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Titolo: Tanto per farci due risate o due riflessioni su...

Se io fossi Mister Red Bull
Pubblicato da Leo Turrini Lun, 08/11/2010 - 20:17
Avendo avuto una notte intera in aereo per pensarci, ecco come mi 
comporterei io al posto del signor Mateschnitz, sì, insomma, se fossi Mister 
Red Bull.
Anzi tutto sarei molto felice per il mondiale costruttori, quindi mi godrei 
la vita, perché adesso che hanno la scuderia migliore nessuno ne parla più, 
ma la RB ha fatto epoca ai box, dal 2005 in poi, perché, sfidando 
Ecclestone, ebbe il coraggio di riempire il paddock di gnocche mostruose, 
con clamorosa supremazia di topolone russe sbarcate da chissà uale cargo 
battente bandiera liberiana. Quando la Re Bull era un team di serie B, 
comunque vantava la frequentazione più intensa nella classifica dei 
Motorhome. Visti poi i risultati in pista, si conferma il vecchio detto 
lombardo: tira pu un pel da pota che cent caval da trota.
Ma siamo seri. Cioè io sono Herr Mateschnitz e chiamo i vertici della 
squadra, nonché Webber e Vettel, alla vigilia di Abu Dhabi. Ecco il mio 
(cioè suo) discorso.
'Sono orgoglioso di tutti voi e non immaginate quanto. Io di mestiere faccio 
bibite, adesso sono il proprietario del team più veloce del mondo, con tanti 
saluti alla Ferrari, alla McLaren, alla Mercedes, eccetera'.
'Ma non dovete stupirvi per quanto sto per affermare. I have a dream! O 
meglio: io, Herr Mateschnitz, ho un modello e non Martin Luther King. Bensì, 
Jean Todt.'
'Ecco, su, da bravi, non fate quella faccia schifata. Ora vi spiego. Vi 
ricordate Interlagos 2007? Bene, non è mai un errore copiare da quelli 
bravi. Cosa fece Todt alla vigilia di quel Gp indimenticabile? Chiarì a 
Massa che doveva andare fortissimo in qualifica, più veloce che poteva. Per 
motivarlo, gli allungò pure il contratto.'
'Qui nemmeno ne abbiamo bisogno, perché tu, Seb, resterai con noi per un bel 
pezzo, ok? Ma devi fare la stessa cosa. Devi fare la pole al sabato e tirare 
come una bestia alla partenza, perché lo sai fare e ci conviene.'
'Per quanto riguarda te, piagnucoloso australiano, usciamo dagli equivoci. E' 
vero, io stravedo per Brufolo e ci mancherebbe altro, potrebbe quasi essere 
tuo figlio e fila come una scheggia. Ancora non comprendo come sia possibile 
che abbia meno punti in classifica di te, ma semmai questo me lo dovrà 
spiegare Corner detto Horner o come cappero che si chama.'
'Però, Mr Crocodile Dundee delle mie lattine, datti una mossa. Tu ad Abu 
Dhabi devi fare come Raikkonen ad Interlagos. Cioè a Massa, pardon, a Vettel 
ci devi stare attaccato. Alonso te lo devi tenere dietro te, così come Kimi 
in Brasile si tenne dietro lo spagnolo. Dipende da te, non da noi.'
'A questo punto, scusate, a me la cippa dei centomila dollari di multa fa un 
baffo. State primo e secondo fino al pit stop e al pit stop applicate la 
strategia Todt, perché se siete vicinissimi Webber resta fuori un paio di 
giri in più e dalla sosta esce davanti e voglio vedere chi ha qualcosa da 
obiettare.'
'Anche la storia che perderemmo la faccia perché ci siamo lamentati della 
Ferrari di Hockenheim è una barzelletta. Qui non si tratta di invertire 
niente, si tratta di usare la testa e so che ce l'abbiamo, che ce l'avete. 
Il Pinguino era un mito, un genio del male assoluto e infatti è il nostro 
presidente della Fia, la Coppa del mondiale costruttori me la consegnerà lui 
e voglia vedere la faccia che fa, un uomo Peugeot e un uiomo Ferrari che 
incorona un bibitaro.'
'Ah, dimenticavo: tutto questo vale soltanto se Alonso è terzo o comunque in 
una posizione che gli garantirebbe di vincere il titolo se Brufolo tagliasse 
il traguardo da vincitore. In caso contrario, cioè se lo spagnolo fa come 
Hamilton a Interlagos tre anni fa, tana libera tutti.'
'Dai, Seb, non fare quella faccia lì! Ti aumento lo stipendio del trenta per 
cento, come fece il mio maestro Pinguino con Massa pur di portarlo sul carro 
di Raikkonen mondiale. E poi, volete mettere la soddisfazione di vedere la 
faccia del Cola se domenica gli dimostriamo che noi non facciamo solo le 
lattine, non facciamo solo le macchine più veloci del pianeta, ma facciamo 
pure i coperchi meglio di un diavolo che ha già preparato la pentola?...' 

 Bensě, Jean Todt.'
non per dire, ma Horner che non č un pirla avrebbe fatto gioco di squarda da 
tempo. E' stato proprio Mateschinitz a vietarglielo nella maniera piů 
assoluta...

Phasor ha scritto:

........meglio per noi.....speriamo! sgrat,sgrat! :-)

Il Tue, 09 Nov 2010 11:49:19 +0100, Tazio ha sparato sta cazzata :

Quindi basta tenere Alonso quarto fino all'ultimo giro con il terzo, 
magari Button o altri, che sottobanco hanno preso la mazzetta per fare 
passare Alonso all'ultima curva...
Un po' come Glock con Hamilton in Brasile nel 2008...

 Un po' come Glock con Hamilton in Brasile nel 2008...
quindi Glock APPOSTA non ha fatto il pit-stop, APPOSTA i SUPER TATTICI 
TOYOTA avevano previsto che nel gioco del pitstop di tutti gli altri si 
sarebbe ritrovato davanti ad Hamilton, APPOSTA l'hanno tenuto lě fino 
all'ultima curva, sotto il diluvio unversale con le gomme slick... per la 
cronaca Glock e Trulli hanno girato in quegli ultimi giri con gli stessi 
identici tempi...

 identici tempi...
ma scusa, non capisci... quello faceva parte della copertura!


da ferrarista (a suo tempo molto deluso.... poi passa) non posso che 
quotare...

 giri con gli stessi identici tempi...
Fermo restando che non credo al complotto, pero' mi sembra
di ricordare che glock era con le  rain e che essendo
senza grip perche' la pista si stava asciugando e' andato a cercare
la traiettoria bagnata per non rischiare di fare il dritto. 

 di ricordare che glock era con le  rain
ricordi male, anzi molto male


Phasor ha scritto:



ricorda anche che secondo il piano doveva far passare anche Kubica....e
nessuno se lo ricorda questo.
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