mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: differenza abissale fra VB e LH

sembra la fotocopia della gara di Sochi 
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 sembra la fotocopia della gara di Sochi 
 
si è parlato più di una volta di un bilanciamento non perfetto che ha
causato (o accentuato) uno stress da temperature troppo alte alle
gomme. sia le super soft in partenza che le ultra soft in seguito
all'unico pit stop.
 
di singolare c'è che visto il fatto che la strategia ampiamente
immaginabile era di uno stint più lungo dei primi da parte di hamilton
pensavo sinceramente che avrebbero potuto montargli le soft
considerato che in realtà è stato il primo della top 5 a fermarsi.
segno evidente che problemi, specialmente al posteriore, erano già
evidenti.
 
saluti.

dr_mortimer scriveva il 09/07/2017 :

ma piu' che bilanciamento mi pare che vettel e bottas affrontassero le 
3 curve in modo diverso dagli altri, piu' larghi e piu' precisi 
soprattutto.
la luigina faceva na traiettoria alla ndo cojo cojo, ci sta che i 
pneumatici non durassero.

 pneumatici non durassero.
 
sicuramente può aver contribuito a quello che hai fatto notare la
necessità da parte di hamilton di avere una guida più aggressiva
dovendo rimontare posizioni. questo ha sicuramente aggravato il
problema. davanti con ogni probabilità hanno avuto più margine per
amministrare le gomme e quindi la loro vita utile.
 
anche sommandoci questo scenario a maggior ragione pensavo plausibile
per hamilton la scelta della mescola soft per il suo pit stop. tra
l'altro se non ricordo male, la soft ha high working range che oggi
avrebbe aiutato forse col problema della formazione di blister.
 
saluti.

Il giorno domenica 9 luglio 2017 15:00:43 UTC+2, Roberto Messora ha scritto:
 
Ferma restando l'ottima gara di VB, VB ha preceduto il compagno di 7", compagno partito 7 posizioni indietro.
Abissale mi sa un po' di esagerato eh. :-)
Fa apparire il mio "nettamente" 'na roba da educande. :-P


io credo solo che abbiano tentato un Undercut..
 

 io credo solo che abbiano tentato un Undercut..
 
questa potrebbe essere una spiegazione certo, forse sono rimasti
sorpresi dalla scarsa durata della prestazione della gomma ultra soft.
a ben vedere hamilton si ferma al 31° passaggio, al primo giro
lanciato (il 33°) stampa un ottimo 1:07.8 che però non riesce a
replicare e ben presto si assesta su un tempo di circa un secondo
inferiore segno evidente che le gomme sono andate subito (o quasi) in
overheat.
 
saluti.

 sembra la fotocopia della gara di Sochi 
 
Distacco fra VB e LH al giro 2: 7.2 secondi
Distacco fra VB e LH al giro 71: 7.4 secondi
 
Con in mezzo sorpassi a:
Perez
Grosjean
 
Con assetto specificamente scarico (ergo sovrasterzante ergo più duro sulle gomme posteriori) dato che fin da lunedì sapevano che avrebbero preso penalità.
 
La prossima volta magari guarda il gp prima di commentare...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Schumacker dal dottore

"Dottore, dottore!!! cos'ha detto.... capricorno??"
"Noooo!! Cancro... cancro..."

 ha scritto nel messaggio 
news:2dddge3g3sr2$.lr5ghr0jm9nr$.dlg@40tude.net...


"Zed"
Torna nella fogna da cui sei uscito.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: GMaz e la pos. di MS

Bestiale, Mazzoni, quando Schumacher era dietro ad Alo e Raik, credeva che 
fosse terzo, ci ha messo 2 giri di SC a rendersi contro che era doppiato! 

 
ho avuto la stessa impressione...
non capisce veramente un ca**o...


"la vera gara comincia adesso!" 

 non capisce veramente un ca**o...
Non è che fosse necessaria questa circostanza...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

PhasorŸ ha scritto:

LOL, fantastico...  io mi immagino Capelli che lo tocca sulla spalla e 
gli bisbiglia che sta dicendo una vaccata immane :)

Sembra che Maul abbia detto :

ma come cazzo fa capelli a non scompisciarsi dalle risate e finire 
sotto al tavolo con un pirla del genere vicino?

 sotto al tavolo con un pirla del genere vicino?
Tu non sai cosa fa quando non parla... :-))

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Guglielmo, DMC, state guardando i tempi?

 
 
Guglielmo
2) È vero che il maggior carico aerodinamico aumenta di molto le velocità
di percorrenza nelle curve veloci, ma è anche vero che la superiore
resistenza all'avanzamento riduce le velocità massime sul dritto. Direi che
i tempi si accorceranno, ma non tantissimo.
 
DMC
Mah, secondo me faranno fatica ad andare più forte dell'anno scorso
 
siamo già a mezzo secondo dalla pole dello scorso anno, e siamo solo alle
fp1 e con asfalto in condizioni non ideali...
 

Mi spiace non ho visto le prove, e sto rispondendo dal cellulare:-)
 
In ogni caso se le cose stanno cosě, tanto di cappello ai
 progettisti di queste vetture.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 
 
se ti può interessare le fp le fanno in diretta anche su raisport
 
nel frattempo han migliorato ancora, pole dell'anno scorso di Hamilton
1'21"135 (con un giro perfetto senza errori, mezzo secondo a Rosberg), oggi
ha chiuso la fp1 in 1.21.537 in condizioni di pista, appunto, non perfette
domani danno pioggia per cui se piove non può migliorare la pole, ma se fa
bello, l'asfalto è gommato (se piove anche in mattinata oltretutto la pista
si sporca essendo nel Parco a Settembre dagli alberi vien giù di tutto)
etc. secondo me chi fa la pole la fa sull'1.19 alto se non anche meglio
 

Secondo me è già tanto se fanno meno di 1 21
 
La fisica ė fisica

   secondo me chi fa la pole la fa sull'1.19 alto se non anche meglio
 
Staremo a vedere, da quello che leggo nelle FP2 non c'è stato ulteriore 
sensibile miglioramento.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


si ma come ho scritto in altro post nei 5 minuti del vero time attack è
sempre successo qualcosa in pista (si è girato credo Stroll nella Ascari
piantandosi in mezzo mentre arrivava Hamilton, quindi si è formato un
minitrenino che poi Bottas ha dovuto fare lo slalom nel suo giro veloce,
Hamilton ha anche commesso un errore nel giro buono andando a scavare un
fossato nella ghiaia con le ruote esterne) e comunque tra testacoda vari e
macchine con problemi vari ci sono state parecchie bandiere gialle), per il
resto la Mercedes ha lavorato quasi tutta la sessione in funzione gara
(come la Redbull che viste le penalizzazioni sia a Max che a Daniel del
time attack non se ne faceva nulla) etc
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: irvine.ma va?

Irvine pigiasse un attimino di piů sarebbe molto meglio
Shumacher FORTISSSSSSSSIMO  (scusate l'italiano ma siamo toscanacci)   .
Ad Imola vogliamo ancora il podio tutto ROSSO    cioa da un terzetto di
tifosi    straferraristi

Ad Imola vogliamo ancora il podio tutto ROSSO
Purtroppo penso di rabbia per i Ferraristi. Ho paura che la musica
cambiera', anche se sarei il primo a gioire se mi sbaglio.
Ciao
Paolo

sono eddie irvine, anch'io adouo guidaue e camminaue con valleverde formola
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
:-DDDDDD
---------------------------------------------------------------
                          IL NERO
Questa signature per non dimenticare Ayrton Senna da Silva!!!!
---------------------------------------------------------------

Irvine pigiasse un attimino di piů sarebbe molto meglio


Sempre meglio che stare abbarbicato su una macchinina sopra un cartellone
pubblicitario.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Dati passati, ma non usati

Veramente questa era l'ipotesi di base di tutti noi. Ma in teoria doveva 
essere già questo contrario al regolamento...
CVD...
M.



Aspettiamo la conferenza stampa, ma questa è realmente una farsa. A questo 
punto tanto vale che la Ferrari si faccia dare una copia dei progetti 
della McLaren. Tanto basta dire "non li abbiamo usati" per evitare 
qualsiasi pena di rilievo....
Bah...
ivan
-- 
By 1977 or so, PLATO was featuring real-time multiplayer dungeon games,
not to mention real-time spacewar, IM, chat, email, netnews, and a host of
other things we now take for granted. All this on high-resolution plasma
panel terminals connected at 1200 baud to twin Cyber 6600 supercomputer.
Now you understand why I was kicked out of Cornell for a year; PLATO was
crack for computer nerds. (Robert Woodhead, co-creator of Wizardry)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: All'attenzione del C.I.C.A.P. (Dal Moderato)

credi?
No.
Soll'asfalto, o sul cemento rugoso, se le ruote esistono ancora e
l'impianto frenante no, puoi sempre usare lo sterzo e hai tutto lo spazio
per fare CMQ una curva che ti porti a evitare l'impatto.
EEEEIIIII!!!!
Mi e' venuta un ideuzza proprio in questo momento!!!!
Abbiamo detto che la sabbia e' meglio dell'asfalto solo se non hai piu' le
ruote.
Bene, ma solo perche' il fondo piatto e lo spessore di legno scivolerebbero
come niente sull'asfalto.
Benissimo, e se noi allora mettiamo l'asfalto, in modo da poter controllare
l'uscita con macchina integra, magari altamente abrasivo, come suggerisce
l'Avvocato per evitare uscite "volontarie", e poi facciamo lo scalino del
fondo piatto di gomma invece che di legno?
Se l'auto ci arriva sopra senza neanche una ruota, vi GARANTISCO che CMQ
RALLENTA.
E come se rallenta!!!!!
Inoltre le squadre sarebbero costrette a tenere ben alta la vettura da
terra, senza nemmeno andargli a misurare se hanno consumato o no lo
scalino.
Perche' ogni volta che il bandone di gomma striscia per terra, la macchina
praticamente inchioda.
Quindi non conviene.
Anche in caso di perdita di una sola ruota o di foratura il bandone sarebbe
molto efficace nel diminuire immediatamente la velocita' dell'auto e
l'effetto ufo.
Che ne dite, qualcuno trova controindicazioni importanti?
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
*** Che ne pensate?
Stef_Ozzy


Si ma se uno va in testa coda non gli si staccano mica le ruote! Io propongo
di installare un paracadute che il pilota puō azionare con un pulsante...
oppure sempre tramite un pulsante il pilota fa cadere un'incudine che fa
frenare l'auto. Queste due soluzioni, oltre a salvare la vita al pilota,
possono rendere pių spettacolari le gare, in quanto i piloti potrebbero
decidere di sganciare l'incudine proprio mentre sono davanti al proprio
avversario (magari in rettilineo).
:-)
Ciao
ALex

 Che ne dite, qualcuno trova controindicazioni importanti?
.....mhhhh pensa tu che ufo diventerebbe se per caso toccasse il fondo di gomma
mentre la macchina e di traverso per un testacoda dovuto magari ad un
afflosciamento di un pneumatico....... penso che a 200kmh farebbe 20 o 30.000
cappottamenti prima di disintegrarsi da qualche parte......
...decisamente meglio le "onde di sabbia"
--
***********************************
Angelo
***********************************

 cappottamenti prima di disintegrarsi da qualche parte......
Ammesso che resti qualcosa da disintegrarsi (pilota compreso) :-))
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: CameraCar

Forse non sono stato attento , ma io non ho visto alcuna imagine da
cameracar dell'incidente di Shummy,se è vero che non se ne sono visti(io non
ne ho visti ma ho perso qualche minuto de gp) è quantomeno strano visto che
tutti hanno la telecamera.
Comunque oggi mi hanno detto che(non so quando) l'hanno fatto vedere.
La  cosa che mi sembra  + importante è che risulta che pur girando il
volante tutto verso destra per fare la curva le ruote di shummy non cambiano
angolo,(certo le ruote bloccate non girano), ma è assurdo che una volta
fuori pista in volo sulla ghiaia che non offre attrito alle gomme,queste non
abbiano comunque cambiato angolo. Per me quaesto vuol dire che Shummy aveva
deciso di prendere il muro o che è lo sterzo che si è rotto e non i
freni!!!! come ancora sento dire. E' ovvio secondo me che chiunque in quella
condizione anche se sulla ghiaia avrebbe cercato  di curvare, come reazione
istintiva e perciò incontrollabile(questo significa che non è possibile che
Shummy sapendo che è inutile curvare sulla ghiaia non ci abbia neanche
provato lasciando le gomme parallele alla macchina) .
Perciò credo proprio che il vero guasto sia la ROTTURA DELLO SERZO(mi
ricorda un altro inidente e a voi?)
e mi stupiscono i post che dicono rotturadei freni,forse allora si sono
rotti entrambi freni posteriori e sterzo!?
Se qualcuno è più informato di me o sa spiegarmi perchè le ruote anche con
la macchina sulla ghiaia non siano riuscite a girare e veramente pregato di
scrivermi .















deciso di prendere il muro
probabilmente, pensava che i commissari avrebbero sventolato bandiera
blu al muro, e che questo si sarebbe spostato per lasciarlo passare...
Obelix oppure, e' miope...

X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V4.72.3110.3
Microsoft Outlook Express:
Cosa vuoi postare postare postare postare postare postare postare
postare postare postare postare postare postare postare oggi?
~~                 
Ciao da GTi
http://www.gti1.cjb.net
g...@freemail.it

Ho il tuo stesso sospetto. Non so che dirti

       (primo iscritto alla Black List di it.sport.formula1."moderato")
Anche questo è vero, ricordo Hill (ma non ricordo quando e dove) che in una
uscita di pista (fuoripista) ad un certo punto molla il volante, e questo per
non fracassarsi le braccia. MS ha mollato il volante?
Boy


No, come si può vedere dai fotogrammi della cameracar su "La Stampa" di
oggi.

Dalle foto riportate su AutoSprint si vede il raffronto con la macchina di
Irvine e in quel punto anche le sue ruote sembrano dritte nonostante si veda
bene la mano sinistra, segno  che lui sta sterzando verso destra. E se non
sbaglio lo sterzo di Irvine funzionava. Quindi molto probabilmente si
trattava di un effetto ottico dovuto alla particolare lente della Camera
Car.

trattava di un effetto ottico dovuto alla particolare lente della Camera
Oppure, di un effetto ottico dovuto la particolare cervello dei
ferraristi...
Obelix pare che ne debbano dare il 20% a Willi Weber...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Lotta per il secondo posto (grafico dopo 17 gare)

Grafico qui:
 
http://www.flickr.com/photos/9746519@N08/6305624302/in/photostream
 
 
Button saldamente "primo tra i secondi". E pensare che il suo vantaggio su 
Hamilton era dato come un "fuoco di paglia" da alcuni personaggi del n.g.
Ora ha un bel +38 da Hamilton, quindi male che vada (ma è estremamente 
improbabile) gli arriverà a -12, molto meglio della soglia "-25" giudicata 
da peter_ray come "soglia di parità" tra i due piloti...
Comunque sono ansioso di vedere come finirà la prossima gara. La matematica 
potrebbe sancire definitivamente la superiorità (in fatto di punti 2011) di 
Button su Hamilton...
 
Ciao, fms 
 
 

 Button su Hamilton...
 
Button è costante, ma emozioni zero. Hamilton è incostante, ma emozioni
tante. Anche se per il team la costanza paga (nel senso che sono soldi),
da spettatore preferisco le emozioni, che sono lo spettacolo.
 
Tra i due non ho dubbi e da questo punto di vista il vincitore è
indubbiamente LH
 
-- 
Flavio Visentin
 
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
on the
left side, there's nothing right, and on the right side, there's nothing
left.

 indubbiamente LH
 
Sono gusti... ieri ad esempio credo che Button abbia dato delle emozioni, 
specie in partenza e nelle prime fasi di gara. Comunque non amo emozioni 
"violente" derivanti da collisioni/incidenti, che sono quelle che può dare 
Hamilton. Al limite possono andar bene in un film, non nella vita reale... 
anche perché come purtroppo abbiamo visto anche recentemente, ci si può 
rimettere la vita.
 
Ciao, fms 
 
 

 Hamilton. 
 
Se non si trova a dover fronteggiare dei cretini come Massa di solito
sono emozioni pure quelle che regala. D'altronde Hamilton ci prova
sempre e qualche volta sbaglia, ma se non ci si prova sicuramente non ci
si riesce. Dopo anni di tiritera sulla noia delle gare perché non si
vedono sorpassi, finalmente c'è un pilota che di sorpassi ne fa a
raffica. Poi se preferisci i tassisti "de gustibus non disputandum est".

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 2 cose che non avete notato..

1) Nell'occasione dei primi pit delle Mc Ladren nessuno ha notato come sono
ripartiti?
per poco non sbattevano sul muretto due poveracci che rientravano (mi sembra
una minardi e una williams),
ulteriore segno dell'infinita ARROGANZA dei becchini anglo-tedeschi.
Dovevano essere disperati per dare il via in quel modo oppure convinti della
superiorità della loro razza:".. fermatevi tutti dobbiamo ripartire.."
confermato anche dalle dichiarazioni di Kakkinen contro Mazzacane:".. ma
come si permette quello li con un cesso di macchina a starmi davanti? perchè
non mi ha fatto passare?.."
2) il secondo pit di RB, che si è giocato HHF (insieme ai meccanici ferrari)
facendo credere in un pit simultaneo e rimanendo invece in pista quanto
bastava a prendere il vantaggio necessario..
Secondo me Rubens ha fatto una bella gara, con la macchina piena di benzina
dall'inizio non era facile guidare su quel circuito..
P.S. ma alla rai hanno fatto vedere la faccia di mortisia quando kakkinen ha
rotto? mi dispiace di essermela persa..

Alla RAI non mi pare, ma su +F1 si....
L'hanno fatta vedere anche quando con Ron Dennis guardava al monitor la
partenza di DC e scuoteva il capo dicendo di no. Pareva che dicesse che non
era un jump-start...


rotto? mi dispiace di essermela persa..
No no, figurati, la fanno vedere solo quando ride, purtroppo. E anche
durante accanite fasi di gara: tra un sorpasso e l'altro, tra una
staccatona e un lungo, una bella faccia di culo che qualche volta ha
fatto perdere fasi interessanti.
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/crjs214
                       °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

mortisia sarebbe la consorte?
ma dove le pescate? eh eh eh !!!!!

 corsi di scuola guida.... :-((((
basterebbe usare un po di logica...

contemporanea ??
Questo no, pero' e' accaduto che alcuni piloti siano partiti anche 1-2
secondi dopo perche' il meccanico con la paletta lo ha tenuto fermo
mentre una vettura era vicina in corsia di transito
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Grande : Ecclestone si' che ne capisce..

Ecco cosa dice di Massa:
http://tinyurl.com/7vl57y
Adesso aspetto Undetaker e gli altri coglioni...quando ha parlato delle 
"sovvenzioni" alla Ferrai era un eroe,adesso diranno che non capisce  un 
caxxo..
Tipico di UNDY e dei suoi proseliti coglioni
ciao
HITCO 

 
http://tinyurl.com/7vl57y
Dice questo:
| Il brasiliano 'ha la personalita' per vincere'
Perchè ha anche una personalità?
Non è la stessa persona che si porta dietro tutta la sagrata famiglia,
che ad ogni GP mettono su siparietti davanti alle telecamere?
Fra i piloti arrivati davanti in questi ultimi mondiali, di personalità
sicuramente ne ha meno di tutti. Credo se la possa battare con
kovalainen, che comunque almeno è conscio di quello che è e lo fa senza
rompere.
Come più volte ho detto pure kimi è un incognita, sebbene tifi per lui,
ma sperare nel brasiliano come in un nuovo schumacher...
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 è e lo fa senza rompere.
Sono quasi sicuro che Kova sarebbe C.d.M. 2008, se avesse avuto la 
macchina ed il trattamento che ha avuto Massa.
La realtà è che dopo il ritiro di Coulthard non c'è nessun altro 
pilota, in Formula 1, che possa perdere il titolo in quelle 
condizioni.
Se la Ferrari avesse invertito privilegi e sabotaggi, il Mondiale 
sarebbe finito in Finlandia con 4-5 gare di anticipo.
E basta un semplice almanacco, come questo:
http://www.formula1news.it/2008/fr-index2008.html
per dimostrarlo matematicamente.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Ecco cosa dice di Massa:
Se mai ci fosse stato bisogno di conferme sull'imparzialità, ma una 
imparzialità particolare che sa molto di parzialità, di Ecclestone, 
commissari e federazione, il suggello è stato a Cortina con Ecclestone che 
indossava la divisa d'ordinanza della Ferrari. 

 per dimostrarlo matematicamente.
Su questo sono parzialmente d'accordo. Cioè anche io tifo kimi, ma
qualche colpa ce l'ha pure lui, anche se i media e il resto l'hanno
ingigantita del 400%.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 indossava la divisa d'ordinanza della Ferrari.
" E' cosa buona e giusta "
ciao
HITCO 

 per dimostrarlo matematicamente.
 E come no,i soliti vaneggiamenti di sabotaggi ecc. non sei piu' credibile 
di Undertaker ,amico.
ciao
HITCO
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: TECNICA: resistenza agli urti

Per facilitare i CONTRO, cercherò d'ora innanzi, di titolare i miei post per
rendere più facile la lettura ai più...raffinati.
Avete notato che LEGNATA si sono dati JT (non Jean Todt) e MS o meglio, che
ha dato MS a JT??
le due vetture, anno poi affrontato tutto il gp senza dare segni di minimo
cedimento (alettone di MS a parte) la cosa curiosa è che l'urto, è stato
orizzontale, e probabilmente nn facendo leva su tutti i braccetti, anteriori
e posteriori delle 2 vetture in modo verticale ma parallelo al terreno, non
ha generato danni alle sospensioni.
mi affascinano i MOMENTI  (fisici) di torsione di queste parti di vettura,
costruite in compositi, basta toccarli dal lato sbagliato e si disintegrano,
ma nel verso del loro lavoro... sono indistruttibili..fino alle
sigmate..ovviamente
ciaooooooooooooo
JJ

le due vetture, anno poi affrontato tutto il g
Non credevo che i GP durassero cosi' tanto, addirittura un hanno
:-)))
Obelix

 ha scritto nel messaggio
news:0mqr7v432sh4gsk3m...@4ax.com...

No, ma... non hai capito... emm cioč... volevo dire...assi, mi ha chiamato
Mosley e ha detto che il parco chiuso adessso lo fanno...per tutto
l'anno....eh eh eh :-))))
ciaooooooooooo
JJ
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Strategie Ferrari

In corsa fai una strategia e Sainz non ti da retta.
 
Non riesci a superare Tsunoda e Latifi.
Invece di recuperare decimi su Vettel li perdi.
Ti buschi 15 secondi dalla Alpine di Ocon.
Ti fai sverniciare dalla Mercedes come se fossi una scuderia di serie 
minore.
 
Bella merda.
 
Io una Ferrari così non la facevo correre. Preferivo lasciarla in 
garage.
 
Questa gara ANDAVA VINTA!
Possibile che non c'è nessuno che lo dice?
Senno smetti di correre quest'anno che di vedere sto schifo non se ne 
può più.
 
"Avevamo un buon passo....."
MA SIETE SCEMI?????????
 
 
 
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 Questa gara ANDAVA VINTA!
 
BUM!

 BUM!
 
beh con 2 red bull, 1 mercedes, 1 mclaren fuori e l'altra mercedes che 
è finita in coda, non è che ci fosse chissà quale concorrenza.
A podio solo per la squalifica di Vettel è un po' poco.

Scriveva Lele® lunedì, 02/08/2021:

comunque non hanno vinto perché Binocolo deve cambiare occhiali
 
"Charles era partito cauto e alla prima curva era praticamente terzo"
Che gara ha visto?
 
 
https://www.msn.com/it-it/sport/formula1/f1-binotto-contro-stroll-manovra-senza-senso-per-un-professionista/ar-AAMQOB8?ocid=msedgntp
 

 A podio solo per la squalifica di Vettel è un po' poco.
 
Fermo restando che se Hamilton non fosse stato tappato a lungo da 
Alonso, non si sa dove sarebbe arrivato, resta il fatto che ieri la 
Ferrari aveva un passo inferiore a chi alla fine l'ha preceduta.
Sulle prime ha illuso sulla possibilita' di recuperare su Vettel, ma 
all' atto pratico non e' mai stata in grado di farlo, se non per pochi giri.
La macchina e' un cancello, un conto sono le aspettative, un altro la 
realta'.
Io guardando qualifiche e gara non ci ho creduto neanche per un picosecondo.

2slow4u scriveva il 02/08/2021 :

La macchina è un cancello rispetto a Mercedes e Red Bull, ma rispetto 
agli altri se la gioca. Hanno un andamento altalenante perché studiano 
tanto e pare che ancora non ci abbiano capito niente. Non è possibile 
che una gp resti avanti a Hamilton, almeno con un set di gomme e uno 
fai fatica su tutti. Poi potrebbe essere pure una questione di pilota. 
Sainz quest'anno non mi pare che abbia impressionato per i sorpassi.


Sainz è partito qundicesimo e arrivato terzo, in fin dei conti non è male,
certo che occasioni simili non si sa quante ancora ne arriveranno.. magari
Leclerc si sarebbe ritrovato primo al posto di Ocon se non fosse stato
eliminato alla prima curva..
 


Probabilmente come ha detto qualcuno Leclerc si sarebbe trovato più avanti
o probabilmente avrebbe avuto una condotta di gara diversa , tipo sarebbe
stato più deciso nel superare tsunoda o latifi
 
Infine probabilmente avrebbe optato per una tattica meno cauta,  pittando
quando lo chiedeva la squadra
 
Questa è la differenza tra sainz e Leclerc 
 

 Possibile che non c'è nessuno che lo dice? 
 
Perchè in pista era impossibile. Oddio... Se CL si fosse salvato alla prima curva (a parità di tutto il resto) chissà, ma son ipotesi troppo di comodo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [flame] Si dice...

che a Silverstone la FIA e la Pirelli stiano di concerto valutando la 
possibilità di far svolgere le prove di qualificazione di mattino presto 
prestissimo.
 
Per ragioni di sicurezza naturalmente.
 
Spero che domattina Mercedes riesca a trovare la prestazione migliore, 
così si rientra in piena sicurezza e mi evito la levataccia...
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Guglielmo ci ha detto :

Sveglialo tu buonora Raikkonen ... lol lol lol

 Sveglialo tu buonora Raikkonen ... lol lol lol
 
 
:-)
 
-- 
Ciao, Guglielmo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Sochi Soccmel

https://www.youtube.com/watch?v=88b7VqEeisc
 
 
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/russia-wants-motogp-for-the-sochi-track_2.jpeg
 
 
a) la passione di Tilke per le curve a 90 gradi sta diventando 
inquietante; prende mazzette da Brembo o Carbon Industries?
b) con tutti quei muretti di contenimento ci dovremo aspettare dodici 
safety car ad ogni gippi'?
c) la sezione della curva infinita serve per aumentare la lunghezza del 
tracciato?
 
Dubbioso...
 
m
 
-- 
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -


 
ci siamo appena tolti dai maroni Valencia e et voilà Valencia2-la vendetta

 safety car ad ogni gippi'?
 
Vie di fuga quasi inesistenti. Che, poi, a me i muretti possono pure piacere 
(fa molto circuito USA...) ma poi non mi vengano a rompere i maroni con le 
vecchie piste (vedi Imola) che hanno poche vie di fuga bla bla bla. 
In questo circuito c'e' una curva a gomito a destra, dopo un rettilineo 
lungherrimo, e se vai dritto ti infili paro paro dentro al muro.
 
 
 
-- 
  Cristian Castellari
 
www.skyflash.it
 
  PSN TAG: WiitifulSky
  Nintendo ID: WiiUtifulSky

Non mi dispiace per niente; è vero che assomiglia a Valencia, ma questo non è certo un difetto: si vedevano più sorpassi là che a Barcellona, quindi ben venga.
Tecnicamente invece non sembra niente di che a parte il mega curvone da 305 all'ora (ma siamo sicuri?).


 
A vederlo cosï¿½ (il curvone) di primo acchito mi ricorda la Dunlop di 
Suzuka, ma non com'ï¿½ adesso, com'era fino al 2000 prima che la 
rovinassero, e anche quella la fanno a 270/280.
Perï¿½ effettivamente 305...aspettiamo il GP.

Il giorno mercoledì 27 agosto 2014 15:08:05 UTC+2, marloc ha scritto:
 
Io ho visto il giro di pista di SV sulla Q50 (welcome steer by wire, btw :-)), ma ammetto di non averci capito nulla.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Raduno NG: El Merlo rilancia!

vabbe' che la ferrari ha perso, ma non mi pare una buona ragione per
non trovarci piu'...qua avete lasciato perdere tutti i buoni propositi
in merito :-(
lancio una proposta completamente nuova:
ci vediamo al Motorshow di Bologna?
mandi
El Merlo
==================================================================
F.1 page :
http://members.tripod.com/~elmerlo/index.html
 
Volante fai da te FAQ:
http://members.tripod.com/~elmerlo/mmfaq.txt
Toranosuke Takagi: Alla conquista del Mondo con una Tyrrell.              
==================================================================

al 7, mentre Baratta e Orange dal 26 al 30.
No, non ci siamo capiti, anche io preferisco dal 2 al 7.
Ciao,
Alessandro 
===============================================================================
Togli NOM$ x rispondere via e-mail - ICQ UIN 1901341
Quanto scritto qui sopra e' da considerare IMHO o quasi
Coordinatore dei profeti che diffondono il verbum del sapere su it.sport.formula1
===============================================================================

ci vediamo al Motorshow di Bologna?
Ci sono,pero' solo di domenica...:-(((((
----------------------------------------------------------------
                      IL NERO.
 
 I miei messaggi,per non dimenticare Ayrton Senna da Silva!!!!!!
----------------------------------------------------------------

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: classifica ancora cortissima !

(ovviamente eliminando le anomalie fortemente sponsorizzate)
 
Lewis 142
Kimi  141
Sebastian 140
...
 
;-)))
 

 
sei un buffone!
 
ahahahahahahahahahahahah
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 


crunch crunch crunch...
non rosicare tutto lascia qualche betulla anche agli altri.... ;-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Alonso rischia il podio...

purtroppo
 
saluti
Roberto
FV

 
 
Prrrrrrrrrrrr 
--

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 4 luppoli

Evvai ė finita
 
L'anno prossimo ci saranno rivali per il titolo più leali e meno rosicanti
 
 
E meno tafazzi


https://fcku.it/files/295/file-1509309908465.jpeg
 
 
 
-- 
 

 
 
Uno rubato a massa, ricordiamolo 
 
-- 
Fabio PandaR1
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 Uno rubato a massa, ricordiamolo
 
si, ha messo l'attack al tubo del rifornimento a singapore
ahahah
 
 
 
 
-- 
 

"Faso" <. @ ..,> ha scritto:

No, col favore di glock all'ultima curva


 No, col favore di glock all'ultima curva
 
ANCORA??
glokck (e trulli) non si erano fermati a montare le gomme da bagnato (se 
facevano il pit erano comunque dietro) e sia trulli che glock nell'ultimo 
giro non stavano in pista, diluviava, con le slick era impossibile, 
giravano lentissimi da li al traguardi ha preso altri 6 secondi...
 
 
--
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Grande Rubinho !!!!

a prendere Coulthard che, se non sbaglio, di pit ne ha fatto uno solo.
DC aveva una assetto completamente da asciutto. O almeno questo ho
sentito.
Comunque RB è stato parecchio sfortunato e almeno ha fatto una gara
con le palle, d'attacco. Irvine nelle sue condizioni...
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/crjs214
                       °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

dietro...
Inoltre ha fatto due giri + di Coulthard sotto il diluvio con gomme da
asciutto, perdendo nel secondo giro circa 20 secondi...
--
daniele79
"Siate scaltri come serpenti
e semplici come colombe"
Ringo Boys Group Sampdoria #14
http://digilander.iol.it/ringoboys
Rubens Barrichello supporter

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Curiosita'

Salve,
esco temporaneamente dal lurkaggio per porvi questa domanda:
durante la telecronaca dell'ultimo GP, i commentatori hanno detto 
qualcosa riguardo ad un pilota (credo) che nei giorni prima 
ispezionava la pista in senso inverso a quello di marcia... o 
qualcosa del genere. Qualcuno mi potrebbe dire chi e cosa?
Grazie
-- 
Aloah
frarobertooo
http://www.quattrostelle.it/giorgia/IHG/scheda.asp?anagrafica=43
Guida per l'aspirante autore di Giochi [GaaG] 
http://it.geocities.com/frarobertooo/index.htm

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1adf28ee8...@powernews.iol.it...


 CHE FIGURA DI MERDA!!!
confermo & ROTFL

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: MI VERGOGNO OGNI VOLTA CHE MOSTRANO LE IMMAGINI DEL PIT STOP

Mi vergogno sě mi vergogno, di essere ferrarista, di esserlo stato per cosě
tanto tempo, di guardare certe scene, di ascoltare dichiarazioni ridicole.
Non vedrň le ultime due gare, probabilmente neanche il prossimo campionato.
Pochi piloti si sono dimostrati uomini nel senso del termine che gli dava
Eraclito, fra questi ci sono senz'altro Alesi ed Akkinen.
Bye, Massimo

Bye, Massimo
ciao a te r.d.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Come sarebbe a dire squalifica?!?

 JDS - Wilder
--
Quello che vuoi

 ininfluenti
Primo: Io non ti ho offeso.
Secondo: Io sono stato molto corretto nel mio linguaggio
Terzo: Per farmi comprendere da te, visto il tuo livello culturale evinto
dalla risposta, vattela a prendere nel c... te e quel buffone di Todt che ha
solo rovinato la Ferrari. L'unica copsa di buono che ha fatto è stato
affidarsi a Schumy per lo sviluppo della macchina. Uno, due o tre GP non
cambia la sostanza, ovvero la Ferrari non era in regola e Todt lo sapeva.

cambia la sostanza, ovvero la Ferrari non era in regola e Todt lo sapeva.
Hai idea di cosa fosse la Ferrari prima dell'arrivo di Todt? Hai
presente la Minardi? Peggio
--------------------------------------
Visita il mio sito! 
http://www.michibru.net

 Bye
Siamo in Italia.Si saluta dicendo CIAO!
--
JDS - Wilder

 --


 presente la Minardi? Peggio
Ma tu ricordi quando er Schumy con la Benetton era a 40 sec. circa a Monza
con le Ferrari in testa al Gram Premio 1° J. Alesi e 2° G. Berger e poi è
finita che Alesi si è dovuto ritirare perchè J.T. fece montare i dischi
posteriori da 26 anzichè come avevano fatto tutti gli altri e come avevano
chiesto i piloti quelli più grandi????? Berger non ricordo che incoveniente
ebbe.
Comunque Todt ha combinato troppe cazzate. La ferrari è cresciuta da quando
hanno prelevato Schumy e soprattutto Progettisti dalla Benetton.

 hanno prelevato Schumy e soprattutto Progettisti dalla Benetton.
concordo...
Ciao -----@Daniel.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: al negretto gli basta arrivare sempre secondo...

difficile scalzarlo da lì, ha più regolarità di massa che su alcune piste è 
una ciofeca 

 una ciofeca
tipo la prossima, dove SE TUTTO VA BENE si prende la solita paga da Kimi.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
Nooo.....che dici?? non lo sai? la nuova strategia per Kimi a Spa sarà 
una sola sosta, e solo perchè c'è l'obbligo di usare 2 mescole alrimenti 
  gli progettano un serbatoio apposta e lo mandano fino a termine gara :-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gran pista quella del Brasile...

Ok, sono un po' in ritardo.
 
Ma su piste vere come quella di San Paolo, non le Tilke piste Polistil, 
vengono fuori grandi gran premi.
Sorpassi ed emozioni a non finire.
 
E purtroppo più passa il tempo e più di rifilano circuiti cittadini e 
tarocchi per riempirsi le tasche di soldi
 

 Ok, sono un po' in ritardo.Ma su piste vere come quella di San Paolo, non le Tilke piste Polistil, vengono fuori grandi gran premi.Sorpassi ed emozioni a non finire.E purtroppo più passa il tempo e più di rifilano circuiti cittadini e tarocchi per riempirsi le tasche di soldi
 
nel gp di oggi praticamente impossibile non addormentarsi
-- 
.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: per caso.....

non è che Vale Rossi ha convocato anche lui una conferenza stampa?

 non č che Vale Rossi ha convocato anche lui una conferenza stampa?
Dio ce ne guardi, č un mago con le moto, ma in F1 per cortesia... ad ognuno 
il suo ferro sotto il culo, sarebbe un insulto a tutti i piloti italiani 
validi e che hanno lavorato duramente.
-- 
Il Cagnaccio

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Häkkinen voittaa!!


http://rambo.cjb.net
Fenderi o semeiuti?

Toiseksi jää Schumi!!
http://rambo.cjb.net

Toiseksi jää Schumi!!
HECCHECCAZZ.....
Anche i giapponesi mo?
Saluti da
Vanderveken
l'olandese volante
--- Doppiero' il capo Horn, dovessi metterci l'eternita'!
big...@nonromperetin.it
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
Per rispondere, rimuovere nonrompere

On Sat, 26 Sep 1998, Vanderveken wrote:
bigdan>HECCHECCAZZ.....
bigdan>Anche i giapponesi mo?
Nono.. questo era finlandese!!!
Best regards,
ivan
---
+==============================================================+
| Ivan Pintori - Security Engineer - UUNET WorldCom            |
| 332 The Science Park, Cambridge, England, CB4 4BZ            |
| Email: 
Ivan.P...@uk.uu.net
      WWW: 
http://www.uk.uu.net
 |
| Voice: 
+44-(0)1223-250100
          Fax: 
+44-(0)1223-250101
   |
+==============================================================+
 Le opinioni espresse sono le mie e non quelle dell'azienda
 All opinions are my own and not those of the company
PGP fingerprint =  8438 AB1C 985E BF8C  FBC2 7C72 064F 5E59  9FC6 0217
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re: DIOPORCO F1 DI MERDA, INGLESI POPOLO SENZA DIO E SENZA BIDE'


rosicare urlando e' il massimo
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 rosicare urlando e' il massimo
idiota, mantieni il post su it.comp.console e basta

 idiota


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Strategia ferrari

qualcuno me la spiega?

 qualcuno me la spiega?
http://thumbs.dreamstime.com/thumblarge_502/1273234950aF485p.jpg
-- 
_-=SiMcarD=-_ ®
"Le ferrovie dello stato sono l'unico ente che può postare su Usenet i
file binari."

 qualcuno me la spiega?
Vedevano il blister sulle gomme di Vettel a tempo di record e hanno fatto 
una strategia basata sullo scoppio di una gomma?????????? 

> qualcuno me la spiega?
pensavano che le dure andassero meno anche sulle altre auto, invece vanno 
meno solo sulla Ferrari
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Revisionato il mio libro sui piloti F1 deceduti in gara

Ciao a tutti,
volevo comunicarvi che, grazie anche al vostro contributo, ho
terminato la fase di revisione del mio libro "Eroi della Formula Uno".
Il libro rivisto e corretto è di nuovo disponibile on-line a questo
indirizzo. 
http://stores.lulu.com/store.php?fAcctID=2555122
Un saluto a tutti,
Fabrizio

 indirizzo. 
http://stores.lulu.com/store.php?fAcctID=2555122
E chi l'ha scaricato? E' possibile scaricare la revisione?
-- 
"Io penso che un padre di famiglia che č stato massacrato dai soldati 
romani, se potesse parlare ti direbbe "Ok, metti Leonardo da Vinci al mio 
posto, fammi vedere che cazzo sa fare"." - gobbacci e il senso della storia, 
17.02.2008 

 E chi l'ha scaricato? E' possibile scaricare la revisione?
Nessuna risposta. Come si suol dire, avuta la grazia, gabbato lo santo...
-- 
"perche' la percentuale di sopravvissuti è comunque minima rispetto a quella 
popolazione, la maggior parte di quelli sopravvissuti è gente che non c'e' 
proprio finita nei progrom o nei lager" - shoahcci, 18.02.2008 

 proprio finita nei progrom o nei lager" - shoahcci, 18.02.2008
Scusami.. leggo solo ora... fammi avere il tuo indirizzo email in
privato che ti spedisco il pdf revisionato.
Ciao e grazie,
Fabrizio

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: oh oggi impennata pazzesca !

questi sono veri piloti azz !
 
http://www.youtube.com/watch?v=xCMoC0WDEAc
 
 
;-)))
 

  :-)
 
e chissà se Ivan Capelli si è reso conto delle cazzate che ha detto 
circa il momento in qui Webber lo ha fatto...
 
 

 LOL
 
boh, mi pare abbia detto che lo ha fatto prima dell'ingresso ai box e quindi 
ha anticipato la sosta per quello, a me pare che lo abbia fatto dopo, quando 
Webber impenna si vede chiaramente la sagoma della Sauber che stava facendo 
trenino con lui..

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: colpa di schumy

ecco,un altra colpa di schumy...
abbiamo un papa tedesco......
-- 
DaDo
(fofo1.6ztc3p,1972,CO)
il lavoro non ha mai ucciso nessuno,pero',perche' rischiare? 

 abbiamo un papa tedesco......
Ora ogni volta che lo sentirņ mi verrą in mente M$
Che palle

Ora ogni volta che lo sentirò mi verrà in mente M$
http://img2.echo.cx/img2/429/sponsor2qq.jpg
:-)
(vecchia ma appropriata)
Simone
___________________________________________________________________________
  Cos'è quella cosa che è gialla, ma premendo un pulsante diventa rossa ? 
      Sweety nel frullatore! (della serie "Keppalle di spot")

 ha scritto nel messaggio 
news:i9d9e.10478$Bn....@tornado.fastwebnet.it...

non sai quanto sono contento di cio' !!!
dado 

 
...e mo chi ci salva piu'?
questa e' una invasione in piena regola!!!
Prima ci rubano la piu amata dagli italiani...
...e adesso il santo Pontefice....
LOL

Ora ogni volta che lo sentirò mi verrà in mente M$
Con la differenza che quando Schumi parla italiano (o tenta di farlo)
non sembra affatto un personaggio da Sturmtruppen come Papa
Ratzinger..... :-)))
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma che bella sentenza ! ( e che bella regia )

Un vecchio detto recita: "cane non mangia cane", questa
IMHO e' la chiave di lettura della sentenza FIA.
La FIA a detto: "chi sa' parli e restera' impunito"
ha salvato il culo ai piloti, ma non e' dei piloti che
si curava la FIA, piuttosto delle tonnellate di soldi
che gli sponsor pagano: se fossero stati puniti i piloti
gli sponsor si sarebbero incazzati.
Punendo la squadra (multa & punti) gli sponsor non possono
aprire bocca, perche' ne' gli sponsor dei piloti, ne' gli
sponsor del team vengono danneggiatim in quanto (e ve
lo ricordo) i contratti di sponsorizzazione sono legati
si' alla macchina, ma le percentuali vengono calcolate
sui risultati dei piloti.
La multa non e' solo fumo negli occhi, perche' fa' mettere
un rovinoso segno meno alla fine dell'anno nella contabilita'
del tam, sancendo l'incompetenza dei vertici, se non nei
risultati, perlomeno nei metodi.
Da ferrarista sono un po' amareggiato, ma da sportivo la
ritengo una sentenza abbastanza "intelligente", effettivamente
_se_ paponzo e Hamilton sapevano e hanno taciuto, sono da
considerarsi dei disonesti, certo, ma non dei delinquenti.
La "punizione" dei piloti avverra' nel tempo, visto che il
loro silenzio creera' quell'alone di diffidenza in proporzione
al loro coinvolgimento REALE nel fattaccio, con l'ovvia
conseguenza che se emergeranno, nel tempo, dei carichi
nei loro  confronti, ne pagheranno in proporzione
le conseguenze.
Alla FIA con questo colpo di genio salvano capra e
cavoli, per quest'anno, ma sono comunque coscenti che le
cose non saranno piu' come prima... fortunatamente, verrebbe
da aggiungere.
Ripeto: da ferrarista non sono soddisfatto, da sportivo
lo sono parzialmente, ma in fin dei conti fucilare
team e piloti avrebbe fatto (imho) piu' danni che
benefici, anche se la cosa (confesso) avrebbe fatto
stappare lo champagne al mio spirito combattivo.


Quoto e comunque vedere estromesso Ron Dennis dalla F1 in questo modo ( se 
come credo la Mercedes se ne vorrà liberare al più presto ) la considererei 
comunque una "buona" soddisfazione. 

 considererei comunque una "buona" soddisfazione.
Yup. aggiungo che con questa sentenza, il team McLaren cosi' come
lo conosciamo verra' chiuso, prospetto la nascita del team
Mercedes, con + o - la parte "pulita" di McLaren.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 6 decimi....

Azz!!La Mcladren sembra superiore, però Kovalainen è solo 7°... Hamilton 
avrà un bicchiere di benzina? 


copione 

 avrà un bicchiere di benzina?
no, è semplicemente superiore.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Però se piove sta nella cacca

carodiavolo ha scritto:


da cosa deduci questo? credo che se piove sarà ancora peggio, per altri.
solo i 2 K per me reggono il confronto.
P.s. Webber è un idiota.
-- 


 questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuitohttp://
www.newsland.it/newssegnala
 gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Lo deduco dalla velocità nel terzo settore che fa lontanamente
supporre un carico aereodinamico prossimo allo 0.
Strano il fatto che Hamilton è stato solo minimamente impensierito
dallo sfaldamento dell'asfalto....
Ho mandato un SMS a Ron e gli ho detto che Kova da domani deve pulire
i cessi....
Mi pare che stia in tremenda competizione con Paolinarlo Paperichella
e Sfigjarno Sfortunatrulli....

 e Sfigjarno Sfortunatrulli....
Ron lo chiama Bertoldo, dici che è blasfemo? :-)
-- 


 e l'ha fatto benissimo.
non capisco, gli altri sono scemi a farne di più ?

Attendo con ansia il commento dello svocalizzato, in cui ci spiega la
rava e la fava dell'ottima prestazione Ferrari, della pessima delle
domopack e della insignificante della BMW....

carodiavolo ha scritto:


no, semplicemente lui era all'utlimo giro utile e non aveva bisogno di
andare a fare più strada come quando si deve impostare l'entrata alla
prima curva. è stato molto lucido in tutto il week-end, semplicemente
perfetto (FINORA). e la marmotta ringrazia!


 prima curva.
Però è questione di millesimi, non di decimi.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Però è questione di millesimi, non di decimi.
ma , direi che 2 decimini scarsi li ha guadagnati proprio negli ultimi 300
metri. il resto da metà pista fino alla chicane finale.


 
azz ! a quanto pare nella nuova ps3 hanno inserito un simulatore di
asfalto sdrucciolevole ...
;-)))
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: MANUALE DI FORMULA UNO

Sono alla disperata ricerca di un libro, manuale, o sito internet contenente
le giuste indicazioni sul settaggio di una macchina di F1.
Una guida per conoscere il lato tecnico di queste vetture, e di conseguenza
capire le conseguenze di una modifica sul piano delle prestazioni.
Se qualcuno conosce un sito internet (possibilmente in italiano) o libro,
prego di scrivermi al piu' presto a bandie+AEA-interview.it .
Grazie
Nocturne

 writes:
Ti consiglio di iscriverti a ingegneria meccanica, elettronica,
elettrica,.... :-)
Beh, scherzo... ma quello che chiedi e' difficile... io studio 
ing. meccanica ma ancora mica ho capito come fare l'assetto al
mio gokart... pensa ad una F1 !!!
				MaxDamage

 wrote in message
886jq1$puq$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 MaxDamage
Va be', non voglio andare nello specifico, per intenderci.. io ho bisogno di
un minimo di direttive in vista dell' acquisto di un simulatore di F1 per
PC, in cui l' assetto e' fondamentale. Giusto poche cose per sapere gli
effetti degli alettoni inclinati in un circuito veloce, di un certo utilizzo
delle sospensioni, degli effetti derivanti dall' altezza della vettura da
terra... tutto qua  :-)
Per i go-kart hai ragione, anch'io non ci cavo fuori i piedi  :-)))
Nocturne

 PC
Se compri GP2 (Vobis, 39000 lire) puoi partecipare al torneo di ISF1M,
Tra parentesi, a detta degli esperti è il migliore
Caldamente consigliato volante con pedaliera
Se decidi in tal senso fammelo sapere
Magic

 terra... tutto qua  :-)
Io uso il manuale di GP2
Maury

Sapresti per caso dove posso trovare questo manuale (oltre che nella scatola
del gioco) ? Non so, qualche sito, o soluzione..
Nocturne

 wrote in message
88p67b$2tv$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Non ti so dire, mi dispiace, io l'ho preso dalla scatola
Maury