Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E' deciso: la Ferrari vincera' il mondiale!

Mi sembra sempre piu' chiaro che ci sia una forte volonta' affinche' la
Ferrari vinca questo campionato del mondo. La prova piu' evidente dopo gli
eventi del Canada la abbiamo avuta ancora oggi. Lo stop dopo la prima
partenza con Hakkinen davanti a tutti e' stato assolutamente immotivato. La
vettura di Verstappen era gia' stata spostata dal rettilineo di partenza e
non c'era alcuna situazione di pericolo. In venticinque anni di corse non ho
mai visto niente del genere. Chi ha visto tutte le gare che si sono corse a
Magny Cours sa bene che e' un circuito dove e' impossibile superare. Oggi le
prestazioni della Mclaren le ha mostrate bene Coulthard quando ha fatto il
suo giro veloce, ma non potendo sorpassare guardacaso le posizioni dopo la
prima curva dei primi tre sono state quelle dell'arrivo.
L'esigenza di una vittoria della Ferrari e' molto forte. E' a tutti noto che
quest'anno o al massimo il prossimo anno Ecclestone fara' quotare in borsa
il business della Formula 1 (Salomon Brothers e' l'advisor che sta lavorando
sul progetto) e l'esigenza che la Ferrari vinca il campionato e' di estrema
importanza affinche' l'interesse globale sulle corse rimanga molto alto.
Tutti noi sappiamo che se la Ferrari non vince le gare sono molto meno
seguite.
Peccato lo sport oramai ha perso ogni possibilita' di rimanere tale e le
esigenze economiche rovinano del tutto le corse .
Che senso avranno le prossime gare?
Sta diventando tutto finto?
Sembra sempre piu' soltanto una messinscena!
Ciao
Alex /"onekrug/"

 bal bla bla...
L'importante è crederci...

Ma sei normale o la sconfitta ti brucia a tal punto?

 mai visto niente del genere. 
25 anni da spettatore si riducono a zero se poi non ti ricordi una cippa,
vuoi un esempio? eccotelo: Brasile 1997, partenza Schummy passa Villeneuve
che era in Pole, Villeneuve esce e rompe l'alettone, dopo tutto questo i
commissari si acorgono che una Tyrrel è ferma sulla griglia e danno
bandiera rossa (ricordate quant'è largo il rettilineo box in Brasile)
seconda partenza Villeneuve passa, Schummy dietro, incidente sulla griglia
di partenza, tutto regolare!
non credo che la ferrari vincerà il mondiale, ma se lo vincerà a tutto
penserò tranne al fatto che possa averlo comprato, non ci credo perchè
stanno sudando veramente tutto quello che danno!


E' da mesi e mesi che lo dico.....almeno se ne accorge qualcun'altro....
Leo


Dopo aver visto il campionato di calcio, dal signor agn...i ci si aspetta
qualsiasi cosa...!
Leo

 mai visto niente del genere.
Io invece in 5 anni di corse ne ho visti sempre casi come questi. Il
regolamento parla chiaro: in caso di vettura ferma in griglia alla
partenza la bandiera rossa e' tassativa
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
-================================-
GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
------------------------------------------------------------------------
Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
------------------------------------------------------------------------

che era in Pole, 
Hai ragione, bisogna avere problemi esistenziali per pensare come
quello li. Allora guardiamo anche solo la gara scorsa. Le due partenze
hanno avuto danni e rischi quasi uguali, la prima e` stata ripetuta,
la seconda no. Se la pensassimo da paranoici potremmo dire che si e`
voluto favorire la Mc Laren visto che alla prima partenza la ferrari
era stata davanti.
Ovviamente non e` cosi`. Oggi Ferrari e Mc Laren erano abbastanza
uguali, qualcuno qui pensa che con macchine uguali Shumaker sarebbe
stato dietro ad Hakkinen? Ma non diciamo cazzate, con macchine uguali
c'e` da 1/2 ad un secondo algiro tra i due. Infatti Hakkinen bravo
com'e` non e` riuscito a passare Irvine.
Ciao
Gabriele


Esatto!
Gabriele

...a tuo comodo, vaffanculo!

...


Ferrari vinca questo campionato del mondo.  [...]
Quando il semaforo aveva le luci gialle accese (quindi gara gia'
ferma) le macchine quanto spazio avevano percorso?
Se hai una registrazione prova a guardarla, poi dimmi se, secondo te e
onestamente, una persona normale (e non un preveggente, sempre che ne
esistano) potesse pensare di scegliere se fermare o no la gara in base
alle posizioni di testa; il tutto in meno di mezzo secondo.
Io penso che credere che sia tutto organizzato perche' vinca la
Ferrari e' un po' troppo: non tenere la Ferrari passi (uno puo' tifare
chi vuole e forse puo' anche odiare chi vuole senza tifare nessuno),
ma non esageriamo...
Ciao
			Gianluca

Sembra sempre piu' soltanto una messinscena!
Se invece vince la Mc Laren chiaramente ritiri tutto. Almeno cerca di essere
coerente.
Saluti
Fabio

 non c'era alcuna situazione di pericolo.
Guarda che il semaforo giallo lampeggiante si e' acceso immediatamente
dopo lo spegnimento del rosso. In un decimo di secondo si erano gia'
accorti della partenza migliore di Mika rispetto a MS ? Complimenti....
Anch'io non ho capito il motivo della ripetizione della partenza, ma
credo che quando il semaforo dopo il rosso passa sul giallo
lampeggiante, sia comunque da ripetere la partenza.
--
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Vinci
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cor...@iperbole.bologna.it
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Visitatela e lasciate un messaggio!
"Trovo insopportabile la tua mancanza di fede." Darth Vader
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Non ho mai detto che la Ferrari ha "comprato" il mondiale e non lo credo
nemmeno possibile per tutto il denaro del mondo. Io sostengo che c'e' un
forte interesse affinche' vinca il mondiale in modo che il campionato non si
riduca ad una lotta solo tra gli assemblatori inglesi. Non c'e' dubbio
infatti che la Ferrari ha investito quest'anno il piu' grande budget mai
messo sul piatto, per cui e' necessario vincere nel breve periodo per evitare
che il gruppo Fiat (attenzione che sta cambiando il mangement e prossimi
due/tre anni saranno cruciali) possa spingere verso un ritiro dalle corse.
Questo nessuno lo vuole e primo tra tutti Ecclestone che come ho detto deve
quotare il gruppo FOA in borsa. Da qui la mia convinzione che ci sia un
occhio di riguardo per la Rossa. E' ovvio che senza il grande lavoro di
sviluppo  e senza il grande (anche nelle scorrettezze) Schumacher non basta
la benevolenza a vincere il campionato, pero' aiuta nei momenti chiave, e gli
ultimi due gran premi lo sono stati.
Ciao Alex
-----== Posted via Deja News, The Leader in Internet Discussion ==-----
http://www.dejanews.com/rg_mkgrp.xp
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 partenza con Hakkinen davanti a tutti e' stato assolutamente immotivato. 
che assurdita'...
mi sembra che questo tentativo di infamare una vittoria netta sia 
l'equivalente di arrampicarsi sugli specchi cosparsi di grasso con 
mocassini nuovi e unghie tagliate di fresco.
Da una decisione del direttore di gara (d'accordo sara' stata 
pure esagerata) costruisci un castello di ipotesi incredibilmente 
puerile...
secondo te allora avrebbero ripetuto la partenza fino a quando una 
ferrari sarebbe stata davanti?
Fair play ragazzo...
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933 & 6926408 (office)
To reply by e-mail substitute 
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http://members.tripod.com/~elmerlo/index.html
 
Chi non viene al 1° meeting di ISF1 e' siemo
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ferma) le macchine quanto spazio avevano percorso?
Stavano ancora sgommando!
Il semaforo giallo ha lampeggiato "immediatamente", le auto erano
ancora ai loro posti.
Ma non perdere tempo (e non farne perdere agli altri) a replicare a
certi provocatori da strapazzo.
Lasciagli rodere il fegato.        ;-)
              Saluti
                          L'Avvocato
             ~~~~~
           &(-O^O-)&
----oOOo------(_)--------------
|    Salvatore   IANNELLO     |
|  e-mail: 
s.ian...@net.it
  |
| inserire flash prima di net |   
-----------------------oOOo----
            |_| |_|

 Fair play ragazzo...
Non mi sembra di aver infamato nessuno, ho fatto una riflessione. Puo' non
essere condivisa e lo capisco, vista la felicita' per i ferraristi di aver
visto una doppietta estremamente importante per il campionato. Io non so chi
abbia piu o meno fair play. Vatti a rileggere il mio post "Troppo pessimismo"
che pur da non ferrarista (ma non anti-ferrarista) ho scritto tempo fa
proprio a favore della Ferrari in tempi in cui tutti i ferraristi erano al
punto piu' basso e scrivevano "oramai il mondiale e' finito...la Mclaren ha
gia' vinto...".


Sembra sempre piu' soltanto una messinscena!
Se non ti piace piu' questo sport, puoi bellamente ignorarlo, ce ne
sono altri
VIC
"Mi sentivo molto piu' SCAP quando non ero VIC"
Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail

Ma la vogliamo piantare?E' possibile che tutte le volte che la Ferrari
azzecca un risultato c'è qualcosa che non va mai bene e hanno deciso di
farci vincere il campionato?Hanno deciso di fermare la corsa,è vero,ma
l'avessero fatto all'ultimo giro posso capire le critiche ma l'hanno
fatto praticamente appena partiti e quando ancora neanche tutti avevano
passato la linea del traguardo:sinceramente tutte queste critiche mi
sembrano assurde,è un pò come per gli juventini che continuano a
sostenere che il rigore su REonaldo non c'era...
-- 
                                     Piero
e-mail:"
ta...@iol.it
"
       "
pie...@geocities.com
"
ICQ:"taz" - UIN 9238012
Home page:"
http://www.geocities.com/Tokyo/Dojo/5371/
"

Sembra sempre piu' soltanto una messinscena!
A me sembra che ancora la Fer debba lottare e duramente per
conquistare il mondiale, è ancora dietro e francamente ancora dubito
che ci riescano. Spero bene, ovviamente, ma siamo solo a metà strada.
Ciao
-=PASquA=-

partenza la bandiera rossa e' tassativa
Non mi risulta:
148) If a problem arises when the cars reach the starting grid at the
end of the formation lap the following procedure shall apply :
[Se sorge un problema quando le auto raggiungono la griglia di
partenza alla fine del giro di ricognizione si dovrà applicare la
seguente procedura:]
a) If the race has not been started, the abort lights will be switched
on, all engines will be stopped and the new formation lap will start 5
minutes later with the race distance reduced by one lap. The next
signal will be the three-minute signal.
[Se la corsa non è iniziata, le luci di annullamento verranno accese,
tutti i motori saranno spenti ed il nuovo giro di ricognizione
inizierà 5 minuti dopo con la distanza di gara ridotta di un giro. Il
segnale successivo sarà quello dei 3 minuti]
(Nota mia: hanno praticamente seguito questa procedura, infatti hanno
scalato un solo giro e non due)
b) If the race has been started the marshals alongside the grid will
wave their yellow flags to inform the drivers that a car is stationary
on the grid.
[Se la corsa è già partita i commissari al bordo della griglia
agiteranno le loro bandiere gialle per informare i piloti che c'è una
macchina ferma sulla griglia]
(Nota mia: non parla di bandiere rosse o di annullamento. Secondo me è
così che avrebbero dovuto fare)
c) If, after the start, a car is immobilised on the starting grid, it
shall be the duty of the marshals to push it into the pit lane by the
fastest route. If the driver is able to re-start the car whilst it is
being pushed he may rejoin the race.
[Se, dopo la partenza, c'è una macchina bloccata sulla griglia, sarà
compito dei commissari spingerla in pit lane per la via più veloce. Se
il pilota è in grado di riavviare la macchina mentre viene spinto può
riprendere la gara]
(Nota mia: neanche qui parla di bandiere rosse. Semmai ci sarebbe la
gialla agitata all'inizio del rettilineo se la macchina ancora non è
in pit lane)
d) If the driver is unable to start the car whilst it is being pushed
his mechanics may attempt to start it in the pit lane. If the car then
starts it may rejoin the race. The driver and mechanics must follow
the instructions of the track marshals at all times during such a
procedure.
[Se il pilota non riesce a far ripartire la macchina mentre viene
spinto, i suoi meccanici possono tentare di riavviarla in pit-lane. Se
la macchina riparte può riprendere la corsa. Il pilota ed i meccanici
devono seguire le istruzioni dei commissari di percorso in tutti i
momenti della suddetta operazione]
Questo per la precisione. ;-)
Ciao
-=PASquA=-

Salve a tutti
sono un new entry del NG, rispondendo al quesito della corsa fermata, se
avete fatto attenzione, e anche quell'astuto di poltronieri lo ha notato, i
semafori rossi del via non si sono mai spenti, ma si sono aggiunti dei
semafori gialli lampeggianti, ciò vuol dire partenza annullata. I pilotio
sono scattati tutti velocemente per una questione d'istinto, ma la corsa non
è mai iniziata, quindo non ha deciso il direttore di corsa di fermarla
perchè shumy non era scattato davanti alla Mclaren !!
Cavolo una volta che vinciamo una gara con indubbio merito, non cerchiamo
sempre il pelo nell'uovo. Inoltre se analizzate bene la gara penso che shumy
si sia letteralmente risparmiato nella seconda metà della gara, andando
sicuramente più piano di ben 7-8 decimi di secondo rispetto alle possibilità
della macchina, il suo giro veloce ( 1.17,7 (mi sembra) lo ha ottenuto al 4
giro e fino al 1 pit stop viaggiava sempre sotto 1.18, poi nella seconda
metà viaggiava sempre intorno ad 1,19.
Ciao

 semafori gialli lampeggianti
Non credo proprio...
si sono spenti e poi forse riaccesi, altrimenti i piloti non sarebbero
mai partiti


 Non mi risulta:
Di quand'e' questo regolamento? Io sono convintissimo del contrario:
macchina ferma - partenza annullata


>
BRAVA RAFFA! Esatto! a parte che a rigore di regolamento la bandiera rossa
era sacrosanta, cosa diavolo potevano saperne i commissari che MS sarebbe
partito meglio o peggio?
C'č gente che trova del marcio dappertutto, soprattutto dove non c'č.
Luoghi comuni: piove governo ladro, ecco cos'č!
Saluti e formaggi.--
rud...@mailcity.com

E' vero, inculiamolo questo Verstappen che non sa nemmeno partire!
Caro Fabio, diciamolo una buona volta. Magnussen non è stato lasciato
a piedi per i suoi risultati ma perchè la sua scuderia non è riuscita
a raggiungere un accordo per farlo inchiodare alla partenza. Allora è
stato preso Verstappen che, pur di guidare una F1, ha accettato il
lauto compenso di Agnelli per fare questo show. Così, nel caso in cui
MS fosse partito bene, la gara sarebbe andata avanti, altrimenti
sarebbe stata fermata (come è accaduto). Naturalmente, se MS fosse
partito male una seconda volta, Verstappen si sarebbe rifermato di
nuovo in mezzo alla pista con il cambio bloccato. 
Saluti
Redbird ®

scalato un solo giro e non due)
Infatti! Il problema e' che quando hanno deciso di annullare la
partenza e di passare alle gialle almpeggianti, le luci rosse sisono
spente per un decimo di secondo o meno. In quel decimo tutti hanno
deciso di partire, e sfido chiunque a non aver fatto altrettanto.
In pratica la FIA deve rivedere il sistema di gestione dei semafori ed
impedire che il passaggio dalle 5 luci rosse accese al giallo
lampeggiante spenga per un attimo le luci rosse.
BTW: da qualche parte sul sito della FIA ci dovrebbe essere una serie
di schemi che riassume tutte le configurazioni delle luci dei
semafori. La vado a cercare e poi posto l'URL.
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio Cantina (=-         remove NOSPAM to reply by e-mail.

Cerchiamo di fare un po' di chiarezza. 1. Le gare le vedo su +F1. La partenza
viene data in replica sul canale "Box e replay" piu' volte con inquadrature
varie: da davanti, da dietro, dall'elicottero, dai box, dalle camera-car dei
primi piloti, dai camera-car delle retrovie. Qulacosa quindi si reisce a
capire della partenza. 2. Prima di dire che il direttoredi gara non poteva
vedere le posizioni della prima curva andatevi a rivedere la procedura con
cui hanno fermato la gara. Non ci sono state segnalazioni immediate ai
piloti, tanto e' vero che hanno percorso buona parte del primo giro non certo
piano. 3. La Ferrari non ha comprato il mondiale, ma la trattano con un
occhio di riguardo. E' molto diverso il concetto credo. 4. Questo newsgroup
si chiama it.sport.formula1 e credo che cio' significhi che si debba
discutere di F1, nei suoi vari aspetti, sportivi, tecnici ed economici. Mi
sembra invece che il tenore dei post sia mediamente inadatto al newsgroup,
creiamo it.fan.ferrari oppure it.sport.tifo-ferrari e allora li' ci saranno
meno OT rispetto a qui.


occhio di riguardo per la Rossa. 
E' la convinzione di un esterofilo piagnone che rosica a morte per il
successo di una squadra italiana ..........
Aripijateeeeee !!
: - )
JODY Scheck

 lampeggiante spenga per un attimo le luci rosse.
Deve essere stato un problema. Infatti a Silverstone lo scorso anno,
alle 5 luci rosse (che non si sono spente) al momento dello spegnimento
si sono aggiunte quelle gialle, questo perche' Ralf Schumacher aveva
spento il motore.
E chi costringe i piloti ad effettuare una seconda partenza dovrebbe
partire in fondo alla griglia (come successo con Schumacher) non capisco
perche' Verstappen e' partito regolarmente dalla sua posizione e non e'
stato sanzionato


macchina ferma - partenza annullata
L'ho scaricato all'inizio dell'annata...
Un po' di tempo fa girava l'indirizzo sul NG.
Ciao
-=PASquA=-

metà viaggiava sempre intorno ad 1,19.
Fa parte della logica strategia di gara. A quel punto aveva tutto il
tempo di rientrare davanti anche in caso di pit stop. Gli bastava
girare sui tempi dei suoi inseguitori. Non aveva senso tirare
dall'inizio alla fine.
Ciao
-=PASquA=-


Forse la rabbia di vedere sfreccaire davanti le Ferrari ti ha tolto la
lucidità necessaria per poter vedere che le luci rosse dei semafori non si
sono mai spente, al contrario si sono accese anche quelle arancioni e tutte
insieme hanno iniziato a lampeggiare.
Ora le ipotesi sono due:
1) Il commissario di gara che ha deciso di sospendere la corsa aveva già
previsto che in una prima partenza Hak sarebbe stato davanti mentre nella
seconda si sarebbe fatto infilare da entrambe le Ferrari (cosa per altro mai
successa a parte quando gli si è bloccato il cambio in prima) perchè in
realtà detto commissario era niente popò di meno che Giucas Casella sotto
mantite spoglie (grande Ferrarista oltre che blasonato Paragnosta).
2) Forse l'ipotesi di complotto da te avanzata ha poco fondamento.
Ai posteri l'ardua sentenza
Senza rancore
Caio
Bart

meno OT rispetto a qui.
La tua competenza in materia di ng e di OT è inferiore solo alla tua
incompetenza in materia di semafori rossi e gialli!   :-P


semafori. La vado a cercare e poi posto l'URL.
Se lo trovi, postalo...
Ciao
-=PASquA=-

meno OT rispetto a qui.
A me sembra normale che ci siano molti tifosi Ferrari in un NG in cui
si discute di F.1, ma mi pare che non manchino gli aspetti sportivi,
tecnici e talvolta anche economici. Purtroppo c'è anche molto rumore
dato da quelli che non sanno fare altro che dire "grande quello" o
"stronzo quell'altro"... Ma non mi pare che il tenore dei post sia
mediamente inadatto.
Ciao
-=PASquA=-

 wrote:
[un sacco di str0nz@ate]
Paranoia?
Problemi esistenziali?
Impotenza?
Bye,
Picchio
Uno degli anti-profeti che combatteranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
su it.sport.formula1.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////
 
   Picchio on IRCNET
   ICQ #:     7802663
   Homepage:  
http://piccolo.simplenet.com/picchio
 
   Arts HP:   
http://piccolo.simplenet.com/amemoli
   E-Mail:    
pic...@NOSPAMmbox.starnet.it
 
   E-Mail address altered to avoid spam. Remove NOSPAM before replying!   
 
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////


Ciao.
Mac
 ----:----:----:----:----:----:----:----:----:----
"Everybody's got something to hide,
 'xcept from me and my monkey!"
 (Lennon/McCartney, 1968)
MacMan
e-mail: mac...@NOSPAM-tin.it
(remove "NOSPAM-" from it!)
 ----:----:----:----:----:----:----:----:----:----

Alex



Ehi, guarda che il rigore su Ronaldo non c'era!
:-)
Ciao


 Assurdo!
Se non si vuole capire non si capisce. La mia impressione e' che se ci sono
delle condizioni per dare una mano alla Ferrari, allora si fa quel pochino
che serve per aiutarla. In sostanza penso che se le Ferrari fossero partite
bene la prima volta non avrebbero fermato la gara per cosi' poco. E' ovvio
che senza motivi nulla puo' essere fatto per darle una mano. Ma la condotta
di Schumachere di Irvine, la loro aggressivita' nei confronti di chiunque si
permetta di trovarsi davanti o di lato (Coulthard, Fisichella, Frentzen,
Hill) secondo me dimostra che sanno bene che quest'anno ci si puo' permettere
molto (a mio avviso troppo) per arrivare alla vittoria. Sanno bene che
avranno sempre commissari benevolenti che daranno penalizzazioni minime
rispetto agli episodi in oggetto (o come nel caso di Fisichella la danno al
danneggiato!).



"Maestri di calcolo, campioni di cinismo, primatisti della sconsideratezza o soltanto uomini che cercano nell'esaltante fremito della vittoria il senso della loro vita?"
Enzo Ferrari

danneggiato!).
Forse la FIA vuol far vincere il modiale a Irvine...
VIC
"Mi sentivo molto piu' SCAP quando non ero VIC"
Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail

 lo rifarebbbe un'altra volta se gli dovesse capitare....
Appunto... non abbiamo visto nulla quindi non ci sono i dati necessari
per valutare il fatto


 Forum
--
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Vinci
E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
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Visitatela e lasciate un messaggio!
"Trovo insopportabile la tua mancanza di fede." Darth Vader
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 l'hanno fatto. 
Non avrebbero potuto farlo. Una volta omologato il risultato e' quello,
altrimenti decidono di rendere illegale le x-wings e i risultati
precedenti ottenuti con le alette vengono annullati...
se ci pensi bene e' la stessa cosa, visto che il terzo pedale e' stato
giudicato *legale* a Melborune


per valutare il fatto
No i dati ci sono perchè Frentzen ha detto di aver fatto di tutto per
passare e che non avrebbe mai rinunciato a farlo, anche se ha fatto a
sportellate con Alesi....Parole sue....


per valutare il fatto
Se ritieni che io sia credibile ti posso assicurare che Frentzen ha
fatto una   ... "cavolata" andando a sbattere per sua esclusiva colpa
a ruote bloccate contro la fiancata di Alesi (il pilota bersaglio!).
Per curiosità:
ma che sfizio ci trovate a rispondere e a dare corda a chi scrive
affermazioni così idiote e demenziali come quelle della "partenza
bloccata per favorire la Ferrari"????
Per favore evitate di continuare a spalmare gli "escrementi" di
qualcuno! Lasciateli seccare da soli!


 sportellate con Alesi....Parole sue....
Beh, bello no? Nessuno deve cedere mai (Wurz Schumacher e' l'esempio
piu' lampante)


 bloccata per favorire la Ferrari"????
E chi ha risposto...
Cmq hanno perfettamente ragione, da quando hanno scoperto che le seconde
partenze bruciano le McLaren pagheranno i piloti di secondo piano per
piantarsi in partenza :-)


piu' lampante)
Bello sì, peccato che quando osa farlo Schumacher è un povero stronzo....e
scusate il termine....
Raffa

Mi fido dell'avvocato
Mi fido anche io, citavo solo le parole di Frentzen....