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Titolo: Avete visto i tempi di Freentzen?

Nei test a silverstone in soli 10 giri ha ottenuto il secondo tempo a soli
0.023 secondi da Trulli.Secondo me la Arrows quest'anno sarą molto
competitiva e voi kosa pensate ?
Alla prox ciao!

 Nei test a silverstone in soli 10 giri ha ottenuto il secondo tempo a soli
Strategia ultranota in casa Arrows. Fanno girare la monoposto sottopeso per
far vedere ai potenziali sponsor che investire su di loro è un affare.
L'hanno fatto anche con la monoposto di due anni fa (quella con i tiranti al
posto dei puntoni...pull-rod) e quella dello scorso anno.
Che poi in alcune gare e situazioni la macchina si sisa dimostrata veloce
quello è un altro discorso.
Ciao Emiliano
--
Emiliano Perucca
Rs 250 Carolina Microscheggia
ex-Leonardo 125/'98
Fiat 5oo L owner
Smart Limited/1 driver
DUDI 608
ICQ: 11519966

 far vedere ai potenziali sponsor che investire su di loro è un affare.
Ma finiscila! Per te tutti i team al di fuori della Ferrari che fanno bei
tempi sono tutti tempi fasulli!!!  Aprire gli occhi no? Le Arrows sono state
sempre buone macchine, ora che la A23 ha il motore ufficiale Cosworth
viaggia bene (meglio pure della Jaguar!!)!!!!

 viaggia bene (meglio pure della Jaguar!!)!!!!
Informati.
Le arrows è da 2 anni che prima dell'inizio del mondiale volano e poi in
gara
fanno meglio solo della Minardi.

 fanno meglio solo della Minardi.
Eh, si, vero, peccato che due anni fà, in Austria stava in terza posizione,
davanti alla Ferrari di RB.........
E nel 2001 con un cessoso Asiatech (rigenerato) teneva a bada i Mercedes
(vedi Austria e Malesia)

 (vedi Austria e Malesia)
...... con 1/3 della benza in serbatoio!

 competitiva e voi kosa pensate ?
I test IMHO non valgono una mazza.....
le condizioni con cui girano le macchine sono totalmente diverse!
non sono paragonabili!!

 ha scritto nel messaggio
news:FIGc8.1626$5e4.1...@news2.tin.it...


 ...... con 1/3 della benza in serbatoio!
Vagliele a spiegare tu certe cosa a chi non vuole capire...
CIao Emiliano


 viaggia bene (meglio pure della Jaguar!!)!!!!
Si si..credi agli ufo...
Il fatto che Arrows si sia fatta molto vedere quest'anno e soprattutto
l'anno passato dovrebbe averti insegnato che le Arrows girano sempre forte
perchč hanno assetti estremi e poca benzina a bordo...sai cosa vuol dire
vero? Maggiore usura gomme e un pit in piů...in termini economici vuol dire
una grossa copertura economica e un probabile/possibile rinnovo di uno
sponsor importante (Repsol o Orange che sia) perchč il suo marchio ha
coperto diversi minuti di gara lo schermo televisivo.
Pensa che c'č gente pagata ogni Gp che fa statistiche sulla presenza di uno
sponsor sul video...figurati se chi cazza fuori i milioni di euro non gode
nel vedere il suo marchio davanti a qualche decina di milioni di
spettatori...
Informati e leggi qualche rivista va...


 (vedi Austria e Malesia)
Puo' succedere in alcune condizioni molto particolari (vedi 30kg in meno di
benzina) che alcune monoposto scarse stiano davanti a monoposto più
blasonate anche in piste serie come Austria o Malesia.
La differenza la vedi pero' quando hai strategie obbligate e autodromi che
mettono veramente alla prova la monoposto come Barcellona, come Interlagos,
come Spa.
Studia va...


 Pensa che c'è gente pagata ogni Gp che fa statistiche sulla presenza di


 inferiore al ferrari
Non solo č inferiore al budget Ferrari...
Arrows č proprio in crisi finanziaria...ergo ha bisogno di sponsor...per
avere sponsor bisogna andare forte...e Arrows puntualmente nei test
invernali fa volare le proprie monoposto...č un giochino semplice che
solitamente fanno/facevano (ormai sono pochi) quasi tutti gli "assemblatori"
inglesi.
E' cosi' semplice fare due piů due che a volte mi sorprendono i vostri
ragionamenti.
Per quanto riguarda il discorso campionato...che ti devo dire...Barrichello
e Schumacher con la F2001 a Barcellona prima degli incidenti giravano sui
tempi McLaren monoposto nuova per cui non č difficile prevedere che la F2001
aggiornata tenga il passo della concorrenza e la F2002 dia quel secondo al
giro alla concorrenza che ha dimostrato di avere al Mugello nonostante le
rotture.


 competitiva e voi kosa pensate ?
Eh...beh..è presto per dirlo. Chi si sbilancia facendo previsioni in base
alle prove invernali può fare grossissimi errori.
La nuova Arrows può essere migliore, chi lo mette in dubbio, di quella dello
scorso anno, ma non dimentichiamo quanti altri team ci stanno in pista che
migliorano di continuo. E' questa la cosa che più fa rodere le ossa ai
piccoli team, perchè il divario sta sempre o quasi là. S'ammazzano magari a
migliorare la macchina per far scendere i tempi pure di 1 secondo rispetto
alla vettura del 2001. Poi arriva la nuova Ferrari che appena se mette in
moto fa il record a Fiorano, Raikkonnen con la nuova McLaren che sfreccia a
rode decimi su decimi i precedenti record a Valencia, Trulli con la Renault
che per poco non se tira via pure i tecnici che lo stanno a guardà dal
muretto :-) Voglio dire...tutti abbassano i tempi, se tutti e 11 i team se
mettesserò a girà assieme su una pista lo stesso istante allora il quadro si
potrebbe fare. E' inutile dire "sai...questo ha abbassato il tempo che aveva
fatto quello qualche giorno fa sulla stessa pista...". Beh...che ne sapete
voi se Frentzen con la Arrows stava a girà con i pneumatici nuovi di zecca e
il carburante vuoto mentre Trulli se stava ad ammazzà con serbatoio pieno e
gomme quasi usurate? Oppure se un team fa prove di qualifica e l'altro
simula una gara...poi vengono a dire "quello con la 500 ha fatto 5 giri ed è
in testa...l'altro col Porsche ha fatto 80 giri e glie sta ad 1 secondo...".
Le prove di F1 non sono una cosa semplice da interpretare...altrocchè. Chi
si cimenta...beh...ben per lui.
Piero

 (vedi Austria e Malesia)
La Arrows ha ultimamente adottato una tattica particolare:
parte con pochissima benzina e con assetti quasi da uqalifica in modo
da stare davanti nei giri iniziali per farsi "vedere" e con lei gli sponsor
Ovvio che in circuiti come quello Austriaco privi di curve la cosa riesca
meglio.
Quanto alla Malesia quei primi giri furono un caos totale per cui
non credo faccia molto testo

 non credo faccia molto testo
Chiaro.
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 in testa...l'altro col Porsche ha fatto 80 giri e glie sta ad 1
secondo...".
Concordo in tutto!


 ha
scritto nel messaggio news:__4d8.2556$Ns4.1...@news2.tin.it...


 Ma io contesto il vostro attegiamento di ferraristi ke vi sentite
superiore
Le nostre erano solo considerazioni basate su dati di fatto.
Arrows e altri team inglesi primi nei test e nelle retrovie durante il
mondiale.
STOP!
