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Titolo: c'è ancora del gap comunque

ok 2 vittorie di fila
ma c'è ancora del gap, la ferrari oggi ha tentato il tutto per tutto, 
e di solito è la mossa che fanno quelli che devono raschiare il fondo 
del barile
la mercedes ha dimostrato di avere una consistenza sul long run 
migliore
l'errore lo hanno fatto al muretto lasciando addormentare VB che da 5 
secondi è scivolato fino a quasi 8, prima che si accorgessero che SV 
sarebbe andato fino in fondo
in generale le gomme durano molto di più di quanto si potesse pensare
grave errore della Ferrari al box, una squadra che vuole vincere il 
campionato non può fare errori di questo tipo
 
-- 
saluti
Roberto
FV
 

 e di solito è la mossa che fanno quelli che devono raschiare il fondo 
 
Cmq un rischio ma non tanto. Va male arrivi secondo con hamilton
 dietro. Buchi ci sono ottime possibilità di riuscire ad arrivare
 ai box ed uscire davanti a gasly. Con piu di un minuto di
 vantaggio c'era la possibilità
-- 
 
 
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 campionato non può fare errori di questo tipo
 
può capitare invece. se capitava a Vettel era meglio..
 

 la mercedes ha dimostrato di avere una consistenza sul long run migliore
 
Proprio per questo i punti in più che sta realizzando Vettel hanno ancora 
più importanza. Dovrebbe perderli invece li ha guadagnati, per la seconda 
volta consecutiva. Questi sono punti preziosissimi.
Tra l'altro oggi ha dato lezioni di guida per come ha gestito le gomme (e 
Bottas). Inizio di stagione mitico... :) 
 

Sì ma va chiuso il gap
Altrimenti finisce come l'anno scorso 
 
Saluti 
Roberto 
FV

 Altrimenti finisce come l'anno scorso
 
Ok d'accordo, ma se non altro ad oggi ha guadagnato tempo per eventuali 
sviluppi, avendo messo in cascina un utilissimo vantaggio. Avrebbe potuto 
essere, che so, a -14 sparando un numero a caso, invece è a +17. Tra +17 
e -14 ci sono ben 31 punti... 
 

Che non serve a nulla se a settembre siamo di nuovo dietro secoli come a Silverstone e Monza
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 
 
Ma perché pensi seriamente che senza un cambiamento importante del
 regolamento tecnico qualcuno riesca non solo a fare una macchina
 all'altezza della Mercedes ma anche a starle stabilmente davanti?
 
Mainagioia...
 
 
 
 
 
-- 

 ha scritto:

La macchina non è all'altezza della Mercedes, è il  muretto
 Mercedes che ieri ha sbagliato alla grande. E ovviamente Bottas
 non è all'altezza ne di Vettel ne di Hamilton. Vincerà
 sicuramente ancora qualche gara anche lui, ma deve avere la
 combinazione giusta pista/macchina/settaggi in cui va veloce
 senza problemi e in cui Hamilton abbia qualche problema.


   Mercedes che ieri ha sbagliato alla grande.
 
Interessante, cosa avrebbe sbagliato ieri il muretto Mercedes?
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

  Mercedes che ieri ha sbagliato alla grande. 
 
certo certo, e gli asini volano
 
ROTFL
 
Pippetto, quanto hai bevuto ieri alla cresima?
 
Ah, ma sei riuscita a vederla?

 Ah, ma sei riuscita a vederla?
 
Ti spiego io che è successo. Il chierichetto durante la funzione ha 
bisbigliato all'orecchio del prete che Hamilton era tornato a giocarsela 
ed allora ha annullato la messa invitando tutti a correre alla TV...
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 ed allora ha annullato la messa invitando tutti a correre alla TV...
 
Giusto
Pippetto è arrivato a casa proprio mentre Vettel passava sotto la bandiera a scacchi.
 
Ma l'altro cretino che postava sempre non si è ancora visto quest'anno, che fine ha fatto? Mi riferisco a peter

 quest'anno, che fine ha fatto? Mi riferisco a peter
 
Cazzo¹, ma allora tu ci vuoi veramente male? Invochi gli spiriti malvagi 
dall'oltretomba.
 
 
 
¹ parola sdoganata ed inserita di pieno diritto nella terminologia della 
Formula 1. Ieri Hamilton ha definito letteralmente testa di cazzo 
Verstappen :-)
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 che fine ha fatto? Mi riferisco a peter
 
Ci stavo pensando anch'io. Se non si fa vivo entro 24, massimo 48 ore 
bisognerà informarsi, questi primi 2 GP di quest'anno potrebbero essere 
stati fatali per lui; già a fine 2016 ha avuto bisogno della terapia 
intensiva e ormai era in condizioni critiche... :) 
 

 grave errore della Ferrari al box, 
 
Della Ferrari? Volevi dire della Mercedes immagino.

 Altrimenti finisce come l'anno scorso 
 
Mica tanto: intanto quest'anno la Rossa va forte al sabato. E questo vuol dire molte più possibilità di partire davanti. E se parti davanti anche se sei un pelo più lento, sei tu che hai pista libera e puoi far quello che ti pare e gli altri si attaccano.
Mettiamoci la nuova aerodinamica che li ha resi altrettanto veloci sul dritto e vedi che il quadro è molto diverso rispetto all'anno scorso.
Certo... Se il gap fosse quello dell'Australia puoi avere tutte le fortune del mondo, ma un campionato  non lo vinci; ma il Bahrain ha detto che le 2 macchine sono molto vicine; meglio la Ferrari al sabato; poca differenza la domenica.
Basterebbe e avanzerebbe, specie quando hai già un cuscino di punti importante.
Per questo serve la riprova su un circuito opposto, ovvero da curvoni. Come il prossimo.

  all'altezza della Mercedes ma anche a starle stabilmente davanti?
 
Il cambiamento importante c'è stato l'anno scorso ed è cambiato qualcosa, ma non troppo.
Quest'anno il regolamento non è cambiato e la Mercedes è stata battuta "senza aiuti" in un weekend normale giusto poche ore fa.


hanno dato per scontato che SV si sarebbe fermato ancora e hanno addormentato VB, quando si sono resi conto che non si sarebbe fermato era troppo tardi
 
saluti
Roberto
FV
 

 ha scritto:

E da qua a pensare di poter correre sugli allori c'è giusto un po'
 di differenza. Questo sarà un altro campionato combattuto. Meglio
 così
-- 

 Certo... Se il gap fosse quello dell'Australia puoi avere tutte le fortune del mondo, ma un campionato  non lo vinci; ma il Bahrain ha detto che le 2 macchine sono molto vicine; meglio la Ferrari al sabato; poca differenza la domenica.
 
insomma... poca differenza mica tanto. KR con le S non riusciva a stare dietro a VB con le medie. e SV con solo tre giri in più di stint perdeva un secondo a giro sul finale di gara.
 
saluti
Roberto
FV

 Della Ferrari? Volevi dire della Mercedes immagino.
 
parlavo del pit stop di KR
 
saluti
Roberto
FV
 

 
 
Infatti vediamo il prossimo e poi gli altri uno per uno. Se c'è
 una cosa buona è che contrariamente all'inizio del dominio
 Mercedes adesso la vittoria finale non è scontata, quindi è
 inutile voler fare per forza delle previsioni alla dmc, in un
 senso o nell'altro.
-- 

 era troppo tardi
 
Tutti avremmo scommesso che Vettel si sarebbe fermato ancora una volta. 
Tiri la prima pietra chi aveva pensato il contrario, non col senno di 
poi eh!
 
Più che un errore del muretto Mercedes è una rischio calcolato che 
diventa genialità da parte del muretto Ferrari. Che a sua volta si era 
fatto infinocchiare dalla finta del box Mercedes prima.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

   senso o nell'altro.
 
Quoto.
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Interessante, cosa avrebbe sbagliato ieri il muretto Mercedes?
 
Beh innanzi tutto esiste.
Poi Toto Wolff, andiamo, che tetesko di pura razza ariana sarebbe,
c'ha il nome napoletano e l'č negher cum'un scurbatt (scuro come uno
scarafaggio).
Poi Niki Lauda, ma suvvia, con quella faccia deturpata e il
cappellino, e poi cazzo, ha vinto pure un mondiale meno della luigina.
E fatto meno punti. E meno pole. Cazzo vuoi che ne capisca?
 
Lo sanno tutti che la quando la luigina vince per č esclusivo merito
suo e a dispetto del boicottaggio che le fa il muretto, quando invece
perde č l'inadeguato e razzista muretto che rema sempre contro di lei.
 

 perde è l'inadeguato e razzista muretto che rema sempre contro di lei.
 
Ah ok, grazie :-)
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 insomma... poca differenza mica tanto. KR con le S non riusciva a stare dietro a VB con le medie. e SV con solo tre giri in più di stint perdeva un secondo a giro sul finale di gara.
 
La prima ha 2 spiegazioni: tra le mescole c'è poca differenza (così come tra le vetture) e quindi se sei dietro ti attacchi. KR è rimasto per un sacco di giri tra 1"5 e 2" da VB, il che vuol dire che a pista libera ne avrebbe avuto di più. Ma ovviamente se sei dietro e non hai un vantaggio che si misura in secondi (e non in decimi) non passi. Punto.
La seconda si spiega con una gomma più morbida contro una più dura (e, anche se di poco, più vecchia); in questa pista vorrei anche vedere...

 Infatti vediamo il prossimo e poi gli altri uno per uno. 
 
Per fare i ragionieri sicuramente.
Ma con il prossimo GP abbiamo praticamente esaurito il ventaglio dei circuiti medi del campionato. E quindi per far previsioni gara per gare abbiamo già abbastanza elementi a meno di novità clamorose nelle vetture. Che difficilmente vedremo...
 
Restano le mosche bianche tipo Monaco o Monza che van bene giusto per assegnare i punti, ma che difficilmente sono indicativi per altro.

 parlavo del pit stop di KR
 
Non avevo capito. Eh sì, quello è stato grosso.

 poi eh!
 
Non posso allegare la chat con un amico per ovvie ragioni di privacy :-): passati i primi 10 giri dopo il cambio, quindi non ancora a metà gara io ho tirato la pietra! :-))
Per ovvie ragioni: SV guadagnava ancora poco su VB, quindi non avrebbe mai potuto vincere fermandosi una seconda volta. Ergo scelta obbligata.
Rischio? Sicuramente.
Ma ci si poteva tranquillamente arrivare prima del 47° giro che è quando in Mercedes si sono accorti che "forse" :-D anche SV poteva arrivare al traguardo.

 ha scritto:

Può darsi, ma io mi ricordo che l'anno scorso dicevi uguale, cioè
 che il Gp successivo sarebbe stato buono per una previsione
 affidabile e poi dovevi allungare a quello dopo, fino a quando la
 Ferrari non si è schiantata. Allora mi aspetto che dopo la Cina
 ti sbilanci.
-- 

  ti sbilanci.
 
Ah ma se il metro sono le mie previsioni non c'è bisogno di tornare all'anno scorso: avevo anche detto che i valori del Bahrain non sarebbero stati così diversi da quelli dell'Australia e invece... :-))
L'anno scorso la variabile impazzita era proprio la Mercedes visto che in un GP andava come un treno e quello dopo come un calesse... Se non la capivano quelli che l'hanno progettata e che la guidavano io sono scusato. :-D

Sembra che MaxBass #I-D +GTT abbia detto :

e quest'anno questa possibilità l'hai già esclusa?

 e quest'anno questa possibilità l'hai già esclusa?
 
Che cosa? La "Diva"? Visto il GP del Bahrain forse non del tutto...
Ma Sochi non è lontana.