Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Altra differenza fra Schumi e gli altri

la costanza di rendimento per tutta la gara,
ad un ritmo spaventosamente elevato (la media
piu' elevata nel corso di un gran premio di Formula Uno).
Montoya bravo ma alla fine ha perso il ritmo, dimostrando che
non e' assolutamente facile riuscire a star dietro a Schumi, con
una macchina che oggi era alla pari della Ferrari.
La differenza oggi l'ha fatta il tedesco, e Montoya ha pagato
caro quel piccolo errore alla parabolica che gli e' costato la
pole position.

 pole position.
sinceramente non so se la differenza l'ha fatta MS o la Ferrari
oggi, ma io forse penso più la seconda delle due..
Montoya ha detto che la pole l'ha persa alla variante Ascari,
non alla parabolica


Se lo dice lui...

 Il resto oggi ce l'ha messo Schumi.
qui non condivido la tua opinione, RB non č un campione

Bah, Shummy o non Schummy, la differenza la fa la vettura, di volta in volta
a seconda della pista.
In un GP Montoya doppia tutti, in un altro lo fa Alonso, in un altro ancora
la Ferrari, in Ungheria raikko arriva secondo molto davanti a MS, oggi
arriva dietro Barrichello...

 qui non condivido la tua opinione, RB non è un campione
E difatti, non essendo un campione, non riesce a tirare fuori il massimo
delle potenzialità dalla vettura. I campioni sono merce rara, e sono
quelli che usano la vettura al 100%, ma non è detto che sia quello il
livello "normale".
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 Il resto oggi ce l'ha messo Schumi.
Uhmmmm.....non sono tanto d'accordo su questa affermazione: si potrebbe
allora dire che il vero valore della Williams è ricavabile dalla prestazione
di Genè..
Saluti!!
KZ

 livello "normale".
quindi mi stai dando ragione se ho letto bene, il valore della ferrari
non si vede da RB

 piu' elevata nel corso di un gran premio di Formula Uno).
Dici il vero, ma forse oggi, a tempo di record, ha girato sul circuito che
meno gli rende onore, a Monza, anche nei simulatori, fai più fatica a star
sveglio tra un rettilineo e l'altro che a tirare in curva, anczi, a tal
proposito, simulatoristi, la vostra curva preferita e odiata di monza ( io
uso GP,Gp2,Gp3,Gp4) più per tradizione che per bellezza... con tastiera
(sono vecchio, ho imparato così)
Ciaooooooooooooo
JJK

 pole position.
Si tratta di millesimi. Comunque, secondo me, anche ieri la Ferrari di
Schumacher aveva 1-2 decimi di vantaggio sulla Williams di Montoya.
Saluti.

 ha scritto nel messaggio
news:XF%8b.83834$R32.2...@news2.tin.it...

In passato ho "giocato" per centinaia d'ora a GP2, e la curva più difficile
di Monza mi pareva la Parabolica. La più facile era la seconda di Lesmo, che
si faceva in pieno.
Saluti.
P.S. Anch'io giocavo con la tastiera. A proposito, quale il tuo record a
Monza? Io, in qualifica, ho girato in 1'21'5.

 Monza? Io, in qualifica, ho girato in 1'21'5.
Ah! mi metti in difficoltà, io sono il rè dei carset, quindi, dovrei
reinstallare il gioco con le impostazioni dei Default, purtroppo, ogni
carset aveva una fisica della vettura e potenze di motori diversi, quindi,
anche ammesso che ricordassi il tempo, sarebbe sfalsato, però, non voglio
dire una cazzata, penso fosse qualcosa sotto l'1 e 20, io usavo una macchina
ferro da stiro, molto rigida, con ala 13/11 davanti e 0 dietro, questo non
lo posso scordare, comunque da ridere, quando non esisteva la bandiera nera,
sorvolavo la prima variante e facevo qualcosa intorno all'1 16... eh eh eh,
no...non sono un 'invasato...no...
ciaoooooooooo
JJK


Con GP2:
Preferita:    Lesmo 2 quando ancora la si poteva percorrere in appoggio e in
pieno
Odiata:    Prima variante, non ho mai sopportato quella odiosa sequenza
sx-dx-sx-dx
Più difficile da impostare correttamente:    Parabolica
Con GP4:
Preferita:    Variante Ascari perchè in  in gp4 si puo' osare sfruttando
tutta la pista (in gp2 oltre     il cordolo c'era la via di fuga in terra)
Odiata:    Lesmo 1 perchè trovo complicato trovare il punto ottimale di
riaccelerazione dato         che è una curva cieca
Più difficile da impostare correttamente:    sempre la Parabolica
Come tempi per GP2 non ricordo mentre a GP4 sono sul  1'.21''.7

 Come tempi per GP2 non ricordo mentre a GP4 sono sul  1'.21''.7
Detto questo, mi tocca reinstallare tutto, e darti la paga! :-)))
ciaooooooooo
JJK

 non si vede da RB
Diciamo una via di mezzo, nel senso che il valore di una vettura non va
valutato sulla prestazione di un campione, perché è vero che il campione
tira fuori il massimo dalla vettura, però è anche vero che di campioni
ce ne sono pochi, per cui se il pilota "medio" ci tira fuori il 90%, il
valore della vettura va considerato con un pilota "medio", non dico
scarso, ma nemmeno stratosferico, perché quest'ultimo è un caso che si
verifica molto raramente. In effetti può essere che il valore della
Ferrari sia quello espresso da Barrichello proprio perché il valore
espresso da Schumacher può essere influenzato dall'abilità del pilota
tedesco, e di piloti della stessa categoria ce ne sono pochi in attività.


 pieno
Curioso il fatto che in GP2, che pure riproduceva la stagione 94, non
fosse stata corretta la 2. di Lesmo, che proprio nel 94 venne rallentata.


 fosse stata corretta la 2. di Lesmo, che proprio nel 94 venne rallentata.
Purtroppo, la serie dei Gp, è a mio avviso molto bella, ma molto in ritardo,
infatti si dice tra gli appassionati, che una versione dei gp, adeguatamente
aggiornata dagli amatori, comincia a girare bene (anche in senso di
softwere) a suon di Paches quando esce quella successiva
ciaoooooooo
JJK


Se non ricordo male la correzione della Lesmo 2 avvenne dopo l'incidente di
Senna a Imola, mentre il gioco riproduceva le piste come erano a inizio
stagione, quindi prima della modifica.
Potrei sbagliarmi ma credo che la questione sia tutta qui.
Ciao
RC77

 ha scritto nel messaggio
news:li09b.84043$R32.2...@news2.tin.it...

Aspetto con ansia! :-)))
Per evitare incongruenze con le diverse versioni dell'eseguibile tieni conto
che io corro con quello della patch ufficiale 9.6 senza nessuna altra
modifica.
Ciao
RC

 RC
Detto questo allora, come dice il cronista di Toca 2...fuoco alle polveri, e
poi...son C...tuoi eh eh eh eh
ciaoooooooooo
JJK

 Potrei sbagliarmi ma credo che la questione sia tutta qui.
E' giusto, d'altra parte non c'erano le chicane temporanee di Barcellona,
Montreal e Spa, però la modifica ad Estoril mi pare che ci fosse, ed
anche quella era conseguenza del dopo-Imola


 pole position.
La differenza l'ha fatta ieri, altroché.

 il valore della Ferrari e' quella di Barrichello.
E quello della williams quello di Gene? :)

 E quello della williams quello di Gene? :)
Possibile. Valutando con lo stesso metro Ferrari e Williams, e quindi
tralasciando la prestazione dei due "fuoriclasse" che ci mettono molto del
loro. Va considerato che Gené non correva in gara da oltre 2 anni, se non
ricordo male. E' vero che era allenato e conosceva la macchina perché
l'ha collaudata, però non è facile da oggi a domani "inventarsi" in gara.


 (sono vecchio, ho imparato cosě)
sei vecchio.... anche io ho imparato con la tastiera, ma non mi sento ancora
vekkio ghgh :)
BTW, per me in F1 2002 la piů difficile č la seconda di Lesmo, cazzo arrivo
sempre lungo e vado a fare un tour nella sabbia :D
Ciaooo!
InS


non e' facile per niente.
Tant'e' che il paragone che loro due han fatto con Gene' e' quantomeno
"preso per i capelli",  proprio perche' Gene' non puo' avere il ritmo di
gara
dopo esser stato due anni lontano dalle corse.
E non dimentichiamo che si e' trovato a far qualifiche e gara con una
monoposto
preparata per Ralf.
E aggiungo che, secondo me, Gene' si e' comportato piu' che egregiamente.

 ha scritto nel messaggio
news:Zj%8b.83689$R32.2...@news2.tin.it...

Non l'ha persa Montoya la pole è MS che se l'è guadagnata. E' questo che la
differenza tra un campione ed un pilota normale. E sempre il campione
finalmente è venuto fuori quando ha tenuto testa a Montoya, quando ha
azzardato il sorpasso. Li shumy è stato spettacolare.
Il mio principale pensiero è stato quello prima della gara, conoscendo
montoya avrebbe sicuramente tentato di superarlo, causando anche un
incidente, non sapendo sorpassare piloti al suo livello. Infatti l'incidente
stava per esserci fortunatamente shumi ha fatto quello che doveva fare.
:)

> Non l'ha persa Montoya la pole è MS che se l'è guadagnata. 
Non mi sembra una frase logica, dato che Montoya era più carico di 
benzina in qualifica.
Schumacher doveva dare almeno 2 o 3 decimi a Montoya in qualifica 
essendo su una macchina superiore (basa vedere i compagni di squadra) e 
con meno benzina.
Invece ha rischiato di perderla.......... :-O

"InSaNe"  ha scritto

Io sarň vecchio, ma tu sei cocciuto, ti dň un saggio consiglio per quella
curva.... frena prima :-))))
ciaoooooooooooo
JJK