Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Piccolo quesito

La Mp4-16 era una monoposto un pò strana, o viaggiava, o si perdeva in mezzo
al gruppo. Ma perchè, ora nei test, con motore 2001 (il motore 2002 non è
adattabile al telaio 2001) e solo qualche aggiornamento, la Mp4-16B batte
record su record? La Mp4-17 non è ancora giudicabile perchè gira ancora in
configurazione ultra-base.
Ciao

Secondo me la Mp4-16 era una macchina poco affidabile e su cui il
setup era molto difficile. Ma era una macchina molto, molto veloce. Non
dimentichiamo che l'anno scorso il grande Minkia era un tantino lessato,
e comunque è stato molto sfortunato. Mascellone Coulthard non è certo in
grado di sostituirlo come contender al Kaiser Schummi.
Da buon integralista Ferrarista, spero davvero che la Mp4-17 sia
peggiore e meno affidabile dalla 16....
Ciao!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Ciao!
Ciao,
Roger
--
rugf...@tin.it
Togliere 99 per rispondere direttamente

 wrote in message
3m%38.1963$6e5....@twister2.libero.it...

La Mp4-16 IMHO era una vettura che oltre ad essere difficile da regolare (ma
lo era anche la Mp4-14 che poi vinse), non si adattava facilmente a tutti i
circuiti, probabilmente con le soluzioni studiate per la realizzazione della
nuova vettura e testate sulla sulla vecchia sono riusciti ad ovviare a
quell'inconveniente.
IMHO se le prestazioni del motore saranno quelle promesse dalla Mercedes e
Kimi non deluderà le aspettative, se ne vedranno delle belle...
Alla prossima
VV
--
Per rispondere in privato togli VV

 sportiva, eheheheheheheheh)
quei tempi Wurz li ha fatti con la vecchia Mp4/16B
http://www.forix.com/asp/f1test.asp?z=0&k=0&l=4&s=2002&d=23&m=1&y=2002&r=6&c
=5
finora la nuova è sempre stata più lenta della vecchia...

 configurazione ultra-base.
la MP4-16 secondo me era un'ottima macchina ma con il difetto di non
riuscire a sfruttare a pieno le gomme con poca benzina a bordo. In qualifica
spesso le due McLaren sono partite molto dietro e ciň ha inevitabilmente
condizionato il loro ritmo di gara.(ma se andiamo a vedere i giri veloci in
gara ci accorgiamo che non erano cosě male) Le poche volte in cui partivano
avanti hanno avuto problemi di elettronica proprio sulla griglia...se a
questo aggiungiamo un Hakkinen spesso svogliato e un Culthard...beh...e
Culthard... si capisce perchč sia riuscita a costruirsi la fama di macchina
riuscita male pur avendo vinto lo stesso numero di gare della williams ( e
senza la sfiga di hakkinen in Spagna e le mancate partenze in varie
occasioni avrebbero potuto essere di piů...)

 finora la nuova è sempre stata più lenta della vecchia...
Calma: i tempi Wurz che ha fatto con la nuova sono ancora con la
configurazione aereodinamica "anti copiamento avversari". Lo stesso Newey ha
detto che l'alettone anteriore e posteriore della Mp4-17 non sono quelli
definitivi.
Altro particolare: il motore ha, per adesso un limitatore di giri per
evitare rotture iniziali, quindi non è in grado di esprimere il massimo
potenziale.
Ciao

 wrote in message
4vh48.5563$6e5.1...@twister2.libero.it...

Wurz non ha mai girato con la nuova
ciao

 ciao
Yes, ha girato maggiormente lui e Coulthard. Raikkonen ha fatto solo 12
giri.
Ciao!

 wrote in message
5Pi48.6769$761.2...@twister1.libero.it...

verifica le tue fonti, dalle mie risulta che Wurz non ha MAI pilotato la
vettura nuova al contrario di Raikkonen (84 giri oggi, 77 ieri, 58 l'altro
ieri, ) e di Coulthard (63 giri martedě, 60 lunedě).
ciao
http://www.dailyf1.com/en/index.shtml

 vettura nuova
Guarda, basta che guardi autosprint e vedi Wurz sulla
Mp4-17.................
Ciao

 wrote in message
ggj48.6391$6e5.1...@twister2.libero.it...

quello è lo shakedown subito dopo la presentazione!
non è stato neppure cronometrato...
fai una visitina al link del post precedente, li ci sono i report di tutti i
giorni di test
Ciao

 quei tempi Wurz li ha fatti con la vecchia Mp4/16B
Lo chassis era vecchio, ma il motore era quello nuovo.


 Roger
Motore vecchio. Il nuovo Mercedes fisicamente non si riesce a montare sul
telaio 2001.
Ciao

 Ciao
Ciao,


 
http://www.itv-f1.com/news/news_story.php3?mediaid=8751
Basta che guardi l'ultimo numero di Autosprint.............c'č scritto
lě...........

 lì...........
Chi avrà ragione?


 Roger
La ragione la sà solo la Mercedes! :-)

> lo era anche la Mp4-14 che poi vinse
Mica tanto ... le prime tre gare in qualifica fu superlativa, un po' sfigata
magari (due ritiri nella gara d'esordio, casini di elettronica nella seconda
in Brasile, erroraccio di Mika a S. Marino, Coulthard terzo pilota Ferrari
...) ma comunque velocissima ... la MP4 - 16 ha dato problemi di sottosterzo
gia dalla prima gara!
Ciao,
El Fefo


E sono bravini di nulla!!! Le rotture se le vogliono lasciare tutte per le
gare. I soliti volponi. Tanto poi a sparare a zero sulle ferrari ci pensa il
grande Ron.

 grande Ron.
Di solito, avendo una vettura nuova, si dą la prioritą allo studio
aereodinamico che a quello motoristico..........