Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bridgestone penalizzera' i nuovi clienti?

Con il ritorno al regime di monopolio non ci sarà più l'esigenza di
sviluppi frenetici di nuove soluzioni per quanto riguarda le gomme.
Bridgestone ha già annunciato che per il prossimo anno i test e i
treni di gomme a disposizione dei team diminuiranno drasticamente.
Questo secondo voi penalizzerà le squadre, come Ferrari e Williams,
che fino all'ultimo sono rimaste con la GoodYear?
Ciao
MacMan
"Everybody's got something to hide
 except for me and my monkey!"
(Lennon/McCartney, 1968)
Marcello 'Mac' Mancini
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MacMan
Ciao
Bart
lav...@tin.it

che fino all'ultimo sono rimaste con la GoodYear?
Le auto saranno nuove e tutte verranno testate con le Bridg, quindi non ci
dovrebbero essere troppi problemi per nessuno, tenendo anche conto che le
stesse gomme sono diverse (rispetto al '98) e quindi una 'sorpresa' per
tutti.
ciao
France


che fino all'ultimo sono rimaste con la GoodYear?
C'è qualcuno che sta già cercando alibi per l'anno prossimo?
FF

 dopo 20 anni?
Ha tutto l'interesse a farlo, perchè commercialmente sarebbe un successo
altamente spendibile. In fin dei conti l'ultimo "gommista" ad avere
vinto
il titolo mondiale con la Ferrari è la Michelin, e ne ebbe, per quanto 
ne so, un fortissimo ritorno commerciale. 
-- 
Piero Giuseppe Goletto
giuseppe...@multiwire.net

 
secondo me BS dopo aver battuto Ferrari vuole poter dire che la fa 
vincere...per cui al contrario di quello che pensi... ;-)
-- 
mandi
El Merlo 
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che fino all'ultimo sono rimaste con la GoodYear?
Assolutamente no, nel senso che la BS cerchera' di favorire la
Ferrari, per motivi pubblicitari facilmente intuibili.
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nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
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Ferrari, per motivi pubblicitari facilmente intuibili.
La Bridgestone è già la gomma Campione del Mondo 1999.
Considerando che difficilmente fornirà le stesse gomme a tutti i team, è
meglio sostenere la tesi opposta così da avere un utile caprio espiatorio
per scagionare le vaccate del tedesco...
Miao...
Andrea "Fuoripista ©" British American Racing Team supporter
                  email: 
fuori...@altavista.net
           (No, qui nessuno sta pensando a niente...)

per scagionare le vaccate del tedesco...
Assolutamente no, nel senso che avrebbe (BS) un grande ritorno
pubblicitario come la gomma che ha fatto tornare la Fer al mondiale
dopo 20 anni (dove non sono riuscite Michelin e Good Year tra
l'altro...)


l'altro...)
La Bridgestone, per il solo fatto di essere l'unica fornitrice di pneumatici
di F.1 per il prossimo anno, è già adesso la gomma Campione del Mondo 1999.
Considerando che (per motivi tecnici e non) sicuramente non fornirà uguali
coperture a tutti i team, è più conveniente sostenere la tesi opposta
(ovvero quella che non favorirà la Ferrari) così da poter unire questo
fattore ad altre fantasiose scuse e giustificare le inevitabili coglionate
che il krukko trita-dollari commetterà anche l'anno prossimo.
P.S.: Hai visto che ti stò aiutando a raggiungere la vetta della top 100 ?
Adesso (qui nel P.S. che non legge nessuno) ti dò una risposta seria alla
tua affermazione idiota, ripetuta cretinamente due volte uguale (pensavi che
non avessi colto il grado di demenza della prima ?):
Quale cazzo sarebbe "il motivo pubblicitario facilmente intuibile" ?
"La gomma che ha fatto tornare la Ferrari al mondiale dopo 20 anni" ?
Ha ha ha , sei proprio un orgoglione ....
Innanzitutto il nome Bridgestone sarà (causa forza maggiore per il ritiro
GoodYear) comunque legato alla Scuderia Ferrari (e a tutte le altre), quindi
ammesso che il nome di quest'ultima possa donargli lustro (cosa di cui
dubito viste le magre figure dell'ultimo ventennio) l'obbiettivo
"pubblicitario" è già raggiunto in partenza, a prescindere dai risultati.
In secondo luogo sostenere in una campagna pubblicitaria (come quella
partorita dalla tua fervida mente da orgoglione) di aver riportato la
Ferrari alla vittoria dopo 20 anni (in regime di monogomma) sarebbe una
implicita ammissione di favoritismo nei confronti di un singolo team.
Veramente un BEL RITORNO D'IMMAGINE, credimi .....
Concludendo:
nella malaugurata ipotesi (che sicuramente non si verificherà) che la
Ferrari vinca uno dei titoli in palio per il 1999, l'unica che NON potrà in
nessun modo trarne giovamento è proprio la Bridgestone, che casualmente si
troverà ad essere l'unico fornitore sulla piazza.
Quali motivi potrebbe addurre per rivendicare i propri meriti ?
Quello di essere arrivata prima in una gara con un solo concorrente ?
Il grande ritorno pubblicitario la Bridgestone lo ha già avuto vincendo il
Mondiale '98 con Mika Hakkinen e la McLaren, battendo la rivale GoodYear e
dimostrando una eccezionale professionalità per averlo fatto in soli due
anni dall'ingresso nel Circus...
Per essere più chiari:
Il team che vincerà il mondiale '99 sarà un team che usa gomme Bridgestone.
Se nel 2000 non rientrerà la Michelin o qualche altro fornitore, il team che
vincerà il successivo mondiale sarà un team che usa gomme Bridgestone.
La tesi che la Ferrari possa aver vinto (ma non accadrà, non sperarci) il
mondiale 1999 per "merito" delle gomme Bridgestone E' INDIMOSTRABILE.
Infine (giusto per darti la possibilità di fare un reply sdegnato...):
Hai ripetuto due volte una stronzata "mondiale" !!!
Hai dimostrato ancora una volta che la metà dei tuoi interventi è
finalizzata a generare "traffico" (probabilmente lavori in Telecom anche
tu...) e a ribadire frasi trite e ritrite (mancando di rispetto nei
confronti dell'intelligenza e della pazienza di chi ti legge...).
Dai la sensazione di avere il newsreader collegato al cervello e di pensare
"ad alta voce", generando una marea di post ripetitivi e inutili che poi
(giustamente) non hai la voglia e il coraggio di rileggere.
Insomma sei quasi come "La Raffica" ... e anche tu hai bisogno di andare a
farti dare una bella "moderata" dall'Avvocato........


           (No, qui nessuno sta pensando a niente...)
L'importante e' crederci....
Best regards,
ivan
---
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L'importante e' crederci....
A cosa, please ?
Miao...
Andrea "Fuoripista ©" British American Racing Team supporter


A cosa, please ?
Alle parole senza senzo che spari, intrinse di odio e mancanza di rispetto
verso gli altri. Scusa, ma, cosa ti ha fatto di male la tua mammina per
farti cosi' incazzato con il mondo?


farti cosi' incazzato con il mondo?
Nulla.
A parte farmi nascere........


(giustamente) non hai la voglia e il coraggio di rileggere.
Tu te li rileggi tutti ? e poi li posti lo stesso ? Allora non
dovremmo essere poi tanto diversi



Nel Torneo PALLEFUMANTI '98, le gomme non penalizzeranno nessuno.
Tutto dipende dalla tua bravura e preparazione e coraggio !
Attendo anche la tua partecipazione !
: - )
Jody

dovremmo essere poi tanto diversi
Infatti...


 per scagionare le vaccate del tedesco...
Sì, ma rende pubblicitariamente più un mondiale Ferrari o un mondiale 
Mc Laren? Secondo me un mondiale Ferrari. E questo con la massima
considerazione della Mc Laren.




D'accordo, ma a questo punto le alternative sono solo due:
o ci fate...
o ci siete...
Considerando che di provocatori ce ne sono pochi (oltre al sottoscritto)
devo propendere più verso la seconda ipotesi...
Per fortuna che adesso c'è il "moderato" !!!


vincere...per cui al contrario di quello che pensi... ;-)
Ok, ma mi chiedo se il fatto di poter fare meno test, perchè i treni a
disposizione saranno di meno, non impedirà uno sviluppo simile a
quello di quest'anno, in cui alle migliaia di chilometri percorsi sono
corrisposti passi da gigante nello sviluppo della vettura.


Jody
Ciao,


FF
Credo che se tutti noi iniziassimo a dare retta un po' meno alla
paranoia, e dare un po' più di fiducia ai nostri interlocutori, questo
ng sarebbe molto più bello.



lav...@tin.it
Ciao
MacMan
"Everybody's got something to hide
 except for me and my monkey!"
(Lennon/McCartney, 1968)
Email: mac...@NOSPAM.com (replace NOSPAM.com with 
tin.it
)