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Titolo: Dove sta lo stile MCLaren?

Lo stile MC Laren tanto millantato qui sul forum, e sui newsgroup dove
è andato a finire? COmplimenti, hanno (avete) perso la faccia con il
comportamento telefonato di Coulthard nei primi giri. Dei gentleman
davvero. Guarda caso, ha fatto il carretto con traiettorie in mezzo
alla pista modello GP3 tutti in fila, per rallentare schumacher.
Guarda caso,per hakkinen si è scansato ed è quasi andato sull'erba.
Gioco di squadra, lo capisco e sono anche d'accordo. Però ,riderò in
faccia a tutti i FILO MCLaren quando verranno ovunque a TIRARSELA
della superiorità e lealtà sportiva , in pista e a livello di macchina
(terzi pedali, differenziali e via), della Scuderia di ROn Dennis. 
Avranno le mie sonore PERNACCHIE. La gara non è finita, mancano 7
giri, mi pare sia una doppietta rossa...
Ah complimenti acneh ad HAkkinen, su pista asciutta e gomme da
asciutto è rimasto dietro alla MInardi di mAzzacane che montava le
Rain per 7 giri. Un campioncino, Mazzacane.
--
Counterstriker KUNO
F.Di Carlo su VROC!

 F.Di Carlo su VROC!
Adriano

 prima ke il motore lo salutasse.....
Come si è visto quando MH stava dietro Mazzacane (ma vedi anche il recupero
di Villeneueve su Frentzen dopo il lungo alla prima curva), per superare nel
circuito di oggi non bastava essere più veloci di un solo secondo a giro.
Saluti.
--
FoX VS©

contribuito a far vincere il Dio dei perdenti.......
Sentiamo, chi è per te il Dio dei vincenti? Kakkinen?
Rosika, rosika, rosika...




> Ma poi l'ha passato no?
NO, NO, NO e poi NO! L'ha passato solo quando Mazzacane si è fermato ai box.
Ripigliati, imbecille!

 come te......
Chiedo scusa. Ma le dici troppo grosse. Viene naturale insultarti.

Ricordo che sei stato tu a iniziare con gli insulti. Comunque, io abito a
Novara.

"gioco di squadra ok, e sono pure d'accordo" 
non volevo condannare la MCLaren (avrei voluto che la ferrari avesse
fatto lo stesso a situazione invertita) bensì condannare un
comportamento PALESEMENTE antisportivo (un conto è rallentare, altro è
far rischiare l'incidente più volte, frenando in mezzo alla cruva per
ridare gas).  
Ma sopratutto il mio pensiero era rivolto a tutti quelli che
sostenevano senza giustificazione l'assoluta "sportività etica
globale" del team di Ron Dennis.





 Ripigliati, imbecille!




+AD4-Ripeto quello ke ho detto in un altro post: Irvine non ha fatto la stessa
+AD4-cosa circa 2 anni fa? Ma per voi non era scorretto.. ha solamente
+AD4-contribuito a far vincere il Dio dei perdenti.......
Ti sfugge qualcosa Giussani? Non sai che il tedesco e' il pilota piu'
vincente ora in attivita'?
+AD4-Ma poi l'ha passato no? e ha rosicchiato 1 secondo a giro al vs. campione
+AD4-prima ke il motore lo salutasse.....
Ti sfugge ancora qualcosa. Il tuo Mika NON ha passato Mazzacane... ha
aspettato che si fermasse ai box. Ma lo hai visto il GP?
BISHOP

 contribuito a far vincere il Dio dei perdenti.......
Strana, per non dire idiota, definizione per un pilota
che ha vinto 2 mondiali e 42 Gp (secondo di sempre)
uno in più di "un certo A.Senna". E non ha ancora
finito.
Maury

 Maury
Adriano

L'ha passato solo quando Mazzacane si è fermato ai box.
Il che, indeed, giustifica lo sfogo di MH....
Obelix

Dennis che ha sempre negato un gioco di squadra " 
Il che e' palesemente falso. RD ha sempre negato che sistesse uan
prima e seconda guida "a prescindere". Nota, oltretutto, che e' stato
DC a porsi come secondo, dopo Monza....
Obelix

 wrote in message
39f4cb19...@news.seven.it...

cosa intendi scusa? che Mazzacane doveva far passare
sua maestà di Finlandia MH??

 wrote in message
39f5cb5a...@news.seven.it...

:-DDDD ROTFL
cioè, nel caso fosse vero cio' che dici, a RD non sarebbe mai
venuto in mente di farlo se non era DC a "porsi" come 2°?


Potrebbe essere dietro anche a numero di mondiali, numero di giri veloci,
punti conquistati, e tutto quello che ti viene in mente. Le uniche due cose
in cui Senna sarà sempre davanti a Schumacher sono le pole position e la
simpatia.

 Obelix
Scusami......dimenticavo che tu e D.C. siete culo e camicia, " ti ha
chiamato non appena finito il g.p. di  Monza vero??   """ solo che ancora
non ho capito chi è la camicia e chi il culo ma non sarà difficile scoprirlo
M@X

 simpatia......
....... e classe e bravura.............. scusa se è poco...
Adriano

 campioni in classe e bravura che hanno corso in tempi diversi
Ayrton e Michael, per un certo periodo hanno anche corso insieme e il
bilancio è nettamente a favore di Michael.
Winged horse

 Il che, indeed, giustifica lo sfogo di MH....
Semmai, giustifica chi sostiene che sul bagnato MH sia un po' una mezza
sega.

 Winged horse
Adriano

sua maestà di Finlandia MH??
Che se sia che ti devi fermare, e' inutile fare il tappo. oltretutto,
visto che abbiamo avuto la conferma del teso, pare che il suddetto
sfogo non sia mai esistito.
Del resto, e' lo stesso principio che si cerca di applicare a DC:
sapeva di doversi fermare, dunqeu perche' impegnarsi?
Obelix

bilancio è nettamente a favore di Michael.
Ma per piacere.....
Obelix

venuto in mente di farlo se non era DC a "porsi" come 2°?
Bravo. A RD interessa che si vinca il mondiale costruttori, quindi non
avrebbe senso dire chi va davanti e chi dietro. 
Obelix

non ho capito chi è la camicia e chi il culo
Si, ma vedo che ho gia' trovato lo stronzo.
Obelix


Memoria corta:
Ayrton e Michael si sono incontrati come avversari diretti per 2 intere
stagioni: 1992 (16 GP) e 1993 (16 GP) più i primi 2 GP del 1994 (nel 3°
avvenne il tragico incidente di Ayrton).
Ebbene il bilancio di quei 34 GP nel confronto diretto è il seguente:
- Michael arrivò davanti ad Ayrton per 16 volte.
- Ayrton arrivò davanti a Michael per 14 volte.
(In 4 GP si ritirarono entrambi)
Da notare che nel 1992:
- Michael aveva 23 anni ed era praticamente alla sua prima stagione di F1
(aveva debuttato verso la fine del campionato 1991)
- Ayrton aveva 32 anni, era espertissimo e aveva dietro di sé quel
leggendario motore Honda col quale aveva conquistato tre titoli mondiali
(l'ultimo dei quali proprio l'anno prima, 1991).
Eppure nel 1992 il semi sconosciuto Michael, con la sua modesta Benetton,
arrivò 7 volte davanti al campione del mondo Ayrton (e 7 volte Ayrton arrivò
davanti a Michael)!!!!
Winged horse

bilancio è nettamente a favore di Michael.
MS ha iniziato a vincere consistentemente dopo la morte di AS, nel 94, quando
l'unica macchina in grado di tenergli testa era la Williams, di Damon Hill,
macchina nata male, ma che si e' ripresa nell'arco della stagione, infatti per
vincere il mondiale ha dovuto rubarlo. 
Prima di allora mi pare di ricordare che il tedesco avesse vinto un'unica gara:
SPA su benetton gialla.
DC all'epoca era una nullita', non che ora sia migliorato, ma aver totalizzato
due vittorie con una Williams sotto il culo la dice tutta se le sue capacita',
ricordo che erano le Williams progettate da Adrian Neway. Ci fosse stato qualcun
altro a fare la seconda guida in Williams e MS avrebbe pochi titoli all'attivo.
Il fatto che ci siano state poche monoposto competitive negli ultimi anni ha
favorito il fatto che a vincere fossero sempre gli stessi. Ci fu' l'anno in cui
il mondiale fu appannaggio esclusivo della Williams, che se lo giocarono in casa
DH e JV.
Qualche volta con dei colpi di culo allucinati hanno vinto anche le mezze
calzette JH, anche se devo confessare che tifo solo per le mezze calzette.
Ciao
Cristiano

davanti a Michael)!!!!
Quante gare vinse MS e AS ?
Mi ricordo di una gara 92 dove il tedesco fini addoso agli altri in entrambe le
partenze. Nella prima elimino AS, nella seconda la Tyrrel di Stefano Modena. 
Ciao 
Cristiano


Ciao,
Winged horse

 Obelix
Una domanda: quando scrivi certe cose le pensi veramente?

Una domanda: quando scrivi certe cose le pensi veramente?
Una domanda: ma capisci di Formula 1?? lo sai, vero, che RD ha sempre
detto cosi?? lo sai, vero, che RD prende soldi se la McLaren vince e
prende un paccone di miliardi in meno se la McL perde?? Non ricordo le
stime, ma e' una *notevole* differenza ......
Vorrei anche ricordarti che, adifferenza delal coppia ferrari, DC ha
vinto gare con MH secondo, ma non ha fatto lo 'swap' dei posti...
Obelix

 Obelix
Negativo
Australia 1998: all'ultimo giro DC fece passare MH.
Winged horse

Australia 1998: all'ultimo giro DC fece passare MH.
Ah, gia',la prima gare della stagione. perche' , chiaramente, sapevano
che gli servivano quei punti. Dovresti ricordare com'era l'accordo e
come si e' svolta quella gara....
Obelix

 Obelix
La gara, me la ricordo benissimo e ritengo anche che MH, richiamato ai box
per errore (dove peraltro passņ senza fermarsi), meritasse di vincere.
Il fatto che fosse la prima gara della stagione e che non si sapesse se i
punti sarebbero poi serviti non cambia assolutamente nulla, tant'č che ci
furono ugualmente delle polemiche.
Gli accordi non li so, forse li sai tu...., anche se, quelli veri (se
accordi c'erano) li sa solo la McLaren.
Io ho voluto solo dimostrare che la tua affermazione "DC non ha mai fatto lo
swap dei posti" era falsa.
Winged horse.

swap dei posti" era falsa.
That's' true. La modifichero' in "esistono delle situazioni in cui DC
e' arrivato nella posizone immediatamente davanti a MH senza che la
scuderia ritenesse necessario invertire le posizioni ". Cosa che in
Ferrari non e' mai capitato
Obelix

scuderia ritenesse necessario invertire le posizioni ".
Già, però chi li ha vinti i due mondiali?

 Obelix
:-) non pretendere l'impossibile Obelix, la conosciamo la memoria selettiva
dei """migliori""" ferraristi ....

Già, però chi li ha vinti i due mondiali?
Ilmigliore dei due, Ma senza che si verificassero situazioni idiote
come qelle di un EI costretto a stare dietro a MS che stava perdendo i
pezzi e rischiando il sorpasso di , se non ricrdo male, RS.
La differenza e' li: DC e MH partono alla pari, e poi si vede come
finiscono. RB non potra' mai arrivare primo e MS secondo se non a
mondiale deciso: altriementi, foss'anche la prima gara, si
scambierebbero di posizione...
Obelix

Ilmigliore dei due, Ma senza che si verificassero situazioni idiote
Diciamo che in Ferrari le chiare gerarchie sono gestite peggio che in McL,
ma non credere che anche lě non ci siano.

pezzi e rischiando il sorpasso di , se non ricrdo male, RS.
Questo accadde in parte a Hockeneim nel 98, anche se in quel caso
Coulthard, che calo' il ritmo all'insorgere di problemi di Hakkinen,
non era minacciato da vicino dal terzo in classifica.

non era minacciato da vicino dal terzo in classifica.
Infatti, io non ho mica citato il famoso caso dei freni di EI  :-)))
Obelix

bilancio è nettamente a favore di Michael.
Permettimi di dissentire decisamente :)