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Titolo: L'ultima rosicata di Wolff

“Non so se il nostro dominio fosse simile o meno. Penso che ci siano stati anni in cui abbiamo fatto lo stesso, ma almeno avevamo due macchine che lottavano tra loro. Questo almeno ha creato divertimento per tutti. Non è questo il caso al momento“
 
Dal fondo della sala stampa si e' sentito un “Valtteri, it's James”...

 Dal fondo della sala stampa si e' sentito un “Valtteri, it's James”...
 
ROTFL...
 
 
m


In effetti l'unco motivo di interesse di questo dominio è vedere quanto
rosicano in Mercedes. E comunque certifica che non gliene frega niente a
nessuno della lotta per le posizioni di rincalzo, se non puoi attaccare il
primo. Durante il suo dominio, il primo il secondo e il terzo si capivano da
subito, tranne qualche volta e comunque erano sempre quelli. La grande svolta
del budget cap è che adesso la lotta per il secondo posto adesso è aperta.
La cosa più divertente sarà quando diranno chi ha sforato il budget cap,
almeno ci sarò qualcosa da dire. Ecco! Questo è il vero scopo del budget cap:
creare un po' di interesse se tutto va male.

 rosicano in Mercedes.
 
D'altra parte ci hanno messo 8 anni per scrivere il proprio nome su qualsiasi
record... e adesso, al primo anno di dominio vero, Red Bull gli sta già
rovinando il librone. Tra poco gli tocca rifare tutto da capo.

 rosicano in Mercedes. 
 
...e le Hamgirlz(tm)
: DDD
 
m

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Le Prosciuttine :)

 Tipo quando hanno minacciato di multare Nico nel dopogara di Spa '14.
 
Che resta sempre una roba tipo scie chimiche.
Ma facciamo che sia vero.
Hanno ampiamente recuperato nel '16...

 almeno ci sarò qualcosa da dire. 
 
Beh, ma è già successo e soprattutto qui c'è stato un sacco da dire: si è parlato un casino di tutti i possibili cazzi di Mercedes fondamentalmente ignorando chi aveva sforato il BC. :-DDDD

 : DDD 
 
Almeno quelle possono consolarsi con il passato recente.
Chi invece è costretto a godere della sconfitta di qualcuno in presenza di un dominio di colore diverso, come dire... Chi si contenta gode. :-D


Dici quando hanno rifilato la crew a cazzo di cane (leggi, quella abitualmente riservata a Nico) al baronetto?
: DDD
 
m

 Chi invece è costretto a godere della sconfitta di qualcuno in presenza di un dominio di colore diverso
 
...o in alternativa godersi lo spettacolo di arte varia messo in scena delle ragazze di cui sopra.
: DDD
 
 
m

 : DDD 
 
Dico quando hanno evidentemente sabotato il povero Lewis per almeno 4 gare. Che vergoNNia.

 : DDD 
 
Ti riferisci a quelli che aprono un giorno sì e uno anche per discettare delle minchiate che dicono (più raramente) o riguardano (più frequentemente) LH, TW & C.? Sono perfettamente d'accordo! :-)))))))))
 
E invece parlando di te... :-D Ma tu non eri quello schierato sistematicamente contro il potente di turno? :-) Non ti sei accorto che sono 2 anni (e mezzo) che la musica è cambiata su questo fronte? :-)) O la molla scatta solo quando il potente di turno supera il record del precedente nel qual caso se va tutto bene se ne parla nel 2028?  :-DDDDDDDDDDD
No perchè non vorrei che alla fine l'altro ieri fosse solo antiferrarismo e ieri/oggi antimercedessismo (semicit.) :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
 

 Perchè proietti su di me i tuoi desideri? :-D 
 
Questa è una domanda interessante.
Ma quella più interessante che non ti stai facendo è perché assumi che quando parlo di "Hamgirlz(tm)" io stia parlando di te?
: )
 
 
m

 : ) 
 
Perchè nel mio caso è un diritto acquisito :-D
 
Niente da dire sulla critica nei confronti dei potenti? :-PPPPPPPPPPPPPP

 Niente da dire sulla critica nei confronti dei potenti? :-PPPPPPPPPPPPPP
 
No, per ora nulla.
Troppo vicina la TD039, il cambio in corsa (quasi) delle altezze, la defenestrazione di Masi dopo anni di onorato servizio e la Ann-Rao.
Il buffetto sul BC non mi sposta molto (lo ritengo, il BC, una specie di foglia di fico).
Ma se il Crauto(tm) dovesse pericolosamente avvicinarsi a scrivere tutti i record dei record col beneplacito della Federazione mentre gigioneggia sui diritti degli oppressi sarai il primo a sentire le mie lamentazioni da comare.
: D
 
 
m

 : D 
 
Attendo fiducioso il 2028 allora. :-DDDDDDDDDDDD

 Il famoso favore a Mercedes, già[]
 
Realmente ti sei messo a contestare punto per punto i motivi per cui io non ritengo che in questo momento ci sia un dominio?!?
: )
 
m

 : ) 
 
No guarda... Se avessi scritto chiaramente "adesso non c'è un dominio" a fronte di 21 vittorie comode nelle ultime 22 gare (in coda a 3 mondiali, 2 piloti , 1 costruttori) avrei chiesto se avevi dormito poco. :-))
Considerato che è molto probabile che entro fine anno se ne aggiungerà una decina avrei chiesto se stavi male. :-DDD
Considerando poi che a meno di eventi strani tra 4 mesi staremo parlando della prima volta in cui un partecipante avà vinto tutte le gare in stagione avrei chiamato direttamente l'ambulanza. 
 :-PPPPPPPPPPPPP
Le ultime 2 però son considerazioni previsionali quindi nel caso ne riparliamo. 
 
Fino ad oggi ci limitiamo appunto a 3 mondiali già vinti, 21 vittorie negli ultimi 22 GP e il più vicino nel mondiale costruttori corrente più che doppiato. 
SP, proprio nel senso di Sergio Perez eh, secondo nel mondiale con 40 punti di vantaggio sul 3° (quella scarpa di FA; e 41 su LH, prototipo della scarpa), roba che Bottas ha avuto solo nel 2019 a fine anno (e che dava la misura di quanto dominante fosse quella Mercedes che avrebbe vinto anche se la guidavo anch'io, altro che LH GOATDISTOCAZZO :-DDDDDDDDDDDD  ).
Direi un contesto non dominante da manuale. :-DDDDDDD

 No guarda... Se avessi scritto chiaramente "adesso non c'è un dominio" 
 
Scusa, errore mio dialettico.
Ho scritto "dominio" in risposta al discorso sulla critica al "potente di turno".
Annacquando i confini di due concetti non sovrapponibili.
Il dominio prestazionale è quanto dici.
Il "potente di turno" è quella entità ai cui desiderata, i lacché della Federazione si prostrano volentieri.
La Ferrari del 2000 o del 2006 erano tutt'altro che "dominanti" ma dire che la Federazione avesse un occhio di riguardo nei confronti di Maranello è una colossale minimizzazione.
La McLaren del 1988 era (ed è stata a lungo) il prototipo della schiacciasassi ma tenderei a dire che la Federazione non fosse poi così prostrata (anche se il trucchetto della pop-off ancora oggi rimane uno dei capitoli più "interessanti" degli anni ottanta.
Per me la AMG è stata (per tutta una serie di ragioni che è inutile avvitarci a discutere per la trecentosessantacinquesima volta) il "potente di turno" nei confronti dei quali la Federazione si stendeva a pelle d'orso.
Oggi lo fa con RB?
Può essere.
Ne sarò convinto quando inizierò a vedere direttive che ne ostacolano gli avversari.
Ad oggi rimane solo sulla mia "watch list"...
Notizia che immagino toglierà il sonno all'intero team di Milton Keynes!
: )
 
m

 : ) 
 
LOL! :-D
Più o meno quanto l'ha tolta a Ferrari e Mercedes direi. :-D

 Ne sarò convinto quando inizierò a vedere direttive che ne ostacolano gli avversari. 
 
Oltre alle direttive, devi anche aspettare che il motore di proprieta' della RB equipaggi altri 3 team.
Che Horner possegga una fetta significativa di un altro team che, guardacaso, faccia una monoposto uguale che tutti chiamino RB rosa.
Che sempre Horner sia procuratore in prima persona di vari piloti sparsi in vari team, e guardacaso uno di questi, da doppiato, butti fuori il momentaneo concorrente di Verstappen alla vittoria del GP.
Che sempre Horner si metta a dare ordini di scuderia a piloti di altre scuderie, ma guardacaso sotto contratto con lui, e questi facciano passare Verstappen quando altrimenti sarebbe rimasto sicuramente dietro.

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su questi punti gli altri non sono verginelli, anche se mai così spudorati. I
millemila sensori sulla Ferrari 2019 sono stati anche opera loro; la Toro
Rosso ha dovuto cambiare nome, anche se non mi ricordo di una operazione tipo
la ComeCazzoSiChiama, comunque nel futuro Marko qualche piano ce l'ha:
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/futuro-alphatauri-marko-chiaro-sempre-piu-legata-red-bull
 
 
Il parco piloti ce l'hanno pure loro, ma qua, visto come li gestisce Marko,
difficilmente danno una mano a quelli della prima squadra, anzi pare che
recentemente Albon li abbia proprio sfanculati.
Al momento sono dei merdoni potenziali :)

 su questi punti gli altri non sono verginelli, anche se mai così spudorati.
 
Ah, guarda, concordo, il piu' sano ha la lebbra.

 Che sempre Horner si metta a dare ordini di scuderia a piloti di altre scuderie
 
Vero. Lui niente ordini a nessuno di altre scuderie. Il suo braccio destro invece li dà direttamente al direttore di corsa.

 recentemente Albon li abbia proprio sfanculati. 
 
Ti dirò... Avendo un posto e visti i trascorsi un ciccinino ci starebbe pure...

 
 
più di così che vuol dire? L'anno scorso Alpha Tauri è arrivata penultima e in
questo momento è ultima. Se c'è stato travaso di tecnologia mi sa che non ha
funzionato molto bene.

 Vero. Lui niente ordini a nessuno di altre scuderie. Il suo braccio destro invece li dà direttamente al direttore di corsa.
 
No Mikey no.