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Titolo: Piloti 2004

1 Michael Schumacher   (Ger)    Ferrari
2 Rubens Barrichello   (Bra)    Ferrari
3 Juan Pablo Montoya   (Col)    Williams
4 Ralf Schumacher      (Ger)    Williams
5 David Coulthard      (Gbr)    McLaren
6 Kimi Raikkonen       (Fin)    McLaren
7 Jarno Trulli         (Ita)    Renault
8 Fernando Alonso      (Spa)    Renault
9 Jenson Button        (Gbr)    Bar
10 Takuma Sato          (Gia)   Bar
11 Giancarlo Fisichella (Ita)   Sauber
12 Felipe Massa       &nb sp; (Bra)   Sauber
14 Mark Webber          (Aus)   Jaguar
15 Christian Klien      (Aut)   Jaguar
16 Cristiano Da Matta   (Bra)   Toyota
17 Olivier Panis        (Fra)   Toyota
18 Nick Heidfeld        (Ger)   Jordan
19 Giorgio Pantano      (Ita)   Jordan
20 Gianmaria Bruni      (Ita)   Minardi
21 Zsolt Baumgartner    (Ung)   Minardi
Si pensa che ormai, tranne eventuali cambiamenti all'ultimo minuto (entro il
16/03/2004), dovrebbero essere questi i nuovi piloti che correranno nel
prossimo mondiale, anche se ci sono problemi per il rinnovo del contratto a
RS che pretende di più di quanto la Williams sia disposta a dare, ma non so
se si riferisce a quest'anno oppure per l'anno prossimo. Qualcuno ne sa di
più a riguardo?
ciao
Lucia
--
L'amicizia è quel sentimento che,
se si ritrova un amico dopo tantissimo tempo,
si riesce a stare con lui come se non fosse passato
neanche un minuto.
(G.)

 ha scritto nel messaggio
news:3I2Zb.257012$VW.10...@news3.tin.it...

Per quanto riguarda la prima parte, l'elenco dei 20 piloti è corretto. Non
dovrebbero esserci sorprese, visto che anche i sedili in Jordan e Minardi
sono tutti occupati.
Il problema del rinnovo di Ralf, per quanto ne so io, è riferito al 2005,
quando Montoya andrà in McLaren e il tedesco pretende di diventare il numero
uno e pagato di conseguenza (del resto ha lo stesso manager del fratello,
quel Willy Weber soprannominato ventipercento per la percentuale che prende
sui guadagni dei due fratelli)
Comunque alla fine credo che raggiungeranno l'accordo, perchè difficilmente
il buon vecchio Frank sostituirà entrambi i piloti; a proposito di piloti
2005, escluderei a priori che la scelta cada su Fisichella, entrato ormai
nell'orbita Ferrari  (?????), o di Button (che ha detto in una recente
intervista di voler continuare con la BAR) semmai è più probabile un arrivo
di Webber o magari la promozione a titolare di Marc Genè, senza dimentica
che negli USA Williams ha parcheggiato (si fa per dire.. visto che ha
lottato fino all'ultima gara CART 2003 con Paul Tracy) il brasiliano Bruno
Junqueira, che potrebbe tornare in Europa alla fine di questa stagione...

 più a riguardo?
AFAIK il problema di RSc non riguarda il 2004, ma l'eventuale allungamento
del contratto. D'altra parte è molto difficile che una squadra di primo
piano metta a piedi uno dei suoi piloti a poche settimane dall'inizio del
mondiale. E' più facile che succeda ad una squadra che deve far tornare i
conti. E' vero che la Williams lo ha fatto nel 2000 con Zanardi, però la
sostituzione in quel caso era nell'aria dalla fine del 99.
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Anche in Ferrari accadde un licenziamento in tronco.
Nel 1985 Rene Arnoux e Michele Alboreto erano i due piloti titolari, ma dopo
il primo GP in Brasile, il francese venne licenziato e sostituito dallo
svedese Stefan Johansson nel successivo GP del Portogallo (indimenticabile
GP bagnatissimo con la prima vittoria di Ayrton Senna su Lotus)
Sempre in Ferrari (ma qui torniamo veramente indietro nel tempo) nel 1966
dopo il secondo GP della stagione (Spa) John Surtess, per dissidi con il
direttore sportivo Eugenio Dragoni, lascio il team di Maranello, andando a
correre per la Cooper-Maserati. Surtees venne sostituito da Ludovico
Scarfiotti e Mike Parkes, che affiancarono Lorenzo Bandini (a quei tempi
potevano esserci anche tre vetture dello stesso team...)

 sui guadagni dei due fratelli)
Già adesso comunque credo che Ralf abbia un contratto più ricco di
Montoya.


 Anche in Ferrari accadde un licenziamento in tronco.
Beh, anche più di recente. Nel 1991 Prost viene sostituito per l'ultima
gara da Morbidelli, e nel 1992 Capelli salta le ultime due gare per fare
spazio a Larini. Lo stesso Capelli ad inizio 1993 viene sostituito dopo
due gare alla Jordan
Io parlavo in generale degli ultimi anni


 potevano esserci anche tre vetture dello stesso team...)
Dragoni fu successivamente allontanato: era istericamente nazionalista.
Accusņ Surtees delle peggiori cose (spionaggio in favore della Lola).
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