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Titolo: La differenza tra Schumi e Barico

Vi prego di leggere con attenzione senza pregiudizi di sorta.
Una differenza, non dico l'unica ma per me č importante, č la macchina. E
non intendo dire che MS ha la Ferrari buona e RB quella ciucca, ma solo che
in questa F1 iperultratecnologica dove gli assetti  e le squalifiche (la s č
voluta!!!) si giocano al decimo di millimetro, semplicemente la F1 2000 č
stata disegnata intorno alle esigenze fisiche e dinamiche di MS, ed č logico
che egli sia il piů adatto a guidarla. Se non ricordo male un paio di anni
fa Irvine ha guidato per un anno con il mal di schiena xchč non era seduto
correttamente nell'abitacolo .... E' ovvio che la macchina attuale č stata
disegnata l'anno scorso, e il riferimento x le esigenze del pilota non era
certo RB (e temo neanche EI...)

Sempre arrampicati sugli specchi pur di fantasticare un qualsiasi motivo per offuscare il dirompente talento di MS. La posizione di guida è uguale per tutti e in tutte le F1, basta farsi un sedile adeguato e non ci sono problemi per
nessuno.
--
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Una differenza, non dico l'unica ma per me è importante, è la macchina. 
Certamente, il progetto F1-2000 è nato ad immagine e somiglianza del
ns. Campione.
Sarebbe stato del resto assurdo che si sviluppasse sulle
caratteristiche di un neofita.
Ruby sta vivendo il suo primo anno con la ns. Scuderia, lasciamolo
ambientare.
Presto avvicinerà, e di molto, le prestazioni del suo / nostro
lead-racer.
: - )
Jody


Se è stata disegnata l'anno scorso è ovvio che non si prendevano in
considerazione le esigenze di EI in partenza dalla Ferrari. Per quanto
riguarda RB ho già scritto che un progetto di una macchina, per quanto
possa seguire le indicazioni di UN pilota (peraltro MS ha delle
capacità superiori alla media nell'indirizzare il lavoro dei tecnici e
"forse" è bene dargli retta), non impedisce ad un altro di avere buone
prestazioni. Quali sarebbero le esigenze fisiche e dinamiche di MS che
impediscono a RB di andare più forte (sottolineo "più" forte): forse,
semplicemente, MS riesce, preparando la macchina a modo suo (e gli
altri piloti non gradiscono i suoi assetti), ad andare più forte degli
altri. Non mi ricordo in quale GP, RB iniziò le qualifiche utilizzando
un assetto di MS (che aveva i parametri dell'anno scorso, quindi la
scelta iniziale non era assurda); non riuscì ad andar forte e cambiò
totalmente l'assetto di partenza migliorando le sue prestazioni. MS
utilizza assetti che gli altri piloti non vogliono nemmeno provare e,
in questo modo, riesce ad andare più forte; forse è impossibile con
altri assetti andare come lui (in questo senso la sua macchina ha
prestazioni superiori), ma con gli stessi assetti gli altri non
riescono a guidare.

 nessuno.
Bhe, insomma. Ricorda che fisicamente M$ e EI erano molto diversi. M$ ha
gambe lunghe, mentre EI no. Anche in altre squadre hanno problemi simili
(Benetton Fisichella tappo e Wurz no)
--
Il pilota è il centro dell'automobilismo, non ci credi? Ci crederai. B-)
                    Un tifoso D.O.C.
     - Caribe 1999 - Nintendo Fun Club -
- 
http://digilander.iol.it/SelfEsteem/Nintendo.htm
 -
        - 
Ninten...@egroups.com
 -
                - ICQ #63196297 -

Sempre arrampicati sugli specchi pur di fantasticare un qualsiasi motivo per offuscare il dirompente talento di MS
Non occorre tanto, basta scorrere la lista degli ultmi 4 campioni dle
mondo, Non sei tu quello per cui fanno fede le statistiche??
Obelix

che egli sia il piů adatto a guidarla
pensa che bravi che sono gli ingegneri Mclaren, che hanno fatto una
macchina che entrambi i piloti sanno guidare bene....
Obelix

 correttamente nell'abitacolo ....
Io credo che questo ragionamento sia giusto fino ad un certo punto.
E' vero che il feeling tra MS e la squadra e' radicato, visto che il tedesco
la guida da 5 anni, ma questo non preclude una progettazione della vettura
su misura per lui.
Io credo invece che la superiorita' di MS sia data dalla sua tecnica di
guida, dai suoi assetti, piu' rigidi e complessi rispetto a quelli del
brasiliano. Il dialogo tra il campione tedesco e i meccanici lo aiuta molto,
anche Rubinho, una volta che si sara' fatto un' identita' nel team,
riuscira' appieno ad usufruirne.
Nocturne

Basta prendere come riferimento "tutto" l'albo della F1 e non solo i periodi
che ti fanno comodo. Vedrai che non e' messo tanto male...



Ehilà diciamo le stesse cose, riusciremo a farlo capire anche a
qualcun'altro?

 (Benetton Fisichella tappo e Wurz no)
MS le gambe lunghe????
Ma se è un tappo.

 gambe lunghe, mentre EI no.
Basta spostare la pedaliera....


 gambe lunghe, mentre EI no.
Michael Schumacher: m. 1,74
Eddie Irvine: m. 1,78
Roger

 qualcun'altro?
Posso aggiungermi? :-)
MS da sempre guida macchine dal comportamento molto sottosterzante.
E' in controtendenza rispetto a quasi tutti i colleghi, RB ed EI inclusi.
Io penso che non sia da sottovalutare il discorso dello sviluppo della
vettura indirizzato (volontariamente od involontariamente da MS) in questo
senso, anche perchè più o meno tutti i compagni di squadra che ha avuto in
carriera (Benetton inclusa) lo hanno fatto indirettamente o direttamente
rilevare.
Resto comunque convinto del fatto che, macchina o non macchina, resti
comunque più veloce di RB che può e deve crescere ancora molto.
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispndermi in mail

 MS da sempre guida macchine dal comportamento molto sottosterzante.
Sovrasterzante...
--
--------------------------------------
Frankie
In ICQ "ZAC"  8449485
--------------------------------------
Un Ferrarista D.O.C.

 Eddie Irvine: m. 1,78
Seguire la F1 sembrava brutto? Il rapporto tra le gambe di Irvine e il suo
busto è minore di quello di M$, ovvero ha una schiena più lunga rapportata
alle gambe.


 su misura per lui.
Ehm, le Benetton 194 e 195 erano cucite su di lui. Essendo il progettista lo
stesso che ha fatto le ferrari F310, F300, F300b, F399 e F1-2000 penso che
che la situazione sia stata molto simile.
--
Il pilota č il centro dell'automobilismo, non ci credi? Ci crederai. B-)


che ti fanno comodo. Vedrai che non e' messo tanto male...
Tutto l'albo d'oro mi pare eccessivo. Dopotutto, ha corso solo 7 anni
(o otto???); certo, NL, che non misognerei mai di definire' esplosivo'
ha vinto piu' di lui...e in tempi in cui vincere era veramente
difficile...
Obelix

qualcun'altro?
Perche' non provi a leggere tu la risposta di Star e capire quelloc he
ti sta dicendo??? che e' quello che ti ho detto io, indeed...
Obelix

 wrote in message
396efd9b...@news.seven.it...

Star si è aggiunto, io parlavo di quello che diceva Nocturne e cioè
che la superiorità di MS deriva dal suo modo di guidare e non da una
macchina superiore. Quindi è merito suo.

che la superioritą di MS deriva dal suo modo di guidare
No, Star ha detto che gli hanno fatto una macchina che gli si adatta
come un guanto, e che richiede un tipo di guida che *non* si adatta
ne' a RB ne' ad EI. Ed e' quindi normale che entrambi si siano trovati
malissimo, risultanto *molto piu' lenti* di quello che era lecito
aspettarsi. 
Che poi lui *esprimendo un parere personale* ipotizzi che RB sia
comunque piu' lento di MS e', appunto, un parere personale. Per ora,
la tipologia stessa della Ferrari gli permette di apparire piu' veolce
del suo sompagno piu' di quello che e' in realta', e, indeed,
significa anche che, come gia'successo alla benetton, quando se ne
andra' via avrai *due* piloti che girano a livello di RB: dovrai di
nuovo ricostruire la squadra...
Obelix

 Obelix
Ehi, ma continui a pensare che io abbia risposto a Star? Io ho
risposto a Nocturne e mi riferivo a quello che ha detto lui.

Ehi, ma continui a pensare che io abbia risposto a Star?
No, ma ti ho chiesto di leggere quello che ha detto Star, che e' una
posizione ragionevole.
Obelix

 Sovrasterzante...
Pardon...
Come sempre mi sbaglio.
Grazie della correzione.
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail

 nuovo ricostruire la squadra...
Non credo che nel frattempo RB si gratterà le balle, anzi acquisirà sempre
più feeling con la vettura. Un buon driver, comunque, è anche in grado di
adattarsi alla vettura che guida e non solo il viceversa, solo che gli ci
vuole un po' di tempo e tanti, tanti chilometri. Sulla base di questo e
sulla valutazione positiva di RB in quanto pilota credo che in futuro non
potrà che migliorarsi.
MS resta comunque migliore del brasiliano.


migliore di EI.
Yeah. Ma non era questo il punto in discussione  :-)))
Obelix