Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La soglia del ridicolo...

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=378399&FS=F1
3-4 curve dopo di che il sorpasso si considera legale...ma Domenicali
di cosa si è occupato negli ultimi 10 anni? Le modalità di gestione
dei DT sono le stesse da quando è stato introdotto nel 2002, e solo
ora che ne va di mezzo la Ferrari improvvisamente si tratta di regole
inique?
Per la cronaca, con la nuova regola, a Spa 2008 Hamilton avrebbe
conservato la vittoria e sarebbe stato campione in Cina anziché
aspettare il Brasile...

news:4e044fd6-0864-4717-9074->e66255...@t10g2000yqg.googlegroups.com...
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per la cronaca, la Ferrari dimentica che interpellare il Direttore di gara è 
facoltativo, che anche la risposta al team dello stesso non è un obbligo, 
che il Direttore non ha alcun potere nei confronti dei commissari (l'unica 
cosa che può fare è segnalare eventuali fatti da investigare, ma non il 
contrario), che il Direttore spesso è anche impegnato a valutare molte altre 
cose nel corso della gara (ad esempio se far uscire la SC, far esporre 
bandiere gialle in determinati punti del circuito etc.etc.).
Che poi nel caso specifico quelli della Ferrari si siano fidati delle parole 
di Alonso (che facendo il furbetto ha parlato col proprio ingegnere sapendo 
che Whiting lo sentiva...) e per quello non gli abbiano detto subito di 
ridare posizione, è altro discorso, ma dalle immagini l'infrazione era 
talmente palese che se c'era Todt al posto dell'ingegnere che parla con 
Alonso gli diceva "spagnolo asturiano, rendi immediatamente la posizione al 
polacco e poi risorpassalo tra 3 curve". A proposito, perchè Domenicali non 
parla MAI coi piloti nei pit-radio? 

 parla MAI coi piloti nei pit-radio?
Ci ho fatto caso, è curioso in effetti che non capiti mai un team
radio con la sua voce...
D'altronde anche Briatore alla Renault parlava solo a fine gara per
dire "bravoo Fernando, bravissimo"...

 parla MAI coi piloti nei pit-radio?
Pilota: "Ci sono problemi al differenziale, forse la coppia conica."
Domenicali: "Uh...???"
Pilota: "Quando scendo dai cordoli mi manca motricità, come se pignone 
e corona non si accoppiassero! Poi, faccio un po' su e giù col piede e 
tutto va a posto..."
Domenicali: "Si ACCOPPIANO?... SU e GIU'?... Col PIEDE?...
Con la mia esperienza nel Marketing Management, ti invito a moderare 
il linguaggio come da nostre politiche di Public Relation. Le tue 
volgarità potrebbero danneggiare il nostro Branding."
O Phasor... Che vuoi che gli dica Domenicali ad un pilota?
Non saprà distinguere una mancanza di benzina da una gomma sgonfia...
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 dire "bravoo Fernando, bravissimo"...
Vediamo un po'...
Che cos'hanno in comune, FB e SD?
L'età... no.
Il fisico... no.
L'accento... no.
...
Ci sono! La stessa competenza, tecnica e sportiva. :-)


 Non saprà distinguere una mancanza di benzina da una gomma sgonfia...
ad esempio "fernando e felipe, evitate di buttarvi fuori a vicenda"... 
"felipe, datti da fare che sei semrpe più scarso" oppure, nel caso 
specifico, "fernando, torna dietro a Kubica" che a quanto pare del muretto 
nessuno ha avuto la capacità (ma secondo me più il coraggio...) di 
dirglielo... 

 mistico-depressiva e arriva dodicesimo per sei gare di fila...
perchè invece a trattarlo bene...