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Titolo: tempi fp1 e fp2 del tutto non indicativi

 
 
non so se le avete seguite..

Il giorno venerdì 29 settembre 2017 10:42:43 UTC+2, Gianfilippo ha scritto:
 
Eccerto, visto che fan schifo non sono indicativi...

 Eccerto, visto che fan schifo 
 
Fan schifo chi?
 
-- 
__
Voster semper voster
Lele®

 
MB dietro alle rosse di 1.5".
RBR dietro alle rosse di 0.8".
Ma c'è Alonso 5° davanti a LH.
Più che FP, sessione di "nascondino", direi.
Però LH si è girato. Qualche problemino di assetto per ora sembra esserci.
S
 
 
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 Fan schifo chi?
 
I tempi di LH

 Però LH si è girato. Qualche problemino di assetto per ora sembra esserci.
 
LH si è girato nello stesso punto di VB 2 minuti dopo. Dev'esserci sì.
 
La novità tecnica più interessante del weekend finora sono le orecchie della Ferrari.
Non tanto per le orecchie in se, ma per il fatto che la necessità di cambiare i flussi di raffreddamento implica che sotto il cofano è cambiato qualcosa.

 
 
per ora no, l'unica parte di pu nuova montata sulle ferrari è la quarta
unità ES a Vettel
 
magari montano la quarta unità termica prima delle fp3..

 I tempi di LH
 
Si vabbè dai.
Tanto alla fine piove e vince lui.


 
 
Si. I breve: FP1 sotto l'acqua. A volte troppa.
Nelle FP2 le MB finiscono nel sabbione entrambe e perdono un mare di 
tempo. Poi, ci pensa Grosjean a chiudere prima la sessione, complice (mi 
pare?) un problema alla pista. Insomma: per le MB, sono state le FP1/2, 
più che la FP2...
Sul bagnato la Ferrari è in evidente difficoltà e domenica è prevista 
pioggia. Al momento, va (maluccio) così. Verstappen sicuro vincitore? O 
Ricchiardo?

 unità ES a Vettel
 
Ho forse parlato di nuova PU?
Ho parlato di cambiato qualcosa che vuol dire posizionamento degli accessori con impatti appena sulla distribuzione dei pesi e sull'aerodinamica inferiore e posteriore.

 Tanto alla fine piove e vince lui.
 
Stando ai modelli odierni pioverà domani, quando la Mercedes ha indubbiamente bisogno di girare, e non domenica.
Il peggior venerdì dell'anno rischia di prolungarsi a tutto il weekend.
 
Peraltro molto interessante la consueta analisi del venerdì su Autosport.com dove si spiega che potrebbe non essere esattamente un caso questo risultato.
 
https://www.autosport.com/f1/feature/7749/the-puzzle-confounding-mercedes-in-malaysia
 

 pioggia. 
 
Le ultime uscite modellistiche a dir la verità dicono pioggia domani e non pioggia domenica...

 
Magari si aspettano un caldo della madonna, mentre Singapore, ancora più 
caldo, stressa meno la PU.



Fatto sta che la Evo4 "dorme" sul banco... o no?
Se la cacciano fuori per domenica (sabato, se piove, non serve), e 
regge, danno un giro a tutti!! ;-)))
Mah!


 caldo, stressa meno la PU.
 
A parte che Singapore non è affatto più caldo, nè in termini di T dell'aria e ancor meno in termini di T della pista o effetti radiativi. Se non altro perchè si corre di notte...
 
Comunque non ci credo manco se lo vedo che è solo per una questione di caldo.
Anche perchè in termini aerodinamici non è gratis.

 Fatto sta che la Evo4 "dorme" sul banco... o no?
 
Così pare. Stamattina hanno detto Suzuka o Austin.


Mi sa che debutta alle premiazioni FIA a dicembre!


 pioggia domenica...
 
 
 
-- 
 

 caldo.
 
vi dico un segreto
https://fcku.it/files/295/file-1506718468520.png
 
 

 Ho parlato di cambiato qualcosa che vuol dire posizionamento degli accessori
 
forse per quello il turbo nr.3 montato oggi con la quarta ice ha grippato? 


 Mi sa che debutta alle premiazioni FIA a dicembre!
 
e invece oggi ha debuttato la quarta unità e se non sono cretini domani
debutta pure la quinta
 
 
 

 wrote:

te la giochi con dmc12, solo che lui dice che uno vince e quello perde, tu
dici che uno perde e quello vince