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Titolo: Irvine guida male

Lo sò che i tifosi di Irvine mi odieranno, ma avete visto come guida male?
Entra nelle curve lasciando due o tre metri dal cordolo esterno, quando
tutti fanno il possibile per sfiorarlo. E anche in uscita fà lo stesso.
Basta invece guardare Shumacher, e si vede come sfrutta tutta la pista per
arrotondare al meglio la curva (tanto e vero che a Melburne è andato
sull'erba).
Poi le brusche sterzate in curva... mah .....cambiatelo!
Ciao
Gianni
P.S.  Se Shumy avesse finito la gara, sicuramente non avrebbe preso un giro!

>>P.S.  Se Shumy avesse finito la gara, sicuramente non avrebbe preso un
giro!
No, probabilmente ne avrebbe presi due :-)
Credo che con le McLaren viste l' altra notte (ma me le sono sognate o erano
vere ?), non ci sia niente da fare per nessuno.
A proposito di Irvine, invece, io l' ho visto molto tranquillo alla guida.
Certo, non puo' vantare la guida pulita che il tedeschino sfoggia anche
quando va a pennellare i cordoli, ma mi pare che, come seconda guida, possa
andare piu' che bene.
Ciao.
Luca

 Se Shumy avesse finito la gara, sicuramente non avrebbe preso un giro!
Questo lo dici tu...
Ciao!
Filippo


  / \OCCIA/    AX                      ICQ UIN:  3238236  
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
       -- R E S I S T E R E   E'   F U T I L E --

P.S.  Se Shumy avesse finito la gara, sicuramente non avrebbe preso un giro!
tutti hanno preso un giro, perche' Schumacher no?
\\\ ciao da Federico ///
///  
Fede...@tau.it
 \\\
 >>> UIN: 1802598 <<<
Where do you want to crash today?

P.S.  Se Shumy avesse finito la gara, sicuramente non avrebbe preso un giro!
Sono d'accordo, avendo visto i tempi che otteneva e non essendo stato
bloccato in partenza da quel tappo di Villeneuve che ha fatto da tappo
agli piloti per molti giri.
	Saluti
		L'Avvocato
              ~~~~~
            &(-O^O-)&
.----oOOo------(_)-------------.
|    Salvatore     IANNELLO    |
|e-mail: 
s.ian...@flashnet.it
|
.----------------------oOOo----.
             |_| |_|

 P.S.  Se Shumy avesse finito la gara, sicuramente non avrebbe preso un giro!
Forse perche' al momento del doppiaggio avrebbe buttato fuori Hakkinen
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Promotore di it.fan.studio-vit
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
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GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1

P.S.  Se Shumy avesse finito la gara, sicuramente non avrebbe preso un giro!
...forse due? ;-) il suo destino non sarebbe stato diverso dagli
altri... 4.4 sec. in 3 giri...fai un po' tu'...
mandi
El Merlo
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F.1 page :
http://members.tripod.com/~elmerlo/index.html
 
All work and no play make jack a dull boy. (dal film Shining)             
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Forse perche' al momento del doppiaggio avrebbe buttato fuori Hakkinen
Questa è proprio bellissima :-))))))))))))))))))))))))))

Poi le brusche sterzate in curva... mah .....cambiatelo!
Guidando così è arrivato a ridosso della prima auto normale presente a
Melbourne. Pensa se dovesse stringere le curve di un metro (mai pensato che
la sua auto potesse avere dei problemi con l'assetto?), se gli dessero un
terzo pedale anche a lui e se soprattutto costruissero una Ferrari tutta per
il suo stile di guida? E poi credo che guidasse una Ferrari con l'assetto
messo a punto per Schumacher. Che cosa doveva fare di più?
Aspetto smentite circa l'assetto della sua Ferrari perchè non sono proprio
sicuro di questo. Comunque Eddie rimiane un bravo pilota.
Paolo

E Coulthard?
Buttava fuori anche lui?
Ciao


Nonostante quello che hanno detto tutti gli altri sul fatto che Schumacher
sarebbe stato doppiato anche lui, mi associo a quanto ha detto Gianni. Invece di
fare della facile ironia badiamo ai fatti. Schumacher prendeva circa 1.5 sec a
giro. Per 60 giri (facciamo per eccesso così i calcoli vengono rotondi) fanno 90
sec. Già così non sarebbero stati in grado di doppiarlo. Il giro più veloce era
più alto. Inoltre Schumacher avrebbe fatto un solo pit contro i due del duo McL
riducendo di altri 25 sec circa il distacco.
Ciao.
Marco Iannello
e-mail: 
ma...@flashnet.it

 giro.
No, ne prendeva almeno 2


PERCHE' , IRVINE GUIDA ?!

Villeneuve. 
Per Jacques ci vorra' del tempo o forse non succedera' mai, in quanto
il canadese ha gia' pronto il suo team per gli anni a venire
VIC
Togliere b- per la risposta
S.C.A.P.® AMIGA-CONSOLE-PC

Villeneuve.
Forse non ti rendi conto dei valori in pista.
nell'impossibile ipotesi che villeneuve venisse alla Ferrari, con
Fisichella,
sarebbe quest'ultimo probabilmente il più veloce......

No, ne prendeva almeno 2
Dopo 3 giri Schumacher aveva 6.3 secondi da Hakkinen leader della
corsa (diciamo circa 2,1 secondi persi al giro). Villeneuve ne aveva
10,1 (circa 3,3 a giro).
Al quarto giro il tedesco ha perso di piu', ma era il giro in cui la
macchina gia' cominciava a fumare.



Anche con 2 sec a giro non l'avrebbero doppiato.


Anche con 2 sec a giro non l'avrebbero doppiato.
Sono d'accordo, anche pensando che la strategia prevedeva una sola
sosta per Schumahcer (cosi' come ha fatto Irvine).


On Tue, 10 Mar 1998 13:39:29 GMT, 
ma...@flashnet.it
 (Marco Iannello)
wrote:

Ogni tanto qualcuno che ragiona... anche se non possiamo sapere *in
realta'* quale fosse la sua strategia di gara.
Ma, cmq, troppe troppe chiacchiere... dall'alto dei miei capelli
bianchi (ne ho ben quattro...) vi garantisco che non avevo mai visto
una cosa del genere, e non credo che solo Adrian Newey sia un
progettista di F1 e tutti gli altri dei deficienti.
Che si possa azzeccare una progettazione e' un conto, ma che due
piloti normali diano 3 secondi a TUTTI gli altri per tutto il GP e'
incredibile e che si mettano a fare pure le sceneggiate in pista e'
inaccettabile.
La Ferrari alza la voce? Bene, ma che la alzi forte!
Che si facciano le verifiche, non le autorizzazioni sulla parola...
"Sai, vorrei fare dei freni fatti cosi' e cosa'..."
"Bene, falli pure... ma mi raccomando pero'... non c'e' bisogno di
controllare... ma non facciamo scherzi!"
Ma andiamo!
Chi ha seguito la McLaren dalla camera-car avra' pur visto con quale
disarmante facilita' le due uscivano dalle curve lente... sembravano
missili, e grazie che poi risucchiavano gli altri in rettilineo!
Non ditemi che questi non sono aiuti alla guida!
Sara', ma qualche tempo fa dando un'occhiata in TV all'IRL mi
sembravano dei carrozzoni, ma almeno si superavano... competevano...
facevano e fanno spettacolo...
Ciao!
Paolo
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Nonno Paolo  - S. Ferdinando (Reggio Calabria)
new-->      
psl...@i-2000net.it
       <--new
                ICQ 3393937
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Ferrari avesse corso Herbert la Rossa avrebbe 5 mondiali in piů....o no!
O no, dico anch'io?!
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e-mail: 
ma...@flashnet.it
Ciao
Roberto
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         Compionato di F1 On line       
 
 
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
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Che si parli del sesso degli angeli sono d'accordo. Ma è proprio il fatto della
sosta in meno che avrebbe evitato il doppiaggio. Non puoi eliminarla, no?



E' quello che io ed altri stiamo cercando di dire da un pezzo. Non è necessario
dire di essere ferraristi per avere un qualche minimo dubbio sulla validità di
certe interpretazioni del regolamento.
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Mi associo. Berger ha vinto 10 gp perchè in un certo periodo ha guidato la
macchina migliore.
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e-mail: 
ma...@flashnet.it
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E per continuare a parlare del sesso degli angeli ti dico che il problema di
Schumacher si era avvertito già dalla partenza. Segno evidente che già la
macchina non andava. Ergo i 2 sec a giro erano troppi. Inoltre non credo proprio
che Schumacher li avrebbe fatti passare...
:-)


e-mail: 
ma...@flashnet.it
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Sě č vero ce ne sono pochi, ma aspetta i GP.
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e-mail: 
ma...@flashnet.it
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