mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: la furbizia di mosley ed ecclestone

le squadre prendono di petto, abbastanza all'unanimitą, il governo della 
formula 1 fondando la FOTA e cominciando seriamente a rompere le palle alla 
FIA.
la FIA si inventa un regolamento totalmente dedito alla libera 
interpretazione e mette una contro l'altra le varie scuderie per minarne 
l'unitą.
molto scaltri.
saluti
Roberto 

un po' di carte mescolate adc inizio stagione con Ferrati e McLaren
costrette a rimonte disperate, fa bene all'odiens.
Ecco che il fondopiatto miracoloso e' stato giudicato regolare.
Hanno colto la palla al balzo!!

 molto scaltri.
IMHO le scuderie litigheranno sul piano tecnico nei GP, ma saranno ancora 
più unite come FOTA (a maggior ragione dopo il ridicolo in cui ancor più è 
piombata la Formula 1 in questo inizio di mondiale 2009). Ecclestone, fuori 
dalla pista (dove più di tutto comanda il Dio denaro...) otterrà il 
contrario di quanto aveva pianificato... 

Roberto Messora ha scritto:

teoria che puņ reggere benissimo.....ma a lungo andare gli si puņ
rivoltare contro, visto che i team + importanti ,forse, si stancheranno
di queste assurditą regolamentari e creeranno un Mondiale loro.
stessa cosa che forse sembra avvenire nel calcio a livello di
club europei.

 club europei.
ecco bravo! ritorna nel calcio !!!
;-)))

 Mondiale loro.
Cosa che i team già pensavano anni fa, per partire proprio nel 2009 o 2010,
e che si sarebbe realizzata se la Ferrari non fosse rimasta sempre fedele 
alla FIA (che poi quest'inverno si è saputo anche il come e il prechè, 
Ecclestone questa fedeltà l'ha comprata con 80 milioni di dollari extra 
all'anno...)

Phasor ha scritto:

questo è vero....però ti dimostra anche il peso di una Ferrari
all'interno della FOTA; perchè se non fosse così :che cosa trattiene gli
altri team di fare un loro campionato? e questo Bernie lo ha sempre
saputo. in una squadra se vuoi trattenere il fuoriclasse lo devi
pagare di + degli altri, perchè con lui vinci e guadagni senza ,perdi.

SalvoS ha scritto:

.....ti ricordi si, cos'è il calcio?

 ,perdi.
Ovvio, una Formula1 (o alternativa che sia) senza Ferrari avrebbe poco 
senso, ma anche una Formula 1 con solo Ferrari, Minardi (all'epoca) e senza 
nessun altro top-team sarebbe altrettanto senza senso...
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
PS Zio_Phasor
ZX Specturm nomignolo: FFS 


ma ci sei o ci fai ???
;-)))

 
sarebbe meno bella,di sicuro.....però mi ricordo una vecchia gara a
Imola....spettacolare ,e correvano solo i team "legalitari" a causa
di un contrasto con la FIA. Gli "inglesi"  presero paura e ritornarono
subito all'ovile!

 subito all'ovile!
Ti ricordo Indianapolis 2005...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Quiz n.7

Chi debuttò a Montreal 1983?
--
Posted from 
faov02.fao.org
 [193.43.36.3]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Chi debuttò a Montreal 1983?
Facile....Jacques Villeneuve....
Che ho vinto?
____________________
 
flav...@fabaris.it
 
ICQ #44178895          
 
"Errare umanum est,    
 perseverare ovest!"   
____________________

Che ho vinto?
Azz...ho sbagliato...mi sono confuso col 1981....ma nel 1983 in Canada
non ha debuttato nessuno....
Iscritti a Detroit '83 :
 1   Keke Rosberg
 2   Jacques Laffite  
 3   Michele Alboreto 
 4   Danny Sullivan  
 5   Nelson Piquet 
 6   Riccardo Patrese 
 7   John Watson  
 8   Niki Lauda  
 9   M.Winkelhock  
 11   Elio de Angelis 
 12   Nigel Mansell  
 15   Alain Prost  
 16   Eddie Cheever  
 22   A.de Cesaris 
 23   Mauro Baldi  
 25   J.P.Jarier  
 26   Raul Boesel 
 27   Patrick Tambay  
 28   Rene Arnoux  
 29   Marc Surer 
 30   Thierry Boutsen 
 31   Corrado Fabi 
 32   P.Ghinzani 
 33   Roberto Guerrero
 34   Johnny Cecotto
 35   Derek Warwick 
 36   Bruno Giacomelli
Iscritti a Montreal '83:
 1   Keke Rosberg 
 2   Jacques Laffite
 3   Michele Alboreto
 4   Danny Sullivan
 5   Nelson Piquet
 6   Riccardo Patrese
 7   John Watson
 8   Niki Lauda
 9   M.Winkelhock
 11   Elio de Angelis
 12   Nigel Mansell
 15   Alain Prost
 16   Eddie Cheever
 17   J.Villeneuve
 22   A.de Cesaris
 23   Mauro Baldi
 25   J.P.Jarier  
 26   Raul Boesel 
 27   Patrick Tambay  
 28   Rene Arnoux  
 29   Marc Surer 
 30   Thierry Boutsen 
 31   Corrado Fabi 
 32   P.Ghinzani 
 33   Roberto Guerrero
 34   Johnny Cecotto
 35   Derek Warwick 
 36   Bruno Giacomelli
Di nuovo c'e' solo J. Villeneuve che pero' debutto' a montreal '81....
Boh...


Chi debuttò a Montreal 1983?
Nessuno. C'era solo Jacques Villeneuve, peraltro non qualificato, che
aveva però debuttato (con una non qualificazione) a Montreal nel 1983,
sulla Arrows dell'appiedato Sigfried Stohr.
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net

aveva però debuttato (con una non qualificazione) a Montreal nel 1983,
Forse volevi dire nel 1981?


Forse volevi dire nel 1981?
Pardòn, 1981!!


 wrote in message
g47nNyzOchj52z...@4ax.com...


 il seggiolone!  :-)
Si sta parlando del fratello di Gilles
Magic

 wrote in message
7s87tk$co1$6...@fe2.cs.interbusiness.it...


il seggiolone!  :-)
Rimango sempre affascinato dagli abissi della psiche umana....(by Aldo
Giovanni & Giacomo)


 wrote in message
37e7dfc2...@news.interbusiness.it...


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ci mancava questa!!


:-)

 :-)
Non e' che, visto il tuo nick, c'entri qualcosa? :))
F.

 :-)
la colpa è di Pisapia... ;-)

 F.
Vostro Onore, io non c'ero, ma se c'ero dormivo e sognavo di non esserci.
E il DNA che avete trovato sullo zaino non è mio ma del mio clone! ;-)

 clone! ;-)
:))
F.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: conflitto d'interessi

http://www.422race.com/2010/la-moglie-di-alonso-cantera-al-prossimo-sanremo/
scherzando (ma non troppo) l'ha mandata a Sanremo

 scherzando (ma non troppo) l'ha mandata a Sanremo
Sono divorziati da quasi un anno, per la cronaca.

 ha scritto nel messaggio 
news:9b0d1f29-a49b-49b4...@j29g2000yqm.googlegroups.com...

Fonte?

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Cambio motori per Sainz e leclerc

E siamo solo al secondo gp
 
 
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https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 E siamo solo al secondo gp 
 
Beh dai, è un motorone e si spacca ogni tre per due.
Nulla da dire, un ottimo lavoro....
 
 
m

 On Friday, 17 March 2023 at 15:15:55 UTC+1, Lando wrote:> E siamo solo al secondo gp Beh dai, è un motorone e si spacca ogni tre per due.Nulla da dire, un ottimo lavoro....m
 
Almeno sono riusciti a definire la periodicità esatta con cui
 cambiare il motore. Gli altri mica sono così precisi: a chi dura
 qualche gara in più, a chi qualche gara in meno. In Ferrari lo
 sanno già: una sola gara. 
-- 

 sanno già: una sola gara. 
 
: DD
No è che ero convinto (in base a cosa poi...) che l'anno scorso corressero col freno a mano per evitare rotture ma che la base motoristica era buona; solo da sgrossare l'affidabilità.
Ora mi pare che abbiano seguito la classica traiettoria del gambero.
 
 
m

 On Friday, 17 March 2023 at 15:42:57 UTC+1, Despacito wrote:> Almeno sono riusciti a definire la periodicità esatta con cui > cambiare il motore. Gli altri mica sono così precisi: a chi dura > qualche gara in più, a chi qualche gara in meno. In Ferrari lo > sanno già: una sola gara. : DDNo è che ero convinto (in base a cosa poi...) che l'anno scorso corressero col freno a mano per evitare rotture ma che la base motoristica era buona; solo da sgrossare l'affidabilità.Ora mi pare che abbiano seguito la classica traiettoria del gambero.m
 
Dovevano lavorare su quello ed è pure peggiorata. Sono tornati al 1991.
-- 

 On Friday, 17 March 2023 at 15:15:55 UTC+1, Lando wrote:> E siamo solo al secondo gp Beh dai, è un motorone e si spacca ogni tre per due.Nulla da dire, un ottimo lavoro....m
 
Per fortuna che avevano risolto i problemi di affidabilità 
-- 


 sanno già: una sola gara. 
 
Premio caustico di giornata...
 
Comunque gli ICE e le MGU-H non erano rotte, almeno a quanto hanno detto.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Vedo Rosso

A dire il vero, non sono dispiaciutissimo per la fine di Schumacher.
Non è stata colpa sua, almeno pare sinora, e mi spiace perchè sono punti che
al portacolori della Ferrari avrebbero fatto molto comodo (il pilota più
forte rimane lui in Ferrari..)
Ma la cosa importante è che abbia vinto una Ferrari, che abbia dimostrato la
sua superiorità sulla McLaren.
E non mi dite che le McLaren però "quando erano in pista davano due secondi
a tutti..." : a che serve se poi non arrivi in fondo!
Comunque è presto per gioire pianamente, ma certo...se il buon giorno si
vede dal mattino...:)))
Saluti dalla Bassa

vede dal mattino...:)))
Adesso parlo seriamente. 
Se non cambia parecchio c'e' poco da illudersi.. non e', solo, il fatto che le
McLaren siano + veloci.. e' il fatto che la Ferrari sta nel gruppo...  credo che la 
F310 si sarebbe scrollata di dosso Frentzen... perche' la F399 no?...
Sapete , credo che il pregio + grande della F399 sia stato di impensierire talmente la 
McLaren da farla correre troppo in avanti con la sperimentazione... e per cosa poi??
saluti da qui r.d.

Io vi augoro di avere ragione .
Vi ricordo che una delle due menti elettroniche che pilotano le MCLAREN si č
permessa di stare davanti ad un certo SENNA ( gp Montecarlo ) con la stessa
monoposto.
E a proposito di di non arrivare fino in fondo c' č qualcuno che sa partire
molto bene dalla fine dello schieramento.
cioa da luigi

monoposto.
...Mmm... forse la mia memoria comincia a far cilecca, ma Hakkinen non ha
mai corso con la stessa vettura di Senna a Montecarlo. Fino al 1992 Hakka ha
corso con la Lotus e nel 93 con Senna ha corso ad Estoril (dove
effettivamente si qualificò davanti a Senna), Suzuka e Adelaide. Nel 1994
Senna passò alla Williams....
Ciao Ricky

molto bene dalla fine dello schieramento.
Pero' in fondo ci arriva.....
-- 
---------------------------------------------------------------------
 Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
   Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
---------------------------------------------------------------------

Ribadisco che a Montecarlo non ha corso Hakkinen con la McLaren n° 7, ma
Andretti, nono sullo schieramento e ottavo a 2 giri da Senna. Il finlandese
ha poi esordito sulla McLaren ad Estoril: terzo in griglia e ritirato in
gara.
Ciao Ricky

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Button su Massa

ole'!
 
 
(che tristezza .. sono triste ...)


 
a difesa di felipe...e' tutta roba di gomme.
difficile anche dire che ha sbagliato tattica con tutto sto casino
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 


 
no non io sono triste per la McLaren :(
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] Libri Formula1

Sapete consigliarmi dei buoni libri sulla Formula 1 che riportino i dati di
tutte le gare, possibilmente in italiano?
Grazie

io vorrei trovare un libro completo, che riporti tutti i dati con
attenzione alle scuderie minori dei primi anni...mi sa che non lo
troverò mai!:(

Se sei di Milano, puoi fare un giro alla libreria dell'automobile
http://www.libreriadellautomobile.it

 
http://www.libreriadellautomobile.it
E se sei socio ACI hai pure lo sconto...!!! ^__^
Ciaooooo.
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il Festival delle Cazzate

Credo che ieri il circus abbia dato veramente tanto materiale al
criticatutto ... abbiamo visto veramente di tutto!! Il "vicecampione"
Rubinetto che si schianta come un pivello (Firman??), la scuderia Ferrari.
esempio di perfezione per tutti che comincia ad imitare la Williams, la
quale non ci sta a perdere e si da da fare con il giovane crucco, che
vedremo poi uscire incazzato nero dal box ed esibirsi in un bel testacoda;
il giovane Rikkio che inserisce il limitatore direttamente durante il cambio
gomme; il pentacampione che ancora un po' spiattella la macchina come lo
zerbinotto; il caro spacciatore che per l'emozione della prima posizione si
gira come il compagno pirla ...
Ho dimenticato qualcosa????
Ad essere sincero non mi è parsa di sicuro una bella gara (di sicuro
movimentata, ma non bella!), proprio nel momento in cui c'era dello
spettacolo (Crucco Vs Rikkio) i commissari interrompono tutto ... ok, era
corretto sanzionarlo, però che sfiga!!
Ciao,
El Fefo

e solo per 1.1 Km/h in più, mannaggia
Devo dire che non mi e' iaciuto molto: intendo, Pianginho quasi
sorpassa MS in poartenza e gli danno un pass through (o come cazzo si
scrive) KR supera appena la velocita' ai box e gli danno la stessa
pena... mah...
Obelix

 e gli danno un pass through
infatti credo meritasse i 10s
0ndan0mala
-- 
...ma che strano, io non sapevo che un lillipuziano, è un po' folletto e per

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: la Ferrari all'appello

ma che ci faceva (presente anche Domenicali)? E' un appello contro una 
decisione dei commissari di gara, la Ferrari invece ci ha partecipato 
chiedendo la conferma della penalità. La Ferrari faceva più bella figura a 
starsene a casa. 

 chiedendo la conferma della penalità.
Il verdetto li riguarda. Evidentemente cercano di tutelare i propri 
interessi.
Ciao, fms 


Ok, ma il ricorso è una cosa che riguarda McLaren e Fia. Se la Ferrari è 
sicura che i commissari avessero ragione, non aveva bisogno di andare a 
Parigi a dare una spinta al Consiglio Mondiale, e sportivamente non ha fatto 
una bella figura ad andarci.
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 Parigi a dare una spinta al Consiglio Mondiale
Non so se la presenza di terze scuderie sia consentita o meno. In 
alternativa, non è possibile che sia stata convocata per qualche motivo, ad 
es. per illustrare le telemetrie di Raikkonen? Dopotutto i 
vantaggi/svantaggi sono relativi, cioè riguardano la posizione di un pilota 
rispetto all'altro quindi la telemetria Ferrari potrebbe essere utile 
(forse).
A prescindere, a meno che la loro presenza non sia vietata, mi sembra 
normale vogliano sapere come procedono i "lavori".
Ciao, fms
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Coulthard rompe il motore in qualifica!

ROTFL!!!
Aveva appena finito il giro!
MaxArt



Ovviamente dopo la megagufata di Mazzoni...
-- 
F2002 - togli MONTYPYTHON se vuoi scrivermi
Powered by Linux Mandrake

 Aveva appena finito il giro!
a sto punto è evidente che questa macchina ha un errore progettuale,
impossibile che il motore collassi ad ogni gp..

 Ovviamente dopo la megagufata di Mazzoni...
Eh sì. Che sedere invece Fisichella, che aveva appena fatto un errore grande
come una casa alla prima curva.
MaxArt

 impossibile che il motore collassi ad ogni gp..
Veramente collassa anche al banco...

 Veramente collassa anche al banco...
ma a sto' punto non gli conviene riciclare l'auto dell'anno scorso, almeno
evitano ste figuraccie.
-- 
BluEdoG

 evitano ste figuraccie.
Se davvero e' colpa del motore, come suggerisce dmc12, usare l'auto
dell'anno scorso non risolverebbe niente.
Ciao,
Luca

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Cossiga Nazionale

Ma che cazzo dice? Ma perche' non se la prende anche con i meccanici che
ballavano e cantavano a squarciagola? Ma secondo voi MS durante l'inno
tedesco, considerando che oltre lui gli unici altri tedeschi erano il
fratello e quelli della McLaren, cosa avrebbe dovuto fare se non stare zitto
e aspettare che iniziasse la festa italiana col nostro inno?
Non credevo che Cossiga fosse un Nazionalista del genere, e soprattutto che
difendesse un inno che e' un offesa alla nostra Costituzione. Se la vada a
leggere, e scoprira' che un "inno di battaglia", qual e' quello di Mameli,
non si addice per niente all'art. 11 della Costituzione Italiana. Quello che
ha detto lui andava bene se detto da un ignorante come Biscardi, ma un ex
Presidente...

Che schiava di roma iddio la creň... e tutt'ora lo č.... dov'č la
vittoria... un'amica di mameli che probabilmente non gliela dava...
slauti

 wrote in message 8s6o56$p2n$1...@nread2.inwind.it...


scusa Jhonny, ma la tua interpretazione sa tanto di difesa d'ufficio: perchè
un comportamento irridente durante l'inno tedesco sarebbe poco gradito ai
tedeschi e invece un comportamento irridente durante l'inno italiano sarebbe
segno di maggior confidenza?!?
Io la chiamo maleducazione.
Siamo sempre i soliti italiani chitarra e mandolino?

 scusa Jhonny, ma la tua interpretazione sa tanto di difesa d'ufficio:
perchč


questo lui si č astenuto durante l'inno della sua nazione. 
Mentre noi, da bravi pagliacci, accettimao tutto, eh?? i casi sono
due: o sono scemi i tedeschi, o lo siamo noi. 
Obelix

 >questo lui si è astenuto durante l'inno della sua nazione.


permettermi di essere me stesso,
Cioe', intende buttare fuori strada tutti gli italiani uno per uno??
Va bene, ma che inizi con Jody, almeno.
Appro', non so che ti funi, ma pare roba buona...
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Button vuole Rubens con lui alla Bar

 Button wants Barrichello link-up
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/4165078.stm
Per arrivare dove?
Davvero credono di vincere il Mondiale come ho letto sul Corriere dello 
Sport di oggi?
Rubens > vado il mondiale mi chiama!
LOL

  Button wants Barrichello link-up
Certo che Button sta diventando peggio di sbirulino, in due stagioni due
figuraccie galattiche con i contratti, se non sbaglio il suo manager è
il padre...

povero barrichello... huauahaua voglio proprio vedere..... non vedo l'ora!!!
ROTFL

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] TG: PIPPA

.... stupenda! 

 .... stupenda!
Pippa non è mai OT  :-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: V Tec

Sarebbe possibile utilizzare simili motori in F1 o sarebbe estremamente
controproducente dal punto di vista dell'erogazione?
Ciao,
El Fefo

 estremamente controproducente dal punto di vista dell'erogazione?
Ehm...il V-Tec è un brevetto Honda da sempre utilizzato in F1 sui motori
giapponesi.
Da un paio d'anni viene utilizzato anche sui motori di serie. Il *top* è il
2000cc aspirato più potente del mondo, impiegato sulla Honda S2000: è un
2000cc 4 cilindri 16V da 240CV e 8000rpm
--
El Nino
147 Turbonafta driver
BMW Z4 lover

 2000cc 4 cilindri 16V da 240CV e 8000rpm
Che fosse un brevetto della Honda lo sapevo, ho avuto la fortuna di provare
una Honda Integra ... sembrava che il motore non finisse mai!!!!
Quel che non sapevo era che la Honda utilizzasse tale sistema anche in F1
...
Ciao,
El Fefo

 controproducente dal punto di vista dell'erogazione?
Il variatore di fase, a quanto ne so, č utilizzato oramai in tutti i motori
di formula 1. Il Vtec č un brevetto Honda, ma ci sono altri sistemi simili
che fanno lo stesso lavoro.
Saluti.

> Da un paio d'anni viene utilizzato anche sui motori di serie.
Da un paio d'anni???ma che c@@@o dici... il vtec c'e' almeno da 15 anni se
non piu' sui motori honda, te lo ricordi il 1600 da 160 cv della precedente
civic(vti)???

 Saluti.
Sbagliero', ma non mi sembra che in f1 si usino variatori di fase...i
condotti ad aspirazione variabile si, ma non il variatore di fase...signori,
si parla di motori concepiti per i 20000 giri, mi sembra difficile riuscire
a quei regimi a giocare con camme supplementari magari elettroattuate...
cmq, sono aperto a qualsiasi smentita...

 della precedente civic(vti)???
Ho detto da un paio d'anni proprio perchè non mi ricordavo la data esatta.
Comunque credo da prima dell'88

 cmq, sono aperto a qualsiasi smentita...
In effetti il dubbio è venuto anche a me... Però mi sembra che la Honda l'ho
abbia dichiarato ufficialmente. Certo, forse hanno mentito per farsi
pubblicità gratuita...
Saluti.

Da un paio d'anni viene utilizzato anche sui motori di serie. Il *top* č il
Il V-Tec c' era gia' piu' di 20 anni fa sulle moto, sulle auto c' e'
da almeno 15 anni...
ciao
ale
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ancora cambio pu per Bottas

In pratica un motore cambiato ogni gp. 
 
-- 
Parma45
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 In pratica un motore cambiato ogni gp. -- Parma45----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 
 
sesto motore termico, 5 posizioni in griglia
-- 


 In pratica un motore cambiato ogni gp. 
 
Chissà che nuova porcata stanno facendo. Otto macchine con PU Mercedes 
e si rompe sempre quella di Bottas.
E ci stanno pure nel budget.

 
 
È chiaro che a gran premi alterni mettono bottas con motore spremuto per
stare davanti a verstappen e togliergli punti e dopo buttano il motore
 
 
 
Altro che irvine suzuka 97..
 
 
Ma se  questo regolamento ha come obiettivo di usare meno motori possibili
perché dopo il primo cambio ice dimezza la penalità ?

 wrote:> In pratica un motore cambiato ogni gp. > È chiaro che a gran premi alterni mettono bottas con motore spremuto perstare davanti a verstappen e togliergli punti e dopo buttano il motoreAltro che irvine suzuka 97..Ma se  questo regolamento ha come obiettivo di usare meno motori possibiliperché dopo il primo cambio ice dimezza la penalità ?
 
Per Bottas è il sesto motore termico
-- 


Sembra che Hnoba abbia detto :

Probabilmente per colpa della Honda stessa, che all'inizio aveva un 
motore talmente di merda da doverlo cambiare spesso. Avranno fatto un 
regolamento per non farli partire sempre dal fondo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Schumissimo

Incredibile 3 vittorie su 3, mai era successo da quando lui è alla Ferrari.
Hakkinen è sconfitto, tutta la scuderia è sconfitta in queste 3 gare, nelle
prossime proveranno a rifarsi sotto ma la F1-2000 è incredibile e speriamo
che ce la faccia a portare il titolo a Maranello.

 Incredibile 3 vittorie su 3, mai era successo da quando lui è alla
Ferrari.
Non è esatto, nessun pilota Ferrari era riuscito nell'impresa fina ad
ora!!!!!!!!!!!!

 ora!!!!!!!!!!!!
Successe ad Ascari nel '53.
Anzi, Alberto, tra '52 e '53, vinse 9 gare di seguito.
A parte il GP di Francia '53, comunque vinto da Hawthorn su Ferrari,
tra '52 e '53 sul podio vi furono almeno 2 Ferrari in tutte le gare.
Le prime 3 gare del '76 furono vinte dalla Ferrari, anche se 2 per Lauda
e 1 per Regazzoni.
-- 
g...@penguinpowered.com
VENDO LA MIA MAZDA MX3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Ayrton Senna is still with us

Anzi, Alberto, tra '52 e '53, vinse 9 gare di seguito.
Quasi corretto. Dopo il GP Argentina 53, si tenne la 500 miglia di
Indianapolis, valevole per il mondiale, anche se la FIA fa finta di
nulla. Ascari non vi prese parte, e in questo senso vinse 9 gare di
seguito di quelle a cui prese parte. Non vinse 9 gare di seguito di
quelle del mondiale di F.1, in questa statistica ne vinse 'solo' 7
consecutive.
E' comunque un impresa eccezionale.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: MSC ha fatto il giro veloce con le bandiere gialle...

è successo al 24° giro... 

Significa che è veramente il + forte!!
E poi ricordo che altri hanno fatto la pole con le bandiere gialle...
alzando la mano come per dire:
"ho visto le bandiere e me ne frego"

 è successo al 24° giro...
quindi?

 č successo al 24° giro...
Dici nel momento in cui era fermo Sato all'esterno dell'ultima curva ? La 
questione del rallentamento e' legata al tempo fatto nel settore in cui e' 
compresa la curva.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 è successo al 24° giro...
come ti ha già risposto Vinci non conta tanto il tempo totale ma solo quel 
settore di pista. Per settore non si conta il terzo intermedio ma un 
intervallo di pista molto più corto, quello proprio della zona delle 
bandiere gialle.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Penalizzazioni

Sembra che i commissari abbiano penalizzato Sato e Pizzonia per le manovre 
che oggi sono costate la gara rispettivamente a Schumacher e Montoya.
Per Pizzonia non so che tipo di penalizzazione abbiano comminato, ma Sato in 
Brasile verrà arretrato di 10 posizioni sulla griglia di partenza. 

 ha scritto nel messaggio 
news:5S%Ue.41194$O6.23...@news3.tin.it...

Pizzonia si meriterebbe una gara di squalifica...un doppiato che fa perdere 
10 punti ad una scuderia che si gioca il titolo costruttori meriterebbe il 
ritiro della superlicenza! Per Sato invece, visto che doppiato non era, mi 
sembra forse un'esagerazione...in fondo si tratta di corse!
Frakkia
FIDDer #31 

 corse!
dimenticavo..quel coglione di pizzonia andrebbe crocifisso anche per avermi 
fatto perdere 6 punti all'Otelma.
Frakkia
FIDDer #31 

Brasile verrà arretrato di 10 posizioni sulla griglia di partenza. 
Pizzonia è stato multato
--
Dielle [BRIGATA BALDINI]
"Il problema è che tutti si alzano la mattina dicendo:che dico oggi sulla Roma?" (F.Baldini, 13-02-2004)
Il destino non e' una questione di fortuna, ma di scelte.(W. J. Bryan) 



in effetti c'è una sperequazione tra le due punizioni... quindi
bisognerebbe proprio sapere cosa è successo per giudicare...


 Pizzonia è stato multato
ma che cazzata!!!! Mi sa che hanno incrociato le penalità....oppure si sono 
rincoglioniti del tutto!! Guarda te se un ferrarista si deve incazzare 
perchè ci rimette la McLaren...dove andremo a finire!!! :-)
Frakkia
FIDDer #31 

 incazzare perchè ci rimette la McLaren...dove andremo a finire!!! :-)
lol :) 

 ha scritto nel messaggio
|| news:5S%Ue.41194$O6.23...@news3.tin.it...
||| Sembra che i commissari abbiano penalizzato Sato e Pizzonia per le
||| manovre che oggi sono costate la gara rispettivamente a Schumacher
||| e Montoya.
||| Per Pizzonia non so che tipo di penalizzazione abbiano comminato,
||| ma Sato in Brasile verrà arretrato di 10 posizioni sulla griglia di
||| partenza.
||
|| Pizzonia si meriterebbe una gara di squalifica...un doppiato che fa
|| perdere 10 punti ad una scuderia che si gioca il titolo costruttori
|| meriterebbe il ritiro della superlicenza!
Monaco 2004
-- 
SERGIO_di_RI0 

 fatto perdere 6 punti all'Otelma.
A me anche pizzonia ha fatto un bel danno, altrimenti sarebbe stato un bel
bottino :-(
-- 
Lis                 
www.alessandroghezzi.it
O'Telma Formula1:   
http://snipurl.com/otelma
La paura del pericolo è mille volte più terrificante del pericolo presente
(Daniel Defoe)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: oggi abbiamo visto...

la differenza tra un pilota di classe e coi coglioni (raikkonen) e un 
"utile idiota" (cit.) come massa.
saluti.

 ha scritto nel messaggio 
news:f6aacr$fc0$3...@aioe.org...


 In GB ho paura che cambierà la musica
La paura ce l'ho anche io, però le Ferrari hanno dato prova di essersi
riprese dalla trasferta in Usa, magari se la giocano...
però c'è da considerare che Hamilton corre in casa, e non è una cosa
da niente,,,

riprese dalla trasferta in Usa, magari se la giocano...
Vero, però c'è anche da considerare l'asfalto particolarmente liscio del 
circuito francese e il particolare assetto aerodinamico che si usa lì, che 
già si sapeva che avrebbe favorito le Rosse. Bel campionato quest'anno, non 
c'è che dire!


Che è un bel campionato lo si era capito da dopo il Bahrain (3 piloti
a pari punti) e ora ne abbiamo la riconferma (tuuti e 4 i piloti di
testa hanno lo stesso n° di vittorie)..
Per quanto riguarda l'assetto, c'è da dire che MagnyCours è molto
simile a Silverstone, curve veloci etc.., quindi le rosse dovrebbero
essere favorite anche lì....

 
in teoria sě
ma poi intervengono altre variabili come temperatura,tipo di asfalto,etc...

 ma poi intervengono altre variabili come temperatura,tipo di asfalto,etc...
con le variabili esterne non si sa chi potrebbe essere veramente
favorito....
comunque, per il tipo di pista, ad essere favorita è la rossa, è
questo ciò che cercavo di dire..

 saluti.
Diciamo che la delusione più che dal risultato arriva dall'aver passato 
  il 90% della conferenza stampa ad addurre scuse patetiche al perchè ha 
vinto Rikkio anzichè lui con un atteggiamento a dir poco odioso. 
Sembrava un bambino viziato al quale avevano preso il giocattolo....Imho 
non è un campione ma lo stimavo come un buon pilota, dopo la conferenza 
proprio non lo sopporto più. Speriamo che si decida a crescere!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: MA BASTA SAFETY CAR!! E' FORMULA UNO!

Io non so voi.. ma oggi ho trovato scandalose le Safety Car entrare .. ma 
per cosa? cioè piove.. se non sei capace.. ti fermi e ti ritiri.
Va bene la sicurezza... ma Vettel ed il DT... ci provi, sbagli paghi di 
tuo.. ma che.. facciamo dei bei trenini e basta? perchè non montiamo anche 
le frecce allora e gli abbaglianti..
Io penso che la formula uno sia sintesi di tecnologia ed audacia al 
volante... dove l'emozione.. il tentativo il sorpasso, l'errore.. è 
componente di una gara.. sennò.. passeggiamo.. in fondo e faccio una 
provocazione, shumi con la stretta di barrichello al muro.. non aveva poi 
così tanto torto.. fa parte delle gare.. sarà dura, sarà da bastardi... ma 
ci sta..
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---

.
Quoto 

di tuo... 
Beh, non č che abbia rotto il musetto a Button rimettendoci un radiatore dei
propri...
 
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 --- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


COMPLOTTOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Cerchi una macchina eccezionale?

Ecco un nuovo sito, 
www.ruoteusate.it
, il grande database di auto usate
disponibili sul mercato italiano, complete di fotografie, ricercabili per
prezzo, zona, marca, modello, kilometri percorsi e altro ancora.





Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Lo stupidario dei cronisti RAI

Cari amici,
questa volta i telecronisti RAI non avendo niente di meglio da dire si sono
prodigati alla ricerca di curiosità:
Palazzoli l'esperto - nel tempo in cui un atleta stabilisce il record del
mondo dei 200 metri una F1 percorre 1,5 Km e consuma un litro di benzina.
(interessa a qualcuno questo paragone ?)
Mazzoni - nel bosco i motori vanno più forte perché c'è più ossigeno (per
fortuna che corrono di giorno).
Arnoux l'altro esperto - non si è perso neanche un bloccaggio di ruote
(bravissimo ed indispensabile).
Zermiani no comment
Ciao  Sebastiano
 


in un momento di profonda ispirazione scrisse:

Hai dimenticato queste chicche di Mazzoni:
1) "Questa settimana Panis ha potuto effettuare una PASSEGGIATA IN
BICICLETTA" (!!!)
2 )"Quest'oggi le vetture MOTORIZZATE GOODYEAR stanno avendo dei
problemi"
stfr...@col.it
*** FORZA GIANCARLO! ***
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Monza 1999 - Cerco Info su campeggio

Vorrei sapere come funziona per prenotare il campeggio e come conviene
organizzarsi per Monza.... ho gia i biglietti e vorrei sapere dove mi
conviene stare è il mio primo GP in Italia .... GRAZIE !!!!!! W FERRARI
!!

 !!
ciao Claudio
dunque, se ti poni il problema di dove stare presuppongo che tu abbia il
biglietto per il "prato" e se vuoi andare al campeggio presuppongo altresě
che starai li da venerdi a domenica.
Con il biglietto "prato" farei questo giro.
per venerdi ti consiglio la tribuna esterna GoodYear (la numero 8 nella
mappa che ti allego); č il posto migliore (a mio giudizio) di tutto il
circuito e venerdě č accessibile con il biglietto "prato";
per sabato mattina consiglierei l'interno della parabolica dato che puoi
arrivare vicinissimo alle macchine
per il sabato pomeriggio e per la gara ti consiglio la fine del rettilineo
che porta all'ingresso della parabolica, stai all'interno
Sabato, tra le prove del mattino e quelle del pomeriggio puoi andare verso
il paddock sperando di intravedere qualche pilota.
Domenica non mollare il posto all'ingresso della parabolica perchč poi non
lo ripigli piů.
Altro posto dove puoi andare č sempre alla prima variante ma all'interno in
fianco alla tribuna GoodYear interna; posto in piedi attaccato alla rete ma
se non sei stato alla GoodYear esterna vale la pena.
La seconda variante č bella ma le macchine sfilano via subito; alla Ascari
le macchine sono troppo lontane; la Lesmo non č piů la Lesmo.
Ultima cosa: la tribuna esterna GoodYear che ti ho consigliato per venerdě č
l'unica tribuna fuori da circuito e completamente scollegata dal circuito;
quindi per andare verso il circuito bisogna scarpinare; per questo motivo ti
consiglio (se vai su questa tribuna) di starci tutto il giorno e di andare
verso il circuito (ingresso S. Maria alle Selve) solo dopo le ultime prove
di venerdě.
Vado a vedere le prove a Monza dal 1987; da 4 anni vado solamente alla
tribuna GoodYear esterna
ti garantisco che ne vale la pena.
Buon GP
ciao
Claudio 61
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Domanda

Perché mentire a tutti i costi fino ad oggi su un trasferimento di cui
ormai tutti erano al corrente per lo meno da _mesi_?
Ricordo che il passaggio di Alonso alla McLaren fu annunciato
ufficialmente da ambo le parti quasi un anno prima che avvenisse.
La stessa cosa all'epoca del passaggio di Schuamacher dalla Benetton
alla Ferrari. Un'estate intera passata a dire che non c'era alcuna
trattativa in atto e poi...
Non so, a parte il sottile gusto di raccontar palle al pubblico e ai
media non vedo lo scopo di tutto ciò.

 media non vedo lo scopo di tutto ci�.
neanch'io ma pare che sia stato Alonso a non volere ufficializzare 
subito.....

 media non vedo lo scopo di tutto ci�.
rifai la stessa domanda tenendo conto degli sponsor (sia quelli dei team che 
quelli personali dei piloti) e troverai la risposta dentro di te..
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
PS Zio_Phasor
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 media non vedo lo scopo di tutto ciï¿œ.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ai gentili sig. Ferraristi...

....vi ricordo, se non l'avete notato, che c'è una McLaren in seconda fila
pronta a prendere il posto di Barrichello nella partenza!
Saluti
P.S.:E se poi in McLaren utilizassero il motore da qualifica nel GP voi
ferraristi che fate?Non dite che aspettate che si rompe perchè nei test
della scorsa settimana il motore Mercedes da qualifica ha simulato un gp
senza nessun problema........tremate ferraristi, tremate......
Buon GP a tutti!

 wrote in message
news:niLs6.42513$6W.42...@news.infostrada.it...


> Non mi pare che in questo GP la MClaren sia il nemico da battere.
Ca@@o, č vero, č il mio povero Ciao con il 65 Eurocilindro, marmitta Fabrizi
e carburatore 13/13 che la Ferrari deve battere. Scusami!
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:niLs6.42513$6W.42...@news.infostrada.it...


 Ca@@o, è vero, è il mio povero Ciao con il 65 Eurocilindro, marmitta


 ferraristi che fate?
E se la Ferrari utilizzasse il suo motore da qualifica VOI che fate??? :)

 ferraristi che fate?Non dite che aspettate che si rompe perchč nei test


 E se la Ferrari utilizzasse il suo motore da qualifica VOI che fate??? :)
LOL
Coach

 pronta a prendere il posto di Barrichello nella partenza!
io guardo i primi 
3.il
 resto è ombra....
poi mi sa che il fillandese la in mezzo,riuscira a dare ruotate a
tutti....sperando che sia lui a subirne le conseguenze...
magari tamponato dalla mascella scozzese...   :-(((((((((((((
Turbomen

 senza nessun problema........tremate ferraristi, tremate......
Tremare per cosa? Se non usano quel motore, ci sarà un motivo...
Nel frattempo la Ferrari mica dorme.
MaxArt

 Ca@@o, è vero, è il mio povero Ciao con il 65 Eurocilindro, marmitta


Buon GP a tutti!
Certo specialmente per noi.
-- 
  _  _                  _     "maestro c'è vita nell'universo?"
 | \| |___ _ __  ___ __(_)___ "un pò...il sabato sera"
 | .` / -_) '  \/ -_|_-< (_-< cerca anche tu la vita con SETI@home
 |_|\_\___|_|_|_\___/__/_/__/ 
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/

 wrote in message
news:niLs6.42513$6W.42...@news.infostrada.it...


tutti....sperando che sia lui a subirne le conseguenze...
Of course, l'unico 'ruotatore' e' stato il terzo Schummy, e cioe' il
Barrico. Ho buone speranze in lui, prima ha preso un tedesco, poi un
tedesco di Nome Schumacher, chissa' che il prossimo GP pigli un
tedesco di nome Schumacher con una macchina rossa   :-)))
.. procede per gradi...
Obelix cosi' ad Imola corre su una Ferrari a pedali   :-))

E se la Ferrari utilizzasse il suo motore da qualifica VOI che fate??? :)
Mmmhh, segnalazioni di appontaggio ai jet???  :-)
Obelix

pronta a prendere il posto di Barrichello nella partenza!
Dico, non e' che porti sfiga?? no, perche' il poro Hakkinen...
Obelix la prossima volta, prova a citare MS, eh??

 Obelix cosi' ad Imola corre su una Ferrari a pedali   :-))
Un solo pedale però :-)

Un solo pedale però :-)
e perche' non tre ? ;PPP

e perche' non tre ? ;PPP
Perche' tre sono le ruote al pit stop  :-)))
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] Mobilio usato

Cedesi gratis per roditori vecchi e nuovi, disponibili tavolini, sedie e 
sgabelli tutti rigorosamente in legno stagionato e senza tarme !!! 

 sgabelli tutti rigorosamente in legno stagionato e senza tarme !!!
La vogliamo smettere subito con questa storia almeno qua???
Che già ci penseranno i giornalisti del cazzo a far titoloni cubitali sul 
"ritorno" delle Ferrari.
Voliamo basso per favore.....  ^_^  sgrat sgrat
Tritolo 

sgabelli tutti rigorosamente in legno stagionato e senza tarme !!! 
Che tipo di legno ?
Suppongo mogano...
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a  
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."             
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)


La richiesta dopo le qualifiche ha avuto un picco esponenziale, va bene 
tutto, anche i vitigni secchi... eheheheh
ciao,
frank.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Oh pofferbacco...

http://it.sports.yahoo.com/030711/50/2d8ss.html
Direi che anche una scuderia del Vaticano sarebbe simpatica, ovviamente
l'auto sarebbe tutta bianca con le insegne papali.


Scusate, dimenticavo la fonte, il link era segnalato su it.arti.trash.

 > l'auto sarebbe tutta bianca con le insegne papali.
Aggiungerei un pilota svizzero, cattolico,  tipo Marc Surer, (per ben  9
volte ottavo), se ancora campa. Auguri.



Sicuramente l'auto "andrebbe da Dio".^_^
Va beh....torno al lavoro!!!
Paolo  Brescia
Chi ha detto che il basket è solo un gioco, 
non ha mai giocato a basket.

 volte ottavo), se ancora campa. Auguri.
Spero di sbagliarmi, ma secondo me e' morto contro un albero con un'auto
tipo sport turismo (rally forse!).
Ciao,
Luca

 tipo sport turismo (rally forse!).
Quasi, nel senso che partecipava ad un rally nel 1986 con una Ford ed ebbe
un incidente molto serio, schiantandosi contro un albero _di lato_ e la
macchina prese fuoco. Surer rimase ferito seriamente ma si riprese, quello
che morì fu il navigatore, di cui al momento non ricordo purtroppo il
nome. Comunque in rete c'è un filmato dell'incidente, ripreso da un
elicottero, ed è davvero impressionante
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

Mi hai incuriosito... dove trovo il filmato? Ho provato a cercarlo ma non
l'ho trovato...


 l'ho trovato...
Io l'ho trovato seguendo questo forum :
http://tbk.fameflame.dk/
Perň era un po' di tempo fa, per cui puň darsi che nel frattempo non sia
piů disponibile.
-- 


"Vinci"  ha scritto
Ciao Vinci, scusa, ma le finestre di questo sito sono attive?
vedo le anteprime e se mi ci fermo sopra mi da le descrizioni del contenuto,
ma i filmati non partono...
grazie!
ciaoooooooo
JJK


Grazie comunque!!!!! :-))


 Forse ti è sfuggito... In alto c'è scritto che tutti i filmati sono down.
L'unico modo per vederli è richiederli...
bye

 ma i filmati non partono...
Quelli sono offline : dalla pagina principale devi andare nei forum e lě
trovi un po' di filmati, anche se di solito rimangono on-line solo qualche
giorno, poi vanno richiesti


 Sicuramente l'auto "andrebbe da Dio".^_^
L'importante e' che non sia il pilota che va da dio...
-- 
Obelix@home

 giorno, poi vanno richiesti
non avevano torto quelli che dicevano che guardavo solo le figurine delle
riviste eh eh eh
grazie ciaooooooo
JJK
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Le motorizzate Ferrari

Come mai Raikkonen così male?
A parte Giovinazzi che è andato bene, anche le Hass fuori dalle prime 10, 
dietro alle motorizzate Renault Toro rosso, McLaren e Renault stessa!


Le Haas si sono autopenalizzate col botto di Magnussen che ha tolto la 
possibilità anche a Grosjean di fare il tempo. In ogni caso in Q1 hanno 
fatto praticamente lo stesso tempo, 1:12.107 e 1:12.109 per cui se 
Magnussen è comunque arrivato in Q3 penso averebbe potuto essere  lo 
stesso anche per Gianni il Grosso. E allo stato attuale i primi dieci 
posti in griglia sarebbero grasso che cola per la Haas.
 
Per quanto riguarda la Alfa, la macchiana è quella che è, non basta 
evidentemente cambiare il nome alla Sauber... Inoltre i due piloti non 
sono certo dei fulmini di guerra, non dimentichiamoci del Raikkonen 
degli ultimi anni. Qualche gara buona ogni tanto l'ha fatta ma per il 
resto, solo corse da taxi.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Punteggi

Alonso per vincere il mondiale puo' anche permettersi di arrivare secondo in
tutti i rimanenti gran premi.Avrebbe comunque 10 punti di vantaggio alla
fine sul secondo(Trulli o Raikkonen).

 vantaggio alla fine sul secondo(Trulli o Raikkonen).
Non per gufare, ma prima o poi romperà anche lui... mi pare che la renault 
non sia affidabilissima... 


e finora le altre hanno avuto sfiga
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ecclestone ok

Accontentato Ecclestone....
"... il guaio è che vince sempre e solo MS..... se almeno partisse piu
indietro nella griglia si vedrebbero dei GP piu combattuti..."
bastava dirlo... contento?

 ha scritto nel messaggio
news:2h921fF...@uni-berlin.de...


 ahň .. sei un'ora nel futuro..
lol
ha il motore warp
lol
mrt^_^
m'hai fatto venire in mente totti:
"abbello,riserva a chi?"
rotfl


==========
Grazie per la segnalazione; stamattina ho messo su una copia di windows
fatta 3 mesi fa e a quento pare cosi facendo win non si accorge dell'ora
legale.
greg

 ha scritto nel messaggio
news:2h921fF...@uni-berlin.de...

Ha portato bene. Speriamo che domani il vantaggio delle gomme Bridgestone in
gara sia ininfluente.


Pare che il vantaggio in quanto a gomme stavolta stia d un'altra parte...

 ha scritto nel messaggio
news:3BKrc.4535$G%.4075@tornado.fastwebnet.it...

Mah.. In qualifica le Michelin sono sempre state vicino alle Bridgestone,
mentre in gara la differenza č stata quest'anno molto marcata (circa 7-8
decimi al giro). Sul giro secco, a gomme nuove, le Michelin si difendono, ma
sulla distanza le Bridgestone sono superiori, come dimostra il ritmo in gara
tenuto da Schumacher durante tutto il 2004. Domani le Ferrari saranno
probabilmente le piů veloci, ma partendo dietro... Si preannuncia una bella
gara, almeno si spera.


 a sto giro son daccordo con te!
Le francesi si son sempre difese bene in qualifica ma sul lungo le cose
cambiano..!
Anche se sinceramente non penso vi sia tutta quella differenza di 7-8
decimi.. ..ma molto meno...!
Qualcosa in più ce l'hanno ma non molto.
Sul giro secco forse pure le morbide giapponesi avrebbero potuto ma non so
quanto sarebbe convenuto..!
Domani sarà sicuramente una bella gara nei primi giri. Se non tamponano le
rosse di Maranello vincera sempre il tedescone... (e a me sta bene)...
Starebbe meglio trulli però

 decimi al giro)
Ah ecco da cosa deriva il vantaggio della Ferrari sulla concorrenza... Tutto
merito delle gomme... Meno male che il mago Otelma qui ci ha illuminato.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re: Salve, mi chiamo Luca del Signore...

San Luca è lei?

 San Luca è lei?
 
ma no, e' un semplice cojone esterofilo strafatto di steroidi e
anfetamine.

 Vendera' ancora video porno? :D
 
nah, fà il cat sitter per racimolare qualche spicciolo, si sa che
l'abuso di sostanze causa impotenza.

 l'abuso di sostanze causa impotenza.
 
Dimenticavo, e' anche un cazzaro atomico: la FIF non e' in alcun modo
affiliata/riconosciuta/certificata dal CONI: siccome la FIF e' una
ASSOCIAZIONE DILETTANTISTICA (alla pari della ASS Associazione
Scorreggioni Sportivi), e come tale e' "riconosciuta") dalla ASI
(associazione sportiva italiana) che riconoscerebbe anche la GAY 
(Gruppo
Amatori Yodel) qualora fecessero domanda, i furboni "tagliano" di
menzionare "asi": "dimenticando" l'intermediario minchionano 
"fif/coni".
Peccato che e' una PUTTANATA e anche sul sito fif si sperticano in
supercazzole "se c'e' la firma di un istruttore CONI bla bla c'e' il
riconoscimento bla bla" ma che i loro corsi e attestati (oltre a non
valere un cazzo) NON sono riconosciuti CONI si guardano bene dallo
scriverlo apertamente; basta vedre le cartacce che propinano ai gonzi
che spendono 600 euro per i loro corsi: NON c'e' il logo CONI nemmeno a
cercarlo col lumicino: d'altronde e' anche ovvio vedendo che razza di
mentecatti tossicodipendenti "certificano"non mi sctupirei che scavando
salterebbe fuori che il minchione in questione e' pure naturopata vegan
ayurvedico cristalloterapeuta antivaccinista che pratica la medicina
ballistica.... oops !


:-(

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Rai: dove era il WARM-UP ???

Il WARM-Up ??
Mi sono perso qualcosa o non l'hanno trasmesso ??
Motivo ??
           Andrea Bovo - Amiga Group Italy (sez.Terni)
   A1200/040~40mhz 16MFast 170hd HDfd OS3.1 USR 33.6 CD-ROM 10X
                  e-mail: 
tn5436...@krenet.it
          AG ITALIA site ==> 
http://www.amyresource.it/AGI
VISITA LA PAGINA DEGLI STRONZOS...  
http://www.srd.it/radish/stronzos
 

Motivo ??
La RAI non ha ancora i diritti di trasmissione in diretta del WU
mandarlo in replica non penso sarebbe conveniente dal punto di vista
del palinsesto.
Aspettando .... waiting for another Senna
Max 
---------------------------------------------------
Dott. Massimo Canducci
Web Developer & WebMaster
e-mail mailto:
cand...@ipsnet.it
       mailto:
cand...@hotmail.com
 
http://www.constell.net
---------------------------------------------------