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Titolo: si chiederà una modifica?

Secondo voi, al prossimo consiglio verrà chiesta una modifica sul 
regolamento gomme? Ovviamente modifica che sarà valida solo nel caso di 
firma di tutte le 10 squadre. 

 firma di tutte le 10 squadre.
penso che la cosa migliore sia quella di poter fare almeno 1 cambio gomme
durante un gp
-- 
Great Teacher Onizuka

 ha scritto nel messaggio 
news:Z4Ute.25304$b5.11...@news3.tin.it...

E  poterle cambiare tra qualifica e gara (con penalizzazioni adeguate, come 
si fa per i motori). 

, 
phaso...@lospamlibero.it
 says...
Spero di no.

 firma di tutte le 10 squadre.
direi di no. Perchè si dovrebbero cambiare le regole solo perchè la Michelin 
non è più competitiva? Che facciano gomme nuove, meno performanti e più 
durevoli. Non esiste al mondo che se vinci va bene e se perdi cambi le 
regole.
Frakkia
FIDDer #31 

 Spero di no.
Io spero di non rivedere mai piů spettacoli come quelli dell'altra sera.
Facciano quello che facciano, ma una gara con 6 vetture, tra l'altro tutte 
di diverso spessore (l'unica mezza lotta č stata tra MS e Bar, che gli altri 
4 manco col binocolo, si vedevano l'uno con l'altro), spero di non vederla 
mai piů. Manco se in pista ci fosse solo Raikkonen con le Minardi e le 
Jordan. 

 le regole.
Mica ho detto questo. Però vorrei che si evitasse un'altra gara come quella 
di domenica. Consentire di cambiare le gomme tra qualifica e gara con 
adeguate penalizzazioni. Sta tranquillo, che se chi cambia le gomme si trova 
a partire dietro e magari con uno stop'n'go da affrontare, mica lo farà 
tanto volentieri... 

 non è più competitiva? 
Io aspetterei le prossime gare prima di fare affermazioni di questo 
tipo pena grosse sorprese negative ........
Anche perchè stiamo parlando del gommista che ha vinto le prime 8 gare 
sui circuiti più disparati, in tutte le condizioni di temperatura e di 
asfalto.
E di banking non ce ne saranno più per un pezzo .......

> perdi cambi le regole.
E comunque un cambio di regola deve essere firmato da tutti i Team, Ferrari 
compresa, se a loro non sta bene, non firmano e punto.
Secondo me un cambio di regolamento, comunque, verrà chiesto un po' da 
tutti. 

 E di banking non ce ne saranno più per un pezzo .......
Sono d'accordo con te: non vedo bene un cambio di regolamento sia perchè non 
serve sia perchè sarebbe una porcata che al confronto il GP di domenica era 
stupendo.
A me pare che i continui cambi di regolamento portino troppa confusione. 
Piuttosto farei delle regole diverse per la prossima stagione, tipo gomme 
chewing-gum per le qualifiche e gomma unica per la gara. Ma cambiare le 
regole in corsa è la cosa più devastante che si possa fare, sia a livello di 
valori in campo sia a livello di immagine e serietà.
La Michelin sta lavorando molto al limite e domenica ne ha pagato le 
conseguenze. La Bridgestone sta progredendo poco a poco e ne ha pagato le 
conseguenze per le prime 8 gare. Tutto logico, ma si dovrebbe creare un 
sistema che porti ad un equilibrio più stabile, mentre ora ci sono 
oscillazioni troppo forti sulle prestazioni delle gomme. Tutto in ottica 
2006, naturalmente: cambiare le regole ora è follia.
Frakkia
FIDDer #31 

 tipo pena grosse sorprese negative ........
Tanto la Ferrari per il 2005 non vince più nemmeno una gara, è già tanto
se arriverà terza in qualche gara! Non c'avete speranza, la F2005 è un
cesso
-- 
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ab...@newsland.it

 2006, naturalmente: cambiare le regole ora è follia.
La soluzione ha un nome ben preciso: si chiama control tyre.
Chissà perchè però non sono ottimista su questo fronte.

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Io credo e spero di no, il regolamento per quest'anno è quello, la
sperimentazione ed i test ormai sono andati in quella direzione.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 di domenica.
Basta portare almeno una mescola "sicura", come ha fatto notare anche la
FIA.
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 Chissà perchè però non sono ottimista su questo fronte.
Spiegati meglio, non sono molto informato in proposito! :-)
Frakkia
FIDDer #31 

 Spiegati meglio, non sono molto informato in proposito! :-)
Control tyre = fornitore unico che presenta una gomma prima dell'inizio 
del campionato e questa è per tutto l'anno senza modifiche.
Tutti hanno il tempo di vederla, provarla, costruirci attorno le nuove 
vetture e ottimizzarle.
Ergo: il campionato tornerebbe ad essere per vetture (per quello piloti 
diamogli ancora tempo ..............) e non per gomme.