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Titolo: Lo schiaffone di Vettel alla FIA

Quanto godo per questa vittoria di Vettel.
E sono quasi certo che se il tedesco nutre un po' di riconoscenza nei
confronti della Red Bull, questa dev'essere stata una delle vittorie
che più ha cercato, in assoluto.
Questo risultato, pole, vittoria, giro più veloce e gara condotta
dall'inizio alla fine, è una violenta sberla a Todt e al resto della
sua cricca filo-mosleyana, che infastiditi dai successi a raffica del
tedesco cercando di mettergli un freno...non sia mai che il campionato
si possa decidere prima dell'ultima gara, eh!
Questa decisione era tanto iniqua quanto stupida: basta vedere i
risultati dell'incapace australiano, per rendersi conto che sì, la RB7
è la macchina migliore, ma se non la fai guidare a un campione diventa
una vettura come le altre. Webber in conferenza stampa era talmente
furibondo per il suo pessimo risultato che si è persino dimenticato di
mettersi il cappellino giusto, forse stava pensando a quali scuse
accampare quest'anno per giustificare la sua totale inesistenza se
paragonato a Vettel, chessò, magari a fine stagione pubblicherà un
libro per dire che aveva un foruncolo sulla chiappa destra che gli
impediva di guidare comodo...
Alonso ha corso una delle sue gare migliori di sempre, sembrava di
vedere di nuovo il Fernando cattivo come un mastino che dal 2008 era
completamente sparito dalla circolazione. Bello.
Hamilton ha lottato tutta la gara con le gomme che si spappolavano,
così come il suo compagno di squadra, che non è uno "stracciagomme", è
più consistente, ecc. ecc. e infatti gli è arrivato a quasi 20 secondi
prima che Hamilton rallentasse nel finale per non avere sorprese.
Stupendo il commento RAI: "Hamilton ha sbagliato tattica...Hamilton ha
rovrovinato le gomme...ecc.ecc.", però con la sua tattica sbagliata ha
recuperato la posizione su Massa, ROTFL!
La McLaren ha comunque pagato dazio all'asfalto molto levigato di
Valencia, la Mp4-26 sembra prediligere le piste mangia-gomme, dove
queste lavorano evidentemente meglio. Dove l'usura non è alta, le
gomme non si scaldano, slittano, e si "bruciano" dopo pochi giri. Il
grande vantaggio della RBR sembra proprio questo: riesce a far
lavorare le gomme in modo ottimale sempre e da subito. E questa non è
una cosa che ti riesce solo perché hai una mappatura o un'altra.
Per il resto, Mazzoni a momenti se ne viene nelle braghe con sta
storia che era il record di vetture al traguardo, ma tant'è.
A me comunque la gara è piaciuta molto più del Canada, andava seguita
praticamente sempre con il monitor dei tempi davanti, ma a me piace
veder correre le macchine, non la SC.

 recuperato la posizione su Massa, ROTFL!
Nessuno ti ha detto che per Massa ci sono stati problemi ai Box (circa 5 
secondi persi)?
Ciao, fms. 

 secondi persi)?
E' senz'altro una dimenticanza, la sua obiettivitï¿œhahahahaha 
gliel'avrebbe senza dubbio fatto presente.
-- 
"IDIOTA non esiste il "senso di vendetta", la vendetta ï¿œ solo un modo 
di concretizzare il proprio senso di giustizia." - Corpus iuris 
gobbaccei, 20.10.2010

 A me comunque la gara è piaciuta molto più del Canada
Confermo. Anch'io perdo interesse, se il mio pilota preferito rimane a 
piedi dopo 7 giri. :-) :-) :-)
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Prima di puntare una pistola, assicurati che ci siano le cartucce.
(Bernie Ecclestone)

veder correre le macchine, non la SC.
http://www.formula1.com/live_timing/
prova questo!

> A me comunque la gara � piaciuta molto pi� del Canada
anche a me, perch� ieri pomeriggio mi sono fatto una bella dormita! 

 ha rischiato nulla)...
Beh... bisognerebbe sapere cos'� successo quando � stato convocato dal 
preside, lo scorso GP, chiss� che non gli abbia tirato le orecchie...
Ciao, fms 

 secondi persi)?
Sai, io la gara l'ho guardata, così ho anche visto che negli ultimi
due giri Hamilton girava come se non meglio di Massa, a dimostrazione
del fatto che stava semplicemente amministrando il distacco dal
brasiliano.
Ma immagino che la tua famosa malafede ti impedisca di ammettere
quanto è accaduto. Problema tuo.

 piedi dopo 7 giri. :-) :-) :-)
Uno dei miei piloti preferiti in Canada ha corso fino alla fine ed è
pure arrivato primo. Ma una gara con 6 SC, e dozzine di giri in fila
indiana solo perché vengono due gocce, per me non è un gp, è una gara
della ChampCar di poco prima del fallimento.

 brasiliano.
Beh... in alcuni momenti il distacco tra i due era sceso sotto i 5 secondi, 
quindi senza il problema ai box Massa avrebbe probabilmente avuto la 
possibilit� di duellare con Hamilton. Per quello che dici sugli ultimi due 
giri, � ovvio che Massa non aveva (in quella situazione) alcun interesse a 
"tirare".
Comunque non avendo la sfera di cristallo, n� io n� te possiamo sapere come 
sarebbe andata realmente senza il problema di Massa...
Ciao, fms 

 sarebbe andata realmente senza il problema di Massa...
Infatti. L'unica cosa che sappiamo è che
- Massa è arrivato dietro a Hamilton pur con una vettura più
competitiva,
- pur essendogli stato davanti dopo il primo giro,
- nel momento di massima difficoltà dell'inglese (credo sia stato il
primo tra i top team a iniziare l'ultimo stint, quindi aveva le gomme
più usurate di quelle di Massa), Massa non faceva tempi migliori di
Hamilton.

 Ma immagino che la tua famosa malafede 
Ma un minimo, giusto il minimo sindacale di vergogna, non lo provi a 
scrivere certe cose? Tu, che disquisisci di *malafede*? AHAHAHAHAHAH!!!
ROTFL, qui siamo alla ridefinizione del concetto de "il bue che dice 
cornuto all'asino".
Roba da matti.
-- 
"Perche' NON tollero gli intenditori di vino oi presunti tali. Sono la
raffigurazione vivente della stupidita' e del delirio del genere
umano. Non possono esistere gli intenditori di qualcosa di cosi banale
come una bevanda del cazzo." - sommelieracci, 14.04.2010

 pare.
C'è arrivato... ricordo benissimo un distacco di circa 4.5 secondi, in un 
momento di quella fase.
Ciao, fms 

> Quanto godo per questa vittoria di Vettel.
Sono sostanzialmente d'accordo.
Trovo scandalosa la faccenda del HBDB, cambiare le regole a meta'
campionato e' un vizio che FIA non ha mai perso.
Poi sentire JT che giustifica l'urgenza del provvedimento con
"l'insostenibile spreco di carburante in fase di rilascio" e' 
qualcosa da dare di stomaco.
Vedremo a SStone.
Certo se anche col HBDB le RBR dovessero mettere tutti in riga
che cosa si dovra' inventare il nano?
Divieto di correre per le Red Bull per eccessivo spreco di consonanti
nel nome?
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 veder correre le macchine, non la SC.
quoto
-- 
*vanished*