Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Avessero messo le gomme intermedie.........

........Massa cambiava, recuperava 35 secondi in un giro (Glock ha girato in 
1.59, Hamilton in 2.36), e risuperava Hamilton.
Ant 

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quoto in pieno

 Ant
SE mia nonna aveva le ruote oggi faceva podio

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.3ba47d894...@email.it...

Se l'hanno fatto alla Toyota e alla BMW non vedo perchè non potrebbero farlo 
alla Ferrari. Sarà che al muretto Ferrari ci sono delle persone lente nel 
ragionare.
Ant 

 ha scritto nel messaggio 
news:57918yo6epl0$.3k4elcb9ky8w.dlg@40tude.net...
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Venvia gente, cambiare ruote all'ultimo giro? ma per favore
State andando oltre i limiti del senno di poi
-- 
Gehrig 

Sembra che Ant abbia detto :
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non lo escludo ma allora lo potevano fare anche in mclaren no?

 ha scritto nel messaggio 
news:ga0l9t$4es$1...@aioe.org...

Hai guardato i tempi?
Ant 

 in 1.59, Hamilton in 2.36), e risuperava Hamilton.
A 2 giri dalla fine metti in pericolo un 3° posto (poi diventato secondo) 
con perdita di soli 2 punti rispetto ad Hamilton? 

 non lo escludo ma allora lo potevano fare anche in mclaren no?
per in Mclaren hanno vinto.
-- 
La realtà dell'altra persona non risiede in ciò che ti svela bensì in 
ciò che non può rivelarti.

 per in Mclaren hanno vinto.
appunto. stavo solo segnalando che è inutile parlare col senno di poi.

 ha scritto nel messaggio 
news:ga0lci$56u$1...@aioe.org...
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Ma cosa cazzo vuol dire?
I tempi PRIMA non ce l'aveva nessuno, nessuno poteva sapere quale poteva 
essere il vantaggio
Dai fatela finita di dire cazzate
-- 
Gehrig 

 ha scritto nel messaggio 
news:ga0llb$6bn$1...@aioe.org...

Non sto dicendo che li sapevano prima, ma che potevano prevederli. 
Altrimenti decine e decine di computer e programmi da milioni di euro che 
cazzo ce li hanno a fare? In funzione della pioggia che stava cadendo 
potevano prevedere il tempo sul giro con slick o intermedie, e decidere.
Non era un terno al lotto, insomma.
Ant

 Non era un terno al lotto, insomma.
ERA un terno al lotto invece, perchè quello che dici tu a livello 
tecnologico è impossibile
-- 
Gehrig 

 ha scritto nel messaggio 
news:ga0m4u$7mj$1...@aioe.org...
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E' impossibile? Riescono a calcolare con 1 lt in più o in meno i decimi che 
si guadagnano/perdono, e non riescono a ricavare un distacco di 35 secondi?
Ant

 ha scritto nel messaggio 
news:ga0mk4$9s8$1...@aioe.org...
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I calcoli si fanno coi dati, e non avevano dati per sapere quanta acqua 
c'era in pista
-- 
Gehrig 

 in pista
Un pilota lucido in gara sa quanta acqua c'e' in pista e dove, e sa 
dare indicazioni alla squadra.
Non è facile, ma c'è chi ci riesce.


 c'era in pista
Il dato ce l'avevano, l'acqua che c'era nei box in quel momento: 2 mm, 5 mm, 
10 mm, 1 mt.........e in funzione di questo dato calcolare ipoteticamente il 
tempo sul giro. Anche con un errore di 5 secondi andava bene lo stesso.
Altrimenti come farebbero a decidere quando montare le rain o le slick nei 
gp umidi?
Ant

 
Col senno di poi era la strategia giusta...ma gari al penultimo 
giro...ma credo abbiano fatto bene così,c'era il rischio di giocarsi un 
secondo posto certo.
-- 
Gandalf il Grigio

iceman ha scritto:
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Magari finiva a muro...se nn metteva quelle da bagnato negli ultimi 2 
giiri!!
-- 
Gandalf il Grigio

 certo.
Quoto!
Sarebbe stato un rischio eccessivo, che probabilmente avrebbe portato 
allo stesso risultato (ossia al secondo posto).

 ha scritto nel messaggio 
news:ga0noj$ea4$1...@aioe.org...
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Ma la stavi guardando la gara?
si è passati dal giro prima dove era appena umida al gior dopo che era 
allagato
e si sta parlando di penultimo e ultimo giro. Quando ce l'avevano il tempo 
per capire?
Comunque io penso ci sia un motivo se tu e io siamo in poltrona e loro lì e 
se l'hanno fatto solo quelli dietro è perchè non avevano niente da perdere 
ed essendo dietro avevano tempo di organizzarsi un po' meglio
-- 
Gehrig
-- 
Gehrig 

 ha scritto nel messaggio 
news:ga0noj$ea4$1...@aioe.org...
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non ci sono piu' le slick mi pare......