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Titolo: Non solo gomme....

Mi dispiace ma il pessimo risultato odierno (Ferrari) non č solo una
questione di gomme! Voglio dar credito ad Alesi che dice che quando le gomme
non vanno bene č anche piů difficile far l'assetto della macchina. Perň qui
il problema comincia anche ad essere di strategia. E' da qualche GP che non
mi piace la strategia Ferrari a cominciare dalle qualifiche.
1) MS ha preso circa 1/2 sec da RB in prova. Se MS č normalmente 3 dec piů
veloce, ma non tenendone conto per questione di pista piů sporca, doveva
segnare almeno lo stesso tempo. Si diceva che la differenza fosse la
benzina. Ma allora perchč ha fatto 3 pit?
2) I 2 pit di DC hanno fornito un risultato migliore anche perchč č riuscito
a scrollarsi Trulli che ultimamante s diverte a tener dietro MS.
3) Diamo per certo che la Ferrari nella peggiore delle ipotesi sia alla pari
della Jaguar. Oggi c'č stata la dimostrazione che partire davanti anche se
ti devi fermare prima, paga. Quindi la strategia di scaricare ancor piů
benzina era preferibile per entrambi e non farlo fare solo a RB.  Infatti
qualche anno fa mi ricordo che la Ferrari in gara era spesso competitiva ma
non vinceva le corse perchč non riusciva a partire davanti. Si lavorň sodo
in quella direzione. Anche oggi le cose non sono cambiate: essere davanti č
maglio (vedi Renault e Jaguar.
4) MS non č demotivato ma secondo me non ha piů la "cattiveria" che aveva
all'inizio della sua carriera in Ferrari ma non in pista bensě ai box. Se la
gara di oggi fosse successa 3 o 4 anni, avrebbe rivoltat il box. Oggi non lo
puň piů fare o non lo vuole fare.

 puň piů fare o non lo vuole fare.
Evidentemente č maturato e ragiona di piu' e cerca di amministrare
invece di tentare il tutto per tutto a ogni gara o vivere il
sorpasso come l'onta da lavare a tutti i costi...; sicuramente
con la "cattiveria" del passato oggi avrebbe passato
trulli al terzo PIT, oppure siccome l'abruzzese e' uno
che non alza mai il piede sarebbero finiti fuori entrambi...
Ciao.

 da scappare via.
Avere problemi in partenza e sei in pole, e averli e sei in terza in quarta
cambia, anche perchè poi ti trovi sempre davanti qualche lumaca che ti fa da
tappo (il riferimento a Trulli NON è puramante casuale) :-)

Herry Bosh ha scritto:

Per Trulli, vabbe' che fa la sua gara, ma mi viene in mente la frase di 
Valentino Rossi, l'anno scorso, in merito ad Ukawa: "E' sempre tra i
coglioni!!!"

 aveva all'inizio della sua carriera in Ferrari ma non in pista bensì
Puo' essere che si stia appoggiando, e per inciso non dimentichiamoci dei 5,
dicasi cinque, titoli mondiali...
Io penso che invece stia migliorando il suo self control in situazioni
critiche.
La Fer. oggi pero'... insomma il botto di barrichello è grave
-- 
BluEdoG________________________________________
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 puň piů fare o non lo vuole fare.
Lo puň fare eccome, ma forse non lo vuole, questo sě.
Ciaooooo.
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
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sin...@comune.monza.mi.it
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 coglioni!!!"
Certo che recriminare per un risultato mancato dando la colpa ad un pilota
italiano mi sembra il massimo: evidentemente il livello Scuderia
Ferrari/primo pilota è pari a quello della Renault e come tale ha meritato
di lottare con i pari-grado... la F1 ha tanti difetti ma per fortuna ancora
non esiste una norma che impone di stendere il tappeto rosso a M$.


 ti devi fermare prima, paga.
non sempre. Forse in Ungheria si, perchè è difficile passare, ma non penso
che sia una regola valida per tutti i circuiti.

 all'inizio della sua carriera in Ferrari
forse: a forza di correre con una macchina "troppo" forte si perde 
l'abitudine di forzare..
..forse
sią