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Titolo: Ferrai sugli scudi oggi a Le Mans

La vettura di AF Corse (488 GTE EVO) pilotata dal trio Pier 
Guidi-Calado-Serra sta facendo faville. In piena corsa per la vittoria 
finale di categoria contro le più quotate Porsche, Corvette, Ford GT.
 
Grande gara in questa categoria, non si stanno risparmiando. Dopo 258 
giri i primi quattro stanno in appena 23 secondi...
 
 
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Ciao, Guglielmo.

 giri i primi quattro stanno in appena 23 secondi...
 
 
Per rendere meglio l'idea, dopo più di 18 ore di gara.
 
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Ciao, Guglielmo.

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"Poco dopo metà gara, il leader in GTE Pro Estre (Porsche 92) si deve
fermare ai box per lavori che fanno perdere molto tempo: problemi allo
scarico, che danneggia anche altri elementi. Più tardi altro pit-stop non
previsto per foratura. Così in quel momento passa 1° Pier Guidi sulla
Ferrari 51, poi ceduta a Serra. Seguono abbastanza vicine la Corvette 63 e
la Porsche 93. Allo scadere della 16ª ora è davanti la Porsche 91 di
Makowiecki, ma solo temporaneamente per il gioco delle soste."
 
(da Autosprint)
 

 (da Autosprint)
 
 
Quindi? Uno ha avuto guai di affidabilità, una novità in una 24 ore? Il 
senso di tale precisazione qual è? :-)
 
 
 
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Ciao, Guglielmo.

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a proposito, vediamo se tipo l'anno scorso se e cosa si inventerà Toyota
per mettere la vettura nr.8 davanti alla nr. 7 (al momento è in vantaggio
la 7 di quasi due minuti) o se lascerà che i due equipaggi se la giochino.
 

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no no, niente, mezzo schieramento delle varie categorie si è ritirato nel
corso della notte, normale.
il problema allo scarico ci sta, la foratura poco dopo è sfiga. Poi chisse,
che vinca il migliore!
 
 

 Poi chisse, che vinca il migliore! Purché non sia una vettura rossa.
 
 
/Fixed
 
 
;-)
 
 
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Ciao, Guglielmo.

 la 7 di quasi due minuti) o se lascerà che i due equipaggi se la giochino.
 
Tipo l'anno scorso cosa? Cosa si inventarono per mettere la #8 davanti 
alla #7? Devo avermelo perso nonostante la gara l'abbia seguita...
 
 
In ogni caso perché quest'anno dovrebbero inventarsi congiure, 
complotti, sistemi arzigolati per farlo? Questo è lo scenario perfetto 
per Toyota. Se finisce così sul podio festeggia due volte, una con la #7 
per aver vinto Le Mans 2019, e la seconda volta per aver vinto il 
mondiale endurance con la #8. Fossi un dirigente del team Toyota in 
questo momento starei  offrendo sacrifici umani agli dei delle corse 
perché tutto resti esattamente com'è...
 
Guarda come sono tesi al team Toyota sull'argomento, tutti impegnati ad 
ideare la furbata, tanto da aver mandato un altro a prendere du caffé
 
https://twitter.com/24hoursoflemans/status/1140174858086756357
 
 
 
 
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Ciao, Guglielmo.

 complotti, sistemi arzigolati per farlo? 
 
perché far vincere Alonso + altri due qualsiasi (e comunque i compagni di
Alonso sono ottimi piloti) ha ben altro impatto mediatico che far vincere
Kobayashi Conway e Lopez...
 
 

 mondiale endurance con la #8. 
 
si ma conta più vincere la 24ore di Lemans che il campionato... un po' come
in Indy, tutti si ricordano chi ha vinto la Indy500 ma nessuno si ricorda
chi ha vinto il campionato..

 
 
ma va, chissenefrega... che poi nel thread hai scritto "Ferrai" 
 

 complotti, sistemi arzigolati per farlo? 
 
 
ahahah hai visto?
non era difficile da prevedere!
 
 


nonostante la foratura la macchina nr. 7 avrebbe vinto lo stesso, ma la
Toyota ha colto l'occasione per mettere davanti la macchina di Alonso...
hanno cambiato alla nr. 7 la gomma forata senza rifornire, così li hanno
richiamati una seconda volta al box dopo aver rifornito la macchina nr.8...
e non dirmi che non lo hanno fatto apposta, che pure il pilota della
macchina nr. 7 nel pit radio era incazzato nero..
 
mancano 11 minuti e ancora tutto può succedere, ma tant'è 
 
 
 
 

 ma va, chissenefrega... che poi nel thread hai scritto "Ferrai"
 
 
È rimata nlla tatiera un lettea, quta è sicuamente la coa pù gave.
 
Vergonia.
 
 
:-)
 
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Ciao, Guglielmo.

 Kobayashi Conway e Lopez...
 
Su podio ci sarebbe stato lo stesso, le foto le avrebbero fatto lo 
stesso a lui sul podio con il trofeo del vincitore o lo sciampagn lo 
avrebbe spruzzato lo stesso da vincitore.
 
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Ciao, Guglielmo.

 avrebbe spruzzato lo stesso da vincitore.
 
non è la stessa cosa... vuoi mettere i notiziari "Alonso vince con la
Toyota" invece che "la Toyota di tizio caio e sempronio vince, Alonso a
podio"?
 

 mancano 11 minuti e ancora tutto può succedere, ma tant'è
 
Non poteva succedere niente perché dai BOX visto l'impossibilità di 
recuperare e sorpassare prima della bandiera a scacchi avevano congelato 
le posizioni. Avevano detto a Lopez pensa a portare al traguardo la 
vettura e non fare cazzate. Lo stipendio lo pagano loro.
 
 
 
 
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Ciao, Guglielmo.

 podio"?
 
No è questo che non capisci, cioè la norma per te :-)
 
Alonso assieme a Buemi e Nakajima vince il titolo di campione del mondo 
Endurance. La festa per lui e Toyota ci sarebbe stata lo stesso.
 
Se non te ne sei accorto fin dalle libere di due settimane fa la #8 è 
andata stranamente molto più piano della #7, fatti una domanda e datti 
la risposta, che secondo me è: l'importante non era vincere ma arrivare 
al traguardo!
 
 
 
 
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Ciao, Guglielmo.


nell'ultima ora? senza rifornire? per poi fare un rifornimento a pochi
minuti dalla fine che consegna la vittoria alla macchina di Alonso?ma per
favore, o sei ingenuo o sei ingenuo..
 

 Endurance. La festa per lui e Toyota ci sarebbe stata lo stesso.
 
te lo ho già scritto, conta di più vincere la 24 ore di Lemans che un
campionato di cui laggente ignora l'esistenza...
 
 
 
 

 favore, o sei ingenuo o sei ingenuo..
 
 
Ma che stai dicendo? Vaneggi a ripetizione? Non c'è stato alcun problema 
di benzina e rifornimenti, quelli sono stabiliti da tempi precisi, non 
si rifornisce a cazzo. Hai la fissa su questo.
 
La storia degli avvenimenti è quella che ho scritto prima, semplicemente 
un errore indotto da un cattivo funzionamento dei sensori delle ruote, 
bastava cambiarle tutte e quattro e probabilmente la #7 avrebbe vinto.
 
Ma in quel momento non c'erano più gomme fresche a disposizione e si è 
preferito sostituirne solo una come prassi in questi casi.
 
 
La vittoria alla #8 a pochi minuti dalla fine non la toglieva più 
nessuno perché dai box avevano congelato le posizioni una volta visto 
che il distacco era abissale. Calma e portate le vetture al traguardo.
 
 
 
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Ciao, Guglielmo.

 campionato di cui laggente ignora l'esistenza...
 
L'equipaggio della #8 l'avevano già vinta una 24 ore di Le Mans, se non 
te l'anno detto. Ma non aveva vinto un titolo WEC.
 
 
 
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Ciao, Guglielmo.

Il 16/06/2019 09:23, Guglielmo ha scritto:

Comunque la Ferrari ha vinto e dato che la vittoria era inaspettata fa 
molto molto più piacere. Stavolta Porsche l'ha presa in saccoccia :-)
 
 
Grande AF Corse e grandissimi Pier Guidi, Calado e Serra.
 
 
 
 
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Ciao, Guglielmo.

 
 
bravi
 

 nr. sette..
 
1) Non era evitabile un ulteriore pit stop. Vedi sopra, argomento 
regolamento.
 
2) Era abissale perché aveva perso troppo tempo nei due pit precedenti a 
causa delle errate segnalazioni dei sensori delle ruote. Non è che la #8 
stava ferma ad aspettare eh...
 
 
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Ciao, Guglielmo.

 foratura, che sarebbe potuto essere l'ultimo per la macchina nr. sette...
 
Non poteva essere l'ultimo per la macchina #7, regolamento Le Mans alla 
voce rifornimento benzina.
 
Quante volte ancora vuoi continuare a ripetere sta stronzata sulla benzina?
 
 
 
 
 
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Ciao, Guglielmo.

 giusto per puntualizzare! ;)
 
Scusate, ho un problema.
 
Non m'intendo per niente di Endurance, e purtroppo non parlo
il Gianfilippese. Qualcuno mi spiega chevvordě 'sta frase?
Magari č corretta, eh; ma io non la capisco.
 
Bye, G.
 
 
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Boh... che ce n'era più di una :)

 Magari è corretta, eh; ma io non la capisco.
 
Provo io a tradurre :-) ormai ho acquisito un certa dimestichezza.
 
La scuderia Ferrari non partecipa direttamente al mondiale Endurance o a 
Le Mans. Si affida ad un team formalmente privato, Af Corse, che è 
questo qui:
 
https://www.afcorse.it/
 
 
Che è anche una maniera molto comoda per dire non abbiamo perso noi 
quando si perde, e ha vinto una Ferrari quando si vince...
 
 
 
 
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Ciao, Guglielmo.

   e ha vinto una Ferrari quando si vince...
 
E stavolta ha un sapore ancora migliore perché era il settantennio della 
prima vittoria a Le Mans di una vettura Ferrari, la 166 MM.
 
https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrari_166_MM
 
 
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Ciao, Guglielmo.

 noi quando si perde, e ha vinto una Ferrari quando si vince...
 
:-)
 
Bye, G.