Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Tifo Mc Laren da sempre...

Non vi pare che ultimamente le Mc Laren siano un po' sfigatine? Se Panis si
fosse schiantato una quindicina di secondi prima avrebbe vinto Coultard...
Se Irvine non si fosse messo in mezzo al via Hakkinene non sarebbe uscito
(non che è colpa di Irvine: è stata una fatalità)

 wrote in article
<01bc7aa4$1adc4640$5a032dc3@mechwarrior>...


=20
Scusa, ma non sono d'accordo su quanto hai scritto: la McLaren non ha
avuto poi
tutta questa sfortuna. Innanzitutto bisogna dire che l'incidente di Panis
non ha influito sullo svolgimento della corsa: non bisogna sperare di
vincere le gare con le bandiere rosse. Se l'incidente di Panis fosse
accaduto un po' prima, Coulthard avrebbe avuto un culo colossale, ma
questo e' una altro discorso.=20
Voglio dire che bisogna parlare di fortuna/sfortuna quando un avvenimento
casuale influenza il risultato di una corsa, non quando poteva
influenzarlo e non e' successo.
Quanto all'incidente al via, sono cose che
capitano...ha avuto piu' sfiga Irvine, mi pare.
Ora: la McLaren e' stata costretta ad una sosta in piu'per colpa dei
pneumatici, ma vi sono stati costretti anche Schumacher e Frentzen.
Quindi per la faccenda pneumatici erano pari. (Goodyear riprenditi!!!!)
Poi Coulthard non e' piu' riuscito a partire. Errore del pilota o problema
meccanico? Non si e' ancora ben capito...se era un problema alla frizione,
prenditela con l'affidabilita' dell McLaren, non con la sfortuna. se era
un errore del pilota...capita, pazienza. Certo, ieri poteva vincere...c'e'
stata un po' di sfortuna, ma non direi che nel corso della stagione la
McLaren sia stata sfortunata: ha fatto solo due gare belle, in Canada e in
Australia. In Australia ha vinto, in Canada no. Tutto qui. Non si puo'
pretendere di vincere ogni volta che si fa una bella gara. La Ferrari ha
fatto sempre belle gare (tranne che in Spagna) ed ha ottenuto due
vittorie, contro una della McLaren: sinceramente penso che sia giusto
cosi'. 2 vittorie McLaren e una vittoria Ferrari sarebbe stato un
risultato ingiusto per quanto si e' visto sinora.
Comunque, resta il fatto che per la prima volta dopo anni la McLaren ha
ritrovato la competitivita'...vedrai che lentamente ritornera' ad essere
davvero grande. Per intanto...lascia godere qualche vittoria a noi
ferraristi, che e' tanto che aspettiamo.. :-)
Ciao
 Luciano
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(non che è colpa di Irvine: è stata una fatalità)
Salve compare!!
Cmq x Hakkinen la colpa e' di Panis che l'ha tamponato al via.
Ciao,
Alessandro (
ar...@dinonet.it
)
Uno dei profeti che diffonderanno il verbum del sapere su it.sport.formula1

 (non che è colpa di Irvine: è stata una fatalità)
Forza Phasor, vieni a fare un po' di MIO vs TUO pure qui... forza dai
che ci divertiamo! ;-))
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 fatalità)
Certo, e se le Minardi avessero 300 Cv in piu' vincerebbero tutte le
gare.
Le corse sono corse e sono fatte cosi' , non esistono ne SE ne MA.....
e soprattutto la sfiga non esiste nelle corse.
Se nel 76 Lauda non avesse avuto l'incidente...
Se nell' 82 non ci fossero stati gli incidenti a Villeneuve e
Pironi.....
Se nell' 85 la Ferrari fosse stata piu' affidabile.....
Se nel 90 la Ferrari avesse avuto dei piloti seri al posto di Mansell e
Prost....
Tanti Saluti

(non che =E8 colpa di Irvine: =E8 stata una fatalit=E0)
se Schummy non avesse bevuto prima della partenza al gp d'Argentina
non avrebbe intoppato Barrichello.....(non sto dicendo che sia colpa
di Schummy..... poverino....forse si sentiva solo e squattrinato e
come si sa i dispiaceri di carattere economico si affogano
nell'alcool....)
:-D :-D
      \\\\\Saluti  da//////
      ///// Federico \\\\\\
     >>>(
Fede...@tau.it
)<<<


Sappiamo, cosě, che tu se qualcuno esalta in maniera esagerata una
squadra o una persona tu non la tiferai mai. Ma dico, non sai scremare
il tutto e avere una tua opinione? Il fatto che tutti esaltino la
Ferrari e ne parlino anche a sproposito non mi impedisce di tifare per
la Rossa!!
Ciao.
-- 
Marco Iannello
e-mail: 
ma...@flashnet.it