Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Pelatone come al solito smentito

"In Spagna vedrete la vera domopack" --> formichina a muro e
boccalarga a pascolare per la pista
"La Bmw non sarà in grado di tenere il passo" --> stesso ritmo delle
mercedes, se non era per i rischi alla partenza presi dal principino
scarsino sul podio arrivava il polacco
Il libro delle puttanate di questo uomo inutile deve essere nuovamente
aggiornato, ormai temo che neanche lui si renda più conto di tutte le
palle che dice.

 palle che dice.
Speriamo che Mazzoni tenga il conto ;-)
M.

 della "domopack"? :)
Anni fa era successo alla posteriore di una williams, se non vado
errato....

 "La Bmw non sarà in grado di tenere il passo" --> stesso ritmo delle
mercedes,e delle Ferrari se non era per la buonissima partenza del
principino
scarsino sul podio arrivava il polacco.


Cercando di fare una analisi dei tempi all'arrivo, mi pare:
Massa ha preso 3 sec da Raikkonen
Ham è arrivato ad un secondo da Massa....
Kubica ad un secondo e mezzo da Hamilton.
poi Webber a 30 sec da Kubica.
Mi pare che tutto sta differenza tre Ferrari, McLaren e BMW non ci
sia....
Ah, vabè.... la Ferrari ha dormito per risparmiare il motore... si
si....
Ah, c'è stata la safety car... si si....
Ah, la Ferrari è la Ferrari, gli altri fuffa..... si si....

 Ah, la Ferrari č la Ferrari, gli altri fuffa..... si si....
Questa mi pare la piů giusta ;-)
M.

 Ah, c'è stata la safety car... si si....
Beh, in effetti, bisogna riconoscere che 12-13 secondi li ha annullati.
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)


Anche alla BMW e agli altri....

Anche alla BMW e agli altri....
Sì, sì, a tutti. Infatti anche Kubica è arrivato a ridosso.
Kova e Heidfeld erano fuori causa, altrimenti sarebbero stati lì anche 
loro, a pochi secondi dalle rosse.
Webber e gli altri non esistono, sono macchine che perdono un secondo a 
giro, rispetto alle tre regine. Quando va di lusso.
Ma il punto è un altro.
Anche se il distacco fosse stato di 15-20 secondi, su 66 giri, la media 
sarebbe di 2-3 decimi a giro. La BMW, dai test ad oggi, è migliorata di 
un secondo. Gli sviluppi sono velocissimi.
Quindi non sappiamo se la supremazia Ferrari è destinata a durare.
Inoltre, quanto contano le piste?
Togliamo Melbourne, che è stata un casino. Ma Sepang, Sakhir e 
Barcellona sono piste larghissime e liscie come il velluto. Lo stesso 
sarà Istanbul.
Sembrano fatte apposta per esaltare la rossa.
Ma il mondiale è fatto anche di cordoli alti, chicane, asfalti 
irregolari.
Montecarlo, Magny-Courts, Silverstone, Spa, Budapest, Monza...
Riuscirà, il talento di SuperKimi, a coprire le storiche lacune della 
Ferrari, quando si "saltella" un po'?


 Ferrari, quando si "saltella" un po'?
se lo chiedi a me, ti direi oggettivamente che gli sviluppi si muovono
in tutte le case, e che la Ferrari ha calato il carico col buco
anteriore, che al momento non ha fatto poi tutta sta differenza (vedi
giro più veloce in gara) che qualcuno sbandierava...
Voglio dire che la differenza aereodinamica è sicuramente importante
con o senza buco, non è come un cambio di profilo di musetto.
E' peraltro chiaro che anche il buco va sviluppato....
Anche gli altri team avranno qualche carico da calare, McLaren e BMW
in testa, per cui staremo a vedere.
Se invece senti qualcun'altro... il mondiale è finito, è stato
divertente, arrivederci e grazie.