Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Se Bridgestone paga, prove al caldo!

Non ho ancora capito che senso abbia provare e riprovare in inverno,
come adesso, su circuiti sui quali le temperature si mantegono bassine
quando poi i problemi che la Bridgestone incontra in accoppiata con il
telaio Ferrari si magnificano a temperatura decisamente più alte.
Ho letto che Bridgestone assicura un contributo di almeno 11 milioni
di dollari all'anno alla Ferrari più le forniture gratis. 
Alla luce del mancato accordo sui test non potrebbero devolvere parte
di questo *contributo* facendo girare in continuazione uno dei loro
tester (ne hanno addirittura 3!) su una vettura laboratorio (anche una
vecchia 2004 andrebbe benissimo) su un circuito di un Paese
caldo/caldissimo (che so, Sudafrica, Malesia, Brasile)?
Per capire cosa non va al caldo devi girare al caldo se no i problemi
rimarranno tali per sempre!

coglione, sono vietati i test fuori dall'Europa
-- 
Fluoredshift - 
http://www.bloggers.it/filippofilippini/
Quando il sole tramonta, anche le ombre dei nani si allungano.
Berger (1.5.2004): "It was like the sun falling from the sky" 

coglione, sono vietati i test fuori dall'Europa
Pezzo di merda, camuffi la macchina e la fai girare travestita come
fai tu ogni notte in autostrada! Nessuno ci farebbe caso perché chi
vuoi che abbia lo stomaco di volgere il più piccolo degli sguardi
verso una mostruosità escrementizia come la tua?

 rimarranno tali per sempre!
Il problema della Ferrari è che pretende una superiorità dalle gomme per
vincere: a parità di gomme, la Ferrari non vincerebbe neanche una gara,
visto che la F2005 è una buona macchina, ma niente più. E' affidabile nel
rendimento, ma lenta rispetto a McLaren e Renault. Per questo motivo
spingono al limite le gomme chiedendo l'impossibile alla Bridgestone. A
Imola, in gara, le Bridgestone erano semplicemente eccezionali. Qui in
Spagna c'è stato il tracollo per l'uso di specifiche troppo spinte, su
pressione Ferrari. Montezuma ha dato la colpa alla Bridgestone: avere un
fornitore unico è molto comodo. Se va bene è merito della macchina,
altrimenti è colpa delle gomme... Bravo Montezuma, continua pure così che ci
fai ridere.


P.S. Fornitore unico nel senso di fornire pneumatici solo ad una squadra ad
alto livello, visto che gli altri team gommati Bridgestone montano
pneumatici vecchi e lenti.

 fai ridere.
Guarda, MonteZEMOLO sarà anche ridicolo, ma tu ti "macchi" dello stesso 
errore:
stai affermando che Ferrari se vince è merito delle gomme, se perde è 
colpa della vettura
ciao
Alesi_27

 del pagliaccio Montezuma.
Credo sia difficile capire quanti soldi prende chi per la sola parte F.1
visto che c'è anche un accordo commerciale per le vetture stradali, mi
pare
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 gomme... Bravo Montezuma, continua pure così che ci fai ridere.
fonte?
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                                                   Ayrton 
Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

 come adesso,
temo tu abbia l'orologioun pelo indietro... 



Se solo sapessi leggere l'italiano evitando di troncare discorsi
compiuti, ti accorgeresti che l'orario è sempre stato corretto.

 compiuti, ti accorgeresti che l'orario è sempre stato corretto.
Scusa, è vero. Avevo letto male
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net


 gara
certi (anti)tifosi mi perplimono