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Titolo: Hakkinen World Champion!

E così Mika ce l' ha fatta! e dopo un anno di critiche, il più delle volte
ingiuste, anche i suoi detrattori ora hanno clamorosamente voltato gabbana
e lo glorificano, mentre Schumacher è ora da una parte oggetto di critiche
assolutamente fuori luogo (come si fa a dire "lo pagano sessanta miliardi e
non è neanche capace di partire" come è stato detto Domenica quando senza
Schumi la Ferrari starebbe ancora lottando per arrivare nei punti?), mentre
vengono incensate certe imprese che a ben vedere non sono poi così tali (la
grande rimonta di Domenica: ma che sorpassi ha fatto, si spostavano tutti
al suo passaggio, l' unico che non l' ha fatto passare, e senza nemmeno
troppa fatica, è stato Damon Hill). Quello che è vero è che Schumi ha
dimostrato ancora una volta di essere ben più fragile psicologicamente di
quanto si andava dicendo (terzo mondiale giocato in volato e terzo
comportamento non da campione imbattibile) mentre Hakkinen, pur facilitato
Domenica dagli eventi, è stato una roccia proprio nei momenti più duri
(guarda caso si è sempre risollevato quando tutti lo davano per sconfitto,
vedi anche dopo il Gp di G. Bretagna quando sembrava che Schumacher potesse
operare il sorpasso in classifica). Un caloroso abbraccio anche a Michele
Alboreto, che in un numero di Autosprint del Gennaio 1996, dopo una sua
visita ad Hakkinen convalescente dopo l' incidente di Adelaide, profetizzò:
"questo non salirà mai più su una macchina da corsa"; bravo Michele, un
pronostico azzeccatissimo!  

operare il sorpasso in classifica).
E invece, da bravissimo pilota qual'è, Hakkinen è riuscito a fare ben 2
testacota nella stessa corsa! Bravissimo!


pronostico azzeccatissimo!
Su questo, sono feliche che Alboreto si sia sbagliato!

 [...]

 [...]

(Montecarlo...)
Ah si, la sua famosissima seconda marcia, tramite la quale brucia sempre gli
avversari. Bravissimo, hai ragione.  Soprattutto onestissimo.


Ah, be' su questo non so, il NG non lo seguo sempre... Ciao!

(Montecarlo...)
Diciamo che ha avuto la fortuna (o la bravura) di mantenere la
macchina accesa...
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Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
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http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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 Ah, be' su questo non so, il NG non lo seguo sempre... Ciao!
Caio. Davide

delle vittorie.
Su, Vinci, non mentire: S era favorito, aveva orttenuto i risultati
migliori ed era in rimonta da -22. Se ci fosse stato Dan Peterson,
avrebbe detto che aveva giratoa sua favore l'inerzia del campionato...
Obelix

fare un giro veloce per abbassare le temperature?.....
Noi ci stiamo ancora chiedendo perche' quelle temperature erano
alte... nessuno ce lo ha saputo dire..
Obelix

E poi non puoi mica cercare di ammazzare uno ad ogni GP!
Ah, no??
Obelix

avrebbe detto che aveva giratoa sua favore l'inerzia del campionato...
Diciamo che MS era favorito per il GP, mentre Hakkinen lo era per il
campionato.

avrebbe detto che aveva giratoa sua favore l'inerzia del campionato...
Non si teneva conto del fatto che le sequenze di risultati favorevoli
si interrompono piu' facilmente, e bisognava anche considerare che i
GP successivi sarebbero stati in casa Mercedes (Nring) e Bridgestone
(Suzuka), per cui l'interesse pubblicitario per una ottima prestazione
sarebbe stato piu' alto. Ti ricordo che se MS non otteneva punti al
Ring e MH vinceva, il campionato era gia' chiuso, per cui MH era
l'unico a poterlo chiudere in anticipo.




Perche' fra le due partenze non si era riusciti a raffreddarlo a
dovere... non so cos'altro bisogna dire, va bene e' stato un'errore,
pero' non capisco ancora che cosa bisogna scrivere. Fra l'altro non
eravamo la' quindi non possiamo sapere cosa e' accaduto. Dobbiamo
scrivere che la Ferrari ha gestito male l'interruzione fra le due
partenze ? Va bene, la Ferrari ha sbagliato. Basta ?


Ho sempre reputato Hill un pilota modesto, ma in questi ultimi due anni
passati in team minori ha fatto alcune gare veranebte eccellenti, tra le
quali proprio il GP del Giappone; non ha fatto alcuna manovra particolare
per tenersi dietro Schumi, questo a dimostrazione che i sorpassi precedenti
del tedesco erano avvenuti solo perchè palesemente favoriti dagli
"avversari". 
Per quel che riguarda il mondiale di Hakkinen penso che nessuno possa dire
che non sia stato un titolo meritato, proprio perchè lottato fino all'
ultima gara contro un campione come Schumacher, se lo avesse vinto con
cinque gare di anticipo avrebbe avuto un sapore immensamente diverso...

si interrompono piu' facilmente,
Stiamo parlando di un evento tecnico: la ferrari sembrava essere piu'
veloce ed affidabile ed aveva il miglior pilota del mazzo: quindi, a
meno di rotture, MS sembrava aver completato il suo inseguimento a MHH
ed essere pronto a passarlo...
Obelix

partenze ?
No: vedi la sequenza di considerazioni:
(a) Ms non e' neppure capace di inserire la marcia
(s) non e' colpa sua, la frizione era surriscaldata
(a) ah, si e' surriscaldata perche' e' stato fermo sulla linea di
partenza perche' ha percorso da pollo il giro di ricognizione
(s) perche' cercava di raffreddare il motore che s era surriscaldato
pirma
(a) e perche' si e' surriscaldato?
(s) colpa della Ferrari!!!
Obelix

campionato.
Stavamo parlando di PRIMA del ring...
Obelix

(s) colpa della Ferrari!!!
Appunto...


 Che stronzo che č Hill...........
4/5 tentativi?????
E poi andiamoci piano....sě, forse Schumi ha buttato fuori Hill 
volontariamente (e dico forse) ma non gli ha rubato assolutamente 
nulla!!! Se Hill avesse vinto quel mondiale assolutamente dominato per
tutto l'anno da Schumacher, allora sě che sarebbe stato un furto!!!!
Ciao
Raffa

 
Ciao
Raffa

 
Ciao
Raffa

 Un pň come quest' anno per Hakkinen.... :-)
No no no! Quest'anno Schumacher non č mai riuscito a superare in 
classifica Hakkinen ma solo ad arrivare a pari punti.
Non ho mai detto che Hak ha rubato il mondiale anche perchč non lo penso.
Nel 94 le cose stavano ben diversamente....
-- 
Ciao
Raffa
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Official PR for Michael Schumacher
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