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Titolo: Vittoria, la spiegazione sta in Barrichello

Non voglio togliere il merito alla Ferrari e a Schumacher, che ha affrontato
la gara da perfetto pilota esperto, al contrario di Montoya che, oltre alla
sfortuna (Non diamo la colpa ai meccanici se non funziona il bocchettone per
la benzina) fa della cagate come quella di Barrichello.
Pero il fatto di quanto conta il pilota o la vettura viene dato dalle
dichiarazione di Barrichello dopo il ritiro (che sarebbe avvenuto in ogni
modo per il cambio in tilt) quando ha detto: "Se hai una macchina
programmata ripeto PROGRAMMATA per cambiare in determinati punti della pista
e ti ritrovi in questi punti con la marcia sbalgiata o il selettore che ti
lascia il cambio in prima per 2" o 3" (che sono troppi in F1 oggi)è
difficile guidare.
Questo a dimostrazione che oggi in F1 il pilota conta sempre meno rispetto
alla vettura e gomme. La dimostrazione di questo si ha inizio gara quando su
pista umida Schumacher perdeva irreparabilmente facendosi passare in fondo
al rettifilo da Alonso e al contrario guadagnava paurosamente con le gomme
da bagnato sui gommati michelin. Quindi anche se hai molta determinazione ma
non hai il mezzo puoi essere il migliore al mondo ma difficilmente riesci a
combinare qualcosa.
Questo a mio modo vale per tutti i piloti e tutte le vetture. Ripeto 20 anni
fa Railonen non sarebbe mai passato dalla F.Renault alla F1, per motivi che
se voelte vi spiegherò.
Con questo da rammaricato tifoso Minardi faccio i complimenti alla Ferrari
per il titolo quasi vinto e smettetela di fare i bimbi e pensate piuttosto
alla crisi sempre più profonda che colpira la F1. Se tutto va così il
prossimo anno scordatevi pure Minardi e Jordan e dimeticavo scordatevi anche
il Gp di Imola. Bernie ha già dichiarato che quello del 2004 sarà l'ultimo
Gp.
W W W Il Bahrein

 ha scritto nel messaggio
news:grHdb.184896$R32.5...@news2.tin.it...


 combinare qualcosa.
I piloti che stanno nelle retrovie, spessissimo danno vita ad uno spettacolo
che solo telepiů seconda regia ci dava a vedere, i campioni sono campioni,
ma anche l'ultimo dei piloti, č uno che tira... Mazzacane a parte.
Ricordi Verstappen in canada sul bagnato con la Arrows....e oggi dovč?
Vorrei vederlo sulla nostra Minardi, magari motorizzata Mercedes o
Ferrari...magari cazzarola!
ciaooooooooo
JJK

 ha scritto nel messaggio
news:8zHdb.135174$hE5.4...@news1.tin.it...



Magari veramente, ricorda che un minimo di assistenza in frenata ce l'hanno
e anche l'idroguida aiuta molto.
Comunque l'elettronica c'è ed è per tutti. Avanti al miglior programmatore.
Chissà in futuro potremmo vedere Bill Gates gestire l'elettronica di una
qualche monoposto. Magari la Minardi :-)))
Clone

 Clone
Hai mai visto il film i maestri di silicon valley... guardalo e se tifi
Minardi non vorrai più il vecchio bill :-))
ciaoooooooooooo
JJK


No! Poi crasha da ferma!
E il pilota che scende e risale per vedere se riparte o il motore va in
conflitto di risorse coi freni!
Bill no!!!

 ha scritto nel messaggio
news:SBIdb.185367$R32.5...@news2.tin.it...
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...ma gli metterebbero anche i tasti ctrl-alt-canc sul volante? Credo
dovrebbe usarli spesso ;-)
CiruZ

 che era più lento poteva passare in rettilineo
E difatti in rettilineo lo aveva affiancato all'esterno, poi Barrichello 
era rimasto davanti perché aveva la prima curva a favore. Però per fare 
la seconda in modo ideale doveva tagliare la traiettoria in cui c'era 
Montoya, che gli era comunque affiancato per mezza macchina. In queste 
situazioni può succedere di tutto : chi è davanti non può far finta di 
nulla come se non ci fosse nessuno all'interno. Il contatto è una cosa 
che può succedere e non ne farei una tragedia. E' una situazione in cui 
(quando chi è davanti chiude e rimane davanti) si dice che ha avuto "le 
palle" e l'altro ha rinunciato vista la decisione di chi precede. In 
questo caso quello dietro non ha rinunciato, è anche quella una 
possibilità....
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  (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
  //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
  V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 ha scritto nel messaggio
news:grHdb.184896$R32.5...@news2.tin.it...

E la formula 1 moderna, purtroppo è cosi, c'è il bottone della partenza, ci
sono le marcie automatiche speriamo che non inseriscano il bottone fine.
Comunque mi è dispiaciuto un casino per Barricchello per me è un campione e
spero che rimanga confermato alla Ferrari. PErchè le volte che ha perso non
è stata colpa sua, o dei meccanici o della macchina. E stavolta credo che
sia stata colpa di montoya se non riusciva a superarlo doveva tentare piu
avanti ( ma daltronde cosa ci si può aspettare dal colombiano ? ??? ).

 se voelte vi spiegherò.
Spiega, spiega, che fa sempre bene ricordare.
Ciao,
Luca