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Titolo: Ormai la Formula 1

Ormai la vera formula 1 non c'e' piu'.
Una noia mortale. Rimettiamo le slick, le minigonne, togliamo l' elettronica 
e rimettiamo il cambio manuale. 

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chiamiamo anche Stewart e Niki Lauda? Magari pure Stirling Moss, già
che ci siamo...

 ha scritto nel messaggio 
news:1181651603.6...@n15g2000prd.googlegroups.com...
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Forse non li preferivi? Io si   e alla grande!!! 

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Beh, proprio dopo un GP che di noioso tutto sommato ha avuto poco... :-)))
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Vinci

 Beh, proprio dopo un GP che di noioso tutto sommato ha avuto poco... :-)))
Piů che altro ha avuto poco di GP ^__^
M.

 Forse non li preferivi? Io si   e alla grande!!! 
quoto. Inoltre la cosa più avvilente è che il gp finora più movimentato 
dlel'anno lo sia stato per motivi totalmente estranei ad ogni tipo di 
sorpasso: solo incidenti e SC. Un vero schifo. Confrontato all'arrivo al 
cardiopalma stoner-rossi-pedrosa c'è da vergognarsi...

> cardiopalma stoner-rossi-pedrosa c'è da vergognarsi...
Pedrosa?

 Beh, proprio dopo un GP che di noioso tutto sommato ha avuto poco... :-)))
No guarda.. Giuseppe ha ragione di gran lunga... due ore davanti alla tv per 
vedere sorpassi solo grazie a penalità inflitte a Alonso e Rosberg e 
bandiera nera a Fisichella e Massa...
l'unica vera emozione si è avuta quando si è rischiato il morto.. e mi 
concederai che non è un bel vedere..
per il resto: il NIENTE... due ore di NIENTE.. come al solito del resto.. 
macchine che stanno dietro una all'altra in attesa della fine del gp... che 
cazzo dura a fare il gp 2 ore?.. ma fateli finire dopo 20 minuti... fino a 
2-3 anni fa si sorpassava ai box... adesso chi è davanti alla prima curva è 
davanti alla bandiera a scacchi... la motogp attualmente è su un altro 
pianeta.. se poi ci aggiungiamo che lalonza ha vinto due mondiali con la 
politica del tassista, ecco fatto che tutti adesso pensano solo a portare in 
fondo l'auto... e i sorpassi?.. eh?.. i "sor"-cosa? ... quelli sono roba da 
appassionati di formula 1 di secoli fa.. roba da vecchi... un tempo quando 
si era in scia si era avvantaggiati e si sorpassava... adesso, dice, "si è 
disturbati dalla macchina davanti"... mah... meno male che da piccolo 
qualche gp divertente l'ho visto.. 

 qualche gp divertente l'ho visto..
Quoto tutto. E poi c'e' sempre Youtubbbe ;-)

 per il resto: il NIENTE... due ore di NIENTE.. come al solito del resto.. 
No, di solito si vede anche meno. Su altre piste (penso a Barcellona, a
Imola, o simili) i piloti che hai citato come protagonisti di sorpassi,
forse non sarebbero nemmeno riusciti a fare quelli.
-- 
Vinci

 Forse non li preferivi? Io si   e alla grande!!!
Se metti Stewart, Moss e Lauda sulle macchine e sulle piste attuali,
nemmeno loro si sorpassano: se la macchina non ha direzionalità quando si
avvicina a quello davanti, non ci sono cavoli, anche se sei il dio del
volante, la macchina non gira e devi rallentare.
-- 
Vinci

 Pedrosa?
dani pedrosa,  domenica al terzo posto. Sono arrivati in tre in meno di 
un secondo di distacco... se non č arrivo in volta, dimmi te che č.

 Ormai la vera formula 1 non c'e' piu'.
Proprio vero. Una noia mortale. Oggi lo spettatore della F1 o è un
nostalgico che si è infervorato per duelli epici di qualche anno
(decennio?) fa o è uno che proprio non se ne intende e si sciroppa
indifferentemente curling, tennis o F1. Insomma io non vedo il ricambio
generazionale di nuovi veri appassionati, dello zoccolo duro dei tifosi
d'uno sport. Ma quando se ne accorgeranno che, con le loro regole idiote,
il loro un affare mediatico va a scemare?
-- 
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 un secondo di distacco... se non è arrivo in volta, dimmi te che è.
Che lui col finale da cardiopalma c'entra poco, è stato li come un
baccalà a guardare quei due che davano spettacolo.
Nonostante valentino e stoner si rallentassero a vicenda, non ha mai
provato ad attaccarli!
Senza se e senza ma.
Sono 15 gran premi che non vince pur avendo la honda ufficiale, ci sarà
un perchè. E' meglio di hayden ma anni luce da rossi e stoner.

 bandiera nera a Fisichella e Massa...
Perché invece quando Clark partiva in testa e ci restava per due ore
rifilando distacchi abissali era uno spasso...
Stupendo poi il paragone con la MotoGP, ovvero come dire che il treno
è più veloce della bicicletta...
Il punto è che la F.1 è SEMPRE stata così, poi semmai ci sono stati
episodi (come Digione '79, per citarne uno tirato spesso in ballo
_a_sproposito_ per descrivere gli anni '70) che di tanto in tanto si
vedono tutt'ora, pur se in forme diverse, e anche oggi capita di
vedere campionati che comunque sono tirati fino all'ultima gara.
Quest'anno poi, che ci sono 4 plausibili pretendenti al titolo,
parlare di noia mi sembra fuori luogo.
Certo, se uno trova emozionanti solo le gare in cui vince il proprio
pilota preferito, allora è un altro paio di maniche...

 cipria wrote:
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dimentichi che ha circa 13-15 Kg in meno degli altri, credo tu non sappia
minimanente cosa significa correre in moto a quel livello con una tale
differenza di massa muscolare. e poi la Honda quest'anno fa una marea di
casini in fase di assetti e regolazioni, hanno toppato di brutto l'inizio
di campionato credendo di essere in vantaggio con le 800, la stessa cosa
successa in F1 alla Ferrari, credeva che con il monogomma gli altri
restassero ben distanti, a volte la realtà è simile ad un incubo...
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Scusa, ma chi è che decide di sorpassare, il pilota,l'auto o la pista?
per me il pilota, poi non so voi....
allora aveva ragione Lauda quando diceva che le F1 di oggi le
avrebbero potuto guidare anche delle scimmie.....
poi, non ci mettiamo le piste, perchè fanno schifo....
chi sorpassa, chi si mette in scia, chi ritarda la staccata per
guadagnare qualche metro, chi mette pressione all'avversario è il
pilota, non l'auto o la pista....
poi che ci siano piste dove i sorpassi sono difficili, è vero, però
non dimentichiamoci che le gare di oggi, 20 anni fà, si vedevano a
Monaco, dove non si è mai sorpassati, mentre oggi si vedono in TUTTE
le piste

 differenza di massa muscolare.
Se vuoi dire che non è adatto a correre in moto a quei livelli sono
d'accordo.
Alla honda potevano chiedertelo.

 pilota, non l'auto o la pista....
C'è anche la questione della possibilità _fisica_ di fare certe cose...
-- 
Vinci

 Alla honda potevano chiedertelo.
non ho detto che non č adatto, e sfido a trovare un solo sano di mente che
di moto se ne intende che dice il contrario.
Ho semplicemente esposto quello che č il suo stato fisico nei confronti
dei rivali, cosa che tutti sanno da tempo, ma che viene fuori solo per
sparare la solita stronzata del "va forte perchč pesa poco", la gente che
dice queste cose di moto non sa un emerito cazzo.
Pedrosa domenica ha corso come i 2 davanti, ed ancor di piů ha corso col
cervello, ha capito benissimo che era inutile tentare di mettersi in mezzo.
l'altra cavolata che dici, che i 2 davanti si rallentavano, te la potevi
risparmiare. credo proprio tu faccia parte della fornita ciurma i
trolletti.
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 trolletti.
O di quelli che ti prendono per il culo?

 decisione non ci fai molto...
Ho capito, però chi ci prova, chi rischia è il pilota.....
altrimenti non si spiega come mai in altre competizioni,col monomarca
(quindi a vetture tutte uguali) su piste della f1, si sorpassa molto
bene...

 bene...
Si spiega proprio con il fatto che spiegato Vinci, ossia che nei
monomarca si corre con vetture diverse dalle F.1, e che quindi non ci
sono necessariamente i problemi legati alle _vetture_ di F.1.
Poi dovresti definire un attimo cosa vuol dire "molto bene", perché le
gare-processioni ci sono un po' dappertutto...

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Bè, una buona media di sorpassi a gara, il numero dipende poi dalle
auto che ci corrono.....
Comunque ancora non mi sono annoiato a guardare la Gp2

 le piste
ecco, CACCHIO, dov'č il punto!!! hai centrato alla grande!!

 pilota preferito, allora è un altro paio di maniche...
no, io ad es. trovo emozionanti le gare dove vedi sorpassi a go-go 
durante TUTTA la gara in TUTTE le piste. Poi chi vinca è relativo, odio 
profondamente il "tifo". il pilota più forte è giusto che vinca, stica 
se giuda ferrari, mclaren o "vattelapesca team". ùùùùùùùùùùùùSpero di 
esser stato più chiaro.

 bene...
Se tu hai anche piů marche, ma con le regole opportune puoi uscire a 1
metro da quello davanti, e la frenata "lunga" permette di ritardare un
pelo senza finire dritto fuori pista, consentono di rischiare qualcosa di
piů
-- 
Vinci

 e rimettiamo il cambio manuale. 
C'è chi queste cose le diceva anche 8 anni fa.
Adesso se ne sono accorti tutti.
1. Meglio tardi che mai
2. Mi chiedo come mai adesso, eppure le statistiche dicono che gli 
spettatori sono calati .......

 più
Perchè ci sono regole che vietano di ritardare la staccata?

 Perchè ci sono regole che vietano di ritardare la staccata?
Al momento sono le regole della fisica: nel senso che con i materiali
odierni, la distanza a cui si frena è tale per cui rispetto al passato
c'è meno "margine" per ritardare la staccata. Se ci aggiungi che per
motivi aerodinamici si parte da più lontano, quindi si devono guadagnare
più metri.
-- 
Vinci

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 Quindi meno areodinamica=sorpassi in staccata.....
mi piace.--

 mi piace.--
Contestualmente a (per quanto possibile) un allungamento degli spazi di
frenata. Comunque di certo poter uscire più vicini a chi precede rende
più agevole tentare un sorpasso in staccata
-- 
Vinci