Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma LUI ce la può fare

Se dall'ultimo posto a Montecarlo arrivň 5
(cosě: 
http://www.youtube.com/watch?v=GOSrZeNguzs
 )
dall' 11 puň fare ciň che vuole. Forza Schumi!
M.

 M. 

 
fammi capire, ma può mettere la benzina che vuole o deve rimanere con un 
quantitativo già prestabilito perché non è arrivato tra i 10?

 quantitativo già prestabilito perché non è arrivato tra i 10?
Non essendosi qualificato per la 3° parte della sessione non ha vincoli 
sul carburante e può mettere la benzina che vuole.
RC

 M.
Probailmente finirà la gara nella sabbia in un bel contatto con
Fisichella...Incredibile comunque l'errore commesso in prova che ha
gettato via l'enorme vantaggio che poteva avere su Alonso. Si spiega in
parte perché il tedesco non rientri più nei piani della Ferrari.

 Questa.
bene cosě, probabile che carichi per fare il primo stint lungo

 dall' 11 puň fare ciň che vuole. Forza Schumi!
Balle.
La palla l'ha Massa. Domani DEVE vincere. Se Schumacher arriva a punti tanto 
meglio, gli fa comodo contro Alonso e soprattutto la Ferrari guadagna punti 
per il mondiale costruttori. 

 per il mondiale costruttori.
Se nessuno lo spedisce fuori (o non si spedisce da solo...) MSC puo'
vincere. (!)
Con l'auto che si ritrova (e la rabbia per essersi fatto dare i due
secondi...) puo' partire abbastanza carico e, nonostante questo, viaggiare
anche 1 secondo piu' veloce di tutti.
Devo solo prendere qualche posizione nei primi giri; poi Raikkonen puo'
anche partire a razzo con Massa che lo controlla a debita distanza.
Al pit-stop di Raikkonen (intorno al 12°-15°giro), Massa passa davanti e si
mette a girare relativamente piano (bastano 6 - 8 decimi piu' piano di MSC
e comunque nessuno lo avvicina...).
Quando Massa fa il suo primo pit, MSC passa fra i primi tre e, al pit
successivo di tutti, e' gia' secondo... 
Poi, in qualche modo, MSC tira come un matto mentre Massa ha problemi di
freni o di gomme (...) e, con un sorpasso a 7 giri dalla fine, MSC passa in
testa.
Alonso sesto o settimo, anche lui in qualche modo davanti a Fisichella.
Il Tecnico

 Alonso sesto o settimo, anche lui in qualche modo davanti a Fisichella.
Si, va bene, ma perchè Massa deve andar piano e rinunciare ad una vittoria 
che può conquistare con relativa facilità? 

 passa in testa.
Quindi doppietta? Dove si firma?
-- 
Greg

 solo...) MSC puo' vincere. (!)
Un Tecnico e un tifoso si lessero per usenet
E andarono insieme incontro alla gara.
La polvere "rossa" si alzava lontano
E tutto brillava di luce non vera.
L'immensa pianura sembrava arrivare
Fin dove l'occhio di un tifoso poteva guardare,
E tutto d'intorno non c'era nessuno
Solo il tetro contorno di torri di "fumo".
Il tecnico sognava e piano scriveva.
Con l'anima assente, con gli occhi bagnati
Seguiva il ricordo di miti passati.
I tecnici subiscon le ingiurie degli anni
Non sanno distinguere il vero dai sogni,
I tifosi non sanno, nel loro pensiero
Distinguer nei sogni il falso dal vero.
E il Tecnico diceva, guardando lontano,
''Immagina questo :
Con l'auto che si ritrova (e la rabbia per essersi fatto
dare i due secondi...) puo' partire abbastanza carico e,
nonostante questo, viaggiare anche 1 secondo piu' veloce
di tutti. Devo solo prendere qualche posizione nei primi
giri; poi Raikkonen puo' anche partire a razzo con Massa
che lo controlla a debita distanza. Al pit-stop di
Raikkonen (intorno al 12°-15°giro), Massa passa davanti e
si mette a girare relativamente piano (bastano 6 - 8
decimi piu' piano di MSC e comunque nessuno lo
avvicina...). Quando Massa fa il suo primo pit, MSC passa
fra i primi tre e, al pit successivo di tutti, e' gia'
secondo... Poi, in qualche modo, MSC tira come un matto
mentre Massa ha problemi di freni o di gomme (...) e, con
un sorpasso a 7 giri dalla fine, MSC passa in testa.
Alonso sesto o settimo, anche lui in qualche modo davanti
a Fisichella"
Il tifoso sorrise, lo sguardo era lieto,
E gli occhi guardavano cose mai viste,
E poi disse al Tecnico con voce sognante
''Mi piaccion le fiabe, raccontane altre"
:-)
-- 
 Sportellatamente
   -o..: RaceMan© :..o-
 ..: VirtualDriverTeam :..
  -RBR-LFS2-NetKar-
     ___F.I.P.V.___ 

 :-)
LOL :-)
-- 
Flavio Visentin
Membro del CICAP
Comitato Italiano per il Controllo delle Affermazioni di P4


Guccini ti querela!  :)
-- 
mab. 

 ha scritto nel messaggio 
news:1154789562.5...@75g2000cwc.googlegroups.com...
Michelone ha scritto:


questa me la segno e' stupenda!!

 ''Mi piaccion le fiabe, raccontane altre"
Bellissima! :-))
Il Tecnico

 che può conquistare con relativa facilità?
Perche' non e' lui a 11 punti dalla testa del campionato...
Perche' non e' molto spesso davanti al compagno di squadra in qualifica e
ancora meno volte in pole.
Perche' non e' che abbia portato via molti punti ad Alonso.
Perche' e' capitato (!) in squadra con un tipo come Schumacher come
compagno e ha dovuto accettare (!) qualche milione di euro con la
consapevolezza di dover andare mooolto piu' forte del compagno per potersi
guadagnare lo status di "non seconda guida".
E purtroppo non c'e' riuscito benissimo... :-(
Se domani MSC dovesse arrancare nelle posizione di centro gruppo,
probabilmente Massa potrebbe (dovrebbe?) vincere.
Ma gli sarebbe potuta capitare piu' spesso una occasione del genere...
A dispetto di cosa si dice ad inizio campionato, ci sono solo 3 o 4 piloti
che corrono veramente per vincerlo.
Tutti gli altri corrono per i soldi, perche' si divertono, perche' hanno
comunque gloria e onori, perche' non sanno fare altro...
Diciamo che nella seconda meta' di campionato raccogli quello che hai
seminato nella prima. Chi ha seminato vittorie, raccoglie "aiuti" dal
compagno di squadra (quando e' possibile...).
Stessa sorte per Fisichella, quando ci riesce... 
Il Tecnico

 E purtroppo non c'e' riuscito benissimo... :-(
Questi giochetti, qualunque sia il motivo, a me non piacciono.
A Schumacher basta arrivare davanti ad Alonzo, e mangiargli altri punti.
Ha molte più possibilità di vincere Massa che Schumacher, che per come la 
vedo può arrivere forse anche terzo, dietro Raikkonen.
Per il resto, a me basta che vinca una Ferrari...

3368_MKnA wrote:
:: Per il resto, a me basta che vinca una Ferrari...
Ecco, in queste poche parole è consensato il mistero che io non riuscirò mai 
a capire. "Basta che vinca una Ferrari"... come se in moto "basta che vinca 
una Suzuki" o in bici "basta che vinca una Olmo" o sui centro metri "basta 
che vinca una Adidas"...
Poi, ok, ognuno è libero di tifare per le ferraglie (masse di ferro, nessuna 
allusione) che crede, ma questo è un "campionato piloti", se ve ne foste 
dimenticati. Il "campionato ferraglie" lo hanno aggiunto dopo, per far 
contenti i fabbricanti e quelli che "a me basta che vinca una Ferrari"...
-- 
mab. 

Mauro Benedetti ha scritto:

Anche se è campionato piloti, uno può tifare chi gli pare: Briatore, 
Todt, Domenicali, la Michelin,... quindi esulta quando vince la squadra 
che "contiene" la/le persona/e che sta tifando. Non vedo il mistero.

 Ferrari"...
Se non hai passione per le automobili, ovvio che non capisci.Io ho una certa 
passione per i mezzi, per le auto, amo Ferrari e quello che rappresenta 
riguardo alle auto stradali. Ovvio che mi faccia piacere che tale 
costruttore, +/- l'unico nel mercato odierno che può camminare a testa alta 
perchè fedele da sempre ad una certa filosofia, io sono contento. 

3368_MKnA wrote:
::
:: Se non hai passione per le automobili, ovvio che non capisci.
A me piacciono "anche" le auto. Anche se le Ferrari stradali non sono nei 
miei sogni. Ma questo, e lo ribadisco fino alla noia, č un "campionato 
piloti".
-- 
mab. 

questa me la segno e' stupenda!!
ROTFL bis!
Che poi non capisco lo scopo di certe affermazioni demenziali e fuori da
ogni realtà: più che far sorridere gli altri della propria stupidità...
Simone
_______________________________________________________
 
Sperm: To be fastest doesn't imply that you are smartest.
                   ( by Enrique Herranz )

Todt, Domenicali, la Michelin,
Tutti tranne Domenicali, ti prego: libertą di gusti ok, ma a tutto c'č
un limite! :-)
A scuola penso che lo menassero un giorno sģ ed un giorno sģ per la sua
simpatia...


 piloti".
La viviamo in 2 modi diversi... non ci vedo il problema. 

 della serie se schum andasse alla renault tiferebbero ancora lui :D
Una domanda (è una reale curiosità): cosa ci sarebbe di scandaloso
nell'essere "schumacherista" ? Di solito quello che si contesta ai
"ferraristi" è il fatto di tifare un "pezzo di metallo (ed altri
materiali)" invece di una persona. Quindi perché Schumacher no ?
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 a capire. "Basta che vinca una Ferrari"... 
E' proprio in quelle parole che è concentrato il mito Ferrari. I piloti 
vanno e vengono; ci si affeziona ovviamente se portano alto il nome 
della squadra (NB: non ho detto "macchina").
Certo, difficile affezionarsi a scuderie che un anno sono grigie, l'anno 
dopo arancioni etc., un anno hanno un motore tedesco e l'anno dopo 
inglese, francese etc. .. tifare Ferrari è molto più semplice: con la 
stessa bandiera ci vai avanti una vita ;)
 > come se in moto "basta che vinca una Suzuki" o in bici "basta che
 > vinca una Olmo" o sui centro metri "basta che vinca una Adidas"...
E' vero, ciò che è normale per la Ferrari non lo è per (quasi) nessun 
altro marchio. Ma molti di noi lo hanno capito da molto :)
M.