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Titolo: EXACT Calculation of Parameters a, b and C1 of v(t) from the Telemetry Data

SUBJECT: Technical Note- Calculation of Parameters a, b and C1 of v(t)
from the Telemetry Data (we only need 3 points, v0=v(0), v1=v(t1), and
v2=v(t2), WHY?).
Hi again dear friends,
1. This article is very interesting! Could you please read it until the
end? Thanks!
2. We already know that during hard braking the speed v(t) is given by
v(t)=a tan(-a b t + C1),  C1=arctan(v(0) / a)               (1)
3. Once we have 2 unknown parameters a and b we only need 3 points
v0=v(0), v1=v(t1) and v2=v(t2) from the Telemetry Data to calculate the
exact values of a, b and C1. So to obtain the EXACT values of a and b we
have to solve the following system of equations
v1=a tan(-a b t1 + arctan(v0 / a))
v2=a tan(-a b t2 + arctan(v0 / a))                 (2)
and C1=arctan(v0 / a)
4. Dear FIA, could you please ABOLISH the Semi-Automatic Gear Boxes? 
5. Show your face Schumi!…
6. I have the text of this post in Word 97 format with all equations
written with the equation editor. If you want this file mail me, you're
welcome!
7. Thank you for your attention and your comments.
Bye. Adeus! Roland Ratzenberger would say Até Já! Ciao!
José Barahona da Fonseca, FAP(Portuguese Air Force) Consultant and  FIA
Consultant. 
Lisboa, Portugal.
PS: A minha amiga Lena2, que é engenheira civil, disse-me um dia: Sabes
qual é a Probabilidade de, ainda hoje, Acontecer um terramoto igual ao
de 1755 em Lisboa? 10^-50537! Não obstante isso sabias que as normas de
construção da CML obrigam a que os edifícios aguentem sismos até ao grau
37 da Escala de Richter...se fores à Baixa, não vás de carro e veste o
teu fato de mergulhador (não te esqueças das barbatanas!)...e também não
te esqueças da tua (gloriosa) G-3...pode ser que te apareça um Cardume
de Tubarões Brancos pela frente...nesse caso o melhor é mandares um mail
para a mail list dos pilotos de Alphajet da FAP e outro mail para a mail
list dos pilotos de F-16 da FAP...eu diria mesmo também um fax para os
Comandantes das BAE N.11 e BAE N.5...  :)
E eu respondi: Olha lá Lena2, explica-me lá como é que eu ia mandar os
mails e os faxes a 10m de profundidade? Mesmo que tivesse um portátil e
um telemóvel aquáticos isso não ia adiantar muito pois a rede telemóvel
já não funcionava (e a fixa também não) em nenhum ponto de Lisboa...mas
não te preocupes, com um só tiro certeiro (no meio duma grande veia do
tubarão branco central) eu resolvia o problema: os restantes tubarões
brancos sentiam o cheiro do sangue e matavam-se uns aos outros...
Pois é, Engenheiros da FIA e Engenheiros de todas as equipes de F1:
vocês Não Passam dum Cardume de Tubarões Brancos!...
Então até já, Ratzenberger! :)
"Suponhamos, por absurdo, que Deus Não Existe. Mas Imola 94 Aconteceu.
Chegámos a uma contradição. Logo Deus Existe, como queriamos
demonstrar(...)" Padre José da Igreja de Portalegre.(Eu=Padre José,
Infância=Igreja de Portalegre, Dono da Verdade=Deus).
To reply by mail please don't forget to remove all the Xs. Thanks!

5. Show your face Schumi!…
Meglio di no,nella foto di gruppo a Montecarlo rideva.......
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                          IL NERO
Questa signature per non dimenticare Ayrton Senna da Silva!!!!
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