Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Nando un mostro

Lasciando stare che stia sulle palle ma con una ferrari che è nettamente 
inferiore a red bull e mclaren fa i miracoli.
 
Chi non ammette che è un campione è in totale mala fede
 
 

 Chi non ammette che č un campione č in totale mala fede
 
Fermo restando, che sminuire il valore di un pilota solo perche' ti sta
sui coglioni, e' un po' da pirla, eh...

 Chi non ammette che è un campione è in totale mala fede
 
e chi lo dice che la Ferrari è così nettamente inferiore?
 
 

 e chi lo dice che la Ferrari è così nettamente inferiore?
 
Certo, la 150th non e' una HRT, ma da qui a non rendersi conto che RB e
McLaren al momento abbiano un certo margine,...beh...

 McLaren al momento abbiano un certo margine,...beh...
 
Diciamo che con le gomme soft tutto 'sto margine ieri non c'era. Anzi.
Il distacco finale dopo 3/4 di gara era praticamente quello accumulato
a metà del 1° giro ...
Con le gomme più dure invece ...


 
lo dice Massa 
 
 

 lo dice Massa
 
Ah beh ... TB al volante ha le doti naturali per far sembrare un cesso
qualsiasi vettura.
A meno che non sia un'astronave ...
Più passa il tempo più mi convinco che la Ferrari 2008 sia stata la
miglior F1 di tutti i tempi ... :-D


Massa non è mai stato un campione ma credo che dopo la molla presa in 
testa in UNgheria 2009 non è più riuscito ad avvicinare le prestazioni 
che era riuscito a fare in precedenza...

 che era riuscito a fare in precedenza...
 
Non è certo la molla il vero problema (al massimo un'aggravante).
Il vero problema è che oggi fa da spalla e la vettura è costruita
sulle esigenze di FA.
La differenza tra il pilota veloce e il pilota mediocre è che se
costruisci una vettura adatta all'esigenze di un mediocre questo sta
vicino al veloce.
Se la costruisci adatta alle esigenze del veloce il mediocre scompare.

 Con le gomme più dure invece ...
 
Va detto che ogni volta che ALO si avvicinava, HAM infilava due o tre
fastest lap in fila.
E di converso, che MAS correva senza l'ala anteriore (di cui si dicono
meraviglie), ma che a quanto pare solo sulla sua macchina flette come
un gabbiano...

 miglior F1 di tutti i tempi ... :-D
 
sigh!

 Con le gomme più dure invece ...
 
Baratro.
 

 Se la costruisci adatta alle esigenze del veloce il mediocre scompare.
 
Sì però ci sono cose che io ancora oggi fatico a spiegarmi, senza
voler accettare il secondo dogma Roxiano ("La direzione dello sviluppo
di una vettura di F1 è effetto delle politiche commerciali del
costruttore della stessa"), o la più plebea "teoria della molla in
testa".

 Baratro.
 
Esatto. Diciamo che era una gara impossibile da vincere per questo
motivo. Anche se FA fosse riuscito a passare ai box (come ne "Il
fantastico mondo di Mazzoni, Capelli & C.") LH gli sarebbe passato
sopra entro metà giro.
 
Viceversa se FA fosse partito davanti allora sì che la storia poteva
cambiare. Ma bisognerebbe che partisse un po' più avanti del 5° posto
a cui è abbonata la Ferrari di quest'anno.

 lo dice Massa
 
Quindi(TM) la RBR e' una macchina da quarto posto.
Lo dice Webber...
 
 
m
 
-- 
He [Simoncelli] was a racer, who only knew one way. 
Senna's way. 
What most would call the right way.
- Michael Scott -
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 che era riuscito a fare in precedenza...
 
Giusto.
Riuscire a fare correre gli ingegneri per trovargli un sistema sul 
differenziale per non farlo girare come nei primi due gp del 2008
credo che sia una prestazione inarrivabile. 
: DD


 Lo dice Webber...
 
Quindi Hamilton dice che la McLaren è da quinto posto?
 
Ciao, fms 
 
 

 Lo dice Webber...
 
Sì infatti l'australiano ha ammesso che per il 2012 era in trattativa
con la...Renault.
Poi Boullier deve aver pensato che è meglio Kubica con un braccio
solo, che Webber con tutti e due...
A proposito, per il polacco si fa molto dura, sembra ormai certo che
non sarà pronto per il primo gp dell'anno prossimo.