Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ROTFL, come dicevo non sanno come funzionano le PU che dovrebbero controllare:

"Le indagini condotte nel 2019 hanno sollevato il sospetto che la power 
unit della Ferrari non fosse in ogni momento in linea con il 
regolamento. La Scuderia Ferrari si è sempre opposta con fermezza di 
fronte a queste supposizioni ribadendo che la power unit rispettasse il 
regolamento in ogni momento di esercizio. La FIA non era completamente 
soddisfatta da questa situazione, ma ha riconosciuto che ulteriori 
indagini non sarebbero state sufficienti alla luce della complessità 
della materia e di fronte all’impossibilità materiale di giungere ad una 
inequivocabile evidenza di una irregolarità. "
 
 
Del resto le ha imposte Mercedes che cazzo ne sanno loro? :-)
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/power-unit-ferrari-risposta-della-fia-sette-team-mercedes-redbull-federazione-benzina-484959.html
 
 
 
 
Allucinante nella sua ridicolaggine.


Ecco... tanto per rispondere a chi faceva l'equivalenza non c'è scritto è
 regolare --> è irregolare. 

 Allucinante nella sua ridicolaggine.
 
Abbastanza sì...
In effetti dei poveracci come la FIA mica avevano da parte qualche Euro da affittare un banco prove e andare a fare tutte le misurazioni del caso, volendolo fare...
 
Ma detto questo... L'accordo segreto, alla facciazza del resto del mondo se siamo certi che sia tutto regolare (e non lo siamo vista la risposta... Ma siccome non siamo certi dell'irregolarità tocca farsene una ragione, cialtroni) perchè esiste e cosa tratta? 
E questo indipendentemente dalla vicenda visto che un accordo tra controllare e controllato è qualcosa di incommentabile. La migliore che mi viene in mente è il Vajont...

 se siamo certi che sia tutto regolare (e non lo siamo vista la risposta... Ma siccome non siamo certi dell'irregolarità tocca farsene una ragione, cialtroni) 
 
Questo si può per qualunque PU. Tutti hanno passato la verifica della FIA.
 Di tutti, se fosse stata messa in dubbio la regolarità, non si sarebbe
 potuto dire che fossero sicuramente regolari

 del caso, volendolo fare...
 
Ma ci vogliono i "tennici" e i meccanici Ferarri per mettere in moto la 
PU sul banco. Mica son motori che basta collegare due fili alla batteria 
e si accendono. Ergo i tennici Ferrari nelle molte procedure preliminari 
per effettuare l'accensione, potrebbero disattivare il trucco via software.
 
Ricordo che ancora l'altro ieri, Verstappen ha collaudato il rinnovato 
circuito di Zandvoort con una RedBull del 2012, otto cilindri aspirato. 
Le vetture con le PU non le usano mai per fare "scena", perché sono un 
gran casino da mettere in pista.
 
 
Le hanno accettate queste complicazioni? Ora se le godono con relative 
docce di merda... :-)

 docce di merda... :-)
 
Le hanno proposte, ci manca solo non le abbiano accettate...

  potuto dire che fossero sicuramente regolari
 
Basta fare il passo per metterla in dubbio allora. :-)

 
 
Le hanno proposte molto convintamente e decisamente spinte i Mercedes, 
le hanno accettato FIA con tutto il Quore e gli altri motoristi convinti 
che si sarebbero rapidamente allineati. Ci son voluti sei anni ad 
allinearsi, forse.
 
Comunque le docce di merda son per tutti allo stesso modo :)


Per dare soddisfazione ai tifosi? Non ha senso. Del resto la protesta
 formale non l'ha fatta nemmeno Marko, che è quelli che aveva l'interesse
 più alto di tutti. 
È evidente che il problema è dimostrare che il flusso sia conforme in ogni
 momento e non solo durante il campionamento. Ma se non lo possono fare con
 Ferrari, non lo possono fare nemmeno con gli altri. 

 irregolarità. "
 
Quindi alla fine hanno smosciato il motore Ferrari per non saper ne 
leggere ne scrivere.
 
Così i tifosi Ferrari potranno pensare che sono perseguitati e solo 
loro sono costretti a correre regolari e tarpati, i tifosi antiferrari 
potranno pensare che Ferrari ha invece barato ma che la FIA ha 
preferito non punirla per evitare di sputtanare il primo brand al 
mondo.
 
Mio padre mi diceva sempre che se mi dovessi trovare a stabilire chi ha 
ragione tra i due contendenti, una volta presa la decisione devi 
sperare che siano tutti contenti che è quasi impossibile. In subordine 
devi sperare che siano tutti scontenti.
 
Pragmatismo da vecchia scuola.
 
-- 
\     /
 O o
 =.=

Peo Pericoli ci ha detto :

chi ha detto che ferrari deve smosciare il motore ?
ferrari deve solo aggiornare il sw in modo che il trick funzioni anche 
con il secondo sensore.
hanno avuto tutto un inverno per riuscirci

 hanno avuto tutto un inverno per riuscirci
 
UN inverno con la FIA dentro la PU a spiare.


 UN inverno con la FIA dentro la PU a spiare.
 
ma si, non hanno capito nemmeno come si metteva in moto

 In effetti dei poveracci come la FIA mica avevano da parte qualche Euro da affittare un banco prove e andare a fare tutte le misurazioni del caso, volendolo fare...
 
Eh ma bisogna conoscere tutti i settaggi dell'elettronica, per fare 
TUTTE le misurazioni.
Sopratutto quelli "non ufficiali"
Ferrari gli ha risposto "Arrangiati, controlla cosa riesci......" e si 
sono subito arresi, anche se incazzati come bbbbestie.
Avrebbero dovuto fare, ammesso di esserne capaci, il reverse engineering 
del software "effettivamente" presente sulla centralina consegnata con 
la PU.
E non ditemi che la centralina è standard per tutti. Lo è solo 
ufficialmente.
Rivolgersi alla motoGP per avere qualche notizia in merito.
Anche lì la centralina è standard ma chi non ha assunto tecnici ed 
ingegneri Magneti Marelli (quella che fa la centralina) non ha vinto 
praticamente un cazzo.
S
 
-- 
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 Per dare soddisfazione ai tifosi? 
 
Se sei convinto che qualcuno abbia rubato lo fai (e ha da guadagnare più l'ultimo in classifica che il 3°).
Oppure, come sempre, alzi un attimo la voce per avere qualcosa in cambio sottobanco...

 Comunque le docce di merda son per tutti allo stesso modo :)
 
Mah... In questa vicenda la federazione si sta prendendo quella più abbondante (e meritata).


Beh, mandagli un'email. Magari lo fanno

 Mah... In questa vicenda la federazione si sta prendendo quella più abbondante (e meritata).
 
Così impara a  fare/farsi fare regolamenti che non è in grado di far 
rispettare.


 
Quali, se non hai prove CONCRETE, ma solo sospetti?
Li costringi a "pentirsi", altrimenti mandi tutto il team a Pianosa, al 
carcere duro?
O hai la pistola fumante (più il bossolo e l'ogiva) oppure non ne esci, 
o ne esci assai male.


 abbondante (e meritata).
 
Ma per capirci, ti senti di escludere che la Ferrari non fosse 
evidentemente irregolare e che comunque la FIA abbia voluto tenere 
sotto controllo in qualche modo le rosse con una accordo riservato sui 
dati del flussuometro che le permetta un controllo continuo per tutta 
la stagione?


 "Le indagini condotte nel 2019 hanno sollevato il sospetto che la power unit della Ferrari non fosse in ogni momento in linea con il regolamento. La Scuderia Ferrari si è sempre opposta con fermezza di fronte a queste supposizioni ribadendo che la power unit rispettasse il regolamento in ogni momento di esercizio. La FIA non era completamente soddisfatta da questa situazione, ma ha riconosciuto che ulteriori indagini non sarebbero state sufficienti alla luce della complessità della materia e di fronte all?impossibilità materiale di giungere ad una inequivocabile evidenza di una irregolarità. "Del resto le ha imposte Mercedes che cazzo ne sanno loro? :-)
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/power-unit-ferrari-risposta-della-fia-sette-team-mercedes-redbull-federazione-benzina-484959.htmlAllucinante
 nella sua ridicolaggine.
 
Però due cose sono evidenti. Nel 2018 in estate la fia monta un
 secondo sensore alla seconda batteria ferrari e la ferrari perde
 potenza nella parte ibrida.
 
L'anno scorso girano voci sulla possibilità che la ferrari barasse
 sul flussometro e improvvisamente perde l'enorme vantaggio che
 aveva in rettilineo (probabile che abbiano tolto il trucco nelle
 ultime gare della stagione)
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 Il 05/03/2020 14:22, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:> In effetti dei poveracci come la FIA mica avevano da parte qualche> Euro da affittare un banco prove e andare a fare tutte le misurazioni> del caso, volendolo fare...Ma ci vogliono i "tennici" e i meccanici Ferarri per mettere in moto la PU sul banco. Mica son motori che basta collegare due fili alla batteria e si accendono. Ergo i tennici Ferrari nelle molte procedure preliminari per effettuare l'accensione, potrebbero disattivare il trucco via software.Ricordo che ancora l'altro ieri, Verstappen ha collaudato il rinnovato circuito di Zandvoort con una RedBull del 2012, otto cilindri aspirato. Le vetture con le PU non le usano mai per fare "scena", perché sono un gran casino da mettere in pista.Le hanno accettate queste complicazioni? Ora se le godono con relative docce di merda... :-)
 
Ha usato una macchina precedente all'era power units per
 regolamento.. pure la ferrari può andare a provarci con la F2012
 o la F150.. 



Non basta una macchina di due anni precedente?
Se ben ricordo, potevano quindi andare tranquillamente con una RBR 
Renault....... O no? ;-)
Andava direttamente Abitetouil (o come cazzo si chiama) a mettergliela 
in moto! Ma con un Kalashnikov dietro la schiena ;-)


 avrebbe vinto il mondiale scorso a mani basse...
 
Si sta sospettando che barasse con la PU, non ci avessi fatto caso :)
 

 rispettare.
 
 
+1

   regolamento..
 
 
Il regolamento dice due anni.