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Titolo: Previsioni 2007

1. Raikkonen 
2. Alonso
3. Hamilton
4. Button
5. Massa
-- 
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 5. Massa
Renault fuori dai primi 5?
Io dico:
1 RAI
2 KOV
3 ALO
4 HAM
5 MAS
marloc
-- 
War does not determine who is right, only who is left
B.Russell
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Ma questo thread non si doveva chiamare "Io l'avevo detto"? ;-)
BTW, my .02:
1. Raikkonen
2. Alonso
3. Massa
4. Kovalainen
5. Hamilton
Bye!
--
The_Avalanche
Il Blog: RigheDiCorsa (
http://righedicorsa.blog.tiscali.it
)
Firma conforme alle RFC e composta di soli elettroni riciclati.

 5 MAS
mh... io invertirei il 2° e il 3°... 

 5. Massa
button?
troppa fiducia nella honda secondo me.
saluti
Roberto

Fate un pronostico dal primo al quinto e poi vediamo aritmeticamente chi
è il "favorito" secondo il NG.


 
raikkonen
alonso
massa
fisichella
trulli
saluti
Roberto

 > 
1. Raikkonen 
2. Massa
3. Alonso
4. Fisichella
5. Trulli

1. Alonso
2. Raikkonen
3. Massa
4. Fisichella
5. Hamilton
-- 
mab.

 mh... io invertirei il 2° e il 3°...
ALO,  dipendera' molto dalla McL e la mia paura e' che, se la macchina non
viaggia, lui finisca per "strozzarla" pur di andare forte (un po' come
faceva KR) peggiorando l'andazzo...
MAS, lo metterei anche piu' in alto ma credo sinceramente che dopo le
prime batoste che prendera' da RAI incomincera' a "tirare" per recuperare
con il risultato di strafare e spaccare (cosa che gli riesce facile...)
KOV, e' la vera incognita, sono abbastanza convinto che nonostante l'eta'
le suonera' a FIS non tanto per meriti suoi (che comunque in parte ci
sono) ma per evidenti limiti del Romano.
HAM, mi piace. se non parteggiassi per RAI probabile che tiferei per
l'Inglese...


 è il "favorito" secondo il NG.
Ad ora, in 7 (David Mancini, marloc, The_Avalanche, Borto, Roberto
Messora, Ciccio, Mauro Benedetti) avete pronosticato.
Assegnando punteggio "F1" (10, 8, 6, 5, 4 punti) la classifica vede:
1. Raikkonen 68
2. Alonso 54
3. Massa 38
4. Hamilton 24
5. Kovalainen 19
6. Fisichella 15
7. Trulli 8
8. Button 5


 8. Button 
sinceramente vedo un po' troppo sopravvalutato Hamilton, io ne ho sentito 
solo parlare, non l'ho mai visto correre, ne parlano un gran bene, ma la 
mclaren, ron dennis, la formula uno e soprattutto alonso, sono bestie molto 
dure da digerire. vedo meglio fisichella nella classifica finale.
ovviamente a meno che la mclaren non sia una vettira stratosferica.
massa invece lo vedo più vicino a raikkonen, così come alonso (ovviamente 
sempre che le vetture non siano così differenti). credo che nella prima metà 
del campionato non mi stupirei se massa avesse qualche punto in più di raikkonen, 
in fondo l'anno scorso ha vinto bene due gare e conosce la ferrari da 3 anni, 
qualche vantaggio iniziale credo lo abbia.
d'altra parte vedo trulli con un discreto gruzzolo di punti alla fine della 
stagione: la toyota _non_ può (e sottolineo _non_ può) in alcun modo permettersi 
una stagione fallimentare come le ultime. sono diventati (o lo stanno per 
diventare) il colosso numero uno al mondo per vendita di autovetture, non 
posso credere che abbiano realizzato un'altra merda, soprattutto per quanto 
riguarda il motore visto che tizi come Franzo Guglielmi e Patrizio Testa 
si sono fidati di loro.
saluti
Roberto

1-Raikkonen
2-Massa
3-Fisichella
4-Kovalainen
5-Button
In generale lotta ferrari/renault, le auto più innovative finora
presentate e con lo staff migliore. Possibile inserimento dell'honda.
Gli altri fuori dai giochi:
La toyota è una barzelletta
Bmw e Red bull ne devono mangiare di pappa
Domopack con i tecnici che si ritrova non andrà lontano
Gli altri sono lì solo per fare numero

 Gli altri sono ll solo per fare numero
giudizio troppo negativo dulla mclaren, credo che sarà una lotta ferrari/renault/mclaren
saluti
Roberto

 si sono fidati di loro.
Non ho saputo di grossi cambiamenti nell'organico Toyota rispetto
all'anno scorso... anzi Gascoyne è addirittura emigrato verso altri
lidi (vedi Skyper). Non credo, quindi, che la Toyota possa essere a un
livello cosi alto... forse il massimo che potrà aspirare sarà una
stagione sulla falsa riga del 2005 (ciò che in pratica ha dichiarato
anche Jarno Trulli).

1° Raikkonen
2° Alonso
3° Massa
4° Hamilton
5° Kovalainen
A mio modesto parere. Per il 1° e il 2° sono indeciso direi quasi un
pari con un lieve vantaggio per Raikkonen.
Durante il Ferrari International Ski Meeting ho potuto notare il Kimi
più rilassato e allegro dal suo debutto in Formula 1. Speriamo sia di
buon auspicio.

 Domopack con i tecnici che si ritrova non andrà lontano
Mi ricordi il numero di mondiali vinti da Aldo Costa per cortesia?

Da quando lavora alla ferrari sono 13, di cui 2 come capo-progettista.

 
Certo, mi sembra un pò presto, ancora non si sa nulla  sulle prestazioni
delle nuove vetture, se ci dovessimo basare su quelle delle monoposto 2006
e sui primi riscontri 2007 direi :
1. Raikkonen
2. Massa
3. Fisichella
4. Alonso
5. Kovalainen
6. Hamilton
Ciao 
Jago
-- 
** per usare la mail address rimuovere abend **

 Da quando lavora alla ferrari sono 13, di cui 2 come capo-progettista.
Ammazza, lavorava già in Ferrari negli anni '50?
Come capo-progettista, mmmh, ricontrolla meglio l'albo d'oro degli
ultimi due anni...

ToraTakagi ha scritto:

Problemi coi numeri? E' in ferrari dalla metà degli anni '90. Come
vice di brawn ha vinto 11 titoli ('99 costruttori e dal 2000 al 2004
entrambi) e come capo-progettista ne ha vinti 2 (2007).

mstb dice che......:

La palla di vetro fà miracoli.
Speriamo non sia difettosa.


 
1) Alonso
2) Rikkio
3) Massa
4) Kova
5) Fisico
-- 
Gandalf il Grigio

Jago ha scritto:

E' perfettamente funzionante. Ah cmq volevo dire che costa è stato il
vice di byrne, non di brawn.

 entrambi) e come capo-progettista ne ha vinti 2 (2007).
Hai dimenticato i 4 titoli regionali di canasta, il titolo condominiale
di domino e il terzo posto a Ruttosound '95. Ah e poi Costa ha anche
diversi titoli di studio, che penso tu abbia trascurato.

1° Raikonnen
2° Kovalainen
3° Massa
4° Alonso
5° Fisichella
Secondo me Ferrari e Renault sono le più veloci, però Fisichella non
è all' altezza di kimi o di massa.
Kovalainen sarà l' outsider del 2007,sia perch l'ho visto correre e va
molto bene, sia perchè l' auto è in crescita negli ultimi anni.
Alonso non lo vedo bene perchè
la McLaren non è più quella sei tempi di Hakkinen o di Senna,ora è
un auto che si può piazzare al 3-4 posto, non di più.
Hamilton non lo metto in classifica perchè non è granchè....

, 
david....@fao.org
 says...
1. Kubica
2. Heidfeld (invertiti se pioverà spesso)
3. Trulli
4. Alonso
5. Raikkonen
Insomma ... un esempio di scaramanzia al contrario. :-)))))))))))))))
Tornando invece nell'universo materia.
Vince entrambi i mondiali la Ferrari; nelle prime gare sfrutterà la 
conoscenza delle gomme scavando il solco; e dopo, come sempre succede, 
gli altri perderanno pezzi di bussola nel tentativo di recuperare; e, 
come sempre succede, finirà per andare quasi peggio.
Spero solo non vinca il mondiale uno come Massa; sarebbe la notte 
polare definitiva del titolo piloti.

 polare definitiva del titolo piloti.
Ciao MaxBass,
la notte polare del titolo piloti pensavo fosse arrivata nel 96, quando l'ha
vinto Hill :-)


 Jago
Come no!? Senza la sfiga del '93 e un buttafuori nel '94 sarebbero stati 3.
Avesse avuto un motore decente invece di quella merda di Yamaha nei primi
4 ci arrivava anche nel '97.
Notte polare ? 1964 prima, glaciazione nel 1979.
-- 


> Come no!? Senza la sfiga del '93 e un buttafuori nel '94 sarebbero stati 3.
Se mio nonno avesse avuto otto pale sarebbe stato un flipper!!!

 Se mio nonno avesse avuto otto pale sarebbe stato un flipper!!!
Presentami un flipper con otto palle, che non ne ho mai visto uno.
La storia non la faccio io, è già bella che fatta, c'è chi parla parla e
non la conosce, e tu ne sei un esempio lampante.
Ah! aggiungo pure che se la Renault non dava i motori alla Benetton
sarebbero stati 4, e di fila.


 se la Renault non dava i motori alla Benetton
...
Allo stesso tempo la storia non la fanno i "se" ...
-- 
                              ||   __________________________
                    _____ll /    In attesa del GP di ... boh???    |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   芒        ( o )-( o )\ 

 
Non mi sembra di ricordare un Damon Hill protagonista del mondiale 93.
Stagione vinta a mani basse da Prost e contemporaneamente palcoscenico della
migliore interpretazione di Ayrton Senna.
Se non ricordo male Hill vinse un paio di gare, ma con quella monoposto era
quasi automatico, più o meno quello che ha fatto Massa quest'anno o
Barrichello nel 2002/2004.
Nel 94, è vero, fu vittima di una enorme scorrettezza.
A suo discredito l'essere arrivato all'ultima gara con 1 punto di svantaggio
nonostante avesse corso 3 gare in più del rivale, al volante della
monoposto più veloce del lotto.
Nel 97 ha navigato costantemente nelle retrovie a parte la sorpresa
dell'Hungaroring.Non capisco come tu possa dire che con un altro motore
sarebbe arrivato tra i primi 4...


 sarebbero stati 4, e di fila.
Io la storia la conosco benissimo, probabilmente anche meglio di te!!
Ad ogni modo io non parlo a vanvera come fai te che metti in ballo solo
supposizioni. Con i "se" e con i "ma" non si va da nessuna parte!!

 
Caspita, il miglior pilota di tutti i tempi, altro che Senna :-)
In effetti, per essere uno che conosce la storia usi un pò troppi
condizionali.
E poi, perchè mai la Renault avrebbe dovuto non dare i motori alla
Benetton ?


 vinto Hill :-)
Il giorno in cui Massa avrà dimostrato di valere 1/4 della "notte 
polare di D. Hill" in Brasile potranno fare festa nazionale. :-)))

 sarebbe arrivato tra i primi 4...
Beh aspetta, nel '93 Hill vinse 3 gare contro le 7 di Prost, ma devi
dargli atto che in Germania era primo a 1 giro dalla fine e gli è
scoppiata una gomma, e in Inghilterra era primo intorno a metà gara e
gli è esploso il motore (mi pare una delle uniche due rotture Renault
di quell'anno sulla Williams). Dài 20 punti a Hill e togline 8 a Prost
e vedi che la faccenda cambia...Però quella era la prima vera stagione
di Hill in F.1, e difficilmente l'avrebbe spuntata contro Prost (che
pure ebbe la sua dose di sfiga, penalizzato per motivi assurdi a Monaco
e Hockenheim, e vittima di un guasto al motore a Monza.
Nel '94 il titolo era suo, non ci piove: la Williams era inferiore alla
Benetton soprattutto nella prima metà stagione, e in più l'inglese fu
costretto a due ritiri per guasto meccanico, ad Aida e a Montreal,
senza contare la baraonda in cui fu coinvolto da altri al secondo via
di Imola, al via di Monaco e al via di Hockenheim. A fine stagione la
Williams era migliorata, ma siamo ben lontani da dire che la vettura
fosse la migliore del lotto. In Australia costrinse all'errore
Schumacher e...il resto è storia.
A fine anno, l'edizione '94 dell'annuario di Autocourse pubblicò come
di consueto la propria classifica dei 10 migliori piloti dell'anno, e
per la prima e unica volta in 50 anni la palma di miglior pilota non fu
assegnata al campione del mondo ufficiale, bensì proprio a Damon Hill.

Ciccio ha scritto:


Certo! Ma dimentichi che una manciata di piloti in 50 anni con quei "se" e
"ma" in relazione a certi avvenimeti in gara (e non solo) c'hanno
beneficiato alla grandissima.


 assegnata al campione del mondo ufficiale, bensì proprio a Damon Hill.
Ci credo, con quello che aveva fatto Schumacher in Australia...


, jago73

Personalmente mi basterebbe che ripetesse il 96 di Hill....


 > assegnata al campione del mondo ufficiale, bensì proprio a Damon Hill.Ci credo, con quello che aveva fatto Schumacher in Australia...


 Personalmente mi basterebbe che ripetesse il 96 di Hill....
Credo che non ci riuscirebbe nemmeno correndo con me come compagno di 
squadra. :-)))))))
E il suo attuale compagno di squadra non pare esattamente un fermo.

, jago73

Visto che la metti cosi, mi accontento che ripeta il 96 di Villeneuve :-)
Ciao
Jago
PS : ma i vari Vinci, Cactaceo, Merlo e company (per non parlare di Magic)
che fine hanno fatto ?
Non vedo più loro post
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 si può non squalificare un pilota che ignora la bandiera nera.
Ci mancherebbe, la squalifica fu sacrosanta.
Ciao
