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Titolo: La nuova Arrows

Avete visto la nuova Arrows, ha le pance bucate!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cosa ne pensate??
CIAO
Matteo
P.S. FORZA MCLAREN!!!!!!!!!!!!!!!!!

 Cosa ne pensate??
Che come al solito Barnard si concentra troppo sui particolari, se poi
la macchina non va...   a che serve l'innovazione nella forma delle pance?
           Andrea Bovo - Amiga Group Italy (sez.Terni)
   A1200/040~40mhz 16MFast 170hd HDfd OS3.1 USR 33.6 CD-ROM 10X
                  e-mail: 
tn5436...@krenet.it
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la macchina non va...   a che serve l'innovazione nella forma delle pance?
A forzare il flusso di aria (č calda e quindi aiuta a creare
depressione...) verso il retrotreno.
la prima cosa che mi č venuta in mente č stata: d'estate le gomme le
possono sostituire anche con della gomma da masticare... tanto la
durata sara' la solita... poi č venuto fuori che probabilmente
metteranno due deviatori davanti alle ruote.
A me sembra una boiata, ad ogni modo il problema piu' grosso di quella
macchina, a mio avviso, verra' dal longitudinale in compositi. Se č
anche solo simile al trasversale Ferrari, quella macchina non vedra'
mai il traguardo. Del motore poi č meglio non parlarne.
Ciao.
Lorenzo Baldi
E-Mail: 
lorn...@ats.it
ICQ UIN: 4165096
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Dopo lo schianto ad Ampugnano '95 Baldi disse:
.......ahi ahi  ......UNDERSTAND THE SITUATION
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 la macchina non va...   a che serve l'innovazione nella forma delle pance?
Principalmente per utilizzare meglio l'aria calda per creare 
deportanza...
Pero' poi si crea un grosso bloccaggio aerodinamico a meta' vettura! 8) 
Cioe' in pratica la sezione della stessa e' il doppio... ci vorra' il 
quadruplo della potenza per farla andare avanti! :DDD (beh... ovvio che 
ho esagerato! O;)
Cmq poi ci sono tanti altri problemi, legati alle turbolenze di st'aria 
calda sull'ala posteriore, del calore sulle gomme, della 'chiusura' 
laterale del flusso d'aria nella parte inferiore della vettura, e anche 
problemi di 'respirazione' del motore sull'airbox... :(((
Spero per Barnard (che cmq come progettista mi sta molto sulle uni-ball 
:) abbia fatto i conti giusti... altrimenti sara' l'ennesima ciofecata di 
macchina che fara'...
Ciaoooo!!!
-- 
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Spero per Barnard (che cmq come progettista mi sta molto sulle uni-ball
^^^^^^^^ì
Ottima citazione! Deve essere per questo che Barnard le uni-ball le ha
eliminate, forse si rendeva conto del suo effetto distruttivo!
Ciao!


 Cosa ne pensate??
che se non si copre prendera freddo !!! 8)
cmq, ihmo barnard questa volta ha sbagliato, sono troppi i flussi d'aria
che si vengono a scontrare... senza contare l'aria calda che cuocera' le
gomme......
prob in galleria del vento questa soluzione era buona, ma con venti
trasversali o cmq varibili la macchina sara' troppo critica...
--
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