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【建筑工程 · 单选题】
关于服务区的设置规定，下列哪项说法是错误的？()
A．服务区的布设宜采用集中式
B．服务区内各设施按功能分区设置，为人服务和为车服务设施分开设置
C．服务区广场应结合服务主楼、停车场等布设，做交通流设计
D．服务区停车场的车位数与停车方式，应根据交通量和交通组成设计
答案：A
解析：A项，根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80—2006)第6.2.4条规定，服务区的布设宜采用分离式，可对称布设或非对称布设。地形条件适宜时，亦可采用集中式或其他形式。BCD三项，根据第6.2.5条、6.2.6条、6.2.7条规定，服务区内各设施按功能分区设置，将为人服务和为车服务设施以及服务区内的附属设施分开设置；服务区广场应结合服务主楼、停车场等布设，做交通流设计；服务区停车场的车位数与停车方式，应根据交通量和交通组成设计。
【建筑工程 · 单选题】
服务区内停车场的建筑面积、预埋工程分别按第几年的交通量进行设计？()
A．10年，10年
B．10年，20年
C．15年，20年
D．20年，20年
答案：B
解析：根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80—2006)第6.11.2条规定，服务区内停车场、餐饮等的建筑面积可按预测的第10年交通量设计；交通量大、或大型客车多、或靠近旅游景点等处，可按实际情况确定。但用地及其预留、预埋等相关工程，应按预测的第20年交通量设计。
【建筑工程 · 单选题】
服务区与互通式立体交叉、隧道的净间距宜大于多少？()
A．1km
B．2km
C．3km
D．4km
答案：B
解析：根据《高速公路服务区(停车区)设计细则》第6.3.6条规定，服务区、停车区与互通式立体交叉、隧道的净间距宜大于2km。条件受限时，可参照互通立体交叉间距的相关要求执行。
【建筑工程 · 单选题】
根据停放车辆的类型，停车场可以分为哪些类型？()
A．机动停车场和非机动车停车场
B．路上停车场和路外停车场
C．公用停车场和专用停车场
D．地面停车场和地下停车场
答案：A
解析：根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012)(2016年版)第11.2.4条规定，根据停放车辆的类型分为机动停车场和非机动车停车场；根据停放车辆的场地分为路上停车场和路外停车场；根据服务对象分为公用停车场和专用停车场。
【建筑工程 · 单选题】
收费系统机电设备可按公路开通运营后的交通量配置。其开通运营年限为()。
A．10
B．15
C．20
D．25
答案：B
解析：根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)第10.4.3条第3款规定，收费系统机电设备可按开通后的第15年交通量配置；收费岛、收费广场、地下通道、收费大棚等设施宜按开通后第15年的交通量配置；收费广场用地、站房用地、建筑和土方工程用地应按开通后第20年的交通量实施。
【建筑工程 · 单选题】
根据交通安全和管理设施等级的规定，城市道路中长隧道适用的等级是()。
A．A级
B．B级
C．C级
D．D级
答案：A
解析：根据《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2012)(2016年版)第14.1.4条规定，交通安全和管理设施等级分为A、B、C、D四级，各级道路交通安全和管理设施等级与适用范围应符合表14.1.4(题2解表)的规定。城市道路交通安全及管理设施的等级与适用范围见。由表可知，城市道路中长隧道适用的等级为A级。题2解表交通安全和管理设施等级与适用范围
【建筑工程 · 单选题】
设置互通式立体交叉出口预告标志时，当因互通式立体交叉、桥梁、隧道等因素没有位置设置时，经严格论证可取消哪个出口预告标志？()
A．0m
B．500m
C．1km
D．2km
答案：D
解析：根据《公路交通标志和标线设置手册》(JTGD82—2009)第6.3.3条规定，设置互通式立体交叉出口预告标志时，当因互通式立体交叉、桥梁、隧道等因素没有位置设置时，经严格论证可取消2km出口预告标志。其他出口预告标志必须设置。
【建筑工程 · 单选题】
桥梁、隧道等构造物区段的外场设备基础的设计交通量为预测的哪一年交通量？()
A．第5年
B．第10年
C．第15年
D．第20年
答案：D
解析：根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80—2006)第6.11.2条规定，服务区内停车场、餐饮等的建筑面积可按预测的第10年交通量设计；交通量大、或大型客车多、或靠近旅游景点等处，可按实际情况确定。但用地及其预留、预埋等相关工程，应按预测的第20年交通量设计。
【建筑工程 · 单选题】
服务区的停车场宜设置哪一种照明方式？()
A．混合杆灯照明
B．低杆灯照明
C．中杆灯照明
D．高杆灯照明
答案：D
解析：根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80—2006)第7.6.11条规定，服务区的停车场宜设置高杆灯照明，照度宜为15～30lx，均匀度应大于0.3。
【建筑工程 · 单选题】
收费广场车道数小于12时宜设置哪一种照明方式？()
A．混合杆灯照明
B．低杆灯照明
C．中杆灯照明
D．高杆灯照明
答案：C
解析：根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTGD80—2006)第7.6.12条规定，收费广场车道数大于或等于12时宜设高杆灯照明，小于12时宜设中杆灯照明。其照度宜为20～40lx，均匀度应大于0.4。
【建筑工程 · 单选题】
收费系统机电设备可按开通后第几年的交通量进行配置？()
A．5
B．10
C．15
D．20
答案：C
解析：根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)第10.4.3条规定，收费系统机电设备可按开通后的第15年交通量配置；收费岛、收费广场、地下通道、收费大棚等设施宜按开通后第15年的交通量配置；收费广场用地、站房用地、建筑和土木工程用地应按开通后第20年的交通量实施。
【建筑工程 · 单选题】
建设项目在办理施工许可证时，应由哪个单位向相关主管部门申请？()
A．建设单位
B．设计单位
C．监理单位
D．施工企业
答案：A
解析：根据《中华人民共和国建筑法》第七条规定，建设单位应当按照国家有关规定向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门申请领取施工许可证；但是，国务院建设行政主管部门确定的限额以下的小型工程除外。
【建筑工程 · 单选题】
公路建设程序中的第一个内容是哪个选项？()
A．公路网建设规划
B．项目建议书
C．预可行性研究
D．可行性研究
答案：A
解析：国民经济长远规划及公路网建设规划是公路建设程序中的首个内容。公路基本建设程序的步骤为：①根据国民经济长远规划及公路网建设规划，进行可行性研究，编制计划任务书；②进行踏勘及初步设计；③列入国家年度建设计划后，进行详细测量，编制施工图；④招标投标进行施工前的准备；⑤组织施工；⑥竣工验收；⑦交付使用。
【建筑工程 · 单选题】
编制施工阶段的施工组织文件所进行的施工组织调查活动，是在哪个阶段完成的？()
A．勘察阶段
B．设计阶段
C．制订招标文件阶段
D．开工前的施工准备阶段
答案：D
解析：编制施工阶段的施工组织文件所进行的施工组织调查活动是在开工前的施工准备阶段完成的；编制设计阶段的施工组织文件所进行的施工组织调查活动是在勘察设计阶段完成的。
【建筑工程 · 单选题】
编制施工组织设计文件时，应根据工程特点和工期要求，因地制宜地采用快速施工，尽可能采用以下哪一种施工方法，组织连续均衡且有节奏的施工？()
A．平行作业
B．顺序作业
C．流水作业
D．交叉作业
答案：C
解析：根据工程特点和工期要求，因地制宜地采用快速施工，尽可能采用流水作业施工方法，组织连续均衡且有节奏的施工，保证人力、物力充分发挥作用。对于复杂的工程，应用网络计划技术找出最佳的施工组织方案。
【建筑工程 · 单选题】
某工程划分为3个施工过程、4个施工段组织固定节拍流水施工，流水节拍为5天，累积间歇时间为2天，累计提前插入时间为3天，该工程流水施工工期为多少天？()
A．25
B．29
C．31
D．32
答案：B
解析：固定节拍流水施工周期计算公式为：T＝(m＋n－1)t＋∑G＋∑Z－∑C。式中，m代表施工段数；n代表施工过程数；∑G为工艺间歇时间之和；∑Z为组织间歇时间之和；∑C为提前插入时间之和。本题中，T＝(m＋n－1)t＋∑G＋∑Z－∑C＝(4＋3－1)×5＋2－3＝29天。
【建筑工程 · 单选题】
已知某基础工程由开挖、垫层、砌基础和回填夯实四个过程组成。按平面划分为四段顺序施工，各过程流水节拍分别为12天、4天、10天和6天，按等步距异节奏组织流水施工的工期则为多少天？()
A．38
B．40
C．56
D．78
答案：A
解析：流水施工工期公式为：T＝(m＋n′－1)K。式中，m代表施工段数；n′代表施工过程数或施工队数；K为流水步距。流水步距等于流水节拍的最大公约数，即K＝min[12，4，10，6]＝2；施工队数n′＝12/2＋4/2＋10/2＋6/2＝16；流水施工工期T＝(m＋n′－1)K＝(4＋16－1)×2＝38天。
【建筑工程 · 单选题】
施工方案中工程概略进度图是按哪个时间段进行概略安排的？()
A．年和季度
B．季度和月
C．月、旬
D．旬、日
答案：A
解析：工程概略进度图，根据可批复的施工期限、施工条件及施工方案按年和季度进行概略安排。列出工程项目单位、数量，按年和季度示出各项工程施工起止时间、浮动时间、衔接时间。
【建筑工程 · 单选题】
下列不属于机械化施工总体计划内容的是哪个选项？()
A．重点工程的机械施工方案和方法
B．机械施工平面设置与机械占地布设
C．机械检修、保养计划和措施
D．机械施工的总体进度计划
答案：C
解析：机械化施工总体计划的内容包括以下六个方面：①确定施工计划总工期；②重点工程的机械施工方案和方法；③机械化施工的步骤和操作规程、相关的机械管理人员；④机械最佳配置、各季度计划台班数量；⑤机械施工平面设置与机械占地布设；⑥确定机械施工的总体进度计划。
【建筑工程 · 单选题】
在编制材料供应计划时。哪种方法是假定工地使用材料数量和每日运输的材料数量是稳定的，呈线性关系？()
A．指示性供应图
B．差额曲线图
C．差额累积曲线图
D．累积曲线图
答案：A
解析：指示性供应图中假定工地使用材料数量和每日运输的材料数量是稳定的，呈线性关系，或者说是按平均数量绘制。
【建筑工程 · 单选题】
在编制材料供应计划时，哪种方法能按均衡供应的要求，表示出运输工具的数量，是供应组织与计划中一种比较完善的表达形式？()
A．指示性供应图
B．差额曲线图
C．差额累积曲线图
D．累积曲线图
答案：D
解析：累积曲线图，是将材料的累积消耗线、累积供应线绘于同一张图上。纵坐标差距为库存量，水平差距为可供应天数。累积曲线图可以使供应量和消耗量大致一致，还能按均衡供应的要求，表示出运输工具的数量，是供应组织与计划中一种比较完善的表达形式。
【建筑工程 · 单选题】
材料的需要量可按照工程量和定额规定进行计算，并根据施工项目的什么要求编制年、季、月主要材料计划表？()
A．施工方案
B．施工进度
C．施工质量
D．施工安全
答案：B
解析：材料供应计划即各类材料的实际进场计划，是项目材料管理部门组织材料采购、加工订货、运输、仓储等材料管理工作的行动指南，是根据施工进度和材料的现场加工周期所提出的最晚进场计划。材料采购供应计划主要有年度采购供应计划、季度采购供应计划、月采购供应计划；如果计划期内有任务变化，还应该编制变更计划。
【建筑工程 · 单选题】
下列流水施工参数中，属于时间参数的是哪个选项？()
A．施工过程和流水步距
B．流水步距和流水节拍
C．施工段和流水强度
D．流水强度和工作面
答案：B
解析：流水施工参数包括工艺参数、空间参数和时间参数。工艺参数包括施工过程数和流水强度；空间参数包括施工段数和工作面；时间参数包括流水节拍、流水步距和流水施工工期。
【建筑工程 · 单选题】
在编制材料供应计划时，哪种方法可以反映工地储存量的大小，同时也可以看出工地上的材料储备量很不稳定，对设置仓库不利？()
A．指示性供应图
B．差额曲线图
C．差额累积曲线图
D．累积曲线图
答案：B
解析：差额曲线图是累计运输量与累积消耗量之差随施工时间的变化曲线，反映了材料库存量的变化。差额曲线图可以反映工地储存量的大小。
【建筑工程 · 单选题】
哪一种定额的定额水平是平均先进的水平？()
A．施工定额
B．预算定额
C．概算定额
D．估算指标
答案：A
解析：施工定额的定额水平是平均先进的水平，是编制预算定额和补充定额的基础；预算定额的定额水平是社会平均水平，比施工定额的定额水平低，是编制概算定额和概算扩大定额的基础；概算定额也是社会平均水平，但比预算定额的定额水平低，是编制估算指标的基础。
【建筑工程 · 单选题】
工程可行性研究的投资估算与初步设计概算之差，应控制在多少以内？()
A．5%
B．10%
C．15%
D．20%
答案：B
解析：根据《公路建设项目可行性究报告编制办法》(交规划发〔2010〕17号)的第七条规定，工程可行性研究的投资估算与初步设计概算之差，应控制在10%以内。
【建筑工程 · 单选题】
公路工程项目的勘察设计费应计入哪类费用？()
A．建设项目管理费
B．建设项目前期工作费
C．设计文件审查费
D．建筑安装工程费
答案：B
解析：建设项目前期工作费包括以下工作的费用：①编制项目建议书、可行性研究报告、投资估算以及相应的勘察、设计、专题研究等所需的费用；②初步设计和施工图设计的勘察费、设计费、概预算及调整概算编制费；③设计、监理、施工招标文件及招标标底文件编制费等。
【建筑工程 · 单选题】
生产单位数量合格产品所消耗的劳动量标准是指哪种定额？()
A．材料消耗定额
B．时间定额
C．产量定额
D．机械设备定额
答案：B
解析：时间定额是指在技术条件正常、生产工具使用合理和劳动组织正常的条件下生产单位合格产品所消耗的劳动时间。
【建筑工程 · 单选题】
概预算定额表中的劳动定额数值是以哪种形式表示的？()
A．定额基价
B．时间定额
C．产量定额
D．工程内容
答案：B
解析：概预算定额表中的劳动定额数值是以时间定额的形式表示。如完成1000m3或10m3单位产品所消耗的工日数。
【建筑工程 · 单选题】
工地转移距离在多少公里以内的工程不计取工地转移费？()
A．30
B．50
C．60
D．80
答案：B
解析：工地转移费是指施工企业根据建设任务的需要，由已竣工的工地或后方基地迁至新工地的搬迁费用。工地转移距离在50km以内的工程不计取工地转移费。
【建筑工程 · 单选题】
设备运杂费取费基础是哪个选项？()
A．到岸价格
B．出厂价＋手续费
C．设备原价
D．原币货价
答案：C
解析：设备运杂费是材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的全部费用。运杂费＝设备原价×运杂费费率。
【建筑工程 · 单选题】
临时生活及居住房屋费用应计入哪类费用？()
A．临时设施费
B．临时工程费
C．企业管理费
D．工程建设其他费用
答案：A
解析：临时设施费是施工企业为进行建筑安装工程施工所必需的生活和生产用的临时建筑物、构筑物和其他临时设施的费用等，但不包括概、预算定额中临时工程在内。其费用内容主要包括临时设施的搭设、维修、拆除费或摊销费。
【建筑工程 · 单选题】
建筑安装工程费用中的文明施工措施费属于哪部分的费用？()
A．直接工程费
B．规费
C．企业管理费
D．其他工程费
答案：D
解析：A项，直接工程费包括人工费、材料费和施工机械使用费。B项，规费包括养老保险费、失业保险费、医疗保险费和住房公积金和工伤保险费等。C项，企业管理费包括基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用。D项，其他工程费包括：冬季施工增加费，雨季施工增加费，夜间施工增加费，特殊地区施工增加费，行车干扰工程施工增加费，安全及文明施工措施费，临时设施费，施工辅助费，土地转移费。
【建筑工程 · 单选题】
在进行投资估算时，哪种指标是编制可行性研究投资的依据？()
A．综合指标
B．实物量指标
C．分项指标
D．分部指标
答案：C
解析：估算指标包括综合指标和分项指标两部分。综合指标是编制项目建议书投资估算的依据，分项指标对项目的划分与概算定额比较接近，是编制建设项目可行性研究报告投资的依据，也可作为技术方案比较的参考。
【建筑工程 · 单选题】
下列费用属于其他工程费的是哪个选项？()
A．规费
B．财务费用
C．临时设施费
D．养老保险费
答案：C
解析：其他工程费包括：①冬季施工增加费，②雨季施工增加费，③夜间施工增加费，④特殊地区施工增加费，⑤行车干扰工程施工增加费，⑥安全及文明施工措施费，⑦临时设施费，⑧施工辅助费，⑨土地转移费。
【建筑工程 · 单选题】
规费以各类工程的什么费用为计算基数？()
A．人工费之和
B．机械费之和
C．直接工程费
D．人工费与机械费之和
答案：A
解析：规费以各类工程的人工费之和为基数，按国家或工程所在地法律法规规定的标准计算，即：规费＝∑各类工程的人工费×规费费率(%)。
【建筑工程 · 单选题】
在工程建设定额体系中，哪一种定额是基础性定额？()
A．施工定额
B．预算定额
C．概算定额
D．机械台班费用定额
答案：A
解析：施工定额是为了适应组织生产和管理的需要，施工定额的项目划分很细，是工程定额中分项最细、定额子目最多的一种定额，也是工程定额中基础性定额，是编制施工预算的依据，而且也是编制预算定额和补充定额的基础。
【建筑工程 · 单选题】
定额是规定在生产中哪一种劳动消耗量的标准额度？()
A．各种社会必要劳动
B．社会总劳动
C．企业的必要劳动
D．企业总劳动
答案：A
解析：定额是企业在生产经营活动过程中，在一定的条件下，对人力、物力、财力的使用和消耗，经过科学的测定、分析、计算，确定一些合理的数学指标，作为管理和生产所应遵守或达到的标准，属于计价依据的主要内容之一。定额是一种标准，是规定在生产中各种社会必要劳动的消耗量的标准额度。
【建筑工程 · 单选题】
下列哪种材料消耗不包含在材料消耗定额中？()
A．材料的净消耗量
B．不可避免的施工废料
C．不可避免的材料损耗
D．材料场外运输操作损耗
答案：D
解析：材料消耗的性质可分为必需的材料消耗和损失的材料两类性质。材料必须消耗(材料消耗定额)包括材料的净消耗量和不可避免的损耗量。其中，不可避免的损耗量包含不可避免的废料和不可避免的材料损耗。
【建筑工程 · 单选题】
公路项目在竣工验收时，为鉴定隐蔽工程质量进行了开挖，则该项开挖费应计入哪类？()
A．价差预备费
B．基本预备费
C．间接费
D．工程建设其他费用
答案：B
解析：基本预备费的用途包括五个方面，其中之一是：在项目主管部门组织竣(交)工验收时，验收委员会为鉴定工程质量必须开挖和修复隐蔽工程的费用。
【建筑工程 · 单选题】
某双车道四级公路，设计速度采用30km/h该公路路基段的建筑限界横向总宽度？()
A．3.75m
B．7.00m
C．7.50m
D．8.25m
答案：B
解析：根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)第3.6.1条规定，四级公路的建筑限界应符合题1解图规定。题1解图二、三、四级公路图中，W为行车道宽度；L为侧向宽度。二级公路的侧向宽度为硬路肩宽度。三、四级公路的侧向宽度为路肩宽度减去0.25m。即建筑限界的横向宽度为：W＋2L根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)第4.0.2条和4.0.5条规定。(1)车道宽度计算
【建筑工程 · 单选题】
某双向六车道高速公路，设计速度100km/h，其设计服务水平下单车道服务交通量＝1600pcu/(h·ln)，设计小时交通量系数K＝0.13，方向不均匀系数D＝0.55该高速公路年平均日设计交通量？()
A．44755pcu/d
B．67133pcu/d
C．73846pcu/d
D．134265pcu/d
答案：B
解析：根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)条文说明第3.1.1条规定，高速公路、一级公路远景年不同服务水平下的年平均日交通量，按下式计算：AADT＝CDN/(KD)。式中，AADT为年平均日交通量(pcu/d)；CD为设计服务水平下单车道服务交通量；K为设计小时交通量系数，由当地交通量观测数据确定；D为方向不均匀系数；N为单方向车道数。代入数据可得：AADT＝1600×3/(0.13×0.55)≈67133pcu/d。
【建筑工程 · 单选题】
某拟建主要干线公路，在规定的预测年限的交通量组成如下：小客车25000veh/d，中型车4600veh/d，大型车3200veh/d，汽车列车2800veh/d，则设计交通量和合理的公路等级应是下列哪个选项？()
A．34750pcu/d，一级公路
B．46700pcu/d，高速公路
C．51100pcu/d，高速公路
D．56375pcu/d，一级公路
答案：C
解析：(1)拟建公路预测年限的设计交通量为：25000＋4600×1.5＋3200×2.5＋2800×4.0＝51100pcu/d。(2)根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)第3.1.1条规定，高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上；一级公路为供汽车分方向、分车道行驶，可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。即该交通量在一级公路或高速公路的适应交通量范围内，又根据第3.1.2条第2款规定，主要干线公路应选用高速公路。由于拟建公路为主干线公路，应选用高速公路。
【建筑工程 · 单选题】
某二级公路，设计速度为60km/h，路基宽度为1.0m，车道宽度(3.50×2)m，该路预测交通量为450veh/h，小型车占60%，中型车占20%，大型车占20%，方向分布为55/45，不准超车区比例为40%，路侧干扰等级为3级，其设计通行能力最接近下列哪个选项？()
A．234pcu/(h·ln)
B．316pcu/(h·ln)
C．629pcu/(h·ln)
D．820pcu/(h·ln)
答案：A
解析：(1)根据《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)表3.6.2-1规定，设计速度为60km/h，交通量为450veh/h，中型车的车辆折算系数为2.5，大型车的车辆折算系数为3.0。根据公式(3.4.2-2)，交通组成修正系数为：式中，Pi为车型i的交通量占总交通量的百分比，Ei为车型i的车辆折算系数。根据《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)规定，设计服务水平下的最大服务交通量为650pcu/h(查路线规范表3.6.1)；方向分布修正系数fd为0.97(查路线规范表3.6.2-2)；车道宽度、路肩宽度修正系数fw为0.84(查路线规范表3.6.2-3)；路侧干扰系数ff＝0.75(查路线规范表3.6.2-4)。(2)一条车道的设计通行能力为：
【建筑工程 · 单选题】
汽车行驶在圆曲线半径R＝60m的双车道公路圆曲线路段，汽车轮距为1.7m，装载重心高度h＝1.8m，路拱横坡ig＝±2%，弯道内侧车道与外侧车道的倾覆临界速度最接近下列哪个选项？(不计内侧车道与外车车道的半径差值？()
A．58.70km/h，49.25km/h
B．61.24km/h，58.70km/h
C．66.26km/h，59.71km/h
D．68.42km/h，68.42km/h
答案：B
解析：(1)倾覆条件：μ＝b/2h＝1.7/(2×1.8)＝0.472(2)代入横向力系数定义：(3)内侧车道倾覆的临界速度为：(4)外侧车道倾覆的临界速度为：
【建筑工程 · 单选题】
某具有干线功能的二级公路，设计速度采用60km/h，间隔设置满足超车视距要求路段的间距宜？()
A．1km
B．3km
C．4km
D．5km
答案：B
解析：根据《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)第7.9.3条规定，二级公路、三级公路、四级公路双车道公路，应间隔设置满足超车视距的路段。具备干线功能的二级公路宜在3min的行驶时间内提供一次满足超车视距要求的超车路段。设计速度采用60km/h的二级公路提供一次超车的时间为3min，间隔设置计算：3/60×60＝3km。
【建筑工程 · 单选题】
某高速公路速度采用100km/h，平曲线半径采用2700m，比较合适的回旋线参数A取值？()
A．1200
B．1150
C．900
D．800
答案：C
解析：根据《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)第9.2.4条第2款规定，回旋线参数宜依据地形条件及线形要求确定，并与圆曲线半径相协调。当R较大或接近于3000m时，A宜等于R/3。即：A＝R/3＝2700/3＝900m
【建筑工程 · 单选题】
某山区公路设计速度采用40km/h某路段需要采用卵形曲线才能与地形很好吻合，小圆曲线半径采用80m，大圆曲线半径采用的合理区间？()
A．400～600m
B．100～400m
C．80～600m
D．80～150m
答案：B
解析：根据《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)第9.2.4条第4款规定，两同向圆曲线径相衔接或插入的直线长度不足时，可用回旋线将两同向圆曲线连接组合为卵形曲线。两圆曲线半径之比，以R2/R1＝0.2～0.8为宜。已知R2＝80m，由R2/R1＝0.2～0.8可得：R2/0.8≤R1≤R2/0.2，即80/0.8≤R1≤80/0.2。所以有：100≤R1≤400m。
【建筑工程 · 单选题】
某高速公路，设计速度为100km/h，某处平曲线转角角度为4°，一般情况下，平曲线最小长度应不小？()
A．170m
B．200m
C．300m
D．400m
答案：C
解析：根据《城市道路路线设计规范》(CJJ193—2012)第6.3.4条第2款规定，平曲线由圆曲线和两端缓和曲线组成，道路中心线转角α小于或等于7°时，设计速度大于或等于60km/h的平曲线最小长度应符合题4解表的规定。由表可知，该高速公路平曲线最小长度应不小于1200/α＝1200/4＝300m。题4解表小转角平曲线最小长度
【建筑工程 · 单选题】
某二级公路(v＝60km/h)，路面宽度7m，土路肩宽度0.75m，路拱横坡2%，土路肩横坡4%。某平曲线半径选定为180m，超高横坡取6%，超高旋转轴绕边线旋转。该曲线的超高缓和段最小长度、超高缓和段最大长度是下列哪个选项？()
A．45m，120m
B．50m，130m
C．55m，135m
D．60m，140m
答案：C
解析：(1)根据《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)第7.5.4条规定，当路拱横坡度发生变化时，必须设置超高过渡段。其超高渐变率应根据旋转轴的位置按表7.5.4确定。由表7.5.4可知，v＝60km/h，超高旋转轴绕边线旋转，边线超高渐变率为1/125。根据7.5.6条规定，超高过渡宜在回旋线全场范围内进行。当回旋线较长时，其超高过渡段应设在回旋线的某一区段范围内，超高过渡段的纵向渐变率不得小于1/330，全超高断面宜设在缓圆点或圆缓点处。(2)最小值LC＝B·iC/P＝(7×6%)/(1/125)＝52.5m。(3)最大值LC＝B·iC/P＝(7×6%)/(1/330)＝138.6m。取整即为55m和135m。
【建筑工程 · 单选题】
某干线二级公路，加宽过渡的渐变方式采用线性渐变方式，交点20为基本形曲线，其交点桩号为K18＋333.22，其转角为32°20′，半径为200m，缓和曲线长为60m，其主点桩号为ZH＝K18＋245.05，HY＝K18＋305.05，QZ＝K18＋331.48，YH＝K18＋357.91，HZ＝K18＋417.91，K18＋400的加宽值是下列哪个选项？()
A．0.24m
B．0.36m
C．0.48m
D．0.56m
答案：A
解析：(1)根据《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)第7.6.1条规定，二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于250m时，应设置加宽。双车道公路路面加宽值应符合表7.6.1的规定。由表7.6.1可知，干线二级公路，半径为200m，加宽值为0.8m。(2)到加宽缓和段起点的距离：LX＝(K18＋417.91)－(K18＋400)＝17.91m(3)采用线性渐变方式则加宽值：BJX＝(LX/LJ)·BJ＝(17.91/60)×0.8＝0.24m式中，LJ为加宽缓和段总长，BJ为行车道加宽值。
【建筑工程 · 单选题】
某干线二级公路，加宽过渡的渐变方式采用四次抛物线渐变方式，交点20为基本形曲线，其交点桩号为K18＋333.22，其转角为32°20′，半径为200m，缓和曲线长为60m，其主点桩m号为ZH＝K18＋245.05，HY＝K18＋305.05，QZ＝K18＋331.48，YH＝K18＋357.91，HZ＝K18＋417.91，K18＋400的加宽值是下列哪个选项？()
A．0.05m
B．0.07m
C．0.15m
D．0.24m
答案：B
解析：(1)根据《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)第7.6.1条规定，二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于250m时，应设置加宽。双车道公路路面加宽值应符合表7.6.1的规定。由表7.6.1可知，干线二级公路，半径为200m，加宽值为0.8m。(2)到加宽缓和段起点的距离：Lx＝(K18＋417.91)－(K18＋400)＝17.91mK＝LX/LJ＝17.91/60(3)采用四次抛物线渐变方式则加宽值：BJX＝(4K3－3K4)·BJ＝[4×(17.91/60)3－3×(17.91/60)4]×0.8＝0.07m。
【建筑工程 · 单选题】
某三级公路(v＝40km/h)，其路基设计高程采用路基边缘高程。路面宽度7m，土路肩宽度0.75m，路拱横坡2%，土路肩横坡4%。某平曲线半径选定为140m，超高横坡取6%，超高旋转轴绕边线旋转。QZ点的路基设计高程为100m，该QZ点的路基外侧高程是下列哪个选项？()
A．100m
B．100.42m
C．100.48m
D．100.51m
答案：B
解析：路基情况如图所示。题8解图(1)旋转点的高程为：HX＝HS＋a·iJ＝100＋0.75×4%＝100.03m(2)路基外侧的高程为：H外＝HX＋b·ic－a·iJ＝100.03＋7×6%－0.75×4%＝100.42m
【建筑工程 · 单选题】
二级公路，设计速度为60km/h，路面与轮胎之间的纵向摩阻系数取0.33，驾驶员反应时间取2.5s，停车视距是下列哪个选项？()
A．70m
B．75m
C．80m
D．85m
答案：B
解析：停车视距由三部分组成：驾驶员反应时间内行驶的距离，开始制动汽车到汽车完全停止所行驶的距离，再加安全距离。(1)行驶速度，当设计车速为(60～40)km/h时为其90%，即行驶速度按54km/h计取。(2)停车视距：(3)为了安全，向上取整为75m。
【建筑工程 · 单选题】
某四级公路，设计速度为20km/h，路面宽度6m，路肩宽度0.25m，停车视距为20m，JD27转角为35°42′，曲线半径R＝100m，ls＝0，圆曲线长L为62.31m，其最大横净距是下列哪个选项？()
A．1.29m
B．2.02m
C．3.66m
D．4.62m
答案：B
解析：(1)四级公路应满足会车视距标准要求，即S＝40m，圆曲线长为62.31m，S＜L。(2)驾驶员视点轨迹线半径：Rs＝R－(B/2)＋1.5＝100－(6/2)＋1.5＝98.5m。最大横净距：
【建筑工程 · 单选题】
某四级公路，设计速度为20km/h，路面宽度6m，路肩宽度0.25m，停车视距为20m，JD27转角为35°42′，曲线半径R＝60m，ls＝0，圆曲线长L为37.39m，其最大横净距是下列哪个选项？()
A．1.29m
B．2.02m
C．3.36m
D．4.62m
答案：C
解析：(1)四级公路应满足会车视距标准要求，即S＝40m，圆曲线长为37.39m，S＞L。(2)驾驶员视点轨迹线半径：Rs＝R－(B/2)＋1.5＝60－(6/2)＋1.5＝58.5m圆曲线长：最大横净距：
【建筑工程 · 单选题】
某沿河二级公路，受水浸淹，水文计算得知，300年一遇的洪水位为29.8m，100年一遇的洪水位28.6m，50年一遇的洪水位26.8m，25年一遇的洪水位24.0m，假定壅水高0.6m，波浪侵袭高1.2m。《根据公路工程技术标准》，路基边缘高程？()
A．26.3m
B．28.6m
C．29.1m
D．30.9m
答案：C
解析：根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)第5.0.2和5.0.3条规定，路基设计洪水频率应符合题6解表的规定。此外，路基高度应高出题1解表规定设计洪水频率的计算水位加壅水高、波浪侵袭高和0.5m的安全高度。故路基边缘高程是：26.8＋0.6＋1.2＋0.5＝29.1m。题1解表路基设计洪水频率
【建筑工程 · 单选题】
某山区二级公路项目，越岭段连续上坡，需要克服的相对高差为200～500m，该路段长度为4500m，该段路线按规范要求能克服的最大高差？()
A．225.0m
B．247.5m
C．300.0m
D．350.0m
答案：B
解析：根据《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)第8.3.4条规定，二级公路、三级公路、四级公路的越岭路线连续上坡或下坡路段，相对高差为200～500m时，平均纵坡应不大于5.5%；相对高差大于500m时，平均纵坡应不大于5%。任意连续3km路段的平均纵坡宜不大于5.5%。路段长度为4500m，因此该段路线按规范要求能克服的最大高差为：4500×5.5%＝247.5m。
【建筑工程 · 单选题】
某三级公路(v＝40km/h)，位于一般地区，某平曲线位于纵坡为7%的陡坡路段，平曲线超高坡度为最大值，其最大合成坡度最接近下列哪个选项？()
A．9.88%
B．10.63%
C．11.52%
D．12.21%
答案：B
解析：(1)根据《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)第7.5.1条第1款规定，各级公路圆曲线部分的最大超高值应符合表7.5.1规定。查表7.5.1，一般地区三级公路圆曲线最大超高坡度为8%。(2)最大合成坡度：
【建筑工程 · 单选题】
某二级公路，设计速度60km/h，相邻两段陡坡，第一段纵坡坡度为6%，实际设计长度为400m，第二段纵坡坡度为5%，其实际设计长度不应超过下列哪个选项？()
A．200m
B．260m
C．300m
D．400m
答案：B
解析：(1)根据《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)第8.3.2条规定，各级公路的最大坡长应符合表8.3.2(见题4解表)的规定。由表可知，设计速度60km/h，各级公路不同纵坡的最大坡长，6%的坡长限制为600m，5%的坡长限制为800m。题4解表不同纵坡的最大坡长(m)(2)设实际设计长度为x，则有(400/600)＋(x/800)＝1，解得：x＝266.66m。(3)按10m取整后得260m。
【建筑工程 · 单选题】
某一桥头引道变坡点桩号为K5＋950，高程900.88m，i1＝3%，桥上为平坡，即i2＝0%。桥头起点桩号K6＋030，要求竖曲线终点距桥头起点有20m的直坡段。竖曲线半径R最接近下列哪个选项？()
A．2400m
B．3000m
C．4000m
D．5333m
答案：C
解析：(1)坡度角：ω＝i2－i1＝0%－3%＝－0.03。(2)竖曲线切线长：T＝(K6＋030)－(K5＋950)－20＝60m。(3)竖曲线半径：
【建筑工程 · 单选题】
某三级公路，路基设计高程为路中线，路段中有一变坡点的高程为99.88m，其相邻坡段的纵坡分别为i1＝－3.2%，i2＝1.8%。该变坡点处设有涵洞1—1.5m×1.5m盖板涵一道，涵洞铺底高程99.43m，盖板厚度0.2m，要求涵洞顶面填土高度(含路面)至少保证0.5m，竖曲线半径应不小于下列哪个选项？()
A．5000m
B．5500m
C．5600m
D．6000m
答案：C
解析：(1)坡度角：ω＝i2－i1＝1.8%－(－3.2%)＝0.05。(2)要求的设计高程：
【建筑工程 · 单选题】
某公路有连续三个变坡点分别为：K0＋700、K1＋100、K1＋480。对应的设计高程分别为：100.00m，92.00m、69.20m。若在变坡点K1＋100处的竖曲线半径为5000m，桩号K1＋080的路基设计高程最接近下列哪个选项？()
A．91.76m
B．92.40m
C．93.04m
D．99.36m
答案：A
解析：(1)i1＝(92－100)/(1100－700)＝－2.00%i2＝(69.20－92)/(1480－1100)＝－6.00%(2)坡度角：ω＝i2－i1＝－6%－(－2%)＝－4%。因坡度差为“－”，故为凸形竖曲线。曲线长：L＝R·|ω|＝5000×0.04＝200.00。切线长：T＝L/2＝200/2＝100.00。(3)竖曲线起点桩号：K1＋100－100＝K1＋000。竖曲线止点桩号：K1＋100＋100＝K1＋200。(4)竖曲线上任意点至竖曲线起点的距离：x＝1080－1000＝80m竖曲线上任意点至相应切线的距离：y＝x2/2R＝802/(2×5000)＝0.64mK1＋080在切线上的设计标高：H切＝92＋20×2%＝92.4mK1＋080的设计高程：Hs＝H切－y＝92.4－0.64＝91.76m
【建筑工程 · 单选题】
某级公路相邻两段纵坡i1＝－5%，i2＝－1%，变坡点里程桩号为K2＋880，变坡点高程为500.00m，该竖曲线半径选定为2000m，K2＋900的设计高程最接近下列哪个选项？()
A．499.70m
B．499.80m
C．499.90m
D．500.00m
答案：A
解析：(1)坡度差：ω＝i2－i1＝－1%－(－5%)＝0.04，因坡度差为“＋”，故为凹形竖曲线。(2)曲线长：L＝R·|ω|＝2000×0.04＝80m切线长度：T＝L/2＝80/2＝40m(3)因变坡点里程为K2＋880，桩号K2＋900在变坡点之后20m，又因切线长为40m，故该桩号还在竖曲线范围内。竖曲线上任意点至竖曲线起点的距离：x＝40－20＝20m竖曲线上任意点至相应切线的距离：y＝x2/(2R)＝202/(2×2000)＝0.10mK2＋900在切线上的设计标高：H切＝500－40×1%＝499.60mK2＋900的设计高程：Hs＝H切＋y＝499.60＋0.10＝499.70m
【建筑工程 · 单选题】
某集散公路采用双向四车道一级公路标准、整体式横断面形式，中间带宽度采用3.5m，设计速度采用60km/h。根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)计算，一般情况下标准断面的路基宽度？()
A．19.0m
B．20.0m
C．20.50m
D．21.50m
答案：C
解析：根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)第4.0.2条规定，车道宽度应符合表4.0.2的规定。由表4.0.2可知，设计速度为60km/h，车道宽度为3.50m。由表4.0.5可知，具备集散功能的一级公路，设计速度为60km/h时，右侧硬路肩宽度一般值为0.75m，土路肩宽度一般值为0.75m。所以，一般情况下标准断面的路基宽度为：0.75＋0.75＋3.5×2＋3.5＋3.5×2＋0.75＋0.75＝20.5m。
【建筑工程 · 单选题】
某公路由于交通量，地形变化较大，在路基横断面设计中需要对横断面进行变宽设计，其中间带宽度由5.50m变化至3.50m，路基中心线不变，条件受限时，过渡段最小长度不应小？()
A．80m
B．100m
C．120m
D．200m
答案：B
解析：根据《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)第9.4.3条规定，当中间带的宽度根据需要增宽或减窄时，应采用左右分幅线形设计。条件受限制，且中间带宽度变化小于3.0m时，可采用渐变过渡，过渡段的渐变率不应大于1/100。每侧渐变宽度为：(5.50－3.50)/2＝1.00m，设lh为过渡段长度，则lh需满足：1.00/lh≤1/100，即lh≥100m。即过渡段最小长度不应小于100m。
【建筑工程 · 单选题】
某路基工程挖方1600m3天然密实方(其中松土360m3，普通土710m3，硬土530m3)。填方数量为1200m3压实方。在该路段内可移挖作填土方可利用土方量为1000m3天然密实方(其中松土240m3，普通土540m3，硬土220m3)。纵向调运利用普通土350m3(不考虑土方运输损耗系数)。该路段借方数量(压实方)是下列哪个选项？()
A．35.81m3
B．166.24m3
C．223.45m3
D．337.53m3
答案：A
解析：(1)移挖作填数量：(240/1.23)＋(540/1.16)＋(220/1.09)＝862.47m3(压实方)(2)纵向调运利用数量：350/1.16＝301.72m3(压实方)(3)借方数量：1200－862.47－301.72＝35.81m3(压实方)
【建筑工程 · 单选题】
某S曲线，JD6为右转，α＝18°42′，R＝180m，1α＝70m；JD7为左转，α＝21°36′，R＝190m，ls＝75m，其回旋曲线参数的比值是下列哪个选项？()
A．0.93m
B．1m
C．1.06m
D．1.16m
答案：C
解析：(1)JD6回旋曲线参数：(2)JD7回旋曲线参数：(3)回旋曲线参数比值：A7/A6＝119.37/112.25＝1.06
【建筑工程 · 单选题】
某二级公路，平面上一交点，其转角为6°55′，要求设置成单圆曲线，且要求切线长100m左右。该平曲线半径是下列哪个选项？()
A．1600m
B．1655m
C．1720m
D．2030m
答案：B
解析：切线长按下式计算：式中，R为平曲线半径；α为转角。可得平曲线半径：取整为1655m。
【建筑工程 · 单选题】
某单圆曲线(简单型)，路线转角为60°7′，如果要求外距为30.94m，该圆曲线半径是下列哪个选项？()
A．200m
B．230m
C．245m
D．300m
答案：A
解析：圆曲线各元素：E＝R[sec(α/2)－1]圆曲线半径：R＝E/[sectan(α/2)－1]＝30.94/[sec(30°/2)－1]＝200.00m
【建筑工程 · 单选题】
某单交点基本形曲线，圆曲线两端的缓和曲线各取60m，交点桩号为K18＋985.00，其转角为23°23′。如果要求la︰ly︰ls＝1︰1︰1，该圆曲线半径是下列哪个选项？()
A．188.46m
B．291.66m
C．294.03m
D．295.97m
答案：C
解析：(1)根据圆曲线长度计算公式，按la︰ly︰ls＝1︰1︰1，则L＝3ls。(2)L＝π/180·α·R＋ls＝3ls，即180＝(π/180)×23.383333°×R＋60，解得：R＝294.03m。
【建筑工程 · 单选题】
某单交点基本形曲线，圆曲线两端的缓和曲线各取60m，其转角为23°30′。如果要求外距等于7.00m，该圆曲线半径是下列哪个选项？()
A．300m
B．303.469m
C．305.662m
D．312.221m
答案：B
解析：(1)圆曲线各元素E＝(R＋ΔR)·sec(α/2)－R即：(2)上式两端乘以24R得：24ER＝(24R2＋ls2)·sec(α/2)－24R2即168R＝(24R2＋3600)·sec(23.5°/2)－24R2
【建筑工程 · 单选题】
某平面凸形曲线，其转角为a＝15°42′，如果缓和曲线长取50m，该平曲线半径是下列哪个选项？()
A．181.66m
B．180.33m
C．182.47m
D．185.78m
答案：C
解析：(1)凸形曲线，应满足的几何条件是：a＝2/30。(2)βn＝(90/π)·(ls/R)。(3)α＝2β0＝2×(90/π)·(ls/R)，即15.7＝2×(90/π)×(50/R)。解得：R＝182.47m。
【建筑工程 · 单选题】
某段路线起点桩号为K0＋000，终点桩号为K16＋222.58，中间有两处断链，K4＋020＝K3＋980，K6＋200＝K6＋312.66，则该路线总长度是下列哪个选项？()
A．15149.92m
B．16149.92m
C．16295.24m
D．17295.24m
答案：B
解析：(1)K4＋020＝K3＋980，表示长链40m。(2)K6＋200＝K6＋312.66，表示短链112.66m。(3)路线总长度＝终点桩号－点桩号＋长链－短链＝16222.58－0＋40－112.66＝16149.92m。
【建筑工程 · 单选题】
某污水排水管线工程，基础埋深5m，管沟边的人行天桥基础埋深3m，管沟开挖宽度1m，土壤内摩擦角300，管线中心距天桥基础水平距离应大于下列哪个选项？()
A．2.5m
B．3.18m
C．3.96m
D．4.62m
答案：C
解析：(1)计算管线中心距天桥基础水平距离：(2)根据《城市工程管线综合规划规范》(GB50289—2016)第4.1.9条规定，工程管线之间及其与建(构)筑物之间的最小水平净距应符合本规范表4.1.9的规定。查表4.1.9，污水管与构筑物的最小水平距离为2.5m。(3)综合上述两点，取L＝3.96m。
【建筑工程 · 单选题】
某重交通的二级公路，粉质土地基，地下水位埋深1.0m，低填路堤高1.5m，填料为细砂土，路基不受洪水影响，沥青路面厚度0.6m，路床厚度为0.8m。毛细水上升最大高度为0.5m，根据《公路路基设计规范》分析确定，该路基所处的湿度状态是()。
A．干燥状态
B．中湿状态
C．潮湿状态
D．过湿状态
答案：A
解析：根据《公路路基设计规范》(JTGD30—2015)附录C第C.0.1条规定，路基平衡湿度状况可依据路基的湿度来源分为潮湿、中湿、干燥等三类，并按下列条件判别路基湿度状态：①地下水或地表长期积水的水位高，路基工作区均处于地下水毛细润湿影响范围内，路基平衡湿度由地下水或地表长期积水的水位升降所控制，路基湿度状态可定为潮湿类路基。②地下水位很低，路基工作区处于地下水毛细润湿面之上，路基平衡湿度由气候因素所控制，路基湿度状态可定为干燥类路基。③中湿类路基的湿度兼受地下水和气候因素影响，路基工作区被地下水毛细润湿面分为上、下两部分，下部受地下水毛细润湿的影响，上部则受气候因素影响。本题中地下水位埋深1.0m，路基工作区处于地下水毛细润湿面之上，因此，该路基所处的湿度状态为干燥状态。
【建筑工程 · 单选题】
某季节性冻土地区的公路初步设计阶段，采用的路基填料CBR值是8.0，路基回弹模量湿度调整系数取0.85，冻融循环条件下路基土模量折减系数取0.9，平衡状态下路基回弹模量设计值是()。
A．51.0MPa
B．53.1MPa
C．56.6MPa
D．66.6MPa
答案：A
解析：根据《公路路基设计规范》(JTGD30—2015)第3.2.5和3.2.6条规定。(1)初步设计阶段，标准状态下路基回弹模量值应按下列方法确定：MR＝17.6CBR0.64(2＜CBR≤12)MR＝22.1CBR0.55(12＜CBR＜80)故可得：MR＝17.6×8.00.64＝66.6MPa(2)平衡状态下路基回弹模量设计值应按下列方法确定：E0＝KsKηMR式中，Ks为路基回弹模量湿度调整系数；Kη为干湿循环或冻融循环条件下路基土模量折减系数。故可得：E0＝0.85×0.9×66.6≈51.0MPa
【建筑工程 · 单选题】
某新建路基，平衡湿度(含水率)状态下的回弹模量为60MPa，标准状态下的回弹模量为80MPa，根据《公路路基设计规范》，路基回弹模量湿度调整系数为()。
A．0.56
B．0.68
C．0.75
D．0.83
答案：C
解析：根据《公路路基设计规范》(JTGD30—2015)第3.2.5条规定，新建公路路基回弹模量设计值E0应按式(3.2.5-1)确定。即E0＝KsKηMR。式中，Ks为路基回弹模量湿度调整系数，Kη为干湿循环或冻融循环条件下路基土模量折减系数，本题中为1，MR为标准状态下路基动态回弹模量值。路基回弹模量湿度调整系数Ks，为平衡湿度(含水率)状态下的回弹模量E0与标准状态下的回弹模量MR之比，即Ks＝E0/MR＝60/80＝0.75。
【建筑工程 · 单选题】
公路自然区划Ⅱ区某新建二级公路初步设计，K2＋320～K3＋540段路基平均填筑高度5.5m，路基填料采用黏土质砂，通过试验知黏质土质量占总质量51.3%，塑限为17%，液限为50%，CBR值为32.8%；路基湿度状态受气候因素控制，湿度指数TMI值为－10，冻融循环条件下路基土模量折减系数为0.8。计算路基回弹模量设计值最接近下列哪个选项？()
A．80MPa
B．90MPa
C．100MPa
D．110MPa
答案：C
解析：根据《公路路基设计规范》(JTGD30—2015)第3.2.6条第3款规定，初步设计阶段，由填料的CBR值估算标准状态下填料的回弹模量值为：MR＝17.6CBR0.64(2＜CBR≤12)MR＝22.1CBR0.55(12＜CBR＜80)题中，通过试验测得CBR值约为32.8%，故可得：MR＝22.1CBR0.55＝22.1×32.80.55＝150.7MPa。第3.2.5条规定，新建公路路基回弹模量设计值E0按下式计算：E0＝KsKηKR且要满足E0≥[E0]的要求。本题中，折减系数已给出，Kη取0.8。本题中，路基湿度指数TMI值为－10，根据路基土类别以及TMI值，由附录C第C.0.1条和附录D第D.0.2条可知Ks＝0.83～0.97，因路基黏质土质量占总质量51.3%，塑限指数为50－17＝33，细粒土含量及塑性指数均较高，因此取小值Ks＝0.83。所以，E0＝KsKηKR＝0.83×0.8×150.7＝100.1MPa。
【建筑工程 · 单选题】
公路自然区划Ⅱ区某新建二级公路初步设计，K8＋560～K9＋780段路基平均填筑高度0.83m。填料采用黏质土，其冻结温度约为－18.5℃，冻前路基土较为潮湿，路基平衡湿度状态主要受地下水控制。通过试验测得CBR值约为11.6%。计算路基回弹模量设计值最接近下列哪个选项？()
A．36MPa
B．40MPa
C．46MPa
D．50MPa
答案：A
解析：根据《公路路基设计规范》(JTGD30—2015)第3.2.6条第3款规定，初步设计阶段，由填料的CBR值估算标准状态下填料的回弹模量值为：MR＝17.6CBR0.64(2＜CBR≤12)MR＝22.1CBR0.55(12＜CBR＜80)本题中，通过试验测得CBR值约为11.6%，故可得：MR＝17.6CBR0.64＝17.6×11.60.64＝84.48MPa。第3.2.5条规定，新建公路路基回弹模量设计值E0按下式计算：E0＝KsKηKR且要满足E0≥[E0]的要求。本题中，折减系数Kη取0.7。根据附录C第C.0.1条和附录D第D.0.1条可知Ks＝0.6～1.0，因路基平均填筑高度0.83m，高度较低，因此取小值Ks＝0.6。所以，E0＝KsKηKR＝0.6×0.7×84.48＝35.5MPa。
【建筑工程 · 单选题】
南方某一级公路，采用灌砂法检测上路堤的路基压实度，注满试坑用标准砂5528g。标准砂密度1.55g/cm3。试坑采取的土试样质量6956g，含水率12.6%，通过室内击实试验求得土的最佳含水率12.7%，最大干密度1.83g/cm3，该测点的压实度数值最接近下列哪个选项？()
A．92.7%
B．93.7%
C．94.7%
D．95.7%
答案：C
解析：根据《公路土工试验规程》(JTGE40—2007)中T0111—1993灌砂法中式T0111—6、T0111—7规定。湿密度：ρ＝mt/mb×ρs＝6956/5528×1.55＝1.950g/cm3。干密度：ρd＝ρ/(1＋0.01ω)＝1.95/(1＋0.01×12.6)＝1.73g/cm3。压实度为实际干密度与最大干密度之比。因此，压实度：K＝(ρd/ρdmax)×100%＝(1.73/1.83)×100%＝94.5%。故C选项最接近。
【建筑工程 · 单选题】
东部地区某新建一级公路，K6＋100～K1＋255处有一均匀土质挖方边坡，边坡坡率1︰0.5，土的天然重度γ＝18kN/m3，黏聚力c＝20kPa，内摩擦角φ＝25°，如若保证最小的边坡安全系数Kmin＝1.25，试问允许的最大边坡高度最接近下列哪个选项？()
A．8.88m
B．9.99m
C．10.10m
D．11.11m
答案：D
解析：由坡率cotα＝0.5，可得：α＝63°26′，cscα＝1.1181，f＝tanφ＝tan25°＝0.4663。代入式：则有：得a＝0.20。则最大边坡高度：Hmax≤2c/γa＝2×20/18×0.20＝11.11m
【建筑工程 · 单选题】
广西百色地区修建一条高速公路，路基总宽度33.50m，中间带宽度4.50m，路面采用沥青混凝土路面，路拱横坡为2%，路线纵坡为1%。拟在路肩外边缘设置拦水带，拦水带间距50m。试计算拦水带出水口设计径流量最接近下列哪个选项？()
A．0.0287m3/s
B．0.0359m3/s
C．0.0388m3/s
D．0.0431m3/s
答案：C
解析：根据《公路排水设计规范》(JTG/TD33—2012)第9.1.1条规定，路界内各项排水设施所需排泄的设计径流量可按下式计算确定。Q＝16.67ψqp,tF式中，Q为设计径流量(m3/s)；qp,t为设计重现期和降雨历时内的平均降雨强度(mm/min)；ψ为径流系数；F为汇水面积(km2)。①汇水面积：F＝50×14.5×10－6＝7.25×10－4km2。②径流系数：查表9.1.8，ψ＝0.95。③设计重现期：查表9.1.2，得到设计降雨的重现期为5年。④降雨强度：按所在地区，查图9.1.7-1，得5年重现期和10min降雨历时的标准降雨强度为q5,10＝2.7mm/min。查表9.1.7-1，重现期转换系数为cp＝1.0。查图9.1.7-2，得该地区60min降雨强度转换系数c60＝0.45。查表9.1.7-2，得5min降雨历时转换系数为c5＝1.25。⑤降雨强度：q＝cpctq5,10＝1.0×1.25×2.7＝3.375mm/min。⑥设计流量：Q＝16.67ψqP,tF＝16.67×0.95×3.375×7.25×10－4＝0.0388m3/s。
【建筑工程 · 单选题】
东北地区某高速公路，冻结深度2.3m。重力式挡土墙，黏质土地基，挡土墙前趾地基受水流冲刷，局部冲刷深度为1.5m。该挡土墙前趾基础埋置深度不应小于()。
A．1.0m
B．1.25m
C．2.3m
D．2.5m
答案：D
解析：根据《公路路基设计规范》(JTGD30—2015)第5.4.3条规定，挡土墙宜采用明挖基础。基础的埋置深度应符合下列要求：①基础最小埋置深度不应小于1.0m。风化层不厚的硬质岩石地基，基底应置于基岩未风化层以下。②受水流冲刷时，应按路基设计洪水频率计算冲刷深度，基底应置于局部冲刷线以下不小于1.0m。③当冻结深度小于或等于1.0m时，基底应在冻结线以下不小于0.25m，且最小埋置深度不小于1.0m。冻结深度大于1.0m时，基础最小埋置深度不应小于1.25m，并应对基底至冻结线以下0.25m深度范围的地基土采取措施，防止冻害。由于该挡土墙前趾地基受水流冲刷，局部冲刷深度为1.5m，因此其基础埋置深度不应小于1.5＋1.0＝2.5m。由于该高速公路冻结深度2.3m，因此其基础最小埋置深度不应小于1.25m。取较大数值，即2.5m。
【建筑工程 · 单选题】
某高速公路K6＋680附近有一段岩质路堑边坡，边坡加固方案采用预应力筋进行永久锚同，锚杆直径dg＝30mm，锚杆锚固段钻孔直径d＝0.1m，锚杆与滑动面相交处滑动面倾角α＝20°，锚杆与水平面的夹角β＝10°，滑动面内的摩擦角φ＝25°；注浆体与较硬岩的黏结强度设计值为1000kPa，钢筋与锚固砂浆间黏结强度设计值为2.4MPa，通过分析得到该边坡的下滑力E＝1000kN。问锚杆锚固段长度至少必须达到下列哪个选项？()
A．3.0m
B．5.0m
C．8.0m
D．9.0m
答案：C
解析：根据《公路路基设计规范》(JTGD30—2015)第5.5.4条和5.5.6条。(1)预应力锚杆锚固力设计时，应根据边坡稳定性分析确定的边坡下滑力，按下式计算锚固力。式中，Pd为锚杆设计锚固力(kN)；E为边坡下滑力(kN)；α为锚杆与滑动面相交处滑动面倾角(°)；β为锚杆与水平面的夹角(°)；φ为滑动面内摩擦角(°)。由题目得该边坡的下滑力E＝1000kN，锚杆与滑动面相交处滑动面倾角α＝20°，锚杆与水平面的夹角β＝10°，滑动面内的摩擦角φ＝25°，则得锚固力：(2)预应力锚杆宜采用黏结型锚固体，地层与注浆体间黏结长度应按下式计算。Lr＝K2Pd/(πdfrb)式中，Lr为地层与注浆体间黏结长度(m)；K2为安全系数，按表5.5.6-4选取；d为锚固段钻孔直径(m)；frb为地层与注浆体间黏结强度设计值(kPa)，应通过试验确定，当不具备试验条件时可按表5.5.6-1、表5.5.6-2选用。由题意得锚杆锚固段钻孔直径d＝0.1m；frb即注浆体与较硬岩的黏结强度设计值为1000kPa；查表5.5.6-4得K2＝2。所以有：Lr＝K2Pd/(πdfrb)＝2×909.8/(π×0.1×1000)＝5.8m(3)注浆体与锚杆体间黏结长度应满足下式的要求Lg＝K2Pd/(nπdgfb)式中，Lg为注浆体与锚杆体间黏结长度(m)；dg为锚杆体材料直径(m)；fb为注浆体与锚杆体间黏结强度设计值(kPa)，应通过试验确定，当不具备试验条件时，可按表5.5.6-3选用；n为锚杆体根数(根)。根据题意得锚杆直径dg＝30mm，n＝1，fb查表为2400，所以有：Lg＝K2Pd/(nπdgfb)＝2×909.8/(1×π×0.03×2400)＝8.0m(4)锚固长度应取Lr和Lg中的大值，且不应小于3m，也不宜大于10m，故取8.0m。