Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Sentite cosa dice l'ex addetto stampa Ferrari poi chiedetemi perchè odio la ferrari

""Confesso di essermi indignato mentre, nel finale della corsa di ieri,
vedevo maturare un risultato deturpato da un'evidente combine fra Williams e
McLaren""
questo è l'inizio dell'articolo farneticante apparso oggi sul Gazzettino di
Venezia nella pagina dello sport.
autore delle farneticazioni è Giancarlo Baccini l'ex addetto stampa della
Ferrari.
Leggete il testo completo all'indirizzo:
http://www.gazzettino.it/VisualizzaArticolo.php3?Codice=1469138&Luogo=Sport&Data=2003-6-2&Pagina=15
Se azzardo a dire che alla ferrari (e dintorni) non sanno perdere mi
crocefiggerete?
********************************************
Abraham Van Helsing, cacciatore di vampiri;
L'unico modo per fermare Schumacher dal correre fino ai 60 anni è di
piantargli un paletto di frassino nel cu....

 
http://www.gazzettino.it/VisualizzaArticolo.php3?Codice=1469138&Luogo=Sport&Data=2003-6-2&Pagina=15
E' la più grande rosicata che abbia mai letto
Quel tipo oltretutto non si ricorda di Austria 2002

 Venezia nella pagina dello sport.
era anche su "Il mattino" di oggi...
cmq baccini ultimamente scrive come un deficiente...(e sono ferrarista...)
:-))
ciao

 Quel tipo oltretutto non si ricorda di Austria 2002
Che l'articolo dica stupidaggini sono d'accordo, ma ti vorrei ricordare
che, fino all'anno scorso, i giochi di squadra erano consentiti, mentre
sono sempre stati proibiti i giochi fra squadre diverse.
Ciao.
-- 
BSD is for UNIX lovers -- linux is for Windows haters.

 sono sempre stati proibiti i giochi fra squadre diverse.
Si ma il tipo di cui sopra si lamenta anche di Coulthard e Hakkinen in 
Australia........ LOL, da che pulpito

 McLaren""
Non è la prima sparata demenziale di Baccini.
Se l'hanno cambiato, ci sarà un motivo.
-- 
La Liguria di traverso...
http://www.controsterzo.com

anch'io l'ho letto direttamente sul Gazzetino di Venezia stamattina e mi
sono messo a ridere da solo in vaporetto. ; O

<(((*>
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 pare sia da dimostrare ...
Ci mancherebbe, io sono *totalmente* convinto che non ci sia stato alcun
gioco tra le due scuderie, ma solo del normalissimo buon senso.



http://www.gazzettino.it/VisualizzaArticolo.php3?Codice=1469138&Luogo=Sport&Data=2003-6-2&Pagina=15
L'articolo è comico in più punti:
1) parla di "bravo telecronista Giovannelli" in riferimento a possibili
ammissioni di McLaren su accordi vari
2) Mosley (inglese) avrebbe portato avanti la politica dei "due pesi e due
misure", riferendosi ai casi del parco chiuso, quando si sa che la decisione
spetta ai commissari e non al presidente FIA, che tra l'altro ha tanto
potere in generale ma nullo nei confronti di queste branchie del regolamento
3) la Williams lasciò vincere la McLaren nel '97 a Jerez: ma questo Gp non è
quello del tentato speronamento di M$ ai danni di JV???
Detto questo mi sembra molto grave che un ex addetto stampa di un team di F1
si permetta di esprimersi in questo modo adducendo gravi fatti non provabili
ma che agli occhi di uno spettatore poco attento possono sembrare dei veri e
gravi illeciti sportivi.
Mi sa che gli uffici stampa di McLaren e Williams gradiranno una bella
segnalazione...
Ciaooooo.
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
Save Monza Motorspeedway! - Save the banking!
Send a mail to:   
sin...@comune.monza.mi.it

 gioco tra le due scuderie, ma solo del normalissimo buon senso.
specie coi nuovi punteggi. a che serve rischiare un sorpasso a montecarlo
poi per guadagnare due punti, quando se si fa l'incidente se ne perdono una
decina??


Lo dimostra il titolo: ex-addetto stampa ^_^.
a parte gli scherzi: mi sembra un articolo scritto da un demente.
E' poi anche possibile che abbiano detto al Raikko di NON battagliare
per il primo posto, ma è ovvio e nbaturale: "meglio arrivare secondi
DI SICURO che forse uscire e perdere punti".
Paolo  Brescia
"come si riconosce un 'auto d'epoca????
ha sul parabrezza uno scudetto dell'inter."

 crocefiggerete?
A volte non sanno neppure  vincere (purtroppo).


wrote:

Perche' col vecchio regolamento a Montecarlo si vedevano sorpassi?
Ciao
Cristiano

 Cristiano

 Perche' col vecchio regolamento a Montecarlo si vedevano sorpassi?
Cosě pochi non se ne sono piů o meno mai visti...
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 Cosě pochi non se ne sono piů o meno mai visti...
Alcuni giornali titolano un record storico...0 sorpassi, anche se io credo
che Alonso abbia sorpassato Trulli comunque....
ciaooooooooo
JJK

> Alcuni giornali titolano un record storico...0 sorpassi
Autosprint dice con sicurezza che mai, dal 1992 a oggi, si era svolto un 
GP di questo tipo.
Fino al 1992 invece non si hanno abbastanza informazioni per 
determinarlo, ma a giudicare dalla combattività degli anni 50-60-70-80, 
pare che questo GP di montecarlo sia quello con meno sorpassi in 50 anni 
di Formula 1

"dmc12"  ha scritto



Se i dati di autosprin sono giusti e a Indianapolis nel 2000 si sono visti
più di 50 sorpassi, non basterebbe la somma di tutti i gp di monaco per fare
uno di Indi, e la cosa rende il gp, davvero "interessante"
Ciaoooooooooooo
JJK

 che Alonso abbia sorpassato Trulli comunque.... ciaooooooooo
Ai box, quelli non vengono conteggiati
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 fare uno di Indi, e la cosa rende il gp, davvero "interessante"
A Indy 2000 se non ricordo male partirono con pista umida, quindi alcuni
con gomme intermedie, per cui è possibile che il dato sia stato
influenzato da questo.
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630


Van Helsing ha scritto:
___________________<cut>________________________________
Non entro nel merito dell'articolo, che ho letto anch'io ma su Il
Messaggero, ne dei tuoi commenti, pero' mi piacerebbe sapere una cosa:
Perche' dovresti odiare la Ferrari per un commento di un giornalista che
e' stato addetto stampa Ferrari qualche anno fa, ma che da qualche anno
non ricopre nessun incarico nella scuderia ???
Cosa c'entra la Ferrari nel commento, e nell'opinione, di un giornalista
???
Cheer
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ai box, quelli non vengono conteggiati
Immaginavo, grazie comunque perchè proprio non capivo
ciaoooooooooo
JJK

 A volte non sanno neppure  vincere (purtroppo).
Purtroppo è vero, ma fatemi un'esempio diuna scuderia che sa perdere....
mi pare che MS quest'anno sul podio, abbia sempre sorriso e si sia sempre
visto rilassato, non ho mai visto musi lunghi, nemmeno ai box, il muretto
comunque saluta anche per il terzo posto, quindi...
Se penso ai vari Head e Dennis, quando le loro vetture non tirano, non mi
pare che ci sia molta differenza, anzi, si è visto Head perndere a strattoni
i suoi tecnici, e Dennis spingere via KR dalla vettura impaziente di
rientrarci (l'anno scorso non sò se vi ricordate)
ciaoooooooooooooo
JJK

rientrarci (l'anno scorso non sò se vi ricordate)
IMHO però in ferrari sono all'avanguardia in quanto ad
antisportività :-(
A parte A1 del 2001 e del 2002, e le varie farse dello scorso
anno,c 'era gente dieci anni fa che per far tornare la ferrari ai
vertici voleva offrirle le proprie sospensioni attive
(F.WIlliams), quando si volle cambiare le regole. C'è stata gente
che dieci anni dopo, appena si riparlò di cambiare i regolamenti
minacciò di sbattere la porta e  andare a correre in america.
Anche il fatto di dire "Credo che faremo ritornare la noia in F1"
sia piuttosto da sboroni e da presuntuosi, sopratutto in un
mondiale dove, Kimi Raikkonen ancora senza la vettura 2003 è  in
testa dall'inizio del campionato.
--------
Gianluca
ICQ#84663683 - c6:000invisible
Togli XXXX dall'e-mail address per rispondere
Take XXXX away from my e-mail address to answer

 testa dall'inizio del campionato.
Io tutto sommato da Ferrarista, sono contento così, credo ancora che MS ce
la possa fare, ma mi piace pensare che se la debba sudare, e mi sembra che
quest'anno, anche quando arriva secondo o terzo, sul podio sia rilassato, ci
crede, e gli piace lottare, forse è maturato e comincia a vedere i suoi
limiti che con l'età crescono e questo per uno combattivo come lui sono un
mezzo sprono a continuare.
Un aneddoto simpatico per quanto riguarda la sportività, l'Atalanta Haimè è
in B e una sera di questa si è visto in Bergamo Rustico, difensore che ha
praticamente giocato da solo gli ultimi 10 min dello spareggio, che si
divertiva con 4 ragazze ad un tavolo di un bar al che gli si avvicina un
Tifoso, lo guarda e gli fa..."cazzo ridi ?"
piloti , giocatori, etc, dopo 5 minuti, voltano pagina e ricominciano, noi
tifosi stiamo sempre a prendercea invece
ciaooooooooooooooooooo
JJK

crede, e gli piace lottare, forse è maturato e comincia a vedere i suoi
Mi sembra una riedizione die commenti di mazzoni ;))
A parte gli scherzi, però il mio discorso era incentrato sulle
dichiarazioni poco felici di LC Montezemolo.
Non si puo essere così spregiudicati in alcune dichiarazioni.
Nonostante tutto nei venti (20) anni di digiuno, nessuno è stato
così presuntuoso nei confronti della Ferrari.


 livelli di antisportività mai visti prima. :-(
A dire la verità penso che il periodo peggiore per quanto riguarda la
sportività sia stato il biennio 81-82, tra correttori di assetto, macchine
sottopeso e via dicendo. Ma lì la questione coinvolgeva lo scontro tra
FISA e FOCA, più che le singole squadre.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630


 FISA e FOCA, più che le singole squadre.
Sportività, o gestione, in F1, scusate la franchezza, ma di sportività...non
ne ho mai vista, fatemi voi un'esempio di sportività, qualcuno mi ha fatto
notare una volta quando Senna fece vincere a Suzuka Bergher...non l'avesse
mai fatto, ancora oggi Berger afferma che lo fece pesare in modo troppo
insistente, anche alla premiazione dei caschi d'oro.
Per altro, di gestioni furbe, cito 2 esempi fantastici, la BMW corse alcuni
gran premi negli anni 80 con un carburanet solido ad altissimo potere di
detonazione.... si disse fosse carburante per missili, non ci ho mai creduto
(ai missili).
Un'altro esempio, mi pare la Brabham venne proggettata con dei serbatoi
supplementari di circa 50 Kg di capienza nel quale veniva messa dell'acqua e
al peso, risultava (essendo pesate a pieno carico) regolare, poi però
quest'acuq veniva rapidamente rilasciata con la scusa che serviva a
raffreddare.... i freni.
ciaooooooooooooo
JJK

 cosě presuntuoso nei confronti della Ferrari.
Se questo ti dň ragione, non puoi fare lo sborone perchč sei riuscito dopo
20 anni, con investimenti da paura a diventare il migliore, tant'č vero che
in F1, spesso accade che il migliore č anche "il piů ricco o furbo".
Specialmente in un periodo dove i tecnici, si mettono in vetrina come le
prostitute ad Amsterdam.
ciaooooooooooooo
JJK

 raffreddare.... i freni.
Quasi, nel senso che era il contrario : la macchina correva sottopeso, poi
nel parco chiuso venivano riempiti questi serbatoi per pesare la vettura
"in condizioni di marcia". Questo comportamento portò ad alcune
squalifiche ad inizio 82, ed alla protesta dei team inglesi che non
corsero ad Imola nello stesso anno.
Comunque erano anni molto conflittuali. Quando il turbo dimostrò la sua
superiorità nel 1979-80 i team inglesi cercarono di farlo bandire, ma la
FISA da parte sua cercò di mettere fuori legge le minigonne. Nel 1981 ci
riuscì, almeno in teoria, perché i team, prima la Brabham, poi via via
tutti gli altri, compresi quelli FISA, ricorsero ai correttori di assetto
per correre con la macchina attaccata a terra, ma regolare nel parco
chiuso....
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
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FISA e FOCA, più che le singole squadre.
Appunto.


Riassumo tutto sotto le voci...Furbate, assolutamente antisportive.
Ciaooooooooo
JJK

prostitute ad Amsterdam.
ROTFL!!


 Riassumo tutto sotto le voci...Furbate, assolutamente antisportive.
Non direi. Alcune si, altre no. Piu' che altro, mancanza di 'manico' 
da parte della federazione, che dovrebbe controllare le cose. 
Prendi l'esempio di Vinci: a fine anni '70, in parco chiuso, le 
macchine con la scusa del 'rabbocco' venivano riempite di olio oltre 
ogni ragionevole limite per raggiungere il peso teorico. Ricordo come 
all'epoca AutoSprint si divertisse a dire ch e se le avessero accese, 
sarebbe schizzato fuori olio dappertutto..... tutti sapevano, ma era 
il gioco delle parti...
-- 
Obelix@home

 da parte della federazione, che dovrebbe controllare le cose.
IMHO se le federazioni sportive devono avere sempre manico è una conseguenza
per tarpare i comportamenti antisportivi di qualcuno
ciaoooooooooooo
JJK

 JJK
Lucia

 ogni ragionevole limite per raggiungere il peso teorico. Ricordo come 
E comunque d'altra parte anche i team FISA fecero poi ricorso alle stesse
furbate dei team FOCA. A parte le minigonne che non erano un aggiramento
del regolamento, i correttori di assetto furono usati più o meno da tutti,
compresa la Ferrari. E GVi rischiò di perdere la famosa gara di Jarama
perché ai box la vettura non aveva più benzina e non si riusciva a farla
rialzare prima delle verifiche....
