Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Analisi sostituti

Imho, per la possibile sostituzione dello Schù la "Rossa" avrà dei grossi
grattacapi.
In primis, ipotizzando 2 mesi di convalescenza per il tedesco, ci sono
almeno 4
gran premi da far disputare ad altri. Ma cosa serve oggi?
Serve un pilota maledettamente veloce, magari non bravissimo nella messa
a punto ma veloce, capace di far faville in qualifica e di disturbare
Hakky e
Coulthard in gara a favore di Irvine portando punti per il mondiale
costruttori.
TRULLI: Sarebbe perfetto come pilota per il futuro, non per l'immediato.
Prost non lo lascerebbe andare via facilmente dal suo Team a stagione
incominciata.
SARRAZIN: un grande pilota, giovane, rampante, veloce ma forse troppo
inesperto per guidare e lottare con Hakky e la MacLaren.
BADOER: e' questo il vero grosso problema. Montezuma dovrà
tirar fuori tutto il pelo che ha sullo stomaco per dire a Badoer, no
guarda, sei il 3° pilota, ti abbiamo promesso la luna, ti abbiamo detto
che se si faceva male qualcuno correvi tu ma le mie parole valgono
come il 2 di picche a briscola di quadri...Fidati, è meglio correre
sulla Minardi, poi magari l'anno prossimo ti diamo una Ferrari...
Si, in scala 1:24 e col marchio Bburago sotto la scocca!!!
HEIDFIELD: e' un pilota Mac Laren........
M. SCHUMACKER: l'ipotesi è suggestiva, sarebbe quello che meglio
potrebbe sostituire il fratello anche per l'immagine. Il problema è
F.Williams: mica è stupido a mollare un pilota così....
BARRICHELLO: seeeeeeeee!
SALO, VERSTAPPEN, DINIZ, GENE, HERBERT, WURZ,
PANIS, TAKAGI, LAUDA, CAPELLI, ALBORETO e NAKAJIMA: tutti
sullo stesso piano....
JEAN ALESI: eccolo li, non è un caso, è li...Si sta preparando da tempo
con danze Palermitane e amuleti Catanesi per il suo gran ritorno.
Lo si è visto a messe sataniche organizzate a Torino travestito da
ammortizzatore per non farsi riconoscere.
Stava preparando tutto per Irvine e Barrichello, un errore della dea
bendata ha colpito Schù, Hakky e Trulli. Cambia l'ordine dei fattori
ma probabilmente non il risultato. Jean è una comoda scommessa.
Per quetare Badoer lo si potrebbe mandare in Sauber, Sarrazin
alla Minardi e tutti sarebbero contenti. Tranne Irvine....che lo vede
come il fumo negli occhi e questo è il vero problema.
--
Voster semper voster
Lele

come il fumo negli occhi e questo è il vero problema.
Sarebbe ideale se avesse un cervello.
Nel senso che (ed è comprensibile) non credo ci starebbe a fare da seconda
guida ad Irvine, e l'unica chanche della Ferrari di vincere il piloti è una
seconda guida che si sacrifichi molto per Irvine.
L'unico capace di fare 60 punti in 8 gare (o sono 9) che rimangono sarebbe
Villeneuve.
Vedremo.
A me piacerebbe vederlo in Ferrari.
Immaginatevi la scena:
Austria 1 Villeneuve 2 Irvine 3 Hakkinen            Hakkinen 44 punti Irvine
38 punti Villeneuve 10 punti
Hocken, 1, Villeneuve 2 Irvine 3 Hakkinen          Hakkinen 48 punti Irvine
46 punti Villeneuve 20 punti
Ungheria 1 Villeneuve 2 Irvine                                Irvine 52
punti Hakkinen 48 punti Villeneuve 30 punti
L'unico pilota abbastanza pazzo per fare una cosa del genere sulla piazza è
Villeneuve!
Ma per farlo venire in Ferrari penso che dovrebbero mettere sotto anestesia
Schumacher per due mesi!
ð (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic
Fondatore del CICAP(T)

Villeneuve.
Intendevo dire sei vittorie sicure... forse con altri due secondi posti va a
72!
A me non sembra un'ipotesi irrealistica.
A questo punto, come fa Hakkinen a vincere il mondiale?
1 vittoria (meno di così non è pensabile) = 10 punti
3 secondi posti = 18 punti
E siamo a 68 punti
Ci vorrebbero tre ritiri ed un terzo posto al max.
Possibile? Dite voi!
Altra ipotesi fantascientifica.
Frentzen (26 punti) ingaggiato da Maranello!
Cosa ci guadagna Eddie Jordan (oltre ad una paccata di miliardi, ovvio?).
Che se Frentzen vince il mondiale, metà lo ha corso con la Jordan... un poco
come il mondiale 1954 che Fangio vinse con la Mercedes dopo aver corso (e
vinto) con la Maserati i primi due GP!
Ralf Schumacher... non ha la stoffa per vincere il mondiale. Inoltre
Williams non è Eddie Jordan!
Altri piloti in giro con un po' di punti non ce ne sono (Fisichella ma sono
troppo pochi).


come il fumo negli occhi e questo è il vero problema.
Alesi non conosce la Ferrari di quest'anno, non capisce una mazza di
assetti, e poi non farebbe il secondo a Irvine: un disastro.
Ciao.
Elefonte.

Damon Hill, PERDIO !!!
.formula1."moderato")

Damon Hill, PERDIO !!!
la netta impressione e' che a Damon di sviluppare una macchina per MS
non gliene freghi proprio niente, anzi. O non era lui quello che,
appena poteva, gli zigzagava davantio per rallentarlo???
Obelix

costruttori.
Scusa, devo essre stato un po' disattento: ma EI non e' quel pilota
che, bene o male, sta sempre dietro a MH?? Vabbe' che vi rimane solo
quello, ma vederlo improvvisamente recuperare il secondo secco che si
piglia da MH e MS quando questi vanno mi semmbra strano.
Inoltre, mentre prima la pressione era tutta su MS ed EI poteva afre
la bella vita, da oggi la pressione si sposta su di lui. e bisogna
vedere come la reggera', specie se il primo dei due missili argento
iniziera' a rifilargli un mezzo secondo al giro come faceva ieri senza
forzare (e un secondo pieno quando ha avuto bisogno di forzare..)
Inoltre, guai a prenderlo troppo forte, il rinforzo. che figura ci
farebbe MS se il suo *sostituto* ottenesse risultati migliori dei
suoi???
Obelix

 restarci anche l'anno prossimo: Pedro Paulo Diniz...
Concordo.
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre è la mia passione. La F1 è gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante è nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta è nella mia natura.
Io voglio essere il più veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯

 perciò.......
E quasi sempre sono irrealizzabili...
--
Sprewell 8
e-mail: 
spre...@tiscalinet.it
.

mondo. 
No, non lui. Jacques si, Hill no.
Obelix