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Titolo: Io, come Schumacher

Premessa: questo post è largamente OT, perché la F1 non c'entra una mazza.
Però si parla di sport automobilistico, giacché io considero la simulazione
su computer (che soddisfa a certi requisiti) uno sport a tutti gli effetti.
Ne parlo perché questa vicenda mi ha contemporaneamente amareggiato e
divertito e perché ci mette in guardia dalla stupidità umana... che se anche
si è servita di me quando ho ecceduto nelle critiche agli organizzatori del
champ, sicuramente ha preso possesso in pianta stabile del cervello di chi
organizza il champ di cui vi parlo, che non cito per carità di patria...
Il campionato in questione è di gare Nascar ed era rivolto ai principianti
in questa categoria, quale io ero (e sono tuttora). Oltretutto aveva il
grande pregio di essere un champ "indipendente", cioè slegato dalle maggiori
realtà simulative italiane, m4driving e drivingitalia.
All'esordio arrivo terzo ad Indianapolis... il mio primo podio in gare
ufficiali... subisco penalità un po' assurde per cavilli del regolamento ma
me ne frego perchè penso solo alle gare.
E continuerei così (terzo posto anche a daytona in terza gara, ad esempio)
se non mi venisse all'orecchio da piloti amici, che alla classifica ci
badano eccome, il comportamento un po' discutibile ed a senso unico della
direzione, che ha avuto tra l'altro la bellissima idea di fare un team
"della direzione".
Così una sera mi riguardo al replay la gara di uno di questi qui della
direzione (che tra l'altro ha vinto a daytona, nonostante sia un pilota
lentino, ma in nascar ci sta) e mi accorgo come la sua condotta di gara,
sopratutto in certi frangenti (bandiere gialle) sia prima di tutto volta a
causare penalità agli altri. Infatti non mi smentisce e presenta reclamo per
una situazione di gara causata scientemente da lui, e quando glielo faccio
notare fa reclamo anche contro di me e comincia un violento litigio dove non
viene risposto in sostanza alle obiezioni che porto. Risultato... vengo
radiato dal champ. Dico... ci può anche stare.
Non condivido sicuramente la decisione... ma ripeto ci può anche stare.
Ci può stare anche l'azzeramento dei punti da me conquistati, un centinaio
abbondante. Ok. Ormai sono entrato nell'ordine di idee della cosa...
chissenefrega.
Ma la cosa ridicola quale è? Scorrendo gli albi d'oro delle singole gare, si
nota una cosa singolare. I miei tempi in qualifica, nel warm up, in gara etc
sono stati cancellati... cioè non ho un tempo. Cancellato anche da lì. Solo
che non hanno avuto fino in fondo il coraggio: gli iniziati possono scoprire
come mi sono classificato in gara guardando i buchi.
Ad Indianapolis.... per dire, c'è un primo, c'è un secondo, c'è un quarto
etc... manca il terzo... chissà come mi sono qualificato? LOL
Non capisco perché non mi abbiano semplicemente radiato e basta (forse
questo avrebbe indirettamente danneggiato un componente del team della
direzione... passatemi questa malignità che sicuramente non è vera),
cancellandomi totalmente e scalando chi mi segue.
Perché vi dico ciò... perché è paradossale che anche a me capiti la stessa
cosa di MSC nel champ 1997... e visto che in questi giorni si parla di
statistiche... vorrei capire come si porrà un giorno rimedio a questa
stortura... (quella di MSC ovvio... chi se l'incula il champ Nascar)
FF

 Nascar)
Posto che con la FIA non si puo' essere sicuri di nulla, visto che ha
deciso che dopo 30 anni i risultati di Indianapolis non fanno (farebbero)
piu' parte della storia della F.1, non e' che ci sia realmente una
stortura del tipo capitato a te : infatti nel campionato 97 il secondo
ufficialmente e' Frentzen, se non ricordo male, mentre Schumacher
mantiene punti e piazzamenti, quello che non ha e' il secondo posto del
mondiale. Una classifica ufficiale del campionato 97 effettivamente
vedrebbe dei buchi nell'assegnazione dei punteggi, ma nella realta' tutte
le classifiche pubblicate riportano,a volte in fondo alla tabella, i
risultati di MSc, con la chiara indicazione del perche' si trovi "fuori
classifica".
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 stortura... (quella di MSC ovvio... chi se l'incula il champ Nascar)
Nessunastortura in realtà... a MSC fu cancellato solo il piazzamento nel
campionato del mondo, e difatti tutti i piloti che seguivano hanno scalato
una posizione
La tua disavventura può al massimo essere paragonata alla squalifica di
Rosberg nel gp del Brasile 1983, in quel gp risultano regolarmente
classificati il 1°, il 3°, il 4° e via dicendo, ma non esiste un 2°
classificato (però a Rosberg non cancellarono i risultati delle prove :)) )
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P#R