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Titolo: La debacle

Non c'è altro modo per definire la figura rimediata dalla Mercedes in quel di Singapore.
E se fino a ieri, anzi l'altro ieri, c'era la scusa dei circuiti fatti solo di rettilinei, di qualche CV in meno e della Ferrari molto scorrevole, da ieri c'è pure la scusa dei circuiti fatti solo di curve...
Fatto sta che dopo la pausa estiva gli ex castigamatti devono ancora mettere il naso davanti una volta, sia al sabato che alla domenica.
E usa pure tutte le scuse che ti pare, l'umidità, la particolarità del circuito (ci sta... Anche in passato si son visti ribaltoni come il 2015 o il 2018 stesso), ma la bastonata è di quelle che lasciano il segno.
Non solo inferiorità in Q, da mettere in preventivo sempre a questo punto, ma stavolta anche sul passo gara che è stato il punto di forza dei grigi da inizio anno.
Forse ci sarà pure qualche demerito interno, ma di sicuro c'è molto merito nel nuovo pacchetto aerodinamico di casa Ferrari, che modifica pesantemente l'anteriore e sembra ritrovare buona parte del carico perduto.
E non bastasse la bastonata, la Mercedes dimostra anche di aver paura: sì sì... La scusa ufficiale è che avendo anticipato il cambio di gomme di VB al contrario di quelle che sono le prassi interne per tentare il colp.... pardon il suicidio con LH (riuscito perfettamente, va detto) viene chiesto di rispettare l'ordine delle posizioni precedentemente acquisito, ma la realtà (IMVVHO ovviamente) è che hanno voluto incamerare anche questi 2 punti.
 
Classifica che è veramente l'unica cosa che dice bene in casa Mercedes: 96 punti di distacco in classifica piloti con l'equilibrio dei valori attuali sono irrecuperabili a meno di terremoti oggettivamente imprevedibili; 96 punti in 6 gare con 15 di differenza tra il 1° e il 5° sono roba da fantascienza.
133 in 6 gare nel costruttori sono 22 (e un po'...) a gara. Una doppietta ne vale 43; 21 punti sono un 4° e un 5° posto a GP (= 22); anche qui pensare che la Mercedes finisca sistematicamente dietro sia le Ferrari che le RBR in tutti i GP è utopico.
 
Ma più passano le gare più mi ritrovo a pensare che in Mercedes debbano accendere più di un cero e ringraziare qualche minchiata dei piloti, qualche problema di affidabilità e qualche scelta strategica discutibile in casa dei rivali.
Sento aria di fine regno (anche se come detto anche per quest'anno la classifica non se ne accorgerà).
E tale aria forse si comincia a respirare anche in casa degli ex-castigamatti; da prendere con più di un centinaio di molle vista la fonte, ma pare che il grande capo Mercedes sia un po' alterato nel vedere i propri motori sverniciati dalla concorrenza in ogni gara e che al "mito" Andy Cowell voglia affiancare un nuovo esperto di leghe e, soprattutto, carburanti e lubrificazione.
 
Detto dei "guai" di casa Mercedes, veniamo invece da chi respira nuovamente l'aria attesa fin dall'inizio dell'anno: Ferrari nuova dopo la sosta, al momento non ha lasciato neppure le briciole agli avversari.
Le circostanze portano SV a condurre e vincere il GP (e CL a sacramentare via radio; ci sta, ma stavolta non vedo dolo nella scelta) e la Ferrari alla prima doppietta di stagione. Nella pista sulla carta più difficile tra quelle rimaste.
Sta a vedere che la stagione del fallimento, poi solo negativa finisce per diventare quella del rimpianto... In effetti non è detto che l'attuale vantaggio prestazionale sul fronte motoristico sia destinato necessariamente a durare in eterno. Esattamente come non è durato in eterno quello telatistico-aerodinamico di casa Mercedes.
 
RBR mi sa che deve puntare al GP del Messico, perchè non vedo come possa mettere le ruote davanti a Ferrari da qui a fine anno.
 
Realtà romanzesca del GP Giovinazzi a condurre per un giro. :-)
 
E ora via verso Sochi (logistica da nulla...): in Ferrari non hanno tempo per festeggiare e in Mercedes per piangere. Penso che ce lo avranno dopo...
Sochi di fatto è un Singapore, ma con 2 tratti veloci (importanti) invece che 2 tratti lenti. Dove Ferrari potrà far valere maggiormente i propri punti di forza. Non vedo come possano cambiare i valori in campo.
E i grigi è meglio che non contino troppo sulla pioggia, sia per questioni statistiche che per circolazione generale...

 forza. Non vedo come possano cambiare i valori in campo. 
 
Semplicemente è menoo impossibile superare e anche partendo davanti la 
"strategia del tappo" non te la puoi più giocare. Devi avere passo 
reale con le rosse e la vedo se non grigia almeno bianco sporco.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 reale con le rosse
 
Come a Singapore, insomma. :-)

 circolazione generale...
 
Tutto da vedere che il pacchetto aereodinamico ferrari funzioni 
dappertutto, Sochi è un bel test, anche se un circuito che trovo brutto 
come pochi, mi desta molta curiosità.
 
-- 
Era una notte buia e tempestosa...

 dappertutto, 
 
Un pacchetto aerodinamico che dà più carico funziona dappertutto per definizione.
Ottimizzare l'assetto ogni volta è il mestiere della gente al circuito.

 Singapore. E se fino a ieri, anzi l'altro ieri, c'era la scusa dei circuiti 
 
Non direi "debacle", direi che gli inseguitori hanno finalmente colmato
il gap di "un secondo a giro" di inizio campionato e i sorpassi li han
fatti ai box, i piloti potevano fare poco e 'stavolta ha detto male a
prosciuttino e bene a fetélio e a versbatten, sbotta e leclerc hanno
dovuto soccombere alla "ragion di stato" anche se per il primo sembra
piu un'azzerbinamento che un'atteggiamento responsabile, quasi furbo
come per il secondo.
 
Comunque bòn... non mi sono addormentato ed e' questo che conta :D
 
 
cutto il resto sul quale piu o meno son d'accordo.

 il gap di "un secondo a giro" 
 
Questa sì sarebbe una debacle senza se e senza ma.
Ci sono 2 gare per verificarlo: le prossime 2.

 Ci sono 2 gare per verificarlo: le prossime 2.
 
Boh... non vorrei fare la figura del sofista ma il termine "debacle"
continua a sembrarmi inadatto.
 
comunq fottesegah della semantica, l'attuale situazione mi "fa sognare"
carletto alla guida di una rossa lottare per il titolo 2020.

L'attuale situazione è quella di una vettura 2019, non di una vettura 2020.
L'anno scorso avevamo a detta di tutti la vettura migliore, ma questo non ha impedito che per metà di questo campionato avessimo in pista un paracarro.
Quindi prima di fare proiezioni sul 2020 io ci andrei molto cauto. E memore dei test di quest'anno a Barcellona, ci andrei molto cauto fino a Melbourne. 
 
Saluti 
Roberto 
FV

Mercedes si e' seduta sugli allori e Ferrari doveva svegliarsi prima.
 
 
Tutte le fini hanno un inizio. Magari non è il caso di questa, ma somiglia
 molto

 dei test di quest'anno a Barcellona, ci andrei molto cauto fino a Melbourne. 
 
ah.

 
 
E vai di manavantismo! :D
Ferrari, da inizio anno, si sapeva che avebbe fatto bene a Spa e Monza. 
Ha aggiunto, per una serie di circostanze favorevoli, Singapore. Se sono 
rose (cioè, se finalmente hanno cominciato a capire dove hanno 
sbagliato) fioriranno. Ma se io fossi in Binotto, comincerei a pensare 
al 2020.
 
-- 
Ciao!
Stefano


 
Secondo me già ci pensano. Come tutti. 

 Sochi di fatto è un Singapore, ma con 2 tratti veloci (importanti) invece che 2 tratti lenti. Dove Ferrari potrà far valere maggiormente i propri punti di forza. Non vedo come possano cambiare i valori in campo.
 
Terzo e quarto posto
 
Ovviamente provando a fare meglio, ma senza rischiare niente. A partire dall'affidabilità
Finchè non sono matematici i mondiali andrà così
 
Poi, nelle ultime, torneremo al solito Hamilton 1 1 1 1

 al 2020.
 
Visti i progressi compiuti sembra proprio ci stiano pensando.
E che stiano anche facendo.
E pure bene.


 
Arrivare terzo e quarto con una macchina che può vincere non vuol dire non
 rischiare niente, vuol dire essere incompetenti e comunque non è la
 posizione della Mercedes, ma la tua. 
Innanzitutto, una tattica così conservativa non ti garantisce affatto che
 non avrai sfighe, e quindi è inutile dilapidare troppi punti. 
Secondo, non fare finta di niente: Bottas non può competere con Hamilton. Si
 è visto chiaro a Singapore. Quindi avere un pilota che non sta combattendo
 per il titolo e arriva quarto, senza andare a far fastidio agli avversari è
 senza alcun senso. 
Ti serve scriverlo, perchè dopo tre batoste consecutive, devi giustificare
 in qualche modo una eventuale quarta. 
 
Se vince una Mercedes, mi aspetto un tuo post dove scrivi che non hai capito
 un cazzo di come vogliono affrontare l'ultima parte del campionato. 


   posizione della Mercedes, ma la tua.
 
La posizione della Mercedes mi sembra chiarissima e senza possibilità di 
equivoci.
 
Con un team order hanno protetto Hamilton da Bottas ed Albon. E questo 
in un momento in cui Hamilton ha diversi GP di vantaggio in classifica 
generale. Figurarsi se Hamilton e la Mercedes hanno rinunciato 
tranquillamente alla vittoria o al podio...
 
Solo nei sogni di dmc12 avvengono queste cose.
 
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

  accendere più di un cero 
 
Basta che tu non voglia far passare anche questo mondiale strappato con le unghie e i denti da The Messiah contro una concorrenza tetragona ed imbattibile come un Senna a Donnington..
: PP
 
 
m

  un cazzo di come vogliono affrontare l'ultima parte del campionato. 
 
Se vince con i mondiali in bilico, si
Ma deve vincere in lotta, con sorpassi veri
 
Di strategia può succedere


 
Per vincere non deve o devono fare l'autoscontro. Basta fare quello che
 hanno fatto finora.
Sembra che non sia possibile senza rischiare. Perché finora che cosa hanno
 rischiato?
 
Però ne hanno di più e aspettano il 2020.
Ma ripigliati!


 Ma ripigliati!
 
Aggiungo una cosa: far illudere i ferraristi e poi bastonarli non ha prezzo


Non c'è nessun ferrarista che pensi che si possa vincere qualcosa
 quest'anno. 
C'è solo un genio che pensa che la Mercedes si stia nascondendo dietro delle
 figure di merda per vincere due campionati già vinti. 

  quest'anno. 
 
Come no, non hai idea di quello che si legge sul gruppo di SKY F1


Va bene, non c'è un ferrarista sano di mente ecc. ecc. Sugli altri non
 garantisco. 

 : PP
 
Senna e Donington si ricordano bene perchè ce n'è stato uno, mica a caso. :-)
A fine anno comunque faremo i conti. Magari è stata solo una gara storta...
Però penso che sarebbe già interessante fare la contabilità della realtà alternativa senza minchiate. :-)

 E sicuramente c'è qualche altro motivo possibile.
 
Il motivo è semplice.
Ham era davanti SI/NO    SI
Il Box ha rovinato la gara a LH (condivisibile, per vincere) SI/NO   SI
Dovevano quindi limitare i danni SI/NO      SI

 ah.
 
bh
 
saluti
Robetto
FV

 o mangi i sassi?
 
Io ? ma e' arenaria quella che hai al lato della bocca ? de gustibus
ma non esagerare col ketchup.
 
bòn apetit.

 Dovevano quindi limitare i danni SI/NO      SI
 
 
Ma che limitare i danni? C'ha tre GP di vantaggio, mondiale in vista se 
non in tasca, si mettono a limitare i danni per quattro poveri 
insignificanti punti????
 
L'hanno protetto perché Hamilton è il cocco di mamma e a dispetto delle 
chiacchiere sul tenere la pressione, vogliono cautelarlo anche lato 
psiche...  Finire sesto e dietro il modesto Bottas per la seconda volta 
poteva essere estremamente "fastidioso".

 il "ferrarista" non e' la ferrari.
 
i ferraristi sono una grandissima fetta della Ferrari
mi sembra assurdo doverlo persino precisare
 
saluti
Roberto
FV
 

 realtà alternativa senza minchiate. :-)
 
Il bello delle realtà alternative, è che basandosi su un presupposto falso sono tutte vere per definizione...
Credo sia il lascito di Umberto Eco che ricordo meglio...
: DD
 
 
m

 perchè invece fra l'anno scorso e quest'anno c'è stata la rivoluzione...
 
C'è stata sì, anche se poco visibile: la nuova ala anteriore ha obbligato a ridisegnare i flussi, con tutte le conseguenze in termini di carico e efficienza.
Qualcuno, Mercedes, ha indovinato; qualcun altro, Ferrari, sembra aver capito come deve funzionare dopo 6 mesi.

 Il bello delle realtà alternative, è che basandosi su un presupposto falso sono tutte vere per definizione...
 
Verità assoluta. :-)
Magari se SV non si girava come un pirla in Bahrain, o non tamponava MV a Silverstone LH vinceva sia Spa che Monza che Singapore... :-D

 Magari se SV non si girava come un pirla in Bahrain, o non tamponava MV a Silverstone LH vinceva sia Spa che Monza che Singapore... :-D
 
riassumendo : se non ci fosse stato il mio antepost.
L'anno prossimo lo facciamo doppio  ;)

 E' andata male
 
Ecco, questa è l'unica cosa vera. Il perché però è meno elaborato e
complesso di come lo dipingi, è andata male perché ha fatto peggio, non
ha mai dimostrato durante tutto il GP di essere superiore agli altri.
 
 
 
 

 stato Bottas?
 
Questo si, ma avere davanti anche Albon non andava bene


Ma a chi? A Bottas andava più che bene, visto che, se invece dello
 scendiletto, fosse un rivale vero di Hamilton, come avete sempre detto,
 dovrebbe recuperare più punti possibile, e domenica c'era l'occasione di
 avvicinarsi. 
Ma non è così, perchè la Mercedes punta su Hamilton. 
 
Per alcuni è la scoperta dell'acqua calda, per altri, cioè quelli che
 sentono il bisogno di comunicare la loro disapprovazione ogni volta che la
 Ferrari ne dà uno, e non si sono accorti finora della situazione in
 Mercedes, quelli che hanno scambiato il doppio ordine di due anni fa per
 una cosa estremamente giusta, quelli che allegramente danno del
 prosciuttato agli altri (hai capito quali?), ecco per quelli dovrebbe
 essere una rivelazione. 

 L'unica speranza era il secondo pit delle ferrari
 
Chi di speranza vive disperato muore.
 
Se ne hai di più invece sorpassi anche a Singapore, come hanno fatto 
Ricciardo (più volte), Perez, Giovinazzi, Gasly, Vettel...
 
 

 Ma non è così, perchè la Mercedes punta su Hamilton. 
 
Mi sembra lampante a 6 gare dalla fine con oltre 60 punti di vantaggio
 
Bottas è già stato mazzolato a sufficienza

Bottas è già stato mazzolato a sufficienza
 
Quindi lo mazzoliamo ancora di più. 
 
 
 
Tra te e Oriano, ma era meglio Orione, non so chi ha, non le fette di
 prosciutto sugli occhi, ma proprio tutta la porchetta. 

 Bottas è già stato mazzolato a sufficienza
 
Sì, diciamo che fra il rinnovo di anno in anno, l'utilizzo come un Norberto Fontana qualsiasi e i team order umilianti, a Brackley hanno dato un nuovo significato al termine "barrichellizzazione"...
 
 
m

 Ricciardo (più volte), Perez, Giovinazzi, Gasly, Vettel...
 
Si, ma non mi risultano sorpassi a parità di prestazioni
 
Inoltre non sono in lotta per il luppolo

 Inoltre non sono in lotta per il luppolo
 
Con tre GP di vantaggio uno che passa la settimana a ripetere di aver 
imparato a Monza e che alla prima occasione spacca il deretano a tutti, 
del luppolo già in cascina se ne dovrebbe fregare...
 

 del luppolo già in cascina se ne dovrebbe fregare...
 
Finchè una cosa non è matematica qualsiasi essere umano ci va coi piedi pesanti
 
E' quotato 1.01
Sai quanti 1.01 ho visto saltare? In TUTTI gli sport
 
Potrebbe anche saltare gare per problemi di salute, tutto può succedere.
BISOGNA IMHO CHIUDERE IN GIAPPONE


Perché,  per eventuali problemi di salute dopo il Giappone, fermeranno anche
 Bottas?

  Bottas?
 
Bottas è lento, tempo 2 o 3 gp ed è quarto nel mondiale


Certo che stopparlo sempre quando è o può essere davanti, non lo 
invoglia certo ad andare più veloce.
S
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 


Quindi da oggi è ufficialmente una pippa?

 Quindi da oggi è ufficialmente una pippa?
 
Lo è sempre stato
 
Va forte solo nelle prime 4-5 gare


Altrimenti bisognerebbe dire che Hamilton perde contro le pippe.
Non fa una piega.

 BISOGNA IMHO CHIUDERE IN GIAPPONE
 
Bisogna vincere, e vinceremo, tadà!
 
Se Mercedes non sbaglia strategia. Perché quando si vince è merito di 
Hamilton, quando si perde è colpa del muretto che sbaglia strategia. :-)
 

 Qualcuno, Mercedes, ha indovinato; qualcun altro, Ferrari, sembra aver capito come deve funzionare dopo 6 mesi.
 
la rivoluzione non è questo
la rivoluzione è quella di due anni fa con vetture completamente stravolte
e quella fra due anni
 
saluti
Roberto
FV
 

 mi sembra assurdo doverlo persino precisare
 
ahh ecco, quindi il TUO apporto alla ferrari e' premere il bottone del
telecomando, precisalo quando dici "noi voi" perchè altrimenti uno
potrebbe pensare che sei impiegato a maranello.
 
Comunque robbè... in succo... fottesega eh.

 e quella fra due anni
 
Possiamo stare a sindacare sulla magnitudine da attribuire alla parola rivoluzione :-)), o valutarne gli effetti pratici: il cambiamento del 2019 ovvio che non sia paragonabile a quello del 2017 o del 2014, ma altrettanto certamente non è stato uno zuccherino.

 Sì, diciamo che fra il rinnovo di anno in anno, l'utilizzo come un Norberto Fontana qualsiasi 
 
O come un Giovinazzi qualsiasi. :-)

 Hamilton, quando si perde è colpa del muretto che sbaglia strategia. :-)
 
Tanto per cominciare senza LH avrebbe vinto meno della metà in questi anni
 
Bisogna solo inchinarsi
LEWIS GOGOGOGOGOGOGOGO

 Tanto per cominciare senza LH avrebbe vinto meno della metà in questi anni
 
secondo i miei calcoli senza LH, NR avrebbe vinto 3 mondiali..
 
 
-- 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

 Comunque robbè... in succo... fottesega eh.
 
E che, quindi io che ciò la maglia di Ronaldo appesa sul letto, non 
posso dire: "noi juventini!"? ;-)
S
PS: a parte che dovrebbero uccidermi per farmi comprare una roba del 
genere ma sopratutto pagare uno straccio più di 150 euri, se comunque li 
avessi pagati, vista la cifra, mi sentirei di far parte, a buon diritto, 
degli azionisti privilegiati Juventus.
Altro che : "noi juventini.....".


 degli azionisti privilegiati Juventus.
 
Nel vero senso della definizione, ovvero senza diritto di voto... :-)

 secondo i miei calcoli senza LH, NR avrebbe vinto 3 mondiali..
2014 2015 2016, si
 
2017 2018 li avrebbe vinti Vettel
 
2019 chissà, la macchina era veramente forte per metà stagione
Ma senza Lewis, per me vinceva Vettel
 
In sostanza IMHO Vettel patisce, o meglio dire impazzisce, per il confronto con Lewis
 
2020 idem.......... 7 luppoliiiiiiiiiiiiii

 Altro che : "noi juventini.....".
 
si ma comunqu non potrai dire "noi della juventus" a semplificazione di
"noi tifosi della juventus".
 
:)


 
Dici che Rosberg avrebbe sbagliato qualcosa? 
 
Nel 2016 non l'ha fatto e negli anni successivi la pressione sarebbe stata
 solo esterna.
Ah, quello che non sbaglia mai, sotto pressione qualche errore pure lo fa 
 
https://youtu.be/_OgPZpcIy3I
 

  solo esterna.
 
Nel 2016 ha vinto di culo
E' sempre stato dietro LH tranne quando LH aveva l'auto rotta
 
Come 2014 e 2015

Come 2014 e 2015
 
E intanto... gli ha fottuto un campionato per i suoi record. E se n'è pure
 andato da imbattuto. Rotfl

  andato da imbattuto. Rotfl
 
Probabilmente lo farà anche Lewis, con tutti i record possibili


Spera che lo faccia, perchè altrimenti vorrà dire che hai sbagliato i tuoi
 pentecost o come caxxo si chiamano. 
:)

Ah certo adesso è diventata una battuta
E gli unicorni rosa volano 
 
Saluti 
Roberto 
FV

 E gli unicorni rosa volano 
 
ah si ? salutameli carissimamente ma permettimi un consiglio, non 
andare
piu a fare merenda nella pietraia vicino all'impianto chimico, mi sa 
che
ci sversano sostanze strane che poi altro che fenicotteri rosa, c'e' il
rischio di finire al "noi abbiamo vinto voi avete perso" detto dalla
comoda poltrona del salotto buono.

 Come 2014 e 2015
 
Ahahah
Ti brucia ancora, imbecille

 LEWIS GOGOGOGOGOGOGOGO
 
Non mi inchino davanti a nessun umano per principio, ma se proprio 
dovessi farlo davanti ad un pilota di F1, lo farei solo verso chi 
realmente non ha mai perso il confronto con un compagno di scuderia. E 
li ha stracciati *tutti*.
 

 li ha stracciati *tutti*.
 
Pensa che ti tocca di non inchinarti neppure davanti a gente come Senna e Prost; o magari Lauda (e mi fermo perchè non ho voglia di cercare nel passato).
E neppure ad Alonso. :-P
 

 
 
Esatto :-)


Avrà la schiena più dritta di te ;)

Ma infatti
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 Esatto :-)
 
Azz... Mi accorgo che ho colpevolmente dimenticato pure MS e Fangio.
Insomma... Hai fatto fuori il gotha della storia della F1. :-))

 Azz... Mi accorgo che ho colpevolmente dimenticato pure MS 
 
Se per MS intendi Shumacher no, per me ha chiuso con la F1 nel 2006. Nel 
2010 è andato a raccogliere soldi. C'è chi in pensione va  a fare funghi 
e verdure selvatiche, lui un sacco di soldi :-)
 

 Nel 2010 è andato a raccogliere soldi. 
 
Ma può anche essere andato a raccoglier patate per quel che mi riguarda :-)), fatto sta che per 3 anni è finito dietro il compagno di squadra.


Inchinati, che caxxo pure tu 😂😂😂

 sistematicamente dietro NR per 3 anni.
 
Per me no, era un altro. E se permetti scelgo io cosa decidere per me. :-)
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Per me no, era un altro.
 
 
Per essere più chiaro, uno che sta tre anni lontano dalla F1 e all'età 
di 41 anni ritorna e va forte come prima sarebbe roba da Marvel...
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Per me no, era un altro. E se permetti scelgo io cosa decidere per me. :-)
 
Ma tu puoi anche credere che Cristo sia morto di freddo per quanto mi riguarda.
Carta d'identità e DNA dicono altro. :-P
Avevo capito cosa intendessi senza precisazione eh. ;-)
Non sposta comunque il fatto che pure lui, più vecchio, sia stato bastonato da un compagno di squadra.
 

 bastonato da un compagno di squadra.
 
Col casso, era un altro, UN ALTRO! :-)
 
 
Comunque il biondino poi ci ha preso gusto ed ha sodomizzato per ben 
sette volte consecutive Luigino...
 
Messico 2015 - Russia 2016
 
 
E Luigino a differenza di Schumy non era ancora in pensione.
 

 E Luigino a differenza di Schumy non era ancora in pensione.
 
E si vede dal fatto che lo ha bastonato 3 volte su 4.

 E si vede dal fatto che lo ha bastonato 3 volte su 4.
 
 
Tra una bastonata a l'altra un po' di sodomia... insomma è stato un bel 
vedere :-)