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Titolo: Hakkinen, stavolta è andata bene

Anche troppo, gli è scoppiata una gomma a 340 kmh in rettilineo e se l'è
cavata con niente.......
Se gli capitava come Schumy ora mondiale semi-matematicamente a
Irvine.........
Mika (il mclarenista si intende) si è lamentato per l'insicurezza delle
piste....
1) non si è fatto un cazzo e ha parlato, Schumy ci ha lasciato quasi le
penne ed è stato zitto (segno che lui ci tiene alla formula 1 e non vuole
imbruttire di più i circuiti diventati rettilinei e chicane senza curve
vere....)
2) i circuiti ormai hanno chicane anche all'entrata box..... ormai le vere
curve, pericolose che fanno la differenza tra un pilota e un campione (tipo
la mitica Oae Rague di Spa o non so come si scrive, insomma la 2a curva del
circuito) sono quasi sparite, ci sono solo rettilinei (dove contano motore e
aereodinamica) e chicane e/o curve lente dove è impossibile superare; ci si
lamenta che la formula 1 è noiosa, ma sei i circuti sono senza curve vere la
differenza la fa la macchina e basta; se si tornasse a circuiti veri (ma i
piloti tipo hakkinen hanno scaga su certi circuiti, anche se la sua reazione
è parzialmente giustificabile visto che anche lui 4 anni fa ci ha quasi
lasciato le penne e secondo me ancora un po' di paura ce l'ha......) e a
macchine + simili (fare delle vere regole per rendere + simili le macchine,
non star lì a guardare le gomme, il fondo ecc. e tutte quelle regole
inutili) in modo che la differenza la fa il pilota che ha i cog****i più
grandi....... le gare + belle sono quelle sotto la pioggia (valori macchina
semi azzerati) e quelle veloci (velocità=maggior numero di sorpassi)
3) i piloti hanno paura di correre ma nessuno gli obbliga, se hanno paura
che corrano con i go-cart dietro casa.... formula 1 deve essere = a rischio
sennò non è lei.........
Passiamo alla CARISSIMA McLaren, con l'accordo ormai firmato per il
prolungamento per i 2 piloti.... ma non era la Ferrari che faceva firmare i
contratti bufala con l'obbligo di essere seconda
guida............................
Ottima prestazione del pitstop, che potete dire non ha colpe dei meccanici,
ma 1 le apparecchiature devono essere controllate 2 se lo hanno inceppato
loro il tubo.........
Confermare Coulthard è da suicidio, è un camionista, con una macchina +
veloce non sapeva superare gente tipo Panis, Wurz (che ha un motore peggio
di quello della mia macchina......), gente con macchine minimo 1sec e 1/2 +
lente della sua. Per superare Panis ha dovuto tagliare mezza chicane (e mi
era parso strano che i commisari non avessero punito subito il pilota, cos'è
la mercedes controlla anche la parte giudiziaria dopo avere il monopolio
delle macchine safety-car...........), non è riuscito a superare Salo (alla
seconda gara con la Ferrari....) e tentandolo di superare con una manovra da
vacanziere della domenica sulla A14 che causa 25 Km di coda.....
Per tutto ciò e molto altro, McLaren GRAZIE DI
ESISTERE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
GO BULLS & FOREVER W JUVE
GO 49ERS, INDIANS & PENGUINS
SCHUMY VINCI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
e-mail: 
cippe...@hotmail.com
Visita il sito di Riese Pio X: 
http://welcome.to/riesepiox

loro il tubo.........
Sono d'accordo con te, però questa frase ha un errore grammaticale che
mi ha fatto accapponare la pelle...
MaxArt

Confermare Coulthard è da suicidio, è un camionista,
Sono PERFETTAMENTE d'accordo!!!!!!!!!
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 e se fosse che il tubetto è stato sabotato( abbastanza strano che
l'unico episodio accada ad Hakkinen, dopo che lo  hanno usato per tutte
le prove) ????
dopotutto a gennaio ecclestone disse che sarebbe stato un grave colpo
per la formula 1 se la ferrari non avesse vinto(neanche) quest'anno
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
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Per tutto ciņ e molto altro,
Ad esempio, per il titolo mondiale 1998....
Obelix

per la formula 1 se la ferrari non avesse vinto(neanche) quest'anno
Per favore... di complotti se ne possono vedere dappertutto...
MaxArt

Per tutto ciò e molto altro, McLaren GRAZIE DI
ESISTERE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!<
E grazie per NON SAPER RESISTERE!!!!!!!