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Titolo: ma la Bridgestone ci è o ci fa?

vabbeh che le gomme sono uguali per tutti, vabbeh che non c'è la 
concorrenza, ma a livello Marekting la Bridgestone non si rende conto che si 
sta sputtananto tutto ciò di buono che aveva fatto negli anni scorsi, 
prendendo enormi quote di mercato nei pneumatici "home" grazie alla 
pubblicità che si faceva in Formula1 e in MotoGP, producendo gomme 
praticamente perfette (e sbaragliando la concorrenza finchè c'era)?
Ora sia in Formula1 che in MotoGP porta gomme al limite del ridicolo, ieri 
dalla metà del MotoGP in poi i tempi, per tutti (e tutti i piloti con la 
stessa mescola di gomme), aumentavano sempre di più, segno che la gomma 
proprio non ce la faceva.
Stessa cosa in Formula1, dove ancora non si sono viste gomme in grado di 
reggere degnamente per più di 10 giri, dure o morbide che siano.
E i riscontri dal gommista (mio amico GROSSISTA di gomme (un po' tutte le 
marche) mi conferma il tutto) già ci sono, perchè le richieste delle 
Bridgestone nelle ultime 2 settimane sono crollate!

 reggere degnamente per più di 10 giri, dure o morbide che siano.
Veramente in motogp è normale che le gomme si degradino poi dipende da come
uno le usa, qualcuno verso la fine ha alzato i tempo e qualcun'altro li ha
abbassati, cmq Rossi ha poi dichiarato che la pista, dopo le piogge, non era
più gommata e tendeva a mangiarsi il battistrada, e poi semplicemente non ha
voluto rischiare, se fosse stato qualche anno fa avrebbe tirato come un
pazzo anche con le moto che andava da tutte le parti.
D.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 qualcun'altro li ha abbassati, cmq Rossi ha poi dichiarato che la
Rossi (come altri piloti) NON può andare contro la Bridgestone, come non può 
farlo ad esempio la Ferrari (mentre ad esempio la Renault può farlo e lo fa, 
come alcuni piloti moto legati tradizionalmente alla Michelin...) 

 ha
scritto:

Si ma non puoi vedere complotti ovunque eh... le gomme si consumano, e
quindi? si consumano uguali per tutti, anzi.. meno male che alle ferrari si
sono consumate prima degli altri altrimenti...


 ferrari si sono consumate prima degli altri altrimenti...
 ma nessun complotto! Ci mancherebbe!
Solamente che, per fare un esempio, quando c'era concorrenza le morbide 
duravano almeno mezzo GP anche caricando l'autobotte, e rimanevano 
competitive per tutta la durata, oggi si vedono gomme (sia in F1 che in 
moto) che si sfaldano dopo 3 giri (non so se hai seguito le libere della 
motoGP...), con la "piccola" differenza che in F1 si č obbligati a usare 
anche la seconda mescola...
Comunque, tornando a parlare di sola Formula, a me piacerebbe che, in regime 
di monogomma (giustamente, per mettere tutti sullo stesso piano) le gare non 
fossero decise dalle gomme stesse, o comunque non cosě influenzate...
Quindi la BS dovrebbe darsi da fare e dare ai team delle gomme che diano 
prestazione e durata, come lo era fino a qualche tempo fa, che i team 
possano montarle e usarle senza problemi, e non delle gomme che i team 
devono scervellarsi su come usarle... 

 devono scervellarsi su come usarle...
Questo te lo quoto, ma sono certo che si riprenderanno già dalla prossima
gara.


 D.
riprendersi? chi? Rosberg e Nakajima dirai.....
se alla Williams risolvono il degrado anomalo alla ferraridicola sono
ancor più nella merda.....
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:49e435a0$0$709$5fc...@news.tiscali.it...
In regime di monogomma c'è il cosidetto CONTROL tyre
--
Magic 

 ancor più nella merda.....
e se invece le tolgono il tunnel finiscono a malapena davanti alle Force 
India 


Parlavo della Bridgestone


 <cut>
Te la dico come l'ho sentita...
In un'intervista ad un ingegnere bridgestone alla domanda sulla 
fragilità delle gomme il giornalista ha avuto questa risposta:
"Noi potremmo fare delle gomme (da F1, nda) più resistenti ma la 
federazione le vuole così per aumentare lo spettacolo"

Scriveva Mirobaldo martedì, 14/04/2009:



Confermo, ho sentito anche io le stesse identiche parole.
Ciao!
-- 
Mko
Honda NX 650 "Scippo" Dominator
Honda VFR 800 "Brigante"


sì, ma così la Bridgestone si sta sputtanando (che è il succo del thread che 
ho aperto)... 

 ho aperto)...
se è vero che sta perdendo introiti per ste prestazioni forse se ne 
accorgono prima i gommisti e loro se ne accorgeranno a breve, e se è 
vero che è la FIA a volere sto decadimento la B dirà e farà qualcosa.
Vedremo

A mio avviso lo sponsor trae vantaggio dall'apparizione, indipendentemente 
dal contesto in cui avviene.
C'è un pubblico maturo che è a conoscenza della condizione, delle capacità 
degli uni e delle richieste degli altri. E il pubblico che non è a 
conoscenza delle une raramente si interesserebbe alle altre. E poi c'è da 
considerare che la gomma di F1 è così lontana come forma, composizione e 
utilizzo dalla classica gomma stradale che anche se la Bridgestone non fosse 
in grado di fare mescole competitive in F1 raramente il cliente finale 
farebbe una comparazione con la gomma da strada, e in questo periodo la 
Bridgestone non ha concorrenza in quanto fornitore unico. Insomma, se le 
Bridgestone sono in Formula 1 sono comunque gomme buone, questo è il 
messaggio che viene percepito dal cliente per il fatto di essere presente in 
Formula 1.