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Titolo: Anche oggi crisi per la Mclaren

Oltre un secondo da Alonso ai test di Jerez
Crisi nera

 Crisi nera
Quasi quasi vado a scommettere sulla McLaren.

 Crisi nera
Eh sì, nerissima: hanno abbassato di 1 secondo il loro miglior tempo
di Jerez di due settimane fa.
Stint da 20 giri sull'1.20.3 - 1.20.5...e l'assetto usato oggi era
quello di Barcellona.
Forse vi conviene sperare che nei test si stessero davvero
nascondendo, perché se questa è la capacità di recupero della McLaren
gli altri possono iniziare a sfogliare le offerte di lavoro...

 ha scritto nel messaggio 
news:7a6a9180-1223-4d04...@q11g2000yqh.googlegroups.com...
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
Ho sentito che il nano sta cercando un nuovo apologeta per sostituire Bondi, 
mi sembri la persona adatta
-- 
Gehrig
"L'inverno sta arrivando" 

 nascondendo,
imho no, è che nei test non sapremo mai cosa stiano realmene facendo le 
scuderie.
Non sono quasi mai affidabili i tempi del venerdì e del sabato mattina nei 
week end dei GP, figurarsi nei test liberi...
Senza contare che, come tutti sanno, Brawn è in cerca di sponsorizzazioni 
(quindi punta sicuramente sui temponi) e Renault potrebbe esserlo (visto che 
non si sa nemmeno se ING finirà la stagione). 

 Crisi nera
Quasi quanto Ham

 Crisi nera
A tal proposito, l'indizio più veritiero è l'assenza dal NG di quel 
fesso di peter_ray.
-- 
"In ogni villaggio c'è una torcia (l'insegnante) e un estintore (il 
prete)"
- Victor Hugo -

 di peter_ray.
Meglio non nominarlo... come si dice... parlando del diavolo potrebbero 
spuntarne le corna.
Ciao, fms 

Dalla tastiera di F M&S:
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Ma... LOL
Chi credete che sia "giuseppe.gabbi"?
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Chi credete che sia "giuseppe.gabbi"?
L'anomalia statistica della presenza percentuale di tifosi McLaren sul 
gruppo, rispetto a quella che potrebbe essere la situazione italiana, mi ha 
da sempre insinuato il dubbio che le persone reali che si celano dietro i 
vari nick pro-McLaren, siano meno numerose dei nick stessi. Di conseguenza 
non mi stupisco se il modo di scrivere di persone con nick vecchi o nuovi è 
eccessivamente uniforme.
Ciao, fms 

 Ciao, fms


 Mi ricorda qualcuno... un politico... :-)
Ok, mi sono reso conto solo dopo aver inviato il post, che nella mia frase 
avrei dovuto scrivere anti-Ferrari invece di pro-McLaren.
Purtroppo per loro, l'etichetta di cui parli se la autoincollano addosso 
coloro che tifano per scuderie e/o piloti non-Ferrari, nel momento in cui 
invece di tifare per i loro beniamini, cominciano a contro-tifare Ferrari. 
Se non ci fosse questo contro-tifo, il n.g. sarebbe molto molto più 
tranquillo e civile.
Credo che prima o poi sarà inevitabile arrivare a creare dei sottogruppi, 
come è stato fatto per le squadre di calcio dove oltre al gruppo padre ci 
sono il gruppo della Juventus, del Milan ecc.
Ciao, fms 

 nick. Mi rispose che se n'era accorto, ma non aveva trovato la causa.
Adesso me lo fa anche quando scrivo da casa...che palle...

 tranquillo e civile.
E' inevitabile.
Io, per esempio, sono un sostenitore di Raikkonen e Kubica (tra i 
piloti di vertice).
Come faccio a non provare qualche antipatia per Hamilton, Massa, 
Alonso...?
Avrò dei problemi quando due miei pupilli lotteranno uno contro 
l'altro, ma in questi ultimi trent'anni non è mai successo.
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 Adesso me lo fa anche quando scrivo da casa...che palle...
Anche Hamilton continua a rifarlo:
1. Button (Gbr, Brawn GP) 1'17"844 (114 giri)
2. Rosberg (Ger, Williams) 1'18"071 (66)
3. Piquet (Bra, Renault) 1'18"382 (133)
4. Hamilton (Gbr, McLaren) 1'19"121 (121).
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poi ti svegli tutto sudato e ti accorgi che la panza e' ancora al suo posto
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