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Titolo: Vittoria a metà

Oggi condizioni di temperatura diverse da ieri e le gomme si sino comportate in maniera totalmente diversa, soprattutto per la RBR che ha sofferto di un degrado nettamente superiore a ieri.
Ferrari oggi superiore a differenza di ieri, ma rimane il grosso grosso problema dell'affidabilità.
Con SP fuori (probabilmente a causa delle conseguenze dell'incidente al primo giro) fare doppietta sarebbe stato un grossolano passo avanti nel campionato, ma il motore di CS è letteralmente esploso, il che significa penalità certa in uno dei prossimi GP.
Mentre MV è ancora al secondo motore.
D'altra parte la prestazione delle due Haas fa ben sperare, pare che abbiano montato una specifica nuova dell'ibrido.
Anche il problema all'acceleratore di CL fa parte di un quadro generale sull'affidabilità che rimane ancora il punto interrogativo della Ferrari.
Adesso CL ha oltre trenta punti di vantaggio su CS, siamo oltre metà campionato e credo sia arrivato il momento per la Ferrari di decidere per il monegasco come prima guida. Anche perché ancora una volta CL oggi ha dimostrato di essere il miglior pilota in pista.
 
Saluti
Roberto
FV

 ma il motore di CS è letteralmente esploso,
 
Sempre bello vedere una Ferrari andare arrosto. Peccato che
 l'altra sia arrivata al traguardo, vorrà dire che si romperà in
 Francia.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 Oggi condizioni di temperatura diverse da ieri e le gomme si sino comportate in maniera totalmente diversa, soprattutto per la RBR che ha sofferto di un degrado nettamente superiore a ieri.Ferrari oggi superiore a differenza di ieri, ma rimane il grosso grosso problema dell'affidabilità.Con SP fuori (probabilmente a causa delle conseguenze dell'incidente al primo giro) fare doppietta sarebbe stato un grossolano passo avanti nel campionato, ma il motore di CS è letteralmente esploso, il che significa penalità certa in uno dei prossimi GP.Mentre MV è ancora al secondo motore.D'altra parte la prestazione delle due Haas fa ben sperare, pare che abbiano montato una specifica nuova dell'ibrido.Anche il problema all'acceleratore di CL fa parte di un quadro generale sull'affidabilità che rimane ancora il punto interrogativo della Ferrari.Adesso CL ha oltre trenta punti di vantaggio su CS, siamo oltre metà campionato e credo sia arrivato il momento per la Ferrari di decidere per il monegasco come prima guida. Anche perché ancora una volta CL oggi ha dimostrato di essere il miglior pilota in pista.SalutiRobertoFV
 
Secondo me quando uno si aspetta una disfatta e poi vincono,
 dovrebbe essere una super vittoria, altro che a metà
 
-- 

 ha scritto:r
|| ma il motore di CS è letteralmente esploso,
|
| Sempre bello vedere una Ferrari andare arrosto. Peccato che
| l'altra sia arrivata al traguardo, vorrà dire che si romperà in
| Francia.
 
Scusa, ma tifi contro l'orgoglio italiano nel mondo?
De gustibus, a qualcuno non piace la figa.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy © on MV 910R "Maverick"
"Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')   That's all, folks! ®
Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio. 
 

 De gustibus, a qualcuno non piace la figa.
 
e' cretino ma non ha l'orgoglio del cretino, di questo gli va dato
credito, anche considerando i cretini orgoglioni che tifano ferrari.

 Scusa, ma tifi contro l'orgoglio italiano nel mondo?
 
"Chi non tifa Ferrari, di solito, č un coglione"


 Don FizzyŽ <zio.fiz...@gmail.com.invalid> ha scritto:> Scusa, ma tifi contro l'orgoglio italiano nel mondo?"Chi non tifa Ferrari, di solito, č un coglione"
 
Io non solo non tifo ferari, ma anche tifo contro ferari, fin
 dagli anni settanta


 Io non solo non tifo ferari, ma anche tifo contro ferari, fin dagli anni settanta
 
Non servono ulteriori conferme del fatto che sei un coglione.


 
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 
 
Liberissimo di farlo, ma si può fare anche senza essere delle minchie 
dis-"umane".
S

Nel suo scritto precedente, Slang ha sostenuto :

dai che sta venendo fuori il suo viscidume... e senza sforzo. Uno che 
si vanta di tifare contro dagli anni '70 poi non sopporta i post contro 
il suo idolo.

 ha scritto:r
|| Don Fizzy® <zio.fiz...@gmail.com.invalid> ha scritto:> Scusa,
|| ma tifi contro l'orgoglio italiano nel mondo?"Chi non tifa Ferrari,
|| di solito, è un coglione"
|
| Io non solo non tifo ferari, ma anche tifo contro ferari, fin
| dagli anni settanta
 
Beh, avrai le tue motivazioni, chessò, da giovane ti stava sul c@zzo uno 
che ce l'aveva che si  trombava una che ti piaceva... non sto a 
discutere sui gusti.


 ha scritto:r>> Don FizzyŽ <zio.fiz...@gmail.com.invalid> ha scritto:> Scusa, ma tifi contro l'orgoglio italiano nel mondo?"Chi non tifa Ferrari, di solito, č un coglione"> > Io non solo non tifo ferari, ma anche tifo contro ferari, fin>   dagli anni settanta> > > ----Android NewsGroup Reader----> 
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.htmlLiberissimo
 di farlo, ma si puň fare anche senza essere delle minchie dis-"umane".S
 
L'hanno scorso qui tifavate tutti per Verstappen, ma solo per
 tifare contro Hamilton...
-- 


> Liberissimo di farlo, ma si puň fare anche senza essere delle minchie > dis-"umane".> Sdai che sta venendo fuori il suo viscidume... e senza sforzo. Uno che si vanta di tifare contro dagli anni '70 poi non sopporta i post contro il suo idolo.
 
Sei un coglione
-- 


 L'hanno
 
Sei proprio un coglione. Per fortuna tifi tutto ciň che gravita
 attorno a quella merda fumante che č la Mercedes.


 Sei un coglione
 
certo, ma tu sei una persona di merda

  tifare contro Hamilton...
 
e ti sei sentito offeso, povera merda che ha perso la sua compagna? La 
soddisfazione più grande di tutte è che quest'anno lo tifi pure tu.

 Scusa, ma tifi contro l'orgoglio italiano nel mondo?
 
Non è obbligatorio tifare Ferrari, basta essere un minimo obiettivi 
pure nel proprio tifo. Tuttavia, se vai a vedere cosa ha tifato questo 
coglione dagli anni 70, toverai che ci sono tutti i vincenti tranne, 
evidentemente, i piloti Ferrari. E siccome Ferrari ha avuto un solo 
periodo di dominio, questo misura quanto può essere coglione e perdente 
dentro uno che gli ruga così tanto.

 Francia. 
 
Ma 'ste cazzate da AsiloMariucciaHoUnQIAUnaCifra(tm) son necessarie?
Non hai un altro modo di sfogarti? Che so... Un bar sport, un balcone, una sega...

   tifare contro Hamilton...
 
Ah beh, se siamo a questo livello di ignorantezza, allora non spreco 
nemmeno + un bit per risponderti....
S
 
PS: ma forse volevi scrivere: " l'anno scorso quelli di MB l'hanno preso 
nel culo......"

 i piloti Ferrari.
 
E' un classico.
Saltano sul carrozzone piu' competitivo.
Una volta tifavano McLaren, oggi Mercedes.
Tifassero una volta Williams...
Ma quello sarebbe tifo vero.
 
-- 
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 Il Mon, 11 Jul 2022 07:24:20 +0200, Despacito ha scritto:> Tuttavia, se vai a vedere cosa ha tifato questo coglione dagli anni 70,> toverai che ci sono tutti i vincenti tranne, evidentemente,> i piloti Ferrari.E' un classico.Saltano sul carrozzone piu' competitivo.Una volta tifavano McLaren, oggi Mercedes.Tifassero una volta Williams...Ma quello sarebbe tifo vero.
 
Fino agli anni '90 - 2000 tifavano anche Williams, anzi il
 tormentone era che avesse numeri migliori della Ferrari.
 
 
 
-- 

 Tifassero una volta Williams... 
 
Fatto; per 6 anni di fila dal 2000 al 2005. Solo delusioni... :-((

 tormentone era che avesse numeri migliori della Ferrari. 
 
Il tormentone di un pirla che si divertiva a fare i conti dei numeri relativi.
Poi nel 2004 ha smesso...

  tormentone era che avesse numeri migliori della Ferrari.
 
Eh, il mio neurone e' decisamente provato...non posso chiedergli di 
spingersi cosi' indietro nel tempo.
Comunque negli anni '90 bazzicavo altri NG (ICOL), non questo.
Sono su ISF1 dai primi 2000.


 Sono su ISF1 dai primi 2000.
 
pure io non c'ero, ma i supereroi dicono dappertutto le stesse cose.

 Sono su ISF1 dai primi 2000.
 
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