Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Spettacolo così così e gli altri godono.

È stato certamente un Gp avvincente, ma non ne escono bene i due duellanti. Hamilton aveva certamente la vettura per dominare, ma prima si fa beffare da Bottas e poi si beffa da solo al sabato, il team ci mette del suo riuscendo nell'incredibile impresa di farlo uscire quasi appaiato a Verstappen, quando sarebbe bastato davvero poco.
 
Capitolo Verstappen. Ho avuto la netta sensazione che a Monza fosse nella modalità "o passo per prima o finiamo fuori", già dalla variante della roggia. Anche lui una cosa doveva fare, non perdere posizioni al via e fa proprio quello.
 
Capitolo incidente. Normale incidente di gara, la sensazione personale era che mai Verstappen avrebbe mollato di  un mm, a costo di schiantarsi. Infatti nella posizione in cui era non sarebbe mai riuscito a fare il resto  della chicane senza allargarsi e finire ugualmente contro Hamilton.
 
Hamilton che fa anche lui poco o nulla per evitare l'incidente. Comunque, per quel che vale, dal suo CC si vede come alcuni secondi prima dell'impatto il suo volante sia totalmente a sinistra per fare la curva, ben sapendo che lì c'era Verstappen. 
 
https://www.youtube.com/watch?v=o50mHRkUcfI
 
 
Capitolo Roggia. Non so quanti lunghi e tagli di chicane ci siano stati ieri, compreso quello di Hamilton dopo che MV lo manda per campi. 
https://www.youtube.com/watch?v=-9nYlf7Xu3Y
 Start di Monza '03, Schumacher e Montoya divisi da un solo punto in classifica. La tensione di quel Gp era palpabile, eppure lo spettacolo fu di altissimo livello. Qui sembra ci si trovi di fronte l'asilo e i dispetti tra bambini.

 
https://www.youtube.com/watch?v=-9nYlf7Xu3Y
 Start di Monza '03, Schumacher e Montoya divisi da un solo punto in classifica. La tensione di quel Gp era palpabile, eppure lo spettacolo fu di altissimo livello. Qui sembra ci si trovi di fronte l'asilo e i dispetti tra bambini.
 
 all'epoca erano macchine leggere , agili, compatte. Le chicane erano abbastanza larghe per permettere a due monoposto di entrare insieme. Con i pachidermi attuali è dura.

 
 
La beffa di Bottas, al venerdì, è stata la beffa più utile mai fatta. Se tutto fosse filato liscio, in partenza al sabato avrebbero mantenuto le posizioni e poi ci sarebbe stato lo scambio con Hamilton. Se Verstappen fosse riuscito a sorpassare Hamilton, Bottas poteva rallentarlo per concedere un'occasione a Hamilton. Se Verstappen fosse riuscito a passare entrambi era finita, ma era veramente poco poco probabile
 
 
 

 Capitolo Roggia. Non so quanti lunghi e tagli di chicane ci siano stati ieri, compreso quello di Hamilton dopo che MV lo manda per campi. 
 
Se faceva come MV alla prima variante avremmo avuto un sacco di cose in meno di cui parlare. :-)

 La beffa di Bottas, al venerdì, è stata la beffa più utile mai fatta. Se tutto fosse filato liscio, in partenza al sabato avrebbero mantenuto le posizioni e poi ci sarebbe stato lo scambio con Hamilton. 
 
Completamente d'accordo: considerato dov'era dopo il 1° giro (di Q) è stata la cosa migliore fatta da eoni.

 Qui sembra ci si trovi di fronte l'asilo e i dispetti tra bambini.
 
Temo doverti quotare.
 
m

 E se il prossimo anno non si sveglia fuori il rischio di non avere solo pressione esterne ma anche un "giovinotto" che lo vuole spodestare. 
 
Forse sbaglierò, ma ho l'impressione che stia un po' tirando a campare e che più di tanto non gliene importa. Sarà un caso, ma pochi giorni dopo l'ufficialità di Russell se ne è uscito con "non credo che proseguirò a lungo". Vuoi perché l'arrivo di Russell è per lui una sconfitta(ha sempre avuto parole al miele per bottas e una sua riconferma), vuoi perché ormai 7 titoli si fanno sentire e le motivazioni calano e perché ormai la "leggenda" può solo uscirne ridimensionata dato che gli è rimasto poco da dimostrare, ma lo vedo un po' scazzato.
 
 

 Fosse mai che al di là dei tanti proclami, sia davvero la cosa che3 in questi anni è mancata ad Hamilton (un "nemico" vero); mancanza che anni di monoposto stradominante hanno nascosto e che invece quest'anno è venuto a galla di colpo...
 
quoto

 E la risposta "perché se il pilota può scontare la penalità in gara, quella ha precedenza" non è contemplabile visto il risultato di SStone.
 
Veramente quella è l'unica risposta. Che poi non piaccia perchè la penalità per meno di una decina di km non abbia sortito effetti è un altro paio di maniche.

 Forse sbaglierò, ma ho l'impressione che stia un po' tirando a campare e che più di tanto non gliene importa. Sarà un caso, ma pochi giorni dopo l'ufficialità di Russell se ne è uscito con "non credo che proseguirò a lungo". Vuoi perché l'arrivo di Russell è per lui una sconfitta(ha sempre avuto parole al miele per bottas e una sua riconferma), vuoi perché ormai 7 titoli si fanno sentire e le motivazioni calano e perché ormai la "leggenda" può solo uscirne ridimensionata dato che gli è rimasto poco da dimostrare, ma lo vedo un po' scazzato.
 
 
Sta pensando al futuro, ieri si stava anche esercitando a manovrare in 
retromarcia con una bisarca.
 
 
 

 retromarcia con una bisarca.
 
: DD
Già aveva fatto le prove di umarell cunt'l capell ad Imola...
: )
 
 
m

 la penalità per meno di una decina di km non abbia sortito effetti è un altro paio di maniche.
 
A me pare sempre nello stesso cesto della biancheria sporca del cocco di mamma.
 
 
m

  è rimasto poco da dimostrare, ma lo vedo un po' scazzato.
 
Sicuramente sta facendo una serie di minkiate e di errori che non gli vedevamo fare da anni.
Potrebbe essere come dici tu la corda ormai logora.
Vedremo...
 
 
m

 A me pare sempre nello stesso cesto della biancheria sporca del cocco di mamma. 
 
A te pare questo a prescindere; è evidente da mo'.

 Potrebbe essere come dici tu la corda ormai logora. 
 
:-)))

 Del tutto irrilevante. Meglio farsene una ragione.
 
Ovvio che me ne faccio una ragione.
E nel farmela giungo alla conclusione che la FiA è una manica di venduti, incapaci, prezzolati rotti in culo.
(il "rotti in culo" in effetti esula dal giudizio ma ci sta tanto bene che mi pareva scortese toglierlo).
 
m

 E nel farmela giungo alla conclusione che la FiA è una manica di venduti
 
Solo perchè hanno applicato il regolamento alla lettera e non nel modo che avresti voluto tu?
Pazienza... Campione poco rappresentativo.

 (il "rotti in culo" in effetti esula dal giudizio ma ci sta tanto bene che mi pareva scortese toglierlo). 
 
Rotfl :D. Manco dopo Sepang '02 e annessa penalità a Montoya la FIA ti fece sbroccare tanto.

 Sta cosa l'ha detta piuttosto chiaramente Masi. Le penalità inflitte non dipendono dalle conseguenze, cosa discussa e concordata tra i team. Ergo, superare qualcuno tagliando la chicane è la stessa 
 
Tanto che lo hanno ribadito nel comunicato della penalizzazione
 
https://www.fia.com/sites/default/files/doc_64_-_2021_italian_gran
 
d_prix_-_offence_-_car_33_-_causing_a_collision.pdf
-- 

 Rotfl :D. Manco dopo Sepang '02 e annessa penalità a Montoya la FIA ti fece sbroccare tanto.
 
: D
Ne sono passati di marbles sotto i ponti eh ...
: )
Sì diciamo che questo meraviglioso dominio di Wolff e della sua gang mi sta facendo riconsiderare i precedenti odiosi dominii.
 
m


Tinyurl è tuo amico: usalo!
https://tinyurl.com
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 Peccato che non ci siano grosse statistiche a supporto di questa affermazione se non la tua personale crociata.
 
Ovvio! 
Basta far sparire dal campione statistico tutto quello che non piace (o farlo finire sotto la voce "sfiga").
Questa, per contro, tua personale crociata.
: *
 
m

 : * 
 
L'affermazione è tua, mica mia.
Non dovrebbe essere difficile trovare tale concentrazione di minchiate nei periodi in cui "SV era SV" e "LH era LH".
Scommetto che tocca tornare al 2011 (che nel caso di LH era prima, ovvero quando era un DH qualunque :-PP), ovvero all'alba dei tempi.

 L'affermazione è tua, mica mia. 
 
Sì, e completa comprende anche "senza il missila (typo, n.d.marloc) infila cazzate come (e persino più) di un Vettel qualsiasi."
 
: )
 
m