Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: kimi

sondaggio (guardare i risultati)
http://www.menstyle.it/cont/sondaggio/1009/1502/farebbe-bene-raikkonen-a-tornare-in.asp
;-)))

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
Completamente inattendibile per funzionamento ed esiguo numero di votanti. 
Ho votato *due* volte consecutive, cosa che gia' di per se' dovrebbe 
essere quantomeno resa "difficile", muovendo le percentuali del 6% :-/
Tra l'altro per legge dovrebbero mostrare un disclaimer (vd per esempio i 
sondaggi di Gazzetta).
F.

 sondaggio (guardare i risultati)
Non ho guardato il link, ma di sicuro farebbe bene a tornare, finché
toglie il posto a qualche russo di belle (ma poche) speranze o a
qualche australiano bollito.


aaah, non sapevo che sei un provetto Hacker !
no scherzo, in effetti hai ragione...
;-)))

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stai per caso parlando del prossimo campione mondiale ?

 pag. 7
Giusto per completezza.
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 sostiene come vi sia un rischio concreto di fare la stessa fine di MSC
C'è una leggera differenza, tra i due.
Citando MaxBass, Schumacher ha debuttato nella "VERA" Formula Uno a 41 
anni. Prima viveva in una sorta di castello dorato, che i suoi team 
manager gli costruivano intorno.
A Raikkonen, invece, nessuno ha mai regalato niente. Si è sudato 
faticosamente ogni punto, ogni Pole, ogni vittoria, con quello che 
passava il convento.
In altre parole, Schumacher è un pesce che ha sempre vissuto in un 
acquario climatizzato e controllato, che era stato allestito apposta 
per farlo regnare sul trono. Raggiunta una certa età, ha voluto 
provare la vita selvaggia nel Rio delle Amazzoni.
E' lì s'è visto ciò che realmente è: un pesciolino insignificante.
Rikkio, invece, ha passato tutta la vita nel Rio delle Amazzoni, 
diventandone uno dei pesci più temuti e rispettati. Per un annetto se 
n'è andato a fare una passeggiata sull'Orinoco, e nessuno s'è più 
preoccupato di lui. Ma alla notizia del suo ritorno, tremano le gambe 
a tutta l'Amazzonia.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)


normalmente sarebbe cosi, ma purtroppo in f1 da parecchi anni sta 
girando una brutta aria sponsorizzata dallo sponsor di turno preferito 
da ecclestone, il quale qualche tempo fa si dichiaro pubblicamente 
nemico del finnico, e dunque chissa cosa si inventera questa volta per 
stopparlo...
magari gli paghera un altro anno di vacanze ?
;-)))


come appena detto, ecco i nuovi sponsor contro kimi:
http://www.422race.com/2010/ma-i-milioni-di-petrov-fanno-gola-piu-di-kimi/
;-)))

 tutta l'Amazzonia.
Raikkonen ha corso 1 anno in Sauber, 5 in McLaren e 3 in Ferrari. Se 
questo e' il Rio delle Amazzoni...
Sarei davvero curioso di vederlo su una Renault o una Mercedes attuale, 
giusto per fare il confronto con un Rosberg o un Kubica su una squadra 
"amazzonica".
F.

 una squadra "amazzonica".
Se ci fosse la montezemoliana terza macchina, io li vorrei tutti e tre 
insieme, pensa un po'...


 Rikkio, invece, ha passato tutta la vita nel Rio delle Amazzoni,
Uno che finora sta passando tutta la sua carriera in un Rio delle
Amazzoni é Robert Kubica,non certo KR.
Essere prima guida in un team che ha massima aspirazione al podio é
molto più dura che lottare con il tuo(talvolta unico avversario)
compagno per una vittoria.

 pari in top team allora ti dò ragione.
Per qualsiasi pilota, c'è una sola cosa che conta, a parte i soldi:
fare meglio del proprio compagno di squadra.
O quantomeno non sfigurare troppo, se lui è un fuoriclasse 
universalmente riconosciuto.
Meglio arrivare 7° mentre l'altro è 10° (Raikkonen-Coulthard, 2004), 
piuttosto che arrivare 2° mentre l'altro è 1° (Prost-Senna 1988).
Anche se, teoricamente, un 2° posto sembrerebbe migliore di un 7°.
Questo ovviamente, non vale per tutte le squadre. Talvolta, come sai, 
è scritto nel contratto che tu devi arrivare dietro.
E' quell'acquario climatizzato e controllato di cui parlavo.


 meglio del proprio compagno di squadra. 
E' per caso la tua opinione o li hai proprio intervistati tutti tutti? :)
F.

 fare meglio del proprio compagno di squadra.
Ecco... no. A parte il fatto che ognuno avrà le proprie ambizioni e 
aspettative, semmai punta a fare meglio degli altri, tutti, arrivando il 
più avanti possibile. Non credo proprio che un pilota, tolti i soldi 
(come dici), abbia raggiunto il proprio obiettivo arrivando, che so, 
undicesimo ma davanti al compagno. E a partire da questo cito Nuvola: 


 Anche se, teoricamente, un 2° posto sembrerebbe migliore di un 7°.
Tu pensi che avvessero chiesto a Prost di scegliere tra il giocarsi il
titolo e perderlo o di arrivare sicuramente primo davanti al compagno
di un altra scuderia lui avrebbe scelto la 2° opzione?


beh comunque, vedremo, intanto ci siamo goduti gli anni 2007 2008 e
2009 in cui abbiamo momentaneamente dimenticato le cosiddette
"raccomandazioni", forse nel 2010 ci sara una vittoria che segna il
ritorno in grande stile del "business prima di tutto", ma pazienza, e
comunque con lumacher il tempo e stato galantuomo...
;-)))

 per il neo ristrutturato (finanziariamente) team Renault.
Imho tutto dipende dalle richieste economiche del finlandese: neppure
la McLaren (che a soldi è messa un po' meglio della Renault,
probabilmente) ha accettato l'anno scorso di sborsare tutti i soldi
che Kimi chiedeva.
Se Raikkonen vuole _davvero_ tornare e quindi abbasserà le sue
pretese, allora la Renault ha tutto da guadagnarci a schierare due
piloti forti anziché uno solo.

 di un altra scuderia lui avrebbe scelto la 2° opzione?
Non è che "lo penso", ne sono sicuro.
Ricordo benissimo il veleno che aveva dentro, dopo essere arrivato 
secondo per 3 punti e la regola degli scarti.
Non ti sembrava molto più sereno un anno prima, pur essendo arrivato 
solo 4° a 30 punti dal primo?
La differenza è tutta nel compagno di squadra.
Senna lo batteva, Johansonn no.
Parlando di team... "democratici", con piloti alla pari, se vieni 
battuto da un avversario esterno puoi sempre dare la colpa alla 
macchina, ma se ti batte l'avversario interno...


 ma se ti batte l'avversario interno...
dai la colpa al team che l'ha favorito. Più facile di così...

 dai la colpa al team che l'ha favorito. Più facile di così...
LOL
F.

 macchina, ma se ti batte l'avversario interno...
Già.

Ero un fan sfegatato di schumi, ma ora mi sta sui maroni perché ha
tradito un intero popolo di appassionati.
Premesso ciò, non esageriamo con le fantasie, fra pesci tropicali e
orinochi vari. Schumi sta facendo pena in Mercedes sicuramente perché
gode di meno attenzioni e coccole da parte della squadra, ma resta un
pilota di classe cristallina, forse uno dei migliori di sempre se non
il migliore, e di velocità assoluta.
A mio avviso, come è fisiologico per gli esseri umani e soprattutto
per gli sportivi (anche se campioni), la sua débacle è soprattutto
dovuta all'età ed all'inattività. Anche un singolo anno sabbatico è
una mazzata per un pilota di F1, letteralmente un superuomo dal pdv
fisico e sensoriale, ma lo è ancora di più se ti fermi a 38 anni e
rientri a 41, dopo una carriera lunghissima e forse irripetibile, in
un'età in cui al massimo puoi guidare un go-kart al luna park. Non
ricordo di piloti vincenti ad età avanzata, tranne che con mezzi di
superiorità assoluta (la Williams di Prost). Ad una certa età i
riflessi calano, la spavalderia giovanile inizia a svanire e viene
anche a mancare un po' di coraggio, vi assicuro. Figuriamoci se un
pilota come Schumi, che ha vinto su kart, prototipi e F1, non si
adatta alle gomme più strette o all'ala deportante posteriore più
contenuta. Uno come lui si adatterebbe in pochi giorni. Il suo errore
è stato semplicemente rientrare ad un'età in cui, anche essendo un
super campione, non hai più i riflessi per competere con i ragazzini
tipo Nico Rosberg, giusto x fare un nome.
Non per fare paragoni, io ho 38 anni e sono un appassionato di
videogiochi di corsa da quasi 25. Ebbene, ai tempi dell'Amiga andavo
una favola con i vari F1GP e compagnia, facevo tempi assurdi, per non
parlare degli anni successivi su PC (GP2,3,4) e così via. Oggi, pur
restando FORTISSIMO ai vari Forza Motorsport, Gran Turismo & C, in cui
le auto (da turismo) sono più dicoli delle F1, sono calato tantissimo
nei giochi di F1 (rfactor in primis e F1 2010) proprio perché non
riesco più ad avere i riflessi per le staccate a filo, ad esempio.
Così come godevo nel volare in aereo a 25 anni ed oggi mi cago sotto
alla grande, come a 20 anni andavo a 150 su una renault 5 tutta
scassata mentre oggi mi cago sotto a superare i 130 su un'auto che non
sia di categoria elevata.
E'così, semplicemente. Schumi ha fatto il suo tempo ed un grave errore
a rientrare.  È la vita, è l'uomo: si invecchia.
Michael Jordan (indiscutibilmente il n.1 assoluto di tutti i tempi)
rientrò a 40 anni e giocò come l'ombra di sé stesso, sbagliando
schiacciate elementari. Pelé da vecchio fu annullato da un certo
TRAPATTONI, non so se mi spiego. Prost, che da giovane in Renault era
un pazzo, in Ferrari da vecchio uscì apposta fuori pista per paura del
bagnato. Schumi ha dimostrato di sopravvalutare i suoi enormi mezzi,
ma del passato.

 Imho un giretto dall'ottico aiuterebbe...;-)
Vabbè... anche Button. :-)
