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Titolo: Brigantamezzismo, possibilità nel 2005

Tra 10 giorni i motori canteranno, ed è già una cosa positiva.
Si arriva all'inizio di questa stagione con una situazione ben definita, 
cioè 9 squadre da una parte, la Ferrari dall'altra.
A parole e nei fatti (vedasi accordi Jordan Toyota, Sauber BMW, etc) da una 
parte si sta facendo fronte comune, si mettono insieme forze e debolezze e 
si tira avanti.
Solo oggi la Williams dice che tutti rispetteranno l'accordo dei 30 giorni 
di test. La Ferrari invece ha già detto che non li rispetterà, che è libera 
di gettare i soldi dalla finestra, di provare tutti i giorni dell'anno e su 
tre circuiti diversi, se vuole (verbatim).
Io mi chiedo se succederà qualcosa che somigli ad un brigantamezzismo (vedi 
Grove): faccio alcuni esempi.
1) Al giorno "x", quando mancano ancora "y" GP, Ferrari McLaren e Renault 
sono in lizza per il mondiale. La Ferrari, nel giorno "x-1" ha superato i 30 
giorni di test ed ha sforato rispetto all'accordo dei nove. E' possibile una 
"coalizione dei volonterosi" per far si che MSC riceva, negli "n" gran premi 
che rimangono, una volta una bottarella da una Sauber, una volta da una 
Williams, una volta da una Toyota, una volta da una McLaren, una volta da 
una Renault?
E' possibile? E' auspicabile?
2) Dal primo Gran Premio, è possibile che, nei confronti delle rosse, tutti 
si comportino come parte di una alleanza? Con boicottaggi (leciti) che vanno 
dalla fila per fare pipì fino all'ostruzione in pista, condotta lecitamente 
o quasi?
E' possibile? E' auspicabile?
Sonni tranquilli
-- 
Fluoredshift
http://www.bloggers.it/filippofilippini/
"Per conservare bisogna demolire" (arch. Mario Botta) 

 E' possibile? E' auspicabile?
Secondo me nessuna delle due: visto che tanto è stato detto e fatto per
dimostrare che il campionato è già "orientato" verso Maranello, si
presume che questo porti anche una certa simpatia del pubblico nei
confronti di chi si oppone a questo tipo di "tirannia". Di conseguenza gli
stessi non hanno alcun interesse a fare nessuna mossa che li possa in
qualche modo rendere antipatici o far passare dalla parte del torto, anche
per singoli episodi poco importanti. Tanto a questo punto nessuno
pretenderà da loro di vincere il titolo. Se anzi fossero in lizza per il
titolo verso fine anno, sarebbe quasi nel loro interesse che la FIA
intervenisse a favore della Ferrari, in modo da confermare una volta di
più le loro tesi.
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 più le loro tesi.
Mah...io non la vedo come favorita la F. quest'anno, o comunque la vedo 
moolto dura
-- 
edoloz@work

 E' possibile? E' auspicabile?
possibile è possibile. auspicabile se ne può discutere. io vedrei meglio una 
serrata (sciopero) alla imola 82. una cosa del genere non solo colpirebbe la 
ferrari, ma anche la fia, in ciò che ha più caro: i danari (ma non succederà 
mai o almeno succederà solo per i team più grandi che dipendono 
finanziariamente meno dagli sponsor, sognatevi che lo faccia la jordan o la 
minardi).
saluti
Roberto 

 per dimostrare che il campionato è già "orientato" verso Maranello
ricordo 
http://it.sports.yahoo.com/041025/8/4cng.html
e la mia risposta 
http://groups.google.it/groups?hl=it&lr=&selm=zPbfd.201951%2435.9592753%40news4.tin.it
non ho seguito al 100% gli esiti della faccenda, ma ora dovrebbero pure fare 
i dispettini?
certo che perdere gli fa male eh :)
-- 
http://giampi72.altervista.org/GTASA/
 

serrata (sciopero) alla imola 82.
Ma perchč ? 
La Ferrari č praticamente l'unica a sobbarcarsi il lavoro di sviluppo
delle Bridgestone e sarebbe la principale casa a soffrire di queste
limitazioni...bella forza che gli avversari siano d'accordo!!
Se la Ferrari avesse firmato l'accordo e non lo rispettasse sarebbe un
conto, ma visto che le regole sono inventate dagli avversari per segarle
le gambe...
E se poi i "perdenti" si inventassero limitazioni per cui chi ha la
macchina rossa deve limitarsi ad avere solo 3 cilindri ?
Simone
_______________________________________________________
 All resistance is futile ! Prepare to be assimilated !
  ( remove/togli 'FalselinK' to reply/per rispondere )

Fluoredshift wrote:
brigantamezzismo
Ma dove viene questa parola? Mai sentita....
--
Greg

 macchina rossa deve limitarsi ad avere solo 3 cilindri ?
Esopo è sempre attuale.....
--
Greg

 E' possibile? E' auspicabile?
e' poco fattibile.
e' onestamente anche poco auspicabile.
la vera cosa auspicabile (imho) e' che la gpwc proceda e che diventi
salubre alternativa a *questa* f1.
anzi, a costo di andare per vie legali, auspicherei un abbandono da parte
dei 9 ribelli gia' dal 2006!
andrei dal dinamico duo e gli direi: tenetevi il vostro v8, le vostre
norme da motore che fa il tagliando a 15000 km, il vostro patto del
concorde (l'aereo) e fatevi un campionato con 20 ferrari guidate
dal'ottocampione e da 19 gragari ...
mkI
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

> Io mi chiedo se succederà qualcosa che somigli ad un brigantamezzismo 
Il brigantamezzismo mi sembra di già in atto con i team
(sorprendentemente) compatti nella GPWC e nella denuncia dell'intreccio
Ferrari/FIA.
Il brigantamezzismo sta rischiando di mandare a puttane gli "allegri"
affar(acc)i di Mosley, Ecclestone e Montezemolo.
-- 


> 1)  2) 
E' possibile? E' auspicabile?
Non escludo, anzi prevedo, piccole o grandi manifestazioni di fastidio,
ironie, sarcasmi sulla "gestione sportiva" Ferrari e sull' "indipendenza"
della FIA. Certamente è possibile anche andare oltre ma ritengo che il
vero brigantaggio sia quello di lasciare la Ferrari all'addiaccio nel
2008. 


 finire, la cosa sarebbe oltremodo pericolosa e non ci voglio nemmeno
pensare
Mi sembra un po' esagerato. E' vero che gli esiti di un contatto possono
essere imprevedibile ma e' altrettanto vero che i piloti sanno quando si
puo' urtare qualcuno senza particolari problemi.
Il discorso per me e' un altro. Ho visto succedere una cosa simile nel
campionato Inglese di non ricordo quali Renault (vetture di serie). Un
pilota, forse Priaulx ma non ricordo (era tanti anni fa), aveva vinto tutte
le gare della stagione; all'ultima gara, Silverstone, tutti gli altri si
sono messi d'accordo per non farlo vincere. Lo spingevano all'esterno, a
volte anche fuori pista, in ogni occasione, lo bloccavano duramente etc. Un
vero schifo da vedere, e oltretutto ha vinto lo stesso.
La politica FIA fa schifo, ma questo non significa che si debbano risolvere
in pista, men che meno per vendetta.
Ciao,
Luca

 E' possibile? E' auspicabile?
guarda che siam in f1, non allo stadio....