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Titolo: Articolo Stoddart Autosprint.

Avete visto a cosa servono i cambiamenti in F1??
Chi ha letto l'articolo capira'.
Anzi....
A meta' di una bella partita a scala 40, sicome a vincere e' sempre il solito (+ bravo) giocatore, si
interrompe e si rimescola tutte le carte in tavola, cosi' si riparte da zero.

 zero.
Non è una cattiva idea...e il paragone non regge, perchè la scala 40 non si 
appoggia a milioni di spettatori.
Se le regole del gioco fanno sì che vinca sempre lo stesso vuol dire che 
sono regole sbilanciate, punto e basta. Vuol dire che si premia troppo un 
fattore e quindi chi non eccelle in quel determinato fattore non ha speranze 
di vittoria. Questo è sbagliato, perchè il primo scopo di un regolamento è 
far sì che la lotta sia equilibrata. Se il regolamento dà vita ad una lotta 
sbilanciata, si cambia il regolamento.
Frakkia
FIDDer #31 

 VF> Se le regole del gioco fanno sì che vinca sempre lo stesso vuol dire che
 VF> sono regole sbilanciate, punto e basta. Vuol dire che si premia troppo un
 VF> fattore e quindi chi non eccelle in quel determinato fattore non ha speranze
 VF> di vittoria.
Ma che discorso e' ???
Se prendi una squadra di calcio che sa giocare meglio delle altre e vince, cosa fai, introduci la
possibilità di fare goal anche con le mani, cosi ci sta che anche gli altri, siccome sono meno bravi
con i piedi, riescano a vincere??
E poi il determinato fattore di cui parli tu, in F1 non c'e'. Perche' non esiste una sola cosa che ti
fa vincere, ma e' linsieme di tutte quelle che esistono in una vettura, e guarda che per arrivare a
vincere, so saprai meglio di me, ce ne vuole di lavoro.
Perche' ogni anno si riparte da zero, vanificando e mettendo in difficolta' i risultati del lavoro
degli anni indietro? (Vedi Stoddart, che non ha avuto tempo e soldi per progettare l'aereodinamica
2005)
 VF> Questo è sbagliato, perchè il primo scopo di un regolamento è far sì che la lotta sia
 VF> equilibrata. Se il regolamento dà vita ad una lotta sbilanciata, si cambia il regolamento.
Inizialmente e' questo che le regole fanno, poi sempre su le solite regole, c'e' chi riesce a
lavorare meglio ( e non per magia, ma con investimenti e migliaia di ore di lavoro) e diventa piu'
bravo degli altri.
Ecco che allora, con la scusa della sicurezza, si rida' una bella mescolata al mazzo, cosi ci sono
piu' probabilità che sia un altro team ad imboccare la strada giusta.
Poi, mi spieghi cosa cambia se mi schianto in un muro a 360 o a 340??
Oppure se quella curva la percorro a 10 Km/h in meno dell anno prima?

 Oppure se quella curva la percorro a 10 Km/h in meno dell anno prima?
perdonami, ma 10 km/h possono fare la differenza fra la vita e la morte.
saluti
Roberto 

 in tavola, cosi' si riparte da zero.
interessante.
ad ora di cambiamenti a meta' ricordo solo quanto successo nel 2003 al 77c
dopo l'ungheria.
mkI
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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 dopo l'ungheria.
Umhh... fammi pensare... dei pneumatici che rischiavano di non far vincere
il mondiale a Schumy sono improvvisamente diventati irregolari?

 il mondiale a Schumy sono improvvisamente diventati irregolari?
improvvisamente dopo che il tedesco ha preso un giro da alonso.
non so (e onestamente non credo) che quel mondiale la ferrari alla fine
l'avrebbe perso ed e' proprio questo che onestamente mi lascia molto
perplesso.
di certo non e' stato un bello spettacolo veder minacciare di mettere sub
judice *tutte* le gare fino a quel momento fatto dalla dirigenza ferrari...
:^/


 mkI
-- 
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

 Oppure se quella curva la percorro a 10 Km/h in meno dell anno prima?
Cambia qualche kilonewton di forze da bilanciare :)
Frakkia
FIDDer #31 


Perche', i top team i soldi non li hanno?
oppure non sono riusciti, causa progetti sbagliati (Vedi McLaren 2003 se non erro), a farli fruttare
bene?
Cosa credi che RonDennis con quel modellino che poi non ha mai fatto debuttare, abbia speso molto
meno della Ferrari, che invece vinse il mondiale?
Vedi bene che non si tratta di soldi.
Sai che la Jaguar aveva quasi il solito Budget della Ferrari (mi sembra 2 anni fa, quando ci fu il
casino per Adrian Newey), e non ha mai vinto un fico secco??
Anzi, piccole squardre  come Sauber riuscivano tranquillamente a stargli davanti.
Caro amico, non sono solo la quantita di soldi a fare la differenza, ma la tua abilità nel saperli
gestire bene.
E non capisco perche' voler penalizzare chi ha queste capacita'.

 E non capisco perche' voler penalizzare chi ha queste capacita'.
non è questione di penalizzare la ferrari perchè si è cattivi, è questione 
di resettare il meccanismo perchè di questo passo tra cinque anni addio 
formula 1. Cosa credi, che se gli spettatori diminuiscono gli sponsor 
continuano a dare gli stessi soldi alla  ferrari? E se le altre squadre non 
vincono, credi che gli sponsor pagheranno ancora? E chi glieli dà i soldi 
alle squadre, se gli sponsor non pagano?
Frakkia
FIDDer #31