Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: cambia classifica

io non so alcuni di voi hanno gia' fattio due conti o se ne è gia' parlato
nel newsgroup ma avete provato a rifare i calcoli
io ho ricalcolato i punteggi finali dei campionati 94 97 98 99
cos'è saltato fuori?
nel 94 avrebbe vinto hill
nel 97 schumi conuna gara di anticpo
nel 98 avrebbe vinto lostesso hakkinen
nel 99 il brocco di irvine avrebbe vinto il campionato del mondo.... ediie
irvine campione del mondo!!!!!!!!!!!!!!!
ho tenutoconto anche delle settime e ottave posizioni.
cosa ne pensate.... lo so che non sono indicativi....
io interpreteri in questo modo:
se il divario di prestazioni tra il primo e il secondo è sottile allora
questo metodo per assegnare i punti port dei cambiamenti ma
se il divario di prestazioni tra il primo e il secondo è grande allora il
risltato non cambia
ciao
se voleste rispondermi in email togliete NOSPAM


è un discorso quanto mai teorico: i piloti sono in genere bravini in
matematica, e se avessero saputo del diverso punteggio ne avrebbero
tenuto conto
questo a parte casi di idiozia cronica, tipo G. Villeneuve che non è
mai arrivato a capire quale fosse ilprimo giro e quale l'ultimo!:(
Franz
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Libertà è libertà di dire che due più due fa quattro;
se è data questa libertà, tutte le altre ne conseguono.
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ihgger #325
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icq: 86827008

 ho tenutoconto anche delle settime e ottave posizioni.
brocco lo dici a tuo fratello...volevo vedere Hakkinen con la F399 e Irvine
con la McLaren...o meglio Schumacher in McLaren....
scusa se te lo dico ma credo che un pò di rispetto ci vuole....stiamo
parlando di un vero pilota....mica di tipi che si beccano secondi da
compagni di squadra (che cmq non sono Schumacher...).
Prima di parlare guarda quante volte Irvine è stato vicino a Schumacher,
quanti podii e punti ha preso....e guarda pure quante pole ha beccato
Schumacher con la F399 in confronto alle McLaren....
Quando c'era Senna compagno di Hakkinen vi sareste ammazzati dal ridere a
dire "hakkinen campione del mondo!!!!!".
Adesso EI ha avuto la sfiga di trovare una jaguar in formato minardi...ma
non dimentichiamoci che i punti e i 2 podii e le prestazioni di punta della
jaguar sono dovute a Irvine e mica ai compagni di squadra (tralaltro anche
herbert che è un grande pilota e che è stato pure compagno di
Schumacher...).
--
~~~~~~~~~~~~
<< Pierottolo® >>
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 Franz


 mai arrivato a capire quale fosse ilprimo giro e quale l'ultimo!:(
Già è eresia pronunciare il nome di Gilles invano...in più gli dai anche
dell'idiota...
Lascia stare...
Ciao E.

 che è stato pure compagno di Schumacher...).
Oddio, Herbert è stato compagno di Irvine nel suo ultimo anno di carriera in
F1, non mi sembra un metro di paragone granchè affidabile (poi non ho capito
il riferimento al fatto che è stato compagno di MSC... adesso è sufficiente
essere stati compagni di Schum per diventare dei fenomeni?)
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail
--



wrote:

guarda che un pilota idiota puo anche essere veloce sul giro, come era
Gilles, il punto è che non sapeva gestire le gare ne tantomeno il
campionato
e poi come lo chiami uno che si è ammazzato andando al massimo NEL
GIRO DI RITORNO AI BOX??:(


 Poi te...pensala come vuoi...io ho finito...
E adesso ho finito anch'io
--
P#R

 con la McLaren...o meglio Schumacher in McLaren....
Io avrei invece voluto vedere Irvine contro una McLaren che non avesse
adottato tattiche "suicide" nella convinzione di aver giŕ vinto il titolo
dopo l'infortunio di Schumacher....
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 pò lunga ai box...), e poi in Canada ha fatto vedere belle cose.
Errore suo in UK, e in Canada la mitica rimonta non era poi questo
sfacelo, con una vettura da mondiale....


 ediie irvine campione del mondo!!!!!!!!!!!!!!!
Ci e' arrivato comunque vicino (ed e' gia' troppo!!!).
                                          Andrea Z.


Se qui c'è un'idiota quello sei tu.
NON ERA il giro di ritorno ma il giro veloce.
Ma capisco che ormai non si apprezzano più le vere doti dei piloti, contano
solo i numeri e i soldi che guadagnano.



i fatti fanno male eh?
a parte dare dell'idiota agli altri, che denota il tuo livello, il
FATTO è che quello era il giro di ritorno: allora lo sapevano tutti ed
è stato più volte confermato da persone molto addentro alla F1


> GIRO DI RITORNO AI BOX??:(
Tu devi essere l'unico coglione che non sappia che none era il giro
lento, ma quello lanciato. E, dato che ti e' gia' stato detto una
volta, sei doppiamente coglione. 
Obelix

 a parte dare dell'idiota agli altri, che denota il tuo livello
Il primo a dare dell'idiota a qualcuno sei stato tu, io mi sono solo
abbassato al TUO livello.

mai arrivato a capire quale fosse ilprimo giro e quale l'ultimo!:(
cazzone, quante volte gilles e' finito fuori all'ultimo giro mentre
era in testa con mezzo minuto di vantaggio?
jonathan

GIRO DI RITORNO AI BOX??:(
ma sai di cosa stai parlando o spari nel mucchio?
jonathan

Obelix
ripeto: i fatti fanno male ma, purtroppo per te, sono più duri delle
pietre!
quello in cui morì era il giro di rientro, lo sapevano tutti allora e
chiunque puo verificarlo adesso consultando i cronometrici
io non ho dato insulti a nessuno del ng, tu essendo il povero che sei
ti sei subito messo a insultare, mi fai pena!:(


mettiamoloa così era il giro di rientro del pilota a cui é andato addosso
Gilles!!!
così tutti hanno agione e nessuno é idiota... nemmeno Villeneuve
una domanda fattela però!!!
meglio 25 Villeneuve in pista o 25 Schumcaher o Prost o R. Schumacher ??
magari lo spettacolo della F1 lo si deve anche a questi personaggi!!!
se ci si ricorda di lui anche dopo tanti anni e ne sono passati 20!! e non
per i suoi mondiali vinti per le sue pole per i suoi record, no solo perché
Gilles era Gilles!!!
grande per sempre!!!

 cosě tutti hanno agione e nessuno é idiota... nemmeno Villeneuve
Forghieri dice che stava rientrando anche Gilles
--
Fluored aka FF
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