Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: popolo Rosso....

Ciao ragazzi, scusate se posto solo ora queste news ma ho avuto giornatine
alquanto piene...
Sabato sono andata a Fiorano a vedere Schumi che testava le macchina per
Zeltweg e la passo lungo.
Sono arrivata alle 9 del mattino e mi sono trovata subito circondata
dell'enorme affetto del popolo Ferrari, tutti lì schierati, sotto il sole
cocente, per ammirare quella macchina che è un vero e proprio sogno....
Alle 9.30 è arrivato LUI, sulla Bugatti gialla che fu dono del team Benetton
e pochi secondi dopo era già sulla monoposto.
Oddio, come si può descrivere le sensazioni che ti dà il suono del motore
Ferrari, come si può descrivere la perfezione e allo stesso tempo la
decisione con cui vedi girare Schumacher....
C'era un signore, un irriducibile ferrarista, che mi ha detto che lui ha
visto un sacco di piloti correre a Fiorano, da Gilles a Prost, da Alesi a
Schumi adesso e mi ha confessato di non aver mai  visto nessuno tirare al
limite su quel circuito come fa Schumacher....
Schumi ha testato quasi ininterrottamente dalle 9.30 del mattino alle 21.30
la sera, con pausa pranzo di 15 minuti e brevi excursus fuori dal box per
interviste, saluti a delegazioni di crucchi e foto con bambini vari....
Beh ragazzi, la cosa che mi ha colpito di più è stato davvero l'amore che
gravita intorno alle Ferrari: ci saranno state 200 persone solo nella zona
dove ero io più le altre sparse attorno al circuito, tutti lì ad aspettare
pazientemente per vedere 3-4 giri e poi di nuovo fermi per 10-20
minuti....Il rombo del motore Ferrari attirava la gente di Maranello fuori
dalle case e li portava lì....
Credo sia stato dieci volte più bello che andare a vedere i test in un
circuito come Monza o andare a vedere le prove...Perchè la Ferrari passava a
3 metri da me, perchè potevo vedere perfettamente le entrate e le uscite
dalle curve e dopo un po' che ero lì cominciavo a capire anche ad occhio
nudo se aveva guadagnato qualcosa sul giro precedente oppure aveva perso....
Solo una domanda: ma perchè cacchio si chiama circuito di Fiorano se sta a
Maranello!!!!!!!!! :)))))))
Peccato non ci fosse anche Eddie...ma comunque una bella, irripetibile,
esperienza.....
Baci
Raffa

 Alle 9.30 è arrivato LUI, sulla Bugatti gialla che fu dono del team Benetton
Che strano... pensa che la Benetton per ringraziare Alesi delle sue
prestazioni gli ha fatto un regalo piuttosto simile: una Bburago
gialla...
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
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GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
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Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
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gialla...
Beh, per Alesi bastava il motorino... :)
Saluti
Phasor

Maranello!!!!!!!!! :)))))))
Questo proprio non lo so.
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Vinci      E-mail : 
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 nudo se aveva guadagnato qualcosa sul giro precedente oppure aveva perso....
si' si'...
-- 
mandi
El Merlo 
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To reply by e-mail substitute 
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#2 ISF1 Meeting 1998; #1 Balilla-soccer ISF1 meeting 1998

Dai box, ivece... senti l'accensione del motore,, vedi i meccanici che fanno
strada, vedi le vetture uscire nella corsia dei box, accelerare e in una
manciata di secondi sono già fuori sul rettilineo.
Poi vai sul muretto dei box, vedi passare le vetture sul rettilineo e vedi
le scintille della frenata alla prima variante.........
Guardi i piloti che rientrano, i meccanici che spingono, i tecnici e
ingegneri che lavorano, seduti davanti ai loro computer ( box william's e mc
laren in particolare).
Vedi l'organizzazione della scuderia di maranello ( anche se a volte
arrivano a pacchianate incredibili : i buttafuori ai paddock e il camion con
la palestra del pilotaccio tedesco e dell'eterno secondo dei secondi)
Vedi, la fatica della sauber, la lentezza con cui ( per ragioni economiche)
sistemano la vettura
Vedi la serietà mclaren, la gentilezza Minardi, l'anonimia peugeot e
steward, la gentilezza e simpatia William's, la disponibilità benetton.....
... Dalla mclaren alla sauber, passando per la ferrari e la peugeot.......
un'emozione incredibile e che deve essere solo provata.
Unico inconveniente: tutte le volte, alla sera mi viene un gran mal di testa
!!!!
Però ne vale proprio la pena !!!

Però ne vale proprio la pena !!!
Ha, ha, ha, haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

si' si'...
Merlo anche tu riuscivi a vedere l'intestino tenue dei piloti
attraverso la loro  bocca stando sotto al terrazza?
Pensa che dopo un po' che ero li cominciavo a capire anche ad occhio
nudo che cosa avevano mangiato a colazione! ;)
(Raffaella non te la prendere....č piů forte di me....)
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                              Simona.
Uno dei profeti che diffondono il verbum del sapere su it.sport.formula1
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ICQ# -->2314660
email-->
che...@betanet.it
 (solo fino al 25.8.1998)
 
sim...@hotmail.com
 (dal 25.8.1998 a luglio 1999)

Come ti capisco...quando ho tempo vado a vedere le prove private ad
Imola....che calore che passione....in una terra dal cuore rosso non
si può chiedere di meglio. In più ci si gustano di più tante cose:
-visione gratis in tribuna A (davanti ai box)
-si salutano quindi piloti e staff
-tifo monocolore che massacra le altre squadre (povera Mc e W )
-comodità (poche persone)
etc........
bello davvero !!
Ciao


Grazie per aver tentato di rovinare i ricordi di una bellissima giornata e
grazie soprattutto per non esserci riuscito!
Ciao
Raffa

 (Raffaella non te la prendere....č piů forte di me....)
massi' prenditela con quella antipatica della Simona :-)
p.s.: Simo, perche' non ti sei fatta i capelli viola PRIMA dei test di 
monza? ti avremmo beccato subito.
Come sta la tua amica tettona? E' vero come dicono che per stare ancorata 
al suolo deve usare delle zavorre?


 nascosti 200.000 mosconi....
HAHAHAHAHAHAHA! VERO! :-DDD
Cmq il rumore dall'interno dell'abitacolo e' molto diverso da quello che
senti all'esterno (effetto doppler in primis). E ti posso assicurare che
in base all'esperienza dello scorso anno tutti i motori avevano un suono
identico tranne Hart, Ford e Yamaha (che quando scalava sembrava che
pestassi uno scatolino di latta)


nel culo.
Che allegra combriccola di simpaticoni....come un paio di chiuaua....vabbè
lasciamo perdere.
Raffa

pestassi uno scatolino di latta)
Sě vabbč ma in TV la MCL e la Ferrari non fanno mica quel rumore
lě....vabbč, si vede che per potenziare lo scarsissimo Mecachrome hanno
aggiunto un intero alveare....:DDDD
Ciao
Raffa

comune di fiorano
Sě, vabbč, di 10 centimetri....:))))))))
Ciao
Raffa

nel culo.
Posto che è già occupato ad oltranza dal sellino della bicicletta,
vero?   ;-PPPP
              Saluti
                          L'Avvocato
             ~~~~~
           &(-O^O-)&
----oOOo------(_)--------------
|    Salvatore   IANNELLO     |
|  e-mail: 
s.ian...@net.it
  |
| inserire flash prima di net |   
-----------------------oOOo----
            |_| |_|


Hai mai pensato di fare cabaret???? ;)))


 vero?   ;-PPPP
mah avvocato, non so come vai te in bici, pero' io mi ci siedo sul 
sellino, non me lo infilo nel culo...ma chi ti ha insegnato ad andare in 
bici? un gay?


 sellino, non me lo infilo nel culo...
Ehehe, tesi che sostenevo ai tempi del mitico flame :-DD


di quando sentivi la ferrari in mezzo a tutte le altre... :-(
Non č affatto vero..... se hai un buon orecchio per il canto dei
motori, quello della Ferrari lo riusciresti a riconoscere tra tutti
gli altri.... anzi... č proprio ora che si riesce a distinguere un
buon intenditore di "canti" di motori, ora che sono tutti quasi
simili.....
Prima, col 12 cilindri era fin troppo facile... dovevi essere sordo
per non sentire la differenza...
Se davvero hai l'orecchio, il canto del Ferrari lo riesci a
distinguere sempre e comunque... solo questione di adattamento...




ICQ #--> 4262089 (Home and Office)

 simili.....
Se e' per questo ci sono persone che riescono a indovinarti la marca
della puntina del disco ad orecchio, ma una persona "normale" non puo'
distinguere i suoni dei motori di punta. Almeno questo fino all'anno
scorso, quest'anno non li ho ancora sentiti dal vivo


 distinguere sempre e comunque... solo questione di adattamento...
Una cosa che mi incuriosisce e' che, anche in tempi cupi passati (anche
per il motore), alcuni tifosi hanno sempre prestato attenzione e
venerazione al 'canto' del motore ferrari, quasi che gli altri motori, a
volte piu' potenti ed affidabili, stessero invece stonando o
gracchiando.


scorso, quest'anno non li ho ancora sentiti dal vivo
Una volta ho visto in TV uno che indovinava tutte le composizioni dei
tappeti camminandoci sopra!
Comunque non ci vuole molto anche quest'anno. E' davvero una questione
di orecchio. Se li senti spesso riesci ad individuarli con una certa
facilità. Il Ferrari, con gli scarichi che sparano in alto ha ancora
un suono riconoscibile....
Saluti
Redbird ®

scorso, quest'anno non li ho ancora sentiti dal vivo
Ferrari e Mercedes (o Ilmor che dir si voglia) si distinguono perche'
hanno 50 cv piu' di tutti :-))
Fra gli altri si distinguono il Mecachrome (ha sempre fatto il rumore
di un trattore, e sempre lo fara') e quelli "spompati" di brutto.
Ma si incomincia a fare veramente fatica... sono finiti i tempi in cui
il Renault si distingueva dalla puzza (dagli scarichi usciva un fetore
che rimeneva nell'aria un bel po') e il Ferrari dai 2000 giri in piu'
... =8-))
Ciao
			Gianluca

...
[censura]
Dottò, ma te l'ha mai detto nessuno che fai pena?
Metti ordine nel tuo cervello (e non nei thread) e vedi di smetterla di
quotare integralmente i messaggi ...
... tanto non fai ridere nessuno.