Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Intervista a Toto Wolff

https://the-race.com/formula-1/toto-wolff-interview-the-making-of-f1s-best-team-boss/
 

 
Arrivato a metà, ho avuto qualche conato di vomito...
Complimenti al sig. Mitchell, che però non definirei proprio un 
giornalista: ha più le fattezze di uno scendiletto.
Giusto un misero cenno a RB, il vero artefice (in ogni senso) dei 
successi MB.
Ed infatti nei commenti lo hanno evidenziato quasi tutti.
Vero che TW ha proseguito bene ma..... senza l'operato e la successiva 
"uscita" di RB, ello sarebbe ancora a lottare per l'ultima fila con il 
team Williams.
Ma chi vince ha sempre ragione ed il suo carro è sempre pieno di 
"valorosi scudieri".
S

 
 
Ho visto servizi su Kim Jong Un delle TV Nordcoreana molto meno agiografici.
 
Da manate nel viso quando parla della disonestà degli altri...
 
 
-- 
LvM
I would challenge you to a battle of wits but I see you are unarmed.
Christopher Hitchens

 
https://the-race.com/formula-1/toto-wolff-interview-the-making-of-f1s-best-team-boss/
 
 
"By Scott Mitchell".
 
Quando qualche medico di Wikipedia preparerà un articolo specialistico
su "La sindrome della lingua marrone", ci metteranno la sua foto.
 
Bye, G.

 
https://the-race.com/formula-1/toto-wolff-interview-the-making-of-f1s-best-team-boss/
 
 
E' troppo lungo anche per un rompipalle come il sottoscritto...
Cosa dice? :-)


Che lui ha creato il cielo, la terra, tutti gli esseri viventi (compresi 
gli ingennieri del Team: li ha plasmati con il fango con le proprie mani 
e poi gli ha instillato vita e sapere con una alitata (forse era un 
rutto....).
Chiaramente non manca l'infanzia difficile, le privazioni, la fame ed il 
freddo patiti quando andava a vendere i fiammiferi (o i buoni sconto...) 
all'angolo della strada (rigorosamente in costume dorato...).
 
In realtà lui è stato un pelo più modesto: il giornalista (si fa per 
dire) ha completato l'opera.
 
Ripeto che lui certamente un coglione non lo è, anzi (sull'onestà 
tenderei a sorvolare......; ma se c'è uno mille volte più "figlio di 
puttana" di lui, e che gli ha fatto trovare la "pappa pronta", questo è 
sicuramente il "mangiabanane").
Dietro quella scorza di curato di campagna, RB è veramente "diabolico".
S

 
https://the-race.com/formula-1/toto-wolff-interview-the-making-of-f1s-best-team-boss/
 
 
Cazzo l'ha scritta sta stronzata? Faso?
: DDDDDD
 
m

 
https://the-race.com/formula-1/toto-wolff-interview-the-making-of-f1s-
 
best-team-boss/
 
Ampiamente agiografico, ma con un fondo di verità: MB ha un'organizzazione 
che funziona meglio delle altre squadre. E non è sempre e solo un fatto di 
soldi, ma di valori, qualità delle persone, bontà dei processi.
 
Tant'é vero che il James Allison che lavorava a Maranello non somiglia 
affatto al James Allison che lavora a Brackley.
 
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 
https://the-race.com/formula-1/toto-wolff-interview-the-making-of-f1s-best-team-boss/
 
 
Unuomo di merda, alla guida di una scuderia di merda abituata ad agire 
nell'illegalità e con sistemi mafiosi.
 
E pensate... senza nemmeno andare a leggere....
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 gli ingennieri del Team
 
Allora ho fatto bene a non leggerlo.

 nell'illegalità e con sistemi mafiosi. 
 
Neanche la Pasqua può nulla eh... :-DDDDDDDDDDDDDDD
 
Comunque sentite pure libero di parlare dell'illegalità... :-))

 On Monday, April 5, 2021 at 4:07:25 PM UTC+2, Despacito wrote:> 
https://the-race.com/formula-1/toto-wolff-interview-the-making-of-f1s-best-team-boss/Cazzo
 l'ha scritta sta stronzata? Faso?: DDDDDDm
 
Lol.
La beatificazione di TW richiederà meno tempo di quella di papa Woityla
-- 

 soldi, ma di valori, qualità delle persone, bontà dei processi.
 
Si, ma il credito di tutto ciò è da attribuirsi, per massima parte a RB.
Lui ha avuto comunque il grande merito di non sfasciare tutto, anzi.
Ma è pur sempre lo stesso che "lavorava" in Williams, eh!
Senza RB e la barca di denaro di MB ancora al palo era....
Però il titolo di "faccia di bronzo (o di m....) del secolo" non glie lo 
leva nessuno.
S

 leva nessuno. 
 
Questo è poco, ma sicuro.

 Mercedes ha vinto ininterrottamente dal 2014... RB se n'è andato da anni e anni. 
Allora facciamo due conti: MB ha venduto la baracca a MB nel 2010 per 
cui nel 2014 non è che fosse sparito da MB da anni e anni.
Giusto il tempo utile per approdare in FIA e....... vabbè, lasciamo stare.
Ma l'indirizzo in MB, dopo il siluramento di quel "fenomeno" di Norbert, 
l'ha dato RB.
 
Siamo quasi a dire che i risultati disastrosi della Ferrari 2014 eran 
colpa di Brawn e Byrne... :-)
 
Si parla di apporti positivi.
Se cerchi qualcuno che faccia danni, non servono tante ricerche a 
ritroso: di incapaci spacciati per geni è pieno il mondo.
S

 di Brawn e Byrne... :-)
 
no, non di entrambi, solo di Brawn!
:-)

 leva nessuno.
 
Si, ma c'è una lunghissima lista di concorrenti. Ecclestone come lo 
classifichiamo? Todt? Brawn stesso? Difficile dire chi lo sia/sia stato di 
più, no?
 
 
 
 
-- 
Ciao! Stefano

MaxBass #I-D +GTT ci ha detto :

se la prova sono le sanzioni della FIA, allora tutti legali fino 
all'ultima vite, tranne la Racing Point. La Mercedes, non essendo stata 
punita, deve aver subito un furto.

 più, no?
 
Direi che il merito è fuori discussione, come la faccia da culo

 
Nessuno di loro, però, ha poi preteso di essere ricordato per meriti di 
Santità.
 
Eccheccazzo: uno vince grazie ai tagli (del suo pilota ed erano a favore 
o in senso opposto ed allora si doveva restituire la posizione) e poi va 
in tv a dire che "il regolamento così non va bene e deve essere 
migliorato"?.
E che cazzo intendeva: la squalifica diretta con bandiera nera per MV?
Era così che intendeva il miglioramento del regolamento?
Almeno avesse la decenza di stare zitto.
Invece la sua squadra, per gli ordini di scuderia + o - espliciti, si 
era permessa di condannare altri teams con tanto di comunicati ufficiali.
S

 punita, deve aver subito un furto.
 
Non ho capito se sia un discorso serio, ma non credo... :-)
Non a caso ho risposto a uno che ha fatto della cultura del sospetto (rigorosamente nei confronti di tutti tranne di coloro per cui tifa...) la sua ragione di vita nel NG da decenni...
Fossi lui avrei risposto che qui gli unici ladri beccati a rubare per 2 anni di fila sono i "suoi", ma non lo fossi...


Ti riferisci a me?
No perchè ho anche scritto a chiare lettere che io, dopo la pietosa 
questione flussometri, la Ferrari nel 2020 non l'avrei fatta correre.
Per il resto non ho mai scritto che MB bara: ho sempre scritto che ha 
agito in maniera furba (ma anti-sportiva al massimo livello) e che gode 
di un "occhio di riguardo" da parte della FIA.
S

 Fossi lui avrei risposto che qui gli unici ladri beccati a rubare per 2 anni di fila sono i "suoi", ma non lo fossi...
 
I ladri sarebbero? e il furto?
 

 Ti riferisci a me? 
 
No, se avessi parlato di te avrei detto "solo" lustri. :-))

 I ladri sarebbero? e il furto?
 
Ho detto che "non lo fossi", quindi nessuno.

 No sull'NG è solo Mercedes che può permettersi di fare la furba perchè tiene per le palle la FIA... :-))
 
Esattamente come 20 anni fa.
Cambia solo il nome del GC in questione.
: )
Ora ci sarebbe da capire se sbagliavamo 20 anni fa come sbagliamo ora.
Ci azzeccavamo 20 anni fa come ci azzecchiamo ora.
O una delle infinite gradazioni di grigio in mezzo.
m
 

 
 
E allora l'unica squadra che hanno beccato con le mani nella marmellata e punito è Racing Point. Pensa tu. Non vincono un cazzo e imbrogliano pure.


Vabbè, grazie al cazzo.
Come detto, quelle sono le uniche cosa che la FIA riesce a beccare.
Ciò che è visibile e misurabile con ... un calibro, và.
E nemmeno dei più precisi.
Coglioni in RP (forse speravano nella clemenza della corte, vista la 
provenienza del progetto? ;-) )
Ed invece la FIA, come SEMPRE ;-) ;-), irremovibile!!
Quel cazzo di presa d'aria deve sparire!
E' così che ci si dimostra inflessibili!
 
Il 90% del resto della macchina invece andava bene.....
 
Mapperpiacere.....
S

 
 
veramente i pezzi glieli hanno lasciati. Hanno dato 15 punti di penalizzazione, che, se non scazzavano alcune strategie su Perez, sarebbero stati ininfluenti per la conquista del terzo posto.
 


Aha!!!
Vedi che la provenienza del pezzo ha contato anche stavolta? ;-) ;-) ;-)
S

 O una delle infinite gradazioni di grigio in mezzo. 
 
Secondo me sbagliavamo allora, mentre oggi è certamente vero...


lol, ti senti Calimero oggi?

 Per il resto non ho mai scritto che MB bara:
 
Tranquillo a quello ci penso io, a cuor sereno e contento.


 
Capiamoci: BARARE è una parola grossa.
E anche fosse, non credo che in MB lo facciano in maniera spudorata.
Qualcosina gli fa passare FIA (qualcosa di "suffcientemente" poco.. ;-) 
Oddio, in F1 può bastare "qualcosina" per cambiare la scala di valori, 
volendo).
 
MB la sua supremazia l'ha pianificata scientificamente e "legalmente" 
benissimo.
E l'ha fatto con l'aiuto determinante di quel volpone di RB.
Ha investito una barca di soldi in ricerca e sviluppo, ben prima di 
altri, ed avendo ben chiaro, sempre prima di altri, dove e su cosa 
investire.
 
E' in allora che HA BARATO, pesantemente dal punto di vista sportivo: ma 
non compiendo nessuna MARIUOLATA di bassa lega, eclatante agli occhi del 
pubblico.
Mica come le "povere" ladronate di Renault 2014 (flussometro, squalifica 
di Ricciardo al primo GP) o Ferrari 2019 (sempre flussometro, con 
accordo segreto; per MaxB: sicuramente, invece, la Ferrari era 
assolutamente regolare e l'accordo segreto prevedeva solo norme sullo 
scambio di figurine Panini).
 
E checchè ne dica qualcuno, in F1 certi vantaggi "tecnologici" acquisiti 
partendo in anticipo non si recuperano, se non in occasione di CAMBI DI 
REGOLAMENTO che costringano ad una pressoche TOTALE riprogettazione 
delle vetture, io direi PU compresa; ma non sono una persona seria, 
quindi lasciamo stare la PU, vero punto debole di MB ;-)).
 
Spero che il 2022 (o 2023?) possa portare qualche novità.
Vedremo.
S
 

 Tranquillo a quello ci penso io, a cuor sereno e contento.
 
Barare non so.
Da qualche parte avevo letto un'intervista ad un pezzo grosso di non mi ricordo quale team che diceva più o meno che stando _dentro_ al regolamento si arrivava forse in zona punti.
Per giocarsela davvero occorreva stare sul filo e spesso un po' oltre.
Anche per questo motivo il regolamento è scritto così ....vago.
Quello che è davvero unico nella storia (recente o meno) è un dominio tanto lungo e tanto imponente senza che nessuno abbia osato dire "bah".
Non era mai (mai!) successo e il sospetto che qualcuno ai piani alti stia tenendo (o abbia a lungo tenuto) perl e palle Todt e compagnia cantante onestamente viene.
 
m