Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Anche Monza risponde all'appello...

Solito menu, anche se per qualcuno immagino cominci a diventare
indigesto...;-)
1 - Ferrari: bisogna che ci capiamo. Oggi c'erano oltre 30 gradi di
temperatura nell'aria e più di 40 sull'asfalto. Quali sarebbero le
"alte temperature" di cui abbisogna la 150 Italia per mostrare gli
incredibili "progressi" che hanno prodotto la "vittoria" di
Silverstone?
Auspichiamo al più presto l'introduzione in calendario del GP del
Sahara...Nel frattempo, per il 2011, è giusto che ognuno si prenda la
responsabilità di quel che dice. Sia all'interno della rossa, sia sul
ng, c'è chi ha menato il can per l'aia parlando di "reali progressi"
fatti dalla Ferrari a Silverstone. Ora chiedo alla Ferrari una cosa
sola: di vincere almeno una gara prima della fine della stagione.
Così, giusto per non dover essere costretto a chiamare queste persone
"pagliacci" fino all'anno prossimo...
2 - Lotta per il mondiale: anche oggi, l'unico che può opporsi a
Vettel per il titolo è stato costretto a giocare con una mano legata.
A Spa ci si è messa una manovra un po' da pellegrino di Kobayashi, ma
ci sta. A Monza invece, ci ha pensato Schumacher, che per venti minuti
ci ha fatto generosamente un sunto della sua carriera: davanti solo
per meriti meccanici, ha cercato (inutilmente) di mantenere il
vantaggio esibendo un repertorio di zig-zag degno di Pac-Man...Dopo
essersi sbarazzato del Gran Vigliacco (per la seconda volta!),
Hamilton negli ultimi 26 giri gli ha rifilato poco più di 15 secondi.
Se consideriamo che tra il primo e il secondo stint l'inglese ha
trascorso oltre 20 giri a guardare i cambi di direzione illegali del
G.V., è facile fare 2+2 e capire che in quel periodo ha perso almeno
altrettanto. Ed è arrivato a 17 secondi da Vettel...dunque i numeri,
imparziali come sempre, parlano chiaro: oggi solo la macchina n. 3
poteva contendere la vittoria a Vettel.
Non poteva farlo certo Alonso: lo spagnolo, sorprendentemente docile e
remissivo come un agnellino, non ha opposto la minima resistenza a
Vettel prima e a Button poi, lasciandoli umilmente passare. Boh.
Questo sarebbe il gran motivatore, quello che parla più in un gp che
Raikkonen in tutta la stagione. Faccio molta ma molta fatica a pensare
che Fernando tornerà di nuovo sul tetto del mondiale, un giorno, se
oggi guida così. Uno che getta la spugna senza lottare, non ne vince
più molti di campionati...Ma se serve a Botin per aprire nuovi conti,
va bene così.
3 - Vettel: vedi sopra. A Spa e a Monza non ha sbagliato pressoché
niente, ma il suo duello con Hamilton è sempre stato rimandato. Ora
vedremo a Singapore.
4 - Webber: posso dirlo? Ok lo dico: G-O-D-O. Ammetto che era da un
po' di gare che l'idiota australiano non ci deliziava con le sue
manovre da teppista, e stavolta ci ha rimesso Massa. Ma anche da un
imbecille completo come lui, non mi sarei mai aspettato che riuscisse
a tirare nel muro la macchina migliore e per giunta in un giro di
rientro dopo aver rotto l'alettone...Mamma mia che schiappa. Per sua
fortuna la RBR deve tenere il seggiolino caldo per Hamilton per il
2013, altrimenti altro che rinnovo....
5 - Commissari: la mia copia del regolamento, scaricata dal sito FIA,
dice che non è possibile cambiare direzione più di una volta per
difendersi da un sorpasso. Devo evidentemente aver scaricato la
versione per Negri (TM), dato che oggi il GV ne avrà fatti impunemente
almeno una dozzina in più del consentito. Senza citare l'aver spinto
Hamilton sull'erba al 16° giro. L'inglese fu penalizzato per "weaving"
a Sepang, il tedesco nisba. Ricordo anche Pirro dire in diretta e
ufficialmente che "i commissari sarebbero d'ora in poi intervenuti per
qualsiasi 'incidente' di gara". Evidentemente era una balla. Non mi
stupisce, detta da lui. Sarà per quello che oggi c'erano un italiano e
uno spagnolo tra i commissari?
Extra - Menzione d'onore per Button, che oggi ha avuto la possibiltà
di ricevere una dura ma importante lezione di sportività dal compagno
di squadra. Dopo essere stato spinto sull'erba da Schumacher, Hamilton
ha subito l'attacco di Button dopo la Curva Grande, ma anziché mandare
l'avversario a muro come fece deliberatamente Jenson, gli ha lasciato
lo spazio per tentare un attacco ragionevole. E' così che si fa, tra
compagni di scuderia, quando non ci sono team-orders o gerarchie
precostituite.
Impara, Jenson, e forse non diventerai un pilota migliore, ma potrai
diventare un uomo migliore del vigliacco di Montreal.
Se nel frattempo impari anche a partire discretamente, magari la
McLaren ti rinnova anche per dopo il 2012, che ne dici? ;-)

 l'avversario a muro come fece deliberatamente Jenson



Guarda che una cazzata non diventa vera se la ripeti 5000 volte.

Se poi continui a farlo a distanza di mesi, puzza anche di rosicata.



Torniamo a Monza.

Dopo la Biassono, Hamilton è andato a sinistra perché sapeva di aver 

perso velocità rispetto a Button, in quell'attacco fallito.

Quello era l'unico modo per tentare di difendersi da un attaco alla 

Roggia, cioè occupando subito la traiettoria interna.

Non c'è riuscito solo perché la chicane era ancora troppo lontana.

Altro che "lasciare spazio per un attacco ragionevole".



-- 

Ciao

Rox


 McLaren ti rinnova anche per dopo il 2012, che ne dici? ;-)



quoto.



Aggiungo:

6 - ma quanto è coglione Liuzzi?






 velocità rispetto a Button, in quell'attacco fallito.



attacco fallito in cui Schumacher ha spinto Hamilton sull'erba, per la 

precisione






 di squadra.
Button 167
Hamilton 158
Ah, per finire: -126. La matematica comincia a farti sentire il fiato sul 
collo...
Ciao, fms 

 versione per Negri (TM),



http://www.youtube.com/watch?v=H0vMQ72d4s4




Ciao, fms 






 Altro che "lasciare spazio per un attacco ragionevole".
Non è che "non ci è riuscito".
All'inizio della Curva Grande il GV lo spinge sull'erba. Siccome
Hamilton non è ingenuo (e non vuole dare a credere di esserlo),
capisce benissimo che in quel momento è "fatto", come era "fatto"
Button dopo aver cannato la chicane di Montreal, perciò anziché
stringerlo anche lui sull'erba come aveva appena fatto "Schummy", gli
lascia lo spazio per passare, l'accelerazione di Jenson in quel
momento era tale che sarebbe passato da qualsiasi parte avesse voluto.
Per "riuscirci", avrebbe potuto fare solo come Jenson, o come Michael,
o come Mark, o come Pastor: cercare di mandare l'avversario a muro.
Non l'ha fatto. Ci sono ancora dei signori, in questo sport.

 collo...
Ovvero?

 Ovvero?



Hamilton è quasi matematicamente fuori dalla lotta per il titolo, non ci hai 

fatto caso?



Ciao, fms 






 vantaggio esibendo un repertorio di zig-zag degno di Pac-Man...Dopo



ma è lo stesso schumacher che button ha superato in tre curve con la

stessa identica macchina di hamilton?

tanto per sapere eh...



saluti

Roberto

FV


 tanto per sapere eh...



Non dirlo forte... potresti traumatizzarlo... :o)



Ciao, fms 






 tanto per sapere eh...



Mi conti per favore gli zig-zag che ha fatto il GV nei confronti di

Button e quelli che ha fatto nei confronti di Hamilton?

Mi dici in quale momento il GV ha mandato Button sull'erba?

Certo che siete buffi, non dico leggere i miei post prima di

commentarli (leggere=fatica immagino), ma almeno guardare il gp di cui

si sta parlando...

:-D


di squadra. Dopo essere stato spinto sull'erba da Schumacher, Hamilton



e tutti sembrano dimenticare che anche Hamilton aveva passato Schumacher un 

paio di volte, ma Schumi che già senza scia in rettilineo era più veloce 

delle McLaren, con la scia non ha avuto problemi a ripassare Hamilton.

Quando Button ha passato Schumacher, Schumacher (con le gomme alla frutta) è 

rientrato subito ai box! 








 tanto per sapere eh...



Certo, ma con le gomme alla frutta, e Schumacher dopo il sorpasso di Button 

è rientrato subito ai box, quindi togliendosi di fatto la possibilità di 

riattacare Button 








 eta', che se avesse una red bull darebbe un giro a tutti... 



Non posso che quotarti... e fra parentesi se non ci mettevano 4 secondi a 

cambiargli le gomme all'ultimo cambio era davanti al necro e buono che ci 

rimaneva fino alla fine...



-- 

Fabio "PandaR1"

Xbox: pandar1

Skype: pandar1


lascia lo spazio per passare, l'accelerazione di Jenson in quel



imho Hamilton quando guida è molto condizionato dalle eventuali decisioni 

dei commissari 








 dei commissari



Sarebbe auspicabile... segno che le sanzioni sono istruttive...



Ciao, fms 






 alla frutta) è rientrato subito ai box!



Io ho visto semplicemente due grandissimi tenere uno spettacolo che 

ricordero' per tantissimo tempo.



E constato con piacere che il trend del vecchietto si conferma 

costantemente in crescita :)



F.


 costantemente in crescita :)



Vero... lo scorso hanno ha fatto più o meno la metà dei punti di Rosberg, 

quest'anni invece sono quasi in parità...



Ciao, fms 






 uno spagnolo tra i commissari?



Penalizzare MS a monza sarebbe stato uno schiaffo allo spettacolo, 

imho. e comunque all'ascari, all'esterno gli ha sempre praticamente 

lasciato spazio, solo che button ci si è infilato bene, ham no. MA kla 

traiettoria di MS era sempre la medesima.



-- 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver

\ | / Borto - 
www.borto.net


(@ @)

---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------

Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida

Ayrton Senna

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~






PandaR1 ha pensato forte :


ahahhah, quoto.

shummy e' arrivato distanziato dal negro solo perche' non serviva piu' 

tirare, ma se finiva davanti all'ultimo pitstop colcazzo che l'avrebbe 

fatto passare.

al limite lo spediva a muro all'Ascari o lo costringeva nel ghiaione 

alla parabolica.






 ricordero' per tantissimo tempo.



Quoto, bello spettacolo... quanto ai due grandissimi, uno lo e' sicuro, 

l'altro ricordiamoci che finora ha vinto UN mondiale di UN punto davanti a 

massarotfl, per mezza curva, altrimenti stava 0-1 con massa... ne ha da 

mangiare di panetti il necro...



 alla parabolica.



Possibile, come ha fatto Button in Canada. Per questo li metto sullo

stesso piano. Diciamo che Jenson lo considero P.V. e non G.V. perché

ha un "curriculum" più breve...;-)


 da mangiare di panetti il necro...



Anche Mansell ne ha vinto uno solo... e persi tanti. 



F.


 Ci sono ancora dei signori, in questo sport.



Hai proprio ragione. Peccato che sono pochi.

C'è ancora gente che, anche sotto attacco, mantiene una traiettoria 

tirata con il righello in accelerazione costante, perfino su una pista 

larga 14 metri come quella di Montreal.



Altri, invece, si fanno tutto il Kemmel rimanendo in mezzo alla 

strada, e quando vedono un avversario che li attacca, si buttano da 

quella parte senza alcun motivo.



Forse sarà dovuto a ricordi di esperienze precedenti.

Il "signore" di Spa credeva forse di essere a Monza, e che quello lì 

dietro fosse Glock.

Deve aver capito che non tutti si buttano sull'erba, per evitare lui.



Resta la differenza tra l'attacco di Montreal e quello di Monza, che è 

dovuta al sorpassante e non al sorpassato.

Alla Biassono, Button ha fatto una cosa che ad Hamilton dev'essere 

sembrata stranissima: ha visto che l'avversario andava a sinistra e, 

guarda un po', ha pensato di passare a destra...

Chissà come gli è venuto in mente. :-) :-)



-- 

Ciao.

Rox

___________________________________________

Prima di puntare una pistola, assicurati che ci siano le cartucce.

(Bernie Ecclestone)


 secondo, secondo e mezzo...



Credo che questa regola del C della doppia mescola obbligatoria sia 

l'abominio piu' abominevole che si sia mai visto in F1... 



F.






più che un menu mi sembra una gran rosicata.. ;-)


 Chissà come gli è venuto in mente. :-) :-)



Differenza di QI?? :o)



Ciao, fms 






 Altro che "lasciare spazio per un attacco ragionevole".



Beh, ma poteva tranquillamente stare all'interno e poi affrontare la

curva grande allargando perchè quella è la traiettoria ideale (cit.)

che tutti seguono (cit.) e siccome era davanti poteva andare dove

cazzo gli pareva (cit.).

E invece non ha fatto nessuna di queste, 'sto NEGRO(tm).



P.S.

Niente da dire che sul fatto che da quando il ragioniere ha smesso di

fare il ragioniere e ha iniziato a tirar fuori gli artigli ottiene

risultati migliori?


 Chissà come gli è venuto in mente. :-) :-)



E Hamilton ha fatto una cosa che a Button dev'essere sembrata

stranissima: non l'ha chiuso minimamente.

Chissà come si dev'essere sentito piccolo piccolo Jenson (da cui

P.V.).


 più che un menu mi sembra una gran rosicata.. ;-)



Tranquillo... tra poco la smetterà... spero che la prossima gara Hamilton 

sia matematicamente fuori (non è difficile, basta che Vettel gli arrivi 

davanti, o che entrambi non facciano punti, oppure che Hamilton arrivi nono 

e Vettel decimo, oppure ancora che Hamilton arrivi decimo e Vettel non 

faccia punti). Vedrai che poi si darà una calmata...



Ciao, fms 






 pi che un menu mi sembra una gran rosicata.. ;-)



ROTFL,ma la cosa che fa ribaltare è che uno che non ha visto manco una

gara,dopo aver letto il suo post pensa:

"ok,quindi c'è una lotta ravvicinata a 2 in classifica ed un pilota

abulico su macchina-cesso che è spacciato".

Poi ti informi e trovi questa classifica:

-Vettel 284

-Alonso 172

-Webber 167

-Button 167

-Hamilton 158



Con l'abulico in 2° posizione e quello che dovrebbe contendere il

titolo a 126 lunghezze.




 risultati migliori?



Mapperfavore, quali artigli...



son gia' due gare che lo osservo, sornione, farsi i fatti propri dietro, 

aspettando che quelli davanti si scornino o cmq si stremino. Poi arriva 

lui, fresco fresco, e raccoglie tutto. Piu' ragioniere che mai.



Mi spiace che Lewis le prenda da uno cosi', ma bisogna ammettere i fatti; 

ed e' anche naturale che in una stagione in cui la vettura non e' il top 

il ragioniere raccolga + punti dell'aggressivo. Chissa' che poi il buon 

Giasone non riesca a farcisi la caffettiera aggiungendo 5 euro :)



F.


 titolo a 126 lunghezze.



Credo abbia un qualcosa di patologico... :o( Spero ne esca fuori...



Ciao, fms 






 -Hamilton 158



Certo che e' impressionante il punteggio di Vettel. Sembra il risultato 

di una partita a quake arena tra un fuoriclasse con ping a 32ms contro 

dei brocchi a 300ms :P



F.



fammi capire, secondo te schumacher ce l'aveva con l'anglocaraibico in

particolare, mentre ha lasciato passare button per un non meglio

specificato motivo di simpatia?

posso cominciare adesso a rotolarmi dal ridere o devo aspettare la tua

risposta?



saluti

Roberto

FV


 riattacare Button



e la quadratura di urano nel leone no?



saluti

Roberto

FV


 risposta?





:o) Mi hai fatto tornare in mente Calimero:



http://it.wikipedia.org/wiki/Calimero




Estraggo: La notorietà di Calimero è molto elevata per tutti gli anni 

sessanta e almeno fino alla metà degli anni settanta, tanto da far entrare 

nel lessico collettivo sia il nome del personaggio, sia alcune frasi celebri 

come "Tutti ce l'hanno con me perché sono piccolo e nero... è un'ingiustizia 

però".



Ciao, fms 






 specificato motivo di simpatia?



Non "secondo me", riferisco i commenti di Schumacher nel dopo gara. A

lui interessava la lotta con Hamilton. Probabilmente sperava di

tenerlo dietro fino ai pit-stop, ma purtroppo per lui non è andata

così.

Però lo capisco: la fregola di tenere dietro il migliore non

dev'essere stata poca...


 stata poca...



LOL...



Io credo che tu stesso sorrida quando scrivi queste cose. 

In ogni caso ti ringrazio perche' mi metti di buonumore :)



F.


 ha scritto nel messaggio 

news:4e6dbff2$0$16662$5fc...@news.tiscali.it...


notare che qui e non solo qui era criticato da tutti, fino a 2 o 3 gp fa, 

"rosberg lo smerda", "è un pensionato bollito" etc. etc., e io ero tra i 

pochi a dirne il contrario, anche nel non sospetto 2010 








 Io credo che tu stesso sorrida quando scrivi queste cose.



Lo spero veramente guarda... lo spero per lui.



Ciao, fms 






 pochi a dirne il contrario, anche nel non sospetto 2010



Nemmeno io l'ho criticato, ho solo preso atto del decadimento di prestazioni 

legato all'età, e postato link a documenti medico/scientifici. E' 

stupefacente che Schumacher nonostante la sua situazione (età) abbia quasi 

gli stessi punti di Rosberg...



Ciao, fms 






 Mi spiace che Lewis le prenda da uno cosi',



Sarei un po' meno "definitivo".

Ieri la differenza l'ha fatto tutta il 1° cambio gomme con JB che è

uscito davanti a MS e LH dietro.

Altrimenti ci sarebbe stato da ridere come mostrato da LH nell'ultimo

stint.

Diciamo che quest'anno tra minchiate sue e altrui gli sta dicendo

malino.

D'altra parte io alla storia che la fortuna e la sfortuna in una

stagione (ma manco in una carriera) si bilanciano non ci ho mai

creduto ... :-))


 indigesto...;-)



Guarda, vista l'insistenza e la spocchia con cui proponi le tue

bestialita', stavolta non andro' per il sottile: hai rotto il cazzo.

Non comincio neanche col ribattere sulle puttanate (a essere buoni,

circa l'80% di quello che scrivi), l'ho gia' fatto e non serve a una clava.

Cio' che e' veramente irritante, e' l'approcio spiccatamente provocatorio.

La sensazione netta e che il tuo obiettivo sia la ricerca deliberata del

flame, e questo e' da troll.

Ogni intervento e' mirato allo sputtanamento altrui. 

Sei acida e petulante come una vecchia zitella. 

PERCHE'?

Sei prossimo a vincere il mondiale, perche' ogni santo giorno devi

scassare i gabbasisi al prossimo?

Ma proprio non ti riesce di farti i button/hamilton tuoi?

Ripeto, hai ROTTO i coglioni!


 notare che qui e non solo qui era criticato da tutti, fino a 2 o 3 gp fa



Non generalizziamo, please...


 PERCHE'?



Credo che non voglia accettare la realtà, e anzi voglia autoconvincersi che 

possa veramente accadere quello che lui voglia che accada. Non saprei se 

questa patologia mentale abbia un nome...



Ciao, fms 






 ed e' anche naturale che in una stagione in cui la vettura non e' il top



Eh, no, cazzo.

Se la McLaren non e' al top, la Ferrari e' da centro classifica.




 identico tipo di contatto avviene di nuovo ma stavolta i commissari



Credici! :D


 bestialita', stavolta non andro' per il sottile: hai rotto il cazzo.



E filtrarlo no se proprio?


 E filtrarlo no se proprio?



Ma no... i suoi deliri sono troppo divertenti! :o)



Ciao, fms 






 Se la McLaren non e' al top, la Ferrari e' da centro classifica.



Rileggi please :)



Ho scritto *il* top, non *al* top.



F.


 momento era tale che sarebbe passato da qualsiasi parte avesse voluto.



Come mai ha fatto a ruotate con Vettel in partenza? Là non lo aveva capito?


 Chissà come si dev'essere sentito piccolo piccolo Jenson



Dicono che non abbia potuto dormire questa notte


 Ho scritto *il* top, non *al* top.
E io ribadisco, la McLaren non e' in cima alla classifica (scusa peter),
ma in quanto a prestazione pura non e' affatto distante da "il" top, direi
che siamo proprio li, eh?!


E' una cosa strana: i non tifosi di Hamilton rosicano quando esce...


 Infatti parlo del 2011. Pensavo fosse sottinteso.



Però ti dovresti decidere. Se Hamilton era un pretendente al titolo, il 

duello 2011 si è concluso ampiamente a favore di Vettel. Se non lo era, 

allora finiscila di menarla con 'ste cazzate.


 Come mai ha fatto a ruotate con Vettel in partenza? Là non lo aveva capito?



Sta a vedere che ha sbagliato anche lì ...


 faccia punti). Vedrai che poi si darà una calmata...



... sì, ma anche tu stai messo bene se fai questi calcoli...


"Uno Qualunque" <u...@due.tre> ha scritto nel messaggio 

news:j4kpnu$tbf$2...@dont-email.me...


Non li faccio perché credo che servano... è solo che non vedo l'ora che 

peter_ray si dia una calmata... è divertente ma comincia a stufare...



Ciao, fms 







certo che si può, se le cazzate le filtrasse da solo sarebbe anche meglio.


 uscito davanti a MS e LH dietro.



Esattamente,ma dico io cazzo tenetelo di più in pista,"inventatevi"

qualcosa.

Non è possibile che MS gli esca di nuovo davanti.





dimmi la verità: ti ruga da matti che Button lo abbia passato

sull'esterno con un sorpasso da manuale

ma non ti sei accorto dell'errore madornale di hamilton ogni volta che

facevano le due di lesmo?

per giri e giri invece di preparare il soprasso esattamente dove lo ha

fatto button, si è intestardito nel provare a stare nel culo a

schumacher alla prima di lesmo, finendo sempre per toccare i freni e

perdere quei 3-4 metri alla seconda, così da trovarsi troppo lontano

in accelerazione con una marcedes che andava come un missile sul

dritto.

invece il prode jenson l'ha capito subito, è uscito benissimo dalla

seconda e già ad un terzo di rettilineo gli era negli scarichi, troppo

più veloce di schumacher e lo ha passato sull'esterno. insomma ci ha

messo l'intelligenza invece che la foga di hamilton.



saluti

Roberto

FV


 certo che si puň, se le cazzate le filtrasse da solo sarebbe anche meglio.



Il concetto e' esattamente questo.

Tra l'altro, ogni we, con queste sue perle si guadagna una svalangata

di "vaffa"...io ci mediterei almeno un attimino su...

Ma ormai e' evidente la similitudine con Salvo.S, questo mi sa che e' un

altro che si nutre di "vaffanculo"...


 messo l'intelligenza invece che la foga di hamilton.



E magari il fatto di aver gomme migliori (meno lotta pregressa), che

l'avversario le avesse finite e pure quei 2-3 km/h di velocità max in

più potrebbero (condizionale d'obbligo con tali ipotesi

eh ...............) averlo aiutato.


 altro che si nutre di "vaffanculo"...



Risparmia sulle spese degli alimentari... :o)



Ciao, fms 






 E magari il fatto di aver gomme migliori



Se le ha mantenute in condizioni migliori č merito suo... benedetto QI...



Ciao, fms 






 Non è possibile che MS gli esca di nuovo davanti.



Quello che dico io invece è che ieri, visto che le gomme duravano a

lungo (e probabilmente con le medie, meglio che a Spa, ci si poteva

fare un intero GP) invece di stare 17 giri dietro MS e aspettare che

si fermasse lui (guadagnando così il vantaggio della gomma nuova)

bisognava anticipare la sosta. Lo si è fatto in piste critiche per le

coperture rischiando l'arrivo e ieri no?!?!?!?


specificato motivo di simpatia?



quando Button l'ha passato, Schumacher non aveva più gomma, inoltre è 

rientrato ai box subito dopo il sorpasso quindi non c'è stata possibilità 

alcuna di contrattacco.. 








> lui interessava la lotta con Hamilton.



può essere, visto come si è difeso da HAM col coltello mentre appena ha 

avuto dietro Button si è fatto da parte come un doppiato 








 ha scritto nel messaggio 

news:16892144-ee71-4369...@eb1g2000vbb.googlegroups.com...


senza contare che Button ha passato Schumacher (che non ha opposto 

resistenza, a differenza dei giri precedenti con Hamilton) all'Ascari e 

Schumacher è rientrato ai box nello stesso giro.. 








 indigesto...;-)



Lo sai vero che sei solo un povero imbecille?





-- 

Lorenzo von Matterhorn



"Winter is coming"


 fesso.



Tu la fase del rischio l'hai passata da tempo immemore



 Ripeto, hai ROTTO i coglioni!



E mettimi nel killfile! ;-D


 Schumacher è rientrato ai box nello stesso giro..



Phasor, quello che ho detto a peter_ray vale anche per te.

Non è che se ripeti 1000 volte la stessa cazzata la trasformi in verità.



Button si è fermato il giro dopo di quello di Schumacher, Hamilton in 

quello successivo, probabilmente per evitare sovrapposizioni nella 

stessa piazzola.

Le gomme erano finite per tutti.



La differenza è che Button li prepara, i sorpassi, mentre Hamilton si 

butta al grido di "Banzai!"

Questi ultimi vent'anni hanno ampiamente dimostrato che con Schumacher 

non funzionano i sorpassi "alla Hamilton".

Conosce e usa alla perfezione tutti i trucchi più bastardi che un 

pilota possa imparare. Lo freghi solo col cervello, se ti sta davanti.



E' comunque interessante la crescita dimostrata da Hamilton, in 

occasione dei numerosi test-brake che il tedesco ha tentato su di lui, 

tra la prima e la seconda di Lesmo.

Lo faceva ad ogni giro, ma Hamilton si limitava a perdere qualche 

metro mantenendo intatta l'ala anteriore.

Due - tre anni fa, avrebbe cambiato il musetto 5 volte.



Gli manca ancora una cosuccia da capire.

Se vuoi sorpassare, sei tu che devi trovare una traiettoria diversa, 

una frenata diversa, un' accelerazione diversa, fintare un'azione di 

disturbo...

Non puoi sempre sperare che l'altro si scansi, per paura che gli tu 

gli vada addosso.



Button era al terzo giro dietro quei due; aveva capito perfettamente i 

giochetti bastardi di Schumacher alle due Lesmo e al Serraglio, e li 

ha sfruttati a suo vantaggio.



-- 

Ciao

Rox


 abbia quasi gli stessi punti di Rosberg...



Magari i Liuzzi c'entrano qualcosa...



-- 

Ciao

Rox


 Bene. Attendo conferma di questo. Giusto per fare un esempio.



La Ferrari, rispetto a inizio stagione e' indubbiamente progredita e di un

bel po'.

Il problema e' che questi progressi sono comunque condizionati in maniera

pesante dal pessimo rapporto che sta macchina ha con le gomme.

Detto questo, il punto resta un altro: a te che CAZZO ti frega se la

Ferrari e' progredita o no???

Trovami un ferrarista che si metta a fare le pulci sulle prestazioni della

McLaren, trovamelo!

La realta' e' che sei come certe comari che passano la giornata sul

davanzale a osservare i cazzi degli altri per poi spettegolare con le sue

simili, sei la portinaia del NG, INUTILE e sgradevole.




 ha sfruttati a suo vantaggio.



Per questo ha passato LH, il prototipo del kamikaze bastardo, __alla

curva grande__ senza che questo facesse il minimo tentativo di

ostruzione.


 Magari i Liuzzi c'entrano qualcosa...



Sicuramente, garantito al limone.

Resta il fatto che spettacoli come quello di ieri, il buon Nico

probabilmente non li offrira' mai.

Ma io sono un caso particolare forse, spesso mi rendo conto che guardo i

GP piu' con la pancia che con la testa, e alla fine i numeri mi dicono

poco...




 stato superato!



Già, a proposito di Hamilton che straccia le gomme...

Per due volte Button si è fermato prima del compagno di squadra...Ma

sono certo che questa fosse fine strategia, non certo che lui le gomme

le finiva prima o uguale a Hamilton...

;-)

Com'era quella della cazzata che se la ripeti 1000 volte non diventa

vera?


 probabilmente non li offrira' mai.



Ha fatto anche di meglio, a Interlagos 2007, col Kubo; anche allora 

era per il 4° posto, ed era il suo secondo anno di Formula Uno, non il 

ventesimo.

Ma eravamo tutti troppo distratti da Rikkio, quel giorno.



-- 

Ciao

Rox


 Ma eravamo tutti troppo distratti da Rikkio, quel giorno.



Se e' per questo MS, al suo secondo anno di F1 ha fatto vedere qualcosina 

ina ina pure lui eh..



F.


 ha scritto nel messaggio 

news:4e6e0407$0$16657$5fc...@news.tiscali.it...


Capirei se Rosberg avesse più risultati nulli (da 0 punti) di Schumacher, ma 

entrambi hanno cinque 0 punti... pari pari...



Ciao, fms 






 pesante dal pessimo rapporto che sta macchina ha con le gomme.



Che fa parte dei progressi (o dei non progressi) o, in buona sostanza,

di quanto funzioni bene una vettura.



Io non so se pr lo faccia apposta, sia convinto o sia un troll.

Ma sta di fatto che il caso Silverstone resta isolato; isolato ed in

corrispondenza di un cambio regolamentare una tantum che ancora grida

vendetta.

E che stando al regolamento 2011, ovvero quello con cui si è corso in

tutti i GP tranne a Silverstone, la Ferrari deve ancora vincere un GP,

progressi o meno.

E che da qualche gara sia di nuovo stabilmente terza forza (cit.

Budapest, Spa, Monza; 3 piste diverse; resta solo il cittadino).

E su questo fronte non c'è troll, portinaia o genio della F1 che, _a

oggi_, possa cambiare le cose.


 probabilmente non li offrira' mai.
Scusa ma ... Non vedo perchè con la stessa vettura, ugualmente veloce
sul giro e a livello di VMax, non potesse fare lo stesso ...

 disturbo...



certo, ma se quello davanti zigzaga... Button l'ha passato NE PIU' NE MENO, 

in entrata alla Ascari, facendo le traiettorie che per parecchi giri ha 

tentato Hamilton. La differenza è, appunto, la differente reazione di 

Schumacher.










 sul giro e a livello di VMax, non potesse fare lo stesso ...



Scusa eh, ma č normale che i due piloti di una stessa scuderia abbiano 

comportamenti in pista diversi, cosě come abbiano punteggi diversi in 

classifica (tranne eccezioni). Non sono mica cloni...



Ciao, fms 






 oggi_, possa cambiare le cose.



E quindi?

Non e' chiaro dove tu voglia andare a parare.

Stai per caso affermando che perche' la Ferrari non spacca il culo ai

passeri, e' giusto triturare i genitali altrui ogni santo giorno?

Stai indossando i panni della comare affacciata al balcone di fronte a

quello della portinaia per caso?, mi devo mettere alla pari?




 sul giro e a livello di VMax, non potesse fare lo stesso ...



Scusa ma, oggi hai voglia (piu' del solito) di fare il bastian contrario?




 ina ina pure lui eh..



Tutto culo.


 passeri, e' giusto triturare i genitali altrui ogni santo giorno?
Io quando vado oltre la saturazione uso il kf.

 ha scritto nel messaggio 

news:a28eecd3-462f-4ab9...@dp9g2000vbb.googlegroups.com...


quoto, anche io mi chiedevo come mai la McLaren non ha anticipato la sosta, 

ma pensandoci avrebbe rischiato di non finire la gara senza un ulteriore 

pit-stop, e a Monza i pitstop (a differenza di altri circuiti) sono 

estremamente penalizzanti, visto che la pitlane è interamente di fianco al 

rettilineo principale del circuito, rettilineo in cui dall'ultima curva si 

esce già decisamente veloci. a SPA, ad esempio, all'ingresso salti l'uscita 

della bus stop chicane e all'uscita dalla pit hai saltato La Source, che i 

piloti in pista percorrono lenti. Sarebbe un po' come se a Monza l'uscita 

dei pitstop fosse DOPO la prima variante, e dalla Parabolica si esca MOLTO 

più lenti 








 Io quando vado oltre la saturazione uso il kf.
Sarebbe il secondo fan McLaren a finire nel killfile, e contrariamente a
qualcun altro, io non aspiro a trasformare il NG in un gruppo di
Ferraristi.

 McLaren, trovamelo!



Cos'è, una battuta?


 eh ...............) averlo aiutato.



e magari domandarsi perchè hamilton le aveva usurate così tanto no?

se avesse fatto come button, che in tre curve ha superato schumacher,

hamilton le gomme non le avrebbe sfanculate, esattamente come il suo

compagno di squadra.

gira e rigira, mettila come vuoi, button ha bagnato il naso a

hamilton.

ammetterlo non farebbe male a nessuno



saluti

Roberto

FV


 Schumacher è rientrato ai box nello stesso giro..



se non avesse opposto resistenza non lo avrebbe passato all'esterno,

ma dove è naturale ovvero all'interno

shumacher invece ha fatto esattamente come con hamilton ovvero ha

chiuso a sinistra, ma button aveva cominciato il sorpasso ben prima di

quanto aveva fatto fin lì hamilton e una volta andato all'esterno

aveva talmente tanta velocità in più che schumacher non aveva più lo

spazio per chiudere.



saluti

Roberto

FV


 veloce



anche questa mi va spiegata...

quando hamilton ha superato shumacher che poi lo ha ripassato erano

già diversi giri che gli stava nel culo.

qui si sta parlando del fatto che button in tre curve tre ha trovato

il modo di passare shumacher.

se anche il tedesco non fosse rientrato e avesse risorpassato button

non cambia di una virgola il fatto che button ci ha messo tre curve

per passarlo a differenza di hamilton

senza contare che i sorpassi di schumacher erano dovuti solo ed

unicamente alla scia in un rettilineo lunghissimo con una macchina che

in quelle condizioni andava come un missile, infatti nessuno si sta

chiedendo perchè hamilton è stato ripassato o perchè non riuscisse ad

affiancare shumi sul traguardo (era di fatto impossibile), ma perchè

non sia riuscito a passarlo dove lo si poteva fare, esattamente come

ha fatto button o lo stesso hamilton (quando alla fine l'ha capita...)



saluti

Roberto

FV


 questo fatto li da vedere



con una differenza abissale: button quella manovra l'ha fatta molto

prima di quello che faceva hamilton, con un differenziale di velocità

molto superiore e ancora non al limite dell'accelerazione, nel momento

in cui si è spostato a destra schumacher non aveva più la possibilità

di chiuderlo perchè è stato affiancato alla velocità della luce.

hamilton la manovra l'ha sempre tentata ormai in prossimità della

frenata, ergo a schumacher bastava franare tardi nel momento in cui

hamilton scartava sull'esterno per tenerlo dietro.



se si guarda come button è uscito dalla seconda di lesmo si capisce

come abbia impostato le due curve veloci in modo da uscire come una

palla di cannone e avere molta più accelerazione di schumacher proprio

per non dover arrivare al limite della frenata della ascari per

doverlo passare.

cosa che hamilton non ha mai fatto.

insomma button il sorpasso lo ha preparato due curve prima.



saluti

Roberto

FV


 Cos'è, una battuta?



Sono serissimo.




 ammetterlo non farebbe male a nessuno



Il bello e' che ieri lo ammetteva senza alcun problema, oggi deve aver

cambiato idea :)


ha fatto button o lo stesso hamilton (quando alla fine l'ha capita...)



perchè Schumacher si è comportato in maniera diversa, rivediti i giri dal 13 

al 16, davanti a Hamilton alla Ascari ha sempre zigzagato, mentre con Button 

si è spostato dalla traiettoria ideale ma non ci è tornato in ingresso alla 

Ascari, comportandosi da doppiato. 








 Schumacher è rientrato ai box nello stesso giro..



ma dai, che button si era gia nascosto dietro l'orizzonte...



;-)))




 insomma button il sorpasso lo ha preparato due curve prima.



Tipico di Button... apprezzo molto i suoi sorpassi per questo suo modo di 

fare...



Ciao, fms 






di chiuderlo perchè è stato affiancato alla velocità della luce.
a parte che Schumacher non ci ha nemmeno provato, a difendersi, sicuramente 
non aveva più gomma, e le Pirelli gialle crollano letteralmente da un giro 
con l'altro.





eh eh eh, non so se qualcuno ha visto l'intervista di lewis a fine

gara, non lo avevo mai visto cosi nero...



;-)))




 Scusa ma, oggi hai voglia (piu' del solito) di fare il bastian contrario?



No, ho voglia di fare, per una volta, il logico diritto.

MS si è limitato ad usare la miglior arma che aveva ovvero la

superiore velocità sul diritto per tenere dietro un avversario.

Perchè lui sì e NR (che fino ad oggi ha dimostrato di andare quanto e

più di MS) no?



Effettivamente mi sa che ho cuttato l'unico motivo plausibile che,

sfortunatamente, con la pista però ha poco a che fare. :-)


 ha scritto nel messaggionews:8a55b3c5-2607-4116...@d14g2000yqb.googlegroups.com...


evvabbè

quando uno non vuol capire non c'è verso di farlo ragionare

vi lascio tranquillamente nel vostro mare magnum di scuse e

controscuse per giustificare la figuretta di hamilton



saluti

Roberto

FV


 Sta a vedere che ha sbagliato anche lì ...



No, ma se si deve interpretare tutto coi paraocchi, allora tanto vale 

buttarla in caciara


 spazio per chiudere.



Deve aver trovato un rettilineo al posto di una curva

allora ............


 compagno di squadra.



E qui magari entrano in gioco quei pochi km/h di velocità max di

differenza.

O magari se LH avesse fatto come JB ovvero aspettare che qualcuno

costringesse MS a spingere oltre il limite sarebbero arrivati al

cambio gomme nello stesso ordine in cui si son presentati al 2° giro.

Il famoso gioco delle ipotesi controfattuali sempre vere.

Tra la velocità di punta, che invece è un dato effettivo. :-)


 cambiato idea :)



Veramente io ho detto che JB ha fatto un'ottima gara e che è

meritatamente arrivato 2°.

E questo lo confermo pure oggi.

A margine:

1. se ti interessa qual è la mia idea non hai che da chiedere

2. se non ti interessa meno ancora dovrebbe interessarti tirare a

indovinare o specularci su.

:-)


 Extra - Menzione d'onore per Button, 



Button sta facendo l'Hamilton dei tempi d'oro, duro aggressivo e 

risoluto nei sorpassi con il non indifferente atout di non avere

nulla da dimostrare e partire da "secondo" sulla carta.

E la Michibata e' sempre piu' gnocca....

Nulla da dire: bravo!







m



-- 

Capes are for flying. I don't... I don't fly

- Defendor



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> E mettimi nel killfile! ;-D



Benvenuto.

Ci sono finito solo perche' gli ho chiesto di fare *UN* esempio

che confermasse l'immane minchiata che aveva affermato.

Il ragazzo si agita con poco...



: DD



 lungo



.cazz' m'hai fregato sul tempo.

: )))



 stessa identica macchina di hamilton?



..eddai Roberto. Non fare finta di seguire le gare da tre mesi 

scarsi che non ci crede nessuno... e' lo stesso MSC che appena 

passato da JB e' rientrato per il suo PS con le gomme in pappa....




ok, se non leggi tutto il thread non è che posso scrivere di nuovo la

dinamica per te.

cmq è prima della ascari (ovviamente)



saluti

Roberto

FV


 più di MS) no?



Perche Nico attualmente e' superiore in termini meramente velocistici, ma

in quanto a grinta, cattiveria, orgoglio e "mestiere", resta fatalmente

indietro...Schumy e' Schumy...


 l'abominio piu' abominevole che si sia mai visto in F1... 



Fare le Q con la benza della gara non scherzava, ma in effetti

anche le gomme obbligatorie non scherza...



 passato da JB e' rientrato per il suo PS con le gomme in pappa....



Eggià... perché Button, invece, con le sue ci è pure tornato a casa...

Tra i due piloti c'è stato un solo giro di differenza. L'ultimo a 

fermarsi è stato Hamilton, stavolta.



Tra l'altro (non ho controllato i dati ufficiali ma mi fido di 

MaxBass) pare che Giasone avesse qualche km/h di velocità in più, come 

se avesse scelto un assetto più scarico rispetto al compagno.



E' noto che un carico inferiore rovina di più le gomme, è questo 

spiegherebbe diverse cose.

1) Button s'è fermato prima di Hamilton, anziché dopo, come avviene di 

solito.

2) Il primo dei tre a fermarsi è stato Schumacher, che era di gran 

lunga il più veloce sul dritto.

3) Hamilton si è fermato per ultimo, nonostante i tentativi su 

Schumacher e il suo stile aggressivo.



La conclusione è molto semplice: hanno scelto di combattere con armi 

differenti.

Ma il più bamboccio dei tre è al quinto anno di esperienza, e sono 

tutti Campioni del Mondo; quindi conoscono benissimo i pro e i contro 

delle varie scelte di assetto.

Tuttavia, qualcuno sa usare le armi che sceglie, altri no.

Comunque la si rigiri, l'Hamilton di Monza è da dimenticare.



-- 

Ciao.

Rox

___________________________________________

Prima di puntare una pistola, assicurati che ci siano le cartucce.

(Bernie Ecclestone)


 Comunque la si rigiri, l'Hamilton di Monza è da dimenticare.



Giornata storta.


 Quindi o ri-vietano gli scarichi soffiati o per quest'anno la vedo dura...



Veramente sembra la Ferrari di Barcellona,che nulla ha a che spartire

con la Ferrari di SS o con quella di Valencia o del Nring.

Il problema alle gomme dure,l'ha sempre avuto questa stagione ma la

vittoria a SS c'entra una sega vista che furono utilizzate le

intermedie e le soft,mentre identiche gomme erano presenti a Valencia

e su una pista anche più ostica di Monza,ma la storia fu diversa.

IMHO l'involuzione dal dopo Ungheria,dove pure sotto l'acqua sembrava

discreta,è evidente.


6 - ma quanto è coglione Liuzzi?



Si dice: ma quando SONO coglionI I Liuzzi?

Abbastanza.


 E hanno fatto bene.



:o)) Concordo...



Ciao, fms 






 gara, non lo avevo mai visto cosi nero...



Avrà una lampada abbronzante integrata nel casco... :o)



Ciao, fms 






 E la Michibata e' sempre piu' gnocca....



Quando non butta fuori nessuno, niente da dire.

Io però preferisco sempre miss Melandri.


 dietro a perder tempo con Schumacher e con Webber.



Pensi che Vettel abbia chiesto il 100% alla sua auto, specie nel fine gara?



Ciao, fms 






 può arrivare.



Rotfl,patetico demente.Con sto ragionamento della cippa anche

Schumacher ha impostato la traiettoria normale.

Per il tedesco si parla di spinta sull'erba, per l'inglese di "attacco

che non può arrivare",che tristezza...


 cmq è prima della ascari (ovviamente)



Che evidentemente si deve essere allungato il giro in cui è passato

JB ...


 indietro...



Facciamo che ne riparliamo quando ci sarà di mezzo lui, giusto per non

rendere il gioco delle ipotesi controfattuali il più gettonato in

assoluto?


 Comunque la si rigiri, l'Hamilton di Monza è da dimenticare.



Mi sarebbe tanto piaciuto che avesse un ingegnere di pista un attimo

più sveglio che lo richiamasse 2 giri prima per vedere quanto era da

dimenticare.

Ma si sa, le ipotesi controfattuali ...


 metà di cappelle ne faceva a quintali (vedi Turchia).



E guarda caso quest'anno, per amore o per forza, in squadra non c'è

lotta con il compagno e son sparire le cappellate.

Esattamente come per MS nel 2001, 02, 04.


 scarica è molto più soft sulle gomme,le fa lavorare di meno.



Non scherziamo. :-)

Un assetto più carico limita lo scivolamento il che significa minore

usura (sia in trazione che in curva).

Il problema delle gomme è il degrado del battistrada, non il carico

che subisce la carcassa (finchè si sta sotto quello di rottura

ovviamente).


 O se le avesse fatte Chandhok...
Esatto.
Solo Hamilton avrebbe avuto due o tre innamorati, qui dentro, che 
avrebbero invocato ricorsi storici fino alle Guerre Puniche, per 
trovare il modo di giustificarlo.


 Rotfl,patetico demente.



Anche a te, carissimo.



Te lo spiego più facilmente (d'altronde da uno che non capisce

l'influenza di un serbatoio pieno rispetto a uno vuoto sui tempi di

una F1, non c'è da aspettarsi di più):



Monza 2011

Schumacher davanti a Hamilton

Schumacher spinge Hamilton sull'erba



Monza 2008

Hamilton davanti a Glock

Hamilton spinge Glock sull'erba



L'unica, insignificante (per te) differenza, è che Hamilton era

nettamente più veloce in entrambi i casi. Ergo, mentre Schumacher ha

dovuto ricorrere alla manovra per difendere la posizione, a Monza 2008

Hamilton non si stava difendendo da nessuno, Glock era _già_ stato

superato, poi se uno vuole restare in mezzo ai piedi lo stesso come

Koba a Spa, liberissimo di farlo.




 basta.



Diciamo che rookie o quasi come Maldonado e Kobayashi li posso anche

capire: inesperienza, voglia di mettersi in mostra, necessità di

giustificare i risultati davanti allo sponsor (nel caso di Pastor).

Massa va beh, lui si è fermato a San Paolo 2008.


 usura (sia in trazione che in curva).



Scusami, ma un maggiore carico aerodinamico non porta una maggior

pressione sulla vettura?

E questo di conseguenza non spinge di più la vettura a terra col

risultato di far lavorare di più le gomme sul rettilineo?

Qui ne parlano: 
http://tinyurl.com/5vkt64c


Insomma a Monza i cambi di direzione non erano tantissimi se

paragonati alla lunghezza dei rettilinei




 Koba a Spa, liberissimo di farlo.



Aahahahh,un pò come il tuo amico DC in Argentina nel '98.




 comportamento. :-)



Come dire che LH ha fatto bene a stringere KK solo che è stato

sfortunato con l'urto.

E che contrasta stranamente con quanto affermato 3 righe sopra

(cronologicamente sono dopo, ma non cambia).

Perchè non provi a fare un giro su una montagna russa e poi quando ti

sei messo d'accordo con il neurone di sodio torni?

Anzi no ... In realtà la morale è chiara (la storia ovviamente è

inventata visto che LH ha detto chiaramente che non pensava che KK

fosse lì ammettendo quindi di non aver affatto guardato; ergo colpa,

semmai, ma non dolo): se LH guarda (ma non è vero) e si posta per

chiudere l'avversario è un porco "come il krukko" (cit.); se JB guarda

(eccome se guarda) e si sposta per chiudere LH sbattendolo pure a muro

è una questione di diritto di traiettoria.

Saresti scarso anche come concime.


 è una questione di diritto di traiettoria.



Non ho mai parlato di "diritto di traiettoria", ma di "costanza di 

traiettoria".

Schumacher ed Hamilton sterzano quando l'avversario è già lì, mentre 

Button sembrava corresse sulla riga di un tecnigrafo, da mezzo Km.



Se parli con me di discussioni passate, ricordati quello che dico o 

torna nella fogna a galleggiare con i tuoi simili.

Non credere di avere l'esclusiva, sugli insulti.

Ho frenquentato questo NG per quattro anni quando c'era Undertaker; 

figurati se tu puoi farmi più effetto di una grattatina di coglioni.



P.S.:

Se non si fosse capito, la seconda parte è un invito alla moderazione 

dialettica.



 traiettoria".



E il premio sofista (di sta minchia) di giornata è vinto a mani basse.


 imitarlo decentemente ...



Il grandissimo Jody! bei tempi quelli...



-- 

Lorenzo von Matterhorn



"Winter is coming"


 risultato di far lavorare di più le gomme sul rettilineo?



A me già la frase "lavorare di più le gomme in rettilineo" suona come

un ossimoro. :-)

In rettilineo le gomme non lavorano; tranne se esageri con il camber

nel qual caso in una pista come Monza diventi a rischio blistering.

Peraltro un maggior carico andrebbe anche a ridurre gli effetti di un

eccesso di camber schiacciando maggiormente.

Insomma ... Secondo me manco in rettilineo. :-)

Ma se anche in questo caso mi sbagliassi di sicuro non sono i

rettilinei a mettere in crisi le gomme; nemmeno a Monza.


 Il grandissimo Jody! bei tempi quelli...



Mappercaritàdiddio ... Oddio ... Certo che se poi devo leggere le

roxate o m&msate ... Si potrebbe fare un 2x1 ...


 assoluto?



Facciamo che per adesso mi limito a constatare che quest'anno Schumy mi ha

"emozionato" in 2-3 occasioni, Nico no.

Come vedi e' un discorso molto concreto, seppur indubbiamente personale.


 Button, né Koba, figuriamoci Schumacher



Lo immaginavo da tempo che prima o poi sarebbe successo, era inevitabile...



Ciao, fms 






 Come vedi e' un discorso molto concreto, seppur indubbiamente personale.



Ti concedo che è un discorso emozionale. :-)


 semmai, ma non dolo)



cazzo, quasi me la perdevo :) meglio tardi che mai :)



Parlavo in generale del ng.

Comunque Jody era un personaggio di spessore nonostante le cazzate che 

diceva. Credo non sia telematicamente sopravvissuto al primo mondiale di 

MS con la Ferrari, ormai non aveva più ragione d'essere (sempre inteso 

come personaggio).



P.S.

Cazzo, ma siamo qui almeno dal 1999?



 Cazzo, ma siamo qui almeno dal 1999?



Forse addirittura dal '98 ...


 cazzo, quasi me la perdevo :) meglio tardi che mai :)



Guarda che la parola chiave di quella frase è "semmai".

Non ci eravamo già arrivati in fondo alla questione? :-)



per me va bene così





 per me va bene cos



Ci credo. Ti va talmente bene che l'hai postato 2 volte ... :-D


 Button sembrava corresse sulla riga di un tecnigrafo, da mezzo Km.
Apprendiamo con stupore che a Montreal è possibile uscire dalla
chicane e, senza alcun movimento dello sterzo, portarsi sul lato
opposto della carreggiata. Altro che "sterzare con l'acceleratore"...
Visto che anche in Australia aveva tagliato la chicane per sorpassare
Massa (e non aveva ridato la posizione), la domanda viene spontanea:
ma Jenson, il volante....lo gira qualche volta o no???
;-D

 inferiore.





..appunto!







mf



-- 

Capes are for flying. I don't... I don't fly

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 Mappercaritādiddio ... Oddio ... 



Se con Jody tornassero anche i Cavalieri Jody (TM) ci farei

la firma!

: DDDDDDDD



p.s. chi eravate? Tu, Il Merlo, Magic e Vinci? Ricordo bene?

pp.s. uno dei "momenti alti" dell'NG, IMHO.

: ))







m



 traiettoria".



..minchia Rox.

A te Breznev ti faceva 'na sega...

: )))



> Esattamente come per MS nel 2001, 02, 04.



..preciso.

: ))



 trovare il modo di giustificarlo.



Button immagino di no, ovviamente...



 ..appunto!
Vettel ï¿œ arrivato in Formula Uno facendo per due anni il terzo pilota 
della BMW.
Sareste cosï¿œ gentili da ricordarmi quanti anni ha passato Hamilton, a 
fare il terzo pilota?
Vettel ha esordito come titolare guidando per due anni una Toro Rosso.
Sareste cosï¿œ gentili da ricordarmi quanti anni ha passato Hamilton, a 
guidare una macchina da 12ï¿œ posto?
Vettel ha messo il culo su una vettura competitiva solo nel 2009, e si 
ï¿œ piazzato 2ï¿œ, 1ï¿œ e 1ï¿œ (ci metto anche il 2011, ormai).
Al primo anno, per arrivargli davanti non ï¿œ bastato un double decker, 
c'ï¿œ voluto anche un certo Jenson Button. Poi ha vinto contro Alonso, 
Hamilton e lo steso Button in una stagione funestata da problemi 
tecnici, mentre il suo compagno guidava un panzer invulnerabile.
(Strano, per chi ï¿œ relegato a seconda guida)
Sareste cosï¿œ gentili da ricordarmi con quale compagno Hamilton ha 
avuto un maggior numero di guasti tecnici?
E giï¿œ che ci siamo, sareste cosï¿œ gentili da ricordarmi il nome 
dell'avversario diretto, quando ha vinto il suo unico Mondiale?
-- 
Ciao
Rox

 di meta' mondiale...).
Mah... Nel 2007 non � riuscito a fare pi� punti di Alonso. Quest'anno, al 
momento ha meno punti di Button, e lo scorso � arrivato solo ad una 
posizione davanti rispetto a Button (quarto e quinto).
Ciao, fms 

 (Strano, per chi è relegato a seconda guida)



Allora non era ancora seconda guida, barbun'! : )


 dell'avversario diretto, quando ha vinto il suo unico Mondiale?
Vuoi dire RB? O vuoi dire MW? O alla coppia KR-TB sulla migliore
Ferrari, tuttora, degli ultimi 7 mondiali (questo compreso)?
A chi ti riferisci?

 il 2008 ...
Si, negli ultimi secondi dell'ultima gara, contro Massa e grazie a Glock... 
sai che soddisfazione...
Ciao, fms 

 riferisci?
Certo che e' davvero interessante osservare una discussione del genere. 
Entrambi convinti di avere ragione, sostenendo tesi diametralmente 
opposte. Ci si infila in cunicoli del pensiero assolutamente sorprendenti 
pur di non cedere di un passo; da una parte che forse Hamilton non sia 
per forza il prototipo del supercampione completo; dall'altra che non sia 
esattamente un brocco. 
E via discorrendo: TB e' The Brain, quindi per giustificare che il dio 
Ham abbia dovuto vincere il mondiale all'ultima curva grazie a Glock 
contro una pippa del genere bisogna fare in modo che la Ferrari di 
quell'anno fosse iperstratosferica. E dall'altra parte: Kimi e' il 
miglior pilota dell'universo, per cui per giustificare gli schiaffoni 
presi da Felipe nel 2008 bisogna fare in modo che la Ferrari fosse un 
covo mafioso atto a deprimere le prestazioni del ghiacciolo per perfidia 
e per vendere macchine fiat in brasile (sic). 
Oh, ovviamente ciascuno e' libero di impiegare il proprio tempo come 
vuole; a me parrebbe piu' ragionevole ammettere qualche sfumatura nel 
vostro mondo in bianco e nero. Del tipo: HAM e RAI non sono poi piloti 
cosi' incredibili, perfino Felipe talvolta sa guidare, qualche volta ho 
ragione io e qualche volta qualcun altro etc. :)
F.

 miglior pilota dell'universo,
Qui mi sai che hai quotato il messaggio sbagliato ... Ergo tutto
quello che segue è privo di significato.

 cosi' incredibili
Ma � normale... s'� visto benissimo nel 2007 (errori madornali di Hamilton), 
quest'anno � ancora dietro a Button in fatto di punti ecc...
Ciao, fms 





oddio no, vuoi fare un altro flame su questa faccenda ???



se vuoi a disposizione eh...



;-)))




 dell'avversario diretto, quando ha vinto il suo unico Mondiale?
Massa. Però non ricordo che Raikkonen, Alonso e Button fossero in
vacanza quell'anno.
Alonso poteva essere su una McLaren ma ha preferito fuggire dal
confronto diretto. Scelte di vita.
Raikkonen era sulla macchina che ha vinto il mondiale costruttori.
Button un paio d'anni prima aveva pagato di tasca sua per stare alla
BAR-Honda...

 Silverstone e Spa per BUT).
E' sotto come punti... sono quelli che contano.
Ciao, fms 

 rotture del compagno?



Ti faccio una domanda, su questo.

Se i problemi fossero capitati a parti invertite, nella RedBull 2010, 

a che distanza sarebbero arrivati i miei coglioni, leggendo i tuoi 

post sui presunti favoritismi di Marko?

Prenditi un po' di tempo; è un'equazione piuttosto complessa, 

ulteriormente complicata dal caso Istanbul, dove a Webber è stato 

immediatamente rinnovato il contratto.

Pensa se fosse successo con Todt, tra Schumacher e Barrichello...



-- 

Ciao.

Rox

___________________________________________

Prima di puntare una pistola, assicurati che ci siano le cartucce.

(Bernie Ecclestone)


 ragione io e qualche volta qualcun altro etc. :)



Grandissimo biennio 2008-2009 con i trituramenti di coglioni sul

finnico e Maranello che tarpa le ali a un tale fuoriclasse,che

ricordiamolo è del '79 e potrebbe fare tranquillamente altri 4-5 ad

alti livelli se solo lo volesse;di contro è rientrato un vecchietto

che lui aveva fatto smettere di correre(cit.&ROTFL) e che pur

rischiando le pernacchie e i perculamenti ha rimesso il culo su una

F1,ah cosa irrilevante la vettura non è di quelle al top ma è

ritornato lo stesso,strano eh?.

Comunque al di là di tutto tra KR e LH c'è una buona spanna di

differenza...


 Silverstone?





Fernando non deve aver sentito i tamburi...



http://www.youtube.com/watch?v=4ohr4P8E_io&NR=1&feature=fvwp




-- 





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 Prenditi un po' di tempo; è un'equazione piuttosto complessa,



Per te sicuramente.

E pure se fosse più semplice.

Però un risultato importante lo hai ottenuto: scrivendo in ogni post

ogni cosa e il suo contrario non potra mai essere smentito da nessun

altro ...


 finnico e Maranello che tarpa le ali a un tale fuoriclasse



Non hai capito.



Nel 2008-09 la Ferrari favoriva Massa; è evidente anche ai ciechi

(cit.) e la spiegazione è banale: era sponsorizzato dal figlio di Todt

(manco più in Ferrari)

D'altra parte nel 2010-11 la RBR non ha favorito SV; è evidente anche

ai ciechi (cit.) e la spiegazione è banale; Vettel è _solo_ uomo di

Marko (socio del team).



Ecco a voi in 2 righe Rox story.


 soddisfazione.



Beh, diciamo che quel ricordo compensa al 10% questo:



http://www.youtube.com/watch?v=Yb7woG9m7Rs




Chissà come si dimenavano, i tifosi di Hamilton, guardando quelle immagini 

in diretta...



Ciao, fms






 E' sotto come punti... sono quelli che contano.



Non sapevo che le prossime 6 gare non attribuissero punti per il

mondiale. Mi citi il comunicato FIA che lo dichiara?

Oppure, in alternativa...beh, lo sai già.

Ah, ma forse la classifica a fine stagione non conta come quella dopo

due terzi di campionato...Pensa che credevo il contrario...




 Pensa se fosse successo con Todt, tra Schumacher e Barrichello...



IMHO la RBR non applica disparità di trattamento, è semplicemente

chiaro che un meccanico si troverà più motivato a lavorare sulla

macchina di Vettel che su quella di Webber.

Per questo ho una certa fregola in vista del 2013...


 due terzi di campionato...Pensa che credevo il contrario...



Beh, il futuro non lo conosciamo. Il presente è sotto gli occhi di tutti. 

Poi se ne riparlerà ma la classifica dopo 13 gare è questa: Button davanti 

ad Hamilton. Capisco che ti bruci ma devi accettarlo...



Ciao, fms 






 più in Ferrari)



Tze tze... il motivo vero pero', che sanno anche gli embrioni di facocero, 

e' che il Brasile ha piu' abitanti della Finlandia per cui costituisce un 

mercato (per la Ferrari!) piu' ghiotto [attendiamoci a breve un pilota 

arabo o cinese, ndr].

Non mi ricordo perche' nel 2007 "lasciarono" vincere Kimi ciononostante, 

ma per il 2008 era questa.



E se ti fossi cheisto come mai allora non lo prendessero a calci in culo 

e basta, prendendo, che so io, un Liuzzi, la risposta e': "Per non 

lasciarlo alla concorrenza"! 



Come dici? Manca in F1 da 2 anni? E lasciano a piedi uno cosi'?? Mah, 

sicuramente la Ferrari avra' fatto alle altre scuderie qualche proposta 

che non si puo' rifiutare.



F.


 ma per il 2008 era questa.



In realtà io penso che in Ferrari ad un certo punto nel 2008 abbiano

puntato davvero su Massa.

Ma quello che mi fa ridere è che "l'amico del capo" vale in Ferrari

nel 2008 ed è il peggiore dei mali mentre per SV il citarlo fa cadere

i coglioni (semicit.).

Rox story, che film! :-)


 Tu sì?
Nemmeno il contrario. Io ricordo un JB che riesce a fare un'intera
chicane dx-sx e il rettilineo successivo con semicurva senza mai
girare il volante ...

 ad Hamilton. Capisco che ti bruci ma devi accettarlo...



E fra due settimane magari sarà diversa, o magari no.

Pensa che potrebbero anche scambiarsi la posizione 6 volte nelle

prossime 6 gare! Incredibile vero?

Anche l'anno scorso a un certo punto Button era davanti in classifica.

Ti ricordi com'è finita? L'unica classifica che resterà nei libri è

quella dopo Interlagos. E non credo minimamente che andrà diversamente

dall'anno scorso. Ma nessuno ti impedisce di pensare che Button finirà

con più punti di Hamilton, per carità...


 Campione del Mondo di quell'anno



PPFFFWAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!! :D




 i coglioni (semicit.).



Anche qui d'accordo,per molti versi questo mondiale somiglia a quello

del 2002 o del 2004.


 con più punti di Hamilton, per carità...



Non prevedo ilo futuro, già detto e ripetuto... la classifica DOPO 13 GARE 

comunque non la toccherà più nessuno e nessuno vieta di farci considerazioni 

e discuterci sopra, anche se non avrà alcun valore in futuro.



Ciao, fms 






 dell'avversario diretto, quando ha vinto il suo unico Mondiale?



Bhe' Sebastian l'ha vinto contro un tale Vitaly Petrov....

: D



Dai, Rox, stai scadendo nell'elegia aprioristica che tanto rende

odiosi i personaggi che ne sono incensati.

Ancora un paio di post sbavanti come questo e mi tocchera' farmi stare 

sulle balle Vettel.





m



-- 

Capes are for flying. I don't... I don't fly

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questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 

http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it







 post sui presunti favoritismi di Marko?



...notoriamente SV e' uno "scassamacchine" mentre MW "preserva la

meccanica"...

Ah, gia' questo vale solo per giustificare l'andamento delle rotture 

di LH e JB...

E l'ambitissimo 

BustoDiBreznevConBasamentoInAlpaccaEPiedistalloAnodizzato (TM)

non te lo nega nessuno.



 puntato davvero su Massa.



Su questo penso che possiamo essere tutti d'accordo. Anzi no, dipende da 

quale punto del 2008 scegli :)




 differenza...



Sono sostanzialmente d'accordo con il rapporto fra KR e LH anche se

oggettivamente KR, pur avendo meno talento puro era anche molto

meno incline alla cazzata gratuita.

Certo al netto delle (IMHO discutibili) scelte di Maranello

il 2008 di KR credo sia stato il suo peggiore da quando stava in F1.

Ci sta un anno in ombra e se JB dovesse finire davanti a LH non sarebbe

certo un dramma ne' sminuirebbe il valore assoluto di Lewis.



 esattamente un brocco. 
Quotone sontuoso! : )

 
maledetto felipone un altro flame lo sapevo........... !
flame on
il punto del 2008 da scegliere ? facile ! esattamente quando kimi era in
vetta alla classifica piloti, (ebbene si nel famoso 2008 kimi prendeva
lezioni di guida dal suo compagno (cit) e nel frattempo soggiornava in
testa alla classifica piloti, strani a volte i cassi della vita eh...)
cioe quando ad un certo punto, un signor bernie, che notoriamente
adorava kimi ed altrettanto il gatto che si appende nelle parti intime,
si iniziava a preoccupare di una replica del 2007, e tirava fuori la
geniale (e lucrosa) idea di sbarazzarsene, prospettando alla farrari una
futura mega sponsorizzazione da record da parte di una nota banca
spagnola lider nel mondo, nonche gia main sponsor di tutto il carrozzone
f1, una proposta talmente esagerata ($$) che non si poteva certamente
dire di no, in un periodo di forte crisi della finanza, e questo in
barba al fatto che per il 2009 ormai era tardi, cioe non era piu
possibile per motivi contrattuali liberare il pilota sponsorizzato
spagnolo...
flame off
;-)))

 posizione davanti rispetto a Button (quarto e quinto).



..esticazzi 2 non ce lo metti?



 ..esticazzi 2 non ce lo metti?



Da come ne parli avrebbe dovuto stracciare la concorrenza, ma cosě non č 

stato, cosě non č...



Ciao, fms 






 stato, cosě non č...



Da come ne parlo "a parita' di macchina e trattamento" ha tenuto

dietro un bi-campione (e che bi-campione) all'*esordio* e ha

battuto (senza se e senza ma, direbbero quelli bravi) Button.

E questo a me qualcosa dice.

Altro, fino alla fine del 2011 non inferisco.

Se tu hai altre informazioni che mi sfuggono e che dimostrano altro

ti pregherei di condividerle.



 ti pregherei di condividerle.



Di fatto, "concretizzando", ha vinto un solo campionato (2008) in cinque 

anni (azzarderei ad includerci anche il 2011), per un soffio negli ultimi 

secondi dell'ultima gara.

Un ipotetico pilota migliore di lui, senza i difetti, le lacune, gli errori 

ecc. di Hamilton, avrebbe potuto far meglio? Capisco che non sia facile 

dirlo, ma ad esempio, per quanto riguarda il 2007 credo di poter rispondere 

di si.

Direi che finora ha deluso le aspettative.



Ciao, fms 






 Direi che finora ha deluso le aspettative.



Ah ah ah ah!!!

Questa è da incorniciare! Giuro, la migliore della tua carriera!

Hai ragione, è per quello che se lo contendono le due migliori squadre

del mondiale!!!

Intanto che rido, mi citi un altro pilota che al primo anno ha fatto

secondo nel mondiale all'ultima gara e davanti al proprio compagno di

squadra?


 staccatissimo.



Beh... i confronti vanno effettuati su una durata temporale omogenea. Quindi 

quello su 11 anni con Alonso potresti farlo tra 6 anni e quello su 12 anni 

con Button tra 7. Tra un paio di gare (salvo cataclismi, meteoriti, cecchini 

ecc.) potremmo farlo in via definitiva con Vettel.



Ciao, fms 






 rido



http://it.wikipedia.org/wiki/Risus_abundat_in_ore_stultorum




Ciao, fms 






 puntato davvero su Massa.



Su questo penso si possa trovare tutti un accordo. Il punto e' se questa 

scelta della Ferrari fosse la causa o la conseguenza dello scarso 

rendimento di Kimi fino a quel famoso punto.



Se e' la conseguenza, come credo pensi la maggioranza, c'e' poco altro da 

spiegare.

Se, in Roxian way, e' la causa, allora bisogna spiegare la causa della 

causa, ovvero perche' in Ferrari avessero *a priori* deciso di boicottare 

Kimi. E le spiegazioni da lui riportate sono quelle che ho detto; 

perlomeno quelle di cui sono a conoscenza.



F.


 sulle balle Vettel.



In realtà stai solo cercando una scusa; solo che non hai il coraggio

di ammetterlo.

Insomma ... Sei pure un coniglio (non so se caldo o meno).

:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD


 ha scritto nel messaggio 

news:4e71a175$0$44206$4faf...@reader1.news.tin.it...


Ah, comunque, a titolo di esempio, Schumacher vinse due mondiali nei primi 4 

anni di F1 (dal 1992 al 1995; scarto il 1991 perché mi sembra non vi 

partecipò fin dall'inizio).



Ciao, fms 






 ..esticazzi 2 non ce lo metti?



La tua limitatezza mi sconcerta.

Nel 2010 LH è arrivato UNA posizione davanti a JB.

Oggi JB ha 9 punti più di LH.

Quindi dopo 1 stagione e 3/4 JB ha un saldo positivo di 8 punti nei

confronti di LH.

E' aritmetica da IV elementare eh marlocchino mio!!

Poi le cose possono cambiare, ma ne dubito. Ora sono semplicemente nel

loro corso naturale.


 non te lo nega nessuno.



Ironia, sarcasmo ... Armi spuntate oggi eh? Argomenti ZERO (cit.).



P.S.

Sì ... Eravamo noi 4 i cavalieri Jody. :-)


 Ironia, sarcasmo ... Armi spuntate oggi eh? Argomenti ZERO (cit.).



...Ma cultura tanta!

Avete usato, con perfetto gioco di squadra, la peggior sequela di 

squallidi trucchetti dialettici, noti fin dai tempi di Platone, per 

gettare merda su CHI scrive, distogliendo l'attenzione da QUELLO che 

scrive.

Neanche da Bruno Vespa si assiste più a certi giochetti, a meno che 

non ci sia D'Alema tra gli ospiti.



Interpretazioni "ad Cazzum", travisazione dei fatti, estremizzazioni, 

perfino qualche accenno di misquoting...

Il primo dribbla e mette in mezzo, il secondo si fa trovare smarcato e 

pronto al tiro.

I miei complimenti.



Per fortuna, finché esiste YouTube, le immagini di Montreal, Spa e 

Monza resteranno ad imperitura memoria, e il ridicolo delle vostre 

generalizzazioni sarà sotto gli occhi di tutti.



Per quanto riguarda i guasti tecnici, mi aspetto che in un NewsGroup 

dedicato ci sia gente sufficientemente competente da capire, senza che 

lo spieghi io, quali guasti (e in quali periodi storici) possano 

essere ritenuti casuali, e quali invece producano sospetti di 

eccessiva aggressività del pilota.



La chiudo qui.

Non mi interessa fare da bersaglio alle vostre infime battutaccie, il 

cui unico scopo è spostare l'attenzione da "Quant'è imbecille 

Hamilton" a "Quant'è imbecille Rox".



-- 

Ciao.

Rox

___________________________________________

Prima di puntare una pistola, assicurati che ci siano le cartucce.

(Bernie Ecclestone)


"Devo riconoscere, però, che le mie conversazioni sono molto più pacate

e tranquille quando mi scontro con i McLarenisti. Come se i ferraristi

fossero *mediamente* meno liberali.

Inoltre, tra i molti ferraristi c'è di tutto, dal gigante

all'incompetente, mentre i non-ferraristi sono pochi, ma quasi tutti

giganti. Come se ci fosse una maggiore selezione.

Ma non chiedermi perchè, non lo so."



Ipse dixit, 13 novembre 2008.



F.


 certo un dramma ne' sminuirebbe il valore assoluto di Lewis.



Hamilton credo che sia quello che ha più da recriminare quanto a

coglionaggine,sfortuna e penalità ingiuste.

Guardi Button e Alonso e vedi che più di quello non potevano

fare,guardi Hamilton e vedi ruote distrutte in Malesia,partenza dalle

retrovie a Monaco,messa a muro in Canada,scelta errata delle gomme in

Ungheria,incidente con KK a Spa,giornata della sfiga a Monza.IMHO

avrebbe dovuto avere 15-30 punti in più rispetto al compagno,per

quello che ha mostrato di saper fare.







Vabbè dai questa è una cattiva.


 Vabbè dai questa è una cattiva.



Forse. Pero' e' l'ennesima dimostrazione che crearsi dei miti e' 

sbagliato, e spesso sono falsi. Con i mclarenisti all'epoca mancava 

semplicemente l'oggetto del contendere. Peccato, da questo punto di 

vista, che se ne sia andato undertaker, perche' credo che sarebbe andata 

cosi' anche con lui, prima o poi.



Ho evitato di riportare anche messaggi in cui piu' esplicitamente tra i 

"giganti" veniva citato proprio maxbass, del quale cmq non condivido 

assolutamente i modi nei confronti di Rox.



A parer mio litigare e soprattutto offendersi per stupidate come la F1 e' 

assurdo, tanto piu' che non ci si conosce personalmente e non si sa 

quanti pregi possa avere la persona al di la' dello schermo.



F.


 Hamilton" a "Quant'è imbecille Rox".



No, vai tranquillo. Sulla prima ci potranno essere discussioni

all'infinito (forse).

Sulla seconda c'è l'unanimità de facto.


 quanti pregi possa avere la persona al di la' dello schermo.



Ok, anche se è probabile che chi è bugiardo e/o scrive verità parziali qui, 

lo faccia anche nella vita reale. Credo che una persona veramente leale e 

sincera lo sia sempre, ovunque e comunque...



Ciao, fms 







Questa perla di saggezza chi l'ha scritta?

Lui per caso? :-D


 Sulla seconda c'è l'unanimità de facto.



Unanimità tra le fila sostenitori di Hamilton? Può essere... Dio li fa poi 

li accoppia.

Io comunque ultimamente ho rivalutato Rox, per alcuni aspetti.



Ciao, fms 






 quanti pregi possa avere la persona al di la' dello schermo.



Ci mancherebbe. Il bello di una NG è che ci sono nick e non persone.

Ergo gli insulti riguardano gli scritto e i nick che li scrivono.

Magari nella realtà Rox è S. Francesco ...


 Ergo gli insulti riguardano gli scritto e i nick che li scrivono.



Sbagli a pensarla cosě... chi scrive e chi legge? Sono... siamo persone 

reali; il nick č un semplice identificativo, niente di piů. Qualcuno č 

finito in tribunale per frasi scritte su Usenet... e c'č andato lui, non il 

suo nick...



Ciao, fms 






 quanti pregi possa avere la persona al di la' dello schermo.



Vabbè ma è un modo per condividere una passione,normale che alcuni la

sentano più di altri.

Ovviamente questo non è certo un invito ad insultarsi,ma accalorarsi e

percularsi ci può stare.




 e mai contro la persona.



E, risottolineo, eventualmente contro il nick che non è la persona.

Sai quanto troll e pessime imitazioni di tali si nascondono dietro un

nick ...


 nick ...



Ti ripeto che č pericoloso pensarla cosě... in casi estremi in tribunale non 

ci sono andati i nick, ma le persone c'erano dietro...



Ciao, fms 






 non ci sono andati i nick, ma le persone c'erano dietro...



Ma poi i nick non sono mica dei segnaposto... se dai del coglione a 

Felipone (e fa pure rima) l'appellativo arriva al possessore, non 

prendiamoci in giro.



Idem, non credo che se uno da' del coglione a Felipone su isf1 intenda 

"Felipone, sei un coglione limitatamente a come la pensi in questo thread 

su isf1" :)



F.



quoto


 quello che ha mostrato di saper fare.



Ma ci credi davvero o lo dici per autoconvincerti?

Ne parli come se... chessò... come se fosse uscito dal pit-stop con 

una ruota in meno, o come... un esempio a caso... se avesse avuto una 

perdita idraulica per una fascetta stretta male dal meccanico, o 

magari... fantasia pura... fosse partito 13° perché il box gli aveva 

ordinato di rientrare contro il suo parere.



Su "quello che ha mostrato di saper fare", fatti una domanda (e datti 

una risposta).

Cosa avresti detto, oggi, su Button, se fosse rimasto 30 giri dietro 

un pilota più lento di un secondo, mentre Hamilton lo sorpassava in 

due curve?

Avresti parlato di "Giornata della Sfiga"?

Oppure avresti detto: "Il solito ragioniere"?



Nel primo caso m'inchinerei alla tua coerenza (ma non ci crederei).

Nel secondo, lascerei a marloc l'incarico di spedirti una foto di Breznev.



 percularsi ci può stare.



Altroché!


 ci sono andati i nick, ma le persone c'erano dietro...



Ok ... Se ti do del fesso querelami pure ...



BTW, perchè sei fuori dal KF?


 Oppure avresti detto: "Il solito ragioniere"?



A Monza non c'è stata sfiga: solo che lo stesso pilota ha adottato

tattiche vietate dal regolamento (e condannate dallo stesso Button)

con un pilota, non con l'altro.



Button had a ring-side view of the battle between his McLaren teammate

and Schumacher.

"He was moving across to the left and then to the right, which I don't

think was all that bright," said Briton Button, according to the Sun.

"One move (is allowed). Maybe he has just lost his memory," Button

said of the 42-year-old German.



http://formula-one.speedtv.com/article/f1-jenson-button-a-phenomenal-talent-says-michael-schumacher/





 nick ...



Guarda che Rox non sta trollando...


 su isf1" :)



Il giorno in cui oltre a Felipone sarà pubblicamente associato "Marco

Rossi nato a ecc. ecc. ecc." probabilmente ne possiamo discutere.

Ora ... Visto che al sottoscritto non interessa "Marco Rossi nato a

ecc. ecc. ecc." finchè Felipone non si presenta come tale Felipone è

una "realtà virtuale" che esiste solo qui; e visto che qui si discute

solo di F1 ...

Viceversa se Felipone si è presentato come "Marco Rossi nato a ecc.

ecc. ecc." è un altro paio di maniche.

Come ti sei presentato? Così so se ti posso dar del coglione, che fa

pure rima, o meno ... ;-)



BTW ce lo vedo proprio un tribunale ad occuparsi del caso di "MaxBass

ha detto che Felipone è un idiota quando parla di F1" ... :-))


 sbagliato, e spesso sono falsi.



Non sono affatto falsi.

"Darei un braccio" (cit. Kit Carson) per avere la competenza di 

MaxBass e marloc. E lo confermo, compreso l'appellativo di "giganti".



E' nel campo delle opinioni che ci si scanna.

In effetti, posso accettare che qualche personaggio, che capisce di 

Formula Uno quanto la "casalinga di Voghera", possa lasciarsi andare 

al trasporto emotivo, nel vedere le ruote fumanti di Hamilton e i 

pezzi di carbonio che lascia al suo passaggio.



E' un po' più strano che tale effetto si verifichi in chi ha seguito 

con i propri occhi le carriere di Lauda, Prost, Piquet, Mansell e Senna.

Il "Meglio non arrivare, che arrivare dietro", di Manselliana memoria, 

fa a pugni con la Regola Aurea di questo Sport:

"Se vuoi arrivare primo, prima devi arrivare."



 con un pilota, non con l'altro.



Hai provato a chiederti perché? La possibile relazione causa-effetto è 

notevolmente interessante...



Ciao, fms






 BTW, perchè sei fuori dal KF?



Che ne so... a parte il fatto che avrei dovuto mettertici io. Comunque da 

questo punto di vista sono piuttosto permissivo, a meno che qualcuno non 

ecceda con insulti e/o volgarità. Al momento c'è solo Undertaker.



Ciao, fms 






 detto che Felipone è un idiota quando parla di F1" ... :-))



ROTFL... non mi prenderanno per coglione ma per pazzo si'... non son 

riuscito a trattenere la risata! 



F.


 "Se vuoi arrivare primo, prima devi arrivare."



La regola aurea di questo sport era molto più area quando si guidavano

vetture di burro, tenute assieme con il nastro adesivo e sulle quali

guidare come sulle uova avrebbe avuto davvero un impatto.

Mi sa che già nella seconda metà degli anni '80 questo non era più

vero.

Non è passato molto in fondo ...


 rispetto a quanto Hamilton sta sulle balle a Rox.



Penso che di questo non freghi un cazzo a nessuno invece. :-D

Fegato di Rox escluso, s'intende.


 prima devi arrivare."



Eppure queste cose dovrebbero servire a farti capire quanto siano 

sbagliate molte delle tue convinzioni (nb: si parla sempre di f1). Nella 

tua mente hai tracciato linee nette, diviso tutto per categorie, colore 

per colore e forma per forma. Non riesci piu' a uscirne, e questo, detto 

da un nanetto della F1 come me, ti impedisce a mio avviso di goderti gran 

parte di questo sport. 



Come vedi ci sono "giganti" a cui piacciono piloti come Hamilton, 

Schumacher, Alonso, perfino Mansell. Non puoi pensare che tutti si 

sbaglino e solo tu la vedi giusta. Se le persone o i fatti non rientrano 

nelle tue categorie sono queste ultime a dover essere adeguate, non 

viceversa.



F.


 ha detto che Felipone č un idiota quando parla di F1" ... :-))



Mah... non voglio fare nomi ma prima facevo riferimento ad un tizio che la 

pensava piů o meno come te, poi ha dovuto ricredersi, oltre ad aver speso 

una discreta cifra in spese legali...



Ciao, fms 






 Nel secondo, lascerei a marloc l'incarico di spedirti una foto di Breznev.



Ho più volte detto che Hamilton mi sta sulle palle.

Ma mi sembra palese che al netto di DT dati alla cazzo(e comunque pure

provocati da coglionate sue),scelte strategiche(non sempre dovute a

lui) e un pò di sfiga,Hamilton ora sarebbe saldamente al 2° posto in

classifica.

Button,questo è.

:-))




 da bordo piscina pretende pure che le cazzate le scrivano gli altri.



Non trascurare il fatto che siamo umani, e non il padreterno.

Taggare "cazzata" un affermazione altrui, e' sempre un processo della

NOSTRA mente, filtrato dal nostro punto di vista.

Tutto questo non coincide necessariamente con la verita' assoluta.

Ergo, le cazzate le scriviamo TUTTI, cosi' come tutti possiamo prendere

sonore cantonate nel distinguere una "cazzata" da una "non cazzata", e'

scritto nel nostro DNA.  


 classifica.



Ah, beh, se vogliamo eliminare tutto quello che non ci fa comodo, sono 

capaci tutti di riscrivere la classifica.

Sta di fatto che quelle coglionate, Button non le fa.

Sulle scelte strategiche ha dato lezioni a tutti.

Quando gli vengono imposte si oppone, se le ritiene sbagliate.

Solo nella sfiga sembra superiore.



Per quanto riguarda le decisioni del muretto, preferisco un pilota che 

sceglie le sue strategie e se ne assume la responsabilità.

Se perde non ci sono capri espiatori, e se vince non deve dividere i 

meriti con nessuno.



Era l'unica cosa che mancava a Rikkio; per questo ho già detto che non 

sono sicuro di considerarlo ancora il mio preferito, se tornasse.



-- 

Ciao

Rox


 NOSTRA mente, filtrato dal nostro punto di vista.



Ovvio. Soprattutto se si parla di un singolo evento.

Ma se nella considerazione ci metti 2 eventi identici e ne giudichi

uno una genialita e l'altro una coglionata l'insieme di queste

costituisce inevitabilmente una cazzata. :-)



Mi spiego meglio ...

Se tu dici "io penso che LH sia un pirla" io posso pensare che tu stia

grossolanamente errando, ma ovviamente restiamo nel campo delle

rispettive opinioni.

Se tu dici "Nel botto di Montreal è colpa di LH" e "Nel botto di Spa è

colpa di LH" quando sono 2 incidenti identici in cui LH si trova in

posizione opposta allora questa è oggettivamente una cazzata della

quale rendere conto al tuo psicanalista. :-)


 con un pilota, non con l'altro.



Lo ha fatto per due giri, poi ha avuto il richiamo dalla Direzione 

tramite Brawn.

Quanto è rimasto lì dietro, Hamilton..? 24... 25... 27 giri?

Se la tua frase l'avessi detta io, mi avrebbero preso per il culo per 

mesi parlando di congiure Giudaico-Massoniche, con coinvolgimento 

della Yakuza, della Camorra e del KGB.



-- 

Ciao

Rox


 quale rendere conto al tuo psicanalista. :-)



Oppure, vederli come "identici" fa dubitare della qualità del tuo 

televisore.



-- 

Ciao

Rox


 televisore.



O dei suoi occhi e/o centro di elaborazione immagini mentale. Volevo dirlo 

io, ma sono nel suo "KF" e non mi avrebbe letto... :o)



Ciao, fms 






 meriti con nessuno.



Ma infatti Button non ha sbagliato nulla finora(compreso dare

sportellate sapientemente), è questo il punto.

Hamilton invece...e quindi considerare il distacco in classifica.






 televisore.



Ma certo.

Da una parte c'è uno che arriva da dietro e prova a superare a sx chi

lo precede.

Dall'altra c'è uno che arriva da dietro e prova a superare a sx chi lo

precede.

Chi potrebbe essere così idiota da non vedere la differenza nelle

dinamiche ...



Un particolare diverso, che però non cambia la dinamica, invece c'è:

nel secondo caso chi è davanti non guarda e si imbotta; nel 1° invece

chi è davanti guarda bene e si imbotta.

Il 1° caso lo mettiamo di diritto nell'elenco dei botti dai quali quel

fortunello del NEGRO (tm) esce sempre indenne.

E anche il 2° (a posizione invertita) lo mettiamo di diritto nello

stesso elenco.


 di differenza tra il "Ragioniere" e il "Fuoriclasse".



E allora? Post interessante.

Mi pare che sia anche successo che JB sia arrivato davanti in

qualifica.

Il fatto che tu ritenga necessario aprire un post per evidenziare un

distacco ridotto secondo me è molto indicativo.

Indicativo dello stato della tua epatite, intendo.


 E' stato grazie a MS se Button ha potuto superare LH,SI o NO?



Opinabile, punti di vista... se Hamilton è finito sull'erba è anche e 

soprattutto perché ha tentato di affiancarsi a Schumacher, quindi è 

corresponsabile della lieve uscita di pista, del rallentamento successivo e 

di conseguenza del sorpasso di Button



Ciao, fms 






 Quanto rimasto l dietro, Hamilton..? 24... 25... 27 giri?



La SC si leva al 4° giro.

Hamilton supera Schumacher al 13° giro, poi viene superato di nuovo.

Al momento del sorpasso di Button questo non avviene

perché...Schumacher entra ai box. Dettaglio insignificante, immagino.

Poi passano altri 10 giri prima del nuovo sorpasso (definitivo) di

Hamilton.


 La chiudo qui.



Ok.





m



-- 

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 Sě ... Eravamo noi 4 i cavalieri Jody. :-)



Dopo questo (e l'altra tua risposta al mio post prima) non potevo

nutrire NESSUN dubbio.

: DDDD



p.s. se solo Vinci e #14 non si fossero eclissati e se 

Magic non fosse sparito in chissa' quale rifugio antiatomico.....



 foto di Breznev.



Si' ma se a lui mando il Breznev, a te dopo questa ti mando

un Cernenko in Alcantara...

: DD



 pochissimo, vero?



I vari problemi avuti da Vettel non li consideri? Sono di serie B?



Ciao, fms 






 grande di tutti i tempi.



Quello che conta, ai fini dei risultati, è la capacità di far punti. Ne puoi 

far potenzialmente di più dei tuoi avversari? Dimostralo, falli...

Schumacher finora è stato quello che ha saputo vincere più mondiali. 

Qualcuno ha la capacità di far meglio? Lo faccia. Punto.



Ciao, fms 






 possono apprezzare appieno- dell'unico Cavaliere Jody (TM) rimasto.



Mi sate incuriosendo parecchio con questa storia dei cavalieri Jody. Non 

ne ho memoria per cui devo essere arrivato nel ng un (bel) po' dopo. Non 

e' che avete il link di qualche chicca, cosi' per farsi un'idea 

dell'atmosfera a cui vi riferite?



F.


 : )))



Io son pure disposto a portare pazienza anche oltre i limiti umani, ma

quando la diga si rompe a valle è inevitabile il Vajont,

eccheccazzo ...


 eccheccazzo ...



Nooooo, nel Vajont non si ruppe nessuna diga!!!! ;-)

Comunque ovviamente quotone per marloc, ecco perché bisogna sempre

tenere in considerazione tutti i fattori che hanno condizionato la

prestazione di un pilota prima di giudicare bovinamente le

classifiche.

Poi naturalmente, come disse Carodiavolo, è giusto che il mondiale non

si assegni con le palette.




 classifiche.



Non serve assolutamente a niente. Le classifiche quelle sono e quelle 

rimangono. Tra 20/30 anni Schumacher rimarrà a prescindere colui che ha 

vinto 7 mondiali (2 dei quali nei primi 4 anni interi della sua carriera in 

F1). Hamilton colui che ne ha vinto uno nei primi 5 ecc. Le tue 

considerazioni, ben che vada rimarranno in fondo a qualche news server, se 

questi non verranno dismessi prima...



Ciao, fms 






 Nooooo, nel Vajont non si ruppe nessuna diga!!!! ;-)



Non ho detto che nel Vajont si è rotta la diga, ma che se si rompe la

diga a valle capita un Vajont. :-)


 questi non verranno dismessi prima...



A giudicare dalla rapidità e dalla frequenza con cui rispondi alle mie

considerazioni, e se il numero totale di risposte a un thread in meno

di una settimana è un indicatore, direi che quanto scrivo ad ogni gran

premio non è poi così poco interessante come vorresti far credere.

A parte che fra 20/30 anni io conto di essere ancora bello

pimpante...tiè!






 considerazioni,



E un caso. E' che io passo di qui solo il lunedì e nel resto della

settimana ho di meglio da fare.

Quindi preparo prima la risposta vista la prevedibilità di certi

interventi.

E li metto in ordine perchè so prevedere esattamente gli ID dei

messaggi ...


 stagione.
Beh... i suoi mondiali vinti nei primi cinque anni sono e rimarranno uno 
solo. Il futuro... l'ho sempre detto, non lo prevedo. Contento per lui se 
dovesse vincerne altri.
Ciao, fms 

 pimpante...tiè!



Speriamo di esserci tutti... :o)



Ciao fms 






 messaggi ...



:-D


 Ma solo con la classifica dopo 13 g.p.



Guarda... di solito non faccio previsioni, dovresti averlo capito, ma le 

probabilità che Hamilton vinca il titolo quest'anno sono talmente basse che 

scommetterei volentieri con te. Io dico che non lo vince. Ti va bene una 

posta di 15000 euro? Avrei giusto voglia di una M3 usata... costa minimo 

quella cifra, più o meno.



Ciao, fms 






 grande di tutti i tempi.



"Se la F1 fosse uno sport in cui si guarda solo agli eventi senza 

stabilire _come_ questi sono maturati dovremmo stabilire"... che 

l'incidente di Montreal è uguale a quello di Spa.



Anche tu pensi che siano uguali? Bene! Io no.

Evidentemente sono uno che guarda "COME gli eventi sono maturati".



Cerchi di ritorcere contro di me certe cose che ho detto in passato, 

estraendole dal contesto in cui le ho dette.

Usi sapientemente l'Argomento ad Hominem, rivangando le mie opinioni 

su Schumacher (che confermo) per fare presa su tutti coloro che lo 

idolatravano in rosso (la maggioranza) e tutti quelli che lo 

idolatrano ancora.

Infine, sfrutti tali mie opinioni del passato (che confermo) dopo 

averle... sapientemente interpretate, per buttarla sullo 

squallidissimo "Ma chi? Rox...? Quello che diceva che Schumacher era 

un idiota qualsiasi?".

E così credi di mettere a tacere un interlocutore scomodo, che mette a 

nudo i limiti evidenti del tuo presunto fuoriclasse, o comunque 

alleggerire i suoi commenti negativi in chi li legge.



Se queste armi dialettiche fanno presa su qualche mente semplice, non 

m'interessa.

A quelli che si accorgono del trucco, i più svegli, non sarà sfuggito 

come sia proprio tu, uno di quelli che considerano uguali le 

traiettorie di Montreal e Spa.

E come sia tu, uno di quelli che tenta il miracolo di attribuire 

responsabilità prima a Button e poi a Koba (in modo più diplomatico di 

MaxBass, a onor del vero).

Non riuscendoci, parli di "distrazione" di Hamilton nel caso-Spa e di 

"carognata" di Button nel caso-Montreal, in post separati ovviamente, 

perché non ci si faccia troppo caso...

Poi concludi con "normali incidente di gara", nascondendo la mano 

mentre il sasso è già in volo.



Chi è quello coerente?

Li conosco benissimo anch'io, i tuoi giochetti. Ma non ne faccio uso 

perché non ne ho bisogno.

Tra noi c'è la stessa differenza che vedi tra Hamilton e Button.

Barbetta saprebbe far fumare le gomme quanto il tuo NEGRO (tm), ma è 

lui che decide di non farlo. Meglio due decimi in più, che una 

foratura o un muro.

E quando non ha niente da perdere, si diverte a vincere dopo essere 

finito 20°, facendo in una sola gara gli stessi sorpassi che Hamilton 

fa in un anno.

Forse è per quello, che si deve parlare solo del muro di Hamilton; 

chissà che a qualcuno non vengano in mente altri motivi, per ricordare 

quel GP...



In ogni caso, sono tra coloro che ritengono che FORSE Hakkinen avrebbe 

fatto il contadino, ai tempi di di Clark, e Clark avrebbe fatto 

l'elettricista, ai tempi di Hakkinen.

O forse no. Sono pure supposizioni.

Ma se anche avessero fatto i piloti, tutti e due, nella stessa epoca, 

non c'è alcun modo di sapere chi sarebbe stato il migliore, tra i due.



Se tu ritieni di saperlo, non sono io quello che divulga verità 

assolute scrivendo solo "di pancia".



-- 

Ciao.

Rox

___________________________________________

Prima di puntare una pistola, assicurati che ci siano le cartucce.

(Bernie Ecclestone)


 non c'è alcun modo di sapere chi sarebbe stato il migliore, tra i due.



Non ho visto correre Clark e non posso giudicarlo,da quello che si

legge sulle cronache del tempo doveva essere uno col piede pesante.

Hakkinen era un bel pilota,ma IMHO inferiore ad altri del suo tempo.






 A Spa ci si ï¿œ messa una manovra un po' da pellegrino di Kobayashi, 
ROTFL. Torno adesso da un lungo viaggio, con un muso lungo un 
chilometro per la fine delle ferie e l'imminente reinizio del trantran 
lavorativo. Fortuna che basti aprire usenet per trovare macchiette come 
te, che mi rendono meno amari certi calici :D
-- 
"...quando invece anche un vecchio *alteriosclerotico* e deficiente 
potrebbe atteggiarsi a fare la vostra tipologia di conversazioni." - 
geriatracci, 26.01.2011

 Hakkinen era un bel pilota,ma IMHO inferiore ad altri del suo tempo.
Cosi' lo uccidi!

 Hakkinen era un bel pilota,ma IMHO inferiore ad altri del suo tempo.



Potrei chiederti A CHI era inferiore, nel suo tempo; ma conosco già la 

risposta e partirebbe il flame.

Mi hanno già fatto incazzare a sufficienza con Button/Hamilton, perché 

abbia voglia di ricominciare con Hakkinen/Schumacher.



Io mi occupo anche di acquariofilia, e scrivo su due diversi forum.

Nel primo sono uno dei tanti, e nemmeno tra i migliori.

In Formula Uno, per capirci, potrei essere un onesto Petrov, un 

Alguersuari, un Kobayashi...



Nel secondo vengo considerato una specie di Messia, e i miei articoli 

finiscono spesso nell'Home Page del sito.

In altre parole, un Vettel.



Vedi quanto ci vuole poco, a sembrare fuoriclasse?

Basta collocarsi nell'ambiente in cui sei quello che ne sa di più.

Ma non è detto che continui ad esserlo, quando esci da lì.



Anche tralasciando le solite infinite differenze tra vetture e 

circuiti, non è detto che gli avversari di Clark fossero come quelli 

di Hakkinen.

Lasciamolo dove sta, sul piedistallo più alto della sua epoca.

Lì era un fuoriclasse, altrove non lo sappiamo.

E non è detto che certi discorsi facciano bene al suo ricordo.



-- 

Ciao

Rox


 flame on



Dài su, non deprimerti: oggi mi sento in buona, ti cago io.



-- 

"I depositi bancari e/o le plusvalenze sono tassate alla fonte, r

riguardo le proprieta' paghi le tasse su un EVENTUALE reddito che ne

deriva. Sul possesso c'e' solo l'ICI che non è la stessa cosa." - 

tributariacci, 18.02.2011






 della Camorra e del KGB.



E, visti gli enormi precedenti, abbondantemente a ragion veduta.



-- 

"potresti *scanzionare* la tua carta d'identita?" - impicciacci, 

11.02.2011






 un Kobayashi...



Te in Formula 1, per capirci, non ti ci farebbero arrivare mai: perfino 

uno Yoong sembrerebbe un Senna rispetto a te. A meno che non 

consideriamo i numerosi megaPascal d'aria che ti gonfiano alla stregua 

di "potrei essere un onesto Petrov" (hahahahahaha)...



Cristo. Certo che, dall'ultimo tuo annuncio dell'abbandono dell'ng, a 

reti unificate e condito da colpi di grancassa e retorica stomachevole, 

sei sempre più tronfio e atteggiato, eh?



[Sorvoliamo sulla malafede e sulla capziosità per carità di patria]



-- 

#5 bis S.I.S.L.I.

Sono Italiano e Schifo L'Inter






 l'ennesima idiozia nel nuovo idolo delle folle.



Ancora.

Ti ho dimostrato pochi post fa che quelle che consideri "mie

supposizioni" sono tutte confortate da dichiarazioni ufficiali o prove

fattuali.

Visto che quella dello specchietto me la sono sognata io, vediamo cosa

ne pensa l'interessato, Jenson Button:



http://www.formula1.com/news/headlines/2011/6/12177.html




"As far as the incident with Lewis is concerned, I couldn’t see a

thing behind me ..."



Toh, ma allora lo specchietto l'ha guardato davvero, però dice che non

si vedeva niente...



"...except a blur of Vodafone rocket-red, but that could have been my

rear wing: obviously, it’s the same colour as Lewis’s car. I moved to

the left, which is the racing line [...]"



Aaaaah, ma guarda un po'.

Button ammette di aver guardato lo specchietto e di non aver visto

"niente"..._a_parte_una_scritta_Vodafone_rossa, che poteva essere il

suo alettone o la macchina di Hamilton, come lui stesso ammette.

Dettagli, immagino. Mie supposizioni. Ci sono dozzine di altre

macchine sponsorizzate Vodafone, naturalmente.

Ora, penso ci siano pochi dubbi che nella chicane precedente Button

fosse uscito molto più piano del solito, e sicuramente più piano di

Hamilton, che infatti gli si avvicina (Fra l'altro dal lato giusto,

come conferma lo stesso Jenson).

Se tu vuoi dirmi che Button non è in grado di capire quando fa una

chicane in modo pulito e quando la sbaglia, e quindi quando può

aspettarsi un attacco, mi sta bene, ma dato che lo considero

attualmente uno dei quattro migliori piloti del mondo, ho notevoli

difficoltà a crederlo.

Come si diceva dalle parti del 2007? Ah sì: "non poteva non sapere".


 dietro al pilota che il primo maggio ha perso la vita ad Imola; 



Quel giorno, detto e ridetto, piansi come un vitello, ma questa temo di 

non averla compresa. Esplica, por favor.



-- 

"Lo voglio anche io il culo di September in mail!" - voyeuracci, 

19.11.2009






 L era un fuoriclasse, altrove non lo sappiamo.



Altrove,inteso come dimensione temporale ovviamente.

Personalmente ho sempre ritenuto una gran cazzata il fatto di non

poter paragonare piloti di epoche differenti,ma mi rendo conto che si

entra nell'immenso campo delle ipotesi.








 assolute scrivendo solo "di pancia".



Io ritengo che Clark sia stato il piu' grande di tutti.

La Storia sta li' a gridarlo.

Non ci credi?

Ne prendo atto.



Nuvola ha scritto:

[]



..quoto tutto.

Potevo risparmiarmi la risposta a Rocks, in effetti...



 si vedeva niente...



...che è esattamente quello che si evince dalle immagini, visto che 

muove la testa quando Hamilton era ANCORA COMPLETAMENTE IN SCIA.



Per quanto riguarda la chicane precedente, sono d'accordo che Button 

abbia leggermente sbagliato la frenata, e di conseguenza la traiettoria.

Tuttavia, il filmato dimostra come abbia tenuto le ruote sapientemente 

incollate al terreno in fase di accelerazione.

Hanilton, invece, pur con una traiettoria perfetta, ha sbandato 

visibilmente al momento dell'uscita. Questo significa che ha perso un 

po' di trazione rispetto all'avversario, vanificando (non saprei dire 

in che misura) il vantaggio acquisito nella curva.

A conti fatti, quell'attacco è stato possibile solo grazie alla scia, 

sfruttata da Hamilton fino all'ultimo centimetro.

E sai benissimo come sarebbe finita se al posto di Button ci fossero 

stati Alonso o Schumacher (gli artisti del test-brake).



Tu e Nuvola continuate pure a buttarla sullo specchietto, tra un po' 

direte che sono stato io, a taroccare il filmato.



Approfitto per rispondere anche a lui.

Un pilota che procede su un righello non fa "improvvisi scarti a 

sinistra".

Quelli sono attribuibili solo a chi si mantiene in mezzo alla strada 

per tutto il Kemmel (1.2 km), e non riuscendo a distanziare 

l'avversario, sterza dalla sua parte alla frenata di Les Combes.



Ah... ma quella è una coglionata... una disattenzione...

Verrà il giorno che lo farà Webber, magari su Hamilton; poi se ne riparla.

Quando lo fa Schumacher alla Biassono, l'opinione di peter la 

conosciamo già.



-- 

Ciao

Rox


 



dai questa e facile, tutti e due insieme ai tempi di clark sarebbe stato

meglio clark, viceversa tutti e due insieme ma ai tempi di hakkinen

sarebbe stato meglio hakkinen...



;-)))




> dai questa e facile, tutti e due insieme ai tempi di clark...



..Mika non sarebbe sopravvissuto alla Malthouse...



 conosciamo già.



Conosci già la mia opinione per qualsiasi plateale scorrettezza, da

parte di chiunque. Compreso Hamilton, che non ho mai giustificato per

quello che fece a Budapest nel 2007, né a Montreal 2008. Nonostante in

quest'ultima occasione si tenda sempre a dimenticare che anche

Rosberg, pochi istanti dopo Hamilton, mancò di vedere ben DUE macchine

ferme al semaforo. E con un anno di esperienza in più. Hamilton fu

"piccione", ma il buon Nico allora?


 non c'è alcun modo di sapere chi sarebbe stato il migliore, tra i due.



Clark sarebbe stato sicuramente un pippa.

Mica come un Button qualsiasi.


 di Hakkinen.



Ti dirò di più: non lo erano davvero!


 l'avversario, sterza dalla sua parte alla frenata di Les Combes.



"Sterza dalla sua parte" qualifica il livello dei tuoi interventi e

spiega come mai 3/4 di NG ti stia a pigliar per il culo da eoni. :-D


 direte che sono stato io, a taroccare il filmato.



Giusto: perche' mai ascoltare quanto detto dal diretto interessato 

quando si possono passare ore ed ore a formulare fantasiosissime

ipotesi su qualche frame sfocato?



 Clark sarebbe stato sicuramente un pippa.



Ma un una pippa qualsiasi bensi' La PIPPA(tm)!!

: ))))





p.s. adesso che abbiamo stabilito che il piu' grande di tutti

(probabilmente) e' declassato a PIPPA(tm) sono apposto..

: )))))))



 ipotesi su qualche frame sfocato?





Come solito le dichiarazioni degli interessati si ascoltano o non si 

ascoltano a seconda se siano favorevoli o meno a sostenere la propria 

tesi... le scuse di Hamilton nei confronti di Kobayashi non erano veritiere, 

mentre quanto detto da Button (tra l'altro soggetto ad interpretazione), 

corrisponde a verità assoluta...



Ciao, fms 






 : )))))))



Vedi marloc, continuando con questi giochetti dopo che li ho 

sputtanati, non fai altro che mettere a repentaglio la tua 

(invidiabile) reputazione.



Se io dicessi: "Chi?... Marloc?... quello che dà dell'incapace ad 

Alain Prost???"

Tu potresti rispondere: "Mi diresti in che occasione ho detto che è un 

incapace?"

Questa risposta contrasterebbe *leggermente* con i milioni di post in 

cui parli di "sverniciate", di "annichilimenti" e "secondi a giro" da 

parte di Senna. Ma avresti ragione, ufficialmente non l'hai mai detto.



Ora, io potrei dirti: "Mi citeresti un mio post in cui affermo che 

Clark era una pippa?"

Tu non potresti rispondere, ma questo non ti impedirebbe di scrivere 

(magari tra due mesi) qualcosa tipo: "Non sei tu, quello che 

considerava PIPPA un certo Jim Clark?", ovviamente condito dalla 

solita faccina.

Sarebbe solo un modo più simpatico di quello di Undertaker, per 

mandare lo stesso messaggio: "Non capisci un cazzo di Formula Uno."



Se volessimo continuare a confrontarci coi politici, ti devo avvisare 

che l'associazione Rox-Breznev è molto meno offensiva di marloc-...

Ti prego, non farmi dire quel nome.



Non ho mai usato l'Argomento ad Hominem, con te.

Anzi non lo uso proprio, visto che tendo a disprezzare chi lo fa.

Non essere proprio tu a cominciare.

La difesa di Hamilton ad ogni costo, anche contro l'evidenza, non vale 

l'immagine che ti sei guadagnato.



 (invidiabile) reputazione.



Marloc hai sentito? Visto che tu ce l'hai preoccupatene cacchio ...


 Marloc hai sentito? Visto che tu ce l'hai preoccupatene cacchio ...



Azz', oltre che amico_dei_negri(TM), komunista(TM), 

ateo_anticlericale(TM) e scassacoglioni(TM) a cosa posso aspirare?

: DDDDDDDDDDDD



 La difesa di Hamilton ad ogni costo, anche contro l'evidenza, 



Quale evidenza?

Quella per cui riesce ad essere "contemporaneamente" responsabile

dei botti di Canada e Spa?

Oppure l'"evidenza" che nasce dai filmati?

O quella che vuole un pilota vedere qualcuno nello specchietto e 

sterzargli sulle ruote (oltre la traiettoria ottimale) ed uscirne

piu' vergine di Maria per il semplkice fatto di averlo fatto 

mantenendo "una traiettoria costante" (cit.)?



Piglio (ma neanche tanto poi, se ci pensi) per il fondo quanto

scrivi perche' pubblichi post intrappolati negli schemi mentali 

della dicotomia Button-Santo/Hamilton-Diavolo, ...senza appello.

Io sono per le scale di grigio e Button (del quale, da qualche tempo 

penzampo', sto dicendo persino abbastanza bene- ti basta googlare, 

e nemmeno tanto) lo considero un pilota che in Canada ha fatto una 

bastardata esattamente come tanti altri; compresi piloti che di 

solito non ne fanno (Lauda, Peterson, Alboreto, Raikkonen, ....).

Quindi(TM)?

E sempre per la mia amata scala di grigi considero Hamilton un pilota

che ha fatto bastardate nella sua storia ma fra le quali non ci metto

ne' Canada '11 (e vorrei vedere) e nemmeno Spa '11 (semmai nelle tante, 

forse troppe, coglionate).

Quindi(TM)?

Crolla il mondo? ...o solo lo schema inammovibile che hai costruito

con il fortino dei "buoni" e dei "cattivi" con una pedina che ti 

avanza e non sai piu' bene dove piazzarla?



 avanza e non sai piu' bene dove piazzarla?



Il mio schema non divide i buoni dai cattivi, divide i piloti che 

corrono solo di gambe (gli Hamilton, i Montoya, i Prost 1.0, i 

Mansell, i Villeneuve, quelli che esaltano folle urlanti con le fumate 

di gomma) da quelli che alle gambe collegano il cervello (i Button, i 

Prost 2.0, i Piquet, i Lauda, quelli che fanno i punti).



Quelli citati sono i casi più estremi, poi ci sono i vari livelli 

della scala di grigio.



-- 

Ciao

Rox


 Prost 2.0, i Piquet, i Lauda, quelli che fanno i punti).



Restano fuori quegli sfigati dei Clark, dei Senna e degli

Schumacher ... Chissà dove andrebbero messi ...


 Prost 2.0, i Piquet, i Lauda, quelli che fanno i punti).



Vedi che nasce tutto da lì? Imho però sbagli a considerare i 5 piloti

che hai citato allo stesso livello:

- Hamilton si è sempre giocato i suoi mondiali all'ultima gara con

meno vittorie (accreditate) degli avversari diretti;

- Villeneuve faceva fumare le gomme perché guidava dei cancelli, ma a

Jarama la testa la usò eccome;

- di Mansell ho già detto e non sono particolarmente in disaccordo con

te;

- Prost 1.0 nell'84 poteva anche essere uno scalmanato, ma senza la

bandiera rossa di Monaco il mondiale lo vinceva lui, e nell'82 la sua

macchina si rompeva una volta sì e l'altra pure;

- Montoya vedi sopra, non allo stesso livello di gente come Prost o

Hamilton o Villeneuve, ma nel 2003 se gli ridai i punti dei ritiri per

guasto meccanico di Austria e Giappone, vedi come finisce.

Hai voglia a fare il "ragioniere" se la macchina ti lascia a piedi.


 vinto e uno sottrattogli in circostanze sporche.



:o)) Un titolo "vinto". Le virgolette vanno messe... ricordati che è stato 

vinto per un soffio grazie a Glock. Poi contro Massa, figurati!!.

L'altro (se ti riferisci al 2007) lo ha perso a causa di errori madornali 

(insabbiamento in Cina ecc.).

Poi parlando di statistiche, come già detto c'è chi ha fatto meglio. Basti 

ri-citare Schumacher (2 titoli nei primi 4 anni completi di F1).



Ciao, fms 






 ri-citare Schumacher (2 titoli nei primi 4 anni completi di F1).



...e ZERO titoli nei 2 due anni. Anzi nemmeno 2° è arrivato. Che

scamorza, eh?

Ma poi...'zzo c'entra Schumacher con una discussione su Hamilton e

Mansell?


 gabbana?



No no hai ragione, scriviamola la classifica finale del 2008:



Hamilton 98 (un punto più di Massa)

Massa 97 (un punto in meno di Hamilton)



Facciamo bene a ricordarla questa classifica... :o)

L'entità del distacco finale (un punto) giustamente dà la misura della 

differenza di valore tra i vari piloti.



Ciao, fms 






 differenza di valore tra i vari piloti.



Beh ovvio, LH e FM correvano con la stessa macchina...o no? :-D



Quindi...Alonso vale un punto in più di Massa? Se ha fatto pari punti

con Hamilton nel 2007...lui sì, a parità di macchina.

E visto che nel 2007 Raikkonen ha fatto diversi punti in più di Massa,

se ne deduce che lui sia anni luce avanti ad Alonso, Hamilton e al

brasiliano...ah no, aspetta, ma ha fatto solo un punto in più di

Hamilton e Alonso quell'anno...ci spieghi, per favore? :-D


 Beh ovvio, LH e FM correvano con la stessa macchina...o no? :-D



Cerchi sempre giustificazioni. Al momento, d'accordo... ci sono ancora 6 

gare da correre, ma ne sono state fatte ben 13, che non sono poche, e 

Hamilton è sotto Button in classifica (lui si che ha la stessa macchina). 

Finora Hamilton, a parità di macchina o no, non ha mai "stracciato" nessuno 

in classifica, tranne forse Kovalainen ma lì non è che ci voglia poi molto 

eh...

Anche lo scorso anno, percentualmente non è che abbia poi dato un grosso 

distacco a Button; sarebbe bastata una gara sfortunata per l'uno e/o 

fortunata per l'altro per farli arrivare praticamente alla pari.



Ciao, fms 






 gabbana?



Se si parla del NEGRO(tm) si va oltre: la gabbana non esiste.


 Quindi...Alonso vale un punto in più di Massa?



Ti piacerebbe.

Se prendiamo il 2008 vale svariati punti in meno. Decine di punti in

meno per la precisione.

Senza nemmeno bisogno di cambiare anno.


 accostata a doti velocistiche assolute.



Stai parlando di uno Sport in cui un fuoriclasse e un ragioniere sono 

separati da due decimi su un minuto e mezzo.

Quei due decimi possono tornare utili, in caso di necessità, ma se per 

ottenerli rischi il muro ad ogni curva...



Io mi baso semplicemente sullo scopo del gioco, che in questo Sport 

consiste nell'ottenimento di punti, non nel numero di sportellate o di 

gomme spiattellate.

In altre parole, non ho mai accettato certe frasi tipiche dei tifosi 

di Calcio: "I nostri hanno battuto 22 calci d'angolo contro 3 dei 

loro, abbiamo avuto il 72% del possesso di palla ed il loro portiere è 

stato il migliore in campo. In buona sostanza, abbiamo perso 3 a 1 ma 

abbiamo giocato meglio!"

Sono frasi che fanno riflettere...



 Prost 2.0, i Piquet, i Lauda, quelli che fanno i punti).



“In Formula 1 quelli col casco si dividono in due categorie: ci sono i

piloti e quelli che semplicemente guidano le macchine da corsa.”

(cit.)






 abbiamo giocato meglio!"



Magari in un caso del genere è più facile che finisca 0-1, che 1-3.

Ma una cosa è sicura: se uno ha il 72% di possesso palla e batte 22

corner contro 3 tutte le volte che gioca con lo stesso avversario di

partite ne vince 9 su 10; e guarda caso fa notizia quello 0-1, non gli

altri 9 risultati.

Anche questo dovrebber far riflettere.






 Hamilton e Alonso quell'anno...ci spieghi, per favore?:-D



E' chiaro che la coperta è troppo corta. Ma non solo dal lato di FMS


 gomme spiattellate.



Che ti devo dire. La riprova di quanto avrebbero vinto Clark,

Peterson, Senna e Villeneuve non l'avremo mai.


 punti di Montreal.



Button ha due ritiri per motivi tecnici... Hamilton per il momento nemmeno 

uno, per il momento...



Ciao, fms 






 uno, per il momento...
Quale parte della frase "reso a Button ciò che gli spetta" ti è così
difficile capire?
In questo stesso thread, che come vedi ha superato i 300 post in 10
giorni, ho analizzato i problemi tecnici avuti da Button e quelli
avuti da Hamilton, e ho scritto che se Button finirà circa 20 punti
dietro a Hamilton sarà come se avessero fatto pari (escludendo nuovi
imprevisti da una parte o dall'altra).
Come vedi, il "bonus" di guai tecnici di Button fa praticamente pari e
patta con i punti che Hamilton ha perso a Montreal grazie al muro
verso il quale è stato diligentemente accompagnato.
Ma poi scusa, sei un fenomeno: non sei tu che hai scritto che l'anno
scorso Hamilton ha finito con "appena una gara" di vantaggio su
Button? E il fatto che l'anno scorso lui ha avuto 3 problemi meccanici
in gara contro 1 solo di Button?
Ma non ti stanchi di saltare continuamente su e giù dal carro? Prima o
poi dovresti sceglierti una posizione, non credi?

 poi dovresti sceglierti una posizione, non credi?



La mia posizione č chiarissima...



Ciao, fms 






 Hamilton e Alonso quell'anno...ci spieghi, per favore? :-D



ROTFL...



Dai, non infierire oltre... potresti citare quanto vale chesso' 

Schumacher rispetto, ai citati, nel 2005...

: DDD



 fortunata per l'altro per farli arrivare praticamente alla pari.



Abbiamo appena detto che la macchina non conta ed adesso facciamo

entrare in ballo la sfiga?

: )



 : )



No facciamo entrare in ballo Lapalisse in pompa magna.

Guarda ... Lo so che le ipotesi controfattuali sono sempre vere, ma io

la butto lì eh ... Se lo scorso anno LH si fosse rotto una gamba nei

test invernali e non avesse potuto correre per un anno son quasi

(quasi eh!) certo che JB avrebbe fatto più punti quindi lo avrebbe

battuto ...



Morale della vicenda.

1. MM&S è da TSO

2. Tu e peter siete 2 stronzi che lo quotate pure e mi tocca di

leggerlo nonostante sia filtrato.


 divide i piloti che corrono solo di gambe 



Qua non si parla di gambe.

Qua si sta parlando di un pilota che "non puo'" aver fatto una carognata

perche' non l'ha mai fatta (in 11 anni di storia) e di un altro che

siccome ha fatto puttanate nella sua storia deve per forza prendersi

la colpa anche di questa.

Una tesi (l'inferenza induttiva, su ti stai stendendo a pelle di 

leopardo) che non solo Popper e Russell smonterebbero in meno di un 

nanosecondo ma di cui anche un qualsiasi "tacchino induttivista" farebbe 

strame...

: )



 : )



Ora con tutto il rispetto ...

Io qui mi sto divertendo con 'sti emuli (che hanno superato di gran

lunga il maestro) di Luganis e tu vai addirittura a infilarci in

mezzo, insozzandoli, Popper, Russell e chi per loro?

Non ti sembra di esagerare?

:-DDDDD


 muro.



Da quando in qua chi fa un errore si scansa, invece di mettersi su una 

traiettoria difensiva per evitare l'attacco?

Da quando in qua il pilota che segue può passare dove gli pare, 

fregandosene di dove sta andando quello davanti?

Da quando in qua e quello davanti che deve capirne le intenzioni e 

lasciargli la traiettoria che desidera?



Gli unici casi in cui un pilota ha fatto quello che chiedi a Button, 

sono legati ad enormi vantaggi di classifica, come la famosa Bus-Stop 

di Montoya e Schumacher dove il tedesco poteva tranquillamente 

stendere il tappeto rosso.



Lo stesso Hamilton ha dimostrato a Monza come ci si comporta in caso 

di errore. Dopo aver perso velocità nel tentativo su Schumacher, è 

andato supito ad occupare il lato di sinistra, che sarebbe stato 

l'interno alla curva successiva (la Roggia).

Button lo ha visto e, pensa un po'... e andato a destra!!!

Incredibile, vero?... Chi li capisce, 'sti piloti?... :-)



 l'interno alla curva successiva (la Roggia).



No, così si comporta un fesso!

Un pilota intelligente sarebbe stato abbastanza a dx nella curva, a

dx, in cui era, avrebbe detto che negli specchietti vedeva solo il suo

alettone e avrebbe accompagnato nell'erba il compagno che si sarebbe

buttato inevitabilmente a sx; certo ... L'erba non è un muro, ma la

perfezione non è di questo mondo ...


 :-DDDDD



LOL...

: )))



 leggerlo nonostante sia filtrato.



Non ti sorge il sospetto che lo facciamo apposta per vedere 

l'arma di distruzione di massa della Forza(TM) all'opera?

: DDDDDDDDDDDDDDDDDDDD



 : DDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Tu la esaurisci la Forza(TM).
Tra un po' resta solo lo Sforzo(TM).
:-)