Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E fuori uno...

La Ferrari del Barrico stamane ha rotto il primo motore del 2004 a
Montmelò... speriamo sia anche l'ultimo.
Buona giornata a tutti!
    Giulio

 Buona giornata a tutti!
A dire la verità era ieri. Comunque poi ha girato con continuità e con tempi
interessanti. Ho il sospetto che i collaudatori fanno prevalentemente i
"gommisti" mentre i piloti titolari testano nuove componenti...
In ogni caso è meglio rompere adesso!
Chi va forte d'inverno, va piano d'estate.........
Hi!

 Chi va forte d'inverno, va piano d'estate.........
oddio..d'estate veramente siamo andati piano noi....:((

"schumi83" <flys...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:q5xPb.124716$VW.50...@news3.tin.it...

infatti in inverno abbiamo sbriciolato il record a fiorano (riasfaltato č
vero, ma cmq si č andato forte)
saluti
Roberto

<(((*>----o00-(_)-00o--- ^_^----------------------
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 Montmelň... speriamo sia anche l'ultimo.
Bčh... Io spero che ne abbiano almeno un altro...
Marcello
---
--
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> Chi va forte d'inverno, va piano d'estate.........
E' solo un detto che dalle nostre parti si applica al calcio....
Non credo che valga per intero per la F1.
Comunque secondo me le prove invernali non sono molto attendibili per quel
che riguarda le prestazioni. Seguo la F1 dal 1979 per cui ne ho viste di
prove.....
Mi ricordo i tempi in cui la Ferrari in inverno girava con uno sputo di
benzina per dare l'impressione di essere competitiva. Ora non più!
Penso che in questo momento si stiano concentrando a testare la durata dei
pezzi che saranno montati sulla nuova macchina, che deve essere
assolutamente affidabile, visto il sistema di punteggio.
In ogni caso quest'anno per la Ferrari la vedo molto dura, e non è questione
di muso a tricheco o a formichere, ma soltanto di GOMME. La Michelin negli
ultimi due anni a sempre compiuto un passo in più della Bridgestone, per cui
me lo aspetto anche quest'anno. La scorsa stagione i team gommati
Bridgestone hanno fatto una fatica della malora e la Ferrari è riuscita a
vincere il mondiale solo per l'affidabilità e la bontà della macchina che
come affermato da Brawn è stata la Migliore F1 mai costruita dalla Ferrari
(e se lo dice lui....).
Quindi a meno che la Bridgestone non prepari qualche sorpresa mi aspetto una
supremazia schiacciante delle Michelin in tutte le condizioni (vedrete che
hanno fatto enormi progressi anche sull'acqua), per cui se dovessi
scommettere non scommetterei sulla Ferrari, ma su McLaren e Williams.
L'importanza delle Gomme è chiara, in quanto è l'unica componente della
macchina che ti fa guadagnare secondi e non decimi come potrebbero essere il
motore e l'areodinamica. Vi ricordate il GP di Indianapolis dove da un certo
punto in poi quando ha iniziato a piovere maggiormente i team gommati
Bridgeston erano tutti nelle prime posizioni e la Ferrari volava con tempi
inferiori di 2 secondi rispetto ai team Michelin?
Spero di essere smentito dai fatti, ma ho il sospetto che il ciclo della
Ferrari stia per interrompersi.
Comunque hanno vinto tanto e bene.

 Bčh... Io spero che ne abbiano almeno un altro...
da montare? si certo..ieri ha girato :-PPPPPPPP :-DDDD

 Chi va forte d'inverno, va piano d'estate.........
Hai appena detto l'esatto contrario di quanto accaduto negli ultimi 15 
anni ..............

 anni ..............
Cioč? pleaseeeee?

 Buona giornata a tutti!
Ho visto i tempi e la Williams, non è che sia tanto poi piu veloce della
F2003GA, mezzo secondo non è tantissimo. ^^
voi che ne dite??!?!
per quanto riguarda la rottura del motore, non mi preoccuperei la Ferrari è
famosa per l'affidabilità.
^^

 ^^
Stessa Idea. Comunque come riporto nel post precedente secondo me i tempi
invernali sono fumo negli occhi, poichè le macchine non sono nelle stesse
identiche condizioni, per cui non sono attendibili. Sapremo la verità solo a
Melbourne.
Ciaooo.

     Giulio
la soluzione è molto semplice: si vede con quali materiali vengono
costruiti i motori degli avversari, dopodichè si mette fuori legge qualche
lega o elemento che compone il motore.
un po' come si è fatto col berillio della mclarenm o con le gomme della
michelin, insomma !
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 lega o elemento che compone il motore.
Bella soluzione! Teniamo il post, potrebbe tornare attuale tra qualche mese
;-)
Ciao e buona giornata
        Giulio

 ha scritto nel messaggio
news:buogg7$4bo$1...@news.newsland.it...

No no, lasciamo pure gomme irregolari e materiali pericolosi, di cui il
divieto di utilizzo non è certo da imputare alla Ferrari che ha altresì
accettato senza troppe storie le diverse deroghe concesse alla Mc Laren
perchè in difficoltà. Ovviamente di questo non ne parla mai nessuno.
Faccio notare che le prestazioni strepitose Michelin, si sono stranamente
ridimensionate non appena le misure del battistrada sono tornate
regolamentari...
--
Ciao!
Luca

regolamentari...
mi era sembrato che le temp. si fossero abbassate nel frattempo... ricordero' male...
-- 
Dielle

 michelin, insomma !
Esatto ... facciamo si che anche la Ferrari si incasini come quando è stato
bandito il berillio, visto che era utilizzato sullo 049 per diverse
componenti ...


 Cioè? pleaseeeee?
Il fatto che chi va forte nei test va piano durante l'anno.
Non si è mai verificato negli ultimi 15 anni .............

Mah, più di una volta mi  è parso che diverse macchine nelle prove invernali
erano sempre nelle prime posizioni nella lista dei tempi, per poi scalare
molto più indietro durante i GP. Se escludiamo questi ultimi 3-4 forse hai
ragione, ma in passato è capitato più di una volta che una o due macchine
facessero tempi strabilianti in inverno per poi scomparire in estate. Non mi
prendere alla lettera, le esagerazioni sono volute.


 
Se ti riferisci a qualche team di 2° piano in cerca di sponsor è un 
discorso.
Se parliamo dei possibili candidati alla vittoria finale è un altro 
.......

 ha scritto nel messaggio
news:vbo010pfdkb8dvqnh...@4ax.com...

Si certo, giravano con le catene =oP
Scherzi a parte, a Monza non mi sembrava tanto più fresco che in altre gare
europee precedenti...
Cmq bella coincidenza da Monza in poi eh? =o)
--
Ciao!
Luca

 voi che ne dite??!?!
Io dico che dentro la Ferrari, non c'č un pivellino... ;))


 ha scritto nel
messaggio news:MPG.1a79bccc1...@news.individual.net...

Chi va piano, va sano e va lontano... ;))
