Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Certo che se tutto gira per il verso giusto...

Gli elementi per risvegliare il campionato c'erano tutti.
VB al sabato gestisce perfettamente il riscaldamento delle gomme e parte davanti.
Alla partenza nonostante il tentativo di LH resiste all'esterno e tiene la testa.
Il più era fatto, anche se al solito sembrava che LH in gara avesse qualcosa in più; ma di "qualcosa" te ne fai poco in un circuito dove superare è decisamente complicato.
Ma no... Nonostate il più fatto VB piazza un erroraccio spiattellando le gomme e consentendo il sorpasso del compagno.
Il danno alla gomma è tale che è costretto ad un pit-stop extra e ciao gara.
Poi ci si mette un problema di affidabilità che di questi tempi è più raro della proverbiale mosca bianca.
Risultato: LH a +69 (poco meno di 3 GP) a 6 gare dal termine con un equilibrio di valori in cui una Mercedes al traguardo più indietro della 3ª posizione richiede una congiunzione astrale tipo Monza.
Oramai neache il proverbiale meteorite.
 
MV ci prova, ma la RBR non vale la Mercedes, quindi c'è poco da fare: gli oltre 11" di distacco rimediati prima della SC parlano da soli.
E anche i quasi 5" beccati in poco più di 10 giri a dopo la SC.
La vettura di Milton Keynes è sicuramente migliorata, ma non basta.
 
Qualche segno di vita anche in casa Ferrari.
Son segni che in una stagione normale sarebbero marcati come super-negativi, ma in questa riuscire a beccare una seconda fila, seppur in condizioni particolari è un risultato.
Poi ovviamente in gara le cose vanno peggio, ma se non altro stavolta c'è stata lotta con il centro gruppo.
Ovviamente son "robe" non da Ferrari, ma se non altro si è invertita la tendenza verso il baratro da quando, finalmente, nuovi particolari hanno iniziato ad essere portati con regolarità.
 
Certo... Resta il fatto che il 4°, che poi è diventato 3°, viaggiava ad un ritmo da abbondante doppiaggio e questo è oggettivamente deprimente.
 
Vediamo come se la cava Portimao tra 2 settimane: circuito che ha un layout spettacolare, ma qualche dubbio sul fatto che possa garantire lotta alle attuali F1 ce l'ho.

 attuali F1 ce l'ho.
 
Manno vedrai.
Sarà uno spettacolo memorabile, ne parleete almeno in 3.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 M
 
Interessante fin qui, come sempre...

 Certo... Resta il fatto che il 4°, che poi è diventato 3°, viaggiava ad un ritmo da abbondante doppiaggio e questo è oggettivamente deprimente. 
 
"resta il fatto" è un commento all'acqua di rose
ripeto: questa F1 sta facendo la fine dell'LMP1
ho ancora una flebile speranza nel 2022, ma sinceramente non sono affatto certo che servirà a qualcosa
finiremo per guardare la F2 come a Le Mans guardiamo la LMP2?

 Gli elementi per risvegliare il campionato c'erano tutti.
 
Eh?
Ma che stracazzo dici?
: DDDD
 
L'unico (blando) motivo di interesse della gara appena corsa è il convitato di pietra che non osi nominare: il record di vittorie dello Zio battuto* da Gesoo.
Il resto era una pura formalità e così è stata dimostrando ancora una volta l'insipienza del pilota da passeggio che a Brackley hanno deciso di mettere a fianco del pilota più vincente della storia.
(*) ci siamo capiti
 
Qualcuno sotto parla di LMP1 e la F1 sta lentamente facendo la stessa fine.
La gara nelle posizioni di rincalzo è anche stata piacevole ma sono appunto posizioni che contano poco (o nulla).
E come nella 24H le gare in LMP2 e GT sono entusiasmanti ma alla fine le si ricorda in pochi perché quello che conta è la vittoria e questa, nonostante Maniavantismi e narrative varie non è mai stata realmente in discussione.
 
 
m
 
 


 
Gli elementi c'erano tutti tranne uno, il pilota. 

 Qualcuno sotto parla di LMP1 e la F1 sta lentamente facendo la stessa fine. 
 
Oddio... In LMP1 corrono "letteralmente" in 2.
Diciamo che ancora a quel punto non ci siamo arrivati (nè ci arriveremo, penso).

 L'unico (blando) motivo di interesse della gara appena corsa è il convitato di pietra che non osi nominare: il record di vittorie dello Zio battuto* da Gesoo. 
 
Lo nomino poi a fine 2022 o quando il buon LH leverà definitivamente le tende.


Perché? Già dalla prossima vittoria è record assoluto 

 Diciamo che ancora a quel punto non ci siamo arrivati (nè ci arriveremo, penso).
 
ci siamo abbondantemente arrivati
 
saluti
Roberto
FV

 Gli elementi per risvegliare il campionato c'erano tutti
 
Rotfl, ridicolo

 (nè ci arriveremo, penso).
 
Io invece ci spero davvero.
Mi pare l'ultimo record mancante di cui possa fregiarsi la MB.
: P
 
 
m
 

 : P 
 
No: in realtà mancano ancora il numero assoluto di titoli, di pole e di vittorie.
Magari mirano a quello...