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Titolo: [ot e' bello] scosse

come fate voi ad evitare di prendere la scossa quando chiudete
l'automobile?
porca puttana, con la y10 mica mi succedeva, mo' con la ford fiesta
si'.. SEMPRE.
p.s. secondo voi e' effettivamente utile quella striscia penzolante
dalla carrozzeria che si vede spesso dietro le macchine?
 
mail to: 
absolut...@libero.it

 wrote in message
news:b04r88$fne$1...@newsreader.mailgate.org...

metti a terra la scocca, il problema č che dopo un po' si consuma e non
tocca piů terra. prova a cambiare gusti in fatto di vestiti (tessuti), ti
caricherai di meno e non prenderai la scossa. Io che sono vestito di cotone
quasi sempre non la prendo mai.

 dalla carrozzeria che si vede spesso dietro le macchine?
Si.
--
ReZpect, ZioArturone
Official PornoPlettro® Endorser
*** Anche io ho il PornoPlettro. E tu? ***
www.zioarturone.bbk.org/pornoplettri.htm

 dalla carrozzeria che si vede spesso dietro le macchine?
Metti il catenaccio che penzola! Oltretutto fai pure il figo
-- 
Lead Expression
*Io ho il pornoplettro... E tu?*
lead_expression(at)
email.it

 dalla carrozzeria che si vede spesso dietro le macchine?
Non saprei dirti....la Porsche Carrera di mio padre non ce l'ha.
Sperando di esserti stato utile,
Mendoza.

 dalla carrozzeria che si vede spesso dietro le macchine?
Mbò!!!! Io non la vedo da una vita!
Fruè
sac

quando ti avvicini alla portiera, prima di toccare la maniglia, dai una
sberla strisciando con la mano la carrozzeria , lo choc della scossa non lo
sentirai, perchč il fastidio ( chiamiamolo cosi ) dello sberlotto supera
quello della scossa
almeno, io cosi la evito.
prova e mi saprai dire.
P.S.
Alla prossima puntata ti spiegherň come non prendere la scossa quando
uscendo dalla macchina, appoggi i piedi per terra
Ma per questo devi pagaaAAAre !
ciao

 l'automobile?
Ah dimenticavo: se sei fuori dalla macchina e devi entrare, dai una
capocciata forte sul cofano della macchina: oltre a scaricare la tensione ti
farai così male che la scossa non la sentirai più, e ciò contribuirà con il
passare del tempo a personalizzare la carrozzeria della macchina. C'è anche
un altro sistema, ma è più complesso poichè dovete essere in 2 e serve anche
un saldatore e delle palle da biliardo...
ciao
 caprone dal pentacolo

 

... le scarpe... frank..
Cambiale.

Sperando di esserti stato utile,
Lo sei stato *a manetta*
 
mail to: 
absolut...@libero.it

 l'automobile?
Quando scendi dall'auto, prima di appoggiare i piedi per terra, tieni una
mano sul montante della porta e mantienila a contatto con la carrozzeria
finche non sei sceso.
Questa la metto nelle mie FAQ!!!

 ha scritto nel messaggio
news:%ctV9.10088$ZE.2...@twister2.libero.it...

Finalmente qualcuno che ha detto qualcosa di sensato, fai come dice Marco,
anche io lo faccio e funziona.
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:b04r88$fne$1...@newsreader.mailgate.org...

Potresti legare una vecchia corda di chitarra (così non siamo più OT)
sotto alla y10, ad una parte metallica in modo che tocchi terra !
Prova un Mi da 046 .... ;-)
K

 l'automobile?
cambia scarpe e usa suole in cuoio o antistatiche.
A me succede con le mike, perchè non scaricano niente a terra.
Allora chiudo gli sportelli con i piedi oppure prima di toccare lo sportello
una volta a terra, tocco il suolo con il fianco della scarpa scaricandomi.

 Lo sei stato *a manetta*
....Scuuuuuuuuuuuuuusa....
....gli è che ogni tanto mi parte una badilata d'ironia.
M.

Questa la metto nelle mie FAQ!!!
Ok amico, ci provo.
Spero di farcela, cosi' =)
 
mail to: 
absolut...@libero.it


efficienza 10%....
ciauuu Rira
*Io ho il pornoplettro e questa cosa non mi protegge dalle scosse ma le
valleverde formiula uno di irvain si* E tu?

 ha scritto nel messaggio
news:b0667j$95f$1...@newsreader.mailgate.org...

Ricordati di togliere il pollice quando chiudi la portiera.
--
Domingo
*Io ho il Calendario del Chitarrista 2003 e tu?*
http://web.tiscali.it/guitarjazz

 esternamente, con la portiera a perta.
E poi chiudi senza toglierla !!!
Theo :)

 sberlotto supera quello della scossa
Io do' delle gran testate e il fastidio della testata e' superiore sia ala 
scossa che allo sberlotto; prova anche tu !!
Theo

 ha scritto nel messaggio
news:Xns93058B1...@195.31.190.131...

Copione!


 l'automobile?
La soluzione più ovvia, scendi e spingi il vetro, oppure una gomitata
accompagnata.
--
Tra il dire e il "fare" c'è di mezzo il "dare"
The Digio: a winner in this newsgroup, a champion in the IRC
Wow, un secchio pieno di fango...ed è tutto mio. (cit.)

 ha scritto nel messaggio
news:0avV9.10326$YG2.3...@twister1.libero.it...

Occhio alle storte...

accompagnata.
Allora, fermi tutti.
Ho omesso un particolare cruciale: io la scossa la prendo quando
inserisco la chiave nello sportello, non quando tocco lo sportello
stesso.
Che dinga fa'?
 
mail to: 
absolut...@libero.it

 Che dinga fa'?
Fai fare una copia della chiave  con il culo di plastica.


 Fai fare una copia della chiave  con il culo di plastica.
Coglione, la scossa la prendi lo stesso, se ti avvicini troppo. Che fa, fa
una chiave col culo di plastica lungo 30 cm?



seee poi ti capita come a me che l'altro giorno ho fatto cosě la scossa č
risalita per il famosissimo nervo della bestemmia presente nel gomito
provocandomi strane sensazioni lungo tutto il braccio...

 stesso.
Cazzo, questo cambia tutto! Apriamo un altro thread!!


 l'automobile?
fai cosi
Apri la portiera
e prima di mettere il piede sx a terra tocca il tettuccio
tenendo sempre la mano su metti il piede sx a terra e scendi tranquillamente
niente più scossa
ciao
fabguitar
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 si'.. SEMPRE.
comprati un resistenzone da 100k, con due dita ne tieni un capo e con
l'altro capo tocchi la portiera (tu devi essere a terra pero'); cosi' ti
scarichi lentamente!
(pero' finisci in un centro di igiene mentale se lo fai davvero!!)
(inoltre una sana scossa ti riattiva la circolazione la mattina presto!)
ciao

Prova un Mi da 046 .... ;-)
:-)
 
mail to: 
absolut...@libero.it

Cazzo, questo cambia tutto! Apriamo un altro thread!!
lul
 
mail to: 
absolut...@libero.it

 si'.. SEMPRE.
Quando tocchi la macchina fallo con le chiavi.
Tenendo la chiave in modo da toccarne la parte in metallo tocca il 
metallo della maniglia.
Si scaricherà la statica senza dolore.
-- 
*** per rispondere via e-mail rimuovere la "X" dall'indirizzo ***
       \--------------------------------------------------------\
        \     Diego Krota   
http://www.geocities.com/dkrota
      \
\-------\------------------------------------------------\-------\
  \   Never do anything you wouldn't be caught dead doing  \
   \--------------------------------------------------------\

 quasi sempre non la prendo mai.
io sono pienamente d'accordo, a metà, con BD.


 finire abbrustolito :-))))
E' la più grossa cazzata che ho letto oggi.
Ma sono appena le dieci e quaranta e ancora tanti messaggi arretrati 
quindi non aspettarti di vincere la palma per la cazzata del giorno...


 Questa la metto nelle mie FAQ!!!
Mettici anche quella del fulmine però...



Farti una copia della chiave con corpo non isolato (la scossa la prendi perchè 
tocchi con un'altra parte del corpo la carrozzeria, non "attraverso" la chiave 
che è isolata).
Una volta (tanti anni fa.... veramente tanti) mi succedeva regolarmente sulla 
Audi 80 che avevo. Utilizzavo una resistenza da un Kohm con cui toccavo la 
carrozzeria, la notte vedevo pure la scintilla! Alla fine, per non sembrare 
paranoico, avevo arrotolato una estremità alla parte metallica della chiave che 
restava fuori della toppa (toppa?? in un'automobile?? boh???) e l'altra intorno 
alla presa delle dita in modo da stringerla forte.
Chi ha studiato fisica sa perchè funziona, adesso non c'ho voglia.
Ciao.
Mimmo.

 io sono pienamente d'accordo, a metà, con BD.
Io invece, qualche volta, sono sempre d'accordo con te.
--
Domingo
http://web.tiscali.it/guitarjazz

 Io invece, qualche volta, sono sempre d'accordo con te.
no io invece non cesso mai di smetterla di dissentire quasi mai

una volta a terra, tocco il suolo con il fianco della scarpa scaricandomi.
Come dice Phanton... piede a terra, mano sulla portiera e fuori.
Ho passato un periodo in cui facevo scintille...

Ho passato un periodo in cui facevo scintille...
..su 'sta legna? Figuriamoci su 'sta fregna LOL
p.s. ebbe'
 
mail to: 
absolut...@libero.it

che è isolata).
Nono, ci sto ben attento: l'unico punto di contatto e' la chiave.
Cmq ho seguito il metodo di Marco Fanton (Dio lo benedica!) e ora
dormo serenamente. 
 
mail to: 
absolut...@libero.it

Si scaricherà la statica senza dolore.
Oddio non ci capisco piu' un Gazzo.
Anche perche' non mi ricordo nulla in quanto a *conoscenze
elettriche*.
Quando si prende la scossa dall'automobile.. PERCHE' SUCCEDE? Perche'
si crea differenza di potenziale?
Cmq sia.. la tua risposta mi lascia perplesso quando dici di toccare
metallo con metallo.. non sarebbe piu' giusto infilare la chiave
tenendola per un'impugnatura isolata (di gomma, per esempio)?
 
mail to: 
absolut...@libero.it

 tenendola per un'impugnatura isolata (di gomma, per esempio)?
Mi spiego meglio.
Tra te la macchina c'è differenza di potenziale.
Poco importa se sei tu a terra ed è caricata la carrozzeria o viceversa, 
la scossa la prendersti lo stesso.
Malgrado le correnti in gioco siano irrisorie, le tensioni sono molto 
elevate fino anche al migliaio di V e più.
(lo so che non ci credete ma me ne fotto)..
Ora, tensioni così elevate hanno facilità a fare "arco" e passare per 
l'aria.
Quindi la scossa la prendi (e fastidiosa) prima ancora che il tuo dito 
tocchi la carrozzeria.
Le cariche elettriche passano attraverso l'arco voltaico che contentra 
tutta la corrente (benché bassissima e innoqua) in un punto molto 
piccolo della pelle, facendosi sentire.
Se provi infatti a dare una bella "manata" di piatto alla carrozzeria, 
con velocità, senti la scarica ma distribuita e molto meno fastidiosa.
Detto questo, se tieni la mano sulla chiave e ti avvicini a una parte 
metallica della carrozzeria la scintilla scoccherà lo stesso ma finirà 
sulla punta della chiave e tu non sentirai un bel niente tranne lo 
"stik" sonoro. No nè il passaggio di corrente che dà fastitdio ma, 
ripeto, il fatto che per colpa della scarica in aria ci sia un fulmine 
in miniatura che fa passare tutti gli elettroni in un minuscolo punto 
della pelle, provocando dolore.
tenendo la chiave in mano la corrente passa in molti mm quadrati di 
area, senza arco ma per contatto diretto.
Prova.



Io invece mi amputo un dito ogni volta, cosi' il dolore dell'amputazione non
mi fa sentire il fastidio della scossa....
... pero' sto incominciando ad avere carenza di dita!!!!
^_^
Cia'
D.


Il problema e' che se la quantita' di carica elettrostatica e' alta (a me
succedeva spesso) non risolvi molto e becchi una scossa meno intensa ma piu'
lunga.
Se invece di poggiare la mano sulla portiera, la tocchi con una chiave, tu
non senti niente e ti divertirai a vedere dei bei lampi.
Ciao
D.
(Pero' era meglio l'altro sistema che avevo proposto...si, quello delle
amputazioni!!)


WOW, la prossima volta chiudo la macchina col batacchio, sai che
sensazioni!!!

(lo so che non ci credete ma me ne fotto)..
sono circa 30 mila Volt; al di sotto non c'è la scarica.
Una soluzione molto semplice è quella di avvicinare la mano lentamente
alla carrozzeria, in modo da neutralizzare abbastanza cariche da
impedire l'arco tra mano e carrozzeria.
O, come già detto, toccare la carrozzeria mentre si è ancora in
macchina.

 sono circa 30 mila Volt; al di sotto non c'è la scarica.
Dando per scontato che si siano prefissate le condizioni dell'aria non 
poi dare un valore preciso senza indicare la distanza.
Mi pare di ricordare, ma potrei sbagliarmi, che in aria "standard" 
occorrano mille Volt per cm per far scoccare una scintilla.
Se non sono mille sono un certo numero.
Quindi, data la distanza si può calcolare la differenza di potenziale 
necessaria a far scoccare l'arco.


poi dare un valore preciso senza indicare la distanza.
rispondo solo una volta, dopodichè ci rinuncio :
30 kV è il valore critico della ddp; non ci vuole nessuna distanza.
la distanza ce la devi mettere se vuoi sapere qual'è l'intensità del
campo elettrico: se il campo è 30 kV/m, a distanza di un metro
dall'auto prendi la scossa: 1 metro è quindi la distanza critica.
Ovviamente un campo di 30 kV/m non è una condizione "plausibile".
 di solito avvicinando la manolentamente fino  a qualche
centimetro(pochi, 1-2) comincia la neutralizzazione delle cariche.
Se invece avvicini la mano velocemente, nell'istante in cui il campo
elettrico è tale da implicare una ddp di 30 kV ti becchi la scarica.
Questa è la storia, ogni precisazione è benvenuta, fantasiose
interpretazioni sono assolutamente inutili.
se vogliamo parlare seriamente, se vogliamo scherzare è un altro
conto.


 rispondo solo una volta, dopodichè ci rinuncio :
La pazienza è una virtù.
Sono cose studiacchiate male anni e anni fa, ora che hai aperto questa 
vecchia ferita vorrei vederci chiaro.
Roba trovata in rete:
"Ad esempio, nel caso dell'aria secca questo valore è di circa 3x104 
V/cm. Per innescare il processo, bastano i pochi ioni che sono sempre 
presenti nell'atmosfera. Questi ioni vengono prodotti essenzialmente 
dall'urto di particelle subatomiche veloci, provenienti dagli spazi 
interplanetari (raggi cosmici), con le molecole dell'aria."
e questa su un altro sito ancora (parla di condensatori):
"Da quanto visto sembra che la capacità possa essere resa grande a 
piacere diminuendo d, distanza tra le armature. In pratica il minimo 
valore di d è limitato dalla scarica che può avvenire attraverso il 
dielettrico che separa le armature. Per ogni distanza d fissata, la 
differenza di potenziale massima che può essere applicata ad un 
condensatore senza che produca la scarica, dipende dalla rigidità 
dielettrica (massima intensità del campo elettrico) del dielettrico, 
(per l'aria è 3x10^6V/m)..."
Perché non riesco a trovare contraddizione con quanto ho scritto io?
