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Titolo: Ma cos'è successo?!?!?

Premesso che sono da sempre tifoso ferrarista, premesso che vorrei veder
vincere il mondiale a Schumacher e non a Barrichello (e mi chiedo il perchè
ogni tanto :-)), premesso che comunque dall'esterno certe volte è difficile,
se non impossibile, capire certe tattiche di gara, premesso che nno mi piace
criticare giusto per il gusto di farlo...non credete che la Ferrari debba
delle spiegazioni (logiche) sul secondo pit di Barrichello? Hanno detto che
è stato fatto in funzione dello stop lunghissimo di Frentzen....ma non hanno
fatto caso dicendo questo che il tedesco si era fermato dopo la prima sosta
di Barrichello, e quindi in Ferrari non si poteva prevedere come sarebbe
andata. E soprattutto, con Frentzen in pista, secondo me quella tattica era
suicida, visto che credo che il brasiliano dopo il secondo pit sarebbe
uscito alle sue spalle.
Mah., secondo me è stata troppo strana quella sosta, quella tattica. Avrei
preferito, se la Ferrari voleva far vincere il GP a Schummy (cosa che
comunque avrei preferito, ma diversamente), che facese rimanere Barrichello
dietro di lui, senza fargli fare un sorpasso in pista e poi richiamarlo
immediatamente dopo dentro i box.
Spero che sia stata una tattica folle tutto questo, che non si torni a
ordini tipo lo scorso anno. Voglio vedere i due ferraristi magari lottare
tra di loro per il titolo mondiale, e non credo sia una cosa impossibile.
Finalmente abbiamo una rossa davvero competitiva, e soprattutto due piloti
che vanno forte davvero.
Un saluto a tutto il newsgroup e comunque...FORZA FERRARI!!!! Non potevi
darci un avvio di campionato migliore!!!!!
Fabio

ma sei matto ad osare anche solo a pensare certe cose? i tifosi di kakkamaker si
arrabbieranno come dei cani rabbiosi.
bravo! un altro che ragiona con la propria testa e non è rimbambito dalle parole
dei media e di quel deficiente di M$.
bye
skunk
Fabio wrote:

--
Quello che vuoi

 uscito alle sue spalle.
Sembra evidente.
Vediamo se qualcuno riesce a spiegare questa scelta in modo diverso da un
congelamento di posizioni...
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://members.xoom.com/Vai_Senna

Ho gia' spiegato a Skunk quello che e' successo, e mi sembra inutile
ripetere un discorso che comincia a stufarmi...
Comunque sia MS ha fatto il miglior piazzamento, i migliori tempi, ed e'
rimasto in testa per quasi tutta la gara. Ha meritato la vittoria. Come l'
ha meritata Hakkinen nel 1998. Ricordate? Coulthard fece passare il finnico
perche' quest' ultimo aveva avuto dei problemi ai box, ma comunque meritava
di vincere visto che aveva fatto la pole ed era rimasto in testa.
Piantiamola di criticare gratuitamente solo per sputare fiato dai polmoni, e
diamo a Cesare quel che e' di Cesare...
Nocturne

delle spiegazioni (logiche) sul secondo pit di Barrichello?
Mi sembra che le spiegazioni logiche siano gia' state fornite: si eģ
puntato ad un pit piu' corto per far uscite il Brasiliano danvati ad
HHF che lo 'tappava'. Evidentemente,si stimava che il tempo perso per
il secondo stop sarebbe stato inferiore a quello che RB avrebbe potuto
guadagnare su HHF una volta trovata pista libera.
Sull'uso 'strumentale' di una tale sosta, c'e' da ridere. Intanto,
avrebebro dovuto prevedere prima il calo di MS (posto che ci sia
stato: me sa che vi hanno pigliato per il sedere e MS si e' solo messo
'comodo'..) poi, se veramente MS avesse avuto problemi, rischiavano di
perdere tutto a favore di HHF (ricordati che RB *doveva* fare la
seconda sosta per il refuel, non era 'opzionale. Gia' questo era a
ricshico con HHF...). Se RB non avesse dovuto fare la seconda sosta
semplicemente avrebbero girato sia lui che MS sul piede di 1'34",
tanto RS non li prendeva neanche dopo due anni...
Btw, io pensavo che avessero fatto rallentare MS per fare un arrivo in
parata, ma non si sa mai che arrivare assieme assieme a RB non
togliesse 'visibilita' a MS....
Obelix

Sembra evidente.
Non molto. RB dopo lo ststa girava in 1"31, tempo che sembra essere
leggermente migliore del migliore mai fatto da HHF. Aggiungici che,
probabilmente, RB poteva posticipare il pit almeno di un'altra decina
di giri .
Obelix

 tra di loro per il titolo mondiale, e non credo sia una cosa impossibile.
Qui c'è l'errore, purtroppo è bastato un Gran Premio per capire che Rubens
il quale nessuno lo ricorda, ha donato le regolazioni che aveva sulla sua
Nr°4
alla Nr°3 del mitico Schummy ad un certo punto delle prove di qualifica,
farà non la prima guida B bensì la seconda guida A o B.
E la saga del buon Eddie Irvine continuerà...............
--
Ciao Ayrton®
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Se una persona non ha più sogni, non ha alcuna ragione di vivere.
Sognare è necessario, anche nel sogno va intravista la realtà.
Per me è uno dei principi della vita. "AYRTON SENNA DA SILVA"

 E la saga del buon Eddie Irvine continuerà...............
Ti piace raccontar balle?
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Già mi paga la Telecom a cotimo...........

 congelamento di posizioni...
"La 2a sosta di Barrichello è durata 9", dei quali circa 7 con il
bocchettone (12l/sec.) inserito nel serbatoio. A un consumo stimato in 3,7Kg
di benzina al giro, si vede che la seconda rossa avrebbe fatto fatica a
finire la gara con solo la prima sosta, effettuata 3 giri dopo e durata 2
secondi in meno (circa 18 Kg di Benzina) rispetto a quella di Schumacher".
Il ragionamento di Autosprint sembra giusto, a mio parere...
Ciao!
@lex
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