Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Fatemi capire, in succo:

se la ferrari vince non e' per merito ma per
politica mentre se mclaren vince e' per merito ?
non e' un pochino (ma solo un pochino, eh) pretestuosa
come affermazione, anche alla luce dei fattacci 2007 ?
insomma, la teoria e' che una ferrari viene punita solo
per gettare fumo negli occhi: in altre parole secondo i sostenitori
di tale tesi il DT a massa non bastava: doveva venir
appeso per le palle ?
punire prosciuttino no, pero'... quello giammai ! non avrebbe
avuto colpa nella partenza al fuji, cioe' lui e kova che spingono
fuori le ferrari (strano eh ? le dirette avversarie) era tutto
regolare, era una manovra _normalissima_, poverino, nella
foga ha sbagliato a frenare, LUI, il maestro della staccata
che sbaglia a frenare DI CONCERTO con kova che (maddai ?)
sbaglia _IDENTICO_, non e' che kova stringe la curva
per sorpassare, nooooh, ci si mette ESATTAMENTE
DIETRO nonostante avesse pieno spazio per stringere, nooo
ma guarda te che cosa mi invento !
http://www.formula1.com/news/headlines/2008/10/8530.html
PRIMISSIMI secondi del filmato: guardate la manovrina IN
PERFETTO SINCRONISMO tra hamilton e kova: la curva e'
a destra ? COLPETTINO di entrambi a SINISTRA, prosciuttino
lo accenna APPENA APPENA, kova lo fa in modo plateale: NON
fissate la macchina di prosciuttino, fissate quella di kova.
Scena successiva:
NON guardate prosciuttino, dal camera car di massa GUARDATE
LA TRAIETTORIA DEL KUBO e chiedetevi perche' prosciuttino
stringe prima, magari tenendo presente, nei fotogrammi successivi al
camera car di prosciuttino, che la vettura di massa stava SALTANDO
come un canguro a causa del cordolo, prosciuttino ha cercato il
contatto ma felipe l'ha evitato e ha cercato di rimanere in pista.
Strano: si sente ciarlare di guida "maschia" e di assurde punizioni
quando un pilota espone i coglioni, pero' stranamente se i coglioni
esposti non sono cosi' abbronzati come ci si aspetta si invoca
la forca ? 

Franz aRTiglio ha scritto:
in succo, sono un troll idiota.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 appeso per le palle ?
Caro Franz Artiglio, losco figuro di ICH (se non erro), la verita' e' che 
nonostante tutto quello che e' gia' successo (che basta e avanza per 10 
mondiali) Lewis Hamilton, che qualcuno chiama prosciuttino principino 
ragazzino cioccolatino e mi fermo qui, e' sempre in testa al mondiale con 5 
punti di vantaggio su quella pippona di Massa. Raikkonen desaparecido, 
Kubica a meno 12... a me va benissimo cosi'. L'anno scorso in qualche modo 
abbiamo perso 2 mondiali che meritavamo di stravincere e a questo punto non 
ti resta che sperare di essere cosi' fortunato pure stavolta :-))
Ormai son finiti i mondiali 'noiosi' che vincevate a luglio e agosto 
pilotando i gran premi come volevate: vinco io, no vinci tu, con 
scorpacciate di banane. Adesso dovete combattere punto su punto ed e' questo 
forse che non riuscite piu' a accettare. Anche nel 2006 fu tirata un sacco 
di merda su Alonso e la Renault, Briatore se ne lamento' per buona parte 
della stagione. Se vincerete sara' di nuovo per culo, come l'anno scorso, o 
per il rotto della cuffia. Ovviamente se vincera' Hamilton non staremo certo 
a dire che avra' dominato la stagione, almeno non io. In ogni caso andra' 
accettato che ci sia qualcuno piu' bravo della Ferrari o almeno altrettanto.
Buon divertimento e ci vediamo a Shangai, ciao!
Marco +5

 in succo, sono un troll idiota.
ce ne eravamo accorti.
Ora vai, che e' l'ora della suppostina. 

 Marco +5
Anche a te, MA FATTI un favore: EVITA il tifo calcistico (noi voi faremo
vinceremo perderemo), IO non lavoro alla/per ferrari, non mi pare che tu
lavori alla/per mclaren: quindi LORO faranno vinceranno perderanno. 

 tu e chi ?
Franz, per favore, evita di fare il sofista su un niusgruppo... Se la F1 non 
mi appassionasse non la seguirei ed e' chiaro che mi identifichi nella 
squadra per cui tifo. E son d'accordo con chi pensa che quest'anno i 
commissari stiano mettendo un po' troppo lo zampino nello svolgimento del 
mondiale. Infatti il senso del mio post era che, nonostante tutto quello che 
han fatto a Massa, Hamilton e agli altri, Lewis e' sempre in testa al 
mondiale.
E comunque non vedo perche' non posso tifare per la McLaren come tifo per 
l'Inter o qualunque altra squadra o campione sportivo.
Ciao!
Marco

 
Erano +15 lo scorso anno, okkio...

 la forca ?
I coglioni (ed altro) Massa li sta esponendo da quando faceva minkiate in
Sauber e ne sanno qualcosa quelli messi a muro o speronati.
Il punto e' che se dai un DT a Hamilton per una minkiata come quella di
aver lisciato la staccata e poi non punisci Massa per il contatto
(palesemente volontario) con lo stesso HAM sei un deficiente e questo
devono aver pensato quei "gran geni dei miei amici" in cabina di direzione.
Un po' come successe in Ungheria nel 2006 quando diedero una punizione ad
Alonso per aver sorpassato una macchina sotto banidiera gialla (in prova
libera, penzampo'...) e poi Schumacher ne supero' due di fila sotto
bandiera rossa...
I commissari ci pensarono un bel po' e poi punirono ("dovettero punire",
per meglio dire..) anche il Tedesco.
Guarda caso erano anni che non si vedeva punire qualcuno per un sorpasso
sotto YF, guarda caso gli diedero secondi di penalita' in griglia di
partenza il giorno successivo e, guarda caso, Alonso era in lotta per il
titolo.
Poi ti sorprendi perche' alcuni, quando FIA interviene durante un mondiale
in cui una Ferrari si sta giocando il titolo, si tengono le mani sui
coglioni?
m
-- 
War does not determine who is right.
Only who is left.
B.Russell


 appeso per le palle ?
Punito come Hamilton in Francia per un minimo taglio di chicane dopo aver 
eseguito un sorpasso, o come Hamilton a SPA:
Solo che Hamilton ha tagliato la chicane per evitare l'impatto con Raikkonen 
che ha chiuso la traiettoria (ne aveva tutto il diritto, neh), che un 
eventuale impatto fosse colpa di Hamilton o meno poco importa, l'ha 
evitato), è
rientrato in pista senza tagliare la strada a nessuno, ha ridato posizione a
Raikkonen, l'ha passato alla staccata successiva (per altro staccata che
Kimi ha sbagliato in pieno) e si è preso un DT perchè *FORSE* c'è la 
possibilità che
*forse* ha preso un vantaggio dal taglio di chicane.
Massa 
http://www.youtube.com/watch?v=Cgw8MRTwG28
 taglia la chicane PUR
ESSENDOCI LO SPAZIO PER RESTARE IN PISTA, senza che Hamilton lo chiuda, 
rientra in pista in traiettoria
senza prestare nessuna attenzione, sperona il diretto avversario per il
titolo mandandolo in ultima posizione, e si prende la stessa penalità data a 
Hamilton a SPA, un
DT (se tanto mi da tanto, al Fuji per Massa come minimo ci stava uno 
stop'n'go, oppure (regola che potrebbe essere introdotta nel 2009) tenerlo 
fermo fino a che non ha restituito la posizione a Hamilton...). 

 evitato),
come mai ai cambiato opinione sul fatto di Kimi a SPA? ai postato decine
di messaggi in cui sostenevi che Kimi era stato scorretto........

 
scusami ma lo scorso anno dov'eri ? sulla luna? o sei stato in coma
farmacologico per molti mesi? la ML meritava di vincere 2 mondiali
dopo aver confessato di essersi appropriata di tutti progetti della
Ferrari? guarda che se la "giustizia sportiva" fosse veramente equa
e giusta ,la ML doveva venire radiata o squalificata per diversi anni!
quindi ringraziate che vi hanno graziato e siete qui a competere per
il mondiale anche quest'anno! in altri sport per molto meno ,radiano
a vita.


io??? sul taglio di chicane, MAI, al limite è stato scorretto DOPO la 
chicane e prima della Source, quando ripassato davanti a Hamilton cambia 3 
volte la traiettoria, facendo un rapido destra sinistra e poi portandosi 
tutto a destra (e sbagliando la staccata). Sulla Bus Stop ho sempre detto 
che Kimi aveva diritto di traiettoria, ma che la ruota di Kimi e quella di 
Lewis si sono toccate e a quel punto il taglio era l'unica scelta possibile 
per evitare l'incidente.
a me fanno incazzare le differenze di trattamento. Raikkonen arriva lungo a 
Montecarlo entrando nel cambio di un altro pilota? Pazienza. Hamilton arriva 
lungo (come altri 10 piloti, tra l'altro, incluso lo stesso Raikkonen per 
sua stessa ammissione nel dopogara!) alla partenza del Fuji pur tuttavia non 
toccando nessuno? Drive Through.
Massa butta fuori una RedBull in un brutto tentativo di sorpasso? Pazienza, 
nessuna penalità.
e così via per tutto il campionato.
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 la forca ?
Ma come ti salta in mente...Massa doveva essere squalificato a vita
dalla FIA,ma gli occulti poteri di Montezemolo e Co. lo hanno salvato.
Poi è piuttosto lampante il tentativo di buttare fuori
Hamilton,secondo te lui e Raikkonen cosa provano al Mugello?In quel
caso lì RAI impersona Hamilton(si fa speronare,cosa che gli riesce
piuttosto bene) e MAS se stesso,cercando di speronare il compagno.Poi
è logico che il pilota essendo una pippa conclamata l'unico modo che
ha per vincere è quello di buttare fuori gli avversari,come d'altronde
il famoso tedesco di Kerpen.
Ad esempio prendi i due casi sotto,mi sembra piuttosto chiaro la non
volontarietà dell'azione di Hill,anzi è stato il tedesco in entrambi i
casi a chiudergli la porta in faccia.
http://it.youtube.com/watch?v=YtX0wRtZMVE&feature=related
http://it.youtube.com/watch?v=56sZRmNzyO0

 qualifiche...
A me sembra che sia piu' dura per i ferraristi che continuano a lamentarsi 
di tutto quello che succede in pista e vanno sempre a piangere dai 
commissari. Ci siam sempre lamentati che non c'erano sorpassi e adesso 
spariamo drive through a raffica come in Vietnam.
E poi i regolamenti venivano cambiati pure quando la Ferrari non vinceva, 
vedi l'inserimento del rifornimento in gara nel 94 o l'improvvisa messa al 
bando del terzo pedale nel 98 quando la McLaren aveva iniziato a vincere.
Ciao!
Marco

 ha scritto nel messaggio 
news:gd6qvi$s78$1...@tdi.cu.mi.it...

Emilio, veramente non ci sono mai state prove che la McLaren abbia tratto un 
effettivo vantaggio dall'aver visto le fotocopie dei progetti Ferrari. Le 
macchine erano totalmente diverse e poi -come sappiamo- non e' detto che 
quelle info servissero o fossero state richieste proprio dalla McLaren (vedi 
la possibilita' che i 2 tenici coinvolti finissero alla Honda portando con 
se' una ricca dote di know how).
E comunque temo che lo spionaggio industriale sia all'ordine del giorno in 
F1 con il continuo via vai di piloti, tecnici e dio sa cos'altro. Come 
scriveva Phasor: chi e' senza peccato scagli la prima pietra. Son stati 
stupidi a farsi beccare, punto.
Marco

 GP, se non lo avessi notato...)?
La differenza tra Hamilton ed altri piloti, come mi sembra qualcuno abbia 
fatto giustamente notare, è che ci sia il ragionevole dubbio, avallato dalle 
opinioni degli altri piloti, che Hamilton le sue "strane" manovre le faccia 
volontariamente nella totalità dei casi o quasi. Gli altri piloti invece 
spesso e volentieri sbagliano involontariamente (es. per minor abilità).
Con questa premessa mi sembra normale che Hamilton abbia un occhio di 
riguardo da parte dei commissari; va educato e ripreso per tempo altrimenti 
degenera e diventa irrecuperabile (se già non lo è diventato).
Ciao, fms 

 involontariamente (es. per minor abilità).
al Fuji non l'ha fatto apposta, ha avuto problemi ai freni (anche Raikkonen) 
tanto che alla seconda curva Hamilton è andato lungo e uscito di pista da 
solo, senza altre vetture a suo stretto contatto.

 know how).
hanno avuto un colloquio con Nick Fry, big boss della Honda F1, proprio 
sullo scoppiare dello scandalo... e guardacaso la Honda subito dopo ha 
modificato profondamente le sospensioni realizzandole identiche a quelle 
della ferrari, tanto che per farcele stare nella scocca dell'anno scorso 
della Honda e non avendo scocche nuove da realizzare hanno fatto dei fori 
nuovi lasciando vuoti i fori dove prima passavano i braccetti... ma nemmeno 
un'indagine da parte della fia... come la renault trovata con pezzi 
realizzati su disegni mclaren (non disegni mclaren, ma pezzi già realizzati 
e pronti da montare in macchina) ma tutti sciolto come neve al sole 
all'interno di una bolla di sapone... mah...

 vinceva, vedi l'inserimento del rifornimento in gara nel 94
beh, quello fu messo ANCHE per favorire le monoposto con i motori 12 
cilindri che consumavano molta più benzina dei 10 cilindri o degli 8 
cilindri. Non mi ricordo quanti usassero il 12 cilindri, ma a naso direi una 
marca solamente.

 riguardo da parte dei commissari; 
Massa suscita la stessa impressione eppure FIA difficilmente interviene.


 interviene.
a Massa, ad esempio, gli hanno risparmiato un Drive Through a Valencia, che 
a norma di regolamento ci stava tutto... 

 coglioni?
Si perchè se foste veramente onesti a quest ora eravate a chiedere la testa 
di RON per la truffa del secolo dell'anno scorso, invece siete 
snti-ferraristi del cazzo
-- 
Gehrig
"L'inverno sta arrivando" 

 invece siete snti-ferraristi del cazzo
Con immenso piacere e imperitura gloria ti comunico che hai vinto uno
SticazziInMolibdenoConFinissimiIntarsiInAlpacca® con l'ambitissimo
BasamentoInFinissimoBerillioFerrari® e anessa vetrinetta dove riporlo e
rimirarlo per la tua quasi perfetta imitazione dell'introvabile
TrollDiMontagna®.
Quando sei libero, passa pure a ritirarlo.


 Non lo puniamo anche per quello?
Appunto...
 

 MAS gira lo sterzo dalla parte dove sta HAM.
Si chiama controsterzare, se non hai capito come funziona, NON offrirmi un
passaggio quando piove o nevica.

 *forse* ha preso un vantaggio dal taglio di chicane.
togli i forse: l'ha passato grazie al taglio della chicane! rispondi a 
questo:
SE non tagliava la chicane e rimaneva in pista, sarebbe stato a culo di 
rakkio
alla curva successiva ?
Eh gia.

 alla curva successiva ?
credo proprio di si, riguarda il mezzo giro di avvicinamento alla bus stop, 
Hamilton stava girando MOLTO più veloce di Raikkonen, gli si avvicina a 
vista d'occhio, non c'è nemmeno bisogno di controllare il cronometro. 

 BTW, se seguissi il gruppo sapresti come la penso sulla cosa.
Lo seguo, ma non posso ricordare tutte le cazzate che scrivete


 vista d'occhio, non c'è nemmeno bisogno di controllare il cronometro.
quindi chi sta' DIETRO in curva esce piu' veloce di chi sta' davanti ?
mi pare un _leggerissimo_ ossimoro.

 Lo seguo, ma non posso ricordare tutte le cazzate che scrivete
Non ci pensare troppo.
L'importante e' che non mi chiedi conto delle cose su cui ho gia' scritto
e che tu ti sei perso, pero'...


 per SPA e appendere per le palle felipe ?
no, che se a SPA hanno dato un DT a Hamilton, al Fuji ci voleva lo stop'n'go 
per Massa.
 

 : )
Insisto perchè è la realtà


 Insisto perchè è la realtà
Certo.
Poi quando esci dall'orizzonte degli eventi del tuo personale buco nero e
torni tra noi ne riparliamo.
: )



... bah ...

 Dipende dalla situazione
Buahahahahaha, continua così ti prego.
Consiglio (vero): se non hai la minima idea dell'argomento di cui stai 
parlando, stai zitto. Forse qualcuno crederà che sei idiota, ma perché 
togliergli questo dubbio?
--
Magic