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Titolo: La McLadren non presenta ricorso!!!

E nemmeno Williams e Jordan!!!
Per quest'anno non sentiremo più parlare di terzo pedale.
Ammetto che la cosa mi lascia molto perplesso e ne traggo due
possibili considerazioni:
1°) La McLadren sapeva di utilizzare qualcosa di illegale e lo ha
fatto consapevolmente; da ciò deriva la storpiatura volontaria del
nome (non mi piace mai offendere, ma la mancata presentazione del
ricorso mi appare come una ammissione di responsabilità!!!).
2°) Il terzo pedale in realtà era uno specchietto per le allodole e
non serviva a niente (o a poco), invece c'è qualche altra cosa che Ron
Dennis è maggiormente impegnato a tenere nascosto (e a questo punto i
dubbi sull'ulteriore legalità o meno sono più che ammissibili, chi è
truffa una volta è abbastanza probabile che lo faccia più di una volta
e per più di una sola cosa!).
Mi piacerebbe conoscere le opinioni del gruppo tenendo, però, fuori
tutte le inutili deviazioni da tifo (tipo: <sono ferrarista e allora
la McLaren truffa> o <sono anti-ferrarista e allora è la Ferrari a non
capire niente e a farsi giustizia con i ricorsi invece che in pista>),
ma temo che la mia sia una raccomandazione inutile.  ;-(
L'unica cosa certa è che è iniziato un'altro Mondiale "sporco". :-( 
	Saluti
		L'Avvocato
             ~~~~~
           &(-O^O-)&
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|    Salvatore   IANNELLO     |
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s.ian...@net.it
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            |_| |_|

 ricorso mi appare come una ammissione di responsabilità!!!).
Un'altra ipotesi, secondo me plausibile:
la FIA ha ritenuto regolare il sistema frenante lo scorso inverno. 
Dopo il primo
GP la McLaren e' troppo forte, il mondiale non si presenta
interessante, l'audience(e quindi il ritorno economico) cala;
la floatation sembra sempre piu' lontana dati problemi CEE, ma
e' sempre da considerare; parte del pubblico si lamenta. Tutto
sommato la FIA decide che e' "meglio" vietare il terzo pedale.
Non solo, ma fa anche capire (come se ce ne fosse bisogno), che
i reclami non sono ben accetti (si veda BNT 94 o pressappoco
tutte le decisioni FIA). MCL decide che tutto sommato e' meglio
cercare di fare contenta la FIA per non attrarre ulteriori 
stangate dalla stessa. Da notare che la FIA ha anche dichiarato
"irregolare" il comportamento MCL a Melbourne. Ovviamente non
c'e' alcun modo di stabilire se un pilota faccia passare un altro
apposta o no, ma e' buona politica (per la FIA) fare pressioni
su certi team e apparire "buona e preoccupata per lo sport" agli 
occhi del pubblico.
La FIA non e' certo nuova a tutti questi giochi, e a me sembra
peggiorare sempre piu' di recente (F1 floatation e digital TV 
sono aspetti tutt'altro che irrilevanti); purtroppo mi sembra
che questi aspetti non vengano quasi mai valutati, specialmente
in Italia.
Ciao,
Luca

Un'altra ipotesi, secondo me plausibile:
Questa ipotesi riguarda l'operato della FIA e non quello della
McLadren, e quindi non è in contrasto con quelle da me esposte, ma fa
da corollario.
Comunque sono d'accordo.


in Italia.
Li valutiamo, li valutiamo. In nessun paese, stati uniti a parte, č cosě
importante la "visibilitŕ televisiva" come in Italia. Per questo non ci
scandalizziamo piů di tanto, perchč non siamo senza peccato e non ci va di
scagliar pietre. Rischiamo di vedercene tornare indietro troppe, forse piů
di quante ne abbiamo scagliate.
Certo č che fanno schifo.
Mi vien voglia di mollare tutto e di seguire la Superbyke, almeno lě ho
interessi in famiglia.
Ma quando vedo rosso.... mi passa! : - |
big...@tin.it

 e per più di una sola cosa!).
Concediamogli il beneficio del dubbio. Magari sara' qualche innovazione
segreta ma legale (anche se visto i controlli della fia sulla vicenda
del pedale qualche perplessita' e' concessa sulla possibilita' di
introdurre congegni illegali senza il rischio di essere scoperti).
Cmq secondo me il terzo pedale alla fine poteva anche essere illegale,
ma la motivazione di squalifica della FIA e' ridicola: infatti non e' un
sistema di 4 ruote sterzanti, dovevano soltanto fare appello al
regolamento che impone una pressione su tutte le pinze, e non su una
singola ruota.
-================================-
 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Promotore di it.fan.studio-vit
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
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GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1

L'unica cosa certa è che è iniziato un'altro Mondiale "sporco". :-( 
L'hai detto tu       ; - )
: - )
JODY Scheck

 e per più di una sola cosa!).
Propendo per questa ipotesi. Alla MCL non sono tonti e se realmene il 
trucco
fosse stato quello, lo avrebbero mascherato. 
Tieni presente che il pedale c'era pure l'anno passato e i risultati 
erano piu'
modesti. E' vero, quest'anno e' cambiato il rule book, ma da macchina 
comprimaria
a razzo supersonico ce ne passa di strada.
A me solletica molto l'idea del pulsante sul volante (Mazzone ne ha 
parlato per una
vita), per me e' quello l'accrocchio che facilita' l'uscita di curva a
tutta manetta.
E' chiaro che devi avere una macchina che non saltella neppure quando 
vai sui
cordoli altrimenti va tutto a farsi friggere.
Per concludere: la MCL ha un insieme di telaio, motore, gomme e 
pulsante da fare
invidia a tutti.
Ciao.   Stefano        fidonet 2:
332/420.4205
      -wmw-

L'hai detto tu       ; - )
E non sono l'unico.


pulsante da fare invidia a tutti.
Ma hanno perso un buon vantaggio con l'abolizione del terzo pedale
checchè se ne dica in giro.


E' da un paio di giorni che seguo questo NG


E quindi?
Ciao.
Marco Iannello
e-mail: 
ma...@flashnet.it



 E' da un paio di giorni che seguo questo NG
Bravo.
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Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
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: - )
JODY Scheck

 checchè se ne dica in giro.
Senza pedale dann ancora piu' di un secondo a giro a tutti. Vuoi 
vedere
un suicidio collettivo delle altre scuderie???? :-)))
E' comunque, a mio avviso, che anche con le nuove GY non si risolvera'
nulla.
Per tornare alla pari con la MacLaren i casi sono due:
- si fa un altro ricorso perche' non si sa bene cosa c'e' dietro a 
quel
   pulsante
- si manda in giro Zermiani o Piola affinche' si intrufolino 
nottetempo
  nei box MacLaren e copino quel malefico artificio.
altrimenti... tutti al mare.


 
mi dispiace, ma non sono per niente d'accordo :-)
-- 
mandi
El Merlo
ICQ # 4846933
To reply by e-mail substitute 
merloland.com
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       you win or lose: it's how drunk you get.
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