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Titolo: La butto li

Ciao a tutti sono nuovo del NG.
Dopo aver assorbito il triste gran premio di domenica con i miei amici
abbiamo sollevato il sospetto che la rottura del motore Ferrari sia da
imputare ad un errore di MS.
In fondo al rettilineo Schumy si e' distratto per seguire gli spostamenti di
MH ed e' arrivato un po' lungo, il posteriore in sbandata e per un attimo a
ruote inchiodate. Non e' che per caso ha sbagliato marcia e quello che e'
sucesso dopo e' una diretta conseguenza del suo errore?
E' anche possibile che il problema sia nato prima e quindi il sorpasso fosse
inevitabile.
Io ho dei dubbi. Sarebbe il primo errore grave del tedesco quest'anno.
    MaKs

,

Qualche tempo fa provai a dire che RB secondo me aveva fatto l'errore che
dici tu per rompere il motore ( in brasile mi pare... ).
Dissero che questo non e' possibile dato che il software del cambio non
permette la scalata se il regime del motore con la marcia piu' bassa supera
il limite.
Il problema secondo me e' nato da delle gomme Bridgestone ridicole che
slittavano in modo pazzesco costringendo il motore a lavorare in modo
strano.
Guardacaso quelle della McLaren erano perfette.
Le gomme sono tutte tonde e nere ma alcune sono piu' tonde e nere delle
altre... e i mondiali si riaprono, durano fino all'ultima gara e noi gonzi
che crediamo che possano giocarsela come vogliono i vari team..
								MaxDamage

 che crediamo che possano giocarsela come vogliono i vari team..
ROTFL.
Non c'è niente di più bello di una figura di palta Ferrari (a cui sono per
il resto piuttosto indifferente) per far spuntare come funghi ipotesi da
manicomio
Magic

 >     MaKs
A dir la verità appena ho visto uscire il fumo bianco dalla macchina di
Michael ho associato anch'io la rottura all'errore fatto dal pilota, poi
però pensandoci bene per tutta la corsa non è che la Ferrari abbia proprio
brillato!!!E' vero la McLaren di Coulthard era perfetta ma non è certo da
Michael Schumacher farsi riprendere o fare una  corsa così passiva il cui
distacco massimo è stato di appena 6 secondi, considerando il fatto che
inizialmente c'era anche Barrichello che teneva le "frecce d'argento"
dietro!!Per cui penso che c'era qualche problema già dall'inizio!!!Ci
saranno tempi migliori, qualsiasi problema c'è stato......capita....mica si
può sempre vincere, ogni tanto dobbiamo farcelo credere Coulthard che
arriverà a vincere il campionato (se lo può scordare!!!)!!!!
Ciao ciao
Simona

 Io ho dei dubbi. Sarebbe il primo errore grave del tedesco quest'anno.
Con gli attuali cambi gestiti elettronicamente non è consentito scalare
in fuori giri. Oltretutto MS aveva problemi già da mezza gara.
Maury

 > > Io ho dei dubbi. Sarebbe il primo errore grave del tedesco quest'anno.


 dell'anno scorso!!!!!!!
Appunto, fino all'anno scorso mi pare che Mika e la Mcl dopo le lacrimucce
abbiano abbondantemente sghignazzato... cosa che faranno pure in
quest'ottobre... ciao ciao...
--
mauro, che tifa JV
campione del mondo 2001

 manicomio
Chiamale da manicomio....
Sempre meglio delle vostre congiure da soap opera....
Nocturne

Oltretutto MS aveva problemi già da mezza gara.
Giurano e spergiurano che erano solo problemi di gomme....
Obelix

 Magic
Figura di palta la Ferrari ?
non direi proprio. 
La rottura del motore ci puo' stare, soprattutto con un caldo tremendo come
quello di domenica. Come puoi notare inoltre i ferraristi non piangono per
questo al contrario dei mclarenisti che accusavano la ferrari delle rotture
delle mclaren facendo veramente, loro, la figura di palta.
Se non hai notato la Ferrari era a conoscenza del problema e sta gia'
cercando di risolverlo ( vedi camini laterali.. )
Stai tranquillo che la mia non e' una ipotesi da manicomio.
Se non hai mai provato un mezzo con 2 treni di gomme apparentemente uguali ,
stessa ditta ,stesso modello, stesso lotto di produzione ma con prestazioni
molto diverse non ci posso fare niente, probabilmente ritieni questa ipotesi
impossibile ma impossibile non e'.
Il bello e' che e' difficile accusare la Bridgestone perche' sicuramente
dira' che non puo' fare le gomme perfettamente identiche e questo e' vero.
Per me pero' c'e' anche della "malizia" nel fare in modo che ad una squadra
arrivino un certo tipo di gomme e ad altre un altro tipo.
Questa volta hanno penalizzato la Ferrari , la prossima volta la McLaren o
chiunque altro, basta che si arrivi alla fine del mondiale in parita'...
Vedi, la FIA non puo' piu' dare squalifiche da 4 GP per riaprire il
mondiale, rischierebbe lo sputtanamento.
Con le gomme invece nessuno si accorge di niente...
Non crederai mica che si arrivi sempre all'ultima gara per caso ?
Oppure sei di quelli che credono che 3 macchine possono fare lo stesso tempo,
al millesimo, in qualifica ?
							MaxDamage

 Giurano e spergiurano che erano solo problemi di gomme....
Scusate, ma è ovvio che in Francia la mclaren era di molto superiore (un
secondo al giro) alla ferrari, ed è ovvio che era impossibile vincere.
L'ipotesi gomme potrebbe essere confermata dal fatto che MS (ad inizio GP)
ha girato 1.19.6, un tempo nettamente superiore alla sua media

 impossibile ma impossibile non e'.
Dietrologia, dietrologia, dietrologia
Magic

Dietrologia, dietrologia, dietrologia
Pura dietrologia allo stato brado..
Obelix

Scusate, ma è ovvio che in Francia la mclaren era di molto superiore 
Scusa, che vuol dire 'ovvio'?? A quanto mi risulta, Francia era un GO
'stregato' per McL...
Obelix

 Magic
SI, infatti i problemi piu' grossi ce le avevano le gomme dietro :-))
comunque vedo che credi a 3 piloti nello stesso millesimo!
complimenti per la beata ingenuita'...
							MAxDamage

 wrote in message
396da321...@news.seven.it...

Cos'è un GO? ^__^

 comunque vedo che credi a 3 piloti nello stesso millesimo!
Da dove lo desumi, di grazia?
Magic

,

dal terzo dietrologia.
cerco di capire cosa vuoi dire dal poco che riesci a scrivere.
Se vuoi essere capito meglio scrivi meglio.
								MAxDamage


Anch'io sono stato colto dal sospetto, ma il cambio semiautomatico abbinato
al limitatore dovrebbe proprio impedire pericolosi fuorigiri. Dovrebbe...mai
condizionale fu cosě doveroso

 'stregato' per McL...
Visto il GP a me sembrato che la mclaren fosse molto superiore alla ferrari,
non esistono circuiti stregati, al limite meno adatti

Cos'è un GO? ^__^
SE tu speri che mi ricordi di quello che scrivo alle 2 di notte...
direi un dito a sx di un Gran premio 
Obelix

 sucesso dopo e' una diretta conseguenza del suo errore?
No, per niente. Le F1 hanno un sistema che impedisce alle marce di entrare
nel caso che il regime non sia adatto. Piuttosto: non č che il posteriore
gli č sbandato perchč ha cominciato a perdere olio dal motore???
Ciao da @LEX!!!
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"Ayņ!, la realtą varia al cambiare dell'umiditą!!!"
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