Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ayrton Senna

21 marzo 1960- 21 marzo 2006... domani è il compleanno del mitico
Ayrton Senna!!!! Anche se non è più in fisicamente tra noi, rimarrà
per sempre nelle nostre menti e nei nostri cuori. In cielo c'è anche
una stella che stata chiamata Ayrton Senna, proprio in suo onore, per
cui, in qualche modo, la sua stella veglia veramente su di noi.
Soprattutto, per coloro che ne era e sono rimasti suoi tifosi, suoi
fans ecc... Volevo solo augurargli, con tutto il cuore, spero che mi
senta da lassù....
Tanti Auguri Ayrton!!!! Tantissimi auguri!!!!!!
By Kia



 ha scritto nel messaggio 
news:1142869632....@u72g2000cwu.googlegroups.com...

Auguri anche da parte mia!
Ci manchi!
By Silvia 

Auguri Grande! 

guarda ancora rifiuto di credere a ciň che č successo...
ma secondo voi senza quella gara come sarebbe stata la fine della sua 
carriera?
sarebbe mai arrivato in Ferrari?
o avrebbe chiuso da li a qualche anno in Williams? 

 o avrebbe chiuso da li a qualche anno in Williams? 
Le trattative con la Ferrari già c'erano state (nell'89 e nel '93) e si 
erano concluse entrambe in una bolla di sapone. Quando avrebbe avuto la 
possibilità di esprimersi al meglio (nel 1989 era all'apice della sua 
carriera) semplicemente non si è trovato un accordo: evidentemente il 
suo destino in Formula 1 non passava da Maranello. C'est la vie!
-- 
lo zzio Andunello
______________________________________________________
«Lei mi deve rendere conto...»
«Dei cond' se ne occupa mio zzio Andunello... PFIUUU!»

 21 marzo 1960- 21 marzo 2006... domani č il compleanno
pure il compleanno ora

 pure il compleanno ora
Già, pure il compleanno....
AUGURI MITICO!!!
Sei e resterai sempre nei cuori di noi tutti che ti abbiamo amato :-)
Maurizio 

 o avrebbe chiuso da li a qualche anno in Williams?
Secondo me avrebbe chiuso in Williams.
Certo che lui era davvero mitico come pilota, ogni volta che sento a Mazzoni 
che fra una cavolata e l'altra paragona Schumacher M. ad Airton, mi viene da 
ridere, e come paragonare l'oro (Airton Senna) al piombo (Schumacher M.) non 
hanno nulla in comune, Piloti come Senna davono ancora nascere.

 M.) non hanno nulla in comune, Piloti come Senna davono ancora nascere.
non sono daccordo, si può dire tutto di shumy ma non che non sia un 
fuoriclasse. E' una macchina, freddo e calcolatore che ormai è alla fine 
della carriera e ogni tanto tira i remi in barca. Non si possono paragonare 
anzi non si deve e basta quelli erano altri tempi punto. :)
ciao 

 davono ancora nascere.
mah, opinioni

Secondo me che la ferrari volesse Ayrton lo prova il fatto che non fa
altro che prendere brasiliani, come secondo pilota ( per ora), che
trall'altro devono molto proprio ad Ayrton Senna.
Non mi piace fare un paragone tra un pilota e l'altro, ognuno al suo
modo di  esprimere  e di concepire la macchina, la pista, la gara
ecc... Ayrton era grande perché era completo. Perché aveva una
filosofia di vita ( sia sportiva che no) capace di renderlo qualcosa di
più di tutti.
Come lui stesso diceva, si lasciava alle spalle tutte le chiacchere,
tutto il rumore, tutto. Quando saliva sulla sua monoposta ( qualunque
tipo di monoposto, l'importante che avesse quattro ruote e un volante,
il resto lo metteva lui) entrava in totale sintonia con ogni elemento
della macchina, era una sorta di trasformazione... questo i tifosi lo
avvertivano e questo li faceva impazzire...almeno per quel che mi
riguarda.
Poi era proprio lui che era speciale. Sia come persona, sia come
pilota...c'è niente da fare!!
I vari pretendenti del suo trono, potranno eguagliarlo nel numero dei
primati, ma lui rimarrà lui  e nessuno, nessuno, potrà sostituirlo!
Per quel riguarda il ricordo che oggi è il suo compleanno, mi faceva
piacere ricordarlo. si ricordano i compleanni di tanti imbecilli, se
ogni tanto si ricorda quello di qualche grande, non mi sembra tanto
brutta la cosa!!!! : )

 il resto lo metteva lui)
concordo sul qualcosa in più che aveva rispetto agli altri che chiamerei
carisma, ma guardava molto alle prestazioni delle macchine prima di firmare
un contratto, probabilmente anche per questo motivo non è mai andato in
Ferrari.

 trall'altro devono molto proprio ad Ayrton Senna.
Sicuramente la Ferrari avrebbe fatto molto per avere Senna, ma non credo
che adesso continui a prendere piloti brasiliani per lo stesso motivo.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

Giampi ha scritto:

In realtà uno dei suoi sogni futuri, era proprio la Ferrari!

Giampi ha scritto:



 In realtà uno dei suoi sogni futuri, era proprio la Ferrari!
Vero, però avrebbe voluto andarci in un momento in cui fosse più
competitiva, e soprattutto meno incasinata a livello manageriale.


 competitiva, e soprattutto meno incasinata a livello manageriale.
La storia di Senna e della Ferrari è che nel '93 Senna aveva detto a
Montezemolo: alla Ferrari vengo quando arrivate a mezzo secondo dagli
altri, i 5 decimi che rimangono ce li metto io. La Ferrari del dopo
barnard era un mezzo disastro che andava decentemente solo su alcune
piste.
Il '96 sarebbe stato l'anno di Senna alla Ferrari, e non essendoci
più, è stato preso il tedesco.

 più, è stato preso il tedesco.
non ci credo neanche se lo vedo.
La Ferrari non era una squadra da scegliere nel 96 per un campione, solo MS
ha avuto le palle di farlo, Senna non le avrebbe avute

 solo MS ha avuto le palle di farlo, Senna non le avrebbe avute
le palle?
ha triplicato il suo stipendio ragazzi miei...
-- 
Saluti
Roberto
FV
http://costasottovento.blogspot.com
 

 ha avuto le palle di farlo, Senna non le avrebbe avute
Almeno il rispetto per i morti... comodo sparare sciocchezze senza poter 
venir smentiti, vero? 

 -- 
invece Senna a parità di soldi non ha voluto andarci, o no?
Schumy è stato il solo che abbia avuto il coraggio di andare in una ferrari 
disastrata.
E adesso alcuni non glielo riconoscono neanche, mah.

 poter venir smentiti, vero?
stessa cosa per chi scrive che avrebbe vinto questo e quello

Quella del mezzo secondo è una balla, come quella che voleva venire in
ferrari. Se avesse voluto andarci poteva farlo nel '94 scegliendo la
rossa invece che la williams. Andò a grove perchè voleva vincere
facile ma non aveva fatto i conti con michael. Quando ci sarebbe andato
in ferrari? A 90 anni?
Come sarebbe andata a finire se non fosse morto? Avrebbe preso tante
altre mazzate e si sarebbe ritirato a fine '95.


Certo che di pagliacci se ne trovano in giro...
-- 
Maui 

 più, è stato preso il tedesco.
Già è difficile sapere cosa sarebbe successo nel 1995, figuriamoci nel
1996... 
Comunque Senna era convinto che il miglior pilota avesse "diritto" alla
miglior vettura ed è per questo che ha "battagliato" nel 1992 e 1993 per
arrivare alla Williams.


 Certo che di pagliacci se ne trovano in giro...
Miseria se quoto stavolta .......

I pagliacci sarete voi che non conoscete la storia. Ayrton non sarebbe
mai arrivato in ferrari perchè lui passava solo a vetture più
competitive perchè voleva vincere facile. E poi alla ferrari serviva
un pilota giovane,veloce e ottimo collaudatore. Il brasiliano era +
lento di schumy,era ormai a fine carriera e nello sviluppo è sempre
stato un disastro. Mi fa ridere chi dice "Se fosse sopravvissuto
avrebbe 2 titoli in più" e sciocchezze varie. Ayrton ha vinto solo e
sempre con la stessa macchina e stesso motore, non vedo tutta questa
superiorità rispetto ad esempio a ms che ha vinto con benetton (2
motorizzazioni diverse) e ferrari, praticamente tutte le auto con cui
ha guidato. Ha ragione chi ha detto che non aveva le palle per
affrontare una sfida del genere. Capisco che visto che è morto molti
lo hanno eletto a santo, senza neanche sapere bene la storia come è
andata, ma questa è la verità dei fatti, rassegnatevi.

 per sempre nelle nostre menti e nei nostri cuori.
Parla per te...
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 sempre con la stessa macchina e stesso motore, 
Stesso motore? Cioè Honda V6 turbo con formula consumo, Honda V10 
aspirato, Honda V12 aspirato (parlando di mondiali); parlando di gare e 
pole invece perderei troppo tempo.
Comunque continua così: stai facendo uno sfoggio tale di ignoranza 
relativa a AS e alla F1 in generale che chi legge sarà illuminato.
Ciao Troll.

 Parla per te...
Beh, non credo che possa essere in discussione l'importanza ed il peso di
Senna nella storia della F.1.


 andata, ma questa è la verità dei fatti, rassegnatevi.
Beh, di sicuro qualcuno esagera in un senso, ma di certo quello che hai
scritto non corrisponde alla verità dei fatti. Tu esageri dall'altra
parte.


Mi dispiace MaxBass che la verità ti roda ma è così. Ayrton nello
sviluppo non è mai stato un granchè, infatti in mclaren erano prima
prost e poi berger ad occuparsi dello sviluppo della vettura. Il mio
riferimento allo stesso motore era ovviamente riferito all'Honda in
generale, visto che il brasiliano ha sempre e solo lottato per il
mondiale con il binomio Mclaren-Honda, che era imbattibile nel
quadriennio '88-'91. Ha guidato per molte altre vetture competitive
come Lotus Renault e Honda, Mclaren Ford e Williams Renault, ma il
mondiale non l'ha mai visto neanche col binocolo. Comunque fai bene a
non rispondere visto che non sai come controbattere. Cerca di
informarti meglio su quel periodo, perchè sei molto ignorante in
materia.

 materia.
Beh, mi pare che anche tu non scherzi...


Riguardo le 2 motorizzazioni benetton intendevo ovviamente il fatto che
abbia corso con 2 case diverse, ovvero Ford e Renault, non parlavo di
architetture (v8 e v10).
Riguardo agli anni '90-'91 la mclaren era sia affidabile che veloce.
Andate a vedervi i vari problemi tecnici e ritiri delle williams nel
'91. Nel '90 la ferrari era veloce solo a tratti.
Io gli anni al di fuori del quadriennio '88-'91 non li ho catalogati
come fallimentari, dico solo che senza la macchina + competitiva il
brasiliano non faceva tutta questa differenza che si dice in giro. Ad
esempio de angelis nell'85 era in piena lotta per il titolo con una
lotus molto competitiva e dopo metà stagione era in prima posizione,
prima del boicottaggio (ammesso dagli stessi vertici lotus). Il
brasiliano dov'era?. Idem ad esempio nell'86: auto competitiva ma
mondiale che se lo giocano altri. Per questo non vedo nel brasiliano il
grande campione che tutti acclamano. Non voglio ripetermi ma schumy per
esempio anche in anni con vetture decisamente inferiori ('97-'98) se la
giocava fino alla fine. Questo col brasiliano non è mai successo.

 grande campione che tutti acclamano. Non voglio ripetermi ma schumy per
Vabbé, potrebbe essere un problema tuo... è il "problema" speculare di
chi non vuole riconoscere il ruolo e l'importanza di Schumacher,
declassandolo a fenomeno "statistico". 
Tra parentesi non ho mai capito perché debba essere necessario schierarsi
"pro Senna" o "pro Schumacher", comunque....


 schierarsi "pro Senna" o "pro Schumacher", comunque....
mi sembra che siano i "Senniani" a tirare sempre fuori la storia che se ci
fosse ancora Senna, MS non vedrebbe il podio più alto neanche col binocolo.
Da parte mia, non ve ne fregherà niente ma reputo Senna uno dei miglior
piloti della storia e il più simpatico, mi è sempre piaciuto ma ho
cominciato a tifare MS non appena si è fatto vedere, senza per questo levare
niente a Senna, in un ipotetico confronto tra loro due se li si potessero
mettere in pista alla stessa età e con qualsiasi monoposto, vincerebbe MS,
ma questo non c'entra niente ed è un opinione mia personale che mi tengo per
me o che tiro fuori quando qualche Senniano dà contro a MS

lotus molto competitiva e dopo met=E0 stagione era in prima posizione
Pur con la stima di allora ed il rispetto di oggi verso De Angelis, credo che
la sua posizione a metà del 1985 fosse dovuta anche alle condizioni in cui
era maturata la sua vittoria di Imola, ottenuta a scapito di Alboreto, Senna,
Johansson, e dopo la squalifica di Prost.
Correggetemi se sbaglio...
-- 
SNAFU
Per rispondermi privatamente, sostituisci "snaphoo" con "snafu"
To reply via e-mail, please remember to replace "snaphoo" with "snafu"

Era sempre una vittoria, e poi stiamo parlando di metà stagione, non
di 2-3 gp. Se fosse stato solo un episodio isolato elio non si sarebbe
trovato in ogni caso in testa dopo diversi gp.

mstb ha scritto:

STAI SCRIVENDO UNA MAREA DI STRONZATE, FALSITA' E OFFESE ALLA F1.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

<news:1143099795.8...@z34g2000cwc.googlegroups.com...
<I pagliacci sarete voi che non conoscete la storia. <Ayrton non sarebbe
<mai arrivato in ferrari perchè lui passava solo a vetture <più
<competitive perchè voleva vincere facile. E poi alla <f<errari serviva
<un pilota giovane,veloce e ottimo collaudatore. Il <brasiliano era +
<lento di schumy,era ormai a fine carriera e nello sviluppo <è sempre
<stato un disastro. Mi fa ridere chi dice "Se fosse <sopravvissuto
<avrebbe 2 titoli in più" e sciocchezze varie. Ayrton ha <vinto solo e
<sempre con la stessa macchina e stesso motore, non <vedo tutta questa
<superiorità rispetto ad esempio a ms che ha vinto con <benetton (2
<motorizzazioni diverse) e ferrari, praticamente tutte le <auto con cui
<ha guidato. Ha ragione chi ha detto che non aveva le <palle per
<affrontare una sfida del genere. Capisco che visto che è <morto molti
<lo hanno eletto a santo, senza neanche sapere bene la <storia come è
<andata, ma questa è la verità dei fatti, rassegnatevi.
Sei semplicemente ridicolo!
Vincere senza avere una vettura competitiva non succede mai e se succede 
debbono verificarsi eventi straordinari tipo Rosberg  83.
Tutto quello che AS ha ottenuto nella sua carriera se lo è dovuto sempre 
sudare combattendo prima (1985-1987) contro i rulli compressori Mclaren 
Honda - Williams -Honda nei quali abitacoli sedevano piloti che nel 
complesso hanno vinto ben 11 titoli mondiali, poi finalmente giunto sulla 
migliore macchina del lotto ha dovuto coabitare col terzo pilota più 
vittorioso nella storia della F1, quindi ha dovuto subire il ritorno di una 
Williams stratosferica...ti pare una carriera facile?
Il tuo pupillo contro chi si è battuto?
Con il primo titolo ha fatto subito capire di che culo era dotato, battendo 
il mediocre Hill all'ultima gara ed in maniera discutibile, poi quando la 
macchina non l'ha più assistito l'ha beccate nell'ordine da DH, JV, MH (l'unico 
pilota di un certo talento dei tre) infine alla Ferrari hanno montato la 
supergomma che ha consentito le passeggiate del 2001,2002,2004 tutto con l'imbarazzante 
vantaggio di non aver avuto mai un vero compagno di squadra in tutta la sua 
carriera.
Ma di che parli.......

Paolok già solo il fatto che dici che Rosberg ha vinto nell'83 la dice
lunga sulla tua ignoranza.

 fosse ancora Senna, MS non vedrebbe il podio piů alto neanche col binocolo.
Piů che "senniani" spesso si tratta di "antiSchumacheriani", che hanno
"scoperto" Senna magari dopo morto, e che magari quando era vivo non lo
sopportavano. Oppure che lo "tifano" solo quando gli fa comodo...


 lo sopportavano. Oppure che lo "tifano" solo quando gli fa comodo...
Per fortuna ho una foto di mio figlio piccolo nella McLaren numero 1... :)
-- 
Maui 

 1... :)
Vinci ha decisamente sbroccato: si mette anche a dare patenti di sennità... 
sarà uscito di senna...
-- 
Fluoredshift
Aderisco a Pax Alonsiana 0.9 

 Vinci ha decisamente sbroccato: si mette anche a dare patenti di sennità... 
Non ho citato nessuno in particolare. Chi si sente "toccato" sono cavoli
suoi.


 cavoli suoi.
dove stia il nesso logico tra quanto scrivo io e quanto rispondi tu...


#1/1
e non l'ho scritto io...


 e non l'ho scritto io...
Dai Vinci, lascia stare i morti. Pensa solo che Mr. Crucco ha dovuto
buttare fuori in mondovisione un inglese (che spero nessuno metta alla
pari con Senna..) per vincere il suo primo titolo. E che la Williams ha
praticamente corso con un solo pilota, collaudi e prove comprese. Per non
parlare della Benetton, che era più taroccata di Supercar e Bernie 53
messi assieme...
Con Senna in vita probabilmente non ci sarebbe stato nemmeno il passaggio
della Renault alla Benetton, con conseguente stravolgimento della carriera
di Schumacher.


 di Schumacher.
Con i se e i ma non si va da nessuna parte. Cosa sarebbe successo se
Senna, magari "titolato" a fine 1994 avesse deciso di smettere ? Se si
fanno ipotesi, si puň dimostrare tutto ed il contrario di tutto.
Io non giudico Senna per quello che avrebbe potuto fare dal 1994 in
avanti, ma per quello che _ha fatto_ e che č piů che sufficiente.


 Con Senna in vita
Se 1000 anni fa una tipa ne avesse scopato uno piuttosto che un'altro, Senna 
non sarebbe mai esistito.
E allora?
Vogliamo continuare a tritare i coglioni in questa maniera?
Senna e' tre metri sotto terra. Dispiace. Come sono tre metri sotto terra 
tanti altri piloti. Dispiace anche per loro.
E se venite a parlarmi di mancanza di rispetto per Senna...
Nel caso, e' mancanza di rispetto la vostra nei confronti di tutti i piloti 
morti fin'ora. Magari uno di loro e' morto prima di vincere 20 volte il 
titolo di campione? E quelli non contano? Solo perche' vi masturbavate con 
Senna, gli altri sono morti di second'ordine?
Puttanate. Senna il suo l'ha fatto. Amen.
(odio il tifo, si nota? Ed io che pensavo che la F1 fosse una disciplina 
sportiva, non una partita di calcio...)

Scusate il silenzio, ma ho avuto da fare! Dunque, per quel che riguarda
Ayrton e Ferrari, c'è da dire che nel 1992, Cesare Fiorio ha già un
pre-contratto con Ayrton ma, i vertici della Ferrari preferiscono Prost
e licenziano Fiorio con il risultato che la stagione 1991 è
disastrosa, tanto che alla fine cacciano anche Prost. La volontà di
Ayrton di andare alla Ferrari c'è, il problema, come molti di voi
hanno detto, è la gestione ( di quel periodo) della
Ferrari.Probabilmente se ci fosse stato qualcuno più intuitivo,
sarebbe andato tutto diversamente!!
Per quanto riguarda la macchina competitiva, Ayrton ha guidato macchine
molto peggio della Ferrari di quel periodo.  Alcune delle sue imprese a
riguardo, sono entrate nella leggenda, se volete andatevi a recuperare
tutto il campionario delle monoposto guidate da lui, non che la storia
ad esse legate, e lo saprete!
Per quanto riguarda la Williams, il perché ha scelto di andare lì, è
collegato con il suo esordio in terra inglese. Quando lui è venuto per
la prima volta in Inghilterra, non era ancora pilota di quella
categoria, la prima monoposto di Formula 1 che ha provato, è stata
proprio una Williams. L'ha provata solamente, ha dato prova delle sue
capacità, ma alla fine, quando gli hanno chiesto se volesse entrare
già in Formula 1 e nella squadra di Frank Williams, ha risposto che
era troppo presto per lui e che ci sarebbe andato solo quando fosse
diventato un pilota perfetto ed adeguato a quella scuderia. Percui,
credo che avesse pensato, che, a quel punto della carriera( quando c'è
andato veramente) fosse abbastanza pronto.... Poi, la storia ha fatto
il suo corso....

 collegato con il suo esordio in terra inglese. Quando lui è venuto per
Non credo proprio, la scelta per il 1994 era che finalmente erano stati
"eliminati" tutti gli ostacoli al suo arrivo in squadra. Il motivo per cui
puntava alla Williams era (dichiaratamente) di poter disporre di una
vettura con cui giocarsi il titolo, dopo che il 1992 ed il 1993 avevano
dimostrato che solo con la Williams c'era qualche possibilità.


 pilastro del suo anti-schumacherismo.
C'č da chiedersi come tu faccia a sapere chi non lo sopportava da vivo, ma 
sarebbe come chiederti di distinguere tra sesso e masturbazione.


 sarebbe come chiederti di distinguere tra sesso e masturbazione.
Non ci crederai, ma non parlo di Formula 1 solo sul NG.


 E adesso alcuni non glielo riconoscono neanche, mah.
Bhe, piano... nel 95 non faceva poi cosě schifo la Ferrari... avrebbe 
ottenuto MOLTO di piů senza le sfighe di Alesi... 

 ottenuto MOLTO di piů senza le sfighe di Alesi...
Non era nemmeno cosě brillante, ed anche nel 1996 non era a livello di
competere per il titolo.


 debbono verificarsi eventi straordinari tipo Rosberg  83.
1982.
Il resto manco lo commento perché il solito classico che se uno stima
Senna deve per forza avercela con Schumacher...


 ha scritto nel messaggio 
news:1143218669....@z34g2000cwc.googlegroups.com...
Paolok già solo il fatto che dici che Rosberg ha vinto nell'83 la dice
lunga sulla tua ignoranza.
Pensi ci sarebbe voluto molto a verificare l'esatto anno del mondiale di
Rosberg  se fosse stato il cardine del mio intervento?
Questo newsgroup è pieno di saccenti professorini che digitando quattro
parole su google pretendono di essere esperti di questo sport salvo magari
non aver visto neppure una gara.
Ma argomenta sui fatti che ho esposto........

 non aver visto neppure una gara.
Non è che sia necessario usare Google per sapere in che anno Rosberg ha
vinto il titolo...


 sempre con la stessa macchina e stesso motore
Visto che tra i sostenitori di questa tesi ci sono anch'io, mi sento 
chiamato in causa.
Ayrton Senna ha vinto con lo "stesso" motore, come dici tu, solo in 
termini nominali. Sarebbe un po' come mettere sullo stesso piano il 
Renault di Jabouille, quello di Schumacher del '95 e quello di Alonso. 
Dal punto di vista lessicale però non fa una piega: sono tutti e tre 
motori Renault! ;-P  Di certo va detto che la Honda a quei tempi 
spopolava in lungo e in largo in F1: dal 1987 a 1991 non le è scappato 
un solo mondiale. Questo mi induce a ritenere molto meno "traumatico" il 
passaggio evolutivo da un tipo di motore all'altro (turbo, aspirato, 
V10, V12), quando la base di partenza è così solida.
Riguardo alla storia dei due titoli in più c'è poco da discutere: la 
Williams di metà degli anni '90 era davvero l'unica macchina a poter 
vincere a mani basse un mondiale. Senna era un pilota già esperto, per 
cui tutte le condizioni giocavano a suo favore. L'unica variante 
incalcolabile poteva essere lo "scontro generazionale" con Schumacher. 
Ritengo tuttavia che il tedesco sia stato favorito, nel '94 e nel '95, 
dall'assoluta mancanza di un concorrente all'altezza (con tutta la 
simpatia per Damon Hill, che però non ho mai considerato un grande).
-- 
lo zzio Andunello
______________________________________________________
«Lei mi deve rendere conto...»
«Dei cond' se ne occupa mio zzio Andunello... PFIUUU!»

 vinto il titolo...
Spero che con questo tu non voglia  dire che  ricordi tutto a memoria.

 Spero che con questo tu non voglia  dire che  ricordi tutto a memoria.
No, mi escludo da quelli che hai citato, che vanno a cercare la risposta
su Google e non hanno mai visto una gara...


 
Perfettamente d'accordo. Ha fatto cose egrege, è stato sicuramente un 
grandissimo,forse il grande.
Anche MS mi pare che qualche cosina abbia fatto e, adottando lo stesso 
metro di giudizio,non si può certo ridurre il tedesco ad un mero 
fenomeno statisco.
Tornando allo sventurato anno 1994, non credo che Senna avrebbe vinto il 
mondiale così in scioltezza come + volte ho letto su questo ns.
Non dimentichiamo che al terzo gp AS è arrivato con due ritiri sul 
groppone e MS con due vittorie.
Aggiungiamo che MS era un giovane pilota con gli occhi iniettati di 
sangue e tutta l'intenzione di dimostrare al mondo di essere in grado di 
stare davanti all'Inarrivabile, riuscendoci anche, nelle gare precedenti 
al disastroso weeck end di Imola.
Cosa sarebbe successo senza lo schianto mortale nessuno può dirlo.
Resta il fatto che per il terzo GP consecutivo il Brasiliano era fuori.
Anche se il destino fosse stato meno cinico, e Senna fosse uscito vivo 
dalla curva del Tamburello, la sua gara sarebbe in ogni caso terminata 
lì. Il Brasiliano avrebbe dovuto rincorrere il Tedesco in classifica e 
non credo avrebbe avuto gioco facile.
Il crucco ferrarista non è simpatissimo neppure a me, ma negare il suo 
talento mi sembra semplicemente ottuso.
Credo che gran parte dall'astio che si gli percepisce attorno sia dovuto 
a quel sorriso a stento trattenuto sul podio di Imola dopo aver vinto la 
gara superando il cadevere di Ayrton.
Scusate se come quasi primo intervento sul ng mi sono un po dilungato.

 gara superando il cadevere di Ayrton.
Che poi ci sia tutta una mitologia su questo podio di Imola... le
dichiarazioni a Hakkinen sono state "perdonate", a lui niente, anzi, se
c'č modo di inventare anche qualcosa...


 
Non ricordo cosa avesse dichiarato Hakkinen.... potresti rinfrescarmi la 
memoria?

 Miseria se quoto stavolta .......
quoto,quoto,quoto anche io

 ha scritto nel messaggio
news:1143105539.3...@u72g2000cwu.googlegroups.com...
Mi dispiace MaxBass che la verità ti roda ma è così. Ayrton nello
sviluppo non è mai stato un granchè, infatti in mclaren erano prima
prost e poi berger ad occuparsi dello sviluppo della vettura. Il mio
riferimento allo stesso motore era ovviamente riferito all'Honda in
generale, visto che il brasiliano ha sempre e solo lottato per il
mondiale con il binomio Mclaren-Honda, che era imbattibile nel
quadriennio '88-'91. Ha guidato per molte altre vetture competitive
come Lotus Renault e Honda, Mclaren Ford e Williams Renault, ma il
mondiale non l'ha mai visto neanche col binocolo. Comunque fai bene a
non rispondere visto che non sai come controbattere. Cerca di
informarti meglio su quel periodo, perchè sei molto ignorante in
materia.
Ma da dove sei uscito? dall'uovo di pasqua?
Oramai non mi stupisco più del fatto che molta gente, e tu sei in pole
position su tutti, parlano senza aver acceso il cervello.
In compenso tu devi aver dimenticato di accendere l'unico neurone che
possiedi(probabilmente difettoso però).

Tu invece sei uscito da un centro di recupero per malati mentali con
forti complessi di inferiorità. Tornaci, lì ti sentirai a casa tua.

 memoria?
Secondo la raccolta annuale di AS a fine anno, disse "Mi sono divertito" o
una cosa del genere. Non ho il libro sottomano adesso... :-)


 ha scritto nel messaggio
news:1143719753.9...@i39g2000cwa.googlegroups.com...
Tu invece sei uscito da un centro di recupero per malati mentali con
forti complessi di inferiorità. Tornaci, lì ti sentirai a casa tua.
Mah....le castronerie le hai sparate tu.......noi ti stiamo solo dicendo che
ti sbagli.
Prova a frequentare altri NG...ad esempio su it.hobby.facciolacalzetta
oppure su it.sport.bocce
secondo me li ti trovi meglio........però prima ricordati di accendere il
neurone.....