Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Disastro Pirelli

Sembra che nella FP2 ci sia stata un'autentica sollevazione popolare
dei piloti contro la mescola soft, con Button che addirittura ha avuto
un problema di pneumatico delaminato dopo una spiattellata...
 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/106663
 
 
LH: The life of the [soft] tyre, it's the worst I've ever experienced
with bits flying off all over the place
 
JB: It's very tricky and I don't think you will see many quick laps in
the race; I think we're all going to be given a time to go to and
that's it
 
Oh che bello, un altro contest di risparmio gomme.
Grazie Pirelli.

peter_ray ha scritto:

secondo me la Pirelli fa quello che Ecclestone gli dice di fare! ha
visto che per avere + spettacolo ci vogliono delle gomme che durano
poco,lo ha chiesto alla Pirelli ed è stato accontentato!
vuoi che la Pirelli non sia + capace di fare gomme?
 

 un problema di pneumatico delaminato dopo una spiattellata...
 
l'ho visto, per altro un pezzo di gomma si � infilato sotto la macchina 
(nella "pinna" anteriore sotto il piedi del piloti per capirci) e al pit 
stop ha pure preso fuoco!
 
Comunque le morbide sembrano le vecchie gomme da qualifica, fanno 1 o 2 giri 
poi crollano di 10 secondi (!!). Vedremo poi con la pista gommata se 
migliora qualcosa... 
 
 

secondo me la Pirelli fa quello che Ecclestone gli dice di fare!
 
ovvio, la Pirelli � capace di fare le gomme, anzi fare gomme di questo tipo 
garantendo la sicurezza � pi� difficile che fare le gomme di cemento.. 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:kk8s7n$cgf$1...@tdi.cu.mi.it...

poco,lo ha chiesto alla Pirelli ed � stato accontentato!
vuoi che la Pirelli non sia + capace di fare gomme?
 
---
 
infatti, il padrone chiede e la Pirelli esegue
 
-- 
Great Teacher Onizuka
 
 


la Pirelli negli anni scorsi ha sempre fatto gomme per tutti i tipi
di campionato,quindi sa come fare gomme che abbino tenuta e durata.
la mia convinzione nasce dal fatto che il caro bernie non ha fatto
nessuna protesta,anzi.......
 

 ha scritto nel messaggio 
news:0f8d5923-febb-46cd...@q2g2000vbb.googlegroups.com...

ma tu proprio non capisci un cazzo...te lo vuoi mettere in quella testaccia 
che � stato ecclestone a chidere pneumatici che durino poco x rendere il gp 
una specie di lotteria?
Lo abbiamo gia' detto 100 volte ma ancora non ci arrivi 
 

 secondo me la Pirelli fa quello che Ecclestone gli dice di fare!
 
Credevo che a questa vaccata non ci credesse ormai più nessuno, ma a
quanto pare il mondo è bello perché è vario...Però sono stupito che
certi utenti in particolare la prendano ancora per buona.
 
Secondo te è plausibile che per il terzo anno di fila Ecclestone abbia
chiesto alla Pirelli di ammorbidire di nuovo le mescole, dopo aver
assistito ad un campionato in cui per metà stagione il primo che
azzeccava pressioni & campanature faceva pole e vittoria? E a quale
scopo? L'anno scorso su certe piste c'erano stati fino a 3-4 pitstop,
quest'anno ne vogliamo fare 5, 6? E bada che già l'anno scorso le
mescole erano state ammorbidite rispetto all'anno precedente (la Hard
2012 era la Medium 2011).
 
Aaaah, ma che generosa che è la Pirelli! Restare in F1 per ben tre
anni, per puro mecenatismo, per giunta costretta a seguire i capricci
di Ecclestone! C'è solo un piccolo problema: nel 2006, quando la FIA
ufficializzò il monogomma per l'anno successivo, sia Bridgestone che
Michelin storsero il naso, perché monogomma vuol dire che della marca
dei pneumatici non se ne sbatte nessuno, tanto è uguale per tutti...
Così la Michelin rimase a casa, e la Bridgestone continuò a patto di
introdurre la doppia mescola, già una grande cagata di per sé, ma
poiché le differenze erano minime fra dure e morbide, alla fine della
fiera non è che cambiasse molto da una monofornitura classica.
 
Avanti veloce fino al 2010, quando ahimé la BS canna le mescole per
Montreal (quanto devono aver riso a Clermont Ferrand quel weekend...),
e ne viene fuori una gara anomala, e malauguratamente quel giorno
nasce il tantra (stronzata) che "3 pitstop is megl che one!". Lì
Bernie e Max devono aver stabilito che il format (perché di questo si
tratta) degli anni successivi avrebbe dovuto essere improntato ad un
numero di soste analogo, possibilmente con qualche elemento che renda
le gomme non uguali per tutti...ma come si fa se siamo in regime di
monogomma?
Impossibile...Già...a meno che non si trovi il modo per far sì che le
gomme NON siano uguali per tutti, magari con dei range di utilizzo
talmente stretti che sia statisticamente impossibile che tutti i top
team li azzecchino.
 
Obiezione: "aah, cazzo dici peter, sei il solito complottista, guarda
che la Pirelli se vuole sa fare gomme sopraffine!"
Sì, sopraffine...come quelle che ha portato in Superbike a Monza 2012,
vero? O come quelle che ha portato a Phillip Island quest'anno, che
han dovuto ridurre la gara della Supersport perché sennò era l'alba
del pitstop nelle corse in moto? Fatemi capire, Ecclestone s'è
comprato anche la Dorna?
E come si spiegano le uscite di Tronchetti Provera alle voci
dell'ingresso di un secondo gommista (Michelin? Kumho?), al grido di
"senza la monofornitura noi ce ne andiamo!"...curioso...se sono così
tanto capaci di fare gomme buone, come mai se la fanno nei pantaloni
all'idea di confrontarsi con un avversario? Aspetta aspetta,
suggerimento: mi citate l'ultimo campionato di QUALSIVOGLIA categoria
motoristica vinto da un mezzo gommato Pirelli in regime di fornitura
libera?
Ecco, appunto.
 
Per fortuna che queste gomme sono sicure...sì sì...è proprio una gran
sicurezza un pneumatico che si affloscia dopo una (UNA) frenata a
ruote bloccate. Con queste porcherie intorno ai cerchioni il Tunnel a
Montecarlo o l'Eau Rouge a Spa saranno come dormire fra due
guanciali...
 
 

 Grazie Pirelli.
 
"...fan cagare, questa e' la verita'..."(cit.)
 
 
m
 
-- 
"Remember, Margaret Thatcher, called Mandela a terrorist and took tea with
the torturer and murderer Pinochet.
How should we honour her? Let�s privatise her funeral. Put it out to
competitive tender and accept the cheapest bid. It�s what she would have
wanted."
- Ken Loach -
 
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ab...@newsland.it
 
 
 

 comprato anche la Dorna?
 
No, molto piu' semplicemente, e' la Dorna che sta progressivamente
clonando l'Ecclestone style, da un po' di anni a questa parte, mica da
ieri...
Giusto non te ne fossi ancora accorto...

 nessuna protesta,anzi.......
 
rivedendo qualche gara con le Bridgestone e le Michelin deschappamenti e
cedimenti strutturali 
vari delle gomme erano all'ordine del giorno..  
 
-- 
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