Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gara noiosa

In questa gara noiosa bisogna fare i complimenti
a MH ed alla McLaren, erano un gradino più su.
Spero che in altre piste la situazione cambi altrimenti
son c@@@i.
Si è rivista per l'ennesima volta la differenza fra le
prime e le seconde guide.
Nota a margine: avete notato come DC uscendo dal
pit ha allargato per cercare di ostacolare MS?
Maury

E' vero che bisogna fare i complimenti ad Hakkinen, che ha fatto
una cosa sola ma bene: una partenza notevole, mentre Schumi ha
ancora una volta dimostrato che le partenze non sono il suo
forte (poi bisogna vedere se la colpa sia sua o del controllo
elettronico della frizione Ferrari, come è stato adombrato da
Giorgio Piola).
Cmq una cosa: ha senso fare dei GP su circuiti dove non può
superare? Che palle! W Hockeneim,Monza,Spa,
Silverstone....abbiamo tutti visto che differenza di spettacolo
a seconda del circuito....
j
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Ma guarda che strano....... mi viene in mente una stessa scena... solo
che chi stava uscendo dai box era Scemmy.......................... non
mi ricordo con chi l'ha fatto però.................



Credo proprio che se al posto di MH ci fosse stato MS davanti a tutti per
molti di voi non sarebbe stata una "gara noiosa" ma una bellissima cavalcata
vittoriosa.
Ciao   Roby

 elettronico della frizione Ferrari,
La seconda che hai detto.
Maury

 >


 >


 wrote in message
8n8k7o$t72$1...@sirmdpsin16.inwind.it...


 wrote in message 8n965e$49m$1...@nslave2.tin.it...


E allora se ne deduce da questa affermazione che Schumi non ha fatto una
scorrettezza (attenzione: io sono il primo a dirlo e se fosse stato per me
si sarebbe beccato anche qualche gp di squalifica per l'anno dopo, altro che
toglierli i punti!!) a Jerez'97....non ha buttato fuori nessuno!
Penso che non sia cosě importante il risultato in questi casi per giudicare
se un pilota ha fatto una manovra pericolosa!

 anche Coulthard!
scontato con la massima regolarità e sportività...

 vittoriosa.
Sicuramente non io, quando in una gara non succede
nulla e dura 1 ora e 3/4 sfido chiunque a dire che non
è stata una palla.
Maury

 mi ricordo con chi l'ha fatto però.................
Forse vuoi dire quella con JV?
Ah no, era JV che usciva dal box in mezzo alla
pista...
Maury

 in Giappone '97. Strano che questa non venga citata...
Ohhhh, ma se tu avessi letto qualche post della settimana scorsa la
citazione di villeneuve è saltata fuori, sembra che quello che fa il
canadese (anzi ha fatto piu' di 2 anni fa ! ) sia il costante punto di
riferimento di ogni schumacheriano convinto :-j .... mi chiedo solo perchè
TU l'hai citato visto che i 2 protagonisti in questione sono solo Coulthard
e Schumacher , riuscite a fare dei commenti parlando solo di loro 2 ?

Ti giuro ke nn mi ricordo con chi l'ha fatto.. di certo contro un pilota
foorte... =)


A parte il fatto che è il contrario (ossia quello che fa il tedesco è il
punto di riferimento per ognuno, prima di tutto proprio Jacques Villeneuve
in persona). In ogni caso non sono stato io a citare per primo un episodio
di 2 anni fa: io ho solo risposto a quello che si è detto riguardo
all'uscita dai box di Schumacher in Canada, dicendo che in quel caso è stato
penalizzato. Cito episodi che riguardano Villeneuve proprio perchè il
canadese è sempre il primo ad aprire bocca su quello che fa Michael e cerco
di far notare come certe manovre le fa anche lui. Poi io non ci trovo niente
di strano in tutto ciò: alcune vanno penalizzate, altre no; non penso
proprio che ci fossero bisogno di penalizzare Villeneuve per quell'uscita
dai box. Anzi, in molti casi aprezzo molto il modo di correre aggressivo di
Jacques.
Quello che non mi va giu è che lui sembri il paladino della giustizia, il
difensore dei deboli. Solo per questo ho citato quell'episodio.
Sicuramente sarà stata citata l'uscita di Villeneuve in Giappone ed io non
ho letto il messaggio, ma non vedo cosa centri in questo caso?!

forse perchč villeneuve non ha buttao fuori nessuno??
La sanzione non dovrebbe dipendere dall'esito della manovra, ma
dall'intenzione, cioe' dal solo fatto di 'averci provato'

 dall'intenzione, cioe' dal solo fatto di 'averci provato'
pienamente d'accordo , ma i processi alle intenzioni non sono mai facili da
gestire : bisogna fare attenzione tra un'intenzione provocatoria ,
un'intenzione antisportiva poi concretizzata o al contrario un cambio di
intenzioni all'ultimo istante per evitare pasticci,  ci sono atti
intimidatori che non creano nessun danno e che anzi mettono le cose in
chiaro.

 ha scritto nel messaggio
8ngj5g$9ca$3...@nslave1.tin.it...

Secondo te, quella di JV, a che categoria apparteneva?

 chiaro.
Povero specchio si sta rigando tutto :-(((
Per la cronaca che tipo di manovra era secondo te quella di JV?
1-intenzione antisportiva concretizzata
2-intenzione provocatoria (che cazzo vorrà dire in F1 lo sai solo te)
3-Cambio di intenzioni all'ultimo istante per evitare pasticci (ROTFL)
4-Varie ed eventuali
Il tuttosenza contare che non sarebbe stato affatto
un processo alle intenzioni ma ad una manovra evidentemene
scorretta a prescindere dalle intenzioni di JV

 Povero specchio si sta rigando tutto :-(((
povere le tue orecchie, mi dispiace solo per questo , visto che il rumore
delle rigature io non lo sento :-)
Intanto ho parlato di processi alle intenzioni , che mi risulta si facciano
sempre , e non solo nel campo della f1 , infatti il tono del mio discorso
era moooooolto piu' generale di quello che avete capito, ed è stato un mio
errore visto che siamo qui a parlare solo di f1 .
Applicando il mio discorso alle intenzioni ( le manovre sono un'altra cosa :
dire l' intenzione di un sorpasso è diverso da dire la manovra di sorpasso ,
dire l'intenzione di buttare fuori pista qualcuno, è diverso dalla manovra
con cui uno butta fuori qualcuno , per es.) di JV ribadisco che avrebbe
potuto combinare davvero un disastro se avesse voluto , avrebbe potuto
sbattare fuori schumacher , sempre se avesse voluto , sia in partenza sia
all'uscita dai box  bollandolo come un normale incidente in gara, tanto la
squalifica la beccava lo stesso , se avesse voluto avrebbe potuto
concretizzare davvero una tattica antisportiva e regolare un mondiale in
malo modo .... ma non è stato così . Voi dite per la bravura di Schumacher
ad evitare il contatto (eh di esperienza ne doveva aver pur fatta il tedesco
in quasi 7 anni di f1 ) , d'accordo, ma io penso che JV si è lucidamente
fermato in tempo prima di fare un grave errore e se così non fosse stato
adesso (a distanza di quasi 3 anni) tutti parleremmo ancora di quel episodio
deplorevole per cui JV a suzuka 97 ha buttato fuori MS.

chiaro.
In teoria e' giusto, ma proprio in questo senso il voler 'punire' (per
quanto con una sanzione piu' che altro simbolica) Schumacher aveva
poco senso : la reale punizione era consistita, oltre che nel mondiale
perso, nella figuraccia in diretta rimediata in tutto il mondo. Se con
quella manovra avesse vinto il titolo, dubito che sarebbe stato messo
fuori classifica.
Il problema della manovra di Villeneuve oltre che nella pericolosita',
sta nel fatto che lui correva subjudice. Cosa sarebbe accaduto se il
mondiale fosse stato deciso anche grazie ad una manovra azzardata
commessa da un pilota che in teoria poteva anche non esserci, e che
secondo la FIA la settimana dopo, effettivamente in pista non doveva
esserci ?

 esserci ?
C'è voluta quella settimana di troppo alla Fia per decidere , una settimana
cruciale direi per un pilota che si stava giocando il titolo (e la testa
della classifica piloti che infatti ha perso per un punto) e impedendo alla
williams di fare appello .
Ripeto a mio avviso il fatto di correre subjudice deve aver ''ispirato''
negativamente villeneuve e avrebbe potuto arrivare a fare una manovra
dannosa , ma si è fermato in tempo .

tempi ristretti .
Ci vorrebbe uan federazione che decide. Ma decisioni e soldi di solito
vanno in due direzioni differenti....
Obelix