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Titolo: E intanto la Ferrari butta via gran paartr delle fp1

Girano all'inizio, poi rientrano e stanno ferme un'ora per
 sostituire il fondo (al momento non sono ancora rientrate in
 pista). Mah
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  pista). Mah
 
E nonostante questo sono a 3/10 dalla miglior Mercedes.
Che avrebbero fatto prove di aerodinamica si sa almeno da ieri.

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Ma, avendo due monoposto, usare la macchina di Vettel con un fondo e 
quella di Leclerc con un altro, per poi invertirli nella pausa pranzo, 
pareva brutto? Mah...
 
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Ciao!
Stefano

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Avranno provato cose diverse su Leclerc e Vettel. Ma adesso criticare (o
 approvare) i test che fanno mi sembra un po' esagerato

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Il problema non è che facciano i test (anzi!). Il problema è che hanno 
buttato via tempo (prezioso) di prove in pista, per fare un'operazione 
lunga e complessa come cambiare il fondo di una vettura a prove in 
corso. Ripeto: potevano organizzarsi meglio? Non lo so. Sospetto di si.
Avrei preferito vederli lavorare alla sostituzione del fondo durante la 
pausa. Anche perché, sbagliando una piccola cosa, nelle F1 del giorno 
d'oggi, si possono combinare dei bei disastri. Quindi, meglio fare le 
cose con la dovuta calma.
 
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Ciao!
Stefano

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Si può sempre fare meglio di sicuro, però adesso, va bene che il progetto
 2019 non è riuscito, ma che non siano in grado di organizzarsi per fare i
 test non lo direi. 
Cioè se gli servivano i dati del confronto in pista tra due fondi diversi,
 che cosa facevano? Giravano con uno e andavano avanti a ottimizzare il
 setup con uno e magari poi veniva fuori che era meglio l'altro?
Piuttosto, come al solito, sono le regole della f1 di oggi ad essere
 inutili. Una volta queste prove si sarebbero fatte a casa e la pista
 sarebbe servita solo a ottimizzare il setup per la gara. 

 pareva brutto? Mah...
 
Che comparativa fai se fai le prove in condizioni diverse (asfalto diversamente gommato, T molto più alte nel pomeriggio ecc. ecc.)?

 Il giorno venerdě 21 giugno 2019 12:09:10 UTC+2, Alessandro ha scritto:> Girano all'inizio, poi rientrano e stanno ferme un'ora per>  sostituire il fondo (al momento non sono ancora rientrate in>  pista). MahE nonostante questo sono a 3/10 dalla miglior Mercedes.Che avrebbero fatto prove di aerodinamica si sa almeno da ieri.
 
Ferrari fa le prove comparative, Mercedes a ogni gp monta pezzi
 nuovi e pam pam funzionano. C'avranno una pista segreta
 sotterranea..


  sotterranea..
 
Simulatore praticamente aderente alla realtà.
 

 Il giorno venerdě 21 giugno 2019 12:09:10 UTC+2, Alessandro ha scritto:> Girano all'inizio, poi rientrano e stanno ferme un'ora per>  sostituire il fondo (al momento non sono ancora rientrate in>  pista). MahE nonostante questo sono a 3/10 dalla miglior Mercedes.Che avrebbero fatto prove di aerodinamica si sa almeno da ieri.
 
In fp2 Hamilton con gomma gialla davanti alle ferrari ... 
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Parrebbe che tal Fedewiico consultando l'oracolo, scrivesse a proposito 
di: ' Re: E intanto la Ferrari butta via gran paartr delle fp1 '
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non c'entra molto con la F1, ma mi ricordo che molti, molti anni fa, su 
di una rivista di computer (MC?) lessi un articolo che mostrava un 
simulatore di guida (esternamente c'era mi pare una A190), mi ricordo di 
qualcosa come 23 elaboratori che lavoravano assieme, erano gli anni 
80/90. Magari il loro simulatore parte da molto lontano ed hanno per 
così dire una marcia in più anche su questo fronte..
Ho provato a googlare un po', ma con scarsissimi risultati, qualcuno ne 
ha sentito parlare?
 
 
 
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Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

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Ripeto: con una macchina sola, lo capirei. Con due, no. Dato che le 
condizioni sono identiche per le 2 vetture, fare i test come ho indicato 
darebbe un risultato affidabile, senza perdere mezz'ora di prove.
Comunque, concordo con Despacito: i regolamenti non hanno molto senso. 
Gare in cui il massimo è riuscire ad indovinare il comportamento delle 
gomme, con la necessità di preservare gomme, motori, benzina e senza la 
possibilità più di tanto di testare in pista le vetture, beh... 
chiamiamole ancora corse, se volete. Ma somigliano sempre più a degli 
economy run. Ed infatti chi ha più soldi vince sempre.
 
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Ciao!
Stefano

 Ed infatti chi ha più soldi vince sempre.
 
Invece anni fa di solito perdeva...