Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La nuova BAR

Sembra che Willis abbia fatto fare alla BAR un grosso salto in avanti
rispetto agli anni scorsi; più che altro mi chiedo, che succede a
Jaques??
Ciao,
El Fefo
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Jaques??
Secondo me che sta aspettando solo che gli scada il contratto....
--
mauro
---------
Fiesta Turbodiesel 75 cv Nero Lotus United Kingdom
Dreaming Ayrton (e tifando Jacques!)

 Secondo me che sta aspettando solo che gli scada il contratto....
Per andare dove?


 Secondo me che sta aspettando solo che gli scada il contratto....
Proprio per quello dovrebbe essere più motivato a mettersi in luce, per
aumentare la propria "appetibilità" sul mercato. Penso che queste stagioni
in BAR ne abbiano fatto diminuire di molto il valore, e di certo dovrà
adeguarsi ad un taglio del compenso.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Per andare dove?
Toyota, credo e spero


 aumentare la propria "appetibilità" sul mercato. 
A meno che non abbia gia' un contratto, per cui preferisca il 
contrario...
-- 
Obelix@home

 ha scritto nel messaggio
news:ba7067af8c4163bf6b3...@mygate.mailgate.org...


 Pilota normalissimo, come tanti altri nel circo della F1
Questo proprio non mi sia il caso di Jaques!


 ha scritto nel messaggio
news:8d04f32786fff672e6a...@mygate.mailgate.org...


 contrario...
Questo è molto probabile....


 Toyota, credo e spero
We Mauro, ti vedo abbacchiato, ma siamo sicuri che il cambiamento gli
gioverà???o farà la fina di fisichella che ha guidato un trak per anni, poi
ha cambiato per salire su...un'ape Cross???
ciaooooooooooo
JJK

 ( per altro grande collaudatore, ma niente di + ), e momenti perde il
C'erano delle gerarchie all'ora e le ha rispettate, poi doveva ambientarsi
Ciaooooooooooooo
JJK

 C'erano delle gerarchie all'ora e le ha rispettate, poi doveva ambientarsi
Che dovesse ambientarsi, OK, anche se in realtà ha avuto modo di fare
parecchi test prima della stagione 96, ma in Williams non c'erano
gerarchie prestabilite, e non c'era nessun ordine di scuderia a favore di
Hill (ovviamente, nemmeno a favore di JVi)


 Jaques??
gli hanno rubato un sogno e ha visto che il mondo non è crollato, prima
incassa il colpo meglio è per tutti .
Se la sua monoposto arrivasse a fine GP  un po' piu' spesso sarebbe
apprezzabile , soprattutto dopo che ha sacrificato il sabato in funzione di
una strategia da 2 soste , perchè se va avanti cosi' i frutti non si
vedranno mai !

 ( per altro grande collaudatore, ma niente di + ),
Hill ha meritato quel mondiale come ne avrebbe meritato almeno un altro in
precedenza , non vedo come si possa fare una colpa a Villeneuve di aver
perso il titolo all'ultima gara nel suo anno di esordio , contro un compagno
già abituato a lottare per il titolo . Per inciso , Villeneuve partiva in
Pole Position a Suzuka ... poteva anche colpire la monoposto di Hill e
vincere il suo primo mondiale in quel modo ... in tutta franchezza
preferisco che non si sia macchiato di tale macchia.

 preferisco che non si sia macchiato di tale macchia.
Ti do ragione su tutto tranne che su questo : Villeneuve non poteva
buttare fuori Hill, visto che era indietro di parecchi punti. Il doppio
ritiro avrebbe dato comunque il titolo a Damon. Non dico che a parti
invertite lo avrebbe fatto, ma solo che in quel caso non gli sarebbe
nemmeno servito.


 Hill (ovviamente, nemmeno a favore di JVi)
A livello strategico sicuramente nò, ma sappiamo tutti che Williams, se
vuole, può mettere in pista due vetture...diametralmente opposte....
Cerco di arrampicarmi un pò :-)))
ciaoooooooooo
JJK

 Cerco di arrampicarmi un pò :-)))
No , non credo ... Williams apprezza Villeneuve, tanto è vero che lo ha
tenuto anche l'anno dopo che si era laureato campione , piuttosto con
Patrick Head c'erano piu' attriti ... comunque i piloti erano liberi di far
cio' che volevano , soprattutto al fine di  portare a casa il titolo
costruttori .

 nemmeno servito.
C'e' chi riesce a buttare fuori l'avversario senza automaticamente
ritirarsi, soprattutto alla partenza, abbiamo visto succedere anche cose del
genere in passato ed  era questo cio' a cui mi riferivo (cmq non penso che
un esordiente , e non solo, sia talmente pratico in queste bassezze, in caso
di incidente non si ha nessuna certezza su chi si ritirera' dopo l'urto  e
non penso che ci si potrebbe prendere un rischio del genere , anche se ,
partendo svantaggiato, pensi di avere meno chance "giocando pulito" ).

 vado a vedere per curiosità
La macchina sì, io intendevo che ha corso in F.3 Italiana, ma non ha vinto
il campionato.


 genere in passato ed  era questo cio' a cui mi riferivo (cmq non penso
Ma di solito non lo fa chi è in svantaggio, perché le possibilità di
uscirne con un doppio ritiro ci sono comunque. A meno che la situazione
non sia considerata tanto disperata che tanto vale provarci... :-))


 il campionato.
ok, forse ci siamo:-)))
grazie
ciaooooooooo
JJK

In Italia ha corso col team PreMa (sponsorizzato dalla Camel), ma non ha
vinto. Poi è andato in Giappone e credo sia arrivato 2° per poi passare in
America e vincere titolo e 500 Milia prima di approdare alla F1. Con i kart
non ha corso campionati... almeno credo...
CiaoCiao
Katia:o))

 ha scritto nel messaggio
news:6s6ua.103992$K35.2...@news2.tin.it...

Ella peppa...grazie 1000 davvero
ciaooooooooo
JJK

De nada! Almeno quel poco che so lo faccio valere :o)) Sarò ignorante di F1
(lo ammetto perchè seguendola solo da fine '96 non posso essere esperta...),
ma su JV mi posso sbizzarrire :o))
CiaoCiao
Katia:o))