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Titolo: La madre di tutte le polemiche

Devo dire che per tutta la gara ho inveito contro la direzione corsa e
contro Schumacher.
Poi ho capito che Schumacher, anche se aggressivo, e' incolpevole e gli
unici meritevoli di biasimo sono i giudici.
E ho capito che chi guarda la corsa dalla RAI vede qualcosa di completamente
diverso da chi la guarda da +F1.
A prescindere dalla qualita' delle immagini, molto piu' scure, sfumate e
indistinte della TV terrestre, c'e' la differenza delle inquadrature.
Alla TV digitale manca infatti l'inquadratura dall'elicottero che, in questo
caso, chiarisce meglio la dinamica dello scontro.
Su +F1 le inquadrature disponibili sono i camera car e un paio di
inquadrature, dal basso e da un po' piu' in alto, entrambi pero'
dall'esterno della curva.
Quella dal basso manca completamente di prospettiva e non chiarisce nulla.
Quella da un po' piu' in alto mostra uno schumacher che percorre la curva
molto sulla corda e, all'improvviso, accusa un fortissimo sottosterzo che lo
spedisce addosso a Montoya il quale appare incolpevole.
Dal Camera Car di Moy si vede solo l'alettone anteriore della Ferrari che
all'improvviso appare dalla destra e impatta sulla ruota; non si capisce
bene quanto Moy fosse vicino al cordolo, quanto fosse davanti e se avesse
lasciato sufficente spazio a Schumi per fare la curva.
CMQ da quella inquadratura si ha la netta impressione che la colpa sia di
Schumi.
Dopo la corsa, sulla RAI, ho visto la ripresa aerea.
Sara' scura, sara' sfuocata, ma e' l'unica che riprende l'incidente
dall'inizio alla fine e da un angolo decisamente valido.
Si vedono Moy e Schumi che entrano appaiati alla curva, e Schumacher e'
completamente sul cordolo.
Premettendo che non mi e' piaciuto il modo in cui e' partito, che trovo
stupido anche se perfettamente regolare, a quel punto non si capisce se e'
Schumacher ad essere entrato per errore troppo all'interno e Moy l'ha
seguito, prendendo la Ferrari come riferimento di corda, oppure sia stato
Moy che l'ha compresso troppo costringendolo sul cordolo gia' all'inizio.
Sta' di fatto che a meta' curva la Ferrari non aveva posto dove appoggiare
le 4 ruote, e le 2 interne sul cordolo l'hanno buttata fuori.
Per me e' un incidente di quelli che capitano quando si e' ai ferri corti, e
non andava penalizzato nessuno.
Massimo biasimo per la direzione di gara quindi, ma una tiratina di orecchie
a entrambi i piloti.
Schumacher: perche' quel taglio brutale al via? Perche' aggiungere al gia'
noto problema di partenza delle Bridgeston quello di fare una traversata
versola zona sporca del circuito, per andare a frenare nello sporco?
Se non l'avesse fatto Moy probabilmente l'avrebbe infilato all'interno,
d'accordo, ma tenendo una corretta traiettoria alla prima curva Schumi si
sarebbe trovato in vantaggio sulla seconda e, questo, avrebbe dovuto ben
saperlo.
Montoya: ha clamorosamente sbagliato nello stringere troppo Schumacher, non
penso intenzionalmente. Probabilmente si e' limitato a camminare il piu'
vicino possibile alle ruote della Ferrari e non si e' accorto che questa
entrava in curva tutta sul cordolo.
Se avesse a quel punto lasciato lo spazio necessario sarebbe entrato nella
curva 2 affiancato o, forse, un pelo dietro a Schumacher ma in fortissimo
vantaggio di corda e, a quel punto, non lo prendeva piu' nessuno.
In poche parole, entrambi i piloti hanno pensato troppo al confronto con
l'altro e troppo poco al circuito.
Sono errori che si pagano.
Ma l'errore piu' grande l'ha fatto la direzione di corsa, che ha penalizzato
inutilmente ed eccessivamente un normale incidente di corsa solo per
l'eminenza di uno dei piloti coinvolti.
Ed ha ignorato cose molto piu' gravi, come diversi ostruzionismi che ci sono
stati da parte di piloti doppiati nei confronti di Barrichello, tanto per
dine una.
O l'aggressione a mano armata di Sato su Fisichella (ma i panni sporchi e'
meglio lasciarli lavare in famiglia).
Fortunatamente, ai fini del risultato finale, nulla e' cambiato.
Perche' anche senza penalizzazione non penso che Moy avrebbe superato R.
Schumacher che ha potuto fare una corsa in tutta tranquillita'.
Perche' in questo circuito si vince con una sosta, non con 2.
Forse molti si sono lasciati ingannare dal meteo, che prevedeva uno scroscio
verso fine gara.
Ma un incendio nei dintorni di Sepang ha richiamato verso di se le nubi
temporalesche sottraendo al circuito questa variabile, per fortuna dico io.
Le monoposto non sono motoscafi, e l'anno scorso si e' visto bene.
Una lacrimuccia per Button, il ragazzo meritava pienamente il podio.
Fortuna di Shumi? Non solo, la fortuna va cercata.
A 14 giri dal termine, con 20 secondi da recuperare Schumi tirava giri
veloci invece di tirare i remi in barca.
Senza apparentemente alcun senso, infatti non avrebbe mai potuto prenderlo.
Ma un campione sa che in macchina bisogna correre, sempre.
Se non avesse fatto cosi' non avrebbe potuto sfruttare la debacle del
Renault all'ultimo mezzo giro.
Quindi tanto di cappello per la costanza.
Le mie Minardi sono sparite nel silenzio..... {:-(
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 
Stra-cut
Sono completamente d'accordo

l'eminenza di uno dei piloti coinvolti.
Non sono d'accordo
Bye

 milano. Che nervoso!
D'altra parte se non gli forniscono l'inquadratura, i cronisti possono
essere dove vogliono. A meno che la loro postazione non sia appunto
sull'elicottero :-))))

sull'elicottero :-))))
Frega nulla, IO PAGO e voglio vedere + di quello che vedrei a gratis
(o quasi). Non penso che la RAI abbia mandato un elicottero in
malesia, no? E quelle riprese non le ha fatte neanche babbo natale,
ergo DEVONO averle, altrimenti che PAGO a fare?
Bye

 averle, altrimenti che PAGO a fare?
Il fatto e' che RAI e +F1 usano immagini di due circuiti _del tutto_
diversi. Queste immagini vengono fornite separatamente, dalla regia
internazionale alla RAI e dalla regia digitale a +F1, e nessuno dei due
puo' usare in diretta le immagini dell'altro. Mi viene da pensare che la
telecamera sull'elicottero trasmetta solo per la regia internazionale.
Intendo dire che +F1 non ha alcuna possibilita' di intervento in materia.

 Frega nulla, IO PAGO e voglio vedere + di quello che vedrei a gratis
Insomma, chi guarda la RAI si lamenta per quello che passa il convento e
dice di non aver visto un cazzo.
Chi paga +F1 si lamenta perche' paga troppo senza vedere molto piu' di chi
guarda la RAI.
Faccio meglio io, che guardo tutto a gratis e, quindi, non mi lamento. {;-D


Intendo dire che +F1 non ha alcuna possibilita' di intervento in materia.
Questo non è assolutamente vero. In alcune occasioni (vedi Australia
2002) la regia digitale ha attinto liberamente dalle immagini della tv
analogica terrestre, per es. per mostrare alcuni replay in più. L'anno
scorso è capitato in numerose occasioni (per es. quando ci fu lo
spettacolare incidente in partenza di Burti (o era Bernoldi?) che in
partenza decollò sulla Ferrari. Quello che resta da capire è il perchè
questa possibilità non viene usata sempre o viene usata
impropriamente. In ogni caso, la mancanza dell'elicottero di default
su +F1 è certamente gravissima.
-- 
Saluti
Ganon
www.playonline.net

tutto molto esatto.
solo che negare la fortuna di MS mi pare eccessivo.
ha fatto ovviamente bene a spingere fino alla fine, ma JB ha avuto un
guasto alla sospensione, e non č che sarebbe cambiato molto se MS non
avesse spinto cosě..
per il resto quello che hai detto č tutto molto ragionevole..
si.
mone