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Titolo: Direzione gara scandalosa

Posto che Alonso oggi dormiva, per lo meno dalla ripartenza in poi.
Ma possibile che il penalty lo abbiano dato solo a lui. Perez ha 
tagliato 6 volte la chicane.. Raikkonen una se non due... ma le regole 
le applicano a cazzo gara per gara?
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:51a21b8a$0$37125$4faf...@reader1.news.tin.it...

quando le gare sono decise da giudici è chiaro che le manipolazioni ci 
saranno sempre
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:51a21b8a$0$37125$4faf...@reader1.news.tin.it...

ad Alonso tecnicamente non hanno dato nessun penality (per penality si 
intende il drive through..), ha fatto passare Perez (dopo autorizzazione dei 
commissari a farlo in regime di safety car) come Perez non ha mai sorpassato 
nessuno o mantenuto la posizione tagliando la chicane (se la tagliano in due 
poi a maggior ragione)
 
Alonso per non tagliare la chicane avrebbe dovuto comunque alzare il piede e 
accodarsi a Perez, quindi non � cambiato nulla.
 
Anche Hamilton nel famoso SPA ha tagliato la chicane per evitare scontro con 
KIMI, poi l'ha fatto passare e risorpassato immediatamente nella successiva 
accelerazione, l'hanno penalizzato dicendo che nel taglio di chicane ha 
comunque tratto vantaggio (e dopo di allora hanno aggiunto la regola che se 
dopo un taglio di chicane fai ripassare il pilota sorpassato, devi aspettare 
dopo la curva successiva prima di poterlo nuovamente attaccare) 
 
 

 intende il drive through..), ha fatto passare Perez (dopo autorizzazione dei 
 
Non cambia la sostanza, se non dava la posizione gli davano il DT... quindi è stato di fatto penalizzato rispetto ai fatti precedenti e successivi. Perché Kimi non ha dato la posizione, anche lui ha tagliato la chicane. Ma non fosse quello.. hanno penalizzato Grosjean per il prox GP, e Perez?!
Ribadisco, il fatto che Alonso abbia dato la posizione risponde al regolamento, e va bene, ma gli altri? I regolamenti sono ampiamente applicati a cazzo.

 I regolamenti sono ampiamente applicati a cazzo.
 
Welcome, bienvenue, vu't 'na cycles?

applicati a cazzo.
 
bisogna vedere caso per caso se il pilota ha "tratto vantaggio uscendo con 
tutta la macchina dalla pista" 
 
 

 Welcome, bienvenue, vu't 'na cycles?
 
( OT )
Grande la citazione di Mingardi! lol
 
-- 
Ciao da Stefano
"Non c'ï¿œ cattivo piï¿œ cattivo di quando un buono diventa cattivo!"
Bud Spencer
 
 

 tutta la macchina dalla pista"
 
mi pare proprio di si, Kimi e Perez nei confronti di Di Resta ad 
esempio.
 
 

 Ma possibile che il penalty lo abbiano dato solo a lui. Perez ha 
 
Ecco la motivazione
 
http://www.f1passion.it/2013/05/f1-perez-guerriero-a-monaco-ha-sfruttato-furbamente-i-regolamenti/
 
 
Regola che proprio non ero a conoscenza, e che mi pare abbastanza idiota nel suo enunciato...

 Grande la citazione di Mingardi! lol
 
:-DD

 ha scritto nel messaggio 
news:996cd50c-04d3-476c...@googlegroups.com...

"quando un concorrente mette le sue ruote a livello dell'ala posteriore di 
chi lo precede, il pilota davanti deve assolutamente lasciare almeno lo 
spazio necessario nella misura della vettura dell'avversario."
 
regola introdotta quest'anno (prima chi aveva le ruote anteriori davanti 
aveva diritto di traiettoria), presa dalla Indy (lì c'è più o meno da 
sempre).
 
Vanzina la ricordata più volte in telecronaca (e anche negli scorsi gp), non 
so quelli della rai ma credo siano rimasti al 2012
 
 
 

 sempre).
 
Solo una precisazione: la regola c'è dall'anno scorso, l'hanno
introdotta per le polemiche dopo le ostruzioni di vari piloti che
chiudevano la porta quando l'avversario era ormai già dentro (es.
Maldonado su Hamilton a Montecarlo).


Si, ma è una regola del cazzo, che per risolvere un problema ne crea un 
altro. E poi a questo punto dovrebbero anche penalizzare chi costringe 
l'avversario a mettere le ruote sull'erba  durante un sorpasso. E sul 
dritto si è visto diverse volte.
E meno male che non lo hanno mai fatto.

 l'avversario a mettere le ruote sull'erba  durante un sorpasso. 
 
Cosa che in effetti è successa (SV-FA Monza, per fare un esempio poco inflazionato...).

 Cosa che in effetti è successa (SV-FA Monza, per fare un esempio poco inflazionato...).
 
Anche in Cina (mi pare) con Webber e una Toro Rosso.
In pratica direi che da quando c'è la regola, questa è stata applicata
con regolarità, Raikkonen è la prima eccezione illustre.
 

 con regolarit�, Raikkonen � la prima eccezione illustre.
 
Hai ragione.
Una volta col CCS(tm)-Perez in China e un'altra con Hulkenberg in Malesia.
Nel primo caso RAI ci ha pure rimesso un pezzo di alettone.
: DD
 
No, dai, scherziappa', capisco la tua posizione espressa anche nell'altro
post per cui avere una regola sia meglio di niente ma primo c'e' sempre la
solita Voragine(tm) che dovrebbe inghiottire chi applica le stessa alla
cazzo (o non la applica come in China) eppoi secondo me e' un invito alle
staccate fantasiose e alla cazzo che nei tilkodromi fanno poco danno ma in
posti come il Monte o Canada potrebbero portare alla temibilissima
MinchiataSuprema(tm).
 
 
 
m
 
 
-- 
"There's; no Michael Schumacher, do you miss him?"
Kimi: "No."
 
 
 
 
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ab...@newsland.it
 
 
 

 MinchiataSuprema(tm).
 
Che sia una regola che favorisce la classica "entrata a maiale" siamo
tutti d'accordo, e questo è un male, e sicuramente questi casini
succedono più spesso quando di mezzo ci sono certi personaggi,
casualmente tutti usciti dalla GP2 degli ultimi due-tre anni...
 

 
non tagliare la chicane avrebbe portato ad una collisione. a meno che per
alzare il piede non intendi "inchiodare gia' da prima di uscire dal
tunnel"....
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0