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Titolo: [Lungo] test a monza

Il Venerabile appena tornato da Monza vi saluta con affetto e vi racconta
tutto ciò che gli è successo oggi aspettando di cenare. :)))
Partenza alle 8 dalla assolata riviera ligure...il gruppo di 5 persone si
ritrova già
mancante di due elementi e la poderosa Bravo parte alla volta di Milano con
a bordo il Venerabile, il fratello del Venerabile e la cugina del
Venerabile. Tempo di entrare in autostrada e subito ci ritroviamo in coda:
un cantiere che doveva chiudere alle 6 ha chiuso alle 8. Dopo interminabili
quarti d'ora ci lasciamo alle spalle la coda di Genova Est...per piombare
dopo meno di 5 minuti in un'altra coda sulla Genova-Milano. Nel frattempo il
Venerabile interroga i compagni di viaggio su cosa potesse significare la
scritta "Igiene a noleggio" su di un furgone affiancato in coda e, provando
a rispondersi da solo, afferma: " probabilmente affittà bidet!".
Totale: 30 km in due ore, il Venerabile che impreca in quattro lingue perchè
alle 10 dovrebbe già sentire il rumore dei motori e invece non è neanche
uscito dalla Liguria. Finalmente approdando nelle sconfinate praterie della
celtica Padania il viaggio assume caratteristiche più umane, tanto che ad
una velocità di crociera di 120 km/h si raggiunge Milano in poco più di
un'ora. Raccolto il quarto della comitiva (che sarebbe dovuto essere il
sesto...) ci si dirige di gran carriera all'autodromo, sperando di riuscire
a vedere gli ultimi minuti delle prove mattutine. Il Venerabile in preda ad
una crisi d'astinenza da Formula1 si consola scattando foto a casaccio, con
soggetto:
1) I passeggeri dell'auto
2) Un camion di birra
3) Un benzinaio che protesta contro la guerra in iraq
4) Il plumbeo cielo della Brianza
Già, perchè se sulla Liguria splende il sole, su Monza si addensano nubi
nerissime tanto che ad un certo punto cade qualche goccia di pioggia,
scatenando l'ira del Venerabile memore dell'esperienza di due anni fa:
un'acquazzone pomeridiano fece sì che le prove si interrompessero alle 3
invece che alle 6. Seguiamo le indicazioni per l'autodromo, quando ad un
certo punto ci troviamo senza più cartelli nè riferimenti. Tuttavia troviamo
una pattuglia della Polizia Municipale monzese che con grande solerzia ci
indica una strada per l'autodromo, sconsigliandocene assolutamente un'altra.
Noi ripartiamo tranquilli ma un po' perplessi per il fatto che la strada
sconsigliataci è in realtà deserta. In compenso dopo poche centinaia di
metri ripiombiamo nell'ennesima coda che ci fa arrivare all'autodromo a
mezzogiorno in punto. Tortura immensa il sentire già da fuori del parco il
rombo dei motori, mentre noi siamo lì in coda. Approdiamo finalmente
all'autodromo con somma felicità del Venerabile. Da notarsi che il biglietto
doveva costare 10 euro e invece ne costava 15, e in più per il bigliettaio
che ci ha "serviti" 15x4 fa 70. Noi comunque non ci accorgiamo subito
dell'errore,
sborsiamo 70 euro senza pensarci troppo ed entriamo per guardare l'ultima
mezz'ora di prove del mattino. Poco dopo il Venerabile si accorge con
disappunto che il rullino si è inceppato...fregandogli 8 foto utili! Si sale
in allegria sulla tribuna
centrale, dove il passaggio delle macchine mette a dura prova i timpani del
quartetto e il Venerabile sbircia nei box con il binocolo. Appena viene
interrotta la sessione di prove saltiamo allegramente giù dalla tribuna per
dirigerci alla Ascari. Qui si pranza sotto un sole cocente, perchè nel
frattempo il cielo si è schiarito. Dopo pochi minuti di permanenza il
Venerabile si mette a chiaccherare con un tifoso vicino, decisamente
informato ed appassionato. Alle 14 le prove ricominciano e il Venerabile
scatta metà del rullino nuovo in poco più di mezz'ora....speriamo almeno che
siano venute bene. Decidiamo per un giro dell'autodromo passando per le
tribune di lesmo, della roggia, e infine di nuovo la tribuna centrale. Nel
dirigerci alla 2a di Lesmo vediamo una Jaguar uscire lunga proprio da quella
curva e fare un'escursione  fuori pista....stazioniamo un po' sulla tribuna
all'interno della curva, poi decidiamo di continuare il nostro
giro....quando Webber ha qualche problema in uscita sempre alla 2a di Lesmo:
odore di metallo strinato, Webber fermo in mezzo alla pista e bandiera
rossa. Ne approfitto per scattare un paio di foto da distanza ravvicinata
alla sfortunata Jaguar, e intanto cerchiamo di capire che diavolo sia
successo: la jaguar si è arrestata nello spazio di 20 metri senza il benchè
minimo segno di bloccaggio delle ruote o olio....motore? cambio? mistero!
Proseguiamo per la prima di Lesmo, per abbandonarla subito alla volta della
Roggia. Qui prendiamo qualche tempo ad occhio: Toyota sull' 1:23, Ferrari
circa un secondo più veloce, poi altri tempi poco significativi (come se
questi lo fossero.. :)) ). Il Venerabile spara le sue ultime cartucce e si
ritrova senza più rullini. Rimane quindi a studiare i bolidi che affrontano
la Roggia: la BAR salta sui cordoli come un canguro, rigida ma troppo
nervosa. Montoya, unica Williams in pista, ha più problemi in accelerazione
rispetto a Ferrari e McLaren, che aggrediscono i cordoli come se non ci
fossero. BAR e Toyota inanellano giri su giri, seguite dalle Renault.
Finalmente si vede in pista la Minardi. La Sauber gira solo con Frentzen, la
Jordan con entrambi i piloti. Gira poco Coulthard, mentre il suo compagno si
fa vedere ed è molto veloce.
Dopo un giro interminabile per raggiungere la tribuna centrale, i nostri
eroi si sccampano qui. Il Venerabile non riesce a trovare più rullini e
impreca pensando che dovrà passare 2 ore senza fare foto. Tuttavia è
un'ottima consolazione sbirciare nei box col binocolo, non tanto per vedere
qualcosa sulle monoposto quanto per ammirare le belle patatone che si
aggirano per la pitlane. Il pomeriggio continua con una temperatura discreta
e un sole pieno: le McLaren girano nell'ordine del minuto e ventuno, più
lente le Ferrari, le Toyota fanno qualche tempo interessante così come le
Renault. Qualche prova di partenza all'uscita box, dove si vede una
differenza abissale tra i traction control dei top team e quelli degli
altri. Il box McLaren è più protetto di Fort Knox, quello Williams è deserto
dato il poco lavoro, quello Ferrari è affollato all'inverosimile. Verso le
cinque comincia una serie di bandiere rosse: il primo è Alonso,
probabilmente insabbiatosi, seguito da una delle Toyota e quasi sul finire
delle prove da Montoya. Ormai finite le prove e sfondati gli ultimi
rimasugli di timpani, la comitiva del Venerabile si appresta ad uscire dal
parco....giornata soddisfacente, peccato per averci messo il doppio del
necessario a raggiungere l'autodromo. La poderosa Bravo scarica il Milanese
della compagnia e mette la prua verso la riviera di levante, stracarica di
foto e buonumore.
Che dire....giornata più che soddisfacente, forse le mie orecchie la pensano
diversamente ma io mi sono divertito molto. Per caso qualche ingegnere
aeronautico del NG oggi era alla Ascari? :)
--
Frakkia
FIDDer #31
You can go and visit those places. Nothing there, nothing at all. There are
Iraqi checkpoints. Everything is okay.
Mohammed Saeed al-Sahaf


se ti dico che io c'ero alla Ascari,ti arrabbi???
cmq consolati,io da Como ci ho messo 2 ore x raggiungere l'autodromo !!!!
ciao
dado

 dell'errore,
Ma qual'č il gusto di pagare 70 euro un posto auto? Parcheggiare fuori e 
  andare a piedi pagando 0 euro no?
Posso aggiungervi alla mia statistica personale? Siete ferraristi?
Ve lo chiedo perchč di tutti i miei amici gli unici a entrare pagando a 
monza sono quasi tutti ferraristi.........un legame (a livello "salumi") 
io lo noto
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


UFFFFF....ma una volta tanto potresti essere meno polemico e piu' "amico"
?????
dado

 io lo noto
ah ecco... -_- Guarda, ieri ho visto della gente che si era portata LA
SCALA, aveva scalato il muro dietro la curva grande e si era seduta sul
suddetto muro in mezzo al filo spinato. Io preferisco spendere 15
euro....chiamala onestŕ o idiozia, come preferisci, ma io ci sono andato
proprio perchč costava poco.


 diversamente ma io mi sono divertito molto. 
AL GP ci sei?
Ciaooooo
-- 
McGyver
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ab...@newsland.it

 Ciaooooo
no, costa troppo e me lo vedo più comodamente da casa :))
ah, ho sviluppato le foto, se riesco quelle riuscite meno peggio le metto
sul pc... :))


 euro....
Ma LOL... Quelli sono malati, o più probabilmente stavano studiando dove 
stare durante il GP...
Il "problema" è solo entrare, perchè una volta dentro vai dove voi. Io 
mi son fatto tutte le tribune oggi, senza pagare nulla....
E ti garantisco che per entrare c'è solo uno sbattimento : farsi 2 km a 
piedi. (io infatti mi porto la bici lol)
P.S. Questo discorso vale per tutte le manifestazioni tranne due : GP di 
F1 e GP di Superbike.