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Titolo: Merlo's facts, puntata #12: Canada preview

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puntata #12 Canada preview
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Situazione (tragica)
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Probabilmente durante il prossimo GP l'unica cosa che ci terra' svegli e' 
il fatto che a quell'ora staremo cenando, altrimenti ci si prospettava 
una bella pennichella.
Facciamo il punto della situazione, ora che il circus ha gia' calcato 
diversi tipi di tracciati e i verdetti emessi sono tutt'altro che 
incoraggianti.
Mondiale: finito.
Gomme: Bridgestone superiori ovunque, sia come prestazioni che come 
tenuta, anzi dove li si aspettava di meno (Monaco) hanno fatto ben 
figurare anche teams come la Arrows. Secondo me sono cresciuti parecchio 
rispetto all'inizio dell'anno, quando il gap non era ancora cosi' marcato 
(non considerate mcl nell'analisi).
Teams: Le gerarchie sembrano in fase di rimescolamento dietro la mcl, 
perlomeno per quanto riguarda la ben, che comincia a infastidire la fer. 
Prob. pero' le accelerazioni e le frenate di Montreal favoriranno il 
motore Ferrari rispetto al mecachrome clienti.
A parte queste 3 squadre vedo gli altri piuttosto indietro che si 
alternano a seconda dei GP.
Sorpassi: brutte esperienze di recente, in genere un sorpasso finisce 
quasi sempre in botto, visto che le possibilita' sono poche e i piloti 
tengono giu'.
Oltre al danno...
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...le beffe, sotto forma di interviste incrociate di Prost e Mosley.
Il primo chiede piu' spettacolo, rivedendo i regolamenti e sopratutto 
abolendo i rifornimenti.
Il secondo dice che gran parte degli spettatori e' affascinato dai 
rifornimenti e che gli unici a lamentarsi della mancanza di sorpassi sono 
i veri appassionati. Mosley aggiunge anche che se ribaltassimo la 
situazione e avessimo delle gare piene di sorpassi saremmo come nel 
motomondiale in cui un sorpasso non fa piu' notizia.
Da queste dichiarazioni di mosley si deduce che:
-siamo in pochi a cui piace vedere dei sorpassi e ci trattano come 
deficienti.
-ai vertici FIA finche' non ci sara' un calo degli ascolti non freghera' 
nulla della mancanza di spettacolo.
Curiosita'
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Mi ricollego ai RF ricevuti in settimana per prendere spunto da 
un'interessante dichiarazione di Nigel "panza" Mansell.
Il baffo guarda con tristezza al mondiale in corsa, visto che a suo dire 
in passato c'era piu' competitivita', vuoi perche' c'erano piu' piloti in 
gamba, vuoi perche' c'erano sempre 3-4 teams competitivi e non un dominio 
assoluto come adesso, e dice di essere contento di esserne fuori.
Quando gli fanno notare che il suo (1992) e' stato uno dei mondiali piu' 
dominati, lui porta questo esempio:
"quando ti qualifichi con 2 sec. di vantaggio sul tuo compagno di squadra 
e poi guardi la telemetria e questa ti dice che in certe curve entri a 
60kmh in piu' del tuo compagno di squadra ( 8-O stracazzzzzo!!!, 
ndMerlo), quest'ultimo comprende che sta succedendo qualcosa di 
speciale...ad ogni modo in Brasile c'era Patrese che si lamentava del 
rendimento della sua vettura e cosi' per le qualifiche ce le siamo 
scambiate, fatto quasi impossibile in F.1."
Per la cronaca in quell'occasione Mansell ha rifilato 1.191 sec. 
all'italiano e 2.838 sec. al 3°: M.Schumacher da Kerpen.
Che dire? impressionante, tanto di cappello...
La merlosfera di cristallo
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Viste queste premesse non e' difficile prevedere un GP-NOIA in cui Hak. 
se ne va, cou. lo segue a debita distanza (premendo un nuovo e ancor piu' 
misterioso pulsante arancione), se non ci sono rotture arrivano 
nell'ordine.
Schuey tiene a bada/lotta/insegue le ben (scegliere a seconda delle 
performance).
Fisichella se non ha nessuno davanti fa una buona gara, altrimenti 
infrocia.
Irvine se non centra qualcuno e' li' pronto appunto a centrare qualcuno, 
altrimenti arriva da 3° a 6°, a seconda del bottino di guerra.
Poi il mucchio selvaggio rigorosamente in fila indiana da cui potrebbero 
emergere le williams.
Ralf partira' male e dopo un recupero scontato fara' coppia con Damon, 
giocando nel frattempo a battaglia navale.
Rosset non si qualifichera', nemmeno facendo tutto il giro di qualifica 
in retromarcia.
Alesi si lamentera':
-in caso di rottura, del motore
-in caso di cattiva prestazione, del telaio e dei doppiati
-in caso di buona prestazione, del motore perche' ne vuole uno piu' 
potente
-in caso di pioggia, della strategia sbagliata del team
-in caso che herbert gli arrivi davanti, dei materiali messi a sua 
disposizione rispetto al compagno di squadra.
Panis e trulli romperanno il cambio.
Takagi verra' ammirato per la sua gara onesta.
Le stewart romperanno probabilmente o il motore o le sospensioni.
Le arrows torneranno allegramente ad andare arrosto.
Le minardi se arriveranno arriveranno per ultime.
Le BS faranno 1 pit, la ferrari 2.
Alla conferenza stampa hakkinen apparira' annoiato e rispondera' con 
sufficienza.
Questa e' la F.1 1998, qualsiasi cosa e' bene accetta per alterare lo 
stato delle cose.
-- 
mandi
El Merlo
ICQ # 4846933
To reply by e-mail substitute 
merloland.com
 with 
triangolo.it
=======================================================================
Home of the merlo is 
http://members.tripod.com/~elmerlo/index.html
 
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stato delle cose.
Un po' di puntine da disegno davanti alle McLaren? :-)
Mah...all'inizio del WC tutti quanti, me compreso, eravamo concordi
nel dire che c'era sotto qualcosa di sporco. Oggi sono rimasti in
pochi a sostenerlo e in tutto questo tempo nessun team e riuscito a
trovare il "bandolo" per raggiungere le prestazioni della McLaren.
Tele+ continua a sostenere la tesi del differenziale a bloccaggio
controllato dal pulsantino verde. Si scopre un foro sul muso della
McLaren e che le molle della stessa sono morbide nei rettilinei e dure
nelle curve, (od il contrario, non mi ricordo). Nonostante la vettura
sia stata passata al vaglio dei tecnici FIA e che questi abbiano dato
l'OK a tutto quanto c'e' sulla vettura le altre scuderie non hanno
ancora trovato il modo di raggiugerla.
Insomma: nonostante ogni team disponga di ingegneri, consulenti,
strumenti fantascientifici, gallerie del vento, piste di test, e "last
but not least" soldi, ma mmmooollltttiii soldi, nessuno e' riuscito a
fare cio' che la McLaren/Mercedes fa' con facilita'. 
Io continuo a sentire puzza di bruciato, o quanto meno, di novita'
rivoluzionaria stile minigonne, come ha gia' detto qualcuno qui'. E
fino a quando non mi spiegheranno come fanno Mika e David ad uscire
dalle curve senza mai sgommare e/o sbandare io continuero' a pensarla
cosi'.
Se poi unisco a tutto queste considerazioni che tutte le vetture di
servizio dei GP, camion da parata compreso, sono Mercedes la puzza
aumenta. Ve lo ricordate cosa diceva il "gobbo"? "A pensar male di
qualcuno si fa' peccato, ma non si sbaglia poi di molto." :-(
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Pierpaolo (=-         remove NOSPAM to reply by e-mail.
- Vendo Creative 3D Blaster PCI, zona PD.

Ummh... a me le McLaren davanti di un secondo al giro mi tengono sveglio,
eccome! I ferraristo si annoierebbero se MS e EI riusciranno a dare un
secondo al giro a tutti? Non credo, la definiribbero una gara esaltante...


 infrocia.
Anche qui da ricordare che l'anno scorso ha fatto una bella gara. Vabbe'
che aveva un V10 pegeout...
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
-================================-
GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
------------------------------------------------------------------------
Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
------------------------------------------------------------------------

 secondo al giro a tutti? Non credo, la definiribbero una gara esaltante...
Per me qualsiasi pilota e/o vettura che domina un gp in solitario e'
noioso e non esaltante


 stato delle cose.
Sei o non sei il mago Merlino ? E allora invece di guardare nella
merlosfera e basta,datti da fare:usa la bacchetta magica...chissà,
magari con un po' di merlomagia nera...
-- 
Roberto Marinoni
Pogliano (Mi)
e-mail: rbm...@NOSPAMtin.it
rimuovere NOSPAM per rispondermi !

disposizione rispetto al compagno di squadra.
In caso di vittoria, di essere stato piantato dalla sfiga
salute e saluti ®
big...@tin.it

 Io continuo a sentire puzza di bruciato, 
beh, IMHO la sentono un po' tutti...pero' ti dico solo che al giorno 
d'oggi un segreto in F.1 non dura tanto...guarda il 3° pedale, nel giro 
di 2 gare lo avevano gia' pronto tutti quanti, idem l'anno 
scorso per l'acceleratore 3D (e questo era un componente 
elettronico, per cui non visibile ad occhio nudo)...allora i casi sono 2:
-o non ci sono segreti
-oppure non si e' in grado di duplicarli


stato delle cose.
Ci pensano i "teatranti" della rai....e qualcuno mi ha anche detto di
abbanormi a tele +,E IO DOVE ME LE FACCIO QUELLE RISATE????
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                           IL NERO
Questa signature,per non dimenticare Jerez 97!!!!!
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 In caso di vittoria, di essere stato piantato dalla sfiga
ha ha!!!! ROTFL!!! :-D


 magari con un po' di merlomagia nera...
allora procuratemi un modellino della mcl che comincio i riti vodoo...
-- 
mandi
Macumba Merlo


 magari con un po' di merlomagia nera...
allora procuratemi un modellino della mcl che comincio i riti vodoo...
-- 
mandi
Macumba Merlo


 secondo al giro a tutti? Non credo, la definiribbero una gara esaltante...
beh...si sa che tifi mcl...pero' la noia e' noia, da qualunque lato la si 
guardi...


 che aveva un V10 pegeout...
particolare NON trascurabile...


La cosa che mi fa più rabbia è la presunzione, di alcuni nomi importanti del
Circus, di sostenere che la F.1 va bene così! Non si rendono conto che gli
spettatori si sono annoiati? E non solo quelli che guardano il GP dalla Tv,
ma anche quelli che si recano sui circuiti; certo, magari chi va a vedere un
GP dal vivo è sempre motivato dalla possibilità di potere toccare qualche
idolo, ma in fin dei conti sono sempre meno quelli a cui un GP, durante
tutta la sua durata, può interessare.
Troppo sono i momenti morti, che a volte fanno sfiorare (almeno per i
telespettatori) i limiti conosciuti della noia. Poi se ci metti il tuo bel
telecronista, che con la voce che si ritrova, è capace di farti crollare...
allora il gioco è fatto. Il fatto è che lo sviluppo troppo tecnologico delle
vetture, non dà più spazio ai piloti: sono pochissimi quelli veramente
bravi!
E allora?... Niente, perchè i patron potrebbero perderci, e visto che sono
così POVERI, perchè creare un buon regolamento?, perchè dare un alito di
respiro alla F1?, sarebbe inutile....
Il campionato 1998 sarà quello che si è sempre temuto da tanto (non che già
non ce ne fossimo accorti negli anni precedenti...!), e se le situazionei
rimarrano queste, sarà poco probabile risollevare lo spettacolo.
Tante proposte... gare divise con doppia partenza, etc... ma i fatti?????

 allora procuratemi un modellino della mcl che comincio i riti vodoo...
Che ne dici di fare un rito propiziatorio per la Ferrari? Ehm... l'F300
non ce l'ho, fa lo stesso una 500 sporting rossa?


stato delle cose.
Colto da un irrefrenabile rimorso, devo fare una atroce confessione:
qualche anno fa sono stato a Montreal per 10 giorni.
1) non sono andato a vedere il circuito 
2) non sono andato a vedere il museo di Gilles (più giustificabile per
la lontananza)
3) ho visitato ripetutamente la Rue de St. Caterine (il bordello di
Montreal)
Lapidatemi pure..........
Saluti
Redbird ®

stato delle cose.
Alterare lo stato delle cose???
Cosa vorresti fumarti?    ;-PPP
Per quest'anno è così, peccato che non c'è più neanche il Toto-F1!
              Saluti
                          L'Avvocato
             ~~~~~
           &(-O^O-)&
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|    Salvatore   IANNELLO     |
|  e-mail: 
s.ian...@net.it
  |
| inserire flash prima di net |   
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            |_| |_|

 LAMENTA DI PIU'!!!!
e anche perche' vince di piu' ;-)


 non ce l'ho, fa lo stesso una 500 sporting rossa?
uhm...che io sappia non esiste un vodoo positivo...altrimenti faccio il 
bambolotto di me stesso e lo circondo di bamboline femmine ;-)
-- 
mandi
Macumba Merlo


 Montreal)
hai fatto bene...


stato delle cose.
Scagliare una bella latta d'olio prima che passino le McL? ;-)
Ciao
-=PASquA=-

 GUAI a chi mi copia il titolone!!! :-T
Ahi ahi... e poi c'e' gente che sottovaluta IL NERO
secondo me ha fatto un'intelligentissima battuta che nessuno ha capito:
stava prendendo per il culo la mania di fare copyright a destra e a
manca. Se e' cosi' come penso IL NERO ha trovato un modo cosi' sottile
di sfottere che nessuno l'ha capito


 Come riesci a cenare guardando la Formula 1?????   8-O
CAZZO!® io e te siamo proprio simili... io quando guardo la f1 ho gli
occhi incollati al televisore e non mi schiodo per nessuna ragione al
mondo, ecco perche' preferisco guardarla solo e non in compagnia di
amici poco appassionati che la vedono mentre fanno casino


 Per quest'anno è così, peccato che non c'è più neanche il Toto-F1!
hai fatto bene a sospenderlo, la situazione stava degenerando.


 Scagliare una bella latta d'olio prima che passino le McL? ;-)
no, cecchini Serbi :-]


CAZZO!® 
Qui' si predica bene ma si razzola male. :-)
Comunque ribadisco: evitate i caratteri con codice ASCII > 127.
Grazie.


 Comunque ribadisco: evitate i caratteri con codice ASCII > 127.
Non li uso da quando ero newbie


due motori mercedes a gara grazie...
SERVITO !!!    ;-DDD

 
che dici, porto bene sfiga? :-)))


 Ahi ahi... e poi c'e' gente che sottovaluta IL NERO
boh, del resto anche lui e' diventato IL NERO®, per cui non sarebbe il 
piu' adatto per questa ironia... 
