maxzt/OpenJA huggingface dataset:
○西野分科員　皆様、おはようございます。熊本二区選出、自由民主党の西野太亮でございます。
　今日は、私にとりまして、国会での初めての質問となります。私の地元でも多くの支援者の皆様方がインターネット中継を御覧いただいているのではないかと思いますが、まず、この質問に当たりまして、機会を与えていただきました衆議院の事務局の皆様、自民党国対関係の皆様、そして、私の準備に御協力をいただきました関係省庁の皆様方にまずもって御礼申し上げます。ありがとうございます。
　さて、私は、日本の食、そして、我が国の農林水産業というのは、従来から言われておりますとおり、今、金子大臣のお話にもありましたとおり、食料の安全保障の観点、さらには国土保全の観点、景観保全の観点、こうした観点からも極めて重要であるというふうに思っておりますが、それに加えまして、我が国の経済を支える成長産業の一つとしても非常に重要ではないか、その潜在能力を十分持っているのではないかというふうに考えております。
　そうした観点からこれからも国政に取り組んでいきたいというふうに思いますし、今日も、そうした視点を持ちながら、建設的な質問をさせていただければというふうに思っております。
　そんな中でございますけれども、二週間、三週間ほど前、大変ショッキングなニュースが飛び込んでまいりました。アサリの産地偽装の問題です。
　農林水産省が昨年十月から十二月までに行った調査によりますと、国内で流通しているアサリの約八割に当たる二千四百八十五トンが熊本県産というふうに表示されておりました。これは熊本県産の天然アサリ二十一トンを大きく上回る数字でございますし、ＤＮＡ調査、分析をしてみますと、案の定、九七％が外国産のアサリが混入している疑いがあるというような報道でございました。
　私は、このニュースを聞いて大変ショックを受けましたけれども、同時に、我が国の食の信頼に関わる、ひいては、我が国の農林水産業そのものに関わってくるのではないかというふうに思いました。
　外国産のものが日本産のものとしてアサリが売られているわけですから、当然、国産でアサリを一生懸命作っておられる方々が窮地に立たされるおそれがあります。価格競争で不利な立場に追い込まれて、場合によっては廃業に追い込まれてしまう方もいるかもしれません。そして、こうしたことが、アサリのみならず、様々な産品につながって、広がっていけば、日本の農林水産業が成り立っていかないのではないか、そういうふうな感じも受けました。
　そして、熊本県も、これは熊本ブランドの危機であるということで、徹底的に根絶していくというようなことを表明されております。
　再発防止に向けて、国としてどのように取り組んでいかれるおつもりなのか、お考えなのか、聞かせていただければと思います。
 〔主査退席、木原（稔）主査代理着席〕
○西野分科員　ありがとうございます。
　今、御回答の中にもありましたけれども、需要拡大のためにもう一つやらなくちゃいけないのは、やはり輸出の振興だと思います。農業輸出五兆円という目標がありますけれども、それに向けて、熊本県もできるだけの協力、熊本県の農業としても、できるだけの最大限の協力をしていかなくちゃいけないというふうに思いますので、農業輸出の支援についても、是非とも御協力をいただきたいというふうに思います。
　それから、需要の拡大については、やはり、付加価値の向上、六次産業化、さらにはブランディングというテーマも非常に重要になろうかと思います。こうした点についても、是非とも皆さん方の引き続きの御協力をお願いしたいというふうに思います。
　それから、もう一つ、やはり、潜在能力を引き出すという上で重要なのが、担い手をしっかり確保していくということだと思います。本質的には、後継者をどう育てていくのか、さらには、新規就農者をどう増やしていくのか、こうした課題が非常に重要なわけでございますけれども、目の前の、直近の課題として挙げられるのが、やはり外国人実習生の入国再開だというふうに思います。
　これもまた私の地元で本当に恐縮なんですけれども、私の横島の友人、大浜の友人は、やはり外国人実習生にトマトの生産を頼っているという方々がたくさんいます。今、もちろん、コロナの関係でストップしているのは仕方ないことだと思いますけれども、そのせいで、その影響で、農業の面積を、作付面積を半分にしなくちゃいけない、もう実際に半分にしているという方も実際に出てきております。
　これはもう、コロナ対策の関係でございますので、簡単じゃないというのは重々承知しておりますけれども、オミクロン株の特質というのも少しずつ明らかになっておりますので、そうしたことも踏まえながら、さらには、実習生が入ってこれなくて困っていらっしゃる農家の方々がたくさんいらっしゃるということも踏まえていただいて、政府の中で御検討していただければというふうに思っておりますけれども、この点はいかがでしょうか。
 〔木原（稔）主査代理退席、主査着席〕
○岡本（あ）分科員　立憲民主党・無所属の会派、岡本あき子でございます。
　今日は、分科会での質問の機会をいただき、誠にありがとうございます。主査を始め政府の関係者の皆さん、議会の関係者の皆さん、感謝を申し上げたいと思います。
　私からは、地元宮城県で起きている被害含めて、農業政策、農林水産政策について伺わせていただきたいと思っています。
　私の地元宮城県、私は仙台市なんですが、宮城県の県内で、様々農林水産被害が起きています。資料を今配らせていただいておりますが、資料一を御覧ください。昨年末に県南の養豚農場で豚熱が発生をし、二万頭近くの豚が殺処分となりました。
　続きまして、ちょっと飛ばして、資料三を御覧ください。トンガ沖の噴火の影響で、宮城県内では、漁港で船の転覆やワカメの養殖施設の壊滅など、甚大な漁業被害が発生いたしました。
　加えて、資料四を御覧ください。これは全国的なんですけれども、昨年秋、令和三年産米については、米価が大幅に下落をして農家に悲鳴が上がっています。
　立て続けに起こる自然災害やコロナの影響で苦悩している第一次産業の生産者への支援の強化を求めて、今回は質問に立たせていただきます。
　最初に、豚熱についてです。
　昨年末、宮城県南部で、二養豚農場で次々豚熱が発生をして、年末始で延べ八千六百名を超える職員、最初の農場では自衛隊の協力もいただきました、建設業協会やバス協会など、関係機関の皆様の不眠不休の防疫作業に本当に感謝を申し上げますが、これだけの人員を総動員しての防疫作業が行われました。
　私も、昨年末、現場近くで作業を伺わせていただきましたが、防護服を着て、一人五時間の作業です。防護服を着ているので、水分を控えたり、トイレも我慢をしたり、加えて、屠殺になりますので、豚を一頭一頭電気ショックで命を奪って、そしてそれを敷地内に埋却をする、埋める、こういう本当に過酷な作業です。労力以上に心が痛む作業を黙々と続けてくださる方々に、本当に頭が下がりました。
　質問ですが、豚熱発生時などに備えた体制、農政関係の職員体制強化が果たして図られているんでしょうか。そして、これに関しては、命を奪う作業ですので、平時からの訓練が大切だと思います。また、防護服を着て長時間、しかも殺処分に携わる職員や関係者の皆さんへの心理的負担の軽減も必要だと思います。フォローも含めて、体制強化、職員への体制とフォローについてどうなっているのか、お聞かせください。
 〔主査退席、木原（稔）主査代理着席〕
○岡本（あ）分科員　今御答弁いただきました、昨年、防疫指針が改定になったというお話ですが、農水省の職員を見ていると、残念ながら、職員数はずっと純減という形になっております。地方自治体の農政関係の職員も、十五年で二割から三割削減をしています。宮城の豚熱の対応を見ても、国からも十名程度御協力いただいたり、あるいは、各都道府県からも職員の御協力をいただいておりますが、それ以外は県職員、私が伺ったときは、教育職員とか、あるいは、行政職で、どちらかというとデスクワークをしていらっしゃる方々も動員がなされて、ちょっと、宮城でも、確かにマニュアルも作って訓練も行って、農政関係の方々は一定程度訓練を行っているんですけれども、突然手伝ってくれと言われて、そして、善意というか、職務ですけれども、よく分からないけれども連れてこられて、そして目の前で命を奪う作業をさせられる、この過酷さというのは本当に想像以上と私は思っております。
　改めて、やはり、まずは農政関係職員で、いざというときにも対応できる体制をまず整えることが大前提ではないかと思っています。
　昨年なので金子大臣の前になりますけれども、大臣からは自衛隊に頼り過ぎだという話もあって、改めて、農政の担当の中でこういう防疫体制を構築するという意味での見直しなんだと思います。
　いま一度お答えいただきたいと思いますが、現行職員が変わっていない状況の中で、本当に、いざというとき、そして、豚熱に関しては、元々、イノシシはどちらかというと西部の方から発生をしていて、東北まで時間がかかると思っていたんですが、この勢いでいくと日本全国どこにでも広がる可能性があるという中での体制をもう一度、専門職の分野でまず増強することが必要じゃないかと思ったものですから、もう一度お答えいただけますでしょうか。
 〔木原（稔）主査代理退席、主査着席〕
○鷲尾主査　これにて岡本あき子君の質疑は終了いたしました。
　午後一時から再開することとし、この際、休憩いたします。
 午後零時三分休憩
 ――――◇―――――
 午後一時開議
○鷲尾主査　これにて藤岡隆雄君の質疑は終了いたしました。
 〔主査退席、木原（稔）主査代理着席〕
○木原（稔）主査代理　これにて神田潤一君の質疑は終了いたしました。
 〔木原（稔）主査代理退席、主査着席〕
○武部副大臣　私の地元は北海道なんですけれども、北海道にはイノシシやニホンザルはいないんですが、エゾシカとヒグマですね。今先生がお話しになったとおり、ヒグマが市中に、町の中に出てくるというような、そういう人に対する被害も出てきております。
　今、農作物の被害についてお問合せがありましたけれども、平成二十二年度の農作物被害でございますが、二百三十九億円で、これがピークでありました。これから減少傾向にありまして、令和二年度は百六十一億円となっています。
　しかしながら、私も、地元を回っても、なかなか鹿の数は減っていないぞというお話も聞きますし、また、農作業で被害がありますと、やはり営農意欲に大変大きな影響が出て、減退されるんだと思います。被害額として数字に表れる以上に深刻な影響を及ぼしていると認識しております。
　このため、農林水産省では、鳥獣被害防止総合対策交付金によりまして、有害鳥獣の捕獲、侵入防止柵の設置等、地域ぐるみで対策を行っていただいていることに対しまして支援をしております。
　令和四年度の予算におきましては、昨年改正されました鳥獣被害防止特措法の内容を踏まえまして、都道府県が行う広域捕獲、それからＩＣＴを総動員した被害対策の推進、人材育成等について拡充して計上しておりまして、これらの予算を活用し、鳥獣被害の一層の低減を図ってまいりたいと思っています。
 〔主査退席、木原（稔）主査代理着席〕
○上田分科員　副大臣、ありがとうございました。
　確かに、副大臣がおっしゃられたように、平成二十二年をピークに減少している。その後の、副大臣と私も同じ認識であります、金額は確かに減少しているけれども、結果としてもう作るのを諦めた方がかなりおられると思うんですね。そのエリア、有害鳥獣が出てきたエリアにおける米の作付を諦めたり、せっかく自分たちで丹精込めて野菜を作って、果物を作って、東京の孫に送ってやろう、そうしたものが全てぶち壊しになっている。そういった営農意欲がなくなってきているということも大きな要因なんだろうというふうに思います。
　また、面積においても、数字では示されないかもしれませんけれども、かつては山の方で被害があったかもしれないけれども、面積は変わらないけれども、そのエリアではなくて、どんどんどんどん町部に下りてきているということも多分あるのではないかということを大変強く危惧しております。
　さて、そうした有害鳥獣に対して最前線で駆除等に当たっていただいておられるのが猟友会の方々であります。富山県においても、猟友会の方々は、いずれの地域も多分同じだと思いますけれども、高齢化がどんどんどんどん進んでいる。また、会員数もどんどんどんどん減少しているという傾向なんだろうというふうに思います。
　富山県においては、行政等も、やはり有害鳥獣対策の一環ということで、資格試験の回数を増やすとか、行政として努力をしていただいております。また一方で、富山県も、若手の方々で、営農意欲、担い手として、米であるとか様々な作物をどんどんどんどん拡大していこうという担い手、若い担い手の方々がたくさんおられますので、そういった方々が、自らの作物を守るために、農業に従事している若手の方々が、必要に迫られて、わなの狩猟免許を取得しているという方もたくさんおられます。自らの作った米を守る、自ら作った野菜を守る、そして何よりも生活を守るために資格を取得しているという現状であります。
　そこでお尋ねいたしますけれども、狩猟免許の保有者数が減少していると考えますが、その資格保有者数の推移、あるいはまた、分かればお示しいただきたいということと、狩猟免許を保有している方々をやはり何とかして、有害鳥獣といった被害がどんどんどんどん大きくなっている、被害件数がどんどん生活に近づいてきているということでありますので、やはり何とか増やしていくという対策を取っておられるというふうに思いますけれども、所見をお伺いしたいと思います。
 〔木原（稔）主査代理退席、主査着席〕
○鷲尾主査　これにて上田英俊君の質疑は終了いたしました。
　次回は、明十七日木曜日午前九時より開会し、引き続き農林水産省及び環境省所管について審査を行うこととし、本日は、これにて散会いたします。
 午後五時散会
令和四年二月十七日（木曜日）
 午前九時開議
　出席分科員
 主査　西村　康稔君
 秋本　真利君 伊藤　達也君
 石井 拓君 古屋　圭司君
 山口 晋君 山下　貴司君
 江田　憲司君 大西　健介君
 落合　貴之君 金子　恵美君
 早稲田ゆき君 金城　泰邦君
 輿水　恵一君
 兼務　赤木　正幸君　兼務　空本　誠喜君
 …………………………………
 経済産業大臣 萩生田光一君
 内閣府副大臣 黄川田仁志君
 農林水産副大臣 中村　裕之君
 経済産業副大臣 石井　正弘君
 国土交通副大臣 中山　展宏君
 経済産業大臣政務官 岩田　和親君
 政府参考人
 （内閣官房内閣参事官） 安藤　英樹君
 政府参考人
 （内閣府大臣官房審議官）　茨木　秀行君
 政府参考人
 （警察庁長官官房審議官）　住友　一仁君
 政府参考人
 （金融庁総合政策局審議官） 屋敷　利紀君
 政府参考人
 （消費者庁審議官） 片桐　一幸君
 政府参考人
 （総務省大臣官房総括審議官） 鈴木　信也君
 政府参考人
 （外務省大臣官房参事官）　股野　元貞君
 政府参考人
 （文部科学省大臣官房審議官） 堀内　義規君
 政府参考人
 （農林水産省農村振興局農村政策部長） 山口 靖君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房サイバーセキュリティ・情報化審議官） 江口　純一君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房審議官） 龍崎　孝嗣君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房審議官） 矢作　友良君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房審議官） 福永　哲郎君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房審議官） 門松 貴君
 政府参考人
 （経済産業省経済産業政策局地域経済産業グループ長） 濱野　幸一君
 政府参考人
 （経済産業省経済産業政策局地域経済産業政策統括調整官） 師田　晃彦君
 政府参考人
 （経済産業省商務情報政策局商務・サービス政策統括調整官） 田中　一成君
 政府参考人
 （経済産業省電力・ガス取引監視等委員会事務局長）　佐藤　悦緒君
 政府参考人
 （資源エネルギー庁長官官房資源エネルギー政策統括調整官） 南 亮君
 政府参考人
 （資源エネルギー庁省エネルギー・新エネルギー部長） 茂木 正君
 政府参考人
 （資源エネルギー庁資源・燃料部長） 定光　裕樹君
 政府参考人
 （資源エネルギー庁電力・ガス事業部長） 松山　泰浩君
 政府参考人
 （中小企業庁次長） 新居　泰人君
 政府参考人
 （中小企業庁事業環境部長） 飯田　健太君
 政府参考人
 （国土交通省大臣官房審議官） 塩見　英之君
 政府参考人
 （環境省地球環境局長） 小野 洋君
 政府参考人
 （原子力規制庁長官官房核物質・放射線総括審議官）　佐藤 暁君
 経済産業委員会専門員 藤田　和光君
 予算委員会専門員 小池　章子君
 ―――――――――――――
分科員の異動
二月十七日
　辞任 補欠選任
 古屋　圭司君 石井 拓君
 江田　憲司君 金子　恵美君
 落合　貴之君 大西　健介君
 輿水　恵一君 金城　泰邦君
同日
　辞任 補欠選任
 石井 拓君 秋本　真利君
 大西　健介君 落合　貴之君
 金子　恵美君 早稲田ゆき君
 金城　泰邦君 大口　善徳君
同日
　辞任 補欠選任
 秋本　真利君 山口 晋君
 早稲田ゆき君 江田　憲司君
 大口　善徳君 吉田久美子君
同日
　辞任 補欠選任
 山口 晋君 山下　貴司君
 吉田久美子君 輿水　恵一君
同日
　辞任 補欠選任
 山下　貴司君 古屋　圭司君
同日
　第二分科員赤木正幸君及び空本誠喜君が本分科兼務となった。
 ―――――――――――――
本日の会議に付した案件
　令和四年度一般会計予算
　令和四年度特別会計予算
　令和四年度政府関係機関予算
　（経済産業省所管）
 ――――◇―――――
○萩生田国務大臣　ＡＬＰＳ処理水の処分に伴う風評を生じさせないためには、消費者を始めできるだけ多くの国民の皆様に、政府の方針決定の背景や議論の経緯、処理水の安全性や風評対策の進捗等について情報提供する機会を積極的に確保し、御理解を深めていただくことが大切だと思っています。
　こうした認識の下、御指摘の、国民の皆さんに広く関心を持っていただくための様々な、新聞、テレビ、メディアなど、丁寧に情報提供を行うなどの努力を重ねてきているというふうに承知しております。
　加えて、自治体ですとか農林水産業者などの団体、学校などに対しては、政府から説明の機会をいただくようお願いする場合や、相手から求められる場合がありますが、いずれにしても丁寧な対応はしてまいりました。
　また、福島県内の住民を対象に、福島第一原子力発電所を視察いただき車座で意見交換を行う視察・座談会も行っています。
　また、東京、大阪などの大消費地において、一般の方々にも参加いただき、福島県産品の魅力を紹介するとともに、処理水への理解を深めていただくシンポジウムなど、イベントも今後積極的に開催をしていく予定でございます。
 〔主査退席、伊藤（達）主査代理着席〕
○石井（拓）分科員　お答えをいただきました。ありがとうございます。
　これもまた、インフラ整備が先か、車が先かという問題もありまして、いろいろなことで、むしろ積極的に社会の考え方、そして、社会に必要とされているものだよということを、やはりサービスステーション、ＳＳ、今後は総合エネルギー拠点という言葉も、新しい言葉だと思いますけれども、防災についてもそうかもしれません、いろいろと地域の防災協定などにも協力していただいている販売店はたくさんあると思います。そういった意味では、総合エネルギー拠点、これをつくっていくということ、そして、インフラ整備を進めていく、しっかりと民間企業を応援していく形をつくっていただきたい、そう思っております。どうぞよろしくお願いいたします。
　最後の質問をさせていただきたいと思います。サプライチェーン、先ほどのＳＳのこともそうですけれども、サプライチェーンやバリューチェーン、この構造転換に対する支援事業についてお伺いいたします。
　自動車産業において、いわゆるサプライチェーンを形成する関連企業には、中小企業、零細企業が多く存在します。これまでのガソリン車などに比べて電動車は部品点数も減り、多くのサプライヤー企業の事業が成り立たなくなる、そのような心配があります。自動車一台について部品点数が、ガソリン車などのこれまでは約三万点あったものが約二万点になるんじゃないかという話もあり、いや、モーターなどの共用部品は、もしかしたら、共用部品も多いから、十分の一になるのではないかという話も聞きます。
　自動車の販売や整備業者を含め多くの自動車関連企業が構造転換を余儀なくされる、こういう時代が来る、そこに対処できるかということでございますが、そこで働く雇用も失われるなど、地域にとって重要な問題となっております。
　私の地元の愛知県も、トヨタ自動車を始め三菱自動車、お隣の静岡県、この愛知県に隣接する浜松市には本田技研工業やスズキがありまして、自動車産業の大集積地、サプライチェーンを形成しております。愛知県で作った部品を浜松へ運ぶ、こんなこともやっている企業もございます。
　自動車産業のグリーン戦略においては、関連企業の電動化への対応や新たな領域への挑戦、業態転換などを支援し、雇用を守ることを目的とした、中小企業等事業再構築促進事業が用意されております。令和三年度補正予算においては、六千百二十三億円で、補助金事業として、設備投資や
　令和四年度予算においては、カーボンニュートラルに向けた自動車部品サプライヤー事業転換支援事業として四億円余を新規事業として計上されております。
　そこで、お尋ねします。
　本事業では、相談窓口事業と専門家派遣事業とありますが、その事業概要と成果目標についてお尋ねいたします。また、相談件数などが増えて予算枠を超えても対応できますでしょうか。お願いいたします。
○福永政府参考人　現場の声を含めて御指摘いただき、ありがとうございます。
　まさに自動車の電動化を進めていくに当たっては、まさに地域の自動車産業を支える部品サプライヤーの方々を含めて、カーボンニュートラルという目標に向かって前向きに取り組んでいただくことが大変重要だと思っております。
　例えば、エンジン部品の中小サプライヤーの方が、今御紹介いただいたようなモーターとかを始めとした新たな電動部品の製造に挑戦するといった事業転換の取組について、伴走型で積極的に支援していきたいというのが政府の考え方でございます。
　そこで活用させていただくのが、今御紹介いただきました、来年度当初予算に盛り込まれたカーボンニュートラルに向けた自動車部品サプライヤー事業転換支援事業、こちらでございます。
　こちらは、部品サプライヤーが事業転換を進めるに当たって抱える、戦略の策定や技術開発、あるいは経営上のいろいろな論点といったものに関して、まず相談窓口を設置させていただいて、そこで相談を受ける、そこで伴走型の支援に対してどういうことができるか考える、その上で、サプライヤーの経営課題に応じて、きめ細やかに課題解決をする能力を持った最適な専門家の方々を派遣するといった事業を盛り込んでおります。
　今御質問いただきました、目標とかということでございますが、これらの取組によって、来年度は、専門家派遣百社以上に加えて、相談受付や実地研修等も通じて合計一千社への支援を目指すということを目標としております。
　加えまして、先ほど先生から御質問がありましたが、仮に相談件数が増加した場合でも臨機応変に対応できるように、中小基盤整備機構ですとか地方自治体の中小企業支援機関、地域金融機関等とも連携して、まさに自動車産業集積地域、先生から御紹介していただいたような、地域を中心とした自律的な支援ネットワークの構築も同時に推進していくことによって、いろいろな対応を柔軟にできるように推進してまいりたいと思っております。
 〔伊藤（達）主査代理退席、主査着席〕
○秋本分科員　自民党の秋本真利でございます。
　早速質問をさせていただきます。
　洋上風力の入札が昨年末開札されまして、結果が出ました。そのことについていろいろと大臣と議論をしていきたいというふうに思っています。
　結論ですけれども、結論は、私、この質問を通じて、大臣に是非問題を御理解いただいて、二回目の、もう今公示している二回目の公募から評価の仕方というのをちょっと見直していただきたいというのが私の中での結論でございまして、一通り議論した後に、最後にまたそこの部分について大臣に、どのようにお考えになるかということをお聞きしたいというふうに思って、質問を組み立てていきますけれども。
　まず、この一回目の入札の結果についてなんですが、これは省庁以外、今知り得ない状況になっています。
　先週なのかな、少し点数について情報の開示をしたようですが、これは、大臣、去年の早い、春ぐらいに公示をかけて、半年以上ずっとこれは公募していて、年末に開札。つまり、もうそこで数か月、半年以上時間があって、公募占用指針には最初から、これが終わった後に、選ばれた人も選ばれなかった人も、あなたたちが求めてくれば情報を開示するぜということが書いてあるんですよね。
　しかも、ちょっと言い方はあれですけれども、何か、そういうことを開示してほしいんだったら、七日以内に、開札してから七営業日以内に開示をしてほしいということを出してよねということを書いてあるんですよ。そうすると、十二月の末に開札した後に、一月の頭なんですよね。それだけのスピードを求めていながら、今の時点で完璧に情報の開示がまだされていない。これはちょっと私は余りにも遅いんじゃないかと。
　二回目の公募がスタートしちゃっていて、当然、この一回目の結果で二回目をアジャストしていくということが必要なんだろうと思いますが、そういう意味でも、情報の開示というのはスピーディーにされるべきだというふうに思います。それがなければ、誰も外から、この入札がどうだったよねということが評価できない、当事者ですら判断ができないという状況なわけであります。
　一刻も早く情報を開示するべきだというふうに思いますけれども、大臣、その点についてはどのようにお考えでしょうか。
 〔主査退席、伊藤（達）主査代理着席〕
○伊藤（達）主査代理　これにて秋本真利君の質疑は終了いたしました。
　午後一時から再開することとし、この際、休憩いたします。
 午後零時二分休憩
 ――――◇―――――
 午後一時開議
○西村主査　これにて山下貴司君の質疑は終了いたしました。
　以上をもちまして経済産業省所管についての質疑は終了いたしました。
　これにて本分科会の審査は全て終了いたしました。
　この際、一言御挨拶を申し上げます。
　分科員各位の御協力により、本分科会の議事を終了することができました。ここに厚く御礼を申し上げます。
　これにて散会いたします。
 午後三時三分散会
本分科会は令和四年二月十日（木曜日）委員会において、設置することに決した。
二月十五日
　本分科員は委員長の指名で、次のとおり選任された。
 伊藤　達也君 西村　康稔君
 古屋　圭司君 江田　憲司君
 落合　貴之君 輿水　恵一君
二月十五日
　西村康稔君が委員長の指名で、主査に選任された。
令和四年二月十六日（水曜日）
 午前九時開議
　出席分科員
 主査　西村　康稔君
 伊藤　達也君 古屋　圭司君
 山本　左近君 江田　憲司君
 小熊　慎司君 落合　貴之君
 松原 仁君 緑川　貴士君
 河西　宏一君 輿水　恵一君
 兼務　塩崎　彰久君　兼務　土田 慎君
 兼務　中野　英幸君　兼務　近藤　和也君
 兼務　遠藤　良太君　兼務　庄子　賢一君
 兼務　鈴木 敦君　兼務　宮本　岳志君
 兼務　福島　伸享君
 …………………………………
 経済産業大臣 萩生田光一君
 経済産業副大臣 細田　健一君
 外務大臣政務官 三宅　伸吾君
 厚生労働大臣政務官 深澤　陽一君
 経済産業大臣政務官 吉川ゆうみ君
 政府参考人
 （内閣官房新しい資本主義実現本部事務局次長） 三浦　章豪君
 政府参考人
 （内閣府大臣官房審議官）　内田　欽也君
 政府参考人
 （内閣府大臣官房審議官）　松下 整君
 政府参考人
 （外務省大臣官房審議官）　有馬 裕君
 政府参考人
 （外務省大臣官房参事官）　石月　英雄君
 政府参考人
 （国税庁課税部長） 星屋　和彦君
 政府参考人
 （文部科学省大臣官房審議官） 原 克彦君
 政府参考人
 （文部科学省総合教育政策局社会教育振興総括官） 根本　幸枝君
 政府参考人
 （厚生労働省大臣官房審議官） 本多　則惠君
 政府参考人
 （厚生労働省大臣官房審議官） 堀内 斉君
 政府参考人
 （農林水産省大臣官房新事業・食品産業部長） 宮浦　浩司君
 政府参考人
 （林野庁次長） 織田 央君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房審議官） 蓮井　智哉君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房審議官） 龍崎　孝嗣君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房審議官） 木原　晋一君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房審議官） 福永　哲郎君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房審議官） 新川　達也君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房審議官） 柴田　敬司君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房審議官） 門松 貴君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房福島復興推進グループ長） 須藤 治君
 政府参考人
 （経済産業省通商政策局長） 松尾　剛彦君
 政府参考人
 （経済産業省商務情報政策局商務・サービス政策統括調整官） 田中　一成君
 政府参考人
 （資源エネルギー庁省エネルギー・新エネルギー部長） 茂木 正君
 政府参考人
 （資源エネルギー庁資源・燃料部長） 定光　裕樹君
 政府参考人
 （資源エネルギー庁電力・ガス事業部長） 松山　泰浩君
 政府参考人
 （中小企業庁長官） 角野　然生君
 政府参考人
 （中小企業庁次長） 新居　泰人君
 政府参考人
 （中小企業庁事業環境部長） 飯田　健太君
 政府参考人
 （国土交通省大臣官房審議官） 山田　知裕君
 政府参考人
 （国土交通省大臣官房技術参事官） 遠藤　仁彦君
 政府参考人
 （観光庁観光地域振興部長） 大野 達君
 政府参考人
 （環境省地球環境局長） 小野 洋君
 政府参考人
 （原子力規制庁長官官房核物質・放射線総括審議官）　佐藤 暁君
 経済産業委員会専門員 藤田　和光君
 予算委員会専門員 小池　章子君
 ―――――――――――――
分科員の異動
二月十六日
　辞任 補欠選任
 古屋　圭司君 山本　左近君
 江田　憲司君 松原 仁君
 落合　貴之君 小熊　慎司君
 輿水　恵一君 國重 徹君
同日
　辞任 補欠選任
 山本　左近君 古屋　圭司君
 小熊　慎司君 堤　かなめ君
 松原 仁君 菊田真紀子君
 國重 徹君 河西　宏一君
同日
　辞任 補欠選任
 菊田真紀子君 中島　克仁君
 堤　かなめ君 緑川　貴士君
 河西　宏一君 輿水　恵一君
同日
　辞任 補欠選任
 中島　克仁君 野間 健君
 緑川　貴士君 落合　貴之君
同日
　辞任 補欠選任
 野間 健君 江田　憲司君
同日
　第二分科員福島伸享君、第三分科員土田慎君、宮本岳志君、第四分科員中野英幸君、庄子賢一君、第五分科員塩崎彰久君、第六分科員近藤和也君、鈴木敦君及び第八分科員遠藤良太君が本分科兼務となった。
 ―――――――――――――
本日の会議に付した案件
　令和四年度一般会計予算
　令和四年度特別会計予算
　令和四年度政府関係機関予算
　（経済産業省所管）
 ――――◇―――――
○西村主査　この際、お諮りいたします。
　ただいま萩生田経済産業大臣から申出がありましたとおり、経済産業省所管予算の概要につきましては、その詳細な説明を省略し、本日の会議録に掲載いたしたいと存じますが、御異議ありませんか。
 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
○西村主査　以上をもちまして経済産業省所管についての説明は終わりました。
 ―――――――――――――
○山本（左）分科員　おはようございます。自由民主党東海ブロック比例代表選出の山本左近です。はい。ありがとうございます。
　本日は、人生で初めての質問となります。この国会の場に送り出していただきました国民の皆様、先輩議員の皆様、同僚議員の皆様、そして関係する皆様に、御礼、感謝を申し上げます。
　初めに、新型コロナウイルス感染症や自然災害などでお亡くなりになられた方々への哀悼の意を表します。また、現在も療養中の方並びに被災された皆様にお見舞いを申し上げます。
　先般のＦ15戦闘機の墜落事故で操縦者の二名の方がお亡くなりになられました。誠に痛恨の極みであります。心より哀悼の意を表すとともに、御遺族の皆様に心よりお悔やみを申し上げます。
　そして、本日も社会機能を支えてくださる全ての国民の皆様に感謝を改めて申し上げます。
　私は、今から約十六年ほど前にＦ１ドライバーとしてデビューし、時速三百五十キロを超える自動車レースの世界で戦い、挑戦してまいりました。本日は、我が国の基幹産業でもあり、私たちの生活と密接に関わる自動車に関する質問をさせていただきます。どうぞよろしくお願いいたします。
　自動車産業は、今、百年に一度の大変革期にあると言われております。政府は、カーボンニュートラル実現に向けたクリーンエネルギー戦略として、二〇三五年までに新車販売で電動車一〇〇％を実現すると目指されておりますけれども、この電動車についての定義を教えてください。
○小熊分科員　立憲民主党の小熊慎司です。
　東日本大震災、原発事故災害から、もう間もなく丸十一年を迎えようとしております。被災地の方々、また各地域、関係各位の努力によって復興が進んでいる部分もありますけれども、御承知のとおり、原発事故災害はまだ継続中の災害であって、そしてまた完全廃炉に向けてもまだ緒についたばかりという状況であります。
　ここに来て、いわゆる、政府はＡＬＰＳ処理水と言っていますが、一部にはやはり汚染水だという主張をされる方もいますけれども、この課題について、これまで、各いろいろな委員会でも私は質問してきたところでありますけれども、この放出について政府は決定をしたところであります。そもそも、もう二二年の夏にはやらなきゃいけないということで、時間がないんだということを言ってきたわけでありますけれども、これまでも政府においては、地元を含め関係者に説明をして理解を得る努力はしてきたところは一定程度評価をしますが、十分な理解が積み上がっていないというのも現状であります。
　これは、放出までに、来年の春ぐらいまでにしなきゃいけないというような状況であるわけでありますが、まだ理解が積み上がっていないことの中で、今後どうその理解を積み上げる努力をしていくのか、具体的にお伺いしますとともに、じゃ、理解を得たというのはどういう段階で理解を得たというふうに判断をするのか、ただ説明会を重ねて、一定程度理解を得ましたというのを、感覚的なものなのか、定量的に、こういうことがあったから、例えば、じゃ、それは関係者の多数決を採って理解を得たというのか、定量的な理解という客観的な指標があるのかどうかをお伺いします。
 〔主査退席、伊藤（達）主査代理着席〕
○福島分科員　有志の会の福島伸享でございます。
　今日、明日との分科会、大臣、お疲れさまでございます。
　まず一点目は、洋上風力の入札について。
　昨年末、秋田と千葉の三つの海域における洋上風力発電の入札の結果が示されました。三か所とも三菱商事を中心とするコンソーシアムが落札したということで、業界では、ある意味大きな波紋が広がっております。
　私もいろいろな関係者や役所も含めて話を聞いてみましたけれども、何か不正があったとか、政治の介入があったとか、そういうことは絶対ないと思うんです。しかし、大臣、三か所、同一事業者を選定するというのは、これは果たして想定していたのか、それに伴う問題点というのは何らか感じるところはございませんでしょうか。
 〔伊藤（達）主査代理退席、主査着席〕
○西村主査　これにて土田慎君の質疑は終了いたしました。
　午後一時から再開することとし、この際、休憩いたします。
 午前十一時五十八分休憩
 ――――◇―――――
 午後一時開議
○近藤（和）分科員　石川県能登半島の近藤和也でございます。今日はありがとうございます。
　コロナ禍がもう三年目ということで、各事業者の方が大変苦しい状況になってきておられます。経済産業省としても様々な支援策をしていただいています。本当にありがたいことだと思っています。
　実際には、コロナが始まってすぐ苦しくなる業種と時間を置いて苦しくなる業種、こういった業種間による苦しさの時間差、こちらに対してはしっかりとサポートしていただきたいなというふうに思いますし、政策としても、何とか下支えしていこうという政策、例えば、今、事業復活支援金が始まりましたけれども、額や全体的なところはまだまだやるべきだというふうには思っていますが、すぐ手当てをするといったところ、そして、さらには時間差を置いて苦しくなったところに政策的な手当てをしていくところ、こういったところも御配慮いただきたいなと思います。
　私が今日まず取り上げたいと思いますのが、繊維業に関わる一つの要望でございます。
　私の生まれ育ちました能登半島は繊維業が大変盛んです。稲村佐近四郎さん、御存じでしょうか。すぐ近くの、隣の市なんですけれども。
　私の町でも、子供の頃にあったいわゆる機場が、もう十分の一になっております。私の小さな頃の原風景といいますか、思い出というのは、友達の家に行けば機場の音がする、私の父の実家も機場をしておりました。今、当然のごとく経営が成り立たなくなりまして、もうやめておりますけれども。その中で、今でも頑張って繊維業を続けておられる方はいらっしゃいます。
　その繊維業なんですが、電気料金、こちらで大変苦しいという声を以前から伺っている中で、賦課金減免制度、こちらで負担軽減策が取られていますが、コロナ禍で生産が落ち込んで、そして減免の対象から外れたら大変だという声がございます。
　具体的には、幾つかハードルがあるようですけれども、年間百万キロワットアワーを下回れば、その減免対象から外れます。経営が苦しい中で中途半端に電力の使用量が減ると、例えば、百十万キロワットアワー使っていたところが九十万キロワットアワーなどになると、電気料金の負担がむしろ上がってしまう、これに近いような状況が起き得てしまいます。
　これらのことについて言えば、具体的に申し上げれば、昨年の十一月に、来年度からの、これは三末の決算の会社ですけれども、十一月に申請をして、その減免の算定になるのが今年の四月からということになりますが、この算定対象というのは、今年の四月以降を考えた場合には、二〇二〇年の四月から二〇二一年の三月ということになります。ちょうどコロナが始まったときでございます。日本全体が止まってしまったようなときですね。そのときの基準で、電気の使用量が下がって、そして四月以降ではこの免除の対象にならない、こういう状態が起き得てしまいます。
　できれば、そのような事業者の対象年度を、更にその前、持続化給付金のときにも、今の事業復活支援金でも、二年前、一年前という形がありましたけれども、この対象にする電気量の年度をコロナ前で固定していただけないかということが一つ。そして、別の方法でも、何らかの形でこのハードルを下げることができないか。そして、もし去年の十一月の段階での算定が、もう終わったことだし難しいということであれば、来年の十一月のときにも、二〇二一年の四月から、まだコロナ禍で厳しい状況ですから、こういったところも含めて対象に入れるようなことができないのか。
　この何とかしてほしいという声を受け止めていただきたいんですが、いかがでしょうか。
 〔主査退席、伊藤（達）主査代理着席〕
○伊藤（達）主査代理　これにて庄子賢一君の質疑は終了いたしました。
 〔伊藤（達）主査代理退席、主査着席〕
○西村主査　これにて中野英幸君の質疑は終了いたしました。
　次回は、明十七日木曜日午前九時より開会し、引き続き経済産業省所管について審査を行うこととし、本日は、これにて散会いたします。
 午後五時三分散会
令和四年二月十七日（木曜日）
 午前九時開議
　出席分科員
 主査　稲津 久君
 石破 茂君 石原　正敬君
 今村　雅弘君 谷 公一君
 田嶋 要君 本庄　知史君
 道下　大樹君 美延　映夫君
 兼務　尾崎　正直君　兼務　川崎ひでと君
 兼務　中野　英幸君　兼務　大西　健介君
 兼務　大口　善徳君　兼務　田中 健君
 …………………………………
 国土交通大臣 斉藤　鉄夫君
 経済産業副大臣 石井　正弘君
 国土交通副大臣 中山　展宏君
 国土交通副大臣 渡辺　猛之君
 文部科学大臣政務官 鰐淵　洋子君
 国土交通大臣政務官 加藤　鮎子君
 政府参考人
 （特定複合観光施設区域整備推進本部事務局次長） 木村　典央君
 政府参考人
 （内閣府大臣官房審議官）　内田　欽也君
 政府参考人
 （内閣府大臣官房審議官）　難波　健太君
 政府参考人
 （総務省大臣官房審議官）　池田　達雄君
 政府参考人
 （財務省大臣官房審議官）　青木　孝徳君
 政府参考人
 （財務省大臣官房審議官）　小宮　義之君
 政府参考人
 （文部科学省大臣官房審議官） 出倉　功一君
 政府参考人
 （文化庁審議官） 中原　裕彦君
 政府参考人
 （経済産業省大臣官房審議官） 柴田　敬司君
 政府参考人
 （資源エネルギー庁省エネルギー・新エネルギー部長） 茂木 正君
 政府参考人
 （国土交通省大臣官房長）　瓦林　康人君
 政府参考人
 （国土交通省国土政策局長） 青柳　一郎君
 政府参考人
 （国土交通省都市局長） 宇野　善昌君
 政府参考人
 （国土交通省水管理・国土保全局長） 井上　智夫君
 政府参考人
 （国土交通省道路局長） 村山　一弥君
 政府参考人
 （国土交通省住宅局長） 淡野　博久君
 政府参考人
 （国土交通省鉄道局長） 上原 淳君
 政府参考人
 （国土交通省自動車局長）　秡川　直也君
 政府参考人
 （国土交通省港湾局長） 浅輪　宇充君
 政府参考人
 （国土交通省航空局長） 久保田雅晴君
 政府参考人
 （観光庁長官） 和田　浩一君
 政府参考人
 （気象庁長官） 長谷川直之君
 国土交通委員会専門員 武藤　裕良君
 予算委員会専門員 小池　章子君
 ―――――――――――――
分科員の異動
二月十七日
　辞任 補欠選任
 石破 茂君 石原　正敬君
 道下　大樹君 本庄　知史君
 足立　康史君 美延　映夫君
同日
　辞任 補欠選任
 石原　正敬君 石破 茂君
 本庄　知史君 田嶋 要君
 美延　映夫君 吉田　豊史君
同日
　辞任 補欠選任
 田嶋 要君 道下　大樹君
 吉田　豊史君 吉田とも代君
同日
　辞任 補欠選任
 吉田とも代君 池畑浩太朗君
同日
　辞任 補欠選任
 池畑浩太朗君 足立　康史君
同日
　第一分科員尾崎正直君、第二分科員川崎ひでと君、第六分科員中野英幸君、田中健君、第七分科員大西健介君及び大口善徳君が本分科兼務となった。
 ―――――――――――――
本日の会議に付した案件
　令和四年度一般会計予算
　令和四年度特別会計予算
　令和四年度政府関係機関予算
　（国土交通省所管）
 ――――◇―――――
○本庄分科員　立憲民主党の本庄知史です。
　昨年の衆議院選挙で、千葉県第八区、柏市そして我孫子市から選出をしていただきました。今日は二回目の質疑ということで、斉藤大臣ほか皆様、大変お世話になりますが、どうぞよろしくお願いをいたします。
　早速、最初の質問に入っていきたいと思います。
　通学路の交通安全対策についてお伺いをいたします。
　千葉県の八街市における小学生の死傷事件、去年の六月の二十八日ですね、八街市、千葉県です。下校中の小学生の列にトラックが突っ込んで五名が死傷する、こういう大変痛ましい事故がありました。私も小学生の子供が二人おります。他人事とは思えない事故でありました。改めて、心からのお悔やみを申し上げたいというふうに思います。
　最初に、文科省、お伺いしたいんですが、鰐淵政務官、どうしてあのような悲惨な事故が起きてしまったのか、なぜ防げなかったのか。この八街の事故からどういう教訓を、政府として、あるいは文科省として得ているか。最初、お尋ねしたいと思います。
 〔主査退席、今村主査代理着席〕
○川崎分科員　自由民主党の川崎ひでとです。
　本日は、質問の機会をいただき、ありがとうございます。
　国交省の皆様には、日々インフラ整備等に全力で取り組んでいただいていますことに、まずもって感謝申し上げます。
　私は、さきの衆議院総選挙において三重二区から出馬させていただき、初当選させていただきました。地元からは、国交省の所管分野に対して、たくさんの要望や、それに勝る期待をいただいておりますので、今日は最後まで、どうぞよろしくお願いいたします。
　本日は、三つのテーマについて質問をさせていただこうと思います。
　一つ目は、中部国際空港の滑走路複線化についてです。
　ちなみに、実は今日ちょうど、この二月十七日、十七年前に、二〇〇五年に中部国際空港が開港いたしました。決して狙ったわけではないんですけれども、今日たまたま、こうして、くしくもこの日にこの質問をさせていただくこと、大変うれしく思っております。
　まず初めに、地方から東京への人口流出に歯止めをかけるためには、地方創生を加速させて東京一極集中を是正しなければならないと考えますが、まずこの点について、斉藤国交大臣の所感を改めてお聞かせいただければと思います。
 〔今村主査代理退席、主査着席〕
○大口分科員　次に、国道一号静清バイパスの清水立体についてお伺いします。
　国道一号静清バイパスは、県都静岡市の東西交通の大動脈であり、国道一号の渋滞緩和や国際拠点港湾清水港へのアクセス向上を目的とした道路であります。東名、新東名、中部横断自動車道と高速道路ネットワークを結び、地域経済の活性化や災害時の救援活動など、様々なストック効果を生み出すものであります。
　清水立体は、静岡市清水区横砂東町から八坂西町の二・四キロメートルを高架構造に変更する事業で、静清バイパスで唯一立体化が完成していない区間でございます。信号交差点が七か所連続し、一日七万台前後の車両が通過することから激しい渋滞が発生し、この区間の交通事故の死傷件数も立体化区間より多く発生しております。
　昨年の当分科会で、私は、限られた予算で一日も早い整備効果を出すためには上り線から先に供用してはどうかと提案させていただきました。この上り線を先に供用することと、今後の供用開始の見通しについて、道路局長にお伺いします。
 〔主査退席、今村主査代理着席〕
○今村主査代理　これにて大口善徳君の質疑は終了いたしました。
　午後一時から再開することとし、この際、休憩いたします。
 午後零時六分休憩
 ――――◇―――――
 午後一時開議
○大西（健）分科員　私も地元で民間整備工場の皆さんから、いや、整備士がいないんだ、誰か整備士になる若い子はいないかなというお話をよくいただきます。
　昔は、車が好きで、車をいじったりバイクをいじったりというのが好きで整備士になりたいという子もたくさんいたんですけれども、今、なかなかそういう子がいないということと、やはり給料が安いという、これは、私がネットでいろいろ検索していると、そのうち、その検索した結果が多分反映されてか、ネットを見ていると整備士の求人
　そういう部分も含めて、この整備士という仕事は非常に社会のために欠かせない必要な仕事なんだということで、決して、ちゃんと働けば安い給料でもないというような、そのイメージアップみたいなことも国土交通省としても図っていただければなというふうに思っております。
　少し時間が余っているかもしれませんけれども、以上で私の質問を終わらせていただきます。
　ありがとうございました。
○稲津主査　これにて田中健君の質疑は終了いたしました。
　以上をもちまして本分科会の審査は全て終了いたしました。
　この際、一言御挨拶を申し上げます。
　分科員各位の御協力によりまして、本分科会の議事を滞りなく終了することができました。ここに厚く御礼を申し上げます。
　これにて散会いたします。
 午後三時六分散会
本分科会は令和四年二月十日（木曜日）委員会において、設置することに決した。
二月十五日
　本分科員は委員長の指名で、次のとおり選任された。
 石破 茂君 今村　雅弘君
 谷 公一君 道下　大樹君
 足立　康史君 稲津 久君
二月十五日
　稲津久君が委員長の指名で、主査に選任された。
令和四年二月十六日（水曜日）
 午前九時開議
　出席分科員
 主査　稲津 久君
 石破 茂君 今村　雅弘君
 高見　康裕君 谷 公一君
 荒井 優君 おおつき紅葉君
 白石　洋一君 道下　大樹君
 足立　康史君 杉本　和巳君
 兼務　国定　勇人君　兼務　鈴木　英敬君
 兼務　古川　直季君　兼務　堤　かなめ君
 兼務　日下　正喜君　兼務　浜地　雅一君
 兼務　笠井 亮君　兼務　北神　圭朗君
 …………………………………
 国土交通大臣 斉藤　鉄夫君
 国土交通副大臣 中山　展宏君
 国土交通副大臣 渡辺　猛之君
 国土交通大臣政務官 木村　次郎君
 国土交通大臣政務官 泉田　裕彦君
 政府参考人
 （総務省大臣官房審議官）　武藤　真郷君
 政府参考人
 （文部科学省大臣官房文教施設企画・防災部技術参事官） 笠原 隆君
 政府参考人
 （農林水産省農村振興局整備部長） 川合　規史君
 政府参考人
 （林野庁林政部長） 森 重樹君
 政府参考人
 （林野庁森林整備部長） 小坂善太郎君
 政府参考人
 （国土交通省大臣官房長）　瓦林　康人君
 政府参考人
 （国土交通省大臣官房政策立案総括審議官） 高田　陽介君
 政府参考人
 （国土交通省大臣官房公共交通・物流政策審議官） 寺田　吉道君
 政府参考人
 （国土交通省大臣官房技術審議官） 廣瀬　昌由君
 政府参考人
 （国土交通省大臣官房官庁営繕部長） 下野　浩史君
 政府参考人
 （国土交通省総合政策局長） 和田　信貴君
 政府参考人
 （国土交通省国土政策局長） 青柳　一郎君
 政府参考人
 （国土交通省不動産・建設経済局長） 長橋　和久君
 政府参考人
 （国土交通省都市局長） 宇野　善昌君
 政府参考人
 （国土交通省水管理・国土保全局長） 井上　智夫君
 政府参考人
 （国土交通省道路局長） 村山　一弥君
 政府参考人
 （国土交通省住宅局長） 淡野　博久君
 政府参考人
 （国土交通省鉄道局長） 上原 淳君
 政府参考人
 （国土交通省自動車局長）　秡川　直也君
 政府参考人
 （国土交通省港湾局長） 浅輪　宇充君
 政府参考人
 （国土交通省国際統括官）　山上　範芳君
 政府参考人
 （観光庁長官） 和田　浩一君
 政府参考人
 （気象庁長官） 長谷川直之君
 国土交通委員会専門員 武藤　裕良君
 予算委員会専門員 小池　章子君
 ―――――――――――――
分科員の異動
二月十六日
　辞任 補欠選任
 石破 茂君 高見　康裕君
 道下　大樹君 荒井 優君
 足立　康史君 杉本　和巳君
同日
　辞任 補欠選任
 高見　康裕君 石破 茂君
 荒井 優君 おおつき紅葉君
 杉本　和巳君 遠藤　良太君
同日
　辞任 補欠選任
 おおつき紅葉君 白石　洋一君
 遠藤　良太君 足立　康史君
同日
　辞任 補欠選任
 白石　洋一君 道下　大樹君
同日
　第一分科員鈴木英敬君、第二分科員国定勇人君、日下正喜君、北神圭朗君、第三分科員古川直季君、笠井亮君、第四分科員浜地雅一君及び第七分科員堤かなめ君が本分科兼務となった。
 ―――――――――――――
本日の会議に付した案件
　令和四年度一般会計予算
　令和四年度特別会計予算
　令和四年度政府関係機関予算
　（国土交通省所管）
 ――――◇―――――
○稲津主査　この際、お諮りいたします。
　ただいま斉藤国土交通大臣から申出がありましたとおり、国土交通省所管関係予算の概要につきましては、その詳細な説明を省略し、本日の会議録に掲載いたしたいと存じますが、御異議ありませんか。
 〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕
○稲津主査　御異議なしと認めます。よって、そのように決しました。
 ―――――――――――――
○稲津主査　以上をもちまして国土交通省所管についての説明は終わりました。
 ―――――――――――――
○斉藤国務大臣　長年にわたり国土交通省におきまして不適切な統計処理が行われていたこと、このことについては、国民の皆様に深くおわびを申し上げたいと思います。
　検証委員会を立ち上げまして、報告書をいただきました。その報告書の中にも、いろいろな再発防止に向けた御提言をいただいたところでございます。国土交通省の中に、再発防止に向けてどのように国土交通省として改善をしていくか、事務次官をトップとするタスクフォースを立ち上げました。今、そのタスクフォースで、再発防止、また風土の改革に向けての議論をしているところでございますが、その結論を踏まえて、私も大臣としてリーダーシップを取りながら、この改革に向けて全力を挙げていきたい、また、統計の信頼回復に向けて全力を挙げていきたい、このように決意しております。
 〔主査退席、今村主査代理着席〕
○今村主査代理　これにておおつき紅葉君の質疑は終了いたしました。
　午後一時から再開することとし、この際、休憩いたします。
 午後零時四分休憩
 ――――◇―――――
 午後一時開議