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Titolo: nessuno fece una domanda...

nel '99 come ha fatto la ferrari , appena avute le bridgestone, ad essere
già al pari con la McLaren?
ovviamente parlando di ferraridicola, che mai prima d'allora aveva usato
le gomme giapponesi, tutti i beoni credono sia tutta farina del proprio
sacco.
mentre la McLaren, che ha usato le gomme dei jap dal '98 al 2001  (per poi
essere stata costretta a cambiare per una condotta spudoratamente di
privilegio verso la ferrari) avendo già assorbito metodologie di lavoro
adatte per usare le bridgestone ora che ritorna con quelle gomme e va
forte, dopo questa puttanata story tutti ora credono che sia perchè hanno
"usato" (COME?) dati della ferrari.
una coerenza da manuale.
Mafia ferrari, sempre merda.
-- 
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 già al pari con la McLaren?
Ottima domanda.
Sicuramente ora i ferraristi ti risponderanno insultandoti.


Mi chiedo come mai la FIA non abbia convocato UNDER come testimone. 
Praticamente lui sa tutto di tutti, e' un  eccelente *ingeniere* e, in caso, 
puo' provvedere all'intrattimento con degli eccellenti DVD.
Secondo me lo chiamano per l'appello. 

 Mafia ferrari, sempre merda.
Quest'anno come ha fatto la McLaren , appena avute le bridgestone, ad essere
già davanti alla Ferrari?
ovviamente parlando di Mclarenridicola, che mai prima d'allora aveva usato
le gomme giapponesi, tutti i beoni credono sia tutta farina del proprio
sacco.
Mafia Mclaren, sempre merda.
Ho ricopiato bene?
Mi sembra la stessa cosa no?

 ha scritto nel messaggio 
news:1189744560.6...@o80g2000hse.googlegroups.com...


Magari avrebbero anche ragione, visto che underidicolo non ha portato uno 
straccio di prova...come al solito.


Si certamente,
alla classe prima elementare dell'istituto comprensivo  "Primo Levi". 

 già al pari con la McLaren?
evidentemente ti sfugge un particolare molto importante:
la ferrari prima di approdare alle bridgestone chiese di poterle provare al 
termine del campionato per poter sviluppare le sospensioni con quel tipo di 
gomme cosa che ha fatto la stessa mclaren e le altre scuderie che lo scorso 
anno erano gommate michelin per poter sviluppare le vetture....e ti dirò di 
più...visto che negli anni passati la ferrari era l'unica squadra di vertice 
gommata bridgestone e poteva godere di un team bridgestone tutto per se, ora 
che ci sono altri team che possono lottare per il campionato la bridgestone 
ha assicurato equità per tutti.
Un'altra cosa...i periodi di test sono stati ridotti per poter arginare lo 
strapotere ferrari edare possibilità anche altre scuderie di poter 
competere....e che ne dici della limitazione del numero di giri a 19000?


 già al pari con la McLaren?
Non servirà a nulla dirtelo, ma i dubbi sulle prestazioni McLaren sono 
una *conseguenza* della *prova* dei suoi furti. Non è che, viste le 
prestazioni, è partita l'indagine...
Se la Ferrari fosse ritenuta colpevole di ciò che ha fatto la McLaren 
smetterei di seguire la F1; dagli antiferraristi mi aspetterei perlomeno 
un dignitoso silenzio.
M.

 Mafia ferrari, sempre merda.
Ti rendi conto che per far si' che questi concetti forti non suscitino 
solo risa e offese devi costruire le motivazioni un po' meglio?
Cioe', discutibili concetti a parte, lassu' non si capisce veramente un 
cazzo.
-- 
"Abbiamo cercato di interpretare un sentimento collettivo, abbiamo 
ascoltato la gente comune e provato a metterci sulla lunghezza d'onda"
(il giudice della Corte d'Appello Federale Mario Serio, 27 luglio 2006)

 ha scritto nel messaggio 
news:fcd2vj$srg$1...@news.newsland.it...
[CUT]
ora in italiano per favore. 

 
ma esci da quella stanza di 80 persone
troverai o il sole o la pioggia o la neve o la nebbia
troverai che vi sono persone simpatiche o antipatiche
troverai la vita
confontati nella vita reale, non cercare risposte da solo
poche ragazze in dove vivi?
pochi ragazzi in dove vivi?
ricordati che nel '99 vi era un certo IRVINE, che come collaudatore di 
gomme e' eccezionale, a detta di tutto il circus della F1.
ricordati che le prove erano libere, la ferrari provava 8/10 ore al 
giorno e con tutti e 4 i piloti (due titolari e due collaudatori), poi 
da silverstone per il noto incidente, erano in tre.
e se una scuderia prova e riprova, le gomme le capisce, prova la 
pressione delle gomme, le sospensioni, e con piloti che girano molto
le gomme riesci a capirle.
ma tu sai solo capire quello che vuoi capire, hai capito
UNDERTAKER confrontati non essere da solo, chi e' da solo si crede il 
migliore (ma di cosa?), e' la natura umana che ci spinge a confrontarci 
ma di persona, nel reale.
positive signs

Secondo me lo chiamano per l'appello. 
Secondo me, come al solito, lo buttano fuori dalla classe perchè
disturba e non segue/capisce nulla di ciò che accade....
Simone
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"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)