mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [Ayrton] Guestbook sul sito

Ricordo che qualcuno tempo fa mi chiese info sul sito che avevo fatto 
per Ayrton.
Stasera ho messo su un Guestbook "Artigianale" per poter lasciare 
qualche messaggio, suggerimento, parere...
L'indirizzo del sito è 
www.pegasus83.com/ayrton..la
 pagina è "forum"
byez;)
-- 
=================
Pega (23, 90, MI)
Peugeot 206 XS HDI 2.0
http://www.pegasus83.com/altro/nicole/ouragan/1.jpg
http://www.pegasus83.com/altro/nicole/ouragan/2.jpg
http://www.pegasus83.com/altro/nicole/ouragan/4.jpg
http://www.pegasus83.com/altro/nicole/neve/18.jpg
Ah..il diesel... 
http://www.pegasus83.com/altro/nicole/gasolioa.jpg

 byez;)
il link s'è preso anche quello che non doveva
www.pegasus83.com/ayrton
this is correct ;)


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: dichiarazioni di Jarno

Today I was definitely capable of fighting for a podium. The car was very 
quick, and we were able to run at the same pace as the McLarens early on. 
The car was handling well and we were very good on the tyres. But when the 
safety car came out we had to make a quick decision about which tyres to 
take. The track was still damp so I asked to stay on intermediates but the 
team decided to put me on dry tyres. It was a bit of a gamble and as it 
turned out it was not the right choice. When I came out I was barely able to 
maintain the pace of the safety car and we went to the back after we stopped 
again. I worked my way back up through the field but late on I was following 
Monteiro when he accidently hit the pit limiter button. I had no way of 
avoiding him and I hit him, losing my front wing and going off into the 
wall.
fonte : 
www.formula1.com
Insomma il team gli ha imposto le gomme sbagliando. Stesso passo delle 
McLaren ed era vero, infatti Ralf ad un certo punto aveva pure tentato il 
sorpasso su di loro.
e poi l'iscita per la castroneria di Monteiro.
Complimenti alla rai che non ha saputo dare nessuna informazione utile. 
Telecronache inutili e fastidiose, almeno dessero dati interessanti su 
ferrari, minardi e piloti italiani.
Sarebbe il caso di fare un petizione affinche' vengano licenziati, c'č tanta 
gente che potrebbe fare quel lavoro molto meglio, credo anche meta' della 
gente che posta qui sarebbe piu' professionale. Vorrei sapere chi li ha 
raccomandati. 

 Monteiro when he accidently hit the pit limiter button. 
Eh no.
E' sicuramente colpa di Jarno che non ha tenuto la distanza di 
sicurezza .............................................
Caro Monteiro e fanno 2 nel giro di 3 GP.
Ma sì. Facciamo il pieno di piloti con la valigia.
La F1; dove corrono i migliori piloti del mondo.
Ma vaffanculo va .........


 ma nn aveva avuto un problema?
tipo ke gli si era inserito improvvisamente il limitatore? 

 Vorrei sapere chi li ha raccomandati.
La DC, che al tempo contava ancora.
-- 
Maui
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Q a domani...

..cheppalle...
 
: /
 
m
 
-- 
"...send in the clowns..."
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 ...cheppalle...
 
Sto giro il Mensurati ha ragione:
 
"Ma le gomme da pioggia, visto che sono da pioggia, a che cosa servono se
non a correre quando piove?"


 ..cheppalle...
 
Mi tocca dire "che culo": sono andato a letto alle 4 e la sveglia
delle 7 l'ho ciccata in pieno! :-P


pensa che per una volta mi sono svegliato prima della sveglia e ero 
anche ben disposto all'alzataccia.... :D
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La farsa è inziata

lol lol lol lol lol
 
-- 
Non sono consentiti commenti che contengano termini violenti, 
discriminatori o che contravvengano alle elementari regole di 
netiquette.

 lol lol lol lol lol
 
In Brasile
 
-- 
posted

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: A breve i professionisti

http://it.f1-live.com/f1/it/attualita/notizie/detail/081202115443.shtml
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
http://it.f1-live.com/f1/it/attualita/notizie/detail/081202115443.shtml

hoster wrote:
http://tinyurl.com/9tnbfh
certo !


e si rosica


 e si rosica
E tu di chi sei il fake ? 


"Franz aRTiglio"
-----------------------------------
Inviato tramite il servizio gratuito 
http://www.tubemessage.com

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Classifica PALLEFUMANTI-F1 - L'ipoteca dell'Avvocato!

esteso e non solo con il simbolo tecnico)
Coefficiente di penetrazione-Cx.
Naturalmente è stata considerata OK la risposta dell'ottimo Uoscar,
che ha approfondito particolarmrnte il tema.
Domanda OT (vale solo in caso di parità): 
Chi ha vinto il Campionato Europeo di F3000 '97 ?
Il brasiliano Ricardo Zonta.
_____________________________________________________________
OCCHIO ALL'ULTIMA GARA !
CHIUDETE IN BELLEZZA, PARTECIPANDO COMUNQUE !
: - )
JODY Scheck 

 Chi ha vinto il Campionato Europeo di F3000 '97 ?
Ricardo Zonta (Brasile)

cc.
Obietto !!! Erano le Alfa Romeo "Alfetta" 158-159, credo 1.500 cc
sovralimentate
Mi fumano le palle !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Marco

JODY Scheck 

    (4+0+4+0+0+0+0+3+3+0+2+4+0+10+3+3)
4 + 4 + 3 + 3 + 2 + 4 + 10 + 3 + 3 , a voler essere proprio pignoli, fa 36
(trentasei)
Ciao.
Marco
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Steiner sulla richiesta di bandiere blu di Wolff

"Forse Toto è solo Toto e magari voleva dimostrare chi è che comandava e 
che tutti scattano dalla sedia quando lui parla"
 
E questo lo dice uno del settore.
 
 
Eh no, siamo noi del newsgroup i malpensanti... :-)

 "Forse Toto è solo Toto e magari voleva dimostrare chi è che comandava e che tutti scattano dalla sedia quando lui parla"E questo lo dice uno del settore.Eh no, siamo noi del newsgroup i malpensanti... :-)
 
Beh sicuramente scatta sulla sedia. Però Masi è un coglione. Io mi
 ricordo che Vettel a ogni starnuto prendeva punti di penalità
 sulla superlicenza. Questo sta sempre là a dare fastidio
 ...
--
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: sempre ecc.

 Non mi pare che i distacchi in gara siano calati cosě tanto....
In Australia (circuito decisamente piů lungo) le McLaren passeggiavano,
fecero il balletto dei pit stop e si scambiavano allegramente posizioni
in gara, con il gomito poggiato fuori dal finestrino, mentre la Ferrari
(e tutti gli altri) fu ampiamente doppiata.
A Interlagos Ferrari e Benetton arrivarono a non piů di un minuto di
distacco e in Argentina a vincere fu la Ferrari. Strano che nel giro di
un mese si passi dal giro e mezzo di distacco alla vittoria piena
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 un mese si passi dal giro e mezzo di distacco alla vittoria piena
In Argentina la Good Year portò nuove mescole, ma sopratutto portò gomme più
larghe ... all'arrivo Shumacher disse che gran parte del merito della
ritrovata competitività era da attribuirsi al grande miglioramento delle
gomme.
Ciao,
El Fefo

 (e tutti gli altri) fu ampiamente doppiata.
La Ferrari di Schumacher non terminò la gara australiana, mentre HHF che
le terminò entrambe finì doppiato in tutte e due le occasioni.
Per i distacchi in prova ho appositamente riportato la sola percentuale
rispetto alla pole, per capire il distacco reale, non condizionato dalla
lunghezza del circuito.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 lunghezza del circuito.
da GrandPrix.com
Australian GP
"The race would be even more shocking as the two McLarens pulled away
from the field at a rate of three seconds per lap"
need I say more?


 need I say more?
Sì, spiega come mai la prima vettura non McLaren in Australia finì la gara
doppiata, e lo stesso accadde poi in Brasile. L'unica differenza è che in
Brasile la Ferrari arrivò in fondo, cosa che non era accaduta a Melbourne,
dove se non ricordo male MSc si ritirò nei primi giri di gara. Non si può
certo paragonare il distacco di MSc in Brasile con quello di HHF in
Australia....


 doppiata, e lo stesso accadde poi in Brasile.
C'č un km tra il giro di Melbourne e quello di Interlagos.
Inoltre a Melbourne le McLaren passeggiavano facendo balletti ai box e
in pista, cose che a interlagos non hanno fatto.
Rimangono i 3 secondi al giro che a Melbourne le Mclaren davano a tutti
contro il secondo circa di Interlagos.


 contro il secondo circa di Interlagos.
Ma per quanti giri hanno dato 3 secondi a tutti ? Non credo per tutta la
gara. Inoltre torno a ricordare che la minaccia più seria, Schumacher, a
Mbourne è uscita di scena dopo pochi giri

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bottas: “Attendere Lewis ai box ci è costato parecchio”

"Già dopo il primo giro in Q3 sentivo che avremmo potuto utilizzare le slick, ma ho parlato soltanto successivamente con la squadra per arrivare insieme a questa decisione. In quel momento, una volta rientrato ai box, ho dovuto attendere in pit-lane dietro ad Hamilton – ha concluso – e questo ci è costato parecchio“.
 
In pratica Bottas ha dovuto aspettare il cambio dell'alettone ad Hamilton. 
Si ride per non piangere...

Nel suo scritto precedente, Nuvola ha sostenuto :

capirai che coglioni. Per farlo partire ultimo, potevano completare le 
operazioni sulla macchina di Hamilton
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Verstappen vs Ricciardo

Come volevasi dimostrare, con un po' più d'esperienza e magari senza dover cambiare macchina a stagione iniziata, MV legna DR senza pietà. Impressionante come sempre la capacità quasi sovrumana di MV di posizionare la vettura esattamente al momento giusto e nel posto giusto per difendersi efficacemente.
Spettacolare.

MV ha legnato DR nelle condizioni di pista umida in cui oggi è il più forte di tutti 
in condizioni di pista normale non riusciva nemmeno a raggiungere una Haas strillando come un'oca isterica Charlie Charlie, blue flag, blue flag mentre DR gli ha mangiato tutto il vantaggio, con una gestione delle gomme ridicola  
 
Saluti 
Roberto 
FV

A Melbourne mi pare fosse asciutto, ciò non ha impedito a DR di appendere la macchina al muro in qualifica sputtanandosi il weekend.
 
In Cina sta di fatto che DR partiva in terza fila e l'altro in ottava e gli è arrivato davanti in una gara dove dopo 5 giri tutti avevano le slick.


Ma va', che piangeva come un bambino dell'asilo: "chiamate charlie,
chiamate charlie, non è giusto, quel bambino 3 secondi là davanti mi
rallenta e il cattivaccio dietro mi me mi sta troppo vicino, aiuto
aiuto."
 
Mi è stato sulle palle quasi quanto hamilton guarda, se continua così
è il prossimo che mi auguro prenda tante legnate.
 

 MV ha legnato DR nelle condizioni di pista umida in cui oggi è il più forte di tutti 
 
E anche qui se ne potrebbe discutere. Soprattutto alla luce dell'ultimo GP corso sul bagnato...

 è il prossimo che mi auguro prenda tante legnate.
 
E visti i risultati sarà il prossimo a vincere... :-D

 Spettacolare.
 
che verstappen sia , come "manico" puro, una spanna sopra a ricciardo (e forse non solo di lui..) non è che sia una gran scoperta. Che sia ancora immaturo in alcune dimostrazioni tipo quella citata al direttore gara per sorpassare, pure. Ma il talento puro c'è. E' un predestinato, come i senna, gli hamilton ecc. Tempo al tempo.

 MV ha legnato DR nelle condizioni di pista umida in cui oggi è il più forte di tutti
 
Precisiamo : tutti escluso il fuoriclasse, capace di andare a spasso per tutto il gp e appena uno si avvicina...........turboooooooo

 senna, gli hamilton ecc. Tempo al tempo.
 
Senz'altro.
Se comunque Ricciardo vi schifa, datelo a me, che in Ferrari ce lo metto 
moooolto volentieri!

 MV ha legnato DR 
 
Ma vi fa schifo usare i cognomi vacca la turbina?
 
Comunque Verstappen mi auguro prima o poi passi in Ferrari perchè è dai 
tempi di Senna che non vedo uno così. Mama mia che forza.
 
-- 
__
Voster semper voster
Lele®

E visti i risultati sarà il prossimo a vincere... :-D
 
Ok, mi auguro almeno che legni hamilton.

 E visti i risultati sarà il prossimo a vincere... :-D
 
Però almeno uno tra Hamilton e Verstappen prenderà legnate

Però almeno uno tra Hamilton e Verstappen prenderà legnate
 
Sì è vero, al momento preferirei le prendesse Hamilton.
Che disdetta però se fanno primo e secondo!
 

 Però almeno uno tra Hamilton e Verstappen prenderà legnate
 
Ah beh, indiscutibile. :-))


meglio di no se passa in ferrari vince nel 2030
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La ferrari si gioca il 5* motore

Ovviamente si prenderà 10 posizioni di penalizzazione

 Ovviamente si prenderà 10 posizioni di penalizzazione
 
A questo punto deve sperare nella V PU per NR per tenere aperta la lotta per il secondo posto.
Cosa che però dovrebbe avvenire entro la fine.


Direi che non gliene frega nulla, del secondo posto. IMHO giustamente.
Utilizzeranno il rimanente numero di GP per mettere a punto qualche 
novità per il 2016. Sempre se poi non cambiano le regole in corsa...
 
-- 
Ciao!
Stefano

 novità per il 2016. Sempre se poi non cambiano le regole in corsa...
 
In compenso visto che potrebbe pure diluviare la scelta potrebbe rivelarsi particolarmente azzeccata (visto che in caso contrario difficilmente un risultato oltre il 5° posto sarebbe ottenibile).
 
Certo che se volevano testare roba in funzione 2016 potevano anche usare gli ultimi gettoni; e invece la specifica è quella Monza.

> Ovviamente si prenderà 10 posizioni di penalizzazione
 
Toglimi una curiosità.
Le posizioni li perderà in questa sola gara o anche nelle altre?
Ciao :)
 
 

 Le posizioni li perderà in questa sola gara o anche nelle altre?
 
Solo nella gara in cui cambi.

 ha scritto nel messaggio 
news:acef7d01-0d95-486f...@googlegroups.com...

Esatto. Se poi monta il quinto esemplare di più pezzi le penalizzazioni si 
sommano fino a finire in ultima fila.
 
Il bello (o il brutto) è che se anche accumula chessò 110 posizioni di 
penalizzazione, sigillando più power unit complete nuove, parte comunque in 
ultima fila senza ulteriori sanzioni ne per questo GP ne per i prossimi. 
Però avrebbe una power unit nuova per ognuno dei prossimi GP! E' un buco 
regolamentare che sicuramente nel 2016 andranno a tappare (la Honda ad 
esempio quest'anno lo ha fatto con entrambi i piloti..)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E daje con sti track limits

Madonna che 2 coglioni 
 
 
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https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

Madonna che 2 coglioni 
 
Non ho visto le prove di qualificazione, troppo tardi e volevo vedere
la gara della MotoGP alle sei, ho cercato di addormentarmi in tempo :)
 
Mi sembra di aver capito dai resoconti giornalistici che a causa di un
track limit Verstappen ha perso la pole, direi benvenuto in questo
caso :)
 
Ad ogni modo non vedo tante alternative, o si mantiene lo schema
attuale, cioè punire tutto o si liberalizza tutto, per me vanno bene
entrambe le cose purché si fanno veramente. Cioè non si passi ad una
interpretazione personale di ogni singolo episodio da parte degli
steward. O tutti puniti o niente punizioni per nessuno e libertà di
guida finché c'è spazio per farlo. Le soluzioni che leggo in giro,
cioè verificare di volta in volta se c'è stato guadagno o meno, se il
tempo è migliorato di tot va bene se è migliorato troppo no, va male,
porgono il fianco alle solite contestazioni.
 
O tutto o niente, stop.  E poi vedremmo quelli che invece di fare le
curve vanno dritto nelle vie di fuga da megaparcheggio come in
Francia, pazienza, se i track limit danno fastidio, se il limite della
pista rappresentato dalle due righe bianche a lato non conta nulla,
poi bisogna prendersi quello che ne viene dopo averli aboliti.

On 21 Oct 2023 at 08:58:57 CEST, "Guglielmo"

Ma li togliessero e non rompessero i coglioni. Spesso e volentieri c'è la
sensazione che il pilota che li supera abbia piuttosto perso tempo, invece di
guadagnarlo. Lasciassero che trovino il limite vero, e non quello disegnato,
oppure facessero come in gara con un numero massimo di track limits superati,
prima di togliere il giro.

On 21 Oct 2023 at 08:58:57 CEST, "Guglielmo"
<mmemmoTO...@tiscali.it.invalid> wrote:
 



Lasciassero che trovino il limite vero, e non quello disegnato,oppure facessero come in gara con un numero massimo di track limits superati,prima di togliere il giro.
 
Il limite VERO è quello disegnato dalla pista.
Non è possibile fare come in gara, perché in qualifica basta
 oltrepassarne UNO per fare la pole, come avrebbe fatto oggi
 Verstappen, in una pista dove sono tutti distanziati in qualche
 decimo. 
 
-- 

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: UN NUOVO (anzi, una nuova) ANTI-PROFETA: CERIMONIA DI INIZIAZIONE!

Il Gran Consiglio degli Anti-profeti si riunisce qui per deliberare la
nomina dell'adepta GERMANA TRAVAGLINI alla carica di "Anti-profeta
ufficiale":
D: L'adepta ha dimostrato di essere fedele da sempre alla Rossa di
Maranello?
R: SI'!
D: L'adepta ha dimostrato coerenza di tifo anche nelle situazioni
avverse?
R: SI'!
D: L'adepta ha dimostrato di essere *Ferrarista* sfegatata secondo la
definizione del Grande Vecchio tifando la macchina indipendentemente
dal pilota che la giuda?
R. SI'!
Bene, il Gran Consiglio degli Anti-profeti riconosce l'adepta GERMANA
TRAVAGLINI come *Ferrarista*, e dichiara che e' ora pronta per
ricevere la Sacra Investitura:
D: L'aspitante Anti-profeta ha dimostrato di saper difendere il suo
credo di fronte agli attacchi maligni dei profeti?
R: SI'!
D: L'aspitante Anti-profeta ha dimostrato di saper diffondere il suo
amore e la sua fede Ferrarista?
R: SI'!
D: L'aspitante Anti-profeta ha dimostrato competenza e civilta' di
linguaggio?
R: SI'!
Allora, per i poteri concessimi dalle autorita', io, MArco MAnera,
fondatore del movimento dell'anti-profetismo, ho il piacere di
nominare Germana ANTI-PROFETA EFFETTIVA ED UFFICIALE!
In virtu' degli onori che le sono quindi concessi, la neo-anti-profeta
e' invitata ad aggiungere nella sua firma il Sacro Fregio di
Riconoscimento. Suo compito sara' ora quello di continuare nell'opera
di disinfestazione del NG, di repulsione del "morbum del non-sapere" e
di diffusione della Sacra Fede Ferrarista.
Cosi' e' detto, cosi' e' deciso.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
MArco MAnera - (
mma...@pointest.com
)
*
Uno degli anti-profeti che scacceranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
da it.sport.formula1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------

;-))
 
ZITTO, che Simona mi mena! ;-)
(e comunque vedo che fra i profeti il morbo della gelosia incalza...
:-))) ).

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mercedes in tv

Come mai le hanno inquadrate pochissimo?
Non dite che è perché c'erano altri piloti coinvolti in azioni interessanti, dato che si saranno visti 3 sorpassi in tutto.

 
 
Gomblotto 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

A giudicare dall'intelligenza del tuo intervento, devi essere un adoratore di Hamilton.
Ma se neppure a te interessa che il tuo dio sia inquadrato meno di Sainz, non sarò certo io a lamentarmi.

 Come mai le hanno inquadrate pochissimo?
 
Per non mettere in piazza le evidenti irregolarità che manco son capaci di nascondere.

 Ma se neppure a te interessa che il tuo dio sia
 > inquadrato meno di Sainz, non sarň certo io a lamentarmi.
 
Non ti preoccupare, io credo che pur di farsi inquadrare Luigino tirera' 
la macchina a muro un gippi' si' ed uno anche...
 
: DD
 
 
m
 
-- 
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -

 la macchina a muro un gippi' si' ed uno anche...
 
Anche perché poi c'è da risolvere il problema di tutti quelli che disdicono gli ordini per le Classe A, eh...:DDDDDDDDDDD


in pista si e' no c'erano tre maccine in tutto..........
 
 

 sospettare nulla... :-))
 
Quando hai ragione hai ragione... :-))

 Anche perché poi c'è da risolvere il problema di tutti quelli che disdicono gli ordini per le Classe A, eh...:DDDDDDDDDDD
 
ROTFL!

 Anche perché poi c'č da risolvere il problema di tutti
 > quelli che disdicono gli ordini per le Classe A, eh...:DDDDDDDDDDD
 
Ma STRAROTFL...!
: DDDDDDDDDDDDDDDDDDDD


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [ot] Leclerc da Cattelan

Vedetevelo
-- 
 
 
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 Vedetevelo-- ----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 
 
Chi?
Cattelan quello della banana?
https://youtu.be/UmVYF06QwmA
 
-- 
_-=Mo-do+=-_ ©, ®


 Faso <bisp...@hik.kigc> ha scritto:r> Vedetevelo-- ----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.htmlChi?Cattelan
 quello della banana?
https://youtu.be/UmVYF06QwmA--
 _-=Mo-do+=-_ ©, ®----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 
 
il cognome andrebbe pronunciato Cattelàn


 Vedetevelo
 
Che 2 pirla. :-DDDD

 Il giorno mercoledì 27 maggio 2020 22:57:15 UTC+2, Faso ha scritto:> VedeteveloChe 2 pirla. :-DDDD
 
Nella parte col simulatore ero piegato in due dal ridere

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Baccini news

Che ne pensate della storia narrata da Baccini riguardante
Buon vecchio, sano FUD.
Obelix

 Zozzi team ingelsi!!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: HAKKINEN SEI UN CESSO

Vai
EDDIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!1

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gilles per sempre

1982-2002 NEL RICORDO DI UN CAMPIONE

1982-2002 NEL RICORDO DI UN CAMPIONE
Sempre.....ma già che ci siamo ricordiamo un po' di cose (sono in vena)
Tutti si ricordano cosa successe a Imola. Il cartello Slow, per
convenzione, indicava in Ferrari la nonbelligeranza. Chi era davanti era
davanti e chi era dietro era dietro.
Pironì invece si mise a fare lo scemo, e vinse dopo una mostruosa lotta,
solo perchè disponeva di una macchina leggermente più performante in quel
GP (altrimenti Gilles gli avrebbe fatto il ....)
(Barrichello verrebbe giustiziato per molto meno)
La dirigenza della Ferrari, così come tante volte aveva fatto nei
confronti di Lauda a sfavore di Regazzoni - facendogli anche perdere un
mondiale.....tipo Irvine.....- , non cazziò minimamente Pironì, e Gilles
rimase incazzato e deconcentrato fino alla morte... :-/
E' STATA LA FERRARI! :-(

 ha scritto nel messaggio
news:gj7jdusru69q3labh...@4ax.com...

complimenti

> E' STATA LA FERRARI! :-(
Beh... non diciamola così... diciamo che alla Ferrari sono sempre stati
troppo "buoni"... e ad essere troppo "buoni" si passa poi per "coglioni"! La
"colpa" è stata a mio avviso di Pironi... ha tirato una bella fregata al
povero Gilles... pensa a una gara con Schumi primo e Barrichello dietro a
"parargli" le spalle... poi però a un paio di curve dalla fine mentre
entrambi procedono tranquilli verso una scontata doppietta Rubens tira una
staccatona e passa Micheal... lo tiene dietro per un paio di curve e vince!
Sarebbe corretto oppure no? Io dico proprio di no...

Diciamo che, a mal parata, avvrebbe rischiato solo una romanzina da Ferrari,
e comunque sapeva di poter contare sull'appoggio dell'allora Ds Piccinini

...ho anche riguardato la fine del gran premio (appena dopo la fumatona di
Arnoux), quando Gil era davanti giravano in 1' 37'' , quando era davanti
Pironi giravano in 1' 35'' eppoi il primo sorpasso č avvenuto quando Gil
(alla Rivazza) si č leggermente spostato sulla destra per schivare una buca
formatasi verso fine gara proprio all'inizio della discesa; stava
amministrando la gara ed era chiaro che dava per scontato che il suo amico
non l'avrebbe mai tradito, si fidava, altrimenti ci sarebbe passato in mezzo
chidendo ogni possibile varco...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Raikkonen

Ma possibile che a parte Melbourne, nel quale probabilmente Massa senza il 
guaio in qualifica gli sarebbe stato comunque davanti, sembra l'ombra di se 
stesso. Io dubito che Massa gli sia superiore, anzi reputo quest'ultimo 
persino inferiore ai vari Rosberg e Kovalainen per non parlare dei 2 
italiani Trulli e Fisico. Insomma ho in mente la stagione 2005 nel quale 
davvero Kimi fece paura al Flavio nazionale ed al suo allora pupillo, vedo 
le esibizioni di quest'anno e, Australia a parte, mi sembra di rivedere il 
Prost o il Lauda di qualche anno fa. Si poteva prendere un tassista allora o 
quantomeno se si vuole appoggiare Felipe perchè è stato preso Kimi allora...
ciao,
frank. 

 sembra l'ombra di se stesso.
Non è piu lui; non lo vedi come è ingrassato?
-- 
Greg 


?!?!?
Preferisco credere sia la macchina il vero problema, anche se comunque non 
mi spiego la superiorità di Felipe.....

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 2 punti patente a Vettel

 
secondo me giusto, come la penalità dei 5 secondi.
Vero che è arrivato lungo e non ha fatto apposta a spingere fuori Massa,
altrettanto vero che senza il lingo difficilmente faceva il sorpasso. 
Per non rischiare nulla, restituiva la posizione a Massa, tanto poi lo
passava comunque. 
 
Lo scandalo non stanno nei due punti patente di oggi a vettel ma nel non
averli dati a Rosberg in Austria..

 secondo me giusto, come la penalità dei 5 secondi.
 
Ma non diciamo cazzate: SV è già totalmente a fianco di TB all'attacco della curva, scivola sull'umido e va dritto perdendo un sacco di tempo.
E si becca la stessa penalità di NR in Austria...
Incommentabile.


infatti è stata ridicola (nel senso che doveva essere molto più pesante)
quella di Rosberg in Austria.
 
SV è andato dritto etc. ma ha portato fuori dalla pista anche Massa. non lo
ha fatto apposta ma lo ha fatto. rendeva la posizione e non avrebbe avuto
le penalizzazioni..
 


I due punti sulla patente li trovo ridicoli essendo stata una manovra 
involontaria, ma la penalità ci stava: anche se involontariamente, ha 
danneggiato l'avversario, avrebbe dovuto quindi come minimo ridargli la 
posizione.
 
--
P#R
 
 


ma infatti non capisco perché non la abbia restituita e nemmeno perché il
suo ing. di pista non gli abbia detto subito di restituire la posizione...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Jenson Button guida Ferrari

per arrivare al circuito. Poi Dallara :-)
 
https://youtu.be/UkuYPLzDM6A
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 
https://youtu.be/UkuYPLzDM6A
 
 
notiziona, davvero, attendiamo trepidanti tue competenti nuove sulla
marca di antiemorroidale usata da [inserire pilota a caso]

 marca di antiemorroidale
 
Il servizio sanitario nazionale, pur nelle difficoltà economiche 
attuali, garantisce ancora un medico di famiglia anche per le 
sottospecie di imbecilli come te, trovane uno di buona volontà (un santo 
praticamente) o talmente disperato da prenderti come cliente, e chiedi a 
  lui.
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


:-D

Dopo dura riflessione, Guglielmo ha scritto :

Bella roscicata: complimenti.

Dopo dura riflessione, GianPippo Fasolì ha scritto :

gli dai anche il bacettto sulle palle, dopo ?

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mazzoni scandaloso

se vince Kimi si spara

 se vince Kimi si spara
a sto giro la cosa pi� scandalosa � stata la regia internazionale 

 se vince Kimi si spara
BANG!
-- 
Iggy Blues
non fare del bene se non sopporti l'ingratitudine (Confucio)

 se vince Kimi si spara
Si e' sparato?
Saluti
GG 

 ha scritto nel messaggio 
news:wnvmm.17800$Tq6....@tornado.fastwebnet.it...

Macch� :-(
-- 
Gehrig
"Is it because I'm Jewish?
'cause I'd kill my rabbi with a pork chop to be with your sister"
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Max Verstappen ringrazia :-)

Marko: A Verstappen basta dare un anteriore preciso
 
"L’unico dettaglio – si è soffermato ancora il responsabile della 
squadra austriaca – è che necessita di un’ottima aderenza e precisione 
all’anteriore, mentre l’impostazione del posteriore non lo influenza 
più di tanto."
 
 
Pirelli 2023: pressioni inferiori e meno sottosterzo con la nuova 
struttura
 
"Al momento abbiamo una grande differenza [di pressione, ndr] tra 
anteriore e posteriore e vorremmo ridurla un po’. Il nostro obiettivo è 
girare con pressioni inferiori all’avantreno"
 
 
 
Vedo...vedo...vedo... un 2023 in fotocopia 2022?
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/marko-verstappen-anteriore-preciso-redbull-gestione-gomme-639742.html
 
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/pirelli-2023-pressioni-inferiorimeno-sottosterzo-nuova-struttura-isola-berra-639908.html
 

 Vedo...vedo...vedo... un 2023 in fotocopia 2022?
 
Secondo me no. Nella migliore delle ipotesi (per i ferraristi) vedo una 
lotta a tre e, se no, una fotocopia del 2021.

 lotta a tre e, se no, una fotocopia del 2021.
 
Dici che il pilota più forte del mondo dopo Damon Hill ci delizia con una altra annata in cui mette in fila minchiate a raffica per finire sodomizzato a morte nel finale con l'incursore anale con il 220 panzer come in Top Secret?
: DDD
 
 
m

 On Thursday, 10 November 2022 at 07:44:31 UTC+1, Despacito wrote:> Secondo me no. Nella migliore delle ipotesi (per i ferraristi) vedo una > lotta a tre e, se no, una fotocopia del 2021.Dici che il pilota più forte del mondo dopo Damon Hill ci delizia con una altra annata in cui mette in fila minchiate a raffica per finire sodomizzato a morte nel finale con l'incursore anale con il 220 panzer come in Top Secret?: DDDm
 
I virologi lasceranno lo scettro agli epatologi! C'è anche la
 variabile Russell da considerare. Chissà se si Bottasserebbe
-- 

 Vedo...vedo...vedo... un 2023 in fotocopia 2022? 
 
Speriamo!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: RedBull Ridicola

E' dovuta ricorrere al trucco di Weber che perde pressione alle gomme, 
altrimenti era riuscita a perdere un mondiale regalato.
La Ferrari ha dimostrato di essere la squadra piu' forte nonostante la 
macchina inferiore, perche' e' riuscita a tenere testa alla RedBull fino 
alla fine.
Hanno fatto retrocedere Weber deliberatamente per favorire Vettel.
Adrian Newey dovrebbe andarsene, e loro continuare a fare quello che devono 
fare, e cioe' lattine di una bibita che fa anche schifo!! 


fatti una camomilla...

 altrimenti era riuscita a perdere un mondiale regalato.
Ma per favore!
Questo non e' complottismo, questa e' paranoia!


La Ferrari ha:
Un'ottima macchina ma di poco inferiore alla RB
Un grandissimo pilota (alonso)
Un collaudatore abbastanza incapace (felipe)
Buoni meccanici
Uno (o più) stratega cagasotto al muretto
Vedremo se la squadra di verginella Horner reggie anche il prox anno,
di buono c'è che la Ferra è sempre presente...



sarÃ  anche ridicola la R.B., ma ha ciullato la McLaren ed anche la 
Ferrari in una stagione in cui si Ã¨ permessa persino di sprecare almeno 
il 30% delle sue eccezonali prestazioni!
Se c'Ã¨ qualcosa di ridicolo Ã¨ comquelli della FIAT ci siano cascatati 
come POLLI ... :-)
   pino

 Hanno fatto retrocedere Weber deliberatamente per favorire Vettel.
ROTFL... fegati a pezzi stasera...
Amico, pensa alla porcata che hanno fatto i tuoi amichetti in ferrari, 
vai...
-- 
Fabio "PandaR1"
Xbox: pandar1
Skype: pandar1

Non č che alla fine si sono cagati sotto, pensando di avere il titolo in 
tasca? Magari non era questione di strategie, ma di piů freddezza?
Tra le gare da vincere all'ultima, credo che solo Massa due anni fa č 
riuscito nell'impresa di non fare una cappella...poi Hamilton ha avuto 
una botta di culo ed e' riuscito a guadagnare una posizione all'ultima 
curva...
Anche qui un po' di culo Vettel lo ha avuto, visto che i ritiri sono 
stati minimi, nonostante avessero tutti i motori un po' cotti.
Ma in passato, nel momento clou qualifiche penose di Irvine 1999, con 
Schumacher in Pole e lui 5° a 1 secondo e mezzo. Due anni prima con 
Schumacher con Villeneuve, era in testa, decide di risparmiare il mezzo 
(cosě dichiara) e comincia a rallentare, facendosi uccellare dal 
canadese, per poi speronarlo e perdere tutti i punti della stagione.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Puntuale la cazzata ai box

 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

Con tanto di pistola lasciata in mezzo e Perez che la prende


 
 
Dai coraggio, oggi a differenza del '99 non c'è un mondiale in palio :-)
 


 
 
Che hanno fatto oggi, si sono dimenticati di prendere una gomma?
 Capita.
 
-- 

 ha scritto:> > > -- > >Che hanno fatto oggi, si sono dimenticati di prendere una gomma? Capita.-- 
 
Non sapevano che ce ne vogliono 4. Bisogna capirli


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: LH vola

la mercedes con le soft è mostruosa
 
saluti
Roberto
FV

 
 
In effetti ha fatto un comodo secondo e terzo posto senza
 sforzarsi troppo...
 
 
--

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Irregolarità limitata

https://f1ingenerale.com/f1-caso-budget-cap-fia-ha-proposto-alla-red-bull-di-patteggiare/
 
 
adesso vediamo che fa la Red Bull

 adesso vediamo che fa la Red Bull
 
e sull'irregolarità limitata...
 
d'altra parte sempre di fori si parla
lol

Il giorno giovedì 20 ottobre 2022 alle 21:44:51 UTC+2 Despacito ha scritto:
 
Fortuna che non bisogna limitarsi ai subject altrimenti parevano racconti di fantascienza...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Barrichello

Ciao a tutti!
Barrichello mi dice che aveva la macchina che cambiava da sola o non
cambiava affatto...
Grazie JPM, oltre che a darci una mano per il mondiale, prontamente aiutato
dal tuo Team, ci hai risparmiato un primo e un 18 posto a 3 giri...salvo
ritiri
ciaoooooooooo
JJK

 ritiri
La vuoi smettere di trattare male il mio Barry! Frakkia ti prego aiutami tu!
:-))))
Lucia

 La vuoi smettere di trattare male il mio Barry! Frakkia ti prego
certo che Barrichio è sfigato forte, insomma ripensando alle stagioni in
Ferrari è rimasto coinvolto in una marea di botti non causati da lui, per
non parlare di rotture e malfunzionamenti vari
-- 
BluEdoG________________________________________
 ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯ ²°°³

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: sulla Honda Toro Rosso c'ê da dire anche che..

 
 
la Toro Rosso è una macchina "tranquilla", non estremizzata, con parte
posteriore larga, spazio in abbondanza per la power unit, aerazioni, prese
d'aria, etc., visto il tipo di campionato che fanno, e questo sicuramente
giova parecchio all'affidabilità. Sulla RedBull, ad esempio, o sulla
McLaren compresa quella attuale, ma anche su fer e mer, macchine molto
estremizzate in tutti i settori, non è detto che sia altrettanto affidabile

 non è detto che sia altrettanto affidabile
 
Intanto in Bahrain hanno perso sul fronte __prestazionale__ dalla macchina larga e con tante prese d'aria ecc. ecc. ecc.


ah, sicuro, le redbull si sono fermate a bere una redbull...
e Lollonso è arrivato primo tra i doppiati...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: R: Pole position


cazzo ho paura che per una volta ci azzecchi in pieno

> detta "del CD riflesso"....non posso sbagliare.
Se il CD era di Win95, puoi sbagliare, e di molto...
Obelix non tanto la predizione, quanto ad usarlo sul picci...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gazzetta dello Sport DA DENUNCIA PENALE!!!

Ma cazzo!!!!!!! Ma avete letto che cazzo di articolo ha scritto Renato
D' Ulisse sulla Gazzetta online?!?!?!?! ROBA DA DENUNCIA
PENALE!!!!!!!!!!!! Come giustamente dice un tizio nei commenti, un
articolo del genere andrebbe bene in un blog, e ci sarebbero ancora
gli estremi per un'azione legale, NON IN UN GIORNALE NAZIONALE!!!!!!!!
ROBA DA PAZZI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2007/10_Ottobre/22/dulisse.shtml

Giulio Severini ha scritto:

ma perche' comprate sti' giornali?
non vanno bene manco come carta igienica... :)
imho sto' tizio avrebbe scritto un articolo simile anche se lo vinceva 
alonso il mondiale e uno anche se lo vinceva hamilton.
tizi come questo sono semplici sciacalli.
(e non e' elegante dire "ho vinto" a giochi conclusi.lo sa' qualunque 
scommettitore.e' roba da cafoni e coatti oltreche' cazzoni)  :)
mrt^^
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mah non è detto. Niente è da escludere, credo che ormai lo abbiate capito, 
vero?
Anche Ecclestone ha puntato dei soldi su Raikonen..... 

Giulio Severini ha scritto:

HahHahHa
Se sapeva il risultato perchè non ci ha messo 1000 5000 o 10000 Euro?
175 Euro, PLUMONE!
Si rende conto che se quella gomma di Rakkio cedeva andava tutto a puttane?
Idem se Rosberg e quell'altro si toccavano e finivano fuori.
Idem se Rakkio alla prima curva scivolava.
Idem se LH non avesse un cervello di gallina.

Mirobaldo wrote:
:: Idem se LH non avesse un cervello di gallina.
Non offendiamo le galline!!!

 PENALE!!!!!!!!!!!! 
Si' lo denuncio io per plagio del mio post del 15 settembre.
Io lo avevo scritto anche in modo più sintetico ed efficace.

 175 Euro, PLUMONE!
175 VINTI! Ce ne ha messi una trentina, il plumone. Poi fa lo sborone, 
"io l'avevo detto, io lo sapevo..."
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gomme e sicurezza

http://it.sports.yahoo.com/050214/10/6bcc.html
Gomme e sicurezza
Lun 14 Feb, 5:18 PM
Paul Stoddart è al centro dell’attenzione in questi giorni. Stamattina
vi abbiamo parlato dell’eventualità che la FIA possa rifiutare di far
correre le PS04B per non conformità alle regole 2005. Adesso la
preoccupazione dell’australiano riguarda le gomme. Secondo Stoddart il
regolamento 2005 riguardante i pneumatici potrebbe influire sul
livello di sicurezza. Ogni pilota avrà a disposizione quattro set di
gomme per weekend di gara, ma dovrà utilizzarne uno solo per disputare
un intero Gran Premio. "Vi dico questo, se si verificherà un grave
incidente, ma spero proprio di no, la persona che ha introdotto queste
regole sarà totalmente responsabile," ha detto Stoddart a Sports
Entertainement Network. Nel caso in cui si verifichino gravi
incidenti, ad esempio come quello di Ralf a Indianapolis, esistono
alcune procedure che permettono l’introduzione di una legislazione di
emergenza, ma affinché questo sia possibile tutti i team devono essere
d’accordo…  "Le squadre hanno avuto un’opportunità per opporsi a
queste regole ma non sono state d’accordo su quali rifiutare, quindi
alla fine la FIA le ha semplicemente introdotte. Le hanno introdotte
con una proceduta irregolare che si ritiene sia necessaria nel caso di
gravi incidenti. Solo tre team su dieci hanno trovato un terreno
d’intesa sul fatto che le macchine erano troppo veloci."

 Entertainement Network.
Si e' preso la Jordanite... gia' lo scorso anno esistevano pneumatici in
grado di percorrere l'intera distanza di un gran premio...

 ha scritto nel 
messaggio news:37f3abF...@individual.net...

che cazzate....40 anni fa si era in grado di far durare le gomme per un GP, 
e ora mi vogliono dire che non si può più? Basta farle più dure! A qualcuno 
scoppia uno pneumatico? Vuol dire che ha sbagliato mescola! Il gioco è 
sempre lo stesso, avvicinarsi al limite senza superarlo. Vale per le gomme, 
i motori, i telai....non mi pare ci sia niente di nuovo, anzi per una volta 
si torna all'antico. Il discorso vero è che questi 20 piloti non sono più 
abituati a GUIDARE DAVVERO, finalmente si vedrà chi ha ancora un po' di 
capacità. Bentornati sulla Terra, era ora. Purtroppo credo che questa 
situazione avvantaggi più i giovani dei piloti con esperienza, proprio per 
la durata differente del periodo di "guida da scimmia" (lauda dixit). Vale a 
dire che MS, Barrichello, Coulthard potrebbero essere più penalizzati di 
Raikkonen, Alonso, etc.
Frakkia
FIDDer #31 

Raikkonen, Alonso, etc.
Io la vedo al contrario: i piloti di esperienza (MS in testa) hanno già
guidato una Formula 1 con poca elettronica (basti pensare a MS i primi
anni in Ferrari quanto doveva "remare" ad ogni curva): la vedo invece
dura per chi non ha mai avuto esperienza di guida con simili potenze
senza la stabilità degli anni passati (Alonso, tanto per fare un nome).
Simone
_______________________________________________________
 All resistance is futile ! Prepare to be assimilated !
  ( remove/togli 'FalselinK' to reply/per rispondere )
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: NR: stai a destra stai a sinistra...

... oggi e' il padrone della pista: nessuna sanzione?!?!
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 


 
incazzatura memorabile di lollonso.
lol
 
-- 
 
 
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cmq su quel punto lo fanno in diversi...
adesso anche massa  ^^


 
i commissari vogliono fare notte con lui!!!
 
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 ... oggi e' il padrone della pista: nessuna sanzione?!?!
 
Ha fatto la stessa manovra di Button in Canada l'anno scorso (va beh, qui non c'era il muro e non si trattava di suoi compagni di squadra).
Per me trattasi di porcata, sportivamente parlando, ma a termini di regolamento ha fatto un solo cambio di direzione, e se LH o FA si ammazzavano la sua squadra non ci rimetteva nulla.
 
E poi...perché infierire sul povero Nico? Ha provato a mandare Hamilton per prati e non c'è riuscito, subendo per giunta comunque il sorpasso. Poi ha iniziato a lagnarsi via radio del sorpasso effettuato fuori dalla sede stradale, manco fosse Bryan Herta...
D'ora in poi nemmeno mio nonno avrà timori reverenziali nei confronti del biondino.
Ah è poi lui è un nice guy, quindi l'anno scorso in Corea niente penalità, perché cambiare? Mica come Alonso e Hamilton che mettono la polvere urticante nelle mutande di Pirro...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ciao a tutti!!

Ciao ragazzi!!
felice d'incontrarvi e di poter fare due chicchiere insieme su F1 e 
quant'altro!!
Che ne dite, con quel popo di macchina che si ritrova sotto il culo, ce la 
fa Hamilton a fare lo sgambetto ad Alonso quest'anno?
ciao david
-- 
La qualità non esige fretta......
www.lastampabiancoenero.it
 

 ciao david
secondo me no....
per il semplice fatto che se si troveranno in una situazione
difficile, preferiranno Alonso e non hamilton.....

 difficile, preferiranno Alonso e non hamilton.....
io dico il contrario, è sempre stata una fissa di Dennis avere du CdM in 
squadra.
-- 
- 
http://www.simracing.biz
 -
---- rF RBR GTL GTR Race ---

 difficile, preferiranno Alonso e non hamilton.....
Effettivamente è la cosa più logica ma dalla parte di Hamilton gioca il 
fatto che lui è inglese...
mah, cmq vada speriamo che ne guadagni lo spettacolo!


 ciao david
Ah, naturalmente oltre al fatto che il giovine è nà scheggia...!! :-)))


 squadra.
Mettici anche che portarsi in formula 1 un pilota che vince il campionato
dal mondo alla prima stagione sarebbe un colpo eccezionale.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 dal mondo alla prima stagione sarebbe un colpo eccezionale.
E' vero, sarebbe un colpo eccezionale ma non credo che a gli sponsor, che 
hanno cacciato una fortuna per Alonso, piaccia molto 'sta cosa! IHMO!



Non penso, credo che andrà a finire in una situazione tipo Williams
nel 96-97..
Alonso vince quest'anno e se ne va perchè la squadra favorisce
hamilton, e l'anno prossimo hamilton diventa campione...
speriamo solo non faccia la fine di Villeneuve...

 ciao david
si, ed inoltre:
  e' il primo pilta di colore nella F-1
  se vincesse il titolo batterebbe (credo) il record del piu' giovane 
    pilota campione cha al momento e' di Alonso (Renault/Briatore)
pino
--
sono redento ...
Da quando ho imparato che l'assoluto e l'eterno
sono solo menzogna ho avuto la mia redenzione di
"uomo".
"assoluto" ed "eterno" nel mio vocabolario sono
solo metafore!

     pilota campione cha al momento e' di Alonso (Renault/Briatore)
 Già, sarebbe a 22 anni 10 mesi e 14 giorni  (N 7-1-1985, Ultima Gara
07 21-10-07)



gia'!
  ed ho scordato ancora una cosa:
sarebbe anche un pilota campione iridato nell'anno del suo esordio in 
f-1.
ciao..........


 f-1.
 Che di certo non è una cosa da niente!...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: !!!!!!!!!

fuck off

Bravo molto bravo............ottimo sportivo
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: che vergogna

ormai la f1 č una barzelletta. sono ridicoli !!! ancora non sanno 
interpretare le regole. 

 interpretare le regole.
no, al contrario le interpretano fin troppo bene... 

ma vi rendete conto, che domenica, invece di guardarci un Granpremio come si 
deve, sarelo li  a discutere articoli di legge e regolamenti tecnici
dove siamo arrivati?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Nuovo record di ipocrisia :-)

Toto Wolff: "La FIA, la FOM e i 10 team devono proteggere lo sport"
 
Proteggere lo sport dal marchio Andretti che vuol dire motorsport da 
prima che Toto nascesse e da Cadillac cioè General Motors, noto piccolo 
garagista misconosciuto?
 
 
Alunni Bravi, Team Representative dell’Alfa Romeo-Sauber, futuro team 
ufficiale Audi dal 2026: "Dobbiamo proteggere il nostro business, ma 
confidiamo che la FIA e la FOM prendano la decisione giusta"
 
Ah ecco cosa devono proteggere, le tasche :-D
 
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ingresso-andretti-team-restano-freddi-bisogna-proteggere-sport
 

 Toto Wolff: "La FIA, la FOM e i 10 team devono proteggere lo sport" 
[]
 
Wolff parla a ragione veduta perché sa esattamente come funziona la baracca e sa benissimo che al nuovo arrivato (soprattutto se rappresenta un mercato "interessante" o strategico) viene fatto il regolamento su misura.
Lo sa bene perché ne ha sfruttato i vantaggi per quasi un decennio...
 
m

 Toto Wolff: "La FIA, la FOM e i 10 team devono proteggere lo sport"Proteggere lo sport dal marchio Andretti che vuol dire motorsport da prima che Toto nascesse e da Cadillac cioč General Motors, noto piccolo garagista misconosciuto?Alunni Bravi, Team Representative dell?Alfa Romeo-Sauber, futuro team ufficiale Audi dal 2026: "Dobbiamo proteggere il nostro business, ma confidiamo che la FIA e la FOM prendano la decisione giusta"Ah ecco cosa devono proteggere, le tasche :-Dhttps://
www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ingresso-andretti-team-restano-freddi-bisogna-proteggere-sport
 
 
E se mandassero un Negro a rappresentarli? Scatterebbe la clausola
 dell'inclusione?
-- 

 dell'inclusione? 
 
Il Negro ce lo hanno già.
Dovrebbe avere almeno una qualche disabilità o disforia di genere.
 
 
m

Dopo dura riflessione, marloc ha scritto :

+1
 
E' come l'emigrato che una volta integrato diventa il miglior difensore 
delle frontiere.
 
-- 
 
\     /
0  o
 =.=


Vero, solo che stavolta c'è anche Audi che entra e quindi ci deve essere
qualche altro interesse, perché non possono fare un regolamento per due.

 Toto Wolff
 
Tradotto: "Dividere la torta in 11 anzichè in 10 significa avere fette più piccole"