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Titolo: la roxeide

Rox, non voglio essere oltremodo pedante, ma stai sparando una sequela di
stronzate incredibili!
d'ora in poi ti consiglio vivamente di registrarti i Gp e riguardarteli
con calma prima di sparare stronzate.
la gara vede subito una manovra ottimistica di Glock, che cerca un assurdo
e impossibile sorpasso all'interno di Alonso, col risultato di salire sul
cordolo e girarsi, sfiorando la Renault di poco.
si passa al trio Fisichella , Kimi , LH e qui abbiamo prima il sorpasso di
Kimi, poi al primo tentativo d'attacco di LH Fisichella zigzaga in pieno
rettilineo (questo ovviamente è il classico sintomo del pilota che sa di
non avere i mezzi per tenere il confronto in modo corretto), poco dopo LH
lo attacca all'interno e alla frenata porta il romano a frenare fuori
traiettoria, MA NON LO PORTA FUORI DALLA PISTA.
guarda cosa fa Fisichella quando ha LH completamente davanti, scarta verso
sinistra e si porta nella peggiore delle posizioni, sapendo che LH era più
veloce ed aveva la migliore traiettoria in inserimento di variante non
aveva nessuna possibilità di tentare un attacco.
e non paragonarlo con Spa, li LH era SEMPRE attaccato e li è stato Kimi a
portarlo fuori.
poco dopo un sorpasso perfetto di LH su Kimi
attenzione!!! Massa sorpassa Nico inserendosi sul cordolo!
SE LA FACEVA HAMILTON QUESTA MANOVRA CHE DICEVI??
sorpasso PERFETTO di LH su Nick
Glock tenta di mettere pressione a Kubica con uno svarione di traiettoria
in rettilineo, l'unico risultato che ha è di prendere un pezzo di alettone
di Fisichela rimasto sulla pista...
di li a poco arriva LH dietro ai 2, supera Glock in frenata alla variante,
LH E' DAVANTI, LA POSIZIONE E'SUA- Glock tenta un disperato quanto inutile
e pericoloso (per lui) attacco all'esterno. il commento di Riccardo in
diretta basta e avanza.
Superato Glock arriva il turno di Kubica, un giro e via, BRUCIATO in
frenata anche lui!
e la gara continua.....
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 e la gara continua.....
Nella serie di sorpassi "perfetti" che hai elencato, hai dimenticato 
di dire:
1) Che la pista di Monza è la più adatta alla McLaren e la più ostica 
per la Ferrari, anche con il sole. Sai benissimo quanto contino le 
sospensioni, su quel circuito.
2) Che Hamilton aveva la macchina in assetto da pioggia, Raikkonen da 
asciutto. E quando è avvenuto il sorpasso, la pista era un lago.
3) Che il sorpasso su Raikkonen è stato l'unico contro un pilota di 
vertice, il resto è robetta (Fisichella, Glock, ecc.) sulla pista dove 
i sorpassi sono più facili, e con 15-20 Km/h in più.
4) Che l'episodio più discutibile della gara è stato l'allargamento di 
traiettoria mirato a far andare dritto Webber.
Ricordi quella famosa uscita dai box di Schumacher a Montreal '98?
Mentre arrivava Frentzen?
E' esattamente quello che ho visto domenica alla prima variante.
Se non te ne sei accorto, non mi interessa chi è il protagonista di un 
episodio. Giudico solo l'episodio in sè.
La mia valutazione non cambia a seconda di chi c'è in macchina.
Se Hamilton continua a "schumacherare", la mia opinione su di lui 
assomiglia sempre più a quella che avevo sul suo... maestro.
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Ciao.
Rox
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Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 assomiglia sempre più a quella che avevo sul suo... maestro.
su questo siamo d'accpordo (!)
ovvro se hamilton impara a rimanere in pista, il mio giudizio verso di lui 
piano piano potrebbe avvicinarsi a quello che ho di schumacher.
ovvero uno dei primi 5 piloti di tutti i tempi.
saluti
Roberto

 ovvero uno dei primi 5 piloti di tutti i tempi.
Anche io sto notando molte somiglianze.
- Guida aggressiva e qualche cazzata nei primi anni. MS sbatte fuori 
Senna alla prima curva, HAM finisce sopra RAI ai box. Stessa 
"attenzione" da parte dei commissari, con tanto di bottino di sanzioni.
- Incredibile ritmo di gara; quando vince sembra tutto facile.
A differenza di Schumi ha cominciato subito con una macchina tra le 
migliori. Sta maturando gara dopo gara, e credo che sarà davvero un 
grande protagonista dei prossimi anni.
Per Vettel direi che sia bene avere un attimo di pazienza così come 
bisognava farlo per HAM.
M.