mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E con i dati McLaren in mano alla Ferrari come la mettiamo?

Eh già: tutti a fare il pubblico processo alla McLaren perché un suo
dipendente ha ricevuto (pare da un dipendente Ferrari) dei documenti
contenenti dati sulla Ferrari 2007. Ma...visto che entrambi questi
personaggi miravano a cercare nuovi lidi...e visto che la Ferrari ha
trattato direttamente con Coughlan per la redazione
dell'affidavit...Cosa impedirebbe allo stesso Coughlan di aver inviato
documenti McLaren alla Ferrari in cambio del fatto di non procedere
contro di lui per vie legali?
Tra l'altro è molto strano che in questo caso la Ferrari abbia
preferito passare per le vie sportive anziché per quelle penali come
fece con Toyota...forse perché all'epoca non c'erano vantaggi da
ottenere in termini di classifica?
E' evidente che se la FIA avesse sanzionato la McLaren pur in assenza
di prove, avrebbe poi teoricamente potuto fare lo stesso con la
Ferrari non appena la McLaren avesse detto "aaah, ci sono nostri
documenti alla Ferrari, perquisiteli!".
Una decisione quindi di cui qualcuno farebbe meglio a non lamentarsi
troppo...

 documenti alla Ferrari, perquisiteli!".
Solo se tu dai per scontato che ci siano... a questo punto è ovvio che la
Ferrari non avrebbe nemmeno alzato il polverone, se avesse saputo di non
poter portare la cosa in fondo...
-- 
Vinci

 poter portare la cosa in fondo...
Lo so, ovviamente era una provocazione. D'altronde tutti i media hanno
dato per scontato che la McLaren avesse sfruttato i dati Ferrari per
ottenere un vantaggio illegale. La McLaren avrebbe potuto imbastire lo
stesso "processo mediatico" nei confronti della Ferrari.
Però, sai come si dice...la prima gallina che canta ha fatto
l'uovo....
Chissà...

contro di lui per vie legali?
Stai sbroccando di brutto.
Vedo che questa sentenza sta lasciando danni soprattuto negli 
anti-ferraristi che pur non avendo il coraggio di ammetterlo si rendono 
conto che la FIA ha fatto una merdata senza paragoni
-- 
Gehrig 

 ha scritto nel messaggio 
news:1185474367.0...@q75g2000hsh.googlegroups.com...
................................................
Tra l'altro è molto strano che in questo caso la Ferrari abbia
preferito passare per le vie sportive anziché per quelle penali come
fece con Toyota...forse perché all'epoca non c'erano vantaggi da
ottenere in termini di classifica?
.........................................................................................
Non ci sono solo le azioni sportive: in Italia c'e' un'azione penale contro 
Stepney in Inghilterra una civile contro Coulghlan.
Cheer
Sergio 

 Stepney in Inghilterra una civile contro Coulghlan.
Appunto. Nessuna azione penale contro McLaren.
Anni fa ci fu l'azione penale contro Toyota Motorsport.
Un po' strano...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Altra cavolata dell'acerbo Binotto

Partire con le rosse

 Partire con le rosse
 
e cosa volevi che partisse con le argento? lol lol lol

 e cosa volevi che partisse con le argento? lol lol lol
 
con le gialle ovviamente
 
tu sei il pagliaccio di ISF1?

Scriveva Filippo Giustiniani martedì, 01/10/2019:

Tranquillo, finchè ci sarai tu ad aprire topic di qualità come "IL 
negro
ridicolo!!" e' praticamente impossibile che qualcuno ti rimpiazzi...

 con le gialle ovviamente
 
 
Risponde pure!!!
Annamo bbbbene! ;-)
S
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

Slang ha detto questo martedì :

coglionazzo perchè non dovrei rispondere?
 
e togli quel cazzo di messaggio avast

 e togli quel cazzo di messaggio avast
 
Perchè rispondere ad una battuta è peggio che spiegarla!
S
 
Il messaggio ce lo mette Avast di suo e non ho voglia di disabilitarlo.


 
 
 
Ma come, fino a sabato scorso Binotto era una creatura dell'immenso 
Marchionne, ora è diventata una acerba stronzata?
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Partire con le rosse
 
Consigliato da Max.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 tu sei il pagliaccio di ISF1?
 
Prego?

 Il messaggio ce lo mette Avast di suo e non ho voglia di disabilitarlo.
 
 
ok lo elimino io
 
plonk

Il 02/10/2019, James T.Kirk ha detto :

lol tu a umorismo come stai messo?

 Annamo bbbbene! ;-)
 
ROTFL! Il pugnetta non si smentisce mai. :-DDDDDDDDDDDDD

Dopo dura riflessione, MaxBass #I-D +GTT ha scritto :

ahaha "il pugnetta".
AHAHAHAHAHAH
ma e' undercoso ?

 plonk
 
E ci voleva tanto.
Ma se vai avanti così leggerai solo i tuoi di messaggi.
 
Se mi hai plonkato davvero, non leggerai nemmeno questo mio post.... 
Vivrò "benino" comunque.


Filippo Giustiniani ha spiegato il 02/10/2019 :

Da vendere, ne vuoi?

 ma e' undercoso ?
 
No no, è proprio il pugnetta.

MaxBass #I-D +GTT ha usato la sua tastiera per scrivere :

ahahah, quali sono le origine del nome ?
onanista incallito (let.) ?

 onanista incallito (let.) ?
 
Niente di sofisticato... Una banale assonanza con uno dei milioni di nick con cui posta(va).
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: montoya 372 km/h

A parte il fatto che penso che anche gli altri siano su quelle velocità, mi 
sembra un po' troppo non pensate anche voi???
e poi in 100 metri si arriva a 70 alll'ora per la staccata... non sono 
normali... nessuno di loro é normale!!! 

 normali... nessuno di loro é normale!!!
 questo puo' anche essere.
-- 
------------------------------
slackware, tutto il resto 
è inutile
------------------------------

 normali... nessuno di loro é normale!!!
Sono piloti di Formula 1 di certo non persone comuni!!
Ciao!

 guarderemmo tutti il giro d'Italia
Guarda che comunque quelli che fanno il giro d'Italia (ciclistico) a vederli
in discesa c'è da chiedersi come fanno a curvare/rallentare!
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 ha scritto nel messaggio
news:430f5...@news.bluewin.ch...

Il valore è di per se eccezionale, anche considerando i motori. La McLaren
ha una penetrazione aerodinamica eccellente, con bassissima resistenza
all'avanzamento, pur conservando un buon carico.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [ot] Cappellini Schumacher

Dunque....l'ho messo OT x' credo non fregherà a molti
Sto facendo la collezione dei cappellini di schumi da quand'è in ferrari....
ultimamente sono stato a montecarlo e me ne sono presi 3...ora mi mancano i 
seguenti:
1996
1997
2001
2002
2000 con scritta "World Champion"
e l'ultimo celebrativo dei 7 Mondiali, uscito da poco poco...
Mi direte "Che ca**o di collezione è se ti mancano tutti!!!" A dire il vero 
ne ho già 7 e vorrei finire per fare una bachechina in camera....non so se 
però qualcuno di voi potrà aiutarmi....magari se ne ha uno di quelli da 
vendermi o se sa anche segnalarmi posti dove trovarli magari....(sono in 
zona milano)
Al limite la mia mail è webmaster at pegasus83 dot com
-- 
http://www.pegasus83.com/ayrton
http://www.forumfree.net/?c=19669
 



Sul sito di Schumi trovi tutto, a prezzi non proprio stracciati però...

> Sul sito di Schumi trovi tutto, a prezzi non proprio stracciati però...
Uhm...quale sito? Ce ne sono 5 o 6....
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: PREVISIONE GARA!!!!!

 Dai su....Date le prime posizioni!
Le prime 5
1) Schumacher
2) Montoya
3) Barichello
4) Trulli
5) Ralf Schumacher....
Dite le vostra ;-)
-- 
Visita
www.livescore.com
Risultati da tutti i campionati del mondo in tempo reale

 ha scritto nel messaggio
news:5ci2c.5908$O31.2...@news4.tin.it...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: F1 & spettacolo

>> TheZed <<<

 potere ai team (tutti, non solo i top team) e maggior voce ai piloti.
ma non credi che sia proprio una federazione parzialmente ostaggio dei
team che ha prodotto un regolamento tanto sballato?
mkI
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

>> TheZed <<<

essere paragonato a questo
Beh, io ho dei ricordi vaghi, ma la Williams elettronica dei tempi d'oro
doppiava regolarmente tutti: attualmente non c'è tutta questa
superiorità (tanto che se ci fossero 2 Barrichello, di vittorie la
Ferrari ne avrebbe meno...).
Il punto non è che c'è una superiorità stratosferica, ma una buona
superiorità gestita sempre con intelligenza dal team e soprattutto che,
per minimizzare i rischi, si fa in modo di effettuare i sorpassi ai box.
Simone
______________________________________________________________________
"La mia favorita è la Williams...Subito dietro le Williams c'è la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
______________________________________________________________________

 spettacolare in F1
(CUT)
Torniamo a quando i posti in griglia di partenza si sorteggiavano!!! ;-D
bye
-- 
Chumy
---------------------
Come il vento non smuove
un grande masso,
così né la lode né l'insulto
turbano la mente del saggio
                                       Budda

 Torniamo a quando i posti in griglia di partenza si sorteggiavano!!! ;-D
E togliamo i rifornimenti ai box, o ammettiamoli solo per il cambio
gomme!!!! :-D


 modifiche al regolamento proposte da Mosley o chi per lui.
I team hanno perfino potere di veto su alcune questioni, non basta una
maggioranza favorevole. Questo di per se' non sarebbe sbagliato, ma e' solo
per darti un'idea di quanta poca liberta' abbia in realta' la FIA.
E poi c'e' tutto il discorso, ben piu' importante, sul peso "politico" di
alcuni gruppi dentro la F1. Bernie e co. non possono piu' fare il bello e
cattivo tempo e, anzi, ogni anno sembrano perdere piu' potere. Ogni inverno,
ultimamente, Mosley si lancia in proposte regolamentari che trovano
l'approvazione degli appassionati ma l'ostruzione delle squadre... e non se
ne fa niente. Come il divieto all'elettronica, tanto per fare un esempio.
Oppure perche' la FIA avrebbe dovuto imporre il 10cilindri ?
CART era governato dalle squadre partecipanti ma i soldi in ballo erano
molto meno e le cose funzionavano bene. In F1 ritengo che la soluzione
migliore sia non dare alcun potere alle squadre, non darne loro piu' di
adesso.
Ciao,
Luca

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: dmc12

Ti prego: Sottoscrivi questa affermazione:
"Michael Schumacher ha vinto 7 Mondiali di culo"
-- 
http://www.pegasus83.com/ayrton
http://www.forumfree.net/?c=19669
 

VAFFANCULO CRETINO INVIDIOSO
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: a

a
 

 a
 soreta 

  
b
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: motore Honda 2015 vs. Ferrari 2014

quello delle Manor per intenderci...
chi è messo peggio? 
 
 

 chi è messo peggio?
 
Una bella lotta...

 chi è messo peggio?
 
Oddio, confrontando i tempi di qualifica della ferrari nel
2014 (1:33.5) e i tempi della manor (1:38.7) direi che il
problema della manor non è (solo) nel motore...

 
"Franz_aRTiglio" <fran...@N0SPAMtin.it> ha scritto nel messaggio 
news:mub4l0$i0u$1...@speranza.aioe.org...

ovvio, tutta la macchina, già scarsa di suo, è ferma di sviluppo fin dalla 
sua concezione (inverno 2013/2014)...
 
Vorrei vedere la McLaren di oggi col motore Ferrari 2014 (questioni di 
progettazione a parte, il motore Honda è disposto in maniera tanto 
particolare che probabilmente per montare nell'attuale McLaren il motore 
Mercedes o il Ferrari dovrebbero riprogettare mezza macchina..) 
 
 

 Mercedes o il Ferrari dovrebbero riprogettare mezza macchina..)
 
Ad ulteriore dismostrazione che il motore ferrari 2014 in sè non è
responsabile della scarsa prestazione della manor, il paragone con la
McHonda non è possibile: se la mclaren NON VA e' palese che si debba al
90% al motore, se la manor NON VA e' da imputarsi al 90% 
al..."contorno"
del motore, se la McHonda avesse avuto il motore ferrari 2014 di sicuro
sarebbe arrivata in q3 mooooooooooooolto piu spesso.

 problema della manor non è (solo) nel motore...
 
Ovvio. La Manor è un catorcio vecchio di anni. Ci manca solo che faccia tempi decenti...
Comunque tra PU Ferrari 2014 e Honda 2015 è una bella lotta, anche se personalmente ho l'impressione che l'Honda 2015 sia peggio.


Mettiamola così: la McLaren avrebbe meno zeri segnati in tabellino, con 
il motore Ferrari 2014. Almeno finiva le gare...
Oggi, non lo so. Probabilmente hanno raggiunto un'affidabilità 
accettabile. In cambio di qualche secondo sul giro. :(
 
Aggiungo solo un commento sul caso "Alonso-gp2": nulla di nuovo sotto il 
sole. Alonso è fatto così, è un bimbominkia che pensa che tutto gli sia 
dovuto. Non lo sopportavo prima, anche in Ferrari, continuo a non 
sopportarlo adesso. Si è comportato così in TUTTE le scuderie in cui è 
stato. Lo ricordate in Ferrari? Ed in Mc Laren, l'anno del campionato 
vinto da Hamilton? Con Briatore?
Un campione è un campione anche in questi dettagli, imho. Lui è uno che 
va forte e che ha avuto la fortuna di vincere un paio di campionati del 
mondo per favorevoli congiunzioni astrali. Non il primo, non l'ultimo.
 
I grandi si comportano in un altro modo! Interessante, a riguardo, la 
valutazione di Arrivabene su Vettel ("per alcuni aspetti è meglio di 
Schumacher").
 
-- 
Ciao!
Stefano

 Schumacher").
 
Effiguriamoci... Dovesse vincere 4 gare diventa meglio di Schumacher, Senna e Fangio messi assieme...

e Fangio messi assieme...
 
Beh, che Vettel sia fortissimo non ci sono dubbi.
Perň Schumacher nel 1996 vinse 3 gare con un cesso ambulante.. 
 
 


 
No, parlava di carattere. Dice che è più solare, meno tenebroso di 
Schumacher. Sarà perché canta Toto Cotugno? LOL!
 
-- 
Ciao!
Stefano

 Schumacher. Sarà perché canta Toto Cotugno? LOL!
 
Forse. :-D
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Distacchi infinitesimali

Tra il terzo, Raikkonen, ed il sesto Ricciardo, ci sono meno di 140 
millesimi di secondo.
 
In pratica tra loro la posizione può essere dipesa più da qualche refolo 
di vento o qualche truciolo di gomma in più o meno raccolto durante il 
giro, che non da differenze di prestazioni tra le vetture. Sostanziale 
parità tra Ferrari e RedBull stavolta. Vedremo durante la gara chi 
riuscirà ad avere meno problemi con le gomme.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Guglielmo ha scritto:

140 millesimi sono circa 7/8 metri pari a due lunghezze di macchina
 
-- 
Ciao,
Roger
--
"C'è solo una cosa che si frappone tra me e la grandezza. E sono io"
(Woody Allen, 21/12/2005)

 140 millesimi sono circa 7/8 metri pari a due lunghezze di macchina
 
Se non sbaglio a fare il calcolo, un dieci metri circa la distanza tra 
Raikkonen e Ricciardo. Quella tra Verstappen e Vettel (0,01 secondi) si 
misura in centimetri, una sessantina :-)
 
Sempre se non sbaglio a fare il calcolo.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Guglielmo ha scritto:

Esattamente
Ai 200 km/h si percorrono circa 55 mt al secondo (200.000 mt diviso
3600 secondi),
quindi 0,55 mt in 1 decimo di secondo.


 quindi 0,55 mt in 1 decimo di secondo.
 
Tutto giusto, tranne che metri si scrive m non mt

Stefano V. ha scritto:

Vero! :-)
 
-- 
Ciao,
Roger
--
Coraggio, il meglio è passato (Ennio Flaiano)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Non è che è il momento......

Non è che è il momento di scaricare uno spento Barrichello e mettere sulla 
Rossa un forte Massa ? Penso che a quel punto anche Schumy verrebbe 
pungolato.
Il mitico Alex.

 pungolato.
Talmente forte che ci ha messo 378 giri a fare il record della pista di
fiorano
ciaooooooooooooo
JJ

 ha scritto nel messaggio
news:qCjka.70465$Jg1.1...@news1.tin.it...

Ha fatto 378 giri senza schiantarsi ???? Wow !!!!

 ha scritto nel messaggio
news:mHjka.94912$i26.2...@news2.tin.it...

Scusa...io ho detto questo?
non mi pare, io ho detto 378, per mè puo averli fatti anche a piedi, in
retro o uno alla volta, vedi tu
ciaooooooooo
JJ

 ha scritto nel messaggio
news:Bwika.94281$i26.2...@news2.tin.it...


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: to'...per una volta sono d'accordo con mensurati

http://mensurati.blogautore.repubblica.it/2014/04/03/formula-prefiche-tutta-la-verita-sul-grande-pasticcio-ferrarista/
 

 
 
Un articolo pieno di livore ed insulti.  Per me vale meno di zero 
-- 
 
 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Finnish is the best. MIKA IS CHAMPION AGAIN YES YES YES

In this race He did absolutely NOTHING!
Yes, and it was enough to beat the whole Ferrari team. And he don't
need a hand from DC...
Obelix lo so da me che il mio inglese fa cagare...

> cazzo, non credevo potesse anche esistere l'orgoglio finnico......
Cavalcata delle Valchirie!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: intervista in tedesco....

Ho seguito l'intervista a MS su RTL e asseriva che ad un certo punto ha
sentito delle vibrazioni sulla macchina , non sapeva se erano le gomme o
qualcos'altro ma comunque ha dovuto rallentare.....
....ma non hanno detto niente di cio' in Italia, o no ?
hanno detto tutto bene, tutto ok .....
ma ci sono due verita' ? quella tedesca e quella italiana ?
booooo ?

 wrote in message
38CCC142...@yahoo.com...

No, c'era anche sui giornali italiani.
Qualche vibrazione alla fine. Ha detto che si è messo a parlare con la
macchina (!!!), pregandole di fare la brava, e lei lo ha fatto.

 macchina (!!!), pregandole di fare la brava, e lei lo ha fatto.
Buona questa !!! In che lingua ???
ah ah ah
Ciao Ayrton®
http://members.xoom.it/ayrtonmania/
ICQ 7503968
____________________________________________________
Se una persona non ha più sogni, non ha alcuna ragione di vivere.
Sognare è necessario, anche nel sogno va intravista la realtà.
Per me è uno dei principi della vita. "AYRTON SENNA DA SILVA"

 ma ci sono due verita' ? quella tedesca e quella italiana ?
A dire il vero, l'ho sentita questa...
A quanto pare si era messo male il cerchione... (?) o una cosa del genere...
Insomma, riguardava le ruote.
MaxArt

 ah ah ah
Una lingua che Mika e David non conoscono, visto che la loro macchina si è
invece fermata. :-)
Enrico
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Jarno

ha torto marcio stavolta. Sutil non ha nessuna colpa, se lui voleva
attaccare all'esterno, sapeva dell'erba bagnata, nessuno l'ha obbligato. e
sutil gli ha dato tutto lo spazio per rientrare in pista.
-- 
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Infatti visto dall'auto di Sutil sembra proprio cos�. (Oddio, ho dato 
ragione a UTK)


Sono d'accordo.
Ant 

 sutil gli ha dato tutto lo spazio per rientrare in pista.
ma cosa hai visto ?
Quel demente di Sutil ha continuato a spingerlo a destra per non farsi
sorpassare...


 
A me sembrava che provasse a sua volta di sorpassare Racchio...


Assolutamente no. Trulli � arrivato come una scheggia e si � visto Sutil 
quasi fermo davanti; ha cercato di passarlo dove spazio non c'era. Di certo 
Sutil poteva spostarsi, ma questa mi sembra che sia una competizione.
Ha fatto molto peggio Webber che ha decisamente stretto Kimi.
Ant 

 
Giï¿œ, se Sutil ha commesso una irregolaritï¿œ Webber ï¿œ da fucilare dietro 
al palco...

 sorpassare...
a dire il vero Sutil era solamente impegnato a non inculare Kimi e capire da 
che parte andava il finlandese nettamente pi� lento per l'ala rotta... 

 palco...
ma meno male che da qualche gara i commissari si sono ricordati cosa siano 
le corse automobilistiche... col metro di giudizio dello scorso anno, anche 
oggi avrebber� dato almeno 3 DT e 3 penalit� per il prossimo GP...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: è ufficiale, colpo grosso della ferrari

Schumacher passa alla McLaren e Hakkinen alla Ferrari assieme a De La Rosa


si, e Pippo Baudo si compra tutta la F1 da Bernie Ecclestone e introduce il
GP di San Remo


E' falso. Io sono il pilota Ferrari per il prossimo anno, e Todt mi ha
garantito che come seconda guida non avrò De La Rosa.
Bonz

Certo che abbiamo proprio tanto tempo da perdere: Tu a scrivere 'ste stronzate
ed io a risponderti!!!!!!
Paolo Longo ha scritto:

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Onestamente - 2

Ferrari:
Monster. Avevano ragione ad essere ottimisti dopo la brutta gara scorsa. 
Perfette, rispettose delle gomme e molto, molto, molto veloci.
Piloti.
Massa: provo un enorme dispiacere per questo ragazzo. Per tutta la gara 
ha tenuto tranquillamente il passo di Kimi. Che sia un errore o meno 
quel che gli č successo č stato paracchio sfigato ad insabbiarsi.
Kimi: glaciale e finalmente di nuovo perfetto. Non mi si dica che la 
macchina perň non conta, o che demolisca come prestazione pura il suo 
compagno. Ovviamente ci metto la firma su un mondiale cosě da parte sua.
McLaren:
Non posso che confermare le mie idee sui suoi piloti. HAM se parte 
dietro rimane dietro; KOVA mi č sembrato piů convincente. Gravi errori 
ai box a parziale discolpa di HAM. Credo cmq che i valori visti oggi non 
siano quelli reali.
ALO:
Ancora una volta, bravissimo. L'unico vero campione del circus, merita 
una Ferrari, non c'č altro da dire :)
BMW:
Azz...
Credo che in buona parte il merito sia da attribuire ai piloti, che mi 
sembrano proprio in grado di colmare il gap non tanto elevato con la 
McLaren.
In generale si prospetta un bel mondiale; il rischio che HAM potesse 
galleggiare per mezza stagione sull'8 a 1 iniziale nei confronti di Kimi 
č per il momento rientrato.
M.

 M.
Chiaramente la stessa cosa fatta da Kimi diventa:


 "Kimi: glaciale e finalmente di nuovo perfetto."
carodiavolo (oggi con tutta quest'acqua santa in giro non dev'essere 
bella giornata :P), guarda che io sono tutt'altro che accecato di tifo 
per Kimi. Quello che volevo esprimere nel mio post era praticamente la 
stessa cosa che ho detto per HAM l'altra volta. Hai tagliato proprio la 
parte in cui ribadivo il concetto:
"Non mi si dica che la macchina però non conta, o che demolisca come 
prestazione pura il suo compagno."
Buona Pasqua :)
M.

 iniziale nei confronti di Kimi è per il momento rientrato.
Era 10 a 1. 

 Era 10 a 1. 
Ops vero.
Appunto :P
M.

 KOVA mi è sembrato più convincente
Boh,mi pare uno che arriva in fondo, ma senza acuti...
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)

 
hai visto Alonso e non hai visto Trulli ...
Una visita dall'oculista ?
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


ecco..... qui hai ragione.
Mi piacerebbe veder tolto anche il cambio al volante...

 è per il momento rientrato.
Se consideriamo la Malesia un cisrcuito vero mentro Melbourne una anomalia
allora per la Ferrari possono tornare i sorrisi.
PS era 10-1 e complimenti a KR di essere risucito a fare quel punto pur
con 2 errori di guida e un ritiro...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari 2001

Quest'anno la Ferrari ha detto a Rubens Barrichello: sta buono e pensa ad
aiutare Schumacher per il mondiale. Missione compiuta.
Gli scenari, in teoria, per il 2001 possono essere:
1) Tutto resta come quest'anno. Scumacher ha diritto a difendere il titolo,
si dirà.
2) Pari dignità (anche come macchine e trattamenti ai box) fra i due ma
ognuno si faccia il proprio mondiale. Si vedrà chi è il più veloce.
3) Lancio di Barrichello con l'aiuto di Schumacher
Sarei felice di conoscere l'opinione di tutti su ciò che accadrà e su ciò
che sarebbe giusto accadesse.
Personalmente, penso che il massimo raggiungibile sia l'ipotesi n. 2 perchè
in ogni caso c'è da capire come dovrebbe fare Schumacher, obiettivamente più
veloce di Rubens, in qualifica a portare avanti il compagno. E poi, quale
corso accelerato (è proprio il caso di dirlo) dovrebbe fare Barrichello per
diventare, a sua volta, veloce quanto e più di Schumy.
Ciao a tutti,
johnnyglamour


Ciao
Pietro


Ciao
A:Lex;

 diventare, a sua volta, veloce quanto e più di Schumy.
Neanche con l'aiuo dfell'uomo radioattivo ce la potrebbe mai fare.

 diventare, a sua volta, veloce quanto e più di Schumy.
Siamo sulla stessa lunghezza d'onda...
Ciao.
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail

 Gli scenari, in teoria, per il 2001 possono essere:
(cut)

la prima che hai detto

 3) Lancio di Barrichello con l'aiuto di Schumacher
La più improbabile
Visto che RB è certamente inferiore a MS, non verrà mai
trattato meglio, al massimo uguale.
Maury

 che sarebbe giusto accadesse.
scusa se ho scherzato un po' ......

Senza fare valutazioni di piloti, visto che la domanda
è mirata sulla strategia Ferrari, dico che fino a che
la differenza di stipendi sarà tale tra i due non si potrà
fare altro che difendere l'investimento + alto.
è la prima legge economica che fa capo a qualsiasi
azienda, si chiami Ferrari o Mario Rossi SPA.
Ciao, Karmacampa

Penso che tutto rimarrà come quest'anno: MS difenderà il mondiale e RB lo
aiuterà.
--
**********************************
                       Jack Daniel's
                    ICQ #71973009
Michael Schumacher World Champion 2000
**********************************

 3) Lancio di Barrichello con l'aiuto di Schumacher
Secondo me la risposta è una via di mezzo tra la soluzione 1 e la 2. Ma
difficilmente RB riuscirà a stare davanti a MS, e questo influenzerà le
gerarchie all'interno della squadra...
Ciao da @LEX!!!
ICQ#: 69071308
http://a
&
f.enkey.org
  Amici Sardi: 
http://amicisardi.itgo.com
"Ayò!, la realtà varia al cambiare dell'umidità!!!"
___________________________________________________
Togli MOLLAMI dal mio indirizzo per rispondermi con l'email
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: occhio alla benzina di Irvine....

Saluti a tutti, ne riparliamo lunedi...

No! Ora ci spieghi cosa vuoi dire!

No! Ora ci spieghi cosa vuoi dire!
e' solida.
ciao r.d. (Diez)

sicuramente se non è la benzina sarà qcos'altro.
Quando una scuderia come la Ferrari è abituata a vincere rubando ci si
aspetta qualsiasi trucco!!!
FERRARISTO LADRI!!!
Forza Mc LAren
Tomislav II
Re di Croazia
www <w...@www.www> wrote in message 7vc7no$345e$1...@stargate1.inet.it...


 Forza Mc LAren
Eh, già! La McLaren dev'essere pulita come la tua faccia (di merda).

Re di Croazia
Fai un piacere a tutti noi e all ' Italia intera... TORNACI IN CROAZIA E
RESTACI, COGLIONE !!!!!!!!!
Evil2




Scemo che sei se la Ferrari avesse rubato per vincere non aspetteremmo da
vent'anni di vincere un mondiale...ce lo saremmo beccato anno dopo anno, no?
scarlett
Tomislav II ha scritto nel messaggio ...


dal traguardo con il serbatoio vuoto?
-- 
Linux version 2.2.12 (root@teo) (gcc version 2.7.2.3)
Detected 515461786 Hz processor.
Console: colour VGA+ 80x25
Calibrating delay loop... 514.46 BogoMIPS


Avevo promesso che ha quella merda di TOMISLAV non avrei risposto ma a te
posso ancora farlo: SEI 1 GRANDE!!!!!!!


FORZA FERRARI!!!!JDS - Wilder
--------------------
      Wild
    Development
         Area
--------------------

...


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La Bar pretende da Salo 700 milioni di risarcimento

Mika Salo sarà portato in tribunale dalla Bar. Il pilota finlandese, che
attualmente sta lavorando con la Sauber a Barcellona, dovrà difendersi dalla
causa di risarcimento danni intrapresa contro di lui dalla squadra di
Jacques Villeneuve, che paradossalmente è suo grande amico. La Bar sostiene
che lo scorso anno Salo, quando fu ingaggiato dalla Ferrari per sostituire
Michael Schumacher infortunatosi a Silverstone, era sotto contratto -
infatti in precedenza aveva occupato il posto di Ricardo Zonta al volante
della seconda Bar dopo l'incidente di cui il brasiliano era rimasto vittima
a San Paolo - e non poteva quindi accettare le offerte d'altri team. La Bar
chiede a Salo, o meglio alla società che ne gestisce l'attività, quasi
settecento milioni. Inizialmente sembrava che la Bar rimproverasse a Salo di
aver rilevato alcuni segreti tecnici alla Ferrari (per la quale a corso sei
gare), ma un portavoce della squadra ha smentito: in effetti l'idea appariva
francamente ridicola, visti i risultati '99 della Bar. La Ferrari si è detta
in ogni modo disposta a fornire a Salo assistenza legale ove si rivelasse
necessario: <<Mika è un ragazzo d'oro - dicono a Maranello - se si trovasse
in difficoltà può contare su di noi, anche se non siamo coinvolti
direttamente nel caso>>.
--
Un saluto da Steve Smith

Cos'e' ? gli sponsor della Bar non finanziano piu' ?

 Mika Salo sarà portato in tribunale dalla Bar.
Mi spiace per lui... Oltrechè simpatico è anche un buon pilota.
Certo che in BAR si svegliano solo adesso...
Mah!
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Colpa dei vertici Ferrari se la squadra si trova dov'è?

Premesso che tifo Ferrari da quando seguo la F1. Riesco a capire adesso
perché nonostante abbiamo la squadra campione del mondo  '94 e '95 (di
diverso c'č solo il motore, non penso perň che il Ford fosse migliore del
Ferrari [il Renault probabilmente si]) non abbiamo ancora vinto niente in
tre anni (si prima le cose andavano peggio con due vittorie in cinque anni
ma se continuava cosě si sarebbe dovuto pensare che la Benetton aveva fatto
un patto col diavolo), non abbiamo vinto niente perché abbiamo una dirigenza
di m&rd@.
PUR AMMETTENDO che Schumacher sia il miglior pilota del momento č assurdo
che la Ferrari (LA FERRARI non l'Arrows) corra praticamente (senza
praticamente) solo con lui. Nel '96 Eddie ha guidato solo nei GP e
considerando che non ne ha concluso una decina mi chiedo come riuscisse a
ricordare come si guida una F1 (penso che la Minardi abbia fatto provare di
piů i suoi due piloti). Ora che il pilota tedesco č fuori scena la Ferrari
si trova con il cůŁ0 per terra perché una vittoria di Eddie mostrerebbe
quanto ogni lira data al tedesco e non al motore e alla macchina č stata una
lira persa mentre una vittoria McLaren dimostrerebbe che per una squadra che
punta al vertice: pagare cosě tanto un pilota e costringere la seconda guida
ad annullarsi č una politica completamente sbagliata. Poiché le scelte fatte
da una squadra sono le scelte fatte dalla sua dirigenza comunque vada si
deduce che molta gente se ne dovrebbe andare.
--
Sprewell 8
e-mail: 
spre...@tiscalinet.it


Molta? TUTTA direi, a cominciare dal porta-sfiga per eccellenza Montezumolo.
Il fatto č che la Ferrari in Italia č una religione, e questo č il suo bello
ma anche il limite piů grosso. Il popolino la vede alla stregua di una
squadra di calcio, da tifare sempre, non importa chi c'č dentro !
A cominciare da mio padre che (non guardando i GP) la prima domanda che fa č
sempre la stessa: " E la Rossa?", capito? Non Schumi, "la Rossa". E
continuano a perdonargli tutto.
--
Tritolo
e-mail address: 
trit...@yahoo.com

 deduce che molta gente se ne dovrebbe andare.
Concordo pienamente a metà con te.
Qunado la Ferrari era la Ferrarri e non la F(iat)errari, nella prima metà
del campinoato i due piloti si scannavano come volevano. Arrivati al giro di
boa chi era davanti era il primo pilota e l'altro era lo scudiero. Ma in
ogni caso entrambi i Piloti erano Piloti! Cioè gente che poteva vincere un
Gran Premio.
Avete presente il Gp di Monza del 79? Scheckter (??????come si
scrive??????)davanti e Gilles attaccato dietro come un francobollo.
l'avrebbe potuto passare quando voleva ma lui, gilles, stante il risultato
della prima parte della stagione, era diventato il secondo pilota. e
l'investitura era avvenuta sul campo, non nelle trame oscure di
Torino-maranello.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il nuovo TB ufficiale

Kovalainen...quando il cervello e' un optional! :-D

 Kovalainen...quando il cervello e' un optional! :-D
non ho capito perche' non e' entrato ai box.
gli stava andando a fuoco anche il sedere.
non poteva non averlo sentito. ^^
-- 
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 Kovalainen...quando il cervello e' un optional! :-D
No. Spiacente.
Neo-TB è già occupato da un pilota tedesco.
Trovane un altro! :-))

 anche il sedere. non poteva non averlo sentito. ^^
ha superato il traguardo in modo da essere qualificato e far prendere 
soldi al team...


ah!
a questo non avevo pensato ^^


 a questo non avevo pensato ^^
tu no ma al box lotus si eccome :-)
se guardi il replay si vede kovolainen che ha gia' preso la corsia per 
l'ingresso box e poi all'ultimo ritorna in pista
vorrei sentire il colloquio radio in quel momento...

 vorrei sentire il colloquio radio in quel momento...
Probabilmente lo scopriremo ... Se è così (e francamente lo ritengo
estremamente probabile) il premio potrebbero già accantonarlo per
pagare la multa ...

vorrei sentire il colloquio radio in quel momento...
Comunque, che sangue freddo: parcheggia tranquillo, scende con calma,
si fa passare l'estintore con molta calma, e con moltissima calma
spegne l'incendio :)


ma se è così il team rischia squalifica pesante 

> vorrei sentire il colloquio radio in quel momento...
"MONEY!MONEY!"


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Massa: "da oggi non aiuterò più Alonso"

Notare che ha detto Alonso e non Fernando
 
e intanto tratta con la Lotus (anche se imho non lo prenderanno) 
 
 

 e intanto tratta con la Lotus (anche se imho non lo prenderanno)
 
Qui ho avuto sincerametne paura: "Ha un futuro da conquistarsi in Lotus o addirittura in McLaren"
Il team di Woking ha, invece, smentito seccamente.. per fortuna!
 
MA perche' non si da a questo: 
http://static.derapate.it/derapate/fotogallery/625X0/65087/fernando-alonso-e-felipe-massa-ferrari-shell-belgio-8.jpg
 
 


 
mai sottovalutare la longa manus di Nicholas Todt.
temo che una vettura gliela riescano cmq a rimediare lo stesso.

 e intanto tratta con la Lotus (anche se imho non lo prenderanno)
 
Quindi nulla di nuovo, mi ero preoccupato... :o
 

Douglas ha detto questo mercoledì :

ROTFL
vero
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Perche tutti i piloti di F1 danno la colpa a Schumacher

Ho letto le dichiarazioni dei piloti di F1.  (Wurz; JV, Trulli; Fisico)
Anche tutte le altre squadre danno la colpa a MS.
Anche Irvine colpevolizza Michael Schumacher.
Vuol dire che tutti sono contro la Ferrari, o che quelli della Ferrari sono
st ......zi
P.S. Chi sa cosa ha detto Montezemolo?
ciao

P.S. Chi sa cosa ha detto Montezemolo?
In pubblico od in privato??
Obelix
<Membro della lega per la vivisezione di Giovanna Amati>

st ......zi
Danno solo molto fastidio agli inglesi...
Ciao
Paolo

st ......zi
Hai sentito l'intervista ad Alesě?
D: Un commento sullo striscione "Coultard killer"
R: Poteva fare a meno di alzare il piede.....
Se Alesě, mago riconosciuto della pioggia, pensa che in quelle condizioni la
manovra di DC era un trabocchetto, o, perlomeno, una cazzata, ALLORA LO ERA!
Saluti da
Vanderveken
l'olandese volante
--- Doppiero' il capo Horn, dovessi metterci l'eternita'!
big...@nonromperetin.it
ICQ 5889300
Homepage 
http://space.tin.it/fantascienza/dpazzag/
Per rispondere, rimuovere nonrompere

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gomme Bridgestone in evidenza...

Saluti.

Frentzen a parte...
ciaooooooooo
JJK

 Saluti.
Eccolo...

 Eccolo...
Beh, è stata la Bridgestone a dichiarare che ha portato qui nuove gomme, con
un polimero nuovo. Dato che queste gomme sono state date solo alla Ferrari
si spiegano i tempi eccellenti della Ferrari. Non vedo cosa ci sia di
strano... Le prestazioni delle attuali monoposte sono date al 90% dalle
gomme, e anche questo è risaputo in ambito tecnico.
Saluti.


90%  ???? non pare un pochino troppo?????
dadolia

 gomme, e anche questo è risaputo in ambito tecnico.
Direi la differenza tra le prestazioni è dato al 90%...e poi non ne sono
tanto sicuro
ciaooooooooooooo
JJK

 strano... Le prestazioni delle attuali monoposte sono date al 90% ...
No dai...90% è una mostruosità.......Le gomme faranno sì e no il 15% del
tempo di una F1.......ed è già molto!
            Max

 Saluti.
Non credo che le coperture siano il 90% della resa di una monoposto.Io direi
ppiutosto il 50%.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 8 kg. in meno.....

Secondo l'ultimo Autosprint a tanto ammonterebbe la differenza di peso
tra un set di gomme Bridgestone dato alla Ferrari e un set di Michelin
dato al migliore dei concorrenti (McLaren/Williams/Bar/Renault), dopo
l'introduzione delle novità in quel di Ungheria. La differenza con il
prodotto precedente è talmente sconvolgente da annullare tutti i
riferimenti dell'anno precedente.
Per l'anno prossimo ci sono trattative con BMW/Williams e Toyota che
premono per essere forniti dal costruttori di quelle gomme enormemente
superiori alla concorrenza.

 superiori alla concorrenza.
In pratica sanno già non poter competere per il mondiale l'anno prossimo...
-- 
edoloz@work

 prossimo...
a meno che Michelin non si dia da fare.
2kg per gomma sono un enormità. 


Beh....dopo la debacle del 2003 direi che la Bridgestone non è certo stata a
guardare...a differenza della Michelin,a quanto pare.... ;P
Evidentemente i francesi non han capito come funziona in F1 (se ti
fermi..sei finito),oppure,son troppo concentrati sul motomondiale
(forniscono Rossi,ma pure li la Bridgestone sta tornando alla ribalta con
Tamada) o,ultima possibilità,i nipponici han fatto qualche fattura ai
concorrenti ^___^
"J"

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: lutto a Barcellona

sembra cle cause siano queste 
http://www.sportmediaset.mediaset.it/motogp/moto2/moto2-tragedia-a-barcellona-e-morto-salom_1101750-201602a.shtml
 

Cube wrote:
.............
gia' postato.....scusate.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Jo Ramirez dice la sua

http://www.circusf1.com/2007/03/jo-ramirez-vincera-alonso-e-massa-gli.shtml
01.03.07 - Secondo Jo Ramirez, ex team manager della McLaren, l'attuale 
campione del mondo di F1 si riconfermarà anche nel 2007. A contendere 
il titolo allo spagnolo della McLaren sarà la Ferrari ma non quella di 
Raikkonen bensì quella di Massa. Giudizi anche su Ferrari, Bmw, 
Renault, Hamilton, Kovalainen e Fisichella.
"Non ho alcun dubbio sul talento di Fernando Alonso - ha detto 
Ramirez-. Vincerà il mondiale".
"La McLaren ha raggiunto un buon grado di affidabilità e Alonso è ora 
entusiasta del team".
L'esperto team manager vede la Ferrari in vantaggio soprattutto per 
quanto riguarda lo sviluppo delle gomme Bridgestone anche se ritiene 
che il vero antagonista per la lotta al titolo possa essere Massa e non 
Raikkonen.
"Felipe ha migliorato molto - ha detto Ramirez - e alla fine si 
rivelerà più performante di Kimi".
Parole di elogio anche per Lewis Hamilton: "La rivelazione sarà 
Hamilton. E' un pilota sensazionale, un talento naturale. Sono certo 
che lo vedremo vincere una gara nella stagione del debutto".
Ramirez sembra avere le idee chiare anche su Bmw e Renault: "Bmw ha 
fatto un enorme passo in avanti mentre la Renault non ha impressionato 
molto. Kovalainen è un debuttante mentre fisichella ha già dimostrato 
ciò di cui è capace. Francamente non lo vedo nel ruolo di contendente 
al titolo mondiale. E' perfetto invece nel ruolo di numero due".
-- 
Ricordo bene il mio primo rapporto sessuale. Ho ancora la fattura (G. 
Marx)
Il matrimonio è un istituto meraviglioso, ma chi vorrebbe vivere in un 
istituto? (G. Marx)

Cioč il campionato non č ancora iniziato e lui sa che la mclaren č 
affidabile?
Che č un indovino?
D'accordo su hamilton e sulla bmw ma forse il sig.ramirez non ha visto gli 
ultimi test
Secondo me invece le renault non saranno cosi' scarse 

 entusiasta del team".
A parte gli scherzi "Arrivo sempre in fondonso" è veramente una rogna.. è un
vero uomo-rogna... nel tennis c'erano i ributtini.. nella formula1 c'è
Alfonso...
..si è inventato le gare di amministrazione... io l'anno scorso, in qualche
gp, pensavo che sui rettilinei tirasse fuori la spazzolina e pulisse i
radiatori da solo per star sicuro che non ci andasse lo sporco...
per non fargli finire una gara ci è voluto un motore rotto e un giro su 3
ruote... se migliora bisognerà chiamare i cecchini..

 
Stai parlando di culonso percaso ???
;-)))

 ruote... se migliora bisognerà chiamare i cecchini..
I piloti bravi ad amministrare la vettura credo siano in F.1 come
minimo dai tempi di Lauda...che non passa esattamente per un fesso.
Certo, se Alonso i mondiali li avesse vinti con la Ferrari immagino
che ora sarebbe citato come esempio di arguzia tattica e di
adattamento alla F.1 odierna...
In realtà non è mica colpa sua se l'attuale sistema di punteggio
obbliga praticamente a finire il maggior numero di gare e basta.
E comunque ha già dimostrato, quando i giochi erano fatti, che se c'è
da tirare per 300 km lui non ha problemi (vedi Cina 2005 o Spagna
2006).
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Cerchiamo di essere logici. Perchè accanirsi contro Schumacher?

Secondo me c'è chi fa confusione tra pilota e macchina. Non sono la stessa
cosa, sono complementari.
Il contratto tra essi è qualcosa che dice: io squadra ti do la macchina
perchè tu possa correre per il tuo campionato piloti, in cambio tu farai
tutto il possibile per farmi prendere punti per il campionato costruttori.
Sia Irvine che Schumacher hanno fatto il possibile per vincere il campionato
costruttori, e infatti la Ferrari come squadra ha vinto e ha raggiunto
pienamente il suo obbiettivo (se Dio vuole dopo 16 anni). Io da ferrarista
mi ritengo infatti felice in quanto la mia squadra è risultata essere la
migliore.
Per quanto riguarda il campionato piloti, certo mi dispiace che Irvine non
abbia vinto, ma fino a un certo punto perchè non ritengo che fosse un pilota
che lo meritasse (neanche Heineken :), per carità). Ad ogni modo io non ho
mai tifato Schumacher o Irvine, ma solamente Ferrari. Non mi è ma importato
che a pilotare ci fosse Alesi, Schumacher o chicazz, l'importante è che
facesse punti. Certo, avrei preferito che vincesse Shumacher, perchè credo
fosse l'unico pilota che meritasse di vincere il piloti.
Irvine ha perso nonostante che Schumacher e Salo (nonchè la Ferrari dandogli
un'ottima macchina) l'abbiano cercato di aiutare (badate: gratuitamente
perchè non c'è nessuna regola che impone di aiutare il compagno di squadra),
e sono problemi suoi, ma la Ferrari ha vinto, alla faccia della festa fatta
dalla McLaren (cosa festeggiano? non sono la migliore scuderia, sono
secondi).

Mi stupisco che in questo NG non sia l'unico intelligente che non si
scarichi le sue frustrazioni quotidiane sulla Ferrari.Complimenti per
l'analisi che condivido e per l'anno prossimo
FORZA FERRARI FORZA SCHUMMY

 un'ottima macchina) l'abbiano cercato di aiutare
in tutti i modi, tipo montargli tre gomme cosi facevano prima!
--
***********************************
Angelo
***********************************

secondi).
Coulthard non è un pilota e sono quasi primi: qualcosa vorrà dire !
Ro Laren

pennso ceh tu sia l'unico la mondo a pensare che il titolo costruttori valga
qualcosa.....
vale solo per i soldi se questo ti può interessare dei diritti televisivi e
forse qualcosa d'altro...
e ti dirò pensare che la ferrari sia la macchina migliore é da analfabeti

 qualcosa.....
Mah, sai, Frank Williams dice che...
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
     Togli S per rispondermi in mail
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ora, Nigel, per favore....

sei obbligato a svelare tutto l'iter che ti ha "permesso" di fare tutto
quello che ti attribuiscono DA SOLO E SENZA L'AIUTO DI NESSUNO.
posso capire essere incazzato per non aver ricevuto nemmeno un GRAZIE da
Todt e Prezzemolo per avergli fatto vincere in modo sporco un titolo
immeritato, ma almeno , ora che il tuo compito č finito, spiegare come hai
fatto a fare fessa una "squadra" di coglioni con sede a Maramello, dai,
diccelo, ti prego....
ah! salutami il mangiabanane....
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

UNDERTAKER Rosik:
PIANTALA! mi si riempie la moquette di trucioli.


http://www.youtube.com/watch?v=Yx10loFCPLw


ROTFL!!!!
-- 
Ciao!
Diego

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: una pista straordinaria

spero che monza rimanga per sempre nel calendario. è una delle ultime piste 
vere, nn quelle ridicole di nuova concezione. c'è tutto: rettilinei veloci, 
curvoni in pieno, staccate al limite, settore misto.
 

ho pensato la stessa cosa, guardando il GP

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Scuse

Il tedesco si è scusato con Trulli, ma dovrebbe chiedere scusa a metà
griglia.

 griglia.
D'accordo in pieno, senza ombra di dubbio...
Saluti.

 griglia.
beh lui ha toccato trulli non pizzonia o montoya, poi chiaramente tutto il
casino è stata una conseguenza del suo errore..


beh é vero ha innescato il casino ma non é colpa di Schummy se Pizzonia ha
un solo neurone che in quel momento credeva di essere un Patriot!!!
Forza Montoya caxxo... hai avuto abbastanza sfiga nei primi due GP... può
solo finire la sfiga!!!
PIZZONIA MAIALE


La penso così anche io, ho rivisto 1000 volte la scena, e come ho già
scritto, se ci fate caso, Pizzonia, arriva a manetta nel gruppo che sta
rallentando, e chi cè pronto a fargli da ammortizzatore...JPM, col quale se
la prende pure eh eh eh
ciaoooooooooooooooo
JJ
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [X I FERRARISTI] offerta 3x2

Affarone: vendo motore Mercedes-Benz 1998cc 4 cilindri Kompressor, anno
1998, testata lavorata, alberi a camme modificati, collettore di aspirazione
Brabus, scarico completo Ragazzon, compressore volumetrico originale +
turbina Turbonetics T66, bielle Croword, pistoni stampati CPS, filtro a cono
BMC in carbonio, centralina rimappata artigianalmente, 880CV vendo a £156
milioni. Attacchi adattabili alla Ferrari F2001. Assicuriamo vincita
mondiale F1 2001.
No perditempo. Per Inf. contattare la Dailmer-Chrysler AG e chiedere di
Norbert Haug

 Affarone: vendo motore Mercedes-Benz 1998cc 4 cilindri Kompressor, anno
Si m'interessa ho giusto fuso la motozappa
Quanto costa?

 Norbert Haug
chiedo info. per probabile acquisto:trattasi forse di quel motore che
facilmente va ad arrosto!! :-((
trattasi del propulsore che puntualmente le busca dal collega rosso!!!
:-((((
e trattasi probabilmente del motore,gia indagato per quasi sicuri illeciti!!
:-(((
se sě,allora non lo acquisto!!!
per il mio trattore mi rivolgero altrove!!
non dovrebbe essere difficile trovare di meglio!!!  :-((((((((((
Turbomen

 Affarone: [snip]
Non sono un ricettatore, mi spiace.
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail

 non dovrebbe essere difficile trovare di meglio!!!  :-((((((((((
Per es.??? una LAMBORGHINI???? :-DDDDDDDDDD!
Ciao by
TONY

 ha scritto nel messaggio
news:Qb9q6.42047$Xj7.2...@news.infostrada.it...


 wrote:
solo una domanda... CHI dovrebbe far ridere ?

 ha scritto nel messaggio
news:slrn9aisk1.l...@localhost.localdomain...


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: faranno le fighette

e partiranno con la SC
ci scommetto
 
saluti
Roberto
FV

Meglio

e partiranno con la SC
ovvio...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Torneranno i rifornimenti?

Mammagari...
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-2021-todt-apre-allidea-rifornimenti-445595.html
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 
 
ma sei matto? riguardati i gran premi degli anni dei rifornimenti, forse
non te li ricordi bene....
 

 non te li ricordi bene....
 
 
Mi guardo tutte le categorie in cui i rifornimenti ci sono e sì, non 
sono matti loro e nemmeno io a guardarli :-)
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Nel suo scritto precedente, Gianfilippo ha sostenuto :

si,ma non era colpa dei rifornimenti,ma delle gomme di merda e 
dell'aereodinamica superspinta

 Mammagari...
 
La vediamo proprio uguale: io penso che nella lunga storia delle idee di merda questa si giochi la prima posizione con la concorrenza gommistica (della quale almeno per ora nessuno parla...). :-D