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Titolo: ancora su Gilles

Ha ragione Zen a dire che probabilmente alla fine di quell'anno avrebbe
lasciato la Rossa e anche Roby58 a dire che era in cattivi rapporti....
però, qui c'è un però: non so in quali rapporti fosse con la squadra, dai
tifosi era sicuramente amato, sempre. Il problema, Roby, era proprio il
Vecchio. Per quanto grande, per quanto osannato e mitico, io l'ho sempre
detestato proprio per lo sgarbo fatto a Gilles, per non averlo difeso quando
era stato fregato in maniera bastarda dal suo compagno di squadra all'ultimo
giro di un Gran Premio (all'istante non ricordo tutti i particolari). Lui,
Gilles, aveva messo le sue aspirazioni al servizio di Scheckter nella corsa
al mondiale, aveva il diritto che qualcuno lo facesse con lui, con
l'appoggio del Vecchio. Sbaglio, o a  Schumy è sempre stato dato un fedele
secondo ?
Oh, vorrei chiedere a GP perchè dice che conosce bene i piloti? Mi
incuriosisce.
Ciao, Forza Schumy, Forza Ferrari,  *Forza, Forza, Forza Gilles* e state
tutti bene,
johnnyglamour

Johnny, conosco bene i piloti perchè lavoro nelle corse dal 1983, tutto
qua......

 wrote in message 8sckqs$1b...@w2.ntt.it...


...beh, da addetto ai lavori non amo la Ferrari,  e quindi se scrivessi sul
NG sarei perseguitato dai tifosi col paraocchi (è già successo, e non è
riferito a te, Johnny).....) e quindi mi limito a qualche intervento ogni
tanto.....

 wrote in message
8sc3ds$gkf$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 wrote in message 8scofs$ve...@w2.ntt.it...


non lavoro in F1, ma ho parecchi amici nell'ambiente: da quello che si è
saputo, dopo il pit stop  Schummy  ebbe problemi ai freni.
La Williams (che intercettava le comunicazioni radio della Ferrari) lo
comunicò a Villeneuve che quindi tirò come un pazzo per prenderlo e lo passò
proprio nella frenata più importante del circuito....poi, come andò a finire
lo si è visto.
Io c'ero a Jerez quel weekend....

 wrote in message 8sd1nm$ve...@w2.ntt.it...


 qua......
Non puoi gettare il sasso e tirare via la zampa, ora ci devi dire che
cosa fai esattamente!!
-- 
Vendo la mia Mazda MX-3 V6!! 
http://members.xoom.it/admin
Born to drive, born to be Idano!!
gti(at)penguinpowered(dot)com

Hai ragione, ma in quella gara più che problemi di affidabilità ebbe da
rimediare (a fatica) alla figuraccia che le fece fare il tedesco
strapagato....

lavoro nelle corse dal 1983, tutto quà, non sono in F1 ma ho parecchi amici
anche il quell'ambiente.
Ciao

 dello sciopero delle squadre FOCA.
Non fu Pironi a movimentare la gara, era tutto programmato (visto che le
Renault erano out).
Quei giri vennero definiti "cinema" dai protagonisti in pista e fuori.
Ciao.
Lighton.

 lavoro nelle corse dal 1983, tutto quà, non sono in F1
in qualche formula minore ?
o è una domanda troppo indiscreta ? :-)
Cmq sarebbe bello se ci potessi raccontare qualche anedotto simpatico , sai
per aumentare un po' il nostro bagaglio culturale .
Ciao.

 Forse e quello che hanno voluto far credere, i diretti interessati.
Purtroppo il più diretto interessato non ha potuto esprimersi ed il secondo
non ne ha avuto modo ed interesse.
Relativamente al fatto, credo sia nell'esperienza di tutti che 10 giri come
gli ultimi di Imola '82 sono fuori dalla portata della F.1, anche di quei
tempi.
Ciao.
Lighton.