mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: nessun altro pensa che la Ferrari potrebbe vincere guadagnandosi il tutto?

in tutti i post che leggo vedo che tutti affermano sicuri che la Ferrari non 
potrebbe vincere quest'anno a meno che non succedano episodi strani e 
conseguenze di episodi strani, ma la Ferrari si sta riprendendo mentre la 
Renault dopo una partenza fiammante non cresce, la Mc Laren non è ancora mai 
affidabile del tutto e comunque se tutto va bene Alonso terzo o più dietro, 
Rikkio secondo o meno e MS davanti :P
Comunque se andasse così la Ferrari non avrebbe avuto nessun punto in regalo 
perchè la tristezza di Indianapolis non è stata una fortuna, è andata come è 
andata 

 dietro, Rikkio secondo o meno e MS davanti :P
personalmente volevo evitare di gufargliela... 

 affidabile del tutto
Non mi pare che abbia avuto problemi nelle ultime gare...specie se consideri
che gli ultimi ritiri sono dovuti a gomma spiattellata
e prima ancora ad un semiasse vecchio...
byez

 ma la Ferrari si sta riprendendo
Certo; si riprende finchè gli altri si stampano a muro, non rispettano 
semafori rossi, non scendono in pista ecc. ecc.
Se non succedono tutte queste si riprende un po' meno :-))
Almeno finora.
Non ipoteco il futuro invece.

 personalmente volevo evitare di gufargliela...
quest'anno porta fortuna se un ferrarista gufa :) 


io vedo una lenta ripresa e 3 settimane fa circa avevano detto che in 
francia si sarebbe visto qualcosa di sostanzioso 


beh comunque mantengono la media degli ultimi anni in un modo o nell'altro 

 francia si sarebbe visto qualcosa di sostanzioso 
Io ho visto invece il peggior GP dell'anno della F2005 dal punto di 
vista prestazionale in Canada.
Non ho idea di quel che poteva succede a Indy.
Quanto alla Francia i prossimi 4 gg dovrebbero chiarire abbastanza.

 Quanto alla Francia i prossimi 4 gg dovrebbero chiarire abbastanza.
penso che se nel prossimo ci sarà almeno un terzo posto per la Ferrari 
sognerò ancora :)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Conclusi i test in barhain

Ferrari e Toyota alla pari, ma la ferrari prova col pieno e long run,
la toyota 1 giro da qualifica negli ultimi minuti a gomme nuove.
Per il resto il motore di kimi ha fatto quasi 2300 km, più del doppio
di quelli necessari (cioè 2 we esclusi i venerdì) con 1 solo problema
di perdita d'olio dopo 1800.
Quello di Massa ne ha fatti quasi 1700 prima di essere sostituito per
un problema.
Restano i problemi al cambio di mercoledì e sabato, ma per il resto la
ferrari và alla grande, nonostante l'aerodinamica 2007. Ritmo
infernale, quasi sempre sotto il 32, otto decimi meglio della f2007.
Anche massa sembra si stia trovando bene, e kimi si è subito sposato
alla grande con la nuova vettura, e ha subito rilasciato ottime
dichiarazioni (strane per lui che si tiene sempre molto abbottonato).
La toyota sembra migliorata rispetto all'anno scorso, ma è ancora
lontana, per bocca dello stesso Glock (che è rimasto impressionato
dalla Ferrari) di circa 1"5.


Chissa, poi magari con l'aerodinamica 2008 finiamo ultimi :P (ma
evitiamo di menar troppa sfiga che poi mi linciano :P)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: un problema di comunicazione radio

avrebbe impedito la vittoria di kimi...
 
dai box non lo sentivano, ma lui avrebbe detto che le gomme sembravano buone per finire...
 
http://www.planetf1.com/driver/3375/8812164/Kimi-Third-stop-probably-unnecessary
 
 
;-)))
 


aveva gia' provato a farlo l'altra volta e gli e' andata male.
e anche stavolta ci avrebbe rimesso il podio.
quando l'hanno richiamato vettel gli stava gia' mangiando diversi decimi 
a giro. :)
 
-- 
 
 
Giochi Free da provare:
 
http://www.getcontinuum.com/
 
server SSCU Trench Wars
 
Need for Speed World
http://world.needforspeed.com/

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Elkann


 
-- 
Finalmente mi sono sbarazzato della *MERIVA!* Mai più "beep" 
rompicoglioni :-D

 severo ma giusto :-)
 
"Sergio Marchionne, suo predecessore, era un uomo che odiava fare brutte 
figure e che era solito farsi sentire ogni qual volta veniva commesso un 
grave errore, consapevole che gli errori, se compiuti ripetutamente, 
coincidono con un danno di immagine per il brand."
 
-- 
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 coincidono con un danno di immagine per il brand." 
 
Il punto più significativo secondo me è un altro.
 
<<La sensazione, è che a John non importi assolutamente nulla dei risultati conseguiti in pista dalle due F1-75. Contano i dividendi, gli utili, il fatturato, la produzione della nuova Purosangue, primo SUV della Casa di Maranello, non i successi nella massima serie che, per Enzo Ferrari, alimentavano e rappresentavano il fuoco della sua passione.>>
 
Il punto è che il presidente è il presedente del gruppo e non del reparto corse. E finchè fatturato, utili e dividendi salgono (o comunque non scendono rimanendo su livelli che la maggior parte del mondo si sogna) come presidente del gruppo ha ragione lui. Anche se della F1 mi pare evidente non gli freghi 'na sega.
 
E a quanto pare oramai il brand è sufficientemente resiliente da potersi permettere anni e anni di vacche magre nella massima serie senza perdere di lustro.
E stante questo devo smentire l'affermazione che ho fatto varie volte in passato: è vero che nulla è eterno, ma in questo momento effettivamente fa più comodo la Ferrari alla F1 che non la F1 alla Ferrari. Perchè, presenza a parte, mi pare evidente che la Ferrari sopravviva tranquillamente anche senza. O quantomeno mi pare evidente che questa sia l'idea dei vertici.
 

 
Sto Hammer Time..
si facesse i suoi di post invece di copiare i miei ;-)
Da mò che lo dico.
S
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Nel cuore Jaguar e Arrows

Questo è una mail di incoraggiamento per le due scuderie ke sono nel mio
cuore dai raga riusciremo megli quest'anno. Ciao a tutti e un caloroso
abbraccio a ki tifa Arrows o Jaguar by

 abbraccio a ki tifa Arrows o Jaguar by
Io lo spero per tutti e 4 i piloti anche...sperando che siano in grado di
dare a loro una buona macchina...Frentzen per fare vedere quello che è
davvero e fargli mangiare le unghie a Jordan, (che cmq ha detto in
un'intervista che è stata una decisione difficile e che non voleva
farlo...non ricordo perchè poi lo ha dovuto fare...), per Bernoldi visto le
ca**ate che Verstappen gli ha detto contro, Irvine che è il vice campione
del mondo 99 e che fa una fatica boia a tenere quella vetturetta in pista
(se guardate quanto doveva lavorare di volante...microcorrezzioni a raffica
per tirare su qualche centesimo :-((( )e De La Rosa perchè ha una grande
dote...molto molto veloce e non commette errori a casaccio (ne ero
felicissimo quando è tornato...non meritava di essere lasciato a piedi...se
si pensa poi che al fianco di Irvine c'era Burti... ).
Certo che se la Arrows sarà + veloce della Jaguar a parità di
motore...beh..credo che la Jaguar faccia meglio a ritirarsi...dal mio punto
di vista è una vergogna che una casa come la Ford abbia fatto una seconda
stagione peggio del 2000 (togliamo le prestazioni di Irvine e soprattutto il
podio a Monza... cosa resta????). Nel 2000 Irvine si qualificava sempre
dietro o zona "alta"...intorno alla 6-7 posizione...nel 2001 è stata una
catastrofe!!!!!
In gara non si vedevano mai....+ nel 2000 che nel 2001 cmq!
Quest'anno la vedo dura...sarà ancor + ridicolo se la Toyota starà davanti
anche a loro...mi spiace per la Jaguar: era la seconda squadra con un nome
dignitoso e dalla lunga storia alle spalle quanto la ferrari,
anzi...l'antagonista inglese della Ferrari...una vettura costruita
interamente da loro...ma solo una grande campagna pubblicitaria..."the cat
is back"...come no...io dico che un sorcio va + veloce!!!!
Spero...spero fortemente di sbagliarmi...e che mi smentiscano alla prima
gara. Ma non credo...non credo proprio purtroppo.
Piero
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: grande jpm

scusate ma glielo devo... é sicuramente il pilota sul giro secco più veloce
del lotto e le 11 pole effettuate con una macchina sempre inferiore( a parte
hockeneim) lo dimostra.
ogi ö stato bravo battendo almeno 3 piloti con macchina più veloce e uno con
la stessa... peccato per Schummy del resto non si può recuperare un secondo
di differenza!


Scusa ma come puoi dire una cosa cosi'?
Non sai quanta benzina ha lui e quanta ne abbiano gli altri!
L'ultimo gran premio lo ricordi? Aveva si e no 20 litri di benzina a
bordo...sti cazzi piu' veloce...

 giro secco più veloce del lotto
Ma stai zito, per favore.
Appena quel coelhone di cuan pablo
fa un tempo decente stai gia' qui
a osannarlo?
Ma infilati la gara dove sai, please!
    Vilco

 litri di benzina a bordo...sti cazzi piu' veloce...
Guarda, non ha neanche senso parlarne:
domani mandiamo affanculo tutti gli stronzi
che sparano ste stronzate se Montoya fa
abbastanza punti da passare schumy nekl
mondiale piloti.
ROTFL, l'asino colombiano... ma statte carmo.
    Vilco

di differenza!
IMHO a MS non gli recupera neanche 1 decimo! :-)
Simone
______________________________________________________________________
"La mia favorita è la Williams...Subito dietro le Williams c'è la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
______________________________________________________________________

 secondo posto)
Mah, è stato più lento rispetto alla prima sessione.
Se contiamo che nella prima andava liscio mentre nella seconda doveva 
remare e guidare sporco al limite, non è così vuoto IMHO.
Cmq vedremo....ultimamente non azzecco un pronostico sulla benza :D

 Cmq vedremo....ultimamente non azzecco un pronostico sulla benza :D
Aggiungi una tacca *eg*
-- 
Gehrig
- There are only 10 types of people in the world:
 those who understand binary and those who don't -


che @@ ste qualifiche
rivoglio le qualifiche con 12 giri e macchina a con tre litri di benzina per
tutti:))
cosi' almeno non ci sara' piu' questa diatriba su serbatoi pieni, serbatoi
vuoti
e uno non verra' accusato di aver fatto il tempo perche' č a serbatoio vuoto
e non mi annoiero' a morte durante le qualifiche....
Daddy
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: LH ha alzato il piede

Gomme un po' consumate e circuito in cui non si supera, più tre motori per tutto l'anno
Questa regola è una merda 
 
Saluti 
Roberto 
FV


E per alzare il piede deve smanettare così tanto sul volante?
 

 E per alzare il piede deve smanettare così tanto sul volante?
 
quella è solo la conseguenza, a quanto sembra stava settando i parametri del motore per metterlo in save mode
 
saluti
Roberto
FV

 del motore per metterlo in save mode
 
Deve aver rotto qualcosa, ad un certo punto sul volante è comparsa la 
scritta "Usa l'Attak e incrocia le dita". :) 
 

 Gomme un po' consumate e circuito in cui non si supera, più tre motori per tutto l'anno
 
Premesso che con 'ste vetture in questo circuito non sarebbe passato neanche se di motori avesse potuto usarne uno a weekend (e quello davanti sempre 3 a stagione chiaramente), son curioso di vedere se davvero si limiteranno a usarne 3.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Budapest gara asciutta

...che vinca chi se lo merita.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®

 ...che vinca chi se lo merita. 
 
Visti gli ultimi aggiornamenti mi sa di sì.
Il che, peraltro, è la normalità stagionale.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Chide la Matra

è morto all'età di 75 anni, Jean-Luc Legardere, una settimana dopo aver
chiuso definitivamente i battenti della mitica Matra
ciaooooooooooo
Pube

 chiuso definitivamente i battenti della mitica Matra
Precisazione: la Matra l'ha fatta chiudere la Renault. Dopo aver tolto alla
Matra le linee di produzione dell'Espace, la Renault gli ha rifilato la
produzione del monovolume/coupè Avantime. E' stato un flop commerciale
clamoroso (5000 esemplari venduti in 2 anni) e la Renault ha deciso il
pensionamento anticipato del modello, lasciando la Matra "a piedi"

 Matra le linee di produzione dell'Espace, la Renault gli ha rifilato la
Tutto il mondo è paese...
la Fiat ha fatto chiudere Autobianchi e Innocenti, ad Arese all'Alfa Romeo
fanno solo le Multiple e i prototipi di auto elettriche, le Lancia e le Alfa
escono dalle stesse fabbriche delle Fiat (guidare una Marea da esattamente
le stesse sensazioni di guida di un'Alfa o di una Lybra, cos' come Stilo e
147 sono identiche da guidare)
Poi Simca e  Talbot, tanto per citarne altre 2 che mi vengono in mente.

 Poi Simca e  Talbot, tanto per citarne altre 2 che mi vengono in mente.
io (i miei) avavno una simca break (gls che per mio padre significava gran
lusso sfrenato...), mio nonno una talbot, onestamente non se ne senta la
mancanza....
saluti
Roberto

 147 sono identiche da guidare)
Permettimi di dire una cosa: in queste due frasi hai sparato tante di quelle
ca@@ate da far paura.
1- la Stilo non ha una vite in comune con la 147 (a parte i motori diesel,
che perň sull'Alfa hanno una mappatura completamente diversa):pianale,
sospensioni, componentistica interna: č tutto diverso.
2- Tra guidare una Marea, una Lybra e una 156 c'č una bella (e sensibile)
differenza. Mentre la Marea e la Lybra sono "figlie" di una piattaforma
comune, la 156 ha il pianale in comune con la 147 e ha uno schema di
sospensioni sofisticato (anteriori a quadrilateri con doppio braccio
oscillante e al posteriore montanti McPherson) da mettere in crisi certe
blasonate concorrenti tedesche.
Per favore, se non si conoscono le macchine, meglio stare zitti, e non
parlare per sentito dire.
Senza rancore

 parlare per sentito dire.
In ditta abbiamo 2 marea, 1 alfa e 2 lancia: ti assicuro che fare la
Serravalle a chiodo con una o con l'altra non c'è una gran differenza, come
sensazione di guida. In compenso farlo con un'Audi è tutta un'altra cosa!

 In compenso farlo con un'Audi č tutta un'altra cosa!
E con questa............abbiamo capito tutto.
--
El Nino
(19,115,150,TV)

Hai ragione tu e chiudiamola qui.
Saluti
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma porca miseria!

Ma perché Raikkonen non ha avuto sta MP4-19B da inizio stagione? Di certo
Mr. Schumy 11 gare non le avrebbe vinte e, forse, a quest'ora potevamo
assistere ad un duello con le O_O .
Secondo il mio parere il divario tra McLaren e Ferrari, al di là di
disgrazie fortuite come alettoni che partono, sta SOLO nelle gomme, in
favore della Bridgestone ovviamente.
Forza Kimi, non farci annoiare un'altra domenica (speriamo).

 favore della Bridgestone ovviamente.
secondo il mio parere ora la Mc Laren è più forte, così come lo è stata la
Bar in certe gare, e probabilmente anche la Benetton in altre.
La Mc Laren però ha sempre l'incognita dell'affidabilità, e comunque sia
questa è una pista dove la macchina deve essere a posto al 100%, vedremo.
io spero in un duello all'ultimo sangue! :)

 favore della Bridgestone ovviamente.
Adesso forse, nel senso con la nuova McLaren. Il che vuole anche dire che
forse le gomme non sono tutta questa differenza, visto che passando da un
modello chiaramente inefficace ad uno migliore le prestazioni della
McLaren sono migliorate. Questo significa che non erano solo le gomme a
non andare bene, ma anche la vettura.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 ha scritto nel messaggio
news:pan.2004.08.14...@libero.it...


positivo ma soprattutto sia a livelli quasi della Ferrari.
Non credo proprio, è bastato vedere (su N-TV) quanto è andato di
conserva Schumi e la facilità impressionante con cui dopo una
quarantina di minuti dall'inizio della sessione di prove libere del
venerdì mattina in cui le Ferrari non si erano fatte vedere per
niente, abbia abbattuto ogni tempo fino a quel momento raggiunto
abbattendolo di quasi 2 secondi. Nel suo primo giro veloce in assoluto
su quel circuito su cui l'anno scorso aveva penato non poco! Non aveva
l'impressione di avere poca benzina, perché ha continuato a girare per
un bel po' e al secondo giro dello stesso stint ha quasi fatto lo
stesso tempo del primo *monstre*.

disgrazie fortuite come alettoni che partono, sta SOLO nelle gomme
Non capisco: prima ti lamenti che finalmente la vettura va, ma consideri
il divario solo nelle gomme...
In realtà gomme e vetture sono troppo integrate (e progettate
vicendevolmente ad hoc) per poter scindere i meriti.
Simone
______________________________________________________________________
"La mia favorita è la Williams...Subito dietro le Williams c'è la 
 McLaren...Alle nostre spalle metto la Renault e ancora dietro la 
 Ferrari che considero inferiore alle prime tre case." De La Rosa 2004
______________________________________________________________________

 premesse ci sono tutte.
Le ultime parole famose!!!!!!
Ma buahhhh!!!!!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ecclestone vuole la mclaren fuori dal mondiale

Notizia sentita oggi su studio sport e ripresa da un intervista ad un 
giornale inglese
non vuole multa ma severe sanzioni
sti cazzi

El barto ha scritto:

ultimo posto a alonso,vittoria a lewis e punti nel mondiale piloti ma 
non nel mondiale costruttori.
dai dai dai! :D
mrt^^
-- 
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fo**ete l'ingiustizia!
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
 Io proporrei:
0 punti alla McLaren per il gp di Monaco
penalizzazione di 1 minuto ad Alonso e di 30 secondi a Hamilton....
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari molto favorita per l'Australia

Di seguito
 
Pole
SV 2.55
LH 2.75
CL 3.5
 
Vincitore
SV 2.75
LH 3.25
CL 3.5
 
Questi hanno i meloni nel cervello. Vince LH, cavallette escluse. Direi 1.8

 Questi hanno i meloni nel cervello. Vince LH, cavallette escluse. Direi 1.8
 
Certo certo... :-DDDDD


Beh io penso proprio che ci andrò pesante su Vettel TOP3
 
Se si ritirasse il godimento sarebbe indicibile. Non avrei parole

Il giorno martedì 12 marzo 2019 09:47:37 UTC+1, dmc12 ha scritto:

io continuo a pensare che fra ferrari e mercedes alla fine ci sarà lo stesso equlibrio instabile dell'anno scorso, ovvero circuito per circuito, gomma per gomma, andrà meglio all'una o all'altra.
il mezzo secondo non c'è, ce ne saranno un paio al massimo, poi LH in qualifica ci metterà del suo, mentre probabilmente in gara farà un po' più di fatica soprattutto all'inizio con il pieno di carburante.
il problema è che a Melbourne ci sono sempre due incognite: SC e affidabilità.
la prima ti può segnare la gara come a SV nel 2016 con la bandiera rossa, la seconda idem come a KR sempre nel 2016.
sarà un gp il cui esito non è affatto scontato, anzi
 
saluti
Roberto
FV

 il problema è che a Melbourne ci sono sempre due incognite: SC e affidabilità.
 
La seconda non è più un problema per i top-team da qualche lustro. ;-)

 La seconda non è più un problema per i top-team da qualche lustro. ;-)
 
mi vuoi dire che negli ultimi 3 campionati a KR hanno fatto la macumba? 
ti cito solo melbourne 2016 e spagna 2018
 
saluti
Roberto
FV

 ti cito solo melbourne 2016 e spagna 2018
 
Non sono poi molti eh... :-)

 Questi hanno i meloni nel cervello. Vince LH, cavallette escluse. Direi 1.8
 
Ieri ho giocato una scommessina Q13,5
- passaggio juve
- marquez
- Vettel
 
E' la prima di una lunga serie, se vince SV voglio 500 euro puliti


La prima non è servita per confermare i tuoi poteri di menagramo, piuttosto conferma che sei ininfluente. 
D'altra parte se ipotizzi che possa vincere Vettel, tu stesso non hai nessuna certezza. 
 
--
Usenet Reader for Android
http://android.newsgroupstats.hk
 

 D'altra parte se ipotizzi che possa vincere Vettel, tu stesso non hai nessuna certezza. 
 
Si, devo dire che ieri sera ce l'ho messa tutta e non ha funzionato
 
Ma da qui alla fine la gufata continua, sempre in accoppiata con tutta la motogp tranne VR e Vettel

 - passaggio juve
 
Ha funzionato alla grande...


Meglio così, ho munizioni per gufare il vero obiettivo

 CL 3.5
 
Post venerdi
Pole
LH 2.5
SV 2.85
 
Vincitore
 
LH 2.5
SV 2.75
 
Leclerc adieu
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Andiamo a cominciare

Ciao raga
un paio di domande:
il signor Cannavň stamani, sulla Gagagna, cominciava a ventilare, seppur
velatamente, il rischio che qualcuno spingesse fuori strada qualcun'altro.
Possibile che si abbia cosě paura di questo sciagurato evento? Voglio dire,
dopo tutto il can can che c'č stato in quest'ultimo periodo pensate
veramente che ci sia qualcuno che si azzarderŕ ad una mossa cosě tanto
idiota?
Numero due: io sto cominciando a riflettere su possibili alleanze
trasversali: del tipo toh, un doppiato, toh č impossibile superarlo, toh, ci
siamo toccati e mi ha rovinato la sospensione.
Credete sia possibile? E fino a che punto?
Un'ultima considerazione: stiamo per cominciare l'ultimo atto della stagione
in un clima di sospetti incredibile. Secondo me alla partenza, anche un
minimo scarto di chiunque, anche se dovesse essere lontano in griglia cento
posizioni, potrebbe essere visto come un tentativo di danneggiamento di una
o dell'altra vettura. Sarŕ davvero cosě?
Bye, Pigi.

trasversali: del tipo toh, un doppiato...
Nakajima non corre piu' da un pezzo...
shingo

 wrote in message
38189884...@news.libero.it...

Pigio parlava di doppiati, non di chicane mobili!
--
Ciao
Lois
loi...@usa.net
loi...@libero.it

Possibile che si abbia cosě paura di questo sciagurato evento?
Ricordi lo scorso anno?? Irvine che all'imporvviso se ne esce fuori
con un 'sia ben chiaro che io non butto fuori nessuno, percio' che non
me lo chiedano neppure'???
Obelix

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Pirelli, una garanzia

nel fatto che delle loro gomme capiscono niente nemmeno loro che le 
producono.
 
Pirelli voleva due pit stop a gara, dicono di aver cambiato le mescole 
ammorbidendole, nessuno se ne è accorto. Un solo pit stop per tutti. 
Quando si dice che sanno quello che fanno... :-P
 
 
-- 
Ciao, Guglielmo.


sarà così tutti il campionato.
 
Mi chiedo cosa hanno inventato a fare le extra dure, che con le ultrasoft e
le supersoft (che son più tenere delle rispettive dell'anno scorso) ci
fanno tutta la gara, l'anno scorso già le medie mai usate e le hard mai
vista la pista...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma chi da il permesso a questi troll....

Di aprire un nuovo thread senza rispetto scrivendo solo fandonie.......  e
soprattutto senza rispetto e senbza un minimo di obbiettività.
se permettete lo faccio anch'io.
Nonostante il notevole culo avuto da Alonzo per merito della pista bagnata,
Schumacher è riuscito a batterlo, dimostrando la sua strapotenza e
grandezza. La Ferrari.
Alonzo?  LOL!
Alonzo alla McLaren AAAAHHHAHHAHAHAAAH !!!!!!!!!!

"Alex De Large" <a...@asd.prot> ha scritto nel messaggio 
news:efo65u$lbf$1...@area.cu.mi.it...

ahah strapotenza. senza il problema ai pit alonso avrebbe vinto con oltre 10 
secondi di vantaggio. fatela finita, e cercate di essere obiettivi. vabbè 
che non lo sono neanche i commentatori rai, e gli unici, e qui si vede la 
differenza tra chi ne capisce e tra voi tifosi senza un briciolo di 
competenza, sono fiorio e l'altro tizio di cui non ricordo il nome che 
giustamente hanno detto che alonso era velocissimo sul bagnato e 
sull'asciutto e solo per il problema al dado non ha vinto, punto e basta 

 ha scritto nel messaggio 
news:Y0NTg.130364$zy5.1...@twister1.libero.it...

Ma che stracazzo dici???
Se alonso non avesse incontrato quel problema al pitstop avrebbe guadagnato 
10 secondi, ma sarebbe stato sempre altri 10 secondi dietro a 
Schumi......visto che quando è uscito dai box Scumi aveva più di 20 secondi 
di vantaggio su Alonso.
E con 10 secondi di vantaggio Schumi avrebbe vinto lo stesso, magari 
amministrando meno e girando un po' più forte (visto che quando voleva 
girava come lo spagnolo). E anche arrivandogli sotto Alonso doveva sempre 
superarlo.
Ant

 ha scritto nel messaggio 
news:k4NTg.6175$pp1....@tornado.fastwebnet.it...

meglio che vi date al calcio xkè di f1 non capite meno di zero. 

 
Certo certo...solo chi la pensa come te e quell'altro mentecatto di 
Undertaker capisce di F1 vero?

 se permettete lo faccio anch'io.
eh sì, mi sembra un'ottima idea :)
Visto che c'è casino, amplifichiamolo n volte! :-P
Frakkia
FIDDer #31 

 meglio che vi date al calcio xkè di f1 non capite meno di zero.
BBBRRRRROOOOOOOOOUUUUUUUURRRPPPPPPPPPPPP
PROT
SPUT
ora pulisciti 

ma se alonso e' cosi' bravo come mai non vince una gara da 
giugno?Evidentemente in quel periodo vinceva piu' per demeriti 
altrui
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: due tipi di scelta piloti in ferrari

kimi e fisico scelti da montezuma
massa e lollonso scelti da dominicali
e infatti si vede la differenza...
;-)))


dimenticavo badware tra le eccellenti scelte di dominicali...
;-)))

SalvoS ha scritto:

...SalvoS scelto da Freud & Jung come cavia comune da esaminare!
ma che cavolo vuoi "dire" con questo post??? cosa intendi???
alzheimer galoppante!!!!

 ma che cavolo vuoi "dire" con questo post??? cosa intendi???
che dominicali non sa scegliere i piloti mentre montezuma si ? si ???
;-)))
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Alonso passato da tutti

Tra poco viene passato anche da Lauda

 Tra poco viene passato anche da Lauda
 
Ma il GP fa davvero piet�: mai visto una cagata cos� in F1

 
 
vergognoso Alonso, basta una gara così per capire che non può
 vincere il mondiale, o è troppo scarso lui o la ferrari, ma non
 si può fare una gara così. Dopo ogni esaltazione la ferrari si
 rimangia tutto quello che ha guadagnato, ormai è una regola, ma
 non è così che si vincono i mondiali.
 
-- 
 
 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup
 

  non è così che si vincono i mondiali.
 
Oggi è stato indecente lui, Button lo ha passato quando ha allargato per cercare di passare Sutil (sì sicuro che ce la fai...) prima Sutil l'ha passato quando ha allargato allo stesso modo idiota per attaccare Perez e prima con Perez guidava tranquillo come se non avesse nessuno attaccato al culo, non puoi essere TANTO IDIOTA DA FARTI FREGARE TRE VOLTE DI FILA!

 
 
Non riesco davvero a capire, ma è lo stesso pilota della gara
 scorsa? O esistono due Alonso distinti?
A vedere i sorpassi sembra che li abbia fatti passare, quando
 aveva l'occasione lui stesso di avvicinarsi a Perez non ha MAI
 tentato un accenno di sorpasso, era come se fosse partito già
 rassegnato a prendere uno o due punti.
Ma lo ribadisco ancora una volta, com'è possibile che dopo una
 grandissima prestazione da parte della Ferrari, la gara
 successiva si ha una debacle assoluta? Si crogiolano sugli allori
 che seguono ad una vittoria non mantenendo la concentrazione, o
 le vittorie sono frutto del caso? Non è umanamente comprensibile
 questo categorico crollo di prestazioni nella gara che segue una
 grande vittoria. Potete scommetterci, succederà di
 nuovo.


Il giorno domenica 26 maggio 2013 16:13:16 UTC+2, Zapp Brannigan ha scritto:
 
Di FA ricordo alcune gare viziate da brutti errori (alcuni da dividere con il team come a Sepang quest'anno), ma di così scialbe ne ricordo poche in tutta la carriera, non solo in Ferrari.

  scorsa? O esistono due Alonso distinti?
 
Bho... qualcuno ricorda gli scorsi anni che ha fatto a Montecarlo? che sia la pista che davvero non capisce? se no pure io ho pensato fosse un suo sosia quello che ha guidato Domenica

 Di FA ricordo alcune gare viziate da brutti errori (alcuni da dividere con il team come a Sepang quest'anno), ma di così scialbe ne ricordo poche in tutta la carriera, non solo in Ferrari.
 
Beh, che sia docile come un agnellino quando viene attaccato non è
proprio una novità di oggi, eh...
In più da diversi mesi è plafonato sui tempi di Massa in qualifica (e
buon per lui che il brasiliano non ha girato al sabato pomeriggio),
incostante in gara (una volta va a podio, quella dopo arranca o
sbatte), e la colpa è sempre degli altri o della sfiga...
Mi perdonerete se non ce lo vedo proprio c.d.m....
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Alonso, pu tutta nuova e 30 posizioni di penalità in griglia

 
ieri avevano cambiato il pacco batterie (5 posizioni), stamattina già che
c'erano hanno montato nuova unità termica, mgu-h, mgu-k, turbo e scatola
elettronica, quindi ha una pu tutta nuova.
Già che ci sono gli conviene cambiare anche il cambio..
 
poi oh, se non finisce almeno questo e il prossimo gran premio (Ungheria) a
Spa mi sa che della Honda non avremo più traccia


ah ah ah 
nel pit radio in fp3 ha appena detto che sente una strana vibrazione nel
motore !
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma sulla rai

non fanno la gara??

 
 
 
alle 19
 
 
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http://usenet.sinaapp.com/
 

 non fanno la gara??
ma non le faccessero affatto vedere............

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: tvd 13/10 pag. 231

MS: sento che posso vincere, mi sento benissimo, al 100%. Non mi interessa
quello che pensa la gente. Non vi sono state pressioni da parte di
Montezemolo. Aiutere EI? l'unico modo per aiutarlo e' stargli davanti e poi
farlo passare, altrimenti si arrangera' da solo.
EI: e' fantastico, ho spinto tantissimo perche' MS fosse qui e anche Brawn e
Montezemolo .......
Qui il clima e' importante ma dipende se finiamo con 3 o 4 ruote ....
Obiezioni: 1) deve vincere MS? Non la Ferrari? Allora vaffanc.
2) mi sento benissimo, al 100%. Bene, allora cerca di ricordartene a fine
gara se dovesse andarti male, invece di citare complicazioni al ginocchio,
tagli che non guariscono, dire che non te la senti, etc. etc.
3) Non ci sono state pressioni? A me pare che Luca abbia finalmente tirato
fuori gli attributi, era ora. Il Drake ti avrebbe gia' cacciato a calci in
culo, era un FERRARISTA lui, non un "crucchista"
4) EI si puo' aiutare anche standogli dietro e non lasciandolo attaccare da
altri, o togliendo cmq punti a MH, ah gia' ma tu a questo non pensi, hai il
contratto da primo pilota, gli altri sono solo merde
5) anche se non ti interessa penso che tu sia uno stronzo
Non vedo l'ora che il mondiale finisca - spero con la vittoria di Eddie -
per sentire quello che dira' quando finalmente potra' parlare. Penso che ne
sentiremo delle belle. FORZA EDDIE, FORZA FERRARI.

Il Drake ti avrebbe gia' cacciato a calci in culo,
Moderiamo i termini:il drake NON LO AVREBBE PRESO !!!
Obelix

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Una combine!

Bmw e williams, brave bambine per tutto il campionato, quando barare 
sarebbe servito a qualcosa, e nell'ultima gara?
"Dai, tarocchiamo la benza!"
Una cosa che tra l'altro si puo' fare anche a gara iniziata, abbassi il 
termostato di un paio di gradi... magari contrattando in tempo reale i 
favori che si possono ricambiare con i kameraten.
Se si e' parlato di cospirazione per favorire la vittoria di kimi, il 
sospetto che sia una combine non si puo' scartare, giusto, cospiratori? :D

 reale i favori che si possono ricambiare con i kameraten.
Sembra io Palio di Siena :)
-- 
Greg
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: omaggio alla f2001

beh la f2001 ci saluta in bellezza!!!!
Mugello : Barrichello conclude le prove in bellezza
Domani arriva la F2002
Rubens Barrichello / Ferrari
ull'autodromo del Mugello, lungo 5,245 km, Rubens Barrichello ha condotto
oggi delle prove di valutazione sui pneumatici per la Bridgestone. La Ferari
ha utilizzato allo scopo la F2001, una base ben forgiata, in modo da non
condurre la Bridgestone all'errore.
Il pilota brasiliano ha girato dalle 11h30 alle 16h40 completando 68 giri,
con un miglior tempo di 1'22"140, un miglioramento del record della pista di
cinque decimi rispetto al precedente segnato da Schumacher il 31 gennaio.
Ora le prove di Barrichello e della F2001 sono terminate. Domani Michael
Schumacher sarà sulla pista con la F2002 per proseguire il suo sviluppo.

 beh la f2001 ci saluta in bellezza!!!!
Prima di Melbourne?
--
El Nino
"Hakkinen il mio dio, la McLaren il mio credo"

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: OT: Zelig dove sei?

Scusate l'ot.
Zelig: che fine ha fatto il tuo sito? mi hanno scritto in tanti chiedendo 
delle informazioni.
Per cortesia, rimandami il tuo indirizzo e-mail e l'URL dove hai messo le 
istruzioni per la costruzione del volante.
Grazie
-- 
mandi
El Merlo 
ICQ # 4846933
ISF1M page: 
http://www.blissett.com/isf1/index.html
Scrivo per il piacere degli psicologi da strapazzo.

delle informazioni.
Eccolo qui:
http://www.geocities.com/SiliconValley/Peaks/8233/galleria.htm
Ciao
Paolo
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Toyota smentisce

La Toyota per quest' anno non prendera' Ralf, restano Panis e Da Matta.
Quindi Ralf la stagione se la finira' o in Williams, oppure a Piedi.

 La Toyota per quest' anno non prendera' Ralf, restano Panis e Da Matta.
E da dove l'hai presa questa notizia? di te non č che mi fidi tanto ;-)
ciao
Lucia

 Quindi Ralf la stagione se la finira' o in Williams, oppure a Piedi.
Chi avrebbe eventualmente sostituito, in Toyota?
MaxArt

  :

A me č arrivata coi messaggini gratuiti TIM SPORT
-))))))))))))))))
Paolo from Brescia Alias Golden Reflex
Del Piero a casa con l'uccellino
in Portogallo vogliamo il Codino
Del Piero sulla poltrona
il Codino in campo a Lisbona


Allora se ti č arrivata la notizia dagli sms gratuiti della Tim ci devo
credere per forza... grazie della notizia. :-)
ciao
Lucia


Mi ha telefonato McNish, che e' rimasto in contatto col team


Da Matta.
Pare che non siano per nulla contenti e che invece Panis piaccia nonostante
l'eta' che avanza.
Poi magari dall' uno al due cambia tutto, eh.


Vedi anche la Gazza di oggi ( su internet ovviamente)
Ma gli SMS NON sbagliano mai!!!!
-)))))))))))


 Quindi Ralf la stagione se la finira' o in Williams, oppure a Piedi.
In Williams, ora che Head si è defilato un po', e a meno di clamorosi
cambiamenti.
Rescindere un contratto costa, e comunque temo che qualche sponsor della
Williams (Compaq, tanto per dirne uno...) avrebbe potenzialmente qualcosa da
ridire - a livello di immagine - da un cambio di pilota a metà stagione:
sono cose che - normalmente - non fa un team del calibro della Williams.
Credo anche che - pur non essendo un talento - RS possa finire la stagione
decentemente. Di certo tutte le polemiche non gli hanno fatto bene, ma -
mediocrità di guida a parte - qualcuno in Williams su quelle polemiche ha
spinto molto (tipo "soffiamo sul fuoco"), per cui...

 Quindi Ralf la stagione se la finira' o in Williams, oppure a Piedi.
Quanto mi dispiace ... ROTFL!
--
                              ||    __________________________
                    _____ll /      In attesa del GP d'Europa ...   |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   芒        ( o )-( o )\

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Quiz!

Se MS vince chi ci va sul podio a ritirare la coppa assieme a lui?
Todt???
ciao

 wrote in message
7u3vh0$9ri$1...@news05.btx.dtag.de...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bravo Ron!

Lo davano out ma era ancora li, sorridente con il trofeo in mano. Dopo l'
"annus horribilis" del 2007, meglio non poteva cominciare per la Mclaren:
pole, GpV e Vittoria. Unico rammarico, la doppietta sfumata.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 pole, GpV e Vittoria. Unico rammarico, la doppietta sfumata.
e questi sono i (piacevolissimi!) fatti dopo le chiacchere ed i pettegolezzi
delle donnicciole durante il lungo inverno ... :-))
  pino
-- 
sono redento ...
Da quando ho imparato che l'assoluto e l'eterno
sono solo menzogna ho avuto la mia redenzione di
"uomo".
"assoluto" ed "eterno" nel mio vocabolario sono
solo metafore!

 Lo davano out ma era ancora li, sorridente con il trofeo in mano.
Guarda che non è stata mica una bella immagine per tutta la F1.
Era molto meglio chiudere il collegamento sull'abbraccio dei piloti sul 
podio.
-- 
Greg 

 pole, GpV e Vittoria. Unico rammarico, la doppietta sfumata.
beh, Nick era pilota Mercedes, Nico per poco non passava nel suo team.
come dire, l'ennesimo podio con gente che lui ha valorizzato, fatto
crescere e stima molto.


greg wrote:

e perche'?
  una vittoria schiacciante contro un avversario a ZERO consente TUTTO!


 pino
Purtroppo questi tempi, devo ricoscere che ti danno ragione. Chi vince, e 
non importa come, ha sempre ragione.
-- 
Greg 

 
ci mancavano solo Coughlan e Stepeney per completare la Triade degli
Immacolati.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Stepney

Si sa niente di dove si sia cacciato?
Non è che lo ritroviamo a pezzi in qualche paese del sud america'

 Non è che lo ritroviamo a pezzi in qualche paese del sud america'
magari lo trovano a pezzi qui in italia.
magari non lo trovano + poiche' gli investigatori del cavallino l'hanno
sciolto nell'acido.
molte ipotesi ....
-- 
---------------------------------------
linux slackware
tutto il resto e' inutile
---------------------------------------

si ma dove è finito?

 molte ipotesi ....
cos'č, Cluedo? allora dico la mia:
ZigZag, nel box della Renault, con un estintore. :o)
Frakkia
FIDDer #31 

 ZigZag, nel box della Renault, con un estintore. :o)
direi che è piu' di una ipotesi :P
-- 
- 
http://www.simracing.biz
 -
---- rF RBR GTL GTR Race ---

 si ma dove è finito?
come ha fatto sapere tramite il suo avvocato, è in vacanza nell
Filippine. Il viaggio è stato prenotato attraverso la Ferrari, quindi
si stupisce molto che il team dica di non sapere dove reperirlo.
http://www.grandprix.com/ns/ns19307.html
Chissà come andranno i prossimi pitstop della Ferrari...

 si ma dove è finito?
come ha fatto sapere tramite il suo avvocato, è in vacanza nell


Sentito alla radio stamattina.
Stepney č stato ascoltato ieri nello studio dei suoi avvocati, e si č 
dichiarato estraneo ai fatti.
greg 

 dichiarato estraneo ai fatti.
beh, o si dichiara colpevole o si dichiara estraneo.. :))
Frakkia
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Acquisti natalizi


E' sempre bello vedere gli amanti traditi tirarsi addosso le stoviglie del
servizio buono.
marloc
-- 
Ever noticed that people who believe in Creationism look really unevolved? 
- Bill Hicks
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ab...@newsland.it

 servizio buono.
Bernie che parla di soldi è indice che è alla frutta....
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 Bernie che parla di soldi è indice che è alla frutta....
E' la Formula 1 ad essere alla frutta.
E noi con essa.
m


 them so they would not go to the others..."
ovviamente i regali dei commissari erano inclusi nell'accordo 

Phasor ha scritto:

Probabilmente per compensare il fatto che i ladroni erano ancora in pista...


tra i regali c'erano pure delle fotocopiatrici, ma invece che essere
indirizzate a "Maranello" era indirizzate a "Woking"!!!! che non si
fidino + delle copisterie inglesi????????

 Bernie Ecclestone
Traduco:
"... Ecco da dove arrivano gli 80 mln di dollari, noi abbiamo
"comprato" la fedelta' ferrari. in nostro accordo con ferrari era
che noi li abbiamo "comprati" per impedire che andassero dagli altri..."
In succo: diamo alla ferrari (quando vince) l'extra degli 80 mln per
impedire che ci mandino (giustamente) affanculo per migrare verso altri 
lidi. 

"Franz aRTiglio" <fran...@N0SPAMtin.it> ha scritto nel messaggio 
news:495155d6$0$1118$4faf...@reader1.news.tin.it...

certo che la Ferrari è ferrea verso i propri ideali.... non si fa mica 
comprare, nooooooo... 

 comprare, nooooooo...
QUALI ideali ? sei forse cosi' ingenuo da pensare che UNO QUALSIASI
dei team di F1 faccia qualcosa per il puro gusto della competizione ?
Ti facevo un filino piu' adulto.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma che senso ha non sviluppare più la F60?

alla Ferrari i soldi non mancano certo...
le monoposto del 2010 si basano su quelle del 2009, non � che si deve 
cambiare tutto come avvenuto dal 2008 al 2009!
E poi non capisco, un team come la Ferrari dovrebbe comunque cercare sempre 
di vincere, quindi fare di tutto per vincere, incluso lo sviluppo, mica si 
pu� esultare per un terzo posto quasi come se si fosse vinto un mondiale... 
(il Grande Vecchio si sta rigirando nella tomba, per l'ennesima volta) ..
 un terzo posto un paio di anni fa veniva adito a gara fallimentare...
mah...
si vede proprio che la gestione Todt non c'� pi� (era antipatico, ma certe 
cazzate non le avrebbe mai fatte), i rimasugli della gestione Todt stanno 
pian piano svanendo, e che la gestione Todt alla fin fine � stata una grossa 
parentesi (durata quanto? una quindicina d'anni?) nella storia del 
Cavallino.
Auguriamoci che pian pianino non si torni agli anni 80 e inizio anni 90... 

 ...
come gia detto molte gare fa, se non dovessero vincere neanche un gp
fino a fine stagione, ma anche lavorando per il prossimo anno e testando
le novita in gara, sarebbe davvero un pessimo segnale per tutto il
reparto ingegneria...
;-)))

 Auguriamoci che pian pianino non si torni agli anni 80 e inizio anni 90...
finch� c'� Kimi il problema non si pone.
il tuo nick probabilmente viene dal fatto che i libri su cui hai studiato
sono carta bianca....di scritto non c'� niente e ti inventi tutti da
autodidatta delle minchiate storiche....poveretto...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


ha parlato il professore 

 
Il tuo invece ricorda una sepoltura al cimitero. Pi� o meno quello che 
ti � successo dopo Laguna Seca a it.sport.motociclismo. Seppellito.

 cambiare tutto come avvenuto dal 2008 al 2009!
Probabilmente la F61 (o come si chiamerà) sarà un progetto
radicalmente diverso dalla F60.
La Mp4-25 invece probabilmente sarà un'evoluzione della 24 (anche
perché la McLaren vuole tenersi aperta la porta Kers...).

 ha scritto nel messaggio 
news:4a96f08c$0$6825$5fc...@news.tiscali.it...

e ki vuoi che la sviluppi ?? pipponekimi ?? 

perch� la McLaren vuole tenersi aperta la porta Kers...).
certo, hanno sviluppato un Kers che funziona molto bene, affidabilissimo, 
compatto e leggero! 

 autodidatta delle minchiate storiche....poveretto...
Ok, non era proprio carta bianca, c'era scritto in grosso UNDERTAKER 
VAFFANCULO e quello l'ho imparato bene 

 ha scritto nel messaggio 
news:muLlm.53780$1s6....@twister2.libero.it...

Spiega! :)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma la troia di quella puttana

Per una volta che la ferari sembrava andare bene anche nel passo gara c'è 
leclerc sedicesimo 

 c'è leclerc sedicesimo
 
A fine qualifica..."we are 6 seconds off???!!!"
Ci stiamo giocando Carletto.
La cosa piu' inquietante e' che questi continuano a non capire un cazzo di 
cio' che succede in pista.
In FP erano veloci e con un buon passo, in qualifica neanche l'ombra di se 
stessi.
E non sanno perche'.
 
-- 
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La vera delusione...

Leclerc...
Quando c'è da vincere perde, quando c'è da arrivare a podio rompe, 
quando c'è da fare la pole sbaglia.
 
Scusate, ma Verstappern era ed è un'altra cosa; uno che ha dato la 
biada a un Ricciardo che le suonerebbe anche a Leclerc.
 
-- 
Voster semper voster
Lele®


I disagree with you ;)
IMHO, Ricciardo a parità di vettura le prenderebbe da Leclerc...
 
-- 
53,SV,101,90,54
--Forza TORO!--
 
 

*albert* scrive:

Dategli tempo a sto ragazzo che djamine!
Avrebbe ripigliato LH prima del pit stop, dopo non capisco i 14 secondi 
di distacco dove son scappati fuori. Comunque finale in crescendo, IMO è 
un pilota che dirà la sua.
 
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Don Fizzy® on MV 910R "Maverick"
  "Non c'é trucco non v'é inganno"
       /)/)
      ( '.')
   o(_('')('')    That's all, folks!
 Nessun bit è stato maltrattato
per spedire questo messaggio. 
 

 Ricciardo che le suonerebbe anche a Leclerc.
 
ma de che?è costantemente più veloce del suo compagno di squadra,già 
dal primo gp.inoltre verstappen ha già corso 3 stagioni in prima 
squadra,e il gap con la mercedes non era certo simile all'attuale.

 Ricciardo che le suonerebbe anche a Leclerc.
 
Verstappen va bene quest'anno che ha capito come gira il mondo. Se 
qualcuno in Ferrari avesse buttato alle ortiche tutte quelle gare che 
ha sprecato l'olandese nei due anni passati vorrei proprio vedere cosa 
staresti scrivendo.

 biada a un Ricciardo che le suonerebbe anche a Leclerc.
 
Quanto ci ha messo MV a diventare un pilota concreto? Non esattamente 2 mesi.
E ci ha messo un po' anche a mettere dietro con regolarità DR.
E al contrario di CL gli manca ancora la pole.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Schumacher è un Dio!

On Sun, 07 Jun 1998 20:06:55 GMT, 
francesco...@proselin.com
(Francesco Donnarumma) wrote:
No, č il mio
DIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Ferrari fossero state fuori?
Certo!
Ma hai visto che dio di corsa ha fatto, o hai l'antischumacherite che
ti rode....?
Ciao.
Francesco
francesco...@proselin.com
          (no pro x e-mail)

Francesco Donnarumma wrote:
Lo dirai anche quando guidera' un'altra macchina?
Lo avresti detto se oggi avesse guidato la McLaren e tutte e due le
Ferrari fossero state fuori?
-- 
----------------------------------------------------
The fastest way to respond to this message is through the ICQ Network.A
message sent this way will go directly to my screen.
If you have ICQ you can message me to ICQ#:13681609
----------------------------------------------------

Una cosa è certa, si comporta come se lo fosse.

Una cosa è certa, si comporta come se lo fosse.
Proprio perché lo è....!!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Iniziamo bene!!

Le cagate di Mazzoni segate dalla sigla ufficiale........
Ottimi segni!

 Ottimi segni!
AAHHAAHHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHA
in eurovisione (stavano trasmettendo anche  sul satellite) lo hanno
tagliato!!!
-- 
**********************************************
SERGIO_di_RI0

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: MGPRC2

Ciao raga.
Di recente ho acquistato Monaco Gran Prix Racing Simulation 2 per N64.
Non ci sono i nomi originali ma ho visto che si possono tutti editare,
quindi mi sono gettato alla ricerca su Internet della lista con tutti i nomi
originali (stagione 1998) da sostituire e a chi sostituirli.
l sito ufficiale Ubisoft mi manda ad un "unofficial site" all'url:
www.mgprc2.com
 ma non riesco ad aprirlo (o forse non esiste più).
Qualcuno di voi ha suddetta lista sottomano o sa dove reperirla?
Grazie a chiunque perderà il suo tempo per aiutarmi,
ciao!
-- 
Andrea "XFox" Govoni
Moderatore del Forum di 
www.halifax.it
Iscritto al Movimento Nazionale Utenti Internet (
http://www.utenti.org
)
Draykan official betatester in The Gate (
http://thegate.ngi.it
)
ICQ UIN: 43488185

 
www.mgprc2.com
 ma non riesco ad aprirlo (o forse non esiste piů).
sě infatti non si apre
8