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Titolo: Sarà il meteo a smuovere il GP di Singapore?

Tutti gli anni se ne parla, ma alla fine nonostante l'equatore, nonostante l'umidità, nonostante i proverbiali temporali alla fine è sempre asciutto.
Singapore che potrebbe essere il GP che chiude definitivamente il mondiale 2013 (anche se ovviamente non dal punto di vista aritmetico) se la RBR confermerà la forma recente.
La speranza di tenerlo in vita è legata all'alto carico, ovvero l'esatto contrario dell'ultime 2 piste; per Ferrari, che ha dimostrato in quel di Monza buona trazione (fatta salva la tara del basso carico) e Mercedes che vinse in Ungheria (ma molto tempo fa...) è l'ultima spiaggia.
SV, purtroppo per gli altri, può dormire sonni relativamente tranquilli forte di 2 GP e un po' di vantaggio.

 tranquilli forte di 2 GP e un po' di vantaggio.
 
Gia' non fa (piu') cagate quando e' sotto pressione.
Figurarsi ora...
: PPP
 
 
m
 
 
-- 
"Patrese has gone off of his own accord, and you can hear the Italians
showing that they prefer cars to people"
- James Hunt - 
 
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l'umidit�, nonostante i proverbiali temporali alla fine � >sempre asciutto.
 
asciutto con umidit� sopra al 70%!
 
le variabili potrebbero essere la pioggia o un Massa che si schianta al 
momento giusto... :)
 
(anche se con sorpassi possibili e senza rifornimenti difficilmente la 
tattica funzionerebbe, ai tempi Alonso pass� gli altri 2 perch� furono 
costretti a rientrare a rifornire nel momento pi� sbagliato altrimenti 
restavano senza benzina..) 
 
 

 C'e' persino rischio di doppietta RBR (e ho detto tutto).
 
Mmmmmm... Se finisce il doppietta RBR vuole dire che SV ha doppiato anche il 3°... Ci credo poco...

 momento giusto... :)
 
Non succederà: il TB ha detto che visto che adesso non c'è più di mezzo il contratto nelle ultime gare penserà solo a se stesso.

contratto nelle ultime gare penserà solo a se stesso.
 
ma coi pulsanti dai box fanno miracoli! :) 
 
 

Il giorno lunedì 16 settembre 2013 09:16:13 UTC+2, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
 
Intanto noto che a vedere i modelli globale sembra effettivamente esserci meno instabilità, sulla carta, che nei precedenti anni.
Quindi probabilmente pioverà. :-D

 Quindi probabilmente pioverà. :-D
 
: D
..seee, adesso dovremmo fidarci della meteorologia....


 ..seee, adesso dovremmo fidarci della meteorologia....
 
Scherzi a parte, è impossibile usare un global model per prevedere temporali; figuriamoci temporali convettivi equatoriali che son robe che vivono di vita propria... :-)
Ma di sicuro è la prima volta che non vedo nella zona del circuito nemmeno quelle tipiche "macchioline" che fanno pensare ad instabilità tipica (in questo caso parlo di sabato e domenica).

Il giorno lunedì 16 settembre 2013 09:16:13 UTC+2, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
 
FP1: per ora è sfida Mercedes-RBR.
La Ferrari è in ritardo.
Non che la FP1 sia vangelo, anzi; però beccarsi più di 1" dal capofila, pur con tutte le tare possibili, non è indice di 'sto gran recupero sul fronte più debole che ha avuto la Ferrari nel 2013: la trazione.
Quantomeno il box rosso dovrà lavorare più in fretta degli altri per recuperare.
 
E comunque niente acqua. :-)

 C'e' persino rischio di doppietta RBR (e ho detto tutto).
 
Porti 'n po' sfiga eh... In questo momento è esattamente così...