Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: W12

Presentazione praticamente coperta da segreto...
 
Nuovo fondo "nascosto" perchè "non si vogliono regalare 2 settimane di possibili copiature ai concorrenti" (dice JA durante la presentazione).
I gettoni sono stati usati, ma non si dice dove, almeno per adesso (sempre JA).
 
Ad occhio non si vede gran che:
- sicuramente la copertura del motore e le fiancate sono ancora più strette
- le "protuberanze" a metà del cofano sono per esigenze di posizionamento di "pezzi" della PU, che è nuova (e ha più CV, dice sempre JA).
- anche in Mercedes si allunga verso il posteriore la copertura del cofano; sembra meno larga di quella di McLaren, ma addirittura più lunga (sembra arrivare praticamente al pilone dell'alettone).
- staticamente è sembrat pure avere un rake più elevato, ma potrebbe anche essere un'impressione data da quelle luci blu piazzate in modo totalmente asimmetrico.
- quell'architettura neo-barocca dei barge boards manco la commento (anche perchè non saprei cosa dire di tutti quei pettini e spazzole...).
 
A questo punto manca solo la Rossa.

 Nuovo fondo "nascosto" perchè "non si vogliono regalare 2 settimane di possibili copiature ai concorrenti" (dice JA durante la presentazione). 
 
ma anche se lo avessero fatto non sarebbe cambiato nulla
sarà un altro campionato monomarca con il valletto biondo che farà da scudiero all'anglocaraibico verso l'ottavo titolo
dai su
 
saluti
Roberto
FV


Io ho notato dei "buchi" nel secondo flap (contando da sopra) 
dell'alettone anteriore, praticamente su tutta la parte interna, che a mio 
modo di vedere configurano una soluzione "a 5 flap e mezzo". Cosa non 
esattamente conforme al regolamento, direi. Ma vedremo che cosa arriva in 
pista. Curioso anche il compromesso fra in- ed out-wash. Una delle zone 
più innovative, in effetti.
 
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 dell'alettone anteriore
 
Non ho capito cosa intendi...
Fermo restando che l'ala anteriore mi pareva praticamente identica a quella dell'anno scorso (e visto che siamo in sede di presentazione non mi sorprende per nulla: è così tutti gli anni).

 dai su 
 
Mi sembra di averla già sentita. :-)

 Il giorno mercoledě 3 marzo 2021 alle 21:18:09 UTC+1 
rob...@gmail.com
 ha scritto:> ma anche se lo avessero fatto non sarebbe cambiato nulla > sarŕ un altro campionato monomarca con il valletto biondo che farŕ da scudiero all'anglocaraibico verso l'ottavo titolo > dai su Mi sembra di averla giŕ sentita. :-)
 
Capirai, io l'ho pure vista ??
-- 


A me è parsa diversa. E non di poco, tanto che qualche commentatore parla 
di approccio misto in- ed out-wash.
Nelle foto ufficiali il dettaglio è molto ben nascosto dall'inquadratura e 
dal fatto che fa parte di un pezzo nero fotografato su uno sfondo nero, 
con anche un'esposizione scarsa.
Si intravvede un attimo nel video. In pratica, i due profili alari più 
alti, ad un certo punto, si sdoppiano, convergendo verso il centro 
vettura, tanto da far pensare ad un "alettone e mezzo", oppure ad un 
congegno che consenta di prendere l'aria in un punto e dirigerla in modo 
opportuno, tentando di fare a meno di pinne. Boh? Vedremo come si 
presenteranno alle prime prove. L'ineffabile Toto ha già dichiarato che 
molte novità sono state tenute "nascoste", al momento della 
presentazione... sibillino... :)
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 Mi sembra di averla già sentita. :-)
 
e guarda un po' anche in quell'occasione avevo ragione
ma poi ragione... lo sappiamo tutti che finirà così, qui non c'è da aver ragione
 
saluti
Roberto
FV