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Titolo: Storia delle strade di Prato

Carino
http://www.comune.prato.it/storiastrade/
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Gwilbor
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http://www.comune.prato.it/storiastrade/
Ganzissimo. 
Ci sono anche un sacco di riferimenti storici, che vale davvero la pena leggere.
Ad esempio, per Via Magnolfi:
Classificazione: comunale
Categoria: Celebrità locale
Proposta: Deliberazione di Consiglio Comunale del 30 dicembre 1865
Storia: Dopo la strada al Magnolfi si pensò di dedicargli anche un monumento,
perciò nel 1898 venne organizzata una fiera di beneficenza i cui proventi furono
necessari per l'esecuzione di un bozzetto.
Nel 1901 il modellino venne esposto nella Pinacoteca comunale e nell'ottobre
del 1903 il comitato propose la fusione della statua, che poi sarebbe stata
collocata nei giardini dove si trova attualmente.
Alcune avvisaglie di contrasti manifestatesi nel 1901, si tradussero in una
tempesta di guai. Il Magnolfi con la tenuta da falegname non piaceva alla famiglia
la quale, erede di notevoli sostanze, aveva assunto la consueta spocchia dei
nuovi ricchi. Ai dissidenti si fece notare che il busto di Gaetano, collocato
nell'atrio dell'orfanotrofio, conteneva una epigrafe di Niccolò Tommaseo nella
quale si leggeva "Gaetano Magnolfi Legnaiuolo".
Intanto l’iroso e ostinato scultore del monumento, Oreste Chilleri, non accettava
che la sua opera fosse relegata in periferia mentre quelle del Datini e del
Mazzoni erano state piantate in centro. Chiese ed ottenne, a dispetto di ogni
più elementare legge estetica, che la statua si collocasse in piazza del Duomo
malgrado i tentennamenti del Comune.
Per un paio d’anni si vedeva solo una impalcatura in legno, finchè il primo
giorno del 1908 i pratesi trovarono il Magnolfi in bronzo vestito da falegname,
con un orfanello ai piedi, svettare in piazza del Duomo. Ci vollero vent'anni
per spostarlo alla Pietà, a dispetto del Chilleri e a beneficio di tutta la
geometria della piazza del Duomo.
Il caffè in angolo con l’attuale via Pier Cironi era detto “Caffè del Globo”.
Nello stabile di proprietà Bresci viene inaugurato nel 1968 il “Ristorante
le Alpi” di Giovanni Ballerini.
Una delle più importanti istituzioni trovò opportuna sede nel palazzo Martini
all’attuale numero civico 73: la filiale di Prato della Banca d’Italia aperta
nel 1891. Dopo sei anni fu decisa la declassazione e nel 1963 la definitiva
soppressione, privando la città di uno strumento di fondamentale necessità
per il complesso e variegato mondo imprenditoriale
Del piano di ammodernamento della città andava in realizzazione, quale stralcio
dell’intero progetto, la parte relativa all’apertura di via Magnolfi con un
impegno di spesa (di circa 74 000 lire) inserito nel bilancio comunale di previsione
per l’anno 1866 approvato con delibera di Consiglio del 30 dicembre 1865. La
spesa comprendeva la copertura degli indennizzi per le proprietà fondiarie
ed immobiliari da espropriare, e dei costi dei lavori di costruzione del tracciato
che imponeva l’abbattimento di fabbricati in angolo tra la piazzetta delle
Legne e via dei Carlini (attuale via Filippino) e di altri edifici posti sul
lato settentrionale della medesima via Carlini. La delibera comunale veniva
bocciata dalla Deputazione provinciale con decreto del 28 agosto 1866. Il Comune
ricorreva al Consiglio di Stato che il 17 marzo 1867 con decreto reale, annullava
la decisione della Deputazione provinciale e autorizzava l’apertura della nuova
strada. 
Nell’adunanza del Consiglio comunale dell’11 maggio del 1867 si dava lettura
di una petizione (firmata da «possidenti dell’agro pratese, contribuenti ed
elettori del Comune di Prato»), nella quale, visto il persistere dell’amministrazione
locale nel disegno di attuare l’apertura di via Magnolfi, si rimproverava all’amministrazione
stessa di aver provveduto, due giorni dopo la delibera del 30 dicembre, ad
aumentare quasi del doppio le tariffe del dazio consumo (per reperire i fondi
necessari alla realizzazione della nuova strada), e nella quale, altresì, si
esprimeva la protesta dei contribuenti «che avevano visto con indignazione
sprecarsi il pubblico denaro in un lavoro nel quale i più ravvisavano più danno
che utilità».
Vediamo chi era il titolare di questa strada, Gaetano Magnolfi nato il 12 novembre
1786 e morto il 4 agosto 1867, che visse sempre a Prato perché la famiglia
possedeva alcuni beni ed il padre era uno stimato falegname. Questa è tra le
rare Vie che hanno conservato lo stesso toponimo fino dalla sua apertura.
Cresciuto nella bottega paterna appena grandicello comincia a frequentare la
campagna per vendere i mobili e gli attrezzi prodotti nella sua azienda, molto
stimata e quindi solida anche economicamente per cui è da sfatare il detto
del "povero legnaiolo"!
Non solo, la domenica si reca a Firenze a prendere lezioni di architettura,
e forse avrebbe avuto un ottima prospettiva professionale, finchè gli muore
la mamma nel 1805 quindi Gaetano deve curarsi dei nove fratelli e abbandonare
gli studi.
La sua fortuna si manifesta quando la sorella di Napoleone decide di visitare
Prato. Dato che la granduchessa sarà accolta in pompa magna, il Comune incarica
il giovane Magnolfi di addobbare la piazza San Francesco, luogo deputato per
la visita di stato dopo l'incontro in Comune, il giorno 16 giugno 1809.
Le decorazioni e gli apparati stimolarono la fantasia del giovane falegname,
tanto da suscitare il sincero riconoscimento della Baciocchi e ricevere, successivamente
ulteriori incarichi ben remunerati.
Si sposò con Orsola Niccoli nel 1814, e così accrebbe il suo patrimonio di
2000 scudi che investì tutti in vari commerci, traendone notevoli profitti.
Nel 1830 chiese ed ottenne l'apertura di una filiale della Cassa di Risparmio
di Firenze, poi incominciò le sue opere di beneficenza che si svilupparono
in vari settori iniziando dalla fondazione del primo asilo infantile femminile
della Toscana, avendo appreso che in altre parti d'Italia (non ancora unita)
un prete, Ferrante Aporti, fonda asili a ripetizione.
Nel 1833 nasce anche a Prato con il contributo del Comune e dei Ceppi, tra
lo scetticismo e gli esercizi delle malelingue, il primo ricovero per bambine
dai 3 ai 4 anni.
Ma il sogno del Magnolfi è quello di fondare un istituto per giovani che, sbandati
e orfani, non sanno dove andare se non restare ai margini della società. Nasce
così una delle istituzioni benefiche più conosciute (inizialmente con 12 ragazzi
orfani), non solo a Prato ma in tutta la regione.
Il Magnolfi rimane vedovo, senza figli e pertanto dedica tutte le sue risorse
anche intellettuali e di rapporto interpersonale (era molto legato alla chiesa
e al clero pratese) con varie istituzioni a cominciare dal Granduca Laopoldo.
La sua iniziativa incomincia a varcare i confini di Prato per diffondersi anche
a Firenze, pertanto si decide di verificare il funzionamento dell'orfanotrofio
da parte di una Commissione nominata nientemeno che da Raffaello Lambruschini
(vedi).
Il verdetto degli esperti è unanime: il Magnolfi merita la massima considerazione
ed il sostegno incondizionato delle Istituzioni, tanto che al Teatro del Cocomero
di Firenze (poi Teatro Niccolini) si tiene una serata benefica per l'Orfanotrofio.
Sull'onda del successo e grazie alle relazioni (oggi diremmo lobby) stabilite,
il Magnolfi propone la costruzione di una linea ferroviaria da Firenze per
Prato e Pistoia, in cambio della promessa di una notevole somma da destinare
all'istituto della Pietà se tutto va a buon fine; il promettente è Piero Igino
Coppi rappresentante di una società interessata all'appalto.
Finalmente si arriva all'approvazione del Granduca ed iniziano i lavori per
la strada ferrata, con l'arrivo di molto danaro e lavoro per gli orfani sempre
più numerosi.
L'unico aspetto negativo è stato quello di demolire una parte delle mura trecentesche,
con l'abbattimento della Porta al Serraglio, la scomparsa di un tabernacolo
e la parziale distruzione del bastione dei Giudei. Forse l'ambizione e la vanagloria
che spesso scaturiscono spontanee negli uomini che sono coinvolti nel potere,
contagiò anche il nostro buon Gaetano.
Alla sua morte la città pianse sinceramente quel figlio e il Comune ordinò
che il suo ritratto fosse collocato nel Palazzo municipale, assieme agli altri
illustri antenati.
MSTC, e sai cosa bevi.
http://ilovemiliofede.altervista.org