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Titolo: Risultati prove libere a Sepang Sessioni 1 e 2

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 1.  6  RAIKKONEN        McLaren Mercedes  M   1'34"395  211.397 Km/h  17
 2.  4  R.SCHUMACHER  Williams BMW      M   1'34"693    + 0'00"298  24
 3. 14  WEBBER               Jaguar Cosworth   M   1'35"054    + 0'00"659
20
 4.  1  M.SCHUMACHER Ferrari           B   1'35"094    + 0'00"699  22
 5.  3  MONTOYA            Williams BMW      M   1'35"100    + 0'00"705  23
 6.  7  TRULLI                   Renault           M   1'35"115    +
0'00"720  20
 7. 12  MASSA                  Sauber Petronas   B   1'35"288    + 0'00"893
21
 8.  8  ALONSO                 Renault           M   1'35"300    + 0'00"905
20
 9.  5  COULTHARD         McLaren Mercedes  M   1'35"301    + 0'00"906  13
10.  2  BARRICHELLO    Ferrari           B   1'35"373    + 0'00"978  19
11.  9  BUTTON               BAR Honda         M   1'35"407    + 0'01"012
19
12. 17  PANIS                  Toyota            M   1'35"524    + 0'01"129
19
13. 38  ZONTA                 Toyota            M   1'35"850    + 0'01"455
27
14. 15  KLIEN                  Jaguar Cosworth   M   1'35"996    + 0'01"601
19
15. 10  SATO                   BAR Honda         M   1'36"292    + 0'01"897
6
16. 11  FISICHELLA       Sauber Petronas   B   1'36"353    + 0'01"958  28
17. 35  DAVIDSON         BAR Honda         M   1'36"708    + 0'02"313   5
18. 37  WIRDHEIM         Jaguar Cosworth   M   1'36"883    + 0'02"488  21
19. 16  DA MATTA         Toyota            M   1'36"907    + 0'02"512   7
20. 18  HEIDFELD          Jordan Ford       B   1'37"725    + 0'03"330  19
21. 20  BRUNI                 Minardi Cosworth  B   1'37"818    + 0'03"423
19
22. 21  BAUMGARTNER  Minardi Cosworth  B   1'38"588    + 0'04"193  10
23. 39  GLOCK                Jordan Ford       B   1'38"796    + 0'04"401
27
24. 19  PANTANO          Jordan Ford       B   1'39"324    + 0'04"929  16
25. 40  LEINDERS          Minardi Cosworth  B   1'41"485    + 0'07"090  23

Le gomme. Saranno ancora quelle che decideranno chi vince una gara e chi
prende 1 secondo al giro.
33°C nell'aria e 44°C sulla pista e le Ferrari vanno più forte.
38°C nell'aria e 54°C sulla pista e la McLaren girà più veloce dei tempi
della Ferrari di prima.

  1.  6  RAIKKONEN        McLaren Mercedes  M   1'34"395  211.397 Km/h  17
Mah, questi tempi messi a confronto con quelli della prima sessione mi
lasciano perplesso... non credo ci fossero condizioni molto differenti tra
un turno e l'altro. E nelle prime prove le due Ferrari erano davanti...
BOH!! :-?
Ciaooooo.
-- 
McGyver
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Ciaooooo.
Sara' come l'anno scorso. Caldo, vincono le michelin, fresco le
bridgestone.
--
HenryCow
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You lock the door
and throw away the key
there's someone in my head
but it's not me
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 10.  2  BARRICHELLO    Ferrari           B   1'35"373    + 0'00"978  19
A parte le temperature, la fisica non sbaglia.... la malesia richiede un 
passo lungo certamente piů dell'australia e la 2003PC soffre di piů
-- 
Ciao
dmc12 (23,112,Mi)
http://dmc12.altervista.org

 no, solo una decina di gradi sull'asfalto......
Pensavo fosse torrido anche di notte in Malesia...!! :-)
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 passo lungo certamente piů dell'australia e la 2003PC soffre di piů
peccato che schumacher nell'intera giornata abbia girato solo una manciata
di millesimi piů lento di raikkonen...
saluti
Roberto

 di millesimi più lento di raikkonen...
Passare da 1 secondo di vantaggio a girare "solo una manciata
di millesimi più lento di raikkonen"
Scusa se è poco eh....
Cmq vediamo stanotte ;)


Ciaooooo.
DI DIFFERENZA!! DIECI GRADI DI DIFERENZA!!
o s'era gia' capito? ;-)
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
Ferrari imboscata

mi sa che hai ragione! ..per me hanno giocato a nascondino..! Domani
vedremo.
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 o s'era gia' capito? ;-)
Sono McGyver, mica Sbirulino!!! Certo che quello l'avevo capito!!!
Mi sembrava solo strano che nel primo turno ci fossero 10 gradi in meno
del secondo... credevo facesse un caldo assurdo sempre, con meno
escursione termica.
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