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Titolo: Raikkonen è stato sorpassato con le gialle

Guardate i replay
Naturalmente nulla accadrà
Non è per il mondiale, che è già vinto in ogni caso
E' per la prima vittoria di Raikkonen, che mi dispiace
FF

 E' per la prima vittoria di Raikkonen, che mi dispiace
Avra' modo di rifarsi.

> e cio' a portato al sorpasso! STOP!
HA portato :) Sorry

FF wrote:

L'ho notato pure io, il problema e' se si considera Raikkonen "ancora in 
pista", visto che era finito fuori dalla "sede stradale". Probabilmente e' 
un punto "oscuro" del regolamento, nel senso che altrimenti quando uno va 
fuori pista dove ci sono le bandiere gialle gli altri devono fermarsi in 
coda.
Piuttosto, c'erano solo le bandiere gialle e non quelle giallo-rosse, che 
avrebbero forse potuto permettere a Raikkonen di frenare prima e di 
conservare la testa della gara. Lo avrebbe pienamente meritato, perche' non 
ha commesso nessun errore, al contrario di quasi tutti gli avversari, e ha 
mantenuto una notevole freddezza quando si e' trovato Schumacher alle 
spalle.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 wrote in message
aheeq4$s6adh$1...@ID-18884.news.dfncis.de...

Raikkonen non e' stato sorpassato, nel senso che Schumacher non l'ha
"attaccato" sotto bandiere gialle.
E' arrivato lungo lui sull'olio e Schumacher si e' limitato a ternere la
normale traiettoria e velocita'.
Anzi, forse ha rallentato pure dato che era stato avvisato via radio della
possibile perdita d'olio ed e' stato pronto percio' a s cartare all'interno
non appena si e' accorto, dall'uscita di Kimi, dell'effettiva esistenza del
problema.
Perche' quando c'e' di mezzo M$ cerchi per forza il marcio anche quando non
c'e'?
Il tutto e' confermato dal fatto che i pignolissimi commissari, che oggi non
hanno lesinato penalizzazioni immediate (neanche a M$) per pochi cm mangiati
alla linea bianca, suill'evento non hanno aperto bocca.
Piuttosto io punterei il dito sulla CRIMINALE mancanza di segnalazione della
pista scivolosa che ha causato un rischio ben peggiore della mancata
vittoria di Kimi (di cui sono sinceramente dispiaciuto in quanto il
ragazzetto meritava).
E' stata infatti rischiata la collisione frontale tra la Mclaren e la
vettura di McNish a velocita' piuttosto sostenuta.
E questa, se permetti, e' una cosa ben piu' grave su cui meditare.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 Guardate i replay
Non ho ancora avuto occasione, certo la discussione su dove "finiscono"
le bandiere gialle e` molto vecchia: ci dev'essere obbligatoriamente
una bandiera verde?
-- 
Alessio F. Bragadini		
ale...@sevenseas.org
"My advice to you is to start drinking heavily." -- Bluto

 pista", visto che era finito fuori dalla "sede stradale". Probabilmente e'
in passato sono stati penalizzati piloti (mi pare pure MSC) per aver passato
gente che andava per prati...
FF

 hanno lesinato penalizzazioni immediate (neanche a M$) per pochi cm
mangiati
immediate a tutti
a MSC ci hanno pensato parecchio prima di darla
FF

c'e'?
Perchè è invidioso e anche coglione.
Scusate la caduta di stile, ma dopo anni di trolleraggio almeno una
volta je lo devo pur dì: FF sei un coglione.
E adesso plonkami pure, io vo' a festeggiare!
ivan
--
Lum's real Fiancee ;^) Prodly born on the same day as Ataru Moroboshi!
Cadetto della U.N. Spacy       - Ivan "Ataru Moroboshi" Pintori
Squadriglia SVF-124 Moon Shots - al comando di un VF-17D Nightmare
sukkio gli MP3 Anime! ;^))

 mangiati alla linea bianca, suill'evento non hanno aperto bocca.
Infatti, mi e' parso che i commissari abbiano svolto correttamente il loro 
lavoro in merito alla riga bianca. Come ha detto Trulli, la regola c'e', la 
riga pure, si vede anche bene, e quindi chi taglia paga.


 E' per la prima vittoria di Raikkonen, che mi dispiace
Anche a me dispiace della vittoria persa di Kimi, ma in quel caso Kimi ha
fatto un'errore e Michael ne ha approfittato.
Comunque le bandiere di pista scivolosa dov'erano?
--
El Nino
Hakkinen il mio dio, la McLaren il mio credo

 passato gente che andava per prati...
Era la famosa penalita' di Silverstone 98, ma a pensarci bene e' un discorso 
un po' assurdo : se chi ti precede va per prati, cosa dovresti fare ? 
Non dico che sia spiegato bene nel regolamento, anzi, pero' e' forse una 
cosa che andrebbe chiarita, per il futuro
Ripeto, IMHO la mancanza piu' grave e' che a Raikkonen non sia stato 
segnalato l'asfalto scivoloso, con grave pericolo per lui e per McNish


 una bandiera verde?
In teoria si', fino a quando non c'e' bandiera verde, e' valida la bandiera 
gialla. Comunque nel caso specifico la bandiera verde sicuramente non 
c'era, perche' la gialla era appena prima del tornante, e all'esterno del 
tornante era fermo McNish, per il quale erano state esposte le bandiere.
Sicuramente non si era ancora arrivati alla prima postazione successiva alla 
bandiera gialla, il primo punto in cui eventualmente potrebbe essere 
esposta la verde.


 a MSC ci hanno pensato parecchio prima di darla
Se e' per questo, a me pare che anche nel primo pitstop Coulthard abbia 
tagliato la linea in uscita. Poi lo ha fatto anche al secondo, ed e' stato 
punito.
Sicuramente anche a me e' parso strano che per Schumacher abbiano aspettato 
diversi giri, quando il tutto era piuttosto palese.


 Comunque le bandiere di pista scivolosa dov'erano?
Non c'erano.
E se ti preoccupi per la mancata vittoria di Kimi, pensa piuttosto a cosa
sarebbe successo se uscendo avesse colpito la macchina di McNisch, che era
ancora li' con McNish dentro.
Poteva perdere ben di piu' cha la gara, ed e' questo che mi fa imbestialire.
E' ora di pensare a un organizzazione itinerante di commissari di pista
dedicati alla F1 e smettersela di affidare il tutto a una manica di
semidilettanti locali che in alcuni casi possono essere anche validi ma che
in altri sono delle vere dannazioni.
I soldi per farla ci sono, direi.


 Comunque le bandiere di pista scivolosa dov'erano?
Non c'erano, infatti mi sembra che Kimi se ne sia lamentato in conferenza 
stampa.


 in altri sono delle vere dannazioni.
Hanno punito Ralf, Michael e Coulthard per aver SFIORATO la riga bianca e
non hanno messo le bandiere di pista scivolosa al tornante dove McNisch
aveva rotto il motore (ed era in posizione pericolosa).


 aveva rotto il motore (ed era in posizione pericolosa).
Calma, le sanzioni per il taglio della riga bianca sono comunque giuste e 
sacrosante : lo scorso anno fu Ralf a rimetterci una gara (forse, fu 
comunque penalizzato), quindi e' giusto che sia stata mantenuta una 
uniformita' di giudizio, almeno su questo.


 conservare la testa della gara.
Lo stesso Kimi l'ha sottolineato in conferenza stampa, stava quasi
per mettersi a piangere...


 Schumacher si e' limitato a ternere la normale traiettoria e velocita'.
Beh, questo e` opinabile visto che ha quasi rispinto Raikkonen sull'erba
per passarlo.


segnalato l'asfalto scivoloso, con grave pericolo per lui e per McNish
ma non era mcnish la causa della pista scivolosa in quella curva?

Ma MSC IMHO era obbligato a rilasciar passare Kimi
non sono d'accordo
raikkonen era all'esterno della curva, msc l'ha sorpassato...

 per passarlo.
Piu' che altro, direi che la frase di Cactaceo non e' propriamente il 
massimo, perche' se davvero Schumacher ha tenuto "normale traiettoria e 
velocita'" sarebbe da penalizzare perche' in quel tratto c'erano le 
bandiere gialle....


 ma non era mcnish la causa della pista scivolosa in quella curva?
Non importa, se c'e' l'asfalto scivoloso va esposta lo stesso la bandiera 
giallo-rossa, oltre quella gialla che segnala in generale pericolo


 FF
Falso, ci hanno messo due giri anche per Ralph... ma tu dirai: "sempre
Schumacher č..." e allora, saluti ai suonatori...
--
Ciauz,
GioFX

 Schumacher è..." e allora, saluti ai suonatori...
riguardati la gara se l'hai registrata
FF

riguardati la gara se l'hai registrata
Ma ti rode cosě tanto che l'hai pure registrata?
Ma allora sei un masochista perfetto!


E' per la prima vittoria di Raikkonen, che mi dispiace
Veramente è Raikkonen che è ucita di pista e poi rientrato: non credo
che il regolamento imponga a tutti quelli dietro di fermarsi in attesa
che il pilota rientri in pista...
Simone
_______________________________________________________
 Be yourself, because you have to be someone,
     and everyone else is already taken (by LZip).

sarebbe successo se uscendo avesse colpito la macchina di McNisch
Impossibile: Raikkonen non è mai uscito di pista ma ha solo scelto una
traiettoria un po' esterna (sui cordoli, rotfl!), come qualcuno sostiene
:-)


 gente che andava per prati...
A me pare pure che l'abbia "aiutato" a restare fuori affiancandolo
abbastanza pericolosamente mentre Kimi tentava di rientrare.. comunque la
cosa è ininfluente per gli sviluppi futuri: quest'anno è chiuso, vedremo il
prossimo, quanto Kimi e Montoya sapranno avvicinarsi. Ovviamente con una
macchina decente...
mauro

 diversi giri, quando il tutto era piuttosto palese.
Beh, il tempo di lasciargli prendere un po' di vantaggio a pista libera.. :)
Dai ragazzi, è andata... facciamogli i complimenti e voltiamo pagina... ci
vediamo nel 2003 :)
mauro

 macchina decente...
Non è per il champ... è per la vittoria di Raikkonen
FF

 a MSC ci hanno pensato parecchio prima di darla
Si andrebbero fustigati a vita! dovevano dargli la penalità prima che
rientrasse nella corsia dei box.
--
          \ | /
         (@ @)      Bob da Monza
   ---o00-(_)-00o------------------------

 :)
Infatti la comunicazione e' arrivata il giro prima di arrivare dietro un 
gruppo di doppiati. Infatti mi sono stupito che non si sia fermato subito



Basta controllare i dati del GP sul sito della Tag...
--
Ciauz,
GioFX

 che il pilota rientri in pista...
Da quello che ho letto il regolamento non contempla esplicitamente questo 
caso, ma e' anche vero che prevede che le vetture siano sempre sulla sede 
stradale. Penso che in casi del genere ci si rimetta alla valutazione dei 
commissari sul singolo episodio


 Beh, il tempo di lasciargli prendere un po' di vantaggio a pista libera..
:)
Anche per Coultard hanno aspettato un bel po'
Certo che vi attaccate proprio a ogni più piccola sfumatura...

 gente che andava per prati...
Quindi hanno cercato di favorire Schumacher
Ma a che scopo? Prima della gara non si diceva che avrebbero cercato di
penalizzare la Ferrari per tener vivo il campionato?
Alfio

 aveva rotto il motore (ed era in posizione pericolosa).
Mi pare che ci sono proprio passati sopra. Ed è stato giusto così. Certo un 
pochino d'attenzione potevano metterla loro piloti.
Oppure è la linea che è sbagliata. Rientrano in pista in curva e forse si 
poteva arretrarla di un 3-4 metri e farli entrare in pista prima. Ma non 
avendo visto il circuito dal vivo ma solo dalle riprese tv posso capire che 
non sono nella posizione per affermare con certezza una cosa del genere. 

> Ma ti rode così tanto che l'hai pure registrata?
Perchè dovrebbe aver registrato la gara perchè gli rode? io le gare le 
registro da 10 anni e non perchè mi rode ma per il piacere di rivederle 
quando posso.
Punzecchiarsi meno qui nel ng è una brutta idea?

ext1 wrote:

si però anche se tu hai causato una situazione di pericolo puoi trovarti tu 
stesso in pericolo. Non trovi?

 non sono nella posizione per affermare con certezza una cosa del genere. 
La linea non e' che sia giusta o sbagliata : il fatto e' che la linea c'e' 
e si vede bene (come da dichiarazione di Trulli) i piloti sanno da almeno 3 
giorni che la linea e' li', e sanno cosa succede se la si taglia. Punto.


 3 giorni che la linea e' li', e sanno cosa succede se la si taglia. Punto.
si si, non discuto. Però sai può essere che a rispettarla ti manda fuori 
traettoria o cazzatubole simili. 
Però visto che quasi tutti l'hanno rispettata anche quei pochi che ci son 
passati sopra potevano prestare più attenzione. 
Mi sa che ho detto solo una pirlata.  

 traettoria o cazzatubole simili. 
Ma sei a pari con tutti gli altri, perche' anche gli altri che la 
rispettano sono fuori traiettoria. BTW, lo scopo e' proprio quello di 
tenere le vetture in accelerazione fuori dalla traiettoria ideale per 
evitare situazioni di pericolo.....



E' stato analizzato più volte, cmq in questo thread se ne discute con tanto
di immagini, ed è chiarissimo come Schumacher arriva stretto per evitare
l'olio, ma non sorpassa Kimi, perchè per farlo bisogna affiancarlo in pista.
Raikkonen quando Schumacher passa era completamente fuori dalla linea della
pista, ed anzi tenta di entrare un pò troppo bruscamente, rischiando il
contatto con la F2002...
Cmq, tra l'altro, tutti i team erano stati avvertiti dalla direzione gara
dell'olio in pista.
http://www.farzadsf1gallery.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1301&start=45
--
Ciauz,
GioFX

 dell'olio in pista.
Ma i piloti devono essere avvisati dai commissari con le bandiere apposite. 
Il fatto di comunicarlo ai team e' "in piu'" ma le segnalazioni in pista ci 
devono essere, perche' puo' darsi che un pilota abbia la radio 
rotta/spenta, che sia cosi' vicino al luogo del pericolo da non lasciare il 
tempo alla squadra di comunicare e cosi' via


 volta je lo devo pur dì: FF sei un coglione.
Lo sai vero che c'è chi ha minacciato querelo o simili per affermazioni 
del genere in una ML privata?
Può essere "pericoloso" esprimersi in certi modi .....

 Può essere "pericoloso" esprimersi in certi modi .....
Beh, io non gli manderei gli scagnozzi del partito, però è anche vero che ci
sono tre romani in Ballast :-P
FF
PS: tranquillo pinto', sono un uomo pacifico, e poi dove la trovo gente che
vuole mena' ad un cerebroleso?