Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Finalone col gran botto!

A Suzuka vedremo Mika alla prima staccata che entrerà nella fiancata di
Michael che partiva dalla pole. Le due macchine si fermeranno appaiate ed
incastrate a fondo rettilineo. Michael si sbraccerà per chiedere ai
commissari un aiuto e riuscirà così a ripartire e a vincere la corsa, però
poi verrà qualificato a fine garà. Mika fermo con la sua auto fin dal primo
giro sarà campione del mondo 1998.
Paolo
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mail to me at
pas...@bigfoot.com
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togli la mortadella dall'indirizzo
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giro sarà campione del mondo 1998.
Ma smettila!!!!
Quando mai un campionato mondiale potrebbe finire cosi'? :-)))
In ogni caso, se succedesse e Mika la facesse franca sarebbe uno
scandalo troppo vergognoso.
VIC
"Vivan le femmine, viva il buon vino
sostegno e gloria d'umanita'" (Don Giovanni)
Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail

giro sarà campione del mondo 1998.
Solo per qualche giorno... poi gli verranno tolti tutti i punti del
mondiale. :-)
Ciao e a presto.
                   Il Tecnico
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--     ICQ: 16865861       --
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 Paolo
Tempo fa mi sembra di avere letto che MS ha buttato fuori il suo
rivale al titolo di F3 nell'ultima gara di campionato, il rivale
era un tale Mika Hakkinen. Qualcuno sa se questa storia e' vera
o completamente inventata ? L'ho letta su un ng e non mi fido
troppo. Lascio la parola al Nero per come debba fargliela pagare :)
Luca

 giro sarà campione del mondo 1998.
Povera anima candida di Schumy !!!!!Sono tutti cattivi con lui, che si è sempre
dimostrato sportivissimo.
Ma la sua onestà pagherà, come a Jerez lo scorso anno........

 


Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail
Comunque sia FORZA SCHUMMY E che Suzuka ce la mandi bene a noi ferraristi.
Saluti
Jommy
e-mail:  
gvet...@tin.it

giro sarà campione del mondo 1998.
eh eh,
Li mortacci tua!!!!
Mah, forse fai bene, sai?
Magari si dice: Vine, vince, vince o poi non vince!
Se magari si dice : Perde, perde, perde magari non perde!
***  Piero Coppolino  ***
[|] °°#                        #°°[|]
E-Mail: 
pier...@iol.it
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Comunque sia FORZA SCHUMMY E che Suzuka ce la mandi bene a noi ferraristi.
Sperem,,,


commissari
Non fu squalificato per aver saltato la chicane??
Obelix
<Membro della lega per la vivisezione di Giovanna Amati>

Michael che partiva dalla pole.
Non so cosa fumi, ragazzo, ma pare roba buona...



Mah.
Devo dire che Hakkinen non mi pare si sia mai distinto per la scorettezza.
Saluti
Pietro

 Non fu squalificato per aver saltato la chicane??
Sě infatti....
Raffa

Ma la sua onestà pagherà, come a Jerez lo scorso anno........
Credo che ti sia sfuggito il riferimento "storico".....
Saluti da
Gianluca
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black...@geocities.com
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 giro sarà campione del mondo 1998.
caro Paolino, 
ometti tutti gli altri particolari interessanti della gara che io grazie 
alle mie facolta' extrasensoriali (e grazie sopratutto alla stessa roba 
che ti sei fumato) vado orora a rivelare:
Non solo schuey ripartira' aiutato dai commissari, ma, visto il tempo 
perso con gli stessi a discutere su quanti soldi deve dargli per la 
rimozione del mezzo incidentato, la multa per aver rovinato la via di 
fuga (in giappone sono molto precisini), il supplemento festivo, si 
ritrovera' ultimo con 2-3 giri di distacco.
Ma questo non e' niente! 
Egli con il suo dardo rosso rimontera' tutte le posizioni fino ad 
arrivare ad hill, questi si vendichera' per il 1994 e spedira' fuori 
schuey alla 130R a ca. 290kmh.
Miracolosamente schuey rientrera' in pista indenne dato che le 
sospensioni ferrari sono state rinforzate dopo monaco e le ali dopo 
Zeltweg, ora la fer. pesa 18 tonnellate ma non si rompe.
Ovviamente schuey trova JV sulla sua strada: in mezzo alla pista si 
materializzera' come per incanto il tornantino Dry Sack e JV gliela 
rendera' (®Nero). Come nel 1997 avra' la meglio l'inseguitore.
A questo punto schuey con la macchina ancora piu' appesantita, visto che 
ormai si sta trascinando dietro l'ala di hak della prima curva, la 
anteriore sinistra (con sospensione) di hill, nonche' l'anteriore destra 
e il parrucchino di JV, riuscira' eroicamente a raggiungere coulthard che 
provera' la stessa tattica di Spa, soltanto che con il sole splendente si 
ritrovera' fermo in mezzo alla pista con Dennis che gli dice via radio 
"he is right behind you".
Come dici tu schuey verra' squalificato a fine gara, ma la ferrari avra' 
gia' pronto il reclamo sulla falsa riga di quello del terzo pedale (150 
pagine 7-8 avvocati utilizzati per la stesura), anzi sara' lo stesso 
corretto con il bianchetto dove al posto di "terzo pedale irregolare" e' 
stato sostituito "manovra di hak irregolare".
Schuey mondiale quindi...
Non e' finita! mika sara' sul podio dei vincitori a festeggiare, ma 
Schuey arrivera', gli strappera' il cuore nel miglior stile vodoo (o 
Mortal Kombat) lo aprira' davanti ad una folla attonita e ci trovera' 
dentro un software di controllo trazione.
Mcl squalificata quindi e fer campione del mondo costruttori.
mandi
El Merlo
P.s: non chiedetemi il numero dello spacciatore, ce l'ha paolino, io sono 
suo cliente ;-)











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Da:
     
Elm...@merloland.com
 (El Merlo.)[
SMTP:Elm...@merloland.com
]


Inserito:
       
mercoledì 30 settembre 1998 8.29








ROTFL !!!






dandy saluti








Tutto esatto o quasi. Questi lavori in McLaren li fa David Coulthard!
Per non dimenticare Spa!
Ciao
Bart
Mail to: 
lav...@tin.it

troppo. Lascio la parola al Nero per come debba fargliela pagare :)
Anche a me pareva di aver letto qualcosa del genere, ma credo che
fosse alla finale europea dei campionati di F.3, credo in Francia, ma
non sono sicurissimo che fossero coinvolti loro due, o se si trattasse
di un GP Macao.
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Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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 di un GP Macao.
Sì accadde a Macao....come ho già spiegato (ma magari il post è andato 
disperso...) era una gara in due manche. Nella prima Hakkinen vinse e gli 
bastava un secondo posto nella seconda per vincere il campionato...Schumi 
era in testa, lui ha cercato di superarlo e c'è stato il botto. Ma 
l'errore fu solo di Hakkinen perchè Schumi prese la solita traiettoria 
chiudendo la curva in maniera assolutamente corretta....quindi si può 
dire, se ci fossero stati anche allora i Facts del Merlo, che Hakkinen si 
meritò un posto tra i collioni visto che aveva già il campionato in mano 
e l'ha buttato via in modo piuttosto stupido....
Ciao
Raffa

 chiudendo la curva in maniera assolutamente corretta....
Per completezza ci terrei a precisare che e' la prima volta che
sento dare la colpa ad Hakkinen per questo fatto. COme ho gia'
detto, pero', non ho mai visto la gara e ne ho solo letto sui
ng, che non sono per forza attendibili.
Luca

era in testa, lui ha cercato di superarlo e c'è stato il botto. 
Statisticamente (e non solo) mprobabile un "bis in idem" (e. comunque,
non dovrebbe uscire Schumi). 
                  Saluti
                              L'Avvocato
       ~~~~~~~
      &(-O^O-)&
--oOOo---(_)---------
|Salvatore Iannello |    E' in corso la votazione per
|Mail:anteporre "l_"|  << it.sport.formula1.moderato >>
--------------oOOo---
       |_| |_|

 
Certo che Paolino potrebbe risparmiarsi le sue previsioni, e magari 
pregare...,ma purtroppo se qualcosa del genere dovesse succedere, è molto 
probabile che rimanga impunita visto che in passato è successo piu' di 
una volta con la federazione che sta a guardare....
E poi questi botti dolosi o li puniamo ad ogni gara oppure ammettiamo che 
sono permessi e trasformiamo un gp in una gara di sportellate, parlarne 
solo per l'ultuima gara non ha senso...vedi belgio!

 ng, che non sono per forza attendibili.
Beh io ho letto questa versione su un paio di libri ed è quello che 
riportarono i giornali dell'epoca.....Purtroppo devi considerare che 
all'epoca Schumi non era ancora bersagliato come ora, quindi anche se 
buttando fuori Hakkinen aveva tutto da guadagnarci, nessuno aveva 
pregiudizi nei suoi confronti e giudicarono la cosa un normale incidente 
di gara e una grossa cazzata di Hakkinen. Ovvio che alla luce del fatto 
che Schumi adesso è considerato il mostro assassino delle piste di F1, la 
colpa fu SICURAMENTE sua....ma mi fido di più dei giudizi che diedero 
all'epoca piuttosto che di quelli che si danno ora....
Ciao
Raffa


per l'interpretazione, è meglio se guardi le immagini, invece di leggere i
riassunti dei riassunti....


non ne dubitavo :-))))

bastava un secondo posto nella seconda per vincere il campionato..
Scusate, devo aver capito male... il campionato chi lo vinse?? Non
schumaker, da quel che sta scritto qui...


Raffaella ha scritto nel messaggio ...

Scusa Raffaella, potresti essere cosě gentile da dirmi a che incidente vi
riferite? Ho perso il filo...
Grazie :-)
Francesco

Grazie :-)
Se ho capito bene la collisione Schumacher Hakkinen alla seconda
manche di un GP Macao di F.3. Piuttosto, dove si trovano le immagini ?


schumaker, da quel che sta scritto qui...
In realta' se era il GP Macao non ha titolazione di campionato, ma e'
una gara singola ad inviti, per quanto molto prestigiosa, a livello
del GP Monaco F.3


 manche di un GP Macao di F.3. Piuttosto, dove si trovano le immagini ?
Mah io ho il filmato su un CD ROM di Schumacher....Però esisterà 
sicuramente anche una versione in video...
Ciao
Raffa

 Grazie :-)
Gara di Formula 3000. L'anno non lo ricordo, forse qualcuno ha piů 
memoria di me. La gara fu disputata a Macao.
Ciao
Raffa

 memoria di me. La gara fu disputata a Macao.
Sicura che sia 3000?  A Macao c'e' il GP di F3 che e' tanto
famoso quanto la gara di Monaco, ma non avevo mai sentito che
ci fosse una cosa simile per le F3000.
Luca