Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ATTENZIONE: Podio Imola '94

Ho messo la foto inviatami da Stef_Ozzy (grazie!!) sul mio sito.
Chi fosse interessato può farci un salto e dire sul NG che cosa ne
pensa.
L'URL è nella signature!
~~                 
Ciao da GTi
http://www.gti1.cjb.net
g...@freemail.it

...


 
http://www.gti1.cjb.net
Correte tutti... e se qualcuno ha il filmato completo del podio da
convertire in MPEG da mettere su qualche sito...
Ciao, Stef_Ozzy

 Sono tornato dopo un duro periodo di studio per constatare che finalmente
escono allo scoperto persone che sono in grado di ragionare sui fatti, di
valutare la realtà e di non farsi abbindolare dalla propaganda
pro-ferrarista manifestata da anni da TV e giornali. Sottoscrivo in pieno il
tuo messaggio.
Ciao.
Marco M.

convertire in MPEG da mettere su qualche sito...
...me lo mandi via e-mail che ci penso io!!!



Ne sei proprio sicuro ?Io spero che possa dare una mano ad Eddie a
vincere il
 mondiale, visto che quest'ultimo si sente tanto sicuro da ipotizzare
per luio
 già un numero 1 per il prossimo anno: vedfremo i fatti già
domenica.......

 > ...me lo mandi via e-mail che ci penso io!!!
Speriamo bene!
Ciao, Stef_Ozzy

fine a tale discussione. Le cose non cambiarono di una virgola.
Esatto, dominio di Senna su Schumacher, 5 vittorie ad una, secondo posto nel
mondiale.
--
ð (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic
Fondatore del CICAP(T)

 fine a tale discussione. Le cose non cambiarono di una virgola.
Infatti, Ayrton fu sempre, motore o no, migliore di MS e dimostrò a *tutti*
di essere il pilota + veloce pur arrivando solo secondo nel mondiale.
E comunque se una scuderia è in lotta per il titolo avrà ben il diritto di
chiedere lo step migliore di motore, che viene assegnato ad un altra che in
lotta non lo era.
Il '93 è stato IMHO l'anno migliore di Senna, alla faccia della parabola
discendente.
Quelle 5 vittorie in quelle condizioni valgono ampiamente un titolo, e lui
lo sapeva.
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

anche Naomi) hanno per lui solo parole di stima.
Sarebbe grave se Naomi dicesse che è un poco di buono.
Avere successo non vuol dire essere onesti e puliti.


giro.
Avrei voluto vedere Schumacher cercare di commettere scorrettezze nei
confronti di Ayrton...
Tu come ti spieghi la genesi dello "scorretto Schumacher". Prima o dopo
l'incidente di Imola, cioè prima o dopo che si è trovato ad essere l'unica
stellina della Formula 1?


 stellina della Formula 1?
Prima di Imola MS non ha mai lottato per il mondiale, non è mai stato
veramente ad un passo dal raggiungerlo come nel '94 o '97. Ayrton gli ha
lasciato la porta aperta e lui ha iniziato a sbagliare troppo e cosa
peggiore a rimediare in malo modo ai suoi errori. E il suo limite + grande.
Proprio il fatto che nonostante questo resti il migliore (  uno dei migliori
come dirai tu ) attuale la dice lunga sul calo di valore medio dei piloti di
questa generazione.


come dirai tu )
Non c'è che dire, mi conosci bene


  mondiale
Non lo farebbe mai! Preferirebbe tornare il prossimo anno!
Ciao, Stef_Ozzy

confronti di Ayrton...
Avrei voluto vedere Senna essere in 'sudditanza psicologica' con MS
come 'e successo a DH... ma non fateci ridere, non fateci... Ayrton ne
avrebbe fatto brandelli...
Obelix



 

Stef_Ozzy ha scritto:.

 

Senna veniva dal '93 forse la sua stagione più bella e nel '94
prima di

lasciarci mentre era in testa ha realizzato TUTTE LE POLE!

Anche Hill aveva REALIZZATO quasi 
TUTTE LE POLE
 però sappiamo
come è finita, le pole quando hai a che fare con uno Schumacher
che ti sconvolge tutte le tattiche di gara hanno un'importanza mooolto
relativa, come è poi andata nel Gp brasile'94...

E perchè non avrebbe dovuto farlo?!? Cercavo
solo un confronto ad armi pari,

chegli fu negato anche da Prost!

Penso che la faccenda con Prost non sia causata solo da un veto unilaterale..

Non lo farebbe mai! Preferirebbe tornare il prossimo
anno!

La miaprovocaZIONE, visto che Eddie è stato per 2 settimane solo
a  chiacchierare e ieri non ha parlato più!

 




 

GTi ha scritto:

Veramente ne ha disputate 14, e in 2 è stato
squalificato. Eppoi ormai

è pacifica l'irregolarità totale di quel mondiale: antispin

"nascosto", ammesso dalla stessa Benetton, che però ha detto
"in gara

non lo usavamo" e noi ci crediamo che era lì per esercizio tecnico.

Sistemi di rifornimento truccati.

Ultima gara da autoscontri

di solito una squadra vincente per lo più emergente come fu la Benetton,
è sempre messa sotto accusa;è vero, la B194 non era proprio
ortodossa, ,ma chi è senza peccato scagli la prima pietra: anche
la Ferrari quest'anno veniva accusata da Ron Dennis nel magico maggio di
varie irregolarità; anche della Mercedes-McLaren'98 si diceva lo
stesso tra recuperi d'energia anti-spin e partenze a razzo. Pensi che Schumacher
abbia vinto solo per le presuinte o reali irregolarità, nonostante
abbia disputato soltanto
 12 gare utili per la classifica iridata?-

forse sono stato impreciso e quindi un po' equivoco, intendevo questo per
12 gare-.

Ragionando con i tuoi metri che dovremmo dire? che
visto il GP in

Francia Hakkinen è in piena crescita e Schumacher in crollo
totale?

No, questo sarebbe molto più sensato.

Perchè  questo sarebbe più sensato? Per di più
a Magny C. ci son stati problemi di affidabilità, mentre Senna è
uscito per un SUO errore.Certo i tuoi metri non sono più equi dei
miei....

Sarebbe grave se Naomi dicesse che è un poco
di buono.

Avere successo non vuol dire essere onesti e puliti.

Briatore:

1-si è subito accaparrato Schum al suo debutto nel '91, dimostrando
un abilità da Talent scout non da molti;

2-Si è accaparrato imotori renault nel '95 stesso step Williams;

3-Ha messo sotto contratto Fisico e soprattutto Trulli il talento più
emergente( e meno visibile) della F1 attuale;

4-Ha costruito attornoa Schumi una squadra eccezionale che in 3 anni
ha portato all'affermazione iridata.

Penso che nessuno può vantarsi di essere stato così caparbio
nella formula 1 attuale.L'unica pecca è aver preso il disastroso
duo Ferrari nel '96, che ha portato la Benetton in quell'anno ad essere
una mesta fotocopia della Rossa del '95,prometteva tanto,aveva una certa
consistenza tecnica, che non concretizzava in risultati a causa di continui
ed assurdi errori dei suoi piloti(Berger nel Giappone'96 con quella manovra
assurda alla chicane...).

Quello del Briatore disonesto è un falso mito, comunque nessuno
puòconsiderarsi esente da macchie.

 



e Ayrton fare scorrettezze non lo si vide mai eh?!?

 --
Io preferisco i piloti di questa generazione: almeno non si fa più politica fine
a se stessa e non abbiamo più gente che pensa di essere il migliore e in quanto
tale tutto può e tutto gli si deve dare;Hakkinen non penso sia uno che è fermo,
visto che negli soli tre gran premi nel '93 che potè disputare non sfigurò nei
confronti di Senna.
  Dobbiamo avere parole di stima per questo ragazzo, che dal '93 al '97 ha
ingoiato solo bocconi amari in McLaren SENZA LAMENTARSI UNA VOLTA,dando la colpa
agli step dei motori ed altre scuse simili, facendo buon viso alla cattiva sorte
che si presentava prima con le pessime prestazioni,poi con la inaffidabiltà
ancora oggi non pienamente risolta della gestione Mercedes, non dimentichiamo
l'incidente del '95. Penso che non si debba confondere l'appiattimento generale
-dovuto per di più ai regolamenti che ostionatamente non cambiano in favore
dello spettacolo e non permettonodi apprezzare appieno i talenti- con la
mancanza di questi ultimi!E Villeneuve dove lo mettiamo?Quando riavrà tra le
mani una vettura competitiva....
Se invece parliamo di nostalgia   per uno spettacolo meno appassionante e
spettacolare degli anni addietro mi trovate pienamente d'accordo.
Comunque Senna non è esente da errori: Monaco '88 ('89 forse?), andò a sbattere
vicino casa sua. Mi è rimasto impresso nella mente quel gesto inutilmente
plateale per far passare Berger all'ultima curva nel '91 per dimostrare: guarda
che ti sto facendo passare, eh?
Ripeto ancora una volta: nulla da dire sul talento infinito di Senna, ma
attenzione, giudichiamolo anche nei suoi aspetti negativi (anche se di gran
lunga la minor parte del tutto) .

 confronti di Ayrton...
...e come lo aspettava dietro l'ultima curva????


test



 

"ð (T.I.P.F.K.A.M.)" ha scritto:

... ed alle 3 di Senna!

Comunque Schumacher ne ha disputate 14 di gare, ed in due è
stato

squalificato, la prima volta per pirlaggine acuta e delirio di onnipotenza

(Silverstone) e la seconda forse per errore suo (fondo piatto spiattellato

sul cordolo a Spa).

La prima volta[British gp] è stato squalificato per una irregolarità
che spesso si è fatta e si continua a fare e che mai era e viene
rilevata.Tuttavia non si giustificaassolutamente il comportamento di tutta
la squadra in seguito ai 10sec di stop and go. La seconda volta è
stato squalificato perchè il suo fondo scalinato era ridotto di
più del 10% rispetto ai 10mm consentiti: se ricordate il Gp del
Belgio questo problema fu 
esclusivamente
 causato da un testacoda
di Schumi con tanto di "grattata" col fondo su di un cordolo, quindi anche
questo un peccato veniale...Si era creato un "accanimento  regolamentare"
nei confr. della Benetton e di Schumi, questo non lo si può negare.Cmq
i regolamenti ci sono per essere rispettati e non c'è discussione:
intendevo per 12 gare quelle epurate da motivi regolamentari: Di fatto
al Gp d'Europa dopo 2 gare d'assenza Schumi ha stravinto alla grande contro
una macchina a quel punto della stagione superiore tecnicamente.

Tra l'altro Hill si era potuto avvalere di 2 regali della Ferrari (sic!)
in Belgio, con doppia rottura e in Italia con una grande ripartenza di
Alesi che sgrana la Prima marcia al 1.mo pit.

Tu fai una statistica su UNA sola gara dove Senna
guidava un'auto

inguidabile, aveva fatto la pole position, aveva condotto la gara fino
al

pit stop


....E si era girato per tenere il passo di Schumi, sotto le tribune
fino a quel momento gremite di tifosi brasiliani..errorino che quando oggi,
1999, lo fa Schumi viene sotterrato da critiche esagerate, e non si dice
che magari sta guidando al limite o ha una macchina inguidabile e con lui
soprattutto le statistiche valgono su UNA gara.

Quella gara andò a finire come tante sarebbero andate dopo la
sua morte con Hill che partiva dalla pole, Schumacher dietro fino al primo
pit e vittoria di Schumacher, grazie a una strategia migliore;vabbè
questa è colpa della Williams che non ha mai avuto il suo forte
nelle strategie.Cmq la Williams l'aveva voluta lui, anche a costo (diceva)
di avrla Gratis .Senna nell'inverno '93/'94 già metteva le mani
avanti con dichiarazioni del tipo "questo non è l'anno giusto per
approdare in Williams, era meglio l'anno scorso o nel 1992" ..certo che
avrebbe fatto comodo A TUTTI avere le Williams mondiali di quegli anni,
anche una scimmia avrebbe vinto.

 

e superato ai box per rifornimento più veloce
(e tra l'altro la

Benetton fu beccata per aver manomesso l'impianto di rifornimento,
se 2+2 fa

4...)

Si diceva che Schumi avesse la partenza automatica, il cambio automatico,
l'antispin, l'Abs....

Esatto, dominio di Senna su Schumacher, 5 vittorie
ad una, secondo posto nel

mondiale.


Schumacher avrebbe vinto il Gp di Montecarlo se non fosse stato
tradito dalle sospensioni .Non dimentichiamo che la Benetton in quell'anno
era una macchina ancora molto acerba, con Budget decisamente ridotto rispetto
alla MARLBORO-McLaren.

  Detto questo non voglio assolutamente sminuire ciò che
era Senna e che ha rappresentato-e che rappresenta-, certo, oggi dopo la
sua morte così tragica, con il mito, a ragione, costruito attorno
a lui non è facile sia criticarlo che elogiarlo serenamente.


 lotta non lo era.
La formula 1 è fatta anche di  accordi, contratti forniture che devono
essere
rispettati, al di là di ogni altra cosa: allora che facciamo, nel '94
togliamo i
motori Renault alla Ligier perchè sono sprecati per una squadra che non
lotta
per il mondiale e magari li giriamo alla Benetton, che ne ha tutto il
diritto
perchè è in lotta per il titolo?

...
  
    La prima volta[British gp] è stato squalificato per una 
    irregolarità che spesso si è fatta e si continua a fare e che 
    mai era e viene rilevata.Tuttavia non si giustificaassolutamente il 
    comportamento di tutta la squadra in seguito ai 10sec di stop and 
go.




Quindi per due suoi errori


 


 


 


 La 
    seconda volta è stato squalificato perchè il suo fondo 
    scalinato era ridotto di più del 10% rispetto ai 10mm consentiti: se 
    ricordate il Gp del Belgio questo problema fu 
esclusivamente
 causato 
    da un testacoda di Schumi con tanto di "grattata" col fondo su di 
    un cordolo, 


 




un altro suo errore
  


 


Si 
    diceva che Schumi avesse la partenza automatica, il cambio automatico, 
    l'antispin, l'Abs.... 
    
 




ed era 
    vero!


 


 


Ma perché non 
        smetti di postare in HTML?


> e Ayrton fare scorrettezze non lo si vide mai eh?!?
Quali? Mi ricordo Senna come un pilota estremamente duro e tenace, ma
corretto. L'unica porcata la commise in Giappone contro Prost in Ferrari
(altro mondiale sputtanato) ma era 'giustificato' perche' restitui' al
francese la porcata fattagli alla chicane l'anno prima. Non e' mai stato
tenero Senna nel farsi sorpassare, ma non ha mai chiuso la porta. Anche con
Prost, quando quest'ultimo era in Williams, le rare volte che gli fu davanti
gli rese le cose molto complicate, ma non lo butto' mai fuori pista. Se puoi
riguardati Silverstone '93 e vedrai che duello. Al limite rivediti pure
Monaco '92 (o '91?)quando  Mansell rientro' dietro dopo una foratura: gomme
fresche
e poca benzina ed una Williams che a confronto della McLaren era un
missile... Senna con maestria e mestiere lo tenne dietro senza commettere
porcate, eppure giravano tutti e due cinque secondi piu' lenti perche' erano
in bagarre. Va beh che a Montecarlo non si passa, comunque...
Come Senna non ce n'e' piu'... ;'-(
Ciao.
Lupin III <> 
lupinter...@tiscalinet.it
         (Togli NOSPAM per rispondermi)

 stellina della Formula 1?
Se ben ricordo il fringuello Schummy si becco' una bella ramanzina dal
grande Ayrton a Francia '92.
Partenza troppo arrembante del tedesco e frittata al tornantino con i cocci
della McLaren che volavano nell'aria di Magny Cours. Senna fuori e Schummy
(ricordo sempre il gran culo che lo contraddistingueva in passato) ancora in
gara, anche se ultimo. Solita spruzzata metereologica e gara interrotta (non
c'era ancora la safety car mi sembra). Davanti ai box gia' in polo Ayrton
addomesticava l'irruento tedescotto agitandogli il ditino davanti,
dicendogli giustamente e sapientemente che la gara sarebbe stata lunga e
sarbbero potute succedere tante cose... Inutile e stupido quindi giocarsi
tutto alla partenza. Se ben ricordo poco dopo, ben memore degli ammonimenti
del veterano, Schummy faceva un altro frittatone... E sempre in partenza ed
alla solita staccata. Mi ricorda un po' lo Schumacher di Silverstone '99...
Sia ben chiaro, non sono un anti-Schumacher; ritengo tuttavia corretto e
necessario ricordare la sua storia per evitare di considerarlo la panacea di
tutti i mali, perche' cosi' non e' e non e' mai stato. Probabilmente,
dunque, non lo sara' neanche in futuro. Rimane tuttavia il miglior pilota
sulla piazza e pochi suoi colleghi, a parita' di mezzo, riuscirebbero a
metterlo in difficolta'.


          (Togli NOSPAM per rispondermi)
  In quella occasione ricordo che il sermoncino di Senna fu anche riguardo al comportamento del
crucco. All'interruzione della gara rispose a qualche giornalista che gli chiedeva dell'incidente,
che la colpa era stata di Senna. Il brasiliano lo prese da parte allora e cominciò a dirgli che
prima ci si chiarisce tra piloti e poi con i media. Esattamente quello che Senna stava facendo.
Anche da questo si distingue un campione da un buon pilota.
Ciao
Lois

 e Ayrton fare scorrettezze non lo si vide mai eh?!?
Suzuka '90. Motivata dalla rivincita per un mondiale rubato e dallo scambio
di posizione della pole prima della gara con il chiaro intento di farlo
partire sullo sporco. Se il gioco č duro si deve lottare duramente.
Per il resto Ayrton č sempre stato estremamente agressivo  e arduo da
sorpassare, ma corretto.
MS e di un altra pasta, lui non ha rivali al suo livello dopo il '94 ma non
resiste alla tentazione di creare autoscontri, č inguaribile.
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ

 lunga la minor parte del tutto) .
Bene. E' stato un fenomeno ma parlamo di quel poco che ha sbagliato, bene
fallo tu, a me viene da piangere.
Ayrton ha buttato via delle gare, punti importanti per troppa agressività,
per incapacita di limitare i propri obbiettivi, nel tentativo di spingere
delle vetture oltre il loro limite. Anche per questo non finiro mai di
ringraziarlo.
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

 elogiarlo serenamente.
Il mito che ricordo io non è nato dopo la sua morte ma costruito durante la
sua vita.
Poi è diventato un fenomeno di massa, una fede, tutti lo amano, tutti gli
sono stati amici........Non è questo di cui parlo.


 rispettati, al di là di ogni altra cosa:
Bene. Sono daccordo.
E un pilota ha tutto il diritto di chiedere il materiale migliore. Se
qualcuno ha le palle per rispondergli di no lo faccia........


 Solo l'antispin e il rifornimento irregolare.
E la macchina costantemente in quinta marcia per gare e gare.....
 
-- 
daniele79 
ICQ #22380956
Rubens Barrichello supporter
ForzaSampForever
Fan MONDIALE #1 della Maria Giovanna
*Despite all my rage im still just a rat in a cage*
(B. Corgan)
*Ama e ridi se amor risponde
piangi forte se non ti sente
dai diamanti non nasce niente
dal letame nascono i fior*
(F. de Andrè)

 wrote in message

Mah, forse potremocontinuare all'infinito, restando ognuno sulle proprie
posizioni. Che senna sia stato il migliore nessun dubbio, ma fatemi anche dire
che non era tutto rose e fiori, la sua superbia soprattutto, per questo lo
detesto...


Leggendo i tuoi post gią si capisce che sei uno che difenderebbe MS sempre e
comunque.
Ti dico solo che tra lo scontro Senna-Prost e la scorrettezza di MS a Jerez
(oltre ad Hill) per me c'č un enorme differenza. Poi c'č il podio di Imola
'94 (sempre se hai letto il Thread), il sorpasso nei Box ad Hakkinen e tanti
altri episodi.
Ciao, Stef_Ozzy

E la macchina costantemente in quinta marcia per gare e gare.....
Per forza le vinceva: doveva andare velocissimo, sempre in quinta
:-))
Obelix

 detesto...
...secondo me lo detestano solo i ferraristi, e solo perche non e' mai voluto
andare a correre per loro, e mi sembra che tu sei uno di questi!
Ayrton e' stato l'ultimo dei piloti che correva per vincere e non per ritirare lo
stipendio.....
...e questo dice tutto di lui e della sua carriera.....
.... e dice tutto anche della carriera di alcuni mascelloni che sono oggi in f1.

 Come Senna non ce n'e' piu'... ;'-(
monaco 92' ....mi son sentito male durante quegli interminabili 7 giri.....
minchia ragazzi quelle erano gare!, quelli erano piloti!
per ricordare a chi non ha la fortuna, l'ho ripreso e messo in mpg.....
members.xoom.com/lupoalba/video/monaco92.mpg

 .... e dice tutto anche della carriera di alcuni mascelloni che sono oggi in f1.
mi sembra che sia una cosa trapassata parlare delle grandi e  indubbie imprese di
Senna . E' come se parlassimo di Gilles Villenove o altri grandi piloti...sono state
scritte pagine e pagine che pero' appartengono al passato .  Ora mancano 3 gg. al GP
di Germania e gli attori in gioco sono altri

l'antispin, l'Abs....
Questa è la cosa più triste, una retina che aveva tolto la Benetton e
che permetteva rifornimenti più rapidi. Siccome la FIA non è
intervenuta subito, al rogo della Benetton al pit-stop si è accorti
che 3/4 dei team avevano tolto la retina quindi moratoria per tutti
(il regolamento diceva chi tocca le pompe del rifornimento ESCLUSIONE
dal mondiale!!). E' interessante notare che la FIA nonostante abbia
ammesso tale scorrettezza non abbia mai dato l'elenco di tutti i team
"pescati".
La Benetton aveva anche il controllo di trazione che si attivava come
una cheat di un videogioco.
Il cambio automatico in salita l'aveva la McLaren (e ad orecchio a
Imola si sentiva) e anche qui la FIA ammettendo l'irregolarità non ha
preso provvedimenti.
...
Mondiale 94 pieno di irregolarità quindi.
E senza qualche aiuto un 8 cilindri scarso di potenza che beccava dai
10/15 km/h dal Renault e 15/20 km/h dal Ferrari non avrebbe mai vinto.
Ciao da Luca
Luca Barbieri
togliere LUPO per la risposta

 comunque non correva gratis
perchè chi lavora gratis?


quello che non c'è più da queste parti è la lingua italiana.....
Di solito, la Netiquette consiglia di soprassedere agli errori di
digitazione (almeno spero che siano cosi) ma... Oscar rileggere il messaggio
prima di premere Send, no eh ? :-D
Ciao
Roberto
--
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con freemail.
Il Mondiale di F1-Irvine vince a Zeltweg.                                         
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
Calcolo dei bolli on line/verifiche revisioni auto
http://utenti.tripod.it/aut_marche
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 qualcuno ha le palle per rispondergli di no lo faccia........
Ne ha tutto il diritto , ma deve sapere che ci sono i contratti da
rispettare......
Comq non sono un fan ad oltranza di Schum,mi sembra invece che tu sia un
fan integralista di Senna...

 digitazione (almeno spero che siano cosi) 
Mi sembrava molto difficile considerarlo un errore di digitazione...... ma
ammetto di aver pensato per qualche nanosecondo alla possibilità di un
anacoluto....


 fan integralista di Senna...
Non è colpa mia è colpa sua, non lasciava spazio a mezze misure, ma faccio
il possibile per essere distaccato (e non ci riesco), ammetto gli errori,
non lo considero una divinità, se non sono obbiettivo almeno ci provo, ma
con una firma così che cosa ti aspettavi? :-)))))


 Comq non sono un fan ad oltranza di Schum
mi hanno detto che con l'antitetanica passa......
--
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Angelo
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