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Titolo: la crisi di schumacher è chiara

Leggo su La Repubblica di oggi le parole di Schumacher registrate ieri dopo
le già preoccupanti qualifiche:
"..Stanotte non sognerò Montoya ma penserò ai miei figli"
E' evidente che ormai schumi ha altro per la testa e non ha più voglia di
combattere. Per me è stato un errore la riconferma del tedesco, almeno in
prospettiva. Certo il mondiale non è ancora finito, ma gli avversari hanno
denti affilati

 ha scritto nel messaggio
news:uG52b.51462$sj6.1...@tornado.fastwebnet.it...

scusate.....
ma se M$ x un anno non e' in palla e' in crisi,giusto ?????
allora,gli altri 19 piloti negli ultimi 3 anni che facevano,andavano avanti
a psicofarmaci ???
cmq,credo che ne passera ancora di acqua sotto i ponti(siccita'
permettendo)prima di vedere Schummy che appenda il casco !!!!
tutto IMHO ovviamente.
dado

mcapu ha scritto:

Peccato che sia l'unico pilota che quest'anno abbia vinto 4 gare
(Montoya 2, Raikko 2, Ralf 2) e che sia andato a punti in tutte
le gare tranne che in Brasile.

dadolia ha scritto:

E comunque quando lo appendera' e' probabile che prenda
il posto di Todt.
Ciao.


uhm......spero di no !!!!!
preferisco ricordarlo come un campione e vederlo solo in qualke occasione
mondana qua e la' !!!!!!
non e' detto che possa essere in grado di farlo degnamente solo x il fatto
di essere stato un grande,non ti pare??
ciao
dado

dadolia ha scritto:

bah, visto che hanno preso lauda dopo vent'anni, penso
che il pilota che ha portato quasi un terzo delle vittorie
della scuderia in poco piu' di un quinquiennio non se
ne "libereranno" tanto facilmente... Sempre che
non decida di godersi i suoi miliardi...


infatti mi dai ragione !!!!!
che ha combinato NL di buono nel suo rientro nel mondo della F1 ??????
dado

 permettendo)prima di vedere Schummy che appenda il casco !!!!
però è un fatto che non sta correndo come gli altri anni..
certo parlare di crisi è forse prematuro.. vediamo che succede i
prox gran premi.. ma son tre gare consecutive che le prende da
Barrichello.. diciamo che è un sintomo.. di che cosa ancora è
presto dirlo..


Bè, Berger si sta comportando bene alla BMW...


beh....anche questo e' vero !!!!
penso,presumo e spero che sia solo un sintomo passeggero !!!!!
voglio vederlo lottare,cosa che anche oggi non ha fatto,l'ho visto correre
alla Prost e la cosa mi ha infastidito!
certo,ha molto da perdere in sorpassi azzardati,ma un po' piu' di lotta non
gli guasterebbe,IMHO !!!
ciao
dado


si,questo e' vero!!!!
mi ero scordato di questa eccezione !!!!!
mah......vedremo,comunque fatico a vederlo dietro al muretto a rosicchiarsi
le dita !!!^__^
ciao
dado

 gli guasterebbe,IMHO !!!
una volta tanto sono d'accordo con te, avversario ferrarista!!!!
scherzo naturalmente.. :-)

Enrico ha scritto:

Barrichello non ha nulla da perdere e si butta dentro. Schumacher
mira a non farsi toccare e a cercare di non compromettere le
qualifiche azzardando troppo o cercando di superare rischiando
la collisione.
Se oggi andiamo a vedere, al di la della rottura della sospensione, 
Barrichello ha commesso un grosso errore cercando di superare Webber 
troppo frettolosamente (forse non voleva far scappare via alonso), visto 
che le macchine erano tutte troppo vicine (e se non le avesse fatte 
passare gli avrebbero dato il drive trough).
Secondo me oggi erano da tentare le due soste con Schumacher,
ma evidentemente, visti i risultati del GP di Germania non erano sicuri 
che le Bridgestone avessero tenuto...
Il problema di oggi e' stato che Schumacher si e' sempre trovato
qualcuno davanti dopo il PIT, ovvero non e' riuscito a sfruttare
gli ultimi giri prima della sosta per mantenere la posizione.
Ciao.

 gli ultimi giri prima della sosta per mantenere la posizione.
Anche questo e' vero. Oggi Schumacher e' stato "sfigato" come poche volte e
ad ogni pit stop gli avversari sono riusciti sempre a uscirgli davanti di
pochi metri (Montoya, Coultard). Quando poteva finalmente uscire davanti a
Tappo Trulli ha perso quei 3 secondi fonfdamentali per un problema ai box

 ha detto:

Non credo proprio che MS sia in crisi..Quello fino a 40 anni
correrà sempre allo stesso modo!
Piuttosto è la ferrari in crisi.
--------
Gianluca
ICQ#84663683 - c6:000invisible
Togli XXXX dall'e-mail address per rispondere
Take XXXX away from my e-mail address to answer

 si,questo e' vero!!!!
Berger rappresente un motorista, non č un team manager come M$ se prende il
posto di Alvaro Vitali.
Ciaooooo.
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
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Send a mail to:   
sin...@comune.monza.mi.it

 gli guasterebbe,IMHO !!!
Non oggi, ha preso un punto!!!! IMHO poteva rischiare di piů.


 passare gli avrebbero dato il drive trough).
Vero solo in parte: da regolamento RB avrebbe dovuto solo lasciar ripassare
Webber e ritornare alla posizione detenuta prima del taglio di variante...
tutto il resto l'ha perso perché s'è fatto fregare dagli altri.


 le gare tranne che in Brasile.
Eh, grazie, ormai prende punti anche l'ultimo!!!


 Ciaooooo.
Questo vale per tutti i piloti, anche per gli avversari. Non è che i 
punti per l'ottavo posto li danno solo a MSc...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 ha scritto nel messaggio
news:uG52b.51462$sj6.1...@tornado.fastwebnet.it...

hai visto Rocky III? secondo me è un po' così la questione? (ma Apollo in
questo caso chi lo fa? Hakkinen?:-)

 però è un fatto che non sta correndo come gli altri anni..
infatti, erano anni che non si inventava una manovra come quella su Trulli
a Hock...  dove con la Ferrari di quest'anno stava arrivando secondo...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ciaooooo.
sono d'accordo, magari poteva fare due soste... le BRD non si rompono mica
tutte le volte, vero?
Acca 275
P.S. non tutte le volte, vero? Rassicuratemi!!!


 Ciaooooo.
Guarda, se MS prende il metodo di lavoro che c'è da anni in Ferrari (anche
grazie a lui) e lo applica speccando le palle come ha sempre fatto, può
benissimo fare il team manager...


 P.S. non tutte le volte, vero? Rassicuratemi!!!
Tranquillo , in gara si rompono quanto le Michelin , o non ti ricordi il
problema capitato a Raikkonen in Canada (li' dove MS ha poi vinto , tra
l'altro ) e Coulthard con le Michelin ha fatto 2 soste ;-)

 tutte le volte, vero?
Scusa aveva un ritmo da pensionato, se faceva due soste era piu' veloce a
piedi non credi?
Io ci ho sperato nelle due soste ma queste cose le fai se hai un minimo di
margine ma č evidente che non c'e'! Quello č il massimo secondo me che
riescono a fare.
Unico appunto č che *forse* potevano rischiare un po' di piu' usando le
gomme morbide che aveva Barrichello che sono piu' performanti, mentre sulla
durata non si sa.
Ciao,
Zio!

 piedi non credi?
Aspetta: il ritmo era dettato da chi gli stava davanti. Per cui, se anche
avesse avuto meno benzina, sempre lě stava. A questo punto, tanto valeva
avere piů benzina, accodarsi in attesa del terzo pit di Trulli (e di
Webber) e andare a prendere un combattuto sesto posto. Cosě, cos'ha
guadagnato?


 punti per l'ottavo posto li danno solo a MSc...
Non si capisce perché quando scrive uno che non parteggia palesemente per la
Ferrari a voi sembra che ragioni a senso unico... a me dà fastidio sia che
ci sia ottavo M$ sia che ci sia qualcun altro.


 a Hock...  dove con la Ferrari di quest'anno stava arrivando secondo...
e tu non dimentichi gli errori in Malesia e Brasile?


..per finire il discorso: le qualifiche opache in Inghilterra, Germania,
Ungheria
dove è sempre rimasto dietro a RB, cosa davvero difficile da comprendere
visto che gli è sempre stato davanti.. per non parlare della gara inglese
dove, mentre RB superava tutti senza pietà, lui arrancava per superare
Villeneuve.. stendiamo poi un velo sulla gara di ieri dove si è fatto
superare dal fratello senza opporre la benchè minima resistenza, cosa che
ha fatto notare anche Piola ieri..

 guadagnato?
Non lo so. Forse ci puo' stare, ma la Ferrari con pochi litri di benzina in
piu' era subito clamorosamente meno competitiva anche quando era "in forma"
figuriamo adesso.
Zio!

 gli ultimi giri prima della sosta per mantenere la posizione.
Finalmente un'analisi sensata.
Zio!

 tutto il resto l'ha perso perché s'è fatto fregare dagli altri.
Fregare presuppone che sarebbe stato possibile lasciare passare Webber e
accodarsi a lui pressochè istantanemente. Ma in scia c'erano gli altri come
avrebbe fatto la sua Ferrari, dopo il rallentamento, portarsi immediatamente
alla velocità del gruppo? La vedo dura, anche perchè puoi essere il pilota +
bravo del mondo, ma le leggi della fisica tocca pure a te rispettarle.
Secondo me non era possibile almeno di non tagliare la strada a qualcuno con
rischio incidente.
Diciamo che RB era già fregato quando ha sbagliato la chicane.
Zio!

 ha fatto notare anche Piola ieri..
Cosa ti fa pensare che avrebbe avuto la possibilità di duellare con una
Williams quando non riusciva nemmeno a superare Trulli?
Zio!

 Ciaooooo.
Rileggi il tuo intervento e direi che si capisce benissimo.
Zio!

 Zio!
Ho semplicemente detto che con l'attuale regolamento ormai prendono punti un
casino di piloti, non ho voluto associare questa affermazione all'ottavo
posto di M$, era un discorso che voleva valere per tutti.


 Zio!
parliamo di una pista dove di fatto c'? solo un punto dove si supera,
se sei buono non ti fai superare, punto. Guardati qualche gara di Senna
nel 93 e saprai di cosa parlo..

 Diciamo che RB era già fregato quando ha sbagliato la chicane.
Su questo mi trovi pienamente d'accordo, io sono intervenuto sulla frase
quotata sopra tra parentesi, che mi aveva fatto intendere che RB dovesse far
passare tutti, cosa che in realtà non è... che poi non avesse spazio né la
velocità per rientrare è un altro conto.
