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Titolo: PALLEFUMANTI: le risposte di Gara 6

Gara 6 ha riservato maggiori difficoltà rispetto a Gara 5bis
Una domanda resta insoluta, quella sulla enigmatica GPCA e il massimo
punteggio è l'11 di 2 concorrenti che se la vedranno allo spareggio.
Un concorrente fa 10 ed altri quattro hanno fatto 9
Ecco le risposte:
1. Pneu Matra
La scuderia franco-britannica montava nel '69 pneu Dunlop
Tutti OK
2. 380 CV
Si trattava della storica Alfetta 158 a doppio compressore 1,5 negli
anni '50-'51 . Era derivata dalle versioni precedenti, originate da un
progetto degli anni '30, ma solo in queste stagioni erogava i 380 CV 
Gran macchina !!
Ok per Pasqua, Avv, Graz, Indolfi
3. Forghieri
Il suo ultimo progetto riguardò un propulsore 12 boxer Lamborghini ,
adottato inizialmente dalla scuderia Lambo e nella successiva versione
da Minardi
Tutti OK
4. Fibra Carbonio
John Barnard  sulle McL dell'81
Errore solo per MacMan
5. differenza Ferrari Imola '82
Gilles era privo del baffo ant.
Sbagliano Serlupi, MacMan, Vinci, Feder, Pasqua
6. Fisico all'Olimpico
N.20, ingresso nella ripresa, prestazione opaca.
Si aggiudica il punto della single-reply l'incredibile Federico, che
evidentemente ha seguito attentamente il bizzarro incontro, essendo
l'unico ad aver centrato la risposta
7. distacco 0.232
Nel Gp di Olanda (Zandvoort) '85, Niki (MCL-Porsche) bruciò il giovane
rampante Prost (MCL-Porsche) di poco più di due decimi. 
Non bastò per restare Campione ...... 
Errori soprattutto di incompletezza per Serlupi, MacMan, Fede, Bauscia
8. Bandiere Hesketh
Hunt impose la bandiera inglese (attenzione, non l'union-jack del
Regno Unito) afffianco a quella scozzese del patron della scuderia
Lord Hesketh
Sbagli per Vinci e MacMan
9. Twin Spark
Date per buone i riferimenti alla doppia accensione e alla presenza di
due candele per cilindro. Un ottimo esempio di applicazione nella
serie di soluzioni adottate nelle competizioni, ed è una invenzione
tutta italiana ...........
Erreore per il solo Federico
10.  Airscope
Accettate le risposte con riferimento alla presa d'aria sopra il
cockpit, con specifica indicazione delle FUNZIONI di raffreddamento e
sovralimentazione, con vantaggi in termini di prestazioni
Tutti OK
11. pneu '96-97-98
Nel '96 erano prive di scanalature, nel '97 con 4 scanalature
longitunali nelle ax e 3 nelle px, nel '98 4 anche nelle ax
Errori marchiani per Fede e Pasqua
12. GPCA
La Gran Prix Constructors Association era l'associazione che
raggruppava tutti i costruttori ed è stta assorbita dalla FOCA .
Occorreva indicare, oltre al significato della sigla, che oggi non
esiste più.
Tutti in errore !!
13. GP USA '79
In questo GP, che non va confuso con il GP del Pacifico, vi fu pioggia
battente per gran parte della gara.
Solo per quieto vivere non vengono cassate le risposte che facevano
riferimento anche a L. Beach  
Sbagliano MacMan, Ramon, Boss

Errori marchiani per Fede e Pasqua
Credo che ti sia confuso un po', eh? Ti ha fatto male il capodanno??!!
Controlla la risposta!
CIAO
BeppE


Sì, OK, ho invertito ax e px, un errore dovuto alla fretta ed alle
molte cose da scrivere, quando il lavoro INCOMBE !!!
Cmq, grazie per l'intervento correttivo ....
: - )
JRP