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Titolo: LA TRISTE REALTà DELLE CATTEDRALI NEL DESERTO

*questo lo dicono i dati ufficiali* 
per favorire lo sviluppo economico del Sud
e' finito nelle tasche di alcune grosse aziende del Nord.
Agnelli deve divertirsi un sacco di fronte a queste
polemichette Nord-Sud, visto che lui e la mafia continuano
imperterriti ad incassare, e lui contemporaneamente fa migliaia 
di miliardi di utile e contemporaneamente munge le tasche dei
contribuenti ricorrendo alla cassa integrazione.
Quanto al denaro speso al Sud, lasciando da parte considerazioni 
su da dove arrivi e dove vada vorrei soffermarmi su un altro 
fatto, a mio parere piu' grave: per come stanno le cose ora e' un 
fatto inevitabile e necessario.
Se tu vuoi andare a fare un rapido mordi e fuggi, tutto si 
presta: arrivano i soldi, costruisci il tuo bel capannone, nessun 
controllo, dopo qualche mese molli tutto e chi s'e' visto s'e' 
visto.
Se proprio vuoi fare il fine, spedisci il prodotto quasi finito 
dalla tua fabbrichetta in Brianza, e lo cedi alla tua azienda 
meridionale a due lire,serri due dadi e lo spedisci ai clienti.
Risultato: l'azienda al Nord non fa utili, e non paga tasse, e 
quella al Sud ha 25 anni di esenzione, non paga un cazzo e da' 
lavoro a tre persone, magari bergamaschi importati.
E' una vera merda, credo che siamo tutti d'accordo.
Proviamo a vedere cosa succede invece se arriva un imprenditore 
onesto che vuola fare sul serio.
Con tutta probabilita' prima di avere tutte le licenze e di 
riuscire ad impiantare lo stabilimento il credito agevolato e' 
gia' scaduto, e paghi tutto come se avessi fatto la fabbrichetta 
a dieci chilometri da quella che gia' possiedi e solo Dio sa 
quant'era piu' comodo.
Per ogni licenza devi fare una guerra, e pagare qualcuno, peggio 
che coi socialisti a Milano.
Scopri che la qualita' di un sacco di servizi e' assolutamente
inferiore a quella a cui sei abituato, dalle poste, ai trasporti,
all'erogazione di acqua ed energia elettrica, spesso funziona 
poco... 

poco... 
D'accordissimo con te quasi su tutto. 
Non sono d'accordo solo sulla
qualità dei servizi che hai citato.
Acqua, poste, energia elettrica non sono un 
problema per le imprese del Sud.
Non stiamo mica parlando della Cina. Non esageriamo !
Punto invece il dito decisamente sulla 
questione trasporti, già discussa in un 
thread due mesi orsono.
I paesi emergenti erodono quotidianamente 
consistenti fette di mercato alla ns economia 
ed è sempre più difficile essere competitivi sui mercati
fisicamente lontanti come quelli Orientali ed Americani.
Noi italiani, tranne che per alcuni prodotti 
esclusivi del made in italy e per macchinari ad alta 
tecnologia in determinate nicchie di mercato,
siamo attualmente competitivi solo in Nord-Europa, 
aiutati tra l'altro dalla svalutazione della lira.
Data la conformazione fisica dello stivale,
le imprese del sud, nell'ottica della penetrazione
nel mercato Nord-Europeo, sono ENORMEMENTE penalizzate
dall'incidenza dei costi di trasporto, vuoi per
l'approvvigionamento delle materie prime, vuoi per
la spedizione al cliente.
L'alta incidenza dei costi di trasporto porta le
imprese del Sud .......FUORI MERCATO, parlando di
listini di vendita.
I clienti esteri, tra l'altro, non hanno neanche
la possibilità, ammeso che ne abbiano la voglia,
di programmare una visita, una ispezione, un collaudo
in quanto mancano gli aereoporti internazionali.
Non riesco proprio ad immaginare un compratore
di Brussel, piuttosto che di Bremen o di Londra,
mettersi in auto o in treno per un viaggio di affari 
di 2.000 Km !!
Si spiega (anche) cosi' come mai,il contributo all'export 
delle imprese del sud sia pari solo al 5% (cinque !!!) 
dell'intero volume export-ITALIA.rimanendo tra
l'altro sostanzialmente invariato negli anni 
nonostante le migliaia di miliardi di lire
spese in tecnologia produttiva.
E' un dato che deve far riflettere in quanto ingenera
un circolo vizioso che comprende:
DISOCCUPAZIONE/POVERTA'/BISOGNO DI ASSISTENZA/DELINQENZA.
Il sud è un mercato atrofizzato dalla recessione e se
addirittura non esporta perchè penalizzato dai costi
di trasporto..........E' LA FINE !!
La soluzione ? 
Talmente semplice da far paura !
1) Aereoporti
2) Tariffe agevolate sul trasporto merci FF.SS. 
   come già avviene in Sardegna.
Il problema è come al solito, come attivare questi 
due punti.
Lorenzo