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Titolo: PALLEFUMANTI: Gara 9 in corso di svolgimento !

La JRP ricorda che è in corso di svolgimento Gara 9 del Torneo
Pallefumanti F1.
Tutti possono entrare nel Torneo in qualsiasi momento, basta
rispondere in reply alle domande sotto riportate entro le ore 15 di
domani.
Il punteggio è assegnato secondo il metodo della F1 a quelli che ne
azzeccano di più, in caso di parità sono previsti gli spareggi in Mail
privata.
Si ribadiscono le domande, piuttosto difficilotte, forse, ma che
consentono di entrare a punti probabilmente anche con sole 6 o 7
risposte giuste. Vale la pena tentare !
Ecco le 13 domande:
1. Specificare il significato del termine Flap
2. Specificare cosa indica la sigla della Scuderia ATS
3. Specificare quante volte si è classificato sesto Ayron Senna (è
suficiente indicare il numero delle volte)
4. Spiegare il significato dell'espressione Long Run
5. Indicare anno e GP in cui non si qualificarono Larrauri
(Eurobrunn), Bailey (Tyrrel), Schneider (Zakspeed), Ghinzani
(Zakspeed), Larini (Osella)
6. Indicare la lunghezza del circuito Gilles Villeneuve (Canada) nella
configurazione WC '98
7. Evidenziare l'errore che si annida nella seguente sequenza:
Gounon (Simtek-Hart)
Tarquini (AGS-Ford)
Bianchi (ENB-Maserati)
Hunt (Wolf-Ford)
8. Specificare quale evento clamoroso coinvolse un pilota italiano il
giorno 29-3-1974
9. Indicare il numero di corsa del driver Christian Danner (Zakspeed)
nel WC '87
10. Specificare il termine con cui si indica l'immissione di gas di
sfiato nel condotto di aspirazione
11. Specificare come riuscì il pilota ferrarista M.Trintignan a
ottenere l'incredibile risultato di classificarsi contemporaneamente
al 2° e 3° posto nel GP d'Agentina del '55 (non saranno valide
risposte eccessivamente vaghe) 
12. Quale evento tecnico-regolamentare è alla base della decisione
praticamente contemporanea di BRM, Cooper, Brabham e Lotus di cambiare
propulsore tra il WC '65 e quello del '66
(si ricorda che BRM e Lotus adottarono l'H16, Cooper abbandonò Climax
e si rivolse ad un 12 cil. MaSERATI, Brabham assemblò invece un V8
Repco, abbandonando anche esso Coventry Climax)
13. OT a sorpresa
Indicare il numero dei cilindri del motore turbo-diesel che vinse la
500 M. di Indianapolis del '52
Buona Gara (ce n'è bisogno) !!!!!!!!!
Jody Racing Promotion co.
 

500 M. di Indianapolis del '52
6 (sei)          
Anche questa volta partecipo e anche questa volta saro' un osso duro
per tutti ;-)   
Come dice la JRP: non c'e' sempre, ma quando c'e'...
Ciao a tutti
					Il Tecnico

Risposte Gara 9
1. Profilo aerodinamico aggiuntivo o componente un alettone
2. Due scuderie diverse hanno preso il nome di ATS: una italiana ed
una tedesca
   Quella italiana e': Automobili Turismo e Sport (ATS)
   per quella tedesca, ATS e' una marca di cerchi (la scuderia divenne
poi la Rial, poi termino' l'attivita')
3. 2
4. Si dice di una corsa di lunga percorrenza, o a causa della
lunghezza della corsa stessa, o a causa della necessita' di coprire la
distanza senza rifornimenti (?)
5. GP Germania 1988
6. 4421 metri
7. Gounon piloto' una Simtek Ford nel 1994, e la stessa Simtek non
monto' mai un motore Hart
8. Vittoria nella "Corsa dei Campioni" (?)
9. 10
10. Retrofit
11. All'epoca il regolamento consentiva ai piloti di una stessa
scuderia di correre anche sulle vetture dei loro compagni di squadra
durante la stessa gara (in tal caso, i punti ottenuti venivano divisi
fra i piloti che avevano pilotato la vettura). Trintignant , partito
con la sua vettura in 14.posizione e ritiratosi, corse anche sulle
vetture di Gonzales (2. con l'equipaggio Gonzales-Farina-Trintignant)
che di Farina (3. con l'equipaggio Farina-Trintignant-Maglioli).
Incidentalmente lo stesso risultato nella medesima gara e' stato
ottenuto da Farina, mentre anche sulle vetture di Musso ed Herrmann si
alternarono 3 piloti.
12. Il passaggio regolamentare da motori fino a 1500cc a quelli fino a
3000cc per gli aspirati, con peso minimo delle vetture a 500Kg
13. Nel 1952 la 500 miglia di Indianapolis fu vinta da Troy Ruttman,
che guidava una vettura Kuzma spinta dal motore Offenhauser 4 cilindri
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Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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500 M. di Indianapolis del '52
6 credo.
CIAO
Giuseppe

1. Specificare il significato del termine Flap
      Profili o superfici applicate agli alettoni per migliorare la
deportanza.
2. Specificare cosa indica la sigla della Scuderia ATS
      Automobili Turismo Sport
3. Specificare quante volte si è classificato sesto Ayron Senna (è
suficiente indicare il numero delle volte)
      3 volte
4. Spiegare il significato dell'espressione Long Run
      Simulazione di GP durante prove private
5. Indicare anno e GP in cui non si qualificarono Larrauri
(Eurobrunn), Bailey (Tyrrel), Schneider (Zakspeed), Ghinzani
(Zakspeed), Larini (Osella)
     Ungheria 88
6. Indicare la lunghezza del circuito Gilles Villeneuve (Canada) nella
configurazione WC '98
      4421 metri
7. Evidenziare l'errore che si annida nella seguente sequenza:
Gounon (Simtek-Hart)   Errato (Simtek-Ford)
Tarquini (AGS-Ford)
Bianchi (ENB-Maserati)
Hunt (Wolf-Ford)
8. Specificare quale evento clamoroso coinvolse un pilota italiano il
giorno 29-3-1974
9. Indicare il numero di corsa del driver Christian Danner (Zakspeed)
nel WC '87
      n. 10 (dieci)
10. Specificare il termine con cui si indica l'immissione di gas di
sfiato nel condotto di aspirazione
      Blow by
11. Specificare come riuscì il pilota ferrarista M.Trintignan a
ottenere l'incredibile risultato di classificarsi contemporaneamente
al 2° e 3° posto nel GP d'Agentina del '55 (non saranno valide
risposte eccessivamente vaghe)
     Trintignant si alternò all guida della seconda Ferrari con Gonzales e
Farina,
     e con Farina , Maglioli sulla Ferrari terza classificata.
12. Quale evento tecnico-regolamentare è alla base della decisione
praticamente contemporanea di BRM, Cooper, Brabham e Lotus di cambiare
propulsore tra il WC '65 e quello del '66
(si ricorda che BRM e Lotus adottarono l'H16, Cooper abbandonò Climax
e si rivolse ad un 12 cil. MaSERATI, Brabham assemblò invece un V8
Repco, abbandonando anche esso Coventry Climax)
    Si passò dai 1500 cc aspirati ai 3000 cc aspirati oppure ai 1500 cc
turbo
13. OT a sorpresa
Indicare il numero dei cilindri del motore turbo-diesel che vinse la
500 M. di Indianapolis del '52
Ciao!
Ramon


ATTENZIONE !!!
La JRP  sottolinea che la domanda richiede la "lunghezza del
circuito", non si parla di Gran Premio, ma di circuito ........
: - )
JRP


ATTENZIONE !
In questo reply ci sono domande prive di risposte.
La JRP ricorda che esse equivalgono a risposte ERRATE.
In caso di completamento di tali domande in reply aggiuntivi,
quest'ultimo avrà valore di RETTIFICA alla prima.
Ciò potrà migliorare anche considerevolmente la posizione del
concorrente, ma, com'è noto, in caso di parità di punteggio comporterà
un elemento di penalizzazione.
: - )
Jody

Il 25 Jan 1999 11:17:12 +0100, 
jo...@piedone.it
 (Jody - Roma) ha
scritto:
Posto qui perchè non vorrei fare tardi... una volta che ho il tempo
non conosco le risposte!
1) Elemento aerodinamico destinato a dare carico aereodinamico
2) Non saprei
3) 2
4) Non saprei.
5) G.p. Ungheria 1988
6) 4421 metri (fonte autosprint, non sono specificati i centimetri).
7) Hunt non ha mai corso con la Wolf-Ford.
8) La vigilia del gp. di Argentina... spero di avere aiutato qualcuno.
9) 10
10) Non capisco la domanda.
11) 
Il regolamento prevedeva che se uno o piu' piloti si dividevano la
vettura, poi avrebbero diviso anche i punti in palio. Avendo corsoc on
due vetture, ha otenuto due risultati.
12) 
La cilindrata massima per i motori aspirati passo' da 1500c a 3000cc.
 
13)
Tiro a caso: 6
Ciao!
Lorenzo Baldi
E-Mail: 
lorn...@mv.ats.it
ICQ UIN: 4165096
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
              BALDI DOES IT!
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Repco, abbandonando anche esso Coventry Climax)
L'aumento della cilindrata permessa dei motori... da 1.5l a 3.0l
Un Saluto
Carlo :-))

1. Specificare il significato del termine Flap
     Per flap si intendono le superfici applicate agli alettoni per regolare
la
deportanza.
2. Specificare cosa indica la sigla della Scuderia ATS
      Automobili Turismo Sport
3. Specificare quante volte si è classificato sesto Ayron Senna (è
suficiente indicare il numero delle volte)
      3 volte (Sud Africa e Belgio '84, Portogallo '88)
4. Spiegare il significato dell'espressione Long Run
      Simulazione di un Gran Premio durante prove private
5. Indicare anno e GP in cui non si qualificarono Larrauri
(Eurobrunn), Bailey (Tyrrel), Schneider (Zakspeed), Ghinzani
(Zakspeed), Larini (Osella)
    G.P. di Ungheria, 7 agosto 88
6. Indicare la lunghezza del circuito Gilles Villeneuve (Canada) nella
configurazione WC '98
      4,421 km
7. Evidenziare l'errore che si annida nella seguente sequenza:
Gounon (Simtek-Hart)
Tarquini (AGS-Ford)
Bianchi (ENB-Maserati)
Hunt (Wolf-Ford)
Gounon correva per la Simtek Ford
8. Specificare quale evento clamoroso coinvolse un pilota italiano il
giorno 29-3-1974
  L'incidente in cui morì Peter Revson
9. Indicare il numero di corsa del driver Christian Danner (Zakspeed)
nel WC '87
       numero10
10. Specificare il termine con cui si indica l'immissione di gas di
sfiato nel condotto di aspirazione
      blow by
11. Specificare come riuscì il pilota ferrarista M.Trintignan a
ottenere l'incredibile risultato di classificarsi contemporaneamente
al 2° e 3° posto nel GP d'Agentina del '55 (non saranno valide
risposte eccessivamente vaghe)
     I piloti Gonzales, Farina e Trintignan si alternarono al volante della
stessa Ferrari, che giunse seconda al traguardo. Trintignan e Farina
guidarono poi anche la vettura di Maglioli, che giunse terza al traguardo.
12. Quale evento tecnico-regolamentare è alla base della decisione
praticamente contemporanea di BRM, Cooper, Brabham e Lotus di cambiare
propulsore tra il WC '65 e quello del '66
(si ricorda che BRM e Lotus adottarono l'H16, Cooper abbandonò Climax
e si rivolse ad un 12 cil. MaSERATI, Brabham assemblò invece un V8
Repco, abbandonando anche esso Coventry Climax)
    Si passò dai 1500 cc aspirati ai 3000 cc aspirati oppure ai 1500 cc
turbo
13. OT a sorpresa
Indicare il numero dei cilindri del motore turbo-diesel che vinse la
500 M. di Indianapolis del '52
numero 4 cilindri
Saluti
The Boss

500 M. di Indianapolis del '52
6
roc...@tin.it

 500 M. di Indianapolis del '52
Il vincitore della 500 miglia del '52 fu Troy Ruttman (il piu' giovane
vincitore della 500 miglia di tutti i tempi a soli 22 anni).
La macchina era una Kuzma - Offenhauser 4.5 L4 a metanolo e quindi non
diesel.
Una macchina diesel (Kurtis Kraft - Cummins 3.0 L6C) stabili' invece la
pole con il pilota  Fred Agabashian.
 
Ciao
-- 
Graziano
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To reply by e-mail remove MCL

Jody Racing Promotion co.
:-)
Ciao
Andrea (Buscia) & River 600 (Olivia)
ICQ: 29172852
Milano
lav...@tin.it
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNq27WsRxypdDABR9EQIbgACgtqBMt2SlarURMPxLVZPhdKGAV88AoJtS
S3IYLRMNmMiWS0MHEvHfwGSZ
=2XJd
-----END PGP SIGNATURE-----

circuito", non si parla di Gran Premio, ma di circuito ........
Hai ragionissima... mi sono sbagliato.
Era, ovviamente 4421 metri...
Ciao
			Il Tecnico