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Titolo: i "difensori" della renault

un po' tutti i "difensori" della renault dicono (non so se avete visto anche 
Griglia di Partenza ieri sera"
"nelsinho avrebbe potuto solamente toccare il muro e piantare la macchina in 
mezzo alla pista, senza disintegrarla".
E chi gli dice che quella non fosse l'intenzione di Piquet Jr. ma non ci � 
riuscito e ha distrutto la macchina (da qui magari anche il commento di 
Briatore al momento dello schianto "ma quello l� non � un pilota")...
Inoltre continuano a ribadire:
"dalle registrazioni radio non si evince nulla, invece alla McLaren sono 
servite a squalificarla in Australia".
Ora, se la cosa � stata preparata, ovvio che in Benetton sono stati 
ATTENTISSIMI a non tradirsi nelle comunicazioni radio. Ma cazzo, certa gente 
non ci arriva?
(mentre nel caso Australia 2009, tutto quanto � successo in pista, 
comunicazioni radio incluse, � stato fatto in buona fede, la condotta 
scorretta � stata DOPO il gran premio, di fronte ai commissari. In quel 
caso, bastava che Hamiton avesse detto "non sapevo che fare, dopo tutte le 
penalit� che ho preso lo scorso anno ho rifatto passare Trulli per non 
rischiare nulla" e si teneva il suo quarto posto. Oppure se le regole 
fossero state chiare fin da prima, si teneva il suo terzo posto senza far 
passare Trulli e finita l�...)
-- 
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PS Zio_Phasor
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 suo terzo posto senza far passare Trulli e finita lï¿½...)
cuoto. 

 cuoto.
percuoto

 anche Griglia di Partenza ieri sera"
Hanno poco da difendere, per quando inverosimile sia la faccenda, il fatto 
che abbiano date le dimissioni � un chiaro segnale, fossero limidi e sicuri 
certo non avrebbero fatto quel passo.
Tutto il resto � chiacchiera, 

 
Questa frase ci sta amche senza incidente voluto.

 
Un altro fesso, questo almeno ï¿œ un ottimo pilota...

 gente non ci arriva?
Premetto che non mi importa giustificare Renault o diventarne l'avvocato 
difensore.
Pero' e' strano; qui si fa solo affidamento su quello che dice Piquet (che 
sara' anche due righe incazzato per il trattamento subito in Renault).
Se la Renault fornisce le registrazioni, saranno stati bene attenti a non 
tradirsi. Se mostrano la telemetria si pu� dire che certi dati si possono 
interpretare.
Piquet dice: "I intentionally caused the crash by letting go of control of 
the car just before the relevant corner. In order to make sure I would cause 
the incident during the correct lap, I asked my team several times via the 
radio to confirm the lap number, which I would not normally do. I was not 
injured during the accident, nor was anyone else."
Nelle registrazioni radio viene notificato una volta sola a Piquet il giro 
in cui si trova.
Pero' quello che mi stupisce di piu' e' che la Renault sia ben conscia che 
il risultato del processo FIA sia una scontata condanna. Non di meno Renault 
e Piquet sr. e jr. se la dovranno vedere in un tribunale ordinario.
Ci sara' da ridere...
Saluti
GG 

 Griglia di Partenza ieri sera"
ma perche' farsi male ascoltando sta' gente. :)
in tanti anni avranno fatto amicizia con briatore chissa'.
cmq e' comprensibile.
sono talmente abituati a difendere l'indifendibile che oramai lo fanno 
di riflesso.
sport o altro non ha importanza,
cio' che conta e' stare col prepotente,quello che ha forato o violato le 
regole per suo tornaconto.
di solito contro tutti gli altri.
prob non se ne rendono nemmeno conto.
seriamente,prendersi 5 minuti e leggersi un po' di stampa anglosassone o 
francese o spagnola ci si rende conto della tremenda differenza tra i 
nostri giornalisti e gli altri.
sono uomini persi,come nella canzone di baglioni. :)
mrT^^
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 differenza tra i nostri giornalisti e gli altri.
beh, dai, quella spagnola � 10 volte peggio della nostra...