Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: clamoroso Ron !

Lewis aveva sufficiente benzina per fare un solo pit !!!
http://f1.gpupdate.net/it/notizie/2007/05/28/dennis_abbiamo_deciso_noi_la_vittoria_di_alonso/
;-)))

 ;-)))
Non ci credo neanche morto, Lewis non poteva fare quel tempo in qualifica 
con la benzina per un solo pit-stop, ne tantomeno andare al passo di Alonso 
nel primo stint di gara senza sfracellare le gomme dopo 3 giri... 


E' affidabile st'articolo? 

 Lewis aveva sufficiente benzina per fare un solo pit !!!
Se così fosse sarebbe una cosa grave,nè più nè meno di quanto accaduto
a zeltweg nel 2002.
Ci sta il fatto che abbia detto ai suoi piloti di non spingere e
congelare le posizioni ma che
addirittura arrivi a cambiare la strategia ad uno dei due per favorire
l'altro è ridicolo.
A questo punto sorgono una moltitudine di domande:innanzitutto, perchè
allora ha fatto
partire Hamilton con molta benzina se comunque aveva già deciso di
fargli fare 2 soste?
Poi, la scusa che poteva entrare la safety car non sta in piedi,è la
prima volta che sento
che si fa una strategia in base all'entrata in pista della SC(poi da
quest'anno hanno cambiato
pure il regolamento, una volta entrato ai box Hamilton non avrebbe
potuto comunque rifornire e anzi il fatto di essere su una sola sosta
si sarebbe rivelato un vantaggio).Ultima domanda...
sarà questa la strategia che adotterà d'ora in poi Ron Dennis?

 nel primo stint di gara senza sfracellare le gomme dopo 3 giri... 
Però il secondo stop è durato circa 5 secondi, il primo è stato
anticipato... che fosse su una sola sosta è tutto da dimostrare, ma che
ne avesse per più di 2 giri più di Alonso è certo.
-- 
Wii Tag 5319 3478 7974 2983

 ne avesse per più di 2 giri più di Alonso è certo.
se in qualifica avesse avuto carburante per 1 pit-stop, allora Alonso 
avrebbe dovuto fare una pole con 1 secondo di vantaggio... o Hamilton 1 
secondo più lento... 

Phasor ha scritto:

a montecarlo le differenze con il peso benzina sono minori
che in alti circuiti
cia
GMG

 che in alti circuiti
sě, ma si fanno 78 giri, i chilometri totali sono piů o meno gli stessi, il 
consumo carburante č minore, ma il consumo gomme con tanto carico č 
maggiore, quindi tutto si equilibra... 

 secondo più lento... 
Che Hamilton abbia più manico di Alonso non lo prendete in
considerazione?


si fanno 78 giri, i chilometri totali sono più o meno gli stessi
Minga trop! 78 x 3.333 (approssimazione comoda: ~10/3) = 260 km
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 ha scritto nel messaggio 
news:465bcc9a$0$21201$5fc...@news.tiscali.it...

questo però spiegherebbe molto bene perchè Hamilton andava esattamente come 
Alonso che aveva appena rifornito: non aveva il serbatoio vuoto.
Altrimenti come spieghi che uno con gomme fredde e serbatoio pieno andasse 
come uno con gomme calde e serbatoio vuoto? Evidentemente il suo serbatoio 
non era così vuoto... :))
Lì per lì in gara la cosa mi era subito sembrata molto strana, però ho 
pensato che LH avesse massacrato le gomme. Se è vera questa storia, Ron 
Dennis è stato proprio un maiale...
Adesso però vorrei vedere quelli che odiano a morte la Ferrari perchè 
"sabotava un pilota per favorirne un altro", se avranno il coraggio di 
prendersela alla stessa maniera anche con l'immacolata McLaren...
Frakkia
FIDDer #31 

 sě, ma si fanno 78 giri, i chilometri totali sono piů o meno gli stessi,
no, si fanno 50 km di meno. :)
Frakkia
FIDDer #31 

 non era cosě vuoto... :))
con l'usura delle gomme a Montecarlo (dove le "dure" sono morbide e le 
"morbide" sono hyper-soft)

 no, si fanno 50 km di meno. :)
vero, ma il tempo totale di gara non varia molto! E poi con tutte ste curve 
lentissime e relative accelerazioni in uscita, i motori bevono! 

 ha scritto nel messaggio 
news:465c2e1a$0$21191$5fc...@news.tiscali.it...

Ma le gomme le consuma solo Hamilton? :) Se LH aveva le gomme cosě devastate 
rispetto a FA, perchč prima della sosta di FA giravano su tempi 
paragonabili? Avrebbe dovuto prendere almeno 8 decimi a giro, se avesse 
avuto le gomme cosě consumate....
Frakkia
FIDDer #31 

 ha scritto nel messaggio 
news:465c2e9e$0$16044$5fc...@news.tiscali.it...

ok, ma queste cose valgono per tutti. C'č comunque un qualche fattore che 
non stai (o non stiamo) considerando.
Se FA e LH erano carichi allo stesso modo, la differenza č per forza nelle 
gomme. Ma come č possibile che LH abbia distrutto le gomme girando con lo 
stesso carico di FA e spingendo di meno? Gira e rigira, per me la soluzione 
puň essere solo nel serbatoio...
Frakkia
FIDDer #31 

 soluzione può essere solo nel serbatoio...
Chi ha detto che le ha distrutte? Ho detto che le avrebbe distrutte girando 
su quei tempi con il carico di benzina per un solo pit-stop, il che è molto 
diverso... che tra l'altro, partendo con le dure, avrebbe dovuto fare il suo 
unico pit-stop ben dopo metà gara, perchè le morbide con il carico di 
benzina per metà gara non reggevano mica...

 
La cosa piu' buffa e che ha spiegato tutto !!!
La sosta unica era la strategia di riserva per vincere anche nel caso in
cui fernando si schiantava e felipe avanzava...
;-)))