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Titolo: F-2001B scelta conservativa? Non ci credo

Alla luce delle prestazioni viste in qualifica, sarei tentato di credere
che questa F-2001B non sia poi così "vecchia".
Anche se le condizioni meteorologiche sono state del tutto anomale, la
Ferrari ha dimostrato una netta superiorità. In particolare, i giri di
Schumacher sotto la pioggia mi sono sembrati notevolissimi.
E allora? Cosa fa volare la Rossa? Non ci capisco molto di tecnica, ma
secondo me ci potrebbero essere due fattori particolarmente importanti.
Il primo potrebbe essere relativo alle Bridgestone. Il secondo ad un
differenziale elettronico particolarmente efficace.
Era interessante l'osservazione letta in una nota di Rocco Martino
pubblicata qualche tempo fa. In effetti a Suzuka 2001 Schumacher compì
una decina di giri all'inizio ad un ritmo pazzesco rispetto ai
concorrenti, attribuendo poi i meriti alle sole gomme. Ora vediamo la
Rossa andare come un fulmine sotto l'acqua battente. Schumi è uno dei
migliori al mondo (se non il migliore) sul bagnato, ma è anche vero che
un differenziale elettronico particolarmente efficiente fornisce un
aiuto eccezionale in queste condizioni. E gli incidenti in Spagna
durante i test (sempre con la F-2001, ovviamente) non potrebbero essere
stati legati a qualche test su queste componenti elettroniche?
La mia è solo un'ipotesi campata per aria, in realtà mi piace la
fantatecnica un pò portinaia sulla Rossa e le sue avversarie.
Ma se ci fosse un fondo di verità in tutto questo?
Ciao
-- 
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che questa F-2001B non sia poi così "vecchia".
Mah. Io ho sentito che e' un mezzo ibrido fra la vecchia 2001 e la
nuova 2002, per cui e' parente 'paritetica' di entrambe. una sorta of
via di mzzo, inzomma...
Vedremo dal Brasile...
Obelix

 aiuto eccezionale in queste condizioni. E gli incidenti in Spagna
Nel '96, in Spagna, vinse dominando con un bidone di macchina.
Differenziale o gomme chiodate, quando c'č acqua non ce n'č per nessuno.
Ciao
-- 
Hiroshima '47, Chernobyl '86, Windows '95

 Differenziale o gomme chiodate, quando c'è acqua non ce n'è per nessuno.
Quella fu una gara leggendaria, sicuramente unna delle più belle di
Schummi, almeno su Ferrari. E descrivere Michelone Nostro come "uno dei
migliori sul bagnato", come ho scritto, significa probabilmente
ridimensionare le sue qualità: lui E' il migliore sul bagnato,
sicuramente.
Eppure, anche dopo avere visto le prestazioni in gara sull'asciutto, in
particolare la stabilità e la trazione in uscita da certe curve (una
differenza spaventosa rispetto alle altre monoposto) rimango convinto
che la Ferrari disponga di qualche cosa in più. Anche il sorpasso ad
Emiliano Zapata Montoya, splendido, sarebbe stato impossibile senza una
enorme superiorità nella trazione in fase di uscita curva, non credi?
Ovviamente non affermo che abbiano inserito dispositivi elettronici
illegali (questo forse lo farà Don Vito Cascio Dennis). Probabilmente
dispongono di qualche componente molto, ma molto ben congegnato. O forse
le Bridgestone sono semplicemente perfette per la Ferrari.
Complimenti per la frase a piè di nota, molto spiritosa. Anzi, direi
drammaticamente spiritosa...
Ciao!


illegali
Anche perche' mi pare non ne esistano piu'...
Obelix

 wrote:
ma sei fissato con 'sto differenziale, eh ?

E allora? Cosa fa volare la Rossa?
Dice, 'un lo so. pero' so cosa fa volare Ralph Schumacher  :-)))
Obelix