Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari, Minardi e Percentuali.

Guardando Nuvolari TV, ho sentito un discorso piuttosto interessante:
La differenza tra Ferrari, McLaren e la Minardi è di circa 3-4 secondi al
giro, arrotondando su un giro di oltre un minuto, la Minardi và di un 4% piu
piano.
Il punto è la Ferrari e La McLaren spendono il 400% in piu della Minardi,
per andare un 4% piu forte !!!!  SCONCERTANTE.
.

 ha scritto nel messaggio
news:ZNiqa.8307$K35.2...@news2.tin.it...

Non ha molto senso come discorso.
Anche perchè per andare il 400% più forte
su un circuito da 1'20"dovrebbero girare  in 20".
Del resto se con un motore da 450 Cv vai a 300Km/h
non implica che tu vada a 600 Km/h con uno da 900 cavalli
--
Gehrig
- There are only 10 types of people in the world:
those who understand binary and those who don't -

  ha attirato la mia attenzione con questa perla
di rara saggezza:

Il discorso fa acqua da tutte le parti...tu consideri che le
prestazioni siano LINEARI con il budget...non e' affatto cosi'.
La F1 e' uno degli sport piu' al limite, e' proprio al limite che
fatichi a limare i centesimi...come quando ti metti a dieta...i primi
chili vanno giu' che e' un piacere...il bello viene dopo :)
ciao
ale

 ale
Forse Ragazzi Mel intendeva far notare un'altra cosa, ribaltiamo l'ipotesi,
Se fosse la Minardi domani a disporre del 400% in piů di budget....quanto
recupererebbe sulle Ferr e McL?
ciaoooooooooo
JJK

 recupererebbe sulle Ferr e McL?
Dicimao che mal che vada sarebbe dove si trova la Jaguar...
-- 
Obelix@home


wrote:

Ragazzo, è proprio quel 4% che ti fa vincere o meno.
Pensa ad una gara di 100 metri piani, il record del mondo è 9.86 ( ma
potrei sbagliarmi !!!), ma ci sono ormai DECINE di atleti che fanno
meno di 10 secondi, in questi 14 centesimi che separano il record man
da quello che fa 10 netti c'è un abisso....eppure sembrano cosi'
vicini.
Paolo  Brescia
"Sole 24 Ore": il giornale delle zitelle.

vicini.
Anche io ho pensato esattamente la stessa cosa...
ciao
ale


wrote:

Pensa che giovedi sera alle Jene ho visto l'intervista al maratoneta
italiano beccato positivo al doping.
Ebbene questi si "bombava" per abbassare di 4 minuti la sua
prestazione sulla maratona ( 42 km circa di gara e 2 ore e 10 minuti
il recodr del mondo). 2 ore e 10 minuti sono 130 minuti....lui si
bombava per abbassare la propria prestazione di 4 minuti, quindi 4/130
= circa 3% !!! WOW.....questo rischia: infarto, embolia, ed altre
mille cose per un 3%.....CAZZZZZZZZZZPITA


 >potrei sbagliarmi !!!)
Non centra ma Maurice Greene ha fatto 9.72"...record mondiale.
        Max.

 ha scritto nel messaggio
news:ZNiqa.8307$K35.2...@news2.tin.it...
Quello che io intendevo dire è che, è una cosa folle spendere 4 volte di
piu, per avere un miglioramento di solo il 4%, questo fa capire quanto siano
stupide le regole tecniche della F1, cosi paralizzate e rigide, che l'unico
modo che si ha per andare piu forte dell'ultima squadra, è quello di
spendere 400 volte di piu, in ingegni elettronici e materiali innovativi.
Perchè certo la differenza tra le F1, non è certo fatta dall'Aerodinamica,
insomma, c'è chi dice che se colori tutte le F1 di nero, non riesci a
riconoscerle una dall'altra, sono quasi identiche.
Una volta per migliorare una prestazione non occorrreva spendere 4 volte di
piu, ma avere un ingegnere che aveva una grande idea.
Liberiamo un po le regole, questo è il punto, altrimenti la curva tra spesa
e prestazioni, sarà destinata ad allungarsi ancora.

 riconoscerle una dall'altra, sono quasi identiche.
Ma chi è che sostiene una simile FESSERIA!!?? Forse la Toyota o altre di
quest'anno che hanno ricalcato la F2002...ma da qui a dire che sono tutte
uguali....!
 Max.

e prestazioni, sarà destinata ad allungarsi ancora.
Sentiamo, cosa proponi ? Il ritorno del turbo ????? Siamo un po'
propositivi quando si critica quello che abbiamo...
ciao
ale

 propositivi quando si critica quello che abbiamo...
La mia proposta, se potesse interessare, sarebbe:
Elettronica zero a parte l'accensione
Telemetria solo in prova (per lo sviluppo)
Comunicazioni radio in chiaro
Motore 1500 aspirato
Freni in acciaio
Altezza (da terra e massima fuori tutto) vincolata
Dimensioni massime in pianta vincolate
Peso minimo vincolato
Rifornimenti aboliti, ammesso cambio gomme
Il resto libero, pneumatici compresi
Vedi che cosě, anche senza ghisa e martello, di idee ne salterebbero
fuori.... L'elettronica attuale va bene per le macchine di serie, guidate da
commendatori. Da un pilota che dovrebbe essere fra i migliori venti del
mondo, mi aspetto che sappia almeno far partire la macchina cambiare marce e
magari tenerla in pista...
--
mauro
---------
Fiesta Turbodiesel 75 cv Nero Lotus United Kingdom
Dreaming Ayrton (e tifando Jacques!)

magari tenerla in pista...
Anche su questo sono d' accordo...l' unica cosa che mi lascia
perplesso sono i costi. A parte l' eliminazione dell' elettronica e
del carbonio dai freni, tutte le altre idee concorrerebbero ad un
aumento dei costi: un 1500 gira come un forsennato, i materiali
sarebbero importantissimi, cosi' come le gomme, se davvero vuoi
liberalizzarle, poi i consumi etc...
IMHO attualmente non c' e' un vero e proprio metodo per limitare i
costi della F1, il fatto e' che ci sono quei 3-4 costruttori che
QUALSASI regolamento tu faccia riescono a spendere un casino di soldi
per migliorare ogni minimo dettaglio...
Paradossalmente forse l' unico modo per limitare i costi sarebbe il
ritorno al turbo, cosa che pero' mi piacerebbe poco...
ciao
ael

 mille cose per un 3%.....CAZZZZZZZZZZPITA
Diciamo che questo, lo risschi al 3 % in più del solito e ineffetti più del
solito è stato sfigato nel farsi beccare positivo
ciaooooooooo
JJK

 ha scritto nel messaggio
news:ZNiqa.8307$K35.2...@news2.tin.it...

A me risulta che spendino anche di più in percentuale... Comunque questa è
la formula 1...
Saluti.

 ha scritto nel messaggio
news:b8ee2f$989cg$1...@ID-131147.news.dfncis.de...

Non volevo esagerare.. allora mi sono fermato al 400%.

        Max.
C'entra eccome, è la mia memoria a fare cilecca !!!
Unavolta NON avrei fatto simili errori, sapevo che il record del mondo
di getto del peso...ora manco quello dei 100 metri: o tempora o mores
!
Grazie
CIao


         Max.
9.79 vorrai dire.

 ha scritto nel messaggio
news:APtqa.6639$3M4.1...@news1.tin.it...

il fatto che il tuo discorso sia completamente sbagliato lo capirebbe
chiunque, tant'è che te l'hanno fatto notare tutti. Ma tu continui
imperterrito, del resto ogni scusa è buona per attaccare le regole (tra
l'altro non hai capito nemmeno che il fenomeno dello spendere tanto per
migliorare di poco è presente in moltissimi campi industriali).


Uccidimi, nemmeno avessi Bestemiato in chiesa.
Vado a confessarmi dal primo prete che vedo.
Prete: non ho rispettato il 2° comandamento, non pronunciare il nome F1
invano.
Per fortuna che ci sei tu  verbo fatto verità che mi fai notare le
stupidaggini che dico.

             Max.
ah...vero. 9.78 di montgomery o come si scrive. a dire il vero c'era anche
un 9.69 ma era stato fatto con un mezzo uragano alle spalle.