mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: EDDIE IRVINE ALLA FERRARI

Riconosco che Michael Schumacher sia unoi dei migliori piloti attualmente
in F1...
Non so quanti piloti siano in grado di fare altrettanto bene alla guida di
una monoposto come la F310B.
Ammesso che poi faccia cosi' schifo come dicono in Ferrari... Direi che il
potenziale attuale della Ferrari sia piu' o meno quello espresso da Eddie
Irvine... che comunque, in quanto seconda guida, disporra' di una monoposto
di uno step leggermente inferiore di quella di Schumi...
In fondo e' anche giusto, visto che il solo in gara per il campionato
piloti e' quest'ultimo...
Vorrei pero' ricordare il pensiero del "DRAKE" che sosteneva dovesse essere
la vettura a vincere e non il pilota...
Quindi, se la Ferrari e' (per ora) in testa ai due campionati (piloti e
costruttori) lo deve a quel fuoriclasse che ha dimostrato essere Michael
Schumacher... 
Di certo l'ottima affidabilita' della F310B e' stata altrettanto
importante, ma con le prestazioni finora dimostrate la Ferrari non puo' di
certo pensare al mondiale (vedi Autosprint...)
Ma cio' che mi infastidisce di piu' e' il gran vociare che si sta facendo
intorno al nome di Eddie Irvine...
Non trovo affatto giusto sentire parlare di appiedamento (sebbene dal
1998), soprattutto alla luce dell'incredibile sfiga che sembra tartassarlo
(perche' non prova a far visita a Lourdes...?)
Credo comunque che Eddie abbia fatto finora un discreto lavoro, e che la
Ferrari dovrebbe riconfermargli la fiducia anche per l'anno prossimo...
Probabilmente non sara' un fuoriclasse, ma e' sicuramente un ottimo pilota,
che pero' ha bisogno di una monoposto a punto per mettersi in luce !!!
Fatemi sapere cosa ne pensate.
					Ciao
					Filippo

 
concordo pienamente con te le poche volte che ha avuto la possibilià
di provare con un po di assiduità e farsi i suoi assetti non ha di
certo fatto delle brutte figure
Marco Ferrari
mfer...@sv.infocomm.it

 Credo comunque che Eddie abbia fatto finora un discreto lavoro, e che
 la
Ferrari dovrebbe riconfermargli la fiducia anche per l'anno prossimo...
 Probabilmente non sara' un fuoriclasse, ma e' sicuramente un ottimo
 pilota,
che pero' ha bisogno di una monoposto a punto per mettersi in luce !!!
 Fatemi sapere cosa ne pensate.     Filippo.
 Mi dispiace deluderti Filippo ma a me Eddi non piace, in gara non è un
 cattivo pilota, ma non sa da che parte rifarsi per fare un assetto da
 qualifica. E certo Shumache non può fare l'assetto a due macchine
 contemporaneamente. Anche l'ultimo incidente non è stato solo sfiga!
 perché
 se parti sempre tra la 10 e la 14 posizione, sai già che hai molte
 probabilità di ritrovarti coinvolto in un incidente in partenza, come del
 resto è successo. Alla ferrari serve un secondo pilota più completo, e
 finche irvine non imparerà a fare delle buone qualifiche non sarà un
 pilota
 completo. Con questo non dico che vorrei come seconda guida della ferrari
 un grande pilota come Hackinen, Cultard o Hill, ma a livello superiore di
 Irvine ce ne sono. A me tutto sommato Salo andrebbe bene.
 Faliero l'antiprofeti
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Peccato...

...che il mondiale debba andare a quei ladri della renault, che senza
le ladrate di inizio stagione con una vettura irregolare non sono stati
più capaci a combinare nulla e si sono ridotti a vincere entrambi i
titoli all'ultima gara. Che naomo, alonso (pilota molto forte ma non
veloce quanto kimi e ms) e il resto della renault si godano questi
momenti di gloria perchè saranno gli ultimi. La renault dal prossimo
anno sarà costretta a puntare su piangella che anche in questo we ha
dato prova della sua bravura, prima andando in terza fila con una
macchina più leggera rispetto a quella del compagno e di altri piloti,
poi in gara con un ritmo ridicolo e l'errore che ha permesso a ms di
sverniciarlo. Non gli do invece colpe per il leggerissimo contatto con
ms, semplice contatto di gara. Drive beer ha già la colpa di essere
uno scarsone, non diamogliene altre. Comunque significativa la faccia
dei meccanici renault quando fisico è stato sverniciato da ms la
seconda volta, sembrava che dicessero "E questo dovrebbe essere il
nostro pilota di punta il prox anno?". Tempi duri quindi per naomo, che
così dopo la doppietta benetton 1994-95 ci metterà altri 10 anni per
tornare competitivo.
Riguardo alonso invece poco da dire, firmando per la domopack si è
precluso la possibilità di essere competitivo nei prossimi anni,
considerando che la squadra di baraccon è ormai un team allo sbando,
che quest'anno ha davvero toccato il fondo con 0 vittorie e prestazioni
ridicole. Ci rivediamo nel 2010 Fernando.
La ferrari può comunque avere di che sorridere. Il finale di stagione
2006 ha dimostrato che è la squadra migliore con la vettura più forte
(che magari lo era già prima senza le ladrate della renault) e che
questo pone delle solide basi per il 2007, dove con raikkonen prevedo
una doppietta piloti-costruttori.

 titoli all'ultima gara. 
A te 1984 ti fa 'na pippa, 'na pompa e 'na trombata tutte assieme.
E ci fai 'na figura da Phoberomys Pattersoni da paura. :-)))))



minchia come sei incazzato oggi!!!
  che ti e' accaduto?
  forse una tarantola ti ha pizzicato i coglioni?
pino
--
sono redento ...
Da quando ho imparato che l'assoluto e l'eterno
sono solo menzogna ho avuto la mia redenzione di
"uomo".
"assoluto" ed "eterno" nel mio vocabolario sono
solo metafore!

minchia come sei incazzato oggi!!!
  che ti e' accaduto?
ROTFL! 

 ...che il mondiale debba andare a quei ladri
Un Listone Giordano al tavolo 17!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma dove hanno preso quella che...

...traduce in tempo reale le interviste ai piloti del dopogara?
Per non parlare dei cronisti, due palle...
Pensavo che pensionando Poltronieri (il nome era gia' un programma) si fosse
risolto il problema, ma non e' cosi'!
Questo in uno spettacolo in cui i tempi di reazione sono fondamentali, se si
accorgono di qualcosa e' perche' glielo dicono in cuffia.
Sono antisportivi (io sono ferrarista ma sentire le telecronache di Mazzoni,
lui lo e' 1000 volte piu' di me-piu' par condicio).
Quante volte dicono i tempi? Ma i sottotitoli a cosa servono? Forse a
Mazzoni che e' ciecato come una talpa?
Guardare i GP con l'audio muto (rumori di motori a parte) non cambierebbe
molto...
Braccia tolte all'agricoltura, puah!

 wrote in message
7oibdo$msl$1...@nslave1.tin.it...



no, stava DENTRO al cassonetto

no, stava DENTRO al cassonetto
No ERA il cassonetto...
Obelix



No, E' un cassonetto...
____________________
 
flav...@fabaris.it
 
ICQ #44178895          
 
"Errare umanum est,    
 perseverare ovest!"   
____________________
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Made in Japan.



Domenica tutti in Giappone e vuoi
vedere che


questa volta le cose vanno bene?!?


Eddi almeno dovrebbe fare una
bella gara visto


che lo deve anche a chi ha sperato
in Lui.



 
  wrote in message 
3812B2DB...@rs.rsadvnet.it
...


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re: ideuzza statisticuzza...

 quanto divaro c'era? E in gara mediamente?
credo che sia impraticabile perché
1) minardi e jordan sono cessi in peggioramento
2) minardi e jordan, pur avendo bridgestone, NON hanno le stesse gomme della 
Ferrari
-- 
Fluoredshift - 
http://www.bloggers.it/filippofilippini/
Maserati MC12 - richiede deroga a FIA ed altri team - concessa
Minardi 2005 - richiede deroga a FIA ed altri team - Ferrari gliela nega
Schumacher ha vinto sette campionati - Furino ne ha vinti otto 

 Non ridere č un tuo diritto

 una 2004 addattata al 2005...
la F2004 rispetta le regole 2005 di sicuro, la Minardi con una notte di 
lavoro per adattarla non credo.
Non credo basti cambiare un alettone o poco piů.

 dopo le affermazioni di ross brawn sul cambio lette qualche post + su
giuro che ho letto cambio tette...
e ho perso un paio di minuti a cercare di
capire il  senso del post.
 lol
mrt^^ 

 in modo funzionale a ciò... sbaglio?
Credo che in Ferrari abbiano creduto che cambiando alcune cose alla F2004 
avrebbe potuto andare bene anchecon il regolamento 2005! A questo punto, non 
so se è una speranza, ma il cambio macchina secondo me non porterebbe un 
miglioramento dovuto allo sviluppo tecnico ma solamente ad un miglior 
adattamento alle nuove regole...
Spero che sia come mettere le scarpette con i chiodini da velocista ad un 
concorrente della maratona di NY....anch'io lo batterei.
Spero quindi che il problema sia stato che la Bridgestone abbia detto alla 
Ferrari fai la macchina cosi tanto le nostre gomme andranno bene...poi si 
sono resi conto che dovevano cambiare molto di piu...ergo la colpa non è 
solo della Bridgestone......
Speriamo che la situazioni migliori!!!! 

Giaa.. Ross Brown si č rifatto il seno e un po di silicone sulle labbra...
chi l'avrebbe mai sospettato? 

dopo le affermazioni di ross brawn sul cambio lette qualche post + su 
comincio a pensare che la 2005 possa recuperare in modo consistente per 
quanto attiene all'effetto suolo.
Invece non so se bridgestone possa fare grossi passi avanti, penso che nella 
migliore dellle ipotesi le nuove ferrari saranno in grado di giocarsela con 
le McLaren...ma la Renault ormai scappa via.. con la Michelin che di sicuro 
li avvantaggia il + possibile
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: finita

Non parte più
 
-12

2-3 giri secondo me li fanno
 
Saluti 
Roberto 
FV
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E vai

che vedere vincere il portatore di merda non era proprio bello

 che vedere vincere il portatore di merda non era proprio bello
 
Hai ragione, meglio vedere vincere i ladri certificati
-- 
.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 Hai ragione, meglio vedere vincere i ladri certificati
 
veramente hanno perso

 ha scritto:r>> che vedere vincere il portatore di merda non era proprio bello>> Hai ragione, meglio vedere vincere i ladri certificativeramente hanno perso
 
Non ne vinceranno manco una 
-- 


 ha scritto:r>> che vedere vincere il portatore di merda non era proprio bello>> Hai ragione, meglio vedere vincere i ladri certificativeramente hanno perso
 
Chi, quelli cui è stato certificato aver sforato il badget cap?
 Hanno perso? Ok, se lo dici tu...
Pure la Ferrari ha perso, e si che ad un certo punto era davanti a
 verstappen


 ha scritto:r>> che vedere vincere il portatore di merda non era proprio bello>> Hai ragione, meglio vedere vincere i ladri certificativeramente hanno persoNon ne vinceranno manco una -- 
 
Probabile, le vincerà la redbull tutte e tre


  verstappen
 
a me basta che stasera vai a letto con il culo che brucia

 Non ne vinceranno manco una 
 
sentirlo lamentarsi dei track limits di Verstappen mentre li 
oltrepassava pure lui ha un che di poetico

 ha scritto:r>> che vedere vincere il portatore di >> merda non era proprio bello>> Hai ragione, meglio vedere vincere i ladri >> certificativeramente hanno perso>> Chi, quelli cui è stato certificato aver sforato il badget cap?>  Hanno perso? Ok, se lo dici tu...> Pure la Ferrari ha perso, e si che ad un certo punto era davanti a>  verstappena me basta che stasera vai a letto con il culo che brucia
 
Ma figurati.. una vittoria sarebbe stata bella ma per quest'anno
 non ce n'è. Semmai brucia il culo a te, a vedere Hamilton davanti
 a Russel... 



 
stralol, ma il distillato di falsità lo vendi? Di che è fatto? Bile 
mescolata a merda?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: a Fabio

gentilsesso a  parlare di motori e di piloti. 
 
Ciao Fabio!! 
Parlare di motori sara' un po' difficile: l'ho detto che seguo la F1 da
appena un anno (sott.:di motori non so niente!), piu' che altro voglio
sentirne parlare da voi per capirci di piu', ma riguardo ai piloti... non
c'e' problema!
 
 
bye
           Cia 
P.S. Ho dei casini incredibili con 
usa.net
, quindi se vuoi scrivermi
indirizza la tua e-mail a :  
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Testi gratuiti di Storia, Filosofia, Scienza, Religione, 
Psicologia, Letteratura italiana e straniera, Poesie.
Arte e Musica.
E tante altre cose...
http://www.criad.unibo.it/galarico/
gala...@criad.unibo.it
Componente del Comitato Scientifico di Educazione&Scuola
http://www.edscuola.com
Il mestiere, l'arte, la salute e l'educazione
dovrebbero tutti integrarsi in un unico insieme. Gandhi
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gentilsesso a  parlare di motori e di piloti. 
 
Ciao Fabio!! 
Parlare di motori sara' un po' difficile: l'ho detto che seguo la F1 da
appena un anno (sott.:di motori non so niente!), piu' che altro voglio
sentirne parlare da voi per capirci di piu', ma riguardo ai piloti... non
c'e' problema!
 
 
bye
           Cia 
P.S. Ho dei casini incredibili con 
usa.net
!! Quindi... per il momento
rispondi solo nelle pagine del ng!!
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Speronamenti e regolamento

Scusate, ma in caso di speronamenti volontari, il regolamento che cosa
prevede??
Penalizzazioni per il solo pilota o anche per la scuderia???
Ryo

solo al pilota 

> solo al pilota
Scusa, ma allora se una seconda guida (Fisichella o Massa) speronasse il
diretto rivale del compagno di squadra per il mondiale, le sanzioni le
avrebbe solo lui?? (è un discorso antisportivo, ma è per capire)
Sarebbe assurdo
Ryo

 capire)
Epperň č cosě.
MaxArt 


Ah, naturalmente nel caso non si riesca a provare che č stata la scuderia ad 
imporre al pilota di speronare. Nel qual caso non saprei...
MaxArt 


Daccordo, ma suppongo che le sanzioni debbano essere durissime (tipo
squalifiche per molti gran premi), altrimenti potrebbe pure convenire, visti
i soldi che girano.
Ryo

 avrebbe solo lui?? (è un discorso antisportivo, ma è per capire)
Beh, ma poi può succedere che alla prima partita della nazionale piloti 
qualcuno gli spezza la gambina (alla seconda guida)... 
involontariamente, s'intende ;-)


Vabbè, quelli so effetti collaterali che esulano dal regolamento della FIA
:-))
Ryo


cmq penso che solo una merda potrebbe fare una cosa simile, per fortuna che
anche tra i piloti c'č una grande percentuale di buon senso (almeno fino ad
ora).
Sarebbe lampante e sotto gli occhi di tutti, un marchio per tutta la
carriera di pilota, non so quanto gli convenga farlo.,ų

 Epperò è così.
Bene...
mettiamo che Alonso all'ultima gara è primo, sta vincendo il mondiale,
Schumacher è secondo...
guarda caso Massa è il primo dei non doppiati... Alonso si avvicina a Massa
per doppiarlo.. Massa ha una improvvisa e involontaria perdita del controllo
della vettura che incredibilmente va a incocciare contro le sospensioni
anteriori di Alonso... acc.. scusate... è stato un incidente di gara...
l'anno dopo Massa inizia il campionato con 30 punti di penalizzazione...
ma.... ma...
... ma può passare le vacanze in una delle 3 o 4 tenute che si sarà fatto
costruire durante l'inverno..
:)))

 ha scritto nel messaggio
news:451f915f$0$5859$4faf...@reader3.news.tin.it...
[cut]
oh.. si scherza, eh... :p

 carriera di pilota, non so quanto gli convenga farlo.,ů
Infatti il mio era un esempio di merdata sportiva, ma imho il regolamento
dovrebbe tenere conto anche di questa casistica.
Ryo
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma secondo voi

il primo pit di alonZo non è stat un po troppo affrettato?

 il primo pit di alonZo non è stat un po troppo affrettato?
Secondo me si. A giudicare dai tempi le poteva tenere altri 3-4 giri 
tranquillamente e, magari, mettere un altro po' di spazio tra lui ed il 
secondo.
 

Microges ha spiegato il 09/07/2012 :

oppure ritardare il secondo, uscire anche dietro a webber e  sfruttare 
al limite le soft per gli ultimi 6 giri.
 
 


anche secondo mè è chi con mè guardava il gp
è stat una sorpresa vederlo fermarsi cosi presto
rispetto a chi aveva le gomme piu morbide.
 

 il primo pit di alonZo non è stat un po troppo affrettato?
 
In realtà no, visto che aveva già iniziato a perdere nei confronti di
chi aveva già cambiato.
La realtà è che in Ferrari sapevano benissimo che con le soft
avrebbero fatto cagare alla fine e hanno provato a tamponare in
qualche modo.
Ma se la coperta è corta (poco, ma comunque corta) c'è poco da fare.
Le gare non si vincono con le strategie a meno che l'avversario più
veloce non faccia minchiate. Il che vuol dire che si perdono con le
cavolate e non con le strategie. :-)


speravano anche in un po' di pioggia o una interruzione per incidente
invece niente.
ma c'hanno provato e cmq il secondo posto ci va' bene,no? ^^
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 
 
 

 ma c'hanno provato e cmq il secondo posto ci va' bene,no? ^^
 
Non lo so se va bene ...
E' vero che il diluvio del venerdì ha impedito di provare quindi di
mettere a punto le cose (vale per tutti ovviamente).
Ma viste le gare precedenti mi sarei aspettato che la RBR fosse in
difficoltà visto il tipo di circuito e invece han vinto pure qui.
E visto quanto invece si son dimostrati forti nelle piste da trazione
e visto lo step importante di Valencia a questo punto sono un po'
preoccupato per le sorti del campionato ... Fortuna che davanti in
classifica non c'è nè MW nè SV.
Ora vediamo come butta a Hockenheim perchè se il rapporto di forze è
lo stesso, più o meno, di Valencia .............


l'mpressione(mia) e che quello che avrebbe perso nel primo e secondo 
cambio, allungando un pochino(2\3 giri a volta) non è nulla con quello 
che ha perso cambiando a 15 giri(non ricordo il giro esatto) dalla fine 
piuttosto che a 8\9.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: calma...ed inoltre...

DIO è DIO! (e fin qui ..... )
Ma io sono dell'idea (contestatela quanto vi pare) che la Mec resta sempre
la macchina da BATTERE.
Tutto è stato dovuto ad errori di strategia e non a tutta questa differenza
prestazionale che osannate a braccia alzate, lo dimostrano i tempi finali.
Poi se ci mettete anche quelle cagate di autisti, il pastrocchio prende
ancora più forma!
Se DIO (e mi inchino mentre lo nomino), fosse stato sulla freccia argentata,
col cazzo la Ferrari se la prendeva comoda!
E ribadisco per confermare quanto detto (ricontestate pure), ma io, di DIO,
non ho ricordi che si sia fatto superare dal mondo come MH, anche se in
difficoltà.
Ed aggiungo, come ho scritto anni fa: "io (loro) sono pronto a pagarlo fior
di quattrini, ma non per averlo in scuderia, ma per non averlo contro",
perchè se iddù scende dalla Rossa (inutile dire dove salirebbe attualmente),
col cazzo che la Ferrari per 8 anni rivedrà il Titolo anzi i Titoli! Con
tutto il RISPETTO per Senna sempre nel mio cuore, ma questo ...... MENA MENA
e FORTE!
Rosso dalla nascita!
MaxiM

 MaxiM
Taffo

 krukki state puniti.
Senz'altro è superiore, ma non quanto credete, il prossimo GP mi darà
ragione.
Ma DIO farà la sua parte e colmerà.  :-)
Rosso dalla nascita!
MaxiM

 Rosso dalla nascita!
Ma i comunisti non erano atei? :-)
MaxArt

Ma DIO farà la sua parte e colmerà.  :-)
Si ma dovrebbe lasciar perdere qualsiasi altra cosa e deidcarsi solo a
questo e "temo che abbia persone piu' degne su cui riversare le
proprie attenzioni" (c)
Obelix

prestazionale che osannate a braccia alzate,
Mmmmhhh. Di' te la sei riguardata, la griglia di partenza??? forse,
sarebbe meglio...
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Grazie Jarno :-) :-)

Lo sapevo...il tracciato di Monaco non mente, Trulli ha dimostrato di aver
settato l'auto meglio del comunque ottimo compagno di scuadra, e di guidare
in modo piů pulito.
e finalmente non ci veniva da dormire,

 e finalmente non ci veniva da dormire,
Esatto! Davvero un bel GP! Era ora che succedesse qualcosa!
E lo dico da Ferrarista!


Scommetto che se vinceva MS dicevi che era noioso!
Cmq sono felice per Trulli.

No e poi no! ma.... come puoi dirlo? io Shumi lo adoro, č la mia cura x
l'insonnia, facessero piů GP in un anno e avrei risolto del tutto questo
problema :-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Nuovo alettone BAR

Vi piace?
http://f1.racing-live.com/photos/2004/pitbabes01/diapo_418.jpg
:-DDDDDDDDDDDDD

Vi piace?
Carini come alettoni, ma secondo me fanno poca strada, troppo
"rotondi".
^_^
Paolo from Brescia Alias Golden Reflex
...........cut.......mi tolgono le parole di bocca.
........e non mi fanno cantare "Tutto il mondo sa..."
.

 :-DDDDDDDDDDDDD
Uhm...troppo...coperti...

 Vi piace?
Apperò!
Si vocifera che l'alettone anteriore della Williams, in scia alla Bar, abbia
automaticamente cambiato i supporti-tricheco all'insù..........;-PPPP
--
Kingska Zena (Marco)

"Don't walk"????
...e chi si muove....
...nemmeno Schumacher in partenza farebbe un passo....
...anzi, potrebbe essere un'idea: alla partenza Button butta un giornalino
pornografico nell'abitacolo di MS e lo brucia in partenza.... :-))))
"El Nino" <El_Nino_ida@NOSPAMl i b e r o . i t> ha scritto nel messaggio
news:RzMmc.42398$Qc.16...@twister1.libero.it...


 :-DDDDDDDDDDDDD
scusatemi tanto, ma perchè bisogna tirare in mezzo queste foto quando
abbiamo la splendida Lucia? :))
Frakkia
FIDDer #31
PS: ma che broccolo sono?!

 ha
scritto nel messaggio news:o6Rmc.173937$Kc3.5...@twister2.libero.it...


 PS: ma che broccolo sono?!
No, ma cosa dici mai! non è affatto vero!
:-))))
ciao bello
Lucia

 kuririn
No! vorrebbe dire che sono bella dentro! ;-)
ciao
Lucia

 ha scritto nel messaggio
news:%ZRmc.159704$hc5.6...@news3.tin.it...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: LOL, il limite del ridicolo oggi spostato più in la'

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/hamilton-accusa-vettel-di-aver-infranto-le-regole-sulla-safety-car-380841.html#comment-1350240
 
 
"Non è permesso continuare a partire e fermarsi, partire e fermarsi” – 
ha dichiarato il portacolori della scuderia delle Frecce d’Argento – Non 
ti è permesso ingannare il ragazzo che sta dietro. Se non ci fosse 
questa regola, lo faremmo tutti perché potremmo prendere di sorpresa chi 
segue"
 
 
ROTFL, da che pulpito viene il predicozzo.
 
Colpa comunque dalla direzione gara che non fa osservare il regolamento 
che è bello chiaro sull'argomento:
 
"Al fine di evitare la probabilità di incidenti prima che la safety car 
ritorni ai box, dal momento in cui si accendono le luci della vettura i 
piloti devono procedere ad un ritmo che non comporta accelerazione o 
frenata irregolare né alcuna altra manovra che possa mettere in pericolo 
gli altri piloti o impedire il riavvio della corsa"
 
Facciano rispettare questa semplice regola e nessuno avrà motivo di 
lamentarsi.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 lamentarsi.
 
C'è da dire che Vettel andava meno della metà di Hamilton l'anno
 scorso.. e ha iniziato ad accelerare molto più avanti..
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

   scorso.. e ha iniziato ad accelerare molto più avanti..
 
Ti credo, guarda ti credo proprio, perché immagino hai fatto un 
raffronto delle telemetrie dei due. L'anno scorso mi pare che Hamilton 
girò dalla curva a meno di ottanta orari e non accelerò, anzi pizzicò il 
freno,  quindi la velocità si abbasso ancora, Vettel ieri stava a 
trenta-trentacinque?
 
Ma veramente vuoi provare a difendere dichiarazioni del genere? :-)
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 dichiarato il portacolori della scuderia delle Frecce d’Argento 
 
Niente niente 'stoqui sia pure interista?
Si spiegherebbe tutto.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

Molto probabile
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Stile Mercedes

Probabilmente sarò biased, anzi sicuramente, però la Mercedes finora 
era antipatica perché vinceva troppo, ma quest'anno stanno 
raggiuggenndo vette di schifo mai viste in F1.
L'ultima polemica sull'infortunio di Hamilton è il massimo. C'è Toto 
Wolff che dice e non dice, l'incidente sarebbe stato intenzionale da 
parte di Verstappen, ma forse no, ma intanto lo dice. E poi non si è 
fermato, cazzo. E sì, doveva fare come Russell, quello si è fermato. E 
indine si è fatto male. Ma, che anche la medical car se ne è sbattuta 
le palle di andare sul posto a vedere come stesse l'inginocchiato, come 
la mettiamo? Sarà stato per razzismo?
Quegli altri, per quanto "simpatici" siano pure loro nella 
comunicazione, ma almeno non ci hanno ricamato in questo modo sulle 
condizioni di salute di Verstappen dopo l'incidente: era in ospedale 
per accertamenti ma si escludevano conseguenze pesanti. Questi altri 
sembrano quelli ce dopo un tamponamento da nulla lamentano doori al 
collo per farsi risarcire dall'assicurazione.

 la mettiamo? Sarà stato per razzismo?
 
 
Fa parte di una strategia di "depistamento" per così dire. Alziamo un 
polverone su quell'incidente ed il dopo incidente così si discute di 
quel fatto e non si guardano i risultati del team, nel suo complesso 
sotto le aspettative per la prima volta dopo sette anni. Una sola 
vittoria nelle ultime dieci gare ed ottenuta dopo aver buttato fuori 
Verstappen, strategie del tutto fallimentari, cambi gomme lenti, PU che 
va cambiata anzitempo, ingegneri e tecnici che prendono la via di 
RedBull ecc. ecc.

 collo per farsi risarcire dall'assicurazione.
 
..in effetti..
: DD
 
m

 per accertamenti ma si escludevano conseguenze pesanti. 
 
Sarà per quello allora che l'han menata fin durante il GP d'Olanda sullo "scandalo" di aver festeggiato con uno in ospedale. :-)
Sia chiaro che non voglio certo farti diventare simpatico o antipatico nessuno eh, ma dire che "RBR" non ci ha ricamato è surreale.
 

 e terzo perché le "battaglie di civiltà" (sempre e solo a favore di telecamera
 
Ma esattamente che ne sai tu di quel che fanno non a favore di telecamera? :-)

 Sarà per quello allora che l'han menata fin durante il GP d'Olanda sullo "scandalo" di aver festeggiato con uno in ospedale. :-) 
 
che però, per quanto antipatico da ricamarci su, almeno era vero. Sui dolori di Hamilton ho forti dubbi. Ma che caz, questi dolori escono sempre quando c'è un avversario. Norris che la settimana scorsa era uscito violentemente sbattendo il gomito e andando pure lui in ospedale, non si è lamentato di niente, guarda caso.
 

 Il giorno giovedě 16 settembre 2021 alle 08:16:39 UTC+2 marloc ha scritto:> (con i fischi che il suo paladino prende ad ogni GP ormai o quasi) Non li ha presi neanche in Olanda.
 
Infatti. Perň ha fatto la lamentela preventiva
 
 
-- 

 
L'altro è molto più vecchio, c'ha l'artrosi anche ai capelli ;-).
S
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Minchia Alesì!

https://f1ingenerale.com/f1-jean-alesi-fermato-dalla-polizia-in-francia-danni-a-proprieta-con-ordigno-esplosivo/
 

 
Eh, il DNA non mente....
S

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Arrestato ingegnere ex Ferrari

      E' accusato di spionaggio industriale
      Scandalo in formula uno. Un ex tecnico della Ferrari, ora alla Toyota,
è agli arresti domiciliari con l'accusa di spionaggio. Il fatto è avvenuto
due giorni fa a Colonia, nell'ambito di un'indagine partita da Modena,
probabilmente in seguito a una denuncia della Rossa. Gli inquirenti hanno
perquisito l'abitazione dell'uomo, sequestrato cd, progetti e computer, e
hanno fatto visita anche alla casa giapponese, che sarebbe estranea alla
vicenda.
      Hanno avuto un seguito legale le voci circolate a maggio circa un
presunto spionaggio ai danni della Ferrari da parte di alcuni tecnici che
avrebbero lasciato la casa di Maranello un paio d'anni fa, portando con sè
alcuni progetti. L'attenzione si era subito rivolta verso la Toyota: la
TF103, che ha gareggiato nella stagione appena conclusa, ha una somiglianza
imbarazzante con la F2002, che ha dominato il Mondiale due stagioni fa.
      Sulla vicenda, sia da parte dei giudici, che della Ferrari c'è il
massimo riserbo. Secondo una prima ricostruzione l'inchiesta sarebbe partita
da Modena, presumibilmente in seguito a una denuncia della Ferrari, e si
sarebbe allargata alla Germania. La polizia di Colonia ha fermato e poi
posto agli arresti domicialiari un ex tecnico della Rossa, ora alle
dipendenze della Toyota nel reparto aerodinamica. Altre quattro persone (tre
colleghi dell'individuo in questione) sarebbero state ascoltate per far luce
sulla vicenda. Sequestrati anche cd, computer e progetti. La Toyota,
comunque, sarebbe estranea alla vicenda. "Non abbiamo ricevuto alcuna
proposta in merito a documenti segreti della Ferrari" ha dichiarato alla
Gazzetta dello Sport Ove Andersson, responsabile della scuderia giapponese.
      da 
www.tgcom.it


ops scusate non mi ero accorto che era già stato postato
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: come al solito ...

... come al solito, salvo eccezioni, anche quest'anno la Fiat (Ferrari) 
se lo prende nel culo!
 
Prost, reduce da un infelice periodo in Ferrari, disse una volta "la 
Ferrari non merita di vincere" ... ed aveva RAGIONE!
 
   seb11

 Ferrari non merita di vincere" ... ed aveva RAGIONE!
 
Sì, anche Cesare disse: Tu quoque, Brute, fili mi?
 
Son passati giusto un ciccino 2000 anni, ma cosa vuoi che importi o sia 
cambiato da allora?...
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Scriveva Guglielmo lunedì, 29/10/2018:

Un pappagallo come questo non ce l'hanno nemmmeno a Portobello. 
Bisognerebbe che il ng ricevesse un obolo ogni volta che si riesce a 
farlo parlare. Che poi non è tanto difficile. Basta che la Ferrari 
perda e la bestiaccia arriva a dispensare la bile che rumina nel resto 
del tempo.

Il 29/10/2018 20:51, seb11 ha scritto:

prost fece una toccata e fuga in ferrari ed e' anche vero che non 
arrivo' con lo stesso gradimento con il quale fu accolto inn seguito 
schumacher.........fece una buona stagione comunque ma prima di sparare 
a zero dovrebbe riguardarsi imola............ :-)

Il giorno lunedì 29 ottobre 2018 20:51:56 UTC+1, seb11 ha scritto:
 
... cazzate a raffica.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Complimenti, Ferrari!

Congratulazioni alla Ferrari. E tutti i test invernali? E le intense
prove di cambio gomme e rifornimenti? Sono servite solo per fare un
tempo doppio delle Williams? E poi, é possibile che con tutto il fior
fiore di cervelli che gira per Maranello, tutte le furbate le debbano
sempre escogitare gli inglesi? Se il buon giorno si vede dal mattino....
Ciao
--
Automatic posted from root@[195.223.180.8]
via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org

Congratulazioni alla Ferrari. E tutti i test invernali?
No no un momento debbo intervenire!!!
Non e' colpa della Ferrari se Schumy e' uscito!!!!
E' quel cazzo di fottutissimo commentatore televisivo che ha portato sfiga
nera al tedesco come ha detto che la Ferrari aveva fatto 7000 Km di prove
(come a dire che era straaffidabile).
Che cazzo diamo a Cesare quel che e' di Cesare.
:-)
Saluti
Jabba

RIVOLGETEVI AL MAGO OTELMA... VISTO CHE CON I MOTORI NON SIETE IN GRADO DI
VINCERE !!!!!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mclaren

Ma allora il telaio e l'aerodinamica della MP4-17 non sono, come afferma
Ilien, la causa dell scarse prestazioni ottenute fin'ora dalla Mclaren ...
in un circuito dove 20 CV non fanno la differenza Coulthard si è messo
dietro vetture con propulsori decisamente più performanti ... e bravo il
Mascellone!!
Ciao,
El Fefo

 ha scritto nel messaggio
news:kNMH8.85440$CN3.2...@news2.tin.it...

Coulthard e Newey oggi si sono presi una bella rivincita
In particolare David è stato stratosferico
Il problema della McL, come dice Roebuck, è il motore Mercedes
Non mi stupirei, se ti devo dire la verità, di vedere una McLaren-Honda con
Villeneuve e Raikkonen l'anno prossimo
FF

FF
Ciao
lreds

 pacchetto di azioni.
Per il momento la Mercedes si accontenta della azioni già in possesso.
--
El Nino
Hakkinen il mio dio, la McLaren il mio credo
Tessera L.A.F. #1

 FF
Che Villenueve possa essere libero a fine anno è possibile, visto che è
improbabile che Willis possa far fare alla BAR un salto in avanti decisivo;
non credo però che lo troveremo in McLaren ...
Per quanto riguarda la Honda fornitrice della McLaren ... mi pare ancora più
improbabile, visto che la Mercedes è azionista della scuderia.
Ciao,
El Fefo

 non credo però che lo troveremo in McLaren ...
ha firmato un contratto di sponsorizzazione con la Tag
fai tu
FF

 
Dopo avere visto Maria de Filippi ballare, non mi stupisco più di nulla.
E' quasi certo che la Mercedes equipaggerà il prossimo anno la Minardi,
pare che più di un dirigente teutonico farebbe pazzie per
equipaggiare la squadra del mito Co-Gli-YYYYYong, anche oggi
stratosferico, altro che Coulthard!!!!!!
Ciao
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Villeneuve e Raikkonen l'anno prossimo
Stai leggermente sognando
--
P#R

 Ilien, la causa dell scarse prestazioni ottenute fin'ora dalla Mclaren ...
Newey nonostante i problemi che ha avuto o ha tuttora (boh?) con la Mclaren,
rimane sempre il miglior progettista in formula 1.

 fai tu
credo che questo, piu' che altro, significhi che Hakkinen non tornera' a
correre in f1 .
Strano che non abbiano chiesto a Coulthard, č un po' uno smacco per lo
scozzese .

El Nino wrote:

le voci dicevano volesse aumentare la sua quota anche in McLaren, ma forse, 
come detto, erano solo voci.

El Fefo wrote:

che non fosse un cesso come telaio in McLaren lo dicevano dall'inizio ma 
secondo me, oltre naturalmente ai problemi di cv del motore, a volte non 
sono andati quanto potevano anche per confusione nella regolazione della 
macchina. E credo che per questo manchi anche un pilota davvero di vertice 
ritenendo Coulthard una buona spalla, capace di ottimi exploit, ma nel 
complesso inferiore ai vari Schumacher e Hakkinen che hanno le idee più 
chiare nella regolazione della vettura.
Coulthard non sarebbe rimasto in McLaren per il settimo anno consecutivo se 
era così pippa come tanti dicono no?
ciao
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: F1 in TV

Qualcuno sa se le trasimissioni della nuova stagione di F1 saranno 
trasmesse dalla amata RAI in HD?
Grazie


Si, e' passato uno spot a riguardo qualche giorno fa su, mi pare,
RaiSport. Saranno pero, da quel che ho capito, trasmesse in alta
definizione solamente Qualifiche e Gara, che mantengono il loro
attuale posizionamento (Rai1 e Rai2), ma con trasmissione
contemporanea su RaiHD in HD nativo.

 contemporanea su RaiHD in HD nativo.
Quindi quando in bassa definizione passeranno da Rai1 a Rai2 durante la gara in HD nessun problema ???
Thx!
Paul

 contemporanea su RaiHD in HD nativo.
Grazie, molto gentile!


L'unico problema che si puo pensare esserci sarebbe quello del
commento audo che annuncia il cambio di rete, che sull'HD non avrà
ripercussioni (almeno credo... sarei molto sorpreso se facessero tagli
strani, visto che non si trattera comunque dello stream di RAI1. Non
so dirti come si comporterà il logo, che stando a quanto fatto finora
dovrebbe essere RAI1 HD per la gara e RAI2 HD per le qualifiche.

 dovrebbe essere RAI1 HD per la gara e RAI2 HD per le qualifiche.
Beh... se il problema è solo il logo o l'annuncio di cambio rete.... possiamo farci una firma!!
Grazie
Paul

 dovrebbe essere RAI1 HD per la gara e RAI2 HD per le qualifiche.
ma esiste Rai2 HD? io non la vedo tra i canali.
-- 
http://www.simracing.biz


Il canale è lo stesso, sempre sul 501 LCN. Quando trasmettono
contenuti in FullHD aggiungono la dicitura HD al logo del canale. Ad
esempio le opere trasmesse in diretta dalla Scala da RAI5 hanno logo
RAI5HD, ma pur sempre sul canale LC 501 con EPG RAI HD.
In parole povere vedrai sia le qualifiche che la gara sul medesimo
canale, appunto RAI HD sul 501.
quello che non mi e' chiaro è se trasmetteranno il pregara/dopogara in
alta definizione... la cosa non è molto chiara.




Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Montoya all'esordio...

http://www.gazzetta.it/Motori/Altri_Motori/Primo_Piano/2006/11_Novembre/20/montoya.shtml
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 
http://www.gazzetta.it/Motori/Altri_Motori/Primo_Piano/2006/11_Novembre/20/montoya.shtml
è già su youtube:
http://www.youtube.com/watch?v=ejla8aOZly8&mode=related&search=
ci sono diversi filmati, ma in nessuno si vede chiaramente la dinamica 
dell'incidente...
Frakkia
FIDDer #31 

 dell'incidente...
http://www.youtube.com/watch?v=A-mDmlLl_0A
si vede abbastanza bene.
Una grande prestazione al primo giro :-)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: alla fine era proprio lui ....

il secondo pilota Sauber..
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80960
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/19-01-2010/sauber-completo-602701513036.shtml


beh, scelta fatta col cervello, un giovane di buone speranze e un vecchio 
con parecchia esperienza da tester in un top team.
E visto che i test alla fin fine si possono fare solo nel venerd� dei 
weekend di gara, mi pare una buona scelta.
Ma il team si chiamer� ancora BMW-Sauber oppure solo Sauber motorizzata BMW?
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
PS Zio_Phasor
ZX Spectrum nomignolo: FFS 


ma non aveva il motore ferrari?

 ma non aveva il motore ferrari?
Sì, ma il team non ha fatto (per ora) richiesta di cambio di
denominazione, per cui la squadra si chiamerà Bmw Sauber, e le vetture
in teoria saranno delle Bmw Sauber - Ferrari...

 in teoria saranno delle Bmw Sauber - Ferrari...
ah, non lo sapevo! Quindi la Ferrari fornisce altri 2 team, oltre s� stessa.
La RedBull invece rimane (suo malgrado...) col Renault?


 il secondo pilota Sauber..
E Fisico a casa? 

 La RedBull invece rimane (suo malgrado...) col Renault?
Sì...però alla fine l'anno scorso tutti li sfottevano perché nelle
ultime gare avrebbero dovuto cambiare quindici motori e invece alla
fine le hanno vinte tutte e tre...In un'intervista a Vettel su
Italiaracing Magazine, il tedesco dice che la Renault ha capito qual
era il problema e che l'ha risolto...vedremo...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Delucidazione...

Perchè il tempo non si prende al traguardo ma prima dell'inizio della
griglia? Qualcuno può spiegarmelo?
Grazie,
Giorgio

 griglia? Qualcuno può spiegarmelo?
A volte è semplicemente questione di praticità, il rilevamento viente fatto
nel punto piu pratico (per cablaggio, sensori,ecc.), mentre la griglia puo
cambiare a seconda del tipo di gara, o delle modifiche del circuito
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hami

Secondo me se non taglia la curva (non sapendo che delle volte con machcine 
davanti bisogna frenare) rischia di tamponare la macchina che in curva gli 
sta davanti
greg 


oppure dava 2 ruoatate a Vettel e non prendeva la penalità, anzi magari la 
davano a Vettel perchè era oltre mezza macchina dietro...
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
X360 Tag Live: "Zio Phasor"
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 davano a Vettel perchè era oltre mezza macchina dietro...
E avrebbe fatto una super figura di merda tipo quella del Canada. Per altro
quando hai una macchina del genere, sponsor importanti e punti al
campionato certe leggerezze non te le puoi proprio permettere.
-- 
http://img169.imageshack.us/img169/1054/medioevowb0.jpg
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: che casino

 
 
una VSC andava più che bene, la gru era già li, ha agganciato la macchina
di Norris da fuori dal circuito in tre secondi..

 di Norris da fuori dal circuito in tre secondi..
 
cagasotto


così Helkan e Camilleri potranno dire che la Ferrari non ha finito doppiata
(erano già doppiate tutte e due...)
 

Gianfilippo ci ha detto :

infatti, che sfiga. Non lo puoi dire nemmeno tu :)


beh ma io posso dire che le ferrari erano entrambe doppiate e si sono
sdoppiate grazie alla safety car (safety car inutile e che stranamente ha
aspettato che gli sdoppiati, quasi tutti tra l'altro si riaccodassero ai
primi) e che negli ultimi dieci giri si son prese 30 e 40 secondi. 
 

Gianfilippo ha usato la sua tastiera per scrivere :

e una volta che lo hai detto? Ti senti meglio? Sei stato bravo?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: (nessun soggetto)



w la ferrari



 w la ferrari
perche' non sono tutti come voi.....
 

perche' non sono tutti come voi.....
perchè se no il mondo sarebbe monotono!
: ))))))
Desy

perche' non sono tutti come voi.....
perche' impesterebbero il NG di HTML, cazzo...
Obelix


brava..... io preferisco quelli che non tifano come me... meno monotoni....
per esempio a furia di sentiree osannare Pantani va a finire che spero che
lo vinca gotti...
ma il mio amore per Pantani risale al lontano 1994 quindi neanche il grande
imbranato di De Zan mi farà cambiare idea
un po' OT???

un po' OT???
No, perche'?
________________________________________________
NADA PODE FARME EVACUAR COMO ER GUTTALAX (Merlo)
________________________________________________

italiano, pero' pantani e' un'altra cosa...
Concordo
Magic

Concordo
WOW un'altro Pantaniano...
vai a vedere il giro dal vivo per caso quest'anno?


vai a vedere il giro dal vivo per caso quest'anno?
Se mi prometti che non vieni con la banda di ISF1M ti porto sul Mortirolo!
Magic

imbranato di De Zan mi farà cambiare idea
ma noto che vai sempre contro - corrente oppure sbaglio?
:-))))
Ciao
Desy


OMIODDIO. IL MORTIROLO!
Volevo andare a vedere proprio quella tappa e' che sono completamente
solo, la Raffa e' sotto esame (forse viene un mio amico, ma e' un
tirapacchi).
Hai modo di salire sul Mortirolo?
Perche' anche se parto la sera prima penso di trovare la strada gia'
bloccata, come al Pordoi e al Giovo anni fa. :-/


OMIODDIO. IL MORTIROLO!
Lo sapevo che ti avrei fatto ingolosire come un bambino...
... come ti spiego a parte, non ci posso andare!
Me lo guardo in TV
Una domanda... hai mai visto la salita del Mortirolo dal vivo?
Magic

Io già mi sento poco bene.
Ma sul tuo kart la ventola ce l'hai?
Magic

Una domanda... hai mai visto la salita del Mortirolo dal vivo?
dal vivo no, purtroppo. E' cmq. una delle piu' dure d'Italia. Tra
quelle che fanno i pro e' la piu' dura, poi c'e' lo Zoncolan (made in
Friuli) che e' peggio del Mortirolo, ma la strada fa troppa pena per
poter far passare una corsa ciclistica.
Visto il Pirata ieri?
Non ce n'e' per nessuno, nemmeno quando gli si rompe la bici.


Lo sanno tutti che i kart non hanno il motore diesel...
Perché sono due tempi?
Magic

Lo sanno tutti che i kart non hanno il motore diesel...
Scusa, mi sfugge il nesso: Raffa diceva che I DIESEL non hanno la
ventola (credo sia perche' nonl'ha trovata sui Jeans Diesele che ha
preso...). Quindi, se il tuo Kart non e' diesel, puo' avere la
ventola...
Obelix

molti di noi.
Forse, gli specialisti stanno proprio controlalndo la ventola...
Obelix

Ormai cò 'sta ventola abbiamo raschiato il fondo del barile...
... di gasolio?
No, a parte gli scherzi, siamo veramente alla frutta!
ð (T.I.P.F.K.A.M)
The ISF1 Poster Former Known As Magic

No, a parte gli scherzi, siamo veramente alla frutta!
Beh, no, dobbiamo ancora trovare il modo di farci entrarei giocatori
dell'inter... Ventola, appunto  :-))
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Schumi sulla F2005!

http://it.sports.yahoo.com/050323/8/743f.html
F1: primi giri per Schumacher sulla F-2005
Mer 23 Mar, 10:20 AM
Primi giri per Michael Schumacher a bordo della F-2005. Il campione
del mondo sta testando la nuova monoposto sul circuito del Mugello:
dopo aver compiuto il primo giro di verifica è tornato ai box per le
verifiche del caso, per poi cominciare a girare. E` il terzo giorno di
prove per la F-2005: lunedì aveva iniziato il collaudatore Luca
Badoer, e martedì aveva proseguito Rubens Barrichello, che dopo 95
giri e circa 500 km, aveva definito la monoposto "migliore in tutte le
aree della F-2004M e più veloce". Al termine della tre giorni di prove
la scuderia di Maranello deciderà se correre il prossimo Gran Premio,
il 3 aprile in Bahrein, con la nuova macchina. 


Pare stia girando intorno all'1.22


Barrichello ha fatto 1.19x e il record fatto l'anno scorso con la 2004 è
1.18x
Ma bisognerebbe sapere cosa ha fatto 2004B
--
Greg


Badoer ha fatto 1'19" e rotti... Barrichello mi pare si sia fermato attorno
all' 1'21"
ma cmq non credo sia il momento per loro di cercare il tempone sul giro
secco...

 secco...
Beh, dovrebbero quanto meno verificare se conviene portare la F2005 così 
indietro di sviluppo.
Se il problema sono le gomme e non la F2004Megacess, anzichè stare a 
metà gruppo partono ultimi....

 metà gruppo partono ultimi....
per me prendono il rischio.
Primo perche' arrivare al nono posto o non arrivare sara' lo stesso.
Secondo, perche' perlomeno a Imola potranno correre con la F2005 che di
sicuro avra' accumulato piu' km di "rodaggio" grazie a quelli che riuscira'
a fare in Barhein.
Per me almeno una F2005 per Schumi la portano, due F2004M gia' son partite.

Danny ha scritto:

ciao! mi chiamo Dany e ho sentito or ora al tg che portano la F2005 ma 
anche la F2004m come auto di riserva! speriamo bene! un saluto a tutti!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il solito Irvine :))

http://f1.racing-live.com/it/index.html?http://f1.racing-live.com/it/headlines/news/detail/040524171204.shtml
Guardate le foto ^___^
-- 
F2002

 Guardate le foto ^___^
Credo che quella sia di repertorio...Eddie aveva i capelli ossigenati
sabato...almeno che non si sia fatto una tintuta di notte...



Ah, c'era anche Irvine in queste foto ?? :-P
Simone
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"La mia favorita č la Williams...Subito dietro le Williams c'č la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
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