Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ron Dennis da la colpa a Barrichello

Ron Dennis: "Another day of mixed fortunes for the team, but nevertheless an
exciting race for Formula One. Kimi's retirement was a result of a
chain reaction initiated by Rubens making a poor start, but that is
motor racing."
secondo lui allora, la mediocre partenza di Rubens sarebbe all'origine del
incidente. mah.....

 ha scritto nel messaggio
news:3f2dfbe9$1...@news.bluewin.ch...

Uno non può neanche partire male ora...
Comunque Barichello ha alzato il piede, si vede chiaramente dalla ripresa
dall'alto, l'unica altra cosa che poteva fare era forse inchiodare, e
beccarsi nel posteriore chi era dietro di lui.

 incidente. mah.....
Veramente ha detto "chain reaction"

 schrieb im Newsbeitrag
news:bgl4j8$mfv$1...@lacerta.tiscalinet.it...

appunto, sarebbe all'origine della chain reaction, ciň colui che ha
innescato la reazione a catena

 ha scritto nel messaggio
news:3f2dfbe9$1...@news.bluewin.ch...

Con questo metro possiamo anche dire che la colpa è di coulthard perchè se
si fosse qualificato davanti a ralf non sarebbe successo l'incidente... :)))
che idiota che è dennis
--
Frakkia
FIDDer #31
You can go and visit those places. Nothing there, nothing at all. There are
Iraqi checkpoints. Everything is okay.
Mohammed Saeed al-Sahaf


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 "......Kimi's retirement was a result of a chain reaction initiated by Rubens making a poor start, but that
is motor racing."
Si, esatto una 'reazione a catena,  ma, secondo Dennis, la "chain reaction" e' stata 'initiated' (iniziata),
da Barrichello.
Cheer
Sergio
@@--sergiotro**REMOVE**@inwind.it--@@


beh la missione di barri era quella di tenere dietro raik, quando se lo 
e' visto davanti ... beh penso di avero letto tra le righe di quello che 
voleva dire...


diciamo che non poteva essere piu' esplicito...

che idiota che Š dennis
Questa volta si puo' anche perdonare, per la seconda volta il direttore megagalattico della mercedes e' al
muretto a seguire la gara, e per la seconda volta la mercedes  prende le sberle dalla bmw :-)))
P.S.: Pero', forse, questa volta la presenza del megadirettore e' servita, avete visto la ripresa quando e'
con le mani giunte, sembra proprio che prega, in quel momento DC era diero a MS e sicuramente non lo avrebbe
passato, pero' poco dopo MS ha bucato :-))) 
Cheer
Sergio
@@--sergiotro**REMOVE**@inwind.it--@@

 innescato la reazione a catena
No, affatto. RB e' partito piano quindi KR ha potuto passare quindi si sono
trovati in 3 etc. Un semplice susseguirsi di eventi.
Gli Anglosassoni non cercano sempre di dare la colpa a qualcuno per
qualsiasi evento, che e' invece alla base del codice napoleonico (o comunque
il sistema italo/francese, nel caso stia sbagliando termine legale).
Certo ha ragione anche chi scrive che Coulthard avrebbe potuto qualificarsi
davanti a RB etc :)
Ciao,
Luca

davanti a RB etc :)
Pero' questa volta RD ha adottato il codice napoletano/italo/francesce, non ha detto, come te, che e' stato
un incidente di gara, ma ha cercato qualcuno che, indirettamente, lo ha causato.
Ma per i giudici di gara ha sbagliato... bersaglio.
Cheer
Sergio
@@--sergiotro**REMOVE**@inwind.it--@@

 incidente. mah.....
in po' originale come interpretazione, visto che Barrichello non ha fatto
altro che partire sulla sua traiettoria.

 beccarsi nel posteriore chi era dietro di lui.
Sarň cieco ma a me non sembrava che avesse frenato... sterzato sě, frenato
meno.
-- 
McGyver
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Frenato non saprei, alzato il piede sicuramente sě, almeno da quello che ho
visto. Al momento dell'impatto era piů dietro rispetto a quando si č trovato
nell'imbuto, trattandosi di pochi attimi tra un evento e l'altro, mi sembra
evidente che abbia rallentato rispetto agli altri.
Oh, poi non č che io sia infallibile, da quello che ho visto mi pare cosě :)

 la "chain reaction" e' stata 'initiated' (iniziata), da Barrichello.
E non e' forse vero?? Se RB fosse partito meglio, non sarebbe successo
nulla.
-- 
Obelix@home

 e beccarsi nel posteriore chi era dietro di lui.
Dietro di lui non c'era nessuno, visto che KR se lo era gia' filato da
un pezzo...
-- 
Obelix@home

 ma ha cercato qualcuno che, indirettamente, lo ha causato.
Veramente, non c'e' niente del genere nella dichiarazione di RD: la 
partenza 'scarsa' di RB ha innescato una reazione culminata 
nell'incidente di gara. Lunico che ha parlato di 'colpa a barrichello'
e' il genialoide di Mirco, che evidentemente non sa leggere ("That is 
motor racing"...)
-- 
Obelix@home

 motor racing."
Schiusme sior, am dove l'hai letto il dare la colpa a RB?? perche nel 
post che hai citato, non ve ne e' traccia se non nel titolo. 
-- 
Obelix@home

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
Potrebbe non essere stato un suo errore, ma problemi di launchcontrol o grip delle gomme.
Cheer
Sergio
@@--sergiotro**REMOVE**@inwind.it--@@

 Potrebbe non essere stato un suo errore, ma problemi di launchcontrol o grip delle gomme.
Non mi pare che si sia discusso del perché č partito male, se per 
motivi tecnici o per un suo errore (anche se oggi un errore al via č 
molto difficile se non impossibile), ma solo del fatto che č partito 
piuttosto piano, considerando anche che era dalla parte pulita della 
pista
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

nulla.
E chi lo sa cosa avrebbe fatto il piu' giovane dei crucchi in un altro
scenario? Il suo č stato un errore di inesperienza e/o scarsa
professionalitŕ perchč non s'e' studiato un po' la partenza. Per quel
che ne sappiamo non avrebbe potuto succedere nulla, cosi' come avrebbe
potuto succedere la stessa cosa con Kimi, se per esempio l'avesse
avuto al suo fianco

 post che hai citato, non ve ne e' traccia se non nel titolo.
Ma allora perche' citarlo?
Visto che, tra l'altro, la brutta partenza (nel caso) l'ha fatta Ralf
che, partito una fila davanti a Barrichello, se l'e' trovato di
fianco... o no?
Che forse tutti hanno fatto una brutta partenza? Le due Williams,
perche' non e' che Montoya fosse poi lontanissimo da Ralf; le due
Ferrari (quella di Schumacher sicuramente); la Renault di Trulli (che
non avrebbe passato nessuno...)?
Non e' che forse la catena di eventi che ha innescato l'incidente sia
partita proprio da una partenza troppo buona di Kimi?
Che, oltretutto, essendo il piu' veloce e quello che stava sorpassando
tutti, forse era l'unico che poteva (se faceva in tempo a capire che
Ralf si stava spostando chiudendo Rubens) tirare su un pochino il
piede per farci stare la Ferrari. E' chiaro che nessuno, soprattuto in
partenza, tira su il piede, ma se ti puoi rendere conto che sia
l'unico modo di evitare un incidente...
Se invece non hai avuto il modo o il tempo, vabbe', in realta' te la
sei quasi cercata (affiancare uno che e' gia' mezzo affiancato ad un
altro che parte in prima fila e sperare di passare all'esterno alla
prima curva senza danni e gia' anche troppo...); quasi sempre va bene
e gli altri ti lasciano spazio e traiettoria, ogni tanto va male e gli
altri cercano di fare come gli pare e si fa un cartoccio di macchine.
Saluti
Il Tecnico

 altri cercano di fare come gli pare e si fa un cartoccio di macchine.
Certo se altri stringono sbattendosene bellamente di chi hanno di 
fianco è normale che ciò accada.

 fianco č normale che ciň accada.
In F1 sono forse fin troppo bravi.
Nelle garucce di kart, dalle quali prendo la mia piccolissima esperienza, si
parte anche in 25 e si arriva in 5 file da 5 mezzi appaiati ciascuna alla
prima curva (dove ne passa uno, al massimo due...). Si va molto piu' piano
ed il mezzo e' molto piu' reattivo (quindi e' tutto molto piu' facile), ma
si vede subito chi vuole finire la gara e chi invece vuole vincere.
Di questi ultimi 3 o 4 finiscono spesso fuori alla prima curva, gli altri
vincono.
Chi vuole finire la gara perde poche posizioni al via (tanto qualcuno,
davanti a lui, esce di sicuro...) ma, alla fine, arriva sicuramente piu'
avanti della sua posizione in griglia.
Si puo' quasi sempre evitare un incidente al via (e se io mi trovo nella
situazione di Kimi, con meta' mezzo di vantaggio rispetto ad uno che sta
cercando di passare all'esterno un altro, sicuramente tiro su un pelino il
piede, perche' sono assolutamente certo che gli altri due faranno di tutto
per stare davanti a me... e io sono all'esterno...).
E' chiaro che sara' difficilissimo che io vinca delle gare.
:-(
Per questo non posso dire che esistano colpevoli negli incidenti di gara (a
meno di manovre assolutamente sconcertanti)
 ma solo piloti che non hanno saputo (o voluto) rimetterci mezza posizione in
cambio della sicurezza di evitare il botto.
I campioni vogliono vincere, non "arrivare". In questa F1 dove non si
sorpassa quasi piu' la posizione guadagnata in partenza e' oro.
Quindi poche storie: nessuno molla, ognuno cerchi di evitare di finire la
gara proprio alla prima curva e, anzi, se puo' metta gli altri nelle
condizioni piu' difficili possibile. Per me e' assolutamente normale.
Ciao e a presto
Il Tecnico
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 mezza macchina dietro, pur essendo partito una fila dietro.
Credo che l'abbia urtato con la propria ruota posteriore. Il danno alla
fiancata penso sia stato fatto più che altro dalla vettura di KR.


 fiancata penso sia stato fatto più che altro dalla vettura di KR.
Hai ragione.
Non ho riguardato le immagini, ma mi pare proprio tu abbia ragione.
La fiancata di RS ha avuto una ruotatona da Kimi.
Sorry...
Saluti


 condizioni piu' difficili possibile. Per me e' assolutamente normale.
Già, ma in questa F1 di gendarmi ....

> scenario? 
Beh, con RB affiancato, non gli sarebbe di certo andato addosso 
volontariamente. 
-- 
Obelix@home

> prima curva senza danni e gia' anche troppo...); q
Ci sarebbe perfettamente riuscito, senza il 'concorso di coglionate' 
del duo RS/RB. E, ti diro' di piu', non sarebbe senz'altro stato il 
primo. Tentare di dare la colpa all'unico dei tre piloti che non ha 
fatto nulla di neanche lontanamente criticabilie, mi sembra una 
forzatura enorme.
-- 
Obelix@home

volontariamente. 
Chiaro, perche' l'avrebbe visto comunque, anche continuando a non
usare gli specchietti ed a pensare solo ai cazzi suoi come ha fatto.
Ciao

forzatura enorme.
Ma guarda...dulcis in fundo... condivido totalmente quest'ultima.