Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma l'LC non era scomparso?

http://www.f1grandprix.it/css/notizia.asp?ID=19530&categ=primopiano&title=Heidfeld%20impressionato%20dal%20sistema%20di%20partenza%20della%20McLaren
A quanto pare no. Pazienza, la ferrari sarà più forte anche di questa
ennesima ladrata, e cmq penso che dopo la scoperta dell'LC nel mega
bug della centralina la mercedes abbia perso parecchio. E in ogni caso
già l'anno scorso la ferrari rimontò a livello di partenze a partire
dalla francia, anche quest'anno ci riusciranno.

mstb ha scritto:
Heidfeld
"La McLaren ha un sistema di partenza che permette ad Hamilton e Kovalainen 
di andare via gia' con soli 9000 giri. D'altra parte noi dobbiamo utilizzare 
piu' giri per accelerare".
----------
E ma se la centralina è uguale per tutti a che cosa può essere dovuta questa 
partenza bruciante, se non al piede di Hamilton? (posto che non si possa 
realizzare un simil TC al di fuori della centralina)
Comuqnue domenica mattina sapremo.
Io mi aspetto di vedere partire le macchine come una volta, ruote fumanti, 
che slittanno un poco, chi piu chi meno,    qualcuna che scodinzola un 
poco...
Altrimenti vuol dire che il TC c'è ancora.
Boh, di questi tempi se ne dicono tante, anche i piloti. Speriamo che NH si 
sia sbagliato.
-- 
Greg 


Le ruote fumanti scordatele. Questo te lo posso già assicurare.

 Le ruote fumanti scordatele. Questo te lo posso già assicurare.
E ma come sarebbe possibile, posto che non c'è nessun sistema che controlla 
i vari parametri e di conseguenza agissce su motore o altre parti? Qui le 
parole "abolito il TC" stanno assumendo lo stesso significato che in 
politica :(
-- 
Greg 

 politica :(
Abolito il TC come sistema automatico controllato dall'elettronica, ma
ovviamente qualcosa ci deve essere per partizionare la potenza in partenza,
almeno manuale.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 ha scritto nel messaggio 
news:acd5f38f-979c-48e9...@e25g2000prg.googlegroups.com...
http://www.f1grandprix.it/css/notizia.asp?ID=19530&categ=primopiano&title=Heidfeld%20impressionato%20dal%20sistema%20di%20partenza%20della%20McLaren

____________
oh secondo me tu non hai letto bene. Si parla di un motore che a 9000 giri 
ha una bella spinta, ed e' sfruttabile. Il motore bmw invece va' tenuto 
allegro di giri perche' evidentemente a 9000rpm e' asfittico.
quindi non si parla di LC ma di motori in grado di avere un bel torque un 
bel po' di giri prima..... questo e' un vantaggio motoristico, che implica 
peraltro maggior facilita' di guida, meno stress per la frizione e il cambio 
etc etc.
hanno un sistema che consente al motore in fase di partenza di avere coppia 
anche a 9000 giri. fasature, mappature... evidentemente poi avere spinta a 
9000 in gara avviata non serve piu' e probabilmente comporterebbe solo 
consumi di benzina inutili ...... 


http://www.f1grandprix.it/css/notizia.asp?ID=19530&categ=primopiano&title=Heidfeld%20impressionato%20dal%20sistema%20di%20partenza%20della%20McLaren

Bla Bla Bla
Tradotto: te la stai facendo sotto dalla paura
IDIOTA
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
ei....cervelletto di gallina ,allora rispondi al quiz???? o i tuoi
famosi neuroni si stanno scontrando tra di loro senza sapere dove
andare!!! che lo SFORZO sia con te!


è sparito il TC, ma il Launch Control c'è ancora ed è personalizzato nella 
centralina in ogni vettura in base ai parametri richiesti dal motorista.
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
X360 Tag Live: "Zio Phasor"
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 IDIOTA
marloc, Magic, Rox......
Se volete dire qualcosa,  adesso sarebbe il caso.
O altrimenti, per coerenza, mentenete lo stesso silenzio quando qualcuno, di 
tanto in tanto, gli risponde per le rime.
greg 

"greg" <gr...@tin.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:fraue7$akh$1...@tdi.cu.mi.it...

Sono rimasto in silenzio per vedere se si accorgeva qualcun altro...
U.T. ha scritto "idiota" dove di solito si mette la firma...  :-)))
Oh, Under! Si scherza!
A proposito, io non sono ferrarista, ma quest'anno mi aspetto mezzo secondo 
di distacco a giro (perlomeno da Raikkonen). Credo siano gli altri a 
"farsela sotto dalla paura". Mi piacerebbe avere torto, ma un campionato a 
quattro, come l'anno scorso, scordatevelo. Sarà noiosissimo...
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 quattro, come l'anno scorso, scordatevelo. Sarà noiosissimo...
Anche LcdM dice uguale. E in effetti se KR ha vinto lo scorso anno al
debutto sulla rossa, ora che si è "sbloccato" e che lui ed il team si
conoscono meglio reciprocamente, teoricamente il campionato non ha storia.
Però speriamo nella imprevedibilità.
Normalmente tutti dicono che:
1. Ferrari
2. da 3 a 5 decimi sul passo gara la Mclaren
3. Renault, Williams, BMW, Williams e Toyota.
Speriamo non sarà così altrimenti tutti a nanna, rimaniamo ottimisti... 


> 3. Renault, Williams, BMW, Williams e Toyota.
c'č una Williams di troppo e una RedBull in meno... sorry.


 Speriamo non sarà così altrimenti tutti a nanna, rimaniamo ottimisti...
Ah, che belle dormite soporite vorrei farmi!^__^ 

 Speriamo non sarà così
Vero. Speriamo in
1. Ferrari
2. Williams e BMW a 3 decimi sul passo di gare
3. McLaren a 5 decimi
4. Toyota, RedBull, ..., Toro rosso, Force India
5. Renault


 3. Renault, Williams, BMW, Williams e Toyota.
Sempre AS parla molto bene di Wlm e RB, critica un po' BMW (i cui problemi
di set della centralina sembrano aver rallentato lo sviluppo) e di Ren e
Toy (che pero' paiono comprimarie di seconda schiera).
Certo Ren ha Alonso e questo e' di fatto un atout non indifferente.
m
-- 
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if
He didn't.
Jules Renard


> Certo Ren ha Alonso e questo e' di fatto un atout non indifferente.
secondo me Alonso sarà il terzo incomodo tra FER e MCL. Primo perchè la
Renault è un team che sa come si vincono i mondiali e secondo perchè ALO
altrettanto. Inoltre la Renault avrà analizzato bene i motivi degli
insuccessi 2007 realizzando, in anticipo rispetto agli altri ancora
impegnati nella lotta per il campionato, una monoposto non "evoluzione" ma
"rivoluzione". Insomma non li escludo proprio... 
-- 


"rivoluzione". Insomma non li escludo proprio...
Eh,lo pensavo anch'io...ed anche loro! Solo che in pista il raffinato
alettone si è rivelato una ciofeca ed hanno dovuto rifarne uno diverso
all'ultimo.... :-/
Peccato, misarebbe piaciuto assistere ancora ad un duello
Alonso/Hamilton!
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)

 Alonso/Hamilton!
Almeno cosě ha la motivazione giusta per motivare la posizione arretrata.




Straquoto.  Ma ovviamente non dicono niente... 

 Straquoto.  Ma ovviamente non dicono niente...
Sentite un po', tutti e due.
O ritenete che U.T. sia un troll, oppure che non lo sia.
- Nel 1° caso, leggetevi questo:
http://it.wikipedia.org/wiki/Troll_%28Internet%29#Soluzioni_possibili_al_problema
facendo attenzione a cosa significa "nutrire un troll".
- Nel 2° caso, discutete con lui normalmente, come fate con me o con 
qualsiasi altro utente del NG, sapendo che a volte usa termini un po' forti, 
ma focalizzando l'attenzione su ciò che dice e non su come lo dice.
Gli insulti si combattono molto meglio con la buona educazione, piuttosto 
che con altri insulti.
E si fa cosa gradita a tutti gli altri, contestando o confermando le 
opinioni di Undertaker su circuiti, piloti, motori, ecc. Non su "...come sei 
maleducato...".
Io e lui siamo d'accordo solo su Hakkinen e Schumacher. Per il resto ci 
divide tutto (Alonso, Hamilton, Rosberg, Montoya, Coulthard, D.Hill, 
Mansell, Prost, Piquet, Lauda...), Vettel ha disputato solo 8 GP, e siamo in 
disaccordo anche su di lui. Eppure ci parlo benissimo, senza insulti e senza 
provocazioni. Anzi, devo dire che ho imparato parecchio da lui, e mi 
mancherebbe se non ci fosse.


 senza provocazioni.
Prova a non essere d'accordo su MS e Ferrari e a dire che la McLaren ha 
rubato e poi vedrai quanti insulti riceverai... 

 forti, ma focalizzando l'attenzione su ciò che dice e non su come lo
Certo, ci abbiamo provato tutti. Ma con gli attaccabrighe, di solito nella 
vita reale tutti sappiamo come comportarci. Nove volte su dieci lo si 
ignora, la gente ha altre cose da fare  che mettersi a discutere con uno 
cosi. Ma una volta ogni tanto trova qualcuno che, magari quel giorno ha le 
palle girate, o gli risponde a muso duro oppure gli sputa in faccia oppure 
gli da due sberle. Ma lui non è cosi tanto scemo da comportarsi de visu come 
dietro un monitor.
Ma comuqnue tutti qui sappiamo qui come prenderlo.
Il punto del discutere è che sarebbe molto coerente da parte tua intervenire 
sempre o non intervenire mai. Altrimenti ti schieri da una parte. E da 
quella sbagliata per giunta!
-- 
Greg