Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ahahahahah

Ahahahahah Schumacher si è schiantato.
Adesso daranno tutti la colpa a Fisichella o alla McLaren.
La verità è questa schumacher ha tagliato la strada al povero fisico e si è
schiantato.
Adesso la strada è spianata x le mitiche frecce d'argento

 wrote in message
8m16ue$nun$1...@pegasus.tiscalinet.it...
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Adesso daranno tutti la colpa a Fisichella o alla McLaren.
Ti sbagli: hanno dato la colpa a Fisichella *E* alle McLaren...
Obelix

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
fanculo Sfigato

Strada spianata? Il magico Rubinhio dove lo lasciate?
KK_wann ha scritto:

--
"...Ora, che cos'è meglio: essere il cane di Tamerlano o il suo suddito?
È chiaro che la condizione del suo cane è di gran lunga migliore..."
            Voltaire, dalla voce "Delle leggi", Dizionario filosofico

Strada spianata? Il magico Rubinhio dove lo lasciate?
E' stato elegante vedere delle persone vestite di rosso *e delle
persone vestite di nero* salutarlo al suo arrivo...   :-))
Il magico Ribinho lo lasciamo li' dove e' sempre stato: o speri che
adesso in ogni gara spunti fuori qualcuno per protestare contro la
Mercedes ? (per quanto, se sparisse Jody, potremmo avere dei dubbi...)
Obelix

Ti sbagli: hanno dato la colpa a Fisichella *E* alle McLaren...
1) La colpa non è di MS (penso che almeno in questo si sia daccordo
no?)
2) La colpa non è tutta di DC
3) La colpa non è tutta di GF
Ne consegue che la colpa è di DC e di GF...
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° Christian Salvaneschi                                       °
° Casarza Ligure, Genova, Italy                               °
° e.mail: 
crj...@geocities.com
 (remove 214 for email reply)  °
° web: 
http://www.geocities.com/crjs214
                       °
° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° 

Oddio ma siete duri allora!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ragazzi lì si corre........... David se era davanti poteva fare quello ke
voleva....... sono gli altri che si devono adeguare a chi sta loro
davanti.........
Lo ripeto......... lì si corre..... è un lavoro particolare, dove solo i
migliori possono arrivare.... diciamo solo ke Scemmy ha sfiga, ke si è
trovato nel posto sbagliato nel momento sbagliato......


Ne consegue che la colpa č di DC e di GF...
No. La colpa e' di GF e MS. Dato che MS stesso (che conosce i fatti
meglio di noi...) ha scagionato DC...
Obelix

meglio di noi...) ha scagionato DC...
Questa tua argomentazione non vale assolutamente nulla.
MS potrebbe non voler accusare DC per infiniti motivi "politici".


 ha scritto nel messaggio
news:39877f76...@news.seven.it...

Carissimo, guarda che Barrichello girava più veloce delle due McLaren (anche
dopo la sosta con serbatoio pieno)e, se non fosse partito 18esimo, sarebbe
stato molto vicino e quindi non sarebbero servite le due Safety Car.La
prossima gara, il caro Rubens partirà molto vicino alle due McLaren assieme
a Schumacher e per Hakkinen e Coulthard sono cazzi, anche perchè possono
provare a sbatterne solo uno solo e quell'altro prende il volo.

persone vestite di nero* salutarlo al suo arrivo...   :-))
Veramente erano vestite di verde (Jaguar) e si trattava quindi di coloro che
avevano lavorato alla Stewart con Rubinho
daniele79
"The killer in me is the killer in you"
Ringo Boys Group Sampdoria #14
http://digilander.iol.it/ringoboys
Rubens Barrichello supporter

provare a sbatterne solo uno solo e quell'altro prende il volo.
Gaurda che ce le segnamo, queste cose, e poi se non si verificano (AKA
se le McL vincono) te le rinfacciamo per anni ....
Obelix che ha gia' messo il messaggio in keep...

avevano lavorato alla Stewart con Rubinho
Ah, E poi, allora, perche' hanno salutato anche MH e DC???  :-))
Anche loro erano in Steward ??
Obelix

MS potrebbe non voler accusare DC per infiniti motivi "politici".
LA *tua* argomentazione non vale nulla, dato che MS non ha mai avuto
gentilezze per DC. Immagino anzi che covi vendetta...
Obelix

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
Mi fa piacere che tu prenda tutti i giudizi che danni i piloti come
cose che veramente pensano.


stato molto vicino e quindi non sarebbero servite le due Safety Car.La
Peccato che Barrichello girasse come le McLaren a ridosso del suo
pitstop, quando aveva gia' poca benzina e il duo di testa un vantaggio
tale da permettere di gestire tutto in tranquillita'. Ma il matto che
attraversa la pista effettivamente non era preventivabile.

posto, ovviamente, che i due non accelerassero...
Posto, ovviamente, che arrivassero al traguardo....


Ah, E poi, allora, perche' hanno salutato anche MH e DC???  :-))
Guarda che se ti riferisci all'arrivo, c'erano gli uomini Ferrari (un
casino), poi due o tre uomini McLaren (due non lo guardano e uno applaude),
il vuoto davanti alla Jordan e poi più di una decina di persona della
Jaguar.


 visti.
Certo, 6 vittorie Ferrari 5 McLaren e Ferrari in testa al mondiale
costruttori, Schumacher in testa al mondiale piloti e le McLaren che si
avvicinano veramente nell'unica gara che Barrichello non è lì e che
Schumacher esce alla prima curva.


 attraversa la pista effettivamente non era preventivabile.
Guarda che Barrichello ha fatto il giro più veloce delle gara pochissimi
giri dopo la sua prima sosta ai box, quando aveva sicuramente più benzina
delle McLaren.

delle McLaren.
Negli stessi giri le McLaren giravano pochi decimi sopra, e tieni
conto che non avevano nessun interesse a tirare, visto il vantaggio su
Trulli (3.) di quasi 18 secondi a parita' di strategia.
Comunque, io dicevo che prima del primo rifornimento di Barrichello, i
tempi di McLaren e Ferrari (in questo caso con la Ferrari a serbatoi
scarichi rispetto alla McLaren) erano analoghi.

 ha scritto nel messaggio
news:172JOctrLKib9IMIAux=yZfL...@4ax.com...

D'accordo, perň Barrichello ha dovuto sorpassare 16 macchine e ,
indubbiamente, ha fatto pochi giri con pista completamente sgombra, mentre
le McLaren potevano andare tranquillamente senza nessun disturbo.

le McLaren potevano andare tranquillamente senza nessun disturbo.
Esatto, pochi giri proprio quelli prima del rifornimento, che sono
quelli che ho considerato. In quei giri aveva pista libera, e meno
benzina delle McLaren, e per di piu' c'e' da immaginare che stesse
tirando, per sfruttare la macchina leggera e compensare l'handicap
delle due soste.

Posto, ovviamente, che arrivassero al traguardo....
18 arrivi in 9 gare sono un ottimo ruolino di marcia.
Obelix

Schumacher esce alla prima curva.
Continua a sognare. Io ho visto +22 e +24 dei due McL in tre gare...
Obelix

mentre le McLaren potevano andare tranquillamente senza nessun disturbo.
Appunto: senza nessun disturbo e senza necessita' di tirare. Del
resto, il terzo era, se non erro, Trulli, che non li ha mai seriamente
minacciati.
Obelix

giri dopo la sua prima sosta ai box,
E non e' piu riuscito a ripetersi. Il che non implica nulla: visto
che, con MS fuori gara, le McL non avevano nessun motivo per tirare.
Obelix

 attraversa la pista effettivamente non era preventivabile.
Stavolta hai torto: il giro veloce di Rubinho (e della gara), è stato il
20°, 3 giri dopo il primo pit...
Ciao da @LEX!!!
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 Anche loro erano in Steward ??
Obelix, hai viaggiato in aereo ultimamente?


20°, 3 giri dopo il primo pit...
E quanto aveva di distacco in quel momento?? cosi' per curiosita'...
Obelix

20°, 3 giri dopo il primo pit...
Procediamo con calma, e andiamo a rileggere cio' che ho scritto. Forse
il termine che ho usato e' improprio, comunque con 'a ridosso',
intendevo i giri appena prima del pitstop, confermando questo concetto
con 'quando aveva gia' poca benzina', visto che subito dopo il pitstop
di benzina non ne aveva proprio pochissima. Alla luce di questo,
vediamo un po' di tempi (Barrichello si ferma al 18.giro, quindi anche
il 17. vede la frenata per entrare nei box, ovviamente)
I giri a pista libera sono (dopo il sorpasso a De La Rosa,e  togliendo
il giro in cui passa Trulli) : 12., 13., 15. e 16. Nell'arco di questi
4 giri, Barrichello, che pure e' quasi 'vuoto' visto che sta per
rifornire, prede 2 decimi da Hakkinen, e comunque conferma la mia tesi
che a pista libera girasse circa sui ritmi delle McLaren che avevano
una sosta in meno e nessun interesse a tirare, visto che Barrichello
pagava dopo il sorpasso a Trulli circa 14 secondi, con una sosta in
piu' da fare. Nel dettaglio, prima colonna 
n.ro
 del giro, 2. colonna
tempo di Hakkinen, 3. colonna tempo di Coulthard, 4. colonna tempo di
Barrichello, 5. colonna differenza sul giro Barrichello Hakkinen, 6.
colonna distacco totale Barrichello Hakkinen
12	105,518	 105,227	105,476	 -0,042	 11,822
13	105,334	 105,144	105,621	 0,287	 12,109
14	105,248	 105,311	107,057	 1,809	 13,918
15	104,941	 105,275	105,067	 0,126	 14,044
16	104,804	 105,145	104,638	 -0,166	 13,878
17	104,922	 104,955	107,535	 2,613	 16,491
18	104,983	 104,660	123,425	 18,442	 34,933
Vero che Barrichello ha fatto il suo GPV subito dopo il pitstop al
20.giro, ma i due della Mclaren hanno fatto i loro GPV al 23. e 24.
giro, cioe' prima del pitstop e del matto, a circa 3-4 decimi in piu'
di Barrichello, il cui secondo stint era caratterizzato da una
quantita' di benzina a bordo piuttosto ridotta.
Peraltro, nei giri dal suo pitstop a quello di Hakkinen, Barrichello
ha guadagnato solo 8 decimi sul finlandese, mentre in teoria (cioe'
senza matti in pista), questa configurazione doveva consentire di
rimontare i secondi necessari alla sosta supplementare. Per chi lo
aveva chiesto, comunque, al momento dell'ingresso in pista della
Safetycar, il distacco di Barrichello era di 34 secondi da Hakkinen,
che in quel giro rientrava a fare la sua sosta.

che in quel giro rientrava a fare la sua sosta.
Ero io. Mi puoi dare anche le posizioni (primo, secondo e terzo??)
Obelix

 E quanto aveva di distacco in quel momento?? cosi' per curiosita'...
Non lo sò di preciso, cmq al 23° (il giro prima dell'invasione), RB pagava
33" nei confronti di MH...


 intendevo i giri appena prima del pitstop, confermando questo concetto
[CUT]
Non ho messo in dubbio quanto hai detto prima, e mi spiace che ti sia dovuto
scervellare con dati, tabelle e calcolatrice per dimostrare una cosa che era
agli occhi di tutti. In quel mio post volevo sottolineare che RB non girava
sui tempi delle Mc Laren solo quando era prossimo al primo pit, e quindi con
il serbatoio quasi vuoto, ma anche dopo, quando il ferrarista era ben più
pesante del duo della Mc Laren.


33" nei confronti di MH...
e, data la differenza di tempi fra i due, quanto tempo gli ci sarebe
voluto, per riprenderle??? un paio d'anni???
Obelix

 voluto, per riprenderle??? un paio d'anni???
Ho già detto mille volte che la Mc Laren, salvo sorprese, avrebbe vinto quel
Gp. Il punto è che Rubinho ha girato più forte delle Mc Laren nonostante
fosse più carico di benzina del duo MH/DC


fosse più carico di benzina del duo MH/DC
Non solo, ma ha anche girato *piu' veloce di se stesso scarico* !!!!!
Ad ogni modo, dubito che quella fosse la vera velocita' delle McL
(come 'e stato dimotsrato domenica), con 30 e passa secondi di margine
e MS fuori guidi di conserva...
Obelix

 e MS fuori guidi di conserva...
Non sò dirtelo, certo non tiravano, ma avevano cmq circa 60 Kg di peso in
meno per il minor carburante (riferito ad Hockenheim, of course...)
