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Titolo: Indianapoli, Ferrari, McLaren, MS, MH, DC, ecc.

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    Dopo aver visto il GP di ieri sera mi sono convinto ancora di più che MS
sia il miglior pilota del mondo e che la Ferrari sia la miglior scuderia del
mondo e, forse, della storia di questo sport.
Le decisioni delle strategie premiano sempre la Ferrari che, come
affidabilità, è migliore della McLaren( si è rotta meno anche quest'anno) e
come prestazioni sono, praticamente, pari. La McLaren dimostra che solo
quando la macchina è al top e Schumacher non è in pista vince agevolmente,
mi sembra che la Ferrari abbia vinto, facendo anche doppiette, con tutte e
due le McLaren in pista (o le Williams come a Monaco 97). Tra l'altro credo
che sul bagnato non ci sia storia.
Schumacher ha effettuato un sorpasso di forza e bravura a Coulthard che,
considero più difficile, di quello subito da Hakkinen a SPA, anche perchè
quando si va 20 Km/h più veloce in rettilineo si sorpassa abbastanza
agevolmente, poi, non metto in dubbio che MH abbia avuto un intuizione
straordinaria in quel sorpasso, ma MS rischiava veramente grosso a
sorpassare Coulthard, che, secondo me, non lo ha sbattuto fuori solo perchè
un po' di dignità ce l'ha ancora e, IMHO, non è molto contento di non
riuscire mai a vincere quando il suo compagno di squadra vince quasi 3
mondiali.Coulthard preferisce, sicuramente, che il mondiale lo vinca
Schumacher per non passare per pilotaccio che non vince niente surclassato
dal compagno di squadra.
Non giudico sbagliato il gioco di squadra McLaren quando Coulthard
rallentava MS, lo ha fatto anche Schumacher nei confronti di Hakkinen
favoreggiando Irvine lo scorso anno.
Piuttosto, il gioco di squadra dell'anno scorso era per favorire Irvine
(pilota mediocre) con la Ferrari (macchina discreta) nei confronti di
Hakkinen(buon pilota) con la McLaren (macchina straordinaria). mentre quello
di ieri era per favorire Hakkinen su Schumacher.Questo mi fa pensare che la
Ferrari e/o MS andassero molto più forte di MH e/o la McLaren, che alla
McLaren lo sapessero e che abbiano cercato di limitare i danni. Infatti,
finchè Hakkinen non si è trovato con gomme da asciutto, pista asciutta e
meno, molta meno benzina, del tedesco non è mai riuscito a girare neanche un
millesimo più veloce.Questo vuol dire che adesso come adesso Ferrari meglio
di McLaren(strategie, prestazioni, affidabilità) e Schumacher meglio di
Hakkinen. In più Barrichello meglio di Coulthard.
La caduta di stile del finlandese, quando ha accusato Mazzacane di averlo
rallentato, è stato davvero troppo. Da ieri sera considero Hakkinen un
presuntuoso e non lo considero più un pilota degno di essere ammirato,
nonostante sia comunque molto bravo.
Innanzitutto Mazzacane aveva tutto il diritto di cercare di mantenere la
posizione, poi, con una McLaren in un tratto in cui si va almeno 30 40 Km/h
più veloci, sfruttando la scia, non si può non riuscire a sorpassare una
macchina quando il tuo rivale ne sorpassa una prestazionalmente nettamente
superiore della Minardi all'esterno. Anche questo mi fa pensare che MH sia
un pilota bravo solo quando la macchina va fortissimo e i sorpassi, che
possono essere anche molto belli, riesce a farli solo quando ha fortuna
(come a Spa) o se si trova in una pista che favorisce i sorpassi o molto
veloce.Affermare poi che avrebbe sicuramente sorpassato MS rafforza la mia
opinione di pilota presuntuosa.Intanto guadagnava fino a un secondo quando
prima  ne perdeva più di uno.Poi Schumacher aveva molta più benzina (è stato
l'unico a caricare benzina al cambio gomme) e, quindi, più lento.Mi sembra
che "l'antipatico" Scumacher non abbia mai affermato cose di questo tipo,
evidentemente Schumacher in pista è meno freddo di Hakkinen (e qui lo posso
capire, quando rischi la vita puoi anche avere momenti di indecisione), ma
quando si parla fuori dalla pista Schumacher collega il cervello, Hakkinen
mi sembra che non lo faccia sempre.
Barrichello ha fatto una gara tranquilla, all'inizio aveva caricato molta
più benzina degli altri e ha avuto qualche problema, ma quando si è trovato
con un serbatoio più scarico ha fatto vedere di che pasta è fatto e ha
regalato alla Ferrari una delle doppiette più importanti della sua storia.
Sulla gara posso semplicemente dire che urlavo a Villeneuve di passare HHF
e, purtroppo non ce l'ha fatta. Mi sono disperato quando ho visto Trulli
fermo e, dopo, Button. Il giovane inglese, ancora una volta a sbattuto fuori
Trulli. Comunque considero questi due piloti i migliori dopo Schumacher M e
assieme a Schumacher R e Villeneuve e spero che Button acquisti un po' di
esperienza per evitare che risuccedano cose come quella di ieri o di Spa.
Forza Ferrari, Se Schumacher vince a Suzuka il mondiale è già a Maranello
con una gara di anticipo, quanti anni era che non succedeva? quanti anni era
che un pilota non vinceva 7 GP nello stesso anno (e magari di più)? Quanti
piloti nella storia della formula 1 hanno vinto più di 42 GP in carriera (e
ancora non è finita).
Schumacher, molto probabilmente, concluderà la carriera alla Ferrari, e,
questa Ferrari e questo Schumacher, possono continuare a lottare per il
titolo anche nei prossimi anni e magari di vincerlo (con quella fortuna che
manca a Maranello, ma che in Inghlterra hanno da vendere).
Meditate gente, meditate....
--
Alessio "Gazza" Galli
ga...@alessiogalli.com
"Noi qui siamo tutti prigionieri di un trucco.
 Noi siamo programmati per ricevere.
 Tu puoi saldare il tuo conto quando vuoi
 ma non potrai più andartene da qui!"
                 Eagles - Hotel California

 manca a Maranello, ma che in Inghlterra hanno da vendere).
Parole sacrosante... Peccato che molti inutili idioti scambino il culo
sfacciato in estrema bravura ed un palese errore in grande sfortuna...
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail

niente da dire sulla splendida ,anche se solitaria gara di ieri di MS.
Il sorpasso su DC è stato rischioso ,è vero , per le implicazioni che
poteva creare; ma se guardi le immagini (sul camera car di DC si sente
chiaramente il motore che quasi a fondo rettilineo non gira a pieno regime)
si vede come DC non fosse al massimo del potenziale velocità per il
chiaro intento di rallentare MS. (sulla cui correttezza non mi trovo
d'accordo con te
e anche il paragone con l'anno passato non regge se tieni conto che DC
guidava una vettura in procinto di scontare 10 sec. di penalità).
Questo è stato un danno per MS perchè lo ha rallentato in un rettilineo
altrimenti
da fare in pieno.....ma è stato suo alleato in occasione del sorpasso
perchè una volta riuscito nel difficilecompito di affiancare un DC che stava
chiaramente in mezzo alla pista, si è ritrovato molto più avanti nella
frenata causa la maggiore velocità e a quel punto DC non aveva più la minima
possibilità di chiuderlo.
Per quanto riguarda MH (a cui vedo che c'è ancora chi attribuisce 20 Km/h
di superiorità a Spa) ho visto anch'io l'intervista a cui ti riferisci;
non ha ACCUSATO Mazzacane di averlo ostacolato...ha semplicemente
CONSTATATO come , per le difficoltà di suparare furi traiettoria dove la
pista era
bagnata, il sorpasso in questione gli sia costato diversi secondi.
questo è anche all'origine dei diversi secondi persi nei primi giri dal
finlandese;
altra spiegazione, anche data dai commentatori, è che la sua  MCL fosse più
scarica.
Questo spiegherebbe sia la anticipata sosta per montare le gomme da asciutto
che la rimonta (a cui MH si riferiva e che mi sembra innegabile)
vanificata dalla rottura quando la pista asciutta e Mazzacane lo hanno
permesso.
Che non ti stia sipatico mi sembra si capisca quando dici che il sorpasso di
Spa è stato perchè ha avuto FORTUNA. Un ultima cosa: non capisco....ma è MS
che vince nonostante una
Ferrari più scarsa o è la Ferrari che è la macchina + forte del modo?
mettetevi d'accordo.
Ciao, Karmacampa

 Ciao, Karmacampa
Schumacher è il miglior pilota del mondo, la Ferrari e la seconda miglior
macchina del mondiale (come prestazioni), anche se in  alcune piste è
migliore della McLaren.
La Ferrari come squadra è migliore della McLaren, come strategie è di un
altro mondo, e il suo secondo pilota è degno di essere chiamato pilota, non
come quello della McLaren.
In più la Ferrari non ha mai accusato gli altri di fare bastardate che non
le avrebbe mai fatte e poi farle, come la McLaren del caro Ron Dennis che
deve essere la persona meno sportiva del mondo.
ciao


 convinto di passare Schumacher sicuramente poco dopo la rottura del
motore.
Salve, qualcuno mi saprebbe dire le parole esatte usate da Hakkinen
nell'intervista (in inglese mi va benissimo) in merito a Mazzacane?
Grazie.
--
Federica Massagrande - Webmistress of FedeF1
fe...@dont.spam.me.com
 (
dont.spam.me
 := fedef1)
http://www.fedef1.com/
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 anche fatto apposta a partire prima per essere sicuro di stare davanti.
Oh my god!!!
Magic

 (è una risposta a The Duke step n. 13)
Hi Magic, grazie per la risposta. Io ho guardato la corsa sulla RAI e
l'unica cosa che mi ricordo e' Rumi che si e' arrabbiato in diretta per
quello che Hakkinen aveva detto. Cosa avesse detto Hakkinen, pero',
proprio non me lo ricordo (e non ho registrato la corsa).
Grazie anche per aver copiato qui il tuo messaggio, perche' da quando
ho cambiato ISP non ricevo piu' ISF1M (lo so che e' su Deja, ma io sono
pigra!)


 mondo e, forse, della storia di questo sport.
Schumacher è DIO
-Bob

Schumacher per 
Tanto che per far passare MH si e' quasi buttato sull'erba. Ma
ragionare, mai, vedo...
Obelix

Ancora: DC aveva sul groppone uno Stop&Go,
DC non aveva sul groppone nessuno stop & go. non confondere la realta'
con le tue fantasie.
Obelix

della macchina.
Strano, al Monte disse proprio cosi'. Ma tu ascolti solo quello che ti
pare, eh???
Obelix

 wrote in message
3a06cfa1...@news.seven.it...

MS era 1° con  40" di vantaggio
MH era secondo con una 10ina di secondi di ritardo
ma tu vedi solo quello che ti pare

 >Schumacher per


 con le tue fantasie.
??? forse ti riferisci, allora, anche alle fantasie di Ron Dennis, visto che
erano proprio identiche.

ma tu vedi solo quello che ti pare
Io rispondo alle tue affermazioni bislacche: tu hai detto che MS non
avrebbe mai detto che senza la rottura avrebbe vinto, io ti ho citato
un esempio opposto. Che poi siano fondalmentalmente incompatibili, non
ci piove, Ma tu hai usato un senso troppo largo, e su quello sei stato
punito.
Obelix

redditizio.
Guarda, dopo quelle che ha combinato lo scorso anno, dire che non e'
un problema. Ricordati che e' costato il mondiale marche alla McL, e a
momenti costava anche il piloti...
Quest'anno, al confronto, e' stato un ottimo anno.
Obelix

 punito.
Obelix Dredd

 avrebbe mai detto che senza la rottura avrebbe vinto, io ti ho citato


 con le tue fantasie.
Ti attacchi ai cavilli, eh?
Sei (siete) proprio alla frutta.


Ti attacchi ai cavilli, eh?
No, alla realta'. Ed e' strano: a voi dovrebbe bastare quella, invece
nulla....
Obelix

Lo ho detta io quella affermazione, non la nego.
Beg you pardon. Non sono abituato al pessimo modo con cui Agent fa i
thread. 
Obelix

Penso che ci sia una certa differenza tra
Ne convengo. MA il tono era cosi' assolutistico che non ho resistito.
Obelix

Cavilla, cavilla pure... Cavilla che ti fa bene.
