Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mercedes lascia?

 "La Mercedes sta per dire la parola fine?" (Bild).
Che farebbe la Mclaren senza la Mercedes? Dove potrebbe trovare un motore
competitivo? E Montoya che fine farebbe?
Comunque se la Mercedes lasciasse la F1, si rischierebbe di perdere un'latra
scuderia di punta (nonostante questo inizio di stagione, la Mclaren ha già
dimostrato di sapersi sollevare da situazioni difficili, ma senza un motore
valido...).

 competitivo? E Montoya che fine farebbe?
Sì, sì!!!!
Glielo diamo noi il motore alla McLaren!!!!
P.S.
Non ci credo.
Se non altro per i rapporti di proprietà esistenti.
Oggi McLaren e Mercedes sono al limite dell'insindibile.

> "La Mercedes sta per dire la parola fine?" (Bild).
La parola fine a un campionato cosě schifoso e ad una vettura cosě poco
competitiva. Si riparte da zero, sempre con la Mc Laren.
I giornalisti riportano le frasi a proprio piacimento...


Bild? Uno dei peggiori giornali tedeschi che esista....
L'affidabilità di quel giornale ha un valore vicino allo zero...
Ci sono dei contratti aperti che se non erro arrivano almeno alla fine
dell'attuale Patto della Concordia, quindi ritengo difficile un ritiro a
sorpresa, anche se dopo tante brutte figure in questo inizio di mondiale non
è che il nome Mercedes ne esca a testa alta...

 competitivo?
Honda.

> L'affidabilità di quel giornale ha un valore vicino allo zero...
Vicino allo zero standone sotto, pero!

L'affidabilità di quel giornale ha un valore vicino allo zero...
Penso sia piu' affidabile Novella 3000 del Bild.
^_^.
Paolo from Brescia (tessera # 2 gfc club),alias "riflesso dorato", alias "The Jocker".
It's a 106 miles to Chicago, we've got a full tank af gas,half a packet of cigarettes,it's dark and we're wearing sunglasses. Hit it.

 wrote in message
news:c5307s$8fg$1...@newsread.albacom.net...

La Mercedes non abbandona la F1, specialmente dopo la performance vista
finora.....
La Mac Laren mi pare sia al 49% propieta' della Mercedes e il restante 51%
appartiene a R. Dennis e il suo socio (50% a testa)...
Probabilmente N. Haug abbandonera' presto la F1, visto la poverta' dei
risultati ottenuti finora ....... :-)

 Penso sia piu' affidabile Novella 3000 del Bild.
Anzi, è più affidabile la McLaren-Mercedes di Raikkonen vista al GP del
Barhein... :)

 competitivo? E Montoya che fine farebbe?
non ci credo, ma vedrei bene un ritorno all'Honda visto come galoppa in
questo periodo.
Frakkia
FIDDer #31

 competitivo ?
Il problema non č un motore competitivo, mi sembra che di motori competitivi
ce ne siano a palate. Il problema sarebbe dove trovare un motore
affidabile!!!
Ciao Vinegar Doppio

mi pare impossibile che la Mercedes lasci la F1 in una fase cosě negativa,
sarebbe una perdita di immagine gigantesca

<(((*>----o00-(_)-00o--- ^_^----------------------
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.


alla presenza di Norbert -giornalista fallito- Haug in McLaren.

Vorrei solo ricordare le mega esplosioni del 97, e poi si è visto che
successe nel 98...
Purtroppo alla Mercedes avevano investito ingenti risorse nello sviluppo del
berillio, poi bandito, e pare che da alloraq non siano riusciti a trovare
l'affidabilità e le prestazioni...ma la cosa che mi preoccupa di + è che
siamo sotto pure alle performance dell'anno scorso! MAh!
Cmq non sono mai pochi gli esempi di cessi a inizio stagione che poi
iniziano a volare...
byez!

 è che il nome Mercedes ne esca a testa alta...
Purtroppo vero

 ha scritto nel messaggio
news:c5307s$8fg$1...@newsread.albacom.net...

Per il valore che può avere anche questa fonte, ieri a Studio Sport (ita 1)
hanno detto che
"la Mercedes è stanca di fare figuracce!! per correre ai ripari sta cercando
di acquistare nuove azioni della Mcl da altri soci (desumo Tag) per arrivare
al 50%+1 (controllo totale) della scuderia e tagliare fuori in buon RD"!!
A parte il delirio di tale affermazione, che la Mercedes brami per avere il
controllo totale della MCL è da un po che si sente. Che ci stia tentando
seriamente???
PS: in ogni caso IMHO prima di essere stanchi delle vetture sviluppate dal
team di RD un esamino di coscienza sui propri motori andrebbe fatto

l'affidabilità e le prestazioni...
Vabbè, però ora basta con 'sto berillio: sono passati anni, non è
possibile che non possano vivere senza, nè che rappresentasse l' "arma
finale" per sbaragliare la concorrenza: il problema è che,berillio o non
berillio, non riescono più a trovare soluzioni tecniche in grado di
competere con gli avversari (vedi raffinatezze Williams di iniezione
diretta e compagnia bella).
Simone
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"La mia favorita è la Williams...Subito dietro le Williams c'è la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
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