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Titolo: Zanardi ritorno in pista ? (Sportal.it)

Preso da 
http://www.sportal.it
<<Secondo quanto riportato dall'agenzia Dpa, Alessandro Zanardi non sarà
soltanto il direttore di gara della corsa di Formula Indy che si svolgerà al
Laustitzring, ma scenderà anche sul tracciato su cui avvenne il tragico
incidente che gli costò la perdita delle gambe.
Il pilota bolognese intende effettuare 12 giri prima dell'inizio della
corsa, su una vettura simile a quella utilizzata in gara ma riadattata per
lui. La cifra non è casuale: il 15 settembre del 2001, il tragico incidente
successe a Zanardi a 12 giri dalla fine della corsa.
Il direttore del circuito tedesco, Hans-Joerg Fischer, che già nei giorni
scorsi si era dichiarato soddisfatto della presenza dello sfortunato pilota,
ha confermato la notizia del suo impiego come direttore di gara, ma non ha
commentato quella della sua apparizione in pista.>>

c'era da scommetterci che Zanardi aveva quello in mente.... vedremo se si
ferma alla sola apparizione o se tenterà qualcosa di + ambizioso.

 incidente successe a Zanardi a 12 giri dalla fine della corsa.
Ecco la pasta di cui sono fatti i veri piloti....
-- 
 (o_     Edoardo "Edoloz" Carminati
 //\     "VI" Registered Linux user #301558
 V_/_     "VI" = "V"ery "I"ncompetent  : )
 SuSE

 ha scritto nel messaggio
news:A3zpa.49580$LB6.1...@news1.tin.it...

Evvai Zanna, un tipico esempio di grande uomo, un peccato che non sia mai
approdato in un team potente
ciaooooooooooo
JJK


in un Team potente è approdato, in Williams appunto, il probòlema è che
quella Williams era stata costruita con le costruzioni LEGO, e si smontava
pian piano dopo 2 giri.

 pian piano dopo 2 giri.
Voglio un gran bene ad Alex Zanardi, vorrei però ricordare che sulla
stessa FW21 Ralf fece 35 punti, lui invece nemmeno uno ... insomma, sarà
arrivato in Williams in un momento NO per la scuderia, però anche lui ci
mise del suo ...
Ciao,
El Fefo
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 mise del suo ...
C'è anche da dire che non ebbe modo di fare molti test prima dell'inizio
del mondiale, e che comunque ebbe una serie imbarazzante di cedimenti
meccanici. D'altra parte ammise lui stesso di non essersi del tutto
abituato alle gomme scanalate e di aver avuto difficoltà con i freni.
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 abituato alle gomme scanalate e di aver avuto difficoltà con i freni.
Aveva anche chiesto di provare la monoposto con i freni in acciaio
anzichè in carbonio ... o sbaglio?


 anzichè in carbonio ... o sbaglio?
Mi pare di sì, però ricordo anche che in Belgio fece la sua miglior
prestazione lasciando la macchina da gara a pochi minuti dal via e
prendendo il muletto di RSc....


 prendendo il muletto di RSc....
Che dire ... non riusciva proprio a settare la macchina o sbaglio?


 Che dire ... non riusciva proprio a settare la macchina o sbaglio?
All'epoca si parlò di materiale diverso tra i due piloti.....


 All'epoca si parlň di materiale diverso tra i due piloti.....
č un ritornello che viene fuori da anni in tutte le scuderie (tranne in
ferrari in cui si parla di contratti...)
saluti
Roberto

 All'epoca si parlň di materiale diverso tra i due piloti.....
Stento a crederlo, considerando i precedenti del team e sopratutto la
situazione che attraversava (ovvero, aveva bisogno di punti) ...


 ferrari in cui si parla di contratti...)
Diciamo che č uno dei piů grossi misteri della F1 moderna. Teoricamente 
Alex aveva tutto... non dico per sbaragliare in F1, ma per lo meno per 
non fare le figuracce che ha fatto.
Le giustificazioni teoriche le conosciamo tutti (auto diverse, freni 
diversi, gomme diverse, pochi test), ma a mio parere non sono 
sufficienti a giustificare una debacle di tali proporzioni da parte di 
un pilota il cui talento, prima di quell'anno era cristallino e 
indiscutibile (non solo in Cart... anche in F3 italiana o F3000 
europea).
-- 
La Liguria di traverso...
http://www.controsterzo.com

 ha scritto nel messaggio
news:A3zpa.49580$LB6.1...@news1.tin.it...
grande.

 europea).
Ricordiamoci che quello di Zanardi non era che un ritorno, alla F1... ci
aveva già corso, e non con risultati sorprendenti.
L'ha avuta più facile in Formula Cart, ma Mansell sa che la cosa non è poi
così clamorosa :-)
MaxArt