Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: le dita di Alonso

  A forza di mostrare dita... stavolta poteva
  farlo Schumi il segno quando lo ha doppiato:)))
  visto che Briatore non considera la Ferrari...
  magari farebbe meglio a tenere la bocca chiusa
 
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Al massimo poteva fare 1-1... Nel 2003 il doppiato era in rosso e non si era 
dovuto fermare a cambiare l'anteriore...
-- 
Maui 

 ha
scritto:

  Un doppiato è sempre un doppiato.. qualsiasi sia la causa:)))



Credo sia molto diverso
Alonso lo ha umiliato
Schumacher no visto che la causa sono stati i guasti meccanici e visto che 
la Ferrari ha molti più mezzi finanziari 

 la Ferrari ha molti più mezzi finanziari
Mi pare una distinzione un po' "pelosa"....
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 la Ferrari ha molti più mezzi finanziari
La Ferrari forse spende più della Renault, ma di certo non perché ha più 
mezzi finanziari. Stiamo sempre parlando della prima casa automobilistica 
francese ed una delle prime al mondo.Sta storia della Ferrari ricca che 
lotta contro poverelli del calibro di Toyota, Mercedes, BMW, Renault, Honda 
ecc. ecc. credo sia un pochino fuorviante...
Ciao 

 la Ferrari ha molti piů mezzi finanziari
della Renault?! non mi sembra una squadretta "artigianale" 

 della Renault?! non mi sembra una squadretta "artigianale"
La Renault ha "di base" molti più fondi, ma stando alle dichiarazioni
rilasciate e alle indiscrezioni da paddock (che riconosco, lasciano il
tempo che trovano) ha investito in F1 meno di quanto han fatto Ferrari,
Toyota e McLaren.
Una conferma si può trovare in alcuni punti: innanzitutto il "progetto di
rientro" in F1 della Renault è partito con un motore atipico ... il
progettista (il mitico motorista Jean Jaques Hiss) rilasciò tempo fa
un'intervista a F1Racing (se la cosa ti interessa la cerco e la riporto
interamente) dove spiegava che si era scelta una configurazione così strana
per arrivare alla massima competitività con la minor spesa ... anche il
fatto di aver aderito nel 2003 a quel patto di cui non ricordo il nome,
quello secondo cui se si limitavano le giornate di test durante l'anno si
poteva usufruire di un'ora di prove in più e di una terza vettura il
Venerdi ... beh, questo limitava parecchio la spesa.
Insomma ... tutto questo mi fa pensare che l'investimento della Renault in
F1 sia davvero inferiore a quello di altri team ... che poi abbiano speso
eccellentemente questi fondi è un'altro discorso ... ;-)
-- 
                             ||   ____________________________
                    _____ll /   In attesa del GP di Istambul ...  |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045              |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi____|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

ok. mi è kiaro cosa intendevi! 

 eccellentemente questi fondi è un'altro discorso ... ;-)
Non sono i fondi in se che vengono spesi a fare la differenza, quanto la 
presenza di strutture e di menti che non dipendono dalla partecipazione o 
meno alla F1
Ciao 

 ha scritto nel messaggio 
news:3l98eqF...@individual.net...

Spende di più non ti basta
Il fatto che la Renault ci deve guadagnare con la Formula 1 invece con la 
ferrari ci pensano le banche(come con la FIAT) 

 ferrari ci pensano le banche(come con la FIAT)
Forse sono un pò duro di testa, ma questa non l'ho capita 

 ha scritto nel messaggio 
news:3lbnu5F...@individual.net...

 penso intenda dire che la renault  cerchi un ritorno economico diretto 
dalla F1... mentre invece la ferrari si diverta a buttare via soldi...
penso che in realtà in F1 i guadagni siano soprattutto in immagine (vedi ad 
esempio l'arrivo di toyota e bmw in questi ultimi anni)... cmq se ben 
ricordo dai tg di questi ultimi anni la situazione economica della ferrari è 
ben diversa da quella di fiat auto...