Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: campionato del mondo automobilismo

non so se se ne sia già parlato,
ma stamattina ho sentito su sky sport che sta per partire il campionato in 
oggetto che schiererà auto uguali per tutti (lola) e i team saranno le 
nazioni, aerodinamica limitata e tecnologia uguale per tutti a promessa di 
spettacolo e sorpassi, come per la f1 si correrà in giro per il mondo ma per 
il momento per non fare concorrenza alla stessa si correrà in inverno.
che ne pensate ?
riuscirà a dare più emeozioni e spettacolo? o sono mezzi molto inferiori 
alle f1?
ciao. 


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 alle f1?
meno spettacolo e meno emozioni è dura. Sono ottimista.
Frakkia
FIDDer #31 

 meno spettacolo e meno emozioni è dura. Sono ottimista.
Spezziamo una lancia in favore della "povera" (*) Formula 1: la maggior
parte delle altre serie, in particolare quelle più spettacolari, sono
costruite intorno a vetture uguali, a monogomma e/o a regolamenti
tecnici strettissimi. In questo modo (se le regole non sono idiote) è
chiaro che le vetture sono estremamente simili tra di loro e c'è quindi
molta più battaglia in pista. Come già detto, l'esempio di quest'anno è
la GP2.
In F1 invece ci sono 10 squadre che producono 10 vetture diverse, con 7
diverse motorizzazioni e 2 fornitori di pneumatici. Questo potrebbe
cambiare a breve, anche se è interessante l'opinione a proposito di Paul
Stoddart che nonostante quello che pensano in molti è uno delle persone
più intelligenti nel paddock:
"We don't know why hundreds of millions of people watch this sport every
two weeks, but they do. We don't know what makes F1 so special, but it
is. It's more popular than all other forms of motorsports put together.
Part of that, I believe, is that everybody, from the front to the back
of the grid, is a constructor.
"I reckon it's one of the unique things that's made F1 the foundation
stone for the FIA World Championship all around the world and for the
FIA itself. And I think it's extremely dangerous to mess with that
formula and turn around and make chassis available to other teams. I
know it happened many years ago, but F1, as we all know, has moved on.
As a result, we have a business that consumes two and a half to three
billion dollars a year. You can run small countries on less than that
and I don't think anyone - Max Mosley or any of the teams - ought to
mess with what has been so successful.
"We ought to build on that success, and to go and make chassis available
and take away one of the fundamentals is dangerous. There could come a
day when you end up with only three dominant manufacturers - half a
dozen Ferraris, Toyotas, McLarens and Renaults out on the grid. That
makes us too close to other formulae, in my opinion, and takes away one
of the things that makes it special. I hope that they don't go down that
road."
(*) "Povera" F1: pare che una stagione intera in GP2 costi meno dell'1%
di una in F1... Questa differenza sembra eccessiva, ma questo per dire
la differenza tra "serie A" e "serie B".
-- 
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005

of the grid, is a constructor.
Sono fortemente in disaccordo con questa opinione. Tutti guardano la f1
perche' e' l'unica serie storica rimasta, tutti i concorrenti sono stati
scientemente tolti di mezzo.
Ha molti piu' clienti il McDonald del Savini, scrivo sempre.
Ciao,
Luca