mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il vero valore della F2008

E' dall'inizio dell'anno, fin dai test invernali, che si leggono
meraviglie di questa macchina, che sarebbe 1-2 secondi al giro più
veloce di tutte le altre, addirittura c'è chi l'ha paragonata alla
F2004 (senza dubbio una signora macchina, disegnata da un signor
progettista).
In realtà, se andiamo a vedere i risultati, ci accorgiamo che le
Ferrari sono andate a questi livelli solamente sulle piste in cui
hanno avuto modo di provare intensamente prima della gara, con
l'eccezione di Hockenheim dove i tre giorni di test non sono serviti a
nulla.
In Australia, a Montecarlo e in Canada il passo era nettamente
inferiore alla McLaren, a Silverstone le condizioni di gara erano
nuove per tutti, in Turchia la strategia di Hamilton è stata
danneggiata dalla posizione di partenza, e in Malesia c'è stata la
ridicola penalizzazione con aggiunta di pit-stop sfigato.
A conti fatti, le rosse hanno dominato veramente solo in Bahrain,
Spagna e Francia, tre piste dove il team ha girato fino alla nausea
tra l'inverno e i giorni prima del gp.
Chi ha buona memoria ricorderà che la caratteristica delle Ferrari di
quest'anno è comune ad altre macchine progettate da Aldo Costa, una su
tutte la Minardi M195 del 1995-96. Quella vettura, pur se handicappata
da un motore poco potente, aveva un eccellente telaio, ma la cui messa
a punto era difficilissima. L'unico che riuscì infatti a cavarne fuori
il vero potenziale (e solo in poche occasioni) fu il veterano Piero
Martini, in virtù della sua esperienza pressoché decennale.
A quanto pare i limiti di Costa come progettista sono rimasti tali in
tutti questi anni, e il "buco" della Ferrari pare non essere altro che
il suo ennesimo astruso parto.
La McLaren, al contrario, si rivela una vettura molto più facile di
assettare, per quanto difficile da portare al limite (e infatti ci
riesce solo un fenomeno soprannaturale come Hamilton), ecco perché si
trova più a suo agio in condizioni in cui si parte tutti dal foglio
bianco. Da questo punto di vista, Valencia e Singapore si presentano
come piste molto favorevoli al team di Ron Dennis.

  CUT
Si perchè in francia hanno girato molto prima del gp vero? Ma và a
dormire.

 dormire.
Tre giorni di test a Barcellona prima della gara, ma comunque la
Francia è un punto interrogativo perché bisogna vedere cosa avrebbe
potuto fare la ferrari senza la ridicola penalizzazione di Hamilton.
Ma parli ancora? Mi insegni come leggere la classifica in modo da
vederci in testa le due ferrari? Perché, sai, ce le vedi solo tu...

 (e infatti ci
riesce solo un fenomeno soprannaturale come Hamilton)
scusa ma questa potevi anche risparmiartela

 a punto era difficilissima. L'unico che riuscì infatti a cavarne fuori
onestamente a me non pare che i piloti Ferrari armeggino poi tanto sul 
volante, segno che cmq l'auto è stabile. Ieri secondo me sono mancati i 
piloti più che la vettura.
-- 
- 
http://www.simracing.biz
 -
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: che schifo

la scorrettezza della MB è come al solito è da antologia
 
saluti
Roberto
FV

 la scorrettezza della MB č come al solito č da antologiasalutiRobertoFV
 
Si si. La RedBull con perez avrebbe fatto diverso? 
Piuttosto, non aver fermato Verstappen.. boh.. ora quelli con le
 gomme nuove lo passano tutti.. o no? E in piů deve pittare, prima
 o poi..
-- 
 
 
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 Si si. La RedBull con perez avrebbe fatto diverso? 
 
intanto lo ha fatto la MB
 
saluti
Roberto
FV

 Si si. 
 
Esatto.
Ma d'altronde sei un coglione convinto che io sia Despacito,
 quindi è normale che tu non possa far altro che tifare per tutto
 ciò rappresenta disonestà e scorrettezza in F1.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Coultard...

Possibile che quando uno prova a sorpassarlo deve sempre stringerlo di 
brutto?
Per me è e rimane uno stronzone...


A sto giro non lo vedo colpevole, Button gli è entrato dentro,
chiaramente arrivato lungo

Devil ha scritto:

Si, ma non è la prima volta. Chiude da bestia e non guarda negli 
specchietti.

> Per me è e rimane uno stronzone...
A sto giro non lo vedo colpevole, Button gli è entrato dentro,
chiaramente arrivato lungo
gli ha tagliato la starda gia' prima ed in occasione del contatto  ha aperto 
la porta e poi l'ha richiusa di proposito,altro bel coglione da F1.
ciao
Xmau

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E adesso che diranno i fan MB..

Test, Vettel chiude davanti. Guasto Mercedes: si ferma Hamilton
 
Al termine della seconda giornata Seb piazza la Ferrari in testa con il 
miglior tempo, del mattino, mentre Lewis è bloccato da noie al motore

 Test, Vettel chiude davanti. Guasto Mercedes: si ferma HamiltonAl termine della seconda giornata Seb piazza la Ferrari in testa con il miglior tempo, del mattino, mentre Lewis č bloccato da noie al motore
 
Amen, meglio oggi che tra due settimane
-- 
 
 
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Che anche quest'anno la Ferrari ha 1/2 secondo di vantaggio?
L'unica speranza è che la PU MB sia stata rivista per pareggiare le 
prestazioni Ferrari dell'anno scorso e torni ad assomigliare ai motori 
dell'epoca di Hakkinen... Magari gli hanno nuovamente vietato il berillio.
Ma ci credo poco...
S

 miglior tempo, del mattino
 
 
Miglior tempo della giornata, ma sulle migliori gomme a differenza degli 
altri, quindi risultato da ridimensionare sicuramente.
 
Del resto anche ieri che era il penultimo giorno di test sono andati 
tutti molto lenti, sia nei giri veloci che nei long run, nessuno si è 
ancora scoperto.
 
Vediamo se oggi gettano la maschera oppure si dovrà aspettare 
l'Australia per vedere "il giro".
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: nick name

allora ho notato un po' di nick name per i vari piloti
Schumacher Michael:Kaiser Krucco, Krauto., sior sciumacher, (figlio di
puttana)
Ralph Schumacher : Half e tassista (questi sono belli) (figlio di puttaba
come il fratello del resto)
montoya: buffone, io personalmente lo chiamo Koca
Barrichello: Barrico, il mio é piangina,  però ne ho letti altri
Villeneuve: Villanuova
Senna: Santo :o)
Mansell : Leone per sempre
Aiutatemi a dare un bel nick name al pilota meno tifato da tutti in
generale, e meno considerato, ossia David Coulthard

generale, e meno considerato, ossia David Coulthard
Mascellone! Oppure Scuolaguida (chi ricorda quella gara in cui nel rientrare
ai box curvò troppo il volante e sfasciò l'auto sul muretto?) o Superculo
(l'unico pilota a non aver mai fatto gavetta in scuderie scarse)

montoya: buffone, io personalmente lo chiamo Koca
Montoya è 1 (da leggersi all'inglese), il suo socio è 1/2 (Half)
Già dai nomi si dovrebbe capire il più forte...

 generale, e meno considerato, ossia David Coulthard
Il Killer
Lo Scarso
Il Mascellone
..
e tanti altri...
Ciao Emiliano
--
Rs 250 R Carolina Microscheggia
EXXXXXXXXXXX- Leonardo 125/'98 :-)
Ovetto 5o NASCOSTO in garage in vendita :-(
MTB Specialized FSR Enduro Expert 19"
Fiat 5oo L Owner & driver
Smart Limited/1 driver
DUDI 608
ICQ: 11519966

 Barrichello: Barrico, il mio é piangina,  però ne ho letti altri
Il mio è 'cerottino'
Roger


hai ragione scusa... ma me ne trovo due in F1 che non posso vedere e alloa
che devo fare se non insultare la madre?? :o)
comunque chiedo scusa!!!

 generale, e meno considerato, ossia David Coulthard
Ok... "pilota nullo" va bene?

 generale, e meno considerato, ossia David Coulthard
"davanzale di begonie" se non ricordo male lo aveva chiamato cosi' Terruzzi,
perche' sorrideva sempre .... ma potrei sbagliarmi.


casco gigante. con quella mascella ha bisogno di un riporto
B

 Montoya è 1 (da leggersi all'inglese), il suo socio è 1/2 (Half)
montoya: il fioraio
b


certo che il nick di villeneuve e' un po' stupido, troviamon un altro
B

> "davanzale di begonie" se non ricordo male lo aveva chiamato cosi'
Terruzzi.
nettamente il migliore e il più appropiato!!!

Montoya = J uando P asso M ichael ??????
Nel senso di quando passo MS senza scaraventarlo
fuori pista o quasi ???
Sto scherzando !!!!!!

nettamente il migliore e il più appropiato!!!
MA L'HAI MAI VISTO?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Chi si ricorda il tempo in Bahrain nel 2004?

Quella bella T over 40° nella prima parte del we dovuta al vento che soffiava dal deserto...
Ecco... Tra venerdì e sabato potrebbe esserci una bella replica.
Diverso invece il tempo domenica quanto non solo scenderanno le T in quota, ma il vento girerà dal mare; il che vuol dire che le T in gara potrebbero essere davvero molto più basse rispetto a quelle diurne dei giorni precedenti.
Buon divertimento a tarare gli assetti...

 Buon divertimento a tarare gli assetti...
 
mi aspetto che rosberg all'ennessimo secondo posto dia la colpa ad una folata di vento
 
saluti
Roberto
FV

 mi aspetto che rosberg all'ennessimo secondo posto dia la colpa ad una folata di vento
 
Giuro che stavolta pensavo solo alla T dell'asfalto e ai conseguenti problemi a beccare l'assetto finale corretto e non ai pianti di chicchessia... :-)

Il giorno mercoledì 15 aprile 2015 13:33:25 UTC+2, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
 
Mmmmm... Avvicinandosi al WE ahimè sta sfumando la possibilità di un sabato rovente; ho l'impressione che il vento al suolo difficilmente verrà dal deserto.
Forse qualche "speranza" resta per venerdì.

Il giorno mercoledì 15 aprile 2015 13:33:25 UTC+2, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
 
37° in aria, 54° sull'asfalto.
La previsione per il venerdì direi che è andata bene. :-)


diciamo che gli altri se ne sono un po' sbattuti delle fp1, in pratica
hanno fatto degli installation lap, visto che le temperature erano ben
diverse da come saranno in qualifica e in gara..
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT]Vale in testa sotto il diluvio

cascano tutti come mele mature :/
mrt^^

 mrt^^
Se le stanno suonando di brutto, trooooooppo bella!!!
   crz
-- 
“Per chi volesse una prova che i fisici sono umani, la prova sta 
nell'idiozia di tutte le unità di misura differenti usate per misurare 
l'energia.”
(R.P. Feynman)
------------------------------------------------------------------------------
Togli il fisico impertinente per rispondermi...

ciruz ha scritto:
'orca miseria, 1 secondo a settore! E' un matto...


 
mha
per me ci piglia tutti in giro.... :D
e' come superman che corre i 100 metri con braccia e gambe legate e una 
benda sugli occhi...e vince lo stesso :)
mrT^^

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: A proposito di halo e cupolino....

 "un paio di GP e li levano".
 
Se per caso ci fosse stato qualche dubbio sul fatto che almeno per un bel pezzo sarebbe rimasto è stato definitivamente tolto con la partenza di Spa.


che poi... ok l'altra macchina ha toccato l'halo, e infatti l'halo aveva i
segni, ma non credo che l'halo abbia impedito all'altra macchina di toccare
la testa del pilota, non l'avrebbe toccata comunque, come accadde ad Alonso
qualche anno fa..
l'halo sporge molto di più della testa del pilota.
 
in Indy c'è stato un incidente molto simile nell'ultima gara, con una
macchina che è passata a pochi centimetri dalla testa di un pilota, e
l'halo non ce l'hanno ma se ce l'avevano sull'halo sarebbe rimasto il segno
 

 segno
 
E quindi???

 l'halo sporge molto di più della testa del pilota.
 
per fortuna che la sicurezza dei piloti non dipende da te. Oltre il 
tifo sei veramente un idiota.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il narco colpisce ancora!

E' provato si stava facendo una dose!

E' provato si stava facendo una dose!
Ah, ecco...stava sniffando sotto il tunnel....
Simone
______________________________________________________________________
"La mia favorita č la Williams...Subito dietro le Williams c'č la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
______________________________________________________________________


A Montecarlo e' purissima.................

 E' provato si stava facendo una dose!
Secondo me ha respirato troppo il fumo di Sato!!!
Vinegar Doppio
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Perché si è girato Irvine?

Scusate la domanda forse sciocca ma non lo ho capito neanche dalla
moviola...
Andrea

moviola...
La sua gomma posteriore destra è stata colpita dall'alettone
posteriore della McLaren di Hakkinen che stava volando via.
Ciao.
--------------
Fabio Luchetta
--------------

completamente d'accordo.
io non l'ho rivisto ma ragionando penso sia andata cosi'.
Cmq non si puo' fare una colpa al pilota, chiunque si sarebbe
distratto se gli arrivava addosso un alettone!!
      \\\\\Saluti  da//////
      ///// Federico \\\\\\
     >>>(
Fede...@tau.it
)<<<

distratto se gli arrivava addosso un alettone!!
Il giorno che Federico scrivera' un messaggio in cui non difende in
qualche modo i piloti Ferrari (chiunque essi siano), giuro che mi
faccio frate... ;-)))))
MArco MAnera


...L'unico commento che mi viene da fare sarebbe riguardo alla
lunghezza della tua firma.
MArco MAnera

un'altra macchina.
AS infatti dice cosi'.


perche',tu da bravo ferrarista non li difendi?!? :-O
Beh, io semmai simpatizzo o tifo...difendere difendo solo se credo che
uno meriti di essere difeso. E se uno fa una cappellata (non e' il
caso di Irvine), pilota Ferrari o no, non ho problemi ad ammetterlo.
MArco MAnera


No, guardate bene il filmato , NON ci passa sopra


caso di Irvine), pilota Ferrari o no, non ho problemi ad ammetterlo.
perche' io no???Non ho sempre detto quando hanno fatto una ca**ata??
Quello che mi da' fastidio(e non solo per i piloti Ferrari) e' il dare
addosso, quasi che per il fatto di avere sbagliato un pilota si meriti
il linciaggio a furor di popolo!!!!


Comunque : mi dispiace se e' un pò lunga...
Oh, beh, tutto sommato c'e' di peggio... ;-)
MArco MAnera (bella firma, eh? 1 riga! ;-) )

 MArco MAnera
Se ti sa lunga la mia allora ne hai davvero viste poche...    ;)
Comunque : mi dispiace se e' un pò lunga...


Dopo la tua firma, ci sono 7-8 rige vuote... eliminale, please.
Sono d'accordo la tua firma non e' poi cosi' lunga ma quelle righe
vuote puoi eliminarnle immagino? :-)
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)
Uno dei profeti che diffonderanno il verbum del sapere su it.sport.formula1
Visitate il NG dei pupazzetti gialli che mi piacciono tanto: it.fan.simpsons!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Già a rischio il gp di Australia

https://www.formula1.it/news/7249/1/stagione-2021-primo-intoppo-gp-australia-verso-il-rinvio?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook
 

 
 
 
Meglio evitare fin da subito le spese e gli sprechi necessari per 
spostare materali, uomini e risorse in Australia se c'è il forte rischio 
che finirà come lo scorso anno.

 
https://www.formula1.it/news/7249/1/stagione-2021-primo-intoppo-gp-australia-verso-il-rinvio?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook
 
 
come avevo già avuto modo di dire, prima di dare per scontato il calendario 2021 è necessario stare molto molto calmi
 
saluti
Roberto
FV
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Errore dei giudici!!

Non hanno penalizzato la safety car che ha toccato la linea bianca in 
uscita dai box!!!

 uscita dai box!!!
Ehi ehi ehi! Cos'e' questa insolenza?!
Non vi e' bastato il nostro capolavoro?! Ingrati! 

 uscita dai box!!!
20 secondi e 10 posizioni in griglia alla prossima gara...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Perchè non piange in diretta Ron Dennis?

mi hanno ucciso l'anima quelli della fia 


Ha pianto a Monza, il prossimo pianto sarà in privato quando la Mercedes lo 
mandera a cagare.... e cioè tra qualche mese
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Però la competizione

Però la Formula 1 è DA SEMPRE competizione tecnologica, lo era anche negli 
anni 50...
Dal 2008 il concetto di Formula 1 verrà ulteriormente stravolto... 

 anni 50...
Beh, mica tanto, negli anni settanta dal punto di vista tecnico c'era
una stagnazione paurosa, vedi telai come il McLaren M23 che sono stati
riciclati per anni, o la situazione motori totalmente piatta (Cosworth
DFV e via che andiamo). Poi quando Ecclestone ha cominciato a far
piovere soldi in tasca ai vari team manager è ripresa la corsa
tecnologica, e attratte dagli ascolti tv sono ritornate le case
costruttrici (Renault, Alfa, Bmw).

 anni 50...
Certo, come la maggior parte delle competizioni motoristiche. Ma se la
Formula 1 è diventata così famosa credo che sia soprattutto merito dei
piloti che ci hanno guidato. I giornali scrivevano articoli che
parlavano delle imprese di gente come Gilles Villeneuve, Jim Clarke,
Niki Lauda, Ayrton Senna. Gente come Forghieri e Cosworth, pur essendo
dei giganti, non fanno notizia.
-- 
Gwilbor
gwilbor(at)
email.it
http://xoomer.virgilio.it/magaz/
 - 
http://gwilbor.splinder.com/

 negli anni 50...
palle
che cazzo di tecnologia c'era in una Lotus 49 (bete a gagner!) me lo 
spiegherai...
-- 
Fluoredshift
http://tinyurl.com/zwqtl
 (il thread perfetto) 

 spiegherai...
La Lotus 49 fu la prima vettura ad adottare il motore portante
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

 Dal 2008 il concetto di Formula 1 verrà ulteriormente stravolto...
Non stravolto, ma abbruttito. L'introduzione del monogomma e della
centralina unica è buona cosa (se ben fatte), mentre bloccare in toto la
ricerca motoristica per 5 anni è un orrore tecnico. Si potevano ridurre i
costi dei motori in altro modo, ad esempio limitando materiali e
lavorazioni. C'è ancora del marcio che deve uscire prima di veder rinascere
questa categoria sportiva.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: R: Domandina subdola


Perché semplicemente era un complotto in piena regola!

Non c'č niente di piů vero, e quelli che non se ne sono accorti farebbero
bene a levarsi le fette di salame dagli occhi e i tappi dalle orecchie
Simona


Brava!!! Lo sai che mi sei simpatica?

Grazie ! : )
To mail me:
sim...@libero.it

 
sim...@libero.it
Cos'è, un invito?
To mail me: 
raff...@tin.it

Perché semplicemente era un complotto in piena regola!
Sticazzi 4..
Obelix

...

OK FATE ALL'AMORE E NON PARLIAMONE PIÙ
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: McLaren Condannata

La FIA condanna ron dennis e norbert haug a due anni di lavori forzati
presso l'abitazione di lapo elcan. Dovranno fare le pulizie domestiche
rigorosamente vestiti come delle ghescie giapponesi.
A norbert haug è stato inoltre prescritto, su espressa richiesta di
lapo, di portare la barba.

 Mah...
c'è da stare attenti quando Lapo gli passa vicino..

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Finalmente...

..Posso risentire l'inno Italiano per il primo posto!!!! :°°°-))))
Mi dispiace per Schumacher, Jarno comunque avrebbe vinto lo stesso..
Grande, finalmente
Saluti
Claudio


grande

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: sondaggio derapate

http://www.derapate.it/sondaggio/la-stagione-2009-di-formula-1-arriva-al-suo-primo-quarto-con-jenson-button-leader-del-campionato-chi-sara-il-suo-avversario-piu-temibile-da-qui-alla-fine/
La stagione 2009 di Formula 1 arriva al suo primo quarto con Jenson
Button leader del campionato: chi sarà il suo avversario più temibile
da qui alla fine?
    * Rubens Barrichello 4%
    * Sebastian Vettel 37%
    * Jarno Trulli 7%
    * Lewis Hamilton 12%
    * Fernando Alonso 6%
    * Kimi Raikkonen 24%
    * Felipe Massa 6%
    * Nessuno, Button è imbattibile 5%
;-)))

 ;-)))
Diciamo che se Button vince a Barcellona con relativa facilit�, mondiale 
finito. 

 
vorrei dire la ferrari (kimi)ma non ricordo un anno
in cui la rossa abbia recuperato su un'altra suderia uno svantaggio
grande come quello attuale(quant'e'?piu' o meno 2 secondi a giro?).
vedo bene hamilton,con quel catorcio che ha
e' riuscito a limitare i danni e se gli danno una macchina vera 
chissa'...altrimenti vettel ^^
-- 
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cambia pusher.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 1 55 su 3 ruote

Incredibile 
Presto la pole con macchina rotta
 
DIVINO 


Avendo girato sulla moto di Valentino Rossi (e purtroppo non sui 
sidecar), se di ruote buone ne avesse avute solo 2, avrebbe girato sotto 
l'1:50.
Non è dato sapere se ha esperienze sul monociclo......
S

 DIVINO
 
Di acqua se piove.
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 spanciava per terra...
 
Qui ho sbagliato in realtà, vedendo una altro filmato, in appoggio la
macchina strisciava visibilmente per terra. In ogni caso resta il fatto che
se si vuol dare dell'incredibile deve esserci un termine di paragone che lo
faccia diventare tale.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Guglielmo scriveva il 06/08/2020 :

mi ricordo astronzo arrivare ai box con 2 ruote distrutte sullo stesso 
lato oltretutto.

 lato oltretutto.
 
https://www.youtube.com/watch?v=RCgEdBUaffM
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: qualifiche

commenti stringati:
bene :Brawn,RB e Toyota (come volevasi dimostrare)
ottimo :Williams (sta migliorando)
male: Ferrari (ormai va cosi)
malissimo: BMW,ML (qui ï¿œ peggio che a Maranello)
n.c. le altre........

emilio ha scritto:
dimenticavo:
Renault: tra male e malissimo (stanno gia pensando al 2010)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: a proposito di sfiga...

da quando $ e' ai box (due gare) Kimi ha preso solo un punto, chi e' il
porta sfiga ???
;-)))

 porta sfiga ???
Kimi

Giampi ha scritto:

Mi aspettavo questa risposta ma prima dello sfigoso evento Kimi era al
comando in classifica...
;-)))

 ;-)))
Tra una risata e l'altra, mi spieghi dove sta la "sfiga" nell'urtare un 
guardrail ?
-- 
Vinci

 ;-)))
...più che portare sfiga, fa venir voglia di rimetterlo su una formula1... 
com'è che lo chiami tu questo?
;-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
;-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
;-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) 

 
Ok, dopo aver commesso il primo errore della stagione e' piu' facile
crocifiggerlo, sei contento adesso...
(credo di si)
;-)))

 (credo di si)
Non è questione di crocifiggerlo: dal punto di vista del pilota, è sfiga 
se ti si rompe la macchina (guasto elettrico), non è sfiga se la pianti 
in un guardrail.
-- 
Vinci

 in un guardrail.
Mi trovi daccordo ... ;-)
-- 
                              ||   __________________________
                    _____ll /    In attesa del GP di ... boh???    |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\ 


Sfiga è quando si rompe qualcosa in gara(e lì molte volte è colpa del
team) ma quando
fai un errore è colpa del pilota.

 wrote:

Se e' per quello la sfiga non esiste, cercavo solo di spiegarmi la
*coincidenza* arrivo di $ ai box <---> Kimi 1 punto in due gare...
E se scavi bene bene il motivo c'e' e non e' sabotaggio o complotto,
credo qualcosa come *giramento di maroni* ???
;-)))

 credo qualcosa come *giramento di maroni* ???
Cioč la presenza di Schumacher ai box "costringe" Raikkonen a urtare i
guardrail ? Poco credibile, si sapeva che Schumacher avrebbe frequentato i
box in questa stagione, non č che sia una sorpresa dell'ultimo minuto...
-- 
Vinci

 Vinci
E allora perche' in mclaren non hanno Mika a girare tra i maroni ???
;-)))

 E allora perche' in mclaren non hanno Mika a girare tra i maroni ???
Perché non ha proseguito il rapporto di collaborazione con la squadra...
mica tutti sono obbligati a fare le stesse cose dopo che hanno smesso di
correre.
-- 
Vinci

Sembra che Vinci abbia detto :

anche perchè non sarebbe stato utile quanto Schumacher, ma Schumacher è 
poi utile? :)

 poi utile? :)
Ipotizzando che lo paghino per il ruolo di "consulente", almeno la briga
di presentarsi alle gare può pure prendersela, anche se non fa nulla di
concreto... :-)
-- 
Vinci
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ALONSO

ma vaffanc
mrt^^


ho azzeccato il pronostico ;)

Danny ha scritto:

:)
chiedo venia
complimenti ad alonso.
ma mi ha fatto perdere 10E :)
ARG LO ODIO!
mrt^^

 mrt^^
Io, sinceramente, rosico.... ma se ne riparla...


si però hai copiato...
il primo a dirlo sono stato io!!! 


Dai, comunque la Ferrari c'č!! Abbiamo perso per una questione di decimi...
Spero solo che questo non sia un caso isolato visto che Schumacher ha detto
che su questa pista erano veloci... speriamo lo siano anche sulle altre!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: forza Eddie

diciamo la verità, Eddie si è proprio meritato un successo dopo che la
Ferrari lo ha sempre messo in secondo piano e lo ha sacrificato per
Schumacher. Spero che adesso la smettano di criticare Irvine che fino ad'ora
ha sempre fatto il suo dovere subendo commenti anche pesanti.
E speriamo che la Ferrari cominci a trattarlo alla pari di Schumacher per il
resto della stagione, sono stanco di vedere Irvine sacrificato come servo di
Schummy.
SEI GRANDE EDDIE !!!!!!!!!!!!!
http://www.geocities.com/SiliconValley/Sector/4934

Schummy.
Irvine prende una sporta di miliardi per sacrificarsi: è previsto dal suo
contratto e non siamo stati noi a firmarlo, ma lui. Adesso deve giorire per
questo successo e poi rimettersi a lavorare.
Ciao Ricky

ritira.
In realta' la sua prestazione a Suzuka 97 fu anche dovuta alla tattica
di gara scelta dalla Ferrari, con Schumacher a bloccare Villeneuve, un
po' come la tattica Berger-Senna in Giappone nel 91. Che poi abbia
interpretato benissimo anche quella gara, soprattutto quando ha
lasciato strada a MS tenendo dietro JV e' un 'altra questione
-- 
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Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
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Homepage di it.sport.formula1.moderato: 
http://www.blisset.com/isf1
"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
---------------------------------------------------------------------

lasciato strada a MS tenendo dietro JV e' un 'altra questione
Ok, ma come ho detto più volte Eddie a Suzuka impazzisce, diventa un altro e
se gli dai le opportunità non lo ferma nessuno. Il Crucco è sicuramente più
veloce di Irvine anche a Suzuka, ma tolte le considerazioni di classifica
quella gara Eddie la meritava, questa gli è caduta dal cielo, per quanto
abbia gestito la grazia ricevuta alla perfezione. Mi ricorda tanto la
vittoria di Herbert a Monza del 95, quando non fece assolutamente nulla per
ritrovarsi primo a fine gara.
Ciao Ricky
P.S. Grazie per non aver abbandonato il ng!

P.S. Grazie per non aver abbandonato il ng!
Prego :-)
-- 
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 Vinci      E-mail : 
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    Il sito di ISF1mod : 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: quando uno è sfigato

è sfigato,niente da fare
cosa dicevo prima sul pulire la pista?

 
 
nessuno dei due ha preso un detrito o altro, Kimi lo ha pure detto
nell'intervista

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: JARNO !!!

Se gli altri vincono sui ritiri degli altri, prima o poi toccherà anche a
te!!!
Te lo meriti Forza Jarno.....
--
Ciao Ayrton®
http://members.xoom.it/ayrtonmania/
ICQ 7503968
____________________________________________________
Se una persona non ha più sogni, non ha alcuna ragione di vivere.
Sognare è necessario, anche nel sogno va intravista la realtà.
Per me è uno dei principi della vita. "AYRTON SENNA DA SILVA"

 wrote in message
c%Uy4.20404$O3.2...@news.infostrada.it...


grande jarno


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: cena della pace McLaren-Ferrari

ieri sera Ron Dennis ha organizzato una cena-festa con tutto il suo team cui 
ad un certo punto è arrivato il team della Ferrari. Hanno fatto cagnara 
tutti insieme.
Dopo la festa, mentre Domenicali si allontanava, è stato raggiunto da papà 
Hamilton e i due hanno fatto una lunga chiacchierata e poi si sono scambiati 
i numeri di telefono.
Chissà se Mazzoni dirà di questa cosa e quante volte! 

 ha scritto nel 
messaggio news:488076b1$0$29990$5fc...@news.tiscali.it...

non farebbe nulla di male, visto che la notizia è stata data subito 
all'inizio delle prove di oggi, su sky, e prevedo venga ripetuta almeno 
altre due o tre volte

 Chiss� se Mazzoni dir� di questa cosa e quante volte!
Non credo, Mosley � troppo geloso.
-- 
Voster semper voster
Lele�
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Massa

sesta gara dove riesce a beccare zero punti...
 
-- 
http://www.simracing.biz
 
 
 

 
dai che e' l'anno buono che se lo cacciano...
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 dai che e' l'anno buono che se lo cacciano...
 
Mettiamoci anche un po di sfiga a trovarsi in
fondo la griglia dove, dalla quarta/quinta fila
IN GIï¿œ, non sei piï¿œ in F1 ma in GP2...
chiamiamola "sfiga" per accontentare un po tutti
vA...:-)
 
 

 ha scritto:

se si porta la sfiga appresso (stile Jarno Trulli) allora hanno un motivo in
piu'...
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 


massa è imbarazzante e non da adesso, almeno dal 2008 quando è riuscito a perdere sia pure all'ultima gara il titolo con la ferrari che aveva

 massa è imbarazzante e non da adesso, almeno dal 2008 quando è riuscito a perdere sia pure all&#39;ultima gara il titolo con la ferrari che aveva
 
Il finale thrilling del GP e' stato forse una delle cose piu' belle ed emozionanti della f1, col caro vecchio Glock che ha fatto l'ultimo giro in 45 minuti!
 
Che bei ricordi!
 
J.

 minuti!
 
.........che ï¿œ lo stesso tempo di trulli...
 
 

 .........che è lo stesso tempo di trulli...
 
Non interpretare male le mie parole, e' stata la vittoria che mi ha messo piu' gioia (forse solo seconda alla mitica tamponata che Coulthard si e' fatto dare dal MS.. per non dimenticare  
http://www.youtube.com/watch?v=TeAuQ2Xem4Q
) e sognare sia stata pure una combina a tavolino e' veramente fantastico!
 
 
J.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: " Non aiutero' piu' Alonso"

Non gli serve il tuo aiuto scarsone

 
farebbe bene a starsi zitto: ogni parola, oltre che superflua, fa capire
che pippone che e'...
 
-- 
SERGIO_di_RI0
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: oggi potrebbe vincere barrichello

hehehe ogni volta che uno invade la pista vince lui :-)

 hehehe ogni volta che uno invade la pista vince lui :-)
Non è capitato in gara, ecco perché non ha vinto...
MaxArt

 ha scritto nel messaggio
news:2g6rv7F...@uni-berlin.de...

Comunque è arrivato 2° grande gara di Barrichello, finalmente un po'
aggressivo, più che lui però ha fatto una grande strategia la Ferrari
facendogli fare solo 2 pit stop!!!!
Vinegar Doppio

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: CADUTA DEI CAPELLI ?

 chiunque me ne faccia richiesta. 
pol...@antares.it
mmhh!!......... credo che sia indirizzato ad una persona che conosco...
-- 
Marco Italiani
e-mail: 
ita...@microelettra.it
UIN: 1489044
"vista la hasta!"

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Comunque manca velocità

Ser arrivi alla quarta PU in pochi granpremi sacrificando 
l'affidabilità per un guizzo di velocità e malgrado questa non superi 
nemmeno con il drs e un rettilineo mediolungo, allora puoi 
tranquillamente depotenziare la macchina e buttarla in caciare con i 
ricorsi, o rassegnarti a fare da spalla all'attore principale il 
mondiale senza essere in grado di sorpassare i rivali non si vince.
 
-- 
 
Un Profumino è per sempre.

 drs e un rettilineo mediolungo
 
IMHO il vantaggio RBR su Ferrari e' nelle ali flessibili come la gomma.
Sul dritto sono un plus mica da poco, hai voglia a pompare il motore...
 
 
-- 
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 Sul dritto sono un plus mica da poco, hai voglia a pompare il motore...
 
Sono daccordo, ma se non hanno preso materiali su marte possibile che 
non si riesca a copiarla?


 Sul dritto sono un plus mica da poco, hai voglia a pompare il motore... 
 
Dubito che con l'ultimo livello di test introdotto fin dall'anno scorso sull'ala posteriore possano giocare così tanto da far la differenza.
Anche perchè l'unica volta che ci hanno provato, l'anno scorso, son stati sgamati in un amen.
Invece con la flessione di quelle davanti ottieni tante cose utili, ma non km/h a manciate di velocità di punta.
 
Da studiare invece è il DRS della RBR perchè nonostante dimensioni fisse, alzate fisse ecc. ecc. ecc. sembrano guadagnare molto proprio in quella condizione.

 non km/h a manciate di velocità di punta.
 
Se non sono km/h, cosa di cui dubito, che altro sarebbero ste "tante cose 
utili"?


 utili"?
 
lol

 condizione.
 
Quello magari perchè hanno una macchina senza drag, le ferrari aprono 
il drs e non guadagnano abbastanza, nemmeno sulle Alpine, perchè 
l'aerodinamica del corpo vettura probabilmente le frena.
Colpa dei gabbiani nelle prese d'aria? troppo panciute?


 utili"?
 
Appena facilitare il bilanciamento aerodinamico alle diverse velocità.

 Quello magari perchè hanno una macchina senza drag
 
Ma se fosse solo una questione di drag della vettura vedremmo le stesse differenze di velocità punta senza e con DRS.
E invece pare proprio che in condizioni di DRS aperto la differenza si allarghi.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Anche La Freccia si rompe

Da "La Gazzetta dello Sport"
BARCELLONA - E' cominciato con uno stop dopo soli tre chilometri l'esordio
della McLaren-Mercedes MP4-14 sulla pista di Montmelň. Tre meccanici hanno
raggiunto la vettura, al cui volante c'era lo scozzese David Coulthard, con
un'auto di servizio, ma non c'č stato altro da fare che riportare la
macchina ai box al traino. La vettura č stata immediatamente coperta con
teloni neri, ma non presentava alcun segno di cedimenti esteriori.
Voster semper voster
Lele


wrote:
|Da "La Gazzetta dello Sport"
|
|BARCELLONA - E' cominciato con uno stop dopo soli tre chilometri l'esordio
|della McLaren-Mercedes MP4-14 sulla pista di Montmelò. Tre meccanici hanno
|raggiunto la vettura, al cui volante c'era lo scozzese David Coulthard, con
|un'auto di servizio, ma non c'è stato altro da fare che riportare la
|macchina ai box al traino. La vettura è stata immediatamente coperta con
|teloni neri, ma non presentava alcun segno di cedimenti esteriori.
Secondo me è tutta "pretattica" !
Sia per la McLaren che per la Ferrari.
Oddio, per la Ferrari, sarebbe più giusto definirla "preTIC-TACtica"...
...Vabbè, ho capito, vado a farmi revocare l'account !
Andrea ƒúõ®îþïš†å ™
e-mail: 
fuori...@altavista.net
¤¤¤ British American Racing Team supporter ¤¤¤
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 12000 giri?

Cito (da televideo) il responsabile di pista Renault, Remi Taffin:
"...le regole fissano il tetto massimo dei 15000 giri, ma le limitazioni al 
carburante portano al massimo a 12000 giri."
 
Cioe', insomma se aumento la pressione del turbo il consumo supera il limite 
ammesso, se la riduco resto dentro i limiti di consumo, ma la potenza 
cala...
 
E' una stupidaggine o qualcuno ha riscontri da altra fonte?
 
Paolo 
 
 
 
---
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http://www.avast.com
 
 

 carburante portano al massimo a 12000 giri."
 
Se il termico renault a 12k consuma piu' di 100kg/h di carburante, direi che si', non possono superare i 12k.
: )
 
 
m

: )
 
non ricordo i contagiri delle lotus o delle redbull in gara, ma le mercedes 
arrivavano sempre almeno ai 14k giri (il limite č fissato a 15k) e Hamilton 
ha vinto in scioltezza consumando il 90.83% del carburante e per tutta la 
gara non č mai stato in scia a nessuno e in piů non ha mai aperto il DRS..
Vettel 95.06%, Alonso 94,20.. 
 
 

 carburante portano al massimo a 12000 giri."
 
Non vedo dove sia il problema, a parte per la Renault: se per salire ulteriormente di giri han bisogno di più carburante non ci salgono.
Aumentare la pressione di alimentazione oltre un certo limite non si può e a parità di carburante i benefici sono limitati (o addirittura può diventare controproducente).

 Vettel 95.06%, Alonso 94,20..
 
Da prendere con le pinze.
Primo perchè sono valori calcolati, non reali.
Secondo perchè in fondo NR ha consumato di più, quindi una quantità più vicina a RBR e Ferrari.
Terzo perchè prendere misura da LH che evidentemente aveva la vettura perfetta tanto che ha dominato anche nei confronti del compagno di squadra probabimente non è statisticamente corretto.

 Vettel 95.06%, Alonso 94,20..
 
Sui dati trasmessi in video, permettimi di sollevare qualche dubbio...
Preferirei avere una registrazione audio del suono del motore, presa in 
fondo al rettilineo...
Si deve correggere l'effetto doppler, ma dopo i giri ricavati sono veri, non 
tarocchi...
Comunque gli unici a lamentarsi di non arrivare ai giri sono quelli della 
Renault?
Me lo confermate?
 
Paolo


 E' una stupidaggine o qualcuno ha riscontri da altra fonte?
 
 
Io ho visto i cameracar di redbull e ferrari e stavano tutti molto bassi. Anche meno di 12k.
Scandaloso, ma tanto la ferrari non riuscirebbe a scaricare di più. A loro conviene rimanga così LOL

Primo perchč sono valori calcolati, non reali.
 
si, ma sono quelli ufficiali della FIA con cui la direzione gara puň 
determinare una squalifica..
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Briatore e Symonds lasciano la Renault

CDO
Fonte Repubblica.it 

http://www.repubblica.it/2009/09/sport/formulauno/braitore-via-15-set/briatore-lascia/briatore-lascia.html
FORMULA 1
Scandalo Piquet-Renault
Briatore e Symonds lasciano il team
PARIGI - Flavio Briatore e Pat Symonds lasciano la Renault. Il team 
principal italiano e il direttore tecnico del team francese lasciano dopo 
l'esplosione del caso Piquet, il pilota brasiliano che ha accusato il team 
di averlo indotto a creare un incidente, durante il Gp di Singapore 2008, 
per consentire alla safety car di entrare, facendo vincere Fernando Alonso, 
prima guida della casa francese. 

 Fonte Repubblica.it
Piquet star� gongolando...
Ciao, fms 


il che rende questa notizia una tristissima notizia. Non saranno due
santi (anzi!) i due, ma sicuramente quelli che nella vicenda si sono
comportati peggio sono stati proprio i Piquet :s

Scandalo Piquet-Renault
Briatore e Symonds lasciano il team
La comunicazione della stessa scuderia anglo-francese, che non contester� le 
accuse rivolte dalla Fia, al prossimo consiglio mondiale del 21 settembre
PARIGI - Flavio Briatore e Pat Symonds lasciano la Renault. Il team 
principal italiano e il direttore tecnico del team francese lasciano dopo 
l'esplosione del caso Piquet, il pilota brasiliano che ha accusato il team 
di averlo indotto a creare un incidente, durante il Gp di Singapore 2008, 
per consentire alla safety car di entrare, facendo vincere Fernando Alonso, 
prima guida della casa francese.
Lo ha fatto sapere lo stesso team Ing Renault F1, aggiungendo che non 
contester� le recenti accuse formulate dalla Federazione internazionale 
dell'automobile legate al presunto falso incidente di Nelson Piquet Junior. 
Il Consiglio mondiale dello sport motoristico, come confermato oggi dalla 
stessa Federazione internazionale dell'Automobile, discuter� la vicenda il 
prossimo 21 settembre. "Prima di quella data non faremo ulteriori commenti" 
precisa la Renault. 

BMW ha scritto:

e alonso,il primo a guadagnarci,la passa liscia anche stavolta.
speriamo almeno ci ripensino a portarlo in ferrari... :/
-- 
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 comportati peggio sono stati proprio i Piquet :s
 notizia bellissima: Briao Tore e' un brigante: 
quello che ha fatto a fatto a Trulli e' allucinante...
Ora magari Jarno torna in Renault...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma perche' clonare Senna?

Schumacher e' gia il suo replicante: le spregiudicatezze al limite
della denuncia per omicidio che faceva Ayrton le troviamo ancora
"paro paro" fatte dal crucco sdegnoso...
Andrea
salo...@mediacomm.it

"paro paro" fatte dal crucco sdegnoso...
Mi associo.
Hiryuu - the flight of the dragon
e-mail 
hir...@libero.it
Website IFSK: 
http://web.tiscalinet.it/ifsk

"paro paro" fatte dal crucco sdegnoso...
"Plonk!"
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net

 Senna was an unique personality.
--
Free audio & video emails, greeting cards and forums
Talkway - 
http://www.talkway.com
 - Talk more ways (sm)

cos'è:
"Plonk!"
?
?

"Plonk!"
Segreto!!!
Me l'hanno detto su it.comp.linux!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Incidente Irvine - Fisichella

Nell` incidnete non hanno colpa ne Irvine ne Fisichella la colpa e nella
strategia Ferrari.
Dopo il primo Pit Stop Ivine ha dovuto rallentare per far`uscire Schumacher
prima di lui dopo il Pit Stop.
Irvine dopo il suo Pit Stop aveva un vantiaggio di un paio di secondi su
Fisico. Se Irvine non avesse dovuto rallentare non sarebbe mai stato
raggiunto da Fisico.
una squadra come la Ferrari non si merita di vincere il campionato mondiale.
attendo risposte

Bye COSMICO
Vediamo di andarci piano, ha detto la sua opinione, tu invece sei
subito partito in quarta senza spiegare il perchè o il percome delle
tue opinioni. Anzi, non hai proprio spiegato come la pensi e PERCHE'.
Zaluti!
Alex Gatti at 
alex...@iname.com
collaboratore di 
http://www.fano.net/shockware

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Miaoooo miaooooo prrrrrrr prrrrrrrrrr...

Miaooooooo miaooooooooo prrrrrrrrrrrrrrr prrrrrrrrrrrrrrrr
Ronnnnnnnnnn
Prrrrrrrrrrr
Miaooooooooooo
ð (T.I.P.F.K.A.M.)

 
(per rispondermi togli TOGLIMI dal mio indirizzo).

 Miaooooooooooo
....robbbbba bbbbuona vedo!
ciao!
Angelo

Miaooooooooooo
ð (T.I.P.F.K.A.M.), quando vai al mare, o stai con la testa
all'ombra o mettiti un cappellino.....
Ciao!
Vandervecken - l'olandese volante
big...@nonromperetin.it
Per rispondere, rimuovere nonrompere
ICQ 5889300

all'ombra o mettiti un cappellino.....
No, il fatto è che sto cercando di attirare l'attenzione
dell'Azzeccagarbugli, a lui piacciono i gatti!
Vorrei iniziare una discussione qui su ISF1, ad armi pari...
Un ciao miao da ...
--
ð (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic
Fondatore del CICAP(T)

Ronnnnnnnnnn
Dennnnnnnnnnnnnis????
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: il tappo finlandese

http://www.gazzetta.it/Fotogallery/Tagliate/2007/04_Aprile/07/fig/07.jpg
 più 
basso di sua moglie. se kimi non fosse ricco e famoso non potrebbe avere un 
tale pezzo di figliola accanto. e poi dicono che le donne guardano altro 

 tale pezzo di figliola accanto. e poi dicono che le donne guardano altro
E infatti le donne guardano altro: guardano la lunghezza.

 ha scritto nel messaggio 
news:4aORh.1613$R_5....@twister1.libero.it...

bah.. kimi è un bel ragazzo obiettivamente.. e quel "pezzo di figliola", se 
la vedi senza occhiali, è molto alla sua portata...
sinceramente sono ben altri gli esempi di "attrazione da portafoglio": vedi 
cecchi gori, o il nostro fulvio briatore... 

 tale pezzo di figliola accanto. e poi dicono che le donne guardano altro
A Jenni interessa il Cx di Kimi :-)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 tale pezzo di figliola accanto. e poi dicono che le donne guardano altro


 A Jenni interessa il Cx di Kimi :-)
boh!, ho fatto invia e mi s'è aperta la pagina info di newsland. ho
rifatto e mi è uscito un doppione.


 ha scritto nel messaggio 
news:4aORh.1613$R_5....@twister1.libero.it...

Obiettivamente brutto non è (attendo Vixen o chi per lei per conferma! :-D) 
... e anche prima di avere il portafogli attuale aveva sempre una gran 
gnocca accanto!
-- 
                              ||   __________________________
                    _____ll /    In attesa del GP di ... boh???    |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\ 

 ha scritto nel messaggio 
news:4617b33b$0$37205$4faf...@reader3.news.tin.it...

...e mettiamoci pure Jean Todt :))
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: mo che lo ripiglia

sono catzi

 
sta amministrando il vantaggio......spero
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: OT - PERONI Claudia e Cinzia

claudia peroni č la giornalista di automobilismo che
vediamo la domenica sera a Controcampo su italia1
perchč ho in mente anche il nome: "Cinzia Peroni" ?

 perchè ho in mente anche il nome: "Cinzia Peroni" ?
da google scopro essere vicepresidente della Provincia di Ascoli Piceno 

 perchč ho in mente anche il nome: "Cinzia Peroni" ?
forse hai bevuto troppa birra il week end...
jb
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Cirro e Raffaella...

COMMENTI: Chi disprezza, compra... :-PPP
E non rispondere con frasi tipo "nessuno ha mai disprezzato l'altro..."
Eh sě...l'amore non conosce confini (e bandiere)...


Io non disprezzo quindi non compro nemmeno....
Anzi, come ho già detto io mi diverto un casino....
Baci
Raffa
"Maestri di calcolo, campioni di cinismo, primatisti della sconsideratezza o soltanto uomini che cercano nell'esaltante fremito della vittoria il senso della loro vita?"
Enzo Ferrari

 Io non disprezzo quindi non compro nemmeno....
Eppoi c'e' l'ostacolo insormontabile dell'eta' :-))
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
-================================-
GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
------------------------------------------------------------------------
Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
------------------------------------------------------------------------

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gomme...

Non credete che le Michelin siano cresciute, sull'asciutto,
anche per temperature inferiori, come quella di oggi a Suzuka?
L'anno prossimo la Bridgestone si dovrà dare molto da fare...,
anche perche' e' probabile che le macchine della
prossima stagione, alla prima gara, siano all'incirca dove
le abbiamo lasciate... (ovvero Ferrari che magari
comincerà con la F1-2003GA), etc.
Ciao.

 L'anno prossimo la Bridgestone si dovrà dare molto da fare...,
Speriamo di si....
ciaoooooooooo
JJK

 ha scritto nel messaggio
news:fFaib.203619$hE5.6...@news1.tin.it...

Oggi direi che i due "gommisti" si sono equivalsi
Non c'è stata supremazia di uno sull'altro e questo direi che è un bene per
la formula 1
Certo che se quelle due goccie d'acqua fossero aumentate i gommati
Bridgestone avrebbero avuto un vantaggio, visto che per ora sotto l'acqua
pesante i francesi sono ancora indietro...

Mauro ha scritto:

Come fai a dire che si sono equivalsi se Montoya a superato
Barrichello nei primi giri poiche' le Bridgestone erano
andate ben prima in temperatura?

 andate ben prima in temperatura?
Il mio era un discorso in generale sull'andamento di tutti i 53 giri di gara
e oggi non c'è stata nessuna supremazia di uno o l'altro gommista...