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Titolo: Massa alla Toyota. E a fianco di Raikkonen...

Attenzione, perché secondo testimoni oculari a Spa Massa e il suo
manager Todt jr. avrebbero passato più di "qualche minuto" parlando
con personale dirigente del team nippo-tedesco.
Questo lascerebbe pensare che il brasiliano si stia preparando a
quello che potrà succedere in caso di sconfitta nel mondiale da parte
della Ferrari, e dell'inevitabile e già annunciato licenziamento di
Jean Todt (che casualmente è il papà del suo manager).
Questo confermerebbe tra l'altro le voci secondo cui la Toyota ha già
scaricato Schumacher, lascerebbe aperta la porta ad Alonso, e
confermerebbe anche i contatti tra McLaren e Webber emersi nei giorni
scorsi.
Addirittura, dal momento che la rescissione del contratto tra lo
spagnolo e la McLaren comporta una penale alquanto onerosa (si parla
di diverse decine di milioni di dollari), Ron Dennis potrebbe riuscire
nel colpo da maestro di farsi rimborsare dalla stessa Ferrari buona
parte della multa comminatale dalla FIA.

ToraTakagi wrote:
A parte che a me sembra FantaFormula1, il nome Toyota è stato recentemente 
accoppiato al duo Stepney/Coughlan...
-- 
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Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
Tag Live: Zio Phasor 

ToraTakagi ha scritto:

ma fino all'altroieri dicevi che,secondo tue fonti segrete, Alonso non 
si muoveva dalla McLaren anche contro tutte le voci dei box che danno FA 
sicuramente per partente.
Io penso che siamo in un momento in cui tutti parlano con tutti dato che 
Alonso sicuramente se andrà e questo creerà un effetto domino su tutti 
gli altri piloti e squadre; di certo non c'è ancora niente

 parte della multa comminatale dalla FIA.
Infatti... ;-)

 tutti gli altri piloti e squadre; di certo non c'è ancora niente
Secondo me resta: se la McLaren lo manda via, gli deve dare un sacco di 
soldi. Se Alonso se ne va lui, deve dare un sacco di soldi alla McLaren.


 
http://it.wikipedia.org/wiki/Amministratore_delegato
Non insistere dai, tanto non può capire. Ignoralo!

 
Le ipotesi che si sentono in giro sono due:
1.Alonso si prende un anno sabbatico
2.Un team molto ricco paga la penale
Sul fatto che resti in McL non ci crede nessuno nemmeno il manager di 
Alonso che un paio giorni fa ha detto che Alonso ha un contratto con la 
McL ma come si sa i contratti si possono rompere...

 la McL ma come si sa i contratti si possono rompere...
Io spero che Dennis trovi il modo di appiedarlo per le prossime gare senza 
rompere il contratto...


 Quella sopra NON e' la scuderia bensi' l'azienda...
esistono sempre le dimissioni "caldamente" consigliate dal Presidente o dal 
maggiore azionista...


 importante dell'azienda...
Amministratore Delegato di Ferrari SpA e Direttore Generale della Scuderia
Ferrari ovvero il *secondo* uomo più potente ed importante dell'azienda, il
più potente ed importante è infatti LCDM che rappresenta la proprietà della
Ferrari SpA e come tale ha concesso le "deleghe" all'Amministratore
Delegato JT ma che può sempre decidere di ritirarle... ;-)

 maggiore azionista...
JT č Amministratore Delegato e quindi *non č* un *dipendente* Ferrari SpA.
Il consiglio di amministrazione puň decidere in qualsiasi momento di
ritirare le deleghe concesse senza nemmeno motivare la decisione e privarlo
cosě di qualsiasi incarico.

 Se Alonso se ne va lui, deve dare un sacco di soldi alla McLaren.
No, a causa della spy story puo' svincolarsi.

 affidare il tutto e pagarlo ben bene... ;-)
Don't worry l'AD *vero* (ovvero quello realmente operativo) Ferrari SpA ce
l'ha e se lo tiene ben stretto... :-)


No, perchè il suo mondiale non è stato compromesso. In più LUI era dentro 
alla spy story fino al buco del culo, prima ancora della McLaren...


 No, perchè il suo mondiale non è stato compromesso. 
Potrebbe esserlo stato, invece, dato che, con la vicenda della Spy 
Story, Dennis ha ritirato il ricordo presentato per la (ingiusta) 
penalizzazione di Alonso in Ungheria.
Può svincolarsi eccome, tant'è vero che Briatore ha già chiesto 5 
milioni di sternine alla ING per riportare Alonso in Renault.

 milioni di sternine alla ING per riportare Alonso in Renault.
Gli sarebbe costato meno e avrebbe ricavato di più se lo avesse 
mantenuto l'anno scorso. Però, se l'avesse fatto, Hamilton avrebbe 
probabilmente qualche punto in più e titolo piloti in mano, quindi... 
meglio che sia andata com'è andata, ce la si può ancora giocare :-)

 penalizzazione di Alonso in Ungheria.
Che azzo dici? Il ricorso era per i 15 punti del mondiale costruttori non 
assegnati alla McLaren!
Le penalizzazioni dei piloti (esempio retrocessione di tot posizioni in 
griglia di partenza, oppure bandiera nera durante la gara) decise dai 
commissari di gara sono INAPPELLABILI.




Beh, dubito che Briatore ci abbia rimesso nel passaggio di FA alla
McL.
Briatore era procuratore di FA all'epoca e, IMHO, nei confronti del
management Renault non avrebbe fatto una gran bella impressione se
avesse trattato personalmente il passaggio di un fresco campione del
mondo alla concorrenza, visto che era/è anche team manager della
squadra.
Secondo me era necessario che, per capitalizzare sul pilota, questo
passaggio avvenisse come iniziativa del pilota con contestuale rottura
del contratto nei confronti del suo procuratore; Briatore appunto.
Ma nonostante ciò, Briatore al di là di qualche considerazione di
circostanza, non si lagnò più di tanto.
Oggi, naturalmente, se cercasse di riprendersi FA in squadra, non
sarebbe certo lui a dover scucire i soldi.
Ciao
lreds

cosě di qualsiasi incarico.
Hai ragione e torto. L'amministratore delegato e` un dipendente nel
99% dei casi ma si puo` licenziare con un tratto di penna. In Italia
tutti i dirigenti si possono licenziare cosi`. Esistono alcune regole
che savaguardano il dirigente sotto il profilo finanziario ma comunque
gli "executives" si possono mettere in disparte ad ogni momento. Se un
dirigente e` stato un certo periodo di tempo in azienda ha diritto a
due anni di stipendio, la cosa puo` anche salire per dirigenti
particolari ed infatti gli AD hanno in genere contratti paracadute,
possono pero` essere messe da parte in 30 secondi. I dirigenti non
hanno un trattamento simile a quello degli operai sia dal punto di
vista finanziario che di sicurezza del lavoro. Mai sentito di uno
sciopero dei dirigenti? Ed una cassa integrazione per i dirigenti?

 99% dei casi ma si puo` licenziare con un tratto di penna.
Errato ! Sebbene qui da noi, al contrario della maggior parte dei paesi del
mondo, un amministratore delegato possa anche essere un dipendente nella
larghissima maggioranza dei casi (99,999%) ciò non è per evidenti ragioni
di conflitto d'interessi, conflitto di attribuzione e più in generale di
illogicità della situazione. Cfr:
http://www.talentmanager.it/italian/aziende_visualizza_news.php?idnews=22
.

Il Daily Mail conferma che Massa è in partenza per la Toyota.

 Il Daily Mail conferma che Massa è in partenza per la Toyota.
Tutto torna... :-) KR con contratto seconda guida rimane alla Ferrari con
FA come prima guida --> Ferrari coi numeri 1 e 2 l'hanno prossimo !

illogicità della situazione. Cfr:
OK perfetto, allora vuole dire che i miei colleghi dirigenti che sono
anche AD, compreso quello per cui lavoro  sono lo 0.001% dei casi
perche` l'hai detto tu ed un web site. Ma smettila!  In ogni caso non
centra nulla, tu adducevi il fatto che non essendo dipendente si puo`
licenziare. Non e` vero perche` a differenza di quadri ed operai i
dirigenti dipendenti si possono licenziare in qualunque istante
(pagando il giusto). QUesto era il punto della discussione. SIa o non
sia dipendente Todd e` licenziabile a prescindere dal suo
inquadramento aziendale ed a prescindere dalla giusta causa o meno.

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
Perfetto, sono tifoso Ferrari da quando ho iniziato a parlare, negli
ultimi hanni la Ferrari mi e` andata totalmente di traverso ma il tifo
vinceva i sentimenti. Se prendono Alonso non avro` piu` pensieri e per
me un capitolo durato 50 anni si chiudera`. Obtorto collo per via
dell'auto che usa tifero` Hamilton, con ALonso il piu` bravo del
circus ma almeno non ha dato prova per ora di essere un derelitto sul
piano morale ed etico.