Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: che sia pirla o no, legalmente credo abbia ragione Mosley...

tecnicamente, la federazione � sua e le regole le decide lui. Se uno le 
accetta, bene, altrimenti liberissimo di non accettarle e non gareggiare.

 gareggiare.
liberissimo ?
mi pare che alcune squadre non siano stae poi cosi' "liberissimo di non 
accettarle".

 non accettarle".
eh eh eh! Uno non le accetta e non partecipa al mondiale di F1... che poi le 
regole siano una minkiata, � un altro discorso.. 

 
tutto vero, se non ci fosse di mezzo il "patto della Concordia", in cui
si stabiliva che la Fia gestiva l'aspetto tecnico e i team quello
economico, della F1. ed � a quello che si appellano i team,oggi FOTA,
il limite del badget di spesa .A me ,come a molti altri, sembra + un
aspetto economico che tecnico.....da qui il reclamo e le contestazioni.
Di fatto, i team, hanno sempre accettato tutti i regolamenti tecnici
"assurdi" che la Fia faceva ogni anno (gomme scolpite, max. numero di
giri del motore,ecc...),mugugnando ma accettandolo!

Phasor ha scritto:

quello che vuole dire Franz,da come ho capito io, � che alcune sono
state iscritte di ufficio.........ovvero obbligate a partecipare!

 giri del motore,ecc...),mugugnando ma accettandolo!
In effetti, ï¿œ da parecchio che Mosley pone limiti TECNICI agli 
sviluppi megamilionari dei GC.
Vagonate di denaro sui motori? Ve li congelo.
Vi buttate sull'elettronica? Centralina MES per tutti.
Due mesi di test per una pinna? Via tutte le appendici.
Appena scaduto il Patto della Concordia...
Track! Un bel Budget Cap a 45 milioni.
E adesso, sviluppate quello che vi pare!
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto ï¿œ colui che adatta le proprie opinioni alla veritï¿œ,
Disonesto ï¿œ colui che adatta la veritï¿œ alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 Due mesi di test per una pinna? Via tutte le appendici.
no, meglio, via i test...

 sviluppi megamilionari dei GC.
Premesso che il mondo cambia e non si pu� pensare che la formula 1 rimanga
immutabile, sbaglio o in buona parte la politica di Mosley (al di l� della
sua discutibilit�) non ha dato i suoi frutti? Del resto non mi spiego
nemmeno perch� molti si lamentiano degli ultimi 10-15 anni di formula 1,
casualmente proprio quelli in cui c'� stato lui.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 lui.
ripeto e ribadisco: la formula 1 � sempre stata cos�, per lo meno la formula 
1 moderna (partiamo tipo dal 69, quando se non sbaglio furono introdotti gli 
alettoni). Gare noiose, ordine d'arrivo praticamente uguale a quello di 
partenza (salvo i ritiri, che fino a qualche anno fa erano sempre 
tantissimi) etc.etc.
Non a caso in tutti questi anni (quanti GP? a centinaia...) si nominano 
sempre gli stessi 10/15 episodi (per dire "ah, prima si che era bella!"). E 
invece sono i ricordi che amplificano il tutto.
Io ricordo benissimo quando ero bambino (e ne � passata di acqua sotto i 
ponti) le dormite che tutta la famiglia (pap�, zii, nonni etc.) si facevano 
sul divano, la domenica, davanti alla tv accesa sul gran premio... 

 casualmente proprio quelli in cui c'è stato lui.
Nel '91 quando fu eletto Mosley, tutti si lamentavano degli ultimi 12
anni in cui c'era stato Balestre...
Chissà di chi si lamentavano prima...

 Chiss� di chi si lamentavano prima...
La domanda era nel pezzo precedente.


 
cmq venerdi non succedera' nulla imho.
il 24 giugno non c'e' una riunione del consiglio fia?
non staranno aspettando quel momento per far fuori mosley
e metterci jt?
il problema delle iscrizioni poi si risolve,una volta che hai preso il 
potere le riapri...  ^^
oppure arrivera' sto' benedetto campionato alternativo...
mrt^^
-- 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
http://w-121.betfair.com/it/
se non riuscite ad accedere:
fo**ete l'ingiustizia!
http://www.iuculano.it/internet/aggirare-blocco-scommesse/
oppure:
www.opendns.com

 
Appunto... Non si gareggia e che si faccia la sua Formula 3...

emilio ha scritto:

Gi�, parla di budget e ogni anno hanno dovuto rifare la macchina da capo 
a piedi a causa del cambio dei regolamenti, e non dimentichiamo le spese 
per il kers...

 
No no, non si sviluppa piï¿œ nulla. Uno aprofitta di una falla nel 
regolamento e vince il campionato in sei gare. Gli altri nn possono 
neppure correre ai ripari perchï¿œ altrimenti vanno fuori budget... 
Fantastico...

 accettarle".
legalmente parlando ci sono tanto di firme su contratti scritti ...
  pino

 E adesso, sviluppate quello che vi pare!
se ï¿œ scaduto il patto della Concordia, per quale motivo alcuni team
sono stati iscritti di ufficio????????

seb11GET...@fastwebnet.it
 ha scritto:

.....senza nessuna clausola? non ci credo....non penso che i vari
team abbiano firmato un documento in bianco a Bernie e Mosley!


Anche legalmente la federcalcio e la lega calcio organizza i campionati ma 
le regole le decidono assieme ai presidenti di serie a e b 

 altrimenti liberissimo di non accettarle e non gareggiare.
mica tanto. Anzi si ma al momento della sottoscrizione, difatti il 
problema ï¿œ stato il cambio in corsa

 sul divano, la domenica, davanti alla tv accesa sul gran premio...
lol

 sul gran premio...
Supponiamo che tu abbia posseduto, anni fa, 50 Euro. Non dicevi certo 
di essere un Sultano.
Dopo qualche anno, rimasto con 25, hai rimpianto i tempi in cui ne 
avevi 50.
Ora sei rimasto con 2...
Le qualifiche stabiliscono che i pi� veloci partano davanti, quindi il 
sorpasso � sempre un'anomalia. Gli anni '70 non erano il paradiso 
dello spettacolo, ancora meno gli anni '80 ma paragonarli agli anni 
2000 ce ne corre.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto � colui che adatta le proprie opinioni alla verit�,
Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 sono stati iscritti di ufficio????????
In teoria perché Ferrari e Red Bull hanno rinnovato nel 2005 il patto
della concordia.
In cambio, per lo meno la Ferrari, pare abbia ricevuto la possibilità
di porre il veto alle modifiche regolamentari in sede di Consiglio
Mondiale.
Però non abbiamo accesso al dettaglio di questo accordo (men che meno
al Patto della Concordia che è più top secret dell'area 51...).

 che  poi le regole siano una minkiata, ï¿½ un altro discorso..
Oh guarda, se io a 'sto punto fossi montezuma, farei una squadra
schierando le monoposto 2009 con 1 meccanico ciascuna e 2
piloti reclutati tra i taxisti di roma: nessuno sponsor ne' scritta, 
macchina
nera con il faccione di scalfaro "io non ci sto" dipinto sul musetto.
1 giro per le libere e ritiro.
1 giro per le qualifiche q1 e ritiro.
1 giro per la gara e ritiro.
il tutto zigzagando per la pista a passo di lumaca e con forfait alle gare
non europee, con certificato medico per piloti e meccanici "depressione
compulsivo traumatica".
Intanto, le macchine vere che corrono per il campionato alternativo.

 Due mesi di test per una pinna? Via tutte le appendici.
Un despota fascista dispettoso insomma, che ogni anno partorisce le piu'
immani cazzate in termini di regolamento e che ha fatto spendere per
questi suoi capricci vagonate di miliardi...
Un vero maestro di coerenza!

 
quindi la Ferrari ha tutte le ragioni per imporre lo stop a queste
regole! quindi ,se veramente � cosi, Mosley � un bel caxxone......
in qualsiasi sede giudiziaria viene condannato!
fa bene la FOTA a seguire la Ferrari.........

 patto della concordia.
Non � il Patto della Concordia.
E' uno dei tanti accordi privati stipulati dai singoli team con la FIA 
e/o con la FOA... FOM... FOCA... insomma con Bernie Ecclestone.
Quest'abitudine di chiamare "Patto della Concordia" qualsiasi 
foglietto che coinvolga la Formula Uno comincia a creare una certa 
confusione.
-- 
Ciao.
Rox
___________________________________________
Onesto � colui che adatta le proprie opinioni alla verit�,
Disonesto � colui che adatta la verit� alle proprie opinioni.
(Proverbio Arabo)

 accetta, bene, altrimenti liberissimo di non accettarle e non gareggiare.
e allora perch� ha iscritto "a forza" la Ferrari? :-D
Saluti :o)
Frankie