Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Scambio Irvine<>Alesi: tutto falso!

Da 
www.dailyf1.com
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(10/11): Irvine/Alesi rumours denied
With the huge gap between the last two races of the season, it seems
the Italian press, a notorious spreader of rumours is getting
restless. The latest to come from the home country of Ferrari is that
Eddie Irvine will be swapped for former Ferrari pilot Jean Alesi
despite the Irishman being under contract for next year. Number one
man Michael Schumacher dismissed the report, "I don’t think Eddie can
go," he said, "He’s got a contract for next year, and I work well with
him." Ferrari president Luca Di Montezemolo also fiercely denied the
rumour and was critical of the Italian media, "I have read some
unbelievable things about Irvine in the papers," he said. "They don't
even deserve to be denied. It's like talking about things which happen
on the moon. But then in 20 years with Ferrari, it's always been like
this - and I would be surprised if it wasn't." 
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La cosa che mi fa' sorridere di piu' e' la considerazione che hanno
all'estero della stampa italiana: evidentemente e' famosa anche
oltralpe. ;-)
--
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Sbaturzio Cantina (=-         remove NOSPAM to reply by e-mail.

Ma perchè, qualcuno ci era cascato????
Ma scusate, non penso che in Ferrari ci sia qualcuno coì stupido da non far
girare Irvine a Suzuka, guardate che se Schumi è il numero 1, a Suzuka,
Irvine è l'unico numero 2!!!!
Dai ragazzi, io consideravo Irvine un pilotino messo lì, tanto per occupare
l'abitacolo.
Beh, da Suzuka dell'anno scorso, l'ho potuto apprezzare e valutare le sue
ottime doti di pilota, senza contare che come prestazioni non è mai stato
così deludente: la maggior parte delle volte si ritirava per problemi alla
vettura!
Non reggerà confronti con Schumi, ma secondo me, non ha nulla da invidiare
ad un Villeneuve, ad un Hakkinen e così via......
Magari ci sarà stato un bel pò ad essere competitivo, però ne è valsa la
pena.
Quest'anno non aveva la macchina migliore, aveva il milgior pilota del mondo
come compagno di squadra, e qualcuno vuole confrontarlo con Coulthard, che
ha tolto a Schumi 11 punti, mentre Irvine ad Kakkinen soli 3.
Insomma, chi aveva la macchina milgiore? Hakkinen è bravo quanto Schumi?
Vi ricordate a Melbourne, quando le due McLaren per poco non doppiavano
Frentzen?
E poi, ritornando a Suzuka, ripensiamo alla gara di Eddie: aveva la stessa
quantità di benzina che aveva Schumi, 2 pit lui, e 2 pit anche Schumi, prima
entrava Eddie, il giro dopo entrava Schumi (vedere i giri dei pit-stop nel
sito della Ferrari......), vi ricordate la bravura nel sorpasso di
Villeneuve????
E ricordo, che se nel 97 c'era un pilota che poteva permettersi di
sorpassare Villeneuve in quella maniera, cioè con un bellissimo sorpasso
studiato e effettuato senza il benchè minimo accenno di esitazione, era solo
Schumi, e lì è saltata fuori anche la bravura di Eddie!
Voglio solo dire una cosa: il mondiale non dipende da Irvine: dipende solo
dalla sua schiena!!!!!!
Vai Schumi, vai Eddie, vai Ferrari!!!!!!!


Tutto ciò che può disturbare, creare imbarazzo, problemi, discredito
sulla nostra Scuderia per la stampa italiana, servile, rosicona e
clientelare, va bene.
Tutto fa brodo per sminuire chi raggiunge il successo con il lavoro e
la competenza. Questi ultimi, infatti, sono colpevoli di evidenziare
quanto sia grande la mediocrità dei raccomandati travestiti da
giornalisti che devono quel briciolo di potere che hanno allo zio
influente o all'ex-sottosegretario doroteo.
L'attacco scientifico a cui è stato sottoposto il nostro valoroso
supporter driver dopo la controversa prova di NRing ("Alesi torna alla
Ferrari!" ; "Badoer in pista a Suzuka al posto di Irvine"; "Irvine
malandato. Suzuka a rischio ....") è quanto di più penoso, subdolo e
incivile si potesse pensare per danneggiare Ferrari alla vigilia di
una gara determinante. 
: - )
Jody

Jody
Ciao
Bart
Mail to: 
lav...@tin.it

Tutto falso?
Peccato...
Ciao!
Nonno Paolo
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         Nonno Paolo - Capoterra (CA)
new ->     
paolo...@sol.dada.it
     <- new
 
psl...@i-2000net.it
 
                ICQ 3393937
---------------------------------------------

dalla sua schiena!!!!!!
Speriamo...
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Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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padroni della Ferrari.
Attento, non è così .........
La quota stampa controllata più o meno direttamente dai proprietari
del nostro gruppo costruttore non oltrepassa i limiti stabiliti dalla
legge anti-trust (25% se non erro).
Riguarda sostanzialmente Corriere della Sera, Gazzetta e Stampa.
Inoltre, Agnelli non possiede testate giornalistiche tv.
Per il resto (Repubblica, Fessaggero, Tempo, Nazione, Carlino, Secolo
XIX, Mattino, Unità, Corriere Sport, Stadio, TGS, Canale 5, Italia 1,
Retequattro, TMC, Tele+) è tutto un brulicare di giornalismo
d'accattoni, tutto orientato, per note rivalità industriali e
politiche, a denigrare chi produce e rappresenta l'Italia dell'auto,
ostentando in modo evidentemente forzato un finto entusiasmo  quando
Ferrari vince.
Mi riferisco naturalmente allo specifico settore dell'auto e dello
sport motoristico, prechè per il resto è evidente la distanza
ciclopica che c'è, ad esempio, tra quotidiani come Repubblica e
L'Unità (di cui condivido l'impostazione editoriale generale) ed il
resto (indigeribili su tutto, per quel che mi riguarda). 
E ci tengo a sottolineare questo, per evitare di fare del qualunquismo
da 4 soldi.
: - )
Jody

Jody
P.S.  All'inizio del campionato seguivo quotidianamente isf1 poi ho smesso
quando il numero dei frequentatori era salito a dismisura e la qualità delle
discussioni era colata a picco. Ho ripreso poi a fine settembre perchè al
cuore non si comanda.
Nel periodo di lontananza dal NG mi è capitato spesso di ripensare a quel
"Jody-Roma" che ha sempre creduto nella rimonta ferrarista anche quando il
dominio McL era scandaloso. Una visione della realtà che a mio modo di
vedere (di allora) era quasi ossessiva. Man mano che la Fer guadagnava sulla
McL sempre più spesso pensavo alla rivincita che il "lungimirante" Jody si
stava prendendo nei confronti di tutti coloro gli davano addosso (ferraristi
e non).
Tutto ciò per dire una cosa: complimenti per averci creduto!
Spero che questa tua dedizione verrà premiata dalla nostra Scuderia.


Spero che questa tua dedizione verrà premiata dalla nostra Scuderia.
Questo riconoscimento da parte tua mi fa molto piacere. : - ) 
Ho voluto interpretare la fine degli insulti nei miei confronti come
un riconoscimento da parte di tutto il ng. (o quasi) di quella che tu
gentilmente definisci "lungimiranza" (feci anche una incredibile
tabella, ricordi .... neanche io pensavo che si sarebbe tutto quanto
verificato in modo così vicino alla realtà). 
Oggi, quella che prima era "una massa di cazzate di un povero
paranoico" è diventato più autorevolmente "Jody-style" ......
In ogni caso, mi piace ricordare che non ero il solo. Anche se un pò
più timorosi, c'erano perlomeno altri 5 o 6 (in verità, un pò pochini
per essere un ng. italiano) che non hanno mai smesso di crederci. 
Non dimentico chi erano. 
Oggi, quella che prima era "una massa di cazzate di un povero
paranoico" è diventato più autorevolmente "Jody-style" ......
Ma tutto questo diventa davvero irrilevante, se  dovessero vincere i
ns. avversari. 
Sarebbe davvero ingiusto !!! Non ci voglio neanche pensare !
: - )
Jody

Speriamo...
Mi associo!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
---------------------------------

 paranoico" č diventato piů autorevolmente "Jody-style" ......
Oggi, il copia incolla ti "gioca brutti scherzi"......
p.s.: jody, attento...quasi un anno fa di questi tempi la parola paranoia 
cominciava a fare capolino in questo NG...facendogli passare un inverno 
_molto_ caldo, io sono pronto a ricominciare...per cui OCCHIO! :-)
-- 
mandi
   __o       El Merlo 
 _`\<,_      ICQ # 4846933 & 6926408 (office)
(*)/ (*)_____  
ATTENZIONE!: sul NG it.news.votazioni e' iniziata la votazione per
it.sport.formula1.moderato ...serve che aggiunga altro?


Già, e allora brindiamo al compleanno del ns. primo incontro ....
(purtroppo mi sono perso il mio primo post in risposta ad un tuo
insensato referendum su chi dovesse sostituire Schummy alla Ferrari
dopo Jerez ..........sennò te lo riproponevo !).   : - ) )
: - )
Jody
 

Jody Scheck
carissimo Jody, prima di sputare sentenze cerca di vedere chi hai davanti 
altrimenti rischi di pisciare fuori dal vaso:
da quanto leggi il NG ?
sei al corrente di qualche altro mio post?
beh, probabilmente no, visto quello che hai scritto; sappi che io non ho 
mai tifato ferrari, neanche quando avevo 10 anni (la simpatia c'e', come 
in ogni sport dove gareggi un italiano o una squadra italiana).
includo io, visto che tu non lo hai fatto (male quando si fa un reply) il 
testo del mio sondaggio:
---
Per sbollire la rabbia (o per rigirare il coltello...)
A tutti, ferraristi e non:
cosa pensereste se la Williams e la Ferrari annunciassero uno scambio
di piloti: Schuey al posto di Villeneuve e viceversa ?
---
innanzitutto la premessa denota il carattere scherzoso del sondaggio, e 
poi vedi qualcosa di offensivo in quello che ho scritto? e' un SONDAGGIO 
sai cosa significa? volevo sapere cosa ne pensavano i frequentatori del 
NG. Per tua informazione nessuno dei frequentatori abituali di questo NG 
ha avuto niente da ridire, anzi molti hanno accolto con simpatia lo 
spirito dell'iniziativa.
Meschino sarai te che vuoi "spaccare culi" ai "rosiconi" che abitano 
questo paese e che magari neanche risponderai a questo messaggio...
dato che non hai minimamente letto gli altri messaggi non saprai che ho 
postato anche questo:
---
dopo il GP di Jerez si sono letti un po' troppi messaggi che come
contenuto avevano piu' insulti che frasi di senso compiuto:
un appello alla civilta' .
se volete insultarvi datevi appuntamento su una chat e scornatevi, ma
non inondate il NG con messaggi del tipo: xxx bastardo, yyyy coglione
leggo isf1 da oltre un mese e non si era mai arrivati a questi livelli
di indecenza... :-(
scambiamoci delle opinioni, non degli insulti; oddio la parolaccia
puo' anche scappare, ma che non sia l'unico contenuto del msg.
---
analizziamo il tuo messaggio: 1 concetto e 3 insulti...
hai capito:(aggiungi tu un insulto a piacere dato che ti riesce bene)?
prendo atto del tuo voto e spero che tu sia capace in futuro di scrivere 
qualcosa di meno offensivo e piu' intelligente, chi te l'ha insegnata 
l'educazione: Bokassa ?
p.s. sei anche tu uno di quelli che va allo stadio alla domenica? no 
perche' qui su it.sport.formula1 abbiamo avuto esperienze precedenti e 
stiamo raccogliendo delle utili statistiche...
---
hehehehehe...trovato nell'oubox del mio Agent...
ma ti rendi conto che hai esordito peggio di un troll? 
hahahaha "spaccare il culo"  proprio jody!!! hihihihihi  :-PPPP
che dici ricominciamo a scannarci?
comunque e' passato da poco il mio compleanno su isf1! ho fatto il primo 
merlo-post il 13.10 dal titolo "Le guance di Ralf" postato dopo il 
nurburgring 1997, eccolo:
---
avete notato che le guance di Ralf dopo il colloquio con il fratello 
seguito all'incidente al via erano piu' rosse del solito?
Vergogna? no, penso che nel motorhome ferrari la discussione abbia avuto 
risvolti sodomiti...(ve l'immaginate la scena: "questo per il 
mondiale,questo perche' non hai buttato fuori Villeneuve...)
---
che tenerezza... gia' si vedeva in me un piccolo merlo :'-)


nurburgring 1997, eccolo:
[snip]
cheeeee??????
Il tuo primo post risale al 13/10/97?????
Soloooo????? : D
Pensavo che tu fossi qui da un casino di tempo....
... che delusione... : \   
  ; D
Scusate la domanda da grande ignorante (che?cosa? sono la
secchiona??oppssss!!) ma quando e' nato il ng?? In che anno???
Dai, che m'interessa!!! : )
Speravo che qualche anima gentile lo scrivesse nella faq (come la
storia dei profeti... Cirro!!! Ma non la dovevi scrivere tu?) e
invece... niente.... la faq e' sparita addirittura... mah....
bye
  Cia
    (La secchiona)
ICQ 14858659

che tenerezza... gia' si vedeva in me un piccolo merlo :'-)
E pensare che sono contro la caccia ....    ;-))))))
                  Saluti
                              L'Avvocato
       ~~~~~~~
      &(-O^O-)&
--oOOo---(_)---------
|Salvatore Iannello |    E' in corso la votazione per
|Mail:anteporre "l_"|  << it.sport.formula1.moderato >>
--------------oOOo---
       |_| |_|

 E pensare che sono contro la caccia ....    ;-))))))
 :-P


 invece... niente.... la faq e' sparita addirittura... mah....
tornera' sul moderato...qua serviva meno della carta igenica



Senti, perchè non posti il thread sul colore della Ferrari ?
Ce l'hai?
Fu bellissimo metterti a tacere quella volta !  : - P
: - )
Jody

 :-P
Ma non contro la pesca!   ;-DDD


Passo e chiudo (su questo argomento).
		^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ah meno male!!! credevo gia' che te 
ne volessi andare! come avrei fatto senza di te! sai che noia...spero di 
averti provocato ancora una volta abbastanza per replicare...
d'altra parte fai una statistica: a quanti msg. rispondi che non siano i 
miei? :-)
resta Jody!
---
hehehehe...come vedi siamo sempre i soliti...questo post a distanza di un 
anno sarebbe ancora attuale (beh...insomma) :-DDD



Riporto, per una corretta interpretazione storica, quel post (anche se
probabilmente, non gliene sbatte niente a nessuno ..........). 
FOR REMEMBER "ON"
""Sì. Ferrari è' una delle mie passioni. 
Ma non al punto da non seguire con obiettività e, spero, con un minimo
di competenza e memoria storica, le vicende delle corse
automobilistiche.
Il livore anti-ferrarista di molti è ai miei occhi inspiegabile.
Negare l'evidenza della tipicità e dell'esclusività della scuderia
italiana anzichè esserne orgogliosi è qualcosa che non riesco a
capire.
Ci si attacca ad argomentazioni che il mio amico Brian di Cockfoster
(London Town) legittimo supporter Williams, non ha mai usato.
Perchè quando parlo con un inglese (e a Londra ci vado spesso .....)
traspare sempre un rispetto profondo, atavico, per le nostre macchine.
Solo in Italia sento argomentazioni terra-terra quali: non è più rossa
come una volta ..... insegue le tecnologie degli altri ........ non ha
più il 12 cil. .........è costretta a ricorrere a Schumacher .......
fa la pubblicità alle sigarette ........ di italiano gli è rimasto
solo il cuoco ......
Spero che i miei  interlocutori virtuali comprendano se questo sarà
L'ULTIMO post che invierò (salvo provocazioni indigeribili ......) per
contrastare argomenti che valuto come strumentali ed autolesionisti,
dettati da una visione che è obiettiva e distaccata solo quando non si
tratta di gettare fango sulla nostra scuderia.  
(Anche perchè il Politburo anti-ferrarista sarebbe capace di mandarci
in una Siberia telematica, se potessero ("vai dallo psichiatra,
paranoico, pazzo, fissato"- E' un linguaggio da KGB, non mi piace ..).
ARGOMENTO N.1 (il meno rilevante): non è più rossa
E' interamente rossa, salvo le scritte degli sponsor. E' un FATTO.
Così come è un FATTO che è l'unica (a partire dal '98, con Prost Gran
Prix) ad adottare i colori nazionali.
E' un FATTO anche che in altri tempi è stata rossa e bianca.
Stravinceva e nessuno ebbe niente da ridire......
ARGOMENTO N.2: insegue le tecnologie degli altri
Tutti imparano a migliorarsi adottando le novità introdotte dai
concorrenti. Il cambio semiautomatico l'ha introdotto Ferrari. 
Oggi ce l'hanno tutti. Questo è un FATTO. 
Ferrari non ha cultura telaistica, ha dovuto imparare negli anni,
anche con la collaborazione di Barnard. 
Il WC '97 ha dimostrato che la strada è quella giusta.
Altri preferiscono la scorciatoia di montare il proprio motore su
telai altrui. Oppure si comprano l'intera scuderia (Mercedes, pare).
Legittimo. Ma non è la stessa cosa! E questo è un altro FATTO.
ARGOMENTO N.3: non ha più il 12 cilindri
Oggi nessuno adotta il 12 cil. E' un FATTO.
Solo degli imbecilli potrebbero pensare di essere competitivi oggi con
un motore del genere. E in Ferrari non lo sono!
Honda se l'è data a gambe levate quando si è accorta che il 12 cil.
aspirato non era più adeguato per le caratteristiche delle scocche e
per la sensibilità dei pneumatici delle attuali monoposto.
Noi, invece, siamo sempre quì. 
Abbiamo sfiorato la vittoria con il nostro V10. 
Meno cavalli ma ben  altra efficacia ed affidabilità ........FATTI!
Oggi Renault ha un gap vincente perchè ha saputo vedere prima di altri
i vantaggi del più manegevole V10.
Il vero rimprovero semmai è l'aver insistito troppo con il 12 cil.
ARGOMENTO N.4: ricorre a Schumacher
Tutti i top-team hanno fatto ricorso a grandi piloti.
MCL e WIL hanno vinto con Senna, Prost e Piquet, tre campionissimi.
Mercedes con Fangio. Lotus con Jim Clark. Tyrrel con Stewart.
Ma che razza di argomento è mai questo?
ARGOMENTO N.5: fa pubblicità alle sigarette
TUTTI si fanno finanziare dagli smoke-dollars.
Questi sono FATTI.
Perchè mai Ferrari dovrebbe rinunciarci?
L'importante è che non mettano bocca sulle faccende tecniche e che non
intacchino le radici della tradizione della Ferrari. 
Non lo stanno facendo! 
Lo hanno fatto con MCL perchè è un garagista bravissimo ma privo di
tradizione e di fascino.
La Marlboro è la prima a rendersi conto che intaccare la tipicità
della Ferrari sarebbe un errore grossolano.
ARGOMENTO N.6: non è più italiana
Ferrari è una scuderia italiana, che realizza vetture di serie e da
competizione interamente in Italia, con componenti meccanici italiani,
con forza lavoro al 99% italiana, le cui affermazioni sportive
producono vantaggi per centinaia di migliaia di lavoratori italiani
del settore dell'auto. 
Il suo fondatore è italiano così come i suoi dirigenti attuali sono
italiani, i quali possono avvalersi del capitale tecnologico italiano
e del sostegno strategico ed economico della casa costruttrice
italiana.
Alcuni validi collaboratori della Ferrari di oggi non sono italiani
(ma dipendono da italiani), così come molti suoi tifosi sparsi in
tutto il mondo.
Appassionati. Orgogliosi.
Attoniti nel sapere che in Italia ci sono tanti denigratori di questo
VALORE tutto italiano in grado di produrre tanto entusiasmo e tanto
valore aggiunto per il nostro prestigio e per la nostra economia. 
Passo e chiudo (su questo argomento).""
FOR REMEMBER "OFF"
Quel post fu molto sbeffeggiato dal Politburo anti-ferrarista ed
anti-schumacheriano (che a quel tempo, prima del "ribaltone" di
parecchia gente a seguito dei successi del '98, deteneva una
maggioranza valutabile in un 85-90%).
Quel post ebbe anche i primi applausi da parte di qualcuno che
timidamente iniziava a prendere il coraggio a due mani e a postare a
difesa della Nazionale Italiana, allora indegnamente sottoposta al
fuoco di fila dei mestieranti della denigrazione contro "chi perde".
Oggi, c'è un pò più di equilibrio, le avanguardie dell'Hamas
assemblatrice sono state decimate dalla cragnuola di vittorie in serie
del ns. pilota e della ns. Nazionale, asciugando ad essi lingua e
munizioni ......
Torneranno (tornerete? : - )) di sicuro, semmai dovesse finire in
dramma a Suzuka ...... sgrat, sgrat .........
: - )
 
JODY Scheck

 dramma a Suzuka ...... sgrat, sgrat .........
che bello jody...arriva novembre, cadono le foglie e io e te ricominciamo 
a litigare...:-)
p.s.: a proposito di pausa invernale (infernale?) ti consiglio di 
contattare Luther per una gestione migliore del Pallefumanti. Spero che 
il management di tale torneo voglia evitare gli squallidi episodi di 
copiatura di post e di rincorsa alle domande dell'anno passato, che non 
permettevano a chi aveva una connessione a casa e non in ufficio (il 
mio caso) di partecipare decentemente.
