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Titolo: Ecclestone minaccia la fia

Formula 1, Ecclestone: "Pronto a ritirarmi se passa appello McLaren"
Indice Ultim'ora
LONDRA - Se a Lewis Hamilton sara' assegnato il Mondiale piloti in seguito 
all'appello della McLaren dopo il Gp del Brasile, il patron della Formula 
Uno Bernie Ecclestone e' pronto ad abbandonare il suo posto. "Se qualcuno 
pensa che assegnare il titolo a Hamilton sia la cosa migliore per la Formula 
Uno - ha detto Ecclestone - allora dovrei pensare seriamente a ritirarmi. 
Non penso che il risultato della gara del Brasile debba essere cambiato; 
nello stesso weekend la McLaren aveva infranto il regolamento usando un 
treno di gomme in piu', ma non e' stata penalizzata. Credo che sara' usato 
lo stesso metro di giudizio". (Agr)

Pico della Mirandola ha scritto:

non serviva l'avvallo di bernie!!
:-)
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 treno di gomme in piu', ma non e' stata penalizzata. 
nelle prove libere del venerdě, per un giro. Un set di gomme č stato poi
loro confiscato.
Invece BMW e Williams avrebbero corso un intero GP con una benzina
irregolare che dava vantaggi prestazionali (qui la differenza con il caso
di Brasile 95, dove i piloti non furono penalizzati perchč non sussisteva
tale vantaggio).
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 Formula 1, Ecclestone: "Pronto a ritirarmi se passa appello McLaren"
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Bernie, addio...
chissà il cataclisma che avresti fatto nel caso al posto della McLaren ci
fosse stata la ferraridicola...
povero vecchio, non conosce niente di sportivo, non conosce i regolamenti,
conosce solo il numero di cell. di Todt, con tutte le volte che in questi
13 anni l'ha chiamato....
Bernie, tu e Max dovete andare fuori dai maroni, per sempre.


 SONO UN COGLIONE
Vorrei quotare una tua simile affermazione! saresti realista e sincero!


 con una benzina irregolare che dava vantaggi prestazionali 
La regolarita' o meno dovrebbe essere decisa in base alla differenza fra
la temperatura di utilizzo e quella ambiente solo che entrambe (IIRC)
erano incerte:
- la temperatura di utilizzo (data dalla telemetria) era differente da
quella dei dati della "sonda" al bocchettone (macchina Intertechnique);
- la temperatura ambiente fornita da Meteo France era differente da quella
misurata da FIA;
La questione, data l'imprecisione dei riferimenti regolamentari e dei dati
a disposizione, non dovrebbe essere neanche discussa.
marloc
-- 
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if
He didn't.
Jules Renard


 a disposizione, non dovrebbe essere neanche discussa.
alla prossima gara tutti correranno con benzine fredde perchč c'č una
stazione metereologica a 100km di distanza che afferma che la temperatura
ambientale č diversa.
-- 


 alla prossima gara tutti correranno con benzine fredde 
Fredde quando?
Il 6.5.4 mi pare stabilisca che la benzian "onboard" non deve essere 10
gradi sotto la "temperatura ambiente".
Stabilire che, siccome al bocchettone era piu' di 10 gradi sotto una
temperatura fornita da FIA assunta come ambientale, allora la benzina
all'interno del serbatoio sia alla stessa misura, a prescindere da quanto
affermano i dati telemetrici, e' un esercizio IMHO pericolosissimo;
persino peggio che stabilire che il centrifugo BAR 2005 ha permesso di
correre sottopeso (ed ho detto tutto..: )).
marloc
-- 
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if
He didn't.
Jules Renard
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

 ci fosse stata la ferraridicola...
Taci DEFICIENTE!

 affermano i dati telemetrici, e' un esercizio IMHO pericolosissimo;
Per stabilire se la benzina onboard non sia 10 gradi sotto la temp. amb. è
uso, prassi, consuetudine della FIA, almeno fino al Brasile, leggere i
dati con la sonda al bocchettone.
-- 


 Formula 1, Ecclestone: "Pronto a ritirarmi se passa appello McLaren"
[cut] Ecclestone e Mosley, comunque, dovrebbero essere neutrali e al di 
sopra delle parti...
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
X360 Tag Live: "Zio Phasor"
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 
se lo fossero, la mclaren sarebbe stata squalificata dal mondiale 2007 come 
sarebbe stato giusto fosse.
saluti
Roberto

 sopra delle parti...
Quoto.
M.

 dati con la sonda al bocchettone.
..ed inferire che la temperatura all'interno della vettura (e quindi al
suo utilizzo) sia identica a quella di erogazione del bocchettone e' un
esercizio di rarissimo salto della cavallina, IMHO.
Cmd, David, non voglio farne una questione di "integralismo". 
Per me la richiesta di chiarimento McLaren e' plausibile come tale; farne
un appello, stanti le condizioni di indeterminazione al contorno, e' un
esercizio leguleo che, di solito, RD tacciava come "italico".
Se mi trovi una nota regolamentare che nomina i valori (FIA) come ad uso
regolamentare sono dispostissimo (come sempre, d'altronde) a cambiare la
mia opinione sulla questione.
Altrimenti e' l'ennesima messa in scena di questa annata terribile...
marloc
-- 
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He didn't.
Jules Renard
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> La "prassi comunemente accettata" non e' normata da regolamento.
prendi il caso 2003. 
La FIA usava misurare le gomme da nuove, da anni, pratica conosciuta e
accettata da tutti, e non da "usate" come sosteneva la Ferrari. E non
c'era scritto da nessuna parte che dovessero essere misurate da "usate".
Eppure le gomme Michelin vennero messe al bando.... Potenza della Ferrari?
 
-- 


 Quoto.
.. quoto anche io.
- "Anyone who hasn't realised by now that he [Micheal Schumacher n.di
marloc] is the best is a real idiot"
B.Ecclestone 1997
- "I'm pro-Ferrari. It doesn't help but I am pro-Ferrari. It's been proved
over the last few races that it doesn't help,"
B.Ecclestone 1997
- "I have campaigned for years that the Formula One rules and regulations
are too tight. It is bad for the sport. The public want to see a great
finish to a great championship. It is a shame if the world championship
could be decided by someone quite junior who has made a mistake in the
factory.[-prima dell'udienza di appello contro la misura fatta da Jo Bauer
sui deflettori dopo la Malesia 1999- n.di marloc]" 
B.Ecclestone 1999
marloc
-- 
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Jules Renard
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

 Ferrari?
anche in quel caso fu una questione di prassi comunemente accettata sul regolamento 
delle gomme e quindi sulla loro costruzione, prassi che la michelin si guardò 
bene dall'accettare a differenza della bridgestone.
saluti
Roberto

 Formula 1, Ecclestone: "Pronto a ritirarmi se passa appello McLaren"
Santo cielo....ma lo sapete che da appassionato di F1 quasi quasi lo
baratterei un titolo mondiale con Ecclestone che si leva dai maroni?

 lo stesso metro di giudizio". (Agr)
Povero Bernie...è proprio il caso di ritirarsi se non capisce più
nemmeno la differenza tra regolamento sportivo e regolamento
tecnico...

 ambientale è diversa.
Peggio: l'anno prossimo all'ultima gara ci sarà chi si schiera con una
macchina volutamente fuori regolamento tecnico e accamperà la scusa
che "non si può stravolgere la classifica del mondiale con delle
squalifiche".
Comunque, vedo che molti continuano a citare a sproposito l'esembio di
San Paolo '95, ma a spa '97 Hakkinen fu rimosso dall'evento per aver
utilizzato in prova benzina regolare ma differente dal campione
depositato alla FIA.
E chiunque abbia un minimo di esperienza di chimica sa che la
gascromatografia non è certo una misurazione che dà una precisione del
100%...
Mi sa che stasera Lewis festeggia...

> Mi sa che stasera Lewis festeggia...
sarei molto sorpreso se la FIA togliesse un titolo alla Ferrari e che
Ecclestone si dimetta
