mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: beep...beepp...wrooooommmmmm!!!!!

.....wrooooooommmmmmmmmmmmm!!!!!!!!!!!!!!!!!!sceeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!wroomm!!!!beeeppp!!!!beeeeeepppppp!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ehmmm scusate...sprazzo!!!
Ferrari,Williams,Mclaren...possibile che il duello sia sempre tra solo 2 
di queste 3 scuderie? Se capitasse un anno in cui tutte fossero 
competitive ci sarebbe da divertirsi...non pretendo la Jaguard o la 
Benetton, ma almeno il trio si!! Forza Frank, mettiti in scia...e facci 
divertire con granpremi vecchio stile; 6 piloti in lotta...non male 
vero???
-- 
Wroooom...beeep,beeep....wroooommmm...pistaaa, passa la Minardi!
n° icq 26042165
pagina web:
http://digilander.iol.it/tuzzo1/

Piů si č e meglio č!
Saluti dalla Bassa

 wrote in message
MPG.13206d91e...@news.libero.it...

In effetti hai ragione: sarebbe molto piů bella il mondiale se potesero
lottare tre o quattro piloti.
Penso che ora non si riesca sia perchč ci sono poche valide alternative a
Ferrari e McLaren e perchč č esagerata la differenza di punteggio tra il
primo (10) e il secondo (6).
Non dico che bisogni dare 6 punti al primo, 5 al secondo, 4 al terzo e cosě
via, ma almeno diminuire da 10 a 8 punti per il primo.
Certo che se poi Mazzacane riuscisse a superare Hakkinen, sarebbe
perfetto...

 perfetto...
Secondo me non e' una questione di punteggio.
Ci sono solo 2 squadre alla volta che possono competere perche' i soldi
che si investono in F1 bene o male sono sempre quelli e i 2 sfidanti si
beccano piu' soldi di tutti gli altri ( aiutati dalla spartizione dei 
soldi dei diritti televisivi che guarda caso privilegia le prime 
squadre..) , quindi piu' soldi quindi piu' sviluppo quindi piu' 
competitivi.
Dovrebbero rivedere la distribuzione del dinero piu' che dei punti ...
ma aspetta e spera che lo facciano !!
			MaxDamage
 

Magari!
Nintendo Time => 
http://digilander.iol.it/SelfEsteem/Nintendo.htm
My ICQ #63196297

di queste 3 scuderie?
Fra qualche anno potrebbe essere possibile che il campionato sia più aperto
tutto dipende dagli investimenti delle grandi aziende motoristiche Mercedes
Renault BMW Honda Toyota Ford.
Ciao
Spider

, a@a.a says...

se viene rispettata la regola degli ultimi anni, appena la Mercedes non 
vince più il mondiale si ritira, e via al monopolio di 
un'altra....BMW(poi ritirata),honda(poi ritirata),Renault(stessa fine) ed 
adesso la Mercedes...resisterà????
-- 
Tuzzo n° icq 26042165
pagina web:
http://digilander.iol.it/tuzzo1/

 FAT INBEZELA



questo dialetto mi pare di conoscerlo......se non erro chi dice "dalla
bassa"
parla sicuramente della Romagna.....
At salut
Paolo

 wrote in message
N%dy4.9334$O3.9...@news.infostrada.it...

Romagnoli, mitici
Foorza Rumagna
--
Ciao Ayrton®
http://members.xoom.it/ayrtonmania/
ICQ 7503968
____________________________________________________
Se una persona non ha più sogni, non ha alcuna ragione di vivere.
Sognare è necessario, anche nel sogno va intravista la realtà.
Per me è uno dei principi della vita. "AYRTON SENNA DA SILVA"

neca me


,

nienca me !
dala rumagna anca me !
da Remni !
			MaxDamage
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Mazzoni avrà cambiato i cellulari

Sicuramente, dopo 6 anni da cliente Omnitel/Vodafone, ora ha messo le sue 
numerose sim Vodafone nel tritacarta ed è tornato a Tim... 

numerose sim Vodafone nel tritacarta ed è tornato a Tim...
Le userà sul suo nuovo iPhone:
http://www.youtube.com/watch?v=1xXNoB3t8vM
magari quello in versione "BottleOpener", o quello in versione "Granata" se 
Alonso dovesse essere in testa all'ultimo giro di un GP

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: mamma santa che botta

webber :/ non s'e' fatto nulla per fortuna
-- 
Betfair codice Bonus: 4WC4Q6KNG
http://w-121.betfair.com/it/
se non riuscite ad accedere:
fo**ete l'ingiustizia!
http://www.iuculano.it/internet/aggirare-blocco-scommesse/
oppure:
www.opendns.com
Le mie giocate in tempo (quasi) reale su:
www.ibet.it


Quando ci sono in gara delle auto che non potrebbero correre nemmeno in 
GP2.............
Ant 

 webber :/ non s'e' fatto nulla per fortuna
non sembra neanche spaventato...un fegataccio ^^


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Domanda sul podio

 
Perché Norris non ha festeggiato coi RedBull ma se n'è stato li solo 
soletto nei pressi del terzo gradino?
-- 
 

 soletto nei pressi del terzo gradino?
 
 
Faso, sì in effetti mi sto chiedendo che ci facesse Norris nel tuo podio...
 
:-)

 :-)
 
A parte che non sono il vero faso ma un suo fake (indovinate un po' chi), 
ovvio che intendevo Russel.
 
-- 
 

 A parte che non sono il vero faso ma un suo fake
 
 
Questa sì che è una vera novità. Abbiamo i fake di 
Faso/Gianpippo/multinick, uno diverso ogni giorno direi... che novità 
oggi sul NG.
 
:-)

 Il 12/06/22 18:00, Fasolini ha scritto:> A parte che non sono il vero faso ma un suo fakeQuesta sì che è una vera novità. Abbiamo i fake di Faso/Gianpippo/multinick, uno diverso ogni giorno direi... che novità oggi sul NG.:-)
 
Chi lo avrebbe mai detto? 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

ovvio che intendevo Russel.
 
Ovvio sì, del resto i nomi sono accidenti dell'ufficio anagrafe.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Rubens non e' un uomo

e' una prostituta.
Prostichello.
http://members.xoom.it/aczago
         www.bati.gol

 e' una prostituta.
No, è un semplice professionista.
Ciao
--
BSD is for UNIX-lovers -- linux is for Windows-haters.

 
Barrichello è un uomo molto più di te, pezzo di merda che non sei altro.

 ha
scritto:

almeno io un po' di orgoglio lo ho.
http://members.xoom.it/aczago
         www.bati.gol

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: [OT] Helio Castroneves vince la 500 Miglia di Indianapolis

Per la quarta volta. È la sua gara :-)
 
La prima fu 20 anni fa. Non so se è un record, ma sicuramente tra i più 
grandi di sempre.


Gara bella, un solo incidente di rilievo dovuto alla perdita di una 
ruota dopo un pit stop, finale schioppettante, "The greatest spectacle 
in racing" anche questa volta si è decisa solo sotto la bandiera a 
scacchi. I primi quattro classificati in meno di un secondo.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: RAI : ORA BASTA !!!!

No, no e poi no ..
Non so se qualcuno ha avuto il fegato per seguire il solito teatrino
fine gran premio della Rai.
E dire che per una volta e' stato meglio del solito, nel collegamento
esterno non c'erano i soliti incantatori di serpenti o mastri liutai
(come noto i massimi esperti mondiali di F1) ma un ex-pilota, Sigfried
Sthor (quello del corso di guida sicura).
La Amati sparava meno cazzate del solito, e tutto sommato il livello
e' stato accettabile.
Fino a che ... non so cosa sia successo ma alla fine sembrava una
candid camera .. la Amati che rideva impazzita (chissa' perche' poi,
le hanno mostrato uno specchio ?) Poltronieri che non sapeva cosa fare
e per solidarieta' si e' messo pure lui a ridere ..
Momenti di silenzio in cui dovevano leggere il risultato della gara
super bike (almeno credo).
Faccia imbarazzatissima del povero De Laurentiis ..
Infine hanno chiuso la trasmissione, da parte mia un applauso a questi
seri professionisti, che ogni domenica allietano il dopo gp.
W la premiata ditta Amati-Poltronieri.
--
Ciao !
Gabriele Bergamini.
<Membro della lega per la vivisezione di Giovanna Amati>

e per solidarieta' si e' messo pure lui a ridere ..
Ho visto... ho visto...
piu' che fare il controllo anti doping ai piloti, io lo proporrei a
lei... e poi perche' si era messa a ridere?! Cos'era successo???
Mah...  :  (
bye
  Cia
    (La secchiona)
ICQ 14858659

Il Sun, 02 Aug 1998 21:23:55 GMT, La secchiona ha scritto :

Vi invito a leggere la telecronaca della spassosissima "gag" della 
Giovannamati che ho riportato nel thread intitolato "[RAI] Qualcosa sta 
cambiando..."
 
Un saluto.
     Andrea "Fuoripista Š"
email: 
fuori...@altavista.net
 (anti-spam: remove "@" to reply !?!)

> Membro della lega per la vivisezione di Giovanna Amati
Costa tanto iscriversi?
un salutone,
                                     Piero
e-mail:"
ta...@iol.it
"
       "
pie...@geocities.com
"
ICQ:"taz" - UIN 9238012
Home page:"
http://www.geocities.com/Tokyo/Dojo/5371/
"

Faccia imbarazzatissima del povero De Laurentiis ..
Allora forse erano i suoi...
--
Saluti e formaggi.
"Un bel tacer non fu mai scritto"
rud...@mailcity.com

 


> e per solidarieta' si e' messo pure lui a ridere ..
Si, me lo sono chiesto anche io: cos'avevano da ridere?
Qualcuno l'ha capito?
Alex Palmese
----------------------------------------------------------------
ATTENZIONE: per rispondermi direttamente togliere "$$$" dal mio address!

...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: RB e la benzina

11 giri..........ahahah ridicoli

 11 giri..........ahahah ridicoli
Come giramo piacevolmente le cose:
una volta la musichetta per gettare un'ombra di discredito sugli altri  era 
"gli altri fanno i tempi solo perchè sono senza benzina"
quest'anno è la Ferrari che per fare tempi è costretta a scaricare la 
massimo la macchina.

 11 giri..........ahahah ridicoli
Infatti guarda come ride, lě sul podio.
MaxArt

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Salve e "MS, ma chi lo vuole?"

Salve a tutti,
è la prima volta che mi collega e non posso fare a emno di notare una certa
ostilità al tedesco delle rossa.
premetto che io lo ritengo il più forte di tutti, ma che come persona fa
veramente schifo.
Teoricamente, questo NG dovrebbe rappresentare le opinioni delgi italiani,
ma nessuno in ferrari lo legge, il fatto che gli abbiano proposto altri 2 e
più anni di contratto e che lo vogliano anche come dirignete (a far cosa
visto il ruolo di lauda ...), millascia veramente preplesso.
Ma vi ci vedete tra 5 anni ad ascolatre le dichiarazioni in tedesco di MS in
giacca e cravatta, col suo bel mascellone storto, sulla qualità del motore
...
Un incubo.
dex

DEXMilano wrote:

Hai perfettamente ragione, anzi dovremmo fare una vera e propria
campagna Anti-Schumi ( e già che ci siamo anti Todt) da recapitare
a Montezemolo e Co.
.......se ci fosse il grande vecchio Schumi non l'avremmo mai visto
al volante della rossa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Giova

 ...
Diamo a Cesare quel che e' di Cesare, a me MS mi sta letteralmente sui
co#######  pero' bisogna ammettere che e' un grande pilota anche se a dire
il vero mi pare abbia perso un po' di freddezza, questo indipendentemente
dai difetti caratteriali e fisici che non credo possano influire piu' di
tanto.
Ciao.
 
 

 veramente schifo.
poi quando ti finirà l'attacco di bile ci dirai il perchè....

 Teoricamente, questo NG dovrebbe rappresentare le opinioni delgi italiani,
Cecita' di massa...
L' avevo detto di usare le lenti da fabbro per vedere l' eclisse !!! :-)
Nocturne

 al volante della rossa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma sparisci
Nocturne

 al volante della rossa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se se e se. Non lo puoi sapere cosa avrebbe fatto il Drake se fosse arrivato
a campare 100 e rotti anni!
Ciao da @LEX!!!
ICQ#: 69071308  Talk Talk: alex.81
http://www.afmelis.3000.it
  Amici Sardi: 
http://amicisardi.itgo.com
"Ayò!, la realtà varia al cambiare dell'umidità!!!"
___________________________________________________
Togli MOLLAMI dal mio indirizzo per rispondermi con l'email

 poi quando ti finirą l'attacco di bile ci dirai il perchč....
Credo che gli attacchi di bile proseguiranno a lungo... :-( .
Ciao da @LEX!!!
ICQ#: 69071308  Talk Talk: alex.81
http://www.afmelis.3000.it
  Amici Sardi: 
http://amicisardi.itgo.com
"Ayņ!, la realtą varia al cambiare dell'umiditą!!!"

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Pensavo a Rosberg...

Quando Piquet si è impastato aveva una goccia di carburante ed ha 
rifornito a pit-lane chiusa, penalità e gara rovinata. Possibile che non 
si possano modificare le regole dando la libertà a tutti di andare al 
pit stop recuperando la posizione dietro la SC, con la SC che non si 
toglie fino a che il treno di macchine non è ha ripreso le posizioni che 
avevano al momento dell'incidente?


Hanno copiato la regola pari-pari dalle gare americane, dove è così da 
decenni. La pit-lane chiusa serve per compattare il gruppo quando ce n'è 
maggiormente bisogno, ossia durante l'intervento urgente dei commissari 
sulla pista (magari c'è il pilota che si è fatto male...).
Basterebbe che le scuderie prevedessero di avere sempre almeno 3 giri di 
benzina di riserva per non rischiare di entrare a pit-lane chiusa (cosa che 
ad esempio Ferrari e McLaren in genere fanno)
-- 
Wii 7894 4052 1927 0640 Phasor
Zelda Clessidra 0731 2824 5450 Phasor
Mario Calcio 189079 086300 [Zia Ugegna]
ZX Specturm nomignolo: FFS 


La regola è stata introdotta nella ChampCar nel 1997 (ricordo le
mitiche telecronache di Lucio Rizzica su Tele+2...che non sapeva cosa
volessero dire le nuove segnalazioni!).
Per le prime sei o sette gare succedeva di frequente di vedere lo
sfigato di turno che rimaneva senza metanolo o si beccava lo stop & go
del caso.
Dopo sei mesi tutti avevano capito l'antifona. In F.1 come sempre sono
un po' più testoni e ci hanno stanno mettendo un po' di più.
Sul ng invece sembra proprio che sia un concetto troppo difficile...

 Sul ng invece sembra proprio che sia un concetto troppo difficile...
Ma infatti, specie in piste dove la Safety è praticamente prevista senza 
bisogno della sfera di cristallo, con l'aggiunta ieri di una pista lunga.
Comunque è una regola a doppio taglio, perchè se ad esempio ieri Hamilton 
fosse rientrato insieme a Rosberg, non si sarebbe trovato tappato da 
Coulthard (poco poco ci ha perso dietro 15 o 20 secondi) con le gomme dure 
e, pur con lo stop'n'go, si sarebbe ampiamente giocato la vittoria con 
Alonso. In questo caso c'è ancora da considerare la lungezza della pista, 
perchè in altre piste oltre allo Stop'n'Go, Rosberg si sarebbe molto 
probabilmente ritrovato col semaforo rosso in uscita dalla pit-lane, e 
quindi in fondo al gruppo.


 quindi in fondo al gruppo.
Anche questo è vero, chissà che adesso qualcuno non inizi a prendere
gli stop & go apposta pur di non finire nel mucchio...vedremo l'anno
prossimo a Monaco.

 prossimo a Monaco.
Oltretutto, mi chiedo come mai Rosberg, al di là che il gruppo non stesse 
passando davanti alla pitlane, non abbia trovato il semaforo rosso in 
uscita, come avrebbe dovuto essere.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Michael Schumacher e bandiere gialle

Sbaglio o Michael Schumacher ha fatto un sorpasso mentre erano esposte
le bandiere gialle?
Gippo

 Gippo
sbagli.

Schumacher HA FINITO il sorpasso con la bandiera gialla, quindi NON E'
penalizzabile.
--
Ciauz,
GioFX
(24,107,PD)

 ha scritto nel messaggio
news:guIdb.10779$Zh....@tornado.fastwebnet.it...

O meglio, dall'inquadratura frontale, che grazie al tele appiattisce tutto,
può sembrare che abbia effettuato il sorpasso sotto la bandiera gialla, ma
io credo, e credo di non essere il solo, che in realtà quando sono passati
sotto la bandiera MS fosse già ampiamente avanti.
Su SKY c'era un'altra inquadratura? Sarebbe interessante vederla, anche se
credo di aver visto giusto.

 Gippo
il commissario era piazzato proprio sulla linea orizzontale che delimita
l'uscita dai box, se ci fai caso, prima di quella linea MS aveva già
superato

 credo di aver visto giusto.
Su SKY si sono viste le stesse immagini della RAI
Comunque le bandiere gialle c'erano eccome.... Tanto che dietro hanno tutti
sollevato il piede.
Dal mio modesto punto di vista uno stop&go ci stava eccome... In pratica
Panis ha rallentanto vedendo le bandiere gialle e M$ è passato...
Un eventuale reclamo non sarebbe stato sbagliato....
Forse poi le cose non sarebbero cambiate vista la girandola di pit-stop con
la pioggia, ma in ogni caso le bandiere gialle andavano rispettate.

 la pioggia, ma in ogni caso le bandiere gialle andavano rispettate.
Il punto è che sono state rispettate. All'interno della zona di pericolo 
non ci sono stati sorpassi.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
  (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
  //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
  V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

Dal mio modesto punto di vista uno stop&go ci stava eccome... 
Non esiste il tuo parere, esiste un regolamento. E Il sorpasso si č
concluso prima di arrivare nel settore di bandiere gialle. Credi che
Ron Dennis e compagnia di fronte ad una violazione palese e
documentata sarebbero stati li buoni buoni?
Han pensato di far reclamo ma piů per far giungere la notizia ai media
e sminuire la Ferrari che per cambiare il risultato della gara,
essendo consapevoli che nessuna regola sportiva č stata in questo caso
infranta. La F1 č anche lotta di immagine oltre lo sport.
--
K.U.N.O.: Killing and Ultimate Nullification Organism
Counterstrike ???
@HATTRICK - Furini A.S. (51520) V.208

Gippo
non sbagli

 ha scritto nel messaggio
news:efegnvkr5v4h1hp3i...@4ax.com...

infatti. Sbagliate tutti e due...

 non sbagli
A dire il vero sbaglia lui e sbagli tu.

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Io non ci credo, ma insomma...

Vi ricordate la presentazione della Ferrari a Porta a Porta quest'anno?
Quella sera c'erano:
Batistuta (si č stirato poco dopo, era in testa al campionato, č arrivato
quarto)
Il bambino di Napoli pagato cento milioni (rispedito a Napoli)
Badoer (fratturata la mano)
Schumacher (frattura tibia e perone)
Se fossi in Irvine comincerei a grattarmi...
đ (T.I.P.F.K.A.M.)
The ISF1 Poster Formerly Known As Magic
Fondatore del CICAP(T)

beh, che vespa porti sfiga lo sanno tutti in Rai.. :)))

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: la paura fa 90

 
 
la vera ragione del nome della nuova Ferrari!

Il giorno venerdì 15 febbraio 2019 21:04:08 UTC+1, Faso ha scritto:
 
Vero: agli altri, però...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: "festa" sul podio...

secondo me, se Massa avesse potuto, avrebbe tirato una sberla a Raikkonen 
per il suo comportamento sul podio...
prima era IceMan, ora è diventato pure antipatico, ma tanto antipatico, 
Alonso in confronto è simpatico! In più Kimi mi sembra anche ingrassato, a 
Maranello si mangia decisamente meglio che a Woking... 

Cicciput ha scritto:

Ma siete peggio dei tori di Pamplona? Come vedete rosso vi girano le.....

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: williams

comunque alla williams non si smentiscono mai, sono
riusciti a sbagliare anche in una prova decisiva come
oggi!!

 oggi!!
si, appunto... ://


Il problema al Pit stop poteva capitare a chiunque. Vedi anche la Jordan. Se
mi dici che poi Montoya ha fatto una coglionata con Barrichello allora ti do
ragione.
Clone

 ragione.
ma nei momenti topici  alla Ferrari queste cose non capitano mai,
chissà perchè..

 chissà perchè..
Quest'anno un problemino in Austria c'è stato anche se non ha fatto
perdere tempo.
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 oggi!!
In effetti la Williams ha le sue colpe , non solo per i rifornimenti , ma
per la scelta degli assetti ... possibile che ci cascano in ogni mondiale
??? Anche i piloti hanno sbagliato  Ralf , che è uscito quando bastava
semplicemente che portasse a casa punti per la scuderia (visto che di stare
davanti al fratello o del titolo mondiale non se ne parlava ) e anche
Montoya , che al di la' di tutta la sua foga (che non sarebbe neppure cosi'
grave) mi sa che si è deconcentrato troppo dopo l'inconveniente ai box.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Che bello il cambio gomme

E' uno spettacolo che alla F1 mancava! Meno male che almeno con le gomme da 
bagnato è ancora permesso... 

 gomme da bagnato č ancora permesso...
ma perchč poi? finchč cambiano mescola ok, ma ieri sostituivano intermedie 
usate con intermedie nuove. Non sapevo si potesse e non vedo per quale 
motivo 

 Phasorľ wrote:

Dovrebbero fare e per dar lavoro ai meccanici e per mantenere lo spettacolo,
il girogomme...
Dx su Sx cosě ai box casino lo stesso, perň col rispoarmio del treno
unico...
O no?!?!?
Che poi se vien bene, anche il cambio tuta del pilota eh eh eh
ciaooooooooo
JJK

 motivo
Per evitare rischi. Sempre meglio avere una gomma nuova che non una che puo'
essere consumata o danneggiata, anche non in modo palese.
Ciao,
Luca


ma questo nn vale x gli pneumatici da asciutto... 


ok ma anche le gomme da asciutto quest'anno hanno fatto prendere dei rischi.
ok forse fanno permettere nel bagnato perchè non ci sono sufficenti test in 
quelle condizioni 

 ma questo nn vale x gli pneumatici da asciutto...
E' vietato cambiarli, se non lo fosse lo farebbero sempre.
Ci sono state rare eccezioni in cui qualcuno non ha voluto cambiare le
gomme, magari solo le anteriori, perche' rendevano di piu' consumate (senza
solchi) che da nuovi. Eccezioni, appunto.
Ciao,
Luca

 quelle condizioni
Ops, non avevo capito.
Io rispondevo al perche' le squadre cambiassero le gomme, non al perche' sia
permesso farlo con quelle da bagnato !
Mi vengono in mente due considerazioni al riguardo. La prima e' che se puoi
cambiare le gomme da asciutto fai in modo che durino di meno ma vadano piu'
forte; con le gomme da bagnato non succede perche' il consumo e' molto meno
rilevante. Le gomme da bagnato si consumano quando la pista si asciuga,
infatti, ma a quel punto conviene montare le slick.
L'altro motivo e' che si vuole permettere di cambiare gomme da intermedie a
full wet, per esempio. Le gare possono essere solo "bagnate" o "asciutte",
ufficialmente, per cui non hanno voluto introdurre una definizione per
permettere i passaggi da intermedie a full wet, o viceversa, ma vietare di
rimanre con la stessa mescola. Oppure non ci hanno pensato.
In ogni caso cambiare le gomme in tali condizioni non porta vantaggi per cui
alla fia, e anche a me ;) , va bene cosi'.
Ciao,
Luca

 per cui alla fia, e anche a me ;) , va bene cosi'.
anche a me va bene cosě, in caso di pioggia le corse si sono sempre 
ravvivate anche per queste cose ma o non ci hanno pensato o non erano 
convinti sulla sicurezza
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Frentzen: delusione, ma...

Ragazzi, questa volta lo devo ammettere: sono amareggiatissimo per la prova
opaca (a dir poco) del mio idolo e ancora di più perché nelle prove era
andato fortissimo e Villeneuve, per fare la pole, non so da dove ha tirato
fuori quel giro eccezionale :-(
Comunque, quali che siano stati i motivi, io non mi preoccupo e continuo a
fare il tifo come e anzi più di prima: Frentzen forse non è un
campionissimo (ed è ancora presto per dirlo), ma un ottimo pilota senza
dubbio e sono sicuro che nelle prossime gare si farà valere, specialmente
in Canada dove le staccatone al limite, che sono la sua specialità,
dovrebbero esaltarne le caratteristiche tecniche e lo stile di guida.
Freni della Williams permettendo, è ovvio!!! ;-)
Solo contro tutti...FORZA HEINZ!
-- 
Romano Romano
 
da...@fano.net
http://www.geocities.com/TimesSquare/Dungeon/5347
_____________________________
"Con l'ala tesa a gloria o morte"
36° Stormo 156° Gruppo "Tornado"
_____________________________

 fuori quel giro eccezionale :-(
Non sono un tifoso di HHF, ma spero che vengano tempi migliori anche per
lui, prima che la Williams si stufi di dargli fiducia. Qualcosa mi dice che
- pur non essendo un fuoriclasse - può diventare un pilota di primo piano.
Ciao

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: campionato annullato !!!

il campionato è stato annullato in quanto la Mc Laren ha corso con 3 piloti:
Hakkinen, Coulthard, SCHUMACHER (detto  GIUDA)

 Hakkinen, Coulthard, SCHUMACHER (detto  GIUDA)
Ah! Ecco perché!

 Mi chiedo come tu faccia a dire una cosa del genere se sei Ferrarista. Ti
faccio presente che la Ferrari stava diventando una macchina come la Minardi
di adesso e che solo con l'arrivo di Schumi abbiamo iniziato a vedere la
possibilità di vedere il campionato. Se poi Todt gli dice che è meglio
vincere il campionato costruttori che rischiare di perderli tutti e due, io
sono d'accordo. Eddy si poteva impegnare almeno un po', non è che possono
regalargli tutto gli altri.
                                        Maxell.


Forse hai sbagliato formazione, mi risultava invece :
IRVINE,SCHUMACHER ,e quel babbeo di Coulthard.
Bye
Gizmo

 wrote in message 802efb$adk$1...@serv1.iunet.it...


Io sono ferrarista dalla nascita, in camera mia ci sono tutte le pagine di
giornale delle vittorie della ferrari eppure come fai a dire che se lui
dice -cosě- allora tu preferisci -cosě-.Minchia bel ferrarista che sei; e se
lui decidesse di buttare il simbolo del cavallino nella spazzatura tu
preferiresti cosě?Io lo farei a pezzi per i miei cani.Comunque io penso e
cosě spero tanti Ferraristi che sia meglio vincere tutti i titoli in palio
chiunque sia a vincere il titolo piloti .

Hakkinen, Coulthard, SCHUMACHER (detto  GIUDA)
Falso allarme. La Mclaren ha corso con due piloti (Hakkinen,
Schumacher) e la Ferari con altri due (Irvine, Coulthard)   :-))
Obelix

 Hakkinen, Coulthard, SCHUMACHER (detto  GIUDA)
E quanto l'hanno pagato?
Spero di più della Ferrari!

 >Hakkinen, Coulthard, SCHUMACHER (detto  GIUDA)

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Info su Monza

Avrei intenzione di acquistare 2 biglietti x la Tribuna n°23, alla
parabolica interna.
Qualcuno che gentilmente conosce il circuito sa se e' una buona zona??
Comunque le alternative x me sarebbero la curva Serraglio e tribuna Junior
(inzomma quelle a 130?) xche' di piu' non ci spendo.
:-|

jonny ha scritto:

A voler proprio essere sinceri nessuna delle tre è una gran tribuna: né il
Serraglio dove ha la rete che corre trasveralmente e quindi ti toglie il
75% di visuale, sia la Junior dove vedi a malapena l'uscita dall'Ascari e
un pezzo di rettilineo (3 secondi o poco più); La Parabolica interna
potrebbe a prima vista sembrare meglio ma oltre a vedere pochino hai anche
in lontananza il nuovo podio che ti copre mezzo rettilineo... nuovo podio
che poi ti fa girare le palle ancora di più perché ti dà esattamente le
spalle (tu vedi il retro del pannello che sostiente tutte le scritte
dell'evento e gli sponsor vari); tra l'altro non credo che riesci nemmeno
a vedere la partenza a meno che tu non sia nella parte alta della tribuna
(triplo giramento di maroni)
In caso di invasione certamente l'ultima tribuna è quella più comoda, ma è
una magra consolazione... IMHO tanto vale comprare un bel biglietto prato
e prenere posizione in ore notturne!
Ciaooooo.
-- 
McGyver
Marshal - CSAI License n. 93979
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Consiglio spassionato; prenditi un bel biglietto prato da 50 euro...portati
dietro una scala o cmq qualcosa per "alzarti" da terra e posizionati o alla
prima variante, di fianco alla tribuna 8, o alla Roggia...o all'Ascari...o
dove preferisci; hai i mega schermi davanti e se ti sbatti un po' hai una
visuale completa della chicane in cui ti posizioni.
Io sono un po' di anni che mi metto all'uscita della prima variante...parte
esterna, a fianco della tribuna 8, ho la mia scala da muratore, mi vedo
dall'uscita box fino all'ingresso della curva grande,mega schermo davanti e
per quello che pago non mi lamento assolutamente!
Smile
PS: Se c'è qualcuno che negli ultimi anni era messo nella mia stessa zona
sono quello con il cappello gigante dell'Estatè e con le due Mani Giganti!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Bmw pronta ad cquisire sauber

<<La Bmw sarebbe pronta ad acquistare la Sauber
Lo afferma il quotidiano economico tedesco Handelsblatt
BERLINO - La Bmw sarebbe pronta ad acquistare la scuderia di Formula 1 
svizzera Sauber. Lo afferma il quotidiano economico tedesco Handelsblatt 
citando fonti del mondo della Formula 1. Secondo il giornale sarebbero in 
corso trattative e una decisione dovrebbe essere presa in settimana. La casa 
automobilistica per il momento ha solo confermato la possibilità per il 2006 
di fornire i propri motori alla Sauber, che attualmente utilizza propulsori 
Ferrari. I due terzi del capitale della Sauber è in mano dalle banca Credit 
Suisse First Boston, ma il patron della scuderia Peter Sauber possiede la 
maggioranza dei diritti di voto. Secondo Handelsblatt l'operazione alla Bmw 
costerebbe circa 500 milioni di euro. >>

Se lo fà finalmente "costruirà" una vettura con i controcazzi.


aggiungo che la Sauber è diventata famosa per avere il miglior telaio del
circus negli anni passati e credo che anche adesso sia la più equilibrata
monoposto del mondo:
aggiungo ancora: con un motore BMW e le rivisitazioni del telaio made BMW
credo che sarà una vera noia vederla vincere tutti i GP.

 monoposto del mondo:
Questo in base a cosa ? BTW, il fatto di fare un anno un buon telaio non
significa farlo anche l'anno dopo, guarda la Ferrari...
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

Il probelma della Ferrai sono le gomme:
anche se Montezemolo come persona fa più ridere del suo imitatore,credo che
abbia proprio ragione: il problema della Ferrari sono le gomme non la
macchina.
Cioè credo che cmq in fin dei conti il problema sia Schumacher che è
demotivato da suo stipendio che è solo 50 Milioni di Euro/anno.
Non scherzo,se avessero rivisto il contratto prima di quest'anno Schumacher
avrebbe vinto tutte le gare.
Schumacher è un mercenario e non gliene frega niente della Ferrari e
dell'Italia.
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Nel culo a tutti...

...quelli che facevano il voodoo alla Ferrari.
La prossima volta il righello a quelle fave di commissari malesi glielo
porto io...

 wrote in message 38120...@news.dada.it...


 wrote in message
Z9oQ3.43138$i06.4...@typhoon.libero.it...


Sucate Ferraristi ...
Sei proprio stolto...sucami sto cazzo


Comincia a correre che domenica prossima ti vengo a prendere.

porto io...
Ottimo, cosi' la squalificano e non la riammettono piu'...
Obelix
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: una considerazione

Il regista era ubriaco o solamente deficiente? Barrichello attaccava Trulli
e lui inquadrava il traguardo deserto...ha seguito per mezza gara Alonso
solo perchè guida una Renault, perdendosi quei pochissimi duelli che ci sono
stati e all'ultimo giro, con tre piloti in lotta per il podio, cosa fa?????
Inquadra MS che naviga in solitaria!!! UN IDIOTA!!!!
--
Frakkia
FIDDer #31
You can go and visit those places. Nothing there, nothing at all. There are
Iraqi checkpoints. Everything is okay.
Mohammed Saeed al-Sahaf

 Inquadra MS che naviga in solitaria!!! UN IDIOTA!!!!
Ma ormai è sempre così................già in un GP ci sono 3/4
sorpassi..............e nemmeno te li fanno vedere.......cialtroni.....vadan
tutti a far la regia delle telenovele sudamericane!!
w la motogp: almeno la ci son cos' tanti sorpassi che se il deficent-regista
se perde qualcuno.........fa nulla
ciao
Emiliano

 deficent-regista se perde qualcuno.........fa nulla
non vorrei girare il dito nella piaga ma ci sono più sorpassi in una singola
gara di moto che in un anno intero di F1.
addirittura spesso conviene stare secondi e non davanti


Ricorda che per via della legge della concordia e i vari diritti Tv, a
seconda di come una squadra è arrivata nel campionato costruttori l'anno
precedente, ha diritto ad un determinato tempo di ripresa suddiviso
equamente nei 18 Gp. Ecco perchè capita in tutti i GP che la regia si fermi
o su la Renault, o su la Williams o su la McLaren e naturalmente la Ferrari.
Gurada caso le prime 5 del campionato costruttori dello scorso anno. Ora non
so bene come funzioni questa divisione temporanea ma va in base ai soldi che
prendono dai diritti Tv.
Ciao Clone

> Il regista era ubriaco o solamente deficiente?
Secondo me tutti e due. Ieri abbiamo assistito al GP più palloso
dell'annata, condito dalla peggior regia.

 Inquadra MS che naviga in solitaria!!! UN IDIOTA!!!!
Dopo il sorpasso di Schumacher ad Alonso la gara ha perso di interesse, come
sempre. Far vedere qualche sorpasso non serve a niente: la Formula 1 č
morta.

 morta.
Sorpasso? Io non ho visto alcun sorpasso in pista tra Michael e Fernando...
Non riesco a considerare "sorpasso" passare l'avversario con la strategia
del pit-stop...
Comunque sono quasi d'accordo con te sul fatto che la formula 1 č
moribonda... (proprio morta ancora no.... )

 morta.
Se ci fosse stato almeno un sorpasso in pista, ci sarebbe stato un motivo
di interesse. Non capisco perché dici che nemmeno i sorpassi servono.
Quale sarebbe allora il rimedio per "salvare" la F.1 ?
-- 
-----------------------------------------------------------------------
 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 servono. Quale sarebbe allora il rimedio per "salvare" la F.1 ?
forse intende più equilibrio di vittorie ma quello ci sarà più avanti, non
c'è fretta :)
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Che ne pensate della nuova Toyota?

http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-toyota/diapo_132.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-toyota/diapo_128.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-toyota/diapo_158.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-toyota/diapo_156.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-toyota/diapo_155.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-toyota/diapo_127.jpg

"El Nino" <El_Ni...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:C3fOb.259151$vO5.10...@twister1.libero.it...
mah.... a primissima vista:
Un po' di marcia indietro rispetto al simil-ferrari...
nulla di eccezionale.... mi sbaglierò... ma...  nihil novi sub sole.
Poi magari in pista sarà un'altra cosa... boh?!?!?
Steme bene.  Pigo

Vista così sembra un'evoluzione di quella dello scorso anno, ma si vedrà
Clone
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: BMW

La Williams butta via il prossimo anno. Secondo voi nel 2.000 il team
BMW-Williams (giacchč nel nome ufficiale il motore č anteposto al Telaio)
sarą subito competitivo, tenendo conto anche del fatto che il telaio dovrą
essere rifatto al fine di contenere un motore diverso dall'attuale, o avrą
bisogno di uno o due anni di assestamento?3
Saluti
Phasor

 Phasor
bhe',io credo che un anno di assestamento ci puo' anche stare se poi i
risultati sono
quelli della Williams-Renault o della McLaren-Mercedes.
Non si ottiene nulla per miracolo.
Ricordi quanti anni dovettero passare per avere un Renault all'apice? (debutto
nel 1989,
competitiva nel 91,mondiale nel 92).
Stesso discorso per il Mercedes (debutto 96 con figuracce a ripetizione,
probabile mondiale nel 98).
Ciao
Bubba
--
Automatic posted from 
fwns2d.raleigh.ibm.com
 [204.146.167.236]
via Mailgate Server - 
http://www.mailgate.org

 essere rifatto al fine di contenere un motore diverso dall'attuale, o
avrà


con 12000 messaggi inneggianti alla BMW
Ho avuto un BMW 525 TDS (quello da 150 CV) e l'ho venduto quasi subito ho
preso più di quanto l'avessi pagato - 28 milioni contro 32) (il Mercedes da
126 CV va il doppio...).

,

Forse in discesa spinta da un 325 tds
--
Alex "onekrug"
-----== Posted via Deja News, The Leader in Internet Discussion ==-----
http://www.dejanews.com/rg_mkgrp.xp
   Create Your Own Free Member Forum

...
	l'esperienza BMW in F1 risale ai tempi del turbo 1.500 cc,
quando costruivano motori da qualifica da oltre 1.000 HP; da allora i
motori hanno subito stravolgimenti tali da farmi pensare che ci
metteranno una stagione o, forse, due a raggiungere una certa
competitivitą, salvo azzeccare il trio motore-telaio-gomme-regolamenti
ma con molto culo !
	Si vocifera che sul 12 cilindri ci stia lavorando Mauro
Forghieri ...
	dandy saluti
----------

cilindri non e' escluso che salti fuori.
D'accodo su questo. Ma io ho dei forti dubbi sull'utilità di un 12 cil
con le monoposto di adesso. Consumi troppo elevati (ma se ce
l'avessero tutti non sarebbe un problema) ma il problema principale
sarebbe nella loro scorbuticità che con le gomme scolpite farebbe un
mix micidiale. Però se rilegalizzassero l'antispin e tutta la
compagnia...........
Saluti
Redbird ®

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: notizie dai box...

...Barrichello e' stato richiamato ai Box per il montaggio di due fari
anteriori...ha talmente tanto ritardo che rischia che quando fara' buio
sara' ancora in pista  :-))

 ha scritto nel messaggio
news:8n670h$8q7$1...@nslave1.tin.it...


Più di te sicuramente..... =)


Dai.. ammettilo. anche se ferraristi, bisogna dire che la battuta era
bellina...
<xx> wrote in message GcAYuUY...@news1.galactica.it...





 ha scritto nel messaggio
news:8nhmlk$4cs$1...@nslave2.tin.it...


:-)
<xx> wrote in message Ar0m6QQ...@news1.galactica.it...

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: il vero difetto di hamilton

hamilton a mio avviso ha un evidente difetto di guida, e mi sembra che non 
stia facendo nulla per risolverlo, il bloccaggio della ruota anteriore in 
appoggio in staccata.
anche domenica l'errore al primo giro che ha permesso a raikkonen il 
sorpasso č partito da un bloccaggio della ruota anteriore.
le fumatine in staccata sono ormai una costante della sua guida, ma 
sinceramente credo che se da una parte indichino la sua aggressivitą, 
dall'altra credo che alla lunga siano controproducenti.
mi ricorda il primo prost della renault anche se dalla sua non ha gli stessi 
avversari del francese in grado di bastonarlo (piquet, lauda ad esempio).
se mette a posto questo particolare, ovvero mette l'aggressivitą al servizio 
della strategia di gara, credo che sarą poi molto difficile che i prossimi 
campionati del mondo possano sfuggirgli.
a meno che la ferrari non ingaggi alonso, che cmq rimane superiore a massa e 
raikkonen.
saluti
Roberto 

 anteriore in appoggio in staccata.
Però anche Kova da quando blocca la ruota anteriore in staccata ha iniziato 
ad andare forte!

> mi ricorda il primo prost della renault
però il primo prost della renault (ma anche il prost della mclaren, della 
ferrari e della williams) sul bagnato è sempre stata una pippa, Hamilton sul 
bagnato è fortissimo (anche domenica nell'ultimo giro ha dato circa 10 
secondi a Massa!)

Phasor ha scritto:

a parte il fatto che tutte e due le ferrari sul bagnato erano in 
evidenti difficoltà, Massa ha chiaramente fatto l'ultimo giro con 
l'unico scopo di arrivare in fondo senza sbagliare...

Phasor ha scritto:

infatti ,prendendo spunto dal film, lo chiamano RAIN MEN!

che è un ladro in un team di ladri!
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Era l'ora....

che, dopo i nostri maroni, si rompesse qualcosa anche in casa renault.
Per la legge dei grandi numeri č arrivata un poco di sfiga che non mi
amareggia affatto.
-- 
Ebol_Khan
Simca 1000 o Prinz NSU ? Un bel dilemma......

amareggia affatto.
La Renault ha perso solo quando ci sono stati palesi sabotaggi. La Ferrari vince solo con i
sabotaggi.


Sinora quest'anno Schumacher ha mai rotto un motore...? 

 amareggia affatto.
un poco di sfiga?
vabhe...quoto undertaker... ke vincesse ms cosě se sciacqua via dalle palle 
contento


 Sinora quest'anno Schumacher ha mai rotto un motore...? 
perchč sono solo i motori che si possono rompere ? e le altre parti
meccaniche ? Non ti ricordi l'inizio di stagione ?



si, è vero... ma stavo pensando che, statisticamente parlando, una rottura 
di un motore Ferrari da qui a fine anno ci potrebbe anche stare.

Danny ha scritto:

se succede, poi non presentarti alle cene igd :-P :-D


:-P
io aspetto il prossimo anno... McLaren + Alonso, vinceranno tre titoli di 
fila ;)

Danny <DannyNi...@Ghiacciohotmail.com> wrote:

se deve succedere spero sia quello di Massa.


 wrote:

certo!: non dirmi che anche tu hai visto la marmotta della Milka
sciogliere una tavoletta di cioccolato nella benza della renault ?
Naaaaaa


 contento
se ne andrà comunque, tranquillo.
Fernandello è giovane, ha davanti tanto di quel tempo per rompere motori
mercedes....


 sabotaggi.
La verità è che la Ferrari oggi vi ha sconfitto con un motore usato. Voi con 
il motore nuovo avete CIOCCATO, quindi zitto e ritorna al banco prova 
motore!!! SSSHHHHTTT!!

Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: foratura dovuta ad un detrito

un sasso appuntito, probabilmente mandato in pista da qualcuno che ha fatto 
un'escursione. 

 un'escursione.
una perfezione di guida degna di Sly in Driven!
era meglio la monetina...
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
-- 
 __ __
|  |  |___ ___ _ _ _ ___
|-   -|   | -_| | | |_ -|
|__|__|_|_|___|_____|___|  
http://xnews.newsguy.com/

 
secondo me la Bridgestone gli ha dato una gomma col buco...
come si sa alla Bridgestone sono ferraristi...
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: Regolamento, il parere di M.Schumacher

http://it.sports.yahoo.com/041122/10/4tc2.html
Il regolamento va nella direzione giusta
Lun 22 Nov, 12:48 PM
I cambiamenti di regolamento imposti ad ottobre dalla FIA sono "un
passo in avanti nella direzione giusta" secondo Michael Schumacher,
campione del mondo in carica. "Generalmente la riduzione della
velocità segna un passo nella buona direzione," ha affermato il
campione tedesco al canale televisivo ZDF. "Se si guarda l'ultima
corsa della stagione, disputata in Brasile, il 90 % dei piloti era
incapace di mantenere il collo in una buona posizione in quanto il
carico che pesa sulla cervicale è aumentato tantissimo." La FIA ha
deciso in particolare di imporre dei cambiamenti a livello
dell'aerodinamica a partire del 2005 e di introdurre sin dal 2006 un
motore V8 2,4L che farà passare la potenza da 1000 a 700 cavalli.
"La F1 si evolve così in fretta che, se non si pone un limite, si
giunge ad un livello in cui i circuiti non sono più abbastanza sicuri.
Inoltre questo permetterà di ridurre i costi," ha stimato Michael
Schumacher. Il campione del mondo, che in questo momento si sta
riposando in famiglia, ha indicato che inizierà la sua preparazione
per il 2005 a fine dicembre. Schumi ha affermato che il suo obiettivo
non è di conquistare un nuovo titolo mondiale : "Non mi interessa il
numero di titoli che vincerò. Ovviamente un titolo mondiale è un buon
risultato. Dopo aver vinto nel 2000 il titolo più importante per la
Ferrari e per me, tutto quello che viene adesso è un di più che fa
piacere." Michael Schumacher ha anche precisato che non è pronto per
la pensione. "Sono ancora troppo legato allo sport automobilistico e
mi vedo in attività ancora per molto tempo. Ho ancora l'impressione di
essere competitivo. Non so ancora se annuncerò la mia pensione con
molto anticipo oppure se sarà improvviso. Dipenderà dalla situazione.
Ho molte responsabilità e non voglio assolutamente abbandonare la mia
squadra," ha concluso Michael Schumacher.

In quel "il 90% dei piloti" e' sottinteso "gli altri piloti, non io..." :-)
M I
-- 
http://www.corrieredeititoli.com
Analisi finanziaria indipendente 

 In quel "il 90% dei piloti" e' sottinteso "gli altri piloti, non io..."
:-)
Essendo di 16.2 il 90% di 18... ci sono 1,8 piloti in grado, quindi come
dici tu, lui e qualcun'altro che diciamo al 40 giro su 50 comincia a perdere
i colpi...
Mi sembro Mazzoni... :-)
ciaoooooooo
JJK

 Mi sembro Mazzoni... :-)
ROTFL!
-- 
                              ||   __________________________
                    _____ll /  In attesa del GP di Melbourne ... |
    ,_______/p__l   l l             El Fefo, ISW 045             |
    \_'_     l l________Togli "il genio" per rispondermi___|
    /( o )\=====--- ( o )-( o )\ ~~   ¨~        ( o )-( o )\
Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: RAI:prove del venerdì

La RAI trasmette anche il venerdì,parola di Gianfranco Mazzoni.
ECCOLO:
Ciao Alex,
si: la rai trasmetterà anche le prove del venerdì. Buon divertimento...
Gianfranco

 Gianfranco
Alex?!?!?! ma ti fidi di quello li?
ciaoooooooooo
Pube

 Pube
Perche' no?? Speriamo in bene... :D

 Alex?!?!?! ma ti fidi di quello li?
 ciaoooooooooo
 Pube
AOH E' LUI CHE DEVE FA' LA TELECRONACA,E' LUI CHE CONDUCE LA TRASMISSIONE,SE
NON LO SA LUI CHI CAZZO LO SA!

 ha scritto nel messaggio
news:lT87a.239688$0v.66...@news1.tin.it...


 scorso qui in Italia non č cambiato nulla.
Direi che invece č cambiato parecchio, visto che le prove del venerdě l'anno
scorso non erano trasmesse dalla Rai.
In piů le immagini di Tele+ non sono piů quelle della tv digitale di
Ecclestone (con i 6 canali), che č defunta, pertanto l'unica differenza tra
Rai e Tele+ sta nel fatto che la pay-tv trasmette anche le prove libere del
mattino
--
P#R
http://digilander.libero.it/Paolinomclaren
Rimuovi FOREVER per rispondere in e-mail

 anche le prove libere del mattino
No, c'è anche un'altra differenza: Telepiù non interromperà la gara con la
pubblicità
--
Fluored aka FF
www.m4driving.sm/route67

 con la pubblicità
Due-tre spot da 10"  in un'ora e mezza di gp mi sembrano certamente
tollerabili. Inoltre ricordo +F1 ai bei tempi della pirateria, ed è da dire
che se non facevano pubblicità durante il gp, in compenso ti facevano fare
il pieno nel pregara, con un quantitativo di spot forse addirittura
superiore a quello Rai. Se anche il nuovo servizio subirà lo stesso
trattamento preferisco di gran lunga tenermi Mazzoni e i 3 minispot della
Rai


Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: fisichella e' un sucaminchie trulli e' un soggetto del cazzo

scusate ma e' la pura e semplice verita'
accettatela e fatevi coraggio
gianni

 gianni
beh...a me personalmente hai rotto,ciao trollone !!!
PLONK
dado

Comunque concordo, trulli è un fenomeno dei media e Fisico invece è un
grande solo che non ha trovato una scuderia nella quale dimostrarlo :-(
-- 
"Kaka' Fans Club" #1
Montoya: Voglio chiudere il mondiale ad Indianapolis ---> HAUHAUAHHAHAU

 grande solo che non ha trovato una scuderia nella quale dimostrarlo :-(
Fisichella è un grande in base a che? Non ricordo un GP dove il romano abbia
esaltato, ma ricordo che ad ogni GP si è sempre lamentato di qualcosa.
Il mitico Alex.

plonk

> plonk
condivido e plonko anch'io...

 gianni
sul fatto che trulli sia un pilota senza palle concordo.............
il fisico invece non è male..........
saluti

 ha scritto nel messaggio
news:2kveb.147556$hE5.5...@news1.tin.it...
