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Titolo: Schumacher

Schumacher non è il miglior pilota del mondo  come tutti dicono infatti se
fosse il campione che tutti descrivono avrebbe portato alla vittoria la
Ferrari invece non vi è riuscito(Jerez) ed ora vedendo che alla Ferrari sta
facendo schifo lui non fa altro che criticarla dicendo che è troppo fragile
ma se lui invece di andare contro gli altri(vedi JV e Wurz)  cercasse di
superarli normalmente ora sarebbe campione del mondo e avrebbe ancora
possibilità teoriche di vincere il campionato ed ora visto che alla Ferrari
ha già fatto abbastamnza danni vuole andare a far danni alla McLaren o alla
Williams.
SCHUMACHE TORNA A CASA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ma se lui invece di andare contro gli altri(vedi JV e Wurz)
Si, ovvio che lui cerchi lo scontro appositamente, hai ragione...


Premetto che non sono un fans di Schumacher, ma quello che stai dicendo tu
mi pare un po' eccessivo e fuori luogo,(capisco che Shumache possa risultare
antipatico, ma come pilota i coglioni li ha fatti vedere mi pare); tutti ci
ricordiamo la ferrari di 4 o 5 o 6 anni fa, o no ?
Se invece la memoria fa cilecca allora vai a guardare i risultati di allora
e guarda quelli degli ultimi anni.
PS non so quanti piloti anno vinto un mondiale con un 8 cilindri (?!).
Pietro.

SCHUMACHE TORNA A CASA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma per piacere....
Leo

SCHUMACHE TORNA A CASA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non mi sembra il caso di rispondere, anche perchč mi sembra tanto uno
scherzo dei "soliti ignoti"...
Saluti
Nathan Never

pietro wrote
<PS non so quanti piloti anno vinto un mondiale con un 8 cilindri (?!).
KEKE ROSBERG!!!!!!!!!!!!!!!!!!   1982

Ma che kaffo scrivi a fare se devi dire solo caffate?
Fabio

KEKE ROSBERG!!!!!!!!!!!!!!!!!!   1982
Beh, ci fu anche chi vinse con il 6 cilindri (turbo...), bisogna vedere cosa
avevano gli altri. fatto sta che Schummy, vincendo con l'8 cilindri Ford nel
94, fece qualcosa che difficilmente si ripeterà, visto che battè il 10
cilindri Renault della Wililams e il 12 cilindri Ferrari.

 Fabio
Mi hai fatto veramente ridere.... (nel senso positivo del termine!)
Ciao 
Fulvio





Ho come l'impressione che questo sia il classico scherzo dei "soliti ignoti"
... Mi sbaglierņ, ma...
saluti


??????!!!!!!!! Che idiozie!
PS: Scusate ma era l'unica cosa che potevo dire....ho passato ore ed ore a
cercare di "criticare" questo msg ma non ci sono riuscito :(
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              Marco Italiani
 
ita...@microelettra.it
Kremlin Estruders and RedMoon Team driver.
LFRS and Finnish league driver.
IRC: RedMoon
ICQ UIN: 1489044

...


 cercare di "criticare" questo msg ma non ci sono riuscito :(
Male, male... se non puoi argomentare significa che il tuo interlocutore
ha potenzialmente ragione :-))
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
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GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
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Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
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
Si.... spero che tu sia decisamente uno con molto senso dell'humor (che fra
l'altro non riesco a vedere!!!). Come si può dire una cosa simile....
seguendo il tuo ragionamento, chiunque, vincendo un gran premio, anche per
culo, sarebbe un campione. Hakkinene ha solo la macchina... vorrei vederlo
sulla Ferrari con Schumacher.... non esisterebbe proprio!!!!
Schummy è l'unico pilota degli ultimi anni che sta facendo vincere qualcosa
alla Ferrari!!!
Per quanto riguarda i sorpassi... dove vuoi che li sorpassi gli altri, ai
box???
Meglio un pò di spettacolo, soprattutto quando la perdita di due o tre punti
non fa cambiare niente!!!!!!!
Non scrivere più fregnaccie!!!



cilindri Renault della Wililams e il 12 cilindri Ferrari.
Se vogliamo cercare il primato possiamo anche ricordare la vittoria di NP nel
1983 ottenuta con il quattro cilindri (record almeno come numero di cilindri)
BMW turbo, mentre per ciò che concerne MS anche ammettendo la sua superiorità di
pilota dal 1994 ad oggi, non mi pare che il suo successo ottenuto dall'otto
cilindri FC contro il 10 Renault possa essere considerato così esaltante.
Infatti ci ricordiamo tutti credo che esso fu ottenuto contro una Williams che
per parecchi GP si trovò allo sbando, dovendo fronteggiare una situazione
psicologico-tecnica molto difficile con un pilota che dovette  in breve tempo
cercare di "imparare" a guidare e ragionare da prima guida, e contemporaneamente
avendo tutta la resposabilità dello sviluppo della vettura su di sè.
Considerando poi che questi era D. Hill ( un buon pilota forse..ma certo non un
campione) e che nonostante questo perse il mondiale per un solo punto e grazie
alla solita malandrinata del grande campione, non ricorderei certo quell'anno
come quello della grande impresa di MS.
Il successo del 1995 fu assai più limpido.
Saluti

phasor wrote:
<zBeh, ci fu anche chi vinse con il 6 cilindri (turbo...), bisogna vedere
cosa
<avevano gli altri. fatto sta che Schummy, vincendo con l'8 cilindri Ford
nel
<94, fece qualcosa che difficilmente si ripeterà, visto che battè il 10
<cilindri Renault della Wililams e il 12 cilindri Ferrari.
e per te il 94 è stato un anno normale?
o mancava qualcosa
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
?????????????????????
Ross fratello di Giua'
Jean Alesi fans club's Salvaterra -Re-
e-mail: 
r.ro...@stic-media.it
           inserire pla prima di stic


Mmmhhh.....forse hai ragione.....forse ha davvero ragione.....era una realtà
che forse non ero mai riuscito a scoprire!! ;)))))


Noto con un po di delusione che i messaggi di questo gruppo
sono principalmente polemici piuttosto che tecnici, come
dovrebbe essere. Si parla un po' troppo di correttezza o
scorrettezza di un pilota, simpatia o antipatia e spesso con
aggettivi peanti e fuori luogo.
A mio avviso le note principali del GP del Canada di ieri sono state
ben altre. A parte il ritiro delle MC Laren (preoccupante per i
suoi tifosi) e l'enorme pericolosita' della pista che insieme
all'inesperienza di alcuni piloti hanno causato parecchi (troppi)
incidenti, credo che il dato piu' significativo sia la notevole
abilita' di Schumacher a girare con una macchina non perfetta
in tempi davvero eccezionali. Ha sfruttato la Ferrari fino all'osso,
prendendosi anche dei rischi (ovviamente). Riuscire a stare davanti
a Fisichella dopo il secondo pit stop e' stato un capolavoro che
va attribuito pero' anche ai meccanici, e questo credo che sia un
elemento che non si puo' trascurare.
Se poi quanche antiferrarista si vuol consolare, togliendo a
Schumacher e alle ferrari il merito che hanno avuto in questa
vittoria, faccia pure, ma non mi sembra sportivita'.
Saluti,
Sandro.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
E-Mail: 
demo...@sar.sardegna.it
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elemento che non si puo' trascurare.
Diciamo che e' merito della strategia Ferrari che ha permesso a
Schumacher di fare il primo pit-stop, approfittando della SC, senza
che perdesse troppo tempo.
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Pierpaolo (=-         remove NOSPAM to reply by e-mail.
- Vendo Creative 3D Blaster PCI, zona PD.

Il successo del 1995 fu assai più limpido.
 Questo senza dubbio
Togliere b- per la risposta
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