Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Calendario F1 2011

Ecco qua le date. Come si sapeva il brasile torna ultima gara.
Quelle con l'asterisco deve essere approvato il circuito prima.
2011 Formula 1 calendar
13/03  Bahrain
27/03  Australia
10/04  Malaysia
17/04  China*
08/05  Turkey
22/05  Spain
29/05  Monaco
12/06  Canada
26/06  Europe
10/07  Great Britain
24/07  Germany
31/07  Hungary
28/08  Belgium
11/09  Italy
25/09  Singapore
09/10  Japan
16/10  Korea
30/10  India*
13/11  Abu Dhabi
27/11  Brazil
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

Hai dubbi che non si corra in china e india?

 Hai dubbi che non si corra in china e india?
Non penso saltino 2 gare,  piuttosto gli fanno correre sullo sterrato :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

Il 03/11/2010, Freccia (VegetaSSj) ha detto :

io la chiamerei ASIAN WORLD F1 CHAMPIONSHIP

11 gare su 20 extraeropee dato che la turchia non la reputo europa

 11 gare su 20 extraeropee dato che la turchia non la reputo europa
8 su 20 in Asia! se si guarda il PIL di questi paesi si capisce perche
Bernie corre li!........poco spettacolo ma tanti dollari per il suo 
conto corrente!


a 80 anni è ora che se ne vada fuori dalle palle...

Il 03/11/2010 19:44, Freccia (VegetaSSj) ha scritto:
[CUT]
Certo che un calendario del genere sarebbe perfetto:
2011 Formula 1 calendar
13/03  Bahrain
27/03  Australia
10/04  Malaysia
17/04  China*
08/05  Turkey
22/05  Spain
29/05  Monaco
12/06  Canada
26/06  Europe
10/07  Great Britain
24/07  Germany
31/07  Hungary
28/08  Belgium
11/09  Italy
25/09  Singapore
09/10  Japan
16/10  Korea
30/10  India*
13/11  Abu Dhabi
27/11  Brazil
11/12  Italy (Cortina)
25/12  Finland (paese di Babbo Natale)

 Chiaro, fa pena vedere la F1 cosi lontana dall'Europa
Perché?
Si chiama "Campionato del Mondo", mica "d'Europa".
Al contrario, si potrebbe discutere di come faccia l'Europa, 
quell'insignificante macchiolina sul mappamondo, ad avere il 50% delle 
gare da sola.
-- 
Ciao.
Rox
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Prima di puntare una pistola, assicurati che ci siano le cartucce.
(Bernie Ecclestone)

 (o grandi cambiamenti economici, ovviamente!).
ovviamente no..... solo che comincia a starmi veramente sulle palle..
c'č chi si ostina a chiamarlo sport (anche in questo NG) ma oramai la F1 
č solamente un grande business, un baraccone ambulante che va dove 
offrono piů dollari...
in pochi anni spariranno circuiti storici come Spa,Silverstone,magari 
anche MOnza, solamente perchč gli sceicchi hanno molti piů soldi..

 :)
Li
-- 
Lorenzo von Matterhorn
And it is on! 

 offrono più dollari...
Ricapitoliamo.
Se è la Ferrari a comportarsi in modo "affaristico" e antisportivo, va 
bene così perché la Formula Uno "è tutto un business". Bisogna 
massimizzare i propri investimenti.
Se lo fa Ecclestone, invece, è uno squalo che rovina lo Sport, 
trasformandolo in un giro d'affari, un baraccone, perché si limita a 
scegliere le piste in base ai suoi interessi.
Almeno le scelte di Ecclestone, tra India e Corea, non influenzano i 
valori sportivi. Se una pista è una ciofega, lo è per tutti e 24.
Inoltre, i soldi di Ecclestone non vengono solo dagli organizzatori 
dei GP, ma anche dalle televisioni e dagli sponsor (audience).
Tra i suoi interessi rientra anche una Formula Uno emozionante.
Magari ne avesse una ventina, di Spa (magari in Arabia Saudita, 
Russia, Messico, Brasile, Cina...)


 da sola.
vista cosi, sono d'accordo, però alla fine ruota tutto sul denaro: per 
questo che in sudamerica c'è solo il brasile e in africa non si corre

 gare da sola.
beh... c'e poco da discutere... la F1 e' uno sport europeo... sarebbe
come chiedersi com'e possibile che l'IndyCar ha cosi tante gare negli
stati uniti O_o. La F1 ovviamente si e poi evoluta, uscendo su un
campo globale, ma questo non toglie che il "centro" della F1 e
l'europa. Considera poi che l'europa da solo ha quasi una cinquantina
di nazioni, su meno di 200 al mondo. (e molte nazioni, sia europee che
non, non sono esattamente in grado di ospitare gran che).

 anche MOnza, solamente perchè gli sceicchi hanno molti più soldi..- Hide quoted text -
Vabbe, ma business e sport non sono automaticamente due cose
inconciliabili. La F1 e' ancora sport nel senso che non e' uno
spettacolo predefinito... c'e competizione ed agonismo, ed i risultati
sono (piu o meno) imprevedibili e non dipendono da un copione. La
parte business e ovviamente neccessaria perche una cosa di questa
dimensione e di questo costo riesca ad andare avanti. Fare grandi cose
senza tener conto del lato finanziario e' praticamente impossibile (e
non vale esattamente la pena).


guarda che anche me dispiacerebbe se non ci fosse più Spa o Silverstone 
per il fascino che si portano dietro....

 non vale esattamente la pena).
certo che non sono inconciliabili...
ad esempio il basket NBA è un gran business ma lì la prestazione è 
determinata al 99% dal fattore umano..
in una competizione dove la prestazione è determinata almeno all'80% da 
un mezzo meccanico e chiaro che il risultato potrà essere piegato al 
volere o al potere del business in qualsiasi momento anche se non è 
detto che questo succeda...
detto questo io comunque la seguo e mi appassiono...

 una cinquantina di nazioni, su meno di 200 al mondo.
Ad esempio il Principato di Monaco? Il Lussemburgo? San Marino?
Rientrano anche quelle nella cinquantina di nazioni?
-- 
Ciao.
Rox
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 Li
Credo sia dalle scuole elementari che mi sbaglio sempre, oramai non
provo neanche a far bene :)
-- 
Freccia@Bulldozer63 :D

 la Ferrari è un'azienda che costruisce auto
Benissimo. Anche la Red-Bull è un'azienda, e produce bibite.
Visto che non sfigura affatto, rispetto alla Ferrari, possiamo dedurre 
che il prodotto della casa madre non ha nulla a che fare con i 
risultati sportivi.
Chi vuole impegnare la propria azienda nello Sport, lo facesse in modo 
"sportivo". Lo si fa per guadagnare in immagine, no?
Come c'insegna il film "Cars", della Disney, è meglio perdere da 
sportivi che vincere da squali.
-- 
Ciao.
Rox
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

 Rientrano anche quelle nella cinquantina di nazioni?
Certo, cosi come nelle altre 150 circa rientrano posti simili, e
sicuramente molto meno capaci, al momento, di ospitare una gara di F1.


per me è uguale...
essere uno squalo vuol dire starmi sulle palle...