mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: I problemi al cambio di Vettel in Brasile

Come spiega Horner su 
autosport.com
, il problema era legato ad un
anomalo consumo dell'olio del cambio, il cui livello viene misurato al
box (e non certo dal pilota, capito ing. Bruno?).
Hanno gestito il problema prima facendo tirare meno giri al pilota, e
poi facendogli usare una marcia più alta in ogni curva. Secondo
Horner, Vettel ha finito la gara praticamente senza più olio nel
cambio.
E' stato lo stesso Vettel inoltre, ad avvisare via radio che avrebbe
fatto passare Webber alla curva 1, dato che prima o poi lo avrebbe
passato comunque.
 
Il resto sono le rosicate di chi i team order li dava davvero e per di
più quando non si poteva per regolamento.


strano...
all'ultima gara, l'unica gara in cui Webber era riuscito a stare dietro 
al suo compagno di squadra, con Webber che ha la teorica possibilità di 
fare secondo in campionato, quando Vettel non ha avuto nessun problema 
in tutto il campionato (ma può sempre succedere di rompere qualcosa), 
con Vettel che poi dimostra (a sprazzi per destare sospetti) di poter 
seguire tranquillamente l'australiano...
io da ferrarista non ho mai demonizzato gli ordini di scuderia ma sia 
chiaro che quello che è successo in Austria nel 2001 non l'ho mai 
digerito, penso che la RedBull dopo aver , a suo tempo,sparato a zero 
sugli ordini di scuderia per poter mantenere una ipocrita coerenza ha 
inventato il guasto...
Horner dovrebbe vergognarsi...

 Come spiega Horner su 
autosport.com
 
 
Come era la storia dell'oste e del vino?
 
Se fosse successo in Ferrari ti saresti accontentato delle parole di 
Domenicali? NB: a me sta bene tutto, ma la penso con Alesi che la messa 
in scena *potrebbe essere* servita a salvare la faccia di Webber. Che poi 
bastava vederlo in conferenza stampa...
 
F.

più quando non si poteva per regolamento.
 
quoto, imho non è stata una finta, altrimenti Vettel, messosi dietro a 
Webber, non avrebbe finito la gara con tutto quel distacco, ma con i 
canonici 5 o 6 secondi. 
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:4ed5df19$0$6828$5fc...@news.tiscali.it...

mi sono rivisto ieri il gp un'altra volta, e effettivamente la macchina di 
Vettel ogni tanto faceva una fumata di olio bruciato, probabilmente proprio 
quello perso dalla coppa dell'olio del cambio... 
 
 
 

 canonici 5 o 6 secondi.
 
Appunto, come credo di aver già detto, un pilota di F1 ha una
considerazione di sé più o meno prossima a quella di un Dio, e se può
far vedere che ha regalato la gara, fidati che lo farà...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il volante di Schumacher

Ma l'avete visto? Ha pure sbagliato una curva, per premere quelle decine di
tasti... e i piloti della Rossa devono stare svegli tutta la notte per
imparare tutte le funzioni di quei tasti e manettine...
Imparate da noi: un bel  tasto verde multifunzione e via...
Saluti
Phasor

>Imparate da noi: un bel  tasto verde multifunzione e via...
Ben detto sig. MCL lei si che li sa fare i volanti, sono i post sui ng
che lasciano un po' a desiderare
---------------------------------------------------
Dott. Massimo Canducci
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e-mail mailto:
cand...@ipsnet.it
       mailto:
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http://www.constell.net
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Assetto da bagnato per Alonso?

Visto che Massa gli ha rifilato un bel distacco il dubbio mi viene
 
 
 

 Visto che Massa gli ha rifilato un bel distacco il dubbio mi viene
 
O quello (plausibilissimo visto che a carte scoperte non ha chances)
oppure il peggiore caso di "braccino" mai visto negli ultimi 9 anni...
 
 
m
 
-- 
I giovani non hanno bisogno di sermoni, i giovani hanno bisogno di esempi
di onest�, di coerenza e di altruismo.
 - Alessandro Pertini -
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it
 
 
 


 
peggiore del 2010 dove partiva in vantaggio di punti ?
 
;-)))
 
 

 Visto che Massa gli ha rifilato un bel distacco il dubbio mi viene
 
massa in brasile va sempre forte
 
-- 


 Visto che Massa gli ha rifilato un bel distacco il dubbio mi viene
 
Non necessariamente, anche lo scorso GP Felipe gli ha rifilato un bel
distacco.
Ormai � evidente che da almeno un paio di gare Fernando non c'� pi�...

 peggiore del 2010 dove partiva in vantaggio di punti ?
 
Mah, secondo me si'.
Nel 2010 FA per sorpassare Petrov doveva mettere i retrorazzi.
Non c'era storia..
Parlavo di Suzuka 2003.


 
Massa su Vettel (nel senso che gli passa proprio sopra e lo sbatte fuori
alla prima curva) e, come piano B, Maldonado?
 
Fantastico... ai livelli di Lucky Luciano Moggi!!!
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 
ci spero fino alla fine... ma come aerodinamica dovrebbero essere alla
pari: nell'ultimo settore entrambi hanno un 17.1
 
probabile che si siano limitati al solo "alzare da terra" la vettura...
nel qual caso, se davvero pioggia sara', mi spaventa il trottolino amoroso
(Massa)....
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 Visto che Massa gli ha rifilato un bel distacco il dubbio mi viene
 
sul corriere della sera Alonso stesso smentisce la cosa. Mi lascia però 
perplesso che lui dica che al giorno d'oggi gli assetti osno uguali tra 
asciutto e bagnato con queste monoposto... mah,..
 
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
\ | / Borto - 
www.borto.net
 
(@ @) La mia avventura a Maranello 
http://www.borto.net/lavorare_alla_ferrari.htm
 
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 
 


http://www.lastampa.it/2012/11/24/blogs/controsterzo/maghi-della-pioggia-CSGv1U3704HWc9ambDbfVO/pagina.html
 

 Ormai č evidente che da almeno un paio di gare Fernando non c'č piů...
 
Beh, grazie a te che ce lo ripeti a ogni post...
Altro da dire, no, eh...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: antikimismo

Come ampiamente previsto, ora kimi è "magicamente" diventato un brocco.
 
http://www.f1passion.it/2013/09/f1-qualifiche-singapore-2013-inizio-del-dramma/
 
 
 


 
come ampiamente previsto  e detto
adesso kimi ha molti meno "stimoli".
e mal di schiena...ampiamente comprensibile che non voglia tirare alla 
morte e andare a sbattere su un muro...
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 

 e andare a sbattere su un muro...
 
guarda che il mal di schiena, dovuto ad una vertebra incrinata dopo una 
delle mille scavicollate in qualche fosso del mondiale rally, era 
dovuto al fatto che i meccanici lotus non avevano fissato bene il 
sedile del finnico procurandogli questo piccolo infortunio.
Poi che lui soffra di apatia in certe condizioni è vero, nel triennio 
ferrarista purtroppo lo si è visto.
 
 

 
 
... e attualmente 4, a un soffio dal podio, di gran lunga avanti il suo
compagno di squadra e con tutto il mal di schiena!
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 perņ era bollito, eh, professor coppini dei miei stivali?
 
Coppini non ha mai capito un cazzo.
Imputava la lesione alla schiena ai rally quando era una botta presa
ancora nel 2001 nei test Sauber a Magny...
Fai te....
 
 
m
 
-- 
"Patrese has gone off of his own accord, and you can hear the Italians
showing that they prefer cars to people"
- James Hunt - 
 
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Briatore....Uomo merda!

Se non fosse per schumy Briatore, oggi, sarebbe una caccola. E naomi se la
starebbe chiavando qualcunaltro! BRIATORE UOMO MERDA

mi risulta che sia stato briatore a scoprire schumacher
e a renderlo famoso quindi la caccola come dici tu
mi sembra schummy.
n° 2 mondiali con il grande BRIA.
n° 0 mondiali con il fallito TOD.
ricordati che briatore e' un vincente nella vita
e se schummy vuole vincere un altro mondiale sara' meglio
che torni da papa' BRIA.
ciao.
<xx> ha scritto nel messaggio news:I0KTeo6#$GA....@news1.galactica.it...


 ha scritto nel messaggio
news:8m71d5$k9f$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


mondiale costruttori con Schumacher.
Beh, si, e' una cosa che ognuno puo' fare (niente a confronto,
giustamente, di quanto fece Ferrari o di quanto stanno facendo FW o
RD)...
Obelix

 che torni da papa' BRIA.
Papà Bria e il suo "Fregatene della bandiera nera"... Guarda, Briatore sarà
anche un grande Talent Scout, ma a volte gioca sporco...
Ciao da @LEX!!!
ICQ#: 69071308  Talk Talk: alex.81
http://www.afmelis.3000.it
  Amici Sardi: 
http://amicisardi.itgo.com
"Ayò!, la realtà varia al cambiare dell'umidità!!!"
___________________________________________________
Togli MOLLAMI dal mio indirizzo per rispondermi con l'email
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: schummy - DC - ultime considerazioni

credo che in questi giorni se ne siano dette di tutti i colori
Le ragioni stanno un pò in tutti i commenti sentiti e letti, escludo
aprioristicamente tutti quelli che hanno usato toni da curva sud
che poco hanno a che vedere con questo sport dove l'analisi dei fatti è più
complessa e difficile da valutare.
Una considerazione sullo stato delle cose, domani MS e DC si vedono in pista
a Monza, credo che troveranno modo di spiegarsi, lo vogliono soprattutto gli
interessi in gioco, non dimentichiamo che lui è tedesco, e la Mercedes pure,
a freddo, in primis la mercedes, tutto vogliono tranne che si apra un
contenzioso tutto germanico che nulla fà se non rovinargli l'immagine.
Schummy ci è cascato come un pollo, giustificabile anche la reazione che ha
avuto ai box, avrei voluto vedere noi al suo posto....
ma ora basta, c'è un mondiale in ballo, e con la tensione che c'è serve
freddezza e calcolo, due doti che noto sempre meno in MS
che ha bisogno di una qualche riflessione interiore, si vede che quella
dello scorso anno non gli è servita.....
lo dico per il nostro grande cuore ferrarista, MICHAEL!!!!
SMETTILA DI FARE LO STRONZO, e vinci stò mondiale, che sono 18 anni che
aspetto, almeno io che seguo le corse dal 1975 e non ho mai perso la
passione anche nei momenti più difficili.
ciao a tutti
DaniZ

Il Tue, 29 Sep 1998 20:28:50 GMT, «Babbo Buonino» ha scritto:
|Lo penso anch'io e ritengo che sia ora di iniziare a discutere seriamente
|senza insultarci a vicenda.
|
|Babbo Buonino (ride)         -={ E-mail: 
ernest...@iol.it
 }=-
|
|¤¤¤ Lo hai sempre sognato e adesso è nato: "it.sport.formula1.avvocato" ¤¤¤
ATTENZIONE !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Questo messaggio non è mio.
Diffido chiunque dall'usare nuovamente il mio nick e la mia e-mail.
Altrimenti sarò costretto ad adire le vie legali.
Babbo Buonino (arrabbiato)   -={ E-mail: 
ernest...@iol.it
 }=-
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: COPPIA CERCA SINGOLI

Salve,
siamo la Società "Sexy Time".
Se Lei è interessato, noi Le possiamo fornire numeri telefonici di singole e
di coppie, nella Sua zona di residenza, che desiderano entrare in contatto
con singoli come Lei.
Il nostro lavoro inizia nelle Discoteche, nei Night e nei Privè di tutta
Italia, dove, nostri incaricati,  avvicinano direttamente donne e coppie
di bell'aspetto, alle quali propongono di far parte del nostro circuito, ed
essere contattate da uomini al solo scopo di fare sesso.
Naturalmente non si tratta di prostitute, nessuna di loro si permetterà mai
di chiederLe, soldi, regali, ecc., lo fanno solo per divertimento.
Siamo una Società che esiste già da tre anni, siamo Sponsor Ufficiali della
maggiore manifestazione erotica a livello nazionale, pubblicizziamo su molte
riviste specializzate e abbiamo rappresentati in tutta Italia.
L'abbonamento a tale circuito è semestrale, costa 180.000, e Le dà il
diritto ad avere 3 numeri telefonici a settimana.
Solo per i nuovi iscritti è possibile fare un abbonamento bimestrale, sempre
al costo di 30.000 al mese, senza alcun obbligo di rinnovo.
Garantiamo, nel più totale anonimato, tre incontri a settimana  con persone
perbene, tranquille, coppie di veri coniugi o donne singole, che cercano
uomini solo per fare sesso, senza alcun altro scopo.
Per ricevere ulteriori informazioni invii il Suo indirizzo e-mail a
fbi...@tin.it

ma tu che cazzo c'entri brutto gay di merda
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] Mi inviate un mms per favore?

Qualcuno di voi che ha degli mms gratis da inviare, che so qualcuno che ha
Vodafone e li puo' mandare gratis dal sito, mi manderebbe un mms?
Mi serve solo per uno sfondo...
Questa e' la mail...
giuse...@TOGLIEREtiscali.it 

"Lancer" <giuse...@TOGLIEREtiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:ck93jq$ec6$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Ma... di che tipo... a quale numero?
cioč... qualche dato in piů!
ciaooooooooo
JJK

 cioč... qualche dato in piů!
Mi serve un mms che contenga una piccola immagine 128x128 pixel che ho io, 
il numero e' il mio...
Se ti va contattami in mail e ti do' il numero e l'immagine da inviare...
Grazie
giuse...@TOGLIEREtiscali.it

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Scusate lo sfogo...

Caro Mario (ma il cognome è vero o te lo sei inventato?),
Hai scritto una cosa che dal punto di vista di un tifoso ferrarista è il
massimo dell'equilibrio e della saggezza.
Io, che personalmente non ho mai tifato "macchine" ma piloti (breve elenco:
Reutemann e Piquet (sulla Brabham Bt44), Gilles (su Ferrari 112T Turbo),
Ayrton (dalla Tolemann all'eternità), oggi mi sento un po' spiazzato...
Guardo il figlio di Gilles e lo trovo immaturo, come pilota e come uomo...
Spero nel Fisico, ma se si togliesse quegli occhiali da sole quando lo
intervistano sarei più contento. Adoro Alesi per quel suo essere così
"Paperino", sfigato, incazzoso, irascibile e alla fine simpatico (e forse
unico vero innamorato della Rossa negli ultimi anni). Ma a essere sincero
non riesco più a trovare un uomo con il carisma di Ayrton in giro per il
circus. Sono arrivato al punto, l'anno scorso, di sperare che tornasse al
volante il Professore, pensa un po'. Oggi seguo le sue macchine e i suoi
piloti con simpatia, ma la Formula1, lasciatemelo dire, dal maggio 1994 non
è più la stessa... E credo che anche voi, rossissimi amici stravedenti per
Maranello, in un angolo del cuore lo sentiate...
		Anche il mio è stato uno sfogo.....     mauro benedetti               

 
No, me lo sono inventato, ma mi va a pennello!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: il solito LH che si lamenta di tutto

e poi vince
ma tanto qui anche sulle tele se sei davanti non si passa
 
saluti
Roberto
FV

 ma tanto qui anche sulle tele se sei davanti non si passa
 
la solita merda schifosa, appena qualcosina non va proprio alla perfezione frigna come un miserabile bimbominkia... ma lui è un campione eh... con quella macchia vincerebbe anche Giovanazzi, vorrei vedere con un'altra dove finirebbe.
Miserabile bastardo

Stiamo parlando di un 30enne che ha mollato una donna come Nicole Scherzinger perché lui non si voleva impegnare...come pilota non si discute, ma come uomo...meh ..

 Stiamo parlando di un 30enne che ha mollato una donna come Nicole Scherzinger perché lui non si voleva impegnare...come pilota non si discute, ma come uomo...meh ..
 
Uomo? Parola grossa, bamboccio è quella giusta

 Stiamo parlando di un 30enne che ha mollato una donna come Nicole Scherzinger perché lui non si voleva impegnare...come pilota non si discute, ma come uomo...meh ..
 
Che ne sai che la Schetzonger in casa dopo un po'di tempo è una
 cagacazzo?
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

  cagacazzo?
 
probabilmente lo è, ma un narcisista come Hamilton di sicuro lo è.

 Miserabile bastardo
 
Ammazza che rosicata da Guinness! :-DDDDDDDDDDDD
Effettivamente Giovinazzi forse; per il momento Bottas no però. :-DDDD

 Stiamo parlando di un 30enne che ha mollato una donna come Nicole Scherzinger perché lui non si voleva impegnare...come pilota non si discute, ma come uomo...meh ..
 
Ah beh... Il vero uomo immagino sia quello che sta con una bella gnocca per il gusto di... :-DDDD

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: DRS Ferrari

È finto?
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 È finto?
 
No
 
-- 

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: FP1/2

A vedere come è andato il venerdì sembra che la super-performance RBR in quel di Suzuka _per ora_ sia stata una giornata di grazia.
Poco cambia il miglior tempo RBR in FP2: durante la simulazione dei primi giri su SS il miglior passo è stato quello di JB che ha preceduto di poco FA.
Entrambe le RBR erano più lente; significativamente più lente.
LH non pervenuto in simulazione gara dopo il miglior tempo, netto, in FP1 su S.

 piï¿œ lente; significativamente piï¿œ lente. 
 
E siam sicuri che la broda nella pancia fosse la stessa?
 
-- 
Voster semper voster
Leleï¿œ
 
 

 LH non pervenuto in simulazione gara dopo il miglior tempo, netto, in FP1 su S.
 
Motivo? Ha fatto comunque 25 giri in FP2.

 E siam sicuri che la broda nella pancia fosse la stessa?
 
Se l'avessi misurata potrei darti informazioni migliori... :-PPP

 Motivo? Ha fatto comunque 25 giri in FP2.
 
Non pervenuto perchè non ho letto nessun commento in merito...

 LH non pervenuto in simulazione gara dopo il miglior tempo, netto, in FP1 su S.
 
N.B. miglior tempo di LH in FP1 ottenuto al termine di uno stint di
almeno 23 giri consecutivi (quindi penso fosse una simulazione di
gara).
Nel pomeriggio LH ha inchiodato una supersoft nel giro buono e non ci
ha riprovato, quindi il suo tempo della FP2 è quello ottenuto con le
soft.
 
Confermo che con la sospensione integra la McLaren _sembra_ tornata
sui ritmi che aveva fino a Singapore.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Quando la Ferrari ha girato da sola in spagna.....

.....sbaglio o nel gran premio simulato otteneva tempi di gran lunga 
inferiori a quelli delle prove collettive?
Si è voluta nascondere? 

 Si č voluta nascondere?
Penso proprio di sě, o semplicemente stavano testando altro.
Il miglior tempo di Massa (1:20.508) del 22 feb č di gran lunga 
inferiore al migliore ottenuto da Hamilton (1:21.234) il 26 feb nelle 
prove collettive.
Poi, come dice mtsb, bisognerebbe fare dei distinguo su che tipo di test 
si stavano svolgendo.
M.

 Si è voluta nascondere?
Per me non è questione di nascondersi (a che pro, poi?).
Nessuno sa con certezza cosa una squadra abbia bisogno di provare in una
sessione di prove, né la Ferrari né tutti gli altri (Super Aguri
esclusa, se mi passate la battuta).
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Rivedere le qualifiche

Ciao, 
ho perso le qualifiche, che sappiate c'è qualche modo di rivederle,
almeno una sintesi?
Grazie.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 almeno una sintesi?
SKY Sport 2 fra un'ora... 
... 
.... 
ah, quest'anno la F1 c'e' solo sulla RAI.  Mi ero abituato talmente bene 
che non riesco ancora a capacitarmene :(
Comunque grazie RAI. Sia per la merda che ci propini ad ogni gara, sia per 
la copertura sinceramente RIDICOLA che dai alla F1
-- 
  Cristian Castellari - 
http://www.skyflash.it
  I 10 giochi migliori per iPhone: 
http://www.skyflash.it/2979
  XBox Live TAG: Wiitiful Sky
  PSN TAG: WiitifulSky

 Grazie.
che cazzo ci sarà da vedere di diverso dalle altre qualifiche fatte prima
di queste??
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 di queste??
Mi interessava vedere almeno Q2 e Q3, fa niente, domani guarderò raidue
la mattina, Vandone farà vedere il giro più veloce sicuramente, almeno
gli ultimi 100mt, il resto di solito no :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

Freccia (VegetaSSj) ha scritto:



faranno vedere:
il giro di Vettel; il giro di Alonso; le sbavature nel giro di Webber; il
fattaccio tra il crucco e Nico; Button che non supera la Q2.
per la registrazione completa delle prove rimando verso giovedì su emule,
alcio85


 alcio85
Tnx
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 la copertura sinceramente RIDICOLA che dai alla F1
guarda , la Rai sarà una porcheria e tutto il resto, ma come si è
comportata Sky con gli abbonati  è qualcosa di schifoso. sono andati
avanti fino all'ultimo minuto a salutare chi ha seguito la F1 e dire "ci
rivediamo per la prima gara del 2010 in Bahrein", e dopo una settimana
circa arriva la notizia che lasciano la F1 alla Rai. io ho modificato
l'abbonamento, passando da quasi 50 euro al mese a 18. io sky sport l'ho
mandata a fanculo, per sempre.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: dopo attenta analisi (la mia ovviamente)

premessa: questo post NON vuole essere l'oracolo di delfi, è SOLO la mia
analisi ad stretto uso e consumo mio, ma comunque la voglio comunicare in
questo NG.
OK? OK.
dopo delucidazioni sul famoso regolamento sul cambio di direzione la vedo
così: Schumacher ha compiuto due cambi di direzione, uno per chiudere
montoya, l'altro per impostare la curva (anche se il secondo è meno marcato
nel senso che non è andato tutto a destra, ma dalla sinistra si è portato al
centro), manovra irregolare e qui sta ai commissari decidere se punire o
meno, ma sappiamo che i commissari sono come gli arbitri e il discorso è
come nel calcio: se danno quel rigore lì ce ne sarebbero cento a partita. in
f1 sarebbe: se dessero quella penalità lì ce ne sarebbero 10 a gara, peccato
che un po' le diano (montoya a sepang) e un po' no. secondo me quando la
cosa è come quella di interlagos o di sepang non andrebbero date, ma questa
è solo la mia opinione.
ma passiamo a montoya. sul suo attacco la prima mossa di schumacher è stata
lecita, il colombiano era dietro e non a mezza macchina o anche affiancato,
era ben dietro, schumacher lo ha chiuso e montoya lo ha tamponato. ma lo ha
tamponato nel momento delle chiusura del tedesco, durante quindi la manovra
lecita di schumacher, non ci si inganni con il fatto che l'alettone lo ha
perso quando tutti e due si sono spostati sulla destra, il tocco è avvenuto
in frenata a sinistra. il tamponamento secondo me è colpa di montoya quindi,
sta a lui che è dietro evitarlo, su questo non ho dubbi. se la toccata ci
fosse stata sul secondo cambio di traiettoria di schumacher la colpa si
sarebbe ribaltata (come fra schumacher juniro e barrichello in australia, in
cui secondo me ha colpa il brasiliano), ma non è stato così, credo che
montoya abbia peccato di troppa irruenza e poca lucidità in quel frangente.
in effetti anche se schumacher non avesse eseguito il secondo cambio di
posizione in pista per impostare la curva, montoya sarebbe rientrato ai box
comunque.
riassumendo: l'incidente è colpa di montoya, ma schumacher a regola avrebbe
dovuto subire lo stop and drive (o al limite non avrebbe dovuto subirlo
montoya a sepang, ma questo lo penso io)
saluti
Roberto

 saluti
Adesso sta a vedere che ler regole valgono anche per schummy... scusa a
Sepang la penalità era dovuta al fatto che JPM commetteva la scorrettezza di
sorpassare schumacher o solo tentare di farlo, a mio avviso considerando che
anche a interlagos l'idea di montoya era di sorpassare schummy mi chiedo
come mai non abbiano dato la penalità a Montoya in quanto reo del tentativo
di sorpasso.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Brutta cosa i rimpianti...

Il buon (?) Ron Dennis, che forse ho visto sorridere 1 volta negli ultimi 20 
anni, si è lasciato andare ai rimpianti...
"Londra, 11:34
Prima di scegliere la Ferrari, Michael Schumacher poteva finire alla 
McLaren. Lo ha rivelato il boss della scuderia anglo-tedesca, Ron Dennis: 
''Cinque anni fa, abbiamo avuto l'opportunità di prendere Schumacher e non 
lo abbiamo fatto. C'è stata una discussione e un interessamento reale da 
entrambe le parti, la cosa era fattibile. Alla fine si decise, 
collettivamente, che non era la miglior cosa da fare. Non è stata solo una 
mia scelta, quindi non è qualcosa di cui io mi possa pentire. Facevo parte 
di un gruppo che ha preso una decisione''. (19/02/2005) (Spr)"
Cinque lunghi anni di terze file devono essere duri da mandar giù, ma avrei 
una domanda per il buon Ron: il grande Coulthard ha "scelto" lui di tenerlo 
in squadra per dieci anni, oppure anche quella è una decisione del 
"gruppo"???
M I
-- 
http://www.corrieredeititoli.com
Analisi finanziaria indipendente

all'epoca il team anglo-tedesco sottovalutò la capacità della Ferrari di 
risollevarsi, io credo che speravano di avere il pilota Schumi a basso costo 
in squadra dopo uno o due anni passati a soffrire in Ferrari ... 
sbagliavano. 

 "gruppo"???
Questo č veramente un mistero... deve aver avuto sponsor o conoscenze
imperiali per stare li tutto questo tempo. (e qui dentro sappiamo bene
quanto quel sedile non gli si addicesse)
Alla Mclaren davvero hanno toccato il fondo, forse piu' che la Ferrari
nei tempi cupi
-- 
saluti
Il Cagnaccio

 quanto quel sedile non gli si addicesse)
Beh dai, quando c'era Hakkinen a pilotare lo sviluppo, David arrivava
regolarmente secondo dietro al compagno, e qualche volta primo, esattamente
come sta facendo adesso Barrichello: ed io sono uno che apprezza il lavoro
sporco dei gregari.
Casomai l'errore č stato quello di non cambiarlo subito dopo il ritiro di
Mika.
E' rimasto li a fare la prima guida per anni, quando lui prima guida non č.
--
Greg
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Che scandalo...

Ero a Zeltweg ieri pomeriggio... ed ero ultrafelice e supercontento nel
vedere tanta supremazia Ferrari nei confronti degli avversari! Ma ad un
certo punto qualcosa è cambiato radicalmente: innanzitutto è successo
l'incidente al povero Sato che ha un po rattristito il prato di Zeltweg
visto che è stato un qualcosa di pazzesco e non si avevano notizie concrete
sulle condizioni giapponese; poi una volta che maxischermo e tifosi
altotesini ci hanno rassicurato che Takuma non era poi troppo malmesso è
accaduto che il sorriso ritrovato stava già lasciando spazio al più classico
dei "vuoi vedere che...". E infatti quello che molti pensavano ma pochi
credevano accadesse è successo! Rubens dopo aver dominato le prove, il
warm-up e tutta la gara dall'inizio cede il primo posto a Micheal. incapace
ieri di tenere il passo del brasiliano. Non c'erano poi bandiere Ferrari al
vento (nemmeno la mia che avevo sbandierato tenacemente per tutta la gara!);
solo applausi per il bravo Rubens e fischi indirizzati a Schumi e alla
squadra. E questa è la Ferrari? La squadra che ho dentro il cuore da quando
sono nato? Ieri non ha vinto Barrichello... non ha vinto Schumacher... non
ha vinto la Ferrari... non ha vinto lo sport dell'automobile... io non mi
sento vincitore... anzi, sinceramente, per questa situazione mi vergogno di
essere ferrarista. Che scandalo...

 essere ferrarista.
io ci sono arrivato prima di te!!!
é da anni che ho abbandonato la Merdari!!!come l'ha chiamata qualcuno

 Il dal 1982 Morte del mito e costruzione dell'antenna tecnologica di
BARNARD!!!!!
Con trombamento del grande MAURO!!!
Ma ve lo ricordate???
Quanti stronzi stranieri sotto il ponte del santerno!!
E un tifoso in meno!!

 é da anni che ho abbandonato la Merdari!!!come l'ha chiamata qualcuno
Piano: mi vergogno ma non mollo dall'essere ferrarista. Il brutto č che
spero anno dopo anno... GP dopo GP che la situazione migliori... ma purtoppo
(al contrario) invece peggiora sempre piů tutto...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Anyway...

"non e' tanto la macchina che conta, la differenza la fa il pilota".
Citofonare George Russel.
 
-- 
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 Citofonare George Russel.
 
: D
 
 Dovrei controllare ma non ricordo una sassata simile presa da Vettel da CLC ...
 
 
m

 On Sunday, 24 April 2022 at 23:22:13 UTC+2, 2slow4u wrote:> "non e' tanto la macchina che conta, la differenza la fa il pilota". > Citofonare George Russel.: D Dovrei controllare ma non ricordo una sassata simile presa da Vettel da CLC ...m
 
Esagero...da nessun presunto goat, credo
-- 

 ha scritto:r> On Sunday, 24 April 2022 at 23:22:13 UTC+2, 2slow4u wrote:> "non e' tanto la macchina che conta, la differenza la fa il pilota". > Citofonare George Russel.: D Dovrei controllare ma non ricordo una sassata simile presa da Vettel da CLC ...mEsagero...da nessun presunto goat, credo
 
.... e soprattutto mai da Damon Hill!!!!
-- 


beh per lui è bastata l'annata 95, ma sopratutto spa95

 ha scritto:r> On Sunday, 24 April 2022 at 23:22:13 UTC+2, 2slow4u wrote:> "non e' tanto la macchina che conta, la differenza la fa il pilota". > Citofonare George Russel.: D Dovrei controllare ma non ricordo una sassata simile presa da Vettel da CLC ...mEsagero...da nessun presunto goat, credo> .... e soprattutto mai da Damon Hill!!!! > --beh per lui č bastata l'annata 95, ma sopratutto spa95
 
Per dire che vale piů o meno un Hamilton?
-- 


Si parlava di sassate prese… Certo Damon hlil non l'ha presa dal compagno di squadra, ma da uno che aveva una macchina inferiore

 ha scritto:r> On Sunday, 24 April 2022 at 23:22:13 UTC+2, 2slow4u wrote:> "non e' tanto la macchina che conta, la differenza la fa il pilota". > Citofonare George Russel.: D Dovrei controllare ma non ricordo una sassata simile presa da Vettel da CLC ...mEsagero...da nessun presunto goat, credo> .... e soprattutto mai da Damon Hill!!!! > --beh per lui ? bastata l'annata 95, ma sopratutto spa95 > > Per dire che vale pi? o meno un Hamilton? > --Si parlava di sassate prese? Certo Damon hlil non l'ha presa dal compagno di squadra, ma da uno che aveva una macchina inferiore
 
Nel 95? Credo di non aver mai visto un bugiardo piů bugiardo del
 campionato costruttori
-- 


purtroppo il limite dei piloti (hill e coyltard che mi sembra usci vergognosamente al giro di ricognizione a monza addirittura) superò il valore della FW17


La Williams subì 15 ritiri nel '95, non credo tutti per colpa dei piloti, contro gli 8 della Benetton. Mi sa che qualcosa vuol dire.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: PALLEFUMANTI: domande spareggi Gara 9

La JRP dirama le convocazioni per i seguenti concorrenti per gli
spareggi di Gara 9 della seconda edizione del Torneo Pallefumanti F1
'98-'99:
L'Avvocato
Il Bauscia
Graziano
per le posizioni dal 2° al 4° posto
Rocco Martino
Mauro
per le posizioni dal 5° al 7° posto
Queste le domande per gli spareggi, che vanno risolte ed inviate
entro le ore 15 di venerdì 29 alla mail:
jod...@hotmail.com
(Non rispondete in reply, per favore !)
1. Indicare la denominazione in italiano della rivoluzionaria (per la
F1) struttura dei pneumatici introdotti da Michelin in occasione della
sua partecipazione al WC di F1
2. Spiegare il motivo che indusse le scuderie di F1, in un ben
definito periodo storico della F1, a congelare la benzina prima dello
start.
(Saranno considerate valide solo le risposte approfondite e complete -
obbligatori  i riferimenti regolamentari, quantomeno in linea di
massima). 
3. Indicare il colore dominante della Theodore 1983
4. Specificare cosa hanno in comune gli ex-piloti di F1 Gerhard Berger
e  Stefan Bellof 
(terrificante) DOMANDA di SELEZIONE FINALE
finalizzata a risolvere i casi di ulteriore parità, in base ad una
gratuatoria tra chi si avvicina di più alla risposta esatta
5. Calcolare la somma delle lettere che compongono i cognomi dei
piloti che hanno condotto nella storia della F1 mondiale vetture della
scuderia March (comprese le affiliate, che sono apparse con la
denominazione dei propri sponsor, del tipo Leyton House, Beta, ecc.)
Prima rispondete e prima potrà partire Gara 10, che avrà, come già
annunciato, una configurazione estremamente agevole (domande quasi
BANALI, a prova di "interpretazione"    : - )).
JRP


JRP

per le posizioni dal 5° al 7° posto
Ma credi che puoi fare quello che ti pare?
Comunque puoi dare già a Mauro il sesto punto
perchè non partecipo allo spareggio.

 wrote:
|Ma credi che puoi fare quello che ti pare?
|Comunque puoi dare già a Mauro il sesto punto
|perchè non partecipo allo spareggio.
Rocco Martino for President !!!!!!!!!!!!!!!!!
Andrea "Füörïpïstä ©"
e-mail: 
fuori...@altavista.net
¤¤¤ British American Racing Team supporter ¤¤¤


Mi spiace per questa reazione eccessiva.
Non sai quanto mi piacerebbe recuperare la tua risposta su Senna, ma
essa contiene alcuni errori . Recuperarla sarebbe scorretto nei
confronti degli altri.
Non è assolutamente mia intenzione offendere la dignità di qualcuno.
Potrei dirti che offendi la mia intelligenza quando sostieni che la
tua risposta su Senna è esatta. 
Ma non lo penso, perchè ti ritengo in buona fede.
Mi sembra comunque, che stiamo dando eccessiva importanza ad un gioco.
Una maggiore pacatezza è auspicabile.
Se partecipi o meno agli spareggi è un tuo problema, ti faccio solo
notare che ci sono 2 punti in palio ....
: - )
JRP
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: inizio campionato

Ciao, mi avvisate quando inizia il campionato di
F1........................perchè questo non è un mondiale ma una puttanata

 F1........................perchè questo non è un mondiale ma una puttanata
Allora dei fermo al 1988...


Leggermente di parte?
Paolo  Brescia
Se la sposa si veste di bianco perche' il matrimonio e' il momento
piu'felice della sua vita, perche' lo sposo si veste di nero?

 ha scritto nel messaggio
news:b6u1v7$9j5$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 ti manca tanto la ferrari?
Di che colore sanguina l'ulcera????
ROSSO!!!
ciaoooooooo
JJ
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: bandiera rossa ASSURDA!!!

Sempre più ridicoli sti commissari!
2'20'' per dare una bandiera rossa senza nessun motivo. Sato è a 50 metri
dai box, vogliono far credere di non essere in grado di levare una
macchina da quella posizione in meno di 30 secondi, oltre che ridicoli
sono pure inefficienti.
Ah! come cazzo fanno a parlare di togliere il tempo a Massa non lo so, uno
che è già avanti di un secondo mica può piantarsi a 200 metri dal
traguardo.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 -- 
infatti, io credevo chissa cosa per la bandiera rossa...invece per 
sato...incredibile...era nei box, ci voleva un attimo a spostarla e poi era 
nei box le vetture vanno piano nei box...boh....cioe allora domani con 22 
autovetture che sfrecciano (non come nei box), ogni macchina che esce di 
pista mettono bandiera rossa? boh.... 

 pista mettono bandiera rossa? boh....
e pensa che sono in mezzo al deserto, fossero stati al vecchio Ring chissà
che succedeva


 -- 
oppure tipo monaco...
comunque mi sembra che mazzoni abbia detto che i commissari di gara non 
siano molto esperti....ok pero qui si tratta di buon senso non di 
esperienza...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: MIka e Michael; la differenza ?

Allora, ad Imola Hakkinen a cercar rucola nei prati (cazzata del pilota,
certo, omino Finlandese dal carattere debole e facilmente
deconcentrabile...)
In Canada Schumacher che fa il crash - test nel muretto (che posto stupido
per metterci un muretto !!! E' una vergogna !!!)
Dove sta la differenza, please ??
So Long
Fenris

Dove sta la differenza, please ??
Vuoi proprio saperla? :-)
Hakkinen e' stato l'unico a cercare rucola sui prati, Schumacher e' in buona
compagnia, anche di piloti che molti considerano superiori a lui...
Cmq pari e patta, una cazzata ognuno per i contendenti al titolo piloti; tra
l'altro c'e' anche un altro muro messo nel posto sbagliato, solamente che se
ne e' accorto MH nelle qualifiche e Frentzen in gara :-)))
Ok, ok, scherzavo :-)))))))))))
CIAO!!!
Luca

Dove sta la differenza, please ??
Semplice: In Canada il muretto aveva ragione, perche' veniva da
destra....
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Fusse che fusse la vorta bbona?

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/hankook-prove-in-pista-con-una-williams-2011-402744.html
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 
 
Un mio parente con delle gomme coreane si è infilato in un palo
 della luce e ha dovuto rottamare la macchina. Il fondo era
 viscido per la pioggia lui è arrivato lungo ha tentato la
 frenatona ma ha perso il controllo facendo un testacoda epico. Da
 allora Monte solo Goodyear Pirelli Continental...
-- 
Mo do
 
 
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http://usenet.sinaapp.com/
 

  allora monta solo Goodyear Pirelli Continental...


   della luce e ha dovuto rottamare la macchina.
 
Spero che sia stato il palo della luce ad infilarsi nella sua 
macchina... non la vedo bene il contrario. Sarebbe diventato 
lillipuziano :-)
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

  allora Monte solo Goodyear Pirelli Continental...
 
non credo che su una F1 vogliano montare le gomme di tuo cuggino.

 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/hankook-prove-in-pista-con-una-williams-2011-402744.html
 
 
Beh, candidati si sono...

 non credo che su una F1 vogliano montare le gomme di tuo cuggino.
 
Di sicuro nel DTM non si infilano regolarmente nei pali; si vede che anche lì non hanno le gomme dei parenti...

 Un mio parente
 
 
Tuo cuggino? :-)
 
 
-- 
Stefano
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Agente 00Eddie: mai dire mai.

                        AGENTE SEGRETO 00EDDIE: MAI DIRE MAI.
«Il mio nome è Irvine, Edmund Irvine!»
«La prego, si accomodi, la stavo aspettando», disse il piccoletto con aria
da superiore, «ci doveva dire qualcosa , vero? Avanti, parli!»
L'agente segreto 00Eddie avanzò nella piccola stanza dipinta di rosso, si
tolse i soliti occhialetti scuri, si passò una mano tra i capelli sempre
spettinati, e con voce calma e distesa disse: «Sono qui per riferire
un'informazione che deve restare segreta, priorità assoluta».
La faccia da criceto del capo si fece più scura: «Da parte di chi, se è
lecito saperlo?»
«L'avvocato», disse 00Eddie
«Azz!», fu la risposta dell'altro, e pensò: «Ancora che ci crede, quello».
Ci fu una breve pausa che permise ai due di tastare l'atmosfera, resa
tesissima dalla notizia che 00Eddie si apprestava a rilasciare al capo,
sicuramente niente di piacevole.
Il silenzio creatosi finalmente si ruppe, e la notizia fu data:
«Voglio vincere il Mondiale. Lo devo fare perchè posso riuscirci!»
Jean Topt ebbe una strana reazione, tra l'isterico e il divertito. Cominciò
a sghignazzare singhiozzando, qualche lacrima (di dolore, amarezza,
tristezza, o solo per la risata, chissà...) gli incorniciò il volto
paonazzo, facendogli assumere la solita espressione da topo, da cui derivava
il suo nome.
Ma 00Eddie continuava, imperturbabile, a guardarlo serissimo, senza batter
ciglio, fissandolo in quella risata così nervosa. Quando Jean Topt se ne
accorse, riuscì a riprendere fiato, un colpo di tosse per ristabilire la
propria autorità, di nuovo l'espressione da roditore di comandante supremo,
e alla fine disse:
«Tu il Mondiale non lo vincerai, mai!»
00Eddie,con quel carattere ironico a volte sfottente, aveva sempre la
battuta pronta e replicò:
«Mai dire mai», facendo per uscire dalla sala alla solita maniera.
Jean Topt ci rimase letteralmente di stucco: sapeva benissimo che qualcosa
sarebbe successo, e ciò non gli piaceva affatto. In fondo, si trattava pur
sempre dell'imprevedibile: AGENTE SEGRETO 00EDDIE...
continua....

Ragazzi, lo so che a molti sembrerà una cazzata, e in fondo io non ho
qualità da scrittore. Però l'idea che m'è venuta mi è sembrata molto carina,
e se non vi disturba, avrei intenzione di continuare con altri post.
Tanto stiamo qui per farci qualche risata tra un Gp e l'altro, giusto?
Spero cmq di non infastidire nessuno.
Ciao a tutti.

Carino!
:-)

 :-)
Fa schifo!
 

 :-)
Fa schifo!<
De gustibus non disputandum est!

...


>tengo per la Ferrari, ma non posso negare che il
post non e' simpatico.
Non vedo cosa ci sia di male<
Grazie.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 1971

"Siamo in un circuito di Formula 1, una Formula 1 che si correva
 ancora con gomme da veicolo da sbarco di Aliens - Scontro Finale
 e alettoni posteriori ricavati da panchine del parco."
 
shorturl.at/SXY23
 
 
 
-- 
.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 
shorturl.at/SXY23
 
 
Si vede che è antico e inadatto al mondo inclusivo in cui viviamo oggi: Fujiko (che poi diventerà Margot) ha due tette clamorose.
Oggi una donna disegnata così solleverebbe ondate di proteste, interpellanze e accuse di body shaming.
Le donne devono essere come gli uomini!
Non parlo di diritti,.... proprio piatte e col cazzo.
: )
 
 
m

 Le donne devono essere come gli uomini! 
 
No, sei rimasto dietro di un giro. Ora gli uomini devono essere come le donne.
https://www.eviemagazine.com/post/biological-male-wins-miss-greater-derry-beauty-pageant-america-transgender
 
:-))

 On Friday, 18 November 2022 at 02:25:41 UTC+1, Max71 wrote:> "Siamo in un circuito di Formula 1, una Formula 1 che si correva > ancora con gomme da veicolo da sbarco di Aliens - Scontro Finale > e alettoni posteriori ricavati da panchine del parco." > > 
shorturl.at/SXY23
 Si vede che è antico e inadatto al mondo inclusivo in cui viviamo oggi: Fujiko (che poi diventerà Margot) ha due tette clamorose.Oggi una donna disegnata così solleverebbe ondate di proteste, interpellanze e accuse di body shaming.Le donne devono essere come gli uomini!Non parlo di diritti,.... proprio piatte e col cazzo.: )m
 
Comunque il tizio del blog fa riderissimo, gli articoli sulle
 prime puntate dei manga sono dei capolavori!


 Il giorno venerdě 18 novembre 2022 alle 08:58:24 UTC+1 marloc ha scritto:> Le donne devono essere come gli uomini! No, sei rimasto dietro di un giro. Ora gli uomini devono essere come le donne.
https://www.eviemagazine.com/post/biological-male-wins-miss-greater-derry-beauty-pageant-america-transgender:-
))
 
E le donne devono essere anche negre


 Oggi una donna disegnata così solleverebbe ondate di proteste, interpellanze e accuse di body shaming. 
 
Beh... Non mi pare che gente vera come Scarlett Johansson, Jennifer Lawrence o il prototipo di una Barbie come Margot Robbie scatenino o abbiano mai scatenato chissà quali proteste.
Fortunatamente il mondo reale non è solo sfilate di alta moda...

 https:[]
 
Ziobò!
 
Diventa anche difficile poi quando non riesci a definire il termine "donna".
https://www.youtube.com/watch?v=42ivIRd9N8E
 
 
m

 On Friday, 18 November 2022 at 09:15:42 UTC+1, Nuvola wrote:> > Le donne devono essere come gli uomini!> No, sei rimasto dietro di un giro. Ora gli uomini devono essere come le donne. > https:[]Ziobň!Diventa anche difficile poi quando non riesci a definire il termine "donna".
https://www.youtube.com/watch?v=42ivIRd9N8Em
 
 
Non č l'individuo che contiene l'elemento che tira piů di una
 coppia di buoi?
--
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gp. del Canada 2008

Una marea di errori oggi!  Hamilton centra Kimi in corsia box, sicura una
penalità di 5 posizioni al prossimo Gp. Si spera inoltre che la regola
della pit lane durante la safety car venga definitivamente cambiata, è
assurdo che i piloti possano entrare al pit per poi essere obbligati a
stare fermi perdendo tempo inutile. era molto meglio quando con la sefety
car era vietato entrare. Inoltre sarebbe meglio che il semaforo sia fisso
e non intermittente, come si è visto Kubica e Kimi si sono fermati di
colpo. i commissari di gara dovrebbero dare il semaforo rosso alcuni
secondi prima , e un semaforo anticipato supplementare una ventina di
metri prima dell'ultimo sarebbe molto utile. detto questo Hamilton s'è
fatto prendere dalla foga ed ha fatto una stronzata, e la pagherà cara.
Alonso nuovamente troppo nervoso, Nakajima idem. Piquet poverino mi fa
pena, li il pilota non c'è proprio con la testa. 
Una doppietta BMW con un grandioso Kubica, un Nick fortunatamente non
casinaro e finalmente concreto. La Red Bull si riconferma costante e buona
macchina. La Honda risorge di poco dalla melma, come la Toyota. ma
sappiamo che è frutto del caos di un Gp. anomalo.
E' da constatare anche che i vecchi del circus non sono proprio bolliti
del tutto, Rubens quest'anno non dà pace a Button, Coulthard si prende
qualche punto finalmente per non sfigurare contro un Webber costante e a
punti per 5 gare finora.
Massa, una gara strana dovuta ad una strategia di gara sballata e ad un
problema al pit stop. la sua macchina gli permette dei tratti di gara
veloci con sorpassi buoni, ma non gli consente altro che lottare per un
quinto posto.
Glock si conferma un pilota in crescità, molto più maturo di quello visto
anni fa in Jordan. 
Kovalainen inconsistente, per tutto il week end. Vettel nuovamente a
punti, bravo.
Sarà un resto di mondiale da gustare, in Francia ci sarà un'altra gara
piena di colpi di scena.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 metri prima dell'ultimo sarebbe molto utile. 
Magari un bel display con caratteri alti 2 metri: "FRENA, STRONZO!"

Mirobaldo ha scritto:

lol
-- 
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se non riuscite ad accedere:
fo**ete l'ingiustizia!
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Trasmessa l'intervista a Baldisserri!

D: Luca, cosa ci puoi dire di questa gara? L'esito non è stato quello
che vi aspettavate...
R: Mmmmhh...Alcune mosse che ha fatto il tubo di rifornimento non ci
sono piaciute...
In seguito si è appreso che la Ferrari voleva protestare l'esito della
corsa poiché l'incidente di Piquet e il successivo ingresso della SC
hanno deliberatamente ostacolato la gara del team di Maranello.

 sono piaciute...
quando i meccanici stavano tornando indietro con il tubo a spalla, mio 
suocero (ferrarista dalla nascita) si è messo a cantare "HEI OH, HEI OH, 
ANDIAMO A LAVORAR, LA LA LA LAAA LA LA LA" imitando le movenze dei sette 
nani :)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ham in Mercedes?


 
Notizia bomba..

Mi chiedo, dovendo credere al doposbornia di Eddie Jordan, per qualche 
ciufolo di motivo dovrebbe lasciare la Mclaren, noto telaista in favore 
di un team che proprio su quel comparto ha grosse pecche. Considerando 
che oramai i motori sono roba quasi da secondo piano per fare la 
differenza, mi pare una fesserie galattica...
 
-- 
http://www.simracing.biz
 
 
 


Serve solo per poter tirare sul prezzo con Dennis...

 Notizia bomba..
 
 
Il discorso ha senso a livello di marketing, ma a livello sportivo non ha molto senso per nessuna delle 2 parti, McL ed Hamilton.
Cioe' la Mercedes e' inferiore alla McLaren, e sostituire Hamilton.. omioddio chi cacchio ci mettono a guidare?? Kimi forse, oppure Vitantonio!!
 
 
J.