mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: quello di cui non si tiene conto

rispetto alla mclaren, le ferrari sono stravantaggiate avendo da anni le 
bridgestone. di questo fatto si parla poco ed invece è molto rilevante. 

 bridgestone. di questo fatto si parla poco ed invece è molto rilevante.
http://www.newsland.it/nr/browse/it.sport.formula1/26518.html
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Se la Michelin ha abbandonato, mica è colpa della Ferrari... 

 ha scritto nel messaggio 
news:461757c0$0$20820$5fc...@news.tiscali.it...

non l'ho mica detto. dico solo che la ferrari è partita straavvantaggiata. 
bisogna aspettare ancora qualche gara. cmq con alonso la mclaren ha fatto un 
notevole salto di qualità. vedremo se la ferrari senza schumi sarà in grado 
di sviluppare la vettura come facevano negli anni passati 

 Se la Michelin ha abbandonato, mica č colpa della Ferrari...
cazzo centra?
perchč, secondo te la Ferrari ha fatto carte false per cambiare fornitore?
L'accordo piů inscindibile era Ferrari-Bridgestone, e cosě tutto č andato
di conseguenza.
I cambiamenti di regolamento oggettivi non sono mai stati attuati quando
potevano dare maggiori grattacapi alla Ferrari.


 potevano dare maggiori grattacapi alla Ferrari.
Tra il 2002 ed il 2003 qualcosina è stato cambiato, proprio per evitare 
che il campionato si decidesse a luglio...
-- 
Vinci

 che il campionato si decidesse a luglio...
forza spara, cosa è stato cambiato perchè i piloti Ferrari facessero
cappelle su cappelle in gara?
E' colpa del regolamento?
Ti ricordo che fino alla penultima gara il pilota che aveva più punti col
punteggio nuovo che non con il vecchio era proprio il crucco. Proprio
l'aver portato i punti fino all'ottavo posto gli ha permesso di restare in
lotta per il titolo.
Senza contare il solito aiuto dalla federazione e dalla sfiga altrui, vedi
ad esempio in brasile, se Alonso non centrava la gomma di Webber la gara
non veniva fermata, Fisichella prendeva fuoco in pista e Kimi vinceva.


 vinceva.
Scommetto che Webber e Alonso lo hanno fatto apposta per far vincere il 
titolo a Schumacher...
L'aiuto della Federazione ? Mi pare che in questi giorni i chiarimenti 
regolamentari siano trattati con ben altro "spirito". Si potrebbe dire 
che in questi giorni la FIA è venuta in soccorso agli avversari della 
Ferrari per la questione del fondo, sperando di aver individuato il 
segreto degli avversari.
-- 
Vinci
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: In ogni caso

Stamattina Fisichella ha fatto un tempo a 8 decimi dal migliore in
assoluto di oggi. Quindi secondo me oggi pome non ha spinto e non
conta niente
(Badoer se lo sognava)

 ha scritto nel messaggio 
news:9a9af0c4-b0e4-4159...@w36g2000yqm.googlegroups.com...


 conta niente
vabbeh non spingere, ma ultimo staccatissimo non dovrebbe esserci nemmeno 
con 50 chili di benzina a bordo...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E niente, Cicciobello continua prenderla bene...

 
https://www.youtube.com/watch?v=37e7FBVixi4
 
 
Forse risparmia il fiato per le prossime cazzate ecologiste finto terzomondiste con cui farà la cosa che ama di più: rompere il cazzo al prossimo.
 
 
m

 
https://www.youtube.com/watch?v=37e7FBVixi4Forse
 risparmia il fiato per le prossime cazzate ecologiste finto terzomondiste con cui farà la cosa che ama di più: rompere il cazzo al prossimo.m
 
È il primo che ci ha creduto di essere il goat ;)
-- 


Ha sempre la moda.
O fare l'ambasciatore delle teste di cazzo.
O inginocchiarsi per i diritti delle donne che vogliono abortire.
A proposito, non ha detto nulla sulla controversa legge texana?
 
 
m

 
 
Non lo so, però ad Austin le ha prese pure dagli americani.
Si è presentato con un look da principiante
https://sport.sky.it/formula-1/2021/10/21/f1-gp-usa-austin-2021-hamilton-look
 
 
e gli americani hanno subito risposto e gli hanno fatto vedere come si fa!
https://sport.sky.it/formula-1/2021/10/25/f1-gp-usa-shaq-oneal-macchina-coppa-vincitore-video
 

 
https://sport.sky.it/formula-1/2021/10/25/f1-gp-usa-shaq-oneal-macchina-coppa-vincitore-video
 
 
: DDDDDD
Minchia shaqqa si ingolfa un altro po' di costine BBQ e lo devono trainare con la gru.
Blak Liver Matters...
 
m
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: due macchine KO

Ma che merda merda di macchina hanno fatto quest'anno?

 Ma che merda merda di macchina hanno fatto quest'anno?
 
Una volta che il telaio sembra non zoppicare troppo, ecco che arrivano i 
problemi di PU.
Sto cazzone di simil Harry Potter che passeggia per i box con l'aria da 
tacchino e le mani in tasca, quando se ne torna a sostituire la marmotta 
che impacchetta la cioccolata "sfizzera"?
'Nà beata testa di minchia, ecco cos'è: altro che fare DS e DT tutto da 
solo.
E pensare che l'anno scorso pensavo potesse essere l'"uomo della riscossa"!!
 
S
 
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 problemi di PU.
 
E chiamiamoli problemi :-) Un ecatombe oggi. Forse neanche Honda nel 
2015 è riuscita nell'impresa di far rompere i motori di entrambe le 
vetture nelle prove di qualificazione.
 
Alla Ferrari le cose si fanno in grande.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Ma che merda merda di macchina hanno fatto quest'anno?
 
Al penultimo giorno di test l'avevo battezzata "catorcio inaffidabile" e tutti a darmi contro... sono l'unico che aveva capito che i test erano andati di merda e che sarebbe stata una stagione buttata altro che macchina da battere Mercedes che già piange e altre troiate

 Ma che merda merda di macchina hanno fatto quest'anno?
 
Ma che TEAM di merda hanno fatto, piuttosto.
Fosse solo la macchina il problema, in quel team non funziona piu' un 
cazzo.
Povero Leclerc...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Schumi da paura

Quando un pilota dice "Lenti e non so perché"  e' la cosa peggiore che puo'
capitare all'interno di un team di F1, chiedete agli esperti, un campione
come lui che dice una frase del genere sottolinea la massima preoccupazione,
potrebbe voler dire che la macchina e' nata male.


e cosa ancora peggiore della constatazione che la macchina è nata mele, è
che in pratica non sanno dove lavorare per migliorare la situazione.
Cmq ross ha detto che per imola arriverà delle importanti migliorie:
http://www.f1grandprix.it/f12005/notizia.asp?ID=11098&categ=primopiano&title=Brawn%20%22Grandi%20evoluzioni%20in%20arrivo%20per%20Imola%22
ma se la macchina è nata male.... bisogna fare una nuova macchina. la
mclaren c'è riuscita in paio di occasioni mi sembra

> Quando un pilota dice "Lenti e non so perché"  e' la cosa peggiore che
mi son giocato il ritiro di schumi
che sembra in evidente difficolta'.
speriamo non mi faccia sorprese :/
mrT^^

Marat ha scritto:

cavolo si e' ripreso perfettamente
e sta' attaccando button :/
sono contento ma...aRG
mrT^^

Marat ha scritto:

botta a muro di schumi!
azzzoooo
cioe' EVVAI 25E  :D :D
mrt^^

ma LOL
che gioco č? :-s

 
classico conflitto di interessi ;P
mrt^^

ah ecco LOL

 mclaren c'è riuscita in paio di occasioni mi sembra
Veramente qualche anno fa hanno dovuto correre con una "versione B" tutto
l'anno perché la macchina che doveva debuttare a metà stagione
presentava troppi problemi e non venne mai usata realmente.
Comunque non sempre le versioni introdotte a metà stagione sono una buona
soluzione, di solito il mondiale a quel punto ha già preso altre
destinazioni, e si rischia solo di essere poi in ritardo per la vettura
dell'anno successivo.
La Ferrari nel 1991 introdusse la 643 a metà stagione (Francia), ma non
servì a molto...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: chi diceva che....

Massa sarebbe stato in difficoltà senza TC?
(tra l'altro sotto la pioggia)
http://www.sportautomoto.it/news.asp?id=12829
la Ferrari sembra in gran forma anche Badoer meglio di Alonso!!

 la Ferrari sembra in gran forma anche Badoer meglio di Alonso!!
Lo dico io maestra! E' il mio compagnetto Rox :)) Che se non ricordo 
male non ha modificato il suo pronostico a fine gennaio :PP
M.
PS: si scherza eh? ;-)

 PS: si scherza eh? ;-)
Scherza adesso che puoi.
Fra 23 giorni si correrà per i punti, e sull'altra rossa non ci sarà Badoer.
Ciao
Rox
-- 
Legge di Mayer:
Se i dati non corrispondono alla teoria,
vanno eliminati.
(da  "La Legge di Murphy") 

 Fra 23 giorni si correrà per i punti, e sull'altra rossa non ci sarà Badoer.
Beh guarda che io avevo previsto 1 Raikkonen cmq... :) E in ogni caso 
chiunque dei due vinca per me va bene uguale. Ribadisco cmq che IMHO il 
brasiliano non sfigurerà nel confronto.
Il fatto è che dovremo trovare un metro di paragone il più possibile 
oggettivo per confrontarli.
Il punteggio non mi sembra sufficiente, visto che parlavamo di 
prestazione pura. Potremmo fare tempi di qualifica, GPV e media di gara, 
al netto di ritiri (speriamo che non ce ne siano mai) per cause non 
dipendenti dal pilota. Cosa proponi?
M.

 pura.
Io non parlo di prestazione pura, casomai di "potenziale" prestazione pura.
Accredito Kimi di un mezzo secondo "potenziale", su Massa. Se poi decide di 
andare a spasso per non rischiare un ritiro, mentre l'altro tira come un 
matto collezionando giri record, a fine gara si dirà che Massa è stato più 
veloce, ma che ha rotto il motore perché è stato sfortunato.
Ho già vissuto situazioni così (Lauda-Prost '84, Piquet-Mansell '87).
Alla fine, lo scopo del gioco è sempre il punteggio in classifica, e solo 
una clamorosa disparità di trattamento a metodo "Briatodt", può falsare tale 
punteggio.
Quei tempi sembrano passati, in Ferrari, permangono solo in Renault.
Ma se Nelson padre è quello di vent'anni fa, non permetterà che il figlio 
riceva l'immondizia che davano a Fisichella, andrà dal Bria con il 
bocchettone della benzina e vedrai dove lo infila. :-))
Ah, dimenticavo, l'ho cambiato il pronostico:
http://www.newsland.it/nr/browse/it.sport.formula1/54253.html


 Massa sarebbe stato in difficoltà senza TC?
Non io, ma intanto ieri è andato fuori; forse qualche problemino l'ha avuto.
Ma la macchina  ha già le modifiche annunciate o ne ne parla solo lunedi?
greg 

 
http://www.newsland.it/nr/browse/it.sport.formula1/54253.html
Sì è vero ho visto poco fa.
M.

 M.
-- 

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Pareri

 *
*---*---*---*---*---*---*---*---*---*---*---*---*---*---*
*   Subject: SUBSCRIBE F1              (per iscriversi) *
*   Subject: UNSUBSCRIBE F1           (per cancellarsi) *
*   Subject: HELP F1           (per saperne di piu'...) *
*   Subject: F1 MSG  (per inviare un messaggio a tutti) *
*---*---*---*---*---*---*---*---*---*---*---*---*---*---*

 
Mio padre sostiene che Senna è stato forse il più grande pilota di tutti i
tempi
(lui i grandi campioni li ha visti tutti,da Fangio a Clark,da Ascari a
Stewart,segue
la F.1 dal 1950,cioè da quando è nata).Io non ho visto correre campioni
tranne
appunto Ayrton,Prost e il grande Schummy.Ma da quello che visto posso dire
che Senna era eccezionale,sicuramente superiore al pur bravissimo Prost.
Per quanto riguarda il gestire tanti CV sono nel complesso d'accordo sul
fatto che chi fa tanti discorsi su quanto sono scarsi i piloti non abbia la
+ lontana idea di come
sia difficile guidare una macchina di quelle.Però va certo detto che un
conto è essere capaci di guidare bene una F.1,un altro è essere degli assi.
Un'ultima cosa prima di salutarti:mi sembra,guardando in questo ng ,che
l'avere motore e trazione posteriore sia considerato un'ulteriore
aggravante delle difficoltà
di guida di un'auto,mentre invece non è affatto così:con quelle potenze la
traz.ant. è un suicidio!!!
Ciao by Federico

Ciao by Federico
Sono pienamente d'accordo.
gestire + di 300 cavalli con la sola trazione anteriore e' un vero casino.
Non ho idea se il 4x4 potrebbe andare bene con 700 Hp , ma tanto e' vietato!
Leandro
-- 
**************************************************************************
Leandro Gelasi
IV year Computer Science Engeneering at Siena University
Mail : 
GELA...@SUNTO.ING.UNISI.IT
Gilles Villeneuve will live forever
**************************************************************************

che tirare? Vi assicuro che e' tutta un'altra cosa
Io sono d'accordo...tifo jean da sempre.
Ok adesso che ci hai fatto sapere che hai una BMW M3 o ci illumini di
immenso o ci risparmi certe cazzate!!
Ciao...e comunque mi stai simpatico perche' dici quello che pensi!!!

600 e passa.
non lo sapevamo che su questo gruppo scriveva Ross Brawn,adesso allora
ci insegnera' tante cose,menomale...
end.


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 scimmia.
Mettila così: se tutto il mondo avesse avuto l'opportunità di imparare a
guidare una monoposto, ora Alesi sarebbe ai box a tenere il cartello in
mano "BRAKES ON", Shumacher guiderebbe la Minardi, e Mr. Sconosciuto
vincerebbe il mondiale concedendosi in spettacolari derapate. Almeno nel
calcio chiunque sia dotato di potenziale talento può emergere, mentre la
F1 é destinata a pochi eletti, pochissimi eletti.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Track limit

Della pista vari piloti
stanno facendo spesso out of the track limit?
-- 

Edit:  In quale punto della pista?

 Della pista vari pilotistanno facendo spesso out of the track limit?-- 
 
Si
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

Dredd scrive:
 
| Della pista vari pilotistanno facendo spesso out of the track limit?
 
Questa regola mi pare la stronzata più grossa partorita dalla F1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy © on MV 910R "Maverick"
"Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')   That's all, folks! ®
Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio. 
 

 Questa regola mi pare la stronzata più grossa partorita dalla F1
 
alla fine in quanti sono stati puniti? Comunque meglio così, che mille 
mila tagli di Hamilton non puniti, mentre gli altri li rispettano.

Despacito scrive:

E comunque, la riga verde  dovrebbe essere calpestabile. E' OLTRE quella 
riga che potrei capire che qualcuno sia punibile*, ma non certamente 
chi, andando ai 300 cerca di tenere la macchina in pista.
 
 
 
*ma SOLO se ne ricava un vantaggio (tipo taglio di chicane e sorpasso)


 *ma SOLO se ne ricava un vantaggio (tipo taglio di chicane e sorpasso)
 
ma guarda, lasciamo perdere le righe vista anche la decisione su 
Verstappen e Perez di qualche gp fa :)
Per me i track limits vanno bene. Forse andrebbe ripensato dove mettere 
i sensori, concedendo ai piloti qualche cm in più.

Despacito scrive:
 
[...]
 
| ma guarda, lasciamo perdere le righe vista anche la decisione su
| Verstappen e Perez di qualche gp fa :)
| Per me i track limits vanno bene. Forse andrebbe ripensato dove
| mettere i sensori, concedendo ai piloti qualche cm in più.
 
Con sta cazzo di regola del track limit si perde molto spettacolo, 
giacchè se devi stare entro le righe non puoi spingere al massimo nè 
fare sorpassi forzati, non puoi inventarti un cazzo.
Anche la stronzata della safety car la toglierei all'istante o perlomeno 
la farei entrare SOLO in casi davvero necessari, non per parcheggi sul 
prato.
Ovviamente il discorso potrebbe continuare all'infinito.


 -- 
 
 
quella purtroppo è diventata una costante dopo la morte di Bianchi.
E infatti anche stavolta fino alla fine ho pensato che lasciassero fuori Leclerc per non rischiare... anche in virtù della finta della Redbull. Ma forse quando hanno una sola monoposto da gestire vanno meno in confusione. Chissà cosa avrebbero fatto se ci fosse stato anche sainz in gara.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: travasi....

sarà mica che negli ultimi 3 anni tutti quelli che aiutavano la Juve a
rubare si sono trasferiti armi e bagagli alla Fia(t)?
perchè a vedere le figure di merda che fa la ladrona zebrata .....
dice il saggio: "non c'è essere più ignorante e pieno di merda di uno
juventino e ferraridicolo"
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 juventino e ferraridicolo"
E tu di merda te ne intendi.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.


Io tengo per il Bologna, peccato.

 juventino e ferraridicolo"
e mò,alla fine abbiamo scoperto che sei della Giuve!
ps-altra occasione persa per non postare nulla e non fare la figura
del pirla!

 veramente, sino ad oggi, gli unici ladri scoperti
hai detto bene, scoperti... ;-)

 hai detto bene, scoperti... ;-)
è l'unico dato di fatto oggettivo! solo qualche imbecille che
frequenta questo ng, dice ch'è tutto inventato.....praticamente
come alcuni con i lager tedeschi.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gomme Pirelli

Durano ben 5 giri


9 giri sulla ferrari!
ma e' assurdo!
-- 
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 ma e' assurdo!
Almeno cosi' non si sa mai chi vince fino all'ultimo giro no????
Bernie voleva questo

 
considerando che in Belgio un giro è quasi il doppio che negli altri GP, 
corrispondono a circa 10 giri sulle altre piste

 Durano ben 5 giri
Che bello rileggere 'ste robe dopo il GP ...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Schumacher il più grande.

E' una cosa scontata,ma amo ripetere questa cosa ogni volta che vedo le su
imprese.
Avete sentito cosa ha detto a proposito del "duello" con Trulli?
Ha detto:"E' stato molto interessante" e ha fatto uno sguardo umile come da
dire ,ho imparato qualcosa dalla guida di Trulli.
In fondo Trulli č 3 volte campione del mondo kart e quelle cose le sa fare
molto bene.
E' stato fantastico vedere un 4 volte campione del mondo di Formula 1 ch sa
imparare da uno che non ha mai vinto.
LASCIATEMI DIRE CHE NELLA VITA VINCONO GLI UMILI E GLI ETERNI BAMBINI COME
SCHUMACHER!

 imprese.
bravo!!!
ma nn dirlo a questi stolti del ng...
sono invidiosetti del krukko...e per questo lo odiano...
ma sono i primi a sbavare davanti alle sue imprese,anche se poi nn lo
ammettono...
eheheheh
turbomen

ma nn dirlo a questi stolti del ng...
ma stà zitto va

 wrote in message
XT7h8.5788$5z3.1...@twister2.libero.it...


 ma nn dirlo a questi stolti del ng...
Caro Mediomen, nonostante io sia un ferrarista sin dal concepimento continuo
a non capire i tuoi discorsi ... bah!!

 SCHUMACHER!
Ripigliate!!

 ammettono...
*** NO COMMENT ***

 wrote in message
news:XT7h8.5788$5z3.1...@twister2.libero.it...

SI! E' VERO!
Tutti (o quasi) "Buonisti" su questo NG.
Free Your Mind
Ciao
Steve
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 SCHUMACHER!
Madonna santa quante cazzate in poche righe......
M$ Umile ??? Aahahahahahahaahahahahahahahahaahahahahahaha
Ma per favore.............

dire ,ho imparato qualcosa dalla guida di Trulli.
Anche tu ti fai di brutto, vedo...
Obelix

Anche tu ti fai di brutto, vedo...
no, si riferisce evidentemente al tour fatto in compagnia di arthur
nieldersshon, tour operator australiano presentatagli da trulli...

nieldersshon,
Ah, *quel* tipo di guida  :-))
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Schumacher "Torneremo primi"

http://it.sports.yahoo.com/050329/8/78su.html
GP Bahrain: Schumacher "Torneremo primi"
Mar 29 Mar, 6:33 PM
Michael Schumacher è ottimista in vista del GP del Bahrain che si
svolgerà domenica. Il tedesco è apparso sereno e sorridente: "Nei test
della settimana scorsa non ho potuto fare a meno di notare
ripetutamente che si è creata un`atmosfera formidabile in squadra. I
primi due GP ci hanno stimolato più di prima come gruppo. Tutti sono
motivati, tutti sono agguerriti. Passo dopo passo lavoriamo per
tornare ad essere primi, nessuna paura" . Il pilota tedesco giungerà
in Bahrain mercoledì e domenica sederà sulla nuova F2005. "Finalmente
questo weekend la porteremo in gara e devo ammettere che non vedo
l`ora di scendere in pista - spiega Schumi - Abbiamo già girato molto
con la nuova auto e ce ne siamo fatti tutti una buona impressione,
anche se comunque sappiamo che per il Gran Premio del Bahrain dobbiamo
aspettarci ancora una dura lotta". Schumacher parla della Renault che
ha vinto le prime due gare con Fisichella e Alonso: "Sicuramente sarà
protagonista. Se hanno scelto di mandare in pista la macchina nuova
vuol dire che e` migliore e andranno in Bahrain per vincere. Anche se
penso che noi siamo ancora un passo avanti" . Lo scorso anno il
tedesco ottene la pole-position e vinse la gara: "In base
all`esperienza del 2004 sappiamo che la pista non è affatto male.
Alcuni punti sono difficili da interpretare, quindi è d`aiuto la
conoscenza del tracciato per riuscire a trovare la giusta traiettoria.
Si tratta di un circuito che mette alla prova soprattutto freni e
gomme, per di più è molto probabile che farà molto caldo. In
considerazione di tutti questi fattori penso che sia davvero utile
avere a disposizione la nuova auto".

> Michael Schumacher è ottimista in vista del GP del Bahrain che si
Domenica vince lui



La macumba non serve, servono buone gomme e se ci saranno secondo me
alla fine della gara avrà dato 30 secondi al primo inseguitore.....

 Domenica vince lui
di più, in pratica ha già vinto...
-- 
Fluoredshift - 
http://www.bloggers.it/filippofilippini/
Maserati MC12 - richiede deroga a FIA ed altri team - concessa
Minardi 2005 - richiede deroga a FIA ed altri team - Ferrari gliela nega
Schumacher ha vinto sette campionati - Furino ne ha vinti otto 

Tranquillizzatevi, la nuova Ferrari non è ancora performante come le altre,
ma arriverà...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 19000

Aldilà di tutto la vera ed unica chiave del successo McLaren di quest'anno. 

 Aldilà di tutto la vera ed unica chiave del successo McLaren di quest'anno.
Beh, i motivi del successo McLaren di quest'anno sono abbastanza
evidenti:
- i piloti hanno fatto molti meno errori di quelli Ferrari;
- le vetture sono state affidabilissime, al contrario delle Ferrari;
- la squadra è sempre stata lucidissima, al contrario della Ferrari.
tu a quale di queste ragioni ti riferisci?


19000 RPM no ?

 
Vero!
Ma la Ferrari paga quest'anno un cambio generazionale non da poco.
Il prossimo anno, sempre che progettino una macchina altrettanto 
competitiva, potrebbero, e dovrebbero fare molto meglio.

 19000 RPM no ?
Non ci avevo pensato, immaginavo fosse una sigla...
Di sicuro quest'anno si sono visti meno motori scoppiare, ma in
Malesia Kimi correva col freno a mano tirato perché aveva il motore
mezzo arrostito...

 Aldilà di tutto la vera ed unica chiave del successo McLaren di quest'anno.
Unica no, ma importante senz'altro.
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005

 
sulla lucidità di una squadra ho sempre i miei dubbi e non parlo 
solamente della Ferrari o la McL di quest'anno ma anche quando la 
Ferrari stravinceva..
nel senso che è facile fare una strategia giusta quando sei in netto 
vantaggio sugli altri mentre è più facile sbagliare quando insegui e 
quindi prendi dei rischi superiori ai tuoi avversari

 sviluppo dei motori nella massima categoria è semplicemente blasfemo
Era più utile perlomeno limitare le emissioni e/o il consumo

 quest'anno.
la regola non l'ha mica scritta la Mercedes
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
Tag Live: Zio Phasor 

 competitiva, potrebbero, e dovrebbero fare molto meglio.
vedremo, perchč pare che stravolgano tutta la vettura, passando al passo 
corto


 la f1
straquoto, l'unico e vero problema della F1 sono max mosley e la fia. 
Eliminiamoli fisicamente, anche brutalmente (tanto se lo meritano) e 
vedrai che la f1 torna ad essere uno sport con le palle come 20-30 anni 
fa e non una stronzata 
lobotomizzata-cloroformizzata-tuttaregolettedelcazzo-politicallycorrect 
del cazzo!!

19000 RPM no ?
Infatti.


Infatti. 


Comunque determinante. 

 -- 
Coda di paglia....???
http://it.wikipedia.org/wiki/Coda
 

 sviluppo dei motori nella massima categoria è semplicemente blasfemo
Quoto in tutto e per tutto.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT]figata assoluta

http://video.repubblica.it/dossier/f1-2012/la-cameracar-interattiva-a-300-all-ora-a-360-gradi/109763?video=&ref=HRESS-20
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 


http://video.repubblica.it/dossier/f1-2012/la-cameracar-interattiva-a-300-all-ora-a-360-gradi/109763?video=&ref=HRESS-20
 
 
 
gia' postata (l'avevi piu' sotto).... ;)
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 


ammazza
mi sta venendo l'alzheimer...
 
sry ^^


 
hahahahahaahahahahah il camera car a 360 fa girare la testa!
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 


http://video.repubblica.it/dossier/f1-2012/la-cameracar-interattiva-a-300-all-ora-a-360-gradi/109763?video=&ref=HRESS-20
 
 
Sei una carogna Marat; e' il dodicesimo "giro" che mi faccio...
: DDDDDDDDD
 
 
m
 
-- 
I giovani non hanno bisogno di sermoni, i giovani hanno bisogno di esempi
di onest�, di coerenza e di altruismo.
 - Alessandro Pertini -
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: R: Povera Italia

 Riguardati la registrazione.              mauro
Non penso che fosse il caso di usare gomme nuove non rodate con la pista
umida...


wrote:

Stai a vedere che gli hanno rimontato la gomma che avevano appena
tolto....
Bonz
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: pit stop Alonso

Chi l'ha visto? alla partenza dopo il pit stop, Alonso č passato sopra 
quello che sembrava delle lattine di birra vuote buttate un po' la
c'č chi ha visto meglio?
di che marca era la birra? 

 quello che sembrava delle lattine di birra vuote buttate un po' la
Erano dei fogli di carta
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bella lì Kimi !!!

Non servono ad una beata mazza, ma 2 giri sotto l' 1:20 è l'unico ad averli 
fatti, anche se l'Alfonso era lì in pantofole... 

 averli fatti, anche se l'Alfonso era lì in pantofole...
non e' arrivato il carico di preparazioneH, non puo'
ancora calarsi nella monoposto.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Altro passo per il luppolo

http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2019/09/26-2392405/honda_gp_russia_red_bull_e_toro_rosso_in_penalita_/?fbclid=IwAR0PM6h31GFqmX4C5KORR-ch7LRDmvxNhP_tBjqvKDqtp8o1j-S3JDdxcgs
 

 
http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2019/09/26-2392405/honda_gp_russia_red_bull_e_toro_rosso_in_penalita_/?fbclid=IwAR0PM6h31GFqmX4C5KORR-ch7LRDmvxNhP_tBjqvKDqtp8o1j-S3JDdxcgs
 
 
Mink se il tifoso numero uno del più grandissimo di ogni epoca, fatto della stessa sostanza del padre, generato e non creato dallo spirito immanente di Senna, Clark & Fangio, per veder vincere il sesto titolo al suo beniamino con l'astronavicella spaziale sotto al culo, deve guardare alle penalità dei bibitari, sta messo proprio bene eh....
; DD
 
m
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: risultato sondaggio

Il risultato del sondaggio effetuato è il seguente:
I 2/3 dei partecipanti hanno dato la vittoria ad Irvine, mentre solo 1/3 ad
Hakkinen.

Hakkinen.
E de la rosa?? Cazzo, io ho votato per Pedro, ESIGO di sapere come e'
finito...
Obelix

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il Kers della red bull

Non capisco se non funzioni per caso oppure lo facciano apposta  a non 
utilizzarlo o montarlo

 utilizzarlo o montarlo
boh, non ce la raccontano giusta, imho ieri sulle redbull non c'era, o 
comunque non c'era tutto... 


o a dire che non lo usano quando magari non è cosi? ... 

 ha scritto nel messaggio 
news:inucgc$vgk$1...@dont-email.me...

non credo le immagini della FIA mentano... la carica del KERS delle RED Bull 
non si consumava, ergo non veniva usato. Magari poi Newey ha montato il 
minimo indispensabile per far risultare la carica ma non tutto il kers, che 
ne sappiamo noi... 

 utilizzarlo o montarlo
Qui c'è qualche dettaglio:
http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=31029&cat=1
Ciao, fms 

 ha scritto nel messaggio 
news:4da2c46d$0$38642$4faf...@reader1.news.tin.it...

si, anche se "È il Kers il punto debole della imbattibile Red Bull 
RB7-Renault" in realtà non è così, il Kers di per se funziona benissimo 
(dovrebbe essere identico a quello della Renault..) è la RedBull che è stata 
progettata tenendo il Kers in secondo piano (di fatto nel retrotreno della 
RedBull non c'è spazio per un utilizzo corretto del Kers.). Un po' come lo 
scorso anno, quando l'inaffidabilità del motore Renault sulla RedBull era 
causato da un cattivo utilizzo dello stesso (raffreddamento, scarichi etc.). 

 ha scritto:

Ma non e' che, zitti zitti, non hanno montato il kers (o parti del sistema,
come ad esempio le batterie) e hanno messo zavorra a piu' non posso?
-- 
SERGIO_di_RI0

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Radiotaxi? può venire a prendermi...

Chi, dove e quando?
non è difficile...
http://img86.imageshack.us/img86/565/taxifq5.jpg
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 non è difficile...
Dovrebbe essere il GP del Messico dell''86: Piquet che da un passaggio a 
Johansson, Arnoux e... non so chi!! Una volta si faceva anche questo... 
figurarsi le polemiche se si facesse oggi!! 

 ha scritto nel messaggio 
news:477c1f7b$0$17943$4faf...@reader1.news.tin.it...

più che altro, oggi è vietatissimo dal regolamento. 

Maurizio ha scritto:


ebbravo, dai che ne manca uno solo, do un aiutino....
http://img159.imageshack.us/img159/7020/bottosconosciutoaj5.jpg



http://img159.imageshack.us/img159/7020/bottosconosciutoaj5.jpg
Philippe Alliot
Ciao
lreds

 lreds
ok boy :-)


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma quanto sono belle...

...le Ferrari di notte
--
Gehrig 


Occhio che ti multano.

 Occhio che ti multano.
no guardi era mi cugGgina (cit.)
-- 
- 
http://www.simracing.biz
 -
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma se la Renault è committed...

... e pure a lungo termine come dichiarato ufficialmente
 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/118129
 
 
... tutti gli stracci che volano chi li sta facendo volare?
RBR da sola?
Mmmmmmmmm....


diciamo pure tutti sti casini dopo appena un gp. Capirei fosse cosi' a meta' stagione, ma alla prima..e che cazzo!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Povero Felipe

c'era Schumi, e lui dietro.
Arriva Raikkonen e vince il titolo.
E lui dietro.


...beh, da un lato, mica scemo  :-)
-- 
Sportellatamente
             -o..: RaceMan© :..o-
          ..: 
www.virtualdriver.it
 :..
        -RBR-LFS2-GTL-GTR2-
           -NetkarPro-RACE07-
              ___F.I.P.V.___
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 4 certezze finora.

1) Mercato delle vacche: non ci si può credere. Quando ho sentito il
"ti facciamo una proposta" ho mentalmente aggiunto "che non potchrai
rrifiutare, ah".
 
2) Verstappen guida col testosterone anziché col cervello.
 
3) Circuito dimmerda.
 
4) Hamilton ha tuttora il culo sopra un missile.
 
Bye, G.


 
Si ma Masi oggi doveva penalizzarlo già tre volte
 
 

 2) Verstappen guida col testosterone anziché col cervello.
 
Scusate, devo modificare "col testosterone" in "come un coglione".



È sempre stato un pilota molto sporco. Se in questi anni anziché incensarlo gli avessero dato qualche scappellotto ora non avremmo un gangster al volante.
 
lsd


E però quando ha fatto passare Hamilton e poi l'ha ripassato subito,
mi ha fatto sganasciare dalle risate :-D :-D :-D
Scemo totale :-D
 
Bye, G.


 
Hamilton fu penalizzato a Spa nel 2007 per una manovra simile, che non era 
all'epoca regolamentata.. dopo quella gara misero la regola che un pilota 
che cede la posizione non può attaccare per tre curve il pilota a cui ha 
ceduto la posizione
 


Sì, sì, tutto quello che vuoi. Ma avrei voluto vedere la faccia di
Hamilton in quel momento :-D
 
Bye, G.

 all'epoca regolamentata.. 
 
Era il 2008, fenomeno...
 
m

 m
 
Scusa

 4) Hamilton ha tuttora il culo sopra un missile. 
 
Sul culo vista la giornata di ieri si potrebbe discutere a lungo.
Il missile a quanto pare c'è stato solo la domenica e ci può stare se l'avversario di fatto punta tutto sulla Q.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E' tornato Kimi

muti i suoi detrattori

 muti i suoi detrattori
perchè muti? se corresse sempre cosi di detrattori non ne avrebbe
(tanti quanti). oggi ha fatto una buona gara.


pure avere l'appoggio della squadra aiuta

 pure avere l'appoggio della squadra aiuta
Rox � meglio di te...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mescola morbida...

Se Schumacher avesse avuto le mescole dure, come Hakkinen, e magari evitando
di uscire di strada come ha fatto, probabilmente non gli sarebbe scoppiato
il pneumatico, ma sicuramente non sarebbe riuscito a fare la pole e a girare
su quei tempi in gara. Certo che se HAK era cosě vicino in qualifica a MS,
sono sicuro che HAK con mescole morbide, tipo quelle di Schumacher, avrebbe
fatto la pole con almeno 1 secondo su Schuey. Per quello HAK dopo le
qualifiche era molto piů tranquillo di MS. Credo che MS si aspettasse di
fare una pole con 8 o 9 decimi di vantaggio su MH.
Saluti
Phasor

Potresti anche avere ragione, però è difficile fare il confronto tra le
Bridgestone e le Good Year.
Nooo?
Ciao Gianni

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Tanto tuonò che piovve

Alla fine il passaggio di Paddy Lowe dalla McLaren alla Mercedes a partire dal 2014 è ufficiale.
Così l'anno prossimo vediamo se aveva ragione JB a dire che sarebbe stato peggio perdere Lowe che perdere LH.

peggio perdere Lowe che perdere LH.
 
boh, c'� anche da dire che dal 2014 le monoposto saranno diverse dalle 
attuali... 
 
 

 Così l'anno prossimo vediamo se aveva ragione JB a dire che sarebbe stato peggio perdere Lowe che perdere LH.
 
Il passaggio di LH alla Mercedes sembra meno azzardato ogni giorno che
passa...

passa...
 
guarda, non so se ieri hai visto su SkyF1 Luca Filippi che sul circuito 
commentava i passaggi delle varie vetture alla chicane, McLaren che stacca 
senza usare il freno motore e sta in traiettoria e in uscita accelera molto 
presto, RedBull talmente agile che i piloti possono prenderla come vogliono 
e uscire veloci comunque, Lotus che usa bene la pista, Ferrari che salta 
bene sui cordoli..
Mercedes che fatica a tenere la traiettoria, esce lenta e accelera dopo le 
altre... 
 
 

 altre...
 
Forse Peter pensava al futuro, non al 2013...


sì beh, di sicuro non è che domattina Paddy Lowe si collega in VPN e
inizia a progettare la W04B...altrettanto sicuro è che per tutto il
2013 Lowe non si occuperà certo solo di giardinaggio o trenini
elettrici...
 
In ottica 2013 la Mercedes ha già fatto un gran passo avanti
sostituendo Schumacher con Hamilton, per il resto dai cronologici dei
test sembra effettivamente che dopo 3-4 giri il rendimento delle gomme
crolli, quindi il comportamento descritto da Filippi può benissimo
essere dovuto a benzina/usura o una combinazione delle due.
Ah, per la cronaca, non so se qualcuno l'ha letto, ma durante il 3°
giorno di test a Barcellona Gutierrez ospite del live di 
autosport.com
 
ha detto testualmente che la F.1 quest'anno sarà molto simile alla
GP2.
Evvai.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La Michelin aveva ragione

Quando alla McLaren chiesero la specifica morbida i tecnici francesi 
dissero "Ma siete sicuri? Guardate che non c'è la sicurezza che arrivino 
alla fine di un GP" "Si si......ce le abbiamooo noiii le sospensioni 
adatte......."
2 GP buoni ma abbastanza freschi, di cui uno a velocità ridotta, ci 
fecero lodare la soluzione McLaren.
Al primo circuito bollente e veloce ecco il patatrack con Rikkio fuori e 
JPM al traguardo solo per aver rallentato.
Sono le corse, son solamente le corse....... Era ora che si tornasse a 
lottare sul filo del rasoio per una sana competizione, senza quel 
mafioso davanti.

 davanti.
se queste sono le corse...
ma tu deciditi: vuoi una competizione a chi arriva prima, o una a chi riesce 
a finire?
saluti
Roberto

 a finire?
To finish first, first you must finish

 To finish first, first you must finish
cosě parlo Alain Prost a Niki Lauda che annuiva...
saluti
Roberto 

 così parlo Alain Prost a Niki Lauda che annuiva...
Esatto, e penso che tutti i piloti possano essere d'accordo. Però......
Vorrei ricordarvi che 10 giorni fa ho creato un thread per discutere in 
ottica mondiale il distacco tra Alonso e Rikkio, 22 punti. Quasi tutti 
li consideravano colmabilissimi e già festeggiavano Rikkio CDM, mentre 
io no. Per me era difficilissimo.
Ora mettetevi nella testa di Raikkonen a 5-6 giri dalla fine. In quel 
momento era a -20, in lieve recupero, mentre se si fosse fermato sarebbe 
  finito secondo me TERZO, a -26..... Erano già tanti 22, 26 con una 
gara in meno erano inaccettabili.
In altre parole, in una situazione così chiunque ci avrebbe provato in 
barba alla legge di cui sopra....che però rimane valida PRIMA delle 
gare. Gli ingegneri servono a questo.....altrimenti in F1 sarebbero 
tutti architetti........  (senza offesa :) )


Ogni tanto un barlume di lucidità, bene siamo a buon punto :) 

mafioso davanti.
Un *mafioso* che aveva fatto fuori tutti con la sua immensa
classe....... nell'uso del fucile a canne mozze...... peccato che non
ci fossi pure tu in pista a lasciarci qualche goccia del tuo
dannatissimo sangue di stronzo rosicone........

 mafioso davanti.
Al solito, prima della fine di un post ti devi sbracare per forza...
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
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 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Al solito, prima della fine di un post ti devi sbracare per forza...
stavolta sembrava un post normale eh? :) 

 stavolta sembrava un post normale eh? :) 
In effetti sì, peccato l'ultimissima riga :-)))


 cosě parlo Alain Prost a Niki Lauda che annuiva...
Mi pare sia stata una dichiarazione di Dennis

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: grazie

grazie schummy per tutto quello che hai fatto













fermateloooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
:))
On Wed, 23 Sep 1998, M.D.K. wrote:
MDK>grazie schummy per tutto quello che hai fatto
MDK>
MDK>
MDK>
MDK>
Best regards,
ivan
---
+==============================================================+
| Ivan Pintori - Security Engineer - UUNET WorldCom            |
| 332 The Science Park, Cambridge, England, CB4 4BZ            |
| Email: 
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      WWW: 
http://www.uk.uu.net
 |
| Voice: 
+44-(0)1223-250100
          Fax: 
+44-(0)1223-250101
   |
+==============================================================+
 Le opinioni espresse sono le mie e non quelle dell'azienda
 All opinions are my own and not those of the company
PGP fingerprint =  8438 AB1C 985E BF8C  FBC2 7C72 064F 5E59  9FC6 0217
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Anche Leclerc avrebbe potuto fare un free pot stop

e cercare il giro veloce. Bottas era dietro di lui di 26 secondi
 prima del suo free pit stop. E non rischiavano che arrivasse
 secondo e vettel terzo
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

  secondo e vettel terzo
 
svelato il mistero, il muretto ha detto tre volte a Leclerc che poteva fare
un free pit stop per cercare il giro veloce visto che Bottas era dietro di
lui a sufficienza e che anche Bottas avrebbe potuto fare un free pit stop,
ma Leclerc per due volte ha detto di no e alla terza ha detto di lasciarlo
concentrato nella guida...
 

 concentrato nella guida...
 
Fatto bene, quel podio gli serve per fare curriculum, il punto in piu non 
vale il rischio che qualcosa vada storto
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Magnussen dovrebbe imparare i fondamentali 2

Come mandare il proprio avversario sull'erba a 300 kmph in un circuito 
generico senza farsi dire "bha":
https://www.youtube.com/watch?v=CPnQC3eEYqg
 
 
: ))
 
m
 
-- 
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -


Questa è più simile.
Ci può stare (come confronto) anche se la traiettoria normale alla curva grande è più esterna a quella seguita da Alonso, e lo spagnolo, quando si accorge della manovra di Vettel, rallenta non va a sfruttare tutta la curva come avrebbe fatto normalmente e gli lascia anche abbastanza spazio.

 e gli lascia anche abbastanza spazio.
 
Beh sì... In effetti solo 1/3 di macchina di SV finisce sull'erba, si poteva fare peggio...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Fisico e Trulli.

Con gli ultimi 2 punti conquistati, Fisichella ha di nuovo superato Trulli
nel quantitativo di punti conquistati in carriera.
MaxArt

 nel quantitativo di punti conquistati in carriera.
Due campioni.
Il loro continuo duello fa palpitare i nostri cuori.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Per ingannare l'attesa...

In attesa di nuovi thread, qualcosa di piacevole da rivedere:
http://www.youtube.com/watch?v=NDJ3rj8NmfM
http://www.youtube.com/watch?v=69qoZRRTO-k&p=8AC220174A40CD87&playnext=1&index=82
http://www.youtube.com/watch?v=VVWqdtC1oKQ
Ciao, fms 

 
http://www.youtube.com/watch?v=NDJ3rj8NmfM
http://www.youtube.com/watch?v=uLxl5tzLr3U&p=AC3A4395B82D1677&playnext=1&index=9
e poi lap 70/70, alla fine del filmato
http://www.youtube.com/watch?v=9xsNl63GvkQ
:)
vedremo come finirà, io spero sempre in Hamilton anche se ormai ci credo 
poco, ma imho il mondiale purtroppo lo vincerà Webber 

 :)
E questi dove li mettiamo?
http://www.youtube.com/watch?v=b1cPetMScHw
http://www.youtube.com/watch?v=l6W9HS6PEHg&NR=1
P.S. I commenti non sono miei, anche se ne condivido diversi...

 P.S. I commenti non sono miei, anche se ne condivido diversi...
Bella specie l'ultimissima parte del tuo secondo link... comunque visto che 
parli di "perle" di Hamilton, aggiungerei queste:
http://www.youtube.com/watch?v=iDbRJ0u2wyE&feature=fvw
http://www.youtube.com/watch?v=CF82WPQABOg
http://www.youtube.com/watch?v=MFAAD_ZP1TU
http://www.youtube.com/watch?v=xnCsG0DlXkU
http://www.youtube.com/watch?v=87-eGKj-EBs
E' un doppione ma contiene commenti interessanti: 
http://www.youtube.com/watch?v=zribaaJhd5E
Ciao, fms
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: dove trovare elenco...

se già completo e disponibile e preciso, di un sito affidabile con tutti 
i team partecipanti al 2014, piloti titolari, riserve, motore montato, 
staff tecnico e altre notiziole tecniche interessanti...^ thanks.

 staff tecnico e altre notiziole tecniche interessanti...^ thanks.
 
tieni d'occhio la pagina di Wikipedia.
http://it.wikipedia.org/wiki/Campionato_mondiale_di_Formula_1_2014
 


thanks.
 
tempo fa si era parlato di un ritorno di force india a ferrari, ma vedo 
non se ne è fatto nulla...
ferrari fornirà solo 3 team, mentre renault e mercedes 4, in più sauber 
e marussia non stanno in buone acque finanziariamente, potrebbe dargli 
una mano fiat :-D chessò con una sponsorizzazione creando un team sauber 
dodge con un pilota scelto da sauber e uno possibilmente americano e un 
team marussia "500", sempre con ggiovani piloti in fase di lancio :-)


http://www.formula1.com/default.html
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: e se era l'Arrows

Se quando Schumacher ha rischiato grosso nel doppiaggio della monoposto
nera, avesse sbattuto e fosse uscito, i ferraristi incalliti e assolutamente
non oggettivi avrebbero detto che era d'accordo con la McLaren. Ammettelo:
Schumy ha fatto una cazzata immane, sbattendo su DC.
Saluti
Phasor

...


 Non meriti nemmeno una risposta
Pero' gliel'hai data!
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Master di #f1 su  
irc.azzurra.it
 UIN: 3811647
-================================-
GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
------------------------------------------------------------------------
Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
------------------------------------------------------------------------

E se era una Jordan?

E se era una Minardi?

E se era una Prost?

E se era una Williams?

Guarda caso era una McLaren!!!
Due indizi fanno una prova!!!!!!!!!!
Speedy


Va bene ma posta pure un messaggio solo...
---------------------------------------------------------------------
Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"And all those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
---------------------------------------------------------------------

>Va bene ma posta pure un messaggio solo...
Hai ragione però quelli sopra non sono tutti uguali, ho fatto una scissione.
Il messaggio doveva essere:
E se era una Jordan?
E se era una Minardi?
E se era una Williams?
Etc..Etc...

Pero' gliel'hai data!
perche' a te sembra una risposta?????

non oggettivi avrebbero detto che era d'accordo con la McLaren.
questa e' una tua pura supposizione.
con i se e  con i ma non si va' da nessuna parte.


pretendo l'intervento dell'Avvocato, per smentire tutto ciň. Due indizi
posso far sospettare, non provano un bel niente.
Avvocato, per favore,  dammi ragione (a meno che non voglia anche tu dare,
per forza, ragione a Schumi).
Ciao, Fabio.

 perche' a te sembra una risposta?????
Un reply e' una risposta :-)


per forza, ragione a Schumi).
Non ho mai dato ragione a Schumi quando ho ritenuto che avesse torto
(ed č capitato piů volte di quanto tu possa pensare ;-p).
         ~~~~~
       &(-O^O-)&
---oOOo---(_)-----------
|Saluti da "L'Avvocato"|
----------------oOOo----
        |_| |_|

Il Tue, 29 Sep 1998 20:28:36 GMT, «Babbo Buonino» ha scritto:
|D'altra parte è così.
|
|Babbo Buonino (ride)         -={ E-mail: 
ernest...@iol.it
 }=-
|
|¤¤¤ Lo hai sempre sognato e adesso è nato: "it.sport.formula1.avvocato" ¤¤¤
ATTENZIONE !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Questo messaggio non è mio.
Diffido chiunque dall'usare nuovamente il mio nick e la mia e-mail.
Altrimenti sarò costretto ad adire le vie legali.
Babbo Buonino (arrabbiato)   -={ E-mail: 
ernest...@iol.it
 }=-
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Englisch???

Hello .,
My son is a great fan of schumacher.
I am wondering if there is an Englisch group
We are very sorry but we do not speak or read Italian
Rene Kemps Holland



sorry, this is an italian newsgroup...
shingo

 schreef in bericht
news:4fh2ot8lvie2s2e53...@4ax.com...


 I know , but do you know any englisch newsgroup
rec.autos.sport.f1
rec.autos.sport.f1.moderated

I know , but do you know any englisch newsgroup
sorry, no
any newsgroup in your current language ?
shingo

 schreef in bericht
news:pmb5ot8hphaniong7...@4ax.com...


 No, but Gehrig gave me an englisch newsgroup maybe i can find a dutch
group
I've found this newsgroup:
nl.sport.autosport
I don't know a word of your language but
I'm sure it's a dutch group eheh.

 schreef in bericht
news:9m1n4f$bfdvj$1...@ID-90154.news.dfncis.de...
