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Titolo: Doppia bandiera gialla:

nessuna penalità a Hamilton.
 
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 nessuna penalità a Hamilton.
 
Verstappen fu penalizzato di 5 posizioni in Qatar.
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 nessuna penalità a Hamilton
 
Era abbastanza scontato, così come il fatto che Faso sia un coglione.
 
 
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https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 
 
 
"A parti inverse avremmo ricevuto cinque posizioni di penalizzazione in 
griglia", ha evidenziato il team principal della Haas.
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/caso-impeding-hamilton-mazepin-steiner-parla-di-favoritismo-verso-mercedes-596148.html
 
 
 
E chi può dargli torto?
 
 
Ieri Hamilton era in modalità Equipe 84, tutta mia la città.

 nessuna penalità a Hamilton.
 
Non c'è stata nessuna doppia bandiera gialla, è stato un errore
 rilevato solo dal gps
 
https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20S
 
audi%20Arabian%20Grand%20Prix%20-%20Decision%20-%20Car%2044%20-%20
double%20yellow.pdf
 
 
The Race Director reported to the Stewards that the double yellow 
flag warning on the
FIA Marshalling System was activated at Light Panel Number 6 accid
entally, for less
than 1 second.  As the on-board video of Car 44 (to be released by
 the Commercial
Rights Holder following this Decision) clearly shows, there was no
 yellow flag
displayed, no yellow lights were displayed to that driver and the 
yellow warning light
was not visible on the driver?s steering wheel.  
Unlike other incidents this year, there was no yellow flag or yell
ow light displayed to
the driver (the driver already being well into the marshalling sec
tor when the system
was briefly activated) hence no breach of the regulations has occurred.
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 Il 05/12/2021, The Equalizer ha detto :> nessuna penalità a Hamilton.Verstappen fu penalizzato di 5 posizioni in Qatar.-- 
 
In Qatar c'era una macchina ferma sul rettilineo. In qatar era in
 qualifica e non in fp.
In Qatar altri piloti passati poco prima di Verstappen hanno
 decisamente rallentato.
In Arabia Saudita non c'è stata nessuna doppia bandiera gialla
 visibile dal pilota, non c'è stata segnalazione ai team, niente
 di niente. Si è accesa in un determinato punto del circuito per
 errore e per meno di un secondo, proprio mentre passava Hamilton
 ed è stata rilevata solo dal gps
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 Il 05/12/2021 11:51, The Equalizer ha scritto:> nessuna penalità a Hamilton.> "A parti inverse avremmo ricevuto cinque posizioni di penalizzazione in griglia", ha evidenziato il team principal della Haas.
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/caso-impeding-hamilton-mazepin-steiner-parla-di-favoritismo-verso-mercedes-596148.htmlE
 chi può dargli torto?Ieri Hamilton era in modalità Equipe 84, tutta mia la città.
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 Il 05/12/2021 11:51, The Equalizer ha scritto:> nessuna penalità a Hamilton.> "A parti inverse avremmo ricevuto cinque posizioni di penalizzazione in griglia", ha evidenziato il team principal della Haas.
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/caso-impeding-hamilton-mazepin-steiner-parla-di-favoritismo-verso-mercedes-596148.htmlE
 chi può dargli torto?Ieri Hamilton era in modalità Equipe 84, tutta mia la città.
 
per impeding nelle prove libere non hanno mai penalizzato i
 piloti. Steiner è un coglione.
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 rilevato solo dal gps
 
 
Sono due episodi diversi, genio. Volevi sentirti dare del coglione anche 
stavolta?
 
Ti accontento subito, Faso sei un coglione.
 
https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Saudi%20Arabian%20Grand%20Prix%20-%20Offence%20-%20Car%2044%20-%20Impeding.pdf
 
 
Ed è stata data un reprimenda al pilota e punito finanziariamente il 
team, perché la violazione del regolamento c'è stata. Ma ovviamente una 
retrocessione di cinque posizioni in griglia non se ne parla nemmeno per 
uno dei cocchi di mamma.
 
La cosa più divertente di tutte è questa riga:
 
"This is not to be taken as a precedent for other circuits."
 
Un modo come ufficializzare la parzialità...
 

 Il 05/12/2021 13:33, Fasolino ha scritto:> Non c'è stata nessuna doppia bandiera gialla, è stato un errore> rilevato solo dal gpsSono due episodi diversi, genio. Volevi sentirti dare del coglione anche stavolta?Ti accontento subito, Faso sei un coglione.
https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2021%20Saudi%20Arabian%20Grand%20Prix%20-%20Offence%20-%20Car%2044%20-%20Impeding.pdfEd
 è stata data un reprimenda al pilota e punito finanziariamente il team, perché la violazione del regolamento c'è stata. Ma ovviamente una retrocessione di cinque posizioni in griglia non se ne parla nemmeno per uno dei cocchi di mamma.La cosa più divertente di tutte è questa riga:"This is not to be taken as a precedent for other circuits."Un modo come ufficializzare la parzialità...
 
Ora trovami quando un pilota è stato penalizzato per in impeding
 durante le prove libere. Cerca, sto qui ad aspettare.


Ora trovami quando un pilota è stato penalizzato per un impeding durante le prove libere. Cerca, sto qui ad aspettare.
 
Sto ancora aspettando


 Sto ancora aspettando
 
 
Ti do il numero di telefono così mi rompi direttamente le scatole 
durante il pranzo domenicale a casa? :-)
 
C'è sempre una prima volta, ci deve essere una prima volta che si 
punisce seriamente un pilota che è stato più volte protagonista di 
simili eventi, perché questa è solo una delle volte in cui Hamilton se 
ne sbatta allegramente le balle di chi può essere lanciato dietro lui 
rallentando eccessivamente in traiettoria.
 
È un comportamento altrettanto pericoloso del non rispettare le bandiere 
gialle, a Norris lo scorso anno hanno dato tre posizioni di penalità in 
griglia di partenza per non aver rispettato le bandiere gialle nelle 
prove libere.

 Il 05/12/2021 14:38 Fasolino ha scritto:>> Ora trovami quando un pilota è stato penalizzato per un impeding durante le prove libere. Cerca, sto qui ad aspettare.> Sto ancora aspettandoTi do il numero di telefono così mi rompi direttamente le scatole durante il pranzo domenicale a casa? :-)C'è sempre una prima volta, ci deve essere una prima volta che si punisce seriamente un pilota che è stato più volte protagonista di simili eventi, perché questa è solo una delle volte in cui Hamilton se ne sbatta allegramente le balle di chi può essere lanciato dietro lui rallentando eccessivamente in traiettoria.È un comportamento altrettanto pericoloso del non rispettare le bandiere gialle, a Norris lo scorso anno hanno dato tre posizioni di penalità in griglia di partenza per non aver rispettato le bandiere gialle nelle prove libere.
 
come a Vettel, a Hamilton e a tanti altri in passato. Ma per
 bandiere non rispettate. Non per impending nelle prove libere.
 
c'era un commissario in quella curva, avesse mostrato la bandiera blu..
Durante le prove, libere o ufficiali, una bandiera blu indica al
 pilota che sta per arrivare una macchina più veloce di lui e deve
 spostarsi sul lato della pista per agevolare il sorpasso evitando
 di creare situazioni di pericolo.
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

Nel suo scritto precedente, Guglielmo ha sostenuto :
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vabbè, impeding nelle libere è una cazzata. Impeding di che? L'unica 
nota è che hanno scritto che non costituisce un precedente. Ecco questo 
è un precedente.

 vabbè, impeding nelle libere è una cazzata. Impeding di che?
 
 
È una cazzata fin quando quello che arriva dietro sparato trova lo 
spazio per evitarti, ieri Mazepin ha preso una delle poche via di fuga. 
Se non lo trova c'è il rischio del tamponamento o il volo alla Gilles.
 
Insomma Hamilton è stato punito con la reprimenda, non è che i giudici 
hanno detto che era tutto a post, eh! :-)
 

Scriveva Guglielmo domenica, 05/12/2021:
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ma è sempre solo una prova libera. Pure Giovinazzi qualche anno fa è 
stato solo "represso"

 stato solo "represso"
 
 
Ah beh, in effetti in prova libera si può fare quel cazzo che si vuole, 
si riceve solo un buffetto e un non farlo mai più.
 
Eppure nel regolamento sportivo, lì dove è scritto che i piloti non 
devono assumete comportamenti e attività che mettano a rischio la 
sicurezza loro e degli alti, non fanno cenno alla differenza tra prove 
libere e prove di qualificazione.
 
Bisogna aggiornarlo, già che ci siamo scriviamoci anche che le decisioni 
possono essere considerate valide di gara in gara...


Guglielmo ha pensato forte :

Si l'ho scritto pure io che quella nota è un precedente.
 
Comunque un orecedente già c'è
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/unsafe-release-e-impeding-giovinazzi-dai-commissari-antonio-alfa-romeo-prove-libere-ungheria-hungaroring-stroll-commissari-gasly-reprimenda-577729.html