Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Attaccarsi alla candela....

Quantomeno puerile.
 
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__
Voster semper voster
Lele®

 ha scritto:
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Secondo me stanno coprendo qualche altro problema più serio.
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Concordo, si riesce a capire dalle immagini se era stata cambiata o meno? Sostituire una candela è un'operazione rapida, non credo ci vogliano più di 5 minuti...

 
 
Dicono che ci vogliono 20 minuti veramente
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 Concordo, si riesce a capire dalle immagini se era stata cambiata o meno? Sostituire una candela è un'operazione rapida, non credo ci vogliano più di 5 minuti...
 
Su vari siti parlano di 20min

 
 
sono un attimino differenti dalle "nostre" candele che basta una chiave a
tubo (e spesso un po' di carta vetrata). 
Dicono costano sui 2000 euro a candela, per altro.
 

 Concordo, si riesce a capire dalle immagini se era stata cambiata o meno? Sostituire una candela è un'operazione rapida, non credo ci vogliano più di 5 minuti...
 
A sostituire la candela di un Ciao ci vogliono 5 minuti...

 Secondo me stanno coprendo qualche altro problema più serio.
 
Resto dell'idea che una dichiarazione come quella di Marchionne sia da stronzo esaltato, ma evidentemente l'ha fatta quando era venuto a sapere di roba davvero negativa.
I problema evidenziati in questo ultimo periodo non sono strutturali; ma se hai problemi di controllo qualità su vari componenti i risultati son quelli che si vedono: ogni volta si spacca un particolare diverso e tu manco parti.

 ha scritto:

Lascia perdere il controllo qualità. Se è vero che in Malesia è
 stato il manicotto, non era bucato, perché altrimenti te ne
 accorgi subito. Un difetto strutturale lo rilevi solo con prove
 di resistenza a fatica, che ovviamente non puoi fare sui
 componenti per la macchina da gara. 
E la stessa cosa vale per la candela. Se prima funziona e poi no,
 come fanno ad accorgersene? Tanto è vero che anche Hamilton ne ha
 sostituita una. Controlli in ingresso farlocchi anche in
 Mercedes?
Piuttosto bisogna vedere se quei componenti si sono rotti per
 difetti strutturali o perché erano "il fusibile" del sistema. Per
 esempio se un manicotto lo sottoponi a pressioni e temperature
 molto diverse da quelle di esercizio per cui è stato progettato,
 si rompe. Ma non puoi dare la colpa al manicotto.
 
Oh, poi magari ha ragione Marchionne e i fornitori fanno cagare.
 
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  si rompe. Ma non puoi dare la colpa al manicotto.
 
Questo è sicuramente vero in generale, ma un po' meno vero per la candela.


Ni, le candele delle F1 hanno un microiniettore all'interno. Cambiarle 
non è proprio una passeggiata... infatti nella prima intervista Antonini 
aveva detto che non l'avevano sostituita, sulla griglia di partenza. Per 
mancanza del tempo fisico per fare l'operazione. A quel punto non c'era 
neanche il tempo per togliere la monoposto dallo schieramento, quindi 
non è restato che tentare una partenza a dita incrociate. Che 
evidentemente non sono bastate.


ovvio, d'altronde l'alternativa vista la situazione, è attaccarsi al pisellone :)

 
Mi scoccia dirlo, ma stavolta penso abbia ragione il Maglionato.
S
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 
dovrebbero soffiarsi meglio il naso, prima di partire...


o usare un motore turbodiesel (che non ha candele) :)
 


 
Le candele le forniscono i giapponesi del male... e mi pare che 
l'iniettore lo faccia Magneti Marelli
http://formula1.ferrari.com/it/partner/ngk/
 

 
http://formula1.ferrari.com/it/partner/ngk/
 
 
Era una battuta per "confemare" la mia natura complottista!!
 
In ogni caso, non si parla dell'iniettore vero e proprio: è un micro 
iniettore che spara una dose infinitesimale di benza che viene 
incendiata dalla candela e questo avviene un tempo infinitesimale prima 
dell'iniezione di carburante vera e propria.
Così, quando quando questa avviene, la benzina brucia non per la 
scintilla ma perchè in camera di scoppio è già presente un plasma 
incandescente e questo migliora la combustione con maggiori rendimenti.
Sicuramente, ne sono certo, l'input per questa soluzione è arrivato da 
Mahle.



fa puzzo o passare alla Formula elettrica 
https://it.wikipedia.org/wiki/Formula_E
 

 stronzo esaltato
 
Ah. ecco.
