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Titolo: Lubrificante per Losmandy

Quale lubrificante è consigliato per la G11 Losmandy?
Grazie.
Massimo Penna

 Massimo Penna
per lubrificare cosa?
io ho una gm8 e non ho mai lubrificato niente, e penso che non avrà mai
bisogno di lubrificazione... cmq se è per la corona dentata/vite senza fine
è imperativo usare del grasso molto viscoso, e ASSOLUTAMENTE non dell'olio
perchè colerebbe sulle frizioni, rendendole inutilizzabili.
Olivier.
http://digilander.iol.it/astrofoto

 wrote in message
6sff6.101970$ew1.5...@news.infostrada.it...


 č il piuů adatto?
mmh, qui non ti so dire con precisione...
io chiederei il piů viscoso e appiccicatoiccio di tutti, dato che non deve
assolutamente colare, e i movomenti dei pezzi lubrificati sono lentissimi.
Olivier.

 assolutamente colare
Così dicono tutti, anche le case costruttrici. Purtroppo i grassi troppo
"duri" hanno il difetto di accumularsi ai lati della vite (sempre in
piccolissime quantità, s'intende!) e praticamente la parte centrale della
vite finisce col "pulire" la corona. Ultimamente ho provato del grasso al
teflon, che pur essendo non viscosissimo ha un grado lubrificante superiore
pur formando un "film" molto sottile. Provare per credere, per quanto ne so
è un grasso abbastanza difficile da trovare, forse qualche meccanico da
moto...

 Quale lubrificante è consigliato per la G11 Losmandy?
Come per tutte le corone dentate mosse a bassa velocità da una vite
senza fine, per ottenere una buona lubrificazione occorre impiegare
grassi ad alta viscosità. Un buon prodotto e di facile reperibilità è il
Kilopoise della Rocol venduto dalla RS Components:
http://catalogo.rs-components.it/
Saluti.
<O>=<O>=<O>=<O>=<O>=<O>=<O>=<O>=<O>
dott. ing. Paolo R. Lazzarotti
fotografo & astrofilo
<> 
http://www.astromeccanica.it
Gli specialisti nella realizzazione di
accessori per astronomia e fotografia.
<> 
http://www.lazzarotti.lunigiana.it
Lo spettacolo delle Alpi Apuane, dei tramonti
più infuocati e della volta celeste.
<O>=<O>=<O>=<O>=<O>=<O>=<O>=<O>=<O>

 writes:
PRL> grassi ad alta viscosità. Un buon prodotto e di facile reperibilità
PRL> è il Kilopoise della Rocol venduto dalla RS Components:
Sei sicuro  ?? Non e`  che rischia di  bloccare tutto ? Il  Kilopoise e`
qualcosa  di mostruoso  quanto a  viscosita`. Neanche  il  grasso grigio
usato dai  Cinesi nelle  loro montature e`  cosi` viscoso...   In genere
vedo sempre  consigliare grassi al  Litio et similia.  Niente  grassi al
silicone perche' questo poi se ne va dappertutto...
Fa' conto che il Kilpoise noi l'abbiamo messo tra i dischi delle frizio-
ni della  montatura, e ne  e` bastato appena  un velo (anche  perche' di
piu` non ce ne sta...).
Saluti,
Luca Polo.
-- 
Luca.Polo @ 
gest.unipd.it
Associazione Astrofili del Basso Vicentino "Edmund Halley"
http://halley.astrofili.org
 -- 
http://digilander.iol.it/aabv
 
e-mail: 
hal...@astrofili.org
 

 vedo sempre  consigliare grassi al  Litio et similia.  Niente
grassi al
Ecco!! non mi ricordavo come si chiamava!!
Confermo che di solito si consiglia il grasso al litio, anche se non è
che lo trovi proprio in drogheria; prob in negozi di armi o di
aereomodellistica.
Ciao Nicola

Quale lubrificante è consigliato per la G11 Losmandy?
All'astron di qualche hanno fa' ho cercato di strappare il "segreto" a
Marcon che mi diceva che per le montature dei suoi telescopio usa un
grasso speciale che mantiene le sue caratteristiche viscose sia a
temperature estive (30°C) che invernali (sottozero). In pratica non si
indurisce di inverno evitando cosi' la tendenza all'estrusione della
vite senza fine in presenza di "grumi" di materiale.
Putroppo non mi ha voluto svelare il nome del prodotto. :(
Ciao,
-Ale
Cieli sereni,
-Alessandro
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Disastri Umani: HiroShima 45, CernoByl 86, Windows 95
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aereomodellistica.
Io il mio tubetto l'ho trovato (un po' caro... ^_^) in utensileria e poi l'ho rivisto anche da
alcuni ferramenta ben forniti.
Tirando in ballo le armi mi è venuto in mente il "grasso ramato" che viene usato nelle guide del
carrello per evitare incollamenti e grippaggi vari: se resiste alle sollecitazioni di funzionamento
di un arma dovrebbe andare anche nella corona dentata di un telescopio....
Il comportamento a temperatura ambiente, fino a più di 100 gradi è ottimo (un mio conoscente lo usa
in macchine saldatrici a stagno) per la elevata viscosità.
L'unica riserva l'avrei per temperature basse... però se grippasse non sarebbe certo utilizzato per
le armi ^_^.
Ciao
	Fabio

 piu` non ce ne sta...).
E quanto ce ne volevate mettere?!?! :-)))
In quel caso, data la maggiore superficie di contatto, occorreva mettercene
uno meno viscoso.
Insomma, avete messo l'aceto dove ci voleva il sale e viceversa! :-))))))


--> "NG" == Nicola Gennaioli <gennai...@LEVAtiscalinet.it> writes:
NG> Confermo che di solito si consiglia il grasso al litio, anche se non
NG> è che lo trovi proprio in drogheria; prob in negozi di armi o di
NG> aereomodellistica.
Un buon ferramenta dovrebbe averne.  Io, ad es., l'ho trovato sotto for-
ma di  tubetto in un "Brico"  (la catena si  "supermarket" del fai-da-te
della Rinascente).
Non ricordo piu` la marca, ma porta la dicitura "grasso bianco al litio".
Saluti,
Luca Polo


 writes:
PRL> E quanto ce ne volevate mettere?!?! :-)))
Poco ovviamente:  se ce ne  stava tanto voleva  dire che i  dischi della
frizione  erano tutto meno  che rettificati;  guarda caso,  erano appena
stati fatti rettificare :-).
PRL> In quel caso, data la maggiore superficie di contatto, occorreva
PRL> mettercene uno meno viscoso.
E' una  frizione, non un ingranaggio:  il grasso serve  da protezione ma
non deve  scivolare troppo facilmente  (inoltre non si tratta  di dischi
interi, ma di anelli, anche se di diametro abbastanza elevato -- 25 e 18
cm ca. -- per cui c'e` meno superficie di contatto di quanto ci si possa
aspettare).
PRL> Insomma, avete messo l'aceto dove ci voleva il sale e viceversa!
PRL> :-))))))
In un'insalata non cambierebbe nulla...  :-) Il problema vero ora e` "Un
telescopio e` ottenibile per trasformazione isomorfa da un'insalata ?".
