Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Schumi non ama la Ferrari: e allora?!?

Ma in fondo perche' un pilota deve per forza amare alla propria squadra?
Accettiamo che ormai la F1 sia al 99% un businnes all'1% uno sport,
accettiamo che Ecclestone faccia le regole non per migliorare la
competizione ma per avere un maggiore giro di soldi e poi ci scandalizziamo
se un pilota fa il pilota "mercenario"!!
Io il pilota lo vedo come un professionista: sa guidare una F1 e viene
pagato da una quadra per guidare al meglio. Anche se non e' affezionato alla
sua squadra non e' detto che non sia utile, basta che guidi bene!!
Del resto anche nel calcio penso sia cosi': non me ne intendo per niente, ma
non credo che Ronaldo stia all'Inter (e' giusto l'Inter?) perche' e'
affezionato a quella squadra, no?
Schumi sara' anche uno stronzo ai nostri occhi di Ferraristi perche' non
dimostra un grande amore per il Cavallino, ma visto che e' indiscutibilmente
il miglior pilota disponibile teniamocelo stretto...
E' vero che costa decine di miliardi, ma sono soldi che si possono
risparmiare dalla macchina, perche' quei 5-10 decimi che riesce a tirare
fuori SOLO lui, per averli con un altro pilota, dovremmo ottenerli con un
pari numero di miliardi spesi per migliorare la macchina...
Questa la mia opinione. Approfitto per presentarmi e salutare tutto il ng
visto che e' la prima volta che scrivo qui :-)
Fulvio

sua squadra non e' detto che non sia utile, basta che guidi bene!!
E no, se parti dall'ipotesi (che io considero vera) che al 99% sia business,
allora una squadra prende un pilota al 99% per BUSINESS e all'1% per la
guida!

Ma in fondo perche' un pilota deve per forza amare alla propria squadra?
Perche' fa parte delle aspettative commerciali.
Obelix

 Ma in fondo perche' un pilota deve per forza amare alla propria squadra?
beh, perchč non ha scelto di fare l'impiegato delle poste o l'operaio alla
catena di montaggio della Punto, ha scelto di fare il pilota di Formula 1..
Ha scelto di praticare uno sport (disponibile a discutere se la F.1 sia uno
sport) e di unirsi ad una squadra.
Sport + Squadra significano "partecipazione" e  "lavorare insieme";
significa "dedicarsi".
Ti ricordi il pianto di Fiona May quando arrivņ seconda ai mondiali passata
all'ultimo momento da una sconosciuta?
Questo č quello che io chiamo sport.
.. e la Ferrari penso abbia cercato un pilota con il cuore e non un autista
con contratto da dirigente.
Comunque io sono di quelli che preferisce vedere il MS fuori dalla Ferrari
ciao Claudio(61)


wrote:
E allora si levi dalle palle.
Hiryuu - the flight of the dragon
e-mail 
hir...@libero.it
Website IFSK: 
http://web.tiscalinet.it/ifsk

 guida!
No, la squadra ingaggia un pilota principalmente per guadagnarci sia in
termini di immagine che di prestazioni.
Poi gli sponsor ed il business vengono dopo. Parlo ovviamente per le grandi
squadre... Quelle piccole cercano di vivacchiare alla giornata con pochi
mezzi a disposizione. Quando arriva il pilota con la valigia certo non se lo
lasciano scappare ma poi non possono pretendere un granchč. Intanto
Schumacher e Irvine quest'anno hanno fatto vincere il mondiale costruttori
alla Ferrari che cosě incassa piů di 200 milioni, ossia circa la metŕ del
proprio budget annuale. Praticamente si sono regalati lo stipendio ed in piů
ci hanno fatto guadagnare pure la loro scuderia.
Il business c'č sempre ma non ha certamente la valenza che tu gli dai se era
questo che volevi dire.
Ciao!
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
     Togli S per rispondermi in mail


Benvenuto tra noi!
Bye, Pigi.

tifosi (anche se vince)
Ti assicuro che a me bast(a/erebbe) che vinc(a/esse) !!
Ha vinto parecchie gare.. sarebbe ora che concretizzasse un po'..
in termini mondiali dico.. 
ciao r.d. (Diez)

 anche Ayrton avesse nel cuore di guidare una Ferrari.
Infatti:
"In parte perché ho ancora tempo davanti a me, sono certo che un giorno
guiderň una rossa Ferrari, č uno dei miei sogni."
--
Cordialmente
                        Davide
_____________________________________________________
                 Ho bisogno di fare qualcosa di speciale.
      Ogni anno qualcuno vince un titolo. Io voglio fare di piů.
ŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻŻAyrton Senna da SilvaŻŻŻŻŻŻŻ
Per non dimenticare:  
http://www.lib.disco.unimib.it/students/righida

Bye, Pigi.
Grazie :) Spero di non venire inserito nei killer filter dopo questo
thread... ci sara' qualcuno a cui piace Schumi, no? Anche solo come guida...
Fulvio

che essere stati del Cavallino aiuta sempre ;)
Nuvolari? E che c'azzecca con la Ferrari?
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net

Appunto...

 anche Ayrton avesse nel cuore di guidare una Ferrari.
L'aveva dichiarato a fine '93, prima di approdare in Williams: "a fine
carriera vorrei guidare una Ferrari".

alla Ferrari che così incassa più di 200 milioni,
c'e' un dubbio che mi sorge su questo: ecio'e, quanto piglia il
secondo?? No, perche', visto che il 10 team prende 20mld, mi
piacerebbe sapere quanto hanno guadagnato *sul serio* col titolo
costruttori (ossia, la differenza fra 1o e 2o posto in classifica...)
Obelix

tifosi (anche se vince)
... figuratevi quando perde....
Obelix

 pari numero di miliardi spesi per migliorare la macchina...
Certo, che sia il migliore nessuno lo discute!

 se un pilota fa il pilota "mercenario"!!
m'be puo dare un certo fastidio se chi fa il mercenario e' arrivato nel team
dicendo che lo faceva per il team........
e non per i soldi.
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Angelo
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m'hai fregato i tasti da sotto le dita!
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Angelo
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