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Titolo: Complimenti all'organizzazione del Gp del Brasile!

Dopo 40 minuti dall'incidente di Zonta stiamo ancora aspettando che
riprendano le libere !! č simpatico notare come ci sia una persona che
lavora e sei che controllano !!!!! (commissari esclusi )
Ciao
Mirco

lavora e sei che controllano !!!!! (commissari esclusi )
Non e' possibile fare un lavoro del genere lavorando in 6 contemporaneamente.
Neanche in tre, se e' per questo.
Ci si impaccia uno con l'altro.
Quando posizioni il guardarail uno lo tiene e l'altro avvita.
gli altri portano il successivo pezzo, ma si fermano aspettando che il precedente sia stato posizionato e fissato, non
possono iniziare a posizionarlo perche' se per disgrazie gli sfugge segano la mano al disgraziato che sta operando
sull'altro.
Quello e' acciaio, e pesa.
Per fare un lavoro ci vuole il tempo che ci vuole e gli uomini che ci vogliono.
Tutti quelli che sono presenti in sovrannumero non possono fare nulla e diventano, automaticamente, spettatori.
Ma questo a un mezzemaniche purtroppo e' difficile farglielo capire.... {:-/
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
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big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

Sono d'accordo con te per quanto riguarda gli operatori, come noterai
dall'oggetto del messaggio io mi riferisco agli organizzatori, sarai
d'accordo com me che  se tu non organizzi le persone (chi fa cosa)il
risultato è quello che abbiamo visto ed è una cosa che capita molto spesso
ed è indipendente dalla buona volontà del singolo operatore.
 > Ma questo a un mezzemaniche purtroppo e' difficile farglielo capire....
{:-/
?Non so se sia riferito a me anche perchè potrei lavorare all'anas per
quanto ne sai ^__^
Passando alle prove di qualificazione le McLaren continuano a volare ed
inizia a volare anche Barrichello,si pensava che per avere affidabilità le
McLaren perdessero in competitività ma così sembra non essere, è ancora
presto per dirlo comunque.Msc sembra essere un po' in declino,non possiamo
dare sempre la colpa alla macchina ( quest'anno le gomme sono tutte uguali),
anche perchè ricordiamoci che è Msc che fa costruire la Macchina secondo la
sua sensibilità ed il suo modo di guidare.
Ciao a tutti!!!

Msc sembra essere un po' in declino,
Infatti.
Il metro di confronto e' sempre Irvine.
E' cresciuto, daccordo, ma non fino a questo punto!!!
Secondo me Schuey ha cominciato a tirare i remi in barca.


Ferraristi piangiamo, avremo mai una macchina di F1 degna di questo nome,
mika primo, schummy disperso, voglio piangere, sigh...sigh
Leoncini Marco

sua sensibilità ed il suo modo di guidare.
mi trovo d'accordo con te, a parte la gara in Australia dove non era tutta
colpa sua, sembra che il tedesco sia in declino. La squadra lavora per lui
eppure non riesce a staccare Irvine di più di 2 decimi.
Eddie ha fatto progressi ma sembra che il tedescone faccia come i gamberi.
Spero che si riprenda (con quello che è pagato!!!!!!!!!!!!) altrimenti addio
sogni mondiali !
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