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Titolo: Anche fosse colpa delle gomme

Queste ribassate ci saranno solo in altri due GP, Francia e Inghilterra
Vediamo al prossimo gp se la Ferrari torna al livello della Mercedes 
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 Vediamo al prossimo gp se la Ferrari torna al livello della Mercedes
 
Il fatto è che forse Mercedes avrebbe potuto vincere anche con le gomme 
tradizionali, nessuno può escluderlo a priori. Ma è proprio quando sei 
in difficoltà che non puoi concedere ulteriore vantaggio agli avversari, 
perché se ne vanno e non li vedi più.
 
La differenza di intelligenza nella visione di gara oggi è stato Alonso 
che faceva la danza della pioggia fino agli ultimi giri della gara, 
perché lui sa che quando sei in difficoltà devi sperare in qualche 
sorpresa o imprevisto. Magari oggi l'imprevisto nella cavalcata 
trionfale Mercedes avrebbe potuto essere il blister. Ma se all'atto 
dell'annuncio Pirelli che a Barcellona avrebbero portato gomme per 
limitalo o impedirlo stai muto, vuol dire che non hai capito nulla delle 
gare. sgeni, anche quattro anni dopo.
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Guglielmo <mmemmoTO...@tiscali.it.invalid> ha scritto:

Perché il blostering lo aveva anche la ferrari
-- 
 
 
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 Perché il blostering lo aveva anche la ferrari
 
Sei stato a Barcellona durante i test? Hai fatto foto o filmati e puoi 
farceli vedere?
 
No perché le uniche foto di gomme devastate del blister presenti in rete 
ed i commenti dei giornalisti lì presenti indicavano solo Mercedes. 
Sarei felice di ricredermi, ma con qualche prova però.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Guglielmo <mmemmoTO...@tiscali.it.invalid> ha scritto:

E comunque la macchina è cambiata molto dai primi test... E il
 non-blistering non fa andare la mercedes piú forte e le Ferrari
 piú piano. 


   piú piano.
 
No, ma il blister sì che può cambiare la situazione. Non è difficile da 
comprendere: se uno dei contendenti ha un punto di debolezza e questo 
gli viene tolto è chiaro che diventa a suo favore e sfavore per gli altri.
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Guglielmo <mmemmoTO...@tiscali.it.invalid> ha scritto:

Al punto da prendere mezzo secondo al giro con le gomme gialle  e
 bianche? Il problema lo avevano sulle gomme rosse, che in  gara
 non hanno usato..



Non so neanche perché sto a risponderti.
Hai per caso visto i tempi fatti nelle qualifiche sabato?
Hai per caso notato che Vettel è arrivato a meno di due decimi da Hamilton MA con una gomma più dura?
Quindi la differenza di oggi da dove viene?

   non hanno usato..
 
 
Neanche io ci credevo che avrebbe avuto impatto sulle eprformance, 
perché pensavo che amntenendo la mescola non ci sarebbero state 
differenze. Invece si è visto che cambiando gomme cambia tutto. Si è 
modificata anche la finestra di temperatura ottimale di utilizzo delle 
gomme stesse. E questo se volgiamo parlare di prestazione pura.
 
Ma io mi riferivo ad altro, al fatto che il blister ti costringe a 
fermarti prima o più spesso per il cambio gomme o ad impostare setup 
della vettura meno aggressivi sulle gomme stesse con perdita di 
prestazioni. Nel momento in cui Pirelli ha portato gomme che mitigano o 
annullano il blister ha tolto uan vulnerabilità grave di Mercedes, 
almeno stando a quello visto nei test invernali, e quindi in fin dei 
conti avvantaggiandola e conseguentemente svantaggiando altri.
 
È una questione di principio, non si devono cambiare le gomme, 
soprattutto se non c'è un motivo valido. E no la storiella sulla 
sicurezza non lo è. Non c'erano esplosioni di gomme impreviste ed 
imprevedibili, bastava cambiarle prima o impostare un setup diverso 
della vettura.
 
Una carognata, l'ennesima del duo dei test segreti 2013.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


certo, la rossa ribassata era molto più difficile da guidare, dava feeling
ai piloti e le seghe hanno deciso di fare l'ultimo tentativo con la gialla.
tutti tranne ham, bot e verstappen (e credo anche alonso,nonricordo)
 
 

 Vediamo al prossimo gp se la Ferrari torna al livello della Mercedes 
 
Il prossimo GP è il Monte. Comunque vada nulla potrà essere riferito alle gomme di Barcellona.
Senza contare che l'anno scorso la Ferrari passò sopra alla Mercedes in lungo e in largo e da lì si riparte...

 farceli vedere?
 
Lui no di sicuro.
Ma altrettanto di sicuro tutti quelli che dicono che ce l'aveva solo la Mercedes fanno altrettanto.
E curiosamente nessuno che ci metta la faccia e scriva in pubblico che Mario Isola (e tutta la Pirelli) siano dei bugiardi.

 pubblico che Mario Isola (e tutta la Pirelli) siano dei bugiardi.
 
Lo fa (fra le righe -e stranamente elegantemente-) Maurizio Arrivabene:
"..alcuni team sono stati consultati, altri informati; noi siamo stati informati..."
 
m
 


L'anno scorso avevano il passo più corto e avevano grande vantaggio sui circuiti cittadini
Quest'anno non c'è, sulla carta partono alla pari
Inoltre c'è una RB molto più forte
 
Se conti che in parecchi GP LH passeggia, è finita: silverstone, monza, canada, ungheria, Spa, malesia + tutti quelli in cui piove
 
5 luppoli per tutti

 Vediamo al prossimo gp se la Ferrari torna al livello della Mercedes 
 
Tutte cacate
 
Dopo la roulette di MC, c'è il Canada con gomme normali
 
Mi aspetto scuse a Pirelli

 "..alcuni team sono stati consultati, altri informati; noi siamo stati informati..."
 
Premesso che essendo la decisione presa da gommista in accordo con la federazione tutti hanno ricevuto "il regalo" nello stesso modo, se ha evidenza che qualcuno è stato consultato prima di prendere la decisione lo mostri chiaramente invece di fare quello che tira un sasso, anzi un sassolino, e poi nasconde la mano con il risultato di sembrare solo il bad loser del weekend.

 (e tutta la Pirelli) siano dei bugiardi.
 
Non c'è bisogno di dirlo, il buon Isola ne racconta ad ogni GP ad iosa. 
Sarebbe come dire che il sole sorge al mattino e tramonta la sera.
 
Ancora sabato sera raccontava che le superosft garantivano quattro 
decimi di vantaggio sulle soft, peccato che per qualche "strano" motivo, 
poche ore prima nel Q3 se ne è accorta solo la Mercedes. Non è lui che 
racconta minchiate, sono gli altri a non crederci...
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 sembrare solo il bad loser del weekend.
 
Ehmmm... spetta agli interessati smentirlo ed eventualmente chiederne 
conto nelle sedi opportune, non a MaxBass. Se non lo fanno delle due l'una:
 
1) È vero.
 
2) Non gliene frega nulla perché tanto hanno ottenuto quello che cercavano.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 conto nelle sedi opportune, non a MaxBass. 
 
Sono perfettamente d'accordo.
Quindi se dici che qualcuno sapeva più di qualcun altro è giusto chiederne conto a chi di dovere e non alla Masolin...

 racconta minchiate, sono gli altri a non crederci...
 
Hai già comprato la pagina? :-)

 Hai già comprato la pagina? :-)
 
Spendo meglio i miei sudati soldi, non sprecare altro tempo a ripeterlo.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Masolin...
 
Non capisco ma mi adeguo (cit.)
 
 
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Ciao, Guglielmo.

 Spendo meglio i miei sudati soldi, 
 
Ne sono certissimo! :-DDD

 Non capisco ma mi adeguo (cit.)
 
Non c'è niente di nascosto, basta rileggere la prima risposta.

 bisogna isolare quel fattore.
 
'Scolta, capisco la tua solita smania di allungare il brodo soprattutto 
quando per qualche motivo cominci a sentirti in difficoltà e generare il 
solito megathread con cui prendi per sfinimento, ma non funziona più. 
Hai fatto una domanda, ho risposto con tanto di cifre prese dal sito 
ufficiale della FIA. Stessa vettura in Q3 nessuna differenza tra i 
tempi. Per me basta questo, se ti servono altre informazioni te le 
cerchi da solo e te le consulti.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Non c'è niente di nascosto, basta rileggere la prima risposta.
 
Mi scoccia.
 
 
Purtroppo come al solito si finisce così con te.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Purtroppo come al solito si finisce così con te.
 
STRAROTFL!
:-DDDD

 Per me basta questo, 
 
E infatti non hai idea di cosa sia il metodo scientifico; anche questo era già chiaro. Se era per te eravamo ancora alla mescolanza dei caratteri. :-DD