Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Facce scure...

Dalle prime indiscrezioni su 
www.grandprix.com
, pare che ci siano nubi
nere all'orizzonte per la F.1 in seguito al consiglio mondiale FIA
appena concluso. Per ora solo Nick Fry della BAR è uscito, e non ha
voluto commentare, ma si sospetta che la BAR abbia ricevuto una
squalifica, che porterebbe il team e la Honda a ritirarsi dal
campionato. La conferenza stampa FIA è attesa per le 15 ora di Parigi,
seguirà poi quella dei team (incluso Stoddart).

squalifica, che porterebbe il team e la Honda a ritirarsi dal
Se la FIA lo ha fatto, spero che sia soddisfatta e vada fiera di sè stessa. 

 Se la FIA lo ha fatto, spero che sia soddisfatta e vada fiera di sè stessa.
C'è da dire che sarebbe la seconda volta che la BAR quest'anno è in
mezzo ai casini. E per sua scelta, per quanto riguarda il _comportamento_
tenuto in USA. Perché anche accettando il fatto che le gomme Michelin
fossero inadeguate, il problema dei 7 team è che hanno tentato di forzare
la mano fino all'ultimo, ed hanno poi inscenato la finta partecipazione
alla gara per pararsi il culo da possibili sanzioni per chi salta gli
eventi, con un comportamento "rispettosissimo" del pubblico e
dell'immagine dello sport automobilistico.
Insomma, se la sono andata a cercare, in un certo senso. Non credo che
avrebbe fatto "bene" allo sport l'accettazione di un compromesso "non
regolamentare" in questa situazione, perché avrebbe lasciato un
precedente aperto per successivi comportamenti volontari di questo tipo.
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 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

I team coinvolti a Indy erano 8, c'era anche la Minardi che spingeva
per la chicane e non avrebbe voluto correre, ma ha dovuto farlo per
pressioni Bridgestone.

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No, lo ha fatto perché alla faccia della solidarietà punti e soldi non
fanno schifo a nessuno, tanto più se ottenibili in circostanze
"irripetibili"... Stoddart ha detto che lui ha corso perché Jordan, che
in un primo momento era dalla parte dei 7 Michelin, ha poi deciso di
correre. E lui, che è coerente e solidale, ha deciso che non poteva
lasciare all'avversario diretto un vantaggio del genere e non si è fatto
scrupolo di correre comunque...
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La FIA se lo ha fatto, ha espletato la sua funzione di federazione
internazionale chiamata a tutelare la legalità degli avvenimenti
sportivi che cadono sotto la sua giurisdizione sportiva. 
La BAR ha corso con un dispositivo illegale, e non da oggi, ha quindi
subito una pesante squalifica e correva sotto la spada di Damocle di
altre squalifiche se avesse continuato a stare fuori dalla legalità.
Ma tu stronzetto non capisci niente e quindi faresti bene a stare
zitto.

 altre squalifiche se avesse continuato a stare fuori dalla legalitą.
ora capisco perchč squalificherebbero la BAR, ma non vedo dove a 
indianapolis sono stati fuori dalla legalitą 

 indianapolis sono stati fuori dalla legalità
Le modalità con cui hanno rinunciato alla gara hanno portato "discredito"
allo sport, anche perché hanno inscenato la farsa del giro di formazione
con il rientro ai box senza prendere il via.
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Però da quello che si è capito la "farsa" è stata inscenata per non 
invalidare il gp che altrimenti sarebbe stato annullato...
mcapu

 invalidare il gp che altrimenti sarebbe stato annullato...
No, il GP non sarebbe comunque stato annullato, perché alle prove avevano
preso parte più di 12 vetture.
La "farsa" è stata inscenata perché in teoria se uno non si presenta al
via può incorrere in sanzioni, anche se è accettato non prendere il via
per motivi di sicurezza.
IMHO hanno voluto creare una situazione di disagio, approfittando del
problema delle gomme a disposizione per andare allo "scontro finale" con
la FIA. Infatti un atteggiamento come quello tenuto non permette alla FIA
di far finta di nulla e di non prendere provvedimenti, però a quel punto
i team coinvolti (come già annunciato) prenderanno le loro "contromisure"
e via dicendo...



infatti, e in vista a detta loro della non sicurezza.
quindi forse la FIA sta decretando che avrebbero potuto tranquillamente 
correre, con una sosta ai box nei primi giri per cambiare assetto e gonfiare 
le gomme, e altre soste a cadenza regolare per cambiare la gomma ...? 

La FIA ha deciso che i team sono colpevoli, ma non comunicherà la pena
inflitta loro prima del 14 settembre. Traspare palese da questa
decisione la paura del boicottaggio da parte delle squadre.
Ulteriori dettagli appena possibile.


La FIA ogni tanto deve ricordarsi che in pista non ci va lei.
E chiamami ancora una volta cosě che prendo l'aereo e prima di sera sono a
Salerno

 e via dicendo...
Quoto quest'ultima parte.
Anch'io credo che abbiano voluto tirare la corda per mettere la FIA in una
situazione ben scomoda e antipatica agli occhi degli spettatori.
Peccato che la Federazione non ci sia stata ^^
Ora staremo a vedere cosa succede.
"J"


Un plauso alla FIA...!!
Ha aggirato il problema in modo esemplare ;P
"J"

 precedente aperto per successivi comportamenti volontari di questo tipo.
oooh basta la'!
e' stato cosi' quando ha chiuso un occhio (anzi, entrambi) a fine gara bra
2000?!?
sta storia del precedente mi pare un po' posticcia....
mkI
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:SDxwe.14837$h5.7...@news3.tin.it...

Quindi noi ferraristi vinceremo il mondiale a Monza!!! HURRA'!!!
Paolo 

Aggiornamento: i team si riuniscono alle 17 per decidere sul da farsi.

 La FIA ogni tanto deve ricordarsi che in pista non ci va lei.
Ma ha anche il dovere di pretendere il rispetto delle regole,
nell'interesse anche degli altri concorrenti.


 sta storia del precedente mi pare un po' posticcia....
A me pare di no, visto che già Stoddart durante le prove diceva che
voleva vedere se sarebbero stati severi come con lui a Melbourne, per poi
lamentarsi del fatto che sono stati altrettanto severi...
Quindi di quello che è successo nel passato più o meno recente se ne fa
uso ed abuso... pensa se si fosse creato il precedente di chiedere
modifiche al tracciato tra prove e gara se uno è nei casini con i
materiali... invoglierebbe a portare solo mescole estreme e poi a chiedere
di ridisegnare la pista...


 penso che questo sia quello che si era capito dal regolamento,o no??)
Il regolamento parla di vetture disponibili per l'evento. L'evento č
tutto il fine settimana, prove comprese.
17) An Event may be cancelled if fewer than 12 cars are available for it.
Non c'č nemmeno automatismo.


 nell'interesse anche degli altri concorrenti.
Ma anche il dovere di non fare regole cosě di merda come quelle degli ultimi 
anni. 

 anni.
Vabbé, ma i concorrenti non possono pretendere che le regole siano di
merda solo quando non riescono a rispettarle. Finora la Michelin era
andata molto meglio delle Bstone con le nuove regole...


indianapolis sono stati fuori dalla legalità 
Facendo parte della *Banda dei Sette*, è incappata nella condanna di
non aver preso parte alla gara e di non essersi fornita di pneumatici
adatti per la competizione. In conclusione, potrebbe essere sanzionata
più pesantemente degli altri perché già condannata precedentemente.

Salerno
Purtroppo per me, conosci mio fratello non me, stronzetto.

andata molto meglio delle Bstone con le nuove regole...
Scommetto che dal GP di Francia le Bridgestone andranno ancora meglio,
perché Michelin una marcia indietro sulle costruzioni la dovrà pur
fare. E quando hai creato una vettura con quelle sospensioni nate per
lavorare con un certo tipo di costruzione e di mescola.........

 Non c'è nemmeno automatismo.
Grazie per la precisazione ;)
Certo che è un gran casino il regolamento..... :/ !!!
"J"

 lavorare con un certo tipo di costruzione e di mescola.........
Non è detto che le condizioni che si creano negli altri circuiti
richiedano alla Michelin una gomma nettamente diversa. Con ogni
probabilità la gomma usata finora dovrebbe continuare ad andare bene. Di
certo però sarà il caso che nelle prossime gare portino anche
un'alternativa "sicura" perché non credo gli verrà permesso senza
conseguenze un altro spettacolo come quello di Indy...


 lamentarsi del fatto che sono stati altrettanto severi...
perdonami ma non stai rispondendo alla domanda.
la riformulo: il fatto di aver 'chiuso un occhio' a interlagos 2000 sul
fondo piatto ha portato ad una deregulation negli ultimi 5 anni?


conseguenze un altro spettacolo come quello di Indy...
Ciò vuol dire che non potranno più portare le mescole tenere per
McLaren ben diverse da quelle per Renault e gli altri.......

 fondo piatto ha portato ad una deregulation negli ultimi 5 anni?
Non si è ripresentata l'occasione, però in quel caso si è andati IMHO
comunque nella direzione sbagliata.


 probabilità la gomma usata finora dovrebbe continuare ad andare bene.
però non ci dovrebbe essere nessun tipo di problema del genere, neanche a 
una sola macchina.
ma forse se ne fregano perchè hanno capito che il monogomma si avvicina 
presto e la marca a uscire non sarà la B 

 una sola macchina.
In quel caso basterà comunque che la Michelin si sia portata la famosa
seconda mescola "di sicurezza", e che i concorrenti ne possano fare uso. A
Indy il problema è che nemmeno le gomme fatte arrivare di corsa
dall'Europa a quanto pare sarebbero state in grado di correre.


 magari a due? penso che come minimo il caso non passerebbe inosservato
Se la Michelin porta anche gomme "sicure", poi tocca ai team scegliere, e
quindi la "responsabilità" diventa loro.


 scegliere, e quindi la "responsabilità" diventa loro.
questo per chi capisce, ma la F1 è vista da molte persone che non capiscono 
ma sono compratori, quindi se per caso a queste pesone ora gli è entrato in 
testa che le M sono state pericolose (pericolosissimeee) in un tracciato, 
farà molto caso alle prossime gare in questo fattore.
e poi c'è la fia, che se starnuti alla conferenza stampa devi staccare 
l'assegno, se superi di un km la corsia box stacchi un assegno, se dici una 
parolaccia vai in purgatorio e via dicendo, anche se ora come ora ha un po 
la cagarella dei 7+1 o 2 :) 

 dall'Europa a quanto pare sarebbero state in grado di correre.
e se indipendentemente dalla scelta mescola a una macchina scoppia una 
