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Titolo: F1 | Il Mondiale 2019 potrebbe iniziare con una settimana di anticipo: Alonso rinuncerà alla tappa del WEC?

F1 | Il Mondiale 2019 potrebbe iniziare con una settimana di
 anticipo: Alonso rinuncerą alla tappa del WEC?
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Paolo Di Pietro
 
 
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Da qui ad allora potranno spostare la gara del WEC, ne hanno già 
spostata una nel 2018 per la stessa ragione. In ogni caso, manca quasi 
un anno, proviamo a camparci poi vedremo :-)
 
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Ciao, Guglielmo.

 
 
Che gli frega ad Alonso? L'anno prossimo non corre in formula 1..
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 Che gli frega ad Alonso? L'anno prossimo non corre in formula 1..
 
 
Sicuro? Sicuro sicuro? Io la mano sul fuoco non ce la metterei:
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/brawn-la-f1-bisogno-piloti-alonso-390748.html
 
 
 
Ross Brawn:
 
"In breve, in Austria Alonso ha fatto ancora una volta una gara magistrale"
 
/snip
 
"In Canada, Fernando ha tagliato il traguardo della sua trecentesima 
partecipazione a un Gran Premio, prima di vincere la 24 Ore di Le Mans 
nel weekend seguente con la Toyota, al suo debutto nell’evento. Chissà, 
forse è alla ricerca di soddisfazioni al di fuori della F1, ma spero 
davvero che non sia così: è ancora immensamente veloce e la F1 ha 
bisogno di piloti con il suo indubbio carisma e talento."
 
In altre parole, la F1 ha bisogno anche di Alonso. Mi sa che è partita o 
sta partendo l'opera di convincimento, e non saranno solo parole...
 
 
 
 
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Ciao, Guglielmo.

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penso che ormai per Alonso i soldi passino in secondo piano. Dannarsi
l'anima, fare gare magistrali per arrivare decimo si sarà anche rotto il
cazzo.
Se poi l'anno prossimo la RedBull dovesse vincere (anche solo delle gare)
con la power unit Honda, altro che rosicamento..
 

 penso che ormai per Alonso i soldi passino in secondo piano.
 
Per lui forse sì, forse, non ci metterei la mano sul fuoco comunque. I 
piloti degli ultimi tempi, visto anche le cifre in gioco che non sono 
bazzecole, mi sembrano molto interessati all'argomento pecunia. Vedi 
Raikkonen che preferì andar a sfasciar macchine nel WRC piuttosto che 
sciogliere il ricco contratto con Ferrari o anche gli ultimi sviluppi 
dei rinnovi contratti Hamilton e Ricciardo, tirati alle lunghe non certo 
per dubbi dei piloti stessi.
 
Il fatto è che non da oggi comunque ma dagli anni 80, i piloti top di F1 
non sono da soli. Hanno tutto un staff dietro che ci campa, (manager, 
studi legali, preparatori, segretari ed addetti stampa ecc.) che al 
sentir la preoccupazione di dover perdere il posto o anche solo 
decurtare lo stipendio perché gli introiti non più quelli di prima, 
sanno essere molto convincenti presumo...
 
Credo che ultimamente gli unici Top Driver di F1 che abbiano deciso 
volutamente di mollare la F1 pur nella possibilità di continuare ad 
avere un ricco stipendio, siano stati Schumacher e Rosberg. Button, 
Massa ed altri prima, se ne sono andati semplicemente perché non avevano 
più un volante, tranquillo che se avessero continuato a pagarli 
profumatamente  starebbero ancora qui.
 
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Ciao, Guglielmo.