Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: SfortuNico

La ruota gira, stavolta lo zero quasi senza correre tocca a NR.
Adesso per andar pari direi che mancano solo:
- 2 gare partendo dal fondo
- 1 gara in cui il compagno gli va addosso e gli guadagna 18 punti
- 1 gara in cui parte in pole e il sistema di partenza gli fa perdere 3 posizioni alla prima curva
 
Poi contiamo i punti.

 La ruota gira
 
speriamo che continua

 - 2 gare partendo dal fondo
 
A me basterebbero già queste guarda... :-)
 
E comunque chi è causa del suo mal pianga se stesso: rompere uno specchietto buttandolo in terra al venerdì mattina... Guarda caso perdi la pole per 7 millesimi e poi il resto è corollario...
:-DDDD

 ha scritto nel messaggio 
news:d94ae2eb-ba04-4422...@googlegroups.com...

io spero che Hamitlon arrivi all'ultima gara con almeno 50 punti di 
vantaggio, quindi gi� matematicamente campione (a parit� di punti vince il 
mondiale che ha vinto pi� gare), sia mai che Hamilton resti magicamente a 
piedi e Rosberg no... 
 
 

 vantaggio, 
 
47 punti da guadagnare in 4 gare; ti accontenti di poco... :-D


l'ultima gara torna a essere una bestia nera, eh?

 La ruota gira, stavolta lo zero quasi senza correre tocca a NR.
 
Ok, prendiamo atto che se una scuderia manifesta l'intenzione di punire un 
proprio pilota, e poi gli monta per tre volte in una gara un componente 
malfunzionante, si tratta di sfortuna. Basta intendersi sulle definizioni! 
 

 l'ultima gara torna a essere una bestia nera, eh?
 
l'ultima gara vale doppio, quindi se un pilota si ritira è come se non
facesse due gare...

 malfunzionante, si tratta di sfortuna. Basta intendersi sulle definizioni!
 
Tu pensa che cosa mai avrà manifestato nei confronti di quello che conta già 2 DNF e 2 partenze dal fondo per problemi tecnici...

 gi� 2 DNF e 2 partenze dal fondo per problemi tecnici...
 
Come certamente saprai, la Mercedes dopo Spa ha espresso la volont� di 
punire Rosberg. Non ha esplicitato in quale maniera, ma avrai certamente 
visto che da quel momento gli unici eventi penalizzanti per Rosberg sono 
stati lo pseudo errore in frenata ripetuto pi� volte durante il penultimo 
GP, e il montaggio reiterato di un componente non ben funzionante nel corso 
dell'ultimo GP. 
 

 funzionante nel corso dell'ultimo GP.
 
Quindi ad inizio stagione il Negro(tm) stava ancora scontando l'essersi 
portato a letto Susie Stoddart-Wolff l'anno scorso?
: D
 
 
m
 
-- 
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -

 portato a letto Susie Stoddart-Wolff l'anno scorso?
 
Non ci � dato saperlo. Mentre nel caso di Rosberg, la Mercedes ha 
manifestato apertamente e pubblicamente l'intenzione di punirlo. Avrebbero 
fatto bene a dire come, sbagliatissimo non farlo. 
 

 fatto bene a dire come, sbagliatissimo non farlo.
 
Eh già, perché non hanno fatto i conti con Sherlock Tsunami Holmes che li ha sgamati in un lampo, giusto? 
:-DDDDD
 
Il bello è che magari in un certo senso hai pure ragione: da Spa in avanti alla Mercedes tutti sanno che NR è pronto a buttare nel cesso il lavoro di tutto il team per "provare il principio che lui non si sposta a costo di sbattere".
Magari chi cura i suoi cablaggi ora ha un po' più fretta di prima di andare a bersi un caffè. Speriamo non capiti a chi si occupa dei freni. Ooops!
 
Chi è causa del suo mal pianga sé stesso.

 GP, e il montaggio reiterato di un componente non ben funzionante nel corso 
 
Visto che il problema NON era il volante, ma i cablaggi nella colonna dello sterzo il montaggio di un componente non funzionante è stato 1.
 
In ogni caso un plauso alla Mercedes: almeno nel caso di NR ha avuto il coraggio di fare tutto alla luce nel sole, mentre nel caso di LH era tutto coperto...
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
 
P.S.
E altro smalto che se ne va...

 fatto bene a dire come, sbagliatissimo non farlo.
 
Quindi nel caso di LH son pure IpocritiCospiratoriMassonici(tm) visto che manco hanno avuto il coraggio di dirlo...

 dello sterzo
 
Ancora peggio... malfunzionamento più subdolo e più difficile da riparare. 
 

 ha sgamati in un lampo, giusto?
 
Veramente sei stato proprio tu a scrivere, dopo Spa, che in seguito alla 
punizione, che davi per certa e di cui eri in dubbio solo sulla durata, 
Rosberg avrebbe visto Hamilton vincere questo mondiale.
Oltre a quelli accaduti e citati, dopo Spa hai per caso visto altri eventi 
penalizzanti, a sfavore di Rosberg? 
 

 Ancora peggio... malfunzionamento più subdolo e più difficile da riparare.
 
Quindi è una sonora minchiata il fatto che abbiano montato 3 componenti difettosi di fila...

 Quindi �
 
E' in ogni caso (volante o cablaggio che sia) un evento penalizzante post 
decisione-di-penalizzare-Rosberg. 
 

 decisione-di-penalizzare-Rosberg.
 
E si continua a glissare sugli eventi, ancora in numero poco meno che doppio, penalizzanti per LH.
Chissà come mai...

 Chiss� come mai...
 
Trova qualcosa del genere per i problemi avuti da Hamilton, poi ne 
riparliamo:
 
"Forensic analysis has revealed that the steering column electronic
circuits were contaminated with a foreign substance."
 
Comunque non voglio prevaricare la tua natura... ti � concesso di 
arrampicarti sugli specchi e di divincolarti come un'anguilla che non si 
riesce a tener ferma nemmeno con i sacchi di sabbia... :) 
 

 riesce a tener ferma nemmeno con i sacchi di sabbia... :)
 
E sì... Ne ho motivo infatti... Sono io che tra un po' devo tirar fuori gli alieni per placare il rosicamento compulsivo. :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

 scientifiche?
 
Lo sai benissimo anche da solo, comunque visto che ci tieni te lo scrivo 
come promemoria: in quel caso nessuno aveva manifestato la volontà di 
punire/penalizzare Hamilton, quindi la causa più probabile è l'errore umano, 
e tra l'altro gli errori di serraggio sono tra i più comuni.
Nel caso di Rosberg invece, la scuderia ha manifestato esplicitamente la 
volontà di punirlo. Non ha detto come? Ha fatto male. 
 

 quindi la causa più probabile è l'errore umano, 
 
Certo... 4 volte l'errore umano penalizza lo stesso pilota (Australia, Canada, Germania, Ungheria) ed è errore umano; 2 volta l'errore umano penalizza l'altro (Gran Bretagna, Singapore) ed è complotto del NOT(KKK) che ha in mano la squadra teutonica e come romanzesco contrappasso penalizza il pilota teutonico.
 
Sei quasi credibile come una banconota da 3 Euro e 50...

 Sei quasi credibile come una banconota da 3 Euro e 50...
 
Poi dici di non essere un'anguilla? :)))
Beato che che hai tutto questo tempo libero... secondo te, anzi secondo 
persone normali (ammesso che tu sappia pensare come una persona normale), se 
io ti do la certezza, ad esempio, che voglio crearti problemi con la 
macchina, e tu trovi per due giorni di seguito le gomme bucate, ritieni che 
sia relativamente probabile o no che te le abbia bucate io?
 
E inoltre: mi dici in quale modo, secondo il tuo astruso modo di pensare 
(nel tuo universo parallelo?) come si sarebbe concretizzata la punizione 
Mercedes nei confronti di Rosberg? Gli hanno rigato la macchina con la 
chiave? :)))) 
 

 chiave? :))))
 
Quale punizione? Quello che io ho detto subito che credevo non potesse essere?
O il fatto di aver costretto NR ad ammettere pubblicamente di aver fatto una minchiata a Spa?
Altro?
Dai su... Parlami un po' del MIO universo parallelo che mi tiro su il morale, GemelloDiM&M's(tm).

 Non immagini quanto tempo serve per ricordarsi a
 > memoria 6 guasti di 2 vetture... Per�
 > effettivamente non avevo considerato le tue
 > sinapsi di materiale isolante...
 
SBONK...
:'''''''DD
 
...sono morto...
