Newsgroup: it.sport.formula1
Titolo: MOY non aveva alternative

Non essendo entrato subito ai box, probabilmente avendoli già superati 
al momento della comunicazione di SC....... si è trovato senza benza al 
comando del trenino.
Fermarsi significava prendere 0 punti
Non fermarsi significava rimanere senza benzina.....
L'unica era provare quella pazzia :)

"dmc12" <dmc...@TOGLIgmail.com> ha scritto nel messaggio 
news:P8cre.3682$bc....@tornado.fastwebnet.it...

allora bastava che non mandasse a quel paese DC. Quel gesto è sintomo che 
pensava di essere nel giusto. e non venirmi a dire che era invece un gesto 
di scusa.
saluti
Roberto 

 L'unica era provare quella pazzia :)
Ma nel momento in cui si trova il rosso si ferma e amen. Oppure mi dici
che passa senza guardare il semaforo ?
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 (o_        Vinci                     registered Linux User #276630
 //\         " Violence is the last refuge of the incompetent "
 V_/_                     Salvor Hardin, Foundation

 di scusa.
L'ho rivisto qualche volta col videoregistratore, mi è sembrato proprio un 
gesto tipo "eppassa" come quello che fanno i vigili. 

 sicuro se ne prendono 0 e non si ha nessuna possibilità di fare meglio...
Probabilmente sarebbe arrivato comunque tra il 4 e il 6 posto, ma magari 
avrebbe anche potuto lottare con Barrichello per il podio. 

L'unica era provare quella pazzia :)
Poteva partire ultimo e superare subito i doppiati (in 4 o 5 giri) e
poi "cercare" almeno di portare a casa 1 o 2 punti.
Non ha scuse il suo gesto: coglione è e coglione rimane (come tra
l'altro hai saggiamente scritto tu)
Paolo From Forza Brescia
AMARCORD:"...e se famo 3 vengo sotto 'a curva...e li mortaaaaacccci vostri...." (C.M.)

 che passa senza guardare il semaforo ?
Mah, secondo me non gli è passato nemmeno nella testa. Da quello che si 
è visto ha fatto il pit stop l più possibile veloce per rientrare 
addirittura primo ( o quasi) sfruttando la conformazione del 
tracciato......e per poco non ci riusciva.
Non vorrei che in Cart si facesse così sul serio,,,xi vorrebbe Luca Varani

 ha scritto nel messaggio 
news:42ad5355$0$19539$5fc...@news.tiscali.it...

ci posso anche stare, cmq era un gesto di uno seccato o cmq spazientito.
Se dobbiamo spaccare il pelo in 4, direi anche che ci sia una certa 
volontarietà nel passare con semaforo rosso. Se riguardiamo l'uscita dal 
box, la vettura di jpm ha un evidente scarto (singhiozzo con leggera 
scodata) proprio in prossimità della linea bianca del semaforo.
questo a mio avviso significa che lui il semaforo lo ha visto, ha fatto una 
piccola inchiodata nel momento di aprire il gas, la macchina si è 
leggermente scomposta e subito dopo ha riaccelerato come se avesse pensato 
"mavva...".
saluti
Roberto 

 "mavva...".
No, secondo me è stato quando ha tolto il limitatore. 

 ha scritto nel messaggio 
news:42ad5c9a$0$19528$5fc...@news.tiscali.it...

quando togli il limitatore pattini in accelerazione partendo dalla linea, a 
me è sembrato che inchiodasse prima della linea, si è quasi fermato.
saluti
Roberto 

 visto che di certo sarebbe uscita la SC
Posso esprimere qualche dubbio su quel "di certo"?
In fondo JB dopo la murata aveva percorso parecchi metri portandosi di 
fatto fuori traiettoria.
Scelta prudente quella della SC.
Mi chiedo se sarebbe uscita lo stesso con 3 piloti vicini in testa 
invece che con i primi 2 separati di 5 secondi e con il 3° a 30 
........................

> invece che con i primi 2 separati di 5 secondi e con il 3° a 30 
e con il terzo di nome $, soprattutto

 Scelta prudente quella della SC.
Vero 

 L'unica era provare quella pazzia :)
E come no! Te la dico io, un'altra: avrebbero dovuto farli rientrare
assieme, e pazienza se uno avrebbe dovuto aspettare. Il fatto è che alla
McLaren hanno voluto portare il Rikkio davanti...
MaxArt

 poi "cercare" almeno di portare a casa 1 o 2 punti.
Tre punti, almeno. Ricordiamoci che Webber, l'ultimo a pieni giri, è giunto
quinto.
MaxArt

 sarebbe stato in grado.
Ma non diciamo sciocchezze! Solo in 5 sono arrivati a pieni giri, male che
fosse andata sarebbe giunto sesto, con tre punti in saccoccia. Con cinque
sorpassi (perché non mi dire che passare un doppiato č un sorpasso) avrebbe
vinto!
MaxArt

 McLaren hanno voluto portare il Rikkio davanti...
No, Raikkonen stava già rientrando ai box quando è uscita la SC (per 
combinazione), mentre MOY aveva già oltrepassato l'ingresso della pit-lane. 
Probabilmente se MS non fosse stato 30 secondi indietro, non ci sarebbe 
entrato nemmeno lui. 


Concordo con te.
Le mie erano previsioni "pessimistiche".


 fosse andata sarebbe giunto sesto, con tre punti in saccoccia. Con cinque
In effetti è vero.
Beh, troppo poco per uno che stava vincendo

Mentre cantavo "Sempre e comunque Forza Brescia" il giorno Mon, 13 Jun
2005 16:18:15 +0200, su it.sport.formula1  scritto da dmc12
<dmc...@TOGLIgmail.com>  :

Giusto
Quindi prende ZERO punti e un "coglione" da tutto il mondo della F1
per non prenderne 3.
Direi che come ragionamento siamo a livelli da sub normale.
a questo punto mi chiedo chi possa far guidare una macchina da F1 ad
un subnormale: solo la MCLaren (che, in quanto a strategia, è composta
da un paio di subnormali)


 tracciato......e per poco non ci riusciva.
OK, però non è che può fregarsene delle regole. Se lo avesse fatto
Schumacher avresti detto lo stesso o avresti detto "ecco il solito che se
ne sbatte, che mette in pericolo gli altri" e via dicendo ?


 Beh, troppo poco per uno che stava vincendo
Infatti, zero è molto meglio...


 ........................
Ossia ? Non dirmi che lo hanno fatto per fare un favore alla Ferrari....


 e con il terzo di nome $, soprattutto
Ecco, appunto...


 E comunque potevano portarla agevolmente in corsia box aprendo il muretto.
Certo, attraversando la pista.... cosa molto consigliabile senza la SC....


 Ossia ? Non dirmi che lo hanno fatto per fare un favore alla Ferrari....
Non alla Ferrari.
Alla gara.
Per fare un favore alla Ferrari ieri potevano solo sparare a KR.
La peggior gara Ferrari dell'anno, prestazionalmente parlando, dal 
debutto della F2005 senza alcun dubbio.

 
Certo che è pazzesco che dopo anni e anni non abbiano ancora trovato la 
soluzione per recuperare le macchine che si schiantano lì.
Mettete un gru cazzo!

 Mettete un gru cazzo!
Beh, a Montreal le gru ci sono solo in alcuni punti particolari: qualche
anno fa Villeneuve si fermò all'inizio dell'ultimo tratto rettilineo
prima dell'ultima chicane, e dovettero mandare dentro la SC perché
dovevano entrare i commissari e spingerlo indietro fino al varco più
vicino nel muretto...


 Non alla Ferrari.
Scusa, è che ho visto qualcuno che subito ha approfittato del tuo
"suggerimento"... :-)))


Poteva accodarsi al gruppo, invece di addirittura superare cultard


 non ci sarebbe entrato nemmeno lui.
http://www.formula1.com/archive/grandprix/pitstops/2005/739/8.html
Raikkonen era pochi secondi dietro Montoya, ma 11" prima di lui è rientrato
Barrichello. Questo invalida tutto il tuo ragionamento, perché se ha fatto
in tempo a rientrare Barrico, ce la poteva fare pure Montoya.
MaxArt

dmc12 ha scritto:

Certo, meglio 0 che 3 o 4, se stai vincendo. Non fa una piega. LOL!
crz