Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [GP LUS] L'importanza dei doppiati

              Saluti
                          L'Avvocato
       ~~~~~~~
      &(-O^O-)&
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|Salvatore IANNELLO|
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avvo...@mythos.it
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|mail=anteporre"l_"|   
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       |_| |_|

Secondo me non avrebbero comunque influito sul risultato finale, vista la
superiorita' McL.
MH ha dimostrato di poter girare (oggi) 0.5 sec./giro almeno piu' veloce,
quindi, anche se al primo pit MS fosse stato davanti, MH l'avrebbe superato
comunque, o in pista o al secondo Pit, considerando che ci ha messo circa
1.5 sec. in meno (per via della strategia di mettere piu' benzina in
partenza).
--
Saluti e formaggi.
"il fatto che non me ne frega niente non significa che non capisco "
- Homer Simpson -
rud...@mailcity.com

                          L'Avvocato
Saluti da
Gianluca
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black...@geocities.com
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Beh... oggi mi  pare che tutti i doppiati sia stati abbastanza corretti.
Nessuno ha rallentato nessuno (se non per ovvi motivi di scia). Da questo
punto di vista, credo, la gara piu' corretta della stagione.
A dispetto delle voci sulla coalizione ML-Will-Jord. ;-)
Ciao
Roberto
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con usa.
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          Campionato di F1 On line       
 
 
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
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partenza).
Già... gli ci è voluto un po' per arrivare a fare dei tempi veloci, ma poi
non c'è ne è stato più per nessuno

 ch hanno usato con Hakk, complimenti!
Anche Irvine non ha fatto differenze tra Schumi e Hakkinen, hai visto che 
correttezza??? :(((
Ciao
Raffa

 quindi, anche se al primo pit MS fosse stato davanti, MH l'avrebbe superato
chi ti dice che ci sarebbe riuscito? Schumi non è riuscito a superare 
Hakkinen....quando le macchine si equivalgono superarsi non è proprio 
come doppiare...solo Irvine poteva farsi infilare in quel modo da 
Hakkinen! Sembra quasi che l'abbia fatto passare come fa di solito 
passare Schumi!!!
Secondo me bastava che Verstappen non cannasse la chicane perchè Schumi 
passasse davanti ad Hakkinen che gli è uscito davanti per uno o due 
decimi, non di più....
E se passava davanti poi andava meglio anche al secondo pit stop.
Ciao
Raffa

E se passava davanti poi andava meglio anche al secondo pit stop.
se se se
parole, parole, parole
Pseudo

Il doppiato piu' forte e' stato Verstappen che quando si e' trovato
dietro il leader della gara (prima Schumacher, poi Hakkinen) e'
riuscito entrambe le volte a fare una passeggiata sui prati.
Grande Jos!
VIC
"Vivan le femmine, viva il buon vino
sostegno e gloria d'umanita'" (Don Giovanni)
Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail

Raffa


 decimi, non di più....
Hai ragione, in quel giro MS ha perso 2"300 da MH.
Ciao
-- 
Graziano
------------<<*>>------------
To reply by e-mail remove MCL

I doppiati ci sono per tutti, inoltre oggi ho notato come si levassero
di mezzo al primo accenno di bandiere blu.
Credo che al briefing li abbiano strigliati ben bene. :-)
Oggi i doppiati si sono, ancora una volta, dimostrati determinanti, ma
tant'è. Non è che ci sia da farci un caso, né tantomeno un post
tematico, eh, Avvocato? ;-)
Ciao
-=PASquA=-
ICQ 15488800

parole, parole, parole
Allora perche' fino ad oggi si diceva se MS non vinceva in Argentina,
se non era favorito (!) dalle due partenze in Francia, se non
sbagliavano a comunicare il pit stop ????
---------------------------------------------------------------------
Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"All those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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Hai ragione, in quel giro MS ha perso 2"300 da MH.
Esattamente!
Se non fosse accaduto adesso tutti diremmo che la strategia è stata
perfetta e che Irvine aveva tenuto dietro Hakkinen il giusto per
consentire a Schumacher di uscire davanti al primo pit....
Ma quest'anno quando le cose sembrano mettersi bene arriva sempre una
doccia gelata.  :-/


Beh c'è chi parla di strepitoso sorpasso di Hakkinen :(((
Ognuno ha i suoi punti d vista....e  io mi sforzo sempre di comprendere
quello degli altri, ma questa volta proprio non ce la faccio.


                          L'Avvocato


tematico, eh, Avvocato? ;-)
Non è il caso di farne un caso (scusa il gioco di parole), ma un
"thread monotematico" si, poichè era certo che se ne sarebbe parlato,
visto che oltre due secondi Schumacher li ha persi proprio per un
doppiato all'ultima chicane e senza quei due secondi sarebbe stato
ancora primo dopo il pit stop di Hakkinen e forse anche fino alla
fine.
Sicuramente quell'episodio ha influito sull'esito finale della Gara e,
forse (purtroppo) del Mondiale.
Nulla toglie che sia un normalissimo episodio di Gara e che si tratti,
in questo caso, solo di spiacevole malasorte per il momento in cui è
capitato.  :-(((


Schumi non è riuscito a superare  Hakkinen....
Vero: ma MH aveva la macchina piu' veloce, seppure di poco (btw, anche
questo e' opinabile: dopo essere passato in testa, MH potrebbe aver
regolato la sua velocita' su MS... dopotutto, non gli interessava mica
dargli 1/2 sec al giro per poir ompere il motore...). Quindi, se MS
aveva difficolta' a passare MH non e' sicuro che non si potesse
verificare il contrario (nota, inoltre, che un ventuale contatto fra i
due avrebbe favorito MH...)
Obelix
<Membro della lega per la vivisezione di Giovanna Amati>

Raffa
Ciao



Se Schummy non fosse stato rallentato dai doppiati dopo il primo pit,
oggi Ferrari sarebbe in testa al WC e leggeremmo articoli e post di
tutt'altro tono e genere.
E questo resta un FATTO !
: - )
Jody

consentire a Schumacher di uscire davanti al primo pit....
Vabbe', ma allora MH avrebbe presumibilmente passato MS al secondo pit
stop. Da quello e' uscito molto piu' tranquillo...


Obelix


Jody

Jody


la solita traiettoria!!!!
Invece e' proprio questo il punto!
Continuate a a dare la colpa a EI del fatto che MS ha perso il GP invece
l'ha perso la Ferrari, il GP. Era la Ferrari che era piu' lenta della McL,
per via delle gomme, della pressione di gonfiaggio, dell'assetto, di quello
che ti pare, ma ERA PIU' LENTA.
Il fatto che EI sia stato pollo e' certo, ma questo non ha influito in
maniera decisiva sull'andamento della corsa. (L'ha detto anche MS- l'hai
postato tu) se fosse stato davanti al primo pit, sarebbe stato dietro al
secondo.


Vedi un pò tu....
Io vedo: con MS e MH fuori, MH primo e MS secondo...... i punti sono
gli stessi, ma MH e' in vantaggio.


 secondo.
Ancora????? Ti ho già detto che non sto dicendo che se Eddie avesse 
tenuto dietro Hakkinen un altro poò SICURAMENTE Schumi avrebbe vinto.
Sto solo parlando di lui come pilota e indipendentemente dalla gara di 
Schumi. Sto solo realizzando che se non è in vena non è capace nemmeno di 
fare il secondo pilota.
Il fatto che Schumi non abbia dato nessuna colpa a lui fa solo di Schumi 
stesso un gran signore visto che ad esempio Todt non ha certo nascosto la 
sua delusione....
Raffa 

Obelix


Il Tue, 29 Sep 1998 20:39:22 GMT, «Babbo Buonino» ha scritto:
|	Al solo scopo di:
|1) migliorare la capibilità del ng,
|2) rendere facilmente rinfacciabile ogni argomento,
|3) riunire e confortare i commenti di tutti sui singoli sgomenti,
|4) evitare di ridire e ripetere la stessa cosa in più thread,
|5) ordinare i thread e gli argomenti di particolare interesse,
|	può essere inutile (semmai obbligatorio) 
|infilare qui di seguito tutti i post che contengono commenti, opinioni,
|critiche e quant'altro sconnesso al "subject" di questo thread.
|
|              Salutoni
|
|Babbo Buonino (ride)         -={ E-mail: 
ernest...@iol.it
 }=-
|
|¤¤¤ Lo hai sempre sognato e adesso è nato: "it.sport.formula1.avvocato" ¤¤¤
ATTENZIONE !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Questo messaggio non è mio.
Diffido chiunque dall'usare nuovamente il mio nick e la mia e-mail.
Altrimenti sarò costretto ad adire le vie legali.
Babbo Buonino (arrabbiato)   -={ E-mail: 
ernest...@iol.it
 }=-

QUATTRO PUNTI!!!!!!
Aho, ma sei capace di leggere?? se MH Tenta di sorpassare MS puo'
prendersi piu' rischi, perche' in caso di contatto che porti
all'uscita di entrambi rimane comunque in vantaggio. Dal momento che
MH era dietro (-4) per lui era preferibile 'tirare' il sorpasso
rischiando il crash che rimanere tranquillo in seconda posizione...
Quindi, come detto nel MIO mex "un eventuale contatto avrebbe favorito
MH" che, si troverebbe in vantaggio con una gara in meno da
disputare...


disputare...
Continui a dare per scontata l'assenza di penalità, non può sempre andare
coma a SPA.

...
Ma dai, è chiaro cosa volesse intendere!
Se anche per ipotesi M$ fosse riuscito a tenersi dietro MH dopo i due
pit-stop (impossibile a meno di un errore nel pit della McLaren), poiché
domenica scorsa il migliore in pista era MH lo avrebbe sicuramente
raggiunto.
A quel punto, forte del 1/4 di punto di vantaggio che aveva, avrebbe cercato
il sorpasso, ed aveva tutte le ragioni del mondo per essere molto duro, alla
M$ per intenderci!
FF

M$ per intenderci!
Ma dallo scorso anno una condotta simile puo' essere punita dalla
federazione, per cui non si puo' tentare piu' di tanto


Raffa
com'e', hai tolto il "ciao"?
--
Saluti e formaggi,
Rudy
"il fatto che non me ne frega niente non significa che non capisco "
- Homer Simpson -
rudyT...@freemail.it
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