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Titolo: Piccolo miglioramento per la montatura alt/az del FirstScope 60mm

Ciao a tutti...volevo rendervi partecipi del piccolo (ma a mio parere
importante) miglioramento che ho apportato oggi alla montatura del mio
Celestrone Firstacope 60mm. Visto che tanto le montature altazimutali
dei 60ini sono tutte uguali l'idea può andare bene un pò per tutti i
piccoli rifrattori. Il Celestron viene fissato alla montatura tramite
2 grosse viti (oltre che tramite il braccetto per l'altezza). Queste
viti, nel funzionamento del telescopio vengono utilizzate come perni
per la rotazione in altezza. Purtroppo però le viti, una volta strette
in modo sicuro, offrono un elevato attrito in fase di
rotazione...attrito che comporta due problemi:
- la forza necessaria per effettuare rotazione risulta un pò troppo
elevata, e questo porta a movimenti scattosi e poco fluidi.
- l'attrito sulle viti tende, via via, a farle svitare, rendendo
necessario un lavoro di continuo rifissaggio veramente fastidioso (a
meno che uno non si adatti a lavorare col le viti leggermente
svitate).
La mia idea è stata quella di diminuire l'attrito tra vite e montatura
interponendo, per ogni vite, una coppia di rondelle di teflon, per un
totale di 4 rondelle. In questo modo la manopola in plastica di ogni
vite non si trova direttamente a contatto con la montatura, ma si
trova a contatto con la prima delle due rondelle, e questa rondella si
trova tra la manopola e la seconda rondella. Il risultato è che in
questo modo le viti possono essere strette abbastanza gradualmente
senza compromettere troppo la fluidità dei movimenti. La prima
rondella a causa della pressione ruota in modo solidale con la
manopola, la seconda resta ferma a causa dell'attrito con la
montatura, ma grazie al basso attrito esistente tra teflon e teflon le
due rondelle scorrono l'una rispetto all'altra. Questo accade per
entrambe le viti. 
Chiaramente avendo a disposizione dei cuscinetti assiali di dimensioni
adeguate si potrebbe fare ancora meglio. Purtroppo, però, per quanto
ne so, non esistono cuscinetti assiali con spessore abbastanza piccolo
da non rendere necessaria la sostituzione delle due viti con altre du
a gambo più lungo. 
Se qualcuno conosce una qualche ditta che tratta cuscinetti di
dimensioni "micro" magari mi faccia un fischio, così metto a posto
anche la vite senza fine della declinazione della montatura
equatoriale del mio 114 8-)
Beh...l'ho fatta lunga, ma tanto avevo 10 minuti che mi avanzavano 8-)
Ciao e 73-51 de Tartaruga .
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"Chi dorme non piglia pesci, ma chi non dorme, alla fin fine...muore..."
(C) Tartaruga 1999 ;-)

 equatoriale del mio 114 8-)
Le ditte che producono cuscinetti sono poche in tutto il mondo (SKF ha avuto
praticamente il monopolio fino ad un decennio fa) e cmq il problema si
risolve velocemente, dato che le misure sono tutte unificate. Vai in una
utensileria ben fornita e chiedi se ti fanno vedere le tabelle dei
cuscinetti. Già che ci sei cerca anche due viti più lunghe... non si sa mai
:-)

:-)
Purtroppo ho cercato e ricercato...cuscinetti assiali piccoli come
quelli che servono a me non esistono 8-( Se riuscissi a trovare però
le rondelle in ghisa (mi sembrava ghisa) che c'erano originariamente
sulla mia montatura equatoriale, andrebbe benissimo lo stesso.
Purtroppo la fragilità delle rondelle le ha fatte sbriciolare...per
fortuna quelle della vite di A.R. ci sono ancora, ed infatti il
movimento è molto più fluido...


movimento è molto più fluido...
Probabilmente erano bronzine di bronzo sinterizzato o di metallo antifrizione..
Hope it helps.
Ciao
	Fabio

Come ex 60inaro ti racconto che diversi anni fà avevo trovato un
discreto giovamento aumentando l'attrito tra l'astina di regolazione
in altezza e la sua vitarella di fermo.
In sostanza avevo messo in morsa l'astina ed la avevo delicatamente
limata da una parte - quella che poi avrebbe "affacciato" sulla
vitarella - fino a scoprire l'ottone, ottenendo una superfice piana ed
abbastaza ruvida, oltrechè più "tenerina".
Così facendo riuscivo a regolare in altezza senza stare li ogni volta
a mollare e ritirare un pochettino le viti di forcella  per recuperare
i giochi; se l'asta di altezza lavora bene non c'è più bisogno di
giocare sull'attacco.
Un altra cosa che avevo fatta era stata quella di inserire una
strisciolina di alluminio ( domopack ) tra la testa dell'asticciola -
il piede di biella,  mi viene da scrivere - e la sede in cui gira,
così da recuperare pure quel gioco lì.
Non è molto conveniente invece, secondo me, riequilibrare del tutto il
tubo appesantendo dalla parte del focheggiatore: un pò di squilibrio
lo fa "appoggiare" meglio sul vincolo mobile  ed oltre a questo, così
mi sembrava, la masserella aggiunta si faceva sentire sul tempo di
smorzamento delle vibrazioni.
Ho interrotto la serie delle migliorie sul 60 ( stavo passando
all'azimuth ) perchè  mi ero convinto che proprio non avrei potuto
sfruttarlo ancora di più sui pianeti: con un pizzichino di esperienza
in più avevo riconosciuta l'assoluta mediocrità dell' obiettivo,
almeno nel mio esemplare.
Dopodichè sono passato alla mio rapporto di odio-amore con lo MTO.
Ciao Nicola

	Fabio


Sai se si possono trovare da qualche parte?
La SKF produce una linea di cuscinetti radenti, ma se hai un amico tornitore ti conviene farti fare
due bronzine su misura da lui.
Secondo me un paio di bronzine fatte a regola d'arte danno una solidità e una precisione più che
buone, anche tenedo conto del basso numero di giri della vite di AR: tutti gli orologi meccanici
delle torri hanno i loro ingranaggi su bronzine e funzionano impeccabilmente ancora dopo secoli (con
la dovuta manutenzione ^_^)  Gli stessi orologi meccanici hanno i rubini al posto delle bronzine, ma
si tratta sempre di cuscinetti radenti e non a sfere.
Ciao
	Fabio

buone, anche tenedo conto del basso numero di giri della vite di AR: tutti gli orologi meccanici
Ma si possono trovare anche su internet? Esattamente queste bronzione
cosa sono ?


cosa sono ?
Sono nč piů nč meno una boccola, una "rondella" di metallo lavorato dal pieno dentro cui ruota
l'albero, pensa a un cuscinetto "monolitico"...
Solitamente sono di bronzo o di metallo antifrizione: leghe tenere e, a volte, autolubrificanti, ma
possono essere anche di plastica (nylon o teflon)
Sono adatte per carichi in lento movimento...
Se riuscivi a fartele fare con poca spesa tutto bene, altrimenti, se devi ordinarle standardizzate
da SKF e simili, secondo me il gioco non vale piů la candela.
Ciao
	Fabio

da SKF e simili, secondo me il gioco non vale più la candela.
Ho scritto una mail a SKF Italia a Torino...vediamo cosa mi
dicono...Hai idea di qualche risorsa in rete ?


 >>cosa sono ?
Non entro nel merito dei vari tipi di bronzine. Ce ne sono un'infinita' e
raramente sono unificate.
Ti informo invece che ho recentemente comperato dei microcuscinetti  a sfere
della SKF per supportare le viti senza fine che ingranano con le corone
degli assi di AR e DEC della montatura cinese CG5.
I cuscinetti da me acquistati sono sia di tipo assiale (reggispinta) che
radiale. Non ho sottomano le dimensioni,
ma sono <quasi> certo che i cuscinetti assiali abbiano foro 6, diam. esterno
14 spessore 5, mentre i radiali hanno foro 6, diam. est. 13 e spessore 4(?).
Le quote sono in mm. Ti avverto pero' che sono assai cari, circa 2-3x il
prezzo dei loro cugini di dimensioni "normali".
Nel mio caso, la modifica ha risolto alla radice il problema dei giochi e
degli attriti nella  montatura CG5, consentendo finalmente al sistema Vixen
2000PC di  puntare con estrema precisione l'oggetto prescelto, cosa
impossibile prima della modifica.
Hope it helps
Antonio Zanardo

Antonio Zanardo
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