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Titolo: I 2 colpevoli oggi sono Sainz e il muretto Ferrari,

 se il muretto ti dice di entrare entri e non fai il galletto...questo 
ha portato a rivedere i piani pit stop della scuderia che in pieno Gp 
nn è sempre facile ( piuttosto che una strategia già calcolata ).
Se fossi la scuderie una bella tirata di orecchie la darei a Sainz, poi 
mi spiace dirlo perchè odio gli ordini di scuderia ma visto che la 
REdBull già li sta facendo dobbiamo farli anche noi.....oggi Sainz 
doveva aiutare Leclerc a creare spazio sufficiente dalle RedBull x 
avere una gara molto + facile.
Questa idea folle della Ferrari di dire che non ci sono ordini di 
scuderia sta portando danni a non finire.
Vorrei far notare che RedBull fa ordini di scuderia con un secondo 
pilota a 15 punti dal leader e Ferrari non lo fa con Sainz quasi -50.
 
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Non capisco il nesso Sainz / Leclerc che entra tardi per montare le
intermedie  
 

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Perché ha dato l'avvio a tutta la serie di mosse sbagliate. Ieri non era una giornata dove rischiare, per le posizioni in pista e per il meteo. Doveva mettersi tranquillo, copiare Perez e fare la gara su di lui, lasciando che Leclerc corresse su Verstappen. Alla fine probabilmente l'ordine sarebbe stato Leclerc, Verstappen e quello tra Perez e Sainz che fosse risultato davanti al secondo pit stop. Ci avrebbe quasi sicuramente rimesso una posizione, che alla fine non ci ha rimesso solo per culo, perché Ferrari è andata completamente nel pallone e anche Red Bull ha sbagliato con Verstappen non riuscendolo a mettere davanti a Perez.

 Perché ha dato l'avvio a tutta la serie di mosse sbagliate.
 
 
bastava non dormire con Leclerc evitando di  fargli fare due pit in pochi giri in controfase con gli altri

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sicuro, ma lungi da voler giustificare Ferrari, hanno avuto una variabile in più per colpa di Sainz. Col meteo che c'era ieri, la scelta di mettere le intermedie poteva rivelarsi particolarmente azzeccata se fosse venuta giù un altro po' d'acqua in quel momento. Non lo sai, è un rischio. Lo copri perché, se tutto va male, almeno hai il secondo pilota a battagliare per la vittoria e l'altro avrebbe dovuto comunque trovarsi davanti a Verstappen con cui è in lotta per il campionato. Sainz ha fatto la sua pensata e a messo in difficoltà il muretto, che poi è collassato. L'unica cosa buona è che anche Verstappen ha scazzato, almeno non ha vinto.
Forse bisogna essere abbastanza stronzi come Wolff e Horner e rinnovare di anno in anno.

 L'unica cosa buona è che anche Verstappen ha scazzato, almeno non ha vinto. 
 
MV è andato per 2 soste. Non è che possa aver scazzato come CS che è andato per una. :-)

o la sua pensata e a messo in difficoltà il muretto, che poi è collassato. L'unica cosa buona è che anche Verstappen ha scazzato, almeno non ha vinto. 
 
ha salvato la ferrari da una catastrofe... sennò era doppietta Redbull
inoltre non capisco il nesso tra il non entrare di sainz e il non richiamare leclerc, per eventuale copertura su perez

 Il giorno lunedě 30 maggio 2022 alle 11:22:21 UTC+2 Despacito ha scritto:> Col meteo che c'era ieri, la scelta di mettere le intermedie poteva rivelarsi particolarmente azzeccata se fosse venuta giů un altro po' d'acqua in quel momento. Non lo sai, č un rischio. Veramente hanno tutti in mano il radar quindi dove piove lo vedi.
 
In 10 hanno montato le intermedie prima di quelle da asciutto. Si
 vede che forniscono i radar difettosi o non li sanno leggere.
 
Vai tu che li metti tutti nel sacco
 
 
 
 
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 Il giorno lunedì 30 maggio 2022 alle 11:22:21 UTC+2 Despacito ha scritto:>o la sua pensata e a messo in difficoltà il muretto, che poi è collassato. L'unica cosa buona è che anche Verstappen ha scazzato, almeno non ha vinto. ha salvato la ferrari da una catastrofe... sennò era doppietta Redbullinoltre non capisco il nesso tra il non entrare di sainz e il non richiamare leclerc, per eventuale copertura su perez
 
Guarda hanno sbagliato. I ragionamenti sbagliati che hanno fatto
 li sanno solo loro. 
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 vede che forniscono i radar difettosi o non li sanno leggere. 
 
in 10 che dovevano tentare il tutto per tutto per guadagnare qualche posizione
a Montecarlo se stai dietro devi inventarti qualcosa
chissà come mai in RBR lo hanno fatto fare a SP e non a MV...
 
saluti
Roberto
FV

 Il giorno lunedì 30 maggio 2022 alle 11:35:13 UTC+2 Despacito ha scritto:> In 10 hanno montato le intermedie prima di quelle da asciutto. Si > vede che forniscono i radar difettosi o non li sanno leggere. in 10 che dovevano tentare il tutto per tutto per guadagnare qualche posizionea Montecarlo se stai dietro devi inventarti qualcosachissà come mai in RBR lo hanno fatto fare a SP e non a MV...salutiRobertoFV
 
Guarda che hanno sbagliato pure loro, visto l'ordine di arrivo dei
 due RedBull. forse in Ferrari hanno talmente scazzato che in
 RedBull hanno temuto qualche mossa geniale e hanno sbagliato a
 loro volta con Verstappen. 
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 loro volta con Verstappen. 
 
non hanno affatto sbagliato con MV, anzi
 
saluti
Roberto
FV

 Il giorno lunedì 30 maggio 2022 alle 12:34:54 UTC+2 Despacito ha scritto:> Guarda che hanno sbagliato pure loro, visto l'ordine di arrivo dei assolutamente nopartivano terzo e quarto e sono arrivati primo e terzo, facendo più punti della Ferrari, ed entrambi i piloti hanno migliorato la loro posizionela RBR ha fatto l'unica cosa che poteva fare e hanno massimizzato il risultatoil fatto che SP abbia vinto e non MV nasce dal sabato nel momento in cui, in un circuito in cui è impossibile sorpassare, MV è rimasto dietro a SP.> due RedBull. forse in Ferrari hanno talmente scazzato che in > RedBull hanno temuto qualche mossa geniale e hanno sbagliato a > loro volta con Verstappen. non hanno affatto sbagliato con MV, anzisalutiRobertoFV
 
Quindi esisteva una contromossa efficace per passare Perez e la
 poteva fare solo la Ferrari?
... meglio ancora, visto che questa non l'ha fatta, perché non la
 poteva fare Verstappen e trovarsi davanti a tutti?
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 poteva fare Verstappen e trovarsi davanti a tutti? 
 
proprio perchè quella di SP era un tutto per tutto, cosa impensabile da fare con chi è in testa al campionato
 
saluti
Roberto
FV

 poteva fare solo la Ferrari? 
 
Considerato che entrambe le Ferrari erano più avanti (ad un certo punto significativamente) di MV (nonchè di SP) di sicuro qualsiasi cosa era più facile per loro.
Con MV secondo me non se la sono sentiti di rischiare. Potevano in effetti.

 due RedBull. 
 
Considerato che sono arrivati come sono partiti, ovvero SP prima di MV, diciamo che non sono riusciti a cavare il coniglio dal cilindro.
E dire che hanno sbagliato dopo che son partiti 3° e 4° e son finito 1° e 3°, come dire...

 proprio perchè quella di SP era un tutto per tutto, cosa impensabile da fare con chi è in testa al campionato 
 
A prescindere dal campionato, un secondo pilota serve proprio a fare strategie alternative e scombinare le carte.
 
Però decidere di non rispondere e poi farlo è da coglioni per entrambi i piloti. Anche Leclerc doveva rifiutarsi, anche perché erano abbondantemente davanti. Dovevano solo stare all'occhio per non subire l'undercut delle slick

 
 
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