Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: tutto ok ...

... "regolamento alla mano" risulta che domenica 20.6.2005 la gara 
disputata a Indianapolis e' perfettamente conforme e, di conseguenza, lo 
spettacolo ed i punti sono validi a tutti gli effetti.
Se qualcuno, per ragioni di sicurezza di tutti i partecipanti, ha dovuto 
(o ha preferito) interrompere o non iniziare la gara, ha fatto bene 
perche' la F-1, benche' basata su velocita' e rischio, non deve partire 
se a priori e' noto qualche problema che potrebbe costare vite umane.
Ogni altra considerazione morale o sul buon gusto di correre in una gara 
anomala e strana, benche' perfettamente regolare, e' priva di valore e, 
se riguarda qualcuno, riguarda solamente scelte personali di piloti e 
team manager ...
... se qualcuno ritenesse (ogni opinione soggettiva e' lecita ...) che, 
per esempio, la Ferrari in quanto team che ha un certo rilievo in F-1 
avrebbe fatto meglio a far finta di ritirarsi per un problema tecnico 
dopo mezzo giro o due giri al fine di evitare un eventuale imbarazzo non 
puo' pretendere che gli uomini di Maranello, piloti e responsabili, 
facessero di testa sua: loro (gli uomini ferrari) hanno fatto di testa 
loro con pieno diritto!
  pino
P.S. ciascuno pero', in pieno diritto, si tiene le sue opinioni, 
     compresi gli spettatori che hanno pagato per vedere una doppietta 
     ferrari contro minardi e jordan.
--
La <<ragione>> nel linguaggio:
ah, quale vecchia donnacola truffatrice!
Temo che non ci sbarazzeremo di Dio
perche' crediamo ancora nella grammatica...


Ma da che mondo vieni? Pacato, chiaro, corretto... e sono anche d'accordo 
con te!
Paolo 

 se a priori e' noto qualche problema che potrebbe costare vite umane
bizzarro questo regolamento con parentesi e commenti ?
che articolo?

LOL
si vero.... LOL

lol
e presto risparirą
uahauhauhauh
LOL

 ha scritto nel messaggio
news:d9h664$rmr$1...@fata.cs.interbusiness.it...

Divi questo perchè non lo conosci.
Fatti una ricerchina su google dei sui vecchi messaggi (vai indietro di
almeno un paio di anni perchè le ultime stagioni di dominio Ferrari
l'avevano fatto scomparire e "stranamente" ha ritirato fuori il capo
quest'anno) e vedi quale esempio di anti-sportività e rosiconaggine è
--
Gehrig

Cita anche i filosofi tedeschi!



... non sapevi che sulla terra si sono infiltrati segretamente alcuni 
marziani?
  ;-)
pino


 
i filosofi ed i piloti tedeschi hanno dato molto alla sacra patria degli 
iTTaliani ... :-)
  pino


 
--


 se a priori e' noto qualche problema che potrebbe costare vite umane.
Giusto, però potevano rallentare nella curva 13,
se a priori è noto qualche problema che potrebbe causare incidenti
(o come hai scritto un pò pomposamente: "costare vite umane")
di solito si fà così (regolamento alla mano):
-rallentamenti e velocità
previste nella corsia dei box....
-bandiera gialla
-bandiera gialla e rossa
-bandiera bianca
-bandiera blu (ha un significato di sicurezza intrinseco)
-safety car
-rallentamenti imposti ai piloti
dai box a causa di usura gomme, carburante,
anomalie verificate con la telemetria,
opportunità (gioco di squadra ecc....)
chi più ne ha più ne metta........
Ah! ne metto un'altro:
rallentamento 'furbesto' di Lauda
per farsi tamponare da Villeneuve durante
il primo (o secondo -non mi ricordo-)
(io c'ero ma non mi ricordo bene...vecchiaia....)
Gp di S.Marino......Gp che fu anche boicottato
da alcune squadre per la questione delle spartizioni
foca/fia ecc ecc......
Per cui il commento a quanto scritto tu stà
bene nel titolo di un noto film americano:
"Scemo più scemo"........
GMG
PS:
 > Ogni altra considerazione morale o sul buon gusto di correre in una gara
le considerazioni morali sono:
se prendi un impegno stà nella tua moralità
compierlo fino in fondo, anche se ci rimetti anche
se devi cambiare qualcosa, anche se devi indirettamente
favorire altri che non hanno i tuoi problemi.....
Ti faccio un esempio:
Tu ha prenotato in un ristorante costoso
per far bella figura con un gruppo di tuoi
amici e amiche .....
Dopo aver aspettato un tempo lungo e dopo
aver già fatto le ordinazioni il proprietario ti dice
che: "mi dispiace ma alcuni ingredienti con i quali
preparevamo i piatti scelti da voi si sono rivelati insicuri...
Le proponiamo di accettare i fagioli con le cotiche di ieri sera
che è l'unica cosa che non presenta il problema..."
tu -magari invogliato da uno 'sconto'- accetti la pasta e fagioli
e ti stai preparando a gustarla (mettiamo il caso che sia un piatto che 
ti piace) ma.......... a quel punto il cameriere non te la porta
perchè -per questioni morali- non può accettare l'offerta del
padrone del ristorante della pasta e fagioli riscaldata e scontata.....
poi -dopo aver pagato il coperto e le bevande non aver mangiato niente- 
ti invitano ad andare a casa.......
quale moralità metteresti in campo in quel momento?
GMG

 foca/fia ecc ecc......
Non proprio, o almeno non cosě. Stai parlando di due eventi diversi: il
contatto fra Lauda e Villeneuve fu al GP Dino Ferrari nel 1979, evento
"fuori campionato" seguente al GP Italia, che preludeva all'inserimento in
calendario di Imola dal 1980. Poi nel 1980 ci si corse il GP Italia, al
posto di Monza, per poi passare dal 1981 al doppio appuntamento italiano,
con l'invenzione del GP San Marino.
Il boicottaggio dei team inglesi avvenne nel 1982, quando corsero il GP
San Marino solo 14 vetture ed in casa Ferrari la doppietta fu "rovinata"
dal litigio fra Villeneuve e Pironi per il mancato rispetto degli accordi
di scuderia per l'ordine di arrivo.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 di scuderia per l'ordine di arrivo.
Certo.
Grazie per la precisazione.
Avevo troppo condensato, cioč
sapevo bene che i momenti erano due
e distinti ma volevo mettere assieme
sia il 'rallentamento' laudiano che
la questione focs/fia -cmq avvenuti
nello stesso circuito-.
Perň non mi ricordavo le date,
averi giurato fosse stato il 1980
per il fatto lauda/villeneuve
ed il 1981 il fatto foca/fia.
Ti ringrazio per la precisazione
che vado a trascrivere per futuri usi.
Ciao
GMG