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Titolo: Altro che chicane: un bel muro di cemento

Cosi' la finiscono di fare i furbetti e tagliare senza venire mai 
penalizzati.
Tagli la chicane; bene ti prendi il muro in faccia cosi' la prossima volta 
freni prima

El Matador ha scritto:
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qualcuno ha fatto delle infrazioni?
io non ho visto proprio niente, forse i ferraridicoli trovano nuove scuse
dopo l'ennesima figura di merda...
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ab...@newsland.it

ho pensato la stessa cosa lo sai!!!
però Hamilton é stato toccato da Massa per cui costretto ad allargare, non 
mi sembrava ci fossero estremi per una penalità!!!
ma una chicane più proibitiva si potebbe mettere 

 Avevi la testa nel wc
Credo sia il suo lavoro...

On 9 Set, 20:37, "la principessa Australiana" <Sto...@Australia.Aus>
wrote:
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imho la direzione di gara ha giudicato fondamentale il contatto
avvenuto tra massa ed hamilton nel computo del taglio di chicane
dell'inglese e per questo ha deciso di non  penalizzarlo.
Direi che ci puo' anche stare anche perchè hamilton non ha guadagnato
la posizione grazie al taglio di chicane perchè era già davanti.

Hamilton non avrebbe curvato comunque a prescindere dal tocco molto lieve...

 Hamilton non avrebbe curvato comunque a prescindere dal tocco molto lieve...
Forse. Ma l'abitudine di Pinocchietto di spintonare sempre qualcuno
alla prima curva come a Barcellona ha un po' stancato.

 Hamilton non avrebbe curvato comunque a prescindere dal tocco molto lieve...
la tua è una supposizione, la direzione gara non è stata dello stesso
parere ed è il loro giudizio che conta.

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Senza il tocco, Hamilton avrebbe fatto la curva senza problemi: si vede 
chiaramente che quando Massa tocca Hamilton, il posteriore della McLaren 
viene buttato all'esterno.
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
Tag Live: Zio Phasor 

El Matador ha scritto:
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quoto.
Il fatto che Massa abbia toccato Hamilton, secondo me in questo caso è
ininfluente, per il semplice fatto che lo scuro ha fatto di tutto x essere
toccato; è partito di traverso, costringendo Filippo a mettere le ruote
oltre la linea bianca, in curca in fin dei conti il ns calimero doveva
entrare. Doveva forse cancellarsi???
Quindi questo parte storto...costringe al tocco e non si prende la
penalità...
MAH...
anzi, MAH VAFFANCULO VA...
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 Senza il tocco, Hamilton avrebbe fatto la curva senza problemi: 
Mi chiedo allora come mai si cerchi di prendere la giusta traiettoria se
basta arrivare in fondo al rettilineo per fare la curva... Si insomma, io
arrivo in fondo, sono fuori dalla traiettoria, ma tanto metto la freccia e
per gentilezza chi sta in traiettoria e sta facendo la curva più
velocemente mi fa passare. Giusto no?
Credo che i commissari non avrebbe sbagliato ne a sanzionare ne a lasciar
correre, in effetti non c'è nulla di certo, però difficilmente Hamilton
sarebbe stato davanti e consapevole di aver fatto una partenza di merda
chiudendo pure proprio al limite Massa che era più veloce imho avrebbe
potuto cedere la posizione, sarebbe stato un po' più corretto.
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http://img169.imageshack.us/img169/1054/medioevowb0.jpg

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Bella questa. Ah poi tu saresti quello che critica la faziosità rossa. Ah
si si, certo. Bravo, fai proprio bene.
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http://img169.imageshack.us/img169/1054/medioevowb0.jpg

 anzi, MAH VAFFANCULO VA...
mah, la differenza tra avere Hamilton e pinocchietto Massa...
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 mah, la differenza tra avere Hamilton e pinocchietto Massa...
dado in questo caso MASSA ha fatto un'ottima partenza. Anche a me non
piace, ma di piů non poteva. ANZI SI, avrebbe dovuto tagliare anch'esso
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 mah, la differenza tra avere Hamilton e pinocchietto Massa...
Che infatti è partito molto meglio di Hamilton. CVD
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http://img169.imageshack.us/img169/1054/medioevowb0.jpg

 Che infatti č partito molto meglio di Hamilton. CVD
Vedremo l'anno prossimo, le partenze.
Oggi, premi un pulsante e la vettura fa tutto da solo, i meriti del pilota 
sono ben pochi, giusto il tempo di reazione. Hamilton partiva dalla parte 
sporca della pista, come la prima delle BMW (non a caso partita male 
anch'essa). Per quello, anche, Hamilton si č buttato subito alla sua destra. 
Tra l'altro, si č preoccupato piů di mettere dietro le Ferrari che di 
attaccare Alonso, segno che ha lavorato per la squadra per portare a casa la 
doppieta
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 doppieta
Segno che non ha capito un cazzo visto che non hai più 15 punti di
vantaggio su alonso.
Basta arrampicarsi sugli specchi però, dai.
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http://img169.imageshack.us/img169/1054/medioevowb0.jpg

 freni prima
Questa è la F1 del 2000, prendere o lasciare.
Con il pretesto (in parte giustificabile) di aumentare la sicurezza,
hanno snaturato tutti i circuiti con immense vie di fuga e chicane
asfaltate. Nella F1 anni '90 finire fuori pista significava perdere la
gara, danneggiare il musetto o il fondo vettura, o (nella migliore
delle ipotesi) perdere svariati secondi. Adesso sbagli e non
comprometti niente, al massimo pochi decimi. La vecchia chicane di
Monza era ben più impegnativa: se sbagliavi l'inserimento in qualifica
guastavi il giro, in gara perdevi tempo e posizioni, adesso con la
nuova puoi tirare dritto e sei pure avvantaggiato.
Non resta che constatare che l'attuale F1 è troppo permissiva verso
l'errore umano: così il pilota finisce per contare sempre meno....