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Titolo: Le prime notizie da Città del Messico

1. Red Bull ha montato un nuovo pavimento su una delle sue monoposto. A 
molti osservatori è parsa la copia esatta di quello Ferrari.
2. Anche Ferrari ha il nuovo pavimento, ma solo sulla vettura di Vettel. 
Peraltro, parlano di floor (pavimento) ma nelle foto vedo le barge 
boards. Boh?
3. Mercedes ha fatto sapere di aver commesso un errore di bilanciamento 
sulle sue monoposto, in senso laterale, di 50 kg. Che spiega il problema 
con le gomme. In pratica: ogni monoposto viene sbilanciata in un senso o 
nell'altro a seconda del verso di percorrenza dello specifico circuito, 
ma parrebbe che Mercedes abbia sbagliato la manovra in modo grossolano.
 
Ciao.
 
-- 
Stefano

 ma parrebbe che Mercedes abbia sbagliato la manovra in modo grossolano.
 
questa mi sa tanto di puttanata
 
saluti
Roberto
FV

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Tipo secondo sensore sulle batterie Ferrari? O tipo giornalettismo?
 
-- 
Stefano

 ma parrebbe che Mercedes abbia sbagliato la manovra in modo grossolano.
 
Intanto anche gli steward del Messico hanno detto che i cerchi forati sono conformi al regolamento, quindi la Mercedes in questo GP potrà usarli.
Mi scoccia perchè avrei voluto vedere come sarebbe andata senza evoluzione nella pista più complicata dal punto di vista del raffreddamento dell'intero campionato.
 
Sempre che non piova...

 sulle sue monoposto, in senso laterale, di 50 kg. 
 
In che senso? :-)
Si parla di un carico statico, leggasi zavorra? Mi sa che non ne hanno così tanta da spostare...
Se invece è qualcosa di dinamico non ha senso dare un numero senza una velocità. 
Che l'assetto non fosse ideale mi pare evidente, ma che il motivo sia questo, buttato lì così, come dire...

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4. È finalmente arrivato il bonifico da Stoccarda. Quello che non 
avevano fatto in tempo ad accreditare per Austin...
 
 
:-P
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 
 
 
-- 
Stefano

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Se non avete voglia di seguire il link, il nocciolo della dichiarazione 
(di Hamilton): "The Mercedes driver qualified on pole position for the 
race but both the team’s cars were rebuilt on Sunday morning after the 
team decided to change their water pumps.
 
“They took the car apart in the morning and when they put it back 
together the car was imbalanced,” said Hamilton. “So it was a massive 
cross-weight.
“The right-front and the left-rear take all the weight. The car would 
not turn through the left-hand corners.
“It felt very strange out there. I thought I had a massive tailwind or 
something when I was going through turn 19, going through the 
right-handers was better but there’s not a lot of right-handers at that 
track. I think if we hadn’t had that problem we’d have been in an 
awesome place.”"
 
Buttato lì così, da Hamilton... come dire? Dicci, dicci.
 
-- 
Stefano

 Buttato lì così, da Hamilton... come dire? Dicci, dicci.
 
Certo che se fosse sarebbe veramente comica... :-)

 Buttato lì così, da Hamilton...
 
Beh sì, l'abbiamo visto tutti che domenica scorsa il problema di 
Hamilton era nel girare a sinistra...  E l'abbiamo anche tutti sentito 
nei continui team radio che si lamentava della differenza tra destra e 
sinistra.
 
Come si fa la faccina Pinocchio?

 Come si fa la faccina Pinocchio?
 
*<|:^) (anche se somiglia di più ad uno sciatore delal domenica...)
 
 
 
 
-- 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

 
 
 
Va benissimo anche così.
 
Del resto è anche comprensibile che partire in pole e finire dietro ad 
un 40enne ormai non proprio fulmine di guerra, e ad uno partito da 
...Suzuka, bisogna pur inventarsi qualcosa... :-D
 
Tra l'altro c'è una frase che mi lascia perplesso:
 
“They took the car apart in the morning and when they put it back 
together the car was imbalanced,” said Hamilton. “So it was a massive 
cross-weight."
 
 
Cioè hanno messo le mani sulla vettura per cambiare la pompa dell'acqua 
e stranamente s'è modificato l'assetto? Ma che pompa dell'acqua è? 
Quella del pozzo? Oppure è consentito modificare tutto quello che gli va 
nel momento in cui si "rompe" il parco chiuso????
 
 
 
 

 nel momento in cui si "rompe" il parco chiuso????
 
azzardo:
 
1 - sfruttano il (poco) molleggio delle sospensioni per pompare acqua
2 - hanno un mulino a vento che funge da pompa dell'acqua nell'airscope
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 2 - hanno un mulino a vento che funge da pompa dell'acqua nell'airscope
 
3 - Hanno sbagliato ed installato una pompa di calore, da ciò anche la 
grigliata di gomma...

 1 - sfruttano il (poco) molleggio delle sospensioni per pompare acqua
 
Sarebbe zavorra mobile che è vietata.

 
 
e perchè mai? le sospensioni vanno su e giù a prescindere e se ci 
colleghi uno stantuffo (ad un puntone, un bilancere o quel che vuoi) 
supplementare che pompi acqua, non vedo dove sarebbe la zavorra mobile, 
oltretutto l'acqua in circolo c'è già, e non credo che tra le idiozie 
costruttive stabilite da regolamento ci sia il posizionamento e la 
tipologia costruttiva della pompa dell'acqua, potrebbero mettere pure 2 
pedali nell'abitacolo e fala girare con il movimento delel gambe del 
pilota....
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si, ma è vietato da decenni di usare l'acqua come zavorra mobile.
 

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pare vero, invece... hanno cambiato le pompe dell'acqua in regime di parco
chiuso (cosa consentita), dove non possono però pesare le macchine e a
quanto pare un meccanico ha sbagliato a leggere le indicazini degli
ingegneri e ha montato una zavorra di troppo sulla parte destra delle
macchine... non vorrei essere nei suoi panni.. 
 

 
 
uhm... si parla di pompa dell'acqua per il raffreddamento del motore 
termico.
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 macchine... non vorrei essere nei suoi panni..
 
 
Ed è consentito mettere/togliere zavorra nel caso in cui vieni 
autorizzato a cambiare la pompa dell'acqua? Chiedo, giusto perché non so 
e mi scoccia andare a riscaricare quell'inutile regolamento per 
l'ennesima volta.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 e perchè mai? 
 
Forse non ho capito che acqua tu intenda pompare e dove.
Ma se ne pompi abbastanza da spostare significativamente la distibuzione dei pesi vuol dire che stai usando acqua come zavorra. Mobile. Che è vietata.
Se invece intendevi altro come non detto.

Parrebbe che il 29/10/2018 15:22:25 tal Maxbass #i-d +gtt consultando la 
Treccani, scrivesse a proposito di: ' Re: Le prime notizie da Città del 
Messico '
 
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ossignur... dovo fare un disegnino?
 
La questioneè sorta dopo che i teNNici mercedes, per cambiare la pompa 
dell'acqua, pare abbiano smontato tutto, persino il motorhome e la 
macchina del direttore di gara, per cui alla fine i teNNici si son 
confusi, e nel rimontare si son spostati (pare) 50kg di zavorra.
 
Ora al di la delle (mie) facezie, mi pare chiaro che si parlasse della 
pompa dell'acqua che a parte le fiat 500 degli anni 60, la panda 30 e la 
panda elettra, le vecchie porsche, e poche altre, si parli della pompa 
che fa circolare il liquido di raffreddamento del motore.
 
Parlare di divieti di spostare zavorre o di pompare acqua chissa dove, 
indica di non aver capito una beata di tutto il thread..
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 indica di non aver capito una beata di tutto il thread..
 
Che è verissimo. E ribadito una volta di più.

 A parte quella che suona abbastanza come una minchiata, continuo a non capire il riferimento iniziale al "pompare acqua" (aldilà del triviale, visto che si parlava di pompa dell'acqua).
 
perchè nelle facezie dette, non si dava per scontato che ci fosse una 
puleggia ed una cinghia (o quel che c'è), ma  visto il "po-pò" di lavoro 
svolto dai teNNici, tanto da scazzare il posizionamento della zavorra, 
si ipotizzavano altri sistemi per far circolare l'acqua...
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