mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E se fosse un problema di erogazione?

La Ferrari a Sochi ha introdotto delle modifiche sostanziali alla PU.
Se queste modifiche avessero apportato sì un incremento sostanzioso in
CV, ma anche come spesso avviene un peggioramento delle
caratteristiche di erogazione, rendendo la vettura più difficile da
guidare soprattutto su circuiti dove una buona trazione è
fondamentale? Pare che da Montreal è previsto un upgrade della turbina
per ragioni di "affidabilità", cioè senza intaccare il numero dei
gettoni. Niente niente uno degli scopi è anche addolcire il lag di
potenza tipico di questo tipo di motorizzazioni?
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 La Ferrari a Sochi ha introdotto delle modifiche sostanziali alla PU.
 
è esattamente quello che ho detto dopo Sochi
 
saluti
Roberto
FV

 potenza tipico di questo tipo di motorizzazioni?
 
Siamo nel 2016, eh...
Negli anni '80 il turbo lag valeva quasi un jet-lag, ma erano decisamente
altri tempi, altre tecnologie.

 potenza tipico di questo tipo di motorizzazioni?
 
Lag di potenza? In un turbo + elettrico nel 2016?
Se avessero usato i progetti e i controlli del 1981 potrebbe anche essere...

 gettoni.
 
A sentire Autosprint la deroga per affidabilità sarebbe stata negata e 
l'intervento è costato 3 dei sei gettoni disponibili.
 
Non so se è vero, per quanto mi riguarda dovrebbero proprio abbolirla la 
deroga. Se si accetta in partenza una formula basata su regole di 
resistenza allora la mancanza di affidabilità fa parte del gioco. Non 
sei riuscito a fare il motore affidabile come avresti voluto? Affari 
tuoi. Vai più piano o becchi le penalità.
 
 
Naturalmente dovrebbe valere per tutti eh!
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 deroga. 
 
Quoto. E' una stronzata di suo: se hai un componente inaffidabile e lo modifichi qual'è la prima conseguenza? Che puoi spingere di più e quindi guadagnare prestazioni. Ergo siamo all'apoteosi dell'ipocrisia.

 l'intervento è costato 3 dei sei gettoni disponibili.
 
P.S.
Ho letto anche che portano una modifica alla sospensione posteriore.
Sta a vedere che improvvisamente calano i problemi di trazione...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: petrov

questo ha un grande manico. già l'anno scorso, salvo errori di gioventù, ha 
fatto vedere grandi cose.
e oggi ha fatto una grande gara.
bravo bravo 


tra l'altro sembra ormai assodato che sia la bestia nera di alonso. ad
abu-dhabi lo tiene dietro 40 giri e gli fa perdere il mondiale, ieri
gli nega il terzo posto pur a bordo dell' autobus-renault

 gli nega il terzo posto pur a bordo dell' autobus-renault
Beh, ieri la Renault valeva la Ferrari. Non so se sarà sempre così, ma
ieri Petrov aveva un'ottima vettura sotto al sedere. Più che altro
sembra divenuto molto consistente, l'anno scorso ogni due gare tirava
una pacca da sfar giù il telaio.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Lewis Hamilton dà lezioni di vita ai suoi tifosi

http://tinyurl.com/yc7swu6t
 
 
avete capito, cari tifosi di Hamilton? Dopo non aver partecipato al 
gala della FIA in segno di protesta, dopo aver silenziato i suoi canali 
social, che i produttori di vestiti per pagliacci stavano per fallire, 
la telenovela si ritira non si ritira, adesso quelli che mancano di 
fairplay sono i suoi tifosi. E se lo dice lui ha ragione.

 
http://tinyurl.com/yc7swu6tavete
 capito, cari tifosi di Hamilton? Dopo non aver partecipato al gala della FIA in segno di protesta, dopo aver silenziato i suoi canali social, che i produttori di vestiti per pagliacci stavano per fallire, la telenovela si ritira non si ritira, adesso quelli che mancano di fairplay sono i suoi tifosi. E se lo dice lui ha ragione.
 
Io l'ho vestito da pagliaccio venerdě. Un bellissimo vestito viola
 da pagliaccio Baraldi 
-- 
 
 
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https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 


Mi chiedo solo, se al prossimo giro in austria, seppelliscono sto pagliaccio di fischi, qualcuno tirerà fuori il razzismo...
 
m

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: SI METTE DURA

La sconfitta di domenica brucia molto. Mika Hakkinen è stato certamente
superiore e credo sia stato supportato da un'auto nettamente più veloce
della Ferrari. Adesso, andare a sperare di fare la doppietta a Suzuka, cosa
riuscita lo scorso anno, mi sembra un pò troppo ottimistico e soprattutto
difficile. Se le cose andassero come è lecito pensare, ci sarebbe un nuovo
campione del mondo: Mika Hakkinen e chissà quanti erano disposti a
scommettere su di lui soltanto tre anni fa.
Comunque la mia rabbia rimane quella di vedere un grandissimo pilota
lottare fino all'ultima gara per il titolo di campione del mondo per due
anni consecutivi... senza riuscire a vincere.
Ciao

Ciao
Saluti da
Gianluca
------------------------------------------------
 ////  
black...@geocities.com
 ////  ----
-----------------------------------------------

Ciao
Guarda che ti sbagli! Lo scorso hanno a Suzuka l'ordine d'arrivo fu
1)Schumy
2)Frentzen
3)Irvine
Schum e Irv hanno fatto la loro prima doppietta quest'anno.
Ciao
Bart
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Vecchietti in Formula 1

mi vien da pensare che le auto attuali siano piu facili da guidare 
rispetto a quelle di qualche anno fa, e quindi richiedano meno 
riflessi... che ne pensate?
 
 


che sarebbe assurdo il contrario ^^
 
-- 
 
 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
http://w-121.betfair.com/it/
 
 
Le mie giocate in tempo (quasi) reale su:
www.ibet.it
 
 
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Need for Speed World
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
Che grazie alla Pirelli non ha più alcuna importanza (o quasi) chi guida.
Dipende se le gomme vanno nel range giusto di temperatura.
Se non ci vanno, puoi essere Senna o Deletraz, ma rimani dietro ugualmente.
Se ci vanno, puoi essere Senna o Deletraz, ma stai davanti.
 
Dobbiamo aspettare che le squadre trovino il modo per far stare costantemente le gomme nella loro ottimale temperatura d'esercizio, per poter tornare a vedere dei Gran Premi.

 Se ci vanno, puoi essere Senna o Deletraz, ma stai davanti.
 
E com'è che vettel in clsassifica è davanti a webber, alonso a massa, 
rosberg a M$, rikkio a grosjean... riflettendo così quello che è sempre 
apparso essere il più veloce delle varie coppie citate...
 
 

 apparso essere il pi� veloce delle varie coppie citate...
 
perch�, Bortolino, gli altri hanno avuto problemi ben pi� seri che solo
gomme non in temperatura....se non lo sai....
 
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: takuma strikes back

evviva e'tornato il mio pilota preferito!fara'molto bene dopo un'anno di
test,sono pronto a scommeterci!
ciao Filippo

 test,sono pronto a scommeterci!
Sě, certo...
Manga


ironico ???
dado

 ironico ???
Leggermente. :-)
I piloti bravi hanno dimostrato il loro valore anche su mezzi scarsi. Vedi
Alonso, Webber, Fisichella, Wilson.
Sato non ha fatto nulla di tutto ciň.
Manga

 ha scritto nel messaggio
news:bm1vt7$o4j$1...@newsread.albacom.net...

caro Manga,se vuoi scommettere con me io ti dico che il prossimo anno il
funambolico Takuma,mettera' in carniere non meno di 20 punti!
ciao Filippo!

 funambolico Takuma,mettera' in carniere non meno di 20 punti!
Certo, certo.
Manga

 ha scritto nel messaggio
news:bm3tah$n3n$1...@newsread.albacom.net...

beh se sei cosi'sicuro perche'non scommetti??

 beh se sei cosi'sicuro perche'non scommetti??
Non scommetto per principio.
Però puoi tranquillamente smerdarmi sul ng se Sato raccoglie almeno 20 punti
nella prossima stagione di F1.
Io, naturalmente, farò altrettanto se ciò non accadrà.
E ti dico sinceramente che, a meno che la BAR non diventi tutto d'un tratto
una macchina competitiva (cosa che Villeneuve ha aspettato accadesse fin
dalla nascita della squadra), quel traguardo è irragiungibile anche da un
ottimo pilota, figuriamoci da Sato.
Manga

 ottimo pilota, figuriamoci da Sato.
Beh, con il punteggio fino all'ottavo posto č gia' piu' fattibile, basta
vedere la netta differenza tra i punti che ha Button con il nuovo sistema, e
quelli che avrebbe con il vecchio . Resta il fatto che hanno sempre avuto
grossi problemi di affidabilita' , e non sorprende visto che nella
mentalita' Honda , fino ad ora, non erano importanti aspetti quali
"continuita' e stabilita' " .

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: motori. Ma già che c'erano..

il ritorno del turbo, il cambio di tecnologia, un occhio ai consumi con 
litri di benza non più liveri ma limitati...
 
già che c'erano non potevano passare al Turbodiesel? 
 
 

 già che c'erano non potevano passare al Turbodiesel?
 
e magari con obbligo di gasolio non derivato dal petrolio (tipo olio di 
colza - gasolio bianco, etc.)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Volano parecchi stracci eh... :-)

https://www.planetf1.com/news/renault-facing-suspension-if-found-guilty/?fbclid=IwAR19BfNCkbwN7yrjh36-ytw4Us2ds1cpEVbPWdO678fitDZhMDPNwNsMXLM
 

 
Se l'hanno fatto..... è comunque inutile! O ancora da mettere bene a punto.
A maghina fa cacacare! (fa molto cacare)
S
 
-- 
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 A maghina fa cacacare! (fa molto cacare)
 
pensa senza l'accrocchio che ti aggiusta il freno ad ogni curva !! :-)
io avevo capito che modificasse il ripartitore in base al numero di 
giri, quindi con il maggior consumo di gomme spostava il bilanciamento 
avanti o indietro, illegale ma probabilmente una roba che merita un 
buffetto.
Invece pare che il sistema reno' modifichi la ripartizione curva per 
curva, che diventa una cosa un po' invasiva...
In Reno' lavora ancora qualche tecnico dell'era briatore ? :-)

 In Reno' lavora ancora qualche tecnico dell'era briatore ? :-)
 
Son talmente scarsi che hanno riproposto il sistema della macchina di MS!
Manca ancora il mass-dumper, ma sembra che siano in ritardo perchè i 
files del progetto sono ormai corrotti ed illeggibili.
Povero Abitetoul o come cazzo si scrive: scarso e pure sgamato.
Tornasse in Marussia!


 A maghina fa cacacare! (fa molto cacare)
 
Pensa senza, nel caso... :-D

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Tutte e quattro le ruote oltre

Solo l'esterna sulla riga bianca
Va bene essere aggressivi ma è necessario dire due parole a questo ragazzo 
 
Saluti 
Roberto 
FV


bah..avra' anche esagerato ma pure quelli che lo seguivano hanno 
tagliato.........normale contatto.........


Mbè proprio normale no.Comunque ingenuo Raikkonen che gli ha lasciato lo 
spazio per infilarsi.Un warning per il pupo ci sarebbe stato tutto anche 
per evitare in futuro condotte eccessivamente aggressive.
Considerazioni sulla gara: sfiga per le Ferrari gran culo per Hamilton e 
forse anche un pò di culo anche per Rosberg cui le Ferrari gli hanno 
levato di torno un pericoloso Verstappen.


mah, culo per rosberg non direi proprio, e nemmeno più di tanto per
hamilton, le Mercedes hanno ancora parecchio vantaggio di prestazione
(includendo tempo sul giro, ritmo gara, consumo gomme, consumo benzina
etc.) e in pista possono fare quello che vogliono!
 
l'unica vera fortuna di rosberg è che hamilton è partito ultimo, altrimenti
non so se avrebbe vinto, comunque magari da qui a fine stagione anche
rosberg  monterá almeno un sesto componente di un paio di elementi della pu
(per la verità non so quanto finiranno la stagine senza penalizzazioni,
forse la williams che usa le pu mercedes in maniera molto light... ma
perché la macchina fa schifo)
 
 
 

 Solo l'esterna sulla riga bianca
 
Il che vuol dire che è perfettamente in regola.
Al contrario dei tanti che hanno tagliato il Radillon alla faccia dei controlli sui track limits...


straquoto..
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma al muretto sono un branco di cani?!

Usa il meglio del tuo talento! Ma sono un branco di cazzoni! Prima lo 
mettono nella merda e poi Alonso dovrebbe pure tirarli fuori?
Ma andassero a zappar la terra!
ivan
-- 
Ho il sangue padano della velocita' io! (detto da mia moglie mentre mi porta dal dottore)

 mettono nella merda e poi Alonso dovrebbe pure tirarli fuori?
Io gli direi "idiota mi hai messo tu in questa situazione capra" 

 Io gli direi "idiota mi hai messo tu in questa situazione capra"
Lo facesse e lo mandassero in onda, Alo diventerebbe il mio idolo :-))

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Perchè rosicate ?

Non capisco perchč quando si parla di Shumi e della sua cazzata
galattica , cominciate a inveire bestemmiare e offendere .
Non fareste prima ad ammettere che ha fatto una coglionata ?
--
Posted from 
HA-server-a.cs.interbusiness.it
 [151.99.250.31]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Non fareste prima ad ammettere che ha fatto una coglionata ?
Colpa tua e di quelli come te

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: SCHUMACHER penalizzato di 2 secondi

Il lato positivo è che nessuno potrà dire che la FERRARI è avantaggiata....

Il lato positivo è che nessuno potrà dire che la FERRARI è avantaggiata....
Tranquillo che i soliti cerebrolesi troveranno il modo...
Simone
_______________________________________________________
 
Sperm: To be fastest doesn't imply that you are smartest.
                   ( by Enrique Herranz )

 
cazzo ma che pirla che e' Schumacher.
Poteva stare piu' attento. :(
-- 
F2002
kirona75 [at] 
gmail.com
Utente Linux #40971

 avantaggiata....
LOL Ci credi davvero? ;)
Frakkia
FIDDer #31 

 Poteva stare piu' attento. :(
Bravo, gli è capitata la distrazione nel momento meno opportuno, che può farci?
Con il senno di poi è sempre facile parlare, comunque almeno nessuno può dire 
che la ferrari è la favorita della FIA.

 dire che la ferrari è la favorita della FIA.
Ah, beh, mi auguro proprio di no.


> dire che la ferrari è la favorita della FIA.
'azzo è assurdo io quasi me l'aspettavo che succedesse qualcosa... era 
troppo bello per essere vero. Cmq tranquillo che a trovare pretesti 
contro la Ferrari ci si mette poco.
M.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [RADIOSOSTITUTO]

Sembra sempre più probabile l'arrivo di Salo alla Ferrari.
Onestamente non ho mai capito se di buon pilota si tratta!
And you?
--
Voster semper voster
Lele

Onestamente non ho mai capito se di buon pilota si tratta!
Credo lo prendano perche' e' l'unico pilota del circus cui sta piu'
sulle palle MH che MS. ogni altro pilota, probabilmente, avrebbe
preferito lasciar vincere MH piuttosto che MS  :-))
Obelix

preferito lasciar vincere MH piuttosto che MS  :-))
ROTLF
ð (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic
Fondatore del CICAP(T)

 preferito lasciar vincere MH piuttosto che MS  :-))
Questa si che č un analisi.
Complimenti !
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: gomme Pirelli..

per il prossimo anno.. è ufficiale..
http://www.autosport.com/news/report.php/id/84688
sarà interessante vedere come cambieranno i valori nel capire le nuove 
gomme...

 ha scritto nel messaggio 
news:hvt7c1$31b$1...@nnrp-beta.newsland.it...

e se la Pirelli è interessata ad esempio (butto nomi a caso neh...) a rubare 
alla Michelin la fornitura di primo impianto alle automobili di serie della 
Renault, o la Mercedes alla Continental, e così via... 

 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/84688
Quindi?
Cerchi da 18"? Speriamo

 Cerchi da 18"? Speriamo
Non dal prossimo anno, parlavano tipo in 3 anni se non ricordo male, e
non da 18" necessariamente.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 non da 18" necessariamente.
Ma il prossimo anno che fanno? Ancora con ste orrende 15"? O son da
13" che manco mi ricordo ... :-))


Adesso sono da 13. IIRC dovrebbero fare un anno cosě per poi approdare ai 18"
-- 
Flavio Visentin
Ubuntu in Zulu significa "Non so usare Debian". (cit. CtRiX)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Certo che quei giri dietro ad Alonso...

Sarebbero valsi 7 punti di vantaggio all'ultima gara.
Hamilton si sarebbe potuto accontentare del secondo posto e
 avrebbe dovuto solo piazzare il solito fastest lap point al
 momento giusto.
Certo, facile fare il fenomeno quando hai il missile Alpine sotto
 il culo...
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 Sarebbero valsi 7 punti di vantaggio all'ultima gara.Hamilton si sarebbe potuto accontentare del secondo posto e avrebbe dovuto solo piazzare il solito fastest lap point al momento giusto.Certo, facile fare il fenomeno quando hai il missile Alpine sotto il culo...----Android NewsGroup Reader----
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Ma stai ancora a piagne? 
-- 
Parma45


 Ma stai ancora a piagne?
 
beh, se pensi che non gli è ancora passata l'inculata del 2016...

 Ma stai ancora a piagne?
 
Per colpa di quel coglionazzo di morpher sei stato tratto in
 inganno. Rileggi meglio, il senso del post mi sembra abbastanza
 evidente :-)


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: no vabbeh, ma Verstappen...

 
 
è tornato il "vecchio" giovane Verstappen coglione. A momenti fa filotto in
q2..

 
 
Magari l'avesse fatto, sarebbe stata la giusta punizione per Hamilton 
che come al solito fa come cazzo gli pare in pista.
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/verstappen-mossa-in-q2-a-hamilton-per-ripicca-465037.html
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: A cosa è servita la gara di raiko?

Ma quando vedi che LH passa dal 15 al 10-9 posto in 5 giri .. e tu ne 
impieghi 30 a superare il 14 ...
Forse piove o forse si asciuga la pista ..
RISCHIA TUTTO !!!
Vai a cambiare le gomme per primo, no?!?
tanto, che te ne fai del 14° posto !!!
non so ..
raiko .. ma vaffanculo va ... 

 ha scritto nel messaggio 
news:iLbzk.61617$Ca.1...@twister2.libero.it...

Ma che te lo dico a fare!!
ciao
HITCO 

 ha scritto nel messaggio 
news:iLbzk.61617$Ca.1...@twister2.libero.it...

Tempo perso lo so ma prova a rifletter eun secondo ok???
Ieri ci siamo sciroppati per tutto il gp l'immensità di Hamilton e 
l'incapacità di KR, e la solidità di Massa.....alla fine il risultato è che 
abbiamo massa 6° propio ocme è partito, anzi... Hamilton 7°, KR 9° a meno di 
10 secondi...
Tutti e tre hanno fatto 2 soste... allora, o qualcuno si intrippa e si 
esalta un pò troppo fino a perdere del tutto il senso della gara e, da 
professionisti pagati con soldi pubblici è gravissimo oppure c'è un disegno 
che deve portare all'esaltazione del (effettivamente bravissimo) Hamilton e 
del (effettivamente di buone capacità) Massa, dando addosso a KR.
I numeri però alla fine del GP sono la osla cosa che conta e, a parità di 
soste i due osannati sono arrivati 10 secodi prima del sotterrato.. Azz, 
davvero sottile la linea fra fenomeni e brocchi 

 davvero sottile la linea fra fenomeni e brocchi
Davvero...
m
-- 
War does not determine who is right.
Only who is left.
B.Russell
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 sotterrato.. Azz,
Si, solo che LH ha entusiasmato dai .. non puoi negarlo! Ha fatto un sacco 
di sorpassi, con determinazione e carattere.
Se non fosse stato per la pioggia nel finale, avrebbe concluso la gara con 1 
sola sosta, probabilmente nel podio.
Tu ti sei entusiasmato della gara di KR?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari decima e dodicesima

Michelin protagoniste al Nurburgring.
Chissa' domani...

> Chissa' domani...
quelle erano le libere


eggia' :-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: coincidenza?

questo gemellaggio francia-italia:
ferrari con boss francese
renault con boss italiano
???
-- 
--------------------------------------------------------------------
Non system disk or disk error, replace and strike any key when ready
--------------------------------------------------------------------

 ???
che gli interessi in ballo siano a livello stratosferico è un fatto; che
questo, in nome del denaro, possa creare le più strane e nascoste
macchinazioni è una conseguenza ... ma non ESAGERIAMO sino alla
fantascienza ed alla paranoia!
  Non è la prima volta che Briatore "maneggia" roba Renault ...
  Non è la prima volta che Briatore si dimostra un team manager coi
    controfiocchi ...
  Non è la prima volta che la Ferrari fa schifo; ha fatto schifo negli
    anni '80 e '90 ... non ha proprio brillato dalla metà degli anni '60
    in poi ... ha fatto schifo anche con Prost e Mansell, con Alesi e
    Berger, con Ivan Capelli, etc...
Mi sembra tutto normale e l'unica cosa strana rispetto all'andamento medio
di decenni sono stati gli ultimi 3/4 anni di dominio delle rosse: una cosa
mai accaduta in oltre 50 anni.
  pino
--
l'uomo è un errore di Dio?
O forse, mi par più verosimile,
Dio è un errore dell'uomo!

fantascienza ed alla paranoia!
Bhe si, non esageriamo certo, ma non dobbiamo nemmeno andare in giro
con gli occhi bendanti.
Conosciamo tutti le difficolta della "Famiglia", non sarebbe poi tanto
assurdo pensare ad un calo di investimenti o ad una spartizione della
torta a tavolino...
Infondo "Toute le monde e pais" .
ciao
ß&pp&

  pino
Salutandoti indistintamente.................
		Summer

     Berger, con Ivan Capelli, etc...
Basta intendersi sullo schifo : nel 1982 e 83 ha lottato per il titolo
piloti e vinto il costruttori. Nel 1985 e nel 90 ha lottato per il titolo.
Certo, ha anche fatto le sequenze più lunghe senza vittorie della sua
storia, ma penso che liquidare decenni interi come "schifo" sia
approssimativo anche parlando della Minardi....
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 
Cosa vorresti insinuare................?!?!?! Che pino non è obbiettivo e
pacato nei suoi giudizi ???? Bada bene a ciò che dici, òrsu !! :-))
salutandoti indistintamente....................
		Summer

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mika Häkkinen

Mika on vuoden 1998 maailmanmerstari, vai mitä!!!


Si, certo, lo dico tutte le mattine appena mi sveglio!!!

...


...
Mi sa che questo tipo austroungarico aveva tristemente ragione,
qualsiasi cosa abbia detto....

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: q1

yeah

Nein!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Pollo tandoori

Io mi rifiuterei di portare un cascominchia 1571.
Ma pegggio del cascominchia gli occhiali rayban verdi di Felipebaby.
Vyjai Mallya c'ha la panza.
Newey c'e' sempre l'espressione di quello che sta risolvendo le 
equazioni di Navier-Stokes a mente.
Spero nel podio con la figa indiana...
Ah, gia' c'e' anche un GP....
Pirelli dice che le gommeminchia softminchia si sfaldano gia' dopo due giri.
Vediamo se questo movimenta un po' la gara.
Se Kimi a podio festeggio con pietanza in oggetto.
: )
 
 
p.s. si' non c'ho proprio un cazzo da fare in attesa dello start...
 
-- 
"Patrese has gone off of his own accord, and you can hear the Italians
showing that they prefer cars to people"
- James Hunt -

 giri.
 
Gommeminchia.
Pirelliminchia.
Sto giro qual e' la scusa?
Il curry che sfalda il compound?
 
m


 Gommeminchia.
 
Gli danno una 127 rustica col cofano RBR..
: DDD


 quella almeno era affidabile...
 
Minchia ma veramente....
: DD


 Io mi rifiuterei di portare un cascominchia 1571.
 
... ma tu non sei Alonso :)
 

 Vediamo se questo movimenta un po' la gara.
 
Eccome no.
Io nel frattempo avrei una domanda: siccome le prime 187 volte non sono bastate a farlo capire, in quanti altri e quante altre volte riproveranno l'iperminchiata di partire con le dure prima di capire che è assolutamente perdente?


 
Dici che alla Red Bull volevano essere sicuri di sabotare Webber?


 > capire che � assolutamente perdente?
 
Credo lo stesso numero di volte che ci vorranno per capire che con le 
gomme in disfacimento e inseguito da gente che ha cambiato le gomme, il 
podio non lo porti a casa...
 
 
m


 Dici che alla Red Bull volevano essere sicuri di sabotare Webber?
 
MW si sabota da solo.
E poi a forza di sabotarsi gli vengono i brufoli e gli si abbassa la 
vista....


ma Raikkonen quanti punti ha fatto in carriera?
contando anche quelli del mondiale rally, intendo

 vista....
 
By Jove, che porco! Ma ï¿œ cattolico? Chï¿œ nel caso glielo indico io, il 
rimedio!
 
-- 
"Ed anche i grugniti sono circa parimenti significativi." - 
facoceracci, 12.09.2012
 
 

 MW si sabota da solo.
 
Deve aver preso da Barichello e Irvine...

 Dici che alla Red Bull volevano essere sicuri di sabotare Webber?
 
Più o meno come alla Ferrari di sabotare FA o alla McLaren di sabotarli entrambi.
E' una sfida interessante: ci metterà di più la goccia a forare la pietra o i tattici F1 a non suicidarsi?

 podio non lo porti a casa...
 
Ne ricordo 2, probabilmente 3.
Siamo indietro anni luce...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: mi manca Sky!

l'anno scorso a quest'ora starebbero trasmettendo un GP vecchio, uno della 
cina degli ultimi anni e tra poche ore il collegamento in diretta con 
Vanzini, Genč, Piola, AnneLaure, Biagio e gli altri per introdurre il gp e 
poi via con le prove della diretta! 
__________ Informazioni da ESET NOD32 Antivirus, versione del database delle firme digitali 5031 (20100415) __________
Il messaggio č stato controllato da ESET NOD32 Antivirus.
www.nod32.it

 il gp e poi via con le prove della diretta!
domenica la rai trasmettera' una messa in latino di 11 anni fa'.
poi ci saranno le prove con i chierichietti,il prete e le vecchiette 
nelle prime file.
e finalmente la santa messa.
la rai sei tu.
mrT^^
-- 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
http://w-121.betfair.com/it/
se non riuscite ad accedere:
fo**ete l'ingiustizia!
http://www.iuculano.it/internet/aggirare-blocco-scommesse/
oppure:
www.opendns.com
Le mie giocate in tempo (quasi) reale su:
www.ibet.it

 la rai sei tu.
almeno una competizione di rosari più rapidi, il miglior tempo sul
giro e poi 56 giri di rosario con una pausa per la sostituzione dei
grani con altri di mescola diversa....

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Trulli e Jordan

Da pagina web Jordan prima della sessione di test di Barcellona : Jarno ha
effettuato la prima sessione di test con la sua nuova squadra. Il pilota
pescarese è molto soddisfatto del primo approccio con la vettura e con il
metodo di lavoro del team, che trova assolutamente di alto livello. Trulli
ha effettuato il primo giorno di test con tempi discreti considerando anche
le condizioni non ottimali della pista. Eddie Jordan si è detto molto
soddisfatto e fiducioso del suo nuovo pilota, e attende di vedere i suoi
progressi fino all'inizio del campionato.
Chi vuol avere news sulla scuderia Irlandese può visitare il sito
www.jordangp.com
Saluti zioflitz

zioflitz ha detto:

Speriamo che il pescarese faccia bene alla prima stagione sulla vettura
irlandese.
E' da lungo tempo che non vediamo un italiano sulla vetta piu'
alta del podio,,,,,,
Buon Natale a tutti !!!!!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: in ferrari hanno bevuto!!!

cosa cazzo hanno fatto tirare come un pazzo schumi!!! doveva rientare e fare 
gli ultimi giri in scioltezza. Tanto sempre due posizioni perdeva, anche con 
il pit stop
che fave! 

 ha scritto nel messaggio 
news:tymBg.64434$zy5.1...@twister1.libero.it...

ti quoto, la gara dovevano farla in tranquillità, farlo rientrare subito, 
cambiare le gomme ed era apposto, prendeva 3 o 4 punti andavano bene, in 
ottica mondiale.
Ma la mentalità tetesca, o dominatori, o coglioni^^

 scontro...
conoscendolo e sapendo che non molla un cazzo (sopratutto per non farsi 
superare) per sicurezza dovevano farlo rientrare. Arrivava probabilmente 4 
(nel pit stop perdeva 20 sec) ma almeno arrivava tranquillo 

 conoscendolo
appunto, conoscendolo , è stato più divertente vedergli tagliare le chicane
e rientrare davanti a de la rosa come se nulla fosse, senza neppure
restiturgli la posizione ... il solito corretto.

 Effettivamente rischiava la squalifica...
secondo te, gliela daranno ??

 ha scritto nel messaggio 
news:44d60052$0$47955$4faf...@reader3.news.tin.it...

gli avrebbero dato un drive through, quindi non c'è proprio nessuna 
squalifica da dare.
Se gliela danno è l'ennesima buffonata
-- 
Gehrig 

 
devo ammettere che, se una parte razionale mi diceva che stava 
combinando un grosso casino perchè lottando col coltello tra i denti nn 
sarebbe arrivato da nessuna parte (infatti...), dall'altra è stato 
davvero avvincente vederlo difendersi in tutti i modi, a centro pista, 
frenando a centro curva....mi ricorda un po il senna del gp di monaco 
1992 o sbaglio?!?

 Effettivamente rischiava la squalifica...
Più che squalifica, lo s&g, il DT o una penalità sul tempo finale.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Liuzzi?

quindi corre Liuzzi a Monza?
Se dovesse arrivare al traguardo davanti a Fisichella, che far� Fisichella?
1) si ritira e si mette a guidare i camion della Drive Beer
2) si ubriaca di Drive Beer
3) si spara
4) elenca una cinquantina di scuse e lagne, chiedendo consigli in tal senso 
anche al suo amico Max Biaggi
5) va in crociera col suo yacht
6) va in crociera con Briatore sullo Yacht del Bria
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
PS Zio_Phasor
ZX Specturm nomignolo: FFS 


penso la 5 o la 6, dopo la 4 ovviamente :p
speriamo non succeda :D
comunque direi che Liuzzi sarà sicuramente il pilota della FI non solo
a Monza ma fino almeno a fine stagione... dubito la FI si possa
permettere di andare a fare shopping di piloti stile Ferrari.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Quasiturbine : Can a "FORMULA QT" race against a F1 ?

*******************************
The FORMULA QT racing car project is described at
http://www.quasiturbine.com/QTAutoFormuleQT.html
The promoter will be available for meetings
at the Montréal Grand-Prix in June.
Quasiturbine rotary engine.
Gilles
http://quasiturbine.promci.qc.ca
*******************************
Le projet d'auto de course FORMULE QT est décrit à:
http://www.quasiturbine.com/FQTAutoFormuleQT.html
Le promoteur sera disponible pour des rencontres
lors du Grand Prix de Montréal en juin.
Quasiturbine moteur rotatif.
Gilles
http://quasiturbine.promci.qc.ca
*******************************


io adoro la Mazda e non vedo l'ora che esca l'RX8, ma ci sarà qualcuno
così folle da voler investire, fantastiliardi si suppone!:), nello
sviluppo di un motore del tutto nuovo che si rifà peraltro
all'infelice Wankel?:(
apparte tutto il grosso problema del wankel è sempre stato che il 99%
dei meccanici non ha idea di come metterci le mani: se capita un guaio
o si trova un concessionario con le p***e o sono guai seri!:((
Franz
#######################################################
Libertà è libertà di dire che due più due fa quattro;
se è data questa libertà, tutte le altre ne conseguono.
*******************************************************
ihgger #325
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
icq: 86827008

 all'infelice Wankel?:(
Che ha da essere infelice il Wankel?
MaxArt



è morto... o quasi!:(
e poi tutti quelli che hanno provato ad investire nello sviluppo di
motori wankel o si sono tirati indietro in fretta, Citoen, Audi etc.,
o sono falliti, NSU, Norton....   Mazda nn fa testo xchè è una casa
piccolissima di proprietà della grande Ford che cmq ha in catalogo un
solo modello, molto di nicchia, wankel.


 o sono falliti, NSU, Norton....
Il motore Wankel, quindi, è morto perché nessuno lo sviluppa o perché non ha
margini di sviluppo?
MaxArt

margini di sviluppo?
molto afaik xchè margini di sviluppo ne ha pochissimi e a cosi
stellari: in una vecchia intervista alla Mazda affermavano solo di
essere allo studio su nuovi materiali, niente riguardo al ridisegnare
parti o nuovi sviluppi:(


 parti o nuovi sviluppi:(
Forse non sono così necessari, in fondo già di per sé un Wankel porta
notevoli contributi.
MaxArt
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Motore boxer

Vorrei riprendere un argomento trattato qualņche 3d sotto.
Secondo voi puņ tornare in auge il motore boxer?
Non dico subito.... ma tra qualche anno..
Quali sarebbero i vantaggi e svantagi di tale soluzione?
Eleuterio


il motore boxer non è mai stato in auge in F1, in quanto il Ferrari
era un V 180, non è la stessa cosa.
i motivi x cui tale configurazione fu abbandonata erano di tipo
aerodinamico, con la necessità di liberare i flussi d'aria del
retrotreno, x cui mi sa che siamo ancora li'
Franz
Libertà è libertà di dire che due più due fa quattro;
se è data questa libertà, tutte le altre ne conseguono.
*******************************************************
Ciò che sono le mosche per i bambini crudeli siamo noi 
per gli dei; essi ci uccidono per il loro divertimento.
ihgger #325
icq: 86827008

 Quali sarebbero i vantaggi e svantagi di tale soluzione?
Personalmente odio il boxer, quindi parlerň di un V a 180 gradi per non 
farmi accaponbare la pelle.
Con una V cosě larga verrebbero amplificati i problemi avuti dalla 
Renault (che ora ha 110 gradi)
Il baricentro scende (bene), ma le vibrazioni aumentano (male), il 
motore č piů largo (male), il cofano non puň essere stretto e 
l'aerodinamica peggiora (malissimo)

> Personalmente odio il boxer, quindi parlerò di un V a 180 gradi per non
Allora tanto vale fare un 8 cilindri in linea... almeno non ha tutte le
problematiche del v180 (solo l'ingombro)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: e se al posto di Massa....

arrivasse sta fig.....gliola??? ;o)
http://www.gqitalia.it/sport/articles/2011/5/la-sexy-pilota-danica-patrick-qualificata-alla-500-miglia-di-indianapolis?utm_source=facebook&utm_medium=cpc&utm_campaign=Danica3
 


E non è neanche andata male in gara
--
G.

 ha scritto nel messaggio 
news:is2put$lh2$1...@nnrp.ngi.it...

infatti....se non sbaglio a 9 giri dalla fine era in testa....poi ha dovuto
pittare per mancanza di fuel.

pure bona. il che non guasta mai.

 
http://www.gqitalia.it/sport/articles/2011/5/la-sexy-pilota-danica-pa.
..
no, deve essere brasiliana !
;-)))

non ti preoccupare. va bene anche così. :)

 E non neanche andata male in gara
Sì va beh, l'ultima gara aziendale di kart l'ha vinta una mia collega,
prendano lei allora che parla pure italiano...


voto per la collega di peter...
almeno ha vinto delle gare vere.


c'e' anche ana beatriz e simona de silvestro.
io cmq preferisco danica ^_^

 arrivasse sta fig.....gliola??? ;o)
no dubito che la Danica venga oramai in F1, doveva fare dei test con la 
Honda ma poi è saltato tutto visto che la stessa si è ritirata dalla 
F1.
-- 
http://www.simracing.biz

 
tutto il team si farebbe le sessioni di prova (e non solo) con le occhiaie
e una fiacca immensa... nemmeno dai box (perennemente chiusi) vorrebbero
uscire piu'.... gia' hanno una macchina scarsa, con una cosi'
completerebbero il teatrino invitando un certo premier...
-- 
SERGIO_di_RI0


uao che sfoggio di sessismo.
danica non ha nulla di meno di qualsiasi altro pilota della indycar.
lo ha ampiamente dimostrato per l'ennesima volta pochi giorni fa'
viaggiano a 400 km orari per 2 ore e rischiando di vincere una delle 
corse piu' massacranti che esistano.
forse farebbe pena in f1
ma le probabilita' che sia cosi sono le stesse di qualsiasi altro pilota 
di indy.
ma non penso davvero che andrebbe molto piano se guidasse una rb... ^^

 
chi lo sa... tanto FM va sostituito con uno migliore.
-- 
SERGIO_di_RI0

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re: www

 
prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr........................
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 prrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr........................
 
puzza di "prove tecniche di morph" del solito tossico strafatto
di steroidi che cambia nick piu spesso di quanto cambia mutande.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Cantarella

 si pretenda che sia "per motivi di salute".
Cantarella fu tra i primi a dire che la stilo stava uscendo una cagata
pazzesca (quale è)
Il fatto è che ogni tre giorni Testore andava in reparto stile a farsi le
seghe ed a cambiare il bozzetto della macchina, ora perché sua figlia gli
aveva scarabocchiato l'idea del secolo, ora perché bisognava contenere i
costi di produzione
Il risultato è l'aborto che tutti vediamo
BTW la Fiat (in pieno delirio di onnipotenza) adotta lo stile Jody e sputa
contro i propri concessionari
FF


Come ho scritto anche sul moderato, questo č anche ilň mio pensiero...
mauro
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 17° giro

M.schumacher rifila un secondo al giro a M.H.
che dire superiorità da parte di Schumacher


Mah....
Bye
Doregno
JV supporter
E-Mail: sostituire nospam con hotmail

 che dire superiorita' da parte di MH.
Mettiamoci anche una decina di Km/h in + di velocità di punta
a favore della McL e vediamo cosa viene fuori


Della serie mai cantare vittoria troppo presto...
--
Bye
paol...@hakkinen.net
"Mika Häkkinen Italian Fans Club" - Tessera nr. 75
ICQ # 34877390
Tutto, ma proprio tutto, sulla Formula Uno? Clicca qui:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

a favore della McL e vediamo cosa viene fuori
Mettiamoci anche il maggior carico della Fer che gli permetteva di
guadagnare nel la parte centrale...
Btw. quello che viene fuori e' un +6  :-))
Obelix


Lo So ma a me piace scrivere i post mentre guardo la gara.
Max

 Algernon

 
viene fuori che uno dei due piloti ha guidato con un assetto molto, ma 
molto + scarico.

 --
Di grinze ne fa eccome visto che non è sul baganto che MH
perdeva da MS, ma sull'asfalto ancora freddo, ma asciutto




 Lo So ma a me piace scrivere i post mentre guardo la gara.
Bravo, così magari poi ti perdi i sorpassi di Hakkinen :)


 
A me è parso che perdesse in condizione di pista intermedia, mentre con 
pista molto bagnata (all'inizio) e asciutta (alla fine) Hakkinen è andato 
meglio.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Stop the italians

Ammettiamo che MS vinca anche in Malesia
Vi sembra possibile un accordo a tre Montoya-Coulthard-Raikkonen per buttare
fuori una volta per uno il tedesco nei seguenti GP?
Non ho detto che sia etico o che io lo auspichi, vorrei sapere se secondo
voi è possibile che si accordino (Ralf lo escludo per ovvie ragioni) in
questo senso

 wrote in message
news:a657di$bp7ll$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Che schifo. Credo che sarebbe comunque l'unico modo per battere il Kaiser...
in pista li divora

 ha scritto nel messaggio
news:a657di$bp7ll$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Scusa, ma ti sembra un post a cui qualcuno possa rispondere
seriamente nel merito?
Secondo me hai bisogno di una pennica a quest'ora

 questo senso
Io Ralf lo metterei per primo ;-) No...no...non per regole di morale...solo
perchè rompono pure loro la proprio car...e restano a piedi ;-P
Semmai i big dovrebbero corrompere i piccoli team a combinargli qualcosa
durante i doppiaggi...questo mi sembra + logico.
PS: ma che me fate dire....siamo seri ;-PPP
Piero

 ha scritto: 

potevi dircelo che turboman ti ha fatto sniffare :)

 wrote:

Secondo me no, o per lo meno non credo che possano raggiungere un accordo.
Montoya IMHO ci tiene molto a battere Schumacher "in pista", con
Schumacher possibilmente non ritirato.

 durante i doppiaggi...questo mi sembra + logico.
In realta' questo e' stato piu' volte ipotizzato veramente, di solito da
chi doveva giustificare una sconfitta. A parte pochi casi eclatanti

 wrote in message
a657di$bp7ll$1...@ID-18884.news.dfncis.de...


 escludere categoricamente... ciao!
Cortesemente, dovresti leggerti qualcosa riguardo al quoting, e magari
patchare Outlook per avere Re: invece che R: nelle risposte

 wrote in message
a65sme$bts1j$1...@ID-16058.news.dfncis.de...


 funzioni tutto così! ma rimedierò...)
http://www.vaglio.org/Common/netiquette.htm
A questo indirizzo dovresti trovare parecchi collegamenti a documenti che 
ne parlano
Buona lettura :-)))
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Montezemolo

"i tifosi non hanno capito"
Ma vafangulo, va.

 Ma vafangulo, va.
Ma che cosa dici?
Ha detto "i tifosi non hanno capito che siamo dei buffoni!"
:-P

 ha scritto nel messaggio
news:NLUD8.55437$5k4.1...@twister2.libero.it...

no...."i tifosi non hanno capito da quant'è che siamo buffoni, se ne son
accorti solo ora...." ;-PPPPPPPP
--
~~~~~~~~~~~~
<< Pierottolo® >>
*Per rispondere in e-mail rimuovere l'antispam*

> "i tifosi non hanno capito"
Perchč lui si? Ma che vadi al diavolo va la... non do certo il merito a lui
se la Ferrari č cosě in alto...

 ha scritto nel messaggio
news:a3VD8.55566$5k4.1...@twister2.libero.it...

ne sei sicuro? chi č che decide in Ferrari? Agnelli?
e non sono affatto un estimatore del Grand Dottore...
--
Ciauz,
GioFX.

 accorti solo ora...." ;-PPPPPPPP
Macche'.
"alcuni tifosi non hanno capito, e sono tutti su isf1 a darsi pacche sulle
spalle mentre ululano alla luna"
Saluti.
--
----
§ - J'aime mieux les méchants que les imbéciles, parce qu'ils se reposent -
Alexandre Dumas figlio
----
                                       ^^SpAwN^^

 ne sei sicuro? chi è che decide in Ferrari? Agnelli?
MonteZ potrebbe usare le candele come clisterini senza neanche accorgersi di
come vanno inserite.
Sostituibile senza danno.

 "alcuni tifosi non hanno capito, e sono tutti su isf1
e temo per te , che non siano tutti solo su isf1 .

 e temo per te , che non siano tutti solo su isf1 .
Giusto, alcuno sono anche su isf1[mod]  :o))


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Terza forza

Scuderia Ferrari, almeno in prova è ufficialmente terza forza.
 
Speriamo che come dicono hanno aumentato il carico dalle ali e domani 
questa si riveli operazione azzeccata.
 
Oppure che è colpa dell'altitudine, del terremoto, della tremenda 
inondazione o delle cavallette...
 
 
:-)
 

 Scuderia Ferrari, almeno in prova è ufficialmente terza forza.Speriamo che come dicono hanno aumentato il carico dalle ali e domani questa si riveli operazione azzeccata.Oppure che è colpa dell'altitudine, del terremoto, della tremenda inondazione o delle cavallette...:-)
 
Assetto più carico, ma credo anche che siano andati giù di
 manettino per l'affidabilità
-- 
.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 inondazione o delle cavallette... 
 
LOL!!
 
m
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Chiedete all'esperto

Sono un meccanico di F1 ma non dico di che squadra, sappiate solo che so
parlare Inglese e Italiano.
Spesso e volentieri sento tante stupidaggini rivolte al mondo che amo e
per questo vorrei chiarire i dubbi a tanti tifosi.
Contattamemi per qualunque argomento riguardi la F1 e risponderò per quanto
mi è possibile.
Astenersi perditempo!!!!!!!!!
Saluti  Zioflitz

 Caro Zioflitz,
                       innanzitutto volevo farti i miei migliori auguri di
Buon Natale e felice 2000. Passiamo ora alla tecnica: dato che fai parte di
una squadra di f1 (squadra test o gp?), come si fa a decidere l'incidenza
degli alettoni e il pacchetto aerodinamico da utilizzare su una determinata
pista (esempi: Monza o Ungheria)? Inoltre vorrei sapere come si opera sulle
sospensioni per cambiare l'assetto (esempio: quando si ammorbidiscono?,
Perché? Quali sono gli effetti positivi? E quelli negativi?). Se puoi dammi
qualche delucidazione sulla barra anti-rollio (funzione ed effetti). È vero
che su alcuni tracciati l'incidenza degli alettoni è diversa fra destra e
sinistra? Come viene decisa la rapportatura del cambio (esiste qualche
formula matematica)? Per quanto riguarda il motore come viene effettuata la
mappatura? La ripartizione della frenata varia da pista a pista? Il sistema
usato dalla Benetton (FTT) quali vantaggi e/o svantaggi dà? Come viene
utilizzata l'eventuale zavorra? Un'ultima domanda: che relazione intercorre
tra settaggi delle sospensioni e quelli degli alettoni? Spero che tu mi
risponda presto. Ti ringrazio anticipatamente.
Bye bye
Alby
P.S.: dammi un voto sui piloti italiani (Fisico, Badoer (correrà nel 2000?),
Zanardi. Secondo te il tester della Stewart (Jaguar) Luciano Burti è davvero
veloce?.

Come ci si sente quando siete fuori in corsia box pronti per fare i pit-stop
durante la gara? Non sò se tu sia uno di quelli che si occupano di questa
importante operazione nella tua squadra, comunque potresti descrivere che
emozioni provano i 20 meccanici che si occupano del rifornimento e del
cambio gomme prima, durante e dopo il  pit??? E se sei uno di loro, qual'è
il tuo compito???
@lex
http://web.tiscalinet.it/afmelis
*************************************************************
Per rispondermi con un e-mail, rimuovete NOSPAM dal mio indirizzo!!!
*************************************************************


Credo che tu sia un meccanico Benetton.
Un meccanico come si sente quando succedono guai ai box? (Mi riferisco agli
errori nei pit-stop o a quando un pilota entra ai box davanti a uno ed esce
dietro)
       Ciao
     Chicco 83


ciao esperto Mr. x
come si fa a diventare meccanico in F1 ?
ci sono particolari corsi o studi da fare
Di cosa ti occupo in particolare
puoi descrivrci un tranquillo week end di f1
quandi provate le macchine nelle giornate  di non campionato si puņ entrare
nei Vs box?
grazie
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: probabile che i diffusori stile Brawn dopo il 14 saranno vietati

se nei prox gp la Brawn sarà sempre la più veloce. per 1 motivo: il ricorso 
in appello è della Ferrari, quando mai la FIA da torto alla Ferrari? 

 in appello è della Ferrari, quando mai la FIA da torto alla Ferrari?
Invece sembra proprio che, grazie alle definizioni con cui la Ferrari
si è difesa dal reclamo Williams, le tre scuderie avranno gioco facile
nel confermare la legalità delle loro soluzioni.

 ha scritto nel messaggio 
news:09bf2590-f3de-4976...@w9g2000yqa.googlegroups.com...


Allora in turchia tutti avranno il diffusore uguale 

 ha scritto nel messaggionews:09bf2590-f3de-4976...@w9g2000yqa.googlegroups.com...

Io credo per questo che non sia proprio un "male" (sto sforzandomi di
non vederla male... anche se..). Se i valori torneranno ad essere i
soliti saranno "solo" due gare atipiche. Ogni tanto un rimescolamento
non fa male no?
Quanto alla gara, non so ...secondo me ci saranno sorprese. E' la
prima di campionato.. chissà che accadrà!

 Invece sembra proprio che, grazie alle definizioni con cui la Ferrari
ufficialmente la ferrari non si è difesa di nulla...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Non c'è gara

Distacchi abisalli dalle Mercedes
Il campionato non è nemmeno mai iniziato 
 
Saluti 
Roberto 
FV


eh vediamo, perché partire con gomma gialla NUOVA contro rossa usata in q2
vale quasi la pole positon..
 
 
 


ma non so cosa aspettino a fare entrare Leclerc
ok una SC, ma sta perdendo 1s al giro 


una sola sosta. se rientra presto deve montare la bianca, se rientra tardi
ha la rossa da sfruttare