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Titolo: Ma Piquet..?

A quelli che seguono assiduamente la F1 da qualche anno più di me volevo 
porre 'sto quesito...
Piquet ha vinto il mondiale con la williams nell'87, battagliando contro 
Mansell. nell'88 Mansell resta in wiliiams che però perde gli honda in 
favore della McLaren (why?) ed è un cesso di macchina (ferrari 2004-> 
2005???). Nelson invece passa alla Lotus...
perchè è andato alla Lotus? Che nell'88 non ha fatto nemmeno un podio? Ok 
che c'era la supermclaren di prost e senna... ma...
e poi? che fine ha fatto? E' bollito?
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net
       (@ @)      [22y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22 p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                                              Ayrton Senna
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 e poi? che fine ha fatto? E' bollito?
Nel 1989 è rimasto alla Lotus, che però con i motori Judd non era
competitiva, coronando la stagione in senso negativo con una doppia non
qualificazione in Belgio...
Nel 1990 passa alla Benetton, con un contratto basato in gran parte sui
punti, che con le due vittorie nelle gare finali si dice gli abbia portato
dei bei soldi. Nel 1991 rimane alla Benetton, vincendo in Canada per il
ritiro di Mansell a pochi metri dall'arrivo e a fine anno si ritira dalla
F.1, dopo essere stato compagno di Schumacher dal GP Italia a fine
stagione.
Nel 1992 passa alla Indycar, ma subisce un gravissimo incidente nelle
qualifiche della 500 miglia.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
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 già il 1988.
Ricordavo che il Judd della Williams '88 fosse un turbo ... e che l'unica a 
correre con gli aspirati nell'88 fosse stata la Benetton ... boh?
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                              ||  ____________________________
                    _____ll /     In attesa del GP del Bahrein ...    |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045                |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi____|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ?~        ( o )-( o )\ 

 1987
E, se vogliamo, è stato il primo (e anche ultimo) grave errore di strategia
"di mercato" fatto da Piquet, a cui molti attribuiscono il merito di aversi
saputo scegliere i team migliori per riuscire a portarsi a casa ben 3 titoli
mondiali....

 correre con gli aspirati nell'88 fosse stata la Benetton ... boh?
http://www.grandprix.com/gpe/eng-engin.html
"Judd entered F1 in 1988 with the normally-aspirated CV engine which was
used by Williams, Ligier and Leyton House March"
Era un V8 3,5 litri con circa 600-610 CV.

> che c'era la supermclaren di prost e senna... ma...
Quoto tutto ma... un podio la Lotus l'ha fatto eccome!! Anzi... ben tre: 
nelle prime due gare in Brasile e a Imola, e nell'ultima gara in 
Australia... tanto per dare a Cesare quello che è di Cesare! 

 qualifiche della 500 miglia.
Sei grande Vinci. Sei un enciclopedia. :D

 Era un V8 3,5 litri con circa 600-610 CV.
Tnx! :)
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 la Lotus, che ricordo da nera divento' gialla con lo sponsor camel.
Era già passata da nera a gialla, ossia da JPS a Camel, tra il 1986 ed il
1987, quando c'era Senna, in occasione del passaggio da Renault a Honda
per le motorizzazioni.
In realtà mi viene difficile pensare che Piquet volesse andare alla
McLaren, visto che già in Williams aveva chiesto (e pare ottenuto) un
contratto da prima guida per poi trovarsi a battagliare alla pari con
Mansell. Questo tipo di gestione lo fece decidere per lasciare la squadra,
che peraltro avrebbe perso i motori Honda nel 1988.
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