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Titolo: Todt... ridicolo

a me ha fatto un po' ridere, e riflettere sul personaggio
E secondo te che doveva fare, dire che Irvine ha aspettato Schumacher per
farlo passare e farli squalificare entrambi ??
Secondo me č una regola cretina e ipocrita quella che non permette di fare
giochi di squadra : allora le squadre che ci stanno a fare ?
Pietro.

a me ha fatto un po' ridere, e riflettere sul personaggio
Dato che il gioco di squadra è ufficialmente bandito, a me fa un po' ridere
il fatto che ci sia ancora gente che riflette sull'opportunità o meno di
dire piccole, ovvie bugie al fine di evitare pesanti squalifiche.

a me ha fatto un po' ridere, e riflettere sul personaggio
CONCORDO PIENAMENTE.
AGGIUNGO CHE ORMAI LA BORIA E LA FACCIACULAGGINE DI TUTTI I COMPONENTI
ATTUALI DI QUELLA STORICA SCUDERIA CHE ERA LA FERRARI, HA TOCCATO IL LIMITE
DELLA SOPPORTAZIONE DA PARTE DI CHI (COME ME) GUARDA LA F.1 PER IL GUSTO DI
VEDERE UNA COMPETIZIONE MOTORISTICA.
O NO ?
MEDITATE, GENTE, MEDITATE ...
P.S. (PER I VIGILI): LE LETTERE MAIUSCOLE SONO PIU' DEMOCRATICHE PERCHE' NON
CONSENTONO L'EVIDENZIAZIONE DI ALCUNCHE' NEI "POSTEGGI®".

a me ha fatto un po' ridere, e riflettere sul personaggio
Eccheccacchio ma è successo solo questo in questa gara? Avete postato in 5
la stessa cosa!!!!
Una volta tanto che c'è stata una gara avvincente, incidenti, sorpassi,
emozioni, no, vi mettete a sottolineare quello che ha detto o non ha detto
Todt.....
Parliamo un po' della gara, please......
Ciao
Raffa


Anche tu avresti sparato cazzate, perchč la FIA ha VIETATO il gioco di
squadra (graaande katzata questa), e non era il caso di ammetterlo alla
TV....
msx

 giochi di squadra : allora le squadre che ci stanno a fare ?
se stava zitto faceva una figura migliore.
La regola sara' anche stupida, ma se c'e' va rispettata. Ritengo anch'io
che sia stupido, comunque.
Il problema e' la scarsa credibilita' delle motivazioni addotte da Todt.


 Raffa
guarda che le due cose non si escludono...


giochi di squadra : allora le squadre che ci stanno a fare ?
D'accordissimo, anche perché si è sempre fatto a tutti i livelli ed è
normale che si faccia, quindi non vedo cosa ci sia da ridire.
Saluti
Fabio

a me ha fatto un po' ridere, e riflettere sul personaggio
Non poteva fare altrimenti, senno' la FIA li avrebbe squalificati...
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Il problema e' la scarsa credibilita' delle motivazioni addotte da Todt.
Perche' scarsa credibilita' ? Qualcuno ha verificato l'impianto
frenante di Irvine ? Con questo non voglio dire che sia vero, anzi non
ci credo, pero' le motivazioni sono corrette fino a prova contraria
(ufficialmente)


 allora le squadre che ci stanno a fare ?
A fornire le macchine ai piloti. Non ad imporgli di correre meno forte
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 Andrea 'Cirro' Cirrone - Catania
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irc.azzurra.com
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GUida spirituale dei profeti che diffondono il verbum del sapere su isf1
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Ogni riferimento a fatti o persone realmente esistenti in questo
messaggio e' puramente casuale.
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che sia stupido, comunque.
Va bene, ma le dichiarazioni di Todt dimostrano ancora di piu' quanto
sia inutile quella regola. Certo, poteva dire che Schiumacher lo ha
sorpassato semplicemente perche' e' andato piu' forte di Irvine, ma
cosi' facendo ha preso in giro quella regola assurda.
Ho letto che Dennis e i suoi due scagnozzi (leggi piloti) hanno preso
in giro le parole di Todt; a mio avviso hanno perso una nuova
occasione per restarsene zitti: come mai non hanno detto nulla della
Benetton a Silverstone?
VIC
Il coraggio di portare l'intera famiglia al meeting
Togliere NOSPAM per la risposta in e-mail

Il problema e' la scarsa credibilita' delle motivazioni addotte da Todt.
Qualunque cosa avesse detto per giustificare un palese gioco di squadra,
sarebbe stato poco credibile.
Ciao
Raffa

guarda che le due cose non si escludono...
No infatti ma come ho già detto si sta a discutere in 5 thread diversi della
stessa cosa quando è ovvio che Tosdt non poteva fare altrimenti e così
Schumi.
Ciao
Raffa

a me ha fatto un po' ridere, e riflettere sul personaggio
Poiche' Todt non ha fatto una dichiarazione spontanea, in realta' ad essere
ridicola e' la domanda. Nessuna persona intelligente avrebbe avuto bisogno
di sapere da Todt o Shumacher del perche' quest'ultimo avesse potuto
superare l'Irlandese. I giornalisti che per mestiere devono fare domande
cretine ci hanno permesso di verificare quale palla avessero concordato in
Ferrari. Visto che la Ferrari non poteva dire la verita', qualunque cosa
avesse detto sarebbe stato cmq ridicolo.
A Melbourne la domanda non era ridicola perche' tutti ci siamo chiesti in
base a che accordi DC avesse dovuto restituire il posto a MH. Ron Dennis in
preda ad una forte euforia da vittoria ha commesso un errore di diplomazia
rivelando l'accordo punto.
Ciao
Paolo

...
|Scusate non vi e' parso un po' ridicolo che Todt si sia messo a
|giustificare il fatto che irvine abbia lasciato passare Schumacher
|(perdendo diversi secondi a giro) tirando in ballo problemi ai freni?
|a me ha fatto un po' ridere, e riflettere sul personaggio
Ha fatto ridere anche me... ma che doveva dire??
meditate prima di sparare qualsiasi cosa che il cervello pensa....
Cosě almeno ci saranno meno msg da leggere.
La media del NG č di circa 450 ogni 20 ore!!!!

 (ufficialmente)
certo come no. Nessuno andra' a controllare la macchina di Irvine. Ma
comunque al guasto non credo io, non credi tu e penso non creda proprio
nessuno.
Il discorso e' tutto li'... mica ho detto che la ferrari dovrebbe essere
squalificata, multata, crocefissa (difficile) in sala stampa... solo che
e' stata una nuova brutta figura.


 cosi' facendo ha preso in giro quella regola assurda.
Io comunque non volevo entrare nel merito della regola, che pare
ingiusta anche a me se applicata tra piloti dello stesso team.
Impagabile la faccia e la risposta di Irvine. gli hanno chiesto se c'e'
stato un ordine di squadra.... lui ha sorriso e ha detto 'non sono
permessi'...
Lui almeno non ha detto 'No non c'e' stato alcun ordine'. LUI non ha
mentito, e ha salvato la (sua) faccia.


a me ha fatto un po' ridere, e riflettere sul personaggio
Più che riflettere sul personaggio, bisognerebbe riflettere sulla FIA
e la sua regola sul gioco di squadra: una delle buffonate più bieche
degli ultimi anni. Sarebbe come dire che il bomber di una squadra non
deve essere platealmente aiutato dai suoi compagni per vincere la
classifica dei cannonieri.....
Hanno fatto la prima cosa che gli è venuta in mente senza nemmeno
pensarci. D'altra parte, nella bufera che tira, che doveva fare la
Ferrari? Come la Benetton in GB? Se solo avesse ammesso quanto tutti
hanno visto, la McL sarebbe partita in tromba con un nuovo reclamo....
E comunque, un conto è la lotta per il mondiale e un conto è far
vincere il compagno di squadra alla prima gara dopo averlo deciso
prima....
Saluti
Redbird ®

hanno visto, la McL sarebbe partita in tromba con un nuovo reclamo....
Appunto, come mai nessuno ha presentato reclamo per i giochi di
squadra Benetton in Inghilterra ?


squadra Benetton in Inghilterra ?
Perchč la Benetton non č la Ferrari, alla quale č invece concesso
tutto e viene aiutata dalla Foca per vincere, eccetera, eccetera,
eccetera. Logico no?  :- )
Il motivo č che la regola č cosě insulsa che nemmeno un pescecane si
abbasserebbe a sporgere un reclamo (vedi RD)
Saluti
Redbird Ž

(ufficialmente)
Appunto, secondo me se metti una regola simile, in occasione di
comportamenti dubbi come questo, DEVI controllare, altrimenti togli la
regola che e' meglio.
Ciao,
Alessandro
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Togli _neitheryou_ x rispondere via e-mail - ICQ UIN 1901341
Quanto scritto qui sopra e' da considerare IMHO o quasi
"Quando un popolo di suo decide di parlare tedesco e'
 gia' criminale in partenza" - Senapazio da Senigallia
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Benetton a Silverstone?
Semplice, loro non stanno lottando con la B x il mondiale, quindi se
la B e' scorretta alla McL non frega un gran che (si dovevano
lamentare altri in quel caso). X me l'occasione x stare zitto l'ha xsa
Todt, poteva fare come MS invece di inventare certe stupidaggini.


abbasserebbe a sporgere un reclamo (vedi RD)
Io non ci giurerei! ;P


squadra Benetton in Inghilterra ?
Non gliene frega niente a nessuno delle posizioni "invertibili" dei
piloti Benetton: alla McLaren interessa un possibile reclamo contro la
Ferrari e viceversa. Tutti gli altri sono "comprimari" (finche' non si
permettono di stare davanti...).
Ciao
			Gianluca

sarebbe stato poco credibile.
Be' un cambio bloccato, sarebbe stato + credibile x me.
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