Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Semaforo.

Non ho visto il GP, e ai vari servizidei TG non ho capito bene.
Perche' il semaforo era rosso??
Quando la safety car e' in pista la PIT lane e' chiusa??
Ma Alonso, non era entrato anche lui a rifornire in regime di safety e gli hanno solo dato drive 
trought?

 hanno solo dato drive trought?
gli hanno dato stop&go...alonso entrato in regime di safty car quindi a 
pitlane chiusa...quando e' uscito dai box chissa di che colore era il 
semaforo...
visto che c'era ancora la saftycar in pista dovrebbe esser stato 
rosso...eppure e' uscito senza attese...boh...o non era rosso...o i 
commissari hanno lasciato perdere..insomma sto semaforo quando diventa rosso 
in regime di saftycar?? 

 hanno solo dato drive trought?
No, stop'n'go (con sosta forzata di 10 secondi), perchè l'ha beccato in 
entrata alla pit e non in uscita.

 sapere...
E invece è la seconda che hai detto... arrivava il serpentone e il
semaforo era rosso.
La stessa identica cosa che successe a Montoya l'anno scorso, solo che
a lui lo caricaste a picco dandogli del pirla incapace...
Quoto cmq che con sto cazzo di nuove regole con la safety car nn ci si
capisce na mazza :(

 ha scritto nel messaggio 
news:1181547084.6...@w5g2000hsg.googlegroups.com...


Non capisco come abbia fatto Massa (insieme a tutta la squadra), a non 
vedere il semaforo rosso in uscita dai box. Perdere 6-8 punti così, per uno 
che sta lottando per il mondiale, è veramente grossa. Sarà pur vero che le 
regole sono nuove e che ti fai prendere dalla trance agonistica, ma perchè 
due piloti con esperienza (Fisico e Massa) sono passati tranquillamente, e 
Kubica s'è fermato?
P.S.: gli avranno tolto anche i punti dalla patente?
Ant 

 Kubica s'è fermato?
Appunto! Discorso diverso per Alonso (che comunque in entrata si becca lo 
stop'n'go e non la bandiera nera), che stava già imboccando la corsia e a 
quel punto non aveva più scelta (del resto non è rientrato perchè stava 
uscendo la safety, ma il pit-stop era già pronto per quel giro ben prima 
della decisione di far entrate la safety). Rosberg invece doveva essere 
proprio a secco, perchè era parecchio dietro ad Alonso. 

 Kubica s'è fermato?
Si infatti, ogni scusa /sono sicuro che fisichella si inventerà
qualcosa...) non regge di fronte al fatto che Kubiza il semaforo l'ha
visto e loro due che hanno molta + esperienza no...
e poi la regola del semaforo c'è sempre stata, non è mica di
quest'anno!
Leggerezza imperdonabile IMHO, anche se magari un avviso la squadra
poteva pure darlo dai box...

 uscita dai box.
Semplice, non ci ha nemmeno pensato 

> Semplice, non ci ha nemmeno pensato
Errore madornale. 

 ha scritto nel messaggio 
news:466d1888$0$10615$4faf...@reader2.news.tin.it...

Diciamo che a 80 km/h (o 120, non mi ricordo il limite nei box) per loro è 
una velocità lumaca, quindi avrebbero ben il tempo di vedere il semaforo. 
Passassero a 200 potrei anche ammetterlo........... 

Jonny ha scritto:

in effetti non si capisce perchè se la pit lane è aperta perchè il 
semaforo in uscita dovrebbe essere rosso!!
la regola dovrebbe essere :  dopo che tutti si sono accodati alla SC si 
riapre la pit lane ed è normale che nessuno o quasi guardi il semaforo 
in uscita

 trought?
Perché lui è entrato quando non poteva entrare, ma poteva uscire, mentre
Massa e Fisichella sono entrati quando potevano, ma usciti quando non
dovevano.
-- 
Vinci

 semaforo in uscita dovrebbe essere rosso!!
E' aperta in ingresso, l'uscita č regolata dal semaforo.
-- 
Vinci

 che le regole sono nuove e che ti fai prendere dalla trance agonistica,
Scusate, ma la regola del semaforo rosso risale ai primi anni 2000, non è
una novità delle ultime stagioni...
-- 
Vinci

capisce na mazza :(
Un semaforo rosso non credo sia una regola difficile da capire... mi fa
paura pensare di trovarmi sulla strada gente così... a Indianapolis è
difficilissimo che urtino una macchina lenta (se proprio non se la trovano
davanti, vedi Paul Dana e Zanardi), sono bravissimi a vedere le luci gialle
appena si accendono, e vanno a 350-360

si, ma il fatto e' che fino a poco tempo fa, era una cosa rarissima che  il semaforo fosse  rosso in 
regime di corsa, e quindi non c'e' ancora l'abitudine a farci caso.

 regime di corsa, e quindi non c'e' ancora l'abitudine a farci caso.
No, direi che da almeno 5 anni capita ad ogni SC che il semaforo sia rosso
quando passa il serpentone delle macchine. Che poi non a tutti sia
capitato di vederlo in azione perché erano in pista č un altro discorso.
Ma non se lo sono inventato l'altro giorno...
-- 
Vinci

 Ma non se lo sono inventato l'altro giorno...
Veramente??
Non lo me lo ricordavo davvero.

 Non lo me lo ricordavo davvero.
La più vecchia squalifica che ho trovato (accertata per quel motivo) è
del 2002, per cui minimo minimo sono 5 anni.
-- 
Vinci