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Titolo: Schumi : Continuerò fino a quando sarò competitivo

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Schumi : “Continuerò fino a quando sarò competitivo”
Gio 16 Giu, 8:49 PM
In mattinata, Michael Schumacher ha partecipato alla conferenza stampa
Bridgestone presso il circuito di Indianapolis, evento che si è
caratterizzato per la presenza di alcune centinaia di tifosi della
Ferrari, i quali hanno applaudito ogni frase pronunciata dal Campione
del Mondo, mostrandosi pubblico appassionato e piuttosto vivace.
Schumacher ha scatenato il patriottismo della piccola folla, ricevendo
grandi ovazioni, quando ha rivelato che negli scorsi anni ha visitato
l’area circostante la città di Indianapolis guidando una Harley
Davidson. I tifosi hanno poi approvato rumorosamente la sua
dichiarazione di aver guidato la moto indossando un casco,
comportamento che nello Stato dell’Indiana non è imposto dalla legge.
La prima domanda che è stata posta al tedesco ha riguardato le sue
possibilità di vittoria nel Gran Premio degli Stati Uniti : "Vedendo
quante persone ci supportano qui," ha risposto con un sorriso, "direi
che è possibile. Se guardiamo al campionato, diciamo che stiamo
facendo fatica, ma siamo competitivi e insieme alla Bridgestone
lavoriamo senza sosta per esserlo in tutte le fasi del fine settimana.
Stiamo spingendo al massimo per tornare là dove eravamo lo scorso
anno, ma in questa stagione la concorrenza è agguerrita e dura da
battere." "Canada a parte, siamo sempre partiti un po’ troppo indietro
e ciò ha finito con il compromettere le nostre gare. E’ un circolo
vizioso da cui è difficile uscire. Negli ultimi sei anni abbiamo vinto
tanto ma ora dobbiamo ammettere che gli altri stanno facendo un lavoro
migliore del nostro." E’ stato chiesto a Michael qual è la sua
opinione sull’eventualità che il Campionato del Mondo sia composto da
un numero ancora maggiore di gare rispetto a quelle di quest’anno,
Michael risponde : "A dire la verità i mesi di lavoro in un anno sono
indipendenti dal numero di gare, per cui diventa solo una questione se
guidare in gara o nelle prove private. Io preferisco di certo le
gare." Correre è una delle cose che il pilota della Ferrari ha
intenzione di continuare a fare, questa è la sua risposta alle
dichiarazioni del fratello Ralf, secondo cui il Campione del Mondo si
potrebbe presto ritirare : "Continuerò a gareggiare fino a quando sarò
competitivo e fino a quando voi," riferendosi al pubblico, "sarete
felici di vedermi in pista." Il tedesco non prende in considerazione
nulla a parte la Formula 1, anche per quanto riguarda il futuro :
"Questo è il massimo per lo sport automobilistico, quindi qualsiasi
altra cosa non costituirebbe una sfida stimolante per me," ha infatti
affermato. "Alla Ferrari abbiamo un solo ed unico capo, Jean Todt," ha
detto, interrogato sull’eventualità di passare ad un ruolo
manageriale. "E’ un uomo che lavora moltissimo ed è soprattutto il
nostro motivatore, capace di darci sempre la giusta carica. Io sono
contento di fare il pilota e non cambierei questo ruolo." Guardando al
prossimo anno, Schumacher pensa che il passaggio ai motori 8 cilindri
sia una mossa azzeccata : "A tutti piace andare forte, ovvio, ma le
piste sono state progettate per ospitare macchine che vanno ad un
determinata velocità, e noi stiamo passando questo limite," ha detto.
"Anno dopo anno abbiamo cercato di ridurre la velocità intervenendo
sull’aerodinamica o sulle gomme, trascurando i propulsori. Perciò
credo che sia un buon modo di cercare la limitazione delle
prestazioni. Non penso che inciderà sulla spettacolarità di questo
sport." L’ultima domanda è stata fatta da una tifosa : "Michael, vuoi
venire a correre sui kart con me ed i miei amici, questa sera ?" Il
pilota della Ferrari ha risposto "Adoro correre in kart e continuo a
farlo spesso. Questa sera purtroppo ho degli impegni, ma se potessi
verrei con voi !"

 Gio 16 Giu, 8:49 PM
Beh, grazie tante; con il TC sono bravi tutti...

 
Anche a sputare sentenze come fai tu SENZA CITARE LE FONTI sono bravi tutti
RC

 Beh, grazie tante; con il TC sono bravi tutti...
E allora perché non corri anche tu, tra gomme e TC, cosa ci vorrà a
vincere dei titoli...
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 vincere dei titoli...
Beh, per fare il pilota non bisogna essere certamente bionici. Schumacher è
un buon pilota, niente più. Ha sempre vinto con le macchine migliori (vedi
TC sulla Benetton, gomme con Ferrari), visto che è praticamente impossibile
vincere facilmente senza una superiorità tecnica. I piloti vengono troppo
esaltati: sono persone normali, un pò folli perchè per correre una certa
dose di follia è necessaria. Si "allenano normalmente", probabilmente
dopandosi abbondantemente. Per essere un pilota veloce devi certamente
girare parecchio, ma non è impossibile diventarlo. Io oramai ho 32 anni,
troppo vecchio. Mi sono divertito, però, "guidando" con GP2: buona
simulazione. Certo non senti i g laterali e longitudinali, ma è comunque
divertente. Vincere titoli è semplice: guarda Damon Hill e J. Villenueve....
Con la loro Williams, forse avrebbe vinto anche Yoong...

"RC77" <nonmiav...@NOSPAM.it> ha scritto nel messaggio
news:32Cse.35999$75.20...@news4.tin.it...

La federazione è ben consapevole del livellamente causata dal TC. Una volta
era vietato, ma i più furbi riuscivano ad averlo comunque, cifrando il
contenuto delle centraline elettroniche. Alla fine si è deciso di
liberizzarlo, ma la volontà di toglierlo di mezzo è cosa ancora attuale,
basta guardare la bozza dei possibili nuovi regolamenti, con centraline
unificate, non più  cifrabili illecitamente. A Schumacher bisognerebbe
togliere i due mondiali vinti con la Benetton, ad esempio....

 
Certo e 20 anni di galera senza condizionale :-)
Scommetto per la questione del LC trovato nel 95 mi pare ma che la 
federazione NON ha dimostrato che sia stato usato.
Con l'astio che dimostri nei suoi confronti se dipendesse da te gli 
toglieresti anche gli altri
RC

 togliere i due mondiali vinti con la Benetton, ad esempio....
E li daresti a chi ? Ci furono polemiche su tutti i top team nella
stagione 1994, riguardo all'utilizzo di dispositivi proibiti.
Per il 1995 non mi pare che alla Benetton sia stato contestato alcunché.


 vincere facilmente senza una superiorità tecnica. I piloti vengono troppo
Quindi anche i titoli dei piloti Williams 96 e 97, i titolo di Hakkinen
nel 1998 e 99... ma perché non si vuole dare anche un po' di merito ai
piloti ?


Beh, grazie tante; con il TC sono bravi tutti...
Se lo sanno tarare ai box e Montreal dovrebbe dimostrare molto.......

Schumacher è un buon pilota, niente più. 
Quando la finiranno a scrivere certe stronzate non sarà mai troppo
tardi.