Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: I motori ford.

Raga sono un tifoso del gruppo ford, secondo me tra massimo 2 o 3 anni sarà
la diretta concorrente della ferrari,perkè appena la jaguar potra utilizzare
le nuove strutture al momento in costruzione farà passi da gigante,ma già
dal prossimo campionato vedremo qualke miglioramenti xkè la ford sta
fornendo gli R2 alla Arrows ke metterà a disposizione della jaguar i dati
dei test su questo motore.Per ora aspetto la presentazione dell'R3 ke
avverrà il 4 gennaio il giorno del mio comply.Bye Bye da Un fordista
accanito.

 dei test su questo motore.
Calma, la Arrows il prossimo anno avrà i stessi motori della Jaguar, ovvero
i Cosworth (by Volkswagen) 2002.
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:bPuJ7.1929$A6.8...@news2.tin.it...
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Ma lascia andà...

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|        ... perdona se il mio gergo ...       |
|      perdona se dicendo io corro rischio     |
|          di buscar qualche fischio !         |
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se Jaguar/Ford diventerà un team leader in qualche anno non lo so proprio
... è tutto da vedere con prudenza facendo i conti con Schumaker, McLaren
e Williams ...
  ... però sarei anche cauto -- parlando di Ford -- nel dire:
                          "Ma lascia andà..."
Se guardiamo 50 anni di storia F-1 troviamo che la Ford l'ha fatta da
padrona molto spesso; ecco il solito riepilogo perché i dati contano
sempre più delle chiacchere ...
  ... piloti ...
1968   Graham Hill (Gb)           Lotus-Cosworth
1969   Jackie Stewart (Gb)        Matra-Cosworth
1970   Jochen Rindt (Aut)         Lotus-Cosworth
1971   Jackie Stewart (Gb)        Tyrrel-Cosworth
1972   Emerson Fittipaldi (Bra)   Lotus-Cosworth
1973   Jackie Stewart (Gb)        Tyrrel-Cosworth
1974   Emerson Fittipaldi (Bra)   McLaren-Cosworth
1976   James Hunt (Gb)            McLaren-Cosworth
1978   Mario Andretti (Usa)       Lotus-Cosworth
1980   Alain Jones (Aus)          Williams-Cosworth
1981   Nelson Piquet (Bra)        Brabham-Cosworth
1982   Keke Rosberg (Fin)         Williams-Cosworth
1994   Michael Schumacher (Ger)   Benetton (... 8 cilindri Ford ...)
  ... costruttori ...
1968    Lotus-Ford
1969    Matra-Ford
1970    Lotus-Ford
1971    Tyrrel-Ford
1972    Lotus-Ford
1973    Lotus-Ford
1974    McLaren-Ford
1978    Lotus-Ford
1980    Williams-Ford
1981    Williams-Ford
mi sembra che 23 titoli dal 1950 al 1999 (50 anni) o dal 1958 al 1999 (42
anni per il titolo costruttori ...) siano un bel record FORD !!!
  Su un totale di 92 titoli possibili in totale (50 piloti e 42
costruttori ...) pare che 23 rappresenti il 25% ... ;-)))
  pino

                        "Ma lascia andà..."
[CUT]
Non dubito che sia stata grande, ma costruire una scuderia daccapo e sperare
nel giro di pochi anni di avere grandi risultati mi pare un po' utopistico
vedi BAR... OK, la Ford ha un grande passato da motorista e una barca di
soldi, ma finora non ha fatto nulla di così ecclatante.

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|        ... perdona se il mio gergo ...       |
|      perdona se dicendo io corro rischio     |
|          di buscar qualche fischio !         |
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On Sun, 18 Nov 2001, DanySK wrote:
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d'accordo sul fatto che BAR e altri abbiano scarsissime probabilità di
avere grandi risultati nel giro di pochi anni, non importa se con o senza
Ford ...
Che la Ford non abbia fatto nulla di così ecclatante invece è altra cosa:
io direi PROPRIO il contrario ... con il mio breve riepilogo ho dimostrato
che la Ford nei primi 50 anni di F-1 (la F-1 ha ora 52 anni per essere
esatti!) ha conquistato il 25% di tutti i titoli possibili!
                   A te questo non pare eclatante?
  pino

 soldi, ma finora non ha fatto nulla di così ecclatante.
d'accordo sul fatto che BAR e altri abbiano scarsissime probabilità di
avere grandi risultati nel giro di pochi anni, non importa se con o senza
Ford ...
Che la Ford non abbia fatto nulla di così ecclatante invece è altra cosa:
io direi PROPRIO il contrario ... con il mio breve riepilogo ho dimostrato
che la Ford nei primi 50 anni di F-1 (la F-1 ha ora 52 anni per essere
esatti!) ha conquistato il 25% di tutti i titoli possibili!
                   A te questo non pare eclatante?
Quello che ha fatto la Jagur finora mi pare scarso, più che basarmi sui 50
anni di F1 della Ford, mi baso sulla situazione attuale, e IMHO la Jaguar
prima di raggiungere i livelli di Ferrari/Williams dovra aspettare
parecchio.

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su quel che ha fatto sino ad ora la Jaguar e su quel che farà sono
d'accordo con te e mi sembra di averlo già detto; però insisto su un altro
discorso che con la BAR, con la Jaguar (ed altri ... di oggi e di domani
...) non c'entra nulla: la FORD è stata una delle più grandi protagoniste
della formula-1 ...
  ... mi sembra che questa affermazione sia alquanto dura da negare!
... volevo dire solo questo e nulla più ...
  pino

 news:Pine.LNX.4.33.011118...@seblin1.local...
Che la Ford non abbia fatto nulla di così ecclatante invece è altra cosa:
io direi PROPRIO il contrario ... con il mio breve riepilogo ho dimostrato
che la Ford nei primi 50 anni di F-1 (la F-1 ha ora 52 anni per essere
esatti!) ha conquistato il 25% di tutti i titoli possibili!
                   A te questo non pare eclatante?
  pino
Si, ma non dovresti calcolare che nei primi anni di F.1 i motori Cosworth
erano quasi uno standard, nel senso che erano molto diffusi fra le scuderie?

 erano quasi uno standard, nel senso che erano molto diffusi fra le scuderie?
si, è verissimo; la Ford ha dato un grandissimo contributo alla storia
della F-1, sia come partecipazione che come risultati.
  pino