Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: semplicemente ridicole

abbiamo scassato le balle ai nippo tutta l'estate, ma ora onestamente non
posso esimermi dal biasimare pesantemente i francesi.
ragazzi è ASSURDO presentarsi alle gare decisive del mondiale senza aver
fatto assolutamenta NULLA per le gomme intermedie.
Io fossi la williams e la mclaren sospenderei fino all'anno prossimo i
pagamenti alla michelin.
Vanno bene le gomme di nuova generazione, più larghe, poi strette, con la
carcassa che lascia residui dannosi per le bridgestone, e su e giù e tric e
trac.
ma quello che si è visto ieri è stato semplicemente penoso. ovviamente da
tifoso ferrari durante il gp ho goduto e non poco, ma finita la gara del
tifoso ho pensato che davvero sia pazzesco buttare nel cesso una stagione
perchè il tuo fornitore delle gomme si è completamente dimenticato di
sviluppare le intermedie.
ragazzi vedere le sauber  e le bar passare a velocità doppia le williams e
le mclaren è stato davvero incredibile.
cmq, sembra che schumacher sia lanciato verso il quarto titolo di fila con
la rossa (e speriamo che quel punticino arrivi o che magari la gara la vinca
sfigatihno), ma una buona dosa di culo "bagnato" mi sembra ci si sia messadi
mezzo.
saluti
Roberto

mezzo.
quest'anno ci sono state due gare bagnate,(se non ricordo male)
brasile e indy, e  nella prima MS č uscito. Non lo vedo granchč sto
culo bagnato, se dici magari che č piovuto proprio nella penultima
corsa....
Inoltre uno dei principali avversari di MS per il titolo ha ottenuto
piů punti di lui in queste due gare.
--
B@Z@N

 corsa....
Ok, ma se pensi che Raikkonen potrebbe non aver vinto il titolo per quei
venti minuti di pioggia a Indy...

 venti minuti di pioggia a Indy...
Però grazie alle gomme ha preso più punti in Ungheria, ad esempio. Non 
valgono solo le gare decisive, perché tutte contribuiscono alla 
creazione del punteggio con cui si arriva alla gara decisiva.
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 fatto assolutamenta NULLA per le gomme intermedie.
E' quello che ho detto io, la B sull'asciutto è inferiore ma compete 
bene, la M sul bagnato ma non molto (da intermedie) prende un distacco 
abissale, non possono sperare che ci siano sempre 50° di asfalto!
L'hanno meritatamente presa nel culo!
Bye

 mezzo.
Se Schumacher ha scelto un assetto da bagnato evidentemente l'eventualita'
pioggia durante la gara era tutt'altro che remota quindi, casomai polli
quelli che hanno azzardato una gara completamente asciutta.
Chiarito dunque che non si puo' parlare di "culo" dal momento che la pioggia
non e' giunta improvvisa e inaspettata, va detto che Schumacher
sull'asciutto girava forte (miglior giro) e aveva fatto una grande partenza.
Alonso, Coultard, Montoya sono riusciti a riprenderlo e a sorpassarlo
proprio quando ha cominciato a piovere e le Bridgestone da asciutto erano
completamente senza aderenza sulla pista umida.

venti minuti di pioggia a Indy...
ma dai! un mondiale non si vince o si perde solo a Indy, Raikkonen ha
tutta la mia stima, ma quest'anno non era ancora maturo per il titolo,
ok! va a podio con una regolarità impressionante, ma una sola volta si
è trattato di quello più alto.
--
B@Z@N 

 è trattato di quello più alto.
Certo, però in Mercedes si staranno ancora mangiando i coglioni per quel
motore esploso in Germania quando Raikkonen era avviato verso vittoria certa
(cosa non comparabile ad esempio con la foratura di MS: la foratura è sfiga,
mentre un motore esploso ha delle colpe).
Riscrivi la classifica dando quei 10 punti a KR e togliendone 1 a MS...

 motore esploso in Germania
Ed allora, alla mercedes dico: "Buon appetito"! ;-)
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