Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: tattica Mercedes

mah, risparmiare le gomme in un circuito dove � praticamente impossibile
superare, anche con 
ala mobile, kers e gomme differenti... 
 
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 ala mobile, kers e gomme differenti...
 
Proprio per quello: loro sperano che i primi si debbano fermare molto
presto, e poi finiscano dietro a "Schummy" e Rosberg, senza poterli
poi superare.
Strategia improbabile, ma non impossibile.

 Strategia improbabile, ma non impossibile.
 
al primo pit hamilton avr� gi� almeno 25 secondi di vantaggio su Schumacher
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 al primo pit hamilton avrà già almeno 25 secondi di vantaggio su Schumacher
 
Secondo i calcoli della Pirelli, dopo 8 giri le Soft dovrebbero essere
veloci come le SS, per poi diventare progressivamente più veloci.
 
Considerando che le SS dovrebbero essere inizialmente 1.5 secondi al
giro più veloci delle Soft, e non considerando il degrado, LH potrebbe
avere dopo 8 giri circa 12 secondi su MS.
Aggiungiamo qualche secondo per il fatto che i due partono già
inizialmente distanziati di 8 posizioni: non è impossibile che dopo i
fatidici 8 giri, LH abbia un vantaggio inferiore a 20 secondi.
Con la velocità in corsia box limitata a 60 kmh, LH potrebbe in
effetti uscire dai box dietro a MS.
Però poi avrebbe un vantaggio sul giro 1.4 sec. + 0.8 sec. (degrado
delle soft) + oltre 1 sec. (differenza prestazionale vista fra McLaren
e Brawn-Mercedes).
Con 3.5 secondi al giro di vantaggio e il DRS, secondo me lo passa in
accelerazione al primo tentativo...però magari con la Force India e la
Lotus possono farcela.
 
Poi chiaramente questi sono numeri sulla carta, magari le SS durano di
più, magari durano di meno, magari piove, magari entra la SC...
Ma persa per persa, forse ci avrei provato anche io.
 

 accelerazione al primo tentativo...
 
ihihih si come no: pure PM pensava di passare LH al primo tentativo hiihihihihih
 
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SERGIO_di_RI0
 

 al primo pit hamilton avrà già almeno 25 secondi di vantaggio su Schumacher
 
Se per se per colpa dell'idiota che ha di fianco riesce a passare la prima curva...

 Strategia improbabile, ma non impossibile.
 
Con la differenza di performance pura che c'è o ci son casini con le SC e riescono per motivi astrali a fare una sosta in meno o non c'è verso.
E anche riuscissero a rimanere davanti dopo la prima sosta con la differenza di prestazione che ci sarebbe a gomma nuova alla prima zona DRS gli passano sopra.
 
Certo, considerato che a pari tattica sarebbero forse finiti doppiati tanto valeva provare a pescare il jolly.

 Certo, considerato che a pari tattica sarebbero forse finiti doppiati tanto valeva provare a pescare il jolly.
 
 
in effetti poteva andare peggio
 
http://www.youtube.com/watch?v=k4VxEDItaBI
 
 
 
 
 
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Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 

 
hahaahhhaahahah
 
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SERGIO_di_RI0
 

 Secondo i calcoli della Pirelli,
 
é tutto il campionato che i calcoli della Pirelli si rilevano decisamente
sbagliati, almeno nel 90% 
dei casi...
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Ricorda anche che prima o dopo tutti le devono montare le gomme dure, quindi 
ci sarà anche uno spezzone di GP di dove le mercedes avranno le SS e le 
potranno ance usare per piu giri visto che avranno meno benzina a bordo.
 
Secondo me è stata una buona idea, visto soprattutto che se avessero tenato 
di fare il tempo, non avrebbero guadagnato granchè .. 
 
 

 
Rosberg e' a 16.2 dopo solo 4 giri...
 
 
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SERGIO_di_RI0
 

SERGIO_di_RI0 ha scritto:

previsione azzeccata in pieno
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SERGIO_di_RI0 ha scritto:
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previsione azzeccata in pieno
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