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Titolo: 2016: si parte in aprile?

Ammazza... L'inverno più lungo del mondo.
Nel caso venisse confermato diventerebbe l'anno prossimo il mondiale inizierebbe in aprile in Australia.
E' dal 1988 che non si parte più così tardi.

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1° Aprile?

 1° Aprile?
ormai e' sdoganato 
http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/f1-mondiale-2016-si-comincia-il-3-aprile-in-australia_1064586-201502a.shtml
 
 

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Personalmente, preferisco partire ad aprile ma non avere tutti i buchi da tre settimane o più che ci sono quest'anno. La pausa estiva l'ho sempre trovata una vaccata, da che mondo è mondo in agosto si corre, preferisco allora un mese in più di attesa ma poi avere gp ogni 1-2 settimane.
Poi c'è chi dice che è una manovra di Ecclestone per infilare a marzo un altro paio di gp e portare il calendario verso quello che il suo ideale di 23-24 gare all'anno. Che non mi dispiacerebbe affatto...
chiaro che dipende sempre da dove corri, finché andiamo a Barcellona, Budapest o al Red Bull Ring...

 chiaro che dipende sempre da dove corri, finché andiamo a Barcellona, Budapest o al Red Bull Ring...
 
considerato quanto vuole a gp, ben pochi circuiti in Europa possono starci

Mah guarda, di circuiti europei validi, fra quelli attualmente in calendario, gli unici sono silverstone, Spa, Montecarlo e forse forse hockenheim...il resto sono chicane e curvette.
Per conto mio degli altri se ne può tranquillamente fare a meno.

 Poi c'è chi dice che è una manovra di Ecclestone per infilare a marzo un altro
 > paio di gp e portare il calendario verso quello che il suo ideale di 
23-24 gare
 > all'anno. Che non mi dispiacerebbe affatto...
 
 
Speriamo proprio di no, per me erano tanti pur se accettabili anche i 16 
gp che si erano consolidati nella F1 moderna anni '80-'90, ho trovato 
demenziale già l'ingolfare il calendario con i 19-20 gp degli ultimi 
anni, portarli oltre i 20 significherebbe la fine definitiva di una già 
agonizzante F1. Non è certo con l'ingolfamento del calendario che si 
crea spettacolo, i gp meglio siano pochi ma buoni.
Fosse per me tornerei ai calendari anni '70, 14-15 gare e finita lì.
Anche questa novità (novità per questi ultimi anni) di partire tardi è 
l'ennesima vaccata, se c'è un momento della stagione in cui si ha fame 
di gare è prprio l'inizio della primavera. Io inizierei invece molto 
presto, anche a febbraio-massimo inizio marzo, ma finirei altrettanto 
presto, al massimo ad ottobre. E limiterei i gp in settimane consecutive 
al minimo indispensabile, per me i gp devono rispettare la storica e 
consolidata tradizione "una settimana sì ed una no".
Speriamo che nel nuovo calendario non siano presenti aberrazioni tipo 
tre settimane consecutive di gare....
 
--
P#R

 
 
Questo è vero,  a parte Montecarlo che è bello solo per il
 contorno. Del resto anche gli altri circuiti extraeuropei non è
 che siano proprio 
esaltanti. 
 
Quelli che mi piacciono di più sono il Canada e Suzuka. 
-- 

 consolidata tradizione "una settimana sì ed una no".
 
 
quoto.
quanto erano belli gli anni dove ogni 15 gg vedevi un gp (e dove spesso 
vinceva MS$)
 
 

Uno Qualunque ha usato la sua tastiera per scrivere :
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A me non dispiace nemmeno Interlagos.
 
-- 
"Ai posteri larga sentenza!" - Fu vera gloriacci?, 28.09.2010


 
Di questo se ne può fare davvero a meno secondo me

 tre settimane consecutive di gare....
 
Non credo proprio che ci sia questo rischio, 3 weekend consecutivi non ci sono mai stati e probabilmente mai ci saranno.

 Quelli che mi piacciono di più sono il Canada e Suzuka. 
 
Montecarlo è una sfida per i piloti, perché da guidare (veloce) è un'esperienza incredibile. Quindi ci sta, inteso come prova dall'alto valore tecnico. Che poi le gare non siano spettacolari da vedere non ci piove, ma per me è secondario.
Se parliamo di circuiti extraeuropei condivido i due che hai citato, così come ce ne sono altri di cui si potrebbe assolutamente fare a meno: i primi che mi vengono in mente sono Città del Messico, l'Interlagos moderna da 4 km, Melbourne e Sochi.
Tre piste che invece vorrei (ri)vedere: Mugello, Istanbul e Valencia cittadino.
 

 (vedi gli anni '90, oggi portati in palmo di mano ma che hanno espresso corse spesso prive di sorpassi).
 
I 10 anni tra la metà degli anni '90 e la metà degli anni 2000 in termini di spettacolarità delle gare sono stati i peggiori in assoluto.
Chi ricorda con nostalgia quegli anni lo può fare solo in virtù del risultato finale.

 tre settimane consecutive di gare....
 
Non ci credo manco se lo vedo...