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Titolo: Jaguar in recupero!

oltre alle ottime posizioni di arrivo (7 e 8) devo dire che hanno
fatto dei tempi sul giro di tutto rispetto del "gruppetto degli
inseguitori"). Irvine andava anche più veloce di Sato, lo stava per
superare
stranissimo poi il fumo che usciva dalla monoposto di Irvine, ormai
ero convinto che il ritiro fosse questione di metri :)

ero convinto che il ritiro fosse questione di metri :)
mah dai l'affidabilità se non altro è buona, l'importante è che non si
ritirino quando sono a punti :-)

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Se penso che nel 2000 Irvine si qualificava sempre attorno la 7 posizione mi
mangio le mani....xchè allora era l'affidabilità che mancava :-(
Cmq non cantante vittoria: parliamo di un circuito in cui le Michel hanno
sbancato. La F2002 avrebbe dovuto dare 1 secondo agli altri se avesse avuto
quelle gomme...secondo me il migliramente in jaguar non c'è stato...o se c'è
stato è stato minimo. (bisogna dire che cmq il distacco con la Minardi che
ha anche le Michelin è cambiato molto...ma dobbiamo anche dire che la coppia
piloti della Jaguar non ha niente a che fare con quella Minardi...col tutto
il rispetto pr Webber che è ottimo ma manca di esperienza...).
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<< Pierottolo® >>
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esperienza...).
Yoong è una mezza sega dai... cmq i piloti Jaguar e soprattutto Irvine
non hanno niente da invidiare a nessuno

 non hanno niente da invidiare a nessuno
Irvine lo vedo sprecato :-( Con questa R3 non si trova proprio sta facendo
una fatica boia :-(
De la Rosa invece si trova bene. Forse perchè De La Rosa una vettura decente
non l'ha mai guidata ihihih ;-P
Cmq i piloti Jaguar sono ottimi davvero, Irvine è sprecato là, ed è
umiliante davvero per lui (non oso parlare di un Villeneuve o di un Panis
alla BAR che siamo sempre là :-(  ), De La Rosa si sta rivelando molto
forte, ma già lo si era sempre visto.


rivelando molto forte, ma già lo si era sempre visto.
De la Rosa è bravissimo ma Irvine è cmq più veloce si sa... cmq è un
peccato che gente come Irvine e Villeneuve tanto per dirne due siano
confinati in team di secondo piano quando c'è gente che può godere di
macchine come la bmw, la ferrari e la mcl.sto parlando di Barrico, R$
e Raikkonen, quest'ultimo è probabilmente molto veloce ma è giovane,
poteva tranquillamente farsi ancora qualche anno di gavetta. btw, per
lo stesso motivo non credo che Massa arriverà in Ferrari il prossimo
anno, è troppo giovane e ha bisogno di fare esperienza, in Ferrari non
prenderanno mai un pilota così, magari tra qualche stagione ... :-)

 prenderanno mai un pilota così, magari tra qualche stagione ... :-)
Si parla di massa ok...anche a me sembra del tutto impossibile. Ma se è vero
che la Ferrari mandi via Barrichello (o se ne va lui...xchè alla fin fine
poi succede sempre così) chi potrebbe arrivare secondo voi? Escludiamo i
piloti italiani verso c'è sempre una certa ostilità (teste di *****!! ;-PP)
Ci mettiamo Villeneuve? eheh! Montoya? R.Schumy (così facciamoi il team al
completo ;-P), poi di esperti ci sarebbe un grande Panis, che anche lui
soffre nelle retrovie, ambiente che non merita.
Se no ci sarebbero quelli "+ recenti" ma che hanno dimostrato di essere
bravi...De La Rosa, Button, Heidfield...
Io non ce ne vedo nemmeno uno di loro.
Per la cronaca: ho lasciato fuori Irvine ovviamente ;-))))) Vi immaginate
ritorna in Ferrari? Ehehe! Dovrebbero pagarlo + di Schumacher per
convincerlo ;-P
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 ridicolo.
Diciamo che era nel pallone piu' totale : ha sbattuto in prova, e in gara
prima e' partito male, rimanendo dietro Panis con la Prost (mi pare), e
rischiando di venire doppiato dal pilota a cui doveva stare davanti o
almeno abbastanza vicino....

del collaudatore.
si scriveva, bisogna poi vedere se era vero. se lo hanno tenuto per 4
anni non ti sembra che ci fosse un motivo? se era come dici tu tanto
scarso potevano mandarlo via subito no?
poi sorvoliamo sulla questione gomme e sulla stronzaggine di Todt che
è chiaramente un leccaculo (di M$ naturalmente).
la Ferrari aveva chiaramente la possibilità di vincere il mondiale con
Irvine e dimostrare che non aveva bisogno del pilota migliore per
vincere il mondiale, invece continua da anni questa sudditanza nei
confronti di M$ che dovrebbe finire al più presto!

 sudditanza nei confronti di M$ che dovrebbe finire al più presto!
Intanto Irvine ha perso il mondiale in pista perche' e' andato piu' piano
dell'avversario, quindi questo chiuderebbe gia' il discorso. Inoltre, i
suicidi di squadra McLaren erano molto legati all'assenza di MSc, tanto
e' vero, come ho gia' scritto, che anche HHF rientro' in lotta per il
titolo.
Che poi avere un solo pilota di primo piano e un secondo "servo" non sia
una mossa intelligente se ne puo' parlare ed e' quasi sicuramente vero,
pero' non credo proprio che una Ferrari con 2 Irvine nel 99 si sarebbe
giocata il titolo...