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Titolo: Comunque da amante dei complotti...

... a me il secondo dritto di NR dopo il fattaccio di Spa come dire... Diciamo che è caduto a fagiolo per sistemare almeno parzialmente le cose.
Vedere LH che girava in 1'29"1 dopo aver girato anche in 1'28"0... Beh...
La versione scevra da complotti invece dice che quando si lotta in 2 chi fa più errori perde; specie se chi fa 2 errori è pure quello con un passo leggermente inferiore.
Bene così, il mondiale continua.
 
Dietro la seconda forza porta a casa 3° e 4° posto.
Poi una RBR al limite della fantascienza che corre senza ali e porta a caso 5° e 6° posto interrompendo il "monopolio" motoristico Mercedes.
Ferrari inguardabile, una delle peggiori, se non la peggiore, della stagione.
 
E ora scenario opposto in estremo oriente. Son curioso di vedere le performance RBR in una pista praticamente stop&go, ma con solo rettilineo degno di questo nome.

 Vedere LH che girava in 1'29"1 dopo aver girato anche in 1'28"0... Beh...
 
Ammettendo che sia stata applicata la famosa "punizione" di cui parlava 
peter_ray, non poteva che essere quella di arrivare dietro di Hamilton. Poco 
spiegabile altrimenti lo stesso "errore" ripetuto nello stesso punto. Tra 
l'altro il momento cruciale � iniziato dopo una comunicazione radio in cui 
ufficialmente si chiedeva ad Hamilton di allontanarsi da Rosberg di circa 
2.5 secondi. Lui a quel punto si � avvicinato (o Rosberg ha rallentato, non 
so), e subito dopo c'� stato il sorpasso... mah!
Comunque Rosberg poteva permettersi di perdere 7 punti, � sempre in attivo 
dai +18 dello scorso GP (18-7=11). 
 

 2.5 secondi. 
 
Non hanno chiesto a LH di rimanere a 2"5, ma hanno presentato l'ipotesi.
Oppure Aldo Costa non ha capito.............

 Oppure ha semplicemente sbagliato
 
Due volte nello stesso punto? Quindi la storia della punizione era una 
cavolata? Ok, basta saperlo. Spero che peter_ray ci dica se lo era o non lo 
era, il resto vien da se. 
 

 ... a me il secondo dritto di NR dopo il fattaccio di Spa come dire... Diciamo che è caduto a fagiolo per sistemare almeno parzialmente le cose.
 
beh, c'era modo e modo per farsi passare, bastava che al giro dopo rimanesse in traiettoria senza fare nulla e Hamilton lo avrebbe superato senza colpo ferire alla staccata
fare apposta il secondo lungo mi sembra sinceramente una teoria un po' azzardata
 
saluti
Roberto
FV

 azzardata
 
Gi� dimenticato il fatto Piquet Jr - Alonso? 
 

 Oppure ha semplicemente sbagliato, ma si sa che quello che sente la pressione è LH...
 
La partenza l'aveva cannata eh.

 La partenza l'aveva cannata eh.
 
Vero, e ha fatto anche un bel frenatore a ruote bloccate negli ultimi giri. 
 


durante l'intervista ha detto che se non andava lungo(cosa gia' capitata 
diverse volte durante le prove)spiattellava la gomma per fare la curva e 
rischiava di perdere molto di piu',magari anche il secondo posto.
mah...convincente...nsomma :P
 

 mah...convincente...nsomma :P
 
Beh, se la punizione c'�, � stato chiaro fin da subito che non vogliano dire 
ufficialmente in cosa consista, quindi eventualmente la coprono con varie 
scuse. 
 

 Ferrari inguardabile, una delle peggiori, se non la peggiore, della stagione.
 
Si sapeva.
 
p.s. io al posto dei piloti una spruzzata di champagne alla Boschi 
gliela avrei tirata, eh...
: )
 
m
 
 
-- 
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -

 : )
 
'cozzio, c'era la Boschi alla premiazione ? E io che l'ho saltata :-(
 
(...anche non di champagne, eh.)
 
Bye, G.

 Sono felice per paperino-Massa.
 
Ne ha ingarrata una da non so quanto tempo.

 Vedere LH che girava in 1'29"1 dopo aver girato anche in 1'28"0... Beh...
 
Ti sei risposto da solo: visto il passo che teneva LH dopo essere andato 4"5 di vantaggio, NR avrebbe potuto tranquillamente provare a stargli *almeno* ai canonici 2 secondi per far vedere che "se avessi voluto"...
Invece è palese che NR ha provato semplicemente a tenere il passo di LH ma non ne è stato in grado.
 
Aggiungi che:
- il pit di NR è stato pressoché identico a quello di LH (e sarebbe stato più semplice e più sicuro favorire il sorpasso lì)
- il pit di NR è avvenuto prima di quello di LH, quindi seguendo i canoni della strategia favorevole (ulteriore demerito per il tedesco, di fatto)
- troverai facilmente nelle dichiarazioni dei due giorni di libere LH che dice che in percorrenza di chicane i due sono alla pari, con NR favorito nell'uscita e lui in ingresso, appena ha cercato di recuperare dall'altra parte -> cagata epica.
- non inquadrato dalla tv (ma evidente dal live timing), il sorpasso è stato propiziato dal doppiaggio di Ericsson nel T2, in cui NR, notoriamente incapace di sorpassare perde mezzo secondo tondo e fa entrare LH in zona DRS. Segue il rettilineo d'arrivo con il best lap di LH e la cagata di NR che sotto pressione crolla per l'ennesima volta.
 
Il passo di LH era totalmente insostenibile per NR.

 Ne ha ingarrata una da non so quanto tempo.
 
E' stato anche sfigato non male eh.


 (...anche non di champagne, eh.)
 
Tu mi leggi nei (cattivi) pensieri...


 
ti correggo...
ha dovuto rimettere le cose a posto...
forse gli hanno promesso il titolo...
 


cut su tutto, meglio va!
 
Ma questo qui � vero? E' finto? E' convinto di ci� che dice? Prende tutti in 
giro?
Aspetta che gli altri commentino, poi scrive di conseguenza uno dei suoi 
post demenziali, creato ad hoc per mettere sempre in bolla mostra (oltre che 
alle sue demenze) Hamilton, e mettere in cattiva luce i suoi rivali o 
chiunque ci abbia avuto a che fare nei vari GP.
Lo scorso GP ha speso fiumi di parole sulla partenza di Hamilton. 
Naturalmente stavolta nemmeno una parola!!! :))))
Poi, la famosa punizione per Rosberg? Naturalmente nemmeno una parola perch� 
ora gli fa comodo far passare Rosberg per incapace! :)))
Ma sono convinto che forse la ritirer� in ballo, nel patetico tentativo di 
salvare capra e cavoli. Perch� se la punizione non esiste, lui ha detto una 
cavolata, ma non sia mai che lo ammetta! 
 

Car stuck in RS mode.
Il problema è che ho guardato la corsa su sky uk dove entro il secondo giro avevano spiegato che LH ha avuto un problema al software della partenza.
Non ho idea di quali corbellerie abbiano detto sulla Rai.
I fatti comunque restano, LH ha recuperato da un problema tecnico che l'ha messo al quarto posto dopo la prima curva e ha annientato il compagno di squadra che non ha avuto alcun problema tecnico.

 Il problema � che ho guardato la corsa su sky uk dove entro il secondo giro avevano spiegato che

l'hanno detto anche qui,anzi l'ha detto toto wolff.
 

 l'hanno detto anche qui,anzi l'ha detto toto wolff.
 
Ah ok, sulla Rai ho visto solo un pezzetto delle interviste post-gara e sentivo che ciarlavano di "errore al via".
A proposito, ennesimo epic fail di Stella Bruno che si becca un'altra rispostaccia, stavolta da SV!

 intendevano i vertici Merc quando parlavano di "punizione" per ROS.
 
Rosberg è un buon pilota ma sicuro non un fuoriclasse. a paritá di sfighe
hamilton sarebbe 80 punti avanti a rosberg...
 
anche pareggiando l'australia con l'inghilterra (uno vince e l'altro si
ritira), ci sono canada (ros secondo e ham ritirato), i due guasti di ham
in q1 che l'hanno fatto partire una volta ultimo e una volta addirittura
dalla pitlane (ed è arrivato davanti al dicaprio della f1), spa che ham ha
mancato almeno 18 punti (ma più probabile 25)...
 
e anche oggi un guasto al nero (il sistema di partenza) stava per far
vincere ancora il biondo ..

 La partenza l'aveva cannata eh.
 
Per un problema elettronico alla frizione.
Già ufficializzato.
Avanti la prossima. :-)

 fare apposta il secondo lungo mi sembra sinceramente una teoria un po' azzardata
 
Riviste le immagini dove si vedono chiaramente i 2 bloccaggi (una volta l'anteriore sx quando forse era troppo vicino al bordo, la seconda l'anteriore dx) se lo ha fatto apposta è un fenomeno.

 Per me è semplice errore di guida, grave, ma assolutamente non intenzionale.
 
Dopo aver rivisto le immagini propendo anch'io per la doppia minchiata.
Perchè se fosse in grado di fare 'na roba del genere (doppio bloccaggio di ruota opposta) dimostrerebbe un'abilità tale da vincere tutte le gare per distacco.
Se è artificiale è un fenomeno.

 Naturalmente stavolta nemmeno una parola!!! :))))
 
Forse perchè di parlare anche dei problemi elettronici alla frizione in partenza non ne aveva voglia...

 Avanti la prossima. :-)
 
Questa è come la partenza di Schumacher a Suzuka '98?


Comunque riguardando la gara ho notato che Wolff ha abbozzato un mezzo sorriso subito dopo il lungo. Rosberg non 


 Questa è come la partenza di Schumacher a Suzuka '98?
 
Mettiamo assieme TW e RB con i fogli telemetrici e li facciamo confrontare...
 
Intanto le possibilità sono 2: o TW preferisce dire che la Mercedes ha problemi elettronici per fare un favore a LH oppure li ha avuti davvero...
 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/115764
 

 Comunque riguardando la gara ho notato che Wolff ha abbozzato un mezzo sorriso subito dopo il lungo. Rosberg non 
 
ha neppure stretto la mano al compagno e l'esultanza di Lewis era ridotta ai minimi. Tutte cose molto strane.
 

 Comunque riguardando la gara ho notato che Wolff ha abbozzato un mezzo sorriso subito dopo il lungo. 
 
Anche in diretta, non solo dopo la gara.
Altri han parlato di un'esclamazione non proprio raffinata.
Comunque vada... Se c'è di mezzo il complottone ne vedremo almeno un altro nelle prossime gare se devono pareggiare i conti...

 e l'esultanza di Lewis era ridotta ai minimi.
 
Se confrontata con quella per la pole di sabato era da uomo più felice del pianeta... :-)
Da questo punto di vista è ora di diventare meno mistico se i risultati son quelli...
 

partenza non ne aveva voglia...
 
vero
Per altro gli � andato in palla tutto il software della partenza senza che 
lui se l'aspettasse, per cui ha dovuto fare tutta la procedura manualmente 
dopo che i semafori si sono spenti! 
 
 

 Da questo punto di vista � ora di diventare meno
 > mistico se i risultati son quelli...
 
Magari anche meno mestruato aiuterebbe.
: DD
 
Intendo, il botto di Spa sara' anche colpa di ROS e nessuno lo mette in 
dubbio, pero' adesso sarebbe anche ora di dargliela su con la faccia da 
moncicci' e lo scazzo post gara.
Anche perche' uno con un +29 se veramente ROS fosse stato una 
Carogna(tm) d'altri tempi (dello stesso genere per intenderci di quelli 
che HAM stima e spesso cita) avrebbe potuto farlo trottare ruotandolo in 
lungo e largo da qua fino ad Abu, eh...


 vincere ancora il biondo ..
 
Poi il biondo stesso ha pensato bene di rimettere le cose apposto...
: )


 lungo e largo da qua fino ad Abu, eh...
 
A 7 gare dalla fine no. A 6 nemmeno. A 5 forse. A 4 certamente.
Quindi forse non a Suzuka, ma a Sochi ne riparliamo. :-)

 Tutte cose molto strane.
 
Allora il ritmo di gara di HAM era fenomenale e credo che senza il 
glitch in partenza sarebbe stato un gippi' trionfale per il Negro(tm).
 
Ma una volta partiti onestamente non credo che senza l' ..."errore" di 
ROS HAM ne avrebbe avuto per passare il compagno.
 
Quelli che parlano di pressione....
Mah, ROS che ha mostrato una discreta dose di sangue freddo fin'ora ha 
deciso di botto di "cagarsi in mano" (cit.) quando HAM non era nemmeno 
in zona DRS oltretutto forzando in un punto in cui non forzi mai per il 
ritmo (quanto puoi guadagnare a tirare la staccata alla Prima?) ma solo 
ed esclusivamente quando devi attaccare (es Bottas, Hamilton) o quando 
devi difenderti (es, Vettel, Button).
 
Quindi abbiamo un pilota che di solito non sbaglia che fa due canne da 
urlo senza essere sotto pressione, senza che sia utile per accelerare il 
ritmo di gara e che scambiano le posizioni senza dover obbligare HAM a 
tirare alla morte (sempre ammettendo e non concedendo che HAM una volta 
arrivato a ruota di ROS, sarebbe riuscito a passarlo).
 
Io diciamo che ci credo poco.
 
Per me il buon Wolff gli ha detto: "sto giro non fate cagate e vedete di 
arrivare primo e secondo senza rompermi i coglioni che stiamo facendo 
una figura di merda dietro l'altra"... e cosi' e' stato.
Il commento finale via radio di ROS poi sapeva proprio di presa per il 
culo eh....


 Quindi forse non a Suzuka, ma a Sochi ne riparliamo. :-)
 
Muretti stretti e vicini alla pista...
 
Vediamo, vediamo....
:-D


 lungo e largo da qua fino ad Abu, eh...
 
Rosberg comunque si sta dimostrando più furbo e viscido del previsto, calcolatore. IMHO la ruotata alla fine potrebbe scapparci, ma volontaria questa volta

 quando HAM non era nemmeno in zona DRS 
 
Veramente quando ha fatto l'errore decisivo lo era già. :-)

 Veramente quando ha fatto l'errore decisivo lo era gi�. :-)
 
No dai al giro 8 HAM stampa un 1:29.495 e ROS un 1:29.506; con un 
vantaggio di 4+ sec. se ti "caghi in mano" cosi', allora veramente sei 
finito prima ancora di cominciare.
Invece per l'errore decisivo hai ovviamente ragione.


 finito prima ancora di cominciare.
 
Il 1° errore ci sta: anche lasciando stare questioni di "assetto leggero" che hanno costretto a spostare la frenata più avanti se vedi nel 1° caso NR ha la ruota anteriore sx praticamente sull'erba al momento del blocco.
Quindi imvvvho quello è un errore senza se e senza ma (anche perchè in quel momento LH era ancora dietro TB...).

 arrivato a ruota di ROS, sarebbe riuscito a passarlo).
 
Lo stesso errore l'ha fatto HAM verso fine gara e anche li' non era 
sotto pressione. HAM ha deciso di spiattellare un po' la gomma invece di 
tirare dritto come ROS.

problemi elettronici per fare un favore a LH oppure >li ha avuti davvero...
 
vedendo il camera car di LH del via direi che ieri li ha avuti davvero..
 
 
 

 plateale.
 
per metterle apposto sarebbe dovuto arrivare tipo ottavo...
a meno che vada avanti a mettere le cose apposto anche nei prossimi due 
GP........ 
 
 

 da qua fino ad Abu, eh...
 
si, per poi ritovarsi a guidare una Marussia o una Cattheram l'anno prossimo 
 
 

 Rosberg comunque si sta dimostrando più furbo
 > e viscido del previsto, calcolatore.
 
Guarda straquoto.
Per me e' un Gilles Villeneuve alla meno uno.
Tanto era trasparente e sincero il Canadese (forse persino troppo nel 
mondo di squali della F1) tanto mi pare doppio e triplo il Biondo.
Ovviamente sono impressioni campate in aria e come tali valgono per 
quello che valgono...


 l'anteriore dx) se lo ha fatto apposta � un fenomeno.
 
E' un pilota di F1 eh, non un'automobilista della domenica. 
 

 mancato almeno 18 punti (ma più probabile 25)...
 
Belli questi universi paralleli creati ad hoc ipotizzando solo le diversità 
che fanno più comodo e lasciando inalterato tutto il resto. Quanti "se" devo 
mettere per immaginarmi di passare una serata con Belen? Mentre si fanno 
queste ipotesi è necessario assumere allucinogeni o ci si riesce anche 
senza? 
 

 partenza non ne aveva voglia...
 
Fosse solo questo l'unico caso! Il tizio l� tendenzialmente parla solo di 
quello che gli fa comodo. 
 

 dopo che i semafori si sono spenti!
 
Ma dai, lui non ha in dotazione la sfera di cristallo? Incredibile! 
 

 Belen?
 
Sempre in numero pari al numero di "ghe"....
 
:-D


 mettere per immaginarmi di passare una serata con Belen? 
 
Lo stesso numero di "se" che deve mettere NR per immaginare di battere LH, direi...

"peter_ray"  ha scritto nel messaggio 
news:1b9445c2-8a20-4e5d...@googlegroups.com...

Ok allora non molti visto che quest'anno Rosberg ha gi� battuto Hamilton 
diverse volte ed � davanti di 22 punti, ma se parli del titolo qualcuno deve 
metterlo visto che la matematica, pur sfavorendo al momento Hamilton, non ha 
ancora deciso.
In ogni caso, qualche milione di "se" in meno rispetto a quelli usati da 
Hamilton e dai suoi tifosi dal 2007 in poi. Che ne sono stati usati 
un'enormit� anche nel 2008, fino ad un soffio dal traguardo dell'ultimo GP. 
 

 un'enormit� anche nel 2008
 
Per il quale stai ancora rodendo talmente scompostamente da suscitare sincera umana pietà...

 quello che gli fa comodo.
 
Dev'essere parente di quello che parla della partenza di LH in quel di Monza solo perchè ignora il problema elettronico al sistema di partenza...
 

 Per il quale stai ancora rodendo talmente scompostamente da suscitare sincera umana pietà...
 
Sai cos'è che mi dispiace Max? Che se a Spa '08 LH avesse fatto su KR la stessa porcheria che NR gli ha fatto quest'anno, saremmo arrivati a Interlagos con LH avanti di 13 punti e C.d.m.
E ora non ci sarebbero tutti sti poveracci che rosicano ancora per la Mergulho.
O era la Juncao? Non me lo ricordo nemmeno più...

 O era la Juncao? Non me lo ricordo nemmeno più...
 
Era la Juncao... Ha rovinato anno di fegati e mandibole...

 Sai cos'� che mi dispiace Max? Che se a Spa '08
 > LH avesse fatto su KR la stessa porcheria che
 > NR gli ha fatto quest'anno, saremmo arrivati
 > a Interlagos con LH avanti di 13 punti e C.d.m.
 
Ma nemmeno per sogno!
Quell'anno dovevano arrivare a ILagos per giocarsi il mondiale a 
qualunque costo, anche di sfondare il senso del ridicolo come al Fuji 
con la penalita' a LH per lo start, e la pensata sul cozzo fra Massa e 
Bourdais che butta nel cesso dieci anni di decisioni FIA compresa la 
famigerata Malesia 2002.
