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Titolo: [Jody-Flashback] - NOBILTA' E MISERIA !

La rubrica "Jody-Flashback" ha portato fortuna !!
Ripropongo, quindi, quanto scrissi all'indomani del GP di Imola '99.
Ho messo in parentesi quadra il nome della rubrica per agevolare il
killaggio da parte di chi non è interessato.
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Dopo aver lasciato il mio cuore e la mia voce alla Tosa in cambio di
una delle giornate più belle della mia vita, vorrei esprimere la mia
esultazione per un risultato fortemente voluto, ma a cui solo i "pochi
ma buoni" richiamati nel suo post dall'Avvocato hanno creduto con
calma e fiducia .............
Una doppietta tutta ferrarista svetta ora in testa alla classifica
piloti e il nome tutto italiano delle nostre macchine svetta in quella
riservata ai costruttori.
Ancora una volta ho trovato poca compagnia (ma come sempre molto
qualificata) nel prevedere che  ad Imola si sarebbero visti i reali
valori in campo:
1. la nostra Nazionale, dopo aver ottimizzato il progetto telaistico
'98 e con un propulsore evo più leggero e più potente, presenta un
sistema piloti-telaio-motore-strategie di livello pari alla diretta
concorrenza che, salvo colpi di scena al momento imprevedibili,  nel
periodo Zeltweg-Hockenheim-Hring sarà in grado di assestare il colpo
di grazia (leggi definitivo sorpasso tecnologico).
2. gli assemblatori anglo-elvetico-tedesco-statunitensi, dopo le
bravate pubblicitarie di inizio stagione che hanno impressionato solo
i soloni del venerdì pomeriggio, hanno dovuto fare i conti con la
realtà, lasciando stare gli improbabili effetti speciali di Newey e
piegandosi ad una riduzione di potenza complessiva in cambio di un pò
di affidabilità .........
3. la NOBILTA' di Ferrari è stata ribadita dalla geniale capacità di
gestire le gare dai box, tornando a dimostrare come si corre nella
moderna F1 che prevede l'eventualità di usare la fantasia (genio,
fantasia, tutte prerogative proprie della tradizione italiana
del'auto) per modificare "just in time" le strategie di corsa.
La nobiltà di Ferrari è stata ribadita dalla geniale capacità di
motivazione del più grande pilota esistente sulla Terra, che ha dato
una lezione di come si sta in pista , ammutolendo gli esperti "del
giorno dopo", gli psicologi della domenica e i nostalgici delle
racing-star del passato con una prestazione EPOCALE .
4. la MISERIA dei nostri avversari è tornata in tutta la sua
imbarazzante evidenza, con quel presunto "pilota-di-ghiaccio" che è
(solo) statisticamente il WC '98 che ha dato una lezione di come NON
si sta in pista (specie quando si decide di fare pit-stop
supplemetari), con quel  Mr.Bean che ha sporcato ancor più la sua
coscienza con i detriti di olio e polvere che gli hanno fatto mangiare
i doppiati che non sapeva avvicinare, con quel loro team-manager che,
anzichè pensare ad una soluzione seria per evitare la disfatta, si
lasciava andare a patetiche pressioni psicologiche verso un suo
ex-driver (dimenticando che è stato anche un nostro ex-pilota).   
Sì, ad Imola abbiamo avuto la dimostrazione solare di chi sono i veri
estremisti, di quanto strabica e condizionata da pregiudizi (e anche
da una certa incompetenza ....) siano le analisi di chi manifesta il
proprio senso di colpa storico di appartenere alla vasta corporazione
degli  "italiani che invidiano altri  italiani", preferibilmente
quelli che creano e che lavorano, attraverso la denigrazione e la
critica a senso unico. 
Ragazzi, è un periodo storico di gloria cristallina per la Ferrari e
per l'automobilismo nazionale.
Mantenendo pressochè intatti i principi di base che ha segnato il
genio del Drake, da 3 anni (+ 1 anno di utile transizione) Ferrari si
esprime ai vertici dei valori agonistici e tecnologici della F1,
vincendo a ripetizione, arrivando a DOMINARE la classifica costruttori
e lasciando intendere una stagione di gloria per i nostri piloti.
A maggior ragione dopo la vittoria SFAVILLANTE di Imola '99, non
individuo alcuna ragione per obiettare scelte e strategie alla nostra
Scuderia, non vedo nessuna motivazione per fare del cacadubbismo o per
lasciarsi andare a scomposti allarmismi.
Oggi sono tornato sotto le luci al neon del mio ufficio, ma in realtà
sono ancora lì, a camminare solitario sotto la Tosa, con la mia
bandiera gialla in spalla, a testa alta, lasciandomi baciare dal caldo
sole romagnolo, nobile e dorato come la storia ed il futuro di quel
concentrato di invenzione, fantasia e tecnologia 
che si chiama FERRARI !
: - DDD
Jody

Ripropongo, quindi, quanto scrissi all'indomani del GP di Imola '99.
Beh, certo che ci vuole coraggio. intendo a ripostarlo dopo ilmodo in
cui e' finito il mondiale '99.
Obelix

 esultazione
ESULTAZIONE????
Ma comprati uno Zingarelli, gnurant!
                                mauro, che tifa JV

Ma comprati uno Zingarelli, gnurant!
Se ti stranisci per questo, farai bene a prepararti...
Obelix