mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: safety car e box

se MS fosse entrato ai box come ha fatto ma Massa si fosse fermato al giro 
dopo, la regole dicono che Massa ha il tempo di risalire la coda per 
rimettersi in testa alla safety, no? 


Ma soprattutto, visto che alonso ha potuto superare ai box,
potevano fare lo stesso con massa, ossia facevano passare schumacher
mentre stava rientrando ai box.

 facevano passare schumacher mentre stava rientrando ai box.
Non poteva, c'era la SC.
-- 
Flavio Visentin
Membro del CICAP
Comitato Italiano per il Controllo delle Affermazioni di P4

 rimettersi in testa alla safety, no?
Massa avrebbe incontrato sulla sua strada la safety car, perdendo 50
minuti e sarebbe ritornato in pista tra gli ultimi.

 rimettersi in testa alla safety, no?
Infatti.. Shummy doveva entrare ai box e Massa continuare, errore madornale.
Alle brutte avrebbero avuto massa terzo dietro alonso.
per il secondo gran premio consecutivo il team Ferrari ha fatto un errore 
enorme.
Se perdono il mondiale è colpa delle scelte di strategia.
Nelle ultime 2 gare hanno fatto perdere a shumacher ben 8 punti.
Troppa pressione e gente logora, il vertice decisionale (Todt-Brawn) e gli 
ingegneri di pista sono probabilmente da rifondare
ciauz

 ingegneri di pista sono probabilmente da rifondare
OGGI HANNO SUPERATO OGNI LIMITE. Di questi strateghi bolliti non-ne-
possiamo-piů.
quostat

 ingegneri di pista sono probabilmente da rifondare
Quando va bene tutti portati come esempio, quando va male tutti a gettar
fango. In puro stile tifoso di calcio.


 fango. In puro stile tifoso di calcio.
No, senti. Qui non è problema di cervelli oscurati dal tifo, qui è
questione di logica elementare; nè è il caso che ti propini le ragioni
del perchè: le conosci meglio di me.
Conclusione: un numero considerevole di persone ai box Ferrari
avrebbero deciso diversamente dai "grandi" strateghi,  e non 
sarebbe occorsa grande intelligenza, Tutto qui.
quostat

 E' merito della costanza della Renault e del culo di Culonso.
Non si tratta di culo. E', semplicemente, una ruota che gira. Un giorno a
te, un giorno a me...

 fango. In puro stile tifoso di calcio.
Nessun fango solo consapevolezza di quando si concludono i cicli.
Ripeto hanno fatto perdere a shumacher 8 punti
(aggiungiamoci pure i punti che shummy ha perso di per se... ed il regalo 
renault all'ultima gara che più o meno si pareggiano negli effetti)
Ciauz


io è un po che voglio trovare un regolamento sulla safety in italiano perchè 
non ci capisco mai niente, ma vedo che di solito la safety segue la macchina 
in testa e questa può fermarsi al primo o al secondo giro o non fermarsi e 
alla fine rimane sempre in testa dietro alla safety car, sono tutti gli 
altri che si devono regolare in base a questo e al fatto che non possono 
sorpassare neanche i doppiati... o no?

 bravura) di Alonso
C'č davvero poco da aggiungere. Incredibile ? Si, ecco: INCREDIBILE !!!
quostat


Azz... Per una volta che hanno avuto rispetto del pilota in testa... 

 rimettersi in testa alla safety, no?
No.
Cheer
Sergio
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma si può

che si debba riparare la macchina e rimandarla in pista per evitare di 
partire primi nelle qualifiche della gara dopo?
bah. 


Yet Another Usenet Node

 bah.
l'hanno fatto tutti o quasi quest'anno!! girare x  primi in qualifica è un 
grande svantaggio! 

 partire primi nelle qualifiche della gara dopo?
Ma si puo' rivoluzionare i regolamenti,a scapito della spettacolarita' e del
divertimento,per penalizzare la Ferrari?
Ora le regole ci sono e ve le tenete..............

In realtà per penalizzare la Ferrari è bastato convincere Todt a
mettere Costa come progettista...A proposito, nessuno ha notato che le
altre squadre bridgestone quest'anno prendono gli stessi distacchi
degli anni passati dai primi?
Alex ha scritto:


degli anni passati dai primi?
Quindi vuoi dire che non è un problema di gomme ? 
E, di conseguenza, la Ferrari negli anni passati ha stravinto grazie ad
una super-mega vettura con gomme "normali" ?
Simone
P.S. Per carità, il ritorno di Williams & Toyota in casa giapponese
darebbe credito in tal senso...e di certo con la Toyota presente
[giapponese e principale partner commerciale di Bridgestone per le
automobili di serie] sarà difficile pensare che i Giapponesi possano
avere un occhio di riguardo speciale per la sola Ferrari [...anzi!]
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a  
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."             
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: incidente Raikkonen, chi paga?

in un incidente come quello di Raikkonen, dove č evidente la colpa del 
pilota, chi paga i dani della vettura? La Ferrari, oppure glieli detraggono 
dallo stipendio?
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 dallo stipendio?
Mandano la fattura a Rox.

 Mandano la fattura a Rox.
LOL
M.


Al pilota, in questo caso KR che però farà causa alla Smirnoff
portando in giudizio i suoi effetti collaterali.


La mettonoa carico di Kimi ma siccome il principino in odore di mondilae 
deve ancora risarcire i danni del canada direi che il buon kimi va in 
pareggio...
Colpe per colpe..ahahahha 

 detraggono dallo stipendio?
Per i tuoi danni cerebrali sei stato rimborsato da qualcuno ho ti eri 
danneggiato da solo?
--
Gehrig 

 dallo stipendio?
Non lo so...l'assicurazione copre i danni per coglionaggine alla
guida?
Tipo Hamilton in Canada per intenderci

 dallo stipendio?
gli sponsor che adesso possono vantare uno stencil sul muretto di
Singapore...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 dallo stipendio?
I danni alla McLaren di Hamilton dopo il tamponamento, ti ricordi per 
caso chi li ha pagati? e quelli alla Ferrari di Raikkonen?

 Singapore...
eh, ma è un circuito cittadino, ora hanno già rimosso tutti quanti i 
muretti...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari o MCLaren: chi c'è dietro la trappola a Mosley?

Copio incollo da post precedente:
"Sono venuto  a conoscenza del fatto che nelle ultime due settimane circa, 
un'investigazione segreta della mia vita privata è stata portata avanti da 
un gruppo speciallizato in queste cose. Il motivo ed i clienti sono ancora 
sconosciuti."
Chi è che sta silurando Nazley?
La McLaren perchè  si vuole vendicare per come Nazley li ha trattati l'anno 
scorso?
(Ricordo che Nazley ha detto di Ron Dennis che era senza onore o una cosa 
del genere quando la Vipera delle Asturie (Alonso) fece riparire il caso Spy 
Story dopo che la McLaren n e era uscita abbastanza di lusso al primo round)
La Ferrari vuole silurare Nazley per mettere il tappo di Todt al posto di 
numero uno della FIA?
Speriamo che la storia non sia una fregnacciata di Nazley e che non muoia 
qui.
Se va bene qualcuno del circus della F-1 si beccherà alcune delle frustate 
destinate a Nazley!


Bisogna però anche ricordare che Mosley non dirige solo la F1...
Secondo mè lo scenario piu probabile, visto il giornale che ha
pubblicato la storia, è che l'architetto sia la News Corporation,
qualche mese fa querelata proprio da Max e dalla FIA.

 Chi č che sta silurando Nazley?
secondo me Mosley. Dietro c'e' lui o meglio qualcosa a circa meta' altezza 
ma sempre carne della sua carne, che ha preso il sopravvento su qualcosa di 
grigio ad altezza superiore. 

 su qualcosa di grigio ad altezza superiore.
IMHO il problema sta proprio la in alto nel grigio, altrimenti quelle
cinque gnocche se le f##eva e basta, altro che messinscena
post-lageriana. Che poi uno possa fare il cazzo che vuole, io sono il
primo a dirlo. Ma il cazzo pensa solo alla patata, ai lager ci pensa
il cervello.
-- 
  Vilco
Think pink, drink rose'

 il cervello.
Eh si.. il problema, però, sta proprio nel fatto che quando il cazzo sta 
troppo a dieta, interviene il cervello con le sue fregnacce...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Le posteriori di Alonso...

...sono da squalifica. Completamente liscie.


Non solo le gomme, anche lui è da squalifica. Non importa se Webber l'ha
ripassato al giro dopo!

 l'ha ripassato al giro dopo!
Fossi stato Webber, al giro dopo non avrei neppure accennato alla chicane:
sarei andato dritto lasciando Alonso a girare da solo!
MaxArt

 MaxArt
Sarebbe stata una scenetta interessante...In ogni caso mi aspetto una
retrocessione di Alonso.
a) scorrettezza
b) gomme completamente slick

 b) gomme completamente slick
Questa è una vecchia storia. Non c'è un controllo vero e proprio e
quindi le gomme lisce vanno considerate "buone" finché non viene inserito
un controllo sul battistrada a fine gara.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 un controllo sul battistrada a fine gara.
Integro: la fia dice che finche' non c'e' un guadagno di prestazioni non
importa se diventano slick.
Nel caso renault direi che non ci sono dubbi, la perdita di scanalature non
ha portato vantaggi.
Ciao,
Luca

 ha portato vantaggi.
Fino ad oggi, in questo campionato, mi pare che tutti i casi di
gomme arrivate slick o quasi al traguardo fossero invece casi di grosse
crisi prestazionali.


 
aspettiamo qualche altro gp e vedremo i costruttori di pneumatiti che si 
adegueranno...

 adegueranno...
In quel caso la FIA potrebbe intervenire ed introdurre dei controlli. Per
cui non penso che i fornitori abbiano interesse a rendere le slick
particolarmente "performanti", perché se poi la FIA modifica i controlli,
gli tocca magari di rifare le gomme.


 ha portato vantaggi.
Esattamente.
La "riserva di valutazione" si basa sul fatto che le gomme siano 
progettate apposta per diventare "slick" e quindi guadagnare 
prestazione.
Direi che è fuori di dubbio che non è questo il caso ....

 gli tocca magari di rifare le gomme.
Aggiungerei inoltre che mi pare ampiamente dimostrato dalla pista che 
entrambi i costruttori stiano ottenendo il massimo dalle scanalate il 
che evidenzia che i progetti sono ottimizzati in tal senso.
Rivedere totalmente la filosofia delle gomme in corso finirebbe per 
penalizzare anche prestazionalmente (non solo dal punto di vista 
regolamentare).
Infine: la storia recente insegna che se forse all'inizio ci hanno 
giocato su questa storia delle "simil-slick", l'evoluzione è andata in 
senso filo-regolamentare.

 
no certo, ma faranno gomme che quando slick avranno prestazioni simili 
alla "rigate".
Cosi non capiteranno piu' quelle cose tipo alonso...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ALESI IN FERRARI

SECONDO VOI NON SAREBBE STATO MEGLIO RIPRENDERE JEAN ALESI AL POSTO DI
BARRICHELLO?
HA SICURAMENTE PIU' ESPERIENZA DEL BRASILIANO, E' VELOCISSIMO, FORSE AVEVANO
PAURA PER SCHUMY (CHE IO NON POSSO VEDERE).
   SALUTI

 wrote in message 7r3p43$j...@w2.ntt.it...


    SALUTI
I problemi sono molteplici. Il principale, l'ha detto anche Jean, č che in
Ferrari c'č gente che lo vuole rivedere alla guida di una rossa, e chi no.
Jean Todt č uno di questi ultimi.
Immagini Jean Todt lavorare con Alesi? Credo che piuttosto se ne andrebbe. E
allora, oltre al secondo pilota, si sarebbe dovuto anche dovuto cercare il
sostituto di Todt.
Inoltre, Barrichello ha un discreto futuro davanti, mentre Jean, duole
ammetterlo, non č piů tanto giovane. La Ferrari ha puntato sul futuro.
Per poi non parlare della ormai leggendaria sfortuna di Jean...
Personalmente avrei optato per altri piloti, ma sicuramente la Ferrari,
oltre ad un pilota bravo, credo stesse cercando anche qualcuno in grado di
portare soldi, tramite sponsor, alla scuderia. Vedremo sulla livrea
dell'anno prossimo.
Saluti,
              Hammer

BARRICHELLO?
No, io avrei ripreso jean Alesi DI FIANCO  a Barrichello...
Obelix

 PAURA PER SCHUMY (CHE IO NON POSSO VEDERE).
Non credo, Barrichello č un bravissimo pilota, tanto vale provare...
--
| /
| \Byte - Andrea Briganti
E-Mail 
kbyt...@freemail.it
ICQ 40872731

 PAURA PER SCHUMY (CHE IO NON POSSO VEDERE).
Alesi? Ma se non fa più paura nemmeno a Diniz....
--
Posted from 
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 [193.43.36.3]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Che strana pace....


 
Beh si, per gli hamiltoniani forse è il momento giusto per leccarsi le 
ferite e riprendersi con calma dallo shock! :)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Eliminiamo i muretti

per quanto riguarda le gomme prova a chiedere a Panis cosa ne pensa

>Un saluto Gianni
Non sono molto d'accordo con questa idea. Prendiamo una pista a caso:
Monza. In fondo al rettilineo si arriverà quest'anno più o meno a 360
Kmh. Una via di fuga sufficiente a rallentare la macchina di almeno
200 kmh arriverebbe probabilmente fino al centro di Monza, sempre
ammesse che i verdi lascino abbattere la quantità industriale di
alberi necessaria al creare la via di fuga. La pigna di gomme può
essere utile in alcune situazioni, ma in altre i muretti sono ancora
la cosa più sicura, a meno di non mettersi a costruire circuiti nel
sahara......
 
Saluti
Redbird ®

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma Button ha scontato la penalizzazione rimediata in Cina?

boh... effettvamente in Barhein non ha fatto ne qualifiche ne gara...


 
intanto ha fatto la maratona di Londra in meno di 3 ore...
notevole!!!!
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---

 notevole!!!!
 
avrò pensato "better walking than with that fucking japanese power unit" :))
 
 
 


nel prox GP usera' un gokart McLaren a pedali...

 boh... effettvamente in Barhein non ha fatto ne qualifiche ne gara...
 
Fino a qualche anno fa il regolamento prevedeva che le penalità venissero scontate nell'evento specifico; per capirci, se non volevi prendere la penalità lasciavi a casa il pilota per una gara e ne facevi correre un altro, e finiva lì. Lo fece la Sauber un sacco di tempo fa.
Però l'anno scorso mi pare avessero introdotto la regola che se non potevi scontare tutte le posizioni previste in un singolo evento, ti portavi la differenza al GP successivo. Non so però se poi la regola sia stata mantenuta anche quest'anno o sia stata eliminata come quella della ripartenza da fermi dopo la SC.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: "La Red Bull voleva Alonso al posto di Gasly"

"La Red Bull voleva Alonso al posto di Gasly"
http://go.squidapp.co/n/inaJ1Nj
 via SQUID App
-- 
Mo do 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 
 
 
Una volta le balle sulla stampa si scrivevano per il primo aprile...
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 "La Red Bull voleva Alonso al posto di Gasly"
http://go.squidapp.co/n/inaJ1Nj
 via SQUID App-- Mo do ----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 
 
A parte le secche smentite da parte della Red Bull dei mesi
 scorsi, dovrei leggere un articolo di ua sottospecie di
 giornalista che non conosce l'uso corretto dei verbi?????
-- 

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: erano dieci anni..........

che non si vedeva una Ferrari sorpassare una Mc Laren e gią si parla di
titolo........
Bah.........
Ciao FFF

 Bah.........
ma chi ha parlato di titolo????

 ha scritto


titolo........
Appunto. CAMPIONE DEL MONDO DELLE AUTO IN RISERVA!:))
Ciao!
Cossu Enrico-"Io dico sempre la verità....anche quando dico le bugie."

 Vuoi un elenco o ti basta consultare quello Telecom?? :))))))
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
buona questa (8-))
--
****************************
 Angelo
****************************

di titolo dopo le prime 2 vittorie! 
beh, sai, anche Todt ha invitato alla prudenze & scaramanzia...
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Coulthard insinua: "Cospirazione contro Felipe per favorire Kimi"

http://www.sportautomoto.it/news.asp?ID=9736
ahh ahhh ahhhhh ahhh...... eh vecchio David o vecio david come direbbero in 
friuli che suona meglio....
Un pilota che sa fare Pubblic Relation come lui non ce n'è, se è ancora in 
f1 è per questo e perchè è in inglese.
Va bè per quanto rigarda quello che ha detto in conferenza non c'è molto da 
dire per chi segue la f1: nel circus ogni scuderia ha propri alleati, amici 
e simpatizzanti. 

gunnet ha scritto:
il mascellone (che odierò per tutta la vita per SPA) dovrebbe andare a
figa...è una cosa che gli riesce bene e non è poco eh. E BASTA.
Juza delle Nuvole
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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e bravo mascellone! cosi' si fa', non pensavo avesse il coraggio di dirla 
cosi' diretta, complimenti. 


Non è Scozzese ?? 

 Juza delle Nuvole
il Mascellone, ridendo e scherzando, ha conquistato un vice-titolo iridato
con MS in carriera!
beccati questa e portala a casa, meditando :)
  pino
--
sono redento ...
Da quando ho imparato che l'assoluto e l'eterno
sono solo menzogna ho avuto la mia redenzione di
"uomo".
"assoluto" ed "eterno" nel mio vocabolario sono
solo metafore!

 
http://www.sportautomoto.it/news.asp?ID=9736
 > "Cospirazione contro Felipe per favorire Kimi"
aspetta solo che undertaker se ne accorga!. Poi sono cazzi di Coulthard

 cosi' diretta, complimenti.
Anche perchè se non si fa notare così, non può farlo in altro modo, visto
che in pista continua a fare schifo, come sempre.


 che in pista continua a fare schifo, come sempre.
fara' anche schifo ma stai pur sempre parlando di un vice-campione iridato!
  hai presente quanto si vantano certi ferraristi non solo delle vittorie
dei primi 50 anni (mica poi cosi' tante), ma di tutti gli anni che erano
li' come avversari temibili di chi vinceva.


 fara' anche schifo ma stai pur sempre parlando di un vice-campione iridato!
Titolo ottenuto con una macchina con la quale avrebbe vinto anche un
neo-patentato.


 neo-patentato.
ma non erano secoli che la McLaren in pesante crisi era definita "domopack"
dagli amici? ... :)


gunnet ha scritto:

Ci prende sempre il vecchio mascellone...

   pino
dai retta al Delfino! 
Con la McLaren del 2001 avrebbe vinto un neo patentato??!!!
Va a chiedere a Mika, che nel 2001 non era certo un novellino, che ricordi
ha di quella macchina....
(per la serie nuovi arrivi trollanti nel NG che non sanno un cazzo di F1)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Anno nuovo, storia vecchia!

E' passato un anno dallle prove del G.P. di Australia del 1997...
E' passata tanta acqua sotto i ponti...
E' stata aggiunta una quarta scanalatura alle gomme...
Si è passati dal duello Goodyear vs. Bridgestone al monopolio Bridgestone...
E' cambiato altre tre volte il colore dei capelli di Villeneuve...
Hanno inventato la monoposto bi-sponsorizzata..
Hanno affidato la costruzione dei sedili estraibili alla stessa ditta che
produceva il sedile di Irvine (forse sperano di fargli vincere un G.P.
fornendo sedili difettosi agli altri piloti)...
R. Dennis ha costretto i suoi piloti a fingere di non riuscire a completare
la simulazione di G.P. ...
La Ferrari si è persino degnata di confrontarsi con i rivali sul circuito di
Montmelò...
Jean Todt ha eseguito, per il bene di Shumy, la danza dellqa pioggia (come
d'altronde alla Ferrari fanno da 6 anni a questa parte - prima per Alesi e
da tre anni per il Kaiser)...
I maniaci, come me, hanno deciso di svegliarsi all'alba per sperare...
... e nel frattempo la MP4/14 ha dato 1,3... sec. al Kaiser (solo perchè era
lui a guidare la F399) e quasi 2 sec. a Irvine (vorrei proprio sapere che
tipo di agganci abbia in Paradiso per poter sperare di vincere un G.P.).
Come volevasi dimostrare!

Come volevasi dimostrare!
Infatti.
			Il Tecnico

Io aggiungo che, perņ, senza affidabilitą si puņ avere anche un aereo, ma,
dopo 13 giri ti fermi

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ipotesi 1

Gp di Valencia. Webber parte bene, resta secondo dietro Vettel, la gara
termina con una doppietta RedBull......MA:
avviene un incidente tra una Virgin e una HRT, succede esattamente quello
che č successo domenica, MA ad essere dietro a Webber ci sono Hamilton e
Button, poi Alonso e Massa.
la SC entra davanti ad Hamilton, questi la supera, Button, Alonso e Massa
non sanno che fare, decidono di rimanere dietro.
la gara termina cosě:
Vettel, Webber, Hamilton, Button, Alonso, Massa....
classifica mondiale:
Hamilton 124
Webber 121
Button 116
Vettel 115
Alonso 104
cosa sarebbe successo?
ci sarebbe stata solo una sommossa ferraridicola contro Hamilton oppure
qualcuno piů arguto avrebbe parlato di favoritismo pro RedBull?
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
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ab...@newsland.it


se....se...se.....se......se......
sei chiaramente un troll che cerca si alimentare flame su cose 
inesistenti....

 se....se...se.....se......se......

il troll sei TU, che non hai argomenti per rispondere. e lo evidenzi ogni
volta, NON RISPONDENDO 



non c'č niente da rispondere sui SE...SE...SE...SE...SE......SE.....

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Clamoroso errore Pirelli

Scambiate la vernice gialla e quella viola.
 
Bye, G.

 Scambiate la vernice gialla e quella viola.
 
Esattamente.

 Scambiate la vernice gialla e quella viola.
 
Oddio... Non si direbbe stavolta.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ai tifosi (boh!) MCLAREN

(Inglesi e Dennis soprattutto) si vince in pista non in tribunale!
Pensate piuttosto a trovare un modo per far vincere mika in Japan, o vi
aggrappate alla giustizia solo perché avete capito che siete finiti?

(Inglesi e Dennis soprattutto) si vince in pista non in tribunale!
beh,sai, dopo 20 anni ti vien voglia di cambiare....
Obelix


 tu forse.. a me continuano a piacere le donne..
Diez

 tu forse.. a me continuano a piacere le donne..
Ma tanto non te la danno....
Obelix


hehhehe... 
ma non cambio gusti lo stesso..
Diez

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mika Hakkinene

Does anybody think that mika is as good as michael
schumacher, in the same cirmunstances, I do.  will miss
him in 2002, hope he will be back
--
Amanda
Amanda...@virgin.net

 him in 2002, hope he will be back
I think so, but think he won't come back again.
Silvano johnnysilver,

 him in 2002, hope he will be back
No I don't think so

 Of course Mika is coming back, and he is better than Michel. Iam from
finlan, if somebody is intrested...

him in 2002, hope he will be back
i will miss Mika too but i think there's no driver like schumacher
now!he is the best!
Veronica
Zem#1Fan!!!
Kimi Raikkonen #1 fan(ma il mio cuore è sempre per la ferrari!!)
www.kimiraikkonen.net
http://clubs.yahoo.com/clubs/letstalkaboutkimiraikkonen
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Basta con i cronisti RAI !!

Visto che non sono l'unico a lamentarmi dei cronisti RAI ed il coro di
proteste aumenta dopo ogni GP.
Considerato che la RAI ha un contratto per i diritti televisivi dei GP di
F1 fino al 2001.
Se vogliamo tentare di cambiare qualcosa prima di soccombere con le c... di
Mazzoni, Palazzoli, Zermiani, Arnoux e i servizi da studio.
               O R G A N I Z Z I A M O    U N A   P R O T E S T A 
Per chi ancora non lo conoscesse questo è l' email della redazione sportiva
della RAI
rai...@mbox.vol.it
 (indirizzo adibito a commenti e suggerimenti)
B A S T A lamentarci tra di noi "tempestiamoli" di lettere di protesta.
Attenzione questi "signori" e seri professionisti hanno la coda di paglia e
tendono a rispondere alle educate lettere di protesta prendendo in giro il
telespettatore (provare per credere).
Sebastiano
 


ok saranno penosi i cronisti rai pero' io non ho 2 milioni per
beccarmi telepiu quindi sono contento che rimanga alla rai almeno fino
al 2001.
Da cambiare prima di tutto sono i registi locali (veri incompetenti) e
inserire in sovrimpressione i tempi e i distacchi ad ogni giro, non
ogni 2 o tre.
Infatti gli unici che servono sono : un disegnatore per la
visualizzazioni di parti meccaniche e un inviato dai box ,gli altri
non servono!!
l'unica cosa che ho apprezzato e':simona tagli e il suo abitino rosso
attillato.
<<<<<Saluti da Fubius>>>>>>>
no signature for f1
"win95: il primo vero sistema operativo multicrashing"

 Mazzoni, Palazzoli, Zermiani, Arnoux e i servizi da studio.
Devo dire che a me Mazzoni e' piaciuto molto nell'ultimo gp perche'
finalmente si e' lasciato emozionare dalla gara.
Detesto Arnoux, trovo Palazzoli attento, Zermiani sembra si confessi.
Comunque sempre meglio di Schittone e De Adamich....
ciao
River
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: via le lotte per il secondo e terzo posto

A sto punto, probabilmente non si lotterà più (o quasi, salvo che diventi 
decisivo per il mondiale, quindi ultimi 2 gp al massimo...) manco per il 
secondo e terzo posto... visto che il motore deve comunque durare 3 gp, chi 
glielo fa fare ad uno in lotta per il mondiale, quando si rende conto di non 
poter vincere il gp, di rischiare il motore per un podio?
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
PS Zio_Phasor
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 poter vincere il gp, di rischiare il motore per un podio?
Giusto.
Lo sapete che vi dico, che queste persone sono Vecchie!!!
Ormai iniziano a ragionare a cazzo, peccato che comandino la F1.
Ma dico, ci vuole cosi tanto a fare le cose a modo??

 ha scritto nel messaggio 
news:49bfd288$0$6826$5fc...@news.tiscali.it...


non poter vincere il gp, di rischiare il motore per un podio?
Oh,stavolta ti quoto,il rimedio e' peggio del male se l'hanno fatto per 
evitare le tattiche attendistiche..
ciao
HITCO 


e il secondo provera a buttare il primo fuori pista con un
tamponamento (basta non frenare prima della curva) se si trova in
vantaggio con le vittorie!!!
;-)))

 secondo e terzo posto...
Penso che abbiano una cieca fiducia nell'equilibrio che le nuove 
regole dovrebbero creare.
Mi spiego meglio.
Se fosse come negli anni '70, quando le vittorie si distribuivano tra 
  parecchi piloti diversi, il C.d.M. ne avrebbe due o tre, alla fine.
Pertanto (se questo fosse stato il ragionamento del Consiglio FIA), il 
piazzamento al 2°-3°posto sarebbe determinante, vista l'alta 
probabilità di vittorie alla pari.
Il discorso non farebbe una grinza, se fosse veramente un Mondiale 
equilibrato. Lo sarà???
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 di vittorie alla pari.
boh, a sto punto che tolgano del tutto i punteggi nel mondiale piloti e 
contino solo i piazzamenti...
certo che sta regola fa proprio a cazzotti con la formula 
durata/affidabilità imposta dalla fia negli ultimi anni...

 ha scritto nel messaggio 
news:49bfd288$0$6826$5fc...@news.tiscali.it...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Da oggi siamo un po' più soli

...infatti un altro grande se ne va lasciandoci affranti e pietrificati in
questo scorcio di Aprile, Pensate ho appreso la notizia mentre vedevo il
servizio sull'incidente di Ayrton Senna alla "Macchina del Tempo".
Sono veramente dispiaciuto e commosso anche perchè al nome di Alboreto sono
legati i miei primi contatti con il mondo della F1 in quei giovani anni '80.
Mi unisco anch'io ai familiari e al popolo intero di sportivi e amanti dei
motori nell'esprimere il mio cordoglio.

 motori nell'esprimere il mio cordoglio.
Sottoscrivo.
Al di là dei suoi meriti di pilota, Alboreto è stato uno dei piloti
dalla personalità più positiva che abbiamo avuto.
Non lo dimenticherò mai.
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli #
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #
# ----------------> 
http://www.controsterzo.com
 <---------------- #



di fronte a queste notizie ho solo tanta tristezza nel cuore
ciao alboreto, di te ho sempre ammirato l'onestà e la signorilità 
ci mancherai
shingo

 servizio sull'incidente di Ayrton Senna alla "Macchina del Tempo".
Pure io stavo vedendo quel programma. Due grandi uomini, prima che due
grandi piloti, Alboreto e Senna.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: INDIGERIBILE !!

NON SO SE QUESTO POST PASSA SUL "MODERATO".
LO RIPORTO PER SICUREZZA SU ISF1.
Credevamo di vedere una trasmissione "popolare", ma seria, sulla
Ferrari, sull'automobilismo, sulle automobili.
Siamo stati invece sottoposti ad una tortura, in una melassa di
banalità fine a se stesse, un vaniloquio in cui si sono mischiati una
F300 mascherata da F399 ed il vestito da passeggiatrice di via Veneto
della Tagli; il bambinetto prodigio ormai psichicamente debilitato ed
il cappelletto da minorato di un ciclista alla moda; l'apologia del
barolo, della pizza e del tortellino e lo stilista che fa il
saltimbanco in mezzo allo studio; gli ammiccamenti a buon mercato
della bella sudamericana ed il sondaggino insopportabile sulle partite
di pallone.
Mancavano solo Elephant-man, la Donna Cannone e Clemente Mastella ed
il circo di Vespa sarebbe stato al completo.
Stavo vedendo un programma che doveva essere sulla Ferrari e
sull'automobilismo e mi chiedevo che ci stavano a fare lì in mezzo a
qui nani e a quelle ballerine Schummy, Eddie, Jean, Luca, i nostri
meccanici ............
Li ho ammirati per come sono stati professionalmente al "gioco" della
TV-monnezza ..............
Ho applaudito Schummy quando ha alzato gli occhi al cielo quando lo
pseudo-giornalista post-democristiano gli ha domandato "Quale è stato
il suo errore più grave ?" (prima ignobile domanda dell'ignobile
trasmissione) e quando lo ha sottoposto per la milionesima volta alla
"tortura di Jerez".
Ho stimato profondamente per come Eddie ha risposto a monosillabi alle
fregnacce (sciocchezze, per il moderato) che uscivano dalla bocca di
quel chirichetto di partito (di Vespa, per il moderato)  : "Lei Irvine
ha fortuna ?"  lunga pausa  "In something ...." la risposta del nostro
pilota. Grande Eddie !!!
Ho apprezzato i nostri ragazzi che facevano finta di impegnarsi a
"fare il pit-stop" per far contento il bimbetto travestito da
anchor-man (Vespa , per il moderato) che aveva scambiato uno studio
televisivo per l'asilo infantile.
E quelle facce del Presidente e del DT quando quel tal Goldoni,
quell'editorialista in pensione, se ne è uscito sparando che la
Ferrari "non vince un GP da 20 anni ........".
Sono stato felice di avere avuto la piccina vicino a me che ha
condiviso lo sconcerto per una trasmissione che è stata un insulto
alla nostra intelligenza, smentendo chi dice che in prima serata alla
RAI  bisogna fare  programmi "per tutti" (e la piccina appartiene
senz'altro, almeno in questo caso, all'universo dei "tutti").
Vorrei ringraziare il mio amico Korn che mi ha telefonato indignato
per due volte a casa, sotto la cui lettera di protesta alla RAI
apporterò volentieri la mia firma.
: - )
Jody

mi associo al 100%

al 101 %!
;-)

Jody - Roma ha scritto nel messaggio <36b81871.5420263@gateway>...
doveva accadere prima o poi ma sono pienamente d'accordo con Jody
Magic
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] Buon Ferragosto ...

Ragazzi vi auguro una bella nottata, dovunque voi siate!
Ora vi lascio, sono diretto in spiaggia ... ehehehe, spero che domani sarò
in condizioni fisiche decenti per seguire il GP! :-P
--
                              ||   __________________________
                    _____ll /   In attesa del GP di Ungheria ...   |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

in condizioni fisiche decenti per seguire il GP! :-P
Lo devi seguire, se no di che parli dopo? :-))
Ciao.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Grande Giovannelli

"Fernando, due Renault in prima fila..."
Contemporaneamente Button secondo.
Ciao,
Luca.

 Contemporaneamente Button secondo.
E Mazzoni: "Guidiamoci la guida di Trulli..."
-- 
F2002

 E Mazzoni: "Guidiamoci la guida di Trulli..."
...o anche: "Monaco circuito ricco di trabocchetti..." manco fossimo nel
castello di Dracula...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ho sentito il camera car ferraglia e...

...nei primi giri sentivo il motore di felipa andare molto piu su di
giri rispetto a quello di kimi, setup diverso ???
;-)))

 ;-)))
non so. Inoltre, tra start e sorpasso a Hamilton, ha regolato qualcosa sul 
volante. La mappatura non si pul toccare per 60 secondi dal via.. 

 
si e' assincerato della cintura di sicurezza, lo fa sempre ad ogni gara, 
  oramai è un gesto scaramantico (che non gli è servito).
-- 
- 
http://www.simracing.biz
 -

 ;-)))
ha scaricato l'aggiornamento del firmware, da un sito farlocco che
prometteva prestazioni overclock del 200%, ci ha creduto troppo da fesso!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari-Bridgestone:boh...

Leggete:
"Il d.t. dell'industria giapponese, Hamashima, ha seguito a Fiorano le 
prove della Minardi 
- Sulla stessa pista girava anche Schumacher."
A voi i commenti....


Mmmmhhhh....la ferrari vuole comprare la Minardi?...mmmhhhh...no.
La ferrari vuole Tuero! mmmhhh...no.
La ferrari vuole imoparare dai tecnici Minardi! mmmhh...no.
AH! ho capito, la ferrari vuole far vedere quanto è forte alla Minardi!
ahhhhh!
PS= ah! c'è anche la possibilità che la ferrari abbia provato le
bridgestone...mmmhhh...poco probabile!
-------------------------------------------------------------
              Marco Italiani
 
ita...@microelettra.it
Kremlin Estruders and RedMoon Team driver.
LFRS and Finnish league driver.
IRC: RedMoon
ICQ UIN:


Non ci vedo niente di male....
--
Alex DeMeo
de...@netforce.it
Chan Op of #pcitalia (IRCNet)
http://www.fano.net/shockware

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Giustizia e' fatta!

http://www.ansa.it/opencms/export/site/visualizza_fdg.html_732849267.html
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
http://www.ansa.it/opencms/export/site/visualizza_fdg.html_732849267.html
PRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR 

 un fegato nuovo per questo fankazzista


> un fegato nuovo per questo fankazzista
PRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR 


t'hanno purgato ancora e ora volatizzati come una scureggia qualsiasi

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Toyota? L'avete vista oggi?

Mamma mia......budget illimitato, e due macchine in ultima fila. Ok per
l'erroraccio di Panis (!) però Da Matta......ca@@o, Wilson gli ha rifilato 7
decimi.....con una Minardi....
Maluccio Raikkonen e Alonso e.....grandissimo Button (chissà Villeneuve come
sta rosicando! :-P )
Pizzonia e Firman dove sono? :-P
--
El Nino
147 turbonafta driver


dove sono sempre stati...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Povero Irvine :-(

Pover' uomo,
mi dispiace un tot per lui.
Dover lasciare un podio dopo una gara ineccepibile per un *errore* del proprio
compagno di squadra è proprio triste.
Per lui anche un terzo posto è una conquista - mentre al contrario
difficilmente un punto farà la differenza a fine campionato.
Inoltre il caro Eddie è anche in lizza per il 3° posto finale - e visto che il
totale dei punti suoi e di Coultard è minore, il punticino sarà più
probabilmente utile...
Per concludere, trovo antipaticissimo il gioco di squadra... ma purtroppo è ben
difficile impedirlo... peccato!
bye, Denis

Eggià, poverino, quel punto gli ha fatto guadagnare "solo" il rinnovo del
contratto e qualche miliardino annesso...
Saluti
Phasor

Denis (
debr...@racine.ra.it
) wrote:
: Pover' uomo,


: bye, Denis
Sono d'accordo con te, mi dispiace per Irvine, ma il sacrificio e' necessario.
L'anno scorso un punto avrebbe potuto significare molto (ricordiamo quanto
lotto' SChumacher per conquistare un sesto posto ai danni di Hill, forse 
proprio in Austria, se non ricordo male). E' una situazione difficile: Eddie
potrebbe:
1) essere apprezzato per il suo stile, la sua correttezza e la sua fedelta',
   e in una eventuale vittoria finale di Schumacher si sarebbe ritagliato 
   il suo spazio.
2) essere invece ritenuto un perdente perche' si accontenta di fare da umile
   scudiero senza puntare a trasferirsi in un'altra scuderia in cui avrebbe
   piu' possibilita' di emergere.
Ai posteri l'ardua sentenza.
Io opto per la prima ipotesi, ma e' indubbio che la seconda non e' prova di 
fondamento.
Ciao 
Davide

Davide
Mah, sono un pò combattuto da questo punto di vista. Il paragone che
mi viene più facile è quello con il ciclismo. Mi sono sempre chiesto
come si sentono i gregari. Quelli che aiutano il proprio compagno a
vincere e spesso raccolgono le briciole. E' una cosa che ha una sua
logica pensando alla squadra, ma a me incomprensibile. Meglio dire: io
non riuscirei mai a farlo, per cui non riesco a capire come si possano
sentire gli altri...... 
Indubbiamente EI ha i suoi vantaggi (e non credo siano economici) a
fare tutto ciò...
Saluti
Redbird ®
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Arrivabene alla Juve

https://m.corrieredellosport.it/amp/news/calcio/serie-a/juve/2019/01/08-51822961/arrivabene-juventus_incontro/
 
 
 

 
 
Allora se arriva alla Juve va pur bene
-- 
Mo do
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 
 
 
Spero tanto riesca altrettanto bene :)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: quante SPEC delle varie parti della PU (ice inclusa) può omologare un costruttore senza incorrere in penalità?

ribadisco COSTRUTTORE e non pilota. 
 
 
--
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http://android.newsgroupstats.hk
 


Guarda cosa fa Honda e ti sei già risposto.
S
 
---
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: considerazioni

Scrivo per la prima volta malgrado segua il newsgruop da tempo.
Faccio alcune considerazioni su quello che e' successo nelle qualifiche.
1)Sorpresa Ferrari oltre ogni aspettativa e di Massa in particolare,anche 
perche' dopo i test invernali non e' che le cose fossero tutte rose e fiori.
2)Forse la svolta e' stata quella di venire a provare su questo circuito in 
anticipo ed infatti la Ferrari insieme alla Honda si e' rivelata subito a 
suo agio.
3)Renault che fa sempre paura ,solo con Alonso  pero' ,perche' Fisichella mi 
sembra inesistente come Barrichello che ora non dovrebbe avere piu' scuse 
per lamentarsi e Villeneuve ( il grande Gilles si rigirera' nella tomba !).
4)McLaren da tener d'occhio malgrado i problemi di affidabilita' basta 
vedere il tempo di Montoya nello step 2.
5) Disastro Rai con interruzioni pubblicitarie lunghissime,prima c'erano gli 
spot singoli da 5 secondi ed i commenti pieni di errori anche da parte di 
Capelli.
6) Oscuramento del canale satellitare di Rai 2 proprio durante la 
diretta,bastardi.....
Per ora penso basti cosi',vediamo domani che succede.
Marco 

diretta,bastardi.....
Quando come dove?
A me è saltato il video ma non l'audio solo nei prim 10 secondi del
collegamento con PitLane, mai durante la telecronaca delle prove.

 i commenti pieni di errori anche da parte di Capelli.
Solo Capelli? Ed il vento di Mazzoni che corre a 3 secondi per metro, dove 
lo metti? O_o 

 diretta,bastardi.....
è sempre stato cosi'.
la rai non detiene i diritti internazionali x la formula1.
cmq la f1 puoi sempre vederla su rtl 

 ha scritto nel messaggio 
news:g5s5121l08jjirepg...@4ax.com...

Quindi hai vistotutte le prove su RAI2 sat? A me non funzionava.Appena 
finite la trasmissione e' tornata in chiaro.
Mahh 

 ha scritto nel messaggio 
news:bJCQf.29114$A83.8...@twister1.libero.it...

Mazzoni era sott'inteso ma Capelli e' senz'altro peggio 

 ha scritto nel messaggio 
news:4412fb67$0$36927$4faf...@reader3.news.tin.it...

lo vedi via sat solo se sei abbonato a sky

lo vedi via sat solo se sei abbonato a sky
Ma è ovvio e credevo lo sapesse! :-)

finite la trasmissione e' tornata in chiaro.
Hai provato a risintonizzare il canale?

 cmq la f1 puoi sempre vederla su rtl
Però durante i GP le pause per la pubblicità sono purtroppo più lunghe.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Stato di forma

Scusate il sondaggio alla SutoSprint ma seconda voi come stanno messe le 
varie scuderie? Provo a buttare la mia classifica:
1°(Ferrari(90%) McLaren (92.25%))
2°(BMW(80%) Renault (82.25%))
3°(Redbull(73%) Williams (70) Toyota(77.25%))
GP2
1° Toro Rosso(giusto perche se arriva anche quest'anno davanti alla 
sorellona sarebbe bello)
2° Honda (Spero che Dovizioso riesca a superare Pedrosa)
3° ???
Spero di aver sbagliato tutti i pronostici sopratutto per quanto 
riguarda la numero 1!!!!

 3°(Redbull(73%) Williams (70) Toyota(77.25%))
Non ho capito la domanda.
Se ti riferisci al livello di sviluppo raggiunto, in attesa di 
Melbourne, ti dico la mia.
- Ferrari, BMW e RedBull: 100%
- Renault e Toyota: 90%
- Williams: 80%
- McLaren: 60%
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Briatore  o Briaotore ?

Questo il dilemma...
D'ora in poi sarņ contento come una Pasqua per tutti i tonfi della
renault...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 renault...
siamo in 2
w trulli! alonzo va a cagher

> renault...
specie quelli di fisichello 

 
Azz... fisichello mi sta un (un po') simpatico. Non come Trulli pero'!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ops! sarebbe pazzesco se vero!

from 
http://pitlanetalk.wordpress.com/2014/04/02/kimi-raikkonens-problems-at-ferrari-explained/
 
 
 
alla fine si scorge un bel:
 
...Fernando Alonso is able to cope with the system a lot easier, having 
raced with a pull-rod suspension at Minardi in 2001. Which is probably 
why Ferrari decided to reinstall the system to make the Spaniard more 
comfortable in the car.
 
;-)))
 

SalvoS a écrit :

quante cazzate in sto articolo.
chi sarebbe sto pkomives che scrive ?
di meccanica non capisce na sega.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: gossip: che figlie di buon padre...

from 
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=397932&FS=F1
...Meanwhile, F1 chief executive Bernie Ecclestone has spent an
incredible 110 million British pounds (US $176 million) on a London
house apiece for his daughters Tamara (26) and Petra (22)...
;-)))

Improvvisamente i 2 neuroni di SalvoS si incontrarono 
 e si sviluppò un nuovo idioma:

che figliole direi!
http://www.virginmedia.com/images/ecclestones-dkprem-gal-300.jpg
-- 
_-=SiMcarD=-_ ®
"Ne ho tal donde di siffatte ciuffole."

 
http://www.virginmedia.com/images/ecclestones-dkprem-gal-300.jpg
allora che gente pazza si potrebbe dire:
http://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-1347932/Tamara-Ecclestone-jumps-giant-cake-boyfriends-birthday-party.html?ito=feeds-newsxml
spero solo che gli zigomi cosi voluminosi non sono finti, altrimenti tra 
dieci anni avra una faccia irriconoscibile...
;-)))

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Si riparte da capo con Sainz in pole position

Quindi tutti con gomma rossa?
-- 
 
 
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https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 Quindi tutti con gomma rossa?-- ----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 
 
Binotto potrebbe sorprenderci 

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re: Sperando non sia già passata...

 il mondiale? :-)
LOL lo volevo scrivere io.
Mancavano Piquet (ancora incacchiato per le vicende del figlio, e 
Raikkonen). Cmq Jody � ancora un ragazzino... grande mito!
-- 
www.simracing.biz


al contrario di prost che si mantiene molto bene, sempre uguale, magari 
ci fa un pensierino e rientra nel giro come pilota !
;-)))

 il mondiale? :-)
Il vecchietto rincoglionito al fianco di quello con la tovaglia in testa 
vince il mondiale di F1 tutti gli anni...
Saluti
GG 

 fotosciòp...
...E visto il taroccamento evidente, avrebbero potuto aggiungere 
quelli mancanti. Oltre a Piquet e Raikkonen, il Photoshop andava bene 
anche per Senna, Hunt, Rindt...
Ma chi è quello tra Button e Hill? Quello più anziano...? Surtees?
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
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(Proverbio Arabo)

 Ma chi č quello tra Button e Hill? Quello piů anziano...? Surtees?
mi pare ovvio...
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
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ab...@newsland.it

 Raikkonen). Cmq Jody è ancora un ragazzino... grande mito!
già, mito. il CDM più scarso di sempre


 anche per Senna, Hunt, Rindt...
non hai notato una cosa in questa foto....? :-)
dai che per te (e i 4 che si salvano) non è difficile.


 non hai notato una cosa in questa foto....? :-)
Forse...
Chi è quello vicino ad Alonso, camicia celeste?


Chi č quello vicino ad Alonso, camicia celeste?
IMHO č Jack Brabham, il vero pilota piů anziano della foto (1926 v 1934)
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 IMHO è Jack Brabham, il vero pilota più anziano della foto (1926 v 1934)
Ci ho pensato anch'io, la somiglianza è evidente.
Ma non mi pare che possa avere 84 anni.
Dalla foto sembrerebbe un sessantenne.
Inizialmente ho pensato "com'è cambiato, Jones..."
Poi ho guardato sotto, l'ho visto vicino a Mansell e mi sono detto
"Allora... Quello di prima...?"
Se mi confermate che è Brabham, gli vado a chiedere che diavolo beve 
durante i pasti... :-)


 il mondiale? :-)
beh, che piaccia o meno, Ecclestone è quello che in F1 ha vinto piu di
tutti...

durante i pasti... :-)
Anch'io sono andato per esclusione!
C'è da dire che Jack Brabham non sembra invecchiato perché era affetto da calvizie
incipiente anche a poco più di 40 anni. (le prime foto che mi ricordo sono
del 69/70). 


 piedi sulla destra, chiedendomi chi diavolo fosse...
evidente che tu negli ultimi 10 anni hai vissuto in un eremo sperduto...


 Chi � quello vicino ad Alonso, camicia celeste?
naaa, � una cosa che riguarda il passato agonistico di 4
piloti.....andiamo Rox...dovresti arrivarci...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Dove siete ? Non vi vedo ...

Quelli che le libere del venerdì non contano un cxxxo ...
Quelli che "Merdacher"ha girato scarico mentre "Juancho"aveva il serbatoio
pieno ...
Quelli che nella sessione ufficiale delle prove le Williams danno mezzo
secondo a tutti ...
Quelli che non sono importante le prove ma la gara ...
Quelli che Montoya domani farà un sorpasso sverniciatorio al Grucco..
Venite fuori adesso se ne avete il coraggio !!!
Una rondine non fa primavera ma chi ben comincia è a metà dell'opera
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Quelli che le libere del venerdě non contano un cxxxo ..
Quelli che si chiamano De La Rosa e che affermano "Adesso č il momento
delle Michelin e di altre scuderie che hanno lavorato di piů e meglio
della rossa"....insomma, parla come guida!
Simone
_________________________________________________
Il mio modello di look & eloquio...
http://makeashorterlink.com/?C4AC450A7
_________________________________________________

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mansell!!!!!!!

Tra un pò tireranno fuori fangio!!
Troppo vino!!! 

 Troppo vino!!!
Mazzoni alla prima curva ha detto (non ricordo di quale pilota):
"Si libera anche di Raikkonen...."  O_O
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 "Si libera anche di Raikkonen...."  O_O
Confermo :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 
sempre a dubitare di mazzoni.
e se per una volta avesse ragione?
sono abbastanza sicuro di aver anche visto senna in pista.
ayrton,non bruno....
o mi ero appena appisolato...?   ;D
-- 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
http://w-121.betfair.com/it/
se non riuscite ad accedere:
fo**ete l'ingiustizia!
http://www.iuculano.it/internet/aggirare-blocco-scommesse/
oppure:
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Le mie giocate in tempo (quasi) reale su:
www.ibet.it