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Titolo: Il gentleman Coulthard ci ripensa

https://tinyurl.com/yu253ccz
 
 
Adesso ha sbagliato Schumacher. Ovviamente Spa 98.
Dopo che Alonso gli fece venire il cagotto con la stessa manovra, però,
 aveva detto cose diverse :)
 

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IMHO l'unico pilota, assieme a Senna, ad aver legato così profondamente la propria carriera ad un circuito. Dici Spa e dici Schumacher, dici Monaco e dici Senna.
Sui tanti episodi che hanno legato il tedesco a quel circuito credo si possa scrivere tranquillamente un libro, ancora nel 2011 partì ultimo e finì quinto davanti Rosberg che partiva 10 file più avanti. Nel '98 sono sempre stato dell'opinione che la sua colpa fu quella di spingere come un dannato nonostante Hakkinen fosse ritirato e avesse tipo mezza pista di vantaggio sul secondo. La colpa di Coulthard fu semplicemente quella di essere Coulthard. Testa di cazzo propenso alle cazzate che rischiò, appena un anno dopo, di far vincere il titolo ad Irvine giocando all'autoscontro col compagno. Quel giorno diede il meglio di sè: procurò l'incidente più costoso dell'intera F1 girandosi come un idiota alla prima curva, restò in pista doppiato di un giro e andando lentissimo, infine l'incidente(sapeva che stava arrivando MS perché proprio il giro prima JT era andato al muretto McLaren per sollecitare un doppiaggio pulito) che fu anche colpa sua, visto che se giri lento e vuoi farti doppiare esci dalla traiettoria ideale e non ci resti.

 Il giorno giovedě 1 dicembre 2022 alle 10:49:14 UTC+1 Despacito ha scritto:> 
https://tinyurl.com/yu253ccz
 > > Adesso ha sbagliato Schumacher. Ovviamente Spa 98. > Dopo che Alonso gli fece venire il cagotto con la stessa manovra, perň, > aveva detto cose diverse :)IMHO l'unico pilota, assieme a Senna, ad aver legato cosě profondamente la propria carriera ad un circuito. Dici Spa e dici Schumacher, dici Monaco e dici Senna.Sui tanti episodi che hanno legato il tedesco a quel circuito credo si possa scrivere tranquillamente un libro, ancora nel 2011 partě ultimo e fině quinto davanti Rosberg che partiva 10 file piů avanti. Nel '98 sono sempre stato dell'opinione che la sua colpa fu quella di spingere come un dannato nonostante Hakkinen fosse ritirato e avesse tipo mezza pista di vantaggio sul secondo. La colpa di Coulthard fu semplicemente quella di essere Coulthard. Testa di cazzo propenso alle cazzate che rischiň, appena un anno dopo, di far vincere il titolo ad Irvine giocando all'autoscontro col compagno. Quel giorno diede il meglio di sč: procurň l'incidente piů costoso dell'intera F1 girandosi come un idiota alla prima curva, restň in pista doppiato di un giro e andando lentissimo, infine l'incidente(sapeva che stava arrivando MS perché proprio il giro prima JT era andato al muretto McLaren per sollecitare un doppiaggio pulito) che fu anche colpa sua, visto che se giri lento e vuoi farti doppiare esci dalla traiettoria ideale e non ci resti.
 
L'ha fatto sicuramente di proposito. Magari voleva solo rompere le
 palle e non buttarlo fuori, ma un doppiato che rallenta in
 traiettoria non si vede nemmeno sull'asciutto.
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 dalla traiettoria ideale e non ci resti.
 
Io credo che DC fosse convinto di essere inseguito proprio da Diniz sulla Arrows (che aveva colorazione arancio scuro, in quella stagione) e credo nella buona fede iniziale nel non dare strada (con Pedro ci era in lotta se non ricordo male, per la merdesima posizione ma era in lotta...); poi come ricordi giustamente mandarono Domenicali a fare da galoppino ai box Mecca e secondo me si attaccarono alla radio a dire a DC che quello dietro era il leader.
E DC fece quello che tutti si aspettavano da DC: una minchiata.
Poteva tranquillamente spostarsi all'esterno ma lui si chiuse all'interno di fatto rimando in traiettoria con quasi tutta la monoposto.
A proposito di "episodi" che determinano un mondiale...
 
m

 aveva detto cose diverse :)
 
Oltretutto se ricordo bene a Magny Alonso aveva i freni andati e per questo aveva anticipato la staccata...
 
m

 Anche se confesso che se sento parlare di Spa il primo che mi viene in mente è Raikkonen...
 
Ah... L'amour...

 tipo mezza pista di vantaggio sul secondo.
 
Vero, ma trovami un pilota fuoriclasse che non spinge anche quando ha 
un buon vantaggio sul secondo.
Anche per semplice questione di concentrazione, perdipiù sotto la 
pioggia dove quando trovi un ritmo che ti va bene lo mantieni
 

Despacito ha pensato forte :
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Gentleman sul serio, soprattutto per tirare in ballo *adesso* una 
persona che si trova notoriamente impossibilitata a replicare. 
Gentleshitman, direi.
 
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"Rabiot è meglio di Locatelli, sia chiaro." (l'onnisciente 
Leleconlaerre, addì 18 marzo 2022)

 Ah... L'amour...
 
Ma anche le betulle che mi sono sgagnato nel 2008, se è per questo....
 
m


È quel pezzo di merda di faso. Purtroppo riesce a farsi cagare solo così