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Titolo: Pareri sulle nuove Williams e Bar

Ho appena visto Sportsera, ed hanno fatto vedere le nuove Williams e Bar.
La Williams sembra una buona macchina, in quanto a linee e pulizia. Da
notare che il nuovo sponsor principale della vettura è la Compaq (quella dei
Pc...)
Invece la Bar, che quest'anno ha una livrea tradizionale (colore bianco
argentato), mi sembra praticamente identica dal punto di vista aerodinamico,
alla vettura 99. Mi auguro per loro che invece i risultati cambino...
Ultima notizia (forse la sapete già): La Ferrari F320 (se non gli hanno
cambiato nome) verrà presentata il 7 Febbraio a Maranello...
Ciao
@lex
http://web.tiscalinet.it/afmelis
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Spero la nuova BAR vada veloce e sia affidabile, come Jacques merita!!! VAI
VILLENEUVE!!!
@lex 81 <alex_...@NOSPAMhotmail.com> wrote in message
86idj3$s6l$2...@lacerta.tiscalinet.it...


Ho visto su Italia 1 la presentazione.
Mi sembra indicativo che la BMW, più che Williams, pnti su piloti parecchio
giovani. Credo che la macchina avrà bisogno almeno di questo anno di
rodaggio per crescere. Però Williams, bisogna ammetterlo, ha sempre avuto un
gran naso per i piloti poco conosciuti. Chissà.
Per quanto riguarda la BAR: mah, la livrea mi sembrava più bella e colorata
quella della passata stagione. Sarà che a me il bianco piace poco sulle
macchine da corsa. Tecnicamente pare anche a me uguale a quella della
passata stagione, ma la differenza fondamentale credo stia nel cuore: il
motore Honda potrebbe garantire un salto di qualità.
Bye, Pigi.

cambiato nome) verrà presentata il 7 Febbraio a Maranello...
Non mi aspetto grandi novità rispetto alla macchina del 1999.

 macchine da corsa.
Avrei preferito la livrea blu metallizzato della 555... Effettivamente il
bianco su quella che l'anno scorso era la macchina più colorata del circus,
stona...
Ciao
@lex
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 VILLENEUVE!!!
Villeneuve è un grandissimo pilota e penso che se la Bar possa offrirgli una
buona macchina potraà dire la sua sulla sfida Mclaren Ferrari.
               Ciao
            Chicco 83

 buona macchina potraà dire la sua sulla sfida Mclaren Ferrari.
Un buon pilota la macchina vincente se la fa con test, collaudi ed
indicazioni valide agli ingegneri senza aspettare che i risultati gli
piovano in testa per grazia ricevuta. A giudicare dai risultati della BAR
l'anno scorso non direi che JV sia all'altezza di sviluppare una vettura
decente.
Ciao!
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
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 decente.
Scegliere due piloti inesperti di F.1, come Villenueve e Zonta che sono dei
ottimi piloti (e il secondo lo deve ancora dimostrare pienamente) ma con
poca esperienza,  č stato sicuramente uno dei fattori che reso la BAR poco
competitiva l'anno passato. E quest'anno penso che piů di un paio di punti
non riusciranno a fare con tanto di applauso alla Honda e alle sue
strategie.
Semaforo Rosso VAI
    Semaforo Giallo TIENI
        Semaforo Verde NO
-dal Confucio dedicato al Krande Schummy ver. Suzuka '99 -
Per i fans del Nintendo 64 ecco finalmente un sito con i fiocchi
http://digilander.iol.it/SelfEsteem/Nintendo.htm

 strategie.
Passi l'inesperto per Zonta, ma per Villeneuve proprio no!
Come fai a dirlo?


 Come fai a dirlo?
Bhe, ha fatto quattro stagioni in F.1
1)Williams '96 Stratosferica, stagione da lottatore per il titolo
2)Williams '97 Ottima e si sono visti i risultati
3)Williams '98 Scatafascio e le sue ipotetiche doti di uomo-sviluppo non si
sono viste
4)BAR '99 Cagata e i punti hanno abbondato
Saprà guidare, ma come sviluppo macchina è un principiante. Svesse fatta una
stagione tipo quella di Hill alla Arrows, non l'avrei detto.


 stagione tipo quella di Hill alla Arrows, non l'avrei detto.
Ah, intendevi inesperto nella messa a punto della vettura...
In effetti è davvero inesperto, anzi no, una vera capra!
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondemi in mail

 strategie.
Villeneuve uno con poca esperienza??? Non scherziamo! Stiamo parlando di un
campione del mondo, che ha corso nel 99 la sua 4a stagione, piů il 95
passato a girare con la Williams!
Ciao
@lex
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 stagione tipo quella di Hill alla Arrows, non l'avrei detto.
Allora l'ha fatta: ha fatto pena la Arrows nel 97, ha fatto pena la Bar
l'anno scorso. L'unica differenza è che Hill quando ha avuto un lampo
d'orgoglio, in Ungheria nel 97, è riuscito ad arrivare, Villeneuve quando
stava dimostrando il suo valore (in Spagna), è stato tradito dalla sua
Bar...
E quando la macchina non è affidabile, non c'è campione che possa farla
andare...
Ciao!


 andare...
Ti ricordo che la Arrows del '96 era una cagata e raccolse un solo punto.
L'anno successivo grazie a Damon, a ai soldoni, riusci a raccoglierne ben 9
con una vettura che ha teoricamente vinto in Ungheria. In Spagna a
Villeneuve è riuscita un'impresa singola. A te i commenti...


 Villeneuve è riuscita un'impresa singola. A te i commenti...
I commenti: una macchina che 2 volte (una volta in Australia, l'altra non me
la ricordo) ruppe nel giro di ricognizione ti sembra una buona macchina
(parlo della Arrows, naturalmente)
Gli unici exploit della scuderia di Walkinsham furono in Inghilterra (Hill
6°, ma quella pista la conoscono come le loro tasche), Ungheria (Hill 2°, e
lì il campione rivelò la sua vera natura), e in Europa (Diniz 5°, ma molti
erano finiti fuori già al primo giro per l'incidente in cui si toccarono i
fratelli Schumacher)
Insomma, la Arrows 97 non era molto differente dalla 96...
Ciao!
@lex
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 Insomma, la Arrows 97 non era molto differente dalla 96...
Una stagione tutto sommato migliore di quella della BAR ( e di Villeneuve,
visto che da qua parte il discorso) del '99


 visto che da qua parte il discorso) del '99
Dal punto di vista dei risultati hai ragione, ma dal punto di vista delle
figuracce, non vedo differenze!
Ciao!
@lex
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 figuracce, non vedo differenze!
Anche qui non ti posso dare torto


 molto facoltosi...
Non posso negare
