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Titolo: pronostico

Chi vince domenica?


Vince chi riesce ad indovinare meglio la strategia.
Quest'anno, prima delle qualifiche, bisognera' decidere
bene con quanta benzina affrontare il giro di qualifica:
bisognera' esser veloci e cercare di partire il piu' davanti
possibile, ma caricando piu' benzina possibile in modo
da esser davanti anche per un solo millesimo.
Infatti, se un pilota carica poca benzina, magari dara' mezzo secondo
a tutti in prova e partira' primo, ma dopo cinque giri si dovra' fermare
a fare rifornimento, col rischio di ripartire subito dietro ai
piloti piu' lenti (che probabilmente sceglieranno una strategia
partendo con piu' carburante, ben sapendo di non poter ben
figurare in qualifica anche scarichissimi) e quindi di perdere
un sacco di tempo rimanendo "imbottigliati", dato che a Montecarlo
i sorpassi sono pressoche' impossibili.
I tempi di oggi dicono che le Ferrari hanno fatto pretattica, girando
a serbatoi vuoti in modo da non dare indicazioni su quanto
carburante imbarcheranno domani.
Button e' a quasi sei decimi da Schumacher e, considerato il distacco
che ha rifilato al proprio compagno di squadra, si potrebbe azzardare
che anche lui abbia girato col serbatoio vuoto.
Quindi, Schumi sa di poter imbarcare domani qualche litro in piu'
ed al massimo partira' in seconda o terza posizione, e chiunque
gli riesca a partir davanti (a meno di errori durante il giro di
qualifica) dovra' senz'altro fermarsi nei primi giri per far rifornimento.
Questa ovviamente e' una mia personalissima teoria, tutta da verificare :-)
Danny

 che anche lui abbia girato col serbatoio vuoto.
Come detto qui sopra...


Credo che il distacco di Alonso da Trulli, o quello di Villeneuve
rispetto a Button, indichino che, forse, qualcuno ha girato con un bel po'
di benzina in piu' rispetto agli altri...

Questa ovviamente e' una mia personalissima teoria, tutta da verificare :-)
Piu' che la tua teoria mi sembra quello che si verifica PER FORZA col
nuovo regolamento: piu' benzina metti e piu' sei lento in qualifica,
pero' ti fermi dopo...e' ovvio, la scelta e' un compromesso
ciao
ale

di benzina in piu' rispetto agli altri...
Io invece credo che indichino che Alonso ha sbagliato assetto, con un'
auto che l' ha fatto sbagliare parecchio, Villenneuve invece
ultimamente mi sembra un po' in crisi, sotto pressione per il fatto
che va piu' piano di button e ha gia' fatto altri casini in prova...
ciao
ale

 carburante imbarcheranno domani.
Non credo che i piloti scesi dopo la perdita d'olio di Frentzen abbiano
trovato le stesse condizioni di pista di quelli scesi prima, basta vedere
dove è finito Webber, in mattinata davanti a Button , ad esempio , anche se
poi le Michelin di Webber oggi forse gli avrebbero tolto qualcosa rispetto a
Button , ma non rispetto a Trulli.

<(((*>
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 ma sei sicuro di cio che dici? ;-)
per quale motivo dovrebbero voler girare scarichi, se hanno gia'
optato per una strategia di partire per far meno soste degli altri ?

 optato per una strategia di partire per far meno soste degli altri ?
Chi fa il tempo più basso il Venerdi esce per ultimo il Sabato, quando la
pista è più gommata ... ti pare poco?


 La Ferrari anche col pieno fa la pole position (purtroppo aggiungo io)
Continua con le previsioni cosi', che vai benissimo  :-))
-- 
Obelix@home