Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Domenica si parte

Domenica parte la MotoGP, e la Ducati è messa molto bene....
La domenica successiva parte la F1 e pure qui, vedo la Ferrari messa 
bene....
Chissà come andra a finire
-- 
Greg 

greg wrote:

dovrebbe essere uno stradominio rosso. furto di progetti a parte.
la rossa dovrebbe vincere entrambi i titoli con 4 gare di anticipo.
quello che e' giusto e' giusto.
-- 
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linux slackware
tutto il resto e' inutile
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 furto di progetti a parte.
vorrai dire da parte di personale interno ferraridicolo. almeno una decina
di persone MINIMO all'interno della ferraglia sapeva tutto. la solita
merda ferraridicola, mafia di alta levatura.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 merda ferraridicola, mafia di alta levatura.
 
puo' darsi, ma che c'entra?
senza i dati ferrari la mcladren avrebbe fatto meno ancora di quanto ha
fatto.
la 2007 era nettamente meglio della mcladren. chi ha rubato cosa e perche'
non diminuisce la bonta' del progetto ferrari.
inoltre alla mcladren non sono manco capaci a rubare.


dovrebbe essere uno stradominio rosso.
L'affidabilità non mi pare a livello di stradominio...speriam!
Simone
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"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)

 inoltre alla mcladren non sono manco capaci a rubare.
tutte stronzate, non esiste niente nella McLaren di simile a componenti
ferraridicoli, la macchina è l'esatto opposto, l'unica supposizione fatta
è sull'uso di pressione di pneumatici, cosa che guardacaso (nel caso fosse
stata usata) ha portato a 2 incidenti per Hamilton in momenti decisivi.
gente rincoglionita come te che si beve ogni cosa che proviene da
Mangamello è solo feccia.
Bontà del progetto!!!HAHAHAHAHA!!! MA CHE CAZZATA! un progetto fatto
contunuamente violando le regole da anni, è una bontà solo per i colgioni
come te. solo avere leccaculo come Mosley da alla ferraridicola ogni
possibilità di fregarsene delle regole, di rendere ridicolo l'intero mondo
della F1 sputtanandosi prima con Toyota e poi creando ad arte un
trappolone grazie a suoi uomini fidati e intrallazzi con Honda e Renault,
la solita merda ferraridicola che si ripete da 50 anni.
AH! sicuramente penserai che il terremoto di ieri l'ha provocato Dennis,
comodamente seduto in poltrona premendo un pulsante...
FERRARIDICOLI, LA FECCIA DELLO SPORT


 inoltre alla mcladren non sono manco capaci a rubare.
La Ferrari era l'unica in possesso delle specifiche finali delle
Bridgestone.
Tutti gli altri hanno progettato macchine al buio, tranne la McLaren, ed
infatti č stata competitiva.

 ha scritto nel messaggio
news:fqces4$2aa$1...@tdi.cu.mi.it...

Sia quel che sia...


In moto gp non vedo francamente chi possa opporsi a stoner.
La honda anche se migliorata è ancora lontana, oltre al fatto che
pedrosa ha pensato bene di stendersi e di saltare quasi tutti i test
invernali.
La yamaha ha qualche exploit, ma per me non sarà costante. Inoltre se
rimaneva con la Michelin con entrambi i piloti sarebbe stata il
riferimento del costruttore francese, mentre ora per la Bridgestone è
solo una squadra delle tante.
La suzuki con capichiappe non andrà lontano, infatti è già pronta la
liste di scuse dell'imolese nel caso facesse schifo (cosa sicura) e
nel caso andasse più piano di Vermulen (cosa probabile),  che l'anno
scorso se le buscava sempre da Hopkins
La kawa con hopkins è migliorata ma è sempre la quinta forza.
Per il mondiale piloti e per quello costruttori vedo quindi nettamente
favorita la ducati di stoner. Potrebbe esserci qualche problema per il
mondiale team, vista l'inesistenza totale di melandri, pilota che
quest'anno farà vedere il suo vero valore, e cioè di un pilota
normalissimo e superpompato dalla stampa, e anche parecchio lamentoso,
praticamente la fotocopia giovane di capirossi.
Per la f1 vedo nettamente davanti la ferrari:
- Raikkonen ormai non ha più l'apprendistato con gomme e team
- La macchina è migliorata nell'affidabilità
- E' migliorata nelle curve lente (vedere ritmo kimi a valencia sul
12.0 assolutamente imprendibile, su una pista dove si possono
preparare giusto i circuiti cittadini perchè è lentissima e nella
quale la rossa non era mai andata troppo bene mentre per la mercedes
era la pista di casa, essendo andata bene pure nel 2002 e 2004)
- Ha mantenuto un consumo gomme eccellente
- Ha mantenuto un ottima aero.
La mercedes anche se migliorata in alcune aree ha perso il vantaggio
dell'affidabilità (vedere test), ha perso tutto il vantaggio nelle
curve lente, ha 2 piloti inferiori almeno a kimi (con kova che ha già
messo le mani avanti). Ovviamente le resta l'aiuto fia e quello della
centralina, le uniche 2 carte che può giocare.
Quindi non vedo proprio problemi, a meno ovviamente di ladrate sulla
centralina

 infatti è stata competitiva.
idiota, la McLaren era l'unico team che aveva lavorato con la Bridgestone
per  un lustro, poi visti i favoritismo palesi verso Magnamello è dovuta
passare alle Michelin. La conoscenza dei metodi di lavoro era già in
McLaren, così come l'affinamento della monoposto del 2006 è stato parte
integrante dell'affidabilità aumentata.


 FERRARIDICOLI, LA FECCIA DELLO SPORT
UNDERTAKER, LA FECCIA.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 per  un lustro
Quindi secondo te i due anni di collaborazione in pių rispetto agli altri 
(biennio '97 e '98, dal '99 monogomma) sarebbero la risposta?
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                              ||   __________________________
                    _____ll /    In attesa del GP di ... boh???    |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   Ļ~        ( o )-( o )\ 

messo le mani avanti)
Hamilton è un ottimo pilota: quest'anno però per lui ci sarà la grossa
incognita della capacità di gestire le gomme, in cui l'anno scorso non
sembrava il migliore (oltre al fatto che non potrà contare sugli assetti
fatti da un bi-campione del mondo).


 (biennio '97 e '98, dal '99 monogomma) sarebbero la risposta?
la risposta č che la McLaren č sempre stata, con la Williams, la prima a
progredire velocemente con nuovi partner tecnici e gommisti. non c'č
niente da fare con la gente rincoglionita che si beve la "stronzata story"
come vera.
c'č ancora qualche ferraridicolo che si dimentica di quanto retrogradi
siano stati da sempre in ferraglia.


 siano stati da sempre in ferraglia.
Può anche essere stato così, ma attualmente con il ricambio/reimpasto dei 
tecnici che c'è stato? Come possiam darlo come un dato di fatto, o come una 
regola assoluta?
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 regola assoluta?
che rimpasto??!!! alla McLaren mica c'č stato un cambio di poltrone come
in ferraridicola. ci sono sempre le stesse persone che lavorano ai
progetti e ai miglioramenti della monoposto precedente, cadere dalle
nuvole perchč la McLaren č stata molto piů affidabile e mediamente piů
veloce di tutti per 3/4 di mondiale fa pensare che tante gente crede che i
rivali della ferraridicola siano senza testa. fa parte dell'evoluzione
tecnica della F1 da sempre, prima o poi l'anno buono (o gli anni ) arriva,
ma dalla parte dei ferraridicoli si pensava che la McLaren continuasse a
rompere motori e fermarsi ogni 2 gare come negli anni scorsi.Poveri illusi.


 che rimpasto??!!! alla McLaren [cut]
E' tutto, grazie di nulla: l' uscita e' in fondo a sinistra, segua
il suo ultimo neurone.

 FERRARIDICOLI, LA FECCIA DELLO SPORT
Dato che a te piace tanto insultare e offendere chi non crede alle tue 
incredibili stronzate vorrà dire che mi adeguerò al tuo modo di vivere.
UNDERTAKER, LA FECCIA DEL GENERE UMANO