Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Radio-Mclaren - Frequenza 97,60

      David Coulthard sperava ieri di conquistare il suo terzo successo
sulla pista di Silverstone. Invece la sua gara è stata rovinata da una
cattiva comunicazione col box a causa di disturbi sul segnale radio.
      Quando è iniziato a piovere occorreva montare i pneumatici da bagnato.
La scuderia aspettava il rientro di David ed il pilota scozzese aspettava
che la squadra gli dicesse quando entrare.
      "Abbiamo avuto un problema serio perchè avevamo un canale della nostra
radio aperto con la televisione digitale" ha detto Ron Dennis. "Sentivamo
solo interviste in francese e tedesco. E' stato estremamente penalizzante."
      Alla fine David è stato costretto ad effettuare quattro soste. Ha
anche sofferto per una serie di sbandate ed ha concluso la gara al decimo
posto, a due giri dal vincitore.
      "E' stato un pomeriggio terribile, un disastro. Tutto ciò che poteva
andare storto si è verificato. Era difficile comunicare con i box. Forse
avrei dovuto agire con più decisione ed entrare ugualmente. Un giorno che
non dimenticherò mai" ha detto David.
      Il compagno di squadra Kimi Raikkonen è stato anch'egli vittima
innocente della situazione, entrando per il suo primo pit stop cogliendo la
squadra totalmente impreparata.
Frakkia
FIDDer #31

 solo interviste in francese e tedesco. E' stato estremamente
penalizzante."
E tu ci credi pure?! ....STRA-LOL :)

"Varzi" <a@a.a> ha scritto nel messaggio
news:JmeW8.44125$Jj7.1...@news1.tin.it...

guarda, oggi cercavo radio 1 e invece continuavo a sentire un
disturbo...sembrava quasi il rumore di un 10 cilindri mercedes!!
Frakkia
FIDDer #31
RADIO COULTHARD - il meglio della F1 alla radio


ROTFL

"Varzi" <a@a.a> ha scritto nel messaggio
news:JmeW8.44125$Jj7.1...@news1.tin.it...

Puo' anche aver mentito Ron Dennis , pero' i problemi radio in f1 esistono ,
l'anno scorso alla BAR č capitato in parecchie occasioni .

parecchie occasioni .
Forse perche' ancora non si erano accorti che la Ferrari spiava :)

 bene o non senti affatto!!! STOP
Non mi sembra proprio, anche dopo l'Austria e il Nürburgring sono
stati pubblicati diversi dialoghi tra pit e piloti. Controllerň.
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"My advice to you is to start drinking heavily." -- Bluto

 che la squadra gli dicesse quando entrare....bla....bla....bla.....
perchè in McLaren non si limitano a dire che hanno fatto una sequenza
incredibile di puttanate ??
vorrei ricordare che in mancanza di funzionamento corretto della radio
esistono sempre i cartelli esposti dai box, il loro uso è stato mantenuto
proprio per questo motivo.
E non mi vengano a dire che non si vedevano per scarsa visibilità, perchè
con la velocità che aveva DC nei giri in cui tentennava ostinandosi a tenere
le gomme da asciutto, avrebbe potuto leggersi tranquillamente un menù
da cenone di capodanno!
cia.

 stati pubblicati diversi dialoghi tra pit e piloti. Controllerò.
Penso che lui facesse riferimento al modo con cui le comunicazioni vengono 
trasmesse (in modo appunto criptato), se poi sono rese pubbliche è un altro 
discorso. 

 disturbo...sembrava quasi il rumore di un 10 cilindri mercedes!!
ROTLFLASTC :o))
Saluti.
--
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§ - Sappiamo come la verità spesso è crudele, e ci chiediamo se le illusioni
non siano più consolanti - Henri Poincare'
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                                       ^^SpAwN^^