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Titolo: Heidfeld sulla Williams-BMW ad Hockenheim

Dal sito 
italiaracing.net
CLAMOROSO
Nick Heidfeld sulla Williams-Bmw
nel prossimo GP di Germania
Nella lunga lista dei possibili piloti Williams-Bmw composta da Fisichella,
Trulli, Villeneuve, Webber, Gené, PIzzonia e Heidfeld, il tedesco era quello
meno favorito. Evidentemente ci siamo tutti sbagliati non tenendo conto del
peso della Bmw, la quale ha imposto alla Williams per il GP di Germania del
25 luglio proprio Heidfeld e non Pizzonia come si pensava (Gené è stato
bocciato). La notizia, apparsa su Autosport inglese, non è ancora
confermata, ma appare assai probabile. Heidfeld infatti è stato chiamato
dalla Williams a sostenere un test a Jerez venerdì di questa settimana. Dopo
di che l'attuale pilota Jordan si libererà dal contratto con Eddie (la Bmw
pagherà una penale) e parteciperà alla gara di Hockenheim. La Jordan
promuoverà, come già era accaduto in Canada, il terzo pilota Timo Glock che
così affiancherà Giorgio Pantano. Non è chiaro se Heidfeld dopo Hockenheim
tornerà alla Jordan, continuerà a sostituire Ralf Schumacher nei prossimi GP
o si fermerà in attesa di raggiungere un accordo con la Williams per il
futuro. Per Heidfeld, classe 1977, si tratterebbe del coronamento di un
sogno a lungo inseguito. Definito il nuovo Michael Schumacher, Nick arrivò
in F.1 nel 2000 dopo aver vinto la F.3 tedesca nel 1997 e la F.3000
internazionale nel 1999. Pilota Mercedes, venne parcheggiato alla Prost, poi
indirizzato alla Sauber nel 2001 dove ottenne ottimi risultati e piazzandosi
all'8° posto in campionato. Heidfeld entrò in depressione quando la Mercedes
non lo chiamò per guidare la McLaren lasciata libera da Hakkinen; Dennis ed
Haug infatti puntarono tutto su Raikkonen. Heidfeld rimase alla Sauber nel
2002 e nel 2003 alternando buone gare a prove contraddittorie. Nel 2004
sembrava tagliato fuori dalla F.1, ma all'ultimo è riuscito a rimanere
aggrappato al mondiale accordandosi con Jordan. Ora la grande chance e la
possibilità di guidare per la Bmw, la grande concorrente della odiata
Mercedes.

 ha scritto:
[CUT]
Lo spero per Heidfeld, che l'ho sempre considerato un'ottimo pilota.
Speriamo che non torni in Jordan. (quest'ultima sarà proprio alla
frutta...con l'inesperienza di Glock e l'irruenza di Pantano)

 nel prossimo GP di Germania
Mammasantissima ......................... :-((((((((((((((

 Mammasantissima ......................... :-((((((((((((((
IMHO farà bene.....ricordiamoci che era veloce come (e se non di più)
Raikkonen; inoltre può riprendersi la rivincita con Ron Dennis......
La BMW non butta soldi nel cesso per prendere un pilota......altrimenti
avrebbe preso Glock se proprio voleva un tedesco...oppure Frentzen (che ora
corre nel DTM con la Opel: ricordiamoci che BMW e GM sono in ottimi
rapporti)
Io cmq avrei messo gli occhi su Davidson......rubandolo alla BAR e
facendogli un contratto di ferro.

 IMHO farà bene.....[...]
Sarà (e spero ....); ma la mia stima nei confronti della velocità di 
NH è pari più o meno alla temperatura di condensazione dell'elio ....

 Nick Heidfeld sulla Williams-Bmw
siamo alla frutta

 NH è pari più o meno alla temperatura di condensazione dell'elio ....
Ehm, temperatura di che? o__O
Conosco fusione, ebollizione ma condensazione proprio no...
MaxArt

 Conosco fusione, ebollizione ma condensazione proprio no...
Perdona l'ignoranza ;-), ma non ricordo come si chiama il passaggio 
dallo stato gassoso allo stato liquido ....

MaxBass #I-D wrote:

Dovrebbe essere giusto condensazione
E' il contrario di evaporazione

 nel prossimo GP di Germania
Sono molto curioso. Ho ancora in mente un divx della partenza di Melbourne
2003, in quattro curve da quasi 8vo (7o in griglia) a quarto...
Ciao    Mr Duffy

Mr Duffy

... a terzo, anzi.

Mauro_PD wrote:
[cut]
E invece correra' Pizzonia al posto di Gene'.
http://f1.racing-live.com/it/index.html
-- 
F2002

 Melbourne 2003, in quattro curve da quasi 8vo (7o in griglia) a
non fu heidfield a uscire di pista travolgendo e staccando la portiera alla
vettura del medico, mi pare in Brasile?
Pialbo

 vettura del medico, mi pare in Brasile?
Mi pare di sě, nel corso di un warm-up nel 2002 (?)
-- 
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 Raikkonen; inoltre può riprendersi la rivincita con Ron Dennis......
ma se prendeva SEMPRE un secondo da Alesì?

 E' il contrario di evaporazione
Condensazione ed evaporazioni sono fenomeni che non avvengono a temperature
precise.
Ebollizione e fusione invece sě. Per cui, anche per l'elio, si parla di
temperatura di ebollizione.
MaxArt