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Titolo: il segreto di pulcinella

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/11-05-2010/stampa-tedesca-sicura-603940920385.shtml
goblotto in perfetto stile farrari, si o no ???
La stampa tedesca è sicura
"La Mercedes favorisce Schumi"
In Germania i giornali sono convinti che le ultime modifiche alla
macchina siano state fatte per Schumacher a danno di Rosberg. L'ex
pilota Stuck: "Strano, all'improvviso Nico va più piano". Eddie
Jordan: "Tutti lo sanno: in un team di Brawn con Michael il suo
compagno non conta nulla"
MONACO DI BAVIERA, 11 maggio 2010 - In Germania, dopo la resurrezione
di Schumacher, quarto a Montmelò, e lo sprofondamento del suo compagno
in Mercedes, Nico Rosberg, siamo quasi al giallo. La stampa comincia a
ipotizzare che le modifiche alla monoposto – soprattutto
l’allungamento del passo di cinque centimetri – siano state fatte
soltanto per favorire Schumi e pazienza se il più giovane Rosberg non
riesce ad adattarsi. Significativo il commento dell’ex pilota di F.1
Hans Stuck, sulla TZ, tabloid di Monaco: “Quello che mi sorprende è
che, all’improvviso, Nico Rosberg, dopo la modifica delle Frecce
d’argento, è stato più lento di Michael. Spero solo che sia stata
soltanto un fine settimana storto, per Rosberg. E non mi auguro che la
Mercedes voglia sacrificare le qualità di Nico, che l’avevano pur
sempre portato al secondo posto nel mondiale, per fare una macchina
per Schumacher. Sarebbe stupido e scorretto”.....
Marco Degl'Innocenti
;-)))

 
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/11-05-2010/stampa-tedesca-sicura-
603940920385.shtml
[CUT]
Ma che l'ha scritto Rox ???

carodiavolo ha scritto:

abbiamo scoperto a sua identita' segreta.
mo' cerchiamo di beccare anche la cabina telefonica dove si infila il 
costume ;)
-- 
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bhe' le parole di jordan valgono meno di zero visto la sua avversione verso 
schumy


quell'articolo � un trionfo di complottismo...
parla anche di un possibile accordo segreto di McLaren,Ferrari e 
Mercedes per spiare i segreti della RedBull.. fonte Bild... :-D

nenraik ha scritto:

il famoso "gomblotto" giudaico-massonico?????

 "La Mercedes favorisce Schumi"
Fantastico.
Incredibile come si possa scrivere cosï¿½ tanto parlando di niente
-- 
Lorenzo von Matterhorn
And it is on! 

 Ma che l'ha scritto Rox ???
Come ricorderai, io sono stato molto più moderato, stavolta.
Probabilmente perché sono italiano; si vede che i tedeschi non sono 
ancora abituati a certe cose. :-)
C'è una cosa su cui mi piacerebbe approfondire.
Cito dall'articolo:
"soprattutto l’allungamento del passo di cinque centimetri"
CINQUE centimetri???
E' un refuso, presumo, oppure un errore di traduzione...
Per quanto ne so, le correzioni si fanno a millimetri.
E in ogni caso, confermo quanto già detto: gomblotto o no, è una 
cazzata allungare il passo quando ti aspettano Montecarlo, Istanbul, 
Montreal e Valencia.
Se proprio lo ritieni giusto, dovevi farlo prima, quando oltre a 
Barcellona avresti beccato anche Shanghai e Sepang.
Oppure aspetti Silverstone e Magny-Cours.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Oppure aspetti Silverstone e Magny-Cours.
Ao ! Rox, hai le vocali sgonfie... controlla la pressione !!!!

 Montreal e Valencia.
Captain Rox e' pure provetto progettista!!!
Ahahahah!!!, ma dico io, con che faccia di latta ti metti a discutere
scelte TECNICHE operate da ***ingegneri*** di tale livello????
Ma davvero non ti rendi conto di quanto sia ridicolo???
Uahahahah!!!

 Per quanto ne so, le correzioni si fanno a millimetri.
Rox sono centimetri, se fossero millimetri non servirebbe a niente
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ma davvero non ti rendi conto di quanto sia ridicolo???
Ho appena letto (tre fonti diverse) che per Montecarlo torneranno al 
passo corto.
Visto il pochissimo tempo disponibile, tra domenica e gioved�, avevo 
dato per scontato che corressero con le stesse macchine.
Invece, guarda un po', sembra che quegli ingegnerissimi facciano 
"scelte TECNICHE" uguali alle mie, anche se richiede salti mortali.
Sembrerebbe che, come spesso accade, colui che si rende ridicolo sia 
l'autore della domanda, non il destinatario.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto � colui che adatta le proprie opinioni alla verit�,
Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Rox sono centimetri, se fossero millimetri non servirebbe a niente
Volevo dire che se sono millimetri � una correzione, un adattamento.
Cinque centimetri significa tutta un'altra macchina.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto � colui che adatta le proprie opinioni alla verit�,
Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

A me piu' che il segreto di pulcinella sembra la novella dello stento - che dura tanto tempo.
Un siete mai contenti.
Son 15 anni che dura sta storia.
A l'altra gara era finito, ora e' risorto perche' l'hanno fatto risorgere.
Sembra Fantozzi la colnazione.
Tanto come la si rigira la si rigira, nel culo a tutti (riferito agli invidiosi) vi ce l'ha buttato 
comunque, perche' 7 titoli non glieli leva nessuno.

 Cinque centimetri significa tutta un'altra macchina.
...e continui a dire male, 5 millimetri nella variazione del passo sono
una goccia nel lago, del tutto ininfluenti.

 "scelte TECNICHE" uguali alle mie, anche se richiede salti mortali.
Ma quali salti mortali della lippa, ma piantala!
Col passo corto quella macchina c'e' nata!
I salti mortali li avrebbero fatti per allungarlo (come han fatto in
Spagna), non certo per tornare indietro!
Guarda, mi mangio il cappello di Rockerduck che se davvero tornano al
passo corto e' perche' col passo lungo la macchina andava peggio (e lo
hanno visto tutti).
La faccia di Rosberg in prova era tutto un programma (penso bestemmiasse
in krukko-finnico)...


non dubitavo di questo, ma modo e modo, stile e stile, altrimenti anche 
un boss mafioso potrebbe essere eroe secondo questo principio...
;-)))

 Per quanto ne so, le correzioni si fanno a millimetri.
E invece mi sa che è corretto.
Stando alla affermazioni del team stesso la distribuzione dei pesi era
sbagliata e non faceva lavorare correttamente le gomme. E
l'allungamento del passo cerca di ovviare al problema.
Si parla di cm.
E mi sa proprio che con 5 cm in più resta comunque più corta delle
rivali.

 passo corto.
Il che ha un senso, anzi 2: la macchina a passo lungo non è
sufficientemente conosciuta e un passo più corto a Monaco non è detto
faccia male.

 comunque, perche' 7 titoli non glieli leva nessuno.
Mah, non credo il problema siano i titoli, sai?
Penso fosse più significativo dimostrare che senza determinate
condizioni, il tedesco è un pilota come tanti.
"è risorto"....rotfl...perché ha fatto quarto a un minuto dal primo?
allora Alesi e Berger erano dei santi...

 "è risorto"....rotfl...perché ha fatto quarto a un minuto dal primo?
vabbe ! non e che puo risorgere e dare pure fastidio al nuovo dio che
avanza !
;-)))


beh... stai un po esagerando...
forse adesso � un "pilota come tanti" ma quando era in et� in cui si pu� 
fare il pilota di F1, era "piuttosto" veloce... ;-)
sicuramente accentrava su di s� la squadra e quindi aveva il materiale 
migliore ma non si pu� negare il suo valore...

 non dubitavo di questo, ma modo e modo, stile e stile.
In un modo o in un altro ha fatto quello che nessun'altro mai piu' fara',.
Dato di fatto.

Mah, non credo il problema siano i titoli, sai?
Penso fosse pi� significativo dimostrare che senza determinate
condizioni, il tedesco � un pilota come tanti.
"� risorto"....rotfl...perch� ha fatto quarto a un minuto dal primo?
allora Alesi e Berger erano dei santi...
Vedi che ho ragione.
Non c'e' da dire niete.
Ha vinto piu' di tutti e rimarra' cosi per sempre.
Come e quando non conta.
L'ha fatto e basta.
Adesso l'unica cosa da dire e' questa.
Prendetelo per quello che e' e cioe' la persona che ha stabilito un record forse imbattibile.

 Dato di fatto.
Dato di fatto non è visto che il futuro non è predeterminato. :-)
Ma sono convinto anch'io che nessuno replicherà mai quanto accaduto:
perchè quella combinazione di fattori non si presenterà mai più.

 perchè quella combinazione di fattori non si presenterà mai più.
e menomale, aggiungo !
;-)))

 ;-)))
per un antiferrarista senza dubbio...

 per un antiferrarista senza dubbio...
e anche per un anti-benetton-ista ?
;-)))