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Titolo: Il Dubbio

Bene, evviva, la ferrari ha vinto, la McLaren è andata male.
Quella di oggi non si  chiama fortuna ma si chiama affidabilità.
C'è però una cosa che non ho capito, o perlomeno non sono riuscito a
decifrare: che l'uomo Ferrari dell'anno sarebbe stato Schumacher non c'èra
alcun dubbio ma che cosa è acaduto a 16 (o 12, non ricordo) giri dalla fine
del gran premio?
"Tattiche di corsa differenti per i due piloti" si potrebbe dire
prontamente, ma molte cose non quadrano:
1- il primo pit stop (e per Schumy l'unico) è avvenuto per  ambedue i piloti
quasi nello stesso momento e quello di Rubens è stato di poco più di un
secondo più veloce di quello di Schumy
2- il pit stop di Schumy è stato fatto con calma tanto che qualcuno ha anche
pensato di fare "pulizia" nelle prese d'aria della macchina
3- Rubens comincia una eccezionale rimonta e giro dopo giro si avvicina s
Schumy; i tempi sono veramente buoni a confronto con quelli di MS che gira
da 1 a quasi 3 secondi più lento
4- Rubens, dopo una eccezionale rimonta passa Schumy e fa un cenno con la
mano come per ringraziarlo di avergli dato strada e di non averlo bloccato
5- Immediatamente scatta dal muretto verso i box l'avviso di prepararsi ad
un cambo gomme;  RB dal muretto espone ai propri box un cartello giallo che
riporta il nome di Barrichello
6- I meccanici sembrano sorpresi (commento del giornalista) e chiedono il
nome del pilota che entrerà nei box: RB espone per la seconda volta il
cartello con il nome di Barrichello
7- Nell''intervista con l'ingegnere di macchina di Barrichello il
giornalista gli chiede "Allora c'è stato un cambio di tattica in corsa per
Rubens"; il tecnico è preso un po' alla sprovvista e  lascia andare un "Sì"
molto tentennante
8- A fine gara, in altre interviste fatte a meccanici si è sentito parecchio
imbarazzo e ne è uscito una frase molto poco convinta del tipo  ".era la
tattica prevista ." o qualcosa del genere.
Il dubbio è: ma se è vero che Rubens avrebbe dovuto per forza fare un
secondo pit stop per benzina perché fermarlo subito dopo il sorpasso  ai
danni di Schumacher; non era meglio fermarlo prima quando era ancora dietro,
il terzo era lontanissimo e non occorreva certo recuperare secondi per
mantenere la seconda posizione.
La Ferrari ha dimostrato di avere le idee chiare su chi è prima e chi è
seconda guida, ma lo avrà fatto anche con ambedue i piloti?
Ciao a tutti
Claudio 61
P.S. Comunque sia Rubens oggi è stato grandissimo; spero  che lo spocchioso
tedesco esca al più presto dalla Ferrari e la prima guida venga affidata al
brasiliano; chissà, magari per il prossimo anno.

 wrote in message
8ahckm$mei$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 seconda guida, ma lo avrà fatto anche con ambedue i piloti?
Secondo me sì. Comunque vedremo. Se la Ferrari avrà lo spazio per farlo darà
ampie possibilità a Barrichello. Se le cose andranno come lo scorso anno
allora ci sarà una netta separazione tra prima e seconda guida. La Ferrari
non ha interesse a trattare male Barrichello... E' il pilota del dopo
Schumacher e quello su cui si punterà al mondiale dopo l'uscita di scena del
tedesco.
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail

 Ma ti rendi conto cosa sarebbe la ferrari senza lo "spocchioso tedesco"?
ciao Michael&Jenny, forse non mi sono fatto capire ma non ho alcun dubbio
sul fatto che MS sia il miglior pilota al momento in pista, ho grossi dubbi
sul comportamento dei box e del muretto ferrari
Non voglio gridare allo scandalo o "la mafia la mafia" come ho visto nel ng
ma....
Infine, a riguardo dello spocchioso tedesco sň perfettamente quanto abbia
fatto per la ferrari ma sincermente me ne frega poco dato che per tre volte
c'era da essere presenti e per tre volte ha mancato il bersaglio:
due volte si č fatto tradire dall'emozione (e dato che trattasi di umano
posso accettarlo)
una volta si č fatto tradire dall'egoismo e questo non mi proprio andato
giů.
ciao
claudio 61




pensato di fare "pulizia" nelle prese d'aria della macchina
Le ho viste solo io, le pile di foglie che girvano allegramente per la
pista all'inizio del GP???
Obelix

 Barrichello diventi prima guida
A Sepang Schumacher fece passare per ben due volte Irvine e lo fece vincere,
togliendo punti a Mika Hakkinen.


 togliendo punti a Mika Hakkinen.
Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire ...
--
Stefano "nored"

 Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire ...
Grazie, ma ci sento benissimo. Si parlava di MS e RB. Se facciamo il
parallelo con MS e EI in malaysia '99 Schumacher si dimostrò tutto meno che
egoista, facilitando Irvine in tutto e per tutto. Se ti riferisci al
comportamento ostruzionistico nei confronti di MH beh, mi dispiace per te ma
fa parte del gioco. Solo tu non lo accetti, come naturale per un tifoso
avversario della Ferrari, sebbene tutti capiscano facilmente come sia
naturale portare acqua al proprio mulino (in modo corretto, ovviamente, e MS
corretto lo fu). Coulthard si infilò e riuscì a passare... Altrettanto
avrebbe potuto fare Hakkinen e non credo che Schumacher lo avrebbe
'sportellato'. In realtà MH non ci riuscì perchè in quell'occasione la
Ferrari fu troppo forte per la McLaren.


'sportellato'
Questo lo deduci dai precedenti del tedesco, vero???  :-))
Obelix


Scusa ma al posto dell'acqua ieri sera avevo la grappa.
a sepang Schumacher HA regalato il GP ad un arrancante Eddie recuperandolo
per ben due volte.
nella mia nota volevo invece riferirmi al giappone 99 dove sinceramente
avevo riposto molte speranze:
- innanzitutto in Eddie che lo conosce come le sue tasche (ma quel giorno
aveva le braghe di qualcun altro)
- poi Schumy che sembrava essere sceso in pista (dopo il casino tra stampa e
tifosi) per dare una mano al suo compagno
- infine la McLaren che non sembrava avere un periodo favorevole
invece
- Eddie quel giorno aveva una paio di braghe senza tasche
- Schumy scese inpista a sepang solo per conoscere il circuito perchč gli
sarebbe potuto servire quest'anno ed in giappone s'č dimenticato dove sta
l'accelleratore
- la McLaren ha vinto il mondiale
ciao
claudio61


A Suzuka nel Gran premio determinante per Irvine cosa fece? O per meglio
dire
cosa dichiarò, "aiuterò Irvine solo se riuscirà a starmi dietro!!!" bella
dichiarazione
vero?
Sepang è stata la solita scenetta comica, se non l'hai capito!
Ciao Ayrton®

 Questo lo deduci dai precedenti del tedesco, vero???  :-))
Lo deduco dal fatto che era troppo sotto i riflettori e che non poteva
'sgarrare'.
Comunque avrebbe potuto tranquillamente sportellare quel pazzo di Coulthard
ma non lo fece, anche se la traiettoria era la sua, anzě si allargo
prontamente altrimenti il contatto sarebbe stato inevitabile.


 Scusa ma al posto dell'acqua ieri sera avevo la grappa.
Peccato.
Se quello che avevi scritto in prima battuta non fosse stato un errore,
saresti stato un tifoso da salvaguardare per la sua raritą.
Forse mi aspetto troppo.
--
Stefano "nored"

prontamente altrimenti il contatto sarebbe stato inevitabile.
Se lo avesse sportellato, il mondiale sarebbe finito li'. Crucco si,
ma non imbecille.
Obelix

tifosi) per dare una mano al suo compagno
La sua dichiarazione prima della gara fu piu' o meno 'io corro, se lui
mi sta dietro se ne puo' parlare, altrimenti si arrangi'.
Obelix