Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Tra i nuovi possibili costruttori si vocifera un ingresso di Scania e di Iveco. (cit.)

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/le-vetture-2022-al-via-peseranno-quasi-una-tonnellata-980-chili-pirelli-18-benzina-piloti-565080.html
 

 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/le-vetture-2022-al-via-peseranno-quasi-una-tonnellata-980-chili-pirelli-18-benzina-piloti-565080.html
 
 
Peseranno come le indycar.
Alla fine....
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/le-vetture-2022-al-via-peseranno-quasi-una-tonnellata-980-chili-pirelli-18-benzina-piloti-565080.html
 
 
La rivoluzione green: per spostare più massa ci vuole più
 energia... però pulita!
-- 


LOL
 
p.s. prima o poi ci vorrà che qualcuno faccia due conti su cosa significhi "pulita" eh...
 

 energia... però pulita! 
 
1. LOL
2. Se la quantità di benzina quella rimane se pesano 100 o 1000 kg alla fine cambia poco...
 
Ma adesso quanto pesano a pieno carico? Perchè alla fine il dato più interessante è il confronto con la generazione precedente, cioè le vetture di quest'anno, e non mi pare di averlo letto.

 p.s. prima o poi ci vorrà che qualcuno faccia due conti su cosa significhi "pulita" eh...
 
Finchè vanno a benzina possiamo anche risparmiare la fatica. :-)

 Il giorno giovedì 13 maggio 2021 alle 11:53:07 UTC+2 Despacito ha scritto:> La rivoluzione green: per spostare più massa ci vuole più > energia... però pulita! 1. LOL2. Se la quantità di benzina quella rimane se pesano 100 o 1000 kg alla fine cambia poco...Ma adesso quanto pesano a pieno carico? Perchè alla fine il dato più interessante è il confronto con la generazione precedente, cioè le vetture di quest'anno, e non mi pare di averlo letto.
 
Dice che adesso è aumentato di un quintale rispetto alla
 generazione precedente e l'anno prossimo di 143 kg, quindi di 43
 kg rispetto ad ora. 
E comunque cambia. I motori sono congelati quindi consumano uguale
 a quest'anno, però le macchine peseranno di più.
 
-- 

 ha scritto:r> . E comunque cambia. I motori sono congelati quindi consumano uguale a quest'anno, però le macchine peseranno di più. -- 
 
Tecnicamente il motore si. Però non è detto che la macchina nel
 complesso, pur pesando di più, abbia bisogno di più benzina a
 parità di velocità. Le nuove macchine, da quello che ho capito
 (ma magari mi sbaglio) dovrebbero avere molta meno resistenza
 aerodinamica (drag), quindi a parità di velocità potranno usare
 mappature più blande. Inoltre andranno qualche secondo al giro
 più lente.
Per cui, secondo me, nel complesso consumeranno meno benzina.
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 a quest'anno, però le macchine peseranno di più. 
 
E andranno più piano... Si spera in curva.

 Per cui, secondo me, nel complesso consumeranno meno benzina. 
 
Plausibile. Preferisco comunque non esprimermi al momento.

 Per cui, secondo me, nel complesso consumeranno meno benzina. 
 
Devi per forza cambiare nome per farmi leggere le tue stronzate?

Sembra che MaxBass #I-D +GTT abbia detto :

Perché le elettriche lo sono?

 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/le-vetture-2022-al-
 
via-peseranno-quasi-una-tonnellata-980-chili-pirelli-18-benzina-
piloti-565080.html
 
Beh, comprensibile, in fondo. LH invecchia ed ha chiesto il clima 
automatico bizona, che, notoriamente, pesa... :)
 
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 Perché le elettriche lo sono?
 
Sicuramente già oggi più dei motori a combustione interna, anche con il mix energetico peggiore possibile.

MaxBass #I-D +GTT ha spiegato il 14/05/2021 :

sicuro sicuro?
 
https://www.fanpage.it/sport/motori/lallarme-da-toyota-sulle-auto-elettriche-inquinano-di-piu-e-rimarremo-senza-elettricita/
 

Sembra che Despacito abbia detto :

Esatto.

 
https://www.fanpage.it/sport/motori/lallarme-da-toyota-sulle-auto-elettriche-inquinano-di-piu-e-rimarremo-senza-elettricita/
 
 
Non ti secca se non considero le dichiarazioni (manco uno studio) di un costruttore che ha investito sulle fuel cells anzichè sulle batterie come probante dell'inquinamento delle batterie e delle crisi da rete elettrica (come se l'elettrificazione del parco circolante fosse una cosa che avviene dalla sera alla mattina...).
 
Studi indipendenti (oppure di altri che hanno investito sulle batterie... :-D) che non confrontino solo una Tesla Model XYZKW da 250 km/h, 5" di 0-100 e 2 tonnellate di peso con una Smart diesel senza aria condizionata per concludere che se il mix di produzione è sbilanciato sul carbone allora non è vero che l'elettrico inquini meno oramai ce ne sono.


A me no, per niente. D'altra parte sono abituato che tu sei, anzi ti consideri, dalla parte della Verità.

 A me no, per niente. D'altra parte sono abituato che tu sei, anzi ti consideri, dalla parte della Verità.
 
Invece di concentrarti sulla mia verità o falsità perchè non provi a cercare gli studi disponibili. Scopriresti che di mezzo non c'è la Fede, che mi rendo conto sia un ottimo rifugio.
Per partire prova con "RSE"...


Lo so che ti consideri anche dalla parte della Sapienza, scusa se lo ho omesso

 Lo so che ti consideri anche dalla parte della Sapienza, scusa se lo ho omesso
 
Cosa che a te non succederà mai finchè non ti sbatterei almeno a cercare il famoso studio "RSE".
Molto più comodo continuare a menare il torrone dopo aver riportato solo una dichiarazione interessata già ampiamente smentita, perchè quello della Verità e della Sapienza sono io. :-DDD
 

 Molto più comodo continuare a menare il torrone dopo aver riportato solo una dichiarazione interessata già ampiamente smentita, perchè quello della Verità e della Sapienza sono io. :-DDD
 
e non solo! hai anche altre virtù!

 e non solo! hai anche altre virtù!
 
E tu continui ad aver riportato una cazzata smentita da studi seri.
Ognuno ha le sue, di virtù...


ahahah, studi che stranamente non vengono riportati

 ahahah, studi che stranamente non vengono riportati
 
Mica come quelli citati da te... :-DDDDDDDDDDDD


Infatti non li ho citati. Mi pare che ho riportato un link con la notizia di Toyoda che aveva dubbi sulla diffusione troppo rapida delle auto elettriche. Però è risultato che non è attendibile.
 
Le notizie si possono dare così
https://www.ilsole24ore.com/art/il-ceo-toyota-l-auto-elettrica-business-immaturo-costi-energetici-e-sociali-insostenibili-AD6XQ38
 
 
o così, come piace a te
https://www.ilfattoquotidiano.it/2020/12/23/auto-elettrica-il-ceo-di-toyota-si-mangia-il-fegato-e-spara-a-zero-ma-le-sue-parole-non-attaccano/6046070/
 

 
https://www.ilfattoquotidiano.it/
 
 
No, questo son fonti che piacciono a te, evidentemente, io non spreco manco un click.
 
E, en passant, continuano a mancare gli studi (se poi fossero indipendenti sarebbero il massimo) recenti che smontino quello di RSE basato sul LCA delle autovetture...