mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Sainz si caga sotto

Chiede di non difendersi
lol

 lol
 
Preso per il culo da Rosberg in diretta. 
Questo non è all'altezza dai...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Morto il padre di Berger

incidente di volo con un aereo da turismo: avrebbe urtato una montagna

 
E' proprio un momentaccio per il nostro Gherard. Cmq suo padre era
effettivamente indagato per frode fiscale.


Ma per scrivere due righe dovevi quotarne 40!?
Ciao,
Alle                      < 
alle....@iol.it
 >
Uno dei profeti che diffonderanno il verbum de sapere su it.sport.formula1

effettivamente indagato per frode fiscale.
e allora?
\\\ciao da Federico///
///
Fede...@tau.it
 \\\
<UIN:1802598 nick:Fed>
Uno degli anti-profeti che scacceranno il (pfui!)
"verbum del sapere" da it.sport.formula1

e allora?
IO avrei scritto ciň!!!???

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Riepilogo e considerazioni su Ferrari & McLaren, dopo un anno di battaglia!!!


Mi è capitato di leggere qualche messaggio e il più delle
volte ho letto che ci sono

molti tifosi ma pochi sportivi.

Ciascuno vota a favore della propria squadra e gufa agli avversari
e mi sembra

giusto. Ma bisogna anche riconoscere i pregi e i difetti delle proprie
squdre del cuore.

Ferrari
,
Shumi
, miglior pilota pur 
non avendo il motore migliore

McLaren
,
Hakkinen; 
miglior pilota ma con
il motore migliore

Ferrari,
Irvine; 
certamente non all'altezza
di Coulthard ma più onesto

McLaren
,
Coulthard; 
secondo miglior pilota
un pò disonesto

Ferrari
,
organizzazione; 
sicuramente la
migliore delle scuderie e degli addetti al PitStop

McLaren
,
organizzazzione; 
troppe indecisioni,
buoni gli addetti al PitStop

Ferrari,
gomme; 
il destino vuole che abbiamo
le gomme migliori

McLaren
,
gomme; 
il destino non vuole che
abbiano le gomme migliori

Ferrari
,
tifosi; 
poco fedeli molto rinnegati

McLaren
,
tifosi; 
giustamente sempre fedeli

Ferrari
,
conclusione; 
molti pregi pochi
difetti meriterebbe di vincere il mondiale perchè ha tenuto duro
fino all'ultimo

McLaren
,
conclusione; 
se non avesse affidato
la vittoria solo al motore e poco alla macchina e se avesse migliorato
le strategie non lasciandole all'acqua di rose,

meriterebbe di vincere il mondiale


Io sono un 
ferrarista



> Io sono un *ferrarista*
Noooo! davvero? Eppure leggendo il tuo post pensavo fossi tifoso di Moser.
Ciao
Paolo

...


 McLaren,tifosi; giustamente sempre fedeli
Eeeeehhhhhh???? dimmi che hai invertito le righe se no il discorso non 
torna molto....
Ciao
Raffa

Io sono un 
ferrarista
 


 


E io sono uno di quegli infedeli tifosi ferraristi che dici tu, da circa 15 
anni, prima non guardavo ancora la formula 1.


 


E' vero d'estate tradisco la mia fede ferrarista andando al mare anche le 
domeniche dei GP, ma poi mi ravvedo e comincio a cercare disperatamente una TV 
in un bar.


 


 



Su questo qualcuno potrebbe avanzare dei dubbi...
Chiamato?
IT Lurch
Ciao,
Alessandro
============================================================
Togli _neitheryou_ x rispondere via e-mail - ICQ UIN 1901341
Quanto scritto qui sopra e' da considerare IMHO o quasi
"Quando un popolo di suo decide di parlare tedesco e'
 gia' criminale in partenza" - Senapazio da Senigallia
============================================================
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: CL dice che lo hanno fatto apposta

"siamo indietro sul passo gara quindi abbiamo preferito partire con un set di gomme nuovo".
motivazione sinceramente sconcertante: visto che cmq alla RBR non farai nemmeno il solletico, questo significa che sanno di essere inferiori anche alla Aston e provano il tutto per tutto.
se queste sono le premesse il mondiale è già finito prima di iniziare.
 
saluti
Roberto
FV

Scriveva Roberto Messora sabato, 04/03/2023:

Mi sembra che anche altri hanno fatto un solo tentativo in Q3 per 
risparmiare un set di gomme. Domani si prevede forte degrado e potrebbe 
rivelarsi una buona scelta.
 
Del resto dato che tecnicamente sembra non esserci storia, partire 
secondo o terzo non cambia niente contro questa RedBull, si cerca di 
pescare l'asso con la strategia. Per me scelta condivisibile.

 pescare l'asso con la strategia. Per me scelta condivisibile.
 
ma non è un asso contro la RBR, lo si fa per difendersi dalla Aston Martin
 
saluti
Roberto
FV

 ma non è un asso contro la RBR, lo si fa per difendersi dalla Aston Martin
 
Rigore è quando arbitro fischia, gara si vince sotto bandiera a 
scacchi. Io la penso così.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: pronostico per domani

dico 3 nomi:
Raikkonen
Schumacher
Button 

 ha scritto nel messaggio 
news:Irf5d.1683$85.1...@news3.tin.it...

Quale dei 2 Schumacher?!?! C'è bisogno di specificare per i non ferraristi 
:-)
io Faccio pronostico:
Schumacher
Barrichello
Villeneuve ^^

io dico Barrico
Schumacher a 20"
Fisico a 50"
gli altri.. ( beh forse Button e Raikkonen riescono a non prendere un
giro... ma tutti gli altri finiranno con almeno un giro in meno)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Nuovo Volante McLaren

Lo sapevo che l'avrebbero cambiato per non trovarsi difronte a nuovi
problemi.
http://www.toyx.it/open2b/var/catalog/b/3279.jpg
-- 
^GB^
Un Gatto Blu è per sempre


Stanno pensando invece ad una sorta di radiocomando dai box per la sola 
vettura nr. 22, probabile sia richiamato Hakkinen per azionarla dal muretto 
quantomeno nelle fasi salienti della gara ( partenza, sorpassi, pit ...)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: quando la f1 era ancora tale

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/ScheckterJody1976-07-31Tyrrell-FordP34.jpg
 
 
 
altra F1, niente regole regolucce regolette del cazzo, tutti si poteva sperimentare tutto ed era gladiatoria, oggi manco gli fanno oltrepassare la linea bianca o "spostarsi per 2 volte in traiettoria" si e' creata una generazione di "babypiloti lobotomizzati del cazzo" dalle regole e dall'esaperazione elettronica, ben lontani dalla f1 gladiatoria degli anni 70. Eliminate fisicamente i regulators e tutto torna a posto altro che engine freezes o cost caps ed altre coglionate del genere

Il giorno venerdì 19 dicembre 2014 12:57:26 UTC+1, luk ha scritto:
 
Una simile proposta suona solo come nostalgia.
E' semplicemente impossibile tornare a 40 anni fa per il motivo più triviale possibile: sono passati 40 anni. Anche in termini di regole.

 
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/ScheckterJody1976-07-31Tyrrell-FordP34.jpg
 
 
C'era anche chi approfittava del negozio ikea a bordo pista
 
http://www.f1wolf.com/wp-content/uploads/2008/11/1969-f2_brabham.jpg
 


non se ti è sfuggito qualcosa, ma siamo nel 2014 ...
nell'anno della Tyrrell 6 ruote un computer grande come un armadio 4 
stagioni aveva una capacità di calcolo inferiore a quella del tuo Iphone...
time has changed.. o qualcosa del genere.......
 
--- news://
freenews.netfront.net/
 - complaints: 
ne...@netfront.net
 ---

luk ha scritto:
...............
quando ognuno fa come si pare nella collettivita' non e' che si va molto 
lontano.....prova a cgidere a chi stava dietro alla brabham-alfa di 
lauda, quella col ventilatore per intenderci,
sul casco gli arrivava di tutto, con le minigonne le vetture 
decollavano, con la shilouette a sogliola i pilloti sedevano 
direttamente sul telaio. Che poi certi vincoli a un regolamento comunque 
interpretabile sfiorino il ridicolo, e' cosa nota e risaputa...........

 ha scritto nel messaggio 
news:0d161d4b-4df2-4638...@googlegroups.com...

vabbeh, allora quando vai a comprare la macchina nuova invece della Classe 
A, della BMW X5 o della Golf compra una fiat 127... 
 
 

 altra F1, niente regole regolucce regolette del cazzo, tutti si poteva sperimentare tutto ed era gladiatoria, oggi manco gli fanno oltrepassare la linea bianca o "spostarsi per 2 volte in traiettoria" si e' creata una generazione di "babypiloti lobotomizzati del cazzo" dalle regole e dall'esaperazione elettronica, ben lontani dalla f1 gladiatoria degli anni 70. Eliminate fisicamente i regulators e tutto torna a posto altro che engine freezes o cost caps ed altre coglionate del genere
 
le regole sno sbagliate a prescindere

 io compro una carrera rs, grazie.
 
Se ti serve un autista...

 tu comprati la 3.0 CSL e non rompere :-)
 
LOL..
: DD
 
 
m
 
 
-- 
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -

 io compro una carrera rs, grazie.
 
Ti avanzano due euri da prestarmi per una GT3?
: DDDDDDD


 tu comprati la 3.0 CSL e non rompere :-)
 
Vada per il nuovo che avanza. :-)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: per JODY

due richieste
1) che vuol dire "no rettifiche a quella dell'Hungaroring"? Cioe' che
se io scrivo, mettiamo, a sud-est non posso piu' correggermi?????
2) ti dispiacerebbe darmi il tuo indirizzo email? Qui nessuno ti
mailbomba anche se ci fai incavolare con certe domande non proprio
cristalline! ;-))
 
\\\ ciao da Federico ///
///  
Fede...@tau.it
 \\\
 >>> UIN: 1802598 <<<
Where do you want to crash today?


Te lo invierò prima o poi.


Te lo invierò prima o poi.
aspetto fiducioso....
;-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: macchina Kimi irregolare

le telecamere devono esserci da regolamento
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 


protesta con la direzione gara...scrivigli una mail


Anche nel cervello i neuroni devono esserci da dna.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ciao ciao

Ciao a tutti ^__________^
Sono nuova di questo NG, ho 16 anni e seguo la f1 praticamente da quando
sono nata. E faccio il tifo sempre, solo e unicamente per il fantastico
Michael Scumacher e anche per il suo fratellino.
Quindi da oggi in poi dovrete sopportarmi....... :)))))))))))))))
Ciao ciao, VEGETASSJ
--
*Nessun sogno è troppo grande
nessun sognatore è troppo piccolo*
ICQ # 73956894

Ciao e ben venuta! Anche se tifo Villeneuve e non sopporto MSc.. (Ralf non è
male), vedrò di sopportarti bene :o)))
CiaoCiao
Katia:o))

 Quindi da oggi in poi dovrete sopportarmi....... :)))))))))))))))
benvenuta! noi poveri tifosi di MS dobbiamo unirci! :)))
Stefi

 Ciao ciao, VEGETASSJ
Benvenuta... Fa sempre piacere una presenza femminile in un mondo in cui le
donne vengono solo usate per reggere gli ombrelli nello schieramenteo...
Ciao :)
Quasar.

Scusa se ti disturbo ma mi dici se sei il Vegetassj che sta su Napster?


No, purtroppo quando ho preso napster quel nick era già in uso. Quindi non
sono io.
Ciao, ciao





 Quindi da oggi in poi dovrete sopportarmi....... :)))))))))))))))
Benvenuta! La pattuglia di tifosi di MS nel NG aumenta! ^_^
Ciao da @LEX!!!
ICQ#: 69071308  Talk Talk: alex.81
http://www.afmelis.3000.it
  Amici Sardi: 
http://amicisardi.itgo.com
"Ayò!, la realtà varia al cambiare dell'umidità!!!"
___________________________________________________
Togli MOLLAMI dal mio indirizzo per rispondermi con l'email

Benvenuta! La pattuglia di tifosi di MS nel NG aumenta! ^_^
E' la loro eta' media che rimane bassa   :-))
Obelix

 E' la loro eta' media che rimane bassa   :-))
E di questo ce ne vantiamo!!! :-P


E di questo ce ne vantiamo!!! :-P
beh, una media di tre anni non mi sembra oggetto di vanto...  :-))
Obelix

 beh, una media di tre anni non mi sembra oggetto di vanto...  :-))
Siamo precoci, non siamo come voi che avete imparato a usare Internet e il
PC a 20 anni... :-P


PC a 20 anni... :-P
Please, quando avevo 20 anni io, il PC non esisteva.  Quando ho
iniziato ad usare il PC io, le trasmissioni via telefono usavano
ancora gli accoppiatori acustici, e i rari modem andavano su cose tipo
300 Baud (ho ancora in casa il mio primo 2400 !!!! comperato usato,
ovviamente...)
Quando avevo passato i 20 da un po', mi son potuto permettere uno
Spectrum ...
Obelix

 Please, quando avevo 20 anni io, il PC non esisteva.
[CUT]
Cavolo, era una battuta, ma hai dimenticato l'umorismo in autostrada???


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: CERCO BIGLIETTI!!!

Cerco 4 biglietti per domenica, chi puo' aiutarmi mi risponda al piu'
presto. GRAZIE.

 wrote in message
8O3m7.5860$i_1.2...@news.infostrada.it...


 wrote in message
8O3m7.5860$i_1.2...@news.infostrada.it...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: cade l'ultimo tabu

Attenzione...
 
L'aerodinamica dei satelliti ha un suo perchï¿œ :)
 
http://www.esa.int/Our_Activities/Observing_the_Earth/GOCE/Satellite
 
 
Si tratta di un satellite che orbita basso

 L'aerodinamica dei satelliti ha un suo perch� :)
 
 
"While the sleek aerodynamic design helps GOCE cut though what remains of
the atmosphere at its exceptionally low altitude,"
 
Ma ROTFL....chissa' dove puo' aprire il DRS...
 
Occhio a non farlo sapere a Lucaluca senno' chi lo sente.
: D
 
 
m
 
-- 
"Patrese has gone off of his own accord, and you can hear the Italians
showing that they prefer cars to people"
- James Hunt - 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 Occhio a non farlo sapere a Lucaluca senno' chi lo sente.
 
Lui sapeva già dei nuovi satelliti a orbita ultrabassa altrimenti certe frasi non le avrebbe mai dette.


 
Talmente nuovo che sta per cadere perch� ha finito la missione. Sei 
sempre bene informato.

 sempre bene informato.
 
it.sport.formula.satelliti.in.orbita.bassa


 altrimenti certe frasi non le avrebbe mai dette.
 
LOL.
Ecco da dove vengono i problemi della galleria del vento Ferrari.
E' tarata per la ionosfera....
: DDDDDDDDDD


 sempre bene informato.
 
E tu invece VarunquePlonk sei talmente perspicace e ironico/sarcastico che sicuramente compari assieme alle 2 voci nel dizionario dei sinonimi.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: dove saremmo...?

mi č venuto in mente razzolando in rete, dove ho visto le foto
dell'Alfa 512, parto di quel Wilfredo Ricart tanto odiato da Ferrari.
dove saremmo se l'Alfa nel dopoguerra foose tornata a correre con la
512, a motore centrale posteriore 12 cil boxer, anzichč usare la
validissima ma datata 158?
sarebbero passati tutti al motore posteriore con dieci anni di
anticipo?
qualcuno sa perchč l'Alfa preferě la 158?
so per certo che la 512 non corse mai, causa la guerra, ma si sa se fu
testata e con quali risultati?

http://forums.atlasf1.com/showthread.php?s=2252b6e4042d0255560e6ee592b736bf&threadid=70295
Ricart's basic designs were up-to-date, but actual realization
couldn't work. Giuseppe Busso, who was already at Alfa then, gives a
good example of that. When trying to understand why the 158 lapped
faster than the 512, even with 100 HP less and an impossible swinging
axle rear suspension Busso said that if, a few year later, any of his
drawing men had designed a car with such an odd rolling axis, he would
have been immediately laughed at. The point is that those who did know
that either were not involved in the project, or didn't want to
cooperate, and Ricart had nopt the racing experience to immediately spot
what was wrong.
So what Ricart lacked was probably mostly the social competence to
manage people and have them cooperating together
the 512 was definitely taken into consideration for postwar racing,
just to conclude that the 158 had enough potential and was easier to
develop
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re: E la Vodafone..

 l'arma segreta .-P
Si megan gale che fa i pompini al nero!!!!!:-)

 Si megan gale che fa i pompini al nero!!!!!:-)
senza le ricariche devono pur rientrare da qualche parte, adesso :-)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrarissima

IRRAGIUNGIBILE PER TUTTI!!!!!!
Le Renault possono sperare solo nelle piste lente.
Gli altri non esistono.


Ti ubriachi prima di seguire le gare??? Perchè non mi sembri lucidissimo.

 Gli altri non esistono.
Oggi proprio non č stato un esempio di gara che ha sottolineato cio' che dici.
Al contrario la Renault ha dimostrato di essere molto forte: forse manca un po'
di cavalli in alto ma ha una coppia notevole ai bassi regimi e una buona
aerodinamica.
Io vorrei tanto sapere quancosa sulla distribuzione elettromagnetica che la
Renault stava sviluppando e che adesso nessuno piu' ne parla! Sinceramente ci si
aspettava in quella posizione una McLaren o un Williams e trovarci una Renault č
stata una (bella) sorpresa e altrettando bella sorpresa č stata Alonso piu'
bravo di Trulli in tutto il week-end.


No,mi piace vedere i rosikoni -)

 Gli altri non esistono.
Barcellona troppo lenta non mi sembra (o sbaglio??). e comunque non
sottovaluterei le McLaren...in questo week-end non è che si sia poi capito
quale fosse il loro potenziale.

 No,mi piace vedere i rosikoni -)
Non mi pare di aver visto un solo post poco oggettivo, oggi, tranne il tuo.
Ma ognuno dà quel che ha. Nel tuo caso, pochino...
--
mauro
---------
Fiesta Turbodiesel 75 cv Nero Lotus United Kingdom
Dreaming Ayrton (e tifando Jacques!)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Strano che nessuno l'abbia ancora segnalato...

...Goldrake e Mazinkaiser avranno DUE tracce italiane, una coi nomi storici
e una con quelli originali (Colpi evidentemente un paio di neuroni
funzionanti deve everli ancora) cosi' sono contenti tutti... (e non saremo
costretti a sorbirci la "vampa infernale"...)
http://www.d-world.jp/dyn/index.html
-- 
Halman

Alex Halman wrote:
scusate, ho toppato NG, ho subito annullato il messaggio ma non so se ha
funzionato
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Toyota in F1 - Annuncio

FORMULA 1: TOYOTA ANNUNCIA PARTECIPAZIONE DA 2004
(ANSA) - TOKYO, 21 GEN - La Toyota ha detto oggi che
prendera' parte al campionato del mondo di Formula 1 a partire
dal 2004.
   L'annuncio e' stato dato oggi dal presidente della casa
giapponese, Hiroshi Okuda.
   Lo scorso anno un'altra industria automobilistica nipponica,
la Honda, aveva reso nota la sua intenzione di tornare nel mondo
della Formula 1 a partire dal 2000, dopo che ne era uscita nel
1992.
   La Toyota entrera' nel massimo campionato motoristico
mondiale con un duplice obiettivo: migliorare la propria
immagine da un lato nella fascia di mercato piu' giovane,
dall'altro nei Paesi europei, dove le gare di Formula 1 sono
piu' popolari.
   La nuova squadra giapponese avra' la sua base a Colonia, in
Germania, dove ha gia' sede il team per il campionato del mondo
di Rally. La casa giapponese ha precisato che continuera' la sua
attivita' sia in questo settore sia nel campionato Cart degli
Stati Uniti sia nella 24 ore di Le Mans. (ANSA).
     ZC
21-GEN-99 07:33

FORMULA 1: TOYOTA ANNUNCIA PARTECIPAZIONE DA 2004
Bene, le forze fresche fanno sempre bene ad un movimento come la
Formula 1 no?
Ciao e grazie della notizia :)
T.u.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Domanda: A Singapore * la notturna fari 8 volte + potenti rispetto a quelli degli stadi

A Singapore monteranno per la notturna ,prove ore 21 locali ,in italia le 4
pm , fari 8 volte + potenti degli stadi. Cosi ,strano ma vero ,come
tracciato cittadino è veloce ,con possibilità di fare anche sorpassi. Unico
problema è Hamilton si sta fregando già le mani ,non è ancora finita la
stagione delle pioggie,manca 1 mese alla fine. Perciò si prevede 1 Gp mezzo
bagnato.Poi va da città a citta ,a Bangkok l,anno scorso in questo periodo
,la mattina bello fino alle 15/16,poi pioggia .Singapore è uguale come
orario a Bangkok,magari piove la mattina ma non la sera ,però in genere ,va
da stagione a stagione ,l'anno scorso poca pioggia ,quest,anno disastro in
Thailandia,col Mekong straripato in tanti posti. Ma il problema + grave è
l,umidità arrivà al 80/100 a Singapore in quanto tutto il confine della
Malesia e tutta foresta tropicale!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sti cazzi
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

poppy ha scritto:

Ricordo a Singapore 20 anni fa...
Spaventoso...
Una sauna è più confortevole, 35 gradi e umidità 99%, mi sudava la 
lingua in bocca...

 ha scritto:

I problemi saranno anche di visibilità... Pensa luci potenti su asfalto 
bagnato... Hai presenti quando guidi di notte e piove e non si vede una 
benemerita cippa? Staremo a vedere...
Romy
-- 
Non dare mai spiegazioni: i tuoi amici non ne hanno 
bisogno e i tuoi nemici non ci crederanno comunque. 
(E. Hubbard)
Msn 
cleo...@hotmail.it

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: johnny player

salute a tutti, qualcuno si ricorda la casa sponsorizzata da queste
sigarette?
grazie...

 sigarette?
Sarebbe "John Player Special", cmq era la Lotus, sponsorizzata da questo
marchio fino a fine 1986, dopodichč passo al giallo Camel
--
P#R
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Manca poco...

All'una si parte.
FORZA JEAN e FORZA ROSSE.
Quest'anno entrambi possono fare meglio; chissà magari è la volta buona che
la Ferrari vinca il mondiale piloti e che Jean ritorni di nuovo sul gradino
più alto del podio.

 wrote in message
8a8pdf$1q3$1...@lacerta.tiscalinet.it...



No, quest'anno la frase sarà un'altra   ............QUEST'ANNO
VINCEREMO!!!!!
Forza FERRARI!!!!
Fabio

le parole della Ferrari da dieci anni a questa parte.
veramente Montezemolo ha detot che vincera' il primo mondiale del
millennio. Cioe', l'anno prossimo   :-))
Obelix

 millennio. Cioe', l'anno prossimo   :-))
Va beh, nel dubbio li vinciamo tutti e due.
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail

 Obelix

 piů alto del podio.
Speriamo! Ma con una Prost č MOLTO difficile...
Enrico

Va beh, nel dubbio li vinciamo tutti e due.
Visti i precedenti, piu' facile che li perdiate entrambi  :-)))
Obelix

Speriamo! Ma con una Prost è MOLTO difficile...
Beh, basterebber un 22-23 ritiri e...  :-)))
Obelix

 Visti i precedenti, piu' facile che li perdiate entrambi  :-)))
Visti i precedenti, e la legge dei grandi numeri, resto del mio parere :-)))


Visti i precedenti, e la legge dei grandi numeri, resto del mio parere :-)))
Il che 'e ovvio. I pareri sono astratti dai numeri. btw, mi risulta
difficile applicarela legge dei *grandi* numeri ai GP...
Obelix

 difficile applicarela legge dei *grandi* numeri ai GP...
Ellapeppa, era una battuta!


Ellapeppa, era una battuta!
Ah, sorry, avevo collegato le faccine al parere  :-))
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: RAI: quanti geni lavorano solo per noi...

Stamattina mi stavo gustando il gran premio.
Poi alle 10.20 mi sono alzato per andare a lavorare e ho registrato l'ultima 
parte della gara.
Alle 17, al mio ritorno, ho visto l'ultima parte del gran premio...e cosa ti 
combina la RAI?: gli ultimi 4 giri (ossia: 8 minuti di gran premio!), li 
passa su Rai2 per trasmettere su Rai1 "A Sua Immagine".
Non è la prima volta che la Rai fa questi scherzi.
Ad ogni modo, non ho visto gli ultimi giri del gran premio, ma se qualcuno 
volesse sapere di cosa si parlava oggi nelle Chiese italiane gli mando la 
registrazione.
RAI: quanti geni lavorano solo per noi...
(ma vafancuuuuuuuuuulo) 

 ha scritto nel messaggio 
news:49eb75fd$0$1117$4faf...@reader3.news.tin.it...


 RAI: quanti geni lavorano solo per noi...
Lo fanno sempre. La soluzione sarebbe trasmettere i gran premi su raidue 
in quanto raiuno non è in grado di garantire gli spazi, ma figurati se 
lo fanno...

 registrazione.
vien proprio voglia di smadonnare di brutto!

 (ma vafancuuuuuuuuuulo)
Il bello č che una gara di formula 1 č l'evento sportivo piů facile da 
gestire televisivamente visto il limite delle 2 ore. Ci sono eventi tipo 
pallavolo o tennis che hanno durata molto variabile... e anche il  calcio 
talvolta se va ai supplementari...fosse stata una sacra partita di calcio 
postponevano il discorso delle chiese italiane.
In ogni caso, NO, non ci interessa di cosa si parlava nelle chiese italiane, 
grazie lo stesso
Saluti 

 ha scritto nel messaggio 
news:49eb75fd$0$1117$4faf...@reader3.news.tin.it...

Si, ma il limite lo superarono quando imposero il lutto a tutti gli sportivi 
che avrebbero lo stesso visto il GP nonostante la morte del Papa. Decisero 
loro per tutti... il lutto non dovrebbe essere un qualcosa soggetto al 
libero arbitrio personale?
Ciao, fms 


--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma che aspetta la honda a togliersi dai coglioni forever?

cdo

 cdo
 
se dai l'esempio, sottoscrivo.

 cdo
 
Penso che vedere Alonso superato  anche dal quad che andava a recuperare 
Verstappen qualche travaso di bile in terra nipponica stavolta l'avrà 
procurato
 
:-)
 
 
 
 
 
 
ps. per peter_ray: è ironico eh?
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 :-)
appunto. quante figure di merda ci vogliono per capire che è meglio lasciar perdere?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Domanda

Volevo sapere se in questo NG si poteva parlare di
automobilismo sportivo in generale oppure solo ed
esclusivamente di F1.
                                      Ciao e grazie
Tommy

esclusivamente di F1.
Si chiama it.sport.formula1, pertanto traine le conseguenze....
Ciao.
Francesco
francesco...@proselin.com
          (no pro x e-mail)

Francesco
FRANCESCO!!! dopo quanto tempo! che fine avevi fatto?
mandi
El Merlo
==================================================================
F.1 page :
http://members.tripod.com/~elmerlo/index.html
 
All work and no play make jack a dull boy. (dal film Shining)             
==================================================================

esclusivamente di F1.
Piu' su ho visto una RFD per un newsgroup it.sport.automobilismo. Se
al momento della CFV votiamo in massa allora verra' creato un NG come
lo vuoi tu!
E sinceramente aspetto con ansia la CFV!
Un Ciao in DO maggiore!
-=) Pierpaolo (=-        remove NOSPAM to reply by e-mail.

 scritto nell'articolo
<34ffbade.1219899@proxy>...
Grazie per avermi risposto.
Siccome sono nuovo mi spieghi ,per favore,
come si fa a fare una proposta per un nuovo
NG e a votarlo.
Se puoi spiegami anche il significato di
qualche sigla (RFD,CFV).
                 ciao e grazie     
                                                Tommy

FRANCESCO!!! dopo quanto tempo! che fine avevi fatto?
Beh, sono stato sempre presente a leggervi, ma essendo distratto da
altre cose, mi sono un po' tenuto in disparte per le risposte.
Cercherò di recuperare, se possibile....!!
Ciao e mandi!!


esclusivamente di F1.
La seconda che hai detto.
Max :-))
---------------------------------------------------
Dott. Massimo Canducci
Web Developer & WebMaster
e-mail mailto:
cand...@ipsnet.it
       mailto:
cand...@hotmail.com
 
http://www.constell.net
---------------------------------------------------

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: su fisicaccia...

Aspetterei a darlo per spacciato, se fosse per lui lo sarebbe, ma
dietro di lui si nasconde quella volpe di Flavio.
In fondo anche Micheal e Fernando erano dei perdenti prima di
impattare col priatore-pensiero-strizzacervelli...
;-)))

 ;-)))
T'č andato il sedano per traverso? Unicum e raschia tutto!
-- 
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SalvoS ha scritto:

Beh, non direi. Michael e Fernando non erano due perdenti, erano due 
giovani talenti in attesa di esprimere il loro potenziale.
Fisichella è un po' plafonato rispetto a loro. Diciamo che Kovalainen ha 
più possibilità di sbocciare rispetto a Fisichella.
Ciao
mcapu
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Parola di Button...

...che probabilmente voleva lanciare una frecciatina a Carodiavolo.
In questo articolo:
http://tinyurl.com/ycq3sfn
il Campione uscente dice, nelle ultime due righe:
"Io avevo bisogno di nuove sfide. Una di queste sarï¿œ la lotta in 
famiglia con Hamilton: Per me sarï¿œ una grande sfida andare contro 
Lewis nel suo ambiente."
Come come come??? Ha detto "CONTRO"...?
Possibile che in 10 anni nessuno gli abbia spiegato che la Formula Uno 
ï¿œ uno Sport di Squadra?  :-)
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Come come come??? Ha detto "CONTRO"...?
Quando la leggo in inglese la commento...
Purtroppo il sito non mette la fonte originale


"After winning the world championship you want a new challenge and you
want the excitement of going up against a driver you rate very highly.
"This is one I am really excited about and I know I am going to have
to work very, very hard going up against Lewis in his own environment.
Read more: 
http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/sport/motorsport/2738077/I-dont-care-about-the-cash.html#ixzz0XQZStVLA
Ok, mi sta bene against.
• in opposition to, with reference to an athletic contest : the
championship game against Virginia.
Bellissimo, magari qualcuno sperava di leggere "non vedo l'ora di far
pulire le scarpe di Lewis su di me ?"
Rox, purtroppo non sono ancora riuscito a spiegare bene il mio punto
di vista :)

 di vista :)
Ma no... si fanno due risate...
Quando l'ho visto, ho pensato: "diamogli una stuzzicatina, vï¿½!"
Si tratta, ovviamente, di una delle tante cazzate che si leggono in 
questi giorni.
Magari ne possiamo parlare, di questo confronto Button-Hamilton.
Io non lo darei per scontato.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto ï¿½ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿½,
Disonesto ï¿½ colui che adatta la veritï¿½ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il mondiale è assegnato : Mercedes se ne faccia una ragione

 
-- 
Parma45
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

Subject Fixed



 
Al limite rubato, perché l'ha pagato Mercedes e non glielo hanno dato
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: OT Parlatene da un'altra parte

Invito coloro che intendono parlare di argomenti non pertinenti la formula
1, di andarlo a fare da un'altra parte.
In quest'altra parte (it.fan.culo), potete farlo sia democraticamente, sia
in maniera completamente imbecillistica.
Sor mae'...................ar telefono.
elio
--
esvett...@tiscalinet.it

 wrote in message
83nq5m$e01$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Completo disaccordo.
Se uno viene qui a parlare dei cazzi propri è un conto, ma se spontaneamente
esce fuori un fatto interessante o una diatriba fra 2 o più persone che male
c'è? Anzi si può imparare qualcosa.
La libertà è importante caro elio.

 La libertà è importante caro elio.
Mi associo in pieno.
--
Stefano "nored"

La libertà è importante caro elio.
assolutamente, ma quelle poche regole che ci sono, vanno ,anche se elasticamente,
seguite..
ciao r.d.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gomma Ferrari già in crisi

Le Mercedes hanno già adesso un passo migliore
 
Saluti 
Roberto 
FV

 
 
 
pur avendo sempre girato in aria sporca
 


C'eri tu davanti che scoreggiavi?
S
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Sono tornato!!! e chi se ne frega!! :))

Salve All....
come vA?????
finalmente sono tornato tra voi!! :))
sono reduce dal periodo lavorativo a Pantelleria e adesso sono di nuovo
al fronte! :))
che dire della Ferrari degli ultimi GP.......non posso dire di essere
contento, primo, perche' con le possibilita' economiche della scuderia
non capisco perche' si debba correre con una sola vettura, e poi perche'
(questo e' per chi diceva che in Ferrari quest'anno c'era molta fortuna)
la fortuna sembra averci girato le spalle! :((
Beh......spero di consolarmi un pochetto a Novembre quando le Ferrari
verranno in Sicila, anzi per i siculi....avete novita' in
proposito???????
OKz....gente quasi quasi do un'occhiatina in giro e leggo un po' di msgs
arretrati!! :))
--
      SAluti
         TuBBiO InTeRnEtTiAnO
          TuBBiO (anche su IRC UndetNet - #Italia)

con uno stratagemma gli faro' firmare la maglietta dei pro! HAHAHA :-D
Come esca mettici un dollaro davanti! ;-)
Ciao,
Alessandro 
===============================================================================
Togli NOM$ x rispondere via e-mail - ICQ UIN 1901341
Quanto scritto qui sopra e' da considerare IMHO o quasi
Coordinatore dei profeti che diffonde il verbum del sapere su it.sport.formula1
===============================================================================

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Grande Montoya

Sono queste le cose che amo, tutti a dare del grande pilota a Raikkonen, e 
anche io loo considero un grandissimo, il più veloce forse, insomma...
ma lui con la sua pancetta da birra, e lì a fare la sua bella e sana pole 
position!
che grande che é!!!
e non deve battere Barrichello per fare la pole ma Raikkonen che magari avrà 
un'altra autobotte per intanto non lo so ma comunque sia é stato bravissimo 
oggi!!!
Grazie Montoya, la bandiera é ancora appesa fuori dalla finestra 

 che grande che é!!!
Orami questa pole virtuale va valutata la domenica dopo il primo pit-stop
dei piloti.
Cmq domani la McLaren fa doppietta, mentre Alonso picchia contro Trulli al
tornantino dopo il via. :)

 Grazie Montoya, la bandiera é ancora appesa fuori dalla finestra
vero è che non sappiamo quanta benzina hanno le due McLaren nè la 
Renault....però secondo me sono carichi uguali, quindi tanto di cappello a 
Montoya!!! Solo che ora per correttezza dovete dire che è tutto merito della 
macchina, come lo era per MS.... ;-)
Frakkia
FIDDer #31 

 tornantino dopo il via. :)
se succede io picchio te! ritieniti responsabile gufaccio^^ 

 macchina, come lo era per MS.... ;-)
Come fanno ad avere la stessa benzina se sono della stessa scuderia. Si
fermano allo stesso giro?
--------------------------------
Inviato via 
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Gianna ha scritto:

Certo che gufate ce ne sono eh...

 fermano allo stesso giro?
sě, cosě poi gli danno anche piů bollini.
Frakkia
FIDDer #31
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Titolo: Si ricomincia con la pioggia

a SPA pioggia intensa.........bene Alonso e LH a 7 decimi.......
gli altri molto 
indietro.ma
 sono le prove libere.......domani è
un altro giorno e speriamo un altro meteo.

 un altro giorno e speriamo un altro meteo.
Ma anche no...
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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 Ma anche no...
ognuno ha le sue preferenze! :-)

 FA ha marcato il tempo poco prima del diluvio.
No. Ha marcato il tempo poco prima del diluvio e dopo il diluvio. Fra 
l'latro l'unico che e' riuscito a migliorare dopo il diluvio.
ivan
-- 
Ho il sangue padano della velocita' io! (detto da mia moglie mentre mi porta dal dottore)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari imbarazzante

Se č questa la strada intrapresa con i nuovi sviluppi... siamo a
 posto. 
Tuttavia, nonostante la macchina sia evidentemente non a posto,
 almeno Leclerc credo che abbia sbagliato completamente setup.
 
Se č cosě, č chiaro che č impaziente di vincere, ma se non riesce
 a tirare fuori il massimo dal mezzo che si ritrova, rischia di
 innescare una serie di errori e fare la fine di Vettel.
 
-- 

  almeno Leclerc credo che abbia sbagliato completamente setup.
 
Leclerc punta sempre a fare buone prestazioni durante le prove di 
qualificazione per partire più avanti possibile e poi spera nelle sue 
capacità di guida per ovviare la domenica. Ci conta talmente tanto da 
andare a sbattere durante le prove con una certa frequenza, o la va o 
la spacca. Il che è un errore come mostra la pratica. Potrebbe andar 
bene a Montecarlo, Budapest, qualche altro circuito dove sorpassare è 
estermamente difficile, ma sono pochi, e se sbatti il sabato cercando 
il tempo miracoloso non conta neanche il circuito.

 dicono.
 
Anzi mi dicono dalla regia che ad Imola dovrebbe arrivare la "nuova" 
Mercedes, per la Ferrari si parla di Barcellona.

 Mercedes, per la Ferrari si parla di Barcellona.
 
Sì, il "calendario" dovrebbe essere questo, ma fossi in loro investirei, letteralmente, più nel catering perchè non si cava sangue dalle rape. Almeno han la soddisfazione di aver la pancia piena...

 Mercedes, per la Ferrari si parla di Barcellona.
 
Leclerc nell'intervista ha parlato di aggiornamenti ad Imola, quindi almeno qualcosa dovrebbe arrivare.
Forse le gomme dureranno 7 giri invece di 6.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: semi-OT : Vendetta vendetta ;-)

Germania - Inghilterra  4 a 1
Dopo la F1 anche nel mondiale di calcio la Germania gliele ha suonate
agli inglesi.
E dopo il mondiale di calcio anche nella F1 l'Italia ha fatto il suo
figurone....
Come dice Benigni : "si fa per scherzare" !
Andea.

 figurone....
Bel paragone del cazzo
-- 
Lorenzo von Matterhorn
And it is on! 

 Andea.
Beh, ci erano 2 inglesi e un tedesco sul podio....
al limite č stato pareggio :)


ROTFL!!! 

andrea ha scritto:

Certo che se vedessero i gol fatti e non dati...


non mi sembra che tra le nuove regole in F1 sia contemplato il pareggio..

nenraik ha scritto:



calcisticamente si...
ho scritto una stronzata in risposta alla precedente...
^_^
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Cavicchi

Ciao a tutti, ho letto in precedenti post che molti lettori di Autosprint
rimpiangono Cavicchi. Lo sapete che ora dirige una rivista settimanale che
si chiama sportAutoMoto" ? Costa un euro e parla non solo di F1, ma anche e
in egual misura delle altre gare automobilistiche e delle moto. Il formato č
quello di un quotidiano.
Buona Lettura
Marco

 Marco
si e non me ne faccio mancare una
Ti piace il formato tipo quotidiano?
a me non molto ma credo che sia per un fatto di costi che lo fanno così.


Io lo prendo spesso. La ritengo un'ottima rivista (che tra l'latro esce il
martedě mattina puntuale in edicola anche con le news del lunedě per
esempio!)... peccato per il formato quotidiano (perň il prezzo lo
giustifica)... anche perchč rende difficile tenerli per collezionarli...
comunque complimenti davvero a Cavicchi e a "quelli di SportAutoMoto"...

 a me non molto ma credo che sia per un fatto di costi che lo fanno cosě.
All'inizio ero un po' perplesso sul formato, perň devo dire che ora lo
preferisco. E' piů maneggevole del formato classico del settimanale. Se lo
si vuole conservare, effettivamente credo che sia piů difficile perchč č piů
soggetto al deterioramento. Mi piace molto come parlano dei rally.
Ciao :-)
Marco
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: hamilton è scarso

 
mettetevelo in testa una volta per tutte.
 
Manco con un'astronave come la mercedes riesce a combinare
 qualcosa di buono. UMILIATO DA RICCIARDO!
 
ROTFL!
-- 
 
 
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http://usenet.sinaapp.com/
 

 qualcosa di buono. UMILIATO DA RICCIARDO!
 
Scarsa no
Ma nemmeno tutta 'sta roba.
 
Ricciardo sta facendo molto bene.
 

 
 
 

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: soste ferrari

Ho la vaga sensazione che Barrichello abbia addirittura piu benzina di Schumy; e che si fermerà
per ultimo.
--
Greg


Perchè ?
Sul rettilineo ha fatto segnare 338 km/h contro i 335 di Schumacher.
non ho avuto l'impressione che fosse più scarico

 ha scritto nel messaggio
news:2jjoniF...@uni-berlin.de...

Non so....Ha guadagnato in maniera incredibile nel 2° settore ( 2° miglior
tempo di settore con 29.039 contro 29.483 di MS ) cioè quello guidato, il
che fa pensare a una vettura molto agile e quindi preumibilmente più
scarica.
Comunque complimenti, gran giro del brasiliamo....
Domani vedremo ....
RC

 non ho avuto l'impressione che fosse più scarico
E' una sensazione....
--
Greg

 E' una sensazione....
aahhhh ...... quand'č cosě....


No, anzi : ha maggior carico.
Schumacher ha preparato la macchina per la gara:
i 4 decimi che perde nel misto li guadagna negli altri due settori, dove e'
possibile sorpassare o comunque dove e' importante esser veloci per non
esser sorpassati.
Domani Barrichello parte in pole, se riesce a rimaner davanti alla prima
curva potra' tentare di accumulare un certo vantaggio nei confronti del
tedesco.
Ma poi dovra' fermarsi per primo, perche' secondo me parte con meno benzina
(e li si spiega la maggior velocita' in rettilineo).
A quel punto, Schumi fara' quei due giri che gli basteranno a saltargli
davanti, e la musica sara' sempre la solita.

 davanti, e la musica sara' sempre la solita.
Mi sa che è tutto molto plausibile ciò che dici.....


Aerodinamico ? Di benzina ?
Io intendevo di benzina, e tu hai confermato.
Poi di aerodinamica non so niente e taccio

 scarica.
Semmai è vero il contrario
Red

 ha scritto nel messaggio
news:dkcBc.498413$rM4.20...@news4.tin.it...

Mi riferivo al carico di carburante non al carico aerodinamico.
RC

 Red
Secondo me si stà facendo un po' di confusione tra scarico di carburante e
scarico aerodinamicamente. Sono due cose diverse. Poco carburante è sempre
un vantaggio.
Poco carico aerodinamico invece dà vantaggi sul veloce ma penalizza la parte
guidata, mentre molto carico aerodinamico il contrario.
Dipende cosa si intende..
Zio!


per me ha maggior carico aerodinamico e meno benzina di Schumi.
Il che spiega la sua miglior prestazione nel misto, dove occorre piu' carico
aerodinamico, mentre la maggior velocita' in rettilineo, che apparentemente
indicherebbe una vettura aerodinamicamente piu' scarica, per me invece e'
data dalla minor quantita' di carburante imbarcata dal brasiliano.
Staremo a vedere.

 scarico aerodinamicamente
Meglio precisare sempre quindi...
Red

 Red
Basta dire "leggero" o "pesante", invece
di carico o scarico, quando si parla
di carburante.
E carico o scarico lasciarlo all'aerodinamica.
    Vilco

E' una sensazione....
Touch the screen!  Touch the screen!
Simone :-)
______________________________________________________________________
"La mia favorita č la Williams...Subito dietro le Williams c'č la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
______________________________________________________________________
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Titolo: la curva "hamilton"

Quanti ne avete contati usciti in pochi secondi lě?
Il primo Button che picchia forte sulle barriere con la fiancata, poi
Hamilton (che č quello che arriva piů "lento"), poi uno (Sutil?) che arriva 
come un
razzo e sfiora Hamilton e si ferma piů avanti di lui, poi un quarto (Speed?) 
che si
ferma tra Hamilton e Button, poi una Toyota (mi pare) che rimane lě al
limite, dopo un po' mette la retro e riparte, poi Liuzzi (che ha fatto in 
tempo a fare 2 pit stop!) che arriva come un
pazzo, tocca il cordolo interno, rimbalza all'esterno, sfiora la Safety Car
e tocca col posteriore la gru...

 Quanti ne avete contati usciti in pochi secondi lì?
Button, Hamilton, Sutil, Rosberg, Speed e Liuzzi, mi pare.
-- 
Vinci

> Quanti ne avete contati usciti in pochi secondi lě?
Non avevano calcolato l'Hamiltoniana del sistema...!
:DDD
p.s. scusate, non ho resistito...
: )
marloc
-- 
I don't know if God exists, but it would be better for His reputation if
He didn't.
Jules Renard
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Titolo: PALLEFUMANTI: ANNULLATA GARA 5 !

La JRP si cosparge il capo di cenere per non aver potuto fare niente
per fermare l'uomo dello start impazzito che ha sventolato la bandiera
a scacchi in anticipo di 24 ore.     : - )
In realtà, ho confuso clamorosamente la deadline e non so capacitarmi
come ho fatto se non che sono in giro per l'Italia da due giorni
(Roma-La Spezia- Genova in macchina e Roma-Torino in aereo).
Scusatemi, di cuore !!
Mi pareva strano che fossero un pò pochi i partecipanti a 'sto giro.
Mi spiace aver dato un'illusione fugace a Ramon e agli altri ma non ho
alternative all'annullamento della Gara .......... visto che ho
stupidamente rivelato le risposte . Scusate ancora !
Ma nulla è perduto !
SI PROCEDERA' CON "LA GRANDE COMBINATA DI NATALE", 
(originariamente avevo un'altra idea in mente, 
che proporrò più avanti):
La Gara 5 Bis e Gara 6 saranno abbinate in due tronconi di 13 domande
ciascuna.
SARANNO DUE GARE DISTINTE, IN COMBINATA, aventi una configurazione
natalizia (ovvero le domande saranno facilissime, specie Gara 5 Bis)
con classifiche ed eventuali spareggi distinti.
Domani mattina invierò le domande della Gara 5 Bis e quelle di Gara 6
che dureranno fino al 4 gennaio alle 15 (un periodo lunghissimo per
evitare polemiche e favorire chi si può collegare poco in questo
periodo).
La COMBINATA DI NATALE prevede un super-bonus di 3 punti per chi fa
"26, 25 o 24", ovvero per chi indovina, nel complesso delle due gare,
26 o 25 o 24 risposte su 26 .
Scusate ancora per l'errore del nostro sbandieratore che sarà
immediatamente sospeso dall'incarico dalla JRP.  ; - )
: - )
Jody Racing Promotion co.

SI PROCEDERA' CON "LA GRANDE COMBINATA DI NATALE",
Dalla F1 si passa allo sci? :-)
Saluti e Buon Natale!
The Boss
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: scoop eccezzionale....

parliamo un poco di cronaca rosa,intando che si aspetta il mondiale........
su segnalazione di un mio fidato informatore,ho dato una sbirciatina al sito
di un settimanale di cronaca rosa finlandese...
risultato????
la bella signora hakkinen e' stata beccata mano nella mano con un modello
affermato svedese,in atteggiamenti molto provocanti...
ehehehhe mi vien da dire che il caro mika....non ci capisce ne di donne e ne
di motori.......
ora capisco come mai ha preso una stagione di riflessione in f1...viste le
corna,il casco nn gli si infilava piu .. ;-)
Turbomen(per l'occasione inviato di novella 2000......)

 di un settimanale di cronaca rosa finlandese...
Non è che ci puoi dare il link?
Roger
--
rugf...@tin.it
Togliere 99 per rispondere direttamente

 wrote in message
9ZG48.12790$761.4...@twister1.libero.it...
che tristezza!

Intanto Eccezionale si scrive con una sola zeta...


mi scusi sig.professo'...:-((((((

Intanto Eccezionale si scrive con una sola zeta...
Grande!!!
"@DEXTER@" 1   -   Turbomen 0
mI spacco...gh gh gh....
w.shark
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: f1 e sbk

e come si fa a seguire tutte e due in tv ? sarà dura, potrebbero fare in 
modo che non si sovrappongano 

 in modo che non si sovrappongano
Già è difficile non far sovrapporre F1 e MotoGP... 

 modo che non si sovrappongano
2 dvd recorder, ciapa!
-- 
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> modo che non si sovrappongano
infatti non si sovrappongono
SBK gara 1 11:50
Gara F1 partenza ore 13:30
SBK gara 2 15:30
dimenticavo Superpole SBK alle 16:00


o 2 registratori 

Marco ha scritto:

certo, solo che lo spazio va a farsi benedire, con le vhs.


 modo che non si sovrappongano
Sono due (o più) soggetti diversi che vendono prodotti diversi, quindi 
possono anche arrivare a farsi "concorrenza": a loro non interessa che 
l'appassionato possa vedere tutte le gare, ma ognuno lavora perché guardi 
la propria. Non c'è alcun coordinamento sui calendari, anche se può 
capitare che i soggetti che si sentono meno forti non rischino 
sovrapposizioni da cui possono perdere spettatori.
-- 
Vinci

 sovrapposizioni da cui possono perdere spettatori.
non è il caso di F1 e motoGP, giusto? queste due mi pare chiaro che si 
accordano

 accordano
Può essere che ci siano accordi per non pestarsi i piedi in momenti 
particolari. Credo che al momento nessuno dei due si senta così forte (la 
Moto non ancora, la F.1 non più) per far finta che l'altro non esista.
Ma il motivo per cui si accordano non è permettere agli spettatori di 
vedere entrambe le cose, è la paura che guardino "l'altro"...
-- 
Vinci

 vedere entrambe le cose, è la paura che guardino "l'altro"...
quoto se ne fregherebbero degli altri ma ci devono fare i conti

 certo, solo che lo spazio va a farsi benedire, con le vhs.
non posso permettermi 2dvd neanche scarsi in questo momento....Sob!
devo comprare la cucina e l'auto....