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Titolo: Ferrari che record in Barhain

1. Massa (Ferrari) 1'29"989 (45 giri)
2. Kovalainen (Renault) 1'30"384 (46)
3. Fisichella (Renault) 1'30"498 (39)
4. Raikkonen (Ferrari) 1'30"534 (46)
5. Alonso (McLaren) 1'30"564(41)
6. Barrichello (Honda) 1'31"067 (63)
7. Speed (Toro Rosso) 1'31"500 (66)
8. Coulthard (Red Bull) 1'31"589 (40)
9. Webber (Red Bull) 1'31"742 (34)
10. Kubica (Bmw) 1'31"751 (73)
11. R. Schumacher (Toyota) 1'31"791 (39)
12. Button (Honda) 1'31"837 (37)
13. Heidfeld (Bmw) 1'31"845 (50)
14. De la Rosa (McLaren) 1'31"985 (44)
15. Montagny (Toyota) 1'32"264 (52)
16. Sato (Super Aguri) 1'33"337 (53) 

 6. Barrichello (Honda) 1'31"067 (63)
6 decimi tra Massa e Alonso..non male. Mi lasciano un po' di dubbi le 
prestazioni di Raikkonen. Non vedo l'ora che si cominci, questo campionato 
promette spettacolo con tre squadre in grado di mirare al titolo...
Frakkia
FIDDer #31 

 ha scritto nel messaggio 
news:H0AFh.10264$zG1.1...@twister2.libero.it...


 5. Alonso (McLaren) 1'30"564(41)
Dove li prendi sti dati Barò???
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 5. Alonso (McLaren) 1'30"564(41)
Nota mia personale: quando la settimana scorsa NH ha fatto 1'30"4 disse 
di averlo fatto in condizioni praticamente da qualifica.
E qualcuno obiettò che non serve a niente cercare tempi in condizione 
da qualifica.
Oggi in 5 fanno lo stesso tempo; 1 di questi 5, FM, lo abbassa di mezzo 
secondo e dice che era tutt'altro che in condizioni da qualifica.
Conclusione: qualcuno tra FM e NH mente di sicuro.
Se mente il 2° pace; se mente il 1° così inutili certi test alla 
vigilia del primo GP evidentemente non sono ............

 promette spettacolo con tre squadre in grado di mirare al titolo...
Effettivamente fin'ora non mi sembra di aver visto KR davanti a FM...ci sarà
da preoccuparsi?
-- 
Lis                   
www.alessandroghezzi.it
Angolo del buonumore  
www.alessandroghezzi.it/ridere
O'Telma Formula 1     
www.snurl.com/otelma
God is Real, unless declared Integer

 Dove li prendi sti dati Barò???
www.formula1.com
 e 
gazzetta.it


vigilia del primo GP evidentemente non sono ............
Mah ribadisco il mio modesto parere.
Secondo me quando le ferrari proveranno in assetto da qualifica se ne 
accorgeranno......gli altri
Penso anche che i tempi così non fanno capire in quali condizioni sono stati 
fatti.
Assetto da qualifica?
Assetto da gara, ma con poca benzina?
Assetto da gara con abbastanza benzina e gomme nuove?
Sarebbe stato interessante invece analizzare i tabulati dei giri di ogni 
pilota. Mi ricordo che AS ai tempi d'oro nel numero successivo al granpremio 
dava 1-2 pagine in cui venivano riportati i tempi di ogni pilota per ogni 
giro per tutta la gara. Li si poteva anche osservare la costanza di un 
pilota, oltre che come variavano i tempi nelle varie condizioni.
La ferrari sta facendo il suo lavoro. Dopo un mese di sgrossamento della 
2007 con guai più o meno seri, li hanno risolti e hanno cominciato lo 
sviluppo vero e proprio. Costa in una intervista diceva che la filosofia è 
cambiata e concentreranno molte delle risorse sull'aumento delle prestazioni 
nel corso della stagione in un continuo crescendo e lo scorso anno è stato 
il primo in questo senso. Quest'anno estremizzeranno il concetto ancora di 
più. e se le altre scuderie non saranno in grado di rispondere colpo su 
colpo per loro la vedo dura, molto dura.
Ciao

 accorgeranno......gli altri
In teoria però l'assetto da qualifica non esiste più ...
-- 
                              ||   __________________________
                    _____ll /    In attesa del GP di ... boh???    |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\ 

, 
giacom...@libero.it
 says...
La curva di miglioramento dell'anno scorso o di peggioramento del 2005 
non fanno testo.
Quest'anno non ci saranno i progressi delle gomme a migliorare le 
fortune degli uni o peggiorare i guai degli altri.
Quanto al resto oramai la mia sull'inizio del mondiale l'ho detta. :-)

Quest'anno più che mai ritengo che conti di più rimanere in pista più a 
lungo di tutti, in poche parole...ci vuole il giusto mix tra affidabilità e 
prestazioni, altrimenti finiamo con un "Sorry!" (Schumacher a Suzuka dopo la 
fumata bianca...)
u. 

 vigilia del primo GP evidentemente non sono ............
Posso dirti con assoluta certezza che una delle squadre qui sopra
riportate ha ricevuto precisi ordini di sparare dei tempi il più
veloci possibile per questioni d'immagine. E non è la Renault.

 veloci possibile per questioni d'immagine. E non è la Renault.
E dì qual'è già che ci sei ......


credo la toleman, ma potrebbe essere pure la tyrrel, o perchè no la lotus, 
ma anche l'alfa romeo.
saluti
Roberto

MaxBass #I-D +GTT ha scritto:

Ferrari?
-- 
Gandalf il Grigio

 Ferrari?
Seeeee ... :-)

 Roberto
Mah.. secondo mè la Forti..:)
ciaoooooooooooo
JJK 

ToraTakagi ha scritto:



Non è he ci voglia tanto per capirlo. Ultimo test utile per cercare il
tempone che farà scorrere fiumi di parole su una stagione che deve in un
modo o nell'altro vedere la Ferrari come favorita.
Basta scorrere l'iter dei test invernali per capire che quel tempo è
venuto fuori in condizioni "leggermente" diverse da altri. Ed è l'unica
cosa realmente "positiva" dei test invernali, perchè se guardiamo i
problemi avuti in questi ultimi 2 mesi non c'è molto da ridere.
Le prestazioni di Ferrari e McLaren sono molto simili, la McLaren ha
mostrato problemi di entità minore; la Renault ha avuto problemi di
normale svezzamento, ha fatto molti più Km ma ha evidenziato prestazioni
inferiori, potrebbe essere questa la chiave di volta, partire da una
macchina solida e migliorarne le prestazioni.
La BMW deve  trovare affidabilità e definire un retrotreno più stabile,le
basi per entrare nella lotta al podio alto ci sono.
-- 
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