Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Qualcuno mi spieghi cosa c'entra Sainz

Leggo qui di accuse a CS
Qualcuno mi spieghi perché: la sua valutazione è stata perfetta e al muretto avrebbero dovuto fare una cosa semplicissima, stare fuori altri 3 giri e montare ad entrambi, prima a CL ovviamente, le slick.
Gara finita e tutti contenti.
A Montecarlo NON SI SUPERA. C'è riuscito solo Gasly quando la pista era ancora molto bagnata, ma nelle condizioni in cui erano al momento del richiamo di CL per le intermedie non c'era alcuna possibilità che SP potesse superare chi gli stava davanti.
Dunque, siccome avrebbe anche lui dovuto mettere le slick (a meno di un folle tentativo di fare 50 giri con le intermedie) sarebbe rimasto dietro.
L'errore clamoroso, inspiegabile e idiota di richiamare CL la prima volta é qualcosa che dovrà essere spiegato per bene.
Perché nel momento in cui Sainz non rientra a coprire SP, non lo fai fai fare a CL, men che meno 2 giri dopo quando è tardi.
Ripeto, si correva a Montecarlo.
LH ha vinto nel 2016 esattamente in quel modo, passando direttamente dalle wet alle slick.
Qui si tratta davvero di incompetenza senza pari.
Questo errore è molto più grave della rottura di Barcellona perché dà la dimensione di un team assolutamente non all'altezza dell'obiettivo, ovvero vincere il campionato del mondo.
Le parole di CL dopo la gara sono assolutamente centrate.
Infine ribadisco, CS ha fatto esattamente quello che doveva fare, non esiste che venga criticato per alcunché.
 
Saluti
Roberto
FV

 Leggo qui di accuse a CSQualcuno mi spieghi perché: la sua valutazione è stata perfetta e al muretto avrebbero dovuto fare una cosa semplicissima, stare fuori altri 3 giri e montare ad entrambi, prima a CL ovviamente, le slick.Gara finita e tutti contenti.A Montecarlo NON SI SUPERA. C'è riuscito solo Gasly quando la pista era ancora molto bagnata, ma nelle condizioni in cui erano al momento del richiamo di CL per le intermedie non c'era alcuna possibilità che SP potesse superare chi gli stava davanti.Dunque, siccome avrebbe anche lui dovuto mettere le slick (a meno di un folle tentativo di fare 50 giri con le intermedie) sarebbe rimasto dietro.L'errore clamoroso, inspiegabile e idiota di richiamare CL la prima volta é qualcosa che dovrà essere spiegato per bene.Perché nel momento in cui Sainz non rientra a coprire SP, non lo fai fai fare a CL, men che meno 2 giri dopo quando è tardi.Ripeto, si correva a Montecarlo.LH ha vinto nel 2016 esattamente in quel modo, passando direttamente dalle wet alle slick.Qui si tratta davvero di incompetenza senza pari.Questo errore è molto più grave della rottura di Barcellona perché dà la dimensione di un team assolutamente non all'altezza dell'obiettivo, ovvero vincere il campionato del mondo.Le parole di CL dopo la gara sono assolutamente centrate.Infine ribadisco, CS ha fatto esattamente quello che doveva fare, non esiste che venga criticato per alcunché.SalutiRobertoFV
 
Sono inadeguati. L'ho sempre sostenuto 
Binotto è il re dei perdenti 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 Dunque, siccome avrebbe anche lui dovuto mettere le slick (a meno di un folle tentativo di fare 50 giri con le intermedie) sarebbe rimasto dietro. 
 
Sainz doveva coprire la strategia di Perez, perché non sapendo se è quella giusta, ti devi proteggere con un pilota e non puoi usare certo il primo. Sainz, nonostante quello che pensa ormai solo lui, non è il primo pilota e per quest'anno non lo sarà. Deve ringraziare che la Ferrari ha fatto un casino incredibile con Leclerc ed è arrivato secondo, altrimenti la sua strategia sarebbe servita unicamente a farsi superare dal terzo. Copiando Perez, anzi ascoltando il team, prima di tutto non è detto che gli sarebbe uscito dietro e comunque avrebbe avuto una possibilità al momento del secondo pit stop. Invece, lo stratega, ha deciso lui, è uscito dietro ed è rimasto dietro, perché poverino, ha incontrato un doppiato che li incontra solo lui.
Che andasse a cagare. D'altra parte Todt e Wolff hanno fatto abbondantemente vedere come si fa.
 

 Sainz doveva coprire la strategia di Perez, perché non sapendo se è quella giusta, ti devi proteggere con un pilota e non puoi usare certo il primo. Sainz, nonostante quello che pensa ormai solo lui, non è il primo pilota e
 
Assolutamente no
Ma proprio no
È il pilota che è in pista e che vede l'evoluzione della pista, non certo il muletto.
La RBR con SP ha tentato il tutto per tutto, qualcosa di dovevano fare, sperando nell'errore della Ferrari.
Una volta che CS ti dice che basta aspettare qualche giro per montare le slick, fai la stessa cosa con CL, al massimo chiedi un parere anche a lui.
Non è minimamente una questione di gerarchie.
E se anche lo fosse, e mettiamo pure che CS si sia ribellato e non avrebbe dovuto farlo, non esiste al mondo che tu faccia rientrare CL allora suo posto. Per come la si è fatta gira è un errore gigantesco.
 
Saluti
Roberto
FV


Ma infatti non assolvo Ferrari, ma condanno Sainz. Alla fine la condizione migliore l'ha avuta lui e ha perso lo stesso.

 Qualcuno mi spieghi perché: la sua valutazione è stata perfetta e al muretto avrebbero dovuto fare una cosa semplicissima, stare fuori altri 3 giri e montare ad entrambi, prima a CL ovviamente, le slick. 
 
Era corretto fare il doppio pitstop CL - CS per passare da full wet e slick. Erano a distanza giusta
 
Avrebbe vinto CL davanti a SP, CS, MV
 
Molto meglio, non vi pare?

 Leggo qui di accuse a CS 
 
Beh, c'è coerenza.
A Singapore 2017 qualcuno disse che era colpa di KR perchè era partito bene...

 Deve ringraziare che la Ferrari ha fatto un casino incredibile con Leclerc ed è arrivato secondo, altrimenti la sua strategia sarebbe servita unicamente a farsi superare dal terzo. 
 
La sua strategia se non fosse stato per il casino con Latifi e stanti i casini successivi gli avrebbe permesso di vincere comodamente. Nonostante il rientro con un giro di ritardo (e questo invece non deciso da lui).