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Titolo: Info su nuove regole motori

Ma come fanno, fra una gara e l'altra, senza smontare i motori, con i vari liquidi all'interno?
Si,svuotano oilio e tuttoil resto, ma peri residui?
l'olio residuo diventera' gomma da masticare.
non e' solo una quistione di durata nel periodo di funzionamento, ma anche di durata, correndo a
18.000 giriper 2 ore, restandofermi anche un mese (vedi pausa estiva), per poi riaccendersi e
ripartire.
Cosa fanno, li lavano facendoci girare liquidi sgrassanti???
Non sara' mai come smontari e lavare i basamenti in maniera approfondita( come veniva effettuato fino
ad ora).
Ma...

 Ma come fanno, fra una gara e l'altra, senza smontare i motori, con i vari
liquidi all'interno?
[cut]
Magari l'operazione sarà eseguibile assieme ad un addetto FIA, che controlli
che le parti rimontate siano le stesse precedenti al "lavaggio"..
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                              ||   __________________________
                    _____ll /  In attesa del GP di Melbourne ... |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 che le parti rimontate siano le stesse precedenti al "lavaggio"..
Quando smonti e rimonti qualcosa, difficilmente riuscirai a farlo senza
cambiare dei pezzi (su tutte, guarnizione testa, valvole, bulloneria varia),
il che è esplicitamente vietato dal regolamento.

 Cosa fanno, li lavano facendoci girare liquidi sgrassanti???
avran progettatoil motore anche in base a ciň, no? 

 l'olio residuo diventera' gomma da masticare.
Non conosco il problema a fondo, ma penso che un olio ad hoc risolva il
problema. Le auto di serie fanno migliaia di km con intervalli di utilizzo
anche di mesi con lo stesso olio, perchè non dovrebbe farlo un motore da
1200 km in 2 settimane? Per quanto riguarda i residui, non so se l'olio
venga svuotato subito dopo la corsa o successivamente. L'olio, in ogni caso,
è un componente fondamentale, che insieme ad altri fattori, ha contribuito a
ridurre le potenze installate.

 1200 km in 2 settimane?
Perchè un 3000cc di un'auto di serie ha chessò 250 cavalli con chessò 350nm
di coppia.

 il che è esplicitamente vietato dal regolamento.
Paraoli, oring e altre cazzate varie.
Io avevo capito che i motori venivano sigillati, o qualcosa del genere.
Sara' comunque un incognita "nuova", proprio per la sua particolarita'


Forse non hai capito o non mi sono spiegato.
Non si tratta di parti meccaniche, ma di lubrificanti.
Gli oli utilizzari in quei motori, sono miscele particolari fatte per lavorare a temperature e
pressioni inimmaginabili per una vettura di serie, quindi non cerdo che si possano permettere con
facilitŕ, DOPO essere stati utilizzati, di rimanere a riposo per 15 giorni (o anche di +), e poi
rientrare nuovamente in tempeeratura.
Si, d'accordo l'olio lo cambiano, ma i vari residui (nei cusinetti, bronzine, cazzatine varie ecc,
insomma), come li tolgono???

 1200 km in 2 settimane?
Questo e' il paragone in assoluto piu' sbagliato che deve essere fatto.
Ai presente come gira un motore di F1??
Gli attriti interni che ci sono sono minori di quelli che incontriamo tutti i giorni, chesso',
girando il caffellatte la mattina con il cucchiaino.
Pressioni e temperature eleavtissime, giri di rotazione impensabili per vetture di serie.
Inzomma, magari tutti sti problemi li hanno gia' risolti, pero' io il dubbio ce l'ho.

 bronzine, cazzatine varie ecc, insomma), come li tolgono???
avran sviluppato motore olii e lubrificanti tenendo conto di ciň :)
ad essere stato nel capannone a finaco ti avrei risposto con estrema 
precisione, ma purtroppo per uqel che riguarda i motori ho solo visto 
qualche basamento dello 054 (054? bhe, il nuovo motore...)
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Addio "Piero", non ti dimenticherň! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
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Senna
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 qualche basamento dello 054 (054? bhe, il nuovo motore...)
Hmmmm....
Per adesso non mi convice, poi chissa'.....