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Titolo: Vasseur vattene.

Colpa Tua che accetti di trombare Binotto in corso d'opera.
Macchina di merda.
Vediamo adesso se sei capace di migliorare nel corso dell'anno.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 Vediamo adesso se sei capace di migliorare nel corso dell'anno. 
 
Mi sembra una serie di giudizi quel filino estrema, ma è certamente un'impressione. :-)))

 un'impressione. :-)))
 
Imho il campionato 2023 è già finito.
E uno che arriva strombazzando che bisogna vincere non ha grandi 
margini.
Con la filosofia che lo ha pèportato li, se ne deve andare.
Non scherzo.
 
 
Non si va da nessuna parte con questi inutili ribaltoni.
Bisognava strizzare le palle a Binotto.
Bisognava costringerlo a cambiare rotta con alcuni uomini e alcuni 
ruoli chiave.
Cambiare tanto per cambiare è inutile.
Sarebbe stato più interessante capire come e dove migliorare, capire 
perchè Redbull ha potuto e voluto sforare il budget cup mentre noi 
siamo stati a guardare.
 
Voglio sentirlo Vigna dopo la prima gara e un terzo posto quasi 
doppiato da Perez. Voglio proporio sentirlo.
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 Bisognava strizzare le palle a Binotto. 
 
E poi fargli fare il leader delle voci bianche? :-)

 Vediamo adesso se sei capace di migliorare nel corso dell'anno. 
 
Questa mi pare la vera questione annosa sulla quale iniziare a riflettere attentamente...
 
 
m

 margini.
 
 
Se dicono che l'obiettivo e' vincere qualche gara non va bene, se dicono 
che l'obiettivo e' vincere il mondiale, non va bene neanche...
Fate pace col cervello che magari poi state meglio.
 
 
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Finche' non si rompe, of course.

 Questa mi pare la vera questione annosa sulla quale iniziare a riflettere attentamente... 
 
Più passa il tempo e più mi convinco che pur essendo una "verità" indiscutibile non sia il vero problema.
Se ogni santissimo anno che Dio manda in terra, che tu sia vincente o quasi o da mezzo schieramento, si progredisce poco non sarà che il problema non è l'evoluzione in quanto tale, ma il fatto che la macchina quella è e cavare più di tanto sangue dalle rape non si riesce? Non sarà che il problema è che in Ferrari in fondo son bravi a mettere in pista una vettura vicina al proprio potenziale, ma il cui potenziale è semplicemente inferiore a quello degli altri?

 Fate pace col cervello che magari poi state meglio.
 
Ma fate pace Voi.
Io sono portato a credere nei progetti definiti.
Binotto aveva un mandato che era quello di riorganizzare la scuderia 
dopo il disastro Arrivabene. Lo ha fatto.
Binotto doveva provare a vincere e non ci è riuscito, per farlo 
bisognava capire il motivo delle sconfitte e non lo hanno capito.
Perciò hanno mandato via Binotto ricominciando da capo.
 
Bella minchiata.
Vasseur potrebbe anche essere bravo, di sciuro è meglio, senza 
conoscerlo, non serve, di gente come Arrivabene.
Non abbiamo uno staff tecnic in grado di vincere contro Newey, ne noi, 
ne la Mercedes. Possiamo avvicinarli, più o meno, ma non possiamo 
batterli, e la cosa brutta è che non se ne rendono conto sti coglioni.
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 ne la Mercedes. 
 
Mercedes ci ha vinto per 7 anni (e mezzo) di fila contro "Newey". E' vero che "Newey" ha fatto spesa per anni a casa Mercedes quindi nel frattempo è migliorato.

> un'impressione. :-)))
 
Ma nooooooo, ma che dici mai: lui e i giudizi tranchant, proprio 
separati alla nascita! :-D :-D :-D
 
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"Rabiot è meglio di Locatelli, sia chiaro." (l'onnisciente 
Leleconlaerre, addì 18 marzo 2022)

 Colpa Tua che accetti di trombare Binotto in corso d'opera.Macchina di merda.Vediamo adesso se sei capace di migliorare nel corso dell'anno.-- Voster semper vosterLele®
 
Eh beh. Binotto meritava un'altra possibilità in effetti. La quinta. 
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IMHO non è tanto una questione di numero di possibilità, perche dal 93 al 99 todt ne ebbe sette. 
Il problema sono le tante questioni  incredibilmente imbarazzanti susseguitesi negli anni:
- monaco 2021, quando  "si sono scordati di guardare l'altro semiasse"
- gestione piloti nel 2019, a dir poco singolare, basti ricordare come fregarono leclerc a singapore e come si arrivò all'ultimo gp a ruotate
- ultimi gp del 2019 imbarazzanti per tipologia di guasti
- allontanamento di vettel imbarazzante: lui disse che era di comune accordo, mentre vettel ribadì che nessuna offerta era stata proposta, poi confermato da binotto che si autosputtanò
- motore di barcellona 2022, quando a suo dire non si erano accorti che si era ripresentato il problema di baku (sarebbe bastato risolverlo per evitare un secondo doloroso ritiro in testa)
 
Ovviamente un capitolo a parte merita la strategia imbarazzante, al limite del sabotaggio, per far perdere a leclerc nel 2022, almeno 2 gp (monaco e uk) e probabilmente anche Ungheria.
 
Tutto ciò forse si era visto solo in qualche team da prequalifiche, tipo Andrea Moda, Life o Lola Mastercard.
Credo che la brocca fosse già colma a fine 2019, ma hanno voluto perseverare .
 

IMHO non è tanto una questione di numero di possibilità, perche dal 93 al 99 todt ne ebbe sette. 
 
 
Sì, ma la gestione Todt, anche prima di iniziare il ciclo vincente, non è
 stata anonima come quella di Binotto. Anonima per essere gentili, visto
 quanto ricordi sotto. 
E comunque, per uno che ha dato la colpa della gestione Binotto ad
 Arrivabene, ben oltre il 2019, mi pare singolare iniziare con Vasseur
 vattene anche prima della prima gara. 
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 vattene anche prima della prima gara.
 
 
sempre piu convinto che vasseur sia un traghettatore, prima dell'arrivo di un pezzo grosso (Wolf? Horner con Newey? )

sempre piu convinto che vasseur sia un traghettatore, prima dell'arrivo di un pezzo grosso (Wolf? Horner con Newey? )
 
Non credo che arriverà nessuno di loro: chi glielo fa fare di rimettersi in
 gioco in Ferrari? Horner specialmente, se è vero che siamo dentro un nuovo
 ciclo RedBull. E Wolff è pur sempre proprietario del 33% del team.
 

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anche di schumacher si disse nel 95 che era un folle a lasciare la benetton, con il motore migliore, con il team migliore...
 
io penso che stiano corteggiando piu horner
la ferrari è la ferrari.

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Si anche di Hamilton. Ma erano comunque a inizio carriera. Comunque chi
 vivrà vedrà
 
 

 ciclo RedBull. E Wolff è pur sempre proprietario del 33% del team.
 
Da parte di TW poi mi sa che ci sono attriti che sono andati oltre (ricordo il commento sulla possibilità che Binotto si accasasse in Mercedes dopo l'uscita dalla Ferrari).
Poi magari era solo una questione personale...