Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E se si ritirasse...

... uno o pi� team tra BMW, Renault, Toyota (cosa che a me sembra del tutto 
plausibile)?
Vi immaginate lo sputtanamento?
--
Magic 

 plausibile)?
Uhhhhhhh non solo ti rode che hanno trovato un accordo assolutamente 
pro-FOTA, ma gufi pure!
Sogna sogna ;) Tutti si ritirano, prima o poi. L'importante è che rimanga 
la Ferrari :PPPPPPPPPPPPPPP
ivan
-- 
By 1977 or so, PLATO was featuring real-time multiplayer dungeon games,
not to mention real-time spacewar, IM, chat, email, netnews, and a host of
other things we now take for granted. All this on high-resolution plasma
panel terminals connected at 1200 baud to twin Cyber 6600 supercomputer.
Now you understand why I was kicked out of Cornell for a year; PLATO was
crack for computer nerds. (Robert Woodhead, co-creator of Wizardry)

la Ferrari :PPPPPPPPPPPPPPP
Il problema � che han detto che restano fino al 2012... tu ci credi? 

 Il problema è che han detto che restano fino al 2012... tu ci credi?
Si, fino al 2012 è plausibile: sono solo 3 stagioni, i piani
industriali valgono per 3 anni, appunto. Dopo non mi stupirei se li vedo 
sparire un po' alla volta.


 pro-FOTA, ma gufi pure!
boh, sicuro che la FOTA non abbia perso, ma io non ci vedo nemmeno quel 
trionfo di cui parlano i giornali (soprattutto quelli italiani)... 


boh...
VARIE IPOTESI:
se si ritira BMW, penso che SAUBER comunque vada avanti. In caso di
ritiro, tra l'altor, BMW non rimarrebbe nemmeno come fornitore di motori
clienti.
per Toyota non vedo grossi acquirenti, a meno che qualche facoltoso tedesco
(la Toyota F1 ha base a Colonia) non decida di acquistarla
Renault potrebbe vendere il team a Briatore per una sterlina (per la parte
scuderia) + 1 euro (per la parte motori)
n.b. pensavo che, vista la riduzione dei costi, per i top-team a livello 
economico non � pi� cos� fondamentale vincere o ben piazzarsi nel mondiale 
costruttori...

 
la Fota ha fatto valere le sue ragioni ma penso che non c'era una 
alternativa valida; la Fia non  poteva fare a meno dei top team e per la 
Fota era molto complicato e oneroso organizzare un campionato ex-novo...

 ex-novo...
mah, io pensavo che la FOTA essendo contro il badget cap era anche contro 
altre cose del regolamento, tipo il divieto di test privati, le orripilanti 
ali anteriore e posteriore delle monoposto, fare un regolamento chiaro e 
conciso riguardo il diffusore / estrattore...

 conciso riguardo il diffusore / estrattore...
Concordo con tutto quello che avete detto, ma � molto probabile che si sia
scelto di cadere sul morbido: per ora i team si evitano il problema di
organizzare un campionato in tempi stretti, si liberano di Mosley e si
assicurano il futuro a breve termine. Dopo di che probabilmente, magari
quando la situazione sar� un po' pi� tranquilla, proporranno qualche
modifica, possibilmente con il consenso di tutti. Insomma, per mettere
fine a questa storia si sono dovuti accontentare un po' anche loro, per�
non � detto che in futuro qualcosa non cambi. Staremo a vedere.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 italiani)...
Cosa avrebbe dovuto ottenere in piï¿½ per avere una vittoria trionfale? 

 Cosa avrebbe dovuto ottenere in pi� per avere una vittoria trionfale?
non so, il ritorno della Formula 1 ( ad esempio, con i test privati, le 
vetture belle, lo sviluppo tecnologico, la sparizione del parco chiuso tra 
qualifica e gara e il poter correre con l'assetto giusto e non con la 
fortuna di aver azzeccato al sabato quello giusto per le condizioni 
atmosferiche della domenica, e tante altre cose) e non la 
semi-formula1-ma-in-realt�-formula-durata-voluta-da-mosley...