mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari a Porta a Porta: operazione immagine

Stasera c'è la Ferrari a Porta a Porta (dal Cardinal Vesponi) e fanno
un'incontro con la Nazionale di Calcio.
Ma che c'entra la Ferrari con la Nazionale di calcio?
Mi auguro di Cuore  che stà piazzata sia stata organizzata PRIMA dello show
Ferrari di Domenica scorsa.
Senno'?
Sennò è solo una squallida operazione di ripulitura d'immagine.
......Che fa incazzare perchè la Ferrari al momento attuale di Italiano ha
solo le manovalanze.


...la seconda che hai detto.... č stato fatto dopo, come avrai avuto
modo di sentire (monteprezzemolo incluso a bordo della sua maserati,
giŕ che c'era)

Ferrari di Domenica scorsa.
Non posso  spiegarti perche` lo so, ma so con assoluta certezza che
era stata organizzata prima.
Gabriele
Gabri, detto Mario... 
apga...@apattbi.com
 (take_away_ap)

"Gabriele , aka Mario" <see@end_of_the message.bye> ha scritto nel messaggio
news:AovoPDjn0mC71Sa=RaQQ1U...@4ax.com...
Presumo anch'io che la cosa fosse già nell'aria o in preaccordi prima del
fattaccio d'Austria.


 Ferrari di Domenica scorsa.
credo fosse registrata , visto che mandavano la pubblicita' da giorni da un
paio di giorni , cmq la devono aver registrata con piu' di una settimana di
anticipo, quindi sopo l'austria di sicuro.

 ha scritto nel messaggio
news:4JaG8.64438$CN3.2...@news2.tin.it...
Scusate il msg di prima è incomprensibile, mi correggo .
Credo fosse registrata , visto che mandavano la pubblicita' gia' da un  paio
di giorni .Cmq non devono aver registrato la trasmissione con piu' di una
settimana di
 anticipo, quindi la registrazione sara' avvenuta dopo il GP in Austria di
sicuro.

 Ferrari di Domenica scorsa.
Che io ricordi, la cosa fu annunciata al TG serale di domenica scorsa, la
sera del fattaccio, come edizione speciale.
Saluti.
--
----
§ - J'aime mieux les méchants que les imbéciles, parce qu'ils se reposent -
Alexandre Dumas figlio
----
                                       ^^SpAwN^^
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: 6 punti

Bisogna sorvolare sui thread che avete fatto in gara perchè sono un sequenza di gufate a Lewis che si dovrebbe solo pensare
 
Il responso è -6, con un totale che va a -18
 
Io ho ipotizzato -28 dopo questa doppia gara nel kartodromo Redbull. Quello che salta fuori, GPV, pioggia, cavallette, è tutto di guadagnato
Bene bene

dmc12 ha usato la sua tastiera per scrivere :

basta calare le aspettative... per l'ultima gara che prevedi? -27?
Magari poi finisce a -1. Sarebbe una grande soddisfazione!

 o ho ipotizzato -28 dopo questa doppia gara nel kartodromo Redbull.
 
 
Quella del kartodromo è fantastica, degna di te .-)
 
Un kartrodomo da 231 Km/h di media del giro veloce...
 
Scommetto che Barcellonac con media di venti chilometri orari in meno e 
più o meno della stessa lunghezza invece è una pista vera.  Almeno 
finché ci vince Hamilton. Diventerà kartodromo anche lei quando il 
nostro eroe vi perderà.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ralf scippato, Pablo pure...

Cioè, la penalità inflitta a Ralf è a dir poco scandalosa. E per favore, non
incominciamo con le storie tipo "ma il regolamento", ecc., perchè non mi
sembra il caso..grazie.
Montoya, poi è stato evidentemente boicottato dal team proprio nei momenti
chiave della propria gara. A chi dovesse insinuare che forse non aveva più
benzina, chiedo prima di analizzare i tempi dei pit stop..grazie.
E ultima questione..ma in f1 non si dovrebbe correre con le coperture
scanalate? :)
Bravo, comunque a Michael  che non ha sbagliato proprio nulla ;)
Un saluto a tutto il NG.
Fitti



La penalità si sarebbe potuta evitare, anche perchè non mi sembra che
i commissari utilizzino lo stesso metro per tutte le regole.
Comunque credo che MS avrebbe vinto comunque, visto com'erano i tempi
dopo il primo pit.
_________________________________________________________
Christian Salvaneschi
Casarza Ligure, Genova, Italy
e.mail: 
chrj...@inwind.it
 (remove 214 for email reply)
web: 
http://www.geocities.com/crjs214

 benzina, chiedo prima di analizzare i tempi dei pit stop..grazie.
Montoya oggi ha fatto una gara onesta ma incolore. Ralf ha dato l'anima ed è
sempre stato una spina nel fianco di Schummone ma Montoya non era in
giornata anche se è arrivato 2°. Al via poteva mettersi a fianco dell'Odioso
e stringerlo mentre lui stringeva suo fratello e non l'ha fatto.
Poi a parità di condizioni poteva e doveva attaccare l'Odioso e non lo ha
fatto. In pochi giri Ralf ha attaccato l'Odioso fratello. Montoya doveva
fare lo stesso ma invece non ha attaccato. Macchina differente? O è lui che
non la sa mettere a punto?
Comunque oggi a Montoya nessuno ha scippato nulla.
--
Saluti da Graziano®
         \ | /
       (@ @)
---o00-(_)-00o---
Web personale:
http://gmarcat.cjb.net
Fax: 02-70036928


 wrote in message
l1ccjt40vsk8mrrb0...@4ax.com...


 scanalate? :)
Se conoscessi l'e-mail del reparto corse Michelin, gli avrei forwardato
questo messaggio.
Saluti.
-
FoX VS© 27,115

 Saluti da GrazianoŽ


così difficile stare a destra all'uscita della pit lane?
E' così difficile entrare nella corsia box dove si può e non tagliando
cordoli che evidenziano UN OSTACOLO ORMAI PROSSIMO?
Se Ralf entrava particolarmente a manetta nella corsia box tamponava M$,
che ha per forza mollato il gas....
Non venite a raccontare storielle del tipo "li si può tagliare" perchè è
ovvio che sono nate e sono state approvate dai commissari (con il 100% dei
favorevoli) dalle 15.00 di ieri.
Meditate gente.....meditate....
--                                         
Ciao                                                         
 
Chicane    (21,80+)                 
DeLorean DMC-12 Dreamer 
Mika Hakkinen Fan

 sembra il caso..grazie.
e invece mi sembra proprio il caso.. le regole vanno rispettate..

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: domanda a tutti gli appassionati...

Domanda:
qual è la velocità di punta raggiunta da una
macchina nella storia della Formula 1?
David Coulthard (McLaren Mp4/14) Gp d'Italia'99?
MARK

Mark ha chiesto:

Se non ricordo male ha toccato i 362 km orari o giu di li'.
Ciao . Paolo
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bottas

Veramente scandaloso
Ha il secondo posto offerto su un piatto e da qualche gara ė sicuramente il peggiore dei primi 6
 
E dovrebbe competere con Lewis?


Di quelli attuali l'unico che potenzialmente può competere con LH è probabilmente Verstappen.
Su Vettel ormai sto perdendo le speranze: la testa è completamente andata, Baku, Silverstone, Singapore, una puttanata dietro l'altra. Sembra Gibernau o Stoner quando Rossi li faceva andare ai matti.
Bottas però almeno quando piove non finisce 7° come l'incapace che c'era prima di lui, mediamente è più veloce sul giro secco, e qui in Malesia l'anno scorso NR si era beccato 4 decimi con l'astronave. Bottas ne ha presi 2 in più ma con una macchina che non è altrettanto forte.
Non c'è paragone.

 probabilmente Verstappen.
 
in qualifica quest'anno ha massacrato Ricciardo, Ricciardo che comunque non
è in fenomeno sul giro veloce ma un mastino in gara (un po' come alonso).
 
 
 
 

L’incapace che c’era prima di Bottas te l’ha messo nel culo, pezzo di idiota

 
 
così forte, quello che c'era prima di bottas, che ha "vinto" un mondiale
con ben 6 punti di vantaggio nonostante 10 guasti a zero per il suo
compagno di squadra. Poi si è cacato sotto e se ne è andato in pensione, ah
no, ora fa il credibilissimo manager di Kubica.
 

Io non ho detto che sia forte, ma che l’incapace ve l’ha messo nel culo

 
 
per consolarvi delle 60 vittorie della Mercedes su 73 gare negli ultimi 4
anni vi basta poco....
 

Sembra stia rallentando per bloccare la rimonta di Vettel, a meno che 
non abbia qualche problema.
Secondo me ha sbagliato i tempi. Oggi la Mercedes non c'è. Al pitstop 
non credo che abbia chances di restare avanti.

Ahahaha
 
Grandissima gara
Si credeva un campione

 Si credeva un campione
 
Quello che doveva fare l'ha fatto. Ha costretto Vettel ad anticipare il 
cambio gomme con le soft e adesso non ne ha più

 Secondo me ha sbagliato i tempi. Oggi la Mercedes non c'è. 
 
Premesso che SV gli sarebbe passato sopra comunque, ma visto che SV non era rientrato a cambiare subito dopo LH farsi undercuttare è stato da enormi pirla.
Oltre ad una macchina non performante mi pare che anche ai box abbiano scambiato il caffè con la camomilla...

 ha scritto:

Non lo so se gli sarebbe passato sopra. Secondo me ha fatto il
 compito a metà. Ha costretto Vettel all'undercut e quindi alla
 fine non ne aveva più per attaccare  Ricciardo. Però, se avesse
 aumentato il ritmo per esser ancora davanti dopo il pit stop, non
 so se Vettel sarebbe riuscito a passare così facilmente.
-- 

  so se Vettel sarebbe riuscito a passare così facilmente.
 
Considerato quanti giri sul piede del 34" è riuscito a fare, roba che VB manco alla playstation non sarebbe stato un problema.
Ma di sicuro avrebbe perso tempo.

 Altrimenti non ci sarebbe stato bisogno dell'intervento "allarmato" dell'ing. via radio.
 
un allarme all'mgu-h
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Non diciamo stupidaggini

Scrivo questo post al di fuori degli argomenti proposti da Salvatore
"l'Avvocato" solo per fare un appello ai ferraristi o ai tifosi di Shumi
(come il sottoscritto).
Spero di cuore di non vedere polemiche circa il comportamento di Coulthard
che ha chiaramente e *giustamentente* coperto il compagno nel miglior e sano
spirito di squadra.
Non voglio sentir parlare di doppiaggi con bandiere gialle, dove le bandiere
salvavano i piloti da pericolose uscite sull' olio.
La vittoria di Mika e' stata cristallina e strameritata, grazie alla sua
tranquillita' ed al perfetto lavoro del team per la preparazione della
macchina. La cosa che piu' mi rattristerebbe e' sentire le cazzate di cui si
sono riempiti la bocca ultimamente gli anti-ferraristi-shumacheriani sulle
labbra dei compagni di tifo. Erano cazzate quelle e lo sarebbero le
eventuali nostre accuse.
Ciao
Paolo


wrote:
Paolo:
La differenza tra un tifoso ed un Signor Tifoso.
Ciao. 
Claudio.

 wrote:

E per quale motivo avremmo dovuto dire quello che affermi? Non siamo certo di
una sponda estremista, no?
Ciao.
Marco Iannello
ma...@flashnet.it

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ipse dixit. finirò la mia carriera in ferrari

 
http://www.formula1news.info/f1-alonso-finira-la-carriera-con-la-f
 
errari/
 
o
http://www.corrieredellosport.it/formula_1/ferrari/2013/04/21-3189
 
63/Alonso%3A+%C2%ABFerrari+team+unico,+finir%C3%B2+carriera+qui%C2
%BB?src=correlato
(aprile 2013)
 «La Ferrari è unica, la migliore squadra al mondo: qui si lotta
 sempre per obiettivi molto alti e c'è una grande pressione.
 Resterò di sicuro altri quattro o cinque anni qui, poi si vedrà
 ma non andrò altrove». Fernando Alonso giura fedeltà alla Ferrari
 in un'intervista a Sky Sport quando manca poco al via del Gp del
 

  ma non andrò altrove». 
 
Questa fa il paio con il non aver intenzione di arrivare a 30 anni in F1.
Secondo me se smette di fare il pilota ha davanti sconfinate praterie per diventare un politico italiano di successo...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: reclamo accolto

Ciao amici,
ho problemi nella trasmissione, ma spero che vi giunga il messaggio:
il reclamo della Ferrari è stato accolto. Trezo pedale fuorilegge, ma
le MCL sono comunque imprendibili. Hakkinen e Coulthard hanno dominato
la prima parte delle prove libere del sabato. Fra poco inizierà la
seconda parte. Spero che il messaggio giunga a destinazione
Gianfranco


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: L'antecedente

Pensavo, visto che Schumacher e' rimasto come si dice dietro a Mr bean
per 1,5 giri questo potrebbe implicare che erano gia' passati nel giro
precedente nel tratto in cui poi c'e' stato il patatrac.
Sarebbe interessante se vero, a che velocita' e distanza tra loro sono
passati.
Non potrebbe darsi (ad esempio) che Schummy essendo gia' passato la'
con Mr. bean dietro avesse preso le misure ?
E che poi sia rimasto spiazzato dal differente comportanto al giro
successivo ?
--
Ciao !
Gabriele Bergamini.
<Membro della lega per la vivisezione di Giovanna Amati>
Favourite driver : Michael Schumacher aka Schummy 
Favourite F1 team: Ferrari
Always and only FERRARI !!

successivo ?
Ma dai, come fai ad essere cosi' sospettoso, era ecidente che DC
voleva fare un favorone a MS, poi lo avrebbe anche difeso da un'
eventuale rimonta di Hill, naturalmente.... ;-)
---------------------------------------------------------------------
Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"And all those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
---------------------------------------------------------------------

successivo ?
"Stern" (giornale tedesco ben conosciuto) ha riconosciuto la totale
ragione di Schumacher dopo aver riscontrato, dalle telemetrie esibite
dalla McLaren, che Coulthard stava viaggiando in quel punto a 175 Km/h
contro i 220 Km/h previsti normalmente.
Quindi la bellezza di 45 Km/h in meno! Complimenti. :-///
E finiamola di girare intorno ai fatti, Coulthard ha fatto una cosa
strana, anomala e certamente pericolosa, pensare che l'abbia fatta a
fin di bene è, quanto meno, "ridicolo"!
Ergo .... si è ritagliato un posto nella storia degli incidenti che
hanno deciso i Mondiali (sgratt, sgratt...) dopo Prost, Senna e
Schumacher.
         ~~~~~
       &(-O^O-)&
---oOOo---(_)-----------
|Saluti da "L'Avvocato"|
----------------oOOo----
        |_| |_|

|Saluti da "L'Avvocato"|
Questo è furto Avvocato. Lo sa? :)))))))
Saluti
Redbird ®
ICQ 17461378

hanno deciso i Mondiali (sgratt, sgratt...)
Ci deve essere una grossa eco qui .... si sente uno sgrat generale!
:-)) 
         Ciao
                 Tommy
Come sempre l'Avvocato si dimostra pacato ma deciso ... e condivido
sempre appieno le sue tesi. Ciao Salvatore.

Schumacher.
Forse e' l'unica maniera che ha per entrare nella storia della F.1...


Il Tue, 29 Sep 1998 20:30:23 GMT, «Babbo Buonino» ha scritto:
|Schumacher che guida la Mini Minor di Mr.Bean ?
|Naaah.
|E' inverosimile.
|
|Babbo Buonino (ride)         -={ E-mail: 
ernest...@iol.it
 }=-
|
|¤¤¤ Lo hai sempre sognato e adesso è nato: "it.sport.formula1.avvocato" ¤¤¤
ATTENZIONE !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Questo messaggio non è mio.
Diffido chiunque dall'usare nuovamente il mio nick e la mia e-mail.
Altrimenti sarò costretto ad adire le vie legali.
Babbo Buonino (arrabbiato)   -={ E-mail: 
ernest...@iol.it
 }=-
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: parte bene.

http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/2014/fotogallery/1003163/ferrari-falsa-partenza.shtml
 
e' l'anno buono 
http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/2014/articoli/1025309/f1-a-jerez-la-ferrari-di-raikkonen-160-si-ferma-al-primo-giro-160-.shtml
 


anche questo è già in forma
 
http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/2014/fotogallery/1003169/test-jerez-lo-schianto-di-hamilton.shtml
 

 anche questo è già in forma
 
Quest_A_, per la precisione, visto che è stata la rottura dei supporti dell'ala anteriore a causare l'incidente e non viceversa.


bene bene, bisogna solo rodare un po' i motori e poi si parte

Il giorno martedì 28 gennaio 2014 17:23:49 UTC+1, Cube ha scritto:
 
Comunque peggio della RBR (o della Renault in generale) non è partito nessuno visto che dopo 2 giorni e mezzo di test han fatto 11 giri...
 
Oggi fermo anche per FA, ma i motori Ferrari han raccolto 104 giri finora.
Il top spetta alla Mercedes a quota 160.
(dati quasi in diretta)
 
Tempi ridicoli fino a questo momento.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Domanda da ignorante

Ragazzi io seguo ''mediamente'' la Formula 1 ed ho visto che sono state
fatte modifiche sostianzali ai regolamenti. Volevo chiedere se grazie a
queste modifiche vengano favoriti maggiori e piu' spettacolari incidenti.
Grazie ciao



Speriamo proprio di no !!!!!
Cheer
Sergio
@@--sergiotro**REMOVE**@inwind.it--@@

 wrote:

no: è una domanda da stronzo, non da ignorante
ti auguro sinceramente di essere protagonista del prossimo
"spettacolare incidente", così forse capirai quanto è divertente!:(
Franz
#######################################################
Libertà è libertà di dire che due più due fa quattro;
se è data questa libertà, tutte le altre ne conseguono.
*******************************************************
ihgger #325
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
icq: 86827008

 queste modifiche vengano favoriti maggiori e piu' spettacolari incidenti.
Direi di no, se intendevi _gare_ piů spettacolari, č quello che un po'
tutti si augurano
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\           " I find your lack of faith disturbing "
 V_/_            Darth Vader, Star Wars : A New Hope

> > queste modifiche vengano favoriti maggiori e piu' spettacolari
incidenti.
sicuramente aiuteranno!!
non é questo lo scopo ma forse aiuteranno!!!
però che domanda del caxxo che hai fatto...
potevi girarla meglio tipo..
con le nuove regole sono favoriti duelli all'ultima staccata???

 ha scritto nel messaggio
news:Sg0W9.16867$YG2.4...@twister1.libero.it...

Si, praticamente si è deciso che prima della gara un commissario FIA vada a
svitare i bulloni dei pneumatici di tutte le monoposto, così sai che ridere
alla prima staccata!

La tv trasmetteva programmi demenziali, quando a un tratto le
trasmissioni si interruppero ed apparve Enzo
(
freddieme...@libero.it
) che pronunciava le seguenti, oscure,
parole:

Oddio... non so se questa domanda debba farmi ridere o piangere... nel
dubbio mi consolo pensando che avevi messo le mani avanti nel subject
--
P#R
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 ha scritto nel messaggio
news:Sg0W9.16867$YG2.4...@twister1.libero.it...

Esatto, tutte le squadre avranno 15 o 16 piloti di riserva, in modo da avere
il cambio quando gli altri diverrannomarmellata ... ma che cacchio di
domande fai????

queste modifiche vengano favoriti maggiori e piu' spettacolari incidenti.
ROTFL!!! 
Dai dimmi che sei un troll....non puoi esistere :-)))
"maggiori" e "più spettacolari"!! Non ghe credo....
Comunque, segui la Jaguar che non supera i crash test...
Simone
_______________________________________________________
 All resistance is futile ! Prepare to be assimilated !
  ( remove/togli 'FalselinK' to reply/per rispondere )

...così gli compriamo un bel mucchietto di gettoni per gli
autoscontri!!!
Dai Enzino, che così sfoghi i tuoi istinti omicidi...
Ciao!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Formula 1, GP Ungheria: Vettel stupisce Hamilton e prende al volo una mosca

Formula 1, GP Ungheria: Vettel stupisce Hamilton e prende al volo
 una mosca
http://go.squidapp.co/n/iHfksq8
 
 
-- 
Paolo Di Pietro
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 
Prendesse le pole positions od i punti di frenata sul bagnato, sto pirla!!
S
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bottas e qualifiche

Secondo me o fa la pole o sbatte, non ha nulla da perdere e tutto
 da guadagnare
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

-- 
 
E beh partire decimo a Montecarlo...

  da guadagnare
 
Io mi aspetto la pole di bottas.  E me la gioco anche :P
 
 


vedrai che bottas fa la pole. 
 
in compenso ham ha miglior passo gara, ma domenica non riuscirà a passare
bottas nell'unico pit stop, anche perché il muretto Mercedes congelerà
(giustamente) le posizioni facendo fare i pitstop in modo da non invertire
le posizioni
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Regolamento tecnico 2009

Sto dando un'occhio ai regolamenti per capire meglio quello che si
intende per semplificazione dell'aereodinamica e ho notato questa
differenza che mi pare importante....
Se capisco il tecnichese si abbassa (e non di poco) l'alettone
anteriore....
3.7 Front bodywork :
[2009]
3.7.1 All bodywork situated forward of a point lying 330mm behind the
front wheel centre line, and more than 250mm from the centre line of
the car, must be no less than 75mm and no more than 275mm above the
reference plane.
[2008]
3.7.1 All bodywork situated forward of a point lying 330mm behind the
front wheel centre line, and more than 250mm from the centre line of
the car, must be no less than 150mm and no more than 350mm above the
reference plane.

 anteriore....
č quello che speravo! L'alettone č stato alzato per ridurre le prestazioni, 
ma una monoposto da corsa con l'alettone alto nun se po' vedč... e inoltre 
hanno ottenuto il risultato di un netto alzamento di costi per studiare, 
costruire e sviluppare l'alettone anteriore, quando gli ingegneri hanno 
ideato
A prop., nel 2009 č permessa anche una regolazione elettrica dell'alettone 
anteriore da parte del pilota durante la guida! 

 anteriore da parte del pilota durante la guida!
si, decisamente un miglioramento regolamentare, questo qui. Dovrebbe
aiutare proprio in quei problemi d'aria sporca quando si è in scia
(assieme alle altre modifiche, stando a sentir parlare chi ne sa
qualcosa di piu :P)
Sarà comunque sia interessante vedere dove i vari team usciranno dopo
questo cambiamento regolamentare... Speriamo la ferrari non si stia
concentrando troppo su quest'anno...


comunque sul regolamento 2009 c'è una pagina intera sull'alettone
anteriore, in quello 2008 lo liquidava con una decina di righe....
mi sto sempre più convincendo che quelli che sono top team oggi, lo
rimarranno ma che sarà molto meno marcata la differenza con quelli che
oggi sono comprimari..
Principalmente quello che oggi rende un top team diverso da un altro è
il metodo di sviluppo, non visto solo come possibilità tecniche ma
come interazione organizzata tra le esperienze dei vari settori.
Domani chi ha questa forza sarà ancora avanti, ma la semplificazione
porterà sicuramente un "abbassamento", per lo meno temporaneo, delle
possibilità di sviluppo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: piagnistei rossi

tanti gne gne gne e facce da cazzo vestite di rosso da esportare come
modello italiota all'estero
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 modello italiota all'estero
...qualcuno tiri l'acqua...

 modello italiota all'estero
ci mancava proprio il "demente della sera"! parente con Undermind e SalvoS?

 modello italiota all'estero
Cannavaro già prossimo testimonial del parco ferraridicolo a Dubai!
-- 
se vuoi finire primo devi prima finire
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

naughty ha scritto:

E' meglio undertaker come modello d'esportazione?

 ...qualcuno ..........
gli porti una dentiera



la rosicata


naughty wrote:

si, proprio piagnistei per far scena. Il problema dell'infrazione Hamilton e 
del ritardo nella punizione c'è, ma con le posizioni perse dalle due Ferrari 
(terza e quarta prima della S.C.) questo NON c'entra affatto!
In quanti dopo la S.C. hanno scavalcato le Ferrari senza superare la S.C.?
La Ferrari, i ferraristi ed i giornali filo-ferrari devono rispondere a 
questo!
  pino
-- 
la fede trascende ogni dato empirico,
ogni possibilità di controllo ...
... da cui:
la grande diffusione di qualche fede.

 
Citazione, prego.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Addio sorpassi in pista?

Boh... la sensazione è che da qui alla fine dell'anno si penserà solo a non 
rischiare e arrivare in fondo.
Ad Hamilton a SPA sarebbe bastato (anzi, sarebbe stato comunque OTTIMO) un 
secondo posto dietro Raikkonen e davanti a Massa, ma non ha fatto calcoli e 
ha cercato la vittoria a tutti i costi. Dopo SPA e dopo la "non-sentenza" di 
oggi ho idea che farà calcoli diversi e se capitasse una situazione simile 
non rischierà nulla... e tutti gli altri come lui... addio spettacolo?
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
ZX Specturm nomignolo: FFS 

 
lui puo fare quello che crede, ma deve pensare che in pista non c'è solo
lui....e che la ML è dotata anche di freni!
sino ad ora gli altri piloti si scansavano, forse perchè pensavano che
essendo un novizio, gli mancasse un po di esperienza, ma dopo aver visto
che non è cosi...non si scansano +.

 
Eppure sarebbe stato alquanto semplice, tagliata la chicane si accodava 
a Rakkio attaccato al culo, alla curva successiva lo seguiva da vicino, 
in uscita dalla curva sfruttando gomme e trazione lo lasciava lì, CI 
VOLEVA TANTO, ZIO BELLO!
Usare il cervello e controllarsi UN ATTIMO, ma solo UN ATTIMO non era 
proprio possibile?
E per non smentirsi lo zio Ron fa pure il ricorso, tanto per farsi 
prendere per il culo...

 addio spettacolo?
 Non e' questo il punto,non e' questione di tenatre i sorpassi ,la questione 
e' predere la via di fuga  apposta per uscire  avvantaggiato sul rettilineo 
successivo e "far finta di ridare la posizione", gia' l'ho detto Hamilton 
avrebbe comunque sorpassato Raikkonen ,ma ha voluto fare il "furbo"  e se la 
merita la penalita',tutto qua,poi potete girargli intorno come volete.
ciao
HITCO
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: l'affidabilità sarà un tema ancora per un po'

https://www.formulapassion.it/opinioni/zoom/ferrari-affidabilita-ordini-scuderia-riflessione-leclerc-sainz-binotto-625876.html
 
 
Binotto ammette che a breve termine non ci saranno novità riguardo l'affidabilità dei motori
a questo punto i prossimi GP li vivremo (intendo i tifosi della Ferrari) con il patema d'animo che il motore dellle due vetture possa terminare la propria vita in una fumata bianca.
capisco perfettamente il razionale dietro al ragionamento (spingere sulle prestazioni prima e poi mettere a posto l'affidabilità dopo), ma è anche vero che diventa difficile avere totale fiducia in una vettura che sembra essere sviluppata meglio rispetto alla RBR (e anche questa è una notizia), ma che rimarrà per diverso tempo fragile.
 
saluti
Roberto
FV

 Binotto ammette che a breve termine non ci saranno novità riguardo l'affidabilità dei motori 
 
[]
Se c'è un momento in cui tirare il collo al superfast direi che è proprio questo prima dei congelamenti vari.
Poi, immagino a Maranello potranno sempre invocare qualche modifica "per l'affidabilità" (e un po' la sicurezza, via, che non fa mai male) che certamente Fia gli concederà visto gli illustri esempi passati ...
: )))
 
m

 a questo punto i prossimi GP li vivremo (intendo i tifosi della Ferrari) con il patema d'animo che il motore dellle due vetture possa terminare la propria vita in una fumata bianca. 
 
Diciamo che il periodo dell'anno e le prossime 2 gare sulla carta non aiutano dal punto di vista della temperatura...

 Poi, immagino a Maranello potranno sempre invocare qualche modifica "per l'affidabilità" (e un po' la sicurezza, via, che non fa mai male) che certamente Fia gli concederà visto gli illustri esempi passati ... 
 
Considerato che gliene "appena" concessa una non vedo perchè adesso no.

 La parte termica è già congelata.
 
Non (dovrebbe essere / é) saltato il modulatore della girante MGHkhsalcazzo che va a controllare il recupero energia?
Quello non mi pareva congelato.
 
m

 Quello non mi pareva congelato. 
 
Ma l'MGU-H non fa parte dell'ibrido? Nel qual caso non lo è: c'è ancora da inventarsi qualcosa su quel fronte.
Compresa la ricarica wireless dell'energy store per bypassare il limite dei 4MJ a giro (sì, ho letto anche questa).
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: questa volta ha ragione...

come non dare ragione a Barrichello:
http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2010/02/02/news/barrichello_rosberg_schumacher-2162863/
ha tutta la mia comprensione......devono essere stati anni difficili,
comunque rimane ,come pilota, molto al disotto dei migliori della
sua epoca.

 ha scritto nel messaggio 
news:hk947r$hv4$1...@tdi.cu.mi.it...

beh, pi� che da Schumacher, direi che dovrebbe scappare dall'accoppiata 
Schumacher/Brawn. Anche l'anno scorso comunque Barrichello � stato trattato 
da Brawn come una merdaccia. 

"emilio" ha scritto:

Quando Todt lo fece superare da Schumacher :-)
http://img157.imageshack.us/img157/8271/barrichello12eq.jpg
 

 sua epoca.
Beh, trovami un altro pilota della sua epoca che non abbia vinto il
mondiale e che gli fosse tanto superiore...e che sia stato capace di
restare competitivo fino alla sua età.

 sua epoca.
Nico Rosberg non accetta i consigli non del tutto disinteressati di
Rubens Barrichello e risponde a stretto giro di posta al brasiliano,
che lo aveva invitato a lasciare quanto prima la Mercedes per evitare
la concorrenza interna di Michael Schumacher:
"Sono forte anch'io - dichiara il giovane figlio d'arte - e rispetto
le persone. Barrichello parla così perchè con Michael ha perso per sei
anni di fila. Io non sono preoccupato: se sono avanti, perfetto; se
sono dietro, vuol dire che devo lavorare di più".
Rubinho aveva dichiarato che Rosberg non avrà mai lo stesso
trattamento del kaiser di Kerpen che in qualche modo sarà sempre
avvantaggiato sul compagno di squadra di turno, come gli succedeva
puntualmente ai tempi della Ferrari.
Evidentemente come ha sottolineato il giovane pilota, ex rivale di
Hamilton nella Gp2, le tante sconfitte non sono state ancora digerite
da Barrichello che puntualmente in ogni occasione punzecchia il sette
volte campione del mondo, con cui non è mai andato d'amore e
d'accordo.
http://www.sportal.it/news/news101091.html

 restare competitivo fino alla sua et�.
puoi prenderne uno a caso....con la Ferrari di quegli anni era impossibile
fare peggio! infatti si � visto con la Brawn....battuto da Button. quindi se
Barrichello era un grande pilota, Button � ancora migliore.....vedermo
quest'anno quanto vale!

 quest'anno quanto vale!
Io ho detto tra quelli che non hanno ancora vinto un mondiale...Ti
concedo Vettel. Altri?

 concedo Vettel. Altri?
ti ho fatto l'esempio di Button, per il solo fatto che lo ritengo il
peggior "campione del mondo" o al limite se la lotta con D.Hill,
per i piloti dei tempi di Barrichello ,come ti ho detto, ne puoi
prendere uno qualsiasi ,lo metti sulla Ferrari dell'epoca e fa gli
stessi risultati....quindi sono 2 piloti equiparabili.quindi se prendi
il peggiore.....

 peggior "campione del mondo"
faccio un bookmark di questo post e ne parliamo tra 5 mesi, ok ?

 faccio un bookmark di questo post e ne parliamo tra 5 mesi, ok ?
Anche perché, se Button è il peggiore, cosa dovremmo dire di Vettel
che ha perso il mondiale pur con una vettura nettamente superiore
nella seconda parte di stagione?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Scelta dei piloti

Oggi ho visto, mostrata da Ciccarone, una foto eloquente 
 
Nel pitstop di russel erano presenti 8 gomme rosse. Erano pronti per un sacrosanto doppio pitstop
 
Quindi ha sbagliato LH

 Quindi ha sbagliato LH
 
Nel senso che il box lo ha richiamato e lui ha tirato dritto?
Sarebbe geniale 2 volte: la prima per la scelta e la seconda per l'incazzatura successiva (che non avrebbe ragion d'essere).

 Sarebbe geniale 2 volte: la prima per la scelta e la seconda per l'incazzatura successiva (che non avrebbe ragion d'essere).
 
Probabilmente la possibilità l'hanno data, senza insistere
https://youtu.be/wbgVq4K9MIs?t=1556
 

 > Nel senso che il box lo ha richiamato e lui ha tirato dritto? > Sarebbe geniale 2 volte: la prima per la scelta e la seconda per l'incazzatura successiva (che non avrebbe ragion d'essere).Probabilmente la possibilità l'hanno data, senza insisterehttps://
youtu.be/wbgVq4K9MIs?t=1556
 
 
No, non lo hanno chiamato dentro, gli hanno detto di star fuori.
Bravo Russel a chiedere il pitstop, ma lui era dietro e aveva visione.
Errore della Mercedes a non chiamarli dentro entrambi subito.
-- 
.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 Errore della Mercedes a non chiamarli dentro entrambi subito.
 
 
Recidivo:
 
agg. [dal lat. recidivus, der. di recĭdĕre «ricadere», comp. di re- e 
cadĕre «cadere»]. – Che è ricaduto, per sua volontà o involontariamente, 
in una situazione di colpa o comunque negativa.
 
Il fatto di essere r. può costituire un’aggravante
 
 
https://www.treccani.it/vocabolario/recidivo/

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E se non piove?

Speriamo che piova in gara, anche perchè mi sembra di capire che oltre a
Schumi e, se vogliamo, Alesi (il mago della pioggia) anche Eddie vada forte
sul bagnato  (si è visto anche a Silvertone).
Quindi se piove, e se, soprattutto, non succede niente alla prima curva, si
potrebbe sperare in una doppietta Ferrari!!
Ciao ciao.
Piero Coppolino
E-Mail: 
pier...@iol.it


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Grandi!!

Spero di poter tifare per la mia Mclaren (un tifoso vero, e non un
antiferrarista) e discutere con delle persone che amano veramente questo
sport in maniera costruttiva.
Ciao
Luca

Ciao
Saluti da
Gianluca
------------------------------------------------
 ////  
black...@geocities.com
 ////  ----
-----------------------------------------------
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ferrari o Mc Laren?????

Chi mi sa fare un confronto, nella storia della F1, tra FERRARI e MC LAREN:
quanti titoli hanno vinto, quante gare, quante pole ecc., indipendentemente
dalla scuderia alla quale fate il tifo.
La corsa è aperta!!!
--
Ciao
FR@NK

 wrote in message
pk1u6.81786$lj4.2...@news6.giganews.com...

Che ti abbiamo fatto di male?
ora quel pazzo di seb11 si scatenerà... :-((((
meno male che l'ho killato ^____^

 ha scritto nel messaggio
news:99d090$gf6$1...@nreadB.inwind.it...


Attenzione!! se ricevete un messaggio da "Frank" con subject: "Ferrari o
Mc Laren?????" non apritelo potrebbe essere pericoloso per la vostra
sanità mentale. 

No per carità bastaaaaaaa
-- 
  _  _                  _     "maestro c'è vita nell'universo?"
 | \| |___ _ __  ___ __(_)___ "un pò...il sabato sera"
 | .` / -_) '  \/ -_|_-< (_-< cerca anche tu la vita con SETI@home
 |_|\_\___|_|_|_\___/__/_/__/ 
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/


Guarda che scherzavo eh :-))

 wrote in message
pk1u6.81786$lj4.2...@news6.giganews.com...

BAAAAAAAAAAAAAAAAAAAASTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!
:-)



PAAAAPAPAPAAPAAPPPAAA
Arriva la cavalleria! Leggasi seb11
Questo è su un piatto d'argento.
P.S. x Frank: leggi un po' di post vecchi e capirai
Maury
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma come si fa?

tecnicamente proprio.che caxxo gli gira nel cervello? cosa stavano
pensando 
in tutti quei minuti?
ci sono 20 minuti e fa 1 giro lanciato solo.scene pietose.
ma anche ammesso che erano sicuri di passare che cacchio gli costa fare un 
altro giro e fare secondo invece che nono com'era prima che gli altri 
migliorassero?
e anche ammesso che vogliono fare 1 giro solo perch� non lo fanno negli 
ultimi 5 minuti in cui la pista � gommata?
vomitevolu 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 che cacchio gli costa fare un altro giro
Premesso che come detto sono degli idioti, fare un uscita in pi� costa un 
treno di gomme nuovo.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

 in tutti quei minuti?
Smettiamola di dare sempre la colpa al muretto Ferrati.
Cazzo c'� un pilota o no ?????
Il problema � che Kimi � un AMEBA, un pilota coi controcazzi avrebbe
detto: "Non me ne frega niente se il tempo che ho fatto per voi � buono,
esco lo stesso"
Infatti Shumy usciva SEMPRE gli ultimi minuti anche se aveva la pole al
sicuro, al limite rientrava. Ormai ho perso il conto delle Volte che lo
ha fatto.
Alla Ferrari manca il leader e Massa � 10000000 volte meglio dell'ubriacone.

 Alla Ferrari manca il leader e Massa � 10000000 volte meglio dell'ubriacone.
Quindi per commentare lo stesso episodio quando � accaduto a Massa basta 
prendere il tuo commendo idiota ed invertire i due nomi?


Alla Ferrari manca il leader e Massa � 10000000 volte meglio dell'ubriacone.
http://tinyurl.com/r5a7wf
Ma pensa, pure in Malesia c'era una Ferrari in 16 posizione, pure lei
eliminata nella Q1 perche' non l'hanno fatta uscire, chissa' di chi
era... ops, era quella di Massa!

 ha scritto nel messaggio 
news:4a058271$0$47539$4faf...@reader1.news.tin.it...

 OH,allora qualcuno che ragiona c'e' ancora qui sul NG !
ciao
HITCO 

 
Io Non mi sono mai permesso di giudicare idiota un commento e come dare
dell'idiota a chi lo scrive...
Sicuramente Massa non � meglio di Rikkionen a livello di carisma, ma
almeno dimostra di incazzarsi e imparare dai suoi errori. Quell'altro �
come dire inesistente, fuffa , aria fritta, insomma prima si leva dai
coglioni e meglio � per la Ferrari.

 ha scritto nel messaggio 
news:4a058c38$0$47552$4faf...@reader1.news.tin.it...

Che dirti,analisi perfetta dell'inutile Finnico. BRAVO !!
ciao
HITCO 

ha fatto.
S�, ma perch� un po' di traffico in pi� rende la vita pi� difficile
agli avversari, non per mettere al sicuro il risultato. Lo faceva
anche Senna.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bottas C4 1 17 1

E il mezzo secondo non c'è più

 E il mezzo secondo non c'è più
 
Ieri Leclerc ha fatto 17"2 su C2.
Probabilente l'unico giro vero che si è visto in 8 giorni...

 Probabilente l'unico giro vero che si è visto in 8 giorni...
 
Il 16 2 di leclerc no?
 
Comunque io sono contento. In genere la ferrari è molto più campione d'inverno

 Il 16 2 di leclerc no?
 
su C5
 
saluti
Roberto
FV
 

 Il 16 2 di leclerc no?
 
No. Quello poteva scendere serenamente... 1" di differenza in 3 mescole... Non scherziamo.

 No. Quello poteva scendere serenamente... 1" di differenza in 3 mescole... Non scherziamo.
 
Si ho capito ma siamo a livello di record della pista
Ci vuole capacità e pelo sullo stomaco. Difficile vederlo nei test
 
Il 15 basso lo vedremo in Q3 da parte di LH SV e CL

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: La cosa più ridicola....

Oggi hanno fatto almeno 2/3 di GP con 1000-1050 cv e non si è rotto. In 
Giappone, forse già senza più tirarlo, si è rotto.
Questa è giustizia divina. Qualcuno ha guardato giù e ha detto "non può 
vincere solo per colpa del bullone della ruota post dx dell'avversario"

 1000-1050 cv 
"Almeno il doppio" (cit.)
-- 
Flavio Visentin
Membro del CICAP
Comitato Italiano per il Controllo delle Affermazioni di P4

 vincere solo per colpa del bullone della ruota post dx dell'avversario"
Chi ??? Magic ???
;-)))

 Questa è giustizia divina.
Legge dei grandi numeri. Se Dio si mettesse a fare giustizia in terra
come spiegheresti l'esistenza di Briatore?


E ci mancherebbe altro.. dici che qualcuno ai "piani alti" e'
anti-ferrarista come te?
Luke Nuke
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/



se esistesse davvero una giustizia divina, a quest'ora tu saresti bello
depilato, con le autoreggenti e ciondoleresti la borsa sulla statale.
Purtroppo non esiste, quindi tutto il tempo libero lo passi a scrivere
idiozie qui.


 Oggi hanno fatto almeno 2/3 di GP con 1000-1050 cv 
[Cut]
Difficile, vista l'altitudine ...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

idiozie qui.
STRALOL! :-))
Simone
_______________________________________________________
 
Sperm: To be fastest doesn't imply that you are smartest.
                   ( by Enrique Herranz )

cavalli!!
Forse mi sarò sbagliato, ma mi è parso di sentire a Todt in una
comunicazione via radio a Schumacher dire "...stiamo ultimando i calcoli
per il salto nell'iperspazio..."


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Appuntamente a Monza

Ciao a tutti,perchè non darci appuntamento dentro l'autodromo di Monza
durante il week end del GP per seguirlo insieme?

 durante il week end del GP per seguirlo insieme?
Ma sei matto?
.. con tutta la gente che ci sara' :-P
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Italiani in Formula uno: mistero doloroso.

Innanzitutto mi dissocio dal mio amico Sergio che ha passato ogni limite
(verbale), anche se nel NG ci sono parecchi come lui ma che si pongono in
maniera meno evidente e più ruffiana.
Passo alla mia domanda:
Secondo voi, perchè sono anni (Patrese alla Williams come scudiero di
Mansell) che un pilota italiano non guida una monoposto veramente
competitiva? Una monoposto che gli permetta di vincere il campionato del
mondo?
Non dite che i piloti italiani non sono bravi perchè non è assolutamente
vero. Mika Hakkinen è bravo, certo, ma non pensate che se al suo posto dal
'98 ci fosse stato un Trulli anche quest'ultimo avrebbe ottenuto eccellenti
risultati? In fondo un'ottima monoposto valorizza il pilota e lo fa
maturare. Quindi, per i piloti italiani è solo sfortuna non salire su una
macchina vincente?
Attendo le vostre opinioni. Ciao.
Pino Guinossi

 risultati?
Ma sai quanta gente se la prenderà qui dentro per questa domanda? Comunque
io concordo in pieno.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT, ma non tanto] Dubbio...

Sto scrivendo (copiando) la mia tesi..
Ad un certo punto mi è venuto questo dubbio (il testo è vero!!):
Ecco il testo:
[Inizio quoting]
3.1. Apprestamento del cantiere
Nell'area di cantiere, prima dell'avvio delle lavorazioni
inerenti la sistemazione, si dovrà allestire il cantiere e
mettere a disposizione dei lavoratori occupati:
· un locale ad uso spogliatoio;
· un locale uso refettorio , convenientemente arredato e dotato
[CUT]
Inoltre,all'interno dell'edificio, nel piano seminterrato(cosi'
come si  puo' vedere nella planimetria allegata),saranno
disponibili servizi igienici e locali idonei ad essere adibiti a
spogliatoi e refettorio.
 
3.2. Dotazioni di sicurezza
[....]
[Fine quoting]
Mi è venuto questo dubbio di avere scritto male.. i servizi
igienici saranno disponibili per forza prima dell'avvio delle
lavorazioni o anche dopo?
Scusate sono un po' confuso :-PPPPPPP
--------
Gianluca
ICQ#84663683 - c6:000invisible
Togli XXXX dall'e-mail address per rispondere
Take XXXX away from my e-mail address to answer

 Scusate sono un po' confuso :-PPPPPPP
Dici che prima dei lavori installi il cantiere con i servizi igienici.
Quindi, presumibilmente ci saranno anche dopo. Forse puoi aggiungere che
spogliatoio e servizi, li "sposterai" appenadisponibili e funzionanti i
locali del saminterrato.
Io sono più confuso di Te.

 ha scritto nel messaggio
news:ak3nlv012emm73hul...@4ax.com...


 --------
Vedo che il senso dell'ironia latita e, INOLTRE, nessuno ha capito cosa
volevi dire. Forse dovresti procurare un bignami :))))))))))))))))
INOLTRE la risposta la sapremo solo nel week end :)
ah, INOLTRE saluti :)
-- 
mauro
---------
Fiesta Turbodiesel 75 cv Nero Lotus United Kingdom
Dreaming Ayrton (e tifando Jacques!)

, luca_
77b...@inwind.it
 says...
LOLLISSIMO.
Nel dubbio piscia nel campo cosě hai risolto i problemi ...... 
:-)))))))))))))))))))))))))

:-)))))))))))))))))))))))))
Mi stavo preoccupando..meno male c'č ancora "qualcuno" [che poi
sono sempre gli stessi da anni!!] in questo Ng che riesce a
capire il senso dello humor ;-)


 ha scritto nel messaggio
news:ak3nlv012emm73hul...@4ax.com...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: classifica aggiornata

> sutil 

 il resto a un giro dai due
dovrebbero potersi sdoppiare tutti dietro la safety car


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Gamberi rossi

La meteora dietro a una alpha tauri 
Sbattel incommentabile
 
E leggo thread in cui si lamenta il dominio mercedes!
Secondo me gli unici ad essere sostanzialmente peggiorati sono rossi
 
Ed ė colpa della meteora. Un dt serio non avrebbe mai affidato la squadra a un rookie o quasi 
Lo bruci e ti bruci

Come Ron dennis nel 2007....

Veramente c'era un fresco bicampione 

Nel 2007?
Ron Dennis si affidò ad un bicampione e ad una futura pippa conclamata, lo sanno tutti.


 
 
Di', intenditore di piloti, quand'è che Ocon, la grande promessa che dicevi,
 esploderà?


Nel 2007 RD si affidò ad un bicampione ed ad un pilota di cui era perdutamente innamorato da quando era ragazzo.
E quando ti tieni moglie ed amante chiusi in casa con te i casini non possono che esplodere.
 
 
m

  esploderà?
 
Dovesse trovarsi ad essere doppiato da qualcuno che minaccia la vittoria del Discriminato.
Con l'opportuno telecomando fanno innesacre il C4...
 
 
m
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Domanda agli esperti

io e un mio amico non siamo dello stesso parere su una questione tecnica,
magari uno di voi può aiutarci:
io dico che in f1 sul bagniato si consuma meno benzina, perché i motori
vengono "tirati" meno e si guida con più cautela
il mio amico (rossi) invece asserische che sul bagniato si usa una miscela
molto più "grassa" e per ciò il consumo è maggiore che sul asciutto.
chi ha ragione?
grazie, mirco

 ha scritto nel messaggio
news:3fdee...@news.bluewin.ch...

secondo me tu, non so se ricordi il caso limite di Salo a Montecarlo '97 che
riusci' ad arrivare quinto con la tyrrell senza fermarsi a rifornire,
mantenendo un ritmo particolarmente blando...

 wrote in message
news:3fdee...@news.bluewin.ch...

si consuma di piu' sul bagnato.
Aumentano gli attriti, aumenta il carico aerodinamico per recuperare
la minore efficienza delle gomme, che sul bagnato perdono aderenza.
Anche le mappature del motore vanno cambiate per renderlo piu'
"morbido" nell'erogazione della potenza, e questo puo' portare ad
un leggero aumento del consumo di carburante.

hai ragione tu... il consumo č dato da tanti fattori, ma quanto viene
"tirato" un motore č sicuramente il fattore principe...quindi con ritmi piů
blandi come quelli sul bagnato si consuma meno. Lo si puň notare anche con
le nostre normali auto...
dan_solo

<(((*>----o00-(_)-00o--- ^_^----------------------
Togli lo scienziato per rispondermi via mail.

 dan_solo
Concordo anch'io con dan_solo,secondo me, vince la scommessa Mirco Dalla
Lana, perché meno gas si da e meno carburante si consuma e anche se
potrebbero cambiare le mappature dei motori, è scontato che le frenate sono
più lunghe sul bagnato e di conseguenza si usa meno gas che
sull'asciutto(meno carburante).

 io dico che in f1 sul bagniato
bagniato??????????????????????????????????????''
ok.. non sono un professore di italiano ma capperi........
Comunque con il bagnato (senza la i) si consuma meno... non c'è nemmeno da
discuterne....


scusa, devi sapere che sono nato e vivo all'estero e ho fatto le scuole in
tedesco, francese e inglese,
l'italiano l'ho imparato leggendo Topolino
abbi un po' di pazienza

 discuterne....
E perchč mai scusa? Con il bagnato, non serve una carburazione piů grassa?

 molto più "grassa" e per ciò il consumo è maggiore che sul asciutto.
Hai ragione tu perchè per quanto si ingrassi la miscela non si 
consumerà mai più che sull'asciutto.

 ha scritto nel messaggio
news:brnj5c$6nd$1...@newsread.albacom.net...

Perché, invece, non ne discutiamo Maurè?
Magari solo per rispondere alla domanda.
Se la metti così... A vedere il tuo sito non ci andiamo più!! ;))
Marcello
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.551 / Virus Database: 343 - Release Date: 11/12/2003

 Marcello
La mia voleva solo essere un battuta di spirito....
Ma com'è che siete tutti così permalosi quando si fa qualche appunto?
Dai... se non possiamo più scherzare su certe cose....

 Dai... se non possiamo piů scherzare su certe cose....
Anche la mia era una battuta di spirito...
Ed un piccolo appunto... ;))

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: CAZZO FANNO??

 
 
pit stop a virtual sc finita e 29 giri sulle gualle??

 pit stop a virtual sc finita e 29 giri sulle gualle??
 
Mi sa che in Mercedes stavolta hanno toppato O_o
Vettel non molla...
 
Bye, G.

 Mi sa che in Mercedes stavolta hanno toppato O_o
 
Eh... :-))

 Eh... :-))
 
O:-)
 
Bye, G.

 pit stop a virtual sc finita e 29 giri sulle gualle??
 
La gara è stata persa qui
 
Tanto aveva le gomme quasi finite........fermati no?

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Questo farà discutere

Ad Austin le prove di qualificazione verranno spostate avanti di due 
ore per favorire la visione dell'evento Formula 1 anche a chi va al 
circuito più tardi solo per il concerto di Justin Timberlake. I team a 
quanto pare non sono felici di dover modificare la consuetudine che 
vede due ore di distanza tra le FP3 e le qualificazioni ufficiali.
 
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-timberlake-concert-austin-schedule-change-921470/
 
 
 
Può essere uno scomodo precedente.
 
-- 
Ciao, Guglielmo.

 Può essere uno scomodo precedente.
 
Eh davvero... Son problemi gravi questi...