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Titolo: Tranquilli a Barcellona Vinciamo grazie alla Tattica

Il computer Ferrari, che ha elaborato i dati di tutte le vetture in base ai
test più recenti, prevede per Domenica 25/5 a Barcellona la seguente
griglia di partenza: Ville, HHF, Hakkinen, Alesi,
Shummy,.....,Irvine,.....,Nakano!
Per arginare la possibile disfatta, da fonti riservate, ho ricevuto le
seguenti indicazioni sulla tattica pre-gara della Ferrari.
25/5/97 11.07 - Due uomini Ferrari - uno vestito da meccanico e l'altro da
colonnello dell'areonautica - transiteranno a piedi di fronte al box
Williams. In modo del tutto casuale il primo - guardando il cielo -
chiederà - "Non mi sembra proprio possibile che possa piovere con una
giornata così!" - "Ti ripeto" - replicherà il secondo - "le informazioni in
nostro possesso sono sicure, si tratterà del tipico temporale estivo
proprio in prossimità dell'ora di partenza, d'altro canto noi italiani
questo clima lo conosciamo meglio degli inglesi".
25/5/97 11.12 - Un finto giornalista entrerà nel Motorhome di Mika H. con
il pretesto di un'intervista. La domanda sarà la seguente: "Le McLaren
hanno dimostrato nelle ultime gare un aumento del 2.47% delle prestazioni
complessive con un picco del 5.87% per quanto riguarda le prestazioni
motoristiche nei curvoni veloci a sinistra. Tenendo conto che, però
rispetto alla prima gara, il CX areodinamico della vettura è salito di
quasi un punto percentuale, lei mi sa dire il miglior tempo sul giro che
riuscirà ad ottenere in gara?".
25/5/97 11.23 - Un ex meccanico di Alesi fermerà il pilota nella corsia box
e gli farà la seguente rivelazione: Ieri sera ho sentito Briatore e Todt
che parlavano insieme e ridevano. Mi sono avvicinato furtivo e ho sentito
il tuo capo che diceva "...si è vero da qualche tempo ci siamo dotati, ai
box, di bazooka nell'eventualità di dover segnalare al coglionazzo la sosta
per il rifornimento. Non penso che lo useremo in campionato, ma di sicuro
lo userò io, a fine anno, come pernna per rinnovargli il contratto!".
25/5/97 14.00 - PARTENZA
Sulla griglia, in pole, un idrovolante con il numero 3 ed i colori Williams
- accanto - la macchina di HHF in perfetto assetto da pioggia e gomme
rigorosamente rain.
In terza posizione - nessuno. Qualche giorno dopo voci incontrollate
parleranno di Hakkinen visto al CNR di Madrid alle prese con un Cray. In
quarta posizione mancherà la macchina di Alesi ed il povero francese non
potrà nemmeno partire poichè il regolamento parla molto chiaro "art. 32.
comma 24 - ecc. al. decr. B/2 Procedura di Partenza (...) è, inoltre,
tassativamente vietato a qualunque pilota di prendere il via dal proprio
Motorhome se vestito della sola camicia di forza (...)".
25/5/97 15.40 - LA VITTORIA I° Shumacher, II° Irvine
Mentre i piloti della rossa festeggiano sul podio già scoppiano le
polemiche circa la tattica delle Williams. Ville, durante il giro di
ricognizione, decolla alla prima curva. Lo troveranno la mattina seguente
in pieno Atlantico a 500 miglia dalle coste portoghesi. Il pilota rilascerà
subito delle dichiarazioni polemiche verso il suo team: "Oltre ad aver
sbagliato il setup del mezzo hanno commesso anche un imperdonabile errore
di calcolo, infatti, ho finito la benzina senza nemmeno riuscire a
terminare il giro di ricognizione".
Non preoccupatevi, è tutto vero. Ci sentiamo Lunedì.

 scritto nell'articolo
<01bc65df$c8711da0$23f06397@paolo>...
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Guarda, raramente ho riso tanto in vita mia per un articolo di NG...è
davvero stupendo, sono prese per il c**o micidiali e molto azzeccate:
complimenti!
Fantastica soprattutto quella del bazooka di Briatore :-DDD LOL
-- 
Romano Romano
 
da...@fano.net
http://www.geocities.com/TimesSquare/Dungeon/5347
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"Con l'ala tesa a gloria o morte"
36° Stormo 156° Gruppo "Tornado"
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