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Titolo: [OT]Hornet ..prendo la 600 o la 900?

mIO FRATELLO DEVE PRENDERLA OGGI	
..QUalcuno di voi ce l'ha??Che mi consigliate??
la 900 è più bella e massiccia dietro...la 600 è più aggiornata davanti ha 
il fanale più bello e la strumentazione cromata.
la 900 ha il serbatoio più grosso e bello...
insomma siamo indecisi...La 900 ha un'erogazione volgare e possente...la 
600 ha più allungo...un comportamento più da moto da corsa..(ma meno 
potente)...
Cazzo INDECISIONE..help
PS(so che non c'entra na cippa colle chitarre...ma contavo su di voi.
-- 
Baciamo le mani
Don Joe Corleone
http://joefarina.altervista.org

 ha scritto nel messaggio
news:opr38e4wis...@news.individual.net...
prendi la 800
jcm naturalmente :))

> ..QUalcuno di voi ce l'ha??Che mi consigliate??
Io ho la 600 nuovo modello e te la consiglio, come potenza basta e avanza,
inoltre chi ha provato la 900 ha detto che la potenza è troppa per il tipo
di moto, e che quindi non è sfruttabile (t'ammazzi dopo 200m). In effetti io
ho provato altre moto (CBR 600, R6 vecchia, R6 nuova) e la differenza in
termini di stabilità si sente. Una volta tornato sulla Hornet hai quasi
paura che il didietro se na vada in curva.
Quindi prendi una Hornet 600, o se vuoi una 900 vai sul CBR o sulla R1, che
costano di più ma sono meglio.
MV

 mIO FRATELLO DEVE PRENDERLA OGGI	
[CUT]
Al di la' di considerazioni puramente estetiche, la domanda e':
che esperienza ha/hai sulle moto?
a) nessuna -> Prenditi un enduro monocilindrica 350/600
b) discreta -> Prendi la 600 ma stai parecchio attento
c) molta -> Prendi pure la 900 sempre facendo attenzione
d) Valentino ti fa una pippa -> Lascia perdere le moto, non sei cosciente
dei tuoi limiti; ti ammazzi in breve tempo ;oP
Cia'
Meggic
PS - Lo so sembro cacasotto nei confronti delle moto, ma, come dice Nico
Cereghini, "Luce accesa, casco ben allacciato e prudenza. SEMPRE!" ;o)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

PS - Lo so sembro cacasotto nei confronti delle moto, 
In 29 anni ho visto amici ammazzarsi sia in moto che in macchina. E'
sano avere un minimo di timore e coscienza del rischio, sempre.
-- 
Straitouttahell
"Ho il coraggio di essere uva
in un mondo di volpi"
http://www.straitouttahell.net

> mIO FRATELLO DEVE PRENDERLA OGGI
basta un pò di sole ed ecco che scattano gli acquisti...
io sono 2 ore che cerco un negozio on-line che venda accessori per la mia
custom.
dai dai che si apre la stagione..è un chiaro segno!!

 d) Valentino ti fa una pippa
hauheuheuheuhehuehuehe
No scherzo.Non ho mai guidato in pista ne mai ci andro!


 sano avere un minimo di timore e coscienza del rischio, sempre.
CERTO...D'ALTRA PARTE IO HO PERSO O COMUNQUE VISTo schiantarsi persone più 
sui cinquantini che sui 900....so che non vuol dire niente...ma forse vuol 
dire che non dipende dalla moto...o forse che 100 cavalli sotto il culo ti 
mettono un po di sana paura che un 50ino non ti mette.
PS
l'altro giorno ho provveduto a portare mio fratello da un concessionario 
che ha tante moto belle e distrutte...
a me fa sempre un certo effetto....quando esco di li....vado pianino anche 
col 125!


 struttura del telaio
Ecco appunto, la Hornet 900 č stata definita moto da impennata, perchč non
riesci a farla stare giů, e per molti non č un bene. Ripeto per me troppo
potente per il tipo di moto.
MV

col 125!
Te credo.


 insomma siamo indecisi...
che io sappia nessuno è mai stato scontento della 600, la 900 invece non la
conosco.
se sei 1,95 di altezza e due spalle come un armadio prendi la 900 (solo per
motivi di immagine:) sennò la piccolina basta ed avanza per fare qualsiasi
cosa


te l' appoggio in pieno
cmq
se su sto ng c'è qualche appassionato di moto lo invito a farsi un girettino
sul mio sito
www.motocross50.it
e/o come antipasto cuccarsi ste due fotelle dello zioPeps quando era magro
http://utenti.lycos.it/motocross_50cc/fastpeps2.jpg
http://utenti.lycos.it/motocross_50cc/MISANO750.jpg
oppure gustarsi questo elegantissimo "giubbotto post-gara"
http://utenti.lycos.it/peps/g3.jpg
:)


http://utenti.lycos.it/peps/g3.jpg
Peps, ma l'uomo che c'e' con te in questa foto si chiama Ivan per caso?


 Peps, ma l'uomo che c'e' con te in questa foto si chiama Ivan per caso?
no si chiama roberto marino

| la 900 ha il serbatoio più grosso e bello...
|
|
| insomma siamo indecisi...La 900 ha un'erogazione volgare e possente...la
| 600 ha più allungo...un comportamento più da moto da corsa..(ma meno
| potente)...
|
|
| Cazzo INDECISIONE..help
JOE assolutamente la  900
io conisco bene i cbr 600 e 900 da cui derivano quei motori e ti garantisco
che un po di coppia e di spinta in piu'
(specialmente in montagna in 2) non fa assolutamente male ... se ti troverai
nella condizione suddetta rimpiangerai la 900 sia per il consumo che per la
reattivita' all'accelleratore ...indipendentemente dal fatto che tu e tuo
fratello siate da piega con gomito che struscia sull'asfalto o meno ... la
900 e' piu sicura e affidabile... oltre che molto piu divertenete e possente
nella guida...
Ciao e godetevela con calma la bella motazza

 sui cinquantini che sui 900....
se hai visto schiantarsi 10 cinquantini e 4  col  900  significa che hai
visto schiantarsi il 10% dei cinquantini e  il 60 % dei 900........

 ha scritto:

Grazie pin...sei sempre competente preciso circonciso e rassicurante :-P


 ha scritto:

si però la 900 ha anche lo sterzo un po più largo e arretrato e le pedane 
avanzate....( di parla di 2 cm)
Ma si dai...che poi devo farmi sfottere ai semafori da quelli col cbr 600
con la 900 me li mangio
hauheuheu


 con la 900 me li mangio
se non tarbalti

 
http://utenti.lycos.it/motocross_50cc/fastpeps2.jpg
ma veramente sei tu o e' uno dei tuoi soliti scherzi fotografici? :))
MrG

 potente)...
Io consiglio la 600.
Ci fai le stesse cose della 900 ed è meno impegnativa, costa meno
sia come prezzo iniziale sia come gestione e poi come valutazione
in caso di vendita la 600 regge meglio la quotazione.
Ciao
K


sono io, 5 minuti prima di indossare il giubbotto della foto sotto:((

| Io ho la 600 nuovo modello e te la consiglio, come potenza basta e avanza,
| inoltre chi ha provato la 900 ha detto che la potenza è troppa per il tipo
| di moto, e che quindi non è sfruttabile (t'ammazzi dopo 200m).
Questa e' la frase classica di chi non puo averlo o tanto per gusto di
critica vuole  sminuire il mezzo superiore (non mi riferisco direttamente a
te eh .. ma in generale alle migliaia di motociclisti che le dicono
regolarmente)
Frasi tipo:
"Nooooo ma io per come sono pazzo non potrei mai averla una moto cosi
sarebbe troppo rischioso..." (aehoueaohue fantastica ..voglio ma non posso)
"Si ma io preferisco il 600 perche e' piu leggero e lo gestisco meglio e
sullo stretto va molto meglio ..inoltre ho appena montato la bulloneria in
ergal ed ho guadagnato ben 500 grammi" (mpfffffffffffff qui si fa la parte
del pilota ufficiale di non so quale team)
 In effetti io
| ho provato altre moto (CBR 600, R6 vecchia, R6 nuova) e la differenza in
| termini di stabilità si sente. Una volta tornato sulla Hornet hai quasi
| paura che il didietro se na vada in curva.
| Quindi prendi una Hornet 600, o se vuoi una 900 vai sul CBR o sulla R1,
che
| costano di più ma sono meglio.
Io sono per il contrario preferisco la coppia in basso anziche in alto e
preferisco a pari moto cilindrate maggiori per 5) motivi principali: 1) non
sei obbligato a tirare il collo al motore a tutti i costi per divertirti e
di conseguenza vai generalmente piu tranquillo e fluido 2) si guida piu in
relax se si vuole passeggiare soltanto (ed in 2 la differenza si sente
molto) 3) bastoni chiunque anche con una bmw r80 su strada se hai il manico
e non ci sono ipersportive che tengano (verificato) 4) se apri con ua moto
di cilidrata maggiore GODI 5) Il posteriore incontrollabile a basse
velocita' e' divertentissimo l'anteriore incerto ad alte invece e'
rischiosissimo.
Chi consiglia a tutti i costi le supersportive con erogazione appuntita di
solito non considera che le moto vanno usate su STRADA e non su pista ....ed
una grossa sport touring e' piu' sicura, veloce ed efficiente (nondameno
comoda) di una qualunque supersportiva colle sospensioni rigide che poi si
trova a saltellare sulle prime buche .. per non parlare della scalatura del
cambio ecc ecc..
Tutto IMHO but also NOT
Ciao, Paolo.

| >
| > Ciao e godetevela con calma la bella motazza
|
|
| Grazie pin...sei sempre competente preciso circonciso e rassicurante :-P
|
aheheh ..io dico la mia ... molto semplicemente ..poi gli altri si facciano
le loro idee no ? che mi pare anche giusto e meglio per loro :)
Ciao, Paolo.

 
si e poi parte su una ruota col CBR...da allora nn ho più visto un suo 
servizio.
-- 
Nuno® a piedi con Denise a tracolla.
ICQ - 140416778
4 ruote vanno bene  2 è meglio  1 è il massimo!

 
bella domanda....altrettanto bella la risposta.
l'hornet 900 è come un t-max 500: un controsenso.
l'hornet nasce come moto agile, comoda, leggera...non è certo una moto da 
pista (anche se lo diventa con qualche piccola modifica), complici anche 
le cedevoli sospensioni che mamma Honda le ha riservato, quindi quella 
botta di cavalli in più che ti da la 900 è assolutamente insensata.
considera inoltre che la protezione aerodinamica è nulla e, anche se la 
moto spinge tranquillamente fino a 240, dovrai far fatica a rimanere 
attaccato al manubrio già a 180 all'ora.
cmq la prossima volta it.hobby.motociclismo .... ci vediamo lì :)


 
io oggi dovevo andare a vedermi un ducati SS 600..mi chiama il tizio e mi 
dice che l'ha venduta proprio 5 minuti prima....gente buffona che dà 
appuntamenti a cazzo di cane.
e vabbè....DUECINQUANTAAAAAAAA! 


 ha scritto nel messaggio
news:c2207u$n9n$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Che sia 900 o 600 poco importa, ricordarsi di non effettuare prestazioni
sessuali dopo vari km; l'organo copulatore sulle naked tende a restringersi
brutalmente dopo che si è fatta un po' di strada..
meglio prevenire che curare.


ti consiglio la 600, più leggera, più manegevole....

 ..QUalcuno di voi ce l'ha??Che mi consigliate??
600

 potente)...
Non pensarci neanche. La 600 senza alcun dubbio!
--
Domingo
mimmu...@hotmail.com
http://web.tiscali.it/guitarjazz
ICQ# 74281872

 mIO FRATELLO DEVE PRENDERLA OGGI	
.....
E' andata per la 900....non so se vi interessa.
Come ha detto peps...anche se da fuori parono uguali salendoci sopra la 
900 è molto più possente in termini di dimensioni e adatta a due alti uno 
1.93 cm e uno 1.87.(tralasciamo il peso che è meglio.)
Bella..nera, poderosa PESANTE rispetto alla 600 ma per le dimensioni 
comunque molto leggera.
Consegna giovedì....quindi a dopo per le impressioni di guida.Sempre su 
questo post perhcè non vorrei disturbare.
Grazie a tutti dei consigli...
Il tamarro che è in me è venuto fuori anche questa volta.


| E' andata per la 900....non so se vi interessa.
:D
| Come ha detto peps...anche se da fuori parono uguali salendoci sopra la
| 900 è molto più possente in termini di dimensioni e adatta a due alti uno
| 1.93 cm e uno 1.87.(tralasciamo il peso che è meglio.)
|
| Bella..nera, poderosa PESANTE rispetto alla 600 ma per le dimensioni
| comunque molto leggera.
|
| Consegna giovedì....quindi a dopo per le impressioni di guida.Sempre su
| questo post perhcè non vorrei disturbare.
Non disturbi affatto :) .. per me un motore verso il fuorigiri e' come uno
slide di una triade l'ampli a palla :D
| Grazie a tutti dei consigli...
|
| Il tamarro che è in me è venuto fuori anche questa volta.
Sono contento per te :D
Ciao, Paolo.

 slide di una triade l'ampli a palla :D
anche in questo allora siamo simili...sarà che le due passioni vanno 
d'accordo!
A dire il vero quella della moto mi era un po passata visto anche che ero 
relegato sulla nsr da ormai troppo tempo e spendo tutti i soldi nella 
chitarra e accessori.
meno male che ho il fratello Medico un po trabordante di soldi.Certo la 
moto non è mia...ma ogni tanto ci scapperà!


| >
| > | E' andata per la 900....non so se vi interessa.
| >
| > :D
| >
| > | Come ha detto peps...anche se da fuori parono uguali salendoci sopra
la
| > | 900 è molto più possente in termini di dimensioni e adatta a due alti
| > uno
| > | 1.93 cm e uno 1.87.(tralasciamo il peso che è meglio.)
| > |
| > | Bella..nera, poderosa PESANTE rispetto alla 600 ma per le dimensioni
| > | comunque molto leggera.
| > |
| > | Consegna giovedì....quindi a dopo per le impressioni di guida.Sempre
su
| > | questo post perhcè non vorrei disturbare.
| >
| > Non disturbi affatto :) .. per me un motore verso il fuorigiri e' come
| > uno
| > slide di una triade l'ampli a palla :D
|
|
| anche in questo allora siamo simili...sarà che le due passioni vanno
| d'accordo!
a me pare proprio di si :)  sono tutte e due oggetti di "qualita'" sia la
moto che la chitarra e forse gli ultimi (fino a qualche anno fa) dove la
produzione richiede manodopera...
| A dire il vero quella della moto mi era un po passata visto anche che ero
| relegato sulla nsr da ormai troppo tempo e spendo tutti i soldi nella
| chitarra e accessori.
essi'  ci vuole tempo .. soldi .. spensieratezza..
bella la nsr per essere un 125 aveva unabella posizione di guida e una bella
erogazione piena anche ai bassi.. mi piaceva..
io ho avuo un VFR 750 un Rc 600R e un XR 600 ..ora mi sono tenuto il primo
amore (e primo stipendio :)) il Morini 350 Sport
| meno male che ho il fratello Medico un po trabordante di soldi.Certo la
| moto non è mia...ma ogni tanto ci scapperà!
:D
Ciao, Paolo.

 | moto non è mia...ma ogni tanto ci scapperà!
ahh come lo rifrei ungiretto sull'XR.
QUella è una moto con la quale sbatterei davvero!
Non per il discorso vorrei ma non posso :-P
Con quella moto poi sei istigato a tirare fuori l'incivile che è in te.


| ahh come lo rifrei ungiretto sull'XR.
|
| QUella è una moto con la quale sbatterei davvero!
|
| Non per il discorso vorrei ma non posso :-P
|
| Con quella moto poi sei istigato a tirare fuori l'incivile che è in te.
aheheueh quando giravamo con gli enduro con 2 miei amici camionisti  ..
marciapiedi scalette a volonta' ... loro avevano 2 XT Fabio (il piu grezzo)
toccava con la ruota anteriore solo ai semafori O_O incredibile..
Memorabile lo slalom (sempre Fabio) tra le bancarelle dei polacchi con
annessa derapata sulle tovaglie... cioe' una bestia quell' uomo (uomo?)
...madonna che risate quel periodo... :) (e anche che dolori .. con l'xr mi
sono fatto  male alla caviglia.. gesso e tiraggio per 3 mesi :/)
Ciao, Paolo