Newsgroup: italia.perugia.discussioni
Titolo: Bulagaio - arfacce....

Stamattina,
non so perche' non so da quando perche' non ho mai visto scritto nulla che
avvertisse del cambiamento,
Bulagaio chiuso in uscita alle 07,00
Direzione obbligatoria per S.Antonio (punto).
Non c'è più la chiusura ad orario, ma è sempre chiuso.
Grazie.
Si poteva anche preavvisare, e magari consentire il transito per corso
Garibaldi.
Ma tant'e'..., se non altro il messaggio è chiaro: non si passa (prima era
"si passa fino alle 07,30 - forse").
Mah!

 Grazie.
Credo sia per lavori (asfalto, striscie ecc.)
Però che sola...........
Stamattina erodaun'altraparte..
Davide - Ghibli

 Però che sola...........
Temo che invece sia per sempre, per risolvere i problemi di quella zona,
dicono.

 dicono.
Ho visto le nuove strisce sulla "stradina" del ristorante cinese...
Si muovessero, però, ad aprirla...
Sai poi che smog nel suddetto ristorante! :-)))
Davide - Ghibli

 Sai poi che smog nel suddetto ristorante! :-)))
Ormai è impossibile salire per quella zona, sia proveniendo da Ponte Rio,
sia proveniendo dal parcheggio S.Antonio/Monteluce.
E' un ingorgo perenne fino a tarda sera:
dovrebbero rivedere i temporizzatori dei semafori,
ma capisco che questo è un concetto troppo complicato per l'assessorato
al traffico urbano.... aspetteremo il solito Ing. teutonico che verrà a
"risolvere"
a modo suo...
Dal Messaggero:
"Arriva la toppa per gli ingorghi di via del Bulagaio. Il Comune decide una
volta per tutte (almeno sembra) che da quelle parti la circolazione debba
avvenire sono in senso unico a salire. Traduzione: solo le auto provenienti
dalla zona nord (per la maggior parte da Ponte Rio e Ponte Felcino) potranno
percorrere in salita la strada e oltrepassare l'arco che porta direttamente
al semaforo di piazza Grimana. Un evento non nuovo per gli automobilisti che
frequentano nelle ore di punta la zona: infatti, la decisione dell'
Amministrazione (che si riserva di mettere in piedi altri provvedimenti in
materia di circolazione) arriva dopo un lungo periodo di sperimentazione,
che nelle ore mattutine vieta il traffico in direzione della discesa del
Bulagaio, dirottando le auto in direzione Sant'Antonio, Monteluce e Sant'
Erminio. Ora la prova diventa prassi a partire dal prossimo lunedì, e per 24
ore su 24."
http://www.perugiasicura.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=181


Questi sono scemi integrali...
Ma di brutto pure...
Ed io che abito nella ridente collina di fronte all'Università per stranieri
da ormai 27 anni
dovrei impazzirmi a girare mezza città anche di notte solo perchè certe
teste di cavolo
hanno deciso che la gente deve salire a Perugia per il Bulagaio?
Ma vaffanculo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
L'ho già detto: tutta la segnaletica è messa in maniera tale da far passae
per
P.te Rio la totalità della gente che arriva dall'Alta Valle del Tevere.
(locali, *turisti*, forestieri, ed occasionalmente pure autobus da 50
posti...!!!!)
Lo svincolino per imboccare la via Eugubina, strada peraltro larghissima
e sempre sgombra, giace in uno stato pietoso. E' una unica buca, è stretta,
impraticabile da molti camion anche piccoli, e nessuna
indicazione *decente* la suggerisce come via per arrivare a Perugia.
Contestualmente la maggior parte dei "pendolari superstradari" si è stufato
dell'indecoroso svincolo di P.te S.Giovanni e della continua chiusura
delle gallerie per lavori, e pretende di "trasformare
in superstrada" la P.te Felcino-P.te Rio.....
Una strada che "una volta" veniva percorsa solo da chi non aveva fretta e
che
ora è sempre più scenario di rocamboleschi incidenti causati
dall'imbecillità di certi utenti
(e di certi amministratori...)
Mi sono ufficialmente rotto i coglioni!
Non so chi legge questo NG, ma spero che lo legga...
Non ho veramente più parole...
Sono troppo "schifato"...
E tanto per aggiungere carne al fuoco, non venissero a lamentarsi
delle frane sul Bulagaio:
una volta i "greppi" erano pieni di vegetazione.
Lo sanno anche i cani che rimuovendo *tutta* la vegetazione, come è stato
fatto e *permesso* nel corso degli anni, i "greppi" diventano franosi...
CLAP, CLAP, CLAP, CLAP!
:-/
Davide - Ghibli
Perugia

 Perugia
Sulla salita di Via del Bulagaio dovrebbero prendere seri provvedimenti
e magari togliere anche quel senso unico alternato!

 Mah!
Prime impressioni stamattina.
Ore 7.20: ebbene si, ero in ritardo.. :-DDD
Fila: ce n'era più degli altri giorni ed ho dovuto attendere 3 turni del
semaforo
di P.zza Grimana.
E per fortuna che avevo preventivamente fatto le Mandrelle a arrivavo da
S.Erminio dove avevo una "sosta tecnica stile Box Ferrari" da fare!
:-))))))
(per cui non conosco l'effettiva fila sul Bulagaio; io ero in fila in V.le
S.Antonio)
Sarà Eurochocolate?
O sarà che ora ancora più macchine sono state "attirate" sul Bulagaio?
Visto che la voglia di costruire la corsia esterna non c'è, il sistema per
evitare il sovraccarico su UNA strada è agevolare le vie alternative già
esistenti
e non tentare toppe su quella strada... :-/
Bah! Intanto stamattina ci ho messo di più del solito...
Non oso immaginare la situazione alle 8...
Davide - Ghibli

 Davide - Ghibli
Alle 20,00 di sera la situazione è anche peggiore:
occorrono *almeno* 5 turni per il tratto che va da Corso Bersaglieri
a Piazza Grimana!
Un'indecenza!

sono d'accordo con te.....ank'io abito a MLG, da due anni sono scappato
dalla città dopo più di 10 anni in centro.....e tutte le volte che me devo
muovere, specialmente la mattina per andare a lavoro è un casino che non
ti dico....venerdi sai a che ora stavano facendo le strisce????quelle
gialle del bus???alle 9 e 20.....con casino che ti lascio immaginare fila
fino a P.Rio e io per arrivare in via palermo ci ho messo 50
minuti....montelaguardia via palermo 50 minuti.....non vi dico niente....
la soluzione a cui sto pensando e andare via da questa città diventata
invivibile...me ne dispiace xkè è la mia città ma che devo fare????
Perugia oltre ad essere la città piu cara d'italia è anke la più
invivibile.
colpa del traffico esasperato e della poca accortezza dei nostri
amministratori....che pensate che il minimetro ci salverà la vita????
non credo proprio...........anzi.......
:R1b0:.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 :R1b0:.
Spero proprio che tutti i miliardi buttati per la realizzazione del
Minimetrò
servano almeno a decongestionare almeno in parte il traffico.

 > non credo 
proprio...........anzi.......


A noi non lo so, ma a Panettoni che 
con l'avvicendarsi di maggioranze nazionali  è passato dalla segreteria del 
vicesegretario ai trasporti Angelini, a capo di tutta la mobilità urbana di 
Perugia, senz'altro (in meglio immagino).


 Perugia, senz'altro (in meglio immagino).
Buon per lui,
immagino che abbia avuto questa promozione e questa fulminea carriera
in base a meriti conquistati sul campo ed in base ad un'indiscutibile
esperienza,
vero?

 Non lo so,
non ho la competenza tecnica per giudicare,
so solo che quando facevo il pendolare con il treno perugia-roma ho
tribolato parecchio, e lui non era del tutto estraneo alla gestione degli
orari, che hanno privilegiato Terni e Foligno (già poco problematici)
penalizzando Perugia (da sempre la cenerentola per le FS ora trenitalia,
divisa in trasporto passeggeri e merci, treni nazionali e regionali -non
dialoganti fra loro, ma non fa niente cambino pur nome che li riconosceremo
dalle impronte digitali).
Devo dire che comunque ho rivalutato le ferrovie dello stato e le loro
gemmazioni (trenitlia etc) da quando ho provato la Perugia - Sansepolcro con
la FCU: partenza Perugia S.Anna H6.14, arrivo Sansepolco H8.05 (ad orario le
8) ovvero 1 ora e 3 quarti, CON CAMBIO A UMBERTIDE,   per un tragitto che in
macchina ad andatura di codice richiede 45 minuti!!!!
Vienimi a dire che devo usare il mezzo pubblico, che ti s.... in un occhio
(citazione del grande Principe de Curtis).
Ma quante ce ne sarebbero da raccontare eh?
Pwer ora saluto qs bellissimo NG.
Alle prossime lametele.
Sergio

 Sergio
Ora sulla FCU stanno raddoppiando il binario e vedrai che tra qualche anno
le cose saranno migliorate.
Comunque il treno è un ottimo mezzo per socializzare, ma devi avere tanto
tempo
e pazienza.

 a Piazza Grimana!
Torno ora da una "gitarella" cittadina... massacrante.
Dal Bulagaio a piazza Grimana più di 5 turni di semaforo (durano pochissimo
e uno non fa in tempo neanche a partire a momenti consideranto quelli che
vengono da via Pinturicchio che passano anche i primi secondi del loro
rosso), tutto bloccato *ovunque*.
Riepilogo: 1 ora e 15 min di auto, 2Euro di benzina, soste 0 (sono tornato
direttamente a casa...).
Parcheggi diponibili? rispond con una domanda: Esistiono? :p
Ho girato ovunque, da via ripa di meana alla parte opposta della città...
alla fine mi sono (penso giustamente) rotto e sono tornato a casa. Note
positive: mi sono sentito un bellissimo "Deejay chiama Italia" e non mi sono
bagnato con la pioggierella che ogni tanto scendeva...
Non se ne può veramente più; una volta, anche solo 1-2 anni fa non era così
tragica la situazione! Ma che è successo?
(unico punto dove non c'era traffico [intenso] è dall'uscita della galleria
Kennedy direzione Monteluce fino all'imbocco di via Enrico dal Pozzo [oltre
ce n'era abbastanza sia sopra che sotto il bivio])
Non lo voglio rifare... :'(
-- 
Everything that has a beginning, has an end.
Personal ficm code: Hx19B
Hyundai Tiburon ('98) Driver & Owner

 bagnato con la pioggierella che ogni tanto scendeva...
Dai retta a me: riesuma il mitico Fifty Top!
:-)))))
C'è anche da dire che ai bei tempi io, col Benellicatorcio a 3 marce,
il Fifty di un mio amico... lo fregavo!
:-DDDDDDD
Davide - Ghibli

 Davide - Ghibli
Mi sembra impossibile che un tubone Benelli50 potesse fregare
un Fifty Top! C'erano almeno 20Km/h di differenza con motorizzazioni
originali!

 originali!
E chi ha parlato di tubone???
Era il Benelli "Motobi" di mio padre, con 3 marce a mano come la vecchia
Vespa.
:-D
Era originale, ma essendo "anni 70" aveva una grossolana retina metallica
al posto del filtro dell'aria! Carburatore, mi pare 14/12...
Più che altro pesava molto meno del Fifty ed io....
pesavo molto meno del mio amico! :-)))))))
Davide - Ghibli

 consuma meno benzina bloccati in mezzo al traffico)
Ero "disperato" e non sapevo più dove andare... non ci ero più ripassato
prima del senso unico (e semaforo spento) in salita.
Thxz dei consigli cmq, vedrò di farne tesoro (magari con un preventivo
sopralluogo :D)
byez


 prima del senso unico (e semaforo spento) in salita.
Ma in Corso Garibaldi hanno messo la telecamera?
Non si potrebbe passare di lì per andare al parcheggio S.Angelo?
Lì c'è sempre posto.

 Lì c'è sempre posto.
Non ho ben preciso in testa il nome o meglio i nomi delle vie di quella
zona, però se il parcheggio di S. Angelo è quello che penso lo trovo sempre
pieno (e difficile da rigirare per uscire).
Non è quello poco prima dell'incrocio che immette sul Bulagaio? (che per
entrare c'è una contropendenza)
Per Corso Garibaldi non ci passo mai, facendo il giro dei parcheggi (sempre
pieni) passo dalla rotonda di Elce, a destra, passo "La Casetta", salgo in
cima fino alle mura, e riscendo a sinistra (strada tortuosa, che se ho
capito dovrebbe essere S. Angelo) fino al Bulagaio, all'incrocio giro a
Destra, invece che tornare in piazza grimana vado sotto dove c'è il
parcheggio a pagamento immancabilmente "completo" tiro dritto (tutti i posti
lungo la strada occupati), salgo, e mi infilo nella strada che risbuca sopra
l'Esso di via Brunamonti (dove di solito trovo posto)...ultimamente al
semaforo di Monteluce tiro dritto e vado a cercare posto subito li, tanto di
solito è tutta fatica e benzina sprecata quel giro...


 semaforo di Monteluce tiro dritto e vado a cercare posto subito li,
Ho capito tutto tranne che cosa possa essere "La Casetta", un locale nuovo?
Praticamente al semaforo di Monteluce tiri dritto per via Fra Bevignate?
Quella che inizia con un fioraio ed un bar sulla dx? (ad angolo con
l'incrocio
davanti alla farmacia)
Se fai un sopralluogo col Fifty comunque vedrai che in quella zona puoi
trovare
un'infinità di buoni parcheggi, anche dall'altra parte di via Brunamonti,
davanti all'Esso c'è il collegio femminile delle clarisse e anche lì intorno
"conviene" parcheggiare.
Comunque la soluzione migliore è procurarsi un paio di pantaloni
impermiabili
da mettere sopra gli altri pantaloni ed usare il fifty anche quando piove,
io faccio sempre così per non perdere tempo prezioso in mezzo al traffico.
Eventualmente posso procurarti un bauletto per il tuo fifty top, tanto non
lo uso più.

 fifty top, tanto non lo uso più.
Grazie, ma non credo lo prenderò... principalmente perchè smontai anni
addietro il portapacchi ed ora non ci sta più niente (non so neanche dove
l'ho messo :p ). Penso che per i giorni senza motorino mi organizzerò con
mezzi pubblici, anche se non solo propriamente gli orari migliori (almeno un
po' di tempo fa)... a propoposito online si trovano gli orari?
Byez


 po' di tempo fa)... a propoposito online si trovano gli orari?
Ottima decisione,
dalle tue parti dovrebbero passare ogni 20 minuti gli autobus,
on line puoi vedere sul sito dell'APM,
peccato che propongono solo biglietti costosissimi a tariffa unica di
70minuti!
Ti costringono a fare l'abbonamento.

 po' di tempo fa)... a propoposito online si trovano gli orari?
http://www.apmperugia.it/orari_tariffe/urbani/perugia_INV.asp
E qui c'è la la mappa che ti fa l'itinerario dei cambi:
(
http://217.141.151.2/urbano/calcper.asp?ContextName=c000030e53f97dc6e
)
(Se non te la carica vai alla pagina principale
http://217.141.151.2/urbano/
)
Peccato, come dice Mario, l'esoso biglietto da 70 minuti assolutamente
non conveniente per brevi (poche fermate) e medi (es. 30 minuti) tragitti...
Davide - Ghibli

 Davide - Ghibli
Guarda, quando introdussero questo aumento mi ci mangiai il fegato!
Io utilizzavo i mezzi pubblici per brevissimi tragitti (max 15 minuti!)
Inizialmente cercai di diffondere invano l'usanza di regalare il biglietto
usato al 10% a chi doveva salire e timbrarne uno nuovo,
ma la gente è diffidente ed in + per niente altruista e nemmeno
intelligente.
Alla fine ho fatto i miei calcoli e mi conviene enormemente girare con
scooter ed impermiabile "integrale" sotto il sellino ^_^
Tra l'altro la cosa + snervante è che le varie corse non aspettino
le coincidenze! Quante volte mi sono visto partire l'altro autobus
sotto gli occhi per pochi secondi! Almeno si aspettassero a vista!
Comunque si sa: l'APM "sopravvive" grazie alle continue iniezioni
di finanziamenti pubblici, altrimenti sarebbe fallita già da un pezzo!
PS confronta il rapporto costo/efficienza dei servizi pubblici a
PG, Bologna, Roma (Birg) e Milano, vedrai che il confronto non regge!

 Davide - Ghibli
Thank's!


 Senti,
ho fatto il pendolare in treno per cinque anni, tutti i giorni, e l'apprezzo
per tutti i suoi vantaggi.
Ma pensare che la FCU diventi una vera metropolitana di superficie temo che
sarà una pia illusione per diversi motivi:
il principale è l'analisi costo-benefici.
Perche' dovrebbero raddoppiare i binari ed impegnare materiale rotabile di
qualità?
Potrebbe servire se ci fosse un grosso flusso di passeggeri.Ma noi sappiamo
che a parte i lavoratori della prima ora quello e' un treno di studenti,
inoltre la stragrande massa di utenti si serve del treno per tragitti
medio-brevi.
Si deve segnalare poi che i flussi di mattina sono prevalenti in direzione
PG e la sera viceversa.
Sarei disponibile ad acquistare un abbonamento annuale di I^ classe se ci
fosse un servizio accettabile (che so... un'ora senza cambio), ma temo che
questa garanzia, anche qualora la prolungassi per 10 anni sia assolutamente
sproporzionata ai costi di adeguamento della FCU.
Insomma, non mi illudo che qualcuno si premuri di allestirmi un trasporto
ferroviario a mio uso e consumo.
Se dovessi ricredermi non potrei che rallegrarmene.
O no?

 PG e la sera viceversa.
In ogni caso sembra proprio che stiano iniziando il raddoppio dei binari,
vedremo di quanto migliorerà la tempistica di percorrenza
nei prossimi anni.