Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Binotto con gli occhi di tigre.

"È irresponsabile nei confronti delle squadre cambiare le carte in 
tavola a stagione inoltrata con nuove regole per le quali non c’è una 
ragione valida"
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/direttiva-fia-binotto-procedura-non-corretta-irresponsabile-mercedes-wolff-porpoising-pretesto-sicurezza-630580.html
 
 
Mecojoni (cit.)  Adesso sì che con cotanta protesta il consorzio 
FIA-Mercedes si cagherà addosso...
 

 "È irresponsabile nei confronti delle squadre cambiare le carte in tavola a stagione inoltrata con nuove regole per le quali non c?è una ragione valida"
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/direttiva-fia-binotto-procedura-non-corretta-irresponsabile-mercedes-wolff-porpoising-pretesto-sicurezza-630580.htmlMecojoni
 (cit.)  Adesso sì che con cotanta protesta il consorzio FIA-Mercedes si cagherà addosso...
 
Scusa però.. chi non porposa non gliene frega nulla della
 direttiva che entrerà in vigore a stagione in corso, chi ha il
 fondo piatto che flette entro la norma non gliene frega nulla
 della direttiva che aggiorna i controlli su tale
 elemento.
-- 
.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

   elemento.
 
 
Faso lo sappiamo che non hai capito un cazzo della questione, è la tua 
norma su ogni argomento. Inutile che ci tieni a ribadirlo ogni santo 
thread. Stai diventando veramente troppo noioso.
 

 Il 23/08/2022 23:08, Max71 ha scritto:> Scusa però.. chi non porposa non gliene frega nulla della>   direttiva che entrerà in vigore a stagione in corso, chi ha il>   fondo piatto che flette entro la norma non gliene frega nulla>   della direttiva che aggiorna i controlli su tale>   elemento.Faso lo sappiamo che non hai capito un cazzo della questione, è la tua norma su ogni argomento. Inutile che ci tieni a ribadirlo ogni santo thread. Stai diventando veramente troppo noioso.
 
Non è vero che non ha capito un cazzo. È un pezzo di merda che
 preferisce distorcere le informazioni pur di far risultare la
 fogna Mercedes una squadra pulita. 
-- 

   fogna Mercedes una squadra pulita.
 
 
Quindi non ha capito un cazzo lo stesso :-) Cioè non ha capito che qui 
dentro nessuno se le beve le sue stronzate.
 
Del resto l'assioma Faso/Gianpippo/multinic è una grande coglione deve 
rimanere sempre valido e vivo.
 

 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/direttiva-fia-binotto-procedura-non-corretta-irresponsabile-mercedes-wolff-porpoising-pretesto-sicurezza-630580.html
 
 
Certo che se gli argomenti son quelli del "virgolettato"... E grazie al cazzo che le procedure son diverse: per i controlli di flessibilità di elementi aerodinamici la FIA se vuole può far quello che le pare.

  l'assioma Faso/Gianpippo/multinic è una grande coglione deve rimanere sempre valido e vivo.
 
La metafora della pagliuzza e della trave è troppo sbilanciata
 verso l'onestà nel suo caso. Nell'occhio ha tutta l'acciaieria,
 altro che la trave.
-- 

 Il giorno martedì 23 agosto 2022 alle 19:19:25 UTC+2 Guglielmo ha scritto:> 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/direttiva-fia-binotto-procedura-non-corretta-irresponsabile-mercedes-wolff-porpoising-pretesto-sicurezza-630580.html
 Certo che se gli argomenti son quelli del "virgolettato"... E grazie al cazzo che le procedure son diverse: per i controlli di flessibilità di elementi aerodinamici la FIA se vuole può far quello che le pare.
 
Sia mai che se il fondo di redbull e/o ferrari dovesse flettere
 più del consentito, questi due team potrebbero soffrire di
 porpoising e dover alzare le macchine.. ma non sarà così, la
 redbull si è sempre dimostrata onestissimissima...


   redbull si è sempre dimostrata onestissimissima...
 
Dici al pari di Mercedes con il suo alettone anteriore che si spiana in 
rettilineo o in questo caso, o grandissimo coglione, l'onestà che cerchi 
è solo quella a senso unico?
 

 più del consentito
 
Se dovesse flettere più del consentito verrebbero squalificati. Punto.

 Il 24/08/2022 12:41, Max71 ha scritto:> Sia mai che se il fondo di redbull e/o ferrari dovesse flettere>   più del consentito, questi due team potrebbero soffrire di>   porpoising e dover alzare le macchine.. Faso, grandissimo coglione, ce la metti tutta per fartelo dire, se il fondo dovesse flettere più del consentito non potrebbero partecipare alla gara. 
 
 
Coglione sei tu. Ovviamente se cambiano i controlli, i team lo
 sanno prima e portano al circuito fondi che rientrino nei nuovi
 controlli (bada bene, il regolamento sul fondo NON cambia). Ma
 col tuo cervello in grado solo di offendere il prossimo, non ci
 arrivi
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 Il giorno mercoledì 24 agosto 2022 alle 12:41:57 UTC+2 Max71 ha scritto:> Sia mai che se il fondo di redbull e/o ferrari dovesse flettere > più del consentitoSe dovesse flettere più del consentito verrebbero squalificati. Punto.
 
ovvio, quindi, in caso di cambiamenti nel controllo della
 flessibilità del fondo,  i team porterebbero fondi in grado di
 superare i nuovi test. Quindi potrebbero essere fondi che
 flettono meno.
Ma redbull non ha nulla da temere in tal senso, il fondo che ha
 usato fino ad ora et regolarissimo e non dovrà modificarlo..


   arrivi
 
Ti offendi da solo ogni volta che scrivi qui dentro, imbecille.

 
 
 
Si mettesse d'accordo con l'altro occhi di tigre, per il quale vale invece "Viva le Devianze"!

 Il 24/08/22 20:42, Max71 ha scritto:> Coglione sei tu. Ovviamente se cambiano i controlli, i team lo>   sanno prima e portano al circuito fondi che rientrino nei nuovi>   controlli (bada bene, il regolamento sul fondo NON cambia).E quindi che cavolo ha biascicato prima, di fondi che flettono oltre il consentito se sai che non ne risulteranno?>   Ma col tuo cervello in grado solo di offendere il prossimo, non ci>   arriviTi offendi da solo ogni volta che scrivi qui dentro, imbecille.
 
Maporcodio come non capisci un cazzo..
 
Il fondo č regolare? se aumentano i controlli me ne sbatto il cazzo.
Il fondo piatto flette troppo? se aumentano i controlli devo
 portare un fondo piatto che superi i nuovi controlli e
 probabilmente dovrň alzare la macchina. 
Diocane non č difficile arrivarci... 
se cambiano i controlli lo dicono prima.. non lo fanno a sorpresa
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 se cambiano i controlli lo dicono prima.. non lo fanno a sorpresa
 
Già? Oddio, quante cose stai dicendo che nessuno aveva capito finora.
 
 

Così come è considerato regolare l'alettone anteriore Mercedes che si spiana automagicamente in rettilineo. 
 
 
Appunto, sono d'accordo, sia per Mercedes che per redbull.. quello
 RedBull flette (anche più del mercedes) da inizio stagione, è
 come avere un drs all'anteriore. dovrebbero migliorare i
 controlli anche su quelli.
 
 
Incredibile comunque come il vostro odio per Mercedes vi metta le
 fette di salame sugli occhi, redbull sta letteralmente rubando il
 mondiale alla ferrari..


 a 170 km/h e far si che l'autovelox rilevi 129 km/h..
 
ma la finisci di scrivere stronzate, coglione? Non c'entra niente la misura della velocità con la misura della flessibilità. Se ti dicono che devi stare fermo, stai fermo a 0 km/h, o la quantità che ti pare. Se ti dicono che la flessibilità deve essere zero è impossibile, imbecille ignorante. Perciò esiste un limite preciso e se cambi il limite metti fuori regola chi sta fuori dal nuovo limite, idiota.
 
 

 probabilmente dovrň alzare la macchina. 
 
Veraemente flessibilità e altezza da terra c'entrano 'na sega... Anzi...
Paradossalmente un fondo che fletta meno può consentire di viaggiare mediamente più vicini a terra.

 a 170 km/h e far si che l'autovelox rilevi 129 km/h..
 
Cazzate. Non esiste un modo per far leggere ad un autovelox una velocità inferiore a quella che stai tenendo. 
A meno che non sia di quelli che tengono il CD sul lunotto...
O a meno di non tentare con dispositivi illegali e che costano certamente più di una qualsiasi multa...

 Il giorno giovedì 25 agosto 2022 alle 10:38:00 UTC+2 Max71 ha scritto:> Guglielmo <mmemmoTO...@tiscali.it.invalid> ha scritto:r> > Il 25/08/22 09:45, Max71 ha scritto:> Maporcodio come non capisci un cazzo..Io eh, sarà un semplice caso che tutti ti danno del coglione :-)> Il fondo è regolare? se aumentano i controlli me ne sbatto il cazzo.Il fondo è sempre stato considerato regolare per TUTTI fino a l'altro ieri, > > > Certo, ma i controlli a quanto pare non sono adeguati a fare > rispettare il regolamento. > È un po' come trovare un metodo per passare davanti all'autovelox > a 170 km/h e far si che l'autovelox rilevi 129 km/h..ma la finisci di scrivere stronzate, coglione? Non c'entra niente la misura della velocità con la misura della flessibilità. Se ti dicono che devi stare fermo, stai fermo a 0 km/h, o la quantità che ti pare. Se ti dicono che la flessibilità deve essere zero è impossibile, imbecille ignorante. Perciò esiste un limite preciso e se cambi il limite metti fuori regola chi sta fuori dal nuovo limite, idiota.
 
Muori cretino
-- 
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 Il giorno giovedì 25 agosto 2022 alle 09:45:28 UTC+2 Max71 ha scritto:> Il fondo piatto flette troppo? se aumentano i controlli devo > portare un fondo piatto che superi i nuovi controlli e > probabilmente dovr? alzare la macchina. Veraemente flessibilità e altezza da terra c'entrano 'na sega... Anzi...Paradossalmente un fondo che fletta meno può consentire di viaggiare mediamente più vicini a terra.
 
No, è il contrario.. il fondo che flette evita il purpoising di
 conseguenza concede assetti più estremi.. 
"Un floor in grado di flettere può aiutare a smorzare il
 saltellamento.7 lug 2022"
 
Ormai tutti sanno che il fondo piatto redbull flette più del
 consentito dal regolamento (ma passa gli inadeguati controlli) e
 guardacaso è da inizio stagione la vettura più bassa sull'asfalto


 saltellamento.7 lug 2022" 
 
Dipende sempre dove.

 saltellamento.7 lug 2022" 
 
e quindi, visto che il porpoising è un problema di sicurezza, come mai invece di concedere più flessibilità per il fondo, la riducono? Dai che anche un coglione come te ci arriva.

 Dipende sempre dove.
 
Per ora lo sta prendendo bel culo la Ferrari, il che a me va bene


 Per ora lo sta prendendo bel culo la Ferrari, il che a me va bene
 
Ognuno ha le soddisfazioni che si merita...

 Per ora lo sta prendendo bel culo la Ferrari, il che a me va bene
 
E poi sarebbero gli altri che podiano tutti i grigi...
Ogni giorno una conferma...., anzi più di una al giorno! ;-)
S


Non credo che ti risponderà, almeno non con quel nick. La fenice del ng sta mutando, tra poco risorgerà dalle sue ceneri più cogliona di prima.