Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari F430 Spider

http://it.sports.yahoo.com/050214/10/6b8x.html
Prima mondiale al Salone di Ginevra
Lun 14 Feb, 2:22 PM
La nuova generazione dell’8 cilindri Ferrari si arricchisce della F430
Spider. Tra le importanti innovazioni presenti su questa nuova Ferrari
'aperta', spiccano il differenziale a controllo elettronico,
sviluppato dalla Ferrari per le monoposto di F1, capace di sfruttare
in pieno la coppia del motore per ottimizzare i valori di trazione e
il comando sul volante, chiamato “manettino” dai piloti della Squadra,
che consente di agire rapidamente sui diversi sistemi che governano la
dinamica del veicolo, senza che si verifichi alcun abbassamento del
livello d’attenzione da parte del guidatore. La Formula 1 quindi si
conferma essere il laboratorio di ricerca avanzata dell’Azienda anche
per vetture aperte; la F430 Spider, disegnata da Pininfarina, sfrutta
le più recenti metodologie di calcolo aerodinamico messe a punto in
collaborazione con la Gestione Sportiva della Casa di Maranello.
Il nuovo design concretizza il ricercato lavoro aerodinamico ed è
caratterizzato dal nolder pronunciato ed integrato nel cofano motore,
dal nuovo disegno più muscoloso delle prese aria motore e
dall’estrattore inferiore di generose dimensioni, derivato dalle
competizioni. Il grande cristallo posteriore consente la visione del
propulsore. Nella F430 Spider il sistema elettrico di apertura e
chiusura del tetto è completamente automatico ed il ripiegamento della
capote, a completa scomparsa, avviene in spazi estremamente ridotti,
tali da preservare l’unicità del motore a vista, pur nell’architettura
spider a motore posteriore-centrale. Come per la berlinetta, il nuovo
frontale è caratterizzato da due prese d’aria di forma ellittica che
alimentano i grandi radiatori chiamati a smaltire l’elevata potenza
del motore. La forma è ispirata alle Ferrari da competizione
dell’annata 1961, campioni del mondo di F1 con Phil Hill. Nella parte
inferiore le prese d’aria sono unite da un’ala che indirizza il flusso
verso il fondo piatto. Il motore è il nuovo V8 di 90° con una
cilindrata di 4308 cm3 e 490 CV, compatto e leggero, capace di
raggiungere una potenza specifica di 114 CV/litro e di assicurare alla
nuova spider Ferrari un rapporto peso/potenza di 2,9 kg/CV a secco. Le
prestazioni sono di assoluta eccellenza: accelerazione da zero a 100
km/h in 4,1 secondi e velocità massima superiore a 310 km/h. La
vettura sarà presentata ufficialmente in occasione del Salone
dell’Automobile che si terrà a Ginevra nel marzo prossimo. 
SCHEDA TECNICA SINTETICA 
DIMENSIONI E PESI
Lunghezza: 4512 mm
Larghezza: 1923 mm
Altezza: 1234 mm
Passo: 2600 mm
Carreggiata anteriore: 1669 mm
Carreggiata posteriore: 1616 mm
Peso in ordine di marcia: 1520* kg 
MOTORE
Numero di cilindri: 8 cilindri a V90°
Alesaggio x corsa: 92 mm x 81 mm
Cilindrata unitaria: 538,5 cm3
Cilindrata totale: 4.308 cm3
Rapporto di compressione: 11,3:1
Potenza massima: 360,4 kW (490 CV a 8.500 giri/min) 
Coppia massima: 465 Nm (47,4 kgm) a 5.250 giri
Potenza specifica: 114 CV/l 
PRESTAZIONI
Velocità massima: >310 km/h
Accelerazione 0-100 km/h: 4,1 s

 La nuova generazione dell'8 cilindri Ferrari si arricchisce della F430
cosa c'entra con la F1? 

cosa c'entra con la F1? 
Sai leggere?
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Tra le importanti innovazioni presenti su questa nuova Ferrari
'aperta', spiccano il differenziale a controllo elettronico,
sviluppato dalla Ferrari per le monoposto di F1
++


Perché, LUI cosa c'entra?
Maui 


Ogni newsgroup ha il suo troll :)
-- 
F2002
perfect.dark [at] 
tiscali.it

 ++
ah, scusa...!
MA hai idea di cosa c'entra il differenziale della 430 con quello della 
f1????
LOL!!!!!!!!!!! 

 Ogni newsgroup ha il suo troll :)
Copione, l'ho scritto l'altro ieri :)
Maui 

LOL!!!!!!!!!!! 
Groan......

Ogni newsgroup ha il suo troll :)
E ogni ng ha il suo stron*o. Ben trovato! :-)

Perché, LUI cosa c'entra?
E tu?
Va a cagare, va!

Copione, l'ho scritto l'altro ieri :)
Ah, be' allora hai diritto di precedenza sull'altro e lo stron*o del
ng rimani tu! :-)
Comunque, va a cagare, va!