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Titolo: cos'hanno sbaligato Ferrari e Bridgestone?

Ciao a tutti,
secondo voi a mente fredda cos'hanno sbagliato Ferrari e Bridgestone 
quest'anno? 


mi sa che sia ancora un po' presto per discuterne "a mente fredda" 


la Ferrari a montare Bridgestone e la Bridgestone a dare gomme del menga 
alla Ferrari. 

 quest'anno?
può anche essere che sia stata la michelin per una volta a fare una gomma 
straordinariamente competitiva..... chissà..
ciao
-- 
By Regulus

 gomma straordinariamente competitiva..... chissà..
In effetti puo' anche essere: gomme cosi' tirate al limite da dover
rinunciare a una gara (Indy), che pero' nel complesso delle varie gare
sono sicuramente state un buon prodotto.
-- 
  Vilco
Think pink, drink rose'

 quest'anno?
sono state perdenti negli stessi punti dove fino ad allora erano state 
vincenti!
La Ferrari :
Cambia il progettista che toppa la vettura!!! La ferrari di quest'anno non 
era competitiva, aveva sicuramente molti problemi che neanche il Sior 
Schumacher riusciva a capire!
La Bridgestone:
Per anni ha voluto dedicarsi solo alla Ferrari, aveva le gomme migliori e 
con un solo team faceva il bello e il cattivo tempo. Poi la strategia di 
avere un solo top- Team ribalta la situazione. Non si sa se le gomme vadano 
male oppure se la Ferrari non le fa lavorare bene, non hanno termini di 
paragone e "il tempo va passano le ore e finalmente faremo l'amore" non si 
arriva al dunque, Minardi e Jordan non riescono a dare un valido aiuto a 
causa del Budget limitato e la Ferrari fatica a trovare le giuste soluzioni 
per la messa a punto delle Gomme.
Luca Cordero:
Accusa platealmente la Bridgestone, tanto sono giapponesi mica si 
arrabbiano, sono onesti loro!
Fine anno.
La Bridgestone sa che da sola con un team può compromettere il lavoro fatto 
e allora ecco che si muove, Toyota e Williams passano il ponte, progettista 
Michelin viene subito comprato.
FIA
porca puttana, la Ferrari é andata male!! che caxxo abbiamo fatto... fammi 
pensare.. torniamo indietro caxxo! un po' va bene ma caxxo abbiamo untato 
tutto sul Sior Schumacher e questo qui adesso fa certe figuracce!!! sarà 
meglio che torniamo indietro.. poi caxxo la ferari é l'unica che ha firmato 
con noi che facciamo ci lasciamo scappare i campioni del mondo... non se ne 
parla neanche!!!
Buon 2006 

 porca puttana, la Ferrari é andata male!! ....
si ancora... se non vi sta bene datevi al bowling....

 si ancora... se non vi sta bene datevi al bowling....
Sě, non ci sta bene ok?
Vogliamo che la Ferrari continui a suonarle come gli ultimi 5 anni a tutti.
Ovvia.

le regole son quelle... le squadre sono libere di tornare a bridgestone se
vogliono....

 quest'anno? 
La B ha fornito una gomma decisamente meno competitiva della M a inizio 
stagione (e poi ha continuato ...... ;-) ).
La F ha progettato una vettura discendente diretta della F2004; il 
problema è che l'impostazione aerodinamica delle vetture 2005 doveva 
essere radicalmente diversa anche per sfruttare al massimo le nuove 
gomme a "lunga durata".
Il risultato è stato un inizio stagione disastroso.
E quando si inizia male e si deve rincorrere è più facile sbagliare che 
non quando si deve amministrare un vantaggio di secondi a giro ....
Il risultato è stato che la B non è riuscita a recuperare il gap (per 
motivi legati anche alla politica "solo Ferrari" seguita per anni e 
ora, guarda caso, rinnegata, almeno nei numeri) e che la Ferrari non è 
riuscita a risolvere le sue pecche aerodinamiche prendendo, a volte, 
strade sbagliate fino ad arrivare al punto in cui il recupero era 
impossibile (e a quel punto penso gliel'abbiano data direttamente su).
Ora con i nuovi regolamenti gommistici si riparte da zero, o meglio, da 
fine 2004.
Vedremo se si ritornerà allo stesso equilibrio di valori oppure se i 2 
anni passati saranno stati sufficienti a rimescolare le carte.