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Titolo: era solo un bug, dalla prossima gara...

Finalmente trovato il problema delle rosse! un Bug di sistema nella 
correlazione dei dati fra la galleria del vento", ora che lo sanno (e 
presumibilmente risolto) mi immagino le notti insonni di LH :-D
 
https://tinyurl.com/yy4joukn
 
 
P.S. ma 'sta storiella della mancata correlazione dei dati tra galleria 
e pista, non c'era già stata?
 
-- 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU


 
Hanno trovato delle righe di codice sospette
 
Siamo una squadra fortissimi 
fatta di gente fantastici 
e nun potimm' perde 
e fa figur' e mmerd'…

 e pista, non c'era già stata?
 
 
C'è sempre quando la vettura in pista non risponde alle modifiche come 
ci si aspetta. Lo scorso anno lo dicevano in McLaren dando la colpa, 
alla galleria del vento di Toyota (in Germania) che usavano, e che si 
dice non sia adatta per le monoposto a ruote scoperte.
 
Ora hanno deciso di farsela da se una nuova galleria del vento a Woking, 
ci vorranno un paio d'anni però.
 
A dire il vero una ce l'hanno ma è  inadatta alle esigenze della F1 attuali.
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 e pista, non c'era già stata?
 
In realtà l'avevano detto prima della Francia.
Ma avevano anche detto che queste modifiche erano "propedeutiche" alle prossime, ovvero servivano per capire se effettivamente adesso quel problema era risolto.
 
E comunque sì, c'era già stato, ma parliamo di anni fa.

 Finalmente trovato il problema delle rosse! un Bug di sistema nella correlazione dei dati fra la galleria del vento", ora che lo sanno (e presumibilmente risolto) mi immagino le notti insonni di LH :-Dhttps://
tinyurl.com/yy4jouknP.S
. ma 'sta storiella della mancata correlazione dei dati tra galleria e pista, non c'era gią stata?-- Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU
 
Minkia, se fosse un bug ci hanno messo 10 anni ad accorgersene,
 che sono parecchie stagioni che la Ferrari con gli sviluppi fa il
 passo del gambero
-- 
 
 
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http://usenet.sinaapp.com/
 

 presumibilmente risolto) mi immagino le notti insonni di LH :-D
 
Come ogni lunedi

 dice non sia adatta per le monoposto a ruote scoperte.
 
no, no, io mi riferivo proprio alle rosse, non mi ricordo il periodo, ma 
diversi anni orsono.


 
 
Date le limitazioni nell'uso di sistemi di simulazione informatica e di 
ore in galleria del vento, temo che ci vorrano ben più di 15 giorni.
https://www.formulapassion.it/manifestomotore/gianluca-calvaresi/f1-i-limiti-alluso-del-cfd-e-della-galleria-del-vento-412822.html
 
 
https://tinyurl.com/yxcsp24z
 
 
Sempre se la notizia fosse vera. Quando i progettisti si "intorcinano" 
nei loro ragionamenti, per prima cosa danno la colpa alla correlazione 
di dati e mondo reale.
 
-- 
Ciao!
Stefano

 diversi anni orsono.
 
 
Me lo ricordo anch'io. Ma sono stati più di uno, più o meno
negli ultimi sette-otto anni.
Premesso che vado molto a memoria, e la mia non è davvero un
granché :-(((, una delle volte hanno avuto problemi di
taratura e hanno dovuto prendere in prestito la galleria
della Toyota, in un altro caso c'era un parametro - relativo
alla scala dei pezzi in prova, che per comodità venivano
costruiti a un terzo o roba simile delle dimensioni finali
- che era stato considerato lineare e invece cambiava in
modo circa logaritmico.
 
Bye, G.

 diversi anni orsono.
 
 
Forse
 
http://www.blogf1.it/2013/09/24/la-ferrari-riaprira-la-galleria-del-vento-fine-ottobre/
 
 
 
?

 modo circa logaritmico.
 
hai detto niente... in questo caso non c'è correlazione tra il 
progettista e il progetto :-P


 
http://www.blogf1.it/2013/09/24/la-ferrari-riaprira-la-galleria-del-vento-fine-ottobre/
 


 
https://www.formulapassion.it/manifestomotore/gianluca-calvaresi/f1-i-limiti-alluso-del-cfd-e-della-galleria-del-vento-412822.html
 
 
ma c'è chi afferma che se si sbaglia il progetto è possibile rifar tutto...


 progettista e il progetto :-P
 
Infatti :-/. Era - sempre se ricordo bene, eh - una funzione
introdotta per testare il funzionamento generale del sistema,
durante lo sviluppo, che poi non era stata mai messa a posto
nella versione definitiva ed è andata in produzione.
 
D'altra parte nella storia degli Orrori di programmazione
ce ne sono stati altri con conseguenze che sono andate dal
co$$$to$o al tragico.
 
Due esempi (non) a caso: la mancata traduzione dalle misure
nel sistema anglosassone in quelle nel sistema metrico, che
ha portato il Mars climate Orbiter a schiantarsi su Marte,
e degli errori di merda in un programma di merda - scusate
il francese, ma ci vuole - nel calcolo della potenza di un
sistema per raggi X che in certe condizioni irradiava i
pazienti con dosi 100 volte superiori al previsto.
Tre morti e non so quanti altri casi di avvelenamento da
radiazioni.
 
Ci sarebbero altri esempi: l'Ariane 5 distrutto al decollo,
una sonda giapponese che non ricordo come si chiamasse,
un'altra macchina a raggi gamma che ammazzò una dozzina
di pazienti, e altre. E se non stanno *bene* attenti con
le auto a guida autonoma, mi sa che ne vedremo altre
ancora.
 
Al confronto, se la Ferrari perde delle gare di F1, beh...
chissenefrega.
 
Bye, G.

 
 
 
Io? :-P


 tutto...
 
Certo che è così. Poi, però, per capire come si è messi con il nuovo 
progetto e ritrovare il bandolo della matassa, passa qualche anno.
SO a chi ti riferisci. Ma secondo lui questo è il migliore dei mondi 
possibili (si, è proprio il Candide di Voltaire).
 
 
-- 
Ciao!
Stefano

 nel sistema anglosassone in quelle nel sistema metrico,
 
 
Tanto per restare nell'ambito delle corse automobilistiche è quello che 
è successo a Indianapolis quest'anno. Il team che aveva malamente  messo 
su McLaren, nel warmup prima delle ultime prove di qualificazione, 
quello che serve per assettare la vettura, presi dalla disperazione si 
fecero aiutare dal team Penske che fornì loro un setup per le prove.
 
Equivocarono applicando il sistema di misura errato, e la vettura 
inviata in pista spanciava orribilmente, dovette rientrare al muretto, 
bisognò capire dove stava l'errore, rifare le impostazioni stavolta 
giuste, risultato warmup sprecato. Gli altri nel frattempo giravano, 
acquisivano dati e apportavano le ultime regolazioni per la 
qualificazione...
 
Qualificazione buttata nel cesso per avere confuso centimetri con pollici.

 Qualificazione buttata nel cesso per avere confuso centimetri con pollici.
 
O___O
 
Bye, G.