mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La macchina radiocomandata piu' piccola del mondo

La macchina radiocomandata piu' piccola del mondo :
Telecomando a 2 canali. Alimentato da 2 normali pile a stilo
Frequenze multiple per giocare con piu' auto.
Si ricarica in soli 45 secondi dal suo telecomando
Facilissima da montare tutto e' all'interno della confezione
Autonomia 5 minuti
Possibilita' di cambiare Gomme, Motore, Rapporti, Carrozzerie.
Raggio d'azione 15 metri
Prezzo:Euro 90.
ne ho disponibili ancora 25 se vi interessano contattatemi a
ble...@infinito.it
trovate una recensione anche su
http://www.zoom.it/prodotto.asp?pid=40494&scid=20&cat=2&p=1

 La macchina radiocomandata piu' piccola del mondo :
È un compito ingrato ma qualcuno deve pur farlo:
Vaffanculo!
Roger
--
rugf...@tin.it
Togliere 99 per rispondere direttamente

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Michael Schumacher fantastico

Schumacher è il miglior pilota del mondo e domenica vincerà il gp. di
Francia. Avete visto il tempo di oggi?

 Francia. Avete visto il tempo di oggi?
Ho visto Barrichello ed Alesì che sono stati molto + intelligenti di lui.
Spero proprio che riescano a ottenere un buon risultato.(vittoria)
Che MS sia il miglior piluta *ATTUALE* in F1 è sicuro.
Ma non per questo è sicuro che vinca. Anzi :-))
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

Ma non per questo č sicuro che vinca. Anzi :-))
da tiforo Ferrari ti do ragione al 110%.
Piů pirla di lui e' stato Hakkinen... almeno quando e' uscito il
crucco ha tenuto giu':))
Jonathan

Avete visto il tempo di oggi?
Si, e ho visto che, a parita' di condizioni meteo, e' stato
inchiappettato da Coulthard,che gli ripartira' davanti.
Sia ben chiaro, se il tedesco tampona di nuovo DC io mi rifiuto di
ricominciare la solita diatriba...
Obelix

huh ?

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hakkinen

La classe, e le capacità di un pilota, si vedono anche nel modo in cui si
amministra un vantaggio di oltre 20" a pochi km dalla fine. Tra fare lo
sbruffone per stravincere, ed evitare inutili stress alla meccanica c'è una
bella differenza.
Ma si sa... la classe non è acqua.
Saluti.
-
FoX VS©

 bella differenza."
Massimo
"Hakkinen il mio Dio, la McLaren il mio credo"


... scusa :))) non ho resistito:))) Senza offesa, in effetti hai
ragione, era il suo ritmo...
Ciao, e non t'arrabbiare che scherzo :)

 Lui girava in 1'21"800 - 1'22"000, il suo ritmo.
vorrei dire però che Schwmy sapendo di non poter rimediare piu' del secondo
posto per evitare di rischiarsela ha cominciato a girare molto piu' lento
(se non sbaglio a un certo punto girava addirittura sull'1'28'') perciò
sinceramente credo che anche Hakkinen a mezzo giro dalla fine con parecchi
secondi da amministrare poteva rallentare un pochino.
Comunque mi dispiace davvero per ciò che è successo perchè quella di
Hakkinen sarebbe stata davvero una vittoria meritata... purtroppo le sfighe
di questo genere possono capitare a tutti i piloti.
Pho

 > bella differenza."
Invece è utile: ogni volta che Schumi si trova nella stessa situazione in
cui si trovava il finlandese, rallenta il ritmo di anche 2" al giro. Questo
significa amministrare il vantaggio, cosa che MH non ha saputo fare.
Quindi, piantiamola con la storia della sfiga... il pilota ci ha messo anche
del suo.
Saluti.
-
FoX VS©

 secondi da amministrare poteva rallentare un pochino.
Concordo.
Saluti.
-
FoX VS©



Certamente. MS ha avuto classe a fare giri a livello delle Minardi. Lo ha
fatto per risparmiare la macchina visto che sapeva che MH avrebbe fuso a poche
curve dalla fine.
Oppy-CPU at work:68000/20/30/40/60-"E quando mia moglie si intromise per
impedirmi di fare il mio dovere.....punii anche lei."

di questo genere possono capitare a tutti i piloti.
MH la sua dose annuale l'ha già superata. Spero cominci ad avere fortuna.


curve dalla fine.
MS infatti è arrivato in fondo ed ha vinto la gara anche con problemi
meccanici. MH ha fuso e non ha preso neanche un punto.
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
chrj...@inwind.it
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/crjs214
                       °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

... scusa :))) non ho resistito:))) 
Ah, beh, ma non c'e' problema, se ti sei accorto che ti manca la
materia grigia, e' un buon segno...
Obelix

MH la sua dose annuale l'ha già superata.
Annuale??? porka puttana, sta gia' insidiando Alesi....
Obelix

curve dalla fine.
Il fatto e' che e' successo proprio cosi'..... mapork...
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: barzellette F1 2014: limite benzina

bah... una delle altre barzellette introdotte nel 2014 è il limite massimo 
della benzina... ci ritroveremo con un ritmo gara di 6 o 8 secondi più lento 
del giro di qualifica... come già non bastassero le gomme di marzapane che 
già hanno trasformato le gare di formula 1 da gare di velocità a gare di 
durata...
 
manca solo che al posto del casco i piloti indossino il cappello del 
vecchietto... 
 
 

 come già non bastassero le gomme di marzapane che 
 
Beh... Se non altro a Jerez le specifiche "invernali" duravano parecchi giri anche in versione extrasoft.
Speriamo duri anche con la versione estiva...

 durata...
 
E' l'unica tra le nuove regole che ha veramente un senso: hai un limite 
nell'energia che puoi utilizzare, poi sta a te fare il sistema più 
efficiente.
La fesseria è che la federazione ha anche indicato il modo per 
risparmiare: kers ers ecc, e così nessuno si è potuto "inventare" 
qualcosa di diverso
 
--
G.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: senna in pista ?

emh, scusate, al cinema in questi giorni ?
;-)))

 ;-)))
C'e' n'era uno in pista, e ora č raccontato al cinema
togliti il cappello quando ne parli... 


perche io che ho detto ?
;-)))

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: A proposito di Mazzoni...

http://www.youtube.com/watch?v=dSIj0dgzRvw&feature=related

 
http://www.youtube.com/watch?v=dSIj0dgzRvw&feature=related
Rosberg ï¿œ un grande...

 
http://www.youtube.com/watch?v=dSIj0dgzRvw&feature=related
si vabeh, sei in ritardo solo di quasi 2 mesi...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La Juve come Alfonso?

Alfonso due tituli mondiali poi molte volte secondo...
La Juve due Champions poi 7 finali perse?
Nel campionato italiano va mejo, vince sempre...però dice ammiocuggino, 
che segue il calcio, io non lo so...che...vabbé...il motivo 
sarebbe...ok...chiedete ad ammiocuggino... :-D
Il Milan quando ebbe il suo grande momento in Italia, con Sacchi, 
Rijkaard, Gullit, Van Basten mi pare, fece vedere i sorci verdi anche in 
Europa.

 sarebbe...ok...chiedete ad ammiocuggino... :-D
 
Sentendo parlare gli interisti sembra sia colpa di un certo Moggi. Strano 
perché l'inter iniziò a vincere operando il ratto delle sabine ai danni 
proprio della Juve... ma come, erano degli scarsoni che vincevano solo 
grazie a Moggi e poi li innestano nella struttura portante dell'inter??? 
:))) Praticamente quella non era più inter, ma una Juve in maglia 
nerazzurra... Si dice che l'uva non è buona poi invece ci si riempie la 
pancia proprio dei chicchi più grossi... :)))
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ancora nessuno l'ha detto - 2

ma che cazzo di sosta hanno fatto a Kimi??!!
entra, mettono benzina....e stanno tutti fermi per oltre 4 secondi!!!!
ROBA DA MATTI!!
idioti che non siete altro, cosa cazzo fate le statuine, se non dovete
cambiare le gomme fatelo ripartire subito no? almeno riesce a scavalcare
Hamilton anche se solo per poco.Poteva fargli da tappo, poteva
innervosirlo, fargli commettere un errore (e qui sicuramente i troll
idioti entreranno a valanga con la solita stronzata), niente, manco quello
hanno fatto.
non è stata altro che la conferma di quanto non avessero idea di cosa
significasse rimandare in pista l'unico pilota buono che hanno, con gomme
finite , con una pioggia incessante.
Kimi, tira fuori le palle, basta co sto buonismo del cazzo all'italietta.
la prossima volta che ti combinano una cazzata del genere dillo
apertamente, vogli vedere Colajanni che si inventa (anzi, non lo voglio
proprio vedere....)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ROBA DA MATTI!!
ecco ti puoi fermare qui! hai gia detto che roba sei!
scusami, ma sei capace di imbastire un discorso senza inserire
insulti e parolacce? oppure il tuo livello culturale è proprio
cosi terra-terra? prova a farlo mettendoci dentro dell'ironia!
(ma dubito che ne sei capace....) e poi vorresti farci credere
che sei un "luminare" della F1? ma a me sembri piu la
controfigura di Tomas Milian nel ruolo di "er monnezza".
manco Sgarbi scenderebbe al tuo livello!
ps-saluti da N.F.'50

 ROBA DA MATTI!!
Già, roba da matti.. Da matti attaccarsi a cose inesistenti per sfogare il 
veleno che si ha dentro, ma che vita di cacca fai per essere così verde di 
bile???
So che è superfluo provare a ragionare ma, ti farei notare che la sosta è 
stata del tempo necessario, non un secondo di più, per mettere la benzina, 
quelli che vedevi fermi erano sicuramente i meccanici che NON hanno cambiato 
le gomme.. cosa che perlatro avrebbero fatto agevolmente in molto meno del 
tempo che serve a mettere carburante... Ma mi chiedo io, una volta che ci 
sono delle ragioni reali, conclamate ed anche dichiarate per incazzarsi o 
prendere per il culo una squadra, ha davvero senso dimostrare tutta la 
prorpia ignoranza, il proprio livore e la propria assenza di discernimento 
inventandosi cazzate?? ma che pena ragazzo mio... :-)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E la cosa piu triste....

č che č stato di nuovo un gp delle gomme....da entrambe le parti.... 

molto triste direi

 č che č stato di nuovo un gp delle gomme....da entrambe le parti....
Si, ma i piloti sul bagnato contano e come...non puoi negarlo...
Cioč Alonso ha tirato come un pazzo all'inizio. Ha bruciato le gomme. E' un 
errore.
Schumy mai una sbavatura. Una conduzione perfetta. Anche quando le sue 
Bridgestone secondo me gli permettevano di essere 3 secondi piů veloce, lui 
č stato a guardare...cauto. Poi nel momento opportuno....ZACCHETE!
Gomme si, ma sul bagnato cosě variabile, bisogna saper leggere la gara... 

molto triste direi
A me fa ancora tristezza vedere che l'elettronica permette ormai a
chiunque di controllare le vetture di formula 1 nelle uscite
sull'erba/cemento/terra senza problemi, anche con 2 gomme su un tipo di
terreno diverso dalle altre...  :-/
Per fortuna l'elettronica non fa miracoli, però certo che un po' livella
i valori.
Simone
_______________________________________________________
 
Sperm: To be fastest doesn't imply that you are smartest.
                   ( by Enrique Herranz )

 Gomme si, ma sul bagnato cosě variabile, bisogna saper leggere la gara...
Ovviamente ;-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma che strano...

https://f1grandprix.motorionline.com/formula-1-liberty-media-pronta-a-valutare-una-cessione-della-f1/
 
 
non aver capito un cazzo della F1: fatto
 
saluti
Roberto
FV

 non aver capito un cazzo della F1: fatto
 
Ah se poi l'alternativa è il ritorno di quello che ha fatto sparire la gente dai circuiti siamo a cavallo...

 non aver capito un cazzo della F1: fatto
 
Ho sempre pensato e lo scrissi qui tre anni fa, che Ecclestone aveva 
venduto molto, molto caro il pacco che stava mollando agli americani. 
Quello gli infinocchierebbe anche la fontana di Trevi se se ne 
presentasse l'occasione.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: un treno di gomme in meno

per Hamilton tra qualifiche e gara, oltre ai 15mila euri di multa.
Il treno in meno potrebbe essere molto penalizzante in gara.

 Il treno in meno potrebbe essere molto penalizzante in gara.
Capirai. Considera che in un turno di prove bagnate già ne hanno
risparmiati due.
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"


certo senza contare il fatto che il pensiero che la squadra ha perso 15.000 
euro lo attapirera' da morire, piangera' come un disperato e con gli occhi 
rossi avra' problemi a vederci bene e sbagliera' i punti di frenata. 

 punti di frenata.
E anziche' andare all tomba di Senna, si trovera' su quella di Dino, 
circondato da ferraristi inferociti :P 

On 20 Ott, 14:15, "Lgusn@Thai - Djet Puciana'lot"

vermanete il treno perso è il secondo treno rodato delle wet, wquindi
o piove tutta la gara, o ha perso proprio poco.

 o piove tutta la gara, o ha perso proprio poco.
Speriamo la prima :P
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: distacco Hamilton Massa

Ham nonostante i fuori pista ha dato 10 secondi a massa nell'ultimo giro e 
mezzo... 

 
Per forza, Massa ha innestato il limitatore e ha conluso con quello...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Toyota a Silverstone

da 
f1-live.com
Ieri la Toyota ha concluso le prove inizialmente previste
per tre giorni a Silverstone. La nuova scuderia di F1 prepara attivamente
il suo ingresso per il 2002 ed i responsabili della scuderia hanno già
fatto il giro dei diversi circuiti europei alfine di farsi un'idea di
quello che li attande pewr la prossima stagione.
I due piloti della
Toyota hanno realizzato le loro prove e il bilancio è secondo la squadra
globalmente positivo. Il team ha registrato numerosi dati ed ha iniziato le
prove del sistema che permette il controllo della partenza. Allan McNish ha
segnato il miglior tempo in 1'29”960, quasi un secondo più veloce del suo
compagno di squadra Mika Salo.
"Abbiamo cominciato a studiare il sistema
di gestione della partenza e i primi risultati ottenuti sono incoraggianti.
Comunque, bisogna ancora migliorare tutto" confida McNish. "Da parte sua
Mika ha fatto qualche simulazione di rifornimento, che viste da fuori, mi
sono sembrate buone. E' stato bello girare a Silverstone, perchè sono a
casa e sono impaziente di tornarci" conclude McNish.
La squadra aveva
intenzione di proseguire il lavoro iniziato anche nella giornata di oggi
per,provare l'affidabilità della vettura effettuando delle lughe serie di
giri, ma un problema a livello di servosterzo ha costretto la Toyota a fare
i bagagli per studiare più a fondo il problema. Questo inconveniente
rendeva la vettura più difficile da guidare nelle curve veloci ed i piloti
non potevano spingere a fondo.
"Non è possibile effettuare un test di
affidabilità se i piloti non possono spingere a fondo la vettura" dichiara
Dago Rohrer, responsabile del telaio alla Toyota. "Effettueremo questi test
durante le nostre prossime prove che si svolgeranno in Belgio la settimana
prossima." La Toyota ha deciso di affrontare il circuito di Spa
Francorchamps dal 14 al 16 agosto prossimi.
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

compagno di squadra Mika Salo.
Silverstone 2001
Pole: MS 1'20.447
GPV: MH 1'23.405
Ovvero, la Toyota ha beccato + di 6
secondi dal GPV di MH e quasi 10 sec da MS.
Temo ci sia ancora da
lavorare :-)


 secondi dal GPV di MH e quasi 10 sec da MS.
La macchina di De Cortanze è un cesso
Se il motore sarà in grado di fornire 800 CV (non ne dubito) e Brunner
mantiene le aspettative (fa un lavoro tipo Minardi con un budget decuplicato
o quasi) allora, affidabilità a parte, vedo la Toyota circa in ottava fila
da subito
Certo che Salo e McNish...
--
Fluored V10
mail possibile rompendo con la tradizione

Ovvero, la Toyota ha beccato + di 6
Piu' che altro, il 'mitico' Salo ha beccato un secondo da 'sto
McNish.... chi e' costui, per curiosita'???
Obelix

 McNish.... chi e' costui, per curiosita'???
Corre con l'Audi a Le Mans e simili
Ha vinto a Le Mans nel 1995, credo
E' scozzese


E' scozzese
Lo sospettavo   :-)))
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: HELP

Cerco link dove poter reperire  dati e  informazioni dettagliate (tipo i
tempi, di tutte le scuderie, dei cambi gomme ai box, o il giro veloce di
ogni singola macchina .......ecc..)dei Gp di formula 1!
Se siete a conoscenza di siti dove posso trovarle vi sarei grato se me lo
faceste sapere(anche siti che hanno archivi dei gp passati)!
GRAZIE!
CIAO.

 faceste sapere(anche siti che hanno archivi dei gp passati)!
Per i GP passati il migliore č 
http://www.forix.com
-- 
daniele79
Ringo Boys Group Sampdoria #14
http://digilander.iol.it/ringoboys
Rubens Barrichello supporter

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: "I have no power"

 
Alonso, con una PU (35 posizioni di penalizzazione in griglia) nuova
nuova...
 

 
 
ora va, bisogna vedere se era una sua battuta o un problema software o
qualche sensore che ha mandato la pu in protezione
 


No è l'abitudine, ormai gli viene automatico, se gli chiedi che ora è ti risponde "I have no power"

 ti risponde "I have no power"
 
LOL
 
http://i0.kym-cdn.com/photos/images/original/000/913/758/a12.jpg
 
 
Bye, G.

 qualche sensore che ha mandato la pu in protezione
 
A SPA in prova era andato troppo forte in curva e pare che il software 
non se l'aspettasse tagliando la potenza. Boh, sti giapponesi una ne 
pensano e mille ne sbagliano... :-)
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Motore Ferrari

10 km/h in piu in rettilineo rispetto la red bull. 

 10 km/h in piu in rettilineo rispetto la red bull. 
 
10 km/h in meno a centro curva 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re: superato il limite

 Nurburgring)
Curioso, visto che la gara non era in diretta.
Ti ricordi i telegiornali?
Magic 

Dopo dura riflessione, Magic ha scritto :

si' primo mario pastore, e alura?

 proprio in quel ng e proprio alla stessa maniera... LOL
chi...a magic?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Le dichiarazioni di MS e di RB in merito all'incidente

Michael Shumacher:
"La realtà è che il leader della corsa è stato costretto al ritiro dopo
essere stato tamponato da un doppiato; sono sicuro che non lo ha fatto
apposta e accetto la decisione della giuria. Io stavo accelerando e frenando
come si fa di solito prima di arrivare sulla griglia di partenza o quando si
è dietro la safety-car. Il tunnel non era nemmeno il primo punto della pista
dove avevo fatto quelle manovre - era successo già in precedenza - e un po'
di fumo che esce dalle ruote è piuttosto normale in questa situazione in
quanto si cerca di riscaldare i freni e le gomme anteriori ..."
Ross Brawn:
"La giuria ha dichiarato che si tratta di un incidente di gara e noi
rispettiamo questa decisione : quello che posso dire è che il nostro pilota
stava effettuando la normale procedura che precede la ripartenza e che
questo non è certo un bel modo di finire la corsa."
--
                              ||    __________________________
                    _____ll /      In attesa del GP d'Europa ...   |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 quanto si cerca di riscaldare i freni e le gomme anteriori ..."
E' scemo o cosa? Un po' di fumo?
Ha inchiodato una gomma per 40 metri dai, è rimasta pure la striscia per 
terra, e non è per un cazzo normale

 terra, e non è per un cazzo normale
quindi l'ha fatto apposta per essere tamponato ? E' una pippa infame ?
RH

 terra, e non è per un cazzo normale
Quello che dice il Sommo e' la verita'.
Non ci sono dubbi
Quindi tronchetto in bocca e torna a rosikare.

 Ha inchiodato una gomma per 40 metri dai,
Sei andato a misurare la spiattellata?
--
                              ||    __________________________
                    _____ll /      In attesa del GP d'Europa ...   |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   芒        ( o )-( o )\

 Sei andato a misurare la spiattellata?
ha l'occhio millimetrato, lui!
CiruZ

Quindi tronchetto in bocca e torna a rosikare.
STRAROTFL!! :'-))))
Simone
______________________________________________________________________
"La mia favorita č la Williams...Subito dietro le Williams c'č la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
______________________________________________________________________
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Heidfeld

Molti di voi hanno sottovalutato la prova di Heidfeld. Per me ha 
fatto una buona gara: l'unico a non avere fatto errori e 
fuoripista (anche Hamilton ha fatto un fuoripista), 2 buoni 
sorpassi e per una decina di giri (in consizioni intermedie) è 
stato il più veloce in pista.
Molti stravedono per Kubica, ma il polacco ha fatto 4 podi 
mentre il tedesco 3, non vedo questa enorme differenza. 
Ha già 3 secondi posti all'attivo quest'anno. Se fossi nella BMW 
non lo darei via così acuor leggero, lo vedo molto più solido di 
alcuni piloti giovani.
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 ha scritto nel messaggio 
news:21758758.1215424130153.JavaMail.newsgroup@sc-ng-1...

secondo me attualmente non c'è ( tranne alonso che però ha una carretta tra 
la mani ) nessun pilota costante su tutte le piste. ogni pilota va forte su 
una e poi magari meno forti di altri su un'altra pista. i grandi del passato 
andavano forte sempre su tutte 

 fuoripista
scusa ma dimentichi Trulli, non ho visto suoi errori.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hamiltonata....

.....a quale giro verrà fatta? si accettano scommesse!

 .....a quale giro verrà fatta? si accettano scommesse!
a 10 giri  dalla fine
ciao
HITCO 

 .....a quale giro verrà fatta? si accettano scommesse!
300-400 metri dopo la partenza.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 300-400 metri dopo la partenza.
Lo spero tanto.....
FORZA FERRARI 

Nel momento nel quale gli creera' piu' danno (purtroppo)

 Nel momento nel quale gli creera' piu' danno (purtroppo)
Compreso il fatto che Ecclestone, stavolta, se lo incula.
Pensa che calo di audience, alle 9:01. Almeno il 90%.
Come a Suzuka '90.


 .....a quale giro verrà fatta? si accettano scommesse!
Alla prima curva o comunque entro il primo giro (vedi anche Brasile 2007)
Saluti :o)
Frakkia 

 .....a quale giro verrà fatta? si accettano scommesse!
Entro il secondo.

 .....a quale giro verrà fatta? si accettano scommesse!
io mi ci gioco che il prossimo anno tiferò toyota se fa qualche
stupidaggine, tu tu ci giochi di diventare suo tifoso ?


Nel giro di rientro, per festeggiare il titolo, esporrà uno striscione
con su scritto: "Io non ho bisogno dell'aiuto della FIA per vincere".
Questo gli costerà una penalizzazione di 50 punti in classifica,
l'obbligo a disputare il GP Brasile con un solo treno di gomme, e il
divieto di giocare al Superenalotto finché non si abbassa il
montepremi.

 ha scritto nel messaggio 
news:29cd8b0c-2fbd-429c...@t54g2000hsg.googlegroups.com...


che faccia stupidaggini può essere, il problema è che in questa F1 moderna 
il tentare sempre di vincere e di star davanti, come era negli anni ruggenti 
della F1, diventa una stupidaggine, conviene fare il ragioniere. Con 10 o 15 
piloti aggressivi e che ci provano sempre e comunque come fa Hamilton la F1 
sarebbe divertente, invece che una noia mortale.

 Hamilton la F1 sarebbe divertente
... per uno o due giri al massimo, poi probabilmente si autoeliminerebbero 
tutti e 10/15.
Ciao, fms 

 ha scritto nel messaggio 
news:gddlp2$p2f$1...@nnrp.ngi.it...

mah, non credo, eppoi oggi come oggi guidano dei carri armati, prendono 
certe botte e toccate che pochi anni fa distruggevano la macchina oggi 
invece proseguono la gara senza problemi (vedi le toccate Massa-Hamilton o 
Massa-Bourdais a Singapore, negli anni della ferrari di Alesi con toccatine 
simili si sarebbero frantumate come minimo le sospensioni), inoltre i 
commissari non è che posson dare 10/15 drive trough a gara... 

 wrote:

Al solito...
A sparare puttanate si vuole poco....
Si accettano scommesse...
Io l'offerta te l'ho fatta, se non hai palle per rispondere...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E la scemeggiata ?

cdo.

 cdo.
Eccheccazz.... Dagli un po' di tempo! Mica vanno a benzina.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 cdo.
Mi sa che in settimana non ce la fo.......  vorrà dire che
scemeggierò le cose turche che succederanno nel week end (forse)!
:-)
ciao, e scusami....
Mauro
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 ciao, e scusami....
Scusarti ???? di cosa ???? e' gia' GRASSA che ti sbatti a farne qualcuna ;)
grazie.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Motore in fiamme di fisico

Giancarlo, ci puoi spiegare cos'è successo quando la tua vettura si è
infiammata nei box ?
GF : E' perché la safety car era troppo lenta.
Eppure è successo a fine gara.
GF : Sì ma è perché ero dietro la safety car ed era troppo lenta, non è
positivo per il motore.



Questo significa che se Alonso non avesse sbattuto e fossero rimasti
qualche giro dietro la SC per sgombrare i rottami di Webber, Giancarlo
rischiava di non finire la gara....
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope


ROFTL!


DI SICURO NON AVREBBE FINITO LA GARA
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: F1 2003

-Ciao a tutti, Avete sentito la Ferrari, Mentre le altre   scuderie cercano
di raggiungere la Rossa di Maranello Luciano Burti inizia gia a provare
parti elettriche per la vettura 2003.....
-Ma secondo Voi MSC che farà?
La Ferrari ha detto che quando Msc mollerà puntano tutto su Rubens, Bè se fa
un campionato come quest'anno....ciao Michael....
Voi che ne dite?
CIAO!!!
m4skDj

 Voi che ne dite?
se ne sta parlando molto. E' logico che aiuta avere il team che lavora per 
te e quindi i risultati di Rubens ne beneficierebbero di certo. Però 
ultimamente si sta un pò sminuendo l'apporto di Schumacher in questi anni. 
Quindi possono vincere anche con Rubens però solo con Rubens vinceranno 
meno. Questo sempre secondo me.

 Voi che ne dite?
Io dico che Schumacher lo darei via solo per un altro Schumacher (non Ralf,
ma uno bravo come Michael). Cmq MS resta, è uno che ha sempre voglia di
vincere, anche se deve lottare con i figli per una coppa di gelato.

 ha scritto nel messaggio
news:e_zX8.59605$Jj7.1...@news1.tin.it...

Se Rubens è ancora in Ferrari deve solo ringraziare MS che ha pesantemente
insistito per la sua riconferma..
LdM voleva già cacciarlo l'anno scorso dopo la semi-ribellione di Zeltweg.
Quando Schumi se ne andrà (se se ne andrà) non credo che per Barrichello ci
sia un futuro in Ferrari.
Roger

meno
Concordo sul fatto che attualmente l'apporto di MS è meno
incisivo/indispensabile di un tempo perchè la macchina è molto neutra e
facile da guidare. 
Sono convinto però che (non sia mai!) se la Ferrari sfornerà una
macchina "normale" (e non l'astronave attuale) la differenza di
prestazione tra i 2 piloti tornerebbe ai 3-4 decimi di un tempo.
Simone
_______________________________________________________
 Be yourself, because you have to be someone,
     and everyone else is already taken (by LZip).

 wrote in message
e_zX8.59605$Jj7.1...@news1.tin.it...

Anche la Williams sta gia lavorando per l'anno prossimo, infatti nell'ultimo
g.p, ha portato un retrotreno nuovo.
Non sono cosi stupidi da sviluppare la macchina per un mondiale gia perso,
tutto il lavoro che stanno facendo oggi è in funzione dell' anno prossimo.

tutto il lavoro che stanno facendo oggi è in funzione dell' anno prossimo.
Cioe', stanno studiando gia adesso come perdere il prossimo  :-)))
Obelix

 wrote in message
bho3jukcj70dueat7...@4ax.com...

La Michelin, sta studiando come perdere il prossimo, non la williams......
nche, se non nego, che il problema Williams quest'anno oltre alle gomme, è
stato un telaio, un areodinamica poco coraggiosa, hanno innovato poco, le
macchine che hanno dominato la Formula, la Williams del passato, la McLaren
di qualche anno fà, la Ferrari di oggi, erano progetti coraggiosi,
sopratutto nell' telaio.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: How to pilot a karting, comment piloter un karting

Bonjour,
Pour toute information sur la conduite d'un Karting, vous pouvez la
visualiser au site :
Tout commentaire est le bienvenue :
Salutations,
G.L
vous souhaitez répondre : 
lang...@chez.com
visiter le site : 
http://www.chez.com/langeais/index.htm
visiter le site : 
http://www.mygale.org/07/langeais/index.shtml
 
For informations about how to drive a karting, please be welcome to get it
at the
following homepage :
Sorry, but for the moment informations are only in french (be patient).
Regards,
G.L
To respond : 
lang...@chez.com
visit my homepage : 
http://www.chez.com/langeais/index.htm
visit my homepage : 
http://www.mygale.org/07/langeais/index.shtml


Vai Baldi, comincia a studiare perchè mi sa' che ti serve...
Davide Fabbrizzi
E-mail: 
fa...@hesp.it
    UIN : 4247893
///////////////////////////////////////////////////
Anche il Ghenga dopo lo schianto con il 
Giggi' disse: "UNDERSTAND THE SITUATION... 
viva l'emblema!! viva lo schianto!! "
///////////////////////////////////////////////////
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Modifiche alla F2003 GA

<(((*>
Togli lo scenziato per rispondermi via mail.

 più?
Che io sappia, come dici giustamente tu, hanno irrobustito le sospensioni,
sia davanti che dietro, braccetti e puntoni, poi hanno riseparato i
radiatori aria olio che originariamente erano affiancati, per fare questo
hanno dovuto incicciottire un pò la carrozzeria, ma pare sia impercettibile
la cosa, poi, dietro ai radiatori, sulla carrozzeria, tra l'altro, mi pare
solo a destra, hanno apreto le famose branchie che serviranno a far
dissipare una maggiore quantità d'aria, poi il profilo estrattore è stato
plurifrazioneto, devono aver aggiunto un paio di bandelle.
Sono infine comparsi i doppi deviatori di flusso anteriori perchè sono stati
collaudati da Massa nella versione "definitiva " per la Spagna.
Non ho per altro informazioni sulle ali...componenti a mè molto care
ciaooooooooo
JJK

 ha scritto nel messaggio
news:xa6sa.46591$K35.1...@news2.tin.it...


 P.S. Attenzione alle Renault!!!!!
Dici bene ... si sa quando dovrebbe debuttare la nuova sospensione a camber
variabile?


 2003 ... forse è ora di fare fruttare quegli studi.


 ha scritto nel messaggio
news:Lp8sa.82247$iy5.2...@twister2.libero.it...


 
http://www.wetterzentrale.de/topkarten/fsavneur.html
Grazie ... sanno un po' di link crucchi, stile kartoffen e altro ... :-D


 Ciao e buon 1° Maggio
Ciaooooooooo
JJK

 variabile?
Cari miei, se tutto va male, il camber variabile debutterà sulla M4/18,
La Michelin ha cominciato da campanilista a svilupparlo sulla Renault, ma la
scelta di provare il ven mattina ha tagliato le gambe a questo tipo di
collaudi, quindi tutto lo staff, si è riversato sulla McL, che pare stia
studiando anche quello posteriore, per raggiungere il Camber 0 in tutte le
situazione, il che significa, tenuta e consumo gomme estremo, senza contere,
la trazione...da pauraaaaaaaaaa
ciaooooooooo
JJKK

 ha scritto nel messaggio
news:Uicsa.29444$3M4.8...@news1.tin.it...


 P.S. Anch' io ho le mie foni
Cos'hai tu???? :-))))
ciaoooooooooo
JJK
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: dalla "Bild"

Puntuale come sempre, è arrivata l'ennesima "rivelazione", ovviamente messa 
in pagina con un titolone, del quotidiano tedesco Bild, di norma unico nel 
suo genere per spararle sempre più grosse.
Secondo il popolare giornale, dunque, il finlandese Kovalainen sarebbe stato 
soltanto la terza scelta della Mclaren per sostituire il partente Alonso. 
Prima di lui ci sarebbero stati due tedeschi, Rosberg (che la Williams aveva 
blindato) e Vettel. Ricevuti i due no, Dennis avrebbe ripiegato su 
Kovalainen.
http://www.sportautomoto.it/News.asp?ID=12902
Non capisco cosa ci trovi la Bild di eccezionale.
Che Rosberg e Vettel siano formidabili, lo sanno anche i muri.
Essere la terza scelta dopo quei due, non è certo un disonore per Kova.
Quello che suona strano è che Vettel abbia rifiutato la McLaren per la Toro 
Rosso. Neanche ci fosse Jessica Alba inginocchiata sotto il volante... :-))
-- 
Ciao.
Rox
--
Legge di Mayer:
Se i dati non corrispondono alla teoria, vanno eliminati.
(da  "La Legge di Murphy")

Rox
Ciao
lreds

 lreds


Rox
Ciao
lreds
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: LA CONFERMA

La Ferrari è al TOP
MA MONTOYA FACCI SOGNARE DOMANI!!!!!!!!!!!!!!
FAGLI IL CULO! TUTTI AD URLARE COME OGGI VAI MONTOYAAAAAAAAAAAAA

> MA MONTOYA FACCI SOGNARE DOMANI!!!!!!!!!!!!!!
E complimenti anche a Raikko!!
IMHO quelli là davanti fanno 3 soste. Hanno ripetuto i tempi di 
ieri.....Schumacher anche più basso ->>>> serbatoi vuotissimi

<(((*>----o00-(_)-00o--- ^_^----------------------
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 ha scritto nel messaggio
news:uGE8b.99567$sj6.1...@tornado.fastwebnet.it...

Non è necessario fare tre soste...
Il primo stint potrebbe essere più breve (diciamo sosta verso il 12-13o
giro?) e un secondo più lungo (40o giro?)

 Più vuoti rispetto a ieri??
Certo che no!

 giro?) e un secondo piů lungo (40o giro?)
Credo anch'io che useranno una strategia di questo tipo, diciamo 14-37 
per M$ e 17-36 per MOY

 ha scritto nel messaggio
news:uGE8b.99567$sj6.1...@tornado.fastwebnet.it...

basta sia contro michelone e tiferesti anche tua nonna in cariola !!!!!!!
bravo questo,bravo quello,ma mai che ammetti la superiorita' palese del
tedescone !!!!
mah.....x me hai solo le idee molto confuse !
^__^
dado

 tedescone !!!!
Superiorità palese? Negli ultimi (e unici) 3 mesi a parità di macchina 
le ha sempre prese da Barrichello, e oggi per 2 decimi diventa 
palesemente superiore?
Ma va da via i ciap

 ha scritto nel messaggio
news:8NL8b.100017$sj6.1...@tornado.fastwebnet.it...

oggi ha dimostrato una superiorita' palese nei confronti di tutti
!!!!!!!!!!!!!
gli sara' rientrata la crisi degli ultimi 3 mesi !!!
e ti va' a ciapa' i ratt !!!!
dado



^_^ ne hanno fatte 2 ^_^
saluti!!
Paolo from Brescia
Bertolucci? E' il regista che spiega il '68 con 69.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: U N O

 
grande!
 
oggi Lewis non era in palla, ma domani nello stint con le hard va a vincere
facile

 
 
Anche oggi cagotto o sbucherà fuori qualche altro motivo? :-)
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


no no, ha detto chiaro e tondo che nel q3 non aveva il giusto feeling
 

 
 
 
Insomma in italiano, non sentiva bene ...il posteriore
 
:-D
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


tanto quest'anno solo tre volte il poleman ha poi vinto il gran premio
 

 
 
Quindi meglio partire terzi e dietro il compagno di team.
 
Mito!
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


 
non gioire troppo che ha fatto delle dichiarazioniche non ti piaceranno
 
https://www.oasport.it/2019/08/f1-max-verstappen-lewis-hamilton-non-e-il-miglior-pilota-della-sua-generazione-e-alonso-poteva-vincere-otto-mondiali/
 

Io l'avevo detto prima del gp del Canada,  e nessuno ci credeva.
 
Fortunatamente il vantaggio su Verstappen ė grande, e si corre in 3
 
I rossi tappano come una mclaren

 
 
coglione, questa è una tua deduzione. Meglio partire in pole position,
anche se quest'anno non è determinante per la vittoria come in altri anni.
 
 
 

 Io l'avevo detto prima del gp del Canada,  e nessuno ci credeva.
 
Al tempo! Tu avevi detto che sbancava in Canada, e ti abbiamo fatto 
notare che era pressapoco impossibile per le caratteristiche di quel 
circuito. In Ungheria il circuito è completamente diverso e se tu 
l'altro ieri avessi detto che c'era la possibilità della pole per 
Vertsappen nessuno te lo avrebbe contestato...
 
Vedremo a Spa e Monza cosa succede.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Dopo dura riflessione, Gianfilippo ha scritto :

Al momento il tuo beniamino è pari al supercampione Bottas, 4 pole e 6 
volte partito davanti al compagno. Per le statistiche eh...

 coglione, questa è una tua deduzione.
 
 
Elementary, my dear Watson :-)
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 volte partito davanti al compagno. Per le statistiche eh...
 
 
La forza dell'ammore starà invecchiando anche lei ed è meno forzuta... :-)
 
In ogni caso non è mai stato uno stritola team mate. Forse solo con 
Kovalainen.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


come è finita oggi la gara?
 

Gianfilippo ci ha detto :

con il solito culo

 come è finita oggi la gara?
 
 
Come si sapeva sarebbe finita fin da Monaco e finanche Barcellona. Fa 
impressione che con tutto quel vantaggio prestazionale sia riuscito a 
tenere in gioco Verstappen tutto quel tempo. Sarà stata tattica 
immagino, quella necessaria per non uccidere il GP fin da subito.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: riprese da Montecarlo

Da che mi ricordo io, l'uscita del tunnel a Montecarlo, fino alla
chicane, e' sempre stata ripresa da lontano con immagini suggestive di
onde che si abbattono sugli scogli, ma della macchina solo un
cupolino.
Mi chiedo: possibile che non ci sia un posto dove piazzare la
telecamera in modo che riprenda questa parte del circuito?
Una domanda a chi possiede Tele+F1: che tipo di riprese ci sono per il
tunnel e per l'uscita? 
Sul canale dei camera car le immagini ci sono anche quando la vettura
e' sotto il tunnel, o il segnale e' disturbato?
Grazie in anticipo a chi vorra' rispondermi.
VIC
Togliere b- per la risposta
S.C.A.P.® AMIGA-CONSOLE-PC

Grazie in anticipo a chi vorra' rispondermi.
Prego, è un dovere ed un piacere, visto anche il tuo tifo pon-pon. ;-D
              Saluti
                          L'Avvocato
             ~~~~~
           &(-O^O-)&
----oOOo------(_)--------------
|    Salvatore   IANNELLO     |
|  e-mail: 
s.ian...@net.it
  |
| inserire flash prima di net |   
-----------------------oOOo----
            |_| |_|

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Häkkinen will be champion!!!

Mika Häkkinen is going to beat Schumi the stupid!!

...


Mika Häkkinen is going to beat Schumi the stupid!!
TJ? .....ha si: Testa (da) Jazzo ;-)
...ovviamente scherzavo.
Questa stupidaggine e' solo per dare qualche soddisfazione agli Stronzoli
Rouge.
Ciao
Paolo


Guarda che non ci si accontenta di COSI' poco: aspettiamo tutti la prossima
MAGRA del krukko. Spera, spera, che caschi da più in alto!


Ma vaffanculo idiota


Miiiiiiiiinchia! Chiaro, semplice, efficace, porta via poco spazio al mio
cesso di PC...grazie :-)

...


 Raffa
Concordo pienamente.
Un saluto.
     Andrea "Fuoripista Š"
email: 
fuori...@altavista.net

cesso di PC...grazie :-)
Hai dimenticato maleducato...
IT is this the Ferrari style?
Ciao,
Alessandro
============================================================
Togli _neitheryou_ x rispondere via e-mail - ICQ UIN 1901341
Quanto scritto qui sopra e' da considerare IMHO o quasi
"Quando un popolo di suo decide di parlare tedesco e'
 gia' criminale in partenza" - Senapazio da Senigallia
============================================================


Io amavo ed amo la Ferrari per ciò che ha da sempre significato: CLASSE,
DISTINZIONE, SPORTIVITA'. E non "vittoria a tutti i costi anche con i
manelli di cui tutti s'accorgono". Capito, o te lo devo rispiegare?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: che merde

avrà telefonato Hamilton?

 avrà telefonato Hamilton?
 
Vergogna
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Rubens Barichello

Secondo voi Barichello, č un buon pilota o no?
Personalmente qualche anno fą lo consideravo una giovane promessa, ma
adesso, non stą combinando molto.
Mi viene molto difficile giudicare Rubens, anche a causa delle pessime
macchine che ha guidato in questi anni.
Vorrei sapere qualche vostro giudizio.
Ciao
Gagganesi


concordo..
grnde ex promessa.. tecnicamente + che discreto.. 
manca di.. attibuti.. mi assomiglia un po' a DH...  senza la sua capacita'
di mettere a posto la macchina pero'..
qualche volta.. per dimostrare di esser bravo.. strafa'.
mi spiace.. mi e' simpatico...  forse  e' inevitabile.. 
quelli bravi son stronzi (poche eccezioni)
ciao r.d.

Gagganesi
--
:-)
Ciao
Andrea
Il Bauscia® (ex Bart)
lav...@tin.it

Ciao
Io lo considero tra i più bravi piloti.....la Williams quest'anno lo aveva
contattato, come pure aveva contattato Irvine.
Non più farci nulla se è al volante di macchine scarse, di certo è molto
sfortunato, perchè se dobbiamo essere sinceri, basta paragonarlo al compagno
di squadra per capire chi è il milgiore.
Sino ad ora, è sempre stato migliore dei suoi compagni di squadra, sono
Irvine in Jordan riusciva a metterlo in difficoltà (ed era pure al suo
debbutto.....quindi l'esperienza era pochina.....)
Ripeto: secondo me Barrichello è un ottimo pilota!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

manca di.. attibuti.. 
E allora vediamo se gli attribuiti li tiri fuori tu al momento giusto!
Ti aspettiamo al Torneo Pallefumanti '98-'99 (leggi apposito thread)!
: - )
Jody

Ti aspettiamo al Torneo Pallefumanti '98-'99 (leggi apposito thread)!
uhmmm... dato che mi pare molto un torneo di ricordi.. 
io con la memoria che mi ritrovo sono out!!!
ciao e grazie cmq (ci provero')
r.d.


Ciao,
MacMan
"Everybody's got something to hide
 except for me and my monkey!"
(Lennon/McCartney, 1968)
Marcello 'Mac' Mancini
Email: mac...@NOSPAM.com (replace NOSPAM.com with 
tin.it
)
Home Page (italian): 
http://space.tin.it/io/hgman
ICQ UIN: 18174763
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bello il nuovo Autosprint

Bello mi piace davvero, anche perchè la grafica arrivata alcuni numeri fa
faceva veramente schifo, mentre quella precedente (che è durata parecchio)
mi piaceva parecchio. Quella nuova è bella, inoltre hanno rimesso le cose al
proprio posto (tipo la pagina tv in fondo e non a caso, gli indirizzi dei
team, ecc.).
In più mettono anche la risposta alle lettere, che era una cosa che secondo
me ad Autosprint mancava
Schittone è bravo, competente, e finalmente non deve più dire SIPADRONE al
pazzo con gli occhiali e alla finta bionda che fa finta di sapere l'Inglese
(rispondete voi che non ho il ritorno in cuffia)
Comunque mi sa che adesso sarà ancora meno imparziale di prima, Cavicchi
dava giusto spazio e giousti meriti anche agli avversari della Ferrari (per
esempio non mi sarei aspettato il 10 ad Hakkinen dopo il GP d'Ungheria dello
scorso anno)
Saluti
FFS
P.S. Forza McLaren

A proposito di Schittone come nuovo direttore di Autosprint, avete notato il
servizio in cui si decantano le qualite fantastiche della trasmissione
televisiva Grand Prix (del suo amico De Adamich ed in cui ha lavorato lui
stesso per anni) ?
Come numero 1 del nuovo corso non c'e' male... poteva aspettare almeno il 3
o il 4...
Ciao,
Giorgio Cifani (Giorgio Piola fan #1)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: regolamento

vorrei sapere se come conseguenza di ciò che ha fatto montoya il regolamento 
preveda letteralmente e direttamente la bandiera nera oppure se lascia 
possibilità di altre sanzioni. perchè se è prevista la bandiera nera allora 
CHIEDO SCUSA per aver affrettatamente preso le difese di montoya essendo in 
tale caso inscusabile ( anche se mi chiedo cosa facessero ai box quelli 
della mclaren, potendo benissimo qualcuno intervenire ), altrimenti se c'è 
la possibilità di sanzioni alternative allora confermo il termine PORCATA.
ciao ciao 

 alternative allora confermo il termine PORCATA. ciao ciao
Ad un recidivo come Montoya darei la bandiera nera anche per velocità
eccessiva in corsia box! :-D
MaxArt
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: testacoda

Villeneuve e' il miglior pilota nei testacoda: che ne pensate? Oggi pensavo
avesse una perdita d'olio....
-- 
Posted from 
mail-6.tiscalinet.it
 [195.130.225.152] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 avesse una perdita d'olio....
Vero, vero, anche se oggi aveva l'attenuante del mal di schiena
Roger
--
rugf...@tin.it
Togliere 99 per rispondere direttamente

Villeneuve è un mito...non me lo toccate!

Villeneuve è un mito...non me lo toccate!
non ti preoccupare... riesce a girarsi benissimo da solo...

Villeneuve è un mito...non me lo toccate!
 No, Gilles non lo tocca piu' nessuno.
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: il più scorretto di sempre

si fa riconoscere ancora...
chi si dichiara suo tifoso, ha tifato per lui o lo "ammira" può fare solo
una cosa: chiudersi in una grotta e non uscire mai.
l'antisport per antonomasia.
Solo Rubens poteva tirar dritto senza cedere.
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:i33tts$5en$1...@news.newsland.it...

è sempre stato una merda umana. è il pilota più vincente della storia e il 
più scorretto (certamente mai e poi mai il più forte della storia).
va squalificato per qualche gara xkè oggi la manovra era proprio da tentato 
omicidio.
cmq la sua storia è emblematica: macchine irregolari, start dalla pole 
irregolari, manovre sempre scorrette. ora che è ancora più pericoloso xkè si 
aggiunge la frustrazione di capire che è ormai un ex pilota. 


quoto

 capire che è ormai un ex pilota.
No, non è per quello.
E' che adesso sta in mezzo al gruppone, e gli capita di duellare.
Quando guidava una macchina da 1° o 2° posto assicurato, correva 
praticamente da solo per il 90% del Campionato.
A chi le faceva, le sue porcate?
D'accordo, ogni tanto ci riusciva lo stesso, ma adesso le occasioni 
sono molto più frequenti.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

A chi le faceva, le sue porcate?
Ai compagni di squadra.

 sono molto più frequenti.
io ne ricordo una trentina belle grosse, tra Damon,Mika, David, JPM, Ralf,
Frentzen, Rubens, Fisichella, JV, persino con DeLa Rosa e Takagi


 Frentzen, Rubens, Fisichella, JV, persino con DeLa Rosa e Takagi
a uno di questi gli ha pure fregato la fidanzata! 

 a uno di questi gli ha pure fregato la fidanzata!
e appena messo piede in Sauber ha conosciuto Tanja che di li a poco
diventerà sua moglie


 e Takagi
Appunto. Una trentina in quindici anni, sono due all'anno.
Adesso le fa in una sola gara.
Non è lui ad essere cambiato, è la situazione che è diversa.
Prima non aveva lo stesso numero di occasioni.


 Prima non aveva lo stesso numero di occasioni.
ma aveva anche chi le faceva per lui...Eddie, Rubens, Fontana, Verstappen,
Mazzacane, Massa.....
