Newsgroup: italia.prato.discussioni
Titolo: Il collo di bottiglia

Il piu' evidente punto debole del sistema viario pratese e' il tratto di
declassata tra via Roma e la rotonda con Via Nenni.
Un vero e proprio "collo di bottiglia".
Mi sono sempre chiesto perche' non sia mai stato sistemato, raddoppiando la
carreggiata semplicemente realizzando una massicciata da entrambi i lati (lo
spazio c'e').
Leggo ora sul sito del comune (grazie wilcard) che uno degli interventi
prioritari in programma e' proprio questo. Bene.
Tra l'altro mi e' stato raccontato di recente che una quindicina di anni fa
la proposta di raddoppio fu bloccata perche' i "cittadini della zona
insorsero".
Ma e' vero? Siamo stati ad una corsia per 15 anni perche' quattro stronzi
hanno fatto berciato un po'? Qualcuno ne sa di piu'?
saluti
-- 
N! Xau
la sede di italia.prato.discussioni
http://ipod.altervista.org

 declassata tra via Roma e la rotonda con Via Nenni.
E RISPONDETE, MAREMMA PISTOIESE!!!


 E RISPONDETE, MAREMMA PISTOIESE!!!
Chi tace acconsente!
-- 
Gwilbor
gwilbor(at)
email.it
"Strano gioco. L'unica mossa vincente è non giocare"

E' stata bloccata dopo le pressioni dei cittadini della zona,perchè la 
provincia di Firenze d'accordo con il Comune di Prato aveva approvato il 
progetto che consisteva nell'abbattimento del cavalvavia su via Roma e su 
via del Purgatorio e la realizzazione del raddoppio a livello stradale con 
due incroci a raso regolati da un semaforo su le due suddette vie.Inutile 
ogni commento sulla favolosa idea di allora della provincia e poi è rimasto 
così comè dopo l'annullamento dell'appalto con il pagamento della penale 
alla ditta,infatti stavano già iniziando a spianare con la ruspa ai lati del 
cavalcavia.
"N! Xau" <nxauDe...@hotmailDESPAMMED.com> ha scritto nel messaggio 
news:rgmXe.8285$Jr.1...@twister2.libero.it...


Inutile ogni commento sulla favolosa idea di allora della provincia
No, no, commentiamo. Sono una massa di incapaci, neanche in grado di
raddoppiare un ponte *fondamentale* per la viabilita' pratese.
Anche un geometra neodiplomato e' in grado di progettare una semplice
massicciata, al limite riducendo la larghezza delle due corsie preesistenti,
che in quel tratto sono piu' larghe del normale.
In questo caso allora i cittadini avevano ragione.
Ora che mi ci fai pensare, non e' che il caro Comune nel piano di attuazione
torna alla carica per spianare il cavalcavia e non per raddoppiarlo?
saluti
-- 
N! Xau
keep in mind the power of ANTANI
http://ilovemiliofede.altervista.org

 E RISPONDETE, MAREMMA PISTOIESE!!!
mah... io non ci passo quasi mai...solo di sera
ciao
piotre
-- 
[Sě, l'ho sentito dire anch'io...] 

 
E che c'è da dire.... io non ne so niente di proteste dei residenti... 
comunque sono daccordo sul fatto che sia un 'mbuto...
Ma vogliamo parlare di via Marini? Porca zozza, siamo nel 2005 e ancora 
dobbiamo vedere un ponte sotto la ferrovia che a malapena ci si passa a 
piedi? Per non parlare poi dell'incrocio sempre tra via Marini e via 
Pistoiese...
Perlomeno per il ponte di via Roma qualche prospettiva c'è anche se sono 
dubbioso sui tempi..
Secondo me la città è tagliata in due nella direttrice nord-sud: non 
esiste nessuna strada che da nord porti a sud e viceversa senza 
attraversare strettoie e ponticini, tolto la tangenziale, per forza che 
si creano ingorghi.
Vi segnalo il sito 
http://ww3.atlanteitaliano.it/atlante/default2.htm
Provate a vedere la nostra città dall'alto e ditemi se trovate un senso 
in quello che vedrete..

 si creano ingorghi.
La soluzione c'è... asfaltiamo il Bisenzio!


 E RISPONDETE, MAREMMA PISTOIESE!!!
avevo risposto ieri ma non č apparso:


 La soluzione c'è... asfaltiamo il Bisenzio!
Al di la' delle battute, a Parigi hanno ricavato, in un tratto del greto
della Senna, una strada a due corsie per parte.
D'inverno, se la Senna e' in piena, puo' diventare inutilizzabile, ma per il
resto dell'anno e' una strada in piu' a tutti gli effetti.
Fossi io al potere non mi farei tanti problemi ad asfaltare un lato del
bisenzio. Tanto ci sono solo cacche di cane e nutrie (a.k.a. topi, non di
fogna ma quasi).
saluti
N! Xau
-- 
Se incontri un PCI-PDS  SCANNALO!! il cadavere va buttato ancora agonizzante
in una porcilaia. Loro hanno creato il SISTEMA
(Armando Dupalle)

fogna ma quasi).
in effetti e' una bella idea,stasera percorrendo la ciclabile ( che non
sapevo costeggiasse per un tratto cosi' lungo il bisenzio) ho notato lo
spazio c'e' , le cacche di topo e di cane pure , ci sono anche i
carteklli con su scritto attenzione a percorrere la ciclabile con il
fiume in piena ( ...in sintesi c'e scritto o bello se vai sulla
ciclabile col bisenzio in piena so cazzi tua)( come sulla senna) ma si
asfaltiamo chi se ne frega ..poi presi dal rimorso di coscienza
facciamo un prolungamento della ciclabile, piantaiamo due alberi  e
tutti contenti...
http://utenti.lycos.it/ipod2/
           \ | /
       ( @ @ )
---oOO-(_)-OOo--------------------------
Si stava meglio quando si stava peggio
Si stava meglio quando il bisenzio era in piena
Si stava meglio quando non eravamo presi dal rimorso


Per quelle di cane, di solito sarebbe buona educazione raccoglierle (ci sono 
anche delle leggi al riguardo).
Se poi la gente se ne frega...
Comunque a tanti vecchiarelli che il sabato pomeriggio e la domenica mattina 
non sanno dove andare, piace molto il lungobisenzio così com'è. Io ho 
registrato il 100% di gradibilità.
E poi, non ce n'è già abbastanza di cemento?
Alessio 

 E poi, non ce n'è già abbastanza di cemento?
Cemento forse si'.
E' l'asfalto che manca.
ciao


 ciao
Il colore della città rimane lo stesso: un grigiume insopportabile.
Se proprio il verde non piace, chessò, dipingiamo viale galieli di rosso, 
coloriamo il duomo di giallo, copriamo p.zza mercatale con un tendone blu! 
:-)
Alessio 

 E' l'asfalto che manca.
STRAMEGASUPER ROTFL
-- 
[Sì, l'ho sentito dire anch'io...]