Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Williams :-(

Perchè, perchè quando Montoya si è fermato al primo pit non gli hanno
messo benzina per finire la gara?
Sarebbe arrivato secondo, o come minimo sul podio........
 
Invece no. Perchè programmare un altro pit quando sapevano che non avrebbe
mai superato Barrichello nemmeno scarico???
Bah, devo andare io a fare le tattiche, perchè a parte la Ferrari ben
pochi sono in grado :-(
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

 mai superato Barrichello nemmeno scarico???
e perche' mai? ...
nella prima trance di gara non ha avuto pb a saltare MS,
perche' avrebbero dovuto pensare che barrichello sarebe stato un pb
maggiore quando era evidente che era piu' lento di MS?
la tattica delle 2 soste sembrava vincente, prob il 2o set di gomme era
peggiore del 1o o era cambiato qlc altro fattore ... ma ipotizzare prima
che saltare barrichello sarebbe stato impossibile mi sembra inverosimile
cmq forse si, con 1 sosta sola forse sarebbe arrivato 2o 
:p.
-- 
Inviato il lun 16 lug 2001 04:29:07 CEST da 62.211.140.202
[62.211.140.202]
http://www.neuromante.net/

 cmq forse si, con 1 sosta sola forse sarebbe arrivato 2o
Buffo!
= Hakkinen 2 soste - Schumacher 1 sosta
Vince Hakkinen. Strategia vincente: 2 soste
= Barrichello 1 sosta - Montoya 2 soste
Vince Barrichello. Strategia vincente: 1 sosta
Il fatto è che la strategia vincente non è quella di 1 o 2 soste: è quella
di arrivare davanti :-)
Roger
--
rugf...@tin.it
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 Vince Barrichello. Strategia vincente: 1 sosta
La strategia migliore ieri erano le due soste ed i tempi ed il grafico di
gara di Montoya rispetto a Ralf lo dimostrano, se ce ne fosse bisogno
Purtroppo per il colombiano il primo stint non è stato sufficientemente
lungo per distanziare Barrichello e Ralf e quindi dopo il pit se li è
trovati in mezzo
Ralf ha disobbedito agli ordini di Head e l'ultima cosa di cui ha bisogno
MOY è un incidente con il compagno di squadra, pertanto non lo ha attaccato
Con ciò perdendo secondo me un sicuro secondo posto e la possibilità
(remota, questa) di attaccare MS
--
Zen
Tessera #112 JFC
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100+ reply al thread "OT moto 500"

 Zen


 E Hakkinen non lo conti?
Volevo dire terzo, lapsus


 
www.autorace.com
OK


 mai superato Barrichello nemmeno scarico???
Non è detto che non avrebbe passato Barrichello, non si è visto nemmeno un
tentativo accennato. Schumacher, grande furbone, sapendo o ipotizzando la
tattica di Montoya l'ha fatto passare platealmente, evitando attacchi del
colombiano, rischi inutili e eventuali umiliazioni. E' anche qui che si vede
il campione...
Ciao, =tK=
Formula One Archive - 
www.foa.it

> cmq forse si, con 1 sosta sola forse sarebbe arrivato 2o
Ha superato M$ e non Barrichello semplicemente perchè a quel punto
Barrichello era già scarico. Usare la testa, please...........


ecc, ecc...
Montoya a che giro si è fermato?
Barrichello quanti giri ha fatto?
Qual è il serbatoio più grosso tra WIlliams e Ferrari?
Quali sono le gomme che più si slikizzano e più vanno forte?
Attaccare il cervello, rispondere alle domande e trarre delle conclusioni.


 (remota, questa) di attaccare MS
ROTFL
Non è stato nemmeno in grado di infastidire BroccoBarrichello
che lo ha distanziato senza pietà...
-- 
Posted from 
mail.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 che lo ha distanziato senza pietà...
MS ieri aveva un'andatura da picnic
Magari mettergli un po' di pepe al culo sarebbe servito
IMHO JPM avrebbe agevolmente passato Barrichello più carico di lui e con
gomme usurate.
Prendere MS era una remota possiblità, ma si poteva almeno tentare
Sta di fatto che ieri in TV ed oggi sui giornali manca un pilota con lo
scudetto BMW accanto ad uno con la Stella Mercedes e ad uno con il Cavallino
Rampante
Il tutto grazie a Ralf che infatti ha subito uno shampoo alle erbe, se tanto
mi da' tanto


 MS ieri aveva un'andatura da picnic
MS non aveva per nulla una andatura da pic-nic. A parità di macchina e
strategia ha dato ventisei secondi a Barrichello che sarà anche "brocco" ma
non ha mai mollato dall'inizio alla fine
E che JPM avrebbe potuto scavalcare RB è tutto da dimostrare quando, al
contrario, è stato dimostrato che RB ha allungato su JPM
-- 
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 


 contrario, è stato dimostrato che RB ha allungato su JPM
Guarda il grafico di gara al link che ho suggerito su ISF1M
E' chiaro che non è matematicamente sicuro che JPM avrebbe sopravanzato RB,
ma è ragionevolmente probabile (per me ragionevolmente certo)
E sono in buona compagnia, insieme a P. Head, Williams e Theissen


 E sono in buona compagnia, insieme a P. Head, Williams e Theissen\
quando RSC si è tolto dai maroni, non è che JPM combinasse granchè
dietro RB...


 dietro RB...
Il vantaggio delle gomme nuove era perso
La Ferrari era IMHO superiore, solo la tattica sbagliata di cercare la gara
bagnata ha livellato Ralf e Barrichello
MOY poteva tentare di scappare e poi resistere nel terzo stint... una
emozione perduta


Sarebbe arrivato secondo, o come minimo sul podio........
Secondo no, ma terzo forse si...
Obelix

bagnata
Mi spieghi meglio questa frase ?
Grazie
Simone
____________________________________________________
"...dei suoi mille figli non ricorda un viso,
  ne ha avuto uno per coltello, ha fatto un figlio 
  per ogni nemico ucciso..."
____________________________________________________

 ha scritto nel messaggio
news:3b7a2463...@news.seven.it...

Andiamo dai sembra che non li conosciate i Sassoni (angli o meno)
Una volta decisa una cosa ha da essere quella. Chiuso.

Barrichello era già scarico. 
Ah, guiarda un po', io avevo pensato che fosse perche' MS ha 'tenuto'
poco, mentre RB e' stato piu' tenace (uno non aveva nulla da perdere,
la'tro si...)
Obelix

la'tro si...)
Anche, ma se noti M$ aveva benzina per altri 15 giri rispetto a Montoya 
Poi invece MOY aveva la stessa benza di Barrichello (si è fermato
addirittura prima..... W l'idiozia di chi fa le tattiche)
Potevano anche programmare un'altra sosta, ma dovevano farlo arrivare
almeno al 50 giro, in modo che quando tutti si levavano dalle palle lui
aveva la macchina vuota e poteva tirare alla grande....


 Mi spieghi meglio questa frase ?
Seriamente
Il primo stint del duo Ferrari č durato 40 e 43 giri, mi sembra
Secondo me aspettavano l'acqua ed hanno tentato di sorprendere tutti facendo
un unico pit-stop molto ritardato
I problemi di assetto potrebbero essere figli di una vettura un po' morbida
in previsione del bagnato


 emozione perduta
ti dirň di piů:
il terzo stint di MOY č stato lento perchč aveva un set di gomme
che ha rodato male
-- 
Posted from 
mail.fao.org
 [168.202.2.15] 


 che ha rodato male
bufala: erano nuove


in previsione del bagnato
Qualche dubbio lo avevo avuto perchè MS non marciava (va bene, era
pesante, bla bla bla)....forse sapevano che su questa pista sarebbe
stato difficile tenere il passo delle McLaren sull'asciutto e speravano
di spuntarla nel caso almeno fosse piovuto, partendo con un assetto già
predisposto per l'umido (non credo che si possano fare proprio tutte le
regolazioni al momento del pit).
Inoltre è sempre una forma di strategia conservativa: con questo assetto
riuscivano ad andare con discreta sicurezza sia sull'asciutto (anche se
un po' lentamente), sia sul bagnato, riducendo il rischio di fare
incidenti.
Il fatto di avere tanta benzina a bordo poteva un po' complicare la
guida, però permetteva di cambiare le gomme nel momento più giusto (cioè
evitare di dover fare il pit per non rimanere a secco e magari dopo
pochi giri rientrare per montare le gomme da pioggia): insomma avevano
aperte tutte le possibiltà (a prezzo di minore competitività).
L'unica cosa che mi lascia dei dubbi è il fatto che non mi pare in
Ferrari abbiano mai parlato di aspettarsi la pioggia (anche se si sono
presi la multa pur di provare le gomme per l'occasione).


 presi la multa pur di provare le gomme per l'occasione).
In Ferrari non sono stupidi, l'unico motivo per una scelta suicida era
appunto la previsione della pioggia
Io l'ho detto subito, vedo che anche su Auto Moto e Sport di Cavicchi dicono
che la Ferrari si aspettava la pioggia dopo 40 minuti di corsa


Una volta decisa una cosa ha da essere quella. Chiuso.
Beh, non e' un concetto sbagliato, di fondo. Solo che devi applicarlo
con moderaizione.
Obelix

almeno al 50 giro,
Bisognerebbe sapere quanto manico avesse in piu' e ha perso dietro
Barrico. SEcondo il primo run, aveva un buon secondo, direi...
Obelix

 Il vantaggio delle gomme nuove era perso
le sue gomme avevano percorso 5-6 giri, quelle
di RB 35-40...erano cmq gomme PIŮ nuove (decisamente)
eppure...


 appunto la previsione della pioggia
quale scelta suicida?
A sstone non vi è particolare differnza tra pit stop unico e doppio.
i vari team hanno infatti diviso le scelte senza che nessuna prevaricasse
sull'altra. Anzi la tattica da pit stop unico è stata quella vincente nel 2000.
Quale previsione di pioggia? Dominicali ha detto un ora prima della gara
che non ce ne era e anche MS in CS ha negato assetti per possibile pioggia.
La realtà è che la Mclaren era più forte ma questo era ovvio già al
sabato dopo le qualifiche dove in genere la McL, non riesce ad esprimersi.
Invece qui HAK era vicinissimo a MSC per cui era chiaro che....


 quale scelta suicida?
Quella di caricare il doppio del carburante in partenza
Non si tratta solo di sosta unica vs. doppia sosta, ma di lunghezza degli
stint
--
Zen
Tessera #112 JFC
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