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Titolo: Curiosità... ancora auto elettriche

C'è qualcuno di voi che a breve cambierà macchina e prenderà una elettrica?
 Diciamo entro un anno

 Diciamo entro un anno
 
Considerato le mia abitudini e necessità, lo stato delle cose qui da noi 
(pochissime colonnine di ricarica), e i limiti che continuo a vedere 
nelle auto elettriche, se domani dovessi comprare una autovettura 
prenderei un'altra diesel...
 
 
Sì OK farei piangere Greta e Musk, ma pazienza, sarà per un'altra 
volta... :-)

  Diciamo entro un anno
 
Io ne prenderò una l'anno prossimo ma non in sostituzione con un'altra, 
l'auto mi serve per lavoro e non posso permettermi ricaricariche 
durante la giornata lavorativa,
La userò nei fine settimana per divertimento

  Diciamo entro un anno
 
A oggi mi tengo la mia vecchione a GPL.
Potendo cambiare una bella Ioniq Plug-In, così faccio nomi e cognomi.
L'elettrico puro per me oggi non basterebbe.

volta... :-)
 
 
Greta ci denuncerà per furto 

  Diciamo entro un anno
 
Un anno non lo so.
Le infrastrutture sono ancora troppo acerbe (era lo stesso ad inizio secolo scorso con le pompe di benzina).
Un domani quando sarà "normale" andare a fare la spesa e avere il posto auto con ricarica ad induzione che mentre scegli fra le gallette di quinoa o i biscottini alle bacche di goji, ti ricarica la macchinina, sarà tutto più facile.
: D
 
 
m

 L'elettrico puro per me oggi non basterebbe.
 
Plug-in oggi è la scelta perfetta, IMHO.
Scendessero un pochino i prezzi ziokane....
: /
 
 
m

 smartphone per intenderci.
 
Paragone poco attinente, con una elettrica se sbagli pianificazione del 
viaggio sei nella merda
Per uno smartphone una presa la trovi sempre

  Diciamo entro un anno
 
Tesla in arrivo, a breve spero.

 Per uno smartphone una presa la trovi sempre
 
Se per questo i primi "trasportabili" avevano autonomia di due ore e la 
batteria era una valigetta a parte grossa tre-quattro volte il telefono 
vero e proprio!
E ci telefonavi solo.
Ora con lo smartphone ci fai filmati, ci vedi la tv, fai foto, navighi 
in Internet, paghi, etc etc e la batteria è "rientrata" nel telefono.
L'evoluzione della mobilità elettrica sarà qualcosa di paragonabile.
S
 
-- 
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https://www.avast.com/antivirus
 
 

 Diciamo entro un anno
Giammai elettrica
 
-- 
mo_mo 🇮🇹🎸😜😃🎅🙈🙉🙊𝒗𝒆𝒓𝒊𝒇𝒊𝒆𝒅✅👌✨ 🍓
♫ ♬ 🎶🎶 ❤


Beh almeno uno! Quando arriverà ce ne accorgeremo perché i tuoi post saranno
 concentrati in periodi di 18 minuti ;)

 Giammai elettrica
 
ne hai mai guidata una ?


Io no, ho avuto una Tesla davanti in un passo alpino in salita. Abbiamo
 iniziato a fare gli scemi. In accelerazione è imprendibile. Poi alla fine
 ha rallentato e l'ho passato facilmente, non so se per qualche problema di
 surriscaldamento o semplicemente si era rotto le scatole. 

Despacito ha detto questo martedì :

deve rallentare, altrimenti finisce la batteria

Il 08/10/2019 20:51, Despacito ha scritto:
In accelerazione è imprendibile.
 
La coppia del motore elettrico è grande e, sopratutto, è costante a 
qualsiasi regime.



 
Sì, e sicuramente in una competizione conviene. Però parlando di piacere di
 guida, il variare della spinta al crescere dei giri, un cambio marcia ben
 fatto,  e il rumore allo scarico, sono metà del divertimento... o magari è
 solo questione d'abitudine come dicevi prima. 

Despacito ha detto questo martedì :

Tieni presente che con 4 o 5 sboronate di 0 a 100 con elettrica, rimani 
senza batteria

 solo questione d'abitudine come dicevi prima.
 
Ecco, vedì?
Così come fare il pieno al distributore anzichè alla presa di corrente.
A parte i comportamenti soggettivi peculiari, tutta la società è 
abbastanza strutturata per individui abitudinari o che comunque, 
coscientemente o meno, ripetono piuttosto costantemente gli stessi 
comportamenti.
S.


 senza batteria
 
Le auto di formula E ci fanno, da quest'anno con una sola batteria, 
l'intera gara.
Vero che "gestiscono" molto, ma le loro prestazioni (e consumi) sono DI 
GRAN LUNGA superiori a quelle di una normale stradale.
Tempo al tempo.
Nessuno, e men che meno io, dice che l'auto completamente elettrica è un 
prodotto già maturo, ma ci arriveremo. Eccome se ci arriveremo.
E tra non molti anni.


comportamenti.
 
Tipo quelli abituati a mangiare maiale o pollo? ;)

*Despacito* scrive:
 
[...]
 
| Io ne ho presa una a luglio, a benzina (sacrilegio) che probabilmente
| dal punto di vista ambientale è la scelta peggiore..
 
Affatto. Puoi sempre convertirla in metano o GPL risparmiando fino a 2/3
 
| Greta ci denuncerà per furto
 
di stocazzo.
 
 
 
-- 
Don Fizzy® on MV 910R "Maverick"
  "Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')    That's all, folks!
 Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio.
 
 
 
 
 
 
 

 Per uno smartphone una presa la trovi sempre
 
Su Amazon troverai dei comodi "power Bank" per non restare fermo con 
l'auto :-D
 
-- 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

 prenderei un'altra diesel...
 
al netto delle colonnine che scarseggiano
quali sarebbero i limiti delle auto elettriche?
 
saluti
Roberto
FV

  l'autonomia.  E non è questione di abitudine, è proprio scomodità. 
 
le elettriche si stanno avvicinando a grandi passi sulla soglia dei 600/700 km di autonomia, già oggi quelle standard come la golf arrivano senza problemi a 300/400.
posso capire il discorso sul tempo di ricarica, ma non certo quello sull'autonomia.
oggi come oggi la maggior parte delle famiglie ha due vetture, avere la seconda elettrica non comporta praticamente alcuna modifica delle proprie abitudini, soprattutto se la si usa come vettura per le attività a medio raggio (spesa, accompagnare i figli a scuola, tragitto casa-lavoro o casa-fermata mezzi pubblici). in 20 minuti di ricarica alla colonnina fai circa il 50% della ricarica completa.
enel ed eni hanno un programma di installazione di colonnine al 2022 molto corposo, quindi l'unica vera ostativa ad oggi è il prezzo, ma anche quello scenderà ulteriormente.
sinceramente da qui ad un paio d'anni, nell'ottica della seconda vettura familiare, non vedo quali svantaggi abbia l'auto elettrica rispetto ad una termica. 
 
saluti
Roberto
FV


Che non fanno niente di più allo stesso prezzo di quelle a benzina, quindi
 non sono appetibili


 
Non lo so, probabilmente ne vorrò una molto dopo di te, così potrò chiederti
 consigli :)

 quali sarebbero i limiti delle auto elettriche?
 
Limiti che continuo a vedere ho scritto.Ognuno vede le cose a modo suo 
per fortuna :-)
 
Alcuni: tempi di ricarica, costo ancora tropo elevato, preoccupazione 
con l'assistenza. Difficilmente potrò andare dal mio meccanico di 
fiducia anche dopo la scadenza della garanzia, si deve andare per forza 
in assistenza ufficiale con tutti gli annessi e connessi, almeno finché 
non diventerà tecnologia consolidata e i riparatori non ufficiali si 
saranno attrezzato sia con la relativa strumentazione che con kow-how.
 
 
Preferisco che siano altri a fare da apripista, c'è tempo, tanto tempo 
per potermi imbarcare nell'avventura. Intanto osservo e il fedele 
diesel, compagno di una vita, non mi tradisce.
 

Nel suo scritto precedente, Guglielmo ha sostenuto :

con sta mentalita' pero' andremmo tutti in giro a piedi o, i piu' 
ricchi, col cavallo.

 sinceramente da qui ad un paio d'anni, nell'ottica della seconda vettura familiare, non vedo quali svantaggi abbia l'auto elettrica rispetto ad una termica.
 
ancora il costo e il tempo di ricarica (parti anche dal presupposto che 
la stragrande maggioranza degli automobilisti non hanno il box). In 2 
anni forse la tecnologia farà "grossi" passi avanti, anche se dubito che 
possano farli così eclatanti come dimezzare i costi delle batterie e al 
contempo raddoppiarne la potenza, di certo non dimezzeranno i prezzi 
delle auto...


 ricchi, col cavallo.
 
 
Perché? Non è successa esattamente la stessa cosa quando avvenne la 
prima motorizzazione individuale. In pochi si potevano permettere le 
prime autovetture e motocicli, di questi solo alcuni si lanciarono 
nell'avventura, si scontrarono con i primi problemi e disastri, fecero 
da collaudatori delle nuove tecnologie nel bene e nel male. Cosa c'è di 
diverso in quello che ho scritto io? :-)
 
 
Andate avanti voi, prodi sperimentatori, io vi seguo col mio fido diesel 
e conto di arrivare prima e più facile  per il momento :-)

 ricchi, col cavallo.
 
con la tua invece faremmo da tester per dei prodotti, pagando pure i 
prodotti a prezzo salato...


 a prezzo salato...
 
come e' stato per qualsiasi cosa che utilizzi attualmente.
ti ricordi quanto costavano i primi telefoni GSM ?

ricchi, col cavallo.
 
No, perchè non è possibile essere entusiasti per tutto. 
A me dell'elettrico non interessa niente perché, a oggi, non mi dà nessun
 vantaggio. Ma se domani lo darà lo comprerò. 
Per qualche altra cosa che mi interessa di più (e costa di meno di una
 macchina) magari spendo anche senza vantaggi evidentissimi.


Eh proprio parlando di quello, mai avuto un eTacs o come si chiamava la
 tecnologia di prima. Primo gsm un ericsson t10, con i punti della esso.

 ti ricordi quanto costavano i primi telefoni GSM ?
 
certo che si, infatti il mio primo GSM lo pagai (relativamente) poco, 
qualcosa più di 800000 lire (un motorola 8700), ho avuto pure un TACS 
(700000 poco più), ma costavano già diversi ordini di grandezza in meno 
dei primi esemplari.
 
La "sperimentazione" la lascio ai ricconi che si annoiano del troppo che 
possiedono, acquistando altro ciarpame a prezzo da orefice per farsi 
belli fuori...
 
Tanto poi non è nemmeno detto che mi rinnovino la patente al punto da 
poter ancora guidare quando l'elettrica sarà (se mai lo sarà) un must to 
have :-D



 
Alla faccia di poco :) :)

Dopo dura riflessione, Despacito ha scritto :

questo lo pagai 1.250.000
 
http://www.borto.net/Image/Old_bosch.jpg
 

 Alla faccia di poco :) :)
 
non lo sai vero quanto costavano solo qualche anno prima (del +/- 1995 
periodo in cui ho preso il mio primo, un Bosch Cartel eTacs) i telefoni?
 
Ho scritto relativamente proprio perchè seppur, la cifra ai tempi non 
fosse propriamente bassa, era accessibile.. 
https://febrob.wordpress.com/tag/nec/
 
 
tra () per avere delle autonomie degne di essere chiamate tali, ci sono 
voluti diversi lustri, figuriamoci per un progresso similare per le auto..



 
Non mi sono mai nemmeno interessato. All'epoca ero giovine e nel giro ce
 l'avevano in pochi e a quei pochi non serviva a niente perché ce l'avevano
 solo loro e poi le chiamate costavano un botto. 
Si faceva la classica telefonata mamma cala la pasta.... ma tanto l'ora di
 pranzo quella era :)

Despacito ha pensato forte :

Mica è vero, a me serviva eccome per lavoro, i clienti mi contattavano 
da fisso


Mai pensato che non tutti hanno le stesse esigenze?


Certo, ma tu hai scritto "non serviva a niente" non è il mio caso.

Certo, ma tu hai scritto "non serviva a niente" non è il mio caso.
 
 
E già... ma stavo parlando del mio giro, mica del tuo 

 E già... ma stavo parlando del mio giro, mica del tuo
 
quindi esisti solo tu?

On 09/10/19 15:07, Filippo Giustiniani wrote:

Non ti preoccupare

 per fortuna :-)
 
ma siccome non li hai elencati te li chiedo
 
saluti
Roberto
FV

Despacito scriveva il 09/10/2019 :

mai avuto una carie in vita mia lol


Ma scusa secondo te quali devono essere?
L'autonomia e i tempi di ricarica. 
La Tesla si ricaricherà pure in 18 minuti, ma la Zoe, che è più vicina a
 quelli che può permettersi un comune cittadino ha altre caratteristiche. 
 
Dal sito Renault
Wallbox 7.4 kw più di 300 km di autonomia in 8 ore
Colonnina 11 kw 120 km di autonomia in 2 ore
Colonnina 22 kw 120 km di autonomia in 1 ora
Colonnina 50 kw 120 km di autonomia in 30 minuti
 
E minchia se ci sono dei limiti!
E un sacco di gente ha ancora l'impianto a 3.3kw

 Tipo quelli abituati a mangiare maiale o pollo? ;)
 
Le cazzate le lascio ai cazzari ;-).
Cioè il 95% della classe politica italiana.
 
L'alternativa è che siano solo armi di distrazione di massa.
 
Nel caso specifico tendo a preferire la prima ipotesi.
S
 
-- 
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Tradirti sicuramente no; ucciderti, alla lunga, forse si.



Uno vale uno ed il mondo si fotta, vero?
Così siamo arrivato a questo punto e temo, come pecore, andremo giù dal 
burrone, ma tutti insieme..... mal comune, mezzo gaudio!
Fortuna che nel mondo c'è sempre stato qualcuno meno cinico, meno 
rassegnato e con voglia di cambiare lo status quo, quando questo è 
migliorabile.
Forse l'ha già detto qualcuno: se così non fosse, altro che carretto col 
cavallo.
Saremmo ancora nelle caverne con la clava e la moglie trascinata per i 
capelli (beh, questa non sarebbe una cosa da buttar via ..... ;-) ).
Se ci sono femministe nel NG: STO SCHERZANDO!!!.


 
Perchè, i consumi dichiarati per la tua macchina li riscontri pari pari 
nell'uso quotidiano, vero?
E' un aspetto meno critico, ma sempre di bufale parliamo.
I problemi ATTAULI dell'elettrico sono due, anzi tre: autonomia, tempi 
di ricarica e prezzo.
Tutti e tre destinati a sparire, quasi interamente, nel giro di qualche 
anno (io spero max 5, per allora dovrò cambiare auto).


capelli (beh, questa non sarebbe una cosa da buttar via ..... ;-) ).
 
Tutto bello, ma tu sta macchina allora? 
Perché se no le tue parole sono come le prediche del prete la domenica. 


 
Ah ecco, hai un orizzonte di 5 anni. Ed esattamente per quale motivo saresti
 meglio di me che aspetto che spariscano i problemi? Posso aspettare anche
 di più di 5 anni ...

 O quando la cambi?
 
La mia prossima sarà sicuramente ELETTRICA, nemmeno plug-in.
Per i limiti attuali che ho specificato, ho ancora acquistato, da poco e 
con un ENORME MAL DI PANCIA, un diesel (il mio primo).


 di più di 5 anni ...
 
La Terra forse no.
Vedremo


 
 
Mo me lo segno.
 
Di forse son lastricate le strade dell'inferno, perfetto per l'argomento :-)
 
 
Dì un po', hai la stessa sensibilità per l'inquinamento provocato dal 
riscaldamento delle nostre abitazioni, uffici, magazzini, locali in 
genere. Perché anche quello dicono che forse ti uccide. Però scommetto 
che al freddo non ci stai di inverno e con l'elettricità, ancor meno 
solo quella da fonti rinnovabili, la vedo un po' dura riscaldare tutti 
gli ambienti...

 con un ENORME MAL DI PANCIA, un diesel (il mio primo).
 
 
Ed allora niente predicozzi, collega di sventura, forse morirai presto 
anche tu per via del diesel. Hai razzolato male anche tu.

con un ENORME MAL DI PANCIA, un diesel (il mio primo).
 
E fa tanto armiamoci e partite. Io ho preso un benzina, senza nessun mal di
 pancia, ma con sommo gaudio perché mi piace. Sono cattivo? Va bene.

  con questa minchiata 
 
Già il fatto che tu stesso la definisca minchiata la inquadra. :-)
Secondo te perchè staresti "facendo di più"?

 loro casa è finita sott'acqua. Allora sì che ci sarà da ridere.
 
Beh no, dai. Entro il 2050 non ci saranno, _ancora_, grossi problemi di sott'acqua.
Quelli ci saranno attorno al 2100 (salvo sottovalutazione, tutt'altro che da escludere, dei feedback positivi), quando si parla di 1 m / 1.5 m in più.
E' vero che non succederà in una notte, ma ho l'impressione che il costo di adattamento ad una roba del genere sia fortemente sottovalutato.
E non sto parlando delle spiagge, perchè di quello potrei anche dire chissenefrega.
Sto parlando di impatti sulle falde acquifere o sulla stessa sostenibilità delle città in riva al mare: e non mi riferisco a Calcutta (che manco è direttamente sulla costa :-)), ma anche alla stessa NYC.
 
Entro il 2050 le migrazioni saranno in massima parte dipendenti dalla ricerca di acqua potabile.
Altro problema sottovalutato perchè si tende a pensare che sia una risorsa infinita.
E chi pensa che siano discorsi per scienziati o per appassionati della materia, invito a incrociare, avendo un po' di tempo, le zone in cui si sono sviluppate nel tempo le civiltà con le fasce climatiche.
Se oggi il mondo civilizzato è tutto concentrato nelle cosiddette medie latitudini non è perchè una botta di culo genetica ha fatto nascere lì gli "ingegneri civili" delle varie epoche... :-)

Vedremo
 
Ancora? Ma se pure tu aspetti 5-10 anni?

 genere. 
 
Io sì. Il riscaldamento si potrebbe anche eliminare.
L'aria condizionata no, però... :-)

 : /
 
Eh, quello sì. 34K la vettura citata.
Devo aspettare che schiatti qualche ascendente per ereditare... :-DD

  solo questione d'abitudine come dicevi prima.
 
Questo sicuramente.


Non si tratta di fare predicozzi o no.
Si era partiti col dire che, il problema del clima, visto che ci crede 
solo il 97% degli studiosi, è una bufala o quasi.
Io penso sia una visione miope (come quella di quel minchione di 
Vittorio Feltri) ma finisce qui.
Con i miei comportamenti cerco di limitare, ove possibile, il danno 
all'ambiente.
Proprio perchè credo al 97% di cui sopra.


 
 
KM zero, per esempio. Nessun trasporto di insalata per il mondo 
bruciando combustibile.
Lo capisco.
Ma definire minchioni quelli che ci mettono in guardia, non lo capisco 
proprio.
Quello sì è lavarsene le mani.


 solo il 97% degli studiosi, è una bufala o quasi.
 
Parlando da un punto di vista squisitamente scientifico, nel solo ambito climatico, oggi chi nega il riscaldamento antropico semplicemente:
1. non capisce un cazzo
2. fa disinformazione per contro proprio o di qualcun altro
3. entrambe
 
Fine.
 
Detto questo è un problema risolvibile? Secondo me a oggi no, per il semplice motivo che nessuno ha titolo per impedire ai Paesi in via di sviluppo di svilupparsi.
Potremmo aiutarli con il travaso di tecnologia, sicuramente, ma l'immissione di GHG non potrà diminuire ancora per un sacco di tempo.

 bruciando combustibile.
 
Ah perchè andate a prenderla a piedi. Allora ok. :-)


Perché se compri un'orata allevata in Liguria invece che in Turchia, eviti
 di far viaggiare un'orata morta per mezza Europa e lasci dei soldi in
 Italia, che magari anche un altro italiano può fare la stessa cosa. Però la
 paghi 18 euro al kg invece di 10.

 macchina elettrica non mi piace, compratela tu.
 
Ok, non ti piace.
Ma ti auguro di vivere bene ed a lungo; e forse una te la dovrai 
comprare comunque.
Questa è la mia maledizione!!! ;-) ;-) ;-)



 
Scusa, ma la conferenza sull'ambiente l'ha organizzata Greta o quella
 ragazzina nel 1992, o altra gente più competente e più influente? Ma perché
 prima di Greta non si sapeva niente?

  paghi 18 euro al kg invece di 10.
 
Il fatto che la paghi 18 euro al kg invece di 10 può voler dire un sacco di cose.
1. Che è mooooooooooooolto meglio di quella turca. Ci può stare
2. Che il costo al kg dell'orata turca e del relativo trasporto è inferiore a quello dell'orata ligure; e in questo caso meglio l'orata turca
3. Che qualcuno spera di farci più margine: dovrà nel caso trovare qualcun altro.
4. Altre che sicuramente dimentico (senza contare i mix).
 
O mi garantisci che la motivazione della differenza è tutta nel punto 1 o l'orata ligure se la mangia un altro...

 prima di Greta non si sapeva niente?
 
Si sa, si sapeva e gli studi più recenti confermano in pieno ciò che si 
sapeve e/o si poteva intuire, ma a TUTTI (me compreso) fa comodo, come è 
sempre stato direi, mettere la testa sotto la sabbia (chi per interesse 
economico, chi per quieto vivere ed abitudine, chi perchè si fa solo i 
cazzi suoi).
Ma dal 92 ad oggi le cose sono "leggermente" peggiorate, purtroppo 
mentre i modelli di calcolo si sono assai raffinati.
Nel 92, ad esempio, non era ancora concretamente emersa la necessità di 
evacuare popolazione perchè i loro territori erano finiti sott'acqua.
Sono pochi abitanti, assai meno di quelli che arrivano da noi ogni anno 
dalla Libia, quindi "chi se ne fotte?".
Ma sta succedendo e la cosa prima o poi potrebbe interessare ben altri 
ambiti e popolazioni.
Andremo sull'isola di plastica nel Pacifico, quella galleggia comunque!
Anzi, credo sia recente la scoperta di una analoga nell'Atlantico.
Nuovi spazi da colonizzare!


O mi garantisci che la motivazione della differenza è tutta nel punto 1 o l'orata ligure se la mangia un altro...
 
Me la mangio io, che ti devo dire. Però che la globalizzazione non abbia
 effetti sull'inquinamento, pure è bella.


È anche vero che la popolazione continua ad aumentare. A fine anni 80
 eravamo sui 5 miliardi, adesso più di 7 e si prevede che si arriverà a 10. 
Quelli che contribuiscono di più alla crescita, sono anche quelli che usano
 tecnologie più inquinanti perché costano di meno. Tra quelli ricchi i più
 disastrosi sono gli americani e sono anche quelli che se ne fottono più
 degli altri: mi pare che Trump l'avesse messo addirittura in campagna
 elettorale di recedere da alcuni accordi sull'ambiente per favorire
 l'economia. 
Secondo me con le nuove tecnologie ci fai poco perché sono per pochi, invece
 l'inquinamento aumenterà perché i poveri vogliono diventare ricchi e i
 ricchi vogliono restarlo. 
Ci dovrà essere uno scontro prima o poi. 

 ricchi vogliono restarlo. Ci dovrà essere uno scontro prima o poi.
 
Già adesso USA e CINA non è che filino così d'amore e d'accordo.
Prima o poi il/un conto arriverà, e sarà salato.
Per questo mi piace chi ce lo rammenta.
E sono pochi quelli disinteressati, che non ci marciano, o che resistono 
alle lusinghe del potere.
E' un mondo difficile..... diceva la canzonetta.



 
Il principio di uguaglianza e l'ambientalismo sono due ottime cose, da sole,
 o se fossimo la metà. Ma con la tecnologia attuale non ce la fai a far sì
 che 7 miliardi di persone consumino tutti come un americano e sia
 ambientalmente sostenibile. Quindi o di trova il modo di farlo con una
 nuova fonte di energia e la tecnologia la rendi disponibile a tutti, o
 riduci il numero di persone o li mantieni poveri, ma poveri proprio. 
Si può fare? Forse la prima, ma deve tornare Gesù Cristo



 
Si può fare pacificamente intendo 

 anno (io spero max 5, per allora dovrò cambiare auto).
 
se continuano a calare gli stipendi (per chi ce l'ha) e le pensioni (per 
chi la prenderà), dovranno calare molto affinchè le masse possano 
arrivare a comperarne una.. Forse gli altri 2 problemi li risolveranno 
presto, ma saranno sempre a beneficio di chi ha soldi da spendere, i 
poveri aspettano ancora, as usual..
 
-- 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

 La Terra forse no.
 
Mi permetto.
La terra può aspettare quanto vuole.
E' passata attraverso cataclismi che nemmeno possiamo immaginare.
Siamo noi come razza, in 8 miliardi di esemplari -in crescita ostinata-, adattati a vivere in un misero intervallo di temperatura fra gli 0 e i 40 gradi celsius che forse avremo qualche problemino.
 
 
m

  prima di Greta non si sapeva niente?
 
Questa è proprio una buona domanda.
Oltre ad essere l'unico vero merito di Greta e del suo movimento.

 Ci dovrà essere uno scontro prima o poi.
 
Di sicuro non per questo motivo...

  effetti sull'inquinamento, pure è bella.
 
Numeri a sostegno. O come sempre parliamo di aria fritta.

 Siamo noi come razza, in 8 miliardi di esemplari -in crescita ostinata-, adattati a vivere in un misero intervallo di temperatura fra gli 0 e i 40 gradi celsius che forse avremo qualche problemino.
 
Noi ne abbiamo pochi stante la nostra grande capacità di adattamento.
Non vorrei rimanessimo gli unici animali della biosfera, ecco...


Greta ha posto l'attenzione su questi temi per la gente normale che non se
 ne cura.  E se Trump è stato eletto nonostante avesse dichiarato di voler
 inquinare di più, sì forse questo è il merito.
Ma tanto se i super ecologici norvegesi, che comprano più Tesla di tutti,
 praticano la caccia alla balena insieme ai giapponesi, dubito fortemente
 che le ragioni economiche verranno messe dopo quelle ambientali finché la
 protezione dell'ambiente non diventerà economicamente conveniente. 


 
Ma se la semplifichi troppo.... la nave non arriva fino a Rimini e il
 furgone lo devi usare lo stesso

  protezione dell'ambiente non diventerà economicamente conveniente.
 
Questo è poco, ma strasicuro.
Il guaio è che i danni ambientali sono robe che si valutano nel lungo o lunghissimo termine, mentre i costi di mitigazione sono oggi.
Non se ne uscirà mai.
 

 Ma se la semplifichi troppo... [...[
 
Indubbiamente. E' solo per dire che non è detto che questo che sembra ovvio lo sia davvero.

 Ne potremmo parlare... Se per andare da La Spezia a, che so, Rimini le orate viaggiano in un furgone che ne traporta 100 kg, mentre dalla Turchia ne arrivano 10 tonnellate su una nave che trasporta anche altro ecco che l'inquinamento per kg delle orate liguri è sicuramente maggiore.
 
Se un'orata da 4,4kg viaggia su di un'ape 50 dal molo di La Spezia a 
fino a casa mia, quanto inquina? 
https://tinyurl.com/yy5a78u8
 :-D 
(quello è mio suocero...)


 (quello è mio suocero...)
 
:-DD
Quella un casino comunque. :-)

 Se un'orata da 4,4kg viaggia su di un'ape 50 ....
 
Minchia, va a miscela.
Altro che diesel!!!!
