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Titolo: Arrivano i nostri

La Scuderia Ferrari ingaggia due, a questo punto ex, tecnici di RedBull. 
Saranno gli esperti del catering? :-)
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-ingaggia-2-
 
ingegneri-red-bull-arriveranno-nel-2024

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Nel frattempo, James Allison torna in MB come direttore tecnico, con 
effetto immediato. Va al posto di Mike Elliot, promosso CTO (Chief 
Technical Officer, ruolo ancora più ampio di prima). Due galli in un 
pollaio?
 
 
-- 
Ciao!
Stefano
 

 La Scuderia Ferrari ingaggia due, a questo punto ex, tecnici di RedBull. Saranno gli esperti del catering? :-)
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-ingaggia-2-ingegneri-red-bull-arriveranno-nel-2024
 
 
Il titolo corretto del thread sarebbe "Arrivano i loro". Comunque
 se arrivano nel 2024 lavoreranno per la macchina
 2025?
 
p.s. formulapassion peggiora ogni giorno, allugando inutilmente
 gli articoli rendendoli per il 90% inutili e ridondanti e
 aumentando il numero dei quadrati pubblicitari (non so come si
 chiamano) dentro gli articoli e tra fine articolo e commenti
 (oggi ne ho contati più di 50), che spesso si "spostano" così
 mentre tu stai per cliccare "commenti" (dopo esserci arrivato a
 furia di scorrimenti) si sposta tutto e clicchi, guardacaso, un
 banner pubblicitario che apre un'altra pagina internet. Davvero
 irritante. 
-- 
Darko
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 ingegneri-red-bull-arriveranno-nel-2024Nel frattempo, James Allison torna in MB come direttore tecnico, con effetto immediato. Va al posto di Mike Elliot, promosso CTO (Chief Technical Officer, ruolo ancora più ampio di prima). Due galli in un pollaio?--
 
Guarda che Allison non se ne era nai andato da Mercedes e che Mike
 Elliot e James Allison erno già in Mercedes entrambi.. fino al
 2021, allison era direttore tecnico e Mike Elliot era Chief
 Technical Officer. Ad Aprile 2021, Allison rinunciò all'incarico
 di direttore tecnico e divenne Chief Technical Officer, poiché
 aveva bisogno di diminuire il proprio impegno in Mercedes (da CTO
 ci lavorava 2,5 giorni a settimana) visto che Ineos gli aveva
 chiesto di entrare nel team inglese Ineos dell'America's Cup per
 aiutare nella progettazione della barca della prossima America's
 Cup. 
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 ingegneri-red-bull-arriveranno-nel-2024Nel frattempo, James Allison torna in MB come direttore tecnico, con effetto immediato. Va al posto di Mike Elliot, promosso CTO (Chief Technical Officer, ruolo ancora più ampio di prima). Due galli in un pollaio?--Guarda che Allison non se ne era nai andato da Mercedes e che Mike Elliot e James Allison erno già in Mercedes entrambi.. fino al 2021, allison era direttore tecnico e Mike Elliot era Chief Technical Officer. Ad Aprile 2021, Allison rinunciò all'incarico di direttore tecnico e divenne Chief Technical Officer, poiché aveva bisogno di diminuire il proprio impegno in Mercedes (da CTO ci lavorava 2,5 giorni a settimana) visto che Ineos gli aveva chiesto di entrare nel team inglese Ineos dell'America's Cup per aiutare nella progettazione della barca della prossima America's Cup. -- 
 
Ora che la barca è pronta e può tornare a tempo pieno in Mercedes,
 visti i risultati delle macchine il cui responsabile è Elliot,
 Allison torna a essere direttore tecnico e Elliot riprende il suo
 posto di CTO
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 p.s. formulapassion peggiora ogni giorno
 
AdGuard su Android e Ublock Origin su browser PC, 
e anche Formulapassion ridiventa leggibile :-)
 
Bye, G.
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 Darko ha scritto:> p.s. formulapassion peggiora ogni giornoAdGuard su Android e Ublock Origin su browser PC, e anche Formulapassion ridiventa leggibile :-)Bye, G.----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 
 
Thanks
-- 
Darko
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Ok, certo. E non ci saranno ripercussioni. Forse...
James Allison ha pregustato il posto di Elliot ed accetterà la 
retrocessione di buon grado. Forse...
Boh? Vedremo.
 
 
-- 
Ciao!
Stefano
 

 pollaio? 
 
Ho più l'impressione che siano un gallo e un cappone...

Ok, certo. E non ci saranno ripercussioni. Forse...
James Allison ha pregustato il posto di Elliot ed accetterą la
retrocessione di buon grado. Forse...
Boh? Vedremo.
 
 
Elliot deve solo vergognarsi per quel cesso di macchina che ha
 progettato e baciare il culo a Wolff che non lo licenzia ma lo
 rimette al suo precedente incarico. 
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