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Titolo: La rinuncia di Schumacher

Non vorrei essere polemico, ma come è possibile che Michael abbia potuto
compiere ben 60 torenate al Mugello, ed una settimana dopo a Monza rendersi
conto che un suo rientro sarebbe stato prematuro?
Non avrà mica sentito puzza di bruciato, e resosi conto dello scarso
potenziale della macchina abbia preferito rinunciare ad un magro rientro ?
Come mai  prima la quasi certezza di esserci per il gp di casa e poi dare
forfait
anche per la Germania?
Secondo me non rientra nemmeno entro la fine dell'anno, ed in ogni caso, per
come è stata gestita la cosa devo dire che la sua immagine non ne ha certo
guadagnato.

...

Perché continuare con la caccia alle streghe?
Mettiamola così Schumacher non si è rotto la gamba ma ha una semplice
distorsione alla caviglia guarita la settimana dopo l'incidente da lui
stesso causato (ecco chi ha svitato il bullone dei freni).
Questo perché d'accordo con Todt  vuole passare alla McLaren e quindi
impedire alla Ferrari e ai suoi tifosi di vincere il campionato.
Ma qui entra Hakkinen che venuto alla conoscenza dei loschi piani di
Schumacher per fregargli il posto in McLaren ha deciso di far perdere il
mondiale alla Mercedes.
E' così che il povero Irvine ormai certo di passare alla Jaguar ignaro di
tutto si trova a lottare per il titolo.
Come andrà a finire?
Be probabilmente vincerà Frentzen e la Jordan.

spider ha scritto:

E' un ipotesi da non sottovalutare...
Forse non e' cosi' assurda quanto sembra.

Ma MH non è già stato confermato alla Mc?

guarda che per una frattura come quella di Schumy, i calciatori stanno fuori
6 mesi se non di piů.
Lui dopo 2 mesi era in pista.Ha fatto 60 giri ma le sollecitazioni sulla
gamba fratturata non erano cosě forti come a Monza.
E poi perchč deve rientrare rischiando la gamba?
cosa deve andare a fare? Deve rientrare per buttare fuori le Mc Laren? deve
appoggiare il muso della sua monoposto sul retro di Irvine e spingerlo per
andare piů forte?
Lasciamolo guarire bene che non si č solo slogato una caviglia ma forse
qualcosa di piů grave.

 guadagnato.
Credo che abbia voluto fare lo spavaldo cercando di rientrare subitissimo,
per poi accorgersi di essere un comune mortale e che dunque ha dei tempi di
recupero per una gamba...
Fate conto che anche un incidente banale che ad un pilota normale
comporterebbe giusto qualche livido, potrebbe riportare MS al punto di
partenza...
--
| /
| \Byte - Andrea Briganti
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kbyt...@freemail.it
ICQ 40872731

 stesso causato (ecco chi ha svitato il bullone dei freni).
Ma se era totalmente sparato in quella curva!?!?!?
Una volta arrivata sulla sabbia la macchina scivolava invece di rallentare
(piů che altro colpa della gestione corse del circuito)


 Forse non e' cosi' assurda quanto sembra.
Gia'...anche perche'
1) Un Irvine che, trattato da zerbino per tre anni, diventa campione del mondo al
primo tentativo dopo che M$, pagato miliardissimi, non c'e' riuscito per tre anni,
e che per di piu' si porta il n.1 alla Jaguar, sarebbe un bruttissimo colpo per M$
e per chi su di lui ha investito miliardi
2) Un Hakkinen bicampione del mondo sarebbe un brutto colpo per M$ e chi lo ha
"creato"
3) Frentzen e' tedesco ed ha sempre fatto la sua parte ( o perlomeno ci ha
provato)
run free


Ragionavo per assurdo visto che molti si divertono a rincorrere le streghe.
Personalmente sono convinto che quell'incidente sia colpa di Schumacher piů
che dei freni, perchč e entrato in curva fuori traiettoria e troppo
velocemente e un po di colpa la darei anche a Eddy che ha tirato troppo la
frenata.

E allora perchè tanto "casino"?
Un tedesco che si deve comportare tipicamente all'italiana?
O forse è solo colpa dei giornalisti italiani?

 guadagnato.
  Come tutto ciò che fa parte del mondo Schumacher, anxche questa è un'esigenza
del Marketing...Sta facendo di tutto affinchè i riflettori su di pui non so
spengano, ergo le sue quotazioni, visto che è in procinto di rinnovare il suo
sponsor personale[laDEKRA]. Non penso che uno che guidi tutto il giorno al
Mugello come uno scannato, battendo il tempo di Eddie, la setimana successiva
non sia in grado di guidare per il dolore: RIFLETTETE SU QUESTO PUNTO!!! Non mi
smbra che il mugello sia un salotto, sempre una pista è, la F399 non è che al
mugello sia una lancia Lybra e a Monza sia una 850.

non sia in grado di guidare per il dolore: RIFLETTETE SU QUESTO PUNTO!!!
Si ma devi tener conto che quando ha provato zoppicava e se il giorno dopo
gli faceva male la gamba anche se poco sarebbe stato da deficiente farsi 2
giorni di prova e un granpremio.

 che dei freni, perchè e entrato in curva fuori traiettoria
MS ha fatto la traiettoria NORMALE di sorpasso in quel punto ma quando ha
appoggiato il piede sul pedale hanno risposto solo i freni davanti....
--
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 giorni di prova e un granpremio.
Sì, ma perché allora provare al mugello per 60 giri, sapendo di non
poter sopportare lo stress di 1 gara? Capisco che gli poteva far malke
la gamba a Monza nei tests della settimana precedente il gp, ma ripeto:
non è che uno che al Mugello va forte come uno scannato poi non ce la fa
a reggere 3 giri di seguito a Monza. Mi dite che a Moonza le
sollecitazioni sono maggori per via dell'atterraggio sui cordoli?io
rispondo di nuovo che comunque il mugello non è un salotto

...

Vorrei dire una cosa per chiudere il discorso cioè Schumacher ha detto che
voleva provare per fare un po di giri senza specificare il motivo.
I media (giornali televisione) hanno concluso che voleva provare per vedere
di correre a Monza ma a lui questa idea non passava neanche per l'anticamera
del cervello.

del cervello.
Il bello č che ora l'assicurazione non lo vuole pagare perchč sta
facendo la commedia.
--
Ciao da GTi
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