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Titolo: chi ci guadagna veramente....?

ultimamente in terra teutonica vengono fatte scelte che definire assurde �
poco. la BMW annuncia senza avvisaglie l'abbandono nonostante le
prestazioni siano migliorate nella seconda parte di stagione; la Mercedes
che "decide" di dividersi dalla cooperazione con McLaren e di fare in
"proprio", nonostante sia stata la parte McLaren a tenere in vita la
Mercedes in F1 in questi ultimi anni (alla McLaren potranno sempre dire
"grazie un cazzo! con i loro motori di merda abbiamo perso 3 titoli piloti
e 2 costruttori). Raikkonen � stipendiato dalla ferraridicola che
ovviamente desidera non averlo come avversario proprio nell'anno
dell'arrivo del "messia delle asturie" , il "re mida della F1 - dove passa
lui i team vanno in merda", � molto strano vedere prima Brawn dire che per
Button non c'� trippa, poi, dopo che Jenson l'ha trovata, lo blinda fino a
dicembre (Mercedes dice "carta bianca a Brawn", ovvero dobbiamo far di
tutto per non dare agli avversari un vantaggio, Mercedes ha ancora il 40%
delle quote McLaren, quindi pu� usare le sue pedine come vuole); per
quanto riguarda i piloti, quelli che parlano di Nick con elogi a non
finire mi sa che non hanno ben capito chi sia....la Mercedes l'ha scartato
nel 2000 e non ne ha fortunatamente pi� voluto sapere. lo conoscevano
benissimo al momento della scelta del sostituto di Mika, tra lui e Kimi
non c'era molto da discutere. anche a me sinceramente l'avarizia di Kimi
non piace, ma se c'� chi paga uno sproposito per Jenson, Massa e
Alonso....lui meriterebbe i soldi che chiede. forse con un manager diverso
da Robertson le cose andrebbero in modo differente. senza dubbio se nel
2010 non ci sar� Kimi in pista mancher� un avversario ostico per tutti.
Ah! nel 2010 vedremo 2 piloti con casco molto simile......molto.
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 Ah! nel 2010 vedremo 2 piloti con casco molto simile......molto.
Di colore giallo, intendi?
Comunque io ho un'altra domanda: ma Button è davvero così stupido?
Premessa: nel 2008 ha lavorato tutto l'anno con Brawn e ha visto come
si muove l'inglese. Se ha accettato di ridursi lo stipendio pur di
restare in F1 con la Brawn GP nel 2009, vuol dire che si era reso
conto della bontà del progetto, altrimenti che senso avrebbe avuto
restare per un tozzo di pane a fare i sedicesimi posti? Adesso che
arriva anche la fornitura ufficiale Mercedes, lui va via e passa alla
McLaren. Siamo davvero sicuri che la sua scelta sia dovuta solo a
questioni di soldi e non al fatto che abbia "nasato" che la BGP002 non
sarà così avanti come la vettura che l'ha preceduta?

 sar� cos� avanti come la vettura che l'ha preceduta?
evidentemente si, credo che anche lui sappia che oramai Brawn � sotto
controllo da tutti. non potr� pi� contare sull'effetto sorpresa dato dal
fatto che � lui stesso ad essersi fatto le regole e le postille scritte in
piccolo per il 2009....
le macchine di Brawn non si sono mai adattate bene al non fare soste,
senza i rifornimenti lo vedo messo molto male. (poi dire che le macchine
le fa lui � un eufemismo....). direi che Jenson ha avuto pure le palle per
andare al fianco di Hamilton, questo significa che ne vedremo delle belle,
anche se la McLaren fosse da met� classifica.


 sar� cos� avanti come la vettura che l'ha preceduta?
� molto probabile...
di sicuro si � accorto che la Brawngp aveva finito i soldi a met� 
stagione e di sviluppo non se ne parlava e quindi ha perso quel 
vantaggio tecnico che aveva a inizio stagione..
a quel punto meglio un team pi� solido e pi� titolato...

 che aveva a inizio stagione..
Il vantaggio tecnico che aveva ad inizio stagione non c'entrava niente con 
lo sviluppo ed i soldi ma solo con il raggiro tecnico,senza quello sarebbe 
stat si' una macchina da sedicesimi posti.
ciao
HITCO