Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La classifica ufficiale scuderie principali.

1) Mercedes: un siluro. La PU già testata in parte in Brasile nel 
campionato scorso va alla metà dei giri motore delle altre, da qui 
nessuna necessità di smaltire calore e i flussi d'aria tutti portati al 
fondo piatto con il solo airlock demandato a dare refrigerio alle parti 
meccaniche.
 
2) A 1 secondo al giro Mc. Laren. Avranno una Pu meno performante e il 
loro progetto è un po meno estremo, livrea poco elegante.
 
3) a 1,2 secondi al giro RBR. La livrea più bella e grintosa, la 
macchina stretta, ma una RBR non picchiata non può funzionare per 
principio.
 
4) Ferrari a 1,8. Bella ma impossibile. Tra qualche giorno sentiremo un 
lamentoso Binotto lamentarsi del drag e rilanciare la sfida al 2026.
 
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\    /
 0 o
 =.=

 lamentoso Binotto lamentarsi del drag e rilanciare la sfida al 2026.
 
"Charles ci ha detto che in rettilino ha docuto mettere la retro per 
riiscire ad andare avanti. Non capiamo cosa possa essere accaduto.
Ma in curva eravamo stabili. Contiamo di migliorare entro il 2034."
 
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Voster semper voster
Lele®

Lele® ha spiegato il 22/02/2022 :
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Fosse solo questo il problema basterebbe invertire il cambio e 
viaggiare con N-R1-R2-r3-r4-r5-r6. Il problema è che quelle pance 
raccoglieranno gabbiani, piccioni, trucioli di gomma e pezzi di 
carrozzeria lasciati dalle tante macchine davanti.


 carrozzeria lasciati dalle tante macchine davanti.
 
Eh ma prevedo analizzeranno i dati e poi metteranno la mod avicola al simulatore con stormi di volatili vari che assediano le piste.
Per il 2026...
 
m

 macchine davanti.
 
"Per questo abbiamo creato gli sfoghi.
Sarà una festa quando a Monza nel parco risucchieremo i piccioni e 
automaticamente usciranno arrostiti ad alta velocità e proiettati verso 
le tribune già cucinati. Abbiamo un accordo con il wwf! Carrozzeria e 
metallo saranno trattenuti con un magnete.
Noi siamo contro la fame nel mondo e i nostri piloti si 
inginocchieranno sulla linea di partenza per questo. A noi frega 
'ncazzo di vincere, importante è che la gente non muoia di fame, mai: 
per questo piccioni arrosto per tutti gratis. Cook now, questa è la 
nostra mission "


 campionato scorso 
 
E' l'unica imprecisione... Ahimè le camere di combustione e tutto ciò che ne consegue han dovuto ridisegnarle loro come gli altri dovendo gestire quel 10% di etanolo che prima non c'era.

 gestire quel 10% di etanolo che prima non c'era.
 
Ce n'era già il 5% però. In termini relativi è un raddoppio, vero, ma
in termini assoluti è comunque un 5%, e in termini tecnici non è come
se fosse una novità assoluta; voglio dire, sanno già come si comporta
l'etanolo.
 
Bye, G.

 l'etanolo. 
 
Può essere...
Ma tutti i commenti che ho letto, a cominciare da Honda e Mercedes, sono andati da "secondo noi i rivali stanno sottovalutando il cambiamento" a "è la più grande modifica a livello motoristico da quando è partito il nuovo regolamento".
O hanno recitato (e ci sta, eccome) oppure la cosa pesa davvero.

lamentoso Binotto lamentarsi del drag e rilanciare la sfida al 2026.
 
O si stanno nascondendo o devono andare a nascondersi. 
 

Lele® scrive:
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ho lollato
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Don Fizzy © on MV 910R "Maverick"
"Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')   That's all, folks! ®
Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio. 
 

 ho lollato
 
Epporca di quella troia meno male :-)
Sembra che dobbiamo solo litigare per forza e giocare a chi piscia piu 
lontano su usenet....
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