Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Vai coi popcorn

https://www.formula1.it/news/9613/1/caso-haas-ferrari-mclaren-si-unisce-alla-protesta-se-la-fia-non-puo-controllare-necessari-divieti
 
 
Insomma adesso il problema è che la macchina è troppo simile, almeno finora non è stato indicato un pezzo preciso, che non fosse possibile acquistare, travasato da Ferrari ad Haas.
Però la cosa bella è che gli dà fastidio la vicinanza dei progettisti Ferrari e di quelli Haas e si parla di divieti!
LOL
 
Quindi mi aspetterei che due squadre debbano essere separate da un numero minimo di km. Quanti? il minimo della distanza tra i costruttori inglesi +1, immagino :)


Quando la Force India/Aston Martin era il clone della MB andava tutto bene... 
 
Saluti 
Roberto 
FV 


 
short link:
https://tinyurl.com/2p9sckju
 
 
Mi aspetto lunghi mesi a spasso per le 4 scuderie da parte dei teNNici 
FIA, 4 agreement segreti, una camionata di nuovi sensori su tutte le 8 
auto e 5 posti di penalizzazione in griglia per Vettel in tutti i GP 
rimanenti, più i primi 5 della prossima stagione :-D
 
 
 
 
-- 
Finalmente mi sono sbarazzato della *MERIVA!* Mai più "beep" 
rompicoglioni :-D

short link:
https://tinyurl.com/2p9sckjuMi
 aspetto lunghi mesi a spasso per le 4 scuderie da parte dei teNNici FIA, 4 agreement segreti, una camionata di nuovi sensori su tutte le 8 auto e 5 posti di penalizzazione in griglia per Vettel in tutti i GP rimanenti, più i primi 5 della prossima stagione :-D
 
Beh, giusto che sia applicato lo stesso giudizio che applicarono
 nei riguardi della Aston Martin, o era ancora Racing
 Point?
Ossia, le macchine si assomigliavano, tanto che le riviste
 sovrapponevano le due sagome. Però punirono solo quella cliente e
 per dei pezzi specifici. 
Vediamo se c'è qualcuno più uguale degli altri. 
 
-- 

 Vediamo se c'è qualcuno più uguale degli altri. 
 
C'e' una differenza importante, la Racing Point somigliava alla Mercedes dell'anno prima, quindi in linea del tutto teorica era possibile avere preso migliaia di fotografie e ricalcato l'auto. Infatti la sanzione riguardo' solo la presa aria dei freni che era uguale anche all'interno, zona non visibile, da qui la prova di avere copiato.
 
Quest'anno se la Haas avesse parti uguali, anche visibili, non ci sarebbe alcuna giustificazione possibile alla copia, ma sta di fatto che di parti uguali non se ne vedono proprio, almeno esternamente. Di certo non esiste la ricalcabilita' tra del due vetture che c'era nel caso Mercedes - Racing Point, stesso musetto, stesso alettone anteriore, stessi specchietti, stessi attacchi delle sospensioni, eccetera.
Tra Ferrari e Haas i musetti sono diversi, le ali sono diverse, specchietti diversi, fiancate diversissime, eccetera.
E il gap di prestazioni che c'e' tra Ferrari e Haas sembra anche piu' grande di quello che c'era tra Mercedes e Racing Point, quando Wolff diceva di avere paura di essere dietro in qualche gara. Non certo il timore di Binotto con Haas quest'anno.
 
Se salta fuori qualcosa di uguale, visto il precedente, sono proprio fessi.
E comunque, se salta fuori e le sanzioni sono diverse rispetto al caso precedente, allora complotto!

 Se salta fuori qualcosa di uguale, visto il precedente, sono proprio fessi.E comunque, se salta fuori e le sanzioni sono diverse rispetto al caso precedente, allora complotto!
 
D'accordo, a parte che, più che complotto, sarebbe proprio la fia
 al servizio degli inglesi. 
Che cerchino di mettere i bastoni tra le ruote ci sta. 
 
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 Quando la Force India/Aston Martin era il clone della MB andava tutto bene... 
 
Tanto che sono stati indagati, processati e alla fine hanno pure preso multa e perso punti.

 ma sta di fatto che di parti uguali non se ne vedono proprio, almeno esternamente. 
 
Ma infatti.
Se qualcuno fa passi ufficiali ha in mano roba che va ben oltre le foto.
Da quel che ho capito vogliono "solo" mettere qualche paletto su quel che si potrà fare in futuro.

 al servizio degli inglesi. 
 
Sarebbe veramente una sorpresa clamorosa.

 Da quel che ho capito vogliono "solo" mettere qualche paletto su quel che si potrà fare in futuro.
 
Appunto, finche' l'hanno fatto loro "credo fermamente che la Racing Point non abbia fatto nulla di male" (cit. Wolff), adesso invece non va piu' bene, mettiamo qualche paletto.
Spero che il paletto glielo metta la Haas, nell'ass.

 Spero che il paletto glielo metta la Haas, nell'ass.
 
Beh, ma questo lo ha già fatto: nel 2018.
Ma allora era "un buco nel regolamento".

 Beh, ma questo lo ha già fatto: nel 2018. 
 
Non alla Mercedes.

 Non alla Mercedes.
 
A tutti quanti direi.
Poi se per metterlo in culo a X bisogna arrivargli davanti in campionato succederà a pochi anche quest'anno.

 Poi se per metterlo in culo a X bisogna arrivargli davanti in campionato succederà a pochi anche quest'anno.
 
Quest'anno Haas è gia' arrivata davanti a McLarend e Aston Martin, e succedera' ancora.
Speriamo che arrivi davanti anche a Mercedes, cosa che non è ancora capitata quest'anno e mai nel 2018.
Spero che adesso sia chiaro anche ai piu' fessi.

 Spero che adesso sia chiaro anche ai piu' fessi.
 
Prova a ripeterlo allo specchio un altro paio di volte per sicurezza allora.

 Speriamo, ma ogni gara che passa sarà sempre più complicato.
 
Tutto da vedere, ogni gara che passa l'ex GOAT sara' sempre piu' appannato.
Adesso lasciami fare la danza della pioggia che l'anno scorso a Imola sull'umido ho vissuto momenti indimenticabili!