Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: non sono pro schumacher...

....ma adesso a 5 anni di distanza non ci puo'ancora essere qualcuno ,che lo
critica per il tamponamento di SPA.....
...cavolo COULTHARD,era DOPPIATOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!
...gli hanno mostrato le bandiee blu per 1
GIROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!
e dai su anti ferraristi per partito preso siate obiettivi,se fosse successo
a qualsiasi altro pilota,avreste tutti dato del coglione al doppiato chicane
mobile!
ciao Filippo!

Io dubbi non ne avevo....soprattutto x' il soggetto in questione è DC
www.pegasus83.com

Ribadisco: la McLaren rese pubbliche le telemetrie di DC (da cui si evince
che non ha ne frenato, ne non accelerato), la Ferrari NON rese pubbliche
quelle di MS. Spiegami perchč...

 che non ha ne frenato, ne non accelerato)
Forse č stato il non accellerare in uscita da una curva.
Ciao

 Lui ha sempre ragione, ovviamente soprattutto quando ha torto...
Ovviamente c'è qualcuno che dice che ha sempre ragione, ma anche qualcuno
che dice che ha _sempre_ torto anche quando non c'entra....
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation


E per quale motivo la ferrari avrebbe dovuto mostrare le telemetrie visto
che č la Mc Laren ad essere chiamata in causa? Spiegami perchč...

 Certo, se capita a Senna ad Adelaide 89 è colpa della visibilità, se lo
Beh, pero' Brundle non aveva rallentato :)
Ciao,
Luca

 Beh, pero' Brundle non aveva rallentato :)
Però Senna gli è arrivato addosso con una bella velocità :-)))


 wrote in message news:bg5dne$qb6$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Ma se eravamo nella semicurva prima della "bus-stop" (spero di ricordare
bene)!!!!!
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
Save Monza Motorspeedway! - Save the banking!
Send a mail to:   
sin...@comune.monza.mi.it

 mobile!
Se pensarla diversamente da un ferrarista ancorato sulle proprie opinioni a
prescindere significa essere anti-ferrarista allora lo sono e ne vado
fiero!!!!
Dai, Filippo, non essere sempre così "estremista".
Ciaooooo.


 Io dubbi non ne avevo....soprattutto x' il soggetto in questione è DC
Eccone un altro...!!


 bene)!!!!!
Non ricordi bene, si era nel tratto che porta alle curve di Pouhon, un
tratto in discesa che segue una curva lenta a sinistra
http://www.racingcircuits.net/Belgium/Spa-Francorchamps%201981.gif
http://www.etracksonline.co.uk/Europe/spa_map.gif


 sia avvenuto
Sentiti i piloti è stato giudicato un incidente di gara. Non c'era ancora
la regola delle 3 bandiere blu, quindi da un punto di vista formale nel
momento dell'incidente lui stava "favorendo" il doppiaggio. La questione
è che in quel punto ed in quelle condizioni non doveva rimanere in
traiettoria..


Dico la mia su questo argomento:
Per correttezza premetto che sono così Ferrarista che adesso Schumacher mi
sta simpatico (quindi sono assolutamente inattendibile).
Secondo me in quell'incidente non ci sono responsabilità dirette. Per quanto
si possa essere scorretti, teste calde, determinati e incoscenti, mi sembra
di poter dire che nessuno dei due piloti rischierebbe un incidente così
grave (poteva essere davvero tragico) "solo" per un campionato di Formula 1.
Un conto è toccare l'avversario al termine di una frenata, ma frenare
apposta per essere tamponato mi sembra eccessivo. Se così fosse (ma non lo
sostengo) l'accusa sarebbe penale, o sbaglio? Coulthar avrà (sbagliando)
rallentato per qualche motivo che ignoriamo (mi pare di capire) e Schumacher
non ha visto l'avversario che procedeva lentamente. BANG!!

 sia avvenuto
Rettifico... multa, visto che se non erro si è fermato.


 tratto in discesa che segue una curva lenta a sinistra
Ora ricordo meglio, in effetti mi č venuto in mente che MS ha fatto mezzo
giro di pista senza una ruota.
Ciaooooo.


 non ha visto l'avversario che procedeva lentamente. BANG!!
Non ha frenato, ma ha percorso a velocità inferiore al normale un tratto
rimanendo in traiettoria. Poi non tirerei fuori qualcosa del tipo "accuse
penali", però ci si può fare un'idea "sportiva" della questione, visto
che tanto se ne è parlato negli ultimi giorni.


 scaricherebbe molte delle presunte colpe di MSc......
Ne abbiamo gia' discusso molto piu' volte, inutile tornarci. Ovviamente
ricorderai che non penso MSc abbia alcuna colpa.
Ciao,
Luca

 apposta per essere tamponato mi sembra eccessivo.
Esatto , avrei avuto dubbi sulla volontarieta' del gesto (con gesto intendo
il voler far fuori Schumacher con un incidente) se Coulthard lo avesse
tamponato , ma sul farsi tamponare ... lo trovo un modo dall'esito troppo
incerto e troppo pericoloso ...
Di sicuro c'era la posizione sbagliata di Coulthard , che è rimasto in
traiettoria , ma imho , non aveva neppure il coraggio di spostarsi per non
finire fuori .

 ricorderai che non penso MSc abbia alcuna colpa.
Infatti, hai ragione, non mi riferivo a te in particolare :-)


 finire fuori .
Se giudicava pericolosa la traiettoria alternativa, poteva benissimo
percorrere quel tratto a velocità "normale" e dare strada in un altro
punto, tanto ormai era un giro che non dava strada....


 ha scritto nel messaggio
news:pan.2003.07.30....@libero.it...

Infatti non si dice che non ha colpe... ma che non aveva intenzione di farsi
tamponare.
Cosa vuol dire Imho!?

 Cosa vuol dire Imho!?
In my humble opinion = a mio modesto parere
Se puoi leggiti alcuni consigli sul quoting
http://www.lists.presso.net/pipermail/tevac-macsupport/2003-April/000757.htm
l

uno che critica gli italiani per la loro guida quando lui faceva il pirla a
montecarlo e s'è schiantato facendo morire una persona, e che mentre corre
riesce a schiantarsi all'entrata dei box per me è un coglione....soprattutto
alla luce del fatto che è dov'è in questo momento soprattutto grazie alla
morte di Senna

 momento soprattutto grazie alla morte di Senna
È vero che senza la morte di Senna avrebbe con ogni probabilità corso
più tardi, ma non credo lo si possa "accusare" di avere approfittato
dell'occasione... detto per chiarezza, chi di noi avrebbe detto "no
grazie" ?


 grave.
A mè è sempre arrivata la testimonianza di un amico che abita la e mi diceva
che una ci ha lasciato le penne...
comunque di tanto in tanto lo dicono anche in tv che nel principato di
Monaco si coprono bene le brutte vicende!
ciaoooooooooooo
JJK

 comunque di tanto in tanto lo dicono anche in tv che nel principato di
Beh, io in TV l'ho sentito dire da Mazzoni, per cui lo prendo con
beneficio d'inventario....


 grazie" ?
secondo me senza la morte di Senna con molte probabilità NON avrebbe messo
il fondo schiena come pilota titolare sulla Williams....nel 94 sarebbero
rimasti Senna e Hill, nel 95 pure...

 mobile!
Mi dispiace per te, che sei concvinto che gli altri odino MS a 
prescindere, ma avremmo *sempre* dato del coglione al pirla che 
tampona chi gli sta davanti....  piuttosto, sono i pro-MS che 
dovrebbero mollarla con la storia del' e' uscito apposta per farsi 
tamponare & si e' piantato sui freni".
-- 
Obelix@home

quello che stava facendo ne' di quello che stava facendo MS.
Fammi capire: tu stai immaginando un pilota esperto che non capisce
nulla, per un giro e mezzo, nè di ciò che sta facendo colui che gli
sta dietro ("Ehi, ho dietro il leader del GP, mi ha preso un giro e va
molto più forte di me ... Chissà che vorrà fare ora, di solito che
succede in questi casi?") nè di ciò che sta facendo lui stesso ("Che
ci faccio io qui?") ...
Stiamo scherzando?
Invece, ha capito benissimo.
Voleva semplicemente rompere le palle a MS per aiutare Hakkinen.
Non che si volesse far tamponare, beninteso, non credo nessuno sia
così pazzo da volerlo fare (e ciò vale anche per l'Alonso 2003), ma
probabilmente sperava di indurre MS in errore.
Beh, ci è riuscito, anche se avrebbero dovuto sospendergli la licenza
per aver ignorato le bandiere blu per un giro.
Spark

 per aver ignorato le bandiere blu per un giro.
E poi anche fucilarlo, bastonarlo e fucilarlo una seconda volta per
sicurezza !
Al massimo si prende uno stop&go (adesso) per le bandiere blu, altro che
ritiro della superlicenza !
Ciao,
Luca

 sta dietro 
effettivamente, DC nel 1998 era alla sua quinta stagione di F1, mica uno
sprovveduto debuttante...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Interessantissimo notare come Schumacher sia dove sia per merito suo e non
perchè favorito dalla morte di Senna, mentre Coulthard deve tutto a
quell'episodio (tra l'altro all'epoca lui, in F1, ancora non c'era).
D'accordo che David non sia un fenomeno, però...
** Articolo inviato tramite i servizi gratuiti di 
www.x-privat.org
 **

 ritiro della superlicenza !
Veramente a Spa sotto la pioggia la Ferrari, con Fiorio, chiedeva sanzioni
per i doppiati già dal 1989 : all'epoca Mansell non riusciva a doppiare
Cheever e Fiorio chiese il ritiro della superlicenza per l'italoamericano,
che si difese dicendo che lui si spostava e rallentava e nessuno lo
superava.


 Cheever e Fiorio chiese il ritiro della superlicenza per l'italoamericano,
*Chiese* e' la chiave. Hai mai sentito di qualcuno a cui abbiano impedito di
correre per non avere rispettato le bandiere blu ? E allora a quelli che si
buttano in pieno in mezzo alle gialle che dovrebbero fare? Mi viene in mente
Senna quando Zanardi ha sbattuto all'Eau Rouge, per esempio, o Brundle che
ha investito un commissario in Giappone.
Ciao,
Luca

 correre per non avere rispettato le bandiere blu ? E allora a quelli che si
Sě, ma chiese il ritiro della licenza, non solo che fosse sospeso per 
una gara....


 Voleva semplicemente rompere le palle a MS per aiutare Hakkinen.
E non si capisce come avrebbe potuto aiutare MH: dietro MS c'era DH, 
che credo viaggiasse ancora piu' lento di DC. Se ci spieghi come il 
rallentare per due-tre giri un pilota che aveva piu' o meno doppiato 
tutti gli altri potesse essere d'aiuto a chichessia...
-- 
Obelix@home

 tutti gli altri potesse essere d'aiuto a chichessia...
Basta innervosirlo, magari dargli strada in un punto problematico dove il
tratto fuori traiettoria sia particolarmente allagato, ed è facile che ci
scappi un lungo od un testacoda.


 ed è facile che ci scappi un lungo od un testacoda.
Dai, non facciamoci ridere dietro: MS che fa un lungo o un testacoda 
per superare un doppiato?? Lui, il dio della pioggia, il mago, quello 
che sorpassa con le slick avversari con le Rain?? Cosa vuole essere, 
la battuta del mese??? Non credo che nessuno veramente possa pensare 
ad una coglionata del genere....
-- 
Obelix@home

 ad una coglionata del genere....
In quel punto è possibile, nel senso che la pista ha un profilo per cui 
in caso di pioggia la pista fuori traiettoria è più o meno allagata. In 
ogni caso i tratti fuori traiettoria sono tutti più bagnati, per cui 
chi ci deve passare, magari scartando all'ultimo secondo per una 
manovra non prevista di chi precede, può trovarsi in difficoltà.
L'alternativa è che DC, anche senza volerlo, senza secondi fini e senza 
premeditazione, ha fatto una solenne cazzata....


 premeditazione, ha fatto una solenne cazzata....
L'alternativa misembra enormemente piu' ragionevole dell'altr 
amotivazione addotta.
-- 
Obelix@home

 amotivazione addotta.
OK, allora però ci sarebbe anche stata una qualche sanzione 
disciplinare, un po' come giustamente per RSc che ammette "Non ho 
pensato a guardare dove fossero gli avversari"


 disciplinare, 
Dio bono, se iniziamo a proporre sanzioni disciplinari per le cazzate,
'un si corre piu'.  .-)
-- 
Obelix@home