Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Sempre più difficile...

... trovare qualcosa da dire.
Salvo il fatto che stavolta invece dei 20-25" di rito MV la gara la vince con un vantaggio di 10" (+ 3-4" sottratti da una SC) quindi attorno alla metà.
Pista da CV + trazione e, RBR a parte, si rivede in forma la Aston dopo il "buco" spagnolo.
Poi Mercedes.
E poi Ferrari che per la prima volta nell'anno in gara mostra un ritmo costante e costantemente vicino a quello dei rivali più vicini.
Senza il casino in Q probabilmente poteva ambire ad un risultato migliore.
Ora è da capire (come al solito :-) ) se è tutto figlio di una pista particolare e perdipiù a basso degrado o se finalmente hanno imboccato la strada giusta per cominciare a risalire.
Nuovo pacchetto AM a parte l'unica cosa interessante l'ha mostrata la Williams con un assetto molto scarico: tanto che AA ha potuto tener dietro una muta di cani assatanati e armati di DRS per tutta la gara...
 
Più interessante il confronto tra piloti.
Resta equilibrato in Ferrari e ancora non ho capito perchè...
Resta imbarazzante in AM con FA che fa non una, ma 2 righe in mezzo al povero LS a ogni weekend.
Sta diventando decisamente imbarazzante in casa RBR con MV che inanella pole e vittorie con poco sforza apparente e un SP che sta fuori dalla Q3 per 3 gare di fila. 3 gare dopo i proclami da mondiale di Baku si ritrova a -69 dal compagno che ha giusto bisogno di correre pure sereno...
Invece in casa Mercedes come da previsioni il giovane rampante sta costringendo il nonno alla pensione... In particolare dall'esordio del nuovo pacchetto aero GR non ha messo neppure per sbaglio le ruote davanti a LH fino a condire il tutto con lo stampaggio nel muro di ieri.
 
2 settimane ed un back-to-back interessante: un circuito fondamentalmente stop&go da potenza in mezza altura (Ferrari chiamata a mostrare che siamo di fronte ad un progresso vero) e uno da aerodinamica spinta, ma molto veloce.
Da capire se il vantaggio MV-RBR è attorno ai 10" ed è possibile sperare che in caso di qualche sfiga si possa sfidare la possibilità che vincano tutti i GP o se torna sui 25" e allora solo meteoriti...

 ... trovare qualcosa da dire.Salvo il fatto che stavolta invece dei 20-25" di rito MV la gara la vince con un vantaggio di 10" (+ 3-4" sottratti da una SC) quindi attorno alla metà.Pista da CV + trazione e, RBR a parte, si rivede in forma la Aston dopo il "buco" spagnolo.Poi Mercedes.E poi Ferrari che per la prima volta nell'anno in gara mostra un ritmo costante e costantemente vicino a quello dei rivali più vicini.Senza il casino in Q probabilmente poteva ambire ad un risultato migliore.Ora è da capire (come al solito :-) ) se è tutto figlio di una pista particolare e perdipiù a basso degrado o se finalmente hanno imboccato la strada giusta per cominciare a risalire.Nuovo pacchetto AM a parte l'unica cosa interessante l'ha mostrata la Williams con un assetto molto scarico: tanto che AA ha potuto tener dietro una muta di cani assatanati e armati di DRS per tutta la gara...Più interessante il confronto tra piloti.Resta equilibrato in Ferrari e ancora non ho capito perchè...Resta imbarazzante in AM con FA che fa non una, ma 2 righe in mezzo al povero LS a ogni weekend.Sta diventando decisamente imbarazzante in casa RBR con MV che inanella pole e vittorie con poco sforza apparente e un SP che sta fuori dalla Q3 per 3 gare di fila. 3 gare dopo i proclami da mondiale di Baku si ritrova a -69 dal compagno che ha giusto bisogno di correre pure sereno...Invece in casa Mercedes come da previsioni il giovane rampante sta costringendo il nonno alla pensione... In particolare dall'esordio del nuovo pacchetto aero GR non ha messo neppure per sbaglio le ruote davanti a LH fino a condire il tutto con lo stampaggio nel muro di ieri.2 settimane ed un back-to-back interessante: un circuito fondamentalmente stop&go da potenza in mezza altura (Ferrari chiamata a mostrare che siamo di fronte ad un progresso vero) e uno da aerodinamica spinta, ma molto veloce.Da capire se il vantaggio MV-RBR è attorno ai 10" ed è possibile sperare che in caso di qualche sfiga si possa sfidare la possibilità che vincano tutti i GP o se torna sui 25" e allora solo meteoriti...
 
Incredibile.... Ti devo quotare. 
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