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Titolo: non può piovere per sempre

Webber che elimina Hamilton, Vettel che elimina Button, Kubica che perde
la ruota, lui centrato da Rubens in pieno ma riesce a continuare la gara,
Massa che lo fa passare, Massa toccato da Hamilton e questi č fuori gara
subito. solo in poche gare piů culo di Schumacher in tutto il 2003.
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:i8rvad$k1b$1...@news.newsland.it...

ecco il disboscatore..

 ecco il disboscatore..
constatare la realtà dei fatti fa male ai coglioni ferraridicoli, come
sempre.



ROTFL


Il corvo č un uccello del malaugurio da secoli. Magari adesso si incazza 
e porta ancora piů sfiga.

 subito. solo in poche gare piů culo di Schumacher in tutto il 2003.
Parlare di "culo" vuol dire una sola cosa:
che gli argomenti sono finiti
...da un bel po' di tempo 


lui gli argomenti non li ha mai avuti...  ;-)

 subito. solo in poche gare più culo di Schumacher in tutto il 2003.
Under, ti invito ad osservare Suzuka sotto quest'altro punto di vista:
- Suzuka era la pista più adatta alla Red Bull fra le ultime quattro;
- Hamilton ha fatto in tutto 6 giri cronometrati nelle libere;
- in vita sua ha corso a Suzuka solo l'anno scorso (con un ferro da
stiro);
- aveva un'infezione all'orecchio (non è una battuta!);
- la McLaren ha deciso di non montare gli upgrade che aveva portato
(li useranno in Corea);
- Button si è qualificato con le dure nel Q3.
Risultato: Hamilton a 3 decimi dalla pole di Vettel e a meno di due da
Webber. Button poteva fare altrettanto senza la (pessima, imho) scelta
strategica di usare le dure.
Come sappiamo, Hamilton ha dovuto sostituire il cambio dopo le libere
perché si sono accorti che non avrebbe retto in gara. Il danno è
conseguenza della speronata del porco australiano a Singapore, il team
avrebbe potuto sostituirlo "gratis" ma volevano un cambio meno
"usurato" possibile per Abu Dhabi.
In gara con le dure Hamilton era il più veloce in pista, dopo essersi
liberato di Button con il pitstop ha recuperato 4 secondi ad Alonso in
pochi giri, prima che il cambio lo lasciasse con le marce dalla quarta
in su.
I fatti sono inequivocabili: senza disporre di vetture illegali, Red
Bull e Ferrari sono ampiamente alla portata della McLaren.
Ovviamente fatta salva l'affidabilità della trasmissione che sembra
essere l'unico reale tallone d'achille della Mp4-25.
Ora Hamilton ha 14 punti da Vettel, e volenti o nolenti è lui che
bisogna battere per vincere questo mondiale. Webber sembra sempre più
un puglie suonato, ormai l'unica freccia al suo arco sono le porcate
che potrà rifilare a mezzo schieramento. Attenzione a girargli al
largo...

 largo...
forse ti sei dimenticato che  Webber è in testa al mondiale ed è lui il 
favorito per la vittoria finale ...
si è ritirato solamente una volta e con la macchina che ha può fare 
tranquillamente  tre podi nelle ultime gare e vincere il mondiale...
Vettel se gli va bene arriva terzo..

 tranquillamente  tre podi nelle ultime gare e vincere il mondiale...
Se continua a stare dietro a Vettel, come succede da luglio, non vince
un accidente: o li fa da secondo, e allora perde il titolo per sette
punti, o li fa da terzo, e perde il titolo contro Hamilton.
Ma io non credo assolutamente che Webber farà tre podi da qui alla
fine.