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Titolo: tutto confermato

in gara la ferrari si avvicina alla Mercedes rispetto alle prove, gli manca ancora l'ultimo quarto di stint dove la gomma ha un calo più evidente rispetto ai tedeschi, identificabile in 2/3 decimi a giro.
la ferrari è evidente essere più a limite, ma non c'è altra strada per avere la stessa prestazione della mercedes.
grandissima gara di raikkonen, con un unico errore in partenza.
Rosberg sembra finalmente cattivo abbastanza per poter pensare al mondiale, anche se stavolta è colpa di Bottas se Hamilton è rimasto intruppato in partenza, una staccata che poteva evitare visto che aveva già guadagnato due posizioni rispetto alla griglia di partenza.
grandissima gara della haas e di grojsean, tecnologia italiana (dallara+ferrari) e gestione americana, ancora qualche difetto al pit-stop, ma decisamente solidi, Toro Rosso e Williams sono avvertite.
si conferma veramente un'ottima idea quella delle 3 gomme.
 
saluti
Roberto
FV

 già guadagnato due posizioni rispetto alla griglia di partenza.
 
infatti gli hanno dato il drive through, non ne davano uno da anni, da
quando è stato introdotto han sempre dato il 5 seconds stop and go penality
(quello di star fermi 5 secondi al pit stop), vuol dire che Bottas l'ha
fatta grossa.
gran gara comunque per hamilton con la macchna rotta.
peccato non c'era Vettel, magari Bottas non pigliava Hamilton :)


 la ferrari è evidente essere più a limite, ma non c'è altra strada per avere la stessa prestazione della mercedes.
 
In gara la Ferrari si avvicina perchè per fare un tempo di gara inferiore con 'ste gomme di merda bisogna andar piano...
Quindi bisogna semplicemente partire davanti, amministrare per qualche giro, e poi sfruttare la minora usura rispetto a chi segue.
LH ci ha vinto 10 gare così negli ultimi 2 anni. NR mi pare che l'abbia capito benissimo pure lui.
Se poi una volta una brutta partenza e una volta un pirla tolgono a LH ogni speranza di vittoria nei primi 300 m direi che c'è il concreto rischio che il mio pronostico si riveli vincente fin troppo in fretta... :-)
 
In definitiva il weekend del Bahrain ha detto che la Ferrari è alla stessa distanza dalla Mercedes sia in qualifica (anzi... un pelo più indietro) e in gara. Solo che nel 2016 finora arriva una volta su 2...
E sento che già si parla delle novità per Barcellona. Un bel segno, non c'è che dire...............

 peccato non c'era Vettel, magari Bottas non pigliava Hamilton :)
 
sicuramente bottas ha fatto una manovra un po' troppo da demolition 
derby, hamilton era rimasto piuttosto largo per prendere una migliore 
accelerazione in uscita dalla prima curva e il pilota finlandese ha 
provato a buttarsi all'interno, eccesso di aggressività da parte sua 
sicuramente. peccato perchè aveva iniziato il GP con un'ottima partenza a 
differenza di tutti gli altri specialmente di kimi che è parso un po' 
addormentato allo spegnimento delle luci rosse.
 
veramente molto buona la prestazione della haas, dopo l'ottimo 
piazzamento di grosjean ad albert park (che poteva essere anche un caso 
fortuito) si ripete alla grande direi.
 
saluti.

 sicuramente. 
 
subito PRIMA dell'impatto Bottas ha il volante girato verso sinistra, segno
che era arrivato decisamente troppo lungo e aveva perso la macchina. 
 
 
 

 In definitiva il weekend del Bahrain ha detto che la Ferrari è alla stessa distanza dalla Mercedes sia in qualifica (anzi... un pelo più indietro) e in gara. Solo che nel 2016 finora arriva una volta su 2...
 
lo dico da Barcellona...
poi c'è gente che dice che i test non contano nulla
ed altri che parlano di gufate
ma è solo rumore di fondo visto che alla fine è solo la pista che parla
il vero problema della Ferrari quest'anno sono state le dichiarazioni a cazzo di Marchionne 3 mesi fa
 
PS: qualcuno alla pirelli dovrebbe spiegarmi che cazzo di gomme sono le soft, perchè non si è ancora capito, vanno come le medie e si consumano come le supersoft, mah...
 
saluti
Roberto
FV

 peccato non c'era Vettel, magari Bottas non pigliava Hamilton :)
 
Chissà, magari poteva andargli peggio, nessuno può dirlo. 
 

 PS: qualcuno alla pirelli dovrebbe spiegarmi che cazzo di gomme sono le soft, perchè non si è ancora capito, vanno come le medie e si consumano come le supersoft, mah...
 
Nel caso del Bahrain dovrebbero anche spiegare che gomme sono le medie che vanno un po' meno delle soft, ma durano uguale. :-D

 Nel caso del Bahrain dovrebbero anche spiegare che gomme sono le medie che vanno un po' meno delle soft, ma durano uguale. :-D
 
il problema è che in teoria dovrebbero andare molto meno delle soft
ho la netta sensazione che introducendo le US, abbiano spostato le SS verso le vecchie S e in pratica le nuove S e M sono quasi la stessa gomma, con comportamenti diversi a seconda delle condizioni di asfalto e meteo.
 
saluti
Roberto
FV

 ho la netta sensazione che introducendo le US, abbiano spostato le SS verso le vecchie S e in pratica le nuove S e M sono quasi la stessa gomma, con comportamenti diversi a seconda delle condizioni di asfalto e meteo.
 
D'altra parte se devi fare mescole ravvicinate "perchè così son possibili tante strategie (un paio di palle, ndr)" e tali mescole cambiano comportamento come dal giorno alla notte a seconda di T e umidità è inevitabile che nel momento in cui una funziona e l'altra no diventano possibili le inversioni di velocità e durata.
Ma non c'è problema... Se non basta prima o poi arriverà anche il sorteggio della griglia...