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Titolo: Botta di culo epocale

Il weekend era di quelli da difendersi e come da previsioni si era svolto.
L'unica variabile impazzita poteva essere l'acqua che si presenta la domenica per la prima volta da quando si corre il GP.
E l'acqua pone le basi per il casino.
Casino che si verifica al via e coinvolge 3 dei primi 4; uno di questi è il favorito del GP: pochi secondi che rischiano di ipotecare il campionato.
Ne gode LH che in partenza supera DR, si tiene alla larga dal casino e dopo 3 curve si ritrova in testa.
Poi fa il suo mestiere: sul bagnato molla DR, anche con gomme usate contro gomme nuove e quando la pista si asciuta lo tiene a distanza senza forzare.
Risultato: il GP che doveva riportare SV in testa al campionato si chiude con LH a +28.
Sia chiaro: con 150 punti in palio niente è perduto, ma ora bisogna che la rossa si dimostri più veloce della Mercedes non solo sui cittadini.
Nel prossimo GP esordirà l'ultimo termico: motore nuovo contro Mercedes che ben che vada sarà al 3° GP (con la PU #4); piccolo vantaggio da capitalizzare.
Dovrebbe esordire anche l'ultima significativa evoluzione aerodinamica di casa Mercedes.
Se SV metterà dietro il rivale il campionato sarà apertissimo, pur se in salita.
In caso contrario la logica dice che sarà solo attesa del sipario.
A meno che la dea bendata non decida di chiedere a LH di saldare questo debito. Dopo il 2016 potrebbe anche lasciar stare...

 Dopo il 2016 potrebbe anche lasciar stare...
 
Io non mi offenderei :)


il destino del luis........motori che scoppiano come fegati..........ex 
stracciagomme........pezzi che si staccano dal cockpit.......... ;-)
 

 si chiude con LH a +28. Sia chiaro: con 150 punti in palio niente è perduto,  
 
Nemmeno per sBotta, gli "basterebbe" infilare una serie buona con
un po' di sfiga per gli attuali primi 2 per arrivare ad alitare
pesantemente sul primo posto, ma al di la della fanta F1, io non
ho seguito tantissimo la gara, un po' perchè a casa della nonna il
pupo diventa spakkaballe al quadrato e un po' perchè il crocefisso
(coNprato dal fù nonno a maranello) ha iniziato a bestemmiare in
aramaico sin dal via.
 
Mi pare comunque che prosciuttino abbia guidato in scioltezza, e che
nemmeno sBotta non abbia fatto grandi fatiche, non è che da oggi se
guardiamo il ruolino della pista bisognerà scrivere che e' favorevole
alle srecedèm ? (faccine varie).
 
VerSbatten non avrà colpe stavolta, ma mannaggia al cristo pilota com'è
che se c'e' un incidente c'e' sempre di mezzo lui ?

 che se c'e' un incidente c'e' sempre di mezzo lui ?
 
stavolta era in mezzo letteralmente, la farcitura di un panino ferrari, la 
cazzata la ha fatta Vettel, star lontano dai guai prima regola, invece va 
a chiuderlo ma lui aveva di fianco raikkonen e più in la non poteva 
andare..
 
 
-- 
 

 chiuderlo ma lui aveva di fianco raikkonen e più in la non poteva andare..
 
Più o meno quanto spiegato in questa analisi, che condivido:
https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-un-grosso-regalo-a-hamilton-ma-la-partita-non-e-finita-954692/
 

 Io non mi offenderei :)
 
Io me lo auguro bene che da ora in poi si occupi di altri sport invece...

 che se c'e' un incidente c'e' sempre di mezzo lui ?
 
I piloti avvezzi alla lotta ci son sempre in mezzo, è inevitabile.
Però come altre volte ci ha messo del suo (e varie volte anche troppo...) stavolta finisce in mezzo alla statistica "per caso".

Il giorno lunedì 18 settembre 2017 09:17:44 UTC+2, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
 
P.S.
Ne ho dimenticato un pezzo.
Prima di questa gara, relativamente alle prossime 6 avrei detto:
1. Sepang meglio Mercedes
2. Suzuka siamo lì, forse un po' meglio Mercedes
3. Austin siamo lì, forse un po' meglio Mercedes
4. Messico siamo lì
5. Brasile siamo lì, forse un po' meglio Mercedes
6. Abu Dhabi siamo lì
 
La performance del sabato della rossa però è stata molto forte. Da vedere se sia figlia del deficit Mercedes sui circuiti tortuosi in questo 2017 o se la rossa abbia compiuto un passo avanti, il che obbligherebbe a rivedere quanto sopra.
Come detto nel 1° post considero Sepang la vera cartina di tornasole.


Questo evento non è da classificare come sfortuna, come può essere un motore ko, un poggiatesta che si stacca etc
 
E' una sequenza di minchiate dei ferraristi, soprattutto di Vettel. Se fosse stato buono avrebbe girato al massimo terzo
 
Ma io l'avevo detto. Appena avviene il sorpasso sbroccherà........infatti......

 Questo evento non è da classificare come sfortuna, come può essere un motore ko, un poggiatesta che si stacca etc
 
Sì, va bene...

 Come detto nel 1° post considero Sepang la vera cartina di tornasole.
 
E' giunta l'ora di postare l'excel aggiornato
 
Spa	10	7	-7
Monza	7	10	3
Singapore	-10	25	28
sepang	7	7	35
Suzuka	10	10	45
Austin	-7	-7	38
messico	-7	-7	31
brasile	-7	-7	24
yas	10	10	34
 
E' stato un suicidio, era la pista migliore
Ora secondo me non c'è speranza....

 stavolta finisce in mezzo alla statistica "per caso".
 
E' un meritato ad honorem (faccine arrotolate nel pluriball)

 Sì, va bene...
 
Tutti i giornalisti sono con me

 il vizio di fare la simpatica frenatina del cazzo alla ripartenza ?
 
Frenatina per scaldare i freni che fa tutto lo schieramento dal primo all'ultimo. DR per fare la stessa manovra lo ha addirttura superato (rigorosamente lontano, quindi nessun problema per nessuno) che non sarebbe consentito. A me personalmente frega nulla.

 consentito. A me personalmente frega nulla.
 
Idem, ma ripartire così e' comunque una merda, dovrebbero fare la
ripartenza atrtaversando la corsia box con tanto di limitatore, così
si evitano 'ste coglionate che non aggiungono nulla allo spettacolo.

 si evitano 'ste coglionate che non aggiungono nulla allo spettacolo.
 
Se togli però al 1° la possibilità di fare il ritmo che vuole (nei limiti del regolamento ovviamente) tanto vale togliere la SC.