Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Campionato del mondo piloti

Chi vince quest'anno?

 Chi vince quest'anno?
Sper  Barrichello.
Così Montezemolo potrà farsi il giro d'onore sulla macchina e finalmente i
suoi capelli lunghi pittati d'oro sventoleranno e saranno visti da tutto il
mondo...
In più si vocifera che la Ferrari cambierà colore dopo la vittoria piloti.
Sarà d'oro.
Ciao
R

Schumacher


 Chi vince quest'anno?
Spero Schummy!!!
@lex
http://web.tiscalinet.it/afmelis
**************************************************************
Per rispondermi con un e-mail, cancellate NOSPAM dal mio indirizzo
**************************************************************

 Schumacher
Ralf o Michael?
Semaforo Rosso VAI
    Semaforo Giallo TIENI
        Semaforo Verde NO
-dal Confucio dedicato al Krande Schummy ver. Suzuka '99 -
Per i fans del Nintendo 64 ecco finalmente un sito con i fiocchi
http://digilander.iol.it/SelfEsteem/Nintendo.htm

 Chi vince quest'anno?
Il più forte naturalmente: Frentzen!


50 % Hakkinen
40 % Schumacher
5 % Coulthard
5 % Barrichello


 Ralf o Michael?
Che domande fai?
Ralf, naturalmente.
Ti sembra che M$ sia un pilota?
;-)))))
--
Stefano "nored"

 Ti sembra che M$ sia un pilota?
Scusami, errore imperdonabile!


Vincera' sicuramente Coulthard, con l'aiuto di Hakkinen che arrivera'
secondo.
Giulix


Il giorno che Coulthard batterà Hakkinen sarà quello in cui gli asini si
metteranno a volare.
--
Ciao
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ Paolino Mclaren ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
ICQ # 34877390
paol...@hakkinen.net
Il mio sito dedicato alla Formula Uno:
http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

+AD4-Il giorno che Coulthard batter+AOA- Hakkinen sar+AOA- quello in cui gli asini si
+AD4-metteranno a volare.
Ma che dici ??? Gli asini hanno gia' volato +ACEAIQAh- Non lo hai visto Coulthard
in Malesia ? e a Suzuka ?
Voli d'asino +ACEAIQAh-  :-)))))))))))))
Cmq sia non mi aspetto molto dallo scozzese, se solo fosse piu' corretto....
Nocturne

Hakkinen :-))))
--
Ciao
Chicane

 5 % Coulthard
minghia cosi sporavvalutato e'?
--
****************************
 Angelo
****************************

 Cmq sia non mi aspetto molto dallo scozzese, se solo fosse piu' corretto....
da sempre reputato un pilota molto corretto......
tu pensa se si parlasse del tedesco!!!
--
****************************
 Angelo
****************************

 Hakkinen :-))))
dov'e' che si firma?????
--
****************************
 Angelo
****************************


Sottoscrivo in pieno!


 secondo.
Subito dopo atterrano gli alieni e lo fanno fuori


tu pensa se si parlasse del tedesco!!!
Con tutto il rispetto, Schumacher e' 100 volte (se non di piu') corretto
rispetto a Coulthard, checche' ne dicano i fan di Hill.
Nocturne


Azz... perchè non erigiamo un monumento alla correttezza in pista di MS
intanto che ci siamo? Penso che non solo i sostenitori di Hill, ma anche
quelli di Villeneuve contribuiranno con grande gioia e sollecitudine!


 rispetto a Coulthard, checche' ne dicano i fan di Hill.
1)I fan di Hill ancora gli stanno castimando i morti a Schumacher per
Adelaide '94.
2)Schumacher č pių corretto solo davanti  alla telecamera PRIMA del GP, per
informazioni chiedere a Villeneuve circa i fatti di Jerez '97
E aggiungerei...
3)E' presuntuoso, vedi il tentato sorpasso ai danni di Wurz a Monaco '98
4)E' egoista e Irvine te lo confermerā


 rispetto a Coulthard, checche' ne dicano i fan di Hill.
Ma che dico; 100?
No, 1.000, anzi 10.000, anzi 100.000, anzi 1.000.000 anzi 1.000.000.000 più
corretto di DC.
Anzi, è 10.000.000.000.000.000 ( e così via) volte più corretto di tutti i
piloti in attività e di tutti quelli che hanno appeso il casco al chiodo.
Anzi è l'essere vivente più corretto mai esistito sulla faccia della terra.
--
Stefano "nored"

+AD4-Azz... perch+AOg- non erigiamo un monumento alla correttezza in pista di MS
Dai non fare lo stupido, so benissimo che in certi casi MS e' stato
scorretto, e una nota esemplare di scorrettezza l' ha data a Jerez nel 1997.
Ammetterai pero' che Coulthard ne ha combinate di piu' e molto peggiori
Evil2

1) All' epoca non seguivo, quindi non ti posso rispondere
2) Li' e' vero, e' stato scorretto, ma non facciamo di un' erba un fascio
per favore.
3) Essere aggressivi non e' un difetto ma un pregio importantissimo nel
mondo della Formula Uno, pensaci bene
4) Questo lo dici tu. Non conosci MS e non conosci Irvine, conosci solo
quello che dicono le riviste, e tieni conto che riportano il 20+ACU- delle
dichiarazioni tirandone fuori collage d'autore.. vedi solo il casino di
Suzuka, quando MS era a festeggiare al box Williams, la stampa ha stravolto
tutto, solo perche' c'era il boss trippone della mercedes che si ingozzava
di bigne'......
Nocturne

Certo, e' anche piu' corretto di te, mio caro "nored"  :-))))))
Nocturne
--- occhio per occhio.....  ---

 quelli di Villeneuve contribuiranno con grande gioia e sollecitudine!
Credo che i tifosi di Hill faranno meglio a stare zitti, dato che il loro
campione amava zigzagare amabilmente in rettilineo per non farsi superare da
Schummy.
Michael non č uno stinco di santo, ma ha ragione Nocturne nel dire che c'č
gente molto piů scorretta di lui, tra cui proprio David Coulthard...
Ciao!!!
@lex


 4)E' egoista e Irvine te lo confermerà
Non ce n'è bisogno, Schummy ha dimostrato il suo egoismo già a Suzuka 99
(secondo me corse ampiamente sotto le sue possibilità per non far vincere ad
Irvine il mondiale)...


Stai facendo confusione tra scorrettezza e maldestria...


Buttare fuori il proprio compagno di squadra mentre e' in testa ti sembra
maldestria ???
Nocturne

 di bigne'......
Non parlo dei fatti, parlo dei documenti: 4 anni con la vettura di riserva
per sè, stipendio stellare, materiale migliore, per dimostrare che il
migliore è lui? Ma per favore!


 Irvine il mondiale)...
Ecco, ci siamo, ti sei sincronizzato! Convinci anche Nocture!


 Schummy.
Ennò, se la sai raccontala giusta, se non la sai almeno stai zitto!
Magic

+AD4APg- Non ce n'+AOg- bisogno, Schummy ha dimostrato il suo egoismo gi+AOA- a Suzuka 99
+AD4- +AD4-(secondo me corse ampiamente sotto le sue possibilit+AOA- per non far vincere
ad
+AD4APg- Irvine il mondiale)...
+AD4-Ecco, ci siamo, ti sei sincronizzato+ACE- Convinci anche Nocturne+ACE-
Ma di cosa vuoi convincermi ????????
Non c'eri tu su quella Ferrari, ma c'era MS, quindi azzardare che l' ha
fatto apposta a girare lento mi sembra una cosa insensata se non stupida.
Non hai neanche la piu' pallida idea (e forse neanch'io) di quanti dettagli
apparentemente insignificanti possono causare prestazioni del genere.
Ma visto che la teoria +ACI-non facciamo vincere Irvine di proposito+ACI- e' piu'
facile e immediata da pensare ....
Meglio lasciar perdere va', tanto sono sicuro che se MS vincera' il mondiale
2000 tutte queste cazzate si dissolveranno in fumo (come fanno poi sempre
quando MS stravince un GP)
Nocturne


Volevo solo ricordarvi che mentre Schumacher girava "ampiamente sotto le sue
possibilità"
Irvine si cuccava un secondo (e non è poco) al giro quando doveva far
qualcosa per vincere un mondiale.
Facendo 2+2, quali sono le possibilità di Michael ????
Maury


Beh... a me sembra proprio l' esempio più lampante!!


 Ennò, se la sai raccontala giusta, se non la sai almeno stai zitto!
Allora raccontala te, dato che lo sai!
Ciao!
@lex
**************************************************************
Per rispondermi con un e-mail cancellate NOSPAM dal mio sito
**************************************************************

 leale".
Lo disse anche prima di Jerez 97...
Ciao!
@lex
**************************************************************
Per rispondermi con un e-mail cancellate NOSPAM dal mio indirizzo
**************************************************************

 facile e immediata da pensare ....
Per favore, non neghiamo l'evidenza (detto da un Ferrarista che non ha
niente contro Schummy, e che spera vivamente che riporti il mondiale a
Maranello del 2000...)! A Suzuka 99 MS ha fatto la pole, andando più forte
di Hakkinen, mentre in gara è andato più forte del finlandese solo quando
Coulthard occupava la 3a posizione, che avrebbe portato il titolo
Costruttori a Woking... Quando lo scozzese si è autoeliminato, stranamente
ha ritirato i remi in barca...
Ciao


 qualcosa per vincere un mondiale.
hai ragione, ma con Schummy 1° e Hakkinen 2° chi avrebbe vinto???
Ciao!


 metteranno a volare.
Coulthard ha tutte le potenzialità per fare meglio di Hakkinen, il suo
problema è che non ha testa...
Ciao


 tu pensa se si parlasse del tedesco!!!
Spa 98 ti basta come risposta sulla correttezza di Coulthard (e della Mc
Laren)?
Ciao!


 problema è che non ha testa...
Non ha la testa, ma non ha nemmeno il piede, suvvia... nel 1999 MH ha fatto
11 pole, DC nessuna, ci sarà pure un motivo, o no?


 Laren)?
Mi secca tornare su un discorso trito e ritrito... ma chi ha analizzato
bene le immagini si č senz' altro accorto che nel momento del botto DC era
tutto sulla sua destra, addirittura con due ruote quasi oltre la linea che
delimita la carreggiata... in diretta anch' io pensai ad un atto
volontario, ma poi, analizzandolo per bene, ci si accorge che non puň
essere cosě. E poi, nello stesso gp successe un incidente analogo tra
Fisichella e Nakano, vogliamo dire che anche il giapponese lo fece
apposta?
E' chiaro che tutti i giudizi sono sempre condizionati dal tifo, ma a volte
bisogna essere obiettivi, e a me sembra che non ci siano assolutamente
parametri per dire che DC provocň volontariamente l' incidente.
--
Ciao
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ Paolino Mclaren ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ


+AD4-Mi secca tornare su un discorso trito e ritrito... ma chi ha analizzato
+AD4-bene le immagini si +AOg- senz' altro accorto che nel momento del botto DC era
+AD4-tutto sulla sua destra, addirittura con due ruote quasi oltre la linea che
+AD4-delimita la carreggiata...
Per me poteva anche stare fuori pista che in ogni caso si sarebbe trovato
nel posto sbagliato. Come puo' un doppiato rallentare dopo una curva, dove
di solito si parte in accelerazione ??? Hai mai visto un doppiaggio del
genere (riuscito) ???
+AD4-E poi, nello stesso gp successe un incidente analogo tra
+AD4-Fisichella e Nakano, vogliamo dire che anche il giapponese lo fece
+AD4-apposta?
Se non vado errato Nakano si trovava in mezzo a un rettilineo, e il suo
rallentamento e' stato dovuto oltre che alla sua demenza, anche alla poca
visibilita' in quel tratto, in quanto essendo un rettilineo veloce l' acqua
sollevata era maggiore, di conseguenza la visibilita' era peggiore di quella
che aveva Coulthard..
+AD4-E' chiaro che tutti i giudizi sono sempre condizionati dal tifo, ma a volte
+AD4-bisogna essere obiettivi, e a me sembra che non ci siano assolutamente
+AD4-parametri per dire che DC provoc+API- volontariamente l' incidente.
Non confondiamo il tifo con il buon senso.
Dopo l' episodio di Jerez 97 a nessuno passo' per la mente il pensiero che
Schumacher avresse fatto accidentalmente quello speronamento ai danni di JV.
Per quanto riguarda i parametri, ci sono tutti :
+ACo- Rallentamento inspiegabile di DC in attesa dell' arrivo di MS
+ACo- Frenata (piu' che inspiegabile) dopo una curva +ACEAIQAhACE- Ma dico, puo' esistere
una cosa del genere??? Cosa fa Schumacher, gli vola sopra allo scozzese ???
+ACo- Dopo l' incidente Coulthard entra ai box e riparte piu' veloce di prima...
Ma per favore +ACEAIQAhACEAIQAhACEAIQAhACE-
Nocturne

Mai dire gatto finche' non l' hai nel sacco
:-))))))))))))))
Nocturne

 wrote in message 87kqpt$4mm$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 Nocturne


 Facendo 2+2, quali sono le possibilità di Michael ????
Se M$ fa gli assetti alla squadra anche il compagno va piano, e se il
compagno gia va piano per fatti suoi 2+2=5


Sono perfettamente d'accordo con Nocturne e tutto sommato anche con Frankie
Maury

+AD4APg- Ma visto che la teoria -non facciamo vincere Irvine di proposito- e' piu'
+AD4APg- facile e immediata da pensare ....
+AD4-E per quale oscuro motivo avrebbe tenuto un ritmo cos+AOw- basso e incostante?
Forse per qualche problema tecnico, ma visto che neanch' io posso saperlo
con certezza, non posso neanche negare la tua ipotesi.
+AD4- +AD4-Meglio lasciar perdere va', tanto sono sicuro che se MS vincera' il
+AD4APg-mondiale
+AD4APg- 2000 tutte queste cazzate si dissolveranno in fumo (come fanno poi sempre
+AD4APg- quando MS stravince un GP)
+AD4-Questo lo dici solo tu+ACE- :-)
No, non lo dico solo io.. me le ricordo bene le lodi e le ovazioni di questo
ng e dei mass media dopo il GP di Malesia, anche dopo la squalifica, dove
tutti erano dispiaciuti per la +ACI-grande gara del campione Schumacher+ACI- buttata
al vento.
Mi ricordo anche la vittoria fantastica in Ungheria nel 1998, in quelle
giornate Schumacher era considerato un idolo delle corse, quasi al pari di
Senna.
Poi, nelle gare in cui ando' male tutti di nuovo a criticarlo come se fosse
un pivello... io dico che certa gente crede di intendersi di F1 ma alla fine
non fa altro che starnazzare facendo dei discorsi al limite del paradosso
(non dico che questo sia il tuo caso, pero' certa gente..)
Nocturne

Io scelgo la seconda opzione, con tutti questi incidenti Coulthard e'
diventato campione del mondo.... di tamponamenti +ACEAIQAh-  :-)))
Nocturne


Se uno va piano per i fatti suoi e non č neanche capace di farsi gli assetti
(cosa sa fare?) allora č un bene che non vinca un mondiale!
Maury

 (cosa sa fare?) allora è un bene che non vinca un mondiale!
E' esattamente quello che hanno pensato M$ e la Ferrari quando hanno visto
che, complice DC e la McLaren, EI stava, nonostante tutto lottando per
vincerlo.
--
Stefano "nored"

 parametri per dire che DC provocò volontariamente l' incidente.
Coulthard blocco per 3/4 di giro Schumacher, nonostante dovesse essere
doppiato, e nonostante le tante (ora non sò quante) bandiere blu che gli
hanno sventolato. Anche se era sulla destra, non doveva rallentare mentre
aveva Schummy in scia, è la prima cosa che ti insegnano a non fare quando
stai per essere sorpassato... L'incidente tra Nakano e Fisichella avvenne
perchè il nostro Fisico doveva rientrare ai box, quindi non aveva frenato
all'entrata della Bus Stop dove invece Nakano procedeva lentamente per
affrontare la Chicane... Ma quello è già un incidente meno premeditato,
dovuto esclusivamente alle condizioni meteo (a lieve discolpa di Coulthard
và detto che l'incidente non ci sarebbe stato se la pista non fosse stata
così piena d'acqua...)


 Maury
Capirete che anch'io sono d'accordo con Nocturne, Frankie e Maury...


 11 pole, DC nessuna, ci sarà pure un motivo, o no?
Nel 97 fece molto meglio di MH, nel 96 fece altrettanto bene... E' diventato
più lento di Hakkinen da quando gli regalò il Gp d'Australia 98...
Ciao!


 più lento di Hakkinen da quando gli regalò il Gp d'Australia 98...
Ho già più volte postato i risultati dello scontro diretto tra i due, non
ho voglia di cercarli ancora... cmq, ti assicuro che nel 96 DC venne
massacrato, nel 97 si difese in gara (grazie anche a molti ritiri di Mika
dovuti a sfortuna) ma in prova beccò di brutto. Vado a memoria, in prova
nei due anni che ho detto siamo sul 10-6 o giù di lì.
--
Ciao
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ Paolino Mclaren ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯


 Capirete che anch'io sono d'accordo con Nocturne, Frankie e Maury...
Solo una domanda: chi di voi tre NON è ferrarista?


Paolino Mclaren ha scritto nel messaggio
+ADw-87q0t0+ACQ-g4k+ACQ-1+
AEA-oldforst.unisource.it
+AD4-...
+AD4-Solo una domanda: chi di voi tre NON +AOg- ferrarista?
Io sono  Ferrarista, ma questo non mi annebbia la mente a tal punto da
mettere il tifo davanti al buon senso (come sembra che stai facendo tu).
Come ammetto che Schumacher fu estremamente scorretto a Jerez nel 1997, d'
altro canto sono piu' che convinto della cattiva fede di Coulthard. Neanche
fosse un caso isolato, anche l' anno scorso non ha fatto altro che tamponare
tutti (pure Hakkinen, della serie...).
Io dico solo di riflettere un attimino e pensare a cosa aveva da perdere
Coulthard e cosa aveva da perdere Schumacher.
Probabilmente lo scozzese non ha calcolato il fattaccio nei minimi
particolari come un mafioso, ma sono convinto che quando ha visto MS negli
specchietti (o le bandiere blu..)  ha meditato... o qualcuno lo ha fatto
meditare...
Nocturne

 wrote in message
87q0t0$g4k$1...@oldforst.unisource.it...



Ho discusso a suo tempo di questo episodio con varie persone. Ora, guarda
caso, tutti gli osservatori neutrali mi hanno espresso forti dubbi sulla
volontarietà di DC nell' episodio in questione, mentre buona parte (ma non
tutti) dei ferraristi è dell' idea che sia stato uno scontro voluto. Come
ho già scritto in un altro post, in diretta ho pensato anch' io che DC l'
avesse fatto apposta, ma ho cambiato opinione non perchè tifoso di
Hakkinen, ma perchè sono le circostanze a dimostrarlo. Che Coulthard non
sia nuovo a tamponare e a venire tamponato non è altro che un' altra prova
a favore dell' involontarietà... o mi vuoi venire a dire che in tutti gli
episodi di quest' anno da te citati DC l' ha fatto apposta? Non nego, anzi,
affermo fortemente, che Coulthard sia un vero e proprio incapace, e
naturalmente l' episodio di Spa fu una sua enorme leggerezza, ma respingo
altrettanto fortemente l' ipootesi che possa averlo premeditato, anche
perchè dubito che lo scozzese quando è al volante sia in grado di eseguire
quasiasi ragionamento di un certo spessore...
P.S.
Francamente, non ci vogliono le scale per ammettere che MS a Jerez fu
scorretto...



Che siate tutti e tre ferraristi... ergo...


 wrote in message 
IMHO Coulthard a Spa aveva ragione
Magic

 meditare...
E' brutto doversi ripetere, ma sono di nuovo d'accordo con Nocturne...
Maury

 --
Ergo pensi che abbiamo torto a prescindere dai fatti?
Maury

 --


 con certezza, non posso neanche negare la tua ipotesi.
OK, rimaniamo ognuno con le proprie idee, mi sembra la cosa migliore in
assenza di prove concrete
Semaforo Rosso VAI
    Semaforo Giallo TIENI
        Semaforo Verde NO
-dal Confucio dedicato al Krande Schummy ver. Suzuka '99 -
Per i fans del Nintendo 64 ecco finalmente un sito con i fiocchi
http://digilander.iol.it/SelfEsteem/Nintendo.htm

 Ergo pensi che abbiamo torto a prescindere dai fatti?
Non incazzatevi, non c' era nessuna vena polemica nelle mie parole...
intendevo semplicemente dire che essendo tifosi ferraristi la vostra
opinione è pesantemente condizionata dal tifo, e non può quindi essere
imparziale; lo stesso naturalmente vale anche per me, ma ribadisco (come ho
già scritto in un altro post) che tutti gli osservatori neutrali che
conosco hanno dato un' opinione del fatto simile alla mia.


 wrote in message
87v79r$f0u$2...@oldforst.unisource.it...


Paolino Mclaren ha scritto nel messaggio
+ADw-87se6j+ACQ-ei+ACQ-3+
AEA-oldforst.unisource.it
+AD4-...
+AD4-Che siate tutti e tre ferraristi... ergo...
Scusami eh ? Ma credi davvero che il fatto di essere ferrarista condizioni
la mia opinione ?? Credi che abbia dato ragione a Schumacher per Jerez 1997
? A me sembra di no, e ripeto, quello che fece non fu una cosa da campione,
ma da codardo. Detto questo mi sembra che tutti abbiano chiara l' idea che
io delle bandiere di scuderia me ne frego (se non per il tifo), a differenza
di te, che cerchi di ancorarti a questa spiegazione sperando di accantonare
tutte le cose dette. Ergo per cui ti chiedo : ma se fosse stato Irvine (o lo
stesso Schumacher) a farsi tamponare da Hakkinen buttandolo fuori, tu
avresti dato ragione al tedesco ? Lo so che e' difficile, ma fa uno sforzo
di lealta' e dicci quello che avresti pensato VERAMENTE (visto che la
mettiamo sul tema +ACI-il tifo condiziona+ACI-). Perche' a quanto pare tu credi che
il fattore visibilita' scarsa sia piu' che sufficiente ad assolvere DC...
non ti e' neanche passata per la mente l' idea che lui si trovava nel posto
sbagliato al momento sbagliato per Schumacher (ovvero, ripeto, in frenata
dopo una curva in cui si parte in accelerazione)
Detto questo mi sembra inutile continuare, tu rimarrai convinto della tua
teoria, lo scozzese rimarra' il pilota corretto vittima delle circostanze.
Ma quante circostanze +ACEAIQAhACEAIQ-
Nocturne

 altro canto sono piu' che convinto della cattiva fede di Coulthard. Neanche
Eheheh !!! :-))
hai visto la vignetta di Matitaccia du Autosprint di questa settimana ?
non siamo gli unici a pensarla cosi'... 
					MaxDamage

 metteranno a volare.
... ed anche quello in cui un pilota di F1 taglierà per primo il traguardo
volando...
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail

 conosco hanno dato un' opinione del fatto simile alla mia.
Però hai anche detto che non tutti i Ferraristi propendevano per l'errore di
DC. Io sono ferrarista ma la croce addosso a MS gliel'ho spesso buttata
anche quando il suo errore non era così palese. Sono tra i pochissimi, se
non l'unico, che è convinto che l'incidente a Silverstone se lo sia cercato
(con una grossa mano di Irvine, come poi lui stesso ha ammesso) e che i
freni e lo spurgo e tutte le altre stupidaggini c'entrino, se non per nulla,
molto poco: la Stowe, a quella velocità, con quella traiettoria e con quello
sporco non l'avrebbe mai fatta. Ciononostante propendo per la sostanziale
assoluzione di MS a Spa (lo condannerei solo per 'pollaggine') e per la
massima pena al caro Mascellone. Come spieghi che lo abbia rallentato in
tutti i modi per due giri e poi abbia deciso di farlo passare in uno dei
posti meno indicati e favorevoli? Io lo avrei lasciato passare o al
tornantino dopo il traguardo lasciandogli strada all'interno oppure sul
lungo rettilineo in salita dopo l'eau rouge (come tutti i suoi colleghi
doppiati hanno fatto meno Fisichella che notoriamente col bagnato ci azzecca
poco). Il sospetto dovrebbe almeno balenarti. Poi Mascellone sarà pure
coglione, ma sempre pilota di F1 è e certi 'errori' non dovrebbe farli. Se
poi è davvero così coglione certo non lo si può assolvere per troppa
stupidità.


 wrote in message
87vm3k$5s4$6...@lacerta.tiscalinet.it...


Mi sembra che entrambi abbiate un pò frainteso quello che ho scritto,
oppure non avete letto tuti i post che ho scritto. Non ho mai scritto che
ritengo MS colpevole dell' incidente...ho invece già detto a chiare lettere
che senz' altro DC è stato come suo solito maldestro. Visto che non risulta
chiaramente dai miei scritti quella che è la mia opinione a proposito, ve
la enuncio qui: DC ha fatto il furbetto per qualche giro, ostacolando un pò
MS e facendogli perdere alcuni secondi... il movente non mi è cmq
chiarissimo, in quanto il tedesco aveva un vantaggio abissabile; forse l'
intenzione era quella di innervosirlo. Ad un certo punto però DC decide di
farsi da parte, ma lo fa in maniera un pò maldestra, anche se onestamente
corretta. MS, evidentemente innervosito dal rallentamento precedente, si fa
cogliere in castagna e lo tampona di brutto. A mio avviso un pò più di
concentrazione gli sarebbe stata sufficiente per evitare il patatrac...
dato che MS sapeva perfettamente che davanti a lui c' era un pilota che da
un momento all' altro avrebbe potuto dargli strada, avrebbe dovuto mettersi
in stato di massima allerta (dopotutto le condizioni erano pericolosissime,
e un tamponamento poteva capitare in ogni istante), cosa che invece non ha
fatto. Se anche DC si fosse spostato sulla sx, secondo me MS lo avrebbe
tamponato cmq. E lo avrebbe molto probabilmente tamponato anche se il
rallentamento fosse stato meno repentino. In definitiva non ho mai detto
che le colpe sono di Schumi e che Coulthard sia stato un perfetto
gentiluomo, ma semplicemente che lo scozzese non ha fatto una manovra atta
a farsi deliberatemente tamponare dal tedesco.
Compris? :-)



ROTFL! :-))))


+AD4-Non ho mai scritto che
+AD4-ritengo MS colpevole dell' incidente...
Neanch'io, e mai te l' ho imputato
+AD4-Ad un certo punto per+API- DC decide di
+AD4-farsi da parte, ma lo fa in maniera un p+API- maldestra, anche se onestamente
+AD4-corretta. MS, evidentemente innervosito dal rallentamento precedente, si fa
+AD4-cogliere in castagna e lo tampona di brutto
A me certe volte viene da pensare se la gente capisce effettivamente quello
che dico. Nei post precedenti non ho fatto altro che ripetere che il punto
nel quale ha rallentato e' intollerabile, e' infatti impossibile pretendere
di farsi sorpassare dopo una curva in cui solitamente si parte in
accelerazione.
Se questa la chiami maldestria, be' allora sara' meglio che Coulthard si
faccia un ripasso rapido delle regole della F1...
Detto questo e' inutile continuare, io mi fermo qui.
Nocturne

 tamponato cmq
Uscire di traiettoria per mettersi a sinistra sarebbe stato ancora peggio in
quelle condizioni meteo. Certo che nulla gli impediva di lasciare strada
prima, sul lento.
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

 bloccate.....ma le posteriori eraano libere...cioè giravano a vuoto.
Non ho detto che i freni non c'entrino per nulla, semplicemente ho affermato
che nelle condizioni in cui si era messo MS per affrontare la curva aveva
ben poche possibilità di farla con tutte e quattro le gomme ben ancorate
all'asfalto. Comunque rivediti il VHS e vedrai che quello che ho detto su
Irvine e la sporcizia in pista è vero.


 wrote in message
8821us$1st$2...@lacerta.tiscalinet.it...

Avete ragione entrambi, però il fatto che le ruote posteriori non frenavano
come avrebbero dovuto (con tutti gli scompensi che ne derivano) sembra
che molta gente l'abbia dimenticato
Maury

 poco). Il sospetto dovrebbe almeno balenarti.
Non lo può spiegare, semplicemente perché è evidente che DC da gran
"furbo" ha cercato di rallentare MS anche nel momento in cui ha deciso di
farsi passare, pensava che MS riuscisse ad evitarlo perdendo tempo e magari
il controllo (sull'acqua), invece l'ha INEVITABILMENTE centrato
Maury

DC *deve* aver rallentato, altrimenti MS ( in rettilineo ) non lo avrebbe
mai centrato. Detto questo MS non aveva visibilita' percui e'
giustificabile, DC sapeva che dietro aveva qualcuno e *doveva* rendersi
conto che rallentare in rettilineo era pericoloso. Secondo me se va cercato
un colpevole questo e' DC.

> Coulthard e' diventato campione del mondo.... di tamponamenti +ACEAIQAh-
:-)))
 Allora potrebbe lasciare la F1 in favore degli autoscontri.

 perň non danno punti...
Punti no, perň credo che se un pilota batte costantemente un' altro in
prova sia la dimostrazione della sua superioritŕ...
--
Ciao
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ Paolino Mclaren ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ


 Un incidente con troppe coincidenze, per non destare sospetti!!!


 Il contatto l'avrà cercato, ma non assolutamente.
Il contatto l'ha cercato e si è visto benissimo, se le parti fossero
invertite
ora ci sarebbe MS additato da tutti come possibile omicida (giustamente)
Maury

 Il contatto l'avrà cercato, ma non assolutamente.
Sarebbe stato troppo fermarsi del tutto in rettilineo. Allora nessuno
avrebbe avuto dubbi sulla volontarietà...
Ciao!
@lex
Il mio sito: 
http://web.tiscalinet.it/afmelis
*******************************************************
Per rispondermi con un e-mail cancellate NOSPAM dal mio indirizzo
*******************************************************

 avrebbe avuto dubbi sulla volontarietą...
No, si sarebbe detto che aveva un problema all'auto,
oppure che aveva visto un commissario attraversare la
pista, oppure che un'improvvisa orticaria...
Maury