Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari = tappo

Appare ormai evidente la tattica della Ferrari in questo GP:
- superare al PIT come al solito (solo grazie a M$)
- mettere poca ala per andare a 350 sui rettilinei
- buonanotte a tutti
Risultato: faceva da tappo a cani e porci ma ha vinto!
Complimenti, ma ancora una volta vittoria di M$ e non della F2003 che è 
sempre più un polmone
Bravo Montoya paragonabile oggi a Valentino Rossi -> Errore e poi 
miracolo e irruenza........ peccato che le F1 non siano delle moto e con 
questi regolamenti si formino solamente trenini
Strepitosa la Renault di Alonso, incredibile.
Cmq ho sempre meno paura di questo polmone chiamato 2003GA
Ciò che più mi preoccupa è la velocità e il culo di M$ (a cui va bene 
sempre tutto) e soprattutto l'elettronica delle macchine.
E' imbarazzante vedere dei veri e propri trenini di macchine che escono 
da un tornante e accelerano assolutamente IN MODO IDENTICO senza perdere 
o guadagnare un metro tra di loro
NO AL TRACTION CONTROL!

oggi si è avverato un mio sogno: di vedere FINALMENTE un'arrivo con
addiruttura 4 macchine attaccate tra di loro di neanche un secondo!!!!
Ed erano tutte in lista per la vittoria.
Ah, dimenticavo:  la GA è una MERDA rispetto alla vecchia  F-2002.

Il Primo rosicone....
Avanti col prossimo


x usare un "tuo"termine......
.....rosichi ??????????
dadolia

 ha scritto nel
messaggio news:Kc3Ha.93273$lK4.2...@twister1.libero.it...

Secondo me sono le Bridgestone che non hanno più il vantaggio di una volta.
L'anno scorso le Bridgestone davano in gara un vantaggio all'incirca di 1
secondo e mezzo, mentre quest'anno sono inferiori in qualifica e superiori
in gara di 2-3 decimi. La F-2003 non è più lenta della F-2002, sono le gomme
Michelin che hanno colmato il gap.
Saluti.

 .....rosichi ??????????
Assolutamente no. E' andata bene....pensavo peggio
Mi spiace solo per RB....poteva levarsi dalle palle un po' di più
Cmq se avessi tu la capacità di fare un post obiettivo come il mio dopo 
un GP a te sfavorevole il papa sarebbe immortale


parli proprio tu che ad ogni gp dove il primo in classifica era il cubetto
scrivevi........
ROSICATE..........
o no????
tu sei quello obiettivo ???
ma va la'...
almeno io non inneggio ,non prendo x il culo e non nomino il nome di Dio
invano......
dadolia

 NO AL TRACTION CONTROL!
Dai che ce l'hai fatta a dirne una giusta in 30 righe di post.
Bye


lascia stare matte',M$ ha solo culo,nonostante TUTTI gli altri siano meglio
di lui,e' solo x sfortuna che non abbiano 5 titoli come lui !!!!!
quando perde e' pirla,quando vince e' culo,ma che si deve inventare x far
dire a sti' qui che e' il migliore ????????
mah.....
ciao matte'
dadolia....w la ferrari e w M$

 all'incirca di 1 secondo e mezzo
Praticamente le jordan potevano vincere ogni gp.
Bye

 dadolia....w la ferrari e w M$
Ciao e Forza Ferrari!!

 gomme pensa te quando ce ne daranno di buone.
Le Bridgestone, in gara, sono già leggermente superiori. Non dare ascolto a
quelli della RAI, che ne inventano di cotte e di crude...
Il Renault ha 800 CV... Va bene, diamo ragione ai matti...
Saluti

 gomme pensa te quando ce ne daranno di buone.
Tu oggi ritenevi inferiori le Bridgestone?
Bene. Questo dice tutto sulla tua imparzialità

 
Ma cosa fumate ragazzi?

 ha scritto nel messaggio
news:2705657.x...@home.xs...

La Jordan avevano (hanno) un telaio e una aereodinamica penose. Hanno un
budget ridicolo, e via dicendo... Ti ricordo che, sotto la pioggia, grazie
alle gomme, quest'anno la Jordan ha vinto... Fisichella è stato bravo a non
fare incidenti, tutto qui.
Saluti.

 sempre tutto) e soprattutto l'elettronica delle macchine.
Raga, mi raccomando...
                                --------------------------
                       /|  /|  |                          |
                       ||__||  |       Please don't       |
                      /   O O\__           feed           |
                     /          \       the trolls        |
                    /      \     \                        |
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      *      ___ c_c_c_C/ \C_c_c_c____________

 Ma cosa fumate ragazzi?
Roba pesante... (scherzo ovviamente)
Comunque la Ferrari, a parità di gomme, non è superiore alla Williams... La
F2003 GA non è più lenta della F2002, dunque dove è finito il vantaggio
della Ferrari dell'anno scorso? Credete veramente che la Williams (escluso
gomme) abbia recuperato 1 secondo e mezzo al giro? Io non credo proprio.
L'ipotesi più plausibile rimane quella del recupero di competitività delle
Michelin.
Saluti.

Gianluca wrote:

Tu hai detto che le Bridgestone sono più veloci di 3-4 decimi di
secondo a giro delle Michelin, cosa in cui dissento pienamente,
visto che chi monta le Michelin si può permettere di non cambiare
le gomme davanti ma di tenerle usurate (slick o meno) anche dopo
il primo pit.
A parte che il distacco di 1 secondo e mezzo con la Williams non
c'e' mai stato neppure l'anno scorso, visto che
anche l'anno scorso ci sono state delle gare simili a questa,
vinte col coltello tra i denti, anche se a 2 e non a 4 piloti. Il fatto
è che l'anno scorso la Ferrari si trovava a percorrere molti più giri
in condizioni ottimali e in prova è praticamente riuscita sempre
a capitalizzare il potenziale della vettura.
Se andiamo ben a vedere quel secondo (diciamo 7-8 decimi) di vantaggio
c'e' sempre in prova, tant'e' che in quasi tutte le gare al
venerdi', quando con il serbatoio vuoto si decide l'ordine di partenza
la Ferrari è risultata praticamente sempre prima.
Tutto sommato in questa gara si e' visto che la Ferrari ha fatto
una tattica simile a Montecarlo, con serbatoio di benzina leggermente
più carico della Williams. Non so se questa scelta abbia pagato, ma
evidentemente hanno voluto questa tattica, piuttosto che quella
di partire più leggeri, consapevoli di non riuscire ad avere un 
vantaggio tale da trovarsi dopo il primo pitstop anticipato ancora primi 
anziché intruppati dietro qualche Jordan o altra vettura che tentasse la 
carta del pitstop singolo. Secondo me comunque dovrebbero diversificare
le tattiche per i due piloti, con un pilota sempre significativamente
più scarico dell'altro...
Comunque stavolta non essendoci stato Trulli a fare da tappo, il 
risultato è stato leggermente diverso.
Ciao.
Giuseppe.

 wrote in message
news:Ta3Ha.25563$Fr5.5...@tornado.fastwebnet.it...


 Risultato: faceva da tappo a cani e porci ma ha vinto!
Questo è sicuro, bisogna vedere se aveva o meno margine rispetto a
quell'andatura, oppure se il fatto di avere Ralf alle spalle ha messo
calma a Schumacher....
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Mi spiace solo per RB....poteva levarsi dalle palle un po' di piů
C'č da dire che se la F2003 č un polmone, considerato che la seconda,
oltre ad essere senza un deviatore era pure guidata da Barrichello (e
questo forse č il problema piů pesante....) c'č da stupirsi che Räikkönen
non sia riuscito a passare. C'č da dire che qualche sorpasso si č visto,
per cui non era del tutto impossibile. A meno che KR non volesse evitare
casini perdendo punti. Perň cosě diventa piů difficile inseguire il titolo.


 
Di sorpassi che contano se ne visto solo 1, quello di
JPM su Alonso...


Jarama 81 non ti dice niente?????? Un gran motore, poca ala, un grandissimo
pilota, e per il resto, il nulla più totale. Ma Gilles era ancora più grande
dato che ha fatto tutta la gara senza rifornimenti e cambi gomme e con 5
macchine dietro (e nessun fratellino che aveva paura a passare)
--
Attilaflagdidio (22, 54+, Brianza Alcoolica)
2k Fiat Seicento Sporting Red (called Simmenthal) driver
'93 Opel Astra 1.4MPI SW (called Black Magic) sometimes skipper
Lotus Elise e Seven e affini dreamer

 bravo a non fare incidenti, tutto qui.
Ha vinto grazie al fatto che tutti gli altri sono usciti, comunque è
indubbio che sul bagnato le bridgestone siano superiori non discuto
certo questo.
Bye

NO AL TRACTION CONTROL!
Beh, su questo non si puo' non essere d' accordo...
ciao
ale

 McLaren   76
L'avrei ricordato io...
E sempre nel suo stile, credo che questa sia l'unica risposta da dargli
sempre, ad ogni post.
Ciao
   Hoku


Dai ammettilo, sei anti ferrari e poco sportivo, non lamentarti se
ricevi pan per focaccia !
RB si leva dalle palle se il fenomeno KR lo supera, se non ci
riesce...è perchè non ci riesce e basta......
Paolo  Brescia
Chi ha detto che il basket è solo un gioco, 
non ha mai giocato a basket.

 macchine dietro (e nessun fratellino che aveva paura a passare)
Pero' avevano tutti paura ad azzardare un sorpasso perche', anche a causa
della pista tortuosa, avrebbe facilmente significato perdere una posizione
da quello dietro. GV non era il solo a non essere sorpassato in quel GP.
Aggiungi anche Ungheria xx, vinta da Boutsen su Williams, se  si parla di
tappi vincenti.
Ciao,
Luca

 
Sarebbe interessante vedere come sarebbe il
punteggio con le regole vecchie, ovvero 10 al primo e 6 al secondo
e magari con quelle ancora piu' vecchie, ovvero 9 punti
al primo 6 al secondo e gli scarti. Conoscete se c'e' qualche sito
al riguardo?
Ciao.
Giuseppe.

al riguardo?
Vai sul sito della Gazza, sezione F1 e fai i calcolini....dai
su....prova ^_^


 JPM su Alonso...
Questi sono quelli individuati da B. Lawrence su RASF1M
Lap Place  Passer (Passed)
==================================
 2    12   Heidfeld (Verstappen)
 3    14   Fisichella (Button)
 4     4   Montoya (Webber)
 9    16   Barrichello (Firman)
10     3   Montoya (Alonso)
12     7   Coulthard (da Matta)
43     5   Webber (Coulthard)
45     6   Barrichello (Coulthard)
IMHO per un 5./6. posto forse poteva provarci con un minimo di convinzione
in più, anche perché sotto pressione e con la macchina in difficoltà col
bilanciamento, forse Barrichello poteva commettere un errore e facilitare
il compito.


 Aggiungi anche Ungheria xx, vinta da Boutsen su Williams, se  si parla
di
xx=1990


 e magari con quelle ancora piu' vecchie, ovvero 9 punti
Tutti i calcoli di questo tipo sono piuttosto privi di significati che
vadano oltre la semplice curiositą, perché i piloti possono regolare la
loro condotta di gara diversamente a seconda del sistema di punteggio...





 A meno che KR non volesse evitare casini perdendo punti.
Visto quanto e' rrivato staccato da RB?? direi che aveva problemi di 
macchina. 
Btw, se la Fer davanti a te va a 340 all'ora, dove lo sorpassi, di 
grazia??
-- 
Obelix@home