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Titolo: Alonso 1 punto

sará contento, l'importante è non arrivare secondo
 
 
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alla prox di MotoGP, forse anche per Melandri 1° punto stagionale?

 sará contento, l'importante è non arrivare secondo
 
Ah beh certo che per non arrivare 2° poteva anche restare a Maranello, visto che la Ferrari di fare 2° se lo scorda...

 la Ferrari di fare 2° se lo scorda...
 
a me risulta che la Ferrari sia seconda nel campionato costruttori, nel vostro mondo parallelo chi c'è secondo?

Alonso corre nel mondiale costruttori secondo te?

 Alonso corre nel mondiale costruttori secondo te?
 
beh, sì, il punto che oggi ha fatto è andato anche alla mclaren, nel costruttori.
A proposito di mclaren, ma tu una volta non eri un tifosissimo?
ho notato che da qualche annetto non la nomini neanche più, come mai, se posso chiedere?

 ho notato che da qualche annetto non la nomini neanche più, come mai, se posso chiedere?
 
Apprezzo molto la McLaren perché incarna il mio modo di intendere le corse. E poi, con Mercedes e Red Bull, è l'unico team che negli anni non si è dovuto abbassare a ingaggiare piloti con la valigia. Le scuderie che per scelta o per necessità sono costrette a tanto, mi fanno sempre molta pena.
 
Il matrimonio con Honda è stato un errore, l'ho scritto ben prima di quest'anno sul ng così come su tutti i forum che frequento. Honda è un marchio di pezzenti, in F.1 hanno praticamente sempre accumulato figuracce, ad eccezione di un brevissimo periodo in cui avevano la fortuna di disporre dei piloti migliori e della vettura migliore. Per non parlare delle altre categorie in cui hanno corso o corrono tutt'ora con risultati ridicoli (IndyCar, WTCC).
L'attuale telaio è ottimo, probabilmente uno dei migliori tre dopo il Mercedes, ma il propulsore è inesistente, in particolare la parte ibrida.
I piloti attuali poi sono due pensionati che ritengo bolliti da anni, non sono troppo sorpreso degli attuali risultati.
Come detto in altra discussione, che forse non hai letto perché non si parlava di LH, fossi in Ron Dennis cercherei di prendere la fornitura Mercedes che eventualmente verrà lasciata libera da Lotus.

 ad eccezione di un brevissimo periodo in cui avevano la fortuna di disporre dei piloti migliori e della vettura migliore.
 
insomma, tranne le volte che hanno vinto, hanno sempre perso...
non posso che essere d'accordo

 insomma, tranne le volte che hanno
 vinto, hanno sempre perso...
 
 
questa me la segno! 


 fino ad un paio di anni fa non c'erano grosse differenze di tempi sul giro tra le macchine più importanti.
 
Ma no infatti... Metà dei GP nel 2011, la quasi totalità di 2002 e 2004, buona parte di quelli del 2009, una vagonata nel 2011 e nel 2013. In quest'ultimo anno poi il GP di Singapore ha visto distacchi miseri...

Cito da wikipedia:
"With 16 race victories in a single season and 11 1-2 finishes, the F1 W05 is one of the most dominant cars in the history of Formula One."
 
Comunque si stava parlando di Alonso in Ferrari, quindi il 2004 è un po' distantino...
e poi era un caso diverso, perché la F2004 aveva raggiunto quel livello anche grazie allo sviluppo determinante di Schumacher, se la Mercedes è diventata quello che è diventata non è certo grazie alle indicazioni tecniche dei suoi piloti, con Grosjean e Gutierrez era uguale.