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Titolo: considerazioni inglesi

Nessuno l'ha riportato, ma per la Mclaren ed Hamilton sarà un anno 
potenzialmente pessimo anche per immagine e tifosi.
La BrawnGP è sicuramente più inglese della Mclaren, che ha parte della 
proprietà tedesca, basti pensare dove hanno fatto la presentazione della 
vettura 2008. Vedi anhe la presenza di Haug al muretto.
Button è sicuramente più inglese di Hamilton, mi riferisco alle origini 
Anglo-caraibiche di Lewis, contro le più "pure" del suddito Jenson.
Sta cazzata poi alla prima gara non aiuta... insomma c'è veramente il 
rischio che il tifo inglese si sposti di casacca.
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http://www.simracing.biz
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 potenzialmente pessimo anche per immagine e tifosi.
no, i tifosi perdonano tutto ai propri beniamini. Altrimenti Schumacher non 
avrebbe avuto tutti i tifosi che ha...
solo Hamilton deve ritornare ad avere una vettura competitiva, perchè con la 
carretta che ha sarà dura tornare a vincere
anche se lui, nel bene o nel male, ci mette del suo, perchè quel terzo 
posto, complice l'idiozia di Vettel e Kubica e l'errore di Trulli in regime 
si safety car, se l'era meritato tutto.
Pensa, se non avesse restituito la posizione a Trulli, sarebbe salito sul 
podio senza nessun problema di penalizzazioni varie! Tutto il casino è nato 
perchè lui ha restituito la posizione al pesarese (che non doveva 
restituire, per altro)...

 non avrebbe avuto tutti i tifosi che ha...
SACROSANTO 

 restituire, per altro)...
Mi spiace ma non ci siamo.
La copia delle comunicazioni radio è molto chiara: il muretto dice (per 
ben 2 volte) a LH di far passare Trulli. LH ha eseguito l'ordine 
impartitogli. Poi ha cominciato a scaldarsi che voleva riprendersi il 
terzo posto, e il muretto gli ripeteva che avrebbero gestito loro la cosa. 
Fin qui, normalissime dinamiche di gara.
Il problema è che è stato chiesto esplicitamente a Dave Ryan e LH se il 
muretto avesse impartito l'ordine di far passare Trulli. Entrambi hanno 
risposto che il muretto non l'ha fatto. Questa è la sola ed unica ragione 
per cui c'è stata la punizione.
E comunque è notevole come LH, con il carciofo che ha sotto il sedere, sia 
riuscito ad arrivare fino lì. Tanto di cappello.
ivan
-- 
By 1977 or so, PLATO was featuring real-time multiplayer dungeon games,
not to mention real-time spacewar, IM, chat, email, netnews, and a host of
other things we now take for granted. All this on high-resolution plasma
panel terminals connected at 1200 baud to twin Cyber 6600 supercomputer.
Now you understand why I was kicked out of Cornell for a year; PLATO was
crack for computer nerds. (Robert Woodhead, co-creator of Wizardry)

 La copia delle comunicazioni radio è molto chiara.
Team: "Devi lasciarti passare. *Lascia passare* ora la Toyota".
LH: "Ok".
LH: "Sta rallentando davanti a me".
Team: "Ok Lewis. Per ora *stai davanti*, stai davanti, ti facciamo
sapere. Stiamo parlando con Charlie (Whiting; direttore di corsa,
n.d.r.)".
LH: "L’ho già fatto passare".
Chiarissima.. io avrei fatto casino eh? Hamilton ha fatto tutto in
fretta... ma qui c'è casino vero dal Team.

Caneblu ha scritto:

Brawn e Button piacciono pure a me, Ferrarista.

 riuscito ad arrivare fino lì. Tanto di cappello.
Grazie per averlo ammesso.
Riconosco che ci sono stati piloti eliminati per incidente (che è
sempre comunque una colpa di chi ci sta in mezzo), ma altri non ne
hanno saputo beneficiare (Glock, Alonso e Rosberg su tutti).

 hanno saputo beneficiare (Glock, Alonso e Rosberg su tutti).
Come detto senza incidenti e punizioni quella di LH sarebbe stata una gara 
senza infamia e senza lode.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 unica ragione per cui c'è stata la punizione.
No, la ragione non è questa, la ragione è che Ham ha detto (pare) che non ha 
fatto apposta a far passare Trulli, il che è diverso.
Pare (e si evince anche dalle comunicazioni) che quando il muretto ha detto 
a Lewis di far passare Trulli ("lo devi far passare ORA"), Lewis l'aveva già 
fatto passare ("ok, l'ho già fatto passare"). Per restituire la posizione 
doveva farlo il più in fretta possibile, e le curve passavano e il giro 
stava finendo...
 


ci sono tipo 10/15 secondi per decidere, e il Team NON aveva visto come Ham 
avesse passato Trulli... se ci fosse stata un'inquadratura in diretta del 
sorpasso di Ham su Trulli, probabilmente gli avrebbero detto al volo di 
tenersi il terzo posto. notare che un fimato ufficiale dei due sorpassi non 
c'è, ne gira in rete solo uno amatoriale del primo sorpasso... 

 cose.
Infatti. Tra l'altro non crederò mai che abbiano penalizzato Trulli sulla 
base delle dichiarazioni di Hamilton, altrimenti sono idioti doppi.

 prosciutti al mese?
la McLaren NON ha fatto reclamo. I commissari hanno chiamato a rapporto 
Trulli e Hamilton su segnalazione (come vuole la prassi) del direttore di 
gara Charlie Whiting.
 

 base delle dichiarazioni di Hamilton, altrimenti sono idioti doppi.
Durante la gara dicevano che dalla telemetria si era visto il rallentamento 
di LH per far passare JT, quindi se è vero quelli erano certamente elementi 
a disposizione dei commissari prima di prendere decisioni.
