Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Barrichello.

Non dategli troppo addosso, è la pista che proprio non dà speranza ai
sorpassi! L'unico che ce l'ha fatta non è comunque riuscito a farlo in
maniera pulita, tanto è vero che l'altro ha fatto un bel testacoda.
Tutti i sorpassi fatti ai pit, mentre credo che Rubinho poteva fare sotto 1'
21".
MaxArt

 ha scritto nel messaggio
news:c6gh75$bpq70$1...@ID-154444.news.uni-berlin.de...
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Non è una scusante ... dopotutto aveva una monoposto che potenzialmente
poteva fare molto di più.
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                              ||    __________________________
                    _____ll /  In attesa del GP di Barcellona ... |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 ha scritto nel messaggio
news:c6gh75$bpq70$1...@ID-154444.news.uni-berlin.de...
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Quando ha cambiato le gomme assieme a Ralf (che gli e' ripartito davanti),
come mai non e' riuscito a far tempi a livello del suo compagno di squadra,
mentre Ralf davanti a lui ha preso il largo...?
Comunque son d'accordo con chi dice che o ristrutturano la pista oppure
tanto vale andare a correre al Mugello.

 Non dategli troppo addosso,
Si è ricordato di correre una gara a soli 4 giri
dalla fine; persino nei test è più aggressivo
IMHO.
E non osare dirmi che Alonso o Raikkonen o Webber
al posto di Barrichello non sarebbero arrivati
almeno terzi. Capisco la difficoltà di sorpassare
a Imola ma con più di un secondo sul pedale
sui diretti avversari ti fai almeno vedere sugli
specchietti invece di guidare come in tangenziale
nell'ora di punta.
Dovrebbero fargli un contratto a cottimo forse
si sveglierebbe; un rinnovo ad ogni gara e via.

IMHO.
Concordo.
In tutto il week-end non è riuscito a trovare il bandolo della
matassa, ma in fondo il quarto posto in griglia non era da buttare
via.
In gara invece è stato di una apatia inguardabile, a parte gli
ultimissimi giri.
Avrei preferito vederlo fuori per incidente tentando il sorpasso,
piuttosto di un sesto posto (e sarebbe stato settimo, senza il
contatto AS-RS) "conquistato" così, con cotanta vettura sotto il
sedere.
Spero che abbia qualche "scusa" tecnica da accampare, ma ho i miei
dubbi ...
Spark

 mentre Ralf davanti a lui ha preso il largo...?
Macchina diversa...??

 Avrei preferito vederlo fuori per incidente tentando il sorpasso,
Quoto

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
Pilota diverso...??
-- 
F2002

 ha scritto nel messaggio
news:c6gh75$bpq70$1...@ID-154444.news.uni-berlin.de...
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Non ho mai visto nella storia della F1 un pilota con una macchina tanto
superiore andare cosi piano..... è da 4 anni che ha la macchina migliore e
non ha ancora combinato niente, fà qualche podio, qualche vittoria
sparagnina e niente di piu..... e poi rilascia dichiarazioni del tipo:
<<Posso lottare con Schummy>>, <<io sono il suo rivale n1>>.... e un
infinità di altre immani cazzate....
Aveva meno benzina di Schumacher, tanta quanto Montoya e Button ed è finito
quarto, questo la dice tutta.
è un brocco, punto e basta.
---
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come dichiarazioni mi ricorda molto Coulthard e Trulli.
Sono veloci solo in alcuni circuiti, a Imola Barrichello ha dimostrato di
non saperci proprio fare.
Quanto a Trulli, ancora una volta si e' vista la differenza fra lui ed
Alonso, sia in qualifica che in gara.
Secondo me, il prossimo anno dovrebbero andar via Barrichello, Coulthard e
Trulli, e lasciare il posto a gente come Alonso, Webber e Bruni, che sono
gli unici tre talenti che al momento vedo in Formula Uno (Montoya, Button e
Raikkonen sono gia' piloti il cui talento e' gia' ben consolidato).


Concordo al 100%
Ma alla F1 moderna piacciono questi piloti mediocri,  una volta gente come
Coulthard e barrichello non avrebbe mai guidato in un Top Team, e
soprattutto mai guidato per un Top Team per cosi tanto tempo, Barrichello se
non sbaglio sono quasi 5 anni e Coulthard 8 o 9 anni.....


 non saperci proprio fare.
Vada per quest'anno, però nel 2002 e nel 2003 Rubens è andato forte ... nel
2002 ricordo ancora quanto fece sudare il crucco per la pole, con la
conseguente storia dei telai scambiati per la gara ... :-)
Restano però singoli episodi.


 almeno terzi.
E perché, se lo dico che mi fai? :-)
Ma tu li vedi ora, che non hanno la testa per il campionato o comunque non
si sentono pressati. Secondo me Barrichello (che comunque ad Imola non è mai
stato un fulmine di guerra, per quanto ricordi) ha una montagna di
pressione, che si è cercato anche lui ma con la quale non può competere.
MaxArt

 ha scritto nel messaggio
news:c6gh75$bpq70$1...@ID-154444.news.uni-berlin.de...
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Già è vero purtroppo è la pista che non da spazio per i sorpassi, però è un
peccato vedere che in più occasioni si sia avvicinato e non sia riuscito a
sorpassare Trulli

 ultimissimi giri.
Negli ultimi giri però si è ripreso mentre nella parte centrale della gara
si è semplicemente messo in coda senza
tentare manovre pericolose rinunciando a farsi vedere negli specchietti.
Peccato!!! Coincidenza fatale il fatto che la telecamera poco prima che
iniziasse il granpremio l'abbia inquadrato mentre aveva gli occhi chiusi?!?!
Sembrava che dormisse looolss
Vinegar Doppio

 tanto vale andare a correre al Mugello.
Concordo. Di Montecarlo ce n'è già uno e quello basta e avanza.

 pressione, che si è cercato anche lui ma con la quale non può competere.
Personalmente ritengo Barrichello un buon pilota di F1
alla pari di Ralf, di Trulli, di Fisichella ecc. ecc.
Ciò che non digerisco è la tendenza del brasiliano
a giocare in rimessa finchè il contratto è assicurato.
Se Barrichello, invece di compiangersi, facesse
costantemente del proprio meglio farebbe un servizio
a se stesso prima che ai tifosi.
Se vogliamo migliorare lo spettacolo la prima cosa
da eliminare dovrebbero essere i piloti ambiziosi a
parole ma non nei fatti (specialmente se hanno dimostrato
di saper correre quando vogliono)