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Titolo: Aston Martin sempre più in voga

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/addio-mercedes-la-safety-car-cambia-marchio-f1-aston-martin-wolff-vettel-532366.html
 
 
beh, azzarderei che i segnali dicono che i volponi della Mercedes a 
breve annunceranno il ritiro. Non c'è niente di meglio che sfruttare i 
soldi di Stroll per sviluppare il telaio e continuare solo a fornire i 
motori.
Potrebbero fare una cosa. Mandano il coglione di Hamilton a vincere su 
Aston Martin cogliendo due piccioni con una fava. Il Bambinello Minchia 
consacrato definitivamente, la futura scuderia lanciata alla grande.

 Il Bambinello Minchia consacrato definitivamente,
 
che poi questo, ipotizzando che quanto sopra sia vero, credo che gli 
interessi molto relativamente, visto che hanno già Vettel. Anzi il 
nostro rischierebbe non poco.

 nostro rischierebbe non poco.
 
Il nostro che rischierebbe sarebbe LH di fianco a SV?
A naso dire che servirebbe l'allineamento di tutti i corpi celesti da qui a Betelgeuse... Se ci si riesce prima che diventi supernova.

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Non ci metterei la mano sul fuoco, però secondo me Vettel dopo un anno di
 purgatorio e uno di inferno arriva bello carico. 

Il 18/11/2020 10:01, Despacito ha scritto:
 
 > Non ci metterei la mano sul fuoco, però secondo me Vettel dopo un anno di
 > purgatorio e uno di inferno arriva bello carico.
Ahahaha
 
Ma non è bastato il 2017 e 2018? Di notte si sogna LH, e sono incubi

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Ma io ne ne frego altamente di come dorma Vettel. Di certo mi è abbastanza
 simpatico da concedergli il dubbio che il 2017 e 2018 siano stati
 fortemente influenzati dalla differenza di valore delle due vetture. 
Poi se è veramente una pippa, per me va bene uguale. 

 purgatorio e uno di inferno arriva bello carico.
 
Come nel 2017/18 insomma. :)
 
Sia chiaro che non intendo sminuire SV: in condizioni ideali è sicuramente uno velocissimo.
Ma per esserlo ha bisogno di vetture come quelle degli anni dei mondiali, ovvero che diano il meglio con un assetto significativamente sottosterzante.
Vetture con un anteriore inchiodato a terra e marari pure con il retrotreno ballerino non fanno per lui.
Queste vetture sono molto più neutre di loro e, se ti sfoghi con il pedale del gas :-), diventano bei cavalli selvaggi dove si fa prima a perdere (o guadagnare) tempo, ovvero le curve lente dove il carico aerodinamico non basta a inchiodarle a terra. In queste condizioni tra SV e LH non c'è partita esattamente come non c'è con CL (aldilà della demotivazione da addio annunciato).

 (aldilà della demotivazione da addio annunciato).
 
e cosa è cambiato dal 2018? se nel 2018 poteva giocarsela con Hamilton 
perché adesso non più?

 Sia chiaro che non intendo sminuire SV: in condizioni ideali è sicuramente uno velocissimo. 
 
Ah beh anche Hamilton.
E anche Hamilton quando le condizioni smettono di essere ideali arriva persino ad andare meno del compagno (inizio 2018); il compagno è quello che si gira ventisette volte in Turchia eh..
: DDD
 
m

 perché adesso non più?
 
Domanda difficile... Bisognerebbe vedere se le nuove regole 2019 hanno sbilanciato ulteriormente le vetture.

 E anche Hamilton quando le condizioni smettono di essere ideali arriva persino ad andare meno del compagno (inizio 2018); 
 
Azzo... 2 gare han fatto non solo statistica, ma pure regola.
Ora mi rendo conto che oramai tutti pensino che sia il nuovo messia, ma nemmeno lui (e neanche tutti i grandissimi prima di lui) riuscivano ad essere al 100% in tutti i GP di tutte le stagioni.


 
Chissà, io avrei preferito affrontare Hamilton con una Mercedes piuttosto
 che con una Ferrari
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 ad essere al 100% in tutti i GP di tutte le stagioni.
 
Ci sta.
Il vantaggio di guidare una macchina dominante sta proprio in questo: se anche non sei al top hai uno strumento che può ampiamente sopperire alle tue mancanze.
E' un vantaggio (anche psicologico) non indifferente.
 
m

 sbilanciato ulteriormente le vetture.
 
questa delle macchine sbilanciate mi sembra una storiella. Cioè le 
saprebbero guidare tutti, tranne Vettel, tanto da battere continuamente 
i recod delle piste, anche Bottas, con macchine sempre più veloci e 
sbilanciate? Vuoi cedere che alla fine è più scarso di Bottas...