Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Shumy e Montoya

Ma cosa è successo dopo l'uscita della safety car, tra M$ e Monty?
Perchè si è infuriato cosi tanto?

<(((*>
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 linea del traguardo) sarebbe stato penalizzato?
Si...

 Si...
Che gran figlio di ... è un grande!


> Che gran figlio di ... è un grande!
Un grande figlio di ...
Il problema maggiore è che Montoya gli stava attaccato agli scarichi e 
quello continuava a far finta di partire per poi inchiodare di nuovo.
Per fortuna montoya era ben attento, altrimenti si sarebbero potuti toccare.

 Per fortuna montoya era ben attento, altrimenti si sarebbero potuti
toccare.
Question There was a moment before the race started when you were warming up
tyres and Montoya pulled alongside you when you were stopping and starting
and signaled to you and was a bit nervous about it. What do you feel you can
or cannot do in those circumstances?
Michael Schumacher: First of all, the leader dictates the pace and the
others have to adjust to whatever the leader is doing but I don't think I
was doing something unreasonable. It would have been far more unreasonable
to go very high speed and suddenly brake because then it is very difficult
to react. I was just accelerating in first gear up and down, up and down and
he was doing the same and coming beside me. I don't see any problem,
honestly. I don't think anyone would have considered it to be an overtaking
maneuver even if he had just gone by and then gone back. I don't think that'
s something anyone would be worried about, just a normal procedure.
--
Ciauz,
GioFX


forse perchè era convinto che MS rimanesse li come un babbeo a lasciargli
strada per superare come se niente fosse.....SVEGLIA pollo...impara a
correre e chiudere un pò d+ la bocca. e soprattutto non mettere in pericolo
dei poveri innocenti:
a) guidando come un pazzo in autostrada
b) inondando la pista d'olio dopo che hai spaccato il motore, solo perche le
gambine non sono in grado di riportarti a piedi fino al box..povero
signorino....
se proprio vuoi farti del male, ci sono tanti ponti al mondo, scegliene uno
e buttatici....:D

Ma no! Non avete capito niente! Montoya imprecava perchè gli hanno tolto la
patente in Francia :P
Spherik


uh...montoya attento ??????? mi sono perso qcosa??
dadolia

 Per fortuna montoya era ben attento, altrimenti si sarebbero potuti
toccare.
Piů che altro č stato ben attento a non superarlo, perchč probabilmente era
cio che MS voleva.
Non č la prima volta che un pilota finge una ripartenza dopo la SC ... non
mi pare quindi che JPM abbia fatto qualcosa di piů di quel che doveva fare.


 cio che MS voleva.
Anni fa in una situazione analoga (a Monza) qualcuno che arrivava da 
dietro non aveva fatto in tempo a frenare e si era buttato sul rail....
No comment sulle manovre di M$, come sempre

 ha scritto nel messaggio
news:QJTxa.58675$DN.14...@tornado.fastwebnet.it...

Stronzate, chi è in testa ha tutto il dirtto di dettare l'andatura, e lui
l'ha fatto come tutti gli altri... se quelli dietro stanno con la testa
sulle nuvole come Button o sono semplicemente dei truzzi scalmanati come
Montoya, cazzi loro.
--
Ciauz,
GioFX
(24,107,PD)

 signorino....
Olio? Non ho visto nessuna bandiera gialla a strisce.
Gambine? Ogni postazione ha un uomo con uno scooter pronto a portare il
pilota a casa.
Signorino? Ma chi, Montoya?
Devo sintonizzare meglio la tv, ho visto un'altra corsa... ah già, ero a
Monza per il mondiale SBK... vuoi dire che il videoregistratore ha taroccato
le immagini? :-)))
Ciaooooo.
-- 
McGyver
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 patente in Francia :P
... dopo aver scoperto che la pattuglia della Gendarmerie (correggetemi se
ho scritto una cavolata e non è quello il corpo di polizia in questione) era
stata avvisata da Schumacher.
Ciaooooo


 traguardo) sarebbe stato penalizzato?
Tecnicamente poteva essere penalizzato.
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

 quello continuava a far finta di partire per poi inchiodare di nuovo.
In realtà ha fatto una sola "finta"...


 No comment sulle manovre di M$, come sempre
Anche perché non si capisce cosa ci sia da dire...


 Anche perché non si capisce cosa ci sia da dire...
L'andatura la faceva lui ed è stato lui ad inchiodare quasi fino a 
fermarsi in mezzo (sarà sceso fino a 30 km/h!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
Button è uscito ma tutti gli altri piloti hanno fatto fatica a evitare 
incidenti....
Secondo una nota legge dei tempi di reazione, se davanti c'è un forte 
rallentamento, in fondo c'è un sicuro tamponamento perchè i ritardi si 
accumulano.
Spiegatelo a M$ se ci riuscite.

 Spiegatelo a M$ se ci riuscite.
Forse dovresti a questo spiegare a chi segue che se ci sono problemi di
tempi di reazione, stiano più lontani uno dall'altro....
-- 
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 Montoya, cazzi loro.
O come Schumacher a Spa!!!!! ;-)))
Ciaooooo.


Spiegatelo a M$ se ci riuscite.
Scusa un attimo...sei in testa con X secondi di vantaggio sul secondo,
succede qualcosa e entra la safety car, il gruppo viene ricompattato,
cosi' se per esempio eri partito piu' scarico di benzina per cercare
il gap nella prima parte e magari fare una sosta in meno spesso sei
fregato e devi ricominciare da capo...in pratica per chi e' in testa
la SC rappresenta SOLO svantaggi. L' unico vantaggio che ha il primo
in regime di SC e' di poter stabilire LUI quale sia l' andatura, in
barba a quello che succede dietro...se otlre a perdersi 10 secondi di
vantaggio deve anche stare a pensare che dietro puo' esserci un
coglione che va a tamponare per una somma di tempi di reazione...beh,
siamo arrivati.
Che stiano piu' distanziati, quelli dietro...
ciao
ale

 Spiegatelo a M$ se ci riuscite.
Invece credo che bisognerebbe spiegarlo a chi segue ... e visto che ci siamo
anche a te: chi sta davanti ha il diritto di fare cio che vuole, chi sta
dietro deve adeguarsi.


 others have to adjust to whatever the leader is doing but
GIa'. Button se le ricorda bene, stronzate del genere...
-- 
Obelix@home

 ah già, ero a Monza per il mondiale SBK... 
Com'e' andata??
Obelix che maledice ancora la RAI..

 stiano piů lontani uno dall'altro....
Ti ricordo che *non puoi* star lontano piu' di tanto, per 
regolamento... 
 
-- 
Obelix@home

 Stronzate, chi č in testa ha tutto il dirtto di dettare l'andatura, e l
Ne ha talmente tanto diritto, che immediatamente dopo hanno fatto una 
norma che indicasse i diritti che puo' o meno avere...
Ma si sa, il prosciutto...
-- 
Obelix@home

 regolamento...
Mi pare che sia non più di 5 "lunghezze di macchina" che penso sia
sufficiente per capire cosa fa quello davanti :-))))


 Com'e' andata??
Molto molto bene, se non fosse che Xaus sabato m'ha fatto venire una leggera
strizza quando è rimasto a terra incosciente in Ascari.
Cmq è un grande!!!
Nel complesso il week-end è stato mooolto interessante!!!
Ciao.


 strizza quando è rimasto a terra incosciente in Ascari.
OT che padellata che ha preso, gli hanno messo pure 6 punti nell'inguine,
eri nei paraggi???
ha centrato una moto ferma giusto?
ciaooooooo
JJK

 Obelix che maledice ancora la RAI..
e jj a casa a piedi :-((((
catrojazzacaneporco!
CiaoooJJK

 JJK
Sě, ero all'uscita dell'Ascari e ho visto la scena... spero che sia stata la
prima e l'ultima volta.
Pochi secondi prima era caduto Ivan Clementi senza farsi niente, ma la sua
Kawasaki č rimasta in mezzo alla pista... Xaus č arrivato sparato dietro ad
un altro pilota, ha visto all'ultimo la moto di Clementi e appena ha pinzato
forte č volato in terra proprio addosso alla Kawasaki; un minuto senza
conoscenza e poi per fortuna č andata bene. Amen.


 CiaoooJJK
E' un gergo che utilizzate spesso lì al nord, oppure è un'invenzione tua per
l'occasione? perché già ho qualche difficoltà a leggerlo, figuriamoci a
dirlo!
Lucia

 dirlo!
Per rispetto a tutti i più sensibili, mi sono fermato qui nell'evoluzione di
qualcosa che in qualche forma esiste già, potevo riempire due pagine di
imprecazioni...ma mi sono limitato,
Comunque, non è strettamente nordico... anzi
Ciaoooooooo
JJK

 sufficiente per capire cosa fa quello davanti :-))))
5 lunghezze macchina a 200 all'ora non sono poi granche, a meno che 
non abbiano allungato le macchine  :-)))
-- 
Obelix@home

 perché già ho qualche difficoltà a leggerlo, figuriamoci a dirlo!
E' gergo nordico stretto, ma ti assicuro che lo si dice d'un fiato 
(oddio, pero' ti devono fregare l'Honda, altrimenti non e' cosi' 
facile..)
-- 
Obelix@home

 segue.
Forse ... ma solo perche' la F1 e' uno strano ambiente. Nelle altre formule
prima delle partenze lanciate bisogna procedere regolarmente, altro che
frenare di colpo.
Ciao,
Luca