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Titolo: Un campionato d'altri tempi

Sembra di essere tornati indietro a fine anni '70-primi anni '80,
quando le prestazioni di vetture e piloti variavano anche di molto da
una gara all'altra: la Toyota che in Spagna e a Monaco era in fase
calante sembra tornata la terza forza, Hamilton che a Montecarlo era
tra i più veloci in pista qui è nelle retrovie, la Bmw sembra
finalmente aver trovato un minimo di equilibrio con il nuovo
diffusore, Vettel sembra si sia dato una svegliata dopo averle prese
da Webber per due gare di fila...il carico di carburante sembra però
dare ragione ancora una volta a Button e a Barrichello, che salvo
sorprese saranno ai primi due posti.
La Ferrari, esaurito il bonus di Montecarlo, è tornata al suo consueto
6°-7° posto, e il carico di carburante non le lascia molte speranze
come invece cercava di convincerci ieri Mazzoni.
Dipenderà molto dall'affidabilità.
La McLaren non ha portato grosse modifiche, il che fa supporre che
abbiano deciso di abbandonare lo sviluppo della MP4/24 per realizzare
una vettura nuova partendo da quel che c'è di buono nel telaio fin qui
schierato (l'ottima reattività nel misto stretto, e i vantaggi dati
dal miglior kers in circolazione). Vedremo se ce la faranno per
luglio, in modo da poter lottare per la vittoria nella seconda parte
del mondiale.
In generale comunque sorrido a sentire i soliti personaggi parlare di
campionato poco interessante e noioso, quando invece mi sembra una
delle stagioni più varie ed avvincenti da molti anni a questa parte.

 delle stagioni piï¿œ varie ed avvincenti da molti anni a questa parte
Infatti... si deve ancora capire tra quante gare Button avrï¿œ vinto 
matematicamnete il mondiale!

 campionato poco interessante e noioso, 
Bhe' e' ovvio.
Il vero divertimento evidentemente e' tenere un campionato artatamente
indeciso con decisioni prese a cazzo da FIA come nel triennio '06-'08.
Quello si' che e' divertente, immagino, per l'utonto medio del NG...
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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 m
Sai com'ï¿œ... noi medi quando un pilota vince 5 gare su 6 diciamo che il 
campionato ï¿œ monotono. E' che non sappiamo apprezzare le sfumature come 
gli utonti straordinari del ng.

 che il campionato ï¿œ monotono.
Ah, e da quanto tempo lo dite?
Te lo chiedo perchï¿œ non conoscevo questo NG, nel 2004 o nel 2002.
Non farmi scartabellare con Google.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Non farmi scartabellare con Google.
Ma perchï¿œ devi ostinarti a scrivere cazzate? Prima di tutto, il ng non 
lo frequentavo nemmeno io. Quindi sarebbe abbastanza facile risponderti 
- da sempre - e sfidarti a trovare miei post che dicono il contrario.
Perï¿œ ho abbastanza onestï¿œ da dirti che nel 2002 e 2004 non mi annoiavo 
per niente. Questo non significa che andassi dicendo che erano i 
campionati piï¿œ vari e avvincenti degli ultimi anni, addirittura a 
livello degli anni '70. La capisci la differenza?

 delle stagioni pi� varie ed avvincenti da molti anni a questa parte.
Il campionato, da un punto di vista sportivo IN PISTA, � certamente 
avvincente. Per rovinarlo e far perdere il gusto di guardarlo difatti ci sta 
pensando quel coglione di Max Mosley FUORI DALLA PISTA.
Se non ci fosse quel coglione sarebbe uno dei pi� bei campionati degli 
ultimi anni, certamente meglio degli ultimi 2.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 pensando quel coglione di Max Mosley FUORI DALLA PISTA.
Max non sta facendo proprio niente per rovinare questo campionato, sta 
cercando di rovinare il prossimo, o al limite la F1 in generale.
A dirla tutta, questo campionato beneficia proprio di una delle 
inutilissime regole della FIA, cioï¿œ quella delle qualifiche con la 
macchina carica di benzina. Se girassero con la macchina scarica 
nemmeno la pole sarebbe in dubbio.

 nemmeno la pole sarebbe in dubbio.
La Q2 la fanno a macchina scarica eppure fra il secondo e il primo degli
esclusi ci sono tre decimi.
Piu' o meno quanto rifilava la F2002 alla seconda ad ogni giro.
Ma certo, quelli si' che erano anni...


 ultimi anni, certamente meglio degli ultimi 2.
Se non ci fosse stato quel coglione e le sue trovate regolamentari, anche
gli ultimi 3 non sarebbero stati niente male.


 m
Ok, allora buon divertimento.

 avvincente. 
Infatti oggi pomeriggio ho dormito come non dormivo da anni...
Poi per carit�, de gustibus...
-- 


 Infatti oggi pomeriggio ho dormito come non dormivo da anni...
In effetti... una vera rottura di palle... premetto che mi rompevo le palle
anche quando stravinceva MS prima che arrivi il solito coglione a dire e
solite 4 cose...
D.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 In effetti... una vera rottura di palle... 
Non � solo una questione di noia, nonostante ci sia anche quella. Vedere
che Button, da buon pilota, n� pi� n� meno, passer� a super talento
(misteriosamente incompreso fino ad oggi), vedere che l'unico a
minacciarlo � un inesperto ventiduenne (senza nulla toglierli di buono,
sia chiaro) mentre piloti pi� bravi (se non campioni del mondo) o comunque
non inferiori annaspano a met� schieramento, vedere Hamilton (nonostante
non lo apprezzi particolarmente) superato da un Barrichello penoso a sua
volta ridicolizzato da Kovalainen (che proprio un mostro di bravura non
�), vedere che spesso per guadagnare qualcosa non si pu� fare una
strategia diversa dall'"autobotte e via fino alla fine", vedere queste ed
altre mille cose... ripeto, de gustibus, per� a me fa un po' pena. E poi
se piace vedere alcuni team oggi in fondo allo schieramento e domani in
cima e la volta dopo ancora in fondo o a met�, beh, suggerisco di
guardarsi le estrazioni del lotto, almeno non c'� bisogno di aspettare
ogni volta due settimane.


> Dave ha scritto:
[cut]
D'accordo con te

 ogni volta due settimane.
Devo per� dire che Button quando esord� era un talento, poi si � perso
soprattutto per il fatto che gli sono passate sottomano monoposto penose.
La tristezza di tutta la faccenda � che la colpa � pi� che altro di un
regolamento scritto con le chiappe, con monoposto che hanno dovuto
arrabattarsi alla bene e meglio per modificare l'estrattore dopo che quello
della brawn � stato giudicato regolare. Recuperare un gap cos� grosso
durante la stagione in corso non � facile. Per non parlare poi degli
investimenti fatti nel famoso kers che ora viene utilizzato solo da ferrari
e mclaren. In pratica chi non ha investito nel kers che era la vera novit�
del 2009 ci ha guadagnato. Bah...
D


 Ma perchï¿œ devi ostinarti a scrivere cazzate?
Quello che hai scritto nel seguito del post (con GRANDISSIMA onestï¿œ, 
non "abbastanza"), dimostra che non ho affatto scritto cazzate.
Vedi, fino ad oggi, a me non ï¿œ mai capitato di avere un mio beniamino 
che ammazza il campionato, con un missile e uno schiavo.
Tutti i piloti per cui ho tifato (Piquet, Lauda, Hakkinen, Raikkonen, 
piï¿œ moderatamente Senna) si sono guadagnati i loro titoli con il 
coltello tra i denti.
Ma se dovesse capitare a Raikkonen, un Mondiale tipo Button 2009, 
Schumi 2004 o Hill '96, non esiterei a definirlo noiosissimo.
Durante l'inverno 2007-2008 ho riempito il NG di post in cui dicevo:
"Che palle, il prossimo Campionato."
Non ï¿œ che mi diventa avvincente perchï¿œ vince il mio protetto.
Molto piï¿œ avvincente il 2006, anche se detestavo entrambi i 
contendenti.


 6�-7� posto, e il carico di carburante non le lascia molte speranze
anche 9�...

 durante la stagione in corso non � facile.
Certo, col divieto di provare diventa piu' impresa da mago otelma che
altro, il punto e' che a qualcuno va bene cosi'.

 No, scritto ad arte, altro che chiappe.
..non per dire, sono anni che e' cosi'.
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 ..non per dire, sono anni che e' cosi'.
Sono anni che sta F1 fa schifo, mai detto il contrario!