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Titolo: L'altra volta davate la colpa a Coulthard

che ha frenato, oggi la date a Montoya che ha inculato M$ che ha frenato
Decidetevi!

Hello, Gianna!
You wrote  on Sun, 23 May 2004 16:38:02 +0200:
 G> che ha frenato, oggi la date a Montoya che ha inculato M$ che ha
G> frenato
io penso (da Ferrarista) che l'altra volta Coulthard abbia mollato l'acceleratore (che equivale a frenare con alettoni e forza motrice), sto giro c'è  qualcosa che non torna, al di la' di distanze di sicurezza etc, non capisco che modo sia quello di scaldare i freni, spiattellando la gomma per 20 mt?!

 Decidetevi!
Sono due cose diverse: in entrambi i casi con 2 doppiati, trai tu le 
conclusioni....

 che ha frenato, oggi la date a Montoya che ha inculato M$ che ha frenato
Vuoi appaiare due situazioni assolutamente non paragonabili.
A Spa si era in gara normale e non in SC Coulthard era da doppiare e ha
alzato il piede dall'acceleratore (il che su una pista con parecchio carico
aerodinamico con Spa equivale ad una frenata) in piena traiettoria di
accelerazione sulla pioggia battente e con Schumacher prossimo al
doppiaggio.
Qua la situazione è totalmente diversa, ma se vuoi metterle sullo stesso
piano con una competenza da cioccolataia fai pure.

 Decidetevi!
Gianna, sei sicura di capire cosa sia la F1?
In regime di SC o nel warm up lap tutti vanno piano, accelerano, frenano,
zizzagano, ecc
Frenare di botto in rettilineo, in traettoria e sotto la pioggia è cosa
diversa...
Cmq Gianna ti aspetto nei post gara dei prossimi successi di schu,
..nelle precedenti occasioni latitavi...
Io ho goduto 5 volte, tu una. chi sta meglio? :-)
-- 
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 che ha frenato, oggi la date a Montoya che ha inculato M$ che ha frenato
Quindi secondo te la situazione è identica, solo a parti invertite ... ma ne
sei sicura? Non ci vuoi riflettere su un momento?
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                              ||    __________________________
                    _____ll /      In attesa del GP d'Europa ...   |
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    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

non torna, al di la' di distanze di sicurezza etc, non capisco che modo sia
quello >di scaldare i freni, spiattellando la gomma per 20 mt?!
Secondo me a M$ era collassata la sospensione, ma non ce lo diranno mai


Ci siamo decisi: di F1 non capisci un cazzo. L'hai ampiamente dimostrato.
E' un paragone che solo una minorata mentale può fare. Due situazioni che
non c'entrano un vero cazzo l'una con l'altra.


muahahhahahahahahahaahahhahahahahahahahahaha
situazioni diverse = colpe diverse....
fatto sta che qualcuno che ha sbagliato c'è... io voto per JPM...
-- 
SERGIO_di_RI0

 Decidetevi!
Coulthard stava venendo doppiato e doveva levarsi dai coglioni.
Montoya, doppiato e' un cretino doppio.
Non si sorpassa quando c'e' la safety car. Non ha scuse.

 precedenti, che non ha alzato il piede ne tantomeno frenato
Non ti fa riflettere la dichiarazione fatta tempo fa da DC in merito a
quell'incidente?


 piano con una competenza da cioccolataia fai pure.
A parte il post su cui non scrivo commenti, tu reputi Spa una pista con 
parecchio carico e giudichi la competenza altrui?
ROTFL

 Secondo me a M$ era collassata la sospensione, ma non ce lo diranno mai
Sě certo e lo sai che nell'area 51 fanno autopsie agli alieni?

 parecchio carico e giudichi la competenza altrui?
Senti brocco, forse ti sei dimenticato che c'era la pioggia in quel week end
e quindi le condizioni della pista erano da alto carico...
Ah già ma tu sei il competente, non il troll.

 e quindi le condizioni della pista erano da alto carico...
Ok, così va bene. Ti sei salvato in corner

 Ok, così va bene. Ti sei salvato in corner
Più che altro sei tu a cercare di salvare la tua dignità con questa frase.
La prossima volta cerca di capire meglio le frasi altrui contestualizzandole
nel discorso ok? Così magari eviti di fare le solite figure alle quali sei
particolarmente avvezzo.


Non avevo notato che a Montecarlo pioveva a dirotto sotto il tunnel!


ipotesi plausibile.
-- 
SERGIO_di_RI0

 Decidetevi!
Ma che signora !!!

ho pensato la stessa cosa.


Perche' era colpa di Coulthard.
Adesso e' colpa di Montoya.

io sto con i ghibellini allora

guarda che ha dato a intendere che sono situazioni analoghe, non identiche.
Di sicuro si parla di 2 tamponamenti. Qui c'è gente che ha dato da intendere
che in f1 chi tampona ha sempre torto pieno, è giusto fargli notare citando
quel fatto tra coultard e shumi, forse se ne erano scordati.

 Non avevo notato che a Montecarlo pioveva a dirotto sotto il tunnel!
Sai, sotto la luce artificiale e tutt'altro che forte del tunnel non avevo
notato che si erano accese le luci degli stop sulla vettura di M$!
Ciaooooo.
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
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