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Titolo: prevista pioggia in brasiuu...

...dunque gira la ruota e rien ne va plus...
;-)))

 ...dunque gira la ruota e rien ne va plus...
Se veramente pioverà povero Fernando e povera Ferrari.

 Se veramente pioverŕ povero Fernando e povera Ferrari.
non vedo il perchč,anzi!

 non vedo il perchè,anzi!
Come si è visto in Cina, LH sotto l'acqua è nettamente superiore: tutta
un'altra classe e capacità rispetto a FA e KR.

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lo si è visto anche al nurbugring che era superiore a tutti gli
altri...

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Dopo il botto pauroso del giorno prima, con una vettura raffazzonata e
senza esperienza sul circuito ha dimostrato di saper fare cose
effettivamente egregie... :-)

 un'altra classe e capacità rispetto a FA e KR.
buahuahua!!!
;-)))

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si compreso finire lungo nella sabbia,per poi essere rimesso in pista
da una gru.Recuperare un giro grazie alla SC e poi continuare a remare
nelle retrovie...
cose egregie...stupende direi

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Guarda hai ragionissima !!! La vera cosa stupenda ed egregia l'ha fatta il
tuo Fernando il Giappone... L'unico a stamparsi a muro (difficile è ?
nessun altro c'è riuscito !!!) al primo accenno di pioggia...
ROTFL...

 un'altra classe e capacità rispetto a FA e KR.
ROTFL. 

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A parte il fatto che Raikkonen è il pilota per cui tifo(anche quando
era alla McLaren),non ho difficoltà ad ammettere che Alonso,al
momento, sia il pilota più forte in pista in condizioni di pista
bagnata.Un errore può capitare,lo stesso Schumi a Monaco nel '96 andò
a schiantarsi al primo giro eppure sotto l'acqua è stato tra i più
bravi in assoluto.Forse è meglio che tu ti riveda il primo giro del Gp
d'Ungheria 2006 e capirai come la definizione "nettamente superiore"
sia un pò esagerata...

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In Cina e al Nurburgring pioveva...

 sia un pò esagerata...
Peccato non ci fosse LH... Altrimenti avremmo visto che la definizione
"nettamente superiore" sarebbe stata perfettamente calzante.

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E pure in Giappone... ;-)

 un'altra classe e capacità rispetto a FA e KR.
non mi sembra che il risultato abbia detto questo....

 E pure in Giappone... ;-)
Appunto: in due gare bagnate su tre Hamilton ha fatto degli errori
piuttosto grossolani, Alonso solo in Giappone (e con la macchina
danneggiata). Girala come vuoi, quest'anno il bagnato premia Alonso e
Raikkonen
Totale punti di Hamilton sul bagnato: 10
Totale punti di Alonso sul bagnato: 18
Totale punti di Raikkonen sul bagnato: 16
Non c'è paragone, al momento. Ma sicuramente l'inglese imparerà in
fretta...

 "nettamente superiore" sarebbe stata perfettamente calzante.
Sì...e c'era la marmotta che confezionava la cioccolata

Lol, Schumacher sotto l'acqua ha vinto più gare di tutti.
Sarà anche vero.....peccato abbia disputato 2000 gp più di AS.

 ha scritto nel messaggio 
news:1192697621.8...@z24g2000prh.googlegroups.com...
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Perdonami ma ti sfugge il dato principale, LH quando non commette errori e 
più performante di entrambi. 

 wrote:
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Certo, così superiore che mentre tutti cercavano di non surriscaldare
le gomme, lui ha girato più forte e il risultato lo abbiamo visto.....

 non vedo il perchè,anzi!
aldilà delle mille stronzate sottostanti il perchè è molto semplice secondo 
me...
Le condizioni di pioggia e di quasi lotteria creano sempre uno svantaccio a 
chi è costretto a vincere o comunque ad arrivare un bel pò più avanti del 
suo competitor.. chi è già avanti, e parecchio, deve solo limitarsi a non 
far etroppe cazzate...

 ha scritto nel messaggionews:1192697621.8...@z24g2000prh.googlegroups.com...
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Bè, se togliamo gli errori a Hamilton, togliamo anche i ritiri per
affidabilità a Raikkonen....
vediamo che è il + performante.....

 Sarà anche vero.....peccato abbia disputato 2000 gp più di AS.
Magari prima di rispondere faresti bene a leggere quello che ho
scritto,non ho detto che fosse migliore di AS,ho semplicemente
risposto a un'utente che definiva il tedesco una pippa sotto
l'acqua.Poi bisognerebbe guardare il numero di gp corsi sotto
l'acqua,non quelli assoulti.Sai quanti sono?

 ha scritto nel messaggionews:1192697621.8...@z24g2000prh.googlegroups.com...
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Poi sono io quello che scrive puttanate...ma cosa c...c'entra,ha fatto
una stronzata al nurbugring e l'ha pagata,ne ha fatta un'altra in Cina
e l'ha pagata ancora,deve ringraziare se stesso per questo.Raikkonen
al nurbugring è rimasto a piedi per cause indipendenti dalla sua
volontà,altrimenti poteva tranquillamente dire la sua,il Fuji non lo
considero proprio,perchè la puttanata la fecero i box Ferrari e
tuttavia il finlandese fece ottimi sorpassi,recuperando fino al 3°
posto.

gli era mai capitato prima
In realtà da più parti si fanno analogie con Silverstone.
Anche in quella gara si parlò di problemi di gomme per LH e, in quel
caso come per la Cina, si parlò di un assetto di LH molto orientato
alle qualifiche ma molto stressante per i pneumatici sulla durata di
uno stint.
Ciao
lreds

 non mi sembra che il risultato abbia detto questo....
Già... Peccato il problema tecnico alla gomma... ;-)

 fretta...
Più che altro è lo spagnolo che dovrebbe andare a ripetizioni ed abbastanza
in fretta: se in Brasile pioverà per lui si mette male, molto male... :-)

 più performante di entrambi.
Ti correggo: quando non commette errori e non ha evidenti problemi
tecnici... ;-)

 Sì...e c'era la marmotta che confezionava la cioccolata
Sfortunatamente non abbiamo potuto vedere confronti in pista fra M$ e LH,
ma comunque FA ha dimostrato di bastonare M$ (certo non quello dei tempi
d'oro, ma quello abbastanza irriconoscibile degli ultimi 2 anni in F1)
mentre LH esordiente assoluto ha dimostrato di bastonare abbastanza
agevolmente FA... e quindi per la proprietà transitiva... ;-)

 far etroppe cazzate...
E poi sotto l'acqua è generalmente più difficile calibrare i giochi di
squadra... ;-)