Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Tra i 2 litiganti.....

 gode il terzo?
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ovvero Trulli.
parte dalla parte buona, dietro a un auto che non e' un fulmine nei primi 
metri. 

 primi metri.
E che ne pensi? Ce la puo' fare?
Amaramente dico di no.
:-(


 
neanche se si ritarano in 20... ;-)

 typed:

Beh dai non esageriamo.
Secondo me almeno quarto arriva...
Certo che dietro ci sono certi missili...
Alonso,Raikkonen...E' dura ;-(


DaniXP ha scritto:

Culonso non lo definirei un missile (allo stato attuale), IMHO.

In news:HuKGe.22443$
B6.5...@twister1.libero.it
,
Michael Knight <no...@none.none> typed:

6 vittorie non bastano? 8-o


 
Ah si certo...
Da qui il nome *Culonso*. ;-)

In news:WvKGe.22448$
B6.5...@twister1.libero.it
,

Non puo' essere solo culo eh....
La macchina ci deve essere,anche,e buona...
:-) ;-)


 
Ah si certo... Nella prima parte di stagione c'era.
Almeno fino a Montreal.
Poi basta!

In news:FxKGe.22452$
B6.5...@twister1.libero.it
,
Michael Knight <no...@none.none> typed:

Dai basta,abbiamo fatto sparire tutti....


DaniXP ha scritto:

Basta che?


non ho molta simpatia per trulli .. e cmq era una provocazione... (per 
me non č un pilota su cui puntare per un mondiale)

 :-(
no' non puo' fare nulla. uff lo so'... ha montoya davanti e non penso che 
possa passarlo (se gli riesce a fregarlo in partenza domani sera faccio 
100km in bicicletta, giuro!)
poi shumi e' troppo leggero, non puo' farsi fregare nonostante il TC 
scarsuccio (o le gomme scarsucce..poco importa)
Sara' da vedere, se le Renault sono davvero in crisi, e se la Bar non fa 
scherzetti, davanti ci sono per certo solo le 2 mclaren.
anche ralf S e' andato bene direi, pertanto se non sono troppo leggeri pure 
loro.
certo che l'auto che cala di piu' tra qualifiche e gara e' proprio la 
toyota....
ma lo vogliamo scoprire il segreto che li fa' volare in qualifica sopra le 
loro possibilita' di gara? Ok diamo a Trulli anche il 50% del merito... ma 
il resto? Un assetto che scalda le gomme piu' velocemente di tutti (e che 
magari proprio per quello in gara e' meno efficace?) 


ti ricordo che cmq sarebbe cmq arrivato secondo... e quindi avrebbe 
fatto meglio degli altri 16-18 piloti che ci sono in giro (compreso il 
"fenomeno" fisichella)

Wizards ha scritto:

No aspetta, io sono convinto che Alonso si stia veramente meritando il 
mondiale. Ma sono anche convinto ha avuto fortuna per almeno 3 delle sue 
vittorie.


su quello non c'e' dubbio.. ma c'e' un solo pilota che può recriminare.. 
tutti li altri hanno preso la paga... è un dato di fatto..

 Poi basta!
Anche dopo, visto che la sua arriva in fondo e quella di Raikkonen o non
arriva o rompe nelle prove...
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 tutti li altri hanno preso la paga... è un dato di fatto..
In effetti non è che da 16° si è ritrovato primo ... era comunque secondo
... di conseguenza "culo tanto quanto", se quello non arriva al traguardo
vuol dire che la sua monoposto non va ...
P.S. ragazzi, un minimo di quoting ...
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                             ||   ____________________________
                    _____ll /   In attesa del GP di Ungheria ...  |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045              |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi____|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 P.S. ragazzi, un minimo di quoting ...
ma oggi mi fai cazziatoni a ripetizione! ;-)

 ma oggi mi fai cazziatoni a ripetizione! ;-)
Dai, non prendermi per un bacchettone ... ;-)
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                             ||   ____________________________
                    _____ll /   In attesa del GP di Ungheria ...  |
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Sul lato affidabilità non c'è dubbio.
Io mi riferivo alla prestazione pura.

 Io mi riferivo alla prestazione pura.
Le due cose non sono slegate: la macchina migliore è quella che va più
forte _arrivando in fondo alla gara_. Per cui se una macchina sul giro
singolo va più forte, ma non regge la distanza prevista, non è la
migliore.


 
Ricordo che nell'ormai non cosi vicino 1999 la Ferrari vinse il titolo 
marche per la sua costanza e affidabilità (Irvine fece + di 14000 km in 
gara, molto di + di chiunque altro quell'anno). Vorresti dire che la 
F399 era la migliore macchina?? Secondo me no. Era meglio la McLaren 
(quell'anno).

 (quell'anno).
La Ferrari dovette ringraziare Coulthard che cotrinse Mika Hakkinen a
ripartire dal fondo dopo averlo buttato fuori in Austria, o a correre a Spa
con l'aerodinamica rovinata ... e poi molti problemi dipendevano non
dall'affidabilità, ma dalla squadra che faceva errori assurdi ... (si veda
il GP di Germania); oltretutto bisogna considerare gli errori dei suoi
piloti che con delle bravate han perso un bel po' di punti (Mika in Italia
e DC a Suzuka, quando era terzo e sarebbe bastato quel piazzamento per
portare il mondiale costruttori a Dennis).
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                    _____ll /   In attesa del GP di Ungheria ...  |
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 (quell'anno).
A parte scelte strategiche un po' suicide da parte della McLaren, quella
McLaren non aveva certo il tasso di ritiri di quella di quest'anno.
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