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Titolo: Alonso: ultimo atto

Immaginiamo per un breve istante di non essere annebbiati dal tifo: sia i
rossi che gli argentati si concedano un attimo di pace.
Volata a tre per il titolo piloti.
Hamilton: aiutato (è innegabile, e senza parlare della FIA, ha certamente il
team dalla sua parte: Ron Dennis quando pensa al mondiale piloti pensa solo
a lui, qualunque altro team manager parlerebbe di entrambi i driver a una
gara dalla fine), bravo (non c'è dubbio, non guida certo da rookie), ma
inesperto (oggi l'ha combinata grossa, e per favore non pensiamo che l'abbia
fatto apposta... anche alle teorie del complotto c'è un limite)
Raikkonen: sfortunato (molti punti persi per strada non a causa sua), bravo
(il meno 'nervoso' dei tre), ma poco abituato a vincere (ha perduto tutte le
sue 'volate finali').
Alonso: antipatico (quest'anno ha fatto arrabbiare praticamente tutti: la
Ferrari, con le sue dichiarazioni a inizio anno, la McLaren, incastrandola,
la FIA, per la quale è diventato un personaggio scomodo).
La matematica? Dice Hamilton: è molto improbabile che arrivi in condizioni
normali arrivi 2 posizioni dietro ad Alonso.
In altri termini l'unico modo che ha Hamilton per perdere il mondiale è
essere buttato fuori in Brasile.
La FIA - pur volendo il mondiale piloti vinto dall'esordiente inglese (chi
lo nega non è onesto con la letture dei fatti accaduti in questa stagione),
non credo voglia assegnarlo a tavolino. Ne ha già assegnato uno così, perciò
qualunque cosa accada, mal che vada ci saranno sanzioni per l'anno
successivo.
In altri termini: in Brasile il mondiale si assegna in pista, è una "cosa"
fra piloti.
E qui sta il punto.
Anche nelle interviste in Cina è arrabbiato, deluso, pronto a tutto.
Sa che può ancora vincere il mondiale.
Arrivare primo a San Paolo però potrebbe non essere sufficiente: deve
sperare nell'inserimento delle Ferrari fra lui e Lewis.
Se le Bridgestone saranno supermorbide (come si vocifera), è probabile che
la loro resa sulle 2 scuderie sarà talmente differente da spingere verso le
classiche "coppiette". O le 2 rosse davanti. O le 2 rosse indietro.
Situazione che consegnerebbe il mondiale comunque ad Hamilton.
E questo Alonso lo sa.
La correttezza sia di Massa che di Raikkonen non porta a immaginare proprio
a qualche contatto "sporco" delle rosse con Hamilton. Senza contare che
Hamilton (questa volta) sarà molto prudente.
Quindi...
Non vorrei pensare male, ma conoscendo il personaggio (intricato) di
Fernando non mi stupirei di una situazione nella quale, se dopo un po' di
giri Hamilton continua ad essere virtualmente campione del mondo, il
commiato dello spagnolo dalla McLaren sarà con una bella sportellata e due
frecce d'argento entrambe fuori pista.
Sarebbe la ripicca finale verso Ron Dennis: meglio un titolo a Raikkonen che
al 'protetto' Hamilton.
L'unica cosa che può fermarlo è la paura di una lunga squalifica (la FIA non
potrebbe fare altro, dovendo accettare il verdetto della pista contro
Hamilton), o la McLaren stessa (ma mettere Alonso in condizioni palesi di
non avvicinarsi a Lewis significa offrire il fianco al monito di Mosley)...
Alonso è troppo imprevedibile per non porre anche questo scenario
all'interno dei possibili epiloghi di un mondiale ancora aperto.
Staremo a vedere.
Con picchi d'ascolto.
E Ecclestone a gongolare.
Ma anche un po' a trepidare con la bandiera di Hamilton in mano.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 al 'protetto' Hamilton.
Scenetta già vista in tempi passati guarda caso sempre in McLaren...

 frecce d'argento entrambe fuori pista.
piuttosto che far vincere il campionato ad Hamilton lo fa vincere al 
Rikkio? si può essere

 E Ecclestone a gongolare.
Quindi, comunque vada ha vinto ancora una volta Eccle!
-- 
Greg 

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e l'anno prossimo che fine fa?
in Mclaren lo odierebbero tutti più di quanto fanno ora, la Ferrari si 
terrebbe come prima guida il campione del mondo Raikkonen, si dovrebbe 
accontentare di raccogliere piazzamenti all Renaulto o alla Toyota 

 Ma anche un po' a trepidare con la bandiera di Hamilton in mano.
Anche se LH francamente è quello con meno probabilità: è vero che ha un
piccolo margine di punti a favore però è anche da solo contro 3... ;-)

 piloti.
Ma si corre a Interlagos o a Siena? :)
-- 
Greg 

 accontentare di raccogliere piazzamenti all Renaulto o alla Toyota
metti che ha già in tasca un contratto, metti che tra lui e lui si 
ripromette di non farlo ma quando poi è sul momento gli scappa di 
farlo.. per me ci può stare che quel testa di minchia lo faccia



Si corre a Interlagos... Ma gli accordi sono stati fatti a Maranello e a
Parigi... :-)

 farlo.. per me ci può stare che quel testa di minchia lo faccia
Credo che sia tecnicamente molto improbabile. Pensare una sportellata in 
partenza non ha senso; mentre durante il GP ci dovrebbe essere una 
situazione  simile a quella che si è vista quest'anno tra Massa e Raikkonen, 
molto vicini tra loro, con il secondo più veloce, ma impossibilitato al 
soprasso per il disegno poco spettacolare delle piste. 

 spettacolare delle piste.
ti pare uno scenario tanto remoto? nella metà dei GP si è verificato

 L'unica cosa che puň fermarlo č la paura di una lunga squalifica (la FIA non
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