Newsgroup: italia.prato.discussioni
Titolo: C.a.p. sempre lo stesso schifo

Salve a tutti,
ieri sera ero a cena da un amico che lavora nel settore trasporti.
Mi ha spiegato che per il trasporto urbano pratese qualche tempo fa' c'e' 
stata una gara di appalto a livello Europeo.
Infatti finalmente dopo anni di predominio della C.a.p. sul territorio 
Pratese c'era effettivamente la possibilita' di togliere di mezzo questa 
inefficiente, sedicente cooperativa di trasporti.
Fatto sta' che l'unica offerta arrivata al Comune di Prato e' stata quella 
della C.a.p.
C'era a quanto pare un'altra offerta da parte di un consorzio o qualcosa del 
genere ,ma hanno fatto presto a trovare la magagna per poterla escludere.
Immaginate ganzo: Un asta EUROPEA dove l'unico partecipante chi e'? La 
compagnia di trasporti che attualmente fornisce il trasporto pubblico al 
comune di Prato.
Ma dico io: La Lazzi, La Sita, L'Ataf etc.... non gli interessava poter 
espandersi su Prato?
Possibile che in tutta Europa non ci sia stata una compagnia di trasporti 
interessata al comune di Prato.
A me mi puzza di CARTELLO. Non vigila nessuno su queste cose?
Sembra comunque che l'asta si sia svolta nel modo piu' "limpido possibile" 
(e te credo con un concorrente solo!!!)
Inoltre ora la Cap fa' un po' da Padrona e a quanto pare e' stato il comune 
che si e'  dovuto inchinarsi alle esigenze della Cap in fase di accordo 
finale e non il contrario.
Della serie "tanto ci sono solo io e se la vuoi e' cosi se no ti arrangi 
!!!".
Mi e' stato detto inoltre che le Lam non arriveranno mai nella zona La 
Querce/La Macine......perche' la Cap non ha voluto; anche se era chiara 
volonta' del comune di far arrivare la futura  Lam Viola fino al Rosi, come 
testimonia il fatto che e' stato creato un parcheggio proprio in quella 
localita' e c'era stato anche un accordo di massima  con il comune di 
Calenzano e la provincia di Firenze.
A me sta' cosa fa' un po' schifo, perche' il servizio pubblico deve essere 
garantito a tutti, visto che i cittadini  tramite le tasse versate  al 
comune contribuiscono  alle spese di gestione della C.a.p. ; quindi non si 
puo' creare una linea solo dove c'e' il "busco" ma anche dove non si 
guadagna o si va' a rimessa per dare un buon servizio alla citta'.
Poi dicono che bisogna non prendere le macchine!!!!!!
Ah! Un altra chicca: Stanno costruendo la stazione ferroviaria  a La Querce 
(almeno cosi' dicono). Speriamo che facciano anche i parcheggi!
Saluti
Jack

 Calenzano e la provincia di Firenze.
Mah.. io sapevo che stanno aspettando i soldi dalla provincia di Firenze 
che nicchia e fischietta indifferente...
Comunque sono completamente daccordo col tuo giudizio sulla CAP... basta 
dare un'occhiata al sito!
Un aneddoto: un mio amico non vedente, tempo fa telefonò alla cap 
lamentandosi del fatto che sulle lam, pur essendoci la sintesi vocale 
che annuncia il nome della fermata, è perennemente spenta perchè da noia 
all'autista (!). La risposta è stata: "ma a lei che gliene importa?". Al 
  che il mio amico ha fatto notare che essendo non vedente gli poteva un 
attimino tornare utile... allora scuse e promesse di farle accendere, ma 
solo parole, la sintesi vocale continua a non funzionare.

Oggi sulla nazione parlano delle nuove LAM Viola e celeste che
dovrebbero arrivare a montemurlo ed a poggio a caiano. Quante linee
urbane toglieranno per far posto alle LAM?
Ho gia' detto che io la trovo utile come servizio, ma che è evidente
che per far partire quello, dato che la CAP ha un numero di chilometri
disponibile per i percorsi e non può sforare, devono togliere linee...
Vedremo.

"jack_prao"  ha scritto nel messaggio
[megacut]
Ma gli autisti che parlano al telefonino, senza auricolare, e si dimenticano
le fermate!
Capita :-(
Ciao Ziongiu
--
A member of PLT

 solo parole, la sintesi vocale continua a non funzionare.
E' vero non ci avevo piu' pensato ma non si sente piu' dire il nome della 
fermata.
Sono proprio degli "ZZATTONI".


se posso, chiedo il permesso di inoltrare questo post alla CAP togliendo iltuo 
indirizzo
ciao
piotre
-- 
[Sì, l'ho sentito dire anch'io...] 

 piotre
a voglia... è la pura verità!

 ha scritto nel messaggio 
news:43341c2c$0$8478$5fc...@news.tiscali.it...

Io vorrei sapere perché han tolto l'11 dalla zona Ciliani/Chiesanuova, mai 
una volta che ci fossi salito e lo avessi trovato vuoto... trent'anni 
(secondo chi ha raccolto in zona le firme...) di "glorioso" servizio... ora 
ci sono vecchietti che sono felicissimi di farsi una passeggiata a piedi 
prima di raggiungere le comodissime LAM...
Mah, forse le LAM avranno anche senso, ma a parte le prime due linee il 
tutto mi sembra un po' esagerato ora come ora...
Mah!
GiussLammoso 

 Capita :-(
In altri paesi, tipo gli Stati Uniti, se succede una cosa del genere e un
passeggero lo segnala,
l'autista perde il lavoro immediatamente, se gli va bene, e passa qualche
guaio giuridico, se gli va peggio.
ciao
-- 
N! Xau
la sede di italia.prato.discussioni
http://ipod.altervista.org

 Ah! Un altra chicca: Stanno costruendo la stazione ferroviaria  a La
Querce
Questa mi e' nuova. Dove l'hai sentita?
saluti


 decantata efficienza del servizio.
Ehm.. prova a prendere la lam rossa la mattina e poi mi dici se è vuota! 
Molte volte si deve aspettare quella successiva perchè non ci s'entra!
Comunque secondo me, non si deve vedere il trasporto pubblico come una 
qualsiasi altra attività economica che deve essere in attivo per forza, 
ma come un investimento per il futuro. Investire nel trasporto pubblico 
secondo me può non portare a dei benefici economici nell'immediato, ma 
sicuramente porterà dei benefici in termini di vivibilità della città, 
riduzione dell'inquinamento, del rumore ecc.ecc. Chiaramente con un 
abbonamento mensile di 12 euro non si potrà mai ottenere un pareggio di 
bilancio ma, diventando competitiva con il mezzo privato, sicuramente 
toglierà qualche tubo di scappamento dalle strade a tutto vantaggio 
della nostra salute.
Sul futuro non sarei così pessimista, visto anche l'aumento vertiginoso 
del costo della benzina... in un futuro neanche troppo lontano, forse, 
l'automobile sarà veramente un lusso per pochi!

 saluti
saluti
jack


Da fonti bene in-formate ho appreso che i passeggeri della lam rossa 
sarebbero dai 6000 agli 8000 al giorno (!) e che presto il capolinea 
della lam blu verrà spostato dal viale Nenni al centro Leonardo da 
Vinci, con l'aggiunta di un mezzo in modo tale da abbreviare i tempi di 
attesa.
Questo vuol dire, secondo me, che la gente la prende eccome la lam. 
Peccato che abbiano abolito le altre linee...
Propongo l'istituzione della Vam (Vaporetto ad altra mobilità) lungo il 
bisenzio, che ne dite?
Ps
altra mobilità nel senso che è completamente ecologico, in quanto 
trainato dai pensionati che intasano completamente le piste ciclabili e 
non mi permettono di battere il record del km lanciato! uffa

 sarebbero dai 6000 agli 8000 al giorno (!)
ahahahahhahahahah
ahahhahahahahhahah
hahahahahhahahaha
ahahahahahhahahaha
ahahahahahhahahhaha
questa notizia te l'ha data il direttore generale della CAP (Conviene Andare a 
Piedi)... ovviamente


Piotre ha scritto:

eh eh eh... no ma ti consiglio di prendere la lam rossa dalle 7.30 alle 
8.30 per vedere se dico cavolate, e non sono solo ragazzini che vanno a 
scuola... ci sono anche tanti adulti.
Comunque anche per la lam blu siamo sulle stesse cifre più o meno (dicono)
ciao

 Comunque anche per la lam blu siamo sulle stesse cifre più o meno (dicono)
ok
ma mi sembrano tantini... ben per la CAP


 Querce, comunque era in progetto.
mah, mi paiono un po' troppe 4 stazioni...
saluti
