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Titolo: Perchè tutta questa enfasi sulla sicurezza?

Ma dove siamo arrivati?
Onestamente sono molto deluso che in F1 delle squadre decidano di non 
correre perchč potrebbe essere a rischio la sicurezza dei propri piloti.
Ma che diamine, mica corrono per viaggiare, si tratta di una gara, di una 
competizione. I rischi se li prendono comunque.
L'automobilismo č sempre stato uno sport dove piloti ci hanno tragicamente 
lasciato la pelle in incidenti di vario tipo.
E allora? Sono pagati bene apposta! 

 lasciato la pelle in incidenti di vario tipo.
Ok.... ma se c'è il modo di garantire la sicurezza ai piloti forse è meglio
avere un 100km/h piu lenti, una vita in piu salva e tanti piloti che si
danno battaglia.
Se poi vuoi ridurti come gli Americani che si divertono a vedere le Indy
sperando in innumerevoli botti con qualche morto che scappa allora è
un'altro discorso......
Per la cronaca ti ricordo che in USA è vietato filmare e far vedere
foto/video del rientro delle salme dei soldati morti in guerra e dei
funerali di stato................
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<<Ci sono 10 categorie di persone al mondo:
quelle che capiscono il sistema binario e
quelle che non lo capiscono>>

 E allora? Sono pagati bene apposta! 
anche se la scelta fosse ricaduta sui piloti, ossia anche se avessero 
scelto loro se correre o no, sarebbero stati sicuramente fermi

 funerali di stato................
Per una questione di politica interna americana.

 E allora? Sono pagati bene apposta!
OK, però è giusto fare tutto il possibile per evitare rischi inutili. In
questo caso bastava ridurre la velocità di percorrenza di una curva.
D'altra parte lo si fa sempre, nel senso che se io provo a prendere la
Parabolica senza staccare, è ovvio che mi pianto nella via di fuga. Poi
la velocità di percorrenza deve essere commisurata alle prestazioni della
vettura e delle gomme, ed all' "uso" che della macchina si vuol fare,
ossia se con quelle gomme ci devo fare 1 giro posso passare a 300, se devo
farne 70 passo a 250...
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Per una questione di politica interna americana.
Per *LA* politica interna americana... per non intaccare l'opinione
pubblica.
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 mucche e vedere come fanno...... ci sei mai stato? Io si.
Scusami ma io voglio vedere l'incidente d'auto e il macello che si crea. La 
macelleria non so cosa sia.
E poi con tutte le protezioni che hanno le vetture moderne di F1 č molto 
difficile che ci scappi il morto.
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 difficile che ci scappi il morto.
Anche ai tempi di Ayrton erano convinti che le protezioni fossero adeguate.
Anche l'anno scorso le macchine, dal punto di vista della sicurezza, erano
praticamente le stesse di quelle odierne eppure Ralf ci ha lasciato, su
quel curvone, due vertebre e un ritiro dal campionato..................
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 quel curvone, due vertebre e un ritiro dal campionato..................
Ok. Ma questi sono i rischi del mestiere di pilota.
Ralf Schumacher ne è al corrente. 

 Ralf Schumacher ne è al corrente.
Tra "rischio" e "certezza" cè una bella differenza.... in questa situazione
Michelin aveva detto, per iscritto, che le loro gomme erano alla frutta
dopo 10 giri per colpa di una specifica curva.
Io faccio sport da combattimento... so che in una competizione di tipo
internazionale rischio di spaccarmi il naso e i denti... ma spero nelle mie
capacità e spero nella funzionalità dei paradenti/guantoni :-))))
Se mi dicessero "guarda che il paradenti non tiene e si combatte senza
guanti" beh... ci penserei due volte prima di accettare la competizione.
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finalmente uno che, oltre ad essere sportivo e coraggioso in prima 
persona, non e' stupido. Essere pronti a competizioni pericolose e' una 
cosa, essere stupidamente irresponsabili e' diverso.
i miei saluti :)
  pino
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La <<ragione>> nel linguaggio:
ah, quale vecchia donnacola truffatrice!
Temo che non ci sbarazzeremo di Dio
perche' crediamo ancora nella grammatica...

 
ma sicuramente non chiederesti di invalidare la gara perchè il TUO 
fornitore non è stato in grado di darti guantoni e paradenti...
Se vuoi fare la gara, ci vai con paradenti e guantoni che puoi 
utilizzare, altrimenti ti dai per vinto. Semplice.
crz

 utilizzare, altrimenti ti dai per vinto. Semplice.
Esatto. Io sono del parere che i Team hanno fatto bene a ritirarsi, se lo
ritenevano opportuno, ma non hanno fatto bene a fare polemiche inutili.
La richiesta della chicane era una "bufala" visto che sapevano gia che la
FIA non poteva concedere tale modifica.
Inoltre mi chiedo: se la Michelin si č trovata spiazzata con le sue gomme
in quella situazione allora come poteva garantire che con la chicane, e le
relative sollecitazioni create e mai testate, sarebbe stato tutto apposto?
Se la Michelin riscontrava che con la chicane la gomma comunque degradava
come si sarebbe comportata? Avrebbe rischiesto l'annullamento della
gara?!?!!?
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