Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: sono proprio fissati alla Honda!

dopo il fallimento totale sia in termini sportivi che della stronzata
story, ultimo mezzo becero che hanno tentato per avere progetti
ferraridicoli da copiare , grazie anche alla supervisione di chi quei
progetti li conosceva bene, un certo mangiabanane FALLITO anche lui, un
falso messia che ora elemosina GUARDACASO aiuto a chi?
ma si dai, proprio alla ferraridicola!
robe da matti!
ora vogliono fare la parte degli sfollati senza casa, che dormono sotto i
ponti, è chiedono aiuto alla "caritas" della F1.
Attenti però, che come la vera caritas, hanno ben altro scopo, se
accettano una cooperazione del genere....
Tanto glielo permetteranno senza storia.
certo, con il rischio di fare una figura di merda anche nel 2009, meglio
essere sicuri che almeno altre 2 macchine, oltre le Toro Rosso e le
RedBull, non daranno fastidio alcuno in situazioni chiave. e saranno molto
utili come barriera e guardaspalla. Vedi Vettel con Massa quest'anno.
Senza contare poi il mercenario Alonso....
si prospetta una nuova stagione ricca di altre porcherie per favorire
ulteriormente che già di base prende 80 milioni di $ più degli altri....
-- 
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 dopo il fallimento totale sia in termini sportivi che della stronzata
[..]
Cristo, non ti conosco ma sei un mito.
*OGNI VOLTA* che vengo qua, stai rosicando per qualcosa, da *anni*.
ROTFL !
ciao, f.

 ciao, f.
fare cronaca d'attualità di ciò che accade in F1 non è rosicare, IDIOTA.
se la gente ignorante come te non vede oltre il proprio naso, e,
soprattutto, oltre quello che i media leccaculo della ferraridicola
inculcano nella vostra testolina, io non posso farci niente.
piuttosto di scivere le vostre inutili cavolate qui, per fare la parte dei
gradassi, credere di farvi una posizione offendendo me, che sono uno dei
pochi che parla della F1 conoscendola benissimo, potresti passare il tempo
a studiare. 
ma non ti basterebbero 10 anni, per comprendere la F1 come una persona
competente.


 altri....
come è giusto che sia
saluti
Roberto
FV

 competente.
Lo vedi che rosichi ? Calma, smetti di sbraitare ed insultare, ti fai 
male alla salute ! Vuoi uno Xanax ?
ciao, f.

 FV
già, come è giusto che chi in meno di metà del tempo che ci hai messo tu
ha raggiunto i tuoi stessi obbiettivi, senza aiuti, venga sempre
penalizzato senza motivo...
MESSORA, MA VAFFANCULO.
LA FERRARI E' MERDA


 LA FERRARI E' MERDA
 Che dirti,nonostante gli inviti a lasciarti perdere non posso esimermi dal 
dirti che sei un idiota testa di caxxo,poi se non faccio ti offendi ,lo so!!
 ciao coglione!!
HITCO 

 come è giusto che sia
com'era? ti piace vincere facile?
--
Magic 

 com'era? ti piace vincere facile?
Quelli sono gli interisti... siamo OT ma giova ricordare che gli ha fatto 
piacere vincere, coadiuvati da un certo G.R., pur essendo arrivati terzi in 
classifica.
Ciao, fms 

 Magic
Tipo come quando si cercano di copiare i progetti altrui ?
ciao
HITCO 

 RedBull,
RedBull? Saranno motorizzate Renault non Ferrari.

 ha scritto nel messaggio 
news:e9060eda-1d8a-4f5e...@z27g2000prd.googlegroups.com...

Ma che te lo dico a fare,..se e' una vita che dico che e' un'idiota che non 
capisce un caxxo di F1 come il suo compare ROX.
ciao
HITCO 

fare cronaca d'attualità di ciò che accade in F1 non è rosicare
la sua non è attualità ma pura disinformazione e tra l'altro sarebbe
bastato googlare
http://www.f1grandprix.it/css/notizia.asp?ID=21712&categ=primopiano&flash=&title=Red
Bull
Ovvero...La RB5, spinta dal motore Renault, scendera' in pista a Jerez
il 9 febbraio

 ha scritto nel messaggio 
news:a578adeb-9eee-438e...@g39g2000pri.googlegroups.com...



<
http://www.f1grandprix.it/css/notizia.asp?ID=21712&categ=primopiano&flash=&title=Red
<Bull

Ormai  "L'IDIOTA"  ha la mente talmente ottenebrata dalle seghe che non gli 
riesce nemmeno piu' di usare un motore di ricerca come ha sempre fatto per 
fare il "sapientone" ,e poi come si fa' a lasciarlo perdere...? te le mette 
su un piatto d'argento....
ciao
HITCO 

 come è giusto che sia
BUM!
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks


 > come è giusto che sia
Forfeit regalato alla Ferrari per presunti motivi storici: 80 milioni.
Pagare multe assurde senza uno straccio di prova di colpevolezza: 100
milioni.
Vincere COMUNQUE il titolo battendo (a casa sua!) il tuo avversario
che aveva un simile vantaggio: NON HA PREZZO.
Per tutto il resto c'è Lewis.

 100 milioni.
Quanto ha pagato finora di quei 100 milioni?
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 Cosa serve come prova?
La discussione sta diventando interessante.
Ti giro la tua stessa domanda: cosa serve come prova in un dibattimento
che tratti l'infrazione del 151c?
E ne aggiungo una: cosa dava diritto a Nigel Tozzi di interrogare dei
teste in un dibattimento in cui Ferrari (giusto o sbagliato che fosse) non
era parte lesa?
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 


 era parte lesa?
Immagino che in un dibattimento di qualcosa bisogna pur parlare, meglio 
se connesso al dibattimento stesso.

 Immagino che in un dibattimento di qualcosa bisogna pur parlare, 
Ovvio ma mi aspetto che in un dibattimento che voglia dirsi tale, solo i
legali delle parti in causa possano interrogare i teste.
O si faceva entrare Ferrari come parte in causa (e allora si sarebbe
dovuto cambiare l'art -e probabilmente l'intero impianto accusatorio- in
violazione) oppure Ferrari non c'entrava _nulla_ nel dibattito.
Giusto o sbagliato che fosse.
Sono ancora convinto che in talune situazioni la forma sia *anche*
sostanza.


 era parte lesa?
Perché la Ferrari non era parte lesa nel procedimento ma lo era da un punto 
di vista sportivo. Penso non ci sia nulla di anormale in ciò.


marloc ci ha detto :
[cut]
A me sembra che *tutte* le decisioni della FIA sono sempre all'insegna 
di salvare capra e cavoli. Non viene preso alcun provvedimento serio se 
c'è una scappatoia per quanto piccola. E questo vale per tutti. Poi per 
quanto riguarda il caso specifico del 2007, se la McLaren riteneva di 
essere stata punita ingiustamente o che ci fosse un vizio di forma che 
potesse invalidare la sentenza, avrebbe fatto ricorso sicuramente. 
Invece ha rinunciato a difendersi in qualsiasi sede. Io sono di parte e 
penso che scavando ulteriormente il danno di immagine sarebbe stato 
superiore a qualsiasi riduzione della sanzione, ma sono aperto a 
qualunque altra spiegazione *logica*, non vaneggiante.

 sapevano di quel che "accadeva".
E di grazia, cos'è che "accadeva"?
A tutt'oggi sappiamo che la distribuzione pesi della Ferrari è stata
provata al simulatore McLaren _con_esito_negativo, perché la MP4/22
era _totalmente_ diversa dalla F2007 (alla faccia di chi dice che le
F1 di oggi son tutte uguali...).
Sappiamo anche della questione del gas da usare per gonfiare i
pneumatici, ma non ci sono prove che sia poi stato effettivamente
fatto. I risultati in pista non mostrano un incredibile miglioramento
nelle prestazioni delle McLaren, che nel 2007 sono andate bene solo
quando la pista si adattava al loro passo corto oppure quando pioveva
e Alonso e Lewis mostravano il loro talento.
Infine _pare_ che in una gara o due la McLaren conoscesse a quale giro
si sarebbero fermate le Ferrari.
Il danno totale subito dalla Ferrari in tutto l'anno è approssimabile
a ZERO, dato che lo specifico vantaggio tecnico del team sulle curve
veloci è rimasto tale per tutta la stagione.
E d'altro canto ci sono ZERO prove che lo sviluppo della McLaren sia
stato indirizzato in un modo o in un altro da quele informazioni.
Vogliamo punire il principio anziché il dolo? Mi va benissimo.
Ma allora sono da squalificare anche quattro vetture che presentano
carburante non in linea con le specifiche di temperatura previste.
Sarò inoltre felice di ascoltare le vostre spiegazioni sul perché
l'applicazione degli ordini di squadra in Ungheria giustificava la
penalizzazione di Alonso mentre nel 2008 quanto fatto in Cina da
Raikkonen era invece legale. Infine come ha già fatto notare marloc,
ci sarebbe quella quisquilia del GP Malesia 1999...
Comunque non affannatevi a rispondere: lo sberlone che vi abbiamo
rifilato all'ultimo giro di Interlagos è più che sufficiente come
risarcimento.
Ah, due ultime cose:
1 - Durante il Consiglio FIA in cui furono presentati i famosi SMS
come prova, l'avvocato della McLaren mise in guardia Mosley dall'usare
quelle pseudo-prove, dato che la Ferrari non poteva averle ottenute in
modo legale (=in un processo "vero" conterebbero niente). Mosley fece
spallucce. Qualche mese dopo, però, al processo Mosley vs News of the
World, il presidente FIA disse che il tabloid inglese non aveva
diritto di essere in possesso dei filmati che lo ritraevano con le sue
amichette. Gli fu data ragione.
2 - E' passato molto tempo, ma io vorrei sapere perché nessuno si pone
ancora il dubbio che magari anche Stepney ricevesse informazioni da
Coughlan...non so, uno che ha la fama del traditore non mi sembra così
al di sopra dei sospetti...

 informazioni da Coughlan...
Se le soluzioni Ferrari non funzionavano sulla McLaren (su questo 
siamo tutti d'accordo), è logico pensare che neanche le soluzioni 
McLaren avrebbero funzionato sulla Ferrari. Le due macchine, come 
dimostra il caso Monza-Istanbul, erano state progettate e sviluppate 
con criteri completamente diversi, forse addirittura opposti.
Che senso avrebbe avuto, quindi, un "passaggio di ritorno" da Coughlan 
a Stepney?
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 al di sopra dei sospetti...
Perché di quello non c'è né nessuna prova né nessun indizio.


 al di sopra dei sospetti...
Perché mai nessuno della McLaren lo ha nemmeno sussurrato.

 qualcuno e aveva superato con le bandiere gialle?
Ragazzi, non so da dove escono questi ordini di scuderia e queste 
bandiere gialle.
Alonso è stato penalizzato, a Budapest, perché ha fatto una grossa 
porcata contro Hamilton durante le qualifiche.
E' rimasto fermo sulla piazzola del pit-stop per una decina di secondi 
più del necessario, mentre il compagno, dietro di lui, aspettava il 
suo turno per cambiare le gomme.
In questo modo, ha fatto arrivare Hamilton fuori tempo massimo nel 
giro "buono". Avrebbe ottenuto la pole, con questo trucco, ma non 
siamo più ai tempi di Schumacher.


 tempi di Schumacher.
Io mi riferivo al 2006. Sempre in Ungheria.

 
Prepari le giustificazioni per la sconfitta del prossimo campionato?

 superiore a qualsiasi riduzione della sanzione, 
Mah, probabilmente e' cosi' ma non tanto per le informazioni che in McL
hanno o non hanno usato (cosa che ritengo assolutamente irrilevante) ma
perche' e' apparso a tutti evidente che a *prescindere* dalle fotocopie e
del loro contenuto, in McL hanno raccontato balle per mesi.
Detto questo, ribadisco che il processo, le "prove" e la sentenza sono
qualcosa di imbarazzante sia dal punto di vista sportivo che da quello
giudiziario.


 giudiziario.
Sono più o meno d'accordo con quello che ho tagliato. Sulla parte 
relativa a Todt e Coughlan ho qualche dubbio: non credo che la McLaren 
avesse alcuna intenzione di rendere pubblica la cosa, perché poter 
studiare i dati dell'avversario fa comodo, sebbene è chiaro che le 
soluzioni non si adatta tal quale ad ogni vettura.
In ogni caso, per rispondere al quotato, ma allora qual era la via di 
uscita? Come al solito la FIA ha dato un colpo al cerchio e uno alla 
botte. Alla Ferrari sarebbe andato, in ogni caso, almeno un 
campionato... quello che porta i soldi tra l'altro. La McLaren non ne 
usciva poi così male. E' il tipico stile Fia.

m
Ciao
lreds

 salvarsi le chiappe con una semplice multarella di facciata.
Di facciata mica troppo.
E chiappe ancora meno.
La "multarella" e' poca cosa: di fatto FIA ha assegnato entrambi i titoli
alla Ferrari e per non perdere i gustosi incassi brasiliani ha tenuto in
piedi la messinscena fino ad Interlagos.
A meno che tu non voglia spacciare il finalino 2007 come non facente parte
della realta'.
Magari, chesso', nel buon peso del finalino deciso nel 2007 c'erano anche
un po' di decisioni del 2008, viste le uscite del dinamico duo e dei loro
Nazgul a bordo pista...
: D


m
Ciao
lreds

 :-))
..quasi.


m
Ciao
lreds

 lreds


 Immagino dovrò aspettare un altro anno per vederti allineare.
Ma gavte la nata...


 conclusione di quel campionato 
Dimenticavo, undisputed king of quoting, il "quasi" era riferito al
medesimo esito del mondiale non certo al numero di ineffabili geni che
avevano previsto l'indicibile serie di minkiate inanellate da LH e le
peggio stronzate made in FIA per riuscire a replicare il finale
imbarazzante del 2007.
Quindi non ti agitare, non ammicco proprio una bella ceppa di nulla e meno
che meno avevo previsto una simile stronzata di finale senno' col cazzo
che mi sorbivo l'intera stagione che non ha avuto lo stesso esito del 2007
per una Toyota che non ha cambiato le gomme.
Ma certamente tu nel tuo Palantir avevi previsto anche questo.


 questo.
...in tutto questo thread una cosa non mi è chiara...
Dove vuoi andare a parare? E' chiaro che non riesci a mandare giù 
l'intervento di Nigel Tozzi. Purtroppo però, RD e compagni hanno 
preferito finirla lì anche in tutte le sedi processuali idonee dove la 
forma sarebbe stata rispettata.
E quindi? adesso che bisogna fare?

 E quindi? adesso che bisogna fare?
Chiudere questo imbarazzante thread...


m
Ciao
lreds

Polonia.
Pensa solo a quante volte lo ripeterà Mazzoni e poi dimmi: ma lo
desideri veramente?
:-))
Ciao
lreds

> E per quanto mi riguarda la questione finisce qui.
Anche per me ma non prima di averti porto le mie scuse.
Ho riletto con calma il mio post ed e' andato ben oltre le mie intenzioni,
la creanza e le buone maniere.
