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Titolo: la teoria della safety car pro Ferrari

è tutto un fiorire di teorie complottistiche circa la safety car a favore della Ferrari. 
peccato che al momento della sua chiamata Alonso fosse tutt'altro che secondo
se poi ai box Mclaren fanno di tutto per rovinarsi la vita non è certo colpa del cavallino
 
saluti 
Roberto

Scriveva Roberto Messora lunedì, 25/06/2012:

la SC era assurda. oh meglio, in linea con l'andazzo penoso degli 
ultimi anni in cui bastan due gocce per mandarla in pista, ma cmq 
assurda. il problema è che se fai entrare la prima per un detrito 
insignificante (ti ripeto, riguardati il video 
http://www.youtube.com/watch?v=udwx6LlJLIU
 ) non puoi non fare uscire 
la seconda con i commissari che scarrozzano l'auto di vettel in regime 
di bandiera gialla in un cittadino.
 
complotto no (anche se sono sicuro fosse capitato ad altri in un altro 
paese, apriti cielo) ma senza dubbio è stata una decisione assurda che 
ha minato pesantemente la corsa.
 
d'altro canto sono gli stessi commissari che hanno penalizzato b.senna 
senza alcun motivo laddove era stato koba a volersi infilare dove era 
impossibile.
 
-- 
Un cartone è per sempre
 
 


 
boh, mi sembra che nel 2012 si stanno oltrepassando tutti i limiti 
precedenti di indecenza...
 
;-)))
 

 della Ferrari.  peccato che al momento della sua chiamata Alonso fosse 
 
 
LOL.. considerato quello che è successo l'anno scorso qui, considerando 
che è uscita aspettando Vettel quanto? un minuto? e' persino entrato ed 
uscito primo dopo che TUTTI avevano pittato, e considerato quanto dici 
giustamente tu, solo gli antiF possono fare questi voli pindarici. Le 
pigne nel culo bruciano evidentemente.
 
-- 
http://www.simracing.biz
 
 
 

 alcun motivo laddove era stato koba a volersi infilare dove era impossibile.
 
Ecco me ne ero dimenticato di sta cosa. Sono rimasto basito quando 
hanno sanzionato Senna, lo hanno centrato da dietro ma la colpa era 
sua.
 
-- 
http://www.simracing.biz
 
 
 

 uscito primo dopo che TUTTI avevano pittato...
 
 
a beh, prendo atto della tua dichiaratissima antisportivita, dunque 
vediamo se ho capito, tu lo avresti fatto passare chiamando la SC giusto 
un attimo dopo per far fare pit a tutti gli altri tranne 
lui.......veramente coooomplimenti, tu si che la sai lunga...
 
;-)))
 

 impossibile.
 
gli stessi che hanno anche penalizzato maldonado, quindi mi stai dicendo che questi cattivissimi commissari che non ne azzeccano una avrebbero dovuto penalizzare Hamilton a logica. interessante teoria.
 
saluti
Roberto
 

 tranne alonso
 
Ed ovviamente avresti dato fuoco alla tua coda di metilbutene anche se
l'influenza della SC fosse stata tirata in ballo per una vittoria che non
avesse riguardato una Rossa, immagino?
Ma dai...
 
 
m
 
 
-- 
Tra il ladro e il carabiniere non si pu� essere equidistanti: se qualcuno
dice di esserlo vuol dire che ha gi� deciso di stare con il ladro.
 - Oscar Luigi Scalfaro -
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it
 
 
 

 Ma dai...
 
per me puoi credere quello che ti pare
 
saluti
Roberto

 ;-)))
 
e tu non capisci un cazzo come al solito. La safety (impara l'inglese 
che evidentemente ti sfugge) car esce per questioni di sicurezza nonché 
per ricompattare il gruppo al fine di permettere ai marshall di poter 
operare in sicurezza, senza vedersi arrivare un missile addosso.
 
-- 
http://www.simracing.biz
 
 
 

 impossibile.
 
Questo è vero, e probabilmente conferma che la direzione gara era semplicemente composta da incompetenti.

 Però metà dei giudici di gara aveva potenzialmente interessi a veder vincere Alonso/la Ferrari.
 
Ma quanto ti rode? :D
Oh, il pasticcio ai box lo avete fatto voi, eh...
Hamilton si e' autoeliminato con un tentativo di resistenza che non e'
stato "stoico" ma suicida... 
Insomma, un sano "la gara l'abbiamo compromessa noi", proprio non ti
riesce di pensarlo, devi sempre farti i cazzi degli altri! 
Saresti perfetto nel ruolo della portinaia (anche un po' invidiosa)...:))

 Però metà dei giudici di gara aveva potenzialmente interessi a veder vincere Alonso/la Ferrari.
 
no veramente, facciamo festa dai
 
saluti
Roberto
FV
 
 

 Senza entrare di diritto in un'opera di Beckett, intendo?
 
Visto che Vettel si sarebbe ritirato comunque e che Alonso secondo ci è 
arrivato non certo per la SC non vedo tutto questa influenza della SC 
nella vittoria di Alonso
 
-- 
Lorenzo von Matterhorn
 
"Winter is coming"
 
 

 Saresti perfetto nel ruolo della portinaia (anche un po' invidiosa)...:))
 
Mmmmh...
Se per "noi" intendi la McLaren, ho già avuto modo di spiegare che il pitstop poteva durare anche il doppio, ma la gara l'ha decisa la SC.
In quel momento FA e KR erano sulle soft, LH sulle medium, senza la SC FA e KR si sarebbero dovuti fermare comunque e finire nel traffico, mentre LH avrebbe continuato e potendo ritardare la sosta non avrebbe avuto problemi a finire la corsa.
Una seconda SC avrebbe probabilmente compensato l'intervento della prima, ma come ho già detto la penalità a Senna dimostra che probabilmente i commissari erano semplicemente degli incompetenti.
Questo non cambia comunque i fatti, FA ha fatto una gara discreta, ha recuperato 5 posizioni rispetto al primo giro, di cui 1 grazie alla SC, e 1 grazie al fatto che MSC aveva finito le gomme. 
Bravino eh, per carità.
Ma non vedo come potesse arrivare anche solo ad annusare le suole di Vettel o di Grosjean.
 

 Ma non vedo come potesse arrivare anche solo ad annusare le suole di Vettel o di Grosjean.
 
se alonso è "bravino" Grojsean è come minimo appena sufficiente visto come si è fatto uccellare in ripartenza dalla SC con un attacco da manuale in scia e una staccata memorabile. 
e quindi vi rode molto di più di quanto avrei immaginato.
 
saluti
Roberto
 

 e quindi vi rode molto di più di quanto avrei immaginato.
 
E' semmai molto divertente vedere gente che osanna Alonso per due alternatori rotti...
;-D

 ...con un attacco da manuale in scia e una staccata memorabile...
 
mi sembra di vedere cose gia viste in passato, appena allonso si 
togliera la tuta rossa tra qualche anno, si parlera solo di quella 
meravigliosa macchina f2002-12 col becco mozzo che un massachello brocco 
non riusciva a comprendere...
 
;-)))
 

 Al momento della SC Alonso aveva rimediato tipo 30 secondi da Vettel in 24 giri, roba da doppiaggio a fine gara.
 
no ma continua pure: quando parli di alonso e dei motori renault che saltano dici "ah ma i motori ferrari non li fa alonso", quando invece parli di vettel che dà un secondo al giro a tutti non ti azzardi a dire "eh ma la redbull missile terra aria non l'ha mica progettata il tedesco"
come se dare un secondo al giro a tutti fosse merito del pilota.
applausi a scena aperta
un camion di tek in arrivo per la ginnastica mandibolare
 
saluti
Roberto
FV

 "eh ma la redbull missile terra aria...
 
missile terra aria ? cioe non ha una buona tenuta di strada e parte per 
la tangente lunare ?
 
allora il missile strada-strada di allonso ? che con un assetto 
brasiliano darebbe almeno 2 secondi di distacco al giro a tutti gli 
altri, mentre con l'assetto spagnolo arranca ma comunque riesce a 
vincere grazie alla dea non bendata...
 
;-)))
 

 no ma continua pure: quando parli di alonso e dei motori renault che saltano dici "ah ma i motori ferrari non li fa alonso", quando invece parli di vettel che dà un secondo al giro a tutti non ti azzardi a dire "eh ma la redbull missile terra aria non l'ha mica progettata il tedesco"
 
Mi ricordi cortesemente dove si è qualificato Webber rispetto a Vettel, e dove si è qualificato Massa rispetto ad Alonso?
Poi puoi tornare a cuccia.

 
ma anche vedendo le griglie di partenza degli ultimi 10 anni.... conta sempre e
solo il risultato in gara (e la classifica mondiale)....
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 Poi puoi tornare a cuccia.
 
ma rotfl...
e questa sarebbe una motivazione?
ma tu la formula uno sai che cos'è?
 
saluti
Roberto
 

 ma tu la formula uno sai che cos'è?
 
Io ti ho fatto una domanda semplicissima, a cui per rispondere basta scorrere la griglia di partenza con i relativi tempi sul giro.
Non pensavo di causarti così tanti problemi...
 


 
io no, per me quella stranissima ruotata a centro rettilineo rimane 
molto dubbia, compreso il successivo sbriciolamento in pista a velocita 
folle di quello che restava della carcassa...
 
;-)))
 

 Non pensavo di causarti così tanti problemi...
 
davvero, stavo per affogarmi con le risate
 
saluti
Roberto
FV