Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Quante polemiche.......

Leggendo i post di questo ng. ho notato
l'alone di antipatia che circonda Schumacher....
Capisco perfettamente che MS è una persona
antipatica, scorretta e pronta a gettare discredito
sugli altri piloti.  ecc.. ecc. ecc.....
Inoltre ho letto che la Ferrari è mafiosa, si è
"alleata" con la FIA per avvantaggiarsi e via
di seguito ectc..etcc..
Io sono un tifoso della Ferrari, mi sembra normale
per un italiano (come lo sono io) tifare per una
scuderia italiana.
Ma perchè accanirsi contro Schumi ?
Sappiamo benissimo che le McLaren sono superiori
alle Ferrari ( grazie al supermotore di Mario Illien
e all'aerodinamica di Adrian Newey), però Schumi
è in grado di spingere al massimo la sua macchina,
soprattutto durante la gara.......
Questa è la vera bravura di un pilota: prendiamo Alesi
per esempio: una macchina fatta con un motore di
burro come il Peugeot, eppure Jean si danna fino
alla morte per tagliare il traguardo.......
Purtroppo MS non è bravo nelle partenze, questo è chiaro,
però chi come lui è in grado di sfruttare al massimo le prestazioni
della macchina ? Certo, Barrichello è stato bravo ad Hockeneim,
però è il primo che vince, mentre MS ha vinto ad Adelaide, a Interlagos,
in Canada ecc. ....nonostante abbia avuto molti problemi di assetto.
Quindi perhcè accanirsi contro di lui ? Lasciamo perdere il lato
umano.....in pista contano solo le qualità tecniche e MS possiede
le migliori ( partenze escluse ).
Lestat -Drink from me and live forever-

 Lestat -Drink from me and live forever-
Acido muriatico?
--
PSO, una malattia o uno stile di vita?
                    Un tifoso D.O.C.
     - Caribe 1999 - Nintendo Fun Club -
    - 
http://www.nintendofunclub.com
 -
        - 
Ninten...@egroups.com
 -
                - ICQ #63196297 -

Ma perchč accanirsi contro Schumi ?
Non ti e' bastato Jerez '97?
Obelix

Ma sai per tutti (e specialmente per Garby) i fatti datati non
contano... =) ipocriti..... =)


 Acido muriatico?
No, sangue.....rosso come la Ferrari ovviamente.....
Bye Bye


I soliti luoghi comuni
Scusa, non e' un luogo comune : e' l'ammissione che la vettura
costruita dalla McLaren e' complessivamente migliore.... Alla McLaren
hanno fatto una vettura con un motore piu' potente (e piu' affidabile
quest'anno) e con un telaio migliore anche dal punto di vista
aerodinamico. In due parole una macchina migliore. Io farei i
complimenti allo staff McLaren che ha fatto al meglio il suo lavoro e
una tirata d'orecchie alla Ferrari perche' non ci e' riuscita :-))))

 No, sangue.....rosso come la Ferrari ovviamente.....
Macellato?

L'unico neo di Shumi è stato a Jerez contro Villeneuve.
il poro HHF non se lo caga piu' nessuno.... o soloperche gli e'
compatriota lo puo' buttare fuori a volonta'??
Obelix

 una tirata d'orecchie alla Ferrari perche' non ci e' riuscita :-))))
La vettura rossa a inizio anno era la migliore come
prestazioni/affidabilità, poi si sono addormentati. Ma il divario attuale è
molto sottile e cambia di pista in pista.


prestazioni/affidabilità,
La vettura rossa a inizio anno era la migliore come affidabilita'.
Come prestazioni c'era da discuterne.
Obelix

 cosa a parte sono i freni (Brembo) ed elettronica (Magneti Marelli)
Sicuro? Guarda che i pistoni sono mahle (Germania), le candele sono Champion
(Straniere), i cerchi sono Bbs (Germania), a Maranello utilizzano tecnologie
General Electrics (Usa), i dischi freno sono Carbon Industries (acquisita
dalla Brembo ultimamente), e così via...
Ciao da @LEX!!!
ICQ#: 69071308  Talk Talk: alex.81
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"Ayò!, la realtà varia al cambiare dell'umidità!!!"
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Togli MOLLAMI dal mio indirizzo per rispondermi con l'email


Adesso non esageriamo, č chiaro che alcuni componenti dei motori di
Formula1 sono forniti da aziende specializzate, ma č altrettanto
chiaro che la Ferrari costruisce i suoi motori, il suo telaio e
l'aerodinamica. Che alcune componenti non provengano dall'interno č
normale, come per tutte le scuderie di F1, ma la Ferrari č l'unica
scuderia che costruisce motore e telaio per conto proprio. Questo per
alcuni č un punto a favore della scuderia di Maranello, per altri
conta poco o nulla, ma, in ogni caso, č un dato di fatto.

 Come prestazioni c'era da discuterne.
Il mio era una rapporto prestazioni fratto affidabilità nel quale la Ferrari
era la migliore.


l'anno prossimo (berillio)
OK, ma non si puo' sempre lavorare per l'anno prossimo, meglio provare
intanto a vincere questa di stagione....
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 conta poco o nulla, ma, in ogni caso, è un dato di fatto.
E' l'unica a realizzarsi il motore in casa, e su questo sono al 1000%
d'accordo con te, ma *tutte* le squadre di F1, dalla più ricca alla più
povera, hanno le strutture e il personale per progettare e costruire una
F1...


Tutto chiaro, altrimenti che scuderie di Formula1 sarebbero.

 Tutto chiaro, altrimenti che scuderie di Formula1 sarebbero.
Sarebbero in stile CART


   
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Tutto sto bordello l'hai messo tu?


era la migliore.
In tal caso, concordo.
Obelix

 --
Io preferisco chi le macchine le costruisce, non chi le gestisce
solamente.

 Tutto chiaro, altrimenti che scuderie di Formula1 sarebbero.
Bè, allora non venirmi a dire che solo la Ferrari costruisce tutto in
casa... Puoi dire che è l'unica a costruire il motore, ma per ciò che
concerne il resto della vettura è una squadra come le altre...



Progetta e costruisce, telaio, aerodinamica e motore. Non dico che
costruisce 'tutto' in casa, ma il progetto della macchina è tutto
Ferrari, mentre le altre scuderie si appoggiano a case esterne per il
progetto e lo sviluppo dei motori, non mi sembra una piccola
differenza.

Tutto sto bordello l'hai messo tu?
No, era il newsserver che usavo, appena ho visto quello che aggiunge
ai messaggi, ho cambiato :)))

 solamente.
Anch'io, è più interessante anche se con gli attuali regolamenti le libertà
sono limitate a pochi settori.


 ai messaggi, ho cambiato :)))
Per fortuna! :-)


differenza.
Questo ragionamento andava bene all'epoca del Cosworth e del cambio
Hewland. Al giorno d'oggi un progetto va integrato fra chi costruisce
il motore e chi costruisce il telaio. La Mercedes non e' che arriva da
Newey e dice : 'Questo e' il nostro motore, montalo sulla tua
macchina'. Penso ci sia un progetto globale che influenza per quanto
possibile anche la realizzazione del motore. Ovvio che i motori
'clienti', tipo Supertec, sono cosi' e te li tieni, ma chi ha un
contratto esclusivo con un motorista come fornitura ufficiale penso
che ci 'parli' quando si va a progettare la macchina.

 differenza.
Innanzitutto dimenticavo che la Jaguar fà tutto in casa (la Cosworth è un
marchio della Ford, come la Jaguar), poi, come già ti ha detto F1 Fan, i
motoristi ufficiali e i rispettivi team collaborano per la progettazione del
motore, per ciò che concerne ingombri, angolo della V, etc... Oggi la
progettazione non avviene più a "compartimenti stagni", ma ogni settore
interagisce sugli altri per ottimizzare il progetto di telaio e motore.
