Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gomme, cazzi e mazzi.....

- Torniamo alle slick
- Via i rifornimenti
- Qualifiche com'erano fino a qualche anno fa.
E vediamo se non torna lo spettacolo
Bernie e Max a fare in .... ....
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http://www.pegasus83.com/ayrton
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 E vediamo se non torna lo spettacolo
Attualmente non si può fare. Morirebbero tutti i piloti nel giro di due 
mesi.
Prima di rimettere le slick bisogna rallentare del 30% queste macchine

 Prima di rimettere le slick bisogna rallentare del 30% queste macchine
        non sono d'accordo. secondo me le automobili sono abbastanza sicure.
        si dovrebbe aumentare la sicurezza della pista e delle strutture.
        inoltre (ma e' solo 1 mia opinione) la f1 e' una gare di velocita'.
        dobbiamo aumentarla, non diminuirla.
        saluti a tutti
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slackware. tutto il resto e' inutile
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         dobbiamo aumentarla, non diminuirla.
E' una gara con regolamento. Anche una gara con le 126 è una gara, non 
solo quelle a velocità sempre più alta.
le macchina attuali con le slick sarebbero folli. Girerebbero a monza 
sotto l' 1 10, nessuna pista sarebbe sicura....forse nemmeno un aeroporto


Ok, ma quanto dovrebbere essere allora gli spazi di fuga nei circuiti? O
costruiamo circuiti nei laghi salati , senza pubblico (tanto a Sir Bernie
non interessa) e diamo il GP solo in TV ? Potrebbe essere un'idea.
Enzo M.

>>> forse nemmeno un aeroporto
E allora cosa diciamo di montecarlo.....
Diciamola tutti, al vecchiaccio occhialuto non gliene fotte niente della 
sicurezza, vuole solo i soldi

- Torniamo alle slick
Praticamente ci sono già...giusto i primi giri vi è un qualche solco.
:-)
Simone
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"La mia favorita è la Williams...Subito dietro le Williams c'è la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
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sotto l' 1 10, nessuna pista sarebbe sicura....forse nemmeno un aeroporto
Infatti...ad esempio guardate l'incidente di schumacher in brasile, e'
stato un bel botto, e la via di fuga in asfalto ha non rallentato
molto l'auto. 
Ciao, Davide.
25, PR.

 - Qualifiche com'erano fino a qualche anno fa.
Sì, purtroppo però gli sponsor non vogliono.
Io aggiungerei: via i freni in carbonio, torniamo a tecnologie davvero più
"povere".
E viva le piste più larghe. Per l'areodinamica non metto parola, non me ne
intendo abbastanza da suggerire modifiche. Giusto però si deve impedire che
i flussi in scarico danneggino la vettura che segue in modo da fargli calare
il rendimento del motore. Ci vuole di nuovo un bell'effetto scia!
MaxArt

         dobbiamo aumentarla, non diminuirla.
E' sempre stata una gara di velocità ma ci sono stati momenti in cui,
bene o male, si è capito che la velocità andava ridotta. In realtà non
è una semplice gara di velocità massima, ma una gara a chi va più forte
nel percorrere una certa distanza con certe regole tecniche.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

E viva le piste più larghe.
Prendo questa tua frase a rappresentarne altre. Chiaro che le
modifiche alle piste hanno costi; chiaro anche che tali costi non
gravano sulle parti costituenti il Circus. No sarebbe quindi
giusto, IMHO, che i Costruttori diminuissero la propria spesa a
danno di altri.
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SNAFU
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NOTE: if you want to send me e-mail, just replace "pvtsnaphoo" with
"pvtsnafu"