Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Felipe Massa vola con la Sauber...

Tratto da F1-Live:
http://www.f1-live.com/f1-2001/it/headlines/news/detail/010919193701.shtml
"Ieri e oggi la Sauber era al Mugello per testare il giovane talento
brasiliano di cui avevamo già parlato : Felipe Massa. 
Si può dire che Felipe non ha fallito il suo ingresso perchè oggi ha
semplicemente battuto il record della pista di circa 5 decimi ! Il
tempo, 1'23.790, batte il vecchio record realizzato da Schumacher il 6
settembre in 1'24.226. Straordinario per un pilota che è salito per la
prima volta in una F1.
Ieri ha effettuato 52 giri di cui il migliore in 1'26.230, il tempo di
abituarsi alla C20. Oggi ha ancora fatto 51 giri ottenendo il record
della pista Il sostituto di Raikkonen potrebbe certamente chiamarsi
Massa....
Willy Rampf, direttore tecnico : Felipe ha fatto un gran passo in avanti
nel suo apprendistato. Ha cominciato ieri per abituarsi alla potenza,
alla frenata e alla velocità in curva di una F1, che sono molto diverse
da quelle di cui era abituato in Euro F3000.
Questa mattina abbiamo cominciato a provare delle differenti regolazioni
perchè potesse capire i differenti effetti che possono avere sulla
vettura. La sua esperienza sul telaio, la meccanica e l'aerodinamica si
è arricchita e nel pomeriggio ha regolato la vettura secondo il suo
stile di guida.
E' stato un piacere lavorare con lui. Era molto concentrato e non è
caduto nell'errore di voler fare troppi giri in un colpo solo, che è
comune ai piloti inesperti. I suoi tempi sono scesi velocemente ed è
stato più veloce di Michael Schumacher o Rubens Barrichello. Abbiamo
avuto fiducia in lui e gli abbiamo chiesto di aiutarci a preparare il
prossimo GP degli USA a Indianapolis."
OK, forse un confronto diretto non si potrà fare (ci saranno magari
state delle condizioni diverse), ma COMPLIMENTI!
Vedo un bel futuro per la Formula1 con Raikkonen, Massa, Alonso (ma in
un'altra scuderia), Trulli ormai maturo...
Simone
P.S. L'articolo intero è al link di cui sopra...
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 All resistance is futile ! Prepare to be assimilated !

 brasiliano di cui avevamo già parlato : Felipe Massa.
FELIPE MASSA
Nato: San Paolo 25 aprile 1981
debutta nel 1990 nel campionato paulista microkart.
1991: 6°campionato paulista microkart
1992: 3° campionato paulista kart junior menor
1993: 2° campionato brasiliano kart menor
1994: 6° campionato paulista kart classe junior, 1° trofeo Parilla
1995: 3° campionato paulista classe formula kart
1997: 3° campionato brasile classe graduados, 1° trofeo 500 miglia Viana.
1998: 5° campionato brasiliano Chevrolet ( mezza stagione)
1999: 1° campionato Formula Chevrolet
2000: 1° campionato F. Renault Itali con il team Cram
           1° campionao Europeo F. Reanult con il team Cram
2001: euro 3000 series con il team Draco. Attualmente dopo la seconda prova
del campionato è primo in classifica.
---
Un biglietto da visita di tutto rispetto!
Roger
--
rugf...@tin.it
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Grande Massa, č un pilota formidabile, spero che arrivi in formula 1 il
prossimo anno e che la Sauber gli metta a disposizione una macchina
discreta.Potrebbe anche vincere qualche gara.
Hai ragione sul futuro della formula1 : Raikkonen, Alonso, Massa, Trulli e,
ci aggiungerei, Montoya.
ciao
--
Alessio "Gazza" Galli
Ferrarista che mai e poi mai tiferą McLaren, ma
che spera di vedere Raikkonen surclassare
Coulthard, Montoya  e R.Schumacher.
E che sogna nel 2003 Trulli in Ferrari.

Hai ragione sul futuro della formula1 : Raikkonen, Alonso, Massa, Trulli e,
ci aggiungerei, Montoya......
...........ed Heidfel.
Ciao

settembre in 1'24.226. 
Appena ho visto i risultati dei test di massa sono andata subito a
vedere quanto aveva fatto Raikkonen  la prima volta su quella pista.Ho
trovato i risultati del test fatto il 17 febbraio scorso e apparte
Raikkonen che aveva comunque un tempo piů alto (il che non sorprende
considerando che non aveva la stessa preparazione di Massa), da quei
test risulta che M.Schumacher abbia concluso col tempo di 1:23,780
quindi il record non č ancora Di FM.Spulciando ancora trovo il 19
febbraio il seguente tempo registrato da Barrichello al Mugello
1'22''139.
Cmq il ragazzo sembra promettere bene,un altro acquisto azzeccato di
Sauber?
Pho
Kimi Raikkonen #1 fan(ma il mio cuore č sempre per la ferrari!!)
www.kimiraikkonen.net
http://clubs.yahoo.com/clubs/letstalkaboutkimiraikkonen

 prima volta in una F1.
Su Forix risulta un 1'22"139 di Barrichello del 19 feb
Cmq per un esordiente in F1 non è affatto male



quello che non capisco č per quale motivo con questi piloti cosģ poi
fanno correre tipi come Yoong... insomma io capisco le
sponsorizzazioni ma quģ ci troviamo difronte al fatto che non si sa
che fine farą un Button che forse con una macchina decente potrebbe
arrivare almeno a metą classifica e poi abbiamo piloti come yoong ,che
si spaventa a vedere i "grandi" che lo devono doppiare e finisce fuori
pista, che hanno gią in mano un contratto sicuro...


 pista, che hanno già in mano un contratto sicuro...
Già, e non solo, pensa che per anni il posto di seconda guida della macchina
migliore è sempre stato di Coulthard (con tutti i piloti migliori che ci
sono in giro, tra cui Villeneuve, Alesi, Trulli e Fisichella sicuramente
migliori di Coulthard).Stesso discorso vale per Barrichello che rimane lì
perchè ha un certo valore commerciale in brasile.
--
Alessio "Gazza" Galli
Ferrarista che mai e poi mai tiferà McLaren, ma


sponsorizzazioni ma...[cut]
Concordo: se hai 2 mezze-seghe a disposizione come piloti, scegli pure
quello che ha le spalle più "coperte", ma non vedo come possa essere più
redditizio a livello commerciale appiccicare il proprio marchio su un
perdente che fa figure terribili come Yoong anzichè un
Raikkonen/Massa/Trulli/Montoia,...
Io, anche se avessi i soldi (sigh!) e dovessi farmi pubblicità, col
cavolo che mi metterei alla berlina sulla tuta di Yoong mentre in
diretta mondiale fa la figura del neopatentato in autostrada!
Simone


Cmq per un esordiente in F1 non è affatto male
scusate, posso vantarmi un po'?
Sono una grande, lo avevo notato senza andare a guardare il record!
 e poi dicono che donne e motori=dolori!:-)
Pho
Kimi Raikkonen #1 fan(ma il mio cuore è sempre per la ferrari!!)
www.kimiraikkonen.net
http://clubs.yahoo.com/clubs/letstalkaboutkimiraikkonen

  e poi dicono che donne e motori=dolori!:-)
Brava! cmq sei l'eccezione che conferma la regola ;)

perdente che fa figure terribili come Yoong anzichè un
E' perche' non sei malese, ovviamente. E', in fin dei conti, lo stesso
identico motivo per cui RB e' finito alla Fer...
Obelix

 ha scritto nel messaggio
news:3bb9509a...@news.seven.it...

Perchè è il primo pilota brasiliano nella storia della F1?

 ci aggiungerei, Montoya.
Chissà com'è questo Massa... di quelli che hai citati per me il più forte è
proprio Montoya, anche abbastanza nettamente.

ci aggiungerei, Montoya.
Io aggiungerei anche Fisichella, se gli dessero una macchina
competitiva.
Il Ghenio
-----
These are my parting words to you:
those who give up are doomed!
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 ha scritto nel messaggio
news:pMEq7.1345$P04....@news2.tin.it...

Per me Massa, potenzialmente è più forte di Montoya (calcola che ha 5 anni
di meno).
Poi Raikkonen è migliore, non come velocità pura che, IMHO, si equivale a
quella del colombiano, ma per tutto l'insieme di sviluppo e guida della
macchina.
Alonso è da verificare su una macchina competitiva, ma anche lui è
giovanissimo e con poca esperienza rispetto a Montoya.
Diciamo che Raikkonen, Alonso e Massa sono più giovani e con meno esperienza
di Montoya e stanno facendo molto bene, quindi, IMHO, potenzialmente sono
migliori.
In più Trulli e Fisichella, sempre IMHO, le darebbero a R.Schumacher,
quindi, anche a Montoya in  alcune piste.
ciao
--
Alessio "Gazza" Galli
Ferrarista che mai e poi mai tiferà McLaren, ma


 wrote in message
pMEq7.1345$P04....@news2.tin.it...

Per fare un giusto confronto li dovresti far correre sulla stessa monoposto.
Sono tutti ottimi piloti ( o almeno sembrano)

 migliori.
Beh, non sono molto d'accordo. Raikkonen & C. saranno anche veloci e
bravissimi, ma mi sembrano un po' dei robottini, mentre il colombiano è più
caliente in pista.

 fanno correre tipi come Yoong... insomma io capisco le
[cut]
Semplicemente i $$$$$ che la sponsorizzazione di "Yoogurt" porta alla
minardi, serviranno per acquistare il motore Asiatech e concentrarsi sulla
elaborazione del telaio.

  e poi dicono che donne e motori=dolori!:-)
gioie e dolori.

serviranno per acquistare il motore Asiatech
Ehm....guarda che l'Asiatech darà i motori GRATIS alla Minardi.......
P.S: Anche perchè Stottard sarebbe stato coglione a prendere gli Asiatech e
non i Ferrari.

caliente in pista.
sta migliorando molto in pista ma mi sta proprio sulle scatole!


 sta migliorando molto in pista ma mi sta proprio sulle scatole!
Io non so se Montoya è un campionissimo, sospetto fortemente di sì
Su Raikkonen sono ragionevolmente certo che non lo è, sarei felicissimo di
sbagliarmi (a me piace l'abbondanza)
Ho fatto una croce sopra su Button, che mi sta pure antipatico quest'anno.
Alonso IMHO sarà campione del mondo, Massa (se continua a crescere così)
pure
--
Adynaton: MS è il migliore di ogni epoca
K.O.L. 1

 migliori di Coulthard).
Vero, il Cultardo ha sempre avuto gran macchine a disposizione e non ha
avuto bisogno di fare alcuna gavetta. Però non ci vedo, per lui, grandi
motivazioni commerciali. E' un pilota moderno, nel senso che è veloce ma
senza tanta stoffa...

 Simone
Felipe Massa non era sotto contratto alla Ferrari???
El Fefo.

Perchč č il primo pilota brasiliano nella storia della F1?
Non mi risulta, a meno che non si scopra che Senna era lappone...
Obelix

 wrote in message
P4Mq7.16170$Lp6.5...@news.infostrada.it...

Scusate mi pareva d'aver sentito che le sponsorizzazioni di Yoogurt avevano
a che fare col motore (viceversa). Mi scuso.

 ha scritto nel messaggio
news:3bc3b6e7...@news.seven.it...

senza contare Piquet e Fittipaldi, altri cinque titoli in due (oltre i tre
di Senna)
Acca 725

 di Senna)
SVEGLIAAAAAAA!!!!!!!!!!! (tutti e 2)
Ma ora secondo te posso davvero pensare che Barrichello è
il 1° Brasiliano della F1? Stavo solo sfottendo un po' il caro Obelix
che faceva coincidere il background di Barrichello e Yoong.

 a che fare col motore (viceversa). Mi scuso.
Non ditemi che anche per il prossimo anno le Minardi correranno con un
motere cofeca? Ma l'affare Ferrari che fine ha fatto?

 pure
D'accordo con te, ma Button farą rivedere buone cose in futuro.

che faceva coincidere il background di Barrichello e Yoong.
La motivazioe base e' la stessa: ottenere $$$. Nel caso di Yoong,
direttamente, nel caso di RB, aumentando le vendite di Fiat in Brazil.
Se non ricordo male in Fiat lo dissero espressamente.
Certo, cambiano i livelli, la Ferrari non e' la Minardi e il tipo di
sponsorizzaizone cambia, ma il principio e' lo stesso...
Obelix

 motere cofeca? Ma l'affare Ferrari che fine ha fatto?
Non volevano spendere tanti $$....la possibilità di avere i 050 di Maranello
c'era, dato che il prossimo anno solo la Sauber gli avrà.....(la Prost ha
RI-chiesto i 049...ndr)
Ciao

 Ciao
Prost era entrato in F1 con tutt'altri propositi che quelli di riciclare un
motore vecchio di due anni. Ma 'sti Asiatech non sono i Peugeot ri-ritriti
del '99?