Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Precisazione incidente Montoya-Schumy (importante)

riguadare moviola incidente dall 'alettone posteriore di Schumacher che
inquadra Montoya: il colombiano prende la scia, esce dalla scia e per un
istante il suo musetto ha pista libera davanti; a questo punto il ferrarista
cambia direzione prendendo in pieno la parte destra dell'alettone di Montoya
( si vedono con chiarezza due pezzi di musetto che volano!)...a questo punto
Montoya rallenta, si sposta verso destra e in quel momento l'alettone si
stacca del tutto finendo tra le ruote anteriori della Williams: in questo
momento tutti i cronisti italiani hanno creduto sia avvenuto il contatto,
senza aver considerato e visto che l'impatto era avvenuto in precedenza
(come descritto sopra)...tanto più che quando tutti credono che Montoya
abbia tamponato Schumacher si trovava a non meno di 2-3 metri dalla
ferrari...
Riguardate le immagini e riflettete! (cerco di essere il più obbiettivo
possibile e mi risparmio commentini ridicoli tipo w il kaiser o Schumy n° 1
, ecc....io amo la F1 e voglio vedere corse corrette)
P.S.
io non do la croce addosso a Schumacher; al massimo critico la federazione e
i giudici di gara che non usano un metro di giudizio omogeneo e imparziale
scusate se ho urlato la volta scorsa...

Hai ragione, se i commissari avessero avuto la stessa severita' di quelli
malesi a proposito del miglior pilota di formula 1 (Montoya) avrebbero
dovuto penalizzare il secondo miglior pilota (schumy) con la nuova e assurda
regola delle dieci posizioni al via. Infatti, seppur secondo me questi
incidenti non sono da penalizzare, la manovra di schumacher e' stata
estremamente piu' pericolosa e se vuoi anche piu' cattiva di quella di
Montoya a Sepang.
Anzi aggiungo che Montoya e' stato un grande a limitare i danni a se stesso
e a non coinvolgere altre vetture. Contrariamente a quello che i devoti a
sua santita' Schumacher sostengono, io penso che Montoya sia un pilota molto
aggressivo e per niente scorretto.


e' aggressivo, e questo fa bene alla F1, e' pericoloso, e questo non fa bene
a nessuno. non penso che verra' penalizzato per interlagos, stranamente e'
stato corretto.... a parte la manovra finale....
che lo ha mandato fuori. comunque sia, montoya e' bravo, sa come muoversi
sulla pista, anche se io sono assolutamente schumacherista mi piace la sua
grinta, e spero di vedere di piu'
B

 cambia direzione ...
Grave irregolarità, perché il regolamento prescrive che in curva si debba
andare diritto ;-)
È proprio importante il tuo post!!! ;-D
Roger

.....siamo in pieno delirio...  :-((((((

 ha scritto nel messaggio
news:incq8.42055$pT1.1...@news1.tin.it...

Peccato che alla staccata mancavano 300 metri!...in rettilineo solo
Schumacher può fare quello che vuole?...ma cosa doveva fare Montoya in scia
e con la macchina più veloce?..allora diciamo chiaramente che sua maestà non
può essere mai superato...




Le macchine rosse possono essere superate solo ai box o quando sono
ferme lungo la pista.
Ciao 
Cristiano

 , ecc....io amo la F1 e voglio vedere corse corrette)
Bhe'! IMO JPM in questo caso ha fatto diversi errori per cercare di
recuperare
una partenza non brillante. Manovre pericolose
come "tirare" troppo la prima staccata (rischiando di andare fuori e di far
commettere errori agli altri che seguivano), riprendere dopo l'errore
(tagliando
la strada a RS), avvicinarsi troppo a MS prima di uscire dalla scia..... Poi
per
fortuna e' rimasto danneggiato solo lui....  Dico per fortuna perche' il suo
comportamento molto "aggressivo" poteva coinvolgere anche altri piloti.
                                  Andrea

 ha scritto nel messaggio
news:4r0jaukhiqsj9l5ht...@4ax.com...

o al massimo a destra o a sinistra, sopra e sotto è un pochino difficile,
passarci attraverso credo impossibile.
--
          \ | /
         (@ @)      Bob da Monza
   ---o00-(_)-00o------------------------

 ha scritto nel messaggio
news:I16q8.106431$1S3.3...@twister1.libero.it...



Adesso avete vinto siete belli e bravi almeno non date colpe a chi non le
ha... schummy cambia 4 volte direzione.. non una...
poi vedi te se é una corsa di F1 o una di Carmaggeddon

 poi vedi te se é una corsa di F1 o una di Carmaggeddon
Sinceramente tutti questi cambi non li ho visti....

 poi vedi te se é una corsa di F1 o una di Carmaggeddon
Io vedo che c'è ancora gente che guarda il televisore dalla parte sbagliata


Sono colto da un tragico sospetto, mi stai prendendo in giro?
Vabbe' eccoti due risposte una se dici sul serio, una se scherzi :-)
SERIA (si fa per dire) Io di cambi di direzione di MS posso averne visti
2: lo scarto e un ritorno (graduale) verso la traiettoria. Mi chiedo
se il secondo e' un cambio di traiettoria.....
Inoltre in altri post si e' osservato che la regola dei cambi di traiettoria
vale
sempre, anche in prova, anche se si e' da soli. Allora bisognerebbe
denunciare
TUTTI i piloti al giro di riscaldamento o dietro la Safety Car.... mi rendo
conto
che si e' arrivati a queste diatribe "letterali" sul regolamento per colpa
delle
partenze di MS.....
SCHERZOSA: di cambi di direzione MS ne ha fatti tanti: almeno 1 per
ogni curva del GP. Anche JPM, anzi JPM ha dovuto farne uno in piu'
per entrare ai BOX a cambiare il musetto.....
                                                    Andrea

 
Da quello che ho visto è partito dritto, ha iniziato a tagliare quando 
ha visto che MS aveva avuto uno spunto migliore, ma a quel punto era 
tardi per fare un chop completo; comunque era riuscito ad arrivare primo 
alla staccata. Poi sempre secondo me, MS ha fatto una grandissima S, che 
le telecamere (io guardo la RAI) al solito si sono perse.
Ciao

coinvolgere anche altri piloti.
per me nel sorpasso non c'era granché di aggressivo.
in quel punto al primo giro č pieno di macchine che procedono una
accanto all'altra. MS invece non ha voluto nessuno vicino.
č un tipo solitario, lui...
ciaociaoaic
simeno

passarci attraverso credo impossibile.
sopra c'ha provato RS, a destra JPM, a sinistra sempre JPM...
manca sotto..
statisticamente toccherebbe a RS..
vedremo!
s.

 verso sinistra per chiuderlo definitivamente.
Occhio che cosi' come la scrivi la manovra e' scorretta, visto che
sarebbero due cambi, prima da sinistra a centro, poi da centro a destra.

 è un tipo solitario, lui...
:-). Si! Gli piace stare in testa, da solo.
ciao
                               Andrea

passarci attraverso credo impossibile.
Beh, ci hanno provato ocn entrambe: prima, se non ricordo male,
Bernoulli con MS (tenta di passarci attraverso, poi ci riprova e ci
passa sopra)  poi RS con RB (stessa dinamica...)
Direi che sopra ci sono gia' passati  :-9)
Obelix

sarebbero due cambi, prima da sinistra a centro, poi da centro a destra.
io non lo considererei un doppio cambio di traiettoria perche'
altrimenti diventiamo troppo fiscali (se il cambio di traiettoria
dovesse essere perfettamente omogeneo allora bisognerebbe farle
guidare a dei computer, quelle macchine).
ma tu non l'hai visto quello scatto?
secondo me l'ha fatto quando ha visto l'auto di Montoya nello
specchietto (ma potrebbe pure essere per chissa' quale altro motivo)
cmq per chi volesse comodamente rivedere sul PC le fasi salienti &
calienti del GP ci sono vari siti da cui scaricare dei filmati tra
cui:
http://www.f1onboard.com/
http://video.f1gp.ru/
e poi, per chi avesse un bel collegamento veloce (beato lui!)
http://www.angelfire.com/movies/f1seasons
ci sono filmati che riassumono i momenti clou di gare o interi
campionati (ma sono belli grossi, tipo 10Mb e oltre)
bye bye
simeno

lo spazio per riproporsi dall'altra parte.
forse doveva prevederlo e fintare a sinistra per poi passarlo a
destra, ma quando si e' cosi' piu' veloci di solito si supera in una
sola mossa..
a meno che non ti chiudano la strada..
s.

 specchietto (ma potrebbe pure essere per chissa' quale altro motivo)
Il che non cambierebbe le cose dal punto di vista di cosa poteva fare

 a meno che non ti chiudano la strada..
scusa, se passare e' dovuto solo all'averci la macchina
piu' veloce, che stiamo ancora a parlare di "manico" a
fare?
Non e' che FORSE doveva prevederlo.....
                                             Andrea