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Titolo: Merlo's facts puntata #4 Buenos Aires preview

Merlo's facts
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puntata n.4
Argentina preview
by El Merlo
CHI VINCERA'?
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Dopo i primi due GP viene spontaneo chiedersi chi salira' sul gradino 
piu' alto del podio, visto tanto equilibrio nei valori...
Salvo miracoli good year e improvvisa perdita di competitivita' McLaren 
non vedo altri risultati possibili se non la doppietta delle monoposto 
argentate.
Gli altri mi sembrano ancora ben distanziati, con un "pacchetto" 
preferenziale composto da fer,wil e ben che si giocheranno le posizioni a 
ridosso di cou e hak, con una leggera preferenza per schuey.
Ancora dietro, c'e' un gruppo formato dalle sauber, jordan e prost che 
faranno gli opportunisti nel caso di ritiri.
Poi la solita coda del gruppo con le rimanenti squadre.
Con un quadro cosi' netto che lascia poco alla fantasia, le previsioni 
sembrano quasi banali...
Speriamo che piova...
WILLIAMS:
Secondo me questo GP potrebbe confermare una tendenza gia' vista, 
Frentzen che va meglio e JV sempre peggio...i motivi sono noti, in piu' 
questo circuito non piace a JV perche' lento...
FERRARI:
Devono tirare fuori qualcosa dal cilindro per vincere, altrimenti 
l'obiettivo piu' realistico sembra il podio per schuey e punti per 
irvine.
BENETTON: 
Si sono comportati abbastanza bene in Brasile (Wurz meglio di fisich.) e 
sono attesi per una lotta al vertice...a meno che la ben 98 non presenti 
le stesse carenze della vettura 97 che su questo circuito proprio non 
andava.
MC LAREN: 
cerco di portare sfiga: doppietta scontata e dominio totale.
JORDAN: 
e' una vettura irriconoscibile rispetto alla versione 1997, non vedo 
obiettivi concreti se non quelli dell'ammucchiata per Ralf e della 
passeggiata miliardaria per Hill.
PROST: 
per il brasile avevo detto crisi nera...ribadisco il concetto...purtroppo 
per trulli.
Mi paiono in evidente stato di smarrimento tecnico.
SAUBER: 
herbert non mi e' piaciuto in brasile, mentre alesi ha un po' rialzato la 
testa, probabilmente il tracciato argentino dara' un certo vantaggio al 
buon telaio sauber, pero' nel complesso li vedo ancora ben dietro ai top 
team
ARROWS: 
come in brasile: entrambi ritirati. Altrimenti uno dei due che arriva in 
fondo al gruppo...
STEWART: 
prevedo un weekend esplosivo...per i motori.
TYRRELL:
Se si ritirano tutti, Rosset arriva secondo dopo la pace car...
MINARDI: 
se c'e' l'affidabilita' mi paiono in grado di lottare con tyr, ste e 
arr...non e' molto ma piuttosto che come nel 1997...
-- 
mandi
El Merlo
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 argentate.
Non saprei... questa e'  una pista dove il pilota e' fondamentale,
quindi ci potrebbe essere un appiattimento del gap. Magari le due MCL
per vincere dovranno impegnarsi, e non giocare con il climatizzatore e
lo stereo, quindi potrebbero esserci errori da parte dei piloti con
conseguente ritiro. E se tirano, il motore potrebbe rivelare la vera
affidabilita', che forse e' un po' differente dal giro di raffreddamento
(vuoi per strategia, vuoi per i piloti) che di solito fanno con il
canonico secondo in meno degli avversari
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
 Chanop di #f1 su 
irc.azzurra.com
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Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
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Ciao
Roberto
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 Non saprei... questa e'  una pista dove il pilota e' fondamentale,
mah, hanno una tale superiorita'...non so se bastera' un bravo conduttore 
a metterli in difficolta', a loro e' sufficiente rimanere "cool" :-)


 si scatena a casa (oddio.... proprio scatena....).
beh, puo' fare come in Australia: partenza anticipata, soltanto che 
questa volta e' meglio che parta alle 13.55 locali per avere piu' 
chance...


chance...
A proposito... ma la differenza di fuso orario e' 4 ore, no ? Quindi lo
start e' alle 18.00 nostrane... no perche' sono andato a controllare le
previsioni del tempo su Yahoo e l'ora di Buenos Aires era riportata con
-4GTM che con il +1GTM di Roma fanno 5 ore.... boh, avranno toppato. ;-)


-4GTM che con il +1GTM di Roma fanno 5 ore.... boh, avranno toppato. ;-)
Potrebbe esserci di mezzo l'ora legale.
Ciao
Albodoro

Albodoro
