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Titolo: regolamento del cazzo

L'attuale F1 è davvero noiosa è la colpa è di quei regolamenti del cazzo
che si sono inventati gli organizzatori.
Ad esempio, cosa mi rappresenta che chi sta per sorpassare può muovere
l'alettone per acquistare velocità mentre chi sta davanti non può farlo?
Se è una gara ogni pilota deve potere gareggiare e resistere con tutta la
potenza e tecnologia della sua auto e nel momento che non può aprire
l'alettone per resistere ad un sorpasso la sua vettura è handicappata dal
regolamento.
Stendiamo un velo pietoso, inoltre, sul quasi motore unico.
Che sia Mercedes, Renault o Ferrari i motori si equivalgono e per di più
sono molto affidabili.
Poi c'è questa puttanata delle gomme unimarca che rendono ancora più uguali
tra loro le vetture.
Se poi un pilota è un po' al di sopra degli altri, vince quasi tutte le
gare gareggiando in prima posizione dall'inzio alla fine tra gli sbadigli
di voi che siete dietro la TV.
Hahh che bei tempi quando c'erano i turbo BMW, Renault, Alfa Romeo (con
Andrea De Cesaris alla guida) e Ferrari, quando all'ultimo giro potevi
sempre sperare di vedere il motore del mattatore della gara che
abbrustoliva ed il secondo che trionfava)!
Come dimenticare la vittoria di Patrese a Montecarlo, o la box tra Piquet e
Salazar?
Come scordare il duello ad Imola tra i compianti Gilles Villeneve e Didier
Pironi?
Quella era la F1, questa è la FP (Formula Pirloni dove i pirloni siete voi
che la guardate e che pagate per vederla pure l'abbonamento a SKY).

 tra loro le vetture.
 
 
ma se le gomme sono uguali e i motori pure perchè la ferrari arriva sempre 
seconda(quando va bene)?
 
 
 

 seconda(quando va bene)?
 
Telaio? Sospensioni? Aerodinamica?
 
 

 seconda(quando va bene)?
 
indovina !!!
 
;-)))
 

Pecorazzi ha scritto:

bel tentativo, riprova
 
 
-- 
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 che la guardate e che pagate per vederla pure l'abbonamento a SKY).
 
Ho rivisto alcuni GP di fine '70 inizio '80, soporiferi in modo incredibile. 
1000 volte meglio i gp di oggi. 
 
 

 
questa e' una diatriba di qualche mese fa, sfociata spesso in "che bello
cielo lo ha rosa, cielo lo ha grosso" e stupidate varie. C'e' chi ha
valutato conveniente affrontare certi costi, chi avrebbe voluto e chi non
lo ha fatto anche per la sola questione di principio. Non credo che i
"pirloni" si possano individuare a prescindere tra quelli che hanno
*cielo*; certo alcuni di questi ce le hanno frantumate nel cercare di
convincere gli altri (e autoconvincersi) che "cielo lo ha col fiocchetto,
cielo qua e cielo la": forse alcuni di questi il prossimo anno non
rinnoveranno l'abbonamento perche' non vale la candela... chi lo sa...
 
Se veramente volevi dare un senso a questo tuo discorso, perche non hai
nemmeno accennato ai piloti che adesso con due gocce d'acqua frignano per
avere la safety car in pista? perche non hai detto che mediamente una
volta i piloti dimostravano di avere le contro-OO mentre oggi la maggior
parte sembrano dei OOni?
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 che si sono inventati gli organizzatori.
cut
finalmente qualcuno c'è arrivato....!!!!! 
 

> tra loro le vetture.
 
fin qui sono assolutamente d'accordo.
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
I fessi non si ascoltano, si deridono. (c) Marcinkus

 non diciamo cazzate, quello renault è superiore.
 
Definisci "superiore".
 
-- 
mangi (47, 230,177,82,60, MB)
"Di fronte alle idiozie le argomentazioni sensate sono
una perdita di tempo" (cit. Marcinkus)
Un consiglio per il quote: 
http://youtu.be/kCscWlOiXd0
 
 
 


quoto tutto, la f1  degli anni 70 fino ai primi 90 era totalmente un'altra cosa. oggi, è quasi più efficace del sonnifero.