mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: A me del Trofeo COSTRUTTORI ...

Non me ne frega un cazzo, anzi meno, e non gliene è mai fregato un cazzo a
nessuno
prima di oggi
Ancora meno me ne fregava se vinceva quella mezza sega di Irvine
Bravo Hakkinen è lui che lo meritava + di tutti moolto di + di Irvine.
Schumacher è un capitolo a parte.
--
Distinti saluti
Riccardo Roberti

Schumacher è un capitolo a parte.
E' una sega in partenza, bisogna dirlo, cazzo che si alleni!!!!
Però è un mago in tutto il resto.
-- 
 >>> e-mail : 
snow...@libero.it
 <<<
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 <<<<<<< ICQ number 42325926 >>>>>>>>

 costruttori e anche di quello piloti!!!!!
Vincere il mondiale con IRVain voleva dire aspettarsi il ritiro degli
avversari
in ogni gara  oppure un intervento divino S. Michele $chumacher, una
vittoria davvero appagante

 Però è un mago in tutto il resto.
Anche gli errori sotto pressione non sono proprio pochi...
Partendo dall'immenso talento togli le partenze, gli errori, le
scorrettezze, il carattere non e' che sia poi il campionissimo che si
descrive...
Saluti,
        Andrea
-- 
Andrea Sartorati - 
andr...@mail.neol.it
"I simpatici mi stanno antipatici, i comici mi rendono triste; mi fa
paura il silenzio, ma non sopporto il rumore"
                        (Francesco De Gregori, "Povero me")

principale.
Dovevi guardare piu' spesso FW, credi gli sia capitato un sei-sette
volte :-)))
Obelix

 wrote in message
381ca...@212.7.64.37...
| Vincere il mondiale con IRVain voleva dire aspettarsi il ritiro degli
| avversari
| in ogni gara  oppure un intervento divino S. Michele $chumacher, una
| vittoria davvero appagante
Uh, l'avete già fatto santo? Ma i miracoli quando li ha fatti?
Io mi ricordo molto di più delle sua enormi ca**ate!
--
Ciao
Lois
loi...@usa.net
loi...@libero.it

Uh, l'avete già fatto santo? Ma i miracoli quando li ha fatti?
I miracoli non so, ma ha un sacco di fedelissimi...
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Maldonado? No grazie!

http://www.autosport.com/news/report.php/id/111129
 
 
ahahahahahahahah, praticamente i nuovi investitori della Lotus hanno messo bene in chiaro che il team deve ingaggiare Hulkenberg (che è un pilota con la P maiuscola anche se tendente alla porcata) e non quella schiappa del Principe, anche se porta soldi!!
Che dire, c'è ancora speranza per la F1 ! :-)


 
evvai
mi sembrava assurdo che un ottimo pilota come lui restasse a piedi  :)
 
-- 
 
 
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 L'importante e' che sappia che non sara' pagato... :D
 
Pare che ci sia abituato, non ha preso un soldo quest'anno e la Force India gliene deve ancora dal 2012...
 

Il giorno lunedì 4 novembre 2013 14:43:05 UTC+1, peter_ray ha scritto:
 
Peccato, speravo rimanesse, magari in un top team...


 
mi di dispiace proprio per questi piloti che vivono in stato di 
indigenza..  :-(

 ahahahahahahahah, 
 
C'e' rischio che l'anno prossimo ci sia un lineup senza Massa e Maldonado?
: DDDDD
Corro a farmi una sambuca di consolazione per l'enorme dolore che la cosa mi provoca....
Se poi dovessero smaterializzarsi anche Perez e Gutierrez, mi ci vorrebbe la bottiglia intera.
: DDD
 
m

Il 05/11/2013 7.36, marloc ha scritto:

quanto odio!!! :-)
comunque su Perez sono d'accordo...
 


 > non mi sembra che Perez abbia sfigurato cosě tanto nei confronti del 
"campione del mondo"

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma che se la ficchino...

... nel culo quella cazzo di safety car.
Come rovinare le gare...
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 -- 
Effettivamente questa volta era inevitabile; c'erano pezzi di carbonio 
ovunque 

Pico della Mirandola ha scritto:


si , ne sei testimone diretto dato che te ne sono conficcati nel cranio un
bel pò.
IDIOTA!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: (lapsus) RedBull<-Jaguar<-Stewart<-?

ma Stewart&Figlio crearono il team di F1 o ne acquistarono (per lo meno le 
strutture) uno gi� esistente? In questo momento ho un lapsus...
-- 
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 ha scritto nel messaggio 
news:4a3f44db$0$6819$5fc...@news.tiscali.it...

Mi pare lo fondarono quasi da 0 no?

 Mi pare lo fondarono quasi da 0 no?
eh, non me lo ricordo, per quello lo chiedo... tipo la 
Brawn<-Honda<-BAR<-Tyrrell (sponsorizzata Benetton..)
oppure Renault<-Benetton<-Toleman 

 strutture) uno gi� esistente? In questo momento ho un lapsus...
Wiky dice che � stato fondato nel '96 e dice che � divenuta prima Ford poi 
Jaguar ma non dice se � stata un altro team prima, bisognerebbe andare a 
vedere tutti i team del 95 e del 96 e andare per esclusione :)
Ciaooooooooooo
JJK
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gianna trollazzo

Io la butto lě... a me pare un trollazzo, poi fate vobis.

> Io la butto lě... a me pare un trollazzo, poi fate vobis.
No, per nulla, ma dopo questo post non posto piů, che devo andare al lavoro
(autogrill)

Io la butto lì... a me pare un trollazzo, poi fate vobis.
Dai, concediamole un minimo di fiducia: sarà lo pseudonimo della mai
abbastanza apprezzata (e così sarà per sempre :-) Prisca...
Simone
______________________________________________________________________
"La mia favorita è la Williams...Subito dietro le Williams c'è la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
______________________________________________________________________

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Kova sta rallentando in maniera scandalosa

Per un punto in più per Hamilton.............ridicoli!! 

 Per un punto in più per Hamilton.............ridicoli!!
pensa a schumi-barichello, e taci.

 pensa a schumi-barichello, e taci.
maddeche?
kova quinto
hamilton sesto
-- 
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 hamilton sesto
maddeche cosa scusa?

giac...@gmail.com
 ha scritto:

intndevo che
la discussione non ha senso visto che il fattaccio(kova che cede un 
posto a hamilton per un punto in piu')non c'e' stato  ^^
mrt^^


 oppure:
www.opendns.com
ah ecco, non ci siamo intesi :-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Conferenza stampa dopo il gp india

chi l'ha vista? sembra che Webber, stufo di ascoltare le domande poste a 
Vettel e Alonso, si è alzato e se ne è andato squotendo la testa
 
 


Non l'ho ancora letta, comunque ï¿œ qui:
http://184.106.145.74/fia-f1/f1-2012/f1-2012-17/Press%20Conference%20-%20Sunday.pdf
 

 Andavi male a sQuola eh? :D
 
Andava con sQuolabus. 
 
 


a scuola ho studiato il tedesco, il francese e l'inglese. 
L'italiano -purtroppo- non l'ho mai studiato, l'ho imparato con la TV
 
Mi scuso (o squso) con grande umilt� del errore commesso 
 
 


pare sia tornato indietro subito e si sia scusato.
a fare il cafone sono buoni tutti
ad ammetterlo e scusarsi...praticamente nessuno.
 
 
grande mark
 
-- 
 
 
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Titolo: un primo risultato è raggiunto

https://f1grandprix.motorionline.com/f1-il-futuro-di-hamilton-non-sara-a-maranello-andare-in-ferrari-non-e-il-mio-obiettivo/?fbclid=IwAR0Sts4BqdLSK_aZNo3bqlv0JUvIU91z-9PR_USgbZVXduc6d-c5HwJHtCs
 
 
Hamilton che dichira di non voler andare in Ferrari! Ottimo!
Vai Leclerc!!!

 Vai Leclerc!!!
 
ah, e poi le altre cazzate che dice non sono niente male!

 Vai Leclerc!!!
 
Non credo che il negro scopa in testa sia ben visto in Italia

 Vettel quando era in RBR.
 
Certo, qullo che importa agli Italiani è che vinca la Ferrari, non ha 
importanza il pilota
 
 Vettel e Shiumi sono personaggi stimati per la loro umiltà e serietà, 
hanno sempre evitato gossip e mondanità
 
il negro invece è un bulletto da bar

 il negro
 
bbmink uberalles

A questo punto sono contento 
 
Ritornerà a farvi il mazzo con la macchina grigia e arancione


 
Qualsiasi cosa fa Hamilton tu sei contento. Invece io sono contento sempre
 per la stessa: che stia da un'altra parte. 


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La Brawngp bara o forse no?

Dopo Briatore anche Domenicali ha seri dubbi sulle performance della nuova 
scuderia.
Voci dal paddock dicono che questi strabilianti tempi siano dovuti ad un 
profilo estrattore non proprio in regola.
Cqe non č possibile che un brocco diventi purosangue in poco tempo e come 
succede nel ciclismo o nell'atletica i grandi miglioramenti sono frutto del 
doping.

Guardate qua che tempi
http://www.f1today.nl/live-update/2009/03/17/circuito-de-jerez/

 doping.
Calcolando poi che dispongo di un motore clienti...

 
http://www.f1today.nl/live-update/2009/03/17/circuito-de-jerez/
come detto non ci sono controlli, sono test liberi, se barano peggio per 
loro perchč poi potrebbero avere altri problemi con le macchine in regola.
Per andare forte basta cambiare la centralina unica con una centralina 
libera, aumentare il limitatore da 18mila a 20mila giri, etc.etc...
-- 
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Titolo: BritatoROTFL

"puntiamo su Fisichella"
secondo me, forse non al primo GP, forse non al secondo, ma già dal terzo le 
prenderà di santa ragione da Kovalainen...
Boh, vedremo! 

Phasor ha scritto:

Vedremo se le dichiarazioni di Fisichella sul diverso adattamento ai
pneumatici erano fondate...Kovalainen è un bel punto interrogativo,
chissà, se la Renaulta manterrà le attese potrebbe essere il primo
pilota dopo 46 anni a vincere un GP al debutto (c'è anche Hamilton
però).

 però).
E se invece fosse semplicemente la Ferrari a mantenere le aspettative e
già al primo gran premio piazzano un 1-2 micidiale?? O magari Alonso
con la McLaren... Suvvia, le possibilità che Kovalainen o Hamilton
vincano il primo gran Premio sono prossime allo zero! Chissà i
bookmakers inglesi come la vedono...

 bookmakers inglesi come la vedono...
E perché mai? Nel '96 Villeneuve aveva ormai quasi vinto, prima che il 
suo motore iniziasse a spruzzare olio manco fosse un idropulitrice...

suo motore iniziasse a spruzzare olio manco fosse un idropulitrice...
Anch'io ho sperato fino all'ultimo che vincesse (così come in campionato, ah,
se la ruota volata fosse stata di Hill...) Va da sè, però, che la Williams
era un paio di spanne al di sopra di tutte le altre auto, cosa che non si può
IMHO dire né di Renault né di McLaren.
 
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 IMHO dire né di Renault né di McLaren.
Vero.
Pero', ad ora, la Renault (con i suoi due mondiali di fila) e' ancora la
monoposto da battere...
marloc
-- 
War does not determine who is right, only who is left
B.Russell
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Ma siccome questo č un mondiale piloti, la Renault č fatta!
-- 
mab.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hamilton ha dimostrato che e' un coglione..

Avete visto tutti,il negretto non regge la tensione,non c'e' storia e' un 
coglione,non un campione,viaggia solo se' e' in chiara superiorita' tecnica 
e parte davanti....
ciao
Xmau 

xmau ha scritto:

Come ho risposto a peter_ray, ce l'ha piccolo... 8-)

Ma è salito sopra il culo di Alonso o sbaglio??

 ha scritto nel messaggio 
news:312e7b5f-dc54-430f...@p25g2000hsf.googlegroups.com...
Ma è salito sopra il culo di Alonso o sbaglio??
Ha visto "rosso" e c'e' salito sopra,bel pirla.
ciao
Xmau
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Kubica e il Kers...

Non � che Kubica avr� problemi di ingombro/peso col Kers ferrari? 

 Non � che Kubica avr� problemi di ingombro/peso col Kers ferrari?
hai ascoltato anche tu le cagate di studio sport?
e. 


In ogni caso sarï¿œ la scusa che userï¿œ la Ferrari per giustificare 
le scarse prestazioni del vostro tanto amato polacco.
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 -- 
tu dici? e se poi invece fa bene tu cosa fai, ti scusi pubblicamente? 

 le scarse prestazioni del vostro tanto amato polacco.
ma sei sicuro che correrï¿œ con la Ferrari?

 ma sei sicuro che correr� con la Ferrari?
lui per correre questi GP vorrebbe subito il contratto anche per l'anno 
prossimo, cosa che la Ferrari (giustamente) non vuol fare, ma visto che 
l'anno prossimo � comunque al momento appiedato, fossi in lui andrei dalla 
svizzera a maranello anche a piedi, a mettere la firma per sti 2 o 3 gp... 

 
certo ï¿œ che se si siede su una rossa sarï¿œ difficile spostarlo da lï¿œ la 
prossima stagione con buona pace di Alonso che dovrï¿œ accontentarsi della 
Renault o magari della Mercedes-Brawn( alla McLaren la vedo un po dura)

 firma per sti 2 o 3 gp... 
Dipende anche dall'eventualita' che si concretizzino le voci 
pre-barrichellomollamassa che lo vedevano in odore McLaren, se non
sono solo voci, in ferrari ci sarebbero gia' 3 galli (con paponzo)
per 2 pollai, con il kubo sarebbero in 4.
Sinceram. trovo assay improbabile che raikko torni in mclaren, cosi'
come (purtroppo) che kubo venga preferito a paponso in caso
di deraikkonizzazione in ferrari, visto la moria di teams e le situazioni
traballanti, credo che rakkio, oltre che veloce sia abbastanza
furbo da tenere il culetto al caldo in ferrari (che prevedibilmente
sara' l'unico pilota in rosso, chiunque sostituisca lucollaudator, ad
aver vinto un GP in stagione 2009).
A meno che kimi non si dedichi ai rally/bonsai/depilazione delle rane, il
che innescherebbe il tanto paventato turbinio di cambiapiloti, ma
non credo che lo fara' (fortunatamente, aggiungerei).

 [taglio]
Sarò pessimista ma mi sa che andando avanti così o corrono 5 macchine
per team l'anno prossimo o attivano la cassa integrazione a zero ore
per trequarti dei piloti di F1 e corrono in 6....

 ha scritto nel messaggio 
news:SNsnm.21012$Tq6....@tornado.fastwebnet.it...

?

 per team l'anno prossimo ...
magari.. ^^
mrt^^
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 Non è che Kubica avrà problemi di ingombro/peso col Kers ferrari?
A Monza ci sarà Badoer
Ciao
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma sabato....

....le Ferrari in qualifica (2) non avevavo le velocità massime superiori a 
tutti? Erano sui 320Km/h circa rispetto ai 310-315 degli altri...
Che è successo ieri?

 altri... Che è successo ieri?
L'hanno assettata da bagnato, evidentemente. Non so come siano le regole del
parco chiuso, ma questa era l'impressione.
MaxArt

 parco chiuso, ma questa era l'impressione.
Le regole del parco chiuso dicono che non si possono toccare le ali, 
quindi le Ferrari del sabato erano le stesse della domenica.



Giacché non si possono toccare le regolazioni c'è da pensare che
abbiano ridotto il regime di rotazione per problemi di affidabilità.
Chissà che il motore Ferrari non abbia più problemi dei diretti
concorrenti quando corre in altitudine.
Oppure... per fare esperimenti hanno corso con un motore 2005... :-)

 Oppure... per fare esperimenti hanno corso con un motore 2005... :-)
si, ma della Fiat 600

 quindi le Ferrari del sabato erano le stesse della domenica.
Ma..le regole non dicono che,in caso di pioggia,le macchine possano esser
toccate??
"J"

 toccate??
Solo se la gara viene dichiarata bagnata, o comunque se i commissari lo
permettono a fronte di condizioni decisamente cambiate. I commissari
possono anche decidere che il cambiamento non è tale da permettere il
cambio degli assetti.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 cambio degli assetti.
E in questo caso che avevan deciso?
So che la maggior parte dei piloti son partiti con le intermedie..magari i
comissari han permesso ai meccanici di cambiare qualche regolazione nei
profili....
(o magari sto bestemmiando ^_^ )
"J"

 E in questo caso che avevan deciso?
Frank ha deciso che avrebbe smesso di piovere :-)))
ciaooooooooooo
JJK

 si, ma della Fiat 600
Si vede che non te intendi... era una 850 coupč! :-)))
ciaooooooooooo
JJK

 JJK
Ciao JJ  ;)
"J"
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: R: la grande polemica

In quel punto mancavano protezioni....
C'era un rettilineo, e non hanno messo delle giuste bariere
ma solamente una rete, per giunta molto bassa, che per la
protezione del pubblico e dei commissari non serve a nulla.
Meno male che dal prossimo anno ci saranno le luci al posto
dei sbandieratori. Cmq la FIA deve continuare a pensare alla
sicurezza, ma non solo quella dei piloti..
Cmq Schumacher ha fatto una gara perfetta, senza nessun
errore....e una grande partenza...peccato per il probblema di
convergenza di Barrichello..
Ciao a Tutti
By Manu

convergenza di Barrichello..
in che senso problema di convergenza ?
-- 
  _  _                       _      "maestro c'è vita nell'universo?"
 | \| | ___  _ __   ___  ___(_) ___ "un pò...il sabato sera"
 | .` |/ -_)| '  \ / -_)(_-<| |(_-< cerca anche tu la vita con SETI@home
 |_|\_|\___||_|_|_|\___|/__/|_|/__/ 
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/

sopratutto i distacchi riportati dalla grafica erano errati ??
No, ma ho sentito il pirla della RAI dare due volte il distacco al 2o
giro in due minuti successivi, darne *due di diversi* e dire le sue
solite stronzate...
Obelix

in che senso problema di convergenza ?
Forse che aveva problemi all'anteriore causati dalla collisione con
Frentzen. Mi pare di aver capito che avesse delle vibrazioni anomale
sullo sterzo.

 wrote in message
news:aGmiOqa=zfsOCcaxkQ...@4ax.com...


 ha scritto nel
messaggio news:e7h4atcin6mmc65c8...@4ax.com...


La discussione su "Re: la grande polemica" si fa sempre più accesa e
anche il losco figuro di nome "F1 Fan" ha voluto partecipare con 11
linee di dubbio gusto 

Ah ecco, e infatti questo spiegherebbe anche perchè si sia fatto
prendere da Coulthard

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Poker!

Un'altra Strepitosa giornata per la casa di Maranello al Gran Premio del 
Belgio. L'ordine di arrivo: Raikkonen e Massa su Ferrari, Alonso ed 
Hamilton su McLaren/Ferrari-Mercedes.

 McLaren/Ferrari-Mercedes.
Hhmmmm, McLaren fratto Ferrari meno Mecedes, dovrebbe fare esattamente 
Uno,Fiat.
-- 
Ainsi qu'un débauché pauvre qui baise et mange
Le sein martysé d'une antique catin,
Nous volons au passage un plaisir clandestin
Que nous pressons bien fort comme une vieille orange. 

 Hamilton su McLaren/Ferrari-Mercedes.
McLaren/Ferrari= 100.000.000 $
-- 
Lo Zio Fizzy © IZ6IUI on CBR600F2
       /)/)
     (  '.')
   o(_('')('')

McLaren/Ferrari= 100.000.000 $
hài hài hài!
un rapporto tra grandezze omogenee è adimensionale!
un rapporto tra grandezze sessuali invece è tridimensionale.
un rapporto di una commissione d'inchiesta invece è bidimensionale
(solitamente è scritto su dei fogli, o c'è qualche commissione che li
scolpisce nella pietra?)
e così via.
(altro modo per dire solitamente che non si sa che altro cacchio
scrivere)
-- 
rafrasnaffra
nulla si crea e nulla si distrugge, tutto si fakizza

 Hamilton su McLaren/Ferrari-Mercedes.
direi McLadren!mi sembra + consono.


Si, ma su quello il McDonald's c'ha il brevetto.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Finalmente una la mercedes l'ha vinta

Per qualcuno, peccato che è Russel :-)
 
E domani partono in prima fila entrambe. Vedremo che succederà al via.

E domani partono in prima fila entrambe. Vedremo che succederà al via.
 
basta che vince una Mercedes, gli altri facciano quel che
 vogliono, ma temo vincerà Verstappen sia domani che all'ultimo
 gp
 
 
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https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 


 
Come si sta sul carro del vincitore? E' abbastanza comodo? Immagino che 
a te, che se un abbonato del servizio, riservino condizioni speciali, 
magari vengono a prenderti direttamente a casa.

 Scriveva Max71 sabato, 12/11/2022:> Guglielmo <mmemmoTO...@tiscali.it.invalid> ha scritto:r>> Per qualcuno, peccato che è Russel :-)>> Non per me. Abbiamo due piloti fortissimi>>>>> E domani partono in prima fila entrambe. Vedremo che succederà al via.>> basta che vince una Mercedes, gli altri facciano quel che>  vogliono, ma temo vincerà Verstappen sia domani che all'ultimo>  gp>>Come si sta sul carro del vincitore? E' abbastanza comodo? Immagino che a te, che se un abbonato del servizio, riservino condizioni speciali, magari vengono a prenderti direttamente a casa.
 
Mi fai pena
-- 
.


 ha scritto:r> Scriveva Max71 sabato, 12/11/2022:> Guglielmo <mmemmoTO...@tiscali.it.invalid> ha scritto:r>> Per qualcuno, peccato che è Russel :-)>> Non per me. Abbiamo due piloti fortissimi>>>>> E domani partono in prima fila entrambe. Vedremo che succederà al via.>> basta che vince una Mercedes, gli altri facciano quel che>  vogliono, ma temo vincerà Verstappen sia domani che all'ultimo>  gp>>Come si sta sul carro del vincitore? E' abbastanza comodo? Immagino che a te, che se un abbonato del servizio, riservino condizioni speciali, magari vengono a prenderti direttamente a casa.Mi fai pena
 
Non potrebbe essere altrimenti, vista la differenza. A proposito,
 immagino che per è uguale chi finisca davanti, anche se il goat
 finirebbe per perdere l'ennesimo confronto con il compagno di
 squadra, questa volta anche con una gara d'anticipo.
 
 
 
--
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: the magic

tratto da una bacheca su facebook:
 
In un commento autografo scritto per 'Autosprint' Ayrton Senna spiegò, 
per quanto si potesse spiegarlo, il suo sistema per essere costantemente 
il più rapido sul giro singolo di qualificazione. Primo, intrufolarsi 
sulla pista con una normale macchina da strada ,o un motorino, per farsi 
un'idea delle curve. Secondo, percorrere l'intero tracciato a piedi 
lontano da sguardi indiscreti, meglio se al tramonto, memorizzando ogni 
metro, ogni ruga del terreno di gara. Terzo, arrivare in autodromo alle 
otto del mattino e andarsene alle otto di sera, per seguire i dettagli 
della messa a punto.
 
;-)))
 

 delle curve.
 
Lo fai oggi e ti becchi una penalizzazione di 10 posti in griglia 
 

il più rapido sul giro singolo di qualificazione. 
 
Quarto, restare in pista a fare da tappo per rallentare gli avversari
dopo aver piazzato il giro buono.
 
Quinto, spaccare il motore e inondare d'olio la pista.
 

 Quinto, spaccare il motore e inondare d'olio la pista.
 
Si stava parlando di AS non di MSC...
 
 
m
 
-- 
Tra il ladro e il carabiniere non si può essere equidistanti: se qualcuno
dice di esserlo vuol dire che ha già deciso di stare con il ladro.
 - Oscar Luigi Scalfaro -
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it
 
 
 

Si stava parlando di AS non di MSC...
 
Infatti sono prodezze di AS.
 

 Infatti sono prodezze di AS.
 
Ma LOL.
Noto con piacere che Balestre nella sua campagna post-Suzuka, ha fatto 
proseliti...


 Quinto, spaccare il motore e inondare d'olio la pista.
 
Fatto migliaia e migliaia di volte eh ...
Anzi ... Se non avesse fatto ricorso così spesso a simili mezzo nel
suo palmarés avrebbe -15 pole ...

 ha scritto nel messaggio 
news:ul1ok7pitauebslaa...@4ax.com...

Ricordo perfettamente.........AS con la macchina di traverso alla  Rascasse 
a pochi munuti dalla fine con l'avvesario diretto impegnato nel giro veloce.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ehi pietro raggio, maxbass, gianpippo e dmc

Che mi dite di questo?
 
https://it.motorsport.com/f1/news/il-caso-perche-la-fia-non-ha-punito-la-mercedes-per-unsafe-release-923920/
 

Dico 1 44 9 con una mano sola! Formidabile
 
Nessun può sapere se era davvero a rischio di volare via.
Io ho sperato arrivasse così
 
Il titolo sarebbe stato "hat trick con una mano sola"

 
 
ma le sa le regole l'autore di questo articolo?
prima dell'eventuale bandiera nera i commissari avrebbero dato a hamilton
la bandiera nera col cerchio arancione di obbligo di rientro ai box per
riparare la macchina, ma che ne sappiano noi che il team era stato avvisato
via radio dalla direzione gara? 
che poi non si è sollevato per 7 giri, perchè nei primi due o tre giri non
si sollevava.
Piuttosto l'articolista ci spieghi perché non è stata data la bandiera nera
a Vettel, cosa prevista dal regolamento per quello che ha fatto.
 

 Nessun può sapere se era davvero a rischio di volare via.
 
probabilmente davanti (dove il pilota quando si ferma lo sgancia per
toglierlo) era agganciato bene, comunque ho riguardato l'ultimo giro e il
pitstop e non mi sembrava sollevarsi ancora, magari si era agganciato..
in più se lo avesse schiacciato in staccata, con l'aiuto della depressione
(in accelerazione e rettilineo veniva risucchiato verso l'alto) magari si
risparmiava il pitstop. boh, comunque si, a quel punto giusto fare il pit
stop (che anche li, due meccanici più imbranati per sostituirglielo non li
potevano trovare, ci hanno messo un'eternità), spero solo che all'addetto
che non glielo aha agganciato bene alla fine della bandiera rossa gli
abbiano fatto mangiare per cena il poggiatesta..


 Che mi dite di questo?
 
Cioè questi si son fermati dopo un paio di giri in cui si è verificato il problema e dovevano dare un unsafe release (di cui nessuno si è accorto subito visto che il problema è venuto dopo)?
Ah... Non c'è stata bandiera nera/arancio/arcobaleno, ma l'avviso via radio sì a quanto ho sentito...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: McLaren = Ferrari.....

McLaren = Ferrari prima dell'era MS. Da Ferrarista mi dispiace vedere
una squadra in quelle condizioni che però mi ricordano lo sbando che
abbiamo vissuto per tanti anni. In particolare mi viene in mente l'anno
nel quale Prost si piazzò 2° nel mondiale (vedi KR l'anno scorso) e poi
la pessima stagione dell'anno successivo nel quale, se non sbaglio,
Prost venne "licenziato" dopo l'affermazione che la Ferrari sembrava un
camion. La F1 è una delle principali dimostrazioni delle leggi di
Murphy:- 5°- Le cose lasciate a loro stesse tendono ad andare di male in
peggio.-
Saluti.

 peggio.-
Io dico: chi è causa del suo mal pianga se stesso.
Tra le altre cose, pagherei per vedere un terzo gommista in F1...

 
Pure io, in effetti sarebbe moolto interessante vedere una pirelli o 
good year gettarsi nella mischia.

<(((*>----o00-(_)-00o--- ^_^----------------------
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.



se i miei calcoli non sono errati la McL era superiore come risultati, 
prima dell'era MS (tra l'altro la "ferrari di questo momento" vincerebbe 
anche senza MS ...). Se poi teniamo conto che quei risultati la McL li ha 
realizzati in meno tempo della Ferrari ..................
  pino
P.S. non scordiamo i risultati Williams e nemmeno quelli della Lotus anni 
     '60 e '70 ...
--
l'uomo e` un errore di Dio?
O forse, mi par piu` verosimile,
Dio e` un errore dell'uomo!

      '60 e '70 ...
Nemmeno quelli della Ferrari anni '70.
-- 
F2002



non male, hai ragione ...
PILOTI
1970   Jochen Rindt (Aut)         Lotus-Cosworth
1971   Jackie Stewart (Gb)        Tyrrel-Cosworth
1972   Emerson Fittipaldi (Bra)   Lotus-Cosworth
1973   Jackie Stewart (Gb)        Tyrrel-Cosworth
1974   Emerson Fittipaldi (Bra)   McLaren-Cosworth
1975   Niki Lauda (Aut)           Ferrari
1976   James Hunt (Gb)            McLaren-Cosworth
1977   Niki Lauda (Aut)           Ferrari
1978   Mario Andretti (Usa)       Lotus-Cosworth
1979   Jody Scheckter (Saf)       Ferrari
COSTRUTTORI
1970    Lotus-Ford
1971    Tyrrel-Ford
1972    Lotus-Ford
1973    Lotus-Ford
1974    McLaren-Ford
1975    Ferrari
1976    Ferrari
1977    Ferrari
1978    Lotus-Ford
1979    Ferrari
... mi pare un evidente pareggio tra Lotus e Ferrari, cosa questa che fa 
certo grande onore alla rossa ...
  pino

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: rosberg 2.0 ?

http://www.formulapassion.it/2017/08/f1-bottas-voglio-titolo-non-lombra-hamilton/
 

 
http://www.formulapassion.it/2017/08/f1-bottas-voglio-titolo-non-lombra-hamilton/
 
 
In Mercedes come in ogni altro team comandano i dirigenti, per cui 
Bottas può dir quello che vuole, restano parole. I fatti li fanno o 
glieli fanno fare quelli al Box, come chiarissimo dimostrato a Budapest.
 
*Forse* Bottas sente aria diversa nel box, cioè pensa che qualcosa sia 
cambiato, magari qualcuno vedendo le sue potenzialità ha deciso che si è 
rotto le balle delle bizze del principino anglo-caraibico (cit.) o lo 
vuole usare per mettere pressione all'inglese in modo da ridurne le pretese.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Guglielmo ha pensato forte :

la merdeces degli anni scorsi poteva vincere il mondiale senza 
hamilton.
il fatto che rosberg lo avrebbe vinto , come poi lo ha vinto, per 3 
anni di fila e' li a dimostrarlo.
quest'anno bottas se la gioca con vettel, non avesse avuto il teamradio 
del bahrain per fare passare la luigina e non avesse avuto il motore 
rotto sarebbe forse in testa.
comunque ci sono ancora 9 gare, e' in lizza anche lui.

 vuole usare per mettere pressione all'inglese in modo da ridurne le pretese.
 
Ahahahahah ti prego continua, sei uno spasso!!
:DDDDDD

 comunque ci sono ancora 9 gare, e' in lizza anche lui.
 
Ovvio. E' dal primo gp che dico che è tutt'altra pasta di pilota rispetto al mentecatto che c'era fino all'anno scorso.
Comunque hai detto bene, mancano solo 9 gare, poi potremo parlare di come è andata a finire.

 Ancora una volta la realtà 
 
Dici la realtà dei giri prima e dopo l'ordine di scuderia in cui Bottas 
è stato il più veloce dei quattro? O quella di Alonso che per ben tre 
volte fa il più veloce in pista certificando senza ombra di dubbio che 
domenica scorsa i primi quattro facevano gara a chi andava piano?
 
Portala a tarare ogni tanto quella bilancia, visto che la tieni in mano 
anche quando non serve deve essere bella usurata.
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 vuole usare per mettere pressione all'inglese in modo da ridurne le pretese.
 
Quali pretese? Raccontamele pure tu che hai evidentemente delle news dall'interno.

 comunque ci sono ancora 9 gare, e' in lizza anche lui.
 
Ah poco, ma sicuro.

 è stato il più veloce dei quattro? 
 
ROTFL! 20 giri dopo l'ordine e quando era oramai a una decina di secondi dal primo? :-D
Come mai continui a dimenticare proprio il casuale fatto che nel momento in cui le Ferrari smettono di far gara a chi va più piano VB perde secondi a manciate? Perchè tu sei quello che capisce di F1 non è vero? :-DDDDDDDDDDD
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: DOMENICA AD IMOLA

Salve a tutti,
domenica per la prima volta sarò ad Imola a vedere il GP. Ho acquistato due
biglietti per la Trib. A e il parcheggio per la zona "La vie Enrose".
Visto che non conosco l'autodromo, qualcuno è in grado di consigliarmi la
strada da seguire o almeno un link dove vedere una cartina con le zone
elencate?
Grazie

 ha scritto nel messaggio
news:a77hc.108297$rM4.4...@news4.tin.it...

Allora, tu hai preso i bilgietti per la variante bassa interna, mentre il
parcheggio è esattamente dalla parte opposta. Non preoccuparti a piedi è
vicino.
Se guardi sul sito dell'autodromo e guardi la piantina del circuito fai
conto che il parcheggio è vicino alla tribuna G. Quando arrivi a Imola segui
le indicazioni Paddock-Ingressi rivazza, una volta dietro la rivazza segui
la strada che sale, se sei in difficoltà chiedi indicazioni per arrivare
appunto alla Vie 'n Rose, che è una discoteca nella parte alta del circuito.
Di li dopo a piedi ci sono 2 ingressi, ti conviene prendere quello che trovi
alla sinistra (prendendo come riferimento la discoteca tenendosela dietro)
perchè la strada scende direttamente nella direzione che devi prendere.
Se hai bisogno comunque puoi scrivermi.
Ciao Clone

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: giusto Briatore

gara troppo tardi, troppa pioggia, fine dello Show.
Il mondiale lo vince Button con mezzo punto su Massa ;-)
-- 
Non li avete uccisi: le loro idee camminano con le nostre gambe. 
http://it.youtube.com/watch?v=ZPhdeLnoS8s&feature=related

 Il mondiale lo vince Button con mezzo punto su Massa ;-)
Massa corre ancora? Non lo vedo gareggiare da un po'.

 
Possibile che squalificano tutti tranne Button e gli tolgano 70 punti?

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: chi è piu' veloce, Michael o Nico?

http://www.youtube.com/watch?v=2uE67arNYhM

 
http://www.youtube.com/watch?v=2uE67arNYhM
ovvio che lei scelga Nico! :)

 
http://www.youtube.com/watch?v=2uE67arNYhM
Bellissima! :D


lol carina


guidatori della domenica...
http://www.youtube.com/watch?v=rSMQM4ASGRg
;-)))


:D


Ma LOL :))
F.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: F1: Schumi ruggisce, siamo tornati

Gran lavoro, sono dannatamente veloce, possiamo vincere"  (ANSA) - 
IMOLA, 23 APR - "Sono veloce, dannatamente veloce. Possiamo vincere". 
Dopo 3 gare da dimenticare Michael Schumacher si esalta in vista del Gp 
di San Marino. "Nelle ultime due settimane abbiamo lavorato duramente - 
dice - ora molto dipende dalla strategia. Non so se faremo la pole, ma 
in gara ci siamo". Su Imola le previsioni parlano di nuvole e possibile 
pioggia... "Vedremo. Ma non importa. Di certo sara' una battaglia, 
perche' giriamo su tempi analoghi. Vedrete, sara' un gran premio molto, 
molto interessante".
http://www.ansa.it/main/notizie/awnplus/sport/news/2005-04-23_4742138.html
*ROAAAR*
mrt^^

 *ROAAAR*
Ma LOL!!!!!!!
Saluti
-- 
GG
Ogni giorno, ogni ora ti cambia: ma mentre negli altri la rapina del tempo 
e' piu' evidente, in te invece non e' manifesta poiche' non avviene sotto i 
tuoi occhi - Seneca
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma se applicassero al calcio lo stesso metro di giudizio...

Nel calcio, ogni volta che un calciatore si tuffa e, ingannando l'arbitro,
ottiene un calcio di rigore, fa ne più ne meno quanto ha fatto Hamilton
con i Commissari. O che segna di mano, etc.
Solo che, anche nel caso che la moviola sia chiarissima, nessuno si sogna
di "segnargli" la carriera come hanno fatto con Hamilton, nemmeno i
giornali inglesi.
Il peggio che gli può capitare (ma non capita praticamente mai) è una
squalifica per la partita successiva.
Se si appliccasse lo stesso metro di giudizio, la squadra che se ne è
avvantaggiata dovrebbe perdere la partita a tavolino, ad esempio.
Il calciatore in questione dovrebbe essere bollato gravemente. NOn
succede, nel calcio si dice semplicemente "sono cose che capitano, fanno
parte del gioco"...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Ma bravo!! perche' non adotti lo stesso metro di giudizio DEL CALCIO anche 
alla vicenda della spy story McLaren ,eh !? NEL CALCIO che fine hanno fatto 
Juventus Milan ecc.?
Ecco adesso taci e vai a dormire che e' tardi va'.
ciao
HITCO 

squalifica per la partita successiva.
Il paragone non regge: non solo avevano ottenuto un vantaggio illecito
(acquisendo la posizione), ma fatto punire in maniera pesante
l'avversario (facendogli perdere molto piů della sola posizione).
Insomma faccio finta di subire un fallo, ottengo non solo il rigore, ma
pure l'espulsione dell'avversario...
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La Ferrari ha salvato Hamilton

Come poteva la FIA penalizzare Hamilton in altro modo? In Giappone la
Ferrari prese il via utilizzando delle gomme che la FIA aveva
espressamente vietato, pena la bandiera nera. Tre giri, e invece
dell'oscuro drappo, ci siamo beccati le oscure ciarle di Colaianni.
Non si poteva fare diversamente: la legge dev'essere uguale per tutti,
no?


Le cose mi paiono abbastanza diverse.

 ha scritto nel messaggio 
news:1192836055.3...@e34g2000pro.googlegroups.com...

Devo dire che per quanto a fantasia non hai nulla da invidiare a Elton John.
andrea 


Magari non solo a fantasia.... 


Sono serissimo...dovresti visitare un ottimo psichiatra.La tua è
diventata una vera ossessione verso la casa di Maranello,sembra che
non riesca a liberartene.Mi dispiace vedere una persona che si riduce
in questo stato solo per uno sport.
Ti dò un consiglio:fai finta che non esista la Ferrari(perchè a loro
di te non frega una benamata cippa),è inutile stare lì a rodersi il
fegato...la Ferrari,a meno di risvolti clamorosi,non abbandonerà la
Formula1 per molto tempo.Non è che ti tirando merda su merda le cose
cambieranno e i tifosi del cavallino si convertiranno e diranno che la
Ferrari è la radice di tutti i mali.


Guarda che non č mica il solo, ce ne sono tanti ma tanti altri che quando 
non postano quě sul ng sono lě a rosicare in silenzio,
vero M.....  ???? 

 Come poteva la FIA penalizzare Hamilton in altro modo? 
Esiste il criterio del "giudizio consapevole". Significa che, 
comunque  ci si ponga innanzi a una questione a livello 
istitntivo,  quando si sia portatori di "conoscenza tecnica" 
della materia su cui ci si esprime,  in un purchessia "soggetto
responsabile",  su quello propriamente viscerale,  prevale il 
"giudizio consapevole". A leggerti, essendo poco competenti 
dela materia - è il mio caso -, c'è spesso da apprendere 
parecchio. Quindi tu hai conoscenza tecnica della materia. 
Bene. Cosa ci si attende da te in questo caso ? Un risposta 
equilibrata e consapevole, che invece tu non hai dato.
Ieri, a mio modestissimo giudizio, è successa una delle tante,
vergognosissime cose che ormai succedono in questo mondo,
deprivato di valori e di giustizia. E' successa in un mondo
ristretto a un evento sportivo, ma è successo. E' successo che
ciò che sembrava essere una opinione (o scherzosa,  o eccessiva )
ha preso corpo nella realtà: la graziosa concessione di favori a 
un (ottimo) pilota e al suo (attualmente indecente) team.
Ritengo che sarebbe utilissimo che, in materia, tu esprimessi,  
per intero e responsabilmente come sai,  il tuo consapevole
giudizio.
quostat

 Le cose mi paiono abbastanza diverse.
Sempre di infrazioni legate all'uso delle gomme si tratta. In entrambi
i casi si è trattato evidentemente di errori non forzati, che peraltro
non hanno portato vantaggi ai team. Sarebbe stato sciocco penalizzare
uno e non l'altro.

 wrote:

No caso completemente diverso, il colorato ha la benedizione di eccly
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Riflessioni post-asiatiche

Dopo Shanghai:
McLaren: 107 (Hamilton) + 103 (Alonso) = 210 punti
Ferrari: 100 (Raikkonen) + 86 (Massa) = 186 punti
La differenza è maggiore del massimo punteggio che la Ferrari potrebbe
ottenere in Brasile.
Se però togliamo alla McLaren i 15 punti di Budapest, la differenza
scende a 9 punti.
In pratica a San Paolo basterebbe un terzo e un quinto posto di Alonso
e Hamilton (in qualsiasi ordine) per aggiudicarsi entrambi i titoli
mondiali.
Onde evitare fraintendimenti, mi sono limitato a riportare una
riflessione spontanea che nasce dal fatto di vedere che sui più
importanti siti specializzati la McLaren viene riportata ancora nelle
classifiche con il suo punteggio effettivo (al netto dei punti persi
in Ungheria).
Questo esclude peraltro la possibilità di autoscontri tra i principali
contendenti: io mi aspetto che Hamilton affronti le qualifiche con un
alto carico di carburante, in modo da tenersi al riparo da situazioni
"sgradevoli"...e mi riferisco anche alle cinque vetture motorizzate
ferrari non in lotta per il titolo. Sapete com'è, magari qualche emulo
delle gesta di Norberto Fontana...

 contendenti:
secondo me, i piloti in pista si comporteranno bene, come hanno fatto tutto 
quest'anno.
Poi, fuori dalla pista, magari si insultano, magari fanno squalificare la 
scuderia, etc.etc., ma in pista sono stati corretti e lo saranno anche in 
Brasile.
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
Tag Live: Zio Phasor 

 come hanno fatto tutto quest'anno.
Ma FA non l'ha fatto: pensa solo alle "bastardate" di Budapest (dove è
stato giustamente punito) e del Belgio entrambe ai danni di LH.
FA a parte direi che gli altri 3 si sono effettivamente comportati bene in
pista gli uni con gli altri.

 stato giustamente punito) e del Belgio entrambe ai danni di LH.
Allora bisognava punire anche Hamilton dopo il Fuji: era lui l'unico
ad avere problemi con i freni che si raffreddavano?

 ad avere problemi con i freni che si raffreddavano?
Bè insomma c'è una certa differenza al Fuji LH non ha deliberatamente
allargato per buttare fuori pista nessuno... ;-)

 allargato per buttare fuori pista nessuno...
Potrei risponderti che questa è una bufala talmente grossa che la FIA
prima di crederci ci ha messo sette giorni...
Ad ogni modo al Fuji c'erano precisi ordini per i piloti dietro la SC,
e l'unico che non li ha rispettati è stato Hamilton. L'unico pilota
dietro al quale si è verificato un incidente multiplo è stato
Hamilton. La FIA ha persino rimosso la penalità inflitta inizialmente
a Vettel. Ripeto: solo lui su 22 piloti aveva bisogno di rallentare
così per tenere caldi i freni?

 così per tenere caldi i freni?
Bene ha fatto la FIA a togliere la penalità a Vettel, tanto si era già
ampiamente sanzionato da solo a causa della propria inettitudine. L'unico
che c'ha rimesso è stato il povero Webber centrato da un esordiente
inesperto. Naturalmente la "vittima" non poteva presentare reclamo contro
un pilota di una squadra "cugina" e quindi ha solo potuto fare le proprie
rimostranze verbali (eufemismo) a Vettel (e ci mancherebbe).
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: cvd

Grandissimo Fisico.
Senza Kimi finalmente in forma strepitosa sarebbe stata la sua gara.
Alla faccia degli espertoni qui che gliene dicono di tutti i colori, 
facile giudicare dalla poltrona di casa.
F.


tifoso di Massa & Fisichella, lol

 ... Kimi finalmente ...
guarda che caso, si deve essere risvegliato il kers...
;-)))

Felipone ha scritto:

qui ci sono molti espertoni??!!!
i veri esperti di F1 stanno in F1, e se vogliono che Fisichella guidi 
una F1 è perchè molto probabilmente se lo merita...
non sono un suo tifoso anche perchè lo trovo lamentoso e irritante, ma 
sulle sue capacità di guida non si può discutere..

 capacità di guida non si può discutere..
Queste son parole sagge :)
F.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: HOCKENHEIM

 detto che è larghissima ...
La versione precedente era molto particolare per via dei lunghi rettifili
dove le F1 viaggiavano per lungo tempo a manetta. Ma c'è anche da dire che
era abbastanza noiosa....a parte il Motodrom dove veramente si facevano i
tempi.
C'era inoltre un problema di carattere organizzativo (pista troppo estesa in
lunghezza longitudinale) e poi c'era anche il problema tribune. Nella nuova
struttura le tribune sono tantissime e per tornare ai box a piedi non devi
sfacchinare mezz'ora.
Non sembra malissimo, anch'io sono sempre nostalgico alle modifiche ...
aspettiamo e vediamo.
Ciao Emiliano!
--
Rs 250 R Carolina Microscheggia
EXXXXXXXXXXX- Leonardo 125/'98 :-)
Ovetto 5o rispolverato per Zavorrina!!!
MTB Specialized FSR Enduro Expert 19"
Fiat 5oo L Owner & driver
Smart Limited/1 driver
DUDI 608
ICQ: 11519966

Visto che siamo in tema di circuiti ... si sa se il 28 si correrà sulla
vecchia versione del tracciato di Hockenheim o sulla nuova (sigh!)??
Oltretutto ... che ve ne pare della nuova versione? Sato vi ha girato e ha
detto che è larghissima ...
Ciao,
El Fefo

 tempi.
Ok, forse tecnicamente non è un granchè, però i rettilinei almeno permettono
i sorpassi ...
Ciao,
El Fefo

 i sorpassi ...
Forse nei primi due giri.
Ciao Emiliano

 Forse nei primi due giri.
Perchè? C'erano delle belle staccate, e i sorpassi si vedevano. Per non
parlare di chi partiva con poca benzina e iniziava a far fuori avversari.
Forse quello che dici  è vero per le prime posizioni,  ma fino ad un certo
punto, e cmq non vorrei che con il nuovo tracciato avessero tolto anche i
sorpassi dei primi due giri come dici tu.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: A.H.

Forse hai qualche problema!!!
NOI ferraristi, quelli che respirano benzina e macinano cavalli non credo
che siamo tutti daccordo con te.
Forse hai sbagliato NG o hai avuto problemi da piccolo.

che siamo tutti daccordo con te.
Sono d'accordo con te:
noi che respiriamo cavalli e maciniamo benzina
(non mi piace macinare i cavalli, povere bestie!)
non possiamo che essere d'accordo!
   :-D
          Saluti & Formaggi ©
                     Lord
"un bel tacer non fu mai scritto"
 
rudy...@yahoo.it
             ICQ 28441148

che siamo tutti daccordo con te.
mancate di nerbo giovincelli.
Ailalala'
A.H.
"Trasformeremo la vostra isoletta di pescatori in una
colonia marina per i figli della lupa".
B.M.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: speriamo sia vero

Alonso ha comunque assicurato che il prossimo anno sarà in pista "Al cento 
per cento". E se si ritrovasse ancora in scuderia l'inglese... "Sarebbe 
un'altra bella lotta".
Per un passaggio in Ferrari, invece, non sembra esserci spazio: "Non ne so 
niente, loro per la prossima stagione hanno contratti con Massa e Raikkonen, 
per cui non c'è possibilità lì per me l'anno prossimo". 



Aspettiamo la fine del campionato e vedremo cosa succederà realmente...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma perkè nessuno elogia schumi?

ma qualcuno ha seguito poleposition subito dopo il GP?
Hanno parlato di tutti quelli ke non hanno concluso la gara, all'infuori di
quello che l'ha vinta con uno strapotere spaventoso!
Forse č la sua + bella gara di quest'anno!
Personalmente Rubens ha fatto ben poco! Anke volendo non meritava di
vincere!
FRA

 di solito la stampa va controcorrente e non ammette che lui fa grandi cose
con la sua monoposto e perdono tempo a parlare di quello sfasciacarrozze di
Montoya.....
BYE
Un solo grido Michael Schumacher!!!!!!!!!!

Schumi?
Chi e', Schumi?
aspetta.....
Non sara' mica uno di quei 2 piloti che guidano le 2 auto pubblicitarie che
precedono la corsa dei carioli?
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Per rispondere leva la mano dall'elsa.
ICQ 5889300

non l'ho seguito comunque mi sembra di vedere che in televisione nelle
trasmissioni di F1 si elogia schummy come Fede elogia Berlusconi!
Mazzoni che é un grande coglione il commento lo basa su quanto é bello e
quanto é bravo Schumacher!!!


wrote:

Ti assicuro che riportano la media a posto nel dopogara dove di MS
parlano solo se commette errori (piccoli, perchè grandi non ne fa da un
pezzo :-), mentre è tutto uno (stra)parlare di Raikkonen e (soprattutto)
Montoya, anche perchè c'è quella donna pilota, che con molto senso
dell'umorismo la presentatrice ha definito "dolcissima" [ROTFL!], che è
cotta di Montoya e Villeneuve.........
Simone
_______________________________________________________
 Be yourself, because you have to be someone,
     and everyone else is already taken (by LZip).

 wrote:
[Stiff deleted]
Di' la verita' sei un trollo o ti sei appena fumato una setcca di
quello buono...
Obelix

 cotta di Montoya e Villeneuve.........
Donne e motori... un binomio perfetto fin che stanno zitte
Tranne poche eccezioni o sparano cazzate o giudicano la bravura di un pilota
in base a quanto lo trovano "figo"
;-)  Red