Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Spy Story 2 -  McL vs. Renault

06/12/2007 -  10.33.12
Briatore minaccia un'azione legale contro la McLaren
Il team di Woking rettifica i propri commenti
Flavio Briatore ha minacciato un'azione legale contro la McLaren
Mercedes per le informazioni divulgate dal team di Woking in merito alla
presunta vicenda di spionaggio che vede coinvolto il team francese e su
cui sara' chiamato a decidere oggi a Monaco il Consiglio Mondiale della
FIA.
"Molte cose davvero negative sono state dette su di noi dalla McLaren
nelle ultime settimane con un danno rilevante" ha dichiarato il managing
director della Renault al Daily Express.
"Saremo assolti e quando il verdetto sara' annunciato considereremo
un'azione legale in quanto siamo stati diffamati".
I commenti di Briatore seguono quelli dei media britannici che hanno
definito "imbarazzante" la retromarcia del team di Ron Dennis che ieri,
in un comunicato ufficiale, ha corretto alcune informazioni arrivate in
precedenza alla stampa in forma anonima.
"La FIA ci ha chiesto di correggere alcuni errori contenuti in una
cartella stampa fornita per nostro conto da un giornalista riguardo la
Renault F1, e siamo felici di farlo" si legge nel comunicato McLaren.
"Abbiamo affermato che 18 testimonianze di addetti Renault hanno ammesso
di aver visto informazioni confidenziali di proprieta' della McLaren.
Chiariamo che 13 addetti Renault F1 hanno fornito 18 testimonianze e 9
di loro hanno finora ammesso di aver visto e discusso informazioni
tecniche appartenenti alla McLaren. Abbiamo dichiarato che informazioni
confidenziali erano state copiate sui dischi fissi di 11 computer
Renault. Cio' e' incorretto. Mr Mackereth (l'ex dipendente McLaren poi
passato in Renault, ndr) ha copiato le informazioni su 11 dischi per
computer. Le informazioni sono poi state copiate dallo staff IT della
Renault nel settembre 2006 e poi trasferite da Mr Mackereth nella sua
cartella personale archiviata sul server della Renault. Una copia di
backup del materiale contenuto nella directory personale di Mr Mackereth
e' stata archiviata in un numero indefinito di server/nastri nei sistemi
Renault. Dal nostro comunicato si poteva intendere che gli addetti
Renault che avevano ammesso di aver visto informazioni confidenziali
della McLaren lo avessero fatto sui computer. Solo Mr Mackereth e Mr
Hardie hanno ammesso di aver visto informazioni riservate sul computer
di Mr Mackereth. Gli altri sette addetti hanno ammesso di aver visto
stampe o copie di documenti. Abbiamo dichiarato che le informazioni su
gli 11 dischi sottratti da Mr Mackereth includevano 780 disegni
individuali. E' stato un errore. Le informazioni sottratte da Mr
Mackereth su floppy disks e per email ammontano a 762 pagine stampate.
Gli 11 dischi includono 18 disegni individuali. Mr Mackereth ha anche
ammesso di aver fatto copie dei disegni degli ammortizzatori McLaren. I
disegni McLaren piu' le informazioni contenute in un documento sulle
specifiche della MP4-22A sottratte da Mr Mackereth costituiscono una
definizione tecnica della configurazione di base della McLaren 2007 e
dettagli dei suoi sistemi innovativi e sul miglioramento delle
prestazioni".
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Il link:
http://tinyurl.com/2cyd5k
Ciao
lreds

 Il team di Woking rettifica i propri commenti
Ma.. in effetti.. che si scannino pure... l'importante è che noi 
restiamo, sempre e comunque
CAMPIONI DEL MONDO!!!!!!
M.


Giusto. Cmq ridicoli in domopack. Hanno gonfiato le informazioni che
le sono state sottratte, e sono tornati sui loro passi appena la
renault li ha minacciati di querela. AHAHAHAHAHHA

 un'azione legale in quanto siamo stati diffamati".
bene, quel SAREMO ASSOLTI  conferma che tutto era preordinato non appena
ad agosto la Renault è stata beccata con materiale McLaren, e che poco
dopo tutti hanno potuto notare nuovi componenti aerodinamici della Renault
del tutto simili a quelli della McLaren. Appena beccati in castagna la
ciurma Renault con Briatore al timone è passata a leccare il culo alla
ferraridicola, difendendo in ogni modo la sua causa contro la McLaren
senza nessuna prova.
La Renault ha visto come in F1 basta avere il controllo di chi tiene i
fili con ricatti, ora  per la seconda volta il regolamento non viene
applicato dopo che è palese e indifendibile la posizione antisportiva di
un team.
Io l'avevo detto molto tempo fa che non succedeva niente, le prove erano
troppe, evidentissime e conosciute da troppa gente....
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