Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Previsioni GP di domani

1° Raikkonen
2° Alonso
3° Ralf
4° Schumacher
5° Trulli
6° Montoya
7° Webber
8° Heidfeld
Ritirati:
Barrichello (Cambio)
Villeneuve (uscita di pista)
Se azzecco almeno una posizione mi farete un monumento! :-P
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El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=57193
 <= forum BMW E36


1° Schumi
2° Alonso
3° Trulli
Haran
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****************
www.haran.it
****************

 8° Heidfeld
Se le Bridgestone funzioneranno come a Imola, Schumacher vincerà facile,
salvo suoi errori. Se non sarà così vincerà probabilmente Alonso, salvo
errori.

 errori.
Dillo chiaramente : se vince Schumacher è merito delle Bridgestone,
altrimenti sono bravi gli avversari.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 altrimenti sono bravi gli avversari.
Io sono per la gomma monomarca. Non è colpa mia se nel 2002 e nel 2004
Schumacher ha vinto unicamente grazie alle gomme...

 Schumacher ha vinto unicamente grazie alle gomme...
                      ^^^^^^^^^^
Beh, certo, aveva 200 cv in meno e se salgo io su quella macchina il
titolo ce lo vinco pure io....


 titolo ce lo vinco pure io....
Beh, Montoya avrebbe stravinto piů di Schumacher.

 Beh, Montoya avrebbe stravinto più di Schumacher.
Ma anche in quel caso sarebbe stato tutto merito delle gomme..... oppure
no ?


 no ?
Certamente.

 Certamente.
Quindi dove starebbe il merito di Montoya ? A vincere con le gomme di 4/5
secondi al giro più veloci (questo vantaggio cresce ogni volta che la si
racconta, per quello ho sparato cifre del genere) è capace anche un
brocco come Schumacher...


 brocco come Schumacher...
Per tutto il 2004, personalmente, ho stimato una media di 1,5 secondi al
giro in gara di differenza tra Bridgestone e Michelin, a vantaggio della
prima. Se nel 2005 la solfa è cambiata (forse, vedremo) non può che far bene
alla Formula 1. Comunque, ad Imola 2005, confermo, le Bridgestone avevano 2
secondi di margine medio in gara. Non so se per colpa delle varie Michelin
finite prima del tempo, ma la verità è questa. Cosa pensi, che l'accoppiata
Schumacher-Ferrari abbia veramente 2 secondi al giro in gra di vantaggio,
quando in qualifica arranca grazie alla mescola superficiale della Michelin
particolarmente riuscita? Come giustifichi la diversità di rendimento tra
qualifica e gara, senza toccare inevitabilmente il discorso gomme?

 qualifica e gara, senza toccare inevitabilmente il discorso gomme?
A Imola si potrebbe anche pensare che Schumacher ha fatto un errore in
qualifica...


 qualifica...
Se non avesse commesso errori avrebbe vinto, ma, ovviamente, solo grazie
alle gomme... Con una macchina 2 secondi al giro più veloce avrebbe dovuto
sorpassare Alonso, se si vuole considerare Schumacher ancora un pilota
"top". Se ci fosse stato Montoya Alonso non avrebbe vinto.

 "top". Se ci fosse stato Montoya Alonso non avrebbe vinto.
Se fosse partito dietro, anche Montoya non avrebbe potuto fare più di
tanto. A Imola non si sorpassa e basta. Mi pare che siano anni che è uno
dei circuiti col minor numero di sorpassi del mondiale.
O forse intendi che Montoya ci avrebbe provato a costo di finire entrambi
nella sabbia ?


 "top". Se ci fosse stato Montoya Alonso non avrebbe vinto.
P.S. Montoya su Bridgestone-Ferrari


-- 
SERGIO_di_RI0 

 P.S. Montoya su Bridgestone-Ferrari
per me sarebbe un incubo......
-- 
SERGIO_di_RI0

 nella sabbia ?
Hai azzeccato. In Formula 1 ci vogliono piloti, non signorine. I 2 secondi
di vantaggio in  Formula 1 possono essere facilmente annullati da chi stà
davanti, se non si forza. Si, Montoya sarebbe probabilmente entrato in
contatto con Alonso, o comunque avrebbe tentato di più. Le tante signorine
piloti, con Schumacher in testa, hanno rotto le palle. Ci vuole gente
decisa, come quelli che hanno buttato fuori il lento Fisichella un paio,
forse tre gare fa. Chi è lento deve essere superato, senza remore. Qualche
incidente in più non può che fare bene alla Formula 1. Ovviamente senza
morti ammazzati, si intende, ma qualche contatto in più si. Ci sono parti
del circuito in qui se si fa un incidente si rischia poco. Basta vedere
quello che è successo tra Valentino e Gibernau qualche gara fa: ha vinto
Valentino, meritatamente. Purtroppo a Schumacher interessano solo i punti
mondiali per vincere il titolo piloti, per far contenti gli sponsor..
P.S. Dall'incidente in cui si ruppe la gamba Schumacher non si è mai
realmente ripreso.

 già. con Montoya si sarebbero quasi certamente ritirati in due...
Montoya può sembrare troppo focoso, ma è simpatico. Si vede che proviene
dall'America, dove le gare vengono disputate con un altro accento, più verso
lo spettacolo che per la classifica.

 realmente ripreso.
Già, ha vinto solo 5 titoli mondiali.... Sarà anche la macchina a
disposizione, ma per essere uno "mai realmente ripreso" penso ci si possa
accontentare. E per fortuna che non era al massimo, altrimenti sai che
palle in certe stagioni....
BTW, quindi se quest'anno Alonso vince il titolo non fa niente di
particolare, tutto sommato, visto che batte uno pronto per la pensione su
un catorcio che se non fosse per le gomme andrebbe più forte anche una
vettura di GP2....


 lo spettacolo che per la classifica.
OK, però credo che nemmeno lì ti puoi mettere a sportellare gente per
divertimento. E se butti una macchina dopo l'altra, o hai dei risultati
concreti dalla tua parte, o anche lì penso che il posto lo si perda...


 lo spettacolo che per la classifica.
simpatico? non a me .... a meno che non consideri simpatici coulthard, 
briatore ,fisichella, alonso.....  e se, cmq, devo giudicare montoya, lo 
pongo ben su altri livelli di bravura (al di la della simpatia)...
-- 
SERGIO_di_RI0 


puo essere ma già così ha una sensibilità (come pilota che guida) 
incredibile, superiore agli altri...
-- 
SERGIO_di_RI0 

 qualcun'altro della BMW...
BTW, a parte 2 sorpassi nella prima edizione a cui ha preso parte (2001),
secondo le statistiche di Brian Lawrence su RASF1M Montoya non ha fatto
altri sorpassi nei GP corsi a Imola, su un totale di :
San Marino     7    6    4    6   13    7   11    8    5  
sorpassi totali a Imola dal 2005 al 1997. I due sorpassi hanno coinciso
con l'edizione con il maggior numero complessivo di sorpassi (in quella
gara fecero due sorpassi a testa anche Bernoldi, Verstappen e Barrichello).
Quando in media si sorpassa meno, a Imola non è che nemmeno Montoya possa
fare i miracoli....


 chiamalo fesso. vorrei proprio vedere te se pensavi a fare soldi o no..
Tra l'altro sulla questione punti/mondiale, a Schumacher sarebbe convenuto
un contatto con tutti e due fuori piuttosto che perdere altri due punti in
classifica mondiale....



già ma condividerai con me il fatto che arrivare secondo con questa ferrari, 
viste le prime gare e le prestazioni, equivale quasi a una vittoria....
-- 
SERGIO_di_RI0 

 viste le prime gare e le prestazioni, equivale quasi a una vittoria....
Intendevo che, a parità di gare rimaste, avrebbe dovuto recuperare due
punti di meno... per il resto sono d'accordo.


 secondi di margine medio in gara.
E questi dati da dove saltano fuori? Entrambi i "gommisti" han dimostrato
costanza di rendimento, e la differenza nel GPV è inferiore al secondo ...
quindi da dove saltano fuori 2"? Così, per curiosità ...
--
                              ||   __________________________
                    _____ll /  In attesa del GP di Barcellona ... |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 realmente ripreso.
Gia, si è visto nella gara del rientro, in Malesia, e durante la stagione
2000 ...


 Fisichella si è buttato fuori da solo ...
Magari da solo, si è portato fuori anche Webber... :-))))


 Magari da solo, si è portato fuori anche Webber... :-))))
ROTFL!
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                              ||   __________________________
                    _____ll /    In attesa del GP di Monaco ...  |
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