Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Inutili speculazioni

http://it.sports.yahoo.com/050219/2/6e9m.html
F1: la McLaren poteva avere Schumi
Sab 19 Feb, 2:16 PM
(ANSA) - ROMA, 19 FEB - La McLaren ebbe la possibilita' di mettere
Michael Schumacher sotto contratto 5-6 anni fa, ma decise di non
farlo, d'accordo con Ron Dennis. 'Si ritenne collettivamente che non
era la cosa giusta per la scuderia' ha detto lo stesso n.1. della casa
britannica. 'Credo che saremmo potuti arrivare a un accordo, in base
al quale lui avrebbe guidato una nostra macchina', ha aggiunto Dennis.
Il pilota tedesco arrivo' alla Ferrari dalla Benetton nel 1996 con
alle spalle gia' due titoli iridati. 
+++++++++++++++++++++++++++++
5/6 anni fa avrebbe voluto dire dare addio ai titoli mondiali vinti in
sequenza dal tedesco con la Ferrari. Una bufala così grossa a chi
giova se non alla visibilità mediatica di un invecchiato e ormai poco
importante Dennis?

C'è comunque da dire che con Ms in squadra ci sarebbero satimeno soldi per 
sviluppo e altro... 

sviluppo e altro... 
Bisogna vedere cosa sia più importante quando quei soldi li spendi
male perché nessuno ti sa indirizzare.....


bisogna anche vedere se è tutto vero in quanto MS ai tempi dichiarò che 
avrebbe potuto andare alla MCLaren e incassare anche di più
-- 
http://giampi72.altervista.org/GTASA/
 

 soldi per sviluppo e altro...
O forse sarebbero stati di più? Se arriva un gran pilota, arrivano anche gli
sponsor pronti a pagare le spese.
--
Greg

 male perché nessuno ti sa indirizzare.....
bhe, si, ma tieni anche conto che 5 anni fa in casa avevano hakkinen.... e 
choultard che per quanto se ne parli male, se è stato in McLaren per così 
tanto tempo un motivo IMHO c'è...
e voglio anche ricordare che la mclaren del 96 era un cesso, quella del 97 
un mezzo cesso e nel 98/99 han vinto il mondiale con una mega macchina tipo 
ferrari... e i 2 piloti erano sempre loro... 

 anche gli sponsor pronti a pagare le spese.
si, vero, ma ripeto... c'era semrpe hakkinen... 

 ferrari... e i 2 piloti erano sempre loro...
Secondo Adrian Newey buona parte delle indicazioni sullo sviluppo arrivarono
proprio da Hakkinen; da come ne parlò sembrava quasi che l'avesse preso per
mano e guidato nel progetto ... :-) ... cosa un po' irragionevole, ma da
l'idea dell'apporto dato dal finlandese alla McLaren.
--
                              ||   __________________________
                    _____ll /  In attesa del GP di Melbourne ... |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 McLaren.
Perrchè irragionevole? 

sviluppo e altro... 
MS in una squadra (mezza) tedesca ? 
Penso che gli sponsor avrebbero fatto a gara per far mettere il logo
'Schumacher' anche sulla carta igienica ("...ma il mio Ron Dennis ha un
nuovo truccco!" avrebbero fatto dire a MS sul cesso)
Simone
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 All resistance is futile ! Prepare to be assimilated !
  ( remove/togli 'FalselinK' to reply/per rispondere )

 Perchè irragionevole?
Perchè nonostante il grande contributo fornito da Mika mi pare
un'esagerazione arrivare a questa conclusione ... chiaramente è
l'impressione che ho avuto *io* sentendo le parole di Newey, non voglio
assolutamente sminuire l'eccellente lavoro fatto dal finlandese; credo però
che il pregio da "tester" di piloti come MH e MS sia la capacità di trovare
in breve tempo il limite della monoposto, e di suggerire delle soluzioni
precise (più carico qui, più trazione in determinate circostanze ecc.) che
gli ingegneri possono tradurre in soluzioni in grado di far guadagnare in
breve tempo velocità alle varie monoposto.
Come lo stesso Byrne ha affermato, è "irragionevole pensare che un pilota
fornisca le linee di progetto per una monoposto; se mai, un buon pilota sa
identificarne subito i pregi e sopratutto i difetti, evidenziando subito le
aree dove la monoposto può e deve migliorare".


 evidenziando subito le aree dove la monoposto può e deve migliorare".
Mah, si e no...
Tant'è che le monoposto veloci non han mai avuto piloti insulsi, almeno 
negli ultimi anni che io ricordi...
Eccezion fatta per Hill, pilota che ritengo un brocco vero e proprio, ma 
IMHO come collaudatore valeva qualcosa. 

 IMHO come collaudatore valeva qualcosa.
Su questo non mi pronuncio; ho citato solo Mika e MS perchè i progettisti
con cui hanno lavorato li han sempre descritti come degli eccellenti piloti
per lo sviluppo rapido di una monoposto.


 si, vero, ma ripeto... c'era semrpe hakkinen...
Vero, ma Mika non aveva ancora vinto nulla in F1: aveva dimostrato si
d'essere un pilota fuori dal comune, ma per la stampa non era come "quel
tedesco che ha vinto *due mondiali* con una Benetton" ...
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 "quel tedesco che ha vinto *due mondiali* con una Benetton" ...
5 anni fa?!?!? Ma nonha vinto i mondiali 98 e 99? 

 5 anni fa?!?!? Ma nonha vinto i mondiali 98 e 99?
Beh, non avevo notato quel "5 o 6" anni fa! ;-)
Comunque se non ricordo male dopo il '97 MS estese il proprio contratto per
altri 4 anni; non dovette arrivare alla scadenza del 2002, anche perchè nel
2001 il contratto venne esteso sino al 2004, e a fine 2003 sino al 2006 ...
di conseguenza non capisco a quale periodo si riferisca Dennis; se la mia
memoria non sbaglia date la possibilità potrebbe essere nata nel periodo
fine '97, anche perchè dopo si seppe MS aveva prolungato sino al 2002 ...
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se non sbaglio il Brocco ha vinto un mondiale e ne ha perso uno solo perchč
il grand MS dopo essere uscito di pista č rientrato per centrarlo in modo da
metterlo fuori gara...
Forse ingenuo Hill a fidarsi di MS ma di certo il grande campione in quella
fase ha dato il peggio di sč...
Uno che vince un mondiale non č per difinizione un brocco , MAI

Uno che vince un mondiale non è per difinizione un brocco , MAI
Dipende che macchina ha in quel particolare momento e se è capace di
ripetere le sue prestazioni in anni diversi ed in situazioni
diverse...... A me sembra che il brocco non l'abbia mai più fatto! :-)

 Uno che vince un mondiale non č per difinizione un brocco , MAI
Mah...!! 

 dopo si seppe MS aveva prolungato sino al 2002 ...
Già, quindi "qualcuno" ha sbagliato a scrivere.... o ha scrittouna cazzata! 

 Già, quindi "qualcuno" ha sbagliato a scrivere.... o ha scrittouna
cazzata!
O qualcuno l'ha detta ... ma magari contavano anche di pagare la penale alla
Ferrari per la risoluzione del contratto del tedesco, ma credo che in
Ferrari sarebbero stati capaci di fare con il tedesco come ha fatto Dennis
con Newey.
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