Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Come evitare questi incidenti ai box

Pensate che utilizzare il sistema di sollevamento vettura in voga nella CART
possa essere utile per evitare partenze anticipate del pilota, soprattutto
per ciň che riguarda la benzina???
Ciao!
@lex
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 per ciò che riguarda la benzina???


 per ciň che riguarda la benzina???
Se non fosse per l'uomo del lecca-lecca
non sarebbe successo, quindi credo che
basti addestrare quell'idiota
Maury

possa essere utile per evitare partenze anticipate del pilota,
ma eliminare i pit, no eh???
Obelix

 dagli errori. Speriamo che in Ferrari sappiano farlo.
Sottoscrivo in pieno


 basti addestrare quell'idiota
Calma! Non è che per un errore è il caso di dare dell'idiota a una persona!
Cmq fà parte delle regole del gioco, quindi pensavo a un modo per far sì che
la macchina rimanga sollevata finche c'è il bocchettone innestato...


 ma eliminare i pit, no eh???
No!!! :-)


la macchina rimanga sollevata finche c'è il bocchettone innestato...
Non penso che lo accetterebbero le squadre, oggi le gomme vengono
cambiate in molti meno secondi del rifornimento medio, ed e' per
quello che l'ultima cosa che si toglie e' il bocchettone.

 la macchina rimanga sollevata finche c'è il bocchettone innestato...
Certo dando dell'idiota ad un professionista che ha fatto
solo un errore ho esagerato. Però ripeto che quel tizio è lì
SOLO per dare il via al pilota, beh, quello lo deve saper
fare e bene, in questo caso non ci sarebbero problemi.
Maury

solo un errore ho esagerato
Anche perche' il pro probabilmente ha dato il via decine di volte
senza problemi. SE lui e' idiota, i meccanici Mcl che eprdono le gomem
'na gara si e una no cosa sono???
Obelix


Veramente l'unico caso nella storia di gomma smarrita è rosso....
                                mauro, che tifa JV

Veramente l'unico caso nella storia di gomma smarrita è rosso....
Ai box. Ma io iho un discreto numero di ricordi di gomme Mclarenc he
svolazzavano qua e la' per i circuiti...
Obelix

Veramente l'unico caso nella storia di gomma smarrita è rosso....
Persa del tutto, si', anche se in Argentina qualche stagione fa (98 ?)
Tuero fece una sosta ai box e gli vennero montate 3 gomme, poi la
4.arrivo' con un certo ritardo. Se poi consideriamo le gomme montate
male, la casistica e' piuttosto ampia.

 Veramente l'unico caso nella storia di gomma smarrita č rosso....
Quella che gironzolava per l'ultima curva di Silverstone 99 non mi sembra
ferrarista...


 basti addestrare quell'idiota
Guarda che questi incidenti non è la prima volta che capitano: ti ricordi la
volta che Herbert era ripartito con il cric posteriore attaccato?
Piuttosto non vorrei essere patetico e ripetitivo ma se eliminiamo i
rifornimenti lasciando solo i cambi gomme potrebbe essere una soluzione.
Ciao
Chicco 83
ICQ: 69639297

 ma eliminare i pit, no eh???
Sarebbe un buon motivo per eliminarli.


 rifornimenti lasciando solo i cambi gomme potrebbe essere una soluzione.
Sarebbe enormemente piů pericoloso far correre tutti
i piloti con 150/200 litri di benzina.
Oltretutto il crick attaccato non centra nulla con il
rifornimento....
Maury

risposta a tutti e tre...
Intanto non c'era nessuna voglia di polemica. solo di ricordare una cosa che
oggi fa anche sorridere.
Poi io ho scritto "smarrita" che non è esatto sinonimo di "persa".
Smarrita significa che non si trova più.
Persa che si è in qualche modo perduto qualcosa.
I casi citati rientrano tutti nella seconda accezione.
E già che ci siamo, Mansell dove lo mettiamo? anche lui con rotella in
sorpasso :)))
--
mauro, che tifa JV
campione del mondo 2001

volta che Herbert era ripartito con il cric posteriore attaccato?
Spagna 95 a Barcellona.

Poi io ho scritto "smarrita" che non è esatto sinonimo di "persa".
Infatti, *io* ho scritto persa..... e visto che ho dato il via io al
discorso, sei *tu* andato fuori tema....
Obelix come sono i vetri, oggi???  :-))

 differenza. Anche 50 basterebbero & avanzerebbero...
Beh allora io non trovo tanto grave una piccola
frattura e un paio di peli bruciati di Verstappen...
Maury

frattura e un paio di peli bruciati di Verstappen...
Beh, dubito che la frattura gliela abbia fatta la benzina bruciando
:-))) 
Obelix

 :-)))
No, quella l'ha fatta lui al meccanico del rifornimento
quando è sceso dalla macchina...
:-)))
Maury