Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Alla faccia del comunicato....

Following today's meeting in Geneva, the FIA and FOTA have issue the
following joint statement:
"Today's meeting in Geneva has produced significant cost savings for
2009 and 2010.
FOTA are working urgently on further proposals for 2010 and
thereafter."
No further details were forthcoming at this time.

Carodiavolo ha scritto:
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si, come le "notizie" del televideo "hanno dichiarato di avere 3 sole
opzioni per un cambiamento". 
E PER CHE CAZZO NON DICI CHE OPZIONI SONO???
giornalai di merda
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Tre opzioni per il motore unico in Formula 1
Saranno tre le opzioni discusse domani (l'articolo è di ieri)
nell'incontro a Losanna tra FIA e FOTA, l'associazione dei team di
Formula 1, per il motore unico previsto per il 2010. La Federazione ha
come obiettivo una drastica riduzione dei costi.
La prima proposta prevede un motore omologato progettato e prodotto da
un solo fornitore con gli attuali Costruttori liberi di realizzarlo in
proprio (ad esclusione della trasmissione) ma soggetto pero' a
rigorosi controlli di conformita' al progetto comune.
La seconda opzione prevede che un gruppo di team possa ottenere da un
singolo fornitore un motore con i parametri attuali ma ad un costo
sensibilmente piu' basso. In tal caso i motori prodotti dagli altri
motoristi sarebbero soggetti a controlli al fine di ottenere un
livellamento prestazionale.
La terza e ultima proposta, lanciata dalla FOTA, prevede la
disponibilita' per i team minori di un pacchetto comprendente motore,
trasmissione, 30.000 Km di test e l'assistenza tecnica necessaria a
meno di 5 milioni di Euro.
La FIA ha inoltre in programma di discutere l'eventuale utilizzo di
componenti standard per le monoposto e modifiche alle procedure di
gara per contenere ulteriormente i costi. All'ordine del giorno anche
l'ipotesi di redistribuire lo spazio dei garage e del paddock.

 necessaria a meno di 5 milioni di Euro.
30.000??? Sei sicuro di aver letto bene?
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

non c'č una proposta decente!!
ma com'č possibile che nessuno si opponga??? che cazzo di formula 1 diventa 
cosě?
telai a parte, diventa esattamente un monomarca....
ma sta formula 1 alternativa che avevano in mente i top team non viene piů 
fuori??
tutti d'accordo nel motore unico??
a questo punto la mc laren va rivalutata, infatti il suo scopiazzamento 
dell'anno scorso č stato solo una anticipazione del regolamento.... ;-) 

 30.000??? Sei sicuro di aver letto bene?
Ho fatto solo copia-incolla dell'articolo.
Secondo te 30 mila km di test in un anno sono troppi?Pochi?
Ammetto che non ho idea di quanti ne facciano attualmente le F1, ma mi
risulta che prima ancora che inizi il mondiale squadre come Ferrari e
McLaren abbiano già percorso qualcosa come 7-8 mila km di test.

 test.
E sono già casi limite.
Per me c'è un errore di stampa nell'articolo, l'autore voleva scrivere 
3.000 e gli è sfuggito uno zero.
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 3.000 e gli è sfuggito uno zero.
Può essere ma imho 3000 l'anno sono all'estremo opposto, ovvero un po'
pochi.