Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: goat ikea

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/shovlin-hamilton-determinato-a-proseguire-con-ala-danneggiata-contatto-ocon-verstappen-perdita-ritmo-gedda-596322.html
 
 
fatti anche tu il tu goat preferito! Mettiamo che Shovlin abbia 
ragione... quanto ne aveva più di Verstappen?


Almeno un secondo e mezzo... Ma faceva finta di non riuscire a prenderlo 
per tenere alta la suspense

 ragione... quanto ne aveva più di Verstappen?
 
Tutti nel piede eh, tra l'altro.
 
m

 ragione... quanto ne aveva più di Verstappen?
 
Come (quasi) sempre, ne aveva parecchio di piu'.
Resto dell'idea che Verstappen e' particolarmente aggressivo e irruento, 
ma che a pari vettura non lo sarebbe altrettanto.
Quando ci libereremo di sta Mercedes, che da 10 anni monopolizza la F1?
Cristo, non se ne puo' davvero piu'!
 
 
 
-- 
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Finche' non si rompe, of course.

Dopo dura riflessione, Tapyoka ha scritto :

quand'è che ha fatto finta di non riuscire a prenderlo? A memoria non 
mi ricordo di un pilota che non ruscisse a prendere un altro, avesse 
poi diritto per due volte a riavere indietro la posizione e alla fine 
lo tamponasse pure.

 lo tamponasse pure.
 
Cosa non ti è chiaro di Verstappen ha inchiodato in rettilineo stando in 
mezzo alla pista e accennando vari cambi di traiettoria?
Mammamia quanto sei scemo
-- 
posted

Max ha spiegato il 08/12/2021 :

cosa non ti è chiaro che sei nato da un buco di culo abusato dagli 
asini prima che da tuo padre

 mezzo alla pista e accennando vari cambi di traiettoria? 
 
Dici dopo che il pilota più forte di tutti i tempi dall'era Damon Hill, dopo aver chiesto la posizione, non lo voleva sorpassare povera stella perché non voleva rischiare che VES lo ridicolizzasse in staccata come già fatto in lungo e largo per tutta la stagione?
 
 
m

 m
 
Vabbè ma siete troll, altrimenti non si spiega...

Scriveva Tapyoka mercoledì, 08/12/2021:

no sei tu e l'altro idtiota che siete talmente minorati e dediti al 
culto del goat che non avete la minima idea di quello che scrivete e 
tanto meno siete nemmeno in grado di leggere e capire quello che viene 
scritto.

  Dici dopo che il pilota più forte di tutti i tempi dall'era Damon Hill, dopo aver chiesto la posizione, non lo voleva sorpassare povera stella perché non voleva rischiare che VES lo ridicolizzasse in staccata come già fatto in lungo e largo per tutta la stagione?
 
 
Non ho capito poi perché non avrebbe dovuto superarlo se tanto
 Verstappen, regolamento alla mano, non avrebbe potuto attaccarlo
 immediatamente. Quindi era col culo parato in tutti i
 casi.
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 Tutti nel piede eh, tra l'altro
 
Giri veloci dopo il tamponamento, tutto merito dell'ammaccatura estrema



 
no, l'idea era di passare dietro al detection point alla curva 26, fare 
la curva 27 e poi superarlo dopo la 1

Despacito ha usato la sua tastiera per scrivere :

anzi attaccarlo, perché non è detto che l'avrebbe superato. Comunque 
non doveva restare in mezzo alla pista, oppure doeva frenare ancora di 
più.

 Vabbè ma siete troll, altrimenti non si spiega...
 
Mi piace solo vedere i bimbiminkia tifosi del rotto in culo nero saltare come grilli.
Dai cucciolone, hop hop!
Salta....
 
 
m

 
Infatti venerdì la MB di LH si ripresenta con la stessa ala danneggiata.
Sembra che così la macchina vada meglio!!
O, perlomeno, LH se la sente meglio.
 
No, no, non ce l'hanno il missile.
Quello normale.
Hanno quello super.
S
 


ma sia  questo che anonymous non sono sempre faso?

 ma sia  questo che anonymous non sono sempre faso?
 
https://it.wikipedia.org/wiki/Test_dell%27anatra
 
 
Bye, G.

hnoba scriveva il 09/12/2021 :

Non lo so se anche questo è faso. Non che sia molto meglio in ogni 
caso.

 caso.
 
Comunque no, non c'entro nulla con Faso. Almeno noi non insultiamo chi non 
è d'accordo con le nostre opinioni come fossimo all'asilo...

 scritto.
 
Senti, magari puoi provare a guardarti un video con un'analisi della gara 
che mi pare obiettiva e che condivido: 
https://www.youtube.com/watch?v=moecvMJsU8o
 
Dimmi un po' te come ti pare...

 è d'accordo con le nostre opinioni come fossimo all'asilo...
 
ROTFL...
E questo dopo aver esordito dando "dei troll" a gente a caso.
: DDD
 
 
m

Il 09/12/2021, Tapyoka ha detto :

ti dispiace essere insultato, ma sei un idiota, fattene una ragione. E' 
da lunedì che sto scrivendo che Verstappen ha fato una scorrettezza 
nell'episodio del tamponamento. Di che cosa stracazzo mi vuoi 
convincere?
Se invece di farti le seghe, mentali e non, perdi un attimo a capire 
che thread è questo, dovresti riuscire a vedere, ma non ne sono del 
tutto convinto, che si parla del sorpasso, perché tu, in un altro dei 
tuoi interventi illuminati, hai tentato di fare del sarcasmo da quattro 
soldi, a cui evidentemente alla fine hai pure creduto, dicendo
"Almeno un secondo e mezzo... Ma faceva finta di non riuscire a 
prenderlo per tenere alta la suspense".
Ti ripeto, ti pare possibile che uno che non riesce a prendere un altro 
alla fine lo tampona? Lo so che ti si è già chiusa la vena, ma non me 
ne frega un cazzo in questa discussione dell'attribuzione della colpa 
del tamponamento. Ti ripeto, ti pare possibile che uno che non riesce a 
prendere u altro si trovi a distanza di tamponamento?
Hai capito a cosa stai rispondendo?
E adesso insultati da solo.

 prendere u altro si trovi a distanza di tamponamento?
 
Ci ha messo 20 giri per arrivare a prenderlo.
 
 

 Ci ha messo 20 giri per arrivare a prenderlo.
 
Certo.

 Infatti venerdì la MB di LH si ripresenta con la stessa ala danneggiata.
 
 
E vorrei vedere di no, se i risultati sono quelli visti domenica scorsa :-)

 1"5 e al giro 37 1"6
 
Appunto... Ho scritto: "Ma faceva finta di non riuscire a prenderlo per 
tenere alta la suspense", se ne aveva così tanto in più da riuscire, dopo 
la collisione, a staccare MV pur avendo perso 4 decimi al giro per l'ala 
danneggiata, come mai in 20 giri non è riuscito a superarlo in scioltezza?

Nel suo scritto precedente, Tapyoka ha sostenuto :

guarda preferisco filtrarti

 guarda preferisco filtrarti
 
LOL poi sarei io a non capire... Ti faccio un attimo il resoconto della 
discussione:
 
TU: "fatti anche tu il tu goat preferito! Mettiamo che Shovlin abbia 
ragione... quanto ne aveva più di Verstappen?"
IO: (con sarcasmo) "Almeno un secondo e mezzo... Ma faceva finta di non 
riuscire a prenderlo per tenere alta la suspense"
TU: "quand'è che ha fatto finta di non riuscire a prenderlo? A memoria non 
mi ricordo di un pilota che non ruscisse a prendere un altro, avesse poi 
diritto per due volte a riavere indietro la posizione e alla fine lo 
tamponasse pure."
IO: Guarda che ci ha messo 20 giri (dal 17 al 37) per riuscire a prenderlo 
PRIMA di perdere 4 decimi al giro per l'ala danneggiata (quindi, o non 
aveva tutta questa velocità in più, o faceva finta)
TU: Ti plonko!
 
Fai te...

 danneggiata, come mai in 20 giri non è riuscito a superarlo in scioltezza?
 
Ma sei daltonico?
 
MV aveva le gomme gialle nuove, LH bianche
Non si è avvicinato fino all'usura della mescola media, è ovvio

 Non si è avvicinato fino all'usura della mescola media, è ovvio
 
Ma certo, hai ragione. Infatti immagino sia riuscito a passarlo quando le 
gomme di MV hanno cominciato a decadere in modo significativo.
Questo non cambia che, a mio parere, non ci fosse questa differenza di 
prestazioni così abissale tra le macchine, lo dimostra anche il fatto che, 
tra FP3 e qualifiche MV è sempre stato davanti a LH e ha perso la pole 
unicamente per l'errore all'ultimo giro, altrimenti avrebbe preso anche 
quella.
Poi chiaro che i fattori sono tanti tra cui anche il fatto che la RB 
andasse meglio nel misto e quindi LH non riuscisse ad arrivare ai 
detection point del DRS sotto il secondo.

 quella. 
 
Bah, all'inizio della gara, prima del botto di Schumacher, le Mercedes stavano andando via bene, mentre MV non teneva il ritmo.
 
Le gomme erano gialle per tutti. Non bisogna basarsi sulle altre sessioni, perché le gomme rosse non contano in gara.
Anche nel Q2 si è vista molta differenza
 
Credo che ci siano circa 50 cavalli a favore dei grigi

 Credo che ci siano circa 50 cavalli a favore dei grigi
 
50 cavalli sono un'enormità. La velocità max era praticamente la stessa, 
sarebbe emersa una bella differenza in quel caso.

 sarebbe emersa una bella differenza in quel caso.
 
Dunque, stiamo scoprendo che Verstappen andava più veloce in curva, 
avevano praticamente la stessa velocità massima, resta da scoprire il 
perché ed il percome Hamilton ha vinto la gara e fatto il giro più 
veloce di tutti con ala semidistrutta e gomme dure...
 
Ma che cazzo di domande mi faccio pure io... sta tutto nel piedino d'oro 
del GOAT, ovviamente. :-)

 veloce di tutti con ala semidistrutta e gomme dure...
 
Non penso che il danno all'ala abbia fatto qualche differenza. Come si 
diceva altrove, facile che l'aver montato le gialle a un certo punto lo 
abbia messo in difficoltà rispetto a una mercedes che, con le bianche, si 
trovava a suo agio. Poi magari ha davvero giocato al gatto con il topo.

 Non penso che il danno all'ala abbia fatto qualche differenza. 
 
Se non ricordo male Toto e c. hanno stimato che il danno è stato di 
circa 0.4 secondi al giro. E nonostante questo ha chiuso con chilometri 
di distacco su tutti gli altri in una gara con safety e virtual safety 
car...
 
Veramente miracoloso questo piedino da GOAT.
 
 
 

 car...
 
Non mi fiderei molto delle dichiarazioni di Toto e compagnia bella (ma 
neanche di quelle di Horner), non mi pare che abbia cambiato nulla, e 
l'hanno fatto notare anche i commentatori durante la gara.
 

 l'hanno fatto notare anche i commentatori durante la gara.
 
 
E meno male che con quello scempio davanti, si vedeva anche la struttura 
interna al carbonio, non è cambiato nulla, direi :-)
 
https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ali-nudo-mercedes-hamilton-fibra-carbonio-rohacell-telaio-scocca-ala-anteriore-596593.html
 
 
Con l'ala a posto doppiava tutti tre volte?
 
 

 quella.
 
Certo, giudando alla morte, toccando i muri (o quasi) 2 altre volte: ed 
infatti il risultato finale si è visto.
 
A pari macchina, a mio parere, la pole sì che l'avrebbe fatta, senza 
sbattere.
 
Se poi sostieni anche che, pur avesse fatto la pole, avrebbe poi potuto 
guidare per tutta la gara in modo simile, per stare davanti a LH fino 
alla fine, allora .
 
La RBR gira mediamente più scarica (deve farlo, nonostante le 
"illusioni" dei tennici Honda) e nonostante ciò MV viaggiava a centro 
curva con vari km di velocità in più, per compensare ciò che perdeva in 
altre parti (senza missile te devi arrangià....).
 
Ma questo non fa bene alle gomme (inoltre prima o poi ci può scappare 
l'errore).
 
 
Forse l'anno prossimo, avremo un termine di paragone per LH migliore di 
quello avuto negli ultimi 7 anni.
Forse.
 
Anzi: proporrei LH sulla RBR e MV sulla MB.
 
Così potremo dare un giudizio più "definitivo".
 
Ma non ho dubbi che LH sceglierebbe un dignitoso ritiro.
 
S
 
PS: ricordo l'unica gara corsa da GR sulla MB. Al "mito" di LH ha fatto 
molto gioco il fatto che GR non l'abbia finita.

 Credo che ci siano circa 50 cavalli a favore dei grigi
 
Ecco: da lì nasce il "mito" del nero.
Alla fine qualcuno lo ammette? Bene.
Forse non sono 50, ma abbastanza per far guidare uno concentrato, 
l'altro "alla morte".
Dillo anche a quell'altro che: "l'ing. nippo dice che li hanno 
raggiunti....." ;-) .
S

 sarebbe emersa una bella differenza in quel caso.
 
No, perchè la MB la potenza in più la sfrutta NON TANTO per avere una 
Vmax superiore sempre (ma quando serve la sfrutta, eccome, tipo a DRS 
aperto e carico aero ridotto) ma per guadagnare la stabilità in curva 
che le serve (a carico ali massimo con DRS chiuso).
Se poi MV in curva va di più, è perchè è solo lì che può metterci del 
suo. Fino ad un certo punto, come ben visibile in prova ed in gara....
S

 Quando ci libereremo di sta Mercedes, che da 10 anni monopolizza la F1? 
 
Dai che quest'anno è l'anno buono.

 Dici dopo che il pilota più forte di tutti i tempi dall'era Damon Hill, dopo aver chiesto la posizione, non lo voleva sorpassare povera stella perché non voleva rischiare che VES lo ridicolizzasse in staccata come già fatto in lungo e largo per tutta la stagione? 
 
E' una bella gara...

 casi. 
 
"Immediatamente" vuol dire alla prima curva.
Non alla seconda dopo un lungo rettilineo con DRS.

 Dai che quest'anno è l'anno buono.
 
Si come no. Per come stanno le cose, se Perez non riesce a passare si 
vedrà molto probabilmente un sorpasso ai box.

Sembra che Despacito abbia detto :

A parte che il costruttori è praticamente in cassaforte... grazie a 
Bottas tra l'altro, visto che i primi due sono pari.

 molto gioco il fatto che GR non l'abbia finita.
 
Senza quella gara non se ne sarebbe accorto nessuno che la Mercedes 2020 era un missile, giuro...

 suo. 
 
Ovvio. E nonostante in Mercedes carichino di più le ali per avere più carico. E d'altra parte se la guidano degli incapaci...

 vedrà molto probabilmente un sorpasso ai box.
 
Più o meno come la pole certa di LH di cui ho sentito parlare fin dal minuto 1 delle FP1...

 1 delle FP1...
 
Da me?


Oh, se persino LH dice che senza missile avrebbe solo un mondiale......, 
chi sono io per non dire che guida sempre meno al limite di chi il 
missile non ce l'ha?
S
 

 S
Sulla RBR "stranamente" hanno montato un alettone da basso carico su una 
pista da medio carico (parola del Valsecchi monco...).
A me sembra tanto una "geniale mossa" della disperazione per avere 
anch'essi un "missilino" sul dritto (evidentemente sto Honda arranca 
ancora, o no?).
Vedremo però cosa ne pensano le gomme domani.
Almeno la pole l'ha fatta: se parte bene potrà limitare i danni alle 
posteriori.
Poi in questo GP le mescole sono completamente differenti da quelle 
dell'Arabia, per cui difficile prevedere qualcosa di serio.....
S