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Titolo: gp nuerburgring

1) perchè mondiale Kimi finito?se ricomincia a recuperare 6 punti alla 
botta a hamilton...bastano 3 gp.. Poi che è sta "fama da 
sfasciamacchine"...come se un problema idraulico possa essere ingenerato 
dal pilota. Piuttosto è strano come problemi del genere si siano 
presentati su una pista non particolarmente stressante per la 
meccanica.. Secondo me la Ferrari ha mal digerito la regola dei due gp 
per motore (è la peggior regola partorita dal 1994 dopo i rifornimenti 
in gara)
2) hamilton: è certo formalmente regolare che è stato ricollocato in 
pista, ma non è logicamente la soluzione migliore...sicuramente lo 
spirito della regola non era questo. Ci si riferiva soprattutto a 
situazioni in cui un pilota magari è fermo a bordo pista in traiettoria 
e una spintarella dei commissari lo avrebbe rimesso in pista... cmq si è 
creato un gruppo di pressione pro Hamilton, cominciando da mazzoni..non 
è che l'anno prossimo andrà in Ferrari???
3) Querelle Alonso-Massa: che spettacolo il litigio in Italiano!!
4) Alonso troppo sfacciato: o la MCL sa che non verrà penalizzata...Cmq 
se sono seri giovedì dovrebbero togliere  tutti i punti ai piloti e 
scuderia e riassegnare i punti ...e sarebbero buoni a non squalificarli 
per tutto il campionato attuale e quello prossimo. ciò che è successo è 
gravissimo...poi dicono italiani mafiosi
5)massa ha cannato le regolazioni nell'ultimo pit.

 5)massa ha cannato le regolazioni nell'ultimo pit.
Non sono state fatte regolazioni a Massa, poi appena e' sotto pressione si
addolcisce un poco, pero' resta un pilota da 9/5
ciao :)
-- 
Jane Goodsell:
  "It is a known fact that men are practical, hardheaded realists,
   in contrast to women, who are romantic dreamers and actually 
   believe that estrogenic skin cream must do something or they 
   couldn't charge sixteen dollars for that little tiny jar."

 5)massa ha cannato le regolazioni nell'ultimo pit.
Massa non sa regolare la macchina, Alonso ha dimostrato (se ce ne fosse 
ancora bisogno) che sa leggere le vetture e le condizioni della pista come 
pochi altri (basta vedere il panico che c'è in Renault da quando de ne è 
andato, ci hanno messo 6 mesi a capire che il loro alettone 2006 è migliore 
di quello 2007, Alonso ci avrebbe messo i primi 10 minuti dei primi test 
invernali...)
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
Tag Live: Zio Phasor 

 
infatti...quello che si vuole far passare ora è questo. Ma  già sono 
stati fatti altri due nomi di persone che erano al corrente del 
materiale sottratto alla ferrari.  E' inaudito che un competitore abbia 
tali e tante informazioni su una squadra, dal progetto ai dati delle 
gomme ecc

 piloti non centrano
come non c'entrano?chi si guidava la mclaren che si è avvantaggiata con 
un coomportamanto asportivo?

 delle gomme ecc
Vuoi che Gianni e Pinotto, anzi Abbott and Costello (visto che sono inglesi) 
quando sono andati alla Honda, non gli hanno detto che in caso di assunzione 
avrebbero portato dietro un "bagaglio culturale" non indifferente? L'uno i 
disegni Ferrari, l'altro l'esperienza (e perchè no, magari anche dei disegni 
trafugati di cui però ancora non si sa nulla...) McLaren?
Al capo Honda l'hanno detto di sicuro, il capo Honda ha rifiutato (pare) ma 
di sicuro si è fatto i cazzi suoi, senza andare a spifferare in giro la 
cosa...


 e una spintarella dei commissari lo avrebbe rimesso in pista...
infatti non mi è piaciuto per niente l'intervento della grù
se per caso prendeva punti (e ci mancava poco) stu punti andavano tutti alla grù
... e sarebbe stata avanti in classifica rispetto STR e Spyker ;-)