Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gomme Sepang

Tolte Williams e McLaren di cui frega niente a nessuno :-), in Ferrari sono i più aggressivi con le gomme a Sepang.
1 M - 3 S - 9 SS per entrambi.
MV in RBR ha la stessa soluzione mentre DR ha 1 M - 4 S - 9 SS.
Più prudenti in Mercedes: 1 M - 5 S - 7 SS per LH, 2 M - 4 S - 7 SS per VB.
Mercedes punta sul caldo e su una probabile scelta a 2 soste SS-S-S; Ferrari e RBR forse pensano di poter riuscire a fare SS-SS-S.
Bello fare tutte queste ipotesi e poi magari piove...

 Bello fare tutte queste ipotesi e poi magari piove...
 
a campionato ormai deciso vale solo per la statistica
 
saluti
Roberto
FV


calcolando che in gara di solito la merceds con le s va forte quanto la 
ferrari con le ss..
 
 
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 a campionato ormai deciso vale solo per la statistica
 
Chi dice che con 28 punti di distacco e 150 in palio il mondiale è finito sta solo cercando di vincere il premio della scaramanzia.

 Chi dice che con 28 punti di distacco e 150 in palio il mondiale è finito sta solo cercando di vincere il premio della scaramanzia.
 
ma arriverebbe secondo dopo quelli che dicono il contrario
 
saluti
Roberto
FV

 ma arriverebbe secondo dopo quelli che dicono il contrario
 
E a quanto pare vuole vincerlo per distacco.
 
Quelli che dicono il contrario dalla loro parte hanno l'aritmetica e una lunga serie di casi...

 Quelli che dicono il contrario dalla loro parte hanno l'aritmetica e una lunga serie di casi...
 
ma fanno finta di non vedere l'evidente vantaggio tecnico delle mercedes nei prossimi 6 circuiti
senza contare il maniavantismo sulle eventuali fumate bianche
 
saluti
Roberto
FV

 ma fanno finta di non vedere l'evidente vantaggio tecnico delle mercedes nei prossimi 6 circuiti
 
Tipo il vantaggio tecnico che aveva la Ferrari a Singapore e che ha così abilmente concretizzato?

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tipo che a Singapore era l'unico vantaggio della ferrari sui 7 gp rimanenti, mentre la Mercedes ne ha 6, non tutti della stessa entità ovviamente, in tutti e 6 i prossimi gp. può andar male uno, due se gli deidell'olimpo ci si impegnano, ma finisce qui l'ipotetica sfiga.
 
saluti
Roberto
FV
 

 tipo che a Singapore era l'unico vantaggio della ferrari sui 7 gp rimanenti, 
 
Con una differenza fondamentale.
Che a Singapore il vantaggio era reale, mentre quello dei 6 GP rimanenti è da provare.
Ma il caso di Singapore dimostra proprio che non solo non basta la superiorità sulla carta, ma nemmeno quella in pista fino a sabato.
Ergo, magari fosse finito... :-)

 Che a Singapore il vantaggio era reale, mentre quello dei 6 GP rimanenti è da provare.
 
si vabbè, il maniavantismo impera sovrano
 
saluti
Roberto
FV

 si vabbè, il maniavantismo impera sovrano
 
Il mio eh (che mi son limitato all'ovvio), non quello di chi dice "il mondiale è finito" con 150 punti in palio...

Sembra che MaxBass #I-D +GTT abbia detto :
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Finora il vantaggio massimo di Vettel è stato di 25 punti. Hamilton ci 
ha messo 7 gare per portarsi in vantaggio di 3 punti, senza episodi 
particolarmente vantaggiosi o svantaggiosi.
Adesso i punti da recuperare sono 28 e le gare 6, può darsi anche 5 se 
salta il Messico (sebbene il solito genio non lo ritenga un vantaggio 
per Hamilton perchè "potrebbe anche vincere").
Diciamo che finora non si è visto. L'unico balzo l'ha fatto Hamilton 
per l'evento fortunoso di Singapore. Perciò, a meno di altri interventi 
del culo, a parti invertite, non è poi così difficile prevedere oggi la 
vittoria di Hamilton.

 vittoria di Hamilton.
 
Prevedere la vittoria di Hamilton non è affatto difficile.
Ma tra dire "a oggi LH è favorito" è "il mondiale è finito" è la differenza tra affermare l'ovvio e attaccarsi alla scaramanzia.