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Titolo: CALMA ........ CALMA ...........

Sì, certo, non è andata come speravamo, ma non c'è da agitarsi.
E' stata solo una "falsa partenza", con qualche elemento di sfortuna
che ha impedito al nostro campione di conquistare un podio,
chiaramente alla sua portata.
Il lavoro di preparazione invernale è stato calibrato sulle
prestazioni delle WLM (ritenendolo, a torto, l'avversario da battere),
che infatti sono risultate più lente delle Rosse.
Per tutto il week-end, Vneuve ha mangiato la polvere alzata dal
retrotreno della Rossa di Schummy, finchè le circostanze ne  hanno
bloccato il propulsore.
In gara, il "campione del mondo" si è fatto seminare pure da Eddie.
Se quest'ultimo avesse avuto un pò più di grinta (imperdonabile
l'errore di innesto marcia ai box) anche Frentz finiva dietro,
umiliato.
C'è il problema MCL.
L'avvio delle argentate è stato impressionante (e da me pronosticato
nel TOTO F1   : - ). 
Ma penso che sia il caso di stare calmi:
Infatti:
1. Merlburne è una pista con configurazione particolarmente adatta
alla MCL.
2.  MCL ha corso con notevoli vantaggi, che non si ripeteranno (almeno
credo e spero) nelle prossime gare. Al vantaggio del ripartitore di
frenata (indegnamente legalizzato), credo che vi sia da aggiungere
anche il supporto elettronico di gestione della meccanica (che resta
illegale) che tale congegno probabilmente nasconde.
3. In 3 settimane, Ferrari avrà la possibilità di correre ai ripari,
colmando in poco tempo il gap che la separa da MCL, introducendo
(spero, a questo punto con il massimo della malizia, visto che si
legalizza la mafia) il "terzo pedale" e migliorando l'affidabilità del
motore alle alte temperature (attenzione, anche il Ferrari di Alesi è
andato arrosto ...), tenendo comunque conto che in Brasile ed
Argentina le temperature non saranno quelle australiane.
4. GYear fornisce coperture che consentono una sola sosta ai box
(sarebbe assai interessante sapere quante soste erano state
programmate per Schummy). 
Un vantaggio che compensa lo svantaggio di performance rispetto alle
BStone.
5. Hakk rersta un pilota vagamente casinista (anche se tenderà a
migliorare): finora quando ha vinto, ha vinto per grazia ricevuta.
Resta il bell'esempio di collaborazione e lealtà tra i due driver MCL,
un esempio raro di stile e di etica sportiva che ho ammirato.
Per il resto, ho gioito per l'ottima prestazione di Herbert
(SAU-Ferrari quarta forza del WC?) e per la grinta del Fisico (peccato
che la BNT stia continuando il suo declino).
I vari Vneuve e Alesi hanno dimostrato tutta la loro mediocrità, così
come due scuderie che sembrano in ritardo: PRO-Peogeot (hanno toppato
il progetto del telaio) e JRD-Honda (i giapponesi sono tutti
concentrati a costruire la scuderia Honda-Honda, sai che gliene frega
di Jordan .........). 
Quindi, è stata solamente una "falsa partenza", che lascia tuttavia
trasparire notevoli potenzialità di sviluppo. Trovo che sia senz'altro
meglio di una partenza "a razzo" che avrebbe dato il via ai
festeggiamenti scomposti e prematuri (e molto malauguranti) degli
stessi che hanno gioito per la vittoria WLM nello sfigatissimo WC '97.
Ciò poteva produrre l'effetto di far addormentare sugli allori i
nostri tecnici.
Con la nuova concorrenza tedesca, ci sarà invece una grande
progressione Ferrari, ne sono sicuro.
A questo punto, dico solo: SBRIGATEVI ! ! 
: - )
JODY Scheck

 di Jordan .........). 
Mugen-Honda non e' la stessa sezione di Honda, quindi non hanno di
questi interessi. Cmq non e' un ottimo motore.
 
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Promotore di it.fan.studio-vit
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
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GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1

sembra di sentire parlare il mago OTELMA !!!!
LA FERRARI COME SEMPRE NON E' L'ESEMPIO MA DEVE CORRERE DIETRO ALLE ALTRE
SCUDERIE !!!!!   L'ETERNA SECONDA ...... SPENDE SPENDE MA ALLA FINE SI TROVA
A DOVER RINCORRERE ( SENZA SUCCESSO ) GLI ALTRI ..... IERI WILLIAMS OGGI
MCLAREN.... domani ?!
CARI FERRARISTI DOVREMO SENTIRE ANCHE QUEST'ANNO.... SARA' PER L'ANNO
PROSSIMO ?!!!
IL VOSTRO PALADINO HA ROTTO IL MOTORE DOPO 5 GIRI ..... PER LO MENO LA
WILLIAMS AL  TRAGUARDO HA PORTATO LE SUE DUE MACCHINE ....
AVETE PROVATO PER TUTTO L'INVERNO .... DICENDO QUEST'ANNO VINCIAMO .....
ALLA FINE AVETE FATTO LA SOLITA INESORABILE FUMATA BIANCA .... OLTRE I TEMPI
E LA VELOCITA' NON AVETE NEPPURE L'AFFIDABILITA'  ..... ma sarà per Il GP
Del BRASILE ?! e dopo il BRASILE tutto rinviato al gp successivo, poi a
quello dopo, per arrivare alla fine del campionato e dire l'anno prossimo
sarà quello vincente .....  ossia MAI !!!!!
FERRARISTI ERRARE E' UMANO .... PERSEVERARE DIABOLICO !!!!

Ti do ragione anche se non mi sento di definire Villeneuve ed Alesi, che
per tanti anni ha infiammato il mio cuore, come piloti mediocri.
Penso che salvo sporadici casi nessun pilota di F1 si meriti di essere
chiamato 'mediocre'.
Andrea Silva

 A questo punto, dico solo: SBRIGATEVI ! !
bene caro Jody, penso proprio che dovremmo tempestare la Ferrari con
auguri di questo tipo!!!! :)))))))))))))))))))
--
      SAluti
         TuBBiO InTeRnEtTiAnO
          TuBBiO (anche su IRC UndetNet - #Italia)

 FERRARISTI ERRARE E' UMANO .... PERSEVERARE DIABOLICO !!!!
 eggggggià questo me lo diceva la mia prof.ssa di Mate, e poi mi appioppava un
bel 3 :!!


Caro JODY, non ti sembra troppo presto per fare delle previsioni o
valutazioni di qualsiasi genere? La rossa ha fuso perchč mi sembra di aver
capito che qualche cosa era entrato nelle fiancate ed ostruiva cosě i
radiatori. La seconda rossa infatti andava benissimo.
Le MCL sono sicuramente illegali o comunque stanno godendo di quel
dispositivo reso illegale che ancora altri non hanno. Non credo che le
coperture o altre tecnologie possano garantire 4 secondi al giro su tutti
gli altri.
Questo Gp non č per niente indicativo quindi bisogna solo aspettare il
Brasile se non addirittura l'Argentina.
Un saluto
Paolo

Aspettavo il tuo commento, e, come mi immaginavo, il tuo tifo innato per le
rosse ti porta a non drammatizzare sulla disfatta ferrarista.
Sono comunque sicuro che anche tu sabato notte sei rimasto impressionato
dalla facilita' con la quale abbassavano i tempi.
Non credo che tutto il vantaggio delle MCL sia da accreditare al *terzo
pedale*, credo piuttosto alla ottima sinergia tra il motore, il telaio, e
sopratutto le gomme.
Non vorrei che il nuovo regolamento sia stato meglio interpretato dalle B. e
che le GY siano rimaste un po' indietro.
Mi auguro che che in Ferrari, lavorino per migliorare sia le performances
che l'affidabilita' (ma non avevano fatto 7000  km st'inverno?), ma
temo che anche le MCL affileranno le loro lame;
d'altronde lo sanno anche i bambini che la Mercedes, per risollevarsi dalla
figuraccia della classe A, ha investito tanto in F1.
Spero proprio che Melbourne rimanga un episodio isolato, ho il terrore di
vedere un campionato dominato in questo modo,  perche' con tutte le
giustificazioni che si possono trovare resta il fatto che due piloti bravi,
ma non eccezionali, hanno ridicolizzato tutti (avrebbero doppiato anche
Schummy?..).
E, facendo i dovuti scongiuri (sgrat sgrat..), se dovessero vincere le MCL,
e Schummy da bravo patriota decidesse di correre per la sua bandiera, in
Ferrari chi si assume? contro il binomio Schmmy-MCL poi? (tremo al solo
pensiero).
Spero che i miei timori siano solo i postumi di un incubo fatto sabato
notte.
ciao e a presto.
Corrado Fiori
c.f...@fnc.net

progressione Ferrari, ne sono sicuro.
io la vedo grigia...
Todt in scadenza di contratto...
Schumacher nervosetto e sotto pressione...
mandi
El Merlo
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F.1 page :
http://members.tripod.com/~elmerlo/index.html
 
All work and no play make jack a dull boy. (dal film Shining)             
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 non c'era schummy .... certo è uscito,... la ferrari non è stata in grado
neppure di far girare il suo motore per metà gara e venite a dire di stare
calmi in quanto se ci fosse stato il piccolo Schumy ... la gara sarebbe
stata diversa  !!!!
Incominciate a costruire motori in grado di reggere al gp, poi dopo
incominceremo a vedere i tempi e l'eventuale superiorità con la Williams,
scuderia che comunque, al traguardo ha portato tutte e due le sue vetture.

Schumacher nervosetto e sotto pressione...
Cosa preoccupante. Speriamo di non rifare come nel '91...
Lorenzo Baldi
E-Mail: 
lorn...@ats.it
ICQ UIN: 4165096
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Dopo lo schianto ad Ampugnano '95 Baldi disse:
.......ahi ahi  ......UNDERSTAND THE SITUATION
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 Non farti ingannare dalle favole di qualche giornale ...........
Non sono favole, Schumacher ha la possibilita' di stracciare il
contratto quando vuole 


Cosa preoccupante. Speriamo di non rifare come nel '91...
...questa e' la profezia della jihad...
mandi
El Merlo
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To reply by e-mail substitute 
merloland.com
 with 
triangolo.it
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

Hic ...........
Vediamo un po' di elencare le cose che mi vengono in mente in questo
momento:
1) Non ti ho mai offeso e non ti ho mai preso in giro, se non una
volta, dove a seguito di una eccessiva insistenza, ho fatto
un'allusione che doveva essere una battuta e che mi viene ora in mente
forse non hai ancora digerito.
2) Non ho le tue idee ma non per questo ti attribuisco arbitrariamente
idee non tue.
3) Mi sono sempre tenuto fuori da ben piu' accese discussioni, perchč
a mio avviso se discutiamo tutti senza innervosirci mi sembra molto
piu' civile oltre che piu' divertente
4) Chi mi conosce, anche solo tramite il ng, sa che sono un
Ferrarista... ma ad ogni modo io non devo giustificarmi con nessuno.
5) Leggi solo i post che fanno comodo a te e non rispondi a quelli
dove credi di essere in affanno (mi veniva trouble, ma ci siamo
capiti).
6) Se invece di sparare alzo zero seguissi di piu' anche il punto di
vista degli altri ne trarremmo vantaggio tutti.
Quindi: per questa volta (anche se a denti stretti) ti rispondo
civilmente, ma se continui a fare di questi interventi assolutamente
irritanti (oltre che senza alcun fondamento) dagli schiaffazzi non
sorti fuori.
Contento bimbetto?
Ciao e svegliatevi bambine, che se non ve lo avesse detto nessuno, di
primavere ne sono passate.
P.S. Un'altra cosa, mi piacerebbe vedere una risposta, via ng o via
e-mail, a questo post, perchč altrimenti mi potrei davvero
innervosire.


 >>PERCHEEEEEEEE FAVOREVOLEEEEE???? non cominciamo con questa pista si',
-- 
mandi
El Merlo
ICQ # 4846933
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Homer: Son, when you participate in sporting events, it's not whether
       you win or lose: it's how drunk you get.
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: - )
JODY Scheck

vista degli altri ne trarremmo vantaggio tutti.
mi associo a questa semplice e sensata richiesta...
...grande baldi
mandi
El Merlo
ICQ # 4846933
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GP2 guide :
http://members.tripod.com/~elmerlo/gp2faq.txt
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I vari Vneuve e Alesi hanno dimostrato tutta la loro mediocrità, ....
Sinceramente, mi sfugge l'accostamento tra un pilota che ha vinto
quasi tutto in poco tempo e uno che non ha vinto niente in vita sua,
se non per sbaglio.
Che il secondo sia un mediocre, ne abbiamo avuto l'ennesima conferma,
e se si considera che alla Ferrari se la batteva con Berger, cosa
avrebbe fatto Herbert al loro posto e con le stesse macchine? Ma che
il primo sia un *mediocre* ...
Ciao!
Paolo
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Nonno Paolo  - S. Ferdinando (Reggio Calabria)
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psl...@i-2000net.it
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                ICQ 3393937
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