Newsgroup: it.sociale.handicap
Titolo: E' PERMESSO, DISTURBO?

Ciao a tutti,
mi chiamo Tonino, ho 35 anni e sono affetto da paresi spastica dal 4° mese
di vita: sono autonomo, ho una UNO SELECTA, lavoro e mi piace vivere, anche
se certe volte vorrei staccare la spina, ma non lo faccio perchè spero
sempre in meglio e sono un ragazzo ottimista. Purtroppo con gli affetti (e
non con gli affettatti) sono a zero; vorrei una partner dove poter
appoggiare tutto il mio cuore sentimentale! Non so se questa è la sede
giusta ma ci provo a lanciare questo appello! Aiutatemi a vivere con gioia!
Il mio indirizzo e-mail e: 
amur...@tin.it
 . Ci conto! Se non ci aiutamo fra
noi...
Ciaooooo! Tonino

giusta ma ci provo a lanciare questo appello! Aiutatemi a vivere con gioia!
Neanche per la partner purtroppo ti posso aiutare, pero' se vuoi ti metto
nella lista degli amici del NG...magari aiuta...
Comunque se ti accontenti di un amico...Sergio e' qui'.......ciao......
Sergio®

 pace all'anima sua)...bruuun.... 
sarò anche off-topic ma mi hai offerto l'occasione per sottolineare come in
questo (talvolta porco) Paese di Ferraristi io sia tra coloro -e non so se
siamo in molti- che adorano il cambio automatico.
Quando dico "Porco" lo dico intenzionalmente perchè -come noto- una
macchina col cambio automatico, secondo i più "fa' invalido". Ma ci
rendiamo conto della cosmicità della cazzata? E poi ci professiamo
non-razzisti. Mah
fabrizio
PS. off-off topic. L'Audi è una macchina che adoro, la 100 poi...  :-))

PS. off-off topic. L'Audi è una macchina che adoro, la 100 poi...  :-))
Audi forever...ne ho tenuta una dieci anni c'ho fatto 300.000 km
e quando l'ho venduta era ancora un gioellino....sigh..sigh..
 
Sergio®

non-razzisti. Mah
Scusate se riprendo un argomento vecchio e pure OT (beh, in realtà non
dovrebbe esserlo per niente, mi sembra anzi molto centrato), ma sono
arrivato sul NG da poco e sto leggendo i vecchi articoli, e dato che
sul cambio automatico ho tanto penato vorrei dire la mia.
Io non considero il cambio automatico una facilitazione da invalidi,
ma solo una facilitazione, una semplificazione della guida. Questo, e
me ne accorgo sempre di più, non è cosa da poco, e trovo che guidare
con il cambio automatico tolga parecchio stress quando si è al
volante, e quindi aiuti anche a godersi la guida stessa... ma solo se
non si dà troppa importanza al fattore "divertimento nel rapporto con
la macchina".
Mi spiego: prima di prendere la patente ho fatto tutta la pratica con
le macchine di casa, una Panda e una Croma, che ovviamente non erano
automatiche, e mi trovavo benissimo, non avevo il minimo problema a
livello fisico. Credo tutt'ora che il cambio automatico non sia
necessario per me, credo di riuscire a guidare qualsiasi macchina
senza problemi, ma come sappiamo se appena si deve fare l'esame in
commissione medica il cambio automatico è il minimo ed è sicuro,
qualunque sia la patologia. A me avevano anche aggiunto assurdi
congegni che fattivamente mi limitavano, mi ostacolavano, ma che
rientravano nella categoria che secondo secondo loro mi si adattava
meglio, cioè quella di chi non ha il braccio sinistro (ho controllato
nelle specifiche, nel libro che usano loro). Ma io la mano sinistra ce
l'ho, e alla fine li ho convinti, dopo un'altra visita (e qualche
mese, e ovviamente la spesa per installare quei diabolici
adattamenti), che gli aggeggi erano inutili, ma purtroppo il cambio
automatico, nonostante avessi mostrato come riuscissi a usare il
volante anche con la sinistra, rimase.
Questa è storia, e per me all'epoca fu una tragedia, vuoi per la
penuria di macchine con cambio automatico (parlo di qualche anno fa,
ma neanche tanti!), vuoi soprattutto perché se in un modello era
previsto il c.a., lo era solo nella versione più scarsa (per esempio
mi ricordo che mi attirava molto la Opel Calibra, di cui c'erano la
8v, la 16v, e la Turbo 4x4; ovviamente il c.a. era montato solo sulla
8v... ma perché??!!).
Sentivo fortissimamente che mi era negato il piacere della guida,
perché già avevo esperienza di guida con cambio manuale, e sapevo
quanto era divertente rispetto a quello automatico; inoltre un c.a.
compromette(va) anche la performance sportiva, tanto che non riuscivo
a fidarmi della risposta del motore della mia Golf, e quindi avevo
sempre un po' timore soprattutto quando dovevo superare, non sapevo
quanta potenza mi avrebbe dato la macchina, era sempre diversa.
Allora formulai la seguente tesi: se il cambio automatico limita il
motore, voglio un motore che anche se limitato resti comunque potente.
In pratica mi ero accorto che, forse a differenza di adesso, la fascia
media mi era proibita, ovvero c'erano le scarsissime macchinette
automatiche che tutte le marche facevano per non sembrare razzisti, e
poi le supercar equipaggiate con quanto di meglio, e quindi anche
automatiche. Purtroppo queste ultime erano fuori dalla mia portata,
almeno fino a che non scoprii il fascino dell'usato...
Alla fine, dopo lunga ricerca durata quasi un anno, feci una scelta
che andava contro i miei principi: presi una macchina molto sportiva
ma con cambio automatico (dite quello che volete ma per me è un
paradosso quasi insopportabile, ma non sto dicendo che sono contrario
al c.a. su qualsiasi macchina), che tra l'altro, con un po' di
fortuna, si confaceva perfettamente alle altre specifiche della mia
patente (comandi a sinistra).
[qui andrebbe inserita tutta una lunga digressione su ciò che si pensa
che un handy debba poter guidare, e anche riallacciarla al discorso
sull'accettamento dei figli handy da parte dei genitori, dato che mia
madre ha sempre timore che prima o poi qualcuno "scopra" che io,
disabile, ho una macchina "così"... ma ve lo risparmio, per ora...]
Adesso io mi trovo ancora bene con la mia macchina, che sono sempre
sicuro che quando schiaccio a fondo schizza come un fulmine, e mi
rendo conto di quanto sia *comodo* il c.a., soprattutto in autostrada
(anche su questo forse sono controcorrente? ;-) su lunghi tratti.
Forse anche perché ormai ci sono troppo abituato, non so. Comunque
ormai anche quando riprendo in mano la vecchia Golf non rinuncio alla
mia guida un po' "sportiva", forse anzi eccedo più che con l'altra!
Tuttavia, pur pensando che il c.a. è comodo, e che non è per nulla un
dispositivo da handicappati, né un grosso limite, né inferiore a
quello manuale, bensì diverso, adatto a differenti auto e stili di
guida, tuttavia niente mi farà pensare che non preferirei un cambio
manuale sulla mia macchina (magari quello previsto, a 6 marce: 4 sono
proprio pochine), e guidarla in pieno controllo, divertendomi, credo,
di più.
W
PS  Ok, anche questo era uno sfogo... Forse non è il modo migliore per
presentarsi al NG, sorry.
PPS  Per la cronaca, la mia macchina è una Corvette. Non so perché ma
avevo un certo timore a dirlo, forse eccesso di modestia, o forse
anch'io la penso un po' come mia madre...