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Titolo: Forza Mclaren

Rikkio in testa e macchina che va benissimo. Se si rompe anche stavolta, 
m'incazzo

m'incazzo
Vincerà sicuramente!
ciao!
Paolo from Brescia Alias Golden Reflex
Del Piero a casa con l'uccellino
in Portogallo vogliamo il Codino
Del Piero sulla poltrona
il Codino in campo a Lisbona

 m'incazzo
Ma come sei tenero : ti basta cosě poco per essere felice !
Beato te :-)
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 m'incazzo
Ma tu non volevi vedere la Mercedes fuori dalla F1? ;-)
O cominci a temere per il prossimo anno, quando Juan dovrà fare i conti con
il V10 tedesco?
Battute a parte mi dispiace vedere un pilota così ed una scuderia storica
lottare nelle retrovie; certo, magari domani la Mclaren sarà davanti a
tutti, ma non credo, è gia accaduto quest'anno di vederli in testa il
venerdi, per poi assisterlisprofondare il sabato ... poi magari verrò
smentito, ma non credo!
Penso invece che la situazione attuale sia positiva per Raikkonen ...
parecchi piloti hanno affermato che gli anni passati con monoposto non
all'altezza generano quelle situazioni che permettono ad un pilota di
crescere ed oltretutto di affinare il proprio stile di guida; Brundle citava
spesso l'esempio di Mika Hakkinen e di Michael Shumacher.
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                              ||    __________________________
                    _____ll /      In attesa del GP d'Europa ...   |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 m'incazzo
Cosa non si fa per mettersi in mostra in casa propria.
Da domani sparirà di nuovo a meno di non voler rifornire al 3° giro 
..... (e vediamo di quanto mi sbaglio).
La preoccupazione di MS è testimoniata dai giri fatti: 9! Se non hanno 
dovuto rifare la macchina ...........

 m'incazzo
L'anno scorso per l'esplosione del motore al Nurburgring, in un GP in cui è
partito in Pole e in cui stava dominando, ci ha rimesso il mondiale, a conti
fatti!

> Ma tu non volevi vedere la Mercedes fuori dalla F1? ;-)
Senti, se mi dai un e-mail valida ti mando quelle foto

 smentito, ma non credo!
Quando? Il venerdi è sempre stato dominato dalle Ferrari, che poi al 
sabato facevano cagare (rispetto al venerdi)
BTW non vedo più la Ferrari forte come a inizio stagione.

 Senti, se mi dai un e-mail valida ti mando quelle foto
La mail è valida ... basta togliere "il genio" dalla mail, come specificato
sulla mia sign a cinque assi; oppure le foto superano i 3 MB?


 BTW non vedo più la Ferrari forte come a inizio stagione.
dmc, guarda che le cagate di montecarlo non fanno testo (mi riferisco alle
"brillanti" strategie in prova e alla "brillante" manovra di ms in regime di
sc).
fino a quando ci sono stati circuiti normali (cioè fino a prima di
montecarlo) la ferrari ha passeggiato. non vedo come al nring possa essere
diverso. fra l'altro in prova la ferrari non è mai stata così dominatrice
come in gara, e credo che domani sarà la stessa cosa, il fatto è che poi in
gara la ferrari fa 60 giri al ritmo di prova, gli altri 10.
saluti
Roberto

 gara la ferrari fa 60 giri al ritmo di prova, gli altri 10.
Nein, Schumacher fa 60 giri al ritmo di prova, non la ferrari.
Cmq Barrichello sta arrancando rispetto alle prime gare, è un dato di 
fatto e indice della vera velocità della ferrari.

 fatto e indice della vera velocitŕ della ferrari.
A mio parere, invece, e' indice di un limite di Barrichello, perche' se 
un pilota da 110 con una macchina significa che la vettura glielo 
permette, se l'altro guidatore da 90 con la stessa macchina allora c'e' 
qualcosa che non va in lui...
-- 
F2002

 fatto e indice della vera velocità della ferrari.
e cmq anche in questo caso il valore della ferrari non è quello, non è
nemmeno quello di ms, ma diciamo che è molto più vicino a quello che
dimostra il tedesco rispetto a quanto dimostra il brasileiro
saluti
Roberto

 m'incazzo
Ecco i tempi:
=======================================================
 1 K.Raikkonen  McLaren   1'29'355
 2 J.Button         Bar Honda 1'29'618
 3 R.Schumacher  GER Williams  1'29'677
 4 D.Coulthard   SCO McLaren   1'29'700
 5 J.Trulli      ITA Renault   1'29'919
 6 R.Barrichello BRA Ferrari   1'29'943
 7 A.Davidson*  GBR Bar-Honda 1'30'028
 8 F.Alonso      SPA Renault   1'30'163
 9 M.Schumacher  GER Ferrari   1'30'227
10 T.Sato        JPN Bar Honda 1'30'283
11 J.P.Montoya   COL Williams  1'30'337
12 M.Webber      AUS Jaguar    1'30'466
=====================================================
Vedi che te l'avevo detto, che Davidson alla fin fine si ridimensionava...?
Cmq sti tempi son senza alcun valore, posson scendere di 1 secondo e mezzo,
forse anche di piu'.
Staremo a vedere, io son contento che Raikkonen sia davanti perche' a
livello di guida e' il pilota che preferisco, insieme a Schumacher.
Tant'e' che Montoya in McLaren mi aveva fatto supporre un possibile arrivo
di Kimi in Ferrari.

 stavolta, m'incazzo
Magari tenesse...Raikkonen e' all'altezza di duelli con Schumy...mica come
chi conosciamo...

Intervento di  *Roberto Messora* per dire:

Dipende tutto se riesce a rimanere in pista.
La rottura e' sempre in agguato

 Nein, Schumacher fa 60 giri al ritmo di prova, non la Ferrari.
Infatti... Schumacher fa le prove di qualifica con la Ferrari, e in gara
corre a piedi, tanto la macchina non gli serve!!!!!!!!  :-)))))
Comprendo e mi dispiaccio che in Mclaren abbiano difficoltà con
l'affidabilità... può capitare anche hai migliori, ma che addirittura i
tifosi Mclaren si dimentichino di cosa sia, e l'importanza che
riveste......... :-PPP
RB, oltre ad una differenza di base nei confronti di Ms, soffre molto se
l'assetto della sua vettura non è al 100% (motivo Imho delle altalenanti
prestazioni sia di quest'anno che degli anni passati). Sommandosi questo
elemento ai tentativi di diversificare le tattiche, in quanto cosciente che
ad armi pari non ha speranze di vincere contro Ms, si spiegano i diversi
potenziali espressi dalle due Ferrari sia in gara che in prova

 BTW non vedo più la Ferrari forte come a inizio stagione.
Forse non come ad inizio stagione (ma il vero riscontro lo avremo domenica
visto che Montecarlo è troppo anomalo per fare testo) ma Imho in gara la
Ferrari ha ancora un vantaggio notevole. Di certo Bar e Renault hanno
attualmente scavalcato la Williams come pretendenti al 2° posto