Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Toyota: in 2 GP dalle stelle alle stalle

GP del Bahrein: prima fila tutta Toyota
GP di Montecarlo: ultima fila tutta Toyota
Auguro a Trulli di trovare posto in un'altra squadra per il prissimo 
anno. Magari al posto di Barrichello.

 anno. Magari al posto di Barrichello.
La BGP ï¿œ in grazia quest'anno. Dubito seriamente potrï¿œ ripetersi l'anno 
prossimo a meno che non ritorni ad essere Honda.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

Ma chi, trulli???
quando uno non funziona, non funziona!!

prossimo a meno che non ritorni ad essere Honda.
Dipende. Se i regolamenti non cambiano, la forza bruta di ferrari & c
indubbiamente prevarr� - in fondo sono riusciti a tirar fuori una
macchina competitiva da un catorcio in soli 6 GP.
Ma se i regolamenti cambiano ancora, conter� la capacit� progettuale:
ed esattamente come quest'anno, vincer� chi progetter� meglio e non
chi ha pi� soldi da spendere in sviluppo.

 chi ha piï¿œ soldi da spendere in sviluppo.
Si ma c'ï¿œ un problema si fondo: la continuitï¿œ. Che ï¿œ tra l'altro quella
cosa che ti permette in effetti di dimostrare che sei bravo nella
progettazione anche sul lungo periodo. In questo senso aggungere "rumore" e
aleatorietï¿œ nel campionato cambiando le regole troppo frequentemente non
serve a molto se non ad introdurre imprevedibilitï¿œ. In ogni caso chi non
avrï¿œ troppi soldi da spendere probabilmente rimarrï¿œ a metï¿œ o fondo
classifica, chi invece ha sia know how e soldi starï¿œ generalmente messo
meglio (vedi ferrari). Il punto ï¿œ trovare il giusto compromesso e
l'estremismo di certo non aiuta.

 chi ha pi� soldi da spendere in sviluppo.
Giusto, perch� tu sei sempre quello convinto che la BGP sia stata sviluppata 
con 4 soldi.


con 4 soldi.
No, penso sia stata progettata bene. 
Come ho appunto detto, l'auto che quest'anno, finora, � stata
sviluppata meglio � la Ferrari, che infatti � passata da risultati
pessimi a una discreta competitivit�.
Al di l� di questo, comunque, credo che complessivamente la Ferrari
abbia speso molto pi� della Brawn GP, s�.

 
santa verit�!!
la Brawngp � stata sviluppata con centinaia di milioni e centinaia di 
uomini Honda ed hanno avuto quasi un anno di tempo per farlo...
secondo me per� il risultato non sarebbe stato lo stesso con il motore 
Honda...

 abbia speso molto piï¿œ della Brawn GP, sï¿œ.
Hai una visione della vita un po' troppo idilliaca. Qualunque cosa tu
voglia fare, per riuscire, hai bisogno di capacitï¿œ, soldi e fortuna. E si,
servono tutt'e tre, almeno un po'. Non mi pare che la BGP faccia eccezione:
- bravura: buona macchina, buon team, pochi errori
- mezzi: hanno avuto soldi, gallerie del vento e tempo in abbondanza
- culo: i team piï¿œ forti sono in difficoltï¿œ
Ora, senza nulla togliere alla BGP, che merita di stare dov'ï¿œ, se
annullassi uno qualunque di questi tre fattori ti renderesti conto che
sarebbe indubbiamente messa peggio. La sola progettazione non ï¿œ
sufficiente, affatto; del resto questo mondo raramente ï¿œ meritocratico. Ma
sei libero di illuderti come meglio credi.

voglia fare, per riuscire, hai bisogno di capacit�, soldi e fortuna. E si,
Ma indubbiamente; il problema �, quali sono i rapporti tra i tre? In
F1 negli ultimi 10 o 15 anni contavano praticamente solo i soldi. La
BrawnGP certamente avr� disposto di soldi (anche se penso molti ma
molti meno della ferrari o della mclaren), ma altrettanto certamente
ha capacit� in maggior percentuale rispetto alle sue avversarie pi�
blasonate. La fortuna, che sicuramente aiuta, la lascerei fuori
dall'equazione, in questo momento: non perch� non serva, ma perch�
obiettivamente ormai per essere pura fortuna dura da un po' troppo
tempo.

 tempo.
Ecco, te pareva. Peccato che nessuno abbia mai parlato di pura fortuna. Di
sicuro se i top team fossero competitivi, quella della Brown non sarebbe
stata affatto una passeggiata (e allora a quel punto si potrebbe iniziare a
mettere meglio a confronto la dimensione del suo valore).
Tanto per fare un esempio: quanto ï¿œ bravo Button? Ma soprattutto, ï¿œ uno in
grado di reggere un confronto o la pressione degli avversari? Potremmo
anche non saperlo mai, forte del suo vantaggio.
Ancora una volta senza voler togliere nulla alla BGP, che ripeto merita la
posizione che occupa, solo un po' di obiettivitï¿œ in piï¿œ, per favore.

Franz_aRTiglio ha scritto:

in pratica con il tetto al budget voluto dalla FIA la SuperAguri ha 
fatto 2 gare.....

 fatto 2 gare.....
... e con motore honda.
Mosley s'e' bollito il cervello.

El Nino wrote:

prima di trarre conclusioni affrettate direi di aspettare se su altre piste 
la toyota va bene o abbastanza bene come è andata sino ad ora, Montecarlo 
escluso.
Mediamente la toyota sino ad ora, fatta eccezione per Montecarlo, è sempre 
andata meglio di McLaren e Ferrari.
  pino
-- 
--
sono redento ...
Da quando ho imparato che l'assoluto e l'eterno
sono solo menzogna ho avuto la mia redenzione di
"uomo".
"assoluto" ed "eterno" nel mio vocabolario sono
solo metafore!