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Titolo: Prima o poi doveva succedere

Ora sono cazzi in Mercedes 
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 Ora sono cazzi in Mercedes 
 
Magari...

Vedo molto difficile che Hamilton mantenga una certa flemma 
Il volante scagliato via la dice lunga di quanto fosse incazzato 
Rosberg d'altra parte è più cattivo sull'anno scorso, venderà cara la pelle 
È vero d'altra parte che in Mercedes c'è gente molto molto "dura" e non credo accetteranno alcuna altra minchiata
Però la pressione adesso è altissima 
Sono cmq fortunati che il divario con gli altri è enorme 
 
Saluti 
Roberto 
FV

 Sono cmq fortunati che il divario con gli altri è enorme 
 
Quoto.
Nel frattempo incidente di gara.
Ma è confermato il fatto che NR avesse il motore in modalità "non full power".
Quindi IMVVHO un bel po' di malizia nella vicenda c'è.
Vediamo se avrà conseguenze o se si tratta dell'n-esimo segnale che il mondiale di quest'anno deve finire con NR vincitore. :-)

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incidente di gara un cazzo, l'ha buttato all'esterno con una macchina molto
più lenta senza lasciare lo spazio sufficiente. 
a parti invertite è probabile che avrebbero penalizzato ham per il prossimo
gp.
 
 

Ora sono cazzi in Mercedes 
 
Quello che ancora deve succedere è che Hamilton, a guidare come guida,
finisca per ammazzarsi, ammazzare qualcun altro, o entrambe.
E' solo questione di tempo.
 

 E' solo questione di tempo.
 
ROTFL! Ecco che ritornano i grandi classici. :-DDD

 più lenta senza lasciare lo spazio sufficiente. 
 
Il "problema" è che NR non è partito in palese ritardo; la macchina molto più lenta è quello che ha impedito di fatto a LH di reagire buttandosi dall'altra parte (lo avrebbe preso comunque).
Dal punto di vista della dinamica pura è stata solo una gran sfiga.
Quello che complica il giudizio è il fatto che NR avesse la mappatura sbagliata quindi è da capire se abbia provato a chiudere alla disperata per questo...
 
LH invece ha da rimproverarsi l'approccio alla prima curva, che però con l'incidente non c'entra nulla.

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però devi ammettere che non ha tutti i torti. Di tutti i tricampioni del mondo non ne ricordo uno che abbia fatto, o sia rimasto coinvolto, in tutte le puttanate come lui.

 sbagliata quindi è da capire se abbia provato a chiudere alla disperata per questo...
 
si, è quello che ha fatto e che NR stesso ha detto nelle interviste,
ribadendo ogni volta che se gli esperti commissari (sottolineando esperti)
hanno deciso che è stato un incidente di gara allora è stato un incidente
di gara. Ha proprio detto che anche se stava smanettando sul volante aveva
visto LH spostarsi a destra e quindi ha deciso anche lui di chiudere a
destra,p.
 
Sicuro non si aspettava un attacco di LH dopo la prima curva (probabile
briefing  del team..) ma sicuro che il briefing non prevedesse che uno dei
due piloti fosse più lento di 18 km/h dell'altro dopo la prima curva..
 
 

 destra,p.
 
Ma anche no, Rosberg ha iniziato a procedere sulla destra subito dopo la 
curva, prima ancora che Hamilton uscisse dalla sua scia. L'intenzione 
era chiaramente quella di chiudere i varchi alla sua destra per 
costringere l'avversario a passarlo all'esterno prima o nella successiva 
curva a destra. Modalità di difesa del tutto lecita e come tale 
sottolineata dai giudici di gara.
 
Sull'intervista non so a quale ti riferisci, io conosco questa:
 
http://www.formulapassion.it/2016/05/f1-rosberg-solo-chiuso-la-porta-lewis-ero-nella-ghiaia/
 
 
"Ho notato che il motore stava calando di potenza dopo la curva 3 ed era 
in una modalità non corretta. Sapevo che Lewis avrebbe provato a 
infilarsi e l'unica cosa che ho potuto fare è chiudere la porta, 
dopodiché so solo che mi sono ritrovato nella ghiaia"
 
Sapeva che avrebbe provato ad infilarsi, non che ha visto LH spostarsi a 
destra. Infatti ha iniziato a procedere verso destra prima che Hamilton 
uscisse dalla scia.
 
Guarda i filmati al rallentatore e non potrai non notare che la macchina 
di Rosberg era chiaramente diretta verso destra prima ancora che 
Hamilton sbucasse fuori alla sua destra nel tentativo di sorpasso. 
Frazioni di secondo, vero, per questo non sono state comminate penalità 
a nessuno dei due. Incidente di gara. Se non vogliamo nemmeno questi, 
colleghiamoli come vagoni dei treni e chiusa lì.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Sapeva che avrebbe provato ad infilarsi, non che ha visto LH spostarsi a 
 
si si, lo ha detto, lo ha visto spostarsi a destra
 
 

 però devi ammettere che non ha tutti i torti. Di tutti i tricampioni del mondo non ne ricordo uno che abbia fatto, o sia rimasto coinvolto, in tutte le puttanate come lui.
 
Per curiosità: in quanti incidenti è stato coinvolto, per sua responsabilità ovviamente, dal 2012 in poi?
Contano anche quelli con più titoli o solo i tricampioni?

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Lascia perdere. Questi vogliono una F1 con un codice della strada. Io 
che segue la F1 da oltre 50 anni voglio piloti che provino a sorpassare 
sempre, dall'inizio alla fine, come un tempo. Ma so che quella F1 non 
esiste più
 
 
---
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 esiste più
io la seguo esattamente da 41 (dal 75) e se rimettessero i sorpassi sanguigni alla arnoux-villeneuve firmerei col sangue. Togliendo anche 'ste cazzo di pu demmerda, però
 

 Per curiosità: in quanti incidenti è stato coinvolto, per sua responsabilità
 
che domanda è? a leggere pare che o gli incidenti in cui è coinvolto 
siano tutti colpa di Hamilton, oppure che non lo sia nessuno. Però se 
quanto detto sopra è vero, cioè è rimasto coinvolto in più puttanate di 
altri tricampioni del mondo, allora se non è colpa sua, evidentemente è 
più sfigato degli altri.

 Questi vogliono una F1 con un codice della strada.
 
Infatti Rosberg si è accorto del srpasso e si è diligentemente spostato 
a destra. Cazzo vuole Hamilton?


si dai, ora elencami nella storia della f1 quanti ce ne sono stati
 


Imparasse a partire....
S

però devi ammettere che non ha tutti i torti. Di tutti i tricampioni del mondo non ne ricordo uno che abbia fatto, o sia rimasto coinvolto, in tutte le puttanate come lui.
 
Senna.
 

a destra. Cazzo vuole Hamilton?
 
Che quando arriva tutti si tirino da parte e gli lascino strada,
rendendo omaggio, probabilmente.
 

 Imparasse a partire....
 
Stavolta è partito bene. O quantomeno come il compagno.
Dove non mi ha convinto per nulla è stato alla prima curva: passi la scia, non puoi farci nulla; ma se prendi l'interno peraltro in una pista dove non è particolarmente sporco, va bene che l'altro possa frenare un po' dopo; ma se frena tanto dopo da girarti attorno senza manco finire particolarmente lungo vuol dire che tu hai frenato veramente presto.
Ora... LH non mi è mai sembrato un fenomeno alla prima staccata (al contrario delle condizioni di gara "calde"), ma qui veramente è stato al limite del tassista.

 più sfigato degli altri.
 
Sto aspettando un rapido calcolo infatti di quanti siano gli incidenti in cui è stato coinvolto negli ultimi 4 anni + 5 gare (che è l'epoca matura; perchè se contiamo anche quelli "in gioventù" povero Prost...).
Dopodichè vediamo quanti sono attribuibili a lui.
E poi vediamo la differenza con gli altri tri-quadri-ecc.ecc.campioni.
 
Per il momento io ho visto solo le solite frasi senza supporto numerico, leggasi per partito preso.
 

 Senna.
 
MS no... O non conta perchè non è tricampione, ma di più?