Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Altra pista favorevole alla RedBull

https://www.formula1.com/en/racing/2022/United_States/Circuit.html
 
 
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Non sono consentiti commenti che contengano termini violenti, 
discriminatori o che contravvengano alle elementari regole di 
netiquette.

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Sì ok ma si corre ad ottobre
 
Saluti
Roberto
FV

Roberto Messora ci ha detto :
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sicuro?
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 sicuro?
 
Aramco United States Grand Prix, 23/10/2022.
Sì, abbastanza.
Facciamo che il pronostico relativo a chi sia più favorevole lo facciamo tra 4-5 mesi.

 sicuro?
 
c'è scritto in mezzo alla pagina...
hai sbagliato link, questo è quello di Austin, non di Miami
 
saluti
Roberto
FV

Il 26/04/2022, Roberto Messora ha detto :
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vero...chiedo venia
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Roberto Messora ci ha detto :
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Direi ancora peggio per la Ferrari
 
https://static.sky.it/images/skysport/it/motori/formula-1/2021/04/18/f1-gp-miami-mondiale-2021-progetto-foto/miami_2022_f1_mondiale.jpg
 
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 Direi ancora peggio per la Ferrari 
 
Un tratto lento, uno medio e 2 "rettilinei".
Al solito "peggio perchè sì".

 Direi ancora peggio per la Ferrari 
 
 
però fa caldo e Redbull ha motori di cioccolata. Inoltre consuma di più le gomme con il caldo.

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Che siano motori di cioccolata, mmmmm
Sicuramente hanno avuto problemi, ma pare più di assemblaggio 
componenti, che strutturali della PU.
 
Per cui, sulla mancanza di affidabilità non continuerei a contarci 
molto, se fossi in Ferrari.
 
Altrimenti prevedo un sorpasso in tromba tra qualche GP, in entrambe le 
classifiche.
 
A me (e non solo a me) invece lascia qualche dubbio la "gestione" delle 
PU RBR: le PU sono "assemblate" da Honda (ancora per quest'anno) ma 
gestite (nei settaggi ed impostazioni) da RBR.
Ed RBR è un team "aggressivo", per non dire altro. Può essere più 
disinvolto e non ha i vincoli di "caduta di immagine" che avrebbe un 
gruppo come Honda in caso di...... ;-)
Strano che non si sia ancora alzato TW a dire che i dati GPS in loro 
possesso si correlano a livelli di potenza "incompatibili" con gli 
attuali regolamenti: RBR esce dalle curve con 10-12 km/h in meno degli 
altri e da metà rettilineo in poi, scartavetrano chiunque abbiano 
davanti, finendo il dritto con 10-15 km/h in più.
 
Ferrari erano ladri, RBR sono ........... bravi (si, quelli del 
Manzoni.....)
A quando gli ispettori FIA in quel di Milton Keynes?
 
O, tra inglesi, vige un ferreo fair-play?
S

 però fa caldo e Redbull ha motori di cioccolata. Inoltre consuma di più le gomme con il caldo.
 
Considerato che col caldo, almeno quello propriamente detto, ancora non si è corso e che siamo in un circuito nuovo per tutti questo "indicativo" da dove sbuca?

 O, tra inglesi, vige un ferreo fair-play? 
 
Sì, tipo quello mostrato nel corso del campionato scorso, più o meno...

 Sì, tipo quello mostrato nel corso del campionato scorso, più o meno...
 
Se al posto di RBR ci fosse stata la Ferrari, col cavolo che in MB si 
sarebbero limitati a non presenziare la premiazione FIA.
Binotto ora starebbe progettando orologi a cucù, se va bene.
S

 sarebbero limitati a non presenziare la premiazione FIA. 
 
Certo... Avrebbero usato la divisione carri armati per dichiarare guerra all'Italia... Almeno eh!
Ma quello dipende dal fatto che sono anche mezzi tedeschi.
Invece Horner & C. che scusa hanno? Ferrari mica è mezza inglese...

 Ma quello dipende dal fatto che sono anche mezzi tedeschi.
 
Scherzi? Sono austriaci, la patria del Fuhrer: i tedeschi sono 
costantemente in soggezione psicologica rispetto ai cugini della dolce 
Austria.
S
 

 Scherzi? Sono austriaci, la patria del Fuhrer
 
TW è austriaco, ma mica tutti. Ma non fa differenza, d'altra parte il Fuhrer mica ha avuto il massimo successo in patria.

 TW è austriaco, ma mica tutti. Ma non fa differenza, d'altra parte il Fuhrer mica ha avuto il massimo successo in patria.
 
Alla faccia: se avere il consenso del 99 e rotti % della popolazione è 
un insuccesso......: per ottenere l'anschluss (se si scrive così) non ha 
faticato molto, anzi!
 
S

 cazzo se ne frega se.....: oh, parliamo di Marko eh!!
 
Vedo che il loro percorso di ritorno al lato oscuro è quasi ultimato. :-D

 Se erano veri i numeri che si leggevano non ci sono arrivati neanche qualche mese dopo. Forse a fine 2021 con i motori da 2 GP...
 
c'è la seria possibilità che fossero stronzate. Se la Ferrari nel 2019 fosse partita indietro in qualsiasi gp che ha vinto, come Hamilton in Brasile 2021, col cazzo che avrebbe vinto. E li altri gp nemmeno li ha vinti in condizioni normali.
 

 
Ellamadonna...
Allora la Ferrari avrebbe dovuto partire in ogni GP con 150 litri di 
benzina?
Mi risulta che CL sia stato beccato con qualche litro in più in una sola 
occasione.
Perchè le magie non le fa (quasi) nessuno. Ma qualcuno sì....
S

 Se la Ferrari nel 2019 fosse partita indietro in qualsiasi gp che ha vinto, come Hamilton in Brasile 2021, col cazzo che avrebbe vinto. 
 
C'è anche chi dice che se mio nonno avesse avuto le palle sarebbe stato un flipper.
E d'altra parte mica si parlava di dati assurdi di carico aerodinamico...

 occasione. 
 
Eh... Pensa riuscire ad usare quella quantità in più in modo sistematico in un giro invece che in un GP dove effettivamente potrebbero servire 50 litri...

 Eh... Pensa riuscire ad usare quella quantità in più in modo sistematico in un giro invece che in un GP dove effettivamente potrebbero servire 50 litri...
 
eh beh un vantaggione correre con tutti quei kg in più finché non li consumi.

 eh beh un vantaggione correre con tutti quei kg in più finché non li consumi.
 
Eh sì...

 ce ne siamo accorti che li hai letti varie volte LOL
 
Se a Monza c'erano 45cv, in Brasile erano 200.
Trovatemi una Ferrari che abbia mai superato cosi'
https://www.youtube.com/watch?v=Z_LmiQlT9oE
 
Passa gente con il DRS aperto prima di meta' rettilineo.

 eh beh un vantaggione correre con tutti quei kg in piů finché non li consumi.Eh sě...
 
 
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Non si sa di cosa parli tu. Pare che la Ferrari abbia fatto tutto per prendere per il culo Hamilton a Monza. Per il resto il motore del 2019 è servito a ben poco.


LORO possono, sono bravi.
Tutti gli altri, barano!
CHIARO????????????????????????????????
;-)
S

 

Eh, in Italia a Monza si utilizzarono gli "orecchioni".
In Brasile invece abbondano gli o-ricchioni (anche detti Viados.....).
Non è la stessa cosa, le misurazioni talvolta vanno "fuori scala" ;-).
S

 Trovatemi una Ferrari che abbia mai superato cosi' 
 
Gente di poca fede.
Sono i Cavalli Nel Piede(tm) di un Hamilton che non molla mai soprattutto quando tutti lo danno per spacciato (cit.).
 
 
m

 Non è la stessa cosa, le misurazioni talvolta vanno "fuori scala" ;-). 
 
: DD
 
m

 come oggi? 
 
Era così in effetti.
Poi mi sono convinto che dal 2019 i fonometri e la precisione dei GPS hanno fatto un tale balzo generazionale da rendere a malapena accettabile oggi, discutere di 10 CV per esempio, una roba impossibile come discutere di 40 CV nel 2019.

 Passa gente con il DRS aperto prima di meta' rettilineo.
 
Dovresti dirlo a Horner e Marko che erano così attenti alle velocità della Mercedes in quel della Turchia e non si sono accorti del Brasile.
Si parla di prestazioni del motore ovviamente, dell'ala che fletteva invece se n'erano accorti benissimo, ma era un depistaggio...

 Si parla di prestazioni del motore ovviamente, dell'ala che fletteva invece se n'erano accorti benissimo, ma era un depistaggio...
 
Non l'hai trovata, ne ero certo!

 Il giorno martedì 3 maggio 2022 alle 15:04:34 UTC+2 Despacito ha scritto:> Non sei sempre tu che ti fidi ciecamente degli orecchioni ieri > come oggi? Era così in effetti.Poi mi sono convinto che dal 2019 i fonometri e la precisione dei GPS hanno fatto un tale balzo generazionale da rendere a malapena accettabile oggi, discutere di 10 CV per esempio, una roba impossibile come discutere di 40 CV nel 2019.
 
Quindi?
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