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Titolo: I ribelli sono sempre di meno...

Non so se tutti l'hanno notato, ma al di là della posizione della
Ferrari (che ha un contratto con la FIA quindi deve correre per
forza), anche Red Bull e Toro Rosso hanno accettato ieri di iscriversi
senza condizioni.
Ma come, la FOTA non era così unita? Al momento è composta dai 5
iscritti con riserva + la Ferrari (che volente o nolente, al momento è
dentro).

 senza condizioni.
ma parla quando pisciano le galline !
http://www.redbullracing.com/Season/2009/Britain/News/2010-Season-Entry/
12 | 06 | 09
Following the FIA's publication of the entry list for the 2010 FIA Formula 
One World Championship, Red Bull Racing would like to make it clear that its 
entry was submitted as a conditional entry, consistent with those of all 
other FOTA members.
Red Bull Racing remains committed to FOTA and fully endorses all its 
principles.
http://www.scuderiatororosso.com/Season/2009/Britain/News/2010-Season-Entry/
12 | 06 | 09
Following the FIA's publication of the entry list for the 2010 FIA Formula 
One World Championship, Scuderia Toro Rosso would like to make it clear that 
its entry was submitted as a conditional entry, consistent with those of all 
other FOTA members.
Scuderia Toro Rosso remains committed to FOTA and fully endorses all its 
principles.

 ha scritto nel messaggio 
news:d83766d9-df13-4437...@x3g2000yqa.googlegroups.com...
<Non so se tutti l'hanno notato, ma al di l� della posizione della
<Ferrari (che ha un contratto con la FIA quindi deve correre per
<forza), anche Red Bull e Toro Rosso hanno accettato ieri di iscriversi
<senza condizioni.
<Ma come, la FOTA non era cos� unita? Al momento � composta dai 5
<iscritti con riserva + la Ferrari (che volente o nolente, al momento �
<dentro).
Quello che mi preoccupa non � il numero sempre pi� esiguo di squadre FOTA 
ribelli, � la loro qualit�: Ferrari e McLaren rappresentano la Storia della 
Formula 1 nell'ultimo ventennio (vogliamo ricordare le infinite battaglie 
tra Senna e Prost prima, Hakkinen e Shumacher poi), la Renault poco meno 
(non scordiamo che � l'ex Benetton, dove un certo Schumacher ha cominciato a 
vincere, e dove Alonso ha dato ha vinto due mondiali.... e poi Briatore � 
troppo personaggio!), BMW e Toyota non hanno vinto niente ma sono tra i pi� 
grandi costruttori mondiali.
Gi� quest'anno dobbiamo accontentarci del duello Button- Vettel... io sono 
sportivo, mi piace vedere un sorpasso come quello di Piquet su Hamilton per 
la 15a posizione come domenica scorsa.... ma � chiaro che sfide tra McLaren, 
Ferrari e i grandi costruttori hanno molto pi� "appeal" (non andate a vedere 
se si scrive cos� perch� non lo so). Di certo non mi alzer� alle 6 di 
mattina per vedere Fisichella in pole position il prossimo anno con la Force 
India.
PS: tra le squadre del glorosio passato solo la Williams ha chinato il capo 
ai potenti: la ricordo come la macchima che guidava il mitico Mansell, la 
macchina dove Prost ha vinto il suo ultimo mondiale, la macchina di Demon 
Hill che batteva Schumacher dopo che l'anno prima Schumacher aveva vinto il 
titolo mondiale buttando fuori Hill... e la ricordo anche come la macchina 
che ha ucciso Senna... vederla ridotta cos� � un prezzo da pagare al 
destino. 

 ha scritto nel messaggio 
news:d83766d9-df13-4437...@x3g2000yqa.googlegroups.com...
Non so se tutti l'hanno notato, ma al di l� della posizione della
Ferrari (che ha un contratto con la FIA quindi deve correre per
forza), anche Red Bull e Toro Rosso hanno accettato ieri di iscriversi
senza condizioni.
Anche i due team di Matesitz hanno un contratto ifno al 2012 che � stato 
fatto valere unilateralmente dalla FIA.
Ora per� ci sono 5 team (di cui 2 interesasti a correre, Brawn e McLaren) 
che rischiano la vita alla roulette russa se non si iscrivono entro il 
prossimo venerd�.
Ovviamente, IMHO, si iscriveranno
--
Magic 

 its principles.
[TEAM NAME] rimane impegnata con FOTA e ne approva interamente
tutti i princ�pi* .
(*condotta/scelte/comportamenti) 

 senza condizioni.
ma ti droghi ?

 (*condotta/scelte/comportamenti)
Stupendo... si scambiano telai, aereodinamica, capitali e pure i
comunicati stampa....

 comunicati stampa....
... numeri di troje con frustino, ecc ecc ecc.
A quando moira orfei a capo della baracca ?

 A quando moira orfei a capo della baracca ?
L'attuale coppia alla Orfei gli fa' un baffo...

 Ovviamente, IMHO, si iscriveranno
Non vedo altre vie, dato che Bmw, Toyota e Renault in testa non
credono al campionato alternativo.
Finora per Mosley è una vittoria schiacciante, se non altro perché a
forza di non riconoscere minimamente le pretese della FOTA finisce per
renderle poco credibili all'opinione pubblica.