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Titolo: La Ferrari ha perso il mondiale per colpa delle gomme

Quello che meraviglia di una squadra come quella della Ferrari, dotata del
budget più florido della F1, è che riesca a commettere degli errori così
grossolani.
Mi riferisco all'aspetto gomme del mondiale che non va di certo
sottovalutato
per l'enrorme importanza che rivestono le coperture. Si pensi che devono
consentire
sia di approdare al miglior tempo sia di resistere per un certo numero di
giri alle sollecitazioni della gara. Da queste prestazioni dipende quindi
tutto il week end agonistico
e di conseguenza influisce su tutto il mondiale.
Si era notato già nella stagione 1997 che le gomme Bridgestone erano molto
più che competitive ma non erano riuscite ad ottenere grossi risultati
perchè nessuna squadra
importante ne era dotata ma...
E qui nasce la cosa incredibile: la Ferrari ben conscia alla fine del del
'97 dell'abbandono
della Goodyear al termine di questa stagione non è stata capace di ottenere
che
la casa americana di pneumatici fosse competitiva.
Infatti fin dalla prima gara è risultato chiaro che gran parte dei distacchi
inflitti dalla Mac
Laren era dovuto alla superiorità tecnica delle gomme Bridgestone.
Come si fa a non assiciurasi dell'ipegno del fornitore di un particolare
così importante
come le gomme quando si è consapevoli del suo ritiro entro la fine della
stagione,
quando è ragionevole supporre che in vista di un tale evento il fornitore
non potrà fare altro
che diminuire il suo impegno finanziario e tecnico.
Provate a pensare se la Ferrari avesse avuto le Bridgestone fina dalla prima
gara.

gara.
Sarebbe stato forse peggio, dato che la Ferrari sarebbe stata al primo anno
di contratto con la Bridgestone, e quindi non avrebbe avuto dati su corse
precedenti in qualsiasi circuito. Non avrebbe avuto esperienza e non avrebbe
avuto trattamenti di favore, peraltro con la penalizzazione della
rescissione prematura del contratto con la Goodyear.

Anche la McLaren era al primo anno con le Bridgestone, il 98!!!!
Comunque fosse dipeso solo dalle gomme, la Benetton avrebbe dovuto come
minimo surclassare Wil e Jor...


minimo surclassare Wil e Jor...
Appunto: sviluppo mirato.


altre scuderie...
Vabbe' dopo alcune gare la GY ha cominciato a fare lo sviluppo solo
sulla Ferrari.
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nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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sulla Ferrari.
Con il piccolo particolare che, almeno, le altre scuderie montate GY
riuscivano a migliorare...

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Ciao
Bart
lav...@tin.it

Schumacher.
Io penso che domenica, dopo la fine del GP, quelli della GY hanno
tirato un respiro di sollievo... lasciando la patata bollente nelle
mani dei giapponesi. ;-)
Ciao
Roberto
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