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Titolo: Secondo me la Mercedes ha sforato il BC

Wolff in Messico, riguardo il budget cap e le sanzioni alla
 redbull, ha fatto inversione di 180 gradi e si è detto
 soddisfatto dell'operato della Fia.
Segno imho che hanno sforato (o hanno intenzione di farlo) il
 budget cap 2022 (sia in chiave di sviluppo 2022 che progettazione
 2023), chiaramente entro il 5%, tanto la penalizzazione è il 10%
 in meno di ore in galleria del vento (che su 1400 ore non fa sta
 differenza), i soldi risparmiati per questo 10% spendibili in
 altre aree, 7 milioni di dollari di multa (che per i tre top team
 è come la moneta da 50 centesimi per il carrello della
 spesa).
 
Forza Binotto, dovete sforare anche voi.
 
Ah, se lo rifacesse RedBull sarà considerato recidiva o la pena
 sarà sempre uguale?
-- 
.
 
 
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   sarà sempre uguale?
 
 
Pena? Quale pena? La carezza che le hanno dato e un amichevole 
rimprovero del tipo "non farlo più mi raccomando"?
 
 
 

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la punizione piu razionale sarebbe stata un -50 per i piloti e un -100 nel costruttori 2023

Il 01/11/22 17:10, hnoba ha scritto:

La punizione razionale per la FIA sarebbe quella che gli altri team che 
si ritengono danneggiati dall'affair RB-BC facessero veramente sul serio 
non limitandosi solo alle parole in qualche intervista. Ma con qualche 
gesto plateale in pista, lì dove conta.
 
Ma tengono famiglia, hanno le bollette da pagare ed i figli 
all'università... quindi fanno la finta di protestare, in realtà sono 
d'accordo nel non rompere il giocattolo.  Poi si sa, oggi tocca a loro 
domani potrebbe toccare a noi,  meglio creare precedenti lievi e chi ha 
avuto ha avuto, chi ha dato ha dato,  scurdammene o passato...
 

 Il 01/11/22 09:36, Max71 ha scritto:> Ah, se lo rifacesse RedBull sarà considerato recidiva o la pena>   sarà sempre uguale?Pena? Quale pena? La carezza che le hanno dato e un amichevole rimprovero del tipo "non farlo più mi raccomando"?
 
Ben per quello Ferrari e Mercedes (e gli altri team che c'hanno
 voglia e cui 7 milioni di dollari sono bruscolini) dovrebbero
 sforare di un paio di milioni. Sarebbe la miglior
 protesta


 Guglielmo <mmemmoTO...@tiscali.it.invalid> ha scritto:r> Il 01/11/22 09:36, Max71 ha scritto:> Ah, se lo rifacesse RedBull sarà considerato recidiva o la pena>   sarà sempre uguale?Pena? Quale pena? La carezza che le hanno dato e un amichevole rimprovero del tipo "non farlo più mi raccomando"?Ben per quello Ferrari e Mercedes (e gli altri team che c'hanno voglia e cui 7 milioni di dollari sono bruscolini) dovrebbero sforare di un paio di milioni. Sarebbe la miglior protesta
 
Certo che sei scemo come pochi. A parte la moralità a due pesi e
 due misure, per cui ti andrebbe bene che rubasse chi piace a te,
 ma il bijoux di oggi è che una protesta che portasse altri 14
 milioni nelle casse della FIA, secondo te sarebbe
 efficace!
Ti brucia il culo e ti continuerà a bruciare. 
 
 
-- 

 sarà sempre uguale? 
 
Difficile a dirsi visto che i precedenti contano a corrente alternata.
L'unica cosa certa è che l'utilizzo del termine "pena" è sbagliato...

 la punizione piu razionale sarebbe stata un -50 per i piloti e un -100 nel costruttori 2023
 
Ero sicuro che dicessi "2021"... :-DDDDDDDDD

 efficace! 
 
Chissenefrega delle casse della FIA. Per il momento quel che è certo è che c'è uno che è stato pescato a rubare e che non è stato punito a dovere.
E tu, che sei quello terzo, non ti lamenti, ma stai lì a parlare di culi che bruciano.
E oggettivamente ti invidio visto che il cetriolo che ti hanno appena piantato non ti infastidisce minimamente.

 E oggettivamente ti invidio
 
perché non ti è rimasto che sodalizzare con un coglione par tuo.


in realtà sarebbe giusto, però non esistono casi di aggiustamento retroattivo. Il primo esempio che mi viene è il mondiale 2008 , quando avrebbero dovuto cancellare il gp singapore, palesemente inquinato. Ma avrebbe cambiato troppe cose...
 
in realtà anche nel 2008 la McLaren avrebbe dovuto subire una bella penalizzazione, visto che era la copia della ferrari e che i regolamenti erano grosso modo invariati

 Ma avrebbe cambiato troppe cose... 
 
Il "pilota più forte di tutti i tempi" (cit.) avrebbe dovuto aspettare fino al 2014 per vincere il suo primo mondiale.
Mancando persino il paragone con Damon Hill.
: DDDDDDDD
 
m


 e non avrebbe dovuto aspettare il 2022 con una vettura meno competitiva  per perderlo, ma l'ha perso l'anno prima con la vettura migliore. Proprio come Damon Hill nel 95.  :DDD

 perché non ti è rimasto che sodalizzare con un coglione par tuo.
 
Considerato che ho risposto a te lo considero un primo passo nell'accettare la tua condizione. Continui a sopravvalutarti, ma in fondo questo ci sta.

 in realtà anche nel 2008 la McLaren avrebbe dovuto subire una bella penalizzazione
 
La multa e il non poter portare in pista qualsiasi cosa anche solo vagamente simile portasse la Ferrari, anche se nata post fotocopie rubate non è bastato (stante il fatto che la radiazione "non poteva", notare le virgolette, essere decisa)?

 non poter portare in pista qualsiasi cosa anche solo vagamente simile portasse la Ferrari, 
 
 
 una "punizione" talmente forte - e sopratutto verificabile da chiunque istante per istante - da far impallidire la già pesante punizione subita dalla Redbull per lo sforamento del Budget Cap

 pesante punizione subita dalla Redbull per lo sforamento del Budget Cap
 
ROTFL!
 
 
m

 una "punizione" talmente forte - e sopratutto verificabile da chiunque istante per istante - da far impallidire la già pesante punizione subita dalla Redbull per lo sforamento del Budget Cap
 
Fosse stata l'unica effetivamente...
Mica era verificabile, che so, una presa d'aria dei freni, un cerchione; soprattutto basandosi sul tiramento di culo del controllore...
Ma in effetti son d'accordo: non ce n'era bisogno; in caso di necessità si potevano sempre inventare regole, come a Spa...