Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma.....

il party mode è stato tolto già a Spa o no?
S

 S
 
no

Alla meteora cosa cambia?

 Alla meteora cosa cambia?
 
niente, ormai le irregolarità sono altrove

 
Anche il tuo Ocon (se non sbaglio) non sembra un fulmine rispetto a 
Ricciardo....
S

A Ocon non hanno dato le chiavi di una leggenda 
 


 
Perché invece a Leclerc sì? L'anno scorso quando aveva abbastanza cavalli,
 la meteora ha tenuto dietro il più grande pilota di tutti i tempi senza
 troppi problemi. 

 
Tu stai male.... ;-)
S

 On 30/08/20 08:35, dmc12 wrote:>A Ocon non hanno dato le chiavi di una leggenda >Perché invece a Leclerc sì? L'anno scorso quando aveva abbastanza cavalli, la meteora ha tenuto dietro il più grande pilota di tutti i tempi senza troppi problemi. 
 
"Aveva abbastanza cavalli" vince il premio modestia del mese
 (almeno). :-)))
-- 
 
 
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  (almeno). :-)))
 
erano abbastanza per lotare con la Mercedes di Hamilton. Pole con più 
di mezzo secondo di vantaggio non si sono viste

  (almeno). :-)))
 
Invece "è fisicamente impossibile andare più forte di noi per chiunque" tranne loro stessi un anno dopo, quale premio vince?
: D
 
 
m

 : D
 
Appena qualcuno lo afferma ci penso.

 di mezzo secondo di vantaggio non si sono viste
 
Parli sempre del 2019?
Tipo che so, Spa, CL 1'42"519 - LH 1'43"282? :-)
 

MaxBass #I-D +GTT ha pensato forte :

in effetti non me lo ricordavo. Mi ricordavo la gara dove quella 
differenza non si è vista

 
 
no, si richiesta di Honda la nuova regola è stata posticipata a Monza
 

 Appena qualcuno lo afferma ci penso.
 
Allora ci dovevi pensare qualche mese fa.
 
-- 
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 Allora ci dovevi pensare qualche mese fa.
 
Devo essermi distratto allora: me lo ricordi tu, un virgolettato in un qualsiasi articolo di una qualsiasi testata (che non sia zerohedge possibilmente) qualsiasi va bene, chi abbia affermato "è fisicamente impossibile andare più forte di noi per chiunque"?

 impossibile andare più forte di noi per chiunque"?
 
Quel virgolettato non esiste, perche' ha detto la stessa cosa ma in chiave 
diversa: "siamo tutti al limite, ed e' inspiegabile come la Ferrari riesca 
ad andare oltre quel limite".
Limite tranquillamente sforato quest'anno pero', da loro in primis.
Ma ci sta, l' uber Intelligenz tetesca se ne batte la ciolla della fisica!



E' comunque incomprensibile. In qualifica, vedi mio post apposito, con 
video comparativa. In gara, 1" 3/10 più lenta dell'anno scorso. Per non 
parlare dei quasi 11" di pit stop a Leclerc e del "rifornimento aria 
compressa" fatto al secondo pit stop, sempre a Leclerc.
 
Al minimo, mi viene da pensare che l'intera squadra rema contro qualcosa 
o qualcuno. E non è detto che si tratti di Leclerc.
 
Sono talmente perplesso che penso che l'unica spiegazione razionale sia: 
danneggiare apposta Leclerc perché il suo manager vada a piangere da 
papà, perché allenti la pressione sul collo della Ferrari. Altrimenti, 
una collezione così ampia, in una sola gara, di errori marchiani, ha 
un'unica spiegazione razionale alternativa: sono mesi che nessuno viene 
pagato!!! Boooohhhhh....
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 Ma ci sta, l' uber Intelligenz tetesca se ne batte la ciolla della fisica!
 
Anche quella giapponese evidentemente.
E pure quella francese pare non interessarsene troppo.

 
Effettivamente girano sempre a meno di un secondo in pole e mezzo 
secondo in gara......
Dev'essere proprio così.
;-)
S

 secondo in gara......
 
E anche abbastanza meno di mezzo secondo in gara visto che dopo 7 gare gli è ancora davanti in classifica.
 
Certo... Se il distacco al km, come nel caso di Renault, è meno a Spa che a Budapest dev'essere un problema di violazione della fisica della PU...

E pure quella francese pare non interessarsene troppo.
 
Probabilmente nessuna pu è perfettamente regolare, perché un trick
 introvabile che comporta di passare da fare pole a ripetizione, a faticare
 a superare il q1, mi sembra che abbia più a che fare con il normale
 funzionamento della pu.

 Probabilmente nessuna pu è perfettamente regolare
 
E chi può dirlo. Ufficialmente lo sono tutte...

 Chiamasi evoluzione.
 
Eccerto, loro si "evolvono", gli altri barano!
Come influencer ti confermo che vali un cazzo, sorry. :)


E chi può dirlo. Ufficialmente lo sono tutte...
 
C'è un serial killer americano,  Zodiac, attivo alla fine degli anni 60, che
 ha ucciso almeno 5 persone ed è sospettato almeno di un'altra trentina, che
 non è stato mai preso. Ufficialmente nessuno è colpevole di quegli omicidi.
 Intanto la gente è morta. 

 Come influencer ti confermo che vali un cazzo, sorry. :)
 
E per fortuna visti gli esempi da una parte e che non è il mio scopo nella vita dall'altra.

  Intanto la gente è morta.
 
E quindi? Se la causa di morte non è naturale è ovvio che qualcuno li abbia fatti fuori. Dici, parafrasando Slang, che posso serenamente accusare te di quegli omicidi?


Potresti, ma sono nato poco dopo la fine degli anni 60

 Potresti, ma sono nato poco dopo la fine degli anni 60
 
Ocio eh, che se firma la denuncia con le lettere TW, tu finisci 
direttamente sulla sedia elettrica!
Senza processo!
O, perlomeno, senza sentenza.
S

 O stai per caso dicendo che 20 CV in più da un anno all'altro in presenza di un nuovo motore, dei normali progressi di carburanti, lubrificanti ecc. ecc. richiede barare?
 
 
Nel momento in cui tre motoristi su quattro subiscono una perdita di 
prestazioni a causa delle nuove regole ed uno invece le  aumenta (è 
tutto da vedere se son solo 20 CV), il dubbio che c'è chi sta barando è 
non solo legittimo ma ragionevole.
 
Soprattutto a fronte di quello che pochi mesi prima ha detto il team 
principal del motorista. Cioè che arrivati a questo punto di rendimenti, 
  improvvisi sensibili incrementi di prestazioni sono più che sospetti.
 
 

   improvvisi sensibili incrementi di prestazioni sono più che sospetti.
 
Di nuovo: basta presentarsi con dati in mano in via ufficiale o sussurando all'orecchio...

 
 
Non me ne frega un cazzo del presentarsi con i dati in mano in via 
ufficiale ecc. ecc. non credo ad un cazzo di quello che avviene in via 
ufficiale in F1, ricordiamoci il "queste cose le dobbiamo discutere in 
privato" di Toto Wolff.
 
E non ho niente da difendere o offendere, mi basta guardare quello che 
succede e fare due conti, due ragionamenti elementari.

Di nuovo: basta presentarsi con dati in mano in via ufficiale o sussurando all'orecchio...
 
Facilissimo, che ci vuole

 sussurando all'orecchio...
 
Quindi direi che in italia l'evasione non esiste.
Ne hai le prove? Presentati in agenzia delle entrate ... 
: )
 
m


Lol

 ufficiale ecc. ecc. 
 
Non a caso ho aggiunto anche "o sussurrando all'orecchio".
Evidentemente in mano nessuno ha proprio nulla visto che manco questa strada riescono a battere...

 Si il dubbio. È ovvio che c'era. Il dubbio (ragionevole) è che c'è ancora. 
 
Darsi da fare a trovare la gola profonda (reprise) visto che a quanto pare i tabulati telemetrici, GPS e 'stigrancazzi non bastano.

 Ne hai le prove? Presentati in agenzia delle entrate ... 
 
Agenzia delle entrate che ha prove per 5-7-10 e non per 150 (che diventerebbero 45, stima prudenziale) evidentemente.
 
10 su 45 è vicino a 1/4, quindi più o meno la percentuale dei beccati in F1. 
Ottima similitudine.
:-D

 Evidentemente in mano nessuno ha proprio nulla visto che manco questa strada riescono a battere...
 
Oppure manca la gola profonda.


Oppure far modificare le regole

 Oppure manca la gola profonda.
 
Non solo evidentemente come si può leggere sopra.

 Non solo evidentemente come si può leggere sopra.
 
Quindi(tm) il "pattern anomalo" è che accelerava di più del benchmark che è stato stabilito essere il letto di Procuste della attuale Formula 1.
Benchmarl che tra l'altro scopriamo essere stata "underperformante".
: DDDD
Giuro, muoio...
 
m

 Quindi(tm) il "pattern anomalo" è che accelerava di più del benchmark che è stato stabilito essere il letto di Procuste della attuale Formula 1.
 
Sì, quello della fisica, più o meno. :-)