mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Problemi al motore

c'è Domenicali tra i passeggeri e uno dei  motori dell'Airbus ha problemi
...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ...
'Azz... Per fortuna è un personaggio pubblico, quindi facilmente 
riconoscibile.
Se me lo ritrovo in ascensore, faccio volentieri le scale a piedi. :-)
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Se me lo ritrovo in ascensore, faccio volentieri le scale a piedi. :-)
sulla gazzetta nel titolo hanno messo Vettel che pure era li per non
creare collegamenti scomodi di attualità....


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Michael's brilliant weekend

**
No, not that Michael Schumacher. He had a miserable time but over in the 
United States Michael Andretti had the kind of weekend that team owners 
can only dream of having. His four-car Indy Racing League team finished 
1-2-3-4 in the Honda Grand Prix of St Petersburg, Florida.
**
mrt^^

> 1-2-3-4 in the Honda Grand Prix of St Petersburg, Florida.
Stica!
Io l'ho vista fino a poco dopo l'uscita di Castroneves
A proposito.....ROTFL! Mi ha ricordato MOY in Brasile grrrrrrrrr. I 
doppiati sono da ABOLIRE......anche la Ferrari ahauhauhauahu

 wrote in message
news:LSa4e.36605$kC3....@tornado.fastwebnet.it...

Non ti sei perso troppo, però qualche spunto interessante c'è stato.
Un pò di bei sorpassi di Franchitti, si è in parte rifatto per la cacchiata
della scorsa gara.
Anche Kanaan ha dato spettacolo nel finale, tra l'altro mandando Briscoe,
autore di un'eccellente gara fino a quel momento, a muro. Colpevole Kanaan
solo in parte, pollo Briscoe che non ha capito come il brasiliano fosse
destinato a finire lungo se non lo avesse "tenuto" lui stesso in pista
chiudendo la porta quando questi era ormai all'interno.
Spunto interessante in chiave F1, anche queste vetture sembrano soffrire la
scia in termini di carico aerodinamica, ma la stessa scia sembra essere
molto più "efficace" sul dritto: si sono viste vetture (tutte dotate di
motori e telai se non uguali almeno molto simili) riuscire a portare
attacchi su chi precedeva iniziando il rettilineo con 25-30 metri di
svantaggio. L'unico imprendibile sul dritto era Wheldon nel finale, una
specie di missile.
Menzione speciale per Danica Patrick: verso metà gara era seconda, dietro
Briscoe. E' stata rallentata da problemi tecnici, che l'hanno costretta a
perdere 6 giri ai box, ma vista la posizione in cui si era ritrovato Briscoe
prima di uscire, le possibilità per salire sul podio c'erano.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Che fine fanno le gomme?

Le gomme usate di un GP come del resto quelle delle prove, ecc., che fine
fanno?
Grazie.

 fanno?
Fanno la fine di tutte le gomme.......
Tornano gomma :)

 Tornano gomma :)
Le più sfigate diventano barriera di protezione...

 fine fanno?
Io ne ho 2 in camera :)


anche se non sono di F1, sono di un F40 evoluzione che correva in pista in
uno specifico campionato (ce non so quale sia), fatto sta che le ho e IMHO
sono più belle di quelle da F1 che han i cercvhi piccoli.
per la nota, sono delle 335/35 (TRENTACINQUE!!!!) r17!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ocon vergognoso

Sarebbe da indagine immediata, non c'era alcun motivo di lasciar passare LH, nessuno
 
Saluti 
Roberto 
FV 

 
 
Non stava facendo gara con Hamilton, non resistendo allunga la
 vita delle sue gomme, cosa che quest'anno si è vista spesso da
 parte dei piloti intelligenti
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

Spiegazione pietosa
Guarda SV con MV che se lo tiene dietro
 
Saluti 
Roberto 
FV 

  parte dei piloti intelligenti
 
Ridicolo

 Guarda SV con MV che se lo tiene dietro
 
Meh.. l'unico a tenersi dietro MV č stato Leclerc (pilota
 Ferrari), gli altri gli hanno lasciato il portone
 aperto.


 ha scritto:

Intanto Ocon è davanti a Alonso, sta facendo gara con lui, assurdo
 che perda tempo con Hamilton o Raikkonen 


 ha scritto:

Infatti Ocon è rientrato dal pit stop appena davanti  ad Alonso.
 Avesse perso qualche decimo con Hamilton gli sarebbe finito 
 dietro.





 -- 
 
 
-- 


dai figa, anche verstappen lo han fatto passare tutti, fino a che a pit
stop fatti fatti le renault di stavano giocando la posizione con lui...
 

Questa è una palla clamorosa
 
Saluti 
Roberto 
FV

 Sarebbe da indagine immediata, non c'era alcun motivo di lasciar passare LH, nessuno
 
Quoto.
 
Ma in F1 il concetto di sport e fair play vale solo quando fa comodo. A 
partire dai giudici di gara.
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


https://www.amazon.it/tessuto-Premium-betulle-foresta-betulla/dp/B00CTT7GM0/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1527437943&sr=8-1&keywords=Il+bosco+di+betulle
 
 

 ha scritto:

Certo, certo. Ti ricordo che tu sei quello del "chissà cosa si
 inventeranno per tenere dietro Kimi" ripetuto come un mantra.
 Inizia a pensare a quello che fanno per tenere avanti Hamilton e
 Bottas.
--
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma ora la mclaren favorisce Alonso

Quest'uomo č un esempio di coerenza: prima dice che favoriscono l'inglese, 
oggi dichiara che Hamilton ha tutta la squadra contro..
Boh 

 Boh
dove? io ho sentito tutt'altro.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 dove? io ho sentito tutt'altro.
infatti.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Casco Hamilton

Non so se ne hanno parlato sulla RAI, e sul web non trovo nulla.
Chi sono  "C.H & M.H" commemorati sul casco di Hamilton?

Chi sono  "C.H & M.H" commemorati sul casco di Hamilton?
Speravo fosse l'addio a "Crazy Hamilton" e "Mad Hamilton", ma i fatti paiono
smentirmi...
 


"Chris Horner" e "Marko Helmut", allora?  

 Chi sono  "C.H & M.H" commemorati sul casco di Hamilton?
 
Martin Hines e Christian Bakkerud, due piloti (inglese il primo,
danese il secondo) morti di recente.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Peccato che ha gia' rinnovato..............

mi troverei un'altra squadra.............oggi il putstop adminchiam, a 
barcellona la sosta in piu'.....alla toro rosso lo tratterebbero meglio 
ma 100 miliones sono sempre 100 milioines.........possono valere qualche 
umiliazione di piu'.........non certo per ora dal biondino con urletto 
incorporato....

Cube <o...@sbo.ra> ha scritto:

e il pit al primo giro in Malesia che ha regalato la vittoria a Vettel
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Velocità di McL & C.

Ho letto che in Australia ed in Brasile
la McLaren, sia MH che DC, è stata più
lenta, in velocità massima, rispetto all'anno
scorso in maniera significativa.
Mentre molti altri, in primis la Ferrari,
hanno migliorato (vel. max) decisamente.
A Imola non so, non ho i dati.
La domanda è: come mai ?
Motore Mcl meno potente e aerodinamica
Ferrari migliorata (probabile)? O la McL ha
sbagliato qualcosa nel disegno della macchina
(improbabile)?
Maury


Penso che invece sia solo un fatto fisiologico alla F1. Come quando giochi a
F1 racing Simulator modifichi l'assetto e sbagli perdendo in prestazioni
credo che i tecnici McL a forza di spingere abbiano sforato (non mi
riferisco solo all'affidabilità.) IMHO.
Saluti.
Leopardo.
Forza Ferrari.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT]Pac-Google ^^

http://www.google.com/
magnifico! ^^
-- 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
http://w-121.betfair.com/it/
se non riuscite ad accedere:
fo**ete l'ingiustizia!
http://www.iuculano.it/internet/aggirare-blocco-scommesse/
oppure:
www.opendns.com
Le mie giocate in tempo (quasi) reale su:
www.ibet.it

> magnifico! ^^
Niente da dire.. chapeau!
: ))
m
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ecco cosa dovrebbe fare Verstappen al prossimo GP

 
 
http://oi68.tinypic.com/2hmd5w9.jpg
 
 
 

 
http://oi68.tinypic.com/2hmd5w9.jpg
 
 
 
Non te ne sarai accorto ma già lo fa, purtroppo lo infilano dentro 
l'abitacolo della RedBull. Ma poretto non è colpa sua...
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Mi sta sul ca##o Verstappen, avrà anche la velocità, ma
intelligenza, poca!
 
 
"Guglielmo" <mmemmoTO...@tiscali.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:pc6enr$d7i$1...@gioia.aioe.org...


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Massa!!!

Ma daaaiii!! A sto punto č meglio Rossi!! :-)
Ma che culo Alonso!! Il solito! 

 
46 secondi persi al box :(
ora schumi e' solo :(
mrT^^

Ma daaaiii!! A sto punto è meglio Rossi!! :-)
Rossi sarebbe partito in fondo. E poi scusa, quando sarà il momento
giusto Massa aggiusterà la mira :)

Marat ha scritto:

Piuttosto... visto il problema al posto di tentare di riparare la 
pistola rotta perchè non hanno usato al volo quella dell'anteriore dx?
A volte non capisco... Persi 50 secondi per testardia.

 Ma che culo Alonso!! Il solito!
Le differenze fra i campioni e gli ottimi piloti si vedono anche da ste cose 
;)
Ed ora, vediamo Alonso se riesce ad andare avanti ;) 

 A volte non capisco... Persi 50 secondi per testardia.
anche i migliori sotto stress
vanno in crisi.
  :)
mrT^^

   :)
Ma che ha fatto Massa? Mi sono allontanato un attimo e me lo son perso...
--
Greg

 pistola rotta perchè non hanno usato al volo quella dell'anteriore dx?
Dipende se ci arrivava il "tubo".
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Dipende se ci arrivava il "tubo".
L'hai visto il GP?
Dopo  40 secondi in cui non riuscivano a venirne fuori, hanno usato la 
pistola dell'altra gomma posteriore. Senza il minimo sforzo.

 pistola dell'altra gomma posteriore. Senza il minimo sforzo.
Probabile che fosse più vicino di quello dell'anteriore.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Il turbo

Come mai non si usa +???
E' stato forse proibito dal regolamento , o consumava troppo, o c'erano
problemi con il ritardo di risposta???
Se c'erano problemi di risposta non si poteva abbinare il turbo a un
compressore volumetrico???
Un' ultima cosa: qual'è la massima velocità raggiunta da una F1 e dove ???
Ciao

 Un' ultima cosa: qual'è la massima velocità raggiunta da una F1 e dove ???
Difficile; dire che l'elenco delle velocità ottenute a Hockenheim e Monza
tra il 1999 e il 2000 la contiene di sicuro.

 Un' ultima cosa: qual'è la massima velocità raggiunta da una F1 e dove ???
Non ti so rispondere con esattezza, ma immagino sia stata raggiunta a
Hockenheim e sia sull'ordine dei 360 all'ora.
Anche a Monza, comunque, si sono superati i 350 all'ora.
-- 
Vendo la mia Mazda MX-3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!
gti(at)penguinpowered(dot)com

 tra il 1999 e il 2000 la contiene di sicuro.
 Se non sbaglio, era al Le Castelet sul rettilineo del Mistral ( quando era
ancora lungo ) Tambay ( non ricordo come si scrive ) raggiunse con la
Ferrari ( molto scarica ) 356 Km/h.
Ciao Roby 58

Ferrari ( molto scarica ) 356 Km/h.
Beh, Cou ha toccato i 360 con la McLaren ad Hock, mi par di ricordare

 Ferrari ( molto scarica ) 356 Km/h.
Il record di Tambay alla fine del Mistral fu di 346 km/h nel 1982 e
resistette veramente a lungo.
Negli anni dei turbo liberi nessuno superň quel valore perchč senza le
minigonne (e per scaricare tutti quei CV) le vetture correvano con alettoni
mastodontici; se aggiungiamo il fatto che dall'85 in poi non si č piů corso
sul Ricard originale ......
Nell'87 (turbo limitati a 4 BAR) quel record cadde a Monza quando in prova
Piquet fece segnare 352.46 km/h.
Poi la ricerca aerodinamica ha iniziato a farla da padrone e, confermo
quanto letto in post successivi, a Hockenheim approfittando delle scie sono
stati sfiorati i 360 km/h (mi pare di ricordare un 357 o addirittura 359).

problemi con il ritardo di risposta???
No, e' stato proibito dal regolamento a partire dal 1989. Il tutto
prese le mosse dall'incidente di De Angelis del 1986, per cui si
decise una progressiva limitazione delle potenze, prima limitando la
pressione di sovralimentazione a 4 bar per il 1987 e a 2.5 nel 1988,
poi proibendo del tutto i motori turbo dal 1989.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Avvocatoooooo !!!!!

Ciao Salvatore,
io ho fatto tutto come mi hai spiegato tu, ma cosa cavolo significa questa
frase che il CGN ha inserito nella ricevuta di voto ?
"(nota che non e' detto che il gruppo sia al momento in fase di voto!)"
Ma 'sta cazzo di votazione č iniziata o stanno scherzando ?
Ciao
Babbo Buonino               -={ E-mail: 
ernest...@iol.it
 }=-

Babbo Buonino               -={ E-mail: 
ernest...@iol.it
 }=-
Vedi che hai post educati rispondo?
(E credo anche di sapere dove vuoi andare a parare con questo post
pseudo-confidenziale ...  :-PPPP)
                  Saluti
                              L'Avvocato
       ~~~~~~~
      &(-O^O-)&
--oOOo---(_)---------
|Salvatore Iannello |    E' in corso la votazione per
|Mail:anteporre "l_"|  << it.sport.formula1.moderato >>
--------------oOOo---
       |_| |_|
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Un vs. parere sulla regia TV

A me non è parsa all'altezza della situazione.
Voi che ne pensate?

 Voi che ne pensate?
Che alla Rai Mazzoni č incompetente e di parte, invece su Tele+ sono piů
moderati e competenti.
--
El Nino
Hakkinen il mio dio, la McLaren il mio credo


Vero e mi č parso strano visto che il GP era ospitato in una nazione
europea (regia di sua competneza) e quindi abituata alla F1...invece fin
dalle qualifiche si č persa giri di top driver, pit-stop, battaglie per
far vedere qualcuno che rientra a piedi o Coulthard che gira per i fatti
suoi....
Simone
_______________________________________________________
 Be yourself, because you have to be someone,
     and everyone else is already taken (by LZip).

 Voi che ne pensate?
la regia fa sempre piů schifo. Si perdono i sorpassi, non inquadrano le
soste ai box....č stata una regia indecente! E poi come al solito mentre due
duellano mi inquadrano i meccanici, le mogli, le fidanzate, i figli, le
amanti, il lattaio, il postino, l'idraulico, il medico di famiglia, il
benzinaio di fiducia.....che cazzo me ne frega? voglio vedere la corsa, non
i parenti dei piloti ai box!!!!
Frakkia
FIDDer #31

...per non parlare dei pit-stop. Se ne sono visti pochi per intero, alcuni
senza cronometro. Mazzoni poi diceva, quando appariva il tempo, che non
corrispondeva a quello indicato sui suoi schermi.

 Voi che ne pensate?
Un cesso.
--
Lunga vita e prosperita' \\//_
Cactaceo
ICQ 5889300

 corrispondeva a quello indicato sui suoi schermi.
vero: probabilmente era cronometrato a mano, perchè il cronometro si fermava
in maniera del tutto casuale. La seconda sosta di montoya era data sugli 11
secondi ma il cronometro si è fermato almeno 2 secondi dopo che JPM è
ripartito. O cronometravano a mano oppure è meglio che cambino il fornitore
di fotocellule.....
Frakkia
FIDDer #31

 Un cesso.
piů chiaro e conciso di cosě non si puň ^_^
Frakkia
FIDDer #31

 Voi che ne pensate?
io guardo le gare su +F1 ed è davvero eccezionale vedere così le gare, con
6
canali separati..le gare non sono certo noiose così..basta cambiare
canale!!!
Il più spetatcolare è indubbiamente il canale CAMERA CAR in cui si valuta
immediatamente l'assettod ella vettura; poi durante le prove giro
tantissimo
sul canale BOX & REPLAY in cui si vede ad esempio se uno quando esce per u
giro veloce usa gomme rodate o nuove; è una goduria poi andare sul canale
DATI E TEMPI per vedere ad esempio durante il GP di Francia quando Schummy
era passato in testa prima del drive through quanto guadagnava su Montoya &
C. (circa un secondo al giro).
Insomma, fate l'abbonamento a +F1 che ne vale la pena!!!
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Voi che ne pensate?
Ho visto la RAI: sicuramente non all'altezza!!!
Sempre meglio pero' di silverstone dove hanno
perso praticamente TUTTI i sorpassi che sono
avvenuti, quasi pareva lo facessero apposta.
                                    Andrea Z.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Taglio su Trulli

Ham ha restituito la posizione a trulli, ma era o no un taglio di chicane? 
Il dubbio resta, ha fatto bene a non rischiare 

 Il dubbio resta, ha fatto bene a non rischiare
come ha fatto Massa si Rosberg, del resto, ma non si sa se era o no un 
taglio... 

 
Lo era e ha fatto quello che doveva fare.
Certo che se ci fosse un muretto ne vedremmo di meno...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma piove?

Sto seguendo le libere sul Live Timing e finora il miglior tempo 1.41.... 

 1.41....
essi che piove!
E domani prevista ancora più pioggia!
Interessante... 

 Sto seguendo le libere sul Live Timing e finora il miglior tempo 1.41....
Anch'io sto seguendo le libere dal Live Timing e penso proprio che
stia piovendo, quando ho messo all'inizio della sessione il rapporto
Wet/dry dava 1, qualcuno sa cosa significhi?
Poi, Alonso è da parecchio che non gira, qualcuno sa se è fermo ai box?

 ha scritto nel messaggio 
news:46580222$0$21201$5fc...@news.tiscali.it...

Ne arriveranno due al traguardo se piove domani.
Scommesse a chi sarà il primo che sbatte: io 
dico........................Fisichella!!

 Wet/dry dava 1, qualcuno sa cosa significhi?
In termini informatici: 1 piove, 0 non piove ;-) 


ok,grazie.Per Alonso nulla da dire,miglior tempo,al momento con mezzo
secondo su Button e 7 decimi
sulle Ferrari

Sutil nuovo fenomeno?


Adesso non piove più. Ma proprio sul circuito dove è impossibile sorpassare 
doveva venire la pioggia................. 

> Sto seguendo le libere sul Live Timing e finora il miglior tempo 1.41....
in diretta su SkySport2 e su Sky Sport 16:9 (bellissimo)
Piove, ma ha smesso proprio sul finire e tutti sperano che asciughi per le 
ore 14 

 Anch'io sto seguendo le libere dal Live Timing e penso proprio che
dov'è che seguite le prove in live timing? su 
www.formula1.com
?


si



No, il primo che sbatte è Ralf Schumacher. 
Già oggi ha ragliato mica male con una frenata a ruote bloccate lunga 100
metri. Si vede che nessuno gli ha detto che in caso di asfalto viscido,
bisogna frenare pompando.
ciao
mcapu
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ahahha

http://www.sportautomoto.it/news.asp?ID=12074
buffotton !!! ahahah !! 

 
http://www.sportautomoto.it/news.asp?ID=12074
rotfl.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Rivazzo o Tosa

Quale biglietto è migliore?
In teoria il Tosa costando di più dovrebbe essere migliore, però vorrei il 
parere di qualcuno che li ha provati entrambi. 

 In teoria il Tosa costando di piů dovrebbe essere migliore, perň vorrei il 


 vorrei il parere di qualcuno che li ha provati entrambi.
Non ho provato la Tosa, ma in Rivazza si sta davvero bene. Le auto viaggiano 
a velocita' media, e hai tutto il tempo di godertele (anche in Tosa in 
realta'...).
Pero' in Rivazza sei vicinissimo all'arrivo e quindi al podio, in Tosa 
invece sei piuttosto lontano...non lo trascurare... 

> In teoria il Tosa costando di più dovrebbe essere migliore, però


 ha scritto nel messaggio 
news:mn.7bc07d632...@tin.it...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: BMW-Willimas

e non Williams-BMW (tanto per sottilizzare).

 e non Williams-BMW (tanto per sottilizzare).
eE chi e' Willimas???   :-)))
-- 
Obelix@home
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Senza parole

All'ultimo giro,  quando ho visto Vettel infilare Hamilton, non ci credevo. 
Urlavo e mi tremava la voce. Non ci credevo. Ed infatti non era vero. L'anno 
scorso la McLaren con le sue cazzate ci aveva di fatti regalato il titolo 
piloti. Noi quest'anno abbiamo restituito il favore. Perchè se mi vengono im 
mente le caxxate di Massa (secondo gp testacoda quando era secondo, sei 
testacoda in belgio) e le caxxate della squadra (Silverstone, Shangai) e un 
motore cotto all'ultimo giro (Ungheria) beh......l'abbiamo regalato noi il 
mondiale ad Hamilton.
Mi dispiace enormemente per Massa, in quanto era la sua unica occasione. 
Anche lui lo sa in fondo: non farà più una stagione simile. E la cosa che mi 
fa più paura è che ho la netta impressione che Hamilton sia all'inizio di 
una scorpacciata di mondiali colossale. O in Ferrari si decidono a prendere 
un pilota all'altezza (e oggi vedo solo Alonso e Vetterl oppure dovremo 
mangiare merda per parecchio tempo.
Avevamo una macchina da PAURA, un'astronave e siamo riuscito a perdere il 
piloti.
Alla fine delle stagione se dovessi dare le pagelle al team promuoverei a 
pieni voti il reparto progettazione che ancora una volta ha realizzato una 
vaettura superiore alla concorrenza, e promuoverie anche Massa.
Bocciato Domenicali, che sempre più mi sembra uno di quei capi che vogliono 
fare gli "amici" e non sanno tenere in pugno la squadra. Quanto a 
Raikonen.....stendiamo un velo pietoso.
Una cosa: per favore non iniziate a parlare di complotti per Glock. 
Semplicemente aveva le slick e non stava in strada.
Forza Ferrari e.....ahime, complimenti ad Hamilton. 

 il piloti.
vedila in questo modo:
abbiamo perso all'ultima curva all'ultimo giro dell'ultimo gran premio.
potevamo benissimo vincerlo.
non c'e' nessuno scandalo,semplicemente qualcuno doveva vincerlo
e non era massa. :/
gia' l'anno scorso ha avuto una sfiga pazzesca...non poteva capitare 
ancora,anche se c'e' andato vicino.
complimenti a lewis.
mrT^^
-- 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
www9.betfair.com
se non riuscite ad accedere:
fo**ete l'ingiustizia!
http://www.iuculano.it/internet/aggirare-blocco-scommesse/
oppure:
www.opendns.com

 Semplicemente aveva le slick e non stava in strada.
Anche qui concordo, anche se in queste cose bastava che la pioggia
arrivasse 10 secondi dopo, per dire... Pensare di aver perso un mondiale
anche per questo sicuramente fa rabbia, mentre lo scorso anno Hamilton
doveva solo prendersela con se stesso. Insomma, diciamo che Massa ha fatto
i suoi errori (come Hamilton per altro) ma non ha avuto sconti.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mazepin out


 
Era già stato detto?
 
Bye, G.

 Bye, G.
 
Non credo che se ne accorgerà qualcuno.
-- 
_-=SiMcarD=-_ ®


Fosse lì solo per le sue qualità di guida non lo riterrei giusto
 
Ma visto che è lì solo per i soldi del papi che è pappa e ciccia con 
Putin che se ne vada a fanculo veloce, ma non troppo che è scarso e poi 
si schianta.
 
-- 
LvM
I would challenge you to a battle of wits but I see you are unarmed.
Christopher Hitchens

 schianta.
 
Però il fatto che la meritocrazia, o meglio nel caso di Mazepin, avere 
più possibilità, non sia di casa né da noi né da loro, non dipende da 
Mazepin. Allora dovrebbe andarsene pure Stroll. Il fatto è che le 
rappresaglie contro i russi, solo per il passaporto, non servono a 
niente. Va bene, anzi si capisce, attaccare l'economia russa, ma cosa 
c'entra il pilota? Che vantaggi darebbe non farlo partecipare?

Despacito ha pensato forte :

e Mazepin è ancora "figlio di papà". Peggio ancora escludere gli altri 
atleti russi, che magari sono pure contrari alla guerra. Secondo me è 
sbagliato anche come messaggio verso i russi. Siamo contro Putin, non 
contro i russi. Se le competizioni sportive tra europei e russi debbano 
finire non lo dovrebbero decidere gli europei.

 finire non lo dovrebbero decidere gli europei.
 
Siamo al sonno totale della ragione.
 
m


Dirò di più. Anche in tempi feroci, sport e cultura sono rimasti 
intoccabili, anche perché rappresentano uno dei tanti possibili "ponti" (= 
canali informali di comunicazione) fra le parti in conflitto.
Sin dai tempi dei greci (achei, se preferite un vocabolo più classico) 
esisteva la tregua olimpica. "Il progresso non si ferma mai"... :(
 
 
-- 
Ciao! Stefano
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [(H)OT] Siamo tutti Max Mosley

http://tinyurl.com/3w62z3
:-))
M.

 M.
Non posso rispondere al sondaggio! Manca l'opzione "con animali" ... 
:-)))))))

 M.
i sondaggi che parlano di usi e costumi
mi sembrano validi come gli exit pool
saluti
GMG

 mi sembrano validi come gli exit pool
Appunto. Credo che in realt� le percentuali siano parecchio pi� alte. 
Non tutti ritengono piacevole spifferare i propri gusti sessuali ;)
M.

 M.
mah! io personalmente a tutte le inchieste telefoniche
internet o postali rispondo sempre a casaccio, a quelle
politiche al contrario ecc
le statistiche servono solo a chi mi vuole manipolare, ergo...

politiche al contrario ecc
Chissà dove si trovano ora i malcapitati che per strada ti hanno chiesto
un'informazione....  :-)
Simone
____________________________________________________________________
"Ho davvero dei poteri ? Non lo so...l'ultima volta ho provato a
 moltiplicare 5 pani e 2 pesci.  Mi risulta 9,3 periodico."
    RatMan   (
http://snipurl.com/ayw5
)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Troppi stranieri in Ferrari...

...non mi direte che Baldisserri è italiano: nelle interviste fa scempio
della nostra lingua (sembra Valentino prima di frequentare la Cepu)!
:-)
Simone

 Simone
in effetti sembra, un po' spostato, perň da quando c'č lui la ferrari non va 
poi cosě male.
-- 
NickName: VinegarDoppio
Xbox Live Gamertag: DON Hellshock
Ogni Luogo Ogni Tempo 

Simone Murdock ha scritto:

sarà anche vero,però non so se mettendo Alessandro Manzoni ai box, le
Ferrari ,vincono!

Simone Murdock ha scritto:

Dai che l'ingegnere della rossa è un mito... ricorda un pò il tenente 
Colombo però proprio come quest'ultimo alla fine di solito ci piglia!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Evviva Minardi

qualcuno mi risponda per favore
Quello che fanno gli altri team! Che ci sta a fare la F1 allora?
Prenditela con la Arrows, almeno! Tre anni va quasi vinceva in Ungheria con
Hill, adesso guarda un po'! Guarda la stessa McLaren, ha passato 2-3
stagioni penose e guarda un po' dov'è adesso!
Chissà perché mi divertivo di più quando c'erano 26 macchine! (a proposito,
qualcuno sa se è ancora il limite massimo di vetture che possono partire? O
vale solo il 107%?)
MaxArt

 wrote in message
7sml9h$ve7$1...@aquila.tiscalinet.it...


Ma che ci stanno ancora a fare certi team in formula 1 ???
Guardano cert'altri team che, con fatturati miliardari, aspettano un
titolo da 20 anni...
Obelix

 titolo da 20 anni...
Vero, purtroppo...
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
            Togli S per rispondermi
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Montoya resisti

giä resisti montoya... purtroppo stai combattendo da solo contro tutti,
La Ferrari é una macchina della madonna, fortissima e non se ne trova un
punto debole, non si spacca neanche mai, l'unica speranza é che resti senza
benzina. I regolamenti sono contro di te primo fra tutti se provi a passare
schumy sei penalizzato di drive trough, e sono favorevoli a schummy che può
fare tutti gli slalom che può tanto che gli dice qualcosa. Ma tu mio grande
guerriore montoya... fatti un pisto di sana coca colombiana e riaprti sempre
più bello e più arrabbiato che mai altrimenti chi la salva più la formula1
dal tiranno???
il fratellino forse, che basta che il fratellone gli regali un big jim e sta
buono buono di dietro, o forse il piangina Barrichello con le sue lacrimucce
sul fatto che vuole la F2002 e che così non gioca più. coulthard si é già
arresso, a dire il vero non ci ha mai provato e Topogigio Raikkonen e bravo
e pure un bel ragazzo ma ha la grinta del mago tortorella..
quindi Juan.. resisti.. salvaci da questa desolante F1.. salvaci dal
tiranno!!!

 fatti un pisto di sana coca colombiana
Ah.. ecco... comunque ROTFL!

guerriore montoya...
resistere


Tu scherzi ma č proprio cosě, lo so per certo...

 Tu scherzi ma è proprio così, lo so per certo...
Siete OT.
Il vostro ng è it.hobby.umorismo
Roger

... poverino

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: il gap

è diminuito, giággiá. 

 è diminuito, giággiá.
si ma sono stati i doppiaggi e bandiere blu non viste per la gioia dei 
cellphane di luigino

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: fusione motore kimi...

azz azz !!!
 
https://twitter.com/formulaoneindo/status/272341936902402051/photo/1
 
 
;-)))
 


 
se lo cambia con un motore d'occasione usato non prende la penalita ???
 
;-)))
 
 

 ;-)))
 
non ho visto le libere, ne ho potuto approfondire molto ma......
1) in quella foto c'e' scritto "indonesia"
2) a questo link 
http://www.f1passion.it/2012/11/f1-raikkonen-minimizza-i-guai-del-venerdi-di-interlagos/
 
tutto sembra tranne che KR abbia fuso il motore in pista..... anzi e'
tornato ai box dove gli hanno riparato la macchina...
 
-- 
SERGIO_di_RI0
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: e poi è anche simpatico!

avete visto sul podio come MH chiamava Sciummy a festeggiare, a fare la foto
di gruppo, con un gesto come dire:"vieni qua dai..."
Sarò romantico ma il crucco di questi gesti neanche l'ombra.
Ora, mi direte che quando si vince si è tutti + simpatici, ma MH lo è sempre
stato: in proporzione quanto è antipatica sua moglie!!!!!
bye jorginho

 wrote in message
uSfq5.146059$dF5.2...@news.infostrada.it...

te dici che la moglie è antipatica, io dico che è bruttissima, con tutti i
soldi che guadagna le belle donne li cadrebbero ai piedi
--
Steve Smith
*Sent from Novell Discussion Forums 
http://novell.remarq.com
 The Internet's
Discussion Network*
The fastest and easiest way to search and participate in Usenet - Free!

soldi che guadagna le belle donne li cadrebbero ai piedi
Io credo ben che saranno cazzi suoi. Ovviamente, tutti attirati
miseramente dla banale concetto di 'bellezza', pare che in giro ci sia
sempre meno gente che considera le donen un gradino piu' su' del
misero 'oggetto adeguato per trombare'.
Cazzo, state messi male...
Obelix


Ma quelle non starebbero al suo capezzale per mesi, anche quando sembra che 
non vi siano speranze, e non lo aiuterebbero a ricostruirsi come uomo e come 
campione.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: SF23

Presentata la Ferrari.
 
E' rossa.
 
Seguitemi per altre approfondite analisi tecniche.
 
m

 E' rossa.
 
Ha anche una scritta bianca su sfondo nero: Ferrari.
Penso che questo possa essere ciò di cui la gente aveva bisogno.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 Presentata la Ferrari.E' rossa.Seguitemi per altre approfondite analisi tecniche.m
 
Hanno rimosso Winnow dalla lista degli sponsor... quindi
 probabilmente il coefficiente sfiga diminuirą!
-- 

marloc ha detto questo martedì :

Metterei l'accento sul rispetto della biodiversità. Niente più gabbiani 
risucchiati nelle pance, al massimo cardellini.
 
-- 
 
\     /
0  o
 =.=


La sigla rispecchia l'italica non voglia di lavorare "Senza Fatica 23"
 
-- 
Finalmente mi sono sbarazzato della *MERIVA!* Mai più "beep" 
rompicoglioni :-D
 

 
https://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/09/08/144614/cb26e5daf4f82a8886400502481dec26.jpg
 
 
 
+1

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: RICERCA PARTNER PROGETTO INNOVATIVO

 RICERCA PARTNER PROGETTO INNOVATIVO
Vi siete dimenticati l'OT.

 ha scritto nel messaggio
news:zXaB8.10233$5k4.2...@twister2.libero.it...

Se tu non rispondevi o almeno non quotavi non avrei mai letto questo Spam
Per favore smetti di rispondere agli spammer (e mi sembra di avertelo già
detto in passato), non serve a niente!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Massa una certezza...

Grazie a lui la Ferrari rinuncia immediatamente al titolo costruttori


 
chi lo ha fatto partire con le gomme hard core ???
 
;-)))
 
 


 > se a bucato, sar� mica colpa sua!

I suoi tempi sono stati sempre piú alti di quelli di Alonso senza Drs...

 I suoi tempi sono stati sempre piú alti di quelli di Alonso senza Drs...
 
E con una paratia laterale danneggiata non vai lontano..

 
rocco siffredi (ma non puo')
hahaahahahahahahhaa
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 
se il manico e' quello che e'.... arriva lontano. va piano, sano e lontano! ahahah
 
-- 
SERGIO_di_RI0
 

 en... li tutto sommato il Drs non centrava moltissimo.
ironizzavo sulle prestazioni di Massa in "generale", non su una gara in
particolare o, peggio, un singolo evento....
 
sul sorpasso di perez bhe..... ho visto (percepito un) Alonso letteralmente
imbufalito quando si e' beccato il sorpasso... una sensazione di "adesso te
magno ma prima ti faccio male"
 
-- 
SERGIO_di_RI0

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Barcentro

Tutte le macchine stradali per andare più veloci vengono dotate di assetti
ribassati.
E se per rallentare le F.1 si decidesse di alzare il baricentro, diciamo di
2cm per rallentare le vetture nelle curve? Magari si potrebbe dare
un'altezza minima dal piano di riferimento per il motore.
Cosa ne pensate: cagata o lampo di genio?

 wrote in message
857opb$pab$2...@lacerta.tiscalinet.it...


 2cm per rallentare le vetture nelle curve?
Non capisco l'attinenza tra l'altezza della vettura e il baricentro
------------------------------------------------------------------------
"I tuoi orientamenti producono in me un effetto prossimo allo zero"
                                                        Jody Roma 
________________________________________________________________________
------------------------------------------------------------------------

Non capisco l'attinenza tra l'altezza della vettura e il baricentro
ROTFL!!!!!!!!!!!
Ehm...
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Piano con i proclami!

Attenzione a non festeggiare troppo per questo successo...
Se non fosse stato per Coulthard, oggi staremmo qui a piangere per una
doppietta Mc Laren con Hakkinen in fuga nel mondiale... e forse con
un'umiliazione nei tempi sul giro (vedi tempi Hakkinen)...
Se la Ferrari non riuscirà a colmare il gap nei confronti della Mc Laren sia
in prova che in gara (anche se in gara contano altri fattori, come si è
visto), penso che sarà dura in futuro... Hakkinen rifilava più di un secondo
a giro ad Irvine con pista libera.
Un gap che in precedenza era nascosto dalla classe di Schumi, che riesce a
tirar fuori comunque dei gran tempi dalla rossa, checché ne dicano i suoi
denigratori.
Ovviamente un'attenuante è il circuito, non certo favorevole alle rosse, ma
non ci si aspettava un'inferiorità dell'ordine di un secondo a giro! A
Barcellona, dove il circuito è nettamente favorevole alle frecce d'argento,
il gap era molto più ridotto.
...certo che se la Mc Laren continua a suicidarsi, e la Ferrari continua ad
indovinare le strategie, le speranze aumentano!



 il gap era molto più ridotto.
Infatti Irvine era d'avanti a Schumacher ^___________________^!
--
- BadScooter
ICQ: 41832228

 il gap era molto più ridotto.
Ma se ci fosse stato M$, cosa avrebbe fatto di più? preso qualche decimo
meno in qualifica? Bella soddisfazione, ma comunque sarebbe partito 3°. In
gara non avrebbe preso 1 secondo a giro? Ammettendo che ne avrebbe preso
mezzo,  cosa cambiava? Con la Ca..ata di DC sarrebbe arrivato 1°, senza
sarebbe 2°. E quindi?
Stavolta EI ha fatto ed ottenuto quello che avrebbe fatto ed ottenuto MS.
Quindi, sulla base di questo GP, Il grosso vantaggio di avere MS non è
emerso. Semmai è emerso il vantaggio di avere come squadra la Benetton '95
(Leggi Ross Brown).
Dal prossimo GP magari cambierà tutto ma a tutt'oggi la situazione è questa.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Presentazione e piccola domandina

Salve a tutti, mi chiamo Massimo, ho 17 anni ed abito a Treviso. Sono un
super-mega tifoso della McLaren e per questo spero di non "entrare in
contrasto" con i tifosi Ferrari. Ora ho una piccola domandina da proporvi.
Che cavolo di motore ha fatto la Renault per il 2001? Ho sentito parlare di
un particolare sistema di distribuzione.......sapete dirmi qualcosa?
Ciao

 contrasto" con i tifosi Ferrari.
Noi Ferraristi non abbiamo l'abitudine di "mangiarci" quelli che non la
pensano come noi. Basta non essere tifosi stupidi.

 wrote in message
news:zX166.265374$hk4.13...@news.infostrada.it...

Più che distribuzione, per ora è estremamente innovativa l'architettura.
Infatti il nuovo motore Renault avrà un angolo tra le bancate di 111° contro
il massimo di 90° finora raggiunto.
Il tutto ovviamente alla ricerca dell'abbassamente del baricentro.
Altri "segreti" si scopriranno strada facendo.

 Salve a tutti, mi chiamo Massimo, ho 17 anni ed abito a Treviso. Sono un

Ulteriore risposta: pare che la Renault si accinga a far debuttare la
distribuzione elettro-magnetica; se è effettivamente quello che intendo io
il potenziale di questa soluzione è enorme perchè eliminerebbe molle delle
valvole e alberi a camme; l'apertura e chiusura delle valvole sarebbe
comandata unicamente dall'inversione di polarità di magneti e la sequenza di
apertura sarebbe definita via SW e non più comandata meccanicamente.
Se è vero sono proprio curioso di vedere affidabilità e efficienza di tale
sistema a 18000 e passa giri/m di rotazione .....

 Altri "segreti" si scopriranno strada facendo.
D'accordo su quello scritto da MaxBass, ma voglio
aggiungere che si parla (ufficialmente) di un innalzamento
delle temperature di esercizio utilizzando liquidi di
raffreddamento innovativi (forse il sodio) che permettono
di superare l'attuale soglia di 130°. Fonte Quattroruote.
Non ho sentito nulla (e non credo ci sia) un nuovo tipo
di distribuzione già per il motore del 2001.
Maury

 wrote in message
zX166.265374$hk4.13...@news.infostrada.it...


 distribuzione elettro-magnetica;
Ma già sul motore del 2001? Cioè sta già
girando al banco?
Maury

 girando al banco?
Sul AS di 'sta settimana parla di distribuzione elettromagnetica.
Anche e me suona strano; certo che è anche strano che il nuovo propulsore
"perda i pezzi"; e non credo che l'allargamento della V a 111° sia
sufficiente a giustificarlo.
Vedremo ......

Ciao Massimo, io mi chiamo Steve Smith, spero mi leggerai
--
"Aint tactics, honey. It's just the Beast in me."
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: L'era della Ferrari è finita

ciao ciao a tutti
voleve dire che secondo me la serie interminabile di vittorie della 
ferrari è finita, io non dico che la ferrari non è una buona squadra, 
anzi ha degli ottimi piloti, ma dico che il loro sbagli è stato quello 
di credere di essere la squadra più forte in assoluto e questo la 
penalizzata. Invece di cercare di migliorere la macchina, faceva 
rassegne stampa per fare vedere le innovazioni tecniche della nuova 
macchina, che poi non sono servite a niente.
UNA COSA E' CERTA LA FERRARI NON è PIU' COME UNA VOLTA E PER QUESTO 
MOLTE PERSONE COME ME SONO FELICI.
A presto aspetto una vostra risposta
-- 
"Quando si 

M. Grissom ha scritto:

Peccato, tra poco le scuole chiudono. Dovrai aspettare tre mesi per 
studiare *bene* l'italiano.
Auguri :)
-- 
F2002
kirona75 [at] 
gmail.com

 macchina, che poi non sono servite a niente.
Certo... osn stato mesi a farmi seghe a Maranello perchè cn l'aria emiliana 
vengono meglio...
ma va cagar!
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net
       (@ @)      [21y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 14p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                                                   Ayrton 
Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Nicolas Todt

come l'avrà presa?

 come l'avrà presa?
 
a pecora XD
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Strategie

MS una sosta, RB due soste: stessa strategia del Canada.
Se la strategia Ferrari non va in porto vedo moooooolto bene RS con Montoya
probabile secondo o terzo.
La butto lě:
1 - RS
2 - MS
3 - JPM
4 - DC o MH
5 - RB
Starfighter <> 
lupin...@tiscalinet.it
      Togli S per rispondermi in mail

 probabile secondo o terzo.
Tutto abbastanza ragionevole anche se per me MS va per le due soste.
In ogni caso, Montoya secondo o terzo mi pare impossibile; secondo me si
sfascia da qualche parte come al solito.


Bisogna anche vedere come andranno le gomme, pare che qui siano favorite le
Bridgestone (a meno che non cambi temperatura durante il GP); cmq secondo me
M. Shumacher farà due soste per guadagnare su Ralph e tenerlo dietro dopo le
soste. Dimenticavo: occhio alle Mclaren, un sacco di volte hanno risolto i
loro problemi il sabto notte.

 sfascia da qualche parte come al solito.
Stavolta secondo me andrà bene... E' un circuito che conosce e ben si adatta
alle sue caratteristiche.
In più, e mi dispiace dirlo, temo un incontro ravvicinato con MS...
Come al solito la giusta chiave di lettura dell'intero GP verrà data dalla
classifica al primo giro.


 loro problemi il sabto notte.
Possono solo puntare ad un piazzamento, aiutato magari da un paio di ritiri.
Mai viste le McLaren così in crisi di vettura dal '98 ad oggi.


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Perché Totò Wolff..

.. segue i gp da dentro al box e non al muretto come tutti gli
 altri capi?
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 
 
 
 
Perché così può intrattenere al meglio Jean Todt durante le frequenti 
visite.
 
:-D
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

Al fresco, più comodo...
anche se credo che i muretti abbiano anche loro un pò di aria 
condizionata.....

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Vincera'..........

Immagini hardcore amatoriali 100% FREE ! Anche i nostri Video hardcore sono
in Omaggio..subito !!
www.adolescentitroie.com

 ha scritto nel messaggio
news:b6pf8b$9c2$1...@newsread.albacom.net...

e io che mi sono pure sbattuto ad aprire, leggere e rispondere a questo
post.....
ciaooooooooooo
JJ
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Taruffi......

............parliamone ^_^ !!
Secondo me se la fa con il buon MOY.....!!
Povero..ha una bellissima moglie e va con quella ce**a che dice sempre le
stesse cose....mah....i misteri!!
:P
"J"

 ha scritto nel messaggio
news:qzlYc.165716$OR2.7...@news3.tin.it...

Vabbeh che le donne devono truccarsi e tirarsi a lucido per compiacere agli
uomini,
ma con quella Taruffi, la puoi tirare come le gomme Michelin oggi e stai
tranquillo che pochi uomini
andranno in temperatura per lei ^^, molti si "sgonfiano" prima  :-)
Vinegar Doppio
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Per i sostenitori di DAMON HILL

sono aperti!
I sostenitori di Damon Hill ci sono ancora, eccome... Certo, tifare
per lui quest'anno sarebbe stato un po' masochistico, visto che
neanche Damon stesso lo faceva!!
Comunque ai tempi dei duelli con MS io ero un grande estimatore di
Damon, e non solo perchè era l'unico a poter battere Michael.
Credo che, dopo aver perso un mondiale per autoscontri, Damon abbia
fatto benissimo a rendere la vita difficilissima a Michael Schumacher.
E' un discorso abbastanza analogo a quello di Suzuka '89 e '90: un
pilota perde il mondiale perchè cacciato fuori dall'avversario, la
giustizia sportiva non fa il proprio dovere (nel'89 fa prorio il
contrario) e a questo punto di prenderselo impinemente e
continuativamente in quel posto la vittima della scorrettezza non ci
sta più. Damon Hill è stato fin troppo bravo con MS.
--
Ciao da GTi
g...@penguinpowered.com
http://www.gti1.cjb.net

Damon Hill è stato fin troppo bravo con MS.
vabbe'...  
ciao r.d.

I sostenitori di Damon Hill ci sono ancora, eccome... 
Qualcuno mi ha evocato??  :-))
Ad ogni modo, concordo col tuo post, praticamente parola per parola...
Obelix

 MARK
Schumi invece sempre nel 95 gli ha insegnato come si sorpassa, all'
Estoril lo infila come uno spiedino
--
Posted from [194.185.24.71]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 neanche Damon stesso lo faceva!!
Forza Damon.

 Se c'è ancora qualche sostenitore di damon ..........
Io personalmente stimavo moltissimo Damon Hill non tanto perche' era un
pilota mediocre (e per questo va sicuramente tifato ogni pilota definito
tale) ma solamente perche' e' l'antitesi del pilota o dello sportivo in
genere.
Persona discreta e riservata e certamente non "montato" come altri piloti
 a questo punto farei i nomi  ma evito......).
Saluti a tutti



Non credo sia un pilota mediocre, nel 93 affiancava il Prost e non
sfigurava di certo. Tre gare all'esordio vinte, tre perse per sfiga.
Dai camera car si apprezzavano le doti di guida pulita. Sembrava che
la macchina fosse ferma, aspettavi i tempi cronometrati e ti ritrovavi
col miglior tempo.
Ciao Cristiano
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [Nascar] Daytona, che spettacolo!

L'avete vista? Prendetelo per quello che č, cioč spettacolo puro ancor prima 
che sport, ma che spettacolo!
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
Tag Live: Zio Phasor 

 ha scritto nel messaggio 
news:469478c6$0$16038$5fc...@news.tiscali.it...


 preferisco la corsa dei tacchini
Eheh
Boh cmq anche a me queste gare non riescono ad appassionarmi... ogni 
volta che ci provo vivo prima uno stato di ansia emotiva per la paura 
che si sfracellino tutti su quei muri, poi appena cerco di capire 
qualcosa della gara mi rendo conto che di gara non trattasi... insomma 
dai questo è puro arcade anni '80 :-)
M.


Ribadisco, va visto come spettacolo ancor prima che come sport, e spettacolo 
ce ne è tanto!
Vanno a oltre 300 all'ora con delle auto ai limiti dell'inguidabilità, a 2 
centimetri l'uno dall'altro, con 40 auto in gruppone e in cui praticamente 
tutto è concesso, dalle sportellate (Montoya a Daytona ha spinto uno a muro, 
che in Formula 1 per molto meno si prendeva bandiera nera e 3 gp di 
squalifica come minimo) ai passaggi a 3 con uno che ha sorpassato passando 
sull'erba in corsia box! 

 ce ne č tanto!
Sě sě avevo capito... :) Ma dipende secondo me anche da cosa una persona 
ritiene spettacolare. Se vado al circo posso ammirare la bravura dei 
funamboli; al cinema possono sorprendermi gli effetti speciali etc. Ma 
in questo caso non riesco seriamente a non considerarli tutti un'unica 
immensa orda di pazzi, quelli in scatola dentro le auto e quelli a 
contorno sugli spalti.
A questo punto meglio la versione videogame, decisamente meno 
dispendiosa in termini di denaro, vite umana e salute mentale e in cui 
posso ammirare perlomeno la bravura dei programmatori ^__^
M.

 sull'erba in corsia box!
Bhè i tacchini corrono a 60 km/h si sorpassano pure loro e molte volte a 
fine gara si azzuffano e si beccano.....se non è spettacolo 
questo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

 dalle sportellate (Montoya a Daytona ha spinto uno a muro,
boxe automobilistica? Ma non dovevano guidare e basta?
-- 
 "ti rispondo senza glissare, io"
Ricordi, i-a.d.d, 07-03-2007

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: norbert haugh :" sull'episodio della chicane ci vuole sportività "

e come mai in brasile l'anno scorso avete strillato come scimmie 
appellandovi alla benzina? dov'era la sportività? 

 sign 0
oltre a quelle Ferraridicole....

giac...@gmail.com
 ha scritto:

Tra Hamilton padre e figlio e Ladron dennis direi che in fatto di faccie 
da culo ci danno la paga e di molto.

 
giach...@gmail.com
 ha scritto:

beh beh beh. anche massa, suo babbo, suo fratello, baldisseri,
colajanni e montezuma ingrossano le vostre fila.

colajanni e montezuma ingrossano le vostre fila.
anche il manager di massa non scherza (il figlio di todt) 


giusto, me l' ero dimenticato. ;-)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La "nuova" F1

https://www.autosport.com/f1/news/135194/liberty-reveals-fivepoint-plan-for-f1-future
 
 
Dichiarazione di intenti è già una sopravvalutazione, ma "la montagna partorisce un topolino" è una drammatica sopravvalutazione... Forse un microbo.
Se questa è "l'aria nuova" che è in grado di portare LM il livello "buffoni" è da podio...

 
https://www.autosport.com/f1/news/135194/liberty-reveals-fivepoint-plan-for-f1-future
 
 
Non si dice NULLA in questo articolo e in queste dichairazioni.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 Dichiarazione di intenti è già una sopravvalutazione, ma "la montagna partorisce un topolino" è una drammatica sopravvalutazione... Forse un microbo.
 
cristo quanta fuffa
e cmq hanno tutti una paura fottuta che la Ferrari lasci veramente la F1
 
saluti
Roberto
FV

 cristo quanta fuffa
 
Da record...