Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: nurburgring... caxxo che nome!!

A parte che non so se é giusto ma pensate.. "nurburgring" caxxo, se me lo 
dettano farò almeno 10 errori di ortografia...
a parte questo..
Allora le nuove qualifiche aiuteranno la Ferrari questo é quanto detto dai 
due piloti, non che adesso dobbiamo preoccuparci di una Ferrari in pole... 
per intanto no di certo.. ma dovrebbe comunque guadagnare qualche posizione 
e chissà una seconda fila già é ipotizzabile, e qualora decidessero di 
mettere dentro un paio di Euro di benzina anche la prima..
ora il problema é che se é vero che le nuove qualifiche porteranno ad una 
più ampia scelta di strategia, mi sembra che questo valga un po' pr tutti.
Il problema della Ferrari-Bridgestone é solo con la macchina vuota o anche 
con un po' di carico?
Mi sembra che Mclaren e Renault non abbiano nessun problema dipeso dal 
carico, e penso anche wiiliams, per cui cosa dovrebbe inventare il signor 
faccia di culo Ross-Brawn (re delle strategie quando la macchina é due 
secondi al giro più veloce)??
Io penso che la strategia ferrari non cambierà, tanto carico con possibilità 
di recuperare dopo i primi pit stop degli altri, si potrebbe invece supporre 
una diversa strategia tra Renault e Mclaren, che ne so una con poco carico 
col tentativo di scappare e fare il pit-stop e rientrare magari ancora 
prima, ovvero una strategia di 3 pit stop con il primo stint corto, altra 
strategia possibile 3 pit stop col primo stint lungo ma col problema di 
traffico.
Se Ferrari scegliesse una strategia di un primo stint corto avrebbe 
sicuramente la macchina più veloce in pista (lo dimostrano i giri veloci di 
Imola e Montecarlo) ma col problema magari di trovarsi dietro a una Mclaren 
o a una Renault più performante nel giro secco e quindi con problema di 
traffico che porterebbe all'effetto contrario.
Chissà???

 me lo dettano farò almeno 10 errori di ortografia...
qualcuno su un altro NG lo chiama nurbrumbrum 

 di Imola e Montecarlo)
Non credo, perchè deve aspettare che le gomme si consumino un po'

 ha scritto nel messaggio 
news:EXZke.940469$b5.41...@news3.tin.it...

Azzeccato... Nur... Nur... Nur Brum Brum!!!
Comunque, ci avete mai girato sul vecchio Nurburgring (quello da 20 e passa 
chilometri)?
E' bellissimo, è aperto quasi tutto l'anno al pubblico, e salvo le giornate 
dedicate alle auto sportive, ci trovi dentro di tutto: dalla Porsche ai 
Camper, dalla Panda alla Mercedes!
Io ci ho girato col Transit! :) 

 Io ci ho girato col Transit! :)
e di' un po' com'e' affrontare il karrousel col furgone?
il flugplatz?
com'e' farsi il fuchsrore a manetta?
c'e' davvero l'avvallamento poco prima della begwerk (dove dicono che
lauda sia andato a tampone nel suo tristemente noto incidente)?
:^)))
mkI
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Allora le nuove qualifiche aiuteranno la Ferrari
Io non ci giurerei, anzi... Non mi pare che nelle qualifiche della Domenica
mattina le Ferrari siano state particolarmente brillanti.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"
[HT] Sporting Bojano (51842) in  III.10
http://sportingbojano.altervista.org

In realtà Nürburgring oppure Nuerburgring.
quindi :
"circuito del nuovo borgo" , giusto ? :-)
ciao
gel

 dettano farò almeno 10 errori di ortografia...
Chiamalo semplicemente "Ring" (anche se questa denominazione è 
abitualmente usata per il vero Nurburgring, assieme a "l'inferno 
verde")
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=57193
 <= forum BMW E36

 ha scritto nel messaggio 
news:42948...@x-privat.org...

o come è spesso detto anche in italiano: Circuito Borgonovo!
E così: Michele Calzolai... e l'elenco è lungo! 

 verde")
E per l'Hungaroring e l'A1-Ring che si usa?
MaxArt

 E cosě: Michele Calzolai... e l'elenco č lungo!
Non dovrebbe essere "calzolaio"? Altrimenti sarebbe "Schumacheren"... oddio,
non so una cippa di crucco, ma sapevo cosě...
MaxArt

 signorine.
Anche perché pure un tempo c'era, che so, l'Hockenheim-Ring, ma il Ring
è solo il Nurburgring "vecchio"
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 
0_0 azz!!!
e quanto hai fatto sul giro??? :)

 ha scritto nel messaggio 
news:pan.2005.05.25....@libero.it...


dettano farò almeno 10 errori di ortografia.
Come la tizia di studio sport, che non ho ancora capito adesso come lo 
pronuncia il nome del circuito...
Frakkia
FIDDer #31 

Con le nuove prove mi sembra un pò utopistico per la rossa sperare nella
seconda fila, McLaren e Renault con le Michelin nuove e a pieno carico hanno
ancora troppo margine...anzi, le cose per me potebbero anche peggiorare se
continuano a fare la strategia col primo stint carichi come lo shuttle sulla
rampa di lancio. Se invece inizieranno a partire con giusto uno sputo di
benza nel serbatoio forse qualche speranza di partire avanti ce l'hanno,
anche perchè se alla Renault prendono atto degli avversari in McLaren invece
vanno avanti con la loro strategia indipendentemente.
byez

 "circuito del nuovo borgo" , giusto ? :-)
Mi pare di aver letto da qualche parte che in origine burg indicava gli 
accampamenti delle popolazioni gemaniche, non tanto i villaggi, ma potrei 
sbaliarmi (io di tedesco non so nulla, non m,i son mai trovato tanto a 
disagio quanto il periodo che sono stato in Austria).
Forse quindi dovrebbe essere Circuito di Castronuovo. :)


 ha scritto nel messaggio 
news:kB2le.1440600$35.53...@news4.tin.it...

La prima volta (all'andata del mio viaggio) parecchio, ero "zavorrato", la 
seconda volta (al ritorno del mio viaggio, dopo che avevo consegnato la 
merce) non ero piů zavorrato e sul giro ho fatto... parecchio lo stesso :)
Cosě č stupendo, inoltre bisogna comunque andare ad andatura turistica! 

"MaxArt" <maxart.y...@ZEROSPAMtiscali.it> ha scritto nel messaggio 
news:4294ad86$0$17100$5fc...@news.tiscali.it...

Hai ragione. Ma spesso i cognomi in Italia, specialmente quelli cha traggono 
le loro origini da mestieri o arti, riguardano la famiglia e sono al 
plurale... non č una regola, ma mi son permesso di forzare la traduzione!!
Paolo 

 sbaliarmi 
Non so cosa volesse dire una volta, ma in tedesco il "burg" e' il castello
medioevale (fatto con i pietroni, le torri, i buchi per tirare le frecce e
quasi sempre in rovina, per intenderci...), diverso dallo "schloss", che e'
il castello alla Versailles.
Vicino al circuito, appunto, c'e' un bel castello, il castello di
"Nurburg".
Bello...
Vedi:
http://www.nuerburg.de/tourist-info/deutsch/
Il Tecnico

 Forse quindi dovrebbe essere Circuito di Castronuovo. :)
Magari Castelnuovo.
MaxArt

 a parte questo..
Lo so che è pura utopia... ma il Nürburgring "vecchio" (quello vero... il 
Ring) adeguato alle norme di sicurezza attuali e senza snaturarlo come lo 
vedreste per un GP di F1 al giorno d'oggi? Quanti dei piloti attuali non 
avrebbero bisogno di un pannolone?
Ciao a tutti
"Don't mistake lack of talent for genius" 

 avrebbero bisogno di un pannolone?
Quel circuito non è nella pratica, adeguabile alle norme attuali di
sicurezza. E' troppo lungo, il che comporta tempi di intervento molto
alti, oppure un numero di addetti molto elevato e forse non "sostenibile".
Inoltre ci sono diversi punti che sono decisamente troppo veloci in
rapporto alle vie di fuga che paiono essere ricavabili, almeno in base a
quello che vedo nelle ricostruzioni simulative. In più tutti i pezzi con
salti, asfalto dal profilo irregolare e via dicendo non sono IMHO per
nulla adatti alle vetture odierne, che rendono al meglio su circuiti
"lisci".


 "lisci".
Lo so purtroppo... ma ammettiamo per un attimo che la cosa sia possibile. 
Che ne pensate?
Ciao


 Che ne pensate?
C'è poco da pensare se nel concreto è irrealizzabile... comunque nella
maggior parte dei punti del tracciato le F.1 correrebbero "al di sotto"
del loro potenziale, visto che ci sono curve lente e lentissime,
potrebbero "scatenarsi" solo in alcuni tratti dove ci sono sequenze di
curve veloci o nel rettifilo finale. Anche se una rapportatura del cambio
calibrata per la maggior parte del circuito (misto) non sarebbe ideale per
il lungo rettilineo finale, dove quindi non si raggiungerebbero grandi
velocità di punta. Poi dipende come reagirebbero ai "salti" presenti in
alcuni punti della pista...
