Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Rieccoci brevemente

Scusate se ieri non sono potuto essere presente.
Considerazioni.
Allora, Partiamo dalla rossa:
- Shummy bene
- Barri come sempre
- La rossa Meglio del previsto.
Come sempre mi tocca dire che , come continuo da tempo a dire, Iarno è un
perdente nato ( seppur veloce ).
Anche ieri era nel momento sbagliato nel posto sbagliato.
Il resto , delusa da Kymi.Quest' anno, come non mai, paga la regolarità.
Non ti puoi guiocare tutto il partenza!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Michelin come sospettavo, molto meglio delle brigistone, soppratutto con il
gran caldo da me perfettamente azzeccato.
Ciao a tutti, a questa sera.
Purtroppo devo andare al lavoro

 Purtroppo devo andare al lavoro
Purtroppo ... suvvia, non la vedo come una cosa così tragica!
Ciao,
El Fefo
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ha scritto nel messaggio
news:2c14d5ac759592a206c...@mygate.mailgate.org...


 Non ti puoi guiocare tutto il partenza!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Infatti non si e' giocato nulla. Riguardare il filmato della prtenza, 
magari in ginocchio sui ceci... 
-- 
Obelix@home

 ha scritto nel messaggio
news:PBI05hfJplJk-pn2-YjHkrmeNTWuS@localhost...


 ha
detto:
=>> Infatti non si e' giocato nulla. Riguardare il filmato della prtenza,
=>> magari in ginocchio sui ceci...
questo l'ha detto Obelix (n.d.a.)
=>Riguardato parecchie volte!!!
=>Quando tamponi, hai sempre torto!!!!
E perche' i ferraristi dicono che a spa la colpa era di coulthard?
misteri della fede (ferrarista) i suppose
aloha
HenryCow
===========================
You lock the door
and throw away the key
there's someone in my head
but it's not me
===========================

 aloha
rettifilo,velocita' elevata,visibilita'nulla e il pistola si ferma a
raccogliere le margherite !!!!!!
a te sembra normale ????
ciao
dadolia

 ha detto:
=>
=>"HenryCow" <henr...@tiscali.italia> ha scritto nel messaggio
=>news:irffbvo60qlj7vqbj...@4ax.com...
=>
=>> E perche' i ferraristi dicono che a spa la colpa era di coulthard?
=>> misteri della fede (ferrarista) i suppose
=>> aloha
=>
=>rettifilo,velocita' elevata,visibilita'nulla e il pistola si ferma a
=>raccogliere le margherite !!!!!!
=>a te sembra normale ????
=>ciao
=>
=>dadolia
=>
no, ma nemmeno mi sembra normale che un "campionissimo" non si accorga
della cosa.
Inoltre, ti sembra normale che uno inchiodi una formula1 per farsi
tamponare da un avversario (che lo sta doppiando) rischiando la pelle?
a me no.
ciao


<(((*>
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 Infatti non inchiodň.
non capisco perche' hai risposto a me !!!
dadolia

 Quando tamponi, hai sempre torto!!!!
Ok, allora a Spa la colpa e' di MS, ne prendo atto. 
Btw, in pista *non* si applica il codice della strada, sai??
-- 
Obelix vabbe' che sei pippa, ma c'e' un limite...  :-)

 Inoltre, ti sembra normale che uno inchiodi una formula1 per 
Infatti, non solo non inchido', ma non rallento' nemmeno. E' una 
storia trita e ritrita ormai.
-- 
Obelix@home

 storia trita e ritrita ormai.
Diciamo meglio che non frenò, si limitò a "non accelerare" rimanendo in
traiettoria in un tratto che normalmente, anche con la pioggia, si
percorre in pieno.
D'altra parte, non si capisce ancora bene perché abbia deciso di dare
strada proprio lì e proprio in quel modo quando avrebbe potuto benissimo
dare strada alla Source....
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 non capisco perche' hai risposto a me !!!
O il mio newsreader è sputtanato ... o non so; cmq ho risposto a
HenryCow.


 HenryCow.
Io lo vedo al "posto giusto"
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Io lo vedo al "posto giusto"
Devo ricredermi sulla validità di Outlook Express? ;-D
Ciao,
El Fefo


 Devo ricredermi sulla validità di Outlook Express? ;-D
No, no, non esiste e non e' mai esistita  :-))
-- 
Obelix@home

 traiettoria in 
Vinci, ne abbiamo discusso duemila volte. Secondo alcuni, avrebbe 
dovuto allegramente tagliare la pista da desta a sinistra per lefvarsi
dalla traiettoria...
-- 
Obelix@home

 No, no, non esiste e non e' mai esistita  :-))
:-D


 Devo ricredermi sulla validità di Outlook Express? ;-D
Fa un certo effetto vedere nella stessa frase "validità" ed "Outlook
Express"...... :-))


 traiettoria...
In effetti sì, di solito quando uno si fa doppiare i casi sono due :
1. mantiene la sua velocità di gara (teoricamente inferiore a quella di
chi lo sta doppiando) e si mantiene in traiettoria. 
2. se vuole rallentare per dare strada (leggi : percorrere un tratto
di pista a velocità inferiore a quella normale), solitamente si toglie
dalla traiettoria ideale, possibilmente con un certo anticipo per evitare
di spostarsi mentre chi arriva si è già portato da quel lato.
Ci sarebbe anche la questione di _quanto_ ha aspettato per dare strada,
per poi scegliere un posto abbastanza curioso, dopo essere passato in
posti più pratici per "agevolare" un doppiaggio, comunque...
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630


 Express"...... :-))
Appunto ... :-)


 Express"...... :-))
... e sapere di non essere in un dizionario dei contrari :-))
-- 
Obelix@home

 In effetti sě, di solito quando uno si fa doppiare i casi sono due :
Dimentichi di dire che cose del genere le fai quando vedi chi ti sta 
dietro. Non quando chi ti segue non capisce un cazzo di quello che 
stai facendo perche' e' sottomezo ettolitro di acqua.
Che la manovra 'complessiva' di DC si presti a considerazioni sono 
d'accorod, ma dire che in uscita da quelal curva doveva tagliare la 
pista di traverso, sinceramente, e' una cazzata bella e buona...
-- 
Obelix@home

 Btw, in pista *non* si applica il codice della strada, sai??
toh...

 dalla traiettoria...
secondo altri avrebbe dovuto dare strada gia' da qualche km. 
ma allora, metro piu' metro meno, perche' ha scelto proprio quel punto (e 
non uno successivo), dove:
a) facendo quel che ha fatto ci e' scappato l'incidente
b) a sentire la tua opinione, una manovra diversa sarebbe stata 
ugualmente sbagliata e pericolosa.
insomma, non ha sbagliato a non accelerare ? allora ha sbagliato nella 
scelta (totalmente sua) del punto dove dare strada (supponendo che 
veramente volesse dare strada). risultato: e' comunque colpa sua.
mi spiace, ti tocca cercare un altro mulino a vento...

 stai facendo perche' e' sottomezo ettolitro di acqua.
Il fatto è che per lo stesso motivo non ha modo di capire se dentro la
nuvola tu procedi più o meno alla stessa velocità degli altri giri, o di
colpo vai più piano (non che freni, vai più piano degli altri giri)
Invece se la nuvola con la macchina che ci sta dentro si sposta dall'altra
parte del tracciato, la situazione appare molto più chiara a chi segue.


 come hai sempre sostenuto, basandoti sul codice della strada.
Io, giammmai. Trovami un posto in cui sostengo questo...
-- 
Obelix@home

 veramente volesse dare strada). 
Infatti, non si sa se voleva dare strada.
-- 
Obelix@home

 Infatti, non si sa se voleva dare strada.
E allora perché ha percorso quel tratto a velocità inferiore al normale ?
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630


 pista di traverso, sinceramente, e' una cazzata bella e buona...
da che mondo e mondo chi si vuol far doppiare anticipa la frenata in 
ingresso di curva, non si dimentica di avere un pedale dell'acceleratore 
poco dopo l'uscita di curva (dopo aver *gia'* accelerato e sollevato una 
discreta quantita' di acqua). 
anche volendo ipotizzare la bonta' della traiettoria, rimane il fatto che 
invece di non accelerare da meta' curva fino a sorpasso avvenuto ha 
preferito accelerare un po' e poi smettere.