Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Che delusione...

Non mi sono mai sentito un esperto di formula uno, solo un buon
appassionato, è per questo che mi son affacciato a questo NG. ..Su certi
argomenti però non serve avere tanta conoscenza del mondo della Formulauno
in se, basta avere un pò di logica per capire un pò le cose come stanno.
All'inizio pensavo Gianluca fosse uno che "ne sapesse", vedendo le sue
ultime affermazioni mi è proprio scaduto (è solo una mia opinione.. scusa se
te lo dico). Non ho mai visto tanta parzialità. Crea mistero dove c'è del
vero...
mi riferisco ad discussioni aperte qualche giorno fa sui motori e sul
budget..
Son venuto qui per capire un p. di cose ma a volte ho l'impressione di
essere come "depistato" ...

Maverik ha scritto:

C'e' sempre gente con cui si puo' parlare tranquillamente ed imparare... 
Per fortuna il newsgroup non si esaurisce in una persona.
-- 
F2002

 essere come "depistato" ...
Beh siamo tutti qui' per imparare, scambiare idee ed opinioni..... Non
sentirti ne deluso ne depistato.... Non si finisce mai di imparare... Un
pochino come l' informatica !! E chi dice di saperne....mente
spudoratamente!!
La verita' e' che tutti noi, nessuno escluso, basiamo la nostra conoscenza
su quello che ci dicono e quel poco che sappiamo (studio o esperienza)..Da
questo ci formiamo delle opinioni, giuste o sbagliate... Nessuno qua' e' un
luminare in materia...se altrimenti lo fosse, bisognerebbe chiedersi come
mai stia a perdere tempo a postare su un NG invece di trovarsi a Montecarlo
a lavorare per il weekend...... ;-)
Per quanto poi spesso sia in disaccordo con Gianluca, devo ammettere che il
nostro amico ha perlomeno delle idee originali...
Sono un suo accanito lettore e sono contento che scriva in questo NG.....
E' perlomeno una voce, per quanto la trovi spesso bizzarra, "fuori dal
gruppo" e spesso mi mette di buon umore......
Saluti,
C.G.

 gruppo" e spesso mi mette di buon umore......
Traduco : una voce non prosciuttata che si basa su fondamenti certamente 
piů solidi dei mazzoniani "record di schumacher"


E del mio egocentrismo non parli? SIGH! :-(

 più solidi dei mazzoniani "record di schumacher"
Evidentemente non hai mai letto un post di Gianluca ...
La sua ultima massima è che "la MP4-19 è una monoposto nuova e *poco
testata*" ... ora dimmi se ti pare una voce razionale ...
--
                              ||    __________________________
                    _____ll /  In attesa del GP di Montecarlo ...|
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 più solidi dei mazzoniani "record di schumacher"
Non è che voglia "dare addosso", non condividevo alcune cose che gianluca ha
detto in un post precedente. Tutto qui.
Il post inriminato era questo (te lo riporto così poi magari sentoanche la
tua opinione. Voglio capire come si possano  dire certe cose. ..illuinami se
ci riseci):
_gianluca scrisse:
Concordo. Peccato che ciò potrà avvenire solo tra qualche anno, quando
saranno introdotte le nuove regole volute da Mosley, se la Ferrari non si
opporrà. Importante è l'introduzione del monogomma: una squadra non può
buttare decine di miliardi per sviluppare solo le gomme. La Ferrari spende
troppo in tutto, e solo per vincere, per avere una buona immagine e un
ritorno commerciale. Ma vincere buttando via il denaro inutilmente è dannoso
per tutti, in primis per la F1. Bisogna calmierare e indirizzare il denaro
verso un giusto sviluppo. Anche per i motori si può fare un discorso del
genere: un motore può arrivare a determinate potenze e prestazioni in vari
modi. Se si usano ad esempio componenti speciali, costosissimi e di breve
durata, si può ottenere più potenza di un motore di base migliore, ma meno
estremizzato nei componenti. La Ferrari spende circa 150 miliardi di lire
nei motori, contro i 120 miliardi di BMW e i 90 di Mercedes. Da quanto so, i
miliardi in più spesi dalla Ferrari servono proprio per componenti con
lavorazioni speciali. Di base, il motore Honda e BMW sono superiori, ma il
distacco viene ridotto con questi artifizi tecnici.

 wrote in message
news:zXnrc.3144$G%.1429@tornado.fastwebnet.it...

Traduzione non corretta. Direi piuttosto che Gianluca ha delle
personalissime opinioni che spesso non condivido ma accetto in quanto
tali...
Non so quanto siano attendibili o veritiere le sue fonti e in piu' di una
occasione si trincera dietro un "a quanto ne so io"........
Mazzoni poi non lo ho mai sentito parlare...e a quanto dite non mi sto
perdendo granche'....