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Titolo: per fortuna non sapeva superare...

16 posizioni a montecarlo.
scippati di una vittoria quasi certa oggi.
ma come ho detto incassiamo e andiamo avanti, certi del fatto di avere 
il pilota più forte del mondo, nonostante i suoi 37 anni.
alonso ne ha da mangiare di strada prima di poter anche solo minimamente 
pensare di poterlo imitare.
saluti
Roberto

 pensare di poterlo imitare.
Il problema è che lo spagnolo dovrà pure fare ancora strada ma se quel 
pippone di Massa non si sveglia sarà difficile agguantarlo  nonostante 
l'indiscutibile classe di MS.  Anche perchè sta accidenti di Renault non 
si scassa manco a spararla.
RC

 scippati di una vittoria quasi certa oggi.
Infatti. Giro veloce, grande rimonta, se la safety veniva dopo il pit 
stop di Alonso si poteva anche sperare di più... Fisichella straccionato 
(considerate le posizioni di partenza).

Il Display della mia 206 dice che Roberto Messora ha postato un nuovo 
messaggio domenica 28/05/2006:

Ma no
Lui non sa sorpassare
Ormai è vecchio, andato, svuotato
Pur di partire primo parcheggia in mezzo alla pista lol
Tra due settimane vediamo, e cmq prima o poi anche il nano romperà ;)
-- 
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
Soprattutto Fisichella, ha fatto un garone, partito 1 posizioni avanti a Schumacher
e finito 10 secondi dietro...

pensare di poterlo imitare.
Alonso e Schumi x me pari sono (anche nel culo!), Ricchio invece
qualcosina gli manca, gli altri tutti dietro.

 qualcosina gli manca,
Il culo.
ZUR 

 hanno detto...
a bč. vorrei sapere quanti di loro hanno visto la telemetria. cmq 
ragazzi, il tempo č galantuomo sempre.
saluti
Roberto

 scippati di una vittoria quasi certa oggi.
Metà grazie alla safety car, arrivata nel momento più giusto che potesse 
capitargli!
Al contrario per Raikkonen, che fusione a parte per colpa della safety si 
era comunque giocato il possibile sorpasso ai box (aveva almeno 6 decimi al 
giro su Alonso) 

 capitargli!
Mica tanto, se usciva quando Alonso e Raikkonen non potevano fare il
pitstop, si sdoppiava pure. Invece i team hanno reagito alla grande, hanno
fatto il rifornimento al volo ai due piloti, che sono usciti appena
davanti a Schumacher. Si fosse sdoppiato sì che la SC gli avrebbe portato
"fortuna".
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 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 "fortuna".
In un colpo ha passato non so quanti piloti che i sono fermati, mentre lui 
si era appena fermato e ha recuperato i 30 secondi persi al pit-stop in 1 
giro solo senza fare nessuna fatica! 

> 16 posizioni a montecarlo.
2 sorpassi.
m
-- 
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ab...@newsland.it

 2 sorpassi.
2 sorpassi a macchine/avversari "di livello" (Button e Villeneuve).
Perché in teoria ha passato anche Massa, le Superaguri e le Midland, ad
esempio.... quelle sono d'accordo di non conteggiarle come sorpassi veri.
Non è che davanti abbiano fatto molto di più, mi pare. Fisichella
nonostante abbia fatto pure lui due sorpassi (almeno) è arrivato dietro.


 giro solo senza fare nessuna fatica!
E' anche vero che è partito con una tattica più "rischiosa", o meglio
con una macchina più pesante. Indubbiamente la SC lo ha favorito, ma è
anche vero che se avesse davvero avuto un culo mostruoso, si sarebbe
sdoppiato in quella occasione.
BTW, è anche vero che, senza SC, i suoi avversari "diretti" avrebbero
comunque dovuto fare la seconda sosta, che lui non doveva fare. Quindi in
un certo senso il fatto di fermarsi in corrispondenza della SC ha
"limitato i danni" a chi doveva comunque fare la seconda sosta.


 "limitato i danni" a chi doveva comunque fare la seconda sosta.
Minga trop., perchè quando è entrata Schumacher era appena davanti alla SC, 
quindi ha potuto fare un giro a manetta mentre gli altri andavano piano! 

 nonostante abbia fatto pure lui due sorpassi (almeno) è arrivato dietro.
Grazie alla SC (nemmeno se ci mettevano la firma, alla Ferrari, avrebbero 
indovinato un momento più adatto per farla entrare!) 

 indovinato un momento più adatto per farla entrare!)
Il momento veramente fortunato sarebbe stato tale da non permettere a FA e
KR di rifornire "al volo" prima di congiungersi con la SC, perché in tal
caso si sarebbe sdoppiato.


cmq ragazzi, il tempo è galantuomo sempre.
Beh allora Schumi con le sue manovre da bastardo a Hill e Villeneuve x
vincere due mondiali (fortunatamente la seconda volta gli è andata
male) è spacciato...

 male) è spacciato...
Quindi Villeneuve, che ha cercato di risolvere il mondiale 1997 con una
manovra "assassina" a Suzuka, andrebbe anche lui marchiato a vita ?
Considerato che è 1 volta su 2 che si è giocato il titolo... per
Schumacher sarebbero 2 su 9...



Sinceramente non ho capito queste regole. In TV i telecronisti hanno
gridato, arrivata la SC, che il GP cominciava lì, facendo capire che
Schumacher poteva anche vincere; poi si sono accorti che Schumacher aveva un
giro in meno e quindi era fuori dai giochi.
Ho dedotto che la SC ricompatta tutti i piloti della griglia, ma se tu sei
stato doppiato da poco e stai inseguendo una macchina poco davanti a te che
non è stata ancora doppiata, la SC ti svantaggia perché in questo modo chi
ti è davanti va in fondo alla fila, ma con un giro in meno da fare.
E' per questo che Schumacher, per quel poco che ho capito, ha visto
allontanarsi troppo Coulthard e Barrichello che avrebbe potuto sorpassare
senza la SC
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

manovra "assassina" a Suzuka, andrebbe anche lui marchiato a vita?
Quello che voglio dire, e senza alcuna polemica ma non nascondendo il
fatto che a me Schumi non mi piace, è che per quello che ha vinto
Schumi è da paragonare con piloti come Senna, Prost, Mansell, Steward,
Hill padre, ecc... non certo con piloti quali Villeneuve padre e
figlio...
ora, rispetto ai supercampioni, in genere idolatrati come piloti e
rispettati come uomini (ma potrei essere smentito), Schumi viene
idolatrato come pilota ma non troppo rispettato come uomo.
Non a caso l'anno scorso, con una Ferrari evidentemente penalizzata
dalle gomme, molti hanno messo in discussione l'uomo Schumi (non ha +
voglia di correre, ecc...); quando la McLaren di Senna le prendeva
dalla Williams con le sospensioni attive, non mi sembra che nessuno si
sia permesso di discutere l'uomo Senna...
poi magari mi sbaglio e c'avete ragione voi.

 16 posizioni a montecarlo.
Eddai ..... come se avesse superato 16 macchine ......

 sia permesso di discutere l'uomo Senna...
Sinceramente il 2005 non ha modificato, IMHO, la visione di Schumacher
_uomo_, semmai aveva cambiato quella del pilota. 
Il valore di Senna come pilota non è cambiato dopo il 1992 o il 1993. La
mia esperienza concreta è che molti abbiano cambiato il giudizio sul
Senna uomo _dopo_ il 1.maggio 1994.


Senna uomo _dopo_ il 1.maggio 1994.
Questo in effetti è molto probabile, la morte rende tutti santi...

 "moralità"...
Infatti, nel 2005 il tema era, almeno per quanto ho capito io, "vedi che
Schumacher senza un razzo sotto al culo non combina nulla come tutti gli
altri?". Non si è discusso, a memoria, di qualcosa tipo "non vince
perché non ha più voglia di mettersi in gioco".


 ti è davanti va in fondo alla fila, ma con un giro in meno da fare.
In sostanza sì, la SC compatta i distacchi per vetture "nello stesso giro".


 Eddai ..... come se avesse superato 16 macchine ......
Ovvio che no, ma si sono passati anni a dire che non sa superare perché
partiva ed arrivava davanti, una volta tanto che in un circuito non
proprio facile per i sorpassi, ne fa un paio... (senza contare quelli a
Massa, Midland e Superaguri, ovviamente)


 quindi ha potuto fare un giro a manetta mentre gli altri andavano piano!
Però FA e KR sono usciti appena davanti a lui, un giro in vantaggio, e
con il secondo rifornimento fatto. In più, quelli che erano "sdoppiati"
hanno potuto aumentare il loro vantaggio su Schumacher, primo dei
doppiati, a quasi un giro (e quasi tutti con i rifornimenti "finiti")
Per cui è vero che ha aiutato forse a ridurre i distacchi, ma è anche
vero che ha vanificato la differenza di strategia con quasi tutto lo
schieramento.


 In sostanza sě, la SC compatta i distacchi per vetture "nello stesso
giro".
No, sai, c'č della gente che pensa che Schumacher č stato avvantaggiato
dalla SC.


 dalla SC.
O non hanno capito proprio bene quello che e' successo nel GP, oppure sanno
che "a priori" qualunque SC e', sempre, a favore di MSC.
Come qualunque decisione della FIA, qualunque cambio di regolamenti,
qualunque cambio del meteo, qualunque cambio di fidanzata di Coulthard,
eccetera... :-)))))
Il Tecnico