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Titolo: Grande rivoluzione

Un punto a chi fa il miglior giro in gara
Le grandi rivoluzioni della FIA 
https://f1grandprix.motorionline.com/f1-fia-approva-la-regola-del-punto-da-assegnare-al-pilota-piu-veloce-in-gara/
 
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 Un punto a chi fa il miglior giro in gara
 
+1
 
-- 
Greg

 +1
 
 
Che tempo hai fatto? :-D
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 FV 
 
Per cui nelle retrovie tutti a montare le c5 negli ultimi giri per fare 
il miglior giro.
Sai che casino in pista?
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 +1
 
2 punti a chi fa il miglior giro in gara?

 Sai che casino in pista?
 
Ma infatti, meglio dare punti per la q3 allora. Magari qualcuno parte 
con le c5 pur di fare il tempo e si vede un po di casino dall'inizio, 
non negli ultimi giri dove qualche pilota in quota Mercedes 
giustificato dalla ricerca di punti proverebbe a sdoppiarsi da MV 
mandandolo per prati.
 
-- 
\     /
 O o
 =.=


si vabbeh, uno che non ha nulla da perdere monta le gomme più morbide negli
utlimi tre o quattro giri e fa il gpv senza grossi problemi, anche fosse la
Williams. 
 

 Williams. 
 
Spero di no, perché lo scenario che prospetti sarebbe un casino.
Il punto è che nella stessa situazione a fine gara ci si trovano in
dieci. Quindi negli ultimi tre o quattro giri, affollamento ai box
(a rischio di farsi doppiare, per chi non lo è già) e bagarre in pista
fra i piloti e le auto di secondo piano, tutti
in mezzo ai piedi dei
piloti di testa, già in battaglia fra di loro e proprio negli
 ultimi giri...
 
Mi pare già di sentire Vettel che reincarna Gennaro Mosconi e
lancia bestemmioni alla radio :-D :-D
 
Bye, G.
 
 
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http://usenet.sinaapp.com/
 

   ultimi giri...
 
Ma mmagari, dove si firma?
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


a me sembra una gran troiata. Sarebbe come assegnare dei punti nel
campionato di calcio alla squadra che, boh, tira il maggior numero di calci
d'angolo...
 

 a me sembra una gran troiata.
 
 
La gran troiata è vedere gran premi che perdono di interesse subito dopo 
la prima curva e poi tutto un ronfare fino al traguardo. Ben venga 
qualcosa che pur rimanendo nelle regole della competizione sportiva, dia 
qualche interesse per tenere la palpebra alzata.
 
Per dire, il fanboost della Formula E non rientra nelle regole della 
competizione sportiva, e neanche i sorpassi solo di DRS a ben vedere...
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 qualche interesse per tenere la palpebra alzata.
 
peccato che questa trovata non cambi di una virgola questa situazione visto che il giro più veloce lo si fa negli ultimi giri di gara a serbatoio vuoto
 
saluti
Roberto
FV

 serbatoio vuoto
 
 
E vorrà dire che la gara sarà godibile negli ultimi giri e ci sarà la 
possibilità di qualche colpo di scena. Sempre meglio del ronf ronf anche 
in quelle fasi.

 in quelle fasi.
 
 
Tra l'altro un punto sembra niente, ma non dimentichiamoci che ci son 
stati mondiali vinti e persi per mezzo punto, cinque-sei giri veloci 
durante la stagione sono cinque-sei punti in classifica finale. Non lo 
darei per scontato che i grandi lascino sempre ai piccoli questo piccolo 
premio.

 la prima curva e poi tutto un ronfare fino al traguardo. 
 
la Formula 1 è questa da settanta anni.
 
se ti annoia guarda altro.
 
 
 


non so quanto un pilota che si sita giocando il mondiale rischi la power
unit per il giro veloce.... a fine gara, con l'olio esausto etc.
 

 se ti annoia guarda altro.
 
Guardo quello che mi va senza aver bisogno di alcun permesso tuo o di altri.

 
 
va che lo se... chetticredi... rispondevo a "vedere gran premi che perdono
di interesse subito dopo la prima curva e poi tutto un ronfare fino al
traguardo"
 
 
 


 
 
e invece no, perché il punto per il gpv vale solo per i primi 10
classificati del gp...
 

E invece sì perché c'è sempre bagarre e proveranno cmq ad arrivare fra i primi 10
 
Saluti 
Roberto 
FV

 traguardo"
 
 
A parte che non è proprio vero che è sempre stato così, oggi arrivano 
quasi tutti al traguardo grazie alla spaventosa affidabilità delle 
vetture, una volta c'era sempre l'incognita della rottura di motore o di 
altre parti della vettura, e spesso arrivavno al traguardo in pochi.
 
Siamo nel 2019, uno spettacolo televisivo (questa è la F1) che fa 
ronfare non è tollerabile al giorno d'oggi. Si cambia canale e non ci si 
abbona più al servizio che fornisce la visione.
 
Questo è quello vogliono evitare i padroni del vapore FIA e Liberty Media.
 
Se non ti sta bene, guarda altro (cit.)

*Guglielmo* scrive:
 
| Il 08/03/2019 13:54, Greg ha scritto:
||| Un punto a chi fa il miglior giro in gara
|| +1
|
|
| Che tempo hai fatto? :-D
 
1 e 54 basso
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy® on MV 910R "Maverick"
  "Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')    That's all, folks!
 Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio. 
 

  ultimi giri...
 
La merda assoluta. Se vuoi fare casino meglio il sorteggio.

 competizione sportiva, 
 
E infatti è una merda anche quella.

 stati mondiali vinti e persi per mezzo punto, 
 
E non succederà niente del genere perchè dubito (spero...) che tra i top team il distacco sia tale da potersi permettere un pit-stop per il GPV senza perdere più punti dovuti alla posizione.

 proponendo.
 
E già alla fine degli anni '50 avevano capito che era una vaccata ci sarà un motivo. :-)

 peggio, come ho già preventivamente messo in guardia.
 
LOL, vi state cagando addosso come se ci fosse l'apocalisse alle porte...
 
Sveglia, lo si fa anche in altre formule e nessuno si straccia le vesti 
lì, come non se le stanno stracciando gli addetti ai lavori della 
Formula 1. In questi giorni non ho visto alcun pilota, team principal o 
altro dirigente evocare le sciagure che state temendo.
 
Pusillanimi! :-P
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 altro dirigente evocare le sciagure che state temendo.
 
Contenti loro...

 
 
Appunto, se sta bene a loro perché dovrei essere io a lamentarmi se c'è 
la possibilità di vedere qualcosa di interessante gli ultimi giri?
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 la possibilità di vedere qualcosa di interessante gli ultimi giri?
 
Perchè tu ti illudi che possa esserci. Io dico che o ci saran porcate o non ci sarà nulla. E sarebbe già buona... :-)
Comunque uno dei 2 indovina. :-D

 box 
 
Aspetta.
"Il punto per il giro veloce viene dato solo se il pilota si classifica 
nei primi 10".
 
Dato per scontato che i crukki, Ferrari, Redbull prenderano i primi 6, 
rimangono Alfa, Haas, Force India e probabilmente Renault a giocarsi 
gli altri 4 posti.
E non sarà semplice decidere di fermarsi senza perdere il 10° posto.
 
 
Prevedo poco casino.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 Prevedo poco casino.
 
Perfetto: così ne sarà fatto solo l'uso politico che dicevo prima. :-D

 "nemico"...
 
Perdento magari un 7° o un 9° posto per quello?
Ci credo quando lo vedo.


 Ci credo quando lo vedo.
 
Ci sono anche il 10°, l'11°, il 12° ecc. ecc. ecc. E valgono tutti <= 1 punto...

 punto...
 
Si ma per come sono messe Alfa e la finta crukka non credo saranno 
fuori dalle 10 tranne casi sporadici Renaultiani. Vale al limite per 
l'11 e il 12mo. Ma non ci sarà casino. Un paio di macchine in pista a 
cercare il gpv non possono determinare sti grandi casini. L'hanno 
pensata giusta.


 pensata giusta.
 
No, solo fregare punti ai rivali del capo, infatti.