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Titolo: Che buffonata i track limits

Gente che si ritrova in prima fila dopo 20 minuti dalla fine prove 
 
 
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https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 
 
E' non è l'unica cosa. Tutto il meccanismo di sanzioni spesso e volentieri è
ingiusto: o punisce troppo o troppo poco. Non ha senso che uno per tre
impeding venga solo ammonito e un altro per un track limit perda 8 posizioni
in griglia. Oppure i 5 secondi che a seconda di quando vengono dati, o non
servono a niente o fanno perdere tutti i punti.

 Gente che si ritrova in prima fila dopo 20 minuti dalla fine prove ----
 
A parte che sono stati tipo 10 minuti, uno della McLaren quasi
 subito e l'altro durante l'intervista, i track limitis ci sono
 per tutti.. inoltre visto che le qualifiche erano terminate
 meglio che i giudici abbiano preso qualche minuto in pių per
 valutare piuttosto che fare una scemata
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 wrote:> Gente che si ritrova in prima fila dopo 20 minuti dalla fine prove> > E' non è l'unica cosa. Tutto il meccanismo di sanzioni spesso e volentieri èingiusto: o punisce troppo o troppo poco. Non ha senso che uno per treimpeding venga solo ammonito e un altro per un track limit perda 8 posizioniin griglia. 
 
Che le sanzioni a volte non siano eque posso essere d'accordo. Ma
 sui track limits non c'è nulla da interpretare, il regolamento è
 chiaro, nel briefing coi piloti il direttore di gara è stato
 chiaro, a chi esce viene cancellato il tempo.
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 wrote:> Gente che si ritrova in prima fila dopo 20 minuti dalla fine prove> > E' non è l'unica cosa. Tutto il meccanismo di sanzioni spesso e volentieri èingiusto: o punisce troppo o troppo poco. Non ha senso che uno per treimpeding venga solo ammonito e un altro per un track limit perda 8 posizioniin griglia. Che le sanzioni a volte non siano eque posso essere d'accordo. Ma sui track limits non c'è nulla da interpretare, il regolamento è chiaro, nel briefing coi piloti il direttore di gara è stato chiaro, a chi esce viene cancellato il tempo.----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 
 
Infatti erano talmente intelligenti che hanno tolto gran parte dei
 track limits nelle qualifiche della sprint 
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 wrote:> Gente che si ritrova in prima fila dopo 20 minuti dalla fine prove> > E' non č l'unica cosa. Tutto il meccanismo di sanzioni spesso e volentieri čingiusto: o punisce troppo o troppo poco. Non ha senso che uno per treimpeding venga solo ammonito e un altro per un track limit perda 8 posizioniin griglia. Che le sanzioni a volte non siano eque posso essere d'accordo. Ma sui track limits non c'č nulla da interpretare, il regolamento č chiaro, nel briefing coi piloti il direttore di gara č stato chiaro, a chi esce viene cancellato il tempo.----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.htmlInfatti
 erano talmente intelligenti che hanno tolto gran parte dei track limits nelle qualifiche della sprint -- 
 
Si ma i piloti sanno quali sono i track limits. Fanno apposta i
 briefing e comunque sono elencati nelle note del direttore, che
 sono state aggiornate stamattina. Che vadano piů piano dove ci
 sono i track limits.
E comunque anche se ne hanno tolti anche nelle qualifiche della
 sprint č stata una strage di tempi cancellati.
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