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Titolo: Speriamo che si ripeta la storia

https://f1ingenerale.com/secondo-leo-turrini-la-ferrari-avrebbe-da
 
to-il-via-libera-a-vasseur-per-iniziare-una-campagna-acquisti-di-t
ecnici-di-prestigio-dallestero/?tlm
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 ecnici-di-prestigio-dallestero/?tlm
 
Questa sarebbe una svolta SE Vasseur è "l'uomo giusto". Il suo 
curriculum non restituisce questa certezza.
 
Però sarebbe una linea di rottura con la politica dell'incubatrice di 
promesse autoctone.
 
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0  o
 =.=

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Politica che ha subito numerose eccezioni, direi... in fondo, se c'è un 
italiano altrettanto bravo, perché far trasferire uno dall'estero?
Io comincerei cercando di trattenere la gente che vale veramente, 
piuttosto. E ce n'è. Molti se ne sono andati (MB, RB, principalmente) 
perché quando la direzione dell'azienda non offre indicazioni di 
stabilità chi ha un mercato cerca un miglioramento.
Prima di lanciarmi in improbabili e costose campagne acquisti, 
comincerei a valorizzare quelli bravi. Anche per non destabilizzarli 
prematuramente e perdere più competenze di quante ne andrò ad acquisire.
 
E' sempre la parte più difficile del lavoro manageriale: capire gli 
uomini di cui dispongo, valutarne in modo oggettivo le competenze, 
metterli nelle condizioni di dare il meglio di sé in ogni frangente.
 
 
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Ciao!
Stefano
 

 condizioni di dare il meglio di sé in ogni frangente.
 
Io non sono in grado di sapere se alla Ferrari serva di più fare terra 
bruciata e ripiantare tutto, o innaffiare e potare quel che c'è ma di 
certo è più difficile e complesso in F1 di qualunque altro sport.
 
Un nuovo vertice deve scegliere i "capi area" da sostituire, ed avere 
il feed back da loro dopo avergli dato il tempo di poter giudicare i 
loro rispettivi sottoposti, dopo di che va adeguato l'organigramma 
cercando di accontentare tutti e sostituire i secondo livelli che non 
sono ritenuti adeguati.
Il tutto richiede tempo e se ci hai preso con i capi area in un paio di 
anni e con il portafoglio aperto puoi avere la squadra che funziona 
come da programma. Se però hai sbagliato la prima scelta, quella dei 
capi area, poi sei daccapo con la possibilità anche di aver perso 
risorse importanti per aver ascoltato un coglione mal valutato e di 
allungare o raddoppiare i tempi di ottimizzazione.
 
Non è un lavoro facile, non basta valutare i risultati in se, ma anche 
il potenziale, conoscere tutte le dinamiche a tutti i livelli per avere 
una propria opinione indipente su tutto, ma proprio tutto. Devi saper 
essere equidistante non fare figliocci e figliastri. Devi decidere un 
fretta perchè l'ambiente non ha nessuna pazienza ed è esasperato dalla 
mancanza di competitività a cui si dice di ambire costantemente.
 
Fossi in Vasseur mi farei pagare molto bene ma non dormirei praticaente 
mai.
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 ecnici-di-prestigio-dallestero/?tlm 
 
Che sarebbe la cosa giusta da fare, peraltro.
Mi chiedo come ci riusciranno con il BC in essere.

 comincerei a valorizzare quelli bravi. [...]
 
Premesso che quelli che se ne sono andati oramai se ne sono andati, di quelli rimasti, che oramai son gli stessi dal 2017, quelli davvero bravi chi sono?
Perchè se ci sono allora chi li ha gestiti (più d'uno e anche più di 2...) è veramente un cialtrone senza precedenti.
 
L'attuale organigramma è ancora abbastanza figlio della "svolta autarchica" che mi pare che se ha forse pagato nel breve, nel medio sta mostrando la corda in modo preoccupante.
Insomma... Non basta gestirli bene, serve aria fresca.
 
Ho la vaga impressione che recentemente la Ferrari sia stata gestita come la famosa canoa della gara con i giapponesi...

 Il giorno venerdě 14 aprile 2023 alle 14:28:38 UTC+2 Despacito ha scritto:> 
https://f1ingenerale.com/secondo-leo-turrini-la-ferrari-avrebbe-da
 > to-il-via-libera-a-vasseur-per-iniziare-una-campagna-acquisti-di-t > ecnici-di-prestigio-dallestero/?tlm Che sarebbe la cosa giusta da fare, peraltro.Mi chiedo come ci riusciranno con il BC in essere.
 
Ma non era fesso chi non sfora?
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 Ho la vaga impressione che recentemente la Ferrari sia stata gestita come la famosa canoa della gara con i giapponesi...
 
Ah, beh, boh? Non conosco.
 
 
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Ciao!
Stefano
 

 Ah, beh, boh? Non conosco. 
 
https://dalla.com/gara-di-canoa-italia-giappo.html
 

 
https://dalla.com/gara-di-canoa-italia-giappo.html
 
 
Non la conoscevo, carina... in effetti, la "cura-Marchionne" era proprio 
una de-piramidalizzazione, a parole. Quindi, per evitare la fase 2. 
Morto lui, sono passati alla fase 3... :(
 
 
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Ciao!
Stefano
 

 punto di massima incompetenza. 
 
Il principio di Peter e relativo corollario. :-)

Sulla seconda parte mi verrebbe da dire "dipende" :-).
 
Spero che non dipenda da quanto scrivi sotto, perché non ci vuole niente a
 essere meglio di un quaqquaraqqua. Di contro, se puoi citare almeno qualche
 volta in cui un novellino sia stato messo a capo di un progetto importante
 al posto di qualcuno con esperienza, e abbia fatto bene, potrei pure essere
 d'accordo che dipende. 
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 d'accordo che dipende.
 
Per la mia personale esperienza, che è l'unica che vedo, direi mai, non vedo cosa c'entri con la questione dell'immissione di aria fresca: non vuol mica dire cambiare per forza il TP o il CEO.

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Quindi non hai esperienza,  però continua a dipendere. Non si sa da cosa, ma
 dipende. 

 dipende.
 
L'unica cosa che non dipende è che non ho la più vaga idea di cosa TU stia parlando...

 Il giorno giovedě 20 aprile 2023 alle 20:03:28 UTC+2 Despacito ha scritto:> Quindi non hai esperienza, perň continua a dipendere. Non si sa da cosa, ma > dipende.L'unica cosa che non dipende č che non ho la piů vaga idea di cosa TU stia parlando...
 
Il quoting presenta vantaggi e svantaggi. Non č che posso stare a
 incollare di nuovo quelli che hai tagliato tu. 
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 incollare di nuovo quelli che hai tagliato tu. 
 
Non mi pareva di aver tagliato nulla, ma non cambia il fatto che non so di cosa tu stia parlando. E di conseguenza cosa c'entri con la necessità di aria fresca in Ferrari.

 Il giorno venerdì 21 aprile 2023 alle 10:00:36 UTC+2 Despacito ha scritto:> Il quoting presenta vantaggi e svantaggi. Non ? che posso stare a > incollare di nuovo quelli che hai tagliato tu. Non mi pareva di aver tagliato nulla, ma non cambia il fatto che non so di cosa tu stia parlando. E di conseguenza cosa c'entri con la necessità di aria fresca in Ferrari.
 
Va benissimo così
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