Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Devono correre.

Questo mi sembra un complotto pro-Ferrari.
Sono giuste le sanzioni applicate alla Michelin e alle squadre che non hanno
corso a Indianapolis.
Devono correre,visto che anche le Bridgestone hanno avuto dei problemi di
foratura ecc. eppure le scuderie gommate Bridgestone hanno corso
tranquillamente.
Anzi io sono daccordo sul dichiarare la gara di Indianapolis come non valida
visto che non sò se per regolamente posso prendere parte alla corsa solo 6
vetture.
Cmq  vedrete tutti che correranno eccome l resto delle gare e vincerà o
Alonso o Raikkonen,altro che Ferrari.

 ha scritto nel messaggio 
news:MCyue.25048$bc.1...@tornado.fastwebnet.it...

questo quale????... dove cazzo sta il soggetto?
che minchia apri un thread ogni secondo, se devi solamente rispondere ad 
altri thread?
ti piace vedere il tuo nick... ti senti protagonista?
con chi sei d'accordo a dichiarare non valido il GP di Indianapolis?
che cazzo apri thread... se stai così messo male che ancora, dopo esser 
stato ripetuto un'infinità di volte, non ti è entrato in quella testina che 
i presupposti per la validità regolamentare c'erano tutti
e poi... so... si scrive senza accento, ignorante

 vetture.
Ma che accidenti vuol dire?  Dici che non sai se per regolamento possono 
correre solo 6 macchine o no, ma poi pretendi l'annullamento della gara?
A proposito ti informo che non sta scritto da nessuna parte che non 
potessero correre in 6.
Al giro di ricognizione c'erano tutti; quindi Formalmente hanno 
partecipato all'evento come il regolamento prevede se poi se ne sono 
tornati ai box e si son ritirati peggio per loro....quindi niente gara 
annullata mi dispiace per te.
RC


Ho come l'impressione che tu non legga quello che viene scritto qui dentro
^_^''''''
"J"

rosicare ti fa male...

 ha scritto nel messaggio 
news:MCyue.25048$bc.1...@tornado.fastwebnet.it...

Quando le cose non si sanno...
allora la gara cmq è sempre valida... se non vuoi partecipare, c***i tuoi..
la gara è stata iniziata con 20 vetture... che poi, ognuna per i suoi 
problemi si è ritirata dopo il giro di allineamento..
ora la gara perche non dovrebbe assegnare punti?!... se Michelin, ha 
sbagliato, e non è stata capace di fare delle gomme per Indy, cavoli suoi e 
dei team che l'anno scelta... non hai le gomme, non corri, o vai piano! e 
chi ha Bridgestone è più veloce di te, quindi è giusto che vinca e che si 
porti a casa i punti ottenuti..! 

 vetture.
Se gli altri si sono schierati e poi ritirati, regolare č regolare.
Diverso forse sarebbe stato se non si fossero nemmeno, che so, presentati
alle verifiche tecniche, oppure schierati al via. Ma in quel caso penso
che avrebbero potuto comunque subire delle sanzioni, a meno di non essere
in grado di dimostrare che c'erano problemi di sicurezza (č successo in
passato mi pare alla Minardi in Spagna)
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation


Ma da quando in qua sei cosě buono!? Il "so" senza accento č davvero il 
minimo rispetto al resto della lettera!!!
Paolo 

Esatto, infatti avendo preso il via del giro di ricognizione hanno
partecipato ufficialmente all'evento, anche se non avendo preso il via
non gli verrà conteggiato il gran premio come disputato. Al Gp Spagna
la Ferrari ha partecipato all'evento, poi quando si è resa conto che
le gomme non ce la facevano più si è ritirata. I team Michelin
sapevano già dalla partenza che le gomme non tenevano, perciò si sono
ritirati subito senza rischiare. In queste condizioni Mosley
difficilmente potrà applicare qualsiasi tipo di sanzione, proprio
perché come dice lui il regolamento è stato rispettato. Tanto più
che proprio lui ha costretto tutti i team negli ultimi due anni a
continui cambiamenti regolamentari adducendo motivazioni di sicurezza;
sarebbe il colmo che ora prendesse provvedimenti contro dei team che
hanno manifestamente agito seguendo motivazioni analoghe.
Il condiglio mondiale del 29 giugno si risolverà imho in una bolla di
sapone, purtroppo però gli Usa come mercato sono perduti.

 perché come dice lui il regolamento è stato rispettato. Tanto più
Può essere, però poi non facciano i paladini del rispetto del pubblico,
perché se davvero rispetti il pubblico, e sai già che alla gara non
prenderai parte nei fatti, è più "onesto" dirlo subito. BTW, c'è anche :


 ha scritto nel messaggio 
news:1119611160....@g49g2000cwa.googlegroups.com...

Però il regolamento prevede anche sanzioni per "lesione all'immagine della 
Formula 1". Si può non essere d'accordo con la norma (e posso essere 
d'accordo) ma tecnicamente sono passibili di sanzioni!!
Paolo 

Vero, ma i team hanno dalla loro la lettera di Mosley del 2 giugno in
cui (parlando dell'incidente di Raikkonen) venivano invitati a
"fermarsi ai box in caso di dubbi sulla sicurezza della vettura, ed a
ritirarsi in caso non fosse possibile chiarire detti dubbi".
Praticamente Mosley se l'è chiamata non poco...

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
Ma da quel punto di vista hanno fatto bene. La questione è che, visto che
sapevano benissimo che si sarebbero dovuti ritirare, tanto valeva non
schierarsi nemmeno, sarebbe stato più onesto nei confronti del pubblico.
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Oddio, non so che differenza avrebbe fatto un giro di ricognizione in
meno. Gli spettatori non avrebbero capito lo stesso cosa stava
succedendo...mmmh, però hai ragione, magari uscivano prima
dall'autodromo e trovavano meno traffico in tangenziale...

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Non ho detto che sarebbe stato più "divertente", dico che nei confronti
del pubblico sarebbe stato più _rispettoso_ che far finta di voler
correre.
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