Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Quello ........ del canadese

Ma chi CAZZO si crede di essere? Scusate di solito non do' cosi' fuori di
matto. Ma come si permette di insinuare che Irvine abbia ricevuto un ordine
da Todt per rallentare Pnis e Alesi per far avvicinare Schumi? Credo che
suo padre si stia rivoltrando nella tomba nel vedere un figlio cosi', ma
chi e', chi lo ha portato qui? Williams potevi lasciarlo in USA questo
pompato da competizione. E non solo lui, il caro Prost (che ho sempre
ammirato) da francese snob ha detto la stessa cosa. Posso capire che Irvine
se ne sbatta delle bandiere blu (che fra l'altro i commissari non sono
impazziti nello sventolare) e che faccia sempre di testa sua, ma da qui a
dire che una squadra come la Ferrari dia un'ordine del genere e' fuori di
testa. Villenueve meriterebbe di perdere il campionato all'ultima gara di
un punto dalla Ferrari e meriterebbe anche di essere licenziato da
Williams. Ora sono davvero d'accordo con chi dice che e' una testa di
...... Certo che mandare via un signore come Hill (che fra l'altro in
quanto a macchine ne capisce molto di piu' del canadese) significa che la
Williams davvero ha delle belle idee balzane. Forza Frentzen.
Roberto

Roberto condivido pienamente quello che hai detto, ero venuto su questo
news groop per dire le stesse cose, ha un bel coraggio a fare certe
dichiarazioni un pilota che non sa nemmeno che con la pioggia non si
montano le "Slick", e questo sarebbe il grande campione che dice di
essere?!, l'anno scorso è riuscito a vincere solo una gara più di
Shumacher, eppure aveva una Williams.
Per non parlare delle dichiarazioni sul regolamento del '98: <<Vedrete che
sarà così e non come dicono loro.......>>Come se l'ultimo arrivato della
F1, solo perché si chiama Villeneve, ne sapesse di più di chi la formula1
l'ha inventata!
Non solo Villeneve si merita di perdere il mondiale, ma si meriterebbe di
perderlo facendo anche una letterale figura di "merda" (del tipo di quelle
di Montecarlo), meglio ancora se questa serie di figure di M. le
cominciasse a fare già dal Canada, in casa sua! e non lo dico perché sono
un tifoso della Ferrari..........anzi, che vinca chiunque piuttosto che
quello Stronzetto, sbruffoncello NANO DI
MERDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! di Villenuove!!!!!!!!

 wrote:
Non sono molto d'accordo su quello che avete detto. 
Io apprezzo molto la "sincerita'" di Villeneuve.. Cosa c'e' di male se
uno dice quello che pensa (e che gli altri sanno che pensa, in quanto
lo penserebbero anche loro, al suo posto)?
ad esempio, l'anno scorso fu criticato perche', prima dell'ultima gara
e con Hill quasi campione del mondo, s'era permesso di dire "Bhe', ho
ancora qualche chance...Hill potrebbe sbagliare come ha fatto l'altra
volta..."  Forse non e' stato molto diplomatico (anzi, non lo e'
stato), ma perche' criticarlo dicendo "chi si crede di essere?" In
fondo, non ha mica detto "Hill e' uno stronzo, io sono il vero
campione, lui vale la meta' di me" etc..
Lo stesso ragionamento vale per gli avvenimenti di ieri...si e'
"permesso di insinuare che Irvine ha ostacolato gli altri corridori".
In realta', non e' stato solo lui, ad "insinuare", ma anche Prost,
Briatore etc. Vorrei sottolineare che altre volte, con le parti
invertite (cioe' quando era la Ferrari a protestare per le
scorrettezze di altri piloti (LIGIER etc) le cose erano simili, e le
reazioni un po' diverse...
Dico tutto cio' pur considerando che, almeno da quanto ho potuto
vedere dalla TV, Irvine di bandiere BLU ne ha viste poche...
Ecco, credo di aver detto tutto. Ho scritto questo post non tanto per
difendere Villeneuve, quanto per cercare di valutare le cose
oggettivamente (e non da tifosi, insomma.)
Ciao a tutti,
Patrick


 
Completamente d'accordo. Ma non si era detto che se un doppiato combatte
con un altro per la posizione non č detto che debba cedere? Cosa
succedeva se Irvine lottava per la sesta piazza?
Saluti.
Marco.
-- 
Marco Iannello
e-mail: 
ma...@flashnet.it

...


 etc etc
Completamente d'accordo con te.
Ciao
Paolo
----------------------------------------------
Paolo Lussi - Casteldaccia  (Palermo) - Italia
 
p.s....@datastudio.it
----------------------------------------------

 vive.
Un 8 alla prima, un 6+ alla seconda e un 10 alla terza!!
-- 
Ciao
Alessandro Arnone                           
alle....@iol.it

 vive.
Ce lo spieghi tu, per favore?


da Todt per rallentare Pnis e Alesi per far avvicinare Schumi? 
Guarda,concordo pienamente col tuo parere riguardo all'episodio di
ieri, e vorrei aggiungere che non è l'unico,in quanto Villeneuve ha
sempre avuto il vizio di parlare un po' troppo,ma adesso sta proprio
esagerando.
Va be' che la F1 ha bisogno di personaggi,ma di certo Villeneuve non
lo diventerà continuando a sparare a zero su tutto e tutti (spero che
Williams lo licenzi cosi' l'anno prossimo prenderà le mazzate da Panis
alla Prost),piuttosto deve ancora dimostrare di essere un pilota
valido,non tanto come doti velocistiche (anche se è facile andare
forte su una Williams),ma nella messa a punto della monoposto.
Intanto sono convinto che appena Frentzen troverà una certa costanza
di rendimento lo surclasserà,in quanto H.H. è molto più veloce di
Jacques anche se come messa a punto forse è anche peggio.
Comunque resta il fatto che i veri campioni,come Senna per
intenderci,non esageravano mai con le polemiche,ma piuttosto
risolvevano le cose in pista,magari a ruotate (vedi
Senna-Prost),mentre sto canadesino,che è solo alla seconda stagione in
F1,si crede di essere il Dio in terra,quando invece,con un po' di
umiltà,potrebbe imparare davvero tanto.
P.S. Forse sarebbe meglio che "tirasse fuori le palle" nei confronti
della squadra quando si devono prendere le decisioni tattiche (vedi
gomme a Montecarlo),piuttosto che farlo nelle dichiarazioni alla
stampa.

 da Todt per rallentare Pnis e Alesi per far avvicinare Schumi?
Perche', chi ti assicura che non sia cosi'?
E Prost perche' si e' arrabbiato?
E Schumi dov'era mentre intelligentemente Irvine rallentava il grupetto?
E se Schumi fosse per puro caso riuscito ad agguantare chi lo precedeva e 
magari a guadagnare una posizione, a te sarebbe dispiaciuto?
Hai mai sentito parlare di tattiche di squadra?
Se si, secondo te in cosa consistono?
Ma, in conclusione, cosa sara' mai questa FERRARI perche' nessuno si 
debba permettere di insinuare cio' che ha detto JV?
Perche', anziche' porre tanta attenzione a quello che dice non pensate ad 
ammirare il modo in cui ha dominato tutto il week-end, dall'inizio alla 
fine, senza la benche' minima sbavatura, senza sbagliare gli assetti, 
facendo anzi le giuste modifiche all'ultimo minuto per agguantare la pole 
e gestendo la gara andando in modo magistrale?
E dire che QUELLA macchina non ce l'ha solo lui...


 hanno il mezzo migliore. Perchè non prova a guidare una Arrows?
Non e' mica scemo!!!


 Roberto
Caro Roberto, io sono un gran tifoso di JV quindi il mio messaggio ti
sembrerà di parte ma penso che TUTTE le squadre di F1 utilizzino questi
trucchetti.
Io penso che se fossi nelle loro condizioni farei la stessa cosa.
Non ti devi meravigliare quindi se IRVINE ha fatto "il gioco di squadra"
ritardando gli avversari di SCHUMI perchè nelle stesse condizioni altri
teams avrebbero fatto lo stesso.
La realtà è che comunque la FERRARI non ha fatto proprio una bella figura.
Per quanto riguarda JV io non lo conosco di persona e quindi non posso
esprimere giudizi sulla sua persona.
Vedo da quello che dici che tu hai avuto un rapporto moloto stretto con lui
e quindi puoi esprimere dei giudizi più particolareggiati sul suo modo di
essere.
Io penso invece che lui dica le cose come le pensa e che quindi possa
sembrare più antipatico di altri piloti che diplomaticamente non dicono mai
nulla.
Ciao
CARLO
pala...@iol.it

 
Stai pensando a Hill, vero?
Completamente d'accordo.
Ciao
Marco


 
Ti vorrei ricordare che il gran premio di Barcellona è adatto alle
Williams non solo per la tipologia, ma anche perche lo si può
considerare il secondo Silverstone per il gran numero di volte in cui la
squadra inglese ci è andata a metter a punto le macchine. Calcola che
sia Villeneuve che Frentzen hanno effettuato l'equivalente di 5 gran
premi simulati! Che poi Frentzen non riesca a stare al passo di
Villeneuve non significa che non sia peggiore.


 


 ----------------------------------------------
E dire che quella macchina 2 settimane fa correva sul bagnato con
l'assetto del mio motorino. E dire che quell'asetto ce l'aveva solo
lui....

 Non e' mica scemo!!!
In compenso ha avuto un culo mostruso a capitare il primo anno in williams.
Anzi diciamo che 90% č culo e il 10 bravura, cosě nessuno mi morde.


 ----------------------------------------------
Mi sembra che ti stiano un po' sul cazzo le Ferrari e questo per me non
e'giusto; quindi se sei uno di quei voltagabbana che tiene il piu' forte
del momento (come nel calcio quelli che un anno tifano Juve e l'anno
dopo Milan) non sei un vero sportivo; ah sei figo a tenere la Williams e
non la Arrows, mica scemo!
Ma spiegami come fa un italiano a tenere una macchina straniera quando 
questa non ha neanche dei grandi campioni che possano attirare simpatia
su di se'?

[ecc. ecc.]
assolutamente d'accordo!
      \\\\\Saluti  da//////
      ///// Federico \\\\\\
     >>>(
Fede...@tau.it
)<<<

 3) Quanti Mondiali ha gia' vinto JV per te ?
Ancora nessuno, ma se segui la F.1 anche da solo un paio d'anni lo 
dovresti sapere...


3) Quanti Mondiali ha gia' vinto JV per te ?
Per i punti 1 e 2 lascio la parola a Paolo che e' il diretto
interessato, ma posso rispondere al terzo punto.
Vediamo...ricapitoliamo in breve la carriera di Jacques...vince
l'Indycar Racing Legue (e adesso tutti mi attaccheranno con la solita
solfa del tipo "che cazzo ci vuole...e' un campionato per vecchi
babbei...ecc ecc..."), l'anno dopo approda in Formula 1 e per poco non
vince il mondiale...quest'anno e' attualmente in testa, e purtroppo ho
idea che ci rimarra' ancora per un bel po' (Dio solo sa quanto vorrei
essere smentito).
Percio' riassumendo, in 2 anni e mezzo: 1 mondiale di IRL + secondo
posto (non dico per un soffio ma poco ci manca) nel mondiale di F1 +
un mondiale in cui e' attualmente in testa. Non male, non male...tu
che ne dici?
Marco Manera

Completamente d'accordo.
Uhm...perche' Hill sarebbe scemo? Considerate i seguenti fatti:
1) Si becca un casino di soldi.
2) Si libera di tutte le responsabilita' che lo stare sulla migliore
macchina del mondiale comporta.
3) Se anche non fa nemmeno un punto (cosa che sta puntualmente
accadendo), puo' tranquillamente dare la colpa alla macchina.
Pensateci bene...quello (anzi, quel poco) che doveva dimostrare lo ha
gia' dimostrato vincendo un mondiale sulla Williams. Ora si permette
un anno di "relax" a spese di Tom Walkinshaw (anzi, di Diniz, visto
che tanto sono i duoi miliardi che pagano lo stipendio di Damon...).
Marco Manera

 dovresti sapere...
Uhm, vediamo un po' la F1 la seguo da almeno 12 anni, a Monza ci sono
andato per la prima volta nell' 86 (roba vera quella, con Mansell, Piquet,
Prost, Senna) e da allora non ho piu' smesso). Tu piuttosto, hai un po' di
background che ti permette elogiare cosi' tanto JV ???
Live Long And Prosper

 crescendo smisuratamente.
Ma scusa, Alessandro, limitiamoci per un attimo ai soli fatti, e lascia 
perdere le chiacchiere: 
- JV al suo primo anno ha lottato per il mondiale fino all'ultimo;
- al secondo anno e' in testa al mondiale, magari non con tanta 
autorita', ma lo e';
- a 24 anni, o quanti ne ha, ha vinto un titolo CART, una Indy 500 e 7 
GP;
Se avesse fatto la gavetta in F1, cosa avrebbe potuto fare di meglio?
Vincere il titolo al suo esordio? 
Vincere 15 o 20 GP? 
Sarebbe stato un mostro!!!
E lui non lo e', ma mi sembra che abbia fatto abbastanza per meritare un 
tantino di considerazione, e soprattutto mi sembra che ALMENO PER IL 
MOMENTO meriti la macchina che gli hanno dato, cioe' non credo che FW 
possa ritenersi deluso.
Tutto il resto alla fin fine, per me, lascia il tempo che trova.


 testualmente da un articolo di AutoSprint):
etc etc
Visto che AS lo leggi (come credo molti di noi) prima di arrivare alle 
frasi di Villeneueve, temo che tu abbia saltato a pie' pari le frasi di 
Prost a mio avviso ben piu' gravi ed ipocrite, perche' dette da uno che 
di pelo sullo stomaco ne ha a quintali e che con l'esperienza che ha non 
puo' fare la parte del verginello.
L'articolo alle pagine 22 e 23 (lo stesso che probabilmente hai letto tu) 
si intitola (a caratteri cubitali ed in rosso acceso): "Prost accusa 
Irvine e la Ferrari". 
Tra le varie, Prost dice (per chi non ha letto l'articolo in questione):
"Io non farei mai cosi', non potrei  mai chiedere ad uno dei miei piloti 
di bloccare un avversario per favorire l'altro mio pilota. Invece e' 
proprio quanto hanno SICURAMENTE fatto loro oggi".
Conclude alludendo a presunti *complotti* contro la sua squadra che 
darebbe fastidio agli altri. 
Figurati se uno che ha amicizie politiche a mai finire possa parlare in 
questo modo. 
Intendiamoci: tutto cio' che dice potrebbe anche essere vero.
Malafede a tonnellate, per me; o lui le dichiarazioni le adatta alla 
situazione ed all'intervistatore (cosa sicuramente possibile, da volpone 
quale e') o dobbiamo mettere in dubbio cio' che scrive AS, ma TUTTO cio' 
che scrive, e non solo cio' che riferisce delle dichiarazioni di Prost.
Ma l'ambientino della F1 e' questo.


puo' fare la parte del verginello.
[ecc...]
Mea culpa, mea culpa, mea grandissima culpa.
Ebbene si', hai ragione...ma d'altronde perdonatemi, AS lo avevo
appena comprato e lo stavo sfogliando mentre leggevo i messaggi. Ad un
certo punto mi e' caduto l'occhio sulla frase di JV...ammetto di non
avere inizialmente letto il resto dell'articolo.
Col senno di poi: ritiro in parte quanto detto su Prost. Anche se
comunque cio' non toglie che Prost sia  e sia stato un Campione (e in
ogni e' caso un signore che si intende "un po'" di F1 avendo una
"certa" esperienza sulle spalle, prima come pilota e adesso come
costruttore); JV rimane uno sbruffoncello a mio avviso da troppo poco
tempo in F1 per permettersi di fare l'arrogante.
Marco MAnera

----------------------------------------------
---
Saluti
Stefano
per il reply: mettere cla al posto di *** 

crescendo smisuratamente.
Credo che JV sia tanto sbruffone a parole quanto il padre lo era in
pista...ma cio' non implica che non sia (e mi ripeto) un buon pilota.
L'unico modo che MS ha per *sbassargli* la cresta e' quello di
batterlo ripetutamente in pista....e' quello che mi auguro da tifoso
ferrarista...eppoi vorrei ricordarti che lo stesso MS prima di vincere
i 2 mondiali era altrettanto sgallettato (piu' in pista che non a
parole, in vero), tanto che si becco una sonora ramanzina da Ayrton
Senna nel bel mezzo della griglia di partenza...



Ma parli di Prost... Alain Prost, quello che a Suzuka, nell' 89 ando'
dritto alla chicane impedendo a Senna di girare e poi, quando Senna
riparti' , cambio il musetto, rimonto' e vinse il mondiale , ando' dal
suo amico presidente della FIA e fece squalificare Senna  perche'
aveva tagliato la chicane?
Beh, non vorra' mica darci LUI lezioni di sportivita'?


 esser seduto su una Williams...
Avra' i suoi difetti e i suoi pregi, ma nel complesso e' un ottimo pilota!
 Luciano
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Per quanto riguarda i soldi credo che se li sarebbe beccati ugualmente
altrove, su una macchina migliore della arrows. Mi risulta che di
peggiori non ce ne siano. Se si voleva liberare da tutte le
responsabilità faceva meglio a non correre per niente: quanto tu accetti
un lavoro quale esso sia te ne devi assumere le responsabilità. I soldi
che prendi devono obbligarti professionalmente a contribuire per quanto
ti compete nell'azienda che ti paga. Questo vale anche per Hill. Per la
terza affermazione non mi pare che sia una cosa di cui alla fine Hill se
ne possa vantare. Pensa un attimo alla scena di Hill che si presenta da
Briatore che gli domanda:
"Che esperienze hai avuto in passato"
E lui:
"Ho vinto un campionato alla Williams, ma era la macchina migliore. Non
ho fatto nemmeno un punto alla Arrows, ma era la macchina peggiore"
Un pilota del genere con queste prerogative non potrebbe dare nulla a
nessuna squadra!
Il fatto che ha dimostrato di poter vincere un mondiale alla Williams,
beh, giusto con quella Williams! Tra l'altro ha anche dimostrato che
quando gli mettevano il pepe ... lì dava in escandescenze!
Ciao.
Marco Iannello
e-mail: 
ma...@flashnet.it

 Senna nel bel mezzo della griglia di partenza...
Non capisco cosa intendi tu per sgallettato in pista: lo hai detto sia di
Schumi che di old Villeneuve!!! Non mi sembra che guidino uguale!!!


 possa ritenersi deluso.
Anche molti altri piloti la meritano, ma non per questo la guidano.


 migliori.
Io ho fatto quella domanda provocatoria solo per rispondere a Paolo Lussi,
che e' un noto invasato di JV e che un paio di mesi fa, quando ho espresso
il mio parere su JV, mi ha dato del Tifoso Ferrarista solo perche' avevo
detto che JV non e' ancora un campione !!!!
Live Long And Prosper

background che ti permette elogiare cosi' tanto JV ???
ah ah mi sa che sei cascato male!(come ti dira' P.Lussi stesso).....
:-D :-D


che tanto sono i duoi miliardi che pagano lo stipendio di Damon...).
Sai che bel relax per un pilota che corre per vincere arrivare (di
rado) ultimo ... Bella soddisfazione!
L'anno scorso poi ha dato dimostrazione di schiacciante superiorita'
distaccando di molto pure l'esordiente JV (ooohhh!!!)
Ma per favore ....
Ciao
Gughi
august...@lucchini.it

Bho, Paolo no l'ho ancora sentito, perche' non me lo dici tu, intanto ?
mi pare che segua l'automobilismo dal 69 o dal 67 o qualcosa del
genere....


...


Non ritengo che Villeneuve sia POI cosi' tanto normale, come pilota...
Certo ha i suoi difetti, puo' sembrare arrogante (anzi, a volte lo e'),
certe volte spara delle cazzate tremende ; pero' e' uno che se deve dire
una cosa la dice, possibilmente in piu' lingue e con diversi mezzi,
addossandosi la responsabilita' di quello che poi afferma.
Beh, per me per fare questo ci vuole almeno un po' di CORAGGIO.
E poi c'e' un'altra cosa abbastanza rilevante : JV VINCE!
Non posso trascurare errori imperdonabili da parte sua e della Williams, ma
e' sempre un modo per far capire che e' uno deciso nelle sue scelte, giuste
o sbagliate che siano.
Forse non sara' come il "divino" Shumacher, Sua Maesta' , non sara' cosi'
FREDDO, RAZIONALE, CALCOLATORE...Ma ritenete veramente che questo sia il
miglio modo per essere il miglior pilota?
(Scusate il giro di parole)
Se la risposta e' si, poi allora non andate in giro a dire cose come
"persone come Gilles Villeneuve, quelli si che erano piloti!!!!!"
							Simo

 > E dire che QUELLA macchina non ce l'ha solo lui...
Concordo assolutamente!
Non si capisce perche' in questo newsgroup Jacques Villeneuve sia diventata
l'ultima merda-pecora nera di tutta la formula 1 !
Non sara' perfetto, ma secondo me tutti i tifosi di Shumacher se la
prendono con lui per 2 motivi:
A: Hanno strizza che JV vinca troppo e faccia fare brutta figura a Sua
Maesta'
B: Hanno della rabbia repressa (non tutto va come si vuole, e' la vita)
Poi c'e' il discorso del confronto con suo padre ecc.ecc.
Comunque mi sembra improbabile che tutti non sopportino JV solo per quello
che dice e come lo dice.
						Bah!
						Simona

 miglio modo per essere il miglior pilota?
Guarda un po' Alesi... A parte gli scherzi, di campioni mondiali casinisti
non me ne vengono in mente..
Live Long And Prosper

 tempo in F1 per permettersi di fare l'arrogante.
Adesso sono d'accordo.


 Live Long And Prosper
Non mi sembri tipo che possa usare frasi come queste...
non ti comporti da vero trekker vulcaniano... 


 Avra' i suoi difetti e i suoi pregi, ma nel complesso e' un ottimo pilota!
Grazie, Luciano,  mi hai risparmiato di rispondere.


 						Simona
Ben arrivata, collega!!!


 Beh, non vorra' mica darci LUI lezioni di sportivita'?
Infatti, e' quello che intendevo dire, ma non sarei cosi' drastico:
tutta la F.1 e' cosi', ed in special modo i manager.


prendono con lui per 2 motivi:
bene arrivata!
Comunque vorrei puntualizzare:io sono tifoso di Schummy e della
=46errari ma non ho niente contro Villeneuve,anzi,lo difendo sempre
perche' e' vero che in questo gruppo (quasi)nessuno lo puo' vedere.
Per quanto riguarda la rabbia repressa tutti ce l'abbiamo,dato che le
cose non vanno sempre come vorremmo nella F.1 e nella vita,ma come
sfogarla dipende da persona a persona.Forse alcuni la sfogano su
JV....poi forse si sentono meglio! ;-)


 non ti comporti da vero trekker vulcaniano... 
Non e' una frase solo vulcaniana, e' una forma di saluto utilizzabile anche
da altre popolazioni, comunque per questo c'e' un apposito newsgroup.
Live Long And Prosper

Williams davvero ha delle belle idee balzane. 
Sai, credo sia convinto che siano le sue macchine che vincono il
mondiale non i piloti, vagli a dar torto! ;-)
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

vive.
Cioe'?
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

successo alle partenze dei GP di Basile prima e Argentina poi? Grazie.
Perche', cos'e' successo in Argentina?
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

Quali G.P.... io non li vedo mai, mi annoiano...
Ma come tu che ti sei sempre vantato di aver visto correre il nonno di
Fangio! ;-)
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

Un 8 alla prima, un 6+ alla seconda e un 10 alla terza!!
Visto che tu hai capito cosa intende dire lo spieghi anche a me?
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

assolutamente d'accordo!
Con chi con Paolo?
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

>MERDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! di Villenuove!!!!!!!!
Credo che ad un post di questo tipo sia inutile rispondere, sia x le
cose dette e sia anche x come vengono dette!
Scusate se quoto quasi interamente x aggiungere solo 3 righe.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

 Fangio! ;-)
O porca mis.... ma ho scritto proprio cosi'?!
certo che l'eta' fa dei brutti scherzi... ;-)


 appresta a doppiarlo.
Si, d'accordo su tutto, le mie erano solo delle provocazioni :-)


 condivido molto di quello che hai detto. :-)
Infatti.


non me ne vengono in mente..
Nakano?? ;-)
Scherzi a parte, forse direi proprio Mansell, anche se molte
sciocchezze sono state del suo team + che sue.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

Se si, secondo te in cosa consistono?
Nel caso di un pilota a pieni giri (vedi Schnautzer) che fa da tappo
e' un discorso, ti puo' rodere quanto vuoi ma non e' scorretto, ma qui
parliamo di un doppiato che x regolamente deve dare strada a chi si
appresta a doppiarlo.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

 Visto che tu hai capito cosa intende dire lo spieghi anche a me?
Ti riferisci al "10 alla terza"?? Se si penso che sia come mandare a 
fanculo Villeneuve per tutte quelle volte che apre la bocca a sproposito.
-- 
Ciao,
Alessandro Arnone (Alle per gli amici)

 tutta la F.1 e' cosi', ed in special modo i manager.
Ogni riferimento a Flavione e' puramente casuale ;-)
Ciauz!
-=================================- 
 Andrea Cirrone          Catania         
 IRC Nick: Cirro       Apple MacOS          
-=================================-  
 E-mail address: 
cir...@tau.it
 
-----------------------------------
Il DOS 3 aveva tanti difetti.  Il DOS 6 ?  Il doppio.

 sciocchezze sono state del suo team + che sue.
Bhe', qui ti posso dare ragione, pero' i campioni casinisti sono ben pochi

Con chi con Paolo?
si'.


detto che JV non e' ancora un campione !!!!
Fammi capire, che c'e' di male nell'essere Ferrarista?
Non ti ha mica detto Schnautzerista dopo tutto! ;-)
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

crescendo smisuratamente.
Damon Hill, D. Coulthard, Michael Andretti, i due Schnautzer e Fisico
(certo la Jordan non vale la Williams ma e' sicuramente una buona
macchina) e sicuramente dimentico qualcuno.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

a fatti riferiti ed ai quali non aveva assistito direttamente.
Spero e credo che JV prima di parlare abbia almeno visto le immagini a
cui faceva riferimento.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

esser seduto su una Williams...
Con questi parametri, anche i 3 che ho nominato sono dei normali
piloti di F1 con l'unica differenza che loro hanno vinto dei titoli
mondiali.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

tempo in F1 per permettersi di fare l'arrogante.
E su questo non sono x niente d'accordo, come credo di aver gia' detto
e' giusto che chiunque ha qualcosa da dire venga ascoltato sia si
tratti di Nakano sia di Berger.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

di JV (non te lo dimenticare).
Non mi pare proprio ti ricordi quanto ci ha messo DC prima di vincere
una gara con la Williams, ti faccio notare che nel suo 1° anno si e'
ritirato spesso.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

pistine niente male (Laguna Seca non ti dice nulla?).
Si ma la maggior parte sono ovali che, imho, non hanno niente di
spettacolare e d'impegnativo, se non x la resistenza del pilota.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

Senna nel bel mezzo della griglia di partenza...
Mi rinfreschi la memoria x favore non ricordo a cosa ti riferisci,
grazie. :-)
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

background che ti permette elogiare cosi' tanto JV ???
Credo che tu gia' lo sappia ormai, ti sei andato ad infilare in un
ginepraio, lascia stare prima che sia troppo tardi! ;-)
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

che dice e come lo dice.
Io infatti, almeno x ora, ho sempre apprezzato questo suo lato anche
xche' non mi pare abbia mai detto niente di cosi' eclatante.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

, Mr. Orange ha detto:

Tu stai dicendo che fino ad adesso ha sempre apprezzato in Jv l' 
ORATORIA???? 


 sempre lamentato sia della macchina sia degli avversari.
Sia Senna che Prost che Shnautzer si sono lamentati, ma in che modo??? 
Non certo come JV e non certo al loro secondo anno in F1.


quando gli mettevano il pepe ... lì dava in escandescenze!
E appunto, non ho mica detto che e' un superpilota. Pero', se ci
pensi, avere una Williams non significa necessariamente vincere il
mondiale a tavolino (anche se indubbiamente ti aiuta): se hai visto
Coluthard 2 anni fa...
Marco Manera

Ok, come tanti altri
Chi ad esempio? Facciamo qualche nome: Hakkinen, Fisichella, forse
Frentzen (me ne scusino i suoi tifosi)...e poi?
MArco MAnera

Perche', cos'e' successo in Argentina?
1) Partenza del Brasile:
Schumi scatta primo bruciando JV in partenza. Questi cerca di
recuperare e va fuori alla prima curva, perdendo un casino di
posizioni e danneggiando la macchina.
Poco piu' dietro, pero', una Stewart rimane ferma sullo schieramento
di partenza. Bandiaera rossa, corsa interrotta, partenza ripetuta, e
risultato finale come ahime' tutti ricordiamo.
2) Partenza in Argentina:
JV parte benissimo e scatta subito in testa. Poco piu' dietro la
Ferrari di Schumacher si scontra con la Stewart di Barrichello, e
succede un gran casino in pista (se non ricordo male va fuori anche
Coulthard). Schumi vede una bandiera rossa e si precipita ai box per
salire sul muletto pensando che -come 2 settimane prima- la partenza
verra' ripetuta...ma e' un falso allarme, la corsa prosegue e  JV
vince.
Adesso, per carita', non dico nulla...non sono nessuno per giudicare
l'intervento dei commisari di percorso...pero' almeno Villeneuve non
venga a rompere dicendo che "la Ferrari viene sempre favorita dai
direttori di gara" o stronzate simili.
Marco Manera

che gli salvo' la vita?
Per essere precisi si trattava addirittura di un regalo riciclato di
una sua ex... :-)))
MArco MAnera

a minare la sua leadership.
Bah, non credo minimamente che Hill abbia le capacita' di fare una
cosa del genere.
MArco MAnera

Ma dovevi proprio ricordarlo? ;
Si ! E' il passato che permette di meglio giudicare il presente.
Io ho ancora poca familiarita' con questo ng. Tu per caso sei
Prostiano?
---
Saluti
Stefano
per il reply: mettere cla al posto di *** 

 da altre popolazioni, comunque per questo c'e' un apposito newsgroup.
Bene, tu che mi hai scritto che JV mi pagherebbe per dire *stronzate* e
che poi firmi con la frase "Live long and prosper" dovresti sapere che...
(ometto, per non tediarvi, la descrizione del gesto cui si accompagna il 
saluto in questione)
"Il fatto di usare questo gesto accompagnato dalla frase rituale 
significa riconoscere a chi si ha davanti l'assoluta ed inviolabile 
privacy della mente, il diritto ad essere diverso o anche opposto a chi 
sta parlando, ed è un invito alla combinazione delle differenze per un 
vantaggio reciproco con l'assicurazione che la logica proteggerà ogni 
diritto ad una degna esistenza.
"by Luigi Rosa - Non si intende violare alcun Copyright - "Star Trek" is 
a Registered Trademark of Paramount Pictures Corporation - "Enterprise" 
is a Trademark of Paramount Pictures Corporation"
(tratto dal Win Trek Help)
...quindi non mi pare tanto congruente con la tua propensione a bollare 
come *stronzate* cio' che viene detto dagli altri.
Io posso essere anche ironico, antipatico, scostante ma non maleducato e 
non mi sono mai permesso di dire a qualcun altro che le sue sono 
*stronzate*.


terzo piano.
Per me invece un anno in una vettura di secondo piano gli avrebbe
fatto molto bene (caratterialmente).
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

Non certo come JV e non certo al loro secondo anno in F1.
Per il semplice fatto che almeno i primi 2 erano i sorpassati + che i
"sorpassanti" nel loro primo anno.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

ORATORIA???? 
L'oratoria no di certo! Sto solo dicendo che le cose che ha detto
finora non mi hanno infastidito e che e' giusto che un pilota dica
quello che pensa, possibilmente rispettando il prossimo se ci riesce.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)

 spettacolare e d'impegnativo, se non x la resistenza del pilota.
Scusate ragazzi, ma penso che sarebbero utili alcune precisazioni in tema
di corse americane...
- Andretti ha corso in Indycar ben oltre i 40 anni,
dato che e' nato nel 1940 e ha corso in Indycar fino al 1994: 54 anni (!).
- Anche in F.1 non sono mancate le vittorie di piloti ultra-quarantenni,
la piu'recente e'quella di Mansell in Australia ('94). Sinceramente, non
credo che questo diminuisca poi molto il ivello di una categoria, se si
tiene conto del fatto che la medicina sportiva consente oggi una maggiore
longevita' agonistica. L'Indycar e' senz'altro piu' "benevola" della F.1
con i piloti "anziani", perche' le accelerazioni e decelerazioni sono
senz'altro minori (minori G in curva, freni in acciaio anziche' carbonio,
ecc.), ma questo non significa che non richieda una buona sensibilita' di
guida. Come livello generale la F.1 e' senz'altro un po'superiore, ma
bisogna finirla di trattare i piloti Indycar come vecchietti da ospizio
che non farebbero nulla in F.1!!!!
Qualcuno ha citato Mike Andretti...ok...brutta stagione, la sua...ma che
dite di Villeneuve e di Mario Andretti?
- Bisogna distinguere tra Indycar, Cart, IRL.
Il campionato di F.Indy era gestito dalla CART, tranne che per il suo
evento piu' importante: la Indy 500. L'anno scorso Tony George,
proprietario del catino di Indianapolis ha deciso di separarsi dalla Cart
e di dar vita ad un proprio campionato, per dare maggiore risalto alla
propria gara (La indy 500, appunto). Risultato: la F.Indy si e' spaccata
in due campionati tra loro concorrenti: CART e IRL.
Laguna Seca fa parte del campionato CART, non dell' IRL (Indy Racing
League). Caratteristica principale del nuovo campionato IRL e' quella di
avere solo gare su ovali. Cio' non e' affatto vero per quanto riguarda il
campionato CART e per la vecchia Indycar, ove le piste ovali sono
nettamente in minoranza (poco piu' di un terzo del totale, gli altri sono
circuiti stradali e cittadini (questi ultimi molto numerosi). Quindi non
e' vero che i piloti delle gare americane sanno guidare solo sugli ovali.
Come non e' vero che la guida sugli ovali non richieda capacita' e
sensibilita'. E' solo un genere diverso di corse. Dico questo, nonostante
a me le gare su ovali non piacciano, perche' le ritengo eccessivamente
pericolose, e poco spettacolari per il pubblico.
Ciao
 Luciano
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Magnussen non sara' male e neppure Trulli
Continuo a ritenere Villeneuve "il migliore delle seconde guide"
(citando De Adamich). Per carita', Fisichella e' bravo, ma paga ancora
troppo la sua inesperienza. Certo, mi si potrebbe dire qualcosa del
tipo "vedrai fra qualche anno quello di cui sara' capace Fisico"...e
sarei anche d'accordo, ma il punto e' che Villeneuve sta facendo
quelllo che sta facendo AL SUO SECONDO ANNO DI F1. Hakkinen, Frentzen,
Panis...sono tutti buoni piloti, ma hanno tutti una certa esperienza
sulle spalle. Il discorso "vedremo fra qualche anno" vale anche per
JV...il suo "punto di forza" sta proprio nell'essere inesperto, quasi
un esordiente. Mi chiedo cosa succedera' appunto fra qualche
anno...quando sara' cresciuto anche lui!
D'altronde trovatemelo uno che al primo anno di F1 riesce ad essere in
lotta per il mondiale fino all'ultima gara (si', anche se ha una
Williams)!
E' per questo che un po' lo difendo...mi sta antipatico, non e'
(ancora) un campione, ma rimane il migliore dei "numeri 2".
MArco MAnera

tratti di Nakano sia di Berger.
Guarda che io non ho scritto "JV e' da troppo poco tempo in F1 per
permettersi di aprire la bocca"...ho scritto un'altra cosa (che puoi
leggere una decina di righe piu' sopra).
Sono d'accordo con te...a patto che, se i piloti in questione hanno
qualcosa da dire, almeno la dicano con un minimo di educazione.
MArco MAnera

quattrino, piu' ce n'e meglio e' e meno si lavora meglio e' ??? Che ne dici
Uno stile un tantino inquisitorio, non ti pare?


 pericolose, e poco spettacolari per il pubblico.
I circuiti ovali sono una tale cazzata che l'avrebbe potuta inventare 
solo un americano. Il problema principale delle piste di F INPS e la 
mancanza di circuiti medio veloci: o sono ovali oppure cittadini.
-- 
Ciao,
Alessandro Arnone (Alle per gli amici)                     
alle....@iol.it

 (ancora) un campione, ma rimane il migliore dei "numeri 2".
 
Anche su questo mi trovi d'accordo

 dite di Villeneuve e di Mario Andretti?
Mike Andretti aveva la scusante di avere come compagno Senna, su JV non mi
esprimo, come ho gia' promesso in altro luogo. Quanto a Piedone e' vero,
era un campione, pero', se non mi sbaglio, di FIndy ne ha fatta piu' dopo
la F1 che prima.

 "sorpassanti" nel loro primo anno.
Scusa, tu prenderai per deficente, ma di queste due righe non ho capito 
un benemerito ca**o. Prova ad essere più prolisso.


 *stronzate*.
Non ti pare che stiamo un po' tediando gli altri con questa nostra lite ??
Se proprio ci tieni a continuarla ho un indirizzo email di cui ti puoi
servire, altrimenti fonda un newsgroup apposito.
Ah, comunque mi sto attrezzando per un saluto Klingon...

TIE'!brutto cucco iettatore!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ;-))))
Sbagli ancora la definizione esatta e' "jettacrucco"! ;-)
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)
Uno dei profeti che diffonderanno il verbum del sapere su it.sport.formula1

mondiali.
Non mi sembra proprio che tu stia facendo un paragone azzeccato,in
quanto Prost,Senna e Schummy all'inizio della loro carriera in F1
hanno dimostrato il loro talento ed hanno vinto corse non certo con le
macchine migliori del lotto,come invece lo è e lo era lo scorso anno
la Williams.
                            Ciao
                                  Massimo

 ricordi Monaco) la Lotus 86 era una signora squadra.
Diciamo che aveva un signor motore e basta.


Hill con la Benetton (visto che ci hanno fatto Alesi e Berger).
Si, visto ma la Benetton 94 era un'ottima macchina e poi DH a mio
parere no e' poi questo gran pilota x ora.



Ma che scherzi per davvero? Super Mario Andretti e' stato un ottimo
pilota F1 e quando vinse nell'88 aveva effettivamente una macchina
superiore (Lotus) ma diede comunque spettacolo (mi ricordo un sorpasso
all'esterno in parabolica a Monza). Inoltre corse e vinse anche con la
Rossa 312B, offrendo spesso ottima tecnica di guida e strategica. Era
un po' inviso al Comm.Ferrari per una sua frase relativa al piu' bel
giorno della sua vita, quando prese la cittadinanza americana, prima
era un italiano d'Istria
ciao!

e anti-Schnautzerista per fede,
Addio, Fratellastro :-((((((
N.B.: Schumacheriano della prima ora 
E' l'unico al momento che possa ricordarmi (vagamente) Senna, perche'
e' l'unico capace di lottare e spesso di vincere con un mezzo
inferiore.
---
Saluti
Stefano
per il reply: mettere cla al posto di *** 

"sorpassanti" nel loro primo anno.
gia',nemmeno io ho capito un cazo ;)
      \\\\\Saluti  da//////
      ///// Federico \\\\\\
     >>>(
Fede...@tau.it
)<<<


alle....@iol.it

inferiore.
finalmente qualcuno che dice cose giuste su Schummy....


spettacolare e d'impegnativo, se non x la resistenza del pilota.
Superare a oltre 300 all'ora anche in curva mentre si rischia di
sbattere contro il muro non è spettacolare e impegnativo ?
I duelli a macchine affiancate quante volte capitano in formula 1 ?
Dobbiamo sempre ricordare quello tra Villeneuve e Arnuox (Digione '79
mi pare) ma in CART e Nascar capitano spesso.
La vera scocciatura di questi campionati sono le bandiere gialle che
interrompono troppo spesso la gara anche più del necessario.
Ciao.
--------------
Fabio Luchetta
--------------

mancanza di circuiti medio veloci: o sono ovali oppure cittadini.
Allora secondo te Laguna Seca è un ovale o un cittadino ?
E Mid-Ohio, Elkhart Lake e Portland ? Forse è meglio non parlare di
ciò che non si conosce.
Cioè che più apprezzo della CART (ex Indycar) è proprio la varietà di
piste dove si corre. Addirittura una gara si svolge dentro un
AEROPORTO! (in Cleveland). Mi ricordo che il duello tra Mansell e
Fittipaldi nel 93 su quella "pista" è stato molto divertente.


 Luciano
Aggiungo che e' stato uno dei piloti piu' completi e di maggior
esperienza, oltre alle Indy e F1 ha guidato i prototipi (anche Ferrari
P 3/4, 312P) sport nelle carreras panamericane e stock
ciao!

permettersi di aprire la bocca"...ho scritto un'altra cosa 
Mi pare che il concetto sia quello, cmq x il resto sono d'accordo.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)
Uno dei profeti che diffonderanno il verbum del sapere su it.sport.formula1

gia',nemmeno io ho capito un cazo ;)
Di te non mi stupisco poi tanto! ;-)
Cmq da qualche parte c'e' la risposta x entrambi.


soddisfazioni...
Rimango del mio parere. :-)


Grazie!
Mi sai dire la data della risposta, non riesco a trovarla!


un benemerito ca**o. Prova ad essere più prolisso.
Uff, vabbe' ma solo xche' sei tu, intendevo dire che nel loro primo
anno + che trovarsi a doppiare gli altri erano loro ad essere
doppiati.


Diciamo pure che Schnautzer tampona Barrichello!
d'accordo,IO non ho problemi ad ammettere gli errori anche del pilota
per il quale tifo!


 ciò che non si conosce.
Forse non mi sono spiegato bene: cittadini o tanto lenti 
da sembrarli. Non mi dire che la F INPS trabocca di 
piste come Monza, Hokeneim, Spa o Silverstone!!!


 Mi sai dire la data della risposta, non riesco a trovarla!
Penso che tu l' abbia già trovata, cmq è del 1 maggio


No, no, no, no!! Io voglio vedere il sangue anche se virtuale!! ;-)
Porca miseria, sei proprio assatanato :)
In ogni caso io l'ho chiusa e anche Paolo, mi pare. Inoltre ho
promesso di non parlare piu' di JV, quindi l'unica tua speranza e' che
ci si accapigli in futuro su qualcos'altro...
Live Long And Prosper

finalmente qualcuno che dice cose giuste su Schummy....
Puo' essere ma il solo sentirlo accostare a Senna mi fa rabbrividire!!


E dai! Tutti no quasi tutti! ;-)
Bhe' io direi proprio tutti, certo io non ci vincero' mai, pero' non
ho mica la superlicenza :)
Live Long And Prosper

abisso!
Sullo stile siamo d'accordo...dubito che  Lucio Dalla potrebbe
scrivere una canzone per Schumy come quella che ha scritto per
Ayrton... (e spero soprattutto che non ve ne sia mai il motivo).
Sul carattere inteso come modo di rapportarsi agli altri, c'e' un
abisso e non potrebbe essere diversamente, visto che uno era
brasiliano e l'altro un crucco.
Sul carattere inteso come determinazione e voglia di vincere, per me
si somigliano tantissimo.



Aveva il Renault Turbo. L'Honda l'ha avuto solo nell'88 ed ha fatto
schifo! (infatti non c'era più Senna :-))
Nell'86 la squadra migliore era la Williams-Honda di Mansell-Piquet.
Poi c'era la McLaren-Porsche di Prost, quindi la Lotus-Renault di
Senna con qualche problema in più di affidabilità e di consumo.
Poi in Australia sappiamo tutti come è andata a finire...


Questo e' il thread piu' lungo della storia!!!!!!!!!!
:-))))))


mondovisione,
non ne so niente...mi spiegate?


Ayrton... (e spero soprattutto che non ve ne sia mai il motivo).
appunto...non esiste la "faccina che fa le corna"??? ;-)
(o che si tocca le palle,come mi diceva Alle in e-mail tempo fa?) ^_^


dell'irruenza giovanile!
Scusa se te lo dico ma me ne frego se si tratta di irruenza giovanile
o di determinazione, non e' certo questo il modo di comportarsi ne in
pista ne fuori, io preferisco perdere con onore che vincere in questo
modo.


ci si accapigli in futuro su qualcos'altro...
Stavo pensando che, dato che Paolo durante la settimana non c'e' io
potrei imitarlo x scatenare una nuova rissa tra voi 2!! ;-)
Guarda la mia calligrafia e' praticamente identica:
Ciao
Paolo
----------------------------------------------
Paolo Lussi - Casteldaccia  (Palermo) - Italia
 
p.s....@datastudio.it
----------------------------------------------
Visto!!! ;-)


A tutto.
Xfetto almeno ora lo so!! ;-)
Che fai mi squalifichi dal torneo di GP?


Penso che tu l' abbia già trovata, cmq è del 1 maggio
No purtroppo no, xcio' o non l'ho mai ricevuta (sarebbe strano) o l'ho
letta e non la ricordo (probabilissimo).


non ne so niente...mi spiegate?
In breve JV ha ringraziato molto ironicamente MS x aver fatto da tappo
su DC e gli altri e avergli permesso di fare gara a se.


:-))))))
Davvero? Allora e' merito mio!!! ;-)


 modo.
Tu, forse, e questo ti fa onore come sportivo, ma purtropppo (o 
fortunatamente?) per emergere in *ambientini* come quello della F.1 non 
si puo' stare a guardare COME si perde o COME si vince: l'importante e' 
vincere, ed e' anche cio' a cui bada il pubblico e quindi gli sponsor.


 Ayrton... (e spero soprattutto che non ve ne sia mai il motivo).
Non ho capito: ti č piaciuta o no???


 Uno dei profeti che diffonderanno il verbum del sapere su it.sport.formula1
cavolo!
Rischi di farmi venire delle crisi di sdoppiamento della personalita'...


anno all'altro.
Appunto...son d'accordo con te!
Ciao
Gughi
august...@lucchini.it

Ma per favore ....
No, guarda, mi sa che hai capito male...io ho detto chi Hill aveva
*ben POCO* da dimostrare...e quel poco che avva lo ha dimostrato
l'anno scorso. Vale sicuramente piu' di molti altri che sono in F1 (se
non altro non corre passivamente), ma non ho mai affermato che e' un
campione.
Ciao, 
MArco MAnera

Guarda la mia calligrafia e' praticamente identica:
Porca miseria, tale e quale !!!
Ah, ma quando vedremo la fine di questo thread ??
Live Long And Prosper

 anno all'altro.
Più precisamente direi che i soldi che ti danno sono lo 
specchio della tua superiorità rispetto a quelli contro 
cui stai correndo; Schumacher è un gran pilota, ma non è 
di sicuro il migliore di tutti i tempi, eppure è il pià 
pagato...


 credo che piaccia.
Uhm... il signor DEKRA allora si e' fumato il cervello?
Ciauz!
-=================================- 
 Andrea Cirrone          Catania         
 IRC Nick: Cirro       Apple MacOS          
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cir...@tau.it
 
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Uno dei profeti che diffonderanno il "verbum" del sapere su ISF1
I PC sono multitasking. L'ho letto su Ridere.ITA

 E secondo te e' coraggio o sfiga?
Mmmmmhhh.... non lo so... sfiga no, direi, perche' non e' una questione 
di fortuna o sfortuna; coraggio... forse molto, perche' ce ne vuole tanto 
per ridursi cosi'.
Piu' che altro per me e' una questione di *valore*, non valeva i soldi 
che chiedeva; non era giudicato affidabile, bravo si ma non affidabile 
fino in fondo, cioe' non un investimento dal ritorno sicuro.
Ma sono solo ipotesi.


 Appunto...son d'accordo con te!
Allora scusami, non avevo capito :(


 vorrei dire la mia:
D'accordo al 100%
Uno dei profeti che diffonderanno il verbum del sapere su it.sport.f1
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 Andrea Cirrone           Catania    Promotore di it.fan.studio-vit  
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      IRC server: 
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Playstation rulez... Nintendo 64 sucks!

vorrei dire la mia: 
Non potrei essere piu` d'accordo. E` cosi` logico che mi domando
perche` non la piantano con la Williams.
Gabriele