Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Problemi aerodinamici per la nuova Ferrari?

Ferraristi, prendete questa citazione per quello che vale, e ricordate
che ambasciator non porta pena...
"The car has yet to see pavement, but an article in German publication
Motorsport Aktuell written by none other than regular and respected
contributor to the Italian magazine ‘Autosprint’; Alberto Antonini has
claimed that the new Ferrari design lacks aerodynamic efficiency and
has come short of achieving set design goals. The author writes that a
B-spec version of the car is in the works at Maranello set to be
introduced in June, near round eight of the championship"
Il testo viene da un forum molto rispettato (sono sicuro che qualcuno
qui dentro lo conosce).
Buon per Alonso se non dovesse essere così.

 Buon per Alonso se non dovesse essere cosï¿½.
Della serie "mettiamo le mani avanti, cosï¿½ se prendiamo bastonate da un 
vecchietto che non guida da due anni possiamo dar colpa alla macchina"

 introduced in June, near round eight of the championship"
COLPA DEL DIVIETO DEI TAPPI ALLE RUOTE! :)))
Certo che se � davvero cos�, bisogna domandarsi che senso ha avuto l'anno 
scorso abbandonare lo sviluppo della F60 a met� stagione per concentrarsi 
sul 2010... che poi, la vettura del 2010 non � che � completamente nuova, e 
visti i ridottissimi test magari lo sviluppo nel 2009 avrebbe fatto comodo 
anche nel 2010... vedremo, per� in Italia si diceva "ah, la McLaren questo 
mega sviluppo che ha fatto per il 2009 lo pagher� certo nella prima parte 
del 2010"... 


Scusate tradotto in italiano per un ignorante come me, ho capito poco..
Se c'è un cristiano che traduce fa molto piacere.
Grazie Simone

 Grazie Simone
muori
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
PS Zio_Phasor
ZX Spectrum nomignolo: FFS 


Gentilissimo ...speriamo non siano tutti cosi i frequentatori del NG.
Apetto Grazie.

 Apetto Grazie.
La macchina deve ancora vedere la pista, ma un articolo comparso su
una rivista tedesca Motorsport Aktuell scritto un collaboratore di un
giornale italiano BLA BLA BLA ....A.Antonini ritiene che il progetto
Ferrari manca di efficienza aerodinamica. Lo stesso aggiunge che è in
via di sviluppo una versione B da introdurre a giugno, all'incirca
l'ottava gara del campionato.
Ciao
fa

 fa
Grazie per la cortesia.. cosi' si fa, tanto di cappello..
Simone

 Apetto Grazie.
Ferrari Merda
dai su, si scherza! :)


 dai su, si scherza! :)
Pensavo, o e' un troll o si e' rin***ito tutto d'un colpo... :)
F.

 dai su, si scherza! :)
ROTFL, cazzone :-D
-- 
"No, sono soddisfatto della mia attivita' segatoria. Senza strafare, 
alla sera un malox ed una pippa e si dorme sereni." - problemi 
esistenzialacci, 30.11.2009

Felipone ha scritto:

avra' avuto un pessimo venerdi...capita :)
-- 
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 Buon per Alonso se non dovesse essere cosï¿½.
quando si prende per plausibile e da portare in discussione un testo
che parla di un mezzo che si deve ancora vedere in pista, dicendo
che o ha dei problemi o che ï¿½ una "supercar"......vuol dire solo 2
cose:
1-ormai siamo alla frutta di argomenti e se non inizia il mondiale
si rischia di andare in paranoia
2-bisogna cambiare spacciatore ,perchï¿½ quello abituale ci sta fregando
con della roba tagliata male!

 introduced in June, near round eight of the championship"
Prima ancora che metta le ruote in pista ... La distanza da qui 
all'inizio del mondiale a momenti ï¿œ la stessa che separa l'inizio del 
mondiale e giugno.
Insomma ... La versione B potrebbero anche averla pronta all'inizio 
della stagione.
Da altra parte invece ho letto che il motore Ferrari consuma troppo 
rispetto a Mercedes e Renault.
E mi vien da pensare allo scorso anno quando nella pre-season era dato 
praticamente per scontato che la nuova Ferrari avrebbe mangiato in 
testa a tutti .........

Prima ancora che metta le ruote in pista ...
Difatti: finora gli unici responsi in tal senso penso possano darli solo
le simulazioni, ma � presumibile che finora abbiano lavorato basandosi
proprio solo su queste; che dopo 6 mesi di lavoro virtuale si siano
accorti con le simulazioni stesse di aver sbagliato tutto mi pare poco
credibile: il 1� giorno che la vettura mette le ruote in terra ci si pu�
accorgere che le simulazioni non erano veritiere, ma finch� siamo sul
virtuale, mi sembra strano che sia risultato tutto da rifare...spero sia
sana pre-tattica/chiacchericcio pre-stagione...oppure hanno scoperto
dove sono altri (ma anche qui, senza aver messo a terra la vettura,
difficile avere certezze).
Simone
_______________________________________________________
 
Sperm: To be fastest doesn't imply that you are smartest.
                   ( by Enrique Herranz )

 proprio solo su queste;
No, la verifica dei valori di efficienza aerodinamica si fa in
galleria del vento, ed è assurdo pensare che questa verifica non
l'abbiano ancora fatta a una settimana dalla prima prova in pista
della vettura. Ripeto, per ora questo è un rumor che arriva dalla
rivista tedesca Motorsport Aktuell, potrebbe anche essere infondato,
ma gli inviti alla calma di Alonso non sembrano così fuori luogo.