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Titolo: Verstappen come Marquez

Devono dargli qualche gp di stop 

 Devono dargli qualche gp di stop 
 
in alternativa 4 cazzotti in faccia

 Devono dargli qualche gp di stop
 
Il grosso problema con le penalità attuali è che puniscono il pilota senza tener conto del danno fatto agli altri. Dieci secondi di penalità se rovini la gara ad un altro? Anche no, ti prendi bandiera nera ed una gara di stop. Un conto è se non ci fosse altro modo di sorpassare o di guidare, ma se c'è gente che guida e sorpassa senza tirare fuori pista gli altri piloti non vedo motivo perché alcuni debbano farlo in quel modo, invece.

 Devono dargli qualche gp di stop 
 
devono strappargli la faccia, altrochè
 
L'unica consolazione è che Ricciardo gli faccia esplodere il fegato
 
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I've always been more concerned with users. )\._.,--....,'``.
Programmers do their work but once, while  /,   _.. \   _\  (`._._,
users are saddled with it ever thereafter. `_.-(,_..'--(,_..'`-.;.'

 in alternativa 4 cazzotti in faccia
 
fossi in Vettel aspetterei che Versbatten si tolga il casco e poi gli 
tirerei una testata sul naso (ma col casco ancora addosso)

Piquet docet 

Se la meriterebbe tutta 

 Il grosso problema con le penalità attuali è che puniscono il pilota senza tener conto del danno fatto agli altri. Dieci secondi di penalità se rovini la gara ad un altro? Anche no, ti prendi bandiera nera ed una gara di stop. 
 
E poi mi raccomando lamentarsi del fatto che i piloti non ci provano mai ecc. ecc. ecc.

E poi mi raccomando lamentarsi del fatto che i piloti non ci provano mai ecc. ecc. ecc.
 
Beh, c'è modo e modo.
Guarda Ricciardo, non mi pare abbia fatto meno del viziatello quanto a
sorpassi, però è stato deciso ma corretto.
Il viziatello entra e sia quel che sia. Come la luigina dei tempi
d'oro. Solo che non ha il culo della luigina dei tempi d'oro.
 
Certo c'è una differenza d'approccio
https://www.youtube.com/watch?v=gAHMDVLggh8
 
 

 sorpassi, però è stato deciso ma corretto.
 
Ne riparleremo il giorno in cui il Bottas di turno decide di stringere invece di spostarsi all'ultimo per evitare il patatrac.
O il giorno in cui l'LH di turno non si accorge di una staccata da remoto e imposta la traiettoria normale al tornantino.
E non sto parlando di ostacoli particolari, solo di normali traiettorie di gara (difensiva la prima, normale propriamente detta la seconda).

E non sto parlando di ostacoli particolari, solo di normali traiettorie di gara (difensiva la prima, normale propriamente detta la seconda).
 
https://www.youtube.com/watch?v=AVqCf2A0KNg
 
Bottas non si è spostato all'ultimo.
Poteva decidere di stringere e sarebbe stato un contatto sicuro. Un
pilota intelligente e corretto non lo fa.
Gli altri sorpassi fatti da Ricciardo sono esemplari per pulizia e
correttezza.
 

 invece di spostarsi all'ultimo per evitare il patatrac.
 
Secondo me parleremo solo di "normali incidenti di gara".
Come ce ne erano a bizzeffe negli anni in cui abbiamo iniziato a seguire la F1.
 
p.s. quello che oggi è davvero cambiato è il fatto che uno 0 in casella significa davvero gettare il mondiale alle ortiche; è per questo che è nato il frenetico sventolio di bandiere blu all'avvicinarsi ad un doppiato e si parla di penalità ad ogni piè sospinto.
Credo...
 

 Credo...
 
Reintroduciamo gli scarti? :-)

 Reintroduciamo gli scarti? :-)
 
Guarda Max, non voglio passare per il solito nostalgico (ma perdio se lo sono!) ma in "questa" F1 tirata ormai alla perfezione il rischio concreto che un mondiale venga deciso da un normalissimo incidente di gara mi pare concreto.
Quindi si' io sarei per l'introduzione di un qualcosa che sterilizzi un evento esterno alla competizione (sia un incidente ma anche la classica "rondella da 10 centesimi" mal fissata).
A meno di non considerare il suddetto (incidente o rondella) parte integrante della competizione, eh.
(punto di vista plausibilissimo, sia chiaro)
 
m

 (punto di vista plausibilissimo, sia chiaro)
 
La rondella è parte della competizione a tutti gli effetti: ce la metti tu, se ce la metti sbagliata cazzi tuoi. :-)
Un incidente invece potrebbe avere altre responsabilità.
Differenziare le cose però lo ritengo impossibile.


Se Bottas avesse fatto la normale traiettoria si sarebbero scontrati come
Verstappen e Vettel.
La differenza è che Ricciardo era già dentro per cui Bottas ha dovuto
lasciare lo spazio, mentre Verstappen non lo era e in più è arrivato lungo
(Vettel forse manco lo ha visto)
 

(Vettel forse manco lo ha visto)
 
Il viziatello ha iniziato la manovra troppo tardi, non aveva nessuna
speranza di passare.
 

Scriveva marloc martedì, 17/04/2018:
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Gli incidenti e le rondelle sono parte della competizione. Se non lo 
fossero sarebbe inutile fare le gare di durata più o meno lunga, dando 
spazio a tutta una serie di eventi di verificarsi: basterebbe assegnare 
i punti in base alle qualifiche, quando il pilota si trova a fare il 
giro perfetto nelle condizioni migliori possibili.