Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: bel GP

prima considerazione: spero che la Ferrari abbia capito finalmente che la propria vettura non ha velocità di punta, farsene una ragione e smetterla di brillare il sabato per poi nuafragare la domenica. direi che ieri è stata una gara abbastanza significativa per capire che soffrire un po' il sabato non è poi un dramma.
 
seconda considerazione: la MB è estremamente nervosa, ogni dichiarazione è abbastanza sopra le righe, a volte persino mi vien da pensare che la sicumera con cui avanzano il sospetto che la RBR stia apertamente barando (come fecero con la Ferrari), dipenda dal fatto che loro stessi stiano barando (da anni) e che non si capacitino di come qualcun altro possa barare meglio di loro. ripeto, a scanso di equivoci, è una mia iperbole questa, ma l'insistenza con cui continuano a parlarne mi lascia veramente dubbioso.
 
terza considerazione: chi pensa che domenica prossima sarà lo stesso GP sbaglia di grosso. ovviamente sto parlando dal quinto posto in poi, RBR e MB sono troppo avanti a tutti, e non credo che cambierà qualcosa. ma dietro di loro non sono così sicuro che ad esempio la Ferrari sarà così performante in gara come ieri. al netto del fatto che potrebbe piovere (e allora diventa tutto imprevedibile), ci saranno cmq temperature differenti (sembra che farà più freddo), gomme diverse e tutti avranno un gp di dati su cui ragionare.
 
quarta considerazione: CL driver of the day, ma anche vaffanculo. ennesimo errore del monegasco, errore idiota fra l'altro. frega un cazzo che poi abbia rimontato con una buona prestazione, gli manca ancora lucidità in bagarre.
 
quinta considerazione: sta diventando sempre di più un campionato delle gomme, ad ogni GP vedo delle differenze di prestazioni piuttosto nette, non solo fra sabato e domenica, ma all'interno del gp stesso.
 
saluti
Roberto
FV

 quinta considerazione: sta diventando sempre di più un campionato delle gomme
 
E dal 2011 in poi quante volte non è successo? Solo quando c'erano vetture talmente superiori che manco sparandogli...
In teoria dall'anno prossimo le cose dovrebbero cambiare. Quindi mi aspetto che non cambi nulla...

 Negli ultimi anni l'unico che ha parlato apertamente di barare è stato MV riferendosi alla Ferrari 2019.
 
ieri TW ha tirato dentro anche la AT, dicendo abbastanza apertamente che quest'anno non ci potevano essere da regolamento evoluzioni dei motori, e che quindi non si spiegano come i motori H siano così più performanti rispetto all'anno scorso.
mi sembra una evidente accusa all'aver lavorato sui motori al di fuori dei limiti regolamentari di freeze degli sviluppi
 
saluti
Roberto
FV

 lucidità in bagarre.
 
L'avra' mai quella lucidita'?
Ok, al momento non ha ancora avuto una macchina che gli garantisca la 
serenita' di poter fare bene senza strafare, ma...non so, io i miei dubbi 
continuo a averli.

Roberto Messora ha usato la sua tastiera per scrivere :

Questa cosa poi non l'ho capita. La Ferrari ha dichiaratamente rifatto 
il motore. Come mai hanno potuto farlo?

 
"Loro" non parlano apertamente, "suggeriscono".
S

 ieri TW ha tirato dentro anche la AT, dicendo abbastanza apertamente che quest'anno non ci potevano essere da regolamento evoluzioni dei motori
 
Che è abbastanza :-) falso peraltro.

 "Loro" non parlano apertamente, "suggeriscono". 
 
Non basta suggerire: o hai qualcosa a supporto o fai la figura del rosicatore compulsivo e del pessimo loser.

 
E' che dal mercato sono improvvisamente spariti i "tennici" Honda.... ;-)
A loro HM ha imposto il gardening a vita.
S
 

 A loro HM ha imposto il gardening a vita. 
 
LOL