Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hamilton che coglione!!!!!

Madonna che idiota senza cervello; terzo posto assicurato e nessuna speranza 
di  sorpassare Buttone  e si schianta

 
che pollo e che botto :)
cmq non s'e' fatto nulla :)
-- 
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Ant

 cmq non s'e' fatto nulla :)
Si ma � un idiota; in questo caso fa perdere al team 6 punti sicuri 

 speranza  di  sorpassare Buttone  e si schianta
Cose cosï¿œ ormai sappiamo che sono nel suo DNA. Non ï¿œ la prima che
combina.

 speranza di  sorpassare Buttone  e si schianta
Questi eventi non possono che essere positivi per l'imprinting di 
peter_ray... prima poi lo capir� che le sue previsioni devono fare i conti 
con l'imponderabile.
Ciao, fms 

 di  sorpassare Buttone  e si schianta
Ovviamente meglio per la Ferrari (quindi sono felice) ma davvero
stavolta mi è dispiaciuto. La gara l'ha corsa bene.

Party Posse ha scritto:

e' fatto cosi.
spinge sempre fino all'ultima curva.
a volte paga,a volte no :)


 ha scritto nel messaggio 
news:h8irrc$hgm$1...@news.eternal-september.org...

Ma cosa serviva rischiare cosi' quando non aveva nessuna possibilita' di 
vincere?
Il team poteva anche dirgli di conservare la posizione 

 a volte paga,a volte no :)
Oggi non ce n'era motivo, non era una scelta intelligente a prescindere.
Ciao, fms 

 Il team poteva anche dirgli di conservare la posizione 
Tu l'hai visto il mondiale 2007? Sï¿œ? :P

 Ciao, fms
Ma tu dai credito alle sue cazzate? 

F M&S ha scritto:

lo so' e infatti il titolo del 3d e' perfetto.
ma non cambia che a volte certi piloti sono fatti cosi... ^^



mass�, non cambia un cazzo, terzo posto o nulla, per lui, quest'anno.
Ha il merito di provarci sempre e comunque.

 ha scritto nel messaggio 
news:h8irmf$36q$1...@tdi.cu.mi.it...

Intanto all'ultimo giro Kimi era tipo 20 secondi dietro Hamilton. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4aacf84f$0$706$5fc...@news.tiscali.it...

Quanti punti gli hanno dato per questo? Niente, giusto?
Cos� come nessun punto gli hanno dato nel GP di Cina 2007, per aver 
resistito con due gomme su 4.
Ant 

 Intanto all'ultimo giro Kimi era tipo 20 secondi dietro Hamilton. 
Gp finisce quando omino agita bandiera (semicit.)

 Gp finisce quando omino agita bandiera (semicit.)
vero. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4aacf3d2$0$1109$4faf...@reader1.news.tin.it...

No ovviamente, per� mi dispiace per lui che sia fatto cos�, spero sia ancora 
possibile rimediare parzialmente. Sono socio WWF, Greenpeace ecc... sono 
molto altruista.
Ciao, fms 

 No ovviamente, perï¿œ mi dispiace per lui che sia fatto cosï¿œ, 
lol
m'hai fatto venire in mente mike bongiorno che negli anni 80 disse a 
vasco rossi ospite da lui:
  "ecco un ragazzo che si e' FATTO da solo..."
^_^
mrt^^



Infatti la mercedes se arrivera' quarta nel mondiale per mettiamo 2 punti lo 
ringraziera' sicuramente 

 Gp finisce quando omino agita bandiera (semicit.)
Beccato!!!
Tu sei il gatto della famiglia Boskov...
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 ha scritto nel messaggio 
news:4aacfc14$0$1104$4faf...@reader1.news.tin.it...

la Mercedes fornisce anche la Brown GP, neh... 

Gp finisce quando omino agita bandiera (semicit.)
E il pilota, in questo caso LH, riuscir� a raggiungere pi� facilmente
l'obiettivo se eviter� che uno dei suoi maggiori pregi si trasformi in
uno dei suoi peggior difetti.
Ciao
lred

 uno dei suoi peggior difetti.
Due anni fa si diceva che col tempo tale "qualità" si sarebbe limata.
Inizio a pensare che invece fa parte del suo DNA.

 speranza di  sorpassare Buttone  e si schianta
Nulla di nuovo sotto il sole da uno che esce di pista nella 
corsia di rientro ai box rischiando di perdere il titolo mondiale :-)
Roger

 uno dei suoi peggior difetti.
Lo stesso pregio che l'anno scorso in Turchia, dove tirò fino
all'ultimo metro, gli permise di arrivare secondo davanti a Raikkonen.
Mi pare che quei 2 punti in più alla fine si siano rivelati abbastanza
importanti, persino più di quelli persi in Canada.
Bisogna SEMPRE spingere al limite, le strategie da segaioli (e
relativa reputazione) si può lasciare ai ragionieri del volante.
Può darsi che Piquet e Prost abbiano vinto più titoli di Mansell e
Senna, ma sono questi due a essere ricordati, non chi loda la
formichina e poi da ipocrita si lamenta che i piloti di oggi non ci
provano più.

 ha scritto nel messaggio 
news:h8qnk6$kdj$1...@tdi.cu.mi.it...

Non solo rischiando, quel mondiale l'ha perso proprio, e di brutto!
Ant 

 Madonna che.......
quanto ti fa rosicare
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

provano pi�.
Tu confondi il *peter_ray pensiero* con il *pensiero* tout court.
Pu� darsi che un pilota avvezzo a misurare il proprio *celodurismo* con
i bordi pista arrivi a sfiancarti per le continue eiaculazioni che ti
sollecita ma, credimi, non per tutti � cos�.
Ciao
lreds

 provano pi�.
John Wayne, dal film un dollaro d'onore:
"E' talmente in gamba, che non sente il bisogno di dimostrarlo!"
M'� sempre piaciuta questa frase, lui si riferiva ad un giovane 
pistolero, ma vale anche per alcuni piloti.
Tra questi ci metto anche Piquet, Prost (fino all'88) e uno che hai 
dimenticato: Lauda.
Il fatto che non esibissero gli attributi in ogni occasione non 
significa che, all'occorrenza, non sapessero farlo.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto � colui che adatta le proprie opinioni alla verit�,
Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 sollecita ma, credimi, non per tutti è così.
Magari tu pensi che io guardi i gp sperando unicamente di assistere a
qualche impresa di Hamilton, ma non è così. Anzi, credo in buona fede
di essere uno dei pochi qui dentro che quest'anno si sono genuinamente
divertiti a vedere la F1, sport che amo da prima ancora che LH andasse
da Ron Dennis a chiedergli "Ehi, mi dài un contratto per correre con
te?".

 significa che, all'occorrenza, non sapessero farlo.
Non sto mettendo in discussione Lauda, Prost o Piquet.
Ma il primo ha assunto la mentalità per cui è oggi più rinomato solo
dopo l'agosto del '76.
Prost addirittura fino al titolo 1986 raccolto coi piazzamenti era
considerato un pilota veloce ma sprecone (sic!).
Se un pilota che è solo al terzo anno di F1 facesse già il ragioniere
mi deprimerei un poco...

 di  sorpassare Buttone  e si schianta
cose che capitano ...
vedi alcuni esempi tra i tanti:
Valentino Rossi che vince e sul podio indossa le orecchie d'asino per quel 
che aveva combinato la gara precedente ... uno così sportivo e spiritoso 
scoraggia i fan ed anche gli altri dal "processo incondizionato" ... può 
capitare.
Senna (l'anno in cui morì) a Interlagos tallona Schumaker sino allo spasimo 
e finisce in testacoda all'ultima curva ... uscendo incazzato dalla 
monoposto forse pensa tra se "... che coglione sono stato ..."
Schumaker, noto mago della pioggia, alla prima curva di Montecarlo mette una 
ruota sulle striscie bianche ... lo sanno tutti quanto sia insidiosa la 
vernice quando piove. Si pianta contro il guard rail e forse anche lui si dà 
del coglione ... cose che succedono, ma non certo a me o a qualcuno di noi, 
anche se non è detto ... ;-)
  pino
p.s. Hamilton alla prossima gara, se per caso vincesse, dovrebbe farsi 
     prestare le orecchie d'asino da Valentino, per chiudere la bocca a 
     tutti!
-- 
la fede trascende ogni dato empirico,
ogni possibilità di controllo ...
... da cui:
la grande diffusione di qualche fede.

te?".
Diciamo che ho trovato un po' drastici e categorici alcuni passaggi tipo
"bisogna SEMPRE...", "strategie da segaioli.. ecc. ecc."  senza che,
magari, vi fosse l'intenzione.
Ciao
lreds

 lreds


BrawnGP, e che queste avrebbero vinto anche a parit� di strategia.
Sicuramente le condizioni erano giuste per la BrawnGP, viste anche le
altalene dei GP precedenti.
Direi anche che forse erano particolarmente giuste, al punto che non si
sono notate differenze tra chi, dei due piloti,  stava usando pneumatici
di mescola pi� dura o pi� tenera, tanto da far pensare che il loro
"passo gara" si basasse pi� su una tabella di marcia che su una condotta
di gara al limite.
IMHO, a parit� di strategia, avrebbero dovuto giocarsela con meno
margine.
Ciao
lreds

 margine.
Penso sia vero solo per la Ferrari, ma non per la McLaren.
Mi spiego meglio.
I due Brawnisti avevano, alla fine, un misero paio di secondi su 
Hamilton e un abisso di mezzo minuto su Rikkio.
Se questi due avessero deciso per un'unica sosta, come le Brawn, ho 
idea che sarebbe stato avantaggiato Kimi, che notoriamente risparmia 
molto le gomme, ma sarebbe stato penalizzato Hamilton che invece le 
consuma parecchio.
In sostanza, non sarebbe cambiato nulla per Barry e Button. Si sarebbe 
solo invertito l'avversario a 2 secondi con quello a 30.
Si tratta solo di un'opinione, e so bene che ci sarebbero parecchi 
aspetti da considerare.


solo invertito l'avversario a 2 secondi con quello a 30.
Beh, LH non � pi� quello dell'anno di esordio.
E francamente a Monza, con 39�-41� C dell'asfalto, IMHO si pu� puntare
sui problemi di gomme di LH solo se si dispone anche di un piano B.
Ora, trascurando la presenza degli altri piloti su quella pista, mi
verebbero da fare alcune considerazioni:
1) Al Q2 le McL e le BrawnGP se la giocano con un paio di centesimi tra
di loro.
2) AL Q3 abbiamo invece: RB vs. LH
Benzina per *14* giri in pi� ( e *35* Kg in pi�) per RB rispetto a LH
con distacco di *949* millesimi, corrispondenti alla perdita di *271*
millesimi/10 Kg.  Non male per una vettura priva del Kers.
Abbiamo anche: RB vs. KR
Benzina per *10* giri in pi� ( e *26,5* Kg in pi�) per RB rispetto a KR
con distacco di *492* millesimi, corrispondenti alla perdita di *185*
millesimi/10 Kg
3) C'� quindi la possibilit�, a parit� di strategia su una sosta, che la
McL (e la Ferrari) debbano partire *dietro* le BrawnGP.
4) Al Q3 abbiamo anche: KR vs. LH
Benzina per *4* giri in pi� (e 8,5 Kg in pi�) per KR rispetto a LH con
distacco di *457* millesimi, corrispondenti alla perdita di *537*
millesimi/10 Kg.
5) Quindi, con una o due soste vedrei comunque LH con un margine
sufficiente per controllare KR; con ulteriore beneficio per i
pneumatici, per giunta.
Ciao
lreds

 lreds
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 non è importante come a Valencia o Budapest.
Io tutt'ora non ho capito la scelta di fare due soste. A Monza è
storicamente una tattica perdente. Onore a Hamilton che è arrivato a 3
secondi dal primo con quella strategia, ma imbarcando più benzina e
sapendo di avere il kers, avrebbe potuto sacrificare la prima fila e
partire più indietro, bruciando al via le Brawn.
Secondo me la McLaren non si aspettava di avere così tanto vantaggio a
serbatoi vuoti, ed è caduta in tentazione.

 secondi dal primo
A me risulta che non sia proprio arrivato al traguardo...
Ciao, fms 

[cut]
Ciao
lreds