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Titolo: anche oggi..

sembra ripetersi, con raikkonen. Che non sia solo un fuoco di paglia? boh.
http://f1grandprix.motorionline.com/live/jerez.php
 


 
FORZA KIMIIII!
l'anno scorso e' stata una sofferenza,quest'anno sogno che dia la 
polvere al fottutissimo asturiano :D
 
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http://www.avast.com
 
 

 
http://f1grandprix.motorionline.com/live/jerez.php
 
 
Sui tempi della Sauber...ti faccio notare. Più o meno come lo scorso 
anno...
 
-- 
__
Voster semper voster
Lele®
 
 

 anno...
 
E la Mercedes più lenta di entrambe. Pensa come sono caduti in basso...

 
http://f1grandprix.motorionline.com/live/jerez.php
 
 
C'è Felipe Nasr con la sauber davanti a tutti, facciamo un po' la tara a questi tempi.
in realtà la notizia è che la McLaren pare veramente indietro, ma veramente tanto
 
saluti
Roberto
FV

 FV
 
si pero' l'ann scorso anche la RBR sembrava alla frutta poi a melbourne ricciardo secondo

 C'è Felipe Nasr con la sauber davanti a tutti
 e anche questo potrebbe non essere un caso, in 3 giorni ferrari e sauber davanti, ok che la mercedes si nasconde ma potrebbe esse che forse in ferrari hanno azzeccato la pu

 in realtà la notizia è che la McLaren pare veramente indietro, ma veramente tanto
 
Oddio... Notizia... Considerato come erano messi l'anno scorso all'esordio tutti quanti con le nuove PU non mi pare 'na gran notizia tutto sommato.

 E se putacaso avessero tirato fuori un motore decente?
 
Che la Ferrari abbia fatto finalmente una buona macchina sembra sempre 
più probabile, poi col tempo si vedrà se in grado di lottare per il 
titolo o solo per qualche singolo gp.
D'altronde mi sembravano un pò troppo catastrofiche pure le aspettative, 
visto che non mi pare che la storia recente di ferrari parli di due 
macchine completamente sballate di fila. L'anno passato è senz'altro 
stata la peggiore stagione degli ultimi 20 anni, ma non è che 2009 e 
2011, per parlare di due stagioni recentissime, fosse andata tanto 
meglio, e nelle due annate successive ha poi sempre lottato per il 
titolo sino all'ultimo giro dell'ultimo gp.
Detto questo, aspetterei le risultanze di un circuito diverso per tirare 
le prime somme, soprattutto per quanto riguarda la PU: Jerez mi pare 
tutt'altro che il circuito più probante per saggiare la potenza e la 
consistenza di un motore, la Ferrari pure l'anno scorso su determinati 
circuiti (Monaco e Budapest, per fare due esempi) aveva espresso una 
competitività ben diversa da quella vista sul resto dei tracciati, 
soprattutto su quelli di motore.
Senz'altro Montmelò sarà ben più significativo sotto questo punto di vista.
 
--
P#R
 

penso anche io che quest'anno la Ferrari possa ambire a singoli exploit tipo Williams 2014 in Austria
 
saluti
Roberto
FV

 penso anche io che quest'anno la Ferrari possa ambire a singoli exploit tipo Williams 2014 in Austria
 
 
Ah beh, mica na gran prospettiva fare terzi e quarti come miglior 
risultato stagionale :)
 
--
P#R
 

sto parlando di prestazioni, quella gara la Williams la gestí male, ma poteva vincerla
 
saluti
Roberto
FV


e poi squalificato per irregolarita' riscontrate sulla sua vettura, cmnq 
la pista di barcellona e' piu' credibile per i test

 Senz'altro Montmelò sarà ben più significativo sotto questo punto di vista.
 
Una grande cartina di tornasole dei tempi recenti: di solito chi va forte lì va forte in tutti i circuiti (più o meno, s'intende).

 penso anche io che quest'anno la Ferrari possa ambire a singoli exploit tipo Williams 2014 in Austria
 
Cioè non vincere manco una gara? Vedo che si tiene un profilo alto: il bissare l'accoppiata '92-'93.
Ma non è una questione scaramentica eh! E' un'attenta valutazione del 1° test stagionale. :-D

 Ma non è una questione scaramentica eh! E' un'attenta valutazione del 1° test stagionale. :-D
 
comunque anche oggi raikkonen davanti poi ericsson. Comincio a pensa' che e' la nuova PU

 Comincio a pensa' che e' la nuova PU
 
Beh, uno ci spera sempre. Anche perché pare accertato
che nonostante le voci la sospensione posteriore sia
rimasta la stessa dell'anno scorso... ovviamente saranno
cambiati i settaggi, ma la configurazione è quella.
 
Bye, G.

 ferrari hanno azzeccato la pu
 
non è che la Mercedes si nasconda, sta effettuando tutt'altro tipo di test 
in cui il cronometro non serve.. 
 
 

 cambiati i settaggi, ma la configurazione è quella.
 
Il nodo credo fosse sull'anteriore; la posteriore e' e sara' sempre 
(credo) pull.
La push all'anteriore pare non l'abbiano messa per limiti di tempo 
perche' avrebbero dovuto rifare il muso annessi crash test e ciao.
BTW il problema che aveva RAi l'anno scorso pare non fosse tout court 
sulla configurazione della sospensione quanto sui trasferimenti di carico.
E questi paiono risolti (o mitigati).
Che poi si stato Byrne (il superconsulente che ciclicamente viene tirato 
in ballo) che con la sola imposizione delle mani...
...ci credo un po' poco.
: DDD
 
m
 
-- 
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -