Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Domanda per gli estimatori di Trulli

Ciao,
puo' darsi che nel marasma di messaggi degli ultimi giorni mi sia 
sfuggito di leggere qualcosa a tal proposito ma...
Ho una curiosita' da chiedervi: cosa ne pensate della dichiarazione 
che ha fatto subito dopo il fattaccio, dicendo che "..oggi ha vinto lo
sport" ?
A me ha fatto inca***re non poco, chiarendomi molte cose su quanto poco
ne potesse fregare ai piloti di partire o meno.
-- 
Ciao, Manuel
Se una cosa puzza, non metterci il naso.
		-- Proverbio turco

 ne potesse fregare ai piloti di partire o meno.
Ai piloti č stato detto chiaro e tondo che avrebbero corso con una bomba 
innescata sotto il culo, e la durata della miccia era una variabile non 
prevedibile, la bomba sarebbe potuta esplodere dal terzo giro fino 
all'ultimo, ma anche non esplodere proprio. 

 all'ultimo, ma anche non esplodere proprio.
Ma smettila di dire falsità!
La stessa michelin ha detto che, andando piano, potevano correre!
-- 
<<Ci sono 10 categorie di persone al mondo:
quelle che capiscono il sistema binario e
quelle che non lo capiscono>>

 innescata sotto il culo,
io facevo riferimento alla frase "oggi ha vinto lo sport".
Dimmi tu cosa c'entrava tutto quello che di politico e' successo domenica
con lo sport.
Per fare dichiarazioni cosi' pretestuose IMHO la gente prende le cose un
po' alla leggera. Non credo (spero) fosse una frase meditata...
-- 
Ciao, Manuel

 all'ultimo, ma anche non esplodere proprio.
Se la michelin e i sette violano il regolamento e non corrono vince lo 
sport.
Se la Bridgestone e la Ferrari rispettano il regolamento e corrono sono 
delle merde che pensano solo ai soldi.
Sette pesi e trentadue misure....
Frakkia
FIDDer #31 

 po' alla leggera. Non credo (spero) fosse una frase meditata...
Conoscendo il carattere di Trulli, credo proprio fosse sincero. 

 "andando piano" e "potevano correre" č un controsenso in un'unica riga.
"Correre" equivale ad andare al massimo consentito dalla vettura
nell'ottica di finire la gara....
Se sai che andando al massimo (e questo vale per tutti i componenti)
rischi di non finire la gara, prendi i provvedimenti opportuni (come le
comunicazioni via radio sulle marce da usare...)
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 "andando piano" e "potevano correre" č un controsenso in un'unica riga.
Certo che ne spari di cavolate quando non sai giustificare quello che dici.


 Conoscendo il carattere di Trulli, credo proprio fosse sincero.
Se č per quello Trulli ha anche detto che la Michelin aveva dichiarato che
si potevano fare almeno 10 giri a pieno regime.
Se č per quello Trulli ha detto, due GP fa, quando ha fatto il dritto
paruoso dopo aver consumato una pastiglia dei freni, che gli impianti
frentanti sono sempre al limite e qualche frenata non prevista puo
comportare dei consumi anomali........... e poi mi si viene a dire che una
chicane in piu (73 frenate potenti in piu....) non fanno la differenza....
Ma per favore!


 Sette pesi e trentadue misure....
La Ferrari, che da sempre viene eretta da tifosi, giornalisti e da se
stessa come paladina della Formula1, come la Scuderia per antonomasia,
come la salvatrice dello sport, quella che senza di lei nessuno guarda la
Formula1, domenica ha colto al balzo l'occasione di fare una doppietta,
facendo la figura del cioccolataio, fosse stata la Signora (con la S
maiuscola anche questa) che tutti dicono, non avrebbe corso contro
nessuno, si sarebbe ritirata anche lei. 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 nessuno, si sarebbe ritirata anche lei. 
Certo certo....gli altri sbagliano e decidono di non correre e chi non 
sbaglia e può correre invece non deve farlo per "solidarietà".
Facile fare i signori seduti sul divano di casa e quando non si ha 
niente da perdere vero?
Facile fare i moralisti quando gli interessi non sono i propri vero?
Scommetto anche  che sei uno di quelli che a parti invertite avrebbe 
detto "cazzi della Ferrari"
RC

 sbaglia e può correre invece non deve farlo per "solidarietà".
Molto probabilmente è uno di quelli che non paga le tasse perchè una
piccola percentuale di contribuenti evadono.
....
,,,,


 facendo la figura del cioccolataio, fosse stata la Signora (con la S
l'unico cioccolataio č briatore (xň non č giusto il cioccolato č buono)


 nessuno, si sarebbe ritirata anche lei. 
E' forse perchè tu non sei senza alcun dubbio un 'signore' che
non cpisci nemmeno lontanamente cosa vuol dire comportarsi da
Signore (o Signora)....e non capisci che chi non si comporta
da Signore è colui che:
- non rispetta le regole che lui stesso ha sottoscritto;
- cerca cmq di farla franca;
- se non riesce a farla franca
   crea un 'cartello' (mafia si dice tradotto)
   di delinquenti come lui per 'forzare'
   le regole o chi le applica;
- cerca di far passare per 'stronzo' chi
   invece le regole le rispetta....
Ti auguro di avermi come vicino, io di solito:
- vivo la notte e mi piace la musica rock
   e l'ascolto nel mio impianto da 145 dB/m;
- ho un bel gruppo di amici come me (anche più sordi)
   che tendono a vivere vicino a casa mia
   e che gli piace anche bere mooolta birra
- questi miei amici pensano che se a loro piace
   qualcosa la possono fare/prendere;
- sono mooolto permalosi e se qualcuno
   gli fà ossevare che sono in torto marcio
   gli fanno subito una dimostrazione di cosa serve sollevare pesi
   e praticare il pugilato/arti marziali.....
Se mi dici dove abiti mi trasferisco volentieri
visto che la pensiamo allo stesso modo.
Ah! Dimenticavo sappiamo essere dei veri 'Signori'
con le 'Signore' e 'Signorine' dei nostri vicini....
Ciao teletubbie
GMG

 vuole più lavorare con  Bridgestone..."
credo quello che ha detto:
B ha creato vuoto intorno a se' sviluppando 'solo' su specifiche ferrari.
tutti gli altri team maggiori sono M.
lamentarsi perche' i team M sono la maggioranza e possono, boicottando un
gp, portare al fiasco di indy non e' molto equilibrato rispetto a tutto
cio' che ha *portato* alla situazione attuale.
se poi vuoi leggerci altro, non entro, ovviamente, nel merito.
saluti
mkI
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks


 gomme avrebbero resistito TUTTO il GP, solo che cosi' facendo sarebbero
SOLO NEL CURVONE? Pensa se Schumacher NEL CURVONE avesse inculato Coulthard 
che andava a 80 km/h piů lentamente... cosa saresti qui a dire oggi? 
Sicuramente che "le vetture Michelin non avrebbero dovuto correre perchč 
andando piano nel curvone hanno creato un pericolo". 

Mah, guarda, è molto semplice, oserei dire aritmetico:
A) la Bridgestone ha problemi: 6 vetture (di cui 4 assolutamente non
competitive) non prendono il via, la gara si disputa con 14 vetture
competitive, gli spettatori magari mugugnano perché non c'è la rossa,
l'anno prossimo si torna a Indy e gli spettatori tornano;
B) la Michelin ha problemi: 14 vetture (tra cui le migliori 4 del
campionato) non prendono il via, la gara si disputa con 6 vetture di
cui solo 2 competitive, gli spettatori s'incazzano a morte, l'anno
prossimo a Indy non si corre più e quei soldi vanno persi.
Le due situazioni mi sembrano un filino diverse...
Non è colpa della Michelin se nessuno vuole più lavorare con
Bridgestone...
Non so se ha vinto lo sport, di sicuro tutta la F1 ha fatto una vaccata
pazzesca.

 cio' che ha *portato* alla situazione attuale.
e tutto questo cosa avrebbe a che vedere con lo sport, e ancora , con 
gli impegni presi commercialmente? Pensare che un insieme di team solo 
perchè accomunati da un unico fornitore possano deliberatamente 
scegliere di boicottare un evento sportivo mi fa proprio pensare, come 
disse RC77 prima di me, ad una sorta di "dittatura della maggioranza". 
Noi siamo di più e comandiamo. E fanculo alle regole. Complimenti.
crz

 Noi siamo di piů e comandiamo. E fanculo alle regole. Complimenti.
non vorrei sembrarti triviale ma questo succede in f1 da un bel po' e
spesso attuato non da una maggioranza ma da un singolo.
basta che ripensi al finale del campionato 99, a interlagos 2000, a
interlagos 2003,  ungheria 2003....
non e' la prima volta che la f1 viene messa sotto scacco da interessi del
singolo ma e' (che io ricordi) parecchio che non si arrivava ad uno
scontro di queste proporzioni.
credo (ma qua mi addentro in temi che mi sono poco noti) che occorra
tornare allo sciopero di kyalami o alla serrata di imola per trovare
simili livelli di 'battaglia'.


 Bridgestone...
Perň non č nemmeno colpa di Bridgestone se Michelin ha cannato le gomme
per Indy....


 "andando piano" e "potevano correre" è un controsenso in un'unica riga.
No, se "andare piano" significa andare al massimo possibile dati i mezzi e 
le capacità!
Ovvio che non si può fare la parabolica a 300 all'ora solo perchè le 
macchine di oggi non lo permettono, ma questo non vuol dire che non si possa 
parlare di "corse" d'automobilismo... 

 nessuno, si sarebbe ritirata anche lei.
Che motivi avrebbe avuto per ritirarsi ?


 "andando piano" e "potevano correre" è un controsenso in un'unica riga.
La michelin ha detto che riducendo la velocita' SOLO NEL CURVONE le
gomme avrebbero resistito TUTTO il GP, solo che cosi' facendo sarebbero
state strapazzate dalle Bridgestone e non volevano fare una figura di
merda MB e BMW dato il loro mercato in USA
ergo: finiscila di fare l'avvocato del diavolo, avete torto e DOVETE
STARE ZITTI!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

> La Ferrari ... domenica ha colto al balzo l'occasione di fare una doppietta,
facendo la figura del cioccolataio
La figura di me*da l'hanno fatta Michelin e i magnifici 7
Quali sono i fatti?
I fatti sono che ci sono 10 squadre: 3 gommate Brigestone e 7 (la
maggioranza) gommate Michelin.
I fatti sono che Michelin ha toppato le gomme (sempre al limite per
garantire prestazioni superiori) e Bridgestone no.
I fatti sono che le gomme Michelin rischiavano di esplodere per
l'incapacità del costruttore.
I fatti sono che per evitare pericoli erano possibili due alternative:
 1. modificare assetto, pressione gomme e rallentare nei punti critici,
perdendo in modo evidente la gara, con Minardi che doppia le Renault,
le Williams e le McLaren
 2. ritirarsi (come ha fatto MS quando ha forato due gomme di fila)
I fatti sono che anziché scegliere subito una delle due sole soluzioni
possibili, Michelin ha prima provato a _scavalcare_ il regolamento,
facendo giungere gomme diverse (che pare non fossero comunque in grado
di reggere la gara), poi ha provato a _ricattare_ (forte del suo
controllo sul 70% delle squadre) la FIA dicendo "o ci modificate la
pista a nostro uso e consumo oppure non correremo" con la _scusa_ della
sicurezza (quella la si otteneva sia rallentando e modificando gli
assetti, si ritirandosi senza pretendere modifiche alla pista).
I fatti sono che la FIA ha risposto che non si poteva modificare la
pista per favorire le squadre non avevano gomme adatte alla
conformazione ufficiale della pista.
I fatti sono che la Ferrari, la Jordan e la Minardi non avevano
problemi con le gomme (una volta tanto) e si sono normalmente preparate
alla gara.
I fatti sono che le vetture Michelin non hanno corso perché, per
garantire la sicurezza, avrebbero dovuto viaggiare a velocità ridotta:
alla figuraccia delle 14 lumachine s'è preferita la figuraccia dei 14
posti vuoti in griglia.
I fatti sono che la gara corsa perché c'erano vetture in grado di
farlo.
I fatti sono che alcune scuderie si sono lagnate perché la FIA non ha
modificato la pista come piaceva a loro, cercando di additare le tre
squadre in grado di correre come i cattivoni antisportivi.

 pazzesca.
Ecco: vaccata pazzesca; è il termine per definire un post come
il tuo.....
Ciao teletalebano
GMG