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Titolo: Una volta...

 Una volta quando entrava la safety car, si andava a prendere  una birra dal
frigo, tanto per 5 minuti non succedeva nulla...
Oggi invece, appena entra la SC, succede sempre quello che non ti
aspetteresti mai....
--
Greg

greg ha scritto:

una volta le sc non entravano mai perche' non c'erano.
e era mooolto meglio.
mrT^^


perchč, monaco e il tunnel non te lo ricordi? e pure il protagonista č 
sempre lo stesso....
(scusate ma non ho resistito...)
-- 
SERGIO_di_RI0 


talmente meglio che se qualcun altro fosse finito contro il muro poi si 
sarebbe trovato nelle terga della bar parcheggiata, con tanto di bel 
botto fra due vetture ancora cariche di carburante. con tanti saluti 
alla sicurezza...
ben venga la sc, come in tutte le gare di automobilismo che si rispettino.
saluti
Roberto

 Roberto
se la memoria non mi inganna, mi sembra che prima si desse bandiera 
rossa in casi di pericolo e si procedeva con una seconda manche e somma 
dei tempi...quella cosa allucinante, quando se il secondo sorpassa il 
primo, che nella prima manche era 5" avanti è solo un sorpasso virtuale. 
  Una volta provarono anche a cambiare questa assurdità, credo.

  Una volta provarono anche a cambiare questa assurdità, credo.
si fermava la gara.
si rifaceva il giro di formazione e una nuova partenza.
molto piu' spettacolare e piu' sicuro.
odio le sc,sono una inutile e noiosissima americanata,come i rifornimenti.
mrT^^

 odio le sc,sono una inutile e noiosissima americanata,come i rifornimenti.
meglio una sc in più che un brutto incidente.
saluti
Roberto

 
Io non sono di questo avviso....Tra le americanate è una che non 
butterei assolutamente via, è sempre unmomento avvincente quando entra 
una SC.


si dimenticavo. :)
cmq a me piaceva vedere 2 o 3 partenze nella stessa gara.
le gare americane sono noiosissime proprio perche' per ogni cazzata 
entra la sc per mezz'ora.
le odio imho
mrt^^

 (scusate ma non ho resistito...)
Hai proprio colto nel segno!
Fossi al posto del regista, appena entra la safety car, metterei 4
telecamere fisse su Montoya; sta tranquillo che qualche cosa si inventa!
--
Greg


:-D
-- 
SERGIO_di_RI0 

 e era mooolto meglio.
Dipende da cosa si considera con "una volta", ormai la SC c'è dal 1993.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 odio le sc,sono una inutile e noiosissima americanata,come i rifornimenti.
Prima però avevi la seconda parte per somma dei tempi, per cui non si
capiva una mazza, e comunque la gente doveva sorpassarsi anche se magari
era lontana decine di secondi. Insomma, lo sviluppo della gara era
comunque alterato.
Che poi fare due partenze fosse più sicuro, è del tutto discutibile,
IMHO....
Io non apprezzo il concetto di SC dal punto di vista sportivo, perché
elimina il vantaggio che uno è stato eventualmente in grado di
guadagnarsi. D'altra parte correndo su un circuito come Montreal è pure
strano che di SC ne sia uscita una sola....


 partenza parli?
No, a volte si fermava anche se l'incidente era a metà gara, anche se era
una cosa riservata alle circostanze peggiori. In Canada molto spesso
rimanevano macchine in mezzo alle già scarse vie di fuga.


 entra la sc per mezz'ora.
In F.1 se ne fa un uso decisamente diverso, e comunque penso che sia
giustificato che nelle corse ad esempio su ovali, sia garantita la massima
sicurezza anche dopo incidente o problemi apparentemente banali.


 doppia partenza, così si dice.
Oggi nei fatti la doppia partenza è fortemente scoraggiata. Anche in caso
di incidenti seri, si preferisce spesso mettere SC per molti giri,
piuttosto che procedere a nuove partenze. Anche perché così si evitano
polemiche su chi e come possa ripartire e via dicendo.


 
eh :)
si considera prima del 93?
mrt^^