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Titolo: Simulatori

L'anno scorso ebbi modo di parlare con un tipo che vende simulatori. 
Passammo il tempo di un pranzo a parlarcene su e mi disse come siano reali 
al giorno d'oggi questi aggeggini che costano qualche decina di migliaia di 
euro.
Il mio scetticismo in merito era molto, in quanto sostengo che per qaunto 
ben fatti, sono privi delle accelerazioni che in una macchina ci sono, che 
molti piloti gidano con il "culo" e che appunto l'auto la "senti" sbandare 
oltre che a vederla sbandare.
Mi rispondeva che per quanto difficile possa essere da immaginare la codsa, 
in realt� non � cos�. Inoltre esistono (o erano in progettazione? Non 
ricordo) simulatori che implementano queste accelerazioni essendo sospesi su 
bracci idraulici che muovendo il finto abitacolo riproducevano queste forze.
A riprova di quanto sostenuto, mi diceva che una volrta propose a Capelli di 
provare questo coso e lui rispose che con i videogiochi non era mai stato 
bravo... il tiop insistette e gli disse di fare esattamente come faceva in 
auto. Ebbene Capelli riamse sorpreso dalla semplicit� con la quale riusciva 
a "giocare" in maniera cos� reale.
Lui stesso disse di aver girato a monza con discreti risultati (per un 
neofita) proprio grazoie al simulatore...
io resto con il io scetticismo, voi!???!?!?!?!
Resta comunque il fatto che a volte in pista limito certe mie esuberanze, 
frenato dal fatto che il mezzo meccanico � mio, costa, sono li per 
divertirmi e non per fare il miglior tempo, e soprattutto la velocit� la 
senti sotto la pelle e sai che i muri sono duri... inoltre da quella volta 
che son rimasto senza freni per un guasto ammetto di far molta fatica a 
staccare al limite limite....
tutte cose che al simulatore te ne freghi. al sim puoi provare a frenare 10 
metri pi� in la, se non va, amen! In pista avresti il coraggio di 
farlo?!?!?! Se al sim ti va bene, in pista magari ci provi...
A proposito esiste uin sim kart?????????????? 

 L'anno scorso ebbi modo di parlare con un tipo che vende simulatori.
www.iracing.com
E' lo stato dell'arte, stanotte comincia la stagione 2009/3.
Le prime due stagioni 2009 (inverno e primavera) le abbiamo vinte noi, la 
seconda stagione l'Italia ha fatto pi� punti di chiunque altro.
Stanotte comincia anche il primo campionato PRO con premi reali in palio e 
che sar� trasmesso anche in TV (ci � stato detto)
--
Magic 

 io resto con il io scetticismo, voi!???!?!?!?!
E' lo stesso problema dei simulatori per aerei: la sensazione "culo sul 
sedile" deve essere la stessa sul simulatore e nella realt� perch� � poi l� 
che si nasconde parte della sensibilit�: sia in F1 che in aereo non si 
pilota solo a vista, a orecchio e con gli strumenti, ma anche "col 
culo!"...e perci� il simulatore pi� sofisticato � quello che fornisce al 
pilota le accelerazioni e gli scrolloni il pi� uguale possibile a quelli 
reali. La bont� del simulatore oggi � valutata soprattutto in questo: il 
resto � dato quasi per scontato. :o)
Dalle opinioni che conosco io, in ambito aeronautico la differenza tra 
simulatore di ultima generazione e sensazioni del mezzo reale � piccola. In 
F1, considerando la maniacalit� e il fatto che il sistema da riprodurre � 
notevolmente pi� semplice, probabilmente sono sugli stessi standard.
Saluti :o)
Frankie 

 notevolmente pi� semplice, probabilmente sono sugli stessi standard.
E' impossibile riprodurre accelerazioni di 4g.
IMHO � impossibile riprodurre fedelmente (ed in modo interattivo, dipendente 
cio� dalla guida) qualsivoglia accelerazione in un sim che si rispetti.
Altrimenti si chiama cinema Panoramico
--
Magic 

 io resto con il io scetticismo, voi!???!?!?!?!
essendo un "simulatore" non puï¿œ essere reale, questo giï¿œ dovrebbe dire 
tutto.
Ad ogni modo piste ambientazioni e molti particolari oramai sono 
veramente fedeli anche in simulatori da 40 euro, e per un pilota che 
desidera imparare la pista o tenere allenata la mente a quel tracciato, 
non potendo per svariate ragioni girarci, direi che ï¿œ un bell'aiuto.
Non ï¿œ un sostituto e se ne puï¿œ fare a meno, Raikkonen per esempio che 
sappia io non ha proprio voglia di salirci, mentre Massa come Hamilton o 
Alonso ci girano parecchio.
-- 
http://www.simracing.biz

 Altrimenti si chiama cinema Panoramico
Il cinema panoramico non ci accozza nulla con il subject. Forse ti confondi 
con il cinema *dinamico* che � una versione primordiale di un simulatore 
come quelli citati da Borto.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 performance notevoli e non molto distanti dalla realt�.
Sembri un collega... ragionaci un po' sopra.
Ho detto "interattive". Se ad ogni curva parte il filmato (con annessi g) di 
una curva pre.impostata, non � quello che intendo.
E' la differenza tra arcadozzo da playstation ed iRacing, per dire 

 una curva pre.impostata, non � quello che intendo.
Non hai capito... parlo di simulatori interattivi, dove se sali sul cordolo 
balla la macchina da quel lato, se la macchina sbanda "senti" che parte di 
culo, se freni o acceleri ti viene riproposta l'accelerazione 
corrispondente. Tutto viene calcolato in tempo reale e riproposto al 
giocatore con ritardi inferiori ai 100ms (secondo datasheet).
Non riesco proprio a trovare il limk, dato che sono passati pi� di 60gg da 
quando avevo visitato il sito. Il device � una specie di Kart fissato su (mi 
pare) 4 pistoni ad olio e il tutto messo su una base girevole su 360 gradi. 
Davanti al cockpit � fissato uno schermo da 42/50 pollici (in base 
all'allestimento) che mostra il videogioco.
Nel filmato vedi una giocata di un player e le reazioni del simulatore alle 
varie situazioni, curve, saliscendi, cordoli, sbandate, ....
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