Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Punti di vista...

Premesso che coi SE e i MA non si fa la storia...
Se dietro Vettel ci fosse stato Alonso e la Safety Car l'avesse passata 
Alonso nello stesso identico modo in cui l'ha superata Hamilton, qui, i 
tifosi e Mazzoni parlerebbero di ottima tattica da parte del pilota e del 
suo team (la parola furbo o furbetto non l'avrebbe detto nessuna).
A questo possiamo aggiungere cosa direbbe Undertaker: "i ferradicoli hanno 
costretto Kobayashi motorizzato ferrari a stare fuori a fare da tappo"
Se dietro Vettel ci fosse stato un pilota di Ross Brawn e avesse sorpassato 
la Safety car nello stesso identico modo in cui l'ha superata Hamilton, 
tutti parlerebbero di colpo di genio del mago delle strategie Ross Brawn.
Se dietro Vettel ci fosse stato Massa, probabilmente nei giri davanti a Koba 
non sarebbe riuscito a guadagnare abbastanza spazio per tornare fuori 
davanti al gruppone dopo il DT, ma questo è un altro discorso...
 

 tappo"
dissento.
non so' cosa farebbe il resto del mondo ma se sorpassare la sc
non si puo' fare da regolamento non si puo' fare per tutti e basta.
il mio giudizio sarebbe lo stesso:ha sbagliato.
resta da stabilire SE a un alonso o a uno schumacher o a un kubica 
avrebbero dato la stessa insignificante penalita' data ad hamilton
con altrettanto ingiustificabile ritardo... ^^
mrt^^
-- 
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 l'obiettività su questo ng è cosa di 3 o 4 persone. Forse.
io rimango del parere che chiunque al posto di Hamilton, vedendo Vettel 
andar via, sarebbe andato via dritto per la sua strada e avrebbe fatto bene 
(del resto non è che ha dovuto fare chissà quale manovra per passare la 
safety, non è che l'ha passata in curva o cose così). Alonso e Massa sono 
stati sfigati perchè rimasti imbottigliati, ma sta tranquillo che se la 
safety fosse uscita 2 secondi dopo oltre a Ham sarebbe passato anche Alonso. 
E giustamente, ribadisco. 

 dovuto** segnalare il via libera
Come pensate che faccia, la SC, a stare sempre davanti al leader?
Mentre qualcuno rischia la vita, stanno in pit-lane ad aspettare che 
arrivi il primo sullo Start Grid?
Esce SEMPRE quando gli pare. Chi c'è, c'è.
Al resto ci pensa la luce verde.
Come ho già detto, l'unica spiegazione è che stavolta abbiano creduto 
di uscire CASUALMENTE davanti a Vettel. Un errore di pochissimi 
secondi, ma ci hanno messo tre minuti a capire di averlo fatto.
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Premesso che coi SE e i MA non si fa la storia...
Nessuno dice che da questa minchiata dei commissari ci ha guadagnato 
anche Vettel. D'accordo HAM è stato nell'occhio del ciclone perché se 
l'è asciugata con zero danni, ma bastava che la SC fosse uscita un 
cazzabubbolo prima, ed ora qui ci sarebbe il putiferio.
La gara è stata manipolata indipendentemente da chi ne sia il 
beneficiario e chi il danneggiato, la direzione gara ha influito in 
maniera diretta, falsandola. Ma non è nemmeno l'unico episodio, vogliamo 
mettere il semaforo Rosso a Schumacher sparandolo direttamente in coda 
al gruppo?
-- 
www.simracing.biz

 attesa di "prendere" il primo...
Infatti volevo confermare il tuo post, addirittura rafforzandolo.
Penso di essermi spiegato male... Anzi, no...
Oggi si dice: "Sono stato frainteso." :-)


 davanti al gruppone dopo il DT, ma questo è un altro discorso...
io preferirei vedere Massa finalmente libero di correre senza che sia
obbligato a fare l'ombra di Alonso. il barrichellato Massa oramai si deve
rassegnare
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 del suo team...
Ma anche no.