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Titolo: la VERA fighetta della F1

http://www.youtube.com/watch?v=Nt2qa85k1l4
in risposta all'idiota.
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
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http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:ia9r4f$2il$1...@news.newsland.it...
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malandrai ha scritto:
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oltre , per l'ennesima volta, a non conoscere la storia della F1, sei solo
un coglione che non vede nemmeno un filmato. 
piuttosto di darmi ragione ne trovate sempre una, nonostante siate sempre
in torto marcio e che le prove vi dicano "non andare oltre,
trolletto"...ma non vi fermate mai...
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 trolletto"...ma non vi fermate mai...
castoro beccamorto, sono finite le betulle???vedi qualcuno sbracciarsi nel 
filmato???ti fai troppe pippe, sei pure cieco oltre che celebroleso 

 qualcuno sbracciarsi nel filmato???
Nel filmato non so se si vede.
Pero' che Alain Prost si stesse sbracciando verso il suo box
era vero.
Dopo la gara McLaren confermo' che Alain aveva problemi
di vibrazioni ai freni anteriori - in staccata.
m
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Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks


 di vibrazioni ai freni anteriori - in staccata.
ma sai ,  per gli idioti che non conoscono la storia della F1 si devono
ricordare tutta una serie di fatti ogni giorno che perdere tempo in questo
modo fa abbastanza schifo.
sono mesi e mesi che tu, io e altri 3-4 citiamo fatti storici, PROVATI ,
non favolette. ma niente da fare, c'� gentaglia che il cranio l'ha pieno
di merda mista a segatura.
Prost aveva Ickx pronto a fermare la gara al momento giusto, e l'hanno
fatto proprio pochi secondi prima che Ayrton umiliasse naso storto. il
quale non poteva non sapere dello stop della gara. dato che � stato lui ad
incitare i commissari....e si � fermato, rallentando molto prima di tutti.
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
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> in risposta all'idiota.
La mia era una provocazione.... abominevole TESTA DI CAZZO !!!!!!!!!!!
Avessi fatto le elementari, capiresti quando si possono utilizzare le 
virgolette....
Vai a succhiare cazzi da un'altra parte...

 > in risposta all'idiota.
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sei solo un troll demente.PLONK!
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 sei solo un troll demente.PLONK!
Addio... disadattato 

incitare i commissari....e si � fermato, rallentando molto prima di tutti.
Ma certo. E visto che non c'erano, nel 1984, comunicazioi radio tra
pilota e box l'hanno avvertito telepaticamente, chiamando alla bisogna
giucas casella, all'epoca all'apice della sua luminosa carriera di
paragnosta gran figlio di paragnosta.

 paragnosta gran figlio di paragnosta.
č bastato semplicemente fermare la gara al momento giusto, ovvero prima
che due piloti che giravano circa 4 secondi piů veloce al giro arrivassero
addosso e superassero inesorabilmente Prost. Ickx era uomo Porsche,
motorista McLaren. puoi chiedere a CHIUNQUE  conosca la storia della F1 di
quel periodo, chiedi a chi ti pare, Patrese, Nannini, DeCesaris,
Ghinzani...Zappelloni, chi ti pare. ti diranno tutti le stesse cose...


 Ghinzani...Zappelloni, chi ti pare. ti diranno tutti le stesse cose...
Undertaker, una cosa OT: ma quante probabilità ci sono che Kimi torni a 
guidare la Ferrari?
Che accoppiata sarebbe con Alonso, il quale le prenderebbe

 Che accoppiata sarebbe con Alonso, il quale le prenderebbe
E' per quello che le probabilità sono ZERO.
-- 
Ciao.
Rox
_________________________________________________________________
Prima di puntare una pistola, assicurati che ci siano le cartucce.
(Bernie Ecclestone)

 E' per quello che le probabilitï¿œ sono ZERO.
:-)
e se andasse in redbull?

 e se andasse in redbull?
Allora auguro alla McLaren di recuperare il divario tecnico.
Se i rapporti di forza rimangono quelli di quest'anno, il Mondiale 
sarebbe finito prima di cominciare.


 finito prima di cominciare.
E alla Ferrari non lo auguri? ))
Comunque Kimi non può star fuori, deve tornare a battersi con Hamilton 
e Alonso.

 Che accoppiata sarebbe con Alonso, il quale le prenderebbe
L'ultimo Kimi? Non ne sarei così sicuro, anzi non ci scommetterei un 
soldino.
-- 
Ciao, Guglielmo.

Ghinzani...Zappelloni, chi ti pare. ti diranno tutti le stesse cose...
Certo. Che però Prost si sbracciasse, in quel filmato, non si vede.
Quindi è la parola di CHIUNQUE conosca la storia della F1 di quel
periodo contro un documento oggettivo.
Inoltre, come CHIUNQUE conosca la storia della F1 di quel periodo, nel
1984 Prost era il pilota perdente per definizione. Nessuno lo
avvantaggiava. Che poi potessero esserci degli interessi per non far
vincere la gara a un pilota esordiente con una toleman-hart ci può
stare, ma il pilota che c'entra?

 Hamilton e Alonso.
Forse sei qui da poco, ma lo dici alla persona sbagliata.
Personalmente ritengo che Rikkio, a parità di mezzi e trattamento, 
vincerebbe il Mondiale ad Agosto contro chiunque.
Se c'è qualcuno che può dargli fastidio è Rosberg.
Forse Kubo...
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 nel 1984 Prost era il pilota perdente per definizione.
Ron Dennis non sarebbe molto d'accordo con te.
Lo aveva strappato alla Renault a suon di assegni, e ne aveva fatto il 
pilota più pagato della Storia.
Perfino più di Piquet, recente Bi-Campione del Mondo.
Piccola curiosità:
Tra '81,'82 e '83, Prost aveva ottenuto ben 11 vittorie, arrivando 
soltanto quinto, quarto e secondo in classifica generale.
Piquet, con solo 7 vittorie, aveva portato a casa due Titoli.
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 Forse Kubo...
Su Raikkonen, la pensiamo uguale :-Z questo l'ho capito.
Pensi che Rosberg sia piu forte di Hamilton ed Alonso?

 Pensi che Rosberg sia piu forte di Hamilton ed Alonso?
Piï¿œ veloce di Alonso e piï¿œ concreto di Hamilton.
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 Più veloce di Alonso e più concreto di Hamilton.
Però detta cosi sembrerebbe:
ma meno concreto di alonso e meno veloce di hamilton )))

 Che accoppiata sarebbe con Alonso, il quale le prenderebbe
accoppiata impossibile dato che Alonso non lo vuole manco morto! già suda
con Massa....
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 Però detta cosi sembrerebbe:
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il confronto con Alonso c'è stato, e per tenere il passo di uno che o
vinceva o era lasciato a piedi dalla macchina Alonso ha dovuto usare una
macchina irregolare
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Piquet, con solo 7 vittorie, aveva portato a casa due Titoli.
Appunto. Era considerato pilota veloce ma non costante a sufficienza
da vincere un mondiale. Incredibile, se si va a vedere come poi ha
evoluto la sua carriera.

 evoluto la sua carriera.
Incredibile che poi abbia guidato macchine meno fragili e con motori che
scoppiavano molto meno di prima...
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