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Titolo: George Russel primo nelle FP1

Su un'auto praticamente sconosciuta. Ok, sono le FP1. Ok, il ragazzo ha 
dimostrato di avere talento, per il giro secco. Ok il maggiordomo finnico 
è una pietra di paragone imbarazzante. Ok, il circuito aiuta, dato che è 
poco sinuoso.
 
Ma gradirei un commento da parte dei tifosi di Lewis. Una spiegazione. 
Secondo voi Hamilton è ancora da considerare il GOAT (capra, ma anche 
Greatest Of All Times)?
 
Lo ritengo un più che ottimo pilota, un campione. Ma, per me, il GOAT 
rimane un altro.
Dal minuto 19:25: 
https://www.youtube.com/watch?v=6bvmVqIMY5o
 
E dal video si capisce anche perché. Campione in pista e campione nella 
vita. Altro che magliettina "stop racism" e mettersi in ginocchio...
 
Eventualmente, valuterei uno come Lauda (coraggio e raziocinio, uno che 
ha fatto scuola, beccandosi del "ragioniere" in un ambiente di ricchi e 
viziati playboy) o andando nel passato i grandi come Fangio, Ascari. 
Insomma, gente che per il motorsport ha rappresentato una pietra miliare, 
l'inizio di un nuovo approccio, per i piloti.
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 Su un'auto praticamente sconosciuta. Ok, sono le FP1. Ok, il ragazzo ha dimostrato di avere talento, per il giro secco. Ok il maggiordomo finnico è una pietra di paragone imbarazzante. Ok, il circuito aiuta, dato che è poco sinuoso.Ma gradirei un commento da parte dei tifosi di Lewis. Una spiegazione. Secondo voi Hamilton è ancora da considerare il GOAT (capra, ma anche Greatest Of All Times)?Lo ritengo un più che ottimo pilota, un campione. Ma, per me, il GOAT rimane un altro.Dal minuto 19:25: 
https://www.youtube.com/watch?v=6bvmVqIMY5oE
 dal video si capisce anche perché. Campione in pista e campione nella vita. Altro che magliettina "stop racism" e mettersi in ginocchio...Eventualmente, valuterei uno come Lauda (coraggio e raziocinio, uno che ha fatto scuola, beccandosi del "ragioniere" in un ambiente di ricchi e viziati playboy) o andando nel passato i grandi come Fangio, Ascari. Insomma, gente che per il motorsport ha rappresentato una pietra miliare, l'inizio di un nuovo approccio, per i piloti.-- Ciao! Stefano
 
Hamilton commette pochissimi errori in gara e quando ne ha
 commessi, specie negli ultimi anni, sono sempre stati non
 irreparabili, altrimenti non avrebbe i primi due posti negli
 arrivi consecutivi a punti (48 e 33). Gli ultimi suoi 2ritiri
 sono stati, nell'ordine, Malesia 2016 (esplosione del motore,
 nuovo per altro) e Austria 2018 (guasto alla macchina).
 
Poi Russel è fortissimo e questo si sa, sarebbe bello che già
 l'anno prossimo corra in Mercedes con Hamilton.
 
Poi, vabbeh, Hamilton ti ha fatto saltare il fegato ma questo è un
 altro discorso..
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 Poi Russel è fortissimo 
 
azzz siamo già al "Russel è fortissimo" per giustificare un qualcosa che, se confermato sarebbe imbarazzante quanto Eddie Irvine Campione del Mondo che riporta il titolo a maranello dopo 20 anni..

  nuovo per altro) e Austria 2018 (guasto alla macchina).
 
Una considerazione generale.
Il fatto di commettere pochi errori dipende anche dal mezzo che guidi.
 
Se hai una macchina eccezionale puoi fare il miglior tempo del circuito 
senza forzare, e quindi rischiare di far errori, più di tanto.
Su una macchina inferiore solo per avvicinarti devi tirare alla morte 
col rischio di errori di farne molti.
 
Per questo sarebbe bello vedere due piloti talentuosi e forti nel medesimo team
 

 Il giorno venerdì 4 dicembre 2020 alle 16:49:45 UTC+1 Faso ha scritto:> Poi Russel è fortissimo azzz siamo già al "Russel è fortissimo"
 
Emh.. lo dico da quando correva in gp2, neh.
E se viene fisso alla Mercedes con Hamilton al posto di Bottas ne
 sarei felicissimo. Doppiette a gogo


  commessi, specie negli ultimi anni, sono sempre stati non irreparabili,
 
Preferisco interloquire seriamente. Ignoro il resto.
Hai ragione, è uno schiaccia sassi. Ma in questo è oggettivamente aiutato 
da un'auto che gli consente di competere solo con il proprio compagno di 
scuderia. Pressione psicologica pari a zero, insomma. Detto in modo un 
po' più tranchant: bella fatica, con una MB sotto il culo, non fare 
errori!
Ah, giusto per capire: Russell, considerando anche che ha il DAS, che per 
lui è un'autentica novità, quanti errori ha fatto, fra FP1 e 2?
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 medesimo team
 
Pare che a Toto non piaccia questo elemento... quindi, aspetta pure che 
la sveglia suoni... dopo esserti alzato, scoprirai che non succederà mai.
 
Se ti piace la cosa, accontentati della gara che ci sarà l'anno prossimo 
in Renault, gli unici ad avere 2 piloti forti in scuderia. Per la coppa 
di latta, temo...
 
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 Su un'auto praticamente sconosciuta. Ok, sono le FP1. Ok, il ragazzo ha dimostrato di avere talento, per il giro secco. Ok il maggiordomo finnico è una pietra di paragone imbarazzante. Ok, il circuito aiuta, dato che è poco sinuoso.Ma gradirei un commento da parte dei tifosi di Lewis. Una spiegazione. Secondo voi Hamilton è ancora da considerare il GOAT (capra, ma anche Greatest Of All Times)?Lo ritengo un più che ottimo pilota, un campione. Ma, per me, il GOAT rimane un altro.Dal minuto 19:25: 
https://www.youtube.com/watch?v=6bvmVqIMY5oE
 dal video si capisce anche perché. Campione in pista e campione nella vita. Altro che magliettina "stop racism" e mettersi in ginocchio...Eventualmente, valuterei uno come Lauda (coraggio e raziocinio, uno che ha fatto scuola, beccandosi del "ragioniere" in un ambiente di ricchi e viziati playboy) o andando nel passato i grandi come Fangio, Ascari. Insomma, gente che per il motorsport ha rappresentato una pietra miliare, l'inizio di un nuovo approccio, per i piloti.-- Ciao! Stefano
 
Si può commentare anche dopo le FP3 o a questo punto aspettiamo
 direttamente domenica sera?


MaxBass #I-D +GTT scriveva il 05/12/2020 :

direi che non serve nessuna autorità particolare né se vuoi scrivere né 
se non vuoi scrivere. Sono ormai diventate così poche le occasioni di 
parlare di qualcosa di nuovo che è meglio non farlo?


Ti leggo perché sei stato quotato da Despacito, caro MaxBass. Non so 
perché, ma taluni tuoi messaggi, su AIOE, non passano. Boh?
 
Con questa fondamentale limitazione (se non ti rispondo, non offenderti, 
aspetta che qualcuno quoti il tuo post...), ti leggo volentieri.
 
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 perché, ma taluni tuoi messaggi, su AIOE, non passano. Boh?
 
 
AIOE filtra alla radice i post provenienti dal server 
news.neodome.net
.
 
 


Ed allora non dovrei leggerlo mai, non in modo apparentemente casuale. 
No, ci dev'essere qualcosa, in alcuni suoi messaggi, che fa scattare 
qualche filtro. Ri-boh.
 
 
-- 
Ciao! Stefano

 qualche filtro. Ri-boh.
 
La maggioranza delle volte posta da google groups, allora lo vedi anche 
tu :-).