Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Scarichi soffianti, Red Bull e Renault possono usarli per la FIA

http://f1grandprix.motorionline.com/scarichi-soffianti-red-bull-e-renault-possono-usarli-per-la-fia/
Nuove polemiche in F1. I team boss di Red Bull e McLaren sono arrivati
ad uno scontro verbale diretto in pubblico oggi sul divieto di
utilizzare scarichi soffianti in rilascio imposto dalla FIA a partire
da questo weekend.
Secondo quanto richiesto dalla Federazione tutti i team avrebbero
dovuto limitare al 10% il soffiaggio dei gas di scarico nei diffusori.
Ma gli osservatori a bordo pista durante le libere del venerdì hanno
notato che le Renault e le Red Bull, in particolare, risultavano
piuttosto rumorose in frenata e in curva.
Si è poi appreso che la FIA ha permesso al motorista francese, che
fornisce appunto il team di Enstone e la Red Bull, di utilizzare un
soffiaggio del 50%, ad acceleratore non premuto, per motivi di
affidabilità del V8 Renault dal momento che l’unità francese usa il
soffiaggio per bilanciare la pressione nel carter sotto il pistone.
Nella conferenza stampa FIA il team principal della McLaren, Martin
Whitmarsh, ha definito la situazione “poco chiara, ambigua e
mutevole”.
Ma il team boss della Red Bull, Christian Horner, ha ribadito che la
FIA è stata “giusta, imparziale ed equa” spiegando che il
provvedimento che sanciva l’utilizzo dei gas al 10% avrebbe favorito
“in modo significativo” i team spinti da motori Mercedes. Whitmarsh ha
risposto prontamente che i team motorizzati Renault ora “hanno un
grosso beneficio in termini di prestazioni”.

 grosso beneficio in termini di prestazioni”.
quindi di fatto chi ci guadagna e' la red bull e chi ha motori 
renault...casomai qualcuno fosse riuscito a replicare le prestazioni 
degli scarichi rb in questo gp ora sara' penalizzato dalla regola del 10% .
la fia cambia le regole in corsa per limitare la rb(cosa sbagliata di 
suo)e alla fine riesce a favorirla aumentando di fatto il divario
con gli altri.
un capolavoro! ^_^

 
queste sono le classiche regole autoritarie, fatte senza consultare i
diretti interessati, i quali finche non messi alle strette, non hanno
interesse a dichiarare che la regola praticamente li elimina dalla
competizione e sopra tutto il motivo tecnico di cio...
;-)))

alla fia ci sono un manico di idioti......chissa' cosa ne pensa Ecclestone 
dato che il gap aumentera' 

 ha scritto nel messaggio 
news:bf91da58-298d-4983...@gc3g2000vbb.googlegroups.com...
manca un pezzo:
Alla base della decisione della FIA ci sarebbe una protesta informale da 
parte della Renault, scontenta della concessione fatta dalla Federazione 
alla Mercedes che, per i suoi motori, ha chiesto ed ottenuto la possibilità 
di iniettare carburante nella fase di over-run, ovvero quando il motore è 
usato in frenata. Sebbene il motore utilizzi solo quattro degli otto 
cilindri in quelle fasi, cio’ inevitabilmente comporta un soffiaggio nel 
diffusore e quindi crea carico aerodinamico.
La Renault, invece, non utilizza carburante nella fase di over-run ma ha 
chiesto alla FIA di utilizzare i gas al 50% per motivi di affidabilità. La 
FIA ha accettato la richiesta della Renault e ora il team di Enstone e la 
Red Bull potranno utilizzare gli scarichi soffianti al 50% quando il pilota 
non preme l’acceleratore.
Indipendentemente dalla decisione scandalosa della FIA, la Mercedes escogita 
qualcosa, la RedBull pure e in Ferrari?? Il vuoto cosmico! Ma cosa fanno, 
dormono? :(

 
http://f1grandprix.motorionline.com/scarichi-soffianti-red-bull-e-renault-possono-usarli-per-la-fia/
...qualcuno dovrebbe dimettersi...

 Nuove polemiche in F1.
In buona sostanza, ma a che cazzo di gara assisteremo domenica?
Che senso ha seguire una gara simile, dove uno e' regolamentato in un
certo modo e gli altri in un altro?
La Renault sfonda i motori?...e chissenefrega, cazzi vostri che avete
creato una situazione del genere!
Il soffiaggio o lo si consente a tutti o lo si vieta a tutti!
Siamo veramente alla frutta...

 affidabilità 
ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ! che battuta! Oltretutto è noto che lo 
usano solo in qualifica perchè in gara non basterebbe la benzina...
comunque basterebbe essere più rigidi con la regola (demmerda) del 
parco chiuso...

 dormono? :(
no, puntano al terzo posto nel Campionato Costruttori!

 e in Ferrari??
Sono gli unici a non essere toccati dalle modifiche regolamentari in
corso ..........................

 creato una situazione del genere!
Un paro di balle se i motori sono stati progettati con un regolamento
e a metà campionato questo cambia.
La porcata della FIA è tale anche se non avesse conseguenze. Anzi ...
Pure nell'assurda ipotesi che il vantaggio RBR dovesse per qualche
misterioso motivo aumentare.

 ha scritto nel messaggio 
news:fb632c96-4993-4f07...@u42g2000yqm.googlegroups.com...
Sono gli unici a non essere toccati dalle modifiche regolamentari in
corso ..........................
Perchè hanno una vettura, come era già stato detto, "classica", cioè senza 
nessuna idea particolare. :( 

 escogita qualcosa, la RedBull pure e in Ferrari?? 
Di solito quando c'e' un particolare nuovo, provano a copiarlo e poi
quando vedono che non ci riescono quasi immancabilmente FIA rende il
particolare in questione illegale.
m
-- 
Capes are for flying. I don't... I don't fly
- Defendor
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 nessuna idea particolare. :(
Di solito basta aspettare che le idee "particolari" altrui vengaro
dichiarate illegali.
In passato ha portato in cascina un certo successo.


 e a metą campionato questo cambia.
Naaa.
Troppo difficile per gente il cui massimo sforzo e' stato cagare il cazzo
4 anni con delle fotocopie...


 soffiaggio del 50%
Questo era ieri.
Oggi invece è così.
Per ora ...
http://www.autosport.com/news/report.php/id/92953

 e a metą campionato questo cambia.
Non hai capito una sega.
E' la FIA che ha creato questa situazione, ed e' lei che oggi se ne deve
assumere le responsabilita', ma in modo equo e corretto per tutti!
Vuoi mettere la Renault nella condizione di svolgere regolarmente il
weekend?, bene, fallo ma metti TUTTI GLI ALTRI nelle medesime condizioni!
Cosa certa e' che non esiste ne in cielo ne in terra che si debba correre
con regolamenti diversi, a seconda del fornitore di motori!
Insomma, hanno deciso che il soffiaggio non e' piu' consentito?, bene, o
porti avanti fino in fondo questa linea assumendoti la responsabilita' dei
danni che i team motorizzati Renault subiranno, oppure fai dietro front e
torni indietro sui tuoi passi.

 nessuna idea particolare. :(
E quindi è giusto inculare gli altri che le idee le hanno avute ...

 torni indietro sui tuoi passi.
Son curioso di vedere cosa uscirà dall'ultimo meeting urgente ...

 ha scritto nel messaggio 
news:6da8a575-8f61-4a3b...@u42g2000yqm.googlegroups.com...
E quindi è giusto inculare gli altri che le idee le hanno avute ...
Vanno contro lo spirito del regolamento (sia pur non sufficientemente 
chiaro), sono una furbata.
Come un paio di anni fa i deviatori usati come supporti per gli specchietti. 
Si fa una furbata sapendo di farla, non è un'idea innocua.
Se la FIA si incazza e le giudica irregolari hanno solo da stare zitti.


Da quello che ho letto sembra di no.
http://www.auto.it/autosprint/formula_1/2011/06/07-8373/La+rivoluzione+degli+scarichi

 Davvero equo, non c'è che dire ... :-DD
...lo vedi che non capisci un cazzo di quello che dico? :D
Che si volesse mettere i bastoni tra le ruote alla RB e' chiaro come il
sole, che ci rimetta piu' lei di altri, e' altrettanto palese, ma questo
che cazzo c'entra col mio discorso?
Io da spettatore sono in primis schifato quanto te dal continuo
interferire da parte della FIA, ma se dobbiamo cambiare le regole, e
queste devono essere applicate, queste devono allora valere PER TUTTI e
allo stesso modo.
In buona sostanza, IO VOGLIO un regolamento che sia di riferimento per
TUTTI.
Che si decidano, o soffiano tutti o non soffia nessuno.
P.S.: voglio proprio vedere se si romperanno davvero quei motori domani... ;-)


facevo lo zapping tra rai2 e eurosport per il tour
ma mi sembra di aver visto che la ferrari ha portato qualche piccola 
modifica.
non ricordo cosa di preciso.
ammortizzatori?
pance?
alettoni?
anche gli scarichi?
avranno funzionato?
mrt^^

 corso ..........................
Ah, la 150th non ha l'estrattore soffiato?, pensavo l'avessero tutti,
esclusa Williams e altri 3/4 poveri sfigati da fondo classifica...

 Se la FIA si incazza e le giudica irregolari hanno solo da stare zitti.
Come tu stavi zitto quando la FIA si è pronunciata 3 volte e senza mai
cambiare posizione di una virgola sulla regolarità dei DDD suppongo.

 P.S.: voglio proprio vedere se si romperanno davvero quei motori domani... ;-)
Anche se non fosse, e non sarà, potranno sempre dire di aver corso al
risparmio.
Ma intanto l'inculata resta. Anche se dovesse durare un weekend solo.

 esclusa Williams e altri 3/4 poveri sfigati da fondo classifica...
Hai ragione: l'equilibrio dei valori in una pista da aerodinamica pura
non è cambiato per nulla.
Tutto come prima.
Mi sono distratto.
Ah già (e rispondo anche a Marat) è sicuramente tutto merito della
nuova ala posteriore e di non so quale modifica al fondo.

 RBR ci ha rimesso sui 60, la McLaren sui 100 e la Ferrari sempre 0.
Vedere la McLaren gettarsi la zappa sui piedi non ha prezzo

 Da quello che ho letto sembra di no.
Certe cose le ho lette anch'io: poi arriva la pista con i tempi e
tutto ciò che si è letto e scritto deve fare i conti con questa
"sfortunata" realtà.

 cambiare posizione di una virgola sulla regolarit� dei DDD suppongo.
http://f1grandprix.motorionline.com/diffusori-i-team-di-f1-valuteranno-domenica-mattina-la-proposta-fia/
Sebbene Red Bull Racing, McLaren e Ferrari sarebbero a favore del 
provvedimento, altri team non sarebbero totalmente convinti. 

 RBR ci ha rimesso sui 60, la McLaren sui 100 e la Ferrari sempre 0.
Con quello che pesa oggi politicamente la Ferrari, spero tu abbia il buon
senso di non insinuare che le modifiche sono state introdotte per favorire
quest'ultima, neh..., no, perche' mi scapperebbe da ridere.
In ogni caso, e' da mesi che 4/5 teams minacciano di fare un gran casino
su sta storia degli scarichi (si tratta ovviamente di quelli che non hanno
lo scivolo soffiato), non mi risulta che la Ferrari abbia mai aperto bocca
sull'argomento...

 Vedere la McLaren gettarsi la zappa sui piedi non ha prezzo
Diamogli tempo, magari gia' in gara recuperano...

 non è cambiato per nulla.
Non fare sempre l'acidella, su...:D
Nessuno nega che gli equilibri siano cambiati, ma dire che la Ferrari, con
o senza soffiatura giri sugli stessi tempi mi sembra una sparata bella e
buona...;-) 


da quel che ho letto sui giornali era la williams che lamentava che gli 
scarichi rb fossero illegali(ma percheee'?) e  aveva un accordo con la 
fia per toglierli da silverstone.
presumo gli altri team lo sapessero e approvassero.
poi poi la fia ha cominciato a dare deroghe a destra e sinistra
perche' la maggior parte dei team nel frattempo li avevano
messi anche loro.
lamentele e altre lamentele ancora fino al casino attuale.
oggi cosa avranno deciso? ^^

 Diamogli tempo, magari gia' in gara recuperano...
Gli abbiamo dato diversi secondi ;)

 Vedere la McLaren gettarsi la zappa sui piedi non ha prezzo
Eh sì ... Infatti l'idea è venuta dalla McLaren.
E' per questo che
"Formula 1 faces continued uncertainty as teams fail to reach
agreement in exhaust rules row.
[...]
AUTOSPORT's sources have revealed that Ferrari and the Ferrari-powered
Sauber team refused to sign the deal to return to the Valencia
specification.
There had been speculation that Cosworth engine user Williams would do
likewise, but it is understood to have been in favour of this
solution.
[...]"
Integrale su
http://www.autosport.com/news/report.php/id/92998
Allora ... Visto che vanno tanto di moda gli scudetti di cartone, come
ci si sente a vincere GP DI CARTONE? :-))
Pensa che abilità invece vincere UN MONDIALE di cartone! Finora non ci
è praticamente riuscito nessuno visto che persino nel 2006 il
tentativo è miseramente fallito.

 tentativo è miseramente fallito.
Scommetto che l'uva fa schifo, vero?

 sull'argomento...
No. Ha solo scritto ... O magari alzato la mano.
In attesa che cambi idea ovviamente.
"[...]AUTOSPORT's sources have revealed that Ferrari and the Ferrari-
powered Sauber team refused to sign the deal to return to the Valencia


 buona...;-)
Mi hai visto scrivere da qualche parte che gira sugli stessi tempi?
Non è che hai preso un po' troppo alla lettera quello "0"?
A me francamente di quanto possa aver perso la Ferrari che non è mai
stata capace di sfruttare la cosa a dovere non lo so.
Quel che è certo è che la RBR era abituata a mollare mezzi secondi a
grappoli in qualifica e far spesso match pari in gara. E oggi girava,
che finalmente c'è spettacolo ed equilibrio, si è beccata anche 1"5 a
giro da FA.
Ma sì ... Sarà sicuramente colpa della pioggia del venerdì ...

 Non è che hai preso un po' troppo alla lettera quello "0"?
Abbi pazienza, se scrivi "0" io leggo "0"...

 si è beccata anche 1"5 a giro da FA.
In un circuito in cui si vince su curvoni velocissimi, dove la farfalla
e' aperta che piu' aperta non si puo'... 
C'e' un po' incoerenza mi pare...o no?