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Titolo: imola & regole

Secondo quanto ho letto un pò dappertutto la nuova F2003-GA dovrebbe
debuttare ad Imola addirittura in duplice copia (seee) ;)
Non pensate che almeno per salvare capra e cavoli sia più opportuno far
correre ancora almeno un esemplare della gloriosa vettura del 2002? I
problemi di affidabilità che sta continuando a mostrare sinceramente mi
preoccupano molto di più che non continuare così almeno per un altro gp.
A mio modesto avviso è vero che gli avversari (mclaren in primis su tutti)
abbiano effettivamente recuperato quasi tutto il divario tecnico come è
altrettanto vero che sperando non si verifichi quella comica di Interlagos
con piagnichello (anche se almeno stavolta ne aveva tutte le ragioni,
beninteso) possiamo ancora giocarcela tranquillamente, attenzione NON
vincere tranquillamente.
Oè, con questa nuova sistema di assegnamento dei punteggi che non permette
più al vincitore grossi recuperi in caso di vittorie, un nuovo stop per
schumi (la macchina n2 non la considero neppure) sarebbe ancor + pesante.
Inoltre, non so voi, ma io considero questo nuovo campionato + combattuto
non certo per merito delle regole di quel beota di mosley ma per l'effettivo
maggior livellamento dei valori in campo quest'anno.
Il restante 60% dei team potrebbero anche non fare altro che giocarsi la
pole con + o meno benzina con buona soddisfazione dei loro sponsor e facendo
da tappo durante la gara mandando al diavolo le strategie di chi ha scelto
una qualifica con prospettive di stop + avanzato nell'arco della gara vera e
propria.
Per cui ODIO personalmente non poter disputare le qualifiche del sabato con
serbatoio semivuoto: qualifica non significa forse ricerca della prestazione
massima? Non è già sufficiente il giro secco con il rischio di fare il
benché minimo sbaglio e ritrovarsi nel migliore dei casi a partire dalla 3a
fila? Per non parlare dei ritocchi alla macchina tra qualifica e gara... ma
di quello avete già abbondantemente discosso in precedenza...
Per finire visto che qui c'è gente 100 volte + preparata di me in materia
sarei curioso di conoscere il vostro punto di vista a riguardo.
Grazie e scusate x la lunghezza del post
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 Grazie e scusate x la lunghezza del post
Che fffaticata ragasss
ciaooooooooooooo
JJ

 correre ancora almeno un esemplare della gloriosa vettura del 2002?
Beh se sono certi che sia in grado di debuttare sarebbe meglio avere due
auto uguali altrimenti sorgerebbero i soliti casino tipo: schumy č andato
meglio perchč aveva sotto il sedere la 2003 mentra a Barrico gli danno
sempre l'auto a pedali...
Ciao
FEDE
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NUOVA VERSIONE DI ciao_fede!!!
Visita: 
http://members.xoom.virgilio.it/ciao_fede/
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 Cazzarola sei un pilota pure tu?
Molto divertente :D
tralascio i vari scongiuri che verranno dopo.
Io, come molti altri mi sono appassionato a questo stupendo sport (boh, non
so se si possa definirlo così, forse competizione sarebbe meglio) all'epoca
di arnoux e jilles e da allora anno dopo anno sono sempre più ferrarista
dalla punta dell'alluce a quella del capello + alto per cui di gufare
ferrari non mi è mai passato per l'anticamera del cervello, magari (<OT>)x
certe squadre di serie A quello sì, per quelle lì + disavventure gli
capitano + non sono mai abbastanza... (</OT>)
cià cià

 Ella peppa corrono in 4?
"CoPia", non "coPPia" :-)
MaxArt

 ha scritto nel messaggio
news:b791gg$cfi1g$1...@ID-154444.news.dfncis.de...

Naaaaaaaaa..:-))))) non l'avevo vista ...ho la testa sotto terra  ih ih ihi
ciaooooooooooooo
JJ

 scuderia. Ma non starò mica pensando male? Oops, ormai l'ho fatto... ;)
Disgraziato, alla fine del gp, apro un negozio di amuleti, oggi hò visto i
telegiornali, e hanno fatto vedere più macchine a rimorchio che altro, porca
miseria.....
ciaoooooooooooo
JJ

deciso di non rischiare.
e meno male che monsieur Todt l'ha capita altrimenti il sig.
"occhiomalocchioprezzemoloefinocchio"
chi l'avrebbe più sentito?
:DDD
cià cià