Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: un pilota italiano che

ha dato lezioni di guida ad un certo gallonso a montecarlo, e per quello 
ha ricevuto il benservito dallo sponsor spagnolo, adesso dice...
 
http://www.f1passion.it/2013/02/jarno-trulli-la-formula-uno-non-mi-manca/
 
 
;-)))
 

 ha dato lezioni di guida ad un certo gallonso a montecarlo, e per quello ha 
 
eh.. un pilotone (tutti gli sfigati piacciano a te, chissï¿œ come mai..) 
si ï¿œ visto in Toyota (con il budget che aveva la Toyota!)
 
 

SalvoS ha scritto:

noto con piacere che passando al 2013 sei diventato ancora + patetico
del 2012!......chissa che sorprese ci riserverai nel 2015!!!!!

Il 09/02/13 21:34, SalvoS ha scritto:

Alonso non ï¿œ simpatico a tanti, credimi, ma la tua "crociata" 
sinceramente ha qualcosa di paranoico... senza polemiche, dovresti 
consultare qualcuno bravo...
 
p.s. ï¿œ solo f1, nient'altro...
 
-- 
frank

 ha ricevuto il benservito dallo sponsor spagnolo, adesso dice...
 
Ho rivisto Montecarlo 2004 di recente e onestamente non direi che JT
gli abbia dato "lezioni di guida"...Ok, l'incidente è 100% colpa di
FA, che come FM nel 2011 prova a passare all'esterno sotto al tunnel e
si stampa come qualsiasi altro fesso che ci abbia provato, ma come
passo lo spagnolo aveva portato il suo distacco da Trulli a meno di 2
secondi e a suo dire il maggior carico di carburante gli avrebbe
permesso di stare davanti dopo il pitstop...
Insomma, bravo Trulli a portare a casa l'unica vittoria Renault del
2004, ma Alonso quell'anno pagò occasioni in cui subì rotture
meccaniche in prova e fu costretto a partire indietro (Malesia e
Silvestone), o guasti in occasioni in cui la sua macchina era molto
competitiva (Canada), mentre fino a Magny-Cours Trulli aveva avuto
molti meno problemi tecnici...alla faccia dello sponsor.
Trulli quell'anno pagò la colossale dormita dell'ultimo giro di Magny-
Cours, roba da ultimo stadio dell'Alzheimer e (appunto) da
licenziamento. Non mi sorprende che dopo quella gara il team lo
considerasse poco più che zavorra.
 
Detto questo...se condanniamo Trulli per i suoi risultati in Toyota
"con il budget della Toyota", allora Alonso e Massa sono due
handicappati, visto quel che combinano con la Ferrari "e il budget
della Ferrari"...

della Ferrari"...
 
 
Quoto, mi sembra un analisi di buon senso e onesta. 
 


 
a me non sembra che Trulli sia mai stato "condannato" per i suoi
risultati in Toyota.....anzi, spesso è stato lodato. Nello sport,
per ottenere grandi risultati, sono necessari ,si grandi investimenti,
ma spesso non sono fondamentali; e qui i casi si sprecano, in
tutti gli sport (i 700 M di euro spesi da Moratti, hanno dato
risultati mirabolanti???....non direi!).
se gli investimenti non sono supportati da capacita manageriali
e ottima conoscenza del settore,sia in termini tecnici che umani,
si potra arrivare a qualche risultato sporadico,ma niente di
consecutivo nel tempo (es. Ferrari con MS + RB + JT)
 

 considerasse poco più che zavorra.
 
mi riassumi che successe che on ricordo?
era il famoso gp delle 4 soste di MS dove FA arrivò 2°?
 
 

Dopo dura riflessione, SalvoS ha scritto :

io non dico che trulli fosse un cesso, come del resto non lo era 
nemmeno fisichella.
ma non è nemmeno quel fenomeno boiocottato che tanti dipingono e che 
"avrebbe meritato di più"
è uno che ha fatto la sua onesta carriera. un pilota veloce 
indubbiamente, ma che in gara rendeva la metà e che aben vedere in 
classifica finale sono quasi più le volte in cui finiva dietro ai 
compagni che viceversa.
 
 

 era il famoso gp delle 4 soste di MS dove FA arrivò 2°?
 
Esatto. JT era terzo all'inizio dell'ultimo giro, ma entrando nella
curva a destra prima della Lycee (in pratica la penultima curva)
lasciò un portone enorme spalancato per Barrichello che ci si infilò
(senza nemmeno doversi sbattere tanto a tirare la frenata), ringraziò
e andò a prendersi il podio.
Sai com'è...si correva in Francia, a casa della Renault, mettere 2
macchine sul podio (e dopo aver costretto la F2004 a fare 4 soste),
sarebbe stata una bella pubblicità. Il team non gradì, e dalla gara
successiva Trulli iniziò ad avere una sfiga dietro l'altra:
 
- sospensione rotta a silverstone
- lasciato fuori dal team per metà gara con un pezzo di alettone sotto
la macchina a Hockenheim
- motore rotto a Budapest, ecc. ecc.
 
Sul valore di Trulli in assoluto quito il post di mt_iceman. Trulli
era uno molto bravo, se avesse vinto un altro paio di gare in vita sua
non le avrebbe demeritate (penso a Austria '97, per dire), ma di più
non credo.
Sul giro di qualifica invece sì, spesso era al livello dei migliori in
assoluto.