Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: hanno firmato tutti

la Formula uno continua, dopo l'incontro Briatore Mosley a Maranello e 
l'iscrizione da parte di tutti i team al rinnovo, niente da fare per chi 
come noi sperava un po' nello spettacolo, i soldi se li mangiano alla 
grande, sorpassi non ne fanno e via... che palle!!!

 ha scritto nel messaggio 
news:4425a...@news.bluewin.ch...
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perchè voi siete degli illusi, sono almeno 2 anni che lo siete.
Vi bevete ogni pseudo-crociata che i  vari personaggi di turno si inventano, 
quando poi alla fine non appena hanno l'assicurazione che qualche soldo 
entra, firmano con grande soddisfazione di tutti i vari accordi che vengono 
presentati.
Spero che tutto questo vi abbia insegnato qualcosa sulla faccia di 
tollaggine che in formula uno, nessuno escluso (nessuno sottolineato), si 
ritrova.
saluti
Roberto 

 ha scritto nel messaggio
news:48lua2F...@individual.net..........
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QUOTO ^_^

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Scusa, ma se è vero che la F.1 attuale ha tanti problemi perché il
pilota non è al centro della "scena", ti aspettavi forse che questo
sarebbe successo in un campionato gestito in prima persona dai costruttori
? Loro vendono macchine, non piloti...
E l'esperienza USA dimostra che due campionati in concorrenza spesso si
danneggiano e basta.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

ma avete ragione, sono illuso ecc....
insomma perché non posso sognare una F1 anni 80???
va beh... 



Non c'è mica nulla di male, anzi. Il punto è che IMHO non si sarebbe
certo attuata nel cosiddetto "campionato alternativo" o GPWC o GPMA o come
diavolo si chiama questa settimana...


> insomma perché non posso sognare una F1 anni 80???
Uno dei 'problemi' e' che la nostra generazione e' cresciuta con gare in
cui in pista c'erano contamporaneamente personaggi come Senna, Prost,
Piquet, Lauda, Mansell (senza contare i cosiddetti 'comprimari') e questo,
da un certo punto di vista, ci ha profondamente 'viziato'.
Personalmente mi rendo conto che, piu' che le gare anni '80, mi mancano i
'personaggi' di quegli anni.
marloc
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Yet Another Usenet Node

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è proprio questa la contraddizione in termini... negli anni 80 in pista si 
vedeva molto meglio, come negli anni precedenti del resto, ma fuori pista 
era la stessa identica cosa che viviamo oggi. Non vi ricordate più la 
serrata di imola 82? o l'astio puro e semplice che farrari nutriva 
(ricambiato) verso i garagisti inglesi? e questo capitava anche nei "mitici" 
anni 50 o 60...
Dal punto di vista dei maneggiamenti sotterranei, dei dispetti, delle 
soffiate e delle spiate, la formula uno non e _mai_ cambiata e non credo 
cambierà mai.
l'unica cosa che davvero cambia è la tecnica delle vetture e dei loro 
equipaggiamenti.
quindi una volta tanta smettiamola davvero di credere alle favole dei falsi 
moralizzatori di un circo che basa tutto sulla competizione assoluta, a 
volte furba, e sempre spietata. Ovviamente condita dai denari.
saluti
Roberto 

 Piquet, Lauda, Mansell
caxxo hai detto poco... insomma hai ragione, e pensare che ora gli ultimi 
campioni del mondo sono Alonso Schumacher Hakkinen Hill Villeneuve... un po' 
mi viene da piangere!!! 

 mi viene da piangere!!!
Beh, tra questi direi che Schumacher e Hakkinen hanno dimostrato di valere
"qualcosa". Alonso è IMHO sulla buona strada, vedremo se anche Raikkonen
avrà prima o poi in mano una macchina che gli consenta di avere "titoli"
commisurati alla sua velocità...


secondo me Raik. per carattere non ha da imparare da nessuno.
Mi piace molto come tipologia di pilota, duro ed aggressivo.
Mi piace fuori la pista, incompreso combinaguai.

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Nulla da dire come pilota, quello che fa fuori dalla pista sono cavoli
suoi che non giudico. L'unica cosa su cui mi sento di criticarlo è la
poca disponibilità apparente con la stampa quando le cose non vanno bene.
La scena è sempre "arriva nel paddock con il casco in testa e si chiude
nel motorhome". Ora, io capisco l'incazzatura, quindi una volta, due, ok.
Ma se succede più o meno sempre, IMHO è indice di scarsa
professionalità, almeno sotto questo aspetto.
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secondo me lo fa perchè non è in grado di gestirsi e allora per paura 
dei mostri mercedes, si sta zitto e sfoga tutto dentro al box.
Non sa parlare, ma sa fare casino.
alla mclaren questo va bene.

 dei mostri mercedes, si sta zitto e sfoga tutto dentro al box.
OK, però dal punto di vista "professionale", è una pecca per un pilota
moderno. Lo so che magari non è una cosa che in teoria frega molto, però
oggi c'è anche la comunicazione ed i media, e lo stipendio di Raikkonen
lo fanno anche loro...
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 lo fanno anche loro...
qui non sono d'accordo, perchè in lui vedo un modo di fare, sia come 
pilota che come uomo.
Preferisco chi sta zitto a chi dice sempre le stesse cose, nei stessi 
modi, con gli stessi toni.
Molte volte ci prendono, a noi ascoltatori, come un gruppo di 
deficienti.
A me piace molto, per quanto riguarda la comunicazione, Valentino 
Rossi,  Fisichella (pensa di vincere il mondiale, è giusto che lo 
dica)e pochi altri.
Barichello non ha mai detto una cosa che gli passa in testa, e allora 
preferisco non sentirlo.
secondo me, certo.
sullo stipendio sono in totale accordo, ma se non sbaglio le pubblicità 
le fa, no? :D

 le fa, no? :D
Si vede che lo hanno "preso" in una giornata in cui era andato tutto bene... :-)))
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