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Titolo: Qualche volta ritornano...

... ed io sono ritornato. Per quanto? Boh, chissà. Di sicuro c'è che non ce l'ho
fatta a leggere gli oltre duemila messaggi postati prima del 26/05/1998!!!! Me
ne restano circa 1000. Vedrò cosa posso fare. Intanto saluto tutti, annessi e
connessi. Non ho ancora letto i primi commenti al GP di ieri. Posto qualcosa io
e poi mi tufferò nella lettura (speriamo bene).
Intanto c'è da dire che le premesse di un bel GP c'erano tutte. I distacchi dal
duo McLaren alle altre non erano poi così elevati. Anche Fisichella era da
quelle parti e non occupava la terza posizione solo perchè davanti c'era un tal
Schumacher.
Sulla prima partenza c'è da dire solo di un grosso exploit di Schumacher
(facilitato dalla poca benzina sulla sua macchina) e di un capitombolo di quelli
memorabili di Wurtz. Sulla seconda partenza bisogna ringraziare il cielo che la
gomma di Trulli non sia andata a finire in testa ad Alesì. Che dire? Credo che
il commento migliore sia stato quello di Alesì stesso. Si può anche capire una
partenza sbagliata per troppa foga, ma due vuol dire che parecchi si devono dare
una bella calmata. La cosa ha avuto conferma successivamente nel corso della
gara, per via di altri episodi spiacevoli.
L'ingresso della safety car ha mandato all'aria diversi piani e ha costretto
fino a un buon quarto di gara a stare tutti in fila in attesa di una relativa
libertà a correre sul serio.
[Frentzen-Schumacher]
Non credo nella malafede di Schumacher, così come sono convinto che il semaforo
fosse verde. Certo che è spiacevole finire fuori gara se stai facendo la tua
brava corsa senza rompere le scatole a nessuno. Schumacher ha colpe solo nel
caso in cui non gli sia stato segnalato dai box l'arrivo di Frentzen. In questi
termini allora perchè gli è stato dato lo stop & go?
[Villeneuve]
Per lo strafare ha perso un'ottima occasione per arrivare secondo (forse). Ma
anche qui la colpa non è sua.
[Fisichella]
Gran corsa. Ma come mai con il secondo treno di gomme non è riuscito a fare gli
stessi tempi del primo? Nel sorpasso con Schumacher ad inizio gara ha fatto bene
a mollare: se non ci fosse stato quello Schumacher alla guida della Ferrari e se
avesse avuto un pò più di fortuna nei giri prima del secondo cambio gomme di
Schumacher stesso avrebbe portato a casa il suo primo GP. Cmq è sulla buona
strada.
[Irvine]
Con quello che gli è capitato ha preso il massimo. Sia per merito suo che per
demerito degli altri.
[Ferrari]
Grandi, grandi, grandi. La strategia Ferrari unita alla sua competenza ha fatto
in modo tale da far vincere alla scuderia con l'aiuto di Schumacher l'ennesimo
gran premio. Null'altro da aggiungere.
[Schumacher]
Che dire. Il GP del Canada è stato lui. Ha fatto e disfatto ogni cosa. Ha
movimentato con le sue prestazioni stratosferiche un GP che sarebbe stato
altrimenti solo un cumulo di rottami sparsi per la pista.
Carne al fuoco ce ne sarebbe tanta, ma mi fermo qui. Il resto lo faccio dire
agli altri.
Ciao.
Marco Iannello
e-mail: 
ma...@flashnet.it

 ... ed io sono ritornato.
Bentornato. Devo ammettere che ho sentito la tua mancanza :-P
Bene, possiamo incominciare a combattere a colpi di followup infiammati,
mi stavo annoiando in tua assenza :-)
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
 UIN: 3811647
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GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
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Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
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e-mail: 
ma...@flashnet.it
Ciao
Roberto
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con usa.
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          Campionato di F1 On line       
 
 
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
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Ci puoi scommettere!!!



Stessa considerazione fatta per Fisichella con due aggiunte:
1) si č sempre trovato nel casino degli scontri e ne č uscito fuori indenne
(culo?)
2) era ultimo: quantomeno ha superato, tra soste e sorpassi veri, tutti gli
altri fino a Wurtz


stessi tempi del primo?
perchè non gli entrava più la terza marcia... molto semplice