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Titolo: Re: La volpe e l'uva...


Toh un messaggio che si autoelimina in sei giorni !!! (X-No-Archive)
Why ???
;-)))

 
http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=8239
E' un esaustivo saggio della qualitą dell'individuo: un buco nero; 
una singolaritą cosmica;  una sorta di annichilatrice "soglia degli
eventi"; un coglione.
quostat

 piu' di titoli
Non se ne può proprio dubitare. Senna era un uomo,  non un 
coglione  che non sa ciò di cui parla e,  se lo sa,  lo esprime 
in modo padreternistico,  riduttivo e vuoto.
quostat

 Ed in Ferrari ci sarebbe arrivato...
Mi sembra che avesse avuto un'offerta l'anno in cui invece andņ in
Williams. Se avesse accettato probabilmente sarebbe ancora tra noi.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Why ???
Ha imparato dai sui compagni di NG...
:-D
Saluti
-- 
GG
Ogni giorno, ogni ora ti cambia: ma mentre negli altri la rapina del tempo 
e' piu' evidente, in te invece non e' manifesta poiche' non avviene sotto i 
tuoi occhi - Seneca 

 Semmai posso "insegnare" :-P
Quello piu' musicale ;-)))


 Williams. Se avesse accettato probabilmente sarebbe ancora tra noi.
ma tra la williams del 94 (che non dimentichiamolo, ha permesso di arrivare 
quasi al titolo ad una mezza sega come hill) e la ferrari-carrozzone del 94 
tu che avresti scelto? 

 tu che avresti scelto?
Sull'immediato la williams, ma se avessi voluto affrontare una sfida in
prospettiva per il futuro forse avrei scelto la Ferrari, in fondo quando
vi arrivò Schumacher non era poi molto meglio di quella del 94, ma
lavorando sodo ne hanno fatti di progressi. Forse se nel 94 ci fosse
andato Senna non avrebbero dovuto aspettare ancora 5 anni per arrivare a
vincere un titolo.
Ma naturalmente i se non fanno la storia, è andata come è andata.


 95
ho visto il sito e la dichiarazione di Alonso mi ha colpito 
favorevolmente.
MS, come pilota e sviluppatore di team e' certo il migliore (solo lui 
poteva ripescare la malandata Ferrari!), ma come uomo -- viste le sue 
capacita' -- poteva dimostrare piu' fantasia; si sarebbe potuto 
permettere (e ne era consapevole) quasi in tutti i team (salvo roba tipo 
Minardi) destando ogni volta nuove sorprese.
  ... un uomo che puo' guadagnare miliardi se ha un po' di fantasia si 
accontenta magari di guadagnare la meta' di quelle cifre astronomiche 
pur di togliersi qualche sfizio, qualche capriccio ... Peccato: non si 
puo' avere tutto e se MS difetta di fantasia e di capacita' di 
divertirsi senza farsi condizionare dai soldi che comunque avrebbe in 
misura "fuori misura" anche se si fosse accontentato di qualche 
spicciolo meno non lo si puo' biasimare tenuto conto di quanto sia 
esuberante in tante altre doti.
  pino
--
sono redento ...
Da quando ho imparato che l'assoluto e l'eterno
sono solo menzogna ho avuto la mia redenzione di
"uomo".
"assoluto" ed "eterno" nel mio vocabolario sono
solo metafore!

MS, come pilota
Non mi è chiaro cosa intendi per "fantasia": se intendi nelle decisioni,
Schumacher ha avuto il coraggio, da campione del mondo che poteva
ottenere il volante di una qualunque vettura top, di "infognarsi" in un
team storico ma che era allo sbando da decenni, per tentare un'impresa
che nemmeno ad altri campioni del mondo (Prost) era riuscita....e gli è
riuscita, investendo gli anni "buoni" della sua carriera, con impegno ed
accettando le delusioni senza lamentarsi (senza parlare della Ferrari in
termini di "camion").
Questo coraggio non l'ha avuto nemmeno Senna, che anzi strepitava per
avere la vettura migliore e l'ultima evoluzione dei motori in
esclusiva...
Quanto ai soldi, sono straconvinto che sarebbero arrivati almeno in
egual misura qualunque team avesse scelto (almeno tra i top), perchè gli
sponsor (che in realtà si sono sobbarcati gran parte dell'ingaggio)
cercano visibilità sul "petto" dei vincenti, ed in quel momento Lui era
il "vincente" del momento.
Anzi, credo che ci abbiano pensato un po' su nel decidere se
sponsorizzare il Campione che rischiava di diventare un perdente
passando ad un team in difficoltà consolidata.
Peraltro, quanto ai soldi, ha chiaramente un tenore di vita elevato, ma
non gli ho mai visto sfoggiare pacchianate da morto di fame arricchito:
di soldi ne ha per 7 vite e dubito che un ingaggio con 10 miliardi in
più o in meno gli avrebbero fatto cambiare idea...certo, non credo abbia
evitato le Minardi per soli problemi di ingaggio, ma anche di
competitività: va bene tutto, ma arrivare all'autolesionismo
scegliendosi dei team minori senza possibilità di crescita mentre si è
all'apice della propria carriera, sarebbe stata una decisione cretina,
non "fantasiosa".
Poteva probabilmente vincere comodamente altri campionati in Renault, ma
ha preferito rincorrere l'impresa storica...e gli è riuscita: perchè
dargli pure contro per questo ?
Simone
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Sperm: To be fastest doesn't imply that you are smartest.
                   ( by Enrique Herranz )


Firmò a tutti gli effetti un'opzione per venire in Ferrari al termine
del suo biennale con la Williams, ossia nel '96. Un po' come ha fatto
Raikkonen l'anno scorso. Senza Imola '94 Schumacher non sarebbe mai
venuto alla Ferrari...