Search

Home
Car Reviews
Kia Rio Review – A Hatchback Properly Grown Up

By

carsomeadministrator

Kia’s fourth generation Rio is quite an underrated hatchback. Locally, the hatch doesn’t quite get the attention it deserves based on its pricing point, segment and competition. Considering it was launched just months before the current Perodua Myvi, the economics of positioning didn’t quite put it in the same area as Malaysia’s number one hatchback. And as with the general taboo that comes with the less than favourable brand perception, the Rio takes quite some negativity before anything else.

But the new Rio shouldn’t be dismissed so easily. The Korean brand has significantly improved their little hatchback that at its current fourth generation, is one of the more mature compact cars available. Let us explain further.

In terms of exterior design, the new Rio moves away from the 3
rd
 generation’s rounder corners. In fact, the current styling is very much in-line with the brand’s portfolio of vehicles (ie Picanto, Cerato and Optima). At the front, the visual width has been increased thanks to the slimmer and wider Kia ‘tiger-nose’ grille. Flanking the central grille is the new head lamps with U-shaped LED DRLs.

With the overall trimmer shape, the new Rio has a 10 mm longer wheelbase with an overall 15 mm longer and 5 mm wider than the predecessor and is also 5 mm lower than before. Rear combination LED lamp units are stylish with the three streaks and what’s also rather unique for a standard fit for hatchbacks of this class in Malaysia are the 17-inch alloys.

Inside the interior is well thought of and intuitive. It comes with the overall placement of buttons, ergonomics and the angle in which it faces the driver. At the centre of it all, the floating human-machine interface (HMI) is one that we feel brings home the gold standard for basic touchscreen infotainment systems. The only caveat is that somehow Apple CarPlay and Android Auto is omitted in this system, but is included in the brand’s smaller Picanto. To justify the sticker price, the Rio comes with rain sensor wipers, sunroof, rear view camera, keyless entry with push start, six airbags and front and rear fog lamps on the outside.

We think Kia has done a good job with the new Rio. The 1.4-litre unit outputs 99 hp and 133 Nm of torque at 4,000 rpm mated to a 4-speed automatic. Going round in the city is adequate and the combination does the job when needed, however when put into longer distance, we feel that the transmission really needs a little more kick to showcase the car’s real capabilities. Unfortunately, for our market, we don’t get the six speed manual or automatic.

However, the ride, comfort, is admirable for what it is, and the suspension and steering provide enough feedback to put this better than the other common hatchback offerings we have locally (apart from the Mazda 2). In fact, we dare say that the Rio’s structural build is stiff enough that a fast drive across long distances could be done one handed without feeling the loss of stability.

So how do we conclude? The Rio has come a long way from its second generation introduction in Malaysia over a decade ago. Today, it is an evidently good looking hatch that has undergone massive maturity in a global stage. We feel it stands proudly amongst other local offerings that include the Perodua Myvi, Honda Jazz, VW Polo and Mazda 2. Should you get it? If you’re looking for something different to stand out of the crowd, but yet has enough appeal to stand the test of time, the Rio needs a closer look.

Looking for an SUV that drives really well?
Mazda’s latest CX-5
 ticks that box!

Continental SUV perhaps?
Click here
 to find out why Volvo’s XC60 is the best featured SUV you can buy today!

Sell your car through Carsome and connect yourself to over 900 dealers nationwide!

Tags
Cars
Driving
Reviews

carsomeadministrator

LEAVE A REPLY
Cancel reply

Comment:

Please enter your comment!

Name:*

Please enter your name here

Email:*

You have entered an incorrect email address!

Please enter your email address here

Website:

Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment.

Δ


Kia’s Picanto Is The Tiny Hatch With Big Prospects

Search

Home
Lifestyle
Kia's Picanto Is The Tiny Hatch With Big Prospects

By

carsomeadministrator

    The Kia Picanto, has been a well-received city car produced by the South Korean manufacturer since 2004. The latest third generation Picanto has been on sale locally since early 2018, with promises in being the most versatile car in its class. All this comes with an exciting new design and a high-tech new cabin. Marketed as a city car, the new Picanto is proof that size is not a factor when considering the performance and convenience it brings. What makes the Picanto such a popular car? Read on as we delve into Kia's latest A-segment hatchback and conclude our findings.

Youthful and Exciting Character

    Designed at the brand's centres in both Namyang, Korea and Frankfurt, Germany, the 2018 Kia Picanto brings a more youthful and energetic character to the A-segment. With the wheelbase extended to 2,400 mm and the front wheels pushed further out to the corners for a 25 mm shorter front overhang, this new hatch is better in looks as it is underneath.

    At the front, the “Tiger Nose” upper grille design and the large grille below feature a glossy black finish with chrome trimming. Welcome add ons here is the projection headlamps with LED indicators and LED daytime running lights while the shark-fin antenna on the roof is a stylish replacement to the existing aerial.

    The character of the new Picanto is defined by distinctive lines along the side skirts, shoulder and around the wheel arches, and sculpted body surfacing. What that does is a creation of a more confident on-road design and ‘stretching’ the car for greater ride stability. The new model actually adopts Kia’s wide C-pillar as a design motif, which stands more upright than the previous model.

Interior

    The interior looks much more premium; the cabin is completely revamped. Inside the new Kia Picanto, the car’s dashboard layout has been moved upwards by 15 mm which provides greater knee and leg space for front passengers. In terms of interior space, there’s much more rear legroom than the predecessor. Not to mention, the whole look including the updated steering wheel and meter cluster updates and matures the new baby Kia.

Reverse camera with guidelines isn't a huge feature, but on a A-segment hatch like the Picanto? We like!

    Compared to the previous car, the dashboard layout has been centralised, which moves many of the car’s control further up into the driver’s line of sight. The 7.0-inch touchscreen infotainment is compatible with Apple CarPlay and Android Auto support which also includes an extensive range of features.

    In terms of the little details, the Picanto’s new seats also features the same seat-base materials and construction found in larger Kia models, such as the new Optima.

Driving Impressions

    We found this nippy hatch to be definitely built for the city and was able to tackle anything we threw at it. Its Kappa 1.2-litre engine manages a decent 83 hp at 6,000 rpm and 122 Nm of torque at 4,000 rpm. Thanks to the practical 4-speed transmission, the Picanto is able to clock in 6.7 litres/100 km combined and the fuel tank capacity amounts up to 35 litres. When you put your foot to the gas, the 4-speed auto transmission does take some time to get up to speed but cruising at motorway speeds of 100 km/h is easy. Although untested by us, some reviewers have taken this pocket wonder close to 180 km/h.

    The longer wheelbase and shorter front overhang of the car helps to reduce ‘nose dive’ under braking without stiffening the suspension during the drive. This has also improved ride quality and stability on all roads. In terms of NVH levels (noise, vibration and harshness) of the Picanto is greatly reduced, producing a quietest-in-class 39 decibels of noise when idle. It also records 68 decibels at a steady cruise.

    In terms of ride, the medium-hard absorber and suspension settings is very handy during high-speed corners. In terms of handling, the Macpherson strut at the front and torsion beam at the rear points to a greater ride stability, and more enjoyable handling responses. On tackling winding roads, or highway, the car’s nimbleness allows it to navigate smoothly too.

Practicality

    Boot capacity of 255 litres (from 200 litres in the previous model) is class leading and its cargo capacity in total to 1,010 litres.

    The rear seats now reclines from 25 to 27 degrees, which gives passengers a more relaxed posture. Also, with more prominent side bolsters on the rear bench, it adds comfort and support during corners.

Overall Safety

    The third-generation Picanto is the safest A-segment car Kia has ever made. The body is made up of 44 per cent Advanced High Strength Steel that adds up to its robustness. The tensile strength of the vehicle has improved by 12 per cent. Also, the new stronger steel has been used to reinforce the floor pan, roof rails and engine bay, strengthening the core structure of the car, making it a safe car despite its size.

    Its primary safety features include six-airbags, rear-view reverse camera, rear parking sensors, Anti-Lock Braking System (ABS), Brake Assist System (BAS), Electronic Stability Control (ESC). What is added to the package includes Traction Control (TRC), Hill-Start Assist Control and ISOFIX child seat anchor mounting points. Oh the Picanto also has a 5-star safety rating from the European New Car Assessment Programme.

Final Thoughts

    As a whole, the new Kia Picanto has definitely improved over its predecessor by quite a margin. Among those it includes improved body control, more room interior wise, and it handles and feels like a car much larger than it is. One thing's for sure, the small Picanto is big on the stuff that matters most. We think this warrants a closer look when it comes to vehicle's in this class. At a price of
RM 47,079
without insurance, we think it excels the closest competition.

Have you heard of Kia's Stinger?
Click here
 to find out why it beats the competition!

Sell your car through Carsome today! It is fast and free! Fill in the form below to begin!

Tags
Buying a Car
Cars
Lifestyle

carsomeadministrator


Search

Home
BM
AWAS! Hati-hati Dengan Kos Tersembunyi Ini Kalau Anda Nak Beli Kereta Terpakai!

By

Amarnath

Kereta baharu akan mengalami susut nilai sebaik saja keluar daripada kedai. Kadang-kadang susut nilai tu sehingga 20% pada tahun pertama sahaja. Disebabkan itulah
membeli kereta terpakai
 boleh menjimatkan anda. Tetapi ramai juga pembeli kereta terpakai akhirnya terpaksa membayar lebih daripada harga yang dipamerkan untuk kereta terpakai disebabkan oleh kos-kos tersembunyi yang dikenakan oleh penjual.

Antaranya seperti bayaran Puspakom, kos servis kereta, dan bayaran pemprosesan untuk kereta terpakai.
Dan yang paling tak masuk akal, harga bayaran-bayaran ini dinaikkan dengan sengaja untuk mengaut keuntungan berlipat kali ganda

Artikel berkaitan:
CARSOME Certified: Taraf Baharu Pembelian Kereta Pramilik

Berikut merupakan bayaran tersembunyi yang biasa anda akan jumpa apabila membeli kereta daripada penjual kereta terpakai.

1. Bayaran Pemeriksaan Puspakom

Sebelum kenderaan ditukar milik daripada penjual kepada pembeli, ia perlu menjalani dan melepasi pemeriksaan di Puspakom untuk mengesahkan bahawa ia berada dalam keadaan yang baik dan selamat untuk dipandu di atas jalan. Terdapat 2 jenis pemeriksaan:

Pemeriksaan B5
: Ini merupakan pemeriksaan standard untuk tukar milik yang bertujuan untuk menentukan sama ada kenderaan tersebut selamat, sah, dan bukannya kereta potong. Pemeriksaan B5 ini berharga RM30.

Pemeriksaan B7:
 Pemeriksaan ini lebih menyeluruh untuk kenderaan sewa beli, dan ia perlu dibuat selain daripada pemeriksaan B5 apabila anda ingin memohon pinjaman untuk membeli kereta tersebut. Ia termasuklah pemeriksaan tambahan merangkumi pengeluaran, penjajaran tayar, brek, dan pemeriksaan meter laju. Pemeriksaan B7 ini berharga RM60.

Artikel berkaitan:
Perkara Yang Anda Perlu Tahu Mengenai Pemeriksaan PUSPAKOM

Bagi kebanyakan pembeli kereta terpakai, bayaran pemeriksaan Puspakom sepatutnya cuma berharga RM90 untuk pemeriksaan B5 dan B7.
Tetapi ada pembeli yang terpaksa membayar sehingga RM500 semasa membeli kereta terpakai.

2. Bayaran Pemprosesan Pinjaman

Bayaran pemprosesan pinjaman ini biasanya merangkumi bayaran pengendalian dokumen, duti setem pinjaman kereta, dan kos berurusan dengan bank. Kebiasaannya bayaran duti setem untuk pinjaman hanyalah RM20 oleh kebanyakan bank tetapi ada
 ada pembeli yang dikenakan bayaran sehingga RM600 dalam urusan pembelian kereta terpakai
. Jadi, ada pembeli yang terpaksa membayar bayaran pemprosesan pinjaman dan bayaran perjanjian.

Artikel berkaitan:
Cara Mengelakkan Ditipu Semasa Membeli atau Menjual Kereta

Untuk mengelakkan daripada dikenakan bayaran pemprosesan pinjaman atau perjanjian yang mahal, minta penjual untuk senaraikan apa yang ada dalam bayaran yang dikenakan. Kalau terlalu mahal, anda boleh berunding untuk mengurangkan bayaran atau beli saja daripada penjual dengan reputasi yang lebih baik seperti CARSOME. CARSOME mengenakan bayaran pemprosesan pinjaman yang rendah dan ia sudah termasuk sekali dalam harga kereta menjadikan harga yang dipamerkan di laman web CARSOME adalah harga tetap.

3. Bayaran Tukar Milik

Bayaran tukar milik kenderaan ialah yuran yang perlu dibayar kepada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) apabila ingin menukar pemilikan apa-apa kenderaan di Malaysia. Bagi kereta persendirian, kosnya RM100 dan ia wajib bagi mereka yang ingin membeli kereta terpakai. Perlu diketahui juga bahawa bayaran ini juga dikenakan kepada pertukaran milik kenderaan yang tidak melibatkan transaksi jual beli seperti tukar milik antara ahli keluarga.

Ada sebahagian penjual kereta terpakai yang mengenakan bayaran sehingga RM500 untuk pertukaran milik kenderaan, lima kali ganda daripada bayaran yang dikenakan oleh JPJ. Memang kos lain perlu diambil kira seperti wakil untuk menguruskan proses pertukaran di JPJ, tetapi anda tak sepatutnya perlu membayar sehingga RM500 untuk urusan ini.

Artikel berkaitan:
Kereta Dah Habis Bayar? Prosedur e-Batal JPJ untuk Keluarkan Nama Bank pada Geran Kereta

4. Bayaran Servis Kereta

Apabila membeli kereta terpakai, anda mungkin perlu membayar bayaran servis untuk kos-kos menyelenggara yang ditanggung oleh penjual. Ini termasuklah penukaran minyak enjin, penukaran pad brek, bateri baharu, dan lain-lain kos servis kereta. Meskipun semua servis kereta ini merupakan tanggungjawab penjual kereta untuk menukar bendalir dan barang guna-habis dalam kereta sebelum diserahkan kepada pelanggan, banyak penjual kereta terpakai yang mengenakan bayaran tersembunyi sehingga RM1,000 untuk bayaran servis sahaja.

Di CARSOME, kesemua kereta kami telah menjalani pemeriksaan 175-titik dan pembaikpulihan yang profesional merangkumi pembaikan am dan mekanikal, termasuklah baik pulih badan dan cat kereta. Sekalipun dikira sekali kos baik pulih, harga kereta CARSOME Certified masih lagi berpatutan dan tidak ada kos tersembunyi untuk pembaikan – ia adalah sesuatu yang kami pastikan supaya kami boleh menyediakan kereta pramilik yang melebihi taraf.

5. Cukai Jualan & Perkhidmatan (SST)

Cukai Jualan dan Perkhidmatan (SST) ialah cukai yang hanya terpakai untuk kereta baharu sahaja. Walau bagaimanapun, ada penjual kereta terpakai yang turut mengenakan SST dalam harga kereta yang mereka jual. Kalau anda diminta untuk membayar SST semasa membeli kereta terpakai, jangan bayar!

Dengan pelbagai bayaran tambahan seperti cukai dan bayaran pemprosesan, anda mungkin terpaksa membayar sehingga sebanyak RM4,000 hingga RM5,000 bersama dengan harga kereta.

Kerana itulah kami mengharapkan panduan ini boleh membantu anda daripada dikenakan bayaran tersembunyi dan membantu anda membuat keputusan pembelian kereta lebih baik.

Bayar Dengan Harga Tetap Apabila Anda Membeli Kereta CARSOME Certified

Sebuah Toyota Yaris G 1.5 2021 yang disenaraikan di CARSOME Certified

Tidak seperti kebanyakan penjual kereta terpakai, CARSOME tidak mengenakan sebarang bayaran tersembunyi pada semua kereta kami. Harga di laman web kami sudah termasuk cukai jalan, bayaran Puspakom, bayaran pemprosesan pinjaman, dan juga bayaran tukar milik. Jadi, anda boleh yakin yang harga yang dipaparkan adalah apa yang anda akan bayar. Anda juga boleh periksa sendiri laporan pemeriksaan 175-titik untuk setiap kereta supaya anda tahu keadaan kereta dan nilaikan sendiri harganya.

Sebagai tambahan, setiap kereta CARSOME Certified disertakan dengan jaminan kualiti memandangkan kami menjalankan pemeriksaan 175-titik dan proses pembaikpulihan secara profesional. Dengan CARSOME Certified, anda akan tahu bahawa setiap kereta kami adalah bebas daripada
kemalangan teruk
 dan kerosakan banjir di samping mempunyai keselamatan melebihi taraf, keselesaan sepenuhnya, dan estetik seperti baharu.

Untuk ketenangan minda, anda juga boleh menikmati jaminan pulangan wang dalam 5 hari dan waranti satu tahun untuk setiap setiap kereta CARSOME Certified.

Kunjungi CARSOME hari ini untuk kereta pramilik yang berkualiti tanpa sebarang caj tersembunyi.

Tags
kereta second hand
kereta terpakai
Puspakom

Amarnath


Search

Home
BM
Kuiz: Kereta Apa yang Sesuai Dengan Personaliti Anda?

By

Haziq Asyraf

Kalau anda nak tahu, personaliti anda sebenarnya memainkan peranan penting dalam menentukan pelbagai perkara dalam kehidupan anda seperti gaya hidup, cara berpakaian, kehidupan sosial, dan juga kereta yang sesuai untuk anda!

Sebelum anda beli kereta baharu atau naik taraf kereta lama anda, ambil
kuiz personaliti
 singkat ini untuk ketahui kereta apa yang sesuai dengan personaliti anda!

Haziq Asyraf
A self-proclaimed foodie and gamer whose passion for food and games has recently extended to cars.


Search

Home
BM
Kunci Kereta Hilang? Ini Perkara Penting yang Boleh Anda Lakukan

By

Ahmad Azwadie Azman

Kehilangan kunci kereta adalah salah satu pengalaman yang paling menjengkelkan dan menyakitkan hati. Sebagai pemilik kereta, anda mungkin pernah atau bakal berdepan situasi kunci kereta anda hilang tanpa mengetahui sama ada anda terlupa tempat letak atau dicuri tanpa anda sedar. Jika dahulu, kehilangan kunci kereta bukanlah suatu isu yang besar kerana ia boleh digantikan dengan mudah. Namun kini, bukan sahaja kereta yang menjadi semakin canggih, kunci kereta juga turut tidak ketinggalan sekali gus menjadikannya suatu masalah besar jika hilang.

Apa yang Boleh Anda Lakukan Sekiranya Kunci Kereta Hilang?

Kehilangan kunci kereta secara amnya menyebabkan anda tiada akses kepada kereta anda. Ia bukan sahaja boleh memeningkan dan menggusarkan anda, malah dalam kes tertentu, anda tidak boleh bergerak ke mana-mana sehinggalah anda menemui atau menggantikan kunci kereta yang telah hilang.

1. Jangan Panik, Cari Kunci Kereta Anda

Terlalu panik dan bertindak dengan melulu tidak akan membantu anda menemui kunci kereta anda yang telah hilang. Pastikan anda kekal tenang–terlalu panik tidak akan membantu anda dan menghindarkan anda daripada berfikir dengan betul dan waras. Ambil ruang untuk bertenang dan fikirkan rancangan atau penyelesaian kepada masalah yang dihadapi dengan wajar. Ingat kembali lokasi dan masa terakhir anda melihat atau memegang kunci kereta anda.

Lokasi-lokasi Biasa Tertinggal Kunci Kereta

Periksa kawasan sekitar anda dan dan luangkan masa untuk mencari kunci kereta anda yang hilang sehingga anda benar-benar yakin bahawa anda kehilangannya.

i. Kunci Kereta Tertinggal dalam Kereta

Dalam sesetengah keadaan, anda mungkin tertinggal kunci kereta anda di dalam kereta anda. Jika anda pasti kunci kereta tertinggal di dalam kereta, minta bantuan tukang kunci untuk membantu membuka pintu kereta anda. Biasanya, tukang kunci mempunyai peralatan yang lengkap yang boleh membantu anda mendapatkan semula kunci kereta tanpa merosakkan kereta anda.

ii. Celah-celah Sofa atau dalam Poket Seluar

Anda juga boleh memeriksa bahagian celah sofa atau dalam poket seluar terakhir yang anda pakai. Kunci kereta anda mungkin terjatuh daripada poket seluar anda semasa anda duduk atau masih berada dalam poket seluar terakhir yang anda pakai. Periksa lokasi-lokasi sebegini untuk kepastian.

iii. Bakul atau Bekas Mainan Anak-anak

Meskipun kedengaran agak kelakar, kunci kereta yang hilang biasanya dijumpai dalam bekas atau bakul mainan anak-anak. Kunci sama ada kunci rumah atau kunci kereta boleh dikatakan sebagai objek mainan
kegemaran anak kecil
–kunci biasanya diperbuat daripada logam, berkilat dan menghasilkan bunyi berpotensi menarik perhatian si kecil.

2. Sediakan Maklumat Kereta Anda

Sekiranya anda masih tidak menemui kunci kereta anda dan anda pasti akan kehilangan kunci kereta tersebut, sediakan maklumat yang berkaitan untuk memudahkan urusan anda. Maklumat berkaitan kereta penting untuk mendapatkan kunci ganti yang sesuai daripada pengedar atau tukang kunci kereta. Anda perlu mendapatkan
vehicle identification number
 (VIN)
atau nombor pendaftaran kenderaan, model dan tahun buatan, nombor pendaftaran kereta, maklumat pengenalan peribadi dan lokasi semasa anda.

Tip Pro: Sekiranya anda mengesyaki bahawa kunci kereta anda dicuri dan tidak hilang, anda perlu melaporkan perkara tersebut kepada pihak polis untuk siasatan dan semakan lanjut.

Kesemua maklumat ini diperlukan untuk memastikan bahawa kereta yang kehilangan kunci tersebut benar-benar milik anda. Malah, butiran kenderaan diperlukan supaya kunci ganti dapat diprogramkan semula mengikut spesifikasi kunci asal.

3. Buat Kunci Kereta Ganti

Kehilangan kunci kereta boleh memeningkan kepala lebih-lebih lagi sekiranya anda berada dalam situasi tergesa-gesa ingin ke tempat kerja atau ada urusan kecemasan yang perlu diselesaikan segera. Jika anda berdepan situasi sebegini, anda boleh mempertimbangkan untuk buat kunci kereta ganti atau penggantian kunci kereta hilang melalui alternatif yang tersedia seperti berikut:

Pusat pengedaran kereta–lebih mahal berbanding perkhidmatan tukang kunci, tidak sesuai untuk situasi kecemasan;

DIY sendiri–memerlukan peralatan dan pengetahuan tertentu untuk melakukannya untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius;

Perkhidmatan tukang kunci–lebih cepat, efisien dan menjimatkan berbanding perkhidmatan pusat pengedaran kereta.

Apakah Jenis Kunci Kereta yang Telah Hilang?

Sebelum menggantikan kunci kereta yang hilang, anda perlu mengetahui jenis kunci kereta anda. Berikut merupakan antara jenis kunci kereta yang biasa digunakan untuk panduan dan rujukan anda:

i. Kunci Kereta Tradisional

Sekiranya kunci kereta jenis ini hilang, anda boleh mendapatkan bantuan daripada tukang kunci untuk membuat kunci kereta ganti untuk kereta anda. Mekanisme bagi kunci jenis ini biasanya tidak terlalu rumit–anda boleh menyelesaikan masalah kehilangan kunci jenis ini dengan mudah. Namun begitu, dalam kes-kes tertentu, anda perlu menukar silinder kunci pencucuh atau
ignition lock
 yang baharu sekiranya ia tidak sepadan dengan kunci ganti yang dihasilkan oleh tukang kunci.

Meskipun begitu, situasi ini jarang berlaku kerana kereta model lama dan kunci kereta tradisional biasanya bersifat mekanikal dan tidak terlalu kompleks.

ii. Kunci Kereta Boleh Lipat

Kebanyakan pengeluar kereta hari ini beralih kepada mekanisme kunci lipat. Secara amnya, kunci kereta boleh lipat membolehkan anda melipat (mekanisme sama seperti pisau lipat) sekiranya tidak digunakan dan anda hanya perlu menekan butang kecil sekiranya ingin menggunakan kunci. Ia secara tidak langsung memberikan lapisan keselamatan dengan transponder yang diprogramkan sekali gus dapat mencegah kecurian. Namun begitu, anda mungkin tidak dapat menghidupkan kereta tanpa transponder tersebut jika kunci kereta anda hilang.

Anda boleh menghadapi masalah sekiranya anda kehilangan kunci kereta jenis ini. Biasanya, penggantian kunci jenis ini dikatakan lebih mahal berbanding kunci fob biasa. Dalam situasi sebegini, anda mempunyai dua pilihan yang boleh anda pertimbangkan:

Pertama–anda boleh masuk ke dalam kereta dan menghidupkan kereta menggunakan kunci ganti (jika ada);

Kedua–anda perlu menunda kereta anda ke wakil pengedar berdekatan bagi mendapatkan kunci ganti yang telah diprogram semula untuk kereta anda.

iii. Kunci Transponder

Kunci jenis ini dikatakan lebih moden berbanding kunci tradisional. Umumnya, kunci transponder dilengkapi dengan cip terbina dalam (
built-in chip
) yang akan menghantar isyarat kepada ECU bahawa kunci yang betul sedang digunakan. Ia secara tidak langsung membolehkan enjin kereta dihidupkan dengan mudah. Jika anda hilang kunci kereta jenis ini, hubungi tukang kunci yang mahir dengan jenis kunci tersebut.

Biasanya, tukang kunci memiliki kunci ganti yang mempunyai cip yang sama dengan kunci kereta asal. Harga untuk
duplicate
 kunci jenis ini biasanya lebih mahal berbanding kunci kereta tradisional.

iv. Kunci Kereta dan Fob Luaran

Sekiranya kereta anda menggunakan kunci kereta dengan fob luaran dan fob tersebut hilang, anda masih boleh masuk ke dalam kereta anda menggunakan kunci kereta anda. Namun begitu, anda perlu mendapatkan bantuan tukang kunci untuk membuat kunci ganti bagi menghidupkan kereta anda sekiranya anda kehilangan kunci kereta. Dalam situasi anda hilang kedua-dua kunci kereta dan fob, anda boleh menggantikan kunci kereta terlebih dahulu sebelum menggantikan fob.

v. Kunci Pintar

Hampir kesemua kereta moden yang dihasilkan hari ini dilengkapi dengan sistem kemasukan tanpa kunci atau
 keyless entry
 di dunia butang
push start
. Dalam erti kata lain, peningkatan kebergantungan terhadap teknologi dan sistem elektronik akan meningkatkan kos yang perlu ditanggung sekiranya berlaku kehilangan kunci. Jika kunci pintar atau
smart key
 kereta anda hilang, anda tiada pilihan lain selain mendapatkan kunci ganti atau membawa kereta anda ke wakil pengedar terdekat untuk mendapatkan kunci ganti yang sepadan untuk kereta anda.

Dalam kes-kes tertentu, anda mungkin perlu menunggu stok dengan lebih lama sekiranya pengedar tidak mempunyai kunci pintar yang sepadan untuk kereta anda.

Soalan Lazim Berkaitan Kunci Kereta Hilang

Carsome menyenaraikan soalan-soalan lazim yang biasa ditanya sekiranya berlaku kehilangan kunci kereta seperti berikut:

1. Apakah maklumat yang perlu ada sekiranya kunci kereta saya hilang?

Pemberian maklumat yang lengkap kepada tukang kunci atau pengedar kereta mengenai kunci kereta yang hilang seperti jenis kunci kereta membolehkan proses penggantian kunci kereta dapat dilakukan dengan lebih baik dan berkesan. Anda perlu menyediakan maklumat seperti berikut untuk memudahkan proses penggantian kunci kereta:

Model dan tahun buatan;

Nombor plat kereta

atau nombor pendaftaran kenderaan;

Nombor pengenalan kenderaan atau
 vehicle identification number
 (VIN);

Lokasi semasa;

Maklumat pengenalan diri.

2. Bolehkah saya mendapatkan kunci pendua untuk menggantikan kunci asal yang hilang?

Secara amnya, anda boleh mendapatkan kunci pendua tanpa kunci asal. Kebanyakan tukang kunci hari ini dilengkapi dengan peralatan dan teknologi yang diperlukan bagi membolehkan mereka memprogram atau menetapkan semula kunci kereta yang sama dengan kunci kereta asal yang telah hilang.

3. Berapakah tempoh masa yang diperlukan untuk mendapatkan kunci pendua?

Biasanya, proses penggantian kunci memakan masa antara 10 hingga 30 minit. Namun begitu, ia bergantung pada jenis kunci dan tahap kerumitan sistem transponder kereta.

4. Berapakah harga
 duplicate
 kunci kereta atau kos yang diperlukan untuk menggantikan kunci kereta yang hilang?

Kos penggantian kunci kereta yang hilang boleh menelan belanja antara RM100 hingga RM300 (atau mungkin lebih) bergantung pada jenis model kenderaan anda dan kerumitan proses penggantian secara keseluruhan. Namun begitu, kos penggantian melalui perkhidmatan tukang kunci biasanya jauh lebih rendah berbanding perkhidmatan pengedar kereta anda. Anda disarankan untuk mendapatkan sebut harga daripada beberapa vendor terlebih dahulu untuk kepastian.

Semoga perkongsian maklumat ini dapat membantu anda sekiranya anda berdepan dengan situasi kehilangan kunci kereta anda. Seperti yang biasa didengari, mencegah lebih baik berbanding mengubati–anda disarankan untuk sentiasa berwaspada dan berhati-hati untuk mengelakkan kunci kereta anda daripada hilang yang boleh menyebabkan anda menanggung kos penggantian dan perbelanjaan yang tidak perlu.

Selain itu, jika anda sedang merancang untuk
menjual kereta lama
 atau
membeli kereta terpakai
, anda boleh layari laman web Carsome untuk info lanjut. Carsome merupakan
platform jual beli kereta terpakai

yang menawarkan perkhidmatan jual beli kereta terpakai yang profesional, mudah dan pantas!

Ahmad Azwadie Azman


Search

Home
BM
Terlibat dalam Kemalangan? Ini Perkara yang Anda Perlu Lakukan!

By

Haziq Asyraf

Walaupun anda telah mengamalkan pemanduan yang selamat dan berhati-hati, anda tetap akan terdedah kepada risiko untuk terlibat dalam kemalangan kereta. Apabila ia berlaku, anda mungkin akan berada dalam keadaan panik memikirkan apa yang patut anda lakukan seterusnya.

Dengan mengambil langkah yang betul selepas terlibat dalam kemalangan, anda boleh mengelak daripada berlakunya kejadian yang tidak diingini. Berikut adalah perkara-perkara yang perlu anda lakukan jika anda terlibat dalam kemalangan kereta.

Selepas Berlakunya Kemalangan

Bertenang & Periksa Diri Anda untuk Sebarang Kecederaan

Tarik nafas dalam-dalam, tenangkan diri anda, dan cuba nilai keadaan di dalam kereta anda terlebih dahulu. Periksa sama ada terdapat sebarang kesan kecederaan pada diri anda dan juga orang lain yang berada di dalam kereta. Penting bagi anda untuk kekal tenang dalam keadaan tersebut agar anda boleh buat keputusan yang waras dengan mudah dan pantas jika diperlukan.

Alihkan Kereta Anda ke Lokasi Selamat

Jika kerosakan kereta anda tidak terlalu teruk dan ia masih boleh dipandu, hidupkan lampu kecemasan dan cuba alihkan kereta anda ke bahu jalan atau lorong kecemasan untuk mengelakkan kesesakan jalan raya atau daripada berlakunya lagi satu kemalangan.

Periksa Bahagian Luaran Kereta Anda

Sebaik sahaja anda telah pastikan semuanya selamat, keluar dari kereta anda dan pastikan bahawa pihak lain yang terlibat dalam kemalangan tersebut juga berada dalam keadaan selamat. Jika anda dapati mereka mengalami kecederaan teruk, terus hubungi talian kecemasan untuk meminta bantuan. Setelah itu, periksa tahap kerosakan pada kereta anda dengan berjalan mengelilingi kereta anda dan melihat bahagian yang rosak.

Ambil Gambar & Saling Bertukar Maklumat Perhubungan

Sebagai bukti, ambil gambar kerosakan pada kereta anda yang diakibatkan oleh kemalangan. Selain daripada itu, jangan lupa untuk turut mengambil gambar lain seperti lokasi kemalangan dan kesan tayar pada jalan raya. Gambar-gambar ini penting dan dapat menyelamatkan diri anda jika anda dipersalahkan atas kemalangan yang bukan disebabkan oleh anda.

Jangan lupa juga untuk mencatatkan butiran pemandu dan kenderaan yang terlibat dalam kemalangan tersebut. Ini termasuk:

Plat nombor kereta

Model dan warna kereta

Nama pemandu, alamat, dan nombor telefon

Nombor kad pengenalan pemandu dan nombor lesen memandu

Nama saksi, alamat, dan nombor telefon

Persetujuan dengan Pihak Terlibat

Bergantung kepada tahap kemalangan, anda boleh mencapai persetujuan dengan pihak lain yang terlibat dalam kemalangan untuk menyelesaikan perkara tersebut sesama sendiri, terutamanya jika ia tidak melibatkan kerosakan yang teruk. Dalam kebanyakan kemalangan kecil, pemandu biasanya akan bersetuju untuk membayar ganti rugi tanpa perlu melibatkan pihak polis.

Tetapi, perlu diambil perhatian bahawa jika kos pembaikan anda lebih rendah daripada tahap yang telah ditetapkan, anda mungkin tidak dapat membuat tuntutan insurans. Jika tahap kerosakan terlalu teruk, anda harus membuat laporan polis.

Selepas Kemalangan

Buat Laporan Polis

Anda perlu membuat laporan polis dalam masa 24 jam selepas kemalangan untuk memastikan laporan tersebut sah. Jangan lupa bawa bersama lesen memandu dan kad pengenalan anda.

Pegawai yang bertugas di balai polis akan mencatatkan butiran kemalangan dan juga butiran peribadi anda. Kemudian setelah siasatan dilakukan, pegawai polis tersebut akan membuat kesimpulan tentang siapa yang bertanggungjawab atas kemalangan tersebut dan akan mengeluarkan saman. Saman tersebut perlu dibayar dalam masa sebulan.

Tuntutan Insurans

Hubungi ejen insurans anda atau talian bantuan insurans anda secepat mungkin jika anda perlu membuat tuntutan insurans. Jika anda didapati bersalah dalam kemalangan tersebut, adalah lebih baik jika anda mengelak daripada membuat tuntutan insurans (jika kerosakan tidak teruk) kerana ia akan menjejaskan Diskaun Tanpa Tuntuan anda (No-Claim Discount – NCD).

Pihak insurans akan menanyakan soalan mengenai kemalangan tersebut dan akan menasihati serta membantu mengatur trak tunda untuk menghantar kereta anda ke bengkel panel yang terdekat. Kegagalan menghantar kereta anda ke bengkel panel akan menyebabkan anda tidak dapat membuat sebarang tuntutan atas kerosakan akibat kemalangan tersebut.

Mereka juga akan menghantar pelaras kerugian untuk menilai kerosakan pada kenderaan anda dan untuk mengetahui siapa yang bertanggungjawab atas kemalangan. Apabila keputusan sudah dibuat, syarikat insurans akan dimaklumkan tentang jumlah yang anda boleh tuntut daripada kemalangan itu. Tuntutan boleh dilakukan sama ada melalui syarikat insurans anda atau daripada syarikat insurans pihak yang satu lagi.

Hantar Kereta Anda ke Bengkel Panel

Jika anda bercadang untuk melakukan tuntutan insurans untuk kerosakan yang dialami oleh kereta anda, anda perlu menghantar kereta anda ke bengkel panel yang telah ditetapkan oleh syarikat insurans anda. Jika anda tidak berbuat demikian, tuntutan insurans anda mungkin tidak akan diluluskan.

Perkara yang Perlu Dielakkan jika Terlibat dalam Kemalangan Kereta

Kemalangan kereta boleh menyebabkan anda menjadi panik dan cemas, terutama sekali jika ia merupakan kali pertama anda terlibat dalam kemalangan. Anda baru sahaja diberitahu tentang perkara yang perlu anda lakukan jika terlibat dalam kemalangan, berikut pula merupakan perkara yang anda perlu elakkan.

Tak kira kemalangan berpunca daripada siapa, elakkan daripada membuat sebarang pengakuan tanpa berbincang dengan ejen insurans anda terlebih dahulu.

Tanpa berbincang dengan ejen insuran anda, elakkan daripada menerima sebarang bayaran untuk kemalangan tersebut.

Jangan tanda tangan sebarang dokumen sebelum anda membacanya atau mengesahkan dokumen tersebut adalah daripada syarikat insurans anda, walaupun pihak lain mengatakan bahawa ia datang daripada syarikat insuran anda.

Jika keadaan mulai tegang, elakkan daripada memulakan pergaduhan dengan menyalahkan satu sama lain.

Amalkan Cara Pemanduan yang Selamat Apabila di Jalan Raya

Walaupun kemalangan boleh berlaku tanpa mengira masa, tempat, dan keadaan, tidak salah untuk anda mengamalkan pemanduan yang selamat agar anda tidak menjadi punca berlakunya kemalangan.

Jika anda ingin
membeli kereta pramilik
 dengan keselamatan melebihi taraf, keselesaan sepenuhya, dan estetik yang dibaik pulih, kereta CARSOME Certified adalah pilihan terbaik untuk anda!

Selain itu, anda juga boleh
menjual kereta anda
 dengan mudah, pantas, dan selamat di CARSOME tanpa perlu risau tentang bebanan kertas kerja, sebarang bayaran tersembunyi, di samping dapat menikmati pembayaran yang pantas.

Tags
Accident
Car Tips
kemalangan


Search

Home
Automotive
Aksesori Kereta Paling Tak Berguna Yang Anda Tak Patut Beli!

By

Ahmad Azwadie Azman

Kalau anda ada kereta, kami yakin ada seorang dua kawan anda yang suka sembang tentang ‘barang’ dan aksesori kereta yang katanya bukan setakat boleh tingkatkan kuasa, tapi boleh jimatkan minyak sekali. Ramai yang bagi testimoni kononnya inilah produk terbaik di Malaysia.

Kali ini, kami akan tengok sama ada ‘barang-barang’ atau aksesori yang kononnya hebat ini adakah sehebat yang dikatakan ataupun cuma ‘sembang kencang’ dan langsung tak berguna (atau lagi teruk, boleh jahanamkan kereta anda).

Minyak Enjin Yang Meragukan

Wapcar pernah keluarkan artikel tentang perbuatan
mencampurkan minyak enjin
 dan juga
membeli minyak enjin dari pasar raya
, tapi yang ini mungkin paling teruk sekali. Ia adalah membeli
minyak enjin
 yang meragukan dan mendakwa macam-macam tapi sebenarnya boleh merosakkan enjin kereta anda.

Ada satu jenama minyak enjin ini yang mendakwa minyak enjin keluarannya boleh meningkatkan kuasa enjin sebanyak 35% dan menambah baik penggunaan minyak sebanyak 35%.

Rasanya tak perlu lagi nak cakap berbelit-belit kerana syarikat minyak terkemuka pun tak pernah buat dakwaan macam ini. Kenapa? Sebab ia langsung tak logik!

Nak dijadikan cerita lagi, ada pengguna minyak enjin jenama ini yang merana kerana enjin kenderaan mereka rosak. Sekali lagi kami tekankan, jangan berkira kalau nak beli minyak enjin. Kalau tak pasti, beli saja jenama yang terkenal atau beli daripada stesen minyak.

Alat ‘Tune’ Enjin Harga RM30

Dengar nama pun macam tak logik, bukan? Anda beli aksesori ini pada harga RM30, cucuk pada kereta dan ia boleh jimatkan penggunaan minyak sebanyak 15% dan tingkatkan kuasa
enjin
 sebanyak 35%. Macam mana itu? Alat ini akan mengarahkan ECU (otak kereta anda) untuk ubah fungsi pancitan minyak. Mula-mula sekali, ia ialah idea yang tak masuk akal.

Beginilah, anda dinasihatkan untuk tidak memasang apa-apa alat elektronik yang akan mengganggu fungsi enjin kereta anda. Lagipun, takkanlah anda boleh percaya alat yang berharga RM30 boleh ubah fungsi enjin kereta anda yang jauh lagi mahal?

Anda kena ingat, pembuat kereta dah melaburkan banyak masa untuk menala kereta keluaran mereka untuk mencapai tahap penggunaan minyak yang kuasa yang betul, untuk memenuhi keperluan pengguna yang pelbagai. Takkanlah mereka tak mampu nak ‘tune’ enjin kereta keluaran mereka sendiri.

Paling tidak pun, alat ini tidak berfungsi. Paling teruk? Fungsi enjin anda betul-betul berubah dan enjin terus rosak.

Kad Jimat Minyak

Macam tak logik kan tapi ya, produk macam ini memang wujud. Kad sebesar kad kredit biasa ini menjanjikan pengurangan penggunaan minyak sebanyak 30% dan ia dijual pada harga cekik darah sebanyak RM130. Macam mana ia berfungsi?

Menurut buah mulut penjual, “Petrol ini cecair mudah terbakar dengan atom aktif yang boleh menyebabkan kebocoran dan pembaziran dengan kerap apabila penutup tangki minyak dibuka. LA Genius Saver berfungsi mengawal pembaziran melalui gelombang yang dihasilkan daripada kad ini. Gelombang ini mengawal wap petrol yang keluar daripada penutup tangki dan memberikan penjimatan sebanyak 30%.”

Tambahan lagi, menurut video di bawah, kad jimat minyak ini boleh memecahkan molekul petrol daripada mikron kepada nano-mikron untuk mencegah pengewapan. Nanti dulu! Apa benda ni?

Kami nak tegaskan di sini: pembuat kereta dah habiskan bajet jutaan ringgit menyempurnakan enjin pembakaran dalaman, menjadikan ia bukan sahaja berkuasa tetapi juga jimat minyak. Sama juga bagi syarikat minyak yang melaburkan banyak duit untuk menjadikan formulasi minyak mereka betul untuk menjimatkan penggunaan minyak.

Dah pasti kalau syarikat ni tahu tentang teknologi untuk menjimatkan penggunaan minyak, seperti kad jimat minyak ini, mesti mereka dah guna, bukan? Kalau tidak, kenapa mereka tak hebahkan teknologi ini? Itu bermakna kad jimat minyak ini sebenarnya tak berguna.

Tiub Penambah Kuasa

Turut dikenali sebagai ‘surbo’ atau ‘turbo mini’, tiub ini didakwa boleh:

Meningkatkan prestasi enjin

Menambah baik pecutan

Penggunaan minyak yang lebih baik

Semua ini hanya dengan memasang tiub biasa pada saluran servo vakum brek kereta anda (amaran #1), melalui pancarongga pengambilan atau
intake manifold
(amaran #2), pada harga kurang daripada RM80. Apa yang tiub ini buat cumalah tingkatkan aliran udara ke dalam kebuk pembakaran.

Sekali lagi, soalan panas yang sepatutnya ditanyakan, kenapa jurutera langsung tak fikirkan solusi untuk tingkatkan aliran udara? Takkanlah mereka tak tahu benda ini semasa belajar?

Sementara itu, ada orang lain yang cukup pandai untuk cipta tiub ini dan jual pada harga yang lebih murah. Takkan mereka ini baik sangat?

Anda tak sepatutnya memasang atau mencabut saluran servo brek kereta (tak perlu nak diterangkan kot sebab ada perkataan ‘brek’ di situ), apa lagi nak usik pancarongga pengambilan (intake manifold)? Ada benda yang anda tak sepatutnya usik dalam bahagian enjin dan sistem brek merupakan antara yang anda tak patut usik.

Aksesori Cucuk Dan Pasang Untuk Kurangkan Asap

Yang terakhir sekali ialah aksesori kecil tapi bergaya yang anda boleh pasangkan pada pangkal 12V kereta anda. Manfaatnya? Macam biasa, boleh jimatkan minyak dan beri lebih kuasa tapi bukan setakat itu saja.

Penjual mendakwa alat ini ‘membantu kereta keluarkan
asap
 yang lebih bersih dan mengurangkan pelepasan karsinogenik yang menyebabkan perubahan cuaca global. Hasilnya kurang pencemaran dan udara yang lebih bersih.’

Anda nak tahu tak betapa terseksanya pengeluar kereta nak patuhi peraturan pengeluaran asap? Kenapa pengeluar kereta tak gunakan teknologi ini, dalam alat yang berharga cuma RM8? Mungkin sebab…, ia langsung tak berguna untuk kurangkan asap kereta.

Kalau benda ini betul-betul berfungsi, tak perlulah
Volkswegen didenda sebanyak 31.3 bilion Euro
 (kurang lebih RM155 bilion) kerana skandal penipuan pelepasan asap kereta mereka.

Kesimpulan

Untuk kali entah ke berapa, kami tetap nak ulang lagi benda ini. Kalau ada produk yang nampak saja bagus, belum tentu ia betul-betul bagus. Juga, enjin pembakaran dalaman dah lama wujud dan disempurnakan dari masa ke semasa.

“Bang, macam silap minyak je tu?”

Menggunakan atau menambahkan ‘barang’ yang disenaraikan ini tidak akan menambahkan kuasa sebanyak 30% atau menjimatkan minyak secara tiba-tiba. Pembuat kereta dan syarikat minyak takkan mampu buat benda macam ini sebabnya ia mustahil untuk dicapai.

Anda pula macam mana? Pernah tak cuba produk-produk macam ini? Berkesan tak? Kami nak tahu pengalaman anda.

Artikel ini merupakan terjemahan daripada artikel “
Useless car accessories that do nothing but waste your money
” yang diterbitkan di laman Wapcar.

Tags
aksesori kereta
scam

Ahmad Azwadie Azman


Lampu ABS Menyala? 5 Punca, Perkara Yang Perlu Anda Tahu Mengenai Lampu ABS

Search

Home
BM
Lampu ABS Menyala? 5 Punca, Perkara Yang Perlu Anda Tahu Mengenai Lampu...

By

Ahmad Azwadie Azman

Kebanyakan kenderaan moden hari ini dilengkapi dengan sistem brek antikunci. Ia memainkan peranan penting dalam memastikan keselamatan pemandu dan penumpang sepanjang pemanduan.
Sistem brek antikunci atau lebih dikenali sebagai sistem ABS kereta berfungsi mengelakkan tayar daripada terkunci semasa menggunakan brek terutamanya dalam situasi kecemasan.

I
a
 memastikan tayar tidak terkunci semasa anda membrek dan tayar kereta sentiasa bersentuhan dengan jalan.
Sekiranya tayar kereta terkunci, ia boleh menjejaskan pengendalian kereta — tayar kereta boleh tergelincir dan meningkatkan risiko kemalangan seperti terbabas.

Biasanya, lampu ABS menyala sekiranya sistem brek antikunci kereta anda menghadapi masalah. Jika lampu amaran ini menyala, anda disarankan untuk melakukan pemeriksaan dengan segera. Dengan cara ini, anda dapat mengelakkan sebarang risiko kerosakan atau kemalangan yang lebih serius daripada berlaku.

Apa itu Sistem Brek Antikunci?

Sistem brek antikunci atau
anti-lock brake system
 (ABS kereta) merujuk pada sistem yang digunakan untuk mengelakkan pemandu daripada mengunci brek kereta terutamanya dalam situasi kecemasan. Tekanan berlebihan pada brek boleh menyebabkan gandar dan tayar kereta berhenti berputar sepenuhnya. Jika tayar berhenti berputar namun kereta masih lagi bergerak dalam keadaan laju, ia boleh menyebabkan kenderaan hilang kawalan lalu terbabas. Situasi ini secara tidak langsung boleh menyebabkan kecederaan yang serius atau risiko kehilangan nyawa.

Ketika pemandu menekan brek kereta, sistem ABS akan menetapkan aliran minyak yang disalurkan ke kedua-dua paksi penggerak bergantung pada sistem komputer kereta. Dengan cara ini, ia dapat mengelakkan tayar kereta daripada terkunci dan mengurangkan risiko kereta daripada tergelincir atau terbabas. Secara amnya, sistem ABS tidak menghentikan kereta dengan lebih cepat atau mempamerkan prestasi pembrekan yang lebih baik berbanding sistem brek tradisional. Ia merupakan sistem automatik yang mempraktikkan prinsip pembrekan yang lebih cekap, pantas dengan kawalan pengendalian yang lebih baik.

Penggunaan sistem ABS berupaya meningkatkan jarak membrek dengan ketara, menawarkan pengendalian yang lebih baik dan mengurangkan risiko kemalangan dan kecederaan yang serius.

5 Punca Lampu ABS Menyala

Lampu ABS menyala pada
dashboard
 kereta mungkin menandakan masalah pada sistem kereta yang memerlukan perhatian yang serius daripada anda. Umumnya, banyak punca yang menyebabkan lampu ABS menyala dan ia tidak semestinya disebabkan oleh sistem ABS. Adakalanya, lampu ABS menyala disebabkan oleh masalah lain yang berlaku pada komponen atau
sensor
 yang berkaitan. Carsome menyenaraikan lima punca biasa yang menyebabkan lampu ABS menyala seperti berikut:

1. Modul ABS Tidak Berfungsi

Modul sistem brek antikunci boleh membentuk kakisan (
corrosion
) selepas sesuatu tempoh penggunaan. Biasanya, masalah pada modul ABS (
ABS module
) merupakan salah satu sebab paling biasa yang menyebabkan lampu ABS menyala. Modul ABS yang berkarat menghalang sistem mendapatkan maklumat dari
 sensor
 kelajuan yang terdapat pada tayar kereta dan akhirnya menyebabkan lampu amaran menyala pada
dashboard
 kereta. Selain itu, sistem ABS turut berkongsi beberapa komponen penting dengan sistem kawalan cengkaman kenderaan. Sistem kawalan cengkaman secara amnya berfungsi memastikan keempat-empat roda kereta berpusing dengan lancar.

Jika ia mengesan sebarang masalah seperti pusingan roda yang tidak teratur, ia akan memutuskan kuasa daripada enjin sehingga kawalan cengkaman kembali normal. Oleh sebab kedua-dua sistem ini menggunakan modul kawalan dan sistem diagnostik yang sama, kerosakan pada sistem kawalan cengkaman boleh memberi kesan pada sistem ABS kereta. Ini bermaksud, sebarang masalah pada sistem kawalan cengkaman boleh menyebabkan lampu ABS menyala. Oleh sebab itu, anda disarankan untuk memeriksa kereta anda terlebih dahulu untuk mengetahui punca sebenar lampu ABS menyala. Ia boleh menyala disebabkan oleh kerosakan pada sistem kawalan cengkaman atau kerosakan pada sistem ABS itu sendiri.

Simptom Modul ABS Rosak:

Pedal brek menjadi kurang responsif dari semasa ke semasa
—
perlu menekan pedal brek dengan lebih keras untuk menghentikan kereta.

Lampu amaran enjin atau lampu ABS akan menyala pada
 dashboard
.

Bunyi metal
cracking
 terutamanya semasa anda menekan brek.

Brek terkunci meskipun semasa pemanduan biasa.

2. Minyak Brek Kurang

Minyak brek memainkan peranan penting dalam sistem brek kenderaan terutamanya dalam mengawal tekanan brek dalam sistem brek antikunci. Sistem brek hidraulik misalnya, menggunakan kekuatan silinder yang menekan cecair untuk menutup pad brek bagi menghentikan kereta. Oleh sebab itu, anda memerlukan kuantiti minyak brek yang mencukupi dalam brek sistem untuk memastikannya berfungsi dengan baik. Kebocoran minyak brek merupakan masalah yang biasa berlaku yang menyebabkan minyak brek berkurangan dan berada pada tahap yang rendah. Ia secara tidak langsung mengurangkan kuantiti sebenar yang diperlukan oleh sistem dan boleh menjejaskan prestasi sistem brek. Biasanya, lampu amaran ABS akan menyala sekiranya sistem kereta mengesan permasalahan.

Simptom Minyak Brek Kurang

Pedal brek menjadi kurang responsif berbanding biasa
—
kereta mengambil masa yang lama untuk berhenti.

Bunyi
 scraping
 atau
 grinding
 sama seperti bunyi yang dihasilkan oleh pad brek yang haus.

3.
Sensor
 Kelajuan Kereta Rosak

Tayar kereta biasanya dilengkapi dengan
 sensor
 kelajuan yang berfungsi mengira kadar pergerakan tayar. Maklumat tentang kadar kelajuan setiap pusingan tayar ini kemudiannya akan dihantar kepada sistem brek antikunci. Sekiranya
 sensor
 kelajuan kereta mengesan salah satu tayar kereta bergerak pada kelajuan yang tidak normal, sistem kereta akan meningkatkan tekanan minyak brek pada tayar berkaitan. Ia sekali gus membolehkan tayar tersebut bergerak pada kelajuan normal sama seperti tayar yang lain. Dalam erti kata lain, ia akan menyesuaikan dan mengalihkan kuasa ke bahagian tayar yang lain untuk mengimbanginya.

Namun begitu, sekiranya terdapat sebarang masalah pada
 sensor
 kelajuan seperti kotor atau rosak, ia mungkin tidak dapat berfungsi dengan baik dan menjejaskan keupayaannya untuk menghantar maklumat penting sebegini kepada sistem kereta. Oleh sebab itu, sistem ABS akan menyalakan lampu pada
 dashboard
 sekiranya mengesan masalah ini sebagai amaran kepada pengguna.

Simptom Sensor Kelajuan Rosak

Lampu kawalan cengkaman menyala.

Kereta mengambil masa yang lama untuk berhenti, meskipun lampu amaran ABS tidak menyala.

Kereta hilang kawalan atau cengkaman terutamanya ketika membrek dengan kuat.

4. Pam atau Injap Hidraulik Tidak Responsif

Secara amnya, sistem ABS mengawal tekanan minyak brek melalui pam hidraulik. Sekiranya salah satu tayar kereta bergerak pada kelajuan yang berbeza berbanding tayar kereta yang lain,
sensor
 kelajuan akan mengesannya dan memberi amaran kepada sistem brek antikunci. Sistem kereta kemudiannya akan mengaktifkan pam hidraulik untuk meningkatkan tekanan minyak brek bagi mengimbangi kelajuan tayar dan membolehkan tayar mengekalkan cengkaman pada permukaan jalan.

Namun sekiranya pam atau injap hidraulik rosak dan tidak berfungsi dengan baik, ia boleh menyebabkan lampu amaran ABS menyala. Kedua-dua komponen ini biasanya haus atau rosak disebabkan oleh kotoran atau
metal shaving
 dalam minyak brek bergantung pada penggunaan. Anda disarankan untuk periksa tahap minyak brek setiap kali anda menyelenggara brek kereta untuk memastikannya sentiasa berada dalam keadaan baik.

Simptom Pam/Injap Hidraulik Rosak

Prestasi brek menurun dan semakin teruk dari semasa ke semasa.

Prestasi brek yang tidak menentu — adakalanya baik dan adakalanya seperti kehilangan kuasa.

Minyak brek bocor sama ada dari bahagian silinder atau
firewall
 di bahagian dalam kereta.

Sekiranya bocor, minyak brek akan berkurangan dan menyebabkan udara masuk ke dalam sistem — menyebabkan brek terasa
spongy
.

5. Fius Terbakar

Lampu amaran biasanya akan menyala sekiranya sistem komputer kereta mengesan sebarang kerosakan atau masalah pada mana-mana bahagian dan komponen kereta. Lampu ABS kereta akan menyala sekiranya fius terbakar atau terdapat wayar rosak antara
controller
 dan
sensor
 sistem. Sama seperti komponen elektrik kereta yang lain, sistem ABS dilengkapi dengan fiusnya yang tersendiri dan terdedah kepada risiko kerosakan seperti terbakar. Sekiranya fius terbakar, sistem akan mengaktifkan isyarat amaran kepada pengguna. Lampu ABS serta lampu amaran enjin akan menyala untuk memberitahu pengguna mengenai masalah kerosakan pada bahagian ini.

Oleh sebab itu, anda mungkin boleh mempertimbangkan untuk memeriksa kotak fius terlebih dahulu memandangkan komponen ini mudah terbakar sekiranya lampu amaran ini menyala. Pastikan fius tidak meletup atau terbakar sebelum anda menghabiskan masa mengenal pasti punca kerosakan atau menggantikan komponen atau bahagian lain yang tidak berkaitan. Biasanya, fius terletak dibahagian panel fius di bawah
dashboard
 kereta.

Simptom Fius Terbakar

Lampu ABS menyala secara tiba-tiba tanpa simptom yang berkaitan seperti yang dinyatakan di atas.

Adakah Selamat Memandu Sekiranya Lampu ABS Menyala?

Secara amnya, anda masih boleh meneruskan perjalanan meskipun lampu ABS kereta anda menyala. Ini kerana, sistem brek kereta anda masih berfungsi seperti biasa dan masih boleh digunakan untuk memperlahankan kenderaan anda. Namun begitu, keupayaan dan kemampuan anda untuk menghentikan kereta terutamanya dalam situasi kecemasan adalah terhad dan anda terdedah kepada risiko tayar kereta terkunci. Tayar yang terkunci boleh menjejaskan kualiti dan prestasi pengendalian.

Apa yang Perlu Dilakukan Sekiranya Lampu ABS Menyala?

Lampu ABS menyala pada
dashboard
 kereta menandakan terdapat kemungkinan sistem brek antikunci kereta anda rosak atau mengalami masalah. Ini bermaksud, sekiranya anda perlu menekan brek dengan cepat dalam situasi kecemasan, prestasinya mungkin tidak secekap dan sepantas yang anda mahukan. Malah, ia mungkin boleh menyebabkan risiko kecederaan dan kemalangan yang lebih serius. Sekiranya lampu ABS kereta anda menyala, perkara pertama yang boleh anda lakukan ialah mencari tempat yang selamat untuk berhenti dan matikan enjin untuk seketika. Kemudian, hidupkan semula enjin kereta anda.

Sama seperti peralatan elektrik yang lain (komputer atau telefon), mula semula sistem atau
system restart
membolehkan sistem memeriksa semula semua
sensor
 untuk mengesan sebarang kerosakan atau ketidaknormalan dalam sistem ABS. Biasanya, cara ini boleh membantu menyelesaikan masalah lampu ABS menyala. Namun begitu, dalam sesetengah keadaan, cara ini mungkin tidak membantu. Jika lampu ABS masih menyala setelah anda mula semula sistem, bawa kereta anda ke bengkel atau pusat servis berdekatan untuk pemeriksaan lanjut. Berhati-hati dan brek perlahan-lahan sekiranya perlu. Elakkan brek secara agresif atau cepat.

Normal: Lampu ABS Menyala dan Terpadam Selepas Kereta Dihidupkan

Sistem ABS akan menjalankan pemeriksaan kendiri (
self-check
) setiap kali anda menghidupkan enjin. Setelah enjin dihidupkan, lampu ABS akan menyala seketika sebelum terpadam. Ia biasanya mengambil masa dalam dua hingga empat saat bergantung pada jenis kereta anda. Namun begitu, sekiranya lampu ABS menyala lebih lama berbanding biasa, besar kemungkinan menandakan sistem ABS kereta anda menghadapi masalah yang memerlukan pemerhatian segera.

Tidak Normal: Lampu ABS Menyala Secara Tiba-tiba Semasa Sedang Memandu

Sekiranya lampu ABS menyala secara tiba-tiba semasa anda sedang memandu, besar kemungkinan sistem kereta mengesan terdapat masalah dengan sistem brek antikunci kereta anda. Seperti dinyatakan di atas, meskipun lampu amaran ini menyala, sistem brek kereta masih lagi berfungsi seperti biasa dan berada dalam keadaan baik. Namun begitu, keupayaan anda untuk menghentikan kereta dalam situasi kecemasan adalah terhad dan boleh membahayakan nyawa anda. Lakukan pemeriksaan segera di bengkel atau pusat servis kereta berdekatan untuk keselamatan anda.

Namun begitu, sekiranya lampu ABS menyala beserta lampu amaran brek — anda tidak digalakkan untuk meneruskan perjalanan anda. Lampu amaran brek menyala menandakan masalah pada sistem brek kereta yang mungkin boleh menjejaskan kemampuan kereta anda membrek dengan lebih baik. Dapatkan bantuan lori tunda untuk membawa kereta anda ke bengkel atau pusat servis berdekatan sekiranya kedua-dua lampu amaran brek dan lampu ABS menyala.

Jangan abaikan lampu amaran yang menyala pada
dashboard
 kereta anda. Pengabaian aspek penting ini bukan sahaja boleh menyebabkan kos pembaikan dan penggantian yang lebih tinggi, malah boleh menjejaskan
 nilai
trade-in
 atau jualan semula kereta
 anda. Sekiranya anda ingin
membeli

kereta
second hand

atau

menjual kereta terpakai
, layari laman web Carsome untuk info lanjut. Carsome merupakan
platform jual beli kereta terpakai
 yang menawarkan proses perkhidmatan jual beli kereta terpakai yang mudah dengan pembayaran pantas dan tawaran harga terbaik.

Ahmad Azwadie Azman


Search

Home
BM
Jangan Teruskan Pemanduan Jika 3 Lampu Amaran Kereta Ini Menyala!

By

Ahmad Azwadie Azman

Kebanyakan kenderaan moden hari ini dilengkapi dengan pelbagai jenis lampu amaran kereta. Lampu amaran ini berfungsi memberi amaran dan biasanya akan menyala sekiranya sistem mengesan sebarang masalah pada mana-mana komponen penting kenderaan. Secara amnya, terdapat beberapa jenis lampu amaran kereta yang biasa ditemui, dan biasanya setiap jenis lampu amaran ini dibezakan mengikut kategori warna bergantung pada tahap keseriusan masalah – merah, amber, hijau dan biru.

Secara amnya, lampu amaran bertindak sebagai orang tengah antara kereta dan pemilik kenderaan. Ia berfungsi menyampaikan mesej tertentu kepada pemilik sekiranya berlaku sesuatu yang tidak kena pada mana-mana komponen kereta. Biasanya, lampu amaran akan menyala buat beberapa saat setelah enjin kereta dihidupkan dan akan terpadam setelah beberapa ketika. Namun sekiranya ia masih menyala setelah beberapa ketika, ia mungkin menandakan masalah tertentu pada mana-mana komponen kereta anda.

Apa Tanda Lampu Amaran Kereta Menyala dan Apa Tindakan yang Perlu Saya Lakukan?

Secara amnya, lampu amaran pada
dashboard
 kereta terdiri daripada setiap warna yang berbeza yang menandakan tahap keseriusan masalah. Lampu amaran berwarna hijau dan biru menandakan ada fungsi tertentu kereta yang sedang digunakan seperti lampu depan atau fungsi
cruise control
. Lampu amaran berwarna amber pula menandakan risiko bahaya atau amaran tahap rendah – anda masih lagi boleh meneruskan pemanduan seperti biasa. Namun begitu, anda disarankan untuk memeriksa dan menyelenggara kereta anda secepat mungkin untuk kepastian.

Lampu
dashboard
 menyala berwarna merah pula menandakan tahap keseriusan masalah dan risiko bahaya tahap tinggi. Dalam erti kata lain, ia menandakan terdapat masalah atau kerosakan serius pada komponen utama kereta. Ini bermaksud anda tidak boleh boleh mengambil mudah dan mengabaikannya – berhentikan kereta anda di lokasi yang selamat. Jika kereta masih boleh dipandu, segera bawa kereta anda ke bengkel berdekatan untuk pemeriksaan lanjut. Lampu amaran kereta seperti lampu amaran suhu enjin, lampu amaran minyak enjin, lampu amaran brek tangan merupakan antara lampu amaran kereta (tahap serius) yang sering ditemui.

Oleh sebab itu, penting untuk anda memahami punca lampu minyak enjin menyala (termasuk lampu amaran brek tangan dan lampu amaran suhu enjin) serta langkah pencegahan yang boleh anda lakukan. Jika diabaikan, masalah kecil ini boleh menjadi lebih besar dan menyebabkan kos pembaikan dan penyelenggaraan yang lebih tinggi.

Cepat Berhenti! Jangan
Drive
 Kereta Anda Sekiranya 3 Lampu
Dashboard
 Menyala

Lampu amaran yang menyala pada
dashboard
 kereta boleh membantu anda mengenal pasti sebarang masalah atau punca kerosakan kereta yang mungkin boleh menjejaskan keselamatan anda. Lampu amaran berwarna merah misalnya, menandakan kereta anda menghadapi masalah atau kerosakan pada mana-mana komponen utama yang memerlukan pemeriksaan dan pemerhatian segera. Panduan berikut boleh membantu anda memahami tiga simbol penunjuk amaran berwarna merah yang biasa anda temui pada
dashboard
 kereta anda:

1. Lampu Amaran Suhu Enjin

Jika anda mendapati lampu amaran suhu enjin menyala (atau lampu
overheat
 menyala) pada
dashboard
 kereta anda, anda disarankan untuk segera memeriksa kereta anda meskipun anda tidak mengesan sebarang permasalahan semasa memandu. Ini kerana, penunjuk amaran ini biasanya menyala sebagai amaran terhadap masalah atau kerosakan yang mungkin berlaku pada bahagian enjin kenderaan. Ia mungkin menyala disebabkan oleh kerosakan pada
sensor
 amaran atau permasalahan lain yang memerlukan pemerhatian serius.

Punca Lampu Amaran Suhu Enjin Menyala:
 Enjin kereta
overheat
 atau terlalu panas.

Apa Yang Perlu Dilakukan:
 Berhentikan kereta di lokasi selamat. Matikan enjin dan biarkan enjin kereta sejuk buat seketika untuk mengelakkan kerosakan enjin yang lebih serius.

Punca Enjin Kereta
 Overheat

Enjin kereta
overheat
 biasanya berlaku disebabkan oleh beberapa faktor. Oleh sebab itu, pemeriksaan segera perlu dilakukan untuk mengesan punca kerosakan dan mengelakkan kerosakan yang lebih serius. Berikut merupakan antara punca biasa yang menyebabkan enjin kereta
overheat
:

Cecair penyejuk kereta yang rendah.
 Kebanyakan kereta moden hari ini dilengkapi dengan sistem penyejukan bagi menghalang kereta daripada mengalami kepanasan lampau. Kandungan cecair penyejuk yang rendah boleh menyebabkan enjin kereta
overheat
.

Sistem penyejukan bocor.
 Kebocoran cecair penyejuk boleh berlaku disebabkan oleh penutup radiator yang longgar atau kebocoran pada bahagian dalaman atau luaran sistem.

Thermostat
 tidak berfungsi.
Fungsi
thermostat
 kereta adalah untuk mengawal suhu kereta. Jika komponen ini rosak, ia biasanya akan memaparkan bacaan salah (
false reading
) dan jika dibiarkan boleh menyebabkan enjin kereta berasap.

2. Lampu Amaran Brek Tangan

Selain tanda seru (!), ada sesetengah model kereta memaparkan huruf ‘P’ pada
dashboard
kereta sebagai tanda oenunjuk amaran brek tangan menyala. Lampu amaran brek tangan biasanya akan menyala sekiranya anda tidak melepaskan brek tangan kereta anda dengan sempurna. Ia biasanya akan terpadam setelah brek tangan dilepaskan sepenuhnya. Namun sekiranya lampu ini masih lagi menyala setelah brek tangan kereta anda dijatuhkan atau menyala secara tiba-tiba semasa memandu, berhentikan kereta anda dan minta bantuan dengan segera.

Jika lampu amaran ini menyala semasa anda memandu, ia mungkin berlaku disebabkan oleh paras cecair minyak brek yang terlalu rendah atau disebabkan oleh
 sensor
 pad brek yang telah rosak. Dalam sesetengah keadaan, ia mungkin juga berlaku disebabkan oleh permasalahan pada sistem brek kereta anda. Jika pedal brek terasa
 spongy
 atau tenggelam sepenuhnya ketika ditekan – ia menandakan masalah kritikal pada sistem brek yang memerlukan pembaikan segera.

Punca Lampu Amaran Brek Tangan Menyala:
 Brek tangan tidak dilepaskan sepenuhnya atau paras cecair minyak brek terlalu rendah.

Apa Yang Perlu Dilakukan:
 Jika lampu amaran ini berkelip-kelip atau menyala kemudian terpadam setelah beberapa ketika, bawa kereta anda ke bengkel secepat mungkin untuk pemeriksaan.

3. Lampu Amaran Tekanan Minyak Enjin

Lampu amaran minyak enjin merupakan salah satu lampu amaran yang memerlukan pemerhatian serius anda. Kenapa lampu minyak enjin menyala? Biasanya, lampu amaran tekanan enjin ini akan menyala sekiranya sistem mengesan sebarang permasalahan pada sistem tekanan minyak enjin. Secara amnya, tekanan minyak enjin yang dijana oleh pam minyak (
fuel pump
kereta) memastikan minyak enjin diedarkan ke seluruh bahagian enjin mengikut kuantiti yang diperlukan. Masalah seperti kebocoran,
fuel pump
 kereta rosak
 atau kuantiti minyak enjin yang terlalu sedikit boleh menyebabkan lampu minyak enjin menyala.

Punca Lampu Minyak Enjin Menyala:
 Paras minyak enjin terlalu rendah atau permasalahan pada sistem tekanan minyak enjin.

Apa Yang Perlu Dilakukan:
Berhentikan kereta di lokasi selamat, matikan enjin dengan segera dan hubungi mekanik kereta anda untuk pemeriksaan lanjut bagi mengelakkan kerosakan yang lebih serius.

Artikel Berkaitan:

Lampu ABS Menyala? 5 Punca, Perkara Yang Perlu Anda Tahu Mengenai Lampu ABS

Secara amnya, anda disarankan untuk memberi perhatian yang serius terhadap lampu
warning
 kereta anda. Selain dapat mengelakkan kos pembaikan yang lebih tinggi dan kerosakan kereta yang lebih teruk, ia juga dapat menjamin keselamatan anda sepanjang pemanduan. Selain itu, sekiranya anda merancang untuk
membeli kereta terpakai

atau
menjual kereta terpakai lama
, layari laman web Carsome untuk info lanjut. Carsome merupakan
 platform jual beli kereta terpakai
yang menawarkan rangkaian pilihan kereta terpakai yang berkualiti, terbaik dan selamat dengan harga yang berpatutan.

Ahmad Azwadie Azman


Peraturan Lampu Kereta JPJ 2021: Lampu HID, Lampu Halogen, Lampu LED yang Dibenarkan JPJ

Search

Home
BM
Peraturan Lampu Kereta JPJ 2021: Lampu HID, Lampu Halogen, Lampu LED yang...

By

Ahmad Azwadie Azman

Sumber pencahayaan yang baik terutamanya semasa pemanduan di waktu malam atau semasa cuaca buruk memainkan peranan yang penting. Oleh sebab itu, penting untuk anda memastikan lampu kereta sentiasa berada dalam keadaan baik dan selamat. Lampu kereta yang berada dalam keadaan baik bukan sahaja boleh meningkatkan darjah kebolehlihatan, tetapi turut mengurangkan risiko kemalangan jalan raya. Menurut
Kajian Keselamatan Jalan Raya Malaysia
 (MIROS), sebanyak 4,636 jumlah kematian dilaporkan pada tahun 2020 akibat kemalangan jalan raya.

Jenis Lampu, Fungsi Lampu Kereta

Secara amnya, kebanyakan kereta dilengkapi dengan beberapa jenis lampu dan setiap daripadanya memainkan fungsi dan peranan yang tersendiri. Bagi anda yang mungkin tidak biasa dengan jenis lampu dan fungsi lampu kereta, Carsome menyenaraikan maklumat berikut untuk rujukan dan panduan anda:

1. Lampu Hadapan Kereta

Setiap kenderaan dilengkapi dengan dua jenis lampu depan atau
headlights –
alur rendah (
low beam
) dan alur tinggi (
high beam
). Kedua-dua lampu ini membolehkan pemandu melihat jalan raya dengan jelas selain memberi isyarat kepada pemandu lain tentang kewujudan kenderaan anda terutamanya dalam keadaan persekitaran yang gelap.

Lampu rendah memberikan pencahayaan hadapan dan lateral dalam jarak pendek sekitar 5 meter. Penggunaan lampu ini biasanya digunakan dalam situasi pemanduan biasa pada waktu malam. Lampu ini juga tidak menyilaukan pengguna jalan raya yang lain.

Lampu tinggi kereta memberikan pencahayaan yang lebih cerah dengan jarak jangkauan melebihi 10 meter. Penggunaan lampu ini boleh menyebabkan silau kepada pengguna jalan raya yang lain. Anda disarankan untuk menggunakan lampu tinggi sekiranya tiada kenderaan lain di hadapan sama ada di laluan sama atau laluan bertentangan.

Jenis Mentol Lampu: Lampu Halogen, Lampu HID atau Lampu LED?

Umumnya, terdapat pelbagai jenis lampu kereta yang dijual di pasaran yang boleh dijadikan pilihan. Oleh sebab itu, Carsome menyenaraikan jenis lampu kereta yang biasa digunakan di Malaysia untuk panduan dan rujukan anda. Maklumat ini secara tidak langsung boleh membantu anda membuat keputusan yang tepat memilih jenis mentol lampu yang boleh memberi keuntungan jangka panjang kepada anda.

Lampu Depan Halogen

Lampu depan halogen merupakan antara jenis mentol lampu yang paling banyak digunakan di Malaysia. Hampir 80 peratus daripada keseluruhan kenderaan hari ini menggunakan lampu depan halogen. Lampu halogen ini juga dikatakan lebih murah dan lebih mudah untuk digantikan. Namun begitu, jenis lampu halogen ini tidak mempunyai jangka hayat yang lama. Ia juga menggunakan banyak tenaga dan merekodkan penggunaan bateri kereta yang tinggi.

Lampu HID Kereta

High-Intensity Discharge
 atau lampu HID merujuk pada teknologi yang menghasilkan cahaya dengan mengalirkan arus antara dua elektrod dalam mentol lampu dengan gas terion. Secara amnya, terdapat pelbagai variasi atau jenis lampu HID dalam pasaran – Xenon adalah jenis lampu HID paling popular yang digunakan untuk lampu depan. Lampu HID menghasilkan sinaran cahaya dua kali lebih terang berbanding lampu halogen, dan sedikit lebih terang berbanding lampu LED.

Lampu HID dikatakan lebih cekap tenaga berbanding lampu halogen, namun kurang cekap berbanding lampu LED. Oleh sebab cahaya yang dihasilkan lampu HID sangat terang, ia berpotensi menyebabkan silau kepada pemandu lain.

Lampu LED Kereta

Lampu LED merupakan antara alternatif lain selain lampu halogen dan lampu HID. Ia dikatakan lebih cerah, lebih tahan lama dan tidak menggunakan banyak tenaga berbanding lampu HID. Penggunaan lampu jenis ini juga dikatakan semakin popular disebabkan oleh jangka masa penggunaan yang lebih lama. Oleh sebab lampu ini dikatakan boleh bertahan lebih lama, ia biasanya dijual pada harga yang lebih mahal berbanding lampu halogen dan lampu HID.

Namun begitu, jika mengambil kira aspek ketahanan, kecekapan dan pencahayaan yang lebih baik, harga yang ditawarkan adalah berbaloi dan setanding dengan kualiti yang ditawarkan. Malah, lampu LED juga tidak menyebabkan silau yang ketara seperti lampu HID.

2. Lampu Belakang

Lampu belakang atau
taillights
 menghasilkan cahaya lampu berwarna merah dan akan menyala sekiranya lampu depan dinyalakan. Ia membolehkan pemandu lain yang berada di belakang menyedari kewujudan kenderaan di hadapan. Selain itu, ia juga membolehkan mereka merancang jarak yang selamat dengan kenderaan di hadapan terutamanya semasa pemanduan pada waktu malam. Pilihan warna merah sebagai lampu belakang didorong oleh hasil kajian sains dan teknikal sifat warna merah, dan merujuk pada fenomena pembiasan cahaya. Dalam erti kata lain, warna merah boleh dilihat dari jauh meskipun dalam cuaca hujan, kabus, ribut atau berlaku perubahan suhu udara.

3. Lampu Pencahayaan Siang

Seperti namanya, lampu pencahayaan siang atau
daytime running lights
 berfungsi untuk penggunaan pada waktu siang. Lampu pencahayaan siang biasanya akan menyala secara automatik sebaik sahaja enjin kereta dihidupkan. Lampu jenis ini tidak menggantikan fungsi lampu depan kerana ia akan menyala tanpa mengaktifkan fungsi lampu belakang. Ia direka untuk memudahkan pengguna lain melihat kenderaan anda terutamanya ketika lampu depan tidak dinyalakan.

4. Lampu Kabus

Lampu kabus atau
 fog lights
 dipasang lebih rendah pada bahagian hadapan kereta. Ia bertujuan untuk mengelakkan cahaya daripada memantul semula dan menyilaukan pemandu. Penggunaan lampu kabus adalah digalakkan semasa cuaca berkabus, jerebu, ribut atau hujan lebat kerana ia dapat membantu meningkatkan tahap kebolehlihatan pemanduan. Ini kerana, lampu depan biasanya tidak berupaya membantu meningkatkan jarak penglihatan disebabkan oleh sebaran cahaya yang terhad terutamanya dalam keadaan cuaca sebegini.

Bagi lampu kabus belakang pula, ia dicipta untuk meningkatkan tahap kebolehlihatan kereta. Ia membolehkan kereta anda mudah dilihat oleh pemandu dari arah belakang. Lampu kabus belakang dikatakan lebih cerah berbanding lampu kabus depan atau kira-kira 30 kali ganda lebih cerah berbanding lampu biasa. Oleh sebab itu, anda disarankan untuk menggunakan lampu kabus dalam situasi tertentu sahaja untuk mengelakkan silau kepada pengguna jalan raya yang lain.

Meskipun kedua-dua lampu kabus menggunakan simbol lampu amaran yang hampir sama, anda boleh membezakan kedua-duanya melalui warna seperti berikut:

hijau untuk lampu kabus depan;

kuning untuk lampu kabus belakang.

5. Lampu
 Signal
 Kereta

Lampu
signal
 kereta biasanya terletak bersebelahan lampu hadapan dan lampu belakang. Ia akan memberi isyarat berkelip sekiranya digunakan sebagai amaran kepada pengguna atau kenderaan lain bahawa anda akan memperlahankan kenderaan untuk membelok ke kini atau kanan.

6. Lampu Brek

Sama seperti lampu belakang, lampu brek yang menyala semasa brek ditekan turut berwarna merah. Lampu brek akan menyala sekiranya brek ditekan menandakan anda sedang memperlahankan atau memberhentikan kenderaan anda. Oleh sebab itu, anda disarankan untuk sentiasa memeriksa keadaan lampu brek termasuk lampu brek ketiga. Lampu brek perlu sentiasa berada dalam keadaan baik untuk keselamatan anda semasa berada di jalan raya. Umumnya, lampu brek tak menyala boleh berlaku disebabkan oleh beberapa faktor seperti berikut:

Lampu brek tak menyala boleh berpunca daripada mentol lampu yang terbakar, mentol tidak dipasang dengan baik, sambungan wayar yang tidak kemas atau disebabkan oleh kerosakan fius.

Satu lampu brek tidak menyala – besar kemungkinan disebabkan mentol lampu terbakar, gantikan dengan mentol lampu baharu.

Kedua-dua lampu brek tidak menyala – besar kemungkinan disebabkan oleh kerosakan fius, bawa ke bengkel berdekatan untuk pemeriksaan lanjut.

7. Lampu
Hazard

Lampu bahaya atau
hazard lights
 akan menghasilkan isyarat berkelip serentak di bahagian kiri dan kanan. Ia berfungsi untuk memberi amaran kepada pemandu lain bahawa kenderaan anda sedang mengalami masalah atau kerosakan. Selain itu, anda juga boleh menyalakan lampu
hazard
 sekiranya anda menyedari terdapat bahaya di hadapan untuk memberi amaran kepada pemandu lain bahawa anda sedang memperlahankan kenderaan anda. Jika boleh, elakkan penggunaan yang tidak wajar seperti menyalakan lampu
hazard
 semasa hujan lebat.

8. Lampu Undur

Lampu ini biasanya berwarna kuning keputihan, ia akan menyala untuk memberi amaran kepada kenderaan lain bahawa kenderaan anda akan bergerak ke belakang dan memberi isyarat kepada kenderaan di belakang untuk menjaga jarak yang selamat dengan kereta anda.

9. Lampu Dalam Kereta

Lampu ini terletak di bahagian dalam ruang kabin kenderaan. Ia digunakan untuk mencerahkan ruang kabin bagi membolehkan pemandu atau penumpang menetapkan navigasi, mencari barang dan sebagainya dengan selamat. Lampu dalam kereta biasanya berwarna kuning redup supaya kadar kecerahannya tidak mengganggu pandangan kenderaan belakang. Lampu ini juga tidak boleh digunakan untuk jangka masa panjang kerana ia boleh menyebabkan bateri kereta anda lemah.

Artikel Berkaitan:

Tanda Bateri Kereta Kong, Tip Penjagaan Bateri Kereta Anda Perlu Tahu

Lampu
Spotlight
 Kereta, Lampu Mata Arah, Lampu Berkelip, Lampu Putih yang Dibenarkan JPJ?

Pengubahsuaian kereta

dengan menambahkan aksesori kereta tertentu sememangnya menambahkan nilai estetika kereta. Namun begitu, pengubahsuaian kereta merupakan suatu tindakan yang menyalahi undang-undang yang mungkin boleh menyebabkan anda disaman atau dikompaun jika tidak mengikut spesifikasi yang betul. Carsome menyenaraikan jenis penggunaan lampu kereta yang tidak dibenarkan oleh JPJ untuk panduan dan rujukan anda:

1. Lampu Putih

Lampu HID atau lampu putih yang dipasang secara aksesori (retrofit) dengan kuasa yang melebihi standard yang ditetapkan adalah tidak dibenarkan. Ini kerana, lampu putih berpotensi mengganggu jarak penglihatan dan boleh membahayakan pengguna jalan raya yang lain. Secara amnya, lampu HID atau
High Intensity Discharged
 menggunakan gas Xenon dan tidak menggunakan filamen. Pemasangan lampu ini secara aksesori adalah tidak dibenarkan namun tertakluk kepada peraturan-peraturan tertentu. Lampu putih yang dibenarkan JPJ tertakluk pada penukaran keseluruhan sistem lampu dan mendapat akreditasi daripada badan yang diberi kuasa seperti SIRIM.

Mengikut peraturan lampu kereta JPJ, kenderaan yang menggunakan lampu HID yang dipasang secara aksesori boleh dikenakan tindakan di bawah Kaedah 94 Kaedah-kaedah Kenderaan Bermotor (Pembinaan dan Kegunaan) 1959. Pemilik kenderaan yang bersalah boleh didenda di bawah seksyen
119(1) APJ 1987
 sehingga RM2,000 atau penjara bagi tempoh tidak lebih 6 bulan.

2. Lampu Berkelip

Penggunaan aksesori lampu tambahan yang berkelip-kelip selain
 signal
 kereta juga adalah tidak dibenarkan. Ia bukan sahaja mengganggu fokus pengguna jalan raya yang lain tetapi boleh menyebabkan silau yang meningkatkan risiko kemalangan. Kebanyakan pengguna hari ini cenderung mengubah suai lampu brek biasa kepada lampu brek berkelip-kelip. Selain salah di sisi undang-undang, pengubahsuaian sebegini juga boleh membuatkan tekanan darah pengguna atau pemandu di belakang naik mendadak.

3.
Smoke
 Lampu Kereta atau Lampu Digelapkan

Selain penggunaan cahaya lampu yang terlalu cerah, lampu yang digelapkan (
smoked
) sehingga menjadi terlalu samar, gelap atau kelam turut menjadi satu kesalahan. Lampu kereta malap atau digelapkan sama ada menggunakan pelekat, lapisan filem gelap (
tinted
 lampu kereta) atau semburan cat boleh mengganggu tahap pencahayaan. Penggunaan lampu yang digelapkan boleh mengganggu tahap ketelusan pencahayaan pada waktu malam dan boleh menjadi lebih teruk pada waktu siang.

Ini kerana, cahaya matahari mengurangkan kadar kebolehlihatan lampu terutamanya semasa anda menekan brek, menggunakan
signal
 dan sebagainya. Pengubahsuaian sebegini boleh menyukarkan pengguna lain untuk menganggarkan jarak dan kedudukan sebenar kereta anda sekali gus boleh membahayakan nyawa anda dan ahli keluarga anda.

4. Lampu
Spotlight
 Kereta

Secara amnya, pemasangan lampu
spotlight
 hanya dibenarkan pada
kenderaan jenis 4×4
 untuk penggunaan semasa aktiviti
off-road
 sahaja dan hendaklah ditutup apabila digunakan di atas jalan raya. Ia mestilah berwarna putih atau
amber,
 dan hanya boleh dipasang di bahagian hadapan kenderaan sebagai tambahan kepada lampu sedia ada. Selain itu, pemasangan lampu
spotlight
 pada bahagian atas bumbung kenderaan adalah tidak dibenarkan.

5. Lampu Mata Arah

Kenderaan persendirian tidak dibenarkan sama sekali menggunakan lampu mata arah atau
beacon light
. Lampu mata arah merupakan lampu penanda amaran pelbagai warna dan dikategorikan sebagai komponen aksesori yang dipasang pada bahagian bumbung sesebuah kenderaan. Menurut Kaedah 24, Kaedah-kaedah Kenderaan Motor (Lalulintas Jalan) 1959, kenderaan Polis, Bomba, Ambulans dan JPJ sahaja yang dibenarkan mendapat hak haluan trafik (
priority over traffic
). Meskipun begitu, ia tertakluk kepada pengecualian dengan kebenaran Ketua Pengarah JPJ Malaysia.

Tips Penjagaan dan Penggunaan Lampu Kereta

Kebanyakan lampu kereta mengalami masalah kekuningan atau kekaburan akibat terdedah kepada sinaran cahaya matahari. Sebagai pemilik kereta, anda disarankan untuk mempraktikkan aspek penggunaan dan penjagaan seperti berikut untuk memanjangkan jangka hayat lampu kereta anda:

Pemeriksaan Berkala

Anda disarankan untuk sentiasa memeriksa lampu kereta anda supaya ia sentiasa berada dalam keadaan baik. Lakukan pemeriksaan secara berkala untuk memastikan komponen lampu kereta sentiasa berada dalam keadaan baik. Lampu kereta malap atau lampu tinggi kereta tidak menyala merupakan antara kerosakan lampu kereta yang boleh mengurangkan tahap kebolehlihatan kereta anda terutamanya pada waktu malam.

Kenali Jenis Lampu, Fungsi Lampu Kereta

Anda juga disarankan untuk mengenali jenis lampu yang tersedia pada kereta anda. Misalnya, anda perlu elakkan penggunaan lampu tinggi sekiranya kenderaan lain berada di hadapan anda atau penggunaan lampu kabus semasa pemanduan biasa – penggunaan lampu tinggi atau lampu kabus dalam situasi yang tidak sesuai boleh menyebabkan silau kepada pemandu lain.

Coating
 Lampu Kereta

Elakkan penggunaan
polish
 berasaskan bahan kimia yang boleh menghakis. Anda boleh melindungi lampu kereta dengan menggunakan bahan lapisan atau
coating
 lampu yang sesuai dan tidak merosakkan.
Coating
 lampu kereta dapat memanjangkan jangka hayat lampu dan mengelakkan lampu kereta menjadi kusam, kabur atau kekuningan. Selain itu, ia juga dapat memberi sebaran cahaya yang lebih terang sekali gus mengurangkan risiko kemalangan akibat cahaya lampu kereta malap atau kurang terang.

Penting untuk anda memastikan keadaan dan prestasi lampu kenderaan berada dalam keadaan baik khususnya sebelum memulakan perjalanan. Semoga panduan ini sedikit sebanyak membantu anda memahami fungsi lampu kereta, jenis lampu, peraturan lampu kereta JPJ dan sebagainya. Selain itu, sekiranya anda merancang untuk
membeli kereta terpakai
 atau
menjual kereta terpakai

lama anda, layari laman web Carsome untuk info lanjut. Carsome merupakan platform jual beli kereta terpakai yang menawarkan pelbagai pilihan
kereta terpakai yang berkualiti
 dan terbaik untuk anda.

Ahmad Azwadie Azman


Search

Home
BM
5 Titik Pemeriksaan Kenderaan Di Carsome Yang Anda Perlu Tahu

By

Written by Carsome Editorial

Carsome menyediakan perkhidmatan yang sangat mudah untuk membantu anda menjual kereta terpakai anda. Jika anda ingin menjual atau membeli kereta terpakai anda, semestinya
Carsome

merupakan salah satu pilihan terbaik yang boleh anda pertimbangkan. Kereta yang dijual di platform kami akan menjalani 175 titik pemeriksaan kenderaan untuk memastikan kualiti kenderaan. Malah, kereta yang dijual atau dibeli tidak pernah terlibat dengan mana-mana kemalangan besar, tiada kerosakan struktur atau rosak disebabkan banjir.

Pemeriksa Carsome hanya memerlukan masa sekitar 30 minit sahaja untuk menjalankan 175 titik pemeriksaan. Dalam artikel ini, kami senaraikan lima titik pemeriksaan kenderaan yang penting dalam penilaian kereta anda.

5 Daripada 175 Titik Pemeriksaan Kenderaan Carsome

1. Pemeriksaan Pemanduan
–
Stereng

Salah satu pemeriksaan yang dilakukan ialah pemeriksaan stereng. Stereng dengan terlebih
‘free play’
 berlaku apabila stereng dapat dipusingkan satu inci atau lebih tanpa sebarang pergerakan pada roda kereta. Tanpa stereng yang tepat, pemandu tidak boleh mengawal kereta dengan baik jika berlakunya kecemasan. Secara asalnya,
‘free play’
 sepatutnya hanya boleh mempunyai tindak balas maksima sehingga 0.6cm.

2. Pemeriksaan Bahagian Bawah Kereta –
Mounting
 Enjin

Cagakan atau
mounting
 enjin adalah bahagian yang menyokong enjin ke casis kereta. Selain memberi sokongan kepada enjin, tujuan
 mounting
 adalah untuk mengurangkan gegaran enjin dan memberi pengalaman memandu yang lebih lancar. Majoriti
mounting
 enjin kenderaan haus atau rosak kerana usia.
Mounting
 enjin perlu diganti apabila terdapat bunyi dan getaran berlebihan yang boleh menjejaskan komponen lain di dalam teluk enjin.

3. Pemeriksaan Bahagian Luar Kereta – Kereta Potong Sambung

Salah satu titik pemeriksaan kenderaan yang paling penting adalah untuk memeriksa integriti casis kenderaan. Pemeriksaan bahagian luar dan sendi adalah untuk meneliti jika kenderaan tersebut telah mengalami kemalangan dan diperbaiki. Pemeriksaan ini juga untuk mengesahkan sama ada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah meluluskan pembaikan tersebut.

4. Pemeriksaan Bahagian Luar Kereta – Nombor Casis atau Enjin

Semua kenderaan yang telah mengalami kemalangan dan telah dibaiki akan diperiksa nombor casis dan enjinnya. Ini adalah untuk mengesahkan bahawa kenderaan yang dibaiki tidak diklon atau dikembalikan daripada
‘total loss’
. Pengesahan ini penting untuk memastikan proses pembaikan telah diluluskan oleh pihak berkuasa dan boleh dipadankan dengan kad pendaftaran kenderaan.

5. Pemeriksaan Bahagian Dalam Kereta – Kawalan Tingkap Kereta

Kegagalan fungsi tingkap kereta adalah kejadian yang biasa berlaku kepada kenderaan yang berusia. Walaupun hanya sekadar suis atau motor tingkap yang tidak berfungsi, penggantian bahagian ini dianggap sebagai kos tambahan kepada pemilik seterusnya. Memandangkan terdapat empat tingkap di dalam kereta anda, adalah lebih baik jikalau tingkap yang rosak itu diperbaiki sebelum ia diperiksa di Carsome.

Perkongsian 5 daripada 175 titik pemeriksaan
Carsome
 ini diharap dapat membantu anda untuk menjaga keadaan kereta anda. Keadaan kereta yang baik sedikit sebanyak dapat membantu anda mendapatkan tawaran harga yang lebih tinggi untuk kereta terpakai anda jika anda mengambil keputusan untuk menjual kereta anda. Jika anda ingin
menjual kereta lama

anda

atau ingin

membeli kereta terpakai
, anda boleh mempertimbangkan Carsome. Dengan
175 titik pemeriksaan

ini sudah semestinya membuktikan bahawa kami di Carsome sangat mementingkan kualiti dan pengalaman pemanduan yang baik.

Written by Carsome Editorial


Search

Home
BM
Cara Jumper Bateri Kereta yang Betul, Senang dan Selamat

By

Ahmad Azwadie Azman

Ramai pemilik kereta yang mengambil ringan akan
penjagaan bateri kereta
. Voltan bateri kereta perlu diperiksa dari semasa ke semasa dan perlu digantikan sekurang-kurangnya setiap dua tahun untuk mengekalkan prestasinya pada tahap yang terbaik. Jika anda pernah berada dalam situasi seperti enjin kereta sukar untuk dihidupkan terutamanya pada waktu pagi, ini menandakan
voltan bateri

kereta anda sudah lemah dan bateri kereta anda perlu digantikan. Namun begitu, dalam kes-kes tertentu, anda mungkin memerlukan bantuan
 jumper
 bateri kereta untuk menghidupkan enjin kereta anda.

Anda disarankan untuk mempraktikkan langkah-langkah dan aspek keselamatan yang betul semasa
 jumper
 bateri kereta. Banyak model kereta yang dijual di pasaran pada hari ini menggunakan komponen elektronik dalam sistem dalaman kereta. Jika tersilap langkah, ia boleh menyebabkan kerugian atau kerosakan yang lebih serius seperti litar pintas pada komponen penting kereta seperti TCU (unit kawalan transmisi) atau risiko bahaya lain.

Perkara Perlu Diberi Perhatian Sebelum
Jumper
Bateri Kereta

Sebelum
 jumper
 bateri kereta anda, berikut merupakan antara perkara-perkara yang perlu diberi perhatian terutamanya jika anda baru pertama kali melakukan proses ini:

Baca buku manual pemilik yang dibekalkan. Sesetengah model kereta tidak disarankan untuk melakukan
jump start
 disebabkan oleh sistem litar yang sensitif;

Jangan
jump start
 bateri kereta yang berkarat, retak, bocor atau rosak;

Jangan
 jump start
 bateri kering;

Jika anda meminta bantuan kereta lain, pastikan saiz bateri kereta ‘penderma’ tersebut adalah sama atau lebih besar daripada saiz bateri anda;

Sambungkan klip buaya di tempat yang betul mengikut sususan yang betul;

Pastikan bateri kereta ‘penderma’ berada dalam keadaan baik, tidak lemah;

Pastikan anda tidak menyentuh bahagian badan kereta atau klip buaya semasa
jumper
 bateri kereta.

Perkara Perlu Anda Tahu Sebelum
Jumper
Bateri Kereta

Selain itu, anda juga perlu mengetahui
perkara asas mengenai bateri kereta
 berikut sebelum memulakan proses
jumper
 bateri kereta anda. Secara amnya, bateri kereta dilengkapi dengan dua terminal iaitu terminal positif dan terminal negatif:

Terminal positif – terminal positif biasanya lebih besar berbanding terminal negatif. Ia ditandakan dengan ‘POS’ atau ‘+’, terminal ini akan disambungkan dengan klip positif kabel
 jumper
kereta yang berwarna merah;

Terminal negatif – terminal negatif pada bateri biasanya ditandakan dengan ‘NEG’ atau ‘-‘, terminal ini akan disambungkan dengan klip negatif kabel
jumper
 kereta yang berwarna hitam.

Peralatan Diperlukan untuk
Jumper
Bateri Kereta

Anda hanya memerlukan dua peralatan berikut sebelum anda memulakan proses
jump start
 bateri kereta anda:

Kabel
jumper
 kereta –
kabel jumper
 kereta biasanya panjang, tertebat dengan klip bergerigi pada kedua-dua bahagian hujung. Kabel ini juga turut dikenali sebagai ‘klip buaya’ kerana bentuknya yang kelihatan seperti kepala buaya. Klip buaya dibezakan melalui warna – hitam atau merah yang menunjukkan kutub positif (merah) atau negatif (hitam).

Sumber kuasa – anda boleh menggunakan sama ada
bateri mudah alih
 atau bantuan kereta lain sebagai sumber kuasa untuk menghidupkan enjin kereta anda. Bateri mudah alih digunakan untuk
jumper
bateri kereta tanpa memerlukan bantuan kereta lain. Bateri jenis ini biasanya dilengkapi dengan kabel
jumper
 khas. Ia akan disambungkan secara terus daripada bateri mudah alih dengan bateri kereta yang rosak.

Cara
Jumper
 Kereta yang Betul

Bateri kereta anda tiba-tiba kong? Enjin kereta anda tidak boleh dihidupkan? Tidak tahu cara
jumper
 kereta dengan betul? Jangan risau – CARSOME menyenaraikan cara
jumper
 kereta yang mudah dan selamat untuk membantu anda sekiranya situasi sebegini berlaku kepada anda:

1. Matikan Enjin

Dalam situasi yang memerlukan anda untuk
 jumper
 bateri kereta dengan bantuan kereta ‘penderma’, anda perlu pastikan peralatan dan sistem elektrik kedua-dua kereta seperti lampu hadapan, radio dan sebagainya dimatikan.

2. Parking Dekat

Kemudian,
parking
 kereta ‘penderma’ berdekatan dengan kereta anda. Letakkan kenderaan sedekat yang mungkin supaya kabel
jumper
 kereta boleh dicapai oleh terminal negatif dan positif kedua-dua kereta. Namun begitu, pastikan kedua-dua kereta ini tidak bersentuhan antara satu sama lain. Ia mungkin boleh menyebabkan insiden berbahaya lain yang tidak diingini.

3. Cabut Kunci

Pastikan enjin kedua-dua kereta dimatikan, cabut kunci dan buka bonet hadapan kenderaan anda.

4. Sambung Kabel
 Jumper
 Kereta – Klip Positif

Sambungkan klip kabel
jumper
 kereta dengan berhati-hati. Mulakan dengan menyambungkan terminal positif kabel
 jumper
 kereta dengan terminal positif bateri kereta ‘penderma’. Terminal positif biasanya mempunyai penutup plastik berwarna merah dengan simbol tambah (+). Selepas itu, sambungkan hujung klip kabel
jumper
 kereta yang lain dengan terminal positif bateri kereta yang rosak.

5. Sambung Kabel
Jumper
 Kereta – Klip Negatif

Kemudian, sambungkan klip kabel
jumper
 kereta berwarna hitam (negatif) pada terminal negatif bateri kereta ‘penderma’. Selepas itu, sambungkan hujung klip kabel
jumper
 kereta yang lain dengan benda logam yang tidak bercat pada kereta yang rosak seperti batang besi bonet hadapan.

6. Hidupkan Enjin

Hidupkan enjin kereta ‘penderma’.

7. Tunggu Sebentar

Tunggu beberapa minit. Kemudian, cuba hidupkan enjin kereta yang rosak. Jika ia masih belum boleh dihidupkan selepas beberapa cubaan, kereta anda mungkin menghadapi masalah lain selain daripada masalah bateri.

8. Biarkan Enjin

Jika enjin kereta anda hidup, biarkan kedua-dua enjin kereta beroperasi selama 5-10 minit.

9. Cabut Kabel
Jumper
 Kereta

Untuk mencabut kabel
jumper
kereta, anda hanya perlu membuka sambungan kabel mengikut urutan berlawanan. Cabut kabel hitam pada kereta yang rosak, diikuti dengan kabel hitam pada kereta ‘penderma’, kabel merah pada kereta yang rosak dan kabel merah pada kereta ‘penderma’.

10. Pandu Uji

Selepas kabel
jumper
kereta ditanggalkan, pandu kereta dalam keadaan trafik yang normal selama lebih kurang 30 minit untuk mengecaj kembali kuasa bateri.

Kami berharap perkongsian cara
jumper
 kereta ini dapat membantu anda untuk melakukan
jump start
 kereta dengan cara yang betul. Selain itu, jika anda sedang
mencari kereta terpakai
 untuk dimiliki atau anda ingin
menjual kereta lama
 anda, layari laman web CARSOME untuk maklumat lanjut. CARSOME merupakan
platform jual beli kereta terpakai terbaik
 di Malaysia.

Ahmad Azwadie Azman