mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Doppia gialla in qualifica -> rossa

Vi risulta?
S
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

Vi risulta?
cosě ha ragliato charlie poco fa...
 
 


 
Cioè???
 
-- 
Albert - 51, SV, 101, 54
Forza TORO !!!


Praticamente non c'è più la doppia gialla: si va direttamente in rossa 
così i tempi vengono cancellati e si stoppa la polemica del fattaccio 
Rosberg



 
Grazie per la spiegazione!


 e si stoppa la polemica del fattaccio Rosberg
 
Chissà perché le famose telemetrie che mostrerebbero il rallentamento 
del pilota tedesco non sono state pubblicate per far tacere le 
polemiche? Oh, ho letto che avrebbe rallentato di "ben" 20 chilometri 
orari, non so se mi spiego...
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


secondo me quando danno bandiera rossa nelle qualifiche dovrebbero
aggiungere al tempo restante il tempo per fare il giro di lancio
 

 polemiche? 
 
Non ricordo di aver mai visto una telemetria pubblicata.
Forse giusto quella di NPj, ma solo perchè si finì "a processo".

 Non ricordo di aver mai visto una telemetria pubblicata.
 
Hai ragione, i panni sporchi si lavano in casa.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Si vede che in FIA ce l'hanno con la Mercedes e stanno facendo di tutto di metterle i bastoni tra le ruote.
 
O almeno una volta si diceva che i cambiamenti in corso andavano a danno 
di chi era davanti...
 
I cambiamenti di natura tecnica di sicuro..., se hai un vantaggio 
tecnico fai di tutto per non fartelo annullare ed ogni variazione ti può 
penalizzare.
Ma per veder cambiare il reg. tecnico, Mercedes ha voluto finire di 
riscuotere il credito...;-))


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: LH da squalifica

manovra da squalifica immediata 
roba da matti 
 
Saluti 
Roberto 
FV 


è davanti fa come vuole. peggio vettel che gli si affianca e gli tiraa una
ruotata (si vede ra car che gira il volante a destra), speriamo gli si sia
rotta la ferrari nr. 5
 

 è davanti fa come vuole.
 
se i tuoi genitori ti avessere messo in istituto come consigliato dai 
medici forse a quest'ora non saresti qui a scrivere ste stronzate.

guarda che è LH che ha colpito SV mentre provava a scaldare le gomme 
e LH non può fermarsi subito dopo una curva a 90, manovra allucinante 
 
Saluti 
Roberto 
FV


si vabbeh, ci sono i commissari se ha sbagliato lo penalizzano
 


ok
 


oggi per te metà dose di betulle, che rossi ha vinto ma dovi è primo in
classifca.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mp4-18

"I test in pista cominceranno tra quattro settimane"
R.Dennis
0ndan0mala
--
...ma che strano, io non sapevo che un lillipuziano, è un po' folletto e per
3/4 nano, e guardasse i bimbi a naso in su , uh uh uh ...

 0ndan0mala
Che dicono le "voci di corridoio"? Cosa dovrebbe avere di cosě innovativo a
parte il cambio come quello dell F2002??
Ciao,
El Fefo

 0ndan0mala
Onduccia cara, ma perchè non postare qui sotto? ;)
--
Ciauz,
GioFX
(24,107,PD)

 Onduccia cara, ma perchè non postare qui sotto? ;)
mannaggia!
non avevo ancora aggiornato quando ho inviato, ci sono rimasto di c....,
quando ho notato che mi avevano preceduto di 2 min
Olà però non siamo così fiscali, eh? :-)


 El Fefo
purtroppo non se ne sa nulla (almeno per quanto mi riguarda), l'unica cosa
sicura è che sono partiti da zero
Speriamo!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Come mai le moderne monoposto non fumano più prima di romper

Altra domandina...
anni fà una monoposto difficilmente si fermava di brutto con l'esplosione
improvvisa del motore, ma prima cominciava leggermente a fumare, cominciava
ad andare qualche decimo più lenta per poi alla fine fermarsi...anche se
alle volte arrivavano fino al traguardo continuando a fumare.
Mi ricordo i patemi che vivevo quando in una rossa che era al comando o ben
piazzata notavo con la coda dell'occhio quel fumetto bianco, dopo 3 giri se
ne accorgeva anche Poltronieri, dopo qualche altro giro si fermava del tutto
:(, cosi come alle volte gioivo quando il fumetto compariva su altre
monoposto.
COme mai non noto più questo fenomeno in nessuna delle 20 monoposto?, noto
soltanto delle enormi e improvvise fumate bianche di rottura del
motore...insomma come le moderne batterie per auto, un avviamento tutto ok,
l'altra ko senza alcun preavviso.
C'è stata qualche modifica strutturale nei motori ha determinare questo
comportamento?
grasieeeeeee
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 alle volte arrivavano fino al traguardo continuando a fumare.
Azzardo una risposta, ma non vorrei essere messo in croce ! Ormai le
tolleranze nei motori da competizione sono al minimo, ed avendo i pistoni di
un'auto di F1 una sola fascia elastica, quando il danno appare esso è già
diventata una rottura.
Enzo M.

 diventata una rottura.
Inoltre c'è tutta l'elettronica che prima non c'era, i box si accorgono ad
esempio se un motore sta per avere dei problemi...

bruglia ha scritto:
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

> bruglia ha scritto:
Ops, ho fatto la cazzata... Bruglia... Polymedia...TXT... Frigia 27...
penso tu capisca. Cosa fai di bello in Polymedia?  ^__^
Ciaooooo.


Buondì,
   come al solito sono una serie di fattori, fra cui, come già citato, 
l'elettronica, l'alleggerimento dei materiali e la loro capacità di 
tenere fino al limite, la diversa architettura dei motori... e proprio 
questa credo che sia la causa più importante: negli ultimi anni c'è stata 
una provonda rivoluzione (oltre che in tutto il resto) dei sistemi di 
lubrificazione dei propulsori. Il carter secco, il recupero dell'olio... 
oppure il carter verticale introdotto con la F2002 (se non erro). Quasi 
sempre i fumi che preavvertivano dell'imminente disastro erano proprio 
provenineti da olio bruciato o da problemi di lubrificazione... 
Inviato da 
www.mynewsgate.net

I motori sono molto piu' estremi di un tempo.
non mi ricordo di rpeciso, ma la misura, ad esempio, delle camice dei
cilindri e' veramente una cosa impressionante, se pensi cosa ci scorre
dentro e a che velocità.
E poi..... chiedilo a Raikkonen, magari lui ne sa qualcosina di piu'.
§Hahahaha....
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: tc, perchè?

secondo voi, ci sono possibilità che venga proibito il TC dalle prossime
stagioni?

secondo me no.. assolutamente no!!
la Formula 1 sarà sempre più elettronica e tecnologica affinché, come disse 
Frank, anche una scimmietta può vincere il titolo del mondo!!!
questa é la F1 che ci/vi aspetta!!!
sempre più merda... 

 stagioni?
La centralina unica dovrebbe avere l'eliminazione del TC come primo 
scopo .....

 stagioni?
Le possibilita' sono direttamente proporzionali alla capacita' di FIA di
verificarne l'assenza.
Come il buon Popper insegna, e' molto piu' facile dimostrare la presenza
di qualcosa che dimostrarne l'assenza e proprio per questo, fino
all'avvento della centralina STD, credo che sia un'utopia...
marloc
-- 
sapiens nihil affirmat quod non probet
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 stagioni?
Ormai ce l'hanno anche in MotoGP... oltre a qualsiasi macchina di serie, 
pure la Panda... 

> all'avvento della centralina STD, credo che sia un'utopia...
Che farà la Microsoft, sia come Hardware che come Software...
i volanti sono già disponibili
http://img178.imageshack.us/img178/6317/volante8qa.jpg
 

 prossime stagioni?
Come dicono altri, eliminare il TC sarà dura... Ma il problema non è il TC, 
è la compressione forzosa della velocità. Senza di essa, non sarebbe 
difficile veder girarsi (come peraltro i più gnucchi fanno anche ora) fior 
di campioni, una volta al limite. Ma se si comprimono i motori per farli 
andare più piano, allora il TC diventa l'ultimo dei problemi...
-- 
mab. 

 sempre più merda...
non era lauda a dirlo? Solo che poi ci ha fatto delle belle figure alla 
guida di una f1 attuale... 

 Ormai ce l'hanno anche in MotoGP... 
sei sicuro? quindi le derapate in uscita di curva non vengono impedite
dal tc?

 ha
scritto nel messaggio news:MPG.1f26e259f...@news.fastwebnet.it...



Confermo. Se decidessero di lasciare il TC sarebbe una fesseria.

 ha scritto nel messaggio
news:44bccea8$0$993$5fc...@news.tiscali.it...

In MotoGP sarebbe da abrogare. Sulle auto di serie ha funzioni limitate, ed
entra in azione santuariamente, salvo non si esageri di proposito. In
formula 1 interviene ad ogni uscita di curva, lenta o veloce che sia. Un
vero inferno per chi ama il pilotaggio vero: semplicemente, uno qualunque
può andare forte.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Futuro McLAren

Mi spiegate una cosa. Perche tutti cercano di accaparrarsi i nomi piu 
blasonati ormai anche in decadenza e qui invece si lascia il nome McLaren?
Non è un colpo di spugna un po forte quello di Ron Dennis? Posso capire 
la Mercedes che preferisce avere il proprio nome ma visto che ormai 
custruiva anche macchine stradali con il nome McLaren non gli conveniva 
semplicemente cambiare il nome della scuderia in Mercedes McLaren come 
si vocifera da un secolo ormai?
Posso capire Ron che non gli andra piu a genio correre con la scuderia 
che porta il nome di un altro ma tra Prodrive e McLaren corre la stessa 
diferenza che c'è tra Bugatti e KIA.
???


Secondo me, se e quando succederà se me potrà parlare....
Al momento mi pare solo una boiata giornalistica tipo le mail di
Allevi.
La F1 grazie alla spy story ha ampliato l'audience e questo tipo di
notizie sono solo sensazionalismi infarciti di pare, sembra e si
suppone che....
Potrebbe essere uno scenario, che trovo comunque difficile vista la
notevole resistenza che sta incontrando la Mercedes ad impadronirsi in
toto della McLaren, vedi aiuto di capitali arabi per Ron Dennis ad
inizio anno...
Ma allo stesso modo si potrebbe scrivere che Montezemolo sta pensando
di utilizzare il marchio FIAT per la Formula1 come produttore di telai
e quello Ferrari per i motori. Magari nessuno lo ha mai detto ma
potrebbe essere una ipotesi....
Potrebbe essere una ipotesi anche il ritorno di AlfaRomeo in F1
utilizzando i motori Ferrari rebrandizzati da vendere alle altre
squadre....
Cioè l'articolo è verosimile, ma non è assolutamente vero.

Gustav Thoeni wrote:
al 100% rimarrà la McLaren Mercedes così com'è ora
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
Tag Live: Zio Phasor 

 al 100% rimarrà la McLaren Mercedes così com'è ora
Sta anche uscendo una nuova supercar marchiata "McLaren F1" - era sulla 
copertina di una rivista di automobilismo britannica ma ho dato solo 
un'occhiata distratta. Ma era per dire che non mi pare che il marchio 
sia pronto per essere gettato alle ortiche...
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005

 marchio sia pronto per essere gettato alle ortiche...
sì, oltretutto la McLaren può assorbire senza grossi la multa FIA e la 
perdita dei premi del campionato costruttori (a tal proposito ricordo che 
gli sono stati tolti, oltre al premio finale, anche tutti i premi guadagnati 
finora nel campionato 2007 con vittorie e piazzamenti).
Se poi Alonso dovesse andarsene e non correre in McLaren nel 2008, incasserà 
anche un bel po' di milioni di dollari per la rottura del contratto (che poi 
li paghi Alonso stesso, la Renault, la Ferrari o chi per esso non cambia).
Il contratto tra Alonso e la McLaren è blindato e la sentenza Fia non lo ha 
nemmeno sfiorato.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ho capito perchè!!!

Perchè con la MP4 Hammilton è in testa al Mondiale, mentre Kovalainen 
combina poco o nulla?
Semplice, perchè a Kovalainen non hanno istallato il codec DivX!!!
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
Per rispondere leva la mano dall'elsa
e infila una [Chiave] nell'oggetto. 

 Semplice, perchè a Kovalainen non hanno istallato il codec DivX!!!
Bhe di solito i file mp4 sono h264 e magari AAC per l'audio :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 1a sessione libera

wurz
m.schumacher + 0.908
zonta +1.056
montoya + 1.203
barrichello +1.314
raikkonen
heidfeld
webber
klien
ralf
trulli
massa
2 bar di sato e button e le 2 renaul hanno fatto solo il giro di controllo e 
basta 

dk wrote:
Ben utili queste prove :-D
Ma quando si decideranno a rimettere le qualifiche anche al venerdi?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Barcellona day 1

Prima mattina conclusa.
A parte i tempi già più veloci della prima settimana 2020 il dato più interessante è il seguente:
1. MV 91 giri (Honda non si rompe più?)
2. VB 75
3. GR 73
4. CL 64
 
In una mattina vetture appena messe in pista fanno da oltre un GP a un GP e 3/4.
Strano che alla fine i risultati siano prevedibili eh? :-)
 
Alcuni run di media lunghezza hanno visto MV essere il più regolare di tutti, meglio anche di VB.
Un po' più lento e "decadente" CL.
 

Il giorno mercoledì 19 febbraio 2020 13:32:51 UTC+1, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
 
Un quarto d'ora alla fine e migliori tempi di giornata finora della coppia Mercedes con LH 1'16"9 davanti a VB 1'17"3
LH lo fa con C2 nel pomeriggio, VB con C3 al mattino.
Ma dal punto di vista cronometrico non è poi chissà che: lo scorso anno 18"1 (mi pare) con vetture nuove e gomme nuove: un anno di evoluzione + le vetture 2020 unite ad un clima quasi ideale e potrebbero serenamente stati tutti sotti i tempi della pole...
 
MV su RBR e coppia Mercedes maratoneti di giornata con oltre 160 giri percorsi finora (che vuol dire poco meno di 3 GP alla prima giornata; sempre a proposito della scarsa prevedibilità...).
 
Run di media lunghezza con più o meno (nel senso di ignoto) carico percorsi un po' da tutti e anche qui oggi Mercedes con LH meglio della concorrenza.

 Il giorno mercoledì 19 febbraio 2020 13:32:51 UTC+1, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:Un quarto d'ora alla fine e migliori tempi di giornata finora della coppia Mercedes con LH 1'16"9 davanti a VB 1'17"3LH lo fa con C2 nel pomeriggio, VB con C3 al mattino.Ma dal punto di vista cronometrico non è poi chissà che: lo scorso anno 18"1 (mi pare) con vetture nuove e gomme nuove: un anno di evoluzione + le vetture 2020 unite ad un clima quasi ideale e potrebbero serenamente stati tutti sotti i tempi della pole...MV su RBR e coppia Mercedes maratoneti di giornata con oltre 160 giri percorsi finora (che vuol dire poco meno di 3 GP alla prima giornata; sempre a proposito della scarsa prevedibilità...).Run di media lunghezza con più o meno (nel senso di ignoto) carico percorsi un po' da tutti e anche qui oggi Mercedes con LH meglio della concorrenza.
 
https://images.app.goo.gl/592cVrFSSBFnzW1g8
 
-- 
 
 
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: NOOO ALESI

IL grande pilota Francese Jean Alesi potrebbe partecipare al prossimo
campionato di DTM tedesco con la Mercedes CLK provata la scorsa settimana.
Aperti contatti anche con la Maserati per mezzo di Luca di Montezemolo

 wrote in message news:9su4di$635$1...@serv1.iunet.it...


 ha scritto nel messaggio news:9su4di$635$1...@serv1.iunet.it...


 Aperti contatti anche con la Maserati per mezzo di Luca di Montezemolo
 Il DTM lo fanno vedere in TV?
FORZA JEAN!!!!!!!!!!

 Fitti
Borto
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: LOL GRANDE HAAS

:)

 :)
 
 
 
La Haas ha da essere soddisfatta anche perché è, nella storia della F1, 
il secondo team ad essere riuscito a fare una pole come cliente motori 
Ferrari. Nessun altro all'infuori della Toro Rosso di Vettel nel 2008, 
c'è mai riuscito. Nel loro piccolo entrano nella storia della F1 :-)

 :)
 
Beh, sono contento per Magnussen. Se la è meritata tutta, questa 
soddisfazione. Da quasi un anno sta dimostrando che anche avere un 
pilota almeno decente, in F1 fa una bella differenza.
 
-- 
Ciao!
Stefano
 

 Il 11/11/2022 21:07, Despacito ha scritto:> :)Beh, sono contento per Magnussen. Se la è meritata tutta, questa soddisfazione. Da quasi un anno sta dimostrando che anche avere un pilota almeno decente, in F1 fa una bella differenza.-- Ciao!Stefano
 
Intanto ho letto da qualche parte che hanno ufficializzato Hulkenberg. 
Fanno la squadra della seconda chance! Comunque Mick del padre ha
 solo il cognome. 
--

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma le gomme a Leclerc?

no, eh?

 
 
È per questo che Leclerc arriverà da "arto" a "esimo".
-- 

 no, eh?
 
Le gomme a Leclerc gli hanno detto di andarle a prendere in cartoleria
-- 
 
 
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SalvoDonato scrive:
 
| Paperino <non...@lo.dico.invalid> ha scritto:r
|| no, eh?
|
| Le gomme a Leclerc gli hanno detto di andarle a prendere in cartoleria
 
Alla Ferrari anzi alla Fiat, manca la guida di un Marchionne. Perchè se 
ci fosse stato ancora, dai repulisti che avrebbe fatto al muretto ci 
avrebbero messo dei ragazzini altro che sti incompetenti.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy © on MV 910R "Maverick"
"Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')   That's all, folks! ®
Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Raikko cambierà motore in inghilterra

Ma niente penalità grazie al bonus. Che culo.

 Ma niente penalità grazie al bonus. Che culo.
Che bonus?
-- 
F.
Traccia per il saggio - Maturità 2009 - Esegesi di "Wale" dei Dari
"Il cellulare ce l'ho già spento/perché per me sei troppo sbattimento"

 ha scritto nel messaggio 
news:cb591477-78a6-42e2...@y38g2000hsy.googlegroups.com...
Ma niente penalitŕ grazie al bonus. Che culo.
che bonus scusa? 

 che bonus scusa?
Da quest'anno il primo cambio di motore non necessario (quindi non
dopo 2 we o dopo una rottura e relativo ritiro) non comporta penalità.
E' un bonus dato ad ogni pilota.

 
Mi sembra l'abbia già usato dopo la prima gara in australia causa 
centralina che gli aveva cotto il motore...

 
non credo, perchč non ha finito la gara.
saluti
Roberto

 centralina che gli aveva cotto il motore...
Lì aveva appunto rotto il motore e si era ritirato, quindi in quel
caso puoi cambiarlo senza penalità. Qui invece ha finito la gara ed
era al suo primo we col motore nuovo, quindi non avrebbe potuto
cambiarlo senza subire 10 posti in griglia di penalità. Grazie al
bonus potrà farlo.

 caso puoi cambiarlo senza penalità.
anche se ha preso 1 punto iridato. Misteri del regolamento..
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
X360 Tag Live: "Zio Phasor"
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 
Beh, non fosse così a Monaco '96 in tanti si sarebbero mangiati le 
braccia...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: LA MIGLIOR MACCHINA E LA MIGLIORE POWER UNIT

Ahahah si é proprio visto oggi
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 Ahahah si é proprio visto oggi
 
Evidentemente gli altri GP tipo Germania Spa e anche Monza non erano validi

Come il blistering di LH, nessuna traccia
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 Ahahah si é proprio visto oggi
 
Fasi, muori, cretino

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: su montoya

monteiro ha sbagliato, doveva rallentare subito appena montoya gli si è 
affiancato. chi è a pieni giri ha diritto alla traiettoria migliore. lo 
stesso identico sorpasso lo ha fatto alonso a fisico all'inizio e fisichella 
non lo ha tamponato. montoya non ha rallentato di brutto visto che non si 
vede fumo di spiattellamento, a differenza di monteiro che invece spiattella 
essendo arrivato lungo in frenata 

 affiancato. chi è a pieni giri ha diritto alla traiettoria migliore. lo 
Certo, infatti non lo ha ostacolato. Ha però detto che se si arriva alla
staccata e quello che ha appena doppiato si piazza davanti, chi segue non
ha una frenata efficace come fosse da solo, e per questo c'era un accordo
tra i piloti di cui si era stabilito di non fare manovre del genere dopo
un doppiaggio. Secondo Monteiro inoltre, Montoya avrebbe anticipato la
frenata. Ovviamente lui ha tutto l'interesse a discolparsi, però c'è da
dire che se al briefing non se ne fosse discusso, Montoya avrebbe tutto il
diritto di smentirlo.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 (o_ Vinci registered Linux User #276630
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

> monteiro ha sbagliato, doveva rallentare subito appena montoya gli si č
Detto da un tifoso McLaren come me, Montoya ha fatto una cazzata, le 
posizioni erano stabilite, non c'era nessun bisogno di passare i doppiati a 
quella maniera, poteva benissimo aspettare un momento piů propizio senza 
prendere nessun rischio...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: DRS e alettoni mollicci

Queste F1 non riescono ad avvicinarsi e portarsi a tiro di sorpasso con 
il DRS aperto ed hanno nesso su una cagnara esagerata per qualche 
centimetro di oscillazione dell'alettone posteriore...

 Queste F1 non riescono ad avvicinarsi e portarsi a tiro di sorpasso con il DRS aperto ed hanno nesso su una cagnara esagerata per qualche centimetro di oscillazione dell'alettone posteriore...
 
il drs non si usa in tutta la pista
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 
 
 
E certo, perché invece i pochi centimetri di oscillazione facevano 
differenza sul lento...  :-)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Giudizio sul mondiale

Non mi sono ancora collegato al NG e già mi immagino il casino che ci sarà:
tutti gli antiferraristi ad osannare il loro idolo di quest'anno, Hakkinen,
e ad insultare Schumacher e la Ferrari. Chissà quanta gente avrà criticato
il presidente Montezemolo per la sua ennesima promessa di mondiale per
l'anno venturo.
Poverini, non riuscirete mai a capire le forti emozioni che le rosse sono
capaci di dare ai propri tifosi. Non importa il risultato finale, molto
meglio così che una suprezia indiscussa da una parte o dall'altra. La
Ferrari non avrà vinto il mondiale, ma un'altra volta è stata l'unica a
competere con chi era da battere. Del resto dopo le prime 5 o 6 gare era
impossibile immaginarsi una stagione così combattuta. Penso che gli uomini
di Maranello abbiamo capito che per vincere non basta il pilota e una
macchina discreta, almeno con squadre come la McLaren di quest'anno o la
Williams che fu. Inoltre tutti avranno le stesse gomme, che la Ferrari
proverà già la prossima settimana a Suzuka.
Il prossimo anno sarà quello buono, NE SONO SICURO.

Il prossimo anno sarà quello buono, NE SONO SICURO.
ti ci metti pure tu?
ciao.
.

Il prossimo anno sarà quello buono, NE SONO SICURO.
E noi, che abbiamo un luog dove mettere questi, post, ci affrettiamo a
salvarlo per verificarlo il rpossimo anno. Se non ci azzecchi, pece &
piume. Se ci azzecchi, ti chiederemo le quaterne su ruota  :)))
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Le false scuse del Bonobo

A me sembra che li prenda per il culo
Lewis Hamilton chiede scusa per aver criticato Massa e Maldonado dopo il Gp 
di Monaco. ''Vi presento le mie scuse con il massimo rispetto: siete 
entrambi piloti fantastici che stimo enormemente'', ha detto il 26enne della 
McLaren. Domenica il pilota britannico aveva urtato la Ferrari del 
brasiliano e poi la Williams del venezuelano. Dopo l'arrivo, Hamilton aveva 
definito i suoi avversari ''piloti ridicoli'', ironizzando sulla sanzione 
ricevuta: ''Forse perche' sono nero''. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4de612be$0$18249$4faf...@reader2.news.tin.it...

Mah... probabile che le scuse gli siano state imposte per motivi d'immagine. 
Comunque ecco un link relativo alla notizia:
http://sport.libero.it/formula1/521825/hamilton-ora-chiede-scusa
Ciao, fms

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Anche stavolta un buon lavoro.

Pirelli, anche stavolta un buon lavoro con la nuova gommina dedicata a 
risolvere i gravi problemi della predente :-P

 risolvere i gravi problemi della predente :-P
 
Beh questo doveva essere un feudo RB, ora MV è a mezzo secondo dietro Hamilton e dietro anche a Bottas. Direi che è impressionante è dire poco...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari vs. Eurofighter

Chi va giovedì a Grosseto a vedere questa bella manifestazione?
Chi riprende è pregato poi di condividere in rete il filmato, grazie
:)
 
http://www.gol.grosseto.it/sfida/programma.php
 
http://www.aeronautica.difesa.it/eventi/Default.asp?idsez=13&idarg=47
 
http://www.sport.it/articoli/2003/11/19/482627.php
 
ciao!
Ma con questo cosa voglio dire... Non lo so! Però...c'ho ragione...e i fatti mi cosano!
Che non si dica che.

Chissa chi vincera?

La RAI ha annunciato che trasmetterà in diretta tra le 10.40 e e le 11.20
RAIUNO
sara' ma non ci credo !!!
Daniele
DUBBIOSO ha scritto nel messaggio ...


 Chissa chi vincera?
io ho il filmato di una sfida tra una formula kart e un F18: vince la
formula kart :)))
Frakkia
FIDDer #31

 formula kart :)))
cart, non kart :-\
Frakkia
FIDDer #31

 formula kart :)))
Certo, hanno gareggiato su di un ovale e all'F18 è restato solo un
sidewinder per vincere... :-)))
ciaooooooooo
JJK

 RAIUNO
Non vedo l'ora di sentire le cazzate che dirà Mzzoni sukll'eurofighter, IMHO
il più inutile, scarso, costoso, dispendioso, e fallimentare caccia dopo il
B1!
ciaoooooooooo
JJK

 B1!
Mancano ancora 5 anni all'entrata in servizio dell'EF2000 e tu già lo
massacri così? A parte qualche problema al sistema frenante per ora non mi
sento di dire che è un brutto mezzo!!
Ma sicuramente tu ne sai di più, io mi limito a info generali.
Ciaooooo.
-- 
McGyver
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 Ma con questo cosa voglio dire... Non lo so! Perň...c'ho ragione...e i



Eh già! Infatti io vado là proprio per vedere l'esito della sfida, non
certo per vedere l'aereo in sè dal vivo (e la ferrari). L'interesse
insomma è proprio nella gara, eh sì..




Perchè? a livello di prestazioni non direi...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Spero solo che..

... si parli di un detrito o magari di un danneggiamento su un cordolo e non di un remake dell'infausto 2013. Specie dopo aver fatto i complimenti al gommista per le coperture degli ultimi 2 anni...
 
Detto questo, bella botta di sfiga per NR; e nella sfiga gli è andata di lusso visti i possibili danni di un incidente del genere a Spa.


in effetti 
https://www.youtube.com/watch?v=rh2EbMxYe8A
 tornano le 
chewing gum
 

 chewing gum
 
C'e' qualcosa di strano, sono partite *entrambe* le posteriori... 
 


gia', come ai vecchi tempi del consumo anomalo delle gomme posteriori 
che affliggeva  la mercedes......
 

 ... si parli di un detrito o magari di un danneggiamento su un cordolo e non di un remake dell'infausto 2013. Specie dopo aver fatto i complimenti al gommista per le coperture degli ultimi 2 anni...
 
Pare si sia trattato di una foratura lenta.
Comunque la Pirelli nelle ultime settimane sta frignando peggio di Ricciardo l'anno scorso, e quanto ci costa la F1, e quando ci stiamo sbattendo, e ah se non ci vogliono basta dirlo...
Forse forse hanno saputo che l'offerta Michelin è più competitiva economicamente e si stanno preparando la buonuscita...


lo sviluppo costa ma non credo sia un problema di soldi considerato che 
la pirelli oramai e' in mano cinese e quelli in quanto a spendere non 
badano a spese.........oltretutto ci stanno distruggendo la borsa ma 
questo per un rallentamento fisiologica della loro economia.
 

La seconda ci sta: si è fatta un miglio :-) di traverso saltando su cordoli, sassi, ecc. ecc. ecc.

 che affliggeva  la mercedes......
 
Dev'essere decisamente peggiorato visto che la gomma è saltata dopo 4 giri tirati... :-)
 
Comunque PH ha smentito sia il problema strutturale che il fatto che la Mercedes usi le gomme diversamente dagli altri ovvero che non rispetti i limiti di camber come pateticamente han tentato di far credere per mezza giornata quella di Sky...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re : MH.

Avete letto che MH si č regalato una 360 Modena (color argento)??.
Per fortuna che nello sport non c'č l'ottusitą che "vieta" di dare soldi al
"nemico"....!!.
Comunque ha fatto un'ottima scelta.........!
Ciao a tutti belli e brutti. Con l'augurio, a prescindere dalla fede di
ognuno, di vedere un bel campionato del mondo 2000.
Frankie

 Frankie
Ciao
Semaforo Rosso VAI
    Semaforo Giallo TIENI
        Semaforo Verde NO
-dal Confucio dedicato al Krande Schummy ver. Suzuka '99 -
Per i fans del Nintendo 64 ecco finalmente un sito con i fiocchi
http://digilander.iol.it/SelfEsteem/Nintendo.htm

 wrote in message
87v1d7$tkm$3...@pegasus.tiscalinet.it...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Jordan e limitatore

Premetto che non voglio assolutamente togliere nulla alla splendida
prestazione di Jarno Trulli, e' solo per avere un vostro parere.
A me sembra che durante l'uscita di una curva nel giro lanciato di Jarno, si
sia accesa per una frazione di secondo la luce posteriore.
Nessuno di voi ha avuto questa impressione?
Anche se fosse cosi, ripeto che non voglio insinuare che le Jordan abbiano
un qualche meccanismo al limite dei regolamenti, perche' potrebbe anche
trattari di un "falso contatto" del fanalino.
Era solo per sapere se sono l'unico ad averla vista oppure no.



In compenso a Coulthard non lampeggiava quando entrava in corsia
box...
Ma le multe dove stanno?
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/crjs214
                       °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Max...

Non ci sono parole
"Anche Bernie, in qualita' di detentore di diritti commerciali, li 
perseguira'" ha dichiarato il presidente della FIA al Mirror.
"C'e' molto denaro in ballo per noi ma per Bernie e' davvero tantissimo 
denaro. Tutti i team gli dovranno dei soldi" ha aggiunto, spiegando che 
tutti i team FOTA sono stati pagati in anticipo anche per la prossima 
stagione e Ecclestone chiedera' quindi indietro i proventi dei diritti 
commerciali del 2010.
"Nel caso di un team in particolare, sarebbe una somma pari a 100 milioni di 
sterline. In altri casi, si parla di dieci milioni di sterline. Loro 
vogliono i soldi e il potere sportivo. Beh, io non gli lascero' il potere 
sportivo e Bernie non gli lascera' portare via i soldi".
-- 
Greg 

 sportivo e Bernie non gli lascera' portare via i soldi".
Ma questo qui farnetica....
Bisogna rinchiuderlo in manicomio....
Non ci sono commenti adeguati....
Paul

 commerciali del 2010.
qui qualcuno ha il naso di pinocchio. La FOTA ha dischiarato, per altro 
ufficialmente, che molte scuderie devono ancora avere i soldini del 
2006.. addirittura qui si parla di pagamenti del 2010 giï¿œ versati..
-- 
http://www.simracing.biz

 Bisogna rinchiuderlo in manicomio....
Che fosse da rinchiudere lo aveva gia' abbondantemente dimostrato negli
ultimi anni...

 Non ci sono parole
Questo qui s'e' fatto darte troppe frustate nel deretano nudo ed e' rimasto 
traumatizzato
Non ci sono altre spiegazioni
-- 
  Cristian Castellari - 
http://www.skyflash.it
  XBox Live TAG: Wiitiful Sky
  Wii TAG: 2634 4285 3158 4638
  Per scrivermi, de-ROTta l'email

greg ha scritto:

sicuramente ,se le cose proseguiranno su questi binari, si preannunciano
lunghe cause in tribunali di svariate nazioni, con tempi non certi e
lunghissimi.....non so se Bernie si pone da solo contro Fiat,BMW,Toyota,
Mercedes e altri.....mi sembra un po Davide contro Golia, e se capita
una volta sola che a vincere � Davide........

sportivo e Bernie non gli lascera' portare via i soldi".
Beh, direi che � un ottima sintesi del problema. E incontestabile.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: f1-live e formula1.com

chi dei due copia?
gli articoli sono praticamente identici... quando riportano pezzi di
interviste va bene, ma sono uguali anche le altre parti di ciascun
articolo, al massimo cambiano la struttura ma i contenuti sono
identici.
un'altra cosa, ma dove sono i tempi?
io voglio i tempi finali delle prove, non li trovo in nessuno dei due
siti, eppure dovrebbero essere la prima cosa!

 un'altra cosa, ma dove sono i tempi?
Formula1.com: clicca su races
F1-live: hai il link sulla home page

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Prezzo biglietti GP San Marino

Ciao,
qualcuno potrebbe per favore darmi informazioni sui prezzi dei biglietti
(prato) per le prove del prossimo Gran Premio di San Marino?
Grazie
Robbi
***************************************************
Dr. Ing. Roberto Montanari           PhD Student
Dipartimento di Scienze dell'Ingegneria
Universita' di Modena
Via Campi 213/B, 41100 MODENA (ITALY)
Tel +39 59 376740
Fax +39 59 370040
E-mail: 
robe...@unimo.it
 
***************************************************
  " FATTI NON FOSTE A VIVER COME BRUTI
    MA PER SEGUIR VIRTUTE E CANOSCENZA !" 
                      (Inferno XXVI,119)

(prato) per le prove del prossimo Gran Premio di San Marino?
trovi tutto su:
http://www.formula1.sm
Saluti,
Massimo Calmonte
email: 
cal...@tin.it
 / 
mcal...@tin.it
web:   
http://members.tripod.com/~TheFloh/
gsm:   
+39 338 8777730

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: tubo farrari a manovella !

da 
http://www.derapate.it/articolo/formula-1-la-ferrari-ha-finito-le-scuse/15935/
...F-DUCT FERRARI. “Questa soluzione non è così semplice come
l’introduzione di un’ala dal nuovo disegno in quanto comprende anche
un sistema di gestione azionato dal pilota”, si legge nel comunicato
uscito da Maranello nel quale si intuisce che il sistema escogitato
dalla Ferrari sia più complesso di quello Mercedes (di tipo passivo) e
ricalchi in tutto e per tutto il più performante F-Duct a disposizione
dei piloti McLaren...
;-)))

 ;-)))
pi� complesso? collaudato da Fisichella???
http://www.youtube.com/watch?v=PYsR4VZ0Ylg
-- 
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http://www.derapate.it/articolo/formula-1-la-ferrari-ha-finito-le-scuse/15935/
la madonna ,con questo repost, che coppia che avete fatto: Gianni & Pinotto!

dei piloti McLaren...
A proposito del sistema Mercedes, Ross Brawn ha detto: "..il nostro � un
sistema passivo basato sulla deformazione dei materiali, senza che ci
sia intervento da parte del pilota. Ma � meglio di niente."
1) Questa *deformazione* del materiale *dove* avverrebbe? Visto che si
parla di una zona nella quale le polemiche per la mancanza di rigidit�
si sono sprecate e la/le feritoie sembrerebbero ricavatate proprio su
parte dell'alettone posteriore?
2) Quale efficacia complessiva pu� avere un sistema a *soglia* fissa, se
si considera che l'alettone stalla quando si supera tale soglia, ma
lascia anche l'alettone stallato fino a che non si scende *sotto* tale
soglia?
Ciao
lreds
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: I guai della Mp4-18

<(((*>
Togli lo scenziato per rispondermi via mail.

ma pare che Ilien sia già stato avvicinato da Briatore.
strano non è da lui
caioooooooo
JJK

 Il problema è stato minimizzato da Dennis, ma pare che Ilien sia già stato

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: bella la F1 2010!

un sacco di nuovi team! Proprio quello che volevano Mosley e Bernie!
Tutti a lottare con la Force India per non arrivare ultimi!
CHE BELLO!
Come se tornassero le varie prost, arrows, etc... 

 Tutti a lottare con la Force India per non arrivare ultimi!
La logica non � il tuo forte eh?
--
Magic 

 un sacco di nuovi team! Proprio quello che volevano Mosley e Bernie!
Eh già, il ferrarista medio invece vorrebbe solo due vetture in pista,
anzi tre, così possono monopolizzare il podio....

 anzi tre, cos� possono monopolizzare il podio....
E con questo confermi cio' che sospettavo, sei un cieco antiferrarista,
che pur di pur di vomitare cacca sulla Ferrari, spara cazzate
incontrollate...
Buono a sapersi.

 ha scritto nel messaggio 
news:pan.2009.06.03....@pasticcio.org...

se lo avessi chiesto te lo avremmo detto subito, risparmiandoti la fatica di 
scoprirlo da solo! :-D
Saluti :o)
Frankie 

anzi tre, cos� possono monopolizzare il podio....
Guarda --tu non capisci propio un caxxo,hai il tuo neurone si che gira 
sempre e solo in una direzione cosi' come quello di Magic e di molti altri 
,del resto,leggi  la mai risposta a Boi Gordo ed il mio nuovo post e poi 
taci...plagiati del caxxo.
ciao
HITCO

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La BAR ...

.... sembra un poco ridimensionata nel confronto con la Williams, che ne
dite?
magic

magic
Non dico che me l'aspettavo, ma sinceramente mi sembra un po' troppo
aspettarsi da subito il "botto" da una scuderia nata quest'anno nei
confronti di una Williams... Vedremo!
--
Saluti,
                Hammer
--------------------------------------------------------------------------
Webmaster di FORMULA 1 Italia - il sito di isf1 -
http://members.it.tripod.de/Hammer/
Webmaster di FORMULA 1 Italia Picture Gallery
http://www.tempolibero.com/user/hammer/
ICQ UIN#: 28013289
--------------------------------------------------------------------------

 aspettarsi da subito il "botto" da una scuderia nata quest'anno
Non proprio...
-- 
Ciauz!
-=============-
 UIN: 3811647
-=============-

magic
:-)
Ciao
Andrea (Bauscia) & River 600 (Olivia)
ICQ: 29172852
Milano
lav...@tin.it
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----
Version: PGP 5.5.5
iQA/AwUBNslrzMRxypdDABR9EQJ3AgCfWOS9HDEC4WHjAN5+lypRFn8TiwEAnjIt
XO3RBJ2kcifONDtctCh5h9Ha
=1Qkb
-----END PGP SIGNATURE-----

Non proprio...
NEI CONFRONTI DI UNA WILLIAMS...
E dai, erano 5 parole...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: a proposito della morte di Surtess e della F2

Mosley, paladino della sicurezza, ha imposto alla nuova F2 il limite del 
budget di 300.000 euro all'anno per vettura (!!).
I costruttori del telaio (mi pare Dallara e Williams) hanno dovuto 
risparmiare in ogni dove.
Il sistema di ritenuta delle ruote sarebbe quello che in F1 era in vigore 
nel 2005.
Dicono anche di aver percorso i tempi perch� l'omologazione sistema ruote 
2005 sar� obbligatorio nelle categorie FIA inferiori alla F1 dal 2010.
Fatto sta che in 3 gare su 3 della F2 si sono viste ruote staccarsi dalle 
vetture e rotolare in pista.


wrote:

Se il sistema in F1 funzionava vuol dire che concettualmente funziona.
Se in F2 non funziona il problema sta nella realizzazione. I
costruttori pensino a realizzare bene la vettura prima e alle
prestazioni dopo, invece di parlare a vanvera.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Abu Dhabi con gomme c3 c4 e c5

E mondiale a Verstappen

 E mondiale a Verstappen
 
E la novità delle gomme scelte per Abu Dhabi quale sarebbe esattamente?

 E la novità delle gomme scelte per Abu Dhabi quale sarebbe esattamente?
 
Nessuna, ma con c3 c4 e c5 per Verstappen sarà Vittori facile

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: le maledette statistiche...

... quale e' l'indirizzo della rai?
 
 


 
beati loro a silverstone.
piove,fa' freddo(che bello!)
e fanno la ola in attesa che riparta la gara.
uff quanto odio il caldo...  :)
 
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: però c'è chi può

in canada il crucco ha tagliato 3 volte platealmente e nessuno gli ha
detto niente, nessuna penalità. lo lasciano impunito perchè gli fa pena!
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
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 detto niente, nessuna penalità. lo lasciano impunito perchè gli fa pena!
non mi pare abbia tratto dei vantaggi con quei tagli, anzi... 

Phasor ha scritto:


io credo il contrario, quando un pilota si "difende" tagliando 3 volte una
chicane viola il regolamento. dovresti rivederti la gara.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re: [ALONSO] La sua versione...

 the two left. There will be excitement till the end".>> 

Pilots'.
Pesante questa frase!
"Non mi sento sotto pressione perchč Michael ha eguagliato il mio
punteggio in campionato. Accade che continuiamo a perdere punti e la
squadra non mi aiuta granchč, concentrandosi maggiormente sul campionato
costruttori invece di quello piloti".
Simone
_______________________________________________________
 
Sperm: To be fastest doesn't imply that you are smartest.
                   ( by Enrique Herranz )

 campionato costruttori invece di quello piloti".
Beh, almeno stavolta nessuno potrà dire che gliela ha suggerita Briatore.
-- 
Greg

 campionato costruttori invece di quello piloti".
Già, molto pesante. Oltretutto Briatore ha detto tutto il contrario.
MaxArt 

[...] Qualcuno di voi sa cosa vuol dire la signature che sta dopo?
Sottile! ;-)
Credo che non l'abbiano capita in molti... 
Ma... ciao!!! Allora ci sei ancora!!!
Come va?
Il Tecnico

 It was incredible being myself in doing that."
In effetti, mi ha sorpreso da parte sua che montasse le gomme da asciutto 
così presto. Però in effetti non poteva fare altro...
MaxArt 


  io credo invece che le 2 vetture siano vicinissime in termini di
prestazioni e che il fatto che la Ferrari sia stata + veloce della
Renault nella seconda parte della stagione sia dovuto ad un maggior
sviluppo delle coperture giapponesi rispetto alle concorrenti francesi.
D'altronde ancora ieri Todt ha chiaramente dichiarato che le gomme
decideranno l'esito del mondiale così come aveva rimarcato Briatore
quando indicava nel cambio delle prestazioni delle toyota il termometro
dell'incidenza degli pneumatici giapponesi sulla maggior velocità
della ferrari.
Infatti domenica le vetture di trulli e ralf erano dei veri e propri
camion.
per fortuna che dal prossimo anno si torna alla monogomma.

 Credo che non l'abbiano capita in molti...
Io ad esempio ... :'(
-- 
                                ||  ____________________________
                    _____ll /      In attesa del GP di Suzuka ...     |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045                |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi____|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ?~        ( o )-( o )\

 Io ad esempio ... :'(
E' riuscito in qualche modo a conprendere: "il suo sito".
Ma non ha capito cosa significasse tutta quella "firma" in inglese che ci
stava sotto...
:-))
Il Tecnico
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Glock in Toyota...

sembra ormai ufficiale la notizia
a questo punto per Fisichella e Liuzzi si fa dura trovare un posto in F1

 a questo punto per Fisichella e Liuzzi si fa dura trovare un posto in F1
Non è una grande perdita per la F1 :-)

BMW [ufficio] ha scritto:


quoto :-)
-- 
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

A me dispiace. Non lo reputo un fuoriclasse ma che ci siano piloti 
italiani in F1 mi fa piacere. Facevo il tifo per De Cesaris alla Rial, 
pensa te.
Ciao,
Myszka
-- 
la mia mail? e' il mio nick ma su 
fastwebnet.it
Avrei preferito di gran lunga correre in F1 adesso che ai miei tempi: mi 
sarei tenuto le orecchie e avrei guadagnato molto di piu'! [Lauda]

 Non è una grande perdita per la F1 :-)
Invece e' un grande peccato per l'italia che perde altri due piloti in
F1.
Adesso ci manca solo Ralf in McLaren al posto di Fernando ed e' fatta.
In parte hai ragione, cito le tue parole virgolettate "e' un grande peccato
per l'italia che perde altri due piloti ".
Però scusa, Italianità a parte, Fisichella è una pippa galattica e Liuzzi
non ha dimostrato nulla.
Quindi anche se l'italianità della F1 sarà meno rappresentata, a livello
bravura piloti c'è solo da guadagnarci.
Se invece, al posto delle due "pippe" ci fossero stati due bravi piloti,
allora sarei arrabbiato, sopratutto xchè sarebbero stati esclusi dei bravi
piloti.
Non si può dare dei volanti solo perchè Italiani, devono essere anche bravi.
Ciao, Piero.


Quoto!!


sono perfettamente d'accordo con te,soprattutto Fisichella le sue occasioni
le ha avute e non ha saputo dimostrare  niente..

 a questo punto per Fisichella e Liuzzi si fa dura trovare un posto in F1
più che altro visto che la F1 da una seconda possibilità a Glock per
coerenza dovrebbe darla anche a Pantano, che come pilota è mille volte più
forte.
Ma grazie a Eddie Jordan s'è rovinato. 
Se fossi il boss Red Bull manderei a casa la pippa Liuzzi e prenderei lui
al volo.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: METTO SUBITO IN CHIARO

Che nel periodo del GP Valencia e Gp Belgio NON mi sara' possibile sull'NG 
,quindi comunque vada non rompete le palle sul fatto che sono sparito 
dall'NG magari perche' schummy ha fatto schifo (perche' se va' bene 
eviterete sicuramente l'rgomento) parlo dei tanti sciacalli qui presenti
ciao
HITCO 


Ziocane vai in ferie... SCOPA un po'... anche a pagamento se indispensabile
ma fatti una (o dieci, se ce la fai) scopata. non fare la fine di 
underlamer... 


Vai tranquo, sei l'ultimo dei pensieri

 ha scritto nel messaggio 
news:248ec4e4-b443-4c4e...@a26g2000yqn.googlegroups.com...

 Amico...a leggere certi post non sembra..chiedere a Contadino Ad 
ESEMPIO......
ciao
HITCO 

HITCO ha scritto:

Buone ferie! :-)

 ESEMPIO......
AHAHHAHAHA  Fanciullo, non ti montare la testa, il fatto che qualcuno a 
volte ti mandi a cagare perch� sei sgraziato, volgare, zuccone e ottuso , 
non significa che perda il suo tempo  a pensare a te.. E' la stessa reazione 
di chi sente una mosca e d'istinto cerca di scacciarla.
Parti tranquillo e goditi le ferie, nessuno in tua assenza si permetter� di 
parlarti alle spalle ahahahhaha
questo � proprio fulminato.
Giusto per chiudere, ma ti pare che uno come te, che passa il suo tempo a 
cercare motivazioni  fra le pi� ridicole solo per sparare fango su un 
piliota possa pensare che altri abbiano manie ocme la sua??
Rilassati, non ti caga nessuno, se non scrivi non  se ne accorge nessuno.. 
cosa che peraltro riguarda tutti qui dento sia chiaro... E ci mancherebbe 

 ha scritto nel messaggio 
news:2ubcm.43196$1s6....@twister2.libero.it...

 Grazie !! Mirobaldo
ciao
HITCO 

 cosa che peraltro riguarda tutti qui dento sia chiaro... E ci mancherebbe
a me tu  mancherai...
ciao
HITCO

 Che nel periodo del GP Valencia e Gp Belgio NON mi sara' possibile sull'NG 
Fai un piacere a te e a tutti e prolunga l'assenza fino al GP di F1 di Assen 
del 2040.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 F1 di Assen del 2040.
:'''D
..sbonk!
<l'utente marloc e' temporaneamente morto dal ridere>
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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 dall'NG magari perche' schummy ha fatto schifo ...
paura eeeh !!!
;-)))


Non ci sarà un router, che sia UNO, su tutta la rete internet che
sentirà la mancanza dei tuoi bit.

 quindi.........
vacci piano coi chupitos y pampero e non sfrucugliare la uallera
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/