Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Irvine...quanto gli piace chiacchierare!

Va bene la sincerità ma Irvine non risparmia proprio nessuno! Ha una
parola di critica per tutti non avete notato?
1)Raikkonen e i nuovi arrivati non sanno godersi la notorietà (cioè in
pratica non sono ancora voluti entrare in quel giro di vip il cui
mondo vacuo ci viene mostrato ogni anno al GP di montecarlo e
soprattutto sono troppo interessati ai motori come se avere una
passione e coltivarla per la maggior parte del tempo fosse cosa
deplorevole!).
2) Montoya è un deficente .
3) Schumacher non è corretto perchè le sue manovre sono al limite (non
ha torto).
4)Culthard deve smetterla di farsi illusioni perchè contro schumy non
ce la farà mai
5) su autosprint leggo il titolo "irvine smonta barrichello"
insomma ma questo non ha nulla di meglio da fare che mettere una
parola maligna su tutti i suoi colleghi?
Mi è simpatico ma è un po' troppo chiacchierone, forse dovrebbe
pensare un po' meno alle feste e tirarsela un po' meno cercando di
correre un po' di più!
Pho
Kimi Raikkonen N.1 fan

 correre un po' di piů!
Ciao sono eddie irvine, anch'io adoro guidari i camminari con le valleverde
formula!
uhuhuhuhu
ciao!

 uhuhuhuhu
guidari i camminari i vincere, te lo sei forse dimenticato??
Ste

 Va bene la sincerità ma Irvine non risparmia proprio nessuno!
Sopravviveranno alle critiche , vedrai ...
Non capisco perchè ogni volta che un pilota fa dei commenti sugli altri
(senza secondi fini ) deve essere sbranato , ma davvero preferite dei piloti
MUTI , che non dicono quello che pensano , che stanno zitti perchè qualcuno
gli dice di star zitto ?


Dì la verità: l'unica cosa che ti ha dato fastidio è che ti abbia
toccato il tuo Kimi :-))))


hai ragione...ROTFL :-)

 5) su autosprint leggo il titolo "irvine smonta barrichello"
L'intervista di AS è molto interessante
--
Zen
Tessera #112 JFC

 parola di critica per tutti non avete notato?
ciao
ricordo di aver letto da qualche parte che Irvine ha un contratto con un
tabloid inglese per delle interviste che per contratto devono essere ...
pepate!
Hanno preso il pilota giusto :)
--
 Paolo Sirtoli
 Homepage:    
http://www.vialattea.net/sirtoli
 Divulgazione scientifica:   
http://www.vialattea.net
 Societa' Astronomica Orobica:  
http://www.vialattea.net/sao

 gli dice di star zitto ?
Per me potrebbero anche fare a meno di intervistare i piloti. L'importante č
quello che dimostrano in pista. A me non interessa nulla...possono fare dire
e pensare quello che vogliono perchč non sono ne miei parenti, ne miei amici
ne altro.
In qualsiasi caso nelle poche volte che seguo le interviste mi fa spanciare
Montoya che si crede un dio ed invece non ha ancora capito che č un
pagliaccio e Irivine perchč dice quello che pensa come Villeneuve ma almeno
non č uno sbruffone come il canadese.
Ciao Emiliano
ICQ: 11519966

 parola di critica per tutti non avete notato?
Irvine è un grande, uno dei miei piloti preferiti.
Ha fatto gare, soprattutto nel 1999, da pazzo.
Ricordo un sorpasso con Herbert in cui entrambi tirarono dritto ad una curva
affiancati e parecchi sorpassi di forza come è successo anche quest'anno.
Lo reputo un pilota superiore a Barrichello e mi dispiace che sia andato via
dalla Ferrari.
Speravo che Newey andasse in Jaguar per vederlo lottare per il mondiale.
Di piloti con il suo carattere ce ne vorrebbero di più.
Villeneuve e Montoya sono quasi al livello giusto, ma come Eddie non ce n'è
a livello caratteriale, un pilota che spara su tutti mi diverte, se poi è
uno che in gara non si tira mai indietro per un sorpasso è mitico.
ciao
--
Alessio "Gazza" Galli
Ferrarista e Kimi Raikkonen Fan
che sogna la Ferrari 2003 campione del mondo
con Kimi Raikkonen e Michael Schumacher (Jarno, sigh)al volante
Kimi Raikkonen Web Site :
www.kimiraikkonen.com
 (Official)
www.kimiraikkonen.net
www.raikkonenmania.com
http://communities.msn.it/KimiRaikkonenItalianClub
http://clubs.yahoo.com/clubs/letstalkaboutkimiraikkonen

L'intervista di AS è molto interessante
ancora la devo leggere!
Kimi Raikkonen N.1 fan


wrote:

io ho solo detto che mi pare gli piaccia parecchio criticare. Anche
Villeneuve si è lamentato di schumy ma non è uno che su ogni cosa
mette bocca!Voglio dire, capisco critiche costruttive ma i semplici
commenti sullo stile di vita degli altri piloti mi sembrano sterili.
Kimi Raikkonen N.1 fan


wrote:

ma a me non ha mica dato fastidio, anzi ammiro kimi se sta fuori dal
vippaio perchè forse dimostra in questo modo di essere un vero pilota
e non un personaggio di spettacolo. Era solo una osservazione su
Irvine... insomma parlare anche di coulthard dalla sua posizione....
mi viene da ridere!!!


Ha fatto gare, soprattutto nel 1999, da pazzo.
non metto in dubbio la bravura, due domeniche fa ha dimostrato di non
voler demordere.



ROTFL!
Kimi Raikkonen N.1 fan

LOOOL

Kimi Raikkonen N.1 fan
Eddie Irvine fan a vita!

 ha torto).
Sono al di qua del limite? Sě. Ergo ha torto eccome.

On Tue, 10 Jul 2001 20:13:16 GMT, "Priore" <alb...@libero.itNOSPAM>
wrote:

beh guarda da ferrarista o ti dico che quelle manovre gli sono
consentite ma non sono belle da vedere.Da ferrarista mi piacerebbe
vedere manovre piů pulite perchč ritengo che schumy non abbia bisogno
di certe porcherie per vincere.


formato HTML o cmq comodo da riportare?
no no, perchè bisogna smontarlo?Mi ha fatto morire dal ridere in
alcuni punti!
E comunque ribadisco, non dico che sostiene cose sbagliate, solo che
ha una critica per ciascuno! 


 ha una critica per ciascuno!
E' bello cosě, no? Lui almeno non fa discriminazioni :-)
Ste

 ne altro.
Giusto ... da 1 a 10 non me ne frega nulla di ciò che fanno fuori dalla
pista ... per me possono anche andare a festeggiare un mondiale vinto da un
altro team, se va bene a loro ...
Per quanto riguarda Irvine ... è un figo !!!! Dice ciò che pensa senza
rifletterci su due volte, chissà, forse perchè dopotutto le sue sono solo
opinioni ????
Ciao.
El Fefo.
P.S. Forza Eddie !!! 'mazzali tutti !!!!

altro team, se va bene a loro ...
č proprio questo che intendo;mi piace vedere la Formula 1 e mi
sembrano vuote di significato le chiacchiere che ci girano intorno...i
commenti di un pilota sull'altro riguardo la sua vita mondana o il suo
modo di essere mi sembrano alquanto vacui. Mi piace sentir parlare di
un pilota quando se ne parla per ciň che fa in pista e non per i
ricevimenti ai quali va!


 correre un po' di piů!
Lo penso anche io!!;-)
Ciao, `matte.
-- 
err: signature too big

 di certe porcherie per vincere.
Lui non ne ha bisogno, è vero, ma la Ferrari sì. Togliamoci le fette di
salame dagli occhi e rendiamoci conto che la Ferrari NON è la migliore
monoposto del lotto e in determinate condizioni soffre la superiorità delle
rivali; per tenerla davanti Schumacher (M...) è obbligato a difendersi anche
con manovre che possono risultare "brutte da vedere". Cosa preferisci, che
faccia il buono  e il gentile, che non cambi traiettoria e che quindi si
faccia superare? Beh io no, io preferisco di gran lunga che lotti, con tutte
le armi che il regolamento gli permette; se varca il limite allora è giusto
che venga punito, se rimane nel regolamento allora tutte quelle che vengono
fatte sono inutili ed ipocrite seghe mentali.
Ciao
Priore

 e non un personaggio di spettacolo.
Dì, bella... i piloti SONO personaggi di spettacolo proprio che il loro è
uno sport che si basa sullo spettacolo; c'è una componente in pista e una
fuori pista; è ovvio che devono dimostrare il loro valore sulla monoposto, e
ci mancherebbe altro, ma se quando escono dall'abitacolo si ritirano nel
loro mutismo e fanno gli occhi da triglia (chissà a chi mi riferisco, eh
Kimi...?) allora non saranno mai dei veri "personaggi"

 Kimi...?) allora non saranno mai dei veri "personaggi"
Balle!  Il pilota vero non è un uomo di spettacolo.. prendi DC, ma cosa
c'entra lui, il suo lavoro, con quel "calendario" che fa?
Ma per favore...
Ognuno ha il suo ruolo: i piloti facciano i piloti, gli uomini di spettacolo
lo spettacolo.
Ciauz

 fatte sono inutili ed ipocrite seghe mentali.
senna and schumi
-- 
Posted from 
mail.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

5) su autosprint leggo il titolo "irvine smonta barrichello"
Da Formula1.com :
 "Rubens non è veloce come Michael. Non lo è mai stato e non lo sarà
mai. Bisogna sapere una cosa. Qundo eravamo insieme alla Jordan, era uno
che brontolava. Quando sono andato via, brontolava. Arrivato alla
Ferrari, brontolava ancora e quando se ne andrà continuerà a brontolare.
E' fatto così, è un brontolone."
:-)
Simone
____________________________________________________
"...dei suoi mille figli non ricorda un viso,
  ne ha avuto uno per coltello, ha fatto un figlio 
  per ogni nemico ucciso..."
____________________________________________________

rivali; 
forse può non essere superiore alle altre come motore (non me ne
intendo molto ma ho sentito dire che quest'anno la monoposto che ha il
motore che "suona" meglio è la williams) ma il fatto è che tanti sono
i fattori di una vettura di Formula 1 a partire dall'affidabilità,
cosa che quest'anno non hanno dimostrato nè la williams nè la McLaren.
pho
Kimi Raikkonen N.1 fan


spero che in futuro continui ad essere un pilota e non un personaggio,
magari tenendosi i suoi brufoloni a facendo vincere la ferrari
piuttosto che facendosi lampade e girando per feste vip senza ottenere
risultati.



non c'č nulla da fare zem io e te siamo proprio d'accordo su tutti i
fronti!!!^_^


motore che "suona" meglio è la williams) 
Io non ho ancora visto girare la Ferrari, ma un confrontino tra BMW e
Mercedes lo posso fare :-)
Il BMW è davvero un mostro pieno a tutti i regimi. 
Il Mercedes però è un po' più coppioso, nel senso che riprende dai bassi
regimi con una forza incredibile, tant'è che l'antipattinamento entra
furiosamente e taglia parecchio.....
Putroppo per DC e MH, superati i 14k (a orecchio) il mercedes perde
parecchi punti nel confronto :-((
Però........c'è un però....
Il telaio e l'aerodinamica della MClaren come tutti sappiamo rendono la
vettura moooolto sottosterzante e ad occhio per contrastare tutto ciò i
piloti tendono a guidare con il retrotreno molto duro....
Conseguenze:
- Quando si oltrepassa il limite, la macchina perde aderenza al posteriore
di colpo e si vedono sovrasterzi notevoli nel mezzo delle varianti (in
particolare la prima di Monza con Hakkinen, che entra fortissimo e manda
in crisi la mitica #3)
- La monoposto non assorbe più i cordoli senza fare una piega come tempo
fa....... Quelli erano bei tempi :-))))))
- In accelerazione le ruote tendono ad avere meno grip........
Quest'ultimo punto può spiegare il furioso lavoro dell'antipattinamento
-------> il motore potrebbe in realtà essere una ciofeca anche in basso,
ma non ne sono convinto  (e comunque evidentemente per quel telaio la
coppia in basso è già più che sufficiente)
PRETENDO più POTENZA IN ALTO!!!!!!!!!!
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

Lui non ne ha bisogno, è vero, ma la Ferrari sì. Togliamoci le fette di
CUT
Beh questa storia poteva andar bene fino al '99 compreso, quando
la vttura era la piu affidabile ma un pelino mneno performante
della McLaren. L'anno scorso e quest'anno la Ferrari è
GLOBALMENTE la monop migliore, considerando come globalmente
anche il fattore affidabilità, il fattore elettrinica, il fattore
box. Non dimentichiamo che la McLAren ha gettato via gare in
griglia di partenza, facendo figuracce indegne e vergognose,
chenulla hanno da invidiare alla Ferrari anni 80/metà 90..
Non dimentichiamo che La WIlliams è stata sì molto competitiva in
alcuni gp, ma poi errori di piloti, errori ai box e affidabilità
hanno compromesso la situazione in diverse volte..
Ergo la Ferrari è la migliore monoposto, senza sbavature nella
gestione di gara, senza svbavature ai box, con un telaio onesto e
un motore quasi al top, buona affidabilità: ovvero ciò che serve
a MS per dominare, vista la sua costanza nelle prestazioni, che
per il momento non ha pari (quest'anno non è mai andato oltre il
secondo posto, l'anno scorso idem ,tranne cche in due occasioni),
come ai tempi della Benetton. E non è un caso che lo staff
tecnico sia quello della Benetton metà 90's...
G.Luca - icq#84663683 - c6:hnoba
Hanno detto:
Jean Alesi ('95): "Sarei disposto a fare l'autista di 
Montezemolo, pur di restare in Ferrari nel'96!"

 ha scritto nel messaggio
news:thfrkt0md3p9u8pbt...@4ax.com...

Giusto!

 risultati.
C'è gente che è personaggio ed è un gran pilota... una cosa non esclude
l'altra.
Certo, se non si è zucchini lessi...

Certo, se non si è zucchini lessi...
non capisco a chi ti riferisci!!!^_^
Pho
Kimi Raikkonen N.1 fan
www.kimiraikkonen.com
www.kimiraikkonen.net
http://clubs.yahoo.com/clubs/letstalkaboutkimiraikkonen

 non capisco a chi ti riferisci!!!^_^
Già, linguaggio criptato... :-P

Già, linguaggio criptato... :-P
Soprattutto se quoti così!


A molti piacerebbe vederlo su una ferrari vera e credo che
Io preferirei che se ne stesse alla larga almeno un paio d'anni per
non 'bruciarsi' alla corte di King Schumy. Lo vedrei bene li' solo
l'anno prima del ritiro di MS...
Obelix

 di tutti.
Già, è un pochino esibizionista.
Saluti

Obelix
sai qual'č il bello di questi piloti giovani? che hanno tanto tempo
davanti.. con Schumy o dopo schumy, mi basta vederlo in una rossa!^_^


davanti..
Vero. Per questo. IMHO, farebbe bene a non 'bruciarsi' andando per 3-4
anni alla corte di MS.
Obelix

Obelix
 3 o 4 anni da quando, dal 2003? e quando va in pensione schumy?:)))


 3 o 4 anni da quando, dal 2003? e quando va in pensione schumy?:)))
Finche' lo pagano qualche 100 mld/anno, direi mai.
Obelix



ho capito ma prima o poi(speriamo molto poi!!!) le sue prestazioni
caleranno e enche i miliardi offertigli!^_^
