Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Autosprint

Ciao Ragazzi!
Leggevo in un post qualche commento negativo su autosprint e allora
voglio dire la mia!
L'ultimo numero che ho preso è stato quello del martedì dopo il gp
Australia 2002. 
Ed era già da un bel po' che avevo in mente di non prenderlo più.
Mi spiace perchè era un giornale completo, ma il suo essere
schieratissimo con la ferrari mi dava i nervi. 
F1-Racing ha foto spettacolari ma non è granchè come giornale.
Non prendo + riviste specializzate, mi limito ad informarmi in rete
(
www.f1-live.com
 , 
www.gazzetta.it
 ) così trovo notizie in tempo
reale, e soprattutto sopra le parti. 
Il migliore era l'Autosprint diretto da Guido Schittone! Era fatto
veramente bene secondo me. Si sa poi perchè l'han mandato via?
Ditemi la vostra!!!
Ciao Ciao
Filippo

 veramente bene secondo me. Si sa poi perchè l'han mandato via?
...ma scusa... ti lamenti che Autosprint (quello di adesso... diretto da
Zazzaroni) è di parte mentre dici che il miglior Autosprint era "quello di
Schittone"? Ma stai scherzando? Se questo di Zazzaroni è di parte quello di
Schittone cos'era? Di super-parte direi!!! La gestione Schittone più che un
Autosprint sembrava un settimanale-comunicato-stampa della Ferrari! Almeno
quest'ultima gestione (Zazzaroni) sta facendo un piccolissimo (ahimè...)
passo verso - non dico la totale imparzialità (quello sarebbe troppo e poi
storicamente non c'è mai stata)... però perlomeno si avvicina alla gestione
Cavicchi ecco... l'ultima "seria" e "completa"! Un appello: Carlo... perchè
non torni a dirigere AS? Ciao ciao...

 ha scritto nel messaggio
news:9rdqeus7f03m68e5b...@4ax.com...

F1 Racing ha solo foto belle? io non credo, è molto ben fatto anche come
articoli, IMO...
--
Ciauz,
GioFX.

 ha scritto nel messaggio
news:9rdqeus7f03m68e5b...@4ax.com...


Maur Maur_ wrote:

Mi associo a quanti dicono che l'Autosprint di Cavicchi era il migliore. 
Serio e professionale come era la sua fama di giornale da intenditori. Poi 
quello di Schittone è diventato un pò più da titolo buttato in copertina ma 
in fondo non era male. Diciamo che, anche se Schittone (soprattutto dai 
ricordi dei commenti dei GP) era un pò troppo pro Ferrari si percepiva la 
sua passione e competenza per la Formula 1 in generale. 
Adesso proprio mi piace meno. Un esempio: i voti. Ok che un voto è molto 
soggettivo ma quante volte non c'è concordanza tra quanto scritto ("Bella 
gara, bravo qui, bravo là" e poi voto? 6) e il voto assegnato. Ma questo è 
solo un esempio di quanto questo Autosprint piaccia meno di prima. 
Per quanto riguarda Schittone mi ricordo (e chiedo scusa se dovessi 
ricordare male l'episodio) un commento durante il GP del Messico 92. Alesi 
su Ferrari superato da un pilota italiano, non ricordo il nome, e il suo 
commento fu: "E purtroppo Alesi è stato superato da...". Dai ok la Ferrari 
ma un pò di attenzione e tifo anche per i nostri piloti non guastava.

Schittone cos'era? Di super-parte direi!!!
Sinceramente hai ragione, anche Schittone era Fazioso nei suoi
commenti ma mi ricordo una rivista molto più professionale di quella
attuale, con pagelle oneste e (come scrive galway) non fatte a caso
come adesso. Un esempio: Australia 2002 -> 6 a Barrichello (che ha
zigzagato in partenza e ha provocato l'incidente in partenza) e 1
(!!!) a Ralf Schumacher.
Altro esempio: se non ricordo male l'anno scorso dopo la vittoria di
Hakkinen a Silverstone la copertina recitava in grande:
"SCHUMI HA DECISO DI PERDERE" e poi in piccolo:
"Quando la sfiga è mondiale: Mika vince dopo quasi un anno ed esce (è
aritmeticamente fuori)"
Ciao Ciao
Filippo

 Filippo
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<< Pierottolo® >>
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 Poi vediamo i 10 come volano...
Per quanto riguarda i voti assegnati oggi da Autosprint ho notato che viene 
data molta, troppa secondo me, importanza al fatto di arrivare in fondo. In 
Australia molte monoposto sono rimaste coinvolte nell'incidente alla prima 
curva. Tutti i piloti coinvolti hanno ricevuto voti molto bassi per il 
semplice motivo di non essere riusciti ad evitarlo. Capisco che sia anche 
bravura ma può anche essere fortuna. Allora Sato in Austria merita -10 per 
l'incidente? 

 attuale,
Anch'io, pur comprando Autosprint da solo 3 anni(quindi ho conosciuto solo
Schittone e quello di adesso), vorrei concordare con Pippo.
La rivista sembra decisamente piu' carente dal lato tecnico, e forse ci sono
degli eccessi di vecchi ricordi.
Io capisco che chi abbia vissuto la Formula 1 di una volta e' pieno di
ricordi e che faccia piacere vedere su una rivista gli eventi vissutiin
gioventu', ma aedsso la formula 1 e' un altra.
Ad esempio, mi sembra di ricordare che appena ando' via Schittone, i primi
numeri di Autosprint erano pieni di articoli sulle macchien degli anni 60
ecc...
Si vabene, ma parlami un po delle novita' delle scuderia di quest'anno, e
non delle imprese di Fangio ecc..
Un' altra cosa che a mio parere era totalmente inutile e' stata il
"Megasondaggione" fra Shumy e Senna.
Per oltre un mese hanno tirati avanti con questa storia, e come titolo di
prima pagina trovavi " Senna ce l'ha fatta, shumy e'battuto ecc..".
Ma come si fa a sprecare tante energie su queste cose inutili.
Un paragone fra i 2 era possibile soltanto IN PISTA  e nei soliti anni.
ba..

Jonny wrote:

pienamente ragione sull'inutilità del sondaggio.
E' vero che un sondaggio di solito vuole solo "tastare il polso" dei 
lettori, e in questo caso, di tifosi di formula 1. Per cui il risultato è 
da prendere non come risultato alla domanda "chi è il più grande?" ma solo 
"la gente chi pensa sia il più grande?". La risposta purtroppo non può che 
essere influenzata da alcuni fattori che sulle qualità di un pilota 
centrano poco. Esempio: Senna era un grandissimo in vita ma dopo la sua 
morte ora è un mito per tanti che neppure l'hanno conosciuto. Fin qui nulla 
di male. Ma grande lo era comunque, vivo o morto. Non lo è di più se è 
morto in gara. 

 l'incidente?
infatti.
Ma non solo per aver potuto evitare l'incidente (là è tutta fortuna
altrocchè!) ma soprattutto quando uno si rimpe il sedere e poi per una noia
meccanica lascia e danno voti pietosi.
Voi vi ricordare Nring 99? Badoer con la Minardi era QUARTO a pochi giri
dalla fine e si ruppe il cambio. Genè era 6 si...poi Hakkinen l'ha superato
ed è diventato 7...Badoer s'è ritirato ed è tornato 6...e allora tutti ad
osannare Gene e nessuno ha parlato di Badoer che poveretto piangeva
disperatamente.
E mi pare proprio che in quell'occasione hanno dato un voto molto superiore
a Gene e a Badoer uno basso! (mi pare...non ne sono sicuro...ma ricordo che
all'epoca ero incazzato).
Ora...spiegatemi voi il perchè...io non lo capisco! Sono proprio scemi!
Tutti a dire che Genè aveva salvato il campionato della Minardi..il
punticino l'ha portato lui....etc etc etc.
Beh...se il cambio si rimpeva a lui Badoer portava a casa 3 punti!!!! Ma
erano scemi???


 ba..
Si infatti... è stata una bella "cagata"...