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Titolo: Coulthard e Fisichella

David ha fatto quel che ha fatto a SPA, giusto o sbagliato.
Stavolta non è accaduto nulla e Fisichella è stato correttissimo.
Il problema non è la pioggia, non è la McLaren, non è la Mercedes e nemmeno
Schumacher. Il problema è che finchè ci saranno piloti-pupazzi come
Coulthard, gli incidenti saranno sempre dietro l'angolo. Invece con gente
corretta e brava come Fisico...

corretta e brava come Fisico...
Non capisco... che avrebbero fatto DC e Fisico?
Ciao,
Alessandro
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Togli _neitheryou_ x rispondere via e-mail - ICQ UIN 1901341
Quanto scritto qui sopra e' da considerare IMHO o quasi
"Quando un popolo di suo decide di parlare tedesco e'
 gia' criminale in partenza" - Senapazio da Senigallia
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 Alessandro
In Belgio è accaduto l'incidente tra Schumi e Coulthard, durante un
doppiaggio, a Monza poteva ripetersi la stessa cosa quando Schumi stava
doppiando Fisico. E invece non è accaduto niente.
Al di là delle teorie, delle colpe, della pioggia e dei problemi di
incomprensione, io credo che David Coulthard sia un pilota insicuro e per
questo pericoloso per gli altri.
Tutto qui.

Non capisco... che avrebbero fatto DC e Fisico?
Aspetta che cerco di interpretare : forse Fisico ha subito lasciato
strada a MS in doppiaggio... E come ha lasciato strada (magari anche
lui su comunicazione dai box) ? Non ha lasciato il gas in rettilineo o
qualcosa di simile, ma ha lasciato spazio in staccata. Come dovrebbero
fare tutti i doppiati.
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Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
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Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"And all those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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 fare tutti i doppiati.
Esatto!!!
Ma perchè, ho bisogno dell'interprete? Boh... :))

corretta e brava come Fisico...
Si si..Infatti a monza c'era un nubifragio...E' stato piů bravo
Fisico, come no...
Diciamo che Schumy poteva starci attento al sorpasso di Spa invece di
credersi DioalVolante ( anche se ogni tanto gli riesce ^___^)
--
Sensei della DemoDarKulo School
Sottoposto sottomesso #1 di Fujiko

questo pericoloso per gli altri.
Ora capisco ma non condivido affatto, in Belgio e' stato un errore di ms
che ha voluto strafare, imo poteva benissimo aspettare a superare DC in un
punto + sicuro come visibilita', non mi sembra furbo gettarsi in una nube
d'acqua quando 6 primo e hai tutto da xdere.


Ma perchè, ho bisogno dell'interprete? Boh... :))
Ma, dicevano che non si capiva.... eppure mi sembrava chiarissimo....


d'acqua quando 6 primo e hai tutto da xdere.
Non per rinfocolare polemiche, ma se quello dentro la nube va 50 km/h
piu' piano...


d'acqua quando 6 primo e hai tutto da xdere.
E nè  si è gettato da incosciente in una nube d'acqua.
Ha solo percorso alla stessa velocità del giro precedente quel tratto
di strada in traettoria dove Coulthard aveva deciso di passare (sempre
in traettoria) a 50 km/h in meno.
              Saluti
                          L'Avvocato
       ~~~~~~~
      &(-O^O-)&
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|Salvatore IANNELLO|
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       |_| |_|

...

Finalmente qualcuno che dice le cose come realmente sono accadute.
bye JILL

Ma, dicevano che non si capiva.... eppure mi sembrava chiarissimo....
Non era chiaro, dato che non c'era nessuno riferimento al Belgio e visto
che si parlava di Monza, al massimo ho pensato che si riferisse a qualcosa
che poteva essere successo nel warm up.


piu' piano...
....quello dietro deve mantenere una distanza di sicurezza dato che rischia
di buttare via 10pt. praticamente gia' acquisiti. ;)


in traettoria) a 50 km/h in meno.
Scusa e dove volevi che fosse DC, visto che la visibilita' era scarsa se si
fosse spostato sarebbe stato accusato lo stesso di averlo fatto di
proposito, tanto vale mantenere la posizione ideale.


di buttare via 10pt. praticamente gia' acquisiti. ;)
Allora montiamo anche gli stop, le frecce e il cornotachigrafo, poi
multiamo chi supera il limite di velocita' :-)


che poteva essere successo nel warm up.
Scusa, non ci avevo pensato, a me la correlazione e' venuta quasi
naturale, pero' e' giusto anche quello che dici tu.


Allora montiamo anche gli stop, le frecce e il cornotachigrafo,...
Cos'è il ..."coRNotachigrafo"?      ;-DDD
Frentzen risulterà a fondo scala???   ;-DDDDD


                          L'Avvocato
Parente più evoluto del cornometro. :DDDDDDDDDD
Saluti
Redbird

naturale, pero' e' giusto anche quello che dici tu.
No prob, l'importante e' capirsi. :)


multiamo chi supera il limite di velocita' :-)
Si multe (pagabili in punti mondiali) x tutti i tedeschi alla guida di
macchine rosse. ;)
IT mi spiace x Frentzen ma.... :)


doppiando Fisico.
A Monza pioveva??? giuro che non me ne sono accorto (anche se, in
verita', o visto i primi due giri e gli ultimi sei...)
Obelix
<Membro della lega per la vivisezione di Giovanna Amati>

Finalmente qualcuno che dice le cose come realmente sono accadute.
Cioe', come piacciono a te...


piu' piano...
questo ti autorizza, immagino, ad essere tamponato dal primo che
passa....


passa....
Pensando anche che e' gia' da 10 km che dovresti dargli strada (per
regolamento) e che scegli di farlo in maniera improbabile e pericolosa
ed in un punto improbabile e pericoloso...
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

verita', o visto i primi due giri e gli ultimi sei...)
La pioggia non cambia il dovere dei doppiati nei confronti di chi
guida la corsa, e tra l'altro DC sapeva di avere alle spalle MS, sia
per le comunicazioni dai box, sia per le bandiere blu, sia perche'
alla Source lo aveva quasi affiancato (foto AS)


guida la corsa,
No,ma cambia cose come la visibilita' ed il controllo della macchina.
Suvvia, Vinci, non puoi paragonare un sorpasso sotto la pioggia,
puranche di un doppiato, con uno col bel tempo...


puranche di un doppiato, con uno col bel tempo...
Specialmente se nel primo il doppiato è un certo Coulthard e il
doppiante è un certo Schumacher.    ;-P


puranche di un doppiato, con uno col bel tempo...
D'accordo, pero' DC sapeva benissimo di avere dietro MS, e quindi
sapeva che lo avrebbe dovuto far passare e non lo ha fatto in 3 punti
(almeno) in cui la manovra era piu' facile e meno pericolosa.
