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Titolo: Dubbi nel paddock di Montreal sulla legalità del test Ferrari

Ahi ahi ahi...forse qualcuno ha avuto un po' troppa fretta di spazzare
la polvere sotto al tappeto:
 
http://www.grandprix.com/ns/ns25618.html
 
 
"Schmidt also reported on Friday that many in the paddock are
surprised that former Ferrari team boss Jean Todt, now the FIA
president, excused Ferrari from the proceedings.
Todt ruled that Pedro de la Rosa's Barcelona running with a 2011 car
conformed to the rules, but it is believed that the Spaniard was
running 2013-specification Pirelli tyres."
 
Ah! Cioè questi han provato le gomme di quest'anno per 1000 km sulla
pista su cui si correva dieci giorni dopo e dove _casualissimamente_
hanno vinto! Alla faccia del ti-piace-vincere-facile!
 
"And apparently it wasn't Pirelli who paid for that test, but
Ferrari," said Schmidt."
 
Nooo, ma loro hanno mandato il collaudatore, eh, sai, del test non
gliene fregava una mazza...poi siccome gli avanzavano i soldi han
pagato loro.
Chissà, forse si sentivano in debito...
 
"And engineers reportedly believe that a 2011 car, with a blown
diffuser, is highly comparable to the downforce levels of this year's
single seaters.
A rival voice in the paddock said: "Was it really a coincidence that
Ferrari then won the Spanish grand prix on the same circuit?"
 
E' una settimana che dico che una macchina 2011 non è necessariamente
tanto "substantially different"...Se gli metti le gomme di quest'anno
poi...
Certo che è ben strano: la Ferrari vince a Barcellona dove ha appena
fatto 1000 km di test con le stesse gomme con cui si è corso, poi si
va a Monaco dove di test non ne ha fatti e le prende da Button e da
Sutil...


 
Ovvio, dipende solo dai test di Barcellona che servono solo a Barcellona

peter_ray ha scritto:

guarda, siamo almeno in due che lo diciamo da giorni...
 
poi continuo a chiedermi, se i test ferrari sono stati così legali e
iniflulenti per la gara di 
barcellona (dove sul passo gara sono stati una spanna sopra tutti gli
altri, a momenti poteva 
vincere anche massa...), perchè la ferrari ha tentato in tutti i modi di
tenerli segreti?
perchè de la rosa, che ha preso parte ai test, non ne ha mai parlato nei
commenti dei due gp di 
barcellona e montecarlo? perchè domenicali commentando i test della
mercedes non ha detto 
nulla dei test fatti dalla ferrari?
 
 
 
-- 
 
 
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ab...@newsland.it
 
 
 

che spasso gli idioti del ng che si quotano

peter_ray ha scritto:

cosa dice il regolamento 2013 in merito?
 

 ha scritto nel messaggio 
news:1512df30-c23b-4caa...@gw5g2000vbb.googlegroups.com...
 
mega cut...
 
Guarda a me sembra che tu non aspettavi altro..
Ma perchè SE QUALCUNO dice oh! una vettura 2011 con blown diffuser (la prova 
che c'era?) ha gli stessi livelli di downforce di una vettura 2013, gli 
dobbiamo credere a prescindere?
Ah chiaro.. E' una ferrari.. L'avesse fatto, che ne so, una Mercedes o una 
McLaren ti avrei voluto leggere..
 
Ah OVVIAMENTE, il fatto che la mercedes ha usato una vettura 2013 non è 
peggio, anzi... Lì si può spaccare in 4 il capello avvitandosi dicendo: Oh! 
Ma è stata la pirelli, ma è stato il delegato fia a dire che va tutto bene 
ecc ecc.. Per la ferrari, invece OVVIAMENTE, ha rubato!
 
Ma un minimo di obiettività MAI???
 
Detto questo, spero che multino sia ferrari che mercedes se c'è stato un 
illecito... Com'è giusto che sia... Ma se non c'è stato, nè da una parte, nè 
dall'altra, sono pronto a scommettere che TU e altri qui direte che comunque 
la ferrari ha sbagliato di più... SICURO!