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Titolo: Domanda: Perchè è un rebus il comportamento della McLaren??????

Anche se dice di essere solidare con la Fota ,� ambiguo il comportamento
della McLaren.Gli unici convinti al 100/100 ,sono
Ferrari,Briatore,RedBull,Toyota e Brawn + i piloti. In questi mesi di tira e
molla ,la Mc diceva solo siamo con la Fota ,senza mai rilasciare
commenti,rispette alle scuderie della Fota rimaste unite.Perch� questo
strano mutismo della McLaren ??????????? Vuole vendere motori alle nuove
scuderie????????
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 scuderie????????
perche' rischia piu' di tutti.
dopo il casino dell'anno scorso e le bugie di hamilton
di quest'anno e' di nuovo stata graziata dalla fia.
ma se il braccio di ferro tra la FOTA e la FIA
dovesse finire con la vittoria di m&e e la mcl
si trovasse dalla parte sbagliata della barricata rischia seriamente
di essere l'unica a trovarsi col cerino in mano.
puo' essere ulteriormente penalizzata (ci sono mille modi per mosley di 
fotterla)o addirittura di essere buttata fuori dalla f1 almeno per 1 
anno con un danno economico enorme(specie in assenza di un campionato 
alternativo).
non e' un caso che la mcl figuri iscritta con riserva mentre la ferrari
figura iscritta e basta.
e' di nuovo mosley che cerca di dividere i due big della fOTA.
la mcl e' la piu' debole e la piu' spaventata e lo sa'.
la mcl DEVE fidarsi della ferrari,e la ferrari
NON deve prendere iniziative non concordate con la sua rivale-alleata.
non deve dare adito a dubbi di alcun genere.
sara' dura :)
mrt^^
-- 
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 scuderie????????
Perche' e' stata condannata con la condizionale e basta un respiro che 
infastidisca mosley e la pena diventa esecutiva.
E poi i miei colleghi tedeschi mi danno per molto probabile il ritiro dalle 
corse di mercedes e allora avrebbe ancora meno senso esporsi in questa fase.
lsd 

 non deve dare adito a dubbi di alcun genere.
Mi pare un'interpretazione un po' troppo superficiale...
La McLaren ha capito negli ultimi due anni che se fai a botte con
Mosley, perdi anche se hai ragione e hai tutte le prove per
dimostrarlo. Se Dennis avesse lasciato la direzione in pista del team
nel 2007, la McLaren avrebbe vinto entrambi i mondiali non solo in
pista, ma anche sugli albi d'oro. E l'anno scorso la vittoria di Spa
sarebbe stata restituita a Hamilton. Alla fine comunque Dennis la
soddisfazione di vincere il mondiale se l'è tolta lo stesso, e guarda
caso in Australia salta fuori un casino per una bugia detta peraltro a
gara finita (e i piloti, Mansell o Schumacher, che dicevano di non
vedere le bandiere nere?). Sarà un caso, ma dopo che Dennis ha
lasciato, i commissari di gara sono diventati tutti mansueti come
agnellini...
Mosley voleva che Ron Dennis lasciasse la direzione del team, Dennis
l'ha capito e si è fatto da parte. Fine. La McLaren ha capito che aria
tira, tiene la bocca ben chiusa e lavora a testa bassa.
Gli altri membri della FOTA che continuano a strepitare non l'hanno
ancora capito e continuano a venire sbeffeggiati dalla FIA, che se ne
sbatte altamente dei loro ultimatum.
La McLaren è solidale alla FOTA, anche perché nel peggiore dei casi
non ci rimette niente. Per come stanno andando le cose, tutti i team
finiranno per doversi iscrivere comunque, e a quel punto aver tenuto
il becco chiuso permetterà di non fare figuracce mediatiche quando chi
invece starnazza dovrà riconoscere la sconfitta.
La Ferrari risulta iscritta perché non può fare diversamente, avendo
un contratto con la FIA fino al 2012. Dice: "Ma la FIA non ha
rispettato il diritto di veto!". Il problema (confermato dal tribunale
di Parigi qualche settimana fa) è che la Ferrari 'sto diritto di veto
doveva farlo valere in sede di Consiglio Mondiale, cosa che non ha mai
fatto. Quindi s'attacca, si iscrive e, se otterrà l'unanimità dei
consensi, potrà far modificare le regole. Sennò ciccia.

consensi, potr� far modificare le regole. Senn� ciccia.
Condivido la tua analisi (non solo la frase quotata, anche quanto scritto in 
precedenza) 

 consensi, potr� far modificare le regole. Senn� ciccia.
mha vedremo ^^
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