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Titolo: Grosjean

E' pericoloso. Quando un pilota deve "concentrarsi" per evitare contatti alla partenza e non è in grado di capire la velocità relativa di quelli davanti e degli spazi di frenata è giunta l'ora che faccia un corso intensivo di guida sicura.
 

 E' pericoloso.
 
E' lo stesso identico RG visto in GP2.
Veloce e cazzaro.
Pare che il genotipo Veloce&Cazzaro in F1 vada per la maggiore visti i
"fenomeni" che affollano la griglia di partenza dei GP.
IMHO fenomeno preoccupante.
 
m
 
-- 
Tra il ladro e il carabiniere non si pu� essere equidistanti: se qualcuno
dice di esserlo vuol dire che ha gi� deciso di stare con il ladro.
 - Oscar Luigi Scalfaro -
 
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 E' pericoloso. Quando un pilota deve "concentrarsi" per evitare contatti alla partenza e non è in grado di capire la velocità relativa di quelli davanti e degli spazi di frenata è giunta l'ora che faccia un corso intensivo di guida sicura.
 
Per me ha problemi di vista.
E se non è così deve farsi visitare.
Il botto di oggi è paradossalmente peggio del casino che ha scatenato a Spa: almeno in quel di Spa si può dire che ha cercato di chiudere in partenza combinando un casino.
Oggi è proprio una minchiata inspiegabile.


Grosjean in realtà è un drone, un robot, e gli hacker di Maranello
erano anche riusciti a riprogrammarlo, solo che per un bug è andato ad
affondare la Red Bull sbagliata.


 
per me il suo problema e la vena che si chiude ...
non riesce a gestire la pressione e secondo me � pi� pericoloso di 
Maldonado...

 Maldonado...
 
Adesso non esageriamo... :-))


Guarda, Maldonado è un coglione che si comporta da bulletto di perifieria, ma cosa fondamentale ha coscienza di quello che fa, tanto è vero che i suoi incidenti sono idioti ma alla fine della fiera nessuno si fa male.
 
A Grosjean mancano proprio i fondamentali, una volta ha rischiato di decapitare Alonso un'altra ha messo di traverso un auto con il gruppo a seguire e un'altra ancora ha innescato carambola al Monte. Io con uno così avrei paura, proprio perchè l'irrazionalità è di per sè un fenomeno non prevedibile e Grosjean tutto sembra tranne che uno " a posto".

 Io con uno così avrei paura, proprio perchè l'irrazionalità è di per sè un fenomeno non prevedibile e Grosjean tutto sembra tranne che uno " a posto".
 
La partenza di ieri in effetti è un assoluto non senso. Incomprensibile.

Per pura curiosità...
Dopo Spa RG è stato bannato perché "coinvolto" (badate bene, non
colpevole, ma solo coinvolto) in 7 incidenti in 12 gare.
Media del 58,33%.
 
FA ieri è stato coinvolto (non colpevole, coinvolto) in un incidente
al via per la terza volta in 4 gare.
Media del 75%.
 
Penalità: nil.
Ban: nil.
E Raikkonen è tecnicamente ancora un "championship contender".
 
Lungi da me chiedere il ban per Alonso (che tanto ha esattamente le
stesse probabilità di vincere il mondiale che aveva a Hockenheim, cioè
ZERO spaccato).
Mi premeva solo puntualizzare l'anomalo comportamente dei commissari
FIA.

 FIA.
 
Ammettilo dai, e' un po' forzata :)
 
F.


non ha ancora digerito la partenza di Hamilton dalla Mclaren... ;-)

 FIA.
 
S�, ma perch� avrebbero dovuto penalizzare Alonso?

 Sì, ma perché avrebbero dovuto penalizzare Alonso?
 
Beh, ha fatto la stessa identica manovra che ha fatto RG a Spa, e a
parte che ci ha rimesso la gara come il francese, ha danneggiato la
vettura di KR (che è un "championship contender").
Inoltre ha "forced a driver off the track".
Inoltre è al 3° incidente in 4 start.
 
No, dài, seriamente, ci mancherebbe che l'avessero penalizzato per un
normalissimo race incident.
 
Mi premeva solo far notare che i cavilli che si accampano per certe
penalizzazioni (SV a Monza, RG dopo Spa), sono inconsistenti.
Lo stesso RG: se l'altra volta gli han dato il ban, su quale base
stavolta gli hanno dato un semplice stop & go?
Pirro e la FIA dovrebbero semplicemente piantarla e basta.
 

 stavolta gli hanno dato un semplice stop & go?
 
semplice, decapitazione=ban, affondamento=S&G