Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Notizie contrastanti

In relazione ad un mio recente post, in cui mi chiedevo
"chi sta coprendo chi?", vi invito a leggere questi due articoli, 
apparsi sullo STESSO GIORNALE a soli due giorni di distanza:
- 7 aprile:
http://tinyurl.com/czrezw
- 9 aprile:
http://tinyurl.com/dgbhwx
Vacci a capire qualcosa...
Sembra che le fonti giornalistiche contino quanto il due di spade 
quando briscola è denari.
--
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 
http://tinyurl.com/czrezw
Gettare nel cesso ? No. La mcl - che tecnicamente parlando (e per ciò
che non frega agli altri ) è una ricchezza per la F1 - deve solo metter
punto alla plateale serie di cazzate che ne han ridotto l'immagine a un
cumulo di merda.

Io comunque non capisco a che gioco sta giocando Ecclestone: è ovvio che non 
può permettersi di squalificare la McLaren, non lo ha fatto dopo la spy 
story che era una faccenda ben più grave, non vedo come potrebbe farlo 
adesso. Perciò non mi spiego il senso di queste minacce: forse vuole 
guadagnarsi - in puro stile mafioso - la "fedeltà" della McLaren alla FIA? 
Ma con che obiettivo?
Saluti :o)
Frakkia 

 l'immagine a un cumulo di merda.
D'accordo. Ma il problema è la "politica".
Ogni due giorni ci arriva una dichiarazione diversa:
Whithing: - Colpa di Hamilton!
Hamilton: - Colpa di Whitmarsh!
Whitmarsh: - Colpa di Ryan!
Haug: - Colpa di Dennis!
Ecclestone: - Colpa di tutta la squadra!
Mosley: - Colpa di Hamilton!
Stanno cercando di spostare l'eventuale sanzione dove fa meno danni 
all'audience e agli sponsor, IMHO.
E' evidente che ciò che avviene in pista è sotto la diretta 
responsabilità del pilota, da qualunque parte riceva consigli.
Se è maturo per guadagnare 19 milioni l'anno, è maturo anche per 
parlare con i commissari di ciò che fa in pista con Trulli.
E per assumersi la responsabilità di ciò che dice.


 Frakkia  


 parlare con i commissari di ciò che fa in pista con Trulli.
D'accordo. Al di là delle sue ottime qualità di guida, è un
giovanottino irresponsabile, fasullo, parolaio. Poi la mcl, 
nel suo insieme, ci mette il resto e la miscela è fetente.

 D'accordo. Al di là delle sue ottime qualità di guida,
[cut]
Queste ottime qualità di guida sono ancora da verificare, IMHO.
Finora si è confrontato con Alonso (che ho sempre definito "pallone 
gonfiato") senza vincitori nè vinti, ha prevalso su Massa (ma chi non 
lo farebbe?) e le ha sempre buscate da Raikkonen, quando il finnico è 
stato messo in condizione di competere.
Ok..ok... Spazio qui sotto per battute sul penultimo giro di Spa. :-)


 stato messo in condizione di competere.
Vedi Rox, capisco il tuo amore per Kimi, ma non puoi usare questa
logica:
Hamilton vs Alonso = due palloni gonfiati quindi non vale.
Hamilton vs Massa = chiunque vincerebbe contro Massa
Hamilton vs Kimi = se vince Kimi è giusto se vince Ham vuol dire che
Kimi non ha la macchina buona.
I risultati son risultati, Kimi l'anno scorso è stato addirittura meno
bravo di Massa (se succedeva il bocchettone a Kimi cosa facevi? Tiravi
giù tutti gli angeli?)
:P

 le ha sempre buscate da Raikkonen
Non è gran demerito, quando al finnico va di guidare. Ham è veloce
e ha più volte mostrato di saper "interpretare" la pista. Semmai il
suoi limite è d'improvvisamente perder la testa e - come suol dirsi -
"cacarsela in mano".

 Ok..ok... Spazio qui sotto per battute sul penultimo giro di Spa. :-)
Senti Rox, lacsiatelo dire, tu hai troppo i paraocchi. Per te raikkonen è il 
dio dei piloti.
Raikkonen è sicuramente un ottimo pilota, come lo è hamilton, alonso, massa 
e probabilmente quest'anno ne verranno fuori altri.
Se massa è un brocco come ritieni te perchè l'anno scorso è arrivato davanti 
al finlandese? e anche quando ha vinto il finlandese massa fino all'ultimo 
era in corsa. I problemi tecnici sono capitati sia a a massa che a 
raikkonen. l'hanno scorso ti ricordo che raikkonen sbaglio ai box perchè 
parti prima del verde, mentre a massa fu dato il verde!! Per quanto mi 
riguarda sono 2 piloti che si equivalgono più o meno e nessuno dei due è un 
campione come i shummy, senna e compagnia bella. Sicuramente raikkonen alla 
ferrari rende meno del suo potenziale. non credo che sia bollito, solo per 
me non ha stimoli, non si trova bene nell'ambiente ferrari. lo vedemo meglio 
alla mclaren, in un ambiente più freddo, ma adatto a lui. li secondo me 
farebbe meglio. basta con la storia dei complotti contro raikkonen....non mi 
sembra che massa sia stato fortunato. il motore rotto agli ultimi giri, il 
verde ai box ed altre cazzate del muretto, non mi sembrano proprio dei 
sintomi di boicottaggio verso raikkonen. se uno fa il tuo ragionamento 
direbbe la stessa cosa per massa. Per quanto riguarda hamilton, se si è 
sinceri bisogna ammettre che è un ottimo pilota, almeno quanto i ferraristi. 
ultimamente ci si stanno accanendo contro anche per la sua antipatia (e lui 
non fa niente per non esserlo). sinceramente sarebbe stato da punire in 
altre occasioni, ma adesso mi sembra che si esageri veramente.
alonso è il solito buon pilota che con un auto al top o quasi vince bene, ma 
mi sembra che quasto valga anche per gli altri 3 piloti che ho nominato. più 
o meno sono tutti li. mettete massa, raikkonen o hamilton sulla renault che 
ha permesso allo spagnolo di vincere 2 mondiali, dategli lo stesso culo e 
vedrete che il risultato più o meno sarà lo stesso.
Io tifo ferrari e massa, ma sono il primo ad ammetter che non è un campione. 
è però un ottimo pilota che può vincere un mondiale (quest'anno lasciamo 
stare che nessuno dei 4 lo vince se si continua così). ogni tanto regala ti 
regala qualche battaglia (con hamilton o con alonso), ma questo vale anche 
per gli altri. raikkonen è forse quello che battaglia meno nel corpo a 
corpo, ma che quando era alla mclaren era il più veloce e costante nei giri, 
anche con una vettura inferiore.
Solo una informazione per chi non se lo ricordasse. quando raikkonen andò 
alla mclaren dalla sauber era considerato uno dei piloti più veloci ed in 
effetti anche sulla sauber andava forte. beh, massa quando fece il test con 
la sauber fu da subito più veloce del finnico, con la stessa vettura che 
aveva utilizzato lui. certo, questo non fa di massa un capione, ma almeno un 
pilota che va considerato.

 giovanottino irresponsabile, fasullo, parolaio.
ricordati cosa disse Schumacher nel 1994 dopo l'incidente con Hill... 

 ricordati cosa disse Schumacher nel 1994 dopo l'incidente con Hill...
O nel 2002 dopo Indy...se ricordo bene inventò almeno tre balle
diverse (il ringraziamento per Zeltweg, "volevamo giocarcela sul
rettilineo d'arrivo" e un'altra che non ricordo).
Oppure nel 2006 a Monaco dopo le qualifiche...questa è passata alla
storia. E non ha prodotto altro che una retrocessione in griglia.


nonostante le telemetrie avessero completamente smentito quanto detto da 
Schumacher ai Commissari. 

> Ma con che obiettivo?
Rompere il fronte unito FOTA che gli ha fatto rimangiare un paio di
proposte (e parecchio orgoglio).
Non a caso questa vicenda (in cui le reazioni della fed sono
oggettivamente SPROPOSITATE) viene solo un paio di settimane dopo la
minaccia fatta da Ecclestone a Bria e Dennis (la pistola puntata e la
certezza dello sparare) e con la fronda FOTA che vuole palesemente
ridimensionare l'arzillo duo sia dal punto di vista del potere che dei
guadagni.
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 rettilineo d'arrivo" e un'altra che non ricordo).
La bandiare mostrata A SStone '94; non vide quella nera e non ricevette
nemmeno la comunicazione dai box.
Incredibile ma con un illustre predecessore visto che Mansell oltre a non
vedere la bandiera (e giurarci sui figli) mise anche al muro Senna da
squalificato.
Chissa alla luce del 151c che cosa avrebbero dovuto fargli....



e comunque il fatto che i commissari di Melbourne siano degli emeriti 
incompetenti, incapaci e pure fessi passa in secondo piano... che non hanno 
fatto nulla come dovuto... 

 ricevette nemmeno la comunicazione dai box.+
dai box ricevette comunicazioni di continuare a correre, sia quando gli 
diedero la penalità (che non fece) che quando ricevette bandiera nera... 
quindi sapeva benissimo della penalità prima e della bandiera poi...

 diverse 
Qui non si santifica nessuno. Mettiamola così: aver certe facce (Ham,
appunto) non aiuta. Comunque l'inglesino passò ogni "umano limite"
col suo sproloquio sull' "omaggio funebre" a Senna. Lì,  la stupidità
della "captatio benevolentiae", la ricerca di un "ultraconsenso",  a mio
modesto ma convinto avviso, ridussero il detto entro i purissimi
confini d'un "vuoto a perdere", o, per chi ami il parlar forbito,
d'un omm'e'mmierda.

> P


 dei sintomi di boicottaggio verso raikkonen.
[cut]
C'è una piccolissima differenza.
Massa ha rotto il motore a Budapest. Dall'analisi post-gara è 
risultata una fornitura di bielle difettose.
Due settimane dopo, a Valencia, Raikkonen ha rotto le stesse bielle di 
Massa. E lo sapevano tutti che erano le stesse.
Conclusione logica:
Il guasto di Massa è casualità, errore umano, sfiga.
Quello di Raikkonen è scelta, dolo, premeditazione.
*Casualmente*, proprio in seguito all'inconveniente di Massa in 
Ungheria, Raikkonen lo aveva ri-superato in classifica.
E lo aveva fatto nonostante le mappature di Montecarlo, le gomme di 
Silverstone, gli evidenti ordini di scuderia di Sahkir, la strategia 
sbagliata di Budapest, la marmitta di Magny-cours e il tamponamento di 
Hamilton a Montreal.
Nel frattempo, al Brasiliano non ne sbagliavano una.
Di quante "coincidenze" hai bisogno, ancora?


 Quello di Raikkonen è scelta, dolo, premeditazione.
Com'è bello leggere la Verità.
-- 
"Sono una delle piu' grandi menti vissuta a cavallo tra il XXesimo e XXI
esimo secolo, tutto quello che dico è bellissimo." - Mica pizzacci e fichi, 
12.05.2008

 m


 Di quante "coincidenze" hai bisogno, ancora?
io non so se siano coincidenze o premeditazioni, fatto sta che le vittorie 
di Kimi e quelle di Felipe, all'interno del box Ferrari, hanno reazioni 
completamente differenti. 

 hanno reazioni completamente differenti.
Nel senso che per Felipe ci si scalmana mentre le vittorie di Kimi vengono a 
malapena "tollerate"? Dai Phasor, non mi dirai che ti stai facendo 
contagiare dalla mentalità monomaniaca del Sommo Vate(r)...
-- 
"Io davvero vomito nel vedere una delle societa' piu' capaci in questo modo
da semianalfabeti inetti e falliti del vostro calibro." - nonsensacci, 
06.06.2008

> m
Io non lo so, ma Ecclestone deve stare molto, molto attento: americani e
canadesi stanno già consigliando alla FOTA di abbandonare la FIA, la FOM e
compagnia bella ma anche da subito e senza aspettare, e di autogestirsi,
come fanno gli americani (un po' in tutti gli sport) anche a costo di
perdere il nome Formula1 e chiamarsi ad esempio World Grand Prix
Championship.
Se prima Ecclestone non aveva di che preoccuparsi grazie agli 80 milioni di 
dollari annuali extra che dava alla Ferrari per garantirsi la sua 
partecipazione nella Formula1, ora questi potrebbero non essere più 
sufficienti. Anche la Ferrrai ormai sente il bisogno di avere delle regole 
chiare, precise e (almeno sul piano tecnico) uguali per tutte, visto che i 
"furbetti" non fanno più parte della scuderia di maranello.
Dice l'ex organizzatore del GP del Canada:
"Negli sport professionisti nord americani ogni serie possiede dei gestori 
che si
occupano del business. I proprietari dello sport si gestiscono da soli."
"La NHL (National Hockey League) non deve chiedere il
permesso a nessuno se intende aumentare di sei pollici la dimensione delle
reti"
"Per tornare al modello della NHL, se i costi amministrativi della lega sono
di 50 milioni di dollari e gli introiti totali ammontano a 1.8 miliardi di
dollari, la cifra corrisponde al 3%. In F1 la persona che gestisce il
business costa il 50% dei guadagni." 

 facendo contagiare dalla mentalità monomaniaca del Sommo Vate(r)...
no, tollerate no, ma basta riguardare i dopogara del 2007 e 2008 per vedere 
come nel box rosso esultino molto, molto di più per una vittoria di Felipe 
rispetto ad una di Kimi e di come si attapirino molto, molto di più per un 
ritiro di Felipe rispetto ad uno di Kimi... 

 molto, molto di più per un ritiro di Felipe rispetto ad uno di Kimi...
Boh, sarò sincero: non mi ero mai accorto di una cosa del genere. Certo, se 
le cose stessero veramente così, vorrebe dire che tra Kimi e il box non è 
mai scoccata la scintilla della simpatia. Amen. Ti ricordi di Berger, tanto 
per fare un altro esempio e tanto per rimanere in Ferrari?
Ma, Cristo santo: da qui a masturbarmi il cervello immaginandomi tutta una 
serie di piani, complotti, sabotaggi e interventi di logge massoniche e 
servizi segreti deviati per boicottare il finnico, come fa quell'altro 
idiota a ogni piè sospinto, se permetti ce ne passa, e anche parecchio.
-- 
[gobbacci:]
“Certo, un israeliano lo puoi chiamare arabo”.
[Robbyy:]
“E un ebreo?”
[gobbacci:]
“Gli ebrei israeliani, si.”
Geopoliticacci, 12.06.2008

 idiota a ogni piè sospinto, se permetti ce ne passa, e anche parecchio.
esatto, sicuramente massa, da bravo brasiliano è più vicino come mentalità 
all'italia e si sa far ben voler, mentre kimi non avrà la stessa verve. cmq 
questo non vuol certo dire che boicottano il pilota meno simpatico...
ragazzi, basta con queste seghe mentali. massa e raikkonen sono trattati con 
la stessa qualità. 

 raikkonen sono trattati con la stessa qualità.
Esatto.
LOL, chissà perché ogni volta che sento simili stronzate mi riviene 
immancabilmente la storiella del marito che, per far dispetto a sua moglie, 
si taglia i coglioni...
-- 
"Anzi io sono convinto che chiunque abbia a che fare con il sottoscritto si 
renda immediatamente conto delle sue capacita'." - autogollacci, 27.06.2008 

 la stessa qualità. 
Che io sia un accanito sostenitore di SuperKimi è scritto a chiare 
lettere nel cielo azzurro.
Pertanto, faccio legittimamente il mio mestiere di tifoso.
Ma non credo sia questo il punto.
Probabilmente, creo qualche "prurito" perchè riporto tutta una serie 
di fatti, circostanze,... "coincidenze"... diciamo così, che vanno 
tutte nella stessa direzione.
Nessuno è stato in grado di smentire nulla, finora, usando la 
concretezza e la logica. Mi si risponde con frasi fatte, del tipo:
- Sei un complottista!
- Massa è più forte! Lo dice la classifica.
- Sono trattati alla pari. E' così e basta!
- Finiscila co' 'sta dietrologia!
- Ecc. ecc.
Avrai notato che, tra i non-ferraristi (disinteressati alle beghe 
interne di Maranello, quindi super-partes), prevale l'idea del Massa 
favorito. E' interessante, che tutti gli indizi che hai sotto gli 
occhi non ti facciano venire neanche un piccolo sospetto, o un dubbio.


 
comunque non tutti i ferraglisti sono accecati dal rosso al punto tale 
da non vedere la primadonna fallipa...
;-)))

 tale da non vedere la primadonna fallipa...
Giusto.
Ma il ferrarista è (giustamente) di parte, e fa il suo mestiere di 
tifoso. Se il titolo mondiale dovesse portarglielo Massa, si turerebbe 
il naso e lo accetterebbe ugualmente.
Qualcuno, forse, sarebbe anche più contento di vincerlo con una mezza 
sega, perché darebbe più prestigio alla macchina e alla squadra.
("Visto come siamo forti? Vinciamo perfino con Massa!")
Quello che non capisco è la difesa ad oltranza della dirigenza di 
Maranello, qualunque cosa faccia.
Nel 2008, Kimi è arrivato a 23 punti da Hamilton.
Sarebbero bastate due "coincidenze" in meno (non tutte, solo due):
la mappatura da asciutto di Monaco e le gomme usate di Silverstone
(due vittorie regalate al Principino); e Raikkonen gli avrebbe portato 
il secondo titolo consecutivo.
Hanno preferito inseguire il sogno impossibile di Massa C.d.M., e si 
sono ritrovati con un pugno di mosche in mano.
Che dovrebbe fare il tifoso?
Prenderli a calci in culo. Mi sembra evidente.
Prova a spiegarglielo, e ti danno del complottista.


 Prova a spiegarglielo, e ti danno del complottista.
No. Ti danno del pirla, che mi sembra leggermente diverso.
-- 
"E dai l'NTTP è soltanto l'IP di uno dei server del gestore telefonico." - 
usenettacci, 04.04.2008 

 No. Ti danno del pirla, che mi sembra leggermente diverso.
vabbe cambia poco !
;-)))

 
C'è differenza fra favorire un pilota a discapito dell'altro e 
complottare contro un pilota...
Complottare significa agire nell'ombra per creare un danno consapevole.
MS fu favorito rispetto ai vari Barrichelli che ha avuto ma nn si può 
dire che la Ferrari complottasse contro questi...semplicemente si 
limitava a fornire il meglio al crucco,a far sperimentare soluzioni la 
cui affidabilità era ancora incerta agli altri...ma certamente lo scopo 
nin era quello di danneggiare Barrichello.
Se mi dici che Massa ha goduto nella scorsa stagione di uno status di 
quasi prima guida ti seguo,se mi dici che la Ferrari complottò contro KR no.

 appunto) non aiuta. Comunque l'inglesino passò ogni "umano limite"
Michael Schumacher era faccia di merda almeno 100 volte quanto possa esserlo 
Hamilton. Se nel 1996 non fosse andato alla Ferrari non sarebbe stato così 
protetto, aiutato dalla fia e osannato dai tifosi come lo è stato. 

 protetto, aiutato dalla fia e osannato dai tifosi come lo č stato.
amen
saluti
Roberto

 come lo è stato. 
Scusa, ma allora che lo difendano e lo proteggano pure lui, così, se
riusciranno nell'intento, avrete ferraristi che roderanno anche 3 anni
dopo che si sarà ritirato :P
Perchè tu stai ancora rodendo vero? :P
A me Hamilton fa rodere eh? Sia chiaro :P

 complottare contro un pilota...
[cut]
Magny-cours, 22 giugno 2008
I due ferraristi partono in condizioni di parità assoluta:
stesso assetto, stesse gomme, 2 soste per entrambi, un solo giro di 
differenza nel pit-stop (lo stretto necessario per non sovrapporsi), 
tutti e due in prima fila con tempi quasi identici.
Difficile situazione psicologica per Massa, che veniva da una meschina 
prestazione in Canada (5° posto a 44 secondi da Kubo), dove Raikkonen 
aveva mostrato una superiorità imbarazzante, prima del noto fattaccio 
in pit-lane.
I primi 32 giri, disputati alla pari, vedono Rikkio in vantaggio di 
oltre 6 secondi.
Al 33° giro, caso unico nella storia della F1, sulla Rossa n°1 si 
stacca uno scarico. La sonda Lambda produce dati sbagliati, ed il 
motore perde circa 80-90 cavalli.
Nei giri successivi Massa raggiunge il finnico, che si lascia 
sorpassare, e gli prende un margine di circa 10 secondi.
A quel punto (47° giro), salta fuori una mappatura fissa, di 
emergenza, che consente di fare a meno dei dati di quella sonda, e 
Kimi ricomincia a marciare su tempi simili a quelli del compagno; 
guadagna addirittura un paio di secondi, in quei due giri di leggera 
pioggia (57° e 58°).
Adesso non voglio usare l'antipatica parola "complotto", ma se 
permetti, qualche domanda senza risposta ce l'ho.
- E' normale che su una Formula Uno si predisponga una mappatura di 
emergenza per un guasto mai avvenuto prima?
- E' normale che un pilota di vertice, al suo settimo anno di F1, con 
tre squadre diverse, non conosca l'esistenza di tale mappatura finchè 
non gli viene detto dai box?
- E' normale che il reggimento di tecnici, ingegneri, strateghi e 
progettisti che popola il muretto Ferrari, abbia impiegato 20 minuti 
(14 giri) per segnalare al pilota la soluzione da adottare, visto che 
si trattava di una semplice combinazione di tasti sul volante?
- E' un caso che quei 20 minuti coincidano esattamente con il tempo 
necessario a Massa per prendere un vantaggio rassicurante, senza 
incorrere nel rischio di far avvicinare Trulli (3°)?
Moltiplica queste domande per almeno 7-8 gare del 2008, poi ne 
riparliamo.
Ma non di "complotti", solo di "domande senza risposta".


 Magny-cours, 22 giugno 2008
[CUT]
Mi pare uno scenario fantascientifico...
Mi stai dicendo che avrebbero causato il distacco dello scarico 
consapevolmente a rischio di ammazzare qualcuno dietro o a rischio di 
far fermare il pilota?
Non vedo l'utilità in ciò.
Hanno atteso che Massa passase per avvissare di cambiare la mappatura 
KR? Rientra nel fatto che Massa,a torto a ragione,IMHO a torto,sia 
considerato quasi prima guida non nel complotto.

 Ma non di "complotti", solo di "domande senza risposta".
Ah,di domande senza risposta ne ho anche io parecchie,tipo perchè
SuperKimi non riesce, nonostante il suo immenso talento, a fare il
giro veloce in prova,quando conta davvero e non ha,si presume,macchine
davanti.

 torto,sia considerato quasi prima guida non nel complotto.
Quasi?... QUASI???...
Ma soprattutto, cosa avrebbe fatto Massa per meritare tale 
considerazione, prima di Sahkir 2008, visto che è da lì che sono 
iniziati i privilegi in modo evidente?


 presume,macchine davanti.
Forse non è d'accordo con te, sul fatto che il giro in prova sia 
quello che "conta davvero".
Non lo sono neanch'io, tranne certe piste.
Guarda caso, sono proprio le piste in cui Baldisseri ha svuotato una 
raffineria, per fargli rifornimento.


 informarmi te ne sarei grato.
Nell'altro post ho tagliato involontariamente queste righe.
Non ho link da segnalarti, forse non segui i GP sulla RAI.
Mazzoni, Capelli, e soprattutto Bruno, su segnalazione di Giovannelli 
dai Box, ne hanno discusso per parecchi minuti durante la gara.
Mentre Bruno spiegava il funzionamento della sonda Lambda, le 
temperature, ecc., Capelli faceva notare come i tempi di Raikkonen si 
fossero allineati a quelli di Massa.
Mazzoni (senza vergogna) ha sottolineato la "pronta reazione del 
muretto nel risolvere la difficile situazione"... LOL


 Quello di Raikkonen è scelta, dolo, premeditazione.
[cut]
Si vabbè... ok che alla ferrari non stanno facendo la fame ma spiegami che
senso ha buttare nel cesso un motore e una gara per fare dispetto ad uno dei
propri piloti e soprattutto PERCHE' poi?? se non vuoi un pilota lo cacci
dalla squadra non ti metti a sfasciargli (sfasciarti) la macchina e gli
paghi pure lo stipendio.
Dai su Rox non ho capito se ci sei o ci fai, Under ci faceva, spero che ci
faccia pure tu a questo punto.
D.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
-- 


 PRIMA DI TUTTO per toglierlo alla concorrenza.
Non č un fuoriclasse mi spiace che tu ne sia convinto, č stato un pilota
veloce, nulla di piů.
Perň ora spiegami perchč quando si rompeva la sua mclaren non parlavi di
complotto.
Mi spiace le tue sono tutte congetture basate sui "se", in pratica hai detto
tutto e nulla.
La ferrari č una squadra che per quanto simpatica o antipatica investe tempo
e denaro nelle corse, non butta via motori per fare dispetto ai propri
piloti che (secondo la tua teoria) ha assunto in quanto fuoriclasse.


 
Marketing?

 raffineria, per fargli rifornimento.
Meno male che l'hanno silurato.

 muretto nel risolvere la difficile situazione"... LOL
I Gp li seguo su sky,con live timing su monitor del pc.
Strano però come Mazzoni adesso diventi la bocca della verità.
Capelli poi parla di tempi allineati,ma non dice che è Massa ad alzare
il piede.

 alzare il piede.
Non è stato Massa ad alzare il piede.
Il cielo si è annuvolato, e l'asfalto ha perso quasi 20 gradi in 
pochissimi minuti.


 fermare due giri prima
Eh, no. A parti invertite si sarebbe fermato due giri DOPO.
...scusa, devo andare. Continuo più tardi...


 Meno male che l'hanno silurato.
Silurato anche Schumi, si mormora... "l'addetto al controllo delle 
condizioni meteo". [Cit. Stella Bruno, per te che non vedi la RAI. E 
non sai le risate che ti perdi... :-) ]
GO, KIMI, GO!!! Come direbbe SalvoS...  :-)


 Eh, no. A parti invertite si sarebbe fermato due giri DOPO.
Ma anche no,Massa bastava che scaricasse di un giro la macchina,per
trovarsi agevolmente in pole.
E si sarebbe fermato comunque un giro dopo il compagno.


ho visto parecchie discussioni su kimi vs fallipa relative al 2008,
del 2007 i mazzoniani non parlano pero, buco di memoria, e pensare che
fallipa era gia in ferraglia dunque il kimi che appena arrivato lo
sverniciava e vinceva il mondiale...
per me nel 2008 si e voluto mettere un freno a quello che poteva
diventare in modo imbarazzante un fenomeno molto al di sopra del
pluriosannato...
;-)))

 GO, KIMI, GO!!! Come direbbe SalvoS...  :-)
Il posto di Schumi in Ferrari non dovrebbe essere al muretto.
Riguardo Kimi,è una mia sensazione,credo che questo sarà un anno molto
buono per lui.

 molto buono per lui.
Giusto.
A fine stagione, vediamo i suoi punti e quelli di Massa, senza 
Baldisseri e Schumacher al muretto.
Poi se ne riparla.
-- 
Ciao.
Rox
---------------------------------------------------------
Ascoltando i dati dello share di una catastrofe,
che per molti abruzzesi ha significato morte e
disperazione, enumerati con certosina precisione
e insano compiacimento, e tradotti in un messaggio
promozionale a favore del TG principe di "mamma Rai",
è impossibile non restare attoniti e basiti, ...
[luogocomune .net]

 pluriosannato...
Un'ipotesi interessante. Non ci avevo pensato.
Ho notato anche un'altra coincidenza: non appena Todt ha lasciato la 
Ferrari, Schumi e Baldo sono stati silurati al primo errore.



primo errore ?
non che la ferraglia sta a zero dopo due gare dici ???
;-)))

 esserlo Hamilton.
Perché non 107 volte? O 128,2?
Cazzo, va bene il tifo, ma quando si esagera si esagera.
--
Teorema:
"Fino ad allora la sconfitta sara' sempre in agguato. Spero che nel
frattempo non si comprometti alcuna situazione."
Corollario:
"Quando tanti pensieri articolati in poco tempo puo' capitare di sbagliare
fesserie."
Ovvero: due signacci in una, 02.10.2008