Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ... il solito culo? di chi?

 contrario... avanti pure!
Perche' dovrebbero? Non e' stato scorretto.
-- 
Multitask...: 3 PC ed una sedia con le ruote
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 Andrea Cirrone           Catania   Promotore di it.fan.studio-vit   
 IRC Nick: Cirro          MacOS     IRC server: 
irc.azzurra.com
 
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 E-mail: 
cir...@tau.it
 
http://www.aginet.it/highscore
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Uno dei profeti che diffondera'il verbum del sapere su it.sport.formula1

contrario... avanti pure!
Gli antiferraristi dicono che Hill umilia il gabibbone con una staccata mozzafiato,con una arrows
motore yamaka o giu' di li,che sorpassi lui non ne fa' vedere se non ai box e gli altri in pista
rischiando di rompersi le ossa,ok?????
       I miei messaggi,per non dimenticare Ayrton Senna da Silva!!!!!!

ciao a tutti, non ricordo chi sia stato a scrivere il post sul presunto 
culo del crucco... a prescindere che la fortuna va e viene, vorrei sapere 
se il suddetto tedesco ha ancora tutto il culo di cui sopra.
o se magari e' Villeneuve che ha trovato la seconda vittoria raccattata 
per strada... ma se c'e' una giustizia...
povero Hill, la sua aria da impiegato frustrato gli porta una sfiga 
totale! nonostante lo ritenga sempre e comunque un uomo da meta' 
schieramento oggi mi avrebbe fatto piacere la sua vittoria perche' se la 
meritava...
adesso, tutti gli anti-ferraristi, saranno liberi di dire che io crucco 
ha buttato fuori Fisico... nonostante egli stesso abbia dichiarato il 
contrario... avanti pure!
Jonathan

 Jonathan
   Pare sia stato visto ai box Williams un energumeno di colore nero in
atteggiamenti molto intimi con Jacques.
Sarà...., ma il risultato si è visto!!!!
Che si fa? Si manda un catalogo a Jean Totd da sottoporre al nostro o ci
si affida alla buona sorte?
In attesa di SPA mi farò un giretto a Monza martedì per verificare....

Perche', e' stato sfortunato fosre?
Ehm...
Bye,
Picchio
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contrario... avanti pure!
No M$ non e' stato scorretto ma e' stato vergognoso suo fratello! :-((
Ciao,
Alessandro (araleNOM$@
dinonet.it
) Togliere NOM$ x risposte via e-mail
Uno dei profeti che diffonderanno il verbum del sapere su it.sport.formula1
Visitate il NG dei pupazzetti gialli che mi piacciono tanto: it.fan.simpsons!

di gomma in giro per la pista... roba da Alesi ai bei tempi!
Ma voi Ferraristi credete a tutto quello che vi raccontano???
Magari c'era pure la macchia d'olio ma non vi pare ci sia sempre la
tendenza ad addossare la colpa al mezzo o alla sfortuna + che al
pilota? Non puo' + semplicemente aver sbagliato?


 
Ma a voi anti-Schumacheristi tutto quello che capita al tedesco è colpa
soltanto sua? Schumacher ha sicuramente sbagliato nel warm-up con o
senza macchia d'olio. Ma è il contorno che gli ha portato sfortuna.
Ossia non ha avuto la benchè minima possibilità di provare una macchina
diversa perchè il danno gli è sopraggiunto alla fine del warm-up!
Ciao.
-- 
Marco Iannello
e-mail: 
ma...@flashnet.it

superare Schummone con la Ferrari
Se Hill e' cosi' campione mi spieghi perche' si e' fatto regolarmente
infilare da Schumacher per 32 GP consecutivi (di cui 16 contro un Ford
V8)?
Comodo parlare solo dopo le singole gare...(e poi criticavi chi
osannava Trulli in Germania!).
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MArco MAnera (
mma...@pointest.com
 - IRC Nick: Scoop)
*
Uno degli anti-profeti che scacceranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
da it.sport.formula1
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(per il reply rimuovere "NOSPAM" dall'indirizzo e-mail)

Perche' dovrebbero? Non e' stato scorretto.
Beh, meno male che almeno tu lo ammetti... :-)


E' vero! e' tutto merito delle gomme!
 
senti, io non voglio fare polemica, pero' il crucco e' da 6 mesi che dice 
che le Bridgestone saranno ossi duri per chi non le ha. 
e' stata una gara strana, un episodio che si potrebbe ripetere solo in 
particolari condizioni - tipo il caldo torrido -.
Senza una superiorita' schiacciante di vettura Hill un sorpasso cosi' al 
crucco non glielo fa neanche nei sogni... e s'e' gia' visto in svariate 
occasione.
monta le Bridgestone sul go kart, io le ho sulla moto e vanno da Dio.
Jonathan


magari!!! pensa che con Frentzen in gara JV sarebbe arrivato secondo!!!
4 punti in meno!!! magari!!
Jonathan

 osannava Trulli in Germania!).
Ci sono gare e gare! Una gara come questa puo' letteralmente mandare a
putzz i discorsi matematici... in fondo Ungheria e' uno dei pochi
circuiti (dopo Montecarlo) dove il rapporto pilota-macchina si sbilancia
maggiormente verso il primo... e visto che Hill aveva una Arrows Yamaha
(e non farmi il discorso delle gomme perche' avrebbe vinto anche con le
goodyear) beh cosa vuoi che ti dica... mi sa che il ragazzo non e' una
"pippa" come molti lo definiscono. Il sorpasso che ha fatto e' da piloti
con le contropalle, come ha detto uno del NG: "io ti sto sorpassando, e
non me ne fotte un cazzose mi chiudi, non mi sposto di un millimetro" E
M$ ha rischiato la collisione...
E' un Hill diverso, che questa esperienza dalle retrovie lo abbia
migliorato tecnicamente?
-- 
Pentium90: per riscaldare grandi ambienti.
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 Andrea Cirrone           Catania   Promotore di it.fan.studio-vit   
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 Jacques...
Ma non era al comando Villeneuve? Forse mi ricordavo un altro gp... ;-P
-- 
Windows make impossible that is possible.


Beh, meno male che almeno tu lo ammetti... :-)
Cmq non posso non notare un comportamento diverso all'attacco di
Fisico... due piloti due misure ;-)
-- 
Win fa ai PC quello che Toto Cutugno fa alla musica


non riterrei la cosa "vergognosa".
D'accordo quasi con tutto ma x me e' da considerarsi un comportamento
vergognoso.


diversa perchè il danno gli è sopraggiunto alla fine del warm-up!
Cosi' impara, ora che lo sa, la prossima volta provera' anche l'altra
macchina! ;-)


M$ ha rischiato la collisione...
MS,siccome 1.non e' cretino e pensa al mondiale 2. pensava che il
motore Yamaha lo avrebbe presto lasciato a piedi si e' guardato bene
(giustamente) dal rischiare una collisione!
\\\ciao da Federico///
///
Fede...@tau.it
 \\\
<UIN:1802598 nick:Fed>


Coulthard sarebbe arrivato a stento sesto.
+ fortunato di JV??? Impossibboli!
E cmq nel caso che i 2 fossero stati ancora in gara, m$ avrebbe
lasciato passare il fratello che aveva l'ordine (di scuderia?) di
abbatterli. ;-)


Ma non era al comando Villeneuve? Forse mi ricordavo un altro gp... ;-P
forse si',dato che MS lo avrebbe passato al pitstop e dopo gli avrebbe
dato quasi 1'' a giro.....


non c'entrano del tutto.
nel caso non lo sapessi una gomma puo' essere migliore di un altra non
solo perche' si consuma meno,ma anche perche' ha piu' aderenza e
quindi ti fa andare piu' forte ANCHE in  qualifica!


 monta le Bridgestone sul go kart, io le ho sulla moto e vanno da Dio.
Scommetto che hai superato Valentino Rossi (con il suo scooter) in
curva... merito delle Bridgestone!
-- 
44 Pentium in fila per 6 col resto di 1.9976813 !
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 Andrea Cirrone           Catania   Promotore di it.fan.studio-vit   
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Uno dei profeti che diffondera'il verbum del sapere su it.sport.formula1

 
Verissimo quello che dici, ma se parli di sfortuna non puoi fare
riferimento solo alla gara, ma alle intere tre giornate e, IMHO, se la
rottura del nuovo telaio puņ essere imputata a Michael (olio o no) il
fatto che sia avvenuta proprio alla fine delle tre giornate senza poi
avere nessuna possibilitą di provare altro č senz'altro sfortuna.


 
Cerchiamo di non ripetere i discorsi con Trulli e Fisichella. Hill è
quello che è e basta. Non può una singola gara rivalutarlo così come
buttarlo nella me**a. Hill non avrebbe vinto se avesse avuto le goodyear
sotto. Un pilota si valuta nel suo complesso: vogliamo fare un sondaggio
e vedere quanti punti farà Hill da qui sino alla fine del campionato?
Provo: 2?


 Provo: 2?
Due sono troppi: ci sono circuiti troppo impegnativi, dove serve il
telaio e soprattutto il motore.
SPA, Monza, Nurbugring, SUZUKA...
Gli unici dove poteva mettersi in luce erano Montecarlo e Hungaroring
-- 
Pentium90: per riscaldare grandi ambienti.


Fisico... due piloti due misure ;-)
...scusa, non ho capito.
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MArco MAnera (
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 - IRC Nick: Scoop - UIN: 2601215)
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(per il reply rimuovere "NOSPAM" dall'indirizzo E-Mail)

Ma non era al comando Villeneuve? Forse mi ricordavo un altro gp... ;-P
Era al comando ma MS era nettamente piu' veloce, e (box o non box)
nulla ti garantisce che non sarebbe riuscito a superarlo (e se
succedeva il tedesco andava in fuga e chi lo vedeva piu').
Non dico che MS avrebbe vinto DI SICURO...sarebbe stata tutta da
vedere...cosi' come dico che non puoi certo dire che JV avrebbe vinto
DI SICURO (diciamo 60% MS e 40% JV).


 quindi ti fa andare piu' forte ANCHE in  qualifica!
Non e' questo il caso. Come sono andate le altre bridgestone? Trulli
aveva pure problemi di aderenza!
-- 
"Sono Guybrush Threepwood e voglio diventare un pirata"


 dato quasi 1'' a giro.....
E Alesi se fosse rimasto avrebbe vinto il mondiale....
ma dai!
-- 
80486/33 + Windows = 8088/4.77


 avere nessuna possibilitą di provare altro č senz'altro sfortuna.
Sarebbe stata sfortuna se gli fosse esploso il motore, o se avesse
dovuto scartare una macchina ferma andando a prati... altrimenti non e'
sfortuna
-- 
"Giocate e non rompete i coglioni!" - Veratelli Alberto


 
Calma calma. Stiamo parlanod di Hill e Trulli (chi è costui?).


vinto il GP?
Irivine? ;-)


sorpassare)?
rincaro la dose: ma l'avete visto come Mika gli andava via in
accelerazione a Crapagialla?A ogni staccata era troppo lontano per
cercare di passarlo!
\\\ciao da Federico///
///
Fede...@tau.it
 \\\
<UIN:1802598 nick:Fed>


 
Ma mica hanno un'autostrada per superare. Loro i cm li misurano molto
bene...


sfiorati
non ho avuto questa impressione.


sfortuna
di' un po',dato che in precedenti thread che non ho alcuna voglia di
tirare di nuovo fuori mi sfottevi tanto che dato che non avevo la
patente dovevo starmi muto sulle questioni inerenti alla guida, tu sai
cosa voglia dire trovarsi una macchia d'olio mentre si tira al massimo
in ingresso o in uscita di curva???


ma dai!
io parlo con dati di fatto, cioe' tempi sul giro, tu fai illazioni
senza fondamento.....


 sfortuna solo quello che dici tu e non quello che dicono gli altri, no?
Giuasto: e' sfortuna quando Schumacher sbaglia... e' inesperienza quando
sbagliano gli altri.
Lo sbaglio di per se non e' sfortuna ma errore
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 fargli durante il sorpasso vistosi gestacci...)! :-)))
Quando l'anno prossimo umiliera' Max Biaggi poi ne riparliamo
Ma ti rendi conto che si sta facendo portare via il mondiale da
Harada-vada-cilascilavorare?
E poi all' IP chi fa da se fa per tre
-- 
New PentiumPro 200MHz: over 250 MEPS (Million Errors Per Second)


 
Attenzione: io ho detto che Schumacher ha sbagliato nel warm up. La
sfortuna sta solo nel fatto che non ha potuto provare qualcosa di
diverso. Tutto qui.


20 sec. ma ha potuto ripartire...MS no!.
Si vabbe' ma tali sfighe a JV capitano spesso, anche se + che sfighe
direi che e' la W a essere inetta.
Ciao,
Alessandro (Togliere NOM$ x risposte via e-mail) ICQ UIN 1901341
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concentrato per essere prevenuto a qualsiasi imprevisto.
c'e' un po' di differenza fra l'essere concentrato al max per la gara
o il giro veloce e portare tranquillamente la macchina al box finito
il warm up...tu che dici?
Io penso che nessuno, sottolineo NESSUNO, sarebbe stato in grado di
controllare la macchina mentre pensava ai ca**i suoi(e questo non
significa essere distratto: uno che e' distratto esce magari se la
pista e' pulita, ma solo non avere l'attenzione al 100% ma al livello
che serve per condurre una F.1 a bassa velocita'-che probabilemte e'
pari a quella necessaria per condurre un'auto "normale" a 250
all'ora...) ;-)


 il warm up...tu che dici?
Ma siamo d'accordissimo... gli e' legittimo essere deconcentrato durante
il giro di raffreddamento... ma dire che nessun essere umano avrebbe
potuto evitare di andare fuori...
-- 
"Io sono la gomma, tu la colla" - Guybrush Threepwood
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potuto evitare di andare fuori...
se qualcuno, tenendo quella andatura relativamente lenta da giro di
raffreddamento, rimanesse concentrato allo stesso modo che quando fa
l'hot lap allora l'avrebbe probabilente ripresa in tempo....ma mi
risulta che tutti pensino ai cavoli loro nel giro di raffreddamento
prima di tornare ai box e quindi.....


fiorellini!
guarda che i piloti pensano ai fiorellini anche in gara quando hanno
molto vantaggio(specie nei rettilinei), figuriamoci mentre rientrano!
(pensa a Schumacher a Monaco l'anno scorso dopo aver fatto la pole per
un pelo non si e' fatto inc*lare da Berger!)



 il fatto e' che la classifica costruttori la ricordano sempre in 
pochi... si tende ad evidenziare sempre e solo il campionato piloti. 
sembra un assurdo ma la macchina che da il campionato ad un pilota viene 
valorizzata spesso piu' di quella che ha vinto il costruttori (a meno che 
non sia la stessa!). pochi ricordano che nell'82 (anno maledetto) la 
Ferrari vinse il campionato costruttori... ma tutti sanno che l'ultimo 
mondiale Ferrari fu' nel '79... 
poi a me Frentzen sta' anche simpatico...
Jonathan