Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: R: Montoya

 Z
Certo, perche' secondo te KR ha fatto apposta a farsi tamponare da Zonta per
farsi sorpassare da Hakkinen...
E comunque, se dobbiamo cominciare a fare l'elenco delle gesta di MOY,
bisogna elencare anche le cose negative. Forse non le riportero' tutte, ma
sono sicuramente non poche:
- In Malesia sotto l'acqua va in testacoda vanificando una gara in cui
avrebbe potuto prendere punti
- In Brasile va a sbattere in qualifica
- In Austria tenta di sbattere fuori Schumacher
- A Monaco sbatte al terzo giro perdendo la chance di puntare al podio
- In Canada sbatte coinvolgendo anche Barrichello perdendo ancora dei
possibile punti.
Ciao
Giorgio
-- 
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relay-1.fastweb.it
 [213.140.2.39] 
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 possibile punti.
E' possibile che sia stato un guasto a determinare l'incidente
Z

 E' solo stato sfortunato ad insabbiarsi
Schumacher non č andato in testacoda, č arrivato lungo
essendo il primo a giungere sul tratto bagnato misto
all'olio lasciato da Panis.
-- 
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mail.fao.org
 [168.202.2.15] 
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 all'olio lasciato da Panis.
E' andato in testacoda anche lui, invece.
Dopo l'episodio che citi tu
C'erano talmente tanti testacoda che la regia non sapeva piů cosa inquadrare
Z

 C'erano talmente tanti testacoda che la regia non sapeva più cosa inquadrare
credo ti sbagli, Barrichello è andato in testacoda non MS
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 credo ti sbagli, Barrichello è andato in testacoda non MS
Se la mia memoria non mi inganna, due volte Barrichello ed una volta MS
D'altra parte se fosse andato in testacoda solo Barrichello sarebbe arrivato
al pit-stop prima MS, o  no?
Z

 al pit-stop prima MS, o  no?
Ti sbagli. MSC non è andato in testa-coda. BAR è arrivato ai box
prima di MSC perchè nell'escursione a due Rubens ne è uscito molto
prima di Michael. Poi Rubens si è girato ed è rientrato in pista
proprio avanti a MSC:
MS: Yeah. Of course it was a bit chaotic on that lap because there
 were so many cars going off. Rubens went off as well in the last
 corner before you go into the pitlane. It was obvious that we were
 coming in for a tyre change. And it was also obvious that we were
 coming in at the same time. That was all agreed beforehand, and we
 had practised it as well. But probably what was not clear was that
 Rubens had cut ahead of me just before. He'd come back from the
 grass and just gone on to my line. If I hadn't come off the gas he
 probably would have driven straight into me. I just thought, he's in
 front anyway now, so simply leave him to it.
-- 
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pmdfext.fao.org
 [168.202.2.15] 
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 all'olio lasciato da Panis.
Non mi interessa che sia andato in testacoda o meno.
Una cosa è certa: di sicuro non è stato il primo a passare sull'olio di
Panis visto che essendo Panis nella metà alta dello schieramento, almeno
metà dei piloti è passato in quel punto prima della coppia Ferrari senza
necessariamente finire nella sabbia.

necessariamente finire nella sabbia.
solo che quella meta' di piloti ha potuto direttamente vedere panis irrorare
la pista, mentre loro due non sapevano ci fosse olio...

 la pista, mentre loro due non sapevano ci fosse olio...
Viste le posizioni e soprattutto il punto dubito che Alonso e Marques
abbiano potuto vedere Panis uscire.
Forse il tuo ragionamento vale per i primi 2-3 attaccati a Panis non certo
per gli ultimi dello schieramento.
Ma bandiere giallo-rosse non ce n'erano?

 la pista, mentre loro due non sapevano ci fosse olio...
ROTFL
Z

Domani vince il colombiano.
Secondo Raikkonen
Terzo Trulli

 Domani vince il colombiano.
E io mi faccio prete :-)
Roger
--
rugf...@tin.it
Togliere 99 per rispondere direttamente

 wrote in message
9h304k$b6t4n$1...@ID-71389.news.dfncis.de...
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Terzo Trulli
Hai dimenticato Alesì quarto che trova durante il rifornimento un gratta
e vinci miliardario permettendogli di acquisire mezzi tali da vincere,
unitamente alla lungimirante direzione tecnica di Prost, i successivi 10
titoli mondiali (con MS come seconda guida).
8-)
Mi sa che tu della colombia apprezzi altri prodotti.... :-)
Simone