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Titolo: [RECE] Strato Highway One

Presa 3 giorni fa.
Impressioni poche, e soprattutto non mi sbilancio mai prima del live.
Impressioni da prima prova: chitarra molto più scura di qualsiasi altra 
strato mai provata in vita mia, dovuto ai pick up overwound sicuramente.
La finitura, standoci attenti, durerà al massimo un mese: si vedono le 
strisciate delle botte date col plettro!!!! consigliatissima a chi vuole 
una relic :D
Il palettone: fa molto Deep Purple (la mia è nera con pickguard bianca).
LA cosa fantastica è che è LEGGERISSIMA ed estremamente risonante già da 
appena nata, cosa che sulle standard "nuove" non ho mai riscontrato 
(diciamo che ci mettono almeno 10 anni per uscire la voce!), sicuramente 
  colpa della vernice.
Insomma: pro, leggera, equilibrata, non si scorda, pick up che 
finalmente gestiscono il distorto (mi ricordano i Texas Special), con 
questi overwound puoi suonare il pick up al manico col crunch e non 
lasciare un timpano per terra :D
Contro: se avete il cuore debole, non compratela. Vi spiego, per me la 
chitarra è na tavola di legno con qualche vite e qualche corda, deve 
essere comoda, come i jeans.
Se ci tenete che rimanga pari al nuovo negli anni, praticamente non 
dovete suonarla: la mia, nuova di negozio, aveva già qualche bottarella!!!
Per il resto, posso dire tranquillamente che vale tutti i 700 euri, ed è 
la miglior strato qualità prezzo (calcolando che sulle am standard cambi 
sicuro almeno il pickup al ponte), e soprattutto con un assemblaggio e 
finiture impeccabili.
A sabato per la review "post live" di venerdì sera :D
step

 A sabato per la review "post live" di venerdì sera :D
Non sono molto d'accordo... non dico che tu abbia detto cose sbagliate ma il 
mio punto di vista diverso.
Per quanto mi riguarda una chitarra che perde la vernice da solamente 
mettendola e togliendola dal poggiachitarra (è vero) mi lascia perplesso a 
priori, io non la prenderei in considerazione neanche se costasse la metà.
Ci sono alternative ottime, a prezzi equivalenti ci sono le classic che 
possono essere chitarre sorprendenti, io ho una tele '72 thinline e devo 
dire che la qualità dello strumento è altissima. Una american standard poi 
costa un paio di cento euro di più della HW (e terrà meglio sull'usato), per 
non parlare poi delle deluxe, che sono sì più costose, ma hanno una serie di 
accorgimenti che dal punto di vista del "rapporto qualità prezzo" le pongono 
ad un livello non inferiore alle altre.
Personalmente, il giorno che sentirò la necessità di strato (non è ancora 
vicino quel giorno, eheheheh), andrò quasi sicuramente proprio su una deluxe 
perchè le ritengo il miglior acquisto che si possa fare in campo 
stratocaster.
Flak 

 Impressioni poche,
che mi dici dei fat frets? lo sono davvero?

taxidriver ha scritto:

Molto fat, really :D
-- 
Non rinunciate mai ai vs sogni, non importa se non si avverano, ma 
tentateci perchè vivere col dubbio e col rimorso di non averci provato 
rende infelici. Nel mondo della musica esiste ancora la magia, è un 
mondo incantato dove le belle favole esistono proprio per quegli attimi 
in cui viviamo "tutti felici e contenti".
Sei sempre con noi, Glen!

 
Flak, parlo in questo caso solo di strumento, non di finitura nè di 
rivendibilità.
American standard ha la stessa qualità costruttiva di Highway, ma i pick 
up non mi piacciono (li avrei sostituiti con quelli che ho montato in 
questo momento sulla Highway, quelli standard so troppo mosci per me), 
non mi interessa rivenderla e la chitarra è indubbiamente più risonante 
di una american.
Deluxe? Beh, pagare 500 euro per un set di autobloccanti e per dei pick 
up smortucci noiseless... non mi sembra furbissimo... ma può essere che 
sto omettendo qualcosa (anzi sicuramente ci sarà qualcos'altro che fa 
lievitare il prezzo, smentitemi!).
My two cents


 Molto fat, really :D
un punto a favore, imho.
grazie per la rece dettagliata.
seguono foto, vero?

 lievitare il prezzo, smentitemi!).
Beh...
Autobloccanti, pickup noisless, ponte diverso, switch S1 (che è una figata, 
ti consente di mettere i pickup in serie, parallelo, ecc), tono no load, 
zoccolo smussato (per me comodissimo), segnatasti in abalone, legni 
selezionati ecc.
Rispetto ad una standard costa 400 euro di più e li vale IMO.
Flak 

 Flak 
Per il ponte non so a cosa ti riferisca, per lo switch ne potrei campare 
senza, tono no load suppongo sia il tono che non deteriora il suono (e 
suppongo sia na puttanata di modifica :D), la zoccola smussata... mhh, 
io non conosco l'ottava alta, diciamo così :D
Segnatasti in abalone rientra nel mio concetto di non utile, i legni non 
saprei, la grana è sempre quella, che poi magari è na parte migliore, ma 
sono uno di quelli che pensa che i pick up fanno l'80%, e il resto lo fa 
  il legno che deve "risuonare" in maniera corretta...
Flak, a 1400 euro mi prendo una strato e una tele highway, insieme, 
oppure una strato e noleggio una slava per 5 giorni... che è meglio 
(come diceva puffo pervertito)!
Mi sembrano le stesse differenze tra Les PAul standard e studio (nulle, 
in buona sostanza)!
step




 ha scritto nel messaggio 
news:ft5fim$62o$1...@nnrp-beta.newsland.it...
[...]
Flak, a 1400 euro mi prendo una strato e una tele highway, insieme,
oppure una strato e noleggio una slava per 5 giorni... che è meglio
(come diceva puffo pervertito)!
[...]
Il manico della deluxe e' fantastico, non c'e' paragone con quello standard 
e con quello della highway.
Ho montato un maple v-neck e continuo a stupirmene  :-o
Per quanto riguarda il corpo highway, non e' che si decomponga poi cosi' in 
fretta. Io la stra-uso e sembra nuova (e' nero.) Pero' della highway ho solo 
corpo, ponte, pots e fili...
<aNdY> 

vicino quel giorno, eheheheh)
Fla, la strato (e peggio ancora la Tele) arriva tutta insieme, non ti
da' preavvisi. Fatti consigliare da uno che la notte si signa una tele
candy apple red colla tastiera in acero :|||
-- 
Straitouttahell
http://www.myspace.com/straitouttahell

 candy apple red colla tastiera in acero :|||
...attraverso il Mesa Mark IV...
...'inchia.