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Titolo: stern

sul giornale tedesco c'e scritto che i dati del computer
dimostrano che DC non ha ne frenato ne rallentato
ma ha semplicemete evitato di dare gas dopo la 
cambiata seconda terza, il giornalista esprime pure
la sua opinione, dicendo che un minimo di malizia
ce l'ha messa per indurre all'errore MS, 
Mauri
-- 
la vita e' bella
la1...@iperbole.bologna.it

 
infatti, e penso che per tutti dovrebbe essere un  discorso oramai
chiuso, ci sara' tempo per tirarlo fuori. ;-)))
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ce l'ha messa per indurre all'errore MS, 
Certo, andava a 50 Km/h meno del normale in piena traiettoria
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nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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Io la intendevo nel senso che Schumi doveva essere piů bravo nell'evitare
Coulthard e questa č la colpa che gli rimprovero.

 
no io invece la considero al 50% anche perche' dire 
effettivamente cosa passava per la testa dei due e'
praticamente cosa impossibile, e solamente quello 
potrebbe fare veramente la differenza.
se DC ha voluto che accadesse allora e' tutta colpa sua
se MS voleva doppiarlo  per forza allora e' colpa sua .


 
all'uscita da una curva che si fa in seconda chi non ha fegato
sul bagnato puo' anche ritrovarsi ad andare 40/50 Km piu' lento
di chi spinge, MS andava 30 Km all'ora piu' veloce su rettilineo di
tutti gli altri, se questa la vogliamo definire una colpa allora sono
pochi  quelli che possono guidare una F1
gli ultimi 6/7 giri DC li ha fatti sempre sullo stesso tempo
MS ha la colpa di non aver valutato la distanza ( se di colpa si
puo' parlare) in ogni caso ho riportato la cosa detta daStern
per dire che ritengo che la resposabilita' stia a meta'.
Mauri
-- 
la vita e' bella
la1...@iperbole.bologna.it
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pochi  quelli che possono guidare una F1
No, perche' normalmente col bagnato si fa a piu' di 200 Km/h, e
comunque non era subito dopo la curva, ma a meta' fra due curve a
sinistra


se MS voleva doppiarlo  per forza allora e' colpa sua 
Era un suo "diritto", essendo DC doppiato
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Peter Fun ha scritto nel messaggio +ADw-01bdd7fe+ACQ-e3b1fe80+ACQ-7802bfc3+AEA-cyrix+AD4-...
+AD4-
+AD4-
+AD4-mauri +ADw-la12237+
AEA-iperbole.bologna.it
+AD4- scritto nell'articolo
+AD4APA-01bdd7b5+ACQ-70841a40+ACQ-0802cfc1+AEA-mauri+AD4-...
+AD4APg- sul giornale tedesco c'e scritto che i dati del computer
+AD4APg- dimostrano che DC non ha ne frenato ne rallentato
+AD4APg- ma ha semplicemete evitato di dare gas dopo la
+AD4APg- cambiata seconda terza, il giornalista esprime pure
+AD4APg- la sua opinione, dicendo che un minimo di malizia
+AD4APg- ce l'ha messa per indurre all'errore MS,
+AD4APg-
+AD4APg-
+AD4APg- Mauri
+AD4-
+AD4-Credo sia la esatta disamina di ci+API- che +AOg- accaduto. Ma Schumi conserva
+AD4-buona parte di colpa nell'incidente.
+AD4-
+AD4-
D' altra parte Schumacher restava dietro la macchina di David Coulthard
anche per il semplice fatto che li' c'era meno acqua sull' asfalto e quindi
minor rischio di acquaplaning ecc. ecc...
Non tanto per sorpassarlo (credo)
poi per capire le cose bisognerebbe essere li' dentro... e non davanti alla
TV...
:-)
ciao a TUTTI

buona parte di colpa nell'incidente.
Se ormai e stato appurato, che DC ha rallentato(o non ha accelerato, il
risultato non cambia!!!), mi vuoi spiegare allora in cosa consiste l'errore
di MS?????????
BY   SPOOKY80
(The trust is out there)

di MS?????????
Nell'essergli andato addosso.
Obelix
<Membro della lega per la vivisezione di Giovanna Amati>

 
se DC non lo ha fatto di proprosito, l'errore di MS sta
proprio nell'essergli andato addosso.
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