Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: In questo momento chi manca?

E' probabilmente un momento storico per la massiccia partecipazione 
delle varie case motoristiche mondiali, in questo momento si fa' prima 
ad elencare gli assenti che i presenti, chi manca tra quelli 
prestigiosi? Comincio io:
porsche, alfa romeo, lotus (?), peugeot (??)....
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> porsche, alfa romeo, lotus (?), peugeot (??)....
Vabbeh, dai, Alfa Romeo (e anche Maserati e Lancia) sono come la Ferrari
proprietà della Fiat, quindi è come se ci fossero. Poi ne mancano a decine,
a voler ben vedere...

 prestigiosi? Comincio io:
Dipende da cosa si intende : oggi i grandi marchi sono raggruppati in
pochi (relativamente) gruppi, ognuno dei quali difficilmente metterą due
dei suoi marchi in competizione con il rischio di oscurarsi a vicenda.
Quindi si dovrebbe valutare quali gruppi mancano e quali sono presenti.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 dei suoi marchi in competizione con il rischio di oscurarsi a vicenda.
Ford e Jaguar ad esempio, entrambi marchi Ford, forse sperano che almeno uno
dei due non faccia proprio cagare... :)

 dei due non faccia proprio cagare... :)
Perň uno č una macchina completa, l'altro fornisce solo motori. Forse
farebbero comunque bene a concentrarsi su un solo team..... :-)))


 prestigiosi? Comincio io:
io piu' che la massiccia partecipazione dei marchi prestigiosi'(o, come
hanno fatto giustamente notare dei 'gruppi' prestigiosi) sento la mancanza
dei piccoli costruttori.
i 'garagisti' (come sprezzamente li chiamava il buon enzo ferrari) che
hanno fatto la storia della f1 come i vari tyrrel, liger, shadow, march,
arrows ....
mkI
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 porsche, alfa romeo, lotus (?), peugeot (??)....
E tutte quelle asiatiche? Mazda/Daewoo/Mitsubishi/....
E tutte quelle americane? Crysler/Cadillac/...
...la fila sarebbe lunghissima....
-- 
edoloz@work


Come darti torto? I grandi costruttori entrano in formula 1 per ricavarne
pubblicità e basta che cambi l'amministratore per cambiare anche
programmi... Se la situazione attuale della "massima espressione
dell'automobilismo" (!!!!????) è quella che è la colpa è anche proprio dei
grandi costruttori...

 ha scritto
nel messaggio news:2kasci...@uni-berlin.de...

Mazda appartiene a Ford
Mistubishi fino a poco fa apparteneva al gruppo Daimler (Mercedes)
Chrysler appartiene al gruppo Daimler (Mercedes)

 Chrysler appartiene al gruppo Daimler (Mercedes)
Appunto....il discorso si rialaccia alle risposte precedenti....
Sicuramente le scuderie minori sono quelle che mancano di pių, i piloti 
privati etc...
Ciao
-- 
edoloz@work

 almeno uno dei due non faccia proprio cagare... :)
Ford (General Motors) vende la sua parte cosworth (cioč l'abarth della fiat
per capirsi) e l'intera scuderia Jaguar. Per cui vedremo come/dove vanno a
finire questi.
-- 
BluEdoG

"SalvoS" ha scritto
 peugeot .
Questa... a mè in F1 è sempre avanzata... :-)
ciaooooooooo
JJK

 ha scritto nel messaggio
news:Y4_Dc.390514$hc5.16...@news3.tin.it...

Che c'hai da dire sulle peugeot? .\_/.
...Scherzo!!!!!!! :-DDDD
bye
-- 
Chumy
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Come il vento non smuove
un grande masso,
così né la lode né l'insulto
turbano la mente del saggio
                                       Budda

 cosworth (cioč l'abarth della fiat per capirsi)
Permettimi di precisare che la Abarth preparava motori Fiat, la Coswort ne
progetta e ne produce di suo, come la AMG o meglio ancora la Ylmor per la
Mercedes come la Motorsport per la BMW (turismo)
ciaoooooooooooo
JJK

 Chumy
Bella la faccina da incazzato! .\_/.  eh eh eh...
Comunque, a dir la verità, mi mancano i botti dei motori Peugeot!....
Immaginiamo oggi quelli che sono diventati i Mecacrome (se non ricordo male)
a farli girare per TUTTO UN WEEKEND!!!
eh eh eh eh
ciaooooooooooooo
JJK

 Immaginiamo oggi quelli che sono diventati i Mecacrome (se non ricordo
male)
I Mech. erano Renault rinominati, non Peugeot.
Ciao,
Luca

 I Mech. erano Renault rinominati, non Peugeot.
Hurt... ti risulta... dai porco cane...
i Judd erano gli Honda... aaaaaaa non mi ricordoooooooooooooo!!!!!!
ciaooooooo
JJK

> Ford (General Motors)
??????????????????????????????????????????????????????????????? Ford ha in
General Motors uno dei suoi principali concorrenti...

 Mercedes come la Motorsport per la BMW (turismo)
Mettici anche la Mecachrome per la Renault


I Judd erano... i Judd, sviluppati e progettati da un ingegnere che 
aveva la sua ditta, e che se non sbaglio faceva motori per diverse 
categorie. La versione B della Honde era la Mugen.
http://www.grandprix.com/gpe/eng-mecac.html
http://www.grandprix.com/gpe/gpeengines.html
-- 
F2002

 I Mech. erano Renault rinominati, non Peugeot.
Se non ricordo male, dai Peugeot sono "discesi" gli Asiatech


 
Esatto, anche nel senso che piu' in basso di cosi'...
-- 
F2002

 Hurt... ti risulta... dai porco cane...
Hart, di Brian Hart, intendi ? Quelli erano motori turbo "indipendenti",
montati dalla Toleman.
Non credo che i Peugeot siano stati rimarchiati.
Ciao,
Luca


Che c'entra la General Motors con la Ford Motor Company? Mi sa che c'è un
po' di confusione in questo tuo post...

 march, arrows ....
Copersucar, Fondmetal... :-)
Saludos,
Amarok

 Ford (General Motors)
Ehm... guarda che sono due cose _leggermente_ diverse ;-)
Saludos,
Amarok

 ha in General Motors uno dei suoi principali concorrenti...
si scusate ma ho preso un'abbaglio
-- 
BluEdoG

 la Ylmor per la Mercedes come la Motorsport per la BMW (turismo)
si corretto, č cmq la parte competizioni storica della Ford, probabilmente
questi non credono piu' nelle competizioni come introito monetario, immagine
etc, anche perchč se non sbaglio (adesso prendo l'abbaglio 2) non ci sono da
un po' le vetture sportive marchiate cosworth nella produzione di serie ford
-- 
BluEdoG

 porsche, alfa romeo, lotus (?), peugeot (??)....
Io aggiungerei che sarebbe auspicabile l'ingresso del gruppo VW che con
Audi ha fatto e fa sfracelli in ogni categoria a cui partecipa.
Magari potrebbero utilizzare il marchio Lamborghini...
Buona fortuna
-- 


 --
Al massimo ti riferisci a Sierra Cosworth e Escort Cosworth, auto che
serivivono stradali per un ben preciso regolamento tecnico rallistico che è
stato cambiato e da allora non è più servito avere auto stradali dalle
grosse potenze. Comunque sempre in ambito rallistico la Ford aveva
abbandonato la Cosworht affidando la preparazione alla sua M-sport, azienda
che gestiva le Mondeo nell'allora Btcc, poi dopo un anno, risultati
inferiori alle aspettative è tornata sui suoi passi e ha ridato tutto in
mano alla CW.
CLone


Anche la peugeot faceva sfracelli nelle gare sport, turismo e ora nei Rally,
poi in F1 niente. Dipende sempre quanto vuoi investire e quanta voglia hai
di vincere.
CLone

 Ford (General Motors) vende la sua parte cosworth
scusa ma che c'azzecca ford con general motors?

la peugot pegeut la pejho`' peugeut insomma come si scrive???
manca?
la VW concordo
La BMW e la Mercedes anche mancano!!! e da anni caxxo se mancano!!!

 CLone
Buona fortuna, S.


 porsche, alfa romeo, lotus (?), peugeot (??)....
il gruppo VW IMHO

 categorie. La versione B della Honde era la Mugen.
AAAAAAAAAAAAA i Mugen... infatti non mi suonava pern niente cazzarola..tanck
you!
ciaooooooooo
JJK

 Se non ricordo male, dai Peugeot sono "discesi" gli Asiatech
SIIIIIIIIIII!!!!!!!!
porco cane è stata dura ma ce l'abbiamo fatta, gli Asiatec che poi montò la
Arrows...
ciaooooooooooo
JJK

 Non credo che i Peugeot siano stati rimarchiati.
Si si, mi son confuso, un lapsus, erano come mi hanno corretto i Mugen,
comunque sono sicuro che la Peugeotte alla fine forniva i motori alla
arrows... motori rimarchiati
Ciaoooooooooo
JJK

 Mai visto nessuno gareggiare per perdere.
Io si', invece. Minardi corre per vincere? Sicuramente no?
Sauber o Jordan corrono per vincere o per guadagnare qualcosa?
I "grandi costruttori" corrono per vincere ad ogni costo o corrono
semplicemente per mettersi in mostra? L'importante non e' necessariamente
vincere ma farsi vedere, che e' purtroppo diverso dallo spirito
DeCoubertiano, anche se suona simile.
Vincere e' sempre meglio, ovvio, ma non ad ogni costo.
Ciao,
Luca

 Arrows...
AFAIR anche la Minardi


 la peugot pegeut la pejho`' peugeut insomma come si scrive???
PEUGEOT, koka:)
--
Daddy
"Gilles Villeneuve non correva per finire la corsa, lui non correva per i
punti. Lui correva per vincere."
  Juan Manuel Fangio