mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Grande Ricciardo

Sto pilota sembra che non abbia niente da invidiare ai migliori.

 
e finalmente si comincia a ridimensionare un pochino la figura di quello
che "vinco solo se parto primo" (e grazie al CA**O, con la migliore
macchina..)
 
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 ha scritto:

L'ho sempre detto che vettel � un pilota mediocre e ora che non ha
 pi� il missile sotto il culo si vede 
-- 


mediocre mi sembra eccessivo...!!
� sempre un top driver, certo � che si sta prendendo una bella 
ridimensionata...
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---

 è sempre un top driver, certo è che si sta prendendo una bella ridimensionata...
 
con la macchina al top è sempre stato perfetto e imbattibile. 
 
con la macchina così così le ha prese più volte anche da quello scarsone di
Webber

 Sto pilota sembra che non abbia niente da invidiare ai migliori.
 
Se non fosse stato squalificato nella prima gara avrebbe 97 punti......

 L'ho sempre detto che vettel � un pilota mediocre
 
Definirlo addirittura "mediocre"...beh, mi sembra due righine eccessivo,
eh...;)

 eh...;)
 
Infatti. Ed � per questo che Ricciardo mi sta impressionando. Stavolta 
gli australiani gli hanno mandato quello buono a Vettel :)

 gli australiani gli hanno mandato quello buono a Vettel :)
 
Ricciardo e' il "senna" della situazone e vettel il "prost" (v. mclaren 88)
 

 
appunto.
 
 
.... e detto questo c'e' chi dice sia migliore di tanti campioni che, senza
missile sotto le chiappe, vincono/lottano per la vittoria lo stesso... "that's
ridiculous" ahahahah
 
 
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: sondaggio...

Il fido scudiero Barrichello ha dato un enorme contributo alla vittoria 
del mondiale, in che percentuale secondo voi?
Secondo me un buon 40% visto che e' riuscito ad eliminare in varie 
occasioni tutta la concorrenza diretta.
O si tratta di banali coincidenze?
-- 
--------------------------------------------------------------------
Non system disk or disk error, replace and strike any key when ready
--------------------------------------------------------------------

Coincidenze, probabilmente.
Fatto sta che a Indy ha contribuito al 100%, ma Montoya è stato proprio un
coglione.


Che  io sappia a Indy il vecchio Ruby era davanti, un tizio sotto
l'effetto della cocaina l'ha preso nella fiancata.
Vorrei vedere te se sei in macchina tranquillo ed un cocainomane ti
piomba da dietro nella fiancata mentre effettui una curva: è colpa
tua?
^_^
Paolo from Brescia
 

 tua?
UHAHUAHHUAA, un grande ;-)

 l'effetto della cocaina l'ha preso nella fiancata.
Ormai non vi risponde nessuno, č inutile
P.S. Solo per farlo notare


Come faceva la (vecchia" canzone? "La veritàààààààààà ti fa
maaaaleeeee loooooo saaaaaai".
^_^
Paolo from Brescia

P.S. Solo per farlo notare
no, solo per farti notare!:(
Franz
Libertà è libertà di dire che due più due fa quattro;
se è data questa libertà, tutte le altre ne conseguono.
*******************************************************
Ciò che sono le mosche per i bambini crudeli siamo noi 
per gli dei; essi ci uccidono per il loro divertimento.
ihgger #325
icq: 86827008
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Nel 1982...

...si vinceva un campionato mondiale con 44 punti!!!
E oggi sarebbero 45, mica tanti di più, eh!
Io allora avevo 3 anni, ma mi chiedo come accidenti potesse essere la F1
allora... sicuramente mooooolto meno scontata!
MaxArt

 ha scritto:


L'82 è stata un'annata un po' particolare...
-- 
Vendo la mia Mazda MX-3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!
gti(at)penguinpowered(dot)com

 L'82 è stata un'annata un po' particolare...
Che ha avuto di particolare?
MaxArt

 Che ha avuto di particolare?
La morte di Villeneuve... poi Pironi... Poi Mario Andretti in pole al
rientro (con la pancetta!!) La Ferrari era la migliore, ma le
vicissitudini capitate ai suoi piloti sono state tali che Rosberg ha
potuto vincere il mondiale con un'unica vittoria. Ovviamente il mondiale
costruttori è andato a Maranello (come anche l'anno successivo).



Che tutti i ferraristi si sono trovati fuori gioco.
1) Zolder: Gilles morto;
2) Hockenheim: Pironi incidentato (gambe frantumate);
3) ...(non ricordo dove): Tambay con torcicollo.
e se pensi che Tambay, entrato in Ferrari per sostituire Gilles, aveva
concrete chanses di vincere il mondiale, capisci che cosa avrebbe fatto la
Ferrari con gli stessi piloti per tutto l'anno.
Acca 725
P.S. se non erro, Pironi venne sorpassato da Rosberg solo al penultimo GP...

Che ha avuto di particolare?
A Zolder e' morto Villeneuve, e Pironi, tranquillamente al comando
della classifica, ha perso le ultime 5 gare a causa dell'incidente
durante le prove di Hockeneim sotto la pioggia, giungendo ugualmente a
pochi punti dal campione del mondo Rosberg. Se ci aggiungi una certa
fragilita' di Renault e Brabham vedi bene che e' stata una stagione
tutta particolare.
Nel 1980 si vinceva con oltre 70 punti (poi c'erano gli scarti), che
oggi sarebbero 76, nel 1983 (15 gare contro 17 di oggi) i punti erano
59 (oggi 62)
E' comunque vero che la competizione era piu' aperta in quel periodo,
la 'svolta' e' stata la stagione 1984
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: la pole persa da Fisico...

se restava in casa india...faceva la pole..
peccato, dalla padella e' caduto nella brace..
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Si sar� consolato con la pubblicit� che ha avuto in questi ultimi giorni 
(che nemmeno in tutta la sua carriera), e con lo stipendio Ferrari per 
quest'anno e per il prossimo.
Ant 

 quest'anno e per il prossimo.
diciamo che ha perso la chance di vincere una gara con la Force India, ma si 
� tolto la soddisfazione di guidare una Ferrari...e nelle prossime gare far� 
sicuramente meglio: mi sembra che il grosso intoppo per lui sia imparare a 
sfruttare al massimo il KERS. Ha margini di miglioramento importanti. Certo 
che pensando agli equilibri cosmici era pi� pratico lasciare Fisichella su 
una FI da pole position e mettere Kubica su una macchina decente...tanto pi� 
che Kubo il KERS lo ha gi� masticato, GF no.
Non so se � stata la scelta migliore per la Ferrari, ma di sicuro � meglio 
di Badoer...non che ci volesse molto, comunque. :o)
Invece per valutare la posizione di Fisichella bisognerebbe conoscere le sue 
prospettive in FI per l'anno prossimo prima dell'arrivo in Ferrari: magari 
sapeva gi� che lo avrebbero sostituito con Liuzzi o che si sarebbe ritirato 
lui; in questo caso ha fatto una scelta lungimirante, anche se poco pagante 
nell'immediato.
Saluti :o)
Frankie 

 peccato, dalla padella e' caduto nella brace..
IMHO se fosse rimasto alla Force India non sarebbe nemmeno riuscito ad 
arrivare al Q3 (avrebbe fatto pi� o meno come con la Ferrari).
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Transcript of WMSC hearing - Paris, 13 September, 2007

Se volete leggere le parti nascoste, basta che fate copia incolla su
word, per esempio.
non puo' essere che fanno i processi, questi qua.
Primo, non hanno abbastanza sediue per tutti
Secondo, vogliono nascondere alcune informazioni confidenziali e poi
basta un copia incolla
Come disse Leslie Nielsen, e' tutto un magna magna!!
-- 
Yurij Gagarin


non riesco ad accedere ai pdf... qualcuno me li potrebbe spedire o
dirmi dove scaricarli? il sito della FIA sembra averli offline...

emuLOAD ha scritto:

http://press.fiacommunications.com/wmsc-transcript-13-09-2007.pdf

dirmi dove scaricarli? il sito della FIA sembra averli offline...
http://press.fiacommunications.com/wmsc-transcript-13-09-2007.pdf
-- 
Yurij Gagarin

 Yurij Gagarin
mi danno 404...

 Yurij Gagarin
scusate, il 13 mi da not found, l'altro va... :'(

 wrote:

Li hanno tolti e poi rimessi perché avevano fatto un bel pasticcio.
Nella prima versione c'erano delle righe oscurate con "nero", ma è il solito
problema del PDF che "copiando e incollando" potevi leggere tutto quanto
avevano nascosto (cose confidenziali come salario di coughlan, dettagli
delle macchine, ....).
In un 2o tempo hanno rimesso i PDF con le parti annerita cancellate in modo
efficace.

problema del PDF che "copiando e incollando" potevi leggere tutto quanto
Qui fino a poco fa c'era la versione con il "nero" leggibile
http://www.rtl.nl/(/sport/rtl_gp/formule1/nieuws/)/sport/rtl_gp/components/formule1/070919_transcripties_mclaren.xml

 delle macchine, ....).
Li hai per caso salvati da qualche parte? ;-)
Un saluto
Ivan

 Qui fino a poco fa c'era la versione con il "nero" leggibile
Grazie, presi...

 Grazie, presi...
grazie mille :)
certo che negligenza è dire poco O_O

 
http://www.rtl.nl/(/sport/rtl_gp/formule1/nieuws/)/sport/rtl_gp/components/formule1/070919_transcripties_mclaren.xml
Ottimo presi pure io ;)
Grazie!
Paul

 
http://www.rtl.nl/(/sport/rtl_gp/formule1/nieuws/)/sport/rtl_gp/components/formule1/070919_transcripties_mclaren.xml
Se volete leggere senza bisogno di alcun copia incolla, basta semplicemente modificare lo sfondo da 
bianco a blu scuro (non nero, altrimenti non si distinguono piu' le parti che volevano cancellare 
ROTFL) e caratteri bianchi!!!
Certo che chi l'ha diffuso cosi' e' un genio!! :-D
Paul

 Certo che chi l'ha diffuso cosi' e' un genio!! :-D
Adesso la FIA multerà se stessa per aver divulgato particolari tecnici...
-- 
Magic
la calunnia è un venticello 


lol, gia me lo vedo... multa alla FIA di 100M$ da pagare alla
FIA... :/
certo che Coughlan doveva essee un bell'idiora per rischiare lo
tipendino di cui si è letto nel documento per una ciofecata del
genere, quindi è presumibile che l'idea non fosse proprio da
separatista, no...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Calendario Senna con AS

Anche se AutoSprint ha perso molto del suo valore il numero 51-52 in edicola
questa settimana merita di essere comprato solo per il calendario 2004 con
le foto di Ayrton Senna....
Il prossimo 1 maggio 2004 sono già dieci anni che "Magic" ci ha lasciato e
credo che avere un calendario che ce lo ricordi per tutto il prossimo anno
sia un piccolo omaggio che tutti noi appassionati di corse dobbiamo
avere....

:-(

 ha scritto nel messaggio
news:bs9k8g$qjn$1...@newsread.albacom.net...

avrei di gran lunga preferito un calendario con l'aviatore
saluti
Roberto

 ha deciso di interrompermi dicendo...

deve essere mio...absolutely

<(((*>----o00-(_)-00o--- ^_^----------------------
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 Roberto
Mi piace la tua coerenza.
Saluti
-- 
mauro
---------
Fiesta Turbodiesel 75 cv Nero Lotus United Kingdom
Dreaming Ayrton (e tifando Jacques, anche appiedato!)

 Mi piace la tua coerenza.
saranno i panettoni... :-)
saluti
Roberto

 avere....per accendere il camino

 avere....per accendere il camino

 avere.... per accendere il camino

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: scusa te la fretta, devo andare a scuola

Arrivero' in ritardo, ma chi se ne frega, mi sono alzata per
controllare i risultati delleprove, gli unici dati che ho trovato sono
questi (fonte: Gale force mailing list):
Session: 1st Free Practice
Track Times:
Pos  Driver          Team       Lap Time 
 1  M.Schumacher    Ferrari     1m 33.826s
 2  M.Hakkinen      McLaren     1m 34.432s
 3  J.Villeneuve    Williams    1m 35.023s
 4  A.Wurz          Benetton    1m 35.270s
 5  D.Coulthard     McLaren     1m 35.409s
 6  R.Schumacher    Jordan      1m 35.708s
 7  J.Herbert       Sauber      1m 35.876s
 8  J.Alesi         Sauber      1m 36.095s
 9  J.Trulli        Prost       1m 36.231s
10  H.Frentzen      Williams    1m 36.741s
11  M.Salo          Arrows      1m 36.897s
12  R.Barrichello   Stewart     1m 37.023s
13  D.Hill          Jordan      1m 37.102s
14  O.Panis         Prost       1m 37.102s
15  R.Rosset        Tyrrell     1m 37.144s
16  J.Magnussen     Stewart     1m 37.605s
17  E.Irvine        Ferrari     1m 37.891s
18  P.Diniz         Arrows      1m 37.928s
19  T.Takagi        Tyrrell     1m 38.817s
20  G.Fisichella    Benetton    1m 38.860s
21  E.Tuero         Minardi     1m 39.044s
   ---- 107% ----               1m 40.393s
All information is unofficial
Qualcuno me li può confermare?
CIAO!
Simo

questi (fonte: Gale force mailing list):
Mi spieghi che cosa è Gale force? Forse una rivista elettronica? Dove la
trovo?
Ti ringrazio in anticipo.
Paolo
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Alonso per favore...

...vieni in Ferrari...
Di piloti forti sei rimasto solo tu!
Raikkonen?
E' sempre stato uno sfigato, l'anno scorso ha vinto quel mondiale a
culo, quindi penso che la dea bendata finchè campa col cazzo che gli
dà qualche altra bottarella...

Lancer ha scritto:

a me non sembra, l'anno scorso molti l'avrebbero data su....invece
con volontà e caparbietà l'ha spuntata...in modo meritato.
gli anni in cui correva con la ML, non avendo le "fotocopie", se ti
ricordi, la macchina era un vero incubo!

 ha scritto nel messaggio 
news:b7278d2a-fbcc-4482...@59g2000hsb.googlegroups.com...
...vieni in Ferrari...
Di piloti forti sei rimasto solo tu!
Raikkonen?
E' sempre stato uno sfigato, l'anno scorso ha vinto quel mondiale a
culo, quindi penso che la dea bendata finch� campa col cazzo che gli
d� qualche altra bottarella...
Il suo carattere ieri l'ha portato ad un 4 posto che sembrava impossibile,e' 
uno che non si arrende mai e invece di perdere le staffe e fare 5 testacoda 
ne ha fatti qualcuno in meno e ha recuperato sia su Massa che si Kubica,ti 
sembra poco?
Saluti
Alex 

 ha scritto nel messaggio 
news:b7278d2a-fbcc-4482...@59g2000hsb.googlegroups.com...

Posso?? Metti d'accordo i due neuroni che ti rimbalzano nella scatola 
ragazzo mio perchè in una frase dai dello "sfigato" che significa 
perseguitato dalla sfiga, ad uno e, due paole dopo gli dai del "culo" per 
aver vinto un mondiale , dal tuo punto di vista, per fortuna... capisco 
l'amore per gli estremi orizzonti ma almeno fallo in due frasi distinte no?
P.S. prova anche a sorridere un pò ogni tanto, guarda che non fa mica 
male...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Vittorie sul bagnato

 
 
si trova una classifica completa? 
 
l'unica cosa che ho trovato
 
"Considerando le vittorie sul bagnato questa è la classifica di tutti i
tempi: Schumacher 18, Senna 13, Hamilton 12… Vettel 2."

 
 
Ma il mago della pioggia chi è stato finora? Comprendendo anche un
 pilota non fortissimo sull' asciutto con maghina scarsina ma che
 in caso di pioggia recupera/va molte posizioni?
-- 
Paolo Di Pietro
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 Ma il mago della pioggia chi è stato finora?
 
Ce n'è stato solo uno
 
https://www.youtube.com/watch?v=3GOEorrE4mY
 


Due
https://www.youtube.com/watch?v=MSkLILrgrpY
 
 
S
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 


e quando Barrichello vinse con la pioggia finendo la gara con le gomme 
da asciutto, mentre Hakkinen e Coulthard cambiarono gomme mettendo 
quelle da pioggia 
https://www.youtube.com/watch?v=OT4YVX5vENQ
 ?

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Montoya motivato come non mai

me lo ha detto di persona... ha preso casa ad Aldesago vicino a Lugano, il 
che vuoldire a meno di 10 km da casa mia. pare siua venuto qui perché così 
può stare vicino all'unico suo tifoso in Europa!
E così parlando tra amici, tra un lambrusco io e una tequila lui ci siamo 
fatti questa confidenza, lui é molto motivato, ha fatto inserire un allarme 
sonoro al posteriore che interviene tipo clacson quando un doppiato si 
avvicina troppo. non solo pare che abbia già trovato qualcuno che manometta 
i semafori rossi all'uscita dei Box e
a me ha chiesto di mettere a posto tutti i tombini delle vaire piste!!
lavoro duro fare il pilota!!! 

 ha scritto nel messaggio 
news:43feebc7$1...@news.bluewin.ch...

LOL!!! Dai Koca, magari quest'anno va meglio!! :))
Frakkia
FIDDer #31 

fatti questa confidenza
Ah, io sono ANCORA più in confidenza: mi ha rivelato che MS si ritirerà
e lui prenderà il suo posto alla Ferrari.
Pensa che stanno già lavorando alla vettura del colombiano!
http://snipurl.com/mwq8
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a  
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."             
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)

 Simone
)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: DISPONIBILITA' PACCHETTI VIP PER MONZA

--
DE NICOLA GROUP srl
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ITALY
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em:D...@mclink.it
Disponiamo ancora di alcuni pacchetti VIP per Monza.
Trasferimento in Elicottero da Linate + tribuna .
Telefonateci se interessa o visitate il ns.sito
www.ferrariday.com
cordialisaluti
stefano


Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Share what you know. Learn what you don't.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma a Monza??

pensavo di andarci, ma la trasferta è costosina (per dirla alla Flanders..)
sul sito dell'autodromo non sono riuscito a capire quali zone consenta di 
avere accesso (ehi, ma l'italiano?) il biglietto circolare (40? per il 
sabato), immagino corrisponda al "prato" per Imola, ma qualcuno lo sa?
inoltre, cosa si vede da queste aree?
astenersi risposte tipo : "le prove" !
grazie a tutti
liuk 

Liuk ha scritto:

Sì, il biglietto circolare è il biglietto prato canonico, vai dove capita
fuori dal perimetro delle tribune.
Non avendo Monza molti saliscendi simil-Imola la visuale da un posto prato
è visibilmente ridotta anche se ti apposti nel luogo migliore (o meno
peggio).
Prendendo posto per tempo potresti andare o all'uscita della prima
variante, all'ingresso della seconda variante, in un paio di gradoni
all'Ascari o poco prima della Parabolica (entrambi i lati); altre zone con
sufficiente visibilità non ce n'è. E ricorda che, essendo i posti più
appetibili, la gente si accampa lì dal venerdì o dal sabato mattina molto
presto tirando i nastri per delimitare la propria zona: arrivi tardi e sei
fottuto!!!
Ciaooooo.
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

però se io vado alle prove se ne potrebbe ragionare, no?
intanto grazie!
"McGyver" <mcgyver79@LUCY_I_LOVE_YOUlibero.it> ha scritto nel messaggio 
news:del4fs$kpu$1...@news.newsland.it...


 intanto grazie!
Ni, nel senso che i primi si accampano tra venerdģ e la notte tra venerdģ
e sabato... se vai anche venerdģ allora sei quasi sicuro di avere posto.


 e sabato... se vai anche venerdě allora sei quasi sicuro di avere posto.


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re: Ma glock

 Gira dieci secondi piů veloce di tutti gli altri!
gomme intermedie
ale 

 Gira dieci secondi più veloce di tutti gli altri!
la stessa merda che l'ultima gara dello scorso anno, sulla pioggia ha 
pattinato come un cretino lasciando passare hamilton

 gomme intermedie
la scelta più logica!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Chissà come invidiano Mosley...

... i gay per come se l'� preso nel.... 

 ... i gay per come se l'� preso nel....
mega-ROTFL
-- 
Iggy Blues
non fare del bene se non sopporti l'ingratitudine (Confucio)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: pazzo schumi

"La Gazzeta dello Sport"  sulla prima pagina ha azzecato.
Schumi e un pazzo. Anche Rosset  sarebbe  stato in grdo di terminare la gara
al primo post.

Schumi e un pazzo
Certo!
Scusa sa, ma secondo te, uno che cammina a quella velocita' in mezzo al
diluvio universale, ha qualche remota possibilita' di avere anche una sola
rotella al posto giusto?
Saluti da
Vanderveken
l'olandese volante
--- Doppiero' il capo Horn, dovessi metterci l'eternita'!

...


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: il magnapaella se ne va..........

http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/2014/articoli/1047652/ferrari-alonso-ai-titoli-di-coda-si-attende-il-13-ottobre-160-.shtml
 


 
dai dai dai che ce la facciamo! ^^

Finita la fiesta?  ;-)))
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: FINITA !!

-- 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
http://w-121.betfair.com/it/
se non riuscite ad accedere:
fo**ete l'ingiustizia!
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altro che un terno al lotto,e' stata una cinquina.
macchina eccezionale la brawn e bravissimo button ma grande 
brawn...niente colpi di testa e massima attenzione ai box.
vittoria piu' che meritata.
mrT^^


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Turrini e il suo Italia-Germania

Continua a menarla su questo parallelo calcistico
 
Ma dov'è esattamente?
Per me è Inghilterra-Germania, perchè a conti fatti Hamilton non ha niente di tedesco, così come Vettel non ha niente di italiano
 
FORZA INGHILTERRA

 ha scritto:

Perché ti riferisci ai piloti e lui ai  costruttori
-- 

 Perché ti riferisci ai piloti e lui ai  costruttori
 
Abuso di luppoli.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari gatta ci cova...

Ma non è che visti gli enormi interessi economici che il Crucco Alemanno
Nazista tiene in ballo, con la possibilità che Irvine vincesse il mondiale
qualcuno all'interno del Team ha deciso di tirare i remi in barca e ha
pensato che il mondiale sia meglio  farlo  vincere alla McLaren piuttosto
che Irvine si portasse il numero 1 alla Jaguar con tutti anessi e connessi
economici e di sponsor???
Cattivo pensiero ma molto fondato....

...

Sono tutte fantasie.
La verità è che Montezemolo farebbe di tutto pur di vincere un mondiale.
Figurati se è preoccupato di una scuderia nuova come la Jaguar semmai si
preoccupa e dubito lo faccia più di tanto di Williams Benetton McLaren e ti
assicuro sono già più che sufficienti.
E secondo te gli interessi economici di Schumacher sono più importanti di
quelli della Ferrari non solo a livello di formula1 (figurati).

...



quando si è dei piloti scarsi come Irvine.....buoni a parlare..( poi
neanche ) si fanno queste figure.......
che bella gara che ha fatto..ohh quante volte l'hanno inquadrato? 2 o 3? per
quanti secondi 1, 2?
--
JOSUKE HIGASHIKATA
------------------
Membro del JOJO FAN CLUB
Autore della HomePage italiana dedicata a
"Le bizzarre avventure di JOJO"
http://members.xoom.com/hirohikoa/index.html

>>


 wrote in message 7rfsop$rha$1...@nslave1.tin.it...


...


>O Schumacher, o niente ... se non è imbecillità questa ...
SE fosse vero lo sarebbe.. SE!!! ma credo sia una grossa fesseria.. 
ciao r.d.

Avranno detto... Sai che figura di Merda se vince questo irlandese...
Ma svegliati fuori che cazzo di ragionamenti fai.

MENO MALE CHE C'E' ANCORA QUALCUNO CHE RAGIONA!


...


...


>>perchč la ferrari andava piů forte


Cazzone, allora come mai la difendi sempre... povero illuso....
Ma allora lo fai o lo sei?
Primo sostieni che sono Ferrarista secondo che difendo la Ferrari.
Ma se ho scritto che Irvine č brocco e la Ferrari vince solo se la McLaren
fa cappelle.
Non credo invece al sabotaggio della squadra nei confronti del povero EI per
interessi economici legati a Schumacher ( mi sembra la cazzata piů grossa
che si possa dire).
Certo alla Ferrari brucia che Schumacher sia fuori e tanto ma figurati se
un'azienda come la Ferrari con mercato in tutto il mondo e un  fatturato da
spavento non vorrebbe vincere un campionato del mondo figurati dopo ben 20
anni di investimenti se lo buttano solo perché non lo vince Schumacher.
Se  fossi tu il pilota al posto di Irvine ti farebbero vincere lo stesso e
ti metterebbo la squadra a disposizione figurati un po.
Comunque prima di sostenere qualcosa devi avere delle prove oggettive non
inventarti le cose a tuo piacimento.
Stammi bene.


Questo è un newsgroup  non un'aula di tribunale, quindi illazioni, e
pensieri sono ammessi liberamente...
si vede che sei a corto di argomenti...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Richiesta di siti

Chi mi puo suggerire il top dei siti di formula uno?

 Chi mi puo suggerire il top dei siti di formula uno?
Formula1.com -> 
www.f1.com
 o 
www.forumula1.com
DailyF1.com -> 
www.dailyf1.com
F1Live.com -> 
www.f1live.com
ITV-F1.com -> 
www.itvf1.com
Ciauz,
GioFX

 Chi mi puo suggerire il top dei siti di formula uno?
www.forix.com

 Chi mi puo suggerire il top dei siti di formula uno?
Aggiungerei 
www.formula1news.it
Ciao,
El Fefo
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

http://www.arrows.com/
http://www.bar.net/
http://www.ferrari.com/cgi-bin/fworld.dll/ferrariworld/scripts/home/home.jsp
http://www.jaguar-racing.com/
http://www.f1jordan.com/
http://www.mclaren.co.uk/
http://www.minardi.it/ita/default.htm
http://www.prostgp.com/
http://www.renaultf1.com/
http://www.sauber.ch/flash.html
http://www.toyota-f1.com/public/index.html
http://www.bmw.williamsf1.com/
Ti ho messo pure il link alla Prost Gp pure che è scomparsa......ma dicono
che ricomparirà dalle ceneri......mah  ;-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Brutta domenica

Il sabato aveva avuto il sapore amaro della beffa, ma lasciava ancora 
sperare che con condizioni e temperature diverse la Ferrari potesse 
avere un vantaggio in una pista dove era logica aspettarsi lo avesse.
 
La domenica è stata disastrosa. A partenze invertite con Verstappen 
rispetto al sabato Leclerc ha perso ben due posizioni al via 
compromettendo la gara, Sainz incolpevolmente fuori al primo giro ma 
costretto a rischiare per una posizione di partenza poco entusiasmante.
 
Da notare che di tutti quelli che si sono girati Sainz è l'unico che 
non ha rimesso le ruote in pista. Speriamo proprio di non aver messo 
sotto contratto per 3 anni il nuovo calimero.
 
L'errore di Leclerc ma comunque una mancanza di calma e freddezza in 
generale del Monegasco lo rendono ancora un progetto di campione. MV 
non solo è maturato con anni di errori, ma viene da due campionati in 
lotta per il titolo, anni in cui è cresciuto anche come atteggiamento. 
Credo che Charles sia ancora un po "immaturo" ma è un ragazzo 
intelligente e serio, credo che potrà crescere molto già durante la 
stagione.
 
Magari adesso smettiamo di parlare di "Bestia" come se la macchina 
avesse un secondo di margine, in rettilineo senza ala mobile manco 
riusciva ad avvicinare Perez. Mancano tre decimi in rettilineo, troppi 
visto che si sorpassa praticamente solo li. La macchina è buona e 
questo è già molto buono, ma è troppo presto per giocare in difesa in 
un campionato cosi lungo. Bisogna migliorare il pacchetto e in fretta.

 riusciva ad avvicinare Perez. 
 
Sono 2 macchine impostate diversamente.
L'essere mediamente più veloci nello stretto verrà buono in altri casi.
Purchè si mantenga il ritmo di sviluppo, chiaramente.

 Purchè si mantenga il ritmo di sviluppo, chiaramente.
 
Sul giro secco vai davanti, ma se non ha la "bestia" in rettilineo sei 
troppo fragile. Ritardi con i doppiati, se devi recuperare rischi di 
passare tanti giri dietro ad una macchina più scarsa ma con il buon 
motore. La velocità sul rettilineo va perseguita.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E vai con la pecunia

https://www.formula1.it/news/11373/1/calendario-2023-domenicali-av
 
visa-italia-e-belgio-ingiusto-far-partecipare-chi-non-investe/
 
Allora Montecarlo in bilico, Germania pure, Italia e Belgio
 pure... bisogna iniziare a studiare l'arabo?
-- 


Adesso che il prodotto piace se lo vuoi paghi, c'è poco da fare.

 
https://www.formula1.it/news/11373/1/calendario-2023-domenicali-avvisa-italia-e-belgio-ingiusto-far-partecipare-chi-non-investe/Allora
 Montecarlo in bilico, Germania pure, Italia e Belgio pure... bisogna iniziare a studiare l'arabo?-- 
 
Beh considerando che i soldi del circuito di  Monza utilizzati per
 pagare Liberty Media sono in gran parte quelli dei contribuenti,
 soprattutto di noi lombardi..  (coi soldi dei biglietti pagano a
 malapena personale e spese di gestione del weekend del gran
 premio, oltre ovviamente i mega compensi ai soliti noti).. che
 trovino altri modi, facciano la voce grossa, perché se la cosa è
 enormemente anti-economica.. spiace ma possiamo farne a
 meno
-- 
.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

Sembra che MaxBass #I-D +GTT abbia detto :

E' il miracolo della pay TV: se trasmetti in chiaro c'e' la pubblicità
-anche a bordo pista- che paga/rimborsa, almeno in parte, mica sono
come gli stadi in cui riempiono 50k posti con i malati di pallone.


sono sulla strada buona per fallire loro e le pay tv, dopo sarà ancora 
più bello :-P
 
-- 
Finalmente mi sono sbarazzato della *MERIVA!* Mai più "beep" 
rompicoglioni :-D

 visa-italia-e-belgio-ingiusto-far-partecipare-chi-non-investe/> > Allora Montecarlo in bilico, Germania pure, Italia e Belgio>   pure... bisogna iniziare a studiare l'arabo?sono sulla strada buona per fallire loro e le pay tv, dopo sarà ancora più bello :-P
 
Si ritorna all'antico. In effetti c'è un certo sbilanciamento... I
 cazzo di giornalisti possono fare quasi tutto per il diritto
 all'informazione... gli utenti, in molti casi, se vogliono
 l'informazione la devono pagare 
 
 
--
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Una Curiosità

Volevo chiedere se qualcuno sà se in formula 1 ci sono piloti che usano gli
occhiali per guidare, o le lenti a contatto: scusate la domanda un pò
strana, ma vedendo Villeneuve con gli occhiali ogni volta che è intervistato
o che comunque non è in macchina mi sono fatto questa domanda.
Grazie e ciao a tutti.


Franz
#######################################################
Libertà è libertà di dire che due più due fa quattro;
se è data questa libertà, tutte le altre ne conseguono.
*******************************************************
ihgger #325
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
icq: 86827008

 o che comunque non č in macchina mi sono fatto questa domanda.


 Grazie e ciao a tutti.
Villeneuve porta delle lenti speciali, molto piu' grandi, che si incastrano
sotto le palpebre in modo che non escano nelle violente staccate.
Certo un fastidio in piu' in certe gare con delle frenate violente.
								MaxDamage

 ciao...
O anche Johansson, o Ballabio, o De Adamich, o tantissimi altri.
Per quanto riguarda Rahal, si è fatto operare agli occhi e ora non porta
più gli occhiali.
Tendenzialmente, si pensa che avere una vista perfetta aiuti nel mondo
delle competizioni automobilistiche estreme, tant'è vero che c'è una
percentuale di occhialuti notevolmente minore tra i piloti di grido che
tra la gente comune, tant'è vero che tanti campioni (Mario Andretti, ad 
esempio) hanno corso fino ad età venerande senza occhiali.
Stirling Moss, ad esempio, ascriveva alla sua vista eccezionale parte
della sua supremazia velocistica verso gli altri piloti contemporanei,
ed era nota la sua capacità di distinguere i più infimi particolari da
grandi distanze.
-- 
* Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli *
* Foto e descrizioni delle  strade più  belle intorno  a Genova a *
* -----------> 
http://digilander.iol.it/oppositelock
 <----------- *

 ha scritto nel messaggio
news:e81fcto3c8fe39c0f...@4ax.com...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bah!

Mossa Ferrari, per me incomprensibile.
Ma in fondo e' una vecchia tradizione raccattare pluricampioni attempati, 
ormai pronti per la pensione.
Corresse nel '24 mi potrei pure sforzare di capire, ma voglio vedere nel 
2025 chi cazzo si troveranno in macchina.
Unica cosa "positiva", fuori dalle palle Sainz.
Bravo ragazzo, per carita', ma davvero troppo altalenante e incostante.
Ma considerando che da anni il collo di bottiglia in Ferrari NON sono i 
piloti, un bel "chicazzosenefrega" ci sta benissimo.
Ma di che stiamo apparla'!

 Mossa Ferrari, per me incomprensibile.Ma in fondo e' una vecchia tradizione raccattare pluricampioni attempati, ormai pronti per la pensione.Corresse nel '24 mi potrei pure sforzare di capire, ma voglio vedere nel 2025 chi cazzo si troveranno in macchina.Unica cosa "positiva", fuori dalle palle Sainz.Bravo ragazzo, per carita', ma davvero troppo altalenante e incostante.Ma considerando che da anni il collo di bottiglia in Ferrari NON sono i piloti, un bel "chicazzosenefrega" ci sta benissimo.Ma di che stiamo apparla'!
 
Mossa di marketing incredibile 
-- 
 
 
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 Mossa Ferrari, per me incomprensibile.
 
Le azioni sono salite e magari questo basta e avanza a Elkan. Secondo me la
politica piloti è sbagliata. Allora, se volevano puntare su Hamilton non
dovevano rinnovare nemmeno Leclerc e far salire uno giovane dell'Academy da
far crescere per un paio d'anni. Adesso con questa coppia, se Leclerc si
dimostrerà più forte, vuol dire che Hamilton non serve a niente, al contrario
Leclerc non serve a niente e se si dimostrano più più meno pari, si tenevano
Sainz a una frazione dello stipendio di Hamilton.

 2025 chi cazzo si troveranno in macchina.
 
Mettiamola così: l'anno scorso a sentire raccontare le gare di FA pareva 
fossimo di fronte ad un fenomeno d'altri tempi; ed era più vecchio di 
quel che sarà LH l'anno prossimo.
Da questo punto di vista non è un dramma.
 

 Da questo punto di vista non è un dramma.
 
Non e' un dramma ma non e' neanche una buona notizia.
Assoldare tecnici Red Bull sarebbe una buona notizia, ma probabilmente non 
basterebbe neanche quello.
Diciamo che per come sono messi in Ferrari, neanche Cristo sceso in terra 
al volante sarebbe risolutivo.

 al volante sarebbe risolutivo.
 
Questo sicuramente.
Che il pilota, ahilui, possa fare molta differenza in negativo e poca in 
positivo è realtà consolidata da decenni.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il contratto di Ruby......

Si dice che Montezemolo appena saputa la storia del "presunto" contratto
rinnovato sia andato su tutte le furie......imprecando contro Rubens......
Qual'è la verità??!!!!!

 Qual'è la verità??!!!!!
un attimo chiamo LCDM e glielo chiedo....:-D

Secondo me lo tengono sulle spine perchè sanno che Rubens dà il massimo solo
se ha l'acqua alla gola. Solo così lo fai correre, solo quando si sente
"escluso". Allora supera tutti ...
Altrimenti si prendono Fisichella nel 2005 in vista del rinnovo piloti 2006.
Che stupidate che ho scritto ... ;-)))))))))))
Ciao MIchele

 Che stupidate che ho scritto ... ;-)))))))))))
Sarà... ma è la stessa impressione che ho avuto io durante l'ultimo
campionato.
Se è vero che si è messo a sbandierare a quattro venti certe cose, prenderei
Fisichella quasi per fargli un dispetto :)

 un attimo chiamo LCDM e glielo chiedo....:-D
Se trovi occupato è in linea con mè...:-)))
Ciaooooooooo
JJK

Hello, Fishbone!
You wrote  on Tue, 6 Jan 2004 00:44:27 +0100:
 F> Altrimenti si prendono Fisichella nel 2005 in vista del rinnovo
 F> piloti 2006.
Io non so che cavolo ci sta a fare li rubinetto (se non lo schiavetto di shummy)... se lo paragoniamo ai top drivers lui proprio non ce lo vedo, non vale una cippa ed è pure sfigato, secondo me Fisichella sarebbe un'ottimo investimento, guiderebbe da pilota e da appassionato (se vogliamo lo potremmo paragonare a Capirossi con la Ducati).
With best regards, BluEdoG.

 Se trovi occupato è in linea con mè...:-)))
Se trovi occupato tu... Sono io che telefono alla mia fidanzata... ;)
Marcello
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.558 / Virus Database: 350 - Release Date: 02/01/2004

"BluEdoG" <blu...@despammed.comNOSPAM> ha scritto nel messaggio
news:dlAKb.48255$VW.21...@news3.tin.it...

Un italiano in Ferrari?
O prima guida o niente, secondo me.


 Se trovi occupato tu... Sono io che telefono alla mia fidanzata... ;)
Porc.....:-)
ciaoooooooooo
JJK

 O prima guida o niente, secondo me.
Dopo tanto lamentarsi dei favoritismi a Schumacher, non credo che sarebbe
la cosa migliore. Anzi, si rischierebbe di penalizzare la qualitą delle
prestazioni del pilota italiano in questione "Per forza arriva davanti, č
prima guida"....
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

<(((*>----o00-(_)-00o--- ^_^----------------------
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 buona stella, vero???? ;-D
Si-si... Ho sentito dire che il sedile della sua monoposto lo hanno dovuto
progettare appositamente di larghezza maggiore... ;))
Marcello
---

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: partenza sotto safety?

Ieri in GP2 sono partiti dietro la safety car, che è rientrata al terzo
giro. Se piove c'è simile possibilità anche in F1?
O ci lasciano godere lo spettacolo di un incidente da 10/15 macchine alla 
prima curva?

 prima curva?
godere?
hai una strana idea del godimento.
vorresti per caso una nuova SPA con gara interrotta per recuperare i pezzi 
delle vetture distrutte?
mah...
io voglio una gara regolare sotto la pioggia se necessario, ma senza rischi 
inutili, perchè se è vero che ormai le scocche sono a prova di bomba, non 
altrettanto la testa dei piloti e le vetture di formula uno sono così leggere 
che possono cmq volare e capottarsi.
no, direi che se piove forte, soprattutto con il lungo rettilineo e la chicane, 
sarebbe il caso di partire con la safety.
saluti
Roberto
FV

 ha scritto nel messaggio 
news:1655958ab8b38...@news.individual.net...


 safety ?!?! a sto punto siamo tutti capaci di guidare in f1. 
ma guarda cosa mi tocca sentire...
saluti
Roberto

Phasor ha scritto:

La safety car in partenza rovina solamente lo spettacolo.
Spero che non decidano di utilizzarla, anche perchè altrimenti come 
fanno a centro gruppo a "sfasciare" la monoposto di LH ??

 chicane, sarebbe il caso di partire con la safety.
sono d'accordo, ma la fia ci ha abituato a ben altro...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: perdere una gara già vinta per sostituire la protezione della testa

ziomadonnaporca, una roba che non centra niente ne con la guida, ne con 
l'affidabilità delle power unit, ne cin eventuali toccate a muro che 
danneggano la macchina... merda
 
-- 
 


e 'sticazzi? la sfiga a volte ti prende, del resto è già stato fortunato che pure Vettel si è suicidato

 e 'sticazzi? la sfiga a volte ti prende,
 
si ma di tutte le sfighe questa è una delle più pazzesche
 
 
 
 
-- 
 


Vogliamo parlare di quello che fece invasione di pista? XD
 
Almeno questo è sempre un pezzo della macchina, se l'hanno fissato male colpa loro

 si ma di tutte le sfighe questa è una delle più pazzesche
 
Si rompono i tubi, i freni, le batterie, i supporti, le ali,
i bulloni, le candele...
Tutto quello che c'è si può romprere, diceva Drof Yrneh.
 
Bye, G.

 colpa loro
 
io avrei aspettato la bandiera dei commissari prima di fare il pitstop, 
dopo l'ultimo rettilineo, quando ham lo ha schiacciato con la mano non mi 
sembrava alzarsi ancora.
 
 
-- 
 

 danneggano la macchina... merda
 
E' un'importantissima parte dell'auto, che ha funzioni relative alla 
sicurezza. Piuttosto, Hamilton in alcuni tratti ha guidato con una mano 
sola... 
 

Il giorno domenica 25 giugno 2017 16:50:14 UTC+2, Faso ha scritto:

In effetti credo sia la prima volta nella storia che succede...
 
Probabilmente il tizio che non l'ha fissata bene terminerà la propria esistenza disciolto in un bidone di lubrificanti Petronas, con Toto Wolff che gli dice "Say my name!"
XDDD
 

 e 'sticazzi? la sfiga a volte ti prende, del resto è già stato fortunato che pure Vettel si è suicidato
 
Sì, oggi Vettel è stato quasi più utile alla Mercedes che alla Ferrari!

 sola...
 e infatti poi è rientrato ai box
-- 
 

 quando il pilota sale in macchina..
 
Fa parte delle gare. Ad esempio a Massa (nel 2008 se non sbaglio) 
dimenticarono di sganciargli il bocchettone del rifornimento. 
 


si, a Singapore, ci fu un errore tecnico (il semaforino divenne verde e
Massa partì, ma il bocchettone era ancora infilato), oggi cristosanto
bastava che il meccanico addetto premesse il poggiatesta comefa OGNI SANTA
VOLTA che il pilota sale in macchina

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Betulle Canadesi esaurite

 
 
cdo

 cdo
 
sei uno spettacolo! una delle poche certezze adamantine!

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Titolo: Alonso il paninaro (causa del ritiro)

GP Bahrain, Alonso costretto al ritiro dall'involucro di un panino
Il ritiro di Fernando è stato causato dalla carta di un panino
 finita nel condotto del freno posteriore: temperature su e fine
 del GP anticipata. 
 
 
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  del GP anticipata. 
 
Senza pubblico, deve essere il panino di Ocon.
 
-- 
\    /
 0 o
 =.=
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Schumarcher se lo merita (l'iride)

Alla luce della pessima strategia di gara attuata dai piloti McLaren e
dall'incapacità di sopportare lo stress derivato dalle condizioni
sfavorevoli a cui sono sottoposti, i piloti della scuderia inglese non si
meritano il mondiale.
Purtroppo chi ha buone chance di vincerlo è Schumacher, avrei preferito
Villeneuve, al limite Fisichella.
Ciao
--
Cristiano G.
gua...@tor.it
www.geocities.com/SiliconValley/Bay/7950/index.htm

...


ho detto.
Perfettamente d'accordo, spero anch'io di avere con te torto, anche se
pero` ultimamente Fisichella non mi e` piu` simpatico. Oltre a non
combinare un cavolo di niente, sta alzando la cresta in modo
irrequieto e non perde occasione per parlar male della Ferrari o di
Shumaker.
Credo gli converrebbe pensare di dimostrare quello che Shumy ha
dimostrato con la Benetton e di evitare le affermazioni gratuite
altrimenti Agnelli lo prende in antipatia e finira` i suoi giorni ala
Arrows piuttosto che alla Minardi.
Ciao
Gabriele

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Max

La domanda è : dove andrà a farsi frustare questo we..... ??? 

Penso che ai veri appassionati interessi ben poco di quello che fa nella 
vita privata...


 La domanda è : dove andrà a farsi frustare questo we..... ???
potrebbe telefonare a UNDERTAKER.....se ha tempo!

 potrebbe telefonare a UNDERTAKER.....se ha tempo!
Magari è già sui dividì dell'ingeniere...... 

Magari è già sui dividì dell'ingeniere...... 
ROTFL! :-))
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: gp di Imola a New York

un informazione da qualche appassionato del ng che magari ha avuto i miei
stessi problemi:
sono a NY questo weekend, e vorrei vedermi il gran premio... l'Espn Zone
bar(dove 3 anni fa vidi il gp del brasile) apre alle 11 di mattina, mentre
il Gp di imola parte alle 8.00 am ora di NY..
Ci sono altri posti dove poterlo vedere? Lo trasmettono in charo? Se
qualcuno di voi avesse delle informazioni sarebbero decisamente gradite :D
Baci
AleX

 miei stessi problemi:
ho avuto il tuo stesso problema a madrid, alla fine ho dovuto chiedere un
piacere alla signora dell'ostello e vedere il gp al suo televisore...
dove alloggi a ny?
se hanno una TV informati se il gp è in chiaro su qualche ng USA, altrimenti
devi selezionare un hotel con paytv e comprare l'evento...
Pialbo

 devi selezionare un hotel con paytv e comprare l'evento...
Attento a non sbagliare ... potresti ritrovarti a vedere qualche film hard
di Moana come "Un tedesco davanti, dietro tutti quanti" ... ;-)
Scusate la citazione Criticatturesca, ma non ho resistito ... si tratta
comunque del copione che si augurano tutti (o quasi) i ferraristi per quanto
riguarda il weeck end imolese.
--
                              ||    __________________________
                    _____ll / In attesa del GP di San Marino ... |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   芒        ( o )-( o )\

 riguarda il weeck end imolese.
Sa sa..me lo auguro io pure :P
(incrociamo le dita ^^)
"J"
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Si ricomincia "umidi"?

Non che sarebbe una novità in Belgio.
Ma visto l'andazzo delle "nuove" estati (dove piove solo in Ungheria :-D) tutto sommato.
Comunque... Il tempo sembra tranquillo il venerdì, probabilmente tranquillo il sabato, ma decisamente a rischio domenica.
E' un po' che non piove durante il GP in effetti; ammetto di non ricordare il 2011 e il 2013; sicuramente è piovuto verso la fine nel 2010. Dal 2014 in poi mi pare proprio di no.
Certo che nel caso la rossa sarebbe sfigata assai...

  Maxbass #i-d +gtt apprendista amanuense, intingeva il pennino 
nell'inchiostro per scrivere a proposito di: ' Si ricomincia "umidi"? '

non è che i GP bagnati siano poi così tanti in generale..  (134 su 936 
considerando pure quelli parzialmente bagnati)
 
  
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/dossier-meteo-pioggia-o-sole-nella-storia-della-formula-1-135297.html
 
 
 
-- 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

 considerando pure quelli parzialmente bagnati)
 
Considerato che la maggioranza si corre nelle stagioni calde è normale.
Se ricordo bene una statistica di qualche anno fa il Brasile era la gara più bagnata seguita a ruota dal Belgio e a debita distanza da tutto il resto.

Il giorno mercoledì 28 agosto 2019 09:32:28 UTC+2, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
 
Non è cambiato nulla dopo 5 emissioni: tempo tranquillo venerdì e sabato e molti dubbi per domenica, dove la possibilità di pioggia è concreta.
Mentre certo è il calo termico, molto significativo tra le prime 2 giornate e la terza: 5-7° possibili; anche di più in caso di pioggia, e certamente di più sull'asfalto.
Bisognerà andare più aggressivi di assetto di quello che la pista dirà venerdì. :-)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gli "sfortunati"

Prendendo spunto dal sito di statistiche linkato da Carodiavolo
(ottimo sito, non lo conoscevo), ho trovato anche questa classifica:
http://www.grandprixstats.com/en/drivers/stats/almostpoints.php
che mostra i piloti con il maggior numero di arrivi nella posizione
subito fuori dai punti. Con mia cospicua sorpresa, dei primi 15 ben 12
sono piloti che hanno corso negli ultimi 25 anni, e di questi
addirittura 10 hanno corso negli ultimi 10 anni. Cosa significa?
La prima ipotesi che ho fatto è che...i manager di oggi siano più
buoni, nel senso che continuare ad ingaggiare un pilota come
Fisichella che arriva 7° o 9° per 18 volte, vuol dire avere moooolta
pazienza!
Poi però mi sono dato un'altra spiegazione: l'affidabilità delle
macchine di oggi è mediamente molto più alta di quelle di 20-30 anni
fa. Questo fa sì che un pilota con una vettura da medio schieramento,
tenda a totalizzare un maggior numero di posizioni in linea con la
prestazione della vettura.
Che ne pensate?

 Che ne pensate?
Che la spiegazione che ti sei dato tu e' la stessa che e' venuta in mente 
a me prima che la leggessi.
Assodato che nei primi posti ci sono sempre piu' o meno gli stessi, alla 
lotta per i punti partecipano sempre quei piloti con macchine di secondo 
livello (non di terzo) che un minimo emergono rispetto agli altri.
I rifornimenti ai box non hanno fatto che dilatare i distacchi anche 
nelle retrovie, col risultato che anche una nona/decima posizione spesso 
risulta al "sicuro" quando ci si ferma al pit.
F.

 F.
mi pare meno vero quest'anno....

 mi pare meno vero quest'anno....
Vero, ma e' fuori dubbio che questo sia un anno stranuccio :)
F.

 F.
(attenzione, Carodiavolo, hai cancellato le righe ? Attento che F. ti
uccide !!!)
Beh, al di la di tutto quest'anno anche i distacchi in prova erano
molto più ridotti...
Tutto sommato la modifica regolamentare puntava "circa" a questo....