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Titolo: Fisico meglio di schumi jr e montoya....si sapeva!

Con l'arrivo di Fisichella, che ha firmato un contratto biannuale, la
Renault spera di ritrovare una coppia di attaccanti in grado di portare il
costruttore francese al titolo iridato nei prossimi due anni. Per Peter
Sauber, capo dell'attuale squadra del romano, non c'è dubbio : Fisico è uno
dei migliori piloti della categoria e merita di avere finalmente tra le mani
un volante competitivo che gli permetterà molto probabilmente di dare prova
del suo grande talento. "E' superiore a Ralf Schumacher e Juan Pablo
Montoya," ha dichiarato ultimamente lo svizzero.
DA F1-LIVE.com
Alla faccia di chi dice Trulli Trulli........ eh eh eh eheh!

 
ha scritto:

a me stanno sul ca**o sia l'uno che l'altro (italiano; per gli altri due 
non mi esprimo visto che saremmo fuori thread)... bha, si dice anche che 
un campione è PER FORZA antipatico....
-- 
SERGIO_di_RI0

 Montoya," ha dichiarato ultimamente lo svizzero.
Mentre il confronto con RS in fondo c'è stato anche se secoli fa, 
vorrei sapere come fa ad essere così certo per quanto riguarda JPM 
.....

 Sauber, capo dell'attuale squadra del romano, non c'è dubbio : Fisico è uno
E certo, Sauber deve giustificare in qualche modo l'aver fatto il 
bastardo nella trattativa...
Per me è un pippone. Parte sempre col pieno perchè non ha nemmeno il 
coraggio di misurarsi con gli altri sul ritmo da qualifica

 coraggio di misurarsi con gli altri sul ritmo da qualifica
Vorrei vedere te sulla Sauber con le Bridgestone!!! uhahuahuauhahuahuauhauh
Ne riparleremo....
Per il confronto con Montoya....non so proprio...secondo me anche se lo
stile di guida è differente pressappoco si equivalgono.......

 coraggio di misurarsi con gli altri sul ritmo da qualifica
Che sia difficile confrontare i ritmi, OK, che per questo sia un pippone,
non sono d'accordo. Tutto sommato non è una gara a chi gira più veloce
in qualifica, ma a chi arriva prima in fondo alla gara. Se questa tattica
gli permette di recuperare posizioni, IMHO è corretto utilizzarla. Tra
l'altro con le vetture odierne guidare con molta benzina risulta
particolarmente difficile per le condizioni per cui le vetture sono state
progettate, ossia serbatoi quasi vuoti.
-- 
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 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 non sono d'accordo.
già....presto vedrete che è un gran campione...darà del filo da torcere a
molti piloti...

 gli permette di recuperare posizioni, IMHO è corretto utilizzarla. 
Ne dubito, altrimenti la farebbero anche i top team...
Invece la fa solo la fotocopia di biaggi, così in caso di problemi può 
piangere meglio.....

.....
Non ci vuole niente per capire che č uno stupido buttafuori senza la
visione *tattica* della gara.

 molti piloti...
Io ho detto che non č necessariamente un pippone per le tattiche che
stanno utilizzando alla Sauber, non ho detto che non lo possa essere per
altri motivi né che sia un gran campione.
IMHO č un pilota veloce ma non un campione, per intenderci, uno che vince
i Gran Premi ma non il titolo. Poi andrebbe visto su una macchina molto
competitiva, che oggi serve assolutamente per vincere.


 piangere meglio.....
Però i punti li raccoglie, sarebbe assurdo pretendere vittorie con una
Sauber....


 coraggio di misurarsi con gli altri sul ritmo da qualifica
Se scrivi questo non sai neanche cosa significhi farsi metà gara con il
pieno e le stesse gomme...
Manga

VEDRETE....
Cmq mi sorprendo come possa parlare gente che non capisce niente di F1....
Chi vuole capisca........
Con una Sauber sarebbe stato impossibile vincere anche per Schumi...vi
ricordo Silverstone dove nel finale di gara è riuscito a stare negli
specchietti al buttafuori montoya....
CIAO BELLI!!!
Ps: Come ve lo devo dire? In russo??? ahahahahahahahah

 Cmq mi sorprendo come possa parlare gente che non capisce niente di F1....
Cosa vuoi, non tutti possono essere illuminati come te... abbi pazienza
con noi poveri mortali...


con noi poveri mortali...
Da non credersi, lo dice proprio il *genio* dell'umanità, il
*redentore* delle anime in pena del gruppo? :-)

 con noi poveri mortali...
Azzo ...... un altro .... va a finire che mi convinco davvero che non 
ne capisco un cazzo .......

 ne capisco un cazzo .......
Idem, ma magari hanno ragione loro, peccato che sono 25 anni buttati nel
cesso... facevo meglio ad interessarmi al golf... :-))))


cesso... facevo meglio ad interessarmi al golf... :-))))
Potevi anche invertire il golf con il posto che hai usato come
*discarica*, forse per te i risultati sarebbero stati migliori.... :-)

 ha scritto nel messaggio
news:bkMNc.101621$G%.34781@tornado.fastwebnet.it...


Manga wrote:

E' un metodo per lagnarsi meglio nel caso finisca in una posizione scomoda.
Io dico..... UNA VOLTA, UNA, fa una cazzo di strategia decente o no? 
Prova almeno se hai le palle e vedi che succede!!!
Manco le Minardi partono così cariche, ma lui per pararsi il culo....
IMHO è incapace di reggere certi ritmi a lungo, un pippone.

 IMHO è incapace di reggere certi ritmi a lungo, un pippone.
Beh...si vede che non segui la F1...le Minardi partono molto
cariche...Fisichella ha già dimostrato pure troppo di avere le palle!

 specchietti al buttafuori montoya....
no, dai, scherzo... ovviamente...
seriamente: credo che sia gia' complicato stabilire i rapporti di forza
anche all'interno della stessa squadra (penso ad esempio al confronto fra
r.schum e a.zanardi in williams), figurarsi su macchine diverse.
non sono poi tanto sicuro che jpm a parita' di mezzo stia dietro agli
scarichi di fisico.
per r.schum, ammetto che mi sta pesantemente sulle palle e quindi tendo a
non essere obiettivo...
mkI
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Mettiamo che la mia opinione sia oggettiva....secondo me Fisico ce la
farebbe a battere Montoya... sarebbe una bella lotta cmq.........ma ti
prego....non tirare in ballo la filosofiaaaaa! lol
ciaooooooo

 anni.
Spero di essere smentito, ma secondo me Zanarini e  Fisico hanno fatto una
cazzata enorme ad accordarsi con la Renault piuttosto che con la Williams,
se poi l'ha fatto solo per soldi allora è un'altro discorso....

 se poi l'ha fatto solo per soldi allora č un'altro discorso....
Potrebbe sembrare ma secondo me č meglio cosě....In williams il pilota
prediletto sarebbe stato sempre Webber, appoggiato dal connazionale Sam
Michael (DT). Cosě Fisico ritrova dopo 3 anni un team che ha molta stima di
lui...E poi la Williams č in una fase di declino....la Renault sta
crescendo...anche se pian piano...

 crescendo...anche se pian piano...
Vabbč, l'andamento altalenante delle prestazioni della Williams č comune
agli anni precedenti; che la Renault stia crescendo č vero, come lo č il
fatto che la Williams abbia comunque delle grosse risorse che possono
permetterle di tornare a galla; da poco ha inaugurato una galleria del vento
seconda solo a quella della Sauber ...
--
                              ||   __________________________
                    _____ll /   In attesa del GP di Ungheria ...   |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 Montoya," ha dichiarato ultimamente lo svizzero.
HAHAHAHAAHAAHAHAAHAHAHAAHAHAAA
ma non diciamo fesserie!
Fisichella era già alla renault e abbiamo visto cosa aveva combinato!
Mi fa piacere che sia andato in renault cosi non potrà avere piu' scuse.
Sono curioso di sentire cosa inventerà quando verra' "strapazzato" da
Alonso.


Un "gran campione" non viene fuori dopo 8 anni di F1.........
concordo con dmc12!
Non è stato in grado di concludere mai niente, ha vinto un GP e non sa
nemmeno lui come......se non fermavano la gara proprio nel momento in cui
per motivi assurdi si trovava in testa, non saprebbe nemmeno com'e' fatto un
podio!

 E poi la Williams è in una fase di declino....
Oddio ... questa mi pare un po' forte.
Diciamo che è in un anno sbagliato.

entrare nell'abitacolo e spingere la monoposto più velocemente possibile
Infatti, basta chiederlo a Regazzoni quando c'era Jones, oppure a
Coultard, o a Frentzen, o a Ralf quest'anno .... :-))

Diciamo che č in un anno sbagliato.
Se ci fosse stata la Ferrari nella condizioni della Williams tutte le
maestrine cronometriste d'Italia, tifose di buttafuori e colombiani,
avrebbero gridato come ossesse alla crisi profonda della squadra del
Cavallino....:-)

Io sono curioso di sentire invece cosa avranno da dire gli asturiani...in
benetton aveva certamente stupito di più di quanto sta facendo alonso...ciao
bello!


farà concorrenza a max biaggi (sono alla yamaha:"Voglio la honda"; sono 
alla honda :"voglio la yamaha").......
-- 
SERGIO_di_RI0

 Coultard, o a Frentzen, o a Ralf quest'anno .... :-))
E infatti Ralf ha avuto strada libera in Canada: non gli è stato impedito di
lottare per la vittoria (almeno nella prima parte di gara), non gli si è
data una monoposto meno competitiva di quella del compagno; e infatti, in
questo senso infatti Ralf non si è mai lamentato ...
E se poi dobbiamo andare a scavare ancora più in fondo, guardiamo un po' che
successe quando in squadra vi fu un pilota con il contratto da prima guida:
nell'81 e nel biennio '86-'87 Frank dimostrò a Jones e a Piquet che quel
contratto "valeva sino ad un certo punto", e che non avrebbe dato materiale
meno scadente ad un pilota per spingere di più l'altro; chiaramente non è
tutto "rose e fiori", perchè nell'81 quando si aveva a disposiazione in gara
solo un Cosworth evoluto questo spettava di diritto a Jones, ma una
situazione simile non si è ripetuta con la Honda, che fornì sempre lo stesso
materiale per due piloti.
Per quanto riguarda Coulthard e Frenzen ... beh, il vecchio mascellone
dichiarò che il team alla fine del '95 spostò le sue preferenze su Damon, ma
direi che Frank e Patrick noin ebbero poi così torto: come puoi accettare di
buon grado un pilota che parte dalla pole e slitta fuori pista per ben *due*
volte nel giro di ricognizione, nonostante sia su asfalto asciutto? Lo
stesso pilota che poi all'ultima gara si sfracellerà contro il muretto dei
box rientrando per un pit-stop ... direi che avevano ragione! Idem per
Frenzen: inizialmente fu fortemente voluto dal duo di casa Williams, ma poi
deluse le aspettative ... corse spesso "sotto tono", nonostante il mezzo che
aveva a disposizione nel '97; insomma, mi pare normale che la bilancia si
sia spostata a favore di Jaques, più concreto del tedesco ...
Eppure nonostante questo notiamo che salvo eccezioni (ovvero piloti presi
come "numero due") i piloti in casa Williams partono alla pari, senza
favoritismi, spesso aiutati dal team quando in difficoltà (nonostante il
team li metta sotto pressione): ricordate lo spostamento di Frank Dernie
sulla monoposto di JPM nel 2003?
Insomma, non vedo perchè Mark dovrebbe partire avvantaggiato nei confronti
di un "Fisichella" ...


 volte nel giro di ricognizione, nonostante sia su asfalto asciutto? Lo
Una volta, a Monza 95. Ma allora era già stato "giubilato" perché già
si sapeva che avrebbero preso Villeneuve per l'anno successivo. A Monza 95
dopo la seconda partenza uscì di pista (mi pare) alla Roggia, ma più
avanti nella gara.


 crescendo...anche se pian piano...
sta' crescendo da quando e' andato via fisichella. Adesso che torna la fara'
tornare in fondo allo schieramento come qualche anno fa.

vedremo.....vedi Belgio 2001....Fisico 3° che ha tenuto dietro per quasi
tutta la gara Coulthard....ciao bellooooooo! ci risentiamo tra un annooooo!

 tutta la gara Coulthard....ciao bellooooooo! ci risentiamo tra un
annooooo!
Forse fai un po' di confusione tra chi è campione e che è "semplicemente"
pilota. ( semplicemente l'ho messo tra virgolette perchè arrivare in F1 non
è proprio semplice semplice !!)
La carriera di un pilota non si misura su un singolo episodio ma su tutto
quello che ha fatto o, nel caso di fisichella, non ha fatto in tutto il
periodo di permanenza nella formula 1.
Non puoi considerare campione un pilota che 3 anni fa e' arrivato terzo. Le
cose positive che ha fatto in 8 anni si contano sulle dita di una mano, e ti
prego di non nominare la "vittoria" in brasile dello scorso anno!!!
Secondo te, se veramente avesse la stoffa da campione, i vari talent scout
delle grandi case, non lo avrebbero già ingaggiato da anni? Aspetterebbero 8
anni di "gavetta" in formula 1 per assumerlo? I veri piloti con la stoffa da
campioni sono stati scoperti l'anno stesso ( al massimo l'anno dopo ) del
debutto in F1, e non mi riferisco solo a MS.
Comunque ci risentiremo sicuramente tra un anno, io sono disposto anche a
ricredermi, ma devi farlo anche tu nel momento in cui, palesemente,
dimostrerà per l'ennesima volta di non essere all'altezza.

ci risentiremo quando sarą campione del mondo.....ciaooooooo.....seguila la
F1....che č meglio


cacchio!! se è una pi**a (come penso), tu con Paolo non ti sentirai 
piu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-- 
SERGIO_di_RI0

nn credo....vedrai....