Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Kimi vs Rox

Forse Kimi non e' tifoso di piloti.
http://tinyurl.com/ql95yz
"quando ero alla McLaren la scuderia di Maranello era il punto di 
riferimento, l'avversario con cui misurarci."
"Da quando sono arrivato qui ho capito che � molto pi� di una squadra, � 
un mito che si perpetua attraverso le sue macchine stradali e da corsa."
"Non posso pensare a piloti che si confrontano in pista con macchine 
costruite secondo regolamenti diversi, non sarebbe bello per lo sport e 
per tutti i tifosi."
F.

 per tutti i tifosi."
Si vede che non seguiva i gp negli anni '80...

 ha scritto:


E 90. 

 E 90.
cioe' in quegli anni SENZA budget cap e SENZA regolamenti 
castratori e SENZA che la ricchezza del team pregiudicasse
drasticamente le vetture la ferrari s'e' fatta il ventennio di 
digiuno ?
ma toh ?


ma poi non c'erano obblighi, ogni scuderia era libera di scegliere e poteva 
anche cambiare da un gp all'altro, ma anche tra prove e gara... e fare tutti 
i test che voleva... 

 ma toh ?
Giï¿œ, proprio in quegli anni in cui la Ferrari era un'azienducola 
locale, non apparteneva al primo colosso automobilistico del mondo, e 
si scontrava con gente che vinceva grazie a motori Renault, Honda, 
BMW, Porsche...
Pensa quanto gli avrebbe fatto comodo, un bel budget cap.
Tornando a Kimi, sono 20 anni che le dichiarazioni dei piloti vengono 
scritte dagli addetti stampa delle loro squadre.
Ogni tanto qualcuno si lascia sfuggire qualcosa di diverso, ed in 
genere sono cazzi.
-- 
Ciao.
Rox
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Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 gara... e fare tutti i test che voleva...
Eh, infatti in quegli anni con regolamento permissivo
vincevano solo quadre ricchissime. (qui ci andrebbe una faccina
ma ho ci ho sviluppato un'allergia tremenda).

 Pensa quanto gli avrebbe fatto comodo, un bel budget cap.
puo darsi che andava ancora peggio (illazione tipo UnderT o roba simile)

 ti ritieni un grande esperto fi F1 e corse ,ma in quanto a altro....
Eh, giï¿œ...
Tu invece metti alla pari l'impianto industriale di Porsche con lo 
sgabuzzino Ferrari degli anni '80...
E comunque, non mi ritengo affatto "un grande esperto", visti alcuni 
giganti che ho conosciuto qui dentro.


 genere sono cazzi.
Dipende. Ci son piloti con le palle (Alonso) ma anche no (Barrichello) 
che generalmente non parlano in linea con la propria squadra; in genere 
non succede niente di che.
Per capire: cosa succederebbe a Kimi secondo te, se dicessa la 
"verita'"?
Pene corporali? Uccisione di parenti? Il licenziamento non e' un'opzione 
valida, visto che la Ferrari a tuo dire *non puo'* lasciarlo andare via.
Senza considerare che un pilota con le palle non vedrebbe l'ora di 
scappare da un ambiente del genere.
F.


Gia'... proprio un'azienducola locale... 

 F.



Avresti dovuto leggere la frase successiva:
"Nel 1988, alla scomparsa di Enzo Ferrari, il pacchetto azionario 
diventa per il 90% della FIAT".
Nel _1988_. Fino a quel momento, solo l'azienda automobilistica era 
PER META' nelle mani della FIAT. Il reparto corse era rimasto 
saldamente in mano al Drake, e sai benissimo quanto la cosa fu oggetto 
di scontri interni.


 Non sono d'accordo con nessuno dei due, ma dovendo scegliere...
Eh, dovendo scegliere? Che fai, chini la testa o parli?
Io non discuto come pilota, ma come uomo io vedo piu' uomo quello che 
parla.
F.

 di scontri interni.
Infatti i soci FIAT erano incazzati perche' "enzo ferrari si prende i 
budget FIAT (*) per il reparto corse ma non ammette 
che ci ficchiamo il naso".
(*) incazzati, appunto, perche' nonostante il reparto corse
ciucciasse miliardi aveva scarsi successi.

  Chrysler e Opel).
Pi� che altro, aquisice debiti... :) Se Mercedes � letteralmente scappata da 
Chrysler un motivo ci sar�...

 da Chrysler un motivo ci sarà...
Beh però anche GM è scappata da Fiat.... e adesso finisce che gli deve 
vendere la Opel. Sembra la pubblicità della Mastercard.
Comunque tutti parlavano di un riassestamento all'inizio della crisi.

 vendere la Opel.
E, nonostante tutti i proclami nazionalistici tedeschi, ancora non s'ï¿œ 
fatto avanti nessuno da Wolfsburg, nï¿œ da Stoccarda, nï¿œ tantomeno da 
Monaco...
-- 
Il primo scudetto ve lo hanno dato in segreteria,
il secondo lo avete vinto perchï¿œ non c'era nessuno.
Il terzo all'ultimo minuto. Siete una squadra di m...
### Josï¿œ "TSO" Mourinho, Lunedi 19/01/2009