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Titolo: Penalizzazzione Mclaren...bah...

Dico anche la mia sulla penalizzazizone delle 2 mclaren...
premesso che no ho visto in diretta le prove, ma ho appreso dei fatti 
leggendo sul sito della gazzeta e poi guardando i filmati sul tubo...
si, è vero che le 2 mclaren erano in traiettoria e andavano piano, ma è 
anche vero che comunque non capisco dove heidfield dica di aver perso i 2 
decimi! Forse per essersi deconcentrato per l'ammasso di auto che aevva 
davanti, ma nulla più! Se si osserva il cameracar si nota come la frenata si 
avvenuta in piena traiettoria e a ruote dritte, quindi...
Se massa (o chi era quello che andavca paino fuori dalla curva) era 80 metri 
indietro cosa faceva heidfield? Gli passava sopra?
Del resto le auto in pista ci sono.. c'è il fattore fortuna o sfortuna di 
prenderne tante o poche e nei momenti giusti...
Ai bei tempi della F1 quando a montecarlo uscivi dai box e ti trovavi il 
pilota lento davanti non c'erano cazzi che il tempo lo perdevi ovunque 
fosse....
è semrpe stata così e semrpe sarà. Mi pare una penalizzazzione farsa come 
quella di alonso a Monza....
e son ferrarista eh...
-- 
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Golf GTI "Renato-Arturo" & SLK 350 ///AMG driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net
       (@ @)
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
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Io alla fine l'accetto, la penalizzazione...
...se le regole sono queste, ok.
...ma sai che casino sarebbe successo se la stessa cosa fosse avvenuta
alla Ferrari...
Concordo pienamente sulla eccessiva presenza di regole e ci sono degli
iperprotezionismi che alcuni anni fa erano impensabili...

---"Borto"
----
ti dico la mia idea:
hanno appesantito la F1 con molte regole e regolette. In teoria quando hai 
tante regole poche cose dovrebbero restare arbitrarie... in teoria! In 
pratica si formano tante aree grigie, tante interpretazioni al limite, e 
cosi' ogni volta si vede una sfumatura diversa, a volte la punizione troppo 
rigida, a volte troppo lassismo o permissivita'.
Ma coniugare showbusiness, sicurezza, interessi dei grandi costruttori, etc 
etc non e' facile.

 quella di alonso a Monza....
Non è la penalizzazione una farsa; le regole attuali lo sono.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 avvenuta in piena traiettoria e a ruote dritte, quindi...
diciamo che dopo la penalizzazione di Alonso a Monza un paio d'anni fa
x aver fermato massa (o era il contrario?) ci sta tutto

 Ai ben tempi.... sarebbe bello tornare ai 12 giri a testa in un'ora.
Ma fai pure "ai QUANTI TI PARE giri a testa in un'ora" di vent'anni fa.... 

 fa....
E sarebbe anche meglio invece che 12 giri
Chissà se ritoneranno mai quelle qualifiche?
-- 
Greg 

per me da tifoso anti-hamilton é stata una giusta penalizzazione!!!
Alonso quindi guadagna due posizioni?
questo non mi piace, ma il Culonso é fenomenale e sempre in agguato!
Spero che domani faccia tempesta pioggia grandine neve e sal cazzo ancora 
cosa!!!!
Forza Vettel 

 fa....
Bello, anche con le gomme da tempo e con i meccanici che raschiano le
Pirelli per poterle usare due volte. :)
-- 
Nico
"Haec immatura a me iam frustra leguntur oy"

 
la mia e' che gia' da parecchio tempo le mclrn hanno la politica 
aziendale di ostacolare i giri altrui, e lo fanno in modo scientifico...
prima o poi la pagavano...
;-)))

 ;-)))
esempi??
-- 
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 Bello, anche con le gomme da tempo
Esatto...
per esempio io non sono mai stato un senniano... anzi, ammetto pure che mi è 
sempre stato decisamente sulle palle... ma con le gomme e l'assetto da 
qualifica e Senna in pista si palpava la velocità pura... era veramente un 
fenomeno.. molto più in qualifica che in gara... obiettivamente: "da 
paura"... 

 Forza Vettel
Perchč, Vettel č un delfino?
-- 
Greg 

 e son ferrarista eh...
credo proprio che lo scopo della penalizzazione sia stato quello di rubarci
lo spettacolo di un duello Ferrari/McLaren ravvicinato ... Ormai "la regia"
ha capito che l'audience del gregge e' piu' per i colpi di scena
burocratici che per il vero spettacolo.
  pino