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Titolo: 'A SCHIFOSIIIIIII !!!

Ma che gara di merd@ questa qui del Brasile! Ormai è chiaro che questo non è
più uno sport, dove c'è almeno la pretesa che possa vincere il migliore. Qui
vince chi ha più sedere!
Oggi la FIA è stata responsabile dell'uscita di pista di un'infinità di
piloti (in 8 hanno sbagliato alla stessa curva!), perché con i suoi blabla
ha impedito di usare gomme adatte! Non so se poi avete sentito il commento
di Pizzonia...
E per concludere la buffonata?!? Tolgono un giro così, come meglio gli
aggradava, a quelli *già conclusi* al momento dell'incidente di Alonso,
mettendola nel sedere al povero Fisico.
Gara divertente? Un autentico stress!
Sarà stata divertente per chi guarda la F1 senza avere a cuore nessuno.
MaxArt
P.S.: al di là della rabbia, *qualcuno sa* perché

 vince chi
guida macchine Mercedes.
Nessuno ha fatto caso che tutte le safety cars, i mezzi di recupero, di
mezzi di soccorso, ecc, ecc, sono rigorosamente MERCEDES.
Casualmente fanno un regolamente che fa vincere la Mercedes, casualmente
fermano la gara con una truffa incredibile perchè Fisico aveva già tagliato
il traguardo e quindi doveva esseere lui a vincere, il tutto per far vincere
la MERDEDES.
QUESTA F1 MI FA SCHIFO.
Questo non è sport.
Meglio una sana e sportiva F1 noiosa che una truffa.
--
Alex
per msg in pvt chiedere l'indirizzo e-mail.

 ha scritto nel messaggio
news:SJ2ka.66791$Jg1.1...@news1.tin.it...

Dimenticavo che le nuove regole NON solo fanno SCHIFO, ma sono valide solo
per alcune squadre.
Ovviamente non per la McLaren che in parco chiuso ha cambiato il motore di
Rikkionen.
LADRI.
OGGI HA VINTO FISICO perchè se lo meritava e perchè ha passato per il primo
il traguardo negli ultimi due giri (cioè il giro della sospensione e il giro
prima, quello del sorpasso) e perchè non ha usato truffe o sotterfugi per
ottenere quello che ha ottenuto.
E cmq, se lo sarebbe meritato anche Rubinho che ha la solita sfiga.


Mavvafanculo, quando Schumacher ha vinto in Inghilterra davanti ad Hakkinen
tagliano il traguardo dai box (che aveva la linea di fine giro circa 200
metri prima di quella del circuito) e senza scontare lo stop'n'go però le
regole erano giuste, vero?
E quelle regole che da 3 anni hanno favorito la Ferrai andavano bene,
giusto?

 mettendola nel sedere al povero Fisico.
Non hanno tolto "un giro così", hanno applicato il regolamento....
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 regole erano giuste, vero?
Questo è comunque sbagliato, la linea del traguardo dentro i box è nello
stesso punto della pista. Inoltre lo stop&go venne comunicato (a parte
oltre il termine temporale) in modo sbagliato : mancando pochi giri al
termine, dovevano solo aggiungere tempo a fine gara, non imporre lo s&g


 termine, dovevano solo aggiungere tempo a fine gara, non imporre lo s&g
La regola di aggiungere il tempo ancora non c'era.
Il quel caso Ferrari ha agito bene, pur rubando la vittoria, ma nessuno in
Italia si è sognato di dirlo, anzi.
Il mio post si riferiva alle regole, in quel caso sbaglaite, ma siccome
hanno dato la vittoria a Schumacher allroa tutto bene.

 Italia si è sognato di dirlo, anzi.
Non ha rubato granchè, al massimo si possono fare appunti alla direzione
di gara che ha gestito male la cosa.


 E cmq, se lo sarebbe meritato anche Rubinho che ha la solita sfiga.
Vabbé se tutti i piloti sfigati meritassero delle vittorie, mi sa che
dovrebbero allungare il calendario....


 di gara che ha gestito male la cosa.
Ha solo vinto un GranPremio pur avendo davanti un altro pilota
E comunque se in inghilterra la linea di arrivo non fosse anticipata (prima
della griglia) rispetto a quella di Start, MS in quel caso sarebbe arrivato
secondo (perchè avrebbe dovuto percorrere la corsia box a 80 all'ora, e già
questo lo avrebbe fatto perdere, inoltre avrebbe dovuto scontare lo
stop'n'go e poi percorrere i pochi metri che gli mancavano per tagliare il
traguardo)

vincesse Hakkinen.
Si HAkkinen, in bicicletta !!!!
Ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Paolo  Brescia
Se la sposa si veste di bianco perche' il matrimonio e' il momento
piu'felice della sua vita, perche' lo sposo si veste di nero?

 traguardo)
No, i box a Sstone sono tutti dietro la linea di cronometraggio : nei
fatti Schumacher non ha scontato realmente la penalità, perché tagliando
il traguardo nei box aveva già finito la gara. Proprio per questo le
penalità inflitte a pochi giri dal termine prevedono (e prevedevano)
l'aggiunta di secondi al tempo finale.


 Meglio una sana e sportiva F1 noiosa che una truffa.
STRAROTFL!
AH! AH! AH! AH! AH! AH! AH! AH!
I talebani si scatenano.
Le SC erano Mercedes anche nel 2000, 2001, 2002 ..... allora andavano 
benissimo vero? Anzi: ce ne fossero state pure di più!!
IPERROTFL!

 il traguardo nei box aveva già finito la gara.
No, i box sono dopo la linea di cronometraggio, giacchè Schumacher lo
stop'n'go lo ha fisicamente fatto (riguardati la registrazione), con tanto
di commento TV "nessuno può intervenire sulla macchina"

 regole erano giuste, vero?
1 la linea del traguardo e posta alla stessa distanza anche ai box
2 lo stop 'n go l'ha scontato perchč gli hanno scontato i secondi dal tempo
totale.
cmq, fatto sta che al tempo le regole erano uguali per tutti, ora rubano per
far vincere la McLaren.


 di commento TV "nessuno può intervenire sulla macchina"
Sì, si è fermato ai box, ma aveva già tagliato il traguardo, quindi in
realtà che si fermasse o meno a quel punto non contava più ai fini della
gara, perché aveva già tagliato il traguardo dell'ultimo giro. Dopo ha
percorso un giro in più passando di nuovo sul traguardo, ma senza nessun
risultato pratico....


 totale.
Non l'ha scontato perché :
1. la sosta ai box non conta nulla visto che il traguardo l'aveva già
tagliato
2. la comunicazione è arrivata troppo tardi rispetto all'infrazione, per
cui non doveva nemmeno essere comunicata, oltre che specificare meglio le
modalità per scontare la penalità.


 Sarà stata divertente per chi guarda la F1 senza avere a cuore nessuno.
o per chi si diverte a vedere degli incidenti....
Frakkia
FIDDer #31

 percorso un giro in piů passando di nuovo sul traguardo, ma senza nessun
Il giro di rientro del dopo gara (mi sfugge il nome, quello in cui chi vince
lo fa salutando il pubblico e la mamma, e in cui una volta Valentino Rossi
si č fermato a pisciare), solo che ancora pensava di essere arrivato
secondo!

Ma guarda che insisti, però ti sbagli, la regola di aggiungere il tempo dopo
è stata messa nel campionato 99!
Inoltre fino al 98 i piloti potevano scontare la penalità quando volevano, e
non entro 3 giri!

 secondo!
No, fece anche quello dopo, nel senso che taglio di nuovo il traguardo _in
pista_ e poi si diresse definitivamente ai box.




No ad entrambe le considerazioni. Ricordo gli articoli di AS con estratti
del regolamento dell'epoca. Appena ho un po' più di tempo li cerco.


 PRECEDENTE a quello in cui è avvenuto l'incidente.
E difatti il giro precedente (il 54°) l'ha terminato Fisichella per primo.
E' quello che mi lascia perplesso!
MaxArt

 E' quello che mi lascia perplesso!
La regola sio riferisce al giro precedente all'ultimo completato.
Al momento della bandiera rossa il 55 non era ancora stato completato.

 E' quello che mi lascia perplesso!
E difatti il regolamento prevede _due_ giri prima della bandiera rossa
(art.154)


 QUESTA F1 MI FA SCHIFO.
Te lo ricordero' a fine mondiale quando la Ferrari si sara' portata a casa
il titolo .

 2. la comunicazione è arrivata troppo tardi rispetto all'infrazione,
e il furto potrebbe basarsi proprio su questo opportuno ritardo .

 e il furto potrebbe basarsi proprio su questo opportuno ritardo .
Quello è legato all'operato dei commissari di gara. Sinceramente non so se
proprio al GP Gran Bretagna possa essere successo qualcosa di "fatto
apposta". Ieri ad esempio non hanno dato una penalità a Ralf che pare
abbia superato prima della linea dopo la ripartenza dopo SC. Non credo che
lo abbiano fatto apposta per favorirlo, propendo per una
svista/cialtroneria.


 che la classifica definitiva lo pone a 22" e rotti da Schumacher.
Non erano 25 i secondi da aggiungere ?

 Non erano 25 i secondi da aggiungere ?
All'epoca erano 10, cioè quelli del solo pitstop. Solo dopo si portò il
limite a 25 secondi, in modo da compensare il fatto che chi non si doveva
fermare risparmiava la corsia box a velocità ridotta....


Inoltre fino al 98 i piloti potevano scontare la penalità quando volevano
Che ne dici di dirlo a MS, che si becco 'una bandiera nera prima
del'98 per non essere rientrato a scontare la penalita'???
Obelix

 Quello è legato all'operato dei commissari di gara.
Infatti il furto si fa corrompendo i commissari , facendo pressioni ,
manipolandoli , ecc .
Come si puo' pensare sia successo con certe misurazioni imprecise malesiane
.
PS: non sto dicendo che credo a queste ipotesi di comprare o meno una
decisione , sto solo cercando di spiegare da che ottica certe scelte possono
sembrare dei furti .

Come si puo' pensare sia successo con certe misurazioni imprecise malesiane
Veramente, le midurazioni furono precise, tant'e' che in appello non
c'era nulal da misurare, e apposta passo' la revisione (fatta soloper
salvare il GP di Giappone).
Obelix