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Titolo: "maledetto volante complicato!"

"maledetto volante Ferrari con tutti questi bottoni e manette complicati...
mettetemi questo (che costa pure poco) 
http://tinyurl.com/y89erdo
 e faccio 
Pole, giro veloce e vittoria"

 
:)
piu' seriamente pensavo
che sti' volanti pieni di lucette e pulsanti da cambiare mentre si guida 
sono un grosso rischio.
girare manopoline e cambiare settaggi mentre vai a 300 all'ora non e'
molto ragionevole.
in nome della sicurezza si potrebbe tornare al volante "liscio"
i piloti dovrebbero pensare a guidare e basta :/
-- 
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il vero pilota vien fuori con una macchina tipo quelle degli anni 70, prima 
che arrivassero turbo e minigonne,
poca elettronica, niente servofreno, n� servosterzo, cambio rigorosamente 
meccanico manuale... faceva tutto il pilota, con grande sforzo anche 
muscolare... 

 i piloti dovrebbero pensare a guidare e basta :/
Non hai tutti i torti: ormai quei volanti sono piu complicati del panello di 
comando di boeing, che per� � molto meno reattivo di F1
-- 
Greg 

 muscolare...
si.. dai magari gli leviamo anche la macchina e rinverdiamo il mito di
Filippide.... :)
Poi direi che ai ciclisti potremmo dare bici in ferro e copertoni
pieni, ai calciatori li facciamo giocare con le scarpette di Umberto
Caligaris originali....


Quoto. Ma non puoi riportare la f1 a trent'anni fa. 

"Carodiavolo" ha scritto
si.. dai magari gli leviamo anche la macchina e rinverdiamo il mito di
Filippide.... :)
Poi direi che ai ciclisti potremmo dare bici in ferro e copertoni
pieni, ai calciatori li facciamo giocare con le scarpette di Umberto
Caligaris originali....
==
� lo spirito di Gilles Villeneuve, quando prov� la Ferrari col cambio 
automatico e disse, se mi mettete il cambio automatico, vado via...
vorrei vedere alcuni piloti contemporanei guidare le macchine gloriose del 
tempo di Lauda, Scheckter o G.Villeneuve, ante turbo e minigonne. frenare di 
piede loro, senza servofreno, n� abs o ripartitori vari o quantaltro... 

 
io sono strafavorevole alla tecnologia in formula 1,l'unico dubbio e' 
proprio sul volante.
e' pericoloso e inutile.
si sovraccarica l'attenzione del pilota che invece di pigiare pulsanti
e girare manettine dovrebbe badare solo a guidare e,
se possibile,sorpassare. ^^


 ripartitori vari o quantaltro...
Dovrebbero limitare di molto la potenza frenante togliendo i dischi in 
carbonio.
Allora c'era possibilit� di sorpasso anche per questo, oggi con le monoposto
che praticamente frenano in curva i sorpassi sono molto difficili da fare. 

anche io vorei vedre le macchine con le ruote quadrate
e magari senza quel coso che fa tutto quel rumore....a s� il motore
maledetto progresso..........


 piede loro, senza servofreno, nè abs o ripartitori vari o quantaltro...
ma anche il contrario se fosse possibile....

 piede loro, senza servofreno, n� abs o ripartitori vari o quantaltro...
ma anche il contrario se fosse possibile....
==
con le macchine di adesso, pianin pianino, saremmo buoni tutti di fare un 
giretto di pista, con una F.1 con cambio meccanico manuale durissimo, pedale 
della frizione durissima, non partiremmo neanche o bruceremmo la frizione in 
partenza... non ti dico poi cosa succederebbe alla prima curva, a patto di 
arrivarci... probabilmente andremmo a muro gi� in rettilineo in fase di 
partenza... allora, oltre che non c'erano, non aveva senso allenarsi al 
simulatore, ora � pi� un videogioco... 

 proprio sul volante.
anche io... telai sempre pi� sofisticati, non porre tante limitazioni allo 
sviluppo dei motori (ogni tanto quando raggiungi potenze eccessive, limiti 
un po' i consumi e la cilindrata), alla meccanica, ma no a una elettronica e 
servomeccanismi vari che riducono la sensibilit� diretta del pilota, deve 
vincere il pilota che "sente" di pi� la macchina e la strada... che � capace 
di frenare, sterzare senza che intervenga un computer sistematicamente a 
correggere i suoi errori... 

p.s.: questo in F.1 essendo pi� importante il mondiale piloti, poi in altre 
serie (tipo 24 ore), dove prevale la macchina sul pilota, mi sta bene di 
tutto in termini di tecnologia... 

 giretto di pista,
si...si....
....ne sono certo....

 correggere i suoi errori...
infatti quello di barrichello oggi era andato in deep sleep...

 correggere i suoi errori...
infatti quello di barrichello oggi era andato in deep sleep...
==
non ho visto le prove, cosa gli � successo poretto? 

 
ha sbattuto sul rettilineo del traguardo a pochi secondi dalla fine 
delle qualifiche.


 delle qualifiche...
...propro mentre Vettel e Rosberg stavano fregando la Pole Position
ad Hamilton.
Tra circa un anno, si scoprirï¿œ che c'ï¿œ stato un piano per favorire 
l'inglese, Brawn verrï¿œ radiato, Barrichello avrï¿œ l'immunitï¿œ, ed 
Hamilton dirï¿œ che lui non sapeva niente... :-) :-)
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)