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Titolo: I ladri di merda beneficiano del primo aiuto

https://rossomotori.it/2022/03/specchietti-mercedes-w13-arriva-lok-per-il-gp-del-bahrain/
 

 
https://rossomotori.it/2022/03/specchietti-mercedes-w13-arriva-lok-per-il-gp-del-bahrain/
 
 
anzi del secondo, visto che hanno già aumentato pure il peso.

 
 
 
E le parole di Ross Brawn di pochi mesi fa appena finiscono dritti nel 
cesso.
 
Quelle parole con cui garantiva che nelle vetture 2022 non sarebbero 
stati permessi bargeboard, boomerang, lamelle, alettini e altri 
ammenicoli aerodinamici, perché avrebbero violato lo spirito del 
regolamento che appunto li voleva impedire.
 
Qui per farla piena, hanno montato due ali da mezzometro e una serie di 
lamelle sopra, oltre gli specchietti opportunamente sagomati.
 
Alla prima pisciata di Mercedes, casualmente come al solito, hanno 
concesso tutto.
 
Vadano a prenderlo nel culo e senza passare per il via, loro, il 
regolamento e lo spirito di patate.
 
 

Scriveva Guglielmo mercoledì, 16/03/2022:

fanculo veramente. Bisognerebbe fare una contestazione spettacolare con 
le parole del porco su striscioni immensi con le foto dei coni, al 
primo gp

 
 
 
qua:
https://www.facebook.com/F1italianews/photos/a.700740926648688/5248271145228954/
 
 
dicono che "La FIA ha considerato legali gli specchietti della Mercedes, 
dopo ulteriori controlli hanno affermato che i supporti hanno una 
funzione strutturale e non aerodinamica.", una supercazzola spudorata...
 
leggendo i vari commenti pare che non siamo solo qua a contestare la FIA 
e i crukki..
 
-- 
Finalmente mi sono sbarazzato della *MERIVA!* Mai più "beep" 
rompicoglioni :-D

 Il 16/03/2022 19:39, Despacito ha scritto:> 
https://rossomotori.it/2022/03/specchietti-mercedes-w13-arriva-lok-per-il-gp-del-bahrain/
 > qua:
https://www.facebook.com/F1italianews/photos/a.700740926648688/5248271145228954/dicono
 che "La FIA ha considerato legali gli specchietti della Mercedes, dopo ulteriori controlli hanno affermato che i supporti hanno una funzione strutturale e non aerodinamica.", una supercazzola spudorata...leggendo i vari commenti pare che non siamo solo qua a contestare la FIA e i crukki..
 
Che federazione di merda. Masi era solo la punta dell'iceberg. 
 
 
-- 

 crukki..
 
adesso sono solo curioso di sapere qual è quella che ha il fondo per 
cui nelle prime gare i controlli saranno più elastici

 
https://rossomotori.it/2022/03/specchietti-mercedes-w13-arriva-lok-per-il-gp-del-bahrain/
 
 
Pietosi...
 
 
m

 
https://rossomotori.it/2022/03/specchietti-mercedes-w13-arriva-lok-per-il-gp-del-bahrain/
 
 
Spero di vedere un proliferare di pinnette verticali sulle fiancate di tutte le altre vetture.

 Spero di vedere un proliferare di pinnette verticali sulle fiancate di tutte le altre vetture.
 
In tal caso vedrai che la Fia le vieterà/normerà un po' come fatto con l'olio ... "perché gli altri hanno esagerato" (cit.)
 
 
m


Mi pare che abbiano salvato le pinne verticali dei ladri dicendo che va bene perché sono nell'area dove puoi sistemare lo specchietto. Solo che lo specchietto già c'è. :-D
Beh a questo punto mi aspetto almeno soluzioni analoghe a quelle di Mercedes, se serve a qualcosa. E fanculo al regolamento e allo spirito di quei ladri di merda.

 
https://rossomotori.it/2022/03/specchietti-mercedes-w13-arriva-lok-per-il-gp-del-bahrain/
 
 
Che siano ladri di merda è talmente risaputo che dovresti, anzi dovremmo, metterlo in sign...
Resta da capire quale articolo del regolamento violi la carenatura del SIPS.
Quanto al peso invece in Mercedes non erano i più pesanti: tutte le voci del paddock davano RBR e pure Ferrari un po' sopra, mentre l'unica già al limite era Alfa.
Sta a vedere che l'essere delle merde diventa contagioso, speriamo di no.

 e i crukki.. 
 
Su F1italianews è davvero sorprendente.
Come non sarà sorprendente che tutti se lo dimentichino quando in Bahrain i ladri di merda faranno cagare. :-)

 Mi pare che abbiano salvato le pinne verticali
 
Questa invece è una colossale minchiata.

 Il giorno mercoledě 16 marzo 2022 alle 19:39:29 UTC+1 Despacito ha scritto:> 
https://rossomotori.it/2022/03/specchietti-mercedes-w13-arriva-lok-per-il-gp-del-bahrain/Che
 siano ladri di merda č talmente risaputo che dovresti, anzi dovremmo, metterlo in sign...
 
Fatto
 
-- 
Hamilton e Toto Wolff sono diversi da Massimo Boldi e Paolo
 Villaggio perché la scuola di ladri di questi ultimi era per
 ridere ed era una finzione.

 ridere ed era una finzione.
 
: DDDDDDDDDDDDDDDDD
 
 
m

 
https://rossomotori.it/2022/03/specchietti-mercedes-w13-arriva-lok-per-il-gp-del-bahrain/
 
 
potevo accettare che dicessero che c'è un buco di regolamento
torovo però inammissibile che abbiano espressamente detto che sia ininfluente a livello areodinamico, perchè questo è palesemente falso
 
saluti
Roberto
FV

 
 
LOL :-)


 Come non sarà sorprendente che tutti se lo dimentichino quando in Bahrain i ladri di merda faranno cagare. :-)
 
Una regola è una regola, anche se la modifica/progetto fossero 
catastroficamente sbagliati come concetto, ergo la macchina non 
riuscirebbe nemmeno a superare la tagliola del 106% (esiste ancora?) per 
qualificarsi..


 Una regola è una regola, []
 
Sei antiquato!!!
Una regola è tale solo quando chi la infrange "esagera"...
: P
 
 
m

 FV
 
Ma non hanno mai parlato in passato di "buchi".
E' il comportamento seguente che lo confermava.
Es. DAS, "per quest'anno va bene poi lo vietiamo".
Qua sarà uguale, l'anno prossimo sarà espressamente vietato.
 
Perché tra l'altro non si può vedere eh...è proprio una porcata.
Già la mercedes esteticamente fa cagare, poi con le ali canard su quelle 
prese sembra un Tupolev TU-144

 Sei antiquato!!!
 
:-D


 Fatto 
 
Mmmmmm... Non è molto soddisfacente.
Sembra buttarla sul comico quando invece è una cosa ESTREMAMENTE seria!

 qualificarsi..
 
Certo.
Solo che una regola che impedisca di carenare il SIPS non c'è.
Viceversa c'è una regola che dice che specchietti e supporti "non" devono avere influenza aerodinamica.

 Il giorno giovedě 17 marzo 2022 alle 10:35:07 UTC+1 Despacito ha scritto:> Fatto Mmmmmm... Non č molto soddisfacente.Sembra buttarla sul comico quando invece č una cosa ESTREMAMENTE seria!
 
Non avevo dubbi che contestassi pure le firme. 


 : P 
 
In particolare se è rigorosamente uno solo e non se ne accorge nessuno per X anni, rivali compresi...

 Non avevo dubbi che contestassi pure le firme.
 
No, non la contesto.
Dico solo che dovrebbe essere più FICCANTE; ma se hai deciso di essere buono va bene, per carità.

 Il giorno giovedì 17 marzo 2022 alle 14:31:17 UTC+1 Despacito ha scritto:> Non avevo dubbi che contestassi pure le firme.No, non la contesto.Dico solo che dovrebbe essere più FICCANTE; ma se hai deciso di essere buono va bene, per carità.
 
Sì ho deciso così


 Viceversa c'è una regola che dice che specchietti e supporti "non" devono avere influenza aerodinamica.
 
quindi il supporto, dovrebbe avere un profilo, diciamo "neutro"?
Ora, visto che io sono ignorante, mi spieghi in questa foto 
https://ibb.co/p20z54C
 quanti profili aerodinamici neutri vedi? (chiedo 
per Adrian Newey :-D )


 In particolare se è rigorosamente uno solo e non se ne accorge nessuno per X anni, rivali compresi...
 
Eh, che ci vuoi fare.
...non tutti ci hanno il gippiesse che gli svela chi imbroglia e chi no...
 
m

 per Adrian Newey :-D )
 
Ma infatti le 5 alette sul SIPS carenato andrebbero tolte (non mi pare di aver visto nessuno con alette sulle fiancate).
Ed è molto discutibile pure il supporto incurvato.

 ...non tutti ci hanno il gippiesse che gli svela chi imbroglia e chi no... 
 
Eh davvero... Stan tanto a pensare al Covid e si son dimenticati di distribuire DDT (sono antico) in tutti i box tranne uno e la mosca tse tse ha colpito inesorabile.

 Ed è molto discutibile pure il supporto incurvato.
 
"incurvato"? quella è un'ala a tutti gli effetti, così come sono 
appendici aerodinamiche le 5 alette.
 
Se continuano a definire quel "coso" regolare, i casi son 2:
 
1 - non capiscono una sega
2 - a qualcuno sta bene così indipendentemente dal 3.2.2
 
i 2 casi possono valere entrambi..
 
Il 3.2.2 dice "The Aerodynamic influence of any component of the car not 
considered to be bodywork must be incidental to its main function. Any 
design which aims to maximise such an aerodynamic influence is prohibited."
 
tutto sta a stabilire cosa è "bodywork" e cosa non lo è. Quel "supporto" 
non lo è, è un'ala punto.


 non lo è, è un'ala punto.
 
Infatti lo specchietto sicuramente non è bodywork, sta chiaramente nella lista, e come tale andrebbe trattato.
Viceversa, come ho già detto, è piuttosto dura non chiamare bodywork la carenatura del SIPS.

 E infatti così fatti secondo me non vanno bene. Poi che con gli specchi non ci vinci un GP è sicuro, ma andrebbero ridisegnati. Punto.
 
oh.. il problema non sono le 5 alette, ma quello che le sostiene.. non 
guardare il dito se ti indico la luna :-D


 guardare il dito se ti indico la luna :-D
 
Ma tu puoi indicare quel che ti pare; il problema è che il regolamento __adesso__ quello è. E l'ipotetico indefinibile "spirito" me lo bevo oggi come 20 o 30 anni fa.
Peraltro... La carenatura del SIPS che abbia la forma di un'ala o di un cubo Borg, regolamento o meno, come lo vogliamo definire se non un pezzo di carrozzeria?

 
https://rossomotori.it/2022/03/specchietti-mercedes-w13-arriva-lok-per-il-gp-del-bahrain/
 
 
rode, ma mercedes ha preso quello che era il ruolo di Ferrari (grazie a Ross Brown negli anni 90-2000). C'è qualcuno, qualche gruppo che ha la capacità di studiare entro i rivoli del regolamento per trovare soluzioni, "fuori dallo spirito del regolamento"* che non significa nulla, ma "inattaccabili".
 
Ricordare l'arrivo di Schumacher in pit lane , senza scontare penalità UK98, la riammissione dei deflettori grazie alla tolleranza Malesia99, per dire solo le prime due e piu clamorose che mi vengono in mente. Aggiungere il pesante peso politico che aveva la ferrari di Todt- Montezemolo (versus Binotto-Elkann ROTFL)
 
*= storicamente lo spirito del regolamento è sempre stato  quello di rallentare le monoposto , quindi qualsiasi trovata che serve ad incrementare la performance è contro lo spirito!


 
 
E' qualcosa di diverso. Quegli episodi li paragonerei più alla 
benevolenza verso Hamilton o alla Mercedes: olio indagato a babbo 
morto, fori nei cerchi, ala che flette che non porta a niente al 
contrario di Red Bull, l'anno scorso. E sicuraemnte prima era la 
Ferrari a ricevere "il trattatamneto".
Però Mercedes ha fatto un passo in più. Quando serve il regolamento 
viene modificato ad hoc. Gomme modificate per la sicurezza, oppure, 
proprio adesso, ammessi tiranti per aiutare per il porpoising.


si  vero per le gomme... e dimentichi i pit stop che erano troppo veloci per la sicurezza
 
però si parlava dei coni che sono regolare. Il tirante antiporpoising credo che lo abbia provato anche ferrari?