Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Propista per i punteggi

Nuova assegnazione dei punteggi che premia chi...tira
Assegnazione dei punti da 25 andando a scalare di 5 in 5
5 punti pole position
5 punti giro veloce
5 punti giri in testa
Fai la pole e arrivi secondo e hai gli stessi punti di chi vince ma non ha
tirato in prova, la differenza la fanno le strategie tenendo conto dei giri
in testa
spettacolo e calcolo
ciaoooooooooooooooooooooo
JJK

  ha attirato la mia attenzione con questa perla di
rara saggezza:

Mah, mi sembra una cosa inapplicabile cosi' come la proponi, sarebbe
una rivoluzione troppo grossa rispetto a quello che c' e' ora.
Per quanto riguarda i punti dati a pole position e giro veloce io ci
ho sempre pensato, anche se non darei cosi' tanti punti.
Riguardo ai giri in testa...e' una statistica che IMHO non conta
troppo...
ciao
ale

cosě dopo guarderemo i Gp con calcolatrici mo' di contabili !

 wrote in message news:tcomdv0ut4nuu0699...@4ax.com...

mah, se dessero 2 o 3 punti solo per la pole, con le regole attuali sarebbe
veramente divertente, nessuno partirebbe carico dei top team pur di fare
i punti della pole e ci sarebbe piu' spettacolo poiche sarebbero proprio i
top team a fermarsi prima.
Ciao
Pietro

Nikki wrote in message:
==> Mi pare inapplicabile, ma sono sempre stato dell'idea di premiare chi fa
la pole; almeno con un punto o due p.ti. <==
Secondo me la pole in f1 di per sé è già un premio sufficiente ad evitare di
restare invischiati nella bagarre della partenza, evitare gli odiosi
trenini, guadagnare in visibilità in condizioni di pista bagnata (quando
capita).
Contrariamente alla motogp, dove la stessa è un premio puramente platonico,
dato che poche volte chi parte al palo difficilmente mantiene la posizione.
Magari lì sì che chi azzecca il "giro della morte" in qualifica meriterebbe
qualche bonus point in più, visto che rischia veramente l'osso del collo.
Torno a ribadire che è veramente assurdo separare il primo dal secondo con
due soli punti, e da ferrarista, per assurdo (aridaje), avrei preferito non
veder dominare le rosse in quel modo l'anno scorso, se queste sono state le
conseguenze
<retropolemica>
(perché quando la mclaren uccideva campionati su campionati con una
superiorità disarmante x tutti gli altri [ferrari compresa] non si è fatto
mai niente per impedire in modo concreto che l'anno dopo si potesse ripetere
un'eventualità del genere? e poi devo "sentir dire" da qualcuno che è
protetta dall'alto e blablabla... come ha stradominato un anno si è
scatenato il putiferio. Sappiamo bene che queste cose sono da ricercare
principalmente in altri sport... chi ha detto calcio?  :).
</retropolemica>
Un cedimento che non possa essere imputabile all'errore del pilota è troppo
penalizzante, come è ancor più deprimente che un secondo possa accontentarsi
del piazzamento e se ne infischi di andare ad inventarsi quel corridoio
minuscolo per tentare un sorpasso da 4 punti in + (quando era permesso).
Il paradosso è che queste regole sono poi state fatte nell'intento di
ottenere l'esatto contrario, più spettacolo, più lotta... ma se viene a
mancare una volta di troppo l'affidabilità ad un team in lotta x il titolo,
questo non è ancora più deleterio per l'appetibilità di un mondiale? L'anno
prossimo (vi prego senza la "h" abbiate pietà) con le nuove regole circa la
durata di un motore questo avrà forse più senso, ma, per adesso,
non ci siamo proprio (imho).
Purtroppo stanno rovinando tutto quello che dovrebbe essere lasciato
intatto, a causa di una federazione che riconosce indirettamente di poter
essere buggerata su tutto, in primis x qualche transistor e chip di troppo.

5 punti giro veloce
I piccoli team non cercherebbero neanche di finire il GP: girerebbero
con macchina da qualifica (senza benzina e resistenti solo pochi giri).
Simone
_______________________________________________________
      "Try not! Do, or do not. There is no try."                           
     by Yoda, Jedi Master  (from anonymous poster)
( remove/togli 'FalselinK' to reply/per rispondere )

 con macchina da qualifica (senza benzina e resistenti solo pochi giri).
Non lo vedrei nemmeno male, alla fine ci sarebbe sempre qualcuno che si
sbatte per qualcosa, chi per vincere, chi per la Pole position eccetera
ciaooooooooooooooooooo
JJK

"JJKarson" ha scritto
Assegnazione dei punti da 25 andando a scalare di 5 in 5
5 punti pole position
5 punti giro veloce
5 punti giri in testa
Fai la pole e arrivi secondo e hai gli stessi punti di chi vince ma non ha
tirato in prova, la differenza la fanno le strategie tenendo conto dei giri
in testa spettacolo e calcolo.
e aggiungo alla mia assurdità del quale resto convinto, un punto per ogni 10
secondi di vantaggio, cos' da veder tirare fino all'ultimo anche i piloti in
testa di mezzo minuto
ciaoooooooooooooo
JJK