Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [ot] Alesi corre la 500 miglia di Indianapolis

il 27 Maggio.
Non ha mai guidato le indy, tantomeno sugli ovali.
Anche se le auto quest'anno sono nuove per tutti e Indy è il primo ovale del 
calendario del campionato...
 
n.b. ammazza quanto sono brutte le nuove Dallara della IRL, erano brutte 
anche quelle usate fino all'anno scorso ma più che altro perchè "sapevano" 
di vecchio, queste sono brutte e basta... probabilmente raccolgono i gusti 
degli americani, boh... 
 
 
 


a me piacciono molto molto piu' delle orrende f1
attuali col muso piegato(bleah).
e l'ho anche scritto qualche settimana fa'.
dal punto di vista estetico,sia chiaro...
piu' in la' non vado ^^
 
-- 
 
 
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 degli americani, boh...
 
A me le vecchie sembravano molto più brutte, grosse e squadrate, e soprattutto facilissime da guidare.
Queste almeno hanno dei motori degni di questo nome e una linea interessante con alcune soluzioni coraggiose in materia di sicurezza.
Certo, io speravo che l'appalto lo vincesse la DeltaWing...:-)

 Non ha mai guidato le indy, tantomeno sugli ovali.
 
spero proprio che il buon Jean non si faccia male...
 
ma non vi sembra un po' avventata come cosa?


sì, non mi pare corra più da tempo su macchine così veloci

Il Tue, 10 Apr 2012 23:05:14 +0200, zapper ha sparato sta cazzata :

Alesi si tiene in forma facendo da presentatore per i ricchi acquirenti
della simil-F1 da trackday che la lotus produce dall'anno scorso.
Quindi e' abituato a infilarsi in un telaio monoposto e a darci il gas.
Farlo per 4 ore di fila e' un altro discorso, si stara' allenando di sicuro
comunque.
 
http://www.youtube.com/watch?v=0VJ_bKYrfWg
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:4f8404c2$0$6838$5fc...@news.tiscali.it...

ma le nuove indy car hanno quella forma per motivi di aerodinamica
o per motivi di sicurezza?
 
-- 
Great Teacher Onizuka 
 
 

 
"Great Teacher Onizuka" <kur...@NOSPAM.it> ha scritto nel messaggio 
news:4f852fcd$0$1388$4faf...@reader2.news.tin.it...

secondo me per motivi estetici di gusto americano. La parte posteriore delle 
fiancate che fa da copriruote, brrrrrrrrrrr, con quei tubi di scarico 
quadrati da truzzone che si vedono dal posteriore... 
 
 
 

 o per motivi di sicurezza?
 
Sono le protezioni per evitare gli agganci tra una vettura e l'altra e i relativi decolli.
Purtroppo le hanno introdotte in ritardo di una gara...
L'idea comunque è vecchissima, risale agli anni '60, ne parlò anche Poltronieri sulla Rai in un filmato che passa di tanto in tanto su Rai Sport.

 Sport.
 
 
http://beatersbanter.blogspot.it/2011/11/open-wheel-face-off.html
 
 
che forma strana... il dietro sembra quello di una barchetta.
 
però per il discorso sicurezza mi sembra una cosa giusta.

 perchè? cosa è successo 1 gara fa? la indy non la seguo
 
La nuova Dallara l'hanno introdotta alla prima gara di quest'anno, ma all'ultima corsa del 2011 ci sono stati alcuni contatti nelle fasi iniziali che hanno prodotto esattamente il tipo di "decolli" che queste protezioni sono volte a scongiurare. Dan Wheldon ha perso la vita in quell'occasione.

 perchč? cosa č successo 1 gara fa? la indy non la seguo
 
La nuova Dallara l'hanno introdotta alla prima gara di quest'anno, ma 
all'ultima corsa del 2011 ci sono stati alcuni contatti nelle fasi iniziali 
che hanno prodotto esattamente il tipo di "decolli" che queste protezioni 
sono volte a scongiurare. Dan Wheldon ha perso la vita in quell'occasione.
 
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infatti vedendo le foto ho pensato subito agli ultimi tristemente famosi 
voli
 
-- 
Great Teacher Onizuka