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Titolo: Lutto a Monza

Con vivo dispiacere e disappunto oggi si e' assistito ad uno spettacolo non
proprio edificante, dove un ragazzo (leone) della CEA e' deceduto a seguito
dell'incidente poco dopo il via alla variante Ascari. L'autodromo di Monza,
non nuovo a tragedie, ha sempre cercato di operare in modo tale da garantire
sicurezza a spettatori, addetti, piloti. Dieci giri dietro alla safety-car
hanno falsato la gara, che comunque MS avrebbe vinto, visto la superiorita'
con cui ha affrontato il week-end, ma non era il caso di fermare la gara
subito dopo il fattaccio? E' vero che si e' sviluppato un gran polverone, e
il direttore di gara puo' aver avuto dubbi, ma non e' possibile che non
abbia visto la Arrows di De La Rosa letteralmente decollare. E se i feriti
gravi fossero stati piu' di uno? Mah che dire!!!!! E poi in un momento
triste a fine gara, sembrava opportuno aprire dibattiti e processi a
Frentzen? Bravo MS e MH e pure RS a restare in silenzio durante la
conferenza stampa del dopo gara. Tutti i piloti rischiano la vita per
passione, e non solo per denaro. Puntare il dito su Frentzen, senza aver una
documentazione chiara mi sembra grave, quando Peterson mori'  proprio a
Monza, per anni Patrese era stato ritenuto responsabile di avere innescato
l'incidente fatale allo svedese, poi assolto per non aver commesso il fatto.
Gilles Villeneuve in un gran premio del Giappone, per tentare un sorpasso
sulla Tyrrel a sei ruote di Peterson (credo) e volato sulla folla uccidendo
delle persone.  E chi non ricorda la Tyrrel di Derek Daly che decolla sopra
la Brabham di Lauda in un gran premio di Monaco? La fatalita' e' un fattore
che accompagna le gare motoristiche in genere e probabilmente Frentzen ha
sbagliato, un errore di valutazione riconosciuto da altri piloti e
commentato come un incidente di gara. In ogni caso resta la morte di un
ragazzo che svolgeva con professionalita' un lavoro oscuro solo con la
passione di essere presente per dare il suo contributo alla sicurezza degli
altri, mi auguro che i piloti possano contribuire, senza grandi clamori, ad
aiutare la famiglia di questo ragazzo a superare un momento cosi' triste.
Ciao a tutti e arrivederci alla prossima gara.

 ha scritto nel messaggio
news:8pgpoi$h6p$1...@serv1.albacom.net...


 dell'incidente poco dopo il via alla variante Ascari.
Tutto bene, peccato che erano alla Roggia...
Tutto il resto sono parole al vento.
Chiunque sta dentro un circuito, dai piloti all'ultimo degli addetti sa di
rischiare. Pagati o no, tutti compiono, entrando, una scelta di vita che può
diventare di morte. Lo sanno, l'accettano. A costo di apparire brutale, non
mi associo al coro di recriminazioni. Ovviamente mi spiace, una giovane
vedova e un futuro orfano non rallegrano nessuno. Ma Monza, la SC, il
direttore di gara e tutto il resto non c'entrano un picchio. Ognuno va
incontro al suo destino. Per alcuni Samarcanda è un camping di Soverato, per
altri la variante della Roggia. Per tutti noi, quando è ora è ora. Avreste
immaginato Ayrton finire al Tamburello? Era la sua ora... come per Paolo.
Nei miei ricordi, il Mito e il ragazzo della Cea sono uguali, e sulle piste
del cielo ora si ritrovano insieme.
Ciao e scusate se ho urtato la sensibilità di qualcuno di voi.
mauro
--
mauro, che tifa JV
Campione del mondo 2001
(beh, forse restando in Bar, 2002!)  :)

 del cielo ora si ritrovano insieme.
Il soprannome del ragazzo era "Senna"
Magic

 Magic
az.. giuro che non lo sapevo...
mauro