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Titolo: Mr. BEAN e il "MONOMARCA MC LAREN" !

Al netto di sgradevoli episodi che nulla hanno a che fare con il leale
confronto agonistico e sportivo, quello che con spasmi orgasmatici di
varia natura venne definito dagli "esperti" del ng., il "monomarca Mc
Laren", di fatto vede ora in testa alla classifica generale un driver
della Ferrari. 
Permettetemi di dirlo:
e' stato FANTASTICO assistere alla rincorsa della squadra Nazionale
per colmare il gap nei confronti di un team che ha dimostrato una
indubbia capacità di corretta interpretazione progettuale (big-Newey)
dei nuovi regolamenti (ripartizione dei pesi, gomme larghe ant.,
profili alari, musetto basso, passo lungo, ecc.).
E' stato COMMOVENTE davvero vedere i ragazzi di Maranello lottare per
sviluppare la monoposto italiana, migliorando le soluzioni
aerodinamiche e "telematiche" proposte (spesso calpestando i
regolamenti) dai nostri avversari,  inventando nel contempo geniali
soluzioni motoristiche, quali la distribuzione a dito ed il sistema di
accensione twin spark, e tecnico-dinamiche quali ad es. gli scarichi
soffianti dal cofano.
E' stato ed è BELLISSIMO sostenerli a squarciagola. 
Il "sorpasso", da me previsto all'HRing nel post "Scacco matto in due
mosse", è arrivato con un solo GP di ritardo, nel solito esaltante
nubifragio della verde FChamp, con la nostra macchina ed il suo pilota
che hanno girato  4-5 sec. al giro più veloce del tremebondo
ex-campione del mondo che inseguiva.
Tutto ciò, nonostante la persistente inferiorità in qualifica.
Nonostante le incognite del passo lungo e dello 047 evoluzione.
Nonostante MR.BEAN-Coulthard abbia regalato al suo team una
(premeditatata?) carambola al primo start, consentendo di riparare
alla ennesima idiozia strategica dei gonzi anglo-tedeschi che avevano
montato le rain. 
Nonostante il tentativo del lappone di spingere il nostro fuoriclasse
contro il guard-rail alla prima curva, dopo che l'illegale sistema
anti-pattinamento montato sulla sua macchina è andato ancora una volta
out alla seconda partenza.
Che dire ! UNO STUPENDO SORPASSO TECNICO ED AGONISTICO per cui vorrei
rivolgere, felicemente stupefatto, un grande ringraziamento alla
squadra che rappresenta la nostra identità e la nostra passione.
Purtoppo, la realtà la si deve interpretare "al lordo", ovvero
considerando anche episodi di complemento che, pur facendo parte delle
prerogative (in questo caso, insane) dell'automobilismo sportivo,
rientrano nel novero della sporadicità, ovvero di ciò che non può
essere nè previsto, nè programmato da un team.
Francamente, l'episodio che ha visto protagonisti Mr. Bean-Coulthard
ed il nostro formidabile Portacolori è di quelli che non mi
appassionano.
E' roba che può far felice gli editori dei giornali-immondizia, a cui
infatti hanno attribuito più risalto dell'ennesima tragedia che sta
colpendo il popolo russo, più risalto di quello zombie della politica
che, sostenuto da quell'altro arruffa-popolo in cashmire ed erre
moscia, agita il suo Piccone arrugginito contro l'avvenire del nostro
Paese, più risalto dell'ennesima ragazza violentata e trucidata .....
In merito, come sempre, vorrei attenermi ai FATTI. 
Essi, nello specifico,  evidenziano:
1. Mr. Bean, dopo l'ennesimo crash-down (Wurz la vittima di turno),
restava ai box per molti minuti, tempo sufficiente per stabilire
qualsiasi strategia ostruzionistica, da telecomandare dai box senza
sputtanarsi via-radio;
2. Mr. Bean rientrava in pista con la monoposto in piena efficienza,
ultimo, girando con tempi inferiori di 4-5 sec. rispetto alla Ferrari;
3. Mr. Bean rallentava ulteriormente quando il box italiano si è
animato per il pit schumacheriano;
4. il nostro Campione, virtuale trionfatore della gara, si ritrovava
Mr. Bean in mezzo al pantano che lo ha rallentato deliberatamente,
pericolosamente e illegittimamente per un intero giro;
5. il ns. Campione tentava di segnalare la scorrettezza agitando i
pugni e, purtroppo, innervosendosi troppo e, forse, non valutando il
fatto che c'era il pit-stop incombente;
6. non potendo più attendere oltre, il driver ferrarista decideva
d'impeto di entrare in scia infliggendo all'avversario l'umiliante
doppiaggio;
7. Mr. Bean, obbedendo con "efficace" tempismo alle indicazione via
radio di Dennis, rallentava improvvisamente in un punto in cui si va
in accelerazione su velocità intorno ai 220 Km/h;
8. l'inevitabile (premedidato?) impatto diventava l'episodio
determinante, quanto beffardo ed ingiusto, della gara dell'avvenuto
sorpasso tecnico-agonistico di Ferrari ai danni di MCL;
9. solo quando la Rossa N.3 è entrata in garage, i commissari di pista
davano l'ordine di ingresso alla safety-car;
10. Mr. Bean rientrava in pista e cominciava a girare con tempi
superiori di 4-5 sec., andando a coprire le spalle alle Jordan in
lotta contro un'arrembante Sauber-Ferrari, mentre ai box Dennis si
lanciava a dare pacche sulle spalle del simpatico DT irlandese. 
Conclusione:
se MCL dovesse chiudere il WC in testa sotto i 10 punti di vantaggio,
avrebbe vinto in modo, IMHO, tecnicamente ed agonisticamente
ILLEGITTIMO.
Si tratterebbe solo di una penosa, triste, grigia, fredda 
vittoria STATISTICA.
: - )
Jody 

UN SOLO COMMENTO :
GRANDISSIMO !!!!

della Ferrari. 
[snip]
Jody... rileggendo i vecchi post... non e' che percaso hai fatto Send
It Again ? :-)))
Ciao
Roberto
i dati negli header sono modificati. Per rispondere
in email sostituire katanga con usa.
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          Campionato di F1 On line       
 
 
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/5794
***********************************************

 
jody, sei un narcisista senza pari...:-P
-- 
mandi
   __o       El Merlo 
 _`\<,_      ICQ # 4846933 & 6926408 (office)
(*)/ (*)_____  
ATTENZIONE!: sul NG it.news.votazioni e' iniziata la votazione per
it.sport.formula1.moderato ...serve che aggiunga altro?

Jody - Roma ha scritto nel messaggio <35ec2bf4.35939835@gateway>...
...facezie
Basta, smettila!!!!!!
FF


Considerato che concordo pienamente con il post  : - ), chiedo scusa
per averlo involontariamente re-inviato a distanza di 2 mesi.
Vedo che suscita ancora manifestazioni di consenso e dissenso,
nonostante sia stato scritto all'indomani dell'ormai remoto GP del
Belgio.
: - )
Jody