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Titolo: Coulthard questa volta ha ragione!!!

Per una volta mi trovo completamente d'accordo con il mascellone scozzese
riguardo al sistema di qualifica!!
"Nonostante i cambiamenti, a David Coulthard dispiace sempre il fatto di
essere giudicato su un solo giro lanciato. "In Australia (.) è stato uno
scherzo ! Guardate quello che è successo a Massa : era in pista con gomme
slick - povero lui - ed è in quelle condizioni che ha dovuto qualificarsi.
Tutto il lavoro, gli sforzi svolti, la sua carriera, la sua squadra, i suoi
sponsor. tutto quello è svanito solo perché ha iniziato a piovere," ha
spiegato David Coulthard."
"E' il giro unico ad essere responsabile di quello. La sessione di
qualifiche dovrebbe durare un'ora e dovremmo avere il diritto di effettuare
quattro giri, uno ogni quarto d'ora, e con tutte le vetture in pista," ha
precisato il pilota scozzese che propone quindi un ritorno alle qualifiche
di una volta, con l'obbligo tuttavia di scendere in pista sin dal primo
quarto d'ora."
Quello che dice mi sembra veramente sensato e con l'obbligo di scendere in
pista ogni 15 minuti (io preferirei un totale di 6 giri di cui uno ogni 10)
viene risolto il problema della prima mezz'ora noiosa!!
L'articolo completo con le altre impressioni dei piloti lo trovate qui:
http://f1.racing-live.com/it/headlines/news/detail/050309154826.shtml
Ciao
Riccardo

 
non so se è questo il motivo, le difficoltà di messa a punto sono per tutti.
Mcapu

Concordo anch'io, le prove hanno perso interesse dall'anno scorso in poi...
Pur di rendere difficile a Schumi la messa a punto della macchina - cosa su 
cui non ha eguali - fra poco gli impediranno di toccarla prima del via...!
M I
-- 
http://www.corrieredeititoli.com
Analisi finanziaria indipendente 

Quello che ho sempre sostenuto.
Non ha senzo.
Questo sport assomiglia sempre di piu' a una partita a dadi.
Principale fattore di vincita: FORTUNA!!!!!
Fanculo a tutti, direi io.
Milioni di euro spesi, che potresti sfamarci mezza affrica per tre generazioni consecutive, e poi
tutto dipende dalla fortuna.
Che facciano un campionato monomarca allora, poi chi ha piu' culo vince.
Che senzo ha che alcune vetture siano sviluppate meglio di altre, se poi i valori in campo non
dipendono dal potenziale reale, ma dalla fortuna???
Si, e' chiaro che per vincere ci vuole anche quella, ma adesso mi sembra (specialmente parlando di
qualifiche, che poi tutti quanti sappiamo che partendo da 20, non arriverai mai primo e non dite che
uno deve rimontare, perche' e' impossibile), dicevo che la fortuna conta per l'80%.
Inzomma.
Preferivo i duelli Shumache , hakkinen sul filo dei millesimi, di 5 anni fa.
E credo di non essere il solo.
(Apparte gli antiferraristi, ovviamente).

ma che palle 'sti commenti... se on pioveva non rompeva le balle nessuno.. 

 nessuno..
Nessuno avrebbe rotto le balle con M$ primo, vorrai dire :)
-- 
Maui 

 ha scritto nel messaggio 
news:39bu3vF...@individual.net...

Scommetto che molti sarebbero qui a scrivere che NONOSTANTE la federazione 
cambi le regole LUI sarebbe sempre sempre il migliore.. ma.... come al 
solito ci si lascia influenzare troppo da tifo....

 ma.... come al solito ci si lascia influenzare troppo da tifo....
Veramente la frase che ho riportato è di Coulthard e non mia. Cmq anche
l'anno scorso (dominio Ferrari) ho sempre criticato il sistema di qualifica
e soprattutto il sisetma di punteggio.
Ciao
Riccardo