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Titolo: Tutto ben proporzionato, no?

Per Stroll che provoca il contatto tre posizioni di retrocessione seppur
per la prossima gara.
 
Ad Alonso che il contatto l'ha suo malgrado subito, ben otto posizioni di
penalità nella gara in cui era arrivato in splendida posizione, considerato
le premesse di partenza dalle retrovie ed incidente subito durante la
stessa che lo ha riportato in penultima posizione. 
 
Tutto seconda logica ineccepibile.
 
 
Poi naturalmente ci sarebbero i cinque secondi dati in gara e subito a
Gasly, per la stessa infrazione per cui Perez appena la gara prima era
stato trattato ben diversamente.
 
 
Ma il problema della F1 era Masi, cacciato lui con i suoi sostituti tutto
funziona meravigliosamente, ora... 
 
:-) 

 Per Stroll che provoca il contatto tre posizioni di retrocessione seppurper la prossima gara.Ad Alonso che il contatto l'ha suo malgrado subito, ben otto posizioni dipenalità nella gara in cui era arrivato in splendida posizione, consideratole premesse di partenza dalle retrovie ed incidente subito durante lastessa che lo ha riportato in penultima posizione. Tutto seconda logica ineccepibile.Poi naturalmente ci sarebbero i cinque secondi dati in gara e subito aGasly, per la stessa infrazione per cui Perez appena la gara prima erastato trattato ben diversamente.Ma il problema della F1 era Masi, cacciato lui con i suoi sostituti tuttofunziona meravigliosamente, ora... :-) 
 
Se speri che qualcuno favorevole al licenziamento di Masi
 riconosca che non era lui il problema, stai perdendo tempo.
 
Basta leggere i distinguo sui 29 track limits di Hamilton. 
-- 

 :-)
 
In effetti con Masi sarebbe stato probabilmente meglio: magari telefonava a qualcuno (possibilmente coinvolto) e faceva decidere la penalità a lui. Se poi nel regolamento quella penalità non era prevista amen...

 Basta leggere i distinguo sui 29 track limits di Hamilton. 
 
E sempre e solo lui. E nessun altro ha passato quel limite. Neanche una volta. D'altra parte il video non c'è...

 funziona meravigliosamente, ora... 
 
ROTFL.
Sempre detto; il "problema Masi" è stato solo uno; che il coglionazzo non ha potuto (per adesso) vincere il suo "dovuto" ottavo titolo ed ha messo giù tre mesi di mutismo muso lungo.
Fosse finita come "doveva" Masi era ancora saldamente al suo posto.
 
m

 Fosse finita come "doveva" Masi era ancora saldamente al suo posto. 
 
Probabile visto che per ottenere quello che "doveva" bastava non inventarsi un regolamento alternativo seduta stante.

 stato trattato ben diversamente. 
 
Dimentichi il fatto che Verstappen ha superato ripetutamente i track limits, come ha fatto sommessamente notare Hamilton, ed e' rimasto impunito!

 Mapperò con il beduino "i treni arrivano in orario".
 
Sembra proprio così, basta un articolo che dica che l'orario previsto non è
vincolante se non si può conseguire, il treno diventa sempre puntuale,
quando arriva arriva...

 Il Mon, 24 Oct 2022 06:58:48 -0700 (PDT), marloc ha scritto:>> Tutto seconda logica ineccepibile. > > Semplicemente una federazione di pagliacci.Ora scopro anche  che la Haas avrebbe presentato reclamo contro Alonso conventi minuti di ritardo sul tempo massimo previsto per questi reclami.Quindi il reclamo secondo lo stesso regolamento non avrebbe dovuto essereesaminato. Però sempre nello stesso regolamento c'è un articolo in cui sidice che il limite può essere bellamente ignorato se non si può farealtrimenti, più o meno. Che casso di senso ha mettere un articolo che poneun limite temporale e contemporaneamente uno che dice che il limite non èvalido se non si può rispettare? Uno dei tanti modi per fornire il massimodella discrezionalità ai giudici che possono quindi fare e disfare come glipare e piace avendo sempre le chiappe coperte da qualche articolo che ligiustifica..."The stewards acknowledged this in announcing Alonso?s penalty, statingthey ?determined that the compliance with the deadline was not possible inthis case.? Article 13.3.5 of the International Sporting Code allows forthis, stating protests must be submitted ?no later than 30 minutes afterthe publication of the Provisional Classification, except [?] incircumstances where the stewards consider that compliance with the30-minute deadline would be impossible.?"
https://www.racefans.net/2022/10/24/alpine-launch-protest-to-overturn-alonsos-united-states-gp-penalty/Ormai
 non si capisce più un casso, siamo al livello chi si alza prima ilmattino comanda e decide...La FIA di Balestre era più seria, da rimpiangere per quanto incredibile :-)> Mapperò con il beduino "i treni arrivano in orario".Sembra proprio così, basta un articolo che dica che l'orario previsto non èvincolante se non si può conseguire, il treno diventa sempre puntuale,quando arriva arriva...
 
Basta seguire il sito ufficiale della Fia con tutti i documenti
 ufficiali
 
https://www.fia.com/documents/championships/fia-formula-one-world-
 
championship-14/season/season-2022-2005/event/United%20States%20Gr
and%20Prix
 
Metti assieme il link se il newsreader lo taglia che non ho voglia
 di shortarlo
-- 
.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

Guglielmo ha spiegato il 24/10/2022 :

Gli steward e tutta la direzione gara dovrebbe andare a fare in culo. A 
parte la punizione, che se fosse sempre uguale per tutti sarebbe anche 
accettabile, vorrei proprio sapere che scusa si sono inventati per dire 
che presentare il ricorso entro 30 minuti non era possibile.
L'anno scorso Horner e Wolff riuscivano ad andare a rompere il cazzo in 
direzione gara anche durante la gara se c'era una bandiera rossa.

 quando arriva arriva...
 
Se non puoi accellerare il treno, puoi sempre avvicinare la stazione no? 
:-D
 
-- 
Finalmente mi sono sbarazzato della *MERIVA!* Mai più "beep" 
rompicoglioni :-D
 

 quando arriva arriva...
 
ROTFL...
 
m

 :-D 
 
: DD
Esatto!
Tipo:
 
"...il treno è in orario"
 
"Ma che cazzo dici, dovrebbe arrivare a Milano C.le; siamo a Bologna..."
 
"...abbiamo appena rinominato la stazione di Bologna <<Milano C.le>>; il treno è quindi in orario..."
: DD
 
m

 che presentare il ricorso entro 30 minuti non era possibile. 
 
avranno preso spunto dalle scuse di Perez che non riusciva a tenere il passo della SC.........
 
A&A