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Titolo: ESULTANZA E COMPOSTEZZA !

Nonostante una pole position irregolare strappata dalla concorrenza
all'ultimo minuto  e nonostante Schummy abbia dovuto utilizzare il
muletto nelle qualifiche, MCarlo '99 ha rappresentato una tappa
STORICA per le ns. macchine.
E' bizzarro che l'evento della prima doppietta italiana in un circuito
della tradizione di MCarlo avvenga proprio a qualche settimana di
distanza dalle feroci e prolungate affermazioni critiche nei confronti
dei ns. manager e dei ns. piloti ..........
E' davvero incredibile come non sia stato recepito dai più il momento
STORICO che la Scuderia sta vivendo in questa  epoca che sarà
paragonata dai nostri figli, se non ancora a quella di Niki-Clay,
certamente a quella di Jody-Gilles e Gilles-Didier ...............
E' stata una vittoria di tutta la squadra, a partire dal magistrale
Campionissimo e dal suo splendido co-equipier, commoventi nel loro
abbraccio corale con il nostro DT, a chiudere il becco a chi voleva
vedere solo "litigi" a Maranello.
Ferrari, oltre ad una affidabilità "paurosa", ha centrato l'assetto,
che ha reso motricità e stabilità assolutamente perfette, e le
strategie differenziate, che ha consentito ad Eddie di raggiungere il
secondo posto, anche approfittando dell'ennesimo erroraccio di quel
pilota nord-europeo che le statistiche ci impongono come il Campione
uscente.
Schummy ha guidato da DIO !! Come solo Senna (e forse G.Hill) ha
saputo fare nel passato in questo circuito.
A MCL resta solo l'arroganza di negare l'evidenza di una vettura che
continua a rompersi penosamente e la faccia imbolsita di Hakka che
forse aveva davvero creduto di essere diventato un genio del volante
così come gli adoratori dell'erba del vicino lo avevano precocemente
descritto durante il consueto sforzo di saltare sul carro del
vincitore.
Ora assisteremo agli osanna e all'esultanza scomposta e sgradevole da
parte degli stessi che "eeeeeeeeeehhhhh ........ neanche quest'anno è
quello buono ........".
Saremo costretti a vedere i Magalli e i Bonolis fingere una esultanza
"istituzionale" davanti alla tivvù, saremo testimoni della
banalizzazione e della trasformazione in fenomeno nazional-popolare
delle imprese ferrariste .
Tutto ciò servirà ad una sola cosa: creare i presupposti per far
conseguire a nani, ballerine, trasformisti e portasfiga il
lasciapassare alla grande festa collettiva che tutti ormai subodorano,
salvo poi lasciarsi andare a chiassose quanto sbracate critiche
anti-ferrariste nel caso che tale festa "annunciata" non dovesse
verificarsi. 
Noi che ci abbiamo sempre creduto, dobbiamo essere invece consapevoli:
1. che il vantaggio di Schummy è ancora minimo, 
2. che a Barcellona subiremo con tutte le probabilità una battuta di
arresto, 
3. che Daimler-Chrysler, Newey e Dennis torneranno a ricorrere a
soluzioni spregiudicate per rimediare alle figuracce che stanno
collezionando, sia come soluzioni tecnico-telematiche, sia come
strategie "in&out of race", 
4. che la F1 è piena di situazioni imponderabili  
5. che il WC si assegnerà in autunno.
Dopo Imola abbiamo avuto la sacrosanta voglia  di toglierci
apertamente alcune soddisfazioni (e sassolini nelle scarpe).
Dopo MCarlo è il caso di tornare a seguire compostamente, con le dita
incrociate e le mani sui testicoli e diffidando di chi eccede in
esultanza, il proseguio di questo WC che già dopo 4 GP ha fatto
registrare una serie importante di eventi STORICI per la Scuderia
italiana. 
: - )
Jody
 

dei ns. manager e dei ns. piloti ..........
Se vuoi le affermazioni critiche sui tuoi piloti, posso continuare a
fartele... 
Obelix

fartele... 
Fossero anche giustificate e non per partito preso, andrebbero
benissimo. Sarei curioso di sapere cosa si puo' rimproverare ai piloti
Ferrari a Monaco.....
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Per favore non bestemmiamo e non tiriamo fuori paragoni improponibili, che
abbia fatto una buonissima gara non lo discuto.
ciao
^_^        A Y R T O N   S E N N A  D A  S I L V A        ^_^
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...č il vile che muore 100 volte,
l'uomo coraggioso
muore una volta sola !             ( Ayrton )
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^_^        A Y
R T O N   S E N N A  D A  S I L V

Ferrari a Monaco.....
Mica ho parlato id Montecarlo, IO. E neppure lui. Si parlava in
generale...
Obelix