Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: i risultati del sondaggio FIA

insomma siamo tutti d'accordo (e siamo 93.000)
http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2005/July/070705-01.html
saluti
Roberto 

interessante il sondaggio, beh cosa si aspettavano???
che dicevano che era bello cosě?
caxxo il sondaggio potevano farlo col vicino di casa che glielo diceva senza 
problemi dove le cose non andavano,
mi stupisco nella scelta della piste migliori
d'accordo con SPA, un po' meno con Montecarlo al secondo posto visto che non 
é un circuito di F1 ma una presa per il culo!!!
Monza a mio avviso fa veramente cagare e Imola non parliamone ma li trovo 
davanti al nurburgring o a interlagos,
Sepang non merita l'ultimo posto... cmq é una mia opinione.
Sono le macchine che fanno la gara e non il circuito, se  a imola ci fossero 
200 sorpassi forse Imola diventerebbe il piů bello...

 fossero 200 sorpassi forse Imola diventerebbe il piů bello...
Sono i circuiti che consentono o meno i sorpassi...
E certi circuiti dimostrano la classe dei piloti (non so se hai visto SPA 
del DTM, quest'anno, Hakkinen usciva dal pit-stop (con gomme fredde) in 
prima posizione appena davati a Ekstom, secondo. Resisteva con Ekstrom nel 
culo, poi all'Eau-Rouge gli ha dato una ventina di metri in un attimo!) 

 culo, poi all'Eau-Rouge gli ha dato una ventina di metri in un attimo!) 
il 70% rivogliono le qualifiche vecchio tipo :)
sperem.
mrt^^

 Phasorľ ha scritto:

Sommando le percentuali dei circuiti, viene fuori il 500% dei votanti...
Le qualifiche vecchio tipo le rivogliono un po' tutti.
Se proprio vogliono mantenere il giro secco, io farei magari le vecchio tipo 
il venerdě per decidere l'ordine di partenza del giro secco del sabato, in 
modo che un gp non influisca su quello successivo. Ovviamente anche il giro 
secco senza benzina per la prima parte di gara, bisogna ridare un valore 
alla pole, perchč a voler ben vedere la pole di Magni Cours l'ha fatta 
Raikkonen (unico con 2 soste con tempo in mezzo a 3 piloti con tattica a 3 
soste e 20/25 Kg di benza in meno). E possibilmente anche l'assetto da 
qualifica! La pole č la pole, e la gara č la gara, eccheccazzo! 

 uno dei piů emozionanti,  l'atmosfera che c'č lě č incredibile
Perň č del tutto "insensato" con le macchine attuali. Almeno una volta
c'era un po' di "suspence" perché il pilota, senza il TC, doveva gestire
molto di piů sia la meccanica che dosare la guida.
-- 
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 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

molto di più sia la meccanica che dosare la guida.
infatti l'altro risultato che si evince dal sondaggio è "più pilota
meno elettronica"...
--
Dielle [BRIGATA BALDINI]
QUESTA NON E' LA *MIA* ROMA
"vorrei ringraziare i tifosi che hanno riempito la mia vita in questi anni" (F.Baldini)

 meno elettronica"...
Sotto questa "ipotesi" di certo Montecarlo riacquista un suo significato.
Ma solo se si rimette sufficientemente al centro del discorso il pilota.


 Monza a mio avviso fa veramente cagare
Ma sparati... 

 Ma sparati...
Dal parco vedi si e no gli air-scoop che sbucano da sopra il guard-rail... 

 
Si la visibilità non è granchè per il pubblico presente, ma la "monza" 
in configurazione "vecchia prima chicane" e "vera lesmo2", forse, 
sarebbe un'altra pista dove qualche sorpasso si potrebbe vedere.
Se poi vogliamo fare i nostalgici, mi piacerebbe rivederla come negli 
anni '60, con il rettilineo iniziale senza alcuna chicane in mezzo, si 
arriva in pieno alla grande curva (che diventerebbe davvero una curva, 
non un rettilineo curvo), piega a sinistra alla roggia, poi le due di 
lesmo, "curva ascari" (da piena) e poi ancora in pieno fino alla 
parabolica (che forse è l'unica curva di monza che non è mai stata 
toccata). Ma mi rendo conto che si andrebbe davvero TROPPO forte e senza 
i margini di sicurezza necessari. E poi si girerebbe in un minuto netto, 
non andrebbe più bene per la F1 :)
ciao
Alesi_27

 un'altra pista dove qualche sorpasso si potrebbe vedere.
Già. Col circuito attuale quello di Monza è uno dei GP più noiosi in 
assoluto. L'unica emozione viene data dalla velocità massima che raggiungono 
le auto (simile a Hockeneim) e dalla prima chicane, creata da un demente (le 
"emozioni" sono quando uno va lungo, fa lo slalom tra i paletti e poi si fa 
ripassare da quello che nel frattempo ha superato per non incorrere nel 
drive through...)

 anni '60, con il rettilineo iniziale senza alcuna chicane in mezzo, si 
Troppo veloce :)))))
E cmq a quel punto basta guardare un replay del G1 ;))))))

 E cmq a quel punto basta guardare un replay del G1 ;))))))
altro che F1 reale, quella virtuale, se avesse la stessa importanza, 
sarebbe di gran lunga piů spettacolare.
ahhh.... il '67, che annata :D
ciao
Alesi_27