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Titolo: Ora che tutti hanno il diffusore....

...la Brawn GP stà ancora davanti, e la RedBull che il diffusore non ce l'ha, invece pure.
A dimostrazione che, per quanto importante, non era il solo pregio delle monoposto ex-Honda.
E che non basta per mettersi dietro il missile di Newey.
Possiamo ora finalmente dare a cesare quel che è di cesare ?
Ciao

Boh a me sembra che la Ferrari col diffusore abbia ridotto di molto il gap 
con brawngp e redbull.
Poi non 6 molto informato ma l'estrattore la red bull ce l'ha eccome solo 
che � diverso da quello degli altri 

 che è diverso da quello degli altri
piu che altro l'intero retro della vettura è frutto di
un'interpretazione sublime. ricordiamoci comunque che il diffusore
nuovo (estrattore) ferrari (che è piu simile al loro vecchio che non a
quello Brawn et al.) è solo una delle modifiche fatte. molti altri
miglioramenti hanno sicuramente contribuito.

 ha scritto nel messaggio 
news:4a05810a$0$47543$4faf...@reader1.news.tin.it...

Non � un vero estrattore a 2 piani ma � la sospensione posteriore che 
schiaccia la macchina a terra e quindi fa lo stesso lavoro dell'estrattore 


Certo, un diffusore sviluppato in un anno contro quello adattati ad un
modello progettati senza diffusore ed in qualche settimana.
Accendere il cervello prima di scrivere...

 Possiamo ora finalmente dare a cesare quel che Ãš di cesare ?
30 pugnalate nel petto?
-- 
  Cristian Castellari - 
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GP ancora, e finisce dietro
Non penso, credo che ancora non si sia visto tutto il potenziale della
Brawn. Vedremo. 

GP ancora, e finisce dietro
<Non penso, credo che ancora non si sia visto tutto il potenziale della
<Brawn. Vedremo.
Intanto oggi per far la pole hano scaricato la macchina di brutto rispetto 
agli altri GP;hai letto i pesi  ? Button e' il piu' leggero dopo Alonso,mai 
successo.
ciao
Hitco 

successo.
Non penso l'abbiano fatto per ottenere la pole, � pi� probabile che
abbia a che fare con la strategia di gara, secondo me.

 ha scritto nel messaggio 
news:15lb05dtmvimndspu...@4ax.com...

Ma quale strategia....?se era piu'pesante probabilmente non avrebbe fatto la 
pole,mi sembra evidente, a meno che Button non sia un robot e riesca a 
calcolare i tempi sul giro da fare in base al peso della sua macchina.. :-)
ciao
HITCO 

calcolare i tempi sul giro da fare in base al peso della sua macchina.. :-)
Non � detto che la loro intenzione, scaricando la macchina, fosse di
fare la pole: potrebbero aver caricato il carburante che ritenevano
opportuno per la prima sezione della gara, e poi � saltata fuori anche
la pole.
Lo scorso GP Button � partito 4�, per dire, poi ha vinto grazie anche
alla strategia di gara.

3vcs2.4GHz wrote:

cicciobello, modera i termini.
Il cervello accendilo tu,visto che evidentemente continui a tenerlo spento.
Sono 2 mesi che andate ripetendo che il merito della superiorità della Brawn era solo nel diffusore "irregolare".
Ora tirate fuori la scusa dell'anno di sviluppo contro "qualche settimana".
E di RedBull che il diffusore non ce l'ha ?
Perchè sulla RedBull nessuno ha risposto ?
La mia intenzione era solo di portarvi a riconsiderare il peso sulla prestazione complessiva di questo elemento aerodinamico.
RedBull non ce l'ha.
Williams e Toyota ce l'hanno da sempre ed anche loro suppongo lo abbiano sviluppato nello stesso arco di tempo di Brawn.
Peccato che Williams e Toyota non siano mai state cosi mostruosamente avanti rispetto al resto del gruppo e che oggi fossero già dietro alla Ferrari.
Ammettere che Brawn e RedBull abbiano realizzato un gran progetto, no eh ?

 che è diverso da quello degli altri
Forse non sono molto informato, in effetti negli ultimi anni ho molto altro a cui pensare.
Però mi risulta che l'estrattore ReBull sia perfettamente conforme allo "spirito del regolamento".
Non è quello "col buco" o a "due piani".
Ciao

 30 pugnalate nel petto?
E chi farebbe la parte di Bruto ? 

 Possiamo ora finalmente dare a cesare quel che è di cesare ?
un conto � una vettura a cui si aggiunge un particolare, un conto � una 
vettura nata e sviluppata intorno a quel particolare.
Vedi il Mass Dumper, fondamentale per la Renault e praticamente ininfluente 
per la Ferrari (che lo prov�)... 

quello Brawn et al.)
Esatto, il diffusore Brawn sulla Ferrari non ci sta, la Ferrari ha 
recuperato quello degli anni scorsi adattandolo al nuovo regolamento. 

 "spirito del regolamento".
non ha il diffusore a 2 piani con l'estrattore dell'aria, ma grazie alla 
sospensione utilizzata, molto bassa, hanno abbassato molto la carrozzeria 
nella parte posteriore e riescono a creare una compressione che schiaccia la 
vettura a terra. Questo � perfettamente legale ed � stata una genialata di 
Newey.
Riguardo al diffusore, comunque, non � perfettamente conforme allo spirito 
del regolamento (tipo la Ferrari o la McLaren fino allaa sentenza) in quanto 
non � raccordato e sigillato al fondo scalinato . 

 Alonso,mai successo.
a Barcellona normalmente vince chi parte in Pole. 

 Ma io li applaudo comunque per quello che hanno fatto finora.
Dal 1 aprile il budget � ridotto, ma � sempre comunque molto consistente... 

Sono completamente daccordo con te, da ferrarista nato. La brawn ha fatto
un grandissimo lavoro e tatticamente poi non sbaglia nulla. Grande lavoro
anche della red bull. Ferrari allo sbando da tutti i punti di vista.
Mclaren prevedibilmente indietro senza i vecchi progetti ferrari ed alonso!
Comunque non disperarti, qui ognuno non rispetta l'opinione altrui e sono
anni che si vede di tutto. Pensa c'� gente che ridimensionava la portata
della spy story! :-)
Ho detto tutto
Buon gp
-- 
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ab...@newsland.it

 Buon gp
Sono ferrarista anche io.
Ma riesco a riconoscere i meriti degli altri, e ad apprezzare le capacità ed il lavoro altrui, quando ben fatto.
PS: a dispetto di quello che ho letto in qualche altro post, il supposto sorpasso ai danni della Brawn mi sembra ben lungi dal verificarsi.
Se non cambia qualcosa a breve, il campionato rischia di chiudersi 
troppo presto....
Ciao

troppo presto....
Come ha detto Brawn, anche loro sono migliorati come ALCUNI altri e
quindi il distacco � circa rimasto quello rispetto ai migliori (eccetto
la Ferrari che ha fatto un salto in avanti): il fatto � che passano i GP
e questi fanno doppiette e soprattutto SEMPRE in fondo.
La Ferrari � in "ripresina" (ma praticamente parte da 0 punti, � molto
inaffidabile e ha dei piloti non al top), la McLaren e Renault sono
scomparse, la Red Bull � vicina, ma pi� incostante nei risultati...la
Brawn poi...ha Ross Brawn (!) che sbaglia meno degli altri in termini di
strategie: per giusto/sbagliato che fosse fare 2 o 3 soste, era
sacrosanto fare s� che i suoi piloti non si auto-eliminassero a vicenda.
Mi sa che la Ferrari far� bene a fare pure esperimenti per riprendersi
il titolo nel 2010 con Alonso; la McLaren far� invece bene a contattare
un altro tecnico Ferrari insoddisfatto: le parole di Lewis sulla vettura
a fine gara mi sono parse molto pesanti.
Simone
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"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)

 a fine gara mi sono parse molto pesanti.
Aspettiamo di sentire peter_ray, il vero portavoce di Hamilton.
;-)
-- 
"In ogni villaggio c'ï¿œ una torcia (l'insegnante) e un estintore (il 
prete)"
- Victor Hugo -