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Titolo: 34 G la decelerazione subita da Fisichella: è credibile  ?

Nel warm-up i cronisti hanno detto che il fisico di "Fisico" ha subito
una decelerazione di 34 G nel corso dell'incidente: mi sembra
un'enormitą, non pensavo che il corpo umano resistesse a tanto...č
possibile ?
Simone
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 Be yourself, because you have to be someone,
     and everyone else is already taken (by LZip).

 ha scritto nel messaggio
news:m7qkjug6ruv04afnv...@4ax.com...


 ha scritto nel messaggio
news:m7qkjug6ruv04afnv...@4ax.com...


 possibile ?
Si, e si e' visto anche di peggio.
Per esempio, l'incidente in cui Schumacher ha rotto le gambe ha avuto una
decelerazione intorno ai 50G se non ricordo male.
E' possibile perche' si tratta di "colpi", picchi, decelerazioni istantanee.
Oviamente i limiti per decelerazioni continue e' molto piu' in basso....
Non sarebbe possibile resistere con continuta' a acelerazioni verticali
superiori a 6G, ad esempio, senza perdere i sensi.
Questo perche' il cervello verrebbe svuotato dal sangue.
Per le accelerazioni negativee' peggio: il sangue viene compresso verso la
testa e si rischia l'ictus cereblale.
Invece per le acelerazioni anteriori, posteriori e laterali si puo' arrivare
anche a 8G prima di perdere i sensi, dato che il sangue non lascia il
cervello ma solo meta' di questo.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 ha scritto nel messaggio
news:m7qkjug6ruv04afnv...@4ax.com...


     and everyone else is already taken (by LZip).
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Christian Salvaneschi
e.mail: 
chrj...@inwind.it
 
        (remove 214 for email reply)
web: 
http://www.geocities.com/crjs214

 ha scritto nel messaggio
news:m7qkjug6ruv04afnv...@4ax.com...
Shigeaki Hattori ha resistito ad un picco di 145 gs
http://www.deepthrottle.com/scorecard.shtml
S. Hattori č il mio mito di pilota, e per un breve periodo ho anche portato
il suo nick sui forum
FF aka Fluored aka S. Hattori

 possibile ?
Io penso proprio di no.
34G significa ad esempio che il collo ha dovuto "reggere" una testa che
pesava 34 volte il normale....
Sembra un po' eccessivo.
Diciamo che volevano dire 3, 4 G di decellerazione.
Ciao
Bruno
p.s.:
quando morì senna, il prof. Dal Monte disse che decellerazioni spaventose
( e lui rimaneva sotto le 2 cifre) facevano schiacciare il cervello contro
la scatola cranica, 34G sarebbe schizzato dal naso.....

mi sembra esagerato.
Fisichella ha confermato ora in diretta RAI l'entità della
decelerazione.
Sue testuali parole: "Non mi hanno fatto correre perchè se AVREI un
altro incidente rischierei di morire" (evidentemente nell'impatto si è
danneggiato il centro di controllo del congiuntivo :-).


 mi sembra esagerato.
no, possono benissimo essere 34G. Sembrano tanti solo perchč č una
accelerazione fuori dal comune, ma ciň non vuol dire che non siano
sopportabili. Una decelerazione da 250km/h a 0 in un secondo sono 25G, se
lui ha ricevuto questa decelerazione in 7-8 decimi di secondo arriviamo a
34G.
Frakkia
FIDDer #31

 ha scritto nel messaggio
news:ahe3cm$e53$1...@news.ngi.it...

No no, come qualcuno ha tentato (invano, cmq) di spiegare, tali valori di
accelerazione (o decelerazione) istantanea sono normali (si fa per dire).
Fisico stesso ha cmq confemato il valore di 34G calcolato sulla base della
telemetria.
--
Ciauz,
GioFX

 Diciamo che volevano dire 3, 4 G di decellerazione.
3,4G è l'accelerazione laterale che hanno normalmente in una curva....sui
caccia moderni si arriva tranquillamente ad accelerazioni doppie senza
problemi per il pilota, sui 9G mantenuti per diversi secondi si
sviene. Se ha subito 34 G in una frazione di secondo non se n'è nemmeno
accorto, non tanto per l'accelerazione quanto per la brevità della sua
durata.
Frakkia
FIDDer #31

 danneggiato il centro di controllo del congiuntivo :-).
ROTFL
Frakkia
FIDDer #31

 una decelerazione di 34 G nel corso dell'incidente: mi sembra
Tollerabilissima senza alcun problema.
David Purley č sopravvissuto a 170 G (per una frazione di secondo, 
ovvio).
-- 
La Liguria di traverso!!!
http://www.controsterzo.com

 ovvio).
Non direi senza alcun problema : Purley mi pare avesse messo assieme un 
numero impressionante di fratture in tutte le parti del corpo
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 danneggiato il centro di controllo del congiuntivo :-).
Condizionale... :))))
mau

 un'enormità, non pensavo che il corpo umano resistesse a tanto...è


 ha scritto nel messaggio
news:g26ljuc5mkemi8nbk...@4ax.com...


 
chi è?e che incidente ha avuto?

 numero impressionante di fratture in tutte le parti del corpo
Infatti sono i 34 g ad essere sopportabili senza alcun problema...
I 170 qualche problema lo creano!!!!!!!!!!!!


 
Tra l'altro forse era anche qualcuno di piu'... :
http://www.grandprix.com/gpe/drv-purdav.html
In the winter of 1976-77 Purley commissioned designer Mike Pilbeam to build 
a Lec F1 car and with the help of Mike Earle this was ready to race in 
1977. Purley qualified for several races but in practice at Silverstone 
suffered a stuck throttle and crashed with incredible violence. Purley was 
subjected to the highest G-forces ever survived by a human being - 179.8G - 
when the car went from 108mph to zero in just over half a meter.
His life was saved by rescue crews at the scene of the crash but it took 
many months for him to recover from multiple fractures to his legs, pelvis 
and ribs.


 chi č?e che incidente ha avuto?
Era un pilota di Formula 1, nel 1977 ebbe un incidente a Silverstone e 
si arrestň da 170 all'ora in poco piů di mezzo metro.
Nel 1979 tornň alle corse.


 Nel 1979 tornò alle corse.
deve essersi fermato in un decimo di secondo per subire 170G!!! °_°
Frakkia
FIDDer #31

 deve essersi fermato in un decimo di secondo per subire 170G!!! °_°
Teoricamente, assumendo una decelerazione costante, vengono fuori questi 
numeri:
Purley viaggiava a 170/3.6 = 47.22 m/s
La decelerazione subita è stata di 170*9.8 = 1666 m/s^2
Il tempo di arresto è stato di 47.22/1666 = 0.0283 secondi


 subjected to the highest G-forces ever survived by a human being - 179.8G - 
A memoria, mi ricordavo 169.8 g...
potrei sbagliarmi, ovviamente, ma IMHO il mio dato č quello corretto... 
credo di averlo letto da piů parti (lo riportava anche il libro dei 
Guinness dei primati del 1990, se ben ricordo)
Non che la cosa cambi di molto il discorso, CMQ!


 Il tempo di arresto č stato di 47.22/1666 = 0.0283 secondi
hai ragione, avevo lasciato 170 km/h, senza convertirli in m/s ^_^
Frakkia
FIDDer #31