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Titolo: Re: i commissari di domenica...

 bordo pista, per poi attraversarla...)
poi, Hamilton per loro era doppiato anche se non lo era in realtà (che poi, 
al limite era doppiato solo da Sbruterkstock, non da tutto il gruppo!) 

 al limite era doppiato solo da Sbruterkstock, non da tutto il gruppo!)
Dovrebbe bastare quello, per essere considerato doppiato nella classifica
per la ripartenza.
-- 
Vinci

 i piloti a pieni giri.
Il cronometristi sono andati ufficialmente in pappa. Io mi sto guardando e 
riguardando quei primi giri col videoregistratore, e Hamilton non viene 
doppiato da un cacchio di nessuno, se non da Winkelhock nel momento in cui 
viene rimesso in pista con la gru.
Tu conta anche che Winkelhock è entrato alla fine del 3. giro ai box a 
montare le gomme da pioggia forte ed è uscito con ancora un bel po' di 
vantaggio su Massa (che aveva già le intermedie), quindi aveva ben più dei 
30 secondi della tabella dei tuoi tempi.
Ancora, se Hamilton ha completato il terzo giro con un tempo di gara 10'16" 
(10 minuti per il solo terzo giro sono decisamente troppi), l'ultimo dei 
piloti a pieni giri era a 8'54", per doppiarlo avrebbe dovuto fare un tempo 
sul giro di 1 minuto e 22 secondi... forse coi motori 3000 e le gomme slick 
e la pista asciutta una Ferrari poteva anche riuscirci, una Toyota domenica 
in quelle condizioni non credo proprio...

 Essendo che si è posizionato in fondo al gruppo, non poteva essere doppiato! 
buonanotte.
mo' mi sono perso completamente LOL
mrt^^
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> avendo completato il 3. giro in 10'16". Quindi dovrebbe essere corretto
seee.... se fosse stato fermo sulla sabbia per 7 o 8 minuti a motore acceso, 
l'avrebbe fatto arrosto, altro che poi girare scatenato per tutta la gara... 



 ha scritto nel messaggio 
news:pan.2007.07.24....@libero.it...

teoricamente, se doppiato solo dall'esordiente tedesco, alla ripartenza 


 mezzo giro di pista).
Allora, alla fine del 2. giro, Hamilton non è ancora doppiato. L'inizio
del 3. giro è quello in cui finisce fuori. 
Sul traguardo del 3. giro, Winkelhock (non è difficile, si potrebbe anche
scriverlo bene...) è al comando, con tempo di gara 6'27", Massa con 7'03"
e l'ultimo dei piloti a pieni giri con 8'54". Hamilton risulta doppiato,
avendo completato il 3. giro in 10'16". Quindi dovrebbe essere corretto
che fosse doppiato _e_ dietro tutto il gruppo dei piloti a pieni giri,
visto che ha completato il 3. giro in un tempo superiore a quello di tutti
i piloti a pieni giri.
-- 
Vinci



Ovviamente era il tempo di gara complessivo, necessario a percorrere tutti
i 3 giri. Il 3. giro lo ha percorso in 5 minuti e mezzo.
-- 
Vinci

 30 secondi della tabella dei tuoi tempi.
Prendo dalla Lap Chart scaricata dal sito FIA:
MW taglia il traguardo del 2. giro al comando, percorrendolo in 1'57"589,
poi taglia il traguardo del 3. giro in 2'22"720, con la dicitura "PIT"
ossia tagliano il traguardo in corsia box. Qui avviene la sua sosta. Poi
taglia il traguardo del 4. giro, in cui è stato "preso" dalla SC,
percorrendolo in 3'46"574. A questo punto Hamilton taglia il traguardo del
3. giro, che ha percorso in 5'31"478. Quindi è doppiato, 1 giro dietro il
leader che ha _già_ cambiato le gomme.
Per capirci:
MW
1. giro 2'06"828 Totale  2'06"828
2. giro 1'57"589 Totale  4'04"417
3. giro 2'22"720 Totale  6'27"137
4. giro 3'46"574 Totale 10'13"711 (con gomme già cambiate)
Il 5. giro è per tutti percorso in oltre 20 minuti, perché il
cronometraggio viene tenuto "attivo" anche quando c'è un'interruzione per
bandiera rossa.
LH
1. giro 2'20"323 Totale  2'20"323
2. giro 2'24"953 Totale  4'45"276
3. giro 5'31"478 Totale 10'16"754
Quindi, Hamilton finisce il 3. giro quando Winkelhock ha già finito il 4.
e ha già cambiato le gomme. Quindi non esiste che si sia sdoppiato al
momento della seconda sosta di Winkelhock.
E' quindi giusto che fosse dietro al solo MW, ma non è giusto che si sia
poi sdoppiato in seguito alla sosta di questi, perché MW si era già
fermato, e LH era doppiato ugualmente. 
Quanto al fatto del perché quando il gruppo è ripartito, Hamilton fosse
dietro, dipende da in quale ordine si sono fermati al momento della
bandiera rossa sulla "nuova griglia". Perché poi è da quelle posizioni
che sono ripartiti. Visto che però la classifica era quella al giro
prima, può essere che ci fossero state variazioni di posizioni (ad es.
altri che avessero doppiato Hamilton) nel giro "in più" necessario per
tornare sul rettilineo del via (rispetto a quello di calcolo della
classifica).
L'importante comunque, dal punto di vista della regolarità della gara nel
suo complesso, è che Hamilton era doppiato da Winkelhock e tale è
rimasto alla seconda partenza. A quel punto, visto il regolamento, gli è
stato consentito di accodarsi e recuperare un giro, però non è vero che
prima della bandiera rossa si era sdoppiato.
-- 
Vinci

 bandiera rossa sulla "nuova griglia". 
Ricordiamoci anche che in griglia Hamilton è arrivato settimo o ottavo, 
poi i meccanici lo hanno spinto indietro fino all'ultima posizione - 
tanto che durante la manovra pensavo che la direzione corsa gli avesse 
detto che "l'operazione gru" era stata irregolare e non poteva ripartire.
-- 
Alessio F. Bragadini            
ale...@sevenseas.org
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005