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Titolo: tempi wurz

avete visto wurz a barcellona??
8 decimi sotto la pole di schumi dell'anni scorso!!
ciao
luca

 8 decimi sotto la pole di schumi dell'anni scorso!!
Incredìbbole
Roger
--
rugf...@tin.it
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 8 decimi sotto la pole di schumi dell'anni scorso!!
il buon alex sta cercando di dimostrare che Dennis ha fatto male a prendere
Raikkonen...o meglio che ha fatto male a tenere Coulthard ;)))

 avete visto wurz a barcellona??
Hai mai sentito parlare di tempi ad "effetto"?
Nei test le macchine non vengono controllate come pesi e capita spesso che
anche monoposto di team minori si posizionino molto in alto come tempi.
In particolare questa è una strategia molto usata da Jordan per attirare
sponsor (Fisichella sta volando) e dalla Arrows.
Ricordo il buon vecchio Tom Walkinshaw (proprietario della Arrows) due anni
or sono, quando accusato di far girare la sua monoposto sottopeso la fece
controllare e la fece girare in pista con assetto da qualifica e girò quasi
un secondo più lenta rispetto ai tempi "spaziali" dei giorni precedenti...
:-)
In effetti comunque il progetto non era male, tanto che la stessa scocca
2000 ma priva delle sospensioni anteriori pull-road ha disputato anche la
stagione 2001 mettendosi in luce in alcuni episodi con il mitico Versbatten!
Ciao!!!
--
Emiliano Perucca
Rs 250R Carolina Microscheggia
ex-Leonardo 125/'98
Fiat 5oo L '70
ICQ uin: 11519966
DUDI #608

 [...]
Questo si chiama essere ottimista!


Spiegami l'utilità di fare ottimi tempi per la McLaren con materiale non a
norma. Non è mica un piccolo team che deve fare i tempi per attirare i
sponsor! I soldi li ha!


e sopratutto: pare brutto fare i confronti con i tempi degli altri di
quest'anno?

 sponsor! I soldi li ha!
Si si i soldini li ha...ma ha perso 3 titoli costruttori negli ultimi 4 anni
di gare, e sinceramente la Mercedes vuole risultati.
Per farlo bisogna giocare anche di astuzia...non so se hai visto la
situazione in Ferrari...ma ad oggi non sanno se usare la F2001 o la "F
2002".
Ovvio che se in Ferrari ma anche in Williams o chi per esso vedono da parte
della scuderia di Woking importanti miglioramenti in termini di prestazione
la Ferrari ed i suoi sponsor saranno più propensi psicologicamente a
rischiare il materiale nuovo...che si puo' rivelare un'arma a doppio taglio.
I tempi ad effetto li fanno tutti, li faceva anche la Ferrari nel 1994 con
la 412 che non ne voleva sapere di andare ma nei test aveva fatto fuoco e
fiamme...
Senza nulla togliere alla scuderia di Dennis, credo che questi temponi siano
più frutto di un sottile gioco psicologico che altro.
Ciao!


 più frutto di un sottile gioco psicologico che altro.
"Temponi" frutto di un sottile gioco psicologico?
Buona questa.
Bisognerà spiegare alla Ferrari che, invece di affidarsi agli ingegneri
progettisti, dovrà affidarsi a psicoanalisti. :-)
Ciao,


 "Temponi" frutto di un sottile gioco psicologico?
E allora secondo te i temponi di Wurz sono solo frutto di un'ottima
monoposto? :-)
Si vede che non segui mai i test invernali...la Ferrari è dal 97 che non fa
più ste cose, ma anche nel 1997 erano stati in grado di portare la allora
F310B in testa alla classifica dei tempi invernali...e poi magicamente ad
inizio campionato Schumacher prendeva circa 1 secondo al giro.
Ovvio che poi la stagione ha preso un'altra piega (l'arrivo di Byrne dalla
Benetton in primis) grazie allo sviluppo, ma di sicuro i tempi in pista
durante l'inverno non erano veritieri.
Stessa cosa ha fatto la McLaren lo scorso anno...e poi si sono visti i
risultati... .
Si, i tempi McLaren possono essere solo il frutto di una ottima monoposto,
ma il fatto di veder girare su quei tempi la concorrenza, nonostante si
sappia che "tutto puo' essere" puo' mettere in allarme chiunque...anche la
Ferrari...perchè anche gli ingenieri hanno una testa e gli altri, nonostante
la bontà della F2001 hanno messo in pista le monoposto 2002 e loro sono
ancora indecisi se iniziare la stagione con la monoposto nuova o quella
della scorsa stagione. Ok i calcoli, ok la consapevolezza di aver chiuso la
stagione con mezzo secondo di vantaggio, ok il fatto che i tempi sono quasi
sicuramente ad "effetto" ma vedere gli altri girare sempre su quei tempi
puo' mettere in allarme chiunque...soprattutto chi deve prendere una
decisione cosi' importante.
Quanto scommettiamo che nel momento in cui ci sarà da fare sul serio la
McLaren non andrà forte tanto quanto ha dimostrato in questa fase di test?
Ciao!
PS: vatti a rivedere i tempi dei test degli anni passati e poi fai il
confronto con chi ha vinto il mondiale...avrai delle belle sorprese... :-)
Emiliano


 Emiliano


 Gira questo consiglio alla Ferrari, così non si preoccupano più ;-)
Infatti non fanno più test insieme da un pezzo...
Ciao Emiliano


 monoposto? :-)
Si.

 Si.
Secondo te da un anno all'altro con i regolamenti attuali e senza grossi
sviluppi di gomme con una monoposto appena messa in pista si migliora la
Pole di MS con la Ferrari F 2001 che fino all'ultima gara del 2001 dava 5
decimi al giro a tutti???
Mia nonna in dialetto direbbe: "credeghe ai ufi!!!"...in italiano: credi
pure agli ufo...

 pure agli ufo...
Hai visto i tempi di MS nelle prove? Anche lui gira molto in
basso..............
Idem per la Williams

 basso..............
Esatto...fai due conti...
In questo periodo dell'anno con queste condizioni ambientali č impossibile
girare piů forte di quello che č nel periodo primaverile/estivo.
Partendo da questo presupposto, senza cambi regolamentari evidenti, credo
sia impossibile riuscire a girare cosi' tanto sotto la pole di MS nel 2001
in condizioni di regolamento.
Cosi' si parte con i giochini, tutti al ribasso...tutti vogliono far credere
tutto a tutti...anche Senna diceva che i tempi nei test non sono mai da
tenere in considerazione e soprattutto chi fa i temponi d'inverno vuol dire
che ha qualcosa che non va...
Ciao!


 tutto a tutti...
'Tutti' chi vogliono far credere?
L'unica è proprio la McLaren che ha fatto quell'exploit, sia con Wurz, sia
con Raikkonen.
Per gli altri, compreso MS, tutto normale! Solo qualche limatura.
Comunque: "wait and see", come dicono i francesi :-)
Staremo a vedere.
Ma io sono piuttosto preoccupato.
Certamente non per lo spettacolo, perché di certo ne guadagnerà.
Ma per il tris di Schumi.


> Per gli altri, compreso MS, tutto normale! Solo qualche limatura.
Ehm....non per ridire niente ma MS  la scorsa settimana ha battuto il record
di Fiorano e Barcellona..........

Fai tu due conti: inverno 98. Chi batteva tutti nei tempi? Ora, non voglio
dire che la McLaren vinca il mondiale (quest'anno ci sommetto 1 cent :-P che
vince la Williams BMW) ma che ha buone probabilità di arrivare, se non
prima, seconda.

 ha scritto nel messaggio
news:s9x58.1446$ue2....@twister1.libero.it...

Barcellona? Sicuro? Non mi risulta.
