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Titolo: 2 secondi persi in pochi mesi

l'anno scorso la mclaren le buscava di brutto dalle ferrari, circa 1 secondo 
a giro e rompevano sempre. è bastato l'arrivo di re mida alonso ed ecco che 
in pochi mesi hanno recuperato il secondo e oggi rifilato 1 secondo alla 
ferrari. incredibile !!! penso che la ferrari si accorgerà col passare delle 
settimane della mancanza di un grande tester e sviluppatore come schumi 

dk ha scritto:

Curiosità: ritieni che Nando - da questo punto di vista - sia il nuovo 
Schumacher?
-- 
lo zzio Andunello
______________________________________________________
«Lei mi deve rendere conto...»
«Dei cond' se ne occupa mio zzio Andunello... PFIUUU!»

dk ha scritto:

la regola dei 19000 aiuta pero' a mantenere l'arrosto al punto di
cottura eh !!!
;-)))

 ha scritto nel messaggio 
news:f3c75g$s73$4...@nnrp-beta.newsland.it...

questo non so, di certo andato via dalla renault, il team francese non sa 
che pesci pigliare. è andato in mclaren, team che sotto kimi non ne beccava 
una, e paaf è primo nel mondiale, primo nei costruttori e la ferrari che 
nella prima gara filava via alla grande ora sembra un pò in calo. 

 nella prima gara filava via alla grande ora sembra un pò in calo. 
Beh oddio, calcola che in questo c'entra molto il sistema del 
punteggio... il fatto che dopo 4 gare fosse in testa un pilota che non 
aveva mai vinto è già di per sé sintomatico.
Cmq avevo avuto la stessa impressione pure io valutando la 
"risurrezione" della McLaren ed il contemporaneo affondamento della 
Renault: un po' curiosa come coincidenza...
Ciò non toglie che lo spagnolo mi risulti ugualmente antipatico! ;-)


> Ciň non toglie che lo spagnolo mi risulti ugualmente antipatico! ;-)
c'č da dire che da quando č approdato in McLaren, č cambiato completamente, 
sembra un'altra persona.
Penso contribuisca anche la lontananza da Briatore. 

 Schumacher?
Assolutamente no, Schumacher non avrebbe mai voluto un compagno pericoloso
come Hamilton.
ciao
mcapu

 ferrari. incredibile !!!
Montecarlo è sempre stata una corsa abbastanza atipica ed il fatto che oggi
la Ferrari abbia beccato un secondo non credo dipenda interamente da
fattori tecnici. Montecarlo infatti è sempre stato un GP dove la differenza
l'ha fatta più che la tecnica la capacità del pilota di controllare la
vettura per farla arrivare al limite di traiettoria con continuità giro
dopo giro. Da questo punto di vista FA e LH sono chiaramente superiori a
FM. BTW se al posto di FM, terzo posto in griglia, ci fosse stato KR
sarebbe arrivato sempre terzo ma non avrebbe sicuramente incassato il
minuto di ritardo...

 sicuramente incassato il minuto di ritardo...
Il problema di KR in questo GP Monaco č stato che il limite di 
traiettoria lui lo ha superato nel momento peggiore, per la sua gara.
-- 
Vinci

 mcapu
Ho perso il link, ma ho visto una notizia dove $ ammette che il vero
motivo per cui ando alla ferrari e non alla mclaren fu proprio la sua
"incompatibilita'" con Dennis...
;-)))

 traiettoria lui lo ha superato nel momento peggiore, per la sua gara.
Un errore può capitare, sopratutto se si sta lottando per la pole. KR è un
pilota di valore, umanamente e sportivamente. Se i mezzi (auto, squadra)
glielo permetteranno saprà farsi valere ed ottenere grandi risultati.

 "incompatibilita'" con Dennis...
A dire la verità quest'anno Dennis ha detto in un'intervista (credo su F1 
Racing ,confermando quanto detto da Weber in passato) che il motivo per 
cui Schumacher non andò in McLaren per il mancato accordo sugli sponsor 
personali e il merchandising del pilota: la McLaren in generale non 
lascia autonomia in materia ai piloti, cosa che invece a Schumacher 
premeva.
-- 
Vinci

 risultati.
Sicuramente, il punto è che è vero che Massa a Monaco è stato inferiore 
al duo McLaren, ma è anche vero che se Raikkonen non era "in zona" per 
prendersi quel podio, la "colpa" è stata di un suo errore.
-- 
Vinci

 glielo permetteranno saprà farsi valere ed ottenere grandi risultati.
Forse il suo difetto e' che non batte i pugni sul tavolino come felipe...
;-)))

 felipe...
Oh, Massa che batte i pugni sul tavolo... e se non lo accontentano cosa 
succede ? Non credo che Massa possa mettere sul piatto della bilancia 
chissà cosa per farsi favorire...
BTW, ieri chi era che manovrava il volante di Raikkonen alle Piscine in 
qualifica ? Todt, Massa, qualcun altro ? Via, un errore ci sta, capita, 
però la colpa nel caso specifico è sua. Fosse stato un problema tecnico, 
sarebbe stato un discorso ben diverso.
-- 
Vinci

 prendersi quel podio, la "colpa" è stata di un suo errore.
Infatti ha pagato il suo errore in prova con condizioni di gara non
ottimali (partenza arretrata) malgrado le quali ha saputo comportarsi
adeguatamente (passaggio dalla 16esima posizione in griglia alla ottava)
:-).

 :-).
Peccato che a Monaco tutti sappiano che la qualifica č fondamentale... :-)
-- 
Vinci

Vinci ha scritto:

Ritrovato il link !!!
http://www.derapate.it/articolo/schumi-non-ando-in-mclaren-per-colpa-di-dennis/1451/
Dopo il ritiro, Michael Schumacher è in vena di confidenze. L’ultima la
concede allo Suddeutsche Zeitung.
L’ex pilota Ferrari racconta che nel 1995, prima di passare alla
scuderia di Maranello, è stato vicino alla Mercedes ma non è passato
alla McLaren perché non era in accordo con... Ron Dennis!
Teatro dell’evento Montecarlo:”Era il 1995 - racconta Schumacher -
quando ebbi un incontro con la Mercedes per trattare il mio passaggio
alla McLaren. I miei rapporti con la Mercedes sono sempre stati ottimi e
non c’erano motivi per pensare che l’accordo non sarebbe stato a buon
fine. Ma Ron Dennis, invece aveva idee diverse su come andasse gestito
un team di F1“
E volete sapere quale erano queste divergenze su come gestire un team?
Schumacher confida che Ron Dennis gli ammise la volontà di non dare
ordini di scuderia neanche a campionato inoltrato e con gerarchie già
stabilite tra i due piloti. Secondo il pilota tedesco questo fu un
comportamento inaccettabile:“Non ho mai chiesto, ne’ contrattualmente o
verbalmente, lo status di numero uno nella mia intera carriera. Ma il
mio punto di vista e’ questo: all’inizio della stagione entrambi i
piloti dispongono dello stesso materiale e sono sullo stesso piano in
ogni aspetto. Ma appena diventa chiaro che uno dei due piloti e’ piu’
veloce dell’altro, il team deve supportarlo“.
;-)))

sarebbe stato un discorso ben diverso.
Vinci, mi meraviglio di te.
Eppure eri uno che nelle "complesse dinamiche ®" della F1 si muoveva
con disinvoltura invidiabile.
Sembra che solo a te sia sfuggito come la ghenga gallica in combutta
con il complotto pluto-ispancaraibicalbionico abbia ottenuto un
repentino e temporaneo spostamento in avanti di almeno un metro del
guardrail all'uscita delle piscine.
Perchè KR aveva fatto la curva correttamente!!!
E tutto ciò quale altro significato avrebbe se non l'ennesima trappola
a danno del finnico, già fustigato con una trentina di milioni di euro
all'anno, e a favore del carioca?
;-))
Ciao
lreds

 all'anno, e a favore del carioca?
Beh, certo, per 30 MEUR l'anno mi faccio fustigare pure io.... Certo che 
sono dei geni, hanno preso uno dei due piloti (credo) più pagati della 
F.1 (l'altro è Alonso ma aveva già firmato) e poi lo usano come pezza da 
piedi... non so perché non è molto credibile, soprattutto da chi poi 
sostiene il complotto contro Irvine perché "non era possibile 
giustificare di aver speso così tanto per Schumacher e poi vincere il 
titolo con un pilota che costa un decimo".... e visto che presidente e 
team manager sono sempre quelli, non si vede perché adesso dovrebbe 
essere accettabile lo stesso comportamento, per di più col boicottaggio 
inverso...
-- 
Vinci

 
Prendo spunto dal tuo metro deficiente per fare un'osservazione un po
piu' tecnica.
Da come si e' rotta la sospensione e' evidente che si e' trattato di
qualche millimetro, gli ha fatto il pelo e gli e' andata male,
altrimenti la ruota si sarebbe disarcionata.
Non mi stupisce che Kimi sia l'attuale detentore del record assoluto sul
giro a montecarlo, mi stupisce invece che in questa formula del casso
non ci sia piu' il muletto.
Detto cio' di ruotate nei guard-rail di tutto il mondo anche il *dio* $
ne ha avute tante...
;-)))

 ne ha avute tante...
Quindi anche quelle "sfiga", complotti, scarso supporto psicologico o 
chissà cos'altro ?
-- 
Vinci

;-)))
lreds

 Peccato che a Monaco tutti sappiano che la qualifica è fondamentale... :-)
Naturalmente. Però mi pare onesto riconoscergli che ha fatto una pessima
qualifica ma una buona gara seppur in condizioni tutt'altro che ottimali.

inverso...
Vedi sopra.
Si tratta semplicemente di conti economici che differiscono di qualche
ordine di grandezza.
Ci vuole esperienza per capire che oltre certe somme le questioni di
principio, affettive, amicali, di rivalsa, di vendetta ecc. ecc. non
hanno più alcun valore.
O meglio: il cartellino del prezzo posto sopra a tali principi mostra
un valore proibitivo.
Tra l'altro a fondo perduto: proprio congeniale all'ambiente....
Ciao
lreds

 veloce dell’altro, il team deve supportarlo“.
E qui si sarà sicuramente trovato da pacchia in Ferrari... :-)

 ottimali.
Diciamo che in gara ha fatto tutto il possibile per recuperare, e 
considerato il basso numero di ritiri, molto più in alto era forse 
difficile arrivare. E' anche stato un po' sfigato quando dietro a Button 
gli è uscito davanti un pilota che aveva fatto il pitstop quindi con un 
ritmo più lento (Fisichella ?).
-- 
Vinci

 sarebbe stato un discorso ben diverso.
Diciamo che fra problema tecnico (Barcellona) e la sua MinchiataŽ in pista
(Monte) ha totalizzato un bel singolo punto su due GP; guardando il passo
dei McLareniani, significa ora trovarsi ad eoni di distanza...
marloc
-- 
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if
He didn't.
Jules Renard
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ne ha avute tante...
In questo momento del mondiale (del suo mondiale) non doveva fare a
ruotate coll'armco; punto.
Che poi un errore ci stia, e' indubbio...


 conseguenza della sbandata precedente.
. ho avuto anche io la stessa sensazione dai (pochi) replay che hanno
mostrato su Sky.
Mi pareva fosse entrato intraversato e (presuppongo) abbia affrontato la
prima delle piscine (quella quasi a pieno) con il muso gia' impostato male
banalmente cercando di chiudere la seconda e finendo proprio per chiuderla
troppo...


 il passo dei McLareniani, significa ora trovarsi ad eoni di distanza...
Anche perché o la McLaren comincia a rompere in continuazione e/o 
collezionare passi falsi, o tra un po' la Ferrari dovrà decidere su chi 
puntare, se vuole continuare a giocarsi il titolo.
-- 
Vinci

 ritmo più lento (Fisichella ?).
Era Heidfeld, di gran lunga il più lento in pista, ieri (ho seguito la gara
con il live timing). Le speranze di rimonta di Kimi sono finite in quel
momento, senza il tappo di heidfeld il quarto-quinto posto era
tranquillamente alla sua portata, soprattutto considerando che in quel caso
Kimi avrebbe avuto molti giri di pista libera dopo il primo pit di Button
(negli unici due giri di pista libera che gli sono capitati, verso i 3/4
corsa, Kimi andava sui tempi delle mclaren). 

 Era Heidfeld, di gran lunga il piů lento in pista, ieri (ho seguito la
Giusto, molto probabilmente dormivo alla grande... :-)
-- 
Vinci

 ritmo più lento (Fisichella ?).
Grande Kimi ! Merita sicuramente un riconoscimento per l'ottima gara di
ieri ! :-)

 puntare, se vuole continuare a giocarsi il titolo.
Bravo, così continuerà pure a giocarsi il titolo piloti ma con ogni
probabilità si "fumerà" quello costruttori... :-)

 probabilità si "fumerà" quello costruttori... :-)
Sappiamo tutti quale è quello di maggior impatto "mediatico".
-- 
Vinci


Che poi i seguaci di $ erano li come gli avvoltoi per beccare il primo
errore anche quello e' indubbio...
;-)))

 errore anche quello e' indubbio...
E perché mai dovrebbero ?
-- 
Vinci



Già: povera "nuova Ferrari" costretta a tagliarsi le palle da sola...
Beati i tempi del Drake dove tutto era diverso, la squadra era veramente al
centro di tutto e i campionati giustamente più agognati erano quelli
costruttori... ;-)

marloc
Ciao
lreds

 
Non sarà il nuovo Schumy, ma effettivamente le considerazioni sono 
giuste e non contestabili.
Enzo M.

 costruttori... ;-)
Non so se nel 1976 o nel 1983 era tanto contento di aver vinto solo il 
campionato "più agognato"...
-- 
Vinci

Vinci ha scritto:

Questa me la ero momentaneamente persa...comunque no comment, ridiamoci
su...
;-)))

 su...
Piuttosto comoda come "risposta", d'altra parte sembra che molto più che
risate da te non si ottenga...
-- 
Vinci