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Titolo: OT sfogo motoristico (tragedie compiute e sfiorate)

Buongiorno a tutti,
scusate, so perfettamente che i motori non riguardano questo NG, ma se
qualcuno volesse darmi la propria opinione...visto che ormai virtualmente Vi
conosco.
Se poi l'argomento non Vi tange amen
ho voglia di scrivere ma soprattutto vorrei togliermi qualche
sassolino...comincio subito;
F1
Le nuove regole sono state fatte x "cercare" di rendere più competitive e
"aperte" le corse, monopolizzate ultimamente dalla Ferrari.
Come idea di base mi può anche star bene, un conto però è rendere più
spettacolari e combattute le corse (cosa che a mio giudizio non è riuscita,
a patto che gli incidenti siano considerati spettacolari), un altro è
rendere un circo come quello della formula 1 una pagliacciata.
1) Il giro di qualifica lanciato è uno schifo, la super pole della SBK è
un'altra cosa, nella F1 non è attuabile, le qualifiche perdono di
significato a seconda della strategia scelta da un team. Le variabili, come
le previsioni del tempo sono penalizzanti oltre misura.
2) Il non poter modificare l'assetto della macchina dal sabato alla
domenica, e la cancellazione del warm up è un altro schifo. Ieri molti
incidenti sarebbero stati evitabili, se solo si fosse potuto intervenire
sulle monoposto.
3) Appiattire i valori e abbassare i costi è un'idea accettabile, far
diventare la F1 un terno al lotto un'altra...non ho nulla contro Webber o le
Mclaren, ma chi l'anno scorso era competitivo (le Williams ad esempio) o chi
dominava (le Ferrari), non possono di colpo essere penalizzate in questa
maniera.
Sulla gara di ieri poco da dire, Schumy stava recuperando palesemente, ma è
andato a sbattere nello stesso punto di Montoya e altre sette vetture.
Barrichello è stato sfigatissimo...ma non è la corsa il punto. Ieri sono
stati molto fortunati i piloti coinvolti nelle carambole, si poteva finire
in tragedia.
Altra cosa molto importante; la F1 mai si fermerà, tutti lo sappiamo, i
piloti hanno sempre rischiato molto e continueranno sempre a rischiare...era
necessario incrementare questi rischi????
MOTOMONDIALE
Melandri ha rischiato una gamba al venerdì, Katoh purtroppo rischia la vita.
Circuito ridicolo x un motomondiale, Uncini (addetto alla sicurezza) più
volte aveva evidenziato i problemi di questo circuito, i piloti in coro dopo
l'incidente di Melandri avevano sottolineato la pericolosità della pista,
c'è voluta la tragedia...come troppo spesso succede.
Poche note sulla corsa, mai come in questo caso di seconda importanza.
Dominio italo/sammarinese, ottimi debutti (Poggiali e le Ducati), grandi
conferme (Vale e Max) graditi ritorni (Perugini).
Nikki

 MOTOMONDIALE
I piloti avrebbero dovuto fermarsi e non correre. So che è dura andare 
contro gli sponsor ma vedere un ragazzo come Kato in fin di vita anche 
al motomondiale non fa bene come immagine.
Sveja baucchi..
Ciao, Max
-- 
Which God taxi driver. (che Dio t'assista).
-Dizionario Garzanti inglese/Totti-

 c'è voluta la tragedia...come troppo spesso succede.
Quando fai i 300 su 2 ruote è difficile stabilire quando un circuito è più
o meno carico di insidie...il povero Kato sarebbe in fin di vita anche se
fosse caduto al Mugello...forse...:(
Ciao, Chicco.
-- 
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 Nikki
Kato (ha tolto la H l'anno scorso!) è in fin di vita e nel caso riprendesse
conoscenza non sarebbe nemmeno in grado di respirare autonomamente, oltre al
fatto di rimanere paralizzato completamente. A questo punto non so cosa
augurargli.
La pista è della Honda e come sempre accade, gli sponsor e gli interessi
privati delle grandi aziende contano più delle vite dei piloti, o almeno
finchè la morte di qualcuno non risveglia il senso civico di qualcuno e
allora si provvede a porre dei rimedi.
E' inutile, è sempre stato così, è così oggi, e lo sarà anche in futuro, nel
maledetto nome del business!!! :-(((
Per parecchio tempo ho percorso oltre 10.000 Km all'anno in moto, facendo ad
esempio tutta la Turchia con un monocilindrico in due e con solo 3 settimane
a disposizione, e più volte ho vissuto situazioni di pericolo a causa della
scarsa sicurezza della strada per i mezzi a due ruote. Ho dato anch'io il
mio tributo all'asfalto, e se oggi la racconto è solo per pura fortuna
("volato" in autostada a oltre 150Km/h). Poi un anno al ritorno da un
moto-raduno ho perso tra le braccia un amico e vedere i suoi occhi senza
vita fissarmi, mi ha tolto la forza di continuare a seguire quella passione
che per tanto tempo avevo coltivato. La strada è purtroppo mille volte più
pericolosa della pista, ma quando accadono fatti come quello di ieri, ti
rendi conto che, come spesso accade, manca la volonta di chi potrebbe, e
allora sto con Vale Rossi quando dichiara di essere "inc****o" con chi
avrebbe e non ha fatto!
Perdonate lo sfogo di un ex motociclista!!!
State benone
Mario GenerAle

 Io la F1 non la guarderò più.
...e mi permetto di aggiungere una cosa al tuo commento.
Se Michael, pilota che ha demolito tutti i record possibili, decidesse di
"tirare su il piede" non lo biasimerei. Xchè rischiare la vita x rendere
felice (concettualiziamola poi questa felicità) chi vuole sempre di più (dio
denaro)
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nicHOLA
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