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Titolo: perchè la Ferrari ha sbagliato

tanto per essere chiari: la scusa che CL non è in lotta per il mondiale e una pole a Montecarlo va sfruttata anche rischiando è una stronzata.
se come dicono tutti in Ferrari ti stai concentrando sul 2022, vuol dire che devi costruire tutto in ottica 2022, anche le procedure interne, il modo di affrontare le gare, la mentalità.
e in questo senso, dopo l'incidente, non ci sarebbe dovuta essere nessun altra valutazione se non quella di: si cambia tutto il retrotreno. Punto.
CL non avrebbe vinto, però partendo subito dietro LN, con una vettura più performante, come ha dimostrato SP, l'overcut sarebbe stato possibile e quindi il terzo posto.
e no, nessun rischio, nessuna altra valutazione se non mettere in chiaro che una vittoria del tutto inutile ieri, se non per l'ego del pilota, ma totalmente ininfluente per la scuderia, non vale minimamente l'aderenza a procedure interne che devono diventare chiare a tutti, senza se e senza ma.
perchè se fossimo stati in lotta per il mondiale avremmo dovuto fare esattamente in quel modo: garantire i punti senza prendere rischi inutili.
e anzi, dire oggi che il rischio valeva la candela è proprio da squadretta che tenta il tutto per tutto solo per provare a mettere un bollino in un campionato di transizione, che nell'albo d'oro della Ferrari non serve a nulla.
mi ricorda tanto l'atteggiamento arraffazzonato dei primi anni 90.
e se il pilota protesta perchè lui il rischio se lo prende volentieri, bè gli si dice stai zitto e parti dietro, la prossima volta evita di andare a sbattare.
spero che gli sia davvero servito da lezione e che non si azzardino più a fare una cazzata del genere.
 
saluti
Roberto
FV

 tanto per essere chiari: la scusa che CL non è in lotta per il mondiale e una pole a Montecarlo va sfruttata anche rischiando è una stronzata. 
 
 
 
penso che influisca molto il fatto che si fosse corso a Monaco... louis chiron ecc


è proprio questa motivazione che mi fa incazzare di più
provincialismo spinto che non si addice ad una grande squadra (che la Ferrari non è ancora e si vede)
 
saluti
Roberto
FV

Il 24/05/21 09:49, Roberto Messora ha scritto:

Se è vero quello che dicono, che il difetto era nel SEMIASSE DI
SINISTRA, l'errore è del box, senza attenuanti. Avevano tutto il tempo
per cambiare tutto, anche lasciando il cambio. Magari il cambio si
sarebbe rotto al secondo giro, ma almeno avrebbero preso il via.
In effetti, guardando sky, al box guardavano il lato sinistro...
 
Paolo

 tutto il retrotreno. 
 
Non concordo. Hanno fatto verifiche non distruttive, controllato  
quello che potevano...
Ma avendo Sainz in seconda fila un podio era molto probabile, si doveva 
cercare la vittoria e per cercare la vittoria bisognava partire in 
pole. Hanno rischiato il giusto, è andata male.
Poi se mi dici che dovevano sostituire tutto tranne il cambio....io non 
credo che siano dei pirla, non c'è Arrivabene a capo della scuderia, 
hanno di sicuro fatto i loro calcoli e fatto quello che potevano.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 sicuro fatto i loro calcoli e fatto quello che potevano.
 
capisco che Arrivabene ti stia sul cazzo, ma queste cazzate sono novità 
assolute della gestione Binotto.
D'alra parte, se ci fosse stato Arrivabene, non poteva certo fare 
peggio.

 hanno di sicuro fatto i loro calcoli e fatto quello che potevano. 
 
Premesso che la cazzata alle piscine di CLC è costata moltissimo a lui e molto anche a Sainz al quale è stata negata la possibilità di fare un secondo tentativo (e per come va CS al Monte, poteva essere persino prima fila tutta rossa) e che (purtroppo mi spiace dirlo perché trovo sia davvero forte) questo giro il monegasco è inscusabile...
Premesso tutto questo, Roberto ha ragione; se fai le verifiche e dici "tutto ok" poi deve essere tutto ok.
Sennò fai la figura di una Mercedes qualsiasi che non riesce a smontare il dado della ruota del brachetto.
 
m

 D'alra parte, se ci fosse stato Arrivabene, non poteva certo fare peggio.
 
Se ci fosse stato arrivabene avremmo avuto Vettel a lamentarsi per non 
essere riuscito a fare il terzo  in qualifica, la macchina di Carletto 
sarebbe stata squalificata per freni irregolari e il biascicone a dire 
che nelle prosssime settimane avrebebro lavorato duro per "togliere il 
sorriso a quelli là". 'sto coglione.


 se fai le verifiche e dici "tutto ok" poi deve essere tutto ok. 
 
In quelle condizioni un minimo rischio te lo prendi, non ti giochi un 
mondiale, a podio ci vai lo stesso.
Hanno sbagliato? Si.
Detto a posteriori si. Ma io avrei fatto lo stesso dopo una verifica 
"ok" o "quasi ok".


 Se ci fosse stato arrivabene avremmo 
 
Se parliamo di stile MAB è tra quanto di peggio si sia visto come TP negli ultimi 20 anni e considerando che VJ Mallya e la Monisha Kaltenborn sono ancora nella memoria di tuttio, abbi idea...
: D
Detto questo, però, se guardo esclusivamente ai risultati, mi pare che con MAB il team fosse molto più in "forma" che non ora.
Distinguere le persone dalla simpatia o antipatia che ci suscitano dovrebbe essere basilare per esprimere giudizi.
Intendo: Todt mi sta sulle balle (dalla monetina di Goa, fai te...) ma se guardo, ha portato le squadre che lo stipendiavano (e stipendiano) ad essere sulla cima del mondo: sia come team principal e sia come presidente Fia..
; )
 
m

Scriveva Lele® lunedì, 24/05/2021:

Sì, peccato che esiste solo nella tua testa. Al momento i risultati 
della gestione Binotto sono peggio.

 Todt mi sta sulle balle 
 
Todt sta sulle balle anche a me ma è un mago che ha fatto CRESCERE la 
squadra e l'ha mantenuta ad altissimi livelli.
 
Arrivabene è un pirla.


 Al momento i risultati della  gestione Binotto sono peggio.
 
Sono frutto del lavoro dell'imbecille.
Vedidmao l'anno prossimo. Se la scuderia non sarà cresciuta e la 
macchina farà schifo, Binotto andrà a casa e al suo posto arriverà un 
altro che CONTINUERA' un lavoro impostato.
Arrivabene...fatto un cazzo.


Nel suo scritto precedente, Lele® ha sostenuto :

giudizio personalissimo che mi sembra basato esclusivamente 
sull'antipatia.
Se Binotto l'anno prossimo andrà a casa, un altro CONTINUERA' qualcosa 
basato su un lavoro di merda, altrimenti non andrà a casa.

 della gestione Binotto sono peggio.
 
Non sono "peggio", sono *drammaticamente* peggio.
Binotto e' da prendere a calci nel culo, period.
Con lui al timone, non "siamo" competitivi neanche nei cambi gomme, ma di 
che stiamo parlando?

2slow4u ha spiegato il 24/05/2021 :

stiamo parlando di uno che dichiara alla seconda gara del mondiale che 
la macchina non avrà sviluppi perché si concentra sul 2022. L'anno 
prossimo l'obiettivo minimo deve essere giocarsi il mondiale, visto che 
ha deciso di buttare nel cesso una macchina da terzo posto.

 macchina non avrà sviluppi perché si concentra sul 2022. 
 
Le regole del cazzo della formula 1 attuale con le sue regole di pre di 
progettazione e controllo costi non le ho fatte io e nemneno Biontto.
Lamentativi con chi le ha fatte, di sicuro qualcuno del mondo Philip 
Morris visto da dove arrivano Camilleri e Arrivabene.


Lele® ha spiegato il 24/05/2021 :

non le ha fatte Bitonto, ma sono uguale per lui e gli altri. Se solo la 
Ferrari lascia lo sviluppo all'inizio dell'anno ci sta che i manager 
delle altre squadre sono più capaci di gestire?

 Ferrari lascia lo sviluppo all'inizio dell'anno 
 
E chi Ti ha detto che lascia SOLO la Ferrari?
Hai sentito le dichiarazioni degli altri?


 Hai sentito le dichiarazioni degli altri?
 
gli altri chi? gli avversari che dovrebbe guardare Binotto, cioe 
Mercedes e Red Bull, di sicuro non la lasciano a se' stessa, visto che 
combattoto per il mondiale. La McLaren, se mai avesse pensato di 
abbandonare lo sviluppo, farebbe bene a riconsiderare i piani visto le 
dichiarazione idiote del super manager. Se poi il riferimento è la 
Haas, allora OK.