mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bertuccia fortunato e domopack scorretta.

Si stampa e non si fa nulla, entra la safety car al momento giusto. Ci
riprendiamo la testa in canada anche perchè la ferrari ha dimostrato
di poter andare forte ovunque.
Ridicolo poi merdalainen che aspetta diversi giri prima di sdoppiarsi.
Speriamo li diano 10 posizioni di penalità.

 Speriamo li diano 10 posizioni di penalità.
praticamente un servo alla miglior Rubens.... 


Aggiungo che massa ha dimostrato di poter andare forte nei cittadini e
sul bagnato. Per chi lo vedeva già a muro. Kimi è andato male solo per
un assetto totalmente da asciutto. Oggi è mancata la squadra. Cmq in
definitiva:
- circuiti cittadini pallosi
- pioggia inutile. Vedere le macchine che vanno a 30 all'ora non so
che godimento possa portare.

 Speriamo li diano 10 posizioni di penalità.
Mah, che cosa può aver dato loro aspettare un giro in più di SC, mi pari 
eccessivo dai :P

 che godimento possa portare.
Eh ma a 30 all'ora si vede il pilota... nel senso che puoi guardare bene 
il pilota in faccia :P


Ma che 1 giro, è stato 2-3. Lui e quell'altro scemo di heidfeld. La
coppia burlona.


andare a fare penalizzazioni del genere sarebbe solo sciocco, Hedifeld
(mi pare fosse lui) ha impiegato ancor di piu... non sarà il massimo
della correttezza, ma neanche si puo dire che hanno barato.

 praticamente un servo alla miglior Rubens....
Quando rubens era alla ferrari la regola sulla safety era diversa.
Informati.

 coppia burlona.
Non sarebbe cambiato nulla suppongo. Non č che sia cosě semplice superare.

 Si stampa e non si fa nulla, entra la safety car al momento giusto.
Hamilton fortunato (molto) ma anche veloce. voto 7
Massa  6
Raikkonen  4 ( 5 se non fosse campione del mondo)
Kubica voto 8
Vettel 10
Sutil 10
Kovalainen 7
Alonso 5
Webber 7
Alla Ferrari manca ancora qualcosa nella lettura della gara in
situazioni "anomale", voto oggi alla squadra: 5
Voto a chi ancora si ostina a rednere Montecarlo valevole per la
classifica mondiale: 0

 Informati.
E le porcate che gli venivano fatte fare erano pure peggio...... 

 E le porcate che gli venivano fatte fare erano pure peggio......
Ah si, quali?

 Ah si, quali?
Austria 2002 per esempio.... ma stendiamo un velo pietoso và..... 

 ha scritto nel messaggionews:127a7a98-a34d-4032...@e53g2000hsa.googlegroups.com...

Sicuramente quella è una porcata che svantaggia uno o più piloti di
altre scuderie vero? Bravo, stendi un velo pietoso che fai ridere.

 wrote:

Fortunatamente ho talmente rispetto per le opinioni che esprimi che
non mi passerebbe mai nemmeno per l'anticamera del cervello di
prenderle in considerazione.....
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gran Premio del Messico in forse

il circuito non ha subito danni, al momento è adibito, insieme allo stadio 
che attraversa, a centro accoglienza per i rimasti senzatetto e gli 
evacuati. Città del Messico è devastata, ho appena sentito un mio amico 
che doveva stare là qualche settimana ma domani torna.
Non so se sia giusto, a prescindere da ciò che decideranno, correrci il 
gran premko oppure no. Per rispetto soprattutto delle vittime non 
dovrebbero andarci, ma andarci vuol anche dire portare la per qualche 
ipgiorno l'attenzione.
-- 
 

 ipgiorno l'attenzione.
 
Quoto: quando succedono queste cose c'e' bisogno di attenzione
e soldi, magari il GP non e' come il G8 a l'aquila (secondo me l'unica
cosa intelligente fatta da mr B.), ma magari e' pure meglio in termini
di attirare l'attenzione, commemoriamo e onoriamo le vittime ma non
e' una scusa per dimenticarsi dei sopravvissuti che sono quelli di
cui bisogna occuparsi: chi e' morto non ha neanche bisogno della bara
in cui (se è fortunato) viene seppellito.

Nel suo scritto precedente, Franz_aRTiglio ha sostenuto :

Il rispetto delle vittime secondo me non c'entra: non c'è nessun 
disprezzo ad organizzare un evento sportivo. Piuttosto penserei a cosa 
comporta per Città del Messico. Non so come sia messo il circuito, ma 
se dovesse essere danneggiato e per rimetterlo a posto dovessero essere 
distratte forze e risorse utili alla città , sarebbe giusto 
cancellarlo.
Certo che in questa situazione di classifica un gp in meno sarebbe 
un'ulteriore botta di culo per il simpatico Hamilton.

 "sfilata di carnevale"...
 
In particolare nel caso di un evento che porta soldi in un momento nel quale ce n'è sicuramente più bisogno.
L'unico motivo vero per cancellare un evento è se questo si rivela un ostacolo ai soccorsi.

 un'ulteriore botta di culo per il simpatico Hamilton.
 
magari invece poi ci vince, che ne sai?
 
-- 
 

 è se questo si rivela un ostacolo ai soccorsi.
 
L'avevo pensato anche io ma poi ho dimenticato di scriverlo, tnx.

 ipgiorno l'attenzione.
 
Vuol dire portare atenzione soldi e tante altre cose in un paese che ne 
ha bisogno.
Certo ci devono essere "le condizioni al contorno" ma sono sicuro che 
quello non sarà un problema per un "circus" che vale quello che vale.
 
-- 
__
Voster semper voster
Lele®

Il 21/09/2017, Faso ha detto :

So che sei un cretino col botto, così pareggio quanto detto da Franz
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Piloti GP2

Qualcuno conosce la formazione di piloti della Art Grand Prix per
questa stagione?
Dove posso trovare le formazioni delle varie squadre per la stagione
entrante?

Ryo K ha scritto:

In maiuscolo i piloti confermati per il 2007, fino a 3 giorni fa.
DURANGO- Pereira, Fauzy
FMSI- PIZZONIA, TAHINCI
MINARDI/PIQUET- NEGRAO, RODRIGUEZ
TRIDENT- HIRATE, ?
ART- AMMERMULLER, DI GRASSI
DAMS- LAPIERRE, NAKAJIMA
ARDEN- SENNA, ZAUGG
DPR- Parente, Patrizi, Yoshimoto
ISPORT- ZUBER, GLOCK
SUPER NOVA- FILIPPI, CONWAY
BCN- YAMAMOTO, Lopez, Risatti, Maldonado
CAMPOS- PANTANO, Valles, Risatti
RACING ENG.- VILLA, Hanley
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 In maiuscolo i piloti confermati per il 2007, fino a 3 giorni fa.
Grazie mille.

DPR- SOUCEK, Parente, Patrizi, Yoshimoto
Parente potrebbe scambiarsi il posto con Pereira


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Calendario test 2022 già deliberato?

Con macchine nuove, sempre i soliti 2-3 gg?
S

 
 
 
Che impazienza, dacci il tempo di vedere finire questo e poi ne parliamo :-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Lauda ROTFL

"Ferrari competitiva grazie ad uno svizzero"
 
http://www.formulapassion.it/2017/04/f1-lauda-ferrari-competitiva-grazie-uno-svizzero/
 
 
E della MB competitiva (anche) grazie ad Aldo Costa?


demenza senile. ma da mò...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] Addio Sabine

Per chi ha frequentato il Nurburgring era quasi un'istituzione:
https://it.motorsport.com/endurance/news/addio-a-sabine-schmitz-la-regina-del-nordschleife/5768611/
 
 
:-(
 
-- 
mangi (55, 421+260+60, MB)
https://imgur.com/UAkmOhX
 
Il mio bar preferito:
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

 :-( 
 
Accidenti!
: (
 
m

 
 
 
RIP
 
:-(

 
 
Mi dispiace molto! Il me la ricordo quando aveva fatto il record della
pista (per la categoria, ma mettendosi dietro un sacco di persone con auto
serie) al volante di un Ford transit...
 
 

 :-( 
 
:-(((((((((((((
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Briatore

Ho appena sentito l'intervista ad alesi lui dice che briatore ha fatto
pressioni su button e fisico e che li abbia obbligati a fare una partenza
normale invece che non attaccare alle prime 2 chicane....
BRIATORE STRONZO alesi è inkazzato nero come MS e JV
si vedrà in partenza.... secondo cia saranno dlle sorprese.....

 ha scritto nel messaggio
news:Yp0p7.75336$ul3.2...@news.infostrada.it...


pressioni su button e fisico e che
Bella la risposta di Briatore, Dura, ma bella.
In quanto alle pressioni, come ha detto qualcuno, in auto ti siedi tu,
sei tu che decidi cosa fare...
Obelix specie se sai che tra due gare te ne vai comunque...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma cosa sta facendo quel cretino?

Si fa mezzo giro con 3 ruote?

 ha scritto nel messaggio 
news:4df4f400$0$13981$4faf...@reader2.news.tin.it...


 
e grazie a lui ri-ecco la safety car... pezzo di m***a
-- 
SERGIO_di_RI0


è peggio quello che ha fatto prima...........dove pensa di essere al
lunapark sugli autoscontri??????????

 ha scritto nel messaggio 
news:it2sag$smt$2...@tdi.cu.mi.it...

è un deficente nulla da dire

Slash ha detto questo domenica :

cazzo tutti mazzoniani? come poteva decidere dove  fermarsi con la 
vettura senza sterzo e su 2 ruote?

 ha scritto:

lo sterzo lo ha avuto per farsi 6 curve... e se avesse frenato anziche'
accelerare la macchina avrebbe poggiato su tre gomme... 
-- 
SERGIO_di_RI0
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Raikko

Ottima partenza, complimenti!
Ma come si fa a considerarlo un grande pilota? 

 Ottima partenza, complimenti!
Acc seguo la corsa su internet (solo tempi) che fa Massa?? Passa
Alonso o no??
Grazie!

 wrote in message 
news:1181495393....@q69g2000hsb.googlegroups.com...

No, pero' sembra non perdere terreno.
Stiamo a vedere. 

 Ma come si fa a considerarlo un grande pilota?
Ed e' pure riuscito a tamponare Massa! Nel replay e' chiarissimo. Speriamo 
non abbia danneggiato se' stesso e Felipe. 

 non abbia danneggiato se' stesso e Felipe.
Hamilton Impressionante! O sbaglio??

 wrote in message 
news:1181495940.3...@g4g2000hsf.googlegroups.com...

E' andato via, pero' devo dire che lo spagnolo e' bloccato da Heidfeld.
Comunque Hamilton sta facendo una gara perfetta. Gira un secondo piu' 
veloce. 

 veloce. 
E io GODO :-)
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 Se ha fatto la cazzata in partenza mica è colpa nostra :-)
Lo dici a me?
Io lo sostengo da sempre che e' uno sbruffone sopravvalutato.
Adesso e' andato lungo di nuovo alla prima curva...
Fa il paio con Raikkonen, il secondo piu' sopravvalutato di sempre. Partenza 
di schifo, tampona Massa ed e' pure andato lungo gia' una volta... Un vero 
fuoriclasse. 

 >> non abbia danneggiato se' stesso e Felipe.
Dice che Raikoonen e' andato per prati! E anche Alonso ha fatto un
errore!

 wrote in message 
news:1181495393....@q69g2000hsb.googlegroups.com...

Adesso Massa sta mettendo pressione allo spagnolo. 

 wrote in message 
news:1181496277....@q75g2000hsh.googlegroups.com...

Vero, alonso lungo alla prima curva ma ha mantenuto la posizione. Massa ora 
lo sta incalzando.
Raikko, stendiamo un velo pietoso. 

 lo sta incalzando.
Repetita Juvant


 > lo sta incalzando.
A disastrous afternoon for the world champion so far!
Vai Massa!!!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Dove gran premi anni  '80 e '90 (in italiano) sul web oppure da acquistare?

Mi piacerebbe rivedere un p� di gran premi degli anni '80 e '90 commentati 
in italiano, partendo da Poltronieri, passando per De Adamich e Renato 
Ronco.
Sapete se si trova nulla sul web o qualche collezione da acquistare?
grazie 

Norad ha scritto:

Cerca un certo Antonio Mizzanu... anni fa, prima dell'avvento dei dvd, 
acquistai da lui diversi gp in vhs, peraltro di ottima fattura..

 ha scritto nel messaggio 
news:4a5075d6$0$47540$4faf...@reader1.news.tin.it...>


Se riesci ad averli in formato digitale mi associo con te per comprarli
pagandoli met� ciascuno, mi interessa il periodo 1984-1993

 ha scritto nel messaggio
news:4a5073e3$0$831$4faf...@reader5.news.tin.it...



A suo tempo scrissi qui perche' per motivi di spazio avevo una buona parte 
della mia collezione da dare via per motivi di spazio.Non molti furono 
interessati.
Ho tutti i gran premi registrati dal 1978 ad oggi, piu'rare chicche del 1970 
ed altro, compreso giappone 1977 e cosi' via.
Tutti quelli dal 1981 in avanti sono registrati da me personalmente.Di prima 
mano,e non copie di copie come purtroppo succede in giro.
Quindi per chiunque ne avesse bisogno mi contatti pure.


Sarei interessato in alcune gare. Potete inviarmi una e-mail? 
msch...@gmail.com
 
 
grazie
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ve lo ricordate il controcampionato?

 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 


no


...................
intendi 
https://it.wikipedia.org/wiki/Campionato_mondiale_di_Formula_1_1981
 
e mi sembra che l'anno dopo scoppio' il bubbone e  la ferrari si 
presento' a imola correndo solo contro le scuderie che appoggiavano il 
cumenda mi sembra la Fia, mentre le squadre che aderivano alla FOCA 
(costruttori) boicottarono la gara che per la cronaca la vinse Pironi. 
Poi se ricordo, ma ero troppo giovane, la ferrari minaccio' di 
abbandonare la formula uno preparando in gran segreto una monoposto per 
il campionato cart indy...........forse ti riferivi a questo?


Penso si riferisse alla "rubrica" satirica che l'utente Cactaceo (o con 
i vari altri nickname che cambiò negli anni) pubblicava alcuni anni fa 
sui NG di Formula1... in sostanza, riscriveva la cronaca e la classifica 
dei gran premi partendo dal fondo.
 
 
P.S.
La Ferrari per Indy fu preparata per soli scopi politici, e in nessun 
segreto, anzi, la cosa fu strombazzata ai 4 venti (tanto che oggi questa 
vettura fa bella mostra di sè al museo Ferrari di Maranello). In realtà 
come spiegarono qualche anno fa su AS, quel prototipo non avrebbe mai 
potuto correre (se ricordo bene non era in regola con i regolamenti 
Indy), la sua progettazione fu esclusivamente per porre pressioni sulla 
FIA (era in ballo la riduzione di cilindrata a 1200cc), in un periodo 
che è successivo (1986) a quello della diatriba sul Patto della 
Concordia che avvelenò la F1 dei primi anni '80.
 
--
P#R

P#R wrote:
.............
OK grazie.........

 
 
no
, gugola contro campionato su questo gruppo (o forse sul
 moderato ma credo questo). Leggendolo mi piegavo in due dalle
 risate!


   risate!
  sembra che la nostalgia sia tanta 
http://it.sport.formula1.narkive.com/6ETAEtN7/il-controcampionato-o-come-si-chiamava-lo-ricordate
 
di sicuro un successone......
 
 

 
 
 
-- 
GR


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: lanciamo l'hashtag cheputtanataquestequalifichef1

 
 
#cheputtanataquestequalifichef1


 
quoto
 
potrebbe anche essere passabile sta cosa di eliminare l'ultimo pilota in 
classifica ogni 90 secondi...ma i ragazzi che guidano nelle scuderie 
piu' piccole e deboli riescono a fare 2-3 giri prima di essere eliminati 
e 
basta.la
 loro qualifica finisce subito...come potranno fare 
esperienza?tutti i grandi hanno cominciato dal basso...cosi....e' assurdo :/


ma bisogna dare una laurea in deficenza a quelli che hanno pensato di
togliere le macchine dalla pista per aumentare lo spettacolo. 
 


davvero...una desolazione il q1 e il q2 :(
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: questa l'avete letta?

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2007/01_Gennaio/24/lancioforum.shtml
mi sembra una buona occasione no?
saluti
Roberto

 Roberto
L'anno scorso la Gazzetta pubblicò il bellissimo volume "Speed
Addicts" di Mark Hughes, uno dei resoconti più profondi, imparziali,
ed autorevoli sulla storia e sugli uomini di questi 50 e passa anni di
GP. Certo, il libro era diviso in 5 parti e la traduzione zoppicava in
alcuni passaggi, ma si tratta di un libro che ogni vero appassionato
dovrebbe leggere almeno una volta.
Speriamo che su questa scia l'iniziativa di quest'anno sia altrettanto
valida...

dovrebbe leggere almeno una volta.
Effettivamente, fatti due conti, mi resi conto che mi sarei potuto prendere
l'originale spendendo non troppo di più. Poi, addirittura, l'ho trovato alla
Libreria dell'Autodromo in uno scaffale di superscontati (sovraccoperta un
po' rovinata), se ben ricordo a 29 EUR, e lo presi al volo, anche se sono in
un periodo che devo sforzarmi per leggere il quotidiano, per cui l'ho appana
sfogliato (ma me lo tengo stretto!)
 
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

 --
Io ho anche l'originale e mi sono già letto tutti e due, è veramente
un testo bellissimo. Tra l'altro è stato un atto molto coraggioso da
parte della Gazzetta, perché non è un libro proprio tenerissimo con
la Ferrari e con il suo fondatore...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Barrichello calmati!

Avete sentito le dichiarazioni di Barrichello dopo il GP di Australia? Ha
detto che se non fosse partito male avrebbe potuto forse vincere il GP!!!!!
Prima di tutto scordatelo, dato che il mio Schummy è superiore! E poi ci
manca solo di perdere un altro mondiale per rivalità interne! Immaginate
questa scena: Schummy, con le McLaren fuori, che continua a girare al limite
per non farsi superare da Rubens e poi la sua monoposto che si ferma per
problemi di affidabilità... Direi che senza giochi di squadra non si vincono
i mondiali: chiedetelo alla McLaren che per le cazzate di Coulthard ha perso
il Costruttori e ha rischiato di perdere anche il piloti...

 Speriamo di no..............hai visto al doppiaggio il gesto di Rubens?
            Per me in fondo sono amici, solo Schumy non deve fare il matto
come suo solito, e in questo è decisamente migliorato.
                                                            Max

 wrote in message


per non farsi superare da Rubens
Pazzesco! E pensa che una volta la F1 era proprio cosi'!!! Che barbari!!
Ciao
CB

 questa scena: Schummy, con le McLaren fuori, che continua a girare al
limite


Un secondo pilota forte serve solo come stimolo a dare di più, e visto che
Schumacher veniva da un incidente piuttosto grave, la Ferrari non potendo
sapere se le motivazioni di Schumy fossero rimaste intatte, ha preferito
prendere un pilota veloce (ma di certo non un fuoriclasse) in modo da
stimolare un eventuale Schumy in calo.
Ma è evidente che non serviva!

Rubinho fra poco si mangia il tedesco...........vedrai!


 Ma 73 sta per anno di nascita oppure e' il tuo QI?
E tu invece chi sei Charles Bronson?
Il giustiziere della notte e dei ng?
Scherzo
Maury

 Williams e con otttimi risultati
Sì, mi ricordo l'anno scorso proprio in Australia,
la 1. gara (un po' diverso da metà camp.) come
Coulthard fece di tutto per non farsi sorpassare
in pieno rettilineo a 50 Km/h in meno di MH
Ma per favore!
Maury

 wrote in message
VsSz4.37895$O3.4...@news.infostrada.it...

Mi hai fatto ridere. E per questo non ti uccidero'.
Ciao
CB

 wrote in message
8aq78u$210g$1...@stargate1.inet.it...
Hallo, come sta Madame?
Magic

 Hallo, come sta Madame?
Credo sia occupata col garzone della drogheria.
Ciao
CB
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bridgestone/Cina

Avete sentito cosa ha detto Barrichello durante le interviste?
C'era il pericolo costante del *graining* e si sono dovuti comportare
di conseguenza con Rubens a girare con Raikkonen alle costole quando
il limite macchina gli avrebbe permesso almeno un mezzo secondo piů
veloce della McLaren. 
Forse č questo il motivo del non aver potuto mettere su una strategia
molto piů aggressiva per Schumi. Le gomme girando costantemente ai
limiti potevano scoppiare e la foratura di Schumi starebbe lě a
confermarlo.
Per una volta le gomme non all'altezza della situazione e del setup
preferito di Schumacher, nonostante la bellissima vittoria del
brasiliano che ricordiamolo sempre parte con assetto e sospensioni
diverse dal compagno di scuderia......?

 confermarlo.
lo dimostra il fatto che ci non ci sono stati dei gran doppiati, in 
questa gara le gomme hanno pareggiato le prestazioni in negativo
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 confermarlo.
la foratura penso sia dovuta al contatto con Klien.....
[CUT]
-- 
SERGIO_di_RI0

la foratura penso sia dovuta al contatto con Klien.....
No, perché era già nel secondo stint.

la foratura penso sia dovuta al contatto con Klien.....
MS ha avuto il contatto con l'anteriore sinistra, ma ha forato la
POSTERIORE sinistra (Coulthard invece ha forato per il contatto).
Semplicemente con soli 2 pit-stop, macchina pesante ma sfruttata a
fondo, insieme all'asfalto molto abrasivo credo abbiano messo alla corda
le Bridgestone. Barrico poteva risparmiarle (nonostante una sosta in
più), per MS non avrebbe avuto senso.
Simone
______________________________________________________________________
"La mia favorita è la Williams...Subito dietro le Williams c'è la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
______________________________________________________________________

 POSTERIORE sinistra (Coulthard invece ha forato per il contatto).
ops, ma che ca**o pensavo?? bho... cmq ho sbaglito e chiedo scusa
-- 
SERGIO_di_RI0

 POSTERIORE sinistra
Veramente il contatto la avuto con entrambe le ruote sinistre.
La prima a toccare è stata l'ant sx, poi la vettura ha fatto perno è come un
"colpo di frusta" si è avuto anche il contatto tra la post sx della Ferrari
e la post dx della Jaguar.

"Alby23" <a@a.a> ha scritto nel messaggio
news:WzU5d.2713$75.1...@news3.tin.it...

anche perchè Klein ha avuto la sospensione posteriore dx danneggiata, quindi
il colpo c'è stato
Daddy
"Gilles Villeneuve non correva per finire la corsa, lui non correva per i
punti. Lui correva per vincere."
  Juan Manuel Fangio
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Comunicato FIA su Macaluso

In un comunicato, la FIA conferma che il voto relativo alla sentenza
di giovedì scorso è stato *unanime*.
"Possiamo supporre che i commenti del Sig. Macaluso siano stati
estratti dal loro contesto, o che siano stati espressi male nei
confronti della folla di giornalisti accalcata al termine
dell'udienza".
In realtà, come anticipato, è molto probabile che il nostro amico
Macaluso abbia semplicemente cercato di fare bella figura con tutti:
votando a favore della sentenza FIA finché era al Consiglio mondiale,
e gettandovi fango una volta uscitone, in modo da salvaguardare il suo
rapporto con Ferrari.
Ah, una curiosità: lo sapevate che Macaluso ha il controllo della
Girard-Perregaux, una grossa marca di orologi di lusso, ed ha siglato
accordi commerciali di sfruttamento del marchio Ferrari sui suoi
orologi sin dal 1994?
Visto che qui si fa un bel parlare di collusioni sospette...
...Non mi risulta che tra i giurati ci fosse un azionista di
maggioranza di Vodafone, ad esempio...

 maggioranza di Vodafone, ad esempio...
Tora, di sicuro uno come te in Rai non lo vogliono! :-)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Tora, di sicuro uno come te in Rai non lo vogliono! :-)
Considerando la qualità di chi scrive per loro, ne sono ben lieto!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: nuova power unit per Hamilton

 
provano quella del Brasile nelle fp1, ma 99% per q e gara ne monteranno una
nuova.
Probabilmente sarà ipersviluppata, con già gli sviluppi per la power unit
nr. 1 della prossima stagione.
Ergo, anche se parte ultimo, può comunque vincere.
 


Ergo, quella della fp1 è al 99% cotta.
S
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 

Può anche arrivare ultimo ed usare la gara per testare la power unit. A 
che cosa servirebbe UN punto in più a lui ed alla Mercedes? Mi sorprende 
che non la cambino anche a Bottas, piuttosto...
 
-- 
Stefano

 Ergo, anche se parte ultimo, può comunque vincere.
 
Secondo me se parte ultimo vince anche il GP di Australia del 2019...

 
 
Toto lo farà, inventandosi qualche panzana clamorosa... già quella del 
Brasile, non era malaccio.
 
-- 
Stefano

 
 
Eh, ma loro sono quelli sportivi, che non danno ordini di scuderia, lol!
 
-- 
Stefano

 Brasile, non era malaccio.
 
Credo che sia vietato dal regolamento usare più di 3 specifiche diverse nella stagione. Ergo possono cambiare quello che vogliono, ma possono montare solo una versione fresca della 3ª specifica.
 
Panzana in Brasile?

 
 
Quindi le dichiarazioni di Wolff in Brasile erano una minchiata bella e 
buona...
 
-- 
Stefano

 
 
Possibile. Oppure, più semplicemente, gli oltre 1.000 gradi letti su un 
componente della PU, erano un errore di lettura causato da un sensore 
guasto. Che si può cambiare senza incorrere in penalità, presumo.
E' solo una teoria, sia chiaro. Però...
 
-- 
Stefano

 
 
no no, nei camera car di hamilton si vedono le continue correzioni che fa
alle mappature della power unit da metà gran premio in poi...
 
 

 E' solo una teoria, sia chiaro. Però...
 
1000° non vuol dire nulla infatti.
In camera di combustione ce ne sono sicuramente di più. :-)
Che abbiano avuto un problema potenzialmente grave però direi che è fuori discussione.

 termico, turbo, mguh e mguk una trentina di specifiche diverse...
 
E chi l'ha detto che erano diverse?
Pure in Renault hanno cambiato 27 PU solo negli ultimi GP su DR :-), ma le specifiche nominate sono sempre state 2 e 3.

 wrote:

ah ok.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: siti


http://www.xtranslate.com
 (traduzioni e riproduzioni web)
E cosa cacchio c'entrano con la Formula Uno ce lo sai spiegare, o la
prossima volta cerchi di postare questi messaggi nel NG appropriati?
Ti avrei scritto privatamente via email, se tu avessi avuto il coraggio di
scrivere il tuo indirizzo.
Alex Palmese
----------------------------------------------------------------
ATTENZIONE: per rispondermi direttamente togliere "$$$" dal mio address!

CIAO A TUTTI+ACE-
Sono nuovo di questo Ng
anzi propio alle prime armi riguardo ai NG...
quindi se combino qualche +ACI-casino+ACI-...
SCUSATEMI
:-)
Comunque volevo segnalarvi il mio sito
Ci sta' un' ampia parte dedicata alla F1 in particolare a questo
mondiale che bene o male sta procedendo comunque...
Vi premetto che sono un Tifoso della Ferrari...
Ma non per questo vado a priori contro idee di altri tifosi...
anzi
il mio sito e' qui
http://www.geocities.com/SiliconValley/Haven/8862/
andateci+ACE-
e giudicate voi+ACE-
accetto critiche...
anzi ben vengano+ACE-
+ADs--)
CIAO A TUTTI E
A PRESTO+ACE-
CIAO
DARIO

anzi
Ottima posizione :)
Non ho ancora visitato il tuo sito, appena lo faccio ti so dire
qualcosa
---------------------------------------------------------------------
Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
Visitatela e lasciate un messaggio! Visit it and leave a message!
"And all those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti questi momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
---------------------------------------------------------------------

compaiono nei tuoi msg?
Credo HTML.
--
Saluti e formaggi.
"il fatto che non me ne frega niente non significa che non capisco "
- Homer Simpson -
rud...@mailcity.com
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Cosa ne pensate ...

.... dell'affidabilita' di questi tre team : Renault , Sauber e Bar ??
Devo partecipare ad un torneo di FantaF1 e devo comprare uno di questi
tre team (lo posso cambiare piu' in la' nella stagione , ma almeno per
i primi GP lo devo tenere ), punto ad un team che sia in grado di
CONCLUDERE i GP entro le prime 8 o 10 posizioni ,  cosa mi consigliate
e perche' ?
Secondo voi la Renault è gia' pronta per competere ad alto livello e
soprattutto è gia' abbastanza affidabile ? Forse come affidabilita' è
meglio la Bar ?? La Sauber è decisamente veloce ed è una monoposto
nata bene , ma Massa tira sempre oltre il limite ed esce , Heidfeld
una volta dimostrato alla Mclaren quanto vale tirera' i remi in barca
... boh , voi cosa mi consigliate??
Sauber è il team che costa di piu' , Reanult quello che costa di meno.
Grazie a chi mi dara' un consiglio.

 Grazie a chi mi dara' un consiglio.
Io punterei nell'ordine su Sauber, Renaukt; Bar
La Sauber se arriva arriva sicuro nei 10 e anche +
in alto e con il motore ferrari dell'anno scorso
credo che finirà moltissimi GP
Renault è un po' un'incongita ma se la sfiga abbandona
definitivamente Trulli puo' arrivare abbastanza in alto
Bar farà qualche exploit con JV, ma nell'arco del campionato
non credo che sarà + competitiva dellle altre 2
dovendo scegliere 2 piloti fra queste 3 scuderie sceglierei così:
Heidfeld-Button come scelta conservativa
Massa-Trulli o Villeneuve-Trulli se vuoi tentare il colpaccio

 dovendo scegliere 2 piloti fra queste 3 scuderie sceglierei cosě:


 e perche' ?
Secondo me ti converrebbe puntare per i primissimi GP sulla Sauber, che
ha l'opportunita' di andare forte subito. Ma una volta che la Renault
avra' trovato il passo -sempre che non l'abbia gia' fatto- il quarto
posto del mondiale direi che e' gia' aggiudicato...
Giorgio
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


Direi sauber...xchè ha i motori testati e stratestati della ferrari...e pure
il cambio. Solo x questo...ma non credo la renault sia da meno.
La Bar non mi ispira. Chiariamo che poi si va a fortuna...sono calcoli alla
cieca.
Piero

 il cambio.
Intendi dire che la Sauber ha il cambio Ferrari? Guarda che ti sbagli di
grosso. La Sauber di Ferrari ha solo il motore. La trasmissione se la fą la
Sauber.
Ciao

 Sauber.
Io ricordo che erano riusciti ad avere anche il cambio...e da qualche
stagione. Solo il primo anno in cui hanno avuto solo il motore non lo hanno
avuto ed hanno sempre avuto problemi al cambio...poi da quando la ferr
glielo ha dato hanno risolto.
Lo spiegava Piola ai telespettatori  ...non ricordo quando xrņ.
Piero

 Lo spiegava Piola ai telespettatori  ...non ricordo quando xrò.
E' l'incontrario....solo il 1° anno con la Ferrari ha avuto anche il cambio.
Ora se lo fà da se.
Ciao

 Ora se lo fà da se.
Ah...ecco...ricordavo male io ;-)
Thx ;-)
Piero

> .... dell'affidabilita' di questi tre team : Renault , Sauber e Bar ??
Io ti consiglio Sauber!!!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Irvine, il Genio della F1!

Regà è un grande, ma avete visto che sorpassi che sta a piazzà?!?
E' non ha battuto ciglio di fronte al Fisichella ululante... che classe!
Merita i miliardi della Ferrari, è un vero professionista, uno dei più
grandi piloti di tutti i tempi!!!

grandi piloti di tutti i tempi!!!
Questo mi sembra eccessivo.
Pietro

grandi piloti di tutti i tempi!!!
Falso ... :-))) Ma comunque un buon pilota.
         Ciao
                 Tommy
"Intelligenti pauca"

Merita i miliardi della Ferrari, è un vero professionista, uno dei più


Fa il suo lavoro, si diverte, prende un sacco di soldi e non pretende di
arrivare dove non puo'.
Semplicemente un GRANDE !

 
Beh,non esageriamo,un po' di orgoglio personale ce l'ha pure lui.
Vatti a leggere la parte finale del post "Rumoured facts",lě traspare
tutta l'amarezza di un pilota costretto a stare al servizio di MS.
Dalle mie parti si direbbe che EI in Ferrari conta come il due di picche
(cioč niente !).
-- 
Roberto Marinoni
Pogliano (Mi)
e-mail: rbm...@NOSPAMtin.it
rimuovere NOSPAM per rispondermi !

(cioè niente !).
Stavo a scherzà ovviamente: è chiaro che è  il solito scarsone, ma ormai ci
siamo affezionati un po' tutti...
E' come uno de famija!
E poi, anche se prende il solito secondo a giro (magaaaari fosse mezzo
secondo, come ha asserito qualcuno: a volte je dà pure quasi un secondo e
mezzo!) dallo Schumi, almeno un qualità (vera) ce l'ha: parte mejo de tutti!
E comunque un leggero miglioramento rispetto ai disastrosi inizi c'è stato,
dai... Non penso che sia così amaro prende li mijardi, divertisse a pilotà
(anche se con pessimi risultati) e trombarsi strafighe dalla mattina alla
sera, come si dice faccia il buon Eddie! E poi, non so se l'avete notato,
lui la conosce benissimo la situazione e nun gliene frega 'na mazza delle
critiche , ecc. Csì si spiega, secondo me, la tranquillità cor Fisico
imbestialito, e le sue espressioni sempre rilassate, quando lo intervistano
mentre si beve il succo di frutta con la cannuccia (abbastanza demenziale).
Ma perché nun se pijamo Wurz?!? O, al limite, rischiamo cor trullo??

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Caxxo caxxo caxxo.....

.......ma tanto col clo che si ritrova!!
 
Snake 
 
 


Un par de palle. Ve' che sorpassino ha fatto


ma...povero sebastian
adessso devo fare qualche punto a tutti i costi.
 
assurdo  XD
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 

 ha scritto nel messaggio 
news:k8tflk$sdb$1...@speranza.aioe.org...

A proposito di culo....di Vettel.......gli vanno addosso in 15 e non si fa 
nulla!!
Non si può....
 
Snake
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La fondamentale analisi visiva

Ferrari avanti 0.5 decimi su W14, entrambe dietro a RBR19 di 6 decimi, 
macchina che è stata alleggerita ulteriormente eliminando il superfluo 
e lasciando solo la livrea.
 
-- 
 
\     /
0  o
 =.=

 Ferrari avanti 0.5 decimi su W14
 
Questo per la scritta Ferrari sul retro o per il colore della pinna?
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 
 
Orecchie bene informate hanno già sentenziato: "La velocità della 
Ferrari non è possibile. DEVE essere frutto di qualche scorrettezza 
commessa dal team di Maranello. Al primo GP, 10 posizioni di penalità a 
Vettel. Come minimo! E solo per cominciare, sia chiaro.". :)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: amarcord

non so se sia stato già detto, ma l'anno prossimo, dopo quasi 23 anni, un 
Villeneuve avrà alle spalle un motore Ferrari.
Lo so, non significa nulla, ma insomma...
saluti
Roberto 

 anni, un Villeneuve avrà alle spalle un motore Ferrari.
e ne avrà 2 davanti :P 


wrote:

Probabilmente 3! :-))

 ha scritto nel messaggio
news:4153d3c8...@News.Individual.NET...

Vista l'affidabilità dei motori mercedes ...non mi meraviglierei se ne
avesse addirittura 4! (safety car ...quelle con i cavalli italiani...)

 ha scritto nel messaggio
news:4153d3c8...@News.Individual.NET...

AHAHA!!

 ha scritto nel messaggio
news:2r80dbF...@uni-berlin.de...

bhe .. c'e' stato Goodwood .... quella era una Ferrari vera.. e per giunta
quella di Gilles..
perfino il casco era di Gilles

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Un altro

Marò mazzoni....
-- 
=================
Pega (23, 90, MI) - 
www.pegasus83.com
Peugeot 206 XS HDI 2.0 -

 
speriamo non gli venga in mente nient'altro.
tipo che sono giusto 100 milioni di anni che un meteorite di grosse 
dimensioni non colpisce la terra.... ;P
mrt^^

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Comunque bravo Mika

Mi aggiungo ai tanti che hanno postato, da tifosi ferraristi, i complimenti
a Mika Hakkinen che resta comunque un signore anche se corre per quei
crucchi somari della spocchioso Ron Dennis.
Aggiungo però che i ragionieri addormentano, non esaltano questo mondo.
Bye, Pigi.

 wrote in message
ftTS3.5584$SV.7...@typhoon.libero.it...


Bye, Pigi.
Hakkinen un ragioniere ? ma le hai viste le rimonte che ha fatto
quest'anno ?
Tra l'altro: Senna era un ragioniere ? Prost ? 
Il mondiale lo vinci anche con la regolarita' dei piazzamenti.
Anch'io come ferrarista preferivo veder correre Mansell o Gilles... ma
se vuoi portare a casa un mondiale devi (anche) saper commettere meno
errori possibili. Hakkinen quest'anno ha sbagliato poco. Schumi invece
nel '97 tampono' Villenueve a Suzuka, nel '98 Coulthard a Spa...i
risultati li conosci anche tu.
saluti
shingo
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: soccer jerseys nba jerseys

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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 2 mescole di differenza

LH di un altro pianeta qui a Spa
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 LH di un altro pianeta qui a Spa
 
 
Sono solo le prime prove
 
Invece son curioso di vedere come faranno a par arrivare KR dietro al tedesco anche qui

 Invece son curioso di vedere come faranno a par arrivare KR dietro al tedesco anche qui
 
ROTFL
 
galoppata preventiva?


azz non avevo ancora letto io tuo post e ho postato un post molto simile!
 ahahah
 
Magari a Kimi gli sostituiscono il turbo qui così parte un bel po'
dietro...
 


Perché credi che abbiano appena firmato il contratto?

Basta un semplice ordine di scuderia 
Come in Barhein fra LH e VB
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 
 
uguale proprio, neh...
 

Uguale no è vero, in quel caso eravamo ad inizio campionato e non era proprio necessario, un ordine di scuderia domenica avrebbe un peso decisamente minore. 
Grazie per avermelo fatto notare 
 
Saluti 
Roberto 
FV

 
 
zioporco dimostri di non capire un cazzo. 
 


forse perchè ti esprimi come un bifolco
 
saluti
Roberto
FV

 LH di un altro pianeta qui a Spa
 
Solita abitudine di considerare il GP finito dopo le FP1?  Lo capirete 
mai che il venerdì serve ai tecnici delle scuderie ed ai piloti che 
analizzano i dati ma nulla ai semplici appassionati? :-)
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Peccato che la strategia Mercedes sia di fare un solo cambio gomme e di mettere le soft per la seconda parte di gara
 
Saluti 
Roberto 
FV

 Peccato che la strategia Mercedes sia di fare un solo cambio gomme e di mettere le soft per la seconda parte di gara
 
Mah, è vero che le mescole quest'anno sono più dure, ma è pure vero che rispetto all'anno scorso sono state portate gomme di 1 tipologia più morbide, quindi di fatto sono le stesse con cui l'anno scorso i primi fecero 2 soste.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Sti porci

http://www.telegraph.co.uk/sport/main.jhtml?view=DETAILS&grid=&xml=/sport/2007/07/28/smgars128.xml
-- 
Fabri
Tag Wii: 8680 1598 2246 2466
http://www.consolerecords.it/forum/viewtopic.php?t=217

 
http://snipurl.com/1out3
Sarei più contento se qualcuno gli lanciasse un bel DDOS...


Ah, quindi uno che dice le cose come stanno è un porco?

 Ah, quindi uno che dice le cose come stanno è un porco?
Parlare di cose come stanno è un po' avventuroso:
There is a refusal at Maranello to recognise the distinction between the
actions of McLaren's chief designer, Mike Coughlan, the individual caught
in unauthorised possession of 780 pages of classified Ferrari information,
and the team that employ him. It matters not to Ferrari that there was
insufficient evidence to support the argument that Coughlan shared
information with team members for the benefit of McLaren.
Questo non è quello che dice la sentenza. La sentenza _riconosce_ la
colpevolezza _della McLaren_ (non di Coughlan, che mi pare venga citato a
parte nella sentenza per una audizione separata), ma non commina nessuna
pena. Le prove insufficienti non sono quelle che cita il giornalista
(ossia che Coughlan non avrebbe condiviso le informazioni, etc etc), ma
sono state considerate insufficienti al fine di dimostrare che la McLaren
(che quelle informazioni le aveva, da cui la violazione del 151c) le abbia
usate per alterare il regolare svolgimento del campionato. Che è un po'
diverso.
-- 
Vinci

Vinci ha scritto:

Un bel giro di parole per ribadire "Quest'anno vince la McLaren e non 
rompete i coglioni"
Considerando la vicenda degli ordini di scuderia e di Montecarlo lo 
scorso anno e fatte le debite proporzioni a parti invertite non ci 
sarebbero state Rosse al prossimo GP. E neppure a quelli dopo.

 sarebbero state Rosse al prossimo GP. E neppure a quelli dopo.- Nascondi testo tra virgolette -
Come abbiamo tutti potuto vedere nel '99 in Malesia...

ToraTakagi ha scritto:

Allora doveva vincere la F. Quest'anno tocca ad Hamilton e a Dennis...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Raffaella?

Sono nuovo di questo NG, ma lo leggo da un po'....Raffaella dov'č? Vorrei
una sua opinione perchč mi sembra (senza offesa) una delle poche che ne
capisce di F1
Spherik

capisce di F1
Si ma, sempre senza offesa, č anche tifosa sfegatata del Gabibbo: non credo
possa essere imparziale...
Saluti
Phasor

Parli del mio amore :D ?
Beh, l'ultimo post recava il titolo "COULTHARD SEI UN FIGLIO DI PUTTANA" o
roba simile.
Il che secondo me non č tanto obbiettivo. Sono un po' preoccupato per
Raffa...č da giorni che non posta nulla....
msx


Scusate, ma ha postato un messaggio, in cui dice che si prende una
pausa di riflessione...
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Vinci      E-mail : 
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"And all those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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Di piuttosto che te la vorresti fare!!!!  :-)))))
Stefano R.

infatti, non fare il cascamorto
inventane un'altra

 capisce di F1                                              ^^^^^
Nel senso di donne? :-)
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Master di #f1 su  
irc.azzurra.it
 UIN: 3811647
-================================-
GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
------------------------------------------------------------------------
Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
------------------------------------------------------------------------

Stefano R.
Ciao
sono sicuro che se scrivesse tale Vanessa o Deborah o Sharon TUTTI le
risponderebbero sempre in modo garbato e gentile !
Gio

Beh sinceramente non so quanto Raffa sia preparata dal punto di vista
tecnico e dei regolamenti, ma tra lei e l'Amati c'è un abisso ( a favore di
Raffa, ovvio ) !! :))))))))
msx



Non so se per Raffa sia un grande complimento..... ;-)


Beh č come dire a qualcuno che č piů bello di un ramarro... non č molto
chiarificatore... :)
msx

possa essere imparziale...
perche'  tu pensi di esserlo?????
a me non sembra proprio.

Il Tue, 29 Sep 1998 20:28:39 GMT, «Babbo Buonino» ha scritto:
|Non ne ho idea.
|
|Babbo Buonino (ride)         -={ E-mail: 
ernest...@iol.it
 }=-
|
|¤¤¤ Lo hai sempre sognato e adesso è nato: "it.sport.formula1.avvocato" ¤¤¤
ATTENZIONE !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Questo messaggio non è mio.
Diffido chiunque dall'usare nuovamente il mio nick e la mia e-mail.
Altrimenti sarò costretto ad adire le vie legali.
Babbo Buonino (arrabbiato)   -={ E-mail: 
ernest...@iol.it
 }=-
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: FP1: il mezzo secondo di Barcellona...

... era una previsione per Sochi. :-))
 
Non so con che gomme Ferrari e RBR abbiano ottenuto i tempi, mentre sicuramente la Mercedes su M.
34"4 è esattamente (qualche centesimo in meno) il tempo del 2018.


I primi tre su S

 I primi tre su S
 
Allora per il momento siamo lì.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ieri sera, vedendo la Indy...

bestemmiavo in veronese perchč Sky non ha i diritti della F1 e dobbiamo 
ancora sorbirci quei minchioni della rai... 


l'hd,il camera a car per ogni macchina sempre disponibile,le 3 regie 
diverse(testa,centro gruppo e retrovie,dati e tempi sempre 
presenti....)SOOOOOOOOOOOOOOOOOOB
e mi tocca guardare la rai in analogico mezzo sfocata con mazzoni che 
sparacazzate a raffica SOOOOOOOOOOOOOOOOOOOB

 sparacazzate a raffica SOOOOOOOOOOOOOOOOOOOB
Dio di dio, c'e' ancora Mazzonictus?!?!?
Ar ar ar ar!
-- 
   Vilco
And the Family Stone
Every burp of a table companion is a sign of gratitude for the cook

 bestemmiavo in veronese
?
Paisa'! :-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ford e Webber, complimenti

Tra le tante polemiche volevo complimentarmi con i tifosi della Jaguar e
Webber che hanno siglato il terzo giro velocee Pizzonia con lottavo, tra gli
altri outsider, bravo button che ha tappato la bocca a Jacques con il 4
posto
ciaooooooooooo
JJK

volevo complimentarmi con i tifosi della Jaguar e
Webber che hanno siglato il terzo giro velocee
Da tifoso di Webber e della  Jaguar Racing ti ringrazio per i complimenti
anche se sono con l'amaro in bocca perchč si poteva fare di piů.

 ha scritto nel messaggio
news:3m3ya.115980$3M4.2...@news1.tin.it...

Hai perfettamente ragione Webber si sta confermando un bravo pilota.Per quel
che riguarda Pizzonia in Austria a fatto benino ma gli manca ancora un po
d'esperienza(secondo me).Gabriele

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Trulli

Ce la fa.
Alonso è troppo coglione.

 Alonso è troppo coglione.
primo?
dai dai dai
-- 
www.italiansaints.it
 - Il Fan Club Italiano Del Southampton f.c.
Hattrick: Red Hill f.c.(549106) - Ita VII.937

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: R-O-T-F-L

http://bit.ly/2rbEFXU
 
 
Hamilton attacca Vettel per l’andatura durante il regime di safety car: “Ho rischiato di finirgli addosso”
 
no vabbè, qui siamo all'apoteosi della faccia di tolla
 
saluti
Roberto
FV

Il 30/04/2018, Roberto Messora ha detto :

ha la capacita' di memorizzare cose ed eventi fino a mezz'ora prima.
non ricorda assolutamente cosa e' successo l'anno scorso.
in hotel a baku si e' fermato mezz'ora nella hall a guardare l'acquario 
con i pesci rossi e dopo averlo prelevato hanno dovuto iniziare di 
nuovo dalle tabelline.

 non ricorda assolutamente cosa e' successo l'anno scorso.
 
Secondo me stavolta se lo ricorda benissimo invece. :-)

non ricorda assolutamente cosa e' successo l'anno scorso.
 
No, č solo che ha la faccia come il culo.
 
Pare che dopo il GP abbia anche preso l'ebetino e gli abbia detto
"insomma credevo fosse chiaro chi č l'attivo e chi la passiva, queste
inversioni di ruoli non mi garbano".
 
E niente, č un ammmmore un po' cosě.