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Titolo: Svelato causa guasti al motore Ferrari

la MES non c'entra.
Un problema ad una valvola, oltre ad un'errata mappatura del motore.
(Intanto la McLaren ha spostato il pulsante del limitatore...)
"E' una valvola la causa del doppio ritiro Ferrari a Melbourne
Le rotture dei due motori delle Ferrari, avvenute domenica scorsa durante
la prima gara in Australia, sono state causate da problemi di
alimentazione della benzina "dovuti anche dalle alte temperature che hanno
provocato la rottura di una valvola di aspirazione". 
E' la spiegazione fornita oggi dalla Ferrari alla ripresa delle attività
in Malaysia, dove domenica, sul circuito di Sepang, si svolgerà la seconda
gara stagionale. Non si è trattato nè di problemi di qualità nè di
surriscaldamento.
"C'è stata un'errata mappatura del motore" ha precisato Luca Baldisserri,
responsabile delle operazioni in pista. "Per questa gara - ha aggiunto -
l'abbiamo corretta". 
"Siamo fiduciosi di avere capito il problema. Per quanto ci riguarda - ha
precisato - la situazione generale non cambia. Abbiamo la stessa fiducia
di prima e la convinzione che la macchina ha un gran passo. A Melbourne è
stato solo un rincorrere situazioni che succedevano"
-- 
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 č stato solo un rincorrere situazioni che succedevano"
Continuano ad essere convinti, io non li ho visti cosě veloci.
-- 
Ciao! 

 
Spero che coloro che sono convinti che si tratti della MES capiscano che 
è pressochè impossibile che vengano fornite centraline diverse tra i 
vari team. Sono contento che la Ferrari non abbia fatto accenno alla MES 
ma ad un loro errore di mappatura. è senza dubbio un segno di maturità.

 Continuano ad essere convinti, io non li ho visti così veloci.
il circuito si adatta molto di piu' alle caratteristiche di questa 
Ferrari.
La saranno veloci, ma la McLaren non sara' da meno

 ma ad un loro errore di mappatura. è senza dubbio un segno di maturità.
quoto anche se
io sono uno di quelli che pensa che la MES possa averci dato e potrà in
futuro darci qualche problema...
juza delle nuvole
_www.funopol.blogspot.com_
_www.ibeautiful.blogspot.com_
'21 marzo...festa nazionale, fai il ponte? Egocentrico!! No realista!!'


 la MES non c'entra.
Ma và?!
CVD.
Ferraridicoli, con la testa nel cesso a meditare. 


 Ferraridicoli, con la testa nel cesso a meditare. 
Quanti sono i ferraristi che hanno parlato di colpa esplicita della MES?
Piuttosto, visto l'indubbio vantaggio McLaren nella conoscenza della 
nuova centralina, probabilmente saresti d'accordo se qualcuno prendesse 
in prestito un po' di dati cosě, giusto per fare qualche prova 
sull'emulatore Ferrari?
M.

 un loro errore di mappatura. è senza dubbio un segno di maturità.
Allora,a parte leconsiderazioni sulla MES che anch'io ho tirato in ballo con 
il primo post dopo gp tanto per "trollare " un po' e poi e' scoppiato un 
casino,e' certo che i team hanno centraline MES diverese ,te lo ficchi in 
testa o no? ognuno ha la sua centralina personalizzata,
ciao
xmau 

 nuova centralina
??? La nuova centralina non ha un cazzo che possa dare vantaggi anche 
conoscendola, in quanto č fatta apposta affinchč l'elettronica sulla vettura 
sia ridotta ai minimi termini, gestisce pochissime cose, č uguale per tutti, 
i costruttori ce l'hanno in mano da molti mesi e non da venerdě scorso... 

 personalizzata,
le centraline sono tutte uguali, cambiano i parametri "liberi" in base alle 
richieste del motorista 

 ha scritto nel messaggio 
news:47e2613c$0$21206$5fc...@news.tiscali.it...

Che fai, gli dai da mangiare?
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 ha scritto nel messaggio 
news:47e2613c$0$21206$5fc...@news.tiscali.it...

Allora ,questa non si chiama personalizzazione? se fossero tutte uguali  non 
ci sarebebro parametri che cambiano,ma ti rendi conto di quello che scrivi o 
no? 



io sě, e tu?
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
X360 Tag Live: "Zio Phasor"
ZX Specturm nomignolo: FFS 

> Che fai, gli dai da mangiare?
No ho sete datemi del MEScal con dentro Dennis (il verme)
ciao
Xmau 

 io sě, e tu?
con quale dei miei due alter -ego parli ?


le centraline sono tutte uguali, non č che le fanno diverse a seconda del 
destinatario. POI in fase di setup ne personalizzano alcuni parametri in 
base alle esigenze dei motoristi.


 i costruttori ce l'hanno in mano da molti mesi e non da venerdì scorso... 
Fermo restando che io sono sempre stato convinto che la centralina in sè non 
fosse la causa dei problemi Ferrari, non mi pare ci sia nessuno qui dentro 
che abbia reale cognizione di cosa sia, come sia fatta e come funzioni 
questa benedetta centralina. Qualsiasi affermazione, in una direzione o 
nell'altra, ha pertanto valenza di speculazione, ovvero vale ZERO.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 E questa è la teoria. La pratica invece?
che vantaggi può dare conoscerla meglio degli altri?
Le funzioni che svolge le ha decise la FIA, non la MES... 

l'hai letto o te lo sei inventato?
link? 

 link?
tgcom
ma anche il fatto che Raikkonen ha detto "problema risolto", quello che ha 
detto Schumacher e gli altri...
Se fosse un problema della MES, non sarebbe risolto...


 Le funzioni che svolge le ha decise la FIA, non la MES... 
Ma il *come* svolgerle lo ha deciso la MES, non la FIA. E visto che la 
stessa funzione svolta in modo diverso può avere esiti differenti...
Come detto in questo NG non c'è *nessuno* che sappia qualcosa di questa 
centralina, né di come è fatta, né di come funzioni, né di cosa puoi farci, 
quindi è parlare del sesso degli angeli. Le possibilità sono tutte aperte.


 base alle esigenze dei motoristi.
in ogni caso (ripeto non e' per tenere viva la teoria del sabotaggio ,sia 
chiaro) propio per sanno benissimo a che squadra va  ogni centralina
ciao
Xmau 


e graxie al cazzo, vengono anche controllate e sigillate dalla FIA... mica 
arrivano al circuito del GP, prendi il bigliettino vai al banchetto e ritiri 
una centralina a caso...
però non è che producono una centralina per la ferrari, una per la bmw etc., 
sono tutte uguali... 

THe_ZiPMaN wrote:
[cut] vabbeh, allora cosa segui a fare il campionato? lascia perdere, la 
domenica vai a pescare che è meglio 

 domenica vai a pescare che è meglio 
Che c'entra? Io mica ho detto che il campionato è falsato. Ho detto che non 
si può sapere, e per me, finché non ne viene *dimostrata* la colpevolezza, 
sono tutti innocenti.
L'unica cosa che reputo sia stata sbagliata (come ho più volte detto) è 
stata l'assegnazione dello sviluppo della centralina a M$ + McLaren.
E' stato errato darla a M$ perché è  un'azienda che più volte ha dimostrato 
di essere scorretta e non è mai stata un'azienda trasparente.
E' stato errato darla alla McLaren perché poteva dare adito a sospetti ed 
illazioni (come è puntualmente avvenuto), cosa di cui non c'era bisogno.
L'ideale sarebbe stato affidare lo sviluppo dell'apparato ad un'università 
ed imporre l'uso di licenze software OpenSource, a costo di ritardare 
l'adozione della centralina unica di uno o due anni. Ma in tale caso sarebbe 
stata una cosa fatta bene, e la FIA non è famosa per fare le cose bene.


 è stata l'assegnazione dello sviluppo della centralina a M$ + McLaren.
c'è stato una sorta di bando di concorso, c'è stata la benedizione della MES 
da parte di tutti i costruttori, c'è stata la Magneti Marelli che non aveva 
la minima intenzione di fare una centralina per tutti...

 ZERO.
straquoto