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Titolo: bufale? McLaren-Ferrari e Kubica a Spa con la Renault

bufale o c'è qualcosa di vero?
si parla di McLaren che avrebbe sondato Ferrari per la fornitura delle PU (
gazzetta.it
)
e di Kubica che dovrebbe fare un altro test al Paul Ricard per Renault per verificare se da Spa può prendere il posto di Palmer
 
fra le due preferisco di gran lunga che si avveri la seconda
 
saluti
Roberto
FV

 si parla di McLaren che avrebbe sondato Ferrari per la fornitura delle PU
 
O_o
 
Bye, G.

 si parla di McLaren che avrebbe sondato Ferrari per la fornitura delle PU 
 
 
Non c'è piu religione cazzo.
 
-- 
__
Voster semper voster
Lele®

 O_o
 
cazzo ci sarebbe un'esplosione di fegati che manco i botti di
 capodanno!
se si avvera 'sta cosa rido fino a natale 2027!
 
 
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http://usenet.sinaapp.com/
 

 
 
Dipende, se iniziasse a vincere la McLaren sarebbe un po' diverso...

Paperino ha spiegato il 11/07/2017 :

ferrari gli manda il disegno della flangia di attacco del motore al 
telaio e mcladren "si grazie e' uguale a quella del 2007, ce l'abbiamo 
gia'"

 Dipende, se iniziasse a vincere la McLaren sarebbe un po' diverso...
 
Sě, ma a livello di prestigio vuoi mettere dire che McLaren
per vincere ha dovuto usare motori Ferrari?
Quoto il Franz, anzi... m'immmagino il fegato alla veneziana
come la manna della Bibbia, che ricade per un raggio di cento
chilometri tutt'intorno a Woking :-D
 
Bye, G.

 per vincere ha dovuto usare motori Ferrari?
 
certo, ma anche la Ferrari ha motori Ferrari e se perdesse contro la 
McLaren, è evidente che solo il motore non basta per vincere.

 Dipende, se iniziasse a vincere la McLaren sarebbe un po' diverso...
 
Dette esplosioni avverrebbero PRIMA della prima gara, SE poi
i motorizzati vincessero contro i fornitori* detti fegati esplosi
dovrebbero rimangiarsi i (prevedibili) fiumi di "aborro!!!! io
non seguirò più la F1! SACRILEGIO !!! EMPIETA'!!!!", per lo
"spettacolo" sul NG sarebbe quasi da augurarselo, che mcl prenda
(e vinca) con motori ferrari, te lo immagini ? Prima a sputare
contro e ad aborrire, poi silenzio imbarazzato, e poi "eh ma io
l'avevo detto che siamo i meglio hahaha ferraridicoli che perdono
contro il loro motore gna gna numeri 1" Cazzo sarebbe da sturbo !
 
*A memoria mia MAI successo che X motorizzato Y battesse Y in 
campionato.

Forza Ferrari ha scritto:

Non è una novità, no?
Non stai pensando in modo quadridimensionale, Marty.
 
È il market[t]ing che conta, oggi.
Personalmente non sopporto il Berlusca, ma una volta disse
una cosa che man mano che passa il tempo mi è toccato rivalutare.
 
All'incirca era una cosa del tipo "La Fiat vende poco? Basterebbe
cambiare il marchio, mettere Ferrari pure sulla 500..."
 
Commercialmente, quello che conta non è come stanno davvero
le cose, è quello che riesci a far vedere-credere-sognare
 all'acquirente.
 
Bye, G.

 *A memoria mia MAI successo che X motorizzato Y battesse Y in campionato.
 
Redbull Renault

 Redbull Renault
 
ma anche McLaren Mercedes

 e di Kubica che dovrebbe fare un altro test al Paul Ricard per Renault per verificare se da Spa può prendere il posto di Palmer
 
Ma magari fosse. Non tanto per il ritorno di RK quanto per il definitivo allontanamento di Palmer...

 ma anche McLaren Mercedes
 
Questo però non mi risulta, l'unico mclaren che vince con motore
srecedèm e' il 1998 con il grande micacchinèn, e lì scredesem non
e' team ma solo motor-fornitore.
 
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Formula_One_World_Constructors%27_Champions
 

 
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Formula_One_World_Constructors%27_Champions
 
 
se parli di vittoria del campionato sì, se intendiamo che McLaren 
Mercedes è arrivata prima in classifica di Mercedes, no

 arrivata prima in classifica di Mercedes, no
 
sarà il caldo ma non ho capito un cazzo ***, mi dici l'anno a cui ti
riferisci plis ?
 
 
 
***
https://www.youtube.com/watch?v=7WE84fnaZmA
 

Scriveva Franz_aRTiglio martedì, 11/07/2017:

Dal 2010 al 2012 McLaren ha sempre chiuso con più punti di Mercedes, 
anche se non ha vinto il campionato

 non ha vinto il campionato
 
Ah ecco perchè non capivo: intendevi "è arrivata DAVANTI in classifica 
A
Mercedes", comunque si, sarà colpa del caldo ma effettivamente la mia
memoria ha fatto cilecca, e ho scritto una moderatamentegrande cazzata.
 
tnx for precisazya.

 tnx for precisazya
 
polish inside?

 polish inside?
 
mi trovo meglio col sìdol.

 mi trovo meglio col sìdol.
 
ci capiamo al volo! intendevo polacco :)
beh dovevo scriverlo con la maiuscola


 
anto'.... c'e' caldo....

  all'acquirente.
 
Tranqui: tempo un anno e sarebbe successo che le Fiat non sarebbero 
diventate Ferrari mentre il marchio Ferrari sarebbe stato sputtanato per 
sempre.
 
Un buon modo per mandare a troie due aziende, di cui una vale rimanga 
operativa.
 
Berlusca si intende di mercati monopolistici (tv) e zoccole: per il 
resto meglio stia fuori dalle palle più a lungo possibile.
S
 
---
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https://www.avast.com/antivirus
 
 

 meglio stia fuori dalle palle più a lungo possibile.
 
Quanto astio, ma anche quanta saggezza in così poche parole...

 cambiare il marchio, mettere Ferrari pure sulla 500..."
 
ROTFL!


Astio?
Le cronache delle Olgettine erano la prima cosa che leggevo sui giornali 
al mattino e ne ero deliziato!
Mi manca molto anche la nipote di Mubarak!
Una goduria!!
 
Poi stranamente si addormentava mentre officiava i suoi doveri di Pr. 
del Cons.
Dio mio che gente di m...a!
S
PS: e quì la chiudo, non è un NG di politica


 PS: e quì la chiudo, non è un NG di politica
 
Beh visto il soggetto in questione saremmo IT se fosse un NG che
discute di "demenza senile" e/o pannoloni per vecchi rincoglioniti...
 
E non e' che siamo/saremmo così lontani viste le uscite di certi
soggettoni (faccine varie)

 resto meglio stia fuori dalle palle più a lungo possibile.
 
Non vorrei essere stato frainteso. Sarò esplicito,
poi la mollo qui anch'io, come è stato detto questo
non è un NG di politica.
 
Allora: IMNSHO Berlusconi è stata una delle cose peggiori
che potessero mai capitare all'Italia, punto.
 
Bye, G.


 
*****************************
3 dicembre 2002
 
Il premier critica strategie e management di Torino
"Montezemolo presidente e nuovi modelli marchiati Ferrari"
Berlusconi: "Alla Fiat sbagliano
saprei io come salvare l'azienda"
Piccata la replica del Lingotto: "Parole fuori luogo"
 
ROMA - "Per la Fiat c'è molto da fare. E' stata condotta senza
una fiducia nel futuro. Se avesse il management giusto potrebbe
superare questa crisi passeggera...". Silvio Berlusconi va giù
duro, lancia pesanti critiche all'azienda torinese e dà la sua
personale ricetta anti-crisi: "Se io fossi libero e non avessi
questa responsabilità mi offrirei per prendere in mano la Fiat,
me ne occuperei volentieri e saprei cosa fare".
Vale a dire, spiega poco dopo, ricambio al vertice, abolizione
del marchio Fiat a favore di quello Ferrari, Luca di Montezemolo
come presidente.
Un attacco in pieno stile che si guadagna un altrettanto dura
replica dal Lingotto: "Parole fuori luogo", stigmatizza la Fiat.
Insomma uno scontro senza precedenti tra il presidente del
Consiglio e la più grande impresa italiana.
 
Silvio Berlusconi parla alla presentazione del libro di Vespa
[CUT]
poi, mette i piedi nel piatto del caso più scottante: quello
della Fiat.
 
[CUT] trinciando giudizi pesantissimi su chi ha diretto e dirige
la casa automobilistica: "Ho sentito l'idea che circola all'interno
del management Fiat di vendere l'Alfa Romeo, la Lancia e la Ferrari
in un accordo con un'azienda straniera per fare un polo del lusso".
A Berlusconi l'idea non piace. Ed ecco la soluzione del premier-
imprenditore: "Avendo marchi come Alfa e Ferrari, casomai cancelliamo
il nome Fiat; cambiamo anche, magari, con un restyling superficiale
tutti modelli della Fiat, li facciamo uscire dagli uffici della
Ferrari e li lanciamo nel mondo con un nome prestigioso come quello
Ferrari". E poi? "Una volta prodotte queste Fiat-Ferrari - continua
Berlusconi - andiamo a venderne 50-100 mila in paesi che stanno
chiedendo alla Fiat dei nuovi stabilimenti".
 
Ma non è finita. Se il management Fiat funzionasse a dovere,
"l'azienda potrebbe imporsi come 'italian style', portando in
giro per il mondo uno degli asset principali della nostra industria,
il buon prodotto e il design". Insomma è la domanda di Vespa, ci
avviamo ad avere una 'Stilo-Ferrari'? "Tolga pure Stilo - risponde
Berlusconi - e chiamiamola Super Ferrari, Ferrari Woman, Young Ferrari...".
*****************************
 
Bye, G.

 che potessero mai capitare all'Italia, punto.
 
Questa non e' politica: e' storia.

 resto meglio stia fuori dalle palle più a lungo possibile.
 
OT, ma STRAROTFL! :-DDDDDDDDDDDDDDDDD

 FV
 
secondo me sò tuute fregnacce dettate dal caldo/noia ecc

 mi trovo meglio col sìdol.
 
ROTFLMAO
 
-- 
"Ma il romano medio da allora non si è evolto." - evoluzionacci e le 
teorie antropologiche, 23.05.2010

Il giorno martedì 11 luglio 2017 12:56:21 UTC+2, Roberto Messora ha scritto:
 
Per quanto riguarda McLaren-Ferrari la parola fine è già arrivata.
Sia da Ferrari che da Mercedes.
 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/130834/mercedes-and-ferrari-wont-supply-mclaren
 
 


quindi se Honda e McLaren divorziano, cosa fa?
i motoristi possono, per regolamento, fornire un massimo di 4 squadre,
inclusa la propria.
Renault, Ferrari e Mercedes attualmente forniscono 3 squadre. Se una
scuderia è senza motore, uno degli altri motoristi ha l'obbligo di
fornirla, sempre per regolamento. Non so però come funziona, tirano a
sorte? concorso? Decide la fia?