Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [semi-OT] mc12

ho letto la prova del nuovo 'mostro' di casa maserati su evo (ebbene si,
ammetto di comprare ogni tanto la rivista in questione) e sono rimasto
impressionato piu' che per le strabilianti doti del mezzo,
dall'impostazione prettamente corsaiola.
la domanda che pongo e': non pensate che mc12 riporti in fiagt l'annosa
questione dei prototipi ad-hoc come gia' ts020 e r390 in passato a le mans?
mkI
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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 questione dei prototipi ad-hoc come gia' ts020 e r390 in passato a le mans?
Infatti non dovrebbe correre. E' un'auto più da LeMans che da FIA GT,
La mafia ferrari però colpisce ancora.....

 La mafia ferrari però colpisce ancora.....
come la jakuza giap negli anni '90..?!?
:^))



Questa me la spieghi poi, nel regolamento Aco-Le Mans le vetture di classe 
Gt1 come 550/575/S7/Storm ecc, sono ammesse con restrinzioni ancora maggiori 
rispetto alle regole del Gt fia.Uno dei motivi per cui la Maserati ha 
faticato a correre a Sebring, visto che non rispondeva perfettamente alle 
regole Aco.
Forse intendevi dire assomiglia piů ad una Lmp900 che ad una Gt, forse il 
discorso quadra di piů, ma non ho mai sentito di macchine da Le Mans e 
macchine da Gt Fia, visto che i modelli Gran Turismo sono gli stessi che 
corrono in entrambe le categorie.
Per quanto riguarda la risposta alla prima domanda, non č che Seelin e 
Lister siano da meno, solo che lo sviluppo dietro non č certo quello che ha 
la Maserati.
Clone 

 la Maserati.
parli di lister storm lpm?



wrote:

memoria corta, eh?
la Porsche ha fatto correre per decenni in gruppo 5 la 935, che non
era in nessun modo conforme al regolamento silohuette
la Mercedes ha fatto correre le CLK GTR che oltre ad essere
palesemente mai prodotte nei numeri richiesti, non erano in vendita
come imposto dal regolamento
perchè scassi le palle solo quando c'entra la Ferrari?
sapete perchè???
perchè è un povero rosicone in MALAFEDE!
FranZ
"Forse tu non pensavi ch'io loico fossi!".
Dante - Inferno XXVII
G. da Montefeltro

 FranZ
Ad oggi, c'č poco da rosicare...
-- 
Maui 


Esattamente, anche se alla fine avendola vista praticamente da dentro nelle 
recnti prove del Gt Italiano, fra tutte è la meno prototipo di tutte, 
almento a confornto della S7 saleen o della maserati
CLone 

parli di lister storm lpm?
Sew per "lpm" intendi "LMP", l'auto è questa:
http://www.ultimatecarpage.com/frame.php?file=car.php&carnum=1814
e la risposta IMHO è "no". 
C'è anche una Lister (carrozzeria chiusa) nel FIA GT:
http://www.fast-autos.net/lister/listerstormgt.html
e credo che si parlasse di questa.
--
SNAFU
NOTA: per scrivermi in privato, sostituisci "pvtsnaphoo" con "pvtsnafu"
NOTE: if you want to send me e-mail, just replace "pvtsnaphoo" with
"pvtsnafu"

 e credo che si parlasse di questa.
thanks!
:^)


:^)
De nada! Tra l'altro la MC12 è IMHO un'auto tanto affascinante
quanto fuori musura rispetto ad altre supercar (550 e 575 non
sono certo auto da poco, per non parlare dell'Aston Martin!); mi
ricorda comunque un'altra iper-supercar: la McLaren GT, che mi
porta ricordi "intensi". Nel '97 ebbi una "dritta" da un monzese
circa la presenza dei team ufficiali (Davidoff e BMW)
all'Autodromo per test: clima rilassato, tanto che parcheggiai
nel paddock, e permesso di fare foto "impossibili" nei box.


 nel paddock, e permesso di fare foto "impossibili" nei box.
che mezzo!
e che culo!
[perdona il francesismo]
dev'essere stata un'esperienza niente male 'sentire' da vicino la voce di
un bmw da 630 cavalli..
:^)))
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