Newsgroup: it.sport.basket
Titolo: AJ MILANO

Semplicemente imbarazzante... 
4 lunghi che non fanno un 12 giocatore, un ex allenatore e come al solito
un grande pubblico al seguito.
saluti, Max
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 saluti, Max
i 4 lunghi sono rocca-hall-beard-katelynas ovviamente


 
sempre sostenuto che per Bucchi è difficile fare rotazioni oltre i 7 
elementi
Figurati con 12

> un ex allenatore
Due cose:
1. Se io sono il coach sull'ultimo possesso VOGLIO togliere la palla dalle 
mani di Garris... Poi se perdi con un tiro da 3 di Flamini, va bene 
uguale... Ma Garris in single coverage non lo lascio MAI...
2. Sangarč puzza... E' ufficiale... Panchinato anche oggi nel crunch time... 
NETTAMENTE il miglior difensore sui piccoli che hanno... In panchina... Non 
che Mordente abbia difeso male, anzi... Ma questo č MOLTO piů atletico e 
anche un po' piů alto...
Ciao
ASC 

 un grande pubblico al seguito.
Invece di spingerti fin sotto la madonnina, mi riserverei di guardare in
casa tua.
Dove, senza tre infortunati e con una preparazione svolta al completo,
anche quest'anno ci sono parecchie cose molto lontane dall'andare bene.


 un grande pubblico al seguito.
Parli della V di ieri sera, vero?
Ciao
Chicco


 Chicco
Ciao R. 

 Credevo che non ti saresti ripreso prima di Natale..  ;-)
Del 2009!
;-)


 un grande pubblico al seguito.
mi preoccuperei più della pesca a strascico operata ieri sera da pesaro 
contro una virtus imbarazzante.
ciao
M-

 saluti, Max
Mk 

 Ciao R.
Ciao, mk 

 Ciao, mk
Ciao R. 

 Ciao R.
Ciao, Mk

 "discreto momento di sport"!
In F1 per la cronaca sono banditi i giochi di squadra, tra concorrenti
della stessa squadra, quando palesi, figuriamoci quelli tra squadre
diverse.
Pietra sopra, tutti contenti, questo è lo sport...


 stasera dovrò picchiarlo in palestra??
c'è anche Vukkino tra quelli in nomination....
Dai mk.... guardiamo in faccia alla realtà e chi deve ammettere che il 
nanetto non è quell oche si attendeva nei suoi sogni bagnati che lo dica.
Prima che la grande mietitrice si porti via l'ennesima stagione.
-- 
-- 
Ciao
Marcello
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"Saro' conciso ed efficace. Famiglia. Religione. Amicizia.
Questi sono i tre demoni da ammazzare se vuoi avere successo
nel business".
Mr. Burns
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 un "discreto momento di sport"!
perchè mafioso?
glock girava con gomme da asciutto in piena tempesta tropicale.
direi solito culo del negretto...
ciao
M- 

 
Ma nelle 3 vittorie non era stato un super leader, capace di giocate da 
urlo e di conduzione da generale? Già bocciato dopo il -30?
CIAO
TEO

 urlo e di conduzione da generale?
potresti per cortesia dirmi dove avrei scritto sta roba?


 direi solito culo del negretto...
Sicuro. Però ci mancava che parcheggiasse la macchina a bordo pista e
andasse al traguardo a piedi....probabilbmente avrebbe anche fatto prima.
Hamilton culone, ma Glock parecchio cacasotto. IMHO.
Massimo
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 - a parte la faccia di myers?
Non solo la sua, amico. Dovevi vedere quelle di S&S. E anche la mia, a dir 
la verità.
Ciao
Mr Mojo Risin' 

 Hamilton culone, ma Glock parecchio cacasotto. IMHO.
onestamente pioveva veramente forte, girare con gomme da asciutto in quelle 
condizioni in una curva veloce è come cercare di correre in pieno temporale 
con le scarpe in vero cuoio.
glock non aveva niente da guadagnare nel rischiare per poi finire sicuro 
stampato sul muro.
se la ferrari o i ferraristi devono cercare un alibi per un mondiale gettato 
alle ortiche, è meglio pensare al motore rotto a 3 giri dalla fine in non 
ricordo quale gara col brasiliano primissimo o al semaforo dei box che 
diventa verde col bocchettone della benza ancora inserito a shanghai.
comunque è lo stesso: ogni tanto anche gli anti-ferrari godono, normalmente 
è una grama vita per loro.
ciao
M- 

 comunque è lo stesso: ogni tanto anche gli anti-ferrari godono,
Direi spesso.
Briatore, Dennis e Williams ci hanno dato parecchie gioie.
Per dovere di cornaca: il mio disgusto nei confronti della Ferrari ha 
motivazioni giornalistiche e deriva dal fatto che negli anni più bui del 
Cavallino la stampa italiana ha comunque dedicato spazi enormi a questa 
ignorando completamente team (a capitale) italiani minori (Minardi) o 
vincenti (Benetton).
Il tutto senza considerare il fatto che la Ferrari NON è la nazionale 
italiana.
Saluti, Skuer 

 italiana.
la benetton era completamente un team inglese, con tanto di sede nel regno 
unito.
è come sostenere che se benetton si compra il real madrid, diventa una 
squadra italiana.
minardi, vabbè... correva per fare numero o per far maturare i piloti.
la ferrari è la massima espressione motoristica nazionale, qualcosa che 
tutto il mondo ci invidia.
ah, il colore rosso non è un colore a caso, è il colore che nel mondo 
dell'automobilsmo identifica l'italia e rappresenta l'italia nelle 
competizioni.
la tua amata benetton a capitali italiani, correva col suo colore societario 
o figlio degli sponsor a sostegno.
ciao
M- 

 è una grama vita per loro.
Credo che questi siano discorsi da tifosi, non mi sembra che nessun
rappresentante della Ferrari abbia mosso la minima accusa a Glock.
Chiaramente a Maranello hanno da lavorare parecchio sul team, la cui qualità
sembra essere colata a picco da quanto non c'è più il pinguino francese.


 sembra essere colata a picco da quanto non c'è più il pinguino francese.
a mio modesto giudizio, oggi in F1 ci sono due piloti forti, ma veramente 
forti, un giovane rampante, poi i piloti della ferrari.
mi riferisco ovviamente nell'ordine ad hamilton, alonso e vettel.
la ferrari imho, dovrebbe mollare raikkonen e prendere uno dei due cavalli 
vincenti rimasti.
ciao
M- 

 poi onestamente, come ho detto, non aveva niente da guadagnare.
Punti? Che potevano significare una posizione migliore sia in classifica
piloti che costruttori, e - credo - più soldi dalla FIA (se ho capito come
funziona).
Trascuriamo il fatto che dietro c'era Hamilton che si stava giocando il
mondiale; prendi una gara qualsiasi, quanto sarebbe stata contenta la Toyota
di vedere un suo pilota allargarsi e far passare quelli dietro a 300m dal
traguardo?


 traguardo?
stai trascurando un piccolo particolare.
non stava guidando una macchina con gomme estive sul bagnato come può 
capitare a noi.
guidava una F1 con gomme slick, dove basta un po' d'acqua per non stare in 
strada.
in quelle situazioni, anche il solo fatto di schiacciare il pedale 
dell'acceleratore, rischi di sbandare sul rettilineo.
figuriamoci in curva.
inoltre, trulli, ha fatto un giro con lo stesso tempo di glock nelle 
medesime situazioni tecniche.
ciao
M-

 societario o figlio degli sponsor a sostegno.
Come la Ferrari, col suo colore e i soldi di mamma Fiat
Saluti, Skuer 

 Come la Ferrari, col suo colore e i soldi di mamma Fiat
ringrazia la fiat, se oggi possiamo parlare di ferrari come un patrimonio 
dell'italia.
ma probabilmente a te è un discorso che non interessa, lasciamo tutto in 
mano agli stranieri.
come la lamborghini.
ciao
M- 

 medesime situazioni tecniche.
Si ma non c'era una pioggia torrenziale, anzi, stava smettendo addirittura.
Glock (pilota TEDESCO, come la MERCEDES) ha alzato il piede e ha fatto
sfilare, punto.
E visto i precedenti della McLaren MERCEDES (Skuer, questo non ti schifa
invece?) siamo autorizzati (e tutta la stampa specializzata internazionale
insinua accordi tra le 2 scuderie) oppure no ad essere sospettosi?
Ciao
Chicco
P.s.
Onore al merito di Hamilton, sia chiaro.


 come la lamborghini.
ma cosa c'entra?!?!?
Stiamo parlando di società private che gareggiano in competizioni 
internazionali.
Non stiamo parlando di vendite del Made in Italy nel mondo.
Io sinceramente preferisco che vinca Trulli su Toyota piuttosto che 
Raikkonen su Ferrari (o Vettel su Toro Rosso)
Ho tifato Ferrari solo quando correva un certo Alboreto...
Saluti, Skuer 

 insinua accordi tra le 2 scuderie) oppure no ad essere sospettosi?
Sospettosi no, se non altro perché non vedo come si sarebbe potuta
organizzare una "combine": la situazione di emergenza per Hamilton si è
venuta a creare a meno di due giri dal termine, anche ammesso che inglesi e
giapponesi fossero d'accordo, come avrebbe potuto la Toyota dire a Glock
"rallenta e spostati"? Via radio no, se ne sarebbero accorti tutti, a meno
di non avere un messaggio in codice già preparato all'uopo...ma qui si
sconfinerebbe dall'automobilismo alla più trash delle spy-stories (qualcuno
ha detto Stepney? ;) )-
Io sono piuttosto dell'opinione, come detto, che Glock si sia cagato in mano
molto più del dovuto; non tanto per aver rallentato, quanto per aver fatto
passare chi gli stava dietro come l'ultimo dei doppiati.


 insinua accordi tra le 2 scuderie) oppure no ad essere sospettosi?
Uhm, lo scorso GP mi pare che il compagno di Massa si sia lasciato sfilare.
Glock , non ne sono realmente sicuro, si č fatto sfilare da 2 piloti: forse 
(non ci credo nemmeno io) aveva davvero problemi.
Comunque gli accordi in F1 ci sono sempre stati, in ogni scuderia.
Ma questo cosa c'entra con la mia fede motorisitica?
La Ferrari č una ditta privata italiana come altre nel passato e nel 
presente.
Gradirei che la stampa le trattasse allo stesso modo.
Il fatto che non lo faccia mi ha reso antipatica la scuderia di Maranello.
Kent tifa Benetton Basket pur essendo bolognese: non si puň? ;-)
(ok, non rispondete a questa)
Saluti, Skuer 

 Raikkonen su Ferrari (o Vettel su Toro Rosso)
Ma fra un pilota inglese su macchina inglese, e un pilota brasiliano su
macchina italiana, tu chi preferisci? Oppure ieri tifavi per Trulli e
Fisichella?
Per tornare al basket: tu preferisci che vinca Basile con Barcellona, o
Treviso con Neal?
Io sono molto più contento se vedo vincere Ferrari e Ducati, piuttosto che
Fisichella (LOL) e Valentino Rossi.


 bagnata e quindi piů rischiosa.
Sta girando questo in rete.
:-)))
http://s1.subirimagenes.com/imagen/1386821hamilton-f1.gif
Bye, Ludwig.

 Il fatto che non lo faccia mi ha reso antipatica la scuderia di Maranello.
Ma che discorsi. Allora i giornali italiani - almeno quei pochi che parlano
di basket - dovrebbero parlare di tutte le squadre di EL allo stesso modo,
invece di concentrarsi sulle 4 italiane?


 Gradirei che la stampa le trattasse allo stesso modo.
Un vero paladino, ma non capisco come mai tu non abbia applicato lo stesso
processo di selezione all'ambito calcistico...
Ciao
Chicco


 Ho tifato Ferrari solo quando correva un certo Alboreto...
hai le idee un po' confuse...
ciao
M- 

 Raikkonen su Ferrari (o Vettel su Toro Rosso)
La TR ha l'animo romagnolo (derivazione Minardi), tutti i meccanici sono
italianissimi, vettel parla italiano meglio di me e di te e per la sua
prima vittoria in F1 si è fatto fare un casco con la scritta grazie Italia
e ieri di certo non si è scansato quando ha visto Hamilton, anzi.


 Fisichella (LOL) e Valentino Rossi.
io no
Saluti, Skuer 

 Onore al merito di Hamilton, sia chiaro.
chi vince ha sempre merito, soprattutto negli ultimi 3 anni. :-)
ciao
M-

 processo di selezione all'ambito calcistico...
L'ho applicato, altrochè.
Per lunghi anni la Juve non ha vinto un ca22o, ma tutti ne continuavano a 
parlare come la squadra più prestigiosa del mondo, Juve qua, juve là: la 
realtà è che invece non vinceva da anni e anni. Così come la Ferrari, odio 
la Juve. ;-) 

 invece di concentrarsi sulle 4 italiane?
????????????????
no, i giornali dovrebbero parlare egualmente delle 4 italiane.
come avrebbero dovuto parlare egualmente di Ferrari, Minardi, Benetton e 
Scuderia Italia: team italiani in competizioni internazionali
Saluti, Skuer 

 io no
certo, fisichella e valentino corrono per la nazione, non sono dei 
"privati".
ciao
M- 

 hai le idee un po' confuse...
per niente.
Io tifo per il pilota, se su macchina italiana (anche una A112) meglio.
Saluti, Skuer 

 "privati".
sono atleti italiani.
Ma senti nel ciclismo cosa fai?
Tifi per Bettini (ITA) della Credit agricole (FRA) o per Riis  (DAN) della 
Liquigas (ITA)?
Tifi per l'atleta non per la squadra.
Ecco per me vale anche negli sport motoristici.
Saluti, Skuer

 Ecco per me vale anche negli sport motoristici.
A parte che il ciclismo lo trovo persin più noioso della formula 1, io nel
ciclismo tifo l'atleta perché è quello che la fa differenza. Negli sport
motoristici è vero il contrario.


 Ecco per me vale anche negli sport motoristici.
ho una tiepida simpatia per ivan basso della liquigas, l'unico che ha pagato 
in questo mondo per qualcosa che non ha commesso.
all'epoca mi piaceva pantani, correva con la carrera prima e con la 
mercatone uno poi.
ma ultimamente il ciclismo professionistico mi fa abbastanza pena...
ciao
M- 

 M-
Ciao, Hunter :-)

 la Juve. ;-)
Rispetto i tuoi criteri di scelta, ma sei davvero un tipino curioso.
;-)


 chi vince ha sempre merito, soprattutto negli ultimi 3 anni. :-)
Vergognati! ;-)
E cmq ho la strana sensazione, visti gli eventi fantastici che si
susseguono a favore dei tuoi dirimpettai, che la vs serie di 1 scudo e
mezzo di seguito mi sembra proprio che dovrà interrompersi.
Ciao
Chicco


 mezzo di seguito mi sembra proprio che dovrà interrompersi.
temo anch'io, hanno oltre al culo l'aiutino alla moggi incorporato! ;-)
vedo tra le altre cose un sinisa sbarcare dalle tue parti.
trattatemelo bene il cagnetto di sciarpa. ;-)
ciao
M- 

 Chicco
No, di milano
saluti, max


 anche quest'anno ci sono parecchie cose molto lontane dall'andare bene.
Tua opinione condivisibile o non, ma tua.
Saluti, max


 contro una virtus imbarazzante.
Pura beneficenza.... avevamo già abbondantemente pranzato un paio di
settimane or sono in terra meneghina
saluti, max


 motoristici � vero il contrario.
Non mi sembra: Mi pare che Valentino rispetto al suo compagno faccia la 
differenza cos� come Massa rispetto a Raikkonen.
Se fosse come dici tu la stessa scuderia dovrebbe piazzare i due piloti 
sempre al primo e secondo posto.
Saluti, Skuer 

 ma ultimamente il ciclismo professionistico mi fa abbastanza pena...
Quindi tifavi per italiani.
Se all'epoca Pantani avesse corso per la Banesto ti sarebbe comunque 
piaciuto, no?
Avresti preferito la sua vittoria piuttosto di quella di Indurain con la 
MErcatone Uno
Saluti, Skuer

 MErcatone Uno
pantani per quanto mi riguarda poteva anche essere uzbeko e correre per una 
squadra della guinea bissau.
inoltre la squadra non � come nel motoclismo che ti mette a disposizione un 
mezzo pi� o meno buono.
corrono tutti con la stessa bicicletta, francamente non vedo le basi per 
parteggiare o meno per una o l'altra squadra.
quando sei l� da solo in salita non c'� squadra che tenga, ci sei tu con le 
tue gambe e francamente la nazionalit� dell'uomo e del team � l'ultimo dei 
miei pensieri in questo sport.
ciao
M- 

 italiano.
legittimo.
Comunque il paragone a livello nazionale � quello con il motociclismo:
pur essendoci un gruppo di affezzionati alla Ducati, la stragrande 
maggioranza tifa per il pilota (nello specifico Rossi) sia che corra in 
Honda che in Yamaha. Meda (e tutta la stampa) impazzisce se vince il 
Simoncelli di turno, non se vince l'Aprilia
Nella F1 invece si tifa il mezzo. E questo non l'ho mai capito.
Saluti, Skuer 

 
Non parlavo direttamente di te, ma avevo letto dai virtussini commenti 
entusiasti, mi sembrava strano un repentino cambio di opinione da parte 
di parecchia gente.
CIAO
TEO

> Non parlavo direttamente di te,
ah ecco...
-- 
-- 
Ciao
Marcello
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"Saro' conciso ed efficace. Famiglia. Religione. Amicizia.
Questi sono i tre demoni da ammazzare se vuoi avere successo
nel business".
Mr. Burns
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Probabilmente perché in F1 conta di più la macchina, in MotoGP il pilota
Paolo

> Probabilmente perch� in F1 conta di pi� la macchina, in MotoGP il pilota
Mah, permettimi di essere scettico 

 Mah, permettimi di essere scettico
Mettiamola cos�: in F1 conta al 60% la macchina, al 20% il team e al 20% il
pilota.
In MotoGP conta al 70% il pilota e al 30% la moto.
IMHO, ovviamente.


 pilota.
Non sono per niente d'accordo.
Schumacher ha dimostrato che lui era oltre il 50%: i titoli Benetton (e 
Ferrari) indicano questo.
Barrichello in Ferrari cosa ha mai combinato quando era compagno di 
Schumacher?
Eppure corre ancora quindi tanto pessimo non deve essere:
il che indica che Michael era troppo piů forte degli altri e grazie a lui si 
sono vinti non so quanti titoli.
La Ferrari di quest'anno era un'ottima macchina con piloti normali e ha 
perso il mondiale piloti.
La Renault era una pessima macchina con un ottimo pilota (Alonso) e ha vinto 
2 GP.
La McLaren era inferiore alla Ferrari, ma il pilota era migliore dei due di 
Maranello.
Saluti, Skuer 

 Maranello.
Mah, io non sono in grado di fare tutti questi paragoni fra le macchine, e
dire quali fossero buone e quali meno buone.
Anche fra i piloti....mah, pure Hamilton le sue brave cappelle le ha fatte.
E non sono così convinto che Alonso abbia navigato nell'anonimato per tre
quarti delle gare solo per colpa della macchina.


 quarto.
Barrichello per� � ancora l�. Certamente avr� sponsor ma forse non � cos� 
scarso: quando si affacci� in F1 era quotatissimo.
E poi, come ha fatto ad arrivare quarto se la macchina conta al 60%? ;-)
Vabb� chiudo qui. Questo post sull'AJ Milano � andato fin troppo oltre!
Forza Benetton ! (in qualsiasi espressione sportiva)
Saluti, Skuer

 IMHO, ovviamente.
per quel che si č visto negli ultimi 2 anni, in motogp, conta avere le gomme 
di una certa marca.
direi che contano per un 50% del totale.
ciao
M- 

 Probabilmente perché in F1 conta di più la macchina, in MotoGP il pilota
In F1 contano di più le strategie, i box, le prove del week end e sia di
qua che di là pilota e macchina/moto hanno tanta, ma tanta importanza.
Ciao
Chicco


 perso il mondiale piloti.
La Ferrari ha perso il mondiale piloti perchč i box hanno fatto un
campionato da schifo sbagliando spesso strategie e commettendo errori
marchiani ai rifornimenti/cambi gomme.
Da sempre in Ferrari i box hanno dato il valore aggiunto, quest'anno lo
hanno sottratto, il valore.
Massa č un pilota velocissimo, sul giro e in gara, ed affidabilissimo, č
quello che quest'anno ha fatto piů pole, č quello che quast'anno ha vinto
di piů.
Non č affatto un pilota normale, sempre che sia corretto definire normale
gente che fa i 220 di media per 2 ore a 5cm da terra in mezzo ad altri 20
che fanno la stessa cosa.


 Nella F1 invece si tifa il mezzo. E questo non l'ho mai capito.
Perchč l'impatto emotivo verso il pubblico della Ferrari, vedi
storia/tradizione/numero di corse/mondiali vinti/orgoglio nazionale/numero
di tifosi nel mondo/commercializzazione delle vetture di serie/ecc... č
diverso da quello dell'Aprilia.
Motivo per il quale, tradizione vuole, difficilmente un italiano viene
scelto per pilotare la rossa, appunto perchč il tifo si distrarrebbe verso
il pilota piuttosto che verso la macchina.
Discutibile, ma č cosě.


 diverso da quello dell'Aprilia.
Ok, questa risposta mi piace ed è probabilmente quella giusta.
Ciò non toglie che sia un atteggiamento non fondato su questioni tecniche.
Atteggiamento che privilegia la scuderia Ferrari a scapito di piloti e team 
italiani.
Saluti, Skuer