Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Oops. :)

Che dire...Gettare il "Sassi" e nascondere la mano?
Suona bene.
Intanto che cercate i dettagli, prendo i popcorn e mi metto comodo.
:)))))))

Il giorno giovedì 6 luglio 2017 13:40:31 UTC+2, peter_ray ha scritto:
 
What?

 What?
 
Delle 2 l'una, s'è reso conto che tutto il NG lo percula e ha
deciso di fingere dlche stava scherzando (improbabile) 
oppure sono uscite le previsioni quinquennali sulla produzione
di betulla e i prezzi vanno al ribasso (da qui il popcorn perché
sarebbe da pazzi fare scorta ora)
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 What?
 
Non so a cosa alluda lui, ma ho appena letto questa:
http://www.formulapassion.it/2017/07/f1-vettel-hamilton-faccia-fac
 
cia-conferenza-stampa/
 
Bye, G.

 What?
 
Forse parla delle prossime novità Ferrari:
 
A Silverstone dovrebbe fare il suo debutto il motore 062 numero 3 dotato di 
importanti novità tecniche come i pistoni in lega di acciaio e l’iniettore a 
doppia ancora: due elementi che dovrebbero permettere al 6 cilindri turbo 
del Cavallino di arrivare a 400 bar di pressione in camera di combustione, 
favorendo un sensibile incremento di potenza. 
 


Tu devi avere qualche serio problema mentale
 
fatti curare finché sei in....ops, ormai sembra sia tardi

 
 
https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-lorenzo-sassi-non-e-piu-
 
il-capo-progettista-dei-motori-927090/
-- 

 :)))))))
 
Ma sei davvero convinto che ci sia qualcuno che leggendoti si prenda la 
briga di andare a "cercare i dettagli"?
E' gia' tanto se qualcuno ti risponde per spercularti...

 Intanto che cercate i dettagli,
 
Trovati:
http://www.ilgiornale.it/news/sport/giallo-ferrari-rimosso-sassi-pap-super-motore-1416928.html
 
 

 doppia ancora: 
 
Forse era "iniezione"? Comunque se ne parla da inizio anno sarebbe anche ora.

 il-capo-progettista-dei-motori-927090/
 
Questa o la conferenza stampa allora? :-)

 ha scritto:

Lui parla di Sassi
-- 


umhh... olio nella combustione?
perchè ultimamente le voci nel paddock in proposito hanno decisamente
virato in direzione rossa..
 

Bingo.
A Baku, in griglia di partenza, Horner aveva ripreso la questione dei vantaggi illegali nel bruciare olio con il carburante.
Aveva anche aggiunto che la FIA era stata informata delle modalità con cui questo sistema veniva utilizzato, attraverso un ex-tecnico Ferrari "passato" in Mercedes. Lì per lì, tutti abbiamo pensato che si riferisse a Allison, anche se questi non è certo un motorista.
Ora salta fuori che "da alcuni giorni" Sassi non lavora più in Ferrari...quanti giorni? Abbastanza da aver fatto arrivare qualche informazione alla FIA?
Questo spiegherebbe due cose:
- l'accurata ispezione dei commissari a Baku nei confronti della Ferrari, in cui è stato riscontrato il famigerato secondo serbatoio dell'olio, che non è illegale di per sé, ma lascia intendere un uso sofisticato del lubrificante da parte del SF70;
- l'improvviso flop in qualifica da parte della Ferrari.
 
L'altra possibile interpretazione riguarda gli ormai cronici problemi di affidabilità del motore Ferrari (solo i due Honda sono messi peggio di Vettel, come numero di componenti), e i continui rinvii dell'introduzione del motore evoluto, che non sarà disponibile nemmeno in Austria, si parla ora di Silverstone. Marchionne, stanco della situazione, potrebbe aver deciso che Sassi non era all'altezza del compito.
 
Di certo i 13 punti mandati a puttane da Vettel a Baku potrebbero presto rivelarsi ancora più importanti di quanto già non siano.

 Vettel, come numero di componenti), 
 
http://www.fia.com/file/59387/download?token=43t3ZK6W
 
 
poi oh, lo ho scritto ieri. nei giorni successivi al gp di Baku
nell'ambiente i sospetti dell'olio come carburante hanno decisamente virato
dall'argento al rosso...
 
 

On Thursday, July 6, 2017 at 1:40:31 PM UTC+2, peter_ray wrote:

E comunque Sassi se ne va in FCA, parte ibrida
 
perché devi far sempre la figura dell'idiota?

 Lui parla di Sassi
 
Sì, dopo averlo riletto 10 volte ho capito il senso di quel "Sassi"...

 perché devi far sempre la figura dell'idiota?
 
Dicevi?
 

 Dicevi?
 
Metti giù il tavernello, ti fa male

 Honda sono messi peggio di Vettel, come numero di componenti)
 
In effetti, per il momento una penalizzazione in griglia è arrivata. 
Leggiamo il nome del pilota, ad occhio mi sembra lunghetto. Strano, mi 
sembra che inizi con H. Ha. Ham... Hamilton!! :) 
 


si, Vettel gli ha danneggiato il cambio nella ruotata di Baku (oltre le
rute anteriori si toccano anche le ruote posteriori, una bella botta).
se c'è giustizia divina, domani Vettel rompe il motore in gara.
 

 si, Vettel gli ha danneggiato il cambio nella ruotata di Baku 
 
Questo non lo sanno neanche quelli della Mercedes.
Anzi... Lo sanno benissimo che è molto probabile che non c'entri nulla.