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Titolo: La mia sul taglio di chicane

Come già detto, anche io credo che hamilton potesse accodarsi e fare la 
curva sfiorando leggermente il freno (perdendo un sacco di tempo). La regola 
sulla restituzione della posizione secondo me deve essere intesa come: ok 
hai fatto una cosa che non dovevi fare, si ricomincia da da dove si era 
rimasti prima. Hamilton ha fatto il furbetto al limite del regolamento, ci 
stava la penalizzazione come non ci stava... ha azzardato e si è messo nelle 
mani dei giudici, se i giudici sono in mala fede non so dirlo ma se lui 
avesse saputo aspettare avrebbe vinto senza polemiche.
Leggo ora sulla gazzetta che la mclaren vuole fare ricorso perchè la 
telemetria dimostra che hamilton andava ben SEI km/h più lento di raikkonen 
per farlo passare... secondo me non è una chiara dimostrazione della 
restituzione della posizione. 

Davide Trani ha scritto:

 e cosa sarebbe, di grazia , per te una chiara dimostrazione???
nella via di fuga non ha la stessa aderenza che in pista, cosa credi, che
sia tutto rose e fiori passare dove non si transita mai, dove si forma
sporco, viscidume e si ha il rischio di partire in sbandata con niente??
appena rientrato in pista ha rallentato ancora di più per far passare
avanti Kimi, e solo quando era tornato dietro al 100% ha ripreso da dove
aveva lasciato.
prima della chicane erano incollati, dopo la restituzione della posizione
a Kimi erano alla stessa distanza, trovami dove LH ha accumulato vantaggio.
misura la distanza tra le due macchine prima della chicane e dopo, erano a
 mezzo secondo, anche se fosse entrato nella chicane erano entrambe in
frenata, in accelerazione si sarebbe riportato sotto esattamente nello
stesso modo.
non sarebbe cambiato proprio niente.
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Infatti, l'avrebbe passato comunque senza difficoltà, è proprio per questo 
che hamilton è stato uno stupido.

 
Proprio per questo Hamilton è un coglione, bambascione.


a me la cosa che fa più incazzare è che una manovra come quella di Lewis di 
ieri (attacco a Kimi prima della Chicane, taglio per evitare la collisione, 
restituzione della posizione e nuovo attacco, con kimi che cambia 
traiettoria difendendo molto male la sua posizione, oltretutto) è stata 
trattata nello stesso identico modo di uno che arriva lungo (magari senza 
nemmeno l'intenzione di attaccare il pilota che lo precede), taglia la 
chiacane, fa il sorpasso e va via senza restituire la posizione.
Perchè non ci fanno vedere le stesse immagini che hanno penalizzato Bruno 
Senna in gara1 della gp2? Ha tagliato in pieno la chicane (e non come Lewis 
che non è che è andato via dritto), siccome era primo, e la posizione non 
avrebbe potuto restituirla a nessuno, l'hanno penalizzato sulla base delle 
immagini dall'alto, misurando (con una linea gialla al computer) la distanza 
col diretto inseguitore prima del taglio e dopo la curva (senza nemmeno 
tenere conto che nelle corse c'è l'elastico tra i tratti veloci e le 
staccate...)
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
X360 Tag Live: "Zio Phasor"
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 non sarebbe cambiato proprio niente.
:-) Allo stato attuale delle cose sarebbe cambiato tutto, cioe' LH non
sarebbe terzo, bensì primo .....


Beh, definirlo stupido mi sembra eccessivo..... Sei un pilota di formula1
che al primo anno di attività perdi un campionato del mondo all'ultimo GP
per 1 punto. Torni l'anno successivo, sei in testa al campionato, sei al
penultimo giro di una gara che ti senti tua, la senti nella testa e nello
spirito, sai che se anche vai lungo hai la possibilità di riprenderlo.....
quanda adrenalina hai in corpo? Io penso che un campione con la C maiuscola
si distingua anche in questi momenti. Il genio e sregolatezza è appartenuto
ai piu' grandi piloti di formula 1 ( leggasi Senna su tutti, ma anche
Mansell e molti altri )..... Penso che l'istinto non vada confuso con la
stupidità


Come per alonso nel 2005 e giusto che il negro sia stato penalizzato

 che hamilton è stato uno stupido.
Quoto. Ham-Ham gran pilota, con un limite: è fesso.
quostat

 tratti veloci e le staccate...)
E' il concetto di vantaggio: se il taglio della chicane ti fa guadagnare 
tempo rispetto al tuo avversario è illecito: altrimenti giro con lo 
stessi tempi che hai tu, taglio la chicane e ti do mezzo secondo a giro.
D'altra parte i piloti non hanno la playstation che ti dice tutti i dati, 
quindi tanto vale fare in modo che gli errori in pista si paghino in 
pista.