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Titolo: Se fosse vero è una truffa questa F1

http://www.gazzetta.it/Formula-1/17-03-2015/formula1-ecclestone-mercedes-aiutata-fia-power-unit-110138639826.shtml
 


bernie e' un ectoplasma olografico sul livello dello psiconano............

Il giorno martedì 17 marzo 2015 12:53:47 UTC+1, Gianni Maluta ha scritto:
 
Che attualmente sia una buffonata alcuni (pirla, io per primo) lo dicono da mo'...
 
#f1costcrisis_distocazzo
 
m

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Ma come lo psiconano (finito solo per obsolescenza) chiunque abbia provato ad incularselo e' finito con le chiappe apparecchiate..
: DDDDD
 
m

 Ma come lo psiconano (finito solo per obsolescenza) 
 
Quindi messo come Ecclestone a quanto pare...

 
http://www.gazzetta.it/Formula-1/17-03-2015/formula1-ecclestone-mercedes-aiutata-fia-power-unit-110138639826.shtml
 
 
E' una interessante affermazione.
Soprattutto calata nel contesto che voleva i nuovi motori a 4 cilindri, poi saliti a 6 per esplicita richiesta di Renault e Ferrari.
Che essendo pirla conclamati, gente appena arrivata in F1, non si sono accorti delle spie e dei ricattatori che la Mercedes aveva piazzato in FIA...
Per non parlare del ruolo del Bilderberg, delle schie chimiche e della SupremaziaNegra(tm) chiaramente...

la questione dei 4 cilindri poi diventati 6 la ricordo bene, con LCDM che disse "Mai! Una Ferrari col 4 cilindri! Mai!"
Bon, hai avuto il V6, se poi non sei capace di fare i motori è un problema tuo...

On Tue, 17 Mar 2015 05:11:32 -0700, MaxBass #I-D +GTT scrisse:

Ma pensaci bene, quanto e' la differenza tra 4 e 6? 2, quanto fa 6 diviso 
2 -> 3.
Cosa ti ricorda 3? Le metriche terze!
 
E' tutto un gomblotto!111!!! fate ginare!!!111
 
 
 
-- 
Jeff

 Cosa ti ricorda 3? Le metriche terze!
 
Orpo... Non ci avevo pensato...

 
http://www.gazzetta.it/Formula-1/17-03-2015/formula1-ecclestone-mercedes-aiutata-fia-power-unit-110138639826.shtml
 
 
ecclestone mi e' spesso stato sulle palle, ma su questa cosa dei motori ibridi demmerda cha ragione al 2000%. Torniamo agli aspirati v8 e fanculo a ste stronzate pseudoambientaliste del cazzo.

 ecclestone mi e' spesso stato sulle palle, ma su questa cosa dei motori ibridi demmerda cha ragione al 2000%. Torniamo agli aspirati v8 
 
Ma si fottano i V8; azzo... Se i dinosauri si sono estinti un motivo c'è.
Come se il problema della F1 fossero gli ibridi...

 
 
 
quoto. alla fine fanno un gp con meno ddi 100 kg di benza e 830 e
 piů cavalli di motore e per me č una figata
 
 
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 Come se il problema della F1 fossero gli ibridi...
 
e infatti lo sono. punto
 


in un paese normale le sue chiappe sarrebbero piu' che 
chiaccherate...........ma mica per le puttanazze cher sfilavano nel suo 
atelier............

 e infatti lo sono. punto
 
Ah beh... Ipse dixit insomma.
Beh... Non ti offenderai se i tuoi assiomi valgono meno di zero...

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in realta' il fatto e' che da sempre mi fa incazzare la controinformazione "a prescindere". Ovvero, che le powerunit siano inutili, costosissime, complesse stronzate da pseudoambientalisti demmerda e' chiaro come il sole. Voler contestare l'ovvio tanto per ribadire la propria possibilita' di pensarla diversamente a ogni costo e' solo da coglioni.
sinceramente tutte ste stronzate "per salvare l'ambiente" se le dovrebbero mettere nel culo.
E, si' ha perfettamente ragione al 10000% quello che ha scritto che vuoe i v12 a 22000 giro. QUELLI sono motori.

 E, si' ha perfettamente ragione al 10000% quello che ha scritto che vuoe i v12 a 22000 giro. QUELLI sono motori.
 
No quelli sono vetrine ancor più di queste.
Cose che nel mondo reale non si vedranno mai più se non per guadagnare un titolo in una pagina di Top Gear (e che sarà dimenticato il giorno dopo).
 
A proposito... Un V12 da 22K rmp sì che costa poco...

 voglio i v12 da 22mila giri, altro che v8...
 
e serbatoi da 400 chili? o i rifornimenti? 
e quanti motori a staione per macchina? liberi? cosě i clienti ne
 devono comprare 28 invece che 4?
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