mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: dov'è che si firma per eliminare la prima variante di Monza?

è una grandissima merdata 
 
 
 

 una grandissima merdata
 
Purtroppo ormai in Italia l'unico circuito degno di questo nome è il
Mugello. Il resto sono rettilinei e curve da seconda inframmezzati da
chicane.
Persino la versione "Indy" di Brands Hatch è più selettiva...

Farli arrivare al curvone ai 370 invece è saggio?
 
"Phasor"  ha scritto nel messaggio 
news:4e6dbf21$0$16650$5fc...@news.tiscali.it...
 
è una grandissima merdata

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma la Red Bull?

Spa e Monza dovevano essere due circuiti favorevoli alla Red Bull... oggi ha 
fatto schifo, ma chiss� quanto � colpa della macchina e quanto di quelle 
merde di motori Renault che monta. 

 quelle merde di motori Renault che monta.
A posteriori (quindi quando tutto e' piu' semplice) non mi stupiscono le 
prestazioni della Force India (piste veloci, curve veloci, basso carico 
aerodinamico) e della Ferrari.
Positivamente impressionato dalla McLaren (completamente dispersa a Spa); 
Monza e' sempre stata una pista favorita per loro.
La Brawn GP anche lei dispersa a Spa, ha tirato fuori una prestazione 
eccezionale. Del resto e' cosa risaputa che soffrono problemi di 
riscaldamento delle gomme e la differenza di temperatura stavolta le ha 
favorite.
Saluti
GG 

 ha favorite.
vero, se il GP fosse oggi (al momento qui ci sono 16 gradi, ieri a quest'ora 
ce ne erano 25) la Brawn GP arrivava FORSE a punti... 

GG ha scritto:

anche se � migliorata quasi(e dico quasi..al giorno d'oggi non si sa 
mai) sicuramente dal prossimo gp la FI torna nei ranghi a battagliare 
con Toyota e Tororosso, mentre dovrebbe risorgere la RedBull e la 
Brawngp potrebbe soffrire la gara in notturna con le temperature 
dell'asfalto basse ...
poi magari piove e cambia tutto...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ecco ! cosi lo fanno fuori definitivamente !

http://it.eurosport.yahoo.com/18092009/45/massa-fretta-gia-sogna-pista.html
...Massa ha chiesto infatti di poter disputare la 13a edizione della
500 miglia kart di Granja Viana, (vicino a San Paolo) in programma il
prossimo 5 dicembre. "Se i medici mi danno il nulla osta, scenderò in
pista", ha precisato il pilota, come ha riportato giovedì il sito on-
line Uol Esporte. Granja Viana è la gara con più tradizione del
kartismo brasiliano e Massa è gia stato vicecampione nelle edizioni
del 1997 e del 2002. A vincerla più di tutti sono stati, invece,
Rubens Barrichello e Tony Kanaan, che hanno sempre corso nella stessa
scuderia ed ottenuto complessivamente otto titoli.
;-)))

 ;-)))
Bisogna che stia attento... voci di corridoio dicono che la molla che
lo ha colpito fosse sporca di calippo renna/vodka....

 lo ha colpito fosse sporca di calippo renna/vodka....
LOL
:-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Lo sport + in voga...

Lo sport più in voga in questo momento è la denigrazione di MS,fare
tipico italiano.La maggior parte degli appassionati di questa attività
sono coloro i quali1 mese fa, quando le cose erano ben diverse, con3
gare vinte su 4 (uno delle quali dal grande EI!!!), osannavano al grande
campione, come a colui che aveva vinto più di Niki Lauda e avrebbe
portato sicuramente il campionato alla Ferrari. Ora, io stesso penso che
la cosa migliore da fare per la stagione 2000 sarebbe tenere EI e magari
soffiare , impiegando anche solo la metà dei miliardi elargiti a MS, che
già abbonderebbero, nell'ingaggio di Adrian Newey, con il quale anche
Damon sarebbe in grado di rivincere un mondiale:-)), non me ne vogliano
i suoi numerosi tifosi. Però non dimenticate che senza l'ingaggio di
Schumacher  nel '96, la Ferrari sarebbe al livello della Sauber (non per
i motori ma per l'influenza di Alesi), non si può negargli il fatto di
aver rimotivato e ricompattato una squadra allo sbando: vi ricordate
Jean quando in Portogallo '95 imprecava non tanto ortodossamente contro
Jean Todt ai microfoni di Guido Meda(altri tempi le telecronache
MEDIASET...)?? Domenica oltretutto MS avrebbe sicuramente portato a casa
il successo senza i problemi stile Melbourne, a Barcellona fosse rimasto
fuori un giro in più avrebbe bruciato DC tipo Imola...e poi c'è
Montreal...vabbè, vedi MH,Imola...

OTTIMO!!!!!!!!!!
--
Zio Patata
ICQ # 25304214
"nothing changes but the surrounding bullshit, that has grown..."

sono coloro i quali1 mese fa
Oh, non guardare me, io posso fornire un curriculum di critiche
immacolato sin dal 95...
Ad ogni modo, l'idea di Newey l'avevo avuta anch'io, solo che LUI e'
stato troppo furbo ed ha preferito la McL... chiamalo scemo..
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E' dura per Raikkonen...

Se deve montare le gomme dure nell'ultimo tratto di gara...

 Se deve montare le gomme dure nell'ultimo tratto di gara...
sta' andando alla grande!
mrT^^
-- 
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grande kimi!
s'e' svegliato di botto! :DDD



E' fantastico! Migliore in ogni condizione! Peccato per Massa che poteva 
come minimo puntare al 3° posto.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ipocrisie

Ce ne sono tante in Formula 1, quella che si sta vedendo in questi 
giorni sono i "filming day" con le livree provvisorie.
 
Li chiamassero direttamente test privati da 100 chilometri e sarebbero 
corretti.

 corretti.
 
Già.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 corretti.
 
Beh, ma lo sono e lo sanno tutti, federazione compresa.
Le livree di merda, pardon provvisorie, servono solo per rendere più difficile vedere certi particolari a distanza.

 difficile vedere certi particolari a distanza.
 
Appunto....
Lascia stare la presentazione....


Parrebbe che il 15/2/2019 tal Guglielmo consultando la Treccani, 
scrivesse a proposito di: ' Ipocrisie '

si, ma anche no...
è più ipocrita vietare dei test per via dei costi, e portare delle 
hospitality sui circuiti che costano come ville a Beverly Hills 
(compresa, anzi soprattutto quella dalla FIA).
 
 
 
-- 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Adrian dove sei!?

Una grande mente dalla piccolissima personalità.
Ron già ha assaporato con gran sconforto la mancanza di Newey.
La Jaguar giustamente porta tutti in tribunale - con relativi grigissimi
orizzonti per la scuderia inglese - e molto probabilmente otterrà o
l'ufficializzazione dell'ingaggio dell'ing. o il mancato rispetto del
neo-contratto con la McL, nell'ultimo caso Newey sarà fuori dal circus
(almeno ufficialmente) e sarà impegnato nella realizzazione del nuovo scafo
New Zeland in coppa America.
Povera McLaren e povera prossima Luna Rossa (se mai cosi si chiamerà).
Da tifoso Mc penso che questo sia l'inizio del declino della stella
d'argento che tanto in questi anni mi/ci ha fatto sognare.
Ariete

 ha scritto nel messaggio
news:9g4i3a$1vm$1...@e3k.asi.ansaldo.it...


 progettate da lui.
Immagino tu sia un giudice della Corte d'appello inglese per dire ciò con
tanta sicurezza

 Povera McLaren e povera prossima Luna Rossa (se mai cosi si chiamerà).
La McLaren non può dipendere da un solo uomo
Vedrai che non scomparirà
Z

 tanta sicurezza
No, ti dico solamente che Newey non ha firmato nessun contratto con la
Jaguar, e che ha dichiarato ufficialmente di rimanere con la Mc

Zen wrote:

Infatti, dopo che se ne e' andato l'altro mago che ha avuto, ha dovuto
aspettare l'arrivo di AN per ridiventare grande.
Rodolfo.

 aspettare l'arrivo di AN per ridiventare grande.
La McL ha sempre intercambiato i propri tecnici
Il problema McL 1992-1996 era dovuto alla mancanza di un motore decente
Comunque Jaguar e McLaren si sono accordate: Newey resta in McLaren
Z

 Z
La fonte delle tue affermazioni č certa?
Ariete

 La fonte delle tue affermazioni è certa?
Sono uscito a cena con Ron Dennis ieri
Z
PS: non vi dico come usa le posate...

 PS: non vi dico come usa le posate...
Le usa??
-- 
Posted from 
mail.fao.org
 [168.202.2.15] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Z
a progettare la prossima Jaguar.. 
Mi pare una soluzione accettabile.. :-)
Cosi' il prossimo anno quando Irvine sbattera' in qualifica potra' andare a 
chiedere il muletto alla McLaren, tanto le 2 macchine saranno uguali.. :-))
( 2 scuderie presentarono 2 macchine uguali un anno.. chi si ricorda chi 
erano le 2 scuderie ? mi pare che una non la fecero partecipare.. )
MaxDamage

 erano le 2 scuderie ? mi pare che una non la fecero partecipare.. )
Shadow ed Arrows nel 1978
Costrinsero la Arrows, verso la fine della stagione, a modificare la
macchina
Z
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Con i 13 punti di Baku...

...Vettel sarebbe ancora in testa.
Oh beh, si vede che confida di non averne bisogno.

 
 
vale la stessa cosa per Hamilton (poggiatesta),di punti ne ha persi 15 (e
ne avrebbe fatto prendere qualcuno in meno a vettel arrivandogli davanti)
 

 ne avrebbe fatto prendere qualcuno in meno a vettel arrivandogli davanti)
 
Sì, ma il poggiatesta Hamilton mica se l'è smontato lui apposta.
Al contrario, nessuno ha obbligato Vettel a speronare Hamilton.
Non è stato il volante che si è rotto, o il team che gliel'ha ordinato.
E' stata una sua libera scelta, che ha pagato con 13 punti.
 

 ...Vettel sarebbe ancora in testa.
 
Ti spiego la differenza tra una persona normale e un imbecille.
La prima, quando vince il suo beniamino, esulta.
Il secondo, no, spercula l' "avversario".
Sei piccolo.

 Sei piccolo.
 
Quoto, veramente fastidioso.
 
-- 
"Per farla semplice ciccio aveva il 10% dell'azione xtz quotata a 100, 
Sempronio gliela ricomprava a 120, Tizio se la ricomprava a 140. 
Risulta quindi che Tizio e Sempronio hanno guadagnato circa il 20%. ma 
in realta' che cosa è cambiato? Una mazza!" - a lezione di economia da 
Ottavio modiglianacci, 23.10.2008

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Errore Ferrari inspiegabile

Non aver seguito verstappen nel pit. Fortuna che c’è stata la safety, bastava che verstappen andasse 2” al giro più veloce e c’era

 bastava che verstappen andasse 2” al giro più veloce e c’era
 
13 giri a ritmo da qualifica?
Così mica duravano le rosse per 13 giri...avrebbe recuperato 15-18 secondi 
dei 32 che aveva dopo il pit e poi si sarebbe plafonato.

LTL ci ha detto :

erano 25 o 26, comunque anche per me erano troppi

 Non aver seguito verstappen nel pit. Fortuna che c’è stata la safety, bastava che verstappen andasse 2” al giro più veloce e c’era
 
28 secondi a 12 giri dala fine ? Fantascienza 
 
lsd

 Non aver seguito verstappen nel pit. Fortuna che c?č stata la safety, bastava che verstappen andasse 2? al giro piů veloce e c?era
 
Se mia nonna aveva le ruote era una carriola 
-- 
Parma45
 
 
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
Da  quella posizione devi seguire quelo che fa il secondo

Scriveva hnoba domenica, 20/03/2022:

dipende: si sarebbe esposto a un altro undercut. Fossero mancati 5-6 
giri in più avrei detto di sì, ma la mossa di Verstappen mi è sembrata 
disperata.

 bastava che verstappen andasse 2” al giro più veloce e c’era
 
Quale errore, tattica! Doveva girare alla morte e ha bruciato il motore 
ahahah
 
-- 
Forza Ferrari!


Può darsi fosse una mossa disperata . Come le rosse ad abidhabi  
O entrava immediatamente dopo oppure no
 
Comunque la safety ha risolto il problema
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 14 aprile

appello per i diffusori...
podio cancellato e vittoria a Hamilton??
FIGURATI!!!
nemmeno davanti ad un plotone d'esecuzione farebbero una cosa del
genere....
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 genere....
io ritirerei il ricorso, altrimenti si danno da soli una bella 
martellata sui coglioni

 podio cancellato e vittoria a Hamilton??
impossibile, se le vetture passano le verifiche tecniche del dopo gara, a 
prescindere. Piuttosto potranno vietare il tunnel (il diffusore rialzato 
penso proprio che verrà vietato) oppure legalizzarlo del tutto.
E allora la Brawn non avrà più il vantaggio evidente.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hakkinen

Hakkinen si piscia addosso tutte le notti!

Hakkinen si piscia addosso tutte le notti!
Concordo !! ;-) ...secondo me ha anche paura del buio :-))

 wrote in message
01becaf6$f9cd4ee0$2e3d46c1@matteofo...


 Hakkinen si piscia addosso tutte le notti!
Sempre meglio di MS che lo fa in monoposto ( e lo ammette in un attimo di
follia con i giornalisti )  :-D
E anche meglio di un idiota che scrive post cosě.
--
Cordialmente
                        Davide
____________________________________________________
,--.  Correre č la mia passione. La F1 č gran parte della mia vita.
`--.                     Battermi al volante č nel mio sangue.
`--'                  Non sfuggire alla lotta č nella mia natura.
Io voglio essere il piů veloce, io voglio dimostrare di essere il migliore.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻ

ma sei parente di hakkinen o lo difendi perchč ti pisci addosso pure tu???
ah scusami...sei un supporter della BAR (hihihihiihihhiih)

ah scusami...sei un supporter della BAR (hihihihiihihhiih)
Ti prego resta, non essere una fugace meteora nella storia di questo
newsgroup.
Potresti diventare una leggenda metropolitana
đ (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic
Fondatore del CICAP(T)

 ah scusami...sei un supporter della BAR (hihihihiihihhiih)
Mi sembra di capire che le pisciate sono il tuo forte.
Argomento molto interessante, sicuramente da approfondire, con il tuo
aiuto e la tua competenza. Magari un altra volta. Ora mi interessa la F.1.
Ti terro' di conto.
Grondanti Saluti
         Roberto

seguimi sempre e sopratutto mettiti il cappello se mi incontri.......

 seguimi sempre e sopratutto mettiti il cappello se mi incontri.......
Non ti illudere: non meriti questo privilegio.
cordiali saluti
Rob

Mi sembra di capire che le pisciate sono il tuo forte.
Si vede che gli hanno appena tolto il pannolino e ne sente ancora la
mancanza...
Obelix

Hakkinen si piscia addosso tutte le notti!
E tu sei un coglione integrale, sia di giorno che di notte...
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Un classico

https://ibb.co/cTKwX9L
 
-- 
 
 
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https://ibb.co/cTKwX9L
 
 
Ci vorrebbe una versione con il titolo originale e la faccia di
 Hamilton. 
Poi Alonso scrive una bella dedica e glielo regala per Natale. 
-- 

 
https://ibb.co/cTKwX9L
 
 
 
: DDDD
 
m

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Irregolarità muletto BAR utilizzato in Germania

http://it.sports.yahoo.com/040810/8/2n1m.html
Bar: la Fia conferma l`irregolarità del Muletto utilizzato in Germania
Mar 10 Ago, 9:37 PM
La Bar è decisamente al centro dell`attenzione dell'intero circo della
Formula 1. La Fia ha respinto il ricorso della squadra britannica sul
divieto dell`uso di un apparato elettronico montato sul muletto prima
del Gp di Germania.
La Corte d`Appello Internazionale, presieduta dal belga Philippe
Roberti di Winghe e composta dallo spagnolo Xavier Conesa, dal
portoghese José Macedo e Cunha e dal ceco Jan Stovicek, ha confermato
la decisione dei commissari che hanno vietato l`uso dello strumento,
una sorta di differenziale passivo per ottimizzare il movimento delle
ruote anteriori. 

ruote anteriori. 
Evidentemente non abbastanza passivo per loro!
:-\
-- 
SNAFU
NOTA: per scrivermi in privato, sappi che in realtà SNAFU sta presso Yahoo Punto It
NOTE: if you want to send me e-mail, keep in mind that, actually, SNAFU is at Yahoo Dot It
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: dopo il thread "scateniamo un putiferio"

Volevo innanzitutto ringraziare tutti coloro che mi hanno criticato / 
risposto nel precedente thread "scateniamo un putiferio": il 
ringraziamento va soprattutto a coloro che, nelle risposte, non si sono 
fatti prendere troppo da ironia sarcasmo e omniscenza (stupida oltre che 
inutile)...
Personalmente ho scoperto che le gomme della ferrari sono diverse da tutte 
le altre fornite alle vetture Bridgestone...è per me una novità!!! 
Riguardo alle differenze Sauber-Ferrari sapevo che la quest'ultima 
fornisce i motori alla vettura elvetica: quest'anno,poichè i motori devono 
durare un week-end, alla Sauber sono arrivati gli stessi motori (ma con 
"specifiche diverse", come dice EL Nino)che equipaggiano le vetture di 
Maranello; a causa di ciò, poichè gli attacchi al telaio e la forma in 
generale (ma anche, per esempio, le vibrazioni prodotte o magari vi è 
qualche zona che ha più bisogno di aria "fresca") sono diversi dal motore 
2003, insieme al motore da maranello è arrivato anche il cambio (la fonte 
non la ricordo ma se qualcuno chiede vado a cercare i link...). Quello che 
nel precedente thread ho voluto dire (e che alcuni, a mio giudizio, non 
penso abbiano capito) è che la differenza in pista tra questi due team è 
data da una miriade di fattori...credo che chi abbia detto solo gomme 
abbia centrato solo una parte di quello che fa grande la 
Rossa...elettronica, aerodinamica, freni, impianti di raffreddamento, 
piloti, meccanici, ingegneri, luci lucette lucine..... insomma è L'INSIEME 
che si è incastrato bene!! E alla ferrari lavorano sodo per non perdere il 
vantaggio acquisito....Poi che gli altri attraversino momenti bui... bhe 
questo non fa altro che accrescere la dimensione del fenomeno "Ferrari".
Ancora Grazie a Tutti
-- 
SERGIO_di_RI0

 i link...).
Mi rispondo da solo, dando conferma a El Fefo sul fatto che il cambio è 
quello utilizzato nel 2003 dalla ferrari
[CUT]
-- 
SERGIO_di_RI0

 quello utilizzato nel 2003 dalla ferrari
E io chiedo scusa a tutti, per aver risposto ciň che era stato giŕ detto
senza aver letto prima tutto il 3d...
ciaooooooooooooooooo
JJK

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Complimenti a M$ & ferrari

Come da oggetto, e pure a Ralf, che ha dimostrato il suo vero valore. Una
nullità! :-)
Due testacoda e una tamponata! :-/
P.S: Complimenti pure a Barrico, Montoya, Raikkonen, Sato e Trulli

"El Nino" <El_Ni...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:SG8ib.28678$vO5.1...@twister1.libero.it...

E' MS, non M$,
--
Ciauz,
GioFX
(24,107,PD)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: SPET-TA-CO-LO!!!!!

http://www.auto.it/images/auto/76/C_3_Media_1106676_immagine_fgdet.jpg
 

http://snipurl.com/zv114
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [MT] Onori a Jacques Villeneuve

 (se [MT] non ti disturba metti nel tuo kill-filter il nick "Obelix")
Ma dai non te la prendere. Certo la traduzione fa veramente vomitare ma in
fondo sono notizie utili. Meglio così che in inglese no ?
Secondo me fai bene a riportarle.
                                                           Davide

Righi Davide wrote:

Forse sarebbe bene postarle anche in lingua originale ;-)
Boy

Questo disservizio è offerto gratuitamente da:
beh,almeno ti rendi conto delle cazzate che scrivi... ah, gia', ma per
te e' normale..
Obelix

Secondo me fai bene a riportarle.
Gia. Riportarle in italiano corretto, magari riprendendole dalla
Gazzetta (dove sono apparse..) parrebbe troppo faticoso....
Obelix  adapassa' a nottata....
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: zio bernie vende............

http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/f1-ecclestone-vendo-tutto-quando-gia-quest-anno-_1078705-201502a.shtml
 

 
 
se non sbaglio a fine ottobre compie 85 anni..
 

 
 
Gliene davo qualcuno in più 
 
 
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http://usenet.sinaapp.com/
 

 
http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/f1-ecclestone-vendo-tutto-quando-gia-quest-anno-_1078705-201502a.shtml
 
 
Tanto ha già dichiarato che chiunque compri, vuole lui a gestire le cose dal punto di vista pratico.
Anche perché trovane uno più bravo...


uno psiconano piduista prestato alla F1

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Alleluya

<(((*>
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 David: sempre più scendiletto ...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Schumy è un mito! (è una battuta eh! )

E quando schumy sconsolato passň accanto alla freccia d'argento, guardň
Todt e gli disse" Bella, c'č anche rossa?"
Si lo so come freddura č un po' vekkia ma č
kosě...............................
Scemmy ritiratiii!
Pilota bastardo e falsooooooooo!
TC

 kosì...............................


 >


 wrote
in message 9UCO$QP#$GA....@news1.galactica.it...


 > pure dismostri di non essere un tifoso un piccolo ingorantello.
Da qui si capisce che hai travisato completamente il senso della sua
affermazione.Max ha infatti affermato che A. G. "non è un tifoso un piccolo
ingorantello". Non capisci? Beh, di fronte ad un Italiota del genere,
neanche io!!! ;-D
Ciao!

 > pure dismostri di non essere un tifoso un piccolo ingorantello.


 wrote in message
bdp#AhV#$GA...@news1.galactica.it...


Io sono un tifoso............. solo che non tifo quel bastardo.. tutto
qui......
A me sembra invece che per la maggior parte degli italiani (te compreso) chi
non tifa Scemmy č o un venduto o uno scemo..... invece tutta la gente che non
lo tifa č gente che non ha le fette di salame sugli occhi....
W MIKAAAAAA!!


 wrote in message
39835F25...@freesurf.it...


pure dismostri di non essere un tifoso un piccolo ingorantello.
allora siete in due, visto che tu ignoravi la causa della bandiera
nera di schumachr a sston '94

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Toyota uff...

Dovrebbero spiegare perche' hanno optato per iniziare con l'auto 2005 
superimaneggiata. Gia' lo scorso anno aveva dato piu' volte segnali di usare 
le gomme peggio della concorrenza, ed avevano delle michelin ottime. Ora 
swicchiano sulle Bridgestone e tengono un telaio nato per gomme di marca 
diversa e per un regolamento non piu' obbligante a tenere il set per tutto 
il weekend.
Insomma e' ovvio che non gli vanno in temperatura... hanno un assetto nato 
per gomme che in temperatura ci andavano molto facilmente (le Michelin) e 
ora usano le Bridgestone che si sa' faticano di piu' a scaldarsi (seppure 
siano molto piu' pronte dell'anno scorso). Hanno un assetto che sara' nato 
per preservare le gomme a lungo e ora ci son gomme che ad ogni pit stop si 
posson cambiare...
Ma non han visto e imparato dall'errore simile fatto da ferrari a inizio 
2005 dove girava con un auto del 2004 che proprio non andava bene per gomme 
a lunga durata? Ora che si son rimescolate le carte daccapo.. semmai 
rispolveravano la toyota del 2004... Tempo sprecato per me fare test su test 
con questa vettura ibrida, si sbrigassero con la vera 2006 invece! Han 
proprio sbagliato politica...
Oltretutto far partire Trulli a meta' schieramento significa schiaffarlo ad 
incidenti di vario genere, il numero di tamponate e sportellate che prende 
nel marasma e' veramente notevole, dovuto al suo modo di porsi senz'altro, 
fatto sta' che quando e' un po piu' avanti di incidenti con colleghi non ne 
patisce quasi nessuno.

 2005
han visto e imparato sin troppo bene, tant'è che han copiato e adesso con le 
Bridgestone stanno sperimentando quanto accadeva in ferrari lo scorso anno 
;D
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Severo ma giusto

https://tinyurl.com/3k8f7y78
 
 
-- 
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus dal software antivirus Avast.
www.avast.com
 

 
https://tinyurl.com/3k8f7y78
 
 
Tranquilla ora si allenano con F1 Manager 2022...
Ma LOL!

 
 
ROTFL :-)
 
Verstappen ha vinto un'altra volta, ha fatto 25 giri con le soft, le ha 
tolte solo perché non gli piace il rosso.
 
Fate gestire la Ferrari ad uno che ha difficoltà ad usare il pettine!
 
Enzo Ferrari... se potesse tornare mezz'ora dall'aldilà vi darebbe così 
tanti calci in culo che per ridargli la scarpa vi dovreste fare una purga...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re: Pure sdoppiato...


Sarà anche da regolamento, ma il regolamento più idiota della storia. Era 
ultimo e doppiato, per quale cazzo di motivo dovrebbe potersi sdoppiare?
-- 
Gehrig 

 
Minxxia, non so il regolamento ma mi sembrano favoritismi sfacciati!
Se il regolamento lo permette, allora ok... ma mi sembra lo stesso una 
presa per il c..o!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Trulli coglionazzo

Gli sta bene, così impara a correre per la Ferrari.
Ma lo avete sentito nell'intervista pre-gara su +f1?
Spero di fare un favore alla Ferrari e ai ferraristi, ha detto.
Lo ha fatto, come ha visto Schumacher dietro si è spostato peggio di Irvine
98/99, e Button non ha potuto fare altro che andargli addosso.
in F1 ognuno deve correre per se e basta, altrimenti non vincerà mai
niente...

Phasor wrote:

Non sapevo sta storia della Ferrari ma una cosa è certa......
......ci passava anche un camion !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Proprio un somaro.
Giova

 
anche a me è parso che abbia lasciato passare troppo facilmente MS 
(chissà cosa ne pensa Eddie Jordan), tant'è che nello stesso rettilineo 
Button (che comunque ha sbagliato) si è avvicinato a tal punto da 
arrivargli sotto alla 1° curva.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ancora prisca

Sempre Prisca ha scambiato l'Ascari con la Roggia!! bravissima
--
"La Terra non è che una gocciolina,nell' immensità dell'oceano
dell'universo"

 wrote in message
iKcD3.3913$Iq6....@typhoon.libero.it...


 wrote in message
7rjoft$ad9$1...@nslave1.tin.it...


 Ciao ciao - Revenge
Si ma ce l'ha giusto posato sopra, anche tu ed io siamo capaci di fare meglio.
In F.1 i suoi tempi sul giro erano di 10 secondi più lenti dell'ultimo dei
pre-qualificati....
--
Posted from 
faov02.fao.org
 [193.43.36.3]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 "ascella pezzata") e salvo ancora la Amati.
L'unica che mi piaceva veramente era Patricia Pilchard ma da quando ha messo su
famiglia si sono perse le tracce di lei. Una molto brava era Carla Consalvi.
Non sopporto la Peroni che di fronte ad Irvine perde il controllo di se
stessa....mentre a Coulthard sputerebbe in un occhio. Insomma l'imparzialitą non
č il suo forte.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Schumacher

Ciao saluto tutti, mi chiamo Diego ed e' la prima volta che posto.
Il campione č lui.....
Michael world champion 96-97-98-99 !

 Il campione è lui.....


non è grande e grandissimo adesso dopo quello che ha fatto domenica
Diego ha scritto nel messaggio ...


Michael world champion 96-97-98-99 !
Diego, riguardati gli annali della Formula 1...
shingo

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Nuove qualifiche

Invece di fornire un numero maggiore di gomme nuove,
in modo che i piloti possano compiere un maggior numero
di giri veloci, diminuiscono il tempo a disposizione dei
piloti per compiere i giri veloci.
 
Per aumentare lo spettacolo devi aumentare il numero
di giri veloci dei piloti. E' così difficile da intuire?
 
 
 

 ha scritto:

questi per aumentare lo spettacolo invece han ben pensato di
 eliminare le macchine dalla pista
-- 
 
 
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http://usenet.sinaapp.com/

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Pioggia?

E' la volta buona?

 E' la volta buona?
 
Pioverà in prova, poco.
Si partirà con pista umida in gara per poi fare gara asciutta.
 
Praticamente condizione perfette per l'amglocrukko.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 Praticamente condizione perfette per l'amglocrukko.
 
Strategia gomme in qualifica semibagnata in casa Ferrari ne sbagliano 
mediamente quattro su cinque.
 
Partenza dalla terza fila, LH in fuga dal primo all'ultimo minuto, 
Ferrari e RB che se la suonano sul bagnato tirando dentro anche Bottas.
 
Podio:
 
LH
SV
VB
 
Fuori CL, MV e Gasli
 
-- 
Era una notte buia e tempestosa...

 mediamente quattro su cinque.
 
Io vedo molto bene Leclerc
 
Podio CL LH MV, non so in che ordine

 Podio CL LH MV, non so in che ordine
 
Sul bagnato/umido la mancanza di esperienza potrebbe farsi sentire. 
Hanno sdoganato l'aggressività ma questa è una pista dove bisogna 
inventarsi i sorpassi rischiando.


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Raikkonen si ritira?

sentita alla radio adesso...
secondo un giornale finlandese andrebbe a correre nei rally...
sembra che in F1 gli manchino gli stimoli...


Cavolo, a vederlo non si direbbe :))))

 sembra che in F1 gli manchino gli stimoli...
gi� mi pare volesse ritirarsi lo scorso anno per andare nei rally...dopo 
aver vinto il mondiale ha raggiunto l'obiettivo ed � calato...tipo Jody 
Scheckter, che dopo il titolo ebbe un calo vistoso, favorito anche dalla 
macchina poco competitiva a fine ciclo, e decise per il ritiro... 

 secondo un giornale finlandese andrebbe a correre nei rally...
In realtà il management personale di Raikkonen ha già smentito...

 In realtà il management personale di Raikkonen ha già smentito...
certo che e pazzesco, non si puo nulla contro i giornalisti e lo sanno
e se ne approfittano spesso, hanno il potere di girartela come
vogliono loro, cadono sempre in piedi come i gatti...
;-)))

 In realt� il management personale di Raikkonen ha gi� smentito...
Quindi si ritira...

 Cavolo, a vederlo non si direbbe :))))
LOL
F.

 ha scritto nel messaggio 
news:8K37m.36230$1s6....@twister2.libero.it...

Se dio vuole FINALMENTE.. YAHOO
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: non succederá, ma se Nico non vincesse il mondiale oggi..

 
 
psicologicamente che mazzata sarebbe? 

 psicologicamente che mazzata sarebbe? 
 
irrilevante, tanto sia che lo vinca, sia che lo perda, non mi aspetto 
che arrivi a giocarsi altri mondiali con Hamilton.

 arrivi a giocarsi altri mondiali con Hamilton.
 
Nel senso che uno dei due saluta?
 
-- 
"Davvero penso che con un po' di sfortuna la Roma possa riuscire anche 
a retrocedere quest'anno. Totti è a, capolinea e basta che si rompino 
il cazzo i pochi giocatori forti rimasti (Juan,Pizarro, Borriello). Me 
ne voglio fare risate sulle spalle di voi merde. I sensi non andavano 
bene? Dovete vedere e che sceicchi vi attendono, uno sceicco di 30cm 
direttamente nel didietro." - profetacci, 13.07.2011

 
 
nel senso che difficilmente ricapiterà che uno dei due, nello stesso team,
parta dietro in griglia per guasti alla macchina in più gare, che parta
ultimo in una gara perché ha finito i motori, che gli esploda un motore
nuovo in gara mentre la sta agevolmente vincendo, mentre l'altro non ha mai
avuto un guasto che sia uno in tutta la stagione
 

 Nel senso che uno dei due saluta?
 
No, è che le condizioni di questo mondiale è difficile che si ripetino 
e poi spero che gli equilibri cambino l'anno prossimo.

 e poi spero che gli equilibri cambino l'anno prossimo.
 
Secondo Ecclestone la Mercedes dominerà anche l'anno prossimo...
 
"But one thing will not change: I'm sure Mercedes will continue to dominate F1."
 
http://www.grandprix.com/ns/ns35292.html
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: povero Maldonado

mi sono sentito male per lui...
vanificare un ottimo 6° posto per un errore all'ultimo giro...

 vanificare un ottimo 6° posto per un errore all'ultimo giro...
 
Non sono sicuro che fosse un errore.
Dal cameracar si vede una strana oscillazione della spalla del pneumatico 
anteriore sinistro quando scavalca il cordolo, un istante prima della 
perdita di controllo.
Stallonamento?
Afflosciamento?
Certo che la dinamica della perdita di controllo è strana assai.
 
 
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa
 
 
 

 vanificare un ottimo 6° posto per un errore all'ultimo giro...
 
Povero? Questo l'ho battezzato un idiota la prima volta che l'ho visto
correre.
Lo scorso anno in più di una occasione ha dimostrato di essere 2
idioti in uno.
Oggi non fa che confermare quanto già si è visto.
Stavolta non ho sbagliato battesimo.


beh in effetti!!!
non ha molto cervello ed inoltre ha anche buttato fuori Grosjean...

 non ha molto cervello ed inoltre ha anche buttato fuori Grosjean...
 
Ha fatto con Grosjean la stessa asinata che ha fatto con Hamilton l'anno scorso a Montecarlo.
L'uscita all'ultimo giro poi è da Oscar.
Sì, mi sa che quest'anno mi divertirò davvero un sacco...:-)
 


 
gia' non ho trovato il tempo di rivedere la scena.
e' stata "colpa" di maldonado o il solito incidente di gara? ^^
 
pensavao a un'asinata di coppia anche perche'
grosjean intervistato non l'ha fatta tanto lunga.
in macchina c'era lui e doveva bruciargli parecchio
vista la posizione se non ha detto nulla pensavo
non ci fosse dolo.
 
 
 
mrt^^
-- 
 
 
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Le mie giocate in tempo (quasi) reale su:
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hamilton in caduta libera

pure con la fia Già bandiera bianco nera... e si è giocato tutto per 
difendersi da Leclerc... cazzo ma si dovena tenere qualcosa per 
Verstappen.

 pure con la fia Già bandiera bianco nera... e si è giocato tutto per difendersi da Leclerc... cazzo ma si dovena tenere qualcosa per Verstappen.
 
Pensa che seghe Sainz e Leclerc che gli sono pure arrivati dietro.. 
 
 
-- 
Darko
 
 
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https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 Pensa che seghe Sainz e Leclerc che gli sono pure arrivati dietro.. 
 
ha solo culo.

 Verstappen.
 
Considerato che MV a parità di DRS viaggiava circa 10 km/h più veloce figurati un po' MV con DRS e LH (o chiunque altro visto che erano tutti nella stessa barca...) senza.
Resistere a uno più veloce in tutti i punti del circuito fa solo perdere tempo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [ OT ] ...X Gehring...

ma levati di torno imbecille
il mio post era completamente Off Topic, ed infatti credo di essere stato
sufficientemente corretto nel specificarlo in oggetto...e non venirmi a fare
le paranoie con la solita storia: "devo scaricarmi nel pc tutta questa roba
inutile" perchč i messaggi fuori tema ci sono ed esisteranno sempre...ma
questa č unaltra storia..
tu eri liberissimo di non leggerlo, ed invece da bravo imbecille, l'hai
aperto, te lo sei letto, ed hai voluto pure fare la tua brava ed
intelligente osservazione...complimenti, liberissimo di farlo, quanto io di
risponderti.....
ora, torniamo alla tua ultima "sparata":
a parte il fatto che qui non siamo a casa tua ed io, per mia fortuna, non
sono tuo fratello e fino a prova contraria tantomeno un parente, ti
consiglierei vivamente di mantenere un atteggiamento meno altezzoso (per non
dire cafone ed offensivo)...
detto questo, aggiungo solamente che, ahimč, questa mia speranza č vana...ho
avuto modo di leggere tuoi post precedenti e devo dire, con il senno di poi,
la tua villania me la sarei dovuta aspettare....
i tuoi messaggi sono delle vere "chicce" di finezza, classe, buon gusto e
signorilitą....complimenti...
per non parlare poi dei tuoi intercalari...e qui mi fermo, altrimenti
rischierei di cadere troppo in basso...ed io ai tuoi livelli non scendo, non
ne sono capace...
prima di rivolgermi ancora la parola, impara qualche vocabolo, studiati per
bene il dizionario e soprattutto: sciacquati la bocca...

 >ma levati di torno imbecille
non lo dico per buttare benzina sul fuoco, ma ti pare il caso di postare due
volte lo stesso messaggio OT rivolto a gehrig? Se proprio ci tieni mandagli
una e-mail privata, che a noi delle vostre liti non ce ne frega nulla....
Frakkia
FIDDer #31

una e-mail privata, che a noi delle vostre liti non ce ne frega nulla....
hai perfettamente ragione...
infatti la prima reazione č stata quella di inviare il msg per posta
elettronica...
poi perň ho pensato: lui č stato estremamente rozzo ed offensivo
rispondendomi in quel modo, perchč non rendergli pan per focaccia???
non sono abituato a prendere insulti....se mi fossi limitato a rispondere in
privato avrei dato modo di pensare a chi avesse seguito il tread che mi
fossi limitato a prendere l'offesa senza nemmeno controbattere...dandogli
inevitabilmente ragione...
ma chi si crede di essere???
credo sia giusto far sapere ai frequentatori il NG che questa persona
sarebbe ora che la smettesse di fare lo spaccone...visto e considerato che
lo stesso comportamento lo mantiene + o meno con tutti...o quantomeno con
chi non la pensa come lui...
detto ciň, chiedo scusa se ho creato disagi...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Abbassato limite velocità ai box

Portato dai soliti 80 Km/h a 60¹, perché la corsia box si rivelata 
troppo stretta per le F1 e bisogna fare molta attenzione nell'uscita dai 
box.
 
Se aggiungiamo che l'uscita della corsia box è in piena traiettoria, 
assurdo che chi arriva dal rettilineo debba uscire di spostarsi per far 
posto a chi esce dai box,  ci fa capire con quanta cura vengono scelti i 
circuiti in questa F1.
 
 
 
 
¹ se ancora c'era qualche dubbio, questa è  il sigillo finale all'unico 
pit stop in gara, meno velocità in corsia vuol dire più tempo di 
esecuzione del pit stop a tutto vantaggio di chi resta in pista.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 pit stop in gara, 
 
E meno male. Peccato ci si debba fermare per forza. :-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: vendo riviste di formula 1 racing

a 5 euro l'una

 a 5 euro l'una
ah...ah...ah...ah..sono quelle di saddam rilegate in oro??

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: f1 tifosi

mi associo totalmente al pensiero di cui sotto cioe'che di tutte le persone
che scrivono in ng veramente poche seguono la f1 sui circuiti comprando
riviste speciaqlizzate e quant'altro!quindi per cortesia ferraristi e tifosi
dell'ultim'ora in generale risparmiateci stronzate tipo pagellino della
domenica e domande idiote del genere qualcuno sa quanto costa il biglietto
per imola (comprati AS e leggitelo li' imbezell)Poi veramente basta con le
schermaglie e i siparietti demenziali che fate tipo :JV ha passato MS
all'esterno 4 anni fa a estoril una VOLTA PER TUTTE se MS non alleggerisce
il gas il canadese lo starebbero ancora scrostando dal g.rail.Basta con
schumy e'piu'forte GNE GNE no e'piu' forte MH tie'tie'tie'
BONA studiate 6 mesi fatevi una cultura decente e poi tornate.GO JH GO
PS per max damage tu secondo me sei uno di quelli che fa gestacci e
fischi....contento tu...

 wrote in message
2J6J4.125173$pn3.1...@news.infostrada.it...

Dopo aver letto il tuo preziosissimo suggerimento, ho comprato un quintale
di riviste specializzate del settore (su cui penso tu prenda una
percentuale). Prometto di leggerle il più presto possibile e di farmi poi
risentire.
Non mi stancherò mai di ringraziarti!!!
Con tutta la stima e la devozione che mi è rimasta, ti saluto.
Toni.

ma chi cazzo ti credi di essere?
torna a leggere i giornaletti vai...minghio
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il solito GP già visto

Come al solito:
- una safety praticamente inutile che cambia l'andamento della gara
- pit lane aperta e solito casino
- red bull più forte di tutti ma con piloti non all'altezza e incapacità
di gestirli
- giochi di squadra
yawn...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 - giochi di squadra
imho non c'è stato gioco di squadra, vettel si è distratto da webber sapendo 
che lo avrebbe passato al pit stop, pensando solamene a quelli dietro di lui 

W LA FERRARI ha scritto:


Ma come fai a distrarti quando non hai un cazzo da fare? Come fai a non
accorgerti che la safety car sta rientrando? Come mai stai così distante
da Webber, a che pro? Ma poi, che cosa devi guardare quelli dietro che
l'unica cosa certa è che gli altri non ti devono sorpassare? E poi in
conferenza non sapeva neanche lui cosa dire, perché non è una cosa
normale. Probabilmente ha pensato che se lasciava un po' di spazio
facevano primo-secondo, con lui primo perché tanto Webber doveva ancora
fare la sosta. Ma non è andata così.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Carriera condizionata?

Da 
http://it.sports.yahoo.com/040620/10/1o44.html
Secondo Mario Andretti, la scuderia Toyota avrebbe rovinato la
carriera del brasiliano Cristiano Da Matta.
Da Matta conquistò il titolo CART nel 2002 e arrivò in F1 con grandi
ambizioni. Tuttavia le sue prestazioni non sono mai state all’altezza
delle aspettative. Andretti ritiene di sapere perché.
“Quando sei in un team che non va particolarmente bene, è la tua unica
chance, ovviamente non puoi brillare,” ha detto Andretti.
La leggenda del NASCAR Jeff Gordon ha assistito alle qualifiche di
ieri sul Motor Speedway di Indianapolis. Due anni fa scambiò la sua
vettura con quella di Juan Pablo Montoya e in quell’occasione si
innamorò dei bolidi di F1. “Sono sempre stato un grande fan”, ha detto
l’americano.
Anche Helio Castroneves era presente a Indy, assieme al proprietario
della squadra Chip Ganassi, e quest’ultimo è rimasto impressionato dal
fatto che le vetture di F1 frenano molto tardi in fondo ai tratti
veloci. “Non posso credere quanto tardi frenino,” ha concluso Chip. 

 veloci. "Non posso credere quanto tardi frenino," ha concluso Chip.
Daltronde le sue vetture pesano molto di più delle attuali F1, e anche se
montano gomme slick non sono pneumatici costruiti con le concezioni dei
rigati da F1, in più cè da considerare che le Cart montano dischi
d'acciaio...
Insomma, considerando che di una F1 qualsiasi pilota di più di ogni altra
cosa apprezzerebbe la frenata... diciamo che cè un bel pò di perchè :-)
ciaoooooooo
JJK


ma secondo te Ganassi non dovrebbe esser un mago dell'elettronica...?
no perche' sai, essendo Chip...
(ho fatto la battuta, ho fatto !) :-)))

 (ho fatto la battuta, ho fatto !) :-)))
Sei un grande... fin chè non ho cliccato rispondi non riuscivo a capire...
eh eh eh poi è apparso lo spoiler e via...
ciaooooooooo
JJK

 chance, ovviamente non puoi brillare," ha detto Andretti.
Balle. Secondo me a Marione ha fritto il manico l'aver corso per troppo
tempo in F. Cart.
La verità è che Da Matta tiene giusto il confronto con un vecchietto come
Panis, mentre se hai le doti fai comunque la differenza col tuo compagno di
squadra.
Eppure lo si sa, i piloti che vengono in F1 dalle formula americane non sono
mai granché. Gli unici decenti dell'ultimo periodo sono Villeneuve e
Montoya, ma c'era anche gente che voleva proprio Castroneves in F1. Per
carità!
Invece, gli ex piloti di F1 che vanno a gareggiare in America fanno sempre
faville. Chissà come mai... compreso il nostro Zanardi, che in F1 non ha mai
fatto granché.
MaxArt

fatto granché.
Forse perché la F1 è molto più selettiva? :-)

 Forse perché la F1 è molto più selettiva? :-)
Bingo. Ecco perché Da Matta non sfonda.
MaxArt


Vi ricordate Teo Fabi?
In America era un vero e proprio fulmine di guerra!
ciao
Giovanni
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il diffusore fa la differenza

Poche balle guardate la classifica dei tempi.

 Poche balle guardate la classifica dei tempi.
La vera differenza è nel tunnel
Grande Vettel!

Devil ha scritto:

la grande differenza la fa' la fidanzata di button.
sapendo che e' li non vedi l'ora di arrivare al traguardo.
  ^^
mrT^^
-- 
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se non riuscite ad accedere:
fo**ete l'ingiustizia!
http://www.iuculano.it/internet/aggirare-blocco-scommesse/
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postare foto please 

garsonpoole ha scritto:

jessica michibata
http://www.corrieredellosport.it/images/47/C_3_Media_690047_immagine_ll.jpg
io l'ho vista camminare in pitlane su sky
con un minivestito che sembrava piu' una sottoveste.
gran tocco ^^
mrt^^



peeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerò 

 
http://www.corrieredellosport.it/images/47/C_3_Media_690047_immagine_ll.jpg
Gran diffusore!

Gatto Blu ha scritto:

in movimento e' anche meglio! :D


 in movimento e' anche meglio! :D
postare video.... :P


... sarebbe meglissimo se fosse possibile postarla in ciccia e
brufoli !!!

Gran diffusore!
...ma, anche qui, la parte più importante è il foro! (e risparmio i
giochi di parole con "FI.A").
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)

 giochi di parole con "FI.A").
Ammazza ROTFL
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Terminare la corsa con la SC

Ed evitare di farla rientrare all'ultima curva dell'ultimo giro, non 
sarebbe stata la soluzione piï¿œ intelligente?


su un sito dicono che viene fatta rientrare per permette una foto "pulita" 
del vincitore sotto la bandiera a scacchi. in effetti farebbe schifo vedere 
una foto con la vettura dietro alla safety 

 sarebbe stata la soluzione più intelligente?
A livello regolamentare non cambia niente, perché anche se la SC
rientra il regime di SC resta fino alla linea del traguardo, dove i
commissari sventolano la bandiera bianca. fino a quel momento è ancora
regime di SC. Fidati, che faccio il commissario a Monza...
infatti Schumacher è stato penalizzato:
http://www.sportmotori.com/2010/05/16/schumacher-retrocesso-di-20-secondi-per-la-manovra-su-alonso/

 sarebbe stata la soluzione pi� intelligente?
A livello regolamentare non cambia niente, perch� anche se la SC
rientra il regime di SC resta fino alla linea del traguardo, dove i
commissari sventolano la bandiera bianca. fino a quel momento � ancora
regime di SC. Fidati, che faccio il commissario a Monza...
infatti Schumacher � stato penalizzato:
http://www.sportmotori.com/2010/05/16/schumacher-retrocesso-di-20-secondi-per-la-manovra-su-alonso/
oh bravo, spiegali ste cose. 

 
http://www.sportmotori.com/2010/05/16/schumacher-retrocesso-di-20-secondi-per-la-manovra-su-alonso/
Ottimo.

 Ottimo.
Comunque, come precisato anche nell'altro post, il mio ragionamento è
riferito all'ultimo giro, perché in un giro normale il regime di SC
termina sulla linea di rientro della SC

 regime di SC. Fidati, che faccio il commissario a Monza...
ma a parte questo, se davano ragione a Schumacher sai che casino con 
tutte le SC dei GP successivi? avremo sorpassi e controsorpassi prima 
della linea del traguardo, il caos assoluto.
-- 
www.simracing.biz

 una foto con la vettura dietro alla safety
canada 1997, la Safety car chiude la gara dopo l'incidente di Panis;
canada 1999 la Safety car chiude la gara dopo un problema di HHF
tutti uno dietro l'altro senza superarsi. si pu� superare solo dopo il
rientro della SC e aver superato la linea del traguardo.
Guarda l'immagine cliccando 
http://attach.mynl.it/img?id=MTA1MzU
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: vittoria ducazzi confermata

 
 
ma si sono inimicati tutte le altre squadre.
 
lo spoiler sotto la carena è chiaramente irregolare, ma un buco
regolamentare consente di attaccarlo alla carena invece che al forcellone
posteriore (dove invece è vietato dal regolamento). l'effetto è lo stesso,
speriamo sistemino il regolamento entro la prossima gara... 


non avendo mai fatto una F.1, dagli tempo di imparare, non cercare il 
pelo nell'uovo.
 
-- 
Torre

 m
 
esticazzi ?

 ma si sono inimicati tutte le altre squadre.
 
 
Frega nulla, i tarallucci e vino li teniamo da parte per un'altra volta. 
Per ora grande vittoria di un pilota italiano su moto italiana, questo è 
quello che conta :-)
 
-- 
Ciao, Guglielmo.