Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: MCLAREN

 E che cazzo!
L'affadibilita' mica e' un optional!
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 L'affadibilita' mica e' un optional!
Però almeno fanno vedere che loro di preferenze non ne fanno... :-))))
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 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
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 Però almeno fanno vedere che loro di preferenze non ne fanno... :-))))
Eh gia'.
Pero' se permetti mi rode,Montoya aveva la vittoria in pugno.
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 Pero' se permetti mi rode,Montoya aveva la vittoria in pugno.
Ma tu tifi Montoya, Alonso o Raikkonen?
o cosa?

 Pero' se permetti mi rode,Montoya aveva la vittoria in pugno.
Dipende per chi tifi. Se tifi McLaren in generale, sarebbe stato peggio
per il mondiale se fosse avvenuto a parti invertite...
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Quoto.

 Pero' se permetti mi rode,Montoya aveva la vittoria in pugno.
Ariquoto.

 o cosa?
Come, mi meravigli!!
Ancora non hai capito che gente bazzica questo N.G.??
it.sport.formula1.antiferraristi.sfegatati.a.tutti.i.costi
lo rinominerei cosi.
suona meglio e sarebbe meno OT.

 Pero' se permetti mi rode,Montoya aveva la vittoria in pugno.
La vittoria in pugno è da dimostrare, mi pare che KR recuperava su Mont. ad
un ritmo che, in tre o quattro giri lo avrebbe portato ad essergli addosso,
era tutta da giocare fino infondo...

 era tutta da giocare fino infondo...
Anche secondo me. Hanno poco i "giornalisti" a dire che Moy avrebbe vinto di 
sicuro, perchè come Raikkonen si è libertato del "tappo" Schumacher dava la 
birra a tutti, Montoya compreso, e con Moy se la sarebbe giocata sul filo 
dei decimi di secondo! 

 L'affadibilita' mica e' un optional!
D'accordo, ma questa volta non mi sentirei di dare tutta la colpa solo alla 
macchina.
Sicuramente la Mclaren e di per se una vettura fragile....ma certo che se ti 
metti ad usarla come una Land Rover certo non migliori la situazione.
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 metti ad usarla come una Land Rover certo non migliori la situazione.
Perchè, in cosa avrebbe sbagliato Montoya?
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                             ||   ____________________________
                    _____ll /   In attesa del GP di Istambul ...  |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045              |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi____|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 dei decimi di secondo!
Tutto dipende dall'ordine di uscita dopo il secondo pitstop, perché di
passare in pista non credo se ne parlasse, a meno di ordini "dall'alto".
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 passare in pista non credo se ne parlasse, a meno di ordini "dall'alto".
Con tattiche diverse, alla scuderia non si poneva nemmeno il problema di 
decidere chi far rientrare prima e chi dopo.
L'anticipo del secondo pit-stop (che gli ha dato pista libera per un bel 
po') è stato deciso da lui e dal suo tattico anche perchè così avrebbe avuto 
possibilità di passare anche Moy, se fosse stato in pista ancora qualche 
giro dietro a MS contro Moy non ce l'avrebbe più fatta. 

 Perchè, in cosa avrebbe sbagliato Montoya?
Quando ho visto come ha staccato la macchina da terra con tutte e quattro le 
ruote e che impatto ha avuto ho temuto che non riuscisse neanche a partire.
Sarà stato anche un guaio al cambio (zona vicina al semiasse).......certo 
che quella botta bene non gli deve aver fatto.
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Perchè, in cosa avrebbe sbagliato Montoya?
per principio, è sempre colpa di montoya, non lo sai?
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Dielle [BRIGATA BALDINI]
QUESTA NON E' LA *MIA* ROMA
"vorrei ringraziare i tifosi che hanno riempito la mia vita in questi anni" (F.Baldini)

 che quella botta bene non gli deve aver fatto.
Sarà l'eta, ma non capisco a cosa ti riferisci ...
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 decidere chi far rientrare prima e chi dopo.
No, intendevo da come sarebbero state le posizioni dopo l'ultima sosta.
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 per principio, è sempre colpa di montoya, non lo sai?
Se ho capito bene, perché non ho visto le immagini, ha "maltrattato" la
macchina nel giro di schieramento. Poi magari non è colpa di quello se si è
dovuto ritirare, però se è successo è comunque un errore
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 Sarà l'eta, ma non capisco a cosa ti riferisci ...
Evidentemente non hai visto le immagini prima della partenza!
Montoya arriva per posizionarsi sullo schieramento a velocità sostenuta e 
inavvertitamente sale con una ruota su un compressore di un meccanico, la 
macchina si solleva completamente da terra con tutte e quattro le ruote , 
quindi ricadendo rompe parzialmente lo l'alettone anteriore.
La botta ti garantisco è stata notevole lasciando di stucco un sorpreso M$.
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è successo è comunque un errore
si è successo, ma non credo che ci sia nesso con il guasto, sarebbe
successo prima, viste le sollecitazioni che ci sono nel corso del
gp...
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 gp...
Infatti non credo che sia stato significativo. Rimane un errore, ma non di
quelli da "compromettere" il giudizio sul week-end. Alias, era molto molto
peggio l'errore in Germania, perché ha compromesso il risultato finale.
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