Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: F1 Racing????

Stavo rileggendo il numero di Ottobre di F1 Racing, quando l'occhio mi è
caduto su un articoletto riguardante il GP di Indianapolis ... vi
scrivevano che RB aveva fatto un'ottima gara (coronata purtroppo dalla
sfortuna) e un'ottima qualifica, staccato di "soli 0.5 s" da MS ... soli
0.5 s????????
Ma è una vita tra compagni di squadra!! Come si fa a scrivere "soli 0.5
s"??? A parte che erano sei decimi abbondanti, ma come si fa a
considerarla un'ottima qualifica?? Non so, avranno voluto considerare
che spesso ha avuto distacchi ancora più alti (Canada, quasi un secondo,
Europa 6 decimi, Francia 8 decimi, Silverstone 1.2 s ... devo
continuare??) ma mi sembra proprio un'articolo molto infelice!!
El Fefo
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


Eh...ma guarda che 5 decimi da Schumacher sono "egregi" ;-)
Gli unici 2 piloti che sono riusciti nella loro storia a stare vicini a
Schumacher in qualifica sono stati Barrichello e Irvine (beh...se contiamo
le auto che ha avuto Barrichello...Irvine ha fatto di meglio
effettivamente).
Verstappen e Herbert sono stati sempre letteralmente umiliati da Schumacher.
D'altronde...Barrichello in Stewart andava quasi sempre + veloce di
Verstappen e Irvine ha fatto lo stesso con Herbert.
Sembra strano dirlo ma...se il compagno di squadra di Schumacher si
qualificasse sempre ad 1-2 decimi dietro lui...Schumacher non sarebbe più
Schumacher :-)
Schumacher ha una capacità...oltre alla guida, ma di concentrazione
madornale. Ha una "sistematicità" di giro impressionante...riesce a fare più
giri con tempi identici o sempre più bassi, non si concede un attimo di
distrazione. Oltre alla bravura il suo asso nella manica è la sua forma
fisica, i suoi intrugli che si fa preparare, cosa che gli altri si sognano
di fare ;-)
Trulli fa qualcosa del genere...e d'altronde...è un grande anche lui alla
guida.
Ho sempre odiato Schumacher come carattere, ma quando si tratta di ammettere
le sue prestazioni...non credo ci siano confronti da fare con gli altri. La
differenza sta poi nel compagno di squadra...se ammette la sua superiorità o
no.
Barrichello si lamenta sempre, sembra che non sapesse cosa ha firmato. Non
so se avete letto le dichiariazioni di Hill al suo riguardo (su f1-live), in
cui dice che non ha ancora capito il suo ruolo e che tralaltro non riesce a
ricoprire come dovrebbe.
Irvine in tutta onestà ha detto in un'intervista prima del PG di Francia del
99 "quando la macchina ha poca benzina i tempi sono molto vicini, quando la
macchina è carica di benzina lui guida meglio di me...".
Andate a vedere quando Barrichello ha detto una cosa del genere ;-)
Effettivamente chi è compagno di Schumacher è destinato ad essere
schiacciato dai suoi tempi e pure dalla politica Ferrari. Non dimenticherò
mai quando Schumacher al Nring nel 98 rovinò il fondo della vettura e non
avendone un altro (quello del muletto non si tocca: è di Schumacher), lo
hanno tolto ad irvine e a lui hanno dato quello di Schumacher riparato alla
meno peggio (Giorgio Piola dai box commentava sbalordito).
Che volete farci: Schumy è un grande! Non c'è nulla da dire...va oltre gli
schemi ;-)
La lotta fra i compagni è solo tra chi riesce a stargli + vicino (e dipende
moltissimo dalla macchina). Quando Irvine e Barrichello erano in Jordan
erano una delle coppie + forti che c'erano in quegli anni. La guida di
Irvine era tra le + aggressive, la precisione di guida di Barrichello è
sempre stata un suo punto di forza. Sono felice che siano arrivati in
ferrari. Inutili poi le critiche con a fianco Schumacher... sono  e
resteranno grandi piloti.
Piero