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Titolo: Gilles

Ho riviso un po' di Gran Premi corsi da Gilles sulla Ferrari.
Beh, secondo me più che un pilota era semplicemente un pazzo, uno che
comunque la morte è andato a cercarsela. Faceva incidenti poraticamente
SEMPRE, sono più i GP in cui si è schiantato di quelli che ha finito, uno
come lui non avrebbe mai vinto un mondiale (e mi pare abbia vinto 8 gare).
Una specie di Montoya che quando guidava aveva ancora meno cervello. 
Non vorrei offendere nessuno, questo è solo ciò che penso.
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 Una specie di Montoya che quando guidava aveva ancora meno cervello.
cerchiamo di non mischiare la polvere d'oro con la sabbia di mare prego.
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Saluti
Roberto
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It is better to be approximately right than to be precisely wrong
E' meglio essere approssimativamente nel giusto che precisamente nell'errore

cerchiamo di non mischiare la polvere d'oro con la sabbia di mare prego.
Sei stato gentile.
Dalle ie parti si dice di non confondere la cacca con la cioccolata.
Ovvio che la cacca è JPM.
Paolo from Brescia


Non puoi giudicare un pilota del talento e della bravura di Gilles, avendo
visto a più di vent'anni di distanza solo alcuni spezzoni di GP.
Immagino che il tuo giudizio sia basato su qualche servizio TV, dove viene
messa in evidenza più la spericolatezza del canadese che le prestazioni
pure, ma certi servizi hanno un taglio puramente spettacolare e ben poco di
storico.
Io il periodo di Gilles l'ho vissuto per intero dal suo debutto monstre al
GP di Gran Bretagna a Silversone nel 1977 con una McLarne-Ford dell'anno
precedente (9 tempo sullo schieramento su 36 partecipanti alle prove di
qualifica) al suo arrivo in Ferrari per le ultime due corse della stessa
stagione, per sostituire Niki Lauda che aveva sbattuto la porta in faccia al
team di Maranello che gli aveva appena permesso di vincere il suo secondo
titolo mondiale.
Ho vissuto gli anni magici con il secondo posto nel mondiale nel 1979, con
la sua prima vittoria su Ferrari a Brands Hatch nella Champion's Race non
valida per il campionato e la succesiva a Kyalami nel GP del SudAfrica.
Gilles Villeneuve ha disputato nella sua carriera 67 gran premi (uno su
McLaren e tutti gli altri su Ferrari). Statisticamente (per quello che certe
statistiche possono valere) ha terminato 39 gran premi (il 57,35%), per 13
volte è finito sul podio, per 21 volte è entrato in zona punti (in quegli
anni prendevano punti solo i primi sei classificati), si è ritirato per 28
volte.
Ha vinto 6 gran premi, ha fatto 2 pole position e 8 giri più veloci.
Escludendo il 1977 (anno del debutto) dove corse solo 3 GP ed il 1982 (anno
della sua morte nelle prove di Zolder) dove disputò solo i primi 4 GP, le
sue stagioni intere sono state solo quattro.
Gilles è stato capace di imprese uniche, irripetibili al giorni d'oggi (ne
cito solo tre: GP Francia 1979 GP Spagna e Monaco 1981) ma è stato anche
capace di infiammare gli spettatori in una sfida all'aereoporto militare di
Istrana (provincia di TV) quando sfidò (con altri piloti, ma il pubblico era
solo per lui) gli F104 dell'Aviazione Militare....
Io non so se Gilles avrebbe vinto uno o più mondiali (purtroppo non lo
sapremo mai...) ma quello che fece provare a me e a tantissimi altri
appassionati non lo si può liquidare con un giudizio come il tuo...
Per giudicare bisogna conoscere tutti i fatti e gli avvenimenti e non solo
quelli che fanno più comodo, e poi, per favore, evitiamo di fare
paragoni.... Non mi sembra proprio il caso...

http://www.liminaedizioni.it/griglia_libro.cfm?art_codice=56&codice_collana=
http://cars-books.com/0753507471.html
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http://www.liminaedizioni.it/griglia_libro.cfm?art_codice=56&codice_collana=1
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 Non vorrei offendere nessuno, questo è solo ciò che penso.
Un consiglio, se non vuoi offendere nessuno evita di dire ciò che pensi
perchè la cosa a volta, è molto contraddittoria, come in questo caso.
ciaooooooooooo
JJK