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Titolo: supertattiche?

Ma le volpi di Brawn e Todt, non erano in grado
di cambiare tattica al volo? Con Raikkio e Ralf
fuori e Montoya oramai imprendibile che senso
aveva continuare con la tattica prevista delle due
soste?
Che Schumacher facesse una gara di contenimento
lo si era capito, visto che se ne stava
ben alla larga persino dai doppiati per paura
di eventuali toccate, pero' anche la macchina
andava preservata. Non convenivano allora
tre soste?
Ciao.

 ha scritto nel messaggio
news:2Y8Xa.14245$an6.5...@news1.tin.it...

si,ma se ti si buca una gomma a tre giri....................
hai voglia a fare tattiche !!!!!!!!!
dado

 ha scritto nel messaggio
news:OZ8Xa.19508$cl3.7...@news2.tin.it...

A me è sembrato esagerato fare metà gara con le stesse gomme.
Sarebbe stato meglio ritardare la seconda sosta di 2 o 3 giri.
Comunque siamo ancora davanti nella classifica.
Ciao


Bisogna vedere per cosa ti si buca... Se ti si buca
per un chiodo e' un conto. Se ti si buca per usura,
allora e' un altro discorso...

 tre soste?
Tre soste quando al massimo girava di pochi decimi piu' veloce delle
Renault?
Sarebbe stato un suicidio.
Con la tattica sciagurata di Brawn invece si e' ritrovato in seconda
posizione. Terzo al massimo se avesse deciso di starsene dietro a Trulli.
Pero' c'era Coultard che incalzava e, secondo me, visti i precedenti, ha
preferito tentare un duro sorpasso su Jarno piuttosto che rischiare di
ritrovarsi in balia delle pazzie dello scozzese

 soste?
Secondo me le dovevano fare, tre soste: č che han cambiato in corsa per le
due, visto che avevano paura di Coulthard che arrivava forte da dietro pur
avendo fatto un primo pit veramente lungo.
-- 
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ab...@newsland.it

 ritrovarsi in balia delle pazzie dello scozzese
O di Ron Dennis che poteva dare ordine di speronarlo...
Ciao.

 O di Ron Dennis che poteva dare ordine di speronarlo...
esattamente

 esattamente
si pero' Trulli e' sempre tra i coglioni...
Ciao.

La tattica l'avevano cambiata gia'. Schumi era partito epr fare
3 stop e visto che Montoya era imprendibile hanno fatto la gara
sulle renault che invece avevano cambiato la strategia su 2
stop....


3 pit stop e rimediare mezzo secondo da Barrichello in prova?
Mah...

"unmclarenfan"  ha scritto

A dir la verità, è da venerdì che parlano di gomme dure e 2 pit...quindi, al
massimo hanno anticipato il secondo.... IMHO
ciaoooooooooo
JJK

 soste?
Hai visto la gara? hai visto gli imprevisti che possono succedere?
se non avesse forato sarebbe arrivato secondo, se non avesse rotto il tubo
di scarico avrebbe avuto più Cv se non fossero usciti i tra dell'ave
Maria...se se se
una gara costellata di Se, e con il SEnno di poi è facile giudicare...
ciaoooooooo
JJK

 Renault?
mmmmh??? Io ho dei seri dubbi che MS stesse andando al massimo. IMHO, 
credo avesse fatto il conto che tanto JPM non lo prendeva, e le Ren 
prima o poi le passava (come ha fatto...) e quindi sia andato al 
risparmio... 
-- 
Obelix@home

 avendo fatto un primo pit veramente lungo.
Le due soste potevano anche andare, forse il cambio doveva consistere 
in un secondo stint piů lungo ed un rifornimento finale piů veloce, un 
po' come la McL
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation