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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il grande cambiamento quantistico è possibile?

Ho intenzione di suicidarmi per cambiare la storia.

 Ho intenzione di suicidarmi per cambiare la storia.
Vai a fare il meccanico per Nakajima?
Ciao
Rox
-- 
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Se la teoria degli universi paralleli è vera e ti spari, la pistola farà 
sempre cilecca. Dal tuo punto di vista, ovviamente. Dal nostro morirai. 
Ciao!

 Ho intenzione di suicidarmi per cambiare la storia.
Intanto comincia l'opera, poi ti dirò se qualcosa è cambiato. 

 Ho intenzione di suicidarmi per cambiare la storia.
nei tuoi panni mi porrei il dubbio:
  -- non era previsto che mi suicidassi e se lo faccio cambio la storia.
  -- era previsto che (con la soggettiva convinzione di cambiare la storia
mi sarei suicidato) mi suicidassi; non suicidandomi cambierei la storia :)
  pino
-- 
sono redento ...
Da quando ho imparato che l'assoluto e l'eterno
sono solo menzogna ho avuto la mia redenzione di
"uomo".
"assoluto" ed "eterno" nel mio vocabolario sono
solo metafore!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Dio esiste

grazie
 
-- 
Non sono consentiti commenti che contengano termini violenti, 
discriminatori o che contravvengano alle elementari regole di 
netiquette.

 grazie
 
ci ha ripensato lol

 
A turno, un pò per tutti... :(
S
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma i due cambi di direzione del grullo davanti a kimi ?

sono diventati leciti ? da quando ?
mi chiedo se li avesse fatti per impedire il sorpasso a fallipa cosa
avrebbero detto i giornalisti !
questa e una domanda lecita o una provocazione ???
;-)))

 questa e una domanda lecita o una provocazione ???
Il "sorpasso a fallipa" � un modo di sorpassare, tipo ad esempio "sorpasso 
azzardato", "sorpasso al rallentatore" ecc.?
Ciao, fms 

 questa e una domanda lecita o una provocazione ???
Secondo te Kimi e' arrivato ottavo per quello? Argomenta, senno' e' una 
provocazione.
F.


semplicemente non volevo dire che e arrivato ottavo per quello,
altrimenti devo fare dei calcoli troppo complicati...
;-)))


no link no re. Non l'ho visto, c'� mica un filmato? 

 no link no re. Non l'ho visto, c'è mica un filmato?
e che ultimamente sul tubo mettono poco o niente credo per via dei
diritti commerciali...
;-)))

 ;-)))
allora spiega per bene l'azione (protagonisti etc., il grullo chi sarebbe?) 

 allora spiega per bene l'azione (protagonisti etc., il grullo chi sarebbe?)
come ? non hai mai letto il criticatutto ? vabbe...!
a Silverstone kimi tentava un sorpasso a trulli che vedendolo nello
specchietto chiudeva la strada prima con uno scarto a sinistra e poi
uno a destra, anche marc gene su sky lo ha notato, pero poi tutto e
finito nel dimenticatoio...
;-)))

SalvoS ha scritto:

si l'ho visto anch'io.
e' stato piuttosto scorretto e gene diceva che forse ci sarebbe stata
una penalita' per lui ma cosi non e' stato.
mo' appena capita a qualcun'altro(alonsa?felipe?lewis?) e penalizzano 
l'autore mi incazzo un pochetto... :/
mrt^^
-- 
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http://w-121.betfair.com/it/
se non riuscite ad accedere:
fo**ete l'ingiustizia!
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari-duct

Fisichella a Vairano ha fatto dei test sull'interpretazione Ferrari
dell'F-duct...
forse lo portano in spagna.....
http://www.formula1.com/news/headlines/2010/5/10713.html

 forse lo portano in spagna.....
Da quel che si legge, lo proveranno venerdì e poi decideranno; mi
chiedo se stavolta modificheranno il loro piano di lavoro e
cercheranno i tempi già il primo giorno.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E se fosse stata....

...una Ferrari Fisichella-Trulli, sicuramente non sarebbe stata cosě in alto
in questi ultimi anni, avrebbero compensato l'immagine nella Ferrari di jean
Todd e soprattutto quella di Shumy... Chi ricorda un pilota simpatico x cui
veniva voglia di tifare?? L'ultimo che personalmente ricordo era Jean
Alesě...

io non sono di quest'avviso.

 Alesì...
Io quoto, ho smesso di tifare Ferrari a fine '95, quando se ne andò la 
coppia Alesi-Berger. Va beh, allora avevo neanche 10 anni e mi ero 
affezionato soprattutto a Jean.
Adesso mi rendo conto che in F1 non c'è spazio per la simpatia, ed è 
ovviamente giusto così :)
-- 
Che sia AutoDistruzione Etilica (TM)
This is your life, and it's ending one minute at a time.

 ovviamente giusto così :)
Why??? A me mancano piloti simpaci in F1... E non sono l'unico a
pensarla così... Secondo voi perchè la Ferrari stuzzica Valentino
Rossi (oltre per il ritorno di immagine)???

 ovviamente giusto cosě :)
Why??? A me mancano piloti simpaci in F1... E non sono l'unico a
pensarla cosě... Secondo voi perchč la Ferrari stuzzica Valentino
Rossi (oltre per il ritorno di immagine)???
Oltre che per il ritorno di immagine ???... uhmmm... dunque vediamo... 
uhmmm...
bhč, per i soldi che il ritorno di immagine puň comportare.
Altri motivi, sensati, direi proprio non ce ne siano.
In tema di simpatia... non mi č del tutto chiaro come mai Valentino possa 
imbastire quando gli pare teatrini con costumi e trikke ballakke, il tutto 
votato alla simpatia, allo spettacolo, al divertimento, mentre per Alonso 
risulta bastevole la sola mimica delle dita per fare di lui un buffone pezzo 
di merda.
Se poi osa addirittura salire in piedi sulla macchina... apriti cielo!
D'accordo che Valentino č italiano, č bravo, č vincente e quindi, 
giustamente, lo tifiamo tutti (anche se nuovi fatti prendono il posto di 
quelli vecchi),
perň un effimero senso della misura sarebbe comunque auspicabile.

 a me schumi e massa stanno simpatici....
certo non saranno dei comici ma antipatici non sono...

 Se poi osa addirittura salire in piedi sulla macchina... apriti cielo!
Bhe sinceramente quando vedo Vale fare "teatrini con costumi e trikke
ballakke" lo vedo sorridere e divertirsi, non come Alonso che sale
sulla macchina cupo e con aria di sfida... E' il modo in cui si
comporta che lo fa scadere... Se salisse sulla macchina con un bel
sorriso a 50 denti (che dopo una gara vinta ci sta sembre bene) sarebbe
tutta un'altra cosa... Ma come ti ho già detto, a vederlo serio mi
pare proprio uno sbruffone...
E poi che vuol dire scusa "Se poi osa addirittura salire in piedi sulla
macchina... apriti cielo! "??? Che uno per essere simpatico deve per
forza salire in piedi sulla macchina dopo la gara???
Infine devo ammettere che almeno Alonso osa festeggiare quando è sul
podio... Altri piloti si guardano bene dal farlo... ;-)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Un sospetto...

Negli ultimi giorni la notizia che la ferrari potesse adottare un sistema
frenante simile al famigerato "terzo pedale" della mclaren ha fatto nascere
critiche nei confronti del cavallino.
La ferrari si è prontamente difesa affermando che non era stato adottato
nessun sistema frenante "incriminato".
Ma ritengo opportuno fare un paio di considerazioni.
All'inizio del campionato, la scuderia che ha maggiormente criticato il
terzo pedale della McLare è stata proprio la ferrari. Le altre scuderie
coinvolte nel reclamo, che mi risulti erano scuderie minori, che
probabilmente con la regola del 107% vedevano nel terzo pedale della McLaren
un rischio nelle qualifiche. Quasi tutte le altre scuderie maggiori, come la
Williams invece hanno pensato bene di non protestare contro il terzo pedale,
ma di addottarlo anche sulle loro vetture.
Non è forse possibile che la ferrari avesse già progettato un sistema simile
al terzo pedale delle McLaren (magari non a pedali) e che vedendolo montato
sulle vetture inglesi abbia pensato bene che avendolo montato anche le altre
scuderie avrebbe potuto minare il vantaggio ottenibile con il suo sistema
equivalente? Con la differenza che il terzo pedale non era un segreto,
mentre di questo altro accorgimento tecnico non si sapeva e non si sa
nulla...
come attivare questo simulatore di 4 ruote sterzanti? con un pulsante o in
alternativa (che è peggio) in automatico
D'altronde dopo che la fia ha stretto la ferrari con tutti quei controlli
forse schumacher è uscito fuori pista perchè con una vettura diversa da come
è abituato a sentirsela... (senza effetto 3° pedale x intenderci).
Mandi
NicoPac
--
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

[CUT]
Illazioni...
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
-================================-
GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
------------------------------------------------------------------------
Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
------------------------------------------------------------------------

critiche nei confronti del cavallino.
Mi pare alquanto improbabile che la Ferrari faccia reclamo contro il
3° pedale e poi lo monti lei!!!! Sarebba alquanto controproducente. E'
innegabile però che i regolamenti siano un pò troppo ambigui e lascino
spazio ad interpretazioni dubbie. La McLaren ha fatto nascere critiche
al Cavallino, supportate dalla stampa. Quelli che hanno visto la
McLaren in Francia, sollevata dalla gru, ha fatto un polverone sul
"presunto" doppio fondo adottato nelle prove private (lo faranno anche
in gara?). Trattasi di guerriglia urbana a basso costo e, soprattutto,
senza uno straccino di prova......
Staremo a vedere. Sarà più abile chi riuscirà a fare meglio alla
fine......
Saluti
Redbird
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Renò ritira il ricorso

 
 
 perché le direttive tecniche che sta per emettere la FIA vietano di fatto
la "filosofia Racing Point" già dal 2021.
 
ora resta solo la Ferrari che per ora sta andando avanti col ricorso.

 ora resta solo la Ferrari che per ora sta andando avanti col ricorso.
 
un po' come il DAS insomma, e' chiaramente illegale ma dato che l'hanno 
fatto quelli di merdeces per un anno possono usarlo.
chissa' quanti congegni simili ci sono nel motore merdeces, tutta roba 
che se scoperta verra' comunque vietata solo dall'anno successivo.


Tanto non le scoprono. Oramai è chiaro che in certe zone la FIA si fida ciecamente e a meno di qualche soffiata tutto resta ignoto.
 
lsd

 Scriveva Gianfilippo giovedì, 27/08/2020:>>  perché le direttive tecniche che sta per emettere la FIA vietano di fatto> la "filosofia Racing Point" già dal 2021.>> ora resta solo la Ferrari che per ora sta andando avanti col ricorso.un po' come il DAS insomma, e' chiaramente illegale ma dato che l'hanno fatto quelli di merdeces per un anno possono usarlo.chissa' quanti congegni simili ci sono nel motore merdeces, tutta roba che se scoperta verra' comunque vietata solo dall'anno successivo.
 
Vedo che non gliel'hai ancora data su.
Stoico... :-)
-- 
 
 
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Avevo letto Renò si ritira di corsa.
 
 
-- 
_-=Mo-do+=-_ ©, ®
Prof.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [Tech] Cosworth V10/V8: Intake Restrictors o RPM Limiter?

Una questione tecnica per i 'Cervelloni', meccanici e non, del gruppo:
mi pare che in TV si sia parlato della fornitura Cosworth del prossimo
anno.
I motori forniti dovrebbero essere un V8(*) (secondo le disposizioni
regolamentari) e un V10 depotenziato.
Avete idea di _come_ verra' depotenziato il V10?
Intake Restrictor, un Limiter sui giri o altro?
Sono (stra)graditissimi link.
Vi ringrazio anticipatamente.
marco fuma (w/ neural restrictor)
(*) sul sito Cosworth c'e' un video del nuovo V8 F1 attaccato ad un Dyno a
20000 rpm... niente male!
: )
[repost su ISF1M]
-- 
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 Intake Restrictor, un Limiter sui giri o altro?
Mi pare di ricordare che avrà limiti sul rapporti di compressione e sul 
numero di giri.
-- 
                              ||  ___________________________
                    _____ll /       In attesa del GP di Monza ...    |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045               |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi____|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\ 

 numero di giri.
Ti ringrazio!
Hai qualche altra informazione (qualche url, ad esempio) sui dati tecnici
dei prossimi motori V8?
marcofuma


 dei prossimi motori V8?
Nulla, se non che la cilindrata unitaria sarà pari a quella degli attuali 
V10 ... :-) ... e infatti i primi test sono stati fatti prendendo dei V10 e 
levando due cilindri ... credo che il prossimo anno i motori saran diversi 
tra loro per assomigliarsi con l'andar del tempo ... per ora non è trapelato 
nulla su valori possibili di alesaggio e corsa, ma di sicuro saran diversi 
dagli attuali, visto che (a dispetto di quel che afferma VoiSapeteChi) 
l'aver 600cc in meno, un albero motore più corto, due pistoni in meno ecc 
ecc varia parecchio anche il bilanciamento di un motore, la curva di coppia 
(quindi non si parla di valori, ma dell'andamento) ...


 (quindi non si parla di valori, ma dell'andamento) ...
Ti ringrazio molto...


 Ti ringrazio molto...
De che? ;-)


 vibrazioni dei nuovi propulsori, 
Ottimi riferimenti!
Partendo dalle tue osservazioni crechero' in rete se si trova qualcosa
relativo alle soluzioni adottate per smorzare le armoniche anche se come
ho detto di questo genere di informazioni ce una penuria imbarazzante (o
sono io particolarmente incapace di trovarle...).


 sono io particolarmente incapace di trovarle...).
Se non ricordo male ... Benetton & Co. intervennero direttamente sul 
retrotreno, modificando alcune parti del gruppo telaio/sospensioni che 
andavano in risonanza ... ma il motore non venne cambiato.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Anteriore

Mi sbaglio io o è cambiato leggermente il davanti della ferrari?
Nelle inquadrature di fronte di sembrava diversa dal solito, ma non saprei
dire dove e come; forse le ruote leggermente a V capovolta?
C'è una data entro la quale si devere rendere pubblico il nuovo regolamento
2005 e la lista delle squadre e dei circuiti?
grazie
greg

 grazie
Mi sembra questo sabato.

 dire dove e come; forse le ruote leggermente a V capovolta?
La Ferrari ah sempre avuto un camber piuttosto estremo... comunque
guarderemo ai raggi x e poi vediamo eh eh eh
ciaooooooooooo
JJK

 2005 e la lista delle squadre e dei circuiti?
ci si augurerebbe prima dell'inizio del nuovo campionato...ma direi che la
FIA se la sta giocando con la FIGC per il premio "buffonata del millennio".
La FIGC si candida naturalmente con il campionato di serie B 2003-2004, la
FIA con il campionato del mondo 2005. Nomination come miglior buffone
protagonista: F. Carraro e B. Ecclestone. :)
Frakkia
FIDDer #31

Eddy, fatti riconoscere, suona un colpo di clacson :)

 Eddy, fatti riconoscere, suona un colpo di clacson :)
Dlin dlon :-))
Ciao
Eddy 

 ha scritto nel messaggio
news:2t1dcqF...@uni-berlin.de...

========
Ok, preso il numero di targa. Ti arriverà la multa per disturbo della quiete
pubblica :)
greg

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Piove!

Come da oggetto.
Ciao. 

 
giove pluvio per chi tifa?
cmq solo qualche goccia,ha smesso subito.
mrt^^

Marat ha scritto:
cdo


 L'importante è che piova domani, non oggi durante le qualifiche
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il dito nella piaga

Rosberg non crede alle scuse di Totone alla fine
 
https://racingnews365.com/rosberg-accuses-wolff-of-not-telling-the-truth-to-protect-hamilton
 

 
https://racingnews365.com/rosberg-accuses-wolff-of-not-telling-the-truth-to-protect-hamilton
 
 
Ha ragione. Lewis non si capacita di quanto fa schifo la macchina e fatica a trovare un assetto decente 
In qualifica fa pena e altre cose si aggiungono: problemi ai box, sfighe varie con le VSC
 
Nelle prime gare pasticcia sempre.  Speriamo che il suo successivo momento coincida con il miglioramento della macchina 
 
Un'altra cosa che mi è venuta in mente è che soffrano ancora di più salite e discese

 
https://racingnews365.com/rosberg-accuses-wolff-of-not-telling-the-truth-to-protect-hamilton
 
 
"No maichi, no maichi, de car uas so not rait...."
: )
 
 
m

 On Monday, 25 April 2022 at 12:00:57 UTC+2, Despacito wrote:> Rosberg non crede alle scuse di Totone alla fine > > 
https://racingnews365.com/rosberg-accuses-wolff-of-not-telling-the-truth-to-protect-hamilton
"No maichi, no maichi, de car uas so not rait....": )m
 
Lol
-- 

 Ha ragione. Lewis non si capacita di quanto fa schifo la macchina
 
certo, con russel in 4a posizione con LA STESSA MACCHINA.
 
che sei ridicolo e' già stato detto ? PER FAVORE quando deciderai di
fare il voltigabbana tipico degli imbecilli del tuo stampo, cerca di
simpatizzare con scuderie e/o piloti anglo-germanici.

 simpatizzare con scuderie e/o piloti anglo-germanici.
Almeno un pensiero lo azzecchi
 
Io ho coniato il termine prosciuttati ai tempi di MS
E tuttora ve lo meritate.. vi basta una classifica con Lewis dietro a Russel 

dmc12 ha pensato forte :

Leclerc, Verstappen, Perez, Sainz e Norris dove li metti?
Attento che tra poco arriva pure Bottas.

 ve vi [pietoso cut]
 
'Scolta, ritardo galoppante da alzheimer aggravato da alcolismo
 cronico: TU sei quello che gode, TU sei quello che dementava
 quando il tuo pisellone d'ebano doppiava le rosse,
 TU.
 
E ora TU sei quello che dice "godo".
 
Dai esterofilo del cazzo, dai che ce la fai.
 
 
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 e discese
 
Sei proprio un idiota
Fino all’anno scorso ovviamente era il migliore i tutti i mondiali (anche 
costruttori) sono stati merito suoi, quest’anno invece è colpa di Mercedes
 
E invece Russell?
 
Sei proprio un cretino
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: L'unica certezza...

In un inizio campionato caratterizzato piů dalla confusione che dallo
spettacolo, l'unica vera certezza č che Colajanni č simpatico come una
scoreggia in ascensore. :-\
Ciao.
--
Mko
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Inviato viahttp://
arianna.libero.it/usenet/
ahahah ;-D

scoreggia in ascensore. :-\
Qualcuna č anche piů simpatica di lui:
http://www.youtube.com/watch?v=Rzo1OQaGgz4
E' uno dei misteri della Ferrari: perchč cavolo tengono una persona cosě
antipatica in un ruolo di pubbliche relazioni (anche se oggi č stato
meno scontroso rispetto alla media, considerato che Massa ha rotto
davanti ai suoi occhi e la gallina della Rai cercava pure di minimizzare
l'accaduto!)
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Va bene riforndare

Ma io un po' di giocatori li terrei.... alla fine sono gli attaccanti 
che ci sono davvero mancati
Io terrei:
Boruc, Camporese, Nastasic, Pasqual, De silvestri (riserva) Cassani, 
Berhami, Salifu (riserva) , Vargas, Jovetic, Cerci, Olivera (riserva)
ovviamente comprare 2 attaccanti e un paio a centrocampisti almeno..

 Ma io un po' di giocatori li terrei.... 
 
Io invece li manderei tutti a pelare patate sulla Concordia


ooooopsssss... cannato!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il buco... dietro

http://www.f1technical.net/development/165
Giustamente le Toyota lo hanno dietro, il buco....

 Giustamente le Toyota lo hanno dietro, il buco....
LOL incredibile, tutti che cercano di extrapotenziare il carico davanti, 
e loro invece cercano soluzioni dietro. Sarà per il prossimo anno...
-- 
- 
http://www.simracing.biz
 -
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Che faticaccia correre

Conor Daly a Detroit:
 
https://www.youtube.com/watch?v=6oZoqkEjT2c&feature=youtu.be
 
 
Notare lo stress cui viene sottoposto il pilota, non si percepisce dai 
tradizionali camera car.
 
 
 
Bello quel "ehi cazzo vai dicendo" "weah baby" all'inizio del filmato, 
linguaggio universale :-)
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 linguaggio universale :-)
 
...


c'è da dire che nel caso in oggetto la cam è montata sul casco del 
pilota e non sul cupolino della macchina. è ovvio che trasmetta tutti i 
movimenti del capo dando un senso della misura delle vibrazioni.
 
magari nell'attuale formula uno non sarebbe la medesima cosa ma vedremmo 
l'immagine ballare terribilmente se si facesse lo stesso tipo di ripresa.
 
saluti.

 "hey, ya got a visor cam"
 
Ho messo gli altoparlanti a palla, continuo a non sentirci una sola 
parola di quello che hai scritto :)
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 l'immagine ballare terribilmente se si facesse lo stesso tipo di ripresa.
 
Certamente. Mi piace anche come la telecamera in questo caso da la vera 
visuale di quello che vede il pilota dentro la vettura. Compreso gli gli 
striminziti specchietti da cui noi piloti da divano vorremmo vedessero 
chiaramente quelle che succede alle loro spalle, ed i giudici di gara 
vorrebbero il pilota davanti potesse calcolare in frazioni di secondo di 
quanti centimetri quello dietro gli ha messo l'alettone anteriore 
accanto alle ruote posteriori...
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Dopo dura riflessione, Guglielmo ha scritto :

ottimo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Porpoising e metrica

Domandina:
ma verrà stabilito un "asfalto di riferimento" per la misura del 
fenomeno e delle grandezze fisiche associate?
E queste avranno valori limite fissi o variabili da pista a pista?
Perchè temo che se lo misuro a Silverstone o lo misuro in un cittadino 
con i tombini, non sia proprio la stessa faccenda.
Se invece si va circuito per circuito, come si stabiliscono di volta in 
volta i parametri "di settaggio"?
S

 fenomeno e delle grandezze fisiche associate? 
 
Premettendo che l'intera faccenda mi entusiasma quasi quanto una visita dal proctologo...
Io affiderei tutti ad un accelerometro "made in Fia" (magari pensato un po' meglio del "flussometro" che misurava in volume e restituiva un peso ..ma trattandosi di Fia non ci conto..) con una soglia ben precisa di accelerazione per delta t*
Quindi sicuramente faranno in maniera diversa.
: )
 
(*)p.s. il problema dell'accelerazione non è solo la sua entità ma anche per quanto tempo, 50g per qualche milli sono uno schiaffone, onestamente (se si escludono quelli di mia madre) gli schiaffi non hanno mai ammazzato nessuno, 20g per mezzo minuto e sei al creatore...
 
m

 E queste avranno valori limite fissi o variabili da pista a pista? 
 
Fisso da quel che ho capito. Anche perchè non vedo il senso del contrario.
Come sopra: se per non far danno alle chiappe il limite è 1 non è che se a Baku si può fare 1.5 perchè ha un rettilineo lungo e bumpy.
Altrimenti è veramente una minchiata.

 : ) 
 
Francamente non vedo che altro possano inventarsi aldilà di estensione e frequenza (e accelerazione di conseguenza).

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Perchè non fanno il burn-out?

in F1 č vietato fare il burn-out? 

> in F1 è vietato fare il burn-out?
Una volta ci ha provato Alesi (quando era alla Prost, per un 5° posto ; ) ):
è stato multato e gli è stato vietato di ripetersi...

 in F1 è vietato fare il burn-out?
senna lo faceva ;-)
ma quello era un altro sport! 

 in F1 è vietato fare il burn-out?
Ci pensavo ieri guardando Wheldon....Ma poi glielo dici te che il motore lo 
devono usare anche il GP dopo? :-D
Frakkia
FIDDer #31 

 lo devono usare anche il GP dopo? :-D
:) comunque Raikkonen ha vinto più GP col motore al secondo GP che 
l'incontrario! 

 l'incontrario! 
E' la mia nota teoria... Se una cosa è difettosa e deve rompersi lo fa 
in breve tempo, altrimenti non si rompe più.
Proprio per questo ho sempre comprato auto con 8-10 anni di vita, con 
risultati di affidabilità straordinari


cerrrrto!!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gomme.... e le cazzate del box ferrari.

Sappiamo che la regola del doppio treno e' una cazzata, ma
mi domando:
se la differenza tra morbide e dure si traduce in 1 secondo a giro, sarebbe
ipotizzabile e realista pensare che:
massa, visto il problema al rifornimento quando ha 
montato le dure a 15 giri dalla fine,  rientra e ri-mette le morbide 
scalando quindi in 7ma posizione aggiungendo benza, da 
terzo passa settimo (se ricordo bene i tempi e distacchi) quindi
avrebbe avuto carburante sufficente per terminare tirando e
con le gomme morbide + kers... (teoricamente) avrebbe avuto 
piu' numeri per tentare qualche sorpasso e finire la gara
in 4a posizione ?

Franz_aRTiglio ha scritto:

l'avevo pensato anch'io...
ma teoricamente se rientrava ai box quando mancavano 15 giri alla fine 
perdeva 20-25 secondi nella sosta avendo la possibilit� di recuperarne 
solamente 15 di secondi e dovendo comunque fare dei sorpassi; cos� 
facendo sempre in teoria arrivava 5� che adesso come adesso cambia poco 
rispetto al 6� posto dove � arrivato...

 in 4a posizione ?
Certo, ma solo se Alonso e Vettel gli avessero detto <<prego si 
accomodi>>. Tu ce li vedi? :)
A Barcellona in F1 non si sorpassa, e Massa lo sapeva bene.
-- 
Ciao, Guglielmo.

 poco rispetto al 6� posto dove � arrivato...
Uff.. e' vero, ma sarebbe stato un punticino in piu'... magari
con una bella lotta per guadagnarselo, anziche' alzare il piede
col rischio di manco arrivare in fondo... 


Vero, ma almeno avrebbe auto "i mezzi" per estrarre gli
attributi, invece cosi' ha dovuto rallentare e farsi 
sorpassare, non e' che avesse un margine di punti 
da difendere e per il quale era meglio non prendere rischi.

 col rischio di manco arrivare in fondo...
Si' ok, ma se andava male... 
con la pressione che avranno addosso ci penseranno 2k volte ormai, quando 
qualcuno proporra' la genialata di turno :)
F.


La domanda �: se avesse rallentato quando gliel'ha detto il muretto e fatto 
passare subito Vettel, avrebbe avuto benzina a sufficenza per poter tirare 
un po' di pi� quel tanto per non far arrivarsi addosso Alonso?
Onestamente l'unico errore di Massa che vedo io � stato non alzare il piede 
prima, per difendere una posizione che era indifendibile tecnicamente, 
correndo il rischio di non arrivare neanche al traguardo.
Per� io non c'ero, ne al muretto ne dentro il serbatoio della rossa, e 
neanche sotto il casco di Felipe, quindi... :)) 

 estrarre gli attributi
Raga non esageriamo, la Ferrari purtroppo oggi come oggi, oltre a non avere 
un gran addetto stampa, non ha di certo piloti con le palle, se tutto va 
bene vanno se qualcosa va male son sempre dietro, e quest'anno non va bene 
(cazzo me ne sono accorto solo io??  AH AH AH)
Ciaooooooooooooo
JJK 

 neanche sotto il casco di Felipe, quindi... :))
eh. :)

Franz_aRTiglio ha scritto:

E vabb� Franz, mica ci'abbiamo Ross Brawn al muretto... 8-)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: todt

dovevano portare grandi novità e dare dignità e professionalità alla f1 ma 
mi sembra che stia facendo come il suo predecessore.


per il momento stanno facendo peggio.....vedi nuova regola sull'ala 
mobile!ROTFL!

 mi sembra che stia facendo come il suo predecessore.
cosi pero mi viene il sospetto che il boss della fia, vecchio o nuovo
che sia, non lavora bene giudicandolo solo in funzione direttamente
proporzionale ai risultati scadenti delle rosse...
;-)))


si fa frustare vestito da nazista?

SalvoS ha scritto:

........la madonna, che discorso! ma che medicine stai prendendo?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Webber ...

Da F1 Live:
"Mark Webber ha sicuramente impressionato nella sua stagione del
debutto. Nella gara di apertura di Melbourne, la sua di casa, ha
conquistato un bellissimo quinto posto, resistendo negli ultimi giri
all'assalto di Mika Salo che ha commesso un errore nelle ultimissime
battute della corsa.
E' stato un weekend indimenticabile per Mark e per il capo scuderia Paul
Stoddart, entrambi australiani. Mark č diventato il primo australiano a
competere in Formula 1 dopo David Brabham nel 1994.
Ora in base ad alcune notizie in Australia, sebbene Webber non abbia
conquistato altri punti nelle successive gare di quest'anno, le sue
ottime prestazioni, come quelle espresse a Monaco, gara nella quale č
stato l'unico debuttante a finire, hanno impressionato i direttori di
scuderia, i quali hanno iniziato gią a pensare ai piloti per il 2003.
Essendo sotto contratto con Flavio Briatore, un passaggio alla Renault
appare possibile, ma anche la matricola Toyota sarebbe interessata a
Mark per il futuro."
Spero che non lo releghino a tester come con Alonso!!
Ciao,
El Fefo
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 El Fefo
Anche perchè la Renault con quante macchine dovrebbe correre a questo punto?
Trulli, Button, Alonso e Webber?
poi magari il fratellastro di Schumacher con cui Briatore cerca di ripetere 
il colpaccio fatto con il fratellone?

 Trulli, Button, Alonso e Webber?
Button è uomo Williams, in prestito alla Renault.
--
MH
Hakkinen il mio dio, la McLaren il mio credo

 Button è uomo Williams, in prestito alla Renault.
è vero, hai ragione, scusate la dimenticanza.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari dietro a McLaren e RedBull

senza dirlo, senza farlo capire, i giornalisti RAI non hanno evidenziato che 
sia le rb che la m.laren erano 1secondo +veloci... 1sec abbondante
una vita.
a Monza ci prendiamo 1minuto secco a fine gara

> a Monza ci prendiamo 1minuto secco a fine gara
Spa e Monza sono identiche eh', proprio proprio uguali...
: )
m
-- 
Capes are for flying. I don't... I don't fly
- Defendor
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 una vita.
Non e' proprio esatto, la Ferrari ha preso bastonate dal momento in cui ha
montato le prime, con le medie viaggiava sugli stessi tempi di RB e
McLaren, nelle prime fasi, anche meglio...
Per Monza non sarei cosi' pessimista...

2slow4u ha scritto:

.....sopratutto se ci sono giornate belle con temperature alte!

 : )
se la redbull a SPA ha corso con quell'alettoncino posteriore e per di più 
settato scarico, a Monza può correre anche senza... 

Phasor ha scritto:

...sopratutto vedendo i suoi concorrenti attuali! uno peggio di
quell'altro!!!! se uno è scarso, quell'altro è come ridolini.....

 : )
si puo' andare da tragedia a cambio canale, scegli tu


wrote:

Monza non ha curve, ma solo rettilinei.
A monza conta avere una buona trazione cosa che la Ferrari ha.
Certo ... Di mezzo c'è pure la McLaren che adesso funziona abbastanza
bene un po' ovunque e ha tuttora quei pochi cv in più che male non
fanno.
Per la RBR è la gara più difficile dell'anno proprio perchè, invece,
son quelli che di CV ne hanno di meno.
Magari prima di dichiarare chiuso il GP è il caso di aspettare ...

 Per Monza non sarei cosi' pessimista...
Veramente a Spa c'erano le Medium e le Soft, proprio come sarà a
Monza.
Non mi aspetto un risultato diverso da quello degli ultimi tre gp.

 ha scritto nel messaggio 
news:4e5bda3b$0$44201$4faf...@reader1.news.tin.it...

Ma invece di sparare cagate perchčp non ti spari?

 Non mi aspetto un risultato diverso da quello degli ultimi tre gp.
Allora facciamo il tifo per Maldonado e Kobayashi ... :o)
Ciao, fms 

 Non mi aspetto un risultato diverso da quello degli ultimi tre gp.
Infatti io di sicuro non mi aspetto una vittoria, ma con temperature piu'
alte (si spera), credo che il delta "prime/option" si ridurra' parecchio
rispetto a Spa.

 McLaren, nelle prime fasi, anche meglio...
Nelle prime fasi "meglio" (per modo di dire) solo perchè FA è partito
con gomme non strapazzate in qualifica.
La realtà è che SV era più veloce anche con le morbide.

 Monza non ha curve, ma solo rettilinei.
ROTFL
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Titolo: Verstappen

Ma Versbatten non dice più nulla del motorone Honda che svernicia quello 
Ferrari?
 
 

 Ferrari?
 
Aspettiamo domani *SGRATT*

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Titolo: Alonso, 7 su 10 per vincere il mondiale

Alonso l'altro giorno ha dichiarato in una tv spagnola di avere, in una 
scala da 1 a 10, 7 di vincere il mondiale piloti 2009 e 5 di vincere il 
prossimo GP di Australia.. e che la R29 è facile da guidare e competitiva. 
Soprattutto sul facile da guidare vorrò sentire cosa dirà dopo qualche gara 
se non sarà tra le prime posizioni.
Poi ieri durante i test a Jerez ha distrutto la sua Renault...
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
PS Zio_Phasor
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 prossimo GP di Australia..
Questo rafforza le mie simpatie per Piquettino.
Che soddisfazione, se rimanesse davanti al pallone gonfiato fino 
all'inevitabile richiamo all'ordine del Flavio da Cuneo.
FORZA NELSINHO!! :-)
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 FORZA NELSINHO!! :-)
e se aspettassimo di vedere il campionato iniziare per vedere cosa ci esce
davvero, prima di dire le nostre cazzate?
  ... non sarebbe una cattiva idea ...
Io aspetto tutto ed il contrario di tutto ... ancor 13 giorni ...
  pino
-- 
--
sono redento ...
Da quando ho imparato che l'assoluto e l'eterno
sono solo menzogna ho avuto la mia redenzione di
"uomo".
"assoluto" ed "eterno" nel mio vocabolario sono
solo metafore!
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Titolo: Supercasco per Schumacher

Sembra sia per evitare che gli succeda ci� che � successo a Massa:
http://www.agi.it/news/notizie/200908081617-cro-rt11104-f_1_schumi_casco_al_titanio_da_12mila_euro
Ciao, fms 

 Ciao, fms
tanto dentro al casco ci sar� sempre una testa di cazzo!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
Si, ma 56 di diametro, attento al culo...


So gia' che non mi risponderai, ma come gia' una volta ti scrissi, ti 
conosco , e mi meraviglio che ti comporti sempre cosi', non si puo',come 
farebbero le persone civili fare commenti sensati?
Insomma, per te potrebbe essere anche una testa di c, pero' indubbiamente e' 
stato un grandissimo campione, se non il piu' grande, quindi alle volte non 
bisogna essere accecati e ragionare da tifosi sfegatati, ma bisogna 
riflettere...


Sicuramente mai come un cazzone demente come te! 


ekkilo qua 
http://www.sportmediaset.it/formula1/articoli/articolo25658.shtml
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
http://www.agi.it/news/notizie/200908081617-cro-rt11104-f_1_schumi_casco_al_titanio_da_12mila_euro
Io non li capiro' mai. Davvero. Piloti e giornalisti.
Io ne spendo, in proporzione, molti molti di piu' per l'attrezzatura di 
tutti i giorni per andare in moto.
Per lavoro, posso anche spendere tutto un mesi di stipendio per comprarmi un 
PC.
Come cazzo ragionano questi? Un casco su misura costato "addirittura" 12.000 
euro? Ma maremma maiala, son le briciole con cui paga la mancia al 
ristorante!!!!
Scemi i giornalisti, ma anche i piloti...cazzo, possibile siano cosi' morti 
di fame da spendere quattro spiccioli per un casco? 

 morti di fame da spendere quattro spiccioli per un casco? 
Ma infatti... prende un milione a gara e non puo' spendere 12000 euro per 
un casco che oltretutto serve per portare la pelle a casa ?!? Li avesse 
spesi in mignotte, ma li ha spesi in sicurezza, e' stramiliardario, ha 
fatto benissimo imho...
Fabio PandaR1

 Fabio PandaR1
lui non spende niente ignorante, cos� come i soldi che prende vengono
sempre per l'80% dalla Marlboro.


 sempre per l'80% dalla Marlboro.
e vabbï¿œ buonanotte
-- 
fghhh

 sempre per l'80% dalla Marlboro.
Ma ammazzati coglione...
Fabio PandaR1


sotto sotto ho una piccolissima speranza:
immagina se Under fuma, e fuma le Marlboro e cosi' facendo finanzia lo 
stipendio di Schumacher
Mamma che soddisfazione

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] volante logitech FF vecchio modello

scusate l'OT ma sono disperato! mi si è fulminata la scheda elettronica del
mio volante logitech FF (modello vecchio) :(((
Non è che qualcuno di voi che ha lo stesso volante rotto in altre parti (o
anche sano...) è disposto a vendermi la scheda (o il volante...)
Grazie
Luca

 ha scritto

Qui non ci sarà praticamente nessuno.
Senti dai ragazzi in
it.comp.giochi.simulatori
dove in molti hanno il logiFF e alcuni l'hanno messo da parte.
Ci sentiamo là! :)

 Ci sentiamo là! :)
ehehe...lì l'annuncio l'ha già messo paolo...il vero responsabile del
disastro :))
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: GO...

...DO!
Ottimo rendimento, Schumacher ha fatto tutto quel che doveva e poteva,
niente da eccepire. Ha fatto pesare la sua superiorità su Barrichello, che è
stato solo al livello degli altri in questa fornace.
Pochi ritiri, stranamente, ma eccellenti: KR e RS in primis, proprio coloro
che dovrebbero impensierire la Ferrari :o)
Nonostante i pallidi tentativi di JPM, MS non è mai stato impensierito.
Alonso affossato dalla tattica di 2 soste, che non ha pagato. Buona gara per
Trulli, che alla fine ha dovuto cedere alla superiorità della Bar oggi.
Primo podio per Button... direi che se lo è preso anche troppo tardi!
Domenica NO per Webber :-\
Appuntamento per il Rally del Bahrein! :o)
MaxArt

<(((*>----o00-(_)-00o--- ^_^----------------------
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 Bella prova comunque del colombiano ...
Sì, anche lui di più non poteva fare.
Non ha sbagliato nulla neppure lui.
MaxArt

 Appuntamento per il Rally del Bahrein! :o)
Sarà interessante vedere la prestazione delle Gomme Bridgstone, hanno
dimostrato che in qualifica nel giro unico
sono insuperabili anche ad elevate temperature dell'asfalto, ma in gara come
avevo sospettato, non hanno dimostrato avere questo gap nei confronti delle
Michelin, comunque UP per le Bridgstone!! :-)
Vinegar Doppio

 a disposizione ...
Il Tristigno ha tentato la furbata di usare un compound piu' duro..... Forse
la sua scelta non sarebbe stata sbagliata qualora avessimo avuto un GP con
altissime temperature.....
A quanto pare, la fortuna aiuta gli audaci...e aggiungerei, i piu'
bravi......
Visto come si erano messe le cose nei primi giri Barrico in fondo ha fatto
abbastanza bene, recuperando un bel po di posizioni....... Resta il fatto
che se avesse montato lo stesso compound di Schumacher proabbilmente sarebbe
arrivato secondo......
Ciao,
C.

 fece ...
Su Sbatton... Non so... Sono ancora indeciso...
In ogni caso... Fantastico Weber direi...
Che cosa non gli e' successo?! :P
PS: credo che le BS siano ancora sotto le Micheline con il caldo, ma, 
rispetto all'anno scorso, hanno recuperato molto.
Marcello
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Prossimo GP +10 per Alonso?

In partenza?
Deve cambiare il motore giusto? 

no sbagliato 

 no sbagliato
Scusa non aveva motore nuovo? 

 Scusa non aveva motore nuovo?
sģ ma se lo rompi alla gara precedente non perdi posizioni: si considera gią 
abbastanza penalizzante che tu non abbia concluso la gara. Sennņ bella 
fregatura...non arrivi in fondo alla prima e ti perdi pure dieci posti nella 
seconda!
All'inizio era come dici tu, poi, grazie al cielo, hanno cambiato. ;)
Frakkia
FIDDer #31 

 Scusa non aveva motore nuovo?
Penso che se una vettura si ritira o non arriva al traguardo per qualsiasi 
motivo, il motore può essere toccato e sostituito. Se invece arrivi al 
traguardo devi usare lo stesso per la gara successiva. 

 Scusa non aveva motore nuovo?
Che io sappia, vieni penalizzato se cambi il motore, non potendolo 
fare, durante *quello stesso* gp.
Ossia, se avesse rotto in prova, ed avesse corso con motore nuovo, +10 
in griglia.
Saluti.
-- 
^^SpAwN^^
 --
§ - Scopo della scienza non è tanto quello di aprire una porta 
all'infinito sapere, quanto quello di porre una barriera all'infinita 
ignoranza - Galileo secondo B. Brecht 

 Deve cambiare il motore giusto?
Con la nuova regola che sta escogitando la FIA per il prossimo GP dovrebbe
essere cosě... :-)
-- 
Anthropic Principle

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma quanta sfiga porta.....

Schumi al muretto ?!?!?!?!?

 Schumi al muretto ?!?!?!?!?
si compensa col culo avuto per 10 e passa anni. 

 si compensa col culo avuto per 10 e passa anni.
Come passa il tempo, son passati già 10 anni da quando ha iniziato a 
correre il lollonso?
-- 
Dr.ICE
Culonso devi fonde il motoronzo.

Schumi al muretto ?!?!?!?!?
Ah, ah: l'ho pensato anch'io...basta intitolargli una curva e subito ci
si stampano! :-)
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)


è che andatosene lui che teneva tutti sulla corda a maranello hanno 
ricominciato a essere i soliti arruffoni,se si è cosi incazzato colajanni a 
fine gare c'è un motivo,stanno gettando il mondiale alle ortiche,oggi 
raikkonen partiva in pole.... 

è che andatosene lui che teneva tutti sulla corda a maranello
La cosa che più mi manca è un pilota che ci provi sempre (anche
rischiando errori): quelli di ora se la macchina non è perfetta, non
sembrano neanche provarci...


 ricominciato a essere i soliti arruffoni,se si è cosi incazzato colajanni a 
Tra l'altro è sempre un'ameba, dice cose iper-scontate... non oggi, 
sembrava un'altro. Quello che non capisco poi, al primo giro piove e che 
fanno, preparano le gomme per Massa che è secondo, e non pioveva poco..
-- 
- 
http://www.simracing.biz
 -
---- rF RBR GTL GTR Race ---
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mondiale F1 degli incubi!!!

Parallelamente al sondaggio sull'ordine d'arrivo che vi fa godere di
piu', vorrei sapere quale invece vi farebbe passare una domenica
tristissima.
Ecco il mio elenco:
1- M. Schumacher
2- E. Irvine
3- R. Schumacher
4- J. Herbert
5- J. Alesi  
6- G. Fisichella
Attendo i vostri voti.
Saluti,
        Andrea

Questo sarebbe il mio peggiore week-and:
1) Villeneuve
2) Irvine
3) R.Schumacher
4) Fisichella
5) Alesi
6) M.Schumacher

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: informazione Gp2

Ho provato ad installare le piste del campionato 1999, ma ho notato che su
alcune piste il tempo sul giro, ad esempio a Monza, differisce notevolmente
dalla realtà. Avete riscontrato anche voi questo problema? Se la risposta è
no mandatemi perfavore l' indirizzo del sito in cui possa scaricare degli
aggiornamenti giusti. Vorrei sapere se è possibile modificare le velocità di
punta visualizzate sul display.
Cordialmente
                    Silver

 È chiaro che si può modificare tutto, ma dipende anche dall'accellerazione
del motore (coppia) e i cavalli (potenza), dal grip del circuito... Quello
che scarichi da Internet è un po' una buffonata: quello che ti interessa è
la pista e la nuova grafica che gli sta intorno. Comunque se vuoi farti un
giro su questo sito, troverai qualcosa d'importante:
http://www.alphaf1.com/gp2/
Se vuoi contattami personalmente che ti posso passare Monza come pista di
prova.
Bye Alby

 wrote in message
83lgb3$uvi$1...@pegasus.tiscalinet.it...

Per aumentare le velocità di punta, puoi scaricarti Gp2 edit dal sito che ha
già citato Alberto (condivido in pieno il fatto che troverai qualcosa di
interessante), e con questo programma potrai aumentare la potenza del motore
delle monoposto, oppure puoi alleggerirle di peso.
FORZA FERRARI!!!
@lex
http://web.tiscalinet.it/afmelis
*************************************************************
Per rispondermi con un e-mail, rimuovete NOSPAM dal mio indirizzo!!!
*************************************************************
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Titolo: cosa puo' beffare lewis ???

- l'affidabilita' della mercedes comincia a scricchiolare...
- fernando, se non riesce a metterselo dietro prima o poi lo tampona...
altro ???
;-)))

 ;-)))
-- 
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SalvoS ha scritto:

mi sembra che sia molto superiore al suo compagno di marca soprattutto 
di testa forse anche perchè non ha niente da perdere
d'altronde 8 podi nelle prime 8 gare di F1 della sua vita dimostrano una 
consistenza notevole e con questa costanza si può vincere 
tranquillamente un mondiale
Però bisogna dire che una mclaren che non si rompe mai non si è mai vista...
è successo anche ad Hakkinen nei suoi mondiali vinti

 è successo anche ad Hakkinen nei suoi mondiali vinti
quando si è rotta nel '98?
Quell'anno le ricordo come veramente perfette ed indistruttibili!

 quando si č rotta nel '98?
Hakkinen : San Marino, Canada
Coulthard: Monaco, Canada, Italia
Ci si dovrebbero aggiungere i problemi di Hakkinen in Germania (scortato
da Coulthard), in Ungheria (passato da diverse vetture) e in Italia
(raggiunto e superato nel finale da Irvine, dopo un testacoda), casi in
cui ha raggiunto il traguardo, ma con problemi piů o meno gravi alla
vettura.
-- 
Vinci

 Però bisogna dire che una mclaren che non si rompe mai non si è mai vista...
Per forza, se non avevano il limite la facevano girare a 20mila giri e
qualcuno fondeva ogni tanto :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D
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Titolo: RON DENNIS SANTO SUBITO

lui è una vittima del sistema come Moggi 

> lui è una vittima del sistema come Moggi
stasera è ospite a Matrix con Mentana...


Sai che non ho ancora scordato quando a matreix disse la famosa frase
mi hanno ucciso l'anima 

 mi hanno ucciso l'anima
pur volendo non si potrebbe dimenticare una *perla* del genere.....
ciaoooo
C.

 ha scritto nel messaggio 
news:fce9a9$k6d$1...@news.al.sw.ericsson.se...

Sono frasi che rimarranno nella storia
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Titolo: Cultardo


AH AH AH bella questa, ma quanti anni hai 12?
poveretto...

poveretto...
22 Fabio.

22 Fabio.
ah..bè allora...complimenti per i discorsi che fai...

>ah..bè allora...complimenti per i discorsi che fai...
No, no.....complimenti a te.

No, no.....complimenti a te.
ah ecco mi pareva che non riuscissi a mettere insieme piů di due
monosillabi..complimenti

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Titolo: #startrekitalia su irc.azzurra.org

Ciao sono trekfan1! Se vuoi scaricare tonnellate di episodi di star trek
oltre a warez e film porno, joina #startrekitalia su 
irc.azzurra.org
Cosa aspetti? Scarica mIRC e unisciti a noi! O leggi le !FAQ
Ciao!!!
-- 
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 Ciao sono un segaiolo!
Non ne avevo dubbi.
MaxArt

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: In ogni caso

 Oggi la Ferrari ha fatto una meravigliosa doppietta, ha doppiato quasi 
tutti, e ha vinto il titolo in pista. Poi che facciano quello che vogliono, 
per me Kimi (e Ferrari) č campione sul campp.
-- 
Greg 

 
Punto e basta.
E undertaker meglio che stia zitto e non si copra di ridicolo.


S T R A Q U O T O   !!!!!!!! 

 vogliono, per me Kimi (e Ferrari) č campione sul campp.
quoto..
e che gli altri vadano affanculo...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gp3

Uscirà o no sto benedetto gioco?
Ciao, silver

 wrote in message
Xev64.13647$m62.1...@news.infostrada.it...


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Titolo: i fenomeni del primo gp

per ora latitano, rikkio e massa.

 per ora latitano, rikkio e massa.
 
non sembra essere giornata :(
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 


certo che se fï¿œ un caldo  , iceman......  :-)


eh ï¿œ:)
temo che sia rimasto troppo dietr alle altre macchine.
vediamo ..


 per ora latitano, rikkio e massa.
 
..ci fosse stato alonso...
: ))
 
 
m
 
-- 
"...send in the clowns..."
 
 
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 vediamo ..
 
passato anche da felipe.
che giornata di M



ecco, ci fosse stato....


ha lasciato il cervello nell'altro casco.
quello dell'australia.
