Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Stefan Bellof

 Moriva sul circuito di Spa-Francorchamps, il 1� settembre 1985
http://it.wikipedia.org/wiki/Stefan_Bellof
Considerato pilota veloce, molto irruento, con un futuro da CM in F.1 mor� 
prematuramente con appena 20 GP all'attivo sulla Tyrrell (pare interessasse 
anche la Ferrari). 

<nnnn>@nirgendwo ha scritto:
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Moriva non � propriamente esatto dato che Ickx l'ha ucciso.
le scuse che il belga ha tirato fuori sono quanto di peggio possa dire una
persona.
pilota veloce � riduttivo....era l'unico che avrebbe potuto inserirsi tra
i 4 "animali" Senna Mansell Prost Piquet.
-- 
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dal replay non sembra affatto cosi.
Al momento del contatto Ickx era davanti. 

garsonpoole ha scritto:
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
Anche Kimi era davanti ad Heidfeld in quel punto in prova, e sono passati
entrambe. perch� Kimi si guardava intorno con attenzione ed ha visto Nick
inserirsi. cosa che Ickx non ha minimamente fatto. sapeva di perdere 3
secondi al giro da Bellof e che gli sarebbe arrivato sotto molto presto.
credeva di essere Dio in terra e di poter fare quel che gli pare. l'ha
fatto e Stefan c'ha rimesso la pelle.


 Moriva non � propriamente esatto dato che Ickx l'ha ucciso.
Ecco, da questa frase si capisce esattamente che tu di F1 non capisci, non 
hai mai capito e mai capirai un beneamato cazzo... 
Quel coglione di bellof ha tentato un attacco impossibile all'Eau Rouge, e 
fra un po' oltre ad ammazzarsi lui ammazza anche l'incolpevole Ickx...
Fabio PandaR1

 quel che gli pare. l'ha fatto e Stefan c'ha rimesso la pelle.
ROTFL... Ickx era davanti coglionazzo e quel fesso di bellof ha tentato un 
sorpasso impossibile in un punto impossibile ad una velocita' impossibile 
toccando ickx che stava facendo la variante in perfetta traiettoria... ma 
ce li hai gli occhi?!?!?
Fabio PandaR1

 Al momento del contatto Ickx era davanti.
AFAIR Ickx era davanti grazie al fatto che gli unici punti di sorpasso
validi (Bus e Les Combes) erano preceduti da lunghi che favorivano la 962
evouta di Icxk rispetto alla 956 Clienti di Bellof lascinando Stefan
troppo lontano per un attacco ma nei giri precedenti SB prendeva secondi
su secodni a JI e sapeva di avere un passo piu' rapido.
Il Tedesco stressato dal restare dietro al Belga che lo ostruiva in tutti
i modi (da quando ha riportato Jochen Mass e lo stesso Dereck Bell nelle
interviste post gara) ha provato in un punto improbabile tratto in inganno
dalla manovra di Icxk che alla fine della discesa dell'Acqua rossa ha
visto la bandiera blu di un commissario (all'epoca le bandiere blu non
erano mostrate solo ai doppiati ma a tutti per segnalare loro qualcuno
piu' veloce dietro) e lo spostarsi fuori traiettoria di Jackie.
Il problema e' che la bandiera era pressoche' invisibile al Belga (si vede
bene dalle foto che ho trovato su un giornale tedesco dell'epoca ma
dall'onboard del Belga non si vede) e che Icxk non aveva nessuna
intenzione di lasciare stada al piu' veloce Tedesco.
Se poi ci aggiungi che dall'anno prima (mi pare) Icxk aveva giurato che a
casa sua (Spa) non si sarebbe piu' lasciato battere dal Tedesco e che
Bellof per il veterano Belga era una vera e propria spina nel fianco (suo
il veto alla Porsche per la Works evoluta al team di Bellof IIRC) hai il
quadro di un rapporto teso, molto teso da parte di JI.
marloc
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks


 AFAIR Ickx era davanti grazie al fatto che gli unici punti di sorpasso
blahblah
cio non toglie che all'ingresso dell'Eau Rouge Bellof tocca il posteriore di 
Ickx mandandolo fuori.
Incidende di gara , ma se qualcuno � colpevole quello � Bellof. 

 blahblah

ok, abbiamo capito che sei l'ennesimo troll arrivato.....
almeno ti sei svelato subito, meno tempo da perdere a leggere i tuoi
insulsi post
-- 


 i 4 "animali" Senna Mansell Prost Piquet.
Non c'entra molto con la f1, ma Bellof ha ancora il primato per il
giro più veloce fatto al 'ring.. 6 minuti e 11 secondi ( mi pare )
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Cagliano
29,252,Lc


La sua versione � che Ickx ha UCCISO Bellof.
Uno che capisce tutto di corse, LOL 

 quadro di un rapporto teso, molto teso da parte di JI.
JI era anche il commissario di gara a Montecarlo che decise di
interrompere la corsa quando Senna (su una Toleman-Hart), aveva quasi
preso Prost (su una signora McLaren con motore .. Porsche), e guarda
caso Bellof (su una Tyrrel .. aspirata), autore di una rimonta anche
più incredibile di quella di Senna, stava avvicinandosi a tutti e due.
Conoscendo le opinioni espresse sulla sicurezza da JI durante la sua
carriera, che proprio lui (pilota .. Porsche) dovesse decidere di
fermare quella gara è perlomeno strano.
BTW a distanza di un quarto di secolo è ancora la gara di F1 che
ricordo meglio :)
--
ale
http://ale.riolo.co.uk