Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 5 post

 Oggi qualifiche di Imola e ieri prove.
Sulla gazza c'era la foto delle tribune deserte.
E pure qua sul ng si contano in tutto 5 post di cui 3 di dmc12.
Per far andar la gente a vedere le corse, e per farla scrivere di piu sui
ng, 9 team, esclusa la ferrari, si riuniscono per cercare soluzioni. Che il
cielo li illumini.
--
Greg

ng, 9 team, esclusa la ferrari, si riuniscono per cercare soluzioni.
L'unica soluzione per loro è escludere la Ferrari (ma direi che la cosa
non sta pagando granchè).
Simone
___________________________________________________________________________
  Cos'è quella cosa che è gialla, ma premendo un pulsante diventa rossa ? 
      Sweety nel frullatore! (della serie "Keppalle di spot")


Il che dimostra chiaramente il livello del "tifo". No Ferrari, no party  :)
E siccome di fissati per la F(errari)1 ce ne sono solo in Italia, ecco 
perché LCDM può ricattare. Metà del pubblico sui circuiti è italiano... Ma 
grazie a Fernando si sta svegliando la Spagna :)
-- 
Maui 

 cielo li illumini.
ahahah altro che conclave...alle riunioni FIA mi sa che anche lo Spirito 
Santo si darebbe per vinto! :-D
Comunque bernie sta valutando l'idea di tornare alle vecchie qualifiche da 
metà campionato, senonchè questo creerebbe un danno economico alle squadre 
minori per via della minore visibilità dei loro sponsor in prova (chi se le 
fila più le minardi?). Questo è l'unico ostacolo al ritorno al vecchio 
sistema, probabilmente però se adottassero un giro secco con macchine 
leggere senza ste cazzo di somme dei tempi sarebbe una bella qualifica lo 
stesso...magari potrebbero lasciare due giri a pilota: in pratica due manche 
consecutive, tutte due con macchina vuota, e con il pilota in pole nella 
prima sessione a partire per ultimo nella seconda...
Frakkia
FIDDer #31 

 :)
Io se anche la ferrari avesse fatto doppietta nelle prime tre gare ste 
qualifiche non le guarderei, sono veramente noiose...e anzi, sapere che le 
ferrari sono davanti sarebbe un motivo in piu per non guardarle. Oggi le ho 
guardate finire (ultimi 5 minuti) solo per la curiosità di sapere dov'era 
MS.
Frakkia
FIDDer #31 

 E pure qua sul ng si contano in tutto 5 post di cui 3 di dmc12.
Perchè siete tutti dei prosciuttati del cazzo
In Spagna hanno già venduto TUTTI i biglietti per il gp e io stesso non 
sono mai stato così interessato,
Qua in italia il tifo è malato...........ferrari mierda siempre!

 prima sessione a partire per ultimo nella seconda...
ma onestamente voi guardate minimamente le minardi o le jordan mentre 
girano?
io riesco a malapemna a non addormentarmi :(
quando c'erano le qualifiche "classiche"
gli appassionati guardavano le qualifiche dall'inizio (magari anche 
prima dell'inizio),gli altri (tanti) arrivavano verso la fine quando 
sarebbero scesi i migliori (ma non era scritto che sarebbe andata cosi),
ma adesso?
io ora fatico a tenere gli occhi aperti quando gira  $ o raikkio o 
alonso...da soli...du palle...figuriamoci quando gira la minardi.. :(
dove sta' tutta questa visibilita'?
e anche se guardo svogliatamente per 1.20 secondi una macchina nera 
lentissima che gira e di cui non me ne frega nulla
a loro cosa ne verra' mai in tasca?
la visibilita' si dovrebbe conquistare in pista,con le prestazioni :(
e' vero con le vecchie qualifiche nessuno scendeva in pista la prima 
mezz'ora...ma faceva parte del gioco,e i piloti facevano questa scelta a 
loro rischio.
ricordo i commenti dei telecronisti che dicevanno che per la prima 
mezz'ora non c'era nulla da commentare...
e' colpa loro se bernie sono 3 anni che spacca i maroni
alla ricerca di una formula di qualifiche che soddisfi tutti (che non 
esiste)
torniamo all'antica e vaffancippo ai giornalisti! :(
mrT^^

 E siccome di fissati per la F(errari)1 ce ne sono solo in Italia,
Questa e' una "balla" ;-)
-- 
Esprit

 In Spagna hanno già venduto TUTTI i biglietti per il gp
Se, ad Alonso, venisse il mal di pancia qui biglietti gli servirebbero
per carta igienica :-)
Ognuno ha i "suoi" tifosi...
-- 
Esprit

 esiste)
accontentare tutti non si può, ma bisognerebbe almeno cercare di 
accontentare il massimo possibile di persone! :-D
Frakkia
FIDDer #31 


Solo che loro tifano Alonso. Qui tifano Ferrari!!!!!
Tu stesso ammetterai che se domani la Ferrari vincesse e, levandosi il 
casco, si vedesse che guidava Montoya (o Mazzoni!!), per i rossi sarebbe 
uguale. Basta che vinca la FERRARI!!! FERRAAAARI!!! FERRAAAAAAAARI!!!
E' questo che non capisco e non capirò mai. Io tifo per un pilota, non per 
un pezzo (o più pezzi) di carbonio...
-- 
Maui 

 un pezzo (o più pezzi) di carbonio...
Vero: nella MotoGP si tifa per un *pilota*...
-- 
Esprit

 non per un pezzo (o piů pezzi) di carbonio...
Beh ma se tifi per la ferrari tifi per tutto il pacchetto, no?
Macchina, pilota, gomme, ingegneri, meccanici, cuoco....
Proviamo a far cosi:
Ferrari:Juve=Schumaker:Platini
Gli uomini passano, la squadra (o simbolo, logo, marchio, mito) restano.
Io troverei naturale tifare per il pilota se avessero tutti una monoposto
uguale, che a quel punto perderebbe di significato, tanto sono uguali.
--
Greg

 un pezzo (o piů pezzi) di carbonio...
io tifo M$ e logicamente simpatizzo Ferrari.
resta sicurissimo il fatto che se andandosene M$ arrivasse 
Rattonso,simpatizzero' x un altro team !!
ciao
dado 

 un pezzo (o pių pezzi) di carbonio...
Ma allora uno non dovrebbe tifare Juve, dovrebbe tifare del piero.. :-D
Frakkia
FIDDer #31 

 Ma allora uno non dovrebbe tifare Juve, dovrebbe tifare del piero.. :-D
oppure tifare EPO? ;P
mrt^^

 :-D
A parte che solo l'idea mi dà la nausea, questo non è un campionato fra 
"squadre" di calcio. E' un mondiale "piloti". Che poi si siano inventati 
quello costruttori per questione di grana, altro discorso...
-- 
Maui 

 quello costruttori per questione di grana, altro discorso...
beh hai ragione su questo..solo che in F1 il concetto di scuderia è molto 
più forte che nelle moto e la vettura (dunque la scuderia) è un fattore 
determinante e particolare, perciò ha senso tifare anche una scuderia. Se 
come succede nella motoGP in cui 6 piloti di punta hanno la stessa moto, 
succedesse che nella F1 una scuderia schiera 6 macchine, allora perderebbe 
di significato tifare per la scuderia. Ma se una squadra schiera 2 piloti, 
allora ha un senso tifare per essa perchè così anche la squadra rimane una 
entità "ristretta" e identificabile con i piloti. Non so se mi sono spiegato 
bene...quindi chiedi pure delucidazioni! :-D
Frakkia
FIDDer #31