Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Come la vedo io....

Premessa 1: grande Juan Pablo :-))))))))))))
Premessa 2: Briatore, potevi evitare
Dopo queste doverose premesse, in quanto non toccherň quei punti nelle
righe successive, la mia idea č questa:
I piloti, comandati come sempre da quello che oggi ha capito di contare un
cazzo e di non essere il Dio in Terra, almeno fuori dalla Ferrari, si sono
comportati in maniera alquanto strana.
Avevano accettato di correre fin da giovedi e non avevano piů fatto
storie. Si correva con il lutto sulla macchina, ma non c'erano grossi
problemi a correre questo GP in modo regolare.
La tristissima vicenda di Zanardi ha animato gli animi e ha fatto paura,
ha fatto paura ai piloti, che odiano sentir parlare di ogni cosa che
riguardi incidenti con feriti.
Alla vigilia della partenza piů pericolosa del mondiale, sulla pista piů
pericolosa del mondiale, a causa di interventi ASSURDI alle prime due
varianti, tutte quelle sensazioni sono state amplificate.
Eccoli dunque agitarsi non per cancellare il GP (il lutto era un discorso
a parte, in quel momento), ma per partire lenti fino alla variante della
Roggia.......  
AHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!  In pratica USAVANO la situazione per ritornare a
parlare velatamente del solito problema: la portenza a Monza con quelle
nuove varianti!
Su questo sono completamente d'accordo. Io ho girato piů volte sulla pista
di Monza, e quella variante č SCANDALOSA per ogni auto, figuriamoci per 22
F1 che arrivano tutte assieme a 300 km/h!!!!!!!
Io contesto loro il fatto di non aver parlato chiaramente, attaccando la
FIA e tutti coloro che avevano omologato una porcheria simile! 
Villeneuve č stato l'UNICO a non aver una faccia da cul@ cosě grande da
sfruttare il lutto per pararsi le ...... (e scusate le espressioni)
Al contrario il solito e vergognoso M$ (che evita di farsi male adesso,
inutilmente) non ha avuto problemi a fare storie per difendersi da
probabili incidenti, senza perň ammetterlo! E trovando opposizione tra gli
stessi piloti e la FIA, non ha potuto fare altro che mettersi a frignare,
anche in GRIGLIA, rischiando di provocare danni inimmaginabili con i suoi
consigli........   
I suoi poteri per una volta sono stati limitati, e non se lo aspettava
Per fortuna ha vinto il buonsenso, e l'immagine di Ecclestone che andando
da Montoya ha detto "Tu parti forte e fregatene" ha riportato un
equilibrio.
L'intervento della Fia e del direttore di gara ha facilmente eliminato
ogni buffoneria, e il problema č che per la seconda volta consecutiva i
piloti hanno mugugnato, ma non hanno criticato apertamente il
circuito.....  
Abbiamo proprio bisogno di un pilota morto anche a Monza per aprire la
bocca e ricambiare le varianti, eh?  Mah......... :-/
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

F1 che arrivano tutte assieme a 300 km/h!!!!!!!
veramente se ti riferisci alla prima variante essa è stata modificata per
motivi di sicurezza...in passato infatti se un pilota andava dritto si
ritrovava a sbattere contro il guardrail.
Fabio
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 equilibrio.
Quel testa di cazzo di Ecclestone pare abbia indirettamente minacciato MS,
ventilando la possibile squalifica per il non rispetto dei contratti... ma
vi rendete conto?!? bene, sono contento che i piloti ormai siano solo
"oggetti" sfornasoldi e fra poco non possano neanche essere uomini...
Ma tanto si sa, parlare con voi è come parlare al muro... vi rosica cosi
tanto, ma cosi tanto... e M$ di qua, e M$ di la...
GioFX.

 inutilmente) non ha avuto problemi a fare storie per difendersi da
[..cut]
Tu fai i discorsi partendo con l'obbiettivo di contestare MS.
Sono d'accordo anche io con JV, ma tu sei scandaloso, devi per forza dare
contro MS. Se fin dal venerdi` si fosse comportato come ...chesso',
montoya, diresti che e` insensibile... "che persona di merda", "come puo
comportarsi normalmente dopo una settimana del genere".....ecc ecc
Sei semplicemente ridicolo.
Ciao, `matte.
-- 
err: signature too big

Non mi sembra vero che ci siano persone idiote come te che, in situazioni
del genere, riescono a voler trovare la malignità ovunque.
Io sono contento che tutti i tifosi del Colombiano, almeno adesso hanno
eliminato i fantasmi che hanno loro fatto compagnia per tutta la stagione.
Voglio sottolineare come la Ferrari abbia praticamene eliminato il gap in
fatto di prestazioni nei confronti della Williams.
Ritornando al problema piloti, vorrei ricordare che anche lo scorso anno c'è
stata, da parte di MS, la proposta di affrontare la prima chicane
prudentemente e difatti l'incidente c'è stato alla chicane dopo.
Quest'anno la tensione per gli avvenimenti che sono successi la settimana
scorsa era tale che non c'era spazio per mosse politiche o di immagine;
almeno da parte dei piloti.
Un pilota morto è una cosa molto grave; un pilota che per un incidente di
gara si ritrova due cambe amputate è una cosa molto molto peggiore.
Quello che si voleva fare era una buona idea contrastata, all'inizio, solo
da quell'idiota che si chiama JV.
JV ieri ha detto che visto che li pagano molto profumatamente devono sempre
andare al massimo, e chissenefrega se succedono incidenti dove rimangono
coinvolte persone.
La partenza finta di ieri poteva essere un messaggio forte alla Fia: o
sistemate i circuiti in modo che siano meno pericolosi possibile oppure noi
piloti ci rifiutiamo di battagliare.
Non si sarebbe stravolto per nulla il GP si sarebbe solo dimostrato che di
fronte a una tragedia vera come quella di sabato 15, i piloti non rimangono
insensibili.

 Premessa 2: Briatore, potevi evitare
... di nascere.

 insensibili.
Solo, io non capisco a che cosa sarebbe servito partire piano per rispetto di
Zanardi. I piloti erano tanto scioccati che non sarebbero stati capaci a
partire? Allora era meglio annullare il GP. Era solo una cosa "formale"? Ma
allora non era molto meglio organizzare qualcosa di extra-GP per Zanardi? Che
senso aveva partire piano? (anche per gli USA?)
E poi Schumacher, girando per le macchine a dire di andar piano, ha dimostrato
per l'ennesima volta la sua pochezza. Se davvero qualche pazzo gli avesse dato
ascolto, avremmo avuto chi partiva a razzo in mezzo a chi partiva a lumaca. Per
fortuna tutti sono partiti normalmente con il launch control (lui in primis).
-- 
GTi from BeOS R5.0.1
http://www.controsterzo.com

partire? Allora era meglio annullare il GP
un conto è la partenza e un conto è la gara. Mi sembra inutile dover
sottolineare che la partenza (soprattutto da fermi) risulta molto +
pericolosa del resto della gara.
non aggiungo altro
Pho
Kimi Raikkonen #1 fan(ma il mio cuore è sempre per la ferrari!!)
www.kimiraikkonen.net
http://clubs.yahoo.com/clubs/letstalkaboutkimiraikkonen

 pericolosa del resto della gara.
Certo, ma allora si dice che IN ASSOLUTO una partenza a Monza è troppo
pericolosa per la F1 (ma allora questo è scollegato da tutti gli avvenimenti e
poteva ben essere deciso prima).
Altrimenti, se si dice che è solo troppo pericolosa per i piloti shockati,
meglio non correre proprio.


fortuna tutti sono partiti normalmente con il launch control (lui in primis).
La pochezza è un problema tuo finchè vedi in MS il diavolo e la causa di
tutti i mali...se invece ripensi a quello che è successo ti renderai
conto che alcuni piloti (non pazzi) erano favorevoli ma nel momento in
cui non si è raggiunta l'unanimità, tutti (compreso MS) sono
(giustamente) partiti normalmente (proprio per evitare casini)...tranne
Button che sentendo scricchiolare il suo posto in Benetton (fonte
F1-Live) ha più che ubbidito alla voce del Padrone, finendo per provare
con i fatti che i dubbi degli "oppositori" non erano campati in aria.
Simone
_______________________________________________________
 All resistance is futile ! Prepare to be assimilated !

ritrovava a sbattere contro il guardrail.
Vero, ma cosě č peggio.
Ed č peggio anche le Roggia........


tanto, ma cosi tanto... e M$ di qua, e M$ di la...
Ti sbagli. Non ce l'avevo con M$ in particolare, ma sulla griglia, quando
l'ho visto frignare (e fin qui è ancora ok...) e andare a dar ordini ai
suoi colleghi....... mi ha fatto incazzare.
Deve capire che Ecclestone non è Todt o Montezemolo. Se Ecclestone dice
una cosa, lui deve stare zitto. Non è il direttore di gara.


comportarsi normalmente dopo una settimana del genere".....ecc ecc
Ti sbagli. Fino alle 13.55 non avevo problemi con Schumacher...... Poi ha
fatto quella scandalosa scenata sulla griglia, con tanto di atteggiamento
"Ah si? Adesso prendo in mano la situazione e decido io: partite piano!"
Vergognoso.


piloti ci rifiutiamo di battagliare.
Bravo.......bisogna dirglielo apertamente però, non fare i codardi e USARE
le varie tragedie del mondo!


 (giustamente) partiti normalmente (proprio per evitare casini)...tranne
Che significato aveva la passeggiatina agitata di M$ in griglia?


pericolosa del resto della gara.
Veramente, quello che' epricoloso e' il 'tornante' messo in mezzo al
rettilineo. Le partenze in se e per se non sono cosi' pericolose..
Obelix

da quell'idiota che si chiama JV.
Quell'idiota, come lo chiami, ha anche detto che la pista era la
stessa dello scorso anno, e che a nessuno e' fregato nulla fino a due
ore prima della gara. Certo, certe verita' vanno nascoste...
Obelix

Che significato aveva la passeggiatina agitata di M$ in griglia?
Che, come in tutti i casi nei quali ci sono scontri di potere, o si
muovono quelli che ne hanno, oppure invece di un solo JB che parte
gridando "banzai" con la fascia del "vento divino" sulla fronte, ce ne
saranno quindici.
Ciao
lreds
P.S. Naturalmente, a questo momento, non ho sentito una sola voce di
critica alla partenza di JB.

critica alla partenza di JB.
:-))  


 saranno quindici.
Ma scusa, se qualcuno avesse dato retta a Schumacher sarebbe successo un
disastro. Pensa se il 50% dello schieramento fosse partito piano e l'alto 50%
no. Cosa voleva fare Schumacher, mettere tutti d'accordo in 30 secondi?


 ha scritto nel messaggio
news:9cjfqtoqobcs56l6g...@4ax.com...

Bah , non è la prima volta che fa casino in partenza , pero' pensaci bene ,
nel GP precedente Fisichella ha fatto 2 ottimi start su 2 , e Jenson ne ha
fatto uno ottimo (il secondo ) ... capisci che la partenza per quelli della
benetton era fondamentale ?
Poi l'unico rimasto appiedato è stato Trulli , un altro che non mi sembra
nuovo a queste esperienze (vedi uscita con DC quest'anno , e sempre partendo
dalle prime posizioni ).
Cmq dal prossimo GP in poi , partiamo tutti piano , così 22 piloti su 22
arrivano in fondo al primo giro e godiamoci i trenini !E se si correrà ad
Indianapolis ,con quel pezzo di ovale così pericoloso , responsabilizziamoci
nei confronti della sicurezza nei circuiti e giriamo dietro la Safety Car
... anche solo 10 giri .

"GTi" <g...@NOSPAMcontrosterzo.com> ha scritto nel messaggio
news:jgXp7.3480$ft4....@news2.tin.it...

Senti, non riescono a rispettare neppure il regolamento FIA , ogni volta che
c'č un patto tra piloti (zig zag alla partenza, in rettilineo , taglio
chicane , taglio linea bianca ecc) qualcuno lo infrange e poi sono POLEMICHE
a nastro ... figurati che disastro se avessero accettato di partire piano e
magari qualcuno accelerava un po' troppo ... sarebbe diventato il rejetto
della f1 !
Gli accordi tra piloti la maggiorparte delle volte fanno danni , basta
ricordare la storia di Gilles ...

 insensibili.
pero' di fronte alla morte di Ratzemberger o di Greg Moore si' ... ma dai .
Non c'è stato nessun pilota insensibile , è il modo di dimostrare
sensibilità che differisce.

Cosa voleva fare Schumacher, mettere tutti d'accordo in 30 secondi?
Io credo che MSc (e non sarà stato il solo, credo) sia rimasto
particolarmente colpito dagli attentati terroristici.
Se ci si sofferma un attimo a pensare, ad entrare in quelle torri in
quei momenti ci si trova di fronte all'orrore puro, senza mediazioni,
senza la scritta "the end" che ti consente, a luci accese, di guardare
gli altri spettatori e ritornare alla normalità.
La normalità, appunto. Quella che tutti hanno raccomandato di
ripristinare il più presto possibile, specialmente il sindaco di New
York ai suoi concittadini.
Se sei pilota la normalità sono le qualifiche, le gare, la
competizione. Per queste persone la "normalità" ha coinciso con un
altro dramma, l'incidente di Alex, quasi a rimarcare che, per la loro
categoria, anche la "normalità" aggiungeva orrore ad orrore.
Come non soffermarsi un attimo su questi segnali, che aggiungono
dolore al dolore senza darti scampo, senza speranza?
Io la vedo così. Non ho la pretesa che sia stato esattamente così, ma
è l'impressione che ho ricavato personalmente quando sul televideo,
cercando i tempi delle qualifiche, mi sono imbattuto sulla notizia di
Alex all'ospedale con le gambe amputate. L'impressione di un periodo
di sfiga continua, pesante, opprimente, senza speranza.
Domenica sono andato a pranzo da amici, nessuno dei quali segue la F1
e ho cercato altro, ho parlato di altre cose e non ho seguito la gara.
Non avevo la presunzione di onorare o celebrare nessuno.
Volevo soltanto fuggire, almeno per qualche ora.
Ciao
lreds

... anche solo 10 giri .
No. Questo non rispecchia minimamente il mio modo di vedere.
Per Monza, come ho risposto a GTI, io ho sentito e giustificato
qualcosa di diverso, limitato ad un preciso momento e luogo.
Ciao
lreds

critica alla partenza di JB.
Oh, beh, in fondo ha solo tamponato Trulli  :-)))
Btw, quelli che superano la linea dei box non andavano sanzionati??
Obelix

 saranno quindici.
JB è molto giovane ed è naturale che si lasci influenzare molto da quel
testa di m*****a di briatore. Gli è stato detto di partire forte come se
fosse una gara come tutte le altre e lui ha obbedito. Ha fatto una bella
capronata, vero. La virata a tutta destra al via e il contatto con Trulli
meritavano una tirata d'orecchi. Però mi pare che la stampa abbia calcato la
mano fin troppo definendolo un folle. In fondone abbiamo viste di peggio sl
vis proprio da parte di quel pilota che a Monza ha tenuto a bada una
quindicina di colleghi...

 qualcosa di diverso, limitato ad un preciso momento e luogo.
capisco il tuo discorso , ma un precedente è un precedente , e qualcuno se
ne puo' sempre approfittare un domani.

quando le fa MSc e
O, piu' che altro, di JB frega niente a nessuno.
Obelix

Obelix
Ciao
lreds

quindicina di colleghi...
Senti, non è che una partenza del genere, anche se generalizzata, mi
scandalizzerebbe più di tanto.
E' una partenza ed ognuno fa il suo interesse.
Basta che non ci si faccia male.
Notavo semplicemente che, nella circostanza, è logico che a farsi
avanti siano i senatori, come succede di solito (come ho detto) dove
vi sono rapporti di forza.
Ecco perchè vedi andare avanti e indietro tra le vetture un MSc e non
un JB.
Ciao
lreds

ne puo' sempre approfittare un domani.
Tutte le scelte comportano rischi che possono essere giudicati
accettabili o meno. Dipende.
Mi auguro che non vi siano mai piů occasioni paragonabili a "questi"
precedenti.
Ciao
lreds

Obelix
Ciao
lreds