Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari sotto investigazione

http://www.autosport.com/news/report.php/id/85539

 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85539
evvai! :)
-- 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
http://w-121.betfair.com/it/
se non riuscite ad accedere:
fo**ete l'ingiustizia!
http://www.iuculano.it/internet/aggirare-blocco-scommesse/
oppure:
www.opendns.com
Le mie giocate in tempo (quasi) reale su:
www.ibet.it

 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85539
Spero proprio, in tutta sincerità, che facciano
passare la cosa con un rimbrotto...
E' stato umiliante vedere il campionato mondiale
di arrampicate sugli specchi tra i commentatori
televisivi.
E poi non ho voglia di andare a tirare fuori
uno per uno tutti i post contro il messaggio
"save fuel" dato a Button in Turchia....
 

 "save fuel" dato a Button in Turchia....
Io mi aspetto una penalità di 10 posizioni in griglia al prossimo gp,
ma è una pura sensazione.

carodiavolo ha scritto:

la cosa mi interessa anche da scommettitore.
avevo scommesso
su alonso fuori dal podio.... dai pierino fanne una giusta ^_^


 ma č una pura sensazione.
Gli daranno un drive trough ad Alonso, da scontare al 78esimo giro nel 
garage di Ecclestone...

peter_ray ha scritto:


La penalità giusta sarebbe riportare Massa al 1°.

 La penalità giusta sarebbe riportare Massa al 1°.
Immagino di sì, ma
A - la FIA di solito è poco propensa a modificare il vincitore del gp
B - a essere illegale è il team-order, quindi purtroppo Massa è
colpevole quanto il resto del team per averlo messo in atto.


ormai hai perso ,il regolamento delle scommesse parla chiaro, vale la  
classifica d'arrivo evventuali riccorsi o squalifiche dopo la gara non  
sono considerati.
-- 
gsr 600

666 ha scritto:

dovevano decidere subito :(


peter_ray ha scritto:


Allora è semplicissimo, via i punti nel costruttori (di oggi) e
pace fatta.

 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85539
Beh, ne ero sicuro.

 colpevole quanto il resto del team per averlo messo in atto.
E come la mettiamo con le parole di Kubica, ovvero l'uovo di Colombo?
-- 
"Un modo di vedere le cose da *ploretario* " - oggi è in gran formacci, 
03.04.2008

 E come la mettiamo con le parole di Kubica, ovvero l'uovo di Colombo?
Che valgono quanto quelle di Pino Allievi.
Nel 1936 (per usare il suo esempio), il regolamento non vietava gli
ordini di scuderia. Oggi sì.

 ordini di scuderia. Oggi sì.
Non hai risposto alla mia domanda, però.
-- 
"Per farla semplice ciccio aveva il 10% dell'azione xtz quotata a 100, 
Sempronio gliela ricomprava a 120, Tizio se la ricomprava a 140. 
Risulta quindi che Tizio e Sempronio hanno guadagnato circa il 20%. ma 
in realta' che cosa è cambiato? Una mazza!" - a lezione di economia da 
Ottavio modiglianacci, 23.10.2008

 Non hai risposto alla mia domanda, però.
Il problema maggiore non è l'averlo fatto, ma
l'arroganza impiegata nel compierlo.


Correggo quanto avevo scritto. L'ultima volta che c'è stata una
penalità a fronte di un team-order è stato Budapest 2007. In quel caso
è stata punita la squadra (via i punti del costruttori di quel gp) e
il pilota beneficiario fu penalizzato di 6 posizioni.
Fu quindi sancito il principio per cui il pilota che ci rimette è
innocente.

peter_ray ha scritto:


Rammentami.... chi era coinvolto ?

 innocente.
ricordavo anche monaco 2007 o sbaglio ? comunque nel 2007 mi ricordo di 
una gara in cui lollonso (guarda caso eh...) veniva favorito con i pit 
stop a danno di lewis...
;-)))

 colpevole quanto il resto del team per averlo messo in atto.
"Fernando is faster than you" ("Ferrnando è più veloce di te") non è un
ordine, è un'osservazione. E se non c'è stato ordine neanche Massa è
colpevole. Massa ha semplicemente scelto di fare passare Alonso per il bene
della sua scuderia.

 Rammentami.... chi era coinvolto ?
Già che ci siamo rammentami come fa di cognome
il manager di Massa...

 della sua scuderia
ROTFL ...scelto...

 ROTFL ...scelto...
Massa ha scelto di firmare alla Ferrari con le condizioni Ferrari. Se non 
gli stava bene, poteva andare a correre per altri.
ivan
-- 
Ho il sangue padano della velocita' io! (detto da mia moglie mentre mi porta dal dottore)

 ivan
Ah, si... ok... clausole vessatorie.

 il bene della sua scuderia.
Zelig e' finito, torna a settembre...
-- 
Fabio "PandaR1"
Xbox: pandar1
Skype: pandar1

 Beh, ne ero sicuro.
Dipendesse da me, un calcione immenso sul didietro, al brasiliano non
glielo toglierebbe nessuno...;o)

 l'arroganza impiegata nel compierlo.
ROTFL
-- 
Lorenzo von Matterhorn
And it is on! 

 colpevole quanto il resto del team per averlo messo in atto.
C - cosi' facendo, la FIA non darebbe abbastanza vantaggio a voi della
Banda Bassotti.

> Beh, ne ero sicuro.

Certo, se al posto suo avessero fatto correre Badoer
o Fisichella il problema non si sarebbe posto.


Piano. C'è anche il campionato costruttori...


Si, perchč lasciarli una ruota lenta č piů onesto...

> Piano. C'č anche il campionato costruttori...
Come, su questo schermo la maggioranza sostiene che non
vale un ciufolo !!!

Mirobaldo ha scritto:

Onesto sarebbe che Alonso dimostrasse tutto il suo
smagliante valore di pilota e sorpassasse la "mezza
sega" mentre manda un SMS con una mano e si scaccola
con l'altra appiccicando i capperi dietro il volante.

 l'arroganza impiegata nel compierlo.
Arroganza?
Me la spieghi?

 evvai! :)
...ecco che arrivano i primi avvoltoi...

 "save fuel" dato a Button in Turchia....
guarda, avessero congelato le posizioni tra Alonso e Massa per evitare 
collisioni mi stava bene. 


La maggioranza non sono tutti e vale comunque a livello di immagine ($)

 collisioni mi stava bene.
Ah e questo non sarebbe stato "interferire con l'esito della gara"?
Nasconditi buffone


 Me la spieghi?
Inutile, faresti di tutto per non capire...

 vale un ciufolo !!!
Io non sono la maggioranza (e me ne vanto), documentati.

 con l'altra appiccicando i capperi dietro il volante.
A parita' di auto? parliamo sempre di MODERNA F1?
Sei idiota o ti presti a farlo pur di difendere le tue non condivisibili
idee?

 Inutile, faresti di tutto per non capire...
Eppure basterebbe citare come esempio Hamilton...

 Inutile, faresti di tutto per non capire...
Oh, mica mi chiamo Rox, eh?! :-D

 Nasconditi buffone
Saranno tre o quattro post che gli sto dietro domandandogli se il 
"congelare le posizioni" non sia di per sè stesso un gioco di squadra: 
purtroppo non mi risponde, guarda tu il caso.
-- 
"Anche perche' il verso del coccodrillo ha la stessa influenza su se in 
francese si possa dire "c'est ne pas possible!" di quanta ne ha "non 
c'e' ne"." - Ahia, stavolta ci ha proprio lasciacci, 11.12.2008

 gli stava bene, poteva andare a correre per altri.
Se la buttiamo subito sull'aspetto puramente sportivo non ci si
diverte ...
A proposito ... Che dice il contratto di TB? Lo hanno cambiato dopo
che è andato via KR?

 purtroppo non mi risponde, guarda tu il caso.
A voler essere formali lo è. Punto.
Resta però da dimostrare che in questo caso il risultato sportivo sia
effettivamente alterato visto le vetture odierne ...

purtroppo non mi risponde, guarda tu il caso.
Ma non si parla di congelare le posizioni, ma di evitare di alzare il
piede per lasciar passare il compagno. E' un pochino diverso.

 ha scritto nel messaggio 
news:jd1p46hru69n6hg30...@4ax.com...

Diverso un cazzo.


Diverso un cazzo.
Che tu non arrivi a capire la differenza non vuol dire che la
differenzza non ci sia.

 ha scritto nel messaggio 
news:0i2p46p0jmlrh390a...@4ax.com...

La differenza che vedi tu è su un piano talmente superficiale rispetto al 
concetto che non modifica affatto l'essenza della cosa: che tu dica di non 
sorpassare o dica di farti sorpassare è la stessa medesima cosa.
e per quanto mi riguarda è una cosa che nell'automobilismo ci stà e non ne 
inficia affatto l'aspetto sportivo
E' che ormai il pubblico è fatto di checche isteriche che un giorno sì e 
l'altro pure si "scandalizza", quando i 3/4 di quelli che postano qui nella 
vita probabilmente passerebbero sopra le proprie madri per un iPhone



La seconda che hai detto.


Ripeto. Quindi è molto più onesto dirgli di andar piano perchè ha poca 
benzina...

sorpassare o dica di farti sorpassare è la stessa medesima cosa.
CVD, non capisci.
In mezzo c'è "sorpassa, se ce la fai".


Con le macchine di F1 moderne significa fare vincere Wet per ritiro...

Con le macchine di F1 moderne significa fare vincere Wet per ritiro...
Allora, come ho detto più volte, togliamo di mezzo il pilota.
Un bel campionato per macchine robot.
Il punto è che la squadra deve rispettare il pilota, e il pilota deve
rispettare la squadra.
Si potrebbe sostenere che Massa, per rispetto della squadra, avrebbe
dovuto favorire il compagno che ha maggiori possibilità di vincere il
mondiale.
D'altra parte si è beccato una molla in testa, è tornato a correre, e
il suo compagno non è che l'abbia rispettato più di tanto, sorpassi in
corsia box e tagli di pneumatico inclusi. Onestamente, non so dargli
torto se non ha voglia di farlo passare.
E se di fatto lo obbligano e lo fa passare palesemente, a mio modesto
avviso fa solo bene. 


Condivisibile, ma il loro stipendio dovrebbe permettere loro di 
cancellare le emozioni.
Coultard insegna...

Coultard insegna...
Sai, il problema è sempre la base di partenza. Nel caso di Massa non
mi sembra che parliamo di un poverello, anche nel contesto del
motorismo sportivo che comunque è roba per (molto) abbienti.
In realtà parlavo mettendomi nei suoi panni. Io sarei stato ben felice
di farmi da parte per un compagno con cui ci fosse stima e rispetto
reciproco. Siccome mi sembra che Alonso di rispetto ne abbia mostrato
ben poco, capisco bene che Massa non avesse nessuna intenzione di
fargli dei favori.
Anche perché, parliamoci chiaro, a uno che si becca una molla in
testa, torna a correre per la squadra e viene messo in secondo piano
dal nuovo arrivato con maniere nemmeno troppo gentili, le palle
possono anche girare.
Naturalmente per la dirigenza Ferrari, come per i tifosi, contano solo
ed esclusivamente i risultati, motivo per cui dalla Ferrari tanti
piloti se ne sono andati, e tanti altri non ci sono nemmeno voluti
entrare.


Si fa presto, a uno dei due nn si rinnova il contratto...