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Titolo: come volevasi dimostrare

solo DOPO la pole di Massa cambiano la posizione , solita mafia.
e per giunta con questa cosa Kimi passa nella parte sporca, ma tanto alla
Fdicola non può fregare di meno.
chissà se NasoStorto ha avuto qualche ricordo a questo cambiamento post
prove....
-- 
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 prove....
Il solito ignorante...l'hai sentito cos'ha detto Kubica nelle
interviste?
La richiesta di cambiare il lato della pole era stata avanzata *già
ieri*...
Hai perso un'altra ottima occasione per stare zitto...

Nuvola ha scritto:
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certo, e CASUALMENTE SOLO DOPO la pole di Massa è vanuta fuori la
comunicazione di Charlie.
Se restava in pole Hamilton quel foglio lo bruciavano, se la McLaren
faceva richiesta di cambiare posizione sul lato pulito subito i
ferraridicoli iniziavano la polemica "ecco, non gli basta essere in pole,
vogliono anche il lato pulito della pista...."
povero plagiato mentale.
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 povero plagiato mentale.
Dal tuo punto di vista dov'è più giusto che stia la pole?

 Dal tuo punto di vista dov'è più giusto che stia la pole?
Leggo solo adesso; la pole possono metterla anche in acqua. Importante è 
dirlo prima di mezzogiorno! E non nel pomeriggio!
-- 
Greg 


Devo quotarti, un'altra figura di merda di underkazzen 

 Devo quotarti, un'altra figura di merda di underkazzen
Ma la risposta, che č quello che conta, č arrivata quando?
Se dopo la pole ha ragione underkazzen, o chiunque avanzi una contestazione
Se prima della pole allora tutto regolare; chi protesta avere partito preso!
-- 
Greg 

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Esatto!
E' quel *DOPO* che ha scritto Undertaker che dà veramente fastidio.
Ma sono due anni che la FIA si diverte ad alimentare voci di complotti con 
questo suo comportamento.
Mi aspettavo qualche commento in più sul riferimento a Suzuka '89.
Marloc, probabilmente, è troppo impegnato a sbattere la testa contro il 
muro, vedendo la FIA di oggi che prende una simile decisione.
Se non erro, è la prima volta che tu e Under vi trovate d'accordo su 
qualcosa.
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto è colui che adatta le proprie opinioni alla verità,
Disonesto è colui che adatta la verità alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo) 

 qualcosa.
Io ho sempre in mente un weekend nel Sol Levante in cui in 48 ore: 
n.1 si cambia il lato della pole a qualifiche concluse -> retroattività
del provvedimento, come se l'arbitro dicesse al 30' del primo tempo "Sì
era fallo di mano in area del difendente ma da ora è punizione e non più
rigore"
n.2 l'altro parte prima
n.3 l'altro butta fuori
n.4 l'altro va a piangere dal nazista
n.5 il nazista squalifica LUI perchè non si è piegato
....


 qualcosa
Non è vero, non è la prima volta e non è neanche questo il punto!
Il punto è che io, come tanti, potrei mettere la tua sing......
Devi ancora scrivere quel post contrito; cosa aspetti? Invece che menare il 
can per l'aia?
-- 
Greg 

 qualcosa.
inoltre a Suzuka '90 i giudici di gara acconsentirono al cambio di
posizione sul lato pulito della pista, ma Balestre il nazista ordinò che
non si cambiasse, per favorire per l'ennesima volta il suo pupillo.


 menare il can per l'aia?
Sai, mi hai fatto venire dei dubbi sulla conoscenza della lingua 
italiana, così ho controllato il dizionario e ho visto che ricordavo 
bene.
Contrito: pentito, mortificato per una colpa o una cattiva azione 
commessa.
Per che cosa dovrei essere "contrito"?


 pupillo.
Mi pare fosse nell'89... O vuoi dire che lo ha fatto ANCHE nel '90?
Questa non me la ricordo.
Comunque, le decisioni si prendono prima, non dopo. Se ti accorgi che 
hai fatto una cazzata, devi dire "dalla prossima volta si cambia", ma 
solo *dalla prossima volta*, non mentre la competizione è in corso.


 
Da Ferrarista devo ammettere che questa non l'ho capita nemmeno 
io........è una gara di F1 mica un quiz televisivo, se proprio la 
volevano cambiare lo dovevano fare sicuramente prima.
Per quanto riguarda Kimi non ho notato gli errori di cui si parla,  a 
dire il vero ho il sospetto che sia di nuovo ben carico di 
carburante....cmq vedremo domani.

 Per che cosa dovrei essere "contrito"?
Ti ho dato il mio tempo.. di sabato sera. E lo butti via cosi?
Torna li, rileggi e rifletti.
-- 
Greg 

 domani.
Io ci spero!
Più che altro spero che, se gli han messo carburante per 4-5 giri in 
più, l'abbiano fatto a ragion veduta..
Non riesco a capire però perchè a meno di (per me fantomatici) 
complotti debbano caricare così Kimi che fino a prova contraria è 
davanti a Massa ed IMHO sicuramente più candidato al titolo rispetto al 
brasiliano..
-- 
Ciao da Stefano


Gomme più dure e carico di benzina sono la miscela giusta per vincere
il GP nel caso di una safety car nel momento giusto....
Certo che la frase dell'altro thread " le corse sono cambiate, per
vincere aesso bisogna partire davanti "...
:-)
Certo, una volta lo scopo principale era partire ultimo per
vincere.....
Partenze intelligenti, visto che ci sono un sacco di macchine in
pista, facciamo che parto un paio di minuti dopo e mi faccio anche il
pieno così non trovo ingorghi....

 non si cambiasse, per favorire per l'ennesima volta il suo pupillo.
Premesso che sono anch'io del parere che è sbagliato cambiare il lato
dopo le qualifiche(anche se in fin dei conti é giusto che stia dal
lato gommato).
Dal tuo ragionamento si capisce che:
-nel '90 hanno fatto bene i giudici di gara a consentire il cambio,poi
vietato da Balestre
-nel 2008 hanno fatto male i giudici di gara a consentire il cambio
chissà perché visto i diversi protagonisti delle vicende non mi
stupisce tutto ciò...

 pieno così non trovo ingorghi....
rotfl!
-- 
Ciao da Stefano

 stupisce tutto ciò...
già, chissà perchè nonostante non sia un ragionamento difficile riesci
ugualmente a non capre un cazzo!
d'altronde, col cervello tra le nuvole...
