Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ha vinto il migliore

Ha vinto il pilota più completo, quello che ha massimizzato di più le prestazioni, che meglio ha saputo adattarsi ai punti forti e deboli della propria vettura, che meglio ha interpretato le condizioni di pista bagnata e che meglio ha saputo leggere di volta in volta l'andamento della gara.
In una parola, ha vinto il più meritevole, e questo è fonte di grande soddisfazione per qualsiasi sportivo ed appassionato di corse.
 
Da diversi anni ormai Hamilton corre al limite della perfezione, e senza guasti tecnici è pressoché imbattibile.
Zero errori in gara.
Mostruoso sotto la pioggia, condizione in cui è imbattuto ormai da più di tre anni; sovrumani i 2 secondi e mezzo inflitti a Vettel in qualifica a Monza, roba da Senna anni '80.
Supremo nel risparmiare carburante grazie alla sua capacità di portare velocità in curva con l'acceleratore alzato, si è confermato anche maestro nella gestione delle gomme, con qualsiasi mescola (ne abbiamo avuto a Austin l'ennesima dimostrazione).
 
Ha inflitto una dura lezione di sport a Vettel in Ungheria, rinunciando al terzo posto per lasciarlo a Bottas che l'aveva meritato in qualifica. Il tedesco al contrario, ancora in USA era costretto a farsi elemosinare punti dal compagno di squadra. Patetico.
 
Anche quest'anno Hamilton ha lasciato sul piatto pochissimo: battuto 5 volte in qualifica dal compagno di squadra, proprio come Vettel, e curiosamente quasi sempre in piste dove è oltremodo difficile sorpassare (Sochi, Monaco, Budapest).
Tuttavia mai si è permesso di insultare il proprio team per coprire una propria prestazione non all'altezza, come invece ha fatto Vettel a Silverstone, accusando via radio in mondovisione i suoi tecnici per il "merdoso" lavoro svolto nello scegliere il momento di mandarlo in pista.
A mia memoria mai nessuno, in quasi 88 anni di vita della Scuderia Ferrari, si era mai permesso di insultare il cavallino in questo modo.
Il fatto che Vettel sia stato ugualmente riconfermato la dice lunga sul valore attuale del team di Maranello. Del resto, un paio di anni fa si sono persino ridotti ad ingaggiare un pilota con la valigia (Gutierrez come terzo pilota), un'onta che mai la Ferrari aveva subìto, quindi non c'è da essere troppo sorpresi.
 
Vettel è stato un avversario credibile fino al sabato di Montreal, quando sembrava avere tutto per puntare comodamente alla pole; poi qualcosa nella sua testa ha ceduto di schianto, nell'osservare Hamilton cavare decimi su decimi dal proprio tempo, fino al mostruoso risultato di scendere di un paio di decimi sotto al limite teorico previsto dal simulatore Mercedes, lasciando Toto Wolff esterrefatto.
Da lì in poi è stata una sequela di puttanate colossali, dallo start di Montreal alla doppia speronata di Baku, dallo start di Silverstone (aridaje) alla folle strategia stracciagomme nella stessa gara, dal braccetto piegato a Budapest al restart di Spa, dove fallisce clamorosamente l'attacco a Hamilton nonostante gomme più morbide e il vantaggio della scia, dal demenziale start di Singapore (aridaje 2) a quello di Città del Messico (aridaje 3).
Proprio l'ultima gara ha dimostrato eloquentemente come Vettel sia ormai pericoloso per sé stesso e per gli altri, al punto che oltre a rovinare la propria gara ha rovinato quella di un avversario. Fra l'altro è ormai la terza volta su 4 pole che Vettel butta via il vantaggio della posizione di partenza nel giro di due curve (Sochi, Singapore, Messico).
Forse sarebbe il caso di fermarlo e consentirgli di recuperare la propria integrità psicologica, prima che si faccia del male o peggio ne faccia ad altri.
D'altronde tutti quelli che si trovano a lottare con Hamilton, per il mondiale e/o a parità di macchina fanno questa fine, chiedere al tizio che ha preferito ritirarsi piuttosto che continuare a prenderle.
 
Fa sorridere (e molto) che ci siano poveri idioti che invocano il conteggio dei guasti meccanici per giustificare un ritardo di CINQUANTASEI punti, quando l'anno scorso un distacco di soli CINQUE punti veniva ascritto a presunti meriti di Rosberg, ma dato che le corse sono uguali chiunque vinca, eccoli accontentati:
- Montreal: SV guadagna 2 punti grazie al ritiro di MV, totale corretto 58
- Baku: SV guadagna 2 punti su LH anziché perderne 15, totale corretto 75
- Baku: SV guadagna altri 2 punti grazie al ritiro di MV, totale corretto 77
- Austria: LH perde almeno 3 punti per la penalità-cambio, totale corretto 80
- Silverstone: SV perde 6 punti per scoppio della gomma, totale corretto 74
- Sepang: SV perde 6 punti da LH anziché guadagnarne verosimilmente 13, totale corretto 55
- Suzuka: SV perde 18 punti su LH per guasto motore, totale corretto 37
 
Quindi stiamo parlando di 19 punti in più per LH dovuti a guasti tecnici.
Fa differenza? Il mondiale non sarebbe assegnato, ma non vedo come SV potrebbe recuperare 37 punti a LH in 2 gare senza guasti meccanici. Comunque sarò felice come sempre di mantenere aggiornata la statistica.
Ah, come avrete notato sono stato particolarmente magnanimo, ho considerato la gomma afflosciata di Silverstone come guasto tecnico, anche se Isola della Pirelli fu molto chiaro nel dire che quel treno di gomme era stato sottoposto a uno stint molto lungo a ritmi molto elevati e con parecchi bloccaggi in frenata.
Se invece andiamo a guardare i punti persi per le puttanate di SV, beh, solo con Baku e Singapore, nel caso peggiore (ovvero che MV girasse primo e SV facesse 2° con LH 4°), SV avrebbe 13 + 18 + 12 = 43 punti in più.
Ovvero, 13 punti da recuperare a LH in due gare.
Fattibile...se non fosse che appunto, quest'anno ormai SV non c'è più con la testa ormai da giugno.
 
Ora non resta che attendere che Verstappen arrivi a completa maturazione per assistere ad uno dei più esaltanti scontri generazionali, quello fra il più forte e titolato pilota di oggi contro il suo erede di domani.
Non vedo l'ora!
 
Agli haters di Hamilton, come sempre, non resta che rosicare rumorosamente mentre i loro fegati scoppiano come petardi.
Com'è giusto che sia.

minchia quando fai questi post ti amo

 In una parola, ha vinto il più meritevole, e questo è fonte di grande soddisfazione per qualsiasi sportivo ed appassionato di corse.
 
esattamente come l'anno scorso del resto
non fa una piega
 
saluti
Roberto
FV


ahahah che bella battuta!
l'anno scorso Hamilton ha perso (sei contento?) di appena 6 punti vincendo
più gare e facendo più pole di rosberg, nonostante una sfilza di guasti
sulla macchina nr. 44 (su tutti, il motore nuovo esploso in malesia costato
25 punti) contro nessun guasto su quella di rosberg, nella stessa scudria.
Discorso diverso tra due scuderia diverse..
 

 l'anno scorso Hamilton ha perso 
 
anche questo non fa una piega
 
saluti
Roberto
FV
 

 Discorso diverso tra due scuderia diverse..
 
I guasti fan parte del gioco, oppure vale solo per la Ferrari?
La verità è che l’anno scorso l’avete preso in culo!

 La verità è che l’anno scorso l’avete preso in culo!
 
perchè? ha vinto la ferrari l'anno scorso? o ha PERSO e ha vinto la
MERCEDES?
 
 
 

 esattamente come l'anno scorso del resto
 
Direi proprio di no, dato che l'anno scorso LH ha avuto un significativo numero di guasti tecnici mentre NR non ne ha avuti, e nonostante questo ha vinto per 5 punti, non per cinquanta e passa.
Spero sia chiara la differenza fra 5 e 50, sennò mi sa che tocca ripartire dalle basi...
Del resto i team principal nel votare il pilota che aveva corso meglio votarono 1° LH e 2° mi pare Ricciardo. NR manco cagato.

 La verità è che l’anno scorso l’avete preso in culo!
 
La verità, amico mio, è che in questo momento daresti via un testicolo perché si potessero scambiare le stagioni 2016 e 2017 di LH.
Perché non sei capace di apprezzare il bello di vedere un atleta al vertice assoluto della propria disciplina sportiva, e quindi non ti resta che rosicare.
Ma consolati: tu e i tuoi amichetti potete passare tutto l'inverno a riguardarvi Sepang 2016, mentre il resto del mondo vive il presente.
Inoltre puoi sempre fare come qualcuno dei tuoi amichetti e sceglierti un bel nickname vergine e poi venirci a raccontare che l'altro lo usi su it.medicina.ritardati...

 Direi proprio di no, 
 
mi spiace che tu l'abbia presa così male
 
saluti
Roberto
FV

 mi spiace che tu l'abbia presa così male
 
E perché? I fatti sono fatti, non c'è da prenderli né bene né male.

 wrote:
 
Facciamo il meno peggio, via.
 

 La verità è che l’anno scorso l’avete preso in culo!
 
Eviterei di usare questo tipo di argomento perchè altrimenti il culo che brucia quest'anno è un altro. E il bruciore è fresco...

 Facciamo il meno peggio, via.
 
Una F1 di incapaci insomma...

 prestazioni
 
Ha vinto la Mercedes, poi lui era meglio di Bottas, ma non tanto.
 
-- 
__
Voster semper voster
Lele®

 Ha vinto la Mercedes
 
Anvedi... Si ri-sputa sull'italiana Ferrari qui.
Non ci siamo...


sono passati mesi e ancora ne stai a parlare, non sono solo fatti
 
saluti
Roberto
FV

Il 01/11/2017 10:10, peter_ray ha scritto:
[...]
 
+1
 
E ora vediamo la lotta per il secondo posto ...

 sono passati mesi e ancora ne stai a parlare, non sono solo fatti
 
E' stato abbondantemente dimenticato
 
Quest'anno era BASILARE proprio per quello che è successo l'anno scorso
4 luppoli doveva essere, e abbiamo bevuto di gusto
 
(anche se dopo la matematica non ho ancora festeggiato. Domenica non mancherò di gustarmela appieno)

 E' stato abbondantemente dimenticato
 
rotfl, come no
è tutto l'anno che ne parlate e anche nella conta dei punti fra SV e LH, alla fine la chiosa è che i 6 punti dell'anno scorso bla bla bla bla
dimenticatissimo...
 
saluti
Roberto
FV

 E ora vediamo la lotta per il secondo posto ...
 
Probabile che a Vettel non interessi visto che non ha chiesto un ordine di 
scuderia nei confronti di Raikkonen, nell'ultima fase dello  scorso GP. 
 


Fidati che è dimenticato
 
Per voi è un po' difficile dimenticare, non vincendo mai
 
Manco il secondo posto riuscirà a tenere

 Per voi è un po' difficile dimenticare, non vincendo mai
 
Hai ripreso il tuo ruolo di cacchiator-man? :)
Ferrari: 15 titoli piloti e 16 costruttori. Totale 31, se non sbaglio.
Hamilton: 4.
 
Tra l'altro entro qualche anno Hamilton dovrà smettere di correre. La 
Ferrari no... :) 
 

 Ferrari no... :)
 
Ci saranno Verstappen e Ocon , tranquillo

 Ci saranno Verstappen e Ocon , tranquillo
 
Certo finché non ti schianti per l'ultima decisiva volta con la tua 
vettura, la vita continuerà e ci saranno sempre altri piloti di F1 per 
cui fare il tifo.
 
Ma spero capirai che per tutti gli altri è un discorso senza senso.
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Non ci siamo...
 
No, non si risputa. Si sa quando è più forte un altro.


 Ci saranno Verstappen e Ocon , tranquillo
 
Due piloti che ammiro. Specialmente il primo merita di vincere dei mondiali, 
su Ferrari o meno. L'importante è che Hamilton prima o poi si tolga dalle 
scatole, gli altri vincano ciò che meritano. 
 

 scatole, gli altri vincano ciò che meritano.
 
Guarda, secondo me le bevo tutte
https://professionebarman.it/wp-content/uploads/2015/09/Gamma-birra-PorettiOK-300x252.jpg
 

 
https://professionebarman.it/wp-content/uploads/2015/09/Gamma-birra-PorettiOK-300x252.jpg
 
 
Sta attento con l'ultima, se non fai un'accurata preparazione preliminare 
può farti male... :) 
 


ROTFL, sì in effetti la 7 non è prevista tra le cose da poter fare:
 
https://tinyurl.com/y7b4evt7
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Dopo dura riflessione, MaxBass #I-D +GTT ha scritto :

caro Max, sì brucia aver perso. Però non ho visto un solo post di 
nessuno recriminare su niente, oppure post di calcoli basati su realtà 
alternative mai successe pur di non attribuire ad Hamilton tutto il 
merito della vittoria. L'anno scorso avete dato uno spettacilo indegno 
per tutto il campionato e anche dopo.

Tipo che potremmo parlare del 2012 e della partenza di Spa
Tipo
Ma tu fra 4 anni continuerai a triturare i coglioni con il campionato del 2016 e Sepang, come stai facendo da novembre scorso senza soluzione di continuità 
 
Saluti 
Roberto 
FV


Mercedes
4 titoli costruttori
6 titoli piloti
in un totale di 10 partecipazioni al mondiale, di cui nelle prime due non
c'era il titolo costruttori, che avrebbe comunque vinto.
Una bella media direi.
Chiaro, la media della Brown GP è imbattibile 1 piloti e 1 costruttori
nell'unica partecipazione, un bel 100%, ma se Mercedes non le avesse
fornito gratis i motori e senza dargli l'acconto sull'acquisto della
scuderia per l'anno successivo, quel mondiale difficilmente lo avrebbe
corso.


questa la dedichiamo ai ferraristi
è molto buona, per la cronaca
http://www.achouffe.be/img/fles-la-chouffe.png
 
 

 sono passati mesi e ancora ne stai a parlare, non sono solo fatti
 
Cosa c'entrano i mesi, un motore rotto è un motore rotto anche dopo 10 anni.
Oppure pian pianino il motore rotto da SV a Suzuka diventa "Vettel che è incostante"?
 
I fatti dicono senza se e senza ma che Rosberg ha concluso la stagione con un vantaggio in punti di gran lunga inferiore a uno qualsiasi dei singoli punteggi persi da Hamilton per guasti tecnici.
Quest'anno SV ha avuto problemi tecnici, ne ha avuti anche Hamilton, e al netto di entrambi Hamilton è davanti di 1 gp e mezzo.
Ma se preferisci possiamo metterci a raccontare che (scegli tu):
- "Dopo la pausa estiva Vettel non è stato concentrato come prima"
- "Vettel ha il difetto di essere incostante, di perdersi quando non ha la macchina migliore"
- "Lo stile di vita di Vettel, troppo casa e famiglia, non è l'ideale per lottare ruota a ruota per il titolo"
 
Non so, se vuoi aggiungere qualche altra cazzata...

 Cosa c'entrano i mesi, un motore rotto è un motore rotto anche dopo 10 anni.
 
ok allora facciamo così, noi ferraristi cominciamo a lagnarci come te per gli incidenti subiti da Alonso nel 2012, Spa e Suzuka, dove lui è stato centrato due volte (Grojsean e Raikkonen) senza alcuna colpa da parte sua.
dici che 4 punti per sopravanzare a fine anno Vettel li avrebbe fatti in quei due GP?
e invece, campionato finito e finita lì la stagione, e non ne parliamo nemmeno quando sentiamo le stronzate sul fatto che non vinciamo da 10 anni un mondiale.
mica come te che ci stai scassando la minchia a tremila con 'sto cazzo di campionato 2016.
sarebbe l'ora di piantarla di lagnarti come una quindicenne.
 
saluti
Roberto
FV
 


Giusto per alimentare un pò il fuoco covante... (nemmeno io ci credo 
molto ma... ogni tanto si butta l'amo):
magari han fatto pari e patta con le rotture patite da NR negli anni 
precedenti, visto che si sono scambiati la squadra dei meccanici.
Magari effettivamente una squadra era composta da semibrocchi e nel 2016 
è capitata a LH con le note conseguenze!
S
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 sarebbe l'ora di piantarla di lagnarti come una quindicenne.
 
Ehhhh ??????
15 ???????????
Azzo, dieci in più di quelli che..... ;-)


 Ha vinto il pilota più completo,....
................
non c'e'0 dubbio in proposito, quest'anno la mercedes era meno forte e 
la ferrari in certe piste ne aveva di piu'...di sucuro il titolo piu' 
sofferto per ham e forse piu' difficile da vincere......a onor del vero 
la rossa e' stata sfortunata in malesia come luis l'anno 
prima.....pensavo si arrivasse all'ultima gara per decidere il titolo 
comunque fi nche' ne avra' sara' sempre una spina nel fianco per i suoi 
avversari

 
 
Nessun bruciore, le cose sono andate un ordine di grandezza meglio di 
quanto mi aspettassi, mi dispiace solo che per un paio di episodi il 
"negro" ha potuto passeggiare nelle ultime gare.
 
-- 
Lorenzo von Matterhorn
 
"When I am drowning and you insist that I pay before you will save me, 
that is immoral, sir!"

Mork ha detto questo giovedì :

Sarebbe stata una minchiata colossale. Il secondo post non serve a 
niente. Vedi quanro sono orgogliosi del secondo posto di Hamilton nel 
2016...

 pare Ricciardo. NR manco cagato.
 
Ah beh allora ha vinto lui

 nessuno recriminare su niente, 
 
E ti credo: chi si vanta di tifare per la vettura ha poco da recriminare quando a rompersi è la vettura.

 
 
Lol. Quindi per poter piangere bisognerebbe tifare Vettel. 
Io dico che dipende da chi scrive.
-- 

 Io dico che dipende da chi scrive.
 
Uno piange se e quando gli va.
Se piange riferendosi a fatti è, IMVVVHO, meglio, ma tant'è, sono scelte.

 Io dico che dipende da chi scrive.
 
tanto hanno PERSO sia la Ferrari che Vettel. Hanno PERSO entrambi 
 

 tanto hanno PERSO sia la Ferrari che Vettel. Hanno PERSO entrambi
 
Ma vedi, io lo so che hanno perso. Non so qua a piangere che è successo 
questo e quello altrimenti avrebbero vinto. Quello lo fanno i poveracci 
come te.


la Ferrari ha PERSO anche l'anno scorso. A dire il vero è dal 2008 che
PERDE. 
 

 come te.
 
Giusto, verissimo. L'anno scorso gli hamiltoniani (uno in particolare, 
poveraccio) sono arrivati al punto di dire che Hamilton era stato eletto il 
miglior pilota 2016 e che quindi il CDM "era" lui. Peccato avesse perso... 
Che pena... :) Dopotutto accettare le sconfitte è segno di maturità e di 
equilibrio mentale. Qualità che tra gli hamiltoniani scarseggiano (qui, se 
non altro). Quello messo meno peggio è un caso da manuale di eccesso 
patologico di orgoglio intellettuale.
 

 PERDE.
 
Pazienza, al momento ha conquistato 31 titoli, tra piloti e costruttori, 
possono bastare per il momento. 
 

Nel suo scritto precedente, Gianfilippo ha sostenuto :

ha perso la maggiorparte dei campionati a cui ha partecipato


31 su 128, ne ha PERSI 97
e perchè nei primi 8 mondiali non si assegnò il costruttori, altrimenti ne
avrebbe PERSI altri 6 (e la Mercedes vinti altri due su due partecipazioni)
 

Scriveva Gianfilippo lunedì, 06/11/2017:

il livello delle tue discussioni è al livello di homo erectus

 31
 
Va bene così 
 


pensa che 11 di questi 31 li ha vinti in 6 anni la squadra benetton
spostatasi in toto alla ferrari
 

 spostatasi in toto alla ferrari
 
Fa lo stesso. Se a te non sta bene, continua a non tifare Ferrari. Quando 
Hamilton si ritirerà potrai spostarti su it.sport.ippica e per non sentire 
la sua mancanza puoi già comprare questo:
 
https://www.amazon.it/ALL-BLACK-DILDO-NERO-45/dp/B00XW1IEOS
 
 
lo ha usato dmc12 per allenarsi in vista dell'ambito 69 con Hamilton... :) 
 

Gianfilippo ha usato la sua tastiera per scrivere :

Devo scusarmi con Homo Erectus per il paragone infamante

Una F1 di incapaci insomma...
 
Eh un pochino sě!
 

 Eh un pochino sě!
 
Il proverbiale si stava meglio quando si stava peggio. :-)

 sarebbe l'ora di piantarla di lagnarti come una quindicenne.
 
Io mi limito ad esporre fatti, poi se ci sono delle quindicenni che non riescono a resistere dal volerli confutare con aria fritta, io non so proprio cosa farci.
 

 Ah beh allora ha vinto lui
 
Ha meritato LH.
Capisci la differenza tra vincere e meritare, o la scuola dell'obbligo la cominci l'anno prossimo?
 

peter_ray ha spiegato il 11/11/2017 :

Ha vinto e meritato Rosberg. E se non sei d'accordo francamente me 
sbatto i coglioni.

 Io mi limito ad esporre fatti, poi se ci sono delle quindicenni che non riescono a resistere dal volerli confutare con aria fritta, io non so proprio cosa farci.
 
i fatti?
secondo te i fatti sono che i guasti alla propria vettura conta come sfiga al pari di essere centrati da altri piloti?
queste sono solo stronzate buone solo per cercare di arrampicarsi sugli specchi per cercare di dimostrare che il 2016 bla bla bla bla
 
e cmq nel 2016 Hamilton HA PERSO.
fattene una ragione
 
saluti
Roberto
FV
 
 


ma che cazzo dici, vinto ha vinto ma meritato manco per il cazzo. 
 

 ma che cazzo dici, vinto ha vinto ma meritato manco per il cazzo.
 
non vi passa più eh
 
saluti
Roberto
FV