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Titolo: Che F.. era?

Chi è che si ricorda che modello di Ferrari F1 era quella nel video guidata 
da Schumacher ad occhio direi '98, '99 o forse prima.
Alla guida della Modena mi sembrava Irvine mentre sulla Bravo penso qualche 
collaudatore, forse Badoer.
E' abbastanza impressionante, ogni tanto e' sempre bene ricordarsi di che 
missili si tratta quando si parla di Formula 1, anche se ad Imola il 
traguardo è ormai all'inizio del rettilineo di arrivo. Co
http://video.google.com/videoplay?docid=-7320960375181402397
-- 
Ciao da Marco

 
Dovrebbe essere una F310B del '97
-- 
Ciao
[Akula]

 Dovrebbe essere una F310B del '97
F310
1996
-- 
Pega (23,90,MI)
www.pegasus83.com/blog

 
oops, ah si e' vero.
-- 
Ciao
[Akula]

La macchina è quella carretta della f310 del '96, macchina orribile e
pure lenta. Alla guida della bravo non credo possa esserci badoer che
è diventato collaudatore nel '98, probabilmente è larini.

 č diventato collaudatore nel '98, probabilmente č larini.
Sicuramente direi, visto che il casco e' il suo, mentre la Ferrari 
stradale non e' una Modena ma una 550 Maranello. 

 da Schumacher ad occhio direi '98, '99 o forse prima.
LOL shummy che macchietta, esce con la gazzetta in mano, come se
leggesse un quotidiano italiano di suo... figurarsi.

 
http://video.google.com/videoplay?docid=-7320960375181402397
La cosa triste? La Mercedes l'ha rifatto tale e quale:
http://www.youtube.com/watch?v=0p7BTIVKoyQ
MaxArt 

MaxArt ha scritto:

Beh prove di questo tipo se ne sono fatte parecchie, la domopack le
fece sia nel '91 all'estoril, sia nel '93 a silverstone. Le trovate
tutte su youtube.

No Videos found for 'domopack'
No Videos found for 'domopack estoril'
No Videos found for 'domopack silverstone'
come li trovo?
ciao 

 
http://www.youtube.com/watch?v=0p7BTIVKoyQ
Devo dire che comunque la McLaren e' molto piu' bella di quel cesso di 
Ferrari dell'epoca (che muso, che muso...).
Saluti
-- 
GG
Ogni giorno, ogni ora ti cambia: ma mentre negli altri la rapina del tempo 
e' piu' evidente, in te invece non e' manifesta poiche' non avviene sotto i 
tuoi occhi - Seneca 

 Ferrari dell'epoca (che muso, che muso...).
Ricordava la Benetton di Shumacher

 Ricordava la Benetton di Shumacher
Peggio, peggio...
Quella e' stata la penultima macchina disegnata da Barnard. In origine aveva 
il muso basso mentre tutte le sue concorrenti avevano il muso all'insu' 
;-)))
Accortisi della scelta poco felice hanno cercato di porre rimedio 
"raddrizzando il naso" come potevano.
Il risultato e' sotto gli occhi di tutti... Uno schifo...


 ha scritto nel messaggio 
news:ebs25h$co5$1...@nnrp.ngi.it...

domopack = mclaren ;)
Frakkia
FIDDer #31 


Riguardo alla bellezza delle formula 1 personalmente preferivo quelle prima 
del restringimento della carreggiata e con gomme slick ,erano molto piu' 
schiacciate delle attuali .
La Ferrari del 1996 faceva proprio c....e al pari del cesso del 1992 ( 
guidata da capelli ed Alesi).
Marco Donati 

 domopack = mclaren ;)
eccheccaXXo hehehe :)
pensavo fosse lo sponsor! 

 guidata da capelli ed Alesi).
quella con il doppio fondo piatto?


gia' l'F92A, non andava proprio quella macchina...
-- 
Ciao
[Akula]

 guidata da capelli ed Alesi).
Mah ,,, secondo me era decisamente meglio ... anche perchč la F92A aveva 
avuto un casino di progettisti, era un progetto del cazzo senza un'idea 
globale ... la F310 almeno aveva una mano unica!
-- 
                               ||  ____________________________
                    _____ll /      In attesa del GP di Istambul...     |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045                |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi____|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ?~        ( o )-( o )\ 

> la F310 almeno aveva una mano unica!
peccato che il proprietario della mano era ubriaco quando la progettò!
ma come cavolo aveva letto il regolamento tecnico?!? al contrario,
forse!
io con un paio di amici saltammo la scuola e da pesaro siamo partiti
per andare a vedere il primo test ad imola con il rivoluzionario
musetto alto della ferrari '96.
c'è da dire che a differenza del cesso del '92, la F310 vinse tre gp
(spagna, spa e monza), ma mi piace ricordarla a montreal quando perse
in corsia box il differenziale! (credo fosse quello il pezzo...)

in corsia box il differenziale! (credo fosse quello il pezzo...)
Mi riferivo all'aspetto della F310 non alle prestazioni, nettamente migliori 
agli schifi  del 91'-92'-93'
Marco