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Titolo: Non lo aveva capito nessuno....

https://www.racefans.net/2021/04/28/fear-of-rules-change-led-mercedes-to-run-dominant-2014-engine-in-idle-mode/
 
 
: DDDDDDD
 
..oddio magari qualcuno che ci credeva c'era pure ...
: )
 
 
m 

 ..oddio magari qualcuno che ci credeva c'era pure ...
 
lol

 
https://www.racefans.net/2021/04/28/fear-of-rules-change-led-mercedes-to-run-dominant-2014-engine-in-idle-mode/
 
 
Sì, non lo aveva capito nessuno nel 2014 e 15 e 16 e 17 e 18...
 


Un lungo medioevo come mai è successo

Il 28/04/2021 19:47, marloc ha scritto:

Siamo al tragicomico.
Almeno avessero la decenza di starsene zitti e buoni.
 
.... ma anche l'autotelaio era buono, eh!!! Il migliore, forse.
 
E graziealcazzo: ma senza quella PU.....: si è visto cosa ha combinato 
RBR con i vari motori "ad elastico..." che ha dovuto utilizzare.
 
Ma, qualcuno, qualcosa l'ha già detta al riguardo: e prima o poi la 
storia la sapremo tutta.
 
Un pò come il patto segreto FIA-Ferrari.
 
Non so perchè, ma l'uscita di PL mi pare assai affine all'"excusatio non 
petita, accusatio manifesta".
 
Non dimenticando che in quanto a motoristi, prima dell'era PU, non è che 
avessero fatto faville.
 
D'altra parte, è noto che i tedeschi buoni con i motori sono gli altri.
S
 

>
Ancora una cosa: secondo PL, ad Adelaide 2014 erano molto preoccupati 
perchè non sapevano a che livello erano i competitors, ma fortunatamente 
è arrivato uno sviluppo di PU che ha garantito 7-8 decimi al giro 
(esticazzi).
No, perchè ai primi test pre-campionato la Renault che non riusciva 
nemmeno a mettere in moto la PU o la Ferrari che non riusciva 
minimamente ad integrare motore elettricoe motore termico, stavano 
entrambi recitando una farsa per dissimulare le loro reali prestazioni.
 
"un bel tacer..."
 
E per finire:
 
"verrà un giorno....."
S

Dopo dura riflessione, marloc ha scritto :
 
 
Lewis grande sudate per vincere. Ha superato Schumacker correndo "non 
troppo forte" per 8 anni per non far scoprire quanto vantaggio avessero 
le Mercedes, E dopo il ribelle Rosberg, praticamente sempre con il 
maggiordomo proprio per creare un mito di plastica.
 
Forse avrei preferito non trovarlo scritto nero su bianco da uno di 
loro.
 
-- 
\    /
 0 o
 =.=

 
https://www.racefans.net/2021/04/28/fear-of-rules-change-led-mercedes-to-run-dominant-2014-engine-in-idle-mode/
 
 
la dimostrazione plastica della più totale antisportività, mentire sulle proprie reali capacità per mantenere a lungo il predominio
cosa che la Ferrari almeno non ha mai fatto nell'era Schumacher, nemmeno nel 2002 e nel 2004, quando mise in pista delle vetture dalle prestazioni mostruose (si narra persino che Todt nel 2004 fu chiaro con la squadra che avrebbe accettato solo doppiette per tutto il campionato, leggende ovviamente, ma fa capire di che predominio si trattasse), ed infatti nel 2005 ci fu una segata regolamentare che ce la ricordiamo ancora sugli pneumatici, e addio dominio.
 
che schifo
 
saluti
Roberto
FV

 regolamentare che ce la ricordiamo ancora sugli pneumatici, e addio dominio.
 
Ti ricordi il bottone rosso, quello che "non toccare per più di mezzo 
giro o la macchina esplode"? Il potenziale della PU era sempre a 
disposizione dei piloti, se proprio serviva glielo davano alla bisogna, 
ma dovevano fingere che fosse insostenibile a lungo per la sicurezza 
della PU per non certificarlo come reale vantaggio.
Sceneggiata riproposta ad ogni GP.


 Sceneggiata riproposta ad ogni GP.
 
Mi sto sempre più convincendo che la reale incazzatura contro Nico post Barhein quando aveva usato la mappatura "illegale" per inseguire Gigi la trottola stesse tutta proprio nel fatto che se si mettevano a fare gara "vera" rischiavano di mostrare al mondo davvero quanto poteva andare la W05.
Sia mai che poi qualcuno avesse detto che quelle potenze erano "impossibili" e dotato di GPS e fonometri fosse andato in federazione a protestare...
: )
 
m

 entrambi recitando una farsa per dissimulare le loro reali prestazioni. 
 
E infatti...
 
<<But I think as we got to the first test, certainly into the second test, it became more clear that some others were in desperate disarray, mentioning no names, and that we were in reasonably good shape.>>

 le Mercedes
 
Mi piace perchè da un anno son già diventati 8 nel giro di 8 post...


Il problema, per quel che mi riguarda, non è quanta potenza in più degli 
altri potevano avere.
Il problema è "la strada" che ti sei costruito (o fatto costruire) per 
arrivare a tale risultato.
A mezze parole, qualcuno, poco per volta, rilascia qualche info.
Ma certamente non sono "comunicati ufficiali", per chi li ritiene gli 
unici documenti portatori di verità ;-)
S

 Mi piace perchè da un anno son già diventati 8 nel giro di 8 post...
 
Binotto "abbiamo un vantaggio di mezzo secondo" diventato un distacco 
di un secondo al primo GP che anno era?


 cosa che la Ferrari almeno non ha mai fatto nell'era Schumacher, nemmeno nel 2002 e nel 2004, quando mise in pista delle vetture dalle prestazioni mostruose (si narra persino che Todt nel 2004 fu chiaro con la squadra che avrebbe accettato solo doppiette per tutto il campionato, leggende ovviamente, ma fa capire di che predominio si trattasse)
 
C'è da dire che in Mercedes hanno giocato bene a nascondino eh...
2014: 18 pole in 19 gare; 16 vittorie su 19 e 11 doppiette
2015: 18 pole in 19 gare; 16 vittorie su 19 e 12 doppiette
2016: 20 pole in 21 gare; 19 vittorie su 21, ma "solo" 9 doppiette.
 
E guarda caso è cambiato il regolamento 2017, solo con risultati diversi dall'atteso.

 arrivare a tale risultato. 
 
Beh ma su questo mi pare non ci siano grossi dubbi.
Ci sono delle verità che non possono (e mai potranno) essere messe per iscritto ma che si conoscono benissimo.
Intendo non credo nessuno abbia grossi problemi ad accettare il fatto che il DC9 Itavia sia stato tirato giù da un missile in uno scontro aereo "fantasma" nei cieli italiani.
Troverai mai una giudice in grado di metterlo nero su bianco?
 
m

Il 29/04/2021 14:20, Slang ha scritto:
Ma l'atteggiamento di TW nei confronti della Ferrari 2019 non dice nulla 
a nessuno?
Su quali basi TW si permetteva di dire che le prestazioni Ferrari erano 
"tarocche"?
Solo perchè loro non ci erano (ancora) arrivati?
Sarebbe stato davvero tecnologicamente impossibile superarli "legalmente"?
Ed in caso affermativo, perchè?
Sentitevi liberi di dare vs spiegazioni.
S

 C'è da dire che in Mercedes hanno giocato bene a nascondino eh... 
 
Nell'URL linkato c'è un grafico: Mercedes one-lap performance advantage over closest rival, 2014-16
Si evince abbastanza bene l'andamento.
p.s. a proposito del "livellamento" nel triennio più "stabile" 
 
 
m

 : ) 
 
E tu pensa... L'hanno fatto lo stesso e a protestare in federazione non c'è andato nessuno... Si vede che non avevano abbastanza GPS e fonometri... :-)

 E la marmotta................... guardava dal muretto box. 
 
Quindi siam partiti dalle dichiarazioni di un articolo per dimostrare qualcosa e dopo 15 post le stesse vengono già cestinate... Son durate molto...

 p.s. a proposito del "livellamento" nel triennio più "stabile" 
 
E quelli che io ho citato sono i numeri sul triennio di quelli che si nascondevano. Secondo me potevano darsi da fare un po' di più perchè 56 pole su 59 e 51 vittorie su 59 con 32 doppiette personalmente non lo metterei alla voce "nascondiamo il potenziale perchè altrimenti cambiano le regole".
 

 di un secondo al primo GP che anno era?
 
Il fatto che quella di Binotto fosse una previsione mentre qui si parla di storia immagino sia un dettaglio. :-)

 il potenziale perchè altrimenti cambiano le regole".
 
Quindi adesso nemmeno più le parole di Lowe sono credibili?!?!
 
m

 storia immagino sia un dettaglio. :-)
 
In realltà la previsone era di Toto, e Binotto disse a posteriori che 
credevano di avere quel vantaggio.
 
Ma per te la Mercedes non ha mai nascosto il proprio potenziale.



Se fossero andati a piena manetta, il GP sarebbe finito dopo 10 giri, 
per manifesta inferiorità degli avversari, già doppiati.
In quello si nascondevano.
S


Non si cestina niente, è che ci si ribalta dal ridere a leggere che in 
MB erano preoccupati.
Poi ognuno è libero di trarre, dalle parole di PL, le conclusioni che vuole.
S

> il potenziale perchè altrimenti cambiano le regole".
 
Dopo tutta la fatica fatta a scriversele, sarebbe veramente stato l'assurdo!
E' che avevano esagerato un pò nello scriverle e se ne sono resi conto 
solo dopo.
La solita mania di grandezza teutonica.
S


 
mi sa che sono credibili solo le gole profonde che arrivano da 
Maranello.

 unici documenti portatori di verità ;-) 
 
Sono estremamente ufficiali, vengon dall'interno.
O meglio... Da gente che era interna e poi è stata mandata via.

 Quindi adesso nemmeno più le parole di Lowe sono credibili?!?! 
 
Che non siano credibili mi sembra un fatto visto che sopra vedo che la parte che piace meno è già stata ignorata. :-DD
Il punto comunque resta: se volevano nascondersi direi che conquistare il 94.9% delle pole e il 86.4% delle vittorie in 3 anni è un pessimo modo per non mostrare il proprio potenziale e cercare di conservare le regole.
E guarda caso non ci sono riusciti...

 Ma per te la Mercedes non ha mai nascosto il proprio potenziale.
 
Io francamente non ho la più vaga idea se abbiano nascosto o meno il proprio potenziale.
Però, numeri alla mano, 94.9% di pole, 86.4% di vittorie in 59 GP in 3 anni, affermo senza timore di smentita che come nascondino fa veramente cagare. :-)

 Poi ognuno è libero di trarre, dalle parole di PL, le conclusioni che vuole. 
 
L'importante è non cambiarle...

 La solita mania di grandezza teutonica. 
 
E' bellissimo vedere dare dei completi incapaci nonchè coglioni a gente che di mestiere dirige aziende da miliardi su miliardi... :-)

 Il giorno giovedě 29 aprile 2021 alle 14:48:57 UTC+2 Peo Pericoli ha scritto:> Ma per te la Mercedes non ha mai nascosto il proprio potenziale.Io francamente non ho la piů vaga idea se abbiano nascosto o meno il proprio potenziale.Perň, numeri alla mano, 94.9% di pole, 86.4% di vittorie in 59 GP in 3 anni, affermo senza timore di smentita che come nascondino fa veramente cagare. :-)
 
Direi di sě. Tu ci sei cascato con tutte le scarpe. 
-- 

 Direi di sě. Tu ci sei cascato con tutte le scarpe. 
 
Io?
Cioè tu stai seriamente sostenendo che uno che fa il 95% di pole e  vince l'84% di gare (di cui più della metà doppiette) è uno che si nasconde?
Uno che negli anni successivi si "incazza" se invece che occupare la prima fila finisce 1° e 3° (cit. Sochi 2020)?
O che con 40 punti di vantaggio (nel mondiale piloti) a poche gare dalla fine ricorre ad un ordine come quello di Sochi 2018?
Effettivamente rubo a marloc: pensa se non si nascondevano...

 Effettivamente rubo a marloc: pensa se non si nascondevano...
 
Facevano uguale ma rifilando 3 secondi al giro a tutti.
E il fatto che questa fosse una formula di merda fatta su misura per loro sarebbe apparso subito evidente a tutti.
Magari anche a te.
: ))
Invece, oggi, fatichiamo tutti quanti a convincerti che la MB abbia mangiato in testa a destra e manca per l'intera epoca ibrida.
Fai un po' te...
: DDDDDDD
 
m

 E guarda caso non ci sono riusciti...
 
E infatti tutte le modifiche non hanno minimamente spostato il dominio di una virgola.
Ergo se lo scopo era fare in modo che non gli toccassero le lumachine dove erano più umide e rigogliose, direi che lo hanno ottenuto in pieno.
 
m


Mi manca un dettaglio: state ancora commentando le dichiarazioni di Paddy 
Lowe? Se la risposta è si, basta leggere: non l'ha detto uno del NG, ma 
Lowe. Se invece è una faida tutta vostra, mi ritiro in buon ordine (me sa 
dde sì...).
 
 
-- 
Ciao! Stefano


Se non si fossero nascosti tu non avresti mai detto che la superiorità netta sulla pu è finita presto :)
A sentire te pare che sia durata un paio d'anni, facciamo tre.


Parli delle info relative a Ferrari, giusto? ;-)
S

 
Prima no di sicuro.
Ma dopo la prima ora di test erano gli unici a girare regolarmente, 
mentre altri hanno atteso il giorno successivo per trovare la chiave di 
avviamento, dimenticata in stabilimento ;-).
Mentre invece di una cosa erano CERTI: di essere partiti PRIMA.
S


Toyota è la più grande casa automobilistica del mondo: mi ricordi quanti 
GP ha vinto?
S

 GP ha vinto? 
 
Eh... In effetti considerato che Toyota non ha vinto un GP potremmo azzardare che in F1 sian stati coglioni.
Ora però resta da capire come si possa applicare a gente che oltre ad essere qui da una vita ha vinto GP, titoli ecc. ecc. ecc.

 mentioning no names, and that we were in reasonably good shape.>>
 
Ecco qui l’avvocato Mercedes 
Ma avrai una buona volta la decenza di startene zitto?

Dopo dura riflessione, MaxBass #I-D +GTT ha scritto :

Guarda che mica ha detto niente di male... ha detto che nel 2014 erano 
fortissimi. Cazzo vuoi vedere che per parlare male della Mercedes 
bisogna dire che sono forti?

 bisogna dire che sono forti?
 
Temo che più dici che la Mercedes è forte e meno valgono le singole "imprese" di Black Messiah(tm).
Immagino il problema sia tutto qua.
 
 
m

marloc ci ha detto :

e lo so che il problema è tutto qua. Cioè il problema è far riconoscere 
agli altri la grandezza del Black Messiah, alias Bambinello Minchia... 
stesse iniziali. Alla fine ha vinto l'impossibile lo stesso, dovrebbe 
andare bene per un tifoso... ma è quella parte che non è riconosciuto 
fortissimo da tutti che deve essere tolta :)