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Titolo: Gp di Francia emblema F1 moderna

Nota importante:
-mode expert-mode ON-
  non leggere lo scritto fra parentesi!!
-mode bambini-mode ON
  (meglio leggere anche le parentesi)
Intendo come F1 moderna
quella con il cambio elettronico
ed altre 'elettronicate'.
La F1, si è sempre detto, è il
campo di sperimentazione dell'industria
automobilistica ed io penso che oggi
sia quanto mai vero.
Ormai le F1 sono laboratori elettronici
dove poco è concesso al pilota per motivi
vari, fra tutti: l'immagine delle case
automobilistiche in campo ed anche le
case produttrici gomme, freni, centraline ecc
ed i proventi pubblicitari.
I piloti sono spesso costretti in un ruolo
che li disumanizza e li rende sempre più
'braccia per girare il volante' considerato
quanto sopra e tutta la serie di disposizioni
'politiche' tecniche o sportive (le chiamano tattiche)
ricevute dai box.
Le piste sono sempre più 'sicure' e questo
è probabilmente vero ma sono anche studiate
più per esercitare la parte tecnica sacrificando
quella sportiva. Si sono create piste che
mettono alla prova i freni o gli pneumatici,
oppure il cambio, oppure il motore, il telaio,
le sospensioni.....ci si è dimenticato però
di fare piste che mettano alla prova i 'sorpassi'....
I piloti:
-la maggior parte sembrano degli impiegati;
-alcuni di loro sono dei veri commercialisti;
-molti sono semplici operai anche se strapagati
  (leggi simili a Luca Badoer che è 'l'operaio' della Ferrari
   purtroppo altri teams gli 'operai' li mandano a fare i GP!!);
-solo alcuni -ma non sempre- sono in grado di
  dimostrare che alla guida della 'F1 automatizzata'
  c'è ancora l'uomo.....
Mi ricordo che il Drake aveva caro il concetto che
è la macchina a fare il pilota e non l'inverso.
Questa è sempre stata -per me- l'inizio della fine
della F1.(Anche se non si spiega come mai amasse tanto
Gilles......ma questa è un'altra -bella, molto bella- storia)
Con questi presupposti si ottiene
una ovvia conclusione:
-il miglior pilota è un 'tedesco'
   (mi riferisco al luogo comune (?)
    che dice che i tedeschi siano
    un pò 'quadrati');
-il secondo miglio pilota è un 'gelido'
   nordico;
-l'auto che vince ha meccanica francese!!
   (mi riferisco al noto luogo comune
    dell'incompatibilità fra i francesi
    e la meccanica);
Sento i tifosi F1 invocare:
-monogomma
-no-refuel
-meno deportanza
-motori 'liberi'
-cambio manuale
-incasinamenti con le qualifiche
   e le rispettive posizioni in griglia
-incasinamenti con l'elettronica
-ecc
Alcuni dicono:
-tutti liberi no-limits
Mah! Io alla luce di tanti GP
come quello di ieri chiedo (prego)......
......Signore, non essere geloso, ri-dacci
qualche pilota che ti sei preso con te per
la F1 del Paradiso.....ridacci Gilles....
E' troppo?
(forse non Li manda perchè la nostra
è la F1 dell'Inferno?????)
Nota finale....
Francia/Ferrari:
ho letto che la Ferrari ha fatto una mezza
figuraccia arrivando quasi doppiata.....
io invece, penso che, considerando l'abilità
'tattica' indiscussa del team Ferrari, abbiano
fatto un breve calcolo:
1 - In questo circuito a meno di non avere 2 sec di
margine non si sorpassa......
2 - Abbiamo un motore vecchio (alla fine ha fatto più di mille Km)...
3 - gli altri hanno un motore nuovo......
4 - abbiamo gomme inferiori....
5 - le gomme degli altri corrono nel salottino di casa!!
6 - proviamo nei primi 15 giri e vediamo se stiamo dietro
     ai primi sperando che non ci sia un 'tappo' (macchina
     più lenta)...
7 - altrimenti arriviamo alla fine.....e basta.....
(((Che è poi quello che hanno fatto -tutti- gli altri ad eccezione
del solo Raikkonen.......)))
E continuano a chiamarlo spettacolo.....
Ciao
GMG
buon San-Valentino-Rossi a tutti!!

 la F1 del Paradiso.....ridacci Gilles....
nè Senna, ne Gilles potrebbero molto, come non potrebbe nessuna altro asso 
del volante.
Sorpassare, o fai come Sato che è stato piuttosto comico nel suo ingenuo 
tentativo al tornantino o stai dietro.
saluti
Roberto 

 tentativo al tornantino o stai dietro.
E' stato ingenuo nel tentativo su Trulli, ma č stato "perfetto" in quello
su Barrichello.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 su Barrichello.
Ma meno male, almeno 1 pilota tra tutti quelli che non hanno nulla da 
perdere ci prova! Ci provassero anche gli altri... 

 perdere ci prova! Ci provassero anche gli altri...
Ma infatti, tutto sommato gli "perdono" anche l'errore visto che comunque
ha tentato ben _due_ sorpassi su vetture dello stesso "gruppo".
Che poi non abbia niente da perdere non sono del tutto sicuro, visto che a
sentire Mazzoni ha il posto a rischio per l'anno prossimo. Non credo sia
un modo per mettersi in mostra, visto che più o meno correva nello stesso
modo quando sembrava essere "irremovibile" grazie alla Honda.


 tentativo al tornantino o stai dietro.
Questo è tragico anche se mi piace pensare
che con uno come Gilles al posto di Sato
le cose sarebbe stata diversa.....
Ciao
GMg

 perdere ci prova! Ci provassero anche gli altri...
Grande Takuma ! :DDD