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Titolo: Ferrari: non c'è limite al peggio

si parla di cambio danneggiato
 
http://f1grandprix.motorionline.com/f1-doccia-fredda-per-vettel-cambio-danneggiato-nel-contatto-con-stroll-penalita-a-suzuka/
 
 
e qui mi spiace ma la cazzata l'ha fatta SV, non può passare così vicino a Stroll nel giro di rientro quando è normale non guardare negli specchietti per salutare il pubblico, ma soprattutto aveva ancora due metri di pista sull'esterno
 
saluti
Roberto
FV


su sky a paddock live ultimo giro qualcuno del pubblico ha chiesto se la
fia poteva concedere una deroga a vettel in caso di sostituzione del
cambio.. credeteci più che altro
 
ah, i commissari lo hanno bollato no further action sia per stroll che per
vettel 
 
https://www.fia.com/file/61961/download?token=HPId3ixk
 
https://www.fia.com/file/61960/download?token=kWHGWgsd
 
 

 e qui mi spiace ma la cazzata l'ha fatta SV
 
Sempre ipercritico, eh...
Comunque, BIOPARCO, ste regole non hanno senso.
Capisco (in realta', no, ma vabbe') la penalita' se la rottura e' dovuta a 
problemi di affidabilita', ma in caso di incidente, PARCODIUNBIO, e' puro 
nonsense...
 

Ipercritico con Vettel?
Credo tu stia sbagliando persona
 
Saluti
Roberto
FV 

 e qui mi spiace ma la cazzata l'ha fatta SV, 
 
 
Solo qui? Le sbroccate sono tante

Mai quanto le tue
 
Saluti
Roberto
FV 

 Credo tu stia sbagliando persona
 
Con la rossa in genere...

 Con la rossa in genere...
 
hanno alzato loro l'asticella, hanno detto che l'obiettivo è il campionato dl mondo, questo è il riferimento, le critiche in questo senso sono solo la diretta conseguenza del non riuscire a raggiungere l'obiettivo
 
saluti
Roberto
FV

 l'obiettivo
 
Tutti i top team hanno quell'obiettivo, ma non e' che se non lo 
raggiungono sono necessariamente dei cazzari.

 nonsense...
 
In realtà qui c'è margine di discussione, se non altro perchè stiamo parlando di un terreno inesplorato.
E' vero che SV la gara l'ha finita e ha pure tagliato l'ultimo traguardo.
Così come è vero che la vettura, nonostante questo, non è andato in parco chiuso per ovvie ragioni.
Ergo la Federazione è chiamata ad esprimersi su qualcosa di nuovo (ferma restando l'ipotesi del danno al cambio) e non sarei sorpreso se salomonicamente decidesse di non affibbiare penalità in caso di sostituzione per non "infierire" sul campionato. 
Certo la cosa rappresenterà il precedente che farà giurisprudenza.
 

 ha scritto:

Allora aspettiamoci che la prossima volta il "killer" sia il
 compagno di squadra :)
Poi dovrebbero legiferare veramente
-- 

  compagno di squadra :)
 
:-DD

 parco chiuso per ovvie ragioni.
 
Il mio ragionamento e' molto piu' terra-terra.
E' assurdo che se mi casca sul cambio un meteorite io debba scontare una 
penalizzazione.
E' questo che proprio non digerisco, da sempre).

 E' questo che proprio non digerisco, da sempre).
 
Non è stato un meteorite, è un incidente
 
E se fai un incidente, paghi. Sempre

 ha scritto:

E se per caso fa un incidente il tir che trasporta il cambio? C'è
 un buco nel regolamento. È inutile fare finta di niente quando
 conviene.
-- 


Già é stato creato un precedente, proprio a Sepang, proprio quest'anno. 
Il tombino sollevato che ha distrutto il retrotreno della Haas di 
Grosjean è stato considerato un "danno non dipendente dalla 
responsabilità del pilota o della scuderia" e come tale trattato: la 
Haas ha potuto fare più ore ed usare più pezzi per la riparazione, senza 
incorrere in penalità.
 
Il problema è che i giudici di gara si sono espressi (su un episodio NON 
DI GARA...), come normale amministrazione e non hanno attribuito la 
colpa a nessuno. A quel punto, diventa difficile dire che Vettel non ha 
il 50% di colpa che tradizionalmente si addebita nei "normali incidenti 
di gara". Qualsiasi cosa quel "normale" voglia dire...

 
 
Corretto. Allora, con questa interpretazione va penalizzato.

 Corretto. Allora, con questa interpretazione va penalizzato.
 
https://fcku.it/files/295/file-1506942265182.png
 
 
il regolamento è chiaro, se finisci o non finisci la gara.
Vettel ha preso la bandiera a scacchi.
Bisogna vedere se il giro di rientro è considerato parte della gara oppure 
no 
 
 
-- 
 

Inoltre il regolamento prescrive che se la vettura non può raggiungere il parco chiuso da sola, ce la portino i commissari.
In tutti i casi quindi la vettura n.5 ha completato la gara e raggiunto il parco chiuso.

 E' questo che proprio non digerisco, da sempre).
 
In realtà se ti cade un meteorite sul cambio tu lo puoi sostituire (visto che si presume che tu la gara non la finisca; se no era un meteorite piccolo piccolo :-)).
Il guaio è che un meteorite sul cambio dopo il traguardo non è mai caduto a nessuno.

 Corretto. Allora, con questa interpretazione va penalizzato.
 
Se fosse così sicuramente.

 ha scritto:

Se ti cade un meteorite sul cambio, finire la gara potrebbe essere
 l'ultimo dei tuoi problemi... e non in senso figurato!
-- 


Mi sa che lo penalizzano.
Altrimenti, potremmo vedere, dal prossimo GP, gente con il cambio 
usurato (o qualche altra menata) che gioca all'autoscontro, nel giro di 
rientro, solo per poter fare la sostituzione senza subire panalità.
S
 
---
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Stai parlando con dmc12, te ne rendi conto?