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Titolo: F1crash: puntata 4/4. Jerez97

E siamo alla fine della tetralogia dei miei post, che siete pregati di
leggere in sequenza
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Jerez97
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Il nuovo attore stavolta si chiama Jacques Villeneuve.
E' un raccomandato, anch'io che sono un suo tifoso non ho problemi a
scriverlo.
Ancora 16enne gli è stata data in mano un'Alfa33 per il turismo italiano, e
non ha faticato a trovar posto nella F3 italiana.
E' un nome, o se vogliamo  un cognome.
Ma...
... soffre molto in F3, ma riesce a farsi notare, sebbene inesperto, come
"predestinato". I cromosomi paterni hanno fatto un buon lavoro, ed in alcuni
settori dà la paga ai senatori della F3 italiana.
Ciononostante, per fortuna, emigra in Giappone, dove smette di essere un
protegé e si fa notare solo ed esclusivamente per quello che vale
Va negli States, domina in Indylight, al debutto ad Indianapolis arriva
secondo, l'anno dopo vince Indianapolis ed il titolo, il tutto in un team
normale e non, ad esempio, nel superteam di Vasser, Zanardi e Montoya.
Ancora una volta il suo nome (ed i suoi risultati, stavolta) lo aiutano.
Una Formula 1 in crisi, senza grandi nomi dopo il ritiro di Prost e Mansell
e dopo la morte di Senna, ha bisogno di un Villeneuve ed Ecclestone lo fa
approdare a Didcot.
Va detto ad onore di Jaques che la Williams è una squadra stritolapiloti, e
che accettare il salto, pur con a disposizione l'auto migliore, è stato
coraggioso.
Il primo GP si svolge su un circuito nuovo per tutti, e quindi Jacques non è
penalizzato dalla conoscenza che non ha dei circuiti.
Ebbene, sin dal primo giorno è sempre il più veloce, lo è costantemente per
tutto il weekend e solo un problema al radiatore olio gli deve far dare
strada al compagno di squadra Hill che comunque subisce l'onta di finire il
Gp con la macchina, la tuta ed il casco imbrattati dell'olio che Villeneuve
gli ha spruzzato per tutto il gran premio
Comunque il primo anno vince quattro gran premi (ma la Williams era
veramente superiore a tutti) e si gioca il mondiale fino all'ultima gara
Il 97 comincia male, con Irvine che lo toglie dai giochi al primo GP di
Melbourne
Vince due Gp in fila, va in testa al mondiale, ma un'altalena di progressi
da parte Ferrari e Williams consente a Villeneuve di arrivare a Suzuka97 con
nove punti di vantaggio su Schumacher, che vengono annullati da una vittoria
di Schumacher e dalla accettazione della squalifica da parte di Villeneuve
Il clima di "cinema" raggiunge il max quando tre piloti ottengono lo stesso
tempo nelle qualifiche del sabato di Jerez97
Villeneuve arriva alla gara, sotto di un punto, apparentemente molto
nervoso.
In realtà sta recitando, ed una finta incazzatura contro Irvine contribuisce
alla recita.
Sta cercando di mettere sotto pressione Schumacher, e nelle prove libere del
sabato mattina continua a provare la staccata alla Dry Sack, uscendo due
volte di pista per trovare il punto di massimo ritardo della frenata.
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Il fatto
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Schumacher ha una partenza migliore e va in testa. Non succede quasi nulla
durante il GP tranne una scorrettezza di Fontana su Sauber Ferrari che sarà
in seguito sanzionata dalla FIA.
Arriva il momento dell'ultimo pit-stop.
Vengono cambiati gli pneumatici e Villeneuve, con gomme fresche, comincia
una progressione che gli farà guadagnare secondi in pochi giri.
Alla staccata della Dry Sack fatidica, Villeneuve è molto lontano, ma
Schumacher va a passeggio e Villeneuve tira una staccatona. Vistosi
affiancato da Villeneuve, Schumacher cerca di chiuderlo, danneggiando la
vettura di Jacques ma, soprattutto, finendo nella sabbia.
Stavolta il faccino di Schumacher rimane buio fino alla fine perché
Villeneuve stringe i denti ed arriva sul podio, cedendo le prime due piazze
alla McLaren con una manovra molto contestata da parte della Ferrari (che
non ha ancora toccato il fondo e divulgherà le intercettazioni radio di
Villeneuve con il suo box)
Schumacher viene tolto dalla classifica del 1997 (pena abbastanza mite,
oltretutto interpretata in modo ancora più mite da molti che continuano a
considerare Schumacher come "il pilota che ha ottenuto il secondo miglior
punteggio del 97"), un gioco per Playstation del 98 prende ignominiosamente
in giro la Ferrari (che non lo merita) e Schumacher per l'accaduto, molti
tifosi (almeno tra i miei conoscenti) abbandonano la Ferrari fino a tempi
migliori (ma la Ferrari acquista, almeno per un po', molti sedicenti tifosi
ferraristi)
Magic
Fine (finora) della saga.
Se vi interessa, vi dico che
prevedevo qualche problema in arrivo prima del botto di Suzuka89
ero certo di Suzuka90
nel momento in cui ho visto Schumacher a muro ad Adelaide94, ero certo che
avrebbe fatto quello che ha fatto
ero certo che, se ne avesse avuto l'occasione, avrebbe stretto Villeneuve a
Jerez97
Chiamatemi preveggente, non lo so
Certo che ho un presentimento per le ultime due gare del 99... ma ne
parleremo in seguito

qui mi vedi un po' contrariato... insomma... il fenomeno VILLENEUVE... mi
sembra molto esagerato...
quello che sta facendo in queste stagioni dimostra il limite dell'orfanello
più raccomandato del mondo...
In quella occasione villeneuve é stato migliore di SCHUMMY, schummy ha
sbagliato... ma era li a giocarsi il titolo con una macchina nettamente ma
nettamente inferiore alla williams.. e il culo di villeneuve durante löa
stagione é stato mondiale...
anche se magari c'e' qualcuno che penserà l'incontrario.. beh... vi rammento
un semplice episodio... ungheria 97... HILL con dell bridgeston che tenevano
da dio... si mise davanti e umiliò tutti i TEAM con una macchina nettamente
inferiore.. ma riuscì ad essere li davanti.. senonché a tre giri dalla fine
... cric croc crac... gli si spacca la pompetta della benzina..
così i 20 secondi di vantaggio su villeneuve.. forse anché più.. vengono
annullati in 3 giri.. all'ultimo giro villeneuve .. con una uscita sul prato
perché nel frattempo hill decide che forse era meglio prvare l'ultimo
tentativo con gli autoscontri.... beh .. ecco supera hill... schummy non ci
riesce.. il podio mi sembra fosse villeneuve hill schummy.. o cmq.. qualcun
altro.. conclusione villeneuve guadagna quei 4 punticini di vantaggio che a
jerez sarebbero serviti.. a schummy sarebbe bastato un secondo posto...
vabbeh..
cmq andrà...
quest'anno schummy non diventerà campione del mondo..
villeneuve forse finirà un GRAN PREMIO... (o magari c'e' già riuscito???)
hill andrä in pensione...
Prost perderà un grosso pilota il mitico JARNOP che cmq sta dando la
paghetta a PANIS... che üenso sia cmq un grande...
Mansell che in questi casi non c'entra molto se la spasserà con tutti i
soldi che é riuscito spillare
Senna...
e alla fine coultard un incidente lo causerà di sicuro... vediamo hakkinen
l'ha fatto fuori in austria.. schummy a SPA l'anno scorso.. tocca a
eddie....
hakkinen diventerà Campione del mondo meritatamente...
La ferrari altrettanto meritatamente vincerà l'ennesima scommessa... ossia
perdere un mondiale che la mclaren sta cercando di regalare...
E schummy l'anno prossimo farà ancora il geometra................

Complimenti per i tuoi 4 post. Inutile dire che sono completamente d'accordo
con te e mi sembra che tu sia stato anche molto obiettivo. Un'unica cosa
avresti forse dovuto specificare per non sentirti accusare da qualcuno di
faziosità:
il grande villeneuve (jacques naturalmente) a jerez nel 97 rimontò su MS
grazie al mitico Frenzen che fece letteralmente da tappo al tedesco
ferrarista. Questo non toglie nulla al canadese che in quella gara, iniziata
tra l'altro tutta in salita (un punto di svantaggio, pessima partenza, il
timore che irvine lo facesse fuori, ecc..) ha dimostrato tutta la sua
grandezza regalandoci a mio avviso il miglior gp del dopo senna.

 ferrarista.
Non mi ricordavo questo.
Sei sicuro?
Magic

> villeneuve forse finirà un GRAN PREMIO... (o magari c'e' già riuscito???)
Ti stupirai, ma ne ha finiti due e mezzo!: Spa e Monza!
Il mezzo sta per il Nurburgring, che si è rotto a 8 giri dalla fine ed è
stato classificato.

Ti stupirai, ma ne ha finiti due e mezzo!: Spa e Monza!
scusa ma guarda a caso ero negli usa per quei due gran premi e non li ho
seguiti. difatti ho scritto forse...

 wrote in message
7u1hrk$coc$1...@fe2.cs.interbusiness.it...

Sicuro sicuro, gli fecero da tappo anche le due McLaren (che furono poi
ricompensate). M$ fu cmq un cazzone.
--
 - BadScooter
ICQ: 41832228


Certamente. Frenzen è stato determinante per la vittoria di Jacques. Però
come ho già detto ciò non toglie nulla alla vittoria del canadese


Saturn 1 ha ragione, in quell' occasione HHF fece gioco di squadra per la
prima ed ultima volta quell' anno. Comunque bisogna ricordare un particolare
importante: quel "tappo" di Frentzen compenso' il "tappo" fatto dalla Sauber
su Villeneuve, tappo che fu sanzionato in quanto non configurabile come gioco
di squadra.
ciao
Run Free

 ricompensate). M$ fu cmq un cazzone.
Devo presumere che il tutto vada inteso in senso ironico?
HHF si č limitato a far passare JV. Le McLaren erano ben lontane dietro. Poi
ci fu un accordo, vero, ma non ebbe alcuna influenza sulla corsa di MS.
--
Cordialmente
                        Davide
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,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ