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Titolo: Ma non era la Ferrari ad avere...

...il maggior numero di clienti per i propri motori ed essere pertanto
favorita in pista?
McLaren/Merceds, ForceIndia/Mercedes, BraunGp/Mercedes - totale 6
monoposto
Ferrari, ToroRosso/Ferrari - totale 4 monoposto
Chissà se il troll che aveva maliziosamente affermato quanto sopra,
adesso avrà almeno la dignità di stare zitto ;)

 favorita in pista?
Certo che lo era, quando si poteva ancora sviluppare il motore, perché
raccogliere dati da 6 vetture anziché 2 indubbiamente accelerava i
tempi di sviluppo del propulsore.
Oggi questa situazione non dovrebbe verificarsi più di tanto, dato che
lo sviluppo dei motori è congelato.
Però sarà interessante vedere cosa succederà la prossima volta che una
Ferrari sbatterà fuori una Force India...

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o quando un Fisichella farà passare subito un pilota e ne terrà dietro un 
altro il più possibile, a parti invertite rispetto gli scorsi anni...
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Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
PS Zio_Phasor
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 Ferrari sbatterà fuori una Force India...
Ma semmai il contrario! Che senso avrebbe per una Ferrari sbattere
fuori una FI? In fase di doppiaggio? Per quanto gli auguro di essere
migliorata, non penso che la scuderia indiana possa essere in lotta
con la F

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http://www.youtube.com/watch?v=JeuBmQMhrvc
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n.b. la Force India non era doppiata
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 altro il più possibile, a parti invertite rispetto gli scorsi anni...
possibile solo in fase di stretto avvicinamento ad una sosta ai box.
è molto difficile se non impossibile che quel "pilota" sia su una macchina
col cicche americane.
-- 
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ab...@newsland.it

 favorita in pista?
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la differenza stà che la ferraridicola ha un peso (di merda) molto
elevato, nel tempo si sono inchinati Sauber, Arrows, Minardi, RedBull ,
Toro Rosso e Force India. Senza dimenticare Toyota, che dopo la faccenda
dei progetti realizzati su base ferraridicola ha dovuto anch'essa chinare
il capo.
Sauber correva con mezza macchina progettata da altri (chissà chi?) per 3
anni e nessuno ha detto niente. Toyota ha corso con pezzi di derivazione
ferraridicola e non si è vista nessuna multa da 100 milioni di dollari.
Vedremo quest'anno quanto Vettel sarà ancora disposto a parare il culo a
Massa, restandogli dietro per 30 giri, girando anche un secondo più
veloce, ma senza VOLERE sorpassare, solo perchè sapeva (nel 2008) che
l'anno dopo avrebbe avuto sotto al culo un motore ferraridicolo.
E vedremo quante deroghe alla Renault verranno date per dare fastidio a
Hamilton, sempre se Alonso non si rimette a fare le stronzate delle prime
10 gare del 2008
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 un motore ferraridicolo.
hai problemi di memoria?


Dai, se c'è un pilota corretto è proprio KR.
Se mi trovi l'intenzionalità nell'incidente ti pago una cena
all'Hilton di Roma.
Qui si parla di intenzionalità, non di incidente di gara

 l'anno dopo avrebbe avuto sotto al culo un motore ferraridicolo.
Vettel quest'anno ha sotto il "culo" un motore Renault ;)

 Qui si parla di intenzionalità, non di incidente di gara
ah, scusa, avevo "capito male la domanda"
Comunque una Force India l'anno scorso è stata buttata fuori da una Ferrari, 
dovesse risuccedere un caso simile le reazioni saranno sicuramente 
differenti...
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Politicamente si, ma anche a parti invertite ovviamente

 hai problemi di memoria?
riguardati con cura le ultime 4 gare del 2008, specialmente l'ultima....
chi ha problemi sei tu a quanto vedo...
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 UNDERTAKER wrote:
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non è l'unico problema che ha!!!