Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari sottopeso?

Fonte: 
www.grandprix.com
One can construct arguments in most races. In the case of San Marino,
for example, one of the cars did three stints of 27 laps, 22 laps and
13 laps. At the first stop the car was stationary for 9.5secs. The
second stop was for six seconds. From that one might calculate that
the nozzle was on for eight seconds and thus the car took on 96
litres. Logically the car would have been empty at that point because
drivers want to go as far as possible in their first stint. The fact
that the car returned to the pits after 22 laps would mean that
consumption was about 5.2 litres a lap. This being the case it might
be considered odd that the final pit stop lasted for as long as six
seconds and one could calculate that 72 litres were put into the car
when only 62 were needed and that would suggest that there would be 10
left in the tank at the finish. As each litre weighs around 0.8kg,
that could in theory mean that the car was underweight at various
points during the race. The problem with such a theory is that unless
one can monitor the nozzle time exactly one cannot know if someone is
cheating because one or two seconds can make a huge difference.
La vettura a cui si riferisce l'esempio è la nr.1 condotta da Michael
Schumacher, che ha effettuato le 2 soste previste al 27° giro e al 49°
(3 stint da 27, 22, 13 giri).
Di sicuro in Spagna ci saranno parecchi cronometri pronti a scattare
durante i rifornimenti...

 durante i rifornimenti...
I soliti ladri. Non si accontentano dei test, devono farsi odiare in 
tutti i modi....

 ha scritto nel messaggio
news:1W2be.7229$ms1....@tornado.fastwebnet.it...

Posso chiederti una cosa?
Ma se così solo sul NG o anche nella vita reale?

 durante i rifornimenti...
Vediamo: Dalla terza sosta in poi tutte le macchine, cheated or not, 
dovevano avere lo stesso peso per arrivare al traguardo entro i 600 Kg, 
quindi erano tutte nelle stesse condizioni.
Eppure MS guadagnava lo stesso 1,5 secondi al giro come nel secondo stint, 
dimostrando che a parita' di peso il vantaggio e' comunque evidente. 

 Ma se cosě solo sul NG o anche nella vita reale?
non credo abbia una vita reale..

 durante i rifornimenti...
Semplice, il controllo finale va fatto svuotando il serbatoio di 
benzina, o no?
-- 
--------------------------------------------------------------------
Non system disk or disk error, replace and strike any key when ready
--------------------------------------------------------------------

 benzina, o no?
no. Pesano la vettura cosě com'č, pilota compreso.

> non credo abbia una vita reale..
Chiedilo a tua sorella

 consumption was about 5.2 litres a lap.
MNa chi le ha scritte 'ste stronzate?!?!?!
Imola sono circa 5 km e la f2005 che consumi ha? Quelli di un aereo in fase 
di decollo??? Manco 1 km al litro???
Bah, arrivato qua non ho più lettoil resto.. 

 tutti i modi....
fino a prova contraria nessuno ha dimostrato nulla.
Ma mi spieghi perchč ti attacchi a tutto quello che riguarda la Ferrari 
per dare del ladro etc.etc. ?
ciao
Alesi_27

 Bah, arrivato qua non ho più lettoil resto.. 
tra l'altro, se anche fosse vero, come si spiega che nell'ultimo stint, 
quello in cui si presuppone MS avesse più benzina di Alonso per non 
risultare sottopeso al traguardo, andasse egualmente con un ritmo molto 
più veloce ??
Dunque alla Ferrari oltre che presunti ladri sono anche presunti fessi, 
hanno una macchina che comunque è più veloce ma preferiscono rubare pur 
di arrivare secondi ????
roba da fantascienza, mi chiedo se la gente riflette prima di scrivere :(
ciao
Alesi_27

 tutti i modi....
e quelli della BAR come li giudichi ??
sono ladri anche loro secondo le tue ipotesi ;)
leggi qui:
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_print_article.php?fes_art_id=24233
ciao
Alesi_27

  
ha scritto:
[CUT]
ma quale ferrari e ferrari............. leggete qui:
Fonte: Gazzetta.it
http://www.gazzetta.it/gazzetta/news/htmlnews/dettaglio/news_49557.html
-- 
SERGIO_di_RI0

 Chiedilo a tua sorella
vedi, non ce l'ha

 no. Pesano la vettura così com'è, pilota compreso.
Essato. Poi scuovano la benzina e ripesano la macchina.
In effetti l'unica macchina realmente sottopeso era quella di Button.
ivan
-- 
By 1977 or so, PLATO was featuring real-time multiplayer dungeon games, 
not to mention real-time spacewar, IM, chat, email, netnews, and a host of 
other things we now take for granted. All this on high-resolution plasma 
panel terminals connected at 1200 baud to twin Cyber 6600 supercomputer. 
Now you understand why I was kicked out of Cornell for a year; PLATO was 
crack for computer nerds. (Robert Woodhead, co-creator of Wizardry)

 tutti i modi....
E almeno verifica la notizia prima di sputare veleno ...
--
                              ||   __________________________
                    _____ll /  In attesa del GP di Barcellona ... |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   芒        ( o )-( o )\

 scrivere :(
non san più che inventarsi... veramente cose da matti... 

 SERGIO_di_RI0
"J"

 ha scritto nel messaggio 
news:eb1336fd.0504...@posting.google.com...

Scommetto che l'articolo in inglese lo ha scritto il solito giornalista 
spagnolo (quindi per definizione di parte) che prova ad alimentare la 
tensione in vista del GP di Spagna.
Se fosse così non mi sorprenderebbe affatto visto che è la tattica 
normalmente usata anche nel calcio.
Ciao
"Don't mistake lack of talent for genius" 

"techno.music.resistance" <acidsave@yoursoul> ha scritto nel messaggio 
news:al8be.83683$zZ1.2...@twister1.libero.it...

STRA ROTFL !!!!!!!!!!!!!!!!
dado