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Titolo: Re: F1, ALONSO: HAMILTON? QUEST'ANNO CHI SBAGLIA PAGA

 (10/09/2008) (Spr)
LO VOGLIO AL PIU' PRESTO IN FERRARI,AMO QUEST'UOMO
ciao
HITCO 

> LO VOGLIO AL PIU' PRESTO IN FERRARI,AMO QUEST'UOMO
Dovrebbe arrivare in Ferrari nel 2010 ..speriamo.
ciao
HITCO 

 Dovrebbe arrivare in Ferrari nel 2010 ..speriamo.
Non ci credo, sarebe troppo. Un pilota che porta in dote info 
Renault-McLaren-Ferrari-BMW.... ovvio che Browm lo preghi in ginocchio
-- 
Greg 

 stagioni". (Nic. Api) (10/09/2008) (Spr)
[cut] Alonso non č che abbia Hamilton e la McLaren proprio in simpatia, 
neh... come Massa, grazie alla penalizzazione ha vinto il GP, che vi 
aspettate che dica? Che la decisione dei commissari č stata troppo severa?
n.b. qualcuno mi spiega perchč Kova č stato penalizzato col drive through e 
Massa quando ha butatto fuori la Red Bull (azione identica) non č stato 
penalizzato?
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
X360 Tag Live: "Zio Phasor"
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 aspettate che dica? Che la decisione dei commissari č stata troppo severa?
anche Minardi e Trulli allora non hanno in simpatia la ML?
perchč dicono le stesse cose!

 penalizzato?
Era Coulthard in Australia quest'anno, ma ha fatto praticamente lo
stesso con Alonso in Spagna l'anno scorso.
Anche Montoya fu penalizzato per un contatto simile a Indy 2003.
E' quella che in Inghilterra chiamano "the red car rule", ovvero la
regola per cui se a essere coinvolta è una ferrari si adotta un peso e
una misura differente.
Lo stesso motivo per cui Raikkonen non è stato penalizzato dopo aver
buttato fuori Sutil, oppure dopo che in Canada non ha rispettato la
regola secondo cui in regime di SC le vetture devono procedere SEMPRE
in fila indiana (causando peraltro il proprio ritiro da vero pollo),
oppure lo stesso motivo per cui Massa è stato punito con una multa a
Valencia nonostante il regolamento non preveda questa opzione.

 Valencia nonostante il regolamento non preveda questa opzione.
questo è stato uno scandalo, perchè così i commissari hanno definito che 
l'infrazione è stata commessa, ma l'hanno punito in modo da non 
penalizzarlo.


 penalizzarlo.
Scusa, ma se massa NON HA DANNEGGIATO NESSUNO se non
se' stesso, perche' punirlo con arretramenti/drive trought ?
Con lo stesso metro, allora, un certo sig. prosciuttino avrebbe dovuto
essere penalizzato per la cazzata dietro la safety car in jappone nel
2007, ma non prese manco una multa.
La differenza e' che:
nel caso della pit lane di massa, la regola c'e'.
nella storia in fuji dietro la safety car non c'era.
entrambe azioni potenzialmente pericolose, giusta la multa per massa
come la non punizione di ham per il fuji: se ci fosse stata la regola
anche in jappone, e (supponiamo) che i 2 che si sono scontrati
per la manovrina di prosciuttino NON si fossero schiantati, allora
anche in quel caso ham andava MULTATO ma non punito con
arretramenti/drivetrought ecc ecc.
Imho: fai la cazzata e ci sono danni ?
Cazzata piu' danni : multa + arretramento/drivetrought.
Cazzata senza danni : multa.

 se' stesso, perche' punirlo con arretramenti/drive trought ?
Ma io sono daccordo che non abbiano penalizzato Massa a Valencia, come imho 
è stato assurdo penalizzare Hamilton a SPA, ma se proprio si vuole che il 
regolamento venga seguito alla lettera, doveva essere penalizzato col Drive 
Through!
Anche Bruno Senna, in GP2, NON HA DANNEGGIATO NESSUNO, eppure si è preso un 
Drive Trough per la sua ripartenza dal pit stop CHE E' STATA IDENTICA A 
QUELLA DI MASSA A VALENCIA!. 2 pesi 2 misure.
 

 QUELLA DI MASSA A VALENCIA!. 2 pesi 2 misure.
Correggimi se sbaglio, ma DOPO le polemiche sul "fatto" di massa, DOPO la 
gara
e' stato specificato che fatti del genere sarebbero stati puniti con drive 
trought ?
Correggimi sempre se sbaglio, ma in questo caso non sarebbe stata una regola
retroattiva ? Et allora, se la regole di sicurezza sono retroattive, quanti 
altri
piloti hanno corso rischi simili IN QUESTO CAMPIONATO, non inquadrati
dalle telecamere sarebbero duvuto essere puniti ?
Pensa ai circuiti con pit quando c'era la safety car, ne troverai a decine.

 drive trought ?
no, questa è una cazzata bella e buona inventata dal buon Mazzoni. Il Drive 
Through per chi crea pericolo in pitlane esiste da sempre. Se per ipotesi 
Alonso lo avesse fatto il sabato durante le qualifiche invece che durante le 
prove libere, si sarebbe beccato una penalizzazione di 5 posizioni in 
griglia di partenza invece che la multa.

 griglia di partenza invece che la multa.
Senti: separiamo le 2 cose o non se ne esce.
posso capire l'ostentazione del voler dire che la f1 e' sotto i
tentacoli ferrari, potrei rispondere con i favoritismi verso prosciuttino
e menare il toro con i vantaggi avuti nella passata stagione alla luce
dell'ammissione di colpevolezza di dennis, e staremmo qui a
minchionare per ore senza costrutto.
Massa andava punito come senna ? Analizziamo
sterilmente, o perlomeno proviamoci.
Senna corre in GP2, Massa in F1, l'episodio di massa e'
antecedente.
Massa avrebbe danneggiato, alla peggio, se' stesso e
l'altro pilota nonche' la vernice del muro sul quale si sarebbe impastato.
Senna avrebbe danneggiato, alla peggio, se' stesso,l'altro
pilota, i meccanici del team davanti alla sua piazzola, la gente al
muretto.
Okay, senna non ha demerito per la posizione della sua piazzola cosi'
come non e' un'attenuante la posizione della piazzola di massa, ma
spero che converrai con me che e' il precedente a fissare
la regola; quindi massa andava punito, okay la multa, tu dici che
doveva anche subire drive trought o similari come e' successo a
senna, ma correggimi se sbaglio, dato che ci sono molti episodi
accomunabili, nella storia della f1,  DOPO l'episodio di massa e'
stato chiarificato che in futuro (futuro nel quale e' ricaduto senna)
episodi simili sarebbero stati puniti piu' duramente.
L'unica menzione che ho trovato sulla sicurezza in pit lane, e' qua
ed e' del 2007.
"General Prescriptions - published on: 01.11.2007, immediate application"
http://www.fia.com/sport/Regulations/sportcoderegs.html
(art 13, punti O P e Q)
che in succo specifica che 

 se tu (o altri) darmi l'imbeccata guista...
Negli ultimi giorni è già stato riportato più volte che le penalità
possono essere inflitte solo in tre modi:
-16.3 The stewards may impose any one of three penalties on any
driver
involved in an Incident:
a) A drive-through penalty. The driver must enter the pit lane and
re-join the race without stopping;
b) A ten second time penalty. The driver must enter the pit lane,
stop
at his pit for at least ten seconds and then re-join the race.
c) a drop of ten grid positions at the driver's next Event.
However, should either of the penalties under a) and b) above be
imposed
during the last five laps, or after the end of a race, Article 16.4b)
below will not apply and 25 seconds will be added to the elapsed race
time of the driver concerned."
Non si fa alcuna menzione di multe o simili. La regola c'era già a
Valencia, semplicemente non è stata applicata.
Chissà come mai.

 Chissà come mai.
GTFO.