Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: parola di stoddart....

Nelle strisce di testo che scorrono su BBC world (DTT), ho letto che Paul
Stoddart dice:
Se i team verranno severamente puniti per il fiasco di indianapolis
potrebbero boicottare il gp di francia......
Anche se lui in fondo c'entra poco.... č possibile? :-S
che ne pensate???

 ha scritto nel messaggio 
news:RHAve.30093$bc.1...@tornado.fastwebnet.it...

che ogni giorno che passa Stoddart le spara sempre piů grosse. Semplicemente 
le scuderie, per evitare pesanti sanzioni, hanno abbozzato delle scuse e 
delle giustificazioni (Renault, McLaren, Williams), mentre Stoddard 
preferisce minacciare la FIA...contento lui! Ma se č vero che il mondiale 
puň fare a meno della Ferrari, figuriamoci della Minardi...
Frakkia
FIDDer #31 

 che ne pensate???
Tutto è possibile, però a quel punto sarebbe chiaro che anche da parte
dei "9", in questo caso in versione "7 Michelin", c'è la _volontà_ di
andare sempre e comunque al muro contro muro con la FIA, anche nelle
occasioni in cui hanno torto marcio.
Quindi cadrebbe l'alibi "noi siamo quelli buoni, quelli che vogliono
spaccare tutto sono gli altri e la Federazione" e sarebbe chiaro che anche
da parte loro tutta questa volontà di compromesso non c'è. Quasi quasi
sarebbe interessante che succedesse, così si vedrebbe finalmente come va
a finire... :-)))
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 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 a finire... :-)))
monogomma LOL

 monogomma LOL
Quello penso sia già il "destino" da qui a qualche anno. Io intendevo a
livello "politico" e di "immagine", visto che per ora i "9" hanno
veicolato l'immagine di un gruppo interessato allo "sport" piuttosto che
al potere, come invece la FIA (e di riflesso la  Ferrari), e mossi dal
buonsenso che manca al governo ufficiale della F.1 (NB questi non sono
miei pareri, è quello che io vedo come modo di proporsi del gruppo).
Sarebbe interessante vedere come gestirebbero la cosa se non potessero
più godere di questa immagine, ma si definisse in maniera chiara che
anche loro cercano il controllo della serie (o di una serie, visto che nel
campionato alternativo i partecipanti sarebbero anche "ente sanzionatore")


 che ne pensate???
Mi sembra di aver capito che č la Michelin che promette di boicottare il
GP di francia se verranno presi seri provvedimenti su di loro!!!!
Se fosse cosě la manderei a casa immediatamente con pesanti sanzioni per i 
danni procurati alla F1!!!!!
Sbagliano loro e si permettono di dettare condizioni????????
PAZZESCO!!!! 

 GP di francia se verranno presi seri provvedimenti su di loro!!!!
E il bello è che avevano garantito che non c'erano pericoli di nessun
tipo per il proprio GP di casa... sono anche di parola a quanto pare... 


 wrote in message
news:RHAve.30093$
bc.1...@tornado.fastwebnet.it

Faccia come crede, ma non credo che gli altri team siano dello stesso
parere.
Poi col nazionalismo francese figuriamoci se la "mischlen" non corre a
casa sua
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 monogomma LOL
Secondo me sarebbe piu' giusto un pluralismo di gomma (4, 5) cosi'
continuerebbero lo sviluppo (anche se visto l'ultimo gp) ed anche se un
gommista fa flop non coinvolgerebbe molti team.
Il problema sarebbe: chi si affida ai nuovi gommisti senza esperienza?


 Il problema sarebbe: chi si affida ai nuovi gommisti senza esperienza?
se parli di goodyear e pirelli non direi che sono senza esperienza...
saluti
Roberto 

Su 
grandprix.com
 si parla di un boicottaggio della gara da parte delle
9 squadre che non hanno ancora firmato con la FIA, qualora questa
decida di punire alcuni team piuttosto che altri. Sembra infatti che al
di là della figuraccia globale di Indy (per la quale Mosley potrebbe
essere costretto a rassegnare le dimissioni) la FIA voglia cercare di
rompere lo schieramento dei "nove" che finora ha dimostrato una
notevole unità. In caso di boicottaggio non si esclude nemmeno che i
nove organizzino un gp alternativo da un'altra parte già per questo
weekend.
link: 
http://www.grandprix.com/ns/ns15106.html

 weekend.
Mi pare difficile che da mercoledì a venerdì riescano ad organizzarsi
altrove, anche perché difficilmente un circuito rischierà le ire della
FIA per ospitare i "ribelli". Quindi si scarterebbero certamente tutti i
circuiti mondiali. Se si scartano tutti quelli che ospitano eventi FIA,
non so quanti ne rimangono e dove possano correre, anche perché dovrebbe
essere un circuito di un certo livello...


 weekend.
E questa fa il paio con l'altra immensa cazzata scritta sul moderato da Luca
varani...
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 essere un circuito di un certo livello...
Si è parlato di un possibile Gran Premio alla Pista d'Oro a Tivoli :) 

C'è la pista di Le Mans, che è già in Francia e che è da sempre in
contrasto con la FIA...

 contrasto con la FIA...
Una cosa č essere in contrasto, altro č appoggiare un'iniziativa che
rischia di farti bandire da tutti i calendari delle serie sanzionate dalla
FIA...


 perché dovrebbe essere un circuito di un certo livello...
avrebbero fatto una chicane in mezzora, vuoi che non trovino un aereoporto 
abbandonato o una piazza per fare una pista in 4 giorni? :) 

 abbandonato o una piazza per fare una pista in 4 giorni? :)
Ho detto qualcosa di decente e che sia in grado di ospitare un GP in modo
serio... :-))


Guarda che Le Mans è GIA' fuori da tutti i calendari delle serie
sanzionate FIA...più in contrasto di così...

 sanzionate FIA...più in contrasto di così...
Giusto, ma correrebbero sul circuito normale o sul Bugatti ? E chi paga ?
E soprattutto, i soldi del pubblico e delle TV dove li prendono, con due
giorni di preavviso ? Forse qualcuno sugli spalti ci andrebbe, ma dubito
che ci sarebbe una grossa copertura, visto che ormai le TV hanno già
pagato la F.1 per quella domenica...


Il tipo di circuito farebbe relativamente differenza (ma propendo per
il Bugatti), per il resto l'evento sarebbe una forma d'investimento da
parte dei team, quindi prezzi bassi per le tv; a parte forse la Rai non
credo ci siano molte reti tv al mondo che tra una gara con 2 auto e una
con 18 sceglierebbero la prima...Dici giustamente che avrebbero già
pagato, ma guarda cos'è successo in Bahrain, anche lì avevano già
pagato ma non si sono fatti problemi a buttare tutto dalla finestra,
tanto con gli spot per il papa ci guadagnavano 3 volte tanto.

 tanto con gli spot per il papa ci guadagnavano 3 volte tanto.
Il punto è che qui si rischierebbe di buttare molto anche per il futuro,
senza sapere ancora bene chi "vince" nella lotta di potere per la F.1.


Beh, oddio, tra una serie con 18 vetture e una con 2 non credo ci
voglia molto a sapere chi vince...

 voglia molto a sapere chi vince...
Calma, i possibili schieramenti del boicottaggio sono ben diversi dagli
schieramenti per la futura F.1. E' il famoso discorso 9/7/etc etc. La
RedBull ad esempio č da tutti prevista come la prossima firmataria del
PdC con FIA e Ferrari, e c'č chi dice che potrebbe seguire anche la
Jordan. Ovvio, rimarrebbe comunque una certa differenza, ma dipenderą
anche dal fatto che i GC del GPWC riescano a mettersi d'accordo sulle
regole e cosa comunque vorranno fare da qui al 2008...


 Stoddart dice:
Che siccome non combina nulla, parla tanto....
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Ciao
[Akula]