Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: SCONTROYA (tm)

E' uno dei piloti più sopravvalutati, solo istintività e poco cervello.
Non è in grado di dominarsi, sempre nervoso, sembra sempre sull'orlo di una
crisi di nervi... 
Vi ricordate quando arrivò alla Williams? Quest'ultima era una monoposto
forte quanto la Ferrari (e forse aveva anche un motore più potente) e si
pensava potesse vincere il titolo: cosa ha fatto il caliente Juan Pablo? Ha
contribuito così tanto allo sviluppo della monoposto che la Williams ha
fatto passi da gigante... al contrario, ora che è inferiore anche a Renault
e Bar.
E' diventato un personaggio perchè nella totale assenza di grosse
personalità in F1 si cerca un motivo di interesse nelle sue continue
scaramucce con M.Schumacher. Il quale, sia chiaro, non è perfetto, ha
compiuto molte scorrettezze nella sua carriera (speronamenti vari) e non è
mio interesse difenderlo, però oggettivamete ha saputo contribuire alla
grande allo sviluppo della sua Ferrari, oltre ad aver dimostrato di essere
il più veloce e costante in assoluto.
-- 
SPIDERMAN (tm) - 
Spide...@yahoo.NO-SPAM.it
"Le domande non sono mai indiscrete. Le risposte lo sono, a volte"
(LeeVanCleef)

http://pic8.picturetrail.com/VOL260/1464566/2810814/46626795.jpg

"El Nino" ha scritto nel messaggio
http://pic8.picturetrail.com/VOL260/1464566/2810814/46626795.jpg
http://snipurl.com/6oe9
;-PPPPPP
--
KingSka Zena (Marco)

 e Bar.
Delle sue l'una però.
Io sono daccordo con te.
Però allora mi spiegate come mai Damon Hill non ha mai avuto il credito che
meritava ?

 meritava ?
perchè era m'poveraccio.

 ha scritto nel messaggio
news:2hje4oF...@uni-berlin.de...
[CUT]
domani dmc12 ti mette una bomba sotto casa :)))
Frakkia
FIDDer #31

 
No perchè è un troll...
Il suo post è confutabile riga per riga ma non vale la pena

 (e forse aveva anche un motore più potente) 
Eh sì, questo forse, ma proprio forse, sì ........

 No perchè è un troll...
Ah ah sei il primo che mi dà del del troll, c'è sempre una prima volta!
Ammetto di averla messa giù duretta, in modo quasi trolleggiante, te lo
concedo, però io la penso così: Scontroya proprio non lo posso vedere, come
forse tu Schumi. 
C'è qualche problema o tutti la devono pensare come vossignoria??? ;)


> C'è qualche problema o tutti la devono pensare come vossignoria??? ;)
No, basta ammetterlo ;)
Anche io spesso trolleggio ma non faccio fatica ad ammetterlo ;)

 Anche io spesso trolleggio ma non faccio fatica ad ammetterlo ;)
Eh eh io trolleggio molto poco però ogni tanto capita... però devo dire che 
ammetto sempre i miei sconfinamenti... ;)
Non avertene a male, comunque smetto subito :D
Ciao


 Non avertene a male, comunque smetto subito :D
Ecco un bell'esempio di sfottò NON sfociato in rissa verbale... ci vuole
così tanto ad essere sempre così sportivi (messaggio rivolto a tutti)?
Certo che vi arrampicate sugli specchi: capisco Spiderman (per ovvii
motivi di sopravvivenza), ma dmc12 no! ^__^
Ciaooooo.
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ;-PPPPPP
http://www.winternet.com/%7Emikelr/flame29.html
:-))))

 motivi di sopravvivenza), ma dmc12 no! ^__^
Se devo essere sportivo lo faccio solo per i tifosi ferraristi. 
Purtroppo sono prosciuttati ma ero e ritornerò pur sempre uno di loro...
Con M$ non lo sarò mai, non lo merita.

 Con M$ non lo sarņ mai, non lo merita.
Mi ricordi i bei tempi di alesi e mansell, per non dire altri miti 
inossidabili del passato, non si vinceva cosi tanto pero' c'era piu' 
passione, i prost e i micheal non li sopporto, anche io come te do molta 
importanza ai piloti 'umani'.
-- 
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Non system disk or disk error, replace and strike any key when ready
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 credito che meritava ?
E chi ti dice che lo meritasse...?

 molta importanza ai piloti 'umani'.
Te li ricordi in Giappone 1994? :-)
Alesi su Ferrari, Mansell su Williams, a contendersi il terzo posto sotto
un'acquazzone. Una Ferrari decisamente inferiore ma un Jean in stato
eccezionale, Nigel tornato in F1 per divertirsi e lottņ sino all'ultimo
dietro Alesi... alla fine la spuntņ il francese, ma fu troppo bello a fine
gara quando i due si abbracciarono felici per il duello... sigh!!!
MaxArt

 Anche io spesso trolleggio ma non faccio fatica ad ammetterlo ;)
Macchè troll, sei un cabarettista!! ;-)
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                    _____ll /      In attesa del GP d'Europa ...   |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 e Bar.
Che centra lui? Le FW24, 25 e 26 non sono state progettate mica dal
colombiano ...


 colombiano ...
Che c'entra lui??? Ma ROTFL!!! Questa è davvero grossa!!!
Ma non lo sai che le indicazione del pilota sono fondamentali per portare
un progetto nella giusta direzione?
Guarda quello che ha saputo fare Rossi nelle moto: in pochissimo ha
trasformato un triciclo in una moto che lotta coi più forti! Certo che poi
lavorano i progettisti, ma in base alle richieste del pilota...


 
Se la base non e' buona il miglior pilota ci fa poco.
Schumacher non ha trasformato la F310 del '96 in una vettura da mondiale.
E' vero, le indicazioni del pilota sono fondamentali accompagnate dalla 
telemetria, ma la base deve essere abbastanza buona, e la base la fanno 
gli ingegneri.
La responsabilita' del fallimento della FW26 non e' del colombiano, ma 
di chi ha seguito il progetto. Certo mi chiedo che diavolo di contributo 
possa dare un pilota sul piede di partenza e non proprio in ottimi 
rapporti con il team...
-- 
F2002

 lavorano i progettisti, ma in base alle richieste del pilota...
Il punto che il paralellelismo Motogp e F1 è un tantino azzardato ... te ne
rendi conto?


 pilota...
Con le moto (mezzi anche più semplici, sia per meccanica che per
elettronica) il contatto con gli sviluppatori è molto più diretto, tanto che
un pilota può dire: "La forcella la voglio così, in uscita  l'erogazione un
pelo più magra" e così via. In F1 questo contatto è impensabile.
Un pilota può fare qualcosa, ma non certo i miracoli. Schumacher ha avuto
dalla sua un team sano che ha saputo risalire la china. Anche grazie a lui,
certo, ma non unicamente.
Tuttavia, un pelo di ragione te lo posso dare: sono 4 anni che la Williams è
sull'orlo del successo, l'anno scorso sembrava ad un pelo dalla riuscita e
quest'anno doveva fare miracoli. Invece sta diventando comune vederla ad
oltre 30" di distacco dal vincitore. C'è aria poco sana in quella scuderia,
Montoya non avrà certo aiutato a migliorare il clima, poggiando già le
chiappe sulla McLaren a partire dal 2005...
MaxArt

 rapporti con il team...
Considerato che hanno già detto che i nuovi sviluppi non saranno mai 
testati nè da JPM nè da RS mi sembra evidente questo contributo ;-)

 testati nè da JPM nè da RS mi sembra evidente questo contributo ;-)
Ih ih ih.
Certo che se speravano di attaccare la Ferrari con quest'atmosfera le 
cui cause sono risalenti allo scorso anno... :))
-- 
F2002

 cui cause sono risalenti allo scorso anno... :))
Guarda. Se una vettura è veloce e ti consente di vincere delle gare il 
clima, in fondo, è sempre buono.
Nel caso della Williams di quest'anno sarà sempre cattivo ..........

 Nel caso della Williams di quest'anno sarà sempre cattivo ..........
Han fatto tutto da soli, e poi c'e' la BMW che freme...
-- 
F2002


Tant'e' vero che Rossi non e' andato in Yamaha da solo, ma si e' portato
qualche ingegnere di fiducia dalla Honda, altrimenti col cavolo che avrebbe
una moto performante ora!
CiruZ

 Han fatto tutto da soli, e poi c'e' la BMW che freme...
La BMW me la immagino abbastanza incazzata nonostante anche lei 
quest'anno abbia più problemi dell'anno scorso.
Però, se non altro, stanno lavando i panni sporchi in "famiglia".

 rendi conto?
Certo la F1 è più complessa, ma i concetti sono identici. Sempre di piloti
che guidano mezzi estremi si tratta... è ovvio che è un lavoro di team,
comunque un buon team senza un pilota che dà indicazioni valide combina
poco, e viceversa... 


 poco, e viceversa...
Non sono concetti identici ... se fosse così la similitudine sarebbe valida
anche per un IACC ...
Comunque non sono daccordo sulla tua idea di base: attualmente un pilota non
è fondamentale nel portare un progetto al successo o meno ... certo, le
indicazione aiutano, specie quando sono estremamente dettagliate, ma non
sono la chiave del successo di un progetto.


 lasciato andare come un pilota qualunque :-)
Mica tanto ... Head era piuttosto incazzato quando se ne è andato, al punto
di parlare di "tradimento" ...
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 di parlare di "tradimento" ...
Hai un bel da parlare di tradimento.
Parliamo di un mondo che gira tutto attorno ai soldi.
Se tu paghi uno 1 e qualcun'altro gli offre 10 non puoi sperare di 
trattenerlo per fede .......
PH ha fatto il suo tempo e in virtù di ciò evidentemente ora sta sul 
c...o a più gente di quando il suo ruolo era indiscutibile.
E ciò imho pesa parecchio nella gestione complessivamente "quasi 
fallimentare" del team Williams.
Più passa il tempo e più mi chiedo come abbiano fatto a convincere le 
BMW a rimanere per altri 4 anni ...........

 BMW a rimanere per altri 4 anni ...........
Penso che il motivo di fondo sia dato dall'incapacità economica da parte
della BMW di creare un team tutto suo, oltre che a fornire il motore a
quella che in Gran Bretagna considerano come "la prima scuderia che la
McLaren deve preoccuparsi di battere" (stessa cosa vien detta sulla McLaren
per la Williams) che guarda caso ha motore Mercedes; ricorderai i manifesti
pubblicitari dopo la prima vittoria ad Imola 2001, quell'enfasi sul "Made in
Germany ..."
Insomma, secondo me la motivazione principale è questa, unita
all'impossibilità di creare un "team BMW F1"; aggiungi poi che forniscono il
motore ad una delle più rinomate scuderie di F1, e gia questo fa di per se
notizia.
