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Titolo: Che peccato!

   Che peccato!
Schummel-Schumy non ci sarà per i prossimi 2 GP. Non ce la fa dice lui,
troppi dolori. Già ma se fose vero dopo Monza avarebbe provato ancora
una volta prima di dare forfait anche al Nurbürgring.
Invece mi sa tanta che non ce la fa.....ad entrare in pista e a dover
dare una mano ad Eddie, soprattutto facendolo passare e vincere se lui
si trovasse al comando del GP. E' troppo pieno di se per poter aiutare
l'irlandese.
Poco male. La McLaren vincerà il mondiale e ancora per un mesetto non
vedremo il faccione del crucco in giro per il circus.
Bye
Skunk
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l'irlandese.
Mi spiace, ma secondo me questa e` una verita` solo parziale.
Il fatto e` che la Ferrari vuol far credere tra le righe che perderebbe un
sacco di immagine se l'eventuale (ma solo EVENTUALE) pilota campione
del mondo (Eddy) si portasse alla Jaguar anche il numero 1.
Secondo me il vero motivo di tutti i dolori di Schumy e` che:
1)nessuno crede in Irvine;
2)tantomeno che possa vincere il mondiale;
3)Schumy non vuole perdere la faccia facendo il secondo di Irvine.
Meglio un mondiale in meno (che tra l'altro e` gia` perso) che un numero 1
che se ne va.
Per le condizioni di salute di Schumy non temete, e` in ottimo stato: quando
a
provato a Fiorano non ha detto "Ahi che male, pero` sono masochista
e allora faccio dei giri piu` veloci di quelli che ha fatto ieri Irvine"!!!
A me sembra ovvio.
Ciao, Berna

Mah...secondo me la faccenda e' un pelo diversa. In ferrari nessuno VUOLE
credere in Irvine, perche' hanno investito caterve di miliardi per vincere il
titolo piloti con il crucco. Figurati se vogliono vincerlo con il vituperato
Irlandese, che costa infinitamente meno. Sarebbe come ammettere che hanno
buttato i soldi dalla finestra. Ed infatti, quando sembrava che puntassero su
Irvine, M$ voleva correre in Ungheria o al massimo a Spa. Quando invece e' stato
chiaro che non avrebbero MAI sostenuto l' irlandese, e che avevano addirittura
bloccato lo sviluppo della macchina, allora salta fuori che il crucco e'
estremamente dolorante e, ahilui, non in grado di correre non soltanto a Monza
ma addirittura al GP d' Europa. Ma pensa te come e' peggiorato in un mese...Ed
intanto si gode i soldi dell' assicurazione. E ovviamente del titolo costruttori
non gliene potrebbe fregare di meno...Povera ferrari, sempre piu' in basso.
ciao
Run Free
NB  Frank Williams, considerato l' Enzo Ferrari della f1 moderna (ed e' buffo,
mi e' venuto in mente solo ora, che entrambi abbiano apprezzato tanto un
Villeneuve) ha sempre lasciato andar via i suoi campioni del mondo (Villeneuve
escluso). Quindi non si vede come e perche' la Ferrari non potrebbe lasciare
andare Irvine con il n.1.
Bernardo ha scritto:


...
|Mah...secondo me la faccenda e' un pelo diversa. In ferrari nessuno VUOLE
|credere in Irvine, perche' hanno investito caterve di miliardi per vincere
il
|titolo piloti con il crucco. Figurati se vogliono vincerlo con il
vituperato
|Irlandese, che costa infinitamente meno. Sarebbe come ammettere che hanno
|buttato i soldi dalla finestra. Ed infatti, quando sembrava che puntassero
su
|Irvine, M$ voleva correre in Ungheria o al massimo a Spa. Quando invece e'
stato
|chiaro che non avrebbero MAI sostenuto l' irlandese, e che avevano
addirittura
|bloccato lo sviluppo della macchina,
<CUT>
Si, anche secondo me il Team Ferrari e' da un paio d'anni che boicotta Eddie
Irvine. In effetti la sua Ferrari deve avere (a sua insaputa) il freno a
mano tirato, altrimenti non si spiega come faccia a prendere decine di
minuti dalle MCLallen, dalle Williams, dalle Jordan... tra un po' anche
dalle Bar....
Dai, facciamo una petizione per togliere il freno a mano ad Eddie cosi'
vinciamo il mondiale......


Concordo pienamente!
Deanna
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


Non sono d'accordo. Secondo me alla Ferrari sarebbero felicissimi di vincere
con
piloti soltanto bravi, e non supercampioni come Shumaker, perchč cosě
dimostrerebbero
di avere la macchima migliore, come sta facendo adesso Ron Dennis, che si
puň
permettere persino i litigi fra i piloti.
Il problema č che la Ferrari, non riuscendo a costruire la macchina
migliore, pur
di chiudere questa serie infinita di annate deludenti, pagherebbe qualsiasi
cifra,  per
avere un pilota che compensi il gap con la migliore macchina di turno, come
ha fatto
 appunto con Shumaker
ciao Claudio

Parole sante amico
Saluti
Jacques