Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E'VERO, SIAMO NELL' ERA-MONTOYA!

Avevate ragione, il Wch '01 ha dato il via all'era-Montoya.
In effetti, mai in F1 si è assistito ad una tale lobotomia
mediatica di massa che ha trasformato un qualsiasi clone del
ridicolo  Zanardi in una "stella di prima grandezza", in un
"nuovo Schumacher", in un "ragazzo prodigio" ..............
Ricordo con imbarazzo il vergognoso linciaggio a cui venni
sottoposto quando fui l'unico (con un paio di Ferraristi di
pregio) ad ammonire il ng. che si trattava di un cialtroncello
pompato dalla stampa-straccia, che l'entusiasmo generale era
generato da fattori sociologici (la gran voglia da parte
dell'italiano-medio invidioso affetto da esterofilia
anti-ferrarista di vedere un pilota non-Ferrari battere l'odiato
Schummy), che il dato tecnico non giustificava una simile
infantile e scomposta reazione a quel  sorpasso carioca favorito
dalla presenza della SC.
Indignazione, insulti, contumelie, lettere-aperte, accuse di
tifare-contro (il mondo si era invertito, i Ferraristi seri che
invitavano alla prudenza erano i tifosi-contro ....
incredibile!).
Oggi, a 75 giorni da quella che la maggioranza di isf1 e isf1M
definì l'inizio dell'era-Montoya, siamo di fronte ad una realtà
che ha i seguenti connotati:
1. Montoya è sempre di più "Zanardoya", uno che si lamenta con il
team e rompe motori, comportandosi in pista (a partire dalle
prove) come se fosse in un polveroso rodeo del New Mexico;
2. il cartista extracomunitario ha attualmente appena 6 p.ti
(ottenuti in un GP con moltissimi ritiri), ed ha tagliato il
traguardo una volta su 7;
3. il pompatissimo "campione" colombiano prende sistematicamente
8 decimi-1 secondo al giro da compagno di scuderia, Ralph,
figurando con un punteggio pari ad 1/5 del suo più composto
compagno di scuderia, alle spalle di Raikkonen, il ragazzetto
finnico a cui non volevano neanche rilasciare la licenza
4. in una gara vinta dalla Wlm-Michelin-BMW del suo più giovane
coequipier, "Gianpaolo" (viene chiamato così con esterofilo
affetto sul C.d.S. di oggi ...... : - O)  arranca in decima
posizione, finendo per spiaccicarsi sul muretto come un
dilettante Nascar dell'Oklahoma 
5. dopo aver compromesso la gara di Schummy con quel tentativo di
speronamento in Aus, il beniamino della stampa -straccia
anti-ferrarista ha ora compromesso la gara del ns. Ruby,
provocandone il crash-down.
Insomma, il disastro annunciato di un pilota che non solo è
tecnicamente molto scarso (come tutti i "cartisti"), ma anche in
umiltà e senso delle proporzioni
Ora che vedo molti amici del ng fare ammenda e esibirsi in
inguardabili esercizi di contorsionismo dialettico obiettivamente
poco credibili, ripenso con incredulità al fatto di essere stato
tra i pochissimi a vederci chiaro da subito .........
___________________________________________________________________
Nel 75° giorno dell'era-Montoya, ha vinto il GP di Montreal Ralf
Schumacher, che conduce la sua stessa vettura, dopo una gara da
grandissimo campione.
Immagino, scuotendo la testa, cosa sarebbe successo se quella
stessa gara l'avesse condotta il vostro "messia colombiano".
Per assai meno (un sorpassetto sul ns. Campione, e una corsetta
finita tra le margherite) gli è stata attribuita la
santificazione.
Ovviamente, nessuno parlerà di era-Ralph, i sostenitori della
"BMW" si assottiglieranno a vista d'occhio, scappando come
vigliacchi ora che è chiaro chi è il vero lead-driver: l'
"antipatico" fratellino dell' "antipaticissimo" Campione
Ferrarista.
Continueremo pazientemente ad assistere ad un metro di
valutazione fondato più che altro su valori "cabarettistici",
ovvero su chi è antipatico e chi è simpatico ......... 
E chi cercherà di ricondurre tutto entro un alveo di maggiore
compostezza e competenza, sarà trattato come un destabilizzatore
da isolare .....
___________________________________________________________
La verità è che il piccolo Schummy è davvero FORTISSIMO.
Ha guidato senza uno sbaglio, ottimizzando le potenzialità di una
monoposto ben assettata e con pneu migliori per questo genere di
circuiti, abrasività e temperature.
Il ns. Campione ha ben fatto a non tentare l'impossibile,
considerato che il vero avversario, McL-Illmor, ha dimostrato di
essere in fase di decadenza tecnica, probabilmente irreversibile.
Si tratta ora di assestare un altro paio di colpi alle
inaffidabili McL in estate ed amministrare il vantaggio con una
serie di tranquilli piazzamenti da settembre in poi.
Inutile tentare di modificare il progetto di base, il serbatoio
non è compatibile con i consumi dello 050, meglio gestire le cose
puntando sull'affidabilità e l'ottimizzazione dei carichi e
magari chiedendo a BStone di crescere un pò sui medio-veloci.
Occorre inoltre che Ruby la finisca di fare cazzate e inizi a
lavorare per coprire le spalle al Campione, un lavoro più
tranquillo rispetto a quello di inseguire risultati alla
disperata (armeggiando con l'antispin come un idiota !!!!) che
non è in grado di conseguire.
________________________________________________________________
: - )
 
 
Jody
Campione del Mondo F1, Campione EuroSTurismo, 
Vice-Campione TotoF1, Poleman Jubi Kart Meeting 2000,
Car-of-Year Driver

 La verità è che il piccolo Schummy è davvero FORTISSIMO.
Concordi in pieno! Inoltre concordo l'azzecata analisi sul cammino della
Ferrari verso il mondiale...

 Beh... in nessuno dei due episodi condannrei Montoya però...
Il primo episodio è alquanto dubbio...un attacco di sbruffonaggine (per
trovare la quantità di sbruffonaggine devi elevare al quadrato la somma
della sbruffonaggine di Senna, Schumacher e Lauda)...il secondo non ha colpa
tranne che quella di essere uno che crede di poter fare a meno di rispettare
le leggi della fisica... :-)
Ciao Emiliano
ICQ: 11519966

 definì l'inizio dell'era-Montoya,
In realtà era una minoranza, ma guidata da alcuni top poster
Maury

 le leggi della fisica... :-)
Ah sicuro... ciao ciao...