Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Certo che così la FIA mostra il suo peso...

Certo, nessuna decisione presa fino al 14 Settembre... a scanso di equivoci 
per ora la FIA non si è assunta nessuna responsabilità... e allora che ci 
sta li a fare? Che decida, che diamine, in un modo o nell'altro! Secondo me 
decidendo di non decidere si è indebolita ancora di più... 

Di certo da questa decisione la FIA è quella che ne esce con
l'immagine più debole. Praticamente hanno dichiarato di fronte a tutti
di avere una fifa blu del boicottaggio da parte dei team, e quindi
hanno in parte abbassato la cresta (3 capi d'imputazione su 5 sono
caduti come neve al sole); poi, per cercare di darsi un tono, se ne
escono con la genialata della decisione fra 3 mesi (di fatto
l'equivalente della "probation" americana).
La GPWC è sempre più vicina...

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Eccheppalle: se prende una posizione dura è troppo, se no, non va bene,
se dice "vediamo come vi comportate", non va bene nemmeno quello... Ha
evitato una spaccatura immediata, ha dato tempo ai team di "rimettersi in
carreggiata", ha evitato di decidere nell'isteria generale del momento.
Insomma, direi che tutto sommato ha fatto la scelta giusta.
Se poi si è davvero indebolita, per i suoi detrattori dovrebbe essere un
motivo di soddisfazione o di conferma delle proprie posizioni.
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 motivo di soddisfazione o di conferma delle proprie posizioni.
mai stato così d'accordo con te! :-)
Frakkia
FIDDer #31 

 Ha evitato una spaccatura immediata,
La spaccatura c'è già...

 Insomma, direi che tutto sommato ha fatto la scelta giusta.
ha fatto la solita non scelta giusta!
Per me siamo sempre più in discesa, nell'impianto difensivo della FIA ci 
sono dei buchi spaventosi, sta saltando tutto ma bisogna resistere ancora 
due anni e allora due anni di guerre affinché alla fine non resti niente per 
nessuno specialmente per chi ha già firmato!!!
purtroppo abbiamo il limite del 2007 o 2008 non ho capito bene, 
attendiamo... e poi chissà se saranno capaci di fare qualche passo avanti 
per lo spettacolo???!!! 

 che al momento sarebbe del tutto immotivata.
Invece a metà Settembre, a 3 GP dalla fine, quando potrebbe essere ancora 
più decisiva per il mondiale... 

 La spaccatura c'è già...
Ma ha tolto dalle mani dei team la possibilità di una protesta immediata,
che al momento sarebbe del tutto immotivata.
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 purtroppo abbiamo il limite del 2007 o 2008 non ho capito bene,
Limiti e contratti sono tutti aggirabili. Nessuno può impedire a un team di 
ritirarsi o di vendere ad altri e questi altri partecipano con un altro 
nome... 

 nome..
sicuramente possono anche andarsene via ma qui ti parlo da sindacalista!!
e quei poveri piloti ingegneri tecnici li lasciamo a casa senza stipendio??
non é politicamente corretto! 

La spaccatura c'è già...
Ma permetterà di andare avanti con il campionato, cercando di trovare
nel prossimo futuro un punto di intesa possibilmente comune sulle
regole da rispettare. Da non dimenticare che la FIA in questo momento
ha un poderoso strumento di pressione sui team ribelli e sulla stessa
Michelin che durerà almeno fino a settembre, sempre che non scoppi
prima un nuovo bubbone o qualche altra gomma Michelin......

 più decisiva per il mondiale...
Lo sarebbe sia ora che allora, più che altro così fornisce anche la
sponda a chi vorrà dire che qualsiasi decisione sarà stata presa per
favorire la Ferrari nel mondiale, cosa si vuole di più ?


 ha scritto nel messaggio 
news:42c2b224$0$335$5fc...@news.tiscali.it...

Infatti... e noi ferraristi vinceremo il mondiale a Monza... ma non siete 
contenti!?! 

 contenti!?!
x settembre le acque si saranno calmate prevedo semplici sanzioni economiche 

 motivo di soddisfazione o di conferma delle proprie posizioni.
Purtroppo non so se si sia indebolita o meno.
Di certo se e quando vedrò il "cadavere di questo schifo" scorrere 
lungo il fiume darò personalmente una festa.

 mondo ......
Non ha deciso la pena, ha deciso la colpevolezza. Ma visto il momento, e
la minaccia di ribellione totale che avrebbe portato altri scompensi,
penso che la scelta di aspettare e vedere "cosa combinano" non sia del
tutto sbagliata.


 bastone o la carota quando sarà il momento.
volevi vedere tutte le altre gare uguali a indy? no tanto per sapere...

 volevi vedere tutte le altre gare uguali a indy? no tanto per sapere...
Per non vedere le altre gare uguali a Indy ci sono 2 modi:
1. punire i colpevoli, se tali
2. legiferare in materia
E non è stata fatta nè l'una nè l'altra.
Questo tanto per sapere ..........


Yet Another Usenet Node

 scampo.
Sicuramente la situazione rischia di scappare di mano a tutti. Proprio per
questo non si può dire che in questa situazione la FIA, per qualsiasi
motivo, non abbia voluto proseguire la politica del muro contro muro fino
alle estreme conseguenze. E di fronte ad una decisione del genere, non è
possibile nemmeno per i team adottare posizioni intransigenti. In questo
senso è stata IMHO una scelta "opportuna" ed anche "furba".


 2. legiferare in materia
e che leggi avrebbe dovuto emettere? ci son gia' tutte, il problema e' 
solo rispettarle.

 solo rispettarle.
Ho visto le belle leggi che ci sono per gestire unaa situazione 
eccezionale come Indy.
E comunque effettivamente sono state tutte rispettate: chi non aveva 
problemi ha corso e vinto; chi aveva problemi di sicurezza non ha corso 
e perso.
Più legale di così si muore.