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Titolo: MERCEDES AMG PETRONAS, comunicato ufficiale

MERCEDES AMG PETRONAS
11 ore fa ·
 
 
UPDATE: The #SingaporeGP gremlin that forced Nico Rosberg to retire in 
the race (explained)…
 
• Forensic analysis has revealed that the steering column electronic 
circuits were contaminated with a foreign substance.
• This occurred during our normal pre-event servicing procedures at the 
factory and the substance found is used as part of our standard 
servicing procedure.
• The relevant design has been in use since 2008 (6 seasons) without 
experiencing any fault.
• The contamination was not visible and did not manifest itself until 
Sunday as Nico went to the grid, although the steering column was used 
throughout the weekend and the car fired up as normal on Sunday 
morning.
• The result was an intermittent short circuit in these circuits.
• As a consequence Nico could not command the clutch nor change engine 
settings.
• The car was ultimately retired because it was unsafe to execute a pit 
stop without command of the clutch.
• Fresh parts will be used at the forthcoming races.
• The team has been working intensively on reliability and quality 
processes during 2013 and 2014 in order to improve our performance in 
this area and these efforts will continue at the same intensive level 
over the coming months
 
 
in pratica gli hanno dato una spennellata di grasso filante sui 
contatti del piantone in modo che il contatto elettrico fosse labile.
bravi, bel trick, chissa' cosa studieranno la prossima volta per fare 
arrivare nico ed hamilton a pari punti all'ultima gara.
 
 

 arrivare nico ed hamilton a pari punti all'ultima gara.
 
ma almeno all'ultima gara diranno: vinca il migliore?

 arrivare nico ed hamilton a pari punti all'ultima gara.
 
CVD. Però agli hamiltoniani fa comodo credere, e soprattutto far credere, 
che Rosberg non sappia guidare o che abbia problemi stocastici.
 

"il.contadino"  ha scritto nel messaggio 
news:m06j9a$5l4$1...@speranza.aioe.org...

Secondo me dipende da quanto vogliono andarci pesanti con la punizione; 
sembra quasi che l'incidente Hamilton-Rosberg sia stata la scusa buona per 
far recuperare punti ad Hamilton. Se è così, Rosberg è meglio che si 
rassegni; non so cosa ci sia scritto nel suo contratto ma quello che sta 
succedendo è da codice penale, dovrebbe farsi consigliare da un buon 
avvocato. Per il titolo forse può rassegnarsi, ma potrebbe togliersi 
soddisfazioni di altro tipo. 
 

 ha scritto:

Ormai persino un coglione ha capito che hanno deciso chi deve
 vincere il campionato 
-- 

"Zapp Brannigan"  ha scritto nel messaggio 
news:m08m4o$lq7$1...@speranza.aioe.org...

Certo, ma non gli hamiltoniani, o meglio lo hanno capito ma non vogliono 
darlo a vedere, perch� non � facile ammettere che il proprio idolo vinca 
titoli o solo contro Massa o perch� la scuderia sabota l'altro pilota. 
 

 ha scritto:

Bhe anche gli interisti si vantano dello scudetto vinto grazie a
 Guido rossi 
-- 

 Guido rossi
 
Si infatti... anch'io ci vedo un certo parallelismo tra le due situazioni. 
 


Ross Berg deve passare alla Ferrari!!!

 arrivare nico ed hamilton a pari punti all'ultima gara.
 
A questo punto possono anche star fermi visto che son già a pari punti... O dici che serviranno interventi perchè uno dei 2 potrebbe prendere il largo prima di yas marina?

 avvocato. 
 
Così come molti qui dentro da un ottimo psichiatra visto che il miglior dentista a quanto pare non è sufficiente. :-D

 che Rosberg non sappia guidare o che abbia problemi stocastici.
 
I fenomeni atmosferici o legati alla tettonica a zolle qui dentro evidentemente colpiscono forte la materia grigia.
Vogliamo parlare dei problemi di LH a cominciare dal manicotto ungherese o chiamiamo direttamente Perry Mason? :-DDDDDDDDDDDD

 titoli o solo contro Massa o perch� la scuderia sabota l'altro pilota.
 
Vi prego continuate così...
Leggere che la Mercedes vuol far vincere LH sulla base dei guasti avuti da NR, 2 nell'anno contro 4 di LH, fa sembrare Kafka un campione di pragmatismo! 
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDD

 prima di yas marina?
 
se servira' interverranno, altrimenti no.
se un'auto si rompera' ad uno dei 2 piloti vedranno di sistemare le 
cose al gp successivo, possono fare quello che vogliono , sia in pista 
dove non hanno avversari , che nei box dove possono divertirsi a 
montare o-ring crepati, grasso sui contatti, candele difettate ecc...
 
 

 montare o-ring crepati, grasso sui contatti, candele difettate ecc...
 
Un approccio troppo terzo, non mi piace...

 ha scritto nel messaggio 
news:m08m4o$lq7$1...@speranza.aioe.org...

la ferrari lo decideva prima dell'inizio del campionato... 
 
 

 O dici che serviranno interventi
 
Stavolta gli hanno dato un assetto sovrasterzante... 
 

 Stavolta gli hanno dato un assetto sovrasterzante...
 
STRAROTFL! Meno male! Ci voleva un po' di buon'umore in un weekend finora sportivamente triste.

 Stavolta gli hanno dato un assetto sovrasterzante...
 
Peggio: prima gli hanno dato l'assetto giusto per la qualifica; poi gliel'hanno cambiato di nascosto per la gara, e in più l'hanno costretto a mentire dicendo che aveva lo stesso assetto del compagno di squadra.
:DDD
 
 


può darsi che avesse lo stesso assetto, ma i due guidano in maniera
differente... l'assetto se lo sceglie il pilota, se lui ha deciso di
copiare quello di ham cacchi suoi..

 Peggio: prima gli hanno dato l'assetto giusto per la qualifica; poi gliel'hanno cambiato di nascosto per la gara, e in più l'hanno costretto a mentire dicendo che aveva lo stesso assetto del compagno di squadra.
 
Esatto. Soprattutto la prima parte dimostra che i FratelliNeri(tm) oramai hanno invaso e conquistato la Mercedes.
 
Ovviamente il fatto che LH abbia detto che in qualifica non aveva il feeling giusto non fa pensare che forse l'assetto di NR, magari eh, più neutro al sabato, si sia rivelato un boomerang in gara sul bagnato quando le vetture diventano, guarda caso, più ballerine dietro.
Questa seconda ipotesi è chiaramente improvvisata, da vero AmicoDeiNegri(tm)...