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Titolo: 1 0

Dieci... bisogna tenere il conto!

 
 
Dieci sganassoni dal modesto Bottas dici? ;-)
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


E già!!!

 
 
66 su 199
SESSANTASEI
 
ok la perrari ne ha 77 ma su 980
 

 ok la perrari ne ha 77 ma su 980
 
Eh? Straparli? 222
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


Quando arrivano a 980 ne riparliamo  :)


 
Lol

On 13/07/19 17:52, Gianfilippo wrote:

Ma poi Bottas non ti era simpatico? Ah,  immagino solo se non toglie record
 a Hamilton 

 
 
partenze cin due macchine in prima fila
 


Bottas è un ottimo pilota, un pilota corretto e una bravissima persona. Non
credo sia simpaticissimo, da buon finlandese, ma se vince lui son contento
quasi come quando vince Hamilton. L'importante è che vinca la Mercedes.
 


Ah per quello ribatti con statistiche comiche :) comunque ogni pole di
 Bottas è una in meno che Hamilton potrà fare nella sua vita


ok, intanto il record di pole positions è suo e lo sarà per molto tempo.
Certo, i record prima o poi vengono battuti, ma intanto ce lo ha lui e con
ampio margine.
 


 
10... a casa sua.  Lol

 Ormai avere una Mercedes da un lustro sotto il sedere si sta rivelando un boomerang di proporzioni epiche . 
Si parla solo di quante pole e vittorie non farà il mitico “tommy4lewis”
 
Se aumenteranno il n di gp a 25 l’anno Leclerc può batterlo 
 
 le 65 pole di Senna sono il vero record, ottenute , alcune,  in condizioni talmente disperate , come quelle del biennio 92/93



Ah... ma io mi riferivo al singolare, tu vuoi discutere del plurale? 
Bene, facciamolo.
 
È la riprova che con questa Mercedes anche un modesto Bottas può partite 
non solo in prima fila ma anche dalla pole. E se vogliamo dirla tutta 
quest'anno un modesto Bottas ha fatto meglio del pluridecorato e 
celebrato campionissimo di tutti i tempi:
 
Bottas 4 pole
 
Hamilton 3 pole
 
Che dici, forse oltre al casco di cartone di Senna c'è anche qualche 
titolo di cartone nel palmares?
 
Forse era meglio che non la mettevi su questo piano... :-P
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Nel suo scritto precedente, Guglielmo ha sostenuto :

Sono dei record inutili che non tengono conto di niente, numero di gran 
premi, affidabilità, livello della concorrenza... Comunque da un'altra 
parte il nostro è riuscito a fare una classifica assoluta con Ascari e 
Vettel, quindi...
E comuqnue il numerino, 980, che dovrebbe dar torto alla Ferrari, è 
quello che nella storia nessuno è riuscito a fare.

 
 
beh, Hamilton ne ha fatte anche quando la McLaren era un cancello....
 
Senna ne ha fatte anche quando la McLaren era un missile inarrivabile per
gli altri, come la Mercedes degli ultimi anni.
 
Schumacher ne ha fatte tante anche quando la Pole Position non era una vera
e propria pole position, visto che si doveva fare con la benzina per la
prima parte di gara e quindi c'era chi ne metteva tanta e chi poca..
 
i numeri e le prestazioni son figli del campionato in cui si sta correndo e
quelli dobbiamo prendere come riferimenti, punto,
 
 


sarà anche modesto, ma è più forte di Eddie Irvine, Rubens Barrichello, Jos
Vesrtappen e Johnny Herbert messi assieme...
 

 Barrichello, Jos Vesrtappen e Johnny Herbert messi assieme...
 
 
Il giorno che correranno assieme ne riparliamo. Aspettiamo... :-)
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 quelli dobbiamo prendere come riferimenti, punto,
 
e quindi poi che senso ha confrontare tra loro i numeri di campionati 
diversi? Del resto se dopo che scrivi punto ci metti la virgola...

Gianfilippo ha spiegato il 14/07/2019 :

ti sei dimenticato Massa. Ah già quello per poco non vinceva contro il 
fenomeno.

 
 
Ferrari presente in tutti i campionati di formula 1 (anche se non ha
partecipato a tutti i gran premi, anche escludendo la Indy 500 quando era
inutilmente inclusa nel calendario di formula uno, giusto per sfalsare le
statistiche storiche...).
 
saltò la prima gara in assoluto della formula 1 per andare a correre una
gara dove avrebbe vinto con facilità (e così fu) e in cui c'erano premi in
denaro maggiori di Silverstone 1950
 
poi saltò tre gran premi per sciopero, in qualche occasione non fece le
trasferte dell'ultimo o degli ultimi due gp della stagione (quando ormai le
classifiche erano decise), poi SudAfrica 1967 non aveva le macchine pronte
(!).
Germania e Olanda 1973 perché le macchine erano troppo scarse e preferirono
dare il tempo a Forgheri di metterci una pezza
Austria 76 per protesta con la Fia (con comunque Lauda convalescente)
 
poi la sfortunata stagione 1982 in cui saltò 3 gran premi.
 
per un totale di 27 gran premi.
 
 
 

 
 
di quei 980, che belli quegli anni in cui al posto della ferrari correva la
fiat marchiata ferrari, che oltre a non essere competitiva si rompeva
qualsiasi cosa della macchina, dal motore alle sospensioni, dai freni
all'impianto elettrico... 
 
alla telecamera fissata alla cazzo di cane che si stacca e sfascia due
ferrari in un colpo solo che stavano facendo miracolosamente doppietta a
Monza nel gran premio su questo circuito forse più pazzo di sempre
(successe di tutto, Coulthard in pole che si inghiaia nel giro di
ricognizione e parte ultimo, partenza, bandiera rossa,ripartenza con la
griglia originale, coulthard che si inghiaia di nuovo dopo qualche giro,
hill che durante un doppiaggio incula schumacher... )
 

Il 14/07/2019, Gianfilippo ha detto :

la Merecdes ne ha saltati più di 27^2

 fenomeno.
 
https://i.imgur.com/ARZ7WWs.jpg
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


ma non ha vinto, nonostante la Ferrari nel 2008 fosse nettamente superiore
alla McLaren
 

Scriveva Gianfilippo domenica, 14/07/2019:

intanto li hanno corsi. La Mercedes? E' buona a correre solo quando le 
fanno il regolamento a favore?

Dopo dura riflessione, Gianfilippo ha scritto :

perché lo dici tu immagino. Ah, no c'è anche MaxBass. Bella coppia.


no, la Mercedes ha partecipato a tutti i gran premi dei campionati in cui è
stata iscritta (come scuderia e come motorista). E la percentuale
partecipazioni / vittorie come scuderia è decisamente alta...
 


beh dai, Irvine credo sia stato il pilota ferrari più scarso della sua
storia.... 

Gianfilippo ha usato la sua tastiera per scrivere :

ahahah mai quanto la brawn gp. 1 / 1. Imbattibile da qualsiasi 
blasonatissimo costruttore, motorista, telaista, quello che ti pare. La 
percentuale non serve a niente, specialemente se come la Mercedes corri 
solo quando puoi vincere.

Nel suo scritto precedente, Gianfilippo ha sostenuto :

dava la paga a Kovalainen

 
 
 
 
giusto per mettere i puntini sulle i, che motore montava (fornito gratis,
tar l'altro, altrimenti non avrebbe fatto il campionato) la Brawn GP?


ah non lo so, è una bella lotta... 
 

 
purtroppo applicano il metodo che dicendo 100 volte una stronzata poi la gente ci crede davvero.
 
Sulla bontà della McLaren 2008 credo che nn ci siano dubbi. Su alcuni gp era superiore la Ferrari (Mgny cours mi viene in mente) su altre la McLaren. C'è di piu che il problema principale fu il prepensionamento (di cui la ferrari se ne è accorta con 10 anni di ritardo) di Raikkonen dopo il mondiale vinto, il che ha portato a puntare su Massa tardivamente, mentre dall'altra parte la McLaren ha subito puntato su Hamilton, anche se nonostante tutto kovalainen vinse un gran premio se non ricordo male. Io direi si equivalevano, con un clamoroso svantaggio Ferrari di caos al muretto, come tra l'altro avviene da 11 anni ovvero dall'addio di Todt. 


Il 14/07/2019, Gianfilippo ha detto :

Motore Mercedes. Ho anch'io una domanda. Cosa è andato a fare Ross 
Brawn dopo l'esperienza della Brawn GP?

Gianfilippo ci ha detto :

dici che Kova se la sarebbe giocata con Hakkinen?

Nel suo scritto precedente, 
hno...@gmail.com
 ha sostenuto :

quando Hamilton perde:
2007: i puristi del complottismo avanzano una combine
2009-2013: McLaren cancello
2016: Rosberg ha rubato

Despacito ci ha detto :

e quando vince:
2008: bravo lui, macchina notevolmente inferiore
2014-2015: eh cazzo qua c'è poco da dire, ha solo vinto contro Rosberg
2017-2018: Ferrari ha recuperato lo svantaggio alla grande, campionato 
combattuto e anche uno sravolgimento regolamentare, anche se il mondo 
cntinua a parlare di era ibrida e non se n'è accorto.

 
 
i numeri son belli perchè possono significare tutto e il contrario di 
tutto.. la BrownGP ha vinto il 100% dei mondiali cui ha partecipato, 
ergo è meglio di SF e RBR MB messe assieme ;-)
 
 
 
-- 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

Sembra che Gianfilippo abbia detto :

nel 2005, no. USA 2005, per la pagliacciata delle gomme. Quest'anno 
oltre al motore della scuderia più vincente avranno anche quello di 
quella più perdente, pensa tu i numeri.

 
 
beh, se vai a vedere ci sono piloti che hanno vinto il 100% delle gare a
cui han partecipato... poi sono piloti del campionato Indy che hanno vinto
la Indy quando era nel calendario di formula 1...
 
 
 

 nel 2005, no. USA 2005, per la pagliacciata delle gomme. 
 
mica vero, risultano iscritti, partecipanti, ma ritirati, hanno partecipato
al gran premio, avendo effettuato il giro di ricognizione che si fa prima
del via del gran premio e il giro di ricognizione fa parte della gara (se
se ne fanno due, ad esempio, si fa un giro di gara in meno).



 
giusto, altrimenti la pagliacciata non era completa


Cosa è andato a fare Todt dopo l esperienza ferrari?
 


ma va là, Hakkinen era fortissimo, tra l'altro l'ho visto live in una gara
dtm a spa ed era impressionante come faceva lui l'eau rouge rispetto a
qualsiasi altro pilota in pista
 

Sembra che Gianfilippo abbia detto :

sei tu che li prendi come metro, cosa vuoi se ti danno torto?

Gianfilippo ha spiegato il 14/07/2019 :

i regolamenti pro mercedes

Dopo dura riflessione, Gianfilippo ha scritto :

invece Irvine ce la stava per fare

 la Indy quando era nel calendario di formula 1...
 
dovresti proporre il cambio di calendario a posteriori

 Cosa è andato a fare Todt dopo l esperienza ferrari?
 
Vendicarsi degli ex datori di lavoro dopo essere stato messo alla porta di Maranello senza preavviso o quasi?
 
 
m

 Ecco.. la McLaren è stata un cancello dal 2013 in poi...
 
Eh sì: nel 2009 e nel 2011 era una vettura stellare...
Anche nel 2012 quando son più le gare che non ha finito di quelle che ha finito a momenti (però quando le finiva era veloce).
E anche nel 2010 era un bomba atomica...

Definizione di cancello ...

 Definizione di cancello ...
 
Una macchina che non può competere per la vittoria nell'arco del campionato è più che sufficiente.
Che la si voglia chiamare cancello o missile_ed_è_tutta_colpa_di_LH_che_incapace_ROTFL è irrilevante.


Quindi tutte le vittorie di Hamilton, tranne nel 2008, sono contro dei
 cancelli

 
Quel che ha potuto per incularsi chi gli aveva prospettato la presidenza 
Ferrari per poi mandarlo a cagare.
S
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 


E' da un pò che te lo diciamo noi, Max.
Adesso te lo sei pure detto da solo.
Amen!


 Amen!
 
Cos'è che dici (tu e chi, BTW?) e che mi son detto da solo?


Che ti devi vergognare. Tanto non lo leggi. 


Tua definizione di cancello:
 
 > Una macchina che non può competere per la vittoria nell'arco del 
campionato è più che sufficiente.
 
E qualcuno ti ha quindi fatto notare, stando alla tua definizione di 
cancello, che ne consegue il seguente postulato:
 
Quindi tutte le vittorie di Hamilton, tranne nel 2008, sono contro dei
cancelli.
 
Il che, come ho scritto io, comporta una tua tacita ammissione.
 
Ma farai finta di non capire/non aver capito ;-).



 
Certo, quel qualcuno è l'albero. Però fino a ieri poteva far finta di aver
 filtrato i miei messaggi, e magari di aver disgraziatamente tagliato il tuo
 quotato... però prima, con il suo appello alla protezione civile, ha
 confermato di leggere. Si direbbe da qualche parte che fa il fesso per non
 andare in guerra. 

 cancelli.
 
Se non secca ci metterei anche il 2017 e il 2018. :-)
Poi per sua sfortuna dal '14 al '16 non ha corso da solo (altrimenti magari di mondiali ne avrebbe vinti 3).
A dimostrazione che un mondiale piloti va vinto anche contro il compagno di squadra anche quando le altre vetture son cancelli.
 
Cosa ho ammesso o non ammesso te lo lascio decidere. :-)

 
Ti ho detto che i monomarca non mi piacciono!! ;-) Uff.......


 Ti ho detto che i monomarca non mi piacciono!! ;-) Uff.......
 
Sì sì, è chiaro. :-)
Come è chiaro che a me non piacciano i monopiloti. :-)
 
Curiosità... Ma la MotoGP la segui (nel caso interessi "l'articolo" ovviamente) o quest'anno hai spento la TV dopo il 2° GP?

 
I GP moto raramente li guardo.
La motoGP, che pure sarà vinta da MM, di sicuro però non è un monomarca: 
il compare di MM (auto-soprannominatosi: il campione: l'abbiamo perso, 
direbbe qualcuno) quasi non corre più.....
Comunque le vittorie 2019 (per marca): Ducati, Honda, Suzuki, Honda, 
Honda, Ducati, Honda, Yamaha, Honda.
 
Se vuoi ti elenco quelle della F1......



 
Questa pure è bella. Non ti piacciono solo quando non vincono i piloti di
 tuo gradimento. Altrimenti basta inventarsi campionati combattutissimi come
 quest'anno.

Poi per sua sfortuna dal '14 al '16 non ha corso da solo (altrimenti magari di mondiali ne avrebbe vinti 3).
 
Non so più quale pilota americano lo ha preso per il culo che ha perso un
 campionato a due. 

 Se vuoi ti elenco quelle della F1......
 
In F1 ci sono 3 team ufficiali. Quest'anno effettivamente sta andando male, ma se prendi l'anno scorso il 100% dei team ufficiali ha vinto almeno una gara.
In MotoGP non succede. :-PP

 In MotoGP non succede. :-PP
 
In motoGP può succedere che vinca un pilota con una moto clienti, anzi è 
successo, basta una gara bagnata..
 
 
 
 
 
-- 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

 successo, basta una gara bagnata..
 
Questo è vero.
Anche se serve pure lì un discreto incastro.

 De facto però considero la RBR il vero team ufficiale (Renault l'anno scorso, Honda quest'anno).
 
ah bhè, son andati avanti anni ad insultarsi reciprocamente.. (renault e 
RBR)


 RBR)
 
Certo.
Ma se Renault ha vinto qualcosa nell'era ibrida di sicuro non lo deve al team interno...

 Ma se Renault ha vinto qualcosa nell'era ibrida di sicuro non lo deve al team interno...
 
se usiamo questo metro di giudizio, possiamo spassionatamente affermare 
che mercedes quest'anno arriverà ultina in campionato.. :-D


 che mercedes quest'anno arriverà ultina in campionato.. :-D
 
Per arrivare ultima in campionato il team interno dovrà regredire parecchio mi sa...

 Che allenamenti faccia e che minchiate faccia nel tempo libero non lo so.
 
Se e' sopravvissuto a Nicky Minaj....
: P
 
 
m

 : P
 
LOL! Lo step immediatamente precedente Savannah Samson. :-D

 
 
si certo, ma per quanto possa essere un'iperbole, MB quest'anno arriverà 
1a ed ultima..
 
Potrebbe essere interessante fare un paio di modifiche al regolamento:
 
1 eliminare la dicitura "campionato costruttori" in favore di 
"campionato motoristi" (per i piloti lascerei inveriato)
 
2 assegnare il punteggio in base alla media fornita dalle posizioni di 
arrivo di tutte le auto motorizzate da un dato motorista, allora si che 
si avrebbe vantaggio a far progredire i team minori :-P


 si avrebbe vantaggio a far progredire i team minori :-P
 
Se riesci a convincere i top a devolvere in favore dei minori parte significativa del loro budget ci riesci anche senza cambiare nome al campionato. :-))
 
Un campionato motoristi avrà senso il giorno in cui tutti avranno lo stesso telaio. Potrebbe persino non essere male... :-)
