Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: MIKA !!!!!!! che classe !!!

Ma dico.... ci rendiamo conto della CLASSE superiore di questo pilota
fantastico ???
Avete notato la rimonta ?? Avete per caso notato il sorpasso che ha
fatto su Frentzen ????
Ferrari vince per puro culo:  la McLaren nettamente superiore.
Ferrari manco capace di portare due macchine in zona punti ....
perplesso dall'incapacita' di essere seriamente competitiva.

perplesso dall'incapacita' di essere seriamente competitiva.
Che la McLaren sia nettamente superiore lo puoi dire quando dominano, ma non
quando fanno una figura di merda come ieri. E a proposito di incapacitą: non
trovi anche tu, che sia proprio la scuderia Ferrari ad averer la capacitą di
vincere anche con una macchina un po' meno competitiva. Secondo me questo č
un pregio e non un difetto.


Pensavano tutti che li stava doppiando e lo hanno lasciato passare !
Roberto

 perplesso dall'incapacita' di essere seriamente competitiva.
perplesso dall'incapacità di McLaren vincere co macchina competitiva
Io salutare te molto cordialmente

 un pregio e non un difetto.
Pieno disaccordo:  la Ferrari corre in Formula I da sempre:  la McLaren
arriva e domina (vabbe' con i  piu' e i meno) ma, big picture, e'
comunque superiore. Il tuo ragionamento a mio avviso applicherebbe alle
scuderie inferiori non a una casa interamente e da sempre dedicata alle
corse in F1.

perplesso dall'incapacita' di essere seriamente competitiva.
Anche Irvine ha fatto lo stesso, ma i suoi sorpassi erano tutti veri non
quelle passeggiatine di Mika... Poi Salo come facevea ad arrivare a punti??
Si è perso nei bottoni del volante :))
Fate festa Mclaren!

Ferrari manco capace di portare due macchine in zona punti ....
Se non sbaglio è sempre stata in testa alla classifica costruttori.
Stefano

senza far polemica  ti saluto


Sarebbe bello far correre Schummy sulla McLaren e Hakkinen sulla
Ferrari..................
Secondo me Schmmy gli darebbe 2 giri.

corse in F1.
La McLaren non farebbe nulla senza il Mercedes...ovvero:
la Ferrari si costruisce da sempre motore e telaio. Troppo comodo farsi dare
il motore da un'altra casa (e che casa!); provino a farselo da soli, poi ne
riparliamo!
Stefano

Stefano
Ti dņ una notizia: la Ferrari non farebbe nulla senza la Fiat!
Ciao
--
š (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic
Fondatore del CICAP(T)

>Ti dň una notizia: la Ferrari non farebbe nulla senza la Fiat!
La Ferrari č sempre stata finanziata dall Fiat! E allora? La McLaren č
finanziata da altri sponsor, e per di piů gli vengono offerti i motori
gratis.
Anche se la Ferrari riceve i soldi da Agnelli (che glieli da con poca
voglia, dato che a lui della F1 non gli frega proprio niente, al contrario
della Juventus), non per questo č facile progettare e sviluppare un motore,
un telaio e l'aerodinamica tutto nel proprio reparto corse.
Vorrei vedere i Team inglesi costretti a costruirseli da soli come
cambierebbe la musica.
Ciao
stefano

gratis.
Ma guarda che io non mi scandalizzo... dico solo che la Ferrari senza la
Fiat, come la McLaren senza la Mercedes, sarebbero due scuderie di metà
schieramento, molto blasonate ma è così.
Se poi a te non piace questa verità incontrovertibile, pazienza!
ð (T.I.P.F.K.A.M.)


Se poi a te non piace questa verità incontrovertibile, pazienza!
Non mi hai capito, o forse mi sono spiegato male: io voglio dire che alla
Ferrari, indipendentemente da chi ti da i soldi, poi sei tu che devi
organizzare il tutto e progettare i vari componenti, mentre invece alla
McLaren si occupano esclusivamente della progettazione del telaio, ed al
motore ci pensa la Mercedes, che gielo progetta, sviluppa, ecc.
Alla Ferrari si fanno tutto da soli, questo voglio dire, e la cosa è molto
ma molto più difficile: chissà perché nessun team inglese lo fa...non solo,
anche case importantissime, come la stessa Mercedes stessa, la Honda, la
Ford, sono un po' restie a farlo, perché si rendono conto che le difficoltà
non raddoppiano ma decuplicano.
(forse nei prossimi anni vedremo qualcosa del genere proprio con la Ford, la
Mercedes e la Honda...allora sì che il confronto sarà ad armi pari).
Ciao
Stefano

>Se poi a te non piace questa verità incontrovertibile, pazienza!
E' come se tu dicessi che la Fiat da alla Ferrari i motori belli e pronti.
Sai benissimo che non è così e che non si può equiparare la fornitura
Mercedes alla McLaren ai finanziamenti Fiat alla Ferrari (che la McLaren
riceve da altre fonti)
Stefano

se HHF non lo avrebbe agevolato come ha fatto,
Qui giace l'italiano. Una prece.
Obelix

Credo che hai visto un'altro GP
Anche noi crediamo che (a) tu abbia visto un'altro GP e che (b)
dovresti fare qualcosa per evitare di trattare cosi' male l'italiano,
che non ti ha fatto nulla...
Obelix

L'unica dote di Hakkinen è la faccia a schiaffi che ha
Guarda che ti confondi: quello che si e' rotto la gamba e Scumacher..
Obelix

La McLaren non farebbe nulla senza il Mercedes..
Questo e' vero : se avessero una macchina a pedali, arriverebbero due
giorni dopo. Il motore, in F1, e' una necessita'...
Obelix

Secondo me Schmmy gli darebbe 2 giri.
Con la gamba ingessata, anche tre...
Obelix


Non c'è niente da fare.... il tifoso è tifoso. Non si può chiedergli di
essere obiettivo..

riceve da altre fonti)
Ma tu pensi che il centro ricerche Fiat non entri minimamente nella
costruzione della Ferrari Formula 1?
Un motore, una sospensione, qualsiasi cosa, la progettano degli uomini,
targati Ferrari, targati Fiat, targati McLaren, targati Mercedes.
La cosa importante è trovare i soldi per pagare gli investimenti umani e
tecnologici, ergo il motore Ferrari è un motore Fiat, solo che conviene
(anche alla stessa Fiat) chiamarlo Ferrari.
Ecco perché la Fiat fornisce alla Ferrari i motori, esattamente come la
Mercedes alla McLaren.
Se poi a te piacciono le favolette che ti raccontano Montezemolo e Todt, non
sarò certo io a volerti convincere


Ti dņ una notizia: la Ferrari non farebbe nulla senza la Fiat!
Non da sempre!!!
Prima la Ferrari era indipendente.
MaxArt

Se poi a te non piace questa verità incontrovertibile, pazienza!
E infatti E' FALSA la tua verità incontrovertibile!!!
Quando Agnelli non era padrone della Ferrari, cosa mi dici delle sue
vittorie??
Secondo me la Ferrari potrebbe ancora autosostenersi, ma la Ferrari
non è solo la F1.
MaxArt

 Prima la Ferrari era indipendente.
Ed era un altra F1 con investimenti diversi.
E' stata vicina all'accordo con la Ford e poi ha firmato con la Fiat.
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ

 corse in F1.
La mcl non arriva e domina, c'è in F1 dagli anni '60 e mi nonsembra che la
sua attività principale sia costruire caldaie o macchinine telecomandate,
mentre la Ferrari è da sempre dedicata alla F1.......


Hakkinen non ha mai fatto nulla perchè ha sempre guidato macchine che non
stavano in piedi.Alla prima occasione('98) ha dimostrato ciò che era, non si può
negare che è uno dei migliori attualmente e non era fermo nei confronti di Senna
nelle gare che fece nel '93.La storia della macchina chiaramente irregolare
ritorna ogni volta che troviamo una squadra che emerge (o riemerge in questo
caso) in aniera decisa:vedi Benetton nel '94 o Ferrari nel '97.Io di errori di
Hakkinen non ne ho contati più di quelli di Schum

Guarda che ti confondi: quello che si e' rotto la gamba e Scumacher..
Anche Schumacher se la cava bene come faccia a schiaffi, lo ammetto. Però di
là c'è Hakkinen, sua moglie, Dennis. Un po' troppi!

Hakkinen non ne ho contati piů di quelli di Schum
Nel '98 Schumacher ha sbagliato a Montecarlo e a Zeltweg, mentre Hakkinen ha
fatto diversi grossolani errori, tra cui i piů evidenti a Silverstone (sotto
pressione di Schumacher č uscito di pista) e a Monza (come a Silverstone).
Stefano

Però di là c'è Hakkinen, sua moglie, Dennis. Un po' troppi!
Oh, mica e' colpa loro se devono essere in tre per pareggiare la
faccia da schiaffi di MS....
Obelix

Perché ha la macchina migliore.
Anche Coulthard e Irvine hanno le stesse macchine,. Eppure, DC viene
regolarmente massacrato dal suo compagno...
Obelix

un telaio e l'aerodinamica tutto nel proprio reparto corse.
Questa e' una balla. E' senz'altro piu' facile che sviluppafre un
motore in Germania e montarlo in Inghilterra...
Obelix

non è solo la F1.
No. Se il drake ha venduto, e' proprio perrche' non poteva farcela...
Obelix

La mcl non arriva e domina, c'è in F1 dagli anni '60
Ed ha quasi le stesse vittorie della ferrari, pur avendo iniziato
dopo...
Obelix

Hakkinen.
Alesi (soprattutto) e Barrichello mi sa che avrebbero fatto meglio...
MaxArt

 là c'è Hakkinen, sua moglie, Dennis. Un po' troppi!
Ti dimentichi Norbert Haug, che candidamente dichiara di non avere nessun
tipo di problema in pista con le sue macchine quando si vede ad occhio nudo
e dopo qualche giro queste si ritirano allegramente... (quest'anno, ma non
ricordo il GP: forse Melbourne? O dopo?).
Lupin III <> 
lupinter...@tiscalinet.it
         (Togli NOSPAM per rispondermi)

motore in Germania e montarlo in Inghilterra...
Questa è una balla!
Allora perché non dici alla Minardi di svilupparsi un motore per conto suo?
Mai sentita una str.....a simile
Stefano

faccia da schiaffi di MS....
Hai notato MH quando ride? Fa paura? Allora sì che si vede la F.A.S.!
Stefano

regolarmente massacrato dal suo compagno...
Non esagerare! Nelle prove prende al massimo uno o due decimi, anche perché
Dennis è innamorato di MH, e a lui va sempre la roba di prima scelta.
Stefano

...

Non lo volevo dire io...bravo!
Stefano

No. Se il drake ha venduto, e' proprio perrche' non poteva farcela...
Non poteva farcela a stare a grandi livelli. Però ce la poteva fare.
Quindi in fondo ha fatto bene a vendere.
MaxArt

 Mai sentita una str.....a simile
Allora smetti di scrivere se non vuoi sentire stronzate....
-- 
daniele79 
ICQ #22380956
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever
Fan MONDIALE #1 della Maria Giovanna
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde
piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente
dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)

...

Forse ti devi riguardare i distacchi. Certo non gli dà un secondo ma gli è
costantemente e decisamente davanti. Comunque queste storie del materiale
di prima scelta sono fandonie... c'è solo un team che corre con una sola
macchina....


Alesi (soprattutto) e Barrichello mi sa che avrebbero fatto meglio...
mhh.. x Alesi parlerei al passato.. Barrichello .. forse si. 
Fisichella NO di certo!! (e' stato una delusione assoluta :( :( )
Trulli.. aspettiamo che abbia una macchina valida per giudicarlo..
Villenueve probabilmente si.. forse un filino sotto .. 
HHF , se si e' davvero ripreso, allora sicuramente si, se no.. 
L'Irvine di quest'anno non gli e' lontano.. e' cresciuto tanto..
R.Schumacher.. un'altro che e' migliorato.. ma non ci arriva ancora.. 
Salo e' un mistero.. speriamo di svelarlo.. in passato era + forte .. ma
l'altro Mika e' cresciuto tantissimo.. lui, invece, non si sa..
Altri non ne vedo.. (e magari mi scordo di qualcuno)
ciao r.d.

macchina....
Questo ce lo fanno credere a noi, ma se pensi ad es. all'ultima corsa, in
Austria, è andata proprio così: ad Hakkinen è stata data una macchina con
delle innovazioni (non mi ricordo se al motore, al cambio...) ma non a
Coulthard.
Stefano

Allora smetti di scrivere se non vuoi sentire stronzate....
Perché, chi mi risponde dice solo stronzate?
Stefano

 Coulthard.
Insomma se le innovazioni le ha Hakkinen lo favoriscono, se le danno a
Coulthard lo usano come "cavia"... decidiamoci! Cmq sempre in Austria la
Stewart di Herbert aveva una nuova evoluzione del motore per Herbert, ma
non per Barrichello (da qui anche il ridotto divario in prova) ma non credo
che ciò significhi che il team scozzese cerchi di favorire l'inglese
rispetto a Rubens...


qualità di Schumacher...
Sarebbe bello anche un confronto diretto tra i due alla stessa scuderia, un
po' come Prost e Senna.
Ciao
Stefano

 Stefano

 Fondatore del CICAP(T)

 Stefano

 essere obiettivo..

 Obelix

essere obiettivo..
Vedo che mi dai ragione: in effetti questi tifosi McLaren sono tutt'altro
che obiettivi.
Stefano

c'entra la faccia ?!?!?!?!?
Non ci prendiamo troppo sul serio...in fondo queste sono discussioni da bar
sport! Non hai capito lo spirito!
Comunque i  risultati si guardano complessivamente, non solo quando fa
comodo a qualcuno: tutta la carriera va valutata, non solo quandosi ha la
macchina nettamente superiore.
Stefano

= i risultati solo contano.
Sě, perň e troppo comodo (a parte le battute sulle facce) giudicare un
pilota quando ha la macchina migliore. In questo senso Hill potrebbe essere
scambiato per un fuoriclasse se guardiamo i suoi risultati alla Williams, ed
una schiappa adesso che č alla Jordan.
Stefano