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Titolo: Povero Frank...

...io lo dicevo che la rovina della Williams sono i piloti...e ne ho la
conferma giorno dopo giorno...anzi gp dopo gp...
Imho la Williams e' veramente la seconda vettura del campionato e con un
buon pilota potrebbe raggiungere anche la Ferrari...
Uno e' povero idiota guance rosse che pero' si chiama $...
L'altro e' gia' della McLaren e non lo fanno testare...come possono sperare
in qualcosa in Williams...meglio Gene...

guarda che i piloti se li sceglie lui.

 Imho la Williams e' veramente la seconda vettura del campionato e con
a quanto ho letto in giro e sentito ieri da Capelli, sembra che questa
vettura sia un monolite e le modifiche all'assetto dell'auto non portano che
a variazioni inesistenti, pertanto non riescono mai a calibrarla come
vorrebbero i piloti.
Questo spiegherebbe anche alcuni errori di MOY e le cupe prestazioni di RS.
-- 
BluEdoG

a mio parere la williams č la macchina piů veloce ,  se solo rimettessero un
muso normale.
cmq č da apprezzare, aver rischiato con un progetto cosě abnorme quale il
trichcehochohoc
"Lancer" <pepp...@TOGLIEREtiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:c9f21f$3hg$1...@lacerta.tiscalinet.it...


 guarda che i piloti se li sceglie lui.
Infatti..."povero Frank che non ha piu' l'occhio di una volta..."

 trichcehochohoc
Non basta un muso sbagliato a penalizzare un progetto ... credi che non sia
stata studiata una suluzione con il muso tradizionale? La verità è che con
la doppia chiglia il muso stesso disturba il flusso d'aria sotto la
monoposto ... da qui due diverse soluzioni: quella McLaren, muso basso (per
abbassare il baricentro) e ultrasottile per massimizzare il flusso d'aria
sotto la monoposto, e quella Williams, ancora più radicale, visto che il
muso è praticamente sparito ...
Uno dei problemi pare che stia però nell'estrattore: non si riesce a
smaltire la quantità d'aria da sotto la vettura, da qui i sobbalzi ...
Comunque vedremo se la soluzione avrà un seguito: la FW26 si è dimostrata un
pizzico più veloce della FW25 (monoposto che tutto era tranne che lenta!), a
dispetto del peso maggiore ... se però il prossimo anno (o durante lo stesso
2004) vedremo esordire una vettura più tradizionale, stile 2003 ... allora
ci avranno dato la conferma di aver toppato il progetto FW26!
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                              ||    __________________________
                    _____ll /   In attesa del GP del Canada ...   |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
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 Questo spiegherebbe anche alcuni errori di MOY e le cupe prestazioni di
RS.
L'ho sentito anche io ... e proprio mentre Capelli e Piola hanno cominciato
a discutere di qualcosa di interessante Mazzoni si è intromesso con le sue
cacchiate ... vabbè!
Comunque mi pare strano che la monoposto sia così "monolite" ... mi spiego:
in casa Williams solitamente quando qualcosa non va si dice, difficilmente
si riesce a tenere a bada la lingua dei piloti; lo scorso anno infatti sia
Ralf che Juan commentarono duramente le prestazioni della FW25 all'esordio,
quando proprio non riuscivano a tirare fuori tempi decenti ... e questo
nonostante avessero comunque tutti e due un'altro anno da disputare con
Frank & Patrick; insomma, nonostante fossero piloti regolarmente sotto
contratto hanno criticato la monoposto ... quest'anno invece dopo le prime
prove si sono dimostrati ottimisti, sia per la velocità del Tricheco, sia
per l'affidabilità dimostrata, sia per la sensibilità che mostrava la
macchina in seguito alle variazioni di carico; non avrebbe avuto senso
parlare in questo modo se la monoposto si fosse dimostrata un bidone, specie
per Montoya, che sapeva gia che il suo futuro sarebbe stato "altrove" ...
insomma, credo che inizialmente la monoposto si sia dimostrata buona, e
sopratutto un po' più veloce del progetto 2003; peccato per loro che certi
altri team siano prograditi "parecchio" e non solo "un po' " rispetto al
2003 ...


 intromesso con le sue cacchiate ... vabbè!
già è vero me ne ero dimenticato di sta cosa! Ha parlato per 15 minuti di
amenità varie... sembrava quasi fosse geloso che Capelli e Piola
colloquiassero in diretta,meno male che c'è Capelli veh.. se fossi in un
dirigente Rai, adesso che Ivan è ben "rodato", gli mollerei la diretta solo
a lui e Piola.
Tornando a Williams, è vero come dici tu, in effetti durante le prove
invernali erano soddisfatti pero' al momento sembra (tanto per cambiare) che
si sgancino colpe tra Bmw e la scuderia quindi ci potrebbe essere uno stallo
nell'evoluzione della vettura. Cmq sia non è una novità, specie per i piloti
che anche in passato (e per quel poco che ci è stato pure Senna) non si
trovavano bene. Direi che l'unico che piaceva a sir Frank era il nostro
Patrese.
-- 
BluEdoG

 Patrese.
A FW sono sempre piaciuti i piloti che correvano come Mansell o Zanardi.
Ciao,
Luca