Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: tOP 10 piloti di sempre

Insidacabile classifica da ferrarista che valuta anche l'uomo oltre le 
vittorie e le difficiolta e i rischi che hanno dovuto affrontare in 
carriera, non chè la capacità di emozionare.
 
1) Nuvolari (ha la maschera tagliente)
2) Fangio
2) Senna
3) Schumacher
4) Norris
5) Villenueve
6) Hamilton
7) Lauda
8) Alonso
9) N. Piquet
10) E. Fittipaldi
 
-- 
\    /
 0 o
 =.=

 carriera, non chè la capacità di emozionare. 
 
Mi piace.
 
- Clark 
- Nuvolari (ha la maschera tagliente) 
- Fangio  Rosemeyer, Mol, Caracciola
- Senna Varzi, Moss, Lauda
- Schumacher, Stewart, Alonso, Hill (padre), Hawthorn
- Peterson, Piquet, 
- Villenueve, Fittipaldi,  ...(to be continued...)
: )
 
m

 Insidacabile classifica da ferrarista che valuta anche l'uomo oltre le vittorie e le difficiolta e i rischi che hanno dovuto affrontare in carriera, non chè la capacità di emozionare.1) Nuvolari (ha la maschera tagliente)2) Fangio2) Senna3) Schumacher4) Norris5) Villenueve6) Hamilton7) Lauda8) Alonso9) N. Piquet10) E. Fittipaldi-- \    / 0 o =.=
 
La classifica, che se è insindacabile non può far nascere un
 discorso, è troppo parziale. È mai possibile che 3 su 10 migliori
 di tutti i tempi corrano in questo campionato?
-- 


Cos'è, un "trova l'intruso"?

 Cos'è, un "trova l'intruso"?
 
Norris sarà il Valentino Rossi della F1 del futuro.


Despacito ha spiegato il 20/07/2021 :

Rotfl, ma ognuno può fare la propria insindacabile classifica, demente 
quanto preferisce, però no, NON E' MICK CALZOLAIO quello.


 Norris sarà il Valentino Rossi della F1 del futuro.
 
Ah beh, allora aggiungi pure Andrea Kimi Antonelli.
 
 

 Ah beh, allora aggiungi pure Andrea Kimi Antonelli.
 
Ne ho sentito parlare ma non l'ho mai visto correre.
 
Norris lo seguo dalla F2, ho deciso di puntare su di lui più che su 
Russel per il futuro, ha la mentalità giusta per non diventare una 
prima donna autocelebrativa e diventare un vincente senza essere 
antipatico/odioso.


 ha scritto:r>> Insidacabile classifica da ferrarista che valuta anche l'uomo oltre le >> vittorie e le difficiolta e i rischi che hanno dovuto affrontare in >> carriera, non chè la capacità di emozionare.1) Nuvolari (ha la maschera >> tagliente)2) Fangio2) Senna3) Schumacher4) Norris5) Villenueve6) Hamilton7) >> Lauda8) Alonso9) N. Piquet10) E. Fittipaldi-- \    / 0 o =.=>> La classifica, che se è insindacabile non può far nascere un>  discorso, è troppo parziale. È mai possibile che 3 su 10 migliori>  di tutti i tempi corrano in questo campionato?Rotfl, ma ognuno può fare la propria insindacabile classifica, demente quanto preferisce, però no, NON E' MICK CALZOLAIO quello.
 
Ho scritto 3, altrimenti erano 4
 
 
-- 

 Insidacabile classifica
 
 
Stilata su quelli che ho visto correre, per dire Clark correva quando 
son nato, ma non posso dire di averlo visto. È sfortunato perché 
andrebbe al primo posto :-)
 
1) Shumacher
2) Stewart
3) Gilles
4) Senna
5) Prost
6) Alonso
7) Lauda
8) Piquet (padre)
9) Fittipaldi
10) Hamilton
11) Peterson
12) Marione Andretti
12) Mansel
 
 
Sì OK sono dodici, ma gli ultimi due non ce la facevo proprio a 
lasciarli fuori :-)

 Il 20/07/21 09:52, Peo Pericoli ha scritto:> Insidacabile classificaStilata su quelli che ho visto correre, per dire Clark correva quando son nato, ma non posso dire di averlo visto. È sfortunato perché andrebbe al primo posto :-)1) Shumacher2) Stewart3) Gilles4) Senna5) Prost6) Alonso7) Lauda8) Piquet (padre)9) Fittipaldi10) Hamilton11) Peterson12) Marione Andretti12) ManselSì OK sono dodici, ma gli ultimi due non ce la facevo proprio a lasciarli fuori :-)
 
Sono 13 ;) uno tradisce
-- 

 
 
ROTFL :-)

Despacito ci ha detto :

Alonso appartiene al passato dai.


 antipatico/odioso.
 
Anche a me piace tantissimo, ma per il momento non lo puoi mettere lì in 
mezzo…

Sembra che Peo Pericoli abbia detto :

dagli la macchina giusta e se la gioca alla pari col goat

LTL ha detto questo martedì :

Lo sai che la top 10 deve contenere sempre delle cazzate altrimenti 
diventa pretenziosa. Come quando chiedi aiuti sul ng e su 10 risposte 6 
sono cazzari, se si esce dal gioco si diventa stucchevoli. ;)


 dagli la macchina giusta e se la gioca alla pari col goat
 
DATE UNA MACCHINA AL RAGAZZO!
 
Che si metta in coda, ci sono prima Leclerc, Norris e Russel.
 
Scherzi a parte Alonso è un gran manico ma insopportabilmente 
"spagnolo" per me e alterna grandi gare ad altre in cui sembra "meno 
concentrato".
 
Non riesco a metterlo a livello di Schumacher e Senna.
 
Su Hamilton mi sono già espresso molte volte, secondo me è un gran 
pilota, ma la vita gli ha regalato e continua a regalargli troppo per 
giudicarlo con lo stesso metro degli altri. E' aiutatissimo dal potere 
terreno e da quello extraterreno, nessuno ha mai avuto vita facile 
quanto lui in nessuna era e in nessuno sport.



 
Schumacher l'ha battuto due volte. Se lo sarà guadagnato di essere lì 
davanti?


facciamo una, visto che il 2005 era impossibile per il tedesco

 davanti?
 
Va bene dove l'ho messo io, se vuoi farlo sorpassare posta la tua top 
10


Scriveva Peo Pericoli martedì, 20/07/2021:

non ce l'ho

 12) Mansel
 
Ho pensato a loro anche io, ma per la memoria che ho non sono superiori 
ad un Hakkinen.



1 clark 
2 Schumacher 
3 Senna
4 fangio 
5 lauda 
6 Alonso
7 prost
8 stirling moss 
9 piquet
10 mansell 
 

 wrote in message 
news:9e88d8f9-5776-4bb1...@googlegroups.com...

Secondo Ferdinand Porsche, il miglior pilota del passato, del presente e 
del futuro era Tazio Nuvolari.
Enzo Ferrari che gli lasciò pilotare una sua vettura, la prima curva 
disse che si sarebbero schiantati in curva o andati fuori strada, dato 
che Nuvolari le prendeva tutte in derapata e Ferrari non si capacitasse 
come riuscisse a fare una cosa del genere.
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy © on MV 910R "Maverick"
"Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')   That's all, folks! ®
Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio.
 
 
 
 
 
 
 

 Insidacabile classifica da ferrarista che valuta anche l'uomo oltre le vittorie e le difficiolta e i rischi che hanno dovuto affrontare in carriera, non chè la capacità di emozionare.1) Nuvolari (ha la maschera tagliente)2) Fangio2) Senna3) Schumacher4) Norris5) Villenueve6) Hamilton7) Lauda8) Alonso9) N. Piquet10) E. Fittipaldi-- \    / 0 o =.=
 
Non vedo Mansell 
-- 
Parma45
 
 
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 come riuscisse a fare una cosa del genere. 
 
In una delle monografie della vita di Ferrari c'è anche l'antefatto. Ferrari era un buon pilota che aveva il difetto di preoccuparsi troppo della vettura, di trattarla bene, in una delle gare cui prese parte era convinto di vincere, perché aveva corso molto bene, aveva il miglior tempo. Al traguardo attese l'arrivo del resto delle vetture e si vide sopravanzato da un auto che era meno competitiva della sua e che cascava a pezzi solo a guardarla, guidata da un tizio a cui sembrava non importaresse nulla di vivere. Quel tizio fece segnare il miglior tempo e vinse la gara.
Ferrari allora gli si avvicinò e gli chiese di mostrargli com'era stato possibile tutto ciò, e fu allora che, tempo 2 curve, a Ferrari venne voglia di pregare. Leggenda vuole che quando scese dalla vettura Ferrari capì che con Nuvolari in giro non avrebbe mai vinto nulla e per questo si dedicò a gestire le auto dall'esterno più che a guidarle.
 
 
 
 

 Lauda 8) Alonso 9) N. Piquet 10) E. Fittipaldi
 
 
Temo che le classifiche individuino più la nostra età che non il valore 
dei piloti!
Comunque:
1. Nuvolari. E sin qui, non si discute, direi, da quel che ho letto.
2. Stewart
3. Fangio
4. Moss (Sir Stirling)
5. Clark
6. Ickx (strano, nessuno lo ha citato, se non sbaglio)
7. Lauda
8. Fittipaldi (Emerson)
 
No, non ce ne sono altri. E, si: il più recente è Lauda. Dopo, nebbia. Le 
vetture hanno preso il sopravvento ed è diventato difficile giudicare il 
pilota. Per alcuni di quelli qui sopra, il giudizio di valore è aumentato 
considerando l'uomo oltre che il pilota, al di fuori dello sport.
Curioso: ci sono ancora due posti liberi. Non prevedo che verranno 
occupati troppo presto.
 
-- 
Ciao! Stefano

 Ferrari allora gli si avvicinò e gli chiese di mostrargli com'era stato possibile tutto ciò, e fu allora che, tempo 2 curve, a Ferrari venne voglia di pregare. Leggenda vuole che quando scese dalla vettura Ferrari capì che con Nuvolari in giro non avrebbe mai vinto nulla e per questo si dedicò a gestire le auto dall'esterno più che a guidarle.
 
Lascio tutto perché è splendido (e tipico del Nivola).
 
m

 6. Ickx (strano, nessuno lo ha citato, se non sbaglio) 
 
Non riesco a slegarlo dalla morte di Bellof e questo me lo rende in qualche maniera ...indigesto.
 
 
m

 Ickx (strano, nessuno lo ha citato, se non sbaglio)
 
 
Io ci ho pensato, assieme a qualcun altro, ma penso che la classifica 
vada compilata in rapporto ai risultati ottenuti in F1, Ickx ha 
brillato, è stato un gigante, soprattutto in altre categorie 
dell'automobilismo. Se dovessimo farla omnicomprensiva per me ci sarebbe 
anche qualche nome di piloti che in F1 per varie ragioni, non hanno mai 
corso.

 Insidacabile classifica da ferrarista che valuta anche l'uomo oltre le 
 
se metti Norris, non puoi non mettere prima di lui Leclerc
 
saluti
Roberto
FV

 se metti Norris, non puoi non mettere prima di lui Leclerc
 
Norris è un po li per provocazione e un po perchè come ho scritto conta 
nella mia classifica anche semplicemente la stima e la simpatia per 
l'uomo. Poi con Leclerc devo essere scaramentico perchè tifo 
spudoratamente perchè diventi lui il nuovo GOAT, ma sinceramente Norris 
mi da la sensazione con la sua tranquillità che abbia le stigmate del 
campione assoluto, lo vedo già completamente maturo mentre Leclerc mi 
sembra ancora un pelo troppo emotivo e colleziona più errori.


 Come pilota e come essere umano.
 
Anche Totone partecipa al sondaggio e ci dà almeno il numero 1: "Valtteri è stato il compagno di squadra del miglior pilota della storia della Formula 1. E non è semplice brillare in una circostanza del genere, ma è stato fantastico in questi anni. I miei rapporti con lui – nell’eventualità di un addio – non cambieranno. Per me sarà un dovere aiutarlo a trovare un sedile, perché merita un grande futuro“, ha concluso il team principal Mercedes." 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/wolff-senza-rinnovo-bottas-sara-mio-dovere-aiutarlo-mercedes-mercato-piloti-576410.html
 
 
E voi giù a insultare questo povero cristo che ha solo avuto la sfiga di correre(ora sì, lo possiamo dire) contro il GOAT. Uno qualsiasi delle liste fatte qui sarebbe stato stritolato allo stesso modo.
 
P.S: e anche oggi si è bello che pompato l'ego
 
P.S(2): Il sottoscritto sarà anche prevenuto. Ma a memoria non ricordo che un Team Principal si esponesse in modo così frequente nell'elogiare un suo pilota. Sarà che ho(avevo) gli occhi foderati di prosciutto rosso, ma non mi pare che Todt, per dire, ci dicesse quanto Schumacher fosse il più forte all time, una volta sì e l'altra pure.

 occupati troppo presto.
 
Ho cominciato a seguire la F1 nel 1970 e ricordavo vincesse spesso la 
bellissima lotus nera GPS ma non ricordavo il pilota, son dovuto andare 
su wikipedia per ricordarmi che il dominatore di quell'anno Rindt è 
morto a Monza e premiato postumo. Probabilmente ci sarebbe stato posto 
anche per lui se gli aveesse detto meglio.
 
https://www.formula1news.it/storia/storia70802.htm
 


 ma non mi pare che Todt, per dire, ci dicesse quanto Schumacher fosse il più forte all time, una volta sì e l'altra pure.
 
No, nemmeno io, ma non vorrei confondere la nutella con del "materiale organico anfibio comunemente detto merda" (cit. Sergeant Drill Instructor Hartman).
 
p.s. sta coppia di poveri stronzi austro-anglocaraibici mi ha già obbligato a rivalutare gente che sopportavo male male; non fosse per altro non glielo perdonerò mai...
 
m

 
Io aggiungerei Graham Hill, unico detentore della "tripla corona" in 
entrambe le versioni (LM24H, INDY500, F1WC / GP Monaco).
 
-- 
Milan!


Guarda, i miei criteri sono semplici: non dimenticarsi mai in che tempi 
operava il pilota in questione (per Bellof, purtroppo, si tratta di anni 
in cui i piloti morivano facilmente). Essere, in qualche modo, antesignani 
o spartiacque fra ere diverse (ecco perché ci sono anche E. Fittipaldi e 
Lauda, giusto per esemplificare).
Fino a Lauda, i piloti erano dei "dilettanti", nel senso di non 
professionisti, non prezzolati, alcuni li definivano playboy. Io 
preferisco "gentlemen drivers", ma il concetto è quello. Gente che correva 
per divertimento. Dove il divertimento prevedeva una certa percentuale di 
rischio. Che veniva pacificamente accettato da tutti. Per questo, oltre 
che gentlemen, erano anche definibili sportsmen. In questo senso, la morte 
di tanti piloti (Bellof compreso) ha un senso diverso da quello che gli 
daremmo, ad esempio, oggi.
 
Francamente? Non riesco a definirlo un miglioramento al 100%. Temo che 
oggi ci sia una fortissima percentuale di ipocrisia, che allora non 
ricordo ci fosse. C'era nei giornali "generalisti" che parlavano di F1 
solo quando ci scappava il morto. Ma non fra spettatori ed addetti ai 
lavori. Tu immagina solo, se domenica Verstappen si fosse fatto male 
davvero, non dico morto, le polemiche furiose (e pelose)!
Ai tempi c'erano molte meno gare, ma se uno si faceva male, chiudeva lì 
l'anno, il più delle volte. C'è stato solo Rindt, che non ha festeggiato 
il proprio titolo, però. Perché chi valeva, sapeva anche stare abbastanza 
fuori dai guai. Era una delle doti necessarie. Per non citare le "imprese 
sovrumane" di Nuvolari, naturalmente.
 
 
 
-- 
Ciao! Stefano


Ho letto anche Andretti. Per carità, campione del mondo. Però al confronto 
un onesto mestierante. Chi ha corso in F1 è un pilota di F1. E non 
necessariamente deve essere un ex campione del mondo, secondo me. Ho 
spiegato qui sopra i miei criteri di scelta.
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 anche per lui se gli aveesse detto meglio.
 
Ne ho accennato qui sopra, per altri motivi. E motivato le mie scelte.
Ti rispondo principalmente per dirti che sei di pochi anni più giovane di 
me, direi... :)
 
 
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 
Capita a volte quando vuoi/devi convincerti che lo sia ma hai il tarlo 
che non lo......
S

 spiegato qui sopra i miei criteri di scelta.
 
Ma certamente, io ho messo Gilles al terzo posto per dire... :-)
 

 come riuscisse a fare una cosa del genere. 
 
Enzo parlò anche di Guy Moll.
Ser hai modo prova ad approfondire.
Nella sua (terribilmente) breve vita ha fatto cose che oggi consideriamo semplicemente impensabili.
 
m

 ricordo ci fosse. 
 
Sicuramente oggi non è più "accettabile" il rischio.
Da un lato lo trovo sacrosanto.
Ho vissuto il weekend del primo maggio '94, e prima l'estate del 1985, e prima il maledetto sabato dell'82 ...
Ne ho sinceramente abbastanza.
: )
Ovvio che però non si possa lontanamente paragonare chi oggi fa a sportellate a 300kmph con i piloti del passato.
Per una mera questione di ordine di grandezza dei rischi.,
 
 
m

 Norris sarà il Valentino Rossi della F1 del futuro.
 
Nel senso che sputtanera' la sua sfavillante immagine di supercampione 
correndo gli ultimi anni della sua carriera in modo imbarazzante?

 Ma certamente, io ho messo Gilles al terzo posto per dire... :-)
 
Se non lo avessi notato: Villeneuve non è entrato nei miei primi (ed 
ultimi) 8. Non me lo sono dimenticato: non mi è proprio mai piaciuto. 
Qestione di feeling.
 
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 sembra ancora un pelo troppo emotivo e colleziona più errori.
 
direi che Monza 2019 dovrebbe aver tolto ogni dubbio sul sangue freddo di Carletto
nel 2020 in Ferrari sfido chiunque ad aver avuto sangue freddo in una annata terrificante
 
saluti
Roberto
FV

 correndo gli ultimi anni della sua carriera in modo imbarazzante?
 
Che cattiveria... :-))

 come riuscisse a fare una cosa del genere.
 
Enzo parlò anche di Guy Moll.
Ser hai modo prova ad approfondire.
Nella sua (terribilmente) breve vita ha fatto cose che oggi consideriamo 
semplicemente impensabili.
 
[...]
Moll venne anche ricordato in seguito da Enzo Ferrari nel suo libro 
"Piloti, che gente..." (Conti editore 1985) con queste parole: Tra i 
piloti che arrivarono alla mia scuderia, Moll non fu il primo straniero, 
ma fu senza dubbio il primo pilota sensazionale. Era di madre spagnola e 
di padre francese emigrato in Algeria dove lui era nato. Non saprei dire 
se quel miscuglio di razze e di ambienti avesse contribuito a fare di 
quel ragazzo un portento; in ogni caso egli è stato, secondo me, degno 
di essere accostato a Nuvolari, insieme a Moss: simile a Nuvolari per 
talune singolari e strane affinità mentali, per il medesimo spirito 
aggressivo, la disinvoltura di guida, la determinazione nell'affrontare 
il rischio...
[....]
 
Il 15 agosto 1934, mentre disputa la Coppa Acerbo sul circuito di 
Pescara, muore in seguito ad una violenta uscita di strada a circa 250 
km/h mentre è secondo alle spalle della Mercedes-Benz di Luigi Fagioli. 
Un'inchiesta concluderà che l'auto di Moll ha subìto una sbandata dovuta 
a un colpo di vento laterale. Tale spiegazione è comunque ritenuta 
insoddisfacente dai maggiori storici di automobilismo: la causa 
dell'uscita di strada rimane sconosciuta. L'incidente avvenne sul 
rettilineo di Montesilvano, proprio mentre Moll tentava di doppiare la 
Mercedes di Ernst Jakob Henne (1904-2005); all'inizio di quel tratto la 
pista era piuttosto stretta e probabilmente il pilota tedesco non si 
aspettava una manovra in quel momento; è stato perciò ipotizzato che tra 
i due ci sia stata una fatale incomprensione[1].
 
RIP


Sembra che 2slow4u abbia detto :

Si, dopo aver vinto più mondiali di tutti però.


 una annata terrificante
 
Per quanto conti la GP2/F2 da quando la seguo Norris e Leclerc sono 
quelli che mi hanno convinto di più. Entrambe hanno dato seguito in F1 
al potenziale espresso, Norris con un mezzo un po più infame fino a 
quest'anno quindi con poche pressioni ha fatto bene, Carletto è stato 
catapultato su una macchina potenzialmente vincete e tanta pressione in 
più ha espresso quei saltuari problemi di "crescita" sulla gestione 
gara/gomme ed ha commesso errori che proprio nella lotta ai primi posti 
sono per forza di cose più sanguinosi.
 
Per questo al momento dico Norris più freddo, ma da valutare quando 
lotterà seriamente pre vincere.


 sono per forza di cose più sanguinosi. 
 
fammi un esempio perchè non capisco
se mi parli del 2020, ribadisco, vorrei vedere chiunque passare da una vettura che gli ha fatto vincere dei GP ad una vettura probabilmente la peggiore mai partorita dalla Ferrari
nel 2019 annata eccelsa per un 21-enne, possiamo giusto disquisire dell'incidente in Brasile, anche se dal mio punto di vista in quel caso fu molto più colpa di Vettel che si spostò verso il centro della pista quando senza alcun motivo perchè Leclerc gli aveva lasciato tutto lo spazio a destra.
 
saluti
Roberto
FV

 carriera, non chè la capacità di emozionare. 
Per una classifica del genere bisogna vivere le gare e il loro contorno. Non bastano i documentari
Mi limito quindi agli ultimi 30 anni
 
1) Senna. Top in pista e fuori..carol alt.....
2) LH. Capacità di guida, lotta, carisma, malizia impareggiabili. Un po' troppo strano fuori
3) Russell. Ha dimostrato anche sui simulatori che è difficile tenere il passo
4) Verstappen e Norris. Anche loro generazione dell'online forte, e si vede anche in pista
5) Schumacher..........a me non piaceva nulla di lui
6) Vettel , buon pilota, pessimo carattere
 
Tra gli altri Hakkinen, Alonso, Raikkonen

 lasciato tutto lo spazio a destra.
 
Montecarlo, GP di casa sua due volte fuori rovinando la prima volta una 
bella gara in rimonta e la seconda volta buttando via una vittoria 
probabile alla portata della Ferrari.
 
Qualifica Azerbajan 2019 con la pole alla sua portata.
 
HOckeneim dove da 10° era arrivato secondo e finisce nella via di fuga 
impantanandosi (mentre LH naturalmente stesso errore riesce a 
ripartire).
 
La sensazione che ho è che sia ancora troppo emotivo e poco ragionatore 
in alcuni momenti topici. Non discuto il talento, non ha nulla da 
dimostrare da quel punto di vista. Verstappen sicuramente ha sputtanato 
100 volte i punti persi da Leclerc per proprio colpe/imprudenze.


 Mi limito quindi agli ultimi 30 anni
 
Io avrei detto che la tua classifica sarebbe stata:
 
1) Lewis Hamilton.
2) Alexa Bottas
3) Heikki Kovalainen
4) Jenson Button
5) Nico Rosberg
 
Non è pensabile che Hamilton non si sia sempre scontrato a pari vettura 
col top dei top  dell'automobilismo internazionale. :-)

 Il giorno martedì 20 luglio 2021 alle 09:52:17 UTC+2 Peo Pericoli ha scritto:> Insidacabile classifica da ferrarista che valuta anche l'uomo oltre le > vittorie e le difficiolta e i rischi che hanno dovuto affrontare in > carriera, non chè la capacità di emozionare. Per una classifica del genere bisogna vivere le gare e il loro contorno. Non bastano i documentariMi limito quindi agli ultimi 30 anni1) Senna. Top in pista e fuori..carol alt.....2) LH. Capacità di guida, lotta, carisma, malizia impareggiabili. Un po' troppo strano fuori3) Russell. Ha dimostrato anche sui simulatori che è difficile tenere il passo4) Verstappen e Norris. Anche loro generazione dell'online forte, e si vede anche in pista5) Schumacher..........a me non piaceva nulla di lui6) Vettel , buon pilota, pessimo carattereTra gli altri Hakkinen, Alonso, Raikkonen
 
Ma se hai sempre detto che Hamilton è il miglior pilota di sempre,
 come ha fatto a finire al secondo posto limitando il periodo agli
 ultimi 30 anni?
-- 

 
 
Ha stato colpa di Carol Alt...  Il nostro eroe inglese solo sciacquette, 
secondo posto per questo motivo.


"che valuta anche l'uomo oltre le
vittorie e le difficiolta e i rischi"
 
Come uomo LH è di basso basso livello. Tenta di fare tendenza ma non ci riesce


Questo dice che è inutile fare questo tipo di classifiche. Se conta anche il comportamento fuori pista... allora Hakkinen, per non stare proprio in lista, in pista doveva essere proprio scarso, visto che di sicuro non può essere retrocesso per il comportamento fuori pista.
Se uno come Hamilton, che fuori pista è di basso profilo, può occupare il secondo posto, allora tra lui e gli altri ci deve essere un abisso in pista, a meno che siano tutti pezzi di merda. E si vede quest'anno l'abisso, oppure che ha perso contro piloti che nemmeno compaiono.
Bisogna dire che sono i 10 più simpatici di tutti i tempi e allora ha un senso.
 

 La sensazione che ho è che sia ancora troppo emotivo e poco ragionatore 
 
io direi esattamente il contrario, soprattutto alla luce di quanto stanno dimostrando MV e LH quest'anno
l'errore di LH a Imola è abbastanza significativo in questo senso, quando hai la pressione addosso per la vittoria
cosa che Norris ad oggi non ha mai avuto, a differenza di Leclerc
quando Norris correrà per vincere, cosa al momento mai accaduta, allora lo valuteremo
quello che registro è che a parità di vettura, sia nel 2019 che nel 2020 Norris è arrivato ben dietro a Sainz in classifica piloti, non mi pare un gran curriculum
mentre Leclerc è arrivato davanti a Vettel in entrambi i campionati
direi che se devo scegliere fra i due, scelgo tutta la vita Leclerc che ha dimostrato di saper vincere anche quando la partita è dura, come con Hamilton a Monza 2019
 
saluti
Roberto
FV

 l'errore di LH a Imola è abbastanza significativo in questo senso, quando hai la pressione addosso per la vittoria 
 
Quest'anno va decisamente meglio infatti
 
I due di testa ne stanno facendo di più
MV
Tira sempre e comunque, bruciando le gomme senza bisogno. Baku cerino in mano, austria 2 gli va bene di poter fare la seconda sosta, con un taglio nella post dx
Partenza Francia con errore
Partenza Inghilterra da fesso
 
LH
Imola 
Baku con il casino al volante
Austria 2 rompe l'auto da secondo, senza bisogno di tirare (oddio......forse da secondo non avrebbe permesso di cambiare la gomma tagliata a Verstappen).Ha sbagliato cmq
 
3-3 nelle cappelle. Tutto pari per ora


Questo è il tuo personalissimo punto di vista, ovviamente diverso dal mio. La cosa che mi fa girare i coglioni del tuo personalissimo punto di vista, è che è sempre e comunque Hamilton oriented. Per esempio quando l'anno scorso al più forte di tutti tempi però di basso livello come uomo, abbreviabile in pezzo di merda più forte di tutti i tempi, è capitato di distruggere le gomme all'ultimo giro, il tuo personalissimo punto di vista era che avesse mostrato le sue enormi qualità di campione, non "tira sempre e comunque, bruciando le gomme senza bisogno"

> è capitato di distruggere le gomme all'ultimo giro, il tuo personalissimo punto di vista era che avesse mostrato le sue enormi qualità di campione, non "tira sempre e comunque, bruciando le gomme senza bisogno"
 
Quando ha vinto su 3 ruote?
I competitors hanno bucato o fatto la sosta prima, quindi la  considero la più grande dimostrazione della sua grandezza

 > è capitato di distruggere le gomme all'ultimo giro, il tuo personalissimo punto di vista era che avesse mostrato le sue enormi qualità di campione, non "tira sempre e comunque, bruciando le gomme senza bisogno"Quando ha vinto su 3 ruote?I competitors hanno bucato o fatto la sosta prima, quindi la  considero la più grande dimostrazione della sua grandezza
 
Certo, lui sa tutto. Calcola anche il momento quando gli scoppia
 la ruota. 
A dmc....
-- 

 Tira sempre e comunque, bruciando le gomme senza bisogno. Baku cerino in mano, austria 2 gli va bene di poter fare la seconda sosta, con un taglio nella post dx
 
 
Continui con la tiritera che Verstappen ha distrutto le gomme a Baku 
anche dopo che Pirelli stessa ha dovuto implicitamente ammettere che 
erano le gomme inadeguate creandole versioni irrobustite. Del resto 
continui bellamente ad ignorare che lo stesso Hamilton aveva la gomma 
"crepata" anche lui, sempre da fonte Pirelli e che poco prima un altro 
aveva fatto il botto.
 
Un disco rotto ogni tanto cambia musica, tu ripeti sempre la stessa, 
anche quando è bugiarda :-)