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Titolo: Nodo di Terontola e aeroporto

L'idea non è male, creare una nuova interconnessione in territorio di 
Cortona così da collegare la Direttissima alla stazione di 
Terontola-Cortona. Ma c'è di più: una bretella di raccordo che dalla 
stazione di Terontola si allaccerebbe a quella di Sinalunga. Innumerevoli 
vantaggi:
Velocizzazione dei collegamenti da Perugia e l'Umbria verso Firenze ed il 
nord Italia.
Nuova direttrice tra le città di Perugia e Siena, vicine ma davvero mal 
collegate.
Vantaggi per i viaggiatori della Valdichiana aretina e senese, di Siena e 
dell'Umbria.
Inoltre visto lo studio attuale della metropolitana ferroviaria di Perugia 
tra Ellera e Perugia S.Egidio potrebbero essere realizzabili veloci 
collegamenti tra Siena e Perugia Aeroporto, Arezzo e Perugia Aeroporto.
L'aeroporto di Perugia S.Egidio è in crescita, lo scorso anno aveva solo uno 
o due voli giornalieri per Malpensa, oggi ha collegamenti con Londra, 
Barcellona, Bucarest, Olbia etc..
http://snipurl.com/2evjd
Super P. 

ad arezzo voglio l'aereoporto, la metropolitana, lo spazio porto, 
l'università, la centrale nucleare, le strade grandi e i parcheggi a gratis 
e il wimax!!! 


Secondo me si può fare tutto, razionalizzando, non è che ogni piccola città 
di 100k abitanti può avere un aeroporto internazionale. La vicinanza con 
Siena e Perugia e un aeroporto internazionale già funzionante, piccolo, 
comodo e col parcheggio gratis può portare solo vantaggi. Prendere l'aereo a 
Firenze o a Roma è molto più impegnativo. E comunque il WiMax a che punto è?
http://snipurl.com/2f726
Super P. 


Terontola, terontola... ho vissuto 5 anni a Firenze e tornando
abbastanza spesso a Perugia penso che sommando tutte le mie soste lì,
dovute spesso a disservizi F.S., posso arrivare anche a due giorni
interi...
In linea di massima posso essere d'accordo, sull'altro post parlavo di
cotrarietà al Perugia-Ancona, perchè lo vedo come un collegamento che
economicamente fa più comodo a loro che a noi, se escludiamo
ovviamente il problema dei perugini che devono andare al mare in 4
corsie, mentre io vorrei sfondare al nord, per un discorso economico.
Per me la soluzione sarebbe una E45 autostrada, che tra l'altro ci
collegherebbe alla due mari che devono fare da un pezzo per unire
grosseto a fano passando nella parte alta della nostra regione... per
la ferrovia la mia priorità assoluta è il raddoppio completo almeno
dei binari nel tratto cittadino, sennò altro che Pum, Pam o come azzo
si chiama, rallenteremo le F.S. ed avremo una F.C.U. lumaca..

 si chiama, rallenteremo le F.S. ed avremo una F.C.U. lumaca..
Teoricamente un raddoppio è allo studio già da molto tempo, forse fino a 
Terontola.
Super P. 

 comodo e col parcheggio gratis può portare solo vantaggi. 
Cioè secondo te Perugia è un aeroporto internazionale? E Malpensa che è 
intergalattico :-D
-- 
                ___	  Claudio ICQ:150632298
               /___\
           .-.|=0-0=|.-.        MSN:ck72it (at) yahoo (dot) com
      (\_.'.-\ \_o_/`/-.'._/)
  ~` - ~`-^_`~ -_~ ^- ~_` -~ _	  Programmer: A biological machine 
designed to convert caffeine into code.
  jgs -  ~  -  ^   - ~ -  ~  -

 intergalattico :-D
Da quando ci sono voli giornalieri per Londra, Barcellona, Bucarest etc sě, 
direi che č internazionale, prima si poteva andare solo a Malpensa e in 
estate a Olbia. Malpensa č un aeroporto intercontinentale, e probabilmente 
potrebbe diventare un hub per il Mediterraneo e l'Africa se solo riescono a 
salvare Alitalia.
Super P. 

 salvare Alitalia.
Libero di interpretarla come ti pare, ma l'internazionale lo userei in 
senso un po' più stringente che nella presenza di qualche volo europeo. 
Sarebbe come dire che Peretola è un grande aeroporto perché ci partono 
diversi voli.
Secondo me Malpensa è un fardello inutile, come e quanto alitalia e mi 
auguro che falliscano presto entrambi. Mi sono rotto i coglioni di 
sprecare così i soldi delle mie tasse.
Premesso ciò, servirebbe un po' più di visione strategica e meno 
campanilismo becero che porta a far nascere aeroporti inutili come i 
funghi. Con un po' di treni decenti e qualche collegamento interno con 
gli HUB come fanno in tutta europa si potrebbe tranquillamente volare 
per dove ci pare senza bisogno di inventarsi improbabili mega aeroporti 
come Ampugnano o quelli siciliani. Gli aeroporti di una certa dignità 
presente possono essere usati e crescere dividendosi i tipi di mercato, 
o su base economica o in base alla destinazione. Ma degli aeroporti 
privi delle infrastrutture di collegamento sono inutili. Quindi prima 
strade, treni, parcheggi a buon mercato e poi si può parlare di aver 
messo su un aereoporto. In toscana Pisa per i low-cost basta e avanza, 
gli altri dovrebbero prevedere prevalentemente collegamenti con gli hub.
Ma anche a Perugia, un buon treno per Roma è sicuramente preferibile a 
un mediocre aeroporto, per le possibilità e la scelta che offre partire 
da Roma anziché da un modesto aeroporto di periferia...idem tutta la 
parte sud della provincia di Siena, Arezzo e tutto sommato anche buona 
parte della provincia di Grosseto.


>>>>>>>>>>>>> siè come no.... per loro basta utilizzare un unico binario per fare una rete ferroviaria cittadina ed insieme una rete nazionale, l'hanno già fatto, è tutto scritto nel Pum, ti diranno "e che bisogno c'è del raddoppio"?

 della provincia di Grosseto.
Anche quì ti quoto in parte. Se opportunamente collegati alcuni aeroporti 
esistenti potrebbero essere preferibili a nuovi piccoli impianti (o vecchi 
ma in espansione). Prendi Peretola ad esempio (ma questo vale anche per 
Bologna o Fiumicino). Aeroporto scomodo da raggiungere (leggi: un sacco di 
tempo per arrivarci, trovare parcheggio, spostarsi con i bagagli e casini 
vari), traffico, tempi lunghi... Sali in aereo che sei già stanco! Prendi 
invece Perugia o Falconara, sali in auto, entri in superstrada vicino casa 
ed esci davanti all'aeroporto, parcheggi (gratis), scendi con le tue valigie 
e tempo un minuto sei al check in. Vuoi mettere? Se tu hai un volo a 
Fiumicino alle 20 bisogna che parti da casa alle 12, se lo hai da Perugia 
alle 20 puoi partire tranquillamente alle 18,30. E tra poco sarà pronta la 
superstrada fino ad Ancona così anche Falconara sarà raggiungibile 
comodamente e soprattutto senza trovare traffico! Fatti la Colombo alle 17 e 
poi mi racconti... Con questo voglio dire che sono comunque daccordo con te, 
se in Italia le ferrovie fossero al servizio delle persone avremmo tutti gli 
aeroporti maggiori (ma anche quelli minori) collegati adeguatamente non solo 
alla città di appartenenza ma anche ad una più vasta area di utenza. Come 
sopra, prova ad andare a Bologna, a Peretola o a Fiumicino con i mezzi 
pubblici... In un'ottica più generale comunque un aeroporto comune per tutto 
il centro Italia sarebbe fattibile, senza campanilismi, Arezzo, Siena, 
Grosseto, Perugia, Terni, Ancona, Ascoli, Pesaro, Rimini... potrebbero avere 
un unico grande aeroporto, ben collegato alle citate città tramite strade e 
ferrovie. Avremmo così meno sprechi con una razionalizzazione dei servizi, 
ma soprattutto un servizio a misura d'uomo. La provincia rispetto alla città 
ha molte carenze ma almeno in questo sarebbe imbattibile, un aeroporto per 
la gente, comodo, pratico e che soprattutto non vada a sovrapporsi ad altri 
di città limitrofe. Secondo me S.Egidio sarebbe perfetto, basterbbe portarci 
la ferrovia (che passa molto vicina) e completare le opere viarie iniziate 
qualche decennio fà. Si può fare [cit.]
Super P. 

On 12 Giu, 13:24, Il Vicepresidente

Malpensa è fondamentale, la capitale economica d'Italia deve avere un
suo hub internazionale, al quale collegarsi al meglio dagli aeroporti
minori per fare triangolazioni a go-go. Sul fatto che gli aeroporti
siano proliferati come funghi hai ragione, ma hai torto nel non capire
che il traffico su Roma è diventato talmente intenso che la Capitale
necessita di un terzo aeroporto. E' per questo che si parla di
aeroporto a Viterbo, Arezzo, Siena e chi più ne ha ne metta, sono
tutti pronti a mettersi in concorrenza per attirare il traffico in
eccedenza della capitale, Perugia, che ha comunque un aeroporto che
verrà ristrutturato da Gae Aulenti, che si svilupperà con un
finanziamento di 30 mln di €, compresa.
Quanto all'aeroporto di Perugia, l'aeroporto Internazionale
dell'Umbria, forse ti sfugge che non siamo noi perugini ad aver
bisogno dei voli, se non il vitale collegamento con Milano che è
fondamentale da un punto di vista economico, bensì è il turismo che ci
richiede di avere un aeroporto funzionale all'interno della regione,
vicino ad Assisi come a Perugia. Il turismo che abbiamo oggi in Umbria
non è minimamente paragonabile a quello presente in Toscana, la nostra
regione per esempio non ha mai visto le file degli Uffizi a Firenze,
eppure la Basilica di Assisi decorata da Giotto avrebbe un potenziale
enorme... il motivo è che la maggior parte dei turisti che passano in
Umbria hanno la loro base altrove, a Firenze o a Roma, ed arrivano
nella nostra regione solo di passaggio, rimanendo al massimo sui 3
giorni. Con un'infrastruttura aeroportuale adeguata la situazione
potrebbe cambiare radicalmente, con molti turisti che sceglierebbero
come base la più economica e tranquilla Umbria, per poi andare a
visitare in treno le vicine Roma e Firenze. Per non parlare poi della
domanda di terreni che ci sta arrivando dall'Inghilterra, dopo avervi
comprato tutto il Chianti, stanno spostando le loro mire sulla zona
del Lago Trasimeno, ed in qualche maniera dovranno pure arrivare no?

 raddoppio"?
Lo so, sono dei cazzoni, ma si torna sempre lì, ci vogliono i soldi, vengono 
buttati in tante cose inutili e intanto le opere necessarie stanno lì ad 
aspettare! Sai che con i soldi che andranno via per il ponte sullo stretto 
quante cose necessarie potrebbero farci? Sistemare la Salerno-Reggio 
Calabria ad esempio, oppure sitemare la E45 che è un colabrodo, per non 
parlare della Due Mari....
:-(
Super P. 

 del Lago Trasimeno, ed in qualche maniera dovranno pure arrivare no?
Certo, ed è tutta gente con i soldi. Da noi hanno comprato tutto, ci sono 
certi posti davvero irraggiungibili che sono stati presi d'assalto a suo 
tempo dai tedeschi, poi dagli inglesi, americani, olandesi... E comunque a 
livello locale la gente si sposta molto, visto il proliferare dei voli low 
cost, dunque non solo un servizio per i turisti ma anche per la gente che 
vuole andare in vacanza a Sharm o a Londra, meglio se ha a disposizione un 
buon servizio vicino casa piuttosto che andare a Bologna, no?
Super P. 

Dai un'occhiata:
http://snipurl.com/2gfil
Super P. 


Ma che ne sanno quelli... chiedi a me se vuoi qualche informazione:
http://perugiacity.blogspot.com/search/label/sant%27egidio
Comunque se davvero ne vuoi sapere di più vai qui
http://www.italiaunita2011.it/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=1116&mode=thread&order=0&thold=0
Io da quel sito mi sono scaricato un casino di informazioni sul futuro
di Sant'Egidio...

 Ma che ne sanno quelli...
Son ragazzi... :-D
Super P.