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Titolo: tutto ieri e stamattina a dire Rosberg

"qui ha una marcia in più" e Hamilton a fare continuamente errori
 (come in Canada) ma quando conta Ham è davanti (e stavolta solo
 nel Q3)
 
 
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comunque questa pista la soffre............non sembra a suo agio........
 

Cube <o...@sbo.ra> ha scritto:
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vero, e se ci ha fatto la pole..
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La soffre come molte altre piste, perchè, fortunatamente per noi 
spettatori, è sempre al limite. E se vai sempre al limite puoi fare 
decine di errori, ma anche 45 pole. A 20 da Senna e a 23 da Schumi.
 
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  nel Q3)
 
Leggendario Capelli che stava arrampicandosi ancora una volta sulla cagata che "eeeh Nico più concentrato, mentre Lewis come sapete è più aggressivo, aggredisce di più la...traiettoria!".
Poi si rende conto di aver detto un'immensa cretinata senza senso e prova a metterci una pezza "ah ma Hamilton è molto esperto anche lui, è campione del mondo e ha fatto un sacco di km..." che non si sa cosa debba azzeccare con il fatto di andare più o meno veloce qui, ma pazienza.
Il clou arriva quando gli chiedono "chi farà la pole", e lui bello convinto spara addirittura i primi 3:
1° Nico
2° Vettel
3° Hamilton
 
Complimenti! :DDDDDDDDDDDDDD
(poi però almeno l'ha ammesso anche lui che non ci aveva capito un cazzo...)


ma ha toppato la partenza alla grande...........non parliamo poi 
dell'uscita box con relativa penalizzazione.....che vada forte 
dappertutto non e' un mistero, ma trovami anche tra i grandi del passato 
se almeno una o due piste del mondiale non piacevano affatto
 

 ma ha toppato la partenza alla grande...
 
Che è il peccato originale della domenica di LH.
Ma di questo non credo si possa dare la colpa alla pista.


questo e' vero, ma le condizioni climatiche non erano il massimo 
(asfalto troppo freddo) e queste gomme lavorano bene con il caldo, sia 
ciaro che le condizioni valgono per tutti ed e' evidente che nico ha 
trovato un assetto migliore. Comunque sempre un secondo posto che a 
questo punto gli vale quasi una vittoria visto la penalizzazione.

Mah, non è che sia arrivato primo e abbia perso la gara per la penalizzazione; semmai è molto probabile che dopo la penalizzazione abbia detto "sai che c'è? Che oggi mi prendo i miei 18 punti senza stare tanto a sbattermi che qui senza un vantaggio sensibile non si sorpassa".
Secondo posto, amen. Ci sta una gara "normale" una volta all'anno.
Tanto sa che il titolo non può perderlo.

 questo punto gli vale quasi una vittoria visto la penalizzazione.
 
Mmmmmm... Mica tanto.
Se guidi una Mercedes oggi secondo vuol dire sconfitta...
Speravo che la Ferrari fosse in grado di mettere i bastoni tra le ruote ogni tanto, ma di nuovo siamo in condizioni di lotta a 2. Proprio quello che volevo evitare a inizio anno...

 Tanto sa che il titolo non può perderlo.
 
Cazzo peter, sento mezzo  ng che si smarrona le balle a due mani..
: DDDDDDDDDDD
 
 
m
 
 
-- 
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -

 : DDDDDDDDDDD
 
Mezzo non credo, anzi, ma qualcuno di sicuro...
Specie visto che si sta di nuovo concretizzando lo scenario di lotta ristretta a 2 soli, che era esattamente quello che speravo di evitare...
Guarda caso da quando è così, senza possibilità di alternativa, i 2 Merc si son divisi le vittorie (sì perchè classifica a parte non conto Monaco come vittoria di NR...).