mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: i numeri della prossima stagione

http://it.eurosport.yahoo.com/notizie/formula-1-entry-list-ad-alonso-massa-i-110622196.html
 
 
il 10 a lewis (aveva il 3)
 
il 9 a rosberg (8)
 
il 7 a kimi (9)
 
ecc. ecc.
 
;-)))
 


 
notavo gli ultimi della lista:
 
20 Tba (Malaysia Racing); 21 Tba (Malaysia Racing); 22 Tba (Manor); 23 Tba  
(Manor).
 
 
vuol forse dire che Caterham e Marussia cambieranno nuovamente nome? erano  
state Lotus e Virgin l'anno prima...
 
vedo che la HRT non ci sta... ufficializzato quindi il loro ritiro?

 il 9 a rosberg
 
perch�?
 
 
 
 

 > il 9 a rosberg
 
Hamilton ha una certa scaramanzia per i numeri pari, Rosberg voleva il
numero più basso, contenti tutti...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: su Gilles e Jacques

Credo che Jacques Villeneuve sia al quinto anno di F1. Ha dimostrato di
esser un ottimo pilota, ha dimostrato di essere in grado di vincere un
mondiale sia dal punto di vista tecnico sia da quello caratteriale. Sono, le
sue, qualità riconosciute da tutti e non offuscate certo dall'andamento
della BAR. Per questo, credo che il discorso di un'identità sua, e quello
del non voler essere solo il figlio di qualcuno (sacrosanti, per carità)
valessero per l'inizio della sua carriera. Sinceramente, non credo che di
fronte ad una sua maggiore apertura verso il padre qualcuno, oggi,  gli
disconoscerebbe le qualità di cui sopra.
E allora, Jacques, regalaci un pensiero su Gilles e non perchè è il pilota
preferito di molti di noi ma perchè ci sono cose di lui che tu puoi
raccontarci, col cuore, meglio di chiunque.
Ciao e state tutti bene,
johnnyglamour

Johnny, ho lavorato con Jacques e lo conosco abbastanza bene....sarà
difficile che possa parlare del padre nella maniera che i tifosi
vorrebbero.....forse il fardello psicologico è notevole, anche se Jacques ha
già vinto più del padre...ciao
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: briatori: mafia

La somiglianza tra Briatori e Moggi se ci pensate e' enorme.
Per entrambi basta la presenza in una societa' per farla andare bene (e non 
si capisce come possa accadere).
Entrambi ignorantoni.
Entrambi non capiscono un cazzo dello sport in cui operano.
Entrambi si comportano come se fossero i padroni.
A questo punto non mi stupirei se Briatore avesse costruito il suo successo 
con mezzi "mafiosi" (alla Moggi insomma). 

con mezzi "mafiosi" (alla Moggi insomma). 
Briatore e' stato condannato due volte (3 e 5 anni mi pare) con
sentenze in giudicato.
Inoltre era nel giro di una societa' controllata da Michele Sindona
(il banchiere della mafia) poi fallita con un buco di miliardi di
lire.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: SEMPRE IRVINE

Ma come fate a parlare sempre di Irvine?
Di Irvine campione del mondo e della Ferrari che non vuole vincere il
mondiale?
Possibile che non vi rendiate conto di come stanno effettivamente i fatti?
Irvine non è pilota da vincere il mondiale; quest'anno ha vinto 3 gare senza
superare nessuno. In Ungheria quando era 3° si è tenuto davanti per mezza
gara Barrichello ad 1" senza attacarlo nemmeno una volta. Le ultime due gare
vinte non sono opera sua ma demerito delle McLaren e merito dei super
meccanici Ferrari, di suo non ci mette niente, come ieri dove non ha mai
attaccato nonostante Hakkinen fosse fuori.
Di lui ha fatto di meglio Salo: ma quando mai abbiamo visto Irvine resistere
agli attacchi di piloti con macchine superiori come ha fatto Salo ieri e
soprattutto in Germania dove ha tenuto per mezza gara Coulthard alle spalle
senza farsi superare.
Gli scorsi anni Schumy non ha vinto perché non ha avuto l'appoggio di Irvine
che faceva passare tutti senza infastidire nessuno.
La Ferrari ha dimostrato di essere una buona macchina anche se non ancora a
livello delle McLaren. Certo, con Schumy potrebbe essere superiore ma senza
é senz'altro inferiore.
Quindi mettiamoci l'anima in pace, come hanno fatto già da parecchio Todt e
Montezemolo, quest'anno non vinciamo nulla di nulla a meno che le McLaren
non continuino a darsi martellate sui piedi come hanno fatto fino a ieri.
Infine hanno finalmente capito che non era il caso di tenere Irvine.
saluti

Sono completamente d'accordo.
Irvine non è mai stato veloce è un pilota regolare almeno da quest'anno
perchè negli anni precedenti neanche quello.
Ha una macchina buona e grazie agli errori di Hakkinen e a quelli di
Schumacher è li che lotta per il titolo.
Ha ancora possibilità di vincere solo se riesce ad approfittare dei casini
che combinano in McLaren non certo come ieri.
Non credo alle fesserie di Todt che non vuole che vinca perchè non si sà o
alla Ferrari che preferisce buttare alle ortiche un titolo che sono 20 anni
che aspetta.
Certo a Schumi scoccia vedere che le McLaren sono imbattibili e non poter
far niente ma la fortuna per ora bacia Irvine.
Mi sbaglio??

Per me Irvine finisce il mondiale dietro a Frentzen...
e tutti e due possono arrivare davanti ad Hakkinen solo se la McLaren rompe
(ma ormai sembra affidabile) o se Mika commette qualche errore tentando di
stravincere la corsa...
Giulix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: HISTORY REPEATING ... ??

Se non vado errato anche Lauda dovette impegnarsi per 4 anni prima di
vincere un mondiale con la rossa.. e l' anno precedente la sua conquista
dell' iride , il campione ebbe un incidente gravissimo...
Che la storia si stia ripetendo ?
Nocturne

 ha scritto nel messaggio
news:8bnpak$ves$1...@pegasus.tiscalinet.it...

mmm....non credo anche perchč l'austriaco , arrivň in Ferrari
nel '74, l'anno dopo vinse il suo primo mondiale ( '75 )
e le orecchie se le abbrustolě nel '76,
vincendo poi il suo secondo mondiale nel '77 e il terzo
nell'84 con la McLaren.
Ciao -----@Daniel.

 dell' iride , il campione ebbe un incidente gravissimo...
No, credo che prima di quel mondiale ne abbia vinto un altro,
il primo appunto
Maury

Chiedo scusa :-)
Nocturne

 Nocturne
scusa di che....? :-))))
meglio sbagliare una data che parlare sempre
delle solite cose!
e poi le scuse lasciale a quelli che si insultano
e si stramalediscono a vicenda!! ;-))
Ciao -----@Daniel.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: My website

Hello everybody,
My name is Juan and I'm 14 years old and I live in Belgium. My hobbies are:
cycling, working and playing on the computer and Follow the
F1-Season.
I have a website about Formula 1 and Pokémon. In the near future I will
rebuild my homepage.
Then I will remove the chapter about Pokémon. And the website will also be
available in English and French.
At this moment it is only available in Dutch.
I hope you will visit my homepage at: 
www.formulejuan.yucom.be
That will be a great pleasure to me.
Greetz,
Juan
*** 
www.formulejuan.yucom.be
 ***

 I have a website about Formula 1 and Pokémon.
LOL
non male come accostamento :-)

 schreef in berichtnieuws
ac8j6h$nj6pq$1...@ID-90154.news.dfncis.de...


 Dank u     (= thanks)


LOL

non male come accostamento :-)
gotta catch 'todt :)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Sempre numero uno

Mi tocca ripeterlo ad ogni gran premio ormai :-P
 
Fernando Alonso numero uno :-)
 
Anche con la vasca da bagno ruotata lotta con macchine che in rettilineo 
gli danno tipo trenta chilometri orari e riesce pure a mettersele dietro 
fino a quando non si rompe la vasca da bagno ruotata.
 
Ringrazia incredula anche la regia che grazie allo spagnolo può mostrare 
diversi duelli nelle retrovie.
 
Mica come quei fichetti discotecari che hanno bisogno di DUE, ben DUE 
ordini di scuderia, per passare quelli più lenti :-)
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 
 
a giudicare da come giocava nelle curve starei attento a definirla vasca da bagno...credo che sia solo un problema di motore...
 
;)))

 vasca da bagno...
 
Sì hai ragione, storicamente se su un oggetto a quattro ruote c'è sopra 
Alonso, diventa una macchina da corsa ;-)
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


se si ritrova a guidare quella carretta ê solo colpa sua
 

 se si ritrova a guidare quella carretta ê solo colpa sua
 
Il che non esclude che allo stato attuale, ha fatto tre gran premi da 
incorniciare.
 
 
E la regia che gestisce le trasmissioni televisive dei gran premi avrà 
molto meno materiale da mostrare e far sentire se dovesse staccare 
anticipatamente quest'anno.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Fernando Alonso numero uno
 
Appena letta su un forum:
 
"I piloti con cui ha battagliato ieri dovrebbero andare da lui a 
chiedergli un autografo.
Vederlo resistere così a lungo con una macchina che sul dritto fa un 
altro sport mi fa capire perché si stanno calando le braghe per farlo 
restare."
 
 
Che dire? Condivisibile parola per parola :-)
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


mai discusso il suo talento in pista, ma il suo carattere di merda nei
rapporti coi team (e non solo).
ripeto, se è su quella macchina e non aveva alternative la colpa è solo
sua..

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Presentata anche la nuova livrea delle tute dei piloti McLaren

Forse un po' ignorati per la concomitante presentazione Ferrari, č stata
anche presentata la nuova livrea delle tute dei piloti McLaren: a chi
interessa...
http://xrl.us/t94n
Diciamo che spicca un po' rispetto al tono grigio della vettura.
Simone
_______________________________________________________
 
Sperm: To be fastest doesn't imply that you are smartest.
                   ( by Enrique Herranz )

Tragicamente divertente!!!!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: NEW - UPDATED F1 STATS

MSIE 4 or + is required :
http://members.xoom.com/laemle/pageprin1.htm

 MSIE 4 or + is required :
e allora di certo non andro' a vederlo.
--
****************************
 Angelo
****************************

 wrote in message
ws3h4.32972$D3.2...@news.infostrada.it...


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Intervista a Vettel

Vettel, sul problema che l'ha costretto al ritiro:
- It breaks my balls
Traduttore simultaneo:
- Mi scoccia


Mi girano i coglioni

 Mi girano i coglioni
Ma va? :-)


beh... "mi rompe le palle" non è proprio rai-friendly :p
almeno il senso della traduzione l'ha mantenuto questa volta. strano
dopo la gara ha tradotto "had an eventful race" (horner su webber)
con:
ha avuto una gara con buoni momenti (o qualcosa del genere).
:S

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Sainz ancora molto male

vediamo cosa combina fra gara sprint e gara completa, ma siamo già al secondo errore grave in 4 GP
 
saluti
Roberto
FV

 vediamo cosa combina fra gara sprint e gara completa, ma siamo già al secondo errore grave in 4 GP 
 
Stavolta ha sbagliato perche' troppo rilassato dopo la firma del contratto.
La volta scorsa ha sbagliato perche' troppo teso prima della firma del contratto.

 secondo errore grave in 4 GP
 
Ansia da prestazione.
Con Leclerc e' un 2-0 lato vittorie, su una macchina vincente...
Continuo comunque a non apprezzarlo in genere, lo trovo indecifrabile.
Quando gli gira sa essere consistente, in altre occasioni invece la sua 
prestazione e' un terno al lotto.
 
-- 
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 errore grave in 4 GP
 
Deve solo fare una cosa: portarla a punti nella sprinta race per poi 
partire in posizione decente in gara.
E se sbatte è da licenziare, altro che rinnovo.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®


pollaio23 scrive:

Adesso gli rimane di sbagliare... durante il contratto.
LOLLONE
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy © on MV 910R "Maverick"
"Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')   That's all, folks! ®
Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio. 
 

 prestazione e' un terno al lotto.
 
Quoto anche la punteggiatura.
 
-- 
"Rabiot è meglio di Locatelli, sia chiaro." (l'onnisciente 
Leleconlaerre, addì 18 marzo 2022)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E l'avevo detto che la Mercedes ha sbagliato

Dovevano lasciare fuori Hamilton ancora qualche giro con le wet.
 Con l'ala rotta è dura.
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

  Con l'ala rotta è dura.
 
lol lol lol
 
-- 
[CFWS]
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Incredibile: non si sono buttati fuori!

http://it.sports.yahoo.com/050212/10/69oo.html
Soddisfazione generale alla McLaren
Sab 12 Feb, 5:52 PM
La McLaren ha concluso ieri una sessione di prove private sul circuito
di Jerez. Buttafuori-Montoya, Pedro de la Rosa e Sbronza-Raikko si
sono condivisi il lavoro in questi quattro giorni, impegnandosi con
due esemplari della nuova monoposto. Ieri Kimi e Monty si sono
concentrati sulla simulazione di giri da qualifica in mattinata, prima
di effettuare dei run più lunghi nel pomeriggio. "E’ stata una
sessione produttiva," ha commentato Martin Whitmarsh, direttore
generale della squadra. "Per cautela, abbiamo preferito non far girare
Kimi giovedì perché le sospensioni della sua macchina erano
danneggiate. Sono stati spediti nuovi elementi a Jerez e così ha
potuto girare ieri." "Giovedì Monty ha avuto dei problemi di frizione,
ma è importante precisare che questi sono problemi comuni in questo
periodo dell’anno. E’ meglio se accade adesso piuttosto che durante un
fine settimana di Gran Premio," ha aggiunto Martin Whitmarsh. Anche
Norbert Haug, direttore della Mercedes-Benz Motorsport, è soddisfatto
di questa settimana. "E’ stata una sessione di prove incoraggiante per
tutta la squadra. Con un motore abbiamo compiuto 1300 km e con l’altro
ne abbiamo percorsi 1100. L’ultima sessione di test che si svolgerà a
Barcellona dovrebbe darci una buona idea della competitività di
tutti," ha dichiarato il tedesco. Tra il 15 e il 17 febbraio, la
McLaren sarà a Barcellona con Kimi, Monty e Pedro De La Rosa. In
questa occasione la squadra di Ron Dennis dovrebbe selezionare le sue
gomme per il Gran Premio della Malesia.

 ha scritto nel messaggio
news:4212a149...@News.Individual.NET...

Hai ragione...Incredibile..:)
www.tie-break.org
 il portale italiano sul tennis

 Hai ragione...Incredibile..:)
Quotare no, vero ?
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

filtrato :-)))
Provalo, deficiente!

non-quote :)
Provalo, deficiente!

 Quotare no, vero ?
Secondo me è un alias del troll e lo fa apposta per farci vedere il 
non-quote :)
Maui 

 non-quote :)
Oppure è sempre lui che si risponde per farsi leggere anche da chi lo ha
filtrato :-)))
-- 


 ha filtrato :-)))
questo suo bisogno di attenzione è da studio clinico...
-- 
Fluoredshift
http://www.bloggers.it/filippofilippini/
"Per conservare bisogna demolire" (arch. Mario Botta) 

questo suo bisogno di attenzione è da studio clinico...
Fatti visitare il deretano, il tuo bisogno di cagare è ormai
patologico oltre che scatologico........

 questo suo bisogno di attenzione è da studio clinico...
Pure da stadio... (e non nel senso di arena)  :)
Maui 

Pure da stadio... (e non nel senso di arena)  :)
Il tuo *bisogno* è esclusivamente indicato per il più classico
dei..... ma va a cagare, va!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: tempi prime libere

  Ecco i tempi delle prime prove libere.
Come si vede  MS è in netto rispolvero e la crisi sembra ormai una cosa 
del passato. La McLaren è lontana anni luce e la williams pure. La 
Renault non ha girato.
 
1	R. Zonta	Toyota  	  	1:31.449	 	 	
2	M. Schumacher	Ferrari  	  	1:32.120	+0:00.671 	 	
3	V. Liuzzi	Red Bull  	  	1:32.509	+0:01.060 	 	
4	A. Wurz	McLaren  	  	1:33.106	+0:01.657 	 	
5	R. Barrichello	Ferrari  	  	1:33.111	+0:01.662 	 	
6	P. De La Rosa	McLaren  	  	1:33.270	+0:01.821 	 	
7	M. Webber	Williams  	  	1:33.417	+0:01.968 	 	
8	K. Räikkönen	McLaren  	  	1:33.836	+0:02.387 	 	
9	J. Button	BAR  	  	1:34.002	+0:02.553 	 	
10	N. Heidfeld	Williams  	  	1:34.722	+0:03.273 	 	
11	D. Coulthard	Red Bull  	  	1:34.984	+0:03.535 	 	
12	R. Doornbos	Jordan  	  	1:35.432	+0:03.983 	 	
13	T. Monteiro	Jordan  	  	1:36.534	+0:05.085 	 	
14	C. Albers	Minardi  	  	1:39.049	+0:07.600 	 	
15	P. Friesacher	Minardi  	  	1:39.495	+0:08.046 	 	

, 
mc...@fastwebnet.it
 says...
Prove veramente intense ............................

 Renault non ha girato.
Ma LOL! Quanti giri hanno fatto? 2?
Una Bar sola, niente Renault, niente Sauber...........ma che pagliacciata.

L'unica indicazione quasi sicura di queste prove è che la Ferrari con il 
modello 2005 ha almeno superato le Red Bull.... di + non si può dedurre x 
ora.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: per fortuna non correrà più in F1

sarò caustico
sono contento che RG sia uscito quasi illeso da quel tremendo incidente,
perchè così potrà godersi la F1 tranquillamente dal divano, invece di correre come un idiota insieme agli altri 19 suoi colleghi.
mi spiace solo per gli altri suoi nuovi colleghi ovunque deciderà di correre dal 2021.
 
saluti
Roberto
FV


Quoto integralmente.
 
 
m
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Scusate

...quanto ha perso MS al box fra RB e montoia in doppia fila?
...e quanti secondi dietro gli è arrivato a fine gara?

 ...quanto ha perso MS al box fra RB e montoia in doppia fila?
erano uno dietro l'altro all'uscita dai box
poi Montoya si è gettato nella rissa con il coltello tra i denti ed ha
guadagnato 30 secondi
l'altro ha dormito
Fluored

 l'altro ha dormito
Non ho chiesto questo....

> Non ho chiesto questo....
E cosa hai chiesto, di grazia?
I secondi persi sono 0 (ZERO), perchè si era in regime di safety car.

 I secondi persi sono 0 (ZERO), perchè si era in regime di safety car.
lol

 lol
Lol, ma tutto sommato non č sbagliato.
ciaooooooo
JJK

 ...e quanti secondi dietro gli č arrivato a fine gara?
erano uno in coda all'altro 12mo Montoya, 13mo Alonso 14mo Schumacher, il
tutto in regime di safeti car... quindi era dietro di due posizioni e circa
1 secondo e mezzo

 ...quanto ha perso MS al box fra RB e montoia in doppia fila?
In realtà le foto di AS dimostrano che Montoya non ha ostacolato
Barrichello.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
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 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 e circa 1 secondo e mezzo
Ufff basta con sto montoia io ho chiesto quanto ha perso da RB, prima
era qualche posizione dietro e dopo il pit era 14esimo. 
Quel distacco ho chiesto....
Ciao

hai ragione ho sbagliato scusa!!!
beh allora Barrichello era 8°
9° mi sembra villeneuve
10° firman
11° Pizzonia
12° Montoya
13 Alonso
14° Schumacher...
mi sembra fosse così...
casomai sbaglio i nomi dal 9 all'11 ma il tutto era in safety car

koca wrote:

Allora mi sono spiegato male io, io intendevo, prima della seconda
safety RB aveva tot secondi da MS, dopo quella safety in cui MS ha
dovuto aspettare il pit di RB e altre cose che non cito, una volta che
la SC s'è ri-tolta di mezzo, quanto distacco c'era fra i due?
Ma ad essere sincero ora non mi interessa più, era solo per sapere se
qualcuno aveva tenuto conto di quel tempo, perchè è inutile dire che
non ha perso niente visto che era sotto safety. Chiaro che tempo non ne
ha perso molto ma una volta che la safety se ne va e ti ritrovi con X
macchine in più davanti a te, allora viene fuori il tempo che veramente
hai perso "grazie" a quella safety car.
Ciao :-)

<doveroso appunto altrimenti vengo attaccato dai soliti noti>
Chiaro che poi MS ha perso tempo per tutto il resto della gara viste le
vetture davanti, non teniamo conto di quello, diciamo che volevo sapere
quanto aveva uno o due giri dopo che la seconda SC è rientrata.
Ri-Ciao.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Orrore!

Dalla Gazzetta di oggi: Barrichello è praticamente della Ferrari
Non mi spaventa tanto il fatto di dover tifare per UNA Ferrari nuovamente
dopo il biennio Prost, quanto il fatto che Rubinho possa firmare un
contratto-capestro simile a quello di Eddie Irvine. Non mi sembra il
brasiliano tipo da accettare di fare il lacchè di MS, ma vista l'occasione
di guidare in un top-team potrebbe comunque accettare. Ho paura!
--
daniele79 
ICQ #22380956
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever
Fan italiano #1 di Louise Nurding
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde
piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente
dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)
--
Posted from 
mta4.iol.it
 [195.210.91.154]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

eventualmente schummy ce lo teniamo per toglierlo alla mcl :-))
Ma siete sicuri che Rubens sia più veloce di Irvine. Se non ricordo male,
quando erano assieme alla Jordan, Irvine era sempre 2 decimi più avanti del
brasiliano
Alex
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: M.SCHUMACHER: 2000 WORLD CHAMPION

Grazie Michael per questa splendida vittoria, hai
dato una bella dimostrazione di tutta la tua bravura
a tutti i tuoi detrattori.......
GRAZIE MICHAEL
GRAZIE FERRARI
Arrivederci ad Adelaide il 4 Marzo 2001...
Schumi, il migliore !!!
Lestat

 wrote in message
25XD5.14132$N93.4...@news.infostrada.it...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il malessere della Ferrari e della F1

https://www.urly.it/37cvx
 
 
Elkan non ci gira troppo intorno e dice chiaramente che quest'anno è andato
 e anche il prossimo. 
Pensa fiducia a Binotto e alla nuova coppia di piloti. 
Bene... o anzi male, visto che dice che il problema è strutturale ed è
 vecchio. 
 
Infine, ma era mai successo che alla terza gara del campionato in corso
 fosse fottuto pure quello successivo?

  fosse fottuto pure quello successivo?
 
Non credo fosse mai successo che ci si mettesse d'accordo per fare poco o nulla sulle vetture per 2 anni in occasione di una pandemia; se non altro perchè in occasione dell'ultima significativa probabilmente il motorsport non era manco stato pensato.

  fosse fottuto pure quello successivo?
 
Bene, a sto punto mi converto all'e-sport fino al 2022 se voglio vedere 
un po di bagarre in pista. Damaggio caccia i link!
 
Chi sono quelli bravi da seguire?
 
-- 
\    /
 0 o
 =.=

 era manco stato pensato.
 
Le fabbriche sono state chiuse per due mesi, e loro fermano tutto per 
un altro anno. Che facciano con calma, nel frattempo vedrai che ascolti 
per la disperata lotta tra Verstappen e le mercedes rosa.


 altro anno. 
 
Le fabbriche ed i teams ripartono, sicuro.
Il problema è che le casse sono vuote.
O riesci a far lavorare tecnici, designers, meccanici etc etc aggaratiss 
oppure mi sa che devi tagliare sulla ricerca e sviluppo.
E questo hanno accettato di fare.
Il problema è il grano! As usual...
S
 
-- 
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 Il problema è il grano! As usual...
 
Se riescono a fare un numero congruo di GP sky dovrebbe pagare, non ho 
idea di quanto prendano dai botteghini ma immagino meno dei costi di 
logistica che risparmiano facendo più gp negli stessi circuiti e 
tagliando le trasferte più complicate.
 
Ma forse sono ottimista io.



Sono le case madri che non hanno "voglia" di investire troppo nei teams 
e nelle attività sportive in genere (per non parlare degli sponsors).
Era difficile ante Covid, diventa tragico adesso col mercato dell'auto 
(e comunque tutta l'economia in generale) in ginocchio.
S

Despacito ha spiegato il 28/07/2020 :

chi è causa del suo mal...

Sembra che Peo Pericoli abbia detto :

si, ma preferisci bravi con gare noiose o meno bravi con gare 
divertenti ?
purtroppo piu' si alza il livello e piu' i sorpassi diventano rari.


io preferisco bravi con gare noiose. pochi sorpassi, amen, fa parte del dna
della formula uno fin dal 1950. già dal 1951 si parlava di regole per
favorire i sorpassi...
 
 moltissimi sport, scendendo di livello, spesso diventano meno noiosi. ma è
comunque uno spettacolo di basso livello.
 

 Il problema è il grano! As usual...
 
Questo è il punto di partenza.
Poi ci si è messo il disastro di una Mercedes avanti anni luce nel momento del congelamento.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Che Legnata oggi alle Ferrari

 
Doppietta Mercedes e Vettel che arriva con mezzo giro di distacco, per non 
parlare di Pirlonen
-- 
LegnateSuLegnate@Seb&Kimi.legnati

 non parlare di Pirlonen
 
Coglionazzo, oggi sono state mazzate per TUTTI.
Ma tu sei fondamentalmente un idiota importato da it.sport.motorette, 
difficile pretendere che tu esprima contenuti intelligenti, siete bravi 
solo ad accendere le miccette dei petardi.
Che puntualmente vi scoppiano in faccia.
Ma che cazzo di gusto ci provate nel farvi sfanculare ad ogni post?

 Ma che cazzo di gusto ci provate nel farvi sfanculare ad ogni post?
 
La psiche umana è molto varia: c'è addirittura chi gode sessualmente 
essendo legato e torturato. Questo gode in questo modo. Adesso con due 
reply si starà facendo una sega davanti al pc.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: SCHUMY, SCHUMY, LA SENTI QUESTA VOCE?

VAFFANCULO
VAFFANCULO
--------------------------------------
Visita il mio sito! 
http://www.michibru.net
(attualmente non in funzione)

 wrote in message
382723d9...@news.libero.it...

Senti il tuo sito di merda lo visito ma vacci tu affanculo.

>Senti il tuo sito di merda lo visito ma vacci tu affanculo.
è una signature, forse non ti hanno ancora insegnato al corso di 12
ore quotidiane che fai per imparare ad accendere un computer che
cos'è?

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: prove ufficiali

eh va bene stavolta i ferraristi sono stati un po'sfortunati ......comunque
piu'gli anni passano e piu'mi convino che dal punto di vista organizzativo
interlagos sia proprio un bel circuitino!il bello e'che poi se laprendono
con monza mah?

con monza mah?
Forse dovremmo far cadere dei catelloni pubblicitari su Alesi anche a
Monza. Fara' part delle specifiche...
Obelix

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Leggete i commenti della Gazzetta di ogge

....magari collegandovi con il suo sito....
Shumacher = Disastro.....  sono proprio dei c.........i (intrepretatelo
come volete)..... 
Il quotidiano rosa rappresenta tutti i limiti del provincialismo
tipicamente italiano (spiace dirlo)...   e' cosi' sottile il confine tra
esaltazione e condanna.....  
Comunque signori della Gazzetta fatevi furbi..... e se volete documentarvi
su come si scrive un articolo sulla F1allora andate in edicola e comprate
Autosprint....
Marco

Autosprint....
Oppure lurkate ISF1!!! {:-)
big...@tin.it

esaltazione e condanna.....  
I giornalisti della Gazza sono davvero bravi solo a creare falsi miti.
Hanno esaltato (e continuano a farlo) gente come Tomba e Maradona, ma
a Schumahcer, chissa' perche', ogni tanto buttano la croce addosso,
per poi esaltarlo di nuovo alla prima corsa ben fatta. Mediocri su
tutti i fronti.
VIC
Togliere b- per la risposta
S.C.A.P.® AMIGA-CONSOLE-PC


Schu/Maradono: bel paragone. Entrambi molto forti entrambi scorretti ...
Ciao,
Luca

Schu/Maradono: bel paragone. Entrambi molto forti entrambi scorretti ...
Pero' Maradona per un gol segnato con la mano si e' preso gli elogi
del direttore della Gazzetta. Avrei voluto vedere se fosse stata
l'Italia la squadra danneggiata.


 VIC
Elogi ? Davvero? Cannavo', immagino ...
Ciao,
Luca

Elogi ? Davvero? Cannavo', immagino ...
E chi altri se non lui?

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: brawngp

con la crescita degli altri sembrano tornati quasi i tempi della 
honda... vabbeh che sono stati circuiti difficili, le temperature delle 
gomme, bla..bla..bla perï¿œ... c'ï¿œ da riflettere.

 gomme, bla..bla..bla però... c'è da riflettere.
Budapest è una pista da piloti. Dalla prossima la situazione si
riequilibrerà.

 riequilibrer�.
non ho mai considerato Budapest sotto questo aspetto.
a me sembra un circuito lento e tortuoso come un cittadino solo che qui 
si pu� sbagliare dato che non ci sono guard-rail o muretti vicino..
la Brawngp sta pagando probabilmente la mancanza di budget per lo sviluppo..
sinceramente io pensavo che potesse avere dei problemi molto prima, gi� 
al 4�-5� gp, ma alla fine le squadre con il budget migliore vengono 
fuori ( la Toyota � un caso a parte)..

 sviluppo..
oppure aveva un vantaggio netto dato dal buco (ideato e sviluppato a partire 
da met� 2008 con chilometri e chilometri di test, ora vietati), vantaggio 
che ora che anche gli altri hanno capito e realizzato (potendo in pratica 
provarlo solo nei weekend del GP...) � sparito, e il resto della monoposto � 
da met� schieramento.
Basta vedere la McLaren, con la quarta (!!) versione del diffusore � passata 
da una non qualifica al Q2 a vincere in scioltezza!

 passata da una non qualifica al Q2 a vincere in scioltezza!
Quoto! 

 Quoto!
Forse tra tre GP anche io....
Faccio un Quoto postdatato, da incassare a fine settembre....
o magari un Quoterò...

 riequilibrer�.
come a Silverstone? :o)
Saluti :o)
Frankie
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Red Bulletproof...

Come al solito (e in molti campi) la stampa estera è più interessante
della nazionale...
(chissà come mai... :) )
se qualcuno ha tempo e voglia consiglio la lettura...
http://www.grandprix.com/ns/ns22177.html

 (chissà come mai... :) )
perchè l'italia è una contro 300 altri paesi che metti tutti insieme?

 perch l'italia una contro 300 altri paesi che metti tutti insieme?
anche perchè in Italia c'è un solo team "di governo" e ha tanti
tifosi....

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Informazione su JV

Ciao a tutti!
Domenica ero a Imola a vedere il GP a Imola, alla Variante Alta. Ad un certo
punto ho notato che Villeneuve ha perso terreno nei confronti di Ralph
Schumacher ed è stato sorpassato. Sul maxi-schermo non hanno inquadrato
l'accaduto. Vorrei dunque sapere se c'è qualcuno che mi può spiegare se
Jacques si è fermato ai box (dubito, in quanto ha perso solo pochi
secondi... e purtroppo una posizione!), oppure è finito lungo ad una
staccata.
Comunque sia Jacques ha fatto una corsa sensazionale, credetemi! Da quel che
ho visto ha sempre guidato molto bene tenendo a bada Trulli prima e
Schumacher poi! Forza Jacques!!!
Ciao a tutti e grazie, Andrea.

 Schumacher poi! Forza Jacques!!!
Grande gara, grande partenza
Merita una macchina migliore
Magic

 staccata.
si è fermato un attimo per spegnere le candeline! sbaglio, o domenica era il
suo 29esimo compleanno? ;-)
--
Ciao,
Stefi

Anch'io domenica ero alla variante alta (forse avrai notato 3 poveretti che
hanno attaccato su uno striscione di buon compleanno per JV!!!) e ti posso
dire che vedere J lottare con Salo è stato unico e non ho notato la perdita
di terreno nei confronti di R. Schumy :o)) GRANDE J!!!!!
Katia:o)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ***NEWS***  UNDERTAKER indagato

E' recente la notizia secondo la quale UNDERTAKER avrebbe ricevuto un avviso 
di garanzia .
I reati per i quali la magistratura sta compiendo accertamenti su di lui 
sono:
- reiterato abuso di turpiloquio
- vilipendio alla bandiera ed all'inno nazionale
- minaccia verbale e/o scritta
- abigeato
- pascolo abusivo
UNDERTAKER contattato dai giornalisti si e' avvalso della facolta' di non 
bestemmiare.
 

 bestemmiare.
Allora non č lui... 

 Allora non è lui...
Non so voi,ma lo preferivo quando si definiva cretino e fesso.Credo
sia stata la prima e unica volta che abbia fatto un analisi precisa e
accurata della situazione.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: (Re: Porca vacca!) McLaren-Mercedes, Schummy, i profeti...

motore non era poi granche', secondo me).
Un 8 cilindricon un centianio di cavalli in meno rispetto alla concorrenza!
E in più, a Schummy 2 GP di squalifica, 16 punti di penalizzazione, e un GP
finito al 2 posto girando per oltre 40 giri solo in 5° a causa della
rottura del cambio, ed è riuscito, sempre in 5°, a ripartire dai box per un
cambio gomme!
Ti diro' che io sono ferrarista, ma come appassionato di automobilismo
e sportivo, mi dispiacerebbe se la McLaren dovesse sparire e diventare
Mercedes!
Saluti
Phasor   ( 
Pha...@iol.it
 )
P.S. Ah, che bei tempi quando le 2 McLaren doppiavano TUTTE le altre
macchine (e il mondo della Formula 1 parlava di NOIA! Io non  mi annoiavo
per niente!), quando vinsero quei bei 4 campionati in 5 anni (prima col
motore Porsche e poi con l'Honda), e quei 15 GP su 16 (la Ferrari ci ha
messo lo zampino a Monza, mi pare, nell'88 o giù di lì)

 ai tempi di zzap????? che fine avra' fatto????
Ora lavora per la rivista SUPER PLAYSTATION CONSOLE
Ciauuuz!
-=================================-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
 Andrea Cirrone           Catania   E-mail: 
cir...@tau.it
 
 IRC Nick: Cirro          MacOS     Promotore di it.fan.studio-vit   
-=================================-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Uno dei profeti che diffondera'il verbum del sapere su it.sport.formula1
------------------------------------------------------------------------
586 was called Pentium because 486+100=585.99532417

ancora più polemica dei polemici stessi... 
ma per caso ti ricordi di Matteo Bittanti il filosofo????????????
ai tempi di zzap????? che fine avra' fatto????
o di tanti altri che non mi ricordo???
[federico|end] 
e...@iol.it
Key fingerprint = BB 82 C6 18 2B A2 77 44  48 E0 CC E5 BF EC 67 9E
"la Scienza e' un'equazione differenziale ; 
la Religione e' una condizione al contorno"
Alan M. Turing

Formula Uno.
[ecc...]
Scusa, ma -ancora una volta- mi trovo a dover dire che, almeno a
giudicare dai contenuti del tuo post, "forse non hai capito bene la
differenza fra i profeti e gli anti-profeti"...
(sara' il 5 o 6 messaggio cosi' che posto...quasi quasi mi passa la
voglia di continuare il *gioco* (perche' di altro non si tratta) tra i
profeti e gli anti, se poi i risultati sono questi).
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
MArco MAnera - (
mma...@pointest.com
)
*
Uno degli anti-profeti che scacceranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
da it.sport.formula1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E' regolare quello che ha fatto Vettel con la SC?

Rallentare prima della ripartenza da SC per favorire il compagno... non mi 
sembra una cosa pulitissima. A questo punto si potrebbe rallentare e far 
guadagnare 30 secondi al compagno e permettergli di vincere la gara. 

 guadagnare 30 secondi al compagno e permettergli di vincere la gara.
Infatti è sotto investigazione.
-- 
_-=SiMcarD=-_ ®
"La donna è mobile. Per questo ad una certa età si restaura."

 Infatti è sotto investigazione.
Sarebbe bello capire se alla red bull ritengono più scandaloso questo
o il presunto ordine della ferrari :D
--
Ciao Neo


perche' secondo te non si e' fatto mettere per iscritto che la gara la deve 
vincere lui?? 

 guadagnare 30 secondi al compagno e permettergli di vincere la gara.
Sembra di no.
Resto in attesa degli starnazzamenti delle checche istercihe di Domenica 
scorsa.
-- 
Lorenzo von Matterhorn
And it is on!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: G

f

 f
v

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [Molto OT] Suoni GP3

Chi mi dà un buon link per scaricare suoni decenti (sopratutto motore) per
GP3? Ho provato quelli di 
http://www.f1gp4.it/
 ma la macchina sembra un
decespugliatore scarburato.......
--
El Nino
Hakkinen il mio dio, la McLaren il mio credo

 decespugliatore scarburato.......
beh, gią che ci siete datelo pure a me il link....
Frakkia
FIDDer #31


???
è difficile scrivere sul newsgroup ma "non dare a te il link".... :)

 è difficile scrivere sul newsgroup ma "non dare a te il link".... :)
mi stai per caso contraddicendo? >-(
vabbè, magari qualcuno glielo mandava per mail privata.... ^__^
Frakkia
FIDDer #31

  la macchina sembra un decespugliatore scarburato.......
Hai reso l'idea alla perfezione!!!! :-)
Ciao,
El Fefo
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Strategie Ferrari

Vettel quarto e Alonso quinto, staccati di un secondo.
Vettel entra ai box a cambiare le  gomme.
Sutil si ferma in mezzo al rettilineo, bandiere gialle e probabile SC:
Le scelte sono due, ma in realtà vedremo sono tre!
1) Entri, cambi le gomme e esci fuori prima di Vettel che deve girare con le bandiere gialle e quindi non abbastanza veloce.
2) Non entri piu .. concludi il GP con quelle gomme, però se entra la SC sei fottuto
 
La Ferrari cosa fa?
Prosegue 5-6 giri in modo tale che intanto Vettel prende margine e Ricciardo recupera, per poi cambiare le gomme e rischiare di perdere anche il quinto posto.
 
Chi mi spiega cosa volevano fare?

 Chi mi spiega cosa volevano fare?
 
hanno fatto la stessa vaccata con Raikkonen che ha dovuto gridare per 
rientrare ai box, al primo stint mi pare.
Non � che la gara la leggono proprio bene bene.

> Non e che la gara la leggono proprio bene bene.
 
E' vero. Mi sembrava che avessero investito dei soldi per un software a maranello che simula in tempo reale la gara per fornire delle indicazioni per la strategia.
Lo usano ancora?
Perchè .. con un sw che ti dice che le gomme durano altri 6 giri e che se entra la SC arrivi ultimo, una macchina rimane ferma in mezzo al rettilineo .. ci vuole poco per dire <<BOX BOX BOXXXXXX>>
 

E Raikkonen? danneggia l'ala e inizia a perdere 1s al giro, si capisce subito che arriverà decimo o peggio. Al primo pit-stop cambiala! Almeno se poi piove o entra una SC torni in gioco .. che senso ha proseguire in quel modo?

 >modo?
 
Ma infatti non ho capito perch� non gliela hanno cambiata. Perdeva almeno 1 
secondo al giro a gomme nuove, con l'ala rotta una delle gomme anteriori si 
rovinava in fretta e il secondo al giro diventava oltre il doppio, senza 
contare la possibile necessit� di un ulteriore pit stop.
 
A cambiare l'ala nel pit stop quanto perdono? 6 secondi? 8 secondi? 
 
 

 Chi mi spiega cosa volevano fare?
 
Probabilmente arrivare in fondo; e si sono accorti con colpevole ritardo che non c'era verso.
Ma il tentativo, velleitario a questo punto, di cavarsela con 2 sole soste l'ha fatto pure la Mercedes con LH. E a posteriori allungare così tanto il 1° stint è stato sicuramente un errore. Come lo è stato fermarsi a 15 giri dalla fine per montare l'ultimo treno di gomme (bisognava aspettare 2-3 giri), ma lì mi sa che sono andati in modalità all-or-nothing, ovvero han puntato sulla SC.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Grandissimo Rubens!!!

Non riesco nemmeno ad immaginare come voglia poter dire guidare
per piu' di un ora con una macchina piu' veloce (la dimostrazione dopo il
secondo pit) costantemente attaccata al culo,che non si e' mai staccata a
piu' di 1 secondo.D'accordo che Coulthard non e' mai stato un mago dei
sorpassi ma cio' non toglie che dover guidare una
macchina con un occhio incollato alla strada ed un altro agli specchietti
non e' da tutti..e dubito che senza quella quasi scorrettezza ai box
Coulthard sarebbe riuscito in seguito a sopravanzarlo! Grande Rubinho,ha
dato una di quelle dimostrazioni
di competitivita' che passeranno pure inosservate in un giorno dedicato alle
giuste celebrazioni del suo compagno ,ma che sono sicuro verranno
evidenziate meglio qual'ora si trovera' in testa ad un gran
premio!..oltretutto e' pure molto forte in partenza!
Rio's

guarda che e' arrivato quarto con una ferrari.....ripigliati

 ha scritto nel messaggio
news:iz3I4.104664$pn3.1...@news.infostrada.it...


> benche fosse pagato espressamente per questo.
Giusto!

 wrote in message


 wrote in message
8cqc9u$f7c$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Sono pienamente in accordo con te!
MaxiM


ripigliati te la prossima volta che gurdi la TV!
MaxiM

 news:iz3I4.104664$pn3.1...@news.infostrada.it...


A questo aggiungiamo che ha corso per tutto il tempo con problemi di
circolazione ad una gamba per una rottura della cintura di sicurezza
...
ecco a cosa servono i commenti (per riallacciarmi a quelli che hanno
esultato per la mancanza dei giornalisti) certe cose non si possono
sapere ascoltando solo il rombo dei motori 
cmq .. gran bella gara a parte il rischio di impatto tra DC e RB ai
box :(


Francesca
ICQ 14155606 Kyr
Mailing List sull'amore:
http://www.egroups.com/list/innamorati/
La Bacheca di ICQ ---> ICQ e' solidarieta'
http://bacheca.spedia.net/

 Beh comunque a tenuto fuori dalle palle di Schumacher Coulthad,
Non l'ha tenuto fuori dalle palle lui. Lo hanno tenuto fuori dalle palle MH
e MS che facevano comunque gara a sč.

 per piu' di un ora con una macchina piu' ...
Boh? Grande Rubinho?
Guidava la Ferrari, mica la Prost.
Appena Cultardo gli è passato davanti ai box, Barrichello non l'ha più
visto. Coulthard gli è andato via alla velocità della luce.
Avrà anche avuto problemi con le cinture, le gambe gli ballavano, si è fatto
le piaghe, tutto quello che vuoi, ma ieri ha fatto un'onesta gara e nulla
più.
Semmai, secondo me, ieri si è visto proprio il contrario: il brasiliano ha
avuto una bella ridimensionata. Quando dice che pensa di giocarsi il
mondiale con MS, secondo me bisogna fargli l'antidoping. Anche ieri ha detto
che non è soddisfatto della sua seconda posizione nella classifica generale.

circolazione ad una gamba per una rottura della cintura di sicurezza
Gia' dal primo giro?? occazzo.... cos'e', gli hano passato rovescio il
cosciale???
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: il lappone e la sfiga

http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/2014/articoli/1034631/ferrari-iniziano-male-i-test-a-montmel%C3%B3-kimi-raikkonen-rompe-il-motore.shtml
 


 
vabbe' stavano facendo esperimenti sul motore...

Marat a ï¿œcrit :

hanno cavato 3 kg d'olio ?
 
 


po' esse lol

> Marat a �crit :

ma questo motore fa parte del totale dei motori per il campionato o per i 
test possono usarne altri? (vabbeh che nel primo caso magari l'hanno gi� 
usato per 4 o 5 gare..) 
 
 

 ma questo motore fa parte del totale dei motori per il campionato 
 
No.

 
http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/2014/articoli/1034631/ferrari-iniziano-male-i-test-a-montmel%C3%B3-kimi-raikkonen-rompe-il-motore.shtml
 
 
...e' chiaramente uno Sfasciamacchine(tm).
 
 
m

...e' chiaramente uno Sfasciamacchine(tm).
 
in effetti in McLaren ha brasato pi� motori Mercedes lui che tutti gli altri 
piloti messi assieme dal 1994 a oggi... 
 
 

 ...e' chiaramente uno Sfasciamacchine(tm).
 
Giusta definizione, visto che lo Scassamacchine(tm) è già occupato... :-D


che abbia modi un po' bruschi e che sia scontroso come un orso bruno e' 
fuori discussione. Ma come pilota non credo sia demotivato e alla 
frutta.............
 

 piloti messi assieme dal 1994 a oggi...
 
LOL
Il 110 R?
Quello col noto problema di pescaggio nella coppa?
Maddai paso....
: ))
 
m
 
 
-- 
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: la Honda fornirà solo la McLaren?

o qualche altro team?
 
e la Mercedes fornirà qualche altro team al posto della McLaren?
possibile vedere l'anno prossimo la Red Bull Mercedes?


il motoraccio costera' un puttanaio, non che gli altri siano da meno, 
occorrerebbe vedere se kla honda fa una poilitica rgualitaria bper 
tutti, ma lo escluderei...............la redbull gli conviene continuare 
con i francesi...........
 


speriamo che fornisca la Ferrari visto che proprio non ce la fanno a farne uno decente
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: il prossimo anno...

cò du' pippe come kovalainen e fisichella la renault la vedo proprio male... 
;) 

Il prossimo anno non sarà da titolo ovviamente a meno che non sia un
missile. La squadra cmq a livello tecnico sarà praticamente la stessa,
visto che sono confermati symonds,bell ecc... se ne andranno giusto un
motorista (col blocco dei motori non sarà una grande perdita) e un
aerodinamico, destinazione domopack (capirai ci vuole ben altro per
risollevare quella squadra). Riguardo ai piloti kova sarà esordiente e
bisognerà vedere se va forte o se è un altro rosberg. Fisichella
sarà trattato sempre a pesci in faccia ma lui accetterà di buon grado
questa situazione. D'altronde ha firmato per un altro anno, o
preferisce farsi trattare da zerbino pur di rimanere in un top team,
oppure è un illuso e pensa che la situazione possa cambiare.

 male... ;)
Fisichella è una pippa, non Kovalainen 

 Il prossimo anno 
con la McLaren che si ritroverà fra le mani, Alonso vincerà a mani 
basse.


non mi sembra una gran macchina la mclaren

destinazione domopack 
Bastaaaaa! Rifatela color papaya (~arancione)!!!
;-P
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 non mi sembra una gran macchina la mclaren
L'effetto Alonso la renderà vincente, è successo con Prost, con Senna, 
con Schumacher... lui è uno di loro.

 con la McLaren che si ritroverà fra le mani, Alonso vincerà a mani basse.
almeno non vedremo più i suoi irritanti ditini al cielo...
;)
Frakkia
FIDDer #31 

 Schumacher... lui è uno di loro.
Sì ma non dimentichiamo che la mclaren ha perso newey.....
E a questo punto potrebbe essere la redbull la sorpresa... se newey imbocca 
una macchina come la mclaren mp4-19 dell'anno scorso sò cazzi..... 

 Fisichella è una pippa, non Kovalainen
perchè, sto kovalainen che avrebbe fatto fino ad ora? Spiega, spiega... 

 perchè, sto kovalainen che avrebbe fatto fino ad ora? Spiega, spiega...
l'unica nota di rilievo è stato che ha vinto la corsa dei Campioni un 
paio d'anni fa, battendo Schumacher che aveva a sua volta battuto Loeb.
L' "impresa" fece scalpore, difatti venne ingaggiato l'anno scorso in 
GP2 ma francamente non è stato all'altezza di un Nico Rosberg o di un 
Hamilton di quest'anno, tanto per intenderci...
Morale: è di sicuro un pilota veloce, ma Fisichella non dovrebbe avere 
problemi a stargli davanti, perlomeno l'anno venturo...
Briatore lo sa, difatti ha firmato sino al 2008 ;)

"Danny" <DannyNi...@ILGHIACCIOhotmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:mn.3bfb7d695...@ILGHIACCIOhotmail.com...

Se fisichella sta davantia Kovalainen la R avrà problemi ad essere la 3/4 
forza del campionato
-- 
Gerhig 

 Briatore lo sa, difatti ha firmato sino al 2008 ;)
Fisichella no....
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
;-)))))
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La "gobba" del vecchio ring...

Peccato non essere nato qualche anno prima
http://www.youtube.com/watch?v=JAd_Nkh0uQw&mode=related&search=
 

 
Immagine spettacolari...
Sapresti indicarmi in titolo del pezzo usato come colonna sonora?
THKS
;-)
-- 
Gandalf il Grigio

 Peccato non essere nato qualche anno prima
C'è sempre Grand Prix Legends per queste cose :)


Ma Gandalf, che capperi di mago sei?
Bastava leggere tre righe sotto il video:....
Comments & Responses
Arrows: "Excellent Video, but what's the name of the song? "
wippermann: "Injection" (from the movie "Mission Impossible 2" :) 

 
http://www.youtube.com/watch?v=JAd_Nkh0uQw&mode=related&search=
Accetto il rischio di essere lincito, ma vi chiedo:
"Chi è il personaggio qui ritratto?" 
http://snipurl.com/1gg5w
Non ostante io sia un appassionato di F1 non ho in mente i volti di grandi 
glorie del passato, dei quali conosco più o meno bene i nomi e le gesta.

Marco ha scritto:

OPSS...
Grazie.
:-)
-- 
Gandalf il Grigio

!!! JIM CLARK !!!

 !!! JIM CLARK !!!
Grrrrazie. 

 Ma Gandalf, che capperi di mago sei?
Un po' come l'"incidente" alle porte delle miniere di Moria, la parola 
era scritta bella chiara ed in evidenza, ma Gandalf non ci aveva 
pensato :-))))
-- 
Vinci

Vinci ha scritto:

Del resto ho barba e capelli bianchi...l'età comincia a farsi sentire....
-- 
Gandalf il Grigio