Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: giustamente quasi tutti gli addetti

ai lavori bocciano le nuove regole, che porterebbe un mondo fatto per stare 
all'avanguardia indietro di 30 anni. 

 all'avanguardia indietro di 30 anni.
Quali addetti ai lavori ?
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da barrichello a briatore, da trulli e fisichella, fino a willis
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 da barrichello a briatore, da trulli e fisichella, fino a willis
Per ora la notizia che ho letto io dice che i responsabili di Sauber, BAR,
Williams e McLaren per ora non hanno letto le cose nel dettaglio e non
sono contrari per principio, bisognerà poi trattare e capire dove si
possa risparmiare e via dicendo.
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gazzetta.it
 riporta varie dichiarazioni di quelli che ho citato. veramente 
riportare la f1 indietro di 30 anni è proprio il frutto di qualche mente 
malata. la f1 è fatta per essere sempre all'avanguardia nella mondo dei 
motori.
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 motori.
Non si sta riportando indietro di 30 anni nulla, perché comunque le
tecnologie si sono sviluppate, la sicurezza per fortuna è aumentata e
via dicendo. La F.1 non è necessariamente fatta per essere
all'avanguardia, altrimenti tanta elettronica vietata ci sarebbe, non ci
sarebbero limiti su diversi parametri, etc. La F.1 è una formula, ossia
un regolamento tecnico all'interno del quale si vede chi realizza la
vettura migliore.
E comunque, una formula avanzatissima ma senza spettatori non ha molto
senso, soprattutto per chi la usa come veicolo pubblicitario.
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non credo proprio che mettendo il cambio manuale le cose migliorino, anzi i 
costi aumenterebbero. troppe limitazioni impediscono ai progettisti di 
esprimersi e sbizzarirsi, bisognerebbe tornare a una f1 senza grosse 
limitazioni e magari qualche progettista di un team minore avrebbe un colpo 
di genio in grado di cambiare le carte in tavola.
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 di genio in grado di cambiare le carte in tavola.
Il punto è che il confronto delle vetture affascina fino ad un certo
punto. Dietro ci devono comunque essere degli uomini in grado di "metterci
del loro", perché alla fine della fiera è quello che interessa la
stragrande maggioranza del pubblico.
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 motori.
Veramente la F1 è un mondiale piloti.
E il frutto di qualche mente malata è che da 10 anni (anzi più) questo 
non sia vero.

 
Scusami ma sulla base di questo principio la Federazione può scrivere 
qualsiasi vaccata nel regolamento perchè tanto. visto che una formula è 
"dato un regolamento si vede chi è il migliore", il regolamento può 
contenere anche assurdità o anacronismi che tanto va accettato per forza.
Quindi se (facendo un iperbole, un ragionamento Per Assurdo) la 
federazione imponesse di correre con le specifiche tecniche del 1967 
(ultimo anno in cui si corse senza che le macchine avessero alettoni o 
appendici aerodinamiche di sorta) allora andrebbe accettato solo perchè 
il concetto di Forrmula impone che dato un regolamento (per strambo o 
assurdo che sia) si deve vedere chi è il migliore con quelle regole?
Perdonami ma non sono daccordo; la FIA ha tutto il diritto di imporre 
delle limitazioni, anche sulla tecnologia; non ha invece IMHO il diritto 
di imporre cose anacronistiche e ormai fuori dal tempo.
RC

 di imporre cose anacronistiche e ormai fuori dal tempo.
Ovviamente tutto va fatto con buon senso, ma in teoria non c'è scritto da
nessuna parte che la Formula 1 debba essere l'ultimo ritrovato tecnologico
disponibile sulla faccia della terra. Altrimenti anche un motore da 3000
cc è una limitazione, che facciamo, non limitiamo la cilindrata ? E lo
stesso per tutte le altre limitazioni. Perché le limitazioni ai profili
alari, all'altezza del muso e via dicendo ? E' lo stesso discorso, la FIA
potrebbe decidere di togliere le ali, o ridurle, o aumentarle. Poi non lo
fa anche per motivi commerciali (ad esempio, il cofano ampio permette di
mettere più sponsor, e via dicendo). 
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Ok ma la limitazione sulla cilindrata (per restare al tuo esempio) non 
impone che si debba tornare alle soluzioni dei motori a 3000 cc di 20 
anni fa.
Invece roba come il cambio manuale, se intesa in forma Integralista, 
signifca leva e innesti ad H ossia qualcosa che non si usa più da 15 anni.
Così come l'assenza di vettura di riserva (e ti assicuro che c'è nella 
bozza delle nuove regole) implica tornare col regolamento sportivo ai 
tempi di Fangio con la differenza che almeno a quei tempi potevi 
prendere la vettura del tuo compagno, ora invece (se passa questo aborto 
di regolamento) oltre anon avere macchina di riserva non puoi fare manco 
quello.
E sono solo alcuni esempi di quello che intendevo.
RC

 signifca leva e innesti ad H ossia qualcosa che non si usa più da 15 anni.
Quando è stato proibito (in teoria) il TC lo usavano più o meno tutti.
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