Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: montoya..ke furia...

mai visto in queste condizioni. abb deciso determinato...velocissimo...senza 
coglionate. 


E' il miglior pilota disponibile in Formula 1. In condizione critiche, con
l'umido, è venuta fuori la sua bravura come pilota. Oggi Bridgestone e
Michelin erano pari, con forse qualcosa in più per le Michelin. Le
Bridgestone non lavorano bene con l'umido, ma non sono neanche così
inferiori in queste condizioni: semplicemente Barrichello, a parità di
condizioni-rendimento gomme, non è un pilota veloce quanto Montoya. Che le
Bridgestone entrano in temperatura con difficoltà con l'umido può essere
vero, ma a regime sono pari alle Michelin sull'umido, mentre sull'asciutto
sono ancora una spanna sopra.

E' il miglior pilota disponibile in Formula 1
Nel senso che quelli buoni non sono disponibili?
-- 
K.U.N.O.: Killing and Ultimate Nullification Organism
@HATTRICK - Furini A.S. (51520) V.46


le prende pure da Ralf.... 

> E' il miglior pilota disponibile in Formula 1
i post di Gianluca si riconoscono senza bisogno di guardare la firma


Montoya è bravo...
il prossimo hanno la Mc Laren ha una bella coppia di piloti..
a differenza della Williams che sembra volersi dare la zappa sui piedi da
sola....

 E' il miglior pilota disponibile in Formula 1. In condizione critiche, con
mmmhhh, commento leggermente esagerato visto il montoya di quest'anno, un gp 
non fa primavera (soprattutto un gp che non ha nulla da dire)
saluti
Roberto 

 le prende pure da Ralf.... 
Si è visto, infatti ........

 ha scritto nel 
messaggio news:MPG.1be6c8e85...@news.individual.net...
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a suzuka ad esempio
saluti
Roberto 

 a suzuka ad esempio
Eccerto .... immagino sia quello l'esempio da prendere.
A me pare che quando c'è stata la possibilità di vincere questa l'abbia 
colta JPM; e a parità di motivazioni .........

colta JPM; e a parità di motivazioni .........
se a suzuka ci fossero state le condizioni metereologiche di ieri rs avrebbe 
vinto tranquillamente visto che le bridgestone hanno dimostrato che con la 
pioggerellina fanno letteralmente schifo, con il solleone ieri barrichello 
avrebbe vinto a mani basse fin dal via. peccato che rs avesse una ferrari 
inarrivabile davanti a differenza di montoya ieri.
saluti
Roberto

 ha scritto nel messaggio 
news:2u3velF...@uni-berlin.de...

Mah.... se... se.. ma... certo così diventa tutto più facile...
Ma qual'era la Ferrari inarrivabile davanti a RS? Mi sembra che il fratello 
sia rimasto dietro fin sul traguardo, mentre RB era davanti di un bel po' e 
semmai era lui che davanti aveva una McLaren e una Williams irraggiungibili

 sempre la macchina. Basta vedere le classifiche mondiali)

 inarrivabile davanti a differenza di montoya ieri.
Appunto .... ieri la possibilità di vincere c'era; a Suzuka no.
Dov'era ieri RS?
E in ogni caso, parlando di gomme, se guardassi un po' di più le gare e 
magari i tempi sul giro invece di farti portavoce delle cazzate di 
Mazzoni ti sarebbe molto utile.
Spero che non sostenga anche tu che adesso le Michelin sono 
avvantaggiate con il freddo (perchè anche questo hanno detto ieri) 
......

avvantaggiate con il freddo (perchč anche questo hanno detto ieri)
La mazzonata di ieri sulle Michelin era qualcosa di penoso...
Sembra che quando non ci sia una Ferrari a vincere il "nostro" (beh si fa 
per dire...) non riesce piů a racapezzarsi su quello che deve dire..
Ma anche il "buon" Piola ieri si č prodigato in una gran bella "piolata", 
quando ha detto che Alonso Coulthard e Villeneuve si erano avvantaggiati 
dopo i primi giri perchč avevano montato le gomme da piogga (invece era il 
contrario visto che erano partiti con le gomme da asciutto); solo dopo 
qualche minuto di imbarazzato silenzio si č corretto, ma certo che...

 fratello sia rimasto dietro fin sul traguardo,
di rs stavo parlando a suzuka, non ieri.
facevo un parallelo fra la gara di montoya ieri e quella di rs a suzuka, 
dicendo che se anche a suzuka ci fossero state le stesse condizioni meteo 
che a san paolo ms avrebbe trovato le stesse difficoltà di barrichello ieri, 
visto che le bridgestone in tali condizioni sono nettamente inferiori alle 
michelin.
saluti
Roberto 

avvantaggiate con il freddo (perchè anche questo hanno detto ieri)
ci mancherebbe che sostenessi una falsità del genere.
saluti
Roberto 

 ha scritto nel messaggio 
news:2u4coaF...@uni-berlin.de...
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Sul fatto che le BS ieri fossero "nettamente" inferiori come di tu mi sembra 
un po' esagerato e poi  affermando una cosa del genere è come dire che la 
stessa BS in tutte le altre occasioni era "nettamente" superiore alla M ed i 
meriti delle vittorie Ferrari sembrano quasi esclusivamente dovuti alle 
gomme....

 ha scritto nel messaggio 
news:clj02p$6fb$1...@newsread.albacom.net...
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all'75% infatti penso che il vantaggio della ferrari sulle altre squadre 
stia proprio nelle gomme, un 10% nell'affidabilità, un 5% nelle strategie, 
infine un 10% nel pilota.
fra l'altro tutto il casino sulle nuove regole gira intorno ai giorni di 
prova che riguardano soprattutto le gomme, ed infatti la ferrari non è 
affatto d'accordo, mentre non ha fatto una piega sui motori e l'areodinamica 
e l'unico treno di pneumatici (della serie: unico treno si, ma lo vogliamo 
sviluppare per bene)
saluti
Roberto 

 ci mancherebbe che sostenessi una falsità del genere.
:-)