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Titolo: e alla fine

E' finita pi� o menoocme era cominciata con le 4a macchine pi� forti del 
mondiale arrivate nei primi 4 posti e tutti i cialtroni dei "complotti" dei 
"rogolamenti" e delle pippe mentali a continuare a farsele epr un p� di 
mesi.
Bravo Button e complimenti al campione e alla faccia del rosicone della Rai 
che, in buuona compagnia dei tifoselli sfigati, ritorna a dirci che "se ci 
fosse stata solo la seconda parte.." e via di stronzate...
Alla ferrati arriva il "mostro" il super, l'imbattibile che, giusto per 
chiudere bene un anno da supercampione, si accontenta di dare circa 30 
secondi al suo compagno, uno dei peggiori esempi di pilota mai visto mentre 
il campione che saluta la ferrari ne refila 45 ad uno che nella stagione e 
con altra auto gli � stato nel culo arrivnado secondo a spa..
Che dire, per essere imbattibile il pallone gonfiato delle asturie non 
scherza.
AHAHAHHAH
Forza Massa, buon rientro 

 "se ci fosse stata solo la seconda parte.." e via di stronzate...
Stronzate meno peggio di quelle che scrivi tu,il "campione del mondo" oggi 
e' stato superato da Kobayashi come un pivello,ha vinto il mondiale a cusa 
delle interpretazioni regolamentari permesse dalla FIA alla sua squadra che 
lo hanno fatto volare con una macchina all'inizio del campionato 
irraggiungibile,certo lui non ci ha mai messo del suo ,nemeno Webbere e' 
riuscito a superare ...che campione..
Certo che aspettarsi da te un'analisi obiettiva e' un'utopia,propio tu che 
parli di tifoselli sfigati non sei in grado di accettare l'evidenza dei 
fatti,sei solo chiacchere e distintivo.
ciao
HITCO 

 di mesi.
Per quanto mi riguarda il personaggio dell'anno e' stato Hamilton.
Ha dimostrato di saper fare da riferimento per la propria squadra anche 
in situazioni di difficolta', sta maturando sotto ogni aspetto ed e' 
pronto ad una carriera paurosa che (spero ) soltanto Alonso con una 
monoposto decente potra' ostacolare.
Non bisogna essere esperti per capire che questi due domineranno la scena 
dei prossimi anni, e che al di la' degli odi e degli affetti personali 
c'e' la sostanza. Certo, poi qualcuno sara' sempre qui a menarcela che 
gli sponsor, gli assetti etc... , ma agli annali passeranno solo i 
mondiali e le gare vinte.
F.

 dei "rogolamenti"
senza il buco la Brawn faceva TUTTA la stagione come la seconda parte, con 
un buona vettura (Barrichello ha vinto delle gare, Button nessuna), ma di 
sicuro senza le vittorie, doppiette e podi a raffica nelle prime 8 gare.
Con il buco E i test privati, subito dopo la sentenza del buco Ferrari e 
McLaren erano l� a rigiocarsi le vittorie tra loro.
La RedBull ottima macchina, ma quando TUTTI poi avevano un buco efficente, 
ci ha messo del tempo (e vari tipi di diffusori e buchi provati nei venerd� 
di gara) per tornare in palla.

riuscito a superare ...che campione..
E' l'esatto contrario, per una volta la federazione non ha appoggiato
le grandi contro una piccola con una soluzione tecnica che le dava
vantaggio, tanto � vero che si sono incazzate come delle api: lo
facciamo noi il campionato alternativo... s� s� si � visto.
Per quanto riguarda Button, ha vinto meritatamente, ha gestito il
vantaggio ottenuto nelle prime sei gare: fosse stato meno avanti in
classifica, avrebbe rischiato di pi� e fatto pi� punti.
Dura accettare che senza la FIA a fare da spalla le si possono
prendere dalle cenerentole, eh?

 facciamo noi il campionato alternativo... 



 


Secondo me questa storia del "campionato 
alternativo" è un grande bluff.
A parte il fatto che già ora i grandi 
costruttori non è che abbiano brillato particolarmente in F1
ma poi ammesso 
che si fosse fatto, quanti anni sarebbe potuto durare?
I grandi costruttori, 
ad eccezione della fiat, entrano ed escono
ciclicamente, i programmi che 
fanno non sono a tempo illimitato. Un campionato del


genere sarebbe pura utopia e morirebbe nel giro di 
pochi anni.
Piuttosto che cerchino di non sfasciare ancora di più la formula 
uno acquistando prima 
team storici per poi svenderli o farli scomparire una 
volta che decidono di abbandonare.



 prendere dalle cenerentole, eh?
La FIA ha fatto di tutto per castrare i BIG, facilitando le cose alle
cenerentole.
E' diverso.

E' diverso.
Non direi. La McLaren aveva ammesso di essere in ritardo con lo
sviluppo, ma la Ferrari dopo i test invernali aveva promesso
sfracelli. Entrambe, comunque, quando si sono viste superate in pista,
si sono rivolte alla federazione perch� mettesse fuori gioco la Brawn.
Cosa che (stranamente) la federazione si � rifiutata di fare (e
giustamente, a mio avviso: la soluzione era regolamentare).
Da l� poi il gran casino del budget cap, del campionato alternativo
ecc ecc.

Felipone wrote:

quoto!
classifica a parte LH si è dimostrato il pilota più veloce di tutti.
Con una McLaren da disastrosa ed in crescita nella seconda metà campionato 
si è visto il confronto impietoso col compagno di squadra Kova ed anche con 
tutti gli altri piloti; è riuscito a raccattare persino qualche punto ad 
inizio stagione, ma è stato perseguitato da sanzioni in modo incredibile ...
E poi ce lo ricordiamo tutti il confronto tra LH esordiente a fianco di 
Alonso bicampione?
Con LH in squadra la McLaren ha già il 50% per vincere nel 2010; l'altro 50% 
ce lo deve mettere la McLaren, ovviamente ...
Se la Ferrari non sviluppa una super-macchina (a meno che la McLaren non 
riparta da schifo come quest'anno) Alonso non basta certo; Alonso sta già 
tramontando mentre LH inizia a venir fuori ora ...
  pino
-- 
la fede trascende ogni dato empirico,
ogni possibilità di controllo ...
... da cui:
la grande diffusione di qualche fede.

 fatti,sei solo chiacchere e distintivo.
Rassegnati sfigatello... Ci vuole intelligenza per fare delle nalisi non 
basta la bile che ti trabocca quindi relax e torna giocare a macchinine per 
qualche mese ok??? e non dare noia ai grandi.. bye bye 

 monoposto decente potra' ostacolare.
Hamilton � in questo momento il pilota statisticamente pi� forte ma non mi 
pare che nell'anno abbia fatto poi queste grandi cose...
Ha avuto a disposizione un mezzo di certo competitivo nella seconda parte 
della stagione e ha dimostrato, esattamente ocme gli altri di essere ottimo 
se la macchina va e inutile se la macchina non va.. il resto sono solo cose 
che si vogliono o non vogliono vedere.
Per Alonso il discorso vale anche di pi�, avr� pure una renault che vale 
zero ma di certo non ha contribuito a farla crescere n� ha dimmostrato 
schiacciante superiorit� nel confronti di un pilota che si gira ad ogni pi� 
sospinto..
Insomma aldilt� delle chiacchiere, sti due grandi piloti sono esattamente 
come gli altri fortissimi se le macchine vanno e mediocri se le macchine non 
vanno...

 senza il buco la Brawn faceva TUTTA la stagione come la seconda parte,
STRONZATE , CHIACCHIERE DA TIFOSELLI E GIORNLAISTI DI PARTE.. STOP 

 STRONZATE , CHIACCHIERE DA TIFOSELLI E GIORNLAISTI DI PARTE.. STOP
...ti piacerebbe...

 STRONZATE , CHIACCHIERE DA TIFOSELLI E GIORNLAISTI DI PARTE.. STOP
E l'undersclerosimultipla avanza.

 ha scritto nel messaggio 
news:4aee94dc$0$1428$4faf...@reader4.news.tin.it...

Ohhhhhhhhhhhh adesso urli pure,che paura fa' l'uomo cattivo !!!
ciaoooo
HITCO