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Titolo: Riflessioni sul gp monegasco

Riflessioni quasi scontate in occasione di questo Gran Premio di Montecarlo.
Schumacher: week-end estremamente positivo. A voler trovare il pelo
nell'uovo, le qualifiche potevano essere effettuate meglio, dal momento che
un vantaggio di poco superiore ai due decimi su Trulli è un po' pochino, ma
se basta questo per avere la pole... tanto meglio. Gara splendida, senza il
minimo errore, senza una sbavatura, una gara che mostrava una volta di più
di quanto il tedesco fosse superiore alla concorrenza; quando Coulthard ha
avuto strada libera, Schumacher ha gestito il vantaggio piazzando qua e là
giri veloci per mostrare che, comunque, non c'era storia. Poi è accaduto
quello che abbiamo visto tutti: scarichi danneggiati e sospensione
irrimediabilmente cotta. Cose che capitano, cose da tenere in conto in un
gran premio; peccato si siano verificate proprio qui, dove la superiorità
era così schiacciante. Resta solo tanta amarezza ma la conferma, una volta
di più, di avere il pilota migliore.
Coulthard: gara piuttosto fortunata anche se, comunque, gestita
discretamente bene. Rimane il fatto che numerosi errori di guida ci sono
stati e non è mai parso che lo scozzese potesse superare davvero Trulli.
Alla fine, comunque, è riuscito a portare a casa il primo posto e i
complimenti sono d'obbligo.
Barrichello: gara a dir poco scandalosa. Alla prima curva si ritrova ottavo,
non compie un sorpasso nemmeno a pagarlo oro e poi si ritrova in seconda
posizione; non solo: non recuperava terreno nei confronti di nessuno e, in
compenso, dietro di lui tutti quanti rimontavano. Una fortuna micidiale, un
piazzamento non meritato.
Hakkinen: week-end nero a partire dalle qualifiche e che prosegue, in parte,
la domenica. Certo è che il pilota ci ha messo del suo in questa defezione,
comunque sia non si poteva chiedere molto di più dal finlandese.
Trulli: tutti che gridano al miracolo per la sua prestazione e, in effetti,
merita molti complimenti. Dovrebbe imparare la modestia e l'umiltà e
risparmiarsi certe dichiarazioni del tipo: "Non ce l'ho fatta ad ottenere la
pole perchè Schumacher guidava una Ferrari e io solo una Jordan".
Riconoscere o almeno ipotizzare che "forse" il tedesco è un "tantino" più
veloce di lui sarebbe stato meglio e la gara lo ha dimostrato non una ma
cento volte. Certo il risultato avrebbe potuto essere migliore ma, anche
qui, la fortuna pareva voltata da un'altra parte.
Saluti
Simon

cento volte.
In questo la differenza di vettura penso si sia fatto sentire
maggiormente.

 piazzamento non meritato.
Premetto che su Barrichello non so essere molto obiettivo, perņ visto che
seguo la F1 da una vita mi permetto alcune riflessioni.
Chi č in grado di fare un sorpasso con le F1 attuali a Montecarlo? Si č
visto come Hakkinen non sia stato in grado di passare Salo (che ha una
vettura di almeno 2 secondi pił lenta) nemmeno con tutto il suo impegno,ed
in pił la gara ha dimostrato che chi ha osato qualcosina in pił ha
assaggiato le barriere protettive. Allora consentitemi di andare
controcorrente, perchč Barrichello ha sģ fatto un gara piuttosto scialba, ma
non poteva fare diversamente a causa della sua posizione iniziale. Pertanto
ha controllato per tutta la gara limitandosi a stare a 2/3 secondi da chi lo
precedeva per evitare eccessivi surriscaldamenti, tranne nel momento
decisivo del pit-stop quando si č portato in scia a Frentzen, poi si sa che
i miracoli Ferrari ai box accadono sempre e solo a
Schummy................(vedi anche Imola).
Non mi sembra che chi ha rimontato dietro Barrichello (vedi
Fisichella......e tutti gli altri!!!) abbia fatto sorpassi per guadagnare
posizioni ed inoltre Rubinho in carriera ha dimostrato di sapere fare ottimi
sorpassi, come l'anno scorso a Monza ai danni di Ferrari e Mclaren.

 piazzamento non meritato.
Premetto che su Barrichello non so essere molto obiettivo, però visto che
seguo la F1 da una vita mi permetto alcune riflessioni.
Chi è in grado di fare un sorpasso con le F1 attuali a Montecarlo? Si è
visto come Hakkinen non sia stato in grado di passare Salo (che ha una
vettura di almeno 2 secondi più lenta) nemmeno con tutto il suo impegno,ed
in più la gara ha dimostrato che chi ha osato qualcosina in più ha
assaggiato le barriere protettive. Allora consentitemi di andare
controcorrente, perchè Barrichello ha sì fatto un gara piuttosto scialba, ma
non poteva fare diversamente a causa della sua posizione iniziale. Pertanto
ha controllato per tutta la gara limitandosi a stare a 2/3 secondi da chi lo
precedeva per evitare eccessivi surriscaldamenti, tranne nel momento
decisivo del pit-stop quando si è portato in scia a Frentzen, poi si sa che



E qui caro F1fan ti sbagli di grosso xchè dalle immagini non risulta nessun
errore,mentre appare evidente dalle immagini dei box che è stato la rottura
dello scarico alto la causa della rottura della sospensione.
Le fiamme del motore libere da "canalizzazioni" sono andate a bruciare la
sospensione in carbonio che naturalmente si è schiantata.
Prima di sparare addosso a MS sinceriamoci dei fatti OK!?
Inoltre grande riabilitazione del duo Rai che rapidamente ha spiegato
cos'è realmente successo.
Noto un'ottima reattività da parte di tutti quando c'è da dare contro MS,
purtroppo a volte un eccessiva reattività porta a fare false partenze.

forse e' costato la gara.
Già, peccato che non fosse vero.
Saluti
Simon

veloce di lui sarebbe stato meglio
Continuo a chiedermi cosa mai ti mettano nella vaniglia. Una pole con
2 decimi di ritardo, quando la fer probabilmente rifila mezzo secondo
alla Jordan (anche di piu', direi, dal GP:..) vuol dire che, a
macchine inverse, JT avrebbe fatto la pole. Punto.
Obelix

Chi č in grado di fare un sorpasso con le F1 attuali a Montecarlo?
Hakkinen. Sono rimasti talmente sconvolti dal fatto, che hanno subito
messo bandiera rossa   :-))
Obelix "un fatto gravissimo, hanno osato fare un sorpasso"  :-))

forse e' costato la gara.
*se* lo ha ammesso, dobbiamo forse pensare che la Fer ha 'mascherato'
il fatto con la versione ufficiale?? le due cose si sposano male...
Obelix

 pole perchè Schumacher guidava una Ferrari e io solo una Jordan".
Non concordo.
La qualifica è una cosa e la gara un'altra. Con una top-car Trulli avrebbe
fatto la pole. Di questo sono certo, era in stato di quasi trance..:)
Quanto alla gara, chiaro che ha dimostrato dal primo metro e per due volte,
quel che voleva fare: piazzarsi davanti a Cou e restarci, fottendosene
altamente di quel che faceva Schumi davanti. A parità di non-sfiga arrivava
secondo. Con una bottarella di culo (che è poi quella che ha avuto Cou)
vinceva pure.... Tieni conto che per tutto il gran premio nessuno, dico
nessuno, ha fatto un sorpasso se non di doppiati o di gente in difficoltà
meccanica.
--
mauro, che tifa JV
campione del mondo 2001

macchine inverse, JT avrebbe fatto la pole. Punto.
Imparare a legegre no, eh? Ho detto che le qualifiche non sono state
eccezionali, ma mi sembra che in gara gli abbia rifilato qualcosina in più
di due decimi a giro, o no? Ricordo qualcosa nell'ordine del secondo...
Saluti
Simon

 qui, la fortuna pareva voltata da un'altra parte.
Diciamo che fino a metā gara ha tifato Ferrari ma alla fine si č sbagliata
(si sa che č cecata) e ha beccato la McLaren
Il mondiale ha rischiato di chiudersi qui invece ora cėč un pretendente in
pių mentre tra MS e MH pių o meno non č cambiato nella... un occasione persa
per entrambi
Halman


Peccato che la gara fosse già stata fermata...
Halman

purtroppo a volte un eccessiva reattività porta a fare false partenze.
Se c'e' qualcosa di cui non credo io possa essere accusato e' di avere
dei preconcetti contro Schumacher, comunque liberissimo di crederlo


Peccato che la Jordan usasse le supersoft, scelta che l'ha premiata in
qualifica e penalizzata in gara.

il fatto con la versione ufficiale?? le due cose si sposano male...
Ma decisamente non impossibile. Non sarebbe la prima volta che un team
maschera un guasto con errori del pilota o viceversa. Dipende da cosa
si vuole 'ottenere'
Comunque, vorrei chiarire che io ho solo riportato un opinione basata
su cio' che ho sentito su +F1. Non e' che sia uno strenuo sostenitore
di una o dell'altra tesi, mi importa poco. Pero' non credo che se il
cronista di +F1 si e' sbagliato (ed e' possibile) quello RAI sia da
ritenere infallibile perche' dice cosi'. Certo, in questo caso puo'
darsi che abbia ragione la RAI e non +F1, ma non e' che nemmeno il
cronista RAI sia assolutamente infallibile....

Prima di sparare addosso a MS sinceriamoci dei fatti OK!?
Tra l'altro, incidentalmente, avevo scritto :
A voler trovare il pelo nell'uovo, se e' vero come si e' detto su +F1
                                   ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
che Schumacher avrebbe ammesso una toccatina... Va bene che a Monaco
e' piu' facile fare errori, pero' sicuramente un grave errore che
forse e' costato la gara.
Quindi, prima di sparare addosso a chi scrive, magari leggere tutto
sarebbe buona cosa.
Inoltre, ADESSO posso anche dare ragione alla teoria della cottura,
almeno perche' c'e' la dichiarazione di MS, che ho letto su Atlas F1:
"We had an exhaust failure, one of the pipes broke and basically
cooked the suspension," said Schumacher of his retirement. 
Se permetti, come tu hai diritto di non fidarti di +F1, io non mi fido
al 100% di nessuno, e quindi aspetto qualcosa di ufficiale. Come avevo
anche scritto, bastava leggere.

 Peccato che De La Rosa si è girato dopo il sorpasso.....
Non era quella la causa, le bandiere rosse erano state decise subito dopo la
partenza perchè non era a posto il cronometraggio
Halman

Peccato che la gara fosse già stata fermata...
Peccato che De La Rosa si è girato dopo il sorpasso.....
daniele79
"Siate scaltri come serpenti
e semplici come colombe"
Ringo Boys Group Sampdoria #14
http://digilander.iol.it/ringoboys
Rubens Barrichello supporter

 Schummy................
Questa potevi proprio evitarla
Maury

 Schummy................(vedi anche Imola).
Beh, a Melbourne non mi sembrava avessero fatto un brutto lavoro, o no ?
Nocturne

Peccato che la gara fosse già stata fermata...
Peccato che fosse chiaramente una battuta e che tu abbia il sense of
humour di uno stoccafisso norvegese...
Obelix

Non era quella la causa,
Spiegalo ai TC rai, che hanno cercato di convincerci che la BR fosse
stata esposta per l'incidente di DLR (un caso normalissimo di
preveggenza...)
Obelix

Hai dei problemi ? Tu come ti sei sincerato dei fatti ?
Crede ciecamente ai comunicati ufficiali FIAT.
Obelix

almeno perche' c'e' la dichiarazione di MS, che ho letto su Atlas F1:
Il che non vale. Preferirei sentire da quelli di T+ se confermano o no
l'ammissione di MS. Una volta data la versione ufficiale, e' banale
che MS si attenga a quella. 
Non dico che non sia vero: solo, mi piacerebbe sentire da t+ uina
conferma o smentita della suindicata dichiarazione di MS.
Obelix

ritenere infallibile perche' dice cosi'. 
Ammetto che mi piacerebbe, come detto, saperne di piu' dal cronista di
+F1: se ha sentito la dichiarazione lui, o se gliela hanno riferita, o
se se la e' sognata...
Obelix

di due decimi a giro, o no? Ricordo qualcosa nell'ordine del secondo...
Appunto: quindi, a macchine invertite *probabilmente* sarebbe venuta
la pole di JT. Che conferma la sua frase, che tu denigravi...
Obelix

 wrote in message
3946d09...@news.seven.it...

Non per difendere i telecronisti rai, ma te avresti mai pensato che la
bandiera rossa fosse stata messa per i cronometri che non erano partiti?


Trovami un'immagine , 1 sola che smentisca questa versione.

conferma o smentita della suindicata dichiarazione di MS.
Se e' per questo, a tutt'oggi non si sa nemmeno (con certezza
documentata) come mai Senna e' uscito a Monaco 88, per cui c'e'
tempo... :))

 cronista RAI sia assolutamente infallibile....
Premetto che anche io ho il dubbio della toccatina, però è anche strano che
ne cerchio ne gomma abbiano segni. Forse cottura piu toccatina???
In ogni caso dalla RAI si intravede lo scarico rotto, quindi a mio avviso
era solo questione di pochi giri

 la pole di JT. Che conferma la sua frase, che tu denigravi...
Obelix ma il fatto che avessero gomme diverse???
Certo che se MS non ha fatto una bella figura (anche se ha cerntrato la pole
con 2 decimi di vantaggio sul circuito piu corto del mondiale) la McLaren
deve andarsi a nascondere

era solo questione di pochi giri
E' vero, l'ho sentita anche io. E' pure possibile (in teoria) che
quando la sospensione ha cominciato a cedere, o dopo il cedimento la
macchina abbia sbandato e ci sia stata una toccata con un rail. Lo
strano e' che Schumacher ha escluso qualunque toccata, anche se magari
i segni possono essere anche di una strisciata su un guardrail

se se la e' sognata...
In realta' aveva anche detto che c'erano dei segni sulla gomma, pero'
per questo puo' anche essere stata una toccata/strisciata dopo la
rottura dovuta allo sbandamento della macchina. Pero' penso che il
cronista non lo sentiremo fino alla prossima gara, e per allora tutto
sara' dimenticato

 conferma o smentita della suindicata dichiarazione di MS.
Per me la cosa è semplicissima, una volta che la sospensione si è rotta MS
avrà cercato di darsi una spiegazione e la cosa più logica che poteva
pensare era che forse senza accorgersene poteva aver dato una lieve
toccatina e con mille dubbi al riguardo appena sceso dalla macchina avrà
anche potuto dire di avere il sospetto di aver toccato ma una volta
controllata la vettura lo hanno avvisato del guasto e ha confermato la
versione ufficiale.
Halman

la pole di JT. Che conferma la sua frase, che tu denigravi...
No no, lui ha parlato anche della gara, dicendo prima del warm-up, che non
avrebbe potuto stargli davanti perchè guidava solo una Jordan... Pensavo di
non dover citare tutto, perchè credevo che sapessi a cosa mi stavo
riferendo, ma evidentemente mi sbagliavo.

la McLaren deve andarsi a nascondere
Piu' che altro, JT ha centrato la qualifica della vita...
Obelix

Per me la cosa è semplicissima,
Gia', come disse DC dell'oscillazione dle volante di AS...
Obelix o era DH??

bandiera rossa fosse stata messa per i cronometri che non erano partiti?
Ah, si, mi aspetto *sempre* delle grosse stronzate dall'organizzazione
FIA: tipo che la luce rossa si e' accesa per colpa di un fusibile del
computer (mi chiedo che cazzo di computer abbiano.....)
Obelix

Trovami un'immagine , 1 sola che smentisca questa versione.
Non era questo il punto in discussione.
Obelix

 Piu' che altro, JT ha centrato la qualifica della vita...
Scusa se paragonato a MS quest'ultimo (che ha fatto la pole con due decimi
di vantaggio sempre sul circuito piu corto del mondiale) ha fatto a malapena
il suo dovere se paragonato a MH ha avuto culo.
Ottimo un ragionamento coerente ed obiettivo.

 wrote in message
394b1478...@news.seven.it...

Un applauso per il dribbling alla Maradona di Obelix
(alla Maradona x via della panza ^___^)

Hai dei problemi ? Tu come ti sei sincerato dei fatti ?
Lui non ha questi prolemi.....per lui MS non sbaglia MAI quindi il fatto non
sussiste.
Cossu Enrico-"E' sicuro?"

diventerebbe lui la prima guida perchč meglio piazzato
Come mai nei primi due GP non hai detto che anche MS ha avuto un colpo di culo
mostruoso?
Cossu Enrico-"E' sicuro?"

 partenza perchè non era a posto il cronometraggio
Peggio: non era partito il cronometro... E siamo nel 2000...
Ciao da @LEX!!!
ICQ#: 69071308  Talk Talk: alex.81
http://web.tiscalinet.it/afmelis
  Amici Sardi: 
http://amicisardi.itgo.com
"Ayò!, la realtà varia al cambiare dell'umidità!!!"
___________________________________________________
Togli MOLLAMI dal mio indirizzo per rispondermi con l'email

 Peccato che De La Rosa si è girato dopo il sorpasso.....
Con Capelli che già diceva "Bandiera Rossa" dal Casinò...


Con Capelli che già diceva "Bandiera Rossa" dal Casinò...
La bandiera rossa a cui riferiva Capelli era stata causato da un guasto al
computer su cui i direttori di gara avevano deciso di soprassedere. La vera
bandiera rossa è stata esposta per il TC di De La Rosa.
daniele79
"Siate scaltri come serpenti
e semplici come colombe"
Ringo Boys Group Sampdoria #14
http://digilander.iol.it/ringoboys
Rubens Barrichello supporter

 daniele79
No. Non hanno deciso di soprassedere su niente (anche perchè non lo
possono fare). La bandiera rossa c'era prima del testacoda di De La
Rosa.

riferendo
Beh, sai, qui c'e questa bieca usanza di leggere quello che scrivi,
enon quello che avrestivoluto scrivere ma hai pensato che si
capisse...
Obelix

capisse...
Hai ragione, d'ora in avanti terrò conto della tua ignoranza.
Simon

Peggio: non era partito il cronometro... E siamo nel 2000...
Y2K in ritardo 
Obelix "in questa radiosa domenica 4 giugno 1900...":-))

il suo dovere se paragonato a MH ha avuto culo.
Scusa, quando avrei detto cio???
Obelix

Piu' che altro, JT ha centrato la qualifica della vita...
mentre secondo la mia interpretazione questo vuol dire una specie di giro
della morte aiutato da tenacia e fortuna. Giro che in condizioni normali non
avrebbe fatto

Hai ragione, d'ora in avanti terrò conto della tua ignoranza.
Ha i un concetto tutto tuo di ignoranza...
Obelix

Giro che in condizioni normali non avrebbe fatto
Beh, ci basta aspettare le prove delle prossime 11 gare, per vedere
dove si classifica.
Obelix

 dove si classifica.
Non puoi dire così, probabilmente monaco si adeguava alla macchina ed al suo
stile (che mi ricordo JT è l'unico che riesce a star dietro a MS sui kart),
però e sicuramente un'ottimo pilota, a prescindere da questa stagione.
Io aspetterei l'anno prossimo per dare un giudizio piu corretto

Ha i un concetto tutto tuo di ignoranza...
Devo sopperire agli abissi della psiche umana.
Simon

 Obelix
Invece di aspettare le prossime 11 gare perchè non guardi le
qualifiche delle prime sei? Vabbè che a sentire JT ogni volta ha avuto
problemi, è stato sfortunato....

 bandiera rossa è stata esposta per il TC di De La Rosa.
Non sò cosa abbiano deciso i direttori di gara, ma dubito che abbiano
soprasseduto: il segnale di "Red Flag" era stato dato anche ai monitor delle
squadre, e indubbiamente (onde evitare episodi come Sstone 99) qualcuno ha
dato la notizia al proprio pilota...


 humour di uno stoccafisso norvegese...
Hai qualcosa contro gli stoccafissi norvegesi??? :-)


qualifiche delle prime sei?
perche' non e' la stessa cosa, si puo' dire che la macchian sia stata
palesemente migliorata, Di certo invece le prossime sessioni di prove
saranno fatte con una macchina che e' lameno a livello di quelal di
MOnaco.
Obelix

 wrote in message
396330be...@news.seven.it...

Allora guarda le qualifiche rispetto al suo compagno di squadra, sia
quelle passate che quelle future. OK, ne parliamo tra due GP?

quelle passate che quelle future.
No,non fa testo. Posso solo guardare le sue qualifiche future
neiconfronti di MS (la qualifica di MH e' stata un terno al lotto...)
Obelix

 wrote in message
3954933d...@news.seven.it...

Forse non ho capito bene, ma si parlava di JT, o sbaglio?
Perchè le sue qualifiche non vanno confrontate con il compagno di
squadra?

squadra?
Perche' si parlava della qualifica da urlo di JT contro MS. fece il
secondo posto con due decimi. Frega 'na sega se da domani batte HHF di
mezzo secondo e ne becca tre, lo vojo vede' rifare *quella*
qualifica... a<ltrimenti, appunto, ha fatto la qualifica della vita...
Obelix

 wrote in message
3956f38c...@news.seven.it...

Mah, io penso che conti come si piazza rispetto al suo compagno di
squadra. Considerare un duello con MS mi sembra una forzatura perchè
non hanno la stessa macchina; al Monte penso sia stata un'eccezione
dovuta alle gomme diverse e alle qualifiche di MH (che poteva essere
secondo, o comunque lottarsela con MS).

al Monte penso sia stata un'eccezione
Appunto, e' quello che dicevo nel Thread: la monte ha 'sparato' una
qualifica magica, se avesse avuto la ferrari avrebbe rifilato mezzo
secondo a tutti...
Obelix

 wrote in message
39584413...@news.seven.it...

Può darsi. Vedremo in futuro cosa saprà fare.