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Titolo: Regoletta da scuola guida: "chi tampona ha sempre torto"

...ma tanto che gliene frega: è un coglione abituato alle corse
americane in cui non occorre tenere caldi i freni (in quanto senza
carbonio): si starà ancora chiedendo perchè MS frenasse... :-(((
In McLaren staranno piangendo all'idea che gli arrivi un pirla di tale
grandezza...(e Rikkio non si accorgerà neanche che non c'è più
Coulthard).
Simone
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"La mia favorita è la Williams...Subito dietro le Williams c'è la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
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 carbonio): si starà ancora chiedendo perchè MS frenasse... :-(((
Ma dimmi, Simone Murdock, la regola in questione vale anche quando 
Schumacher tampona Coulthard?
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Mi pare che in quel frangente sia lo stato Coulthard ad ammettere di aver
sbagliato a frenare in quel modo con tutta quell'acqua. Per di più era
doppiato e doveva lasciar strada, cosa opposta a quella successa oggi

 Schumacher tampona Coulthard?
lascia perdere.....Schumacher potrebbe pure fare un pic-nic in pieno
rettilineo con tovagliolina a quadrettoni durante una gara.....
e se qualcuno osasse anche solo tropicciargli la tovaglia avrebbe
torto.
bye.

 Schumacher tampona Coulthard?
Certo che si.....
La regola vale sempre.....
Se poi ti riferisci a SPA di qualche anno fa sotto la pioggia in quel caso
DC era il doppiato e costantemente in traiettoria...Naturalmente quella era
colpa di DC perche' da doppiato non si mise da parte......


LOL guarda che siamo in pista, non per strada ... solo tu e Barrichello
potete pensare che chi tampona ha sempre torto

 colpa di DC perche' da doppiato non si mise da parte......
Questo caso è fuori dal "sempre"?
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 doppiato e doveva lasciar strada, cosa opposta a quella successa oggi
A sentire il subject del thread si direbbe che "chi tampona ha sempre 
torto".
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Schumacher tampona Coulthard?
Coulthard è stato punito nella circostanza ? 
A me pare di ricordare che MS se l'è presa lì nella circostanza (la
diatriba era sul perchè sotto la pioggia battente uno inchiodi in pieno
rettilineo senza motivo...)
Comunque, ce ne vuole di prosciutto sugli occhi per non cogliere la
differenza: come ha confermato Trulli, in regime di safety car ogni
pilota (almeno decente) fa in modo di tenere in temperatura gomme e
freni, mantenendo un'adeguata distanza da quello davanti.
Sotto la pioggia battente no. Tra l'altro MS ha dichiarato che aveva già
fatto quella procedura in altri punti della pista...insomma, solo JPM
poteva stare incollato a MS in questo frangente.
Un 10 con lode a Jarno che è stato PERFETTO tutto il weekend e
soprattutto lucidissimo di testa: ha detto di aver visto i 2 amiconi
troppo vicini e veloci ed ha capito che ci sarebbe scappato l'incidente
e quindi si è tenuto a distanza adeguata...che dire, ha battuto Alonso
in un circuito come Montecarlo, ha fatto una pole incredibile
considerata la benzina che aveva a bordo, ha controllato Button senza
problemi (sua dichiarazione), sa pure usare il cervello più degli
avversari...ha decisamente più probabilità di diventare lui un campione
mondiale rispetto al colombiano...
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