mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Clamoroso: il V10 BMW 2001.....

..........non aveva le valvole a farfalla. In pratica è un Valvetronic :-\


in parole povere?
(molto povere, please! :-)

 (molto povere, please! :-)
Uhm...è difficile da spiegare, è una nuova tecnologia per i motori messa a
punto dalla BMW e per la prima volta impiegata su strada con la nuova 316ti
Compact (1.8 16v)
Ti riporto la definizione tecnica di Valvetronic: "dispositivo meccanico,
controllato elettronicamente, che può variare l'alzata delle valvole di
aspirazione per aumentare o diminuire l'aflusso di aria nella camera di
combustione. In questo modo, i tecnici BMW hanno eliminato la valvola a
farfalla dell'alimentazione che funziona strozzando il condotto principale
che porta l'aria al motore."

 wrote in message
KidF7.13814$sq5.6...@news.infostrada.it...
Scusa l'ignoranza, ma che vantaggi porterebbe questo sistema?

che porta l'aria al motore."
Nei motori ad accensione comandata
l'alimentazione di combustibile e comburente avviene in due modi:
1)
Carburazione. Aria e benzina si miscelano nel carburatore nel quale è
montata la VALVOLA A FARFALLA che permette di regolare la coppia erogata
dal motore ad una data velocità di rotazione.
2) Iniezione. Il
combustibile viene iniettato solitamente nel condotto di aspirazione vicino
alla valvola di aspirazione. L'iniezione è gestita da una centralina
elettronica che riceve, mediante retroazione di appositi sensori, le
percentuali dei gas combusti in uscita ed in base a ciò ne regola l'imput.
Ora, i moderni autoveicoli sono tutti ad iniezione elettronica. Ma questo
dispositivo preclude di per sè l'esistenza della valvola a farfalla.
Non
si capisce ciò che affermi: o ti sei spiegato MALE o dici una cosa
errata!!!!
N.B.  La seconda che ho detto...
w.shark
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 wrote in message
news:FmaF7.12046$sq5.6...@news.infostrada.it...


 in parole povere?
Il valvetronic è un sitema che la BMW utilizza in alcuni suoi modelli
stradali e consiste in una gestione elettronica del richiamo e della spinta
delle valvole non solo in funzione del regime di rotazione ma anche in
funzione della quantità d'aria da miscelare con la benzina iniettata
direttamente in camera di scoppio.
In pratica non è più un corpo farfallato a gestire l'afflusso d'aria, ma
sono le valvole stesse comandate da una centralina a parzializzare l'aria
che deve affluire.
Ciao Emiliano
ICQ: 11519966

> Scusa l'ignoranza, ma che vantaggi porterebbe questo sistema?
minor consumi e piů potenza

 N.B.  La seconda che ho detto...
Mi sono spiegato male. Leggi il post di Emiliano.....
Ciao
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Smettetela di criticare Hakkinen e Coulthard!!

Tanto rumore, perche coulthard a fatto passare Hakkinen, ma quando IRVINE
fece passare Schummacher nel G.P del Giappone, e rallento
Villeneuve?????che dite???

Villeneuve?????che dite???
Credo che alla base di tutto ciň vi sia il fatto che questo č accaduto
nel primo GP della stagione, quando i giochi di squadra non contano
nulla.
Saluti	Redbird

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: grande nutella

" o quella ....a cosa serve ???? "
" se  ( ri ) battiamo le mc ladren !! " 

 " se  ( ri ) battiamo le mc ladren !! "
Sicuro sicuro che fosse nutella?
-- 
Greg 

 ha scritto nel messaggio 
news:g47p79$ok4$1...@tdi.cu.mi.it...


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: lollonso

ha fatto il suo miglior tempo quest'anno...
 
dopo che e' sceso a spingere ^^

 
 
Ma č vero che Melandri dopo aver lassiata la motagp č divenuto suo
 consulente? :-D
-- 
GR
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

Sono patetici entrambi 

 
 
 
l'importante  è non arrivare secondo (cit.)


1. Intanto non è arrivato secondo
2. Oggi c'è un bell'articolo su autosport dove si dice che potrebbe correre in altre categorie. STRAROTFL!

 
 
Potrebbe seguire Montoya nelle Americhe vincendo la 500 miglia di
 Indianapolis o fare e vincere la 24 Ore di Le Mans, entrando cosě
 nella leggenda.
-- 
GR


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: aldo costa se la ride

e fa bene...
 
-- 
saluti
Roberto
FV
 

 e fa bene...
 
E direi proprio di sì...


lo dicevo. la sua ferrari era un mostro areodinamico, ma con poco grip e
nonostante ciò non mandava in temeperatura le gomme. la mercedes prima di
lui aveva il problema opposto, gomme che si scaldavano in pochi metri di
pista, cosa ottima per le qualifiche, ma che in gara si degradavano molto
in fretta.
 
con Costa evidentemente hanno trovato il giusto equilibrio!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Adesso dico la mia :)

Innanzitutto un saluto a tutto il ng, visto che è la prima volta che posto
qui.
Personalmente ritengo che la Ferrari domenica abbia vatto la scelta giusta
nel modo sbagliato. In realtà avrebbe dovuto farlo in maniera più astuta, ma
è ciò che andava fatto. La Ferrari tra breve entrerà in borsa, quindi è
un'azienda che ha utili in funzione dei risultati. Brutto, spietato... ma è
così. Possiamo sindacare ore ed ore sulla sportività, ma non pensate che
tifare bmw o mercedes cambi tanto... anche queste sono aziende. Il problema
non è la Ferrari, ma della F1.
In quanto ai tifosi che insultano la coppia JT/MS che dire... ci rivediamo
tra una decina d'anni, quando il ciclo sarà terminato e avremo una ferrari
che (come adesso la McLaren) si gioca il 5/6 posto. Allora saremo
sportivissimi (tanto cambia poco tra il 5° ed il 6° posto) ma sfigati. Erano
meglio i tempi in cui avevamo al volante quel cacasentenze di Capelli che
sembrava un paracarro, o adesso che la Ferrari vola alla grande?
Decisione giusta o decisione sbagliata bisogna alzarsi il cappello davanti a
piloti come MS e a team manager come JT. Sono due personaggi che hanno
ridato vita alla rossa e meritano rispetto e stima come pochi altri. O i
festeggiamenti degli scorsi anni sono già nel dimenticatoio? Quelle vittorie
chi le ha portate a casa? Barrichello forse?
MS è il più grande pilota di F1 al momento. Barrichello è un simpatico, una
buona seconda guida ma basta. La differenza è sostanziale.
Ricordo le parole che disse Piquet quando barrichello è passato alla
Ferrari.
Giornalista - "Secondo lei Barrichello sarà il nuovo Piquet o il nuovo
Senna?"
Piquet - "Prima dovrebbe iniziare a vincere almeno UN gran premio!"
E se non ha ottenuto i risultati prima di passare alla rossa e ne ha
ottenuti pochi dopo, non è certo colpa di Todt.
Attenzione a confondere dei simpatici ed onesti piloti con i campioni che
fanno la differenza...
Ciao
Luka
Togli !luka! dopo la chiocciola per la reply.

fanno la
differenza...
E' tipico degli ex-piloti essere acidi. Piquet ha sempre
sparato su Barrichello, perche' era amico di Senna, e perche' gli brucia
ogni giorno non essere ricordato come il piu' grande pilota brasiliano.
Inoltre, e' difficile vincere un gran premio con delle carriole.
La sua
capacita' di vincere un GP va valutata solo se e' in un top team, cioe'
dall'anno scorso. Non sono mica tutti come Coulthard che arriva in McLaren
senza avere neanche mai guidato un neanche un  kart.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 
Aveva guidato la Williams.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Se schumi aveva un punto di vantaggio prima dell'ultimo gp...

... i meccanici gli avrebbero montato gli speroni laterali, questa
volta?
--
Posted from 
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 [209.1.224.44]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

volta?
se schumi avesse ....
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cand...@ipsnet.it
       mailto:
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  - devi traslocare?
 
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  - una grande chat sul web
 
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  - per realizzare CGI con semplicita'
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Su it.news.gruppi c'e' in corso la RFD per it.sport.motomondiale!!!!!

>se schumi avesse ....
troppo difficile. :D
r.d. ciao

troppo difficile. 
Infatti e' sbagliato.... si dice AVESSE AVUTO!!!!!!
ciao!

ciao!
ja. yes, oui, da, si .. etc
(non so come si scrive "si" in giap..)
ma chi e' Daisuke Jiegen?  (e' jap vero?)
(oltre a te naturalmente :D:D )
ciao r.d.

(non so come si scrive "si" in giap..)
ai (e non mi chiedere l'ideogramma... quello e' troppo pure per me! ;))
Best regards,
ivan
---
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  Le opinioni espresse sono le mie e non quelle dell'azienda
  All opinions are my own and not those of the company
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**ATTENZIONE** le chiavi RSA e DSS/DH 0x321C64D1 e 0x9FC60217 sono INVALIDE!

>ma chi e' Daisuke Jiegen?  (e' jap vero?)
Il compare di lupin, no?
ciao!

Il compare di lupin, no?
(quello con la spada eh?
non credo ti contraddiro' spesso..)
 .... AI !!!!  (grazie a I.P. so come si dice si in jap!)
ciao r.d.

se schumi avesse ....
se Schumi avesse avuto...
Obelix

non credo ti contraddiro' spesso..)
NOOOOO!!!!!
Cavolo, avevi il 50% di possibilita di sbagliare e lo hai fatto!! Jiegen e'
quello che spara con la 44 Magnum, col cappello nero (molto piu' figo,
secondo me...). Quello che dici tu e' Goemon.
Ciao!


vabbe'.. per me il 50% significa sbagliare sempre :(
non so com'e'..
cmq.. la cosa con cambia poi tanto..
(quello con la pistola eh?
non credo ti contraddiro' spesso..)
e speriamo ci perdonino l'OT mostruoso.
ciao r.d.

e speriamo ci perdonino l'OT mostruoso.
Speriamo!
ciao!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: I tempi dei test odierni.

Questi i tempi dei test a Valencia:
1. Montoya (Col, Williams) 1'09"103 (85 giri), nuovo record della pista
2. Button (Gbr, Bar) 1'09"467 (98)
3. Klien (Aut, Jaguar) 1'09"514 (110)
4. Sato (Gia, Bar) 1'09"893 (67)
5. Webber (Aus, Jaguar) 1'10"894 (129)
6. Raikkonen (Fin, McLaren) 1'10"219 (101)
7. Zonta (Bra, Toyota) 1'10"250 (126)
8. Davidson (GB, Bar) 1'10"299 (81)
9. Genè (Spa, Williams) 1'10"301 (92)
10. Coulthard (GB, McLaren) 1'10"412 (74)
11. Da Matta (Bra, Toyota) 1'10"532 (45)
Questi i tempi dei test a Imola:
1. Trulli (Ita, Renault) 1'21"243 (78 giri)
2. Massa (Bra, Sauber) 1'21"281 (66)
3. Badoer (Ita, Ferrari) 1'21"412 (58)
4. Alonso (Spa, Renault) 1'21"686 (105)
5. Fisichella (Ita, Sauber) 1'21"801 (61)
6. Pantano (Ita, Jordan) 1'22"596 (58)
7. Heidfeld (Ger, Jordan) 1'23"267 (66)
8. Bruni (Ita, Minardi) 1'24"001 (67)
record della pista: M. Schumacher (Ferrari 2003) 1'20"411
Questo il tempo di Schumacher nei test del Mugello:
Schumacher (Ger, Ferrari) 1'19"060 (63 giri)
record della pista: Barrichello (Ferrari 2004) 1'18"704
--
Kingska Zena (Marco)
.....E SEMMU DE ZENAAA.....

 1. Montoya (Col, Williams) 1'09"103 (85 giri), nuovo record della pista
L'analisi si puň fermare a questo primo tempo.
Non ce n'č per nessuno

 9. Genč (Spa, Williams) 1'10"301 (92)


 Non ce n'è per nessuno
staremo a vedere.........

<(((*>----o00-(_)-00o--- ^_^----------------------
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 L'analisi si può fermare a questo primo tempo.
Altrimenti qualcuno potrebbe leggere che ci sono una BAR ed una Jaguar 
entro circa mezzo secondo di distacco....
Tutto dipende da come si sono ottenuti i tempi. Prendere per affidabili 
i tempi (di tutti) delle prove invernali non è sempre "saggio", spesso 
si viene smentiti.

 Non ce n'è per nessuno

 3. Klien (Aut, Jaguar) 1'09"514 (110)
quattro decimi su Klien... tempi alti, Williams e Mclaren posson scendere di
un secondo minimo.

 record della pista: M. Schumacher (Ferrari 2003) 1'20"411
:))
Marcello

11. Da Matta (Bra, Toyota) 1'10"532 (45)
Ma la SUPER SPEEDY MC LAREN che aveva fatto il record il 17 febbraio (
correndo da sola) come mai non si č confermata? Dove sono i
MCLARINSITI sfegatati?
opsss....mi sembrano interisti al 5 maggio
Paolo from Brescia (tessera # 2 gfc club)
"Puntalo, puntalo che č scarso" (op.cit)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Io l'ho sempre detto..

guidare una ferrari non è ca**o di tutti.... guardate qua:
http://www.cazzate.net/video/motori/ferraricrash.zip
-- 
SERGIO_di_RI0


ops... mi sono dimenticato di mettere 'OT' (ma non tanto poi..)..... sorry
-- 
SERGIO_di_RI0

 
ROTFL se magari mollava il freno... cmq io il francese un po' la capisco 
e dice che il conducente e la donzella (sta cosa mi ricorda il 
videogioco degli anni 80, dove si guidava la ferrari cabriolet con la 
biondona affianco) non si sono fatti nulla... ok ma il marshall?! dopo 
lo sbalzo è finito nel "fossato" pure lui.
-- 
saluti
Il Cagnaccio

In data Mon, 18 Oct 2004 15:12:15 GMT, Cagnaccio  
<blu...@despammed-NOSPAM.com> ha scritto:

ho notato una cosa: nella prima sequenza il marhhall cade a sinistra, poi  
nei replay cade a destra..... mi sa che è tutto preparato!
-- 
SERGIO_di_RI0

 poi nei replay cade a destra..... mi sa che è tutto preparato!
Concordo: nella soggettiva va a sinistra, nell'esterna da dietro a destra. 
Bravo stuntman :)
Mauro 

 Bravo stuntman :)
Avete preso un'abbaglio, il filmato può essere finto, ma tra la prima e la
seconda inquadratura è solo invertita la proiezione, nella seconda il
filmato è girato sinistra destra...
Guardateci bene che ci sono mille particolari che ve lo confermano.
ciaoooooooooooo
JJK

 biondona affianco)...
Il mitico Outrun, della Sega! :-)
MaxArt

 Avete preso un'abbaglio...
L'ho riguardato. In effetti a un'occhiata superficiale non avevo visto le 
scritte Campari. Che sono al contrario.Occhio di falco, GeiGei :)
Mauro 

 ha scritto:

ammazza che occhio de lince che ti ritrovi! complimenti!!!
-- 
SERGIO_di_RI0

A dire il vero la lince o il falco che sia... ha guardato tutto! tranne la
cosa più semplice... le scritte :-)
ciaooooooooo
JJK

 tranne la cosa più semplice... le scritte :-)
non mi convince, nell'inquadratura da dentro l'angolo tra macchina e cose 
che va a sbattere è chiuso e quello esterno aperto, da fuori sembra aperto 
quello dal lato dove cade il tipo 

 ha  
scritto:

è vero!! è stato fatto almeno 2 volte: in una cade frontale, nell'altra  
cade di fianco...
-- 
SERGIO_di_RI0

 cade di fianco...
certo che pure gli organizzatori, mettere una chicane con la luce di 
uscita direttamente nel fossato è proprio da geni...
-- 
saluti
Il Cagnaccio
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: se fossi un tifoso di hakkinen...

... adesso sarei orgogliosissimo del mio prediletto...
é stato semplicemente fantastico.. ha fatto una corsa spettacolare e in
condizioni  psicologiche difficili.
La sua corsa é stata sempre al limite tanto che il sior schumacher non
riusciva quasi mai a guadagnare un decimo...
a otto giri dalla fine quando insomma ti può venire il braccino o il
piedino.. beh eccolo li a girare sugli stessi tempi dei primi giri...
semplicememte stratosferico...
diciamo che ha sotto due... che gli altri piloti se li scordano...
ricordate schummy hill o villeneuve nell'ultimo gran premio.. beh ecco loro
.. anche loro avevano il braccino...
complimenti anche a IRVINE.. la sua corsa é stata bella a mio avviso... ok
ha preso quasi un giro ma... diciamocelo... ha corso al limite anche lui...
e senza sbagliare...
cmq.. alla fine ha vinto il migliore... quindi...
GRANDE MIKA¨!!!
la prossima volta però ... evita di farci sognare fino all'ultimo..
preferiamo essere umiliati subito!!!

 diciamo che ha sotto due... che gli altri piloti se li scordano...
<zot>

 preferiamo essere umiliati subito!!!
Anch'io preferirei vincerlo un po' prima il Mondiale!!! ;-))
Saluti,
        Andrea
-- 
Andrea Sartorati - 
andr...@mail.neol.it
"Programmi Mediaset: una valida alternativa all'intrattenimento
intelligente"
                        (Daniele Luttazzi, "Mai dire gol")

Era tranquillissimo perché sapeva già che Schumacher avrebbe fatto finta di
aiutare Irvine...
Sulla saldezza sei suoi nervi parlano di più gli episodi di Imola e Monza
(non solo '99 ma anche '98).
Stefano

 (non solo '99 ma anche '98).
invece sulla saldezza di quelli del tedesco parlano gli ultimi mondiali!
--
***********************************
Angelo
***********************************

 invece sulla saldezza di quelli del tedesco parlano gli ultimi mondiali!
Chi dice niente in contrario.
Si stava perň parlando dei nervi di Hakkinen, non di quelli di Schumacher.
Stefano

Si stava però parlando dei nervi di Hakkinen, non di quelli di Schumacher.
I nervi di MH sono ststai fin'ora sufficenti a fargli vincere due
mondiali allo sprint...
Obelix

 mondiali allo sprint...
Io direi "nonostante non abbia dei nervi d'acciaio MH è riuscito ugualmente
a vincere due mondiali".
Cioè non si può dire che, siccome MH ha i nervi più saldi di MS, allora se
ne deduce che è un pezzo di ghiaccio.
Di episodi ce ne sono abbastanza a dimostrare il contrario (e non solo
quest'anno).
Stefano

Di episodi ce ne sono abbastanza a dimostrare il contrario
Citali.
Obelix

,

Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.

 Citali.
Li conosci anche te, dai...
Stefano

Mika, e questo è quello che conta!
That's True. 
Obelix

Li conosci anche te, dai...
No, non mi risultano. E se si limitano al pianto dietro la siepe di
Monza, puoi anche farci una croce sopra.
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: CAmpione del mondo, campione del mondo, campione del mondo.

evvvvvvvvvvvvvvvaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiii

 evvvvvvvvvvvvvvvaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiii
GRANDI SIAMOOOOOOOOO GRANDIII
Muhahahahaha :-)
Azz ieri mi sono perso la festa a Maranello, dite che la faranno anche a
fine stagione?!?!? Ci metteranno il maxi schermo?!?!
VIVA SCHUMI VIVA LA FERRARI
:-)

Prego
Campione del mondo, Campione del mondo, Campione del mondo, Campione del
mondo, Campione del mondo, Campione del mondo, Campione del mondo.
Per la precisione! 8-)
Ciao
C


evvvvvvvvvvvvvvvaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiii
Da oggi in poi lo potrò finalmente chiamare *eptacampione* del
mondo!:-)))))))
Forza Schumi (for ever)!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Che imbecilli

Non c�e nulla da dire 

 Non c�e nulla da dire
si invece!
montezuma fai qualcosa!
un'esecuzione!
una lapidazione!
un massacro!
arrrrg
-- 
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 Non c�e nulla da dire
Si' che c'e' :ancora una volta Kimi Pilota fallito e personalita' 
inesistente,uomo senza palle..
ciao
HITCO 

 Non c�e nulla da dire
Non ho parole...
Basta che Montezuma si giri dall'altra parte e patatrack

 inesistente,uomo senza palle..
al pari di Massa che ha subito la stessa sorte qualche gran premio fa...
Oh dimenticavo che chi ha scritto il post a volte chiude gli occhi 
quando vede la formula 1...

 vede la formula 1...
ROOOX,ancora post con un nick diverso,ormai ti ho sgamato,smettila dai fai 
solo figure di merda..
ciao
HITCO
PS.PRIMA di parlare per un caxxo  assicurati di aver letto i post riguardo 
agli argomenti che citi,ti allego sotto il mio post sull'eleminazione di 
Massa nelle qualifiche  della Malesia ::
Va bene dire che pensavano che il giro fatto bastasse per qualificare Massa
e risparmiare un treno di gomme;ma quando a 3 minuti dalla fine TUTTI
miglioravano possibile che non c'era nei box una testa PENSANTE che ha
mandato fuori di nuovo i piloti (perche' anche Raikkonene e' passato per il
rotto della cuffia ) con un treno di gomme nuovo ?
Io davvero non ho parole,tutta la squadra e' da resettare  succedono cose
incredibili,persino io se fossi stato li' a decidere cosa fare avrei fatto 
di
meglio ,i piloti stessi evidentemente non hanno voce in capitolo oppure sono
due idioti come il resto della squadra ormai..perche' io come pilota vedendo
i tempi avrei detto: mettetimi 4 gomme nuove che esco..
basta Ferrari da ristrutturare in toto,,BASTA!!
ciao
HITCO

 solo figure di merda..
Tu non capisci un cazzo di F1 quanto non capisci un cazzo di informatica.
Rox e Reflex79 non sono lo stesso utente.
Stai quasi riuscendo a far rimpiangere UNDERTAKER (ovviamente non lo 
rimpiango assolutamente, ma siete allo stesso livello).
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 HITCO
Chissï¿œ come mai perï¿œ in quel post i piloti erano entrambi idioti e 
invece nell'ultimo la colpa ï¿œ solo di Raikkonen...
Statti bene


Perche' nell'esclusione di KIMI dl Q2_Q3 adesso c'e' qualche responsabilita' 
di Massa ? Dimmi tu.
ciao
HITCO 

 HITCO 
perchï¿œ nell'esclusione di Massa in Q3 di qualche tempo fa Kimi c'entrava 
qualcosa? Perï¿œ nel post l'idiota era riferito anche a lui, o sbaglio?


Era citato anche lui perche' ,se ricordi bene,Kimi ha passato la "tagliola" 
con l'ultimo tempo ,per puro culo,mentre anche lui era li' bello tranquillo 
ad aspettare che finisse il turno per poi andare a mangiarsi il suo 
mottarello....mentre gli altri miglioravano tutti in pista :-)
ciao
HITCO
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re: Zelda DS USA

 lo tira dietro... 
http://tinyurl.com/2crpuh
chiedi a Scott Speed
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
Tag Live: Zio Phasor 

> chiedi a Scott Speed
LOL!
Ovviamente avevo sbagliato il newsgroup per la domanda, ho subito
cancellato il post ma evidentemente da qualche parte è rimasta
traccia :(
Sorry for the error

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Kers - domanda da niubbo

Il kers ï¿œ stato utilizzato anche nella partenza di questo GP?
Se si, quanto ï¿œ pericoloso utilizzarlo in caso di start con una curva 
come La Source molto vicino al via?
Raikkonen ï¿œ stato bravo o no utilizzare il kers e riuscire comunque ad 
evitare un'auto che di fatto ha ciccato la partenza davanti a lui?

 evitare un'auto che di fatto ha ciccato la partenza davanti a lui?
Il Kers non si usa proprio allo start, ma si pu� inserire dopo aver 
raggiunto i 100 km/h 

 evitare un'auto che di fatto ha ciccato la partenza davanti a lui?
Come sopra. Non ha usato il kers in quella parte del tracciato perche' la 
velocita' e' troppo bassa.
Diciamo che e' riuscito a evitare di perdere tempo per il fatto che 
Barrichello non si e' mosso.
Saluti
GG
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: fotografie del GP di Monaco 2004

buongiorno,
circa 50 fotografie del GP di Monaco 2004 nel mio sito.
primo GP che schumacher non guadagna...
Forza Jarno Trulli per la sua vittoria ;-)
http://perso.wanadoo.fr/arnonaud/
stato spiacente per il mio cattivo language italiano.
buona visita,
Arnaud
--
http://perso.wanadoo.fr/arnonaud/

stato spiacente per il mio cattivo language italiano.
Non preoccuparti, si capisce benissimo.
Ciao!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Sarà mica il peso aggiuntivo del secondo sensore..

 
 
che ha appesantito e sbilanciato le Ferrari?
no, perché se senza secondo sensore la power unit era regolare, sarà stato
quello a plafonare la prestazione della macchina (e mandare spesso in
testacoda Vettel, quanti e ha fatti tra fp, q e gare da monza in poi?)
 
 


tu si che capisci tutto


https://it.m.wikipedia.org/wiki/Ironia
 
 
https://f1grandprix.motorionline.com/f1-ferrari-arrivabene-conferma-il-secondo-sensore-sulla-batteria-ma-precisa-questo-non-ha-inciso-sulle-nostre-prestazioni/
 
 
sommali e ottieni
 
http://www.birrificioangeloporetti.it/it/birra/5-luppoli-bock-chiara
 
 

 
http://www.birrificioangeloporetti.it/it/birra/5-luppoli-bock-chiara
 
 
considerando le tue condizioni: non sarebbe meglio smettere di bere o
meglio non scrivere quando sei ubriaco che ti escono solo minchiate ?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma questo Bruno Senna

Che si permette di guidare la Lotus dello Zio, con un casco pressochè 
identico....dico io...menartela un po' meno?
I miti non si toccano
-- 
==========
http://www.pegasus83.com/ayrton
========== 

 I miti non si toccano
è pure uscito di strada, certo che tra tutte le macchine che ha guidato lo 
zio han forse scelto la più difficile poveretto
-- 
Fluoredshift
"I miei valori sono più forti di chi cerca di influenzarli". A. Senna

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re: Marc Genè e la Ferrari

 Voi cosa ne pensate?
Uhm... Genč č un discreto collaudatore ma nulla di piů; sinceramente non
credo che possa venirgli affidato il ruolo di primo collaudatore in Ferrari.

 affiancato durante i test.
Mi auguro vivamente che non sia così, io personalmente stimo moltissimo Luca
Badoer e sono convinto che ormai, nessuno meglio di lui conosca le esigenze
dei piloti che rappresenta nei test...
Me lo immagino mentre si immedesima in questo o quello, a seconda del
collaudo, che sia la F2004 Nr1 o la Nr2.
Genè, per simpatico e pestone che possa essere non è nelle "mie" mire di
collaudatore Ferrari...
ciaooooooooooo
JJK


Gli faran collaudare la Ferrari da dare al Papa ;)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gruppo Tecnico di Lavoro della FIA

da
http://snipurl.com/1ttk2
ha dichiarato Theissen ad autosport - "... pur essendo risultato abbastanza
evidente che il regolamento stabilisca una differenza molto precisa per
quanto riguarda la temperature, non definisce affatto come e quando i due
punti di riferimento debbano essere presi. Si tratta di un problema che dal
mio punto di vista non dovrebbe andare alla Corte d'Appello, ma al Gruppo
Tecnico di Lavoro, affinche' i responsabili tecnici forniscano una chiara
normativa su come comportarsi in futuro".
Quoto.
EVIDENZIO
Si tratta di un problema che dal mio punto di vista non dovrebbe andare alla
Corte d'Appello
Si tratta di un problema che dal mio punto di vista non dovrebbe andare alla
Corte d'Appello
Si tratta di un problema che dal mio punto di vista non dovrebbe andare alla
Corte d'Appello
Si tratta di un problema che dal mio punto di vista non dovrebbe andare alla
Corte d'Appello
Si tratta di un problema che dal mio punto di vista non dovrebbe andare alla
Corte d'Appello
AGGIUNGO
IMHO non ci doveva neanche arrivare
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Quoto.
Quoto anche io ma evidenzio
" affinche' i responsabili tecnici forniscano una chiara
  normativa su come comportarsi in futuro "
Perchè altrimenti figuracce :P


Riquoto :)))


La corte d'appello deve decidere sulla base delle regole che non è lei
a fare. E' inutile prendersela con lei perchè gli altri non hanno
fatto regole più semplici (attenzione, non più chiare, ma più
semplici).
Improvvisamente tutti hanno scoperto che il regolamento sulle benzine
preveda che si possano usare sia i dati foa che i fia, quando magari
sarebbe più semplice avere solo un fornitore di temperature. Ma
accorgersene prima no?
Questi tedeschi (vedi anche Haug) mi sembrano i classici beoni che
cascano sempre dal pero.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: WARM UP di Magny Cours

 P. No  Driver        Team - Car           Time/Laps              
 1.  7  COULTHARD     McLaren Mercedes    1'16"483   199.903 km/h
 2.  8  HAKKINEN      McLaren Mercedes       1'16"718   + 0'00"235  
 3.  3  M.SCHUM'      Ferrari                    1'17"189   + 0'00"706
 4.  4  IRVINE        Ferrari              1'17"628   + 0'01"145  
 5.  1  VILLENEUVE    Williams Mecachro    1'18"442   + 0'01"959  
 6.  2  FRENTZEN      Williams Mecachro   1'18"466   + 0'01"983  
 7.  5  FISICHELLA    Benetton Playlife    1'18"545   + 0'02"062  
 8.  6  WURZ          Benetton Playlife    1'18"607   + 0'02"124  
 9. 14  ALESI         Sauber Petronas      1'18"611   + 0'02"128  
10. 11  PANIS         Prost Peugeot        1'18"729   + 0'02"246  
11. 10  R.SCHUM'      Jordan Mugen-Hond    1'18"790   + 0'02"307  
12.  9  HILL          Jordan Mugen-Hond    1'18"819   + 0'02"336  
13. 15  HERBERT       Sauber Petronas      1'19"092   + 0'02"609  
14. 18  BARRICHELLO   Stewart Ford         1'19"097   + 0'02"614  
15. 12  TRULLI        Prost Peugeot        1'19"442   + 0'02"959  
16. 19  VERSTAPPEN    Stewart Ford         1'19"641   + 0'03"158  
17. 17  SALO          Arrows TWR           1'19"733   + 0'03"250  
18. 21  TAKAGI        Tyrrell Ford         1'19"788   + 0'03"305  
19. 22  NAKANO        Minardi Ford       1'19"835   + 0'03"352  
20. 16  DINIZ         Arrows TWR          1'20"240   + 0'03"757  
21. 23  TUERO         Minardi Ford         1'21"376   + 0'04"893  
22. 20  ROSSET        Tyrrell Ford         1'22"160   + 0'05"677  
Meglio di cosi' non si puo' (postate alle ore 10:00).
Ciao
			Gianluca

Meglio di cosi' non si puo' (postate alle ore 10:00).
Direi di no! :-))))
         Ciao
                 Tommy

 Meglio di cosi' non si puo' (postate alle ore 10:00).
Meglio dell'avvocato :-PP
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
-================================-
GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
------------------------------------------------------------------------
Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
------------------------------------------------------------------------

e beh....... direi che già dovete ringraziare il mago OTELMA

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: commento sul newsgroup

visto che c'č molta gente che scrive soltanto per evidenziare in modo
piů o meno marcato il proprio tifo lasciando da parte quello che č lo
sport, perchč non scrivete direttamente "io tifo xxx" e chiudete cosě
il post?
magari mettete lo stesso nel subject, cosě salto direttamente i
messaggi

 il post?
Batsrebbe mettere una signature con la propria preferenza

 il post?
Se mettiamo le firme? :-)
--
El Nino
Hakkinen il mio dio, la McLaren il mio credo

Se mettiamo le firme? :-)
dai č diverso, hai capito a quali tipo di posts mi riferisco :)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Massa 1

Massa miglior tempo nelle libere, ma ok non vuol dire nulla.
Ma ieri sono incappato in una trasmissione, Griglia di partenza, su 
Telenova, e c'era un tizio che sosteneva che Ray si è incazzato per tutto 
l'inverno con Massa che faceva buoni tempi dando cosi indicazione agli 
avversari sul valore della macchina.
Sarà vero o queste trasmissioni sulla F1 sono simili a quelle sul calcio?
greg 


Come non vuol dire nulla? 

Vabbè ma chissenefrega, tanto felipe per quanto migliorato moltissimo
nn può dare idea agli avversari di fin dove possa spingersi la
macchina, perchè kimi col suo piedone è in grado ancora di abbassare
il limite. E poi io non darei troppo peso a queste trasmissioni, che
devono riempire il tempo parlando di qualcosa.
Tornando alle libere ottimo il ritmo delle rosse, anche con le morbide
nessun problema. Se è asciutto massa può tranquillamente vincere e
kimi col motore sostituito rimontare fino al podio. A questo punto se
la ferrari risolve i problemi di surriscaldamento che le sono rimasti
la stagione può dirsi belle che finita. Il cambio del fondo non ha
portato come previsto nessuno stravolgimento, altro che 3 decimi di
perdita inventati da qualcuno, i distacchi sono sempre quelli.
Ritmo renault,domopack e nella prima sessione
http://www.f1grandprix.it/public/IBforum2/index.php?act=attach&type=post&id=2981
http://www.f1grandprix.it/public/IBforum2/index.php?act=attach&type=post&id=2982
Ritmo nella seconda
http://www.f1grandprix.it/public/IBforum2/index.php?act=attach&type=post&id=2983
http://www.f1grandprix.it/public/IBforum2/index.php?act=attach&type=post&id=2984

 kimi col motore sostituito rimontare fino al podio.
Voi siete sempre così sicuri che cambierà questo motore Kimi... 

Lancer ha scritto:


Se sanno che il problema potrà portare danni seri durante la gara meglio
cambiarlo subito, anche perchè se dovesse trovarsi in testa e a pochi giri
dalla fine fare Vatican Smoke, sentireste l'eco delle sarache (bestemmie
per i non veneti) provenire dalla mia ugola d'oro.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Lancer ha scritto:

...e a sto' punto direi che qualcuno vuole proprio portarci sfiga....
mrT^^

dai tempi sembrerebbe non esserci storia nel ritmo gara

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: F1 Videotapes

Hello ! I´m César from  Portugal and I´d like to exchange with anyone old
videotapes ( all before 1990 season ) of grand prix , season reviews ,
crashes and all that kind of stuff ... Please , don´t ignore me and put in
touch , ok ?
Ciao a tutti !!!!!!!
            Best regards , César Antunes ( 
zve...@esoterica.pt
 )



 Ciao a tutti !!!!!!!
Hi!
I answer only just to tell you that I've no intentions to ignore you...but
sorry, I've none.
Bye
Stefano
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Barry

La settimana seguente allo sfortunato incidente di Melbourne fu
caratterizzata da una marea di post contro JV, non voglio riaprire
discussioni riguardanti quel drammatico scontro, voglio soltanto fare notare
il differente accanimento di post contro il pilota brasiliano, nonostante
l'incidente di interlagos sia la fotocopia di quello australiano, RS
compreso.
P.S. ricordo bene che l'incidente di RB non si è concluso tragicamente.
Ariete

compreso.
Credo che la differenza sia nel fatto che si consideri RB come un buon
pilota, che tra l'altro negli ultimi giorni ha patito uno stress
elevato, mentre JV come un grande pilota, e come tale è meno
perdonabile per un errore del genere.
Inoltre, nel caso di RB una cazzata ce la aspettavamo praticamente già
tutti...
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
chrj...@inwind.it
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/crjs214
                       °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

il differente accanimento di post contro il pilota brasiliano, nonostante
un incidente di RB ? ormai e' routine, non fa piu' notizia...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Perchè non cambiano le gomme?

Perchč non cambiano le gomme ai box?
Mettono solo benzina e Alonso ha dovuto tenere le gomme con la posteriore
sinistra rovinata?!
Ma che cavolo čuna regola nuova?

 Ma che cavolo èuna regola nuova?
Non è nuova, è dall'inizio della stagione...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

Ma è ridicolo,Alonso ha una gomma rovinata...

 Ma è ridicolo,Alonso ha una gomma rovinata...
In caso di foratura è possibile cambiare la sola gomma danneggiata. Ma
non se la gomma è rovinata.


 ha scritto nel messaggio
news:NRnfe.139479$%I2.1...@tornado.fastwebnet.it...

Schummy ha cambiato  :)

 Schummy ha cambiato  :)
Ma lo sappiamo perché, la FIA ha un occhio di riguardo, anzi adesso
gliene fa cambiare anche una seconda... :-))))


buongiornoooooooo 

 
dmc direbbe:
il solito raccomandato. ;)
mrT^^

 buongiornoooooooo
LOL!
--
                              ||   __________________________
                    _____ll /    In attesa del GP di Monaco ...  |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   芒        ( o )-( o )\

 il solito raccomandato. ;)
No, dice "il solito ladro"


non erano piu' in offerta al centro commerciale... 

 
LOL!!!!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ballack come Schumacher

Ieri sera avete potuto vedere l'antisportività dei crucchi, quella che 
anche se meno evidente vediamo sulle piste ogni 2 settimane grazie a $ 
(un tempo molto di più)
KRUKKEN GO HOME!!!!!!!!!!

> KRUKKEN GO HOME!!!!!!!!
Quoto in pieno, ora manca solo schumi che si levo dalle p***e...

Sono già a casa loro, al massimo possono rimanerci. Comunque il tuo
paragone non sta ne in cielo ne in terra come al solito.

 KRUKKEN GO HOME!!!!!!!!!!
Mah...  lo fai d i professione di dire stronzate o è un hobby?
-- 
Gehrig 

> Ieri sera avete potuto vedere l'antisportività dei crucchi,[]
Quando l'intero stadio si e' alzato ad applaudire la sua squadra
nonostante avesse perso.
Eh, si', certo che di scene tanto scabrose non se ne vedono spesso nei
nostri stadi...
marloc
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 nonostante avesse perso.
Al solito non capite niente.
Nel topic c'è *BALLACK* non la tifoseria........ E non ditemi che si
è comportato sportivamente.

il giorno Wed, 05 Jul 2006 08:58:56 +0200, su it.sport.formula1
scritto da dmc12 <dmc...@TOGLIgmail.com>  :

Ti quoto in toto caro DMC12.
Ma l'antisportività è riferita ANCHE a quelli della Mercedes- McLaren
?? ^_^

 ? quale? hanno perso, che dovevano fare, festeggiare?
fischi durante tutta  la partita, boicottare la pizza, non restituire il
pallone messo fuori per permettere l'entrata in campo dei soccorsi, critiche
su tutti i giornali perfino agli immigrati italiani. Tutto cio' prima della
sconfitta.
Erano il Paese ospitante , un po' di fair play č dovuto.

 Erano il Paese ospitante , un po' di fair play č dovuto.
Fair play di cui noi siamo immagine in tutto il mondo, immagino...
marloc
-- 
sapiens nihil affirmat quod non probet


 Fair play di cui noi siamo immagine in tutto il mondo, immagino...
Mi pare che le scorrettezze le abbiamo pagate da Totti a De Rossi a
Matterazzi...
Non ricordo un comportamento analogo da parte del pubblico e dei giocatori
quando siamo stati noi il Paese ospitante, ma 16 anni fa ero giovane e meno
impressionabile. Comunque non mi pare che neppure alle più recenti Olimpiadi
di Torino ci siano stati comportamenti poco ospitali .
Non siamo i migliori, mai lo saremo ... ma i Tedeschi questo giro han fatto
una figura peggiore.


No, fu un fischio preventivo all'inno e Diego rispose con un "Hijos de puta" 
in mondovisione. E aveva ragione.
-- 
mab. 

 di Torino ci siano stati comportamenti poco ospitali .
per forza! non c'era il calcio su ghiaccio...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Villeneuve, sei grande!

Sto guardando Gran Prix, su Italia Uno...intervista a JV: come sempre
e' abbastanza ottimista...e per una volta anche umile ("C'e' poco da
fare...la Ferrari e' stata piu' veloce. Colpa mia che sono uscito
nelle libere del mattino rovinando la macchina da gara").
LA cosa che piu' mi e' piaciuta e' che JV ammetteva di essere
(ovviamente) un po' deluso...ma lo diceva con un sorriso e 32
denti...diceva "Certo...sono un po' deluso...ma 2 decimi non sono
molti...speriamo bene per domani"...e il tutto
SORRIDENDO...Schumacher, impara!
Ah, comunque, profeti, non ci sperate...il mio motto e' sempre FORZA
FERRARI!!!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
MArco MAnera - (
mma...@pointest.com
)
*
Uno degli anti-profeti che scacceranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
da it.sport.formula1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------

 molti...
La frase esatta era: "Non sono micca la fine del mondo...."
-- 
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Andrea Baratta da Modena (Maranello) * 
ab...@usa.net
Uno che vorrebbe diventare anti-profeta su it.sport.formula1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Raikkonen!

come Gilles, su 3 ruote, porca miseria che sfortuna!
Alonso,hai vinto ancora........

 come Gilles, su 3 ruote, porca miseria che sfortuna!
Ma non bestemmiare, va' :-)
MaxArt

 come Gilles, su 3 ruote, porca miseria che sfortuna!
Non capisco il paragone... anche Schumacher in Spagna è rientrato ben due
volte ai box su 3 ruote, ma non è che per questo si debbano fare paragoni
assurdi...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 assurdi...
La differenza è che $ andava come una Fiat Uno, gli altri due tiravano 
al max

 al max
Non c'entra una mazza, io intendevo il fatto di trovarsi su 3 ruote...


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: quanto cazzo vanno forte le Ferrari sul dritto

 
vabbeh, oggi doppietta rossa, a Singapore arriveranno quasi doppiate come
in Ungheria

 
 
ah no, almeno la doppietta no
 

Aspetta lo stint sulle medie
 
Saluti 
Roberto 
FV
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [ot]Rally di Monza in tv?

Qualcuno sa se lo fanno vedere in tv? almeno il mastershow?
Max 

 Max
però se volete qui ho messo qualche foto, bello spettacolo x chi
c'era.
ciao
Stefano
http://rides.webshots.com/album/568724913bFwSjX


Non per farmi i ...zi tuoi, ma perché hai postato su isf1 e ism, ma non su
it.sport.rally?
(Una buona risposta potrebbe essere che l'evento di Monza è tabù e disprezzato
dai puristi del rally, e ne temevi le reazioni inconsulte...)       
:-)     
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"


http://rides.webshots.com/album/568724913bFwSjX
Ora vado a guardarle...            


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: AutoSprint

Salve a tutti,chi di voi legge il settimanale AutoSprint?
Chi partecipa al F1 International? Grazie a tutti,Max

Io leggo Autosprint,in che senso dici partecipare a F1-International?

 wrote in message
news:NzsE7.4494$zu5.2...@news1.tin.it...


 ne prove ne foto di nuove F1.
Dai,non credo,avete provato a leggere l'articolo?Bisogna trovare 3 errori,io ci
ho provato ma ho visto che non è per nulla semplice.L'ho riletto un casino di
volte ma non ci arrivo,secondo voi le F1 hanno i dischi della frizione in
acciaio?Ho risposto di no ma credo di aver sbagliato,certo che vincere questo
concorso sarebbe una manna per un appassionato.Saluti a tutti.

concorso sarebbe una manna per un appassionato.Saluti a tutti.
dai su...lo sanno anche i muri che i dischi sono in carbonio... :)) quella
tua risposta è giusta..

 tua risposta è giusta..
Vuoi sapere gli altri due?
2- nel 95 la Benetton di MS non aveva i motori Ford ma Renault
3- la McLaren prima di aver avuto i motori Peugeot non aveva i Ford ma gli
Honda

 ne prove ne foto di nuove F1.
Calma, calma: le squadre di F1 non possono girare fino al 1° gennaio. Le
monoposto della F1 international possono tranquillamente girare dato che la
più recente è del 98 e, hanno i motori dell'antiguerra (Ford 3.5 V8)
rispetto ai V10 attuali.

 Honda
Qui ti sbagli...la McLaren ha avuto gli Honda fino al 1992, poi è stato
provato un telaio col Lamborghini V12 ma non se ne fece nulla, poi la
stagione 1993 venne montato il Ford HB (che è motato sulle monoposto di F1
international) con il quale Senna ottenne 5 vittorie e poi nel 1994 il
Peugeot...e dal 1995 il Mercedes.
L'errore è un altro...grammaticale.
Ciao Emiliano
ICQ: 11519966

 ha scritto nel
messaggio news:uHaF7.12227$sq5.6...@news.infostrada.it...



3- Fu Barnard e non Postlethwaite a montare il primo cambio semiautomatico.
--
Ciao
Mario.
-----------------------------------------------------------------
La storia della formula 1
http://www.formula1news.it
Gruppo Ayrton Senna forever.
http://www.ayrtonsennaforever.it/
-----------------------------------------------------------------

io su quelle F1 ci sono stato e ti posso giurare che anche se i motori sono
dell'anteguerra come dici tu, è una libidine pazzesca, qualcosa che non puoi
immaginare finchè non ci sali!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: COULTHARD HA FIRMATO [17.46] ANSA news, confermo

per la jaguar  :-)
ma lui no sa che non corre + la jaguar....hihihihihi


correra' come Ford.

 correra' come Ford.
NON correrà come Ford


Pensavo per la peg-perego !!!
Paolo from Brescia


come no... ma se e' tutta una manovra studiata ad arte per rientrare dalla
porta di servizio, tu credi veramente che la Ford pianti tutto li e si
ritiri dalla scena ?
(a parte che poi a me risultava che Coulthard fosse in trattative piuttosto
avanzate con Richards per correre in BAR, nel 2005...)

la jaguar di abramovich....
o ibraimovich?
insomma il proprietario del chelsea comprerà la jaguar??
mah!!

L'unica Perego a cui potrebbe essere interessato sarebbe la Paola (con le
sue minigonne ascellari...)
Aik
--
http://www.corrieredeititoli.com
Analisi finanziaria indipendente

 ha scritto nel
messaggio news:2rdm8tF...@uni-berlin.de...

umorista!

 ha scritto nel 
messaggio news:2rdll1F...@uni-berlin.de...

Sei rimasto indietro di almeno una settimana.
La Ford ha annunciato il completo ritiro dalla formula 1 anche come 
fornitore di motori...

 Pensavo per la peg-perego !!!
azz per le rosse la vedo dura ^_^
-- 
saluti
Il Cagnaccio

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: guardando i consumi

Hamilton sta letteralmente passeggiando 
 
saluti 
Roberto 
FV 

 Hamilton sta letteralmente passeggiando 
 
Oppure no. :-)
Le possibilità son 2: 
1. il dato che viene comunicato non è un mostro di precisione.
2. quella quantità era quella che era in grado di consumare dato il limite in essere visto che di sicuro oggi non ha risparmiato...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: vettel alla prima curva

 
 
si ok, verstappen si infila etc.etc.
però vettel dall'esterno chiude la curva per prendere il punto di corda
come se all'interno non ci fosse nessuno, poteva anche lasciare qualche
decina di centimetri di spazio in più alla sua destra e lasciare che se la
sbrigassero verstappen e raikkonen...

Ma assolutamente no
Il punto di corda? Ma dai
 
Saluti 
Roberto
FV 

 come se all'interno non ci fosse nessuno
 
Vettel fondamentalmente un pirla.
Denota segni di deterioramento da mancata vittoria e da "progetto 
mancato".
 
Marchionne vattene.
 
-- 
__
Voster semper voster
Lele®

Ma più che altro, con questo saranno due anni in Ferrari senza mai giocarsi il titolo. Salvo miracoli l'anno prossimo saranno 3.
Non c'è tanta gente che sia rimasta a Maranello dopo una striscia del genere...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: scommessa persa

Ce l'ho fatta ancora!!

 
 
Figa veramente, avevi detto se la Juve rub.. vince, Hamilton vince
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Che gara ENTUSIASMANTE!

Entusiasmante! emozionante! spettacolare!
e pure un po' *RONF*.
 
Non fosse stato per Verstappen e poco altro
mi sarei riaddormentato. Ma il tipo entrato
a piedi, l'hanno mandato apposta per
vivacizzare la situazione?
 
Bye, G.

Entrato ed uscito senza problemi

 Entrato ed uscito senza problemi
 
I problemi li avrà ora, GROSSI, Singapore è un regime... credo non lo rivedremo più "ciao grandissimo idiota non credo ci rivedremo"

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Effettivamente Singapore è soporifero più della media, pista davvero di merda... e poi vogliono cancellare Monza...

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piu soporifero di qulsiasi altra gara(se non piove) è un 
parolone............ronf............

Paperino ha scritto:

negativo..........per indire un'assemblea sindacale.....
 
 
 


Monza, Belgio, Giappone, pur se stuprati con chicane e curve 
ridisegnate sono dei circuiti.
 
Singapore è in calendario solo per il business ma è una gara insensata.
Che poi parlano tanto della sicurezza ma ti fanno correre in un tubo 
con i muretti a dx e sx.