mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ali anteriori

comunque sono troppo larghe.
Alonso ha danneggiato il fissaggio della ruota con l'ala di Suttil (che poi, 
la Renault dopo Valencia avrebbe potuto modificarlo, ma tant'�), basta un un 
niente e ste ali si danneggiano, si agganciano etc.etc.

 Alonso ...
chi ? aaaah lollonso, azz me ne ero quasi dimenticato oggi...
;-)))

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: io sono sportivo ma...

 
 
la totalità del pubblico che ha fischiato Marquez quando è salito sul podio
mi è piaciuta. Non è bello, lo so, i piloti che vincono andrebbero sempre
applauditi, ma tant'è 


[OT]
Un po' dura che i canarini, spennati duro dal joker, vadano ad applaudirlo...
 
MM e' simpatico come un attacco di emorroidi quando sei in vacanza nel Serengeti ... ma oggi e' semplicemente in piu' forte, senza storie.
[/OT]
 
m

 [/OT]
 
Il destino di tutti i grandissimi: una ridotta percentuale di tifosi, una buona percentuale di gente che sale sul carro del vincitore e un'altrettanto significativa percentuale che deve dire che è una merda perchè così si sente più viva. :-D


Quando in Canada hanno fischiato Hamilton immagino invece avranno fatto 
molto male :-)
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Il giorno domenica 15 settembre 2019 15:00:20 UTC+2, Gianfilippo ha scritto:
 
Direi che matcha perfettamente "io non sono razzista, ma son loro che son negri" e tante altre variazioni sul tema...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Le novita' di mercato ?

La giornalista della RAI aveva detto che c'erano delle novita' per il
mercato piloti . Le hanno dette ? Non ho seguito la trasmissione del
dopogara.


Te la dico io :
Se la Ferrari rimane un trattore com'è ora M$ torna in Renault al posto 
di Trulli

 di Trulli
Altre canne?
--
Ciauz,
GioFX
(24,107,PD)

 dopogara.
Lascia perdere... la novità di mercato era l'opinione di Orefici, secondo il
quale Massa potrebbe subentrare a Barrichello prima della fine del 2004, se
il brasialiano continua con queste performance.
--
Ciauz,
GioFX
(24,107,PD)

 il brasialiano continua con queste performance.
Allora...è certo!
ciaoooo
JJK

 di Trulli
Lo sai che Maurizio Mosca e il suo pendolino sono niente in confronto a te?!
:)


Ipotesi molto plausibile!Con la scusa che a fine carriera vuole guidare una
macchina compatriota lascia il trattore, snobba le anglo-francesi Williams e
McLaren e si tuffa nella teutonica Renault insieme al suo caro amico
Briatore!!


no,disturbi al pancino !!!!
dadolia
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 4 ruote sterzanti..

se non erro sono vietate in formula uno (dal regolamento). Mi piacerebbe  
conoscere i  vantaggi (anche solo ideali) che tale soluzioni potrebbe  
portare con se ed anche, naturalmente, gli svantaggi nell'applicarlo su  
una F1
grazie a tutti,
-- 
SERGIO_di_RI0

secondo me annullerebbero ancora di più le speranze di vedere qualche
sorpasso....
agevolerebbero l'entrata in curva....
credo...


Non ho le competenze adatte ma penso che si abbia maggior stabilità in 
ingresso/uscita di curva ed in generale nelle situazioni di carico laterale.
Sarebbe però da stimare la possibile dispersione di potenza motore 
legata all'utilizzo, sulle ruote motrici, di meccanismi di sterzo.
ciao
Alesi_27

e inoltre l'aumento dell'imprecisione di guida e il maggior peso di masse 
non sospese.
non le ritengo una gran idea, per il parcheggio lo sono.
oltretutto e' possibile farle girare nello stesso senso (es citroen zx) 
oppure nel verso opposto (es alcune mitsubishi) 

Le utilizzò in gara la Benetton nelle ultime 2 gare del '93, prima che
venissero rese illegali. In quel caso le ruote sterzavano in senso
opposto alla curva, come sulle Mitsubishi Galant da rally. Schumacher e
Patrese non ottennero alcun risultato significativo, forse anche
perché sapendo che sarebbero state proibite il team ne congelò lo
sviluppo.

 sviluppo.
In effetti all'epoca stupì la scelta di farle correre comunque, in quanto
al debutto già si sapeva che non avrebbero avuto futuro oltre quelle due
gare...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation


Ci sarebbe una parziale, se non completa eliminazione del sottosterzo.
-- 
                             ||   ____________________________
                    _____ll /  In attesa del GP di Germania ...  |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045              |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi____|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   芒        ( o )-( o )\

 Ci sarebbe una parziale, se non completa eliminazione del sottosterzo.
anche il sovrasterzo non eccessivo sarebbe notevolmente ridotto
In generale il carico laterale che solitamente subiscono le ruote 
anteriori sarebbe ridistribuito anche sulle posteriori, aumentando i 
margini di tenuta soprattutto nei cambi bruschi di traiettoria 
(ingresso/uscita curva in primis). Ne conseguirebbe in termini pratici 
come se si guidasse con slip angle maggiori
ciao
Alesi_27

 anche il sovrasterzo non eccessivo sarebbe notevolmente ridotto
Parli di sovrasterzo dovuto ai trasferimenti di carico o sovrasterzo di
potenza? Perchč per il secondo c'č gia il TC ... 
-- 
                             ||   ____________________________
                    _____ll /  In attesa del GP di Germania ...  |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045              |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi____|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: si comincia a ragionare

ecco così, pronti via il venerdì, va bene
1 secondo alle mercedes è un buon punto di partenza
 
saluti
Roberto
FV

 1 secondo alle mercedes è un buon punto di partenza
 
"Buon" dipende dai punti di vista. :-))
 
Vantaggio nettamente maggiore di quello che si è visto a Barcellona, di quello che si è visto a Melbourne a parti invertite e di quello atteso (almeno da me).
Si è rivista la vettura ultra stabile dei test invernali.
 
Sta a vedere che di tutti i soloni che si sono pronunciati sulle cause del risultato australiano l'unico che aveva capito era quello che ha parlato di pitch sensitivity.

 pitch sensitivity.
 
Vaffanculo Max....esplicami su!!!!
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 1 secondo alle mercedes č un buon punto di partenza
 
Si stanno nascondendo :-(
 
Bye, G.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 Vaffanculo Max....esplicami su!!!!
 
La pitch sensitivity è un difetto aerodinamico: il carico varia molto in risposta a piccole variazioni di altezza da terra.
Quindi prendi una pista un po' sconnessa (v. Melbourne) e sui vari bump il carico varia, la vettura diventa poco prevedibile (oltre che più lenta rispetto all'ottimale sulla carta) e toglie fiducia ai piloti: ed ecco che ti ritrovi lontano da chi invece il problema non ce l'ha.
Il Bahrain viceversa è un biliardo, quindi ti toglie il problema: non essendoci bump l'altezza da terra non varia e puoi sfruttare sempre il carico ottimale.
Che apparentemente sulla Ferrari è elevato (si è visto in inverno e si è visto in questa prima FP1).
 
Ora bisogna vedere nelle condizioni "vere" delle FP2 (e delle Q e della gara) con asfalto molto più freddo se gli assetti possono fare molta differenza.
Un po' sì, ma se non ci sono stati scazzi clamorosi da parte Mercedes in FP1 1" non lo tiri fuori con 15° di T in meno sull'asfalto.

 Si stanno nascondendo :-(
 
Da quello che ho visto in PL2 no
 
Manca trazione.....gara persa

 Manca trazione.....gara persa
 
calma e gesso
ad inizio stagione c'è sempre da tenere sotto controllo l'affidabilità
 
saluti
Roberto
FV


amen, il campionato è lungo e in barhein la ferrari va sempre bene. anche
lanno scorso
 

Fatta scommessina
 
Scuderia vincitrice Ferrari 
 
Aspettatevi un grande cambiamento dei valori gia da domani

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Emilia CAPUT MUNDI...

FERRARI & DUCATI
http://it.youtube.com/watch?v=xdCrZfTkG1c
 

 
Manca solo il Bologna primo in Ciampionslig!!!
Ciao Sulegna!

 Ciao Sulegna!
....socmal ban aqué ui vol ch'is metnan insam Buddha, Cristo e Maometto !! 
8o))
Ciao Mirobaldobaldobau  :) 

 
Sto ancora festeggiando:
Braziiil
aio l'usel cal paisa un kiiiil
L'um per al manic d'on badiiil
E quand'al gozza al fa scintiiil
Brazil Braziiiil
La la la laaaaaaaaa
lala lala lalla lallaaaaaaa

 lala lala lalla lallaaaaaaa
....questa te la copio come č vera Manitů e la sparo a quei fighetti di 
"it.filosofia" 

 
Ahug! Ho detto! 8-)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: imola

Premetto k oggi è stato uno schifo:6 emittenti che trasmettevano la
stessa cosa....comunque vi faccio due domandine:su rai sport satellite
trasmettono la f1?Mi consigliate come/dove comprare i biglietti per
imola?Ho trovato questo sito, lo
conoscete?(
http://www.ticketone.it/JumpNews.asp?idChannel=377&idNews=13363&idLang=IT&idUser=0&idPerf=1530212&data=24-04-2005&dal=24-04-2005&al=24-04-2005&space=22480&citta=4702
)
Grazie anticipatamente.
PS: sembra che quest'anno le corse siano più avvincenti, speriamo
bene.

 bene. 

segretarie č un po' acida ma forzandola ti dice tutto.
...e se hai bisogno di altre info chiedi pure a me che sono del posto!
Ciao!
--
Per rispondermi via email sostituisci il risultato
dell'operazione (in lettere) dall'indirizzo

segretarie č un po' acida ma forzandola ti dice tutto.
...e se hai bisogno di altre info chiedi pure a me che sono del posto!
Ciao!
Ok grazie,avevo giŕ guardato il sito, ne cercavo qualcun altro con
prezzi piů concorrenziali :)
Cmq per chi viene, penso che ci vedremo alla corsa :)
Ciao

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Cerco volante per PC

Cerco un volante per PC simile al T2, anche senza force feedback ma in
buono stato...
by Paolo!
************************************************
**                 Paolo  Vairo               **
**                
pva...@usa.net
              **
**                                            **
**...Sometimes you laugh, sometimes you cry...**
************************************************

 wrote in message
QgbyN6oZ=7mQsJqIZTyyt8v=KW...@4ax.com...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Fattore consumo gomme

Ecco una cosa che non avevo considerato: il consumo gomme o cmq lo stress sulle gomme.
La RBR molto aggressiva sulle gomme, fin troppo e un degrado che incide pesantemente sul passo gara, cosa che ovviamente in qualifica non si vede, ma che soprattutto nella prima parte di gara con macchine pesanti ha un notevole impatto.
Mai veramente in gara MV nei confronti di CL che commette un solo errore in ripartenza dopo la seconda SC.
Ferrari che invece, nonostante il porpoising, riesce a far durare le gomme molto di più, dunque in grado di spingere praticamente sempre.
CL in totale fiducia e in grado di dimostrare quello che tutti abbiamo sempre pensato di lui, ma che a volte non ha mantenuto. Grazie ad una vettura per ora spaziale. 
Molto male CS che credo si sia preso una legnata sui denti mica male e temo dovrà cominciare già da adesso a pensare sì essere la seconda guida.
Ma soprattutto malissimo MV che da una parte ha fatto quello che poteva, ma dall'altra un secondo zero pesantissimo.
Discrete le MB, ma teniamo cmq presente che ci sono state due SC.
Credo che sarò decisamente più prudente nei commenti pre gara perché noto che ogni circuito si porta dietro questioni difficilmente valutabili durante FP e Q.
 
Saluti
Roberto
FV

 ha scritto:

VR FT NT CH HA RT CG CN QS BV.
 
FZ FR !!!
 
-- 

Il giorno domenica 10 aprile 2022 alle 10:36:29 UTC+2 
rob...@gmail.com
 ha scritto:
 
Io invece tenderei a non sopravvalutarlo troppo: sicuramente ha un peso sul distacco enorme finale, ma la differenza di passo era evidente già dopo 3 giri. Un po' troppo presto per dar la colpa alle gomme.
E comunque quando hai più carico le consumi meno.

 Molto male CS
 
Quel pilota non riesco proprio a farmelo piacere.
Estremamente altalenante (anche nell'essere altalenante) nelle 
prestazioni, scarsamente affidabile in partenza, con una certa tendenza a 
fare cappellate.
Altre volte invece appare solido nel costruirsi una gara che pero' 
difficilmente mi entusiasma.
Io lo trovo abbastanza indecifrabile. 
 
-- 
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 Quel pilota non riesco proprio a farmelo piacere. 
 
Idem.
Quando ha esordito io l'ho trovato persino "pericoloso" in quanto autore di manovre inspiegabili (ricordo una partenza in Canada da ritiro della superlicenza).
 
Poi prima in McLaren e poi in Ferrari mi è sembrato decisamente maturato, tanto da farmi pensare che forse ero stato un po' troppo tranchant, as usual, nel giudizio.
 
Se però si mette a far minchiate anche quando si ritrova col macchinone allora mi tocca tornare sui miei passi. Anche se dover convivere con un compagno più forte ahimè è dura.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mazzoni ha pianto

Stamattina é stata una giornata dura per Mazzoni e a fine collegamento...
anche un po' durante ha avuto diversi motivi per piangere!
Il primo motivo é stata l'interruzzione di pole Position di Schummy nel GP
della Malesia e cosî l'anno prossimo si é fottuto mezza telecronaca basata
appunto sul fatto che Schummy da quando c'é il GP della Malesia é sempre
andato in pole
Il secondo Motivo é stato il record di Alonso.. ALonso é il pilota più
giovane ad ottenere la pole!!
Non so se prima il record appartenesse a Schumacher ma di sicuro so che
Schummy non potrà mai averlo quel record e Mazzoni piange come un bambino
perché il primo record non é di Schummy ma di quel bambino di Alonso!!
Fondamentalmente penso che a Schummy gliene importi una sega come del resto
a tutti gli altri ma per Guinnes Mazzoni é stato un momentaccio

 ha scritto nel messaggio
news:3e7c4...@news.bluewin.ch...


 Non so se prima il record appartenesse a Schumacher
Apparteneva..... indovina un po'?
A Barrichello.
Che Alonso possa affiancarlo alla Ferrari dopo che Schumacher avra' mollato
la guida?
Non sarebbe il primo campioncino in erba scoperto da Minardi e messo a
frutto da Ferrari.....
Perche' Montoya ha sicuramente delle gran capacita', ma sa un po' troppo di
Mansell.
Alonso in termini di concretezza di risultato appare sicuramente piu'
affidabile.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
Minardi supporter
Per rispondere leva la mano dall'elsa

 Mansell
sono stato un gran fan di Mansell e quello che hai detto di Montoya per me é
un gran complimento!!!

affidabile.
nel senso che sarebbe probabilmente propenso anche lui a bruciarsi la
carriera coem seconda guida??
Obelix

 Mansell.
...............
<Begin Sfogo Mode>
Se io col mio Vespino 50 andavo li, col serbatoio vuoto, a quest'ora c'ero
io in POLE.
Mi fanno ridere chi grida al Fenomeno, e tutti quelli che si complimentano
con Alonso..
Sara' anche ujn bravo pilota (sicuramente meglio di molti altri), ma il
merito e' della strategia adottata.
Quindi i meriti semmai vanno a Briatore (sempre che poi in gara ne sia valsa
la pena).
Ma siccome la Formula uno non da piu' un cazzo di VERO spettacolo, siamo
ridotti a galvanizzarci (Mazzoni & C.) se il pilota + giovane della Formula
uno e' in pole.
Vogliamo i sorpassi che dura 2 giri, gli scozzi ruota a ruota, le lotte
all'ultimo sangue (le pole degli anni passati erano sicuramente +
emozionanti).
Altro che Alonso in POLE..
Ma perfavore.
<End Sfogo Mode>

 Mansell.
Credo che JPM ci metterebbe la firma su un mondiale vinto come Mansell.
(speriamo però che nel contratto non ci siano anche le ruote perse ai
pit-stop)
Ciao
FEDE
http://members.xoom.virgilio.it/ciao_fede/
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: domani non punto la sveglia...

per la prima volta in vita mia non mi sveglierņ appositamente per vedere un 
GP.
I pagliacci preferisco guardarli al circo. 

 I pagliacci preferisco guardarli al circo.
siamo in due
stavolta mi hanno veramente rotto i coglioni
e mi girano veramente, perchč potenzialmente ci si poteva divertire 
quest'anno
saluti
Roberto 


Ti quoto preferisco farmi una scopatina mattutina con la mia ragazza che 
guardare una farsa in tv 


perche' la ferrarina non ha la possibilita' di vincere?
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 che  guardare una farsa in tv 
Beh cavolo... questo è sempre preferibile ahahahahahah


chemme frega della ferrari a me... anzi, mal comune mezzio gaudio...

 guardare una farsa in tv 
Anch'io lo preferirei, ma non conosco la tua ragazza. :D
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Test Silverstone "Day 2"

      1.
      Panis
      BAR
      1'22"800
      47
      2. Hakkinen McLaren 1'22"910 73
      3. Barrichello Ferrari 1'23"240 64
      4. Montoya Williams 1'23"420 38
      5. Schumacher M Ferrari 1'23"500 63
      6. Schumacher R Williams 1'23"550 61
      7. Trulli Jordan 1'24"410 47
      8. Lotterer Jaguar 1'24"420 55
      9. Turner McLaren 1'24"440 52
      10. de la Rosa Jaguar 1'24"510 67
      11. Raikkonen Sauber 1'24"630 40
      12. Sato BAR 1'24"730 33
      13. Webber Benetton 1'25"180 52
      14. Bernoldi Arrows 1'25"450 48
      15. Verstappen Arrows 1'25"460 60
      16. Burti Prost 1'25"660 45
      17. Alesi Prost 1'25"720 37
      18. Zonta Jordan 1'25"730 18
      19. Fisichella Benetton 1'27"840 19
Dal Sito 
www.formula1.com
www.pixf1.com
Formula Uno Foto On-Line Gallery

 ha scritto nel messaggio
news:3b2876f6$1...@multidominio.mercurio.it...


 e dove sono le minardi???? ;-)
non ci sono proprio!! :-) non hanno girato tutto qua!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hamilton, a Losail rimontato il motore della Turchia

 
L'unità endotermica introdotta a Interlagos è stata conservata per gli 
ultimi due GP stagionali
 
Dopo le qualifiche di Losail è emerso come la Mercedes abbia deciso di 
rimontare sulla vettura #44 il motore endotermico numero 4, quello 
introdotto in Turchia che costò al sette volte iridato dieci posizioni di 
penalità sulla griglia di partenza. È altamente probabile, quindi, che i 
tecnici di Brixworth abbiano scelto una mappatura leggermente più 
conservativa per questo GP, affidando piena potenza al propulsore più 
fresco per gli ultimi due round stagionali di Gedda e Yas Marina.

 L'unità endotermica introdotta a Interlagos è stata conservata per gli ultimi due GP stagionaliDopo le qualifiche di Losail è emerso come la Mercedes abbia deciso di rimontare sulla vettura #44 il motore endotermico numero 4, quello introdotto in Turchia che costò al sette volte iridato dieci posizioni di penalità sulla griglia di partenza. È altamente probabile, quindi, che i tecnici di Brixworth abbiano scelto una mappatura leggermente più conservativa per questo GP, affidando piena potenza al propulsore più fresco per gli ultimi due round stagionali di Gedda e Yas Marina.
 
Ma non aveva una perdita? Che razza di circo equestre questa f1
-- 
Parma45
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 wrote in message 
news:snctbo$me3$1...@gioia.aioe.org...
| "Anony Mous" <ma.ri.ocas....@gmail.com.invalid> ha scritto:r
| > L'unità endotermica introdotta a Interlagos è stata conservata per 
gli ultimi due GP stagionaliDopo le qualifiche di Losail è emerso come 
la Mercedes abbia deciso di rimontare sulla vettura #44 il motore 
endotermico numero 4, quello introdotto in Turchia che costò al sette 
volte iridato dieci posizioni di penalità sulla griglia di partenza. È 
altamente probabile, quindi, che i tecnici di Brixworth abbiano scelto 
una mappatura leggermente più conservativa per questo GP, affidando 
piena potenza al propulsore più fresco per gli ultimi due round 
stagionali di Gedda e Yas Marina.
|
| Ma non aveva una perdita? Che razza di circo equestre questa f1
 
Ehhhhhh lo fanno lo fanno lo fanno
 
https://www.youtube.com/watch?v=fYpY3S1Lj7Y
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy © on MV 910R "Maverick"
"Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')   That's all, folks! ®
Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: si mormora che quella fantastica idea...

...sul cambio gomme e venuta al pluriosannato !!!
;-)))

 ...sul cambio gomme e venuta al pluriosannato !!!
quantomeno era daccordo di sicuro per come ha parlato


l'ultima parola è (o dovrebbe) essere quella del pilota, comunque 

 ha scritto nel messaggio 
news:49d9b406$0$6830$5fc...@news.tiscali.it...

ahahahah detto da uno che difente chi mente solo perchè è pagato dalla 
scudseri direi che è almeno discutibile caro Phas.... ahahahha
L'ultima parola sulle strategie, lo hanno detto in modo inequivocabile 
DECINE di volte, sta al muretto, sordo e fingi di non sentire??? Strano per 
uno che si atteggia a superinformato sempre e comunque. 

 scudseri direi che è almeno discutibile caro Phas.... ahahahha
Ma lo so bene, infatti ho scritto dovrebbe. Solo che dite sempre che 
Hamilton è schiavo di Dennis, allora o anche Raikkonen ubbidisce e basta, o 
ha avuto l'ultima parola sulle gomme. Decidetevi.


 - Mostra testo citato -
Le travi negli occhi.... :)

 ;-)))
No, decisione di B......
Ciao
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: L'episodio per cui Vettel è stato posto sub judice

http://www.youtube.com/watch?v=TZ8cnvSFQLo
 

Nuvola ha scritto:
 
Solo reprimenda per lui.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/103148
 
 
I commissari gli hanno detto tipo: stavolta passi ma se continui a stare
davanti a Frignando o ti fotti l'alternatore da solo in gara alla prima SC
oppure ci tocca rispolverare le equazioni di Navier Stokes Rivisitate come
per Monza 2006.
: )
 
 
m
 
-- 
Tra il ladro e il carabiniere non si può essere equidistanti: se qualcuno
dice di esserlo vuol dire che ha già deciso di stare con il ladro.
 - Oscar Luigi Scalfaro -
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 : )
 
LOL! 
Io ho visto solo il fermo immagine dell'entrata di FA in triangle e se "l'incontro" è stato solo lì era inevitabile il nulla di fatto.
 
Comunque francamente speravo che lo penalizzassero o che seguendo l'andamento sinusoidale delle rotture degli avversari di FA domani SV rispetti il suo turno: l'idea di TB_però_vado_bene_sul_bagnato tricampione consecutivo sarebbe indice che la F1 non è più una cosa seria.
Anche se quella 2012 è finora la sua miglior stagione.

 TB_per�_vado_bene_sul_bagnato 
 
ROTFL. <sbonk>
:''' DDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Questa e' da sign. 
Come al solito te la spazzo e la spaccio per mia...
 
 
m
 
-- 
Tra il ladro e il carabiniere non si pu� essere equidistanti: se qualcuno
dice di esserlo vuol dire che ha gi� deciso di stare con il ladro.


 Come al solito te la spazzo e la spaccio per mia...
 
Fai pure. Per le royalties sai sempre come fare.
A proposito, ma ce l'hai ancora il blog?

 
http://www.youtube.com/watch?v=TZ8cnvSFQLo
 
 
giusto non penalizzarlo, non poteva fare nulla di diverso di quanto abbia
fatto, la pista non lo 
permette. magari con qualche treno di gomme in pi� a disposizione avrebbe
tirato, ma se il 
regolamento delle gomme � sta schifezza..
 
-- 


 A proposito, ma ce l'hai ancora il blog?
 
Non ci scrivo quasi mai.
Sono sostanzialmente pigro (e cazzaro).
: )


 Anche se quella 2012 è finora la sua miglior stagione.
 
mi è appena capitato di rivedere l'episodio incriminato ... ti dirò,
premesso che io rimango convinto che Vettel non era da sanzionare,
credo però che altri commissari avrebbero anche dato qualche sanzione,
soprattutto se quelli coinvolti fossero stati altri piloti, la manovra
dava comunque adito a diverse interpretazioni, a seconda delle tesi
che si vorrebbero dimostrare.
 
Diciamo che (secondo me eh) il fatto che fossero coinvolti il primo e
il secondo della classifica li ha un po' inibiti, le polemiche sulla
loro ingerenza sulle sorti del campionato sarebbero state troppe
 
(... eh eh ... mi immagino i commenti dei più fanatici antiferraristi
se avessero dato anche solo 50 euro di multa Vettel ...)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Che fine ha fatto ...

... la scuderia di Ken Tyrrell ??
E' stata acquistata e rinominata ??
Per quanto ne so nel '95 c'era ancora, aveva il motore Yamaha, i piloti
erano Salo e ...(?), il collaudatore era Tarquini ... ma poi ???
Grazie per le eventuali risposte !!!!
El Fefo.

 erano Salo e ...(?),
Blundell?

 wrote in message
9m9g22$1341g$1...@ID-90154.news.dfncis.de...


 El Fefo.
no prob

Fu rilevata dalla BAR nel 1999
--
Ciao
Mario.
-----------------------------------------------------------------
La storia della formula 1
http://www.formula1news.it
Gruppo Ayrton Senna forever.
http://www.ayrtonsennaforever.it/
-----------------------------------------------------------------


Fu
rilevata dalla BAR nel 1999
E' tutto vero: la Bar ha rilevato il titolo
sportivo della Tyrrell per correre cambiando nome nel mondiale di Formula
1, ma forse non tutti sanno che la sede della squadra fu rilevata dalla
Honda: Harvey Postlethwaite l'aveva rilevata per crearci la motorpsort
europea della Casa di Wako (ricorderete che commissionò a Dallara la
realizzazione di una monoposto che fece anche dei test). Seconda curiosità:
il materiale Tyrrell (monoposto, motori, ricambi e quant'altro) è stato
rilevato da Stoddard. Il titolare dell'European Minardi ha pensato bene di
trasformare alcuni telai Tyrrell prima in una biposto Arrows (era sponsor
del team di Walkinshaw l'anno scorso), e ora nelle biposto European
Minardi. Nigel Mansell è stato protagonista del primo incidente in una
gara-esibizione di F.1 biposto in un contatto con Alonso. Le chiacchiere da
box davano possibile il ritorno del nome Tyrrell al posto di quello Minardi
(dicono percvhè sarebbe un nome più vendibile e appetibile per gli
sponsor...)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Papis: è incredibile!!

Non ho MAI visto una cosa simile!!
Dopo 500 miglia = 800 km!!
Stefano



A chi lo dici !
Ci sono rimasto di sale forse peggio di lui !
Incredibile davvero !
Ciao
Giulio

Dopo 500 miglia = 800 km!!
E questo fa ancora più rabbia...
Dannate telemetrie! Dannati galloni di metanolo! Dannati ultimi metri
di gara... e che caspita!
MaxArt
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Montoya

Io non sono un suo tifoso...e non mi interessa stabilire le colpe
sull'incidente con Shummy...
Volevo solo farvi notare che Montoya ha fatto due sorpassi.... a
Montecarlo..... (e la regia seguiva i meccanici che si scaccolavano)
questo non è per dire che sia un grande campione, semplicemente un pilota
vero.... purtroppo ce ne sono rimasti pochi... teniamoceli stretti...

 Montecarlo...
Ha sorpreso Barrichello alla St. Devote durante la ripartenza, e questo
direi che quindi non è tutta farina del suo sacco (leggasi: senza SC avrebbe
passato Barrico?).
L'altro sorpasso qual è?
MaxArt

MaxArt ha scritto:

Su Heidfeld. Jordan.
-- 
F2002

 ha scritto nel messaggio
news:c8qo01$478$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Bisogna rendergliene merito.
D'accordo che tentare un sorpasso in staccata all'esterno prima della
chicane all'uscita del tunnel ricorda un po' il sorpasso impossibile di
Imola alla tosa, pero' e' bello vedere che almeno lui ci prova.

 L'altro sorpasso qual č?
Ai danni di Heidfeld.
--
                              ||    __________________________
                    _____ll /      In attesa del GP d'Europa ...   |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   Ļ~        ( o )-( o )\

 Ai danni di Heidfeld.
Già, vero: lì mi è parso il classico errore di chi si sente tallonato.
MaxArt

 approfittarne: chiedere a Schumacher e ad un sacco di altra gente! :-)
Quali imprevisti? Il fatto che uno scatti meglio di un'altro non mi pare
"un'imprevisto", manco avesse chissà quale scia ...
E poi se JPM è bravo ad approfittarne significa che "è farina del suo sacco"
...
--
                              ||    __________________________
                    _____ll /      In attesa del GP d'Europa ...   |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 sacco" ...
Questo discorso mi ricorda quando la Ferrari andava bene con la pioggia...
le prime vittorie di Schumacher in rosso e i risultati di Alesi.
MaxArt

 le prime vittorie di Schumacher in rosso e i risultati di Alesi.
Sinceramente non ho mai visto del culo nei risultati di MS in gare come
Barcellona '96 e Monaco '97 ... ok, situazione diversa dal normale, ma
dopotutto le condizioni valevano per lui come per tutti gli altri, quindi se
MS ne ha tratto il massimo rendimento tanto di cappello ...


 frangente, ergo *è farina del suo sacco*.
visto quel che e' successo domenica, evidentemente si prende dei bei 
rischi per essere piu' bravo...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Sondaggio : chi dice che vince Schummy posti qua sotto

Come sopra
Gio

 Come sopra
Che bel gioco!
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
-================================-
GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
------------------------------------------------------------------------
Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
------------------------------------------------------------------------

Che bel gioco!
ecchime...
---------------------------------------------------
Dott. Massimo Canducci
Web Developer & WebMaster
e-mail mailto:
cand...@ipsnet.it
       mailto:
cand...@hotmail.com
 
http://www.constell.net
---------------------------------------------------
La Telecom Italia in base all'art. 5 D.M. 13 Maggio 1998 n 171
DEVE fornire la documentazione integrale del traffico effettuato,
ma ILLEGALMENTE non lo fa, e' un tuo diritto! PROTESTA!

Io lo dico!!!!!
ciao
emilio
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Greetings from Istambul

http://www.sportmediaset.it/bin/26.$plit/C_27_photogallery_1442_GroupPhotogallery_listphoto_itemPhoto_15_immagine.jpg
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
http://www.sportmediaset.it
[...]
Beh, niente da dire, anche qui BUTTon ha ben figurato :)
F.

 
http://www.sportmediaset.it/bin/26.$plit/C_27_photogallery_1442_GroupPhotogallery_listphoto_itemPhoto_15_immagine.jpg
Quella foto mi sa che � di monaco, l'ho vista su qualche sito sportivo
tipo una settimana fa.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: MESSAGGIO PER TUTTI I FERRARISTI!!!





QUEST'ANNO AVETE VINTO VOI MA L'ANNO PROSSIMO IL 
MONDIALE PILOTI ANDRà A MIKA HAKKINEN E IL COSTRUTTORE ALLA 
MCLAREN!!!


 



 ha scritto 
  nel messaggio 
news:SWUY5.20509$D8.3...@twister2.tin.it
...


QUEST'ANNO AVETE VINTO VOI MA L'ANNO PROSSIMO IL 
  MONDIALE PILOTI ANDRà A MIKA HAKKINEN E IL COSTRUTTORE ALLA 
  MCLAREN!!!


Intanto magiati il fegato


Jonathan 
shax






 

www.virtualauto.it


questo è un nuovo sito di auto vendita dei concessionari e dei
privati inscriviti!!!!!!!



Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Vedere la Ferrari perdere ...

all'ultimo GP, con uno scontro IRVINE-SCHUMACHER nell'ultimo GP mi farà
godere quanto vedere la Juve perdere il Derby 1-0 grazie ad un calcio di
rigore inesistente al 95° minuto!!!
Che nata che m'gavrìa!!!!
Arvedse fioej!
Andeola a piè 'n tel cul!!!
Ban Janluka
--
L'estremismo nella difesa della libertà non è un vizio

 wrote in message
DfoQ3.43165$i06.4...@typhoon.libero.it...


 wrote in message
gDrQ3.43963$i06.4...@typhoon.libero.it...


ma quando diavlo le incomincerete a  filtrare le teste calde come Ban
Janluka?
rovinano solo il NG.

 wrote in message
0PrQ3.43987$i06.4...@typhoon.libero.it...



E dunque sei anche un polentone di MERDA.
Ragazzo stai proprio inguaiato.....
Pazienza, CREPA.

 C'è libertà d'opinione sai?
INGIUSTO, agli italioti come te dovrebbero vietare per legge di scirivere e
sopratutto di pensare (se ne sei capace!)

 wrote in message 38135...@news.dada.it...

E ti t'ses Teron?

Toro in B
Ferrari campione
Juve campione
e tu rosichi...


Padano del cazzo, allora rimani in padania e non rompere i coglioni: questo
č un newsgroup italiano, gli stupidi della padania non devono sconfinare
solo quando gli fa comodo... restate nella gabbia per favore...


    Ci sarà pure libertà di opinione, verissimo, ma non la libertà di
offendere gl'altri, senza neanche conoscerli, e gratuitamente.
    L'estremismo nella difesa della libertà non è un vizio, sempre
rispettando bl'altri, che come te voglio la loro di libertà, che tu non hai
il diritto di violare.
"Non fare a gl'altri quello che non vorresti fosse fatto a te".
            Nicola


Io ITALIANO.
tu COGLIONE.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: MS e RB

A chi sottolinea che la macchina e' stata disegnata su MS e per questo RB
trova delle difficolta', vorrei ricordare le parole di Patrese che e' stato
il primo compagno di squadra di MS alla Benetton. Disse che appena MS mise
piede su quella macchina ando' subito piu' forte di lui nonostante la
macchina avesse un assetto di base disastroso. Gli bastarono pochi giri per
imparare una macchina che non aveva mai guidato e che era costruita tenendo
conto di tutto fuori che delle sue esigenze.
Altro discorso su pista bagnata. Lui dopo un giro di studio inizia subito a
tirare da matti. Gli altri, anche non arrivando ai supoi tempi, gli si
avvicinano solo dopo una decina di giri. Qualcosa significa, o no?
Probabilmente pero' c'e' qualcosa sotto vero? Forza, ammettiamolo tutti, e'
forte e basta, ed e' un bel po' che non si vedono talenti simili. L'unico
che gli contende veramente il mondiale anche come pilota e' MH, un tipo
simpatico e poco sbruffone (vedi in proposito JV). Ciao.

 simpatico e poco sbruffone (vedi in proposito JV). Ciao.
Qui è difficile controbattere. La superiorità di MS sul bagnato è evidente.
Vorrei solo vedere JA con la sua macchina...
Quanto a simpatia e sbruffonaggine, mi spiace contraddirti, ma ognuno ha il
suo parere... e non puoi chiedere a JV di provare simpatia per MS...

 simpatico e poco sbruffone (vedi in proposito JV). Ciao.
Penso che il fatto che MS è il più forte di tutti sia fuori disvussione.

 nessun altro
Ogni pilota č libero di farsi gli assetti suoi: Barrichello se crede puņ farsi un assetto sovrasterzante, sottosterzante o neutro o come preferisce lui giocando con molle e incidenze degli alettoni, come fanno tutti.
--
Posted from 
pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 A chi sottolinea che la macchina e' stata disegnata su MS e per questo RB
MEGACUT...è da tempo che vado a dire in giro certe cose....
--
--------------------------------------
Frankie
In ICQ "ZAC"  8449485
--------------------------------------
Un Ferrarista D.O.C.

piede su quella macchina ando' subito piu' forte di lui nonostante
E capi' che era ora di ritirarsi. Certo citare Patrese di quegli anni
come sempio mi pare il massimo...
Obelix

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 1 pilota Ferrari e due ex di Maranello sul podio

Cdo


 
e mazzoni non l'ha ancora fatto notare?
me lo sono perso?
 
-- 
 
 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
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min**ia chi e' chi gli ha telefonato?
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 


ha letto il newsgroup!!
 


 
 
gran bel podio! XD


 Cdo
 
direi di più   ... 3 campioni del mondo Ferrari   (... ehm ... o
quasi ...)
 
;-)  :-)

 Cdo
 
Podio stupendo! finira a tempo indeterminato sul mio desktop!
 
 

 ;-)  :-)
 
perché quasi? Tutti sono campioni del mondo e hanno vinto il titolo anche in Ferrari


Ehm... Scusate...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: unico verdetto certo

visto il probabile ricordo mclaren, è che kimi ha ufficialmente abdicato il 
titolo. con la nuova classifica si ritrova a 19 punti dal bonobo. 

 ha scritto nel messaggio 
news:hcUwk.56427$Ca.1...@twister2.libero.it...


 titolo. con la nuova classifica si ritrova a 19 punti dal bonobo.
Si riaccende qualche speranza, seppur minima. Ma deve fare uno 0
hamilton a monza per fare in modo che ci si possa credere.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 
grande 9/10 di gara oggi....ma si è svegliato troppo tardi!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: R: Merlo's facts puntata n.2: Interlagos preview

F1 Racing e' una rivista inglese mensile veramente valida (e' sua la prima
foto del terzo pedale McLaren della scorsa estate!). E' leggermente meno
tecnica di As pero' ci sono molte interviste e profili di piloti e tecnici;
inoltre essendo inglese mette sullo stesso piano tutte le squadre. Io mi
sono abbonato telefonando a questo numero lasciando il numero di carta di
credito:
00441483733800 e costa Gbp 43 all'anno.
Ciao
Alex

>F1 Racing e' una rivista inglese mensile veramente valida (e' sua la prima
Non mi convince.
L'anno scorso ho provato ad acquistare Formula1 (credo) che poi si è
rivelato un mensile tedesco tradotto in italia da qualche software
specializzato (è impossibile credere - visti i risultati - che avessero un
traduttore in carne ed ossa)
A parte questo difetto, credo che durante il campionato, la periodicità
mensile sia poco adatta a seguire le vicende, per cui, a parte gli
schieramenti, rimane preferibile una rivista settimanale (AS o Rombo)
Ciao
Paolo Galfione

 F1 Racing e' una rivista inglese
grazie delle info
-- 
mandi
El Merlo
ICQ # 4846933
To reply by e-mail substitute 
merloland.com
 with 
triangolo.it
=====================================================================
http://members.tripod.com/~elmerlo/index.html
 
GP2 guide :
http://members.tripod.com/~elmerlo/gp2faq.txt
Homer: Son, when you participate in sporting events, it's not whether
       you win or lose: it's how drunk you get.
=====================================================================

inoltre essendo inglese mette sullo stesso piano tutte le squadre.
Cioe' intendi dire che gli inglesi sono per definizione imparziali?
Faccio fatica a essere d'accordo.
VIC
Togliere b- per la risposta
S.C.A.P.® AMIGA-CONSOLE-PC
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Fisichella dovrebbe guidare per Ferrari! Forza Giancarlo!

Fisichella should be driving for Ferrari.  I am tired of Luca's "no
Italian drivers" policy at the Scuderia.
We Italians must demand that Luca stop treating us like monkeys.  If
Italians are good enough to fix & build Ferraris then Italians are
good enough to drive them.
Giancarlo is one of the best Italian drivers since Ascari.
Forza Giancarlo!  
Basta Luca!

If Italians are good enough to fix & build Ferraris
That's why he took engineer and peolple from other countries (Germany,
France, Great Britain, even Brazil). He think we're not good enough.
And, looking to Fisico and Trullallerolla, how can you debate this??
Obelix

...

Yes - Schumacher drove the red car off the track at Brazil while Fisi
kept his Jordan  on the track at won the race.

 kept his Jordan  on the track at won the race.
You can't choose drivers by the results of just a single race.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: (OT) Alesi nella Indy

passato il rookie test
ma le lotus partiranno o no?
hanno problemi di velocità e non mantengono deportanza, confermate?
 
-- 
Great Teacher Onizuka 
 
 

 ormai sono rimasti in 4-5 ad usarlo.
 
io leggevo che i problemi di deportanza derivano dal fatto che il motore non 
riesce
a tenere i 210 mph di media
 
-- 
Great Teacher Onizuka 
 
 

 a tenere i 210 mph di media
 
Esatto, il motore non spinge
quindi non si genera carico
quindi devono mettere più ala
quindi il motore è ancora più castrato
quindi il carico va a farsi benedire
ecc. ecc.
 
Il Lotus ce l'hanno ancora Alesi (che corre solo a Indy) e la De Silvestro.
Tutti gli altri l'hanno mollato.

 a tenere i 210 mph di media
 
non funziona la turbina (detto niente...) 
 
 
 

Tutti gli altri l'hanno mollato.
 
persino il team Lotus non usa pi� il motore Lotus..
 
Comunque Alesi � fiducioso che risolveranno il problema per tempo

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: dopo tutto !!!

Dopo tutto una considerazione ovvia ma importantissima :
SCHUMY è sotto di 7 punti ......... ah ah a haha aha ha ah ah a !!!!

Stesso pensiero di MCL


Fin troppo ovvia...da te mi aspetto oramai solo divagazioni fantasiose!


Oh!!! Non è che avrai l'effetto_gatto_nero???  :-P


wrote:

L'effetto Cattaneo ha gia' fruttato 3 vittorie Ferrari quest'anno,
speriamo che continui....
---------------------------------------------------------------------
Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"And all those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
---------------------------------------------------------------------

beh, in effetti se la verrari vince è solo fortuna... quindi il sottoscritto
potrebbe brn  influenzare le sue vittorie !!!
Che tristezza per i ferraristi : si devono toccare le palle per tutta la
settimana, del resto in pista è quello che è !!!




Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: iscrizione

Ma non c'è nessuno che parla della "Super Aguri"?
Non riesco a trovare nessuna notizia.
Aspettano la prima gara per dire se corre o no? 

 Aspettano la prima gara per dire se corre o no?
Ciao!
AFAIK, ha ottenuto le 10 firme necessarie per correre nel 2006 (vedi il
post nel moderato "Super Aguri gets 10 signatures"), ma la FIA
ratificherà la decisione fra pochi giorni (forse ore, poi i guru del
NG ne sanno di più... ;-)).
I piloti dovrebbero essere Sato-san e un certo Y.Ide (spero non sia
l'acronimo di "Integral Demolition Expert"! ;-) )
Spero di esser stato utile.
Bye!
--
The_Avalanche
Il blog: RigheDiCorsa (
http://righedicorsa.blog.tiscali.it
)
Firma conforme alle RFC e composta di soli elettroni riciclati.

I piloti dovrebbero essere Sato-san e un certo Y.Ide (spero non sia
l'acronimo di "Integral Demolition Expert"! ;-) )
beh almeno porteranno un pò di spettacolo in più con i loro incidenti...

 Aspettano la prima gara per dire se corre o no?
Oggi è stato diramato il nulla osta ufficiale della FIA che di fatto 
rende la SUper Aguri la undicesima squadra del mondiale 2006.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Riflessione su Kimi : come vincere il mondiale

Semplice, quando felipe e' in giornata versione _sborone_ puntare alla
seconda posizione sul podio, cosi facendo il mondiale sara' suo...
;-)))

Semplice, quando felipe e' in giornata versione _pitbull_ puntare alla


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] VIttoria Audi alla 24h di Le Mans

1° Audi R10 TDI - Audi Sport Team Joest 368 laps
2° Peugeot 908 V12 HDi - Team Peugeot Total +10 laps
3° Pescarolo Judd - Pescarolo Sport +12 laps
Due Audi ko per incidente, la seconda Peugeot fuori per problemi tecnici

El Nino ha scritto:


peccato per JV, un secondo posto al debutto era ottimo, sarà per il 2008.
la Peugeot deve lavorare ancora, la base è ottima, ma l'Audi è sempre un
passo avanti a tutti.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


io c'ero .... ammazza se diluviava....  :) 

 io c'ero .... ammazza se diluviava....  :)
Se sei passato nel paddock magari ci siamo incrociati..
Comunque, meteo variabilissimo (peccato la safety car gli ultimi giri ma
ormai la gara era chiusa) e pioggia violentissima quando si aprivano le
cateratte del cielo. Stra-peccato per Dindo, Tom e Allan, dominatori
assoluti con tempi che gli altri solo in rare occasioni riuscivano ad
avvicinare, cacciati fuori da un problema ai box all'ultimo cambio gomme
dopo che avevano ucciso la gara dopo poche ore. Impressionante il passo
delle R10 che, se nelle gare americane corte arranca per le limitazioni
regolamentari, quando si fa sul serio è un'eccellente mezzo. Le
Peugeot,afflitte da problemi di affidabilità che le gare di 1000 km della
LMES riescono a perdonare credo abbiano girato col manettino in posizione
di sicurezza; la macchina comunque è veloce e l'anno prossimo ci sarà da
divertirsi. Nonostante questo la 7 non ha finito e la 8 è stata tenuta nel
box ultimi giri per evitare km che probabilmente le avrebbero dato il
colpo di grazia ed è stata fatta uscire solo per tagliare il traguardo.
La delusione è Villeneuve, lentissimo, che esce con le ossa rotte dal
confronto con tutti e cinque i compagni di team (magari la colpa è della
posizione di guida, a vederlo nel camera car si vedevano spalle incassate
e braccia piegatissime ) mentre Bourdais si conferma ottimo.
Bene le Pescarolo che tra i giganti non potevano fare di più.
In GT1 le Aston Pro-Drive hanno bastonato le Corvettone (cosa che nel
FIA-GT gli riesce di rado).
In GT2 vince la 997 che approfitta del problema che toglie di mezzo la 430
di Risi guidata da Melo e Salo (errore di Jaime o olio in pista? Non si
sa).
Quarto posto per la 430 di AF Corse guidata da tre gentlemen (tra cui
Adrian Newey).
No-comment sui P2: sono dei cessi. 
Voto 10, come al solito, alle Hawaiian Tropics...
Le Mans è sempre Le Mans.
Sapido

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: dubbio

scusate ma una volta non c'erano delle fighe della madonna a reggere i
cartelli con il numero dei piloti?
 e dove sono finite?
e soprattutto chi le ha tolte?
 e perche' il motomondiale ne ha ancora un sacco?
ringrazio in anticipo per le risposte
--
Giac
-------a morte l'assembly------

 wrote in message
9ds7k9$jh888$1...@ID-83650.news.dfncis.de...


 Mi spieghi xchè "a morte l'assembly"?
perche' mi ha fatto impazzire fino a due settimane fa per un esame, e tra un
po' ne ho un altro ancora piu' cazzuto sul medesimo. quindi lo odio. e deve
morire,per l'appunto.
Giac :)

le fiche se le sono prese tutte i piloti!!!
tutti tranne Mika, poverino...
poi da quando Erja ha scoperto il Tetris, la sua macchina non parte
piu' come una volta...
shingo


ecco saro' scemo ma non lho capita... :(
Giac

 e dove sono finite?
Era prima che arrivasse Irvine....  :-))
Obelix


wrote:

secondo me è colpa degli ospiti ai box... dovessero portare sfiga!!!
Pho
Kimi Raikkonen N.1 fan



ROTFL!!!
quindi bisogna andarle a cercare nel suo box?:))


quindi bisogna andarle a cercare nel suo box?:))
No, se non ricordo male, nel suo Jet personale  :-9)
Obelix

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: calendario F1

che sappiate c'e' o ci sara' in vendita  un bel calendario per la stagione 
2007? magari allegato a qualche rivista? oppure devo farmelo io 
personalmente con acrobat?
grazie a tutti

 personalmente con acrobat?
Se lo fai poi lo condividi in rete? :-)
M.

 2007? magari allegato a qualche rivista?
In genere, Autosprint tutti gli anni lo fa e lo allega alla rivista. Perņ 
aspettano quello definitivo.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Chi è il vicecampione del mondo ?

Avendo finito FA e LH a pari punti (109) ed avendo un uguale numero di
vittorie (4) dovrebbe essere il maggior numero di secondi posti di LH a
farlo prevalere su FA. Giusto ?

 ha scritto nel messaggio 
news:ecu3lhmgx6zg$.eeozozdn3fpx.dlg@40tude.net...

Si.
-- 
Voster semper voster
Lele® 


il regolamento parla chiaro: 1 piazzamento in alto vale piů di tanti 
piazzamenti piů in basso:
se ad esempio 2 piloti finiscono a pari a 8 punti, perchč uno č arrivato 
secondo una volta e l'altro ha fatto un terzo e un settimo posto, vale di 
piů il secondo posto.
-- 
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
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