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Titolo: non me ne intenderò ...

.. di regolamento FIA, e tenendo per la Ferrari dovrebbe farmi
piacere, ma sinceramente mi sembra una sanzione eccessiva, questa dela
benzina, rispetto alla gravità dell'infrazione
Si, poca benzina fa guadagnare qualche centesimo sul giro, toglili
qualche posizione, ma farlo partire ultimo mi è sempre sembrato una
punizione eccessiva.

 ha scritto nel messaggio 
news:c63f3599-f535-42d3...@p22g2000vby.googlegroups.com...
.. di regolamento FIA, e tenendo per la Ferrari dovrebbe farmi
piacere, ma sinceramente mi sembra una sanzione eccessiva, questa dela
benzina, rispetto alla gravit� dell'infrazione
Si, poca benzina fa guadagnare qualche centesimo sul giro, toglili
qualche posizione, ma farlo partire ultimo mi � sempre sembrato una
punizione eccessiva.
___________________________________________________
 
In realt� non potendo esaminare la benzina, in linea teorica vorrebbe poter 
dire che Vettel ha corso con benzina irregolare.
 
Snake
 
 


 
Questo ï¿œ da escludere: non ï¿œ rimasto a secco ï¿œ rimasto con meno di 1 
litro, che ï¿œ quello che prescrive il regolamento.
 

 benzina, rispetto alla gravità dell'infrazione
 
Secondo me lo pensava anche LH a Barcellona, ma si è attaccato esattamente come adesso si attacca SV.
E, come diceva a suo tempo peter, visto che trattasi di infrazione al regolamento tecnico che ringrazino entrambi che possono comunque partire in fondo.
Ma visto che abbiamo 2 sanzioni coerenti per la stessa infrazione a me sta benissimo così.
 
A margine: da che mondo è mondo le penalizzazioni per le infrazioni regolamentari sono (o meglio dovrebbero essere...) indipendenti dal guadagno portato dall'infrazione.

 punizione eccessiva.
 
Nel 2005 per il centrifugo la Bar Honda s'e' beccata due race-ban.
Fai te..
Come hanno detto altri, cara grazia che lo lasciano correre...
 
m
 
-- 
I giovani non hanno bisogno di sermoni, i giovani hanno bisogno di esempi
di onest�, di coerenza e di altruismo.
 - Alessandro Pertini -
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 m
 
rotfl
ma che cazzo di paragone è? quello era un sistema preposto ad aggirare 
il regolamento.
qui è stato un chiaro errore dell'addetto ai rifornimenti e calcoli 
vari a meno che non si voglia fare credere che la rb abbia cercato di 
fare la furba per 300ml di broda.
 
 

 il regolamento.
 
Puattanata colossale.
Riprovaci con un altro.
Suggerimento, in che senso gira la maggior parte dei circuiti?
A cosa serviva il centrifugo?
Dai che ce la puoi fare...


 
 
rotfl
ma che cazzo di paragone ï¿œ? quello era un sistema preposto ad aggirare
il regolamento.
qui ï¿œ stato un chiaro errore dell'addetto ai rifornimenti e calcoli
vari a meno che non si voglia fare credere che la rb abbia cercato di
fare la furba per 300ml di broda.
 
ma quale errore...quelli della red bull oltre a non rispettare i costi come 
da loro firmato nel patto della concordia hanno nel dna il truffare ad ogni 
costo...hanno visto che erano in difficolta' ed hanno cercato in tutti i 
modi di guadagnare anche 50 millesimi 
 

 A margine: da che mondo è mondo le penalizzazioni per le infrazioni regolamentari sono (o meglio dovrebbero essere...) indipendenti dal guadagno portato dall'infrazione.
 
insomma ... se vogliamo fare un paragone più o meno calzante dovremmo parlare delle differenze tra rubare una mela e rubare un milione ...


 
spiegamelo tu, ing. Ritardato.
ma scommetto tu sia uno di quei poveri cretinetti che nel 2006/07 
inveivano contro alonso e ora gli leccano il culo.
il povero ritardato ferrarista standard
 
 

 il povero ritardato ferrarista standard
 
Ma che stracazzo stai dicendo?
(cit undertaker).
Io tifo Raikkonen da quando stava in McL.
Se vince il frignone-piagnina mi cambia zero (tranne per una scommessa con
peter...).
 
Il centrifugo serviva compensare il disegno del sistema di aspirazione
della benza Bar nei circuiti antiorari ed era un sistema perfettamente
legale (come ammesso da Bauer in WMSC).
La Bar pero' aveva fallito di presentare i sample a fine gara dicendo che
la benzina sufficiente c'era (altra cosa vera) ma per essere estratta dai
delegati questi dovevano smontare parte del circuito (cosa che i delegati
non erano tenuti a fare). 
Bar dimostro' anche che non c'era nessun modo di correre sottopeso visto
che il disegno del sistema era tale che mai avrebbe permesso alla Honda di
utilizzare il sistema senza la quantita' minima richiesta da FIA (altra
cosa che Bauer ammise).
Ma alla fine FIA disse qualcosa come "non ce ne fotte un cazzo e vi
beccate il ban".
 
D'altronde da una federazione che e' riuscita a squalificare Hamilton per
un regola inesistente come a Spa '08 o chiamarlo a rapporto (e poi
squalificarlo) per una sua inadempienza (Adelaide '09) direi che questo e'
niente.
 
 
BTW sei il primo della storia del ng che mi accusa di "ferrarismo",
congratulazioni.



 
a melbourne nel 2009 il team e hamilton combinarono una frittata e vi 
fu un gravissimo calo di immagine dopo i giï¿œ gravi fatti del 2007.
a spa 08 anche secondo me la squalifica fu assurda perï¿œ in tutta onestï¿œ 
c'era un precedente di alonso a suzuka nel 2005. quindi a norma di 
regolamento aimhe ci stava.


 cut
 
ovviamente scusa per il tono e per le offese
 
 

 punizione eccessiva.
 
Ma vale anche il contrario, e cioè, perchè non ne mettono 1litro in più
per sicurezza?
 
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D


850 ml invece di un litro.
quant'e' la differenza?
un bicchierino?
si sono semplicemente sbagliati...capita anche ai migliori... ^^
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 

 ovviamente scusa per il tono e per le offese
 
Se porta bene e vince Kimi hai ufficialmente il permesso di darmi del
ritardato e persino (sigh.) dell'ingegnere ogni weekend di gara!
: DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD


 si sono semplicemente sbagliati...capita anche ai migliori... ^^
 
Appunto, perchč non fanno avanzare 2litri anche se la norma ne richiede
uno?
 
Il punto č che tutto č al limite, e qualche volta ci sta l'errore. Se
c'č la norma va rispettata, se vuoi stare sicuro ti dai un margine piů
grande. 
 
Mi pare fecero lo stesso con Hamilton.
 
 
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 litro, che è quello che prescrive il regolamento.
 
il regolamento dice un litro e un litro (o piu') deve essere. Gia' prendono
decisini spesso alla ca**o di cane, se ora cominciano a dispiacersi diventa
una buffonata.
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 
e contestualizzare: se la mela fosse l'ultima e non ci fosse piu' altro di
commestibile... oppure se con un milione ci puoi comprare solo una mela...
;)
 
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 
gia', ha dimenticato di mettere la freccia...
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 punizione eccessiva.
 
poi glielo vai a raccontare te alla McLaren che alla stessa infrazione si 
applicano due pesi e due misure?
 
 
-- 
saluti
Roberto
FV
 

 
perche semplicemente si sono sbagliati. Si parlava di 0.7 litri,
nonostante Vettel avesse spento il motore subito dopo il traguardo.. sai
quanto ci fanno con un litro? circa un terzo di giro...
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 quanto ci fanno con un litro? circa un terzo di giro...
 
Ripeto, č ovvio che si son sbagliati.
Il mio commento era riferito al fatto che se non sono stati capaci di
calcolare il consumo č giusto che siano penalizzati, se c'č una norma
che lo prevede.
 
 
 
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 che lo prevede.
 
E' che dal muretto non erano sicuri del tempo fatto
in Q3 e gliene hanno fatto fare un altro. E fare un
giro "tirato" con una macchina di F1 non è come farlo
con la Panda...
 
Bye, G.

 non erano tenuti a fare).
 
Per la cronaca, sembra che questo sia esattamente quanto successo a
Vettel.
Horner ha infatti ammesso che non solo SV aveva il litro di benzina
previsto, ma ne aveva anche a sufficienza per arrivare ai box. Il
problema è che per qualche ragione, la gran parte di questo carburante
era in una specie di serbatoio secondario, collegato a quello
principale, ma accessibile unicamente rimuovendo parte della
carrozzeria.
Il regolamento prevede che il campione di benzina sia prelevabile
unicamente tramite una pompetta approvata FIA, senza rimozione di
altre parti della vettura.
Evidentemente c'è stato un problema o un guasto all'impianto deputato
a trasferire la benzina fra i due serbatoi.
 
Questo è il motivo per cui i commissari hanno impiegato tanto a
decidere il da farsi: hanno accettato la teoria della "forza maggiore"
per lo stop in pista (al contrario di quanto avvenuto con la McLaren,
perché lì c'era stato un errore umano nell'immissione di carburante),
e il carburante necessario per i prelievi c'era...ma non era
accessibile.
Di qui la penalità.
 
Ovviamente il fatto che la Bar si sia beccata due gp di squalifica
risalta ulteriormente nella sua assurdità, ma d'altronde tutti sanno
che Mosley ce l'aveva con Nick Fry più o meno quanto ce l'aveva con
Dennis...

 Tornando a a questa ... veramente è impossibile determinare se la benzina è irregolare se la quantità è meno di un litro ?  Non credo ... 
 
E secondo me fai bene a non credere. :-)

 il regolamento.
 
Ma anche no.