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Titolo: non quadra

perdere 17 punti in 2 gare, boh, qualcosa comunque non mi torna.
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Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
Tag Live: Zio Phasor 

 qualcosa comunque non mi torna.
Primo tra tutti il titolo piloti :-)
M.

 perdere 17 punti in 2 gare, boh, qualcosa comunque non mi torna.
Però scusami eh...
1) Se partiva penalizzato era meglio
2) perdere 17 p.ti non quadra
E' un continuo processo alle intenzioni. Dai.
1) se Schumacher non rompeva aveva 8 mondiali...e Zeman (Alonso) 1!!!!!!!
..poi per ridere...:-)
1bis) se schumacher avesse debuttato con una Top Car avrebbe vinto molto
di più...
questa non c'entra 'na mazza) non mi quadra che il Bologna sia retrocesso
quando il mese prima era in zona UEFA...
questa idem)abbiamo perso tre mondiali ai rigori...se li avessimo
segnati???
Da queste basi...si può parlare di tutto!!! 
:-)
Juza delle Nuvole
_lussuria_
www.funopol.blogspot.com
 
-- 
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con i SE e con i MA non si vincono i mondiali... 

 perdere 17 punti in 2 gare, boh, qualcosa comunque non mi torna.
E' finito l'effetto della conoscenza dei dati dell'avversario.

 perdere 17 punti in 2 gare, boh, qualcosa comunque non mi torna.
Perché tu ragioni in termini euclidei.
Postulava Euclide che il tutto è maggiore delle parti.
Invece no, la Formula 1 non è scienza euclidea:
Ferrari > Ferrari + McLaren
Il che significa che, immediato corollario:
McLaren < 0
Difatti la McLaren ha finito il mondiale con zero punti e 10 milioni di
dollari di multa.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"

 perdere 17 punti in 2 gare, boh, qualcosa comunque non mi torna.
E' mancata quella cosa che si chiama esperienza e che serve a restare
freddi nei momenti cruciali mentre guarda caso al pivellino inglese è
mancata proprio nelle 2 ultime gare nelle quali oltretutto gli sarebbe
bastato andare a passeggio.....
Vorresti mica dirmi che la gomma in Cina, la pirlata dietro ad Alonso
ieri alla 3à curva* e lo stallo del cambio sarebbero episodi facenti
parte di una combine?
* = In questa occasione Alonso l'ha proprio preso per il culo.....

 con i SE e con i MA non si vincono i mondiali...
è esattamente quello che volevo far capire...


Phasor wrote:
:: perdere 17 punti in 2 gare, boh, qualcosa comunque non mi torna.
Gli si è rotta la Playstation.

 di dollari di multa.
100 milioni, per la precisione. Comunque grossa parte li incasserà dalla 
cessione di Alonso... :)


perdere 17 punti in 2 gare, boh, qualcosa comunque non mi torna.
Due considerazioni:
1) La gara in Cina IMHO ricorda KR su McL lasciato fuori con una gomma
anteriore spiattellata fino alla distruzione della sospensione
anteriore.
Si disse che vi era stato accordo tra pilota e team.
Io sono un po' più rigido e, IMHO, in F1 le cooperative ad un certo
punto debbono terminare e "qualcuno" deve decidere e prendersi le
responsabilità, nella buona come nella cattiva sorte.
Lasciare fuori LH con quelle gomme per puntare "comunque" alla
vittoria (come per KR citato prima) è stato un atteggiamento
colpevolmente imbecille se non altro per la pericolosità, sia per se
che per gli altri e buon per LH che tutto si sia risolto nella corsia
di rientro invece che in velocità.
KR fu fortunato ma si schiantò contro le barriere.
Vai a raccontare che il pilota era d'accordo e, contestualmente,
continua a giustificare la tua permanenza al muretto.
2) IMHO in Brasile LH ha dimostrato limiti caratteriali che, guarda
caso, possono farti perdere anche un campionato se tali limiti si
mostrano proprio quando dovresti dimostrare il contrario, nel momento
topico.
Il suo voler mostrare immediatamente gli attributi a FA alla terza
curva del primo giro della gara clou, IMHO sta a dimostrare che la
freddezza conta quando ne hai bisogno, altrimenti quella di LH vale
quella di Felipe Massa che, in certe condizioni, le gare è capace di
vincerle pure lui.
Aveva tutta la gara per cercare di passare Alonso, se riteneva di
essere tanto più veloce, invece per quell'episodio deve solo
ringraziare le attuali vie di fuga.
Il cambio che fa le bizze è probabilmente l'episodio che ha
definitivamente tagliato le gambe alle speranze di campionato, ma non
avesse fatto il coglione in precedenza sarebbe successo mentre era in
scia a FA e non qualche posizione dietro già staccato.
Ciao
lreds