Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: la Ferrari non dorme!

anzi...
come quando prese Schummy facendo razzia in Benetton di tecnici ora scippa 
la Machelin del suo principale tecnico.
Grande colp Ferrari e grande ingenuità Michelin!
insomma questi della Michelin mai e poi mai mi staranno simpatici.. sono 
veramente un branco di coglioni!
per me ci sono un sacco di raccomandati alla michelin!
per cui.. preparatevi a un gran ritorno Ferrari per l'anno prox.. a meno che 
non toppino con il motore!
ma per me é più facle che la mercedes toppi il motore!!! 

 ma per me é più facle che la mercedes toppi il motore!!!
I motori V8 base sono già stati deliberati da tempo: nessuna particolare
sorpresa dovrebbe esserci, dunque. Certamente il Ferrari sarà più potente
del Mercedes, come da tradizione. Il problema Ferrari stà nelle gomme,
nell'aerodinamica e nell'elettronica, rispetto alla McLaren-Mercedes. Anche
se le Bridgestone raggiungessero le Michelin, vi sarebbe ancora un gap di un
buon mezzo secondo da colmare. Certo, se le Bridgestone migliorassero a tal
punto da portare il vantaggio gomme a 1,5-2 secondi al giro come nel 2004,
alla Ferrari vincerebbero comunque facilmente il mondiale.


quindi tu hai già visto i progetti per l'anno prossimo e sai a prescindere 
che il telaio e l'aerodinamica Ferrari faranno cagare mentre i corrispettivi 
Mercedes no,
e che i motori V8 Ferrari saranno più potenti dei Mercedes. Ammazza tu si 
che hai delle amicizie nei posti giusti, non è che mi passi qualche numero 
di telefono :p 

>nell'aerodinamica e nell'elettronica, rispetto alla McLaren-Mercedes. 
la McLaren ha azzeccato la macchina quest'anno
ma non dimentichiamo cosa è successo l'anno scorso o l'anno prima
con macchine sbagliate completamente poi rifatte e che non hanno mai 
fatto un gran premio

 e che i motori V8 Ferrari saranno più potenti dei Mercedes.
gliel'ho semplicemente detto io.
:PPPPPPPPPPPP
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net
       (@ @)      [22y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22 p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                                              Ayrton Senna
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 alla Ferrari vincerebbero comunque facilmente il mondiale.
E al solito, riconduci tutto alle sole gomme. Alias, hai già messo le
mani avanti: caso mai la Ferrari il prossimo anno vada bene, è tutto
merito delle gomme. O sbaglio ?
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 fatto un gran premio
Non sono del tutto d'accordo sul fatto che quest'anno la McLaren fosse del
tutto "azzeccata". Prestazionalmente di certo, sul fronte affidabilità ci
sono stati problemi piuttosto seri per un concorrente al mondiale che alla
resa dei conti si sono dimostrati decisivi nella sconfitta in entrambi i
titoli.


 ancora un gap di un buon mezzo secondo da colmare.
Che ne sai dei progetti futuri? Sai gia che Newey non cannerà monoposto come 
ha gia fatto con la prima MP4-17, con la MP4-18 e con la prima MP419? Sai 
gia che Byrne cannerà monoposto come non ha fatto con la F1-2000, la F2001, 
la F2002 e la F2004?
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                               ||  ____________________________
                    _____ll /    In attesa del GP di Melbourne ...  |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045                |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi____|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ?~        ( o )-( o )\ 

 la F2002 e la F2004?
Maddai, lo sai che per lui è tutta sempre e solo questione di gomme. Con
le passate Bstone della Ferrari ci avrei vinto pure io con un Apecar...


> Grande colp Ferrari e grande ingenuità Michelin!
Mi sono perso qualcosa?
Cosa ha fatto la ferrari a discapito della michelin?
Max 

 Cosa ha fatto la ferrari a discapito della michelin?
Hanno assunto un tecnico della casa francese, AFAIK.



ha assunto Gerald Brussoz.
era il responsabile sviluppo gomme formula1.
a onor del vero se ne era gia' andato da 3 mesi dalla michelin!!!
ciao
-- 
DaDo
ho due miti nella mia vita:
Paolo Bitta & Homer Simpson!!! 
---
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 merito delle gomme. O sbaglio ?
Ovvio.
Come quest'anno è stata colpa delle gomme che hanno perso.
E' una delle poche cose vere della F1 degli ultimi 5 anni.

 Hanno assunto un tecnico della casa francese, AFAIK.
Mi ricorda un po' la volpe e l'uva, ma in M hanno dichiarato che questo 
non ha mai partecipato e quindi non sa nulla dei progetti relativi alle 
gomme 2006 .......

 E' una delle poche cose vere della F1 degli ultimi 5 anni.
Non mi pare di aver scritto da nessuna parte che l'unica colpa delle
prestazioni Ferrari di quest'anno sia nelle gomme.


 gomme 2006 .......
Non capisco il riferimento alla volpe e all'uva, sinceramente.


 prestazioni Ferrari di quest'anno sia nelle gomme.
Infatti non l'hai scritto tu.
L'ho scritto io e lo confermo.
Come i maggiori meriti erano delle gomme prima i maggiori demeriti sono 
delle gomme adesso.
Poi è ovvio che se ti ritrovi a dover cavare sangue dalle rape visto 
che le gomme rotolano alla rovescia si possano trovare cure peggiori 
dei mali, ma l'innesco è sempre quello.
Con il metro di certa gente (non tu in questo caso) bisognerebbe dire 
che in Ferrari sono tutti coglioni viste le figuracce rimediate 
nell'anno (dato che fino all'anno scorso erano tutti coglioni gli 
altri).
La realtà è molto meno "geniale-coglionica"; è che il 90% dei risultati 
dipende dalle scarpe; non solo in termini di prestazioni, ma anche in 
termini di pressione per recuperare.
A margine, prima che piova la solita sequela di anti-ferrarista-
italiano-comunista-nazista :-))) : per me pari stronzate sono.
I coglioni del resto del mondo gli anni scorso, i coglioni in Ferrari 
quest'anno.

 Non capisco il riferimento alla volpe e all'uva, sinceramente.
Adesso che l'hanno perso si dice che non ha mai partecipato, non sa 
nulla e magari non capiva nulla prima ..........
Più chiaro adesso? ;-)
Guarda che il fatto che io pensi che su Monaco 2004 tu stia dicendo 
delle cavolate (la faccio breve) non significa che ogni volta che ti 
rispondo ce l'abbia con te o pensi il contrario di quello che pensi tu 
:-))



chiunque -- per motore, gomme, aerodinamica, sospensioni, telaio ... -- 
riesca a girare almeno 1 secondo piu' veloce vince ... chiunque, non 
solo la ferrari.
Ed e' gia' capitato piu' volte a vari team in certi periodi di avere 
simili performances.
... in quanto al V8 il piu' illustre e' stato -- in molti anni ed in 
molti team -- il celeberrimo Ford, quello con cui MS ha iniziato a far 
miracoli ... Vediamo cosa ci passera' il futuro.
  pino
--
La <<ragione>> nel linguaggio:
ah, quale vecchia donnacola truffatrice!
Temo che non ci sbarazzeremo di Dio
perche' crediamo ancora nella grammatica...

 quest'anno.
diciamo che la Ferrari va elogiata e con loro la Bridgestone per le vittorie 
passate, come del resto vanno criticati abbondantemente le altre scuderie,
quest'anno qualcoa é andato storto in Ferrari e qualcosa é girato giusto 
nelle altre scuderie, a mio avviso la colpa se si vuol parlare di colpa, 
preferisco le cause dell'insuccesso sono da attribuire ad entrambi, 
Ferrari-Bridgestone, la Ferrari poteva però essere più galante e assu,ersi 
le sue colpe senza addossarle tutte ai gommisti, perché altrimenti si 
finisce con addossare tutti i meriti scorsi anche alle Bridgestone!
insomma i nippo non si sono scagliati contro la Ferrari durante la stagione 
dicendo che la macchina non andava, ma hanno cercato di far funzionare il 
pacchetto, la Ferrari anche ha lavorato ma anche criticato un po' troppo...
poi l'anno prox sono cazzi ancora per tutti....
Avanti Savoia 

 :-))
Reciprocamente, non significa che se chiedo un chiarimento sottintenda che
tu abbia riportato qualcosa in modo "malizioso"... :-)))


 Ferrari-Bridgestone, [...]
Anche volendo (stiamo parlando del 2005 non del 1950) è impossibile che 
un team tritacarne si trasformi nella carne e viceversa da un anno 
all'altro.
I tempi dell'improvvisazione sono finiti da un pezzo.
Ergo i salti di prestazioni sono dovuti principalmente alle gomme.
Magari nel corso degli anni anche le gomme arriveranno ad un livello di 
sofisticazione tale da diventare meno influenti.
Si spera solo che arrivi in fretta.

> Ergo i salti di prestazioni sono dovuti principalmente alle gomme.
spero sinceramente che tu abbia ragione, non sai cosa vorrebbe dire per me 
vedere anche l'anno prox la Ferrari in difficoltà.
ma vedi anche la Mclaren da stronza che é stata per anni adesso ha 
finalmente fatto una macchina decente, chissà!
vedremo l'anno prox...
a proposito a quando il prox GP 

 vedere anche l'anno prox la Ferrari in difficoltà.
Sinceramente non capisco che gusto ci sia. Dovrebbe essere meglio vincere
contro avversari forti, altrimenti ci si riduce come nel 2002 e 2004 (per
rimanere ad esempi recenti), stagioni tutto sommati piuttosto noiose e
scontate.


 vedere anche l'anno prox la Ferrari in difficoltà.
Io invece spero ardentemente di no.
Io spero che o il progresso gommistico raggiunga la plafonatura in 
fretta oppure che si torni al monogomma.
Perchè (e non è così) se quest'anno la Ferrari fosse stata la miglior 
vettura in pista avrebbe perso comunque.
E lo stesso vare per ogni vettura gommata Michelin nel 2002 e nel 2004.
Già ci siamo persi il mondiale piloti, adesso ci manca che ci perdiamo 
stabilmente anche quello costruttori ..............

fretta oppure che si torni al monogomma.
anche io lo spero sinceramente nel monogomma, e che sia Good Year tra 
l'altro!!!
perché Bridgestone e Michelin hano strarotto i coglioni!
la prima seguendo un solo team a discapito di altri, la seconda facendo di 
quelle figure di merda non indifferenti!
insomma meglio Good Year per tutti! o Pirelli ma basta con queste due 
Aziende...
io non le compro di certo! 

 contro avversari forti, altrimenti ci si riduce come nel 2002 e 2004
beh sai dopo 5 anni di dominio il godimento di vedere le Ferrari in 
difficoltà non é che passi solo dopo un anno!!!
per cui mi accontento diciamo di un altro annetto... almeno fino al ritiro 
di Schummy...
poi domini come nel 2002-04 ci saranno solo se sarà la Renault la più forte 
in assoluto con cocchino-di-Flavio-Alonso a cui verrà dato tutto e a fisico 
una Renault 5 del '87 ( un po' come con Barrichello)
non penso che Bar- Mclaren-Williams- Toyota-Red Bull-Toro rosso applichino 
le stesse strategie 

di Schummy...
...guarda che per far vincere qualcosa al tuo beniamino, devono
ritirarsi almeno una ventina di altri piloti (Raikkonen in testa). :-)
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a  
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."             
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)

 sono stati problemi piuttosto seri
Uno solo: Mercedes

 ritirarsi almeno una ventina di altri piloti (Raikkonen in testa). :-)
vedi io preferisco Gilles a Schummy... Gilles 6 vittorie e Schummy invece un 
sacco di record!
lo stesso prost ha vinto molto ma era il più noioso dei piloti, escluso 
sotto la pioggia che diventava ridicolo e non noioso...
A me piace montoya perché é un testone, un pazzo... anzi fosse per me lo 
vorrei ancora più matto!
per cui se il mondiale lo vincono i prost, schumacher, alonso.. beh fa 
niente ... ogni tanto però ce la fa anche un "vero campione di follia" tipo 
Mansell... chissà il futuro!!
io continuerò a tifare chi lotta se poi vince bene,
tifo Capirossi e non Vale ecc. 

 Uno solo: Mercedes
Beh, mi pare fondamentale, per un'auto da corsa... :-))))


 che non toppino con il motore!
Ho dei dubbi!
Anche se fosse vero che le Brigestone tornassero supercompetitive credo che 
questa volta ad avvantaggiarsene maggiormente non siano le rosse, ma le 
biancorosse per motivi del tutto evidenti.