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Titolo: Toyota: chi si contenta gode...

Chi ci capisce qualcosa?
la Toyota arranca, becca minimo due secondi al giro nelle prove ma Trulli
e Schumacher rilascaino dichiarazioni sodsisfatte ed ottimistiche...
np
P.S:Mi dispiace molto per Jarno...
-- 
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Premetto che reputo Trulli un sopravvalutato, ma per tirare giudizi è 
ancora troppo presto. Da una vita ho visto che al 90% le prove invernali 
  non dicono niente se non agli addetti ai lavori che sanno in che 
condizioni girano macchine e piloti.
Enzo M.

 condizioni girano macchine e piloti.
perché consideri Trulli un sopravvalutato ?
ciao
np
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perche' corre in F.1. da piu' di 10 anni e non ha vinto una mazza ? 

"Danny" <DannyNi...@Ghiacciohotmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:Bw7Mf.5064$ou2....@tornado.fastwebnet.it...
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con questo metro il 95% di quelli che corrono sono dei sopravvalutati. Per 
intanto Trulli "il sopravvalutato" ha sempre dimostrato di fare meglio dei 
compagni di squadra, pure loro sopravvalutati, anche quando la scuderia gli 
passava i materiali inferiori o comunque piu' difettosi (cosa avvenuta 
l'ulima anno in renault con quel telaio fallato che si ostinavano a dargli 
per esempio...). Compagni che se non erro...un certo Alonso lo scorso anno 
e' diventato campione del mondo. 


Yet Another Usenet Node

 campione del mondo.
Alonso è ben più giovane di Trulli, è normale che sia in crescita.
Briatore questo lo sapeva benissimo, anche per questo ha puntato su di lui e 
non su Jarno.
Trulli è veloce solo sul giro secco.

 compagni di squadra
Mi metteresti in fila le cifre che dimostrano che Trulli nel 2005 è
stato migliore di Ralf Schumacher?
non ci vuole tanto a vederlo. In qualifica e' andato globalmente meglio. 
Nelle gare in cui non ci sono state sfighe particolari x entrambi (tipo 
guasti o incidenti) e' andato meglio.
Trulli si adeguava all auto prima e piu' velocemente la metteva a punto, 
specie con la prima versione della Toyota. Le differenze si sono ridotte 
nella seconda meta' quando la vettura evoluzione, non ha fatto misteri, non 
era molto congeniale a Jarno. Nel 2005 Trulli ha perso punti in piu' di 2 
occasioni in incidenti dove non aveva affatto responsabilita'. Una eclatante 
e' stato il doppiato che davanti a lui ha pigiato il limitatore in pieno 
rettilineo per errore facendosi tamponare...

 Trulli è veloce solo sul giro secco.
Mica solo su quello, a monte carlo di giri secchi ne ha inanellati tanti di 
fila. Forse a inizio carriera dopo un tot di gara andava in crisi... ma ho 
capito che dipendeva non da scarsa tenuta dei nervi o da stanchezza, bensi' 
da una sua incapacita' di farsi un assetto che restasse performante a fine 
gara... anche con la toyota all'inizio restava sgommato dopo un po e finiva 
in calando ma tra lui e i tecnici hanno preso la strada buona. Mi sembra che 
sia stato un pilota in costante miglioramento, mi aspetto un ottimo 2006 

sia stato un pilota in costante miglioramento, mi aspetto un ottimo 2006
Speriamo. Di sicuro l'anno scorso in Toyota è parso rinato.

 stato migliore di Ralf Schumacher?
difficile capire questa tua affermazione: se non ti bastano 13 o 14
qualifiche consecutive ove Trulli ha surclassato Ralf..
Comunque quest'anno si chiariranno le gerarchie: Trulli non č certo
inferiore a Alonso ...



speriamo^^. E' rinato perche' in Toyota era considerato e ascoltato.. molto 
piu' che in Renault. Non ha un compagno pesante come Alonso ma il piu' 
modesto Ralf. 


Mica cosi' vero... guarda, io di gente capace di avere un rendimento 
costante nell'arco dell'intera gara ne ho vista ben poca: Prost, 
Schumacher... neppure lo stesso Senna aveva tutta sta capacita' di 
concentrazione, un altro "animale da corsa" lo sta diventando Alonso, è 
micidiale come riesce a martellare in gara, i riflessi c'entrano poco, è una 
questione di ritmo, bisogna avere una specie di metronomo in testa.
Anche raikkonen ha una capacità di concentrazione simile ad Alonso, ma in 
F.1. non ce ne sono tanti, cosi', purtroppo o per fortuna la televisione 
inquadra quasi sempre quelli che son davanti, ma se avessimo la possibilità 
di osservare il comportamento del pilota nell'arco di tutto il gran premio 
certe differenze di costanza di rendimento sarebbero evidenziate molto di 
piu'.


Alonso ha vinto piu' di Trulli, sino a prova contraria e' superiore, ora 
come ora.

 qualifiche consecutive ove Trulli ha surclassato Ralf..
È vero che la posizione di Trulli in griglia è stata spesso, se non
quasi sempre, migliore di quella di Ralf (15 volte su 19) però resta da
chiedersi cosa abbia fatto Trulli di questa superiorità in prova - che
come sottolineato è necessariamente presunta viste le regole di
qualifica.
Se si guardano invece i risultati veri, nell'ordine d'arrivo Ralf è
arrivato davanti a Trulli 9 volte contro 8, e le statistiche parlano di
un sostanziale equilibrio:
Trulli: 43 punti, 3 podi
Ralf S: 45 punti, 2 podi
Pole position: 1 a testa (entrambe farlocche IMHO)


 in testa.
Forse hai ragione. Pur non essendo un fan di Alonso, devo ammettere
che ha saputo reggere da "abbastanza giovane" la pressione fattagli da
piloti tutt'altro che di secondo piano, negli specchietti in gara, MS
tra gli altri. E l'ha retta bene.
Ha i nervi, sa guidare. Se anche non e' un talento nato, qualcosa di
buono lo porta a casa. E poi ora e' carico come non mai.
Un buon investimento per qualsiasi team se che lo possa permettere.
-- 
  Vilco
Think pink, drink rose'

 ha scritto nel messaggio 
news:1141027710.17136.15.camel@musa...
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finalmente!! complimenti!   allora esiste qualcuno che non si ostina a dire 
che trulli è andato per forza meglio di ralf....   e poi le sfortune come le 
ha avute jarno ci sono state pure per schumi jr...  una stagione di crescita 
buona per la toyota e per entrambi i suoi piloti, vedremo quest'anno cosa 
riusciranno a fare e chi sarà davanti a fine stagione :-)
ciao!
By Regulus

 che ha saputo reggere da "abbastanza giovane" la pressione fattagli da
Ma che pretendevi, che corresse col girello? :) E' il più giovane campione 
di sempre, spiegami quell'abbastanza :)
-- 
Maui