Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: alonso-button.

http://www.gazzetta.it/Formula-1/01-12-2014/formula-1-alonso-mclaren-ufficiale-suo-compagno-sara-button-100106764167.shtml
 
 
lo sapevano anche i sassi, ma vabeh.

 lo sapevano anche i sassi, ma vabeh.
 
Pare Jenson abbia accettato una drastica riduzione di ingaggio.
In pratica lo pagano come MAG.
 
Spending review in F1...
 
 
m
 
 
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"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -

 In pratica lo pagano come MAG.
 
Ribadisco: la prima cosa sensata vista da anni; e con questo particolare diventa una doppia cosa sensata.


comunque sensata o no button ha fatto piu' del doppio dei punti e sinceramente scusate la crudezza ma magnussen e' una sega, punto.

 comunque sensata o no button ha fatto piu' del doppio dei punti e sinceramente scusate la crudezza ma magnussen e' una sega, punto.
 
Più che dire che è la prima cosa sensata che vedo da anni in materia di mercato piloti non so che dire eh... :-)

 
 
spero che alonso sbrocchi ancora
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 un compagno zerbino... :D
non credo proprio anche perche' button (chiedere ad hamilton 2010) tutto mi pare fuorche' orientato allo zerbinaggio. oltretutto button ha anche un titolo mondiale quindi tanto zerbino non potrebbe trattarlo comunque. dovra' giocarsela alla pari ed e' pure giusto cosi'. Anzi secondo me ammesso che la honda vada bene subito (e non e' certo detto eh) rischia pure di buscarle dall'inglese.

 non credo proprio anche perche' button (chiedere ad hamilton 2010) tutto mi pare fuorche' orientato allo zerbinaggio. oltretutto button ha anche un titolo mondiale quindi tanto zerbino non potrebbe trattarlo comunque. dovra' giocarsela alla pari ed e' pure giusto cosi'. Anzi secondo me ammesso che la honda vada bene subito (e non e' certo detto eh) rischia pure di buscarle dall'inglese.
 
1. Era il 2011, non il 2010.
2. FA può finire dietro il JN odierno neppure lontano parente di quello del 2011 solo con una gamba rotta.
 
Poi se sbrocca è un altro paio di maniche...

 lo sapevano anche i sassi, ma vabeh.
 
tanto ho come l'impressione che l'anno prossimo Alonso dovrà dotarsi di 
boschi di betulle...
 
 
 


ci sara' da ridere ^___^

 boschi di betulle...
 
Non scherziamo...
Alonso si mangia Button a colazione e la Michibata come stuzzichino ad 
ogni GP...


 Ribadisco: la prima cosa sensata vista da anni; e con
 > questo particolare diventa una doppia cosa sensata.
 
Guarda MAG, insieme ai ceffoni in lungo e largo presi dal Rikkione, sono 
la mia personale delusione stagionale.
Per quanto aveva fatto vedere era uno costante e preciso; magari da 
sgrossare ma perlomeno solido.
L'esordio a podio mi aveva illuso di averci preso e invece s'e' perso 
per strada come un Kvyat qualsiasi (un altro che mi suscita non poche 
perplessita', ti confesso).
Non posso che quotarti: per una volta il mercato piloti sta avendo quel 
buon senso che per anni non ha avuto.
p.s. al netto che tenersi il russo e far fare le valige a JEV e' da 
delinquenti ...ma probabilmente in RBR hanno altri parametri di giudizio 
molto diversi dai nostri.


 molto diversi dai nostri.
 
Ma infatti il giudizio era limitato al contesto McLaren, non globale.
JEV indubbiamente ha mostrato velocità e palle e quindi è un peccato perderlo per strada; anche se va detto che un pilota che si sveglia improvvisamente quando sente che sta per finire con le chiappe in terra non mi ha mai suscitato un particolare entusiasmo "filosofico"...

  
wrote:

ormai fa di secondo nome Rosiconso...
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
http://www.avast.com
 
 

 Non scherziamo...
 
Forse non si riferiva al confronto interno...
 
Comunque, tu che sei sempre sospettoso...
Guarda come sono amiconi adesso!
 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/117114
 
 
Salta persino fuori che forse quel che è successo nel 2007 è stata colpa di LH! :-DDDD

 ogni GP...
 
forse..ma anche no. button e' uno pericoloso, perche' zitto zitto non fa mai proclami sborate ecc ma in pista cha il piede pesante. chiedere a hamilton, varie occasioni 2010. E hamilton non e' proprio uno fermo eh.
 
Ps per la michibata come stuzzichino ci si puo' prenotare?

Il giorno giovedì 11 dicembre 2014 12:04:47 UTC+1, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:

A parità di ingaggio, io avrei preso Magnussen 100 volte su 100.
Per giudicare il danese bisogna andare a guardare la sua carriera nelle formule miniori: al primo anno in qualsiasi categoria non ha mai sbaragliato il campo, ad eccezione del suo primo anno in assoluto in F.Ford danese (capirai...). In compenso l'anno successivo, quando è rimasto nella stessa serie, ha sempre mostrato un progresso notevole, come ad esempio in F.Renault 3.5 dove in 12 mesi è passato da un anonimo 7° posto a dominare il campionato.
KM è uno di quei piloti che assorbono come spugne tutto quello che imparano, e lo mettono a frutto ad ogni gara. Chiaro, non è il nuovo Hamilton o il nuovo Vettel manco per sbaglio, ma di certo oggi ha sicuramente più potenziale di Button (non parliamo di Alonso che ormai da quattro anni non ha nulla a che spartire con quello veloce, preciso e incrollabile del 2007).
L'unica ragione che vedo per preferirgli l'inglese è che alla McLaren non vogliano "bruciarlo" mediaticamente facendogli perdere un altro anno con un motore Honda che oggi è indietro come il Renault 12 mesi fa. Ci può stare: con una macchina che non va e/o si spacca ogni domenica è meglio farci correre due piloti di grido, meglio ancora se li paga la Honda o se costano un tozzo di pane, così i giornali scriveranno che è la Honda a far cagare e non i piloti.

 molto diversi dai nostri.
 
Su Vergne c'è da dire che l'anno scorso il fatto di giocarsi il sedile della RBR con Ricciardo non l'ha smosso più di tanto (mentre l'australiano sembra aver fatto quel click che può cambiarti la carriera). C'è voluta la strizza di perdere il posto per farlo muovere un po'. Ti fideresti a mettere uno così in una posizione relativamente sicura in un top team o come indiscusso team-leader?

 ogni GP...
 
Con il Button di 3-4 anni fa forse sarebbe un confronto interessante. Ma l'anno prossimo è il 2015, per entrambi i piloti. La differenza (in negativo) la farà chi dei due è più vicino ad appendere il casco al chiodo.
Come, inizio a credere, è avvenuto nel 2014 in Ferrari.