Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Considerazioni

- Alonso è meritatamente al comando della classifica. Con una vettura che ha una media da terza fila in qualifica è in testa al mondiale con discreto margine, credo che non sia mai successo una cosa del genere. Allo stesso modo non ricordo di un pilota che nella sua carriera vince almeno 5 Gp( in totale) con il diretto concorrente  per il titolo che rompe qualcosa e lascia a lui la vittoria, senza considerare i molti punti guadagnati pur non vincendo.
 
- La Ferrari ha un motivo per un festeggiare e uno per riflettere. Festeggiare, perchè dopo 14 gare e averne +1 di vantaggio è campione statistico sufficiente per poter affermare che il titolo non è poi così lontano. Riflettere, perchè su 14 gp le gare in cui è stata la migliore erano al massimo 2 e almeno una decina dove si oscillava tra la 2° e la 3° forza. In queste condizioni e facendo la tara alle sfighe altrui difficilmente si può pensare di lottare per il titolo.
Gli errori sono, o almeno dovrebbero essere, eventi saltuari e stando così le cose non c'è motivo per pensare che Vettel o Hamilton non riescano a colmare il gap di punti.
 
- La Mclaren è indubbiamente l'auto da battere, eppure nelle ultime 5 gare(che potevano essere 5 vittorie) ha collezionato 50 punti con Hamilton e 69 punti con Button. Alonso, tanto per prendere come riferimento il leader della classifica, 71. Hamilton sta facendo una buona stagione nonostante qualche errore che comunque nell'arco di una stagione ci può stare tranquillamente. Tuttavia la fragilità del team in alcuni momenti e dell'auto in altri lo stanno azzoppando, spero vivamente per lui che non cambi squadra solo per denaro. Il prossimo contratto potrebbe davvero lanciarlo nell'olimpo dei grandissimi
 
- Schumacher è meglio che si ritiri. Oggi è uscito per un tamponamento forse causato da un problema, ma seppur sta migliorando pian piano dal rientro, non è che ci volesse molto, deve anche capire quando è il momento di smettere definitivamente. E' rientrato per vincere Gp e lottare magari per il titolo, ma ad oggi ha conquistato un podio e svariati incidenti. Gli manca proprio velocità.
 
 
 
 

 - Schumacher è meglio che si ritiri. 
 
Io l'ho detto il giorno in cui ha annunciato il rientro.
Però francamente tanto "cinema" non me lo sarei mai aspettato...

 Però francamente tanto "cinema" non me lo sarei mai aspettato...
 
Oddio, fare "cinema", e' esclusiva del tuo beniamino? (su cui non voglio
infierire, quest'anno in particolare)...
Prima di sputare sentenze io lo vorrei vedere su un auto ragionevolmente
competitiva, ma forse sono io che sono strano...
 

 Anche restasse in McLaren il 2014 è comunque un salto nel buio per tutti.
 
Avessi un 1 euro da puntare al buio, chi sceglieresti tra Mclaren e Mercedes?

 competitiva, ma forse sono io che sono strano...
 
Oltre che ragionevolmente competitiva impegnati a trovargliene una che 
freni bene, specie in oriente, perchè una mega tamponata nello stesso 
punto per 2 anni di fila penso sia un ulteriore recordo da ascrivere al 
palmares.
Poi vabbè... Lo stesso problema pare ci sia in Spagna, ma quello 
orientale mi pare più urgente...

 Mercedes?
 
Dopo i test invernali e la prima gara non avrei scommesso 1 Euro contro.
E invece guarda un po'...

 Oh, oh, oh, nostalgia assieme al delirio paranoide eh?
 
Devo aver toccato una corda particolarmente sensibile oggi, eh?!...:D
Fai pure comunque, calpesta, calpesta, se questo ti fa sentire meglio...:)

 - Schumacher ï¿œ meglio che si ritiri. Oggi ï¿œ uscito per un tamponamento forse 
 
secondo me ï¿œ rientrato per danaro. Giravano voci di investimenti 
corposi andati a male in quel di dubai. E' l'unica spiegazione logica, 
era tester per la Ferrari e poteva fare una pensione da semidio 
vivente, ha fatto questa scelta abbastanza sfigata. Ora come ora se lo 
cacciano pure dalla Mercedes non resterï¿œ nemmeno nell'orbita del 
marketing. Non per molto.
 
-- 
http://www.simracing.biz
 
 
 

 Fai pure comunque, calpesta, calpesta, se questo ti fa sentire 
meglio...:)
 
No, no io non calpesto. Sai mai cosa possa esserci sotto.
Mi limito a evidenziare la figura di merda che hai rimediato e che ora 
stai pateticamente cercando di ribaltare.
 

 - Schumacher è meglio che si ritiri. Oggi è uscito per un tamponamento forse causato da un problema, ma seppur sta migliorando pian piano dal rientro, non è che ci volesse molto, deve anche capire quando è il momento di smettere definitivamente. E' rientrato per vincere Gp e lottare magari per il titolo, ma ad oggi ha conquistato un podio e svariati incidenti. Gli manca proprio velocità.
 
Quello di ieri imho non è stato un suo errore gratuito (e la penalità
mi sembra ingiustificata), ma il valore del pilota non cambia.
Il buon Tora nel 2006 scrisse un post intitolato "lettera ad un
campione mai nato". Fu profetico, peccato non abbia potuto assistere
al rientro del tedesco, chissà cosa ne avrebbe scritto.

 svariati incidenti. Gli manca proprio velocità.
 
 
Boh, quest'anno ha fatto cmq mediamente molto meglio dell'anno scorso, 
spesso e' stato davanti a Rosberg e secondo me non e' la velocita' quel 
che gli manca. Se davvero non ha avuto problemi ieri sarei propenso a 
credere che le gare in notturna non siano l'ideale per gli over 40 ...
 
F.

 che gli manca. 
 
Con tutto il rispetto, ma fare match pari con NR sul piano della velocità non è esattamente 'sto gran risultato. Diciamo che si può mettere nel piatto l'età però...
A proposito: a Barcellona c'era troppa luce? :-D

 molto di più, visto che hanno perso ciascuno almeno un GP già vinto
 
ma il mondiale,da tempo immemorabile,si vince con i punti... ^^
 
 
 
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 

 Vedrai che riusciranno a far piovere a Suzuka o in Brasile. :-P ;-)
 
il drake ha sempre avuto ragione:
meglio uno fortunato di uno bravo  ^^


 meglio uno fortunato di uno bravo  ^^
 
Se poi li hai entrambi... :-)
Il problema di questa filosofia, da sottoscrivere, è che se uno è fortunato lo scopri sempre dopo. :-)

 Chiedere a Keke Rosberg 1982.
 
Quello ï¿œ stato un caso particolarissimo, lo sai bene.
 
-- 
"Poi c'e' una quantita di tizi non numerabile, che mi ha visto senza, e 
che mi attribuisce le piu' disparate provenienze nordiche e 
*mittle-europee*. - centreuropacci, 01.06.2011
 
 

 al rientro del tedesco, chissà cosa ne avrebbe scritto.
 
Opinioni. Personalmente ritengo Schumacher il più forte pilota dal dopo Senna quello che ha dimostrato guidando vetture non eccelse e non mi stupisco di chi la pensa diversamente. C'è gente che crede che Raikkonen sia più forte di lui perchè è riuscito a vincere al suo primo anno in Ferrari...

 
 
a meno di non essere fortunato a scoprirlo...
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 Quello è stato un caso particolarissimo, lo sai bene.
 
Certo che sì.
Ma stiamo comunque parlando di una vettura che era più lenta sia di 
Ferrari che di Renault.
E, aldilà delle ovvie sfighe che han colpito gli avversari (sia chiaro: 
non sto confrontando drammi umani, con rotture meccaniche; ma la mera 
classifica che non ha anima non capisce la differenza) è il classico 
caso che si porta a casa un mondiale senza il miglior mezzo e vincendo 
il meno possibile... Solo Emilio Alzamora ha fatto meglio...

 Opinioni. Personalmente ritengo Schumacher il più forte pilota dal 
dopo Senna 
 
Oggi ci si sbilancia eh? :-PP
 

 Oggi ci si sbilancia eh? :-PP
 
Ho già detto di essere ferrarista, ma in tutta onestà non vedo una differenza così marcata tra lui e altri campioni del suo tempo, chiunque essi siano.
Ma puoi sempre fare nomi :-pp

 Ho già detto di essere ferrarista, ma in tutta onestà non vedo una differenza così marcata tra lui e altri campioni del suo tempo, chiunque essi siano.
 
Ho capito.
Ma affermare che "è il più forte del dopo Senna" fa impallidire Lapalisse. :-D
 
A me però sarebbe piaciuto che FA e LH li avesse incontrati quando era ancora in forma, con vetture altrettanto competitive (l'unico "contatto" è il 2006).
Ahimè non mi sarà mai dato. :-)

 Io ne ricordo uno: la scelta dell'ala sbagliata a Spa; che non è un 
errore da pilota, ma visto che ai piloti è richiesto anche di dire la loro 
su come sistemare la vettura una parte di colpevolezza ce l'ha 
sicuramente.
 
resistere senza alcun motivo valido al tentativo di sorpasso di Maldonado 
a valencia. posto che la colpa dell'incidente è di maldonado, Hamilton se 
avesse pensato all'economia del campionato, nel momento in cui aveva le 
gomme in crisi e un avversario che gli stava rimontando pista a suon di 
decimi ad intermedio, soprattutto in una pista angusta dove l'incidente è 
sempre dietro l'angolo, e non appena lo avesse visto negli specchietti, 
gli avrebbe dovuto dare strada senza tante storie, tanto quella posizione 
era cmq persa. invece ha voluto resistere e a quel punto il rischio di 
incidente con uno che non ha nulla da pardere è elevato, ed infatti si 
sono schiantati.
ecco, questo è il ragionamento che deve fare uno che lotta per il titolo 
mondiale in una maratona di una ventina di gare. ed ecco perchè secondo me 
quel tentativo di resistenza al sorpasso in una chicane stretta è stato un 
errore di valutazione.
 
-- 
saluti
Roberto
FV
 

 ma il mondiale,da tempo immemorabile,si vince con i punti... ^^
 
Non sono io ad aver scritto "meritatamente".
Alonso è in testa al mondiale, ed èun fatto.
Il mondiale si vince con i punti, ed è un altro fatto.
Che Alonso abbia "meritatamente" più punti di altri, è assolutamente e
facilmente discutibile, fatti alla mano.

 Ahimè non mi sarà mai dato. :-)
 
Nel 2006 Alonso vinse meritatamente, lo battè in quanto a costanza e forse pure in velocità. Non fatico a dire che nei suoi anni migliori Schumacher si sia trovato di fronte a gente tutto sommato normale, tuttavia nel biennio 92-93 diede la netta impressione che se c'era uno che potesse battere Senna questi era lui.
 
Riguardo a FA ho la sensazione che ormai sia all'apice delle performances. Un grandissimo pilota che a volte dà la sensazione di accontentarsi.
 
Hamilton potenzialmente può diventare meglio di Schumacher. Inutile negarlo, alcune delle più belle gare degli ultimi 10-15 anni portano la sua firma. Per un motivo o per un altro gli manca quella costanza che fa "scostare" gli avversari in pista, che incute rispetto.

 Hamilton potenzialmente può diventare meglio di Schumacher. Inutile negarlo, alcune delle più belle gare degli ultimi 10-15 anni portano la sua firma. Per un motivo o per un altro gli manca quella costanza che fa "scostare" gli avversari in pista, che incute rispetto.
 
Dal punto di vista squisistamente statistico non può più succedere.
Per il resto son sempre confronti che lasciano il tempo che trovano.