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Titolo: E con questa si chiude baracca e burattini...

http://tinyurl.com/qxu2oma
 

 
http://tinyurl.com/qxu2oma
 
 
Direi che l'articolo contiene già la considerazione più sensata.
 
<< Possibile che la Formula 1 lasci Monza e L'italia? possibile sì ma non probabile perché se ci sono dei tratti distintivi di questo sport sono la Ferrari e Monza sempre presente nel calendario della F1, tranne nel 1980. Gli obietti di Ecclestone sono due: rinegoziare al rialzo il contratto con l'autodromo e chiudere quanto prima l'accordo con tutti i circuiti del Mondiale. >>
 
Certo che la domanda "dove prenderanno i soldi in più quelli di Monza con i chiari di luna attuali" è lecita...

 
http://tinyurl.com/qxu2oma
 
 
Ma magari.
L'attuale Monza è un aborto, rettilineo-chicane-rettilineo-curvettadaeunuco-rettilineo-chicane-ecc.
Tasso tecnico zero.
Spettacolarità zero.
Probabilità di gare pallose altissima.
 
Il più bel circuito che abbiamo in Italia è il Mugello, che però come si dice è in culo alla luna. Certo che, se siamo riusciti ad andare a Yeongam dormendo nei bordelli, uno sforzo per il Mugello si potrebbe pure fare...
Leggo che "sarebbe difficile sorpassare", oddio, a parte che non è che Monza sia il festival del sorpasso, ma almeno c'è una componente di sfida tecnica per i piloti, un po' come a Spa dove non è facilissimo sorpassare, Hakkinen insegna, ma almeno hai corso su una pista "vera".
Purtroppo temo che alla fine i soldi salteranno fuori e che ce li metterà il governo.


 
quoto...
alta velocit� e noia mortale...
 
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 alta velocità e noia mortale...
 
Intendiamoci, finché tengon botta schifezze come Budapest e Barcellona per me si può pure tornare a Monza e sorbirsi ogni anno il pistolotto di Mazzoni che ci spiega che fu costruita in 100 giorni, il terzo autodromo di tutti i tempi, e il fascino della parabolica, e il cuore ferrari, ecc. ecc.
Però come pista il Mugello vince cento volte su cento, e visto che la grande tradizione motoristica italiana fa sì che in 25 anni abbiamo costruito ben...2 (DUE) piste nuove (Binetto e Adria, che messe assieme non so se fanno la lunghezza di Silverstone o del Mugello), tanto vale...


 
la decisa presa di posizione di lulaca,la bomba atomica che con grande 
coraggio ha sganciato sulla testa di ecclestone poche settimane fa' "la 
ferrari potrebbe lasciare la f1" continua a dare meravigliosi frutti :D

 fine i soldi salteranno fuori e che ce li metterï¿œ il governo.
 
Cioï¿œ noi? :D
Imola poi fa cosi schifo?

 Imola poi fa cosi schifo?
 
Con le F1 attuale e nell'attuale conformazione penso sia il peggio del peggio.
E più facile veder sorpassi a Montecarlo e Budapest...


e Misano?

 eggi�, mejo singapore...
 
Almeno a Singapore un punto in cui passare c'è...

 e Misano?
 
E' difficile con le moto... :-)

 ferrari potrebbe lasciare la f1" continua a dare meravigliosi frutti :D
� pi� probabile sia lui a lasciare la Ferrari...i tempi son maturi...


Vada per il Muggello... a Monza faccino tutto bosco e un bel parco per i 
Lumbard.

 
http://tinyurl.com/qxu2oma
 
http://autosprint.corrieredellosport.it/2014/07/02/caso-monza-f1-tutta-questione-soldi/16813/
 


er...e' SEMPRE stata questione di soldi ^^

 non � una buona ragione per preferirla...
 
Ti dirò... Un circuito dovrebbe ospitare una gara. Se invece di una gara (per qualsivoglia ragione) riesce a ospitare solo una parata allora per conto mio non ha ragione d'essere.

 Infatti Montecarlo sta benissimo dov'�, per dirne uno.
 
Il problema è che divertente lo deve essere anche per chi guarda la corsa.
E se non lo è la corsa non la vendi.
E se non la vendi il giochino finisce.
Io non son certo un teorico dello showbiz a tutti i costi, ma ahimè anche il tempo dei puristi è morto e sepolto.

 vista.
 
Infatti. E già basta e avanza...

 vecchio, brands hatch... pi� altro che ora non mi viene in mente :-)
 
Brands bellissimo!
Ma anche un americano come Sears Point, Watkins Glen o Laguna Seca.
Poi rimetterei la New Holland a Barcellona come era e con essa anche la 
130R (anche se Suzuka, un altro dove il sorpasso e' quasi vietato, e' 
uno spettacolo della natura ancora oggi!)...
 
 
m
 
-- 
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -

 vecchio, brands hatch... 
 
Eccone un altro bellissimo da vedere, ma che per la F1 moderna sarebbe un disastro.