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Titolo: Ch regola del cazzo (gomme)

Cioč, ieri le morbide potendo non le avrebbe montate nessuno... perchč sta 
regola del cazzo di obbligare a usare le 2 mescole disponibili in gara? Ma 
come hanno fatto a partorirla? Che senso ha? 

 come hanno fatto a partorirla? Che senso ha?
E' quello che mi chiedo anch'io, ho l'impressione che il regolamento stia
diventando sempre più cervellotico ed assurdo.
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Premesso che la regola fa schifo pure a me, qualche ipotesi:
- limitare le prestazioni impedendo di fatto di estremizzare l'assetto 
delle vetture per una mescola o per l'altra;
- cercare un po' piů di spettacolo inserendo "handicap" calcolati :-/
Comunque sia IMHO ce ne sono di peggiori (il regime di safety car sembra 
studiato da un enigmista)
M.

 studiato da un enigmista)
no, è quello che si usa nelle gare USA da anni. 

 come hanno fatto a partorirla? Che senso ha?
è come la regola della benzina...ha lo stesso scopo: avere in pista qualcuno 
con gomme meno performanti e qualcuno con gomme più performanti, in modo da 
generare sorpassi. In realtà poi è una cazzata, come lo è stato con la 
benzina. Ma se Mosley non partorisce delle regole idiote ogni tanto non 
dorme bene....
Frakkia
FIDDer #31 

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Mi trovi perfettamente d'accordo, serve solo a inserire una variabile in 
piu' nella noia dei GP moderni. Ma la vergogna uber alles per me rimane 
indubbiamente limitare i giri di rotazione del motore.


Gli USA tendono al massimo della spettacolarizzazione degli eventi 
sportivi. In fondo gli stai dando ragione.

 indubbiamente limitare i giri di rotazione del motore.
Vero, però le case, che hanno protestato (tutte) quando fu deciso di 
congelare lo sviluppo dei motori, sono state tutte d'accordo nel limitare i 
motori a 19mila giri... 

 diventando sempre più cervellotico ed assurdo.
Tra un po' imporranno che il 50% dei meccanici abbia i baffi, e che il 
pilota di faccia la barba durante il cambio gomme ... :-P
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                              ||   __________________________
                    _____ll /    In attesa del GP di ... boh???    |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\ 

 pilota di faccia la barba durante il cambio gomme ... :-P
questo succederà quando uno degli sponsor principali sarà la Gillette. ;-)
Frakkia
FIDDer #31 


In realtà non è stata direttamente la federazione a introdurre questa 
regola.......è stata spinta dalla Bridgestone che per rimanere come unico 
fornitore aveva bisogno di qlcs che facesse "pubblicità" alle gomme.
E hanno inventato la questione morbide/dure.
Ant 

 E hanno inventato la questione morbide/dure.
bella pubblicità... ogni domenica c'è una gomma che in gara nessuno vorrebbe 
e che la montano solo perchè obbligati! 

 ha scritto nel messaggio 
news:468a3749$0$21211$5fc...@news.tiscali.it...

Si, ma come vedete ne stiamo parlando e ne parleremo ancora per tutto il 
mondiale.
Se adesso ci fosse, oltre alla monogomma, anche una monomescola 
irriconoscibile, nessuno si sarebbe più filato le Bridgestone e avrebbero 
avuto praticamente ritorno Zero dalla F1.
Ant 

 mondiale.
Ok, va bene che l'importante è "purchè se ne parli", ma si parla di una 
gomma da gara decente e di una gomma di merda...

 
A beh...a questo punto non dovrebbe + aver problemi di sonno per il 
resto della vita.
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Gandalf il Grigio