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Titolo: IL segreto della potenza aumentata della Ferrari

Mentre la Mercedes punta sull'aereodinamica super spinta, la Ferrari ha 
un "segreto" chiamato Shell che come visto a Monza neutralizza l'uso 
del DRS altrui

 Mentre la Mercedes punta sull'aereodinamica super spinta, la Ferrari ha un "segreto" chiamato Shell che come visto a Monza neutralizza l'uso del DRS altrui
 
Ma perché la Ferrari non riesce a fare la aereodinamica spinta?
-- 
Mo do
 
 
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http://usenet.sinaapp.com/
 

 Ma perché la Ferrari non riesce a fare la aereodinamica spinta?
 
perche' se scarica ancora un po' il retrotreno poi vettel si gira anche 
ai box.

 Ma perché la Ferrari non riesce a fare la aereodinamica spinta?
 
 
definire chiaramente il termine aerodinamica spinta o supe spinta, per 
favore :-)
 
Giusto per capire di cosa parlate...
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 ai box.
 
 
ROTFL, post del mese! :-)
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Monza neutralizza l'uso del DRS altrui
 
Eh?
 
m

Guglielmo scriveva il 10/09/2019 :

Fare l’aerodinamica di una vettura da competizione significa andare 
oltre il solo disegno delle superfici.

marloc ha spiegato il 10/09/2019 :

Shell: fornitore ufficiale carburanti alla Ferrari

 Il 10/09/2019 12:32, Mo-do+ ha scritto:> Ma perché la Ferrari non riesce a fare la aereodinamica spinta?definire chiaramente il termine aerodinamica spinta o supe spinta, per favore :-)Giusto per capire di cosa parlate...-- Ciao, Guglielmo.
 
È tipo in bagno. A volte basta appoggiarsi esce subito. A volte
 bisogna spingere. A volte super spingere. Ma la più aereodinamica
 è quella che esce facile. Se fa fatica a uscire puoi compensare
 con la spinta di motore. È tutta una questione di culo e gas di
 scarico insomma. Meglio tenere la finestra a vasistas.


 marloc ha spiegato il 10/09/2019 :> Il giorno martedě 10 settembre 2019 12:12:33 UTC+2, Filippo Giustiniani ha > scritto:>> la Ferrari ha un "segreto" chiamato Shell che come visto a >> Monza neutralizza l'uso del DRS altrui>> Eh?>> mShell: fornitore ufficiale carburanti alla Ferrari
 
La Mercedes usa benzina standard che prende dalle pompe dei circuiti?


 Shell: fornitore ufficiale carburanti alla Ferrari
 
Si', questo lo sapevo.
Mi chiedevo come la Shell possa "neutralizzare l'uso del DRS altrui".
Intendo, se e' una maniera per dire che "il propulsore Ferrari raggiunge picchi di potenza tali che nemmeno col DRS riesci a stargli in scia", mi pare la maniera piu' convoluta che sia vista sul NG da parecchio tempo.
: D
 
m

marloc ha spiegato il 10/09/2019 :

Non amo postare link, ma se l'argommento ti interessa e fai una ricerca 
troverai molte notizie sulla nuova benzina Shell

 troverai molte notizie sulla nuova benzina Shell
 
Si' avevo letto qualcosa tempo fa in merito alla "questione" petronas/MB e lo sviluppo del TJI (Mahle).
Argomento interessante; forse uno dei pochi argomenti "tecnici" rimasti su cui parlare.
; )
 
m

 oltre il solo disegno delle superfici.
 
 
Non ho capito, mi spiace. Torno a richiedere: cosa è una aerodinamica 
spinta o super spinta e cosa la differenzia da una non così?
 
Grazie.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

   scarico insomma. Meglio tenere la finestra a vasistas.
 
 
Ecco ora sì che ho capito, è solo una questione di merda...
 
Grazie. :-)
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Guglielmo scriveva il 10/09/2019 :

se sei duro de comprendonio non è colpa mia

marloc ha spiegato il 10/09/2019 :

La Mercedes, se ricordi, aveva studiato il consumo controllato 
dell'olio motore per dare più spinta

Sembra che Guglielmo abbia detto :

lo stai chiedendo ad un noto cretino e troll della gerarchia .it
evita di rispondere a giusticoso, e' a livello di faso se non peggio.

Scriveva MaxDamage martedì, 10/09/2019:

ecco l'elettricaro che rosica lol lol

 se sei duro de comprendonio non è colpa mia
 
 
È colpa tua perché potresti spiegarti meglio, anche per i duri di 
comprendonio. Allora cosa è sta aerodinamica spinta e cosa la 
differenzia da una semplicemente spinta e da una non spinta. Grazie :-)
 
 
Pare che Albert Einstein disse che se conosci un argomento trovi il modo 
di spiegarlo anche tua nonna, ecco fa conto che sono tu nonno.
 
Grazie.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 evita di rispondere a giusticoso, e' a livello di faso se non peggio.
 
L'avevo capito fin da quando si palesò sul NG l'altro ieri. Ma lasciami 
divertire un pochetto :-)
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 una semplicemente spinta e da una non spinta. Grazie :-)
 
 
hai mai visto un alettone ant delle odierne F1? penso di si
vedi molte appendici di diverso formato e angolazione, questa è normale 
aereodinamica
la mia definizione di "spinta" non la vedi fisicamente ma esiste, è la 
flessione degli alettoni in funzione della velocià e degli ingressi in 
curva calcolata gara per gara

Scriveva Guglielmo martedì, 10/09/2019:

considerando che mi stai al guinzaglio come un cagnolino...chi si 
diverte sono io lol

 oltre il solo disegno delle superfici.
 
E lo scappellamento è a destra o a sinistra?

 curva calcolata gara per gara
 
Certo. Con i test di carico sulle ali fissati per regolamento.
 
Non la vedi fisicamente, ma esiste è una definizione che va bene per credenti, quindi sei sul NG sbagliato.

 Mi chiedevo come la Shell possa "neutralizzare l'uso del DRS altrui".
 
Se hai uno scarico talmente denso che tappa il buco tra le 2 superfici alari quando entra in funzione il DRS di chi segue riesci persino a far rallentare quello dietro...

 dell'olio motore per dare più spinta
 
Certo... Solo la Mercedes eh, come si è ben visto.
Gli altri mettevano la sabbia per essere sicuri di lubrificare meno...

Sembra che MaxBass #I-D +GTT abbia detto :

è stata la prima

 di spiegarlo anche tua nonna, ecco fa conto che sono tu nonno.
 
Pare pero' che lo abbia detto prima che Schroedinger mettesse fine alla causalita e localita'.
Poi e' arrivato Feynman a dire che se qualcuno afferma di conoscere la meccanica quantistica, sta mentendo.
 
Magari l'aerodinamica spinta e' non locale.
L'alettone di Podolsky-Rosen...
: DD
 
m

 riesci persino a far rallentare quello dietro...
 
Ma lo attivi con il bottone rosso, quello in mezzo al bottone giallo per far spuntare i rostri dai mozzi e quello viola per sparpagliare le bucce di banana dallo scarico come SupermarioKart?
 
m
 

 è stata la prima
 
Ah beh, allora...

 Ma lo attivi con il bottone rosso, quello in mezzo al bottone giallo per far spuntare i rostri dai mozzi e quello viola per sparpagliare le bucce di banana dallo scarico come SupermarioKart?
 
Questo lo devi chiedere al pugnetta...

MaxBass #I-D +GTT scriveva il 10/09/2019 :

zekka vedi di sgommare, hai rotto il cazzo

 curva calcolata gara per gara
 
Ho capito, forse. Quindi tralasciando la regolarità di una eventuale 
soluzione del genere (flessione di quanto e ottenuta come?), in 
"ingresso curva" immagino serva una flessione dell'alettone anteriore, 
così forse si inserisce meglio la vettura...
 
Ma il fatto che Mercedes "punta sull'aereodinamica super spinta" te lo 
ha comunicato qualche loro dirigente/reponsabile/tecnico?
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Dopo dura riflessione, Guglielmo ha scritto :

non ce la fai...vai su it.cucina lol

 diverte sono io lol
 
 
Dici che ti diverti a tenermi al guinzaglio? Aspetta...
 
Ecco l'ho mollata, raccoglila.
 
Fa schifo perché diarreica? Raccoglila lo stesso e lascia pulito.
 
 
Ti diverti eh!   :-D
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 vai su it.cucina lol
 
Cos'hai contro il buon cibo?
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Il 10/09/2019, Guglielmo ha detto :

sai come funzionano i videogiochi?  una volta completati si cestinano
 
tu sei cestinato lol lol
 
plonk

 
 
Non ci credo neanche se lo vedo :-)
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


Insomma Ferrari imbroglia con la benzina e Mercedes con l'aerodinamica. 
 
Gli altri tutto ok o c'è qualcosa che non sappiamo?

Nel suo scritto precedente, Despacito ha sostenuto :

tu pensi che nella carovana F1 sia tutto specchiato e regolare? lol


Che ne so. Era una domanda

 zekka vedi di sgommare, hai rotto il cazzo
 
Perchè non torni a parlare del kapitone invece di rompere il cazzo pure qui, dove è evidente che non sai una minchia di nulla, ritardato?

Scriveva Filippo Giustiniani martedì, 10/09/2019:

dai coso,torna sul ng delle macchinine che qui raccogli palate di merda 
su

Il 10/09/2019, MaxBass #I-D +GTT ha detto :

ma va a cagare zekka del cazzo

Dopo dura riflessione, alain ha scritto :

torna nella fogna
 
plonk lol

 Il giorno martedì 10 settembre 2019 13:18:45 UTC+2, Guglielmo ha scritto:> Pare che Albert Einstein disse che se conosci un argomento trovi il modo > di spiegarlo anche tua nonna, ecco fa conto che sono tu nonno.Pare pero' che lo abbia detto prima che Schroedinger mettesse fine alla causalita e localita'.Poi e' arrivato Feynman a dire che se qualcuno afferma di conoscere la meccanica quantistica, sta mentendo.Magari l'aerodinamica spinta e' non locale.L'alettone di Podolsky-Rosen...: DD
 
Ommiodio. Se non mi aspettassero per andare a cena fuori ne
avrei qualcuna anch'io... Quel fermione di Vettel ha lo spin a ½, visto
che fa sempre dei 180?
E magari si capisce perché nella stessa squadra non possono esserci
mai due veri campioni?
 
Ok, non fateci caso, è la fame... :-(
 
Bye, G.
 
 
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 Ommiodio. Se non mi aspettassero per andare a cena fuori
 
paga il tuo padrone, servo?

 ma va a cagare zekka del cazzo
 
Ecco finalmente l'unico argomento che padroneggi, ritardato.