Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: gran premi che sono rimasti nel vostro cuore (dall' 81 ad oggi)

potete citarne più di uno, mi piacerebbe aggiungeste il motivo per il
quale vi è rimasto impresso...
me ne viene in mente subito uno in particolare, da tifoso di senna:
gp d'europa, donnington 1993: basta ricordare il primo giro..... e i
super sorpassi sotto la pioggia battente...

 gp d'europa, donnington 1993: basta ricordare il primo giro..... e i
Donington 93 anche per me
Ma anche Australia 93, l'ultima vittoria.
Fluored

 ha scritto nel messaggio
news:54f95ea5.03072...@posting.google.com...

1981
Jamara Gp di Spagna
vittoria di
Giles Villeneuve
con la Ferrari 126C
prima vettura turbocompressa della Ferrari.
I primi 5 al arrivo in soli 4 secondi di distacco.
Che gara!!
anche il Gp di Montecarlo
del 1982  vittoria di Patrese
con finale triller....
free

gp suzuka 2000 l'alba rossa che emozione....

 Che gara!!
Un trenino da paura, non riusciva a superarlo nessuno....
ciaoooooooo
JJK

 ai nemici... boh)
CUT
Ovviamente dispiace ...
In ordine sparso:
(a) meno male che, da quanto ho capito, tu non abbia riportato danni seri;
(b) meno male che non c'era nessuno con te, su quel lato del veicolo;
(c) quanto al pirata, non avrei esitazioni e lo denuncerei, non per
omissione di soccorso, che nella fattispecie c'entra molto poco, ma per
lesioni (qualcosa ti sarai fatto ...), e lo segnalerei per almeno una decina
di violazioni al CdS che, si spera, comporteranno il ritiro della sua
patente e la fine delle sue evoluzioni sulle strade. Saremo tutti più
sicuri.
Saluti,
JFSebastian


ho appena rivisto il primo giro di Ayrton a Donington 93
e magicoo............
free

Belgio 95, Ungheria 98
-- 
B@Z@N

 gp suzuka 2000 l'alba rossa che emozione....
;____________________;
concordo pienamente

 Un trenino da paura, non riusciva a superarlo nessuno....
Tutti a dare il merito a GV ... ma nessuno ha passato nessun altro, in
realta'.
Ciao,
Luca

 ha scritto nel messaggio
news:54f95ea5.03072...@posting.google.com...
 perchè proprio dall'81?
cmq jarama 81 su tutti, perchè ero piccolo, perchè gli ultimi giri furono da
cardiopalma, perchè era gilles.
saluti
Roberto

 ha scritto nel messaggio
news:54f95ea5.03072...@posting.google.com...

Dallas 1984 ..... con il mitico "The Red 5" a spingere la macchina di fronte
alla linea del traguardo ...... altri tempi

 alla linea del traguardo ...... altri tempi
Perň all'epoca aveva una macchina nera e non aveva il numero 5 mi pare...
:-)))
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 :-)))
Il red non si riferisce alla macchina ma al colore del numero, pero' :)
Quando correva nel BTCC, essendo il 5 gia' assegnato, gli davano il 55
rosso.
La lotus di Mansell aveva 11 e 12, mi sembra che NM avesse il 12 ma non
ricordo bene, quindi forse sbaglio.
Devo dire che io preferivo di gran lunga il vecchio sistema di numerazione.
Ciao,
Luca

 Il red non si riferisce alla macchina ma al colore del numero, pero' :)
Lo so, ma lo svenimento era strettamente legato al colore della macchina,
alla fatica ed al caldo di Dallas, e sul nero un numero rosso non ci
sarebbe stato tanto bene, soprattutto con il resto delle finiture in
oro... :-)))


 ha scritto nel messaggio
news:pan.2003.07.28....@libero.it...

Per l'esatezza: Lotus-Renault 95T  - John Player Team  (stupenda) .... e
portava ancora il n°12 .......

 ha scritto nel messaggio
news:V8XUa.21539$Df5.6...@news1.tin.it...


beronz ha scritto:


Montecarlo 1981.
1ª vittoria della Ferrari 126C Turbo con Gilles Villeneuve dopo 2 anni di
astinenza.
Lo preferisco a Jarama, sempre 81, per la rimonta effettuata da Villeneuve
nei confronti della Williams di Alan Jones condita dai miei urli e salti
in casa.
Ciao
Vittorio
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:54f95ea5.03072...@posting.google.com...

...MONTECARLO 1982....sono andati sul podio in 1000 tanto era la
confusione..
...DALLAS 1984....
...ADELAIDE 1986.....
ciao Filippo!

per quello che mi ricordo Donington 93, Monza 98, Giappone 2000
www.pegasus83.com

 Un trenino da paura, non riusciva a superarlo nessuno....
Perfino i doppiati *correvano piu' forte*. Un GP mitico.... 
-- 
Obelix@home

Hungaroring '97, Hill con l'Arrows in testa al GP x quasi tutto il tempo,
costretto a cedere a Villeneuve a 2 giri dalla fine xke del suo cambio era
rimasta solo la quarta.....

 appeso in camera mia per mesi: i veri campioni sono quelli che hanno perso
Quella era Suzuka due anni prima: ultimo GP 1998, Schumacher muove l'auto in
partenza e riparte in utima fila
Recupera fino al terzo posto ma poi buca una gomma
Assiste infine seduto sul muretto, sconsolato ed impotente, alla vittoria di
Hakkinen
Suzuka 1999 fu l'anno della criticata sbornia post-GP con il clan Mercedes
(tanto il titolo lo aveva perso Irvine)
Red

<(((*>
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 ha scritto nel messaggio
news:uxxVa.42613$Za4.1...@news2.tin.it...

Hai ragione, bravo!

 ha scritto nel messaggio
news:54f95ea5.03072...@posting.google.com...

G.P. Detroit 1983:vittoria di Alboreto con la Tyrrell.Me lo ricordo xrche'
e' praticamente li' che ho cominciato  a ....drogarmi di F.1.E' anche il mio
primo numero di AutoSprint che ho comprato.