Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: DOMINIO

Abbiamo dominato(quasi) di nuovo!
20 a 0, due vittorie nelle prime 2 gare!
Non ricordo da quando non succede.
E Rubens sarebbe stato secondo
Maury

 ha scritto nel messaggio
news:jdtD4.19319$pn3.2...@news.infostrada.it...


conto dei pit era in vantaggio anche di molto......
Temo che siamo gli unici due che se ne sono accorti...  e comunque, MS
doveva finire quarto, perche' anche DC se lo sarebbe bevuto, Rubens.
IMHO, senza rotture (che lo so che fan parte del gioco...) finiva
MH-MS-DC-RB.
Obelix

MH-MS-DC-RB.
per quanto strano.. son d'accordo.. ( anche se forse tra RB e DC ci sarebbe
stata + lotta..) la tattica di due soste si basava su un calcolo di gudagnare 
1.5 sec giro.. e questo e' successo molto di rado.. 
O forse cercavano di far spingere al max i Mercedes confidando nella fragilita'..
ciao r.d.

*Beh, abbi pazienza.... se lui sarebbe stato secondo (quindi NON rompendo)
allora Schumi dove arrivava, terzo?
SE LUI FOSSE STATO SECONDO........E MUSSOLINI VOLEVA VINCER LA GUERRA!!!!
Grazie per le risate.......ciao

 doveva finire quarto, perche' anche DC se lo sarebbe bevuto, Rubens.
Ci sono anch' io che me ne sono accorto :-))
Ciao
UltraSparc

 O forse cercavano di far spingere al max i Mercedes confidando nella
fragilita'..
Sebbene capiti di rado, non sono d'accordo con te. Ho avuto la sensazione di
un Barrichello nettamente più veloce di DC e penso non avrebbe avuto
difficoltà a rientrare in terza posizione spingendo come ha fatto appena
passato MH.
Se poi ammettiamo che non ci fosse stato alcun problema da ambedue le parti
allora anche il secondo set di pneumatici di MS avrebbe reso meglio di
quanto sia stato e non avrebbe perso il contatto da MH rientrando in pista
dopo il primo pit. Ammesso anche che fosse rimasto dietro dopo il suo
secondo pit e l'unico di MH avrebbe avuto certamente una macchina molto più
in forma con le gomme e sappiamo tutti quanto conti la motricità ad
Interlagos.
Io reputo più probabile un MS, MH, RB, DC.
Ciao!
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail

Io reputo più probabile un MS, MH, RB, DC.
Sono scaramantico.. e non faccio commenti :D (ma imho c'era tanta possibilita' 
dell'ordine che dici tu quanto di quello a posizioni invertite.. )
ciao r.d.

 conto dei pit era in vantaggio anche di molto......
Tenendo conto che i pit di MS sarebbero stati
più veloci (meno benz) e visti i tempi migliori di
MS (1:14...) ritengo probabile un finale con MH
molto vicino, davanti o dietro che fosse. Visto che
Mika non c'è mai è difficile giudicare cosa sarebbe
successo. Per Rubens intendevo secondo con MH
ritirato, e anche lì ci sarebbe stata battaglia con DC
Maury

 *fosse stato*, non sarebbe
Hai ragione, volendo citare il "sarebbe stato" del post precedente ho
aggiunto un "se" di troppo, che ovviamente a quel punto ha incasinato tutta
la frase... perdono...
                                                        mauro

 MH-MS-DC-RB.
Era probabile anche MS-MH-RB-DC
poi si può discutere all'infinito
Maury

 Io reputo più probabile un MS, MH, RB, DC.
D'accordo con tutto il tuo ragionamento
Maury

un Barrichello nettamente più veloce di DC 
Si pero' barri ha perso molto tempo dietro a MH. Se fosse riuscito a
passarlo subito, concorderei con te, ma quei secondi persi dietro a MH
per me gli costavano il podio.
Obelix

Era probabile anche MS-MH-RB-DC
Non lo so, dovrei veder ei tmepi dle giro, Mi pare che DC abbia fatto
il pit molto tardi, come Fisico. Questo corroborerebbe la mia tesi (MH
guadagnava su MS e si puo' supporre che quetsa tendenza continuasse
fino al pit di MH stesso).
Obelix

battersi e di battere l'attuale McLaren senza affidarsi a strategie di gara.
Ma io penso che fosse ragionevole l'ipotesi che abbiano spinto a
correre le McL per vedere se scoppiavano. Se non fossero partiti
'scarichi' e avesser mantenuto le posizioni, probabilmente DC e MH
avrebbero tenuto un ritmo piu' soft ...
Obelix

(questo non significa certo smettere di usare il cervello eh!)
Il problema forse nasce dalle qualifiche: se la Ferrari parte terza, visti
anche i precedenti , ha buona probabilità di esserlo anche alla prima curva (a
parità di peso)...e con DC davanti è chiaro che MH si invola mentre l'altro fa
da tappo agli altri (e non gli ho mai visto fare nulla di meglio in gara
(incidenti a parte)...).
Quindi partire super-scarichi è l'unica alternativa per poter girare al
proprio ritmo.......
Simone
_____________________________________________________
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 ciao r.d.
1.5*72 = 108 secondi... mmhhh... una sosta faceva perdere 30-40 secondi...
quindi col ritmo che dici tu avrebbe avuto una trentina di secondi di
vanatggio... in realta' bastavano 6-7 decimi al giro per renderla la tattica
vincente. E schummy ci riusciva benissimo ( dando un secondo al giro per i
primi 20 giri... )
Le tattiche proprio non le sai fare.
					MaxDamage

 Obelix
no finiva MH-RB-MH-DC... peccato che le rotture contino.
Inoltre sia MH che DC correvano con macchine irregolari... quindi non
possono essere considerati i loro tempi.
Ne riparliamo quando la mclaren decidera' di correre alla pari con le altre
squadre ricordandosi che esiste un regolamento.
				MaxDamage

 Temo che siamo gli unici due che se ne sono accorti...
no, ci sono anche io....
ma dico, non si poteva scassare il motore di david?
cazzo!
--
****************************
 Angelo
****************************

correre le McL per vedere se scoppiavano. 
Si gareggia anche cosi'.. pero' e' un rischio serio.. dovevano essere ben convinti
che la fragilita' del motore Mercedes fosse ancora elevata.. 
Hanno avuto ragione al 50%.. anche perche' ,imho, il motore della McLaren
era un po' meno potente di quello visto a Melbourne.. (vedi anche la 
velocita' max..  hehehe...) proprio per sollecitarlo meno.
r.d.


Uhmmm!Allora andiamo con ordine.La strategia era rischiosa ma fossi in
voi  cercherei di riflettere meglio.Al momento della rottura di
Hakkinen Schumacher aveva uno svantaggio di oltre 10 secondi .
Forse sarebbe arrivato a -15 secondi al momento del pitstop di
Hakkinen(ovviamente le cifre precise non le possiamo sapere e quindi
vado per ipotesi).A quel punto considerando una sosta abbastanza lunga
 come è normale intuire a causa del solo pitstop
preventivato(consideriamo 31 secondi)Hakkinen si sarebbe trovato a
-16secondi.Il problema è che con macchina carica avrebbe fatto giri
più lenti di Schumacher.Di quanto?Scumacher ha dimostrato di girare a
ritmi di qualifica con macchina scarica e quindi sarebbe stato curioso
vedere quanto avrebbe recuperato.Considerando che il suo pitstop
sarebbe stato più breve a causa della minore quantità di benzina da
imbarcare sarebbe tornato in pista dopo il suo pitstop  o qualche
secondo avanti o qualche secondo indietro...non si sa ma si sarebbe
assistito a un finale di gara combattuto tra le migliori macchine del
mondiale (senza i falsi preconcetti che qui hanno tante persone,sono
entrambe ottime macchine,sicuramente un gradino sopra le altre, ma la
Mclaren sta dimostrando qualche problema in più in affidabilità.)
Hakkinen non avrebbe affatto vinto con certezza proprio a causa del
tempo che avrebbe perso dopo il pitstop girando + lentamente.
Fatemi sapere come la pensate ma niente commenti stupidi perfavore

Si gareggia anche cosi'.. pero' e' un rischio serio..
Chi non risica, non rosica.
Obelix

tempo che avrebbe perso dopo il pitstop girando + lentamente.
E' difficile stabilire con esattezza, non sapendo quanto ancora
avrebbe girato MH. Se non ricordo male, recuperava un mezzo secondo al
giro. Qualcuno si ricorda a che giro ha fattola sosta DC???
Obelix

Fatemi sapere come la pensate ma niente commenti stupidi perfavore
Spero di non dire cavolate per non turbarti. IMHO avrebbe vinto la MClaren.
Anche se MS faceva tempi da qualifica doveva recuperare circa 30 secondi persi
nel pitstop. E per uqanti giri avrebbe corso con meno benza di MH?
E comunque non posso esserne sicuro. Ma a me quello che da fastidio è sentire
"tattica vincente". Ma che ne sapete!! E poi al TG:"Magnifica vittoria di MS
IMPREZIOSITA dalla squalifica di DC...." Siamo veramente caduti in basso. Mi
ricorda la Coppa America. Vincere ad ogni costo. Chi se ne frega se sappiamo
che è inferiore.....mentite a voi stessi. Negli ultimi due anni la Ferrari ha
fatto una sola POLE e mi parlano di macchina superiore. Superiore sicuramente
nell'affidabilità, ed è un merito. ma è anche vero che vince SOLO se sbaglia
l'avversario o si rompe la macchina. mai vista la Ferrari partire alla grande,
superare gli avversari e vincere, se qualcuno nel frattempo non si era
ritirato. Vince per demeriti altrui, non per meriti propri.....
Ciao!
nrico-"Io dico sempre la verità....anche quando dico le bugie."


Si è fermato al 43°giro,si un po' avanti ma stabilire la benzina
imbarcata da Hakkinen dalla strategia fatta da Coulthard ...è
veramente FantaFormula1...!!!( Penso che Ron Dennis abbia voluto
lasciare Coulthard un po' più carico per frenare Michael Schumacher
dietro di lui confidando nelle partenze non sempre eccelse di MS)
Io ho cercato di basarmi sui tempi e su quello che ho visto e non
credo di essere andato lontano da quello che sarebbe successo in
pista.


Come ti ho dimostrato matematicamente poco fa la lotta sarebbe stata
ad armi pari tra 2 grandi scuderie(o vuoi dire che la ferrari non ha
una macchina competitiva?In quel caso se tu  a voler tenere gli occhi
chiusi.McLaren e Ferrari quest'anno sono su un'altro pianeta rispetto
agli altri!!).Per quanto riguarda la tua affermazione di non aver
visto mai la Ferrari partire alla grande superare gli avversari e
vincere allora rispondo che non hai visto l'ultimo Gp perchè
1)E' partita alla grande
2)Ha sorpassato gli avversari
3)Ha vinto (se Hakkinen si è ritirato non puoi farne una colpa alla
Ferrari,e comunque ti ho fatto vedere che avrebbe vinto probabilmente
anche con Hakkinen in pista ma in maniera Matematica ,non con
affermazioni che lasciano il tempo che trovano come molte persone
fanno in questo newsgroup.Puoi ricamare sulle cifre se vuoi ma
arriverai sempre alla conclusione che le macchine sarebbero rientrate
vicine tra loro e sarebbe stata una bella lotta!!).


 
boh.. la signature non l'ho capita. Quanti anni hai per curiosita' ?
						MaxDamage

E schummy ci riusciva benissimo
Sopecialmente fra il 20esimo e il 29esimo giro.
Obelix

no finiva MH-RB-MH-DC...
Cioe', MH arrivava primo e terzo? e che ham il dono dell'ubiquita'???
Obelix

pitstop di Hakkinen
Scusa, eh, ma tra il miglior giro di MD e quello di MH c'erano 0,7
secondi, e questo nonostante MH si sia ritirato prima della sosta. Se
ipotizziamo una sosta verso il 40esimo gior (come,mi pare abbia fatto
DC) MH sarebbe entrato con circa 16sec di vantaggio, e sarebbe uscito,
di fatto, con la stessa benz e le stesse gomme nuove di Schummy, ma
con 12-13 sec. di vantaggio (posto, ovviamente, che al pit stop non
facessero cappelle  :-)) 12 sec. in 20-22 giri sono 0,6 decimi al
giro... con macchine praticamente uguali (il secondo pit di entrambi
era verso il 40 esimo..) piu' il tempo di passarlo (dubito molto che
MH sarebbe stato tranquillo come la prima volta...)
Obelix

secondi con una sola sosta.
Calma, calma, calma. Dipende da quando la fai, la sosta. Se ipotizzi
che MH avrebbe fatto sosta verso il 40esimo giro, come hanno fatto sia
DC che GF tutti i tuoi conti vanno a puttane.
Infatti, tenuti buoni i tuoi 15 sec. MH avrebbe dovuto fare keno per
circa 22 giri, contro quella per 20 giri di MS, riducendo quindi la
differenza di risparmi a circa 1-2 sec. Quindi in uscita dal pit MS
sarebbe stato a circa 13-14 sec. da MH con 20 giri da percorrere.
In piu', MH avrebbe avuto ben poco peso in piu' di MS (giusto la benz
per due giri...) per cui le differenze di tempo dei primi 5-10 giri te
le potevi sognare. Anzi, visto che dopo il primo Pit di MS MH gli
rifilava 0,4-0,6 al giro se tutto andava ben sarebbero stati pari....
Ovviamente, piu' arretri lo stop di MH verso il 30esimo giro, piu'
aumentano le possibilita' di MS, ma ricordati sempre che, dal momento
del pit, la differenza di prestazioni fra la McL e la Fer sarebbe
dovuta solo al fatto che la seconda aveva gomme piu' nuove, dato che
la benzina per entrambe era la stessa (ed e' vero che con 30 kg in
meno MS dava 1" ad Hak, ma e' anche vero che con 15kg in piu' ne
beccava 0,4 anche se MH aveva le gomme piu' consunte..)
Obelix

 Vince per demeriti altrui, non per meriti propri.....
Parli come se esistessero solo la Ferrari e la McLaren: ci sono anche un sacco
di altri team (con piloti osannati da qualcuno del NG) che non mi pare si
rompano in massa; se questi invece non arrivano ad impensierire la Ferrari
dopo i ritiri della Mercedes vuol dire che la Rossa non è proprio un
catorcio...
La verità è che quest'anno sono MOLTO vicine e mi sa che la differenza la
faranno l'adattamento ai vari circuiti e la buona sorte...


,

eh eh eh !!! me lo vedo hackinen che gira in 1'47"... fai il piacere va' !
li avrebbe recuperati in 4 giri i 10 secondi persi a meta' gara...
					MaxDamage

 Obelix
Non sperarci... MS primo, evidentemente !
					MaxDamage

 boh.. la signature non l'ho capita. Quanti anni hai per curiosita' ?
ROTFL!
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail

Obelix

li avrebbe recuperati in 4 giri i 10 secondi persi a meta' gara...
Mi si permetta di dubitarne, visto che la differenza fa GPV di MH e di
MS e' di 0,7 sec.
Obelix

 wrote in message
39047509...@news.seven.it...
[snip]
Concordo in pieno, il passo di M$ dopo il pit-stop non era per nulla simile
a quello di inizio gara e sicuramente sarebbe arrivato secondo, la Ferrari
ha prestazioni leggermente inferiori a quelli della McLaren a parità di
soste e M$ non ha il piede di una volta!!!
Nintendo Fun Club si è aggiornato, ma l'indirizzo è sempre uguale:
http://digilander.iol.it/SelfEsteem/Nintendo.htm

 Km, evidentemente hanno fatto qualche errore nel progettarlo.
La Ferrari vince, non c'è dubbio, ma una vittoria senza l'avversario non
vale certo 10 come tutti sparano, al massimo 9.


boh.. la signature non l'ho capita. Quanti anni hai per curiosita' ?
Che centra scusa? Giudichi dall'età?
Ciao!
Cossu Enrico-"Io dico sempre la verità....anche quando dico le bugie."

vicine tra loro e sarebbe stata una bella lotta!!).
Si. va bene. Dormi tranquillo. Vorrei solo che la prossima gara vada senza
intoppi per la MClaren. Poi vedremo. E voglio vedere MS vincere superando MH.
Mai vista una cosa del genere. Mi ripeto, ma non capite. Solo sulle disgazie
altrui. O un tamponamento, o una rottura, o una scivolata........


Cioe', MH arrivava primo e terzo? e che ham il dono dell'ubiquita'???
A proposito: il 6 Aprile si comincia con le schedine!:))
CiaO!


catorcio...
Non l'ho mai detto. Io penso che la più veloci sia ancora la Mclaren, poi la
Ferrari, sicuramente più vicina alla McLaren rispetto all'anno scorso che
faceva schifo( e per un pelo non vinceva il mondiale).
le altre sono molto inferiori. Anche alla ferrari. ma se si rompesse per due
volte sia la Ferrari che la McLaren e vincesse la Williams, diresti che
ques'ultima è superiore?
Dai, rispondi.....
Ciao!


ehhhh come se avesse 80 anni!
No, ma ha il ricordo di n muretto. Ti ricordi? dopo il crash in
Australia, ha ammesso di avere avuto un deja-vu...
Le fratture lasciano il segno, dentro e fuori.
Obelix

HA BENZINA!!!" e poi"ORA E' UNA LUMACA PERCHe? HA BENZINA!!"
Hmm. potrebbe funzionare.
Obelix

li avrebbe recuperati in 4 giri i 10 secondi persi a meta' gara...
Ci rinuncio. A questo punto spero solo che a Imola il motore mercedes non
scoppi e voglio vedere MS arrivare primo con 30 secondi di vantaggio du MH. Tu
ci credi?
Voglio vedere cosa ti inventerai la prima volta che il GP filerà liscio, con
la conseguente umiliazione della Ferrari tutta.


scrive.. ) e >perdi anche quelle poche facolta' mentali che ti ritrovi...
Forse lui ha capito che quando era in testa lo era perchè era scarica? Con te
bisognerebbe fare come in "Arancia Meccanica". Occhi aperti per forza e farti
vedere la gara 500 volte. E gridarti nell'orecchio" ORA E' VELOCE PERCHE' NON
HA BENZINA!!!" e poi"ORA E' UNA LUMACA PERCHe? HA BENZINA!!"
Forse dopo qualche mesi ti sblocchi e cominci a capire. :))
CIao!


 soste e M$ non ha il piede di una volta!!!
ehhhh come se avesse 80 anni!
--
Ciao,
Stefi

 soste e M$ non ha il piede di una volta!!!
Ammesso che mai l'abbia avuto...




Lo penso anch'io che la Ferrari sia ancora un poco (e sottolineo poco) più
lenta della McLaren come macchina, però mi aspetto qualcosa di meglio già da
Imola e che, in base all'esperienza delle passate stagioni, quel poco che
manca lo metta la squadra, la tattica, i piloti (,la fortuna!)....
Se però dovesse vincere qualche gran premio di fila piè veloce Mazzacane
perchè tutti gli altri non riescono ad arrivare in fondo epr problemi
meccanici...allora la migliore macchina diventa sul serio la Minardi!
E poi: chi tampona ha sempre torto, chi vince ha sempre ragione.
 (chi vince un tamponamento non lo so....)


 Le fratture lasciano il segno, dentro e fuori.
beh, questo è vero...
--
Ciao,
Stefi

 e M$ non ha il piede di una volta!!!
Questo credo di no. Anzi,lo vedo migliorato. Forse il dritto dell'anno scorso
gli è servito.
Ciao!


 vale certo 10 come tutti sparano, al massimo 9.
Adesso volete anche modificare il regolamento ?
prova a chiamare Bernie o Mosley e prova a vedere cosa ti dice....
robe da pazzi...
				MaxDamage

 
No, no per carita' !
se hai 14 anni o 96 anni e' la stessa cosa, solo che sembra un po'
infantile!
					MaxDamage

 
di bugie ne dici proprio tante... menti addirittura a te stesso..
libero di crederci
					MaxDamage

 
						MaxDamage

 Obelix
cavolo, ne devi avere tu di fratture....
					MaxDamage

 Obelix
Ne sai qualcosa del trattamento ?
con te non sembra aver funzionato... forse perche' hai un cervello
scarsamente ricettivo ?
ah, non hai un cervello... scusa !
				MaxDamage

 gli è servito.
Ma come? L'uomo che con la stessa macchina da mezzo secondo a tutti? Quella
botta al massimo lo ha fatto rallentare...
Re-styled Nintendo Fun Club, un sito un nuovo modo di vedere il mondo:
http://digilander.iol.it/SelfEsteem/Nintendo.htm

 bene dai team di F1, proponiti !
smettila di fare il TROLL
Magic

 robe da pazzi...
son bastate 2 gare, eh! 2 gare vinte e saltano fuori tutte le cazzate piů
colossali! č incredibile come certa gente si attacchi a tutto per
difendersi...
--
Ciao,
Stefi

Cossu Enrico-"Io dico sempre la verità....anche quando dico le bugie."
Appunto...         :-)))))

 una macchina ben più leggera e quindi + veloce.
Dimentichi una cosa.
Hakkinen era davanti di 12 secondi al 29 giro e guadagnava 7-8 decimi al
giro, che moltiplicati per 10 fanno altri 8 secondi.
12+8 fa 20 secondi. Consideriamo che Schumacher avrebbe messo meno benzina,
avrebbe potuto guadagnare 2 secondi.
Rimangono 18 secondi (a spanne...)
Schumacher avrebbe dovuto in venti giri guadagnare quasi un secondo al giro
e si sarebbe trovato DIETRO Hakkinen, con la macchina stavolta a pari peso,
e solo pochi giri per passarlo... non una passeggiata
Comunque vedremo a Imola
Magic

Caribe 1999 ha scritto nel messaggio +AOw-
+AD4-M+ACQ- non ha il piede di una volta+ACEAIQAh-
Forse perche una volta non aveva la frizione in delirio...
Nocturne

,

Conosci il significato di TROLL ?
io non sono proprio un troll... 
rispondi con argomentazioni valide, queste  frasi cosi', oltretutto tirando
fuori parole che non si conoscono non sono molto interessanti.
				MaxDamage

 prova a chiamare Bernie o Mosley e prova a vedere cosa ti dice....
Non intendevo i punti mondiali, ma i voti di riviste varie!
E se chiedi a Bernie di me ti potrà raccontare un sacco di cose su di me!
-- E' una mia peculiarità distorcere la verità ed inventarne di nuove --
Re-styled Nintendo Fun Club:
http://digilander.iol.it/SelfEsteem/Nintendo.htm

su 4 sono arrivate ed è sempre meglio di 1 su 4.
Ma certo. Su questo ti do pienamente ragione. Se si rompono peggio per loro.
Ciao!


Comunque vedremo a Imola
Mi hai risparmiato la fatica di fare dei conti!:)) Grazie!
Comincio a fare da danza anti malocchio.
CiaO!


infantile!
E' una frase che AL PAcino dice in "SCARFACE"
Ciao!


recuperati.
Si, ma devi vedere *quanrto* piu' leggera. Se ipotizzi il Pit di MH al
42esimo giro (piu' o meno come DC) allora MH avrebbe avuto una
macchina molto piu' leggera che non al via (29 giri di keno contro 42,
un buon 30% in meno.) mentre MS avrebbe avuto sempre la macchina col
carburante per 15 giri (hint: vedere i tempi di MH dal 13 al 29 giro e
paragonarli a quelli di MS dal 5 al 20esimo giro...e li' sicuramente
MS tirava, MH meno...)
Fai due conti: se MH si ferma com eDC al 42esimo, gira ancora per 13
giri, e guadagna altri 5-6 sec (girava circa 0,4-0,5 piu' veloce).
Quindi, arriva al pit con circa 16-17 secondi di vantaggio. Togliendo
la differenza di 3sec. circa, rimane con 13-14 sec. di vantaggio. MS a
questo punto gira per 13 giri piu' leggero di MH e*non puo* recuperare
1" al giro (lo faceva in avvio, ma MH era molto piu' pesante ...). Se
ipotizzi uno 0,5, recupera circa 7 secondo, che lo portabno ad uscire
dal pit con un distacco di 6-7 sec. e macchine a pari peso... e se
esce al 52esimo, deve recuperare 0,3 al giro. Diciamo che e'
possibile, ma non semplice...
Obelix

scarsamente ricettivo ?
Non parlare di cose che hai solo sentito nominare...
Obelix

cavolo, ne devi avere tu di fratture....
Di palle da parte tua, tante.
Obelix

se ne capisci come di F1...
Insulti......


 -- E' una mia peculiarità distorcere la verità ed inventarne di nuove --
Le due frasi vanno evidentemente avvicinate...come io ho fatto.
					MaxDamage
 

 Le due frasi vanno evidentemente avvicinate...come io ho fatto.
Sei un genio della barzelletta!!! :-)
-- E' una mia peculiarità distorcere la verità ed inventarne di nuove --
