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Titolo: Considerazione sulla sentenza FIA...

Al solito, la FIA tira fuori sentenze mai nette e con ampi margini di
"manovra" secondo le proprie esigenze:
-  si tratta di un verdetto appellabile e vi è in sospeso il giudizio
per il 2008 (e non capisco davvero perchè !?), dunque possono ancora
stravolgere tutto a piacimento...
- inquietante quel rinvio per decidere per il 2008: sa molto di
minaccia, come dire "non rompere le balle con la questione Renault o
altro, altrimenti ti azzoppiamo anche per il 2008" (e forse, se staranno
buoni, la multa calerà in appello). Tra l'altro il team dovrebbe già
iniziare a pensare alla vettura 2008...magari sapere se potrà correre
sarebbe di aiuto
- la McLaren (e Ron Dennis in primis) hanno le ore contate dal punto di
vista economico e dell'immagine (se rimarrà valida questa sentenza)
- ecco spiegate le lacrime di Ron all'ultimo Gran Premio: era
consapevole della consistenza delle prove accusatorie e che quello era
il suo ultimo weekend di "gloria"...
- i piloti (Hamilton!) sono invece sempre più in corsa per il mondiale,
con una super-vettura frutto delle esperienze di due team...insomma, i
soldi alla FIA arriveranno comunque grazie ad Hamilton (Alonso, se
confermato che ha avuto un qualche ruolo nelle prove di condanna del
team, altro che polverina nel serbatoio, faranno spuntare un tubo di
scarico proprio al centro del suo sedile!)
- conseguenza della sentenza:ad un team del cazzo converebbe commettere
le peggiori nefandezze per rubare i progetti altrui, tanto il titolo
Costruttori non lo avrebbero vinto comunque, mentre quello piloti
avrebbero finalmente la possibilità di conquistarlo...
- la multa: ma perchè se la McLaren ha danneggiato la Ferrari, i soldi
(tanti) vanno alla FIA ? 
Ok che la Ferrari ha in corso anche la causa civile e forse otterrà lì
dei soldi (se sarà ancora viva la scuderia inglese), ma alla fine vince
sempre la FIA....
In sintesi:
- la FIA si becca i soldi della multa e della pubblicità/interesse
legati alla vittoria di un novellino (Hamilton)
- Alonso è stato indotto a suicidarsi inguaiando il proprio team che già
faticava a trattarlo decentemente: addio mondiale, superlicenza salva,
ritorno dalla "chioccia" Briatore
- Hamilton: debuttante su una super-vettura, probabilmente irripetibile
fino ad una inimmaginabile McLaren-Ferrari (!), coccolo della FIA, degli
sponsor, delle gru e dei regolamenti tutti, usati per punire perfino lo
scomodo e veloce compagno di squadra che gli ha sgrezzato e messo a
punto la vettura 2007, ma che poi è stato colpito con retrocessioni e
malevolenza (in aumento esponenziale) in seno alla squadra. 
Il Destino è più che mai segnato (nel senso buono) per Hamilton come
campione del mondo 2007 (basta che non piova nei rimanenti gran premi,
ora poi che hanno vietato le gru!)
- la Ferrari si lecca le ferite: spiata, sconfitta (pure se da un team
disonesto che barava & rubava), con la magra consolazione di un
campionato Costruttori (direi poco sfruttabile commercialmente),
rinunciando però a quello Piloti (con una McLaren "normale" chissà cosa
sarebbe successo...). Ora l'avversario diventerà la Williams (!) e
basterà giocare di conserva, senza più essere costretti a sperimentare
soluzioni inaffidabili per chiudere il gap con la McLarendi Maranello
- McLaren & Dennis: un addio alla Zidane...
- Mercedes è la VERA vincitrice occulta della faccenda e si frega già le
mani: potrà finalmente farsi un team tutto suo, pagandolo un tozzo di
pane ed acquisendo in un sol colpo il know-how di McLaren e Ferrari (con
tanto di vettura campione del mondo), con gli sponsor pronti a svenarsi
per l'inglesino novello campione mondiale: insomma, tutte le premesse
per un debutto col botto! 
Chissà se la multa sarà tra le eredità...
Vista la non definitività della sentenza, non me ne frega poi tanto di
essa: mi sarebbe piaciuto sapere qualcosa di concreto delle
accuse....sono stato ripreso perchè ignoravo che il procedimento fosse
pubblico: allora dove sono gli atti ? 
Forse Verranno pubblicati più avanti ?
Simone
|_________________________________________________________________________
|"The WMSC is satisfied that Vodafone McLadren Mercedes was in possession 
|of confidential Ferrari information and is therefore in breach of article 
|151c of the International Sporting Code."

 team..
mabbasta con questa stronzata su
Per il resto se non ci saranno problemi di affidabilità vedo favorito 
Alonso, il mondiale è roba da uomini ed Hamilton è acerbo
E ci sarà da ridere se Renault verrà penalizzata, ed allora smetterà di 
ridere anche il Flavione... è la volta che il soriano lo castrano
-- 
Magic
la calunnia è un venticello 

 che sia
Al falegname qui vicino son sparite 2 capre e 2 assi di legno.
-- 
Gehrig 

 mabbasta con questa stronzata su
Sarà una stronzata, però intanto la McLaren è stata punita per gioco baro.
ivan
-- 
By 1977 or so, PLATO was featuring real-time multiplayer dungeon games,
not to mention real-time spacewar, IM, chat, email, netnews, and a host of
other things we now take for granted. All this on high-resolution plasma
panel terminals connected at 1200 baud to twin Cyber 6600 supercomputer.
Now you understand why I was kicked out of Cornell for a year; PLATO was
crack for computer nerds. (Robert Woodhead, co-creator of Wizardry)

 McLaren.
Posto che sia vero (e non lo è) le vostre crasse risate vi qualificano 
interamente.


 interamente.
Per inciso: io non sto ridendo della Mclaren
Sto ridendo di TE
-- 
Gehrig/ e di tora, under, dk etc... 

 ha scritto nel messaggio 
news:XHiGi.19547$Th1....@tornado.fastwebnet.it...

E non sei l'unico. 

 Sto ridendo di TE
E' quello che credi, stolto
-- 
Magic
la calunnia č un venticello 

 E' quello che credi, stolto
No, no. Quello che fa lo stolto sei tu. Nessuno ride della McLaren. Anzi, 
l'uscita di Dennis per la Mercedes sicuramente è auspicabile.
Noi stiamo ridendo di te e dei tuoi compari, oltre che delle vostre 
arrampicate.


 E' quello che credi, stolto
O bella, anche lo stessi facendo a sproposito, non credo mi sia difficile 
capire se sto ridendo di te o di qualcunaltro.
-- 
Gehrig