Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: l'ignoranza di schumacher :-(

Mi chiedo come sia possibile che un pluricampione del mondo possa non sapere 
una cosa simile.
Ciao a tutti
mcapu
La notizie è tratta dal sito de la Repubblica, ma credo si ANSA la fonte 
originaria:
"Prima conferenza stampa in Cina per Schumacher e Barrichello. I due piloti 
sono stati sommersi dalle domande dei giornalisti locali, alcune anche molto 
originali. "Perchè la Ferrari è sempre rossa?", e perchè anche lui, Schumi, 
porta sempre la tuta rossa? Il campione del mondo ha risposto, divertito, 
che la Ferrari "è sempre stata rossa" e si è augurato che domenica il 
rosso - che è in Cina è uno dei colori "imperiali" (l'altro è il giallo) ed 
è considerato di buon augurio - gli porti fortuna." 

 Ciao a tutti
Perche' tanto cazzo vuoi che ne sappiano, quei cinesi :)))

è considerato di buon augurio - gli porti fortuna." 
Risposta diplomatica perché è molto probabile che non sappia che il
rosso è il colore nazionale dell'Italia, nell'automobilismo.
D'altra parte Schumi viene pagato per vincere (e lo fa in
continuazione), non per rispondere ai quiz sulla storia
dell'automobilismo.

 ha scritto nel messaggio 
news:r1d4d.14779$Ie2....@tornado.fastwebnet.it...

Dov'è la dimostrazione di ignoranza?

mcapu ha scritto:


a me schumacher non piace ma non vedo il problema
-- 
Ciao da Alfio su X9 200 
treffen 2003: 1°TeresaTreffen 120 km
treffen 2004: 1°PrimaveraTreffen km 365 - 1°Umbria Treffen km 504 -
Secondo terzo del quarto CSRN km 555
http://www.scooterclub-nolimits.it/personale_alfio.htm
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Ma non è che vi arrampicate su qualsiasi cosa pur di attacchare MS?
Che ha detto di sbagliato?
-- 
Ciauz,
GioFX 

>  "Perchè la Ferrari è sempre rossa?",
beh a parte tutto diciamocelo che ha fatto una figuraccia...
a mio avviso avrebbe dovuto saperlo... o almeno porsi il problema in questi
anni e così parlando con qualcuno chiederlo!!
ma va beh in certe cose Schummy dimostra delle strane lacune... tipo il non
aver imparato l'italiano.. anche se adesso dopo sette anni ci prova a dire
qualche cosa...
del resto qualche peccato deve avercelo anche lui...
insomma cade in cose banali come la simpatia per esempio però vince fa
credere che sia merito suo... che la Ferrari senza di lui non vincerebbe (
Irvine perse un mondiale per un punto correndo 7 gare da secondo pilota).. e
a noi.. anzi a voi sta bene così...

a noi.. anzi a voi sta bene così...
A noi sta bene che Schumi continui a vincere, ai rosiconi del tuo
genere va forse bene che Schumi se ne vada.
Non ci contare troppo comunque accadrà, forse, solo nel 2007.... :-)

 beh a parte tutto diciamocelo che ha fatto una figuraccia...
adesso tu e mcapu unite i vostri cervelli e spiegate a tutto il NG dove sta
la figuraccia e dove la dimostrazione di ignoranza. Attenderemo con ansia
tutti quanti.
Frakkia
FIDDer #31

Irvine perse un mondiale per un punto correndo 7 gare da secondo pilota
Perņ con l'autolesionismo (senza precedenti o successive repliche) da
parte degli avversari e 2 vittorie regalate da MIkka Salo e Schumacher
(al rientro, mostrando tra l'altro la differenza rispetto al donnaiolo
in fatto di guida).
Tengo per la Ferrari, ma ringrazio ancora il Signore che NON l'abbia
vinto Irvine quel campionato perchč sarebbe stato TOTALMENTE immeritato
e vergognoso (basti guardare l'ultima gara...)...come del resto se
l'avesse vinto Raikkonen l'anno scorso con 1 sola vittoria all'attivo.
Simone
______________________________________________________________________
"La mia favorita č la Williams...Subito dietro le Williams c'č la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
______________________________________________________________________

 Irvine perse un mondiale per un punto correndo 7 gare da secondo pilota).. e
E con avversari che facevano di tutto per perderlo...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 tutti quanti.
 io ho detto che é una figuraccia non ho dato dell'ignorante.. ok ignora una
cosa banale...
io non so perché il Palermo é rosa nero ma se fossi un giocatore del palermo
me lo chiederei...
tu lo sai perché la Ferrari é rossa come capirossi sa perché la Ducati é
rossa... per me é una figuraccia.. certo ai cinesi puoi raccontargliela
tanto non lo sanno...
ma in Italia dove gli appassionati di motori lo sanno beh che il proprio
idolo non si interessi nemmeno del colore della maglia che porta ma solo del
colore dei soldi.. insooma una caduta di stile...

 colore dei soldi.. insooma una caduta di stile...
Stronzate. Come sempre. Non solo hai frainteso la domanda, ma l'hai anche
stravolta in modo da poter come tuo solito affermare che MS pensa solo ai
soldi. Da un lato tuttavia è bello che cerchiate ogni più piccola cazzata
per criticare MS anche a costo di stravolgere opinioni, parole, fatti.
Voglio dire, voi per attaccare MS dovete guardare cosa ha detto a dei cinesi
sul colore della ferrari. A noi per trovare argomenti per attaccare Montoya
è sufficiente mantenere lo sguardo sulla pista, e questo la dice lunghissima
sia sulla tua sportività sia sulle capacità dei due piloti.
Frakkia
FIDDer #31

mcapu wrote:
ai ragione sciumacher e proprio iniorante

 colore dei soldi.. insooma una caduta di stile...
Beh, in realtà in parte è anche così, la Ferrari di oggi non è dello
stesso colore di quando una certa tonalità di rosso rappresentava le
vetture italiane. O almeno, non credo che negli anni 50 le vetture
italiane fossero colorate in rosso fluorescente Marlboro.... :-))))


 italiane fossero colorate in rosso fluorescente Marlboro.... :-))))
c'è stato un anno nel recente passato in cui era quasi arancione....per
fortuna ora il rosso per quanto sbiadito è rosso...
Frakkia
FIDDer #31

italiane fossero colorate in rosso fluorescente Marlboro.... :-))))
A parte l'esigenza dello sponsor, la variazione di tonalità del colore
viene dettata soprattutto dall'esigenza (e dalla resa) televisiva.

 a noi.. anzi a voi sta bene così...
L'incapacità di Irvine è stata ampiamente dimostrata in Malesia (dove MS 
guidava più veloce di un secondo con una gamba sola) e a Suzuka oltre che ha 
Budapest.
Ma va via va...

"Venerabile Frakkia" ha scritto:
[ ULTRA-CUT ]
Grande Vene, non avrei saputo dirlo meglio io... l'hai cancellato!
-- 
Ciauz,
GioFX 

 dell'automobilismo.
d'altra parte non so' quanti ONESTAMENTE
risponderebbero come faccio io:
non lo sapevo e non me lo sono mai chiesto :/
mrt^_^

 L'incapacità di Irvine è stata ampiamente dimostrata in Malesia (dove MS
ricordo che M$ guidava con la macchina ben piu pesante degli altri, tant'è  
che, se non erro, fece 1 sosta in meno della concorrenza e dello stesso  
irvine...ma andava lo stesso piu veloce!!!!
-- 
SERGIO_di_RI0

 
Al momento la tonalitą di rosso utilizzata corrisponde a quella dello
sponsor principale e non al colore classico italiano che la Ferrari aveva
adottato in precedenza


 ha 
scritto nel messaggio news:nii4d.2857$H11....@twister1.libero.it...

Mi tocca prendere le difese di Michael Schumacher.
Vorrei sapere quanti in questo NG sanno quali erano i colori nazionali 
definiti a suo tempo (molto tempo fa...), scommetto che siamo in pochissimi 
a saperlo....
Credo che la maggior parte non ricordi nemmeno quando le monoposto erano 
dipinde dei colori nazionali quindi non capisco perchè attaccarsi a cose del 
genere...

 del genere...
fra l'altro è la stessa cosa per il colore degli altri sport che è 
l'azzurro, se vai in giro e chiedi perchè siamo azzurri (quando la bandiera 
non ha questo colore) un sacco di gente non ti sa rispondere e probabilmente 
risponderebbe come Schumacher: perchè siamo sempre stati azzurri.
(a proposito per chi non lo sapesse è come in olanda che sono arancioni: è 
il colore della casa regnante, infatti l'azzurro fu deciso al'inizio del 
secolo quando ancora c'era il regno).
saluti
Roberto 

non capisco perchč attaccarsi a cose del genere...
Perchč non č rimasto altro...


 riconoscere all'estero dove abbiamo una pessima reputazione......
Ignoro volutamente tutte le prese di posizione PRO e Contro Schumacher, che
oramai lasciano il tempo che trovano.
Chi apprezza il pilota continuerà a farlo, chi lo disprezza continuerà a
farlo.
Ma sulla questione "Lingua" non posso esimermi dall'esprimere la mia
opinione: l'italiano (lingua, non "stereotipo di cittadino italiano
all'estero") è una lingua molto musicale ed estremamente gradevole.
Ovviamente ci sono alcuni difetti, come una grammatica abbastanza complessa,
la sintassi, la coniugazione dei verbi che la rendono ostica a moltissimi
stranieri. La difficoltà di apprendimento della lingua italiana è
dimostrabile facilmente: pochissimi italiani lo sanno parlare decentemente,
per non invocare la scrittura, dove purtroppo errori di ortografia e
sintassi si sprecano.

 ha scritto nel messaggio
news:r1d4d.14779$Ie2....@tornado.fastwebnet.it...


sintassi si sprecano.
E quindi.....?

 ha scritto nel messaggio
news:4157c64c...@News.Individual.NET...

Mi sembrava chiaro.
Ho contestato la frase "L'Italiano è una lingua di merda....." con i pro e i
contro (secondo me) della nostra lingua.

contro (secondo me) della nostra lingua.
Scusami, non avevo letto quella frase. Ovviamente sono d'accordo con
te! :-)

 sia sulla tua sportività sia sulle capacità dei due piloti.
nessuno lo mette in dubbio, io tifo per Montoya per il motivo che lo
apprezzo come pilota, ho smesso di tifare Schumacher per il motivo che non
lo apprezzavo più.
quando riterrò che in pista Montoya non mi soddisferà più smetterò di tifare
anche lui...
non tifo chi vince ma chi mi da emozioni, schumacher non me le dava e allora
ho smesso di tifarlo.
Tu probabilmente fai parte della shiera di Ferraristi che quando arrivò in
Ferrari lo denigravi e adesso é il tuo idolo.
io invece lo ammiravo alla Benetton, sono stato contento quando é arrivato
in Ferrari poi mi ha deluso, jerez ti ricorda qualche cosa??? e allora ecco
che fino all'arrivo di Montoya ho seguito la F1 senza avere un mio pilota
favorito... poi Montoya ha fatto vedere ciò che in F1 da anni nessuno faceva
e allora ecco perché sono per lui... se smetterà di correre da "testa di
caxxo" e incomincerà a correre da pilota normale magari cin la paura di
vincere beh abbandonerò anche lui... finora però non mi ha mai deluso a
parte qualche errore perdonabile ( testa coda a Melbourne 2001 e altri)
però se vuoi la polemica fattela da solo... io ribadisco che so perché la
ducati é rossa da un'intervista a Capirossi... lui lo sa Schummy no!!!
ogni tanto dovreste anche voi accettare delle pecche del vostro idolo non
trovate.. ognuno ce le ha...

trovate.. ognuno ce le ha...
Quali sono le pecche del tuo idolo che ancora non ci hai raccontato ma
che tutti conoscono?


Ciao Mauro! Io sono uno di quelli che non lo sa. Era stato scelto il rosso
perché è il colore dell'Italia motoristica? E allora non perché l'azzurro
come in quasi tutti gli altri sport?
grazie in anticipo per le risposte
bye
-- 
Chumy
---------------------
Come il vento non smuove
un grande masso,
così né la lode né l'insulto
turbano la mente del saggio
                                       Budda

a quante troiate vi attaccate pur di rompere il ca**o a un eptacampione del 
mondo.... 

 trovate.. ognuno ce le ha...
hai del coraggio a chiamarla pecca....
Frakkia
FIDDer #31

 bye
Le motivazioni delle scelte dei colori nazionali furono decisi come ho già 
scritto negli anni 20-30 (ben prima quindi che nascesse la formula 1 nel 
1950) e si decise che per distinguere le vetture di ogni nazione venisse 
assegnato a queste un colore diverso:
Italia: rosso
Francia: blu
Germania: bianco (diventato successivamente argento...)
GranBretagna: verde
USA: bianco e azzurro
Belgio: giallo
e cosi via...
Credo che molto sia legato ai colori delle bandiere nazionali, ma di questo 
non ne sono sicuro (va beh.. sono vecchio ma a quel tempo non ero ancora 
nato...) anche se in qualche vecchio libro di storia dell'automobilismo 
sportivo queste cose dovrebbero essere riportate.
Se non vado errato nei decenni 20-30 si correva una corsa chiamata Coppa 
Gordon Bennet che era una corsa per nazioni e in quell'occasione si decise 
di assegnare i colori nazionali.
In definitiva questa colorazione rimase in vigore fino all'avvento degli 
sponsor.
Nel 1968 ci fu la priva "violazione" ai colori nazionali con la Lotus che 
abbandonò il tradizione British Green per i colori della Gold Leaf (marca di 
sigarette) che trasformo la mitica Lotus 49 con i colori rosso-bianco-oro.
Tanto per ricordare un altro avvenimento direi storico furono le ultime 
corse del mondiale di formula 1 del 1964 quando le Ferrari nei GP USA 
Messico e SudAfrica vennero dipinde con i colori americani della scuderia 
NART di Luigi Chinetti (bianco e azzurro, i colori americani) per una 
diatriba tra Enzo Ferrari e la CSI che non omologò nella categoria GT la 
250LM di Maranello, perchè non era ancora stata prodotta nel numero minimo 
di esemplari richiesti.
Cercherò di raccogliere ulteriori informazioni e se le trovo le inviero al 
NG...

 parte qualche errore perdonabile ( testa coda a Melbourne 2001 e altri)
eh sě, un errore davvero lieve... per essere un errore grave avrebbe dovuto
investire i meccanici di tutte le scuderie ai box? :-)
Pialbo

 ai ragione sciumacher e proprio iniorante
LOL !
Pialbo


Grazie!! Mi faresti molto contento!!! :-)
