Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Antipattinamento ??

Grandissimo Shummy :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
Grandissima Ferrari :-))))))))))))))))))))
Ma visto che le polemiche non bastano mai, avete notato, nella ripresa da
tergo, della partenza che inquadravano delle ruote posteriori della McLaren,
si è visto benissimo che c'è stato un micro pattinamento immediatamente
controllato da questo " misterioso quanto fantomatico" dispositivo, e non ci
venite a raccontare che è stato bravo Mikka a sollevare adeguatamente il
piede.
Saluti
Roby58

 piede.
Sono pienamente d'accordo con te ed aggiungo che chi dice che Hakkinen e'
piu' bravo di Schumy nelle partenze, o e scemo o non sa ammettere
l'evidenza.

 Roby58

Sai anche che esiste una cosa chiamata frizione???
Quella la usa anche Schummy è de...L'OREAL!

heheheheheh =)
vi prego allora ditegli che quella che deve usare è un'altra!!! =)
Ciao!
Adriano


 venite a raccontare che è stato bravo Mikka a sollevare adeguatamente il
Tutti hanno un sistema di bloccagio del postesriore (non antipatinamento),
quello della mclaren è migliore
Ricordate quando JV partiva come un razzo, che fine hanno fatto quelle
partenze???

 Sai anche che esiste una cosa chiamata frizione???
e cosa c'entra, suppongo che hai provato a partire con una macchina con piu
di 200 (non dico 800)???

 partenze???
Tu di certo non lo sai , troppo preso a controllare solo quelle delle prime
2 file .
:-(

 piede.
Il vero "doping" della F1 di oggi.
Tutti i top team ne sono dotati e riescono ad aggirare bellamente i divieti
regolamentari.
Quello della McLaren è il top per le partenze.
Quello della Ferrari è il top nelle accelerazioni da bassissima velocità;
altrimenti come spiegare Monza e il T3 di Suzuka?

 ha scritto nel messaggio
news:8rs8oj$g55$1...@nslave3.tin.it...

Non credo

Quella la usa anche Schummy è de...L'OREAL!
Ah, ecco il perche' delel sue partenze... con la frizione l'Oreal
(perche' io valgo...)
Obelix


Mika usa un sistema moolto piů efficace di quello degli altri teams...
Ma questo č un merito McLaren, non una colpa. Perchč la Ferrari non ne
sviluppa uno simile?
Acca725
P.S. Sono un tifoso Ferrari, ma quando ce vň, ce vň...

 wrote in message
MAAE5.32419$N93.9...@news.infostrada.it...


 sotterfugio per fregare gli avversari.
I top team usano tutti un TC più o meno sofisticato.
Quello della McLaren funziona meglio nelle partenze; quello della Ferrari in
altre circostanze altrimenti non esiste, p. e., che dalla chicane al
traguardo di Suzuka la Ferrari riesca ad essere più veloce senza TC di una
McLaren con TC .....

 qualche sotterfugio per fregare gli avversari.
Purtroppo va così e non c'è modo di impedirlo a meno di non vietare le
centraline elettroniche ...... o liberalizzare l'elettronica in tutti i suoi
aspetti (in fondo a me non dispiacevano affatto le vetture '93, se non per
il fatto che ce n'era una sola veramente forte).
Turiamoci il naso e andiamo avanti ......

Ma se non sbaglio, i traction control sono vietati ??
Pulcinella...
Obelix

 sotterfugio per fregare gli avversari.
TUTTI hanno un sistema di antipattinamento, solo che quello della mclaren
funziona bene, NON è un vero e prorpio traction control ma il funzionamento
finale è quello

P.S. Sono un tifoso Ferrari, ma quando ce vň, ce vň...
ma perchč se dite qualcosa che possa urtare la Ferrari dite subito che siete
tifosi della suddetta? Paura di essere insultati? Cioč se uno non idolatra la
rossa viene subito classificato come anti-ferrarista? Ma che cervello hanno i
ferraristi....come quello di Mussolini?
Cossu Enrico-CPU at work:68000/20/30/40/60-"E quando mia moglie si intromise
per impedirmi di fare il mio dovere.....punii anche lei."

 ferraristi....come quello di Mussolini?
Bravo Mister Cossu, un premio te lo meriteresti se mi porti un post comparso
su questo NG nell'ultimo anno in cui un tifoso McLaren o Williams avanza
delle critiche alla propria scuderia preferita.


No, quello l'hanno trapiantato su di te