Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Alonso

Niente penalizzazione?
no eh, perche' ha tenuto giu' di brutto con le bandiere gialle.
a momenti fa la pole.
fatemi capire, parliamo di regole ad orologeria?

 ha scritto nel messaggio 
news:nlph725enkh6bq5nb...@4ax.com...

rispondo rispettivamente sě e sě a entrambe le domande :)
Frakkia
FIDDer #31 

 fatemi capire, parliamo di regole ad orologeria?
Fa testo solo il tempo del settore con bandiere gialle.
Se ha battuto il suo best lì bisognava cancellare il miglior giro, il 
che per FA non avrebbe cambiato nulla.
Secondo era e secondo è rimasto.

 Secondo era e secondo è rimasto.
Niente di personale, ma pare che questo modo di giudicare non abbia alcun
riscontro concreto: c'è chi dice che chiedano telemetria, immagini e
pareri dei commissari, non il raffronto dei parziali... Strano che ancora
non te lo abbia fatto notare, ma sono sicuro che prima o poi lo farà.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 non te lo abbia fatto notare, ma sono sicuro che prima o poi lo farà.
Chiarisco che nonostante il tono evidentemente perentorio, la mia non è 
certezza matematica, ma considerazione basata su logica.
Estremizzando: io non posso fare il mio GPV se vengono esposto bandiere 
gialle in un punto dove sono già transitato?
E comunque non dovrebber servire arrivare fino alla telemetria; bastano 
i parziali dei settori.
E comunque, torno a evidenziarlo, nel caso di FA è questione di lana 
caprina visto che il tempo che __già aveva__ era sufficiente per 
partire secondo o, come ora, primo.

 partire secondo o, come ora, primo.
Indubbiamente. Io parlo più che altro del fatto che un po' tutti tendono
a prendere sottogamba la presenza di bandiere gialle, cosa che può
diventare pericolosa, e che a Monaco può esserlo più che altrove.


 diventare pericolosa, e che a Monaco può esserlo più che altrove.
Sicuramente.
Ma è altrettanto vero che se c'è un posto dove vale la pena prendere 
rischi in qualifica e dove un rischio paga è proprio Montecarlo.

 rischi in qualifica e dove un rischio paga è proprio Montecarlo.
Il pilota i rischi li può prendere, ma non ne può fare correre ad altra
gente, come i commissari...


 gente, come i commissari...
Direi che se un pilota fa uscire le bandiere gialle a pochi secondi dalla
fine puo' beccarsi una retrocessione in ultima posizione (perche' potrebbe
aver danneggiato tre o quattro piloti che sarebbero potuti partire prima di
lui), un pilota che non rispetta le bandiere gialle (rallentando in modo da
evitare QUALUNQUE possibile ostacolo) perche' dovrebbe vedersi annullare
solo quel giro?
In quel caso potrebbe mettere in pericolo LA VITA di parecchie persone... e
non solo di piloti, ma anche e soprattutto dei commissari.
Capisco che per la federazione lo "sport" e la sportivita' vengono prima di
tutto, anche della sicurezza e della vita delle persone, ma con questa
storia delle bandierine gialle non rispettate si sta un po' esagerando...
Spero solo, lo ripeto, che non si pentano prima o poi di non essere stati
chiari e severi fin dall'inizio... :-((
Il Tecnico 

 gialle
e chi sarebbe questo pilota?
-- 
Fluoredshift
Aderisco a Pax Alonsiana 0.9 

 e chi sarebbe questo pilota?
Alonso, per esempio.


 Alonso, per esempio.
Mi risulta fosse in vantaggio sulla pole e poi l'abbia persa... se la logica 
appartiene a questo newsgroup, significa che ha rallentato...
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 appartiene a questo newsgroup, significa che ha rallentato...
Il suo miglior tempo è stato ottenuto con bandiere gialle esposte.
L'unica spiegazione è che non l'abbiano cancellato perché nel terzo
settore non ha fatto il suo miglior tempo, ma secondo te, e solo quando lo
dico io, è una cazzata, quindi....


 quando lo dico io, č una cazzata, quindi....
una domanda... come č possibile che hai preso la laurea in ingegneria quando 
non hai la minima padronanza degli operatori logici?
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 non hai la minima padronanza degli operatori logici?
Lamentati con la facoltà di Ingegneria di Bologna....
Se io dovessi giudicarti da quanto leggo sul NG...
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 Lamentati con la facoltà di Ingegneria di Bologna....
effettivamente... la daran via con le patatine la laurea!
Per i lettori distratti (non per te, che tanto non ce la fai) ricapitoliamo:
Schumacher ha la pole con il tempo "y"
Alonso parte; ha già un tempo "x"; vuole abbassare il tempo "x" e 
possibilmente anche il tempo "y"
Alonso fa due intermedi z1 e z2 che gli danno un vantaggio, cioè z2 < y2 < 
x2
Schumacher fa la porcata e lascia la macchina in mezzo alla pista
Alonso chiude il giro con un intertempo z3 tale che z, tempo finale, sia y < 
z < x
Come sia possibile non inferire che z3 è tale per cui Alonso ha rallentato è 
il quarto mistero di Fatima
Buon pro vi faccia
PS: vi prego, non costringetemi a fare la legenda dei settori... state già 
facendo una figura penosa!


 già facendo una figura penosa!
Anche tu, però, prima non vanno bene i settori, poi vanno bene, insomma,
deciditi... va bene che dipende da chi lo dice, però ti sei contraddetto
da solo...


Avesse un minimo di buon senso, di umilta' e di sportivita', avrebbe 
dovuto evitare di festeggiare come se non fosse successo nulla.
Ma sono dei ladri.

 essere una stronzata (almeno quando la cito io).
No, ho affermato essere (a volte) condizione sufficiente, se poi tu rubi la 
laurea (ma anche la licenza elementare) non è colpa mia


 facendo una figura penosa!
Allora, capiamoci: RALLENTARE!!! Rallentare, rallentare, rallentare.
Lo devo ripetere?
Hai mai fatto il commissario di pista?
Hai mai provate a spingere una monoposto mentre quello che "pensa" di
rallentare ti sfreccia di fianco (se non ti viene addosso) ai 130 invece
che ai 137?
Hai mai provato ad estrarre un pilota ferito da una monoposto accartocciata
dietro ad una curva cieca mentre tutti i piloti restanti cercano di fare la
pole perdendo solo qualche decimo???
Se dietro alla curva ci fossero stati 4 commissari (magari uno a terra
perche' gia' investito dal pilota precedente che non voleva rallentare piu'
di tanto...) chi avrebbe fatto i conticini sulle inferenze???
Non arrampicarti piu' del dovuto sugli specchi e non inventarti storie
sulle patatine e sulle lauree...
Sai benissimo cosa e' successo e cosa succede, tranquillamente, da diversi
anni.
Senza che nessuno lo gridi a gran voce...
Ma tanto i commissari ogni tanto muoiono e non li ricorda nessuno, a parte
i loro familiari. :-((
Il Tecnico

 laurea (ma anche la licenza elementare) non è colpa mia
Altri hanno affermato essere la regola senza che questo abbia comportato
rimostranze, insulti, accuse e denigrazioni da parte tua...
Ma capisco che chiedere coerenza a volte sia una pretesa eccessiva, anche
se a tuo modo una certa coerenza di comportamento c'è...


 parte i loro familiari. :-((
C'è un solo modo di descrivere chi mette l'accento su presunti mancati 
rallentamenti in regime di gialle a fronte di un intervento definito da 
austeri ex piloti unanimemente come una porcata, porcata tra l'altro che ha 
generato le gialle: PROSCIUTTARI!
Buon  pro vi faccia, ripeto. Tenetevelo!!!


 comportato rimostranze, insulti, accuse e denigrazioni da parte tua...
Ogni volta che lo ripeterai ribadirņ quello che sei, un pirla disonesto!


 generato le gialle: PROSCIUTTARI!
Se le gialle sono fuori, indipendentemente da cosa le ha provocate,
andrebbero rispettate. Perché segnalano un pericolo. Se uno le ignora e,
che so, investe un commissario, poi gli vai a spiegare all'investito che
era colpa di quello che le ha fatte uscire perché è un delinquente ?


 Ogni volta che lo ripeterai ribadirò quello che sei, un pirla disonesto!
Disonesto (intellettualmente) sei tu, perché se io dico una cosa,
rispondi che è una cazzata, se la ripete MaxBass, tutto bene.
Ripeto, la tua unica coerenza è criticare sempre e comunque, calcando il
più possibile la mano con impareggiabile stile e maestria, Schumacher
e/o il sottoscritto, per ragioni che sinceramente ignoro, almeno per la
parte che mi riguarda (per l'altra ho le mie idee, ma me le tengo).
In questo thread comunque stai dando sfoggio dei peggiori livelli a cui
sei in grado di arrivare, alla faccia della sbandierata tolleranza,
obiettività e conoscenza della materia di cui pensi di essere portatore...


 Buon  pro vi faccia, ripeto. Tenetevelo!!!
Tu credi veramente che mi interessi tanto dei punti persi da MSC?
Tu credi che io non mi sia divertito molto di piu' a vedere una gara fatta
di sorpassi e di giri piu' veloci di quello che era in testa, piuttosto che
il solito trenino a cui siamo abituati?
Pensi che Briatore stesso (e Alonso, credo ... o almeno spero) siano stati
davvero contentissimi di aver vinto cosi', con uno sfidante partito dai box
e gli altri col motore rotto?
Che bello sport, allora, che piace a te...
Sembra, invece, che ti piaccia solo dare contro a tutti.
Ma cosa ci guadagni?
Io sto "veramente" pensando che sia pericoloso, questa volta come tante
altre (nelle quali, magari, anche MSC non ha rallentato a sufficienza)
rallentare cosi' poco con le bandiere gialle.
Io ho fatto il commissario e ho anche presente cosa succede in pista quando
si fa il pilota (anche se sono clamorosamente fermo).
E' veramente cosi' difficile discutere seriamente di qualcosa senza essere
presi per cretini, prosciuttari, o altro?
Il Tecnico

 cui sei in grado di arrivare
Curati


 Curati
Non penso di averne bisogno, piuttosto mi permetto di consigliarti
qualcosa per i nervi, ti vedo teso, non c'è motivo, quest'anno Schumacher
non vincerà il titolo ed è stato punito e deriso in mondovisione... cosa
vuoi di più dalla vita, non ti basta questo ?


 partito dai box e gli altri col motore rotto?
questa assomiglia, come la chiamate voi... ah sě: ad una rosicata!


 questa assomiglia, come la chiamate voi... ah sì: ad una rosicata!
E allora, perché tanto nervosismo ? Alonso ha preso il volo nel
mondiale... speravi in una sanzione peggiore, forse ? una radiazione ?
speravi che oggi facesse a ruotate a centro griglia rimediando una figura
barbina (ovviamente avresti detto che succede solo a lui...) ? speravi
che, piegato dagli eventi, si ritirasse ? Coraggio, prima o poi smetterà
di correre, così ti toccherà trovare qualcun altro su cui sfogarti... 
Scommetto che sarà uno che fino ad oggi è nella lista (lunghissima) dei
correttissimi, sportivissimi, intelligentissimi e non in quella dei
maledetti truffatori (che comprende un nome solo, peraltro)


 come questa
Mi sembra giusto che tu prediliga giocare a GPL piuttosto che discutere in
un ng di una passione comune, visto come sei abituato a "destreggiarti"
nelle discussioni con altre persone. :-(
Non pensare, pero', che possa sembrare a tutti come un segno di
"superiorita' intellettuale" non "perdere tempo in un ng" e mettersi a
giocare online, pur se con un bel gioco come GPL...
Se ti piace guidare potresti passare la serata a incollare gli adesivi del
nuovo sponsor sull'auto in garage che userai il fine settimana per una gara
in pista... vera.
E' piu' divertente.
E puoi continuare a parlare e discutere con le persone, invece che giocare
con il computer...
Pero', de gustibus...
Il Tecnico

 E allora, perché tanto nervosismo ?
Nervosismo? Moi?


 giocare online, pur se con un bel gioco come GPL...
Non ho detto questo, semplicemente perdere il pomeriggio e la serata di 
domenica con questo clima è da pazzi.
Io ho perso il pomeriggio per sorvegliare il figlio che dormiva, la sera per 
aspettare la gara... non travisatemi
Ah... ho perso il weekend per colpa del giro... sarà l'ultimo, ve lo 
prometto!
Da settimana prox weekend in montagna


 di sosta
Idiota, chi si sta concentrando sul divieto di sosta sei tu,
l'omicida è chi non rallenta in regime di bandiere gialle in una curva cieca
-- 
Gehrig 

 Gehrig
Roger 

 solo quel giro?
Non "dovrebbe" in quanto quanti tempi annullare è facoltà dei 
commissari.
Ma di solito mi pare abbiano sempre agito in questo modo (magari con 
multe e altre amenità).
Peraltro mi pare la cosa più logica, per una volta.

 esterno e dove sovente qualcuno va anche a sbattere.
Però come è come non è, avrà rallentato tantissimo, ma è arrivato a
fare il suo miglior tempo. Senza le bandiere gialle cosa faceva, tirava
giù 5 secondi ?


 Peraltro mi pare la cosa più logica, per una volta.
Ahia, mo' sono cazzi tuoi... hai accostato prassi, regolamenti e logica...


 giù 5 secondi ?
Ne abbiamo già parlato.
E ho convenuto che non ha rallentato tantissimo, solo quello che è bastato 
per evitare la macchina ferma di Schumacher.
Credo sarai d'accordo che se avesse tirato normalmente come negli altri 
giri, la sua traiettoria sarebbe stata diversa e avrebbe sicuramente 
investito la Ferrari.
Roger

 investito la Ferrari.
C'è anche chi dice che la Ferrari era fuori traiettoria e che quindi
avrebbe potuto e dovuto usare la retromarcia senza pericoli... insomma, mi
pare che anche l'"accusa" non sia del tutto compatta...


 Nervosismo? Moi?
Certo, è chiarissimo, insulti a tutto spiano, "coglione" qua, "disonesto"
di là, nemmeno uno straccio di coerenza nel proporre la tua teoria su
come valutare se uno ha rispettato o meno le bandiere gialle. Insulti ai
tifosi altrui, insomma, un po' tutto il campionario di chi ha i nervi a
fior di pelle, forse perché sperava che la sanzione fosse la mazzata che
portava Schumacher al ritiro...


 avrebbe potuto e dovuto usare la retromarcia senza pericoli...
Beh, tra le tante che si sono sentite, questa, sinceramente, mi sembra la 
fesseria più grossa
Roger 

 fesseria più grossa
Maaax !! Almeno uno che ha il coraggio di rimproverarti qualcosa... :-)))))


 che la sanzione fosse la mazzata che portava Schumacher al ritiro...
dove si firma per avere MSC nel 2007 in F1? è così divertente...
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 dove si firma per avere MSC nel 2007 in F1? è così divertente...
Beh, certo, se si ritira lui ti tocca di "prendere in cura" qualcun altro,
magari di cui fino ad oggi avevi parlato bene...
