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Titolo: stagione ferrari

sinceramente una stagione così dalle ferrari me la sarei aspettata dopo il 
2003, anno in cui la ferrari in alcune gare ha sofferto parecchio, vedi 
ungheria, e in cui ha vinto il mondiale piloti all'ultima gara grazie a 
rubens che tolse i punti decisivi a kimi. ma dopo un'annata trionfale con un 
vantaggio abissale su tutti come nel 2004 mi sarei aspettato almeno che le 
ferrari fossero tra i primi e invece nulla. credo che abbiano dormito sugli 
allori in ferrari, con il vantaggio che avevano la passata stagione 
avrebbero potuto benissimo da metà 2004 buttarsi sul progetto 2005 che 
invece è arrivato molto in ritardo ed è sicuramente un progetto nato male e 
molto carente. perdere tutto il  vantaggio in un inverno è un brutto segno. 
spesso nel passato si sono chiusi dei cicli di altri team, ma è sempre stato 
un fatto progressivo ( mclaren inizi anni '90 oppure la williams che iniziò 
a soffrire nel '97 col fiato sul collo di ferrari e mclaren ). certamente 
credo anche che schumi non spinga più come una volta, credo sia umano dopo 
tutte le vittorie non cercare più il 100%. 

Le nuove regole hanno raggiunto in pieno il loro scopo: interrompere il 
predominio Ferrari. E non ditemi che non è vero. Significa che quello che 
c'era nel 2004, nel 2005 era da buttare al 90%. Quindi tutti a partire da 
zero o quasi. 

 zero o quasi.
anche se cio' che dici puo' essere considerato vero (ma ho i miei dubbi), un
top team come la Ferrari doveva essere in grado di uniformarsi a tali
regole.

 
cosa che ovviamente non vale per la williams, ad esempio...
    crz
-- 
“Per chi volesse una prova che i fisici sono umani, la prova sta 
nell'idiozia di tutte le unità di misura differenti usate per misurare 
l'energia.”
(R.P. Feynman)
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Togli il fisico impertinente per rispondermi...



Si e no ... perchè in un certo senso nei guai si sono messi da soli,
affidando lo sviluppo della F2004M e della F2005 ad Aldo Costa ... e
partendo in ritardo con gli studi per il V10; dico questo perchè non credo
che sia colpa solo delle gomme, anche perchè stan facendo degli interventi
sulla monoposto in maniera del tutto "empirica" come se non sapessero che
pesci pigliare (guarda la zavorrav a Monaco) ... insomma, non sono stati in
grado di uniformarsi ai cambi regolamentari, come han invece saputo fare
eccellentemente nel 2001 e nel 2004.
-- 
                             ||   ____________________________
                    _____ll /  In attesa del GP di Germania ...  |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045              |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi____|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 modo di "ammirare".
Francamente non credo sia solo una questione di gomme. Mi pare che il 
progetto sia nel suo complesso poco più che mediocre.


, 
no...@no.it
 
says...
Stagione sicuramente deludente.
Ma dopo 4 anni (nel corso dei quali una metà del 2003 pareva una mosca 
bianca), "finalmente" ha girato la ruota delle gomme.
E si conferma una volta di più che se tra le gomme c'è molta differenza 
chi ha quelle sbagliate fa la figura del pirla.
E' toccato al "resto del mondo" nel 2002 e nel 2004, tocca alla Ferrari 
quest'anno.


 progetto sia nel suo complesso poco piÃ¹ che mediocre.
Come non ho mai creduto che improvvisamente 2/3 dello schieramento si 
fossero rimbecilliti tutti assieme, così non credo che chi ha comunque 
vinto n mondiali di fila si sia rimbecillito tutto di colpo.
E' probabile che il pacchetto F2005 (vettura+motore) non valga Renault 
e McLaren, ma un giro di distacco mi pare troppo.
Poi può pure essere che nella smania di recuperare (attitudine 
dimenticata in Ferrari) finiscano per allargare un solco già largo, ma, 
come gli anni passati, a determinare l'85% delle prestazioni sono 
quelle cose tonde e scure ..... ;-)

 uniformarsi a tali regole.
E' vero, ma se ogni anno premiano chi ha toppato l'anno prima e cerchiamo di 
mettere i bastoni tra le ruote a chi invece ha lavorato alla grande...

 modo di "ammirare".
concordo... caxxo se concordo!!!
e poi non dite la balla che Schumacher non ha più motivazioni perché 
altrimenti gli altri negli anni scorso che cosa avevano????
s 

Rocco© ha scritto:

Speriamo che l'anno prossimo premino la Ferrari... Magari la tua teoria 
fosse vera... Ma ho seri dubbi.


ehmmm sospensioni attive... ehmmm

 regole.
"doveva" ? nessuno e' imbattibile, gli altri sono stati piu' bravi.
-- 
Ciao
[Akula]

 regole.
Vero, ma anche Coulthard ha ammesso che i cambi degli ultimi anni hanno
avuto lo scopo di interrompere la supremazia Ferrari. Poi č vero che č
"colpa" della Ferrari non essere stata in grado di fare una macchina
competitiva quest'anno. Ma allo stesso modo era "colpa" degli altri se nel
recente passato non erano a loro volta altrettanto competitivi.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation