Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Aboliti!

Per il prossimo anno saranno aboliti le t-wing e la pinna sul cofano 
motore. Cose inguardabili per cui ben venga secondo me.
 
Inoltre sempre per il prossimo anno, verranno incrementati i controlli 
per sincerarsi che l'olio del motore non venga usato come carburante, 
(mi suona tanto come il: adesso controlliamo con più concentrazione le 
sospensioni...) ma perché non da subito? Perché manca il know-how o 
perché non si vuole pestare i piedi di qualcuno fin da ora?
 
Inoltre verrà autorizzato l'uso di un solo tipo di olio motore per tutto 
il weekend.
 
Queste due ultime penso confermino implicitamente che l'olio motore 
viene adoperato come combustibile, probabilmente con effetto 
antidetonante, già da ora. E già da ora è proibito il suo uso come 
combustibile.
 
Dal GP di Spagna finalmente si dovrebbero rivedere i numeri nelle 
monoposto, cioè dovrebbero tornare con dimensioni adeguate ad essere 
visibili e meglio evidenziati anche i nomi dei piloti.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 il weekend.
 
Ecco... Questo se non fosse un cambio regolamentare potrebbero farlo subito tanto l'impatto sarebbe comunque infimo.

 motore. Cose inguardabili per cui ben venga secondo me.
 
aspetta dell'altro.
mi domando perchè sia sempre così tanto difficile modificare una regola palesemente pensata male ed insufficiente, già in corso di campionato.
le T wing fanno cagare, sono pericolose (si staccano, e già è successo), aumentano il disturbo areodinamico di chi segue (e già ce n'è in abbondanza)
non vedo una motivazione che sia una per bandirle da subito visto che toglierle non comporta alcun problema di costruzione della scocca di nessuna delle vetture che la montano.
 
saluti
Roberto
FV

 perché non si vuole pestare i piedi di qualcuno fin da ora?
 
se non sono regole per la sicurezza, serve il benestare dei team (per le
t-wing penso potrebbero anche farlo..) ma credo non vogliamo rischiare di
rompere l'equilibrio tra Ferrari e Mercedes, in un senso o nell'altro..
 
 
 

 non vedo una motivazione che sia una per bandirle da subito visto che toglierle non comporta alcun problema di costruzione della scocca di nessuna delle vetture che la montano.
 
Se vogliamo essere formali siccome non è una modifica che riguardi la sicurezza allora non si cambia a campionato in corso.
E se vogliamo essere sostanziali pure. :-) Le nuove vetture sono state progettate tenendo conto di questa possibilità e non è pensabile di costringere alla modifica in corso d'opera. Tanto più se il motivo è "perchè fan schifo".
E Dio solo sa quanto a me facciano schifo. :-))

 rompere l'equilibrio tra Ferrari e Mercedes, in un senso o nell'altro..
 
Stavolta tocca essere d'accordo.
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 attaccapanni sembrano posticce.
 
Eccome no...

 palesemente pensata male ed insufficiente, già in corso di campionato.
 
Perché in F1 al di là della forma, la sostanza dice che le regole tecniche
le fanno i costruttori, e neanche tutti (oggi si chiama Strategy Group), ed
ovviamente chi ritiene di aver un vantaggio da un dispositivo o una
intuizione non ha alcuna voglia di rinunciarvi e fa valere il suo peso
politico. Quindi sì, una cosa è sbagliata ma meglio rinviare le modifiche
alla prossima vettura.
 
 
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

> il weekend.
 
Posso LOLlare un pochino?
Giusto un po', dai :-D
 
Bye, G.

 Giusto un po', dai :-D
 
Approvato!
:-DDDD

 visibili e meglio evidenziati anche i nomi dei piloti.
 
E fregancazzo pure questa come per le altre questioni estetiche.
 

 alla prossima vettura.
 
POTREBBE ESSERE sbagliata.
Occhio con l'italiano che passi per analfabeta.