mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ferrari nuova?

la presentano al motorshow come sempre? non ne ho sentito parlare...
Frakkia
FIDDer #31

 la presentano al motorshow come sempre? non ne ho sentito parlare...
Ferrari ultimamente ha sempre presentato le auto a Febbraio.
Non è mai accaduto che una monoposto di Maranello venisse presentata al
MotorShow.
Ciao E.


Non mi ricordo che la Ferrari ultimamente abbia presentato le sue nuove F1
al motorshow ma sempre a metà gennaio

come sempre???? quando mai?
--
www.pegasus83.com
Fidarsi è bene, non fidarsi è meglio,il tuo miglior amico potrebbe essere il
tuo peggior nemico

La notte scorsa, mentre ronfavo della grossa, mi apparve in sogno emi®
(
rs2...@lalalalalala.com
) che pronunciava le seguenti, arcane, parole:

Puoi anche togliere l' "ultimamente", perchè prima di fine gennaio non viene
mai presentata nessuna monoposto. Non so dove il Venerabile Frakkia abbia
tirato fuori questa perla della Ferrari da sempre presentata al Motorshow...
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 tirato fuori questa perla della Ferrari da sempre presentata al
Motorshow...
"questa perla" è evidentemente un ricordo sbagliato. Mi sembrava di
ricordare che la ferrari almeno negli ultimi due anni fosse stata presentata
al motorshow. Chiedo scusa se ho offeso la tua sensibilità, a noi mortali
capita di sbagliare.
Frakkia
FIDDer #31

 capita di sbagliare.
Ma come "capita di sbagliare"? Ma che sbaglio è??? Per un appassionato di
Formula 1 (ferrarista!) questo non è uno sbaglio... è indice di
altissimissima ignoranza!!! Ciao...

 altissimissima ignoranza!!! Ciao...
Al contrario di *altri*, se non so cosa dire, taccio. Adesso saprei cosa
dire, ma sarei volgare.
Frakkia
FIDDer #31

 dire, ma sarei volgare.
:-)

 sensibilità, a noi mortali capita di sbagliare.
Eddai, si scherzava (però la Ferrari presentata al Motor Show è davvero
grossa :PP)
--
Every summer sun
every winter evening
every spring to come
every autumn leaving



Eh... lo vogliamo ammazzare? Hai già mandato i sicari?
Ciao infallibile!
:)

 ha scritto nel messaggio
news:zeqJ9.2720$lV4....@news2.tin.it...

Beh dai.....La Enzo non è così lontana da esser una monoposto di Formula
1....e al MotorShow c'era di sicuro!
                            Max.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Montoya firma fino al 2005

http://f1.racing-live.com/it/headlines/news/detail/020612215807.shtml
Ferrari e Williams al completo... rimane solo la McLaren!

 Ferrari e Williams al completo... rimane solo la McLaren!
Mi fa piacere ... speravo che JP restasse alla Williams!!
Povero Ralf!!
Ciao,
El Fefo
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Povero Ralf!!
Per lui é finita l'era dei compagni materasso da umiliare stile
Zanardi o Button.
Il Ghenio
---------
// TODO: Place your ass here

 Il Ghenio
Umiliare ... va bene Zanardi, ma Button accanto a Ralf non sfigurò
affatto, anzi, considerando che era un debuttante e che comunque non
aveva l'esperienza di gara di Zanardi o di Montoya si può affermare che
Jenson accanto a Ralf ha fatto una bella figura ... semmai è uscito
umiliato e con le ossa rotte dal confronto con Giancarlo Fisichella!!
Semplicemente distrutto ...


Semplicemente distrutto ...
Fisichella secondo me è fortissimo. Ricordiamoci che ha umiliato Ralf
quand'erano alla Jordan. E ha ucciso ogni suo compagno di squadra: da
Wurz a Button che erano considerati grandi promesse.
Se solo avesse una macchina "decente"...
Ciao Ciao
Filippo
---
Pippo c0nv\nt0©
pippo.conv...@libero.it
ICQ #161679290

 Se solo avesse una macchina "decente"...
Concordo ...


di Fisico, 7 a favore di Ralf.
Forse ricordo male ma, qualifiche a parte, Fisichella era più forte e
soprattutto in gara gli era quasi sempre davanti. Ho questo ricordo,
ma forse sbaglio!


 Filippo
--
~~~~~~~~~~~~
<< Pierottolo® >>
*Per rispondere in e-mail rimuovere l'antispam*

 ma forse sbaglio!
e certo...R.Schumacher era molto veloce in in qualifica figurava benino già
al primo anno..in gara faceva cazzate a raffica :-)


Semplicemente distrutto ...
Indubbiamente.. la stagione 2001 per Button é stata un'emerita
delusione.


Wurz a Button che erano considerati grandi promesse.
Non sempre... nel 1998 anzi ha rimediato delle sonore batoste proprio
da Wurz che peraltro fini' quel campionato con un punto in più(mi pare
Wurz 17 punti e Fisichella 16). Poi si é rifatto, é vero, ma non é
sempre stato superiore al compagno come dici tu.


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: fuck f1

fuck you all

fuck you all
PPPPPPPRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!!!!!
Saluti
Redbird

 fuck you all

fuck you all
you altrettant!
(rispondo nella lingua dell'insulto :--))
VIC
Togliere b- per la risposta
S.C.A.P.® AMIGA-CONSOLE-PC

 fuck you all
MA ORA MU RICI CHI SPACCHIU VOI? NUN 'MMA SUCARI A MINCHIA!!!
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
-================================-
GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
------------------------------------------------------------------------
Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
------------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E questo sarebbe un circuito da Formula 1?

https://ibb.co/f7LgBx
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 
 
è tre anni che se ne parla... 
per altro circuito cittadino, con strade strette e curve a gomito, ed un
rettilineo da 2,2 chilometri..
 

Perché monaco lo sarebbe?
 
Saluti 
Roberto 
FV

 Perché monaco lo sarebbe?
 
Monaco lo *è* per la sua storia ed il suo fascino. A Baku mancano entrambi.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Monaco rimane un gp merda storia o non storia
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 
https://ibb.co/f7LgBx
 
 
POi danno fastidio gli alberi di Monza a 50 metri dal cordolo!
 
-- 
Greg

 Monaco rimane un gp merda storia o non storia
 
Ne basterebbe uno l'anno, invece sono aumentati e di parecchio e non c'è 
speranza che si fermino. Prossimo GP cittadino Hanoi, ahinoi.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Alberto Antonini si dimette da PR Ferrari

Al suo posto si vocifera che arriverà Silvia Hoffer Frangi, se non 
faccio confusione, ex Mc Laren. Se non altro, parla tante lingue.
 
Ciao!
-- 
Stefano

 Ciao!
 
 
Peccato, un vero peccato. Mi mancherà tanto la grande simpatia di 
Antonini...
 
:-)

 Ciao!
 
almeno ha 2 bocce da paura

 Ciao!
 
Pazienza, tanto la sua utilità è pari alla erre di Marlboro,
ripete in maniera diplomatica quanto lo schermo inesorabilmente mostra.

 Al suo posto si vocifera che arriverà Silvia Hoffer Frangi
 
Benvenuta bella topastra.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 Benvenuta bella topastra.
 
Azzo... La fame nel mondo sta conquistando territori... :-D
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Muore Edouard Michelin

http://f1.racing-live.com/f1/it/attualita/notizie/detail/060526205202.shtml
Muore Edouard Michelin
Abbiamo appreso poco fa che Edouard Michelin ha trovato la morte oggi,
venerdì 26 maggio, nel naufragio di un battello da pesca, al largo
dell?isola di Sein, situata nella punta ad ovest della regione Bretagna, in
Francia.
E? quanto è stato comunicato dalla gendarmeria. In base alle prime
indicazioni, un corpo di un marinaio senza vita sarebbe stato ripescato
oggi pomeriggio verso le 16h00, a causa del naufragio del Liberté a nord
dell?isola di Sein, un battello da pesca della città di Audierne. Un
secondo marinaio sarebbe ricercato dai soccorsi dall?allarme dato ad inizio
pomeriggio.
Sempre secondo le prime fonti d?informazione sarebbe stato un amico
dell?equipaggio ad aver avvisato i soccorsi verso le 15h00, preoccupato di
non veder rientrare al porto Le Liberté, mentre il ritorno della barca in
questione era previsto per le 14h00. Diversi piccoli battelli appoggiati da
un elicottero della Sicurezza Civile stanno partecipando alle ricerche.
Nella zona del naufragio sono state reperite alcune casse di pesce.
Secondo quanto annunciato dal prefetto della marina dell?Atlantico, a parte
una leggera nebbia velata che si è dissipata verso mezzogiorno, le
condizioni odierne nel mare d?Iroise erano buone, il mare era molto
tranquillo con piccole onde di 50 cm ed un vento di circa 20 km/h.
L?imbarcazione Le Liberté, lunga 8.50 metri, aveva lasciato il porto di
Audierne la notte scorsa.
Nato nel 1963, Edouard Michelin era ingegnere della scuola Centrale di
Parigi. Raggiunse l?azienda Michelin nel 1985. Ha occupato progressivamente
delle responsabilità nei settori della ricerca, della produzione e del
commercio.
Ha diretto la fabbricazione dell?azienda del Puy-en-Velay (Francia) prima di
essere nominato Presidente e CEO per Michelin North America, dove ha preso
la direzione industriale dell?insieme delle fabbriche nord-americane e la
responsabilità del commercio e della distribuzione dei pneumatici per mezzi
pesanti.
La redazione di CAPSIS International e lo staff di Racing Live presentano le
più sentite condoglianze alla famiglia di Edouard Michelin ed ai suoi
amici.
Francesco BUFFA
-- 
F2002
kirona75 [at] 
gmail.com
Utente Linux #40971

F2002 ha usato la sua tastiera per scrivere :

cazzi suoi,non sapeva nemmeno andare in barca

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: GRAAAAAAAANDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!! :-)))))))))))))))))))))))

Oleee'' ... :-)))))
Come diavolo ha fatto a fare la pole !!
Non riesco a crederci !!
E' vero ?
PS: Scusate il post a caldo :-))
--
Ciao !
Gabriele Bergamini.
<Membro della lega per la vivisezione di Giovanna Amati>
Favourite driver : Michael Schumacher aka Schummy 
Favourite F1 team: Ferrari
Always and only FERRARI !!

E' vero ?
Alla faccia di chi diceva che Schumi non sa  fare le pole..
                                            dado[#]
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Riguardo agli incidenti celebri

Credo che ci sia una cattiva interpretazione del diritto di chi sta davanti
a mantenere una propria traiettoria. Io non credo che chi sta davanti abbia
diritto a fare TUTTO ciò che vuole. Altrimenti un pilota avrebbe anche il
diritto di zigzagare in pieno rettilineo per non farsi passare, ma, spero
che su questo ci troveremo daccordo, ciò non rientra tra i diritti di un
pilota in quanto è una scorrettezza. Un pilota ha invece diritto a
impostare traiettorie "non convenzionali" per rendere più difficile il
sorpasso all'avversario. Ma ciò non significa che appena un pilota mi
affianca io abbia il "diritto" di buttarlo fuori. Perchè così dicendo
nessun pilota, per quanto bravo sia, riuscirà mai a mettere il suo musetto
davanti al mio. Io non conosco bene i regolamenti, parlo in base al buon
senso e secondo i principi della sportività. Secondo me un pilota che sta
davanti ha il diritto di impostare la propria traiettoria nel momento in
cui l'avversario gli porta un attacco senza possibilità di riuscita, non
quando è in fase di sorpasso, altrimenti avrei il diritto anche di
spiaccicare contro il muro uno che mi sta affiancando in pieno rettilineo
solo con la scusa di "impostare" la mia traiettoria....
-- 
Daniele 
ICQ #22380956
 

solo con la scusa di "impostare" la mia traiettoria....
Ma qui entra in gioco il giudizio sulle possibilita' di riuscita
dell'attacco, e siamo daccapo. Ad es. quando JV ha sorpassato MS a
Jerez, e' partito da moolto lontanto ritardando moolto la frenata.
Probabilmente a mente fredda si direbbe che quello e' un attacco senza
possibilita' di riuscita, invece e' stato decisivo per il mondiale.
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: McLaren Babe

I'm a McLaren fan!  Does anybody speak english or a touch of spanish?

 I'm a McLaren fan!  Does anybody speak english or a touch of spanish?
Hi Terry! I'm a McLaren fan too and I speak english and spanish. I'm
looking forward for your reply :))
.DrOiD.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Regole?

Tutti contro la Ferrari tutti contro la Bridgestone, ma quando accade
uno schifo come il problema che sta patendo negli USA la Michelin, si
cerca il compromesso e si fa la scandalosa proposta di piazzare una
chicane in piena parabolica travolgendo di fatto il circuito. Se la
Michelin è incapace di portare gomme che non esplodano, faccia
cambiare la pressione degli pneumatici e perda prestazioni. Meno
prestazioni? Chi se ne frega! Se la Bridgestone che ha patito
anch'essa la doppia foratura con Schumi appena qualche GP fa, ha
corso, corra anche Michelin assumendosi la responsabilità di aver
costruito gomme di burro per un circuito pericoloso come Indianapolis.
Vogliono cambiare gomme? Partando dietro e scontino anche un drive
trough, oppure partino davanti ma con un minuto di penalizzazione.
Se ci sono delle regole vanno fatte rispettare a tutti non solo alla
Ferrari e al suo pluricampione del mondo!

 Ferrari e al suo pluricampione del mondo!
STRAROTFL

STRAROTFL
Strastrozzati rotolandoti nelle tue idiozie, imbecille!

 ha scritto nel messaggio 
news:r2iab1tupf410djru...@4ax.com...

 Quoto PostLot in entrambi i post! 

> STRAROTFL
ROTFL

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Solito tentativo di omicidio del comitato dei 300 che controlla il mondo...

...passato sotto silenzio dalle tv di regime sotto il nome di "incidente".
Coulthard sarebbe da arrestare, insieme a Ecclestone che si diverte a fare
omicidi rituali di piloti. Stavolta non bastava l'estintore, hanno cercato
di buttare in faccia al pilota la macchina intera...

 Coulthard sarebbe da arrestare
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ;)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Visa CashApp RB

Sembra la domanda che ti fanno per sapere come vuoi pagare... invece è il
nuovo nome di Alpha Tauri
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/alphatauri-addio-ecco-il-visa-cashapp-rb-team
 

 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/alphatauri-addio-ecco-il-visa-cashapp-rb-team
 
 
Alpha tauri faceva già schifo come nome, quindi bisognava peggiorare. 
Missione compiuta.

 Missione compiuta.
 
Voglio vedere come la chiameranno i telecronisti durante le gare o anche 
la stampa in genere. Visacash? Cachapp? Visarb? Visapp?

 Sembra la domanda che ti fanno per sapere come vuoi pagare... invece è ilnuovo nome di Alpha Taurihttps://
www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/alphatauri-addio-ecco-il-visa-cashapp-rb-team
 
 
Penso il nome più insulso mai visto 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

On 20 Jan 2024 at 10:51:26 CET, "Guglielmo"

Potevano chiamarla Aldebaran, che è la prima stella della costellazione del
toro, cioè alpha Tauri. Non proprio il massimo come nome, ma meglio di visa
cash back :)

 cash back
 
Se non sanno cosa mettere, rimettano Minardi ed almeno faranno qualcosa 
di utile omaggiando il fondatore del team di Faenza.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma vi rendete conto?

1.6 turbo a 4 cilindri con iniezione a benzina e pressione fino a 500 bar 
con un massimo di 12.000 giri.
sarà questa la formula 1 del futuro?

 di 12.000 giri.
Ehm... pressione di cosa?  :-O
-- 
mangi (45, 230,82,60,51, MB) 

 sar questa la formula 1 del futuro?
gomblot mode on
si vede che a qualcuno interessa molto l'ingresso della VW das auto in
fommula uan...
gomblot mode off
;-)))

 Ehm... pressione di cosa?  :-O
Probabilmente di uno di quei martinetti per sollevare ponti ...

 Probabilmente di uno di quei martinetti per sollevare ponti ...
Dai che ci siamo capiti...  ;-)
*pressione fino a 500 bar* non credo sia quella di sovralimentazione, sarà quella della 
benzina?
Un link magari aiuterebbe...



  a 500 bar.....????? e la potenza si misura in EV (Elefanti 
vapore......) :-)

 Ehm... pressione di cosa?  :-O
500 bar.
Per non parlare dei 250 ristoranti.
-- 
"Ah pero', riesci a fare queste correzioni. Si vede che ti hai 
laureato!" - studiatacci, 16.09.2010
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Vorrei capire una cosa

Capelli che dice di aver sentito Raikkonen cercare di inserire le marce 
invano.
Colajanni che dice che il problema era di pressione della benzina.
Giovannelli che accenna al "pescaggio" e Colajanni che, col solito tono 
sprezzante, gli dice che non c'entra niente il pescaggio.
Bene, qualcuno mi sa spiegare la differenza fra problemi di pescaggio e 
pressione della benzina...?

 sprezzante, gli dice che non c'entra niente il pescaggio.
Bhe io ho visto il filmato una sola volta e da quello che "sentivo" il 
cambio sembrava funzionare in quanto il motore ad ogni marcia inserita 
(scalata) prendeva giri perche' trascinato,il problema secondo me era 
altrove.Speriamo abbiano calcolato male la quantita' di benzina e non ad una 
rottura meccanica,certo e' un grave errore,ma sicuramente il male minore.
Saluti
Alex 

> invano.
In realtà dicono che ha provato a resettare tutto (sarà un riflesso
condizionato sapendo di avere a bordo roba Microsoft :-), ma senza
risultato.
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)



ekkelallà.... osapevo.....

ekkelallà.... osapevo.....
No, no, fermi: era solo una battuta contro Microsoft (ho messo anche una
faccina): non penso ASSOLUTAMENTE che c'entri in qualche modo la
centralina unica!
Se proprio dovessi spendere un dubbio, è sulla pulizia di comportamento
della McLaren che però voglio vedere meglio domani alla partenza ed in
gara (in più di 1 giro): spero che nel giro pole Hamilton si sia
dimostrato veramente un fenomeno di pilota che allora meriterebbe di
diventare già quest'anno campione del mondo, perchè guidare così veloce
e pulito senza elettronica... (pazienza se mi sta stucchevolmente sulle
scatole: preferisco bravi piloti in pista, piuttosto che simpatici).
simone


 partenza ed in gara (in piů di 1 giro
Premetto di non aver visto le prove quindi mi baso su quello che leggo qui e 
altrove, č molto poco lo so, ma da qualche parte ho letto che pure Kova ha 
guidato altrettanto bene e pulito quanto Hamilton
-- 
Greg 

 della McLaren che perň voglio vedere meglio domani alla partenza ed in
Mabbasta, ha fatto i suoi bei controsterzini anche Hamilton
-- 
Magic
Onore a Raikkonen WC2007 

 pressione della benzina...?
il problema di pescaggio si a quanto a monte della pompa della benzina
(nel serbatoio, nel pescante o nel tubo che va alla pompa) c'è
qualcosa che ostruisce il passaggio del carburante.
Il problema di pressione si ha quando a valle della pompa della
benzina non si ha la pressione necessaria a far si che funzioni
l'impianto di iniezione.
Il secondo puo' dipendere dal primo mentre non puo' essere il
contrario.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Morto Franco Ambrosio

Ai più giovani non dirà nulla, ma è stato uno dei personaggi della Formula 1
anni '70 e '80.
Padrone della "Shadow" (che portava in livrea il nome "ambrosio") e più
tardi della Arrows.
Fu lui a notare, e a dargli una possibilità nella Shadow, il giovane pilota
Riccardo Patrese.
RIP
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 RIP
devo aver cominciato a seguirla dopo perche' la shadow
davvero non me la ricordo.
che nome fantastico. :)
sembra il team nemico dell'eroe protagonista,.
l'avversario di michel vaillant o di takaya todoroki o dei gattiger.
pensate...invece di brawngp(yeeeach) e invece di farla bianca sarebbe 
stato meraviglioso chiamarla Shadow e farla nera...come la notte...
cosi si fa' spettacolo max..altro che frustini e mignotte...
^^
mrT^^
-- 
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 l'avversario di michel vaillant o di takaya todoroki o dei gattiger.
c'era la Shadow Ambrosio bianca, e quella tutta nera, infatti :-)
i piloti erano Patrese, Jones, Zorzi e Pryce.
fatti un giro su google.


 fatti un giro su google.
Azz', ho sentito la notizia di straforo al Tg, e ho pensato "sarà mica
quello della F1???"
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hamilton campione....

...di imbecillità e grullagine per gli anni 2007-2008, indipendentemente
dal risultato finale. manco se mettessero UT su una F1 si comporterebbe
così.....e pensare che la Ferrari fa di tutto per farlo vincere!

 così.....e pensare che la Ferrari fa di tutto per farlo vincere!
Spero solo, nel caso dovesse vincere LH questo mondiale, lo faccia con 
più di 10 punti di scarto. Altrimenti più di qualcuno si sognerà le 
bielle del GP di Ungheria.

..:: Flavio Fiera Alare ::.. ha scritto:

fossero solo quelle......il tubo della benzina di Singapore e
molti altri fatti........

emilio ha scritto:

Sì, ma solo in Ungheria la gara era quasi finita e la posizione 
consolidata. Ora FM avrebbe 6 vittorie contro le 4 di LH e 5 punti di 
vantaggio. Si correrebbero gli ultimi 2 GP a ruoli invertiti. Un pilota 
come Prost, nella posizione di LH, correrebbe in difesa; farebbe la gara 
sul diretto rivale in quanto sarebbe sufficiente arrivargli alle spalle, 
senza strafare, senza correre rischi inutili. Sarà in grado di farlo 
"Boccalarga"?
Io spero di no anche nell'interesse dello spettacolo ma la sua posizione 
resta invidiabile.

 resta invidiabile.
io sognerei il canada perchè all'epoca kimi non era ancora bollito
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gli Stewards raccomandano alla Fia di trovare una soluzione a questa situazione

https://www.fia.com/file/94214/download/28952
 
 
The Stewards strongly recommend that the FIA expedite a solution t
o this type of
situation.
 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 


 
li devono far partire come nei rally, così ciao scie e tattiche varie.
Poi se c'è una qualifica con tempo incerto si ride lo stesso.

Despacito scriveva il 07/09/2019 :

il tempo incerto rientra nel campo del culo/sfiga, la federazione non 
ci puo' fare nulla.
ma quello di ieri e' stato uno spettacolo indecoroso e pericoloso.

MaxDamage ha detto questo domenica :

Si inquadra perfettamente con il vecchio adagio "chi troppo vuole nulla 
stringe". Tutti cercavano un altro fesso che gli desse la scia e 
nessuno si è reso conto che il fesso era lui.

Sembra che Despacito abbia detto :

e quello più fesso forse è stato Vettel. Aveva un accordo in mano di 
avere la scia da Leclerc. Doveva uscire dal gruppo e tirare lui per 
farsi sorpassare alla fine, come è anche successo, ma facendo tutto il 
giro piano.

 Poi se c'è una qualifica con tempo incerto si ride lo stesso.
 
anni fa c'era il giro secco di qualifica
 
---
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

 Il 07/09/2019 22:05, Despacito ha scritto:> li devono far partire come nei rally, cosě ciao scie e tattiche varie.> Poi se c'č una qualifica con tempo incerto si ride lo stesso.anni fa c'era il giro secco di qualifica-
 
a me non piaceva. Ad un certo punto hanno fatto anche somma di
 tempi tra il giro del venerdě e quello del sabato..
 
-- 

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma maxbasso?

Oggi non vedo il suo post kilometrico
Vuoi dire che lo scrive solo quando Hamilton vince e fa finta di essere 
sorpreso?

 Oggi non vedo il suo post kilometrico
Quoto, sarà in coma...

 sorpreso?
 
Oramai le lista delle tue cazzate è più lunga di quelle infilate dalla Mercedes nel weekend di Monaco...

 Mercedes nel weekend di Monaco...
 
Certo certo
 

 Certo certo
 
L'hai trovato il post o la prossima volta lo devo scrivere in braille?
O meglio ancora chiamo qualcuno che te lo legga?

 O meglio ancora chiamo qualcuno che te lo legga?
 
Ma smettila di fare il cretino
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Orari prove e gara.

Come sono gli orari delle prove e della gara?
Grazie

Per l'avvento di un ciclone sono sospese le prequalifiche e le qualifiche.
Prequalifiche, qualifiche e gara tutto domenica. l'orario della gara è come al solito alle 14.30 ora locale (7.30 ora
italiana).
Le prequalifiche dovrebbero svolgersi alle 9 ora locale (2 di mattina ora italiana) e le qualifiche alle 10.30 (3 e
mezza di mattina)
--
Ciao,
David


WOW
l'ultima nottata della stagione ;P
alla grande :)
mrt^_^

 alla grande :)
è dura, è troppo dura!
è dura in ogni caso, anche addormentarsi dopo le 4 e svegliarsi alle 7 

 č dura in ogni caso, anche addormentarsi dopo le 4 e svegliarsi alle 7
se vado a letto alle 4 mi sveglio alle 3 del pomeriggio ;)
vedro' di farmi un sonno sabato mattina se posso.
tanto devo abituarmi.
la settimana prox ci sono le world series in diretta tutti i giorni
dalle 1 alle 7 di mattina ;)
l'altra settimana ho retto il venerdi notte tra qualifiche e prequalifiche e
prove libere sul sat
ma il sabato notte alle 2 ho ceduto e sono andato a letto.
mi sono svegliato alle 8 in punto (senza sveglia!dimenticato)
mentre stavano facendo il giro di ricognizione ;)
che c...
mrt^_^

 che c...
già :)
anche a me è capitato varie volte ma poi mi sono riaddormentato :(
per prevenire punto il video 

 ha  
scritto:

vuoi vedere che faranno giusto 15 minuti di gara, così M$ batterà anche  
questo ultimo record (tempo di vittoria) che gli manca?
-- 
SERGIO_di_RI0

 ha scritto nel messaggio 
news:ck5ovk$8qb$1...@newsreader.mailgate.org...

Chissà perchè non spostare tutto di un giorno (prove alla domenica e corsa 
al lunedi...)
In questo modo i tempi saranno ristrettissimi ed in caso di problemi tecnici 
durante le prove od eventuali uscite di pista con danni alle vetture ben 
difficilmente potranno essere riparati.
Poi sarebbe anche da controllare cosa dice il regolamento in casi simili 
(anche se penso che questa sia la prima volta in assoluto che un tifone 
rivoluzioni il programma di un gran premio), ma da quanto ricordo io c'era 
un intervallo temporale (mai parola è stata più adatta di questa oggi) tra 
le prove ed il gran premio. Ok i regolamenti possono anche essere bypassati 
in caso di forza maggiore come in questo caso, ma allora dovrebbero spiegare 
i signori della FIA perchè non rinviare tutto di un giorno o (al limite) 
annullare l'intero evento per cause di forza maggiore....

 al lunedi...)
Perché il pubblico televisivo il lunedì sarebbe decisamente inferiore....
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

Perché il pubblico televisivo il lunedì sarebbe decisamente inferiore....
pensa al povero eccelston quanti soldi che ci rimetterebbe :°°°-(

 pensa al povero eccelston quanti soldi che ci rimetterebbe :°°°-(
Beh, io per esempio non potrei vedere la gara perché devo andare a
lavorare.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Una cosa buona finalmente

https://f1ingenerale.com/f1-dal-2022-eliminata-la-regola-di-mescol
 
a-obbligatoria-per-chi-entra-in-q3-durante-le-qualifiche/?amp
-- 

 a-obbligatoria-per-chi-entra-in-q3-durante-le-qualifiche/?amp
 
A me piace come regola, favorisce chi parte un po’ dietro, mette un po’ di 
ansia a chi prova a qualificarsi con la gialla in q2, insomma, la manterrei

 a-obbligatoria-per-chi-entra-in-q3-durante-le-qualifiche/?amp 
 
E alla buon'ora...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Super sorpassi di Alonso

Mi sembra di vedere la ducati in rettilineo che svernicia tutti: una 
differenza di velocita' impressionante 

 
Infatti si può parlare di supersorpassi della McLaren...

 tutti: una differenza di velocita' impressionante
... quindi nessuna particolare abilitą da parte dei piloti :-)
-- 
Sportellatamente
         -o..: RaceMan© :..o-
      ..: 
www.virtualdriver.it
 :..
-RBR-LFS2-rFactor-GTL-GTR2-
             ___F.I.P.V.___ 

 differenza di velocita' impressionante
tutti? ne sei proprio sicuro?
i sorpassi dipende contro chi li fai, e a me sembra che i questo caso
ancora una volta contro una Bmw non c'č stato niente da fare, che si abbia
una Ferrari o una McLaren sotto le chiappe si sta dietro e buona notte al
secchio.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Prove

Non siamo andati molto bene noi della Ferrari................Hakkinen
invece...........

 invece...........
Si, Mika è andato bene....ma anche
Frentzen,Coulthard,Zanardi?!?!?!............................................
..........................sono andati meglio.
Bye, Fabio.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: intanto i Mercedes sono ancora alla prima power unit!

cdo
 
ci hanno corso anche a barcellona rifilando distacchi abissali.
 
in più vuol dire che ne possono punzonare 3 con gli aggiornamenti
 a gettoni..
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

   a gettoni..
 
Fra un po' gli tocca fare il tagliando
 
-- 
Lorenzo von Matterhorn
 
"Winter is coming"
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ralph è un grande!!

Un po' d'azione non guasta mai!!!!

Un po' d'azione non guasta mai!!!!
Sarebbe stato meno coglione se ci fosse stato il benchč minimo motivo
per buttare fuori Herbert....
 
                         ^_^ Saluti da Alle ^_^
Uno dei profeti che potrebbe ancora diffondere il verbum del sapere su it.sport.f1
      ----> ICQ: 1824518               Nick: Fonzie  <------

 Un po' d'azione non guasta mai!!!!
Si, un grande..... pirla!
L'azione, come la chiami tu, è comunque un'altra cosa......
Staccate al limite, sorpassi in posti proibitivi, eccetera. Non certo in
fondo al rettilineo di Monza dove ci passano due TIR e dove la macchina
che stai superando ti ha già dato il posto per passare!

per buttare fuori Herbert....
Lascia perdere, abbiamo gia' dato (a Mr. Pink, che temo sia la stessa
persona)
Bye,
Picchio
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////
 
   E-Mail:    
pic...@mbox.starnet.it
 
   Home Page: 
http://www.geocities.com/Colosseum/Arena/3434
   E-Mail address altered to avoid spam. Remove NOSPAM before replying!   
 
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Valore tuta

Secondo voi una tuta usata da un meccanico ferrari di f1 di qualche 
anno fa che vlore potrebbe avere?!?!?! (vera, non copia... con tanto di 
omologazione fia e tutto...)
 
 

 fia e tutto...)
 
ok, mi rispondo da solo....
http://www.ebay.it/itm/Tuta-da-gara-Ferrari-di-Giancarlo-Fisichella-/170954719225?pt=Collezionismo_Sportivo&hash=item27cdb1fff9
 
http://www.ebay.it/itm/TUTA-FERRARI-BARRICHELLO-/150955470409?pt=Collezionismo_Sportivo&hash=item2325a5ae49
 
 
pensavo che per quella di barrichello offrissero di piï¿œ...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: unica considerazione da MONZA....

...ieri ero alla ROGGIA ..e non tifando per nessuno ,mi sono goduto appieno
lo spettacolo tra SCHUMMY e JPM,un'unica osservazione,mi sento di fare,tutti
quelli che fino ad ora hanno dipinto JPM come pilota spregiudicato ,sempre
all'attacco etc etc,spero si rendano conto,che (tranne GILLES
VILLENEUVE)tutti i piloti sono uguali,rischiano e spettacolarizzano
tutto,quando non c'e' in palio nulla,ma quando la posta finale e'bella
grossa,anche i piu'corsari ci pensano 2 volte a cacciare via tutto.E ieri,
JPM ha levato mezzo kg di gas una volta infilata la ROGGIA e non perche'non
ci stesse in uscita,ma solamente perche'si sarebbe inevitabilmente scontrato
con SCHUMMY....e allora dov'e' finito colui che doveva cambiare la F1
???e'finito come tutti i piloti moderni quando c'e' in gioco qualcosa,ha
estratto nel suo abitacolo il suo pallottoliere e ha fatto un paio di
conti...MEGLIO GUERRIERO O IN LOTTA PER IL MONDIALE...MEGLIO IN LOTTA...ed
ha tirato i remi in barca...2 mesi fa la ROGGIA  i 2 non l'avrebbero
chiusa...
ciao Filippo!


mi pare un comportamento piu' che logico.
Un pilota di F1 sa anche valutare quando e quanto rischiare,
e' giusto che sia cosi'.

 ha scritto nel
messaggio news:bk408c$oju10$1...@ID-166894.news.uni-berlin.de...

certo questa e'la visione corretta del problema,se non fosse che i tifosi di
JPM hanno spernacchiato SCHUMMY dicendo che ultimamente si era
"irragionierito",in realta'SCHUMMY con vettura al di sotto delle altre ha
trascorso l'estate ,pensando solo ai punti da portare a casa,proprio come ha
fatto ieri JPM...la morale e'che in questa F1 moderna,non c'e' piu'nessuno
disposto a rischiare.....quantomeno non come facevano 20 anni fa..dove per
un settimo posto si scannavano...davvero!!!


e' colpa anche del regolamento che premia troppo i piazzamenti.
Invece di fare i punteggi partendo da 10 punti al primo,
potrebbero darne 20 e magari 14 al secondo, ci sarebbe
una maggior omogeneita' di differenza di punti e magari,
con qualche calcolo un po' meno approssimativo del mio,
si riuscirebbe a non penalizzar troppo chi vince (come
succede adesso) e nel contempo ad evitare che il campionato
venga vinto a fine stagione o giu' di li.
Danny che, visti i punteggi di quest'anno, ripristinare
gli 11 risultati validi su 16 (o 12 su 17) non sarebbe stata
un'idea malvagia.

 venga vinto a fine stagione o giu' di li.
a META' stagione, volevo dire. Pardon.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: DATE AD IRVINE QUELLO CH......UN CALCIO IN CULO

Bravi Irvin-iani, adesso tirerete fuori la scusa che non lo vogliono
fare vincere....siete solo poveri CIECHI.
Schumy per sempre.
Ciao
Teo
·· e-mail «
aven...@libero.it
» ··
    ð ICQ number 42325926 ð
   Linux (kernel 2.2.10) user

...


Cerchiamo di finirla di prendercela con il pilota, nel caso Irvine! Certo
non è un fulmine di guerra, ma il vero problema è la macchina. Prendere 10
km/h sulla velocità di punta significa avere almeno una 50na di cavalli in
meno rispetto il potente motore Mercedes. Quindi che la Ferrari si metta a
lavorare seriamente e finiamola di dare colpa al pilota. Le vittorie
Ferrari, quest'anno, sono sempre nate da errori della McLaren o da guasti
tecnici incredibili. Sinceramente mi sono rotto di sentire che il prossimo
anno è quello giusto e poi finisce sempre che la prendiamo nel di dietro.
Che la Ferrari si decida a fare una macchina seria o e meglio che si ritiri
in buon ordine.
Ciao a tutti
--
Ascaddy
mailto:
asc...@tiscalinet.it


fare vincere....siete solo poveri CIECHI.
E tu sei contento di aver perso il mondiale, ovviamente. Complimenti
vivissimi...
Obelix

Quindi che la Ferrari si metta a lavorare seriamente
Inutile, non lo faranno mai. Mercoledi' torna Schumy, che senso ha
fare fatica al banco??? ci pensa lui...
Obelix

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: se squalificati sarebbe una farsa

se squalificano le bmw per la temperatura della benzina, sarebbe una farsa: 
alla mclaren hanno tolto solo i punti scuderia ma non quelli piloti per molto 
molto peggio.
saluti
Roberto

Roberto Messora scrive:

Infatti. Dovrebbe risolversi con i punti tolti ai team e non ai piloti. Poi, 
se li tolgono ai piloti, basta con la formula 1.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gruppo it.sport.formula1

E` da un po` che seguo questo gruppo, inizialmente pensavo che qui` si
parlasse di F1.
Invece ho notato che qui`di F1 non frega niente (e non ci capisce
niente)quasi nessuno.
E` tutta una scusa per insultarsi, sfottersi, straparlare, insultare,
ecc...
Ricordatevi che la F1 non e' il calcio e la maggior parte dei tifosi non e'
come voi ma e' veramente appassionata di tecnica, piloti e squadre.
Continuate cosi' ma che nessuno di voi si sogni di capire qualche cosa di
F1.
Da parte mia cerchero' di discutere con persone che ne hanno voglia da
qualche altra parte.
Nota: Rispondete pure come volete, ho appena tolto questo NG dalle mie
sottoscrizioni!
Ha! dimenticavo, ho la linea gratuita, quindi bombardatemi pure la cassetta
della posta se vi fa piacere!
--
------------------------------------------------------
"Lo stile e' dimenticare tutti gli stili"
                         Jules Renard
------------------------------------------------------
Home: 
http://www.pegacity.it/abita/385/index.htm
------------------------------------------------------
Ing. Andrea Zanella (ZaZa)          
                          E-mail: 
stud...@polaris.it
 
------------------------------------------------------

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1.che colore orrendo
2. comunque se me la regali mi va bene
3. SU QUESTO GRUPPO E' LEGGERISSIMAMENTE OFF-TOPIC........
\\\ciao da Federico///
///
Fede...@tau.it
 \\\
<UIN:1802598 nick:Fed>
Uno degli anti-profeti che scacceranno il (pfui!)
"verbum del sapere" da it.sport.formula1

 
[bla..bla..]
Ho misurato questo post con il mio Frenzerometro da viaggio....non ci posso
credere...prima di rimanermi in mano completamente fuso (deve essere
partito un cuscinetto...credo) segnava 123 Frenzen.
Un'unica paura: se questo continua cosi', prima o poi mi frega il posto di
"pirla ufficiale di it.sport.formula1"
Ciao alla prossima
Paolo Galfione
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] ALINGHI

che vada a farsi fottere !!!
-- 
/byez
kAja

<(((*>----o00-(_)-00o--- ^_^----------------------
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

ci saranno meno neo-velisti-professionisti capaci di capire cosa succede in
una barca a vela senza esserci mai andati...
e poi la caxxata l'hanno fatta gli organizzatori della coppa America che
hanno permesso ad uno stato senza il mare di partecipare... e di vincerla...
dimostrando che con i soldi si ottiene tutto!!!
un insulto per la Vela ma in fondo é quello che si meritano questi stronzi
ricchi con la puzza sotto il naso!!
prima il nero che li sputtana tutti a golf (tiger woods), poi le ragazze di
colore nel tennis (williams) e adesso anche la vela é andata a puttane!!!
il prossimo sarà il calcio anche se con corea 2002 ci sono andati vicini...
turchia in semifinale ma in europa eliminata alle qualificazioni dalla
lituania!!!
viva la formula uno li c'entrano solo i soldi ma almeno lo si sa... e non si
tirano in ballo cose secolari e snobbismo...
e comunque ... io tifo per alinghi perché russel coutts é il più forte!!!


wrote:

ho quotato il tuo ripugnante post nazi-razzista solo perchè devo dirti
che mi fanno profondamente schifo i tuoi ragionamenti e mi fai
ribrezzo tu come persona che li fai
solo un razzista col cervello bacato puo lamentarsi del fatto del
fatto che TW o le Williams abbiano avuto successo nello sport, visto
che se mai il fatto di non essere bianchi costituisce un handicap
stesso discorso per lo stato senza mare: se mai questo sarà stato un
handicap, onore al merito di chi ha vinto lo stesso
quanto alla F1, e a quanto mi consta all'automobilismo in genere, c'è
da chiedersi come mai non ci siano mai stati, salvo eccezioni afaik
insignificanti, campioni di colore

> ho quotato il tuo ripugnante post nazi-razzista
si vede che mi sono spiegato male.. in effetti rileggendomi é vero l'ho
scritto male!!
il mio voleva essere un plauso alle ragazze di colore snobbate dal
mondoricco dei bianchi.
scusate se mi sono spiegato male!!!
caxxo a Miami ho litigato con delle autoctone perché dicevo che mi piacevano
le williams e loro mi avevano risposto che erano negre!!!
non sono razzista .. un po' fondamentalista cattolico si ma non razzista sul
colore della pelle!



beh, allora scusa...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: DAMANDA PER TUTTI!

Mi sapreste consigliare un sito dove potersi iscrivere alla Fantaformula 1?
Oppure...perchè non ce la creiamo da soli?
Attendo risposte da tutti i VERI appassionati di Formula 1 che non perdono
tempo a cazzeggiare e a litigare come dementi!
(e che non vogliono dividersi con i 0 barrati!)

...


 tempo a cazzeggiare e a litigare come dementi!
Forse io rientro in questa categoria secondo te ma solo nei confronti di 
chi mi tratta come se fossi una deficiente.
Per il resto credo di essere un'appassionata di F1 e ho molto aprrezzato 
il tuo post sull'amore per la ferrari.
-- 
ciao
Raffa
------------------------------------------
Official PR for Michael Schumacher
------------------------------------------

 chi mi tratta come se fossi una deficiente.
fin quando tu tratti gli altri alla stessa maniera non e' che ti puoi attendere
qualcosa in piu.
--
Angelo
***********************************
Per rispondere via e-mail
togli i numeri dall'indirizzo
***********************************

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 21 ottobre 2007

Grazie Kimi.
Da ferrarista quel mondiale lo metto appena un gradino sotto a quello 2000 
ed alla pari se non superiore a quello 2003....
Indimenticabile l'esordio al volante della rossa con il quale piazza subito 
un hat trick eguagliando Fangio e Mansell.... 

"Deckard_67�" <decka...@xXx.net> ha scritto nel messaggio 
news:meIDm.83866$9f6....@twister1.libero.it...

Hai ragione,Grazie Kimi per esserti tolto dai coglioni senza tante 
storie,dopo Capelli il pilota Ferrai di cui mi scordero' velocemente.
ciao
HITCO
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: il marziano fa ancora notizia

http://www.f1passion.it/2013/03/fia-gt-esordio-vincente-per-sebastien-loeb-nel-gt/
 
 
probabilmente uno spreco non averlo visto in f1...
 
;-)))

 ;-)))
 
probabilmente in F1 non avrebbe reso nulla
 
-- 
Great Teacher Onizuka 
 
 


ma anche no...
come si fa a dirlo?

 come si fa a dirlo?
 
Col suo metodo scientifico... :o)
 
Ciao, fms
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 


 
LOL!!!!! :-)
 
chi di spada colpisce, di spada perisce!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: tutti parlano di gomme...

....eppure io sono convinto che i 4 secondi al giro recuperati da RB non
possano essere tutti attribuibili alle gomme: imho la ferrari aveva un
assetto da bagnato e la williams no, altrimenti non si spiega un vantaggio
simile.
Frakkia
FIDDer #31

 ha
scritto nel messaggio news:1Z%V8.5004$K_4.1...@twister1.libero.it...

La Ferrari e come minimo di un'anno davanti ai diretti avversari. Dal
prossimo G.P se vince Michael cominceranno con la F1 2003.

Dal prossimo G.P se vince Michael cominceranno con la F1 2003.
dal prossimo gp, che vinca o che perda, cominceranno la F2003, hai
sentito Piola no...
e cmq il mondiale è vinto, ma da un bel pezzo.
certo che vincere prima di agosto è una vera rottura di palle, ho
paura che il prossimo anno non sarà tanto diversa la situazione.

"alan" <alanw...@RIMUOVIfreemail.it> ha scritto nel messaggio
news:3d289aff...@powernews.libero.it...

Cmq vedere vincere la Ferrari non e proprio una rottura di palle, lo
spettacolo così non c'è ma non è colpa della Ferrari sono gli altri che non
sono competitivi



Ma hai sentito le dichiarazioni di Todt prima della gara?Alla Ferrari
erano assolutamente convinti che non piovesse...perchč allora metteer
un assetto da gara?
Ciao

Ciao
Volevo dire un assetto da bagnato....:-)

 Ciao
Perchč evidentemente non era cosě... ma dai, č il trucco piů vecchio del
mondo! Figurati, va beh che sbagliano tutti, ma si fanno fare le previsioni
al minuto da Meteo France...
--
Ciauz,
GioFX

 
LOL

 un assetto da gara?
perchè tu sei sicuro che ti hanno detto la verità? Imho tutti si aspettavano
pioggia e JPM ha scelto l'assetto da asciutto perchè era l'unica chance di
vincere (se per caso non fosse piovuto in maniera consistente). Contro la
ferrari anche mettendo un assetto da bagnato sarebbe arrivato 2° o 3°,
quindi valeva la pena di rischiare imho.
Frakkia
FIDDer #31

 ha
scritto nel messaggio news:1Z%V8.5004$K_4.1...@twister1.libero.it...

 Le Bridgestone danno un bel vantaggio, ma sotto c'è una macchina
formidabile, lo dicono anche i nostri diretti avversari.

eppure io sono convinto che i 4 secondi al giro recuperati da RB non
Eri distratto, vedo, non hai visto cosa stava facendo HHF con le
*stesse* gomme prima che il Ford Cash lo lasciasse a piedi. 
Diciamo che 4 secondi non sono delle gomme: 1,5 e' della macchina, 2,5
delle gomme. Dopotutto, sull'asciutto gli *altri* beccano solo 1,5
sec,....
Obelix

, 
ven.f...@NONROMPETEMIICOGLIONI.libero.it
 says...

Mi pare che anche i diretti interessati abbiano smentito.
Solo una questione di gomme il che dice tutto ..............
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: trazione ferrari

rimane per distacco il problema maggiore della Ferrari
e io continuo cmq a pensare che sia un problema anche di erogazione
 
saluti
Roberto
FV

 e io continuo cmq a pensare che sia un problema anche di erogazione
 
La trazione è un problema, ma è più un problema la percorrenza.
Non in sè, ma perchè in Ferrari non riescono a venirne a capo. A volte son lenti nelle curve lente (cit. Baku), a volte son lenti in quelle veloci (cit. Silverstone); è evidente che l'aerodinamica della "2016" è "complicata" e non si riesce a settarla in modo da ottimizzare tutti i settori, a meno di miracoli, nelle piste da medio-alto carico.
Se hai problemi di trazione non fai velocità uguali alla Mercedes alla speed-trap in Ungheria (dove tutti usano il max carico possibile) a meno di non pensare che sia addirittura superiore in potenza max. Cosa che non credo manco se la vedo.

 La trazione è un problema, ma è più un problema la percorrenza.
 
però perdonami, la prima curva di ieri è emblematica, in percorrenza davamo la paga alla RB, ma appena loro schiacciavano sull'acceleratore andavano via quel tanto che bastava per approcciare curva 2 senza grossi problemi.
anche nell'ultima curva prima del traguardo non ho visto alcun apprezzabile vantaggio della RB in percorrenza rispetto alla Ferrari.
 
saluti
Roberto
FV
 

 anche nell'ultima curva prima del traguardo non ho visto alcun apprezzabile vantaggio della RB in percorrenza rispetto alla Ferrari.
 
Ti perdono, tranquillo, :-PP, però non puoi far misura quando 2 vetture sono attaccate: in quelle fasi chi è dietro è sempre "rovinato" dalla scia.
La Ferrari in condizioni normali è una coperta corta per i ben noti problemi aerodinamici: o va bene nelle curve lente o in quelle veloci, ma mai in entrambe. 
Non è un caso che sia andata bene in Canada, pista da carico medio e con curve di un solo tipo (tranne una che però dura 4 secondi...).