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Titolo: Colpevole o innocente?

pensare una cosa del genere.
Pienamente d'accordo
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Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
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"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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Se lo chiedono su Italia1 a "Guida al campionato" e sarei curioso di
sapere cosa ne pensate anche voi.
Ma di cosa "colpevole o innocente"?
Di un errore commesso nella procedura di partenza?
Di una serie di "errori" commessi nell'arco del campionato?
Non c'e' dubbio che la Ferrari si e' presentata al GP del Giappone
nella migliore delle condizioni ed e' stata solo una serie di
casualita' che non ha consentito a Schumi di vincere il GP, posto che
Irvine mai e poi mai e' stato in condizione di aiutare il compagno di
squadra.
Ma complessivamente, pensadola alla De Adamich, pare che oggi il punto
forte del binomio Ferrari-Schumi sia proprio la squadra e non il
pilota, ma, per me, sarebbe un ingeneroso e forse anche inesatto
pensare una cosa del genere.
Ciao!
Nonno Paolo
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         Nonno Paolo - Capoterra (CA)
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Di un errore commesso nella procedura di partenza?
Secono me Grande ML e grande Ferrari !

Di un errore commesso nella procedura di partenza?
Probabilmente. Pensa a questo: per un mese, un sacco di gente ha
lavorato, testato e provato giorno e notte per mettere MS nella
condizione di battersi con MH e sperare nel miracolo. E tutto questo
e' andato perso per un banale errore da rookie. Certo, era difficile
battere MH, ma certo buttre via tutto cosi'...
Obelix

Vinci      E-mail : 
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Ciao
Bart
lav...@tin.it

alla Ferrari.
Il titolo l'avrebbero gia' vinto con Prost, se lo avessero gestito meglio.
Comunque non preoccuparti. Per la legge dei grandi numeri prima o poi
anche il Verona vince lo scudetto.
Ciao
Diego



Nessuno ha pensato che il "pastore tedesco" abbia volutamente cappellato
l'inserimento della prima per pararsi il culo (sapeva bene di non avere
chances di vittoria nel mondiale) e tenersi buone le sue pecorelle ???
Pensateci. I krukki sono tipini senza scrupoli...
Gli italiani sono un popolo di pecoroni. La Ferrari è un bluff.
L'equazione (a grandi linee) può funzionare.
Anche quest'anno tutti inculati, ma Scumsucker si è creato un bel pò di
"alibi". L'esperienza insegna...
Miao...
            Andrea "Fuoripista ©"
      email: 
fuori...@altavista.net
      (fate l'amore, non la guerra !)

 pensare una cosa del genere.
Al di là di Suzuka i due punti forti del binomio Ferrari-Schumi sono
entrambi.
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net

"alibi". L'esperienza insegna...
Allora e' lui che ha organizzato il tamponamento alla chicane per
avere dei detriti su cui poi e' passato per primo, in maniera da
tagliare la gomma ed avere l'alibi per la sconfitta ? Accidenti,
macchiavellico....
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Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
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

 pensare una cosa del genere.
Credo che della squadra faccia parte anche il pilota....più volte Schumi 
ha detto: siamo una squadra, perdiamo e vinciamo tutti insieme.
Ciao
Raffa

battere MH, ma certo buttre via tutto cosi'...
Beh... se e' per questo, compreso in quel "sacco di gente" c'e' anche
lui, Schumi, che si e' sorbito non so quanti gran premi consecutivi
sotto forma di prove... quindi non e' che ci fossero interi eserciti a
preparargli la macchina con lui a poltrire... e di errore ancora non
credo che si possa parlare.

Pensateci. I krukki sono tipini senza scrupoli...
Cavolo: lo sapevo che Schumi e' un genio, ed e' molto meglio non
averlo come avversario!

On Mon, 2 Nov 1998 08:57:10 +0100, 
raffa...@global.it
 (La Raffa)
wrote:

Lascia stare i proclami e le frasi di circostanza o ad effetto... a
quei livelli quelle sono cose che si dicono.

chances di vittoria nel mondiale) e tenersi buone le sue pecorelle ???
No, perche?? Se partiva e vinceva (come di fatto poteva
tranquillamente succedere, con MH secondo...) avrebbe fatto una figura
senz'altro migliore, come 'io ho fatto tutto il ossobile anzi di piu'.
Piuttosto, potrei credere a quello che si disse a suo tempo: e cioe'
che ci sia un accordo soto banco che, una volta stabilito chi vonce
(ad esempio, McL a meta' anno...) eviti vittorie troppo 'anticipate'
con conseguente calo di interesse per il mondiale. 
Ragionando in quest'ottica, si puo' arrivare ad ipotizzare che la
vittoria McL fosse assegnata a tavolino, e che il tedesco abbia
volutamente effettuato una partenza 'piocca' per permettergli in ogni
momento, in caso di ritiro di MH, di rallentare/ritirasi a sua volta.
Obelix

tagliare la gomma ed avere l'alibi per la sconfitta ?
No.
Anche perchè i detriti non c'entrano una benemerita sega con lo scoppio del
pneumatico, perchè non c'è passato per primo e perchè aveva già gli alibi
sufficienti a non venire "crocifisso" come l'anno scorso...


 
-- 
Ciao
Raffa
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Official PR for Michael Schumacher
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momento, in caso di ritiro di MH, di rallentare/ritirasi a sua volta.
Ragionando cosě potrei anche ipotizzare che Schumacher (pilota del vivaio
Mercedes) si sia fatto assumere dalla Ferrari per "agevolare" la rinascita
del leggendario marchio tedesco ed impedire la vittoria della Scuderia
Italiana nel mondiale piloti per il maggior numero di anni possibile...
Il tutto guadagnando una barca di miliardi e indebolendo le risorse
finanziarie di Maranello che rimarrebbe col culo per terra anche dopo il suo
ritorno all'ovile (McLaren Mercedes) o abbandono dalle corse.
Questo mi sembra piů probabile, no ?


      (fate l'amore, non la guerra !)
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

 passaggio sui rottami.
No pare che non sia proprio passato sui rottami...ha seguito la stessa 
traiettoria di Irvine che ci era passato qualche secondo prima quindi è 
praticamente impossibile...probabilmente la ruota era danneggiata per 
l'escursione sull'erba di qualche giro prima....


altri...
Intendiamoci: e' vero se lo diciamo noi e perche' lo dicono i fatti
(vedi prove prima di Suzuka), ma non credere alle frasi di
circostanza, ed inoltre se ci si chiede quale sia in questo momento il
pezzo forte del gruppo Ferrari squadra+pilota, non si puo' pensare che
siano tutto un insieme, perche' in qualsiasi gruppo che qualcosa che
pesa di piu' e qualcosa meno... ed in questo momento finale del
campionato e' parso (forse ma molto forse) che il pezzo forte fosse la
squadra (nel senso di scuderia=macchina+tecnici+etc etc).
Mi sono spiegato?
Ciao!
Nonno Paolo
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         Paolo Lussi - Capoterra (CA)
 
paolo...@sol.dada.it
 
 
lu...@mclink.it
                 ICQ 3393937
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ambizioni, che poi non si venga a lamentare!
Non c'e' dubbio che deve essere molto meno stressante per EI fare il
secondo a Schumi, che non per DC fare il secondo a MH... DC qualcosina
l'ha fatta vedere, ed ha dovuto pure rinunciare ALLA PRIMA DI
CAMPIONATO ad una vittoria certa solo per quell'accordo famoso... ce
ne vuole di fegato... ingrossato!


Questo mi sembra piů probabile, no ?
Che la Ferrari rimarra' col culo per terra dopo la sua dipartita,
visto lo stato della Benetton, mi pare piu' che probabile...
Obelix