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Titolo: F2003 GA ancora ferma.....

......contro un muro.
Badoer stavolta ha rischiato anche di farsi male.
Ricapitoliamo:
- ogni volta che ha provato si è rotta
- nelle ultime due uscite, rompendosi, è finita contro un muro
Andiamo moooooolto bene :))))))))))
Forza e coraggio per quei 2 che ci devono salire......

 Forza e coraggio per quei 2 che ci devono salire......
i test non servono a testare i limiti anche strutturali dei componenti???
certo sarebbe meglio evitare uscite pericolose, ma tant'e'...
anche l'anno scorso la f2002 nelle prove ha avuto dei cedimenti che hanno
portato a uscite di strada (vedi schumy a Barcellona), pero', poi in gara mi
pare che i problemi siano stati moooolto pochi(per schumy 0, anzi)
mi sa che in questo ng molti hanno la memoria corta e sono un po', come
dire, preventi verso la rossa: bene bene, godro' ancora di piu' a vedere
un'altro anno di dominio rosso, a cominciare da Sepang
LA SPLENDIDA NOIA ROSSA!!!!
baso

 LA SPLENDIDA NOIA ROSSA!!!!
Mai vendere la pelle dell'orso prima ...
(Sgratsgrat!)

 - nelle ultime due uscite, rompendosi, è finita contro un muro
Non a caso infatti debutterà solo ad Imola (male andando a Barcellona);
secondo me tutto questo dimostra proprio cio che dicevano Brawn e Byrne,
ovvero che la nuova monoposto è parecchio estrema; la base resta la F2002,
ma i cambiamenti ci sono, eccome ...
Ciao,
El Fefo

 errore, ma si vedeva da lontano il naso lungo ... :-D
Hia ragione, adesso che ci penso, era la f2001 con cui sperimentavano, mi
pare, il controllo di stabilita' delle alte velocita' che sfrutta il
differenziale elettronico...
Cmq, resta il fatto che non mi preoccupano minimamente queste rotture in
prova, non da un team che ha fatto 53 podi consecutivi...
ciao

 un'altro anno di dominio rosso, a cominciare da Sepang
Staremo a vedere. Io non tengo per la Ferrari ma se dimostrerà di essere la
migliore le farò i complimenti (pochi ma li farò ^_^)
Ciao
FEDE
http://members.xoom.it/ciao_fede/

 in prova, non da un team che ha fatto 53 podi consecutivi...
Prima o poi tutto finisce, le vittorie come l'affidabilità (per l'intanto è
finita la serie di podi consecutivi).
Nemmeno io credo granchè nei problemi della F2003, ma se fossi nei
ferraristi non alzerei troppo il gomito per i trionfi della Rossa. Potrebbe
poi essere molto, molto duro ripiombare a terra... e potrebbe anche non
essere poi così lontano quel momento
--
P#R
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
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 ha scritto nel messaggio
news:S80ca.51327$pG1.1...@news1.tin.it...

Potrebbe essere che come accadde quando Badoer alla presentazione sembrava
un manichino x il botto che aveva preso e pochi giorni dopo Schummy si
schiantava a monza, che la macchina nasce al 130% e la vogliono portare a
150%, poi ridimensionano un pò... e via.
Cmq, i super test, li fanno ancora sui materiali a memoria, quelli degli
alettoni che si piegano ad alta velocità e riacquistano posizione in curva,
li son dolori se va male qualcosa
ciaoooooooooooooooo
Pube

 Pube
Ciao,
El Fefo

e potrebbe anche non essere poi cosě lontano quel momento
Permetti?? Sgratsgratsgratsgratsgratsgrat ... ;-D
Ciao,
El Fefo