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Titolo: La mia sul GP del Canada

Innanzitutto bel GP.
Sorpassi, safety car, problemi ai box, cambi alla conduzione della gara.
Poi le considerazioni sulle squadre:
La Ferrari ha ormai in tasca il mondiale piloti (forse anche se Schumacher
non corresse più) l'affidabilità ormai è ottima e, se non fosse per le gomme
e Barrichello, sarebbe anche più avanti.
E non credo avrà problemi per il mondiale costruttori visto l'incapacità di
Ralph Malph...e con la McLaren troppo indietro.
La Williams è in calo sia di prestazioni che di affidabilità e i casini ai
box non fanno che peggiorare la situazione
Se non ci fosse Montoya sarebbe dietro alla McLaren.
La McLaren in crescita soprattutto in prestazioni il motore non è
fantastico, ma Coulthard non sbaglia nulla e Raikkonen sta crescendo
bene.Vedo qualche vittoria nelle prossime gare, magari la prima di Raikkonen
che se lo merita.
Le altre scuderie sono tutte allo stesso livello dei GP precedenti con una
Jordan che è migliorata (ma ancora lenta) e una Renault che finalmente porta
al traguardo Trulli.
Ora i Piloti:
Schumacher : gara normale, per lui, nessun rischio se non alla fine e
secondo giro veloce in gara (di pochi centesimi più lento di Montoya) ormai
è quinto mondiale e credo che i suoi record resteranno suoi per qualche
centinaio di anni.Inarrivabile
Barrichello: Non ci siamo, doveva passare Coulthard, ci ha provato non ce
l'ha fatta e non ci ha riprovato.
questo pilota è la prova che la Ferrari è la macchina migliore : senza la
safety car, Coulthard che tira dritto sarebbe arrivato secondo (Montoya
permettendo) se non primo.Non è arrivato primo per sfortuna, ma non è
arrivato secondo per carenze di grinta e voglia di vincere.Insufficiente.
Ralph Schumacher : un pilota allo sbando, non riesce a stare dietro al suo
compagno di squadra e in più la scuderia non lo aiuta...credo sarà il suo
ultimo anno alla Williams e su una macchina competitiva.Finito (o quasi)
Montoya: E' il nuovo Schumacher, ma con la grinta di Senna.
Finalmente, dopo le prime gare in cui sembrava essere diventato un coniglio,
ricomincia a infiammare con sorpassi alla Gilles Villeneuve. Devo ammetterlo
lo ho sempre considerato veloce, ma non credevo così tanto e, soprattutto,
ha maturato una intelligenza tattica degna del miglior Schumacher.
Con una macchina inferiore riesce a tenere il passo del campione tedesco, ha
effettuato un sorpasso magistrale che, anche se non difficilissimo per la
velocità ridotta di Kimi e Ralph, in pochi avrebbero tentato...probabilmente
avrebbe vinto.
Lo ha passato Barrichello che aveva una macchina più veloce, ma ha
faticato...insomma il prossimo anno, se la Williams  gli dà una macchina più
veloce della Ferrari (è bravo, ma ancora Schumacher è meglio e a parità di
macchina non c'è storia), è il mio favorito per il mondiale (ma anche per le
prossime gare lo vedo bene).Campione
Coulthard: Diciamo che negli ultimi due GP è stato perfetto...la macchina lo
ha aiutato e lui non ha sbagliato nulla.
Mi sorprende. Probabilmente è il pilota più esperto, dopo Schumacher, nei
top team e lo fa vedere.Costante.
Raikkonen: Grande gara, se non fosse stato per il problema ai box sarebbe
andato sul podio, ha tenuto dietro Ralph con un macchina più lenta e pure
Coulthard per più di metà gara.
Non si è staccato troppo dai tre mattatori davanti....insomma, Montoya avrà
un grande rivale nei prossimi anni.
In crescita.
Fisichella: Lo voglio su un top team è forte veloce costante e porta a punti
quel quasi-catorcio della Jordan.Grande.
Trulli: Ha tenuto dietro Ralph con una macchina che va la metà in
rettilineo.Finalemente, ora che arriva a traguardo, sta dimostrando che è
superiore a Button....se ci sono Barrichello e Ralph sui top team, non vedo
perchè lui non ci dovrebbe essere.Sprecato.
Spendo una parolina anche per Villenueve: Che se ne vada dalla Bar, lo
voglio su una macchina competittiva a portare la sua grinta (seconda solo a
Montoya) anche nelle prime file....
Il tutto imho.
ciao
--
Obi-Wan : "You'll be the death of me"
Anakin : "Don't say that master"
Andatelo a vedere l'Attacco dei Cloni, è bello, davvero.
Gazza

 punti quel quasi-catorcio della Jordan.Grande.
Credo sia un desiderio da parte di tutti...speriamo si avveri.

 a Montoya) anche nelle prime file....
Idea: Villeneuve in McLaren l'anno prossimo:
- Villeneuve perchè torna in un team che può avere il potenziale di 
portarlo alla vittoria
- la McLaren perchè torna ad avere in squadra un pilota col il potenziale 
del campione del mondo in attesa della crescita di Raikkonen. DC è bravo ma 
i campioni del mondo hanno un altro spessore.
- la Bar perchè può tagliare i costi.
che ne pensate?

 
Ho letto delle dichiarazioni di RB che diceva di aver approfittato del 
fatto che JPM era andato un po' lungo e di avere resistito al tentativo 
di chiusura del colombiano che lo ha costretto a mettere due ruote 
sull'erba.

 - la Bar perchè può tagliare i costi.
se la BAR dimostrasse di essere competitiva , imho JV ci correrebbe per
molto meno . Quanto ho visto in Canada non è abbastanza per valutare , anche
se sembra promettere meglio in qualifica e sempre peggio in gara (aspettando
il nuovo motore Honda)

 ha aiutato e lui non ha sbagliato nulla.
cosi' alla Mclaren-Mercedes magari pensano di tenerselo un altro anno :-)
Io DC lo vedrei tanto bene in Jaguar .

 molto meno.
Ho letto un'intervista di Villeneuve in cui afferma (come diceva anche 
Senna) che a un certo punto i soldi diventano solo un metro di valutazione 
per il tuo lavoro e il tuo valore. Per cui dubito che accetterebbe meno 
soldi di quanti ne prende ora. Piuttosto si ritira.
Comunque non sembri molto d'accordo con l'idea Villeneuve-McLaren è così? 

 Comunque non sembri molto d'accordo con l'idea Villeneuve-McLaren è così?
Non credo che l'idea di pilota che ha Ron Dennis coincida con le
caratteristiche del pilota Villeneuve , ne' che gli farebbe piacere la
presenza fastidiosa di Pollock.

 presenza fastidiosa di Pollock.
credo gli dia più fastidio Pollock che Villeneuve. pare anche a te?

 credo gli dia più fastidio Pollock che Villeneuve. pare anche a te?
In realtà , in passato, cioè prima che J.Villeneuve mettesse piede in F1,
lui e Dennis si era scontrati verbalmente , non so poi se le opinioni di
entrambi siano mutate.
Pollock comunque è una grossa palla al piede , sotto certi aspetti imho,  ed
è difficile "accasarlo" attualmente in F1 .... non so se siano vere le voci
riportate da Mazzoni , su un suo interessamento nell'Arrows . Mah

 voci riportate da Mazzoni , su un suo interessamento nell'Arrows . Mah
si, sembra che fa tutto lui ma non ha combinato nulla.

(seconda solo a Montoya) anche nelle prime file....
le voci di Villeneuve alla arrows non so se siano vere (lo ha detto
mazzoni...) cmq non so perché ma dubito che andrà in un top team. al
momento in ferrari non se ne parla, in McL non mi sembra che ci sia
posto e nemmeno alla bmw, quindi dovunque finirà sarà sempre in
secondo piano

 prossime gare lo vedo bene).Campione
Macche' nuovo Schumacher... ieri per combinazione non ha fatto la cazzata
delle sue ma io lo  ritengo mediocre. E' riuscito a passare DC e RS solo
grazie a un colpo di fortuna pazzasco. Ma l'aveva gia' combinata grossissima
facendosi superare da Barrichello. Bahhh.

un grande rivale nei prossimi anni.
Grande gara di kr? mah non direi
imho kr è un pilota mediocre nel senso di medio
-- 
sai fare la lingua a tre punte? non la sai fare e vuoi impare? 
non te ne frega niente? vieni su free.it.discussioni.linguatrepunte a
parlare di quello che vuoi:dal sxxxo axxxe a J.P.Montoya, dal teorema 
di Godel a Bret Easton Ellis

 ha corso meglio del suo compagno di squadra.
Non sono assolutamente d'accordo, Ralph non mi è mai piaciuto e quest'anno
sta facendo peggio degli altri anni.
Non ha grinta, non ha voglia di vincere e sembra quasi un bambino che fa le
bizze perchè la squadra, giustamente, punta su Montoya.
Inutile.

Beh, premetto che sono Ferrarista considero Schumacher il migliore di tutti
(forse anche di tutti i tempi), adoro Kimi Raikkonen e considero Massa e
Alonso i veri successori di Senna-Schumacher, ma credo che si andrà verso
un'era divertente con 4-5 piloti che ogni anno saranno in lotta per il
mondiale e non solo due come è stato negli ultimi anni.
Detto questo Montoya, quest'anno, non ha mai fatto una cazzata delle sue (se
si esclude il tamponamento a Schumacher), mi sembra sempre meno impulsivo,
sempre più veloce. Ha dimostrato di saper vincere, di saper condurre una
gara, di fare le pole e di avere il coraggio e la determinazione nei
sorpassi propria dei grandi campioni.
Se la macchina lo avesse sorretto (come ha sorretto Schumacher) sarebbe a
meno di 43 punti da Schumacher e, forse, il campionato potrebbe essere
ancora aperto (naturalmente io sono contento così).
Imho, Montoya è il pilota che prenderà il posto di Schumacher se sarà su una
macchina competitiva e Raikkonen, Massa, Alonso permettendo (aggiungiamoci
anche Heidfeld, Trulli, Fisichella e Villeneuve, vah).
bye


 imho kr è un pilota mediocre nel senso di medio
Ma scusa, è all'ottavo Gp sulla McLaren, è stato davanti al suo compagno di
squadra (che è molto più esperto e ha la squadra dalla sua), ha tenuto
dietro le Williams ed è stato sorpassato solo da Montoya (che per esperienza
è sicuramente migliore oltre che avere una macchina più performante) e se
non fosse stato per il problema della poca benzina ai box sarebbe arrivato
secondo ( o al massimo terzo se Barrichello lo sorpassava) cioè davanti a
unaWilliams e al suo compagno di squadra.
Ha fatto una ottima gara, senza sbavature (eccetto l'errore nel sorpasso di
Montya, ma lì è stato grande il colombiano) e si è dimostrato più veloce di
Coulthard....imho sarà il rivale di Montoya nel dopo-Schumacher.
bye


 grossissima facendosi superare da Barrichello. Bahhh.
Sono tra quelli a cui non piace gridare al fenomeno appena uno fa una bella 
cosa. 
Non sono daccordo con quanto dici sulle cazzate delle sue parlando di 
Montoya. E un pilota coraggioso e che ci prova sempre, qualche volta va 
bene e qualche volta va male. Ma meno male che esistono i piloti come lui. 
Errori così enormi non ne ha fatti e se uno sbatte perchè sta lottando con 
un altro è meglio piuttosto che uno che non ci prova mai. 
Per quanto riguarda il sorpasso ai due davanti è stato certo favorito dal 
piccolo rallentamento avuto dai due. Non è quindi il sorpasso della storia 
della F1 però non neghiamo che ha fatto un bel gesto e che ha emozionato.
Non facciamo nemmeno una tragedia per il sorpasso subito da Barrichello. I 
sorpassi per fortuna ogni tanto ci sono e se ne subisci uno non per forza 
sei una pippa. Forte era prima di quel sorpasso e forte lo sarà ancora.

 nero che la Formula 1 abbia vissuto.
Ah beh, se la metti così....io comunque intendevo che sarà il pilota da
battere appena Schumacher si ritirerà, non che sarà il pilota che vincerà su
qualunque macchina e contro qualunque avversario come è successo al campione
tedesco....infatti Schumacher ha avuto Senna (per pochissimo, ma lo ha
battuto), Villeneuve (che poi è scomparso), Hill (che si è ritirato) e
Hakkinen (che non vinceva più e se ne è andato) tutti su macchina
migliori.....Montoya invece è già sulla potenziale macchina migliore del
dopo-Schumacher, è ha piloti di caratura come quelli avuti dal pilotone di
Kerpen e cioè Raikkonen, Massa, Alonso, Trulli, Fisichella e Hedifeld su
tutti.


Coulthard....imho sarà il rivale di Montoya nel dopo-Schumacher.
Dove si è dimostrato + veloce di dc?
al traguardo:
Dc 3 
kr 5
gpv:
dc 1'16"369
kr 1'16"553
rifornimenti
dc 49
kr 45


 battuto)
LOL
[Michael Schumacher]
[Ayrton Senna]
Seq. Year G. Prix Nº Driver Car / Engine Grid Race F.Lap
 1  1991  Belgium  32   M.Schumacher  Jordan/Ford  7  Clutch  -
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  1  1  5
 2  1991  Italy  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  7  5  10
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  1  2  1
 3  1991  Portugal  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  10  6  6
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  3  2  4
 4  1991  Spain  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  5  6  15
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  3  5  7
 5  1991  Japan  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  9  Engine (6)  4
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  2  2  1
 6  1991  Australia  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  6  Collision (5)  6
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  1  1  2
 7  1992  South Africa  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  6  4  5
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  2  3  2
 8  1992  Mexico  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  3  3  4
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  6  Transmission  13
 9  1992  Brazil  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  5  3  4
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  3  Engine  21
 10  1992  Spain  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  2  2  3
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  3  9  5
 11  1992  San Marino  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  5  Spun off (23)
10
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  3  3  5
 12  1992  Monaco  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  6  4  4
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  3  1  3
 13  1992  Canada  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  5  2  3
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  1  Electrical  6
 14  1992  France  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  5  Collision (20)  14
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  3  Collision  -
 15  1992  Great Britain  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  4  4  2
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  3  Transmission  5
 16  1992  Germany  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  6  3  5
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  3  2  2
 17  1992  Hungary  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  4  Broken wing (3)  5
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  3  1  3
 18  1992  Belgium  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  3  1  1
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  2  5  2
 19  1992  Italy  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  6  3  3
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  2  1  5
 20  1992  Portugal  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  5  7  4
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  3  3  1
 21  1992  Japan  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  5  Gearbox (12)  20
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  3  Engine  21
 22  1992  Australia  19   M.Schumacher  Benetton/Ford  5  2  1
  1   Ayrton Senna  McLaren/Honda  2  Collision  3
 23  1993  South Africa  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  3  Spun off (3)  3
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  2  2  6
 24  1993  Brazil  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  4  3  1
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  3  1  2
 25  1993  Europe  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  3  Spun off (5)  11
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  4  1  1
 26  1993  San Marino  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  3  2  2
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  4  Hydraulics  3
 27  1993  Spain  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  4  3  1
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  3  2  2
 28  1993  Monaco  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  2  Hydraulics (1)  4
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  3  1  3
 29  1993  Canada  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  3  2  1
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  8  18  3
 30  1993  France  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  7  3  1
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  5  4  3
 31  1993  Great Britain  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  3  2  3
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  4  5  5
 32  1993  Germany  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  3  2  1
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  4  4  2
 33  1993  Hungary  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  3  Fuel pump (3)  7
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  4  Throttle  13
 34  1993  Belgium  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  3  2  3
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  5  4  5
 35  1993  Italy  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  5  Engine (2)  4
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  4  Collision  9
 36  1993  Portugal  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  6  1  3
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  4  Engine  15
 37  1993  Japan  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  4  Collision (6)  14
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  2  1  4
 38  1993  Australia  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  4  Engine (4)  5
  8   Ayrton Senna  McLaren/Ford  1  1  3
 39  1994  Brazil  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  2  1  1
  2   Ayrton Senna  Williams/Renault  1  Spun off  2
 40  1994  Pacific  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  2  1  1
  2   Ayrton Senna  Williams/Renault  1  Collision  -
 41  1994  San Marino  5   M.Schumacher  Benetton/Ford  2  1  2
  2   Ayrton Senna  Williams/Renault  1  Accident  22

 kr 45
Dal punto di vista dei numeri è vero...però :
1 - In prova è stato più veloce.
2 - Fino al pit stop era davanti e Coulthard non si avvicinava nemmeno.
3 - Coulthard ha passato Raikkonen ai box e non in gara
4 - Il pit-stop è stato più corto perchè, per un errore, è stata imbarcata
meno benzina
5 - Giro veloce più lento perchè in conseguenza della mancata benzina
inserita Raikkonen non ha potuto tirare nella seconda parte di gara.Infatti
ha finito la benzina, praticamente, sul traguardo....
In pratica, se non ci fosse stato il problema ai box Raikkonen sarebbe
potuto arrivare tranquillamente attaccato a Coulthard e, se fosse uscito dai
box davanti, sarebbe arrivato, senza eventuali giochi di squadra, secondo.
Sarebbe come dire che Coulthard è stato milgiore di Montoya perchè è
arrivato davanti....


box davanti, sarebbe arrivato, senza eventuali giochi di squadra, secondo.
dubito molto che senza l'errore ai box per kr, dc sarebbe uscito dai
box dietro a kr
