Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Spettacolo Briatore ^^

10 punti a chi fa la pole e via discorrendo.....però...schieramento nn
stabilito dai giri veloci ma da un'estrazione :P
Che ne dite? ;)
"J"

 stabilito dai giri veloci ma da un'estrazione :P
Non č un'idea di Ecclestone ?
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

beh...e poi tombolone fra le scuderie per il campionato costruttori??
--
"...Outside the dawn is breaking,. But
inside in the dark, I'm aching to be free..."

 ha scritto nel messaggio
news:5EgHc.9612$tj3.4...@news3.tin.it...

Solito Briatore, scommetto che darebbe 10 Punti anche a chi parte piu
velocemente.

Vinegar Doppio wrote:

ROTFL! Ha gia' messo le mani avanti!
-- 
F2002

 beh...e poi tombolone fra le scuderie per il campionato costruttori??
ROTFL!
--
"e allora cosa dovrebbe rosicare ai ferraristi??
...che non è stato ancora superato il milionesimo record di 
n.gp
 consecutivi
vinti, livello max di giri motore, cambi in sesta marcia, seghe in corsa,
etc...?" (ISF1, prove di montreal, 12/06/04)

 wrote in message
news:5EgHc.9612$tj3.4...@news3.tin.it...

Che senso ha fare delle qualifiche e poi sorteggiare la griglia? Queste
proposte mi sembrano solo provocatorie, tendenti a minare la superiorità
incontrastata di una squadra: la Ferrari. Briatore e gli altri top team
dovrebbero pensare a fare delle vetture in grado di competere con le
Ferrari, più che sparare c....te.
E poi la F1 è uno sport, e come tale deve rispettare dei principi. Se sei
più veloce, è giusto che parti per primo, se sei più forte degli altri, è
giusto che tu vinca anche 20 GP consecutivi!
-- 
The Zed

 ha scritto nel messaggio
news:cclf8l$26i$1...@newsread.albacom.net...

Allora... concordo sull'assurdità di sorteggiare la griglia di partenza
Agli albori dell'automobilismo, ma parliamo proprio di preistoria ormai, era
così e fu Antony Noghes organizzatore del GP di Montecarlo negli anni 30 (mi
pare) organizzò per la prima volta le prove di qualifica che stabilissero la
griglia di partenza e da allora è una cosa normale.
Certo che definire la F1 uno sport, oggi come oggi mi sembra una
forzatura....
Poi a dire il vero se andiamo a vedere altre categorie, e prendo ad esempio
l'EuroTurismo ETCC, lo schieramento di partenza di gara2 viene stabilito per
le prime otto posizioni dall'ordine di arrivo di gara1 con le posizioni
invertite. A me la cosa piace molto poco, come del resto mi piace poco tutta
la struttura dell'EuroTurismo (che dal 2005 diventerà mondiale): in due gare
da meno di 20 minuti partitre dalla quarta fila è come dire di partire
battuti in partenza, ma questo potrebbe essere giudicato OT...
Certo che se andasse in porto la provocazione di Britatore dovremmo
veramente parlare di circo e non più di sport (per quel poco che ne è
rimasto...)

 piů veloce, č giusto che parti per primo
Ma questo perche' ? Il sorteggio (parziale) della griglia e' gia' stato
provato in altre serie. La zavorra viene utilizzata per penalizzare chi e'
troppo forte. Non conosco bene i rally ma mi pare che ci sia gente che
rallenta apposta per non fare da apripista in alcune prove speciali.
Situazoine simile nello sci, etc.
Insomma, la proposta di Ecclestone (non so perche' qui si citi Briatore) e'
chiaramente provocatoria e mira ad ottenere qualcos'altro ma non ci sono
motivi di fondo per avere una regola piuttosto che un'altra nelle
qualifiche. In fondo e' sempre stata la gara ad avere importanza, non le
qualifiche, e secondo me sono gli anni recenti, che danno troppa importanza
a un giro di prova, ad essere un'aberrazione.
Ciao,
Luca


Secondo me il problema delle qualifiche è un falso problema, anche se le
qualifiche attuali sono assurde ed io tornerei a quelle di qualche anno fa.
Il problema non è che vince sempre MS, anche perchè negli anni scorsi (e mi
auguro negli anni a venire) c'è quasi sempre stata lotta per il titolo
mondiale con i vari Hakkinen, Montoya, Raikkonen, etc. Quindi queste
vittorie "facili" di un solo pilota ed una sola macchina rimarranno
circoscritte secondo me a quest'anno. L'anno prossimo quasi sicuramente i
rivali si faranno sotto.
Il problema è che non ci sono sorpassi in gara! Dietro Schumacher, tutti gli
altri si limitano a difendere la posizione o a tentare il sorpasso ai box,
quindi non ci sono lotte nemmeno per il 2°, 3°, ..., 10° posto. Mi vengono
in mente le gare di Fisichella di quest'anno, che parte carico di benzina
limitandosi ad arrivare in fondo, sperando che qualcuno davanti abbia
problemi. Questo tipo di gara non diverte ne il pilota ne lo spettatore!
Bisognerebbe rivedere la formula nella sua totalità: ad esempio obbligare a
realizzare macchine in grado di terminare la gara senza rifornimento (senza
però abolire i rifornimenti stessi), realizzare gomme in grado di durare
anche tutta una gara, modificare i circuiti in modo da creare almeno 2-3
punti di sorpasso.
Se non ci fossero troppi interessi intorno, non sarebbe poi così difficile
trovare il modo di rendere la F1 meno noiosa.
Mi ricordo i tempi in cui c'erano talmente tante vetture in F1 da dover fare
addirittura fare le prequalifiche. Ora si fa fatica ad arrivare a 20
vetture, che secondo me è il numero minimo per dare alla gara un certo
valore (ci vogliono anche i comprimari). La ragione di questa moria è chiara
già da qualche anno, eppure non sono riusciti ad invertire la tendenza!
Altro che sorteggio della griglia, o punti per la pole position. I problemi
franzamente mi sembrano altri.
-- 
The Zed

 wrote in message
news:5EgHc.9612$tj3.4...@news3.tin.it...

Hai dimenticato di dire che l'estrazione ha detto di volerla far fare da una
bella ragazza, cosi' poi se la bomba pure :P

 difficile trovare il modo di rendere la F1 meno noiosa.
è un interesse non farla così noiosa o finisce tutto a schifio

 a un giro di prova, ad essere un'aberrazione.
giusto.
"The grid sorted from fastest to slowest is an anachronism that deserves
to end.
Why should the guy with the advantage of the fastest car have the double
advantage of starting at the front?"
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

E' semplice: basterebbe fare delle auto, ed avere dei piloti, che vadano 
più forte di Schumacher con la Ferrari.
che altro servirebbe??
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-- 
'Contro la stupidita' umana neanche gli Dèi possono lottare con successo. 
- Schiller

 che altro servirebbe??
No e' piu' semplice: no ai rifornimenti e sorteggio delle gomme !!!!
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Non system disk or disk error, replace and strike any key when ready
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 che altro servirebbe??
Per chi intende la f1 solo come tifo niente.
Ma prova a togliere MSc o le Ferrari da questo campionato e vedere cosa
rimane.
La classifica (piloti/costruttori) sarebbe equilibrata? Forse si'.
Le gare sarebbero avvincenti? Assolutamente no. Rimarrebbero prevedibili e
prive di sorpassi e la guida rimarrebbe asettica e insignificante per lo
spettatore.
Il problema non e' chi vince, o quanto uno vinca, e' molto piu' grosso e
profondo (purtroppo!).
Ciao,
Luca


Dico una cosa sola:
Le estrazione le fanno la sera in televisione!!!
Ma per piacere toglite il fiasco di vino o la megacanna ha chi ha solo
pensato una cosa simile!!!!!! ;-DDD
Torniamo alla Formula 1 anni 70 e 80 piuttosto e allora si che ci si
diverte!!!
Ciao
Riccardo