Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ecco la MP4-19

Come da oggetto. Sembra simile alla 18, ma cambia in varie parti
http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_115.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_103.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_106.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_120.jpg

"El Nino" <El_Ni...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:a3Jwb.145381$e6.52...@twister2.libero.it...

Molto bella. Newey disegna veramente molto bene.
Saluti.

<(((*>----o00-(_)-00o--- ^_^----------------------
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 a pensare a Newey senza temerlo!!!!
Ehm...quella macchina IMHO ha un limite....e si chiama Mercedes.....
Ho TANTA, ma tanta paura della Williams in vista del 2004....R$ (se vince la
Williams vince lui il mondiale....pazzesco ma vero) permettendo.

 Come da oggetto. Sembra simile alla 18, ma cambia in varie parti
A me sembra una macchina che ha avuto una cura maniacale sull'aerodinamica,
con una ricerca sulla miniaturizzazione di tutte le componenti.
Mi sorprende il retrotreno nel senso che per ottenerlo devono avere un
cambio e un motore più piccolo del Ferrari. Tenuto conto che hanno del tempo
o per meglio dire e da 6 mesi che cercano di renderla affidabile nè hanno
altri tre per essere seriamente vincenti.
Hanno fatto un ottimo lavoro a me fanno paura.
Comunque ancora una volta il miglior progettista del Mondo (beh! Per lo meno
molti lo condierano così), ha attinto dalla filosofia Ferrari dando una sua
interpretazione, proprio questa considerazione mi fa ben sperare per il
2004.

 R$ (se vince la Williams vince lui il mondiale....pazzesco ma vero)
permettendo.
Fai torto a Frank e Patrick ... gia dimenticato l'87 e il '96?


 ha attinto dalla filosofia Ferrari
Se intendi il retrotreno ultracompatto ... più che "filosofia Ferrari"
dovrebbe essere la naturale evoluzione delle F1 ...


 dovrebbe essere la naturale evoluzione delle F1 ...
Questa evoluzione è stata introdotta nel 2002 da Byrne-Sutton-Tombazis,
quest'ultimi due, in quale team lavorano?
Inoltre il musetti a cucchiaio chi lo ha introdotto ?
Gli scarichi alti chi lo ha introdotto?
Il motore con la V a 90° chi lo ha introdotto?
Devo continuare?
La naturale evoluzione delle F1 ... è solo ed esclusivamente "FILOSOFIA
Ferrari"
gli altri per il momento interpretano per non dire che copiano o il alcuni
casi gravi RUBANO.
Dedicato atutti quelli che credono che:  Ferrari=Schumacher

 Dedicato atutti quelli che credono che:  Ferrari=Schumacher
E questo che centra??


 Mah ... comunque secondo me la McLaren resta più temibile ...
Certo... Ad una prima occhiata...
Fa un pò paura! :-)
Marcello
---
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 ha scritto nel
messaggio news:kMfxb.13755$AX1.5...@news1.tin.it...

Attenzione a fare considerazioni come queste.
Ross Brown e Rory Byrne venivano dalla Benetton e hanno portato la filosofia
telaistica Benetton (alla faccia.. dai maglioni ai telai...) alla Ferrari
quando sono arrivati a Maranello.
Il tuo post mi sa tanto da tifoso con il paraocchi
Potrei ribattere con tante altre cose portate in formula 1 (e non solo in
f1) da altri team.. anche quelli che in modo dispregiativo qualcuno chiama
"assemblatori"
Parliamo di monoscacco? L'ha inventata un certo Colin Chapman alla Lotus
Parliamo di motore portante? L'ha inventata un certo Colin Chapman alla
Lotus
Parliamo di effetto suolo? L'ha inventata un certo Colin Chapman alla Lotus
Devo andare avanti?

 Devo andare avanti?
Certo. Non può che fare bene al Newsgroup. Non dimenticare che in primo
luogo non era solo Champman.
Champan è stato il più importante innovvatore.
La Ferrari nel corso degli anni ha introdotto molte novità anche nei momenti
neri.

 Fa un pņ paura! :-)
Non guardare Dennis ... guarda la monoposto!!!! ;-)


 Devo andare avanti?
Beh ... qui potremmo in effetti andare avanti per ore, in un senso o
nell'altro ... non credo che avrebbe tanto senso!
Diciamo però che da quando la Cooper montò il motore Climax sul retrotreno
la filosofia progettuale ha incorporato la necessità di togliere peso dal
retro, per poi per metterlo in seguito sull'anteriore ... e questa non è una
filosofia Ferrari, ma della F1.

 Non guardare Dennis ... guarda la monoposto!!!! ;-)
A gią... Scusa! :)))
