Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il verdetto

https://www.fia.com/news/decision-scuderia-ferrari-right-review
 
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probabilmente avevano già pronto il file scritto con solo da compilare 
la lista delle "prove" portate a supporto, una pantomima che se uno 
avesse avuto dei dubbi che sono in malafede, a questo punto ne ha la 
certezza.
 
Avrebbero dovuto non accettare un ricorso inappellabile per regolamento, 
almeno un minimo di coerenza..
 
 
 
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Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

Mafdai era ovvio. Mica potevano sconfedsare se stessi. Pirro poi che dice che la sua vita è cambiata e chevruceve minacce di morte mi da sorridere

 almeno un minimo di coerenza..
 
La procedura di review è prevista nel regolamento, mica se la sono inventata.
 
Sul fatto che era impossibile che cambiassero idea sono assolutamente d'accordo (e non mi meraviglierebbe che avessero già pronti i fogli :-)).

 certezza.
 
 
L'orario in cui hanno deciso di convocare i responsabili Ferrari è 
sicuramente indicativo che sapevano di sbrigarsela in quattro e quattrotto.
 
Ma del resto quando mai si è visto che un ricorso ad un giudizio viene 
giudicato dagli stessi giudici che hanno giudicato? E che dovevano dire? 
Sì OK abbiamo sbagliato, dopo che Pirro e soci si son fatti il giro 
delle sette chiese ribadendo fermamente che hanno solo  applicato il 
regolamento al 100 per 10 e che anzi son stati fin troppo buoni con la 
penalità?
 
Pagliacciata in pieno stile maFIA.
 
 
 
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Ciao, Guglielmo.

 La procedura di review è prevista nel regolamento, mica se la sono inventata.
 
il review dovrebbe servire per eventualmente cambiare il giudizio, 
altrimenti è solo un nonsense..
 
Voglio dire.. tutto il mondo, a parte Nico Rosberg, Lewis, wolf ed altre 
2-3 persone (oltre agli stewards) ha detto che la decisione presa era 
sbagliata, un poco di dubbi sarebbero venuti anche al padreterno...


 regolamento al 100 per 10 
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Lapsus? :-D


 Lapsus? :-D
 
 
No, incazzus per come stanno riducendo il motorsport.
 
Uno sport per freddi ragionieri e azzeccagarbugli più o meno interessati...

 Uno sport per freddi ragionieri
 
 
Mi spiego meglio, negli anni 70 Lauda fece scalpore perché fu  talmente 
giudizioso e precisino nell'assolvere ai suoi compiti da meritare 
l'appellativo di ragioniere. Allora tra tanti "matti" faceva impressione 
che ce ne fosse uno che ragionava. Ed era una qualità apprezzabile 
all'epoca proprio perché unica.
 
Ora vogliono che tutti devono essere degli attenti ragionieri, vogliono 
la noia, lo scontato, la noia in pista. Vedi come anche Verstappen si è 
ragionierato, dicono che è maturato... In realtà dai e ridai lo hanno 
assimilato.
 
E che du palle... ridateci gli scassapalle, quelli che litigano in 
pista, quelli che osano in pista e fuori, quelli che hanno il guizzo del 
genio in pista anche a costo di non lasciare lo spazio di una vettura a 
chi sta dietro. Non voglio dormire davanti alla TV, voglio che da un 
momento all'altro qualche matto combini qualche cosa che mi faccia 
esclamare, perbacco che grandiosa cazzata :-)
 
 

 sta dietro
 
 
Datemi queste cose
 
https://www.youtube.com/watch?v=V5tzoEb_g0E
 
 
In F1 oggi sarebbe crocifisso sul patibolo eretto appositamente sul 
palco delle premiazioni perché si veda bene, come monito per gli altri.
 

Parrebbe che tal Guglielmo consultando l'oracolo, scrivesse a proposito 
di: ' Re: Il verdetto '
 
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scandaloso, pure con un auto ferma a bordo pista... :-D


 
 
+1
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 almeno un minimo di coerenza..
 
La Ferrari non ha fato ricorso, ha portato evidenze "nuove". Non 
potevano dire non ce ne frega un cazzo se il regolamento dice che si 
può fare. Tutto molto corretto, però puzza di merda.

> >> probabilmente avevano già pronto il file scritto con solo da compilare la > lista delle "prove" portate a supporto, una pantomima che se uno avesse avuto > dei dubbi che sono in malafede, a questo punto ne ha la certezza.>non è una questione di malafede. La cazzata l'hanno fatta 2 settimane fa. 
 
La cazzata l'ha fatta Vettel 2 settimane fa. Un erroraccio,
 l'ennesimo, di cui non si è mai scusato.
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> >> probabilmente avevano già pronto il file scritto con solo da compilare la > lista delle "prove" portate a supporto, una pantomima che se uno avesse avuto > dei dubbi che sono in malafede, a questo punto ne ha la certezza.>non è una questione di malafede. La cazzata l'hanno fatta 2 settimane fa. 
 
 
La cazzata l'ha fatta Vettel 2 settimane fa. Un erroraccio,
 l'ennesimo, di cui non si è mai scusato.
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   l'ennesimo, di cui non si è mai scusato.
 
scusarsi di cosa? di aver guidato oltre il 100% per tutta la gara, visto 
che LH, anche dopo i tanti lunghi in frenata (di cui non si è scusato) 
riprendeva SV senza troppi patemi, indice di macchina più performante 
della Ferrari?


Alessandro scriveva il 21/06/2019 :
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Con te non si deve scusare di niente? Chi sei tu? Un detrattore che 
pretende pure le scuse?

 perbacco che grandiosa cazzata :-)
 
APPLAUSI
 
Bye, G.


 perbacco che grandiosa cazzata :-)
 
Sono da punire le azioni sconsiderate che danneggiano l'avversario, non 
la normale lotta, per quanto dura, e nel dubbio non dovrebbero 
intervenire.
Cito per esempio Barcellona 2016. Là uno chiuse uno spazio, l'altro si 
infilò lo stesso e uscirono entrambi. Uno dei due era da punire? Se ne 
sono dette da una parte e dall'altra. Bene fecero a non intervenire. Ma 
guarda caso allora erano due Mercedes, non una Mercedes e un'altra 
macchina.

  l'ennesimo, di cui non si è mai scusato.
 
Bravo, dillo ancora un paio di volte 

 Sono da punire le azioni sconsiderate che danneggiano l'avversario
 
il che, se preso alla lettera, proibirebbe pure i sorpassi... :-D



Torna a giocare con la Playstation.
S
 
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