Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Barcellona, 4° giorno

Dopo l'inutile giornata sotto la neve di ieri, oggi si ricomincia a girare per amore o per forza.
Mattina bagnata con piloti che calzano le gomme da asciutto poco prima dell'ora di pranzo (virtuale visto che anche oggi non ci si ferma).
 
Unico momento interessante la sfiga a distanza tra SV e VB su gomme intermedie a metà mattina; sfida vinta da VB che aveva gomme più fresche del rivale. :-)
 
Ora confido di riuscire a veder girare il buon Lewis per un tempo decente, sperando che non piova prima delle 16...

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desiderio esaudito, miglior tempo sia di giornata che complessivo dei test
di questa settimana,  ottenuto con gomme medie, a 2 decimi dalla pole dello
scorso anno pur con le condizioni tutt'altro che ideali di oggi.
 

 scorso anno pur con le condizioni tutt'altro che ideali di oggi.
 
Mondiale finito
 
saluti
Roberto
FV

 Mondiale finito
 
Quello del 2019, ovviamente.
Questo manco lo corrono...

 Questo manco lo corrono...
 
LH a 3 decimi dalla pole dell'anno scorso con le medie (usate) e al freddo.
ferrari e RBR a distanza siderale
sarà un lungo tour promozionale delle frecce d'argento in giro per il mondo
VB paggetto e LH in trionfo
a Maranello ennesima rivoluzione tecnica e annuncio che si lavora sulla macchina 2019 da luglio
 
dai è già scritto
 
saluti
Roberto
FV

Roberto Messora ha pensato forte :

ti sei solo dimenticato maglionne che minaccia di farsi la formula 
ferari alternativa alla F1 e in cambio gli alzano dello 0,2% i 
dividendi percepiti dalla ferrari a fine anno pur di rimanere li a 
perdere.
per il resto film gia' visto come scrivi te.
mi diverto di piu' a guardare le dirette dei campionati su iracing 
ormai.


non è solo il tempo, ma il fatto che sia LH che VB escono dai box e hanno
la macchina molto ben bilanciata, la guidano con facilità, sul setting ai
box non hanno praticamente mai lavorato, mentre i ferraristi sono sempre a
remare col volante e nei box a modificare i setting. Cosa anche logica
essendo la Ferrari mezza nuova (da passo corto sono passati a passo lungo
quasi come quello della Mercedes) mentre la Mercedes è evoluzione di quella
del 2017. Bisogna vedere quanto ci metteranno a trovare il bandolo della
matassa, ricordiamo che l'anno scorso la Mercedes ai test invernali
fatocava molto e ci ha messo parcchi gran premi prima di trovare il
suddetto bandolo della matassa. La differenza, forse, è che l'anno scorso
la Mercedes, pur essendo molto difficile da settare e da guidare, era molto
veloce, la Ferrari 2018 lo vedremo. Però col passo lungo devono ripartire
quasi da zero, soprattutto per mandare le gomme nel range di temperatura
corretto perché funzionino a dovere,
 

 veloce, la Ferrari 2018 lo vedremo. Però col passo lungo devono ripartire
 
Mercedes è anche aiutata dal motore molto superiore.Possono permettersi queste fasi
 
Poi c'è LH........sarebbe impossibile in ogni caso

 Poi c'è LH........sarebbe impossibile in ogni caso
 
su quello sono perfettamente d'accordo.
 
 
 
 

 Poi c'è LH........sarebbe impossibile in ogni caso
 
dall'altra parte c'è SV, basta e avanza
 
saluti
Roberto
FV

dall'altra parte c'è SV, basta e avanza
 
AHAH

Il riso abbonda sulla bocca degli stolti
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 VB paggetto e LH in trionfo
 
LOL! Certo visto che tu vedevi la Mercedes avanti anche nei test 2017 non mi sorprendi. :-))

 del 2017. 
 
Esattamente. In Mercedes conoscono già il funzionamento base della vettura mentre in Ferrari lo devono trovare. E l'anno scorso la Mercedes ci ha messo un sacco di tempo; anzi... A fine stagione ancora non era del tutto in bolla.
Ci sta che "il periodo di apprendistato" della 71 sia più lungo.

 LOL! Certo visto che tu vedevi la Mercedes avanti anche nei test 2017 non mi sorprendi. :-))
 
non hai colto l'ironia
 
saluti
Roberto
FV

 non hai colto l'ironia
 
Ah... Allora mi sorprendi davvero! :-))

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bè dai, tutta la settimana scorsa ho dato un favorito per il mondiale diverso alla fine di ogni giornata
 
ma solo perchè nevicava ovviamente, da domani sarà chiaro a tutti che la Mercedes vincerà anche il prossimo mondiale...
 
saluti
Roberto
FV

 ma solo perchè nevicava ovviamente, da domani sarà chiaro a tutti che la Mercedes vincerà anche il prossimo mondiale...
 
:-)))
Io spero che davvero sia solo giovedì la giornata a rischio pioggia.
Almeno le T saranno dell'ordine dei 14-15° con punte vicino ai 20° venerdì.
Quasi australiane... :-)