Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ipocriti

Ma è possibile che ora che si è detto che Schumacher torna, tutti di nuovo a
dire che è un grande quando fino a ieri lo si odiava?
Siamo realisti, è un uomo di merda, e questa scelta è motivata solo da fini
economici o di immagine.
A Schumacer non gli frega niente della ferrari e tantomeno di noi tifosi.
A Schumacher manca una cosa che un pilota Ferrari deve avere prima del
talento: IL CUORE

SANTE SANTE SANTE PAROLE!
SE MS AVESSE UNA CASELLA DI POSTA ELETTRONICA GLIELO INVIEREI IL
MESSAGGIO!!!

 wrote in message
5vCL3.45600$nP6.4...@typhoon.libero.it...


Roberto Pazzini ha scritto:

Io la penso sempre alla stessa maniera, per me MS e' out.
Manco a farlo apposta avevo previsto un cambiamento di rotta della Ferrari e
l'ho scritto su questo NG,
dopo tutto sto' casino Montezemolo ha preso MS per le orecchie e lo ha fatto
sedere in macchina ordinandogli di correre i prossimi GP per aiutare EI.
Nulla e' dipeso da MS che avrebbe preferito starsene a casa a guadagnare
poltrendo.
Spero che il prossimo sia l'ultimo anno per MS alla Ferrari, deve andare via,
ormai la maggior parte dei tifosi hanno capito di che pasta e' fatta,
Montezemolo ora ha solo cercato di tappare una falla che restera' cmq sempre
aperta, ha cercato di salvare il salvabile, ma la Ferrari avrebbe dovuto gestire
il tutto in maniera diametralmente opposta.
Cazzo, manco una risposta alla stampa tedesca, ne' da parte di Montezemolo ne'
da parte di MS (figuriamoci), queste sono cose che fanno imbestialire, ma che
soprattutto fanno capire come stanno le cose.
Ciao ciao.

 Spero che il prossimo sia l'ultimo anno per MS alla Ferrari, deve andare
via,
Purtroppo ha il contratto fino al 2002 e dubito che qualsiasi altro team
voglia pagare più di quello che becca il crucco a Maranello + la penale!

MESSAGGIO!!!
Ricordati di mandarne il 20% a Willi Weber...
Obelix

ormai la maggior parte dei tifosi hanno capito di che pasta e' fatta,
Non entro nel merito dell'attualità (se non per dire che Schumacher
poteva quanto meno gestire in modo più intelligente questa telenovela)
ma non posso non ricordare agli indignati "colleghi" tifosi ferraristi
che smaniano per il licenziamento di MS che più di venti anni fa
un altro antipatico pilota di lingua tedesca, anche lui non
particolarmente "affezionato" alla bandiera ferrarista, diede alla
Ferrari due (e per poco non furono tre di seguito) mondiali, anche
quando la rossa non era la macchina migliore (1977).
Ed anche in quel caso era un freddo, pignolo, scontroso e scostante
professionista, grande PILOTA e grande COLLAUDATORE,  che "prese per
mano" la squadra (che non vinceva il campionato da oltre dieci anni) e
la portò ai vertici.
Forse il fatto di aver vinto due mondiali con la Ferrari lo rese un pò
meno antipatico agli occhi dei tifosi:  io non vedo una gran
differenza umana tra i due ma non ricordo verso Lauda, neppure quando
lasciò Maranello tra le polemiche, un odio paragonabile a quello verso
Schumacher (odio che peraltro è ben preesistente al suo arrivo in
Ferrari e a certi episodi, come Jerez 1997, portati a pretesto per
l'avversione verso il tedesco).
Mi fa male dirlo, visto che sono FERRARISTA e non Laudiano o
Schumacheriano, ma senza Lauda allora come senza Schumacher oggi
dubito che i nostri possano stare davanti alla McLaren (a meno che
questi non si "suicidino") o alle altre squadre inglesi che nei
prossimi anni, forse, si sostituiranno alla McLaren nel ruolo di chi
... sta davanti alla Ferrari!
Senza un pilota che sia anche un grande collaudatore la vettura (e la
squadra stessa) non crescono.
Non è un caso che, fuori Schumacher, lo sviluppo della Ferrari si sia
bloccato!  Altro che "sabotaggio" per non far vincere Irvine!
Vorrei chiedere ai ferraristi "pro-licenziamento di MS":
anni fa si fece la sciocchezza di licenziare un altro grande, Prost,
che aveva portato la rossa a sfiorare il titolo (e forse ci sarebbe
riuscito se non fosse stato per "San" Ayrton Senna e per Mansell, il
famoso "Coglio ..."   ehm ... "Leone" dell'Isola di Man)
per poi imbastire squadre con un impiegato del volante come Berger e
un simpaticissimo ma emotivissimo pilota come Alesi (che, guarda caso,
dopo qualche anno di risultati esaltanti come quarti/quinti posti
all'arrivo rifilammo entrambi, per fortuna, alla Benetton che, orfana
di Schumy, si mise a fare ... quarti/quinti posti!).
Vogliamo rifare fesserie simili?
Vogliamo Barrichello prima guida?
O ci illudiamo che arrivando, che so, Hakkinen in Ferrari, riusciremmo
ORA a stare ai vertici?
Mi spiace dirlo, ma il vero problema della Ferrari non è Schumacher
ma è COME MAI SCHUMACHER E' OGGI INDISPENSABILE ALLA FERRARI!
Come mai non solo oggi ma da quasi vent'anni (dal 1982) la Ferrari non
riesce a fare una vettura che, almeno per una volta!, sia essa la
vettura da battere.
Come mai, entrato in crisi un avversario che ci batteva sempre
(Williams) ne rispunta fuori uno (McLaren) che subito ci sta davanti.
Come mai è indispensabile avere un pilota più veloce degli altri di
almeno mezzo secondo al giro per poter SPERARE di insidiare i leaders.
Se così non fosse potremmo licenziare Schumacher o chiunque altro
fiduciosi di poterci giocare le nostre carte alla pari con gli
inglesi, assumendo uno qualsiasi tra i piloti di vertice, anche non il
migliore.
Ma la situazione attuale, secondo me, non ce lo consente.
E se Schumacher è antipatico (per alcuni già solo "perchè tedesco",
così come per alcuni Prost era un "antipatico francese") e, secondo
molti, poco corretto, che dire di uno che è stato quasi un idolo (!!!)
per tanti, quel tale Nigel Mansell dei mille tira-e-molla ("mi
ritiro", "no ritorno", "questa volta è per sempre", "però ..."), uno
che come disse Enzo Ferrari "non conosce il significato della parola
data", mai per questo criticato dal "popolo" ferrarista?
Non so voi, ma io di tornare agli anni dei
Berger/Alesi/Mansell/Arnoux/Alboreto/Johanson/Capelli ... ecc. ecc.
proprio non ci tengo.

Va bene, allora speriamo che facciano in fretta a fare una macchina vincente
così poi lo liquidiamo e vinciamo pure alla facciaccia sua!!!

 news:7tlroa$de3$1...@draco.tiscalinet.it...



Ciao / Bye
...................
NON usate posta HTML, per favore!

poi mi spieghi come mai non ha nominato prost!
Non l'hai proprio capito, vero?
Oh, maronnn ... questo qui mi sembra proprio un caso disperato!

 wrote in message
news:7tlroa$de3$1...@draco.tiscalinet.it...
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 VAI SCHUMI CHE SEI IL MIGLIORE  :-||
mi sa che quelli che hai respirato tu non erano fumi degli scarichi......
piange con voi??????
a quello di voi ferraristi gliene frega tre quarti di cazzo!!!!!
a lui interessano solo i soldi.
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Angelo
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 così poi lo liquidiamo e vinciamo pure alla facciaccia sua!!!
finche ci sara' il tedesco, la macchina sara' su misura solo per lui........ e
nessuno sara' capace di svilupparla; lui se la fa fare su misura punto e basta
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Angelo
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 proprio non ci tengo.
ineffatti e' cambiato molto da allora....non avete vinto nessun titolo, ma
perlomeno potete vantarvi di aver fatto uno bello show nel 98 e tentato di rubare
il titolo nel 97....effettivamente e molto meglio!
poi mi spieghi come mai non ha nominato prost!
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Angelo
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 Oh, maronnn ... questo qui mi sembra proprio un caso disperato!
no, non capisco perche' nominate sempre e solo cio' che vi fa comodo.
non avete altro?

 wrote in message
3801111C...@xoommail.com...
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la mclaren gli aveva offerto piu' soldi della ferrari 
Dove, in qualche tuo sogno, probabilmente. Fu la Mercedes, non la McL,
a offrirgli una paccata di mld.
E lui non li prese, probabilmente, per lo stesso motivo per cui
risiede in Svizzera: perche' il suo universo inizia e finisce con se
stesso....
Obelix

a quello di voi ferraristi gliene frega tre quarti di cazzo!!!!!
Al di la' del tono ironico facilmente leggibile, dire che MS stia
realment epiangendo oggi. Se non si fosse rotto una gamba, con buona
probabilita' oggi sarebbe sul punto di portare il mondiale ventennale
alla Ferrari, invece di dover lasciar passare EI.
Secondo te, non e' un buon motivo percui piangere???
Obelix