Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Riflessioni a sangue freddo [Coult-Schumy]

Allora, cominciamo dal fatto che mi sono rotto completamente di questo
dannatissimo tamponamento. Come se fosse il primo della storia
dell'automobilismo. Tutti che si chiedono di chi sia la colpa,  se
Coulthard si è fatto tamponare volutamente, se Schumacher l'avrebbe
mandato all'ospedale, e tante altre cazzate. Oggi ad esempio ho saputo
che Ferrari e McLaren "NON SI PARLANO"; e che sono?! 2 innamorati. Ma
cosa mai avranno da dirsi 2 scuderie avversarie che lottano per la
conquista del titolo mondiale? Sembra che ognuno aspetti le scuse
dell'altro. Ma siamo pazzi.
Non capisco tutta questa apprensione. Questa tensione che c'è nella
zona di Monza in questi giorni. Così facendo si peggiorano le cose, lo
sanno i signori McLaren e Ferrari? Pare di no. Non credo che creare
tensioni nervose di questo tipo a qualsiasi pilota è un pericolo, è
gente che deve essere concentrata al 200% e può pensare a chi è il
colpevole. Io sinceramente sono stufo, ma temo per il Gp d'Italia. Il
sentimento anti-McLaren che anima i tifosi Ferrari in questi giorni è
veramente squallido. Possibile che non si tifi più Ferrari ma si dà
del "killer" ad un pilota che rischia la vita 29 sec su 30? Io non
capisco come il rosso chiuda i condotti di raffreddamento del cervello
umano. Non capisco come, se si tiene tanto alla vita dei piloti non si
da del killer a chi è stato tamponato da Fisichella. E vi assicuro che
Fisico ha rischiato molto di + che l'adorato tedesco.
Come ha detto de Adamich, pensatela così: Coulthard è in ospedale, che
fate continuate a dargli dell'assassino, che ha messo a rischio la
propria vita per "far vincere", notate bene non "vincere", un
fottutissimo titolo mondiale. Come se già fossero pochi quelli morti
per conquistarlo in modo nobile e legale.
Prendiamo un'altra ipotesi (molto + assurda della prima): DC tenta di
lasciar strada a Schumacher allargando la traettoria sulla sinistra e
rallentando. Mettiamo caso che a questo punto Schumacher,  lo centri
in pieno, non potendo ovviamente vedere nulla, cosa si sarebbe
scritto? Che DC avrebbe tagliato la strada a MS di proposito?
Sinceramente credo che DC, abbia sentito la pericolosità della
situazione e abbia fatto la cosa + giusta, non era possibile
attraversare la pista e allora si è tenuto + a destra possibile,
sperando che non accadesse l'inevitabile. (Come purtroppo è accaduto).
Un'ultima cosa e poi chiuderò questo inutile sfogo, ho sentito dire
che DC ha volutamente rallentato, questa geniale deduzione è stata
fatta comparando i tempi sul giro di DC prima e dopo l'incidente.
Purtoppo questa gente si è dimenticata anche di confrontare la
quantità d'acqua presente in pista prima e dopo il tamponamento.
Cmq ripeto che creare questo clima di nervosismo tra i piloti e
soprattutto nel pubblico è veramente indegno. Non credo proprioi che
faccia bene far partire 2 piloti che stavano per fare a botte invece
di accertarsi delle condizioni di salute dell'altro. Questo, purtroppo
mi convince ancor di più che ciò che interessa al vostro beneamato è
la vittoria ad ogni costo, se fosse stato un vero pilota non avrebbe
fatto quella scenata in mondovisione. Forse crede che molti sono come
lui che tentano di buttar fuori la gente.
E perchè Fisico non ha fatto una storia del genere. Certo non concorre
per il titolo però anche lui ha rischiato veramente di brutto.
Scusate ma sento ancora il bisogno di dirne 2 anche sulla scuderia:
Todt è uno che non ha le palle o è un grande stratega. Provate ad
immaginare se al suo posto ci fosse stato Minardi, Jordan, Williams,
Dennis, Briatore per citarne alcuni. Almeno per un paio di Gp MS
sarebbe stato zitto zitto in un angolo.
Infine, come mai la Ferrari si lamenta tanto ma non presenta reclami
se è così sicura del fattaccio? Meglio lasciare il clima teso,
uccidiamo il nemico sotto il profilo psicologico, facciamogli venire
paura di entrare in macchina.
Ad ogni modo, buon Gp a tutti, e portatevi un retino che magari invece
di acchiapar farfalle prendete qualche dado o rondella schizzate in
tribuna dalle esplosioni delle McLaren. Secondo me non arriva neanche
un pezzo delle argentate all'arrivo.
							Xed

paura di entrare in macchina.
Questa si chiama "Strategia Schumacher", non e' una novita'.
Stefano R.


Sei caduto un pò in basso per accodarti a queste teorie, caro Stefano. :-(
Ciao.
Marco Iannello
ma...@flashnet.it


Piu' che una teoria e' una tesi, Schumacher ha sempre usato la pressione
psicologica per indebolire i suoi avversari, non credo di aver detto una
cosa cosi' ignobile, lo ha fatto con Hill, ha tentato di farlo con
Villeneuve e lo sta facendo ancora con i piloti McL.
Stefano R.


Io credo che sia un fatto generale, cioè legato a tutti i migliori di ogni
epoca.
Ciao.
Marco Iannello
ma...@flashnet.it


E allora perche' mi dici che sono caduto in basso? Prima mi offendi e poi mi
dai ragione?
Io pero' credo che per quanto riguarda l'utilizzo di questi sistemi
Schumacher sia maestro.
Stefano R.

Io azzardo che di Todt se ne puo' fare a meno, ma e' una mia idea.
Non credo, il miglioramento di prestazioni negli ultimi anni e' legato
anche alll presenza di Todt sul muretto.
---------------------------------------------------------------------
Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"And all those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
---------------------------------------------------------------------


Ti ricordi troppo di Schumacher... e meno di altri...
Ciao.
Marco Iannello
ma...@flashnet.it