Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma povero lewis :)

e grande schumy,tappo supremo ^^
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wrote:
Ha distrutto le gomme, come suo solito, e ne ha pagato le conseguenze.

 
all'ultimo giro!
potevano durare benissimo un altro giro...sembra piu' sfiga che altro ^^


 potevano durare benissimo un altro giro...sembra piu' sfiga che altro ^^
Veramente a me Hamilton sembra fin troppo fortunato, complessivamente.
Ciao, fms 

F M&S ha scritto:

pero' non sembra aver ceduto la gomma,si e' rotto qualcos'altro.
un pezzo di sospensione,forse ^^


potevano durare benissimo un altro giro...sembra piu' sfiga che altro ^^
Poteva anche saltare 4 giri prima.
Tra l'altro hanno appena detto che forse c'� stato un cedimento
meccanico che ha danneggiato la gomma, non cambia una virgola: � un
pilota che non rispetta la macchina.

 Ha distrutto le gomme, come suo solito, e ne ha pagato le conseguenze.
il solito coglione troll ignorante, ma che cazzo hai visto??
-- 
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 � un pilota che non rispetta la macchina.
se concordo, tu concordi sul fatto che Vettel � peggio ?

se concordo, tu concordi sul fatto che Vettel � peggio ?
Cos� a occhio direi di s�.
Sono piloti veloci, aggressivi, ma abituati a gare spezzettate in
brevi sezioni in cui dare il massimo. Stiamo tornando verso gare che
si fanno in pista dall'inizio alla fine ed � chiaro che non siano a
loro agio.

 loro agio.
Vettel e i suoi freni... si potrebbe far partire un thread...
Comunque per Hamilton, oggi non � stata assolutamente colpa sua...
Dal ralenti si vede benissimo che � o un pezzo che si stacca o un detrito

Dal ralenti si vede benissimo che � o un pezzo che si stacca o un detrito
E' lo stesso, Button ha la stessa macchina e la porta in fondo.

 E' lo stesso, Button ha la stessa macchina e la porta in fondo.
ok, sei un troll


 E' lo stesso, Button ha la stessa macchina e la porta in fondo.
Tra l'altro, l'anteriore sinistra � sollecitatissima a Barcellona.
Pi� che su qualsiasi altra pista.
Vale sia per la gomma che per la sospensione.
*Casualmente*, quel detrito si trovava proprio l�?
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto � colui che adatta le proprie opinioni alla verit�,
Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 *Casualmente*, quel detrito si trovava proprio l�?
Penso lo avesse piazzato nottetempo Ross Brown per favorire Schumacher.

 *Casualmente*, quel detrito si trovava proprio lì?
Evidentemente sì, o meglio, magari ha preso detriti anche sulle altre
gomme, ma sull'anteriore sinistra il danno è stato aggravato dal fatto
che è la gomma più sollecitata.
Le dichiarazioni del pilota e il monitor dei tempi confermano peraltro
che negli ultimi giri prima dello scoppio del pneumatico il ritmo era
stato costante, non c'era stato un sensibile calo come nel caso del
'ring '05.
Sono cose che succedono, accadde anche a Budapest nel 2008 e non fu
particolarmente incisivo sull'esito del mondiale. Anzi in un certo
senso porta bene...
Piuttosto oggi abbiamo visto che Hamilton è l'unico in grado di
opporsi allo strapotere Red Bull, e per il resto del mondiale è già
una buona notizia.

 *Casualmente*, quel detrito si trovava proprio l�?
il cedimento della sospensione potrebbe essere una concausa, ma lo scoppio
della gomma a me sembra molto pi� causato da un detrito in pista
tra l'altro mi pare sia la stessa curva dove si schiant� per direttissima
Kova nel 2008
http://www.youtube.com/watch?v=WGVzVIXiRhk


 
anche tu.

F M&S ha scritto:

quoto!!!!

 Ha distrutto le gomme, come suo solito, e ne ha pagato le conseguenze.
E' la sagra della cazzata???
Se uno tira e vi sta sul cazzo � un deficente che disfa le macchine, se uno 
tira ed � un beniamino � un eroe che poi deve cedere alla macchina che si 
rompe, se uno controlla per non distruggere gomme e machcina e vi sta sul 
cazzo � un taxista fortuanto indegno delle gare, se invece lo stesso 
atteggiamento lo ha un beniamino � un intelligentone che sa ocme si fanno le 
gare.
Farepace col cervello al pi� presto, oggi Hamilton � stato stratosferico, 
altro che balle e non ci vuole il dna degli sportivi veri, seri e maturi per 
rendersene conto

 Veramente a me Hamilton sembra fin troppo fortunato, complessivamente.
ROTFL!
Come in Australia, in Cina o qui in Spagna?

 pilota che non rispetta la macchina.
Eh sì ... In vetture in cui l'unica cosa che controlla il pilota è l'F-
duct (chi ce l'ha) è sicuramente colpa sua.

 E' lo stesso, Button ha la stessa macchina e la porta in fondo.
Eh sì ... Non riuscendo a passare uno che arriva a più di 1 minuto dal
vincitore quando il compagno era a 10".
Si vincono un sacco di mondiali così ...........

 Kova si ruppe mi pare il cerchio.
Si vede che LH ha disimparato a guidare (cit.)

 ha scritto nel messaggio 
news:93ad7a9d-4bc8-4466...@s29g2000yqd.googlegroups.com...

Ho detto "complessivamente", non "sempre".
Per quello che combina, la giustizia divina dovrebbe mandarlo fuori gara 
almeno il doppio delle volte.
Ciao, fms 

 almeno il doppio delle volte.
Eccerto. Dimenticavo il trascendente.
Non avevo colto l'OT ..........

 significato del termine "complessivamente" nel tuo vocabolario.
Includevo anche le gare degli anni precedenti.
Ciao, fms 

 Farepace col cervello al pi� presto
presupposto necessario � possederne uno e usarlo...
non � cos� diffuso....
;)

 � un pilota che non rispetta la macchina.
Fortuna che non guida una rossa, in quel caso si direbbe che lo stanno
barrichellando...:-)



Fra l'altro io non ho letto suoi commenti circa la multa ad Alonso per
unsafe release in qualifica....Chissà in che termini è messa la
giustizia divina nei confronti dello spagnolo...

 rendersene conto
Forse ti ï¿œ sfuggito, ma qualche settimana fa ï¿œ stato lui a dire:
"Devo imparare da Button".
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 "Devo imparare da Button".
non credo si riferisse ai mozzi ruota, però...

 Ha distrutto le gomme, come suo solito, e ne ha pagato le conseguenze.
ha preso in pieno un pezzo di carbonio che gli ha forato la gomma. 

 un pezzo di sospensione,forse ^^
no, la prima cosa che inizia a rompersi ï¿œ proprio la gomma, la cui foratura 
probabilmente causa anche la rottura della sospensione. 

 probabilmente causa anche la rottura della sospensione.
Infatti pare che il problema sia stato il cedimento del cerchione,
proprio come a Kovalainen nel 2008.
L'usura gomme non c'entra nulla, via radio team e pilota avevano da
poco confermato che non c'era nessun problema ai penumatici. Sfiga, né
più né meno come quella di Vettel in Bahrain e in Australia, ma può
capitare.
A proposito, stavolta sulla macchina di Vettel pare abbia proprio
ceduto un disco freno, nonostante i tentativi di Mazzoni e co. di
insabbiare la cosa (ma prendono soldi dalla Brembo?).

 probabilmente causa anche la rottura della sospensione.
Si e' visto chiaramente che la gomma si e' afflosciata IN SEGUITO a una
rottura meccanica.
Si vede uno scintillio, un pezzo che schizza via e DOPO, solo DOPO, lo
pneumatico afflosciarsi.
Probabilmente ha ceduto il cerchione.  

 giustizia divina nei confronti dello spagnolo...
Tu non puoi certo parlare di imparzialit�...
Ciao, fms 

 Ciao, fms 
Comunque � il tuo anti-nonferrarismo a parlare, che � speculare 
all'antiferrarismo di cui accusi molti non-ferraristi del ng....

 insabbiare la cosa (ma prendono soldi dalla Brembo?).
sul giornale c'e' scritto che si e' rotto un bullone,tra l'altro appena 
cambiato.
lewis e' innocente! ;)
-- 
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 all'antiferrarismo di cui accusi molti non-ferraristi del ng....
loool
l'anti ferrarismo e anti-non ferrarismo?
mmmm ma i non anti-non ferraristi...esattamente...?
oddio non so' piu' da che parte sto'!
:D


 
la McLaren mi sembra recidiva da questo lato..
mi sembra che Kova abbia avuto lo stesso problema lo scorso anno..

 oddio non so' piu' da che parte sto'!
spero dalla tua... ;)

 che poi con il Grande Tradimento � passato in secondo piano...
Vedi che sbagli? Per me quello non � un tradimento; non ti sto a spiegare le 
motivazioni perch� sarebbe troppo lungo...
Ciao, fms 

 Ciao, fms 
Non parlavo di te, ma di Mazzoni...

carodiavolo ha scritto:

cmq durante le qualifiche e anche durante la gara c'e' stato un ritorno 
di passione.
ha iniziato a elencare le vittorie di fila del kaiser
e le pole di fila del kaiser e le pappette mangiate di fila dal kaiser e 
quanti peli ha nel naso.
sembrava di essere tornati ai vecchi tempi ;)
mrt^^


 Non parlavo di te, ma di Mazzoni...
Si Ok, anch'io non parlavo di me ma dei ferraristi in generale; quelli che 
conosco non vedono nessun "grande tradimento".
Ciao, fms 

 sembrava di essere tornati ai vecchi tempi ;)
Archencefalo....

 
qui c'e' scritto invece che sarebbe colpa di un sasso?
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/16693.html


 Includevo anche le gare degli anni precedenti.
E dimenticavo anche le cambiali dei passati mondiali ... Fa ancora
così male il 2008?

 qui c'e' scritto invece che sarebbe colpa di un sasso?
Secondo me � stato Lee Oswald

 "Devo imparare da Button".
Veramente non ha proprio detto così, ma tant'è ...

 cos� male il 2008?
Ho solo una questione in sospeso: mi piacerebbe solo sottoporre Glock alla 
macchina della verit�.
Ciao, fms 

 macchina della verità.
Pensa che a me piacerebbe sottoporvici Mosley...

 Secondo me � stato Lee Oswald
Che fai? Mi diventi complottista? :-) :-)
Pi� probabile Bin Laden, allora.
-- 
Ciao.
Rox
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Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Pi� probabile Bin Laden, allora.
Gi�... visto che gli investitori arabi sono la maggioranza in F1....
;)

 Si vincono un sacco di mondiali cos� ...........
Un sacco non lo so, ma in quello del 2010 per ora � in testa lui.


 Un sacco non lo so, ma in quello del 2010 per ora � in testa lui.
Oddio, mi stai diventando buttonAro ?

 Un sacco non lo so, ma in quello del 2010 per ora è in testa lui.
Certo. Il buon Jenson ha raccolto il massimo nelle due gare dove c'era
da tirare a indovinare. Culo? No. Abilità. Ma per vincere i mondiali
serve anche andare veloci quando è asciutto. E ieri nella stessa
identica situazione Hamilton ha guadagnato una posizione, mentre
Button l'ha persa.
Mi sa che avanti così Briatore la scommessa con Turrini la vince...

 Non avevo colto l'OT ..........
<sbonk>
:''DDD
Minkia adesso chi lo spiega ai presenti perche'
mi sto ammazzando dal ridere....
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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 "Devo imparare da Button".
se si riferisce al non saper superare, allora meglio non impari da Button!
-- 


quell'eroica impresa aveva spappolato le gomme.
Ahahahhahahahhahahahah
Fantastico! Non mi hai tolto le parole di bocca solo perch� non sarei
mai stato capace di dirlo cos� bene!

riuscito a
spaccare la macchina lo stesso.

Dr. Hiryuu ha scritto:



sei un troll


 Oddio, mi stai diventando buttonAro ?
Piccolo esercizio di logica.
In ordine cronologico:
- Tra Lauda e Hunt, preferivo Lauda.
- Tra Piquet e Prost, preferivo Piquet.
- Tra Senna e Mansell, preferivo Senna
- Tra Hakkinen e Schumacher, preferivo Hakkinen.
- Tra Raikkonen e Alonso, preferivo Raikkonen.
Quando ancora seguivo il Calcio:
- Tra Platini e Maradona, preferivo Platini.
- Tra Van Basten e R. Baggio preferivo Van Basten.
- Tra Capello e Sacchi, preferivo Capello.
Domanda:
Chi dovrei preferire, tra Button ed Hamilton?


 Chi dovrei preferire, tra Button ed Hamilton?
Buttilton   ;)
Pensa che Jameson correva anche l'anno scorso e quello prima e quello
prima etc 
etc.
Per� lo scorso anno a parte io, quell'idiota che sono e qual balengo che
sono 
(cit.) nessun'altro lo ha mai lodato.... beh, eravamo in tre, tanto
basta...

 prima etc
Il problema di Button è che ha corso molti anni con la stessa squadra,
e le sue prestazioni alla lunga sono state  associate a quelle della
squadra stessa. Quello che può fare con una buona macchina l'ha
dimostrato l'anno scorso, quest'anno penso che alla fine sarà dietro
al suo compagno di squadra, ma non si può proprio dire che non abbia
meritato quel che ha vinto.

 al suo compagno di squadra
Lo penso anche io ma non ci scommetterei un centesimo....

 quest'anno penso che alla fine sar� dietro al suo compagno di squadra
Possibile; per il momento c'� da notare come Button sia uno dei pochi piloti 
(gli altri sono Webber e Massa) ad essere arrivato sempre a punti, in queste 
prime gare, segno di ottima costanza...
Altra considerazione interessante: se si considerano solo le gare in cui 
ciascun pilota � arrivato a punti, e se ne calcola il punteggio medio, si 
ha:
Alonso: 16,75 punti/gara
Vettel: 15,25 punti/gara
Button: 14 punti/gara
Rosberg: 12,5 punti/gara
Hamilton: 12,25 punti/gara
Kubica: 11 punti/gara
Webber: 10,6 punti/gara
Massa: 9,8 punti/gara
Quindi sembrerebbe che Alonso, se arriva a punti, � probabile che ne faccia 
molti (statisticamente parlando).
Ciao, fms 

 molti (statisticamente parlando).
Sempre per citare termini statistici nel campionato riservato ai piloti
spagnoli 
di F1 2010 il cui cognome inizia per A pare che Alonso sia davanti ad
Alguesauri 
di molti punti...

 di molti punti...
Interessante... tu si che hai chiaro il concetto. :-)
Ciao, fms 

 sono (cit.) nessun'altro lo ha mai lodato....
Poco prima della fine del Mondiale, un altro idiota balengo fece 
notare che Button sarebbe stato in testa alla classifica anche 
eliminando le prime 4 gare, quando il superdiffusore ce l'avevano solo 
la Brawn, la Toyota e la Williams.
Era lo stesso idiota balengo che ricordava il Titolo "degli altri", 
che Button vinse nel 2004, quando la Ferrari correva un campionato per 
conto suo. Guidava una BAR (!!!) e fece due volte e mezzo i punti del 
compagno (trattato alla pari).
Indovina un po' chi era quell'idiota che scriveva 'ste cose? :-)
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Poco prima della fine del Mondiale
troppo tardi.... ;)

 molti (statisticamente parlando).
Ne emerge un dato interessante (a proposito di "fortuna"): se
rifacciamo la media su 5 gare ma restituendo ad Alonso e Hamilton i
punti persi per i guasti meccanici, la situazione si ribalta, con
Hamilton a 13,4 punti di media e Alonso a 12,6 (Vettel balzerebbe in
testa con 17 e rotti).
Quindi si nota come a parità di ritiri per guasto meccanico, finora
Alonso sia quello che ci ha rimesso di meno, perché mediamente è più
indietro dei suoi rivali.

 macchina della verità.
Anche Trulli ovviamente che ha fatto l'ultimo giro lento tanto quanto
il compagno pur essendo da altra parte nella pista solo per copertura.
E se invece decidessi per un ECG? :-))

 Un sacco non lo so, ma in quello del 2010 per ora è in testa lui.
Eh sì. Pensa ... Se il mondiale 2010 fosse finito domenica scorsa lo
avrebbe vinto.

 - Tra Raikkonen e Alonso, preferivo Raikkonen.
Ma come? Preferivi uno spaccamacchine conclamato (3457 cit. del 2005)?

 Anche Trulli
Ovvio, ma dopotutto, forse, sarebbe un'inutile ridondanza.
Ciao, fms 

 compagno (trattato alla pari).
Se la memoria non mi inganna, la Bar di quell'anno on era cosi' ferma,
neh', anzi...

2slow4u ha scritto:



Cavolo... io non capisco... tutti i piloti *NON* Ferrari hanno Fama,
Soldi, 
Figa, Fortuna, Macchina, Dio, Fia, Fota, Sandro Bondi, Raffella Carr� e 
Qualsivoglia Altra Cosa tranne Bravura....
I piloti Ferrari sono piccoli e neri come Calimero, se gli casca l'uccello
per 
terra gli rimbalza nel culo, ma sono bravissimi....
Il tutto fino a quando non vi vanno sulle palle (vedi non ultimi Kimi o 
Schumacher) che oltre a diventare stronzi improvvisamente diventano
incapaci di 
guidare...
 

 guidare...
Ripeto, ma parli con me???
Su Kimi mi sono SEMPRE schierato in un certo modo, ammettendo di averlo
sempre invidiato alla McLaren (e allora avevamo Schumy, col quale si
vinceva a gogo').
Purtroppo in Ferrari e' arrivato in piena fase discendente, gia' l'anno
precedente (in McLaren) aveva dimostrato di non essere piu' il Raikkonen
dei tempi che furono, insomma, in Ferrari non ha mai fatto breccia nel mio
cuoricino, salvo rari episodi.
Raikkonen doveva arrivare e fraccare Massa, che ho sempre ritenuto un
"pilotino", molto volenteroso, molto umano, molto uomo di squadra ma,
purtroppo lungi dall'essere un fuoriclasse.
Beh, Raikkonen, non solo non ha fraccato Massa, in molte occasioni gli e'
stato pure dietro, cosa che non si sta verificando con Alonso ad esempio.
In quanto a Schumacher, che ti devo dire, ma le leggi le diatribe con
Captain Rox?
Insomma, vorrei capire dove avrei definito STRONZI e INCAPACI di guidare
sti due!
 

 La Bar, che stando a Rox era un rantolo di macchina,
Non ho detto che era un "rantolo", ma in pista c'erano le Renault, le 
McLaren-Mercedes, le Williams-BMW, le Toyota. Tutta gente che aveva 
alle spalle una soliditï¿œ ben diversa (esperienza, capacitï¿œ di 
sviluppo, soldi...).
La Bar-Honda avrebbe dovuto essere la prima delle "sfigate", un pï¿œ 
come la Force India di oggi. Questo ci si aspettava.
Pressappoco nella posizione di Sato, il compagno 2004 di Button.
Ma si sa.. Se Alonso, Schumacher o Hamilton fanno ottimi risultati ï¿œ 
dovuto al loro innato talento, e se la macchina ï¿œ un missile ï¿œ merito 
della loro infinita capacitï¿œ di indirizzare lo sviluppo.
Se invece succede a Button, ï¿œ tutto merito di una macchina piovuta dal 
cielo, per grazia di S.Gennaro.


 cielo, per grazia di S.Gennaro.
Tessera n� 2 del club "Tifo anche Button"


e io quale numero ho, la zero ???
;-)))

 Ovvio, ma dopotutto, forse, sarebbe un'inutile ridondanza.
Ma certamente ...
Per la lima passa pure in ferramenta. Anche se oramai serve più un
odontotecnico.

 cielo, per grazia di S.Gennaro.
Direi che il confronto con il compagno nel 2009 dice che se la
macchina è forse piovuta dal cielo di certo non lo è il risultato
finale.

 finale.
Barrichello, lo sappiamo tutti, e' partito stentatamente e ci ha messo
qualche tempo per carburare.
Fosse riuscito a sfruttare la macchina fin da subito, credo che Button
avrebbe sudato ben di piu' per conquistare il titolo.
Non dimentichiamo che nonostante tutto, se la sono giocata fino all'ultima
gara, eh?
E il dubbio che anche in Brawn il brasiliano sia stato piu' volte
barrichellato, esattamente come avveniva in Ferrari, non me lo toglie
nessuno.

 avrebbe sudato ben di piu' per conquistare il titolo.
Fatto sta che non gli � riuscito. STOP.

 ... esattamente come avveniva in Ferrari, ...
ooooooohohoh, cosa mi tocca leggere oggi....
surprised !
;-)))

 nessuno.
Ho avuto lo stesso dubbio quella volta che ha fatto una sosta in piï¿œ.
Ma oggi hanno capito tutti che l'arma piï¿œ potente di Button ï¿œ la 
capacitï¿œ di preservare le gomme, quindi, ripensandoci, non ï¿œ detto che 
quell'episodio sia stato un "barrichellamento".


 Fatto sta che non gli � riuscito. STOP.
Ma "STOP" un par di balle! :-D
La Ferrari e' la migliore, STOP!
Tutti voi non capite un cazzo, STOP!
Ma LOL!!! :-D

2slow4u ha scritto:



Primi segni di cedimento ?

 Primi segni di cedimento ?
...quelli li accuso in altri contesti...;-)

 gara, eh?
Sulla carta senza dubbio.

 Queste invece sono minchiate.
Certo, era ironia. Ma ho dimenticato l'emoticon. :-)
Era un po' che non mi capitava.
-- 
Ciao.
Rox
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Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 andare sul podio fino alle ultime gare.
Eh sì, perchè la BAR-Honda era un team con problemi di budget.
Come testimoniato proprio dai 3 podi nelle ultime 4 gare. :-)

 a me resta ......
Tu continui a parlare della BAR, io di Button.
Pertanto mi bastano due parole per rafforzare la mia posizione:
Takuma Sato.
-- 
Ciao.
Rox
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Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Takuma Sato.
...detto anche "Kamikaze San", ottimo riferimento! :-D
Oh, su quella Bar, a volte andava forte anche lui, eh?! ;o)

 Oh, su quella Bar, a volte andava forte anche lui, eh?! ;o)
Benissimo. Il riferimento ï¿œ certo importante.
Approfondiamola, questa cosa...
Bar 2004: 	Button 85, Sato 34.	Rapporto 2.5
Confrontiamo con i casi piï¿œ clamorosi di "zerbinaggio"
Ferrari 2001:	Schumi 123, Barry 56	Rapporto 2.2
Renault 2005:	Alonso 133, Fisico 58	Rapporto 2.3
Ferrari 2006:	Schumi 121, Massa 80	Rapporto 1.5
Ne vuoi sentire una veramente grossa?
McLaren 1991:	Senna 96, Berger 43	Rapporto 2.2
E ne vogliamo aggiungere una recente?
McLaren 2009:	 Hamilton 49, Kova 22	Rapporto 2.2
Sato non ï¿œ mai stato un fenomeno, d'accordo. Ma secondo te era cosï¿œ 
tanto inferiore a Fisichella, Massa, Kovalainen, ecc.?
Ritieni che la BAR lo abbia trascurato in favore di Button, in misura 
maggiore di quanto facessero Todt e Bria con le loro seconde guide?
E' inutile che cerchi altri anni piï¿œ favorevoli alla tua tesi.
I casi che ho elencato per Barrichello, Fisichella e Kovalainen, sono 
giï¿œ i peggiori, nel confronto con Schumacher, Alonso ed Hamilton.
Mi sono messo nella peggiore delle ipotesi.
Quello che ha fatto il "tassista paracarro" nel 2004 appare sempre piï¿œ 
come un miracolo. Con il criterio di assegnazione dei punti che 
abbiamo avuto fino al 2009, ï¿œ quasi impossibile moltiplicare per due 
volte e mezzo il punteggio del proprio compagno, perfino con Briatore.



hai mai provato a fare il rapporto Raikkonen/Massa ? ;-)

 E' inutile che cerchi altri anni pi� favorevoli alla tua tesi.
Ma guarda che a me non frega proprio niente, le ricerche da topo di
biblioteca le lascio a te e ai tuoi compagni di merende.
Last but not least, non sento affatto l'esigenza di proseguire questa
discussione (di cui non mi frega niente), io mi sono limitato a
evidenziare quelle che ritenevo inesattezze, sulla base di cio' che io
ricordo.
Di Button ho un opinione maturata negli anni, tu ne hai un altra, nessuno
dei due cambiera' idea, dov'e' il problema?

 discussione. Via, si passa al compagno di squadra, Takuma Sato!
Perch� Sato era il pupillo della Honda, e quell'anno non era certo 
barrichellato.
La BAR era una macchina da 40-50 punti al massimo, poco pi� di quelli 
fatti da "Kamikaze San", il resto ce l'ha messo Button, di suo.
E la parte pi� importante del post l'hai elegantemente ignorata.
Con punteggi assegnati 10-8-6-5-4-3-2-1, dove l'hai mai visto un 
pilota che ha un simile rapporto di risultati rispetto al compagno?
Non � mai successo neanche con piloti che stavano l� perch� 
palesemente raccomandati (es. R. Schumacher), o con esordienti, o con 
gente che si confrontava con indiscussi fuoriclasse (es. Coulthard) e 
nemmeno con gente che aveva scritto "Seconda Guida" in grassetto sulla 
prima pagina del contratto (es. Fisichella).
Pu� capitare in quelle squadre che fanno festa per un quinto posto,
ad esempio Alonso-Piquet, ma anche in quel caso ci vuole una 
concentrazione di attenzioni su un solo pilota.
Button c'� riuscito con un compagno alla pari, in una squadra che (per 
merito suo) ha vinto il Titolo Costruttori "degli altri".
E' un pilota che non ti esalta? E' un problema tuo.
Secondo il regolamento, il vincitore � quello che fa pi� punti.
Questo � lo scopo del gioco, in Formula 1.
Per chi fa otto sorpassi, poi si gira, si insabbia, perde dieci 
posizioni, poi ne recupera 7 e fonde il motore dicendo "Che sfiga!"...
Beh, mi dispiace per te, ma per quello non � previsto nessun trofeo.
Pu� consolarsi con le ovazioni di una parte del pubblico, quella parte 
che fa quadruplicare l'audience ogni volta che qualcuno si ammazza.
I veri sportivi.
-- 
Ciao.
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Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
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 veri sportivi.
Qui invece e' proprio nebbia fitta, eh?! Stai ancora parlando con me?