Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hanno fatto tesoro degli errori del passato.

Si continua a dire, sul web, in TV, e anche qui:
"L'atra volta ï¿œ toccato a Massa, stavolta a Rikkio."
Non ï¿œ cosï¿œ. La situazione di Barcellona ï¿œ diversa, e nasce proprio 
dall'esperienza malese.
A Sepang, Rikkio fece 2 decimi meglio di Massa, in Q1.
Quei 2 decimi furono pesantissimi, come sappiamo.
La decisione di risparmiare le gomme (in stile Vettel) costï¿œ molto 
cara al Brasiliano, e sicuramente produsse qualche lavata di testa 
all'interno del team.
Oggi, a Montmelï¿œ, c'era un divario ancora maggiore tra i due, dopo il 
primo tentativo. Cosï¿œ, per non rischiare un'altra Malesia, hanno 
sprecato un treno di soft che ha prodotto il tempone di Massa.
Se avessero lasciato tutto come stava, si sarebbe ripetuta la stessa 
scenetta di Sepang, con Kimi dentro per un pelo (15ï¿œ, senza il 2ï¿œ run 
di Felipe), ed il suo compagno di nuovo fuori.
In altre parole, sono state proprio quelle gomme morbide sacrificate 
per il raccomandato, che hanno prodotto il rovesciamento della 
situazione, rispetto a Sepang.
Ma non doveva essere Massa, il "Mago del giro secco"?
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Ma non doveva essere Massa, il "Mago del giro secco"?
... il vice
-- 
Greg 


Massa
NO     TIME
1       14:09:01
2       1:20.759
3       1:24.877
4       1:20.484
5 P    1:31.705
Raikkonen
NO    TIME
1       14:07:49
2       1:21.646
3       1:28.625
4       1:21.291
5 P    1:27.191

 5 P    1:31.705
Che vuol dire?
Massa avrebbe fatto 1:20.759 (un tempo da morbide) PRIMA che Rikkio
facesse 1:21.291 ?
E come spieghi che il secondo treno soft lo abbiano sprecato per
consolidare il passaggio di Massa in Q2, ormai sicuro?
E' tornato Baldisseri, per caso?
--
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto � colui che adatta le proprie opinioni alla verit�,
Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)
 
-- 
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ab...@newsland.it

 5 P    1:31.705
Che vuol dire?
Massa avrebbe fatto 1:20.759 (un tempo da morbide) PRIMA che Rikkio
facesse 1:21.291 ?
E come spieghi che il secondo treno soft lo abbiano sprecato per
consolidare il passaggio di Massa in Q2, ormai sicuro?
E' tornato Baldisseri, per caso?
--
Ciao.
Rox
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Onesto � colui che adatta le proprie opinioni alla verit�,
Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)



Dico semplicemente che guardando i tempi, il secondo giro di massa non
aveva assolutamente alcuna influenza sull'uscita del compagno.
Raikkonen semplicemente è stato troppo lento nel suo singolo stint, e
non mi pare proprio fosse fuori con le gomme da neve.
sicuramente mandare Massa fuori per un unltimo giro è stato uno
spreco, ma non ha nulla a che vedere con favoritismi (visto che
comunque un treno di gomme se l'e rovinato senza guadagnarci). senza
non sarebbe comunque uscito. Non far uscire raikkonen è stato
un'errore identico a quello della Malesia, e non vedo come ci si possa
leggere dell'altro.

 rispetto a Sepang.
ma, non lo so, Kimi ha voluto risparmiare le gomme, ma era evidente che la 
pista negli ultimi minuti era pi� veloce e a 2 minuti dalla fine si vedeva 
benissimo che stava rischiandogrosso. Non capisco perch� non sia uscito 
comunque dai box per fare il giro di lancio, se rischiava faceva un giro 
veloce, se era tranquillo rientrava ai box senza fare il giro veloce 
risparmiando le gomme.. 

 ha scritto nel messaggio 
news:gu4suf$f10$1...@tdi.cu.mi.it...

povero ROX, ormai la droga gli ha devastato il cervello...
ciao
HITCO 


Si, Massa era giï¿œ davanti a Rikkio dopo il suo primo giro. Ma come fai 
a parlare di "sprecare" un secondo giro quando si ï¿œ visto che  uscire 
una sola volta all'inizio delle prove ï¿œ estremamente rischioso e non ti 
garantisce? Se proprio, forzatamente, dobbiamo vedere uno spreco di 
gomme, allora quello lo ha fatto Rikkio. Per conseguire il risultato 
che ha avuto, poteva benissimo restarsene ai box e risparmiare anche 
quel treno di gomme. Poi con un giro in piï¿œ nelle gomme, in gara se 
tutto va bene quanti piloti puoi superare? Uno? Ieri ne superava da 10 
a 15 con un giro in piï¿œ. Hanno sbagliato clamorosamente la tattica di 
Rikkio. Non ce l'aveva lui la macchina migliore, tra l'altro?


 Rox
Ciao

 Ma non doveva essere Massa, il "Mago del giro secco"?
Qualche mal pensante potr� anche dire che questa � stata la punizione
per non aver fatto passare Massa lo scorso GP alla prima curva.
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 ha scritto nel messaggio 
news:gu4uom$9ul$1...@news.newsland.it...


 Ciao



Ci credo poco. In una squadra dove si fa fatica a assumersi delle 
responsabilitï¿œ per cambiare la tattica condivisa da tutti prima, mi 
pare strano che se un pilota alza la voce per assumersi lui delle 
reponsabilitï¿œ, ci sia qualcuno che glielo nega.
Se quanto dice Luca Braglia ï¿œ vero, cioï¿œ che Massa ha usato un solo 
treno, mi pare proprio un caso di ecisione del pilota. Massa si ï¿œ 
accorto di aver fatto qualche errore ed ï¿œ sceso di nuovo in pista. Nel 
caso di Rikkio, *probabilmente*, lui non ha chiesto di uscire e nessuno 
della squadra gli ha detto VAI.

 consolidare il passaggio di Massa in Q2, ormai sicuro?
Ma igni pilota non usa i suoi treni di gomme? O sono in comune?
-- 
Greg 


gli pneumatici sono personali dei piloti, tanto che le gomme vengono
assegnate ai singoli piloti dalla Bridgestone PRIMA dell'evento... la
ferrari non ha 8 treni che puo usare con chi vuole, ne ha 4 per Massa
e 4 per Raikkonen, e queste 4 sono nomiali prima dell'uso.

 sentiamo sicuri"?
Un madornale,mastodontico errore di valutazione.Se hai l'occasione di
rivederti le q1,noterai che ad un minuto dalla fine Kimi era
*nono*,abbondantemente dentro.E già in quell'istante sarebbe stato
vano uscire in quanto non avrebbe avuto il tempo per girare.Ma la
posizione del finlandese era fittizia,in pratica il margine di
vantaggio era sui 2 decimi sul 16°e tutti in erano in pista a
migliorarsi.
Ora io imputo alla stupidità e alla coglionaggine il motivo di una
simile gaffe,così come accaduto in Cina dove vi fu un analogo errore
di valutazione per entrambi i piloti.

 ruolo del pilota all'interno del team.
Non dirlo a me.
Da sempre sostengo che tale ruolo dovrebbe essere paragonabile a 
quello del Faraone nell'Antico Egitto.
Potere assoluto, la squadra totalmente al suo servizio.
Come avviene in tutti gli altri Sport individuali.
