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Titolo: Nessuno parla delle partenze??

Ma le partenze delle Jordan sono pulite o hanno chiuso un pochino??
Perchè MS è partito come un razzo per due volte??

Perchč MS č partito come un razzo per due volte??
Secondo me sarebbe ora di finirla di voler vedere scorrettezze ad ogni
partenza. E' ovvio e naturale che (entro certi limiti) i piloti
chiudano gli avversari alla partenza. E quest'anno direi che anche a
Montecarlo non ho visto granche' di scandaloso. In passato c'era
sempre la fagiolata alla 1.chicane che provocava il ritiro di 2/3
macchine almeno. 
Tornando alle partenze recenti e limitandosi alle posizioni di testa,
quest'anno solo la partenza di Schumacher a Imola e' andata un po'
oltre il consentito. Per il resto non ho visto nulla di 'anomalo'
Per le partenze a razzo... E' interessante che se parte male e' uno
scarpone (Schumacher intendo), quando parte bene e' sospetto. Anche lo
scorso anno a Monaco Schumacher ando' a Fiorano il venerdi' a provare
'qualcosa' per partire bene a Monaco. Quest'anno lo stesso, e non so
fino a che punto fossero tutte e solo prove di partenza. Penso che si
stiano calibrando i nuovi software per la partenza, basati sulle nuove
limitazioni all'elettronica. E per chiarire, penso che li abbiano un
po' tutti, e chi non li ha adesso, li sta studiando per montarli nelle
prossime gare. 
Diciamo cosi' : finora (cioe' Silverstone) la McLaren aveva un
vantaggio nella gestione della partenza, mentre soprattutto Schumacher
non aveva trovato il giusto 'feeling' col dispositivo. Con la
'rivoluzione' voluta da Mosley, tutti hanno dovuto inventarsi qualcosa
di diverso. E forse stavolta la Ferrari ha trovato un sistema che
Schumacher gradisce di piu'. Non mi sento di dire che gli altri non
abbiano nulla, anche perche' partenze buone le fanno in tanti, solo
forse qualche altro pilota incontra le difficolta' che finora aveva
trovato Schumacher ad adattarsi ai nuovi sistemi/programmi. 

 Perchč MS č partito come un razzo per due volte??
A me č sembrato tutto assolutamente normale. Che dovevano fare Trulli e HHF?
Tenere la sinistra? :)))
Quanto a MS non m'č parso partire a razzo: č quello dietro che č partito
piano, preoccupato solo, e giustamente, di non farsi infilare da Cou... Con
MH in prima fila si sarebbe potuto forse vedere qualcosa di diverso, cosě,
credo proprio che tutto sia stato nella norma, direi nella noia.. :)
--
mauro, che tifa JV
campione del mondo 2001

 Tenere la sinistra? :)))
Per carita, dovevano sbattere al muro chiunque cercasse di passarli, basta
che il concetto sia valido per tutti.

 partenza.
Sottoscrivo tutto il post
Maury

 Perchè MS è partito come un razzo per due volte??
Bhè....ha scaricato tutte le sue cartucce...nei prossimi GP perderà come
minimo 2 posizioni.
Ciao
Chicane.

 prossime gare. 
il discorso mi sembrA TROPPO semplicistico: non mi sembra che un inciucio di
tale portata possa essere fatto cosi alla luce del sole e cosi '
ripetutamente...

ripetutamente...
No ? Avrai notato, e lo ha notato anche Barilla su +F1, che nessuna
delle vetture alla partenza a Monaco ha fatto fumare le gomme alla
partenza...

partenza...
pero' sull'accellerazione prima del rettilineo box alal fine gara
c'era un bel po' di goma incollata...
Obelix

c'era un bel po' di goma incollata...
Ma la partenza e' fondamentale dappertutto, e piu' di tutti a
Monaco.... :-)))

Monaco.... :-)))
Erhm si intendevo dire che non sembra un vero antispin, ma solo uno
start aid...
Obelix

start aid...
Mi pare che anche quello sia proibito, perche' comunque nei fatti e'
un controllo trazione. Col vantaggio che se si cancella subito dopo la
partenza, non puo' capitare che la macchina presenti ancora il codice
nel momento di una qualsiasi verifica, che in teoria puo' riguardare
anche vetture ritirate, che magari la squadra o il pilota non hanno
fatto in tempo a 'pulire' con comandi ad hoc

 partenza...
questo č un altro discorso...č da circa 6/7 anni che almeno le macchine dei
top team non fumano piů in partenza...mah...
io intendevo dire che se ci fosse stato un impiccio da provare sicuramente non lo
avrebbero sbandierato cosě, che poi tutti hanno l'antispin o altre
diavolerie del genere mi sembra assodato...

avrebbero sbandierato cosě
E secondo te Schumacher va davvero a Fiorano a provare partenze su
partenze e basta ? Allora perche' non provarle prima del weekend di
Monaco ? Invece cosi' sono disponibili i dati su gomme e asfalto delle
prove del giovedi'.