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Titolo: il perchè dei no ai test

non per la confidenza o meno di Schumacher con la vettura, di quello agli 
altri team frega nulla, ma perch� ogni minuto di test, quest'anno, � 
IMPORTANTISSIMO per lo sviluppo della vettura stessa. Bisogna tenere 
presente che i test in pratica si fanno solo durante i week-end di gara!
Un'ora o due di test privati potrebbero dare vantaggi ENORMI! 

 ha scritto nel messaggio 
news:4a7935a6$0$6826$5fc...@news.tiscali.it...

Con una F1 del 2007? ma falla finita
-- 
Gehrig
"Is it because I'm Jewish?
'cause I'd kill my rabbi with a pork chop to be with your sister" 

 Con una F1 del 2007? ma falla finita
guarda che mi riferivo alla richiesta della Ferrari di far provare a Michael 
la F60 (la macchina che stanno usando in questo campionato, se non l'hai 
capito) e al no di alcuni team (alla risposta della Ferrari sul sito 
ufficiale, che � quanto di pi� antipatico e poco signorile avrebbero potuto 
scrivere, da tifoso ferrari me ne vergogno).
dei test sulla F2007 pu� farne anche per 15 giorni di fila...
Comunque credo che anche con l'unanimit� dei team alla richiesta della 
Ferrari, la FIA avrebbe negato il permesso (altrimenti le regole che le 
scrive a fare..) 

Quindi se schumy provasse la f60 presumibilmente potrebbe pure vincere il 
mondiale?
ma va a cagher
P.S Tu 6 ferrarista come Galliani � interista 

 ha scritto nel messaggio 
news:4a794a30$0$28514$4faf...@reader2.news.tin.it...

no, ma provare chess� un diffusore nuovo anche per mezz'ora in test privati 
e mirati solo a quello pu� dare vantaggi enormi.
Nelle libere del venerd� mattina in genere si provano i pezzi nuovi, ma si 
deve provare anche tutto il resto, gli assetti per la gara, le altre novit�, 
compararle con le vecchie, non c'� la pista libera, c'� il limite al numero 
dei motori per l'intero campionato...
Comunque Schumacher un paio di GP li vince lo stesso! 

 
Sicuramente non permettere di farli dï¿œ (S)vantaggi enormi...

 al numero dei motori per l'intero campionato...
Che indicazioni potrebbe dare un pilota che non ha mai guidato la vettura e 
quindi non ha provato il vecchio diffusore? 

 e mirati solo a quello puï¿œ dare vantaggi enormi.
E se ci metti un delegato FIA a controllare?

 Comunque Schumacher un paio di GP li vince lo stesso!
non penso che la Ferrari avesse chiesto di provare componenti nuovi,
probabilmente sarebbe stata limitata ad usare la vettura identica a
quella dell'ultimo GP. sicuramente comunque srebbe vantaggioso (salvo
lo facessero davvero alla "cieca"), anche se non penso che un giorno
di test, anche probabilmente limitati nello scopo, sarebbe sufficiente
a creare tutta questa differenza.

 Un'ora o due di test privati potrebbero dare vantaggi ENORMI!
come ho scritto anche altrove:
"mah un giorno di test con la supervisione di un commissario FIA, con
la F60 identica allo scorso GP, e senza che dai box ci fosse
telemetria alcuna, si poteva anche fare
solo una cosa tra Michael e l'auto... "
Schumi non conosce l'auto...ricordiamocelo...

 privati e mirati solo a quello pu� dare vantaggi enormi.
Poteva esserci un gentleman agreement in cui la ferrari si sarebbe 
impegnata a non provare pezzi nuovi, ad esempio...
-- 
Fabio "PandaR1"
ICQ# 46074542
ex NSR Raiden 125, ex Bandit 400, ex Yamaha ThunderCat 600
Yamaha Yzf-R1 BiancoRossaNera --> GiallaNera

 E se ci metti un delegato FIA a controllare?
e cosa controlla? la F60 non potrebbe girare senza telemetrie nemmeno 
volendo, e poi - facendo le corna - in caso di incidente le telemetrie sono 
estremamente utili se non necessarie per vedere cos'� successo.
Riguardo il pilota, un'ora di test liberi di Schumacher, anche senza aver 
mai provato prima la F60, valgono quanto una settimana per un Alguesari 
qualsiasi... 

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si parla di Schumacher, neh... 

 a creare tutta questa differenza.
Finora ci sono dovuti arrivare a tentoni il venerd� mattina. Ogni minuto di 
test liberi, quest'anno, vale tanto oro quanto pesa la F60...
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
PS Zio_Phasor
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 
Ma Alguesari ha provato extra prove libere?

 Un'ora o due di test privati potrebbero dare vantaggi ENORMI!
al di la di quanto si possa o non essere d'accordo sul concedere 
l'oppurtunitï¿œ dei test a schumacher il no della williams ï¿œ una semplice 
ripicca per essere stata esclusa dalla Fota
-- 
"Adesso prenderemo soltanto under 23? Anche Dzeko ï¿œ under 23, anche 
Cissokho" (Leonardo)
"Un terrone ï¿œ perfetto" (A. Cassano)

> Ma Alguesari ha provato extra prove libere?
no.

 no.
ma non solo, non aveva mai provato una vettura di Formula 1, tranne i due 
giorni di test svolti in rettilineo (a Vairano) concessi dal regolamento e 
che tutte le scuderie fanno (e che faranno anche prima di Valencia), ma si 
tratta di pochissimi chilometri e quelli credo che Schumacher li far�, 
sempre che la Ferrari non preferisca farli fare come sempre a Gen� che 
magari � pi� utile.
A differenza di Alguesari, Schumacher un GP di Formula 1 potrebbe correrlo 
anche bendato... 

 
Chiedevo.

 ha scritto nel messaggio 
news:4a7935a6$0$6826$5fc...@news.tiscali.it...
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Ti d� vantaggio per lo sviluppo se hai un feedback con la telemetria. 
Pensare di avere un feedback sensato affidandosi solo alle sensazioni di uno 
che quella macchina non l'ha mai guidata mi sembra pura fantasia.
Saluti :o)
Frankie 

 no.
a quanto risulta, la TR aveva fatto richiesta, ma � stato posto il veto 
anche in quell'occasione da qualcuno. La Ferrari si era pronunciata  a 
favore (e questo ben prima di averne bisogno a sua volta, scusate se 
specifico l'ovvio).
Saluti :o)
Frankie 

un gentleman agreement in cui la ferrari 
Ossimoro.

si parla di Schumacher, neh... 
Infatti... ho come l'impressione che un'ora di test suoi valga come
una mezza dozzina di un altro.

 ha scritto nel messaggio 
news:68cj751j8rc9jvr3c...@4ax.com...
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e li vale anche se Schumacher non ha mai messo il sedere su una specifica 
monoposto!
Ricordate quando prov� per la prima volta la Ferrari nell'inverno 95/96? E 
non aveva gli altri 10 anni di esperienza in F1 che ora ha... 

Dr. Hiryuu ha scritto:
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e nel 2005 che test ha fatto?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:4a7935a6$0$6826$5fc...@news.tiscali.it...
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La richiesta da parte della Ferrari di fare dei test con Ms per ridargli 
confidenza � solo un tentativo arrogante e patetico di fare pressioni.
La risposta � stata NO e dal mio punto di vista deve ocntinuare ad essere 
NO, per lui e per chiunque altro.
Non certo per possibili vantaggi che MS potrebbe dare alla vettura, queste 
sono idiozie e vaneggiamenti di mitizza un perosnaggio, molto pi� 
semplicementeperch� ci sono delle regole e si rispettano, chiunque sia, 
anche un semidio, a volerle superare.
Punto e basta 

 confidenza è solo un tentativo arrogante e patetico di fare pressioni.
Pressioni su chi?

 essere NO, per lui e per chiunque altro.
Su questo (da ferrarista) sono d'accordo.
E' l'ennesima regola del cazzo, ma se c'e' va applicata...

 
il test di chezz ???
;-)))