mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: scherzi a parte.

deve essere difficile essere regolarmente e sistematicamente battuti dai
rivali qualsiasi essi siano poi se in piu' si chiamano shumi allora la
frustrazione e' troppa.
Ma qs e' dovuto al fatto che JPM non vale neanche lontanamente RS e MS, e'
sempre dietro e non e' regolare nelle qualifiche.
Lui ha solo fatto un sorpasso fortunoso e varie acrobazie fuori legge qs e'
tutto. quindi non puo' competere con piloti molto piu' veloci di lui e da
qui nasce il suo disagio.
dovrebbe ridimensionarsi e rassegnarsi a battere le McLaren..............IL
VENERDI'.
ciao JPM saluti a tutti i tuoi tifosi giu' a S paolo che si sono venuti a
godere la saga Kaiser Sr e Jr ridendo di te!!!!!

...

Vediamo un po': ricordaci le acrobazie fuorilegge, dai! Fai il bravo
bambino, dě a zio Zermiani quando il brutto e cattivo JP ha fatto la
bua a te e al tuo amichetto di giochi MS... dai dillo, magari c'era
anche zio Half?
Sei patetico, ti vorrei vedere tra qualche anno con JPM magari in
Ferrari a sbavargli dietro come hanno fatto quei conigli con MS quando
č passato dalla Benetton alla Ferrari (e tu sicuramente eri uno di
quelli anche se adesso lodi i 4 grandissimi mondiali vinti dal gran
figo MS).
E smettiamola con questa storia di Half: non vale una mezza sega. Lo
sa anche Williams.
Ciao ciao
   Marcello

Lui ha solo fatto un sorpasso fortunoso e varie acrobazie fuori legge
sfidare uno piů ricco e potente č fuori legge?
..un sorpasso fortunoso!
dehihio!
s.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: W Mika!!!è il migliore

Hai coraggio
Sono un Ferrarista convinto, e non tifo di solito per i piloti (solo
italiani)
pero' Mika e' bravo, non e' un talento nato, si e' fatto da solo ma
quando lo intervistano e gli chiedono cosa avesse imparato da Senna, ha
risposto "...niente!"
giuro che e' vera, ma non gli fa onore .
ciao
f.
eleonora ha scritto:
--
Leva le FFF per scrivermi
Le sue dita passarono sulle fattezze di Lui.
Era perfetto, e straniero, e quanto pericoloso.
Le sussulto' l'anima per quella conoscenza perfetta,
e con le sue dita che gli sfioravano il volto,
gli occhi, il collo,
dita che volevano conoscerlo,
accoglierlo attraverso il tatto,
lo bacio'.
H.D.Lawrence
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Re(2): SEVIZIAMO I TELECRONISTI RAI

ADAMICHEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!
Sono daccordissimo, lunico che ci capisce qualcosa  ARNOUX.
=======================
Peccato per quel sua accento francese che ci fa penare un po'.
Vogliamo De Adamich!!!!!!!!!
                             Ciao
                     Franco F.Bellini
__________________________________________________
Franco F.Bellini,Freedom
Franco F. Bellini, RCM
E@Mail
Franco_F...@rcm.inet.it
,rcm
- via BulkRate 2.6b
_________________________________________________________

 Vogliamo De Adamich!!!!!!!!!
Fondiamo un comitato Pro-Pro De (Pro-Proliferazione De Adamich)
-- =
|-\      /-| |--------|
|  \    /  | | _______| =
| |\\  //| | | |        I N T E R N A T I O N A L
| | \\// | | | ----|      =
| |  \/  | | | ____|         C O M P U T E R =
| |      | | | |
| |      | | | |               S Y S T E M =
|_|      |_| |_|
             =
Marco Paolo Ferrara
"Errare e' umano, ma per incasinare tutto ci vuole un =
computer! (Arthur Block)"
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: domani LH in partenza dovrà stare molto attento

se non parte nettamente meglio di MV sarà meglio che si guardi intorno molto molto bene e passare il primo giro indenne.
MP sarà estremamente aggressivo, ci scommetterei qualsiasi cosa.
straordinario gioco di squadra della RBR anche se il distacco dato da MV a LH è tale che probabilmente avrebbe fatto cmq la pole.
pessima pessima prestazione di VB in Q3, davvero pessima.
 
saluti
Roberto
FV

Dopo dura riflessione, Roberto Messora ha scritto :

ha una gialla contro la rossa di Verstappen. Deve partire molto molto 
meglio, anzi Verstappen deve sbagliare. E comunque Norris ha già fatto 
dichiarazione di non belligeranza. E' Perez che deve partire a bomba 
per poter attaccare Hamilton

 pessima pessima prestazione di VB 
 
Oggettivamente lato incidente la situazione ė la migliore 
Verstappen davanti e una macchina neutrale come scudo 
 
Sarebbe stato meglio avere Bottas

 Verstappen davanti e una macchina neutrale come scudo 
 
la pista è larga, SP potrebbe provare la staccatona alla prima curva sull'esterno, se LH se lo trova lì deve stare attento a non allargare troppo
 
saluti
Roberto
FV


Fantascienza 
 
Se passa la prima curva Hamilton li passa come a Inter lagos 
A meno che il motorone   non si stia già deteriorando

 straordinario gioco di squadra della RBR anche se il distacco dato da MV a LH è tale che probabilmente avrebbe fatto cmq la pole.
 
 
In realtà la scia avrà contato pochissimo dato che anche nel secondo 
giro, poi interrotto, Verstappen stava facendo il miglior tempo.
 
 
 
Il punto è che il giro veloce è una cosa, la gara è un'altra. E temo 
forte che la gomme rossa non sia la gomma da gara...

Guglielmo ha pensato forte :

col giro che ha fatto nel q3, probabilmente se ne sono pentiti: secondo 
me non pensavano di poter fare la pole. Comunque aveva spiattellato la 
gialla. Veramente non si capisce cosa fosse uscito a fare un secondo 
giro sulla gialla. Solo Perez doveva partire con la rossa, 
probabilmente.

 A meno che il motorone   non si stia già deteriorando
 
Le RBR partono con le rosse e, teoricamente, sul pulito.
Chi lo può dire?
Il brutto arriva dopo....
S

 straordinario gioco di squadra della RBR anche se il distacco dato da MV a LH è tale che probabilmente avrebbe fatto cmq la pole. 
 
Considerato che quando l'inquadratura mostra le 2 RBR poco prima della "staccata" in fondo al secondo rettilineo e MV è a poco meno di 3" da SP non ho timore ad affermare che se con la scia MV ha guadagnato 1/10 è grassa. Semplicemente al sabato RBR ne aveva di più, come già lo scorso weekend.
Domani si vedrà.
A questo punto il fatto che siano su tattiche diverse è un bene.
 

 Il brutto arriva dopo.... 
 
Circa 300 m dopo... :-)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Dopo una pole, sentenze e campionato già finito,

quando l'anno scorso é andata come tutti sappiamo.Su dai,parola 
d'ordine calma e sangue freddo
 
-- 
Non sono consentiti commenti che contengano termini violenti, 
discriminatori o che contravvengano alle elementari regole di 
netiquette.

 d'ordine calma e sangue freddo
 
Ma è per come è arrivato la pole. Anche l'anno scorso Lecler ha fatto 
delle pole ma la ferrari era un cancello. Ma quest'anno sembra propio che  
si puo vincere 
 
-- 
Forza Ferrari!

Alessio ha detto questo domenica :

lo spero, ma non amo incazzarmi come l'anno scorso


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: E adesso

 Si torna tutti a casa. C'è un mese di tempo per mettere a posto qualche 
cosa; poi tutti a casa di Alonso.
-- 
Greg 

in sala da pranzo di casa alonso?
ci staranno tutti?

 cosa; poi tutti a casa di Alonso.
a menarlo  ;-)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: la RedBull HA i buchi

La RedBull non ha modificato tanto il diffusore, ma solo un po'.
Però ha aperto i famigerati buchi e ha il doppio piano, molto differente 
dalla Brawn: i buchi la RedBull li ha molto più verso l'anteriore (e li ha 
coperti alla vista con il piano che serve poi a dividere l'aria nei due 
tunnel...) ed estrae l'aria più in alto, ma il risultato è lo stesso della 
Brawn. La vettura era già ottima, così è diventata un missile. 

Adriano Nuovo Ei ha scritto:

fonte?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Sono Adriano Nuovo Ei, io 

 
mi sembra l'abbia detto piola su sky durante le qualifiche.
mrt^^
-- 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
http://w-121.betfair.com/it/
se non riuscite ad accedere:
fo**ete l'ingiustizia!
http://www.iuculano.it/internet/aggirare-blocco-scommesse/
oppure:
www.opendns.com
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Sempre gomme: le onde "statiche"?

Ora spunta pure l'ipotesi "onde statiche".
 
http://tinyurl.com/p4zd3sm
 
 
Che cosa ne pensate?
 
-- 
Ciao!
Stefano

 Che cosa ne pensate?
 
che fra un po' invocheranno i raggi cosmici e il vento solare...
 
saluti
Roberto
FV


Nulla di così marziano, in effetti. Temo che Autosprint abbia tradotto 
male: invece di "onde stazionarie" ha tradotto "onde statiche". Che 
scritto per ruote che rotolano ad oltre 300 km/h fa un po' sorridere. Di 
qui le mie virgolette.
 
Ma il fenomeno è ben noto e se non correttamente valutato in fase di 
progetto, guarda un po'... porta proprio allo scoppio della gomma!
 
Uno dei parametri che regolano la formazione di tali perturbazioni è la 
pressione delle gomme (oltre ai dati relativi alla struttura della gomma 
ed alle sollecitazioni cui va soggetta).
 
Infatti anche per le auto "di tutti i giorni", dal 2014 è stato 
introdotto l'obbligo del monitoraggio di pressione.
E dato il vantaggio in termini di sicurezza, non costa neanche caro!
http://www.tiremoni.it/products/
 
Giusto per fare un esempio...
Che dite, ne regaliamo uno a Vettel? Apro una sottoscrizione, io tengo 
la cassa! :)
O dite che ce l'hanno, le F1? Il regolamento li avrà vietati? :)
 
-- 
Ciao!
Stefano

 che fra un po' invocheranno i raggi cosmici e il vento solare...
 
E le scie chimiche...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: e basta con sta storia del Team Esordiente

la BrawnGP NON è un Team esordiente, come continuano a dire. La struttura, i 
meccanici, il capo, i progettisti e tutto il resto, inclusi i piloti, sono 
quelli degli ultimi anni come Honda. La Honda ci ha pure messo i soldi (e 
tanti) per la progettazione della monoposto 2009.
Il team è lo stesso, ha solamente cambiato nome (e motore, e per loro 
fortuna, perchè col motore Honda probailmente avrebbe già avuto tipo 3 
ritiri su 4 partenze...)
In seguito agli sviluppi (Brawn dimezzerà il personale, ma ancora non l'ha 
fatto, comunque con le regole 2010 tutto quel personale non serve più...) 
vedremo, ma per ora non mi sembra giusto chiamarlo team esordiente. 

 tanti) per la progettazione della monoposto 2009.
tutto vero, non ci avevo pensato!!!! quindi tutte cazz... quello che
scrivono e dicono tutti. effettivamente la Wolf quando ha vinto. l'anno
prima non correva.bravo!

 la BrawnGP NON č un Team esordiente, come continuano a dire.
Benarrivato anche a PHAS.. Lo dicono tutti tranne in rai dall'inizio del 
mondilae.. A cominicare da Domenicali.. Troppo impegnati a cercare sucse 
sulle cazzate per ascoltare anche il resto del mondo??' ahhahaha
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: GP d'Austria: la MC LAREN

Onore al merito.
La vettura si dimostra sempre più un UFO irraggiungibile in cui basta
mettere un qualunque tassista del Bronx per vincere un campionato.
Al toto avevo puntato tutto su una ennesima rottura dei motori.....
Evidentemente stanno sperimentando qualcosa di nuovo (e di più...
performante) ma in gara tornano ad usare materiale affidabile.
Coloro che si erano concessi a facili entusiasmi dopo le tre vittorie
consecutive della Ferrari temo che rimarranno delusi....

On Sun, 26 Jul 1998 13:38:37 GMT, 
s.ian...@net.it
 (L'Avvocato)
wrote:
Che dire? Tanto di cappello per l'improvviso "risveglio" dei due e
della squadra.........
Fa eccezione solo la lagna di RD, che dovrebbe solo tacere e far
correre le macchine....
Saluti
Redbird Ž

consecutive della Ferrari temo che rimarranno delusi....
Non e' detta l'ultima parola
Bye,
Picchio
Uno degli anti-profeti che combatteranno il (pfui!) "verbum del sapere" 
su it.sport.formula1.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////
 
   Picchio on IRCNET
   ICQ #:     7802663
   Homepage:  
http://piccolo.simplenet.com/picchio
 
   Arts HP:   
http://piccolo.simplenet.com/amemoli
   E-Mail:    
pic...@NOSPAMmbox.starnet.it
 
   E-Mail address altered to avoid spam. Remove NOSPAM before replying!   
 
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Flawless victory

Divina. Assolutamente divina.
Non trovo parole migliori per commentare la prestazione di Schumacher,
Irvine e della Ferrari. Questa vittoria costituisce uno schiaffo morale
dalla portata incredibile non solo verso la McLaren (non voglio infierire
ulteriormente), ma anche e soprattutto verso coloro che hanno sempre e
comunque da ridire verso la Ferrari, verso il modo con cui ottiene le
vittorie e (a maggior ragione) verso il pilota tedesco. A costoro dico: fate
attenzione con le vostre lagnanze, questa volta, perchè rischiate davvero di
farci una pessima figura e ricordate le parole di Lisa Simpson: meglio
tenere la bocca chiusa e far credere di essere degli idioti, piuttosto che
parlare e togliere qualsiasi dubbio... A buon intenditor, poche parole.
Schumacher ha compiuto un'altra delle sue imprese, rimanendo impassibile sia
quando si trovava davanti le McLaren, sia quando Hakkinen ha ricordato di
essere un pilota (salvo scordarselo nel giro di poco) realizzando tempi di
tutto rilievo; e il buon Mika ringrazi il cielo che Villeneuve si è
ammazzato da solo, perchè sennò quei suoi 3 punticini erano ancora di
meno....
A proposito di Villeneuve, ci troviamo di fronte ad un altro fenomeno: al
mattino in una intervista il canadese dice "Qui l'unico ad essere sotto
pressione è Michael, quindi non vedo problemi"; meno male che Schummy era
sotto pressione e lui no, perchè se fosse stato il contrario chissà cosa
sarebbe successo. Caro Jacques, fai meno il grand'uomo prima delle gare e
impara a parlare un po' di più dopo aver visto i risultati...
Irvine ha fatto egregiamente il suo ruolo da scudiero e in questo ruolo è
stato affiancato anche dal buon Ralf che, almeno una volta tanto, è servito
al fratello.
Adesso qualcuno dirà "Sì la Ferrari ha vinto, ma se Coulthard non avesse
rotto le cose sarebbero diverse..."; già, ce solo un piccolissimo
particolare: il motore Mercedes è così potente proprio perchè è ultra spinto
e di conseguenza rischia di rompersi più degli altri propulsori; se fosse
più affidabile, tutta quella potenza se la scorderebbe...
Una grossa nota di merito la merita anche Alesi, perchè con una macchina
assai scadente (l'ha detto lui stesso dopo il warm-up e si vedeva anche dal
comportamento assai nervoso) ha anche rischiato di finire davanti ad
Hakkinen e scusate se è poco. Insisto nel dire che in questo momento, Alesi
è il migliore in assoluto dopo Schummy.
Mi spiace per tutti coloro che godono a sputare su Schummy e sulla Ferrari,
ma questa volta il vento tira contro di loro quindi attenzione al ritorno...
P.S. Nota per Phasor: complimenti alla McLaren, prestazioni così non se ne
vedevano da tempo ;-)

Concordo completamente con ciò che hai detto! ;-)
La Ferrari ha meritato di vincere, il grande lavoro compiuto nelle ultime
settimane ha dato i suoi frutti. Speriamo che sia la volta buona, mancano
due gare, importantissime, ma la Ferrari è avvantaggiata dal fatto che non
ha l'incubo che si possa rompere qualcosa, come quello che assilla Hakka &
C.
Saluti
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: mercedes

Si distingue. Loro hanno i gazebo per ripararsi dalla pioggia. Bravi!
-- 
Greg 

 Si distingue. Loro hanno i gazebo per ripararsi dalla pioggia. Bravi!
la Ferrari non ha i gazebo per il referendum?
-- 
_-=SiMcarD=-_ ®
"Chi non ride mai non è una persona seria."

Si distingue. Loro hanno i gazebo per ripararsi dalla pioggia. Bravi!
Noblesse oblige.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: le Alfa Romeo dietro a una Williams, male anche la Haas, male le Ferrari

 
centrerà mica il fatto che quest'anno hanno dovuto fare un motore regolare?
mah

 centrerà mica il fatto che quest'anno hanno dovuto fare un motore regolare?mah
 
Sono in trattative per montare il buon vecchio Peugeot V10 di F.1
 un po' riveduto e corretto.
-- 
_-=Mo-do+=-_ ©, ®

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Grande Ferrari

Ottimo risultato! :D
 
Gianfi, oggi avresti dovuto tifare un po' per la Red Bull.
 

 
 
aspetta che non ho ancora finito di bestemmiare
 

 
 
grande?
 
non riesce a vincere nemmeno se la Mercedes si ritira!
 


in effettii quest'anno le vittorie sono arrivate solo con le Mercedes in pista, se non non c'è gusto. E questa volta prima di ritirarsi, Hamilton ha pure subito un sorpasso in pista niente male.
E comunque suka.

Nel suo scritto precedente, seb11 ha sostenuto :

certo, quest'anno vince solo quando la Mercedes non si ritira
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Ma siamo tutti inglesi???

Non trovate un'ingiustizia che sul podio mettano la bandiera inglese
per Irvine e Coulthard?
Poi sul caso uno ha il trifoglio e l'altro la bandiera scozzese...
Ok, questa è politica, lo so... ma fossi in loro sul podio mi metterei
a giocare con lo jo-jo quando suona "God save the Queen"...
MaxArt

Il Wed, 28 Jul 1999 01:20:16 GMT, 
elem...@sol.dada.it
 (MaxArt) ha
scritto:

Beh, anche se si lamentano, Irish e Scottish hanno avuto innegabili
vantaggi nel far parte dell'UK. Quindi stiano zitti che è meglio.
bYeZ.........
->>> P.S.X.KING <<<-
      RuLeZ
........once again,,

per Irvine e Coulthard?
Non inglese, della Gran Bretagna. E ti sconsiglio vivamente di dare ad
uno scozzese o ad un gallese dell'inglese...
Obelix


Me ne guardo bene!!!
MaxArt

Quindi stiano zitti che č meglio.
Infatti, Irlandesi e Scozzesi non vogliono separarsi, nooooo...
MaxArt
P.S.: com'č che Obelix non č intervenuto sull'indicativo?

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: michelin vs bridgestone

nelle lunghe curve a raggio variabile si notava una tremenda differenza tra 
i 2 fornitori, le bridgestone appaiono dotate di spalle molto rigide, 
sembrano gonfiate a pressioni + elevate ma x certo č la struttura che č 
migliore.. le michelin sono evidentemente inferiori andando a deformarsi 
molto e riducendo di fatto la carreggiata effettiva e l'efficacia delle 
sospensioni posteriori che si trovano in esterno curva.
Probabilmente le grosse deformazioni che subiscono le michelin sono il 
motivo x cui si scaldano in fretta, la gomma sottoposta a deformazioni come 
si sa si scalda.
Viste le gomme direi che la prestazione di iceman č senz'altro la migliore, 
e mi convinco sempre piů che il telaio mclaren č strepitoso, si ritrovano 
con un motore che gira molto + lento degli altri (ho visto differenze di 
1500 giri rispetto a toyota e bar...)

 ha scritto nel messaggio 
news:cj3dk4$qdj$1...@newsreader.mailgate.org...

Va beh, ma anche Button non č andato niente male con la Bar gommata 
francese....
Comunque ho notato anche io questa differenza nella deformazione delle 
Michelin a confronto con le Bridgestone... Del resto credo che il quarto 
tempo di Massa possa essere dovuto solo alle "scarpe" giapponesi e, forse, 
ad un carico minimo di carburante...

 ad un carico minimo di carburante...
già Massa è una delusione.... ma lo confermano? 

 ha scritto nel messaggio 
news:cj3eqq$rt2$1...@newsreader.mailgate.org...

E sembra proprio di si, visto anche che il manager del brasiliano è il 
figlio di Jean Todt.... Un posto in Ferrari sarebbe un po' troppo, ma un 
posto in Sauber figurati se non sia garantito...


e in più è "spinto" da Barrico :-(
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ot lamborghini e farrari

solo per spirito di discussione, per un'auto da strada, non da pista, 
quale delle due ? lamborghini o ferrari ?
 
ciauz

 ciauz
 
ferrari, finita la discussione


ferrari.
se hai gia' una ferrari,tanto per variare allora anche una gallardo. ^^
 
ne ho un paio su nfsworld,per correre(ai livelli arcade di nfsw) non e' 
un granche' ma fa' scena :P

 quale delle due ? lamborghini o ferrari ?
 
Non se ne parla neanche: Ferrari tutta la vita
 
 
-- 
  Cristian Castellari
 
www.skyflash.it
 
  PSN TAG: WiitifulSky
  Nintendo ID: WiiUtifulSky

 quale delle due ? lamborghini o ferrari ?
 
aston martin
 
saluti
Roberto
FV
 


 
 
ho capito , l'unico a cui piacciono le lamborghini son io :-(
 

 ciauz
 
non amo particolamente nessuna delle due, nel senso che l'unica 
supercar per cui davvero sbavo ï¿œ la porsche carrera che imho ï¿œ il 
giusto mix fra sportivitï¿œ e comoditï¿œ. in secondo luogo l'aston martin.
 
perï¿œ fra le due sicuramente ferrari, in particolare la california su 
tutte. le altre giï¿œ meno.
 
le lamborghini le trovo veramente troppo maraglie, troppo esagerate. 
giusto l'altro giorno ho visto su un molo una aventador: io non ci 
girerei mai con quel coso. veramente prive di classe. ben altro 
discorso la miura, quello era un capolavoro.
 
ovviamente parlo solo e unicamente di estetica.
 
---
Questa e-mail ï¿œ priva di virus e malware perchï¿œ ï¿œ attiva la protezione avast! Antivirus.
http://www.avast.com
 
 

 delle due ? lamborghini o ferrari ?
 
Eccomi. Sin da piccolo, fan sfegatato del marchio del Toro ;-)

 quale delle due ? lamborghini o ferrari ?
 
Difficilissima...
Huracan è meglio di 458, LaFerrari è meglio di Aventador (costa anche 'na cifra diversa...).
P1 e 918 meglio di entrambe, ma non c'entra col sondaggio.
Però da buon maraglio meglio Tuatara e Venom! :-D

 quale delle due ? lamborghini o ferrari ?
 
...esticazzi!
Direi Ferrari 365 GTB.
: )'''''''''''''
 
 
Ma mi viene un chioppo per tutto quello che ho lasciato fuori...
Se invece parliamo dell'oggi 599 Fiorano...
: ))
 
 
m
 
 
 
-- 
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -

 : ))
 
Non malaccio (!!!) la Murciï¿œlago :-P

 Non malaccio (!!!) la Murciï¿œlago :-P
 
: PP


 quale delle due ? lamborghini o ferrari ?
un contadino  ni riferisce che il lambo is the best 
http://d1oweybxwg5h8u.cloudfront.net/media/k2/items/src/1eebbe5c2d9407f891c083f09bc0b8f4.jpg
 
comfermato anche da autisti di barche da "trasporto" 
http://www.altomareblu.com/wp-content/uploads/2014/04/Foto_4-450x263.jpg
 
 

....'stardo!
;-)
 
Se si possono piegare le regole a proprio piacimento allora direi Huayra...
 
 
m

 : DDD
 
Io penso che Marcello Gandini sia una delle "matite" piï¿œ felici degli 
ultimi decenni, un genio assoluto. Che cazzo di macchine che ï¿œ stato 
capace di pensare...
 
-- 
"ROTFL. ci mancavano solo i due fottipecore a parlare di tecnologia. 
Con Herzog fate *pandan*.  - De plus en plus francesacci, 17.02.2009
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Villeneuve c'h!!!

....o ce fa.....
Leggetevi le sue dichiarazioni sul Corriere dello Sport (o su qualche
altro quotidiano).
A parte il fatto che quando le squadre Inglesi si muovono,lo fanno
davvero e diventano
temibili (grande capacit` di reazione,mica come la Ferrari),mi pare del
tutto fuori
luogo la sua affermazione sul mondiale.
Pensi ad agganciare in prestazioni Ferrari e Benetton,e poi...poi....poi
rivolga il
suo sguardo alla McLaren.
Sono proprio curioso di vedere st` rinnovata Williams "lunga" quanti
progressi abbia
fatto,e sia chiaro, ben venga una sua rinnovata competitivit`.
Il Mondiale ne acquisterebbe senz'altro.
Ciao
--
Automatic posted from 
fwns2d.raleigh.ibm.com
 [204.146.167.236]
via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org

ancora?????


suo sguardo alla McLaren.



 attento, pur darsi che tu ci rimanga molto male.....
non m'e' sembrato.....
Ciao
Aldo

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: TG1

"Cosi' dietro Michael e Rubens compaiono i volti nuovi di Webber e Button ".
Fine servizio.
Ma Villeneuve è stato squalificato ?

 ha scritto nel messaggio
news:wdaxa.186352$K35.4...@news2.tin.it...

e non è che poteva dire che Villeneve e' un volto nuovo... :)
anche Mazzoni in telecronaca... fa....
"volti nuovi come Webber , Villeneuve e Button"  e io mi sono messo a ridere
:)
cmq... speriamo che il bel venerdi' non sia preludio alla solita domenica...
(mi sto toccando)

 ha scritto nel messaggio
news:wdaxa.186352$K35.4...@news2.tin.it...

Beh, Villeneuve non è nuovo...
Saluti.

 (mi sto toccando)
non crederai che Villeneuve possa avere problemi di affidabilita' , vero ?
:-)

 non crederai che Villeneuve possa avere problemi di affidabilita' , vero ?
No, se riesce a fregarsi l amacchina di Button  :-)) 
-- 
Obelix@home

 ha scritto nel messaggio
news:kmaxa.186387$K35.4...@news2.tin.it...

ma nemmeno la domenica abbiamo dovuto aspettare stavolta.....
e' bastato il sabato.... :(

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Fisichella e una cacca

E un Biaggi 2, potrebbero darsi la mano, tutti 2 piagnoni, tutti e 2 
limitati nelle prestazioni assolute, ma non lo vogliono ammettere, senza 
contare che quì in Italia, i mass media, li pompano in modo a dir 
poco...aberrante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

Secondo me trulli è molto più lamentoso e molto + pompato.

 ha scritto nel messaggio
news:8ij7g.112265$A83.2...@twister1.libero.it...
[CUT]
uhm... ormai vanno di moda questi topic....
aggiungerei poi "AlFonso č un ricco stronzo", "Mauro Benedetti č un pirla",
"Venerabile Frakkia č il migliore", etc. ... (le ultime due sono
citazioni)...

Su youtube c'è il filmato completo. A quanto pare fisichella ha
ragione ad incazzarsi. E' stato fortemente rallentato, perciò è
inutile lamentarsi della punizione data a villeneuve che ci sta tutta.

 inutile lamentarsi della punizione data a villeneuve che ci sta tutta.
che punizione gli hanno dato? 

 che punizione gli hanno dato?
ok mi rispondo da solo, lo hanno retrocesso di una posizione 

ammettere, senza contare che quì in Italia, i mass media, li pompano in modo a dir poco...aberrante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E ti sei dimenticato la cosa più importante: sono ambedue romani.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: L'opinione di G.Agnelli: da oggi cambia tutto

F1,Coulthard corretto, Schumacher animo latino-Agnelli	CERNOBBIO, 4
settembre (Reuters) - David Coulthard, pilota Mc Laren, non ha colpe nella
collisione avuta al GP del Belgio di domenica scorsa con Michael Schumacher,
pilota della Ferrari.  L'opinione e' di Giovanni Agnelli, presidente onorario
della Fiat <FIA.MI>, richiesto di un parere a riguardo dai giornalisti a
margine del convegno Ambrosetti in corso a Cernobbio.  "Coulthard non ha
colpe, e' un pilota leale e corretto", ha detto Agnelli. Per quanto riguarda
Schumacher "sembra avere un animo latino piu' che teutonico".
Da oggi i giornalisti italiani, servili e leccaculo come nessun altro al
mondo, cambieranno piano piano opinione.......
A proposito lo sapete che la categoria dei giornalisti ha uno status molto
vicino a quello dei dipendenti Fiat come condizioni economiche per acquistare
le vetture prodotte dal gruppo italiano?
Saluti
--
Alex "onekrug"
-----== Posted via Deja News, The Leader in Internet Discussion ==-----
http://www.dejanews.com/rg_mkgrp.xp
   Create Your Own Free Member Forum

 Alex "onekrug"
Del fatto delle agevolazioni ai giornalisti ne sapevo anche io e mi
disgusta perchč falsa i loro giudizi. Piano perņ a dare tutta la colpa a
Schumi nell'incidente.

Alex "onekrug"
Ciao
Gio


 Alex "onekrug"
Ma no ! Veramente incredibile! Aspetta che se ne accorga un americano e
poi
sai che divertimento in tribunale :)
Luca

 Alex "onekrug"



A parte il fatto che Il Presidente Onorario del Gruppo costruttore
italiano ha detto ANCHE E SOPRATTUTTO che il nostro pilota non ha
colpe .....
Ma credo che le sue parole vadano interpretate come una acuta
sottigliezza, in perfetto stile-Avvocato.
Dire "Coulth è un pilota leale e corretto" e contemporaneamente non
dire nulla sul comportamento del team MCL (il vero indiziato) è  una
stilettata elegante del Presidente proprio contro il team avversario.
Perlomeno, io che seguo da tempo con attenzione (e consenso) "lo
stile-Avvocato", non escluderei questa interpretazione.
: - )
Jody    

Gianni Agnelli...potrebbe costarti caro.
Sei solo un povero insolente che in questo ng. ben rappresenta lo
svilimento dell'intelligenza umana.
Jody
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Motori Ferrari F1

Dunque, considerando che i motori Ferrari F1 sbiellano durante la seconda
corsa direi che per il prossimo GP č di nuovo il turno di Massa.
Giusto ? :-)
-- 
Archangel

 corsa direi che per il prossimo GP è di nuovo il turno di Massa.
Ma il regolamento vieta di sostituire i componenti del motore, ad esempio le 
bielle, nelle due gare il cui lo stesso deve equipaggiare la vettura? Se 
un'ulteriore rottura è abbastanza probabile, gli conviene sostituire il 
motore e prendersi la penalità, se non hanno più il famoso jolly (ce l'hanno 
o no?).
Ciao, fsm 

 Ma il regolamento vieta di sostituire i componenti del motore
Hanno gia cambiato; infatti prima non si rompevano adesso si rompono.
Bigonerebbe dare qualche punto di penalita perche le ultime bielle non sono 
esattamente uguali alle altre
-- 
Greg 

 sono esattamente uguali alle altre
Ma non diciamo sciocchezze.
Era una fornitura fallata, mica un difetto nel progetto, via!
-- 
Voster semper voster
Lele® 

 Lele®
Controllo qualità in freepass ?

 ha scritto nel messaggio 
news:rfhz7sbmwgd7$.nue35uclbpdd.dlg@40tude.net...

Il motore di massa verra' sostituito e non prendera' penalita' dato che 
conserva il bonus ancora 

 Il motore di massa verra' sostituito
Ne sei sicuro?


 Controllo qualità in freepass ?
Erano a pranzo quando è arrivata la cassa di bielle....
Ma si...han detto...tanto son 2 anni che non se ne rompe una, vai avanti con 
le tigelle vai...


 le tigelle vai...
LOL :))
M.

 Lele®
Come Marco Della Noce "erano intenti con un sistema laser
sofisticatissimo a tagliare la salama"

 sofisticatissimo a tagliare la salama"
ROTFL... te la faccio vedere iioooo la bielllaaaa!!! :))
M.

 conserva il bonus ancora
Povero Raikkonen a Monza allora... :-(
-- 
Archangel

 Povero Raikkonen a Monza allora... :-(
Mi hai tolto le parole dalla tastiera!!!
-- 
Ciao da Stefano

 Controllo qualità in freepass ?
Può essere come no. Tempo fa precipitò un areo per via del distaccamento di
una pala di uno stadio di compressione di uno dei motori per via di una
piccola impurità nei materiali. Morirono decine di persone.
Mi fa piacere che il tuo mondo sia così semplice e idilliaco, almeno
qualcuno che non sa perdere troppo sul serio ciò che lo circonda esiste
ancora.
-- 
http://img169.imageshack.us/img169/1054/medioevowb0.jpg

 --
http://img169.imageshack.us/img169/1054/medioevowb0.jpg
?????
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: ma perchè hamilton 3 pit-stop?

sinceramente non mi spiego lo stint brevissimo con le morbide
saluti
Roberto

 sinceramente non mi spiego lo stint brevissimo con le morbide
Probabilmente perchè non ha potuto amministrarle... sempre a tutto gas 
dall'inizio alla fine. 

 sinceramente non mi spiego lo stint brevissimo con le morbide
imho hanno provato a tenerlo leggero per farlo girare + veloce
cercando di sfalsare gli stint rispetto ai piloti davanti nella
speranza di recuperare abbastanza.
sempre imho la tattica era giusta ma non ha prodotto gli effetti
sperati (per loro).
Forza Rossa!!!! Campione del Mondo ovunque (in pista e fuori).

proprio una bella tattica!!!
ha perso il mondiale!!!!
hamilton commette un grosso errore in Cina, La McLadren due grossi errori in 
cina e in Brasile,
per non dire durante tutta la stagione!!
ben gli sta!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bravo Button

Bella gara che mostra i veri valori in campo nella F1 in generale e 
all'interno della McLaren in particolare.
Fernando e Button sono i 2 piloti piu' solidi e concreti della F1 odierna, 
Vettel e' ingiudicabile per ora dato che manca la prova con un'auto al vertice
ma non migliore in assoluto, il negro si dimostra il cretino che e' come al solito.
Massa ingiustificabile, questa e' la migliore gara che gli ho visto fare quest'anno
ed e' ampiamente insufficiente.
Se al suo posto ci fosse Shumackher o Button avremmo la Ferrari in grado di lottare
ogni gara contro le RedBull e le Mclaren, e' difficile far progredire la macchina
con un solo pilota che ci capisce qualcosa, spero che in Ferrari se ne accorgano
presto.
 

 come al solito. Massa ingiustificabile, questa e' la migliore gara che gli ho 
..cut
Concordo, sebbene non abbia visto la gara.
Vettel fino ad ora nei confronti diretti le ha quasi sempre prese 
cascando in errori stupidi, mi viene in mente il Canada.
Ferrari e Mclaren ci hanno provato, ma la RB di Newey ï¿œ stata stellare, 
l'unica ad interpretare alla perfezione le Pirelli, praticamente non 
hanno bisogno di test mentre gli altri annaspano. Penso siano tutti 
concordi che sia un mondiale strameritato.
Massa.. fino alla presenza di Raikkonen era li a dire qualcosa, poi 
quando arriva uno vero come Fernando ecco dove finisce, dove tutti lo 
sapevano. A questo punto magari puntare su un poppante, ad esempio 
Bruno Senna se vogliono restare in Brasile. Fino a quando era nella 
Hispania ï¿œ stato pessimo, perï¿œ da quando ha messo il culo sulla Renault 
l'ho rivalutato, sembra davvero un'altro.
-- 
http://www.simracing.biz

Il 09/10/2011, MaxDamage ha detto :

se scrivi ancora schumacher a quel modo vengo e ti inculo col sabbione.
piuttosto vai dall'altra parte e vedi se riesci a rettificare tutte le 
minchiate che hai scritto

 minchiate che hai scritto
LOL! :D
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Remember: Stefan Bellof

01/09/1985 - 01/09/2005
Vittima dell'Eau Rouge.
A prayer.
Bye!
The_Avalanche
Il blog: RigheDiCorsa: 
http://righedicorsa.blog.tiscali.it

Per chi volesse contribuire:
http://it.wikipedia.org/wiki/Stefan_Bellof
-- 
"I think it's a clear indication for the future that we've got to get
out of this corner that we've painted ourselves into, because you can't
race these cars. It's more about pitstops and maybe the driver in front
making a mistake than actual racing now."  -- Ross Brawn, 2005

 A prayer.
In living memory!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: sbruffone

il bonobo oggi mastica amaro. dopo la prima gara giù a dire: non ho mai 
dovuto spingere, la vettura è super velocissima, non temiamo le rosse..
e oggi ?? hahah, kimi ha ribadito le gerarchie e nel dopo gara ( non so se 
ha fatto apposta ) ha detto le stesse parole del bonobo: non ho mai spinto 
al massimo, è stato facile, la vettura è super. il bonobo deve imparare 
l'umiltà, la passata stagione sia la federazione che i commissari di gara lo 
hanno spesso aiutato quando frignava ed era dietro. oggi non è più così 

Ah, era il titolo del post, non l'autore....

 hanno spesso aiutato quando frignava ed era dietro. oggi non è più così
Non è una questione di umiltà, secondo me... fa parte della tattica: 
finché le cose per lui girano bene può anche essere credibile, mentre 
nelle giornate storte (come oggi) le stesse parole lo schiaffano dritto 
alla gogna. Se poi parliamo di favoritismi e simpatie vari... beh, 
questo è un altro paio di maniche!
p.s.: questo atteggiamento mi ricorda un po' quello di molti miei 
compagni di classe al liceo, i quali dichiaravano ?«ma io non ho 
studiato niente» prima di andarsi a incassare un bel 9 
nell'interrogazione. Rosicamentooooooo... :-D
-- 
«Sa chi mi ricorda lei? Donatella Erezione, quella di "Splentitto 
splendend'"»
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: l'avevo pensato....

..anche io, ma non volevo fare il solito str.nzo...
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=41239

 
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=41239
non sono per niente d'accordo. La regola è chiarissima e non è nemmeno
la prima volta che una giornata promozionale è stata usata per
effettuare dei chilometri utili. Il regolamente è chiarissimo a
riguardo, molto piu chiaro di quanto non lo fosse per il buco o per
altre cose che hanno richiesto poi un chiarimento.
sappiamo che il regolamento non ammette "track testing" durante la
stagione, e qui non ci piove.
Ma quello che ha fatto la Ferrare non era, de jure, "track testing".
riporto la regola rilevante:
22) TRACK AND WIND TUNNEL TESTING
22.1
a) Track testing shall be considered any track running time
undertaken
by a competitor entered in the Championship with the exception of :
  i) promotional or demonstration events carried out using tyres
provided specifically for this purpose by the appointed supplier ;
 ii) one three day young driver training test, carried outUon a site
approved by the FIA for Formula 1 cars and between the end of the
last
Event of the Championship and 31 December of the same year, any such
driver having not competed in more than two F1 World Championship
Events ;
iii) six one day aerodynamic tests carried out on FIA approved
straight line or constant radius sites between 1 January 2010 and the
end of the last Event of the Championship. Any of these days may be
substituted for four hours of wind-on full scale wind tunnel testing
to be carried out in a single twenty four hour period.
la 22-a-i è perentoria e non aperta ad interpretazioni. quello che ha
fatto la Ferrari non puo essere considerato testing, proprio perché si
è trattato di un'evento promozionale eseguito sottostando ai limiti
pertinenti. Poi magari la FOTA o la FIA decideranno di cambiare questa
regola, ma finche la regola è questa non è assolutamente lecito
contestare il comportamento della Ferrai.


...........e invece.........

 la prima volta che una giornata promozionale č stata usata per
ma sul test sulla f60 dell'anno scorso di schumacher (vietatissimo, ma piů o 
meno si sapeva che l'aveva fatto) che dici? 

 ............e invece.........
che ?

carodiavolo ha scritto:

..........l'hai fatto!

> ...........l'hai fatto!
cosa ?
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: grande kubo !

ancora presto per cantare vittoria ma segnali incoraggianti
stamattina...
After spending the night under constant observation, he was briefly
woken up by the doctors of the Santa Corona Hospital (Pietra Ligure)
this morning.
The Lotus Renault GP driver was then able to talk to his relatives. He
was also able to move his fingers, which is encouraging for the rest
of his recovery process.
http://www.f1reports.com/f1/article/9277/

 stamattina...
io ci andrei molto piano.
ho letto quello che si è fatto:
recisi i tendini del polso e della mano, in seguito ricostruiti
frattura di gomito, omero e spalla
tibia spappolata, tendine rotuleo distaccato e femore fratturato
questo dovrebbe guidare una F1, non credo sinceramente che con tutto
questo sia in grado di poterlo fare nuovamente.
vedo molto più probabile una carriera in formule come il dtm o
similari
saluti
Roberto
FV

 ...
non intendevo cantare vittoria per il suo ritorno alle corse, ma spero
che fara mille altre cose anche piu interessanti...
;-)))

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Hamilton con l'ala anteriore intera

altra cosa. Stava facendo miracoli con l'ala danneggiata. 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 
Infatti: ha fatto fermare la gara quando era doppiato!
S
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: DaniXP, ci sei?

Quanto ridi, ora? Vedi, il coito precoce non paga. Ci abbiamo messo un
giorno intero, ma godiamo molto di piu' noi...
CiruZ && RC77


MUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHH ride bene chi ride ultimo!!!
...ma lasciamolo stare, ORA, quel bambinello che non sa che dice....
-- 
**********************************************
SERGIO_di_RI0

 CiruZ && RC77
-----
E come dico solitamente io: " Ridi uomo di sabato, perchč di domenica
piangerai "
Vinegar Doppio

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Complimenti Irvine !

qui si "vede" meglio cosa intendo
http://www.chibimario.it/kyrforum/topic.asp?TOPIC_ID=847&FORUM_ID=35&CAT_ID=11&Topic_Title=Complimenti+Irvine+%21&Forum_Title=Formula+1+%2D+Campionato+2002
Francesca
ICQ 14155606 Kyr
http://www.chibimario.it/kyrforum
Da poco ho creato un nuovo forum e nella sezione Eventi c'è uno spazio dedicato alla F1: 
mi farebbe piacere una vostra partecipazione se vi piacciono i forum ^_^

mi farebbe piacere una vostra partecipazione se vi piacciono i forum ^_^
definirlo forum è eccessivo... 24 messaggi di cui 18 tuooi, nonostante lo
spamming che fai sui newsgroup
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Via la Ferrari dal mondiale

E' uno schifo. Che chiamino gli sponsor e ritirino la squadra.
Faremo anche noi qualcosa di meglio che vedere degli automobilisti
girare in cerchio.
--
Posted from root@[194.184.89.4]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Sarebbe una forma di protesta dura ma adeguata....


Quasi quasi...

girare in cerchio.
Effettivamente sono d'accordo
---------------------------------------------------------------------
Vinci      E-mail : 
cor...@iperbole.bologna.it
  ICQ UIN : 13498484
Home-page : 
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/7917
"And all those moments will be lost in time, like tears in rain."
"E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime
nella pioggia" Roy Batty, Blade Runner							
---------------------------------------------------------------------

 via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org
  Perchè non tolgono a Coultard tutti i punti del mondiale se sono
convinti che l'abbia fatto apposta? In caso contrario dovrebbero
toglierli la patente di guida!!!
Christian

toglierli la patente di guida!!!
In teoria dovrebbe essere cosi' stando a quello che la federazione
aveva stabilito lo scorso anno dopo Jerez per chi influenzava
l'andamento del mondiale. Ma credo che non se ne fara' nulla


E comunque, anche se togli i punti a Coulthard, rimane il fatto che il
mondiale può essere compromesso lo stesso.
_______________________
mail to me at
pas...@bigfoot.com
_______________________
togli la mortadella dall'indirizzo
_______________________
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mlcaren "stranamente" in alto

Secondo voi son davvero in condizione di poter lottare per un podio?
La vittoria, visto i tempi che corrono, è un pò un miraggio...!
Quella di oggi secondo voi è sintomo di una rinascta mclaren o piuttosto uno
sforzo in più per non far sfiguarre la mercedes in casa?

 Secondo voi son davvero in condizione di poter lottare per un podio?
No.
Secondo me finira' cosi:
(Se Schumacher rimane in pista,non e' detto)
1. Schumacher
2. Trulli
3. Button

 ha scritto nel messaggio
news:nQ5uc.14988$G%.2636@tornado.fastwebnet.it...

Macchina leggera per far fare una figura decente alla Mercedes (per quello
che è possibile visto il ridicolo motore che hanno costruito), e poi un
miracolo di Raikkonen che ha guidato alla grande (su questa pista era andato
forte anche l'anno scorso)........
Comunque per la gara la vedo dura, il mercedes continua a ribellarsi alle
regole contro il fumo volute dall' unione europea..........
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.692 / Virus Database: 453 - Release Date: 28/05/2004

 regole contro il fumo volute dall' unione europea..........
....ma qui mica siamo in locali pubblici al chiuso??
:-)))

 ha scritto nel messaggio
news:Y1iuc.261280$hc5.11...@news3.tin.it...

Si ma è pubblicità occulta, tutto quel fumo involglia le persone a
fumare.................
Quelli della Philip Morris - Marlboro infatti sono arrabbiati con la
ferrari, quegli idioti hanno costruito un motore che non fuma, a che serve
spendere tutti quei soldi per mettere il propio marchio sulla carrozzeria???


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: I titoli cartonati di Hamilton

Nell'ipotesi in cui vinca il titolo 2014:
- il primo, del 2008.  Contro chi? Contro Massa! :)))
- il secondo... eventualmente per farglielo vincere � stato necessario 
sabotare Rosberg.
 
Beh, il cartone avr� in tal caso la sua rivincita: dopo gli scudetti 
cartonati, forse avremo anche i titoli cartonati in F1... :)) 
 

 sabotare Rosberg.
 
Certo. 4 guasti importanti nell'anno per LH contro i 2 di NR.
Quasi quasi spero che NR vinca il campionato perchè so che la vita da trapiantati è davvero difficile e di sicuro in caso contrario il tuo fegato il panettone non lo mangia. :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

 il panettone non lo mangia. :-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
 
RIBALT

 ha scritto nel messaggio 
news:m08ob4$r2t$1...@speranza.aioe.org...

saranno anche di cartone per� tutti li vogliono... 
 
 


Prendo atto che, stante le tue considerazioni, Gilles era un incapace
visto che lui � arrivato solo una volta secondo.
Ma mille volte gente come lui e Hamilton. Altrimenti la F1 poi la 
guardate in 2.
 
 
---
Questa e-mail � priva di virus e malware perch� � attiva la protezione avast! Antivirus.
http://www.avast.com
 
 

 sabotare Rosberg.
 
Se non avessero "sabotato" HAm fin dall'inizio si risparmiavano un sacco 
di grane (e di figure di melmac).
: DD
 
m
 
-- 
"Correr, competir, eu levo isso no meu sangue, e' parte de mim, e' parte 
de minha vida."
- Ayrton Senna -
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: GoodY. vs Bridgestone : impostazioni opposte!

Devo dire che mi ha lasciato molto sorpreso la differenza di impostazione
delle 2 case.
I giapponesi chiedono alle scuderie piů peso avanti per avere un miglior
inserimento in curva , la GoodYear invece vuole il peso sul retrotreno
per avere maggiore trazione.
Voi che ne pensate ?
Raramente in F1 due idee opposte sono ugualmente competitive....
           Andrea Bovo - Amiga Group Italy (sez.Terni)
   A1200/040~40mhz 16MFast 170hd HDfd OS3.1 USR 33.6 CD-ROM 10X
                  e-mail: 
tn5436...@krenet.it
          AG ITALIA site ==> 
http://www.amyresource.it/AGI
                ~ X - U.F.O. & Misteri magazine ~

Raramente in F1 due idee opposte sono ugualmente competitive....
Appunto...:-DDDDD
---------------------------------------------------------------
                          IL NERO
Questa signature per non dimenticare Ayrton Senna da Silva!!!!
---------------------------------------------------------------

>Raramente in F1 due idee opposte sono ugualmente competitive....
Tanto non potrai mai sapere "quanto" sono competitive le gomme. Io mi
aspetto una sostanziale parita'.
Ciao.
Lorenzo Baldi
E-Mail: 
lorn...@ats.it
ICQ UIN: 4165096
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Dopo lo schianto ad Ampugnano '95 Baldi disse:
.......ahi ahi  ......UNDERSTAND THE SITUATION
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Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Era ora Sainz

Finalmente una qualifica con i controcoglioni 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 
 
Con la macchina che ha sotto al culo bastava non fare cappellate.
-- 
_-=SiMcarD=-_ ®