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Titolo: McLaren giudicata Colpevole

Oggi a Parigi la McLaren è satata giudicata COLPEVOLE:
"The WMSC is satisfied that Vodafone McLaren Mercedes was in possession of 
confidential Ferrari information and is therefore in breach of article 
151c of the International Sporting Code."
Ma la corte è stata magnanima: non ha voluto imporre alcuna pena se non la 
minaccia di assegnare una punizione, anche pesante ma-non-è-detto, se 
dovesse scappar fuori un minimo di vantaggio della stessa cpontro la 
Ferrari a causa dei progetti in loro possesso.
Adesso che ce stamo a piscià dar ride, se ne potemo pure annà in 
Ungheria.
ivan
-- 
By 1977 or so, PLATO was featuring real-time multiplayer dungeon games,
not to mention real-time spacewar, IM, chat, email, netnews, and a host of
other things we now take for granted. All this on high-resolution plasma
panel terminals connected at 1200 baud to twin Cyber 6600 supercomputer.
Now you understand why I was kicked out of Cornell for a year; PLATO was
crack for computer nerds. (Robert Woodhead, co-creator of Wizardry)

 Oggi a Parigi la McLaren è satata giudicata COLPEVOLE:
E con questo sono 3 volte che lo ripeti.
Il problema è che è falso, dato che il verdetto FIA dice l'esatto
contrario, e spiega anche il perché.
Che peraltro avevo già spiegato su questo gruppo almeno 3 settimane
fa.
Fattene una ragione.

 Fattene una ragione.
non esattamente...la sentenza dice che la McLaren non subisce alcuna pena 
immediata, pur essendo COLPEVOLE della violazione di un articolo. Visto che 
hanno violato un articolo, innocenti non lo possono essere...e come mi hai 
detto tu stesso, non si può essere colpevoli solo a metà! ;-)
Frakkia

 Fattene una ragione.
Che non li hanno voluti punire anche se colpevoli? Amen, che altro posso 
farci? Però rimane una farsa.


 detto tu stesso, non si può essere colpevoli solo a metà! ;-)
E ma si riferiva a un'altro tipo di situazione, considerando un contesto 
eventualmente diverso non trascendendo dalla fattibilità della casistica 
quand'anche fosse ribadito... LIIIIISSCCCC!!!!!!!
M.

 ha scritto nel messaggio 
news:46a8b90f$0$16038$5fc...@news.tiscali.it...

ROTFL doppio carpiato!
Ant 


Il problema è che giornali e tv hanno sparato tanta, tanta merda da rendere 
la McLaren colpevole a prescindere...
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
Tag Live: Zio Phasor 

 rendere la McLaren colpevole a prescindere...
E' la FIA che ha sentenziato che la MxLaren ha rubato i progetti Ferrari, 
non i giornali
Impara a leggere.
Comunque a me puo' stare bene anche così, perchè da qui all'eternità tu e 
gli altri dementi tipo Tora o Under non potrete più aprire bocca sulla 
Ferrari (sempre che abbiate una dignità, cosa affatto scontata)
-- 
Gehrig 

 la McLaren colpevole a prescindere...
Quindi sui vari NG si è spalata tanta merda sul fondo della Ferrari
quando invece era tutto regolare ? O sulle ali flessibili ? Non essendoci
stata mai nessuna penalità, era tutto regolarissimo...
-- 
Vinci


Fosse stato regolare, non lo avrebbero vietato e ora penso lo avrebbero 
tutte le monoposto. Le ali flessibili sono vietate dal regolamento (e se la 
Ferrari ci ha messo quei rinforzi per non farle flettere, è perchè erano 
flessibili). Non ci sono penalità perchè le usarono col permesso della FIA, 
è una questione di interpretazione del regolamento tecnico e di come un 
progetto viene presentato alla FIA. Quando la FIA si è resa conto (su 
segnalazione della McLaren, se vuoi) che ad esempio il fondo con la molla 
era in realtà un fondo mobile che variava l'incidenza aerodinamica della 
vettura col variare della velocità, l'ha vietato. E' come le ruote 
lenticolari di Renault e Ferrari, ora come ora rientrano nella categoria 
"prese d'aria dei freni", ma se qualcuno provasse che sono ruote 
lenticolari, credo che le vieterebbero. O i tappi per le ruote anteriore, 
anch'essi "prese d'aria per i freni", se si dimostrasse che hanno incidenza 
areodinamica variabile (che potrebbe essere che a ruote anteriori in asse 
hanno un'incidenza, a ruote anteriori sterzate ne hanno un'altra) verrebbero 
vietate.


 vettura col variare della velocità, l'ha vietato.
Non c'è stata nessuna squalifica, per cui era regolare. Anzi, ci si
potrebbe chiedere perché la FIA modifica le regole a campionato in corso,
modificando i criteri di misura di dispositivi che sono regolari secondo
il regolamento... è un po' come le gomme Michelin del 2003. Ma quella
decisione era (giustamente) uno sconcio, quando sono altri ad essere
coinvolti, è cosa buona e giusta...
-- 
Vinci

ivan
Ciao
lreds

 sono altri ad essere coinvolti, è cosa buona e giusta...
Lì hanno cambiato i criteri di misurazione a campionato in corso... c'è 
stato de facto un cambiamento sul regolamento tecnico a pochi GP dalla fine 
del campionato...
