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Titolo: Ferrari: c'è poco da stare allegri

c'è stato un momento nel GP in cui CL era subito dietro a MV e quest'ultimo aveva strada libera: un secondo al giro a favore della RBR a parità di gomme e con la PU evoluzione, poi non si sa bene come mai MV si è plafonato (dietro ad Alonso se non erro) e CL ha ricucito il gap che si era già aperto a circa 4/5 secondi in pochi giri.
Davanti invece le gomme di CS sono durate quanto un gatto in tangenziale mentre LN martellava ottimi tempi quasi al centesimo, andando ad accumulare un divario sullo spagnolo di oltre 30 secondi, anche perchè quest'ultimo annaspava dietro VB e PG senza riuscire a superarli.
se poi vogliamo parlare del tempo sul giro siamo distanti anni luce dalla... MCL, manco le MB o le RBR, con LN che fa il giro più veloce in gara e martella tempi da 1.37, costante, tenendo agevolmente dietro LH (la migliore delle due Ferrari, LC, ha un best lap di 1.39...)
Non è solo una questione di motore ed è quello che mi preoccupa di più per l'anno prossimo: il passo gara della Ferrari è pietoso compensato solo in minima parte dalla bravura e consistenza dei due piloti.
io sinceramente continuo a pensare che il gap sia tale che nemmeno un nuovo regolamento lo possa colmare a breve, ammesso e non concesso che a Maranello facciano tutto al meglio, ma sinceramente nutro forti dubbi sulla capacità di progettazione della meccanica della vettura.
spero davvero di sbagliarmi e che il mio commento sia figlio di due anni di mediocrità tecnica conclamata.
 
saluti
Roberto
FV

 
 
 
dipende. Nel 2009 sbagliarono la macchina, complice kers ecc. poi nel 2010 la F10 non fu malvagia, petrov a parte. 
Il problema è che all'epoca c'era Montezemolo presidente, Domenicali team principal, progettista Aldo Costa ... versus Elkann Binotto  e non si sa neanche chi sia il progettista della monoposto.
 
Per il resto credo che la ferrari abbia tutto ciò che è necessario per risalire la china (vedi i validi progetti 17 e 18) ,compreso una coppia di piloti valida, dopo i vari errori : prendere vettel, riprendere raikkonen, tenere massa per 7 anni, ma è evidente che il problema principale è una questione di uomini.

 Non è solo una questione di motore ed è quello che mi preoccupa di più per l'anno prossimo
 
Beh... Il motore è un problema perchè paga in potenza, ma fuori dalle piste ultralente la Ferrari paga distacchi enormi che non si spiegano certo con il solo deficit di potenza (che peraltro non è di 100 CV visto che comunque le ali rosse son sempre belle cariche). Resta da capire la gara di Silverstone come è uscita.
 
Ma in vista dell'anno prossimo direi che le deficienze di questo telaio dovrebbero preoccupare ancora meno visto che cambierà tutto completamente.
Poi è chiaro che se scazzi anche nel nuovo regolamento...

 4/5 secondi in pochi giri. 
 
Non credo che tu ti aspettassi una Ferrari improvvisamente al livello 
di Mercedes e RBR per l'evoluzione di una PU avendo comunque gli stessi 
problemi di telaio di un anno fa. A sentir Binotto poi CL viaggiava 
pure bello carico. In realtà ho visto Sainz sorpassare Bottas in fondo 
al rettilineo con la vecchia PU ed è stato il momento più bello della 
stagione per me, considerando che le Ferrari sorpassano le prime della 
classe solo al via.
 
-- 
\    /
 0 o
 =.=

 di mediocrità tecnica conclamata.
 
Si, sbagli. Non parlerei di "mediocrità tecnica", quanto di "incompetenza".
 
:(
 
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 Beh... Il motore è un problema perchè paga in potenza, ma fuori dalle piste ultralente la Ferrari paga distacchi enormi che non si spiegano certo con il solo deficit di potenza (che peraltro non è di 100 CV visto che comunque le ali rosse son sempre belle cariche). Resta da capire la gara di Silverstone come è uscita. 
 
La macchina attuale è veramente un cesso e non è valida per verificare la mancanza di potenza del motore. Poi con un assetto molto riuscito riescono anche a scaricare e a raggiungere prestazioni decenti.
Il problema è che la redbull già al venerdi mattina è molto buona, mentre la ferrari storicamente comincia a trovare la quadra in PL3. Hanno deficit anche al simulatore