Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mia Recensione

Bravo Schummy, ci ha fatto vedere una bella manovra, ma non è stato il solo,
l'asfalto poco performante di Zeltveg ci ha dato l'opportunità di vedere
molti controsterzi, e poi bravo Firmann, è stato più veloce in retro ieri...
Oggi la delusione forse è arrivata da Vlilleneuve, il decimeo perso nel T2
da modo di intuire che gli errori erano tutti suoi e non del carburante
nella vettura, IMHO senza i suddetti, mediamene avrebbe potuto prendere al
massimo 4 decimi da Schummy.
Luca Baldisseri ha dichiarato che per una questione di sporco in pista e
strategia è stracontento della prestazione, non si preoccupa di Montoya e di
Raikko, perchè dice di aver intuito strategie diverse, quindi si può
ipotizzare che domani Ferr 2 soste Will, McL 3, almeno quelle la davanti.
Coulthard??? no comment, Alonso ha dimostrato di poter fare un errore come
Half, ma di saper gestire la vetture com manovre di recupero, bravo, curvone
nella ghiaia e via ripartito, Trulli...il solito, penso che comparando le
interviste degli ultimi anni, se avesse preso un Euro per ogni volta che ha
pronuciato le parole Errore/Problema... lasciamo perdere.
Barrichello, non lo menziono neanche, preferisco Villeneuve che sbaglia
tutte le curve perchè tira di nervo che uno che l'unica cosa che tira, sono
i remi in barca, un giro pulito salvo qualche problemino alla prima
curva....F2003 all'80%
Guardando la griglia, ho notato con piacere che i boillini rossi e blu che
identificano le gomme montate per una volta sono come il retro delle carte
di un mazzo, finalmente un buon miscuglio, essendo stata la temperatura di
circa 30 gradi si può pensare che ci sia stata una condizione di Par
condicio, anche se i più attenti avranno notato che Michelin understeering
Bridg oversteering nella maggio parte dei casi, curioso pensare che le
scelte dei setup siano diametralmente opposte.
E dopo tutta sta papparda, a voi tutti buon gran premio e buona Domenica
ciaooooooooooooo
JJK

 nella ghiaia e via ripartito,
ma io ho visto l'uscita sulla ghiaia ...pensavo rimanesse fermo li ...
invece è ripartito e ha fatto il tempo .
boh ....cosi a occhio nn mi è parsa una genialata da parte di alonso ...
anzi ..
nn era meglio far spegnere la macchina sull'uscita (oppure rientrare ) 
e poterci lavorare ...su assetto e/o benzina  fino a pochi minuti prima della partenza ?
in fondo penso che i vantaggi sarebbero stati molti d + rispetto a partire penultimo ....
nn è che le parolacce di  briatore ...sono state dette quando ha visto che ripartiva ?
:-D

 :-D
E detto ciò che ho detto prima probabilmete se l'è tirate da solo :-)))
ciaoooooooooooo
JJK

 curva....F2003 all'80%
Beh Barrichello si deve essere accorto che non c'era molto grip in pista ,
soprattutto visti i problemi delle 2 BAR gommate Bridgestone , poi se è vero
che lui aveva le morbide non saprei  giustificarlo ... boh.

 faranno di sicuro,
se devono controllare la monoposto per verificarne la sicurezza e per vedere
se si è danneggiata uscendo , probabilmente desidereranno cambiare qualcosa,
addio parco chiuso e partenza dal fondo ??

 ipotizzare che domani Ferr 2 soste Will, McL 3, almeno quelle la davanti.
Mah, tutto e' possibile, ma di solito le McL partono stracariche di 
Keno... staremo a vedere.
Certo che KR praticamente incollato a MS mi stupisce.....
-- 
Obelix@home

 giro
infatti parte dai box ....
bene farà 1 sosta IMHO