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Titolo: Sentite il Flavione nazionale

"Non desidero giocare a fare il giudice, ma se Dennis e' davvero cosi' 
convinto di non aver fatto nulla di male allora dovrebbe ricorrere in 
appello. Io posso soltanto commentare quello che e' sotto i miei occhi. 
L'anno scorso, la McLaren ha fatto una stagione del tutto incolore e adesso 
sono in testa nella lotta per il titolo. Non sono colui che puo' giudicare 
da dove sia venuto questo salto di qualita', ma non si e' trattato del 
semplice trasferimento di una manciata di dati da un tecnico ad un'altra 
squadra: se si leggono i verbali delle riunioni del Consiglio Mondiale, si 
potra' capire che si e' trattato di un flusso costante di informazioni che 
si e' protratto per mesi".
cit.
http://www.f1grandprix.it/
 

 da dove sia venuto questo salto di qualita',  [...]
L'anno scorso la Renault ha vinto il titolo mentre quest'anno sta facendo
una stagione del tutto incolore, verrebbe la pena che il Flavio nazionale
ci facesse una pensata sopra per capire da dove sia venuto quest'altro
salto di qualità... ROTFL

McManaman wrote:

Il Flavione ci ha sempre riservato sorprese: prima inventando MS ... poi
vincendo (un anno contro la McLaren ed il successivo contro la Ferrari)
anche senza MS!
Pero' ora, proprio lui che rispetto ai soloiti "luoghi comuni" ha sempre
dimostrato di non avere peli sulla lingua, non importa se contro Senna o
contro "la ferrari che non si tocca perche' si chiama ferrari", si mette a
far le "morali da coro", unito al coro dei luoghi comuni italioti :)
... mah, c'e' sempre da imparare a questo mondo ...
  pino
--
sono redento ...
Da quando ho imparato che l'assoluto e l'eterno
sono solo menzogna ho avuto la mia redenzione di
"uomo".
"assoluto" ed "eterno" nel mio vocabolario sono
solo metafore!

 ha scritto nel messaggio 
news:16aefah3i0esg.1dwxb3tdvy32v$.dlg@40tude.net...

A tal proposito azzardo 2 ipotesi :
1. Ha lavorato sulle Bridgestone senza know-how altrui a differenza di una 
ben nota scuderia
2. Lo scorso anno ha dovuto continuare lo sviluppo della vettura 2006 a 
scapito di quella del 2007 per contrastare la risalita Ferrari. 

 scapito di quella del 2007 per contrastare la risalita Ferrari.
La McLaren non è che è la prima volta che va forte, nel 2005 hanno 
contribuito a dare il titolo a Fernando perchè Montoya e Raikkonen si 
facevano la guerra... piuttosto, c'era da meravigliarsi come mai la McLaren 
non andava nel 2006...

 appello. Io posso soltanto commentare quello che e' sotto i miei occhi.
Il comunicato McLaren dice che non ricorrono in appello perchè puniti per il 
possesso del materiale Ferrari da parte di alcuni suoi dipendenti, possesso 
chiaro anche a loro "con rammarico e imbarazzo". Ricorrere servirebbe solo a 
portare avanti questa storia, che loro vogliono solo chiudere. 

 McLaren non andava nel 2006...
Non sono esperto, ma mi pare di ricordare tanti motori fumanti.....
-- 
Greg 

 vogliono solo chiudere.
Come si fa ad essere allo stesso tempo "rammaricati e imbarazzati" e 
convinti di non aver fatto nulla di male?
-- 
Greg 

 ha scritto nel messaggio 
news:fdbu9t$dbn$1...@tdi.cu.mi.it...

Poi la limitazione ai 19.000 giri ha fatto il miracolo. 


Beata ingenuità in pure stile anglosassone, neh !! 

 ha scritto nel messaggio 
news:fdbu9t$dbn$1...@tdi.cu.mi.it...

Ne ruppe di più nel 2005. Ma quest'anno hanno perfezionato l'affidabilità 
del motore, la cui evoluzione è bloccata per regolamento da circa 1 anno. 
Inoltre c'è per regolamento il limitatore a 19mila giri.
Anche Honda, ad esempio, quest'anno rompe molto meno degli anni scorsi...
In più, il cambio McLaren è "tornato indietro", hanno abbandonato quello 
estremo dello scorso anno per tornare ad un cambio più tradizionale (ed 
affidabile).
Comunque, motore, cambio e meccanica in generale sono di concezione 
completamente diversa rispetto alla Ferrari. 


Più che altro sono stati i tanti motori arrosto ( allora il limite non era 
fissato da regolamento a 19.000 giri ) e l'inaffidabilità McL che han 
regalato il primo mondiale a Fernando. 

 Poi la limitazione ai 19.000 giri ha fatto il miracolo.
in più sta regola di merda dei 2 gp per motore, ha fatto si che i GP di 
fatto durano 1/3 in meno di quanto dovrebbe essere, dopo il secondo pit-stop 
tutti abbassano il limite a 18mila giri, abbassano la miscela aria/benzina e 
preservano il motore per il GP successivo o pensano ad arrivare in fondo al 
secondo (nell'ultimo terzo di gara bisogna anche considerare che l'olio 
motore non è più efficace come all'inizio...) 

 regalato il primo mondiale a Fernando.
Basti pensare a quante volte Kimi è partito 10 posizioni dietro in griglia, 
o quando gli è esplosa la sospensione a 2 giri dall'arrivo (10 punti in meno 
a lui e 2 in più a Fernando)...
però l'anno scorso già il motore era abbastanza affidabile, correvano già 
col limitatore (sempre almeno 1000 giri meno degli avversari diretti) per 
arrivare in fondo, ci rimettevano in prestazione, ma quest'anno il 
limitatore ce l'hanno tutti. 


Mi sa che i floppy che hanno (pare) fregato alla McLaren fossero un po
datati o contenessero qualche errore di controllo ciclico...

 scapito di quella del 2007 per contrastare la risalita Ferrari.
3. Non ha più un supercampione (Alonso) ma due seghe (Fisistronzo e 
kovalainen)

 ben nota scuderia
Ah beh allora Stepney deve avere amici anche alla Bmw, perché il team
tedesco quest'anno dà la birra alla Renault, e anche loro venivano
dalle Michelin...