Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: la mia su Raikkonen

Non credo che Kimi ritorner� in formula 1 dopo un anno sabbaticale, ma 
sopratutto dopo le sue richieste esose. Ho sempre stimato Kimi, come pilota 
e come persona, anche se talvolta faceva molto onore al suo nickname Iceman. 
Non so cosa ne pensate voi, ma io ho perso tutto il mio rispetto per Kimi. 
Va bene che i soldi sono importanti e piacciono a tutti, ma lasciare la f1 
per i soldi � un insulto per tutti quelli che amano questo sport. Quanti di 
noi darebbero una mano ( o forse meglio un rene, che con una mano non si 
guida) per essere piloti di f1? Quanti giovani piloti bravissimi non avranno 
mai una chance di entrare in f1? Il comportamento di Kimi per me � 
vergognoso e non degno di un pilota che vive per correre. Per me pu� andare 
a fare i suoi giri nel Rally o sulle motoneve in Finlandia. Non lo rivedremo 
pi� in Formula 1. 

 sopratutto dopo le sue richieste esose.
Non credo sarà questo il problema. E' che nel 2011 i suoi avversari
avranno tutti un anno di esperienza con le vetture senza rifornimenti,
mentre lui sarà digiuno di pista.
E poi...chi glielo fa fare? Nei rally può competere senza bisogno di
fare troppe interviste e pubbliche relazioni, i giornalisti fanno
mediamente domande più intelligenti (è per quello che Stella Bruno è
dovuta passare alla F1), e lui probabilmente si divertirà uguale.
Quello che mi dà fastidio è che non abbia nemmeno preso in
considerazione di correre per un team che non fosse al top. Se davvero
voleva la McLaren oggi poteva essere lui ad essere annunciato come
compagno di Hamilton. Poteva scegliere una squadra onesta, una ex-
Brawn o una Renault, e farsi una bella stagione a lottare magari per
un podio o qualche vittoria. Anche per Alonso due anni fa c'era la
possibilità di prendersi un anno di stop, invece si è fatto due
stagioni alla Renault con le relative figure di melma. Ricordiamoci
anche questo, quando parliamo di sport.
Il suo manager dice che "o McLaren o niente".
A me è sembrato più un "25 milioni o niente". Ayrton Senna diceva che
il valore di un pilota è proporzionale a quanto un team è disposto a
pagarlo.

 pagarlo.
Aggiungerei un "apparente" dopo "valore".
Ciao, fms

La butto la... e se il fatto di tenere il prezzo così alto fosse una
maschera per fuggire il confronto ?
Cioè, ho paura di confrontarmi con Rosberg, con Hamilton, con l'ombra
di me stesso...
come faccio per mantenere la faccia ?
cavolo... posso dire di volere millemilamiliardi e sotto quello non
scendo...
tanto con questi chiari di luna i millemila non me li da nessuno e
esco da grande....

 Aggiungerei un "apparente" dopo "valore".
Giusto: anche all'epoca di Senna non si adattava a tutti i piloti,
però si adattava a lui che era considerato il migliore ed era il più
pagato.
Se Raikkonen avesse preso dalla McLaren i soldi che chiedeva sarebbe
stato lui il più pagato del 2010 (tra i piloti in pista)...

 come faccio per mantenere la faccia ?
Oppure, in stile tipicamente finlandese:
Il mio traguardo l'ho raggiunto: sono diventato CDM, ora il mio
interesse personale alla F1 e' ZERO, pero' i soldi mi interessano
ancora; di conseguenza il mio interesse per la F1 e' propozionale
alla cifra minima sotto la quale manco mi sbatto.
Ergo, datemi X soldi e la mia prestazione sara' adeguata
alla vettura perche' mi limetero' al minimo sindacale.
missile = vinco
mediocre = podio (se ne avro' voglia).
ripeto: ho gia' dimostrato di essere il migliore (CDM) ora
e' vostro interesse se corro, a me non frega piu' una beata
mazza al di la' del semplice cachet. 


Non ti nascondo che il mio cruccio è che questa scelta dell'anno
sabbatico arriva proprio quando Kimi avrebbe dovuto confrontarsi con
un pilota "vero" (senza offesa per Massa).
Kimi in passato disse che "Se vuoi battere Michael Schumacher non devi
correre con la sua stessa vettura".
Oggi quelle parole suonano in modo un po' amaro.

 Oggi quelle parole suonano in modo un po' amaro.
probabilmente anche lui aveva sottovalutato Massa da cui le prese 
diverse volte...

 diverse volte...
mi sa che siete te e sopratutto lollonso quelli che sottovalutate fallipe...
spero per voi che sara seconda guida...
;-)))

 mazza al di la' del semplice cachet.
prima di criticare aspettiamo la comferma della notizia(siamo a novembre!).
cmq penso che il tuo post riassuma piuttosto bene la realta'.
aldila' dell'atteggiamento da iceman,
kimi(come quasi tutti i piloti di f1) deve aver considerato davvero la 
ferrari il top della sua carriera.
ha vinto un mondiale su una rossa e guadagnato tantissimi soldi.
il sogno di ogni pilota.
cos'altro potrebbe volere di piu'?
se proprio devo correre su un'altra monoposto *non Ferrari*
voglio tantissimi soldi e poche rotture di palle con i giornalisti.
altrimenti saluti.
non approvo ma capisco,eccome. ^^
-- 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
http://w-121.betfair.com/it/
se non riuscite ad accedere:
fo**ete l'ingiustizia!
http://www.iuculano.it/internet/aggirare-blocco-scommesse/
oppure:
www.opendns.com

 alla cifra minima sotto la quale manco mi sbatto.
Solo lui lo sa....
in tutti i casi a me sembra un atteggiamento da tutto quello che vuoi
tranne da grande sportivo e da CAMPIONE che che se ne dica.
Il CAMPIONE è colui che sfida prima di tutto se stesso e vince anche
quel confronto.
L'ho detto e lo ripeto... sono ultra-contento che non sia approdato in
McL.
Lo avrei rispettato molto se avesse deciso di correre per una cifra
inferiore a quella del CDM attuale (che peraltro si era abbassato lo
stipendio l'anno scorso per correre ! altra pasta d'uomo) per una
squadra potenzialmente da metà classifica dimostrando i suoi valori
(tecnico e di guida) portandola a vincere una gara...
Cappio! Quasi gli riusciva a Fisichella con la Force India !!!!!

 Cappio! Quasi gli riusciva a Fisichella con la Force India !!!!!
ma mettiti un attimo dei suoi panni.seguo Kimi da parecchio e ti posso
dire 
che � una vita che dice che il suo obiettivo era diventare campione del 
mondo e poi poteva anche smettere.
perch� dovrebbe sgobbare su una williams,una renault etc?
viene dalla Ferrari che � il top e � gi� stato in Mclaren.dalla Ferrari
non 
ha chiesto lui di andarsene.
condivido pi� la scelta di ritirarsi.tipo Villeneuve quando � andato alla 
Bar.Cazzatona.se
 guidi per un top team non torni indietro.
come uno che gioca nell'Inter,nella Juve,nel Milan.ce lo vedi poi a 
giocare,ancora nell'apice della carriera e non alla fine da stagionato, 
nell'Ancona? (dico la citt� mia va)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 stato lui il piï¿œ pagato del 2010 (tra i piloti in pista)...
Dimentichi un dettaglio.
Sarï¿œ UGUALMENTE il piï¿œ pagato, e SENZA essere in pista.
Insomma, da tifoso continuo ancora a credere ad un bluff; ma se 
veramente se ne va, chi di noi avrebbe fatto diversamente?
Proviamo a considerare il probabile Kimi-pensiero.
Ho 30 anni, una villa principesca, una moglie strafiga, detesto i 
giornalisti e le pubbliche relazioni, adoro vodka e discoteche.
Sono anni che dico che mi piace il Rally, e che considero la Formula 
Uno come un gravoso impegno.
Non accusatemi di cose che non ho mai negato.
Le note vicende contrattuali con la Ferrari mi danno la possibilitï¿œ di 
stare un anno intero a pensare solo a come divertirmi, senza levatacce 
alle 7, allenamenti, diete, viaggi di migliaia di Km., alberghi, 
interviste, fotografi che ti fulminano appena ti fai un cicchetto...
Sorrisi forzati imposti dall'ufficio stampa, mafie interne, impegni 
promozionali con gli sponsor.
Il tutto condito da uno stipendio pari al doppio di quello del 
campione uscente, che si sarebbe addirittura ridotto se avessi 
continuato a correre in Formula Uno.
Perchï¿œ dovrei farlo? Per i tifosi?
Quelli che mi ringraziano di aver vinto un Mondiale impossibile 
osannando l'arrivo di Alonso?
Quelli che danno la colpa a me delle "deludenti prestazioni" del 2008, 
dopo le gomme di Silverstone, lo scarico di Magny-Cours, ecc. ecc.?
Andassero affanculo anche i tifosi, se sono questi.
Mi dispiace solo per Rox, lui si che mi capiva... :-) :-) :-)
Ripeto la domanda: chi di noi avrebbe fatto diversamente?
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 nell'Ancona? (dico la cittï¿œ mia va)
Capperi... Allora non condividiamo soltanto il pilota preferito.
Se mi mandi una mail organizziamo un'incontro.


 Ripeto la domanda: chi di noi avrebbe fatto diversamente?
Valentino Rossi (e non sono definibile come suo fan)

 
io si, ma la situazione differisce per parecchi dettagli:
- VR non e stato cacciato dalla squadra con cui ha un contratto, ne gli 
spetta alcuna penale di risarcimento
- VR non e in questo momento sotto il fuoco incrociato di stampa e 
giornali, lo e stato qualche tempo fa ma per adesso i giornalisti, visto 
anche il recente mondiale, hanno alzato bandiera bianca...
- VR purtroppo non puo permettersi anni sabbatici, visto che da buon 
italiano deve versare ogni anno sproporzionate rate di pizzo allo stato 
anche in assenza di guadagno...
;-)))

 Mi dispiace solo per Rox, lui si che mi capiva... :-) :-) :-)
LOLLONE :D


 stato anche in assenza di guadagno...
Aggiungo un 4� punto:
- VR non si sente incolpare di risultati deludenti, quando sono 
causati da cappelle del team. Casomai � il contrario.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto � colui che adatta le proprie opinioni alla verit�,
Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Ripeto la domanda: chi di noi avrebbe fatto diversamente?
beh, ma il mondo non finisce il 31 dicembre 2010! :-)
perchï¿œ l'alternativa deve essere per forza "2010 in formula1" o "2010 senza 
formula!"?
Se KM corresse il 2010, 2011 e 2012, quanto avrebbe potuto guadagnare?
Hamlet
http://technosoc.blogspot.com/
 

 ha chiesto lui di andarsene.
no, pero' non � che abbia fatto molto per restare.
-- 
www.simracing.biz

no, pero' non � che abbia fatto molto per restare.
Ad avercene gente che, non facendo molto, vince un mondiale e tira
avanti la baracca da sola, arrivando ad un punto dal terzo posto con
un trabiccolo con lo sviluppo bloccato per meta' stagione!

 Ad avercene gente che, non facendo molto, vince un mondiale e tira
complimenti per le ampie visioni, hai saltato solo il 2008...
poi il mondiale fu perso da hamilton piu' che vinto da raikkonen. Mi 
dispiace per come � finita, ma onestamente da uno cosi' (e strapagato) 
mi aspettavo decisamente molto di piu'.
-- 
www.simracing.biz

 mi aspettavo decisamente molto di piu'.
piu di un mondiale al primo anno cosa esiste ?
strid strid... (poveri specchi abbiate pieta)
;-)))

 piu di un mondiale al primo anno cosa esiste ?
Nel 2007 lui era al settimo anno, non al primo.
Al primo anno era Hamilton che in classifica gli è arrivato dietro di
1 punto.

SalvoS ha scritto:

mah .... in italiano?!!!!

 
non � proprio vero...
per due anni � stato dato per finito (lui non il team) perch� non ha 
vinto il mondiale...

 - Mostra testo citato -
"La decisione definitiva di cambiare l'ho presa dopo Sepang - ha
detto, mentendo probabilmente sulla data, Rossi - lì mi sono reso
conto di aver vinto, con la cinque cilindri, dappertutto e con
qualsiasi condizione. Dopo il primo titolo, quello con la 500 2 tempi,
la moto che mi è stata più cara, c'è stata la nuova sfida con la 4
tempi, che inizialmente avevo mal giudicata…è stato molto
appassionante, così come lo è stato migliorare la RC211V durante
l'ultimo inverno, facendole fare un altro passo in avanti, perché la
Yamaha ci aveva raggiunti, alla fine del 2002…".
non servono altre parole... poi che sia mitologia è un'altro paio di
maniche....

 per i soldi � un insulto per tutti quelli che amano questo sport.
Non e' l'unico.
Anche Trulli si sta interessando alla Nascar, e sta dimostrando
che pur di portare a casa un bel gruzzolo, e' disposto a passare dalle
monoposto ai "camion" americani...
Che schifo.

 Che schifo.
Mhh.... mi sa che li è diverso... chi lo cerca Trullallero in F1 ?

poi il mondiale fu perso da hamilton piu' che vinto da raikkonen. 
Cioe' Raikkonen avrebbe vinto un mondiale per inerzia? Oppure il suo
dovere l'ha fatto (se non erro, fu il pilota che nel 2007 vinse piu'
GP) e ha potuto approfittare della situazione favorevole? Oh, possiamo
anche rispolverare l'idea che fosse tutto organizzato, con Hamilton
che, sulle tele, si impantana nella corsia dei box in Cina o Hamilton
che, superato da RAI e ALO, magari di proposito, in partenza in
Brasile, preme a casaccio i pulsanti... resta il fatto che, per
approfittarne, devi essere li' e i punti non te li regalano con le
merendine (o i gelati, visto che andava di moda la cosa)! Lui c'era,
altri, incluso il compagno di squadra, non piu'!

Jabberwock ha scritto:

nel 2008 Hamilton non ha sbagliato pulsanti senn� .....

 nel 2008 Hamilton non ha sbagliato pulsanti sennï¿œ .....
Hamilton ha fatto le sue brave cappelle anche nel 2008, solo che si 
sono distribuite in modo diverso durante la stagione.
Per qualche strano motivo ci si ricorda solo delle cazzate o delle 
sfighe che capitano negli ultimi due GP, o addirittura nell'ultimo.
Ma per la classifica, un muro preso a Melbourne vale quanto un 
testacoda a San Paolo.
Inoltre, nel 2008, la McLaren era inferiore alla Ferrari, quantomeno 
fino ad Hockeneim. Poi hanno colmato il gap, ma non sono mai riusciti 
ad esibire una vera superioritï¿œ, come succedeva spesso nel 2007.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

nel 2008 Hamilton non ha sbagliato pulsanti senn� .....
Nel 2008 Hamilton si e' salvato a 3 curve dalla fine... ma, appunto,
se non ti crei l'occasione, con il cavolo che puoi sfruttare gli
errori di quelli davanti a te, in classifica generale o in pista! ^_-

 1 punto.
quoto, se Ham. invece di sportellare con Alonso o incasinarsi con i 
tasti del volante, cio� se aveva un po' pi� di freddezza mentale, 
avrebbe gi� il secondo titolo in sacoccia. Di Raikkonen mi aspettavo un 
2008 da leoni, cio� doveva vincere il campionato a Singapore o gi� di 
li. Certo non � totalmente colpa sua, ma un buon 85-90% direi di si.
-- 
www.simracing.biz

 e' arrivato comunque terzo), mica parliamo di robot!
Appunto, come Campione del Mondo e dai suoi precedenti, con quella 
vettura li, mi aspettavo chiudesse il campionato a Singapore o a 
Shangai, non che lasciasse a Massa la lotta per il titolo.
Ribadisco quello che oggi appare chiaro, aveva raggiunto sebbene 
roccambolescamente, il suo obiettivo del titolo mondiale. Poi si � messo 
a fare il tassista e il 2008 � stato fin troppo lampante, non pu� essere 
che Massa considerato quasi universalmente un buon pilota, ma non un 
campione, gli stesse sempre avanti. Guarda caso quando ha capito che si 
metteva male con il suo contratto si � rimesso a correre, ma 
fortunatamente non siamo ancora un popolo di fessi.
-- 
www.simracing.biz

 a fare il tassista e il 2008 � stato fin troppo lampante...
per curiosita, da quale data in poi hai cominciato a seguire il 2008 ?
;-)))

fortunatamente non siamo ancora un popolo di fessi.
Che il suo contratto fosse in pericolo era chiaro gia' da prima
dell'incidente a Massa, nonostante i vari "terremo il pilota con piu'
punti"!
Pero', se oggi appare chiaro che e' appagato dalla vittoria del
mondiale (tanto da prendersi un anno sabbatico, perche' ti riferisci a
questo, no?), allora non si spiega il finale di stagione, a maggior
ragione con una squadra che l'aveva scaricato e con una cariola con lo
sviluppo bloccato! Ovvero, se ha raggiunto il top nel 2007 e non
gliene importa piu' nulla, tanto da prendersi (almeno) un anno di
pausa, il fare bella figura per trovare un altro volante non ha senso!

 punti"!
manco per il cavolo, tanto che lui quando ha capito che buttava male 
andava ripetendo ai giornalisti (e proprio lui che parla a monosillabi) 
che aveva un contratto a tutto il 2010. Ad ogni modo il 2009 non � che 
faccia molto testo, visto che la cariola, come la chiami tu, se non ci 
fosse stato il regolamento fasullo era da seconda posizione piena, visto 
che RedBull avrebbe preso il largo alla grande. La decisione, per altro 
dichiarata pubblicamente, alla faccia dei mafiopoli-pensieri, di non 
sviluppare l'auto mi pare ampiamente condivisibile e non nuova in questo 
settore.
-- 
www.simracing.biz

 altro volante non ha senso!
Neanche le gomme di Silverstone avevano senso.
Neanche le mappature di Montecarlo avevano senso.
Neanche le strategie di Valencia e Budapest avevano senso.
Vabb�, mi fermo qui... non rifaccio tutto l'interminabile elenco.
Stai parlando con qualcuno che non ricorda (fa finta) le ragioni che 
hanno portato Kimi, nel 2008, ad avere quella classifica.
Stai parlando con qualcuno che imputa quella situazione ad una 
presunta "guida da tassista" che � solo nella sua fantasia.
Quel tassista che ha ridicolizzato il suo compagno ogni volta che la 
scarsa aderenza metteve in risalto il pilota.
Quel tassista che ha eguagliato il record di GPV di Schumacher, tanto 
caro a Mazzoni, senza avere n� un secondo e mezzo di margine, n� un 
compagno schiavizzato.
Quando qualcuno ti sta pesantemente sul cazzo, lo incolpi pure 
dell'eruzione del Krakatoa. Fidati, ne so qualcosa... :-)
Il problema degli anti-Kimi � trovare dei riscontri oggettivi, alle 
loro personalissime opinioni.
Quello che a me, con Schumi, � sempre riuscito facilissimo.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto � colui che adatta le proprie opinioni alla verit�,
Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

settore.
E chi ha detto che non e' condivisibile? E pero' uno senza
motivazioni, che non ha piu' alcun interesse, che e' appagato, che e'
stato scaricato dalla squadra, che si ritrova con una macchina
tutt'altro che al top e pure senza prospettive di miglioramento, ma
che la porta ad un punto, da solo, dal missile di fine stagione che
era la McLaren, beh, se non e' darsi da fare questo!

 era la McLaren, beh, se non e' darsi da fare questo!
Un missile fragile direi.
-- 
www.simracing.biz

 Quello che a me, con Schumi, � sempre riuscito facilissimo.
infatti ti � scoppiata la bile un gozziliardo di volte, poi � ovvio che 
osanni Kimi, ha stoppato almeno altri due titoli mondiali del Kaiser, 
ampiamente alla sua portata.

Un missile fragile direi.
Perche' si e' rotta all'ultima gara?

 Perche' si e' rotta all'ultima gara?
Eggià. Piuttosto interessante la differenza di atteggiamento dei 
tifosi, passando da un pilota all'altro.
Per Hamilton, basta un problema ai freni nell'ultima gara per parlare 
di macchina "fragile".
Per Rikkio, i punti persi nel 2008 sono dovuti alla sua svogliatezza e 
alle sue deludenti prestazioni da tassista, anche se gli mancava solo 
un'invasione di cavallette.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 macchina al terzo posto mondiale!
Ma tu dai per scontato che l'omino rientri nel circus nel 2011, sappiamo 
benissimo che non sarà così. Sei fuori un anno, al 99% sei fuori per 
sempre e questo lo sa anche lui, sopratutto per la sua "povera" 
dotazione di sponsor. Ma d'altronde lui tra la passione per le corse e 
un delta di 2 milioni di euro, a quanto pare ha scelto di tenersi questi 
ultimi.
-- 
www.simracing.biz

ultimi.
Non lo darei per scontato: hanno richiamato gente messa peggio di lui!