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Titolo: Paradossale

Se Alonso fosse stato al posto di Hamilton avrebbe fatto la stessa cosa 
(ormai i piloti gentleman non esistono più, o sono rari, e l'ipocrisia 
dilaga) e ora i fan della mclaren sarebbero qua a parlare di mafia ferrari.
Il vero problema sono le direzioni gara, approssimative e poco 
professionali.
Il tutto è veramente paradossale nel 2010.

 Il tutto ï¿œ veramente paradossale nel 2010.
Con i se con i ma non si fa la storia

 
Non mi interessa fare la storia, ma leggere il presente.
Froilan

 Il tutto è veramente paradossale nel 2010.
Ecco qualcosa di pienamente quotabile, IMHO. 

 Il tutto � veramente paradossale nel 2010.
quoto. CHIUNQUE al posto di Hamilton sarebbe passato, il limite tra essere o 
non essere sanzionato era davvero infinitesimale. Se Mazzoni non avesse 
fatto ciaciara durante il GP probabilmente gli italiani non parlerebbero 
come stanno facendo. Se Alonso si fosse trovato davanti ad Hamilton e avesse 
fatto ESATTAMENTE la stessa manovra Mazzoni & gli italiani non starebbero 
parlando di furberia, di gara rubata etc. ma di gran classe e super 
strategia di Alonso e di errore solo ed esclusivamente dei commissari. 


se..se..se......
basta con questi SE....
comunque quoto il fatto del comportamento dilettantesco delle direzioni 
gara in una F1 che fa girare milioni e milioni di $...

 commissari.
Ma basta con questi se...se .....se.....se.....
Il problema č che abbiamo un bonobo disonesto che non viene mai punito.
D'altronde whiting e' della stessa nazionalita' del nero bonobo e si sa 
quanto siano nazionalisti inglesi e francesi(vedi platini e la francia e 
henry)
Ora nel calcio Blatter deve aprire alla tecnologia perchč ha subito 
pressioni dagli anglosassoni che nel calcio contano moltissimo dopo la 
ladrata subita.
Nella f1 comandano gli inglesi e il bonobo č intoccabile
Peccato perchč ha talento ma passera' alla storia come un disonesto 


..........voglio solo ricordarti la partenza anticipata di alonso 
qualche GP fa....
subito sanzionata, e su cui nessuno ha detto nulla, perchè giustamente
inflitta per una irregolarita. anche quella era infinitesimale........ma 
c'era!

 commissari.
Ok, Hamilton ha fatto la furbata... però non si dovrebbe parlare di questo 
ma piuttosto della sanzione inflitta dai commissari e dal fatto che la SC è 
entrata dopo il leader. Non è scandaloso quello che ha fatto Lewis ma quello 
che ha fatto la direzione gara! 

 che ha fatto la direzione gara! 
40.6
The safety car will join the track with its orange lights illuminated
and will do so regardless of where the race leader is.
che magari leggere il regolamento è faticoso....

 ha scritto nel messaggio 
news:i0ccg3$lhr$1...@speranza.aioe.org...

Ecco, di questo bisogna parlare! Una cosa davvero stupida. 

 strategia di Alonso e di errore solo ed esclusivamente dei commissari.
LADRI!

 che ha fatto la direzione gara!
E' scandaloso che gente come te, stia ancora a parare il culo a quella
manica di ladri di cui Hamilton e' solo uno dei componenti.

"2slow4u" ha scritto:

Allora, preciso subito che sono Ferrarista e che in McLaren sono dei ladri 
bastardi! Progetti rubati, situazione Hamilton Trulli con relativa falsa 
testimonianza etc...
Il fatto è che in questo caso mi arrabbio sopratutto con chi permette che 
avvengano queste cose e con chi non prende i giusti provvedimenti. Ognuno fa 
le sue scelte, oneste o meno, sta poi alla direzione gara punirle e gestire 
le varie situazioni. Ma se questi comportamenti non vengono puniti io me la 
prendo con la direzione gara! E' inutile prendersela con Hamilton, sappiamo 
come sono in McLaren, sappiamo che nel dubbio cercano sempre la scorciatoia. 
La cosa che infastidisce è il fatto che chi organizza le corse è 
incompetente e, oltre a creare regolamenti incerti (vedi MS su Alonso a 
Monaco), non è in grado di valutare situazioni abbastanza chiare.
Con la decisione che hanno preso nei confronti di Hamilton hanno 
praticamente sancito che conviene superare la SC perchè la sanzione è minima 
rispetto al beneficio che se ne trae! E' una cosa allucinante! Da oggi tutti 
i team potrebbero ragionare in quest'ottica! 

 Da oggi tutti i team potrebbero ragionare in quest'ottica!
Dio lo volesse!, sarebbe la volta buona che sto cazzo di "sport" affonda
definitivamente.

 dilaga) e ora i fan della mclaren sarebbero qua a parlare di mafia ferrari.
Forse è una questione di istinto. C'e' chi ha l'istinto da "killer" e 
chi da "fairplay". Hamilton in questo caso ha l'istinto da killer, per 
quanto sembri un po' costruito in laboratorio.
Non è questione che sia migliore l'uno o l'altro temperamento, è che in 
questo caso è stato "allevato" sin da piccolo per averlo e in queste 
situazioni regolamentari diciamo che "paga" (ricordate quando venne 
sollevato dalla gru e lui tenne il motore acceso, poi la gru lo mise giu 
e lui riparti'). Anche Alonso sembrava averlo, ma quest'anno quando l'ha 
usato (leggi quando è partito prima di 1/1000 di secondo) non ha pagato, 
per cui per il momento l'ha messo da parte (l'ha usato contro Massa per 
il sorpasso ai box).
Purtroppo il regolamento fatto per evitare grane, ne apre ancora di piu' 
per l'atteggiamento delle scuderie durante la safety car, che è quello 
di approfittare di una situazione di emergenza (o spesso di cessata 
emergenza) per trarne vantaggio (entrare immediatamente ai box per fare 
significa quello). Poi che la situazione non era di emergenza, che le 
macchine escono a cazzo, etc. si possono fare tutti i discorsi di questo 
mondo.
Vedrete che tra breve cambieranno il regolamento sulla SC e vieteranno 
ogni ingresso ai box che prevede la sostituzione delle gomme, etc., e 
permetteranno eventualmente solo quelli di riparazione delle vetture 
danneggiate.
Ricordo una gara, mi pare in Belgio o Monza, qualche anno fa. Al via si 
incartarono tutti, tranne i primi due o tre, mi pare berger e alesi (se 
qualcuno trova il video su YT...). Se non ricordo male la gara fu 
fermata con i muletti, e tutti poterono ripartire (infatti mi pare la 
Ferrari non vinse) per quanto si poteva agevolmente pulire la pista e 
mettere la SC, ovviamente seguita solo dalle prime due vetture...


 che magari leggere il regolamento č faticoso....
Magari leggerlo tutto fa fatica anche a chi si ritiene piů solerte come te
E' vero che puo' entrare in qualsiasi momento, cosě come č vero che doveva 
far immediatamente passare Alonso e Massa
-- 
Lorenzo von Matterhorn
And it is on! 

Lorenzo von Matterhorn ha scritto:



Caro Gherig, non lo metto in dubbio, era solo una risposta alla precedente.

i team potrebbero ragionare in quest'ottica! 
Mi permetto di dissentire da questa conclusione.
Se si passa in rassegna la serie di interventi fatti dai commissari
sportivi con l'ausilio, da quest'anno, di un (ex) pilota, possiamo
notare che, almeno all'interno del NG, si � manifestato un certo
atteggiamento di soddisfazione per alcuni interventi che, rispetto al
passato, sarebbero stati *pi�* in linea con le infrazioni da punire.
Merito (sembrerebbe) della collaborazione di un pilota a queste
decisioni; di una persona, insomma, pi� addentro alle *complesse
dinamiche*(tm) vissute in pista dai colleghi in attivit�.
IMHO, invece, quello che si � verificato � la cosa peggiore che poteva
succedere all'interno di un sistema che prevede regole e relative
sanzioni, cio� la creazione di una forbice allargata in modo
intollerabile tra la minima e la massima sanzione che un pilota si pu�
aspettare a seguito della medesima infrazione fatta in luoghi e tempi
diversi visto che *nemmeno* sanzioni date in passato sono poi servite a
creare *precedenti certi* ai quali rifarsi.
Il risultato, in questo clima che ha evidenziato come le sanzioni
dipendano sempre di pi� dai tiramenti di culo dei commissari in carica
al momento (pilota compreso) che sembrerebbero pi� disponibili ad un
clima di laissez-faire, da una parte incentivano in maniera evidente
comportamenti sempre pi� borderline, dall'altra non garantiscono nessuno
dal fatto che alla prossima gara ci possa essere un ribaltamento totale
di giudizio che potrebbe comminare randellate sui denti l� dove solo
qualche tempo prima si era elargito un  tenero buffetto di (finto)
rimprovero.
Ciao
lreds

 far immediatamente passare Alonso e Massa
ah! ok. Maylander doveva aprire il finestrino e far cenno con la mano ai
due ferraridicoli di pasare adesso!!!
ma povero idiota, te e tutti quelli come te!!
SE  I PILOTI FERRARIDICOLI NON PASSANO AVANTI ALLA SC PROBABILMENTE E'
PERCHE' NON VOGLIONO FARLO.
i troll dementi cambian tanti nomi ma sono sempre identificabili...
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
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ab...@newsland.it

 Il tutto � veramente paradossale nel 2010.
Cristallino... Quoto 

 henry)
Come Spa '08 e Fuji '08 dimostrano aldilà di ogni ragionevole dubbio.
Immagino fosse stato, che so, turco invece che della stessa
nazionalità ...

 manica di ladri di cui Hamilton e' solo uno dei componenti.
Parli di quei ladri che hanno fatto l'impossibile, persino applicando
regole inesistenti (cit.) per far perdere a LH il mondiale 2008?