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Titolo: strike Ferrari 4 su 4

i motori Ferrari KO, anzi 5 considerando quello di Vettel di ieri.
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 i motori Ferrari KO, anzi 5 considerando quello di Vettel di ieri.
n.b. mi spiace parecchio per Burdais! é bravo, non ha fatto cazzate ne
incidenti, cosa che normalmente fanno quelli che arrivano in F1 dalle
corse americane!
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 i motori Ferrari KO, anzi 5 considerando quello di Vettel di ieri.
Ah, di Sutil non si sa ancora se si sia rotto un componente fornito dalla
Ferrari col motore.
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magari un componenete fornito dalla MES alla fia no?
ma almeno tu ti rendi conto di quello che hai detto? 5 motori Ferrari rotti 
nello stesso gp,tra l'altro sicuramente non dello stesso step evolutivo.
Anche solo per il calcolo delle possibilita' non ti sembra una cosa 
assurda,a meno di "aiuti" esterni ,per me ci sono gia' gli estremi per 
un'investigazine FIA.
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Però i motori non dovrebbero essere uguali per regolamento ?
Boh, io penserei anche che ne so, ad una partita di componenti della
premiata ditta "Pautasso cuscinetti sopraffini" difettosa....

 - Show quoted text -
Io invece ribadisco che ci sono tutti gli estremi per una bella
investigazione Ferrari nella loro fabbrica. Molto probabilmente tutti
questi motori usati oggi (e purtroppo probabilmente anceh quelli che
erano in lizza come alternativa e che dovranno essere usati in
malesia) saranno di step evolutivi diversi, ma prodotti nello stesso
bacth nella stessa fabbrica. Basta un macchinario tarato male che
taglia un cazzillo 0.5 mm troppo corto, e patatrac, o materie prime
scadenti etc. etc.

 scadenti etc. etc.
Certo, ma il motore non è scoppiato per il cazzillo.
Il motore, pare, sia stato spento dalla centralina per evitare guai 
maggiori.
Adesso c'è il motore integro, e bisogna trovare quel cazzillo che ha fatto 
scattare lo stop della centralina.
Ma dubito che lo troveranno.
Funzione ottima e lodevole ma non documentata.
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Greg 

Questa si' che e' fantascienza,dai dimmi ,secondo te qunti motori hanno 
fatto con un macchinario tarato male?
Secondo te i motori Ferrari li fanno come i Fiat? chepoi se non funzionano 
vai dal concessionario in Garanzia ?
Vedrai che la prossimo Gp andra' tuttobene,perche' se sono furbi non possono 
causare una moria di motori  avversari  per 2 gp di seguito.....Secondo il 
tuo ragionamento anche al prossimo GP saltano tutti i motori Ferrari giusto?
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 tutti i motori Ferrari giusto?
Sicuramente i motori Ferrari non avranno problemi; accetto scommesse, anche 
se a Maranello non ci capiranno nulla.
Ma magari quello di Alonso, o Kubica,  potrebbe cominciare a tossire tra 
sabato e domenica.
-- 
Greg 

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Gli unici che non tossiranno saranno quelli mercedes, per il resto
confermo la funzione "salva-vita" che cmq a tutti fa andare in tilt
qualcosa anche per niente, mentre in mercedes solo se c'è un evidente
problema ti fa spegnere tutto. Un'altra gabula dopo quelle sul LC
nascosto.

 estremi per un'investigazine FIA.
e se invece ci fosse qualche progettazione Ferrari cannata che quindi 
colpisce tutti i motori? 

 maggiori.
quello di Raikkonen con lo scarico rotto probabilmente stava raggiungendo 
temperature stellari. I parametri di sicurezza vengono forniti dai 
costruttori alla MES.

 hanno fatto con un macchinario tarato male?
mah, io è da anni che dico che via Byrne, Brown e Todt l'affidabilità 
Ferrari sarebbe tornata quella dei mitici anni 80...