Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hamilton si scusa con KK

Su twitter si scusa con KK e il team
After watching the replay, I realize it was my fault today 100%. I 
didn't give Kobayashi enough room though I thought in was past.
Apologies to Kamui and to my team. The team deserves better from me. 
Best wishes, Lewis
-- 
http://www.simracing.biz

 Best wishes, Lewis
CVD
Comunque e' piu' onesto lui, o meglio il suo PR, di tutti i suoi tifosucoli
con paraocchi argento e bandierina mclaren infilata nel culo

 wishes, Lewis
Chapeau
-- 
Lorenzo von Matterhorn
"It's better to have loved and lost than to stay home every night and 
download increasingly shameful pornography"

 con paraocchi argento e bandierina mclaren infilata nel culo
Il suo PR, senza dubbio. Queste "scuse" a scoppio ritardato ne sono la prova 
evidente...
Comunque, non "onesto", ma diplomatico.
Ciao, fms 

 con paraocchi argento e bandierina mclaren infilata nel culo
LOL! :D
Mi piaci piu' di qua che di la! :P

> After watching the replay, I realize it was my fault today 100%. 
..contento lui.
m
-- 
Capes are for flying. I don't... I don't fly
- Defendor
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ab...@newsland.it

 ..contento lui.
se neanche davanti alle "scuse" sue o del  suo pr ti arrendi  e fai lo 
scettico sei  come il giapponese sull'isoletta dopo la fine della 
guerra :-)
-- 
f.
www.corsiconuotomaster.it
http://www.mesnews.net/it/

 ..contento lui.
Dovresti essere contento anche tu. Queste scuse chiudono il discorso. Non 
hai bisogno di scrivere altri post sull'argomento. Per sua stessa ammissione 
è colpevole al 100%, e nessuno può saperlo meglio di lui.
Ciao, fms 

 guerra :-)
..evidentemente non aveva twitter dopo Monza '08 oppure non gli
hanno fatto vedere il replay.
: ))
Per il resto, come dire?, per me rimane un normale incidente di 
gara (come vado dicendo da oggi pomeriggio) se lui si sente meglio
a dare del pirla a Maldonado e Massa dopo Monte '11, tacere dopo
Canada '11  e chiedere scusa dopo Spa '11 buon per lui.
..io mi farei dare qualche pastiglia per la schizofrenia.
: D


 wishes, Lewis
dovute e di circostanza, probabilmente imposte da Dennis, ma a parti 
invertite, con Hamilton che con l'alettone anteriore toccava un pilota 
sulla ruota posteriore, state tranquilli che avrebbero dato a Hamilton 
una penalizzazione. Tra l'altro Koba aveva l'alettone giï¿œ danneggiato 
da un contatto precedente... e tutti i piloti cercano di stare lontani 
da Koba, questo probabilmente ï¿œ stato il vero errore di Hamilton.

 After watching the replay, I realize it was my fault today 100%. 
Dai su ... Qualche altro tentativo e ne uscirà neuralizzato pure lui.

 ..io mi farei dare qualche pastiglia per la schizofrenia.
Ma LOL!
Io insisto: a forza di mazzate ne esce neuralizzato.

 è colpevole al 100%, e nessuno può saperlo meglio di lui.
Ergo significa che in tutte le volte in cui un pilota colpevole di un 
botto non ha ammesso il 100% di responsabilità è innocente.
Non ha una piega.

"MaxBass #I-D + GTT" 
<max.dontscass....@hotmail.dontscass.com.dontscass> ha scritto 
nel messaggio news:MPG.28c54a7ab...@news.tin.it...

? No...
Ciao, fms 

 stato il vero errore di Hamilton.
Pensi che prima o poi imparerà dai suoi errori?
Ciao, fms 

 ? No...
Ok, sarò più chiaro.
Visto che se un pilota ammette responsabilità allora è sicuramente vero
perchè nessuno può saperlo meglio di lui allora è sicuramente vero anche
il contrario.
Insomma, per tornare ad esempi storici, visto che AS non ha ammesso di
aver buttato fuori AP a Suzuka '90 e nessuno può saperlo meglio di lui
evidentemente la colpa è stata di AP.
E' chiaro adesso perchè la tua affermazione ha senso prossimo a 0°K o no?
-- 


 evidentemente la colpa è stata di AP.
No, perché l'essere umano è portato a mentire, la stragrande maggioranza 
delle volte, nel tentativo di discolparsi di malefatte/colpe commesse, non 
certo per addossarsi responsabilità che non ha...
Ciao, fms 

 evidentemente la colpa è stata di AP.
Secondo quanto riportato da Berger in una famosa intervista, AS gli disse 
addirittura la sera prima di stare attento alla prima curva perche' ne 
avrebbe viste delle belle.
“I remember that we were changing our clothes before the race and we were 
joking a bit about each other. He said, ‘Gerhard, have a good look at the 
first corner. You’re going have some fun.’ I knew already before what’s 
going to happen because he said it was payback time.”
http://tinyurl.com/3kzkfnw
F.

 E' chiaro adesso perchè la tua affermazione ha senso prossimo a 0°K o no?
hai appena illustrato "la logica secondo un cretino"

 Best wishes, Lewis
Come hanno detto altri non parlerei di colpe. Ha fatto una gran cavolata, 
dovuta alla foga del momento. Se non fosse cosi' troppo manselliano, 
avrebbe probabilmente vinto ieri. O forse no, la RB era troppo forte. Ma 
almeno BUT non avrebbe preso un altro maledettissimo podio :P
F.

 hai appena illustrato "la logica secondo un cretino"
E ovviamente tu l'hai capita subito al volo.

 E ovviamente tu l'hai capita subito al volo.
inutile che ti spiego il concetto, sei ovviamente un cretino.

 botto non ha ammesso il 100% di responsabilità è innocente.
Ergo significa che quando c'e' da rigirare la frittata ti esprimi sempre
ai massimi livelli...;)

 il contrario.
Mi sembra che la tua logica abbia bisogno di un'aggiustatina
Se in un processo l'imputato si dichiara colpevole, con tutte gli sconti del 
caso, viene condannato
Se in un processo l'imputato si dichiara innocente, si fa il processo e 
forse viene condannato e forse no
-- 
Lorenzo von Matterhorn
Winter is coming 

Nel suo scritto precedente, Felipone ha sostenuto :

fatto sta che non capisco che nessuno dia la minima colpa a Koba, che 
con l'ala rotta ha attaccato Hamilton, voleva passarlo all'esterno con 
l'ala rotta??

 fatto sta che non capisco che nessuno dia la minima colpa a Koba
Forse perché non ce n'č motivo, visto che:
"After watching the replay, I realize it was my fault today 100%. I
didn't give Kobayashi enough room though I thought in was past.
Apologies to Kamui and to my team. The team deserves better from me.
Best wishes, Lewis".
Ciao, fms

 Apologies to Kamui and to my team. 
che sarebbe COMUNQUE dovuto  rientrare ai box a cambiare il musetto, 
che era già rotto prima del botto con Hamilton.
Comunque la regola che chi è davanti ha diritto di traiettoria, a 
quanto pare, una volta ancora vale per tutti meno che per Hamilton, in 
cui deve lasciare lo spazio a chi gli è nettamente dietro.

 frase dettata dai pr della McLaren, neh...
Riferimenti, link a sostegno probatorio di questa tua affermazione? E anche 
fosse, sarebbe stata pubblicata contro la volontà di Hamilton? Non credo sia 
interdetto...
Ciao, fms 

 l'ala rotta??-
Ha buttato fuori il Negro (TM), non sei felice? :-D

 ha scritto nel messaggio 
news:01961242-9366-47b0...@hr10g2000vbb.googlegroups.com...

Beh dai, ha reso più avvincente il mondiale, altrimenti Hamilton lo avrebbe 
vinto con troppe gare d'anticipo. Ieri se non fosse finito fuori avrebbe 
fatto almeno 40 o 50 punti... :o))
Ciao, fms 


questa non è male.. ;-)

 cui deve lasciare lo spazio a chi gli č nettamente dietro.
Il diritto di traiettoria non autorizza comunque a prenderti lo spazio
***gia' occupato da un altro***, se lo fai, sperimenti istantaneamente la
compenetrabilita' tra due corpi...
 


ceeerto,certo...
il buon Koba doveva buttarsi sull'erba per evitarlo...
non so se hai notato che KK non ha assolutamente cambiato traiettoria, è 
rimasto a filo di riga bianca...

 ai massimi livelli...;)
Eh sì ... Ho proprio girato frittate ... Di chi esattamente?
Le tue, quelle di LH o quelle di KK?
Direi le tue visto che stai dando manforte a chi supporta
un'affermazione che smentisce persino la tua posizione ...

 forse viene condannato e forse no
Effettivamente non avevo considerato il fatto che quando c'è di mezzo
il NEGRO (tm) l'autorità minima deputata ad esprimersi è il
tribunale ...

MaxBass #I-D +GTT ci ha detto :

essendo i suoi dei comportamenti criminali mi pare anche giusto.

"MaxBass #I-D +GTT"  ha scritto nel messaggio 
news:e74d6fe3-8cbe-4f99...@n12g2000yqh.googlegroups.com...


Dai cazzo, ma perché devi fare per forza il finto idiota?
Hai capito benissimo cosa intendo
-- 
Lorenzo von Matterhorn
"It's better to have loved and lost than to stay home every night and 
download increasingly shameful pornography" 

"Norberto"  ha scritto nel messaggio 
news:4e5b745a$0$6838$5fc...@news.tiscali.it...

L'ala rotta ce l'aveva dal primo giro, e non vedo perché non potesse almeno 
provarci


 lasciare lo spazio a chi gli è nettamente dietro.
Il diritto di traiettoria ce l'hai in curva, al momento dell'incidente erano 
ancora in rettilineo.


 Hai capito benissimo cosa intendo
lo stai pesantemente sopravvalutando

 un'affermazione che smentisce persino la tua posizione ...
Stai annodando frivolamente il discorso, la mia posizione e' univoca: ieri
Hamilton ha cappellato, e di brutto.
I tuoi intarsi barocchi nell'argomentare a sua difesa, non spostano di un
amstrong la realta' dei fatti: ha cappellato, punto. 
Ti e' piu' chiaro cosi'?

 essendo i suoi dei comportamenti criminali mi pare anche giusto.
Mania di persecuzione? 
In ogni caso, Hamilton non e' un criminale, e' un pirla...e' diverso...;)

 In ogni caso, Hamilton non e' un criminale, e' un pirla...e' diverso...;)
Si, ma è ugualmente pericoloso...
Ciao, fms 

 E' chiaro adesso perchè la tua affermazione ha senso prossimo a 0°K o no?
L'affermazione è da correggere così:
Per sua stessa ammissione è colpevole al 100%, ma almeno MaxBass e 
marloc possono saperlo meglio di lui.

 lasciare lo spazio a chi gli è nettamente dietro.
Non ha infranto nessuna regola, altrimenti sarebbe stato penalizzato. Ha 
fatto una cazzata. E' diverso.

 ***gia' occupato da un altro***,
perņ quando lo ha fatto Hamilton che č stato chiuso da un altro pilota (mi 
vengono in mente 2 occasioni, una con Massa) č stato comunque punito 
Hamilton perchč era dietro!

 rimasto a filo di riga bianca...
no, ma ha tirato una staccata che sarebbe andato lungo anche senza il botto 
(per di più aveva l'ala già rotta da un contatto precedente) 

 almeno provarci
perch� con l'ala rotta voglio vederlo a tirare una staccatona e fare un 
sorpasso in curva all'esterno... sulla vettura che guida specialmente, che 
anche aggiustata non ha certo il carico areodinamico di una mclaren o di una 
redbull.. 

 fatto una cazzata. E' diverso.
ah, ecco, per� quando Button ha mandato a muro Hamilton in Canada, dicevate 
tutti che era colpa di Hamilton perch� arrivava da dietro... 

 pensando erroneamente di averlo passato
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Allora, dove stanno quelli che sostenevano che era KK a fare il sorpasso?
Andatevi a rivedere le registrazioni.
E' Ham, come da lui stesso ammesso, ad aver sorpassato.
E a non aver mai terminato il sorpasso, non è mai stato TUTTO davanti a KK 
e, anzi, quest'ultimo alla fine del rettilineo riguadagnava qualcosina.
Per chi guarda solo gli ultimi istanti prima del botto può sembrare che 
fosse stato KK a iniziare un attacco all'esterno, ma non è assolutamente 
così.
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 tutti che era colpa di Hamilton perchè arrivava da dietro...
Era colpa sua per lo stesso motivo di adesso: si comporta come se gli 
altri dovessero graziosamente alzare il piede tutte le volte.
Il fatto è che la tendenza sta diventando quella di non alzarlo.

 redbull..
In effetti mi ricorda uno che inizia con H e finisce con amilton, che ha 
la tendenza a infilarsi in spazi impossibili.

 Era colpa sua per lo stesso motivo di adesso:
dunque:
in Canada Hamilton attacca Button, Button si sposta a sinistra per impostare 
la traiettoria della curva successiva che è verso destra, spinge Hamilton 
verso l'esterno (sul muro nell'occasione) ed è colpa di Hamilton perchè era 
dietro e doveva alzare il piede.
a SPA, Koba attacca Hamilton, Hamilton si sposta a sinistra per impostare la 
traiettoria della curva successiva che è verso destra, spinge Koba verso 
l'esterno  ed è colpa di Hamilton perchè era davanti e doveva vederlo nello 
specchietto.
C'è qualcosa che proprio non mi quadra.. 

 cosě.
vedi il link sopra e rivedi le tue affermazioni

 Pensi che prima o poi imparer� dai suoi errori?
http://www.youtube.com/watch?v=J6fUXqhUXIg
boh, io non vedo tutta sta colpa di Hamilton, anzi.. 


Mi dispiace. La cosa buffa è che probabilemnte non quadra nemmeno a Ham, 
che probabilmente continuerà a infilarsi in situazioni del genere.

 andato lungo comunque) e c'entra Hamilton..
Mi spieghi come fa un auto che viaggia *parallelamente* ad un altra,
mantenendo un moto perfettamente *rettilineo* e parallelo al (vicino)
bordo pista, a "centrarla"?  :D

 C'è qualcosa che proprio non mi quadra..
Comincia elaborando un pensierino semplice semplice: perche' in
questi casi c'e' *sempre* di mezzo Hamilton? ;)

 Hamilton perch� era dietro!
Con Massa?, a che episodio ti riferisci?

 boh, io non vedo tutta sta colpa di Hamilton, anzi..
Non c'e' peggior cieco di chi non vuol vedere...:)

 una redbull..
Magari Hamilton sbaglia la frenata e lui ne approfitta.
Dai su smettetela di dire cazzate. Hamilton ha fatto un errore e l'ha pagato 
andando a muro. Capita, pace.
-- 
Lorenzo von Matterhorn
Winter is coming 

 sarebbe andato lungo comunque) e c'entra Hamilton..
Ma non dire cazzate, coglione


 marloc possono saperlo meglio di lui.
Bhe' marloc (e immagino Max) hanno una loro testa e con questa ragionano 
(bene o male, condivisibili o meno, sempre comunque sindacabili).
Altrimenti se dovessi considerare che Lewis dice sempre la verita', e 
nonvsolo quando fa comodo a qualcuno e scomodo a me, dovrei considerare 
Pastor Maldonando e Felipe Massa due "fantastic drivers" (post Montecarlo 
'11), considerare Lewis come "indissolubilmente legato" ed erede 
naturale di Senna (pre-ILagos '07, mi pare), considerare che in McL
"non c'era nessun dato Ferrari" (lui ci lavora, lo sapra', no?) tantoche'
non aveva "nessuna idea" che Falonso stesse provando in pista le soluzioni
di Maranello (dichiarazioni WMSC '07) e che al Fuji '07 il suo
comportamento
dietro la SC e' stato "irreprensibile" (post-Fuji).
Ma potremmo non fermarci e proseguire con altri detentori di verita' 
insindacabili in quanto diretti interessati negli eventi.
E quindi pensare che MSC alla Rascasse al Monte '06 non abbia fatto 
nulla di sbagliato, pensare che Alonso non sapesse che Piquet gli 
avrebbe regalato la vittoria appendendo la Renault a Singapore '09, 
pensare davvero che MSC non avesse visto le bandiere nere a SStone '94,
cosi' via.......
E visto che in RBR hanno sempre detto che i team orders non li danno e 
di piloti "figliocci" non ce ne sono, pensare davvero che Marko non 
apra becco sulle  possibilita' dei due bibitari in pista..
Strano come i consumi anomali delle McL saltino fuori proprio quando 
LH e JB si stanno scannando in pista ma d'altronde, lo sapranno di certo 
loro e quindi...
Oltretutto toccherebbe pensare che i mondiali vinti da Ferrari negli 
anni con MSC siano stati <<aiutati>> da un connubio intricato di 
interessi economici che "volevano" MSC vincente a tutti i costi in quanto 
lui e la Ferrari erano (e sono) "speciali" e il dententore degli introiti
del Circus e motore immobile della F1, "tifa per loro".
(Ecclestone, pre-Jerez '97, pre-Suzuka '00*).
Io continuo a pensare, sbagliando certamente, di testa mia e considerare 
le cose dette dai "diretti interessati" "cum grano salis": tutte 
(o quasi : )) cazzate.
In particolare la tempestiva assunzione di responsabilita' che sa tanto
di una leccata per sfangare possibili future "menate".
Se tu vuoi fare affidamento cieco alle dichiarazioni dei diretti 
interessati (ovviamente sempre, non solo quando e' comodo), 
"be my guest" (cit.)
: D
m
*
"The key to F1 is Ferrari,
They have been there for 60 years. They are partners of ours. 
They are the people we need to take into consideration. 
At the moment everyone is hanging on to their apron strings. 
Sort that out and we will be OK." 
- Daily Telegraph
"I'm pro-Ferrari. It doesn't help but I am pro-Ferrari. 
It's been proved over the last few races that it doesn't help"
- ITV interview
-- 
Capes are for flying. I don't... I don't fly
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 Ma non dire cazzate, coglione
aahahha quoto.
koba non era lungo per un cazzo, senza il negro di mezzo avrebbe fatto la sua curva
normalmente.

 pagato andando a muro. Capita, pace.
vedendo il filmato dell'attacco di Koba a Hamilton, mi pare che se errore 
c'č stato, l'ha fatto Koba:
http://www.youtube.com/watch?v=J6fUXqhUXIg

 E a non aver mai terminato il sorpasso, non è mai stato TUTTO davanti a KK
mi spiegasse allora dove vede che Ham non ha sorpassato del tutto Koba:
http://www.youtube.com/watch?v=J6fUXqhUXIg

 Non c'e' peggior cieco di chi non vuol vedere...:)
allora qui la colpa è di Button, giusto?
http://www.youtube.com/watch?v=_5LeCacbY7s

 
http://www.youtube.com/watch?v=J6fUXqhUXIg
Il filmato l'ho già rivisto e l'ha visto anche Hamilton e siamo daccordo: 
Hamilton ha fatto una cazzata. Punto
Fattene una ragione invece di continuare a dire cazzate


 ha scritto nel 
messaggio news:4e5bf728$0$16656$5fc...@news.tiscali.it...

ROTFL
Sei ridicolo, ma anche un po' triste


 Bhe' marloc (e immagino Max) hanno una loro testa 
da quello che scrivono sul ng direi di no.

 C'è qualcosa che proprio non mi quadra..
Dev'essere la tua logica che ha qualcosa che non va ...

 Il fatto è che la tendenza sta diventando quella di non alzarlo.
Cioè fammi capire bene ...
1. A Montreal LH prova a infilarsi alla SX di JB che lo stringe a muro
(non in senso figurato, ma proprio fisico non lasciando lo spazio
utile) in pieno rettilineo ed è colpa di LH che non alza il piede
quando dovrebbe farlo
2. A Spa KK prova a infilarsi alla SX di LH che stringe verso SX
lasciando per lo spazio utile in pista (KK alla sua sx ha ancora
asfalto prima del cordolo) fino alla staccata ed è colpa di LH che non
alza il piede quando dovrebbe farlo.
Insomma ... E' colpa di LH sia quando "si trova nella posizione di LH"
che quando "si trova in quella di JB", ovvero sia quando attacca che
quando si difende nella stessa identica dinamica.
Meraviglioso! Strano poi che salti fuori il NEGRO (tm) e mo' di
perculamento ... :-DD

 così.
Sì, ok ... Che roba usi?

 Ti e' piu' chiaro cosi'?
Sul fatto che abbia gestito male, anzi da fesso, la situazione non ci
piove.
Già detto e ripetuto fino alla noia (io che annodo i discorsi) anche
in altro 3d (però era scritto in modo troppo arzigogolato, quindi
troppo difficile da capire ...).
Sul fatto che la colpa sia sua al 100% (che lo dica lui stesso o il
padreterno frega 'na beneamata sega, giusto per non annodare troppo)
continuo a non essere nemmeno lontanamente d'accordo finchè non vedo
una ripresa dall'alto.
Per quel che si vede dal basso c'è un fesso che va a cercare una
situazione potenzialmente pericolosa. Il fatto che riesca a trovarla
ne conferma certamente nell'occasione la qualità di fesso, ma a colpe
sono in 2 (visto che in quella situazione ci si infilano in 2).

 Dai cazzo, ma perché devi fare per forza il finto idiota?
Farò "per forza il finto idiota" ogni volta che mi ritroverò a
rispondere di imputati, di rei confessi e di processi parlando di un
incidente di gara tra 2 piloti in lotta ...
Parlando di affermazioni di LH si può quindi dire che era credibile la
sua affermazione secondo la quale al Monte fu penalizzato forse perchè
era nero (citando un comico, ma facciamo finta di no ...)? Ah no ...
Perchè in quel caso non era un reo confesso, quindi la giuria deve
pesare diversamente le affermazioni.
Strano eh che "faccia per forza il finto idiota" ... Però posso
tranquillamente dire che il tuo intervento è uno meno diversamente
migliori del 3d...

 marloc possono saperlo meglio di lui.
Ma per quanto mi riguarda lui può anche affermare che i commissari lo
penalizzino perchè è nero; ciò però non mi pare lo renda
necessariamente vero.
Stavolta sì. Curiosamente la sua affermazione diventa automaticamente
vera e indiscutibile nel momento in cui si autoaccusa di qualcosa.
Curioso davvero ...



Quindi se LH si infila in spazi impossibili (cit. Montreal?) è colpa
di LH.
Se KK si infila in spazi impossibili magari è colpa di KK.
Ma se lo fa con LH (cit. Spa ~= Montreal) allora la colpa torna ad
essere di LH.
Direi che è difficile fare meglio a questo punto ...

 provarci
Qui quoto e sottoscrivo.

 fatto una cazzata. E' diverso.
Da ciò discende per caso che non è lui ad essere colpevole di aver
causato un incidente evitabile?


E' un coglione fatto e finito(cit.mod.)
http://www.youtube.com/watch?v=D11R56oSBQo#t=01m27s

sorpasso.
secondo me non si č DIFESO, Hamilton non ha proprio visto Koba che arrivava 
e stava impostando la traiettoria della curva. Non si aspettava di venire 
attaccato da un pilota che aveva appena sorpassato e che sul tempo del giro 
era molto piů lento di lui.

una ripresa dall'alto.
http://www.youtube.com/watch?v=J6fUXqhUXIg
questa non è dall'alto, ma almeno è completa e si vede che Hamilton aveva 
completamente superato Koba, il quale poi si mette in scia del negro (tm), 
esce dalla scia e lo attacca in staccata (con l'ala anteriore già sfasciata 
in un contatto precedente)
Qui si vede situazione esattamente opposta, chi oggi sul NG da la colpa a 
Hamilton per l'incidente di SPA, la dava a Hamilton anche in Canada... :
http://www.youtube.com/watch?v=_5LeCacbY7s

 di lui.
Quindi ha sbagliato... bisogna sempre avere una visione completa di chi è 
intorno alla propria auto.
Ha fatto bene a scusarsi...
Ciao, fms 

 Ha fatto bene a scusarsi...
vero, per� dai filmati � Koba che va addosso a Hamilton, comunque.. 

 vero, però dai filmati è Koba che va addosso a Hamilton, comunque..
No. E' Hamilton che va addosso a Koba, smetti di dire cazzate


 intorno alla propria auto.
Qualsiasi handicappato di 1 anno sa che la frase che hai appena
scritto è una completa e totale idiozia in quanto fisicamente
impossibile su di un'auto stradale, fguriamoci su di un'auto da corsa.
Ma ammettiamo per un attimo che invece il tuo QI sia almeno al livello
della tua figlia più piccola (che in effetti in questo momento appare
un genio nei tuoi confronti), dicci, a Montreal Button questa visione
completa ce l'aveva? E come mai allora ha sbattuto contro Hamilton?
E in Belgio l'anno scorso, come mai ha sbattuto contro Vettel? ah no,
giusto, là era colpa del tedesco che tentava il sorpasso...uhm...come
Kobayashi quest'anno, ora che ci penso...
E Buemi al Nurburgring? E Webber a Singapore 2010? E Webber in Turchia
2010? E Alonso in Malesia 2011?
Attendiamo fiducioso una tua risposta, fai con comodo, prenditi pure i
prossimi dieci anni...

 Curioso davvero ...
...esistono anche i Misseri, ma non mi sembra che il mondo sia pieno di 
gente che si autoaccusa di qualcosa.
A me, se avessi un'opinione contraria, mi farebbe almeno venire il 
dubbio che mi sono sbagliato.

 Direi che è difficile fare meglio a questo punto ...
Ma infatti. Piangersi addosso è la cosa migliore.

 Curioso davvero ...
Non c'� niente di strano/curioso. Si mente per discolparsi di qualcosa, non 
per autoaccusarsi. Di conseguenza chi si autoaccusa di qualcosa � 
praticamente certo che dica la verit�, a meno che non sia masochista.
Ciao, fms 

 impossibile su di un'auto stradale
Mah... esistono appositi specchietti retrovisori o addirittura telecamere 
per coprire i pochi "punti ciechi" ancora presenti sulle auto attuali.
Inoltre il CdS prescrive che si debba sempre attuare una condotta di guida 
atta ad evitare pericolo od intralcio per gli altri veicoli, il che implica 
che avere una visione completa di chi č intorno alla propria auto č un 
DOVERE.
Io quando guido ho sempre questa "visione globale"... se tu non ce l'hai, č 
meglio che non utilizzi l'auto...
Ovvio che ciň č ancora piů importante in gara, dove le situazioni 
potenzialmente pericolose sono molto piů frequenti.
Ciao, fms 

 Ciao, fms

 Su _tutte_ le auto? Andiamo bene...
Male che vada, chi ha problemi economici può comprare questo:
http://cgi.ebay.it/Specchietto-convesso-elimina-angolo-cieco-termometro-/260734923776?pt=Ricambi_automobili&hash=item3cb5033400
Te lo consiglio...
Ciao, fms 

 
http://www.youtube.com/watch?v=_5LeCacbY7s
Fermo restando che all'epoca dissi chiaramente che Button aveva
sicuramente fatto il furbetto (e che Hamilton fosse cascato come un pollo
nella trappola), le due situazioni non sono comparabili.
A Spa i due viaggiavano parallelamente in rettifilo, non in diagonale.

 in 2 (visto che in quella situazione ci si infilano in 2).
Non direi, il secondo "fesso" la curva l'ha presa (nonostante l'urto col
primo "fesso", l'altro ha fatto crash test...:-P

 E' un coglione fatto e finito
Beh vedi ... Alla fine qualche risultato si ottiene sempre: si sta
progressivamente passando dalla colpevolezza alla coglionaggine.
A questo punto si può chiudere la discussione.

 di una leccata per sfangare possibili future "menate".
Oltre ad essere sindacabile sei una brutta persona ... Tu pensi sempre
male ...

 lavora in un reparto corse F1 possiamo chiudere la NG" ...
tu stai male... al massimo al secondo. Perché il primo sei tu.

 dubbio che mi sono sbagliato.
Dubbio che svanisce immediatamente appena si nota come i ciocchi
Button/Hamilton, Buemi/Heidfeld e Hamilton/Kobayashi vengono
commentati, ingorati o carpiati a seconda della bisogna...
m
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 Meraviglioso! 
E pensa il giorno che dovesse rifilare una ruotata alla JB Canadese
ad un Alonso di passaggio.
: ))))


 quando si difende nella stessa identica dinamica.
Non è poi così complicato. Basta non vedere tutto bianco o tutto nero (o 
Negro).
Per esempio una spiegazione è che entrambe le volte la colpa non fosse 
tutta da una parte ma fosse ripartita non equamente e non con le stesse 
percentuali, nei due episodi, tra i piloti coinvolti.
D'altra parte se diciamo che i due episodi non possono avere lo stesso 
coplevole tout court, non trovi che tra chi condanna entrambe le volte 
Hamilton e chi lo assolve non c'è nessuna differenza?

 reparto corse F1 possiamo chiudere la NG" ...
Perche' *la* NG, al femminile?
Mi sembra di avertelo letto altre volte. Se intendi "newsgroup" non 
dovrebbe essere maschile? Tanto per sapere, magari sbaglio io...
F.

 dovrebbe essere maschile? Tanto per sapere, magari sbaglio io...
La famosa gruppa... :o)
Ciao, fms