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Titolo: Chi tiferà schumy?

Chi di voi ferraristi avrà il coraggio di tifara ancora schumy o di
reputarlo un quasi dio una volta che andrà fuori dalla ferrari?
Chi avrà il coraggio di difenderlo?

 Chi avrà il coraggio di difenderlo?
Non reputo Schumy un dio neanche adesso, e se andasse via dalla Ferrari
tiferei per chi viene al suo posto (come tifavo per Alesi e Berger quando MS
era alla Benetton).
Per quanto riguarda difenderlo, se capitassero episodi a sua regione non
vedo perchè non farlo.

 ha scritto nel messaggio
news:sqovqskk56loku903...@4ax.com...


MSC è un mito e lo sarà per sempre proprio perché riusciva con una macchina
scadente a sfiorare i mondiali che grazie al destino andavano sempre alla
macchina migliore.
Oggi come oggi è l'eterno secondo nonostante sia reputato il migliore.
Se domani se ne andrà da questa mediocre Ferrari forse riuscirà a vincere
pure un mondiale e in quel momento noi ferraristi ci daremmo all'ippica.

 vedo perchè non farlo.
Sottoscrivo
Maury

ma infatti io l'ho già detto che tifo per un pilota solo quando è in ferrari
:)
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 Chi avrà il coraggio di difenderlo?
io che lo tifo dalla Benetton e tiferò per lui anche se andrà alla Minardi

 > Stefania TU sei FERRARISTA?
no, ho solo espresso il mio parere

macchina migliore.
In pratica, e' un mito perche' perde sempre. Gimondi sarebbe contento
di questa tua affermazione  :-))
Obelix

per te 25 G.P. vinti, 2mondiali, 2 volte vice-campione del mondo sono delle
sconfitte?
...e ricordati che sono state ottenute grazie a se stesso e non grazie al
fatto di essere nella migliore scuderia.

fatto di essere nella migliore scuderia.
??? Ha vinto un mondiale per morte del suo avversario (arrancando
contro un Hill pietoso), un'altro perche' aveva la macchina migliore
del lotto, poi basta. In quanto ai GP vinti, ho gia' fatto notare che
con *meno* vittorie, NL aveva gia' conquistato *due* titoli piloti e
aveva buttato al vento il terzo praticamente gia' suo.
Obelix

 Obelix
...ai tempi di NIKI ogni GP aveva un vincitore diverso perché le auto erano
molto prestazionalmente simili, prova a pensare che nel '78 JODY con la
WOLF(nuova auto al suo primo mondiale in F1) arrivo 3° nel mondiale vincendo
addirittura 2 GP.
cosa ne dici ora?

>scusate se mi intrometto. All'epoca c'erano solo le Ferrari con il gran
motore e i Matra , che potevano creare problemi. Il resto era mafia-Cosworth
e le prestazioni delle varie monoposto non erano del tutto uguali come
affermi. Tant'è che la stagione Wolf, in rapporto a quanto stanziato a
livello di budget venne ritenuta un autentico flop. E Jody non esitò a
firmare al posto di quello sfigato-simpatico di Hunt per passare in Fe
l'anno dopo (coi soldi del Sig. Perfetti di Lainate), con tutti i rischi che
ciò comportava. Avrebbe dovuto fare i conti solo con Gilles e l'Ing. Furia
per stare davanti, e in questo ebbe vita  facile.... Tornando al
discorso,Cosworth decideva, insomma, in regime di quasi monopolio, chi
doveva vincere..... Italiani e francesi cagacazzo permettendo. La mafia
c'era, eccome! E non era sicuramente un fattore di equivalenza a livello
tecnico se i GP li vinceva l'uno o l'altro....
Saluti
Geko

aveva buttato al vento il terzo praticamente gia' suo.
Poi vinto al volante dell'immancabile McL!!!
Qui stai parlando xo' dell'unico ed inimitabile...che testina che aveva
quell'uomo!
Neanche AS arrivo' ai suoi livelli!

>Nahh, questa poi....
Saluti

tanto.
Massimo risultato col minimo sforzo, l'obiettivo di tutti!

>Senza rancore, neh?
Saluto

 Obelix
Hai fatto notare una cosa interessante, infatti. Alto rapporto titoli
mondiali vinti/gare vinte = piloat su macchina forte. Storicamente.

 Obelix
Allora voi tutti (?) dovreste spiegarmi che cosa ci facesse JH a navigare
sull'orlo della zona punti mentre quel mediocre di DH, su macchina a dir
vostro inferiore, stava tra i primissimi. E non venirmi a raccontare, almeno
tu, la solita barzelletta che i compagni di MS siano trascurati dalla loro
stessa squadra!

stessa squadra!
Beh, quello e' vero. I compagni di MS si sono sempre lametati che l
amachcina era sviluppata per MS, che aveva uno stile di guida
totalmente personale che la rendeva difficilissima da guidare per
loro.
Obelix

 pilota Ferrari da sempre'.
Sě, potrebbero avere ragione

 > pilota Ferrari da sempre'.
I dati parlano chiaro... e in tutta sincerita', a parte il 99 e il 2000, la
Ferrari non e' mai stata quel gran cavallo da battaglia che molti
dipingevano..
Nocturne

 MS 44 punti (con la vittoria in Malesia 48)
Aggiungi i potenziali punti delle 6 gare in cui MS non ha corso.... nelle
stesse gare Hakkinen ha raccolto decisamente poco... quindi e' come se tu
dia per scontato che anche il tedesco avrebbe avuto incidenti nell' estate
99...
Con i SE e i MA si racimola ben poco... difatti la mia era una
considerazione fatta apposta per smentire i SE e i MA riferiti all' annata
94...
Nocturne