Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: I problemi della MP4-18

La velocità c'è, ma non l'affidabilità [14/07/03 - 17:56]
e speranze da parte della McLaren Mercedes di contrastare Ferrari e Williams
in questa stagione si sono un po' affievolite dopo che il team di Woking, a
causa dei problemi incontrati con la nuova MP4-18, ha annunciato che non
sarà in grado di schierare la nuova monoposto al gran Premio di Gran
Bretagna.
Lunedì è stato inoltre indicato che la MP4-18 potrebbe non apparire prima
delle ultime due gare del campionato, quelle di Indianapolis e Suzuka.
Un porta voce della Mercedes, il partner motorista della McLaren, ha detto
alla BBC che non è stato deciso neppure se la vettura parteciperà al Gran
Premio d'Italia di settembre. "La squadra deciderà come proseguire dopo aver
analizzato I risultati del test della scorsa settimana," ha detto il porta
voce.
La BBC afferma che una fonte vicina alla McLaren ha precisato che sebbene la
MP4-18 sia più veloce della monoposto precedente, i problemi di affidabilità
impediscono di farla entrare nella competizione. Inoltre la macchina non ha
ancora passato i crash test imposti dalla FIA.
F.B.
Fonte AFP
Una squadra del genere, secondo me, al massimo potrebbe correre in formula
3000 non certo in formula1!!
Mi meraviglio di come faccia a stare in piede una squadra cosi' con una tale
disorganizzazzione!!

 disorganizzazzione!!
Se è vero cio' che hai scritto sono ancora molto indietro. Non condivido
comunque il tuo commento finale.
Non è detto che il progetto MP4-18 sia  tutto tempo e soldi sprecati poichè
l'esperienza che si fanno gli sarà buona l'anno prossimo. Si che che
innovare pesantemente non è facile senza pagare le conseguenze in termini di
gioventù del progetto, ma solo cosi si puo' sperare di essere un giorno
molto piu' competitivi degli altri.
Anche la Ferrari lo ha fatto: quando è venuto MS a guidare quel carretto che
chiamavano F1 la gente si aspettava che vincesse subito. Il prezzo
dell'inovazione è stato pagato con molto problemi di affidabilità, soluzioni
sperimentate che non hanno dati esiti positivi , ecc. ma dopo ha dato i suoi
frutti. Cito solo una frase di A.Newey a proposito degli scarichi alti che
la Ferrari adottò per prima: "Nessuna evidenza sperimentale conferma che gli
scarichi alti diano dei vantaggi....". Oggi ce li hanno tutti. Però quando
Newey disse quella frase effettivamente la McLaren era piu' competitiva
della Ferrari e cosi oggi diciamo che la
MP4-18 ha deluso le aspettative, ma potrebbe non essere cosi, ovvero un
investimento di sperimentazione e tecnologia a lungo termine.
Ciao,
Zio!

investimento di sperimentazione e tecnologia a lungo termine.
La MP4-18 deluderà se si dimostrerà lenta: l'attuale inaffidabilità non
lo vedo come un "fiasco" del progetto, ma semplicemente un errore
"tattico" (hanno sbagliato i tempi) che pagheranno disputando la gran
parte delle stagione attuale con una vettura rinnovata ma non nuova
concettualmente (la MP4-17); la cosa stava per andare bene grazie anche
agli errori altrui (leggi Ferrari),ma ora rischiano di pagare i propri
errori nel finale di stagione data la crescita della Williams e la buona
forma della Ferrari.
Un altro problema è che hanno scoperto in anticipo le carte
"rivoluzionarie" della prossima vettura che sfrutteranno soprattutto
l'anno prossimo (suppongo che gli avversari stiano valutando gli
eventuali vantaggi dell'uso delle novità più evidenti della MP4-18).
Sarebbe comunque interessante sapere dove attualmente si concentrano i
problemi (a parte che deve ancora superare i crash test): è proprio il
motore inaffidabile o quest'ultima è solo la conseguenza di una
aerodinamica estrema (magari il motore "respira" poco) o di qualche
altra novità (vibrazioni,...)
Simone
______________________________________________________________
"I feel like I'm diagonally parked in a parallel universe." 
                (by Palm Static Chicken)
   [ remove/togli 'FalselinK' to reply/per rispondere ]