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Titolo: Mr. BEAN e il MONOMARCA MC LAREN ! - from Jody SCHECK

Jody ha problemi con il server e io volentieri forwardo da parte sua...
tremate! jody e' tornato!!! ;-)
[begin forward]
"Al netto di sgradevoli episodi che nulla hanno a che fare con il leale 
confronto agonistico e sportivo, quello che con spasmi orgasmatici di 
varia natura venne definito dagli "esperti" del ng., il "monomarca Mc 
Laren", di fatto vede ora in testa alla classifica generale un driver 
della Ferrari. 
Permettetemi di dirlo:e' stato FANTASTICO assistere alla rincorsa della 
squadra Nazionale per colmare il gap nei confronti di un team che ha 
dimostrato una indubbia capacità di corretta interpretazione progettuale 
(big-Newey) dei nuovi regolamenti (ripartizione dei pesi, gomme larghe 
ant., profili alari, musetto basso, passo lungo, ecc.).
E' stato COMMOVENTE davvero vedere i ragazzi di Maranello lottare per 
sviluppare la monoposto italiana, migliorando le soluzioni aerodinamiche 
e "telematiche" proposte (spesso calpestando i regolamenti) dai nostri 
avversari,  inventando nel contempo geniali soluzioni motoristiche, quali 
la distribuzione a dito ed il sistema di accensione twin spark, e 
tecnico-dinamiche quali ad es. gli scarichi soffianti dal cofano.
E' stato ed è BELLISSIMO sostenerli a squarciagola. 
Il "sorpasso", da me previsto all'HRing nel post "Scacco matto in due 
mosse", è arrivato con un solo GP di ritardo, nel solito esaltante 
nubifragio della verde FChamp, con la nostra macchina ed il suo pilota 
che hanno girato  4-5 sec. al giro più veloce del tremebondo ex-campione 
del mondo che inseguiva.
Tutto ciò, nonostante la persistente inferiorità in qualifica.
Nonostante le incognite del passo lungo e dello 047 evoluzione.
Nonostante MR.BEAN-Coulthard abbia regalato al suo team una 
(premeditatata?) carambola al primo start, consentendo di riparare alla 
ennesima idiozia strategica dei gonzi anglo-tedeschi che avevano montato 
le rain. 
Nonostante il tentativo del lappone di spingere il nostro fuoriclasse 
contro il guard-rail alla prima curva, dopo che l'illegale sistema anti-
pattinamento montato sulla sua macchina è andato ancora una volta out 
alla seconda partenza.
Che dire ! UNO STUPENDO SORPASSO TECNICO ED AGONISTICO per cui vorrei 
rivolgere, felicemente stupefatto, un grande ringraziamento alla squadra 
che rappresenta la nostra identità e la nostra passione.
Purtoppo, la realtà la si deve interpretare "al lordo", ovvero 
considerando anche episodi di complemento che, pur facendo parte delle 
prerogative (in questo caso, insane) dell'automobilismo sportivo, 
rientrano nel novero della sporadicità, ovvero di ciò che non può essere 
nè previsto, nè programmato da un team.
Francamente, l'episodio che ha visto protagonisti Mr. Bean-Coulthard ed 
il nostro formidabile Portacolori è di quelli che non mi appassionano.
E' roba che può far felice gli editori dei giornali-immondizia, a cui 
infatti hanno attribuito più risalto dell'ennesima tragedia che sta 
colpendo il popolo russo, più risalto di quello zombie della politica 
che, sostenuto da quell'altro arruffa-popolo in cashmire ed erre moscia, 
agita il suo Piccone arrugginito contro l'avvenire del nostro Paese, più 
risalto dell'ennesima ragazza violentata e trucidata .....
In merito, come sempre, vorrei attenermi ai FATTI. 
Essi, nello specifico,  evidenziano:
1. Mr. Bean, dopo l'ennesimo crash-down (Wurz la vittima di turno), 
restava ai box per molti minuti, tempo sufficiente per stabilire 
qualsiasi strategia ostruzionistica, da telecomandare dai box senza 
sputtanarsi via-radio;
2. Mr. Bean rientrava in pista con la monoposto in piena efficienza, 
ultimo, girando con tempi inferiori di 4-5 sec. rispetto alla Ferrari;
3. Mr. Bean rallentava ulteriormente quando il box italiano si è animato 
per il pit schumacheriano;
4. il nostro Campione, virtuale trionfatore della gara, si ritrovava Mr. 
Bean in mezzo al pantano che lo ha rallentato deliberatamente, 
pericolosamente e illegittimamente per un intero giro;
5. il ns. Campione tentava di segnalare la scorrettezza agitando i pugni 
e, purtroppo, innervosendosi troppo e, forse, non valutando il fatto che 
c'era il pit-stop incombente;
6. non potendo più attendere oltre, il driver ferrarista decideva 
d'impeto di entrare in scia infliggendo all'avversario l'umiliante 
doppiaggio;
7. Mr. Bean, obbedendo con "efficace" tempismo alle indicazione via radio 
di Dennis, rallentava improvvisamente in un punto in cui si va in 
accelerazione su velocità intorno ai 220 Km/h;
8. l'inevitabile (premedidato?) impatto diventava l'episodio 
determinante, quanto beffardo ed ingiusto, della gara dell'avvenuto 
sorpasso tecnico-agonistico di Ferrari ai danni di MCL;
9. solo quando la Rossa N.3 è entrata in garage, i commissari di pista 
davano l'ordine di ingresso alla safety-car;
10. Mr. Bean rientrava in pista e cominciava a girare con tempi superiori 
di 4-5 sec., andando a coprire le spalle alle Jordan in lotta contro 
un'arrembante Sauber-Ferrari, mentre ai box Dennis si lanciava a dare 
pacche sulle spalle del simpatico DT irlandese. 
Conclusione:
se MCL dovesse chiudere il WC in testa sotto i 10 punti di vantaggio, 
avrebbe vinto in modo, IMHO, tecnicamente ed agonisticamente ILLEGITTIMO.
Si tratterebbe solo di una penosa, triste, grigia, fredda 
vittoria STATISTICA."
: - )
Jody 
[end forward]

evviva i puffi... hanno vinto loro !!!
i bambini sono contenti così
costruiscono castelli di idiozie e vogliono abitarli !!!
Forza ferrari campione del mondo .... per sempre !!!

Jody 
Ehi,ma in Russia muoino di fame,mica hanno sentito anche a maranello
di questa crisi!!!!:-DDDD
Ciao Comunista!!!!
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                          IL NERO
Questa signature per non dimenticare Ayrton Senna da Silva!!!!
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 Ha problemi di server...e' collassato!!!!!
Un reply del NERO a Jody... sto gia' ridendo prima di leggerlo! :-DD
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Master di #f1 su  
irc.azzurra.it
 UIN: 3811647
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GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
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Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
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Solo stronzate sai scrivere?
Non che i tuoi scritti cambino anche solo di una virgola il mio modo di
vedere e giudicare le cose, ma TI PREGO...continua ad elogiare il tuo
Alesi...andavi così bene!!!

tremate! jody e' tornato!!! ;-)
Sto tremando. Sono tornato anch'io dopo aver postato per pochissimo mesi fa
ed essermi rotto le palle.
Ritorno e vedo che Jody continua a parlare di Scuderia Nazionale (penso sia
la Minardi, la Benetton no di sicuro) chi è il DS Dino Zoff?
Per non parlare delle visione (e delle visioni) che ha della F1: vede solo
rosso.
Penso che mi romperò di nuovo le palle (tremando).
Ciao, Fabio.

Gia' perche' i box si controllano stile bosceviti!!!
Viti? Bulloni? o Bosh-viti, cioè viti fabbricate dalla Bosh?
Per il resto il post mi ha fatto piegare dalle risate.
Ciao.
Lorenzo Baldi
E-Mail: 
lorn...@mv.ats.it
ICQ UIN: 4165096
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               ANDRADE TUTTI AFFANCULO
                    (By Curva Sud - Roma)
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 immondizie ???
non so che concetto tu abbia dell'amicizia, se un amico mi chiede un 
favore io glielo faccio. 
-- 
mandi
   __o       El Merlo 
 _`\<,_      ICQ # 4846933 & 6926408 (office)
(*)/ (*)_____  
Per rispondere via e-mail sostituire 
merloland.com
 con 
triangolo.it

Leggiti il mio post a VIC   (Ciao Vic sei incazzato?? :-DD)
Io??
E perche'??
Semmai sono molto deluso (ma mi riferisco alla gara di Spa, non certo
ai tuoi post).
Comunque il tuo "dialogo" con Jody e' a tratti spassoso (anche per il
linguaggio che usate)
VIC
"Vivan le femmine, viva il buon vino
sostegno e gloria d'umanita'" (Don Giovanni)
Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail