Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Merlo's Facts: puntata #15, Francia review

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puntata #15 Francia review
I merlo's facts se scritti a caldo, subito dopo l'evento sono piu' 
gustosi e fragranti, si raccomanda di consumarli con un bel bicchiere di 
acqua e menta gelata accanto.
Da consumarsi preferibilmente entro: 30 GIU 1998
Prove di qualificazione:
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ARMI PARI
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Molto bene...ci siamo...
Sara' una mia impressione ma dello scontro al vertice in qualifica ho 
visto questo:
Hakkinen: al limite, sempre, si vede che manca di classe perche' a 
differenza di schuey commette errori: in *tutti* i suoi giri lanciati ne 
ha fatto uno: in uno ha scodato paurosamente alla curva Imola e due  
volte e' andato sulla terra alla Chateau d'eau.
Schumacher: peccato non abbia preso la pole, se la meritava e forse 
sarebbe stata una buona botta in termini psicologici. Strano che la 
squadra abbia sbagliato a mandarlo fuori nel traffico al primo run: di 
solito Brawn non sbaglia queste cose...non solo...ha sempre beccato 
macchine lente anche negli altri run...mi sembra che il team sia stato 
poco lucido nei momenti scelti per mandarlo in pista.
Coulthard: alla frutta, quando lo hanno inquadrato ha sempre commesso 
errori *madornali* ! macchina di traverso, scordolate...guidava da far 
schifo e difatti ha la terza posizione per meno di due decimi su 
Irvine...di culo insomma... facciamo un confrontino con il Canada: Irvine 
era a 1.4 secs. da coulthard, questa e' la ragione per cui si puo' dire 
che in qualifica mcl era alle corde e anche per dire che...:
GOODYEAR BACK (FOR GOOD?)
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Rivincitona della casa di Akron che fa ben figurare tutti i suoi team, 
riporta in alto la Ferrari, riporta un po' piu' su la williams e la 
jordan. Un buon lavoro, giustamente ripagato dai complimenti di 
praticamente tutto lo staff Ferrari da Todt a Schuey a Irvine. Dirigenti 
Good year dopo le prove sono stati ritrovati ricoperti di bava.
Da notare come le Benetton siano state decisamente respinte indietro in 
griglia dalle perfomance dei team GY (sopratutto in relazione a 
williams), indicatore importante del gap ridottissimo che si e' venuto a 
creare tra le due case di pneumatici.
Di Irvine parlo a parte perche' ho appreso un segreto direttamente dalla 
Fenech a cui tenevo compagnia mentre il suo compagno era di la' a 
guardare la TV.
Capitan Pipetta zitto zitto (niente dichiarazioni del cazzo alla vigilia 
di questo GP) si piazza al 5° posto (solo 1 decimo tra lui e Irvine...) 
Le due Jordan (simpatica la scritta Buzzin & Hornets in sostituzione 
dello sponsor originale, pero' io avrei preferito che fosse utilizzato 
Braciole & Hamburger, rende meglio l'idea sullo stato di salute mostrato 
sinora dai Mugen...) si piazzano incredibilmente al 6° e 7° posto e 
creano un'atmosfera di terrore per la partenza del GP.
Delusione Sauber. 
Nel suo limitato campo d'azione grande Trulli che rifila 8 decimi a 
Panis. Qualcuno si accorga del talento sprecato di questo ragazzo prima 
che sia troppo tardi. Grazie.
Bravo Verstappen che ci fa capire quanto fosse inutile e coglione 
Magnussen piazzandosi a soli 6 decimi da Barrichello (per la cronaca 
Magnussen in canada era finito 20° dietro a campioni del calibro di 
Nakano e Diniz).
TUTTI I SEGRETI DELLE QUALIFICHE
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RiTardo lo stratega
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Buona prestazione di Ritardo Rosset: il segreto? e' presto detto...come 
saprete la BAR voleva buttarlo fuori restituendogli i soldi che aveva 
portato al team e lui da grande campione qual'e' ha giustamente detto: 
"pezzi di deficienti, invece di restituire i miliardi a me date qualche 
centinaio di milioni a cronometristi no? echeccachio devo fare tutto io 
in questo team del cazzo?" Se provate a cronometrare il giro di rosset 
infatti vi accorgerete che ha girato in 22'38"667 e nel frattempo si e' 
pure mangiato un Toblerone e tagliato le unghie dei piedi.
Eddie Schumacher
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e' talmente banale che mi vergogno quasi a dirlo e a non averlo visto da 
solo: il presunto Irvine girava sempre quando Schuey era ai box, evidente 
una sostituzione di persona, ben mascherata pero'... questo me l'ha detto 
in confidenza Edwige, osservando il falso Schuey in piedi ai box ed 
esclamando: "quello non e' Schumacher! e' Irvine! guarda il rigonfiamento 
della patta dei pantaloni!" certo che non gli sfugge niente...
Diniz: tristezza tipica brasiliana
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dinamica dell'incidente di Pedro: passa davanti all'entrata box mentre 
l'educatissimo e compassato Fisichella spacca la visiera con un moderato 
e composto appunto al brasiliano sussurrando: "MA VATTELAPIJJA N'DER 
CULO!!! A STRRRRRRONZO!!!" accompagnando gentilmente il suo pensiero con 
un gesto civile della mano.
A questo punto Pedro nello spazio di pochi secondi si e' sentito 
umiliato, offeso e profondamente triste venendo colpito dalla tipica 
saudade brasiliana e cominciando a cantare piangendo "eeeeee meo amigo 
charly brown" : si fracassa due curve dopo. BTW: avete sentito gli 
effetti audio: bellissimi! si e' sentito lo stridere dei pneumatici e 
tutti i botti della monoposto sulla sabbia prima e sulle gomme poi. Ivan 
Capelli alla mia domanda di cosa avesse fatto Diniz sulla sabbia mi ha 
risposto 58 volte "ha galleggiato, ha galleggiato, ha galleggiato" ho 
dovuto infilargli in un certo qual modo un estintore in bocca per farlo 
smettere.
Regia FIA, mamma mia!
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Becera operazione di sfruttamento delle doti di Alexander Wurz: avete 
notato come la telecamerina on board sia stata puntata palesemente sulla 
sospensione e ruota anteriore? ma insomma, un po' di fair play...cosi' 
sembra proprio che gli augurino uno schianto come a Monaco o in Canada e 
non vogliano perdersi il bello...
Gara:
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30 SETTEMBRE 1990
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La data dell'ultima doppietta Ferrari in Spagna con Prost e Mansell, per 
cui questo GP di Francia ha un valore storico assoluto innanzitutto:
complimenti a tutta la squadra.
Un tabu' sfatato, da notare che a fine gara sia Schuey che Irvine 
ricordavano la data dell'ultima doppietta, probabilmente lo sblocco 
psicologico deve essere stato grande.
Una grande partenza che permette un gioco di squadra ideale, piloti 
perfetti, strategie perfette, le gomme ora ci sono, la macchina e' veloce 
quasi quanto la mcl (e piu' affidabile), non c'e' veramente da chiedere 
altro...
Non comincera' mica adesso il dominio Ferrari nel campionato?
SCUSI DOV'E' IL WEST?
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Oltre ad aver cancellato dalle fiancate lo sponsor, le Mc Laren si sono 
viste pure cancellate dalle prestazioni della Ferrari, che si e' 
dimostrata alla pari delle monoposto britanniche. Il gap di colpo non 
c'e' piu' e questa volta:
non c'era bassa temperatura
non c'era la pioggia
non ci sono state rotture degli avversari
non ci sono state manovre scorrette
non c'e' stata la pace car
per cui i detrattori gratuiti della ferrari non perdano una buona 
occasione per starsene zitti (in caso contrario non si lamentino se 
vengono mandati a fan.culo)
l'affidabilita' come previsto e' ritornata, ma ora non basta piu', e' 
finita la pacchia...
I merloindicatori
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Spettacolo/regia 2/10
la regia si e' persa quasi tutto...a parte qualche cardiopalma offerto da 
Irvine e hak. non c'e' stato praticamente nulla in pista.
Sorpassi 0/10
niente di niente, si torna alla normalita'.
Colpi di scena 3/10
Lo spin di hakkinen, Coulthard che fa una quantita' incredibile di pit-
stop, i ritiri nel finale, non grosse cose...perlomeno per le posizioni 
di vertice.
Telecronaca 7/10
bene, interessanti i dati forniti sul rendimento cardiaco dei piloti...
I leoni 
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Ferrari: in questo momento la macchina e il team migliore sono loro...e 
senza pulsanti verdi, a qualunque cosa essi servano, fosse anche il 
vibromassaggio.
Schumacher: perfetto, quello dei giorni migliori...assomigliava a quello 
che passeggiava nel 1995: partenza decisiva e grande attacco nei primi 
giri per dare la botta psicologica ai tassisti mcl che infatti si sono 
cacati sotto e si sono accodati ad irvine.
Irvine: nonostante debba fare gioco di squadra nella prima parte di gara 
riesce ad arrivare secondo con una gara perfetta. Eccezionale quella 
chiusura stando all'interno dell'Adelaide nel finale resistendo 
all'attacco di hakkinen all'esterno.
Alesi: di piu' non poteva fare, peccato perche' si meritava un punto, 
pero' di fronte a una mcl non si puo' chiedergli l'impossibile...
Il limbo
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Praticamente tutti gli altri arrivati in fondo e che non stanno nei leoni 
e nei collioni: hanno fatto il loro bravo lavorino di piloti senza 
mostrare nulla di particolare rispetto a quello che offriva la loro 
monoposto...
Jordan: ci sono quasi con le prestazioni, manca l'affidabilita'...a 
proposito, quella di rientrare dopo aver fatto la revisione completa 
della monoposto e' diventata una moda ormai...
I collioni
==========
Coulthard/Hakkinen: facile quando la macchina vale un secondo al giro in 
piu', eh? si sono comportati da taxi driver (oddio lo hanno sempre fatto 
in realta'...) dopo un apartenza che anche mia madre con la sua AX 
10TRE gli andava via...adesso per loro sono cazzi veramente amari: 
pressione psicologica e sviluppo da guidare, buon divertimento.
Hakkinen vince ancora una volta l'oscar della banalita' alla conferenza 
stampa: "abbiamo lavorato tanto, sono andato sempre a tutta, non abbiamo 
vinto" vabbe' che sei finlandese e dal punto di vista sportivo ti e' 
appena entrato un TIR nel posteriore, ma un po' di vita, dai...non sai 
che c'e' il viagra in giro?
Mc Laren: ma che tattica hanno adottato? il secondo run era troppo lungo! 
sembra poi che non stiano reagendo ai progressi ferrari...urge un nuovo 
pulsante, subito...
Takagi: che fine ha fatto?
Fisichella: inesistente
Prost GP: Trulli ha dovuto abbandonare i risultati di un'ottima partenza 
dopo 3 minuti di gara...
Minardi: zero assoluto.
Bridgestone: eila'? come mai non si riesce piu' a fare una sosta in meno 
degli altri? e c'e' chi fa pure 3 soste? che succede?
Lo studio degli orrori:
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questa volta l'ho visto, dato che ero tranquillo a casa ed ho notato:
-il vestito della Amati, che in realta' e' una confezione di torrone, con 
uno scanner sono riuscito a riprodurre la Amati 3D, con un sofisticato 
CAD ho calcolato le sue misure vitali: 60-60-60...ha piu' curve 
hockenheim...
-l'odiosita' della amati: che non perde occasione per sfottere la tagli. 
E' piu' figa di te, lascia perdere: accettalo...
-la scollatura della Tagli: aaaarrrfffff...
-poltronieri/de laurentiiiiiiis: la gara a chi ne spara di piu'.
MERLITORIALE
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Finalmente...un GP dopo 3 settimane di astinenza...e' stato durissimo, un 
vuoto difficilmente colmabile, avevo anche pensato di cominciare a 
drogarmi, poi mi sono informato sui prezzi e da buon friulano sono 
tornato sulle mie decisioni *molto* repentinamente.
Che dire? In queste 3 settimane avevo perso molto del mio smalto, non 
avendo niente da commentare, tanto che avevo ricevuto attacchi da destra 
e da sinistra (e anche da qualche autonomista...), spero che questi Facts 
mi riabilitino un po'...
Momenti difficili dunque, del resto voi sapete benissimo cosa puo' fare 
l'amore per una ragazza...per cui se avete questa ragazza disposta ad 
amarmi dategli pure la mia mail...
Grande week end per l'italia sportiva su tutti i fronti (a parte che la 
nazionale gioca da far schifo), quando lo ha detto palazzoli pero' mi 
sono arpionato le palle...
Certo pero' che se ricominciano questi GP-processione, che cazzo scrivo 
io?
-- 
mandi
El Merlo
ICQ # 4846933
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Home of the merlo is 
http://members.tripod.com/~elmerlo/index.html
 
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mi riabilitino un po'...
Questi sono "ECCEZIONALI" (sarà che sono euforico? :-P)!!!
Dai hai reso proprio al massimo.  :-)
Complimenti!   ;-)
              Saluti
                          L'Avvocato
             ~~~~~
           &(-O^O-)&
----oOOo------(_)--------------
|    Salvatore   IANNELLO     |
|  e-mail: 
s.ian...@net.it
  |
| inserire flash prima di net |   
-----------------------oOOo----
            |_| |_|

>I collioni
[...]
Aggiungerei quelli che hanno progettato il sistema di semafori per la
partenza: se decidono di abortire la procedura e di passare dalle
cinque luci rosse accese al giallo lampeggiante LE LUCI ROSSE NON SI
DEVONO SPEGNERE! Figuratevi se i piloti tengono gli occhi sui semafori
dopo che li hanno visti spegnersi per un decimo di secondo.
Se invece mi dimostrate che hanno deciso un decimo di secondo dopo
aver spento le luci rosse di passare al giallo lampeggiante (bandiera
rossa) allora siamo d'accordo ma lo credo molto improbabile. Come'e
che in Canada' la segnalazione di bandiera rossa e' stata data solo
dopo il volo di Wurz mentre c'era Ralf fermo sulla griglia?
Avvocato, Tele+ ha detto qualcosa a riguardo?
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio Cantina (=-         remove NOSPAM to reply by e-mail.

 Complimenti!   ;-)
...pensa se fossi riuscito a *vedere* il GP...sai le scintille? :-((
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933 & 6926408 (office)
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Home of El merlo is 
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Chi non viene al 1° meeting di ISF1 e' siemo
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Avvocato, Tele+ ha detto qualcosa a riguardo?
La telecamera che teneva inquadrati i semafori ha mostrato che le luci
gialle hanno lampeggiato immediatamente dopo lo spegnimento del rosso.
In pratica alcune vetture stavano ancora sgommando e nessuna aveva
ancora superato la linea del via!
Più tempestivi di così ....


...pensa se fossi riuscito a *vedere* il GP...sai le scintille? :-((
Aspetto quelli dopo l'abbonamento a Tele+F1 (tanto so che te lo
farai).  ;-)))


Più tempestivi di così ....
Si ma non hanno detto niente sul fatto che si siano spente per un
attimo?Avevano abortito la partenza prima di spegnere le luci rosse o
subito dopo?


visto nessuno degli incidenti??????   :-(((
La FIA e i suoi registi televisivi! :-(


io?
;-)
Ciao
-=PASquA=-

 sull'erba.
Chi?
Inutile dire che abbiamo visto due gp diversi
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
-================================-
GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
------------------------------------------------------------------------
Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
------------------------------------------------------------------------

io?
{:-DDDD

subito dopo?
Scusa, forse l'ho dato per scontato, ma hanno fatto vedere e rivedere
le immagini che mostravano l'accensione delle gialle "immediatamente
dopo" lo speghnimento del rosso!
In pratica la partenza è stata bloccata subito dopo essere stata data.


Inutile dire che abbiamo visto due gp diversi
Capisco.   :-| 


 firmiamo tutti, OK?
sono completamente d'accordo, in questa mail aggiungiamo pure che 
sollecitino Ecclestone a fornire registi migliori ai GP...non ci si puo' 
perdere tutto in questo modo
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933 & 6926408 (office)
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merloland.com
 with 
triangolo.it


 farai).  ;-)))
devo fregare abilmente mio padre...


 Ti interessa una sua foto in ghepierre nera? {:-6
solo se e' animata e dopo un po' se la leva...
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933 & 6926408 (office)
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merloland.com
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triangolo.it


 una perfetta tavola da surf...
e poi vuoi mettere il piacere e la sottile soddisfazione di piantargli 
l'albero maestro dell'Amerigo Vespucci in culo?
per quello a cui non ho risposto sono in linea di massima d'accordo con 
te.
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933 & 6926408 (office)
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merloland.com
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triangolo.it



Aaaaaaaahhhhhh... :-999999999

Inutile dire che abbiamo visto due gp diversi
Sinceramente non ho visto nulla manco io. Sara' merito della Rai? :-O
Ciao.
Lorenzo Baldi
E-Mail: 
lorn...@ats.it
ICQ UIN: 4165096
///////////////////////////////////////////////////////////////////
Doc Baldi: "Sei un pazzo!"
JV:                "Voglio una seconda opinione!"
Doc Baldi: "Sei anche un mentecatto!"
Coretto:      "Oh Oh Dottor Baldi Dottor Baldi!"
///////////////////////////////////////////////////////////////////

nazionale gioca da far schifo)
Sì, certo, Ferrari+Alfa+Aprilia .......
Seguo distrattamente gli sport pedestri, ma mi sembra che questo
Maldini badi al sodo . 
VA BENE COSI' (altro che quel solone di Sacchi, che pretendeva di
riscrivere le regole del calcio, salvo poi affidarsi esclusivamente
all'estro di San Baggio .....).
: - )
JODY Scheck

devo fregare abilmente mio padre...
Ce la farai, ce la farai....   :-)))


magari in francia...e la pirlata dell'Argentina?
Nè in Francia, nè in Argentina, nè nella vita (ricordate il processo
Senna?).  :-(


perdere tutto in questo modo
Ci sono i registi migliori, ma servono i canali a pagamento!  ;-P


 Ma la cosa più odiosa è quando mitizza Schumacher anche per le cazzate, bleah!!
mi raccomando partecipa alla protesta...
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933 & 6926408 (office)
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triangolo.it


 VA BENE COSI' 
...ne capisco molto poco, ma e' stato penoso vedere l'italia messa alle 
corde da una squadra come la norvegia che mi e' sembrata composta piu' 
che altro da scarponi...
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933 & 6926408 (office)
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triangolo.it


 schierati lungo la balaustre del parco chiuso?
NO!!!!!!
in pratica +f1 4 - rai 0



Fatto!

sulle prestazioni di irvine ;-)
Irvine si ubriaca, non si droga.
Merlo! sveglia! :-D
Ciao!


l'albero maestro dell'Amerigo Vespucci in culo?
 :-DDDDDDDD
Ciao
-=PASquA=-

io?
Certo che se la Ferrari continua cosi', che cazzo me ne frega di che
scrivi tu? ;-)
Bye,
Picchio
Uno degli anti-profeti che combatteranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
su it.sport.formula1.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////
 
   Picchio on IRCNET
   ICQ #:     7802663
   Homepage:  
http://piccolo.simplenet.com/picchio
 
   Arts HP:   
http://piccolo.simplenet.com/amemoli
   E-Mail:    
pic...@NOSPAMmbox.starnet.it
 
   E-Mail address altered to avoid spam. Remove NOSPAM before replying!   
 
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////

scrivi tu? ;-)
Ottimo punto di vista! Sintetico e ben argomentato!  ;-)


 di tanto. 
la cosa ancora piu' triste e' che prost sta manovrando per tenerlo nel 
1999 :-(


 scrivi tu? ;-)
 ~~:-|
(messaggio praticamente in codice...)


sulle prestazioni di irvine ;-)
Sicuro? A me pareva di si... :-?
Ciao
-=PASquA=-

Ma, scusate, che avete visto?  :-? 
Soprattutto la Tagli, ma non mi sembra che sia sufficiente.
VIC
"Mi sentivo molto piu' SCAP quando non ero VIC"
Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail

anche stavolta non ha riportato per fortuna danni.
E' interessante notare che nessun tifoso di Alesi ha detto nulla
contro Frentzen. Se l'incidente lo avesse provocato Schumacher avremmo
avuto mille post di condanna. 
Ma mi dimenticavo che sono i ferraristi quelli non obiettivi...


mi riabilitino un po'...
Quando sei costretto a parlare bene della Ferrari e di Schumacher mi
piaci di piu' :--))


Soprattutto la Tagli, ma non mi sembra che sia sufficiente.
Solo perchè l'hai vista mooolto distante, ma se fosse stata nella tua
camera???   :-9


Ma mi dimenticavo che sono i ferraristi quelli non obiettivi...
Ma vuoi un consiglio, non te ne curare e lasciali perdere, e la
migliore "terapia".  ;-))


camera???   :-9
Beh, credo che avrei apprezzato maggiormente...


 piaci di piu' :--))
mah, ho notato che piace di piu' a tutti i ferraristi...
-- 
mandi
El Merlo 
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