Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Cambio gomme...

Ho apprezzato particolarmente il commento dei cronisti RAI sui cambi
gomme Ferrari, e di come il team nazionale sia il migliore,
praticamente pefetto, di una calma glaciale, con manovre
ineguagliabili etc. etc. etc.
Cert, l'apprezzerei di piu' se ogni volta non mi venisse in mente la
sceneggiata delle tre ruote di EI, e i commenti tragicomici
successivi. 
Delle due , l'una: o anche i 'gommaroli' nostrani si cagano sotto nei
*veri* momenti topici, o in quel momento stavano 'remando contro',
anche se inconsciamente.......
Ah, se prendete le impronte di Todt, confrontatele con quelle che
trovate sulla quarta gomma di quel pit   :-)
Obelix

 successivi.
Una volta puo capitare a tutti.... il problema e' quando succede ad OGNI
gran premio come alla Williams o McLaren....
La differenza sta tutta qua....

 successivi.
Questo e' un caso UNICO in cui la quarta gomma NON doveva uscire prima di
aver perso il tempo necessario a far perdere piu' posizioni possibili ad
Irvine. :-(

 ha scritto nel messaggio
news:o8iiiu88nvgiv5qh5...@4ax.com...

Ma basta sempre tirare in ballo le solti storie, i soliti EPISODI... i
commenti dei cronisti si rifierivano a QUESTA FERRARI, quella degli anni
2000. Certo, più la Ferrari vincerà, più bisognerà che andiate indietro nel
tempo per trovare episodi in serie analoghi...
--
Ciauz,
GioFX

 anche se inconsciamente.......
Certo che se per avere qualcosa da dire peschi un episodio isolato di
3 anni fa vuol dire che siete proprio alla canna del gas
Cosa si dovrebbe dire allora dei casini che hanno fatto ieri in casa
Mclaren e Williams?
con la tua logica si potrebbe dire che in Williams hanno voluto
sabotare RSC e in Mclaren addirittura entrambi i piloti
La cosa č palesemente assurda, quindi hai detto una cazzata,
capita non preoccuparti

e ridaje colla ruota mancante die Eddie
secondo me sta diventando ridicolo ricordare un episodio successo anni fa,
piuttosto guarda come è migliorato il lavoro agli box della ferrari da
allora,
e poi confronta il lavoro svolto dai dai team di McL e Williams oggi e poi
ne riparliamo
ciao mirco

 successivi.
Parlando di comici.... (non ricordo il GP) ve lo ricordate Schumy JR
lasciato con la macchina sollevata sulla griglia di partenza???
Non mi viene in mente errore peggiore dei meccanici...

 allora,
a me non sembrano migliorati, perchè penso che siano i migliori da parecchi
anni ormai , non dimentichiamo che hanno permesso ai propri piloti di fare
parecchi sorpassi ai box anche quando la macchina non era la migliore .
E come dici tu , nei box Williams o Mclaren avviene tutto il contrario , e
infatti in molte occasioni hanno perso posizioni solo per errori e
lungaggini ai box e non dei propri piloti.

 ha scritto nel messaggio
news:age732$keri4$1...@ID-109222.news.dfncis.de...

Gp del Belgio 2001.
Non fu un errore. Il motore si era spento e i meccanici dovettero
allontanarsi per permettere la partenza del giro di ricognizione.
Roger

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questo argomento mi ricorda per l'ennesima volta quanto la gente tenda a
dare giudizi estremi con gran facilità e volubilità:
  - un team che si incasina al pit è immediatamente classificato come il
    più pasticcione della storia ... lo stesso team, un g.p. o un anno
    dopo, fa un pit perfetto ed è immediatamente classificato come il più
    efficiente della storia ...
  - un pilota si gira sul bagnato ed immediatamente è un incapace sul
    bagnato ... lo stesso pilota avendo azzeccato l'assetto ed essendo in
    una giornata di forma tiene la strada per parecchi giri con le slick
    sotto al diluvio ed immediatamente diventa un manico ...
Lo so anche io che guardando i risultati medi di periodi
significativamente lunghi si notano certe tendenze come l'abilità di MS
sul bagnato (ma anche lui ha preso *almeno* 2 o 3 cantonate ... :), come
l'efficienza dei box Ferrari o la tendenza ai casini dei box Williams
(che, peraltro, nei periodi buoni vinceva anche con dei pit non proprio
perfetti ...).
  Le mezze misure ed i dati statistici: questi sconosciuti ! ! !
Montoya fa la pole ed è un mago ... Montoya, il giorno dopo in gara,
contiene i danni piazzandosi terzo ed è un cane, è da squalifica per una
quasi toccatina in un sorpasso subito, "... Montoya perché non torni a
casa! ...", etc...
La Ferrari è in un periodo vincente ... la Ferrari allora ha sempre vinto,
è sempre stata affidabile, ha sempre avuto pit e tattiche impeccabili ...
scordando persino (non dico il ventennio, l'anno scorso o solo 2/3 anni fà
... :) le rogne e le tattiche deludenti dei primi g.p. di quest'anno col
povero Rubens.
  Cosa avrebbero dovuto fare e dire la Benetton ed i suoi tifosi mentre la
Benetton vinceva? ... ho detto *mentre vinceva* e non tre secondi prima o
tre secondi dopo il periodo vittorioso; tre secondi prima o tre secondi
dopo il periodo di successo cade tutto in prescrizione :)
Sulla incapacità di David Coulthard sono stati versati fiumi di
inchiostro, eppure David ha fatto gare buone e gare paciugate; l'anno
scorso in Brasile ha persino superato MS sul bagnato, filando come un
sommergibile mentre MS (noto mago della pioggia) andava per prati!
  ... Su "Raikkonen alla Ferrari!!!" abbiamo avuto un thread chilometrico
... Su Montoya campione o Montoya cialtrone abbiamo tutti i giorni almeno
due thread alternati.
Credo proprio che sia più facile prevedere il tempo atmosferico per i
metereologi, piuttosto che prevedere l'umore di questo n.group :)
  pino
--
... perdona se il mio gergo ...
perdona se dicendo io corro rischio
di buscar qualche fischio!

concordo in pieno
ciao

 errori e lungaggini ai box e non dei propri piloti.
io distingueri comunque i due team con l'organizzazione McLaren solitamente 
su un livello superiore a quello della Williams.

successivi. 
O Prost con un bullone sotto il fondo piatto.
Ciao
Cristiano

dopo, fa un pit perfetto ed è immediatamente classificato come il più
 >efficiente della storia ...
Anche qui lascia perdere: i casini al box Williams hanno fatto la storia di
questo sport: documentati!!

 tempo per trovare episodi in serie analoghi...
Vai gioFx che la spacchi ;))
F O R Z A   F E R R A R I
la passione ci guida

 successivi.
E' stato un eroore di fronte a tante belle prestazioni. Altre scuderie,
Williams in testa, sono recidive su certi errori.


Veramente fu una strategia per evitare di partire in ultima posizione + lo
stop and go per i meccanici in pista.

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
non hai mica capito il mio discorso ... Ho criticato i giudizi affrettati
e mutevoli di gara in gara; NON certo i giudizi che possono emergere da
osservazioni relative a periodi di una certa consistenza ...
La Williams, hai ragione tu, è arrivata anche a perdere dei mondiali per i
pasticci dei pit (celebre l'episodio Mansel che perse una ruota all'uscita
dei box!!).  Ma questa inefficienza dei box William è sempre stata una
vera manna per gli avversari: pasticciando spesso e sistematicamente la W.
ha vinto 9 titoli costruttori e 7 titoli piloti a partire dal 1980 ad
oggi, in 23 anni ... Una media di un titolo costruttori ogni 2 anni e 1/2
e di un titolo piloti ogni poco più di tre anni ! ! !
  Se la Williams avesse pasticciato meno ai box i team avversari forse
sarebbero già rovinati o, detta più chiara, la Ferrari da quando esistono
sia Williams che McLaren ha vissuto lunghi anni di *cacca* prima di
arrivare al successo di questi ultimi 2/3 anni ... ;-)


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Molti, specialmente i tifosi Ferrari, sono come gli anziani anche se hanno
20/30 anni di età: ricordano bene il passato lontano (quando nacque la F-1
[1950!] la Ferrari ... bla... bla... bla... :) e scordano persino l'anno
scorso, 3 anni fà o l'inizio del campionato in corso ... a meno che non si
tratti di un periodo o di una gara di trionfo totale della amata rossa.
A parte ricordare cose recenti solo se mettono in luce la Ferrari,
ricordano solo il passato remoto e mettono nel dimenticatoio tutto il
resto ... Sono GRANDI i tifosi Ferrari: hanno digerito 21 anni di digiuno
assoluto senza danni cerebrali grazie ad una memoria Ferrari-centrica
sorretta da tanta fede & speranza ... :)
  (... a volte invidio codesta loro fede irrazionale ...)


trovate sulla quarta gomma di quel pit   :-)
una volta a Eddie, mi sembra in Francia, hanno montato le gomme
posteriori invertite.
va beh, non gli hanno fatto un gran danno ma come si vede nessuno è
perfetto...

per la ruote staccate all' uscita box!! A nessun altro e' riuscito tanto....
Bah, pari per pari, alla Ferarri hanno perso un semiasse in corsia dei
box. Anche questo non e' *mai* riuscito a nessun altro.
Obelix

Mclaren e Williams?
Niente. Fa parte delal tradizione del team. Sai che gli inglesi sono
tradizionalisti.
Obelix

Una volta puo capitare a tutti....
E *guarda tu che sfiga* capita *proprio* quando il secondo pilota e'
in lotta per il mondiale.....
Obelix

 ha scritto nel messaggio
news:7nbpiusmb6ghvjhrl...@4ax.com...
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ma non ti rendi conto di quanto sei ridicolo ???
insisti ad arrampicarti sugli specchi come un lama invertebrato..