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Titolo: Tempi Q2 e Q3

Per entrambe le Ferrari peggiorati di circa mezzo secondo, fra Q2 e Q3.
Continuo a non capire.
 
Snake

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Rettifico, ma non cambia il discorso, anzi: peggiorati di più di un 
secondo. Dall'1.29 alto, all' 1.31. Erano da seconda fila fino a 10 
minuti prima.
 
Snake


Ecco spiegato tutto: Alonso, Massa e Button su gomme medie, gli altri 
con le morbide.
Speriamo che sia una tattica che renda in gara.
 
Snake


Quale parte di "gomme medie" non ti è chiara?
 
 
-- 
Lorenzo von Matterhorn
 
"Jobim non ha avuto le palle"


 
 
Nessuna, l'ho capito dopo...;-)
 
Snake

 Speriamo che sia una tattica che renda in gara.
 
Fino a oggi non ha mai pagato.

 Fino a oggi non ha mai pagato.
 
fino ad oggi tra qualifica e gara giravano le gomme, quindi con le 
morbide potevi usare il lato interno non consumato in qualifica e 
metterlo all'esterno.
e riuscivi a fare 12-13 giri.
senza poterle girare e avendole usate gia' per 6-7 giri in qualifica ci 
sara' da ridere...
molti rientreranno ai box prima del decimo giro, se con le dure riesci 
a stare fuori fino al 19-20 esimo giro c'e' caso che riesci a fare un 
pit in meno...
 
 

 pit in meno...
 
E infatti credo che questa sia la strategia Ferrari. Ma se ti becchi dal mezzo al secco secco non ti è di grande aiuto fare una sosta in meno.

 pit in meno...
 
1 pit in meno? Per fare un pit in meno domani bisogna farne 1... A meno che con il caldo le dure non si sfascino (nel qual caso però vale per tutti).

 con il caldo le dure non si sfascino (nel qual caso però vale per tutti).
 
LOL
ci avevi proprio preso.
4 pitstop invece dei 2 preventivati da te.
 
-- 
"Mica ho detto che non mi piace prenderlo in culo" (cit. ginopilotino)
 
 

 4 pitstop invece dei 2 preventivati da te.
 
In realtà son stati "solo" 3.
Il che però ha reso l'idea di partire con le dure ancora più stupida. O meglio: stupida come lo era stata tutte le altre volte.

MaxBass #I-D +GTT ha usato la sua tastiera per scrivere :
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non direi.
il problema era riuscire a rimanere fuori 20 giri, cosa che Alonso non 
e' riuscita a fare.
Button ci e' riuscito mi pare, poi dopo guida una macchina di merda e 
vabe'.


 e' riuscita a fare.
 
Non è riuscito a fare perchè si è voluto giocare la q3 comunque, rovinando le gomme.
Altrimenti davvero rischiava di arrivare a fare i 20 giri necessari
 

 vabe'.
 
L'unico e con la macchina di merda. Arrivando a piedi.

 Il che però ha reso l'idea di partire con le dure ancora più stupida. O meglio: stupida come lo era stata tutte le altre volte.
 
Un podio perso. Magari vinceva pure... fosse partito con le morbide

Il 08/07/2013, Nuvola ha detto :
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Con GP con temperature piu' basse sarebbe forse la tattica giusta 
entrare nel Q3 e non fare nemmeno un giro...
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 Un podio perso. Magari vinceva pure... fosse partito con le morbide
 
Non ho capito se è ironico o no.
Faccio finta che non lo sia e comunque vincere era oltre la fantascienza.
Il podio chissà... Visto come è andata la gara con una buona partenza (visto che partire 4° o 5° non era certo utopico)...

Dopo dura riflessione, MaxBass #I-D +GTT ha scritto :
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per arrivare a podio sarebbe bastato non fare il lungo appena uscito 
dai box all'ultimo cambio gomme, unico errore che imputo ad alonso, per 
il resto perfetto in gara.
 
 

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Era ironico. Vincere era fuori discussione. Poi a me è sembrato che le 
morbide sulla Ferrari durassero di meno che sulle altre, per cui, 
partendo con quelle e fermandosi prima di tutti, si sarebbe trovato in 
mezzo al gruppo dei lenti. A me sembra che tutto sommato la scelta di 
domenica non sia stata penalizzante.

 il resto perfetto in gara.
 
Il lungo sarà costato 1", 1"5 toh... Quindi voleva dire essere comunque dietro RG.
E voleva dire comunque doverlo superare, cosa nella quale domenica scorsa FA non è stato esattamente brillante.
IMVVVVHO non è cambiato nulla.