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Titolo: Cvd

Con le gomme più dure la Ferrari fatica decisamente di più, come detto ieri con soft e medie la Mercedes ha un rendimento decisamente migliore, annullato completamente il mezzo secondo preso in qualifica, undercut con addirittura oltre 3 secondi da SV in totale controllo.
Poi come a Melbourne un incidente ribalta la gara e la sfiga di SV e MV è stato quello di essere troppo avanti rispetto alla linea della pit lane. 
Attenzione alle redbull che anche loro sulle gomme più dure azzerano quasi il distacco dalla Ferrari. 
Fra i piloti molto male MV (ma proprio male) che butta via la vittoria in maniera idiota, e LH che ogni volta che la vettura non è più che perfetta si innervosisce e rende anche meno del compagno di squadra che mette a segno la seconda gara di fila davanti al compagno di squadra 
 
Saluti 
Roberto 
FV

Roberto Messora ha spiegato il 15/04/2018 :

si certo cvd. Ma almeno stai zitto.

 Con le gomme più dure la Ferrari fatica decisamente di più,
 
Guarda che in pista quel decisamente di più l'hai visto solo tu, eh!
 
Fino all'altro ieri pista favorevole a Mercedes, le gomme adoperate fino 
all'altro ieri erano favorevoli a Mercedes, oggi la superiorità 
aspettata non si è vista, anzi senza impronosticabili inconvenienti 
c'era la forte probabilità della terza vittoria di fila di Vettel, visto 
come Bottas ha chiuso con le gomme teoricamente favorevoli a Mercedes.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 come Bottas ha chiuso con le gomme teoricamente favorevoli a Mercedes.
 
la terza cosa?
ROTFL
SV che dopo essere stato superato al pit stop non si è mai avvicinato nemmeno in zona DRS con VB che viaggiava senza problemi
inoltre nel momento della SC LH era a 7 secondi da SV, si era già mangiato 5 secondi dai 12 che aveva appena prima del pit stop
certo la terza vittoria di fila, come no...
 
saluti
Roberto
FV

 si certo cvd. Ma almeno stai zitto.
 
ecco il tifosotto che vede solo rosso
vedi cosa succede a guardare le gare solo con la visione del tifo da stadio?
si prendono delle belle imbarcate
 
saluti
Roberto
FV

Roberto Messora ha usato la sua tastiera per scrivere :

certo, certo. Non è per forza che devi ammettere di aver detto una cosa 
non vera (aka cazzata), ma sarebbe da persona intelligente farlo.

 stop certo la terza vittoria di fila, come no...
 
È dunque ufficiale, non hai visto la gara né quindi sentito i messaggi 
radio tra piloti e muretto box. Ah... giusto come informazione generale, 
la gara finisce alla bandiera a scacchi, non alla safety car.
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 non vera (aka cazzata), ma sarebbe da persona intelligente farlo.
 
no ma infatti la gara la stava vincendo la Ferrari 
ROTFL
 
ops, c'era davanti una Mercedes e l'altra era terza in rimonta (da -12 sec, a -7 sec con le medie)
 
continua continua
 
saluti
Roberto
FV

 continua continua
 
no mi fermo qua perché mi sembra di parlare con Peter Ray

 la gara finisce alla bandiera a scacchi, non alla safety car.
 
quali messaggi radio?
quelli che dicevano a SV che VB se ne stava tranquillo fra i 2,5 e i 3,5 secondi di distacco e di lì non si schiodava?
peccato solo che non abbiano fatto sentire quello all'uscita di SV dal pit-stop
ed immagino che la tua personale sfera di cristallo ti abbia garantito che SV ne aveva per passare VB prima della fine della gara senza la SC, quando cmq dopo la SC è passato da -0,9 a -2,0 in tre giri, con LH che stava costantemente in zona DRS da SV. che poi nemmeno KR con 10 giri in meno sulle medie è riuscito a passare VB, ma SV tu sai che ci sarebbe riuscito di sicuro con un solo giro in meno.
me la regali anche a me una sfera di cristallo uguale alla tua?
 
saluti
Roberto
FV


occhei
 
saluti
Roberto
FV

 quali messaggi radio?
 
Quelli che non hai sentito in cui i piloti Mercedes dicevano di avere 
inaspettati problemi con le Medie. Sai le medie, le gomme Mercedes per 
antonomasia fino a all'altro ieri.
 
Fattene una ragione e smettila di blaterare, oggi in una pista Mercedes 
dove si è corso con gomme teoricamente favorevoli alla Mercedes hanno 
avuto grossi problemi, ma veramente grossi e la Ferrari finché è stata 
in gioco con Vettel non ha affatto sfigurato, anzi la figuraccia la 
stavano facendo altri, anzi con Hamilton l'hanno fatta tutta.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 antonomasia fino a all'altro ieri.
 
la stessa cosa che via radio diceva KR quando stava attaccando VB, tutte le 
volte che usciva da curva 3 perdeva aderenza con le posteriori, andava in 
sovrasterzo e perdeva quei 2-3 decimi che non gli hanno mai permesso di 
attaccare la mercedes per davvero. nonostante avesse 10 giri in meno con 
quelle gomme
classico uso selettivo delle tesi che fanno più comodo
tipico del tifosotto
 
-- 
saluti
Roberto
FV
 

 tipico del tifosotto
 
Tifosotto o no se Rikkio non è riuscito a passare Bottas non l'ha comunque distanziato, quindi più o meno andavano uguali e con gli stessi problemi

Il 15/04/2018, 
alex....@gmail.com
 ha detto :

e aggiungo, dopo il pit stop Raikkomen era o no dietro a Hamilton? come 
ha fatto a ritrovarsi davanti con lo svantaggio di gomme e addirittura 
andare a prendere Bottas? A meno che lo svantaggio non sia andare più 
veloci , ma solo poco.

 veloci , ma solo poco.
 
ma parli sul serio?????
KR dopo il pit era ad oltre 10 secondi da LH
azzerato il distacco con la SC e passato davanti a LH perchè l'inglese ha 
dovuto evitare MV e SV incidentati uscendo di pista mentre KR è rimasto 
interno sulla pista
no dai non puoi davvero aver fatto una domanda del genere
 
 
-- 
saluti
Roberto
FV
 

 in zona DRS con VB 
 
falso.
per guardare le gare ti devi mettere davanti al televisore, non dietro.

 per guardare le gare ti devi mettere davanti al televisore, non dietro.
 
ma nemmeno tenerla spenta eh
 
 
-- 
saluti
Roberto
FV
 


boh... senza safety car non so se Bottas avrebbe comunque vinto, in quel
momento ok era in sicurezza ma a fine gara che le gomme non ci è arrivato
(e nemmeno Hamilton) mentre le Ferrari si, nonostante la safety che ha
allungato la vita delle gomme di qualche giro...
credo che Vettel aveva tutte le possibilità di sorpassare Bottas negli
ultimi giri.
 
 
 
 

 veloci , ma solo poco.
 
il distacco tra Hamilton Raikkonen è stato azzerato dalla Safety Car.
Poi Raikkonen non ha dovuto nemmeno sorpassare Hamilton, gli è passato
davanti quando Hamilton, per evitare Vettel e Verstappen che si erano
incrusciati davanti a lui, è dovuto andare fuori dalla curva all'esterno 
sull'erba mentre invece Raikkonen è potuto passare stando in pista
percorrendo la curva all'interno.
Credo comunque che Raikkonen avrebbe passato comunque Hamilton.
 
 
 

 Con le gomme più dure la Ferrari fatica decisamente di più, come detto ieri con soft e medie la Mercedes ha un rendimento decisamente migliore, annullato completamente il mezzo secondo preso in qualifica, undercut con addirittura oltre 3 secondi da SV in totale controllo.
 
Stai parlando della gara di ieri? Perchè io ho visto SV stare serenamente appena oltre il secondo di distacco da VB anche con le dure. Il che è sintomo che a pista libera ne avrebbe avuto di più; peraltro dopo la ripartenza passa da 1"8 a 1"1 nel giro di poco più di 2 giri; ieri la Ferrari ha mostrato in pista sulla Mercedes praticamente lo stesso vantaggio che a parti invertite la grigia aveva a Melbourne.
Poi è chiaro che quando fattori esterni ci mettono lo zampino...