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Titolo: Su Briatore, Alesi e altro...

Sul NG si sta attaccando in maniera incredibile e anche poco elegante
Briatore e difendendo Alesi.
Ora, io sono stato un grande tifoso di Alesi e Briatore non mi è mai
piaciuto soprattutto per come tratta e ha trattato M.Schumacher che è
l'unico che gli ha fatto vincere qualcosa, ma sono d'accordo con Villeneuve
e Briatore (cosa più unica che rara) perchè se non si è fermato il mondo non
vedo perchè si debba fermare un GP di formula 1.
E' vero che i piloti erano, alcuni, sotto choc, ma non è la prima volta che
si corre in condizioni simili, ricordo, su tutti, Imola 94 con Barrichello
in come venedì, Ratzenberger morto Sabato e Senna trasportato via in
elicottero in condizioni gravissime al terzo giro e nonostante quello la
gara si è corsa e si è lottato.
Briatore ha detto delle cavolate su Alesi (come Alesi su Briatore) e non è
giusto che sia Briatore a decidere cosa devono fare i suoi piloti, anche se
in linea di massima dovrebbe essere così, è il datore di lavoro e decide
lui.Naturalmente questo vale in sport e lavori nei quali non si rischi la
vita e, quindi, in formula 1 è relativo, ma fattibile.
In definitiva sono d'accordo con l'idea di Briatore e Villeneuve, ma non con
il modo in cui Briatore ha    voluto imporla.Poi credo che per rispetto di
chi il biglietto lo ha pagato e, magari, ha fatto dei sacrifici per averlo,
i piloti devono rispettarlo.Sono professionisti e devono essere in grado di
correre, almeno per 2 ore, senza pensare ad altro, come lo ha probabilmente
fatto molta gente nel mondo anche se scossa.Spero di non aver suscitato le
ire di alcuni poco democratici.
Hakkinen si ritira (era la cosa migliore da fare), ma rimpiango di più il
fatto che Coulthard sia rimasto lì e che ci sia arrivato Raikkonen.
Trulli il prossimo anno disporra di una ottima macchina in grado di fargli
vincere qualche gara.Fisichella, purtroppo, era meglio se andava in McLaren
piuttosto che alla Jordan, ma ormai....
Il prossimo anno credo che vedrà la lotta per il mondiale di Montoya e
M.Schumacher col possibile inserimento (poco fattibile IMHO) di
R.Schumacher.Non credo che la McLaren il prossimo anno sara competitiva la
100%, ma penso che porterà Raikkonen, in alcune gare a lottare e a battere,
soprattutto Coulthard.
L'incidente di Zanardi mi ha lasciato senza parole, è stata una settimana
terribile e l'unico modo in cui posso esprimere il mio dolore e non parlare,
ma riflettere su quello che è successo sia in USA che in Germania perchè
qualunque cosa direi non servirebbe a nulla.
ciao
--
Alessio "Gazza" Galli
Ferrarista che mai e poi mai tiferà McLaren, ma
che spera di vedere Raikkonen surclassare
Coulthard, Montoya  e R.Schumacher.
E che sogna nel 2003 Trulli in Ferrari.

 il modo in cui Briatore ha    voluto imporla.Poi credo che per rispetto di
E tutto questo non basta a definire Briatore quantomeno un essere viscido?
Io sono d'accordo al 100% con JV: i casi erano 2.
1. I piloti se la sono fatta sotto e non si sentono in grado di partire
normalmente perchè sotto shock. In tal caso, non si corre, perchè per un GP
bisogna essere in forma.
2. E' solo una partecipazione formale alle disgrazie di questi giorni. Allora
si può fare qualcos'altro ma che c'entra lo start?
Detto questo, Briatore non può imporre ai propri piloti di prendersi dei
rischi che non si sentono di prendere. E non può dire quello che ha detto di
Alesi (per fortuna è l'ultimo anno che è in F.1). E non può ostentare tanta
indifferenza ai fatti che sono accaduti.
-- 
GTi from BeOS R5.0.1
http://www.controsterzo.com

 si può fare qualcos'altro ma che c'entra lo start?
Esatto, per il fattaccio degli USA non si era presa nessuna decisione, dopo
il tragico incidente di Zanardi i piloti hanno preso paura e hanno cercato
di evitare una partenza pericolosa come quella di Monza.Non era un atto
contro il terrorismo o per sostegno a Zanardi, ma una precauzione per la
paura che possa succedere qualcosa.
A questo punto, la federazione doveva intervenire e annullare il GP, non
lasciare che dei piloti "sotto choc" decidessero cosa fare.
Loro sono lì per guidare e se non se la sentono di correre devono farlo
presente alla federazione che prenderà le dovute precauzioni per evitare
incidenti perchè se un pilota non è tranquillo è molto pericoloso per se e
per gli altri.
Per fortuna non è succeso niente, ma ribadisco che i piloti non possono
prendere delle decisioni di quel tipo. E' un compito che spetta ad altri e
il discorso di Briatore e Villeneuve nel male o nel bene era giusto.
Sbagliato quello di Schumacher (che con tutto il rispetto, se fosse stato
ancora in lotta per il mondiale avrebbe agito diversamente), quello di
Alesi, quello di Trulli.Se fossero stati piloti con le palle non avrebbero
corso e basta, come  Lauda nel 1976 e i grandi capi della F1 avrebbero preso
decisioni contro un eventuale Briatore che "licenziava" il pilota, sempre
che anche Mosley abbia le palle.


 rischi che non si sentono di prendere.
Certo che no, perņ puņ licenziarli se non li prendono
--
Fluored V10

 Certo che no, però può licenziarli se non li prendono
Questo è proprio il modo in cui l'ha imposto.
Certo che può tecnicamente, io mi chiedevo se è corretto.


 Certo che puň tecnicamente, io mi chiedevo se č corretto.
Secondo me Briatore si č comportato come un "buon padre di famiglia" che
minaccia di scapaccioni due ragazzini che stanno pensando di fare una
cazzata.
E' chiaro che non li avrebbe licenziati, magari solo multati, ma se Button
ha sentito la fascinazione di MS per un attimo (dopotutto gli ha chiesto
l'autografo) le rate della barca da pagare gli hanno suggerito piů miti
consigli e ricordato che in fondo Monza era una partenza neppure peggiore
delle altre
Per una volta non sono con Todt che si č appiattito sulle posizioni di
Schumacher molto svogliato in questo frangente
--
Fluored V10
mail possibile rompendo con la tradizione

 una Benetton ...
Questo può succedere in qualunque gara, se un pilota non se la sente non
corre alla faccia del suo team manager, anche se non è giusto (Lauda non
corse nonostante il parere contrario di Ferrari).
Ripeto, Briatore non è Dennis, Williams o Ferrari, è una testa di c...o che
pensa solo ai soldi (come, comunque, anche altri).
Probabilmente se ci fosse stato un incidente grave a Button (Fisichella
tanto il prossimo anno non c'è) avrebbe pensato con quale pilota
sostituirlo.
Cinico, bastardo, tutto quello che vuoi, ma ha semplicemente fatto il
proprio lavoro, quello per cui viene pagato. I piloti non volevano fare il
lavoro, ma venire ugualmente pagati (nessuno ha detto facciamo un partenza
finta, ma facciamoci dare meno soldi dagli sponsor per questo GP).
Mi dispiace, ma oggi sono con Briatore e contro Schumacher, probabilmente
sarà anche l'unica volta, ma oggi è così.


 vedo perchè si debba fermare un GP di formula 1.
Condivido il post al 100%
Aggiungo che secondo televideo JV era contrario a correre fin dall'inizio
del weekend. Essendo stato l'unico a porsi il problema dell'opportunità di
correre o meno e visto che si è deciso di correre si è comportato da
professionista completo.
Tra l'altro sono convinto che se anche l'accordo fra piloti fosse passato
senza il suo consenso, non sarebbe stato lui quello a partire in stile
kamikaze. Non come Button, per capirci.
Invece valuto l'opportunità per Mika di correre in queste condizioni. Forse
veramente è meglio che lasci in anticipo, anche rispetto alla fine del
mondiale.
Silvano johnnysilver

 del weekend.
io aggiungo anche che loro sono la british AMERICAN racing e che Jock Clear
è rimasto a NY fino a sabato (sabato girava per il paddock in abiti normali
nn in divisa , quindi non ha lavorato con il team) eppure hanno corso lo
stesso , dimostrando la loro solidarietà in altri modi .

Alesi (per fortuna è l'ultimo anno che è in F.1). 
Io spezzo una lancia a favore di Briatore.......
Non c'è NESSUN pilota di aerei che oggi si rifiuta di salire sul 767 per
paura che gli accada di essere dirottato contro qualcosa...... e se lo
facesse le compagnie lo prenderebbero a calci, proprio come fa Briatore.
Non c'è NESSUN carabiniere/pompiere/etc che si rifiuterà di salire in un
edificio pericolante, solo perchè le Twin Tower sono cadute..... e se lo
facesse lo Stato lo prenderebbe a calci, proprio come fa Briatore.
Non c'è NESSUN rappresentante che si rifiuta di entrare a Wall Street o in
qualsiasi altro edificio a richio di attentati.......e se lo facesse le
aziende lo prenderebbero a calci, proprio come fa Briatore.
E così via per impiegati, conducenti autobus etc etc..................
E allora perchè Briatore non lo può fare? E perchè quei buffoni dei piloti
si rifiutano, NONOSTANTE sappiano già da tempo che il loro sport è
pericoloso, al contrario di molte attività di cui sopra?
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

 aziende lo prenderebbero a calci, proprio come fa Briatore.
Briatore, però, non è nè una compagnia, nè uno Stato, nè un'azienda: è
semplicemente un coglione. Altra differenza: non è lui a cacciare la grana.
Ultima differenza: una compagnia ha una vaga idea dei pericoli che si
corrono guidando un Boeing, lo Stato ha una vaga idea dei pericoli che si
corrono facendo il carabiniere/pompiere, le aziende hanno ha una vaga idea
dei pericoli che si corrono entrando a Wall-Street: Briatore non ha la
minima idea di che cosa sia una vettura di F1. A parte questi dettagli,
sostanzialmente sono d'accordo con te. Però l'ultimo che vorrei sentir
parlare è quell'idiota di Briatore. Ciao!

 aspettano....
Mmh, spero di averti già risposto in altro post.

semplicemente un coglione. 
Dopo questa frase, meriti di finire in qualche kill-list.
Ti sbagli. Cancella l'odio che deriva dalle frasi su Alesi. Anche il
pilota francese ha esagerato.....per primo.
Briatore è uno stronzo incredibile, ma lo è esattamente come molti altri
TM della F1. Se non lo sei, la carriera te la scordi.


 TM della F1. Se non lo sei, la carriera te la scordi.
Non mi pare che Ron Dennis, Frank Williams o Jean Todt abbiano mai avuto
rapporti stretti con trafficanti, criminali, persino truffatori di vario
genere, quindi Briatore fa caso a parte. Prendo Ron Dennis, ad esempio. Lo
giudico un uomo di cattivo gusto e privo di stile, ma ugualmente lo rispetto
per ciò che ha fatto in F1 e per la F1. Briatore, ripeto, è un caso a parte.
Non mi importa poi molto il fatto che come giustamente è stato osservato in
un altro post da non so più chi abbia una tremenda faccia da culo. E' la sua
storia, come ha fatto ad 'arrivare', che mi fa ribrezzo.
Ciao!

Chicane    (21,80+)                 
Ciao
lreds

 Altrimenti farebbe ancora il geometra a Cuneo.
Parole da incorniciare.
Ciao!