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Titolo: prove libere Montecarlo

qui si parla molto di Ferrari,regolamenti,Fia,Fota ma delle macchine in 
pista niente...
le baugp si stanno un po nascondendo,Ferrari confermano progressi e 
McLaren in forma ma come si sa ï¿œ un "circuito" anomalo...

> qui si parla molto di Ferrari,regolamenti,Fia,Fota ma delle macchine in pista niente...
Conferma che l' interesse per la F1 e' molto calato.
E vorrei vedere.
Quanti tifosi dovrebbe mai avere una squadra che fino a ieri non esisteva e che (colsa molto 
importante) non sta lottando contro la Ferrari?
Gia!!.
Perche' se quest' anno la Ferrari era andata benbe fin da subito e magari lottava con la Brown, 
vedrai quanti tifosi che c'erano per Button.
Ma cosi'..
chi vuoi che li cachi??

 Quanti tifosi dovrebbe mai avere una squadra che fino a ieri non esisteva >
e che (colsa molto importante) non sta lottando contro la Ferrari?
L'interesse � calato perch� dopo due gare si era gi� capito chi avrebbe
vinto entrambi i titoli.
E le gare successive lo hanno ulteriormente confermato.
Da buon ferrarista, dovresti sapere cosa succede all'audience, quando i
mondiali finiscono con tre mesi di anticipo.
Nel 2004, perfino i ferraristi pi� convinti riempivano le spiagge, la
domenica pomeriggio.
E non si portavano neanche una radiolina.
Casomai, il fatto che quel ruolo sia occupato da un team nuovo e
sottovalutato, AGGIUNGE un po' di interesse.
Se ci fosse un top-team, al posto della BrawnGP, i televisori sarebbero
tutti spenti domenica prossima, considerando anche lo schifo di circuito
in cui si corre.
Ciao
Rox
-- 
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sono d'accordo sul fatto che nel 2004 era preferibile fare un giro in 
montagna (la spiaggia di domenica mai!!!) che vedere un gp per� se 
Button corresse con una Renault e Vettel su la McLaren ci sarebbe un 
interesse maggiore per le gare; i team con un po di tradizione hanno 
sicuramente pi� seguito di un team praticamente appena nato...

 E non si portavano neanche una radiolina.
Sinceramente da buon ferrarista mi garbava di piu' nel 2003 o 2004 quando la Ferrari vinceva 
sempre!!!
Ora semmai mi passa la voglia.

 Ora semmai mi passa la voglia.
...ergo, non sei un "buon" ferrarista...

 sicuramente più seguito di un team praticamente appena nato...- Nascondi testo citato
E la Formula 1? Cioe', scusate, ma su sto' cazzo di NG, ce n'e' anche
uno solo oltre a me che segua la F1??
O siete davvero tutti "fottesega dello sport, l'importante e' che
vinca XXXXX"?????

 vinca XXXXX"?????
Beh, no...
C'ï¿œ anche qualcuno che aggiunge "con qualsiasi mezzo!" :-)
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 McLaren in forma ma come si sa è un "circuito" anomalo...
La McLaren qui ha portato nuove modifiche che, rispetto a Barcellona
pare funzionino un poco meglio. In più è una pista da grip meccanico,
e stando a quanto dice Hamilton la MP4/24 è molto buona sotto questo
punto di vista. La prova del nove arriverà in Turchia quando
finalmente vedremo sto benedetto diffusore double-decker anche sulla
McLaren, a quel punto ne capiremo di più.
Noto comunque che quest'anno non vale più l'assioma "porto delle
modifiche=vado più veloce". Lo conferma anche la Red Bull che qui ha
il doppio estrattore ma ha problemi di surriscaldamento.
A quanto pare il fatto di dover studiare le modifiche solo "a
tavolino" mostra veramente chi è più bravo e chi invece poteva solo
permettersi di provare tanto.

 permettersi di provare tanto.
Mah... la Ferrari, pur non ottenendo i risultati attesi, ha fatto un balzo 
di prestazioni enorme, non riscontrabile negli altri team. Prima era il team 
che poteva permettersi di provare di pi�, ma in questo caso anch'essa ha 
provato solo a tavolino, quindi non � questo il fattore discriminante (o 
perlomeno non � il pi� importante).
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.