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Titolo: PROVE LIBERE DEL SABATO

Tempo buono, un po' di sole, si comincia con 22° di temperatura e 29°
all'asfalto, umidità al 78%, poi le condizioni miglioreranno
ulteriormente.
Se non dovessero arrivare nuvole si potrebbero raggiungere in
Qualifica anche i 40° all'asfalto.  :-O
Previsioni per domani:
soleggiato con qualche possibilità di scrosci temporaleschi.  :-)
Che faccio vi racconto le prove libere o le Bandiere Rosse?
In pratica non c'è stato nulla di clamoroso o sensazionale,
indubbiamente fanno eccezione i fuori pista ed i testacoda.
Il bello è stato che la Direzione corse deve essersi resa conto che
non poteva esporre Bandiera Rossa ad ogni incidente e ad un certo
punto ha iniziato a non esporla facendo passare un sacco di tempo con
una o più auto in pista e tutti gli altri piloti ai box o a girare al
rallentatore.   Bleahhh...  :-(
Villeneuve prova la tenuta della proprio monoposto in un crash test
che mi ricorda quello dello scorso anno (credo) in Francia però dal
lato opposto dell'auto:
lunga escursione fuori pista di qualche metro fino all'impatto, quasi
strisciato, contro le gomme laterali.
Ovviamente Bandiera Rossa. Scommetto che l'avevate indovinato.
Alcuni minuti dopo stesso identico incidente a Trulli. Indovinate?
No. Sbagliato! Niente Bandiera Rossa (se no si faceva notte) ma un
mare di bandiere gialle con gente e trattori in pista. No comment!
Udite, udite, ...aehm ... leggete, leggete:
in accelerazione in uscita di curva pattinamento della posteriore
esterna e testacoda con insabbiamento finale.
Domanda da 5 punti: di chi sto parlando?
Coulthard!!!
Allora serviva il terzo pedale in Australia quando non pattinavano in
uscita curva in accelerazione neanche a mettergli l'olio in pista?!!
Auto ferma e prove libere finite, comincia, però, l'ingresso sulla
sabbia di fotografi vari che vanno a fotografare la McLadren!
Finalmente vedremo qualche foto interessante alla faccia delle
telecamere a circuito chiuso nei box e dei gorilla agli ingressi che
vietano l'accesso anche ai giornalisti.  :-PPPPP
Bellissima l'espressione di Ron Dennis che guardava dal monitor
trucemente i fotografi al lavoro. :-DDDDDD
Herbert spiaccica la sauber contro un muretto e rimbalza indietro,
sembra una brutta botta, ma ne esce praticamente illeso.
Bandiera Rossa (auff...), siamo a 4'01 dalla fine delle prove.
Fisichella in auto dentro il box si fa piazzare uno dei ventilatori
per radiatori vicino al viso e si rinfresca.  ;-DD
Inizia a fare caldo.
Oppsss.. dimenticavo, volete sapere come ha finito le prove libere
Hill? Mi riferisco a coloro che in un altro thread si ostinano a
parlarne bene (;-p).
Ovviamente in testacoda con motore spento. :-DDD
TEMPI FINALI
1° HAKKINEN     1'17"432
2° COULTHARD     0"103
3° FRENTZEN         1"215  (ultimo giro con gomme nuove)
4° FISICHELLA       1"242  (ieri non aveva girato  :-)   )
5° RALF                    1"306  (gomme nuove, ma molto bravo)
6° WURZ                   1"447 (più fuori pista che in pista)
7° SCHUMACHER 1"542 (forse solo gomme dure e usate)
8° PANIS	    1"706
9° HILL                      1"897  :-ppp
10° IRVINE                1"932
11° VILLENEUVE   1"997 (questo n° mi ricorda qualcosa!)
12° TRULLI              2"042 (non è a suo agio sulla pista)
seguono ALESI che batte per poco HERBERT (equilibrata la sfida, ma
Herbert in qualifica sicuramente dovrà utilizzare il muletto) e al 15°
posto BARRICHELLO.
Considerazione sui distacchi.
Tra le McLadren ed il terzo c'è un secondo e due, tra il terzo e
l'ultimo poco più di due secondi. Veramente anomalo!
	Saluti
		L'Avvocato     
             ~~~~~
           &(-O^O-)&
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|    Salvatore   IANNELLO     |
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 uscita curva in accelerazione neanche a mettergli l'olio in pista?!!
Ovviamente il pilota era abituato ad un altro tipo di limite, adesso
senza il pedale deve adattare la sua guida alla nuovo limite. 
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
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Bandiera Rossa (auff...), siamo a 4'01 dalla fine delle prove.
Curiosita': alla fine del GP complessivamente quanti incidenti sono
avvenuti nei tre giorni di gara?
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Pierpaolo (=-        remove NOSPAM to reply by e-mail.

avvenuti nei tre giorni di gara?
Ci vuole un foglio di calcolo di Excel. ;-DDD
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