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Titolo: [ot] ho girato a Monza

Era parecchio tempo che non lo facevo, avevo dimenticato quanto mi piaccia, 
più che l'alta velocità pura e l'accelerazione, pestare sul pedale del freno 
arrivando a tutta velocità alla prima chicane. Splendido. Uscendo bene dalla 
Parabolica la prima staccata è ancora più goduriosa.
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Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 Uscendo bene dalla Parabolica la prima staccata è ancora più goduriosa.
con che auto hai girato? 

Riccardo ha scritto:
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che domanda! con una Alfa Rocheo 158 versione 2.0, ovvio.
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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

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preferisco non dirlo
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 preferisco non dirlo
aspetta indovino...era rossa con un cavallino rampante???? ;-DDDD
no, scherzi a parte, se non vuoi dire marca e modello dell'auto almeno 
cilindrata, peso, cv e prestazioni sullo 0-100....
io il 3 ottobre scorso sono andato a fare un giro al nurburgring (era la mia 
prima volta in pista!!) e logicamente ho fatto pena...mi hanno sverniciato 
anche le yaris... :-D
 

 sverniciato anche le yaris... :-D
Al nurburgring io ho "girato" una volta sola, qualche anno fa, in una di 
quelle giornate in cui il circuito è aperto al pubblico turistico, sul 
vecchio ring (quello lungo), io ero col mio fido Ford Transit! Ero in zona 
per lavoro, mi avanzava mezza giornata e ne ho approfittato, c'era di tutto 
a girare, Camper, auto sportive, auto normali, e io col Transit! Era il 1993 
o giù di li!
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 o giù di li!
Se sei biondo con le tette, e hai girato in 10 minuti e spicci.... forse c'è 
stato un disguido internazionale 
http://it.youtube.com/watch?v=m1pklvKKnd0
 :))))

 ...mi hanno sverniciato anche le yaris... :-D
Ehhhhh...loffanno loffanno.. :-) (cit.)

 il 1993 o giù di li!
con il transit ha girato anche sabine (quella del taxi-ring).... come avrai 
potuto vedere anche te li conta l'assetto più che la potenza. io ci ho 
lasciato il cuore al ring.
è chiaro che ero impacciatissimo...con una trazione posteriore senza 
controlli, la pista più difficele al mondo, l'emozione della prima volta e 
la mia incapacità di guida il tempone non è certo venuto fuori, ma i 
paesaggi sono stupendi e la pista moooooolto stimolante.
a monza invece il motore dovrebbe contare moltissimo, per cui deduco che tu 
abbia guidato qualcosa con almeno 200 cv giusto? 

 Ehhhhh...loffanno loffanno.. :-) (cit.)
logicamente avevano un assetto adatto alla pista e la conoscevano molto 
bene, però ci sono rimasto male davvero!!! :-D 

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si, più di 200 cv, con gomme posteriori (ti do solo la larghezza) da 265. 
Basta, non fatemi dire altro.
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....quella di Nino!

 Basta, non fatemi dire altro.
beh, anche io ho le 265 dietro. non è per caso che ha 321 cv?? ;-) 

lo so, non è lo stesso, ma io ho appena guidato una maybach, lunghezza 6.2 
metri, 12 cilindri, 600cv, motore 6.5 AMG 

 beh, anche io ho le 265 dietro. non č per caso che ha 321 cv?? ;-)
davanti hai le 245?
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> davanti hai le 245?
no io ho le 225....ma se i cv di quella che hai guidato sono 321 è una bmw, 
giusto?

 lunghezza 6.2 metri, 12 cilindri, 600cv, motore 6.5 AMG
:) Bellissima! Io ho provato la MyBach dove le fanno, nello stabilimento 
Mercedes di Sindelfingen! dopo aver visto la catena di produzione e 
montaggio della Classe S!
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 metri, 12 cilindri, 600cv, motore 6.5 AMG
un barcone, ma a me i 12 cilindri mi piacciono tanto...sai che coppia deve 
avere il 6.5!! ;-)

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ARGHHH! NO, PIUTTOSTO LA FERRARI, MA LA BMW NO!!!!!!!
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> ARGHHH! NO, PIUTTOSTO LA FERRARI, MA LA BMW NO!!!!!!!
ma porc...ma sei proprio fissato con la stella di stoccarda allora.!! ;-D
...cos'era una slk AMG??
p.s. oltre al giro al ring ho fatto una passata anche dal museo mercedes...è 
veramente ben fatto!! ;-) 

 bene, però ci sono rimasto male davvero!!! :-D 
Beh una Yaris non è la cosa peggiore che mi ha passato al Ring la prima volta, 
di una però ho una foto :-) 
http://img58.imageshack.us/my.php?image=img3906id0.jpg
Ah, la barra duomi posteriore di questo olandese volante qui, consisteva in una 
spranga da ponteggio in acciao saldata molto alla buona. Però evidentemente 
funzionava.

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io ci sono stato un week-end intero, sabato e domenica, e ho scattato oltre 
1000 foto! Poi visita al vicino stabilimento (dove costruiscono i motori 
delle vetture di serie, non è troppo interessante) e poi visita a 
Sindelfingen (una ventina di chilometri da Bad Canstatt) dove producono le 
Classe E e le Classe S, questa merita davvero (conviene prenotare prima per 
fare il giro con la guida in italiano, io e il mio amico siamo andati senza 
prenotazione però siamo riusciti a farci mettere insieme ad un gruppo di 
tedeschi)
Il museo fantastico, c'è la Storia dell'Automobile, consigliatissimo anche a 
chi non è fan Mercedes e a chi la Mercedes non piace.
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 a chi non è fan Mercedes e a chi la Mercedes non piace.
infatti io non sono certo fan mercedes, ma è giusto dare a cesare quel che è 
di cesare, davvero ben realizzato e moderno!
consigliato a tutti. avrei voluto vedere anche il museo porsche, ma si deve 
prenotare 6 mesi prima!!!! :-O 

 funzionava.
beh, mi hanno passato anche le vecchie polo, ma quelle erano messe giù bene, 
con ruote che uscivano di non poso dai passaruota. li conta l'assetto, non 
la potenza.
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che tra l'altro se intendi quello dove c'è scritto Porsche Arena è a pochi 
passi dalla Mercedes, vicino allo stadio dello Stoccarda (Mercedes Benz 
Arena o qualcosa del genere), in realtà la Porsche è in Mercedesstrasse (Via 
Mercedes) ma giustamente le hanno fatto davanti una specie di rientranza per 
poterla mettere come indirizzo Piazza Porsche! :)
però non hanno potuto "nascondere" la Stella a 3 punte gigante che gira in 
fondo alla strada, sopra lo stabilimento Mercedes dei motori!
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 fondo alla strada, sopra lo stabilimento Mercedes dei motori!
stanno realizzando il nuovo museo, che almeno dal rendering sembra ancora 
più innovativo!!!
http://www.autoblog.it/post/13399/il-museo-porsche-sara-completato-entro-il-2008
personalmente però credo che se ci vogliono cmq 6 mesi di prenotazione è 
inutile... :-(
spero che sia solo una situazione transitoria proprio per la realizzazione 
del nuovo museo (che mi hanno detto direttamente da porsche italia è già 
slittato a primavera 2009!!).
p.s. ancora non mi hai detto con cosa hai girato a monza...;-)
io al ring sono andato con la z3 m coupe......che immagino non ti piaccia 
assolutamente visto che quella è un'auto che o si odia o si ama....e visto 
che non ti piace bmw.... ;-D
qua puoi vedere (non per fare pubblicità al forum del club, ma solo per 
linkare le foto che ho fatto) le foto che ho fatto in germania al ring, al 
museo mercedes e ai paesini tipici....la qualità delle foto non è certo 
ottima....la macchinetta si è guasta quasi subito... :-(
http://z3mendi.it/forum/album_cat.php?cat_id=34&user_id=100883

 con che auto hai girato? 
Ho girato con 159jtdm, TT tfsi, Golf v gti, 318i ed M3e46 sempre e solo sotto 
la pioggia o con pista umida...(prima o poi la beccherò pure io una giornata di 
sole...) Inoltre adesso sto approntando una Golf 3 gti ad uso esclusivo Ring, 
insomma, voglio un bel rottame anche io per girar più sereno :-D


grande, ti sei fatto allora una certa esperienza!!!! :-)
io ci sono andato con la z3 m coupe, ma in 6 mesi che ce l'ho ancora non 
riesco a guidarla in modo decente.
per fortuna quando ho girato era perfettamente asciutto!!! :-)
sto cmq cercando una vecchia clio 16v o williams per macchina di tutti i 
giorni e con un assetto adeguato il prossimo anno trono al ring....con le 
trazioni anteriori è più facile... ;-) 

 trazioni anteriori è più facile... ;-) 
Già :-)

 tutti i giorni con una TP, un corso GuidarePilotare ;-)
me l'hanno già detto...ma mi sa che sono proprio io scarso.....;-D