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Titolo: Rivediamo la classifica con i vecchi punteggi

M.Schumacher  67
Montoya           61
Raikkonen         55
Ora la differenza comincia a farsi sentire. Anche perche' a Schumacher
sarebbe bastato vincere una soltanto delle ultime due gare per avere la
certezza matematica del mondiale

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E allora????
Dunque l'Italia dovrebbe protestare per l'Europeo 2000 perchè UN TEMPO 
non esisteva il golden goal?????????
Oppure le squadre di pallavolo si dovrebbero lamentare perchè UN TEMPO 
avrebbero vinto, con il cambiopalla vecchio?
Oppure nell'ESTC Tarquini dovrebbe lamentarsi perchè UN TEMPO nella 
seconda manche non c'era la partenza invertita?
Sono discorsi da veri rosicatori professionisti, Le regole sono uguali 
per tutti e sono stabilite prima (sempre se la Ferrari non fa manovre 
sporche sulle gomme altrui)

 certezza matematica del mondiale
C'è anche da dire che questo tipo di calcoli non dimostra granché, nel
senso che i piloti con punteggi diversi avrebbero potuto fare scelte
diverse nel corso della stagione....
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 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 diverse nel corso della stagione....
Tipo togliere il limitatore in gara? :P
Ciao!
InS

 non esisteva il golden goal?????????
Chi ha parlato di proteste?

 Tipo togliere il limitatore in gara? :P
Tipo attaccare invece di accontentarsi di una posizione, o viceversa.
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 Tipo attaccare invece di accontentarsi di una posizione, o viceversa.
Più o meno era quello che intendevo :P
Ciao!
InS


a dimostrazione che sarebbe stato comunque un mondiale combattuto fino all'ultima gara.
comunque vista cosi' il cambio di punteggi  non ha fatto grande differenza.
Ciao
Pietro


 sporche sulle gomme altrui)
no, aspetta, io non seguo molto il gruppo, ma tale affermazione temo di
non averla capita.
- Dunque la michelin, (e quindi le squadre che le usano) sono fuori
norma, cioè più larghe del consentito.
- ciò consente (come sa qualsiasi minimo appassionato d'auto) di avere
un maggior grip, e, per semplificare al massimo una maggiore velocità in
curva.
- la ferrari NON USA tali gomme, ma gomme conformi al regolamento che
fanno andare più lenti in curva (sempre per semplificare al massimo eh?)
- conclusione: la ferrari fa manovre sporche sulle gomme altrui.
mmmm me la spieghi per favore?
p.s. non è che sei leghista?
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 p.s. non è che sei leghista?
certo

 certo
e si vede amico mio, si vede.....
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 del regolamento, ha cambiato le gomme?
perchè è stato cambiato il regolamento

 perchè è stato cambiato il regolamento
MA QUANDO?????
quale regolamento hai? me lo invii che poi lo confronto con quello che
ho io?
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 Raikkonen         55
In compenso a JPM non cambia nulla; vincendole entrambe sarebbe 
campione sia con questo sistema che con quello scorso.
P.S.
Se MS vince una delle prossime gare sarą campione comunque (pur in 
mancanza del supporto aritmetico) ......

 non averla capita.
Te la spiego io: fino a quando non c'è stata la "precisazione" (notare 
le virgolette) della FIA la Michelin poteva fare quello che ha fatto e 
lo ha fatto.
Ma c'è qualcuno che invece che copiare le idee vincenti degli altri 
(come fanno tutti peraltro) si "attacca alla politica" .....

 286 e tu dici falso?
No (se segui poco il NG potevi almeno dare un'occhiata ai post 
sull'argomento).
L'articolo 77c è chiaramente interpretabile come ha fatto la Michelin e 
come la FIA ha consentito per 3 anni.
Ergo dice bene a dire falso.

 MA QUANDO?????
Quando? Quando qualcuno si č lamentato, quando la FIA ha detto "da oggi 
deve valere anche a fine gara; il 77c si deve interpretare cosě" e in 
piů "si misura quanto č stato regolarmente in contatto con l'asfalto 
durante la gara".

 mancanza del supporto aritmetico) ......
beh ma deve arrivare almeno quarto nell'altra (con Montoya vincitore)
A Suzuka...........fossi a capo della Williams rinforzerei le fiancate 
della macchina, come nel 97
Lo dico da mesi che tenterà di vincere a sportellate. Si sta per 
verificare..gli basta arrivare almeno secondo a Indy e poi potrà attuare 
la sua tattica preferita

 mmmm me la spieghi per favore?
E' molto semplice, le Michelin con il regolamento in vigore non sarebbero
necessariamente fuori regola. La Ferrari protesta con la FIA che decide,
guarda un po', di cambiare i criteri di misura, estendendoli in modo da
aumentare il rischio per la Michelin di non essere regolare a gomma usata
_con i nuovi criteri di misura_.
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senti, non sparae cazzate!!!
il reclamo č completamente giusto, non vedo perche le michelin edvono
correre con dei "cingoli" al posto delle gomme!!!
quando perň la Ferrari vinceva, vedi storia, nessuno cambiava il
regolamento? nooooo...! quei coglionazzi d'inglesi cambiavano tutto a favore
delle proprie case!
CIAO!

 delle proprie case!
Mi pare che dopo il 2000 e 2001 non ci siano stati cambi. I cambi dello
scorso inverno erano legati alla discesa degli ascolti e dell'interesse
per la F.1, cosa che andava anche a svantaggio degli sponsor della Ferrari....
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