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Titolo: e cmq

pensate al giramento di coglioni di LH, ieri sul podio, con la marea rossa davanti, lo spettacolo più impressionante di tutta la F1, a pensare che SV ha appena rinnovato per 3 anni e quindi per lui niente Ferrari.
hai vinto, sei finalmente in testa al campionato, ma lo stesso la giornata è di merda.
 
saluti
Roberto
FV


si si, anche a me piacerebbero giornate di merda a 80 milioni di euro
all'anno
 

 hai vinto, sei finalmente in testa al campionato, ma lo stesso la giornata è di merda.
 
Si consolerà arrivando a 7 mondiali

 hai vinto, sei finalmente in testa al campionato, ma lo stesso la giornata è di merda.
 
Che LH voglia venire in Ferrari lo dice chiaramente pure lui, ma a definire la giornata di ieri di merda per lui ci vuole un discreto coraggio. :-))

 pensate al giramento di coglioni di LH
 
Be', insomma, mi viene piu' facile pensare al giramento di Vettel, e ancora di piu' a quello di Marchionne :-)
 
JM

 la giornata di ieri di merda per lui ci vuole un discreto coraggio. :-))
 
Di merda no però di sicuro è passato in secondo piano lui, la sua 
vittoria e la sua impresa.
La sua dichiarazione sul motore mercedes poi, davvero, se la porteva 
risparmiare, ma era sintomo di un malessere e di un profondo 
rosicamento interiore.
 
-- 
__
Voster semper voster
Lele®


Direi che il tempo corretto è il passato. "Avrebbe voluto" venire in 
Ferrari.
 
Quando Ferrari e Vettel hanno annunciato il rinnovo del contratto per 3 
anni, ha rilasciato una dichiarazione che, parola più, parola meno, 
suona come un: "so che finirò la mia carriera in Mercedes, è tutto più 
semplice, adesso".
Ha omesso di pronunciare il nome Mercedes, ma per tutto il resto, il 
significato è quello. Insomma: dopo Mercedes, sarebbe stato disposto a 
cambiare, ma solo per Ferrari. Non essendo possibile per l'anno prossimo 
ed essendo improbabile per i due successivi, ipotizza di essere troppo 
vecchio, fra tre stagioni e mezza, per poter aspirare ad un volante rosso.
Quindi, quando MB gli chiederà gentilmente di lasciare il volante a 
qualcun altro (Verstappen? se decide di piantarla di giocare agli 
autoscontri...), annuncerà il ritiro.
 
Questo il film mentale che si è fatto. Non gli dò torto. Annoto che non 
è detto che vada proprio così... anche Alonso era stufo di arrivare 
secondo, ma di fronte ad un corposo ingaggio ha accettato di fare il 
buffone ancora per qualche anno...

 rosicamento interiore.
 
LOL! Mastro di comunicazione tu eh? :-))

 buffone ancora per qualche anno...
 
E' molto più facile stufarsi di arrivare 2° che vincere a raffica o lottare per la vittoria fino all'ultimo GP...

 del mondiale restano lì.
 
No, non in senso assoluto.
Solo in quel momento sul palco.
Hamilton avrebbe voluto essere il re...invece ....ma non poteva essere 
diversamente.



in compenso la tamarraggine rossa ha respinto ogni velleita' per luis 
se mai c'era stato  un interessamento 
http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/f1-le-pagelle-del-gp-di-monza_1170058-201702a.shtml
 
 

 lottare per la vittoria fino all'ultimo GP...
 
Infatti Nando è lì che lotta per la vittoria e vince a raffica... :)

 diversamente.
 
Certo. E non credo gli sia neppur passato per l'anticamera del cervello per un secondo di poter essere il re del podio in casa Ferrari con un pilota Ferrari in lotta per il mondiale.

 Beh, le dichiarazioni sono di Hamilton, mica le nostre!
 
Le interpretazioni son tutte nostre (e non solo).


sapendo che con la ferrari quella gara non la avrebbe mai vinta? non credo
proprio
 

 Veramente lo spiego a te visto che LH non ha mai detto che chiuderà la carriera tra 3 anni o tra 3 anni in Mercedes.
 
No, in effetti no. Ha detto che probabilmente chiuderà la carrierà lì 
dov'è (perché si trova bene e la MB è "totally committed to me") e che è 
rimasto spiazzato dalla inusitata lunghezza del contratto sottoscritto 
da Ferrari e Vettel. Un pensiero ce l'aveva fatto, insomma, ma a questo 
punto la cosa va troppo per le lunghe.
 
Poi magari farà ancora 10 anni ai massimi livelli e/o cambierà idea. 
Magari no.
Magari riuscirà ad approdare in Ferrari, magari no.
Magari rimarrà in Mercedes o magari no.
Chi lo sa?
Però le sue affermazioni fanno pensare ad un fine carriera non 
lontanissimo nel tempo. E ti rammento che, non più tardi di pochi mesi 
fa (febbraio?), si vociferava di un suo possibile, prossimo ritiro.
Ha anche recriminato di non riuscire a trovare il tempo per fare qualche 
gara in Nascar.
Non c'è nulla di assolutamente sicuro, ma con un quadro così, non credo 
di aver detto una cosa sbagliatissima.
Eccetto i 3 anni. Ok. Ma Lewis deve trovare un ingaggio per i prossimi 
anni. Rinnoverà con MB? Per quanti anni? Boh... in questo hai ragione.

 anni. Rinnoverà con MB? Per quanti anni? Boh... in questo hai ragione.
 
Per 2 anni di sicuro. Se rinnova per 2 anni significa che il pensiero di chiudere la carriera in rosso ancora non lo ha messo via.
Se rinnova per 3 o più direi che allora sì finirà in Mercedes.

 
 
Si, immagino che quando si è posto il limite di 37 anni fosse perché 
viveva i 37 come molto lontani nel tempo. Poi, man mano che si 
avvicinano - umanamente - posponi i tuoi limiti. Finché madre natura non 
ti fa capire che "non c'hai più il fisico, per certe cose"...

 Ferrari (compreso) in poi.
 
Indipendentemente dai risultati sta ancora correndo e oramai è più vicino ai 40 che ai 30 ergo i suoi buoni propositi di ritiro anticipato dal mondo della corse son morti e sepolti da un pezzo...


boh, se va a fare il campionato Indycar potrebbe vincerlo a mani basse.. 
 

 basse..
 
Per il prossimo anno pare non se ne parli, tra poco dovrebbe arrivare 
l'annuncio ufficiale dell'accordo McLaren-Renault.
 
In ogni caso non darei per scontato un dominio sicuro nelle monoposto 
oltre oceano per nessuno, sai benissimo che lì è un terno al lotto, 
quest'anno arrivano con sette pretendenti al titolo l'ultima gara...
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 l'annuncio ufficiale dell'accordo McLaren-Renault.
 
Mah!
Si è vociferato di un interessamento di Todt, per trovare un'altra 
scuderia disposta a subentrare a McLaren nell'uso di PU Honda, per il 
prossimo anno. Questa la situazione, al momento. Tutto fermo, cioè e la 
Honda seriamente intenzionata a proseguire l'esperienza in F1.
 
Però, mi chiedo: se davvero Renault fornirà McLaren, nella prossima 
stagione, chi paga tutto l'ambaradan? Cioè, Renault per i motori, Alonso 
per guidare, la McLaren per sviluppare una nuova monoposto? Quest'anno 
il tanto bistrattato sig. Honda ha pagato tutto (o quasi).
Che abbiano (anche) trovato uno sponsor degno di questo nome?

 boh, se va a fare il campionato Indycar potrebbe vincerlo a mani basse..
 
Per quanto mi riguarda può vincerlo anche correndo a piedi.
Fatto sta che a suo tempo dichiarò di non voler stare in F1 fino a 30 anni. Quanti ne ha ora e dov'è?

 Che abbiano (anche) trovato uno sponsor degno di questo nome?
 
Boh, si dice che i veri proprietari McLaren, che stanno nella penisola 
arabica, si siano stufati di vedere il proprio team nei bassifondi ed 
abbiano deciso di allargare i cordoni della borsa. Così come del resto è 
anche vero che arrivando più davanti in classifica possono attingere a 
maggiori finanziamenti da parte dell'organizzatore della F1.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 McLaren.
 
Sembrerebbe confermato.
Ma ad Astronso sembra non stare bene nemmeno quello.
S
 
---
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https://www.avast.com/antivirus
 
 

 Ma ad Alonso sembra non stare bene nemmeno quello.
 
/FIXED
 
 
Non è che abbia molte alternative, top team disponibili non ce ne sono, 
Renault ha detto chiaramente che non saranno pronti per tornare al 
vertice nemmeno l'anno prossimo e chissà quando. (ndG)
 
Williams peggio che andar di notte, non riescono a stare davanti nemmeno 
alla Force India.
 
Andare a correre in monoposto dall'altra parte dell'oceano è suggestivo 
ed interessante, ma lì di soldi se ne guadagnano pochi, gli anni di 
carriera davanti non sono poi tanti, non credo che il suo enturage 
apprezzerebbe...
 
Resta, resta in McLaren, ha finalmente vinto la sua battaglia imponendo 
l'abbandono di Honda, quella del no power pure a Indianapolis...
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


non credo proprio che la Renault fornirà le pu gratis alla McLaren, già lo
fa con la RedBull, per altro mi sembra che la RedBull abbia una esclusiva
temporale sulle varie spec della PU che scavalca anche le PU che Renault
monta sulle sue stesse macchine.
 
 
 
 


Ron Dennis avrebbe preso Honda e tutto l'ambaradam (Alonso compreso) a
calci in culo già al termine del 2015..
 

 a calci in culo già al termine del 2015..
 
Dopo che ha cercato lui entrambi? Vedo che sei in modalità peter_ray 
:-), cioè avrai anche tu qualche insider lì dentro che ti passa 
informazioni mai trapelate in alcun modo.
 
Che dire, che alla fine a calci in culo,  hanno preso lui? :-)
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Ma ad Astronso sembra non stare bene nemmeno quello.
 
Beh, ma in Indy lo attendono a braccia aperte...

 calci in culo già al termine del 2015..
 
Certo! Mr. Segnatevi le mie parole "torneremo a vincere e quando lo faremo domineremo!"
Effettivamente non avendo messo un'orizzonte temporale può ancora aver ragione...

 Che dire, che alla fine a calci in culo,  hanno preso lui? :-)
 
no, ha preso un sacco di milioni di sterline di buonuscita e un paio di
mesi fa ha venduto agli altri azionisti il suo restante 25% per quasi 360
milioni di dollari.
Se penso che cominciò la sua carriera in formula 1 come meccanico della
Brabahm...
 


ah, ovviamente dalla Honda non si aspettava un tal disastro...
 

 Brabahm...
 
Su questo stima incondizionata per lui e per l'altro vecchio volpone di 
Williams.
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 ah, ovviamente dalla Honda non si aspettava un tal disastro...
 
Neanche Alonso direi. Però per Alonso è colpa sua, doveva saperlo...
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 
 
sicuramente è colpa sua se gli altri top team non lo vogliono.
 
 

 
 
 
Hamilton vince il mondiale perché è sulla macchina più veloce, e
 non è nemmeno tanto in sù in classifica.
In effetti mica è certo che lo vinca, come lo scorso anno. Un
 pilota appena discreto su una macchina perfetta.
Un vero abisso di talento tra i due piloti. Se Hamilton fosse in
 Ferrari oggi sarebbe decimo in classifica generale.
Speriamo che la Ferrari riesca a colmare quell'enorme gap di
 prestazioni che si è visto domenica.
 
Sempre FORZA FERRARI.
-- 
 

credo che raggiungerà Rosberg e farà il dj o roba così.
 
Secondo me per la luigina questo campionato sarà fondamentale .
Se lo vince tutto ok, la mercedes sarà contenta di tenerselo, può pure
tentare di raggiungere socchmacher a 7 mondiali.
Se invece lo perde la vedo grigia. La MB cercherà qualche giovane
talento che lo affianchi e di fatto lo rimpiazzi come pilota di punta
del team (
p.es
. secondo me in MB versbatten gli leverebbe tutte le
pole, ricchiardo probabilmente no ma in compenso farebbe più punti nel
mondiale), nel momento in cui venisse messa in ombra la luigina non ci
starebbe e cercherebbe alternative, ma a quel punto non ne troverebbe
in team di punta e inizierebbe la parabola discendente.
 
Su tutto c'è l'incognita dei cambi di regolamenti, che abbiamo visto
essere un fattore che rimescola sempre le carte.
 
Vedremo, io ovviamente mi auguro che prenda tante legnate!
 

 Vedremo, io ovviamente mi auguro che prenda tante legnate!
 
Amen :-)
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

  Ferrari oggi sarebbe decimo in classifica generale.
 
STRAROTFL!
Vediamo quanti tonni ci sono...