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Titolo: Inside GP (molto LUNGO)

Quella che vado ad iniziare è una più o meno completa cronaca di tre giorni
pistaioli in quel di Monza... il tutto per cercare di rendervi partecipi di
quanto succede in tre giorni di cui nessuno è al corrente.
VENERDI'
Si entra in pista alle 6.30 e si parcheggia il mezzo all'intersezione con
la
pista Junior (essendo di servizio ai box); tra un caffé e un giro in pit
lane, tra due cazzate tra colleghi e un tentativo di accesso al paddock
subito respinto dai ragazzi della sicurezza si fanno le 8.00
Come tutti i week-end veniamo "omaggiati" del sacchetto-viveri, così
composto: tre panini appena usciti dalla Minitalia (cm 4x4), un pacchetto
di
prosciutto crudo e uno di salame dell'epoca fascista e dal gusto
afrodisiaco, una Philadelphia che cammina da sola, una tortina della S.
Carlo al burro, una mela semi-cotta, un succo di frutta di dimensioni
epiche
(25 cl), 3 bottigliette d'acqua frizzante... un collega veterano rincara la
dose portando tra noi 1,8 Kg di gorgonzola (che, solo a sentir l'odore, mi
ha fatto scappare a Lesmo).
I colleghi di servizio in pista se ne vanno, noi che siamo in pit lane
cazzeggiamo in attesa dei giochi.
8.30 ora di inizio dei test dei team che hanno aderito al famoso patto
Heatrow (?!?!?!)
Nel frattempo un meccanico McLaren passa il tempo indirizzando un binocolo
in direzione della Tribuna Laterale Destra: fa un cenno di approvazione
della fauna ivi seduta con un pollice rivolto verso l'alto.
Ore 10.30: ci viene comunicato dalla Direzione Gara che la sera alle 18.30
ci sarà un briefing: cazzi in vista.
Ore 11.00: un'ora di prove libere della F1... non succede nulla di
particolare ma sarà la sessione di prove più interessante della giornata!
:-(
Il Cardinale Tettamanzi, non contento di essere passato a fare una visita
di
cortesia, decide di massacrarsi il futuro facendo due giri di pista con
Capelli.
Ore 14.00: qualifiche della F1: gli sbadigli si contano a decine, si passa
il tempo solo guardando due giornaliste straniere di discreto aspetto.
Quello che ne segue si distacca poco da quello sopra descritto, ed infatti
i
turni di prove di Porsche e F3000 sono piuttosto pallose... si passa il
tempo a sparare cazzate tra commissari nei luoghi prestabiliti con i guanti
però sempre a portata di mano (non si sa mai...).
Così facendo molto lentamente si giunge alla fine delle sessioni di prova,
si aspetta il grande capo per la catechizzazione: arriva con 20 minuti
scarsi di ritardo in compagnia di Charlie Whiting il quale, tradotto dal
primo, ci comunica che le partenze si faranno sul lato dx destro pista,
dalla parte del muretto box: dovremmo in teoria restare dietro il muro,
infilare il braccio nella rete e a seconda dei casi esporre il cartello col
numero del pilota ed eventualmente la bandiera gialla nel caso lo stesso
non
parta: solo che alcune posizioni in griglia sono corrispondenti ai monitor
dei team oppure c'è il cancello d'ingresso, oppure... ah, troppe robe. Beh,
dopo un aprova dice che ci vede bene di lì e che lì resteremo; me ne
vadoschifato dalla pista, arrivo a casa alle 19.40
VOTI:
Sport: 5 (due maroni quadrati)
Pubblico: 7 (per essere venerdì c'è abbastanza gente)
Gnocca: 4 (carenza totale)
VIP: 0 (gli unici famosi sono lì per collaborare con le televisioni; Es.
Tarquini)
SABATO
Sveglia alle 5.30, alle 6.15 sono a Monza; arrivare quando ancora è buio e
muoversi sotto la luce artificiale dei riflettori utilizzati in passato per
gare notturne (che non ho mai visto in virtù della mia età) crea sensazioni
particolari... sembra una pista completamente differente, una piccola Le
Mans d'Italia.
La fase preparatoria è simile tutti i giorni, l'unica differenza è che già
alle 7 c'è una sessione di walk-about e quindi un bel po' di gente in pit
lane; nessuno di particolarmnete interessante.
Tutto si fa interessante quando si inizia con le qualifiche delle 14.00;
sbucano tutti i soggetti da noi "amati": Giovannelli si muove con due
cameraman e un altro tizio che non si sa bene cosa faccia, Piola viaggia da
solo e scatta foto a raffica (soprattutto nelle prove libere), si vede
all'orizzonte Stella Bruno, che vorrei a questo punto descrivervi: alta non
più di 145 cm con dei mezzi zatteroni, larga ben oltre i limiti definiti
dalla FIA, consistente come la gelatina (e non scherzo), con una scollatura
da paura che fa intravvedere tutto l'obrobrio che contiene: passa su e giù
in corsia per 7,8 volte, poi si esclissa; ma nel frattempo due mie
colleghe,
dopo averla compatita, le appioppano il soprannome "Miss Piggy". Passata
lei
sbuca Ivan Capelli che, forse complice il giro con l'arcivescovo di Milano,
è ancora più stordito del solito... mi guardo bene dall'andare a dirgli
qualcosa sulle telecronache filo-Ferrari.
Nelle qualifiche le auto escono, girano e non rientrano perché fermate al
parco chiuso: due maroni quadrati.
A metà pomeriggio i team riportano le vetture ai rispettivi box ma si
limitano a lucidarle sotto gli occhi attenti dei commissari tecnici, le
riporteranno al parco chiuso a fine giornata.
La gara della F3000 è tragicomica: un pilota si schianta nel giro di
schieramento contro le gomme che proteggono l'ingresso della corsia box e
si gioca la partenza. Una ragazza Vodafone in ultima fila si sente male.
Ma una volta partiti è una F1 in piccolo anche in quanto a noia,
se non fosse per una safety car dovuta ad un incidente non si ricorderebbe
nulla... infatti Wirdheim ha già vinto il mondiale, Pantano è il solito
sfigato, altri di rilievo fanno una gara regolare e portano a casa punti.
La sessione di prove ufficiali del Trofeo Maserati viene interrotto conuna
bandiera rossa e rimane fermo per 45 minuti causa incidente tra la prima e
la seconda di Lesmo: guard rails sfondato da Tirella, che poi rimbalza in
mezzo alla pista e lì rimane spargendo acqua, olio, benzina e forse anche
sciroppo alla mensa dei ghiaccioli che aveva nella borsa frigo.
E anche sabato si torna a casa alle 19.30 passate, più annoiati che
stanchi.
VOTI:
Sport: 5 (due maroni quadrati)
Pubblico: 5 (a tratti sembra che ci sia meno gente di venerdì)
Gnocca: 6 (qualcosa di meglio, niente di particolare)
VIP: 4 (passa per caso Andrea Montemini, sempre disponibile; si vede in pit
lane a più riprese Giovanna Amati che ad occhio da l'idea di avere il volto
tirato... dal chirurgo; bacchiza persino, per ben 5 minuti, Paola Ferrari:
dicono che dal vivo sono meglio che in Tv, a me sembra il contrario)
DOMENICA
Già dalle 8 iniziano i casini: le auto sono al parco chiuso e ne usciranno
alle 8.30; dalle 8.00 alle 9.00 c'è però la prima sessione del walk-about,
con 1500 persone che per una mezz'ora vedranno box liberi da vetture e che
per l'altra cercheranno di depredare le vetture nel tragitto dal parco
chiuso ai box rispettivi: ci tocca quindi aiutare gli uomini addetti alla
sicurezza.
Alle 9.10 c'è la gara delle Maserati, con sosta ai box obbligatoria di
1'30'' per ogni vettura (almeno si lavora un po'):safety car canonica per
questa categoria vista l'imbecillità media dei piloti, un tecnico Maserati
rimane chiuso a sandwitch tra due vetture e rischia di rimetterci la
pellaccia... buon per lui che è ancora in piedi.
Passata questa gara c'è un po' di vuoto che si passa di solito a visionare
la gente di passaggio, poi viene il momento della parata dei piloti: tutti
di corsa all'inizio dei box, ma è già pieno: ci si arrampica sul muretto e
si rimane attaccati alla rete con la macchina fotografica pronta; con le
ragazze Vodafone schierate (e fotografate) i piloti arrivano, saltano sul
camion, fanno il loro giro e da dove sono venuti se ne escono (è tutto
documentato ;-) ).
Segue la gara delle porsche con ben due safety car causa incidenti
multipli,
dopo la quale ci si concentra sul GP.
Poco prima delle 13.00 entrano i bersagliaeri di corsa, suonano, escono;
entrano le ragazze Vodafone e si posizionano in griglia nei posti loro
assegnati; entrano i commissari e vanno a fare conversazione in attesa
delle
vetture.
Resto basito di fronte ad una giornalista di TF1: alta ALMENO 1.85, magra,
scollata, un faccino delizioso (poi quello va a gusti...); ma perché a noi
Stella Bruno e ai francesi una gnocca simile?
Alle 13.30 si apre la pit lane, le vetture escono dai box e a differenza di
quanto succedeva gli anni scorsi dopo il primo giro si posizionano in
schieramento; in griglia si vede un po' di passaggio: la tipa della
Vodafone, molto interessata alle auto e poco al resto (strano!!!), viene
istruita riguardo ai personaggi che bazzicano: Massa e i suoi 130 cm,
Norbert Haug, Jacques Villeneuve che staziona proprio dietro; al passaggio
di Briatore esclama: "Madonna che mostro, è proprio vero che i
soldi...!!!"... segue mia risata fragorosa.
Ai 10 minuti scarsi dall'inizio ci dicono di uscire, non si capisce il
perché; a 7 minuti Giovannelli intervista Trulli (ho visto solo
lui dal momento che ero in 4° fila con Coulthard) e poi se ne va. Alesi
gira
in griglia, parlotta e anche lui se ne torna da dov'era venuto; idem Massa,
serio candidato vincitore a "pilota più basso dell'anno".
Tutto il resto lo avete visto meglio voi visto che non potendo restare in
corsia box in gara ho dovuto chiedere rifugio al parco verifiche seduto
sulla pesa, con di fronte Jo Bauer intento a seguier ogni fase della gara,
un bel monitor che mostrava le immagini e il rumore dietro... ogni tanto mi
affacciavo a vedere i pit stop, poi tornavo dentro... ma negli ultimi 3
giri
ho dovuto imboscare le bandiere e il cartello safety-car dalla possibile
invasione dei tifosi oltre ad aspettare i primi 3 e nel caso aiutarli a
parcheggiare le vetture e quindi alla fine il risultato l'ho solo
"sentito".
VOTI:
Sport: 6 (non male come giornata)
Pubblico: 7 (mi aspettavo meno ma mi è sembrato che il pubblico abbia
risposto bene)
Gnocca: 8 (una buona concentrazione di fauna, non ci si può lamentare)
VIP: 4 (quattro pirla in croce, nessun ospite particolare).
In buona sostanza un GP di F1 vissuto da dentro non offre emozioni
particolari fino alle 13.00 della domenica, ora in cui si inizia a sentire
il momento-partenza; c'è la possibilità di vedere le auto, gli addetti ai
lavori, nei momenti libero di fare foto, di parlare con qualcuno e di
essere ignorati da tanti altri che si sentono padroni del mondo (è come
tornare dal lavoro: esci, vedi le auto in strada, vai in metrò e tampini
qualcuna, ecc ecc).
Disastroso a mio avviso il regolamento di quest'anno che imponendo
qualifiche su un solo giro e poi parco chiuso ha limitato la visibilità
dell'evento sia per gli spettatori in tribuna che per quelli che la
domenica mattina alle 8.00 nella sessione di walk-about entravano e
trovavano nei box il solo muletto... magari anche coperto dai teli.
Le gomme Michelin hanno fatto il loro dovere smentendo in pieno chi ha
accusato la casa francese di aver rubato fino allo scorso GP; ovviamente
essendoci temperature meno elevate rispetto alle gare scorse hanno dovuto
pagare dazio alle Bridgestone da quel punto di vista.
Sorprendente IMHO il motore Ferrari che è riuscito a tenere testa al BMW
su una pista quasi esclusivamente di solo motore.
Ottime le prove dei vari Schumacher, Montoya, Barrichello e eccellente
quella di Gene che buttandosi nella mischia solo da sabato è riuscito a
difendersi più che bene. male Alonso che ha steccato in partenza e ancor
prima il sabato (IMHO poteva partire dai box e azzardare una sola sosta
con gomme dure), sfigato come al solito Trulli (anche l'aglio di Alesi
ormai non serve più), Da Matta ha fatto cagare in mano due colleghi che
erano all'ingresso della Parabolica, gli altri non si sono distinti per
episodi particolari.
La Rai ha fatto schifo più o meno come al solito (sembravano un pelo più
moderati delle altre volte) ma ha l'attenuante di avermi inquadrato subito
dopo la pubblicità nel giro d'onore ;-)
Un saluto particolare a Vinegar, spero si sia divertito...
Ciaooooo.
-- 
McGyver
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 quanto succede in tre giorni di cui nessuno č al corrente.
[CUT]
perchč non pubblichi le foto???
ciao!

 perchè non pubblichi le foto???
1) Non ho una macchina digitale e quindi devo farle sviluppare;
2) Dovrei passarle allo scanner (e sono 4 rullini);
3) se qualcuno ha spazio web (tipo disco virtuale, non siti web visto che
l'ftp dal lavoro è bloccato e non potrei fare l'upload) e lo rende
disponibile (oppure mi dà l'url così mi registro anch'io) sarò ben felice
di iniziare con alcune foto dell'anno scorso, visto che ad alcuni non sono
riuscito a mandarle causa limiti di spazio delle caselle mail.


 McGyver
secondo me hai descritto perfettamente l'ambiente modernoi della
F1....GRANDE!
ciao Filippo

 VIP: 4 (quattro pirla in croce, nessun ospite particolare).
Ecclestone dice che bisogna invitare piů VIP per creare un alone
"glamour" intorno alla F.1... fosse quello il problema che fa calare il
pubblico....
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 riuscito a mandarle causa limiti di spazio delle caselle mail.
io collaboro con F1grandprix.it. Se vuoi posso fartele pubblicare lì in uno
speciale!!!
ciao!

 io collaboro con F1grandprix.it. Se vuoi posso fartele pubblicare lì in uno
speciale!!!
Ti ringrazio per la grande disponibilità ma vista l'eccelsa qualità del
sito non mi sembra il caso di rovinare tutto con delle foto che, ammesso
che siano venute bene, una volta scannerizzate perderanno qualità in
maniera evidente.
La mia idea era cercare uno di quei siti gratuiti che offrono spazio su
web sotto forma di disco virtuale, pubblicare ad esempio dei file zip da 5
MB ognuno e darvi URL e login per potervi accedere, ma pare che di servizi
gratuiti non ne esistano più.
Cmq una volta che avrò le mie "belle" foto in formato cartaceo e avrò
speso un tot di Euro per lo sviluppo farò sapere come sono venute e,
eventualmente, te ne giro un po' e ne fai quello che vuoi (occhio però che
ci saranno circa 30 foto di gnocche, non vorrei farti diventare cieco).


 Ciaooooo.
ottimo...abbiamo la sezione pit babes...:-D
hai visto? per la sopraelevata si sta muovendo qualcosa...;-))

"schumi83" <flys...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:Col9b.90609$R32.2...@news2.tin.it...

Dunque: per l'url gratuita, vai su 
www.xoom.it
, registrati e avrai spazio
web per te! Io lì ho messo una mia foto e le canzoni che ho inciso col mio
gruppo (per chi fosse interessato andate su
http://members.xoom.it/mastersapien
 , io suono il basso) tutto
gratuitamente.
Le tue foto mi sono piaciute un sacco! Se le scannerizzi puoi mandarmi
quelle di quest'anno? Per me non ci sono problemi di spazio, manda pure gli
allegati pesanti o a questo indirizzo a all'altro che hai già (quello con
cui ti ho scritto in privato).
Vi saluto, sperando di esser stato utile!
Gio'.
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Quo usque tandem, navigator,
Abutere patientia nostra?

 ma perché a noi Stella Bruno e ai francesi una gnocca simile?
azz... che contrasto stridente :(