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Titolo: La Liberazione continua

In un GP in cui è successo di tutto e stavolta anche con un po' di Culo (tm) il Liberatore (tm) continua l'avanzata, e stavolta è di quelle pesanti.
La giornata per lui si era messa male 2 volte: la prima, fondamentale, quando si è visto che la Ferrari aggiornata in questa pista andava di più anche in gara (alla faccia delle cassandre del venerdì, Ferrari distrugge le gomme, finirà doppiata anche dalla Williams...) e la seconda con l'errore che lo fa finire nella sabbia e lo lascia a oltre 10" dalla vetta.
Gara che diventa una passeggiata per CL, ma stavolta i problemi di affidabilità colpiscono la rossa, nel momento meno opportuno.
E d'altra parte con un coro infinito a ricordare gli zeri RBR, i continui problemi di affidabilità RBR, i continui problemi RBR e di tutti i motorizzati Honda anche prima della partenza ecc. ecc. non poteva che finire così...
L'errore di MV assieme ai problemi al DRS regalano il momento migliore della gara dal punto di vista "visivo" grazie alla lotta tra GR e le 2 RBR.
Bravo GR a resistere (in particolare l'unica volta in cui MV si infila all'interno dove, oltre alla tenacia di George, si è vista la differenza tra chi lotta per il campionato e chi no), ma la differenza prestazionale tra RBR e Mercedes è quella che è.
Il risultato finale dal punto di vista numerico è disastroso: MV riprende la testa del campionato e la RBR quella del costruttori, dove il margine è anche più significativo (nonostante 3 zeri per problemi tecnici da parte dei suoi).
Il bicchiere mezzo pieno è la ritrovata velocità anche in gara: se sia merito del pacchetto, della pista, della scelta di assetto o una combinazione delle 3 (come più probabile) cambia poco: Imola e Miami da questo punto di vista sono dimenticati.
Ora però le rosse devono capitalizzare a Monaco perchè la consolazione del margine in classifica non c'è più.
 
Citata la Mercedes arriva il secondo mantra del weekend: la Mercedes è tornata. Che ha sostituio il mantra fino a Miami: non ci sono stati progressi visto che il distacco è lo stesso del Bahrain.
Peccato che il distacco in Q sia lo stesso anche qui, anzi riparametrato sulla lunghezza del pista è stato più alto.
Eh ma in gara...
Sì... In gara GR è davanti a MV (solo grazie all'errore di questo) praticamente fino a metà gara e alla fine si ritrova a mezzo minuto. Metti pure una manciata di secondi persi negli ultimi giri per i problemi di temperatura (non che l'ultimo giro di MV sia stato esattamente tirato alla morte............), ma questa è la differenza. A cui sommare la dozzina di secondi di vantaggio che CL aveva sull'inseguitore più vicino al momento del ritiro.
E' vero che LH fa una gara decisamente migliore sul passo (al 3° giro era a 50" dal compagno e prima del problema finale arriva a una decina, una differenza importante), ma... Ma il buon giorno si vede sempre dal mattino e stavolta è quel genio della TestaDiCazzaggine (tm) di KM (quello che da quando è tornato sta mostrando di meritare il posto...) a rovinare la gara dell'Imbolsito(tm) dopo un km e mezzo di gara.
E i citati problemi di temperatura legati pure ad una perdita idraulica fanno perdere pure il 4° posto finale. E d'altra parte è giusto così... Sta restituendo il Culo (tm) avuto fin dalla nascita.
Nonostante la buona prestazione velocistica del VecchioRinco(tm) sentire comunque parlare di "arbitro del mondiale" o altre minchiate associate da parte degli ex-castigamatti mi fa abbastanza ridere.
 
Meno di una settimana per il GP più atipico della stagione assieme a Monza (per motivi opposti).
Meno importanza all'efficienza, più al carico assoluto e alla meccanica.
Vedremo chi si adatterà meglio tenendo presente che, come sempre accade, conterà più per la classifica che per qualsiasi altra cosa.
 

Il giorno lunedì 23 maggio 2022 alle 09:53:03 UTC+2 MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
 
P.S.
Dimenticavo... Di nuovo già al 6° GP team order, addirittura per la prima posizione.
Per carità, tutto assolutamente legale, ma che 2 coglioni...

 
Come si rimpiangono i bei tempi del missile, con cronache tipo.......
 
"Partenza di LH dalla pole e...... vince doppiando tutti, tranne il 
compagno di squadra!".
 
Mala tempora currunt...... ;-)
S

 Come si rimpiangono i bei tempi del missile, con cronache tipo....... 
 
Beh in effetti un missile sarebbe meglio, ma dopo 6 gare Liberatore (tm) e Liberatori (tm) sono in testa a entrambe le classifiche.
Non ci si può lamentare.

Il 24/05/2022, MaxBass #I-D +GTT ha detto :

veramente pare che siano tutti contenti. Binotto vede il bicchiere 
mezzo pieno, Wolff dice che adesso lottano con la Ferrari e Horner è 
primo

 primo
 
E' un mondo meraviglioso!