Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari e Partenze....

Ciao a tutti!
IMHO, non ci siamo ancora, ho visto la Ferrari numero 1 partire un
pò...fiacca, e la numero 2...
sbaglio o ha pure perso posizioni? :-)
ciaoooooooooooo
JJK


Ah perche' la numero 2 e' una Ferrari pure quella ? DaVero ? :-P

 JJK
Come partenze siamo messi male, se oltre alla Renualt si mette anche la Bar
a fare partenze lampo, mi sa che la la Ferrari potrŕ risparmiarsi la fatica
di fare la pole!!!
Vinegar Doppio

 Ah perche' la numero 2 e' una Ferrari pure quella ? DaVero ? :-P
Io ho un libricino con le foto di tutti i piloti e tutte le macchine... il
libricino cosě dice poi...
ciaooooooooooooo
JJK

 Vinegar Doppio
Il fattaccio è che Barry domenica si è fatto fregare con poca benzina a
bordo e in un tratto di rettilineo davvero corto... e mò su quelli più
lunghi come la mettiamo ??
ciaooooooooooooo
JJK

 ha scritto nel messaggio
news:t_vsc.330062$rM4.13...@news4.tin.it...

Secondo me è congenito.
Credo la cosa dipenda dalle gomme che se non sono in temperatura non hanno
un buon grip e anche dal bilanciamento della stessa vettura che vede maggior
peso all'avantreno (almeno cosi la preferisce MS). Poi c'e' anche il
discorso degli angoli di camber postato altre volte che dice che le le
Bstone lavorano con forti angoli di camber e questo è il loro punto di forza
in curva ad alta velocità ma di fatto delle partenze da fermo questo si
traduce in una impronta a terra ridotta. Tra l'altro la Renault sembra
quella in grado di tirare fuori il massimo dalle gomme michelin (già si era
visto l'anno scorso, complice anche un telaio dal baricentro molto basso he
quest'anno non hanno piu') in quanto la casa produttrice delle gomme si è
impegnata direttamente nello sviluppo della vettura fornendo indicazioni
sulla progettazione delle sospensioni (Fonte: Andrea Montermini al programma
televisivo "Griglia di partenza"). Un po' come la Bstone e la Ferrari.
Zio!


Beh č sempre stato un problema Ferrari... Perň mio nonno dice sempre che la
processione si vede quando termina, quindi alla fine quello che conta č il
risultato...
BTW, parlando seriamente, per me il problema non č nelle Ferrari, ma nelle
partenze "esplosive" delle Renault e la potenza del motore Honda (potrei
sbagliarmi ma dovrebbe essere il piů potente attualmente). Le rosse IMHO
partono bene, tant'č che Schumacher di rado ha perso posizioni alla partenza
in questi ultimissimi anni...
P.S. Perdonami se non sono stato molto "tecnico" nel mio post, ma purtroppo
le mie conoscenze non sono molto elevate... Scusa!!! :-)
bye
-- 
Chumy
---------------------
Come il vento non smuove
un grande masso,
cosě né la lode né l'insulto
turbano la mente del saggio
                                       Budda

 Zio!
La Renault parte bene per tutto tranne che per merito delle gomme e ... dei
piloti!!!
Lo ha sempre fatto, con vetture e piloti diversi... cè qualcosa d'altro IMHO
Ciaoooooooooooo
JJK

 Chumy
Scusa??? a mè??? ma scherzi, ma li leggi bene i miei post? :-)
Scherzi a parte, è il cuore e la passione che ci si mette nei post che li fa
grandi, quindi...
Peccato che il NG sia stato abbandonato da alcuni dei migliori, pazienza, un
girno torneranno, e poi io sò che lucrano e a volte vorrebbero
rientrare...:-)
ciaoooooooooooo
JJK

Attenzione, ricordati che Schummy è il più criticato partente della storia
Addirittura ? 
Spero che questo giudizio non sia nato nell'era dell'elettronica però...
(e c'è stato un periodo in cui la Ferrari partiva veramente male ed è
guarita [o MS ha imparato a partire :-p] guarda caso dopo l'acquisto di
un tecnico specifico di una scuderia più brava a partire).
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"La mia favorita è la Williams...Subito dietro le Williams c'è la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
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concordo pienamente... A questo mi riferivo! :-))
bye
-- 
Chumy
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Come il vento non smuove
un grande masso,
così né la lode né l'insulto



Lo spero!! Io posto poco ma lurko molto e ti assicuro che ho imparato un
mucchio di cose seguendo il NG... Non vedo l'ora che il NG torni a livelli
quantomeno accettabili!


 un tecnico specifico di una scuderia più brava a partire).
Si, intendo tra le mal partenze e le zigzagate gliene hanno tirate di
ogni... o no?
ciaooooooooooooo
JJK