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Titolo: Contatto JPM-MS (un po' lungo)

Vorrei dire un paio di cose sul contatto tra Montoya e Schumi.
1. Schumacher è probabilmente il miglior pilota attualmente in F1. Ha una
preparazione fisca mostruosa, ed una capacità quasi sovrumana di tirare
l'auto oltre ogni limite, se si trova senza traffico è capace di dare 1
secondo al giro agli avversari diretti ( e molti di più alle auto meno
veloci). L'unica cosa IMHO è carente sono le situazioni in cui è sotto
pressione (ad esempio, i contatti alle ultime gare di diversi campionati);
2. Montoya è, volere o no, un quasi esordiente della F1. Ha un forte
temperamento, ha voglia di vincere, e come la prima guida ferrari ha le
potenzialità per diventare un supercampione.
3. I piloti sono umani, non macchine prive di emozioni. E' dal GP di
Interlagos dell'anno scorso che la F1 viene presentata come uno scontro tra
MS e JPM, e loro sentono questa cosa. Se questi due partono affiancati, MS
taglia (nel rispetto del regolamento, IMHO di merda) la strada a JPM, e
quest'ultimo arriva in curva col muso DAVANTI ( checché ne dicano alcuni
ferraristi o alcuni cechi), è quasi ovvio che nessuno dei 2 alzi il piede.
4. E' stato un incidente di gara (e non un tentativo di speronamento da
parte di nessuno dei 2) del quale io personalmente attribuisco più
responsabilità a Schumi per un paio di motivi:
A)) Montoya era davanti; non si poteva chiedere a lui di alzare il piede;
B)) Il contatto è avvenuto in fase di accelerazione, quindi Montoya lo
spazio per passare a Schumacher l'ha lasciato: minimo, ma c'era.
C)) Dato che guardando la partenza dopo MS almeno 5 vetture hanno fatto la
prima curva interamente sul cordolo, senza poi uscire di traiettoria come
MS, nessuno ha pensato che nella foga di ripresentarsi davanti alla curva
successiva abbia compiuto un errore aprendo il gas in larghissimo anticipo?
Ditemi se siete d'accordo o meno
--
Ciao da 
te...@libero.it

 pressione (ad esempio, i contatti alle ultime gare di diversi campionati);
esticazzi
è l'unico commento che riesco a fare
è tutta robaccia di seconda mano che ti hanno rivenduto insieme al
cappellino di Schumi ed alle ciabatte di Schumi
se ti piace la F1 informati e guarda le gare con i tuoi occhi e con la tua
testa, vedrai che è molto più divertente
su tutto il resto del post concordo alla grande

Ditemi se siete d'accordo o meno
D'accordissimo su tutti i punti!
--
http://www.dmitalia.cjb.net/
http://www.sentieritriangololariano.cjb.net/
http://www.tozzi-fan.cjb
,net

testa, vedrai che è molto più divertente
L'anno scorso MS ha stravinto alla grande il mondiale (non che la cosa mi
abbia fatto piacere). Ne ha vinti altri 3, guidando un mezzo superiore ma
con anche meriti propri. Certo, se mi dici che alla Benetton lui guidava un
missile e Verstappen un trattore, o che alla Ferrari a Irvine e a
Barrichello mettono i fermi (come gli scooter) sulle auto, o che di sorpassi
memorabili di MS se ne ricordano pochi, o che se ha vicino un auto gli
taglia la strada, la butta fuori, gli entra nel culo, o si agita e va fuori
come un pollo (Montreal... 99 mi pare, doppia qualcuno che mi pare fosse una
prost, e dopo 5 secondi va contro il muretto) allora non posso che essere
d'accordo.
La F1 mi piace, ma mi piaceva di + quando entrandso in sica a un avversario
in un paio di giri lo superavi, e non danneggiavi l'aerodinamica, o quando
delle teste di cazzo della FIA non avevano scritto la regola "In partenza
taglia pure la strada a quello in parte, parti di sbieco per farlo ma cambia
la traiettoria solo 1 volta.
Insomma, come avrai capito la Formula 1 secondo me è decaduta (come
spettacolo) dopo il 1993. E Schumacher ne è diventato il dominatore (se ha
una buona auto, e se non trova uno come JPM che non stacca mai il piede)

 una buona auto, e se non trova uno come JPM che non stacca mai il piede)
sottoscrivo
aggiungi che la prima pole della sua vita MS l'ha fatta a monaco 1994... ci
sarà un motivo no?

sarà un motivo no?
Be sì... dopo la tragica morte di Senna nel 1994 non c'erano in gara
campioni del mondo, e i suoi rivali erano un Coultjard debuttante e un Damon
Hill che fino ad allora era una seconda guida... di un Williams-Renault, ma
pur sempre fino ad allora seconda guida

 quella.....)
Tecnicamente e' vero che qualcosa non andasse : ci sono le immagini dei CC 
in cui si possono seguire interi giri senza cambi di marcia. 

in cui si possono seguire interi giri senza cambi di marcia. 
Cambio automatico?
Obelix

 Obelix
Ciao,
El Fefo