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Titolo: Schumacher: Montoya è come me

Juan Pablo Montoya è il nuovo Schumacher, dicono. Uomini di poca fantasia, è
esattamente il contrario: Michael Schumacher è il vecchio Montoya. Lui
stesso si è definito in questo modo, concedendo al venticinquenne una sorta
di investitura.
Schumacher non è il tipo del juke – box. A sollecitazioni uguali risponde in
modi diversi in momenti diversi. E’ questo a renderlo un personaggio tanto
interessante. Ieri, alla centundicesima domanda sulla rivalità con Montoya,
ha risposto così: “Questa storia è stata gonfiata dalla stampa. Io sto ai
fatti. Esistono piloti giovani che arrivano in Formula 1 e mostrano grande
rispetto per i colleghi più esperti, per i risultati che alcuni hanno
ottenuto. Quando io ho debuttato, invece, non mi sono interessato granché5 a
quanto la gente che mi stava intorno avesse fatto in passato. Mi
interessavano il presente e il futuro. Volevo soltanto competere con gli
altri. E adesso non posso lamentarmi se Montoya si comporta allo stesso modo
nei miei confronti”.
Schumacher come Montoya, quindi, o se preferite Montoya come Schumacher. E
Barrichello? “Barrichello non è il mio gregario, diciamolo chiaro una volta
per tutte. Non è il numero due della Ferrari. Il numero uno è chi va più
veloce. Se lui sarà in grado di starmi davanti, io farò gli interessi suoi e
della squadra. Adesso mi chiedono se non sarebbe stato meglio avere al
fianco un giovane desideroso di imparare. Ma io ho avuto in squadra vecchi e
giovani, e ho trattato tutti allo stesso modo. Non ho diritto di veto sulle
decisioni della squadra”.
Montecarlo. E’ la pista di Schumacher a Montecarlo parlano continuamente di
Montoya e Barrichello. Forse perché Schumacher si sente sempre meno a suo
agio nel Principato ogni anno che passa. “E’ l’epoca della malinconia: Non è
che non riesca più a divertirmi. Al contrario, credo che avrò un buon fine
settimana. E’ che l’asfalto continua a cambiare, a ogni edizione lo trovo
più scivoloso. Si consuma, si sfalda. E domani (oggi, ndr) non proviamo e
così sabato mattina ritroveremo il circuito nelle condizioni di partenza,
come se non avessimo mai girato. D’altra parte, penso che non potremo avere
la sfortuna dello scorso anno, quando ero in testa e avrei vinto in carrozza
e mi si è rotto uno scarico del motore”.
Schumacher ha ancora addosso l’ottimismo di quando era un giovane Montoya, e
non se ne separa mai. Altri in Ferrari conoscono il tarlo del dubbio. Il
direttore tecnico Ross Brawn ammette: “La scelta delle gomme è complicata.
Non siamo riusciti a completare un solo giro senza traffico con nessuno dei
due tipi di pneumatici”. Ahimè, è la regola di Montecarlo: non si può
restare soli a lavorare in pace. Altra regola di Montecarlo è: vai sempre a
passo d’uomo nella corsia dei box. Barrichello se n’era dimenticato e ha
superato il limite dei sessanta all’ora di un chilometro e due. Ha preso un
milione di multa. Il nuovo contratto con la Ferrari gli permetterà di
pagarla?
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Steve Smith                  
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 esattamente il contrario: Michael Schumacher č il vecchio Montoya
Permettimi di dissentire ... il nuovo campione del mondo sono io!!!

 Permettimi di dissentire ... il nuovo campione del mondo sono io!!!
Ti permetto, se lo dici tu.
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Steve