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Titolo: not only as a driver

Kimi interessato anche a scalare la williams con un 20 per cento di
acquisizione ...
 
http://www.inautonews.com/raikkonen-also-eyeing-williams-co-ownership-report
 
 
;-)))
 

 
http://www.inautonews.com/raikkonen-also-eyeing-williams-co-ownership.
..
 
Ammazza, di piloti con la valigia ne ho visti, ma uno che si compra
addirittura il 20% del team...!
;-)

Dopo dura riflessione, peter_ray ha scritto :

si vociferava che avesse segnato pure zoff di testa (cit.)
 
-- 
http://www.simracing.biz
 
 
 


Beh, in tempi relativamente recenti Prost era proprietario di buona 
parte od addirittura del 100% del team omonimo (durato poco, eh!!!!)
Ma non guidava più.
Slang

Il 19/11/2011, slang ha detto :

Vero, invece nel passato era la norma oltre quelli famosi tipo il team 
di Bruce McLaren, ce ne sono stati a decine, pure Arturio Merzario ha 
corso nel proprio team...
 
 

 parte od addirittura del 100% del team omonimo (durato poco, eh!!!!)
 
Dài, la mia era una battuta per fare il confronto con il neo-principe
delle schiappe.
Che tra parentesi, rischia di restare a piedi dato che il governo del
Venezuela vuole chiarimenti sui miliardi che la PDVSA versa in
sponsorizzazioni alla Williams...
 
Ci sta invece che Raikkonen cerchi precise garanzie su quello che sarà
il suo futuro in Williams.

 il suo futuro in Williams.
 
Sara', io continuo a non capire perche' le scuderie non facciano a botte 
per accapparrarsi il pilota del millennio, che dico dell'era geologica. 
Forse Montezuma ha minacciato tutti... Al buon Rikkio non resta che 
pagare di tasca propria per trovare un sedile in quel che resta della 
Williams. 
Fortunatamente coi campionati del mondo che vincera' sicuramente a 
ripetizione la riportera' ai fasti del passato.
 
F.

 per accapparrarsi il pilota del millennio, che dico dell'era geologica.
 
Guarda,come pilota non è affatto malvagio,ma si è gestito malissimo.
Ha lasciato la F1 2 anni fa per correre nei Rally,sua
passione,quest'anno è stato multato e credo squalificato per non aver
corso un numero sufficiente di gare,durante quel periodo è stato più
volte "chiamato" dalla Red Bull declinando sempre le offerte,pare per
motivi economici
Ora sembra voglia rientrare e farlo con una scuderia di secondo-terzo
piano e per di più investire anche dei soldi.
IMHO è una persona,ancor prima che pilota,che non ha ancora ben in
mente cosa fare,si stufa di tutto,spero si riprenda
 

 ripetizione la riportera' ai fasti del passato.
 
La mia preoccupazione, se tornasse davvero, è che in qualche gp si
trovi a mettere le morbide a fine gara.
Perché se poi fa il giro più veloce della corsa, Rox chi lo tiene
più...;-D

 più...;-D
 
A proposito ... Che fine ha fatto?
Spero che nel prossimo GP LH si imbotti 3 volte con Massa, spacchi 3
macchine in prova e 10 treni di gomme in gara altrimenti il povero Rox
perde facoltà di parola e tastiera per sempre ... :-D

 mente cosa fare,si stufa di tutto,spero si riprenda
 
Ricordiamoci che lui è passato praticamente nel giro di un anno dalla
F.Renault alla F.1, e meno di un anno dopo se lo contendevano Ferrari
e McLaren.
Non ha dovuto faticare poi molto per arrivare a una posizione che
molti piloti (pur eccezionali) hanno dovuto sudarsi a suon di
risultati. Magari la F1 non l'ha veramente apprezzata fino a che non
se n'è tirato fuori.
 
 

 tutto,spero si riprenda
 
Credo sia molto semplice che cio' accada quando hai soldi, gioventu', 
successo.
Probabilmente teste ritenute "calde" come quella di HAM, e molte altre in 
quell'assurdo mondo che e' la F1, sono molto piu' a posto di quello che 
riteniamo, per resistere a certe tentazioni.
 
F.

 mente cosa fare,si stufa di tutto,spero si riprenda
 
Io invece credo di averne capito lo spirito di fondo: KR e' una persona
a cui piace dannatamente correre ma sopporta poco e male l'esposizione
mediatica e la pressione che un top team, per ovvi motivi, mette sulle
prime guide.
Per questo corre solo quando ne ha voglia (e i rallies, come outsider
erano perfetti) e nonostante alcuni top team lo abbiano cercato, ha
sempre trovato "scuse" per declinare l'invito.
Sono sempre piu' convinto che le questioni "economiche" con Whitmarsh
fossero una scusa bella e buona, cosi' come il fatto che preferisca un 
team minore, possibilmente senza velleita' agonistiche serie, per 
tornare a correre che non andare in RBR.
Impressioni.
 
 
m
 
 
-- 
He [Simoncelli] was a racer, who only knew one way. 
Senna's way. 
What most would call the right way.
- Michael Scott -
 
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ab...@newsland.it
 
 
 

 tornare a correre che non andare in RBR.
 
Beh,a volte anche Webber sembra che corra perchè la domenica non ha
una ceppa da fare e nonostante questo gli hanno rinnovato il contratto
e mai rimproverato o detto alcunchè,un Raikkonen scazzato e che
mangiava mottarelli durante il Gp avrebbe fatto peggio?
 
 
 


Beh,ma non è che sia diventato un alcolizzato o
tossicodipendente,semplicemente sembra che dopo un pò di tempo si
rompe le palle.
Hamilton dà più l'impressione del ragazzo a cui piace giocare con la
ps3 che uscire e farsi un drink eppure anche lui ha manifestato
insofferenza per i continui impegni che non richiedano doti di
guida,sarà un caso?
 

 se n'è tirato fuori.
 
Non apprezzare la F1 non significa disprezzare i rallies,è uscito da
quel mondo in modo non proprio ortodosso dopo che per anni aveva detto
che era lì che voleva affermarsi.