Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Velocita' a Monza

Dati alla mano, velocita' massime al Sabato:
  Coulthard        340.600
  Alesi            338.500
  Herbert          337.500  motore Ferrari ?
  Fisichella       336.400
  Hakkinen         335.400
  Frentzen         334.300
  Barrichello      334.300
  Morbidelli       334.300
  R. Schumacher    333.300
  Berger           333.300
  Villeneuve       332.300
  Irvine           331.200
  M. Schumacher    330.200
Daccordo, non si puo' capire una gara dalle velocita' massime. Ma il
motore Ferrari qualcosina in piu' poteva dare. Probabilmente il krukko ha
preferito non rischiare tenendosi un pelo d'ala in piu'. Ma secondo voi il
telaio Ferrari e' peggiore del Sauber? Non potevano rischiare e girare un
po' piu' scarichi anche loro? Alesi ha girato bello scarico, e mi pare
abbia avuto ragione, almeno rispetto a Berger. E poi provavano a Monza da
una vita, non c'era modo di tirare fuori qualcosa in piu'? Azzardo
un'ipotesi: 
Conosco Todt da quando era alla Peugeot nei Rally e riusci' a vincere
scandalosamente il mondiale '86 ai danni della Lancia. E' una volpe, e
sicuramente sta dando man forte al krukko nel far corsa su Villeneuve.
Niente strategie d'attacco quindi, se proprio non ce n'e' bisogno. E
questo spiega anche perche' si tengono Irvine. Tanto l'obiettivo e' il
mondiale piloti, non marche, e Irvine lascia che tutta la squadra lavori
per Schumacher senza rompere le palle.
Preferivo molto quando Mansell scappo' di mano a Fiorio.....
Mondiale perso, si',ma non per colpa di Mansell, e gare molto ma molto
piu' belle!
                 Marzio.


Adesso capisco cosa volevate intendere, e' da un po' di messaggi che non
riesco a capire dove volevate arrivare ma ora la teoria si svela, e sembra
quasi realistica!
Possibile che siate arrivati a una conclusione cosi' intelligente? Voi
due!! :-D
Dai che scherzo... effettivamente la teoria sembra valida, e questo spiega
anche il perchè non mi piaccia assolutamente Schumacher, a prescindere dal
fatto che non lo voglio in Ferrari perche' e' un campione del mondo.
Mi piace Alesi, mi piaceva Ayrton, adoravo Gilles, gente che anche "senza
ali" sapeva volare.
Beh bravi, mi avete dato uno spunto per rifletterci ancora.
Stefano.

ali" sapeva volare.
ribadisco ancora una volta: l'aereodinamica e' un fattore
importantissimo nella F1, se non funge quella non funge nulla!
(e la Ferrari e' notoriamente carente in aereodinamica)
     =20
            \\\ ciao da Federico ///
            ///  
Fede...@tau.it
 \\\
            <UIN:1802598 nick:Fed>

 -- 

   M. Schumacher    330.200
Allora: dicevate che e' colpa del motore? Nein! Quello di Herbert e'
inferiore eppure ha dato molto di piu'. Il /2 offre una manciata di CV
in piu', quindi la mia ipotesi si avvalora: Schumacher da il massimo con
un assetto un po' piu' carico rispetto agli altri, scaricando di piu' la
macchina non riesce a fare dei tempi decenti.
-- 
Chi usa Win avvelena anche te: digli di smettere
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 Andrea Cirrone           Catania   Promotore di it.fan.studio-vit   
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irc.azzurra.com
 
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cir...@tau.it
 
http://www.aginet.it/highscore
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Uno dei profeti che diffondera'il verbum del sapere su it.sport.formula1

 (e la Ferrari e' notoriamente carente in aereodinamica)
No, no, no! La Ferrari e' aerodinamicamente migliore della Jordan!
-- 
WinErr: 004 Erroneous error - Nothing is wrong.



Ti ringrazio dell'offerta, ma per il momento preferisco rimanere
indipendente.
Comunque considerami un simpatizzante....
Ma lo avete mai scritto un "manifesto del profeta"? Se non lo avete fatto
potreste farlo in modo che si possa capire bene l'ideologia che vi anima.
In questo modo potrei capire meglio se siamo sulla stessa onda....
Per ora una delle cose su cui non siamo assolutamente d'accordo e'.... la
scelta del computer. :-))
Stefano.
Stefano.

(e la Ferrari e' notoriamente carente in aereodinamica)
Ma che c'entra? Qui si parlava di "volare" in senso metaforico...
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MArco MAnera (
mma...@pointest.com
 - IRC Nick: Scoop - UIN: 2601215)
 -- Uno degli anti-profeti che scacceranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
da it.sport.formula1 -- 
(per il reply rimuovere "NOSPAM" dall'indirizzo E-Mail)

piu' belle!
Contento tu...io preferisco vincere.
(cmq, adesso vuoi venirmi a dire che se Monza ha fatto schifo la colpa
e' di Schumacher??? Ti ricordo che NESSUNO ha effettuato sorpassi!!!)


 -- 
E allora perche' non ha scaricato l'assetto, il krukko?
Restera' per sempre un mistero?
   Marzio.

Beh bravi, mi avete dato uno spunto per rifletterci ancora.
Sob, sob, no, no cedere alle tentazioni dei profeti! Vade retro,
Satana!!! Ricorda: la FERRARI innanzi tutto, fregatene di chi la
guida! "I piloti sono solo accessori dell'auto", diceva il Grande
Vecchio. Non cedere al Lato Oscuro della Forza, rimani con la
Ferrari!!!


=20
Mi associo a Stefano!!!!!
      Marzio.

 
Se davvero pensi questo, da' al krukko quello che e' del krukko e niente
di piu'.  Il Grande Vecchio perse il famoso mondiale al Fuji perche' fece
capire a Lauda che NESSUNO e' indispensabile, neanche lui. E poi lo
lascio' andar via sostituendolo con GILLES che aveva visto solo una volta
una pista da F1. Quanto pensi che aspetterebbe Enzo a far fuori il krukko?
Altra cosa.... ai tempi di Enzo non era permesso lamentarsi della
macchina. Mai, per nessun motivo. Al krukko ogni tanto qualcosina scappa.
Il krukko e' un nonsense per la tua Fede Ferrarista, lo capisci?
Liberatene!
               Marzio.

 guida!
Appunto, cerchiamo di vincere con un bravo pilota, simpatico che esalti
le folle e la rossa (un valentino rossi insomma), non con un gia'
campione del mondo freddo come la vodka il cui vincere un mondiale e'
routine
-- 
Windows NT:  Windows ?  No, Thanks !


Ma che c'entra? Qui si parlava di "volare" in senso metaforico...
appunto: parlavo riguardo ai problemi in velocita' di punta della
=46errari: scarsa aereodinamica=3Dscarsa velocita' di punta.
Se poi per deficienze telaistiche bisogna anche caricare l' ala, beh
allora ecco perche' ci sono 10kmh in rettilineo.....
(e riguardo hai piloti che "volano senz' ala" vi vorrei fare presente
che nessuno si deve permettere di insegnare a guidare a Schumacher: se
mette molta ala e' perche' evidentemente senno' la macchina non sta in
strada. Mansell, da notorio deficiente ;-) quale era, ne avrebbe messa
di meno e avrebbe perso 6'' nel misto quando non sarebbe finito fuori
strada....pero' avrebbe fatto 340 in fondo al rettilineo e tutti
avreste detto: che pilota con le palle che guida con poco carico!!)
(peccato che avrebbe fatto il 18mo. tempo)
;-)


 scelta del computer. :-))
Ehehe, altrettanto ;-)
-- 
Per vedere il multitasking su un PC esegui 2 volte PC-Task su Amiga !


 giuste e che davvero piu' di cosi' non era possibile ottenere?
MA ESSENDO SIA IL MOTORE, SIA IL TELAIO SUPERIORE AL SAUBER, ED ESSENDO
SCHUMACHER SUPERIORE AD HERBERT, NON ERA NATURALE PAREGGIARE IL GAP
VELOCISTICO IN RETTILINEO CON IL SAUBER, E GUADAGNARE QUALCOSINA IN PIU'
NEL MISTO GRAZIE AD UN TELAIO NETTAMENTE MIGLIORE?
Uff, mi sono calmato :-) in fondo se l'ha fatto Alesi perche' non
Schnautzer? Mi sorge il dubbio che il krukko con la macchina scarica
'gna fa! Nei circuiti veloci e' un razzo nel misto e poi perde una
ventina di kilometri nel rettilineo... ma non esistono i compromessi?
-- 
Apri Windows 95: Attendere prego!


macchina non riesce a fare dei tempi decenti.
SCHUMACHER, vero??? Non la FERRARI, nooooooo, cosa dici maiiiiii....


 
Anch'io preferisco vincere, e quell'anno Senna costrinse Prost a non
correre come era solito da Ragioniere, alla Schumacher, ma a lottare, e il
campionato fu bellissimo, finale compreso, perche' se mi tolgo il
paraocchi del tifoso e vado a vedere tutto quello che ci fu dietro
all'incidente di Suzuka, alla ribellione di Mansell, etc............
mi accorgo che non poteva finire diversamente!
Nessuno ha effettuato sorpassi. E' vero. Ma trotterellare pochissimo
avanti ad irvino io non lo apprezzo molto.....
La Ferrari ha fatto schifo. Ed e' ANCHE colpa del krukko. 
     Marzio.

 Liberatene!
Esatto! Guardando la classifica piloti e costruttori io vedo solo una
cosa: il krukko. Lui non puo' coesistere con la fede Ferrarista, te
capi'? 
-- 
Fa un po' freddo... meglio accendere il Pentium


 
Infatti Alesi, da notorio deficente qual'e', ha messo poca ala su di una
macchina che quest'anno ha palesato evidentissimi limiti telaistici e ha
fatto il 18 tempo in qualifica, per poi trotterellare in settima posizione
in gara................
          Marzio.

in gara................
Alesi, da notorio deficiente qual e', ha vinto una gara in 8 anni di
carriera di Formula 1.


di piu' a Montezemolo, traetene voi le conclusioni.
Ti prego, non bestemmiare. Al di la' che "pro vs Anti" e' solo un
gioco per movimentare un po' il NG, i profeti sono indifferenti verso
la Ferrari, odiano Schumacher e basta. Gli Anti invece odiano i
profeti e basta ;-) . No, scherzi a parte, gli Anti non amano
Schumacher, amano la Ferrari. E non ce ne frega nulla di chi la guida.
Io tifo la FERRARI, non Schumacher. Io tifo la scuderia, non il
pilota. Ragione per cui tengo piu' altitolo costuttori che non al
titolo piloti.
A Monza era pieno di crucchi con bandiere Ferrari...metti che l'anno
prossimo Schumacher se ne va alla McLaren...i crucchi si presenteranno
a Monza con bandiere McLaren. Io NO!!! Io saro' SEMPRE *Ferrarista*!!!
Ho tifato per Alesi e Berger (e Jean mi e' rimasto nel cuore), e
adesso tifo Schumacher e Irvine. Perche' guidano LA Macchina.
Il Drake, quando gli chiesero ironicamente che contributo tecnico
portava la scritta "Marlboro" sulle Ferrari, rispose alla
"punzecchiatura" del giornalista dicendo "quel marchio ci permette di
acquistare i PILOTI, che io considero accessori dell'automobile".
Forza Ferrari, sempre.


La Ferrari ha fatto schifo. Ed e' ANCHE colpa del krukko. 
Non ho mai sostentuo il contrario. Qualche volta i miei post cerca di
leggerli per intero.


Restera' per sempre un mistero?
Forse non sa come si fa. Pensi di essere in grado di insegnarglielo?
;-P


cosa: il krukko.
Forse dovresti toglierti le fette di salame... ;-)



Questo fatto e' di importanza fondamentale: se fra i profeti ci sono anche
dei non Ferraristi allora il movimento e' imbastardito.... Voglio dire, per
quel che ne penso io, un profeta dovrebbe essere uno che ama talmente la
Ferrari da non poter accettare decisioni, da parte dei dirigenti, che
vadano in contrasto con la storia e la filosofia della Scuderia fondata da
Enzo Ferrari. Se in mezzo mi ci lasci entrare anche dei non Ferraristi,
allora non ci siamo. Mi spiace ma a queste condizioni non saro' mai un
profeta, non daro' mai man forte ad uno che non ha mai amato la Ferrari.
Secondo me dovresti rivedere un po' la figura del profeta, se sei stato tu
a crearla, oppure far nascere un nuovo movimento un po' piu' puro.
Stefano.

profeta, non daro' mai man forte ad uno che non ha mai amato la Ferrari.
Quindi il movimento ce fa per te e' quello degli Anti-profeti: amanti
della Rossa talmente tanto da dire "no" a chi sostiene che Schnautzer
mette in ombra la Ferrari. Per me non e' cosi', per tutti gli anti non
e' cosi': la Ferrari e', e' sempre stata, e sempre sara', la
FERRARI!!! Schumacher non la mettera' MAI in ombra, tantomeno di
fronte ad un vero Ferrarista!


Uffa, NON STAVAMO PARLANDO DI ALI, ALETTONI, E ALETTONCINI VARI!=20
e di cosa, allora?


 
E figurati se non ti facevi scappare l'occasione... Sei più veloce di un
bus a 128. ;-P
Ciao.
-- 
Marco Iannello
e-mail: 
ma...@flashnet.it

 carriera di Formula 1.
Chissa' allora perche' c'e' gente che ancora lo ama ???
-- 
Turn you PC into a GameBoy: type WIN at C:\> prompt


 
Per l'assetto basta dare meno ala, se poi scaricasse quei 200 kg di boria
krukka che si porta dietro magari la macchina sarebbe piu' agile anche nel
misto...... >;-PpPp
       Marzio.

Forza Ferrari, sempre.
Grande, talmente grande che non lo taglio neanche!
Bye,
Picchio
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fronte ad un vero Ferrarista!
Quasi quasi mi candido... e' questo il "manifesto ufficiale" di un
anti-profeta?



Allora non hai capito!
Io sono CONVINTO che Schumacher mette in ombra la Ferrari.
Io sono convinto che Montezemolo prende solo decisioni sbagliate.
Io sono convinto che la Filosofia Ferrari non e' piu' quella di Enzo
Ferrari.
Io non voglio schumacher sulla Ferrari.
Io non voglio Montezemolo come presidente.
Io non tifo la Ferrari di oggi perche' non la sento piu' in linea con la
filosofia del suo fondatore.
La Ferrari e' un mito, una ideologia, una idea di sfida, di sport.
Non basta una vettura colorata di rosso con uno scudetto col cavallino
rampante a darmi emozioni. Ci vuole dietro serieta', impegno, passione, e
tutti gli altri valori che animavano Enzo Ferrari.
Solo continuando la sua tradizione, seguendo il suo insegnamento, chi
comanda la Ferrari puo' permettersi di fregiare le vetture che produce col
marchio del mito.
Siccome questi insegnamenti non vengono seguiti, siccome l'unico valore
della Ferrari di oggi e': "il fine giustifica i mezzi" e l'unico fine sono
i soldi, allora la FERRARI e' sempre stata la FERRARI si, ma solo fino a
quando c'era Enzo! Oggi non e' piu' la FERRARI e se continua di questo
passo non sara' mai piu' la FERRARI, ma solo la Ferrari Auto S.p.a. che non
ha niente a che spartire con il Mito di Enzo Ferrari.
Stefano.

 tutti gli altri valori che animavano Enzo Ferrari.
CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP
Magari io non ci suono riuscito... ma adesso grazie a Stefano spero che
gli anti-profeti abbiano capito.
-- 
W95: Chi va piano va sano e lontano.


ha niente a che spartire con il Mito di Enzo Ferrari.
Sinceramente non riesco a capirti... quando c'era Enzo Ferrari la
Rossa correva gratis forse??? Tutta la F1 e' cambiata, non puoi
pretendere che la Ferrari rimanga quella che era 50 anni fa...
purtroppo!


ha niente a che spartire con il Mito di Enzo Ferrari.
Com'è che questo non è ancora profeta??? ^_^
 
                         ^_^ Saluti da Alle ^_^
Uno dei profeti che potrebbe ancora diffondere il verbum del sapere su it.sport.f1
          ----> ICQ: 1824518               Nick: Fonzie  <------

 Com'è che questo non è ancora profeta??? ^_^
La porta io la lascio aperta ;)
-- 
Multitask...: 3 PC ed una sedia con le ruote
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 Andrea Cirrone           Catania   Promotore di it.fan.studio-vit   
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Uno dei profeti che diffonde il verbum del sapere su it.sport.formula1


Certo non correva gratis, anzi credo che sia stato proprio Ferrari ad
"inventare" gli sponsor, ma i suoi sponsor non hanno mai avuto tanto peso
come lo ha oggi la Marlboro, non sono mai stati affiancati al nome della
Scuderia.
La F1 e' cambiata certo, ma l'unica squadra che poteva permettersi di
mantenere un contatto con la storia era proprio la Ferrari, e nel rispetto
dei suoi tifosi ne aveva quasi il dovere. Forte della propria grande
tradizione e di un popolo Ferrarista talmente grande da valicare ogni
frontiera, avrebbe potuto ottenere gli stessi aiuti finanziari. Invece ci
si e' venduti, proprio come tutti gli altri.
Oggi siamo una scuderia come le altre, non piu' il grande mito del
passato.
Hai aggiunto un "purtroppo" o sbaglio?
Allora anche a te sarebbe piaciuto che la Ferrari fosse rimasta, non dico a
cinquanta, ma almeno a dieci anni fa.
Bene io penso che con una gestione migliore questo si poteva fare, non sono
assolutamente convinto che per poter tornare a vincere si dovevano fare
tutte queste scelte che non hanno fatto che sminuire il nome Ferrari.
Avremmo dovuto puntare di piu' sulla scuderia, sugli Italiani (non sto'
parlando di piloti) per non arrivare a dover dipendere da un pilota che,
una volta che se ne sara' andato, lascera' la Ferrari in una situazione
anche peggiore di quella in cui l'ha trovata.
Stefano.



anche peggiore di quella in cui l'ha trovata.
Cosa te lo fa' pensare?


 sono i risultati (non solo quelli, ma lo sport esiste per quello!)
Una rossa? C'e' Schumacher in testa, e' lui il fautore di questi
risultati, la Ferrari non e' una macchina da mondiale!
-- 
Le pipeline di un 486 velocizzano la CPU, raffreddandola.


=20
I piloti (e i motori) dovrebbero essere questi...(cito a memoria,ma per
essere sicurissimo dovrei controllare su qualche albo d'oro...)
1980 Jones (FORD)
1982 Rosberg (FORD)
1987 Piquet (HONDA)
1992 Mansell (RENAULT)
1993 Prost (RENAULT)
1996 Hill (RENAULT)
Con questo intendo dire che la Williams non ha oscurato la gloria dei suoi
piloti, e viceversa.
Per la marca della bici di Coppi, non capisco nulla di ciclismo, ma dato
che la sua maglia era biancoceleste, dovrebbe trattarsi della Bianchi...
 :-)))))  =20
=20
Ciao!!
 Luciano
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  =3D=3D=3D=3D=3D  )
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      /_/
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 Hai tutte le carte in regola
Ci pensero' su....
Bye
Wiz
-------------------------
"May the Force be with You, always...."
Star Wars
 

 piloti, e viceversa.
Ma la Williams e' stata sempre la macchina migliore, non e' la stessa
situazione della Ferrari.
-- 
La Russia ha chiesto 50000 pentium per superare il duro inverno


 
Un uomo solo è al comando. La sua maglia è biancoceleste. Il suo nome è
Fausto Coppi. Questo è uno sport realmente individuale nel senso che i
mezzi che ha sono superflui! Qualcuno se la ricorda la marca della bici
di Coppi? Mi sapete elencare, invece, tutti i piloti della Williams che
hanno vinto i mondiali? Non ho citato ovviamente la Ferrari di
proposito...
Ciao.


 Invece sto vedento Schumacher competere con la Williams
Da quando Williams = Ferrari??????
Bye
Wiz
--------------------------------
"May the Force be with You, always..."
Star Wars 

 
Questa situazione mi dice che qualcosa sta cambiando. E' assolutamente
vero che Schumacher sta dando quel tantino in più che serve a superare
una Williams superiore alla Ferrari. Intanto vinciamo. Non importa con
chi. Sia pure Schumacher (ma chi ha detto che sta male in Rosso?) Poi
vedremmo se sarà possibile stracciare la concorrenza!


 Clamoroso! Condivido i pensieri di Wiz su tutta la linea!
Ma va... non ci credo! ;-)
-- 
Non deridete i PC: anche il VIC20 non era multitasking


 Ci pensero' su....
Non sei tu che devi pensarci... ma MArco ;-)
 
-- 
Pentium: la matematica e' un'opinione.


 Da quando Williams = Ferrari??????
Prego????
 
-- 
Cannot run Win/NT: you have only 12MB of memory !


 
Eppure č proprio cosě! ;-PPPPP


 Eppure č proprio cosě! ;-PPPPP
Seeee.... domani nevica!!
Ciao
Wiz


risultati, la Ferrari non e' una macchina da mondiale!
Non bestemmiare!
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MArco MAnera (
mma...@pointest.com
 - UIN: 2601215)
 -- Uno degli anti-profeti che scacceranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
da it.sport.formula1 -- 
(per il reply rimuovere "NOSPAM" dall'indirizzo E-Mail)

Star Wars
E ti piace anche Guerre Stellari!!! :-)))
Wizard, ti voglio fra gli Anti-profeti!!!


 mezzi che ha sono superflui! Qualcuno se la ricorda la marca della bici di Coppi ?
tutti dico TUTTI ma proprio T U T T I quelli che amano il ciclismo ..

 accorgerai di essere più solo di quanto pensi...
Stefano, io, Romano, Marzio (credo)... e sicuramente ce ne saranno altri
in tutt'italia. Se tu ti accontenti e' un conto... ma affermare che
questa situazione e' bella per un Ferrarista...
Alla prossima  ;)
-- 
Virus Scan: Warning !  MS Windows found. Delete ? (Y/y)


Non sei tu che devi pensarci... ma MArco ;-)
Bene, se vuole ben venga, almeno mi sostituira' degnamente, visto che
io mi sono abbondantemente rotto le scatole di ripetere sempre le
stesse cose. E' da un anno che andiamo avanti, credevo l'avessimo
piantata.


contributo per il mondiale e' stato marginale?
"Accessorio" non e' affatto sinonimo di "marginale".



Ribadisco, si poteva fare, si poteva restare fuori dal gruppo, ma pur di
ottenere risultati subito ci si e' accontentati di diventare un team come
gli altri, cosa che la Ferrari non e' mai stata.
Stefano.
Ps: scusa se ho saltato molte parti del tuo msg ma mi ci sarebbe voluto un
mese per rispondere, e poi il succo e' tutto qui.

nettamente inferiore a quello Ferrari.
Credi che con il Drake la Ferrari sia stata sempre competitiva?
Informati, caro, informati...


anche peggiore di quella in cui l'ha trovata.
Staremo a vedere...
Forza Ferrari. Sempre.


 Tu? Ferrarista? Tu coi Ferraristi c'entri come i cavoli a merenda!
Non sono tifoso di *questa* Ferrari, della #5
-- 
WinErr: 009 Horrible bug encountered - God knows what has happened.


 Non bestemmiare!
Su quello che ho detto sono fermamente convinto
-- 
"Sono Guybrush Threepwood e voglio diventare un pirata"


 passione (perche' no, anche da parte di Schumacher) ? Pensaci bene.
Molto probabilmente c'e' passione (ma per i meccanici, dall'alto ne
dubito), ma gli ideali si sono persi
-- 
WinErr: 01D System crash - We are unable to figure out our own code.


 
Questo lo pensi tu. Prova a chiederlo al popolo Ferrarista. E forse ti
accorgerai di essere più solo di quanto pensi...
Ciao.


Grazie, mi hai risparimiato dallo scrivere altre 100 righe... ;-)
Bye,
Picchio
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Non sono tifoso di *questa* Ferrari, della #5
TU NON SEI TIFOSO FERRARI. PUNTO E BASTA!!!!!!
(o si e' tifosi o non lo si e', non e' che si e' tifosi prima, poi non
piu' eppoi dopo lo si e' ancora!!)
Nel vocabolario di un Ferrarista NON C'E' POSTO PER LA PAROLA
"EX"!!!!!
Hai afferrato adesso o non ancora?!?
(e scusate lo sfogo!!)
     =20
            \\\ ciao da Federico ///
            ///  
Fede...@tau.it
 \\\
            <UIN:1802598 nick:Fed>

questa situazione e' bella per un Ferrarista...
4 gatti contro un Popolo Rosso...


 Forza Ferrari. Sempre.
Forza FERRARI, solo se FERRARI 
-- 
Per vedere il multitasking su un PC esegui 2 volte PC-Task su Amiga !


potesse rimediare, ma con lo sviluppo
Daje... ci sono stato 10 anni con lo sviluppo, non hanno cavato un
ragno dal buco, e hanno ingaggiato Schumi per farsi dare una mano
nello sviluppo


 altrimenti e' Schumacher che vediamo correre, non la rossa, che senza di
lui non e' niente
Quello che vedi correre è la Ferrari col suo pilota di punta: MS. E sarà
cosi' fino al 1999 che ti piaccia o no. Mettiti l'anima in pace.
Amen
Ciao
Wiz
----------------------------- 
"May the Force be with You, always..."
Star Wars

 quella era x me una *vera* Ferrari
C'era anche Montezemolo.... eheheheh.... 
 
Bye
Wiz
--------------------


mese per rispondere, e poi il succo e' tutto qui.
Figurati... la cosa bella e' che e' un anno che diciamo sempre le
stesse cose... (non tu, profeti - antiprofeti & consociati)
Sigh!


nettamente inferiore a quello Ferrari.
La Ferrari in passato ha peccato di presunzione, e' rimasta ferma
mentre le altre andavano avanti. Ora sta recuperando, diamogli tempo e
vedrai il tuo (nostro) sogno realizzarsi


Non sono tifoso di *questa* Ferrari, della #5
Non puoi essere tifoso solo quando tutto e' come dici tu!


-questo si'- che ne abbia ingaggiato solo uno.
Hai ragione, mi sono espresso male


piantata.
A chi lo dici...


La porta io la lascio aperta ;)
Allora ci avrai messo un killfilter su di me! ^_^
 
                         ^_^ Saluti da Alle ^_^
Uno dei profeti che potrebbe ancora diffondere il verbum del sapere su it.sport.f1
          ----> ICQ: 1824518               Nick: Fonzie  <------

 Diciamo che ci siamo conosciuti meglio... ;-P
Ok, basta! IO MI STO ROMPENDO I COGLIONI! Time Out, datemi il cambio,
sto svendendo!
P.S. Come vedi non ho risposto a tutti i thread...
-- 
"Il Pentium e' preciso" - Intel
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 Andrea Cirrone           Catania   Promotore di it.fan.studio-vit   
 IRC Nick: Cirro          MacOS     IRC server: 
irc.azzurra.com
 
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 E-mail: 
cir...@tau.it
 
www.zuzzurello.com/sport/cirro
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Uno dei profeti che diffonde il verbum del sapere su it.sport.formula1

periodo di transizione!
Il problema e' che qualcuno non si rende conto che il reparto corse
della Ferrari era in procinto di CHIUDERE agli inizi degli anni 90...
lo volete capire o no?


La Ferrari non e' una McLaren, la Ferrari e' un'ideologia
"La Ferrari non e' un mito, e' un'azienda" (E. Ferrari).


Forza FERRARI, solo se FERRARI 
E quindi SEMPRE!


 McLaren, che non era una macchina da mondiale. Eppure e' diventata una
La Ferrari non e' una McLaren, la Ferrari e' un'ideologia
-- 
"Sono Guybrush Threepwood e voglio diventare un pirata"


 vedrai il tuo (nostro) sogno realizzarsi
Giusto, io non accetto compromessi e quindi preferisco passare questo
periodo di transizione fuori... speriamo
-- 
WinErr: 00F Unexplained error - Please tell us how this happened.


C'era anche Montezemolo.... eheheheh.... 
Grandissimo! :-)


 Non puoi essere tifoso solo quando tutto e' come dici tu!
E questo lo dici tu! Tifare per qualcosa o qualcuno, provare delle
emozioni per qualcosa o qualcuno, sono sensazioni che provo *io* e solo
*io* posso sapere la verita', non certo tu. Se un giorno dovessi
ritrovare queste emozioni per la Ferrari, non sarai di certo tu ad
impedirmi di tifare per qualcosa che mi piace
-- 
Se lo sviluppo fosse quello degli MS-DOS, saremmo all'eta' della pietra


Sta arrivando... (schratch)
ZITTO!!!!!!! (scruntch scruntch scruntch scruntch!!!!!!!!).


 problema?
Che una volta c'erano diversi campioni, il tutto era piu' equilibrato,
adesso Schumacher ha un peso *pazzesco* nei risultati di un mondiale
-- 
W95: Chi va piano va sano e lontano.


 "La Ferrari non e' un mito, e' un'azienda" (E. Ferrari).
Un'azienda che e' alle dipendenze di un pilota
-- 
Pentium: la matematica e' un'opinione.


 E quindi SEMPRE!
Certo... in saecula saeculorum... anche quando troverai una fiat punto
con il marchio della Ferrari ;-P 
-- 
Se i PC avessero SCALA, l'Amiga avrebbe l'ascensore !


 ASSURDE per quell'epoca?).
Era gia' campione del mondo? O e' diventato un campione sulla Ferrari?
-- 
This is a Microsoft tagline: it needs 16MB ram to be installed.


 rispose: "La Ferrari non e' un Mito, e' UN'AZIENDA".
Aspetta... qui non parlava della F1, ma delle stradali, il che' e'
*molto* diverso
-- 
It looks fine outside, but it's Intel Inside !


 
Non ho detto che è bella, ma che è, al momento, l'unica che ci può
consentire di fare qualcosa.
Ciao.
-- 
Marco Iannello
e-mail: 
ma...@flashnet.it


Montezemolo era li solo perche' era il pupillo di Agnelli, e non contava
una benemerita mazza.
A quei tempi c'era Il DRAKE, c'era Forghieri, c'era uno squadrone di
Tecnici e Meccanici ITALIANI con due palle cosi'!!
Non continuate a ribadire il particolare insignificante che Montezemolo si
trovava ai box all'epoca dei due mondiali di Lauda perche' non c'entra
proprio niente, a quei tempi era poco piu' di uno spettatore.
Stefano.


Vedi non e' passione cercare a tutti costi il risultato passando sopra ai
valori fondamentali dell'uomo che ha costruito, col proprio lavoro, col
proprio coraggio, con gli stessi suoi ideali sportivi, un mito che vive
ancor oggi, dopo oltre cinquant'anni, e dopo tanti anni di insuccessi.
Se Enzo fosse stato una persona comune, se fosse stato uno che pur di
vincere spendeva i suoi soldi per comprare cio' che non riusciva a
realizzare, oggi non saremmo qui a parlare di Lui e della sua Scuderia.
Se la Ferrari e' la Ferrari lo si deve alla eccezionale figura del suo
fondatore, su questo sarai daccordo no?
Ecco quindi andare contro alle sue idee di sportivita', oggi, significa non
costruire Ferrari, ma vetture che portano il nome di una gloriosa marca del
passato.
L'impegno c'e', e' chiaro. Schumacher ci mette tutto il suo impegno, e' un
lavoratore instancabile, e' bravo, e' determinato.... volete capirlo che
non ce l'ho con lui?
L'impegno c'e', hai ragione, da parte di tutti, ma non nel senso che
intendo io.
Quando parlo di impegno intendo l'impegno di mettersi a realizzare una
vettura competitiva senza cercare scorciatoie.
E la Ferrari di oggi le scorciatoie le ha provate tutte: a suon di miliardi
si sono presi tutti i migliori specialisti del settore in tutti i campi:
Tecnici, Motoristi, Progettisti, Dirigenti, Pilota (uso volutamente il
singolare).
Questo non e' impegno (sempre inteso dal vertice della azienda), pensaci
bene anche tu che mi sembri una persona ragionevole.
Stefano.

periodo di transizione fuori... speriamo
Per questo non ti considero un vero tifoso... il tifoso si riconosce
nei momenti difficili! L' anno scorso la Salernitana era sul punto di
retrocedere in C1, ma noi tifosi abbiamo continuato ad incitarla
sempre e comunque... e quest' anno abbiamo rinnovato la fiducia!
Bye,
Picchio
Uno degli anti-profeti che scacceranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
da it.sport.formula1
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////


Dicevi, caro il mio profetuncolo?
Eh eh eh... grande! ;-)))))


Era gia' campione del mondo? O e' diventato un campione sulla Ferrari?
Ti sei sempre lamentato per i soldi che ha preso Schumacher, e ora te
ne esci col campione / non campione? Naaah...


Un'azienda che e' alle dipendenze di un pilota
Ma come, un profeta che contraddice il Drake? E poi proprio il Cirro,
che se la menava con le ideologie e gli ideali di E. Ferrari?
Mah, sara' stata l'eclissi di luna... :-P
Bye,
Picchio
Uno degli anti-profeti che scacceranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
da it.sport.formula1
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pic...@mbox.starnet.it
 
   Home Page: 
http://www.geocities.com/Colosseum/Arena/3434
   E-Mail address altered to avoid spam. Remove NOSPAM before replying!   
 
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////

potrebbe essere piu' consistente, ogni tanto...
Pfui per "seconda guida", non per Irvine spero


impedirmi di tifare per qualcosa che mi piace
Certo che no... ma non puoi abbandonare il tifo perche' c'e' qualcosa
che non ti piace... i tifosi del Milan quanti dovrebbero essere adesso
se tutti la pensassero come te?
IMHO, e senza offesa, sei l' antitesi dell' idea del tifo... :-(


Ferrari... recuperali 18 punti (o quelli che sono)
Per la verita' sono 12 e non 18, pero' anche se fossero 2 nonn credo
che la situazione cambierebbe, siamo sempre 2 piloti contro uno :-( .
Il mondiale costruttori, lo avevo gia' detto, lo abbiamo perso a
Monza! :-(
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
MArco MAnera (
mma...@pointest.com
 - UIN: 2601215)
 -- Uno degli anti-profeti che scacceranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
da it.sport.formula1 -- 
(per il reply rimuovere "NOSPAM" dall'indirizzo E-Mail)

Un'azienda che e' alle dipendenze di un pilota
Ah! E' Schumacher che si occupa di vendere le F50 in America e nel
resto del mondo? Capperi, non lo sapevo!





 Ma come, un profeta che contraddice il Drake?
Il drake parlava di macchine stradali... sveglia!
-- 
WinErr: 01E Timing error - Please wait. And wait. And wait. And wait.
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 Andrea Cirrone           Catania   Promotore di it.fan.studio-vit   
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Uno dei profeti che diffonde il verbum del sapere su it.sport.formula1


Abbiamo???????
Ciao.
Marco Iannello.

 ne esci col campione / non campione? Naaah...
Guarda... a me non frega molto che schumacher prende 50,100,200
miliardi... il fatto e' che c'e' gente cosi' cazzona da spendere tutti
questi soldi in un pilota
-- 
Sega Saturn: Ritenta, sarai piu' fortunato.


 Monza! :-(
Il mondiale costruttori lo abbiamo perso con l'ingaggio di Irvine
-- 
WinErr: 019 User error - Not our fault. Is Not! Is Not!


 sempre e comunque... e quest' anno abbiamo rinnovato la fiducia!
Non mi pare che la Ferrari con Schu stia passando dei brutti momenti
-- 
Playstation rulez... Nintendo 64 sucks!


 pensaci bene anche tu che mi sembri una persona ragionevole.
ed io cosa ti sembro? ;-)


Non mi pare che la Ferrari con Schu stia passando dei brutti momenti
Allora perche' lo definisci "periodo di transizione", come faccio io,
del resto? Io perche' reputo questi due ultimi anni come un periodo
difficile (non brutto) per la Ferrari, perche' in caso di ulteriori
(scratch) fallimenti (anche X il 98) per la Rossa sarebbe proprio buio
pesto...


Il drake parlava di macchine stradali... sveglia!
Parlava della Ferrari, ad ogni modo...


resto del mondo? Capperi, non lo sapevo!
 ;-)


questi soldi in un pilota
Devi ammettere che sono soldi ben spesi...


 profetuncoli ;-) ).
E' personalita' comprare a pezzo a pezzo il team Benetton campione del
mondo 95 per riuscire a vincere?
-- 
WinErr: 013 Unexpected error - Huh ?


 opinioni... tu che ne dici Cirro, la finiamo qui?
Yep. Io sono la gomma, tu la colla.
-- 
"Sono Guybrush Threepwood e voglio diventare un pirata"


 pesto...
La scuderia e' in un buio pesto gia' da ora... solo che c'e' il
krukkaccio. Vedremo...
-- 
Pubblicita' Progresso: "Speed kills - Use Windows !"


stabilita' della scuderia dipende da Schumacher
Io invece credo che cio' che sta succedendo in questi ultimi anni
includa anche dei miglioramenti tecnici, *anche* grazie al crukko
Chi vivra' vedra'...


 Devi ammettere che sono soldi ben spesi...
Assolutamente no. Cosi' non si costruisce un potenziale tecnico, e la
stabilita' della scuderia dipende da Schumacher
-- 
WinErr: 002 No Error - Yet.


mondo 95 per riuscire a vincere?
No, i Team con personalità gli ingegneri e i piloti se li fanno in
casa con la fecondazione artificiale.....................
Loro, non hanno l'autoclave o la galleria del vento come gli altri:
hanno una incubatrice da 600 miliardi e una cospicua banca dello
sperma! Già, è proprio così che si fa!
T.

Esatto, e i giusti meriti quali sono secondo te?
Ovviamente 50% e 50%.
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MArco MAnera (
mma...@pointest.com
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 -- CApo degli anti-profeti che respingono il (pfui!) "verbum del sapere" 
su it.sport.formula1 -- 


krukkaccio. Vedremo...
Non esagerare... in buio pesto c'era 3-4-5 anni fa, ora la situazione
sta (scratch) migliorando di anno in anno, non ti sembra?


Yep. Io sono la gomma, tu la colla.
 Non l'ho capita, cmq chiudiamo


 Ovviamente 50% e 50%.
Seeeee! le proporzioni di tabacco e tortello che hai utilizzato...
SVEGLIA! ;-)
-- 
Pentium: la matematica e' un'opinione.
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 Irvine beve Guinnes (pagata dalla Ferrari) e basta!
Non credo sia un cattivo pilota... non e' nemmeno un campione, IMHO e'
solo un discreto pilota che non riesce a farsi valere con un compagno
di squadra come Schumy...


E meno amle che avevo detto "niente battute idiote"...
Purtroppo non era una battuta......
 
                         ^_^ Saluti da Alle ^_^
Uno dei profeti che potrebbe ancora diffondere il verbum del sapere su it.sport.f1
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macchina "straniera" al pari della Benetton
Gia', ma devi spiegare il PERCHE'!


 sono CINQUANTA E CINQUANTA!
Prestazionalmente si... ma io parlo di meriti
-- 
New PentiumPro 200MHz: over 250 MEPS (Million Errors Per Second)
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MA, non ti incazzare cosi', tanto e' inutile...


rettitudine
Rettifico: si basa su mancanza di obiettivita' e paraocchi. Se preso
troppo seriamente, puo' condurre su una cattiva strada. Stanne alla
larga, mi raccomando.
--
CirrErr 006: chi e' profeta avvelena anche te, digli di smettere. ;-)
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MArco MAnera (
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su it.sport.formula1 -- ChanOp di #f1 su 
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 --
