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Titolo: Viva Mexico!

...disse Pancho Villa, e deve averlo detto anche Peter Sauber (anzi no, perché PS sorride più o meno quanto Raikkonene ed è altrettanto espansivo nelle sue dichiarazioni...).
Sta di fatto che ieri Perez, a parità di assetto indovinato, ha fatto sembrare Alonso un po' un turista per caso, e senza l'errore un po' marchiano alla penultima curva avrebbe vinto. D'altronde Perez è quello che l'anno scorso a Montecarlo quasi si ammazza per provare una traiettoria "originale" in uscita dal tunnel...quindi aspettiamoci altre grandi imprese dal messicano, e altri solenni vaccate, che questo qui secondo me è uno alla Mansell, anzi forse pure un po' meno lucido...
 
Comunque il mondiale non lo si vince con le palette, quindi bravo Alonso che ha avuto una chance e l'ha colta in pieno. Lo spagnolo è riuscito di fatto a neutralizzare le prime due gare della stagione, e si può dire che il campionato ricominci da capo in Cina, con almeno un mese di sviluppo in più sulle spalle della F2012 (ma anche delle vetture degli avversari). La macchina di Maranello per me rimane una vettura innovativa che va capita, prima di dire "va / non va". Ci sarà tempo per farlo, e se si rivelerà competitiva molto dipenderà da quanti punti gli avversari avranno nel frattempo messo in tasca: da questa prospettiva, Vettel e Button devono aver deciso di semplificare la vita ad Alonso, eliminandosi entrambi dalla zona punti.
Onestamente però, Vettel quest'anno è una pena: totalmente incapace di sollevarsi dal livello (mediocre) del suo compagno di squadra. L'impressione che Vettel sia solo un altro Massa si comincia a diffondere. Pazienza.
 
Discorso a parte per Button: l'errore su Karthikeyan è analogo a quello commesso da Hamilton su Massa a Singapore 2011, anche se Jenson ha avuto il vantaggio di non subire una penalità (perché?). Un errore così ci può stare, in una stagione di 20 gare.
Quello che non ci sta è che dopo il pit di LH per mettere le intermedie, alla fine del quinto giro, JEnson si sia ritrovato praticamente negli scarichi del compagno...per poi vedergli prendere DUE SECONDI E OTTO DECIMI in un solo giro di pista.
Per fortuna poi è uscita la SC, imho assolutamente inutile, ma che per lo meno ha risparmiato a qualcuno una colossale figuraccia...
Dopo la sostituzione del musetto, Button ha poi dovuto fermarsi un'altra volta per sosituire le gomme che per radio ha detto "non funzionano". Io penserei ad un treno di gomme difettoso, dato che il problema JB non l'aveva prima e non l'ha avuto dopo...Ma non ho dubbi che ora qualcuno ci dirà che i treni difettosi non esistono e quindi Button è uno stracciagomme, giusto? :-)
 
Nessun problema di gomme per Hamilton invece, che è l'unico pilota ad essere salito due volte sul podio, e in un colpo solo è balzato davanti in classifica ai suoi diretti rivali per il titolo. Peccato che la McLaren sembri ormai la Williams degli anni '90 nell'incasinarsi ai pitstop e nel cannare completamente le strategie: oggi persino Baldisserri avrebbe visto che appena Ricciardo è uscito dai box con le slick ha cominciato subito a fare intermedi record. In totale, solo di pit-stop e strategia, LH ha perso circa 8 secondi (2 secondi ad ogni pitstop, più 4 secondi per non aver messo subito le slick). Poi da 18 secondi che aveva dopo l''ultimo pit, è passato a meno di 14, segno che, come minimo, si poteva portare a 6 secondi da Alonso e forse riuscire ad approfittare dello svarione di Perez.
A proposito: io alla teoria che il messicano è uscito di pista apposta non ci credo. PErché se l'avesse fatto, sarebbe un genio...e non lo è.
 
Infine gran gara di Bruno Senna: era dalle parti di Massa, ed è risalito fino a braccare Raikkonen. E a differenza del principe, lui la macchina l'ha tenuta in strada anche all'ultimo giro...:-)

 CUT
 
c'è una cosa che non capisco ...
come mai Hamilton in 15 giri con le slick  abbia recuperato forse 3-4 
secondi su Alonso  quando in prova la superiorità era evidente...
non hai citato la Mercedes che a parte le ottime prestazioni in prova, 
in gara dimostra gli stessi problemi dello scorso anno cioè consuma le 
gomme in maniera esagerata, una vera delusione
per quanto riguarda Vettel, in effetti in queste due gare ha mostrato 
qualche limite caratteriale quando si trova a lottare nel gruppo, della 
serie quando hai un missile sotto il culo sembrano tutti campioni .... ;-)
 
 
 
 
 

 serie quando hai un missile sotto il culo sembrano tutti campioni .... ;-)
 
Eh, tutti tutti no perché l'anno scorso Webber sembrava un tonno rispetto a SV, ma il tedesco quest'anno non riesce a fare la differenza nemmeno in qualifica. Più che di problemi a lottare nel gruppo, lo vedo molto limitato nell'adattarsi alla nuova macchina.

 Anzi no: quest'anno Schumacher sta suonando Rosberg come una cornamusa...
 
bisogna dire che in qualifica la Mercedes può usare il suo f-duct quando 
vuole mentre in gara lo può usare per pochi secondi...
per adesso si può dire che la Ferrari non ha perso moltissimo 
licenziando Aldo Costa .....

 serie quando hai un missile sotto il culo sembrano tutti campioni .... ;-)
 
Ma dai ... Che sorpresa ... Personalmente non me lo sarei mai
immaginato ..........................

 Infine gran gara di Bruno Senna: era dalle parti di Massa, ed è risalito fino a braccare Raikkonen. E a differenza del principe, lui la macchina l'ha tenuta in strada anche all'ultimo giro...:-)
 
A me non dispiace. Non è lo zio, mi pare chiaro. Però nel complesso ci vedo molto di più di tanti altri piloti, Grosjean in testa che andrà anche veloce, però le gare le devi anche finire..
 

 licenziando Aldo Costa .....
 
Credo si potrà dire ancora a lungo, non temere...
 

 immaginato ..........................
 
Eh, io invece ci credevo di più...
 

 Eh, io invece ci credevo di più...
 
Io continuerò a pensare che è il pilota più sopravvalutato degli anni
recenti finchè non ci sarà un minimo segnale che mi faccia pensare che
non è così.
E non corrisponde alla definizione un, pur bello, sorpasso su FA in
quel di Monza con una vettura più veloce di 1" a giro, a poche gare
dalla fine del campionato e con 1000 punti di vantaggio in classifica.
Giova ricordare che con un missile sotto il culo stava per vincere un
mondiale pure TB ...

 giro...:-)
 
Uno che invece la macchina non pare saperla tenere in pista e' RG.
Ma questo si sapeva gia' dalla GP2.
La Renault ad oggi pare migliore di quella che e': chi le starebbe
naturalmente davanti riesce per un motivo o l'altro ad autoeliminarsi
dalla competizione.
Speriamo un un WE "normale" per poterla giudicare appieno.
 
 
m 
 
-- 
Tra il ladro e il carabiniere non si può essere equidistanti: se qualcuno
dice di esserlo vuol dire che ha già deciso di stare con il ladro.
 - Oscar Luigi Scalfaro -
 
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 Ma questo si sapeva gia' dalla GP2.
 
E direi che io ero speranzoso visto che da quando ha messo il culo su
una F1 è passato qualche anno.
E invece si può dire tranquillamente che se SV in mezzo al casino è un
feedback positivo dell'entropia in pista, RG è l'entropia in
persona ...

 : )
 
Beh in una F1 dove Hamilton fa un 2011 per larghi tratti ridicolo,
Button pure non sembra scevro da minchiate e il compagno che ingarra
una gara ogni 5 la sua puttanata ci sta tranquillamente.
Intanto era 4° blindato e la gara prima era giunto 2°(anche con buona
dose di culo), partendo comunque più indietro.
Onestamente pensavo peggio.

 Onestamente pensavo peggio.
 
Peggio?
Senza il missile "parto e al 2° giro il secondo in classifica è a 4
secondi" :-)) si è ritrovato mediamente in lotta: alla prima gara è
finito nell'erba e buon per lui che l'avevano segata bene; alla
seconda ha sbattuto contro un doppiato rimettendoci l'intera gara.
In effetti poteva sparare a qualcuno e non l'ha fatto ...

 In effetti poteva sparare a qualcuno e non l'ha fatto ...
 
Di errori ne hanno fatti Alonso e Raikkonen nelle qualifiche della
prima gara e Button in gara. Il più costante è stato Hamilton, ma non
è che abbia brillato più di tanto.
IMHO un pò peggio dei colleghi, ma errori che pesano in proporzione a
quello che fanno gli altri.

 è che abbia brillato più di tanto.
 
Sta di fatto che JB a parte nessuno ha buttato nel cesso una gara.
FA è in testa al campionato avendo corso con un cancello.
LH è secondo.
KR purtroppo per lui non è tra i pretendenti al titolo.
SV potrà anche vincere 18 mondiali, ma non sarà mai un campione,
piaccia o no.

 persona ...
 
Ma ROTFL...
E si puo' dire tranquillamente che questa e' da sign.
: )


 : )
 
Ero certo che ti sarebbe piaciuta. Anzi ... Ero sorpreso che non
l'avessi notata. :-DD