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Titolo: Puzza di.....

......bruciato in casa McLaren???
Oltre alla moria di motori rotti...(sulla macchina di DC....), c'è da notare
come la vettura di DC sia più "in forma" di quella di MH dando adito alla
stessa dichiarazione di MH di diversi giorni fa nella quale si lamentava di
"qualcuno" che evidentemente si era "stancato" di veder sempre vincere lo
stesso pilota in McLaren togliendo "meriti" alla Mercedes......
Da che mondo è mondo, quando ti danno il muletto del tuo compagno di squadra
la regola è che non solo non vai come lui, ma che giri ben più piano del
titolare.....(tranne l'ipotesi quasi da fantascienza che due piloti hanno lo
stile di guida praticamente identico.....); DC con il muletto di MH ha
girato a 3 millesimi dal suo tempo.....Mah.
DC ha giustificato il fatto di aver girato più di 4 dec. più veloce rispetto
al muletto di MH per problemi di pressione alle gomme.......Mah a me è
sembrato che il suo naso si sia allungato a dismisura (oltre alla mascella è
ovvio....).
Ci troviamo di fronte ad un caso praticamente conclamato di "preferenza"
verso un pilota e nessuno dice niente....ma come se siete sempre i primi a
denunciare se la vettura di MS è stata "verniciata" meglio di quella di
RB....e adesso niente di niente???
A parte il fatto che "prove" eclatanti a sfavore di MS non ce ne
sono.....(ho portato parecchi "fatti" a dimostrare la tesi....tra i quali
articoli scannerizzati e forniti a richiesta...); ma sta storia di DC che
l'anno scorso (ed anche in quelli precedenti) era regolarmente "bastonato"
da MH in prova ed in gara e che quest' anno le posizioni si sono
vicendevolmente mutuate a me non convince.......
Ora, dato che io sostengo la validità della tesi di avere un pilota in lotta
per il titolo e l'altro a coprirgli  le spalle(nelle occasioni rarissime che
EI ci riusciva...praticamente mai...) per quanto riguarda RB è giusto che in
Canada gli abbiano ordinato di stare indietro (più in là con il campionato
vedremo...); e questa politica è giusta finché non hai un "UFO" al posto di
una macchina in grado di vincere in ogni gara indifferentemente con entrambi
i piloti....(pensate al caso più eclatante in assoluto....la McLaren del
'88.....Williams '92 '93..)....quindi non sto a criticare la scelta di DC da
parte Mercedes/Ron Dennis.....tuttavia lo faccio notare a molti qua
dentro....così che si rendano conto della futilità delle loro argomentazioni
nonché critiche....
Non stravolgete il significato del mio post....non affermo che MS abbia il
materiale migliore rispetto al compagno.....comunque questa è un altra
storia
A proposito....belle prove.....(SGRAT SGRAT)
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Frankie
In ICQ "ZAC"  8449485
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Un Ferrarista D.O.C.


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L'intelligente può fingersi imbecille,
l'imbecille non può fingersi altro che imbecille.
Ante loquere noscere necesse est.
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Before you buy.

 prima.
All'incirca MS ha il doppio dei punti di RB non basta per stabilire prima e
seconda guida??
Concludo: ignorami.....ho letto svariate tue considerazioni nel NG.... per
un tipo come te non vale neanche fare polemica....


 vicendevolmente mutuate a me non convince.......
Secondo me DC va come e' sempre andato(tranne dei miglioramenti per quanto
riguarda gli errori), ed e' MH che non va piu' come prima, quindi sembra che
Coultard sia migliorato moltissimo.

MH è depresso (e perdente nato) sebbene sia sotto il culo della macchina
ancora un pelo migliore, DC è galvanizzato da questo fatto e come dice
Schummy se vuole e non fa cazzate è molto meglio di Hakkinen, MS è sempre il
migliore e quest'anno con la macchina quasi alla pari vincerà, per quanto
riguarda i favoritismi di squadra, bhè, possono andare bene all'inizio
quando la squadra crede di poter vincere comunque, e quando gli anni prima
si è comportato meglio un pilota è chiaro che in partenza si favorisce
quest'ultimo, oppure possono permettersi questi favoritismi quando ormai è
matematico che vincerà  l'uno o l'altro, ma quando si è nel pieno del
campionato anzi quando si è sotto coi punti verso un altra squadra non mi
venite a dire che la scuderia sabota un pilota perchè va di più del
prefissato. E' una cazzata incredibile partendo dal fatto che a una scuderia
alla fine basta vincere il titolo. Tutto il resto non conta, o perlomeno
conta ma negli anni vicini perchè nella storia si ricorderà solo chi ha
vinto e con quale macchina nel 2000

 ......bruciato in casa McLaren???
In quale casa????  :))))))))
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mauro, che tifa JV
campione del mondo 2001