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Titolo: Era questo lo scopo di Brawn?

Ora non ricordo l'importo esatto e potrei confondermi tra euro e
dollari, ma mi sembra che l'ingaggio di Schumacher non sia inferiore a
quello che chiedeva Button. E' quindi lecito pensare che Ross sapesse
già dell'intenzione di Schumacher di rientrare, e della sua
impossibilità a farlo con la Ferrari, e che abbia quindi optato per
accompagnare gentilmente alla porta Jenson per poter prendere il
tedesco. (a proposito, alla fine si è formato davvero il team tutto
germanico...)
Questo porta ad altre due considerazioni:
- Brawn ha (quasi) sempre gestito team con una prima guida e una
seconda guida; appurato che sulla carta Nico Rosberg sembra più
quotato di Button, sarà dunque Schumacher a dovergli fare da zerbino?
- L'ipotesi opposta, ovvero Schumacher prima guida, porta a chiedersi
con che criterio sia stato preso Rosberg al posto di Button, a meno
che non si sia trattato di una decisione imposta da Mercedes, a cui
Brawn avrebbe rimediato con la mossa Schumacher.
Naturalmente esiste l'ipotesi che per la prima volta Schumacher si
debba confrontare alla pari con un compagno di squadra di un certo
rango; sarà interessante vederne il risultato.

 quello che chiedeva Button.
ma c'� enorme differenza come, marketing, imamgine, tifo etc...

 ma c'è enorme differenza come, marketing, imamgine, tifo etc...
Intendi dire che ingaggiare Schumacher si porta dietro un indotto
paragonabile ad uno sponsor supplementare che supporti il budget della
squadra? Potrebbe essere...Questo però andrebbe a favore del tedesco
nella definizione delle gerarchie.
Chissà cosa sta pensando Rosberg...

 Chiss� cosa sta pensando Rosberg...
mah, non credo la Mercedes abbia bisogno di soldi, comunque ammetterai che 
Button e Schumacher sono "leggermente" diversi...
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
PS Zio_Phasor
ZX Spectrum nomignolo: FFS 

 mah, non credo la Mercedes abbia bisogno di soldi,
secondo me qui sbagli... Zetsche ha detto chiaramente che in 2 anni il
team si sosterrà da solo, economicamente....

 Button e Schumacher sono "leggermente" diversi...
Infatti secondo me oggi Schumacher non varrebbe quanto Button anche se
non si fosse fermato per tre anni (figurati con tre anni di
arretrati), perciò immagino sia stata principalmente una questione di
soldi. Non dimentichiamo che la Mercedes GP ha perso il contratto poi
rivelatosi fasullo con la Henkel (si parla di 30 milioni). Ti dirò,
secondo me già almeno dal 2004 il tedesco ha perso competitività, la
propensione alle porcate invece l'ha mantenuta fino al 2006. Vedremo
se tre anni a casa l'hanno cambiato.

 rango; sarï¿œ interessante vederne il risultato.
Anche perchï¿œ non credo che Rosberg sia disposto a zerbinarsi ...

 se tre anni a casa l'hanno cambiato.
non credo che in questi 3 anni abbia potuto guadagnare in competitivit�, 
pu� solamente averla persa...
sono contento di poter tifare contro Schumacher anche se obbiettivamente 
� stato un grande pilota...

 rango; sar� interessante vederne il risultato.
E' qui che ti sbagli. Non sar� affatto interessante.
Se andr� male, avr� sempre la scusa dei 15 anni di differenza.
Cadr� comunque in piedi.
-- 
Ciao.
Rox
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Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)