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Titolo: recupero di Vettel

Considerando il traffico, possiamo dire che Vettel abbia corso più veloce delle Mercedes?
Dopo il primo pit era a 56 secondi..
 
Raikkonen purtroppo no comment

 
 
la mercedes ha corso con un braccio fuori dal finestrino..
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le Mercedes sono arrivate al limite del consumo carburante come tutti gli altri, in lotta continua fra di loro, altro che correre col braccio fuori dal finestrino.
 
saluti
Roberto
FV

 Dopo il primo pit era a 56 secondi..
 
Ha corso più veloce della Mercedes nell'ultimo stint con gomme più fresche e avendo risparmiato carburante nella prima parte di gara quando era in mezzo al traffico.
Le Mercedes han fatto il contrario: spinto parecchio all'inizio e gestito, per forza, il carburante nella seconda parte.
100 kg a Montreal son pochi per tutti oggi.

E chattando su whatsapp

 Dopo il primo pit era a 56 secondi..
 
rigore è quando arbitro fischia

Il 08/06/2015 07:26, dmc12 ha scritto:

Certo. Calcolando che Raik è arrivato in qualifica a pochi decimi e 
visto che Vettel è più veloce di Raik, quindi Vettel sarebbe partito 
davanti a Rosberg e calcolando che ha recuperato secondi alle Mercedes 
possiamo affermare senza ombra di dubbio che ha vinto lui il gran 
premio. Prosit.
 
 
---
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Il 08/06/2015 07:26, dmc12 ha scritto:

penso proprio che Kimi il prossimo anno non avrà una tuta rossa...
a meno che non vada alla Manor... :-)
 
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 E a Monza allora?
 
Per strano che possa sembrare si consuma meno che a Montreal.

 premio. Prosit.
 
Ah beh, era uno scherzo. :-)

 Raikkonen purtroppo no comment
 
Considerato tutto, dalla partenza arretratissima, alla forzata strategia,
il fatto che alla fine sia arrivato a un inezia da Raikkonen e' alquanto
imbarazzante...
Per il finnico, si intende.
 

 per un attimo mi era sembrato l'amico nostro :-D
 
No no... Quello non si fa vedere fino a che a LH non capita una qualche sfiga che lo faccia arrivare dietro, possibilmente dopo aver dominato la gara.
La classe non è mica acqua eh...


Sky docet. Ma quelli di Sky li assumono tra gli scemi del villaggio?
Tre giorni a contare gli errori di Hamilton. Fatto rivedere trecento 
volte il taglio sul cordolo all'uscita verso il muro dei campioni.
Poi Vettel fa lo stesso e scena muta. Parlano di una Ferrari che ha un 
secondo sulla Mercedes sul passo gara (sich!)  e poi sperano nella 
pioggia, nella safety Car, nella mercedes chhe richiami tutte due i 
piloti (magari anche Bottas a questo punto), in un'asteroide e chissà 
che altro. Insomma da morir dal ridere. Se non  fosse che li pago.


  Hamilton, tutto il resto č noia.
 
Trovi?, io non mi annoio affatto, devo dire...
Ma forse sono io l'anomalia, seppur ferrarista da sempre, riuscivo ad
annoiarmi mortalmente negli anni in cui Schumy non ne perdeva una! 
Anche vincere sempre, alla lunga diventa routine, e quindi noioso ;)
 


e s'hanno fottuto o rolex di luis....
 
 

 Mah, si sta a pieno gas per il 70% del giro... vedremo.
 
si ma a Monza si hanno meno ripartenze da quasi fermo, praticamente a Monza 
solo quella della prima chicane, la seconda è già meno violenta e la 
ripartenza in uscita più "graduale, poi ci son le 2 lesmo, la Ascari che è 
molto ampia (non so se l'avete vista dal vivo) e la parabolica che non è 
certo una curva ad angolo retto...
 
Inoltre, non so se conti, il Gran Premio di Italia è il più rapido del 
campionato (quest'anno salvo safety car interruzioni pioggia etc. dovrebbe 
durare intorno all'ora e quindici minuti), 20/25 minuti meno del canada
 
 

 durare intorno all'ora e quindici minuti), 20/25 minuti meno del canada
 
Mentre la prima parte è corretta questa non c'entra una beata fava: al limite quel che conta sono i km percorsi non certo il tempo per percorrerli.
 

 Trovi?, io non mi annoio affatto, devo dire...
 
Allora quest'anno sei davvero di bocca buona perchè finora dire che non è stata una stagione esaltante (parlo sempre di gare, non di classifica) è un eufemismo.
L'anno scorso fino a questo momento era stato decisamente meglio nonostante il vantaggio dei grigi fosse decisamente più ampio.
In ottica campionato invece c'è da ringraziare la minchiata del box di Monaco altrimenti a quest'ora eravamo già al punto di rivolgerci a streghe e maghi...

percorrerli.
 
ma infatti ho scritto che non so se conti.
 
 
 

 L'anno scorso fino a questo momento era stato decisamente meglio nonostante il vantaggio dei grigi fosse decisamente più ampio.
 
Era l'affidabilità Mercedes a gettare scompiglio. Basti vedere Canada 2014
 
Ora partono davanti e amen. 2 carri armati

 Era l'affidabilità Mercedes a gettare scompiglio. 
 
Ribadisco: il GP del Bahrain 2014 è stato il più bel GP degli ultimi 31 anni e lì le Mercedes c'erano entrambe, senza problemi e senza dubbi su quale macchina avrebbe vinto.
Oggi è semplicemente impossibile rivedere una cosa del genere (nonostante anche nel 2015 sia stata la miglior gara).


Si parla di consumo? A parità di km, il consumo è strettamente dipendente dalla velocità tenuta su quei km e di conseguenza dal tempo impiegato a percorrerli.
 
Bye, Mauro

 ha scritto nel messaggio 
news:a331ebb7-8dc3-491c...@googlegroups.com...

poi a Monza credo abbiano le ali ancora più scariche che in Canada 
 
 

 Si parla di consumo? A parità di km, il consumo è strettamente dipendente dalla velocità tenuta su quei km e di conseguenza dal tempo impiegato a percorrerli.
 
Sarà per questo che in Canada si consuma più che a Monza, perchè si va mediamente più veloci, giusto?

 poi a Monza credo abbiano le ali ancora più scariche che in Canada
 
Cosa che fa consumare meno chiaramente.

 ha scritto nel messaggio 
news:0ccbbc79-bc39-4e47...@googlegroups.com...

ci sono più accelerazioni piene da velocità bassissime e c'è un pelo di 
carico areodinamico in più nel settaggio 
 
 

 carico areodinamico in più nel settaggio
 
Non lo devi dire a me, lo devi dire a quello che dice che il consumo dipende dalla velocità media...

 ha scritto nel messaggio 
news:04e28ba9-39ad-4bef...@googlegroups.com...

scusa non avevo colto l'ironia del tuo post!
 
 


Il consumo dipende anche da altri fattori naturalmente.
 
Bye, Mauro

 č un eufemismo. 
 
Quest'anno manca il confronto Hamilton-Rosberg, cosa che l'anno scorso,
rappresentava "il mondiale nel mondiale", essendo la sfida piu' serrata...
In effetti e' una perdita non da poco.
Ma il ferrarista che e' in me, recupera interesse consolandosi rivedendo
finalmente le rosse "in gioco", non certo per la prima piazza, ma comunque
in gioco.

 Dopo il primo pit era a 56 secondi..
 
si sul passo gara vettel andava di piů, perň con 2 soste ai box...
 la Mercedes č arrivata al traguardo che bottas terzo era alla
 seconda staccata dell'ultimo giro... 
 
 
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Raikkonen, fino all'errore (o problema tecnico?) quanto perdeva mediamente al giro dalle Mercedes? A parità di strategia tra Raikkonen e Vettel, mediamente quanto guadagna Vettel su Raikkonen, al giro?
 
Bye, Mauro

 in gioco.
 
Chi si contenta gode eh... :-PP