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Titolo: Ferrari 2022

Basta nascondersi, basta giochetti, basta scaramanzie.
Macchina solida in cui il porpoising risulta essere accentuato anche se 
non sembra influire sulle prestazioni globali della vettura.
Macchina perfettamente bilanciata con pochi punti deboli che sembra 
adattarsi ad ogni condizione ma che credo risulterà complicata da 
battere soprattutto sui circuiti cittadini  dove però si azzererà il 
problema porpoising per tutti e dove l'esperienza e la velocità di 
Hamilton potrebbe dare del filo da torcere sia a Verstappen che a 
Leclerc. Non vedo l'ora di godermi questo GP.
In realtà vedo proprio nel campione inglese il vero avversario 
dì'inizio anno perchè non credo che Verstappen possa trovare 
magicamente affidabilità se non a discapito dlele prestazioni mentre 
Mercedes ha mostrato solidità fin dall'inizio pur non avendo grande 
velocità.
Mancano 19, dico 19 Gran premi con circa 800  punti a disposizione per 
le scuderie. Sainz ha commesso gravi e imperdonabili errori in questo 
week end. Hamilton e Russel non hanno sbagliato nulla.
Oggi comunque Ferrari  ne ha 104, circa 40 di vantaggio su Mercedes, 
pochi se ci pensate per la superiorità mostrata fino a qui rispetto ai 
Crukki.
Bel campionato, possiamo giocarcela ma non dobbiamo dormire poerchè la 
Mercedes in termini velocistici ha già recuperato buona parte del gap 
in gara su Redbull. Sainz deve essere più sereno e rassegnarsi al ruolo 
di spalla fidata e veloce di un grande campione.
 
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Voster semper voster
Lele®
 
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 di spalla fidata e veloce di un grande campione. 
 
A questo punto volente o nolente... Farà come, uno a caso, VB nel 2020 (o nel 2021).

 Leclerc.
 
Se c'è una pista dove di solito Hamilton le prende è proprio Montcarlo.
 
 
 

 Se c'è una pista dove di solito Hamilton le prende è proprio Montcarlo.
 
Lo boicottanoh!!!11!!11!!1!!
 
m

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Infatti, fanno correre pure gli altri!!!!!!!

 Infatti, fanno correre pure gli altri!!!!!!!
 
ROTFL!!
 
Siamo in forma eh, stamattina..
: DDD
 
 
m

 On Monday, 11 April 2022 at 09:50:17 UTC+2, Despacito wrote:> > > Se c'č una pista dove di solito Hamilton le prende č proprio Montcarlo. > > Lo boicottanoh!!!11!!11!!1!! > Infatti, fanno correre pure gli altri!!!!!!!ROTFL!!Siamo in forma eh, stamattina..: DDDm
 
:-D
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 2021).
 
Non mi pongo il problema. Basta che non commettano errori gratuiti, lui 
e Leclerc. La Ferrari puo tornare grande, diamole una possibilità.


 e Leclerc. La Ferrari puo tornare grande, diamole una possibilità.
 
Grande mi pare sia già tornata. Manca solo il sigillo.

 fidata e veloce di un grande campione.
 
Sainz deve dare il meglio di se e non sbagliare, ha la macchina 
competitiva, ci si deve adattare e dimostare che nel caso il compagno 
più giovane non si dimostri ancora pronto, lui può prendere il 
testimone a stagione in corso. Non si può nemmeno pensare di farne un 
maggiordomo, se non nelle ultime 5 gare se fosse fuori dai giochi.

 gare se fosse fuori dai giochi.
 
Ma guarda a me interessa che le due vetture ottengano il masssimo e che 
i due piloti difendano il marchio.
Spero che lottino e possano vincere il mondiale costruttori.


 Sembra che Peo Pericoli abbia detto :> Problema di tutti che quando verrà risolto lo sarà per tutti per cui > probabilmente al momento anche trovando lei per prima la soluzione per > Ferrari sarebbe meglio tenerla in ghiaccio.Dipende dalla soluzione. Io credo ci stiano lavorando tutti.>> In realtà vedo proprio nel campione inglese > Secondo me questa è tirata. MV è il più pericoloso avversario per CL in > quanto  RBR è l'unica macchina al momento che puà essere più veloce di > ferrari. Si  ma i crukki sono metodici, hanno 2 piloti veloci e consistenti e sanno cosa fare sia sulla parte motoristica che su quella meccanica oltrechè sul telaio.Hanno tempo perchè 19 gare sono tante.
 
19 gare sono tante, ma non hanno 19 gare di tempo. Più punti
 perdono più per vincere il campionato, non solo devono recuperare
 ma anche avere un vantaggio consistente su tutti.

 maggiordomo
 
Finchè ogni gara aumentano i vantaggi sia nel piloti che nel costruttori sicuramente non serve.

 tranquillo.
 
Non è che pure lui potesse pensare di vincere sempre da qui alla fine dei tempi.
E' la serenità della rassegnazione, altrochè. :-))

 Più veloce di Ferrari dove e quando esattamente?
 
Ogni volta in cui MV ha superato CL direi?
 
La situazione è di 2-1 sia nelle pole che nelle vittorie, non ricordo 
sui giri veloci ma immagino sia lo stesso.
 
Se poi vuoi raccontarti che la Ferrari è più veloce ovunque non te lo 
impediro comunque.

 impediro comunque.
 
Nella prima gara è stata avanti e il vantaggio è progressivamente aumentato man mano che gli stint si avvicinavano alla fine.
A Jeddah, la pista svantaggiosa, CL è arrivato 2° a mezzo secondo facendo pure il GPV alla fine.
A Melbourne ha dominato, letteralmente, sul passo.
Poi "ovunque" te lo saprò dire dopo tutte le gare, prima non mi sbilancio.

 dire dopo tutte le gare, prima non mi sbilancio.
 
La macchina ha velocità simili alla RBR, solo che al momento pare che 
RBR raggiunga certe velocità solo strizzando il limone della parte 
motoristica a scapito dell'affidabilità, e soprattutto subisce più 
degrado gomme. Ma sono sempre ipotesi perchè potrebbe trattarsi ancora 
di meri problemi di gioventu. Di certo preoccupa che Alpha Tauri abbia 
bruciato già ben tre  PU in altrettanti GP. Vien da pensare che la 
progettazione Honda (credo che AT abbia quelle di RBR di anno scorso) 
non sia traslabile senza problemi su queste vetture.

 di meri problemi di gioventu. 
 
Potrebbe. Intanto Ferrari manco quelli ha.

 A Jeddah, la pista svantaggiosa, CL è arrivato 2° a mezzo secondo facendo pure il GPV alla fine.
 
e col DRS "castrato" dalle bandiere gialle.
 
 
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Finalmente mi sono sbarazzato della *MERIVA!* Mai più "beep" 
rompicoglioni :-D

 e col DRS "castrato" dalle bandiere gialle. 
 
In un giro "importante", peraltro.