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Titolo: Secondo voi come finira ??

Salve,
rieccomi con in mie sondaggi....
Mi chiedevo : negli ultimi anni (vuoi per incapacita' di chi guidava
la macchina nettamente piu' forte (HILL), vuoi per scontri in 
famiglia (lo stesso HILL + VILLENEUVE), vuoi per il re mida tedesco)
si e' sempre assistito a mondiali decisi nelle ultimissime gare, sara'
cosi anche quest'anno ?
Temo purtroppo che Hakkinen diventi irraggiungibile ad almeno due
gare dalla fine a meno che non ci si metta a gufare di brutto alle
sue spalle ed a sparagli chiodi nelle gomme. Voi che ne pensate ?
Riuscira' la Ferrari a concorrere per il titolo piloti (quello
costruttori lo vede molto piu' difficile ) ?
Max
P.S.
Visto il mio terzo posto all'esordio nel TOTO F1 ? 
Spero di vincere qualche GP. Ci sono le biondone da
innaffiare con lo champagne eventualmente ??

costruttori lo vede molto piu' difficile ) ?
Quando passo per strada i gatti neri si toccano i gioiellini di famiglia,
papà Quake mi ha appena regalato una spara-chiodi...potrebbe anche andare
bene!
Saluti

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prima di questo JODY Scheck - Roma ha detto...
[cut dream tabel] 
...molto bello...
pero' IMHO e' troppo ottimistica, nel senso che dai per scontato che in 
certe gare cou. arrivi davanti ad hak. e che in certi circuiti come 
l'hungaroring hak. segni come score 0...
p.s. questo msg. lo conservo e poi vediamo...se viene rispettato 
(riguardo alle tue teorie, si intende) hai una cena pagata :-)
-- 
mandi
El Merlo
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Chi non viene al 1° meeting di ISF1 e' siemo
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Ti rispondo perchè in qualche misura giustifico la tua simpatia per un
inglese, considerato che il Regno Unito è il paese che ti sta
ospitando e che probabilmente ti sta trasmettendo valori culturali e
di crescita civile positivi.
Considero Hill un poveraccio dal punto di vista professionale, che se
fosse stato figlio di un Mr. Smith qualsiasi si sarebbe dedicato a
tutt'altro mestiere. 
Grazie al suo cognome è stato ingaggiato nella scuderia più forte di
F1 e ha avuto la coincidenza di ritrovarsi lead-driver a seguito di
tragici eventi di cui è responsabile solamente il destino.
Vinse la sua prima gara su WLM, approfittando del ritiro del suo
capitano Prost e di Schummy, allora su BNT, proprio in Ungheria.
Io c'ero !
Mentre la mia donna prendeva il sole sul prato indifferente, sono
stato un paio d'ore a festeggiare con un gruppo di austriaci
simpaticissimi il terzo posto di Gerdy, che allora sembrava 
oro colato ......
E' un circuito che gli va a genio in modo atavico, un pò come Suzuka
per Eddie o Hockeneheim per Berger.
Per il resto, è un tipo simpatico, dolce, educato, molto politically
correct, umanamente mi piace. Ma la F1 non è il suo mestiere.
: - )
JODY Scheck
 

 correct, umanamente mi piace. Ma la F1 non è il suo mestiere.
La f1 non e' il suo mestiere? Allora dovrebbero correre in 4 se la F1
non e' il mestiere di Hill 
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
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GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
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Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
------------------------------------------------------------------------

 
Ciao
Raffa

 mestiere....
Non sara' un campione, ma dire che la f1 non e' il suo mestiere e' una
stronzata


stronzata
Calmaaaaa.....   ;-)
              Saluti
                          L'Avvocato
             ~~~~~
           &(-O^O-)&
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|    Salvatore   IANNELLO     |
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            |_| |_|

 Calmaaaaa.....   ;-)
Calma un CAZZO, ribadisco il concetto :-)


sicuramente e' ottimizzata per lo stile di guida di Schumacher
Puoi citare un pilota di F1 che da indicazioni diverse dalle sue per
il compagno di squadra? Tipo: "io voglio un assetto cosě e cosě,
mentre per il mio compagno di squadra fate questo e quest'altro"
Forse Shumacher dovrebbe imparare a guidare come EI?
Saluti
Redbird Ž

 Forse Shumacher dovrebbe imparare a guidare come EI?
No, ma ci sono collaudatori come Damon Hill che riescono a sviluppare
una macchina molto competitiva indipendentemente da chi la guida.
Risultato: il suo lavoro e' un beneficio che puo' essere colto dai suoi
successori o dal suo compagno


 mestiere....
il discorso sta in altri termini: lui aveva contatti con molte scuderie 
(l'ultima a sbattergli la porta e' stata la Sauber), ma nessuna ha 
accettato le sue (a detta di tutti esose) richieste economiche a parte la 
arrows: lui fregandosene della competitivita' di quest'ultima ha 
accettato, solo per i soldi...nel 1997 avrebbe potuto essere sulla 
jordan-peugeot, e magari vincere qualche gara dato che la vettura era 
ottima (anche nelle mani di ralf)...


 successori o dal suo compagno
Non sono molto d' accordo, Hill e' bravo a collaudare e sviluppare una
macchina nata 'bene', come la Williams del 95-96 e nonstante cio', ha
vinto il mondiale solo nel 96 grazie anche all' inesperienza di JV. Non
credo sia in grado di far diventare vincente una macchina nata male o
comunque non al massimo (esempio Senna 1993).
--
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Vinci
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successori o dal suo compagno
Appunto, vediamo bene dove sta Damon Hill in questo
periodo.............. 
Siamo realisti e diciamo che tutte le volte che vi sono stati piloti
con una marcetta in piů, hanno settato la macchina nel loro modo e chi
gli stava a fianco non riusciva a farla andare nello stesso modo.
Esempi? Senna su tutti. Ma quando la McL ha avuto Senna e Prost (che
non č stato proprio l'ultimo dei cretini) si settavano la macchina in
modi completamente diversi. Lo stesso accadde quando c'erano Piquet e
Mansell in Williams. Una squadra deve scegliere se avere un pilota che
lavora per due, o averne uno di punta e l'altro che guida come sa
fare..........
Saluti
Redbird Ž

 comunque non al massimo (esempio Senna 1993).
Il finale di stagione della Arrows e' stato grande


 Schummy perde altri due punti e va -14 da Hakka
bene, prima tappa della tabella bruciata oltre ogni rosea 
previsione...guarda che te pago la cena solo se azzecchi il distacco 
finale...
rifai la tabella pleeezz... :-P
-- 
mandi
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