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Titolo: Quesito anni '70

Salve a tutti.
Causa formattazione hd, ho perso un video di un incidente in F1, di un GP 
presumibilmente dei primi anni '70, in cui un pilota perde il controllo 
della sua vettura (credo per rottura di una sospensione) e questa si 
schianta e si incendia. Uno dei piloti in gara (mi pare un amico della 
vittima) si ferma, strappa di mano l'estintore a un commissario e cerca egli 
stesso, invano, di spegnere l'incendio. Nel frattempo in cui la gara, 
incredibilmente, prosegue, lo sventurato pilota perirą nel rogo senza che 
nessuno possa fare nulla.
La mia domanda č: se qualcuno ha capito di che incidente sto parlando, chi 
si ricorda chi era quello sfortunato pilota e in che anno morģ?
Grazie per le risposte.
Amarok 

Se non sbaglio č Williamson nel 1973 a Zandvoort.
Qui trovi un video, ma ce ne sono altri in rete.
http://www.formula1news.it/dati/video.htm
Ciao
Riccardo

 
http://www.formula1news.it/dati/video.htm
Ho dato un'occhiata: lo scaricai proprio da lě.
Grazie ancora.
Amarok 

sono andato in quel sito e sono rimasto scioccato da un incidente mortale 
tra un pilota e un quasi pompiere!
alluncinante!
non lo sapevo...
non l'avevo mai visto!


Parli sicuramente di Pryce al GP del Sud Africa. Io adoro la F1 anni 70 e
inizio 80, però in effetti incidenti simili erano all'ordine del giorno.
Questo è IMHO l'unica cosa in cui la F1 moderna è migliore.


wrote:

Quel quasi pompiere era un ragazzino di 15 anni :-( 
Saluti
Redbird

 giorno. Questo č IMHO l'unica cosa in cui la F1 moderna č migliore.
Quoto.
Ho avuto anche occasione di vedere il film-documentario "Turbo Time" del 
1983. Da vedere, con un'annotazione: non avevo mai visto la sequenza 
dell'incidente fatale di Gilles con il *sonoro*. Veramente raccapricciante, 
fa venire i brividi...
Amarok 

Non ho mai visto Turbo Time, cmq l'ho già messo a scaricare sul mulo!! ;-)
Ciao
Riccardo


 mulo!! ;-)
Che nick hai?
Amarok
-- 
"Schumacher per me è sempre stato così pasticcione e scarso. Ha vinto solo 
per culo, mafia e gomme" - Il guru di isf1 DMC12 

"> Che nick hai?
pincopallino
E' originale no??? :-)
Ciao
Riccardo

 E' originale no??? :-)
Molto :-)
Non era per farmi i cavoli tuoi, ti volevo solo dare lo slot visto che č 
libero, ma non ti vedo in coda...
Amarok
-- 
"Schumacher per me č sempre stato cosě pasticcione e scarso. Ha vinto solo 


 libero, ma non ti vedo in coda...
L'avevo capito, e ti ringrazio per la cortesia. Cmq non ti preoccupare,
tanto posso tranquillamente aspettare la coda, cģč solo quello a scaricare.
Grazie
Riccardo

 quello a scaricare.
Figurati.
Credo di aver capito. Ti sei messo in coda per scaricare la versione da 700 
MB, mentre io ho quella da 900 e passa (di qualità migliore)...
Amarok
-- 
"Schumacher per me è sempre stato così pasticcione e scarso. Ha vinto solo 


 ha scritto nel messaggio 
news:dmkbnj$q69$1...@area.cu.mi.it...

Si trattava di Roger Williamson nel GP d'Olanda del 1973 a Zandvoort. Il 
pilota-amico che tentņ di salvarlo era David Purley. 

 Quel quasi pompiere era un ragazzino di 15 anni :-( 
Jansen Van Vuuren.
Alla vigilia del GP gli organizzatori si resero conto che la copertura da
parte dei Marshall era carente e allora cooptarono alcuni ragazzi addetti
alla biglietteria mettendoli lungo la pista con un estintore in mano.
Quando la Shadow di Zorzi si fermo' con un principio di incendio, Jansen
(allora diciottenne) con il suo 'collega', si precipitarono attraversando
la pista in un punto oltretutto dove a causa dello scollinemanto la
visibilita' era pressoche' nulla.
L'unica aggettivo che mi viene in mente per gli organizzatori e'
"Criminale"!!
marloc
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Il pilota-amico che tentò di salvarlo era David Purley.
Ho letto versioni contrastanti sia per quanto riguarda la causa 
dell'incidente (dechappamento di una gomma o rottura di una sospensione?) 
che per la causa della morte di Roger (alcuni sostengono che perì nello 
schianto, altri nel rogo che seguì).
Ma forse queste sono le classiche questioni di lana caprina.


 schianto, altri nel rogo che seguì).
Più o meno tutte le fonti che ho trovato sono concordi nel fatto che
Williamson non sia morto nell'incidente, ma nell'incendio successivo.
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Williamson non sia morto nell'incidente, ma nell'incendio successivo.
Ora non ricordo il link (lo vado a cercare), ma di sicuro sono capitato in 
almeno una pagina in cui si diceva l'esatto contrario.
-- 
"Schumacher per me č sempre stato cosě pasticcione e scarso. Ha vinto solo 


 in almeno una pagina in cui si diceva l'esatto contrario.
http://www.asag.sk/bio/williamson.htm
2 Aug 1973 : The technical report on the fatal crash of Leicester racing
driver Roger Williamson in last month's Dutch Grand Prix at Zandvoort,
received by his sponsor, Mr. Tom Wheatcroft, today, showed that Williamson
was blamless in the accident. The report was prepared by Mr. J. Ryshouwer,
of The Hague, who is an official delegate and member of the International
Technical Commission of the Federation Internationale Automobile. It
states that the cause was deflation of a left hand tyre causing the car to
go straight on at a right hand bend, hitting the Armco barrier at about
140 miles an hour. The barrier had been erected incorrectly which created
a springboard for the March car to go into the air and turn over. Roger
Williamson had set off the car's fire extinguisher after the crash. It was
found that the throttle was jammed wide open. The death certificate showed
that death was due to inhalation of hot gases. Mr. Wheatcroft commented
that the report confirmed all that he and racing car constructors had felt
after the accident. "I am not surprised that the throttle was was stuck
open, as this is a fast bend, taken flat out in fourth gear," he said. He
added that if the marshal had been of the right moral fibre, it was likely
that they could, have saved Roger Williamson from the overturned car
before the fire gained control.


 
http://www.asag.sk/bio/williamson.htm
[...] David Purley : Through his tears he said, "I just couldn't turn it 
over. I could see he was alive and I could hear him shouting, but I couldn't 
get the car over. I was trying to get people to help me, and if I could have 
turned the car over he would have been alright, we could have got him out."
Questo m'era sfuggito. Poveraccio, che brutta fine.
