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Titolo: Adrian Newey sull’introduzione della TD039

"La direttiva tecnica sulla rigidità del fondo è stata causata dalle 
pressioni di alcuni piloti. Quanto siano oneste o politicamente motivate 
queste lamentele, non lo voglio commentare“, ha detto il britannico ad 
Auto Motor und Sport. “O le squadre si risolvono i loro problemi o 
interviene la Federazione: penso che si sarebbe dovuta esercitare una 
maggiore pressione sui team. A ogni modo i bordi del fondo avrebbero 
potuto essere rialzati meno: bastavano 10 millimetri, non 15".
 
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/newey-td-039-cambiate-regole-in-corsa-non-commento-red-bull-mercedes-643233.html
 
 
Dato che poi ha vinto lo stesso, spero non sbuchi sempre il solito con 
la frase bad loser...

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Ma poverini, non era a favore della Mercedes, anzi! Hanno spinto tanto per
 una cosa a loro svantaggio e a beneficio di tutti i piloti. 
 

   una cosa a loro svantaggio e a beneficio di tutti i piloti.
 
 
Non è che tutte le ciambielle riescono sempre col buco, anche in quel di 
  Brackley :-)
 
Loro si sono impegnati per adottare una modifica regolamentare che nelle 
teorie di un po' tutti, avrebbe dovuto rallentare RedBull e Ferrari. È 
forse andata bene con Ferrari ma fatto decisamente cilecca con RedBull 
che poi ha vinto lo stesso ed alla grande.
 
Negare che l'operazione era programmata per rallentare quei due, 
entrambi, è nel migliore dei casi da ingenui. Nel peggiore disonestà 
intellettuale.

 "La direttiva tecnica sulla rigidità del fondo è stata causata dalle pressioni di alcuni piloti. Quanto siano oneste o politicamente motivate queste lamentele, non lo voglio commentare?, ha detto il britannico ad Auto Motor und Sport. ?O le squadre si risolvono i loro problemi o interviene la Federazione: penso che si sarebbe dovuta esercitare una maggiore pressione sui team. A ogni modo i bordi del fondo avrebbero potuto essere rialzati meno: bastavano 10 millimetri, non 15".
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/newey-td-039-cambiate-regole-in-corsa-non-commento-red-bull-mercedes-643233.htmlDato
 che poi ha vinto lo stesso, spero non sbuchi sempre il solito con la frase bad loser...
 
Il negretto è il re dei pagliacci... Nulla di nuovo 
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 nel migliore dei casi da ingenui. Nel peggiore disonestà intellettuale.
 
E pensare che ci siano due casi possibili è inguaribile ottimismo
-- 

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:-)
 
Provo ad essere "politicamente corretto", forse non riesco bene.

 Il 11/12/2022 16:41, Despacito ha scritto:> Guglielmo <mmemmoTO...@tiscali.it.invalid> ha scritto:r>> nel migliore dei casi da ingenui. Nel peggiore disonestà intellettuale.> > E pensare che ci siano due casi possibili è inguaribile ottimismo:-)Provo ad essere "politicamente corretto", forse non riesco bene.
 
È inutile. È come una guerra santa. Se dici che la Mercedes ha mai
 fatto e ottenuto qualcosa per tornaconto personale a scapito
 degli avversari sei un miscredente, hater e bad loser.
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 potuto essere rialzati meno: bastavano 10 millimetri, non 15". 
 
Una Flak 20 millimetri avrebbe fatto meno danno..
: DDDDDD
 
p.s. confermo la mia diagnosi di cancerosità elevata di alcune neoplasie situate principalmente a Brackley.
 
m

 entrambi, è nel migliore dei casi da ingenui. 
 
Complimenti a chi ha varato questo programma. Da Nobel proprio...