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Titolo: Perchè potranno toglierci la vita...

... ma non ci toglieranno mai La Libertà (tm).
 
A dir la verità non serve nessun cuore particolarmente impavido a Max Il Liberatore(tm) per portare a casa il GP di Francia: gli basta aspettare che in Ferrari si inventino qualche minchiata.
Che puntualmente arriva al momento del cambio gomme: all'uscita Max è nel traffico e non riesce a sfruttare il primo giro, ma in Ferrari pensano bene di non fermare subito CL. Il secondo giro di Max invece è libero e basta mezzo giro per configurare il più classico degli undercut. Ovviamente CL è costretto a spingere alla morte e in queste condizioni è più facile sbagliare cosa che sfortunatamente per lui avviene in curva 11.
Gara finita. E con un -63 in classifica adesso serve veramente un grosso aiuto dagli avversari o ritrovarsi con un missile per portare a casa il campionato.
E dire che sul fronte prestazionale ancora una volta Ferrari mostra quel che vale in questo 2022: al sabato non ce n'è. Vuoi perchè Ferrari è oggettivamente meglio sul giro secco e vuoi perchè CL (che continuo a pensare sia il miglior qualifier del dopo Senna) al sabato vale qualcosa in più di MV. Ma è qualche gara che la domenica la situazione non è che esattamente si ribalti... Certo le prestazioni son più vicine, ma non è che Ferrari sia stabilmente dietro.
Anzi... Proprio le ultime 2 gare hanno mostrato:
- uguali in Q e Ferrari che prende un po' il largo in gara (Austria)
- Ferrari avanti in Q e equilibrio notevole in gara; è vero che a inizio gara MV sembrava averne un po' di più, ma CL non è che abbia dovuto far miracoli per tenerlo dietro. E verso fine stint era pure riuscito a mettere in mezzo qualche decimino...
Insomma... Sul fronte performance mi verrebbe da dire che Ferrari vale 10 e RBR 9.5 (non bastasse la gara dei primi 2 c'è quella si CS a mostrare quanto filava la rossa pur se aiutato dalla SC).
Ma se:
- una volta va forte e si rompe
- una volta cazzate sesquipedali dei box
- una volta errore del pilota (aiutato dai box)
il risultato è la complicatissima classifica attuale.
 
Detto della F1 veniamo alla F1.5
F1.5 impersonata da Mercedes che si presenta in quel di Francia con dichiarazioni ottimistiche date le caratteristiche del circuito e rimedia 1" di distacco in Q, ovvero il distacco "standard" del 2022 in termini relativi.
E' vero che sembrano essere piuttosto gentili con le gomme, ma se i tempi vicini a quelli degli avversari cominci a farli quando sei tra 6 e 10" dietro te ne far giusto per prendere il "premio risparmio" dell'anno...
Ovviamente in Mercedes non perdono occasione per mostrare quanto spudoratamente favoriscano Il Bollito(tm), ma mica è una novità... Dura da almeno 10 anni, da quel 2012 in cui Il Bollito (tm) correva per un'altra squadra...
 
E dietro non c'è più nessuno. Diciamo che è solo il primo anno, quindi ci sta, ma finora il nuovo regolamento "super standardizzato" non è che abbia accorciato lo schieramento più di tanto...
 
Adesso l'ultimo "sforzo" prima della pausa estiva.
Si cambia completamente tipo di circuito: carico massimo e media velocità.
Solitamente è pure questo un circuito rovente, ma proprio a cavallo del prossimo fine settimana sui paralleli centrali europei potrebbe transitare la prima saccatura dal '44 che potrebbe disturbare tra sabato e domenica.
Ma di questo c'è tempo per riparlarne.
 

 risultato è la complicatissima classifica attuale.
 
Premesso che la classifica attuale è bugiarda in termini assoluti di 
punteggio, vale la pena sottolineare una cosa: la SCUDERUIA RB è 
meritatamente in vantaggio.
Per una serie di motivi si è mostrata migliore e più affidabile, nei 
piloti e nella squadra. Bravi loro.
 
C'è da dire che io mi sto divertendo come non mai e la crescita della 
scuderia tutta e della macchina rispetto allo scorso anno mi sembra 
evidente. Anche la capacità di sviluppo della macchina da parte Ferrari 
mi sembra lodevole, in tutti i settori,
Certo...."vinceremo il prossimo anno" è un motto che incomincia ad 
annoiare, ma realisticamente è quello che possiamo sperare allo stato 
attuale.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 attuale. 
 
Diciamo che stante la situazione attuale è diventata una possibilità concreta (fermo restando che quest'anno non è ancora persa) e non solo una battuta.