mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: uno degli errori più grossi che i muretti possono fare..

 
è marcare il diretto avversario, o i diretti avversari, specialmente nella
prima parte di gara. 
La storia al muretto mercedes sembra non aver insegnato nulla, la Ferrari
ormai lo sa, specie dopo il 2010..
Speriamo ora abbiano imparato.
Ognuno deve fare la propria gara pensando alla miglior tattica per se e
arrivare il più avanti possibile.
La marcatura inevitabilmete fa perdere tempo, secondi preziosi, se
l'avversario cambia qualcosa la frittata è fatta

 l'avversario cambia qualcosa la frittata è fatta
 
se vogliamo hanno sbagliato a tenere troppo tranquillo VB nei primi 10 giri dopo il cambio gomme, e lì sì sono andati in marcatura
 
saluti
Roberto
FV
 

 prima parte di gara. 
 
Stai negando la tattica vincente degli ultimi X anni con X a piacere. :-D
 

 ha scritto:

Sta anche generalizzando, quando ogni gp va interpretato
 altrimenti non ci sarebbe nessuna tattica da decidere, ma la
 migliore possibile, già precostituita.
-- 

  migliore possibile, già precostituita.
 
Generalizzando e tendenzialmente al contrario...


Direi per comodità di approssimare a "sta dicendo un mare di cazzate".
 
Tutti daccordo?
 
-- 
Lorenzo von Matterhorn
 
“No, we’re not looking at the American dream. And why should we? We 
still haven’t woken up from the American nightmare."
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 Tutti daccordo?
 
ROTFL!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Costi F1

Ho trovato questo articolo, ormai vecchio.
https://www.sportfair.it/2018/12/f1-quanto-costano-pezzi-della-ferrari/857169/
 
 
Non so se sia una cazzata o no, ma se fosse vero che quasi il 90% dei costi di una vettura sono per la PU, ecco... diciamo che dimostrazione migliore della puttanata fatta con l'introduzione di queste PU non ci può essere

 Non so se sia una cazzata o no, ma se fosse vero che quasi il 90% dei costi di una vettura sono per la PU, ecco... diciamo che dimostrazione migliore della puttanata fatta con l'introduzione di queste PU non ci può essere
 
Premesso che mi pare esagerato, ma anche fosse parlando di soli "pezzi" non mi sembra fuori dal mondo.
Ecco... L'avrei trovato più sensato nel 2014 o 2015 che non nel 2018.

 
Dipende dal punto di vista di chi guarda..... ;-)
A Stoccarda la "puttanata" ha spianato la strada per capovolgere 
l'immagine del marchio in F1.
S


Dal punto di vista della FIA. Sono loro che l'hanno fatta e adesso remano
 per ridurre i costi. 

  per ridurre i costi.
 
Va a finire che per salvare le PU sacrificano i piloti. Hamilton è 
ancora senza contratto a quanto ne so.
 
-- 
\    /
 0 o
 =.=


Oggi TW ha detto che firmeranno sicuramente prima dell'inizio della 
stagione.
S

 stagione. 
 
Ha detto prima dei test.
E che si va per le lunghe perchè non hanno mai potuto vedersi faccia a faccia, ma solo in videoconferenza............

 per ridurre i costi.
 
La FIA non ha fatto proprio nulla.
Anzi, ha fatto secondo i desiderata di qualcuno, senza nemmeno porsi il 
problema se e dove si sarebbe andati a "sbattere".
Adesso si sono accorti che quel qualcuno ha ottenuto ciò che voleva, al 
prezzo di portare il "baraccone" sull'orlo del baratro.
Ma MB al limite molla tutto, e con un bilancio sicuramente 
positivissimo: quelli della FIA invece rischiano di andare a fare i 
netturbini.
S

Scriveva Slang lunedì, 25/01/2021:

“Parliamo molto con Lewis, siamo molto trasparenti l’uno verso l’altro, 
credo ci sia molto ancora da ottenere insieme”, puntualizza Wolff. “La 
Formula 1 è sempre stata una questione del miglior pilota a vincere con 
la macchina migliore. Il pilota più veloce e il più intelligente, Lewis 
è uno che comprende come funzionino le dinamiche in un team, le 
capacità tecniche e dall’altra parte vede sé stesso nel giusto contesto 
all’interno dell’organizzazione. Non come un sistema solare nel quale 
tutto gira intorno al sole (il pilota; ndr)”.
 
Gli stanno dicendo chiaramente che se va da in un'altra scuderia non 
solo non prende più soldi ma anche che non vince più finche corre 
Mercedes. La parentesi Russel è stata più convincente di una testa di 
cavallo nel letto. Peccato RB non abbia uno scranno libero, Toto 
avrebbe solo una mano sul manico del coltello, ora ne ha due.


 prezzo di portare il "baraccone" sull'orlo del baratro. 
 
La sintesi definitiva dell'era ibrida nella F1.
 
 
m
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Magnussen dovrebbe imparare i fondamentali.

Come mandare il tuo avversario sull'erba a 300 kmph a Spa senza farsi 
dire "bhe":
 
https://www.youtube.com/watch?v=BkXpkxtw0Do
 
min 0:08
 
: ))
 
m
 
-- 
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -


Questa non c'entra nulla con la manovra di Magnussen.
Avresti fatto meglio a postare la manovra di Schumi su Barrichello di qualche anno fa.

 Avresti fatto meglio a postare la manovra di Schumi su Barrichello di qualche anno fa.
 
Era in Ungheria ed e' stato penalizzato per quella.


 Avresti fatto meglio a postare la manovra di Schumi su Barrichello di qualche anno fa.
 
La manovra di MSC su Barrichello a Budapest era assolutamente legale, lasciò una vettura di larghezza tanto che RB passò. Anzi, nel 2011 non c'era ancora nemmeno la regola di lasciare strada se l'inseguitore arriva con le ruote davanti all'altezza di quelle posteriori dell'inseguito.
Giuro che di tutte quelle che possa aver mai fatto il tedesco non ho mai capito perché gli han penalizzato proprio quella lì.
 
A Spa 2000 MSC fece a MH la stessa cosa che ha fatto KM su FA.
Per me era scorretta nel 2000 ed era scorretta ieri.


L'ho scritto anche in un altro 3D: la manovra di Magnussen non c'entra nulla con quella di MSC su Mika del 2000. 
Il perché si vede dal replay preso dall'elicottero sul Radillon.  
La manovra del danese è da sospensione di patente, perché un demente del genere non dovrebbe trovar posto nella massima serie automobilistica.

 L'ho scritto anche in un altro 3D: la manovra di Magnussen non
 > c'entra nulla con quella di MSC su Mika del 2000.
 
Hai ragione.
I colori della macchina che choppa e di quella che finisce choppata non 
coincidono...


 : ))
 
Manca la parte dove il finlandese mette le ruote sull'erba.

 Manca la parte dove il finlandese mette le ruote sull'erba.
 
Eh, gia'...
Cambia tutto.



Invece la parte in cui MSC cambia traiettoria per la seconda volta lasciando spazio ad Hakkinen c'é.
Magnussen invece al secondo cambio di traiettoria allarga ancora di più, ed è li che Alonso è costretto sull'erba.
 
Ma cazzo, che lo scrivo a fare...

 Ma cazzo, che lo scrivo a fare...
 
Prima di scrivere leggi qua:
http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/sporting_regulations/8683/fia.html
 


 Cambia tutto.
 
Cambia nella misura in cui il Kaiser chiude di netto la traiettoria a Mika prima che questi possa prendere l'interno. 
Magnussen si fa prima affiancare da mezza macchina per poi fare la stessa manovra.
Motivo per cui in un caso c'è un tizio che va sull'erba e nell'altro un tizio che alza il piede.
 


Ho come l'impressione di non essermi spiegato bene.
Va beh, fa niente.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Badoer è talmente lento...

Badoer è talmente lento che i meccanici a SPA, durante ogni suo giro,
organizzeranno dei periodi di cassa integrazione.
Badoer è talmente lento che alla Ferrari, invece di cronometrarlo a
SPA , hanno montato un cartello alla chicane del Bus Stop con su
scritto "Passa alle 05 e alle 25 di ogni ora"
Badoer è talmente lento che a Montebelluna hanno deciso di iniziare a
pagare le tasse quando lui arriverà al traguardo a SPA.
Badoer è talmente lento che se lo fermano ubriaco alla guida, gli
danno 20 punti in più sulla patente, per incoraggiarlo.
Badoer è talmente lento che la sua Ferrari nei prossimi gran premi
sarà utilizzata per misurare la deriva dei continenti.
Badoer è talmente lento che Damon Hill...dio mio, la vita non finisce
mai di stupire...
Badoer è talmente lento che se fosse stato uno degli attentatori
dell'11 settembre sarebbe atterrato nelle Twin Tower mettendo a
repentaglio solo la carta termica dei fax
Badoer è talmente lento che se avesse fatto il collaudatore del
teletrasporto di Star Trek,  la prima serie sarebbe stata trasmessa in
televisone solo nel 2015
Badoer è talmente motivato che a SPA sarà l'unico del lotto ad
affrontare l'Eau Rouge a tavoletta. In seconda.
Ciao
Paolo

 Paolo
ROTFL   :-)

organizzeranno dei periodi di cassa integrazione.
Badoer � talmente lento che a SPA gli hanno montato solo il Kers, senza
motore.
Badoer � talmente lento che � convinto di star gareggiando ancora a
Valencia.
Badoer � talmente lento che i meccanici si evitano la fatica di togliere
le termocoperte, tanto non le rovina.
Badoer � talmente lento che sull'alettone posteriore ha un adesivo con
scritto "Badoer a bordo".
Badoer � talmente lento che gli hanno offerto un contratto nel 2010
(come bandiera gialla).
Badoer � talmente lento che viene sorpassato anche in seggiovia.
Badoer � talmente lento che ha venduto le 4 gomme per una pi� utile
autoradio.
Badoer � cos� lento perch� ha la vettura sbilanciata dalla zavorra posta
nell'abitacolo.
Badoer � talmente lento che per la telemetria adoperano una semplice
prolunga.
Badoer � talmente lento che gli astronomi fanno coincidere la sua uscita
dai box con i primi attimi del Big Bang.
Badoer � talmente lento che a Monza verr� riscritto in Javascript.
Badoer � talmente lento che a Monza al suo posto correr� una famosa star
di Hollywood: Sid il bradipo.
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)


lento è lento
ma dall'Eau Rouge esce a 325 km/h, 10 più veloce di qualsiasi altro
pilota...la fa a tavoletta piena come tutti gli altri...
il resto è un dramma...

 ...
ROTFL !
;-)))


Magari si da ai dragster, che non ci sono curve....
Gli ovali già sarebbero troppo impegnativi....

 pilota...la fa a tavoletta piena come tutti gli altri...
Mio nonno. I 324 li ha fatti alla speed trap in fondo al rettilineo
del Kemmel, probabilmente quando per superare una Red Bull (o era una
Toro rosso) ha frenato 27 metri dopo, col risultato di girarsi subito
dopo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La classica commediola italiota!

Comperata la commissione FIA!!!
Potremo chiamarla d'ora in avanti FIAt.
Ora e sempre CONTRO la FERRARI!!!
Ladri
Ban Janluka
--
L'estremismo nella difesa della libertà non è un vizio

 wrote in message
WljQ3.41749$i06.4...@typhoon.libero.it...


 wrote in message 7usghe$c15$1...@nslave1.tin.it...


sei un poverino e falso.

....ora e sempre contro i p.... come te e quelli che ti rispondono!!!!
complimenti geni del 2000!!!....(ahh...dimenticavo....ma se siete cosi'
bravi come mai non siete NESSUNO!!!!!!!)
ora vi saluto perchè pensando a stamattina mi sto piegando dal ridere buon
fine
mondiale!!!!........ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
Ban Janluka ha scritto nel messaggio ...



ai primi due che nemmeno nomino, non a te :)

 wrote in message
WljQ3.41749$i06.4...@typhoon.libero.it...



NON VEDO L'ORA ... PENSA CHE DEVO PURE PAGARE LO STATO (CON IL BOLLO SUL
PASSAPORTO) PER DICHIARARE CHE SONO ITALIANO (COSA DI CUI MI VERGOGNO
PROFONDAMENTE).
CHE SCHIFO
Ban Janluka


CHE SCHIFO
e che aspetti ad andare all'estero e rinnegare la tua nazionalità?????
non sapete cosa vuoldire essere italiani!!!
si pò criticare la patria ma non si deve disprezzarla per niente.. se
proprio non ce la fai.. avanti lasci l0itlaia vai all'estero sposa una
persona estera e rinuncia alla cittadinanza italiana.. e poi divorzi e sarai
libero.. capito.. ti ho dato uin'idea.. e pensa puoi anche scegliere la
nazione che vuoi... franci germania austria... canada... brasile... vai dove
vuoi., che in italai di gente come te non ce é bisogno...


Caro COLGIONAZZO (intendo ban eiacula) hai trovato uno che è più CRETINO di
TE.
Complimenti GIOVANNI sei un IDIOTA da esposizione.

TU, TESTINA DI CAZZO SEI UNO SPORCO ITALIOTA!!!
tu, invece, un cretino pulito....
Obelix

TE.
Non occorreva che ce lo dicessi, ce ne eravamo gia' accorti che lo
eri...
Obelix

Ban Janluka
trasloca in altro stato, guarda che non e' cosi' difficile...
buon viaggio
shingo
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: una farrari col nervo scoperto...

...quella che adesso non riesce ad accettare neanche la sfortuna di
una SC entrata in quel momento "inopportuno" (la legge del caso dice
che puo andare bene oppure male...non e mica la prima volta che esce
una SC)
quella rossa rea di aver promesso grandi cose con il nuovo pilota
fenomeno, e addossando i vecchi fallimenti sul vecchio pilota...
adesso che con lo scarso rendimento e i troppi errori del nuovo pilota
fenomeno, che ha buttato al vento fior di punti preziosi, non riesce
pur con una ottima vettura a uscire dalle sfighe varie...
chiaro che adesso comincia l'affanno e anche la visione della realta
comincia ad annebbiarsi e con tale nebbia viene presentata anche dagli
amici giornalai...
;-)))


Che bel post lucido e obiettivo! Grande!!
A.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: sembra un filo in difficolta'...

vettel
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 

 vettel
 
come non detto...



 
Ma forse si....non riesce a fare grandi tempi, ed è sempre un po' al limite. 
Non dico che sia da 3a fila, ma forse questa volta la pole non gli riesce 
così facile. Io dico 3°.....
 
Snake 
 
 


 
se quando vettel miracolosamente fa solo secondo alonso fa solo 
settimo...la vedo nera :/


 
magari e' senza mutande: SV e' fermo lungo la pista..
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 


 
Vettel "solo" terzo......e cmq hai ragione!
Mi sa che adesso in prova il problema non sia tanto la macchina (o almeno 
non soltanto la macchina): Massa gira soltanto 1 decimo e mezzo peggio di 
Alonso, ma senza gli aggiornamenti alle ali ant e post, e con un solo 
tentativo.
 
Snake 
 
 

 tentativo.
 
anch'io penso che il pilota qui faccia la differenza.
hamilton l'ha anche detto:
la macchina e' la stessa della settimana scorsa.
e' lui che si trova meglio qui,mentre alonso e vettel fanno fatica.
con tutte quelle cacchio di curve a gomito...


 vettel
 
Lo sarà di più se farà la fine di LH a Barcellona o se dovrà cambiare motore o cambio...

 vettel
 
Lo sar� di pi� se far� la fine di LH a Barcellona o se dovr� cambiare motore 
o cambio...
 
di motori non ne ha piu' quindi forse gli converrebbe cambiarlo ed almeno lo 
avrebbe quasi nuvo il prox gp.......tanto da 3� andrebbe a 13� con alonso 6� 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:5095376e$0$13282$4faf...@reader2.news.tin.it...

Considerando quanto sono piRloti quelli che partono a met� gruppo, forse gli 
conviene tenersi stretta questa posizione in griglia e sperare che il motore 
regga.
 
Snake 
 
 

 Lo sarà di più se farà la fine di LH a Barcellona 
 
Appunto.
Ed è una puttanata che pesa poco visto che avrebbe potuto uccidere oggi il campionato. E invece dovrà difendersi, sperare in sfighe degli avversari e di poter fare il pieno a Austin perchè a Interlagos potrebbe pure toccargli di giocare in difesa.
Vedi un po' come una minchiata può ribaltare un mondiale che sembrava già segnato.
 
P.S.
Son veramente dispiaciuto... :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: posters of schey

hey 
can anybody tell me where il ger 
posters and snaps of the great german driver
michael schumacher
along with his ferrari
on the web
im from india
bye
amit
"Change your thoughts and you change your world."
 
ami...@yahoo.com
 

 wrote in message
Pine.SOL.3.96.991203130502.16541A-100000@giasbma...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Incidente Leclerc Stroll

Colpa 100% di Leclerc che per altro non ci ha rimesso nulla. Non lo hanno 
penalizzato perché era il primo giro?
 
-- 
Q

 penalizzato perché era il primo giro?
 
penso più che altro per farti schiattare

 penalizzato perché era il primo giro?
 
Perché perso un pupillo se ne adotta un altro, e per farti un dispetto...
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 penalizzato perché era il primo giro?
 
Non se ne sono accorti.
Erano tutti impegnati a contare le minchiate messe in fila dal fenomeno con la numero 44...
 
 
m

marloc ha spiegato il 27/09/2020 :

si puo' andare indietro una decina d'anni ?
ci vorra' qualche giorno ma sarebbe interessante rivederle tutte, 
soprattutto quelle per cui non ha mai preso una penalizzazione...

 penalizzato perché era il primo giro? 
 
Forse perchè non si spara sulla croce rossa... :-))

 si puo' andare indietro una decina d'anni ? 
 
Sì, anche una dozzina.
Sarebbe sicuramente interessante.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: tifosi e tuttologi

I NG sono diventati il terreno di sfogo dei tuttologi frustrati da bar dello 
sport, spogliatoio di calcetto e vi di questo passo.
Ogni persona che scrive qui non pone domande o prova a vivere una 
discussione, tutti buttano lì giudizi definitivi, presunte ironie che 
farebbero schifo anche al bagaglino e una inesauribile voglia di far 
assomigliare tutto alle chiacchiere inutili, logoranti e idiote di chi segue 
e si occupa di calcio.
Non ne sono esanti, purtroppo nemmeno i commentatori di questo stupendo 
sport che è la formula uno.
Commentatori tifosi, faziosi e monodirezionali, che esaltano o affossano i 
piloti e le squadre per il solo gusto della simpatia, nessuna capacita 
tecnica professionale messa in campo, solo la volgia di compiacere 
allamaggioranza dei tifosi che, per natura, non sono sereni nei giudiza ma, 
appunto, partigiani.
Ieri poi c'è stata la sagra delle idiozie sentite in tv e lette da queste 
parti.
L'onda degli antiferraristi e degli anti KR si è risvegliata scatenata e, in 
modo inconsulto si è animata.
Sulla Ferrri c'è poco da dire, era lenta e inaffidabile e quindi una squadra 
che nel complesso non poteva certo aspirare alla vittoria e lo si è visto 
fin da subito nel WE.
Quello che lascia interdetti, se ragioniamo seriamente, è la valanga di post 
e di cazzate su KR,: "doveva resistere, si è fatto infilare ocme un pollo, 
incapace, non motivato, ecc..."
E' così difficile ragionare serenamente? Se una casa del calibro della 
Ferrari si imposta su na strategia non aggressiva fatta di una sola sosta ha 
già di fatto decretato il suo stato di crisi, significa essere certi non non 
avere la velocità per poter stare vicini all'avversario e di conseguenza si 
tenta una cosa diversa, folle ma che dia almeno una possibilità.
KR ha fatto una gran qualifica ocn quella benzine ad ha fatto la miglior 
gara possibile, il sorpasso, fosse anche stato impedito si sarebbe 
realizzato il giroo dopo e, a parte un mezzo orgasmo di chi vede le gare 
solo per "i duelli" non sarebbe cambiato nulla..
Se vogliamo, l'azzardo di LH ne buttar elì un sorpasso così tirato e del 
tutto inutile vista la evidente superiorità del mezzo, la dice lunga sulla 
lucidità e serenità del ragazzo che tanto viene decantato, ieri, per due 
volte, gli unici due sorpassi peraltro, è stato graziato dalla fortuna e 
dalla correttezza di chi, volendo lo avrebbe mandato per campi. Bravo?? 
Bravissimo, sullo stile esatto di MS che, o passava o faceva il disastro.
Va ricoosciuto un grande merito alla mclaren per le macchine che ha in pista 
ed anche per i piloti, ma basta buttare fango su piloti che sono 
evidentemente dei fuoriclasse... Volete Trulli??... fatevi una Ferrari...

 sport, spogliatoio di calcetto e vi di questo passo.
[cut]
+ che altro il problema sono i flame e qualche troll, ma questo
purtroppo accade sulla maggioranza dei ng.....
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La panzanata di Donington comincia a mostrare la coda...

http://www.grandprix.com/ns/ns21596.html
Come del resto si supponeva da tempo.
Silverstone forever!

 Silverstone forever!
cos� sono contenti anche i tifosi di motogp che le auto non gli rovinano 
le pista..

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ancora un anno a spa pensando al 2009

sospirando per la incredibile vittoria di kimi con la cess 60...
e rosberg avrebbe le doti per ripetere queste imprese, ma non ha
l'esperienza di kimi che a spa sa come assettare una vettura anche cesso
come la sua per vincere...
;-)))

 ha scritto nel messaggio 
news:L3v6q.64351$GZ3....@tornado.fastwebnet.it...

e facendo sorpassi espressamente vietati dal regolamento ma non puniti 
nell'occasione.. 

 nell'occasione..
fammi capire a quale ti riferisci.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: BMW venduta a Sauber

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=39612
Non si parla di cifre...

 Non si parla di cifre...
Sar� 1 franco svizzero... 

 Sarï¿œ 1 franco svizzero...
...e 1 tubetto di deodorante.
-- 
#05 bis - S.I.S.L.I.
Sono Italiano e Schifo L'Inter
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Salo il nº 65?

M. Salo e il nº 65 degli piloti uffciali in Ferrai,  GP di F-1, sostiene
Maranello.
Ma, io penso que Salo fa il nº 69.
Qui a un dato fedele su questo punto?.
Angel fernandez. Logroño. España.


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E se Bottas continua a far schifo

Come oggi, c'è pure la possbilità che red Bull salti davanti anche nel
mondiale costruttori.
 
Straordinario il maggirodomo finlandese, parte nono per i noti motivi
e pure con PU nuova  arriva sesto, con una Mercedes.

 Come oggi, c'è pure la possbilità che red Bull salti davanti anche nelmondiale costruttori.Straordinario il maggirodomo finlandese, parte nono per i noti motivie pure con PU nuova  arriva sesto, con una Mercedes.
 
Secondo me, Bottas, dopo anni di umiliazioni per la causa e il ben
 servito, che del resto era l'unica conclusione logica, sua
 correndo al di sotto delle sue possibilità. Fa quello che gli
 piace fare, tipo la lotta con Sainz, e basta. 
-- 

   piace fare, tipo la lotta con Sainz, e basta.
 
 
Può essere così, sicuramente non ha la fame che porta a prendersi dei 
rischi. Penso anche alle prove di qualificazione, quando già sapendo di 
dover comunque partire  dietro non avrà osato molto. Immagino che se 
avesse intravisto la possibilità della pole o della prima fila qualche 
cosina in più avrebbe tentato.


Mercedes doveva anticipare la fuoriuscita di Bottas l'anno scorso, che era un anno senzarischi, quindi poteva pure tirare i remi in barca.
ma siccome scopaintesta non voleva Russell, se lo sono tenuti. Chi è causa del suo mal...

 piace fare, tipo la lotta con Sainz, e basta. 
 
Già che c'era poteva perdere in Turchia allora...

 ma siccome scopaintesta non voleva Russell
 
Si vede che ha cambiato idea...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: terza gara

Kimi chiude ottavo. super.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 -- 
Si un vero fenomeno beccarsi 13 minuti dal primo
Nelle ultime speciali persino al attyah(che fa le dakar di solito) gli è 
stato davanti 

 stato davanti
Che in fine si č preso 27 minuti da uno che era alla terza gara in wrc.
ok, abbiamo capito, tutti quelli che sono arrivati dal nono posto in giů
sono delle merde.
tu la bolla ce l'hai nel cervello.



Cavolo, se era Schumacher lo smerdavi di brutto...


...o valentino Rossi.

 Si un vero fenomeno beccarsi 13 minuti dal primo
nel rally non sono mica tanti.
 
__________ Informazioni da ESET NOD32 Antivirus, versione del database delle firme digitali 4997 (20100403) __________
Il messaggio è stato controllato da ESET NOD32 Antivirus.
www.nod32.it
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Phasor...

come mai ieri sera c'era un tuo post dove scrivevi "manca solo
l'ufficialità....Kimi e Kubica non erano tenuti a fermarsi...." e oggi è
sparito??
ti sei imbambolato a leggere quel regolamento scritto da dementi talmente
che non riesci più a connettere con una logica razionale?
OCIO! E' ROSSO! ah! lampeggia, passiamo pure, non c'è nessuno a cui dare
precedenza....
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 che non riesci più a connettere con una logica razionale?
scritto da dementi o meno, quello è il regolamento e a quello ci si deve 
attenere
Vaffanculo. Addio. E fammi il favore di non mettere il mio nick come oggetto 
di un thread.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Taglio chicane R. Schum.

Nessuno che dica qualcosa?
Era solo e ha tagliato la curva.
C'era dietro (un pņ dietro) Trulli che avrebbe potuto (forse) sorpassarlo
nel rientro dai box.
Va bene tagliarla per evitare un incidente, ma se arrivi lungo č troppo
comodo...


Mi pare che anche Montoya l'aveva tagliata quando aveva dietro
Schumacher, pero' penso che abbia subito rallentato per evitare
sanzioni infatti il distacco che era aumentato si e' subito annullato
(scusate la rima :-)
P.S.: l'uso delle sigle pewr i piloti e' per vostra comodita' o e' una
sorta di abitudine/regola di questo NG? 
(mi sembra comodo, volevo sapere se e' anche un "dovere")
-- 
Ciao!!!
Michele

 Michele
Sì. JPM ha poi rallentato per non ottenere il vantaggio.
Ma le differenze sono due: Montoya poteva avere delle giustificazioni (es.:
evitare contatti) per tagliare e comunque ha ceduto il passo a MS.
Ralph invece era solo ed ha conseguito effettivamente un vantaggio (anche se
probabilmente sarebbe riuscito a rimanere davanti a Trulli lo stesso).
Però non ricordo cosa dica il regolamento (cioè se il vantaggio deve essere
concreto o solo ipotetico).

 (mi sembra comodo, volevo sapere se e' anche un "dovere")
Vai tranquillo, fai come vuoi
Comunque diventa un'abitudine ad un certo punto
FF

 (mi sembra comodo, volevo sapere se e' anche un "dovere")
DC è un nick per Coulthard in Inghilterra
per gli altri è solo comodità

 Ralph invece era solo ed ha conseguito effettivamente un vantaggio 
Era solo con una gomma "sfogliata" che lo ha aiutato non poco a 
sbagliare la frenata.
E' uscito da box con 8" su Trulli.
Se poi qualcuno vuol pensare che con quel taglio ne abbia guadagnati 9, 
si accomodi.

 si accomodi.
L'infrazione non è nei secondi che guadagni sul diretto avversario, 
l'infrazione è nel fatto di aver tagliato un tratto di pista traendone un 
piccolo vantaggio in termini di tempo. 
Capisco che sia stato ininfluente ma è sempre un taglio.
Se poi i problemi di gomme c'erano già poteva stare attento.
Ma non voglio alimentare polemiche. I commissari hanno dimostrato di 
esserci e di dare punizioni quando lo ritenevano necessario.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: SuperMassa

Dategli tempo, ma son convinto che a fine stagione ne darà di sverniciate a 
Ricchionen!!!
Ha dominato tutte le prove invernali, alla 1 gara è stato tradito dalla 
affidabilità, alla 2 ha toppato, ma considerando anche la non grande 
prestazione del finlandese (alonso è andato a bersi il caffè intanto che 
aspettava il secondo), credo che parecchio sia dovuto alla scarsa 
performance generale della rossa
alla 3 grande sverniciata per tutti e considerando che alla fine della gara 
ha controllato l'anglo, risparmiando il motore, grande acume tattico.
Ha fatto anni da 2a guida ad un grande, ma ora merita la sua bella dose di 
ribalta, per me il finlandese può tornarsene a gelarsi i piedi a casa sua!!! 

STACIPPA ha scritto:

Bene vedremo, il futuro per fortuna e' sempre incognito, pero' non 
cambiare nick (bel nick eh !?!) se le cose vanno diversamente...
;-)))

 ;-)))
Direttamente dal film "sono un fenomeno paranormale" il figlio di Sordi
disegna sempre NA CIPPA DE CAZZO al computer, 25 anni dopo un altro al pc
le cazzate le scrive, e si firma STACIPPA. dovresti avere circa 40 anni
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

In termini di marketing IMHO alla Ferrari conviene di parecchio un campeon 
brasillero che uno finlandese (pure antipatico, quest'anno è peggiorato, fa 
sembrare Alonso una specie di Mr Bean in confronto...),
--  

 Ha dominato tutte le prove invernali
Che campione.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: orchite...

 
..chi mi aiuta nella macumba per far schiantare un pilota sacrificabile
ed inutile contro il muro (chesso' un Sergio Perez qualsiasi) e far
entrare una SC?
 
Perche' sto gippi' mi ha gia' causato la patologia in oggetto....
 
 
m
 
-- 
"Patrese has gone off of his own accord, and you can hear the Italians
showing that they prefer cars to people"
- James Hunt - 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 entrare una SC?
 
Arrivata.
 
 

 ...chi mi aiuta 
 
 
: )


 
min**ia.... io amico, eh?
 
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 


 
mortacci..
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/
 

 Perche' sto gippi' mi ha gia' causato la patologia in oggetto....
 
Dopo aver sentito nel pre-gara il prode Mazzoni che "I MEDICI hanno detto che durante la gara la temperatura CORPOREA dei piloti arriva a 55°" qualsiasi cosa potesse succedere in gara sarebbe arrivata seconda. :-D
Giuro che non mi lamenterò più dei telecronisti Sky.

 Dopo aver sentito nel pre-gara il prode Mazzoni che "I MEDICI hanno detto che durante la gara la temperatura CORPOREA dei piloti arriva a 55°"
 
ROTFL
 
-- 
Lorenzo von Matterhorn
 
"Jobim non ha avuto le palle"

 CORPOREA dei piloti arriva a 55°" 
 
 
..pure genius!
: DDDDDDDDDD


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mc Laren campione del mondo !!

Ron Dennis ha detto: siamo dove volevamo essere.
Meditate gente, meditate.

Hey, con tutto il rispetto, a me pare una PUTTANATA COLOSSALE.
Come dire: "Beh, adesso faccio quello che dovevo fare!"
Non attacchiamoci a queste troiate inenarrabili! Poi magari Coulthard
sperona Hakkinen e lo caccia fuori e voglio vedere cosa dice Dennis!
Suvvìa, ma dai (cito da altri messaggi di......non mi ricordo chi. Scusa.)!
Bye, Pigi.

SI, nella MERDA FINO AL COLLO..... :-)))))))

 wrote in message
N_yS3.1801$SV.2...@typhoon.libero.it...


Ron Dennis ha detto: siamo dove volevamo essere.
A suzuka, appunto. Fossero stati a Daytona, si sarebbero trovati un
po' da soli...
Obelix

 wrote in message
38497497...@news.seven.it...


campionato F1
Guarda, cocco, che chi e' andato dritto in una curva e' stato col
gambone alto per 3 mesi....
Obelix

 campionato F1 siete un po' negati
no quello e' il geometra schumacher.
--
***********************************
Angelo
***********************************
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: HANNO CAMBIATO LA TRADUTTRICE DELLA RAI!!!

YUHOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ALEEEEEE OHOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!
PEX
:-Ş

Speriamo che ci rimanga in ferie eh eh eh.
Ciao Rik.


mi associo.
CPILDTM. (comitato per il licenziamento della traduttrice monocorde)
--
*************************************************
Angel dressed in Black
meta...@cyberdude.com
*************************************************

Il mio post di qualche tempo fa' e' servito a qualcosa...

 :-Ş
molto bastardo ma mi associo pienamente!!!
" devo dire che..." mi aveva alquanto scassato.........
--
***********************************
Angelo
***********************************

Era davvero necessario........, speriamo di non sentirla più.

devo dire che era ora!

Devo dire che in questo ng siete tutti quanti dei veri supercafoni!
ADDIO PER SEMPRE
ps: dovevo dirlo!

 ps: dovevo dirlo!
AHAHAHHHHahahahahahahh!!!!!!!!!!!!
ottima idea!


Non sai parlare ma almeno sai scrivere.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: il parco chiuso...

siccome alonso ha sbagliato la qualifica e partiva ultimo allora il parco
chiuso nel suo caso poteva anche non essere così necessario.
continua la farsa di questa stupida, idiota, regola.
Molto probabilmente se non avesse cambiato quei 12 (dodici!!!!) particolari
(come la centralina elettronica, un dettaglio...) non sarebbe mai arrivato
dove è arrivato (e cioè a punti).
se hai cannato la qualifica, amico mio sono fattacci tuoi e cominci dal
fondo con l'assetto e le regolazioni che avevi prima delle qualifiche del
sabato, non significa nulla che sei ultimo e che tanto ormai sei fuori gara,
la regola è un principio e deve valere sempre.
che regola del cazzo davvero.
saluti
Roberto
PS: già mi vedo l'anno prossimo motori cambiati fra il sabato e la domenica
con l'autorizzazione della FIA per i più disparati motivi.

 fondo con l'assetto e le regolazioni che avevi prima delle qualifiche del
Non conta il fatto che sia ultimo o primo.
Per tutta la stagione ci sono stati interventi sulle monoposto qualora 
qualche componente non fosse in grado di affrontare una gara.
E successo a tutte le scuderie, a prescindere dalla posizione occupata.
P.S. Sento aria del famoso virus "BastardoBriatore".....l'hai preso 
anche tu?

 anche tu?
si, me lo ha attaccato lui, solo che è mutato degenerando in
"BastardoBriatore predichi bene e razzoli male"
saluti
Roberto

 poteva affrontare la gara, non l'avrebbe affrontata... semplice no?
La regola č nata cosě ma sulle rotture non č stata mai applicata.
E' in pratica valida solo per benza e assetti, e IMHO č giusto cosě.

 con l'autorizzazione della FIA per i più disparati motivi.
Scommettiamo che dopo qualche gran premio la nuova regola del motore per
tutto il week-end viene modificata?

<(((*>----o00-(_)-00o--- ^_^----------------------
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 chiuso nel suo caso poteva anche non essere cosě necessario.
Considerato quello che si č visto nell'anno, consentire di "riparare il 
TC" di Alonso mi č sembrato nulla; č un po' cercare il pelo nell'uovo 
....

 tutto il week-end viene modificata?
alla snai la danno 1/1......
saluti
Roberto

 al povero Wilson.
Mi pare che dopo la mossa Minardi di Melbourne non sia piů cosě facile
abortire il giro per partire dai box. Nel senso che in parco chiuso ci si
va lo stesso.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 va lo stesso.
Domanda da 1 Euro, se io mi qualifico con un motore da 1k Cv e 15 litri di
benzina, faccio la Pole e mi scoppia tutto.... come finisce la cosa?
ciaoooooooooooo
JJK

 benzina, faccio la Pole e mi scoppia tutto.... come finisce la cosa?
Credo che comunque si debba partire dall'ultimo posto in griglia


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: FORZA FERRARI

Finalmente e' finita ed e tutto come prima si e' alzato un polverone per
niente.
Tutto sommato e' finita bene e percio dico,
FORZA EDDIE E FORZA FERRARI


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: (OT) La pubblicita della FILA,

Avete presente la pubblicità della Fila che c'è 5 minuti prima dell' inizio
del G.P., con Andrea Pezzi, spiegando alcune cose di F1 hanno detto che a
Monza la velocità massima toccata e di 320 kmh, (Montoya oggni in Brasile è
andato a 317), credo che ha Monza la velocita sia molto superiore, anche
intorno ai 350 Kmh......
P.S: Non si puo umiliarmi cosi il mio amato circuito di Monza........ non
dimentichero mai quando io ero nel bar che c'è sotto le tribune (durante i
test privati), con la mia lattina di Sprite, e ad un tratto sentii un casino
piu finito e vidi sfrecciarmi la Ferrari di Irvine che usciva da i Box,  mi
si è sgasata tutta la sprite........, ok, c'è chi e stato piu fortunato, e
magari la prima volta che ha visto un F1, l'ha visto guidato da Senna o
Prost, ma io mi accontento............


Alesi con la jordan toccò i 360, in gara se nn sbaglio...
la Ducati motogp supera agevolmente i 320 nella dritta

 ha scritto nel messaggio
news:xjHja.10424$iy5.2...@twister2.libero.it...

Manco la pubblicità sanno fare quelli della RAI..........
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Leclerc vuole andare a Lourdes

https://twitter.com/Dr4couis/status/1442224999583129600/
 
 
mi sa che se trova una via d'uscita dalla Ferrari la prende al volo e 
non sarebbe da biasimare.

 sarebbe da biasimare.
 
Sull'orlo delle lacrime...
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 Sull'orlo delle lacrime...
 
Se l'anno prossimo Cicciobello dovesse sentirsi appagato, se la Ferrari 
non avrà costruito una macchina competitiva, farà meglio a fare carte 
false per andare alla corte di Totone.

 
https://twitter.com/Dr4couis/status/1442224999583129600/mi
 sa che se trova una via d'uscita dalla Ferrari la prende al volo e non sarebbe da biasimare.
 
Non serve andare a Lourdes 
Basterebbe andare ai box a montare le gomme da bagnato quando la
 pista č bagnata. Poteva arrivare secondo!
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

  pista è bagnata. Poteva arrivare secondo!
 
e che vuoi voui fare... ci sono dei coglioni che non imparano mai. Tipo 
i multinick.

 false per andare alla corte di Totone.
 
Fortuna che ha un anno di tempo per valutare... Hai visto mai che pure in Mercedes scazzino.
Comunque Cicciobello ha altri 2 anni di contratto (per quel che vale).
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mitico Massa

 nemmeno capace di schiacciare il pulsante del limitatore 
 
 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup
 

 
gli avranno detto "corri come si deve, stupido" ma non ha evidentemente
capito in quale parte della pista farlo..
 
-- 
SERGIO_di_RI0

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [TOTOPILOTA] Bar cerca sostituto di Sato

Aperti i pronostici.
Si vocifera su Barrichello o su Albers al volante della Bar dal 2006.  Voi 
che ne dite?
io direi proprio Barrichello.
J. 

 ha scritto nel messaggio 
news:UL5Ge.21433$a5.2...@twister2.libero.it...

Michael Schumacher 

Jack ha scritto:

Albers si sta dimostrando un pilota abbastanza veloce.
E' da tanere d'occhio.

 E' da tanere d'occhio.
Effettivamente a Hockenheim ha avuto un rendimento mostruoso, partire a 
fianco di Barrichello e finire davanti a Jordan e una Toyota. Però dovrebbe 
confermarsi in futuro, cosa non del tutto scontata.
J. 

 confermarsi in futuro, cosa non del tutto scontata.
Hai visto il giro di qualifica del Canada? Si è messo dietro:
-Freisacher
-Monteiro
-Kartikeyan
-Klien
e scusa se è poco
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=57193
 <= forum BMW E36

 che ne dite?
ma Sato dove va? a casa?
Frakkia
FIDDer #31 

 
Sta andando veramente molto bene. E non dimentichiamo che ha una Minardi 
tra le mani... già se avesse avuto una Red Bull (per non sparare grossi 
team) secondo me avrebbe anche avuto quasi gli stessi punti di 
Coulthard. Cmq già nel DTM andava forte. Mi ricordo di certe gare che 
dominava con una facilità assoluta.

Venerabile Frakkia ha scritto:

Effettivamente lo vedo molto meglio in GP2. IMHO.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: il punto della situazione

La Mclaren è stata la vettura che ha dimostrato di avere una vettura ben 
bilanciata in tutte le condizioni. Ha un vantaggio sulla Ferrari di circa 5 
decimi. Resta da chiarire la loro affidabilità. La Renault è un po' dietro 
la Ferrari. Da scoprire il valore di:
Williams, Bar
Toyota, Red Bull, Sauber
Per quanto riguarda la seconda qualifica, in condizioni normali (condizioni 
atmosferiche uguali per tutti i piloti) penso sarà riconfermata la griglia 
della I  Qualifica, tranne  per  KARTHIKEYAN ( questo pilota mi ha ben 
impressionato ha fatto una bella qualifica). Più o meno sarà così la griglia 
di partenza: 

FISICHELLATRULLI WEBBER VILLENEUVE KLIEN (battaglia per la 
posizione)COULTHARDHEIDFELDBUTTONRAIKKONEN MONTOYA BARRICHELLO (battaglia 
per la posizione)ALONSO KARTHIKEYAN MONTEIRO R.SCHUMACHER ALBERSFRIESACHER 
M.SCHUMACHER (battaglia per la posizione) 

I Fila:
 FISICHELLA (pole)
TRULLI
II - III fila:
WEBBER - VILLENEUVE - KLIEN (battaglia per la  posizione)
COULTHARD
IV Fila:
HEIDFELD
BUTTON
V - VI Fila:
RAIKKONEN - MONTOYA - BARRICHELLO (battaglia  per la posizione)
ALONSO
VII Fila
KARTHIKEYAN
MONTEIRO
VIII Fila
R.SCHUMACHER
ALBERS
X Fila
FRIESACHER - M.SCHUMACHER (battaglia per la posizione) 

 FRIESACHER - M.SCHUMACHER (battaglia per la posizione)
La nona fila rimane vuota? :)
--
Greg

 La nona fila rimane vuota? :)
Non hanno fatto il tempo.
-- 
  Vilco
Think pink, drink rose'

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: se la ferrari è incapace perchè dovrebbe vincere?

Io dico che la formula 1 è ricerca, sviluppo, ingegno e idee creative .
Evidentemente quelli della ferrari attualmente non sono nè abili progettisti 
nè innovatori a livello di idee capaci di fare andare una formula 1 più 
veloce.
Quindi perchè dovrebbero vincere? Perchè a livello di serie fanno belle 
macchine desiderate da tutti? O forse perchè in passato hanno vinto già dei 
mondiali?
Sarebbe come dire che il real madrid in quanto squadra gloriosa deve vincere 
sempre la champions league, ma se gioca da schifo non vedo perchè dovrebbe 
vincerla.
Una cosa è il passato e la tradizione, un'altra cosa sono le capacità 
attuali. 

 dovrebbe vincerla.
Il real non gioca da schifo pero'

 attuali.
chissà dicevano la stessa coda della Mclaren
-- 
http://www.simracing.biz

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il più simpatico di tutti

https://twitter.com/LewisHamilton/status/1101125532987678720
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 
https://twitter.com/LewisHamilton/status/1101125532987678720
 
 
Il cane è simpatico, anche l'idea di postarla dopo la dichiarazione 
della rossa (si fa per dire, il colore pare quello del Leone di Venezia 
dell'American's Cup di 20 anni fa) sull'incidente di ieri.
 
QUesti sfottò di LH li apprezzo. Del resto con il suo passo gara e le 
Ferrari che si rompono tutti i giorni non ha pensieri per la testa.
 
-- 
\     /
 O o
 =.=
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: hamilton grandissima intelligenza

tutti parlano di gestione gomme, ma secondo me non c'etra proprio nulla
hamilton aveva come minimo dal mezzo secondo al secondo di margine, ma non si è risparmiato per le gomme, bensì perchè è ancora in netto svantaggio su rosberg sul tema motori a disposizione
hamilton si è messo in modalità campionato del mondo, e sa benissimo che per lui i problemi potenzialmente saranno proprio verso la fine della stagione.
e sta mettendo fieno in cascina adesso
 
saluti
Roberto
FV

Top come sempre
 
2o KR, come sempre

hamilton aveva come minimo dal mezzo secondo al secondo di margine, ma non si č risparmiato per le gomme, bensě perchč č ancora in netto svantaggio su rosberg sul >tema motori a disposizione
non sono convinto. Fosse come dici, avrebbe costruito una decina di
secondi di vantaggio nelle prime fasi e poi si sarebbe messo a
gestirli. Con appena 1" o 2" di margine, sei in balia del minimo
errore al box o in pista.
 
 
 
 
 

 tutti parlano di gestione gomme,..
.....................................
 
alcuni espertoni per anni anni lo hanno definito uno stracciagomme...
 
 

È anche vero che con tutto quel margine è abbastanza facile preservare le gomme 
 
Saluti 
Roberto 
FV


La gestione gomme comunque ieri c'era di sicuro. Lo ha confermato anche TW dicendo che ad entrambi i piloti erano state massacrate le gonadi con la gestione gomme temendo di non farcela con 2 soli pit.
Ma la tua versione è invece confermata dallo stesso LH che ha detto che ha passato buona parte della gara a passare dalla modalità "normale" alla modalità "risparmio" nell'uso della PU.
Stavolta IMHO sono vere entrambe.
 
Per quanto riguarda l'inevitabile penalità resta solo da decidere cosa fare: se rischiare e pigliarsi 10 posizioni in un GP e fare la stagione con 6 MGU-H + turbina oppure come ha suggerito anche LH dare per perso un GP, usare 2 nuovi motori e non avere più pensieri (si spera...) per tutto il resto della stagione.
Seconda soluzione che andrebbe bene se nel resto del calendario (e tra pochi GP al max) esiste un circuito dove è facile superare, le gomme non si consumano e la Mercedes è decisamente avanti; oppure nel caso diventi chiaro che un nuovo motore non basti (come invece cerca di evitare TW).

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: sondaggio sulla moglie di Hakkinen (non porno he he he)

A chi sta simpatica la moglie di Hakkinen.
Primo punto a sfavore il mio.
Dite la vostra.
Alberto Mazzocchi

...


 Alberto Mazzocchi
A ME STA NEL CULO

...


 A chi sta simpatica la moglie di Hakkinen.
A parte la simpatia, non capisco perché cazzo non le diano mai uno
straccio di sedia.
Ciao, Emanuele Z.


Sono a sfavore anche io, c'ha della bastarda dentro......tutt'altro
giudizio ho della fidanzata di Coulthard....

ma chi se ne frega?
Una volta tanto siamo d'accordo :-)

non avra' le emorroidi? :-)

Mi piacerebbe trombarla ai box per fare spregio ad Hakkinen, comunque la
tromberei proprio volentieri
Alberto Mazzocchi ha scritto:


ma chi se ne frega?
Ecco il terzo che concorda...
Obelix

...



Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Oh, oh......

http://it.sports.yahoo.com/050204/8/6486.html
 
Schumacher: "A Melbourne partiamo svantaggiati"
Ven 04 Feb, 2:26 PM
Michael Schumacher guarda all`inizio della nuova stagione con
ottimismo, ma anche con un pizzico di preoccupazione. "Con la macchina
modificata potremmo avere qualche piccolo svantaggio a Melbourne - si
legge sul suo sito personale - Come al solito, perň, cercheremo di
vincere, perché questo č sempre il nostro obiettivo. Piů o meno, dal
punto di vista aerodinamico, ci sono stati solo cambiamenti
`cosmetici`. Siamo a buon punto".

 `cosmetici`. Siamo a buon punto".
e intanto Kimi ha fatto il record a valencia <g>

intanto Kimi ha fatto il record a valencia
Sě, ma aspettiamo Melbourne, e poi ne riparliamo...... :-)

  :

Si, magari   come l'anno scorso!!!!
Mi ricordo che un tizo sul NG scrisse "LE MCLAREN le piu' veloci a
VALENCIA", lo scrisse credendoci, con orgoglio, fiducia,
entusiasmo...........si scopri' qualche ora dopo che le MCLaren erano
LE UNICHE ad aver girato a Valencia e che quindi era INEVITABILE che
fossero le piu' veloci.
:))
KMA SMD
Jerome Klapka Jerome
Si sa che la gente da buoni consigli sentendosi come Gesu' nel Tempio
Si sa che la gente da buoni consigli se non puo' piu' dare cattivo
esempio.
(il filosofo italiano).

 fossero le piu' veloci.
In generale comunque a Valencia giravano anche Williams, Bar e Renault ... e
il record era della FW26.
Comunque mi piacque molto un frase di De La Rosa, come pronostico per la
stagione 2004: "La mia favorita è la McLaren, seguita dalla Williams e dalla
Renault; la Ferrari invece non credo che sarà in grado di tenere testa a
questi tre team ..."
Le ultime parole famose ... :-P
--
                              ||   __________________________
                    _____ll /  In attesa del GP di Melbourne ... |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\

 e intanto Kimi ha fatto il record a valencia <g>
Vabbè, se è per questo disse delle cose del genere anche quando andò diretto
a Melbourne con la vecchia F2001: "Partiamo con l'obiettivo di portare
almeno una macchina sul podio, ed entrambe in zona punti; crediamo di poter
lasciare l'Australia con almeno 6/7 punti."


 --
e comunque, bisogna dire che, anche quest'anno, la Ferrari dal punto di
vista strategico parte col piede giusto:
considerato il numero di gare a disposizione e il fatto che permanga il
sottile divario fra i punti assegnati al primo e quelli assegnati al secondo
e terzo classificato, ancora una volta conviene essere affidabili durante le
prime gare, e questo Schumacher lo sa bene, per questo non e' preoccupato
piu' di tanto...