Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Barcellona, 7° giorno

Se ieri hanno dato fuoco alle polveri, oggi saltano i primi candelotti di dinamite...
 
Evidentemente stanca di sentire dubbi sulle proprie performance :-), la rossa si lancia in qualche giro tirato sulle mescole più morbide.
E SV segna (N.B. In sequenza) prima 1'17"9, poi 17"6 su HS.
Entrambi (soprattutto il 2°, Lapalisse docet) meglio dell'analogo test fatto ieri da DR.
17"6 è il nuovo record non ufficiale del circuito.
E abbastanza impressionante il fatto che sia venuto al 2° giro lanciato (dopo cooldown).
 
Direi che il vantaggio di un asfalto più fresco è compensato dallo svantaggio del 2° giro tirato. Quindi la Ferrari ha già messo in riga la RBR e comincia a tacitare gli scettici.
 
E io che quasi cominciavo a convincermi del dominio Mercedes nel 2018... :-D

Il giorno giovedì 8 marzo 2018 12:37:42 UTC+1, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
 
Ferrari davvero in crisi nera come qualcuno già iniziava a dire.
Altro doppio giro di SV su HS e 1'17"2 seguito da 1'17"1.
Il che porta la Ferrari a quasi 1" di vantaggio sulla RBR (tempi di ieri).
 
Inutile dire che se in RBR o Mercedes non si dimostreranno in grado di girare su tempi simili oggi e/o domani la Rossa uscirà dai test 2018 ancora più avanti di quanto dimostrò di essere nel 2017.
E favorita d'obbligo in quel di Melbourne.
 
"Gli altri" hanno 30 ore per rispondere alla chiamata...

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Chiaramente un risultato tarocco ottenuto con un motore pompato e preparato appositamente per durare solo due giri e benzina corretta alla nitro, senza contare che DR e LH fino a oggi hanno girato sempre col pieno di benzina fatto alla pompa all'uscita del casello autostradale più vicino e con zavorra di 100Kg nascosta nelle pance se no tornavano indietro nel tempo.

 Chiaramente un risultato tarocco ottenuto con un motore pompato e preparato appositamente per durare solo due giri e benzina corretta alla nitro, senza contare che DR e LH fino a oggi hanno girato sempre col pieno di benzina fatto alla pompa all'uscita del casello autostradale più vicino e con zavorra di 100Kg nascosta nelle pance se no tornavano indietro nel tempo.
 
Come no... Perchè notoriamente la Ferrari ha bisogno di sponsor...

 Altro doppio giro di SV su HS e 1'17"2 seguito da 1'17"1.
 
Comunque mi ha veramente impressionato la HAAS.
Quanto conta il motore secondo te su questo circuito?
Come mai secondo te l'ALfa ha fatto abbastanza cagare?
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 Il che porta la Ferrari a quasi 1" di vantaggio sulla RBR (tempi di ieri).
 
La pista evidentemente migliora con il passare del tempo
 
Non mi preoccupa, caso mai ci penso io, come fatto prima di singapore 2017, con effetti catastrofici :)

Mondiale finito
 
Saluti 
Roberto 
FV 

Tu però hai bisogno di ironia

 Come mai secondo te l'ALfa ha fatto abbastanza cagare?
 
Premesso che di Alfa ha giusto parte del nome (per fortuna :-DD), se una vettura è un catorcio è un catorcio e puoi darle anche i CV di una portaerei e sempre lenta sarà.
A meno che il motore non sia l'Honda del 2017 non è con quello che c'è sotto il cofano che si fa la prestazione, ma con quello che c'è attorno.