Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: piloti dell'anno prossimo

Se devo essere sincero, nonostante il bellissimo secondo posto di irvine,
cercherei un bel pilotino per il prossimo anno da affiancare a Schummy,
magari uno che riesca a partira costantemente nelle prime tre file.
Un nome?
Sarò nostalgico............... LARINI
Che ne dite?



Io vorrei tanto che tenessero Irvine a dire il vero...Questo per una
serie di motivi, tra cui il più importante mi sembra essere l'ottimo
rapporto che si è venuto a creare tra Eddie e Michael, e anche con la
squadra. Ovvio che se Eddie decidesse di andarsene allora sarebbe un
altro discorso...E a quel punto non so bene su chi si potrebbero
puntare gli occhi, anche perchè nessuno ci assicura che un pilota
italiano potrebbe fare meglio di quello che sta facendo quest'anno
Eddie...Se facesse sempre risultati come nelle ultime gare, perchè
mandarlo via????
Ciao
Raffa
"Maestri di calcolo, campioni di cinismo, primatisti della sconsideratezza o soltanto uomini che cercano nell'esaltante fremito della vittoria il senso della loro vita?"
Enzo Ferrari

 mandarlo via????
Concordo pienamente sul rapporto fra Schummy ed Irvine, mi sembra quasi
a livello Senna - Berger alla McLaren. Se non fosse possibile mantenere
la formazione attuale vedrei bene Trulli (pero' e' gia' quasi sicuro
alla Prost), anche perche' dicono sia un ottimo collaudatore.
--
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Vinci
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"Trovo insopportabile la tua mancanza di fede." Darth Vader
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 squadra
A me quest'armonia da un po' fastidio... tutto e' gia' scritto, deciso,
pianificato... molto piu' bello invece avere la sorpresa,
l'imprevedibilita' del guizzo del secondo pilota. Non una squadra
(TUTTA, compreso il secondo pilota) che lavora in funzione del primo
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
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irc.azzurra.com
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GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
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Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
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Sarò nostalgico............... LARINI
E perchè non Naspetti?
salute e saluti®
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E ora silenzio.
Voglio ascoltare il canto di quel motore.
Oggi, sembra che canti più forte.
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big...@tin.it

Se devo essere sincero, nonostante il bellissimo secondo posto di irvine,
cercherei un bel pilotino per il prossimo anno da affiancare a Schummy,
magari uno che riesca a partira costantemente nelle prime tre file.
Un nome?
Sarò nostalgico............... LARINI
Che ne dite?

davide ha scritto nel messaggio <01bdbdf2$0120bd20$414715c2@designer>...

Sarò nostalgica anch'io,ma adoro Larini;sono rimasta delusissima quando
venne scelto Irvine al suo posto:Larini è un gran collaudatore,conosceva
bene la squadra e il tipo di lavoro,sarebbe stato il compagno perfetto per
Schumacher,mentre Irvine,era il prototipo del pilota grintoso,ma privo di
controllo,e poco incline a sottostare agli ordini di scuderia.
Sono bastati pochi mesi per farmi cambiare idea,EI si è dimostrato un ottimo
secondo,si è sempre adeguato alle esigenze della squadra,non ha mai fatto la
minima polemica e ha sempre rispettato i ruoli;non sarà il miglior pilota al
mondo (e neanche il secondo),ma quando ne ha la possibilità sa esprimersi al
meglio e portare punti preziosi alla squadra.
Sono convinta che resterà,comunque,in caso contrario,dubito possa trovar
posto Larini...peccato!
Elisa.

(TUTTA, compreso il secondo pilota) che lavora in funzione del primo
Proprio ieri ho rivisto il filmato della gara in cui Pironi superò Gilles.
Gilles lo risuperò ma proprio nell'ultimo giro Pironi passò di nuovo
davanti. La faccia di Gilles sul podio, la rottura di un'amicizia che
esisteva anche fuori dai circuiti, la tensione che Gilles accumulò e che
forse lo portò a essere troppo nervoso nella gara successiva, la sua ultima
gara...Queste immagini mi hanno fatto stare malissimo e vorrei che il guizzo
imprevedibile del secondo pilota non ci fosse mai stato...probabilmente lo
avrebbe voluto anche Pironi che ammisa di avere un fortissimo senso di colpa
per quello che era successo....
Ciao
Raffa


Che ne dite?
Sarebbe bello, ma credo sia impossibile...
Invece, stavo pensando che uno dei piloti buoni del circus sarà libero
l'anno prossimo: si tratta di Panis. Quest'anno non si vede mai ma la
colpa possiamo anche darla alla macchina. L'anno scorso mi sembrava
non fosse malaccio... Temo che Eddie voglia svicolare, spero che le
prestazioni della F300 gli facciano cambiare idea ma se proprio
dovesse essere sostituito, il nome di Panis mi pare uno dei pochi
"realistici" da proporre come nuova seconda guida alla Ferrari. Che ne
pensate?
... Oppure Rubens!!!
Ciao
Mac
 ----:----:----:----:----:----:----:----:----:----
"Everybody's got something to hide,
 'xcept from me and my monkey!"
 (Lennon/McCartney, 1968)
MacMan
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(remove "NOSPAM-" from it!)
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 per quello che era successo....
In questo caso Gilles ha peccato di presunzione. Colpa sua.
Enzo Ferrari quando Gilles si e' lamentato dell'accaduto gli ha risposto
che non gli importava chi portasse la Ferrari al traguardo, sia prima o
seconda guida. Ora e' un po' cambiato...


seconda guida. Ora e' un po' cambiato...
Guarda che dai box davano segnalazioni a Pironi di rallentare....Non
ha peccato di presunzione, semplicemente lui doveva lottare per il
titolo e Pironi gli ha tolto punti preziosi....


Che ne dite?
Dico che dovremmo sperare fortemente che i piloti '99 ed anche '00 sia
Michael Schumacher e Eddie Irvine !
Mentre su Schummy sono quasi certo che resterà con noi (ama Ferrari ed
è sufficientemente intelligente da capire che vincere con Ferrari non
è come vincere con una scuderia di assemblatori .....), credo invece
che avremo problemi a trattenere il formidabile pilota celtico.
Infatti, ora che finalmente ha avuto l'occasione di che pasta è fatta
saranno paercchie le scuderie ad offrirgli un contratto da lead-driver
e lui credo che finirà per accettare (ed avrebbe pure 
qualche ragione .......).
Mi piacerebbe vederlo prima guida delle nostre macchine (quando
Schummy ci lascerà - sigh!), ma ma potrebbero passare davvero troppi
anni .......
Nic sta bene dove sta, a bordo delle gagliarde Alfissime del STurismo!
: - )
JODY Scheck

 titolo e Pironi gli ha tolto punti preziosi....
Io ti ho solo riportato le parole di Ferrari. Cosa fanno ai box e'
un'altra storia, e tutti sappiamo che ormai non si prende in
considerazione piu' la filosofia di Enzo


 Nic sta bene dove sta, a bordo delle gagliarde Alfissime del STurismo!
Che gran bella consolazione per un campioncino sprecato!
Non dico di chi sia la colpa per non scatenare polemiche...


seconda guida. Ora e' un po' cambiato...
Caro Cirro, 
non diciamo colossali balle, su quanto Enzo Ferrari avrebbe detto o
pensato. La realtà è un'altra. Villeneuve negli anni precedenti aveva
accettato di guidare per aiutare il suo compagno di squadra a vincere
il mondiale, e così fu..... Non mi pare che fosse presunzione il fatto
di pensare che la Scuderia gli fosse riconoscente nello stesso modo. 
IL famoso cartello SLOW esposto più volte ai box con le due Ferrari in
testa, è stato volutamente ignorato da Pironi che è andato a vincere
il GP. La vera beffa fu l'ingenuità di Villeneuve, che pensava che
Pironi lo superasse per fare un pò di spettacolo......
Non mi risulta che Enzo Ferrari abbia rilasciato dichiarazioni
pubbliche a riguardo. 
Saluti
Redbird ®

seconda guida. Ora e' un po' cambiato...
Ora non c'č neanche piů Gilles e forse poteva ancora esserci!!! 
              Saluti
                          L'Avvocato
             ~~~~~
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            |_| |_|

qualche ragione .......).
Già, ma come la mettiamo con tutte le conoscenze tecniche qcquisite in
Ferrari ed eventualmente "trasportate" altrove?
Dobbiamo aspettarci una nuova riduzione di test ad opera di Irvine?
Soprattutto per quelle componenti di non immediata introduzione.
Penso che la Ferrari farà parecchi sforzi per trattenerlo e i segnali
in tal senso già ci sono.


 titolo e Pironi gli ha tolto punti preziosi....
Hai ragione, pero' ragionare di lotta per il titolo gia' alla quarta
gara (se non mi sbaglio) era forse un po' presto per Pironi.
-- 
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"I find your lack of faith disturbing !" Darth Vader
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 Michael Schumacher e Eddie Irvine !
sappiamo come la pensi, ma per farti scoprire un po' ti giro la domanda 
provocatoriamente:
"Irvine annuncia che lascera' la ferrari nel 1999"
quale pilota auspichi al fianco di schuey?
Larini non e' disponibile :-)
-- 
mandi
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gara (se non mi sbaglio) era forse un po' presto per Pironi.
La Ferrari del 1982 era talmente superiore a tutte le altre che la
lotta per il titolo era ristretta ai due piloti di Maranello. 
VIC
"Mi sentivo molto piu' SCAP quando non ero VIC"
Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail

come non vincere!
No Schumi non andrà in McLaren. Primo perchè la McLaren non
accetterebbe la sua pretesa di essere il primo pilota con un gregario.
Secondo perchè non è vero quello che dici: l'intelligenza Schumi l'ha
già dimostrata nel '96 scegliendo di correre per una scuderia digiuna
di vittorie dal 1979 che non poteva garantirgli niente, invece che
optare per una scelta più redditizia ai fini di un ulteriore
campionato come fece Senna. Schumacher ha già annunciato di volersi
ritirare dalle competizioni nel 2002 e che vorrebbe concludere la sua
carriera alla Ferrari...Non so poi cosa deciderà di fare veramente (ma
dovremmo saperlo dopo Silverstone) ma di sicuro, nonostante quello che
molta gente dice, è vero: ama la Ferrari.


quale pilota auspichi al fianco di schuey?
Non mi risulta che tale annuncio sia all'ordine del giorno.
Qualora, malaugaratamente, il nostro pilota dovesse decidere di
lasciarci inizierò a farmi un'idea di quale potrebbe essere
l'alternativa nel '99 (ma posso dire già da ora che non mi
dispiacerebbe un italiano, già gagliardo portabandiera di scuderie
dello stesso Gruppo a cui appartiene Ferrari nelle formule Turismo,
magari un pò borgataro, ma assai veloce ....).
In ogni caso, accetterei di buon grado QUALSIASI scelta del nostro
management, la quale ha già dimostrato di avere il know-how
sufficiente per fare la selezione più giusta .............
Anche se rimarrei perplesso se la scelta ricadesse su gente come
Alesi, Ralph, Vneve ....
Ma, in questo caso, sarebbe evidente che a Maranello ha circolato una
micidiale partita di carne da "mucca pazza" ...................
: - )
JODY Scheck

 lotta per il titolo era ristretta ai due piloti di Maranello.
Non sono completamente d'accordo, almeno per quanto riguardava le prime
gare. Infatti anche la Renault era molto competitiva.


 Beh, mi spiace che la pensi cosě, č veramente molto triste. :-(
Oh, scusami... Gilles e' morto dentro una Ferrari e quindi non puo' aver
sbagliato...
Che sia stato un grande non c'e' ombra di dubbio, ma pretendere di avere
strada dal compagno e' solo presunzione, oltretutto anche Enzo Ferrari
ha dichiarato quello che ha dichiarato lasciando Villeneuve interdetto


 non diciamo colossali balle
Parole sue...


sbagliato...
Sarcasmo inutile e sbagliato!
Fosse anche morto a bordo di un motorino sarei egualmente addolorato
nel ricordarlo !!!


 
p.s.: che sia stato un errore non fargli firmare un contrattino di 
opzione nel 1995 al tuo concittadino?


------------------------------------------------------------------------
"Maestri di calcolo, campioni di cinismo, primatisti della sconsideratezza o soltanto uomini che cercano nell'esaltante fremito della vittoria il senso della loro vita?"
Enzo Ferrari

 Quindi non parlare a vanvera....
Vanvera? Mi pare che l'unico a riportare dei fatti (le parole di Enzo
Ferrari) sia stato io... :-P


 un banale #3...
Probabilmente il primo a non gradire il #27 sarebbe proprio Jacques...


Probabilmente il primo a non gradire il #27 sarebbe proprio Jacques...
Ottima replica!
E comunque io pronosticherei un bel #2 per il prossimo compagno di
squadra di Schumi.  :-)))


Morire dentro una Ferrari fa piu' "mito" che morire su un motorino...
Ah ma perchè mi sono imposta di non insualtare nessuno su questo
NG....!!!!! Lascia stare Gilles, è un consiglio....
Raffa


-================================-


un banale #3...
Emozionante di che!!!! L'emozione non si tramanda per vie ereditaria
con il cognome.....
Raffa


 in considerazione....
Non penzo che Ferrari fosse un buffone sparacazzate (quello lo sono solo
io) 


 preferisce il mondiale di Jacques a quello di Michael)
F. Williams non ha mai voluto dare ordini di scuderia e ha sempre
ritenuto la conquista del titolo piloti come un obiettivo di
secondo piano, a differenza del mondiale costruttori. Diverse volte
in passato ha perso o rischiato di perdere il titolo per lotte 
in famiglia (Mansell/Piquet con mondiale a Prost nell'ultima gara
e' l'episodio recente piu' famoso), ma questa filosofia ha anche
creato gare molto divertenti e interessanti. 
Per quanto riguarda Prost/Senna/Hill, e' stato Prost e non FW a
volere Hill come secondo pilota per non avere alcun rivale; FW e'
stato ben felice di risparmiare soldi e far correre chi si era
comunque dimostrato un ottimo collaudatore oltre ad avere un buon
passato nelle formule minori (se no non sarebbe certo arrivato alla
Williams, che certo non ha bisogno di sponsor per il terzo pilota).
A proposito di Frentzen nel 97 c'e' una differenza fondamentale
con la situazione di MS: Frentzen era matematicamente fuori dal
titolo, EI deve stare dietro gia' dalla prima gara. In piu' la
Ferrari (e Benetton in passato) sono costruite per MS, una cosa
che Wil e McL non fanno.
Ciao,
Luca

Parole sue...
Tu eri lě quando le ha dette?
Saluti
Redbird Ž

Probabilmente il primo a non gradire il #27 sarebbe proprio Jacques...
Beh, con il 27 ci ha già corso in Indy e ha vinto parecchio.....
Saluti
Redbird ®

Morire dentro una Ferrari fa piu' "mito" che morire su un motorino...
Strana idea della morte...........
Se GV fosse morto in bagno non sarebbe cambiato nulla sul "mito".....
Saluti
Redbird Ž

Probabilmente il primo a non gradire il #27 sarebbe proprio Jacques...
Forse non era una monoposto rossa, ma col #27 mi sembra abbia vinto la
sua prima gara in CART (e comunque ci ha corso tutta una stagione,
quella d'esordio...); forse proprio schifo non gli farebbe...
Ciao
			Gianluca

 di lottare con Schumi...ah ah ah è troppo divertente!!!!!
Teoricamente, su macchine diverse, puo' succedere :) A parita' di mezzi
ovviamente, non c'e assolutamente confronto.


 preferisce il mondiale di Jacques a quello di Michael)
In merito a questo, perche' non chiedere a JV la sua opinione sul fatto
che :
- Frentzen che aiuta JV a vincere il mondiale e' un buon compagno e un
pilota serio e veloce
- Irvine che per aiutare MS sacrifica la sua prima vittoria in F.1 e'
uno schiavo e un pilota senza dignita' (parole sue...)


 Beh, con il 27 ci ha già corso in Indy e ha vinto parecchio.....
Certo, parlavo del #27 su una Ferrari, con tutti gli annessi e connessi
(stampa, tifosi, etc.). Questo almeno stando alle risposte che finora JV
ha dato quando si parlava del padre (posizione comunque pienamente
legittima, non sto discutendo questo)


Ciao


-- 
Mi riferivo al '94.....


 Mi riferivo al '94.....
Infatti, come poco sopra abbiamo scritto entrambi, c'erano 4 gare in
meno per Schumacher, anche se le squalifiche erano giustificate dal
regolamento e dalla tattica suicida Benetton.


legittima, non sto discutendo questo)
Comunque, secondo me, le probabilità di vederlo alla Ferrari sono le
stesse di vincere al superenalotto!
Saluti
Redbird ®

...


 Sì ma questo sconfessa la tua tesi....


Che ne dite?
Non sono convinto che Larini abbia quelle doti caratteriali necessarie ad
affrontare l'enorme pressione che gli verrebbe rivolta dai tifosi italiani.
Certamente le qualità di pilota non le metto certamente in discussione
(infatti considero Larini uno dei migliori  collaudatori in circolazione) ma
penso che ciò che gli manca sia la forza mentale.
Peraltro io sono soddisfatto delle prestazioni che Irvine ha fornito in
questo scorcio di stagione e quindi non ritengo necessario alcun cambiamento
nella coppia di piloti, che inoltre dimostra in pubblico (certamente forse
la vera realtà è differente!!!!!) un ottimo affiatamento.
BY    SPOOKY80



 con il cognome.....
Si invece! Il sangue e' quello di Gilles...


 stesse di vincere al superenalotto!
Villeneuve prima o poi finira' in Ferrari, visto che ha manifestato la
voglia di correrci. Me lo auguro


 che Wil e McL non fanno.
Certo, sarebbe controproducende costruire una macchina per le esigenze
di un pilota avversario :-) 


 aiutava come faceva Eddie con Schumi....
Irvine era gia' in questa situazione dalla prima gara, HHF solo quando
era matematicamente fuori


 Se GV fosse morto in bagno non sarebbe cambiato nulla sul "mito".....
Sono fermamente convinto che morire sulla pista e' qualcosa che consacra
un pilota rendendolo vicino alla divinita'. Senna, Gilles, non sarebbero
ricordati allo stesso modo, sempre miti, ma non con la stessa nostalgia
e rabbia



Solo il sangue appunto....Vi prego, io quello alla Ferrari non ce lo
voglio!!!!!!!!
Raffa

 voglio!!!!!!!!
Si, si... e' sempre la solita storia! Ora dici che non lo vuoi, poi
arriva e lo ami piu' di Schumacher. Gia' visto...


 voglia di correrci. Me lo auguro
Io sinceramente non ci credo ne' me lo auguro, visti gli attriti di JV
con il management Ferrari. Certo molti soldi potrebbero far cambiare le
opinioni, pero' non credo che JV li valga.


voglia di correrci. Me lo auguro
Già.... Anch'io manifesto la voglia di correrci. Chiisà che il Monte
non legga isF1!
Saluti
Redbird ®

un pilota rendendolo vicino alla divinita'.
Sarebbe come dire che se tu morissi al intanto che posti su isF1
(facciamo quadruple corna, per carità), saresti ricordato meglio che
se morissi in bagno?
Saluti
Redbird ®

voglia di correrci. Me lo auguro
Io assolutamente NO !      :-(
              Saluti
                          L'Avvocato
             ~~~~~
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Tue, 14 Jul 1998 19:39:09 GMT, 
azimut-f...@qualitynet.it
(Redbird ®) ha scritto:

E se sta postando col portatile dal bagno?  ;-D



Vedi, c'è una fondamentale differenza: Schumi quando stava alla Benetton mi
stava sulle palle perchè vinceva sempre ed era pure un tantino arrogante,
lui e tutta la sua scuderia. Però sono sempre rimasta colpita dalle sue
straordinarie doti di guida e ho notato come stava cominciando ad
impensierire anche Senna....
Jaques invece non mi sta antipatico ma non lo trovo affatto un buon pilota e
se dovesse venire lui in Ferrari, beh tanto varrebbe che prendessero
Nakano!!! Oltretutto non sa nulla di collaudo e di assetti ed è pure lui
piuttosto arrogante e sta sempre a mettere zizzania col team invece di
lavorare tutti insieme per un obiettivo comune.
Sì, è vero, quando Schumi è venuto alla Ferrari non ero molto convinta,
pensavo fosse un buttar via i soldi dalla finestra. Ma poi ho visto che npn
è arrivato con aria da presuntuoso (come farebbe Ville) ma anzi si è messo
subito al lavoro, senza nessuna strafottenza o arie da primadonna. Ecco
perchè ho cominciato ad "amarlo" come dici tu....Ed ecco perchè non potrò
mai amare Ville allo stesso modo.
Detto questo è ovvio che se viene alla Ferrari lo accetto, come ho accettato
Prost.....
Ciao
Raffa







 E se sta postando col portatile dal bagno?  ;-D
Devo ammettere che un paio di volte l'ho fatto! :-)


 Io assolutamente NO !      :-(
Beh, si dovra' pur prendere qualcuno dopo Schumacher


 se morissi in bagno?
Penso proprio di si. Morire sul lavoro e' una figura retorica
utilizzatissima proprio per l'effetto


                          L'Avvocato
.......l'inevitabile creazione di un mito!
Saluti
Redbird Ž

utilizzatissima proprio per l'effetto
Penso che per certi versi tu abbia ragione. Gli idoli nascono proprio
per la morte nell'esercizio delle loro funzioni. Anche lo Stato lo
riconosce con medaglie e vari ameniccoli. 
Però, a volte, anche gli incidenti fortuiti vengono inspiegabilmente
collegati alla professione. Ex: se Senna fosse morto durante un
trasferimento da un circuito all'altro non sarebbe cambiato molto.... 
Come se tu (sempre con quadruple corna) morissi investito da
un'autovettura mentre stavi andando a comperarti una nuova scheda
madre, saresti ricordato in egual modo......
P.S. mi sa che stiamo scadendo un pò troppo sul macabro......
Saluti
Redbird ®

Devo ammettere che un paio di volte l'ho fatto! :-)
E' un bel match cercare di riconoscere i post scritti durante
"l'evento" :)))))))))))
Saluti
Redbird Ž

Beh, si dovra' pur prendere qualcuno dopo Schumacher
Si, però il sado maso non è una pratica ancora riconosciuta e
popolare......... :)
Saluti
Redbird ®

 trasferimento da un circuito all'altro non sarebbe cambiato molto....
Secondo me cambia: in pista muori da eroe, per strada da povero coglione
sfortunato (non mettendo in dubbio le qualita' che hai avuto da vivo)


Beh, si dovra' pur prendere qualcuno dopo Schumacher
Ma no! Non l'hai vista la pubblicità dove c'era Schumi vecchio decrepito con
ancora la tuta della Ferrari?
Lui rimarrò finchè non sarà colto dal morbo di Parkinson, da un ictus e da
una intollerabile incontinenza!
:DDDDDD
Ciao
Raffa


sfortunato (non mettendo in dubbio le qualita' che hai avuto da vivo)
Rinuncio definitivamente. Ti dice una cosa e non se d'accordo. Ti si
dice che forse hai ragione e non sei ancora d'accordo. 
Ma vai a cagare!
Saluti
Redbird Ž

Ma vai a cagare!
Credo che non sarà d'accordo.  ;-D



Dipende. Se ha lo stimolo... ;-PPP

 Ma vai a cagare!
HAHAHAHAHAHAHAHAHA! :-DDD


considerazione piu' la filosofia di Enzo
All'epoca del fattaccio Enzo c'era ancora, quindi il tuo ragionamento
non regge...
(Scusate x il lievissimo ritardo :P )
Bye,
Picchio
Uno degli anti-profeti che combatteranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
su it.sport.formula1.
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   Picchio on IRCNET
   ICQ #:     7802663
   Homepage:  
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   Arts HP:   
http://piccolo.simplenet.com/amemoli
   E-Mail:    
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//////////////////////////////////////////////////////////////////////////

 non regge...
Come non regge?? Ti ho riportato le volonta' di Enzo Ferrari
sull'accaduto :-P
