Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: qual'è il vostro "mito"??

Ogniuno di noi, in ISF1 ha un mito, un pilota che qunado lo si sente
nominare, si ricordano epiche imprese.....
a me quelo che più di tutti affascina è il mitico Ukyo Katayama, non so
quanti GP ha fatto, comunque penso abbia sfasciato almeno una macchina a GP,
gli autodromi qundo lo vedevano provare esultavano, ina qunato non dovevano
più preoccuparsi di tagliar l'erba...
Ovvio che si sta parlando di "miti" al negativo... avete altri esempi?
(anche Rosset non era male eh...)
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        Borto  - "Piero" Golf GTI  (Oo===w===oO)  Driver & Lover
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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(anche Rosset non era male eh...)
Io metterei:
1) Giovanna Amati
2) Tarso Marques
3) Taki Inoue
non saprei indicare piloti più scarsoni di questi (forse Sarrazin, ma ha
fatto solo 1 o 2 gare AFAIR)
Comunque Yoong e Sato dandogli tempo e auto sufficienti li vedo molto
promettenti

 (anche Rosset non era male eh...)
Villeneuve
B

 Villeneuve
LOL
bella battuta
FF

 wrote in message
3wky8.17174$W9.4...@twister2.libero.it...


(anche Rosset non era male eh...)
x me John Watson, l'avatar della scorrettezza in F1
Franz
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Libertà è libertà di dire che due più due fa quattro;
se è data questa libertà, tutte le altre ne conseguono.
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ihgger #325
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
icq: 86827008

3) Taki Inoue
Sicuramente scelgo Katayama, colui che riusciva a distruggere la
macchina dopo 5 secondi di gara.
Anche Damon Hill al suo esordio con la Williams ci regalň delle perle
niente male. Chi si ricorda di quel gran premio(1993) in cui si
incartň con una vettura che stava sorpassando e si fece trascinare da
essa fuori pista? Roba da sbellicarsi dalle risate.
E non dimentichiamoci neanche di Hakkinen, che inizialmente veniva
chiamato 'empty helmet' e 'flying finn' e causa del grandissimo numero
di incidenti che riusciva a procurarsi.
Il Ghenio
---------
// TODO: Place your ass here

 nominare, si ricordano epiche imprese.....
I miei miti sono Yoong e Mazzacane!
:-D
Pensa vederli in Ferrari! :-PPPPPPPPPPPPPPP

 nominare, si ricordano epiche imprese
Il mitico Conte Lavaggi!!!
Ciao Emiliano

 wrote in message
3wky8.17174$W9.4...@twister2.libero.it...
Ultimamente Yoong, a volte č un genio!

mazzacane senza ombra di dubbio

 nominare, si ricordano epiche imprese.....
Verstappen, il terzo ferrarista in incognito :o))
Saluti.
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§ - J'aime mieux les méchants que les imbéciles, parce qu'ils se reposent -
Alexandre Dumas figlio
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                                       ^^SpAwN^^

 (anche Rosset non era male eh...)
Mazzacane sembra ombra di dubbio! ricordo uno speciale pregara su telepiù
con lui protagonista che (per la verità molto simpaticamente) fermava dei
giapponesi per le strade di montecarlo, in occasione del gp, offrendosi di
firmargli un autografo e questi neppure lo riconoscevano e si scansavano
perplessi...ROTFL


Non vorrei che la memoria mi tradisca, ma me pare di
ricordare un certo Nakajima (si scriveva cosi'?) il primo
giapponese in F1.
Veramente una perla rara, mi pare che abbia contribuito
all'affondamento della Lotus (quando gia' era ridotta ad
un canarino......).
                                     Andrea Z.

 (quando gia' era ridotta ad un canarino......).
Per nulla : anzi, nel 1987 corse con la Lotus Honda proprio grazie alla
Honda, che per fornire i motori alla Lotus impose il suo collaudatore.
Nakajima nel 90 passo' alla Tyrrell, che nel 91 ebbe i motori Honda V10,
mentre la Lotus continuava (90-94 mi pare).
Nakajima con la Lotus comunque ottenne il giro piu' veloce nel
bagnatissimo GP Australia 1989, dove giunse quarto, suo miglior
piazzamento (ottenuto, AFAIR, anche in un'altra occasione nel 1987)
E' noto anche come il primo pilota a portare in gara la telecamerina di
bordo continuativamente (prima era usata su vetture iscritte per
l'occasione, e solitamente fuori classifica)

 l'occasione, e solitamente fuori classifica)
Bhe' anche Nakajima era praticamente quasi sempre fuori classifica.
All' epoca mi ricordo benissimo che era una chicane (poco) semovente e
che in prova si e' prendeva spesso 5-6 secondi dal compagno di squadra.
Mi sembra anche di ricordare che non c'era (inizialmente) la regola del
107% e che quando l'hanno introdotta lui sia stato una delle prime vittime.
Pero' visto che ha fatto il GPV in Australia '89 (certo la Lotus era una
bella macchina all'epoca) non so se possa essere il vincitore in questa
"speciale" classifica........
                                         Andrea Z.

l'occasione, e solitamente fuori classifica)
non ricordo, puoi rinfrescare?
-- 
sai fare la lingua a tre punte? non la sai fare e vuoi impare? 
non te ne frega niente? vieni su free.it.discussioni.linguatrepunte a
parlare di quello che vuoi:dal sxxxo axxxe a J.P.Montoya, dal teorema di Godel a Bret Easton Ellis

Ovvio che si sta parlando di "miti" al negativo... avete altri esempi?
Andrea De Cesaris un vero mito, ne al negativo ne al positivo, un mito
e basta!


 bella macchina all'epoca) non so se possa essere il vincitore in questa
Mica tanto, nel 1989 aveva un motore Judd che era quello che era, e
difatti Piquet lascio' la squadra a fine anno, cosi' come Nakajima.

 non ricordo, puoi rinfrescare?
Un esempio e' Hesnault al GP Germania 1985, corse con la terza Renault con
il numero 14, mi sembra, ma si ritiro' relativamente presto.
http://www.forix.com/asp/gp.asp?z=0&k=0&l=0&r=8509&c=1
Nella lista degli iscritti ci sono infatti 3 Renault, comunque Hesnault
non avrebbe potuto marcare punti per il mondiale

 ha scritto nel messaggio
news:pan.2002.05.02.14...@libero.it...
[CUT]
In effetti il mio ricordo si era formato all'anno in Lotus
assieme a Senna. Poi l'ho li' cristallizzato.....
Hai distrutto un "mito" della mia infanzia.... :-( !!!!
                                Andrea Z.

non avrebbe potuto marcare punti per il mondiale
sbaglio o anche la lotus, ha corso con tre macchine qualche volta?


 sbaglio o anche la lotus, ha corso con tre macchine qualche volta?
http://www.forix.com/asp/search3.asp?z=0&k=0&l=0&c=0
una marea di volte

una marea di volte
dimmi bene cosa inserire nei campi


 dimmi bene cosa inserire nei campi
vettura Lotus Lotus Lotus
ti ritorna delle query molto sporche perņ dove vedi tre piloti diversi ci
sei
ci vuole molta pazienza (oppure sono io che non ci so fare con le query)
FF

sei
a ecco ci sono anche molti "falsi positivi"


 sbaglio o anche la lotus, ha corso con tre macchine qualche volta?
Si', anche in tempi "recenti", quando cioe' c'era il privato Rebaque che
"comprava" delle Lotus per correre. Di solito mi pare fossero quelle
dell'anno precedente, pero' non ci giurerei.

 dell'anno precedente, pero' non ci giurerei.
 
Tranne ovviamente quando lui correva con la Lotus 79 nel 1979, e il team
ufficiale, dopo il fallimento della Lotus 80, torno' alla 79....

 ufficiale, dopo il fallimento della Lotus 80, torno' alla 79....
ma non le rimarchiava Rebaque?
FF

 ma non le rimarchiava Rebaque?
Stando a Forix, si chiamano Rebaque solo le vetture che ha usato negli
ultimi 3 GP del 79. Appena ho un po' di tempo controllo sugli AS

"comprava" delle Lotus per correre. 
anche mansell ha corso come terzo pilota lotus in austria 80
