Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: piccolo quiz storico

2 semplici domande, la prima relativa alla foto, dove siamo? protagonisti?
la seconda: chi erano i 2 piloti iscritti al campionato 1990 per la
McLaren?
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 McLaren?
perchè fai sta domanda? che senso ha? la risposta poi è talmente facile che 
non riesco proprio a capire perchè l'hai chiesto. 

 
Che palle...

Phasor ha scritto:


per vedere se rispondono esatto...


Phasor ha scritto:


occhio che ho scritto ERANO non SONO.......


 occhio che ho scritto ERANO non SONO.......
Visto che il 1990 è parte del PASSATO e visto che la lingua italiana non è 
proprio un'opinione, direi che in ogni caso ERANO..
Quindi casomai riformula le tue domandine trabocchetto carissima volpe del 
NG
ahahhah 

 
Disneyland? ho vinto qualche cosa?

 occhio che ho scritto ERANO non SONO.......
e quindi??? Conta chi poi ha corso, non chi avrebbe potuto o dovuto 
esserci... ma poi CHI CAZZO SE NE FREGA? Nel 90 io ho goduto forte quando 
Senna ha vinto il mondiale buttando fuori Prost, il resto non conta un cazzo
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 cazzo
Senna poteva, Schumi no... 
Perché Senna non venne squalificato quell'anno?
M.

 cazzo
ROTFL
Vedo che la coerenza č il tuo forte
--
Gehrig

Michelone ha scritto:

ti potrebbero rispondere perchè cera la "mafia FIA" e dei poteri occulti
giudaico-massonici che condizionavano la F1.....praticamente gli stessi
argomenti di queste ultime settimane.
passa il tempo ,ma per i tifosi non cambia nulla....chiudono gli occhi.

 M.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo) 

 > M.


 Così... per combinazione...
In tal caso sarebbero stati coerenti.
Tu come avresti giudicato?
M.


Suzuka '90, Adelaide '94, Jerez '97.
Squalifica immediata dal campionato in corso e superlicenza sospesa 
per due anni.
Quattro in caso di recidiva (Jerez).
Bisogna stroncare la carriera a chi pratica lo SPORT in quel modo.
Ma per Suzuka '89, le Federazioni Nazionali avrebbero dovuto chiedere 
le immediate dimissioni di Balestre.



Ciao!
Marco


perchè il regolamento non puniva mai gli incidenti in pista?
Ricordo la radiocronaca di Giulio Defino a Radiouno, nel 97, quando dopo che 
Scumacher è uscito per l'incidente con Villeneuve, ha ripetuto 3 o 4 volte 
che a quel punto l'unica speranza di riportare il mondiale alla Ferrari era 
che Irvine raggiungese Villeneuve (see.... Irvine....) e provacasse un 
incidente! Avevo poi trovato la registrazione, ce l'ho da qualche parte, 
così la condivido con voi :) 

 Cosě... per combinazione...
le telemetrie e i camera car nel 90 non erano quelle di oggi... provare una 
colpevolezza era molto piů difficile, ma, pur capendo l'amarezza dei 
ferraristi nel '90 ("quello stronzo di Senna" e cose del genere) non aveva 
fatto altro che riprendersi il mondiale rubatogli l'anno prima... 

 Guarda l'immagine cliccando 
http://attach.mynl.it/img?id=Nzg3NA
Ciao!
Marco

 fatto altro che riprendersi il mondiale rubatogli l'anno prima...
A spese di Prost, mettendo a rischio la sua incolumità e quella degli altri
etc. etc.
M.

 M.
Ciao!
Marco

 piu' di una gioietta!
sono 2 domande separate e distinte, la prima l'hai presa a metà , la
seconda no....


 la condivido con voi :)
Subito su emule o su youtube!! :-D
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Ciao da Stefano
"Non c'è cattivo più cattivo di quando un buono diventa cattivo!"
Bud Spencer

Ciao!!
Titto ok?
Stamattina ho risposto alla tua mail da una postazione della facoltà,
spero che il messaggio ti sia arrivato, che i PC dell'università sono un
pò malridotti. :-(
Bacio bacio... Sara
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 seconda no....
La prima poteva pure essere Imola 92, ma mi parrebbe strano, e poi altri 
incidenti o numeri di Schumak nel 92 non me li ricordo.
Per la seconda non vorrai farmi credere che la super McLaren Honda dopo aver 
perso Prost (che aveva gia' firmato per la Ferrari a sett. 89) nel 90 
avrebbe dato l'addio pure a Senna??? che Ayrton volesse andare in Ferrari 
era risaputo, ma nel 90 mi sembrava un po' prestino. Inoltre non vedo chi 
avrebbe potuto prendere la McLaren al posto di Berger come seconda guida... 
Mansell si era ritirato e Piquet, Patrese o Nannini -gli unici decenti che 
mi vengono in mente- non penso che interessassero a Dennis e Ojjeh. Un team 
tutto brasiliano con Roberto Moreno sarebbe stato affascinante, ma Dennis 
l'avrebbe considerata una serpe in seno. Quale pazzesco scenario di fanta 
Formula 1 vuoi riesumare?
Ciao! /m

 ha scritto nel messaggio 
news:48dca104$0$11377$5fc...@news.tiscali.it...

Perche' Senna allora poteva fare quel caxxo che voleva, era in un team 
inglese e comandavano la FIA,il fatto e' che nel tempo e' stato montato come 
mito del caxxo ...antipatico,bravo a vincere con le macchine migliori,veloce 
sul bagnato grazie agli assetti ...la solita storia un pallone gonfiato 
(tipo Hamilton) spinto verso gli allori
cioa
HITCO 

 Formula 1 vuoi riesumare?
nessun fanta F1, quello lo lascio ai troll. č uno dei tanti fatti storici
che pochissimi conoscono o ricordano.....


 che pochissimi conoscono o ricordano.....
E quindi? spara 'sto missile, dai...
Ciao!
Marco

 Marco
ti do un piccolo indizio, alla data di oggi, nel 1987, corse la sua
cinquantesima gara....e nel 2004 con 3 soci ha rilevato la proprietà di 4
circuiti inglesi, tra cui quello dove Nigel vinse il suo primo Gp.
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 suo primo Gp.
Ok. Aiuto determinante.
Abbiamo capito che la foto è di Martin Brundle, con la B192.
Ma non si trovano da nessuna parte collegamenti con la McLaren '90.
Sono collegate le due domande?
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 Sono collegate le due domande?
Sbagliato.
Il pilota in questione è Jonathan Palmer.
Ma la foto che c'entra?
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 Il pilota in questione è Jonathan Palmer.
Aggiungo che era stato iscritto al mondiale '90 al posto di Senna, che 
in quel momento era sotto squalifica per le sue dichiarazioni contro 
Balestre. Poi, in seguito alle scuse del brasiliano, la squalifica 
decadde, e Palmer venne relegato a collaudatore.
Ma non mi risulta alcuna attinenza con la Benetton...
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 circuiti inglesi, tra cui quello dove Nigel vinse il suo primo Gp.
C'avrei scommesso che era Martin Brundle, che tra l'altro poi corse in 
McLaren nel 1994. Un buon pilota, che secondo me ha raccolto meno di quello 
che avrebbe potuto. L'altro pilota comunque non poteva che essere Senna, 
quindi non puoi dire che la mia risposta fosse totalmente errata.
E poi che prove hai per dimostrare che nel 1989 MB sia stato in lizza per un 
sedile in McLaren? Io ho un numero di Autosprint del 1992 in cui si dice che 
nel 1993 la McLaren avrebbe corso coi motori Audi. E un altro in cui si 
parla degli Isuzu ^__^
Ciao!
Marco

 Rox
Ciao! /m

 ancora co sta stronzata!? Senna non voleva andare in ferraridicola,
ROTFL
Sarà meglio che ti ripassi un po' di storia, visto che tanto ti vanti di 
conoscerla, *ingeniere*, anziché pensare alla vendita del prossimo dvd di 
masturbazioni maschili.
Maiale.
-- 
"Ma nonostante sei un imbecille almeno questo lo riesci a capire" - 
congiuntivacci, 09.04.2008 

 Ciao! /m
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 Beh, non č che Autosprint sia l'unica fonte di notizie, per fortuna.
Beh, all'epoca Internet non c'era, io avevo 12 anni e non guardavo molti 
tigi'. Sulla Gazza e su Autosprint non mi ricordo di aver letto di Palmer 
quando si parlava della possibile squalifica di Senna. Mi ricordo benissimo 
invece di Barrichello possibile pilota per il 1994 al posto di Senna, con un 
mio compagno di liceo ferrarista che mi scriveva Barrichello dappertutto, a 
mo' di spauracchio ^__^
Ciao!
Marco

 Marco
LOL! sei completamente fuori strada....
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