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Titolo: Regia della FOA !!!

La grafica, le immagini dal camera car ecc.... erano molto belle, ma la
regia, fa schifo, non ha fatto vedere un giro completo di un qualsiasi si
voglia pilota, continuava a saltare 10 secondi in pista, altri 10 nei box, e
cosi via.........saltellando qua e la un po a caso!!!!

 cosi via.........saltellando qua e la un po a caso!!!!
è la super regia di +F1 che a quato pare straordinariamente va in chiaro per
questa gara
Tieni conto che il regista suppone che uno abbia a disposizione anche gli
altri canali, li ti fanno vedere una regia che tenga conto delle mmagini +
significative che ci sono, dopotutto sono le stesse immagini che veono ai
mureti box.
Comunque penso potrai apprezzare le immagini della  "super regia" durante la
gara
Ciao

> è la super regia di +F1 che a quato pare straordinariamente va in > chiaro
per questa gara
No, è la nuova regia internazionale curata dalla Forumla One Management,
società di Bernie. Lui stesso una settimana fa o più aveva detto che
occorreva alzare gli ascolti delle gare di formula uno, soprattutto ora a
campionato già chiuso... detto fatto, il digital coverage che, come
pacchetto, viene venduto alle pay-tv ed alle tv on-demand per le
trasmissioni via satellite, viene ora reso disponibile in gran parte anche
al terrestrial coverage, quello delle tv in chiaro. Probabilmente, se la
cosa andrà bene, già dalla prossima stagione 2003, la regia sarà gestita
così dalla FOA.
--
Ciauz,
GioFX

Mi sembra alquanto strano....le tv digitali hanno pagato fior di soldi
per avere l'esclusiva. E gli abbonati anche. Se quelle immagini
passano anche sulla Rai cosa mi abbono a fare a +F1? Ok i 6 canali, ma
il prezzo non vale più il servizio aggiuntivo.
Oppure si inventeranno qualcos'altro per le pay tv?
Dov'è che si possono reperire notizie riguardo questo argomento?
Ciao
Ludovico


 così dalla FOA.
visto che probabilmente l'anno prossimo non ci sarano + , cosa
gravisssssssiiiiima!!!!!!!!, i canali digitali, le attrezzature verranno
reciclate per la TV terestre(non su butta nulla), questo è quello che mi
sembra di aver carpito.
Ciao

La qualità delle immagini è nella media di quella delle regie
nazionali (questo nn significa che sia buona..nella media
rientrano anche la regia francese e quella ungherese..)
La grafica è molto bella e curata. In verità la grafica Siemens
introdotta nel 1994 non l'ho mai digerita, troppo scarna, troppo
spartana. Nel 1994 rimpiangevo quella Olivetti utilizzata fino
all'anno prima: quando in sovraimpressione davano il nome di un
pilota c'era anche la foto ;-)))) e poi le informazioni venivano
date in madrelingua : al gp di spagna "Vuelta mas rapida" o "3
vueltas para terminar" :-)
Poi ci sono tantissime informazioni aggiuntive, come i metri di
distanza. Ma il numero di giri scritti in fondo bianco accanto al
distacco che significa?Io presumo il numero di giri che ci vuole
per il ricongiungimento tra i due duellanti, in base al
"gradiente" del distacco. Anche il calcolo del numero di giri in
base al tempo di rifornimento, il tempo previsto per la pole, il
rilevamento fonometrico dei giri/min..
Anche l'abbinamento dei colori è molto gradito..
--------
Gianluca
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 rilevamento fonometrico dei giri/min..
La prima informazione la trovo molto valida, la seconda l'ho vista spesse
volte sballare (anzi, a dir la verità non ci imbroccano quasi mai), sulla
terza nutro qualche dubbio
--
P#R
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Fidati, in realtà sui canali digitali è molto superiore... in gp passati ci
Si però il contatto Montoya Ralf Schumacher domenica si è visto poco,
forse anche meno di quello che si sarebbe visto con telecamere e regia
tradizionale.
Con 80.000 camera car, una sul casco del meccanico, una nell'abitacolo
di Schumacher, una nel retrotredno di Irvine, una nel braccetto della
sospensione di trulli, una nell carrozzina di Frank Willams, una
sul'uccello di Coulthard, una ..., non si  visto nulla di più

rilevamento fonometrico dei giri/min..
Ma la lancetta rossa nel contagiri cosa indica?

 tradizionale.
Molto probabilmente con la regia tradizionale nemmeno ci saremmo accorti di
questo sorpasso (forse l'avrebbero riproposto al ralenty dopo 3 giri )



Anche io, come tutti credo.
Cmq credo che sia utile per un giudizio qualitativo: se BMW
cambia a circa 18600, Mercedes a circa18500 e Ferrari a circa
18300, uno si rende conto di chi è più avanti
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Gianluca
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Boh, a prma vista sembra un'"inerzia" della  della
gialla..secondo me sarà qualche media corretta astrusa epurata da
qualcosa..(potrebbe essere la media nell'ultimo, che so, secondo)
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Gianluca
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