mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: bicchiere mezzo vuoto - bicchiere mezzo pieno

http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2012/03/23/news/alonso_fiducia_ferrari-32077473/
 
 
 
Alonso: "Fatto un buon lavoro"
Massa: ''Non siamo competitivi''
 
 

 Alonso: "Fatto un buon lavoro"
 
nono.
 
io direi che il bicchiere e' quasi vuoto.
ferrari non terza forza ma addirittura quarta.
forse domani arriva nei primi 6 se si fermano da sole
almeno in 3 tra lotus e mercedes...
 
mah!
 
-- 
 
 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
http://w-121.betfair.com/it/
 
 
Le mie giocate in tempo (quasi) reale su:
www.ibet.it
 
 
Giochi Free da provare:
 
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Tron Motoguerra
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Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 

 ferrari non terza forza ma addirittura quarta.
 
Il problema non e' "solo" nella macchina, il punto e' che a giocarsi le
prime posizioni, quest'anno paiono esserci almeno un paio di teams in piu'...

 prime posizioni, quest'anno paiono esserci almeno un paio di teams in piu'...
 
la sensazione è che ci sias tato un livellamento verso il basso e 
quindi potrebbe non essere così difficile colmare il gap: certo  nel 
frattempo gli altri potrebbero colmare il gap e un top team potrebbe, 
nel frattempo acquisire un vantaggio tecnico incolmabile
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [24H] il WE perfetto

Un paio di settimane fa ho menato il torrone con il fascino 
di Montecarlo; oggi torno alla carica con la meraviglia delle qualifiche
(diretta Eurosport 2) da Le Circuit De La Sarthe per le 24 H di Le Mans.
Vedere sfrecciare le vetture tra la Mulsane, la Indianapolis, l'Arnage
e la Maison Blanche le vetture al tramonto per me e' uno spettacolo
unico!
L'unico neo e' il probabile divorzio dopo un intero we all'insegna 
degli sport motoristici, ma tant'e'.
Buona 24 H e buon GP del Canada!
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it


stavo appunto per postare un mex riguardo alle prove della 24 ore su 
eurosport 2 ^^
bandiera rossa...un pilota andato in testacoda e un altro l'ha 
centrato...non una cosa che vedi spesso in questo tipo di gare durante 
le prove... ^^

 le prove... ^^
Ulrich con la faccia di legno dopo che la Audi numero 1 che ha centrato in 
pieno una vettura piantata in mezzo alla Mulsane (mi pare).
Certo che nel buio fare una curva cieca e trovarsi con i fari che
di botto illuminano la portiera di una macchina piantata in mezzo alla 
curva...


 ha scritto nel messaggio 
news:isolpb$dbm$1...@news.newsland.it...


e le mostruose porsche 917 L....che belle corse ....
Credo che tu abbia citato le più belle auto da corsa mai costruite!

 Credo che tu abbia citato le più belle auto da corsa mai costruite!
Sono d'accordo.
Ci aggiungerei la Mazda 787b (col capolavoro ingegneristico del 
Renesis R26) e la Porsche 956 (tanto veloce quanto pericolosa).


 non che la 917 lo fosse di meno eh :-)
Stai scherzando?
Quella la si guidava con una mano sola....
: DDDDD
..l'altra era fissa sulle balle.
: ))


 ha scritto nel messaggio 
news:nv92v6hj50oqkbqrh...@4ax.com...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E-mail AUTOSPRINT

Ciao a tutti, chi mi dici l'e-mail per comunicare con autosprint?
Ne sarei molto grato!
Grazie a tutti.

 
Dovrebbe essere: 
po...@autosprint.it
Ciao

 Ciao
Ti ringrazio!
Non riesco a trovarlo nel web.

 Non riesco a trovarlo nel web.
Ci credo, visto il calo di vendite della rivista han dovuto cominciare a 
risparmiare dalla connessione ad internet, trovandosi cosě segato il portale 
... :P
-- 
                               ||  ____________________________
                    _____ll /      In attesa del GP di Monza ...      |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045                |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi____|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ?~        ( o )-( o )\

.... :P
Il portale funziona, ma mi pare che non vi sia traccia di quell'indirizzo.
(si puň ottenerlo a pagamento, _comperando_ una copia della rivista!)
N.B.: ho visto che scherzavi...
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 (si può ottenerlo a pagamento, _comperando_ una copia della rivista!)
A 'sto punto, per incrementare le vendite, potrebbero cambiare l'indirizzo
del portale ogni settimana e pubblicarlo sul giornale (ammesso che ci sia
tanta gente che, pur di connettersi, si compri il giornale) :-))))
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

tanta gente che, pur di connettersi, si compri il giornale) :-))))
Scherzi a parte, la casella e-mail è stata a disposizione del pubblico molto
prima che nascesse il sito web, per cui l'interfaccia tra _loro_ e noi era
a mezzo stampa...      

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Addio Ken Tyrrell

da 
dailyf1.com
Ken Tyrrell, the former chief of British Formula One team Tyrrell and the
man who discovered Scottish racing legend Jackie Stewart, has died on
Saturday morning, his family have announced.
Tyrrell died from an unspecified illness in the early hours of Saturday
morning, a spokesman for the family said from the family home in Surrey. He
was 77.
Jackie Stewart, the former triple world champion, said he was "deeply
saddened" by the death of the man considered a legend in Formula One
circles. "He was the most important person in my life outside my family.
Without Ken Tyrrell, I would not be where I am today," said Stewart on
hearing the news of his former boss and mentor.
Tyrrell helped to discover a number of British and foreign racing talents
throughout his distinguished career. He brought his long relationship with
the racing game to a definitive end in February 1998, having sold off his
racing company -- the Tyrrell Racing Organisation -- a few months earlier to
British American Racing (BAR).
As well as discovering Stewart, Tyrrell uncovered Britain's Mark Blundell,
and several noted French drivers including Patrick Depailler and Jean Alesi.
Stewart first joined up with Tyrrell in 1964 to race in Formula 3 and stayed
with him until October 1973 after having notched up 25 Formula One victories
in his Ford-driven car.
The little Scotsman said that Tyrrell's influence on his own achievements
was unquestionable. "His influence on my driving career was enormous. He was
so much more than the team owner and team manager. Ken was like a father. He
taught me, he coached me, he pushed and shoved me. We argued and we laughed.
"Ken masterminded my success; it was solid, logical and practical wisdom
that I respected so much.
"It is very important to remember, of course, that I was just one of many
drivers that Ken lifted to significant levels of motor sport." Stewart sent
a message of condolence to Tyrrell's widow Norah, and his two sons Kenneth
and Bob
Giorgio
-- 
Posted from 
mail-7.tiscalinet.it
 [195.130.225.153] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Addio al boscaiolo..... era un grande anche lui.
Magari lassů potrebbe rifare una monoposto per Michele.....
Silvano Johnnysilver

 wrote in message
000701c12d4f$86f5b340$a939fea9@NBMoc610...


Se ne va un altro grande di un'epoca che non tornerà più....
Giovanni

:-(
Addio.

 ha scritto nel messaggio
news:000701c12d4f$86f5b340$a939fea9@NBMoc610...



[Snip]
Addio Ken, uno degli ultimi gentlemen della f1 :-(
Tony

un altro grande che se ne va... 2001 bastardo!!!

Un'altro grande ci ha lasciato ...
:-(
El Fefo.

 was 77.
La passione e l'artigianalita' per le corse automobilistiche fatta persona.
L'ultimo dei grandi.
--
Ciao da Marco


un mito quella macchina, avevo anche il modellino...

Imbocca al Lupo zio Ken.
Nei nostri cuori le tue auto, le tue vittorie, i tuoi progetti ..........
Derfel

E' spiaciuto molto anche a me .
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Jost Capito dopo 6 mesi in MacLaren

https://twitter.com/F1/status/756422696838234112/photo/1?ref_src=twsrc%5Etfw
 
 
Guardate i tempi. Non serve altro.
A Gennaio saranno davanti alle Ferrari
 
Ma noi con Marchionne e Arrivabene, noti esperti di sport 
automobilistico facciamo faville.
Eh si caro maglionato il campionato dobbiamo vincere...eri stufo di 
vedere una ferrari conciata così. Maglionato sei un coglione!
 
Andate a vedervi il curriculum di Jost porca zozza!
 
Marchionne vattene.
 
-- 
__
Voster semper voster
Lele®

 A Gennaio saranno davanti alle Ferrari
 
Di quale anno?
Anche la Ferrari era sicura di recuperare un secondo alla M in un anno....
In ogni caso concordo: Marchionne fuori dalle balle
S
 
 
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 S
 
Ah ecco!


 Guardate i tempi. Non serve altro.
 
Più che guardare i tempi del venerdì io guardo il fatto che anche ieri 
Vettel ha avuto problemi con il cambio.  Possibile sempre solo lui? Ma 
sto benedetto cambio è sempre lo stesso? Ci uccellano quando dicono di 
averlo cambiato?
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari dopo-schummy

Byrne e Brawn hanno annunciato da parecchio tempo che di ritireranno quando
M$ avrà deciso di smettere di correre.
Secondo voi, questo significherà che la Ferrari subirà una "grossa mazzata"?
La Ferrari dipende solo da M$?
--
El Nino
147 turbonafta driver


Sarà dura trovare uno come Byrne, il miglior progettista dopo Newey.
Idem per Brawn, loro piu di Schumacher hanno fatto i miracoli in Benetton,
con un Budget misero, con mezzi tecnici inferiori a quelli Williams sono
stati capaci din costruire una grande macchina, sopratutt quella del 1995.

Secondo voi, questo significherà che la Ferrari subirà una "grossa mazzata"?
Purtroppo IMHO si...
ciao
ale

 La Ferrari dipende solo da M$?
A livello di pilotaggio oggi chiaramente si, però IMHO per saperlo con
certezza dovrebbero mettere un pilota più combattivo e motivato al posto di
Barrichello, io nonostante l'età vedo ancora bene Jaques, nei pochi momenti
in cui lo iquadrano dalla camera car, fa vedere ancora cose davvero da
brivido.
ciaooooooooooooo
JJK

 stati capaci din costruire una grande macchina, sopratutt quella del 1995.
Bè, Brown, è sicuramente uno che la sa lunga in fatto di strategie, e
Schummy, è sicuramente quello che alle carenze della macchina mette piede e
cuore, ovvio che compreso un coordinatore come Todt, fanno un poker
d'eccezione, amato e odiato, ma pur sempre vincente... forse tutti e 4 sarà
un pò dura sostituirli
ciaooooooooooo
JJK


Byrne, il miglior progettista dopo Newey.
Ne sei sicuro?

 un pò dura sostituirli
Anche perchè di grandi ingegneri (in grado di fare la differenza) oggi non
c'è ne sono in giro molti........ la Toyota a dei buoni ingegneri, e la Bar
anche, ne a rubati di buonin alla Jordan.... ma non penso che questi siano
in Grado di competere oggi come oggi con Byrne o Newey... magari in futuro.
P.S: Tra l'altro Byrne voleva ritirarsi in Tahilandia o in Nuova Zelanda
(non ricordo bene) già nel 96, poi rimando il suo ritiro per la chiamata
Ferrari.

> Secondo voi, questo significherà che la Ferrari subirà una "grossa mazzata"?
....altri 20 anni.....
Già si sta profilando il futuro..

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: pista insulsa..

 
 
cdo 

 cdo
 
quoto. Del vecchio zeltweg c'e' rimasta una sega.
Detto questo e' interessante quest'anno la force india: ok che siamo appena in pl2 ma insomma 3' a monaco 3' a baku... ormai non puo' essere piu' unc aso: la macchina l'han azzeccata (il motore va beh si sa...) e i piloti sono forti. Una bella realta' di umilta' e lavoro a testa bassa senza enormi capitali da contrapporre alle italiche sboronate di dicembre quando poi e' chiari che anche quest'anno si vince al massimo la cpooa del nonno al caffe'

Mi domando quando avranno la decenza di smettere di prendere per il culo la gente ammettendo che il mondiale non è mai stato, sin dai test invernali, un obiettivo realistico 
Per come stanno le cose non credo che la Ferrari arriverà nemmeno ai 3 gp vinti dell'anno scorso 
 
Saluti 
Roberto 
FV


infatti credi bene. Quest anno al massimo vincono la coppa del nonno al caffe'
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: SV è sempre in mezzo

non è possibile però
sempre in mezzo, sempre nei casini in partenza
e basta
 
saluti
Roberto
FV


Vettel spesso è un coglione. se avevate Hamilton o Ricciardo sto mondiale
lo vincevate in carrozza.
arriva lungo come un pirla e oltr a se stesso butta fuori pure bottas. meno
male che non ha tamponato hamilton sennò andavo a le castellet a menarlo.
 

 male che non ha tamponato hamilton sennò andavo a le castellet a menarlo.
 
Boh, per una volta che ha un macchina vincente mi chiedo che gli pigli, anche se questa gara avesse fatto terzo ce n'era una barca per recuperare, tanto se la Ferrari va rimonti se no è inutile dannarsi tanto si perde lo stesso quindi il risultato non cambia vince la macchina che va più forte (o con più aiutini) il pilota deve solo non fare cagate e non dormire, con queste condizioni soddisfatte uno vale l'altro

Anche l'anno scorso uguale
 
Singapore, baku ..

Messico
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 Messico
 
Questa è "la" citazione: partenza di ieri sostanzialmente identica (nella gestione) a quella del Messico; l'anno scorso sfilato da MV finì contro LH.
Quest'anno impossibilitato ad uscire dal sandwich è finito contro VB.
In entrambi i casi ci ha rimesso pure lui.
Solo che l'anno scorso in Messico non contava più nulla, visto che per il mondiale mancava giusto l'aritmetica.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Avete firmato la petizione...

.....per la salvaguardia delle curve sopraelevate di Monza???
Io l'ho appena fatto!! ^ ^
http://www.monzasopraelevata.it/petizione.php3
Saluti!!!
KZ


certo!!!

> Io l'ho appena fatto!! ^ ^
Anch'io! ...e che diamine... :-) ...speriamo bene... :-S

 
http://www.monzasopraelevata.it/petizione.php3
@@ Ora si'!! Grazie per avermelo ricordato!!
CIao
--
By Regulus
Grazie a dio sono ateo (Voltaire)


E' il minimo che si possa fare
Ciao
Mcapu

 @@ Ora si'!! Grazie per avermelo ricordato!!
Se guardassi la mia firma, caro Regulus... o forse non posto abbastanza
perché si renda visibile????
E' un mese che č piů che visibile... :-|
Ciaooooo.
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
Save Monza Motorspeedway! - Save the banking!
Send a mail to: 
sin...@comune.monza.mi.it
or visit the site 
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http://www.monzasopraelevata.it/petizione.php3
Grazie a tutti per leggere i miei post fino in fondo, dove da X settimane
c'è nella firma un bel link che Kingska Zena ha riportato solo oggi!!!
Vi voglio bene... e intanto la sopraelevata fa in tempo ad essere
demolita!! ;-)



Firmata subito quando č stata proposta da McGyver
Ho letto che sembra ci sia un interessamento da parte di Bernie Ecclestone
per il salvataggio delle sopraelevate...
Uhm.. io mi preoccuperei.. quando Bernie si interessa a qualcosa non lo fa
mai senza una contropartita in cambio....

 mai senza una contropartita in cambio....
Sě, e non solo. Ne week-end scorso anche molti piloti hanno firmato una
petizione tutta loro per salvare la sopraelevata.
Sul perché Bernie l'abbia fatto onestamente non lo so.
Ciaooooo


Fatto !

 c'è nella firma un bel link che Kingska Zena ha riportato solo oggi!!!
Toh......l'allievo che supera il maestro.........sarai mica geloso????
:-DDDDDDDD
Mi raccomando tienimi aggiornato sugli sviluppi! :-)
Ciao!!
KZ

Fatto e inoltrato.
Ciao
Muad'Dib

 or visit the site 
http://www.monzasopraelevata.it/petizione.php3
@@ Hai pienamente ragione!!! sono proprio un... pollo!!! :-(((
Comunque ora ho firmato, ed  ho pure mandato una mail al major of monza!!
Ciao!
--
By Regulus
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mercato piloti...o mercato delle pulci?

http://www.grandprix.com/ns/ns21973.html
Riassumo per comodità:
Brawn-Mercedes: Button, Rosberg
RedBull-Renault: Vettel, Webber
McLaren-Mercedes: Hamilton, Raikkonen-Sutil-DeLaRosa
Ferrari: Massa-Alonso
Sauber-Ferrari: Heidfeld, BOH
Williams-Cosworth: Barrichello, Hulkenberg
Renault (oppure X-Renault): Kubica, Glock
ForceIndia-Mercedes: Liuzzi, Sutil-Jani-Chandhok
ToroRosso-Ferrari: Alguersuari-Buemi-BOH
Campos-Cosworth: Senna, DeLaRosa-Piquet-BOH
USF1-Cosworth: DeLaRosa-Villeneuve-BOH
Lotus-Cosworth: Trulli, Fauzy-Davidson
Manor (oppure VirginF1)-Cosworth: DiGrassi, Klien
L'articolo però è di prima che la Toyota annunciasse il ritiro, quindi
c'è la variabile Kobayashi che di sicuro a qualcuno interesserà...
Tristezza generale all'idea di vedere gente come Fauzy o Klien o
Chandhok, ma d'altronde dobbiamo accettare il fatto che la F1 sta
tornando ai primi anni '90, con schieramenti di 24-26 vetture e
qualche oscuro personaggio nelle ultime file.

 wrote:
mi sembra fuori luogo questo furore per DeLaRosa....
Sarà pure un buon collaudatore ma temo un effetto Badoer....

 Sar� pure un buon collaudatore ma temo un effetto Badoer....
Impensabile che un top-team dia un volante ad un 39enne.
Mi sembra gi� incredibile che l'abbia fatto la "povera" Williams con 
Barrichello. Ed ha un anno in meno.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto � colui che adatta le proprie opinioni alla verit�,
Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Renault (oppure X-Renault): Kubica, Glock
e se si ritira? Povero Kubica... ah ah ah ah!

 e se si ritira? Povero Kubica... ah ah ah ah!
Il team verrebbe probabilmente rilevato, la Renault resterebbe come
motorista. Comunque penso sempre di più che Kubica abbia davvero un
contratto di un anno solo per aspettare che scada quello di Massa.

 ...contratto di un anno solo per aspettare che scada quello di Massa.
un motivo in piu per fallipe per fare scintille con lollonso...
;-)))

 se le sia fatte passare.
pu� anche essere che la sua capacit� di guida sia definitivamente 
tramontata ma prendere come riferimento la Race of champions mi sembra 
un po una puttanata.....


Qualche anno (2004?) fa Michael Schumacher alla Race of Champions perse in 
finale con Kovalainen...
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
PS Zio_Phasor
ZX Spectrum nomignolo: FFS
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma Ron Dennis che ne pensa? (sondaggio)

ciao a tutti
io e mio cognato abbiamo discusso di quanto accaduto in pista oggi e durante
tutta la stagione e siamo schierati su due posizioni:
1. Ron Dennis ha già deciso che il vincitore del mandiale sarà Mika e quindi
tutta la squadra ruota intorno a lui; a David non sta bene questa situazione
e fa di tutto per ribaltare la situazione proponendosi (in gara) sempre
davanti a Mika
2 Ron Dennis è talmente sicuro di avere in tasca il mondiale che ha dato via
libera ai suoi due galli nel pollaio; magari ponendo delle regole che
limitino gli scontri in pista ai quali, però, David viene sempre meno.
Voi che ne pensate?
tesi 1 o tesi 2 o un'altra tesi ancora
... certo, che se ci fosse Schumy.
bye Claudio

E se coultard fosse atto con la ferrari dall'anno prossimo?
Claudio 61 ha scritto:


Voi che ne pensate?
RD ha sempre detto, come del resto FW e EF, che rima viene la macchina
(e' sua...) e POI il piloti (e con questo frangente, chi arriva primo
o secondo e' ininfluete).
Del resto, vincerlo cosi' ha piu' gusto:da' un senso di superiorita'
anche sportiva..
Obelix


  Io sarei per la tesi 2,"arricchita" coll'incapacità -voluta o no- di Ron
Dennis di gestire due piloti alla pari nella squadra:Senna+Prost '89
insegnano...ma cmq questa è una prerogativa dei team inglesi:anche Williams
ragiona allo stesso modo. Inoltre come Fiorio ha detto ieri dopo la gara, questa
tattica non è affatto sbagliata dato che ambodue i piloti sono in lotta per il
mondiale...proprio per questo Schum la proibisce all'inmterno della squadra in
cui corre!!!

 E se coultard fosse atto con la ferrari dall'anno prossimo?
Probabile... e poi all'ultima gara butta fuori Schumy perchč ha contatti con
la fortissima Bar-Honda.
Ciao, Stef_Ozzy

io sono il cognato e tanto per non fare confusione mi chiamo Claudio anche
io.
conseguentemente sostengo la mia tesi
Ron Dennis quando ha le macchine forti e crede di poter vincere lascia via
libera allo spettacolo e ai soldi
che che rientrano sotto forma di sponsorizzazioni.
Vi ricordo Prost e Senna
votate per me
Claudio (70)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: FerraCaffè!

http://zipp.it/i/V14X5
 

 
http://zipp.it/i/V14X5
agghiacciante

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Nuova Model S plaid

140'000 euro, 0-100 in < 2,1 secondi, 320 km/h , 840 km di autonomia, 
1100 cv alla ruota.
 
disponibile tra un anno circa, puoi preordinarla qui :
 
https://www.tesla.com/it_it/models/design#battery
 
 
qui il video del veicolo a laguna seca :
 
https://www.youtube.com/watch?v=Vj4JZxv6mY4
 
 
occorre fare un contratto con il proprio gommista di fiducia :-)

MaxDamage ha usato la sua tastiera per scrivere :

sbagliato ng scusate
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il grande vecchio

Il vegliardo, che di corse ne ha viste e anche "partecipate" tante con 
la propria scuderia, e conosciuto una miriade di piloti compresi i due, 
è IMHO quello che ha capito tutto e lo spiega con poche parole:
 
"Per i fatti accaduti in pista a Baku tra Hamilton e Vettel, penso che 
questo genere di cose possa accadere nelle corse. Ritengo che Hamilton 
stesse tentando di mettere Vettel in difficoltà frenando, causando poi 
l'incidente. La reazione di Vettel la giudico normale per far intendere 
a Hamilton che aveva ben capito le sue intenzioni, ha precisato Bernie 
Ecclestone"
 
http://www.formulapassion.it/2017/06/f1-ecclestone-vettel-aveva-intuito-le-intenzioni-di-hamilton/
 
 
 
Beh però le telemetrie che due-tre hanno visto in gran segreto e magari 
con le spiegazioni degli ingegneri Mercedes, sono ben più probanti...
 
 
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 spiegazioni degli ingegneri Mercedes, sono ben più probanti...
 
Certo che se le telemetrie devono essere spiegate da qualcuno della 
scuderia, tanto vale non vengano nemmeno chieste. Immagino le risate che si 
siano fatte i tizi Mercedes convocati per le spiegazioni. Da inserire nel 
prossimo remake di Porky's... :) 
 

Mork ha pensato forte :

gli avranno fatto vedere una telemetria di una mercedes DTM ad 
hockenheim 2005 .


prima tutti a dire "Ecclestone ritirati" "Ecclestone dice solo stronzate" e
ora pendete dalle sue labbra?
con la sua gestione si arrivò a penalizzare qualsiasi cosa, prima durante e
dopo le gare, con commissari in riunione fino a mezzanotte.. via lui si è
tornati alla normalità, con la sua gestione in queste prime sette gare
avremmo avuto almeno una sessantina di penalizzaioni...
 

 ora pendete dalle sue labbra?
 
1) Non pendo dalle labbra di nessuno.
 
2) Non ho mai detto che "dice solo stronzate", ma eventualmente solo 
quando le ha dette.
 
3) Sta dicendo delle cose che ho pensato da subito ieri pomeriggio e 
visto che le dice uno che è stato in F1 da una vita, ha conosciuto e 
gestito un sacco di piloti compresi tutti i campioni degli ultimi 
cinquant'anni, che conosce le dinamiche che circolano nell'ambiente, ho 
il piacere di sentire che  non sono pensieri bislacchi. :-)
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


valà, parole di un vecchio rincoglionito, cacciato dalla formula1 e che
tenta ad ogni gp di vendicarsi a parole...
 
e comunque hai messo un titolo al thread farlocco, di "grande vecchio" in
formula1 ce ne è stato uno solo, Eccletone è il "vecchio patrono" o il
"vecchio ex patrono della formula 1"
 

 "vecchio ex patrono della formula 1"
 
Quello cui alludi non c'è più, oggi c'è rimasto questo. Piaccia o meno :-)
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: heheheheh ahahaha

"Invece, vuoi per il traffico vuoi per qualche piccolo problema, non sono 
riuscito a mettere insieme il giro perfetto. Contavo di riuscirci nell'ultimo 
tentativo ma c'� stato l'episodio con Vettel che ha poi determinato l'uscita 
di pista che ha posto fine alla mia qualifica."
sapevo che trovava scuse...che vergogna x noi veneti.
parla di episodio con vettel, quello che lui definisce episodio x gli altri 
si chiama: sorpasso. � evidente che � abituato a correre da solo 

 sapevo che trovava scuse...che vergogna x noi veneti.
per chi? tu e Under?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [ot] al moderatore del moderato 2

Ciao
Non riesco a contattarti in nessun modo (la mail torna indietro per "casella 
piena)



Chi se ne frega, non rompere sul ng per questioni personali!

piena)
Hai utilizzato l'indirizzo corretto?
Ti ho scritto l'08/07 alle 22:53, puoi utilizzare quell'indirizzo.
                      Il moderatore di isf1.m
--
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 | Manifesto e FAQ del ng al sito:|
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Considerazione McLaren

Ok, è esplosa (e sai la novità...) ma quand'era in gara si beccava dai 2 ai
3 secondi AL GIRO dalla Ferrari di Schumacher... E con la stessa benzina
imbarcata... (5 kg in più al massimo)...
E' sconvolgente quando questa McLaren sia un cesso allucinante, questa
scuderia in 2 anni ha avuto una involuzione mostruosa...

"Alby23" <ci...@ciao.ciao> ha scritto nel messaggio
news:khtuc.371478$rM4.15...@news4.tin.it...

Quando hai dei problemi  è normale che si ripercuota sullo sviluppo di tutto
il resto della monoposto.
Bisogna anche dire che molto probabilmente il motore eroga poca potenza:
sapendo di avere queste frequenti rotture cercheranno di stare il piu' bassi
possibile con i giri, anche se evidentemente cio' non basta.
Zio!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: dai dmc12, hai 6 giri di tempo

 
 
per far esplodere una gomma a Vettel... 

 per far esplodere una gomma a Vettel...
 
è esploso il vostro fegato, come 15gg fa


il mio no di sicuro, vittoria strameritata e complimenti a vettel e alla
ferrari.
e lo avevo messo in preventivo da tempo che qui avrebbe vinto vettel.
 
bravi e complimenti
 
 
 

 bravi e complimenti
 
parlavo di pippetto e dmc12

Ha pareggiato il Chelsea... Mi pareva strano
 
L'antepost é singolo, tranquilli

 tranquilli
 
Ah, nessun problema! :))
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: IMHO le Renault...

...hanno di nuovo 5 euro di benzina...
A parte il fatto che il loro telaio comunque si adatta benissimo a questo
tracciato...
A me fa molta piu' paura Button secondo avanti a Schumy, lui si che sara' un
problema...per Barrico bella gatta da pelare Raikko davanti...se non lo
passa in partenza addio podio per lui...

 tracciato...
A Barcellona hanno avuto la stessa benzina delle Ferrari.
Hanno un'ottimo passo di gara

 A Barcellona hanno avuto la stessa benzina delle Ferrari.
Cosa? Ma se trulli si fermo' dopo due giri...?

 Cosa? Ma se trulli si fermo' dopo due giri...?
ROTFL
Ma l'hai guardata la gara? Un giro in meno di Schumacher ha fatto

 Ma l'hai guardata la gara? Un giro in meno di Schumacher ha fatto
Eh beh rispetto a quanto disse di aver messo Briatore...poi comunque e'
andata come andata...

"El Nino" <El_Nino_ida@NOSPAMl i b e r o . i t> ha scritto nel messaggio
news:VUIrc.14780$Wc.5...@twister2.libero.it...

...si, ma se Schumacher non rallentava faceva un giro in meno anche dei 50 e
rotti totali previsti......

 passa in partenza addio podio per lui...
Mnmm dipende dalle strategie.... Kimi ha fatto una grande prestazione e
finalmente il motore non ha schiantato nel giro lanciato.......
Ho come l' impressione che la Ferrari, specialmente Barrico, ha uno stint
leggeremente piu' lungo della concorrenza... Hanno scelto il compound piu'
duro della Bridgestone, cio' vuole dire che faranno gara d'attesa (oppure
che le soft non facevano piu' di dieci giri !!! ;-p   )
Menzione speciale a Fisichella che si e' qualificato 10 con una ottima
prestazione davanti a tanti piloti considerati veramente veloci......
Vedremo domani....

 dei 50 e rotti totali previsti......
Questo si che e' ROTFL

 passa in partenza
ROTFL.
Manga

 ROTFL
Nel senso che ci riesce o no?

"Lancer" <pepp...@TOGLIEREtiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:c8nkdh$rt9$1...@lacerta.tiscalinet.it...

non so io voglio azzardare un pronostico: la Ferrari a differenza di tutte
le altre scuderie farą 2 rifornimenti!!!
Li ho visti troppo tranquilli ai box dopo che tutti passavano davanti a
M$!!!!
Per me la Ferrari ha adottato la strategia dell'anno scorso!!!

 Nel senso che ci riesce o no?
Visto ciò che ha saputo fare finora, direi di no.
Manga
P.S. Barrichello ha una sua utilità precisa, a mio avviso: far capire a
tutti che in F1 la macchina è importante, ma non fa tutto da sola.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gomme 2017 Pirelli da 4 sec. Al giro in meno

http://www.gazzetta.it/Formula-1/28-05-2016/f1-gomme-pirelli-2017-150866110113.shtml
 


qui c'e' un video 
http://www.sportmediaset.mediaset.it/video/formula1/formula1/f1-le-pirelli-del-2017_78241-2016.shtml

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Leclerc sfida Hamilton sul suo campo

Il culo.
E vince :-)
 
Rischio calcolato, ma cazzarola... O_o
 
Bye, G.
 
 
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ti sei fatto troppo influenzare dalla telecronaca. Con il tempo che ha 
fatto nel Q2 sarebbe rimasto nei primi 10 anche con i tempi fatti da 
questi nel Q3

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Foto rovinata

Montoya tamponando Schumacher, non solo ha eliminato il ferrarista, ma ha
anche sciupato la foto di Trulli sul podio.
Trulli, infatti, avrebbe potuto avere sul podio 2 Ferrari ai lati, come
damigelle d'onore invece di una sola; sarebbe stata una foto splendida,
anche se cosi è bella lo stesso.

 ha scritto nel messaggio
news:2hbqbqF...@uni-berlin.de...

Se Montoya non tamponava consapevolmente Shumacher dubito che Trulli, che
sarà anche bravo ma anche Panis ha vinto a Montecarlo, sarebbe arrivato
primo!

 
Giusto, Schumacher metteva il turbo, faceva un pit stop in -4,7 secondi, 
il giro più veloce e anche la pole position del prossimo gp

 
ha scritto:

in ogni caso barrichello non andava oltre in 4° posto
-- 
SERGIO_di_RI0

 il giro più veloce e anche la pole position del prossimo gp
... e con una mano legata dietro la schiena!! ;-)
--
                              ||    __________________________
                    _____ll /      In attesa del GP d'Europa ...   |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 il giro più veloce e anche la pole position del prossimo gp
Come se fosse la prima volta...
-- 
Gehrig
- There are only 10 types of people in the world:
 those who understand binary and those who don't -

 Come se fosse la prima volta...
Dai non diciamo bestialità.
Supponendo che M$ avesse benzina per 10 giri, partendo a razzo e facendo 
10 giri da qualifica avrebbe accumulato 10-15 secondi.
Col pitstop sarebbe tornato dietro cmq..
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Curiosità Midland

Quando la Midland decise di entrare in F1, ancor prima di acquisire la
Jordan, aveva deciso di farsi progettare i telai da una nota factory
italiana proprio da quest'anno.
Ora, nelle news della presentazione, non trovo nota della cosa (ma neanche
che abbiano fatto progettare la vettura alla struttura acquisita da Eddie
Jordan), anzi: c'è un'intervista al "boss" in cui si dice orgoglioso di aver
portato in pista una vettura realizzata al 100% dall Midland.
Insomma, alla fine chi l'ha progettata questa vettura?
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"

 
All'inizio il telaio doveva essere progettato dall'ing. Dallara ma non 
se ne č fatto piů niente, almeno non nell'ultimo anno. Ora non so se la 
M16 č realmente al 100% frutto del lavoro degli uomini Midland oppure se 
c'č una minima parte di merito di Dallara.

 c'è una minima parte di merito di Dallara.
Più che minima, c'è stata quella che è stata definita una "consulenza" e
molte ore in galleria del vento ma sì, durante l'anno il piano
strategico è mutato e la vettura è stata fatta "in casa" ovvero nella
struttura ex-Jordan da parte del team stesso. Le dichiarazioni delle due
parte sono state del tipo "avevamo tutto in casa e abbiamo capito che
era meglio così" e "loro sono i clienti e a noi va bene quello che
decidono". Apparentemente Dallara era comunque contento dell'opportunità
di studiare (pagato) un progetto all'avanguardia.
-- 
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005

 ha scritto nel messaggio
news:43e4670e$0$12602$4faf...@reader3.news.tin.it...

Midland è solo un nome. E' una vettura convenzionale, facile da realizzare.
Basta e avanza qualche buon tecnico della ex-Jordan per la realizzazione.


Non credo siano in F1 per fare figure di m***a. Come tutti del resto...

 resto...
Pensa che c'è chi ci riesce senza nemmeno essre in F1  :-P
-- 
Maui 


Ah beh, questo è certo!!
Ma precisamente a chi/cosa ti riferivi (sempre se ti riferissi a qualcuno)?

 Non credo siano in F1 per fare figure di m***a. Come tutti del resto...
OK. Ma non credo puntino a vincere il mondiale... Sarŕ al livello della
vecchia Minardi, credo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: voglio una vodka

"chepalleleavemealonesentilecazzatechedicequestocredodiavereuncalzinobucatoto'unapellicinachegiornoe'oggicheocchistranidasteparichissasevendonoimottarellidasteparti..."
 
 
pensieri di kimi durante l'intervista
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 

seriamente...alonso e lewis stanno seduti immobili,rispondono 
tranquilli(rassegnati).
kimi non sta fermo un secondo.
si muove e guarda in basso e poi a destra e poi a sinistra e poi in alto 
e poi si risistema sulla sedia e beve l'acqua e beve l'aranciata
e gira il collo e si sposta e si gira.
e quando risponde?
alonso ha gia' tutto bene in mente,kimi punta gli occhi in basso
(non sta pensando...sta inventando la risposta) XD


(non sta pensando...sta inventando la risposta) XD
 
E' un grande.
 

 (non sta pensando...sta inventando la risposta) XD
 
gli scappava da cagare

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La Subaru lascia i rally

Sempre meglio

 Sempre meglio
dici davvero? Di Suzuki penso non ne freghi molto in giro, ma Subaru in 
questi anni ha legato il proprio nome alle macchine a trazione integrale e 
ai rally...
Vabbeh, dai, Lancia in fin dei conti lasciň i rally giusto qualche annetto 
fa... :)
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 
si ma avevano talmente stracciato la concorrenza che si erano 
demotivati, non conosco bene il mondo dei rally, ma credo che la Delta 
sia stata l'auto piu' vincente della storia del wrc, e chissà in futuro 
se...
-- 
- 
http://www.simracing.biz
 -

 fa... :)
Vista la nuova delta...
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 se...
Si, con quella nuova, e con Richard Gere alla guida :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Irregolare solo perche' ha vinto

 accorti che e' irregolare, io non correrei piu' !
-- 
Mail-Adresse :
Name, Vorname:

Le monoposto le controllano alla fine del GP! furbo!
e solo quelle a punti...
Obelix

 wrote in message
3839d8de...@news.seven.it...

e ridaje! ma allora siete duri!

e ridaje! ma allora siete duri!
Certo !!! Duri&Puri
Obelix &campioni del mondo, en passant...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: peccato

speravo gia' che M$ facesse sparire dmc12 dal ng,ma x un pelo non ce l'ha 
fatta.
sperem nella prossima.....
...perche' vale anche x il prox gp.vero???
ditemi di si,vi prego !!!
-- 
DaDo
il lavoro non ha mai ucciso nessuno,pero',perche' rischiare? 

 ditemi di si,vi prego !!!
LOL, io l'ho proprosto solo per questo...
MaxArt

 gpv :-)
Eh invece......
Cmq valeva solo per questa gara, e la cappellata deve ancora arrivare 
Tranquilli, c'è tempo.
BTW fino ad ora nessun partecipante al King of Cappellas....speriamo 
nella gara

"dmc12" <dmc...@TOGLIgmail.com> ha scritto nel messaggio
news:YeKqe.2064$bc....@tornado.fastwebnet.it...

bhe, nelle libere si sono visti numeri discreti....
ma non temere, il muro dei campioni aspetta di incoronare Alonso e Raikkonen
:)

 nella gara
dmc12 la vera cappellata la fecero i tuoi quando non usarono precauzioni e
9 mesi dopo sei venuto fuori tu...
:-D
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


ehm.....
guarda che lo so,e' un dato di fatto che non aveva fatto nemmeno la pole ^_^
ciao
dado
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hamilton

"Onestamente non so dove abbiano trovato tutto questo passo le Ferrari 
oggi, perché potenzialmente non sembrava la loro pista"
 
Sta piangendo

 Sta piangendo
 
Ha riso tante di quelle volte grazie alla Stella a tre punte, che 
qualche lacrima può solo riportarlo in terra fra comuni mortali.
 
Domani comunque può tornare a ridere se Ferrari in gara torna la 
straccia gomme.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


Ha già parlato di "tricky"? Gli ha mandato gli ispettori ONU?

Eh si povero 
 
Tra un paio di gare si stappa la 6 luppoli 

 Gli ha mandato gli ispettori ONU?
 
AHAHAHA
stanotte i meccanici merdeces potranno smontare il motore ferrari per 
vedere dov'e' il trucco, lo ha stabilito la FIA.

 Alex Halman ci ha detto :> Gli ha mandato gli ispettori ONU?AHAHAHAstanotte i meccanici merdeces potranno smontare il motore ferrari per vedere dov'e' il trucco, lo ha stabilito la FIA.
 
Non c è trucco non c è inganno...
-- 
Mo do
 
 
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http://usenet.sinaapp.com/
 

Poveraccio ha trovato uno più forte di lui e piange

 
Ok.
Ma, se solo la Ferrari nei prossimi anni azzeccasse la macchina (o 
capisse come far funzionare le gomme prima di Spa), mi sa che sarebbe 
sensibilmente più dura per lui continuare la striscia (altro impegno 
rispetto a lottare con VB o NR, eh!).
S
 
---
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L'unica possibilità ė nel 2020
 
Poi arriva verstappen e ne vince altri 7

 
Aspetta e spera.


 Poi arriva verstappen e ne vince altri 7
 
ma fino a una settimana fa non dicevi che doveva andare a vincere alla 
Ferrari, altrimenti era impossibile per la Ferrari vincere qualcosa?
Adesso c'è una possibilità... eh le cose cambiano.
Tipo Hamilton può vincere massimo un altro campionato, oltre a questo, 
ma non è detto, visto che la Ferrari ha una possibilità. Poi arriva 
Verstappen e ne vince altri 7.

 rispetto a lottare con VB o NR, eh!).
 
Altro anche rispetto a SV.
Se poi si ritrova con una macchina più lenta si interrompe di sicuro.

 
Secondo me rischia anche con una macchina "pari"..... ;-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Domanda da esardiente totale al primo gran premio

Ho l'occasione anche se misera : (   di andare a vedere le prove libere di
venerdi a Monza qualcuno mi sa dire come funziona lo giornata cioč a che ora
girano se c'č qualcosa dibello da vedere non so la mattina o comunque
qualcosa di partilare.
Ringrazio tutti
Gigi

 Gigi
Puoi andare a vedere il Duomo e il suo museo (dove viene conservata la celebre corona ferrea).
Roger

 Gigi
Hai vinto i biglietti su Rtl 102.5 per caso?!?!
Li avevo vinti anch'io, ma ho dovuto rinunciare alla possibilità di andare a
Monza perchè abito in Sicilia e avendo vinto i biglietti solo per 2 ore di
prove libere sarebbe stata una pazzia!!
Se avessi vinto la gara ovviamente sarebbe stato moooooooooooolto diverso
:)))) sarei arrivato a Monza pure a piedi pur di vedere la gara!!!!

Molto spiritoso

 Gigi
vai al sito 
www.monzanet.it
 che è il sito ufficiale del circuito e dove 
trovi il programma
Comunque il venerdì prevede queste sessioni:
09.00 - 09.45 
PORSCHE MICHELIN SUPERCUP
PROVE LIBERE
11.00 - 12.00
FORMULA 1
SESSIONE DI PROVE CRONOMETRATE
13.00 - 14.00
FORMULA 1
SESSIONE DI PROVE CRONOMETRATE
14.20 - 15.00
FORMULA 3000
1° SESSIONE PROVE DI QUALIFICAZIONE
15.30 - 16.10
FORMULA 3000
2° SESSIONE PROVE DI QUALIFICAZIONE
16.45 - 17.15
PORSCHE MICHELIN SUPERCUP
1° SESSIONE PROVE DI QUALIFICAZIONE

 solo per 2 ore di prove libere sarebbe stata una pazzia!!
Ciao!
Se mi mandi la tua mail ci possiamo mettere d'accordo e li uso io. Te li
pago.
Ciao E.
-
www.infomotori.com
Tuta moto SPYKE divisibile tag. 56 IN VENDITA
Rs 250 R M.Y. '96 Carolina Microscheggia
MTB Specialized FSR Enduro Expert 19"
Fiat 5oo L M.Y. '70 + Smart Limited/1 # 3698 driver
DUDI # 608 --- ICQ uin: 1 1 5 1 9 9 6 6

 Non ti preoccupare, vai agli stand e vedrai quante F...E che ci sono,
tutte con dei grandi Airbag e carrozzeria da far impallidire anche la mitica
Rossa di Schumi. Ciao!

 pago.
Azz!!!!! Mi dispiace tanto Emi, ma sapendo bene di non poter essere a Monza
solo per quel giorno, ho detto a quelli di Rtl (che mi hanno richiamato
Lunedì per sapere se venivo) che potevano rimettere in palio i miei
biglietti. Peccato! Magari se sapevo che c'era una "sfegatata" come me ci
avrei fatto un pensierino per salire a vedere le prove.... io sono stato
dissuaso proprio da amici e parenti (nessuno voleva venire con me solo x due
ore di prove) ma io, se oppurtunamente "incoraggiato", forse alla fine
l'avrei fatto! Pazienza... sarà per la prossima.......
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: è finita la ricreazione


 
-- 
L'auto elettrica è come la diarrea, non sai se arrivi a casa! :-D


 
Cocco bio.
Testa bassa, lavorare e smetterla di sparare cazz... notizie su social, 
giornali, blog e siti vari. Sono i risultati che devono parlare.
 
*********************************
 
Andando sul teNNico, se è vero che "bastano assetti più alti di due
millimetri per far saltare tutte le simulazioni della galleria e del
simulatore", c'è qualcosa di fondo che non va.
Capisco che è F1, capisco la sofisticazione, l'ipersensibilità e la
delicatezza, ma se due millimetri ti fanno saltare tutti i conti, beh,
IMVVVVVHO è sbagliato qualche concetto di base.
 
Bye, G.

 IMVVVVVHO è sbagliato qualche concetto di base.
 
2mm. spiegano perchè a gomme usurate non vanno :-)
Seriamente... vorrei sperare in un lapsus millimeri->centimetri, perchè 
un minimo di beccheggio è fisiologico, fosse solo per l'elasticità delle 
gomme, e 2mm. sono veramente troppo pochi anche per cercare scuse, scuse 
che dovrebbero comunque fornire loro per aver partorito un cesso.


 2mm. spiegano perchè a gomme usurate non vanno :-) 
 
Lungi da me difendere un virgolettato di generci "tecnici del cavallino" :-)
Ma 2mm su 20mm sono il 10 percento, potrebbero fare differenza sensibile sulle prestazioni.
La soluzione però sarebbe semplice, alzi il modello del simulatore di 2mm e torni ad avere la famosa correlazione.

 La soluzione però sarebbe semplice, alzi il modello del simulatore di 2mm e torni ad avere la famosa correlazione.
 
Vedi sopra.
Se progetti l'auto presumendo che la pista sia perfettamente liscia e 
rettilinea, e che l'auto sia un monolite, credo sia il caso di cambiare 
mestiere :-)


-- L'auto elettrica č come la diarrea, non sai se arrivi a casa! :-D
 
Minimo si staranno cagando addosso 
-- 
 
 
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 IMVVVVVHO è sbagliato qualche concetto di base. 
 
Quoto: o la sensibilità aero è eccessiva, o il simulatore è sbagliato o entrambe.

 Quoto: o la sensibilità aero è eccessiva, o il simulatore è sbagliato o entrambe.
 
Le mie risate sguaiate arrivano anche attraverso l'etere ?
: DDDDDDDDDD
 
 
m

 : DDDDDDDDDD 
 
In generale, per quello che ho scritto io o entrambe? :-)

 In generale, per quello che ho scritto io o entrambe? :-)
 
Perché mi fa tornare in mente una famosa frase di Eddie Cantor per cui il matrimonio è il tentativo di risolvere insieme problemi che, se te ne fossi rimasto da solo, non avresti mai avuto.
 
E la trovo perfetta, applicandola ai test in pista, per descrivere lo stato dell'arte della ricerca aerodinamica, dei wind-tunnel, della correlazione, della progettazione CFD e di tutta la simulazione di Navier-Stokes in generale.
: DDDDDDDDDD
 
m

 : DDDDDDDDDD 
 
Non so se è perchè è lunedì o perchè l'avanzamento dell'età (biologica) accelera che manco una RBR o più probabilmente entrambe, ma non ho capito una minchia. :-D
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Statistiche - GP San Marino

- Con la gara di oggi il digiuno di vittorie Ferrari è arrivato a 5 gp
consecutivi; l'ultima volta era avvenuto a cavallo tra il 1996 e il
1997, quando peraltro il diguno era durato in tutto 6 gare.
- La gara di oggi è stata storica perché è la prima volta in assoluto
che Michael Schumacher è riuscito a concludere un gp su di una vettura
non progettata direttamente da John Barnard o da Rory Byrne. Peraltro
è stata solo la terza gara in carriera che Schumacher ha disputato in
simili condizioni, le altre 2 sono state Belgio '91 e Bahrain '05
(ritiro in entrambi i casi). Da notare che i mondiali di Schumacher
sono arrivati tutti su vetture progettate da Byrne.
- La Renault ha vinto il quarto gp consecutivo; l'ultima volta che una
squadra non Ferrari vi è riuscita è stato nel 1996, quando la
Williams-Renault vinse 5 gare di fila (Can, Fra, Gbr, Ger, Hun).
- Fernando Alonso ha vinto il terzo gp consecutivo quest'anno;
l'ultima volta che un pilota ha vinto 3 gare di fila senza poi vincere
il campionato alla fine è stato nel 1998, quando Michael Schumacher
vinse i gp di Canada, Francia e Gran Bretagna ma a fine stagione si
arrese ad Hakkinen su McLaren-Mercedes.
- Felipe Massa ha effettuato nella gara di Imola la celebre accoppiata
"speronamento + dito medio" ai danni di Coulthard; l'ultimo pilota a
metterla in pratica (per la verità senza speronamento) fu Frentzen al
gp Australia del 1995 ai danni di Mark Blundell.

fa una mail di questo post e mandala a mazzoni :P. 

 fa una mail di questo post e mandala a mazzoni :P.
ehehe.... Mazzoni pur di fare statistica si appunterebbe pure quella del
dito medio.... :)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: gp download

esiste un modo per poter scaricare il gp del canada appena corso?


grazie, anche se cercavo un dowload va benissimo anche la rai

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: incidente mitico

 
 
https://youtu.be/TxK7DjMhuy0
 

 
https://youtu.be/TxK7DjMhuy0
 
 
copioni
https://www.youtube.com/watch?v=pMoi1sDgN0Y
 

Il 28/09/2017, DrBrown ha detto :

minchia i cordoli erano alti 25cm

 minchia i cordoli erano alti 25cm
 
Se non altro era assai più chiaro dove iniziave e finiva la pista.
Altro che due, tre quattro, cinque (...) ruote che sono o non sono 
passate oltre la linea bianca....
S
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
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
il bello dell'altro è che sono due compagni di squadra e che entrambi
tagliano il traguardo
 


tempo fa parlai personalmente con PLM riguardo a questo crash con CF...
mi disse che quando ci fu l'impatto e non vide più negli specchietti la 
macchina che lo seguiva, per un attimo pensò che fosse volato dentro 
alla corsia box...
 
 
---
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http://www.avg.com