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Titolo: in forse la SF dopo il 2026?


 
 
 
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Finalmente mi sono sbarazzato della *MERIVA!* Mai più "beep" 
rompicoglioni :-D


 
sui punti che vuole chiarire
 
1) Aumento tassa d'iscrizione
qua evidentemente dipende dal potere negoziale che hanno, perché si 
chiama tassa, ma se fosse l'unico problema immagino che arriverebbero 
ad un accordo
 
2) Aumento del prezzo delle PU per team clienti
qua è assurdo che il prezzo lo deve stabilire un terzo. Se ai clienti 
non gli piace, che vadano da un altro.
 
3) Strumenti di controllo del budget cap
visto che hanno messo questa cagata, che si dotino almeno di strumenti 
per poterla controllare è il minimo. Solo il fatto che sia in 
discussione, la dice lunga sulla capacità di controllo attuale.
 
4) Bonus per nuovi motoristi
e qua... evidentemente la F1 è così attraente per i nuovi, che devi 
fare regole apposta per farli entrare. Un'altra conseguenza dell'era 
ibrida.
 
5) Inquadramento della Red Bull Powertrains se sarà affiancata o meno 
da un altro costruttori
questo mi pare che non siano cazzi loro. Voglio dire oggi potrebbero 
essere solo loro, ma nel 2023 potrebbero anche firmare un contratto con 
qualcuno. Come glielo fai a impedire?


 
Forse sarebbe meglio si ritirassero ora. Sentire Binotto allegro perché 
a suo dire avrebbero bluffato la RedBull, quando in realtà è stata la 
RedBull a vincere anche oggi, da fastidio. Molto fastidio.
 
Che cosa hai bluffato se hai perso? Ma un po' di dignità è rimasto dalle 
parti di Maranello e Torino?
 
"Binotto applaude: Abbiamo bluffato Red Bull"
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/binotto-applaude-abbiamo-bluffato-red-bull-hamilton-bruciato-le-gomme-ferrari-leclerc-641304.html
 

Guglielmo ha spiegato il 20/11/2022 :
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mah, non so. Da una parte è chiaro che è stata una stagione 
fallimentare perché, sebbene la vittoria finale non fosse scontata, 
anche immaginare che non avrebbero vinto più nemmeno una gara dopo la 
pausa era difficile. Quindi, realmente, se hanno bluffato la Red Bull è 
stato perché hanno fatto credere di essere un avversario.
Detto questo, non si può nemmeno piangere sempre. Oggi hanno fatto una 
buona gara e hanno raggiunto gli unici obiettivi che erano rimasti.
Va bene caricare un po' la squadra.
Tuttavia spero che Binotto se ne vada veramente. Magari andrà a fare 
fortuna altrove, perché è un bravo tecnico, ma in Ferrari resterebbe a 
fare il team principal e in quel ruolo è scarso.

 qualcuno. Come glielo fai a impedire?
 
mettiamo (oh è un'ipotesi, per quanto surreale :-P ) che l'honda faccia 
società con la RBRPT, teoricamente sarebbe una nuova società, ma molto 
teoricamente...
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 teoricamente...
 
Sì, ma la Ferrari non può pretendere che una società mantenga un 
assetto perché lo dice lei.

 Va bene caricare un po' la squadra.
 
 
Le squadre, di qualsiasi sport, le carichi mettendole di fronte alle 
loro deficienze, bastonandole per aver fatto schifo come in effetti è 
stato, non dando loro un contentino per aver fatto secondo in una gara a 
due. L'obiettivo di un team Ferrari che ha goduto di uno-due anni di 
"libertà di sviluppo" in più degli avversari impegnati a combattersi, 
non può essere felicitarsi del secondo posto piloti dopo aver perso il 
mondiale piloti e quello costruttori, con una marea di distanza in mezzo 
tra l'altro. Fossero arrivati quasi appaiati ancora ancora...
 
Per questo non si va da nessuna parte con un team principal del genere e 
andrebbe rimosso da questo ruolo, inadeguato.
 
Ferrari è il marchio ed il team fondato da quell'uomo che diceva che il 
secondo è solo il primo dei perdenti. Questi al comando oggi hanno 
dimenticato anche il suo nome temo.

 perché lo dice lei.
 
certamente, ma se in virtù di mezza società (RBR) viene considerata 
Honda come nuovo costruttore, mi pare una presa (as normal) per i 
fondelli, qualunque siano i bonus.
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 dimenticato anche il suo nome temo.
 
Si ma gli slogan sono quello che sono, slogan. Questo lo puoi dire all'inizio per caricare qualcuno, ma non alla fine. Non credo proprio che Enzo Ferrari lo abbia detto a Villeneuve quando è arrivato secondo, per esempio.

 Non credo proprio che Enzo Ferrari lo abbia detto a Villeneuve quando è arrivato secondo, per esempio.
 
 
Io penso di sì. Quando lo raggiungerò dall'altra parte, sarà la prima 
cosa che gli chiederò :-)

 
 
Insomma vuol tirare qualche altro quattrino...

 teoricamente...
 
E quindi che succederebbe?

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se prorpio non si riesce a portare il mondiale a Maranello, che almeno 
per piangere, che si comprino dei fazzoletti firmati :-)
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 E quindi che succederebbe?
 
*SE* venisse fuori <iperbole mode on> che i nuovi motoristi potranno 
avere in doppio delle PU senza incorrere in penalità <iperbole mode off> 
e *SE* magicamente  la somma "RBR+HMCoLtd" dovesse essere "nuovo 
motorista", credo che qualche altro motorista|team potrebbe non 
prenderla molto bene.
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