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Titolo: il pluriosannato esce dalla fiat e...

http://www.tgcom.mediaset.it/economia/articoli/articolo479225.shtml
Fiat penalizzata da mercato tedesco
Immatricolazioni del gruppo: - 2.6%
Il crollo del mercato tedesco penalizza Fiat. A marzo le 
immatricolazioni del gruppo sono state quasi 134 mila, il 2,6% in meno 
rispetto a marzo 2009, mentre nel primo trimestre le vendite sono state 
più di 326 mila (+5,8% in confronto allo stesso periodo del 2009). Lo 
rileva il Lingotto nel precisare che la causa principale di questo 
risultato è il forte calo registrato in Germania. Crescita invece in 
Francia, nel Regno Unito e in Spagna.
meno male che :
http://www.quattroruote.it/mercato/articolo.cfm?codice=243443
   IL BRASILE SUPERA LA GERMANIA
Pubblicata il 15/04/2010
Secondo gli analisti della Global Insight e di J.D. Power, fra i mercati 
dell'auto più proficui del mondo, entro fine anno potrebbe esserci un 
clamoroso sorpasso.
Brasile al quarto posto. Dando per assodate le prime tre posizioni, con 
la Cina davanti a Stati Uniti e Giappone, sembra praticamente certo che 
il mercato brasiliano supererà quello tedesco, in forte passivo da 
quest'anno senza più l'appoggio degli incentivi statali. Stando alle 
proiezioni, il 2010 dovrebbe chiudersi con circa 3 milioni di veicoli 
venduti in Germania, contro i 3,4 del Paese sudamericano. Una 
situazione, fra l'altro, destinata a rimanere invariata almeno per i 
prossimi quattro anni.
;-)))

 ;-)))
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Francia, nel Regno Unito e in Spagna.
naturalmente questo post è legato all'equazione FIAT=FERRARI........
se uno ,prima di postare, e trarre conclusioni, che sono basate 
solamente su fatti
soggettivi, andasse ad informarsi un pochino di +, ne verrebbero fuori 
conclusioni
diametralmente opposte.................
http://www.agi.it/bologna/notizie/201004161123-...-rt10077-auto_in_europa_a_marzo_11_1_per_incentivi_ancora_in_vigore
ti faccio un breve C&I (che riguarda l'intero settore auto) :
"  In particolare, se si considerano i cinque maggiori mercati del 
continente, che valgono il 75,% del mercato complessivo dell?area, 
soltanto la Germania è in forte calo con immatricolazioni in caduta del 
26,6%. Nel mercato tedesco (che è il più importante d?Europa) sono stati 
in vigore incentivi molto consistenti fino all?inizio di settembre 2009. 
L?effetto di questi bonus si è protratto fino a tutto novembre, ma poi - 
annota Promotor - le vendite hanno cominciato a calare. In febbraio la 
contrazione è stata addirittura del 29,8% e in marzo, come si è detto, 
il calo è del 26,6%."
e quindi se consideri che MS ha lasciato "completamente" la Ferrari da 
quasi un anno
e che nell'autunno scorso la Fiat ha avuto un forte aumento di 
vendite,dovuto come
in Italia,agli incentivi nel settore auto..........................
caro SalvoS.....come al sempre hai fatto la solita figura di cacca!

 rimanere deluso.
Io non ne sarei così sicuro...c'è una certa vocina che gira da qualche
giorno riguardo a Massa e la Red Bull...


vocina massa & red bull
vocetta raikkonen & red bull
certezza vettel & red bull
:)

 caro SalvoS.....come al sempre hai fatto la solita figura di ...
dai, volevo apprezzare il tuo sforzo argomentativo una volta tanto, il
campionato comunque e cominciato da solo un mesetto...
peccato che hai rovinato il tuo estremo sforzo con la puzza finale...
;-)))


ma ROTFL, sopratutto detto da un copiaincollatore che si esprime
come se scrivesse SMS aprendo decine di post inconcludenti.
torna nel killfile, minus habens.
xpost + f-up.


guarda che a furia di entrare e uscire dal tuo kfile sto arrivando un
punto di non ritorno !
;-)))


....l'ultima volta ti ho detto che non vale la pena di chiederti info su 
quello
che scrivi ,perchè scivoli sempre via come un anguilla......e questo
repost ne è la prova!