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Titolo: NUOVO VOLO RYANAIR PERUGIA - LONDRA

Un pò di tempo fa si era parlato proprio di questo, e ieri è arrivata
l'ufficialità:
SI VOLA IL MERCOLEDI, VENERDI E DOMENICA DAL 20 DICEMBRE CON I SEGUENTI
ORARI:
Andata:
11:25 Partenza Perugia (PEG) 12:50 Arrivo London Stansted (STN)
Ritorno:
07:35 Partenza London Stansted (STN) 11:00 Arrivo Perugia (PEG)
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Tutto ai prezzi Ryan Air, pare che per promuoverla stanno mettendo voli
ad 1 centesimo (più tasse aeroportuali)

Ho prenotato un volo di andata (29/12/2006) a euro 9.99 e ritorno 
(03/01/2007) a euro 2.99, nataralmente più tasse aeroportuali.


Beh sono prezzi abbordabilissimi... per l'Umbria è una svolta secondo
me.
aa ha scritto:


 ha scritto nel messaggio 
news:1157748601.4...@m73g2000cwd.googlegroups.com...
Beh sono prezzi abbordabilissimi... per l'Umbria è una svolta secondo
me.
Qualcuno sa già che tipo di aerei impiegheranno
e quanti posti avranno disponibili a bordo? 

La Ryan Air usa solo Boeing 737, che hanno una capienza di 187
passeggeri. Alla fine la pista è stata allungata proprio per
permettere l'arrivo di questo tipo di aerei bimotore. Per maggiori
informazioni:
http://www.boeing.com/global/italy/news/release/800-ryanair-737-800/
MARl0 ha scritto:


 ha scritto nel messaggio 
news:1157801200.0...@d34g2000cwd.googlegroups.com...
La Ryan Air usa solo Boeing 737, che hanno una capienza di 187
passeggeri. Alla fine la pista è stata allungata proprio per
permettere l'arrivo di questo tipo di aerei bimotore. Per maggiori
informazioni:
http://www.boeing.com/global/italy/news/release/800-ryanair-737-800/
Beh, allora da quel che so io il collaudo della pista ancora non c'è stato, 
almeno non da parte Enav,
non capisco quindi perchè avrebbero già fatto l'inaugurazione in pompa 
magna....O_° 

MARl0 ha scritto:

Boh, io ho letto che ci sono un pò di problemi realtivamente al
personale per la sicurezza, tipo vigili del fuoco ste robe insomma...
per il resto non so nulla... certo è che se hanno allungato la pista
l'hanno fatto per rientrare nella carta dei servizi Ryanair... e se per
loro va bene per me andrà bene pure per l'Enav... qualche esperto sa
per caso se la pista ha il sistema di sicurezza "Instrument Landing
System" ed il sistema di illuminazione PAPI (quello con le luci bianche
e rosse a seconda che il velivolo sia all'altezza giusta o meno)?

 e rosse a seconda che il velivolo sia all'altezza giusta o meno)?
Trovi le info tecniche sul sito dell'aeroporto:
http://www.airport.umbria.it/aeroporto/paginefoto/technicalcharacteristics.htm
dove si legge che è dotato sia di ILS 1°cat. e PAPI, nonché di altre
cosette. I problemi rimasti, da quello che so, riguardano solo gli organici
dei VdF che chiaramente devono essere rinforzati, ma in questi tempi di
blocchi di assunzioni nel pubblico impiego... cmq niente di
irrisolvibile...
Quanto al collaudo credo che difficilmente possa essere stato
"dimenticato"... in ogni caso Ryanair inizia a volare fra più di 3 mesi
(dal 20 dicembre), per cui c'è tutto il tempo per risolvere i problemi
rimasti in sospeso.
Anch'io penso che questo sia una svolta non solo per S. Egidio (di cui
esiste anche un progetto di ampliamento dell'aerostazione firmato Gae
Aulenti), ma per tutto il sistema di trasporti dell'Umbria...
DM

 DM
Lo penso anch'io, anzi, dico che siamo stati troppo tempo senza un aeroporto 
simile,
magari, evitando di spendere 3 Milioni di Euro per l'altro aeroporto di 
Foligno,
si poteva ottenere la situazione imminente già da qualche anno
e magari anche con l'organico dei Vigili del Fuoco al completo.