Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Parere spassionato da tifoso

    Io parlo da tifoso Ferrari. Schumacher è il mio idolo, quindi, può darsi
che le mie considerazioni siano del tutto sbagliate. Cmq vorrei un vostro
parere.
    Sembra soltanto a me che tutte le scuderie, Ferrari inclusa e McLaren
esclusa, quando fanno un pit-stop, devono letteralmente buttare le gomme
cambiate? Possibile che tutte le monoposto, ad eccezione naturalmente della
McLaren abbiano delle sospensioni che fanno schifo?
    Non sarà forse che la Bridgestone ha un occhio di riguardo per la
McLaren, visto che è stata praticamente quest'ultima a portare la succitata
casa di gomme in F1?
    Gradirei vostri pareri.
                    Grazie anticipatamente.

L'ho notato anch'io ma non oso pensare a tutto cio'. Propendo piu' per un
ottimo sistema di sospensioni progettato da Adrian Newey e per un
altrettanto sofisticato  sistema di controllo (ESP) del beccheggio e del
rollio messo a punto dalla Mercedes, ben occultato nel sistema software con
l'assistenza della TAG.
Non capisco se gli ingegneri della Ferrari siano tutti dei brocchi da non
riuscire ad escogitare anche loro qualcosa di simile, o se non abbiano il
coraggio di farlo JT e LM.
La F1 e' da sempre una palestra per i migliori cervelli (ingegneri) e per i
piu' astuti fra loro...
Bishop

 wrote in message
news:8o32h3$jo4$1...@lacerta.tiscalinet.it...
Non credo possa essere cosě; avrebbe solo da perderci nel momento in cui si
venisse a sapere.
Il problema sembra piů che altro di assetto: l'articolo di AS di questa
settimana č molto "istruttivo" al riguardo; pare proprio che per essere
veloce la Ferrari debba usare angoli di camber piů elevati di quelli della
McLaren e questo fa sě che l'interno delle gomme anteriori tenda a soffrirne
specie, ovviamente, quando č caldo.
Mi sembra una spiegazione tecnicamente plausibile.
Alla prossima

 l'assistenza della TAG.
Chiaro, gli hanno installato direttamente quello della classe A.
--
Bye
paol...@hakkinen.net
"Mika Häkkinen Italian Fans Club" - Tessera nr. 75
ICQ # 34877390
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http://digilander.iol.it/Paolinomclaren/index.htm

                     Grazie anticipatamente.
Per quest'anno c'è ancora il monopolio , poi arriva la michelin : chi è
scontento ha un'alternativa , la Ferrari mi sembra resti con la Bridgestone
o no ?



coraggio di farlo JT e LM.
Forse appunto perche' non ne sono capaci, non credo che altrimenti si
farebbero grossi scrupoli, come nessuno se ne fa in F.1.

casa di gomme in F1?
Decisamente no, secondo me, anzi delle due la Bridgestone, almeno fino
a quando e' fornitore unico della F1. avrebbe interesse a favorire il
titolo Ferrari. In monopolio il gommista non ha meriti particolari,
chiunque vinca, se invece riesce a far vincere la Ferrari, compie un'
impresa, a livello di immagine, e non solo in Italia
Per quanto riguarda la McLaren, io propendo per un' ottima parte
'ciclistica'

Chiaro, gli hanno installato direttamente quello della classe A.
Zitto, non dire queste cose, che senno' a Spa Todt porta un alce
:-)))
Obelix

 Chiaro, gli hanno installato direttamente quello della classe A.
Più che altro per passare il test dell'alce...   :-)
Maury

 casa di gomme in F1?
Mai sentito parlare di Newey? E' dai tempi della Williams che le sue vetture
sono molto equilibrate, le più veloci nei curvoni e quelle che consumano
meglio la gomma, nessuno riesce a imitarlo.
--
PSO, una malattia o uno stile di vita?
                    Un tifoso D.O.C.
     - Caribe 1999 - Nintendo Fun Club -
    - 
http://www.nintendofunclub.com
 -
        - 
Ninten...@egroups.com
 -
                - ICQ #63196297 -

 Zitto, non dire queste cose, che senno' a Spa Todt porta un alce
C' hanno già provato ad Hockenheim, a dir la verità, solo che invece dell'
alce hanno messo un ex operaio Mercedes... ;)))
