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Titolo: La F1, sport individuale o di squadra ?

Scusate se apro un thread sull'argomento.
Ho letto alcune considerazioni sui giochi di squadra, favoritismi in seno ai
team ecc.
Visto che ci sono due titoli in palio, piloti e costruttori, lo sport viene
visto in duplice veste: individuale e di squadra.
Ora, la scuderia deve fare il possibile per favorire "entrambi i piloti", il
pilota deve correre per fare del suo meglio in quanto, in macchina, corre da
solo.
Riguardo al titolo, per una scuderia e' meglio vincere il campionato piloti
(vincita di riflesso) o il campionato costruttori ?
Ciao
Roberto
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con usa.
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          Campionato di F1 On line       
 
 
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
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(vincita di riflesso) o il campionato costruttori ?
Le scuderie preferiscono di gran lunga vincere il campionato piloti perchč
fa pių notizia e viene ricordato nel tempo; ad esempio Schumacher vinse il
titolo nel 1994 e tutti sanno che lo fece con la Benetton; ebbene, la
Benetton stessa non vinse quell'anno il titolo costruttori, ma il prestigio
che derivō da quella vittoria fu enorme.
Saluti

(vincita di riflesso) o il campionato costruttori ?
Molti costruttori sia oggi che ieri hanno affermato che erano piu'
interessati al campionato costruttori. Lo hanno fatto, pero', con un sorriso
molto simile a quello di Todt mentre parlava dei problemi di freni di
Irvine.
La verita' e' che il campionato del mondo costruttori non vale una emerita
cicca e gli sponsor se ne fregano altamente.
Quelli che non partecipavano a questo NG l'anno scorso si sono persi dei
bellissimi post di guerra tra profeti(anti-ferraristi) e
anti-profeti(ferraristi) in cui moltissimi erano arrivati al totale
spegnimento del cervello affermando che il titolo piloti era ininfluente e
contava solo la vittoria della Ferrari nel campionato del mondo costruttori
(i coglioncelli continuavano pero' a parlare del '79 come ultimo mondiale
vinto....disgustorama).
Ciao
Paolo

(vincita di riflesso) o il campionato costruttori ?
Ciao.
Credo che se fosse più importante vincere il campionato costruttori,
la Ferrari farebbe scendere in pista anche Badoer...(fosse possibile)
Nel 76 quando Lauda è stato in lizza per il campionato fino al Fuji
nonostante l'incidente del Nurburgring, al suo rientro a Monza la
Ferrari schierò tre monoposto (Lauda, Regazzoni e Reutemann) per
fronteggiare la McLaren ( che combinazione!!!!) di J. Hunt, che alla
fine fu campione del mondo. Ciò sta a dimostrare che per la scuderia
italiana era più importante il titolo piloti.
Forse per Williams sarà diverso.....
Ciao. 
Claudio.

 profeti(anti-ferraristi)
Aho' sei stato percaso ad un meeting quando scrivevi questa stronzata?
:-)
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
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GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
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Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
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Aho' sei stato percaso ad un meeting quando scrivevi questa stronzata?
Mi limitavo a fornire un piccolo saggio di storia contemporanea ;-)
Ciao
Paolo

(vincita di riflesso) o il campionato costruttori ?
Non lo so, io so solo che tutti dicono che la Ferrrai non vince dal 1979
(anno dell'ultimo mondiale piloti) e non che non vince dal 1983 (anno
dell'ultimo mondiale costruttori) il che mi fa supporre che la cosa più
importante, per tutti, sia il mondiale piloti....
Ciao
Raffa