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Titolo: Neutralizzato il culo di Hamilton

Che santo è oggi? Questa è storica!
-- 

 Che santo è oggi? Questa è storica! 
 
"mondiale perso per sfiga" in rapido avvicinamento ad ore tre...
 
m

Nel suo scritto precedente, marloc ha sostenuto :

e anche Bottas non l'ha aiutato e poi la luna in sagittario ha fatto il 
resto :)

Il giorno domenica 6 giugno 2021 alle 16:24:56 UTC+2 Despacito ha scritto:
 
Auto-neutralizzato.
Quindi non vale: resta il culo, ma oggi c'è sicuramente un coglione.
 

 "mondiale perso per sfiga" in rapido avvicinamento ad ore tre... 
 
Curioso di sapere cosa c'entri la sfiga oggi...

 Curioso di sapere cosa c'entri la sfiga oggi...
 
Beh Toto ha già detto che errore non è.
Quindi o cedimento strutturale oppure i gremlins ..o la Sfiga.
: )
 
 
m


Comunque ironie a parte una delle cose più interesasnti dei commenti di ieri è venuto da Rosberg, che ha detto come non si debba mai credere a nulla di quanto Hamilton dica in team radio. Per dire ieri ad un certo punto disse alla squadre di dargli "il rischo" di farlo pittare per montare gomme nuove e così attaccare le Red Bull. 
Diventa quindi chiaro come da lui e da Totone non verrà mai nulla di vero, ma solo stronzate per destabilizzare gli avversari(totone anche dopo monaco, nel tentativo di sminuire la vittoria di Verstappen disse che avrebbe meritato di vincere Leclerc, che non aveva fatto manco un giro).
 
 


Magari è un sensore, come nel 2007 (come disse RD).
Povero LH, ridotto ad un sensore.....
S

 : ) 
 
Ieri la sfiga vera l'ha avuta solo MV (e LS, ma quello per la classifica conta meno).
Gli altri al massimo l'hanno avuta autoinflitta.

 Per dire ieri ad un certo punto disse alla squadre di dargli "il rischo" di farlo pittare per montare gomme nuove e così attaccare le Red Bull. 
 
Comunque il rischio era "non" farlo pittare.
Che nel caso non rischiasse l'esplosione della gomma era comunque una scelta giusta: a Baku, esattamente come a Monaco, ha praticamente sempre pagato l'overcut.

 Che nel caso non rischiasse l'esplosione della gomma era comunque una scelta giusta: a Baku, esattamente come a Monaco, ha praticamente sempre pagato l'overcut.
 
No. E' una cosa che ha detto dopo il primo pit e dopo la SC, quando si lamentava di non riuscire ad avvacinarsi di più a Perez per tentare il sorpasso.

 Che nel caso non rischiasse l'esplosione della gomma era comunque una scelta giusta: a Baku, esattamente come a Monaco, ha praticamente sempre pagato l'overcut.
 
No, deve essere un problema di traduzione. In inglese lui voleva cambiare.

 No. E' una cosa che ha detto dopo il primo pit e dopo la SC, quando si lamentava di non riuscire ad avvacinarsi di più a Perez per tentare il sorpasso.
 
Ah ok, quello sì. Una roba buona giusto per perdere posizioni anche quella.
Ma magari così facendo si ricordava di non spingere il pulsante dei freni...

 No, deve essere un problema di traduzione. In inglese lui voleva cambiare.
 
Riesci a non scrivere cazzate una volta nella vita o è andare contro l'evoluzione?


dici che invocare errori di traduzione per tutto è una stronzata?

 Toto può dire quel che gli pare... 
 
Non dirlo a me.
: D
Sono ben certo che il venditore di tappeti spari cazzate a raffica; non sono io che ne annacquo le michiate con la reductio che se è il TP della MB avrà i suoi begli interessi per dirle...
: PP
 
m

 dici che invocare errori di traduzione per tutto è una stronzata?
 
No dico che il fatto che tu non riesca a non sparare stronzate è una costante.

 : PP 
 
Ah non ci piove.
Sarebbe bello che altrettanto interesse suscitassero le stronzate degli altri...

MaxBass #I-D +GTT ci ha detto :

ma io ti avevo teso una mano perché il tuo post si riferiva 
evidentemente al secondo ipotetico cambio gomme. Allora se lo avessi 
sentito in italiano, ti ho fornito la comoda scusa che il cronista è 
uno dei tuoi che non capisce l'inglese. Se lo hai ascoltato in inglese, 
allora sei tu che non hai capito un cazzo... e sei quello che si 
lamenta delle traduzioni degli altri.

MaxBass #I-D +GTT scriveva il 08/06/2021 :

quelle di Hamilton suscitano...

 Sarebbe bello che altrettanto interesse suscitassero le stronzate degli altri...
 
Quando MA se ne uscirà che Vettel ad Hock nel 2018 "non ha sbagliato nulla" (cit.) perché in persona Adami 300 mt prima del cartello DHL gli aveva detto di cambiare settaggi sul ripartitore per adeguarsi alla pioggia, ne riparleremo.
Oggi, di tutti i mondi antimateria possibili, abbiamo solo quello in cui Vettel si è beccato del pirla (da tre anni a questa parte) per la gara buttata nel cesso come un tordo ammainato mentre Hamiton "non sbaglia mai" (cit.).
 
m

 ma io ti avevo teso una mano 
 
Non mi servono le tue mani, grazie, mi bastano le mie...

 quelle di Hamilton suscitano...
 
E l'ovvio lo abbiamo rimarcato...

 Oggi, di tutti i mondi antimateria possibili, abbiamo solo quello in cui Vettel si è beccato del pirla (da tre anni a questa parte) per la gara buttata nel cesso come un tordo ammainato mentre Hamiton "non sbaglia mai" (cit.). 
 
Con la piccola differenza che la prima è sicuramente ascrivile a tanti, a cominciare da me che scrivo qui dentro.
La secondo finora l'ha detta TW e l'ha appoggiata dmc12.
 
Resta il fatto che non stiamo parlando di un caso, a meno che non ti sia accorto di quanti siano i post dedicati a quel che dice TW o quel che ha scritto LH su uno dei suoi canali e che magari manco sono IT... E nel mondo reale mi sembra molto improbabile che TW sia l'unico a sparar stronzate...

 Il giorno martedě 8 giugno 2021 alle 19:45:58 UTC+2 Despacito ha scritto:> ma io ti avevo teso una mano Non mi servono le tue mani, grazie, mi bastano le mie...
 
Non so per cosa le usi, ma ad ogni buon conto mi va bene cosě. 
-- 

 Il giorno martedě 8 giugno 2021 alle 19:50:09 UTC+2 Despacito ha scritto:> > Ah non ci piove. > > Sarebbe bello che altrettanto interesse suscitassero le stronzate degli > > altri...> quelle di Hamilton suscitano...E l'ovvio lo abbiamo rimarcato...
 
Se basta l'ovvio a falsificare quello che dici
-- 

 La secondo finora l'ha detta TW e l'ha appoggiata dmc12. 
 
A me pare non plausibile esattamente come moltissime altre che sono uscite dal personaggio.
Non comprendo perché questa.
Sfiga che c'è un team radio?
 
 
m

 l'ha appoggiata dmc12.
 
Beh tu dici che ha fatto più errori quest'anno che dal 2013 a questa 
parte :) Se Monaco lo consideri colpa della squadra può aver fatto 
massimo un paio di errori in tutti questi anni, il che sicuramente lo 
pone come il pilota che fa meno errori di tutti i tempi.

 Se basta l'ovvio a falsificare quello che dici 
 
E cosa avresti falsificato esattamente? :-D

 Sfiga che c'è un team radio? 
 
Hai detto nulla eh... :-)

 pone come il pilota che fa meno errori di tutti i tempi.
 
Se adesso vogliamo anche discutere il numero minimo di errori fatto da LH da 4 anni a questa parte (vedremo se 2021 is the new 2011...) mi ritiro immediatamente...

 Se adesso vogliamo anche discutere il numero minimo di errori fatto da LH da 4 anni a questa parte (vedremo se 2021 is the new 2011...) mi ritiro immediatamente...
 
A parte che non ci credo nemmeno se lo vedo, ma non me ne importa niente

 
Correndo nelle condizioni "psicologiche" in cui ha corso in questi anni, 
direi che gli unici errori che poteva fare erano quelli di distrazione 
perchè ammirava il panorama o mentre "cazzeggiava" via radio con i box.
Iperbole anche questa, ma mica poi tanto.
S

 Capisci che stavolta non c'è un'alternativa?
 
Quindi quando non c'è alternativi ammetti che sia una minchiata; quando ce ne una qualsiasi preferisci credere che "mai Toto getterebbe merda sulla sua squdra per difendere Illorum" (semicit).
Anche se l'alternativa (cioà ad esempio che con lo stesso setup al Monte, il pilota più forte della sua generazione ed uno più forte di tutti i tempi, prendesse la paga da uno dei secondi più scarsi che si siano visti su una monoposto multicampione del mondo) è ampiamente risibile.
 
m

 perchè ammirava il panorama o mentre "cazzeggiava" via radio con i box. 
 
Beh dai quando infilava partenze a cazzo di cane nel 2016 "aveva stata la frizione".
: )
 
m

 SV a Hock 2018 era già il terzo (e non gratis).
 
Di cagata?
Tale e quale Hamilton oggi.
Coglionazzo anche Hamilton?
 
m

 Coglionazzo anche Hamilton? 
 
Beh quando vinci le stronzate si tendono a dimenticare. Nel 2008, tanto per citare un anno a caso, fece vaccate in Bahrein tamponando Alonso, a Monaco fu protagonista di uno dei colpi di culo più assurdi di sempre(ruppe l'ala anteriore e nel momento esatto in cui entrò ai box uscì la SC cosicchè si trovò, dopo la SC, 6° con gomme nuove, carburante e musetto nuovo), in Canada si inculò Raikkonen. Più altre gare anonime o sottotono, come Francia e Malesia.
Però ha vinto con auto inferiore e quindi chissene :DDD

 Però ha vinto con auto inferiore e quindi chissene :DDD
 
: DDDD
 
m

 Anche se l'alternativa (cioà ad esempio che con lo stesso setup al Monte, il pilota più forte della sua generazione ed uno più forte di tutti i tempi, prendesse la paga da uno dei secondi più scarsi che si siano visti su una monoposto multicampione del mondo) è ampiamente risibile. 
 
Se è risibile allora che ne discutiamo a fare? :-)

 : ) 
 
Solo quando aveva stata la frizione (che non è il caso di Monza o Suzuka, per esempio; e infatti "nessuno" parlo di problemi in quei casi; neanche TW :-))).
Comunque nel 2016 della citata sfiga tocca non dimenticarsene anche se ci si prova. :-))

 Coglionazzo anche Hamilton? 
 
In quelle 2 su 6 di sicuro. Se poi dovesse perdere il campionato per meno di 17 punti toccherà ricordarsene bene pur tenendo presente i vari discorsi sui futuri virtuali...
Ribadisco che è andata grassa col detrito di domenica e con il fatto che pure MV ci abbia messo del suo almeno un paio di volte (sorpasso con TL in Bahrain, non-pole con TL a Portimao, errore alla 13 in gara a Portimao). Che ci sta tranquillamente, però non vedo sventolare il "coglionazzo"... :-))

 Però ha vinto con auto inferiore e quindi chissene :DDD
 
Più che "chissene" è che evidentemente chi era dall'altra parte ha fatto molto peggio nonostante un'auto non inferiore. A volte basta, la maggior parte no.

 Ecco sarebbe interessante sapere cosa direbbe oggi Hamilton se un pretendente alla corsa mondiale se lo inculasse platealmente come lui ha fatto con Kimi in Canada. 
 
Si incazzerebbe ovviamente.
Ma se non è l'ultima gara se ne farebbe una ragione anche lui.

 Più che "chissene" è che evidentemente chi era dall'altra parte ha fatto molto peggio nonostante un'auto non inferiore. A volte basta, la maggior parte no.
 
Ha vinto il meno peggio insomma.


tre errori di Verstappen contro due di Hamilton! cazzo sta rubando il ragazzo!
Il coglionazzo ci vuole tutto. Allora coglionazzo Verstappen e 2/3 di coglionazzo Hamilton. Mi pare giusto.


Confido che te la ricorderai ancora per molto

 Sono assolutamente certo che Mr."interesting tactics" farebbe spalluce esattamente come Raikkonen. 
 
Uno che invece sto apprezzando in questo senso è invece Verstappen. Bastardo e cattivo quanto ti pare, ma quando è sbattuto fuori non ha battuto ciglio.
In questo ricorda un po' Montoya, che nella press conference di Imola, nel 2004, se ne uscì con "it's racing" dopo essere stato accompagnato gentilmente fuori da Schumacher.
 


Io consiglierei anche di ricordare chi pilotava l'auto "superiore".
Una valutazione completa deve contemplare anche questo aspetto.
S


Alla fine diventa una questione di lana caprina. Il punto principale resta sempre che la carriera di Hamilton si può dividere in due, prima e dopo l'era ibrida. Poi se prima poteva perderli tutti, ma intanto uno l'ha vinto e dopo poteva vincerli tutti, ma intanto uno l'ha perso, cambia poco. Di sicuro chi gli fa le pulci sul 2008 è meno bendisposto nel 2016 e viceversa.
Una posizione condivisa non si troverà mai. E poi il divertimento è vedere i giri di MaxBass per tagliare fuori qualsiasi confronto che veda Hamilton perdente. L'ultimo stupore su come mai nessuno dia del coglionazzo a Verstappen per come sta conducendo questo campionato, la dice lunga.

 Una valutazione completa deve contemplare anche questo aspetto. 
 
Si potrebbe aprire un thread intero. Sempre stato uno di quelli che *non* riteneva il brasiliano una pippa immonda ma un buon pilota. 
Era veloce sul giro secco ma tendeva a perdersi un po' troppo spesso.
Il 2008 non fece nemmeno malaccio(checchè se ne dicesse anche qui dentro), anche se in alcuni week-end non ci capì letteralmente nulla. Il 2007 ad esempio, IMHO, corse molto meglio. Fece lo stesso numero di pole(6) di mister 100 pole e 3 più di Raikkonen e Alonso(10 titoli mondiali). 


Ho come l'impressione che Massa abbia scontato di trovarsi nella Ferrari insieme a Schumacher. Alla fine ha corso con compagni come Schumi, Alonso e Raikkonen, sfigurando solo con i primi due, che metterei su un piano diverso da quello di Kimi. Fino alla botta in testa ha fatto onestamente il suo, rischiando anche di vincere nel 2008. Ha le sue gare di merda, ma secondo me vale un Perez.

 Che ci sta tranquillamente, però non vedo sventolare il "coglionazzo"... :-))
 
Per me va anche bene.
Poi però aggiungiamo i 29 TL al coglionazzo nero che magicamente risvetta diventando  il CoglioneSuperSayan.
: DDDDDD
 
 
m

 3 più di Raikkonen e Alonso(10 titoli mondiali).
 
Quoto.
A malincuore (perché ammetto di non aver mai "digerito" il brasiliano) ma guardando l'insieme mi pare un'analisi più che conrretta.
 
m


Nel 2008 TUTTO il team lavorava per lui: si era deciso che DOVEVA 
vincere lui, per questioni di mercato automobilistico sudamericano.
Non ha comunque tutte le colpe (indimenticabile il rifornimento e 
ripartenza con il tubone strappato dalla macchina dei rifornimenti: 
Malesia o Singapore?).
Ma se avessero puntato più sul finnico, forse l'ultimo mondiale vinto a 
Maranello sarebbe il 2008 e non il 2007 (IMHO e sbronze del biondo 
permettendo).
S

 S
 
Bisogna essere in 2 per volerle le cose.

 permettendo). 
 
Guarda all'epoca credo di averci riempito usenet con questa storia; a quasi tre lustri di distanza ti direi che semplicemente a RAI quell'anno gli è girato male tutto (o quasi tutto) quello che poteva girargli male. 
Fine dei giochi.
Se metti insieme la sfiga (se viene invocata per stagioni come il 2016 si può tranquillamente evocare anche qua) della francia, del monte e del canada; una strategia in ungheria oggettivamente poco intelligente; il fatto che il Nostro iniziava a far entrare nel corretto range di temperatura le B quando ormai la gara era già andata per altri lidi e una direzione di sviluppo che per agevolare Massa ha finito per rendere la F2008 meno digeribile al finnico, la frittata perfetta è servita.
Ma esattamente come accuso Hamilton di aver avuto il braccino al Monte quest'anno perché non ha guidato sopra alla monoposto, lo stesso vale per Raikkonen per moltissime gare del 2008.
 
m

 permettendo).
 
Le ricadute della F1 sul brand delle auto stradali, specialmente se 
generalista e pure diverso, come nel caso di Fiat, secondo me, sono 
molto poche. Negli anni 2000, Schumacher poteva vincere anche il 
doppio, ma se non fosse arrivato Marchionne la Fiat sarebbe fallita.
Schumacher faceva la reclame della Stilo Sport, ma intanto la gente 
comprava la Golf GTI. Di Stilo Sport ne avranno vendute 2.
L'unico modello che mi ricordo, accostato alla Ferrari, era la Thema 
8.32, però la Thema aveva già avuto successo da sola. Per il resto non 
mi pare che abbiano mai sfruttato Ferrari per vendere Fiat.
Adesso c'è Maserati che monta motori Ferrari, ma mi pare che la 
fornitura terminerà l'anno prossimo.