Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mah! Ditemi i vostri pareri.

1 - Frentzen: sfrutta una buona macchina, un buonissimo motore ed un
invidiabile stato di forma psico-fisico. E' la a sfruttare possibili errori
e porta a casa, zitto zitto, dieci bei punticini. In classifica mondiale e'
solo a dieci punti dalla vetta e forse e' quello che fino ad ora ha piu'
meritato di averceli.
2 - R. Schumacher: grande grinta a bordo di una carrozzella come la
Williams. L'unico circuito un po' piu' favorevole degli altri alla sua
macchina lo sfrutta beccandosi sei punti. Frank W. avrebbe firmato col
sangue prima della gara.
3 - Salo: parte sesto, guadagna subito due posizioni, mantiene il sangue
freddo e porta a casa un terzo posto importante per lui e pewr la Ferrari in
Italia; salva capra e cavoli.
4 - Barrichello: pessimo start, gran rimonta e merita i tre punti, anche se
un podio gli si sarebbe addetto meglio. Meglio cominciare a temere le
Stewart-Jaguat-Ford per il prossimo anno, sempre che Irvine durante
l'inverno cambi registro...
5 - Mascellone: davvero inguardabile.
6 - Irvine: sempre dietro, mai in rimonta e mai aggressivo, remissivo come
al solito per il primo quarto di gara. Soffia una posizione a Barrichello
per meriti non suoi e si fa riinfilare dal suddetto e addirittura da Hill.
Invece di spingere al massimo per tenere sotto pressione le McLaren e
sfruttarne eventuali errori naviga nelle retrovie cercando di intravedere
qualche bella donna in tribuna con assoluta mancanza di concentrazione. Lo
critico spesso perche' a me non piace. Sicuramente fa di tutto per non farmi
cambiare idea.
7 - Zanardi: prima gara decente. Parte bene, prosegue meglio fino a quando
sembra succedere qualcosa. Lascia il passo ad un piu' veloce e redditizio R.
Schumacher e si difende come puo'. Nel finale pressa un po' Irvine ma la
macchina non era a posto. Solo un settimo posto ma avrebbe meritato
qualcosina in piu'.
8 - Hakkinen: mi spiace, anche se sono ferrarista. Lo dico sinceramente.
Sono errori che comunque si pagano ed anche cari. Oggi, tra sfiga e
cappellate, dovrebbe avere almeno trenta punti in piu'. Il mondiale sarebbe
gia' suo matematicamente. Un peccato per lui. Pero' non e' il campione che
qualcuno su questo NG vorrebbe spacciarci.
9 - Alesi: quelle rare volte che e' stato inquadrato era sempre ai ferri
corti con qualcuno ed ha effettuato dei bei sorpassi, alla Jean. Il nonnetto
e' ancora vispo ed arzillo, forse un pelo in piu' di quando era in Ferrari.
Per me e' stata una perdita.
10 - Badoer: voglio andare controcorrente. Sbaglio o cambiare direzione
mentre qualcuno tenta di sorpassarti, chiudendolo, e' vietato? Rivedetevi le
traiettorie di Badoer e Takagi.
11 - Takagi: sicuramente un pessimo pilota. La sua fetta di colpa
nell'incidente con Badoer ce l'ha e non gliela leva nessuno.
12 - Villeneuve: un po' troppo per prati, anche a cinque giri dalla fine
quando non era in lotta con nessuno. Quantomeno immaturo... Strano. Gara
incolore.
13 - Premiata ditta Orefici-Poltronieri-Allievi: madonna mia...
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
          Togli S per rispondermi

 13 - Premiata ditta Orefici-Poltronieri-Allievi: madonna mia...
non seguo più i gp sulla rai ma su tele+ e posso sentirmi i commenti di
Leopizzi e Morbidelli: sembra un sogno! anche qui hanno però un commentatore
penoso, è quello che commenta quanto accade nelle retrovie. mi ricordo i
commenti rai, conosco (per televisione) Oscar-Mario-Pino e capisco
perfettamente quel "madonna mia"
ciao
claudio (61)
P.S. le foto che ho fatto venerdì ai box sono dia e credo di poterle
scansionare entro la prima decade di ottobre quando, dopo lo SMAU comprerò
uno scanner


 perfettamente quel "madonna mia"
Non sai quello che hanno potuto dire nel dopogara su Hakkinen, roba da
brivido...
Ciao!


Direi tutto Ok

 Arrows. Allora cosa ci faceva Takagi alla Good-Year :-)?
Badoer aveva problemi con la vettura (credo motore) non avrebbe finito la
gara.
Comunque credo che la sua chiusura sia stata nei limiti del lecito, e in
ogni caso la Arrows ha demolito metodicamente le Minardi per tutta la gara,
non solo in quel caso, proprio perchč come prestazione non possono piu
batterle.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ

 > penoso, è quello che commenta quanto accade nelle retrovie. mi ricordo i


> Comunque credo che la sua chiusura sia stata nei limiti del lecito
Siamo sempre su un terreno minato con questi discorsi. Diciamo che non l'ha
chiuso in modo cosi' plateale... Allo stesso modo Prost chiuse Senna a
Suzuka, anche se per me piu' palesemente. Lo fece pero' talmente bene che
pochi se ne accorsero. Io me ne resi definitivamente conto vedendo le
riprese dall'elicottero.
Ciao!
P.S. Vedo ora che in passato c'e' stato un bellissimo thread sulla vicenda
Suzuka '89. Complimenti agli autori.


 >


 Comunque credo che la sua chiusura sia stata nei limiti del lecito,
eh,eh! ricordo le chiusure varie di Senna, quelle oltre i limiti del lecito....

 eh,eh! ricordo le chiusure varie di Senna, quelle oltre i limiti del
lecito....
Chiusure?
Sentiamo l'elenco.......
Tanto per dire a Monaco '92 si č tenuto dietro Mansell su un missile senza
mai essere scorretto.



Quello sì, ma se mansell non avesse avuto quel problema a un  cerchione
per
l'entrata di brecciolino vinceva con 1/2 min di vantaggio, ma onore al
merito
anche qui per quel finale di gp da leggenda
Però vorrei farti notare una cosa: due corse vinte da Senna- che hanno
contribuito in maniera preponderante alla creazione del  mito-sfruttando
sfortune altrui: perché quando Schumacher vince Spa con il ritiro di
Hill('96) si dice invece che è stato un colpo di fortuna, è stato grazie
solo al fatto che è entrato per il pit nel momento in cui c'era la SC,
che ha fregato Villeneuve per l'uscita dai box..
Ripeto, non sono un sostentore sfegatato di Schum-in effetti quando c'è
da criticarlo non ne faccio a meno-ma sono per un giudizio obbiettivo su
di lui che a mio avviso è di fatto un vero campione, al pari di Sennna,
Prost, Mansell. Le imprese le ha compiute anche lui;penso che con
Spa'95, per esempio, non debba invidiare nessun altro campione

 Spa'95, per esempio, non debba invidiare nessun altro campione
Di SPA '95 ho un pessimo ricordo, sai perchè?
Ero al mare con una fortissima scottatura alle spalle :-)))
Comunque resta una grandissima gara, nessuno lo nega, come anche altre tipo
Barcellona '96.
Ma non lo vedo allo stesso livello, in modo particolare dei primi due. La
mia sensazione è questa.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯

 Ma non lo vedo allo stesso livello, in modo particolare dei primi due. La
I primi due sarebbero Senna e Mansell, vero?
Mah, è comq difficile paragonare piloti appartenenti ad epoche diverse sia nel
dire "Schumacher, niente a che vedere con Senna", sia "Schumacher, il nuovo
Senna" (lo si diceva nel '91 , al suo debutto).
P.S.: ti propongo un argomento di discussione "attuale": mica pensi anche tu che
ci sia un boicottaggio Ferrari contro Irvine??!?!?

 ci sia un boicottaggio Ferrari contro Irvine??!?!?
No, ci sono altri mezzi per farlo se volessero. Sono andati nel pallone e
basta, un semplice e clamoroso errore. Che poi Todt giochi contro č IMHO un
fatto, ma lui con la gomma non c'entra nulla. Piuttosto mi dovrebbero
spiegare perchč in qualifica Eddie puliva la pista per Salo....
Come tifoso di Mika devo ammettere che aiuti di questo genere sono preziosi
in un momento critico per il finlandese. :-))
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Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ