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Titolo: alcune considerazioni sul Bahrein

- la Ferrari non ï¿œ quel catorcio che sembrava.Senza nessuna modifica 
aerodinamica ha fatto una gara discreta.Aspettiamo speranzosi Barcelona 
  gli aggiornamenti aerodinamici
- Raikkonen si ï¿œ svegliato e ha combattuto anche se cosï¿œ facendo ha 
rotto un baffo a Massa
- la Mclaren (solamente una) con le modifiche va molto 
meglio;aspettiamola al vertice nelle prossime gare
- la Brawngp sta perdendo progressivamente il vantaggio che ha e stanno 
emergendo scuderie piï¿œ solide e che possono investire in sviluppo cosa 
che la Brawngp non puï¿œ fare non avendo soldi
- Barrichello e Kovalainen sono dei modesti comprimari
- Vettel puï¿œ competere per il mondiale
- Brawn non ï¿œ quel genio della strategia come qualcuno ritiene.Non l'ho 
mai ritenuto tale neanche dopo la trovata delle 4 soste a Magny Cours 
qualche anno fa anche perchï¿œ quando hai la macchina superiore ï¿œ facile 
farsi passare per genio della strategia... non lo rimpiango
- comincio a credere che Schumy al box porti sfiga.... lo ha detto anche 
la Balestrieri!!!!

 facile farsi passare per genio della strategia... non lo rimpiango
Aveva una vettura da 2 secondi al giro, pi� un pilota che nel bene o nel 
male era in grado di girare su ritmi da qualifica per 20 giri di fila. 
Quell'anno hanno vinto a Maghy Cours facendo 4 soste e al contrario un altro 
GP facendone 1 meno di tutti gli altri. L'anno scorso quando ha mandato 
Barrichello a podio non ha fatto una genialata, pioveva e ha messo le gomme 
da bagnato, come avrebbero dovuto fare un po' tutti.

 rotto un baffo a Massa
Aggiungo, che senza il pit stranamente lungo (9sec per 15giri di
benza), probabilmente sarebbe stato davanti a barrichiello, che ieri
non sorpassava manco sua nonna (che ricordiamo sta a due passi dal
circuito brasiliano).
Ma sembra che abbiano detto che dovevano pulire le pance, non so come
mai.

 la Balestrieri!!!!
oggi la strategia la decide solo la competitivitï¿œ della vettura.

 oggi la strategia la decide solo la competitivitï¿œ della vettura.
ma va!!!!!
avevo scritto qualcosa di diverso??

 tempo,secondi,decimi,centesimi. 
quindi se vincono tutti i GP con u distacco di 0.7 sec  a gara hanno 
"vinto di misura?" rotfl.

 "vinto di misura?" rotfl.
sei un po duro di comprendonio...
il mio discorso riguardava le prestazioni..
ï¿œ chiaro che se un pilota vince 16 gare con un decimo sul diretto 
avversario ha vinto e basta, ma le prestazioni dei due piloti sono 
praticamente uguali.
Button ha vinto su Vettel di 7 secondi e Vettel ï¿œ rimasto un po bloccato 
da Trulli con gomme dure che gli ha fatto perdere il contatto da Button.
Quindi si evince che:
- gli avversari della Brawngp in primis redBull e Toyota, ma anche 
McLaren e Ferrari sono molto piï¿œ vicini come prestazioni rispetto ai 
primi 2 gp.
Penso che ci si una logica in questo, la Brawngp ex-Honda ï¿œ stata 
sviluppata in 18 mesi con grande impegno di risorse e quindi la macchina 
ï¿œ riuscita molto bene, ma la Brawngp(tra l'altro ha licenziato 170 
dipendenti) non ha le possibilitï¿œ economiche dei top team da investire 
sullo sviluppo e fatalmente perderï¿œ il suo vantaggio.
Probabilmente Button resterï¿œ a lottare con i primi fino a fine stagione 
ma non avrï¿œ piï¿œ vantaggio tecnico

 contatto da Button. 
S� ma bisogna qualche volta anche andare oltre ai freddi numeri e 
considerare quello che si � visto. Si � visto un Vettel andare a tutta 
manetta, sfruttando tutta la pista e salire sempre sui cordoli ed anche 
oltre, ed un Button che ha rischiato sicuramente molto meno e ha dato 
l'impressione di gestire la gara. Non sappiamo che cosa sarebbe 
successo se Button avesse dovuto forzare un po' la mano trovandosi 
Vettel dietro, di sicuro sarebbe andato pi� forte.
-- 
Ciao, Guglielmo.

Guglielmo ha scritto:

per� Vettel, che aveva un ritmo superiore,� rimasto dietro a Trulli con 
gomme dure per molti giri.
Button probabilmente ha rischiato un po meno ma sicuramente non si � 
risparmiato e con il suo stile di guida molto pulito sembra che non 
rischi mai...

 S� ma bisogna qualche volta anche andare oltre ai freddi numeri 
ma anche volendoci andare dietro, ai freddi numeri: 4 gare tre vittorie 
e un terzo. Cazzomi sembra BEN diverso , ad esempio,dal fatuo exploit 
iniziale della squadra di walter wolf del 1977... tanto per dire che la 
brawn gp non � un "botto iniziale" destinato a riassorbirsi, e chi lo 
crede avr� amare sorprese...



Seguo la Formula 1 da pi� di trent'anni, e non � mai stato facile 
sorpassare. Quante volte abbiamo visto difficolt� per passare doppiati 
che non volevano farsi da parte, figurarsi con uno che � in seconda 
posizione. Mettici anche che il ragazzino ha ancora in mente fresca 
fresca la sciocchezza del primo gran premio, e la consapevolezza che la 
gara era ancora lunga e ci sarebbe stato tempo ed opportunit� di 
passare davanti, IMHO.
-- 
Ciao, Guglielmo.

[CUT]
.... riuscire a farlo capire a Rox che Kovalainen vale circa la metà
di un Button o di un Heidfield, tanto per fare nomi di piloti che
rispetto molto ma che non hanno mai primeggiato in passato...

 farsi passare per genio della strategia... non lo rimpiango
Come dimostrano le prime gare di quest'anno però, è solo la Brawn di
Button che sembra essere superiore...
Aggiungo anche una felice considerazione: solo 3 gare fa, un normale
contatto di gara tra Kubica e Vettel scatenava le ire dei commissari,
ma vedo che la plateale sportellata rifilata da Massa per sorpassare
Fisichella è passata impunita. Sono certo che questo non abbia a che
fare con il colore della vettura coinvolta e che sia dovuto al fatto
che finalmente i commissari hanno deciso che non è possibile voler
sempre mettere becco in qualsiasi fatto avvenga tra due concorrenti
che si stanno giocando una posizione (per quanto poco nobile).
Poi mi piacerebbe tanto sapere da Badoer se anche i gestacci rivolti
da Massa a Fisichella sono da catalogare come quelli di Barrichello a
Piquet o se nel caso del ferrarista vale ancora la regola che "io sono
un pilota e non mi piace dare giudizi sugli altri piloti".

 sportellata rifilata da Massa per sorpassare Fisichella
Tuo punto di vista; io non la vedo in questo modo.
Ciao, fms

 un pilota e non mi piace dare giudizi sugli altri piloti".
...questo no. Posso capire in gara la tensione porti ad esprimersi con
gesti nervosi ma dichiarare ai microfoni che un pilota è stato stronzo
a non spostarsi è un'esternazione inappropriata. Primo perchè sei un
professionista che parla davanti a tutte le tv del mondo, secondo
perchè fai la figura del coglione visto che Piquet non era un doppiato
e stava facendo la sua gara. Avrebbe potuto benissimo sportellarlo
come ha dimostarto di saper fare bene quest'anno, occasione nella
quale nessun pilota del circus si è permesso di chiamarlo stronzo.
Semmai sarebbe ora di un meritato riposo, dopo una carriera da secondo
un pò di pensione gli ridarrebbe il sorriso.

 Fisichella è passata impunita...
stanne certo che nelle prossime gare fallipa sara sorvegliato speciale
perche non credo che gliela faranno passare liscia...
;-)))

 
penso che in molti ci ricordiamo l'anno scorso i gestacci di Hamilton a 
Fisichella (non mi ricordo in che gp ma forse era Sepang??!!), che non 
era doppiato e non � stato sanzionato...

 c'è stato e di queste, quante volte è stato recuperato, e da quali piloti?
Mah, guarda, così a memoria mi viene in mente il 2000 quando Hakkinen
recuperò 30 punti in 10 gp a Schumacher.

 Seguo la Formula 1 da piï¿œ di trent'anni,
... il primo ricordo ï¿œ il rogo di Lauda al Nurburgring... :-) :-)
P.S. Scusate la trollata, non ho resistito.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 e stava facendo la sua gara.
Occhio che Barrichello non si stava lamentando del fatto che Piquet
non lo lasciasse passare, ma del fatto che per tenersi dietro la Brawn
stava giocando un po' sporco (cambi di traiettoria multipli, e cose
così).

 era doppiato e non è stato sanzionato...
Era il Bahrain, lì Hamilton non ebbe bisogno di sportellarlo per
saltargli davanti...
Sono anche queste le differenze tra Hamilton e Massa, tra il campione
del mondo e uno che suda per arrivare 14°...

 di un Button o di un Heidfield,
No, dai...
Di un Vettel, di un Raikkonen, ma addirittura Heidfeld...


 del mondo e uno che suda per arrivare 14�...
tra il campione del mondo e il vice-campione per un solo punto.....

 P.S. Scusate la trollata, non ho resistito.
Eh... scherza scherza, ma il primo gran premio che ricordo con un buon 
dettaglio fu l'ultima gara del 1976, quella in cui Lauda fece il 
legittimo gran rifiuto, consegnando il mondiale a Hunt :)
Dei gran premi precedenti poco, ad essere sincero. Ad esempio nulla 
ricordo della morte di Tom Pryce... Oddio ho evocato anche questo :)
-- 
Ciao, Guglielmo.

 
anch'io ho un vago ricordo in bianco e nero di quella gara....


La morte di Pryce � successiva, non precedente, al gran rifiuto di Lauda.
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 Lauda. 
Uh?????? Aspe' che controllo!
E c'hai ragione c'hai. Sud Africa del 1977. Si vede che ero proprio 
pischello (12 anni per la cronaca) e non ricordo bene.
-- 
Ciao, Guglielmo.


Grandi cambi di traiettoria su quella pista non si possono fare, in
rettilineo Piquet andava via col kers, nei curvoni veloci manco
provarci a superare fuori traiettoria, nelle lente non vedo cosa
potesse fare se non entrare chiudendo la corda per evitare ritardi in
frenata.
Tra l'altro ho notato che i piloti col kers in qualche staccata
entravano in curva in leggero sovrasterzo, sembravando delle motogp :P

 - comincio a credere che Schumy al box porti sfiga
Piu' che altro non comprendo che cosa ci faccia.
Come ha detto un mio amico in una geniale frase "il Tedesco dovrebbe
valutare il suo futuro fra due ipotesi: il pilota di Formula 1 o il
pensionato".
: )
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 pischello (12 anni per la cronaca) e non ricordo bene.
Tra l'altro gran premio vinto proprio da Lauda, per la prima volta dopo il 
rogo del ring
--
Magic 

 e non sono passati tanti anni da quel momento...
ti correggo.. un mondiale piloti e DUE costruttori
-- 
- 
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 -

 aerodinamica ha fatto una gara discreta.Aspettiamo speranzosi Barcelona 
complimenti per aver analizzato cosi' bene la gara..Peccato tu abbia
trascurato un grande protagonista (tale jarno Trulli)..
Vi preannuncio grande gara con podio probabilissimo e vittoria non
improbabile a Montecarlo da parte di Trulli...
-- 


 farsi passare per genio della strategia... non lo rimpiango
almeno non metteva le gomme da bagnto con l'asiutto e viceversa....
oppure non montava le dure nello stint centrale!!!!!!!!!! 

 P.S. Scusate la trollata, non ho resistito.
lol
-- 
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 oppure non montava le dure nello stint centrale!!!!!!!!!!
Scusa, ma non l'ho capita.
Cosa ci sarebbe di sbagliato a montare le dure nello stint centrale?
Ti riferisci alla gommatura dell'asfalto?


 Di un Vettel, di un Raikkonen, ma addirittura Heidfeld...
Insisto: guarda che NH non e' per nulla male.
Sempre concreto, difficile da superare, veloce e tende a sbagliare poco.
Tipico ottimo prodotto del vivaio tedesco come in passato Heinz Harald
Frentzen, Karl Wendlinger.
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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

 
sabato pensavo che Trulli potesse vincere quella gara e quindi sono 
rimasto un po deluso; certo che tra sfighe varie e decisioni 
incomprensibili del team si � fatto sfuggire pi� di qualche occasione...

 
Massa � partito senza kers al contrario di Kimi, ma non dirlo a Rox...

 m


 chi � stato battuto da chi
Definire "battuto".
Felipe Massa ha "battuto" Kimi Raikkonen l'anno scorso?


 Rox...
E' la seconda o terza volta che leggo 'sta cosa.
Dalle comunicazioni radio, il KERS di Massa ha cominciato ad avere 
problemi dopo 10-12 giri, quando il muretto gli ha consigliato di 
usarlo il meno possibile, e addirittura di escluderlo se continuava a 
dare problemi.
Io non ho detto una parola sulla partenza di Massa. La mia opinione su 
di lui ï¿œ nota, ma non deriva certo da quell'episodio.
Una volta ogni tanto, una partenza sfigata puï¿œ capitare a chiunque.



Io credo invece che a Monaco abbiano più possibilità le RBull visto
che è una pista dove serve grip meccanico più di altre. Le macchine
con buco e buchino avranno meno vantaggio rispetto a circuiti con
curvoni veloci, verranno fuori le qualità telaistiche e di trazione.

 
beh direi di s�...
un confronto tra compagni di squadra � pi� facile avendo lo stesso mezzo 
meccanico...

 
nel giro di riscaldamento gli ï¿œ partita la telemetria e il kers ha 
cominciato a lavorare a singhiozzo...

 Ti riferisci alla gommatura dell'asfalto?
che IMHO se Trulli montava le morbide come tutti nello stint centrale ALMENO 
2� ci arrivava.
ma secondo me alla toyota han fatto i conti sbagliati, ovvero pensavano che 
trulli con le dure non si sarebbe fatto passare (vero) e che vettel e button 
non sarebbero stati davanti... cosa vera in parte.
Poi han sbagliato tutto mettendo un pelo meno benza di vettel e perdendo 
cos� anche il 2� posto. 

 cosï¿œ anche il 2ï¿œ posto.
Ma se Trulli avesse montato le morbide, il suo 2ï¿œ stint non avrebbe 
potuto essere cosï¿œ lungo. Le gomme si sarebbero disintegrate.
Avrebbe dovuto prolungare il 1ï¿œ stint come gli altri, e addio pole.
Con la stessa benzina di Vettel, sarebbe partito 4ï¿œ o 5ï¿œ, e senza KERS 
avrebbe rischiato di trovarsi 6ï¿œ o 7ï¿œ dopo la prima curva.
Nessuno puï¿œ dire come sarebbe finita, ma di certo sarebbe stata tutta 
un'altra gara.


 Felipe Massa ha "battuto" Kimi Raikkonen l'anno scorso?
Sai com'ï¿œ...
Prost, Sauber, Williams e Jordan si occupavano solo di Formula Uno.
Non avevano interessi extra-sportivi che li portavano a "trascurare" 
certi piloti in base alla nazionalitï¿œ.
La BMW questi interessi li avrebbe. Thiessen non ha mai nascosto di 
preferire una vittoria di Heidfeld ad una del Kubo (e lo capisco; 
quante M3 vuoi che si vendano, in Polonia?).
A volte, alcuni episodi pro-Heidfeld li abbiamo visti. Tuttavia, in 
linea di massima, non sono cosï¿œ autolesionisti da boicottare il 
talento per privilegiare il pilotucolo.
Tornando alla tua prima richiesta (definire "battuto"), potremmo 
metterla cosï¿œ: "quello che, a fine stagione, ha lasciato nei tifosi, 
negli appassionati e negli addeti ai lavori, l'impressione di essere 
meno capace, non all'altezza del proprio compagno."
Il caso emblematico, per Heidfeld, ï¿œ stato il 2001.
Dopo questa... traduzione, possiamo dire che in 10 anni di carriera ha 
"battuto":
- Giorgio Pantano.
- Lo scazzatissimo Jacques Villeneuve nel suo ultimo e peggiore anno.
- Il 22enne Felipe Massa alla sua prima esperienza (indimenticabile).
Troppo poco per considerarlo un ottimo pilota.


 un'altra gara.
Sarebbe stata la solita gara alla Trulli.
Ad ogni modo, con Kobayashi campione GP2 Asia e già in predicato di
sostituirlo quest'anno, mi sa che per il pescarese il futuro è la
Force India...

 
Spero nn al posto di Fisichella...sarebbe un'accoppiata pi� unica che 
rara...
-- 
Gandalf il Grigio