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Titolo: ci siamo

SEPANG (Malesia), 18 marzo 2005 - Nove contro uno. E quell'uno è la Ferrari. 
I team del Mondiale di F.1 attaccano ancora il Cavallino, con un comunicato 
emesso dopo le prove libere del GP di Malesia. Materia del contendere: i 
test. Le scuderie si sono dette costernate dal rifiuto della Ferrari di 
adattarsi alla riduzione delle prove private richiesta alla vigilia della 
stagione per questioni di costi e, soprattutto, per aver pianificato 
ulteriori test, anche nella settimana dei GP. Come quelli in corso in questi 
giorni al Mugello con la nuova F2005, specifica il comunicato.
"Le azioni della Ferrari - si spiega nella nota - non solo potenzialmente 
destabilizzano la F.1 e aumentano le spese ma offrono al Cavallino un 
vantaggio non equo nei confronti degli altri team. Inevitabilmente questi 
comportamenti possono solo incrementare i costi della F.1 e mettere a 
repentaglio i principi di uguaglianza nello sport. Le nove squadre chiedono 
alla Ferrari di riconsiderare la sua posizione e i suoi atti in maniera 
responsabile aiutando l'iniziativa per la riduzione dei costi".
Le altre squadre, in mancanza di regole in materia stabilite dalla Fia, si 
sono accordate per un massimo di 30 giorni di test durante la stagione. 
Limite che la scuderia di Maranello si è rifiutata di considerare. "Vogliamo 
trovare una soluzione e non essere in contrasto con le squadre insieme alle 
quali gareggiamo - ha fatto sapere Ross Brawn, direttore tecnico della 
rossa -. Abbiamo provato a cercare un compromesso ma i nostri non erano 
accettabili per loro e i loro per noi. E' una situazione sfortunata".
fonte 
gazzetta.it
comincia la guerra. Caro Brawn, la guerra non è mai "sfortunata".
saluti
Roberto 

 comincia la guerra. Caro Brawn, la guerra non è mai "sfortunata".
Guarda, se una domenica al via sulla griglia di partenza dovesse esserci
solo la Ferrari, non me ne meraviglierei.

repentaglio i principi di uguaglianza nello sport.
ROFTL! Avere 8 squadre che lavorano per gli stessi pneumatici è un
vantaggio enorme per il gommista Michelin. Stessero zitti sui costi
aumentati per i test perché sono ridicoli. Se si smette di fare test,
si faranno banchi test ancora più sofisticati di quelli attuali e
costeranno miliardi. Chi potrà permetterseli? Sti stronzi stanno
facendo di tutto per togliere di mezzo la Ferrari e la sua supremazia
tecnico/sportiva conquistata sui campi di gara nell'arco degli ultimi
10 anni. Non possono accettare di perdere ancora e si sono inventati
un regolamento burla, di una noia mortale, una vera mortificazione dei
valori tecnici in campo, una barzelletta trasvestita da videogame.....
Inoltre gli invidiosi rosiconi non hanno mandato ancora giù di aver
preso una batosta incredibile sui proventi dei diritti televisivi che
la Ferrari ha avuti riconosciuti in larga parte come squadra più
importante e prestigiosa di tutto il lotto messo insieme.
La F1 ha cominciato una brutta stagione, sotto tutti i punti di vista,
e speriamo che l'aver buttato fuori Schumi in Australia non diventi lo
*sport nazionale* a questo punto gestito sappiamo tutti da chi.......

 comincia la guerra. Caro Brawn, la guerra non è mai "sfortunata".
non posso che ri-quotare in assoluto accordo e aggiungere che non e'
neanche frutto di eventi casuali.
mkI
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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ab...@newsland.it

 vantaggio enorme per il gommista Michelin. Stessero zitti sui costi
No, perchè non è possibile fare una gomma perfetta per tutti, ma è molto più
semplice concentrarsi sulle richieste di una unica monoposto. Secondo te
perchè la McLaren di botto ha mollato Bridgestone per passare a Michelin?
Forse perchè Bridgestone favoriva un po' troppo le richieste della Ferrari?

 
A me però sembra che Ferr. una sua "contro-proposta" l'abbia fatta e sia 
stata bocciata.
Ritengo che Ferr. abbia tutto il diritto a ritenere troppo penalizzante 
per lei la riduzione dei test proposta dai 9.
ciao
Alesi_27

> comincia la guerra. Caro Brawn, la guerra non è mai "sfortunata".
Sono dei ladri schifosi, e non c'è da meravigliarsi. Ora la cosa è 
evidente, ma chissà cos'hanno fatto negli ultimi 10 anni, da quando è 
arrivato il crucco maledetto.
Dovrebbero squalificarli, una buona volta.

> Forse perchè Bridgestone favoriva un po' troppo le richieste della Ferrari?
E, anche se in misura minore, Michelin ha sempre dato retta maggiormente 
a Renault.......altrimenti con quei motori col cazz che avrebbero avuto 
certi risultati...


Doping?
--
Greg

 SEPANG (Malesia), 18 marzo 2005 - Nove contro uno.
Chi vivrà, vedrà.
A me pare di avere capito una cosa: ogni giovedì e venerdì di Gran Premio 
sarà gettato fango sulla Ferrari da parte di nove team; di conseguenza, la 
Ferrari si scrollerà di dosso quel fango e cercherà di rigettarlo ai nove.
Con la differenza che, probabilmente per qualche dollaro, a esporsi in prima 
fila (pur con la copertura di tutti) è Stoddart: mediaticamente è una mossa 
azzeccata, chi è favorevole alla Ferrari comunque non ha un Dennis o una 
Mercedes o una BMW su cui scatenare il livore.
Non so se la Ferrari si comporta così perché si trova obbligata, da una 
mancanza di prestazioni da un lato e/o da qualche altro motivo; a me sembra 
(ma è una opinione poco formata, perché ciò che accadrà è veramente 
imprevedibile e suscettibile a troppi fattori) che la Ferrari si stia 
mettendo in un vicolo cieco.
Una proposta agli altri team del tenore: 32 giorni da ora in avanti di test, 
con shakedown di 50 km ripristinato nella settimana del GP, poteva essere 
una onorevole via di mezzo.
-- 
Fluoredshift - 
http://www.bloggers.it/filippofilippini/
Maserati MC12 - richiede deroga a FIA ed altri team - concessa
Minardi 2005 - richiede deroga a FIA ed altri team - Ferrari gliela nega
Schumacher ha vinto sette campionati - Furino ne ha vinti otto 

 comincia la guerra. Caro Brawn, la guerra non è mai "sfortunata".
"It is an unfortunate situation", nel testo originale dell'intervista.
Unfortunate non vuol dire "sfortunata" nell'accezione italiana del termine.
Ciao,
Luca

Stanno cercando di fermare la Ferrari in quello in cui è imbattibile: la 
messa a punto delle monoposto. E' quello il vero punto di forza e l'hanno 
capito tutti i concorrenti, IMHO.
M I
-- 
http://www.corrieredeititoli.com
Analisi finanziaria indipendente 

 Dovrebbero squalificarli, una buona volta.
Non puoi squalificare in base a "chissà cosa hanno fatto". O violano il
regolamento o no. E questo vale per loro e per gli altri. 
Che poi assumano posizioni "antipatiche" o che non tengano in
considerazione le esigenze dello sport e degli altri concorrenti è un
altro discorso, ma non puoi certo squalificarli in base a quello.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 regolamento o no. E questo vale per loro e per gli altri. 
E vabbè pazienza...... Finchè si qualificano 14esimi mi va benone.
ROTFL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 E vabbč pazienza...... Finchč si qualificano 14esimi mi va benone.
Alla faccia dei grandi principi...
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