Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Vota la papera

Carissimi utenti del gruppo mi chiamo Carlo e vorrei presentarmi con questo
intervento un po' provocatorio:
vorrei proporre un sondaggio sulgli errori più pacchiani commessi dai grandi
piloti partendo dalla seconda metà degli anni 80.
Attendo i vostri voti ed i commenti sulle migliori "cappelle" del circus
iridato!!!
1988 Montecarlo.Senna domina il granpremio,strapazzando gli
avversari,infligge distacchi abissali ma è vittima di sè stesso,alla curva
sel Portier si spengono contro le protezioni i suoi sogni di gloria.
1988 Le Castellet.epico duello tra gli alfieri della McLaren,Senna contiene
con maestria gli attacchi di un Prost stranamente aggressivo poi
(incredibile!) si fa sorprendere da un doppiaggio e favorisce lo
spettacolare sorpasso del francese.
1988 Monza.il solito Senna impone la sua legge,guida con autorevolezza la
corsa,ma preso dalla smania di stupire ad una variante si tocca con un
doppiato e termina la sua cavalcata nella...sabbia
1988Suzuka.Griglia di partenza Senna dall'emozione lascia spegnere il
motore,poi riparte e conquista il suo primo titolo mondiale.
1989.Brasile.Alla prima chicane dove può passare solo una vettura alla volta
Boutsen,Berger e l'immancabile Ayrton arrivano appaiati,litigano e la
MCLaren paga il conto.
1989.Portogallo.Mansell,già squalificato infastidisce Senna che con grande
tattica,cade nella trappola,il contatto è inevitabile ed il brasiliano
compromette seriamente il titolo per un numero inutile.
1989.Suzuka ennesimo capitolo della guerra in casa MCLaren,Prost,con astuzia
cercal'incidente strategico,Senna abbocca,rompe il musetto,riparte,tagliando
una chicane ed aggredisce Nannini  in frenata,viene squalificato e scoppia
il caos
1989.Adelaide.Con il ricorso ancora aperto per i fatti del Giappone Senna
deve assolutamente vincere per mantenere il titolo,ennesima prova di forza
ed ignoranza del brasiliano che imprime un ritmo assurdo,si produce in
rischiosi funambolismi(tre piroette di seguito) e come al solito centra un
doppiato,gettando alle ortiche ogni speranza.
1990.Brasile.Senna conduce con determinazione,costruisce un successo
meritato,poi si tocca con l'ennesimo doppiato e rovina flap anteriore e
risultato finale.
1990Phoenix.Berger in testa nei primi giri scambia  l'acceleratore per il
freno,le leggi della fisica non lo perdonano!
1990.Monaco.La
 staccata di St.Devote è micidiale,Berger non lo ricorda e
travolge stranamente la Ferrari di Prost
1990Ungheria.Mansell dichiara di voler sostenere la volata iridata del
compagno Prost,sbaglia l'impossibile,si accapiglia con Berger uscendo
rovinosamente e regala punti importantissimi a Senna,ottimo secondo
classificato.
1990Portogallo.Mansell vuole aiutare in tutti i modi Alain e la
Ferrari,sbaglia apposta la partenza,danneggia Prost e favorisce la rimonta
di Senna e Berger
1990Suzuka.Senna da vero cecchino bosniaco centra,in pieno la Ferrari,tutti
se lo aspettavano,salvo gli uomini di Maranello
1990AdelaideL'ennesima cappella di Ayrton che conquistato il titolo smette
di ragionare,in scalata litiga con la leva del cambio abbandonando
allegramente il volante.Risultato dell'operazione Muretto 1 McLaren0
1991Imola Giro di ricognizione,Prosr innervosito da un improvviso acqazzone
sprofonda in una pozzanghera si gira ed esce definitivamente di scena.
1991.Canada.Mansell si sente Senna,vuole strafare,all'ultimo giro di una
corsa stravinta rompe il cambio e si qualifica solo sesto
 1991.Germania.Senna e Prost riescono ad azzuffarsi anche in pieno
rettifilo,il francese fa tutto da solo,tira una staccata e finisce
dritto.Poi accusa Senna di slealtà
1991.Spagna.Senna si da al giardinaggio,ara diversi metri quadrati di
prato,si esibisce in manovre da stuntmann poi recupera ed è sesto
1991.Giappone.scontro finale per il titolo tra Mansell ed Ayrton.Mansell con
freddezza incredibile aspetta 7 giri prima di prodursi nella solita cappella
di fine stagione,arriva lungo e si insabbia.Senna ringrazia e vince il terzo
titolo.
1993Brasile prost è al comando con la fortissima Williams,si spaventa per
una goccia di pioggia e va a sbattere.
1993Monaco.Prost ha fretta e parte con eccessivo anticipo,scatta la
penalità,non ancora pago ai box litiga con la frizione e si ferma. e Senna
vince per l'ennesima volta sul tracciato monegasco
1993Doninghton.Senna sbaraglia la concorrenza mentre Prost non sa che gomme
scegliere,si ferma 7 volte ai box,un primato.
1993.Giappone Irvine esordiente stuzzica Senna che finisce nel prato,si
riprende e vince.Poi scazzotta allegramente l'irlandese
1994Irvine in un serrato duello con Brundell e Leetho si improvvisa pirata
della strada,provoca un incidente agghiacciante e si becca due corse di
squalifica.
1994.Silverstone alla williams dimenticano di fissare i braccetti della
sospensione anteriore sulla monoposto di Hill
         SilverstoneSchumacher si becca una penalità,da vero crucco se ne
infischia e conclude la corsa.
1994HockeneimAlla Benetton decidono di bruciare il secondo pilota,durante il
rifornimento si sfila il bocchettone e Verstappen è inondato di benzina.
1994monza.Alesi forse potrebbe anche vincere,ma si emoziona ed al pit stop
inceppa il cambio.
1994adelaide.Schumacher perde il controllo della vettura,ma riesce ad
eliminare il rivale nella corsa al titolo con una manovra alla Senna.
        Adelaide.Berger potrebbe vincere, ma a due tornate dalla fine
scambia una curva per un rettilineo,arriva lungo e regala il successo a
Mansell
1995.Imola Schumacher alla tosa si concede ina divagazione sui prati,dove
rimane sino al termine della gara
1995Monaco Hill è in pole,la vittoria sembra facile,ma l'inglese da vero
farloccone sceglie una strategia suicida con due soste.rimane così
imbottigliato tra i doppiati per la gioia del crucco Michael
1995.alesi in splendido recupero non si ricorda che a monaco suoperare è un
azzardo, comunque glielo rammenta Brundell tendendogli una trappola perfetta
1995.Silverstone.Hill dimostra un certo interesse per il retrotreno della
Benetton,tampona Schumacher schiupando molti punti
1995Germania.Hill da' spettacolo,parte dalla pole a razzo,percorre il primo
giro con un tempo stratosferico,alla prima staccata dopo il traguardo si
insabbia misteriosamente.
1995 MonzaHill riconferma i suoi gusti in fatto di posteriori,incula
nuovamene schumacher
1995Nurburghring.Hill duella con Alesi,rischia il sorpasso e rovina il
proprio musetto,scialacqando altri punti
Nurburghring.Alesi ha la vittoria in pugno,ma lui corre solo per la
gloria,nelle ultime tornate inforca una chicanes favorendo il trionfo di
Schumacher
1996.Villeneuve esordiente,sfiora la vittoria,poi visita i prati a bordo
pista di Melbourne ed arriva secondo
1996monacoIl solito Schumy su ferrari regala schifezze,sbaglia la partenza
clamorosamente e sul bagnato assaggia le barriere alla curva del Portier
1996Barcellona.in due giri hill si produce in diversi testacoda,poi con
sollievo dei colleghi si arena nella sabbia
1996Monza Per la Ferrari si profila il trionfo,Il crucco non è dello stesso
avviso e si impegna nell'ennesima cappella:e picchia con violenza contro una
pila di gomme,ma vince ugualmente.
1996Estoril.un circuito dove non si riesce a sorpassare,schumy non è dello
stesso avviso e si fa infilzare dallo spavaldo Villeneuve.
1996Giappone.Villeneuve promette sfracelli...infatti finisce tristemente la
corsa a bordo pista su 3 ruote,la quarta si è presa un periodo di ferie
1997Brasile.Villeneuve da' il massimo per sbagliare le partenze,ne fallisce
due su due,ma vince ugualmente.
1997Argentina.Schumacher e Barrichello si agganciano in partenza,tutti e due
avevano promesso un'attenta gara di attesa
1997Monaco.Michael è abbonato alle porcherie,sotto al diluvio guida da
fenomeno,poi si inventa una nuova curva e finisce fuori pista,le bestemmie
dei ferraristi lo fanno rinsavire,il crucco riparte e vince.
 1997Canada.Villeneuve promette battaglia,infatti dopo due giri è già
stampato contro il muretto che delimita la prima chicane dopo i box
1997Austria Schumy non si accorge delle bandiere gialle,stranamente è
l'unico a non rallentare infatti si becca uno stop and go
1997nurburghring.Duello in casa Schumacher,l'arrembante Ralph fa fuori il
fratello dalla corsa pochi metri dopoil via
1997Jerez.Sumacher maestro di porcate,parte benissimo,si impone,a 18 giri
dal trionfo mondiale si lascia avvicinare da Villeneuve,con arroganza
sottovaluta il canadese che lo infila alla prima curva dopo i box,Tenta il
revivial di Adelaide 94,sentendosi il Senna dei tempi peggiori,infatti
finisce nella sabbia propiziando il successo di jacques.
1998La ferrari vanta una condizione tecnica ottimale,infatti al quinto giro
Shumy è già fermo
1998Brasile.Al pit Stop il crucco si distrae e lascia spegnere il motore,gli
angeli in rosso lo salvano in extremis
1998Argentina.Coulthatd si dà al cinema,resiste agli attacchi della
Ferrari,cerca il contatto e finisce fuori in splendida solitudine.
1998Monaco.ormai Shumy è abbonato o grandi imprese o infime figure nella
pista del principato,nelle prove del givedì in preda ad un delirio di
onnipotenza disintegra la vettura,in corsa duella caparbiamente con Wurz
regalando emozioni,poi rompe il tirante della convergenza,si ferma ai box,ma
riparte furiosamente.Negli ultimi giri fracassa il musetto alla chicane
delle piscine e finisce in testacoda davanti ad una Arrows che lo maledice
giustamente
1998Canada.Solita penalità per il crucco che dopo le bandiere non vede
nemmeno Frentzen,Schumy sconta i dieci secondi poi vince con merito
1998Silverstone.Coulthard,che è l'arma segreta di Maranello si toglie dalle
scatole con sollerzia,navigando sull'erba,Schumy si becca l'ennesima
penalità per non aver osservato le bandiere gialle,ma vince in modo
rocambolesco
1998Austria.La Ferrari è scatenata,poi il tedesco si produce in un inutile
virtuosismo,inventa una nuova traiettoria che lo porta direttamente  sulla
ghiaia,arriva comunque terzo e limita i danni
1998Belgio,il vero protagonista è Coulthard,alla prima partenza innesca un
incidente colossale intraversandosi prima della Sourse.Al secondo semaforo
verde,Hakkinen,resiste inutilmente a Schumacher,si gira e chiude la corsa
alla prima curva,il crucco prende il largo,infligge distacchi abissali,si
esalta sotto al diluvio,però è inspiegabilmente attratto dal posteriore di
Coulthard,l'impatto è tremendo e costringe la rossa al ririro.
1998Suzuka.Shumy dichiara che la volata per il titolo si deciderà alla
partenza,infatti al via non si muove e regala l'iride al più costante
Hakkinen

Coulthard,l'impatto è tremendo e costringe la rossa al ririro.
Ciao
Spider

 pista di Melbourne ed arriva secondo
L'errore nei prati non gli è costato la gara.
Riuscì a mantenere la testa su Hill
Problemi per una perdita d'olio indurranno il canadese a lasciar passare
Hill, che arriverà al traguardo con la macchina ed il casco inzaccherati
dell'olio che gli  ha fatto mangiare il canadese per tutta la tgara
Magic

 1998Austria.La Ferrari è scatenata
MS era dietro a Mika che lo conteneva tranquillamente.
Decisamente di parte, non c'è che dire :-((
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di più.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯Ayrton Senna da Silva¯¯¯¯¯¯¯
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

 piloti partendo dalla seconda metà degli anni 80.
Hakkinen non l'hai citato: evidentemente non lo consideri un 'grande
pilota'.
Voto per Prost che volò fuori nel giro di ricognizione ad Imola sotto la
pioggia.
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail




 Sostengo solo che un pilota,leader del circus che si propone come modello
sportivo dovrebbe avere una condotta più conforme allo spirito del
regolamento e non solo ai desiderata della Marlboro o di qualche altro
tabacchino.Senna in alcune occasioni si prese giustamente l'impegno di
redarguire alcuni colleghi troppo esuberanti o spericolati.Qualcuno gli
ricordò che se nelle corse dovessero applicarsi i parametri di Senna o vinco
io o spacco tutto ci sarebbe la guerra civile in pista,non una raffinata
competizione.é molto pericoloso il principio della ragion di stato applicato
ad un mondo di per sè già pericoloso,se qualcuno si sente al di sopra delle
leggi sportive o peggio ancora a quelle  della fisica(vale anche e
soprattutto per il crucco)perchè investito di una missione divina è meglio
per l'incolumità sua e degli altri che cambi mestiere!!!


 Ho appurato,chido scusa per l'inesattezza


Salve a tutti, sono nuovo del newsgroup....ma proprio non ho resistito!!
Ma come fate a dare la colpa dell'incidente di Spa '98 a Schumacher, proprio
non lo capirò mai!!!
...comunque già che ci sono, voto come papera l'uscita di Prost al San
Marino '91 nel giro di ricognizione. Aggiungendo l'uscita di Alesi dopo
altri 5Km....proprio una bella giornata, quella!!
Saluti a tutti!!

 sprofonda in una pozzanghera si gira ed esce definitivamente di scena.
Terzo posto: e quell'anno non abbiamo vinto neanche una gara.

 >
silverstone 99 curva stowe il tedesco credendo di avere oltre un secondo di piu'
nel piede si infila alla destra del suo compagno di squadra (che sta tirando la
frenata) e "skiant".
cmq a monza era la prima al posto della seconda....non della terza!
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 Angelo
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 precisazione
si infatti ...ha premuto il pedale troppo tardi..... o credi alle favole della
vite di spurgo?
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 Angelo
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 di Schumy ti sarai ubriacato.
no, mi frega un cazzo, e' vivo e illeso, tanto basta.
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 Angelo
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della seconda,
Clack-clack, no?
Obelix