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Titolo: De La Rosa: Tenete d'occhio la Toyota......

Nonostante molti pensano che il 2002, essendo la stagione del debutto per la
Toyota, la squadra giapponese vivrà un campionato tutto in salita, il pilota
della Jaguar De La Rosa avverte di non sottovalutare la scuderia nipponica.
Prima di firmare la loro partecipazione al campionato 2002 a metà novembre,
la Toyota ha provato su molto tracciati europei e su quello di casa del Paul
Ricard. Tuttavia i tempi realizzati sono quasi sempre stati piuttosto
distanti da quelli ottenuti dalla altre scuderie nel 2001.
Il pilota spagnolo prevede un grande miglioramento della squadra giapponese
prima della gara di apertura di Melbourne. Fino ad ora la Toyota ha
principalmente utilizzato la vettura di prova, ma ci si aspetta grandi
miglioramenti sulla nuova macchina che verrà presentata il mese prossimo e
che è stata completamente progettata da Gustav Brunner.
De La Rosa ha detto : "Sebbene loro dicano che saranno indietro, sono
convinto che le loro prestazioni saranno superiori alle aspettative. Tenete
d'occhio questi ragazzi. Sono una squadra molto grande e ben organizzata.
Sono certo che miglioreranno parecchio."

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|        ... perdona se il mio gergo ...       |
|      perdona se dicendo io corro rischio     |
|          di buscar qualche fischio !         |
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benchè sia difficile inserirsi da zero nella F-1 anche per un grande
marchio quale è la Toyota, non è detto che le cose finiscano sempre come
solitamente capita coi team esordienti, non importa se più o meno
blasonati o più o meno ricchi ... Ormai siamo abituati alle grandi
sorprese; dopo la preistoria della F-1 abbiamo avuto (in sintesi) questo
andamento:
  1) 1963-1978 (16 anni) dominati dalla mitica Lotus; su 16+16 titoli
     possibili in 16 anni ben 13 (pari al 40.6% ! ! !) conquistati dalla
     Lotus.
  2) in seguito il dominio ha visto avvicendarsi McLaren/Williams sino
     alla noia ...
  3) poi è arrivato M.Schumaker e per diversi motivi sono spariti dalla
     scena piloti come Piquet, Prost, Mansel, Senna ... La Benetton ha
     fatto la prima sorpresa con due titoli piloti ed uno costruttori;
     altra grossa sorpresa a distanza di pochi anni: tre titoli
     costruttori e due piloti per la ormai moribonda Ferrari! ... Ferrari
     che nonostante sia presente in F-1 da sempre (52 anni di
     partecipazione ininterrotta!) era riuscita solo negli anni '50 a
     vincere il titolo per due anni consecutivi ...
A questo punto sono disposto ad accogliere con entusiasmo qualunque novità
sorprendente per il 2002 ed anche per gli anni successivi; con sorpresa e
novità non intendo ovviamente un altro titolo Ferrari/Schumaker perché
questa era una novità strana solo sino ad un paio di anni fa: adesso è una
realtà che mi ha persino stufato ...
  pino
P.S. l'idea di cogliere il subject come pretesto per fare un super-conciso
     riepilogo dell'andamento della F-1 nei suoi 52 anni di storia mi è
     sembrata buona in questo momento; un momento di attesa che durerà
     sino a marzo 2002. Mi sembra giusto fare dei bilanci più generali
     proprio nei momenti in cui nessuna corsa può fornirci argomenti
     freschi per commenti e dibattiti ...