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Titolo: Spettacolo

Perchè per aumentare lo spettacolo in F1 non aumentano il peso min di una
vettura a 800 Kg con il pilota, riammettono i motori Turbo 1.5 (Questo più
che altro per aumentare la competizione tecnica) mantenendo gli aspirati
(3.5 anzichè 3.0), riammettono l' effetto suolo, le carreggiate larghe 2m,
le sliks ed eliminano i rifornimenti oltre a lasciare le ali ant e post come
uniche appendici aerodinamiche riducendone il carico?
Vorrei sapere che cosa ne pensate di questo mio regolamento tecnico
Ciao,
Gianluca

 Vorrei sapere che cosa ne pensate di questo mio regolamento tecnico
La prima cosa che mi viene in mente č che con carreggiate di 2 mt. a
Montecarlo non si potrebbe correre :-)))))
-- 
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la seconda cosa che mi viene in mente è che tornerebbero a morire come
mosche.....
Piu' che altro leverei i rifornimenti.

 Vorrei sapere che cosa ne pensate di questo mio regolamento tecnico
Che č la formula 1 di vent'anni fa.
Zio!

Ma fino al 1997 le carreggiate non erano larghe così?


Embè? Lo spettacolo c' era e la competizione tecnica anche

> >Embč? Lo spettacolo c' era e la competizione tecnica anche
Vero, ma secondo te tornerebbero indietro?
L'effetto suolo č stato gradualmente bandito perchč bastava un sobbalzo
della vettura per farla decollare e diversi furono i piloti morti cosģ. I
turbo sono stati abbandonati perchč le potenze salivano vertiginosamente in
poco tempo e dal punto di vista della ricerca tecnica si "affinava" poco
poichč in maniera relativamente facile (cioč lavorando poiu' che altro su
turbine e scambiatori) potevi disporre di 20 o 30cv in piu' per compensare
un deficit aerodinamico o qualcos'altro. E poi ti ricordo che i 1500 turbo
limitati a 2,5bar di pressione avevano gią allora 850cv: chissą quanti ne
avrebbero adesso? Oppure quante limitazioni o ingabbiamenti del regolamento
avrebbero dovuto inventare per limitarle?
Almeno adesso sono arrivati a 900cv dopo tanti anni di sviluppo
relativamente lento.
Se c'e' un obiettivo di sicurezza in base al quale devi limitare lo sviluppo
repentino non cambierebbe molto rispetto a prima, non credi?
Insomma la F1 č quella li, indietro non ci si tornerą mai. Forse qualcosa
inventeranno ma dubito qualcosa di cosi radicale.
Ciao,
Zio!

 inventeranno ma dubito qualcosa di cosi radicale.
Se non si vuole toccare il complessivo dei regolamenti odierni,
paradossalmente la soluzione migliore è quella di Ecclestone: andiamo a
correre su circuiti nuovi, magari cattedrali nel deserto, dove possiamo
fare carreggiate larghe 25 metri (vedi Sepang) con adeguate vie di fuga, e
le macchine possono comunque fare qualcosa per superare.
Ma, caro Bernie, se non togli i pit stop, nessuno preme il piedino sul
gas...
Acca 725
-- 


 Vorrei sapere che cosa ne pensate di questo mio regolamento tecnico
Ciaooooooooooo
JJK

>Gianluca

> Gianluca

 gas...
Sono d'accordo con te. Inoltre credo che la reintroduzione delle slick possa
agevolare i sorpassi, non capisco perchè non vogliano reintrodurle!
CiruZ

 uniche appendici aerodinamiche riducendone il carico?
Secondo me non passerebbero piů un crash test!!!
Ciaooooo.
-- 
McGyver
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sin...@comune.monza.mi.it

 a inizio riga???
Grazie della collaborazione.
