Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Credo che JV andra' in Ferrari...

... quando Schumacher si ritirera'. E' una manovra della Ferrari che ha 
parcheggiato il canadese alla Sauber, in attesa che si liberi un posto. 
Altrimenti perche' il canadese correrebbe per la scuderia svizzera? Non 
e' un team col quale possa lottare per il top e nemmeno uno che si possa 
permettere cifre astronomiche per ingaggiare un pilota.
Tutta cio' e' una profezia e spero vivamente di sbagliarmi. Mi 
piacerebbe conoscere il vostro parere.

 ha scritto nel messaggio 
news:zyY2d.271575$OR2.12...@news3.tin.it...
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parcheggiato il canadese alla Sauber, in attesa che si liberi un posto. 
Sarebbe la mossa più sbagliata di Mr. Todt da quando è in Ferrari.
Toglierebbe un super-super-supercampione per mettere un *bollito* che
nel 2007 avrebbe ancora due anni e mezzo in più di vecchiaia sul
groppone? 
Assurdo! :-))

 ha scritto nel messaggio
news:zyY2d.271575$OR2.12...@news3.tin.it...

non ci credo nemmeno un pò..!
Per me quando l'alieno tornerà su marte prenderanno (o cercheranno di
prendere) l'uomo di ghiaccio...
..hai presente? Quello che non ride, non piange, che quasi non parla... ma è
forte, senza dubbio!

 ... quando Schumacher si ritirera'. E' una manovra della Ferrari che ha 
dubito, č piu' facile che prendano un certo Liuzzi, facendogli fare un 
po' di esperienza prima.
http://f1.racing-live.com/it/headlines/news/detail/040917093215.shtml
-- 
saluti
Il Cagnaccio

Secondo me JV non ha chance di venire in Ferrari, a meno di clamorosi
stravolgimenti dirigenziali e/o proprietari (ricordiamoci che la FIAT non
naviga nell'oro).
Aik
--
http://www.corrieredeititoli.com
Analisi finanziaria indipendente

 Toglierebbe un super-super-supercampione per mettere un *bollito*
che palle con sto bollito, abbiamo capito che sei orgoglioso di aver
imparato una parola nuova, ma ora basta....
quasi quasi era meglio quando postavi il numerodi giri percorsi da
Schumacher con una mano sola..



Secondo me è quello che spera lui (vedi dichiarazioni fatte a Goodwood
quest'anno) e, sinceramente, anch'io. Ma non credo sia possibile.

 permettere cifre astronomiche per ingaggiare un pilota.
secondo me molto più semplicemente non aveva proposte migliori e piuttosto
che stare fermo un altro anno ha preso la sauber
se non vuoi smettere di correre è meglio non stare fuori dal giro troppi
anni credo
per la ferrari nessuna possibilità imho
-- 
Talkingh

Schumacher con una mano sola..
Non c'è mica bisogno di postarli? Fa vedere tutto da solo perfino ai
rosiconi come te.


rosicare??  non sai quanto ti sbagli....
ques'ultima settimana è stata un orgasmo dopo l'altro..ù
(sportivamente parlando)

imparato una parola nuova
:-)
Simone
______________________________________________________________________
"La mia favorita č la Williams...Subito dietro le Williams c'č la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
______________________________________________________________________

po' di esperienza prima.
...e 2 secondi in meno a giro.  :-)
Su Liuzzi ho trovato, in un altro NG, qualche dettaglio in più sulla sua
prova in Sauber (è in inglese: se occorre posso tradurre i passaggi più
significativi)
Vitantonio Liuzzi made an extremely positive impression in his Sauber
test at Jerez today, even though it was beset by numerous mechanical
problems. Within 15 timed laps on old tyres and a high fuel load the new
FIA Formula 3000 champion lapped in 1m19.7s and quickly got to grips
with both car and circuit. Unfortunately, clutch slip then led to
lengthy delays, but when he got back on track Liuzzi recorded a best
lap, still on the standard Bridgestone tyres, of 1m 18.9s. That compared
very favourably with Felipe Massa's time of 1m 19.012s in similar
configuration from Tuesday.
Later Liuzzi tried a set of the latest Bridgestone tyres, with which
Massa had recorded 1m 16.794s the previous day, but the result was
serious understeer. The test was then curtailed before he could make
changes to the car.
Liuzzi impressed the engineers with his speed, the standard of his
feedback and the cleanness of his driving style, technical director
Willy Rampf in particular praising his contribution to the test
programme.
Altra voce:
It's understood that there is already an issue concerning the future of
Luca
Badoer at Ferrari, the Italian rumoured to be asking for a pay increase
which is unacceptable to the team's management.
Liuzzi could drive the F2004 as early as September.
Simone
______________________________________________________________________
"La mia favorita è la Williams...Subito dietro le Williams c'è la 
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 Liuzzi could drive the F2004 as early as September.
azz, se fosse vero, vedremo. Cmq spesso si č finito per cannare con i 
talenti, vedi Massa, Alonso o nel passato Alesi, che IMHO sembrava 
dovesse essere quello che oggi č shummy ed invece non mi mai parso 
granchč. Solo Briatore ha avuto il culo di veder giusto nel kaiser, IMHO 
culo appunto..
-- 
saluti
Il Cagnaccio

 granchè.
Ti sbagli: agli occhi di tutti Alesi è sempre parso un eccellente pilota,
solo che non vinceva mai! E' chiaro che tante, tantissime cose gli sono
andate storte (quante volte ha rischiato di vincere finché la macchina non
l'ha lasciato a piedi?), è stata l'affidabilità spesso a tradirlo perché lui
sbagliava raramente ed in pista era davvero velocissimo.
E' altrettanto evidente che quanto a sviluppo della macchina non regge
minimamente il confronto con Schumacher, ma questo - direi - vale per
chiunque non si chiami Michael Schumacher!
MaxArt

Ok, grazie delle risposte.
Mi fa piacere che nessuno ritenga realistica la mia idea...
Spero davvero che MS continui a correre a lungo
L'uomo di ghiaccio non lo vedo male in ferrari, e neanche l'uomo di 
fuoco, JPM. Entrambi secondo me necessitano pero' di crescere...
Diciamolo, dopo Hakkinen, Schumacher non ha piu' avuto rivali, cosi come 
nessuna scuderia e' stata in grado di costruire una macchina decente.

 piacerebbe conoscere il vostro parere.
IMHO una cosa del genere č impossibile; non avrebbe senso rimpiazzare Schum
con un pilota bene o male della stessa generazione (anche se un po' piů
giovane) che non ha certo dimostrato di essere un campione eccezionale.

 fuoco, JPM. Entrambi secondo me necessitano pero' di crescere...
JPM è stato bellamente sopravvalutato negli ultimi anni e mi spiace perchè
io sinceramente credevo nelle sue potenzialità.
E' capace di buoni exploit e ha carattere da vendere, ma la tecnica non è
paragonabile a quella di un Raikkonen o di un Alonso.

con alesi non han sbagliato, ha sempre bastonato i suoi compagni di squadra 
(esclusi prost e bergher parzialmente), ha rischiato di vincere tantissime 
volte. Ha sempre avuto auto inaffidabili o in fase calante.
gli mancava un buon collaudatore come compagno di squadra. 

 paragonabile a quella di un Raikkonen o di un Alonso.
Noooo!!!!!! Pieta'... Alonzo vade retro

 solo che non vinceva mai! E' chiaro che tante, tantissime cose gli sono
infatti ho detto IMHO, cmq a me non è mai parso un granchè rispetto ai 
vari Prost Mansell del periodo
-- 
saluti
Il Cagnaccio

 io sinceramente credevo nelle sue potenzialità.
[CUT]
io invece credo che da quando sia arrivato sia stato sopravvalutato, anzi,  
considerato da tutti (i giornalisti) per quello che in realtà non sarà  
mai: l'antischumacher. Era un periodo in cui si cercava un pilota che  
potesse battersi a pari livello col tedesco, ma anche con altri piloti  
che, alle volte, sembravano novizi della specialità in cui corrono...male,  
imho, han fatto tutti quelli che pensavano di aver trovato uno che in F1  
avrebbe portato spettacolo: un qualsiasi pilota, con una macchina  
competitiva e un po di talento, non ci avrebbe pensato due volte a  
superare M$ (o chiunque altro) pur di mettersi in luce... insomma, pure i  
sorpassi (per belli e voluti che siano) che è riuscito a fare sono stati  
"caricati" piu del necessario, creando un immagine del colombiano che  
condivido poco e niente...
PS: il tutto IMHO.
-- 
SERGIO_di_RI0

 granchè.
Alesi, se non aveva la sfiga di Mansell elevata al quadrato, qualcosa poteva 
anche combinare....
comunque trovami un pilota che alla sua prima gara arriva 4° (e non con un 
top team) e che dopo pochisismi GP si permette di sorpassare (e in che 
modo!) "sua maestà" Ayrton... chi lo faceva all'epoca? Prost forse.....
-- 
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Togli SILVIA per rispondere in e-mail!  
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       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
 
     Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

solo che non vinceva mai! 
Le due cose collidono alquanto.... :-)

del colombiano che  condivido poco e niente...
Tutti alla ricerca del pilota *nuovo*, ma prima di dire l'ultima sul
buttafuori vediamo cosa saprà fare l'anno prossimo in McLaren.

 modo!) "sua maestà" Ayrton... chi lo faceva all'epoca? Prost forse.....
episodi, con quelli nn si vincono ne gare e sopratutto mondiali, certo 
l'auto non era quella che era, pero' un shummy nel 96, primo anno in 
rosso arrivo' terzo nel mondiale, mica bruscolini, Mansell alla prima 
gara in rosso addirittura la vinse (e con una certa flemma tipica inglese)
-- 
saluti
Il Cagnaccio


pensi che bisogna davvero dare un' altra possibilità al colombiano?? IMHO,  
è passato troppo tempo, tra caricature dei giornalisti e errori del  
pilota, per poterlo (personalmente parlando) rivalutare appieno... ma se  
pensi che basti aspettare che abbia una macchina migliore....
lancio una frecciatina, sperando di non creare chissa' quale fuoco: il  
prossimo anno in McLaren i due piloti si comporteranno come l'accoppiata  
Senna-Prost per quanto riguarda la lotta, senza essere però le dominatrici  
del circus: in parole povere (sempre imho) ci sarà dell'autolesionismo in  
squadra (il tutto vista la natura del colombiano...)
chissà che poi non venga smentito....
ripeto: imho.
-- 
SERGIO_di_RI0

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
IMHO Alesi è stato uno dei piloti che ha raccolto meno in confronto di
quello che avrebbe meritato. Se solo nel '92, invece di "seguire il cuore"
e andare in Ferrari avesse scelto la Williams, probabilmente un mondiale
(se non 2) l'avrebbe vinto, e saremmo qui a parlare di un altro pilota...
Certo, non avrà la capacità di sviluppare bene una monoposto (e per questo
non è stato un campione in senso assoluto) ma con quello che ha avuto a
disposizione ha sempre fatto miracoli... E poi era un pilota spettacolare,
dentro e fuori dalla pista, ce ne fossero ancora così...

chissà che poi non venga smentito....
Ciò che hai appena scritto lo avevo messo sul ng qualche mese fa,
scrivendo che ci sarebbero stati due galli nel pollaio McLaren e che
l'autoscontro che spesso si è visto nel passaro tra il buttafuori e
R.Schumacher si sarebbe rivisto spesso.
Non credo che verremo smentiti, ma se una possibilità la si dà anche
all'ultimo reietto della terra, perché non darla
al......penultimo?:-))
Ciao.

del circus: in parole povere (sempre imho) ci sarà dell'autolesionismo 
Per me no: Raikkonen sarà (quasi) sempre avanti.
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ciao
-- 
SERGIO_di_RI0

 Per me no: Raikkonen sarà (quasi) sempre avanti.
e JPM sempre dietro a inc***rlo?? io credo che (nella peggiore delle  
ipotesi autolesioniste) anche l'uomo di ghiaccio perderà le staffe (ma voi  
ce lo immaginate KR andare inferocito a prendere a pugni il colombiano????  
ruba da ridere.....)
:-)
-- 
SERGIO_di_RI0

 squadra (esclusi prost e bergher parzialmente)
Ma mettici anche Berger, va...
MaxArt