mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Chattata Melbourne!

Sabato notte tutti sul canale IRC #f1 per vivere insieme il gp di
australia!
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Promotore di it.fan.studio-vit
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
-================================-
GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1

 australia!
mitico! dovrei esserci, visto che mio cugino viene a dormire da me per il 
GP, lui mi da' una mano con il video e io digito...
IMHO questo sarebbe uno strumento utile per mazzoni...i commenti in tempo 
reale...tanto un video in piu' o in meno non dovrebbe essere un problema
-- 
mandi
El Merlo
ICQ # 4846933
To reply by e-mail substitute 
merloland.com
 with 
triangolo.it
=====================================================================
http://members.tripod.com/~elmerlo/index.html
 
Homer: Son, when you participate in sporting events, it's not whether
       you win or lose: it's how drunk you get.
=====================================================================

australia!
Cirro,, pensa che è la stessa cosa che ho detto anche a Marco :-))
Chissà se si rifarà vivo, prima o poi :-)))
****   -6   ****
Ciao
Emanuele
*********************************************************
Emab...@aconet.it
http://www.geocities.com/Area51/Station/9942
ICQ UIN 3151879
IRC --->  -Emanuele
**********************************************************

australia!
Ci sono!!!!!!
Si aprira' la stagione con una grossa sagra di bestemmi rivolte a
maranello e c.  :-DDDD
---------------------------------------------------------------
                          IL NERO
Questa signature per non dimenticare Ayrton Senna da Silva!!!!
---------------------------------------------------------------

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il mondiale si vince a punti

Il mondiale si vince a punti, Schumy lo sa e lo dimostrera' a modo suo come
sempre
Un'inizio difficile non e' la fine del mondo.
(vero pericolo quest'anno McLaren, ma se ne parlava gia' l'anno scorso).

A PUNTI ?! SCHUMY ?! QUALI PUNTI !!!!

Il mondiale si vince a punti.......
E SI PERDE A SPORTELLATE !!!!!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: W la Minardi

 Ed io dico Forza Minardi che sei grande!

 wrote in message 3822C8F9...@ticino.com...


 Ed io dico Forza Minardi che sei grande!
...e tenete duro!
mitici, a non arrendersi!
mitici, a continuare!
mitici, a fare tutto il possibile!
mitici, a avere coerenza.
--
***********************************
Angelo
***********************************
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Secondo me la nuova Williams

http://sasaeanna.blog-city.com/
http://sasaeanna.blog-city.com/
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
http://sasaeanna.blog-city.com/
Questo Spammer, ha postato anche in altri newsgroup. Fallo ancora e ti
segnalo all'abuse, anche perchč il tuo modo di spammare č stato infimo,
mettendo un subject ON TOPIC. ^^
Vinegar Doppio

 segnalo all'abuse, anche perchč il tuo modo di spammare č stato infimo,
Gli spammers o distributori di "monnezza" che dir si voglia, sono per loro
stessa natura dei poveri vermi...
Io lo segnalerei all'abuse anche senza attendere il prossimo vigliacco
tentativo.
Marcello
---
--
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.576 / Virus Database: 365 - Release Date: 30/01/2004
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: SPIE IN CASA FERRARI

La Ferrari ha perso un altro Campionato... e va bene.
La Ferrari lo ha perso per una stupida distrazione di 10mm..... va bene pure
questo.
Ma che ora Jean Todt vada in giro a dire che tutto è successo a causa di una
spia che ha parlato al momento sbagliato proprio non va. Spia o non spia
sulle due Ferrari c'era un'irregolarità che è stata avvistata dai commissari
e giustamente punita. L'ipotesi della spia fa schifo come le intercettazioni
dei box Williams dopo Jerez 97 ed ho l'impressione che sia una delle tipiche
porcate di chi (J.Todt) vuole nascondere le proprie colpe per una sconfitta
ignobile... ignobile come chi non sa assumersi le proprie responsabilità.
--
 - BadScooter
ICQ: 41832228

 wrote in message
ASDO3.21649$i06.2...@typhoon.libero.it...

Concordo con le tue impressioni!!!
Anche se, permettimi, la dichiarazione di JT afferma in modo non esplicito
che erano al corrente del fatto che i deflettori erani irregolari. "qualcuno
ci ha traditi" Vuol dire che in Ferrari erano ben consapevoli che erano di
10mm fuori dal regolamento ma volevano tacerlo!!!
E poi carissimo signor Todt, io, non credo proprio che quei 10mm non
influiscano sulla monoposto, perchè se non avessero importanza i deflettori
sarebbero stati nel regolamento!!!
Dopo la figuraccia che la Ferrari ha fatto e ha fatto fare allo sport
italiano, è ora che i colpevoli escano fuori e ne paghino le conseguenze!!!!
Vincenzo

spia che ha parlato al momento sbagliato proprio non va.
Oh, beh, ma certo che se si scopre che la 'spiata' alla FIA l'ha fatta
uno della Squadra, il livello della merda sale ben oltre il pennone
della nave....
Obelix

 sarebbero stati nel regolamento!!!
Piů che altro, se non avevano importanza, non c'era motivo per cui fossero
irregolari.


sarebbero stati nel regolamento!!!
Infatti non influivano. Non DOVEVANO influire, senno' la sceneggiata aveva
il punto debole ("... vabbe', si, abbiamo vinto perche' abbiamo
imbrogliato...").
Invece cosi' sembra che "per una nostra distrazione mentre rubavamo la
marmellata" quei cattivoni della FIA abbiano tolto il mondiale ad Eddie. E
che diamine, in fondo quei 10 mm non servivano, e' stato il nipotino di JT
che giocando con lo stampo lo ha rovinato, no? Eddai, ridatece il mondiale,
in fondo siamo bravi bambini, non lo abbiamo fatto apposta.
Logico.
Ma non so cosa giocarmi per il prossimo GP.
Marco
PS: da tifoso mi verrebbe da dire ANDATE A LAVORARE NELLE MINIERE DI MERDA,
ma immaginando cosa possa girare nel pentolone in fondo non c'e' poi niente
di cosi' strano.



Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 4 bastano?

bastano 4 guardaspalla per Massa?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 bastano 4 guardaspalla per Massa?
tu credi davvero che il pippa rimanga lì?
-- 
_-=SiMcarD=-_ ®
->ICQ: 59-575-403<-
"Io non so se Dio esiste. Ma se esiste, spero che abbia una buona
scusa."

 -- 
ne ha molti di piu' mario..

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] Sport in TV

Fermi tutti su La7 alle 17 c'è la Superbike... adesso li scomunicano  !!! 

 Fermi tutti su La7 alle 17 c'è la Superbike... adesso li scomunicano !!!
c'era su eurosport stamani dopo le qualifiche ;)
penso sia la stessa gara :)
mrT^^

 penso sia la stessa gara :)
Ma va????????? :-))))
--
                              ||   __________________________
                    _____ll / In attesa del GP di San Marino ...|
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   芒        ( o )-( o )\

 
no, è stata annullata anche quella :)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Alonso a vita

http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2013/04/10/news/f1_alonso_giur_fedelt_alla_rossa_chiuder_la_carriera_in_ferrari-56361053/
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 

 
http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2013/04/10/news/f1_alonso_g.
..
 
Più che altro, non vedo in quale altra squadra potrebbe
andare...soprattutto visto il suo stato di forma da sei-sette mesi a
questa parte.

 questa parte.
 
Vincerà domenica così si sistemano le cose.

 
http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2013/04/10/news/f1_alonso_giur_fedelt_alla_rossa_chiuder_la_carriera_in_ferrari-56361053/
 
 
Bene così, avere il migliore in squadra aiuta sempre.

 Bene così, avere il migliore in squadra aiuta sempre.
 
Speriamo si ricordi di esserlo...

Bene cos�, avere il migliore in squadra aiuta sempre.
 
Intendi Massa? 
 
 

 Bene cosï¿œ, avere il migliore in squadra 
 
Qualcuno si premuri di ricordarglielo a calci in culo, grazie.
 
-- 
"Le osservazioni non si possono dimostrare, perche' sono appunto 
OSSERVAZIONI. Si OSSERVANO." - Una logica inesorabilacci, 03.12.2012
 
 

 
uhm..... pare che in mercedes abbiano preso un pilota che, negli ultimi 14
mesi (ossia il doppio dei 7 mesi da te citati), e' andato anche peggio
dello spagnolo (guardando la classifica mondiale)
 
Dico questo prima di scomodare, nella mia risposta, un certo Damon Hill (a
mio avviso piu' pippa di Alonso) che trovo' posto nell'allora Arrows e
anche Jordan.
 
Insomma TU non vedi che squadra.... ma il posto loro lo trovano, altro che
crisi...
 
 
 
 
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: raccolta di firme...

ed ora basta...
MONTOYA,visto che ho sentito che lurky su questo ng..
finiscila di fare il prepotente in f1...
cosa vuoi far credere a fare lo sgambetto al grande Kaiser???
ma nn ti accorgi che ti piglia in giro quando vuole,ti fa i tranelli e tu
come il migliore dei principianti puntualmente ci caschi dentro..
basta con queste tue manovre scorrette,ho gia avviato una raccolta di firme
per retrocederti a gareggiare in formula campus....
distinti saluti da..
Turbomen


dai dai non esageriamo....

quali manovre scorrette?

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Aerodinamica Ferrari

Hanno la galleria del vento e quindi dovrebbero fare delle vetture 
eccelse-
Ma escono sempre vetture sgraziate, l'ultima che doveva essere una 
evoluzione della 2019 si sta rivelando un flop, squadrata, brutta a 
vedersi, già guardandola ci si chiede come faccia a curvare, quando le 
altre MB in primis fanno macchine filanti e pure belle a vedersi. Dopo 
l'epurazione di Arrivabene penso sia ora di fare un nuovo repulisti.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy ® on MV 910R "Maverick"
"Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')   That's all, folks!
Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio. 
 

 eccelse-
 
Anche tra le infrastrutture ce ne sono di più e meno moderne, che funzionano più o meno bene.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Williams rossa: che cagata!

Se il colore rosso proprio non vi piace, che cazzo tifate a fare ferrari?
Daltronte, se la matematica non e' un'opinione,
se rosso=williams, williams=schifo , ferrari=rosso ->> ferrari=schifo.
Logico no?
ciao RafMan73 "666"
***********************************************
* C'e' una sola violenza che posso accettare, *
* lotta di classe contro potere...            *
*                              99 POSSE       *
***********************************************


Direi transitivo. Se fosse matematica. Ma non lo è.
Ciao.
Marco Iannello
e-mail: 
ma...@flashnet.it

 Logico no?
No, visto che la Ferrari non e' rossa ;-)
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Promotore di it.fan.studio-vit
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
-================================-
GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1


 L'unica cosa che non ci piace č la Williams, anzi le "cagate" della
Williams come te e le stronzate che ti comprimono il cervello
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Sbattono tutti

I circuiti veri...

 
 
gli altri sono falsi?
 

 
 
E le vetture troppo sensibili al vento... Chiaro che se si estremizza 
l'importanza dell'aerodinamica ogni perturbazione dell'aria può essere 
molto fastidiose e finanche pericolosa.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Il giorno venerdì 28 giugno 2019 16:01:49 UTC+2, dmc12 ha scritto:
 
Più che altro i circuiti senza 1 km di asfalto nelle vie di fuga.
SV ci ha rimesso un treno di gomme.
MV una sospensione a un'ala
VB una macchina intera a momenti, e deve sperare di non aver fatto danni a cambio e PU.
 
Oggi Ferrari decisamente più vicina alla Mercedes.
In simulazione gara meglio CL di LH su S; e meglio LH di SV su H.
Non ho idea di chi sia davvero avanti.
E non ho capito se riusciranno a portare la S in gara.


LH però non ha fatto la simulazione di qualifica... negli unici due giri
lanciati che stava facendo ha trovato prima bandiera rossa mentre era
all'ultima curva (per la botta di Bottas) e poi bandiera gialla (mi pare
per l'uscita di Vettel)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: qualifiche

valutando il distacco delle ferrari (soprattutto quella, ovviamente, di ms)
dai due davanti, ma anche in relazione agli altri 3 le cose sono due:
-o MS ha fatto un errore che la regia si è perso nel primo tratto dove
perdeva da barrichello
-o questa volta anche MS è partito come il Barrico per due sole soste
nel primo caso ci può anche stare, nel secondo caso sono in totale
disaccordo con le strategie di gara: partire sesti con davanti piloti duri e
vetture che si è visto andare davvero bene mi sembra un azzardo, soprattutto
perchè la partenza di Montreal è storicamente una delle più incasinate. Non
mi sembra fra l'altro che la ferrari abbia su questo circuito tutto quel
vantaggio dimostrato anche solo la scorsa gara.
Non vorrei che in ferrari siano già arrivati al punto di cominciare a fare
calcoli così da impostare le gare sulla conserva (fare due soste implica che
cmq la macchina la spremi di meno almeno dal punto i vista del motore).
Almeno assisteremo ad un gp diverso senza necessariamente essere a
Montecarlo.
Una nota: rispetto all'anno scorso mi sembra che l'ultima chicane prima del
traguardo sia affrontata in maniera molto più aggressiva, a parte il
testacoda di sato, ho visto altri piloti arrivare davvero al pelo (Alonso su
tutti), in gara quel passaggio potrebbe dare delle sorprese.
-- 
Saluti
Roberto
--------------
It is better to be approximately right than to be precisely wrong
E' meglio essere approssimativamente nel giusto che precisamente nell'errore

 sorprese.
Sono perfettamente d'accordo, credo che qualcuno potrebbe lasciare una bella
icona stampigliata sul muro del pianto ;-)
CiruZ

 sul giro secco.
mi stai dicendo che gli altri nei primi 4-5 giri andranno come delle furie e
poi come noto le michelin si degraderanno e rallenteranno necessariamente il
ritmo mentre le bridgestone notoriamente più stabili avranno il sopravvento
nei seguenti 10-15 giri?
potrebbe anche essere, ma con tre soste come è logico aspettarsi sarà cmq
difficile andare così tanto meglio in gara soprattutto se le ferrari
imbottigliate nel traffico dei primi giri perderanno molto dai primi 2-3 nei
primi giri. Fra l'altro Montreal dà meno vantaggio alle ferrari che circuiti
di sola areodinamica come il nrig o barcellona (dove il barrico partendo
dietro è risalito molto), qui come ad imola contano freni e motore in
accelerazione, piano su cui BMW, Honda e Renault (questo un po' meno) sono
molto performanti. il vantaggio è ridotto e recuperare è più difficile. Cmq
per MS il podio è fattibile e con l'attuale sistema di punti è più una mezza
vittoria che una mezza sconfitta.
La partenza sarà determinante, credo che alla prima curva sarà subito
bagarre: RS non è un flumine in partenza, Button è leggero e Trulli ha una
Renault, la prima curva arriva presto, non c'è il lungo spazio che c'è al
nring dove si può arrivare sgranati. Inoltre da dietro arriva un'altra
Renault e un Montoya che scalpita.
Io credo che le due ferrari andranno via tranquille onde evitare casini (fra
l'altro sato è ben dietro) e staranno a vedere che succede.


 succede.
Cmq, sara' una partenza da vedere ;-)
CiruZ
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Spettacolo in F1

aspettavi critiche e/o commenti?
ok!
critiche no, ma ti diro' la mia.
Non sono d'accordo sul discorso dei circuiti poiche' hai elencato argentina
come g.p. spettacolare, ma non lo e' affatto, mettendo nurbruring e zeltweg
come noiosi, mentre invece hanno dato vita a belle gare.
Oltretutto citi budapest come sostituto di.....
Budapest non ha sostituito nessuno, e poi fu' modificata piu' di 10 anni fa,
chi si ricorda quando sul rettilineo ove mansell effettuo' quel memorabile
sorpasso a 3 a Senna c'era un'altra (proprio cosi') chicane?????
era peggio di Monaco!
Cmq non era qs il succo del discorso.
Non e' un problema di aerodinamica o tecnologia, per avere spettacolo
bisogna allungare gli spazi di frenata, anche nei meravigliosi anni 70 si
facevano sorpassi in staccata ma vi era il tempo e lo spazio per
effettuarli, ora no.
Ora bastano 80 m per frenare da 320 a 90 per fare una chicane, una volta ci
volevano 150 metri quindi se io staccavo a 140 con 10 metri rischiavo, ma
ero ben piu' avanti di una misura, e poi in 150 m si possono effettuare piu'
manovre.
insomma ci vogliono i freni in acciaio come in USA.
Poi c'e' il discorso sui circuiti. Non e' un problema di velocita' massima,
bisogna prevedere punti di frenata per sorpassi.
Il sorpasso di potenza non esiste piu' da 30 anni se l'atro non te lo
permette, vedi shumy su JPM (e' solo un esempio).
Solo ad hockenaim si poteva (ora il circuito e' modificato). Il sorpasso va
effettuato in frenata, bisogna allora prevedere almento 3 punti di sorpasso
x circuito creando 3 rett da 300 e oltre e 3 frenatone da 100 a 60
kmh.(minimo 3) pista larga da prevedere piu' traettorie.
E poi lo scempio.....assurdo imola era il piccolo nurbruring oggi e' il
grande Montecarlo. una vergogna ma non e' neanche una qs di sicirezza si
sono aggiunte chicane cosi' senza motivo capisco il tamburello, ma la
variante villeneuve non serve a niente.
Non parliamo poi dell'umiliazione subita da Monza, silverstone ed ora
hockenaim.
I piloti guadagnano cifre esorbitanti e sanno che indossato il casco
rischiano la vita, percio' perche' insistere su chicane e non studiare
misure diverse al circuito. credo che con vie di fuga asfaltate si faccia un
notevole passo in avanti permettendo di diminuire notevolmente la velocita'
d'impatto frenando in modo efficace e non sul prato, in f1 non corrono
trattori........

 critiche no, ma ti diro' la mia.
e fare un semplice reply no, eh?
Frakkia
FIDDer #31

trattori........
Sulle vie di fuga permettimi di dissentire, secondo me sarebbero più utili
con un certo spazio adiacente al circuito in asfalto, e più "in profondità"
con erba o sabbia. Pensa ad Hakkinen nel '99 ad Hockeneim dove saltò
l'alettone posteriore, o a Burti l'anno scorso: Con vie di fuga in solo
asfalto gli urti sarebbero stati ancora più violenti. Il tutto ovviamente
IMHO

 IMHO
L'unico miglioramento per le vie di fuga è il perfezionamento dei muretti e
delle barriere di gomme in modo da diminuire l'angolo di impatto. Ci sono
piste in cui il muretto è perpendicolare alla tangente della curva....
Frakkia
FIDDer #31
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: zermiani





qualcuno sa perche' zermiani non 
segue piu' i gran premi????????




perchè è stato promosso. saluti

...


>


...
    Perchè si è rotto i coglioni di seguire la ferrari che non vince mai.
        AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH!!!!!!!!!!
        :-)))))))))))))))))))))

Da topolino di griglia, è stato promosso a gatto da divano.
ciao
^_^        A Y R T O N   S E N N A  D A  S I L V A        ^_^
______________________________________________
...è il vile che muore 100 volte,
l'uomo coraggioso
muore una volta sola !             ( Ayrton )
______________________________________________
ICQ. 7503968 ----------------------) E-mail : 
ayrt...@usa.net

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bilancio post Imola

In post passati affermai che un bilancio (provvisorio ma comunque di una
qualche valida indicazione) poteva essere fatto solamente dopo il GP di
Imola.
Classifica Costruttori:
Ferrari - Mclaren: 39 - 10 (+29)
Classifica Piloti:
Schumacher - Hakkinen: 30 - 6 (+24)
Barrichello - Coulthard: 9 - 4 (+5)
Che dire? Le classifiche parlano da sole, ma credo che cantino un po' troppo
a senso unico.
E' Innegabile che la Ferrari di quest'anno sia una spanna superiore a quella
dello scorso campionato, ma la Mclaren non sta a guardare e recupera
quell'affidabilità che è fondamentale per il prosieguo del mondiale.
Adesso si va nella terra del nemico: Silverstone e Barcellona.
Se il responso sarà in linea con l'odierna classifica allora non ce ne sarà
più per nessuno, in caso contrario (come temo) avremo un mondiale più
incerto e 'prolungato'.
Fondamentale sarà per Schumacher 'limitare i danni' e per Barrichello
crescere un po' per combattere ad armi pari con Coulthard e magari insidiare
un po' più da vicino Hakkinen.
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail

Fondamentale sarà per Schumacher 'limitare i danni'
Hmmm. Salvo esperienze mistiche, direi che possiamo puntare al max
dopo la coppia di GP ad un 42-26. Che non e' leggero. E posto che non
piova. Gia' un 26-38 sarebbe ottimo....
Ci vuole, decisamente, un DC piu' fattivo e che che freni MS. 
Obelix

un po' più da vicino Hakkinen.
Per me è ancora un'incognita: mal che vada è lento ma sbaglia poco (cosa
ottima per il titolo costruttori). Inoltre a questo punto non credo che oserà
infastidire MS per il titolo piloti (posto che ne abbia la capacità).
Simone
_____________________________________________________
Togli SpamNoGrazie dall'indirizzo EMail per rispondermi

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Dennis sul ricorso

"Se non faremo ricorso è per voltare pagina". "Spero che le altre squadre - 
ha dichiarato il boss McLaren - comprendano che incassiamo questa penalità 
nell'interesse dello sport."
Ma va a cagher........................ 


Gia fatto.
E' lo stesso orifizio da cui gli è uscita quella frase da te riportata:
parla o caga è la stessa cosa :)))
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Cambio Telaio Montoya

Moy ha cambiato il telaio tra la qualifica e la gara o tra il venerdì e il 
sabato? Nel primo caso, come hanno fatto a garantire le stesse regolazioni 
della qualifica? 



Credo prima della qualifica, se ho ben capito ha perso tutta o gran parte
della sessione del sabato mattina proprio perché era in atto la
sostituzione.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Cosa e successo???

Gp d'Austria!
Come mai le Mc Laren di colpo son diventati dei bidoni a 4 ruote??? Persino
la Sauber le tiene testa!!! :-)
Ciao
by
TONY

Ops...dimenticai l'accento :-DDDD!
ŠTony <Ge...@Arranger.srd> wrote in message
sDaL6.9624$RX4.6...@news.infostrada.it...


> Come mai le Mc Laren di colpo son diventati dei bidoni a 4 ruote???
Ah ah ah... di colpo dici? Secondo me lo sono sempre state...

 Ah ah ah... di colpo dici? Secondo me lo sono sempre state...
Mi spiace che, tra i tifosi Ferrari, ci sia un pirlotto come questo.
Chiedo scusa ai tifosi McLaren.
Roger
un tifoso Ferrari che ringrazia la McLaren per le straordinarie emozioni
che gli ha fatto vivere nei duelli degli anni passati e che si rammarica
per il momento no di Hakkinen, augurandosi che passi presto.
--
rugf...@tin.it
Togliere 99 per rispondere direttamente


Capita. Quest'anno ti devi convincere che la Mclaren non ha la macchina
migliore. Consolati con il fatto che puň recuperare.

 si
inserisce, illuminando con il suo messaggio :"R: Cosa e successo??? "
questo stupendo NG :

AH non devo certo dirlo a me, spiegalo ai gentilissimi ( per altro)
tifosi McLarenisti :-DDDDD!
Ciao
by
TONY

 Roger
Pirlotto mi sa che lo sarai te... non vedo poi perchè devi chiedere scusa ai
tifosi McLaren visto che con un minimo sdenso dell'umorismo (che mi pare
proprio tu non hai...) si capisce chiaramente che si tratta di un'innocente
battuta... no? Ciao ciao...

 ha scritto nel messaggio
news:9dlqvp$o2m$1...@nreadA.inwind.it...

Apprezzo la tua retromarcia precipitosa.
Quando si fa una battuta, minimo si mette una faccina.
Roger


migliore. Consolati con il fatto che può recuperare.
Beh, in domeniche come queste, ci consoliamo, si...
Obelix

migliore. Consolati con il fatto che può recuperare.
Quindi l'anno scorso era migliore delle Ferrari?
Oppy-CPU at work:68000/20/30/40/60-"E quando mia moglie si intromise per
impedirmi di fare il mio dovere.....punii anche lei."

Ah ah ah... di colpo dici? Secondo me lo sono sempre state...
Povera Ferrari. Ha perso contro dei bidoni.......

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: SPA-VENTOSO

Il titolo di autosprint... 
 
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 


� stato il vento a far decollare RG?


 
pero' metti uno straccio di link.
non tutti lo leggono quel giornalaccio :)
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 

 non tutti lo leggono quel giornalaccio :)
 
www.autosprint.it
 (non mi pare cos� difficile..)
http://www.auto.it/autosprint/domenica_sprint/2012/07/02-11266/Autosprint+nr+36+per+iPad+%C3%A8+disponibile
 
 
 
 

 Il titolo di autosprint...
 
Italiaracing Magazine invece ha titolato "GROSHOCK".
 
GpWeek ha messo due titoli "Mr. Smooth" dedicato a Button, e "Banned"
dedicato a Grosjean.
 
Autosport esce giovedì...

 � stato il vento a far decollare RG?
 
In realt� � scritto attaccato, con spa e ventoso con due colori diversi



 > Autosport esce gioved�...
 >
Auto hebdo online dalle 14 di oggi... 
http://www.hommell-magazines.com/src/hommell/images/articles/AUHE_1701873COUVBig.jpg
 

 Il titolo di autosprint...
 
fra l'altro in copertina scrivono anche che erano 18 anni che un
pilota non veniva squalificato per il gp successivo...ed è vero.
Ma...
Chi si ricorda quand'è stata l'ultima volta che un pilota ha saltato
un gran premio per una penalizzazione?
 

peter_ray ha scritto:
 
Bar Honda e la pagliacciata del centrifugo?
2005?
 
 
m
 
-- 
Tra il ladro e il carabiniere non si pu� essere equidistanti: se qualcuno
dice di esserlo vuol dire che ha gi� deciso di stare con il ladro.
 - Oscar Luigi Scalfaro -


 2005?
 
Beh, lì la penalità era per la squadra...io mi riferivo a Massa, che
dopo il botto con De La Rosa (mi pare) a Monza '02 fu retrocesso
(primo della storia!) di 10 posizioni per il successivo GP Usa. Il
team preferì lasciarlo a casa per una gara e schierare Frentzen...
Di fatto l'effetto fu una squalifica per 1 gp per aver causato un
incidente.
 
Buffo come all'epoca la prospettiva di scontare 10 posizioni in
griglia fosse tanto malvista da portare a sostituire il pilota...se lo
facessero oggi, Maldonado non correrebbe mai...
 
 
 

 Auto hebdo online dalle 14 di oggi...
http://www.hommell-magazines.com/src/hommell/images/articles/AUHE_170.
..
 
"Alonso échappe au pire"  Altavista me lo traduce con "Alonso ha avuto
un culo della madonna" ...
 
(mentre "Grosjean sème la panique" con "Grosjean è una testa di
minchia")
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ancora su Roc (non mi odiate :P)

...................Sochmacher ha preso la paga da Massa sulle 360 perchč ha
tenuto male il conto dei giri e pensava la gara fosse finita,per cui ha
rallentato... :P !!
Al cronometraggio della fine del primo giro aveva un secondo e mezzo d
vantaggio sul pilota brasiliano..per cui..evitiamo di dir cavolate ^^ !!!
"J"


wrote:

Fonte? :-)

> Fonte? :-)
la solita, 
www.guizza.it

> Fonte? :-)
Lui stesso...ho scritto il 3ad guardando la replica di Race of champions su
Sport Italia.....e quando l'hanno intervistato e gli han detto : "what a
unluky race" lui ha risposto :"No,What a stupid race"...e poi ha spiegato
appunto d aver sbagliato il conto dei giri e di aver rallentato nell'ultimo
mezzo passaggio perchè pensava d aver vinto..... ^_^ !!!
Errare umano est :P
Stava ridendo e si prendeva in giro da solo :)
"J"

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: muretto mercedes ridicolizza muretto ferrari

e questi vogliono vincere il campionato
 
ROTFL
 
saluti
Roberto
FV


piu' che altro l'esultanza da tamarro di arrivalol alla partenza di 
Vettel...ma neanche il peggior briatore si comportava 
cosi'..............l'immagine dell'italia nel mondo.........
 
 

 piu' che altro l'esultanza da tamarro di arrivalol alla partenza di Vettel
 
Non vedo cosa ci sia di male ad esultare per l'ottima partenza di Vettel, 
che ha passato con apparente facilità entrambe le Mercedes, con estrema 
correttezza. O bisogna forse esultare per manovre tipo quella compiuta da 
Hamilton qualche attimo dopo, quando ha buttato fuori Rosberg rovinandogli 
la gara? 
 

 cosi'..............l'immagine dell'italia nel mondo.........
 
ROTFL
Ottime invece le partenze MB

 ROTFL
 
Magari il problema fosse il muretto: se per andare quasi uguale in qualifica ti tocca di consumare di più le gomme in gara i mondiali non si vincono; neanche col muretto più muretto del mondo.

 la gara?
 
ROTFL! Ecco cos'era quel rumore di segheria...
Vai tranquillo: Suzuka e Austin 2015, ora Montreal 2016. Sono sicuro che prima del 2020 anche NR capirà che se arrivi all'esterno di una curva stretta esattamente affiancato la normale traiettoria ti porta nell'erba. Magari se lo capisce prima può persino vincere questo campionato...

Cube ha detto questo lunedì :

perché ha detto "vai"? Sarà meglio l'esultanza degli inglesi a 
Marsiglia...

 stretta esattamente affiancato la normale traiettoria ti porta nell'erba.
 
Certo, la "normale traiettoria" conseguenza della gentile spintarella di chi 
è all'interno...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: cerco infos sul nordirlanda...aiutatemi

Informationi sul nordirlanda..Terrorismo, IRA,...
mandatemi tutto quello che sapete...
Ciao ....e grazie
Gabriel
pojer....@rolmail.net

mandatemi tutto quello che sapete...
Eddie Irvine pur essendo un nord irlandese non e' un terrorista e,
quindi, non fa parte dell'IRA.
E' tutto quello che so.
Distinti saluti.
Davide Fabbrizzi
E-mail: 
dav...@ats.it
    UIN: 4247893
---------------------------------------------------------------------------------------------------
      Joda/Fabbrizzi - "Niente provare. Fare o non fare. Non esiste provare!"
---------------------------------------------------------------------------------------------------

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Tamponamento sospetto !

Prost su Senna - Prost vincitore del mondiale con la McLaren !
Senna su Prost a Suzuka - Senna vincitore del mondiale con la McLaren !
L'anno scorso l'accordo McLaren Williams !
Oggi come tutti ci aspettavamo Cultard su Schumacher.
Per non parlare delle manovre che faceva Berger per aiutare l'allora
compagno di scuderia Senna !
La costante è sempre la McLaren.
Qualcuno faccia qualcosa, oppure l'avvocato metta Moggi ad occuparsi della
F1, dal momento che qui la McLaren si comporta come la Juventus.
--
Andrea

...


Senna su Prost a Suzuka - Senna vincitore del mondiale con la McLaren !
Schumacher addosso a Coulthard a Spa - Schumacher vincitore del mondiale con la
Ferrari !
Cosě l'equazione mi sembra piů corretta.
Gioisci, la vittoria finale č vicina...
Miao...
            Andrea "Fuoripista ©"
      email: 
fuori...@altavista.net
+ACE-gentile (rispetta i capi delicati)

Prost su Senna - Prost vincitore del mondiale con la McLaren !
Senna su Prost a Suzuka - Senna vincitore del mondiale con la McLaren !


inestenti tolti gol contro esistenti ecc..
E appunto con lui si vince, altro che Montezemolo...
Allora chiamiamolo Moggi in F1, finalmente potremmo rubare impunemente
al fine della vittoria.
Davide Fabbrizzi
E-mail: 
dav...@ats.it
    UIN : 4247893
-----------------------------------------------------------------
JV: "Sai, qual'e' il segreto per me???"
Coro: "Non sara' mica il segreto dei pornostar??"
JV: "Ma e' proprio MANDINGO il segreto dei pornostar!!!"
-----------------------------------------------------------------

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ieri in gp2 esclusi 2 piloti dalle qualifiche

Ma ovviamente in f1 sorvoleranno


 
Ci sei o ci fai. hanno provato la pressione prima della gara e li hanno 
fatti partire lo stesso. Non mi dirai che dai ragione a questi pagliacci?
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: FP1

La FP1 più corta della storia ...
 
LH
SV
MW
FA
JB
TB
 
Grosse sorprese nei primi 6 insomma.

 Grosse sorprese nei primi 6 insomma.
 
Hai visto i distacchi dei poveracci?
 
Pos Driver                Team                  Time               Laps
  1. Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes      1m48.599s +         10
  2. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault      1m49.005s + 0.406   15
  3. Mark Webber           Red Bull-Renault      1m50.066s + 1.467   16
  4. Fernando Alonso       Ferrari               1m50.596s + 1.997   11
  5. Jenson Button         McLaren-Mercedes      1m50.952s + 2.353   12
  6. Felipe Massa          Ferrari               1m52.043s + 3.444   14
  7. Adrian Sutil          Force India-Mercedes  1m52.251s + 3.652   13
  8. Michael Schumacher    Mercedes              1m52.416s + 3.817   12
  9. Paul di Resta         Force India-Mercedes  1m52.435s + 3.836   13
10. Nico Rosberg          Mercedes              1m52.815s + 4.216   13
11. Rubens Barrichello    Williams-Cosworth     1m52.991s + 4.392   17
12. Jaime Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari    1m53.050s + 4.451   17
13. Pastor Maldonado      Williams-Cosworth     1m53.399s + 4.800   18
14. Sergio Perez          Sauber-Ferrari        1m53.703s + 5.104   19
15. Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari        1m53.749s + 5.150   12
16. Bruno Senna            Renault              1m53.765s + 5.166   17
17. Sebastien Buemi       Toro Rosso-Ferrari    1m53.785s + 5.186   16
18. Vitaly Petrov         Renault               1m54.736s + 6.137    8
19. Jarno Trulli          Lotus-Renault         1m54.821s + 6.222    9
20. Heikki Kovalainen     Lotus-Renault         1m56.198s + 7.599    8
21. Jerome D'Ambrosio     Virgin-Cosworth       1m57.798s + 9.199   13
22. Timo Glock            Virgin-Cosworth       1m58.792s + 10.193   6
23. Daniel Ricciardo      HRT-Cosworth          1m59.169s + 10.570  17
24. Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth          1m59.214s + 10.615  18
 
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 

 Hai visto i distacchi dei poveracci?
 
Sapevo solo quelli dei primissimi ... D'altra parte tra il ritardo
iniziale e gli stop è stato più il tempo trascorso ai box che quello
in pista ...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: A quelli che lo possono, una prece.

Se per ora siete in deficit di produzione ormonale e non avete
idonea capacità testicolare per metter Massa dove è bene stia,
almeno inducetelo al silenzio:  delle sue esternazioni stronze 
e saccenti non-se-ne-può-proprio-più.
quostat

 quostat
Non è colpa sua, è che lo disegnano così. (cit.rimaneggiata)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Non č colpa sua, č che lo disegnano cosě
Mbč, vedano di cancellargli la bocca.
quostat

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Come farà....

...senza navigatore ?
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=36500

 
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=36500
Come faranno
4 elefanti a stare in una cinquecento
2 davanti e 2 di dietro
come farттттт
a far l'amore in cinquecento
con te davanti e il cambio dietro
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=36500
qualcosa di sicuro far�, nel 2005 a Le Mans non stava di certo sfigurando.
Che sia un alieno � oramai chiaro a tutti , spero.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Autosprint di questa settimana: Schumi/Raikkonen

A commento di una foto delle prime fasi della partenza alla Source in
cui si vede Massa con una ruota nella pancia della McLaren di
Raikkonen, leggo e riporto:
+++++++++++++++++++++
Alla Source al primo giro è stato Coulthard a sorpassare Schumacher,
mentre Raikkonen è alle prese con Massa, come si vede bene nella
stessa foto. Raikkonen sorpasserà Schumacher al riavvio della corsa
dopo il primo ingresso della Safety Car.
+++++++++++++++++++++
Si capisce chiaramente che senza la prima SC, Raikkonen era alle
spalle del tedesco e con l'assodata solidità e costanza sulla distanza
delle gomme Bridgestone contro il fuoco di paglia dei primi giri delle
Michelin, non credo sarebbe stato tanto facile per il finlandese
avvicinarsi e superare, come è invece accaduto al riavvio, dopo la
prima SC.

 prima SC.
bha, se l'ha pasato montoya che aveva una williams nettamete inferiore alla 
mclaren.... 

Minkia, post lot, tu si che sei intelligente, tu si che capisci tantissimo
la F1, potresti aspirare al ruolo di tattico della Ferrari. ma già da
subito, senza aspettare che Mr. Ross vada in pensione, penso che basta che
fai un colloquio con Jean Todt e dopo nemmeno 30 secondi che ti sente
parlare ti assume a pieno titolo...

 la F1, potresti aspirare al ruolo di tattico della Ferrari. ma giā da
[...]
no tattici frocetti no, gia' ci bastano i cronisti frocetti...   :-(((
-- 
--------------------------------------------------------------------
Non system disk or disk error, replace and strike any key when ready
--------------------------------------------------------------------



Ti dà tanto fastidio leggere la verità?

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Massa viperetta............

dopo aver tentato di stendere aarivabene, su kimi 
http://autosprint.corrieredellosport.it/2015/06/18/massa-povero-raikkonen-capisco/32284/
 

 
 
Se non fosse per la Ferrari non sarebbe nessuno 'sto tizio. A
 nessun pilota, inizialmente scrauso e scassamacchine,  nessun
 pricipal team  ha mai concesso tante chanches nella storia della
 F.1, come la Ferrari con Massa. Se poi lui non regge pressione e
 stress, cambi mestiere.
-- 
Giulietta
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---

 Se non fosse per la Ferrari..............
la  roscia ha sempre avuto bisogno di un maggiordomo..........
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] Chi và a Montecarlo?

Chi và a Montecarlo?

il giovedi son gia là per le prove mattina e pomeriggio

 ha scritto nel messaggio
news:wmVD8.56109$US3.1...@twister1.libero.it...




mi sa che non ci trovi nessuno perchè da quest'anno anche a monaco si prova
il venerdì ;-)

 >il giovedi son gia là per le prove mattina e pomeriggio
Le prove quest'anno sono venerdì.

Chi và a Montecarlo?
Chi va, si ricordi di continuare a fischiare.
Io ed altri miei amici incazzati ai test di monza facciamo un casino dalla
tribuna centrale........ 

 tribuna centrale........
Chiamatemi.
Ciao

 Chiamatemi.
ci sarò anche io
FF

 ha scritto nel messaggio
news:abr19v$k5sdv$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

redicoli

 redicoli
unisciti a noi
FF

 ha scritto nel messaggio
news:abr7oa$k9jpu$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Vuoi dimostrarmi come si comporta un "vero sportivo" come te?
Lo so già grazie.

 Lo so già grazie.
noi siamo tolleranti
se vuoi unirti a noi bene, altrimenti rimani a mangiarti il fegato
FF

 redicoli
Veramente gli unici ridicoli siete voi.
--
El Nino
Hakkinen il mio dio, la McLaren il mio credo
Tessera L.A.F. #1

Veramente gli unici ridicoli siete voi.
discorsi profondi, stasera :D
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Per chi avesse bisogno di un emetico

https://www.funoanalisitecnica.com/2021/05/hamilton-contro-hamilton-la-lotta-e-servitaa.html/
 

 
https://www.funoanalisitecnica.com/2021/05/hamilton-contro-hamilton-la-lotta-e-servitaa.html/
 
 
Ma chi cazzo l'ha scritta questa valanga ininterrotta di stronzate?
: DDDDDDDDDDDD
 
m

 On Monday, May 3, 2021 at 9:52:14 PM UTC+2, Despacito wrote:> 
https://www.funoanalisitecnica.com/2021/05/hamilton-contro-hamilton-la-lotta-e-servitaa.html/Ma
 chi cazzo l'ha scritta questa valanga ininterrotta di stronzate?: DDDDDDDDDDDDm
 
Una suora Hamiltoniana scalza del Sacro Cuore delle clarisse
 cistercensi
-- 

 
 
 
ROTFL, la fiera delle puttanate. :-D
 
"Così Lewis ottiene ciò che vuole. Una monoposto eccellente, tale da 
assecondarne l’istinto, ma non così dominante da cancellarne le doti. "
 
Cioè sarebbe stato lui a ottenere una vettura non così dominante da 
cancellarne le doti... non sapevo che progettasse vetture di Formula 1.
 
Pensavo più a vestiti e gioielli.

 assecondarne l’istinto, ma non così dominante da cancellarne le doti. " 
___________________________________^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
 
Ecco la vera preoccupazione massima dei bimbominkia fanboy del bimbominkia: che qualcuno possa sospettare che senza il missile sotto il culo, sempre di un Damon Hill solo un po' più scuro si sarebbe trattato.
 
 
m

 
https://www.funoanalisitecnica.com/2021/05/hamilton-contro-hamilton-la-lotta-e-servitaa.html/
 
 
Ho letto solo le prime 3 righe: è una clamorosa trollata, dai. :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
 
f1 analisi tecnica 'sta minchia...

 sempre di un Damon Hill solo un po' più scuro si sarebbe trattato. 
 
Ma perchè non ti offri volontario per scrivere l'articolo di controcanto? :-D

 Ma perchè non ti offri volontario per scrivere l'articolo di controcanto? :-D
 
Eddai a trollata, trollata e mezza...
: D
 
m


In fondo, non è difficile: basta sviluppare la tesi "Perché Hamilton non 
ha ancora cambiato scuderia?".
Se davvero avesse voluto lasciare un'impronta di sé e non limitarsi a 
"vincere facile", bastava che andasse in Ferrari, Mc Laren, Red Bull o 
dove avesse voluto. Non credo che gli avrebbero detto di no, se non altro 
perché avrebbe potuto portarsi dietro un bel po' di soldini.
No, meglio vincere facile, non lasciando la Mercedes. Mica scemo, eh? 
Però, poi non si lamenti se vince ma non convince...
 
 
-- 
Ciao! Stefano
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Era nell'aria

Era nell'aria sin da Barcellona  che almeno al debutto Ferrari avrebbe 
detto la sua con molta autorevolezza. Con il cambio di regolamenti 
nessuno poteva nascondersi negli unici test prestagionali, non è il 2016 
quando Mercedes l'ha potuto fare partendo da una base ben consolidata.
 
Poi qualcuno il venerdì ha subito pensato che quei tempi fossero 
attendibili, io ho spiegato con dovizia di particolari il perché non lo 
sono men che meno al debutto su macchine completamente nuove. Ed i fatti 
mi cosano :-D
 
Poi quello che succederà da qui in avanti non lo so, tutti ora hanno 
altro materiale su cui lavorare, materiale vero, materiale da gara, e 
possono introdurre le opportune correzioni dove si è mancato, certo 
Ferrari parte bene e può certamente migliorare anch'essa. Di certo la 
direi ormai storica carenza in trazione e accellerazione sembra per il 
momento risolta se è vero nelle prove recuperava proprio nel terzo 
settore dove servono quelle qualità. Red Bull è naufragata 
nell'anonimato, loro sì che hanno da lavorare sul motore ma direi anche 
sulle sospensioni <eg>
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

era nell'aria ma tu avevi detto che non contava nulla
per dire
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 per dire
 
No, io avevo detto che non contava nulla il venerdì. Su Barcellona 
invece, che mi ricordi, mi sono espresso dicendo che non credo che 
qualcuno agli unici test pre stagione dopo una rivoluzione 
regolamentare, potesse nascondersi totalmente e non cercare il limite 
della monoposto per vedere le sue reazioni e raccogliere dati sui 
limiti. Quindi consideravo Ferrari della partita, il che non vuol dire 
vincente ma che potesse competere almeno alla prima gara che veniva una 
quindicina di giorni appena dopo. Per lo stesso motivo le prestazioni 
scarse di Red Bull dovevano far credere che fosse parecchio indietro e 
sempre nella gara appena quindici giorni dopo, della partita non sarebbe 
stata.
 
C'era chi favoleggiava Red Bull volutamente nascosta in attesa di calare 
l'asso a Melbourne e tornare davanti a Ferrari, come se fosse uno 
scherzo da esibizionisti la F1. Oggi ci nascondiamo dentro 
l'impermeabile e domani all'improvviso lo apriamo mostrandolo a tutti :-)
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il suono più bello della F1...

.. per me ovviamente :) Il V12 Ferrari del 1990!
http://www.youtube.com/watch?v=lEWDJKohFv0
Sentirlo dal vivo era davvero unico!
M.

 
http://www.youtube.com/watch?v=lEWDJKohFv0
bello.
certo che sono migliorate tantissimo le F1 in questi anni eh! Non che sia 
sempre un bene 

 sempre un bene
suono fantastico, io mi sono fatto un cd da sentire in macchina con
tutti i suoni più belli dei motori ferrari...
santo cielo però, che eroi... ve lo immaginate un pivello come scott
speed a tenere quel volante in uscita di curva con tutto il
sovrasterzo... bastava fare una scorreggina e si era fuori...

da brividi 


fantastico, anche con il video successivo del giro di pista di Senna
con la Mclaren sempre ad estoril 1990, il brasiliano cambiava ancora
manualmente mentre Prost non toglieva mai le mani dal volante.
e poi...come si muovevano le vetture, i volanti....quelle attuali sono
un altro pianeta proprio....che tempi!!!

 un altro pianeta proprio....che tempi!!!
E i commenti di allora che raccontavano mirabilie della stabilità delle 
macchine :) E ancora, le scintille, visibili nel video di sotto...
M.

 .. per me ovviamente :) Il V12 Ferrari del 1990!
Grazie del ricordo! bellissimo
I miei 2 cent per il suono più bello vanno su una simulazione anche perchè 
ritengo che un motore sopra i 12-13000 giri suoni troppo acuto ;-)
Grand prix legend
Eagle e Ferrari 1968 a pari merito penso sia stato fortunato chi ha potuto 
sentirli dal vivo!!
Ciauz
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ecclestone vuole aiutare la Minardi

Bernie Ecclestone si muove per aiutare la Minardi. Secondo diverse fonti, il
gestore della F.1 sta facendo pressioni sulla Cosworth per garantire al team
italiano una fornitura di motori Zetec V-10 (vecchi, ma meglio di niente)
per il 2001. La Cosworth in verità aveva deciso di cancellare tutti gli
impegni esterni e concentrarsi sulla realizzazione del motore Jaguar. Ma
anche Neil Ressler, capo della stessa Jaguar, sta appoggiando l'azione di
Ecclestone presso i vertici della Ford. Un'altra pista, meno attendibile,
porta ancora alla Supertec: corre voce che Flavio Briatore possa assicurare
alla Minardi una fornitura straordinaria, in cambio di un'opzione sul
giovane spagnolo Alonso.
La Minardi, messa in difficoltà dalla rinuncia all'acquisto del 70% del team
da parte della rete Tv statunitense Psn, spera di annunciare i propri
programmi la prossima settimana. Un sito internet specializzato in F.1 ha
lanciato una sottoscrizione per aiutare il team, che ringrazia ma conta di
cavarsela con le sue forze.
--
"Would you like some fries, with that order, M'am?"  ALoser Gore,  "Say!  I
bet
you didn't know I was the one who invented the Big Mac, the Double Cheese
Whopper, and the Internet!!!"
Steve Smith

Steve Smith ha scritto nel messaggio un sacco di vaccate.
esempio: >Bernie Ecclestone si muove per aiutare la Minardi. Ecc. ecc....
:-)     no comment.

giovane spagnolo Alonso.
Second la BBC Alonso ha firmato con la Benetton oggi, pero' non ho
sentito niente riguardo la fornitura di motori Supertec alla Minardi
in cambio.
Federica Massagrande - Webmistress of FedeF1
fe...@dont.spam.me.com
 (
dont.spam.me
 := fedef1)
http://www.fedef1.com/

 :-)     no comment.
Bravo.
Complimenti
lreds

>see, infatti. Non dimentichiamoci che GCM odia Briatore... ma sul serio.
Questi infatti cercò qualche anno fa, in maniera sicuramente poco carina, di
eliminarlo....ricorderaisenz'altro... Alonso, a quanto pare ha già firmato
un contratto con Minardi per la prossima stagione.  Curioso anche
l'interessamento di Todt nei confronti del giovane iberico.. bel casino,
insomma. Ne vedremo gli sviluppi....
ciao
Fitti

Complimenti
Complimenti perchè? Che significa, scusa? Se ti va, puoi rispondermi in
privato   
fi...@iol.it
grazie
ciao
Fitti

 Fitti
Ciao
lreds

>>see, infatti. Non dimentichiamoci che GCM odia Briatore... ma sul serio.
E comunque oggi la BBC ha publicato una smentita della notizia.
Evvabbe'...
