Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ammazza che gara!

Una vittoria ottenuta partendo dall'undicesimo posto e
con svariati sorpassi effettuati non č roba che capita
un giorno sě e l'altro pure. E davanti al proprio pubblico.
Tutto straordinario.
 
Sulla RB qualcosa č andato storto, sembra che il guasto che
lo ha portato al ritiro sia una cazzata. Qualcuno sa cosa?
 
Hamilton non mi pare abbia colpe: Maldonado č  praticamente
rientrato in pista centrando la McLaren, e m'e' sembrato di
vedere le ruote davanti della Williams dirette verso la McLaren,
tipo Schumacher con  Villeneuve nell'ormai famoso incidente alla
curva a Jerez.
 
 

 
ecco a te:
http://www.youtube.com/watch?v=UygVdOVjRO4
 
 
ben gli sta all'inglese: inutile difendersi in quel modo, nemmeno fosse
l'ultimo gp in cui ti stai giocando il mondiale (vista la citazione)..
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 l'ultimo gp in cui ti stai giocando il mondiale (vista la citazione)..
 
Non doveva difendersi? 
 
 


certo che doveva,ma con tutti i sorpassi che ci sono stati lì
solo lui ha chiuso  l'avversario senza lasciargli lo spazio per passare.
 

 
di un po: in autostrada con la tua ritmo cabrio alla folle velocita' di 50
km/h blocchi tutti quelli che provano a passarti perche  tra 30 km devi
passare prima di loro al casello?
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 Hamilton non mi pare abbia colpe
 
Ti pare male...
 
Ciao, fms 
 
 

 solo lui ha chiuso  l'avversario senza lasciargli lo spazio per passare.
 
Be' io ho visto cha Ham ha deciso e fatto la curva senza rallentare
altrimenti dava spazio a Maldonado, che pure lui, non voleva mollare
se no lasciava spazio ad Ham. Pero' per farlo ha dovuto abbrancarsi
alla vettura dell'inglese. Una posizione scomoda, diciamolo: devi solo
sperare che Ham rallenti per darti spazio, oppure che vai fuori pista,
come č stato preferibilmente senza centrare nessuno quando rientri. 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:201206241...@mynewsgate.net...

Vedi le gare sull'autostrada? Bello! Non sapevo di questo, ma era
il GP Salerno-Napoli? 
 
 


hai ragione, visto dal suo punto di vista(ham)
ha una macchine nettamente piu lenta, e deve
decidere se sbattere o levarsi e lui ha
scelto lo sbattere.
contento lui.............
 

 ha scritto nel messaggio 
news:js79cm$oe6$1...@nnrp.ngi.it...

Colpa del GP Salerno-Napoli? 
 
 

 Be' io ho visto
 
Quello che hai visto non lo devi descrivere... i fatti si vedono dai 
filmati. La descrizione (tua, in questo caso) è un'interpretazione personale 
dei fatti. Non è esattamente la stessa cosa... tant'è che non è affatto 
condivisibile.
 
Ciao, fms 
 
 

 Colpa
 
La mia opinione ce l'ho ma non è di pubblico interesse.
 
Ciao, fms 
 
 

 contento lui.............
 
Beh, spera che gli vada bene; ad esempio proprio con Maldonado a Montecarlo, 
non ricordo se lo scorso anno o due anni fa... meno male che il destino 
stavolta è stato per la par condicio...
 
Ciao, fms 
 
 

 condivisibile.
 
Certo, e' la mia descrizione.
Ma se mi rispondi sempre senza fare la tua descrizione allora la mia
e' piu' meglio assai della tua. 
 
 


si si, ma su questo ti dò ragione,
ma non potrai certo dire che abbia fatto la scelta giusta,
che come già detto, ha fatto solo lui in quel punto oggi.
 

 ha scritto nel messaggio 
news:js7a39$p4p$1...@nnrp.ngi.it...

Ora che lo hai scritto e' evidente che per te sia di pubblico
interesse far sapere che hai un'opinione piuttosto che dirla.
 
Vuoi essere pagato per dirla o ci sono problemi etico/morali/religiosi
o piu' banalmente t'hanno detto di non dirla? 
 
 

 che come gią detto, ha fatto solo lui in quel punto oggi.
 
Be' se avesse saputo prima che Maldonado rientrava in pista
centrandolo forse avrebbe fatto diversamente, non lo sapremo mai.
Pero' ho visto tanti bei sorpassini fatti incrociando le traiettorie
per avere piu' accelerazione all'uscita dell'ultima curva e sorpassare
puliti senza danno per nessuno.
Maldonado poteva fare lo stesso. 
 
 


sono d'accordo, ma secondo mè , entrambi potevano fare meglio
 

 il GP Salerno-Napoli?
 
Non fare finta di non aver capito, Hamilton la cagata l'ha fatta ben 
prima della curva. Non doveva trovarsi in quella situazione e basta.
Si è accorto da solo che le gomme avevano tirato le cuoia e quindi che 
motivo c'era di stare lì a difendersi allo spasimo? Non serviva a niente 
per me fare quelle manovre, doveva pensare in ottica campionato.

 centrandolo forse avrebbe fatto diversamente, non lo sapremo mai.
 
Però sappiamo che hai bisogno di un paio di occhiali nuovi. E lo dico io
che sono tifoso di Ham.
Maldonado è rientrato correttamente in pista (dopo essere stato portato
fuori dall'inglese a causa delle gomme finite) e Ham aveva tutto lo
spazio di questo mondo per non incocciare contro la Williams. E'
semplicemente stato idiota.
 
 
-- 
Flavio Visentin
 
Scientists discovered what's wrong with the female brain: on the left
side, there's nothing right, and on the right side, there's nothing left

 per me fare quelle manovre, doveva pensare in ottica campionato.
 
E lasciar strada, come ha fatto Alonso nel GP di prima, dici te.
E' verissimo: lasciando passare Maldonado non avrebbe avuto l'incidente,
ma non cambia che la colpa dell'incidente sia di Maldonado.
 
 
 

 semplicemente stato idiota.
 
Ok, ma se rientrando correttamente in pista centra Ham, non mi
torna mica: uno che rientra in pista dovrebbe stare attento a
non centrare nessuno.
La lotta tta i due ha portato Maldonado fuori pista: ormai sei
fuori pista e devi rientrarci, mica devi vendicarti centrando
qualcuno o rientrare alla cieca. 
 
 

 che sono tifoso di Ham.
 
Ed io non sono tifoso di Ham :D 
 
 

 fuori dall'inglese a causa delle gomme finite)
 
Ah, quindi sarebbero "le gomme finite" di Hamilton ad aver portato fuori
Maldonado?
Ma LOL! :D

 
se lo penalizzano hai ragione
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 
una risposta impregnata di spirito e senso critico. Complimenti a te.
ho capito che al casello tu arrivi sempre primo... con la ritmo!
hihiiii
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 ha scritto:

forse pensava di essere ad adelaide contro damon hill....
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 
sulla colpa se ne puo' parlare... ribadisco quanto scritto altrove: ben gli sta
a tutti e due.
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 qualcuno o rientrare alla cieca. 
 
Riguardati le immagini dall'alto.
http://www.youtube.com/watch?v=zLA5_ZjdBTI
 
 
Al secondo n.8 vedrai che Maldonado è con le ruote di sx sul cordolo e
quelle di dx in pista e con la macchina perfettamente dritta.
Ma Hamilton aveva impostato la curva come se non vi fosse nessuno al suo
interno... pensava che Maldonado non riuscisse a rientrare correttamente
in pista.


 semplicemente stato idiota.
 
In questo caso la colpa potrebbe essere divisibile fra
i due, anche se non saprei dire in che proporzione.
Voglio dire, io non mi accosterei così a uno che ha le
gomme in uno stato tale che ad ogni curva nelle ultime
dodici ad ogni accelerazione scoda di brutto, io me lo
aspetterei che scodi anche contro di me. Conoscendolo,
poi, sai che non è uno che ti lascia passare. Beh, sta
correndo in una gara di Formula 1, mica sta a pettinar
bambole voodoo ;-).
 
Bye, G.

Non doveva difendersi? 
 
Poteva difendersi senza spingere maldonado fuori pista.
Se spingi un avversario fuori pista e questo riesce a restarti
affiancato alla curva successiva, aspettati che ti renda il favore.
 
Quindi se vuoi essere un gran bastardo e spingere il tuo avversario
fuori pista, fallo bene, alla senna o alla schumacher, spaccagli la
macchina o mandalo sull'erba. Non č leale, ma almeno non č stupido.
 
Hamilton, oltre che sleale, č profondamente, incredibilmente stupido.
Dove va a spingere fuori pista un avversario? Dove c'č asfalto a
perdita d'occhio e trazione a non finire.
 
Quante altre volte ha pagato l'arroganza di pretendere che la pista
sia tutta sua? Non si contano nemmeno piů. Non impara, non c'č niente
da fare.
O prima o poi si ammazza/ammazza qualcun altro/tutte e due.
 

 in pista.
 
Ma Ham non doveva preoccuparsi di chi stava fuori pista, compito che
spettava invece a Maldonado e che che l'ha interpretato "ora rientro
e *mentre lo faccio* deve darmi spazio".
O qualcosa di correttamente del genere.
 
 

> 
http://www.youtube.com/watch?v=UygVdOVjRO4
 


Che sciocchezze


 poi, sai che non č uno che ti lascia passare. Beh, sta


posso solo sottoscrivere


 ha scritto nel messaggio 
news:svteu7lg9b9euj8d9...@4ax.com...

Sei troppo esagerato. 
 
 

 Che sciocchezze
 
Non ti garbano le competizioni combattute?
Per me sono spettacolari, per te sciocchezze.


 Ma Ham non doveva preoccuparsi di chi stava fuori pista
 
Si perché chi č fuori pista notoriamente diventa immateriale... ben gli sta, 
comunque... almeno stavolta č stato lui a rimetterci.
 
Ciao, fms 
 
 

 O prima o poi si ammazza/ammazza qualcun altro/tutte e due.
 
Tutto perfettamente condivisibile. Tra l'altro dovrebbe aver capito che 
Maldonado (cosě come tanti altri piloti, ad esempio Massa) se l'č "legata al 
dito"... dopo il famoso episodio di Montecarlo...
 
Ciao, fms 
 
 

 Sei troppo esagerato.
 
A volte la verità fa male, eh?
 
Ciao, fms 
 
 

>>> contento lui.............
 
 

HAHAHA fringuello. Commentatore da bar.


 O qualcosa di correttamente del genere.
 
Ieri fare da tappo per diversi giri era possibile, vedi MS. In quel 
caso, Alonso, che voleva passare a tutti i costi, ha aspettato un attimo 
è poi è passato in un altro modo. La stessa cosa la ha fatta MS, dopo, 
con un altro pilota lento.
Anche Maldonado poteva fare così, infatti non è esente da colpe. In ogni 
caso Hamilton ha fatto una chiusura bastarda, senza lasciare il minimo 
spazio, al contrario di come aveva fatto all'inizio con Grosjean. Ci sta 
che in quel caso ti tocchi se l'altro pilota non collabora. Hamilton 
questo lo deve sapere. Dovendo limitare i danni, era meglio che avesse 
fatto come Alonso in Canada. Poi può interpretare il campionato come gli 
pare.

> Anche Maldonado poteva fare così, infatti non è esente da colpe. 
 
Per me la responsabilita' dell'incidente e' di PM.
Punto.
Altrimenti ci tocca di riscrivere (per l'ennesima volta) tutta la storia
degli incidenti in F1 da qua a Zeltweg '76 : )
 
Il punto e' un altro e cioe' che uno che vuole diventare campione del
mondo a fare a spallate con una notoria testa di cazzo come Pastor, non ci
deve arrivare.
 
 
m
 
-- 
Tra il ladro e il carabiniere non si può essere equidistanti: se qualcuno
dice di esserlo vuol dire che ha già deciso di stare con il ladro.
 - Oscar Luigi Scalfaro -
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 interno...
 
A parte la traiettoria obbligata del tornante (se stai più esterno di
un 1 o finisci a muro o scendi a spingere), è francamente più che
ovvio che pensasse non vi fosse nessuno al suo interno visto che
condizione necessaria per esserci qualcuno in quel punto è un
passaggio, __irregolare__, fuori pista.
 
Il prossimo step è dar la colpa a LH anche quando centrerà un coniglio
che attraversa la pista a Silverstone: in fondo sono un pirla non sa
che in un ex-aeroporto in aperta campagna proliferano conigli ...

 Poteva difendersi senza spingere maldonado fuori pista.
 
Se sei all'esterno di una curva e finisci fuori pista vuol dire che o
hai sopravvalutato le tue possibilità oppure che pensi di usare il
fuoripista come pista.
E guarda caso non si può ...

 deve arrivare.
 
Questo è vero, ma del perchè in quelle condizioni ci è arrivato
bisognerebbe prima o poi discuterne seriamente.
No, non sto parlando di quegli idioti nel box (7" e 2 posizione perse
stavolta; è la prima volta in assoluto che vedo il cretino con
sollevatore abbassare la macchina PRIMA che i meccanici abbiano
fissato/cambiato le ruote anteriori, quelle davanti al suo naso; mi sa
che anche l'uomo del cric è sponsorizzato da Chavez ...), ma del fatto
che di nuovo in varie fasi di gara la gente si è ritrovata dal girare
in tempi normali allo scendere a spingere nel giro di 2 minuti.
La volta scorsa è toccata a FA e SV. Stavolta a LH alla fine (e
siccome LH è notoriamente uno fortunato lui ha avuto a che fare con
l'idiota supremo, mentre FA e SV sono finiti 5° e 4°) e a vari altri
durante la corsa.
No dico ... MS e MW quando si son fermati a fare l'ultima sosta? A
15-16 giri dalla fine? In un mondo normale non riesci più a recuperare
manco al mondiale di ciclismo ... Se per sfiga la gara fosse durata
altri 2 giri potevan finire 1° e 2° ...
 
Col senno di poi in casa McLaren avrebbero dovuto non fermarsi a
cambiare quando è uscita la SC. Magari qualche secondo in meno a
respirare vapori di benzina nella corsia box affollata avrebbe pure
fatto bene all'uomo del cric ...

 stupidita`. Tu evidentemente non riesci a comprenderne la differenza.
 
Ma se e' dall'inizio dek trehad che sostengo Maldonado ha la colpa dello
stupido incidente. In altre parole: e' stupido e ha fatto una stupidata.
Se tu sei un pilota saggio, accorto, prudente e che usa il cervello, non
e' detto che diventi stupido se un altro pilota stupido ti falcia.
 
Io non capisco tutta questa voglia di considerare stupido chi non ha
fatto stupidate correndo la sua gara, quando il vero stupido e' quello
che ha fatto la stupidata rovinando la gara altrui e propria.
E' una stupidaggine! 
 
 

 affiancato alla curva successiva, aspettati che ti renda il favore.
 
Restare abbrancato ad una vettura all'esterno in percorrenza curva,
come ha fatto Maldonado, ha voluto dire "ti voglio sorpassare all'esterno
e non cedero' neanche se non mi dai spazio (cioe' se non rallenta)".
Ma vuol dire anche "Voglio difendermi da chi vuole sorpassarmi e
non rallentero' per dargli spazio".
 
Questa cosa si chiama competizione, succede nelle competizioni perche'
e'... una competizione. E aggiungo che capita molto spesso.
La faccenda del tentato sorpasso e' finita con Maldonado fuori pista:
ci ha provato e non ci e' riuscito. Anche sta cosa capita, nelle
competizioni. Tocca rientrare in pista e riprovarci, se possibile.
 
Ma rientrando in pista vai a centrare quello che avevi tentato di
sorpassare. Questa cosa si chiama stupidita', non competizione.
 
Tu non sei d'accordo perche' dici "Poteva difendersi senza spingere
maldonado fuori pista".
In altre parole dici che Ham doveva rallentare rinunciando alla difesa.
 
E perche' non Maldonado?
 
E' come se dicessi "Poteva attaccare senza finire fuori pista"
Cioe' rallentando, rinunciando all'attacco.
 
Ma si parla di corse o della gara a chi va piu' piano? 
 
 

 stia correndo per la Ferrari, che idiota.
 
Ok ne aveva il diritto e l'ha usato. Finalmente.
Che era ovvio che finisse cosi', facile dirlo col senno di poi,
semmai non doveva essere assolutamente ovvio rienrtare in pista
centrando il rivale. Tu questa cosa la chiami "la scelleratezza
dei giovani", io ho un'altra definizione: stupidita'.
 
Per quanto riguarda l'ottica mondiale potrei essere d'accordo,
Alonso lo ha fatto e non ho nulla da dire. Ma non ho nulla da
dire neanche in chi tenta di difendersi, tanto piu' che la sorte
di Ham era segnata: a Maldonado bastava un pelo di pazienza in piu',
pazienza che, solitamente, in chi e' stupido manca del tutto. 
 
 

 Ti pare male...
 
E infatti puntuali arrivano la penalità per PM e la smerdata relativa...
:-D

 pare.
 
D'accordo con tutto, ma l'attacco di Maldonado, in curva all'esterno non
mi e' sembrata una una spruzzata di profumo. Una bella e ardita mossa, e
ci mancherebbe, ma fa il paio con la difesa di Ham. Sono certo che Ham lo
sapeva e anzi, aveva ben presente il rischio che Maldonado, insistendo,
finiva facilmente fuori pista. Ma anche Maldonado doveva saperlo.
Non e' che solo Ham deve sapere le cose e gli altri no, quindi sono
giustificati nel fare cosa gli pare.
E comunque ripeto: il problema non e' il fuori pista, ma il rientro. 
 
 

 altri 2 giri potevan finire 1° e 2° ...
 
Guarda, se l'anno scorso poteva starci (ma anche no!) quest'anno siamo
alle comiche intergalattiche.
Il primo vero mondiale gommisti nell'epoca del monogomma.
Fai te.
Direi che la pirelli entra di diritto nella storia della minchia
planetaria.
E, come ho detto, oltre allo stellone (che pero' ti devi cercare e curare
come le begonie sul balcone) e' fondamentale non fare cazzate.
Visto che le cazzate gia' le fanno le gomme da sole.


 che in quel caso ti tocchi se l'altro pilota non collabora.
 
Ci sta che ti tocchi nel momento in cui ti difendi duro.
Peccato che il contatto non sia avvenuto in quel momento (e non c'era
verso visto che le vetture erano del tutto affiancate), ma dopo quando
un cretino ha pensato di usare la via di fuga come pista rientrando
poi in un punto assurdo della pista stessa e pure in velocità.
Una roba che non esiste in nessun contesto di lotta tra piloti in
pista da nessuna parte.
 
Ma effettivamente ad LH una colpa si può assegnare: il fatto di non
aver tenuto conto che era a fianco del più grande idiota che calca le
piste F1 da tempo immemore. Una roba da far sembrare il peggiore TB un
nobel della fisica e dell'economia contemporaneamente.

 
scemo & + scemo
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 Visto che le cazzate gia' le fanno le gomme da sole.
 
non ci sono dubbi che le gomme sono difficilissime da leggere quest'anno.
ma lo sono per tutti.
7 vincitori diversi in 8 gare e' la riprova.
quindi il risultato non cambia:
i piu' bravi vincono,gli altri no. ^^
 
 
-- 
 
 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
http://w-121.betfair.com/it/
 
 
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a silverstone girano liberi anche certi preti...
 
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 destra dove ha "illegalmente" allargato incurante di una vettura al suo fianco
 
Perchè sei ancora fuori dal KF?

 e' all'esterno e tu lo "accompagni" fuori pista (manovra illegale)
 
Ma ROTFL!
La manovra illegale è difendersi e invece usare il fuori pista come
pista no è cosa buona e giusta.
Puoi andare a trollare da un'altra parte da questo momento in poi.

 
 
E ma sottoscrivi sotto non sopra..
 
J.

 
tsk tsk, non colgo..
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 ha scritto:
 

che e'  KF?
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

fuoripista come pista.
 
Se finisci fuori pista sì.
Se però è il tuo avversario che ti accompagna gentilmente fuori pista,
hai tutto il diritto di restare affiancato e rendergli pan per
focaccia.
Cosa che, guarda caso, è successa.
 

 deve arrivare.
Infatti. Il problema è che anche lui è un po' testa di cazzo. Finora non 
gli si poteva rimproverare niente. Ieri poteva fare meglio.
 

 che in un ex-aeroporto in aperta campagna proliferano conigli ...
 
Piů che colpa dell'incidente gli si rimprovera la idiozia di prendere 
rischi inutili. Tanto la posizione non sarebbe riuscita a conservarla. 
Una curva in piů, una meno non gli cambiava la vita. Ma i punti che ha 
perso alla fine potrebbero essere pesanti.
Comunque bene cosě. Io alla fine mica tifo Hamilton :)
 

 E infatti puntuali arrivano la penalità per PM e la smerdata relativa...
 
Irrilevante... le penalità le danno essere umani, in quanto tali imperfetti.
 
Ciao, fms 
 
 

 fissato/cambiato le ruote anteriori, quelle davanti al suo naso
 
Sei sicuro di aver visto bene?
Io sono abbastanza sicuro di aver visto un carrello che non ne voleva
sapere di far presa sul musetto.
E la stessa cosa e' capitata al secondo meccanico che ha cercato di
metterci le pezze con un secondo carrello, anche lui ha fatto una fatica
bestia a tenere sollevata la macchina.
IMHO la colpa e' nei carrelli, non nei meccanici...

 pazienza che, solitamente, in chi e' stupido manca del tutto.
 
Vero... parecchi esempi di scarsa intelligenza li trovi qui (non in tutti 
gli episodi, ma in molti si):
 
http://www.youtube.com/watch?v=F50PYvWji4I
 
 
 
Ciao, fms 
 
 

 deve arrivare.
 
Eh ma per arrivare a capirlo dovrebbe avere e usare un organo 
fondamentale...
 
Ciao, fms 
 
 

 E comunque ripeto: il problema non e' il fuori pista, ma il rientro.
 
Mah... il fuori pista c'č stato a causa di Hamilton che non ha lasciato 
spazio in pista a Maldonado (erano praticamente affiancati). Quindi č anche 
questo un problema... anzi il problema scatenante...
 
Ciao, fms 
 
 

 un cretino ha pensato di usare la via di fuga come pista
 
Non l'ha pensato lui... ci è stato gentilmente accompagnato. 
 
 

 che e'  KF?
 
E' dove lui inserisce quelli che lo mettono in difficoltą... :o) Vuole 
"vincere facile"... sarą interista! :o)
 
Ciao, fms 
 
 

 fatto stupidate
 
Ma se ne ha fatte a decine finora...
 
Ciao, fms 
 
 

 
grazie...
non pensavo che esprimere una opinione potesse mettere in difficolta' qualcuno
cosi'..
in ogni caso: tazzi tazzi ta ta ta'!
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 O prima o poi si ammazza/ammazza qualcun altro/tutte e due.
quoto
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0