Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Parakarren

ignobile prestazione di KR
mi sembra evidente che già dal prossimo GP in Ferrari servono ordini di scuderia
 
saluti
Roberto
FV

 di scuderia
 
Certo che vedere la scuderia che fermava Barrichello quasi senza motivo, 
oggi che il motivo c'era e pure bello grosso, fa una certa impressione.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 oggi che il motivo c'era e pure bello grosso, fa una certa impressione.
 
Ferma restando la brutta gara complessiva di KR, quale sarebbe il motivo di impartire ordini di scuderia al 2° GP a piloti formalmente alla pari?

 alla pari?
 
Formalmente un ciuffolo visto che Vettel era davanti nel mondiale ed ha 
fatto meglio di gran lunga nelle prove sia a Melbourne che ieri in Cina.
 
Sai la differenza tra la gestione che chiedeva a Barrichello di farsi d 
a parte e questa?
 
Quella vinceva i mondiali e a ripetizione, questa deve ancora capire 
come si vincono i mondiali.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


quella chiedeva a barrichello di spostarsi anche quando non serviva, tanto
era la superioritá della macchina sugli avversari...
 

 tanto era la superioritá della macchina sugli avversari...
 
A maggior ragione ora bisogna dare ordini di scuderia.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 di impartire ordini di scuderia al 2° GP a piloti formalmente alla pari?
 
La Mercedes ha impartito ordini di scuderia (ha congelato le posizioni dei 
suoi due piloti) alla prima gara... 
 

 mi sembra evidente che già dal prossimo GP in Ferrari servono ordini di scuderia
 
Quindi devono dargli un ordine di scuderia perché Vettel non riesce a sorpassare un Parakarren?

ieri si poteva passare solo in un paio di punti, tutti e due estremamente rischiosi, SV giustamente ha aspettato qualche giro prima di rischiare, anche in relazione al fatto che non avrebbe avuto senso buttare nel cesso una gara al 10 giro. 
quando ha deciso di passare ha passato KR e DR in 2 giri e mezzo. 
 
Saluti 
Roberto 
FV 

"Qualche giro" = DODICI (12) giri
 

 Quella vinceva i mondiali e a ripetizione, 
 
Certo. Con una macchina che mollava secondi a giro alla concorrenza.
Ce l'hanno fatta senza problemi sia in RBR (con una prima guida almeno de facto) che in Mercedes (e altri, come la McLaren) con 2 piloti in assoluta parità.
Sta a vedere che per vincere mondiali a ripetizione gli ordini di scuderia non sono quello che conta...

 suoi due piloti) alla prima gara...
 
Sì, ok... :-DDD

 scuderia non sono quello che conta...
 
Che guarda caso è quello che scrivo io. Oh, ma ti rendi conto che  far 
polemica su ogni mio post, nessuno escluso ti perculi da solo? :-)
 
 

 Non in tutte le stagioni, anzi in solo due su cinque per la precisione. 
 
Eh?? Ci stai prendendo per il culo vero gugliè?' Perchè oltre al 2002 2 2004 dominati in stile mercedes c'è anche il 2001... Solo il 2003 è stato in bilico fino all'ultimo e il 2000 al netto di qualche cazzata pre-spa poteva finire con 4 gare di anticipo.

 pre-spa poteva finire con 4 gare di anticipo.
 
È  con le cazzate che si rischia di perdere, e siccome a far cazzate 
siamo bravi tutti, meglio non perdere punti in lotte inutili tra i due 
piloti della stessa scuderia. Che è quello che faceva la gestione Ferrari 
delle vittorie a ripetizione.
 
 
-- 
Ciao.

 Che guarda caso è quello che scrivo io. 
 
Dì la verità... La gita al vinitaly ha lasciato il segno...

 Dì la verità... La gita al vinitaly ha lasciato il segno...
 
In realtà il vino lo vendo, ma non ai malati di alzheimer  e neanche ai 
bugiardi patologici e ai campioni mondiali di svicolate.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 In realtà il vino lo vendo, 
 
Eh sì. Ed evidentemente lo assaggi con attenzione e in quantità per evitare fregature ai clienti...

 "Qualche giro" = DODICI (12) giri
 
Ciccio, o ci fai o ci sei...
Il sorpasso era a rischio, la sai qual'e' la differenza tra il rischiare 
una collisione con un avversario generico, e farlo col tuo team mate?

 una collisione con un avversario generico, e farlo col tuo team mate?
 
Ma scherzi? Questa giustificazione è valida solo per la Mercedes, o meglio 
per la scuderia in cui corre Hamilton.
 
Per cambiare discorso, interessante notare come ora Bottas sia già 
etichettato da alcuni come fenomeno, visti i tempi in qualifica. 
Naturalmente, come a dire che i vari Vettel, Verstappen , Alonso ecc., su 
una Mercedes starebbero comunque dietro ad Hamilton. 
 

Il 10/04/2017, peter_ray ha detto :

Sì perché il parakarren riesce a ostacolare solo Vettel e non fare 
nient'altro di buono in tutta la gara. alla squadra non serve a niente. 
Per fare peggio di lui bisognava solo schiantarsi, o essere Bottas, il 
più forte compagno che Hamilton abbia mai avuto...

che è assolutamente vero e confermato da TW
 
Saluti 
Roberto 
FV

quoto 
un ruota a ruota con DR ha tutt'altro peso che con KR
prima di passare KR non ci pensi una volta sola e nemmeno due
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 per la scuderia in cui corre Hamilton.
 
Mica è vero. Hamilton in Spagna, l0anno scorso, ci ha provato subito 
come un disperato, uscendo sia lui, sia Rosberg.
Se avesse avuto un po' di pazienza in più e avesse fatto un sorpasso 
meno da animale, vincendo la gara con Rosberg dietro, avrebbe vinto il 
mondiale, alla faccia dei motori rotti. (facendo finta che nelle ultime 
gare Rosberg non abbia gestito).

 una collisione con un avversario generico, e farlo col tuo team mate?
 
Sì: in un caso sputtani la tua gara, nell'altro sputtani la tua gara e quella del tuo compagno.
Ma visto che SV ne aveva così tanto di più, che rischio c'era?
O forse forse non ne aveva poi così tanto di più (visto che il GPV l'aveva appena fatto KR quando SV si è accodato)?
E magari li ha passati in tromba quando a quelli davanti sono finite le supersoft?
 
Se a Melbourne MV si metteva in testa di fare altri 20 giri anche LH riusciva a sorpassarlo. Il problema è farlo subito, non dopo 'anta giri.
Per questo ribadisco che essersi fermato al giro 1 di 56 pensando "adesso speriamo che vada tutto come voglio io" è da disperati...

 da animale
 
Si ricordo, ha tentato di sorpassare sull'erba. Una vera cima (di rapa). 
Comunque in quell'occasione non credo che la scuderia abbia avuto il tempo 
di congelare le posizioni, è avvenuto tutto in pochi secondi. 
 

 O forse forse non ne aveva poi così tanto di più
 
hai notato che avevano entrambi una macchina rossa? Sì? Era proprio la 
stessa, non solo dello stesso colore

 che è assolutamente vero e confermato da TW
 
Confermato da TW nei 2 sensi però al contrario di quel che vorrebbe far passare l'amico dei negri (tm) di cui sopra...

 come un disperato, uscendo sia lui, sia Rosberg.
 
Vedo che il fatto che Rosberg avesse fatto casino con la mappatura restando in modalità partenza "costringedo" LH a provare subito a passare, e sia stato lui a forzare LH sull'erba (e anche qui si parla di numeri non di opinioni) è bellamente passato in cavalleria...

Scriveva MaxBass #I-D +GTT martedì, 11/04/2017:

non se ne fotte niente nessuno. Forzare sull'erba uno dietro poi è 
spettacolare