Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Al solo scopo di migliorare la leggibilita' del newsgroup... :-)

Coulthard doveva essere doppiato. Quindi il suo comportamento e' stato
quello di entrare piano in curva, e una volta immesso nell'allungo non
tirare col gas aspettando di essere sorpassato. Schumacher al contrario
nervosissimo (aveva sbracciato come un pazzo) e cagatissimo (aveva paura
di essere buttato fuori) e' entrato velocissimo in curva e ha tirato
l'allungo, solo che ha usato la *stessa* traettoria di COU (spostandosi
un po' all'esterno), tamponandolo. Senna diceva che il doppiato deve
stare *fermo* e cosi' e' stato. COU non ha inchiodato perche' era
all'uscita di una curva (e quindi l'unica cosa che poteva fare era non
aprire altrimenti frenando in curva si sarebbe girato) e quindi non ha
fatto nulla. Inoltre Schumacher era a distanza, solo che non l'ha visto
a causa della scarsa visibilita', arrivandogli inesorabilmente addosso
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
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GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
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Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
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 a causa della scarsa visibilita', arrivandogli inesorabilmente addosso
Io non credo, Coultard non ha solo evitato di dare gas, ma ha anche alzato
il piede! Titti noi in tutte le gare di F1 abbiamo visto tanti doppiaggi
regolari ma mai un pilota che per farsi doppiare toglie il piede dal pedale!
Un pilota normale rallenta il tanto giusto per farsi superare, ma mai tanto
da mettere a discapito i propri tempi per un doppiaggio, inoltre condizioni
come quelle sono peragonabili a stare in autostrada nella nebbia con lo
spiacevole svantaggio che i piloti non possono moderare l'andatura, e'
l'intelligenza di chi e' davanti che deve portarlo a non inchiodare!

a causa della scarsa visibilita', arrivandogli inesorabilmente addosso
No, scusa DC era nel tratto tra due curve, era gia' a meta' rettilineo
ed ha frenato 250 metri prima della staccata...
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nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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 ed ha frenato 250 metri prima della staccata...
Se guardi bene l'incidente e' avvenuto all'uscita della curva, quindi
proprio all'inizio del rettilineo


 l'intelligenza di chi e' davanti che deve portarlo a non inchiodare!
Infatti non ha inchiodato


a causa della scarsa visibilita', arrivandogli inesorabilmente addosso
L'unica cosa giusta che hai detto.
Non credo cmq alla premeditazione di C., e' solo un pilota che non e'
degno di stare in F1, e oggi l'ha dimostrato ALLA GRANDE (C) De
Adamich.
Spero che mediti molto su quello che ha combinato oggi in pista.
--
Ciao !
Gabriele Bergamini.
<Membro della lega per la vivisezione di Giovanna Amati>
Favourite driver : Michael Schumacher aka Schummy 
Favourite F1 team: Ferrari
Always and only FERRARI !!

 L'unica cosa giusta che hai detto.
L'unica cosa in cui sei d'accordo. Non essere categorico. Non sempre
cio' che credi e' giusto (in tutti i casi)


proprio all'inizio del rettilineo
Una curva da prima, giusto ?


bandiere blu, significano: rallenta!
Rallentare significa andare meno veloce, mica e' necessario levare il
piede !!
Basta schiacciare meno ..


 Basta schiacciare meno ..
Che brillante deduzione! :-)


proprio all'inizio del rettilineo
No, inquadriamo il tratto : dopo il tornantino in discesa (a destra)
c'e' una curva da 3.,4. verso sinistra, poi un allungo con una curva
impercettibile verso destra e poi il curvone successivo a sinistra da
4. Fra le due curve a sinistra il tratto e' pressoche' rettilineo,
anche se in TV la curvatura e' accentuata. Comunque al momento
dell'impatto DC aveva gia' passato l'apice della leggera curva a
destra, ma era ancora lontano dal punto di staccata del successivo
curvone a sinistra. Se vuoi ti mando una mappa del circuito :-) mi
dispiace che in questo momento non mi ricordo i nomi precisi delle
curve.


Adamich.
Io mi auguro come ho gia' detto in un altro post, che la McLaren renda
pubbliche le telemetrie e che si veda davvero che l'errore e' stato di
MS, e che DC non ha fatto nulla di strano, in pratica che sia stato un
malinteso. Tra l'altro alla McLaren dovrebbe interessare di
dimostrarsi completamente estranea all'accaduto, che come pubblicita'
non e' un granche'.


bandiere blu, significano: rallenta!
Non proprio, significa : attenzione un pilota piu' veloce alle spalle,
poi e' il pilota a cui sventolano che deve regolarsi, di solito si
allarga una curva per fare inserire chi segue.


Una curva da prima, giusto ?
No, tra due curve, una da 3/4 e l'altra da 4 (sull'asciutto
ovviamente)


cio' che credi e' giusto (in tutti i casi)
Quello che dico e' ovviamente imho, non serve scriverlo sempre.


 Quello che dico e' ovviamente imho, non serve scriverlo sempre.
E infatti nella mia signature lascio sempre un avviso a scanso di
equivoci :-)
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Master di #f1 su  
irc.azzurra.it
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Basta schiacciare meno ..
Questa la citiamo le chicche del secolo....

ovviamente)
Ero ironico.
Una curva da 200 km (con pioggia).


Che brillante deduzione! :-)
Se tu non ci arrivi bisogna dirtelo :-PPPP


malinteso.
Le telemetrie della McLaren valgono meno della carta igienica, a casa
mia (o meglio non le ho mai provate in quell'uso).


piu' lentamente
Si' ma e'un tratto da percorrere in accelerazione, e comunque DC non
aveva nessun diritto di dare strada in un punto ed in un modo cosi'
pericoloso. In quel giro avrebbe potuto dare strada in almeno 3
occasioni sicuramente piu' facili e meno pericolose. Il fatto che non
lo abbia fatto in quei punti fa sospettare il dolo


lo abbia fatto in quei punti fa sospettare il dolo
Solo "sospettare"?   Come sei "buono"...
         ~~~~~
       &(-O^O-)&
---oOOo---(_)-----------
|Saluti da "L'Avvocato"|
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        |_| |_|

Solo "sospettare"?   Come sei "buono"...
Il mio difetto principale e' proprio quello.... non sospetto di
nessuno fino a quando non e' proprio evidente, come in  questo caso
:-)


equivoci :-)
Okkei :-)
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Questa la citiamo le chicche del secolo....
Vedo che sei molto sveglio nel cogliere l'ironia ..
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 Manco Rosset lo superi se quello non si sposta ..
E Hill come l'ha superato?
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Vedo che sei molto sveglio nel cogliere l'ironia ..
Beh, vediamo che anche tu non scherzi  :-))
Obelix
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E Hill come l'ha superato?
Hill ha capito che MS lo stava infilando e non ha resistito.
Senno'..
--
Ciao !
Gabriele Bergamini.
<Membro della lega per la vivisezione di Giovanna Amati>
Favourite driver : Michael Schumacher aka Schummy 


Beh, vediamo che anche tu non scherzi  :-))
Infatti stavo scherzando :-)))
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