Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hamilton ha parcheggiato benissimo

riguardate l'entrata ai box, la macchina non scoda per niente, č lui a non
girare il volante , e ne aveva tutto il tempo per una manovra alla
disperata.
Piuttosto che finire dritto nella ghiaia chiunque avrebbe sterzato, lui
invece c'č finito dritto, il problema mica ce l'aveva all'anteriore.
Bernie Bernie, le insegni proprio tutte al tuo pupillo per tener vivo il
mondiale fino all'ultimo....
-- 
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 vivo ilmondiale fino all'ultimo....
Cosě come si vede benissimo che i cinesi che cercavano di spingerlo
hanno ricevuto un ordine via radio di non aiutarlo....
 
-- 
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 hanno ricevuto un ordine via radio di non aiutarlo....
Un ordine venuto dal "CIELO"?
Un consiglio a non esagerare con il pupillo di qualcuno?
Mah!?
.ML.. 

 hanno ricevuto un ordine via radio di non aiutarlo....
sai, i cinesi sono bravi a falsare le cose, pure le gare di F1 adesso!
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 hanno ricevuto un ordine via radio di non aiutarlo....
Ma si vede pure Dennis che con le mani fa segno di spingerlo!
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Greg 

 
van....@libero.it
(UNDERTAKER) wrote:
[cut]
Ma perché non lo filtrate una buona volta!?? 

 riguardate l'entrata ai box, la macchina non scoda per niente,
te credo che non scoda, è una McLaren, eh. 


e hanno orchestrato tutto alla perfezione, infatti li hanno fatti avvicinare 
cosi'
non c'era solamente un giallo in pista.


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No, non scherzo, se rivedi le immagini, c'č uno con la cuffia mi pare
blu che parla al microfono e poi fa segno agli altri di lasciar
perdere....
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 perdere....
Questo perche' inizialmente ritenevano che Hamilton si fosse fermato in una 
posizione pericolosa, mentre successivamente Charlie Whiting ha comunicato 
via radio di lasciar perdere.
Come al solito c'e' sempre una spiegazione per tutto e per il contrario di 
tutto, basta prenderne atto e far finta di vivere dentro la bella Matrix ;)


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Non cercavo il caso hamiltongate.... era una constatazione...
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 invece c'è finito dritto, il problema mica ce l'aveva all'anteriore.
??????????? A me ha dato la chiara impressione che la mclaren sovrasterzasse 
in entrata box, lui ha controsterzato, ma ovviamnete ha allargato tantissimo 
la corda ed è finito in ghiaia... 

 la corda ed č finito in ghiaia...
un pilota controsterza e sterza nuovamente per impostare la giusta
direzione in 2-3 decimi di secondo, lui non ha minimamente accennato a
sterzare verso i box, per niente.
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 hanno ricevuto un ordine via radio di non aiutarlo....
Non sarebbero mai riusciti a tirare la macchina fuori dalla ghiaia usando
solo le braccia.


se gli guardavi le gambe avresti visto che ha fatto il massimo per non 
andare a impattare contro le barriere, e difatti c'e' riuscito... quello che 
pero' non e' riuscito a fare e' stato di evitare di piantarsi li.

 
mi sto ancora domandando come mai nessun top team ti abbia assunto come 
pilota o come aerodinamico, motorista,team manager,meccanico,gommista
secondo me potresti fare tutto insieme al meglio e soprattutto non 
scasseresti le palle in questo NG....

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quoto
alessio

"Borto" <postaLe...@bortoLEVAquEstO.net> ha scritto nel messaggio 
news:4708f601$0$37201$4faf...@reader3.news.tin.it...
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Riflettevo tra l'altro che questo guaio è successo ad Hamilton e non ad 
Alonso, quindi dipendeva dal suo assetto. E Capelli, se ricordate, durante i 
primi giri aveva detto che Hamilton aveva un assetto sovrasterzante, al 
contrario di Alonso....
Quindi evidentemente l'assetto sovrasterzante gli ha devastato le gomme 
posteriori e gli ha anche fatto sbagliare, in quelle condizioni, l'entrata 
ai box.
Frakkia 

 te credo che non scoda, è una McLaren, eh.
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Danny ha scritto:
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aveva 2 opzioni, andare dritto nella via d'asfalto oppure tentare alla
disperata di sterzare verso i box (cosa che poteva fare benissimo), ha
scelto casualmente quella di andare per direttissima nella ghiaia.
Poche storie, li ci č andato perchč voleva, e doveva.
Il fatto che non l'abbiano tirato fuori quando era nella macchina comprova
che non doveva andare oltre.
a termini di regolamento i commissari dovevano levarlo da li, ma hanno
ricevuto casualmente l'ordine di non farlo ripartire.
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