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Titolo: Biglietti per monza....dove vedere la gara?

Ciao a tutti.
Vorrei acquistare 2 biglietti per vedere la formula 1 a Monza a settembre.
Il punto è che i prezzi sono veramente eccessivi, solo che vorei togliermi
lo sfizio di vedere una gara dal vivo.
Ho scaricato il listino prezzi e a parte il prato ai prezzi più bassi per i
3 giorni ci sono questi:
Vedano 250
Parabolina interna  170
Laterale parabolica 220
Junior  170
Serraglio 170
Alta velocità settore a  250
Se foste voi quali scegliereste in modo da poter vedere qualche frenata e
accelerazione?
Grazie mille!
Ciao!
parippa

 Grazie mille!
Nessuna tra queste, vedresti solo le monoposto sfrecciare ad alta velocità e
nulla più. Secondo me se lo fai per quello che *vedi* non ne vale la pena;
certo, se ti interessa l'atmosfera allora la situazione cambia ma se ti
interessa vedere le frenate allora caschi male.

 lo sfizio di vedere una gara dal vivo.
Lascia perdere la gara e vai a vedere i test. Paghi 10-15E (se vuoi, se no
puoi anche evitare) e ti metti ovunque tu voglia lungo il circuito. Se poi
vai quando non ci sono le ferrari riesci, quasi sicuramente, anche a passare
una rete o magari a stare per un po' di tempo nella postazione di qualche
commissario.
Se c'e' la Ferrari cambia tutto, in peggio.
I posti che hai citato sono tutti orribili, come ti hanno gia' detto; in
realta' non so quale sia la Junior ma dato il prezzo deve essere una
ciofeca.
I posti migliori a Monza sono sempre gli stessi: freni incandescenti
all'entrata dell'ascari (da vicino), alla prima variante interna (da
lontano) e in parte alla Roggia (con reti in mezzo).
Le accellerazioni vanno bene ad ogni uscita di variante.
Per le traiettorie sono belle la prima variante esterna e la tribuna verso
la fine dell'ascari.
Per i sorpassi il mio posto preferito e' la Roggia, perche' vedi arrivare le
vetture di fronte a te e puoi seguire tutta la preparazione della manovra
(in F1 non e' che si sorpassino, pero').
La parabolica esterna a me non piace affatto perche' sei molto lontano dalle
vetture, pero' e' l'unica che ti permette di vedere un curvone medio-veloce.
Puoi andare all'interno di Lesmo seguendo i sentieri ma non vedi
praticamente niente.
Un punto un po' diverso dal solito che permette di fare qualche bella foto
e' in cima alla parabolica (vecchia) sopra il serraglio. Di solito quando
c'e' la F1 mettono un commissario li' perche' e' il posto da dove la gente
lanciava i sassi, ma se non hai proprio la faccia da criminale dovrebbero
lasciarti salire a scattare qualche foto.
Se proprio vuoi vedere il GP senza spendere troppo considera l'opportunita'
di prendere un biglietto prato e cercare di piazzarti in un buon punto.
L'ultima volta che ho visto il GP (nel 90) mi ero messo appena dopo la
tribuna della prima variante e avevo una buona visione delle auto per un
buon pezzo di pista. L'altra volta che ho visto il GP (85 o 86, non ricordo)
ero riuscito ad "entrare" sotto la tribuna dell'Ascari dopo un paio di giri
ma credo che adesso non aprano piu' i cancelli in questo modo.
Ciao,
Luca

 lo sfizio di vedere una gara dal vivo.
se ti interessa vedere qualcosa vai ai test: giri tutto il circuito
spendendo 15 euro, io l'ho fatto per due anni e devo dire che č molto bello.
Ho girato davvero TUTTO il circuito, dalla ascari alla roggia alle due di
lesmo...veramente bello, e non c'č neanche troppo casino. Piccolo appunto:
l'unica rottura di coglioni (e scusate il francesismo) sono gli alberi tra
le tribune e la pista (nelle due di lesmo).....bisogna davvero avere il
cervello fritto per lasciare lě quei tre ceppi secchi a rompere le palle a
chi vuol vedere la gara. :)
Frakkia
FIDDer #31


Scusate...ma cazzo!!! Quando nel 1993 avevo 12 anni mi volevano portare a
vedere il gp a Monza... la parabola costava 80.000 lire il giorno della gara
e 60.000 i due giorni di prove per un totale di 200.000 lire... adesso costa
il doppio.
Ascolta un mio consiglio:accendi la tv da casa. Risparmi i soldi da spendere
lì e in più ti addormenti gratis!
Certo che non ci andrò mai a vedere un gp con quei prezzi... un quarto del
mio stipendio per 3 giorni neanche fosse la costa azzurra o 6 giorni a Sharm
el Sheik!!!
---
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).
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Grazie a tutti per le risposte!!!
Ho capito una cosa....vado a vedere i test che faccio prima e la gara la
guardo da casa!!!
Avete per caso qualche indirizzo internet dove andare a vedere un programma
dei test a Monza?
Grazie ancora!
Ciao!
parippa

 dei test a Monza?
C'e' il sito ufficiale dell'autodromo. Non ho l'indirizzo sottomano ma lo
trovi subito con un motore di ricerca. Ci dovrebbe anche essere scritto
quali macchine/piloti girano in un dato giorno.
Ciao,
Luca

 vedere 5 appaiati alla staccata della prima variante e' sempre emozionante.
Il 28-29 maggio c'č la gara del campionato delle F1 storiche, molto bello se
hai voglia di fare un tuffo nel passato :)
-- 
Lis
Mercatino: 
http://snurl.com/sito_lis
Aiuta la ricerca contro il cancro: 
http://snurl.com/ida_team
"Sčmm al muund in düü e vöen me sta söi bąll", DVDS


vado da molti anni,e negli ultimi 5 mi sono fermato alla roggia,entri il
sabato e con quel biglietto stai anche la domenica,ti trovi un buon posto e
ti assicuro che lo spettacolo e' assicurato!
ciao Filippo

 lasciarti salire a scattare qualche foto.
Ahi, ahi, quanti punti hai perso con questo post!!! ^__^
1) si chiama sopraelevata!!! GROOOAAAARRRR!!!!
2) il commissario non lo mettono per tenere lontana la gente con i sassi
ma perché lì serve un ufficiale di gara con tutto quanto ne consegue...
figurarsi se in Direzione Gara si preoccupano per 4 scalmanati!!
Ciaooooo.
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ma perché lì serve un ufficiale di gara con tutto quanto ne consegue...
Mi sa che non hai capito il punto. Cosa ci sta a fare, secondo te, un
commissario senza bandiere, estintori o altro in un punto in cui non puo'
essere visto dai piloti? Ne' il commissario ha modo di veder passare le
auto, dato che sta ai piedi della sopraelevata e la visuale verso la ascari
e' bloccata da cartelli pubblicitari e/o vegetazione.
E perche' quegli stessi commissari mi hanno sempre detto "siamo qui
apposta", riferendosi all'impossibilita' di arrampicarsi sulla paraelavata
(o soprabolica) ?
Non mi riferisco alla postazione dei commissari appena prima del serraglio,
ma proprio ad un povero cristo che sta sopra la pista a fare la guardia.
Perche', per finire, non c'e' mai nessun commissario in quel punto per tutto
cio' che non e' F1?
Ciao,
Luca

 cio' che non e' F1?
Ok, ora ho capito che non ti riferivi alla postazione appena prima della
sopraelevata... in virtů di questo devo dirti che quello non era un
commissario; un commissario non ha competenze riguardo all'ordine
pubblico, tutt'al piů puň gestire l'ingresso e l'uscita della gente dalla
postazione.
Non so se avesse la tuta arancione (dubito) oppure la pettorina gialla, ma
se fosse quest'ultimo il caso si tratta di uomini addetti solo ed
esclusivamente alla sicurezza e al controllo accessi.
Boh, il mistero s'infittisce ^__^


 Boh, il mistero s'infittisce ^__^
No, era proprio un commissario in tuta arancione, diverso da quelli che
controllano l'ingresso alle tribune, per dire; li ho visti tre volte, e
sempre e solo per i test F1 con tante vetture. Del resto anche all'inizio
della sopraelevata, sotto la goodyear interna per intenderci, c'e' spesso un
"commissario" con tuta che controlla che quelli che si arrampicano per
vedere la prima variante non combinino guai.
Probabilmente hanno estratto a sorte chi dovesse andare li' da solo a farsi
il mazzo e avevano piu' commissari che postazioni da riempire quel giorno.
:)
Ciao,
Luca

 :)
Azz, questa č nuova anche per me... e la cosa non mi piace!!! :-|
