mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: bravo dennis

ha perfettamente ragione. la ferrari nella prima gara ha usato un sistema 
illegale, punto e basta. ma la ferrari visto che ha capito che non riuscirà 
a vincere in pista, cerca di farlo nei tribunali. 

 
dai su, smettila di guardare i cartoni. E' pronta la pappaa....

 riuscirà a vincere in pista, cerca di farlo nei tribunali.
dove non ci riuscirà. La Corte d'Appello non potrà nulla contro la McLaren. 
La Ferrari vincerà le cause civili/penali contro Stepney e Coughan, ma non 
so a che pro gli serviranno. Per soldi, no di certo. 

Cicciput ha scritto:

Di un po' Michel de Notre-Dame, mi daresti la combinazione del 
Superenalotto di stasera? :-)

 
Peccato perchè Stepney invece di andare da Mosley è andato in camuffa 
dall'avversario numero unodi Maranello Ron Dennis...
Certo che se fosse successo a Todt ora le Ferrari sarebbero ferme fino a 
fine campionato...

 
Ron sempre più l'assassina di Erba che ha detto che era stata violentata 
dal padre del bimbo ammazzato da lei e suo marito...

 fino a fine campionato...
In tal caso io, da tifoso ferrrari, non avrei scritto una sola riga a difesa 
!!!
Ma vi rendete conto? Il piani McLaren a Maranello! Una smerdata nazionale a 
livello planetario che sarebbe rimasta per anni. Roba da andare a 
nascondersi per un pezzo... :(
-- 
Greg 

 nascondersi per un pezzo... :(
BRRRRR non oso nemmeno immaginarlo...
Ma la McLaren non ha un nome cosě da difendere.
M.

Ron dennis sta solo aumentando la velocità del ventilatore per sparare 
merda dappertutto. E' impaurito dal fatto che in appello potrebbe 
rischiare qualcosa.

illegale, punto e basta.
Non è vero.
Tra l'altro tu non puoi dimostrarlo, la McL nemmeno, mentre la FIA
avrebbe potuto dimostrarlo in un attimo ma ha scelto di dare un
contentino alla McL.
Punto e basta.
Vedi, è facile fare affermazioni quando non ci si prende cura di dare
*mai* uno straccio di motivazione.
Ciao
lreds

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: FORMULA 1 IN TV SU SATELLITE.

LANCIO UN DISPERATO MESSAGGIO SULLA F1 2005 IN TV, APPARTE RTL E EUROSPORT 
DI TPS  (HOTBIRD), CHE TRASMETTONO LA F1 INTEGRALE SU SATELLITE, QUALCUNO SA 
DI ALTRE EMITTENTI CRIPTATE E NON CHE TRASMETTONO SU QUALSIASE SATELLITE LA 
F1?
CERTO LA F1 INTEGRALE...
HO UN IMPIANTO MOTORIZZATO, QUINDI MI STO PREPARANDO PER VEDERE AL MEGLIO 
QUESTA STAGIONE...
FATEMI SAPERE GRAZIE 

Claudio Boccanelli wrote:
[CUT]
Cambia tastiera, la tua ha il caps lock bloccato.
Maui 

> FATEMI SAPERE GRAZIE
c'č premiere world, network sat tedesco su astra 19°, trasmette l'evento con
7 canali(come faceva una volta tele+, per fortuna si puň togliere il
commento in tedesco e sentire solo il rombo dei motori.Devi abbonarti al
pacchetto sport, e devi essere residente in germania, altrimenti puoi
comprare la loro card da vari siti, solo che č full.



Premiere come trasmette? Seca, NDS, Viaccess, Irdeto?
L'abbonamento a 25 euro al mese per 1 anno a *Premiere Sport* dovrebbe
contenere la F1 completa. Si puň comprare solo lo sport o bisogna
sottostare a qualche altro balzello come con Sky?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: MaxBass?

La tua disamina sul gp?
 
-- 
 

 La tua disamina sul gp?
 
MaxBass ha il mal di schiena.
 
-- 
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 MaxBass ha il mal di schiena.
 
Il porpoising della Mercedes fa venire il mal di schiena anche a chi 
guarda il camera car di Hamilton...

 MaxBass ha il mal di schiena. 
 
MaxBass si è fatto 4 giorni in montagna e ha avuto tutto tranne mal di schiena.
Incredibile a dirsi ha una vita pure fuori da qui...

"LTL" <gk.z...@rkka.cccp> wrote in message 
news:t87g5a$ma9$1...@news.fcku.it...

Ma ammortizzare il sedile un se pole?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy © on MV 910R "Maverick"
"Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')   That's all, folks! ®
Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio. 
 

 
Devono stare ben attenti a non andare in controfase.....: altrimenti, ad 
esempio a Monza, qualche pilota lo troviamo nel prato a bordo pista.
Avevo preconizzato, dopo i primi test, la pericolosità del fenomeno ed i 
fatti mi cosano, direi.
S
 

 Ma ammortizzare il sedile un se pole?
 
Ammesso sia utile e non controproducente, non credo proprio ci sia spazio.


 Ma ammortizzare il sedile un se pole? 
 
Secondo me non c'è spazio per farlo in modo "serio".

 Ma ammortizzare il sedile un se pole?
 
Basta rimettere l'inerter e il porpoising si elimina.
Chissà perché lo hanno vietato...

 Chissà perché lo hanno vietato...
 
Mi pare un po' tranchant, ma di sicuro male non faceva.

 Basta rimettere l'inerter e il porpoising si elimina.
 
Credici!


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: rifornimenti ai box

se li levassero,  ne guadagnerebbe lo spettacolo..
1 - devi essere concentrato per capire chi, dopo le varie girandole ai box,
sia primo.
2 - magari ci sarebbe qualche sorpasso, non sta lagna dei sorpassi da fermo.
--
Ciao Leonardo

se li levassero,  ne guadagnerebbe lo spettacolo..
Eh, magari. Ma c'e chi ci ha costruito tutto un mito, sopra...
Obelix

Attenzione!!  "Obelix"  pensando che nessuno avrebbe dato peso (a giusta
ragione) alle sue parole ha scritto :

... nun te preoccupa che vincerebbe lo stesso ;)
-- 
  _  _                   _      |"Il cerchio si chiude, un nuovo terrore
 | \| |___ _____ ___ ___|_|___  |nasce dalla morte,una nuova superstizione
 | .` | -_|     | -_|_ -| |_ -| |penetra nell'inespugnabile fortezza dell'
 |_|\_|___|_|_|_|___|___|_|___| |eternità.Io sono diventato una leggenda"

... nun te preoccupa che vincerebbe lo stesso ;)
L'importante, come dicono, e' crederci.
Obelix

 wrote:

Certo, ma vale anche per te ;P

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Stritolati

Molto peggio dell'anno scorso
Fra tutti hanno perso completamente la bussola in modo quasi isterico 
Sinceramente temo che se qualcuno non interviene in maniera dura, questo finale di anno avrà delle scorie sul prossimo 
 
Saluti 
Roberto 
FV

 Sinceramente temo che se qualcuno non interviene in maniera dura, questo finale di anno avrà delle scorie sul prossimo 
 
E' il mio timore: che se non si raddrizzano in fretta la cosa possa trascinarsi.


Tanto se Vettel non smette di fare stronzate puoi solo sperare che Carletto si dimostri subito un fenomeno (non è da escludere eh...) e se lo metta molto dietro fin da subito facendo capire chiaro e tondo alla squadra che devono puntare su di lui e se il tedesco rompe le palle un calcio in culo e tanti saluti

Il giorno lunedì 8 ottobre 2018 09:52:19 UTC+2, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:

Scambio Alonso - Vettel
 
E' l'unicamì, per entrambi i team
 
Altrimenti l'anno prossimo si beve facile la 6 rossa, ho già azzardato un luppolo in più e merita

 Tanto se Vettel non smette di fare stronzate puoi solo sperare che Carletto si dimostri subito un fenomeno (non è da escludere eh...) e se lo metta molto dietro fin da subito facendo capire chiaro e tondo alla squadra che devono puntare su di lui e se il tedesco rompe le palle un calcio in culo e tanti saluti
 
La fai facile tu... :-)
La vedrei "bene" una squadra in cui SV debba lottarsi il pane con le unghie e con i denti per un intero campionato.
Senza contare che dubito che in Mercedes si ritirino o producano un cesso l'anno prossimo...

 Tanto se Vettel non smette di fare stronzate puoi solo sperare che Carletto si dimostri subito un fenomeno (non è da escludere eh...) e se lo metta molto dietro fin da subito facendo capire chiaro e tondo alla squadra che devono puntare su di lui e se il tedesco rompe le palle un calcio in culo e tanti saluti
 
ecco perfetto, siamo già al ragazzino di 21 anni salvatore della patria che deve mettere dietro SV 
poi tanto non ho mai ragione...
 
saluti
Roberto
FV
 

 E' l'unicamì, per entrambi i team
 
ROTFL, stai dicendo che Vettel dovrebbe andare a correre in endurance? :-D
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 ROTFL, stai dicendo che Vettel dovrebbe andare a correre in endurance? :-D
 
In mclaren 
E' quel che merita

 E' quel che merita
 
Impossibile da realizzare, il prossimo anno con McLaren correranno altri.
 
-- 
Ciao, Guglielmo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: eh giá, Rosberg meglio di ham sul giro secco...

e intanto è tre a zero.
certo, a guardare i dato dell'anno scorso sembrerebbe, ma al netto delle
circostanze Rosberg in qualifica ha battuto Hamilton solo due volte... il
resto, tra problemi, circostanze anomale, guasti etc...

 e intanto è tre a zero.
 
Anche l'anno scorso il bilancio Australia-Malaysia-Cina era 3-0.
Certo se LH ha risolto i problemi in qualifica avuti l'anno scorso per NR è dura dura...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: le gomme?mah speriamo bene... O_o

http://borgomeo.blogautore.repubblica.it/2014/02/24/f1-sorpresa-gomme/?ref=HROBA-1
 
 
**
 
 
F1, sorpresa gomme
 
Le gomme 2014 durano più di quelle dello scorso anno. Se fosse 
necessario, la Pirelli sarebbe pronta ad intervenire sugli pneumatici. 
Sono le considerazioni espresse da Paul Hembery, direttore Motorsport 
Pirelli, dopo i test andati in scena sul tracciato di Sakhir, in 
Bahrain. “Grazie alle stabili e favorevoli condizioni meteo, qui i team 
hanno avuto modo di provare le gomme molto più che a Jerez. Benchè le 
vetture siano ancora a uno stadio di sviluppo lontano dall’essere 
definitivo, i primi dati dei test indicano chiaramente che le gomme 2014 
sono più durevoli di quelle della passata stagione”, dice Hembery al 
termine della quarta e ultima giornata di collaudi.
 
“Inoltre, abbiamo osservato una decisa riduzione del fenomeno dei 
‘marbles’ (frammenti di gomma, ndr), in linea con quanto ci aspettavamo. 
E’ prevedibile che con il miglioramento delle prestazioni delle vetture, 
a partire già dai prossimi test, osserveremo una diminuzione delle 
differenze nei tempi sul giro tra le varie mescole -aggiunge Hembery-. 
Questo sarà particolarmente evidente via via che migliorerà la capacità 
di sfruttare il downforce”.
 
Il bilancio, per il fornitore unico degli pneumatici, è positivo: “Siamo 
soddisfatti dei dati sin qui raccolti e delle prestazioni delle gomme, 
ma siamo pronti ad effettuare adattamenti ed evoluzioni del range 2014 
se fosse necessario”.
 
In Bahrain, i team hanno aumentato giorno per giorno il numero di giri 
completati. Nella prima giornata sono stati effettuati complessivamente 
482 giri, 676 nella seconda, 695 nella terza e 469 nell’ultima. Le 
differenze di prestazioni tra le gomme evidenziate in Bahrain sono le 
seguenti: la supesoft è 0″7 più veloce della soft, a sua volta più 
prestazionale di 1″2 secondi rispetto alla medium. Questa è 1″3 secondi 
più veloce della hard.
Tali differenze, ribadisce la Pirelli, sono destinate a scemare mano 
mano che le vetture evolveranno

 necessario, la Pirelli sarebbe pronta ad intervenire sugli pneumatici. 
 
No, no, per carità!
Se son diventate gomme decenti in modo che la gara si corre tra le vetture non toccate più nulla!!!


vabbe' ci sara' sempre chi le sfrutta meglio e chi no.
basta che non scoppino in gara

 basta che non scoppino in gara
 
Le ultime B erano sfruttate da tutti nello stesso modo visto che ci potevi fare un GP senza cambiarle.
Purtroppo faranno di tutto perchè non ricapiti.

 F1, sorpresa gomme
 
hanno l'anima in kevlar, giusto?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: roba da mai dire gol bis

 
i geni della ferrari

 i geni della ferrari
 
Fai tenerezza, pezzo di cretino


te sai solo insultare?
comunque anche il muretto ferrari fa tenerezza... ahahah che coglioni.... a
uscire con le gomme da bagnato si fa sempre intempo, intanto fai un giro
con le slick se si riesce.... ahahah

 Fai tenerezza, pezzo di cretino
 
A sentire la parole incazzate di Arrivabene non mi pare che la pensi 
molto diversamente. Pezzo di cretino pure lui ?
 
lsd

 molto diversamente. Pezzo di cretino pure lui ?
 
 
Arrivabene è il team principal della Scuderia Ferrari, tutto quello che 
succede è sua responsabilità, è lui che sceglie gli uomini e li mette 
nei posti che ritiene siano più opportuni. Quindi si incazzi con lui 
stesso per primo.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 te sai solo insultare?
 
Certo, ti meriteresti altro?


 stesso per primo.
 
Quoto alla grande: metterci la faccia (come dice lui) per andare in TV a dirsi incazzato per la scelta della squadra è una caduta di stile veramente scarsa.
La "scusa" della squadra giovane poi... Chi è giovane? Lui? Binotto? Jock Clear?

 La "scusa" della squadra giovane poi... Chi è giovane? Lui? Binotto? Jock Clear?
 
Binotto lì in mezzo è il meno colpevole, non ha dilapidato lui un patrimonio di punti che la macchina fino a Monza consentiva di accumulare, senza cazzate al muretto e del pilota si sarebbe anche potuto correre qualche gara in difesa facendo punti. Che poi a Suzuka Vettel prima del patatrac aveva comunque subito rimontato fin quasi in zona podio quindi tanto schifo la macchina non faceva

 facendo punti. Che poi a Suzuka Vettel prima del patatrac aveva comunque subito rimontato fin quasi in zona podio quindi tanto schifo la macchina non faceva
 
E ha anche soffiato il GPV e il grand chelenìm a Lewis
 
E' anche vero, come ha detto Sbattel, che la Mercedes non tira mai, ma è solo colpa sua

 Che poi a Suzuka Vettel prima del patatrac aveva comunque subito rimontato fin quasi in zona podio quindi tanto schifo la macchina non faceva
 
Aveva rimontato tutti quelli dopo i primi 6 (5 perchè mancava DR): ovvero quello che fanno sempre i primi 6.


Con una mescola di gomme di differenza

 quello che fanno sempre i primi 6.
 
E grazie a Verstappen aveva pure passato Raikkonen (che ormai non credo si 
sogni nemmeno di ubbidire agli ordini  di scuderia)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ancora problemi per Vettel

 
hanno verificato l'impianto idraulico, ha fatto qualche giro, tornato ai
box, riparte e lo fermano in fondo alla pit e lo riportano ai box, dicono
sempre impianto idraulico ma potrebbe essere il cambio


boh, inquadrature in paddock live in diretta ora mostrano i meccanici
Ferrari che stanno lavorando sul retrotreno zona cambio...
 


tubi idraulici staccati, aprono il cambio per verifica.. cercano ovviamente
di non sostituirlo ma poi devono pensare se meglio perdere 5 posizioni in
griglia o rischiare una rottura domani in gara... se lo sostituiscono dopo
le Q deve partire dalla pit lane
 


A Bottas invece hanno del tutto cambiato motore rimettendo il vecchio 
con quattro GP sulle spalle. Pare perdita di liquido di raffreddamento. 
Stanotte i meccanici Mercedes hanno violato la regola che non si lavora 
per rimediare ma evidentemente non ce l'hanno fatta.
 
Normale amministrazione, son macchina da corsa sofisticatissime, è 
facile che non tutto vada sempre per il meglio lato affidabilità.
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 
 
hanno rotto il coprifuoco (cosa concessa tot volte, non ricordo quante, in
stagione, anche la ferrari ne ha già usufruito una volta) e hanno cambiato
il motore, che vu l dire non ce l'hanno fatta? la prima pu era comunque
prevista usarla anche a barcellona, a inizio campionato. meglio non
rischiare la seconda che, fatte le verifiche e riparazioni con calma, verrà
buona ancora.


 il motore, che vu l dire non ce l'hanno fatta? 
 
Che hanno provato a riparare ma alla fine in mattinata si son decisi a 
sostituire completamente il motore termico, da ciò il ritardo di Bottas 
nello scendere in pista. In realtà da quello che so la motivazione 
ufficiale per la nottata di lavoro era che c'era un sensore mal 
funzionante, la stessa motivazione dello scorso GP per il lavoro 
notturno dei meccanici Ferrari.
 
 
Comunque il fatto che appena due mesi fa Mercedes e Ferrari sulla stessa 
pista avevano messo in campo due autentici carro armati indistruttibili 
ed invece ora hanno casini più o meno assortiti, vuol dire che forse la 
competizione li sta costringendo ad osare oltre il limite del ragionevole.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


hanno avviato il motore di Vettel or ora, pare tutt'apposto, aspettiamo di
sapere cosa hanno fatto
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Tutto quello che non avete mai potuto vedere della Formula1

Grazie ai mezzi avuti a disposizione al Meeting, posso finalmente dirvi
TUTTA LA VERITA' su ciò che succede dietro le quinte delle prove di un
gran premio.
Fondamentale, in questo, é stato il canale digitale fisso sui box, che
ha permesso di verificare come gli addetti ai lavori vivevano le prove.
Un esempio lampante é rappresentato da J. Villeneuve.
In molti si sono domandati le motivazioni psicologiche residenti dietro
alla colorazione lievemente fuori dell'ordinario del fu campione del
mondo.
LA VERITA' é stata rivelata dalla presenza ai box Williams di un nuovo
personaggio, dalle movenze lievemente effemminate, che spiccava tra
tutti in quanto in luogo della canonica tuta rossa era vestito di un
vistoso grembiulone bianco e teneva tra le mani un grosso pettine e un
paio di forbici.
Pare che nel corso della settimana Villeneuve rientrasse spesso
trafelato ai box dicendo :"no, no, it's a mess, change, change!"
e si ritirasse con il suddetto elemento per uscire poi con in testa una
nuova idea meravigliosa, rientrando in macchina, perfettamente immutata,
e staccando un tempo nettamente migliore del precedente.
Durante le riprese dai box, al rientro dal giro che aveva permesso al
mitico di ottenere la terza posizione, una lettura labiale di un
colloquio tra i due ci ha permesso di intercettare la seguente frase:
"you were right, hard violet is the best"!
Il canale mosaico ci ha invece permesso, grazie ad una inquadratura
contemporanea dei box McL e di un cameracar di Hakkinen, di capire la
VERA funzione dei famosi pulsanti rossi e verdi:
Si è visto chiaramente l'ingegnere di pista pronunciare "witch calls
colors....... RED!" e immediatamente dopo Hak pigiare il pulsante rosso!
Evidentemente é un sistema a premi escogitato dagli inglesi per
mantenere accesa l'attenzione dei suoi piloti.
Queste, ed altre, sono LE VERITA' che il team ISF1 MEETING ha potuto
appurare, verità che non posso postare ora perché devo volare a cuccarmi
una delle PIZZE certificate dai convenuti come tra le più buone di
Italia.
Danilo
(strega comanda colore by El Merlo)
----------------
1. ISF1 Meeting
----------------
Cirro, El Merlo, Sbaturzio, Danilo, Romano Romano, Paolo AT Meeting,
VIC, Gianluca (IL NERO disperso...)
 

Italia.
Aspetto con ansia le altre novita'
P.S.
Buon appettito... 
------------------------------------------------------------
    Talo. E-Mail 
anto...@mobilia.it
        Collaboratore di edengames :
 
http://games.eden.it
-------------------------------------------------------------
            Non possiamo perdere...
Al limite gli altri faranno meglio di noi!!

Buon appettito... 
La pizza del Biancospino e' veramente speciale, peccato che sia a 400
km da casa mia.
VIC
Il coraggio di portare l'intera famiglia al meeting
Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Q2 Alonso-Massa

Mi è sembrato che siano usciti assieme dai box, davanti Massa.
Poi Massa ha commesso qualche errore? mi è sembrato che Alonso lo abbia superato nel giro lanciato, sbaglio?

 Poi Massa ha commesso qualche errore? 
 
Yep, ha sbagliato una curva, lo ha detto nell'intervista...
 


 
A dire la verit�, quando hanno mostrato quei 15 secondi di replay del giro 
ravvicinato Alonso-Massa, sembrava di vedere un neopatentato davanti e un 
fenomeno dietro.
 
Massa aveva la visuale libera, a differenza di Alonso che gli era dietro 
attaccato, eppure non riusciva ad impostare una curva che fosse una!!
 
Snake 
 
 

 attaccato, eppure non riusciva ad impostare una curva che fosse una!!
 
Massa e' un pippone
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 attaccato, eppure non riusciva ad impostare una curva che fosse una!!
 
Ricordiamoci che si � girato mi pare 5 volte a Montecarlo, ed era nei
suoi "anni migliori".
 
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 
anche MS nei suoi anni migliori si giro' alla S. Devota..... ;)
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 


si,quella che ha preso per arrivare al circuito... ^^
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 

> mi � sembrato che Alonso lo abbia superato nel giro lanciato, sbaglio?
 
Sarebbe stato da penalizzare come Perez
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: mappa canada.

 grazie 1000,peccato pero' che negli scorsi gp non l'hai postata!
Come no? Alex e' sempre stato puntuale... continua cosi'!
Uno dei profeti che diffonderanno il verbum del sapere su it.sport.f1
-=================================- =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
 Andrea Cirrone           Catania    Promotore di it.fan.studio-vit  
 IRC Nick: Cirro          OuterNet   #consoleita master, #it chanop    
-=================================- =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
 E-mail address: 
cir...@tau.it
      IRC server: 
irc.flashnet.it
----------------------------------- -----------------------------------
WinErr: 01E Timing error - Please wait. And wait. And wait. And wait.

Ti dispiace ripostarla su it.binari.files?
Da it.sport.formula1 e' stata subito cancellata!
---
Saluti
Stefano
per il reply: mettere cla al posto di *** 

Da it.sport.formula1 e' stata subito cancellata!
com'e' che io ce l'ho,allora?
      \\\\\Saluti  da//////
      ///// Federico \\\\\\
     >>>(
Fede...@tau.it
)<<<

E meglio postare la mappa su it.binari.files e il messaggio qui,poiche' di
norma non si possono postare binari se non su it.binari.*, probabilmente al
GCN sara' sfuggito.
-- 
Ciao da Luther.
E-Mail: 
blis...@usa.net
-------------------------------------
Leggete ogni tanto it.news.gruppi e it.faq , la gerarchia it.* ve ne sarà
grata.
This Trhead is best viewed with Ideal Standard or Pozzi Ginori news reader.
Attenzione la Sguillina e' un mecidinale da usare con cautela, esistono
solo effetti collaterali.
Maccia, Maccia, Maccia.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: su la Gazza !

Cdo !
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2008/10/21/guaiferrari.shtml
saluti 

 
dunque dunque...cosa leggo...muble...muble...tutti hanno colpe meno i
vertici ferragli, colpa ai piloti e alle gomme, bene ! perfetto stile
mazzoniridicolo!!!
;-)))

 ha scritto nel messaggio 
news:15lLk.40812$Uo5....@tornado.fastwebnet.it...

infatti ,hai ragione, anche i vertici Ferrai hanno una colpa . QUELLA DI 
AVER RINNOVATO IL CONTRATTO AD UN PILOTA  SCOPPIATO!!
ciao
HITCO
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: coulthard fifone!!

ma come si fa a stare 40 giri dietro ad una macchina ed un pilota che non
hanno 1 punto in classifica e sono praticamente esordienti???
come si fa a cambiare il software poco prima della partenza???
le balle che a Monaco non si riesce a sorpassare e che il serbatoio era
pieno! 40 giri di tentativi  sono troppi! lo dimostra il fatto che appena lo
ha passato ha cominciato a fare giri veloci uno dietro l'altro, ma bravo!!
peccato che non sempre le piste siano vuote...
p.s. se guidassi una F1 e stessi sorpassando  Hakkinen mi toccherei i maroni
anche a costo di finire fuori....che scalognato!!!!

hanno 1 punto in classifica e sono praticamente esordienti???
io dico che DC ha fatto bene, se non altro ha portato a casa 2 punti.
rischiare poteva essere inutile poi Coulthard i soprassi è capace di
farli, se non ci è riuscito un motivo ci sarà...
perchè non te la prendi con Monaco? va bene il fascino della pista ma
che 2 palle!!!

 io dico che DC ha fatto bene, se non altro ha portato a casa 2 punti.
E che ne sapeva se gli avrebbe presi?
Ribadisco che è stata una questione di decimi se non ha finito la gara
dietro Button.
MaxArt

E che ne sapeva se gli avrebbe presi?
Beh, stampandosi sul muretto, sicuramente no. 
Obelix

 ha scritto nel messaggio
news:3b240a50...@news.seven.it...

Si sono scordati di dirlo a GiamPaolo

Beh, stampandosi sul muretto, sicuramente no. 
Sta imparando, e' la base di quelal che chiamano F1. Stai dietro,
vai piano e arrivi. Se gli altri rompono o hanno problemi, potresti
anche vincere.
ma tu, in realta', come la pensi ?

ma tu, in realta', come la pensi ?
Io?? toglierei gli alettoni, rimetterei le vecchie gomme (mignon
davanti, slick enormi dietro..) vi al'elettronica e che si veda chi sa
guidare...
esatto, come 30 anni fa..
Obelix

esatto, come 30 anni fa..
Via gli alettoni e effetto suolo........ Ahhhhhhhh, che bello!!!!!!!!!
(perņ prendiamo le misure ai piloti......)
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (20,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

Via gli alettoni e effetto suolo........
Si, ma non troppo effetto suolo...
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 4 campioni del mondo

https://www.reddit.com/r/formula1/comments/8dlu2a/the_80s_in_one_photo_senna_prost_mansell_and/
 
 
adesso queste foto, tutto sommato, si potrebbero ancora fare, quest'anno Alonso, Vettel, Raikkonen e Hamilton e l'anno prossimo forse Verstappen al posto di Raikkonen. Però oltre a essere cambiata tecnicamente, la F1 è cambiata anche nei rapporti tra i piloti. Ste cose non si vedono più. Al massimo nelle conferenze.

 adesso queste foto, tutto sommato, si potrebbero ancora fare, quest'anno Alonso, Vettel, Raikkonen e Hamilton e l'anno prossimo forse Verstappen al posto di Raikkonen. 
 
 
In quel giorno né Senna né Mansel avevano ancora vinto un mondiale 
piloti. Oggi è possibile fare una foto con venti piloti, tutti o già 
campioni o possibili campioni del mondo :)

Il 22/09/21 15:51, Guglielmo ha scritto:

Comunque una bella foto, sia chiaro questo. Averne di piloti così...

 > adesso queste foto, tutto sommato, si potrebbero ancora fare, quest'anno Alonso, Vettel, Raikkonen e Hamilton e l'anno prossimo forse Verstappen al posto di Raikkonen. In quel giorno né Senna né Mansel avevano ancora vinto un mondiale piloti. Oggi è possibile fare una foto con venti piloti, tutti o già campioni o possibili campioni del mondo :)
 
Si volevo scriverlo... poi ho detto ma sti cazzi! :) 
Oggi sì, di papabili ci sono Verstappen, Leclerc, Russell e
 Norris. Vedremo in quanti ce la faranno.
-- 

altri tempi, anche perché prima si diventava piloti di F1 un po' per caso. Mansell in tarda età per esempio ... stewart pure
 
oggi invece questi cominciano a scannarsi a 6-7 anni, vedi verstappen e leclerc , gira pure un video su YouTube 


 adesso queste foto, tutto sommato, si potrebbero ancora fare, quest'anno Alonso, Vettel, Raikkonen e Hamilton e l'anno prossimo..[]
 
...l'anno prossimo ci pensa il solo Hamilton a farsi un bel selfie ed ha più titoli dei quattro della foto messi insieme (al momento della foto suddetta).
: DDD
 
Questo già dovrebbe dare l'idea di che razza di mondo da macchietta è diventata la F1 odierna.
Certo però parla di diritti e colora le macchinine coi colori della tolleranza e della libertà.
 
m

 Questo già dovrebbe dare l'idea di che razza di mondo da macchietta è diventata la F1 odierna. 
 
Odierna da 20 anni insomma.


Sì, finché non lottano tra loro sono tutti amiconi. Poi quando in due si 
giocano davvero il mondiale l'idillio finisce, basta vedere qualche anno 
dopo i coltelli che uscivano Senna e Prost.

 dopo i coltelli che uscivano Senna e Prost.
 
O gli stessi Piquet e Mansell che non so quanto amiconi lo son stati per meno di mezza stagione...

 adesso queste foto, tutto sommato, si potrebbero ancora fare, quest'anno Alonso, Vettel, Raikkonen e Hamilton e l'anno prossimo forse Verstappen al posto di Raikkonen. 
 
Ma sei serio? 

 > adesso queste foto, tutto sommato, si potrebbero ancora fare, quest'anno Alonso, Vettel, Raikkonen e Hamilton e l'anno prossimo forse Verstappen al posto di Raikkonen. Ma sei serio? 
 
No era per farti divertire
--
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: piangi Briatore...

Poteva fare scelta piu' sciagurata che cambiare Trulli con Fisichella ?
gl

Meglio cosě per Alonso,ha un secondo pilota  piů debole rispetto a Trulli...


Tu pensi? io credo che fare crescere un pilota (pagato 4 soldi ) nella 
squadra e rivederselo a miloni di euro  (magari da campione del mondo) non 
farebbe altro che bene al team stesso.... e qual è il modo migliore per fare 
crescere un pilota e aumentarne il valore? facendolo correre sempre, a suo 
agio, e sopratutto con un compagno di squadra che si dimostra pollo con la 
stessa (vincente) macchina


Tu pensi? io credo che fare crescere un pilota (pagato 4 soldi ) nella
squadra e rivederselo a miloni di euro  (magari da campione del mondo) non
farebbe altro che bene al team stesso.... e qual è il modo migliore per fare
crescere un pilota e aumentarne il valore? facendolo correre sempre, a suo
agio, e sopratutto con un compagno di squadra che si dimostra pollo con la
stessa (vincente) macchina
-- 
SERGIO_di_RI0 

 ?
E poi voglio proprio vedere se Fisichella davanti ad Alonso a 4 gare dalla 
fine non da' l'ordine di scuderia... 

 ?
Si. Tenerselo.
-- 
Maui 

 fine non da' l'ordine di scuderia...
Sempre che Alonso sia ancora avanti....
"Don't mistake lack of talent for genius" 

 Si. Tenerselo.
certo che i tuoi  genitori hanno avuto una bella sfortuna...
Magari pensi anche che berlusconi ha salvato l'Italia dai comunisti..
Carlo
-- 
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 Si. Tenerselo.
certo che i tuoi  genitori hanno avuto una bella sfortuna...


 Magari pensi anche che berlusconi ha salvato l'Italia dai comunisti..
Guarda che basta un solo click per inviare... einstein :)
Quanto ai miei genitori... beh, se fossero campati ora avrebbero esattamente 
99 anni :) Buonanotte!
-- 
Maui

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] Ai Signori PLONK e CONTROPLONK

State ufficialmente iniziando a rompere il ca**o con tutte 'ste
pistolate!!! Perché invece di stracciare i maroni qui non vi fate a
vicenda un po' di mailbombing sulle vostre caselle di posta private???
Spero che almeno uno ogni 10 capisca il messaggio e la smetta... :-(
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
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 Spero che almeno uno ogni 10 capisca il messaggio e la smetta... :-(
"Il plonk è l'ultima difesa dei codardi...." by _iNsAnE_

plonk

> "Il plonk è l'ultima difesa dei codardi...."
plonk

 plonk
Uh che bello, grazie!!! E' il primo plonk che ricevo dopo anni di
Usenet... ora però, da bravo, sparisci per sempre.
Ciaooooo.


 Ciaooooo.
nessuno ne sentirà la mancanza
rbz
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Secondo voi cosa significa questo cartello?

http://groups.yahoo.com/group/JodyFC/files/Sucks11.gif
--
Zen
Tessera #112 JFC
100+ reply al thread "OT moto 500"

 ha scritto nel messaggio
news:9ikr03$joqpr$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Ovvio... che chi ce l'ha più grosso (il cambio ovviamente! :-)) va a 110
all'ora.
GioFX


http://groups.yahoo.com/group/JodyFC/files/Sucks11.gif
Uffa con questi nuovi cartelli europei, ne esce 1 al giorno! 
Dunque...sul sito Patente.it riportano che significa "Velocità
consigliata in corso di...rifornimento alla pompa" : a quando le corsie
preferenziali (fa' vaini con la Viacard!) ?
Simone
____________________________________________________
"...dei suoi mille figli non ricorda un viso,
  ne ha avuto uno per coltello, ha fatto un figlio 
  per ogni nemico ucciso..."
____________________________________________________

 ha scritto nel messaggio
news:9ikr03$joqpr$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

ahahahh non lo posso dire cosa mi fa venire in mente :))))
ciao

 Zen
Roger
--
rugf...@tin.it
Togliere 99 per rispondere direttamente

 wrote in message
news:9ikr03$joqpr$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Che se vai a 110 ti si infiamma la cap... ehm, "il glande".
Saluts.
=tK=
www.foa.it

velocità minima consentita: 110 bpm (blow per minute)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: MS, ma nessuno si è accorto....

....che ï¿œ stato quasi semrpe il prmio a rientrare ai box a cambiar gomme 
e i fatti gli han semrpe dato ragione sulla tempistica?????
o siete troppo concentratia  dargli del bollito?

 o siete troppo concentratia  dargli del bollito?
� sempre il primo perch� ha una paura immane. il modo in cui parlava in
gara con l'omino al box era patetico.
-- 
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 gara con l'omino al box era patetico.
paura di cosa? Lop scopo è quello di andare più veloce ed è semrpe stato 
il primo a capire qunado una gomma poteva essere più veloce di un'altra!
Temerario è stato Senna a Dogninton a non rientrare 7 volte come Prost, 
ma quello è un altro discorso... nel senso che con la sua tattica ( e 
bravura) andava complessivamente più veloce di Alain...
qui MS ha saputo imbroccar ele scelte giuste che poi ha copiato tutti o 
quasi

Borto 
www.borto.net
 ha scritto:



si si, come no! scelte giuste che ti fanno fare la figura di merda nei
confronti del tuo compagno di squadra che è davanti, senza essersi fermato
per cambiare le gomme.
dai Bortolino non dire stronzate, il crucco ha fatto una gara mediocre.


 e i fatti gli han semrpe dato ragione sulla tempistica?????
Gli hanno dato talmente ragione che quelli che si fermavano dopo di
lui lo passavano da tutte le parti...

 dai Bortolino non dire stronzate, il crucco ha fatto una gara mediocre.
è stato uno dei pochi. la maggior parte ha seguito MS
ovvio che rosberg ha fatto meglio, sia sul piano strategico che su quello di 
guida nell'ultima gara.... volevo solo sottolineare che nella sua innegabile 
"paracarraggine" ha azzeccato il *quando* rientrare ai box.
Ed è anche questo il motivo per cui ha subito molti sorpassi... 

 Ed č anche questo il motivo per cui ha subito molti sorpassi...
si, concordo, ha azzeccato perfettamente il momento giusto per dimostrare
di non averci capito una mazza!
Bortolino queste cose dille in tv , chiama griglia di partenza cosě ridono
di te in diretta Tv, non ti bastano quelli che fai ridere qui?

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Le modifiche al circuito...

Le modifiche al circuitop a me sembrano buone, sopratutto con' l'aggiunta di
un secondo  tornantino (oggi i sorpassi si possono vedere solo in punti di
grossa decelerazione, come i tornantini le chicane lente), e interessante mi
sembra anche l'ultima parte prima del rettilineo.

mi potresti spiegare le modifiche? Conosco a memoria la pista versione 2002,
ma non sapevo che avessero cambiato qualcosa

 ma non sapevo che avessero cambiato qualcosa
Scommetto che giochi a qualche tipo di Gp....
ok siamo in 2, diciamo che se è così, per la maggior parte delle modifiche
ti trovi ad avere una diversa velocità di percorrenza in alcune curve perchè
hanno chiuso un pò il raggio, mentre determinante è l'ingresso al rettilineo
d'arrivo, la S è stata girata al contrario...
ciaoooooooooo
JJK
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Arroganza RAI

Hanno Briatore in collegamento (che mezz'ora prima della partenza magari 
avrà qualcosuccia da fare), invece di fargli domande lo fanno attendere 
per: fare una domanda a Dallara in studio, mandare la pubblicità e ora 
fare il telegiornale!!!
Fossi in Briatore tornerei apposta per mandarli affanc**lo in diretta... 
ah, come spero che lo faccia... :-)

Alessandro Topo Galileo ha scritto:

l'ha già fatto l'anno scorso, oramai c'è abituato con quei servi della
Ferrari, non ci fà più caso.
-- 
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http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 ha scritto 
nel messaggio news:f6qi3t$5ev$1...@tdi.cu.mi.it...

Non credo che abbia aspettato piu' di tanto, hanno registrato la 
dichiarazione e la hanno mandata dopo la gara. Poi Briatore, ora che non 
vince, non puo' permettersi di mandare aff.... nessuno.
Cheer
Sergio 

 con quei servi della Ferrari, non ci fà più caso.
Gleba, non Ferrari.
Ciao.
Mauro
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: WARM UP: c'è modo di sapere qualcosa!!!!

Ciao a tutti, forse lo conoscete benissimo, ma io l'ho scoperto da poco
e quindi ne porto a conoscenza anche i pochi che non lo sanno:
all'indirizzo : 
http://www.f1-live.com/GB/GPF1/index.html
ci sono (IN DIRETTA!!! e aggiornati una volta al minuto) i tempi delle
prove libere e ufficiali (anche del mattino) ed il WARM UP di ogni GP.
Spero vi possa aiutare a non soffrire troppo nelle ore "cruciali", visto
che non possiamo contare più di tanto sull'informazione televisiva...
Ciao a tutti e, mi raccomando, guardateci (anche se è un po' lento)...
Gianluca
--
Automatic posted from 
giglio.iol.it
 [195.210.91.87]
via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org

 prove libere e ufficiali (anche del mattino) ed il WARM UP di ogni GP.
Non c'e un sito che dia in tempo reale anche i tempi parziali sul giro?
Una volta durante le telecronache si vedevano sempre in sovraimpressione,
mentre ora si deve attendere qualche secondo dopo la fine del giro per
vedere se e' un giro buono.
Rai: di tutto, di piu:
   #               ##
  ###             #
   #             #
         #####   #
   #             #
  ###             #
   #               ##
 
 
   P.S. Per rispondermi questo e' l'indirizzo: 
gh...@chiara.dei.unipd.it
                            Non puoi vincere! 
                           Non puoi pareggiare! 
                      Non ti puoi nemmeno ritirare!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: JPM

un'applauso a montoya,gran giro.......
da un ferrarista convinto, bravo veramente
ciao

 
Bravo, infatti. Mi associo.

 Bravo, infatti. Mi associo.
da ferrarista mi associo ank'io, bisogna essere sportivi e saper
riconoscere la bravura anke di un avversario... e lui è proprio bravo...
peccato che a volte pretende troppo da se stesso e fa delle
stupidaggini... rimane cmq un buon pilota...
Valentina

Anche per me e' stato bravo , anche se ho risposto a dei thread che
tentavano di renderlo un'idolo e sminuire gli altri piloti.
Se continua cosi e' sulla buona strada ; tra l'altro credo che abbia
superato RS in termini di punti in campionato , o sbaglio?
Ciao.
Zio!

lillo ff wrote:

un guizzo finale incredibile davvero.
ciao
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: a un certo punto...............

niki affianca totorotfl quando mancano una ventina di giri alla 
fine.................non si sa mai.....

 fine.................non si sa mai.....
 
Forse non hanno permesso a Rosberg di avvicinarsi troppo ad Hamilton, mah. Il tedesco stavolta ne aveva di più.
 
Bye, Mauro

 Il tedesco stavolta ne aveva di più.
 
Talmente di più che non è riuscito una volta casualmente a scendere sotto la distanza di attivazione del DRS e nonostante la vicinanza ha chiuso consumando un po' più di carburante del compagno.


Rosberg si è progressivamente avvicinato ad Hamilton fino a circa 1 secondo.
Rimane il dubbio che non si sia avvicinato ulteriormente per ordini di scuderia.
 
Bye, Mauro


ordini mai sentiti by team radio e box, i commentatori british sono dei 
veri spioni e qualcosa
di insolito   l'avrebbero denunciato............
 


Che non ci siano stati ordini in chiaro, posso crederci. Però ho notato una strana coincidenza. Quando i due della Mercedes tendono ad avvicinarsi, nelle conversazioni esce casualmente fuori qualche problema che li induce a non entrare in bagarre. Che siano freni, benzina, od altro.
 
Bye, Mauro

 Rimane il dubbio che non si sia avvicinato ulteriormente per ordini di scuderia.
 
A chi vuol avere dubbi rimangono anche quando la loro probabilità è simile a quella di essere colpiti da un fulmine. :-D
Sulla base dei dati a disposizione invece resta da capire come avrebbe potuto avvicinarsi di più avendo consumato più del compagno pur avendo usufruito di una quasi-scia per mezza gara senza magari rimanere a secco...

Fra l'altro ogni volta che a entrambi arrivava l'indicazione di risparmiare carburante LH ci riusciva perdendo pochissimo sul giro, mentre NR finiva immediatamente distanziato di almeno 5-7 decimi al giro.
Direi che se c'è una gara negli ultimi 3 anni in cui LH ha letteralmente spadroneggiato è proprio questa.

 Che non ci siano stati ordini.............
di criptico ci sono solo i tuoi post, se desideri  che nei tuoi sogni il 
biondino vinca il mondiale, cominciasse a fare meglio le qualifiche 
invece di dire a fine Q3 che la stessa qualifica e' stata una 
merda............regali come a monaco? Paganini non ripete e poi io mi 
fido solo dei british......


eppure qualcuno sostiene che ha vinto per volere del box
 

 eppure qualcuno sostiene che ha vinto per volere del box
 
Eccerto. Il bello è che Montecarlo è stata due settimane fa, non ci vuole tanta memoria per ricordare che anche lì LH era una spanna o due sopra NR.
Però se NR non riesce a scendere sotto il secondo da LH è perché glielo impediscono dai box. ROTFL.
 

 Però se NR non riesce a scendere sotto il secondo da LH è perché glielo impediscono dai box. ROTFL.
 
Se non avessero dovuto gestire il carburante finiva come a Monaco, nè più nè meno.
Ma ovviamente gli ordini li han dati a NR a Montreal, mentre lo stop di Monaco o è colpa di LH o è un banale errore.
I ComplottistiASensoUnicoNegro(tm) son spettacolari. :-D
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Anche oggi.......

.......Heidfeld davanti a Raikkonen.........
Montezemolo "Raikkonen č un pilota valido che molte volte č stato davanti
al suo compagno di squadra, ma spesso č stato anche dietro"
la MClaren IMHO non ha fatto un affare.
P.S. Cosa dicevate di Juan Pablo? FENOMENO! ;-)))))
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

P.S. Cosa dicevate di Juan Pablo? FENOMENO! ;-)))))
si è stato bravo e credo possa avere più possibilità di vincere un
mondiale di RS ma non il prossimo anno, non ancora!
Pho
www.kimiraikkonen.net
http://clubs.yahoo.com/clubs/letstalkaboutkimiraikkonen

 Pho
Chissà ... aspettiamo il prossimo anno ...
El Fefo.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Fisichella a Matrix per condannare la velocità... senza patente!

Stanotte gli hanno ritirato la patente per eccesso di velocità a
Marino.
bel campione ha scelto Mentana!
http://www.matrix.mediaset.it/video.shtml?161105_matrix1.wmv
 

grandiosa.. lollissima 


si e poi la pubblicità che ha fatto per il volontariato (l'han data stasse 
su Italiauno) che sale sul furgone e la voce fuori campo dice:
"Vai, Fisico !"
e lui:
"Ci penso io, ragazzi!"
ma cazzo ci pensi, che manco puoi guidarlo, il furgone :DDD

 ma cazzo ci pensi, che manco puoi guidarlo, il furgone :DDD
sì vabbeh, come no... E magari ci credi pure che non guiderà....

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: perchè non hanno fatto rientrare hamilton.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/mercedes-spiega-la-mancata-sosta-hamilton-regime-safety-car-378708.html
 

 
 
Non hanno fatto rientrare Hamilton perché Vowles é un coglione.
 Invece di guardare i software sofisticati, guardassero cosa
 succede in pista. 
Ancora non ha capito che la pista di gomma durante la gara, e  fa
 pure il confronto tra la difficoltà di sorpassi a inizio gara
 (quando tutti hanno le gomme nelle stesse condizioni di usura) e
 l'ultima parte... deficenti..
 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: mercedes, niente ordini di scuderia ma..

 
niente ordini di scuderia, piloti liberi di lottare in pista, di attaccare
e di difendersi, ma niente più contatti (magari hanno minacciato che il
colpevole ceda il volante a Wherlein per una o più gare..) e "regole di
ingaggio rinforzate in modo significativo"
 
non si sa se hanno dato anche libera strategia ai due piloti e relativi
strateghi o se la strategia sarà ancora dettata dal team per entrambi i
piloti..

 ingaggio rinforzate in modo significativo"
 
Il che, visto che il contatto è una eventualità non certo trascurabile in
un sorpasso in pista,  temo significhi che chi sta davanti deve stare
davanti e chi dietro, dietro. Un modo edulcorato per affermare *niente
sorpassi*. Che poi è quello che avrebbero voluto domenica scorsa in
Austria, chissà quante volte hanno maledetto Hamilton.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 davanti e chi dietro, dietro. 
 
o magari che se uno è un bel po' più lento dell'altro lo lascia passare
senza rischiare nulla
 
Però boh il biondino cogline ha detto che può attaccare e può difendersi...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: chi conosce il nome del sito......

miseria, è un sito bellissimo, non è Forix. E' un sito con una marea di
dati su case motoristiche, sponsor, piloti, macchine strane che hanno
comparsato in F1 e altre chicche storiche, ha delle schede apposite con
foto rare dei vari argomenti, tipo le F1 4wd e altro....
Ha sfondo nero, se non erro, con a sinistra il menu che, a memoria, è
scritto in verde.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

UNDERTAKER ha scritto:

www.f1rejects.com
 ?

 
www.f1rejects.com
 ?
No, ha un nome un filo piů lungo


 
www.f1rejects.com
 ?
Io Undertaker l'ho filtrato, ma questo favore glielo faccio. Potrebbe essere 
questo:
http://www.chicanef1.com/
MaxArt 

 MaxArt
Bravo ragazzo, preso in pieno, grazie e Buon Anno.


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: spero Binotto cambi atteggiamento

adesso basta con la diplomazia, i capiremo, i torneremo più forti, le frasi di circostanza
se c'è qualcuno da mandare a casa che lo si faccia
sono 14 anni che non si vince un mondiale
 
saluti
Roberto
FV

 sono 14 anni che non si vince un mondiale 
 
come non detto, stesso atteggiamento di sempre, molto composto come se non fosse successo nulla
inadatto al ruolo
 
saluti
Roberto
FV
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Si può vedere il GP su SKY?

Naturalmente ho letto i post precedenti ma mi sembra di avere capito che si
puň vedere solo col vecchio decoder.
Grazie e scusate.
Graziano
P.S.
Non essendo abbonato a SKY devo andare a casa di un amico (piuttosto
imbranato) e prima di farlo vorrei qualche informazioni in piů, se no avrei
fatto tutte le prove possibili da casa mia
Scusate ancora

 che si puň vedere solo col vecchio decoder.
No, con il nuovo puoi vedere Rtl, vai nel menů canali aggiuntivi, fai la
sintonizzazione automatica, poi nel menů di ordinazione cerca "RTL", c'č chi
l'ha trovato intorno ai 1030 chi intorno ai 1070, chi piů in la.
Successivamente selezionalo e premi ok. Per vedere il canale dovrai ogni
volta andare nella lista canali aggiuntivi.
Ciao
--
 Foobar č spento. Ultimo ascolto: Frank Zappa - 02 - Willie The Pimp

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: alonso ha perso 7 secondi nel pit stop?

come ha fatto maldonado a guadagnare tanti secondi ai box?

 come ha fatto maldonado a guadagnare tanti secondi ai box?
 
no, li ha guadagnati con le gomme nuove, anche ora dopo questa sosta 
sta andando 9 decimi più forte di Alonso!
nonostante nell'ultimo pit i meccanici hanno fatto perdere un bel po' 
di tempo a Pastor, mo vediamo dove rientra in pista Alonso
 
 

Norberto ha detto questo domenica :

dietro. Kimi è davanti ma credo si debba fermare ancora

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Volante ThrustMaster T2 Vendo

Ciao a tutti gli appassionati di Formula1, 
Cerco qualcuno amante dei simulatori di F1 che vuole comprare  volante +
pedaliera ThrustMaster T2 perfettamente funzionante, ottimo anche per
ricavarne i componenti per un eventuale autocostruzione.
Pedaliera + Volante     £ 100.000
Abito a Milano Zona Centro
Francesco Perego
Mail To: 
per...@cube.it
Tel. 02/7385719
Ciao a tutti

Prego rivolgersi a it.annunci.usato.informatico oppure postare come O.T.
Bye COSMICO
Francesco Perego ha scritto nel messaggio
<01bd8351$cb449120$LocalHost@peg>...
