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Titolo: Un breve (magari...) riassunto

Dunque...
Come già scritto in altro post, NR è uomo di parola: aveva promesso in Canada che all'interno ci sarebbe stato lui per buttare fuori l'avversario e l'ha mantenuta. Bravo! Premio vero uomo.
 
Premio strateghi al box di LH: parte avanti e gestisce le gomme meglio di tutti come al solito. Il suo compagno in mezzo al traffico ovviamente le finisce prima. Rientra e esce a 30" dal compagno.
Ovviamente con gomma fresca guadagna, peccato che il box si dimentichi di questo particolare e LH viene richiamato giusto in tempo per farlo uscire dietro. In ossequio al fatto che il primo dei 2 gode della strategia migliore suppongo...
E alla fine son pure sulla stessa strategia.
Fortuna che ci pensa NR sbagliando la prima curva dell'ultimo giro a porre le condizioni per il sorpasso di NR.
Quelli che "in Canada LH è stato un porco-bastardo o forse solo un bastardo-porco" dovrebbero guardare il volante di LH all'attacco della prima curva in Canada e quello di NR all'attacco della Remus nell'ultimo giro in Austria.
I 10" di penalità potevano anche non darglieli, perchè prendere per il culo gratis non è bello...
Spettacolare l'ascoltatore di Sky che chiede ai commentatori "ma il fatto che LH sia stato richiamato un giro prima di NR (a 20 giri dalla fine, ndMB) non è un favoritismo nei confronti di LH"? C'è chi dice che siano state le ultime parole di M&M's che è entrato in come visto il risultato del botto alla Remus all'ultimo giro. :-D
Io che avevo già messo in conto LH a -31 dopo questo weekend posso solo festeggiare. :-)
 
Ferrari che rischia con SV di andare lunghissima e paga un dazio salatissimo. Sono scettico sul fatto che sia dipeso dall'usura. Più facile che i cordoli bastardi ci abbiano messo del loro.
Tristissimo, sempre per la rossa, l'inizio del run sulle soft con i 2 della Mercedes tra il 9" basso e l'8" alto e KR ancora sopra il 10".
Peccato. Speravo nel disturbo di terzi, ma sto mondiale è una lotta a 2.
E il bello è che potranno continuare a fare a ruotate tanto a gioco regolare gli altri li vedono al massimo in TV...
 
RBR che miracolosamente arriva davanti a una Ferrari in una pista come questa. MV sempre più animale da gara; non ha ancora il guizzo in qualifica, ma il povero DR se potesse cancellerebbe già le domeniche dal calendario...
 
Altri 2 vincitori di giornata: JB che porta la McLaren in "alto" in classifica in una pista sulla carta sfavorevole. Alcuni insider dicono che subito dopo abbiano assunto FA per realizzare il percorso dell'autostrada attraverso la foresta amazzonica. Ma per il momento sono solo voci...
Ma soprattutto PW che riesce a portare a punti addirittura la Manor.
E poi dicono che i miracoli non esistono.

 E poi dicono che i miracoli non esistono.
 
Su Wehrlein non mi pronuncio ancora. Haryanto non è un fermo ma non può essere lui il riferimento. Vedremo.

 il mondiale non può che avere un unico vincitore.
 
veramente. Il biondo si sta dimostrando inferiore in tutto.

 Su Wehrlein non mi pronuncio ancora. Haryanto non è un fermo ma non può essere lui il riferimento. Vedremo.
 
Lungi da me parlare di fenomeni. Però il risultati miracoloso di ieri resta.

 Ferrari che rischia con SV di andare lunghissima e paga un dazio salatissimo. Sono scettico sul fatto che sia dipeso dall'usura. Più facile che i cordoli bastardi ci abbiano messo del loro.
 
e siamo a due
 
saluti
Roberto
FV

 Io che avevo già messo in conto LH a -31 dopo questo weekend posso solo festeggiare. :-)
 
Te l'avevo detto che 31 erano troppo.
 
Doveva vincere a tutti i costi e l'ha fatto
NR è una mezzasega. Coulthard, non di più

 e siamo a due
 
Credo di non aver capito... Intendi 2 gomme esplose contando Spa 2015?


sì esatto
stessa scuderia e stessa strategia su stesso pilota
che facciamo aspettiamo il terzo scoppio?
 
saluti
Roberto
FV

 che facciamo aspettiamo il terzo scoppio?
 
Non ho capito se stai suggerendo strategie alternative o gomme alternative. :-)

Qualsiasi cosa sia alternativa va bene 
Anche per la salute di Seb
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 Qualsiasi cosa sia alternativa va bene 
 
A me in realtà la domanda che balla in testa da mo' è sempre la stessa: perchè 'ste gomme han bisogno di essere gonfiate come palloni per essere "sicure"?

Non vorrei che sgonfie non avessero abbastanza aderenza al cerchione e so muovano troppo soprattutto per le sollecitazioni laterali 
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 
 
i 10 secondi glieli hanno dato per l'incidente (avrebbero potuto dargliene
venti o dargli 5 posizioni in griglia di penalità al prossimo gp), mentre
per aver fatto quasi un giro con la macchina disastrata che perdeva pezzi e
l'ala incastrata di traverso sotto al musetto (ci è rimasta fino al parco
chiuso! non so però se abbia fatto il giro di rientro o se sia entrato in
pit lane da un cancelletto dopo il traguardo) ha preso solo una
reprimenda...
 
http://i65.tinypic.com/nqsivr.jpg
 
 

 Non vorrei che sgonfie non avessero abbastanza aderenza al cerchione e so muovano troppo soprattutto per le sollecitazioni laterali 
 
Spero tu abbia torto.
Staremmo parlando di un merdaio di proporzioni bibliche.

 Staremmo parlando di un merdaio di proporzioni bibliche.
 
Stiamo parlando degli stessi che temevano per l'Azerbajan (o come diavolo si scrive) stress da onde stazionarie sulle spalle date dal lunghissimo rettifilo, eh ...
Non propriamente rassicuranti.
 
m

 Non propriamente rassicuranti.
 
:-)))