Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Rest in Peace, Ratzemberger. Rest in Hell, Senna.

SUBJECT: EXACT Senna Braking Distance Between 270Km/h and 76Km/h from
the Telemetry Data.
Hi again dear friends,
1. This article is very interesting! Could you please read it until the
end? Thanks!
2. The EXACT braking distance associated to a hard braking during
delta_t_braking is given by
exact_braking_distance=integral_0_delta_t_braking(v(t)dt)         (1)
3. Now we need to obtain the continuous function v(t) from a set of
samples v(0), v(delta_t_sample), v(2*delta_t_sample), …,
v((N_samples-1)*delta_t_sample),                 
N_samples=delta_t_braking / delta_t_sample.
4. After hours and hours of work Williams-Renault engineers found that
the best fit to Senna telemetry data and other Telemetry data obtained
with a car equal to the Senna car and with the same setup (hard braking
between 171Km/h- Senna Crash speed- and 76Km/h- the crash speed that
generates a deceleration of -45g during 50ms, that is, the maximum
deceleration the Brain supports without suffering irreversible lesions)
was
v(t)= a tan(-a b t + C1)                                               
(2)
5. Note that equation (2) is the EXACT solution of the Differential
Movement Equation of Hard Braking, that is
dv/dt= -c_friction (g + 1/(2m) rho Cz Sz v^2) - 1/(2m) rho Cx Sx v^2 
(3)
6. Finnaly Williams-Renault engineers substituted (2) in (1) and after
hours and hours of hard work they found that
Exact_Senna_braking_distance=157 meters… and Senna escape was 5 meters
long.
7. Note that Exact_Senna_braking_distance is given by
Exact_Senna_braking_distance=1/b ln(cos(-a b delta_t_braking +
C1)/cosC1)      (4)
8. Dear FIA, could you please ABOLISH the Semi-Automatic Gear Boxes?
Show your face Schumi!…
9. I have the text of this article in a Word 97 file with all equations
writtens with the equation editor. If you want this file mail me. You're
welcome!
10. Thank you for your attention and your comments.
Bye. Roland Ratzemberger would say Até Já! Ciao!
José Barahona da Fonseca, FAP(Portuguese Air Force) Consultant and  FIA
Consultant. 
Lisboa, Portugal.
PS: "Pouco importa 
        que os meus olhos sejam pequenos
        o que importa é que eles vejam
        o que os Homens são no Fundo!"
António Aleixo.
Pois é FIA, os meus olhos podem não ser muito grandes… mas estou a ver
muito bem aquilo que vocês são, lá bem no fundo: uma cambada de
Atrasados Mentais que têm a mania que são Espertos!
Ninguém vai aceitar mais IMOLAs 94, FIA. Cuidado com a Teoria das
Probabilidades: o Pior que Pode Acontecer poderá ter uma probabilidade
de 10^-137…mas isso não quer dizer que não aconteça!… E em Imola 94
Aconteceu o Pior que Podia Acontecer duas vezes seguidas…mas isto não
quer dizer que seja necessário abolir o GP de Imola…bastaria desenvolver
uns pneus muito duros com Gtyres=-37g para tornar o GP de Imola num GP
muito seguro…se na escapatória do Senna estivessem 4 filas de pneus
muito duros o Senna nem sequer tocaria no muro, e pararia a cerca de
90cm dele…sem qualquer lesão cerebral…   
"Os Homens sensatos constroem as suas casas em cima de grandes rochedos.
E os insensatos constroem-nas em cima da areia...e, no dia seguinte, as
suas belas e seguras casas desmoronam-se com uma enchurrada que julgavam
muito muito improvável(...)"
Padre José da Igreja de Portalegre
Pois é, FIA, construíste um arranha céus de 37 andares em cima das
areias...dos chassis muito muito Rígidos (e, portanto, muito muito
Seguros...o Ratzemberger que o diga...) e no dia seguinte tudo se
desmoronou com a enchurrada de Imola 94...e agora andas a fazer crash
tests com os pilotos da F1 lá dentro para veres se descobres qual é o
G_brain_max, não é FIA? -722g não é de certeza, pois não, Ratzemberger?
O meu avô Luís era, de facto, um Homem muito Sensato: embora a
Probabilidade duma Enchurrada na Quinta de Portalegre seja da ordem dos
10^-537 ele construiu a casa da Quinta de Portalegre em cima dum granda
Rochedo...
Obrigado pelos conselhos, Padre José...da Igreja...de Portalegre...
A minha amiga Lena2, que é engenheira civil, disse-me um dia: Sabes qual
é a Probabilidade de, ainda hoje, Acontecer um terramoto igual ao de
1755 em Lisboa? 10^-50537! Não obstante isso sabias que as normas de
construção da CML obrigam a que os edifícios aguentem sismos até ao grau
37 da Escala de Richter?...se fores à Baixa, não vás de carro e veste o
teu fato de mergulhador (não te esqueças das barbatanas!)...e também não
te esqueças da tua (gloriosa) G-3...pode ser que te apareça um Cardume
de Tubarões Brancos pela frente...nesse caso o melhor é mandares um mail
para a mail list dos pilotos de Alphajet da FAP e outro mail para a mail
list dos pilotos de F-16 da FAP...eu diria mesmo também um fax para os
Comandantes das BAE N.11 e BAE N.5...  :)
Pois é, Engenheiros da FIA e Engenheiros de todas as equipes de F1:
vocês Não Passam dum Cardume de Tubarões Brancos!...
Ratzemberger would say: então Senna, não Percebeste? Não  insultes a
minha inteligência nem a de Deus…vê lá se aprendes qualquer coisa aí no
Inferno…
Então, engenheiros da Williams-Renault, não Perceberam? Não insultem a
minha inteligência, engenheiros da Williams-Renault…vocês são cumplíces
do assassinato do Senna…
Então, engenheiros da Ferrari, não Perceberam? Não insultem a minha
inteligência, engenheiros da Ferrari…vocês são cumplíces do assassinato
do Senna…
Então, engenheiros da McLaren, não Perceberam? Não insultem a minha
inteligência, engenheiros da McLaren…vocês são cumplíces do assassinato
do Senna…
Então até já, Ratzemberger! :)
Ou será que os Engenheiros das equipes de F1 ainda são mais atrasados
mentais que os debilóides da FIA?!! O Diabo que decida! :)
A seguir demonstrarei o seguinte resultado: Teorema 37- Os Engenheiros
da FIA e os Engenheiros de todas as equipes de F1 são uma cambada de
Serial Killers.
Suponhamos, por absurdo, que os Engenheiros da FIA e os Engenheiros de
todas as equipes de F1 Não são uma cambada de Serial Killers e,
portanto, são uma cambada de Atrasados Mentais, debilóides.
Mas, o valor médio dos IQ dos Engenheiros da FIA e dos Engenheiros de
todas as equipes de F1 é de 167HP, perdão, 167%. Chegámos a uma
contradição. Logo os Engenheiros da FIA e os Engenheiros de todas as
equipes da F1 são, de facto, uma cambada de Serial Killers, como
queriamos demonstrar.
"Hoje é o primeiro dia do resto da tua vida(…)"
Sérgio Godinho
Hoje é o primeiro dia do (infernal e tenebroso) resto das vossas vidas,
Engenheiros da FIA e Engenheiros de todas as equipes da F1…e o Diabo
está (ardentemente) à vossa espera…  :)
Rest in Peace, Ratzemberger.
Rest in Hell, Senna.
To reply by mail please don't forget to remove all the Xs.

SUBJECT: EXACT Senna Braking Distance Between 270Km/h and 76Km/h from
First at all sorry for my english. The only thing that's important is that a
shity "engineer" has killed Senna due to a error of project of the steer
of the car. The second thing is that the process against Williams was a
farce, as always in Italy.
Senna IS a hero and a hero rest in heaven and in the hearts of his
fans (they are millions).
Shumacher will never be loved than him.
Goodbye, Ozzy.