Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Per fortuna che la Ferrari doveva dominare!!!!!

primo raikkonen 
secondo hamiltn a 36 millesimi
terzo massa a   139 millesimi
quarto coulthard a 220

 quarto coulthard a 220
In Malaysia Hamilton arrivň addirittura primo alle prove del venerdě. 
Purtroppo non ricordo come sia finita la gara... ;-P

 ha scritto nel messaggio 
news:g01go3$p1f$1...@aioe.org...
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Mi fa ben sperare il fatto che hamilton abbia fatto il secondo tempo a 24 
secondi dalla fine delle prove cosi' come coulthard 

 24 secondi dalla fine delle prove cosi' come coulthard
A me piuttosto piacerebbe conoscere i dettagli riguardo pneumatici e 
carico di carburante...

 secondi dalla fine delle prove cosi' come coulthard
Anche a me,visto che ha fatto quel tempo con pista gommatissima,scarico di 
carburante e vettura al limite..........qualche soddisfazione se la dovra' 
pur togliere la Mclaren o no!
Saluti
Alex 

 ha scritto nel messaggio 
news:4824451e$0$35958$4faf...@reader2.news.tin.it...
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Ma le segui le prove o dormi? Principino scarsino ha cercato di fare
il tempone finale con l'ultimo treno di gomme nuovissime e 2 litri di
benza, ma non ce l'ha  fatta, anche a causa di un errore alla curva 8
(uno dei tanti). Inoltre con le gomme morbide la differenza di passo
tra la ferrari e il cassone argentato è ancora più marcata. Principino
scarsino inoltre manda in pappa le gomme morbide come suo solito,
dimostrandosi ciò che è veramente, ovvero un pilota di serie B. Oggi
faceva più correzioni lui che un pilota d'aereo in un atterraggio di
emergenza. Se non succede niente di particolare direi che la doppietta
rossa è assicurata; tra l'altro quest'anno la ferrari sembra andare
addirittura più forte delle mercedes nei settori lenti, anche qui (nel
t3) c'è stata la conferma, pur mantenendo velocità elevatissime (nella
speed trap a parte la williams con alettoni scarichi tutti gli altri
sono ad oltre 7 km/h). Quindi la mercedes si scordi di fare il bello e
cattivo tempo nelle prox 2 gare nel letamaio montecarlo e a montreal.

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Salve, il mio nome è Dennis.
Dirigo un team che ha debuttato da poco tempo in F1.
Volevo ringraziarla per i suoi preziosi consigli.
Ogni suo post è attentamente letto e distribuito in tutto il nostro
team.
Senza le sue approfondite e rigorose analisi tecniche non sapremmo
nemmeno che le macchine hanno bisogno di ruote....

team.
Insieme ai progetti che il suo amico le ha inviato via email?
Saluti "infernali"
Alex 

 nemmeno che le macchine hanno bisogno di ruote....
Ciao Ron. Questo messaggio spiega tutto.
Finalmente ho capito come ha fatto, una squadra con Raikkonen e Montoya, 
a ritrovarsi in pochi mesi con Alonso ed Hamilton.
E' tutta colpa di mstb, che dà solo consigli tecnici.
Non riesci proprio a trovare qualcuno che ti sappia consigliare anche 
sui piloti? Che fine ha fatto quello che ti ha indirizzato su Raikkonen, 
Hakkinen, Senna, Prost, Lauda...?
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Salve, il mio nome è Dennis.
Copione!!!
-- 
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Ogni suo post č attentamente letto e distribuito in tutto il nostro team.
Ah, ma allora č un vizio.....
greg 

 Salve, il mio nome è Dennis.
[cut]
CoNplimenti per lo sfoggio di fine ironia :)

 greg
Mi sono accorto solo adesso che mstb non è altri che Stepney sotto
mentite spoglie.....


?

 Salve, il mio nome è Dennis.
....  Dennis Bond!
-- 
Greg 

 Raikkonen, Hakkinen, Senna, Prost, Lauda...?
Lui non ha scelto nessuno. Erano i piloti a scegliere la macchina piů 
veloce.
Diciamo che ha solo acconsentito.
Succede un po come succede con le donne.
Tu sei convinto di averla conquistata, invece č lei ad aver scelto te.
-- 
Greg 

 Greg
Non ne sono tanto sicuro, almeno nei casi di:
Raikkonen e Hakkinen
negli altri concordo pienamente, perchè comunque le macchine, che che
ne dica il mio consulente personale mstb le macchine le so fare....
in amicizia,
Ron

 ne dica il mio consulente personale mstb le macchine le so fare....
Ultimamente copi un po troppo dl compagno di banco; però si, sei bravo.
Se facessi da solo invece che copiare faresti anche meglio
-- 
Greg 


Accidenti, mi hai sgamato (inglesismo).....
mi ha mandato un foglietto il compagno di banco con una mano che
nemmeno lui sapeva di avere però....
lo avevo in mano e l'ho sbirciato, ma quest'anno il signor maestro
prof. Sado Maso mi ha controllato i compiti e ha visto che non ho
copiato....
giurin giuretta....
parola di boy scout....
lo giuro sui miei figli (l'ho imparato da un'italiano molto amico del
padre/padrone del compagno di banco)

 quarto coulthard a 220
Raikkonen ha avuto problemi, è sceso in pista solo nel pomeriggio e ha 
fatto quel tempo, il che la dice piuttosto lunga.
Hamilton ha usato gomme morbide.


I complimenti erano sinceri, ntendevo dirti che
mi hai strappato una risata con la tua ironia nel scegliere
quel "salve il mio nome e' dennis" :) 


L'amico Ron è troppo modesto, o forse ha poca memoria.
Prost, nell'80, *esordì* con una McLaren. E di solito gli esordienti non 
scelgono, ma vengono scelti.
Lauda, nell'82, era già un fuoriclasse riconosciuto, ma a 33 anni e dopo 
due anni e mezzo di assenza, chi avrebbe mai pensato di ridargli un 
volante?
Senna aveva ottenuto qualche buon risultato con la Lotus, ma non era 
ancora nessuno, quando è arrivato in McLaren.
Quello che dice greg, sui piloti che scelsero la macchina, è vero nel 
caso della Williams (Piquet 34enne, Prost 37enne, Senna 35enne), non 
della McLaren.



Ma è altrettanto vero che quel rompiglioni di Senna firmava i
contratti solo dopo che aveva provato la macchina...
non ve dico che pippaculi.... (espressione tipica del Surrey)

 non ve dico che pippaculi.... (espressione tipica del Surrey)
ti riferisci solo ed esclusivamente al 1993, vero? perchè di altri casi
non ne esistono. poi nel '93 non ha mai avuto supporto dalla Ford, il
contratto che il tuttofare di Cuneo aveva strappato non dava nessuna
speranza di avere evoluzioni alla pari della Benetton
Pensa invece che Prost le macchine le "fermava" come si fà in edicola
quando prenoti un giornale-rivista perchè lo vedi in una pubblicità...e le
fermava per tempo, più di un anno prima, oltre che mettere il veto sul 99%
di tutti i piloti come suoi possibili compagni di squadra.
-- 
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ab...@newsland.it

 compagni di squadra.
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