Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Collegamenti radio e altre amenità

Ho trovato interessante che ci facciano ascoltare (se Mazzoni e c. solo 
tacessero ogni tanto...) le comunicazioni tra box e pilota che già lo scorso 
anno abbiamo ascoltato...
Piuttosto comica quella che hanno fatto ascoltare alla fine delle prove tra 
il tecnico della BAR e Takuma Sato.
Per chi non l'ha sentita la riassumo brevemente in italiano:
tecnico Bar-Honda: "fai molta attenzione sta piovendo forte"
Takuma Sato: "troppo tardi!!!"
e in tv si vede la Bar-Honda del giapponese già in testacoda priva 
dell'alettone anteriore che sbatte contro le protezioni....
La regia internazionale ha aggiunto anche una nuova informazioni grafica su 
freni acceleratore e forza di gravita con una grande croce colorata a 
sinistra dello schermo, a dire la verità questa potevano anche farla più 
piccola, come l'altra grafica con i giri motore....
Non ho capito le camera car che adottano l'effetto occhio-di-pesce (fish-eye 
credo si dica tecnicamente) che deforma l'immagine e rende il tutto poco 
chiaro. Sarà che io sono abituato con le gare Nascar dove le camere on-board 
si muovono seguendo le auto che seguono o che precedeno chi riprende la 
scena, ma questa novità della prima gara 2005 con l'effetto occhio-di-pesce 
mi piace poco.
Non male la grafica sui tempi delle prove che appare in alto a sinistra, 
meno invadente di quella degli anni scorsi che copriva la parte inferiore 
del video, sarà da vedere cosa verrà mostrato durante il gp e durante la 
seconda sessione di prove con la somma dei tempi...
Beh.. mi fermo qui.. aspettando che anche voi dite la vostra...

 Non ho capito le camera car che adottano l'effetto occhio-di-pesce
(fish-eye
Premesso che non ho visto le immagini, il fish-eye dovrebbe offrire un
maggiore campo visivo. Non credo proprio che mi piaceranno le immagini cosi'
distorte, pero'.
Ciao,
Luca
PS: ovviamente non si puo' mettere una telecamera mobile stile nascar/dtm in
una f1, se non altro per motivi aereodinamici.

 ha scritto nel messaggio 
news:d0c5r1$ba$1...@news.Stanford.EDU...

Non credo che sia la telecamera a muoversi ma solo l'obiettivo, del resto la 
stessa tecnica è usata anche nelle gare IndyCar quindi perchè non in formula 
1?

 maggiore campo visivo.
Non so se hai visto, ma il risultato è che ci sono state zone d'ombra ai
lati dell'immagine. Insomma, occhio di pesce che non serve a niente :-(
MaxArt

 stessa tecnica è usata anche nelle gare IndyCar quindi perchè non in
formula
Mai visto; e' una cosa molto nuova? E dove mettono la telecamera? Sono
quelle messe dietro, diciamo nella zona sospensioni, o magari
nell'abitacolo?
Di certo hanno le telecamere dentro il casco, e pensare che hanno un
centesimo dei mezzi a disposizione della f1 ..
Ciao,
Luca

 centesimo dei mezzi a disposizione della f1 ..
Vero, ma hanno dei network televisivi che macinano miliardi di talleri
:)
-- 
  Vilco
Think pink, drink rose'

 chiaro.
Le camera car sono sempre state grandangolari e le immagini sono sempre
state distorte, piuttosto mi sembra che sia cambiato il "package" della
telecamerina e che il campo visivo ne risenta.
-- 
Gwilbor
gwilbor(at)
email.it
"Strano gioco. L'unica mossa vincente è non giocare"

 2005 con l'effetto occhio-di-pesce mi piace poco.
si fish eye, dovrebbe dare un grande senso di velocità ma non l'ho 
percepito.
non mi piacciono per niente i tempi nella seconda sessione di qualifiche, 
dovrebbero mettere almeno gli intertempi secchi del pilota in pista e quello 
in pole, o non si capisce niente