En un acto de los obreros portuarios  :
Compañeros portuarios:             Tengo una gran satisfacción al llegar hasta  este  local  para conversar con ustedes e interiorizarlos de las orientaciones del  gobierno sobre los problemas que a ustedes les interesan. Además, he de pedirles su colaboración para la solución de los problemas que el gobierno tiene.
Nosotros somos hombres de gobierno que no pensamos que todo lo  podemos solucionar por nuestra cuenta, sino que reconocemos que en la solución  de todos  los  problemas  nacionales  el  pueblo  cuenta  en  un  90  %  para resolverlos. No de otra  manera  ha  de  interesarse  el  gobierno  cuando realmente vive sintiendo la democracia,  que  otros  han  desplegado  como bandera a los cuatro vientos con la intención de no cumplirla nunca.
El gobierno ejercido en esta forma no es sino un contrato bilateral que el pueblo realiza con un hombre para que cumpla el mandato que del  pueblo ha recibido; pero tan pronto el gobernante deja de cumplir ese  mandato  y no está dentro de la orientación que  lo  han  fijado  sus  mandantes,  ha perdido moralmente su autoridad de gobernante. Esa  es  una  realidad  que nosotros no olvidamos nunca. Por eso no creemos que sea el gobierno  quien da mejoras; no creemos que es el gobierno quien puede  asignar  prebendas. Cuando el pueblo quiere estar mejor, no hay gobierno que pueda darle  esas mejoras si el pueblo mismo no construye los valores  para  dárselos  a  sí mismo.
Por eso jamás los  trabajadores  habrán  oído  de  mis  labios  que  el gobierno del país ha de darles tales o cuales mejoras, porque yo sé que ni el gobierno ni ningún hombre pueden darle a  los  trabajadores  argentinos absolutamente nada, ya que son los trabajadores argentino quienes se deben a sí mismos todo lo que ellos sean capaces de contruir y de realizar.
Señores: los trabajadores portuarios tienen dentro de  las  actividades de la Nación una importante función que cumplir y,  en  consecuencia,  una grave responsabilidad pesa sobre sus hombros. El puerto de la capital como los  demás  puertos  de   la   República,   son   verdaderas   líneas   de estrangulamiento en el movimiento de importación y exportación.  Podríamos comparar el movimiento de exportación con una botella que  tiene  dirigido el cuello hacia el puerto; de toda la República va convergiendo  hacia  el puerto la producción que debe enviarse al extranjero, pero  al  llegar  al cuello de botella es  donde  se  produce  la  estrangulación  y  donde  se diminuye la salida de esa producción. De manera que el trabajo del  puerto representa una permanente crisis de tiempo.  Para  poder  continuar  dando salida al volumen de mercaderías señalado por la panza de la  botella,  es necesario acelerar la salida en el pico,  para  que  en  esa  forma  pueda compensarse la disminución de volumen con una mayor actividad  en  tiempo. Esa es la dificultad del trabajo de todas las zonas portuarias, verdaderas zonas, como dije,  de  estrangulación,  vale  decir,  de  disminución  del volumen necesario para dar salida a la producción hacia  el  exterior  del país. Siendo así, pesa sobre el trabajo portuario una serie  de  problemas que es necesario resolver para que esa inmensa producción  creada  por  el país no  se  quede  detenida  y  pueda  salir  al  exterior,  porque  ella representa la verdadera riqueza de la Nación, ya que de ella es  de  donde van a salir las mejoras, el bienestar y la felicidad de los 16 millones de habitantes de la República Argentina.
Sería totalmente inútil que yo prometiera lo que no puedo  hacer.  Para realizar el milagro de elevar las condiciones de vida y de dignidad de  la familia obrera  argentina, es  necesario  acelerar  en  todo  lo  que  sea posible la salida de esa producción,  que  refluye  luego  hacia  el  país mediante la importación de valores  o  de  mercaderías  compensatorias  de aquellas que no producimos.
Esto es tan  simple  y  claro  como  la  luz  del  día,  pero  hay  que entenderlo, hay que penetrarlo y después hay que ponerse a  trabajar  para realizar ese milagro.
En esa labor está empeñado el gobierno. El plan concebido por  nosotros pese a que muchos dicen que está detenido, lo estamos realizando con ritmo más acelerado de cuanto podíamos imaginar. Las grandes obras  están  todas adelantadas con respecto a los planes previstos; de  manera  que  el  plan quinquenal, no solamente se realiza, sino que  se  ejecuta  con  un  ritmo mucho más optimista que aquel que habíamos previsto.
Sin embargo, para realizar la tarea de conjunto que ese plan  presupone se necesita la colaboración de todos, porque él no procura otra  cosa  que aumentar la riqueza del país, ya que, en grandes líneas,  está  conseguida la independencia económica.
En pocas palabras explicaré esto que deseo que todos lo conozcan  y  lo entiendan, porque solamente conociendo y entendiendo  estos  problemas  es como se puede apoyar y llevar adelante el plan de gobierno.
No hablamos para el bien de algunos pocos sino para el  bien  de  todos los argentinos y todos debemos llevar a  cabo  el  plan.  Si  yo  quisiera realizar sólo el plan de gobierno, sería un iluso o un ignorante. Por  eso siempre he dicho: el plan de gobierno, ha de realizarse con el concurso de todos los argentinos. sean ellos partidarios de nuestra obra o  no,  todos debemos participar en él. Unos trabajando con fe y con confianza, y otros, quizás, haciás, haciéndonos la oposición, de buena fe algunos y de mala fe otros.
¿En que consiste este plan, señores?  El  gobierno  ha  escalonado  dos objetivos fundamentales. Primero, la independencia económica, y después el aumento de la producción y de la riqueza.
¿Porque lo hemos hecho así ? Porque la explotación  científica  que  se hacía de nuestro país demotraba que si nosotros producíamos por  valor  de 10.000 millones de pesos en el año,  nos  sacaban  6.000  millones  y  nos dejaban 4.000 para que  viviéramos.  Y  si  hubiéramos  producido  100.000 millones, nos hubieran tomado 96000 millones y nos hubieran dejado siempre 4.000 millones.
¿De que hubiera valido producir más? ¿De que  hubiera  valido  que  los argentinos nos hubiéramos agotado en el trabajo  y  en  el  sacrificio  si siempre habrían de dejarnos los 4.000 millones para poder vivir?  Por eso, señores, es necesario impedir que nos saquen lo que ganamos; y eso sólo se consigue conquistando la independencia económica de la nación,  es  decir, evitando que el dinero argentino sea usufrutado y aprovechado por otros  y no por los argentinos.
Por esa razón es que nada se puede hacer sin haber conseguido antes esa independencia  económica,  sin  saber  que  todo  lo  que  los  argentinos produzcamos ha de  volver  a  los  mismos  argentinos  para  aumentar  sus comodidades, su felicidad y su dignidad dentro de  la  familia  argentina. Por esa razón, señores, hemos establecido nosotros claramente que nada  se puede hacer sin haber conseguido la independencia  económica;  y  por  eso hemos ido a Tucumán; y, a semejanza de lo que hicieron nuestros  próceres, declaramos, en el mismo lugar en que  ellos  declararon  la  independencia política, la independencia económica de la Nación.
¿Y por que la hemos declarado? Porque ya la hemos conquistado. La hemos conquistado,  sí,  pero  falta  consolidarla;  porque  de  nada  vale  ser independientes y libres hoy, para volver a ser esclavos mañana. Conseguida esa independencia económica y empeñados, como  estamos,  en  consolidarla, ahora sí podemos aumentar la riqueza de  nuestro  país;  ahora  sí  podems producir  el  doble,  porque  sabemos  que  esa  doble  producción  irá  a repartirse entre los 16 millones de habitantes. Y tengan la  seguridad  de que el gobierno ha de empeñarse para que esa repartición no sea  como  las de antes, cuando un grupo de privilegiados aprovechaba la parte  del  león en tanto que a la masa argentina no le quedaba suficiente para  vivir  con dignidad. En esto, si, les puedo prometer que,  mientras  esté  yo  en  el gobierno, la repartición ha de ser cada vez más proporcional y que, en  lo sucesivo, se ha de dar al César lo que es del César y a Dios lo que es  de Dios.
 En esto consiste, señores, nuestra reforma social, porque inútil  sería encarar ninguna reforma si no tuviéramos los medios para sustentarla.  ¿De que valdría acordar en el papel, o en la ley, una serie de reformas  y  de mejoras para los trabajadores, si  no  aseguramos  que  la  nación  ha  de producir los medios materiales y económicos que ha de sustentar y  han  de hacer posible el cumplimiento de esas leyes, esa repartición  proporcional de los bienes? ¿De que valdría que yo iniciara ante el Congreso una acción tendiente a obtener una legislación avanzadísima, si  antes  no  trabajara incansablemente para  aumentar  los  medios  económicos  que  la  hicieran posible  en  su  aplicación?  Sería  sólo  una  promesa  más.  Podría   yo prometerles que, durante los años en que yo esté en el gobierno, se  va  a hacer esto, lo otro y lo de más allá; pero  si  lo  hiciera,  lo  haría  a sabiendas de que estoy mintiendo, porque todo lo que pudiera obtenerse  en beneficio de ustedes no soy quien para conseguírselos sino ustedes  mismos con su propio trabajo. Eso es la reforma social. Ningún pueblo  ha  podido realizar reformas sociales si antes no ha creado el  fundamento  económico que las sustente y las haga posibles.
 También entran en esto las posibilidades de la Nación. Si habláramos de una Nación de monocultura o pobre, ¿que podría  prometerle?  ¿Como  podría asegurar yo que vamos a sacarle a la tierra lo que la tierra no da?  Pero, señores, estamos hablando de la República Argentina, donde la riqueza está aflorando en sus casi tres millones de kilómetros cuadrados,  donde  basta tomarla y elaborarla. Estamos hablando de un país en el que, de  sus  casi tres millones de kilómetros cuadrados, apenas estamos explotando un millón y sin sacarle a ese millón un mínimo del por ciento  de  riqueza  que  esa porción de tierra puede proporcionar. Estamos hablando de un país  al  que todavía no hemos comenzado a explotar, de un riqueza  que  todavía  no  ha comenzado a producirse. De manera que si en el mundo existe algún país  es el nuestro. Yo sostengo que no hay ningún otro país en el mundo que  pueda resolverlo como nosotros.
Pero, para que  esa  riqueza  sea  bien  empleada,  debemos  determinar claramente que la teoría moderna de las relaciones  económico-sociales  en todo el país, debe establecerse  sobre  la  siguiente  base;  es  menester explotar la tierra; es menester explotar la  máquina;  pero  es  menester, también, no explotar al hombre.  Si  así  se  procede,  no  puede  existir problema social, porque éste, en todos los países del mundo, ha nacido, no de la explotación de la tierra, ni de la máquina, sino de  la  explotación del hombre por otro hombre. Esto, señores, es lo que  debemos  proponernos sinceramente: formar una conciencia social a cuyo espíritu le  repugne  la explotación del hombre por el hombre; porque el problema  social,  repito, nace precisamente de esa explotación que provoca la  rebelión  del  hombre que se siente explotado. En cambio, ni la  tierra  ni  la  máquina  pueden rebelarse;  de  manera  que  es  aquí  donde   debemos   intensificar   la explotación.
Señores: todo esto es lo que estamos contemplando dentro  del  plan  de gobierno. El plan de gobierno es un instrumento destinado a consolidar los medios económicos abundantes, la  independencia  económica  que  ya  hemos conquistado. El plan de gobierno va a la explotación intensiva de  nuestra tierra, de nuestro territorio, mediante una producción diversificada; y va a la industrialización del país, vale decir, a la explotación intensiva de la máquina para transformar la materia prima en producción  útil  para  el consumo de la población. Eso es el centro de gravedad de la actividad  del plan de gobierno; explotación de la tierra y de la máquina,  para  ponerla al servicio de la felicidad y de la dignidad del hombre que trabaja.
Yo he leído mucho, señores, sobre estas cosas. Casi podría afirmar  que muchos políticos que han tratado estos temas, han complicado  el  problema de una manera tan extraordinaria que, después de leer un libro de ésos, el que veía las cosas claramente comienza a verlas cada vez más oscuras. A mi juicio, la tarea del hombre que sabe consiste en  explicar  las  cosas  en forma simple y sencilla, y no en complicarlas en forma tal que, llegado el momento de entrar a resolverlas, ni el diablo sabe de que se trata.
Nosotros tenemos por  delante  un  problema  muy  sencillo;  en  primer término, manejar nuestra riqueza; en segundo, producir más; y, en tercero, distribuir equitativamente. Con lo  primero,  aseguramos  que  la  riqueza argentina sea para los argentinos. Con lo segundo, produciendo más en base a lo primero, aseguramos una repartición proporicional a  los  méritos  de cada habitante, a fin de que pueda disfrutar del bienestar que  él  se  ha ganado con su propio trabajo.
De manera que el plan de gobierno es muy simple; se  trata  de  realzar las obras fundamentales; se trata de crear una mayor riqueza, como  ya  se está creando, mediante una mayor producción y una mejor  industrialización de nuestra propia producción, para que  no  pase  lo  que  ocurría  antes, cuando producíamos semilla de lino y la mandábamos a Europa, y de allí nos la devolvían cobrándonos cinco veces el valor que nos habían  pagado,  por el sólo hecho de convertir aquella semilla en acetie. Ustedes saben  mejor que yo que hasta el año 1945 y parte de 1946, mandábamos  nuestra  semilla de lino a Europa y Norteamérica  para  que  de  allí  nos  la  devolviesen industrializada. De ahora en adelante -y ya ha ocurrido en el año  1946  y parte de 1947- no saldrá un sólo grano de  semilla;  ahora  el  aceite  lo hacemos nosotros. Y si Dios quiere, como el aceite se emplea, en  su  casi totalidad, para hacer pintura,  haremos  fábricas  de  pintura  y  no  les mandaremos ya ni lino ni aceite: le enviaremos pintura.
Con todo esto evitamos exportar nuestro trabajo,  porque  queremos  que los obreros argentinos tengan en que ganarse la vida.
Desde hoy en adelante hemos de industrializar el país para que  nuestro trabajo lo realicen obreros argentinos y ganen los que antes  ganaban  los trabajadores de  países  extranjeros.  Esto  es  lo  que  representa  para nosotros la industrialización. Para cumplir  este  ciclo  completaremos  e intensificaremos el ciclo económico de la producción y el consumo.
Producir más, valorizar esa producción por la industrialización propia, comercializar evitando la explotación, aumentar  el  consumo.  Cerrado  el ciclo, poder abastacer a nuestro país con  el  80  al  90  por  ciento  de nuestra producción y exportar solamente el 20 ó 10 por ciento;  porque  es necesario convencerse que lo mismo vale la  plata  de  un  catamarqueño  o santiagueño que la de los ingleses, norteamericanos y japoneses.
Todo este problema es en sí simple cuando  se  lo  quiere  resolver  de buena fe, y se complica cuando no se lo puede o no se lo quiere  resolver. Tenemos nuestra orientación claramente definida y un plan  de  acción  que nos lleva directamente a la consecución de los objetivos que buscamos.
Volviendo a lo fundamental de esta conversación,  quiero  decirles  que para que el plan pueda realizarse y podamos alcanzar los objetivos que nos proponemos, es menester que todo lo que se produzca pueda salir  del  país en el tiempo que es preciso sacarlo. De ahí la responsabilidad de todo  el movimiento portuario y de transporte de que la Nación dipone.
Ustedes saben bien que todo lo que el gobierno puede realizar  en  este sentido lo ha hecho. Recibimos el gobierno con una flota mercante  que  no alcanzaba a 380.000 toneladas; hoy tenemos ya un un millón doscientas  mil toneladas de barcos argentinos que llevan nuestros productos, con  nuestra bandera, a todos los puertos del  mundo.  Nuestros  puertos  trabajan,  en general, febrilmente, pero  debo  decir  que  no  atribuyo  la  merma  del rendimiento, o sea de la carga en el puerto, -como  ha dicho el secretario del sindicato- a los trabajadores. Sin embargo quiero darles algunos datos concretos sobre el movimiento portuario que la estadística arroja.
Nosotros tenemos que exportar durante el año 1947 por  valor  de  6.200 millones de pesos. Si hemos establecido un plan, se imaginarán  que  hemos calculado, en el movimiento financiero  de  ese  plan,  hasta  "la  última chaucha", porque esto hay que hacerlo con exactitud. Para cerrar el  ciclo económico con lo que nosotros producimos y podemos expotar como remanente, tienen que salir por el "cuello de la botella"  mercadería  por  valor  de 6.200 millones de pesos durante el corriente año. Estos 6.200 millones son los que después se van a poder repartir entre todas las actividades de  la Nación; son los que se van a llegar luego en forma de salarios y mejoras a toda la clase trabajadora. Por esta  razón  es  imprescindible  que  estos 6.200 millones salgan por "el cuello de la botella".
¿Cuánto hemos exportado hasta el 30 de junio? De esos  6.200  millones, hasta el 30 de junio, vale decir, en el  primer  semestre,  solamente  han salido 2.300 millones. Faltan casi 4.000 millones que tienen que salir  en el segundo semestre, y  deben  salir  irremisiblemente  porque  si  no  se desequilibrará todo lo calculado  y  el  problema  económico,  en  vez  de resolverse en el plazo establecido, se prolongará en un tiempo  mayor  con perjuicio para todos los que producen, comercializan o industrializan,  y, especialemente,  para todos los que trabajan.
Es bien claro el problema. Es menester cargar hasta fin de año el doble de lo que hemos cargado en este primer semestre. Solamente así obtendremos la solución de este grave problema de estrangulamiento de la salida de  la producción.
Sé que en ello influyen muchos factores; los transportes, los  camiones -como se ha dichos y, también, el sabotaje. Todas esas cosas  han  de  ser solucionadas en este segundo semestre. El gobierno se  ha  de  empeñaar  a fondo para proporcionar el transporte y los medios de movilidad necesarios para que no falte carga. Estoy seguro y  persuadido  en  absoluto  de  que usedes, con su buena voluntad,  con  su  patriotismo,  con  el  apoyo  que prestan a este gobierno, que es un gobierno  obrero,  han  de  cargar  por valor de los cuatro mi millones de pesos que  hacen  falta.  Así  habremos triunfado el año '47 como triunfaremos el '48, '49, '50 y '51 y, entonces, el plan de gobierno  será  una  realidad.  Una  realidad  que  tendrá  que agradecer el pueblo argentino por muchos años y por  varias  generaciones, porque ha de cambiar la vida argentina.
He de completar al información estadística para que ustedes tengan  una idea.
El promedio mensual del  primer  semestre  arroja  una  carga,  término medio, de 600.000 toneladas. Es necesario duplicar la cifra  y  cargar  un millón doscientas mi toneladas.
Les diré a ustedes que, comparado con el '46, se  está  cargando  menos durante el año 1947. En febrero de 1946 se cargaron 605.000 toneladas y en el mismo mes de este año, solamente 488.000 toneladas, vale decir  que  en el mes de febrero de  1947 se cargaron 117.000 toneladas menos.
En marzo se cargaron 237.000 toneladas menos; en abril, 80.000; en mayo 203.000  y  en  junio  165.000  toneladas   menos   que   en   los   meses correpondientes de 1946.
Esta disminución no puede  prolongarse.  Es  necesario  reaccionar.  Es preciso vigilar, porque en la  vigilancia  que  ustedes  hagan  y  en  las definciencias que ustedes nos señalen, podremos resolver los problemas  en forma total para llegar a una solución integral a fin de que,  en  lo  que resta del año, podemos cargar por valor de  los  cuatro  mil  millones  de pesos que debemos exportar.
No he insistido en este aspecto. En el fondo, señores, todo mi esfuerzo y todo mi sacrificio lo tengo dedicado a esta causa, que es la  de  todos. Yo no trabajo un sólo día para mí en nunguna cosa. Soy un  hombre  que  no tengo ambiciones y no podría tenerlas porque  en  esta  tierra  gracias  a Dios, no hay reyes ni emperadores para que ningún presidente pueda aspirar a ello. Yo he llegado a la situación más  alta  a  que  puede  aspirar  un ciudadano de la República. De manera que les hablo desde una  posición  en la que uno está libre de prejuicios, de ambiciones y de intereses. Yo sigo esta causa, que es la de todos. Soy un hombre que está terminando su  vida y la quiere terminar con esta bandera bien alta, porque entiendo que es la verdadera bandera de la verdad y de la justicia,  que  ha  de  dar  sombra augusta al pueblo argentino en lo porvenir. Sin no estuviese convencido de que  estoy  realizando  una  obra  de  bien   ¿para   que    me   quedaría sacrificándome en los últimos años de mi vida frente a una tarea ciclópea, que es necesario cumplir, y para la que  es  menester  trabajar  desde  la madrugada hasta la noche, sin descanso, todos los días?    Debo advertirles que lo hago porque  veo  que  todos  los  trabajadores están compenetrados de ese mismo fervor; porque veo que todos los  obreros argentinos tienen su corazón inflamado por ese mismo entusiasmo patriótico de llevar adelante lo que es de todos nosotros y de nadie  en  particular; porque estoy convencido de que si yo he sido leal y sincero con  la  clase trabajadora tendré que agradecerle a ella, durante el resto de  mis  días, el haber apoyado esta obra común y haber depositado en mí la confianza del modo como lo ha hecho. Tengo, por sobre todas las cosas, como  debe  tener todo hombre bien nacido, grabada permanentemente en mi memoria la gratitud que debo a los descamisados, ya que, cuando hube  de  caer,  fueron  ellos quienes me levantaron; pero los descamisados deben saber, también, que esa gratitud es la que me obliga y no he de descansar un sólo  día  ni  he  de ceder un milímetro hasta conseguir cristalizar mis objetivos.
Para finalizar esta conversación quiero referirme a las mejoras que  se han señalado para los portuarios y que todavía no  han  alcanzado,  siendo necesario que se conviertan en realidades.
El hogar portuario: hemos de ocuparnos con el Ministro de  Hacienda  de materializar esa aspiración en el más corto plazo.
Hemos de estudiar lo referente a las vacaciones, porque es  inaceptable que haya un gremio que no goce de vacaciones pagas.
Hemos de considerar un estatuto, porque no es ninguna prebenda tener un estatuto. El estatuto reglamenta bien cuales  son  nuestras  obligaciones, pero también cuales on nuestros derechos.
Y en cuanto a la jubilación, !para  que  vamos  a  hablar!  Saben  bien ustedes que en el plan de gobierno se concreta el pensamiento  de  que  no haya nadie que llegue a viejo sin tener  asegurada  su   vejez,  para  que pueda disfrutar sus últimos años con el derecho que le  asiste  por  haber trabajado toda su vida en beneficio del país.
Por lo que se refiere al trabajo insalubre en el puerto,  he  de  decir que este problema debe ser estudiado detenidamente y resuelto de  una  vez para todas. Convengamos que el trabajo insalubre en el  puerto  no  ofrece las misma  características  que  en  otros  lugares  de  trabajo.  No  soy partidario, para los otros trabajos estáticos en fábricas y  talleres,  de que la solución se la encare por la vía de reducir la jornada  de  trabajo de ocho a seis horas. Les voy a  decir  porque.  Porque  lo  que  yo  como presidente de los argentinos debo cuidar la salud de los  trabajadores,  y ustedes mismos me dirán si con seis horas de trabajo en un lugar insalubre se remedia, en realidad algo. Es cierto, algo sí; que un hombre, en  lugar de morirse después de veinte años de trabajar se morirá a  los  vientidos. Pero ho que hay que lograr es que ningún trabajador realice su labor en un lugar insalubre.  Es  necesario  obligar  a  los  patronos  a  que  tengan salubridad en sus industrias y que  nadie  esté  obligado  a  trabajar  en lugares insalubres.
En el puerto el problema es distinto porque no se pueden habilitar  los lugares salubres en todos los casos y cuando sea necesario. Lo que se debe exigir es un régimen de trabajo por el cual el  obrero  no  se  perjudique abosolutamente nada en su salud.
Señores: hace 60, 70, 80 años que se trabaja en el país sin que nada de esto se haya considerado y hemos de hacerlo en el  menor  tiempo  posible, estudiándolo y resolviéndolo satisfactoriamente. Estos problemas, que  son tan numerosos en todas las actividades de la República, recién  hace  tres años que los estamos estudiando con  deseo  de  resolverlos.  Yo  recuerdo siempre que, cuando llegué a la Secretaría de Trabajo y Previsión, tropecé con la primera ley: la Nº  11.729.  Había  un  sinnúmero  de  pleitos  por concepto de vacaciones pagas,  indemnizaciones  y  otra  serie  de  cosas. Estudié la ley y descubrí que había sido hecho  ocho  días  antes  de  una elección, y era, en consecuencia, lo que nosotros, en el lenguaje popular, llamamos un "engaña pichanga", vale decir, una ley hecha para  que  no  se cumpliese en sus finalidades fundamentales.  ¿Y  cual  era  la  razón  del fracaso de esa ley ?   Muy  simple:  en  ella  se  establecían  todas  las obligaciones, se decía que debían  otorgarse  vacaciones  pagas,  pero  al final de la  ley  faltaba  nada  menos  que  las  sanciones  que  deberían aplicarse a quienes no la cumplieran. Y entonces, lógicamene, no se  daban las vacaciones. Los obreros recurrían al juez y este fallaba a  su  favor, pero, como no se podía castigar al que no había cumplido la ley, el obrero se quedaba con la razón pero "marchaba preso"; no le daban las vacaciones. Era pues, una magnífica ley, pero no podía cumplirse.
Yo entiendo, señores, que las cosas hay que hacerlas de buena fe. Si se dicta una ley, es para que se cumpla; de otro modo, es  mejor  que  no  se dicte. ¿Y que fué  lo  que  hicimos  nosotros  en  la  Secretaría  al  día siguiente de tener conocimiento  de  esa  ley?  Sencillamente,  dictar  un decreto-ley estableciendo las sanciones correspondientes para los  que  no daban vacaciones. Y desde ese día todo el mundo dió sus vacaciones  a  sus obreros, y les pagó. No podían proceder de otra manera porque la multa era tan grande que no resultaba negocio el negarse a cumplir esa disposición.
Señores: yo tendría un inmenso placer al seguir charlando con  ustedes, pero tengo otro compromiso que cumplir. De manera que, para terminar  esta charla, sólo quiero agregar que debemos fijarnos este objetivo: cargar los 4.000 millones a que nos hemos referido. Yo confío en  que  así  se  hará, porque la  experiencia  me  dice  que  puedo  confiar  ciegamente  en  los trabajadores. Confío, pues, en ustedes y les prometo que hemos de estudiar el problema para que no le falte al puerto la carga, persuadido de que, si aquella llega al puerto, ustedes van a cargar los 4.000 millones.
Les agradezco mucho la invitación que me han formulado  y  que  me  han dado el gusto de estar un rato en contacto con ustedes. Sinceramente, esto me ha producido una enorme satisfacción, porque me siento más complacido y contento cuando me dan oportunidad de hablar con hombres sencillos y puros como son nuestros trabajadores. Y les ruego que lleven estas reflexiones a los demás compañeros para convencerlos de la necesidad de seguir  adelante y de apoyar esta obra que, al fin y al cabo, la obra  de  todos.  Pensemos que si alguien va en otra dirección, dentro de esta  tarea  en  que  todos estamos empeñados, está perjudicando a todos. Esto es como un  partido  de futbol; tenemos que ponernos de acuerdo por patear  todos  para  el  mismo arco. El día que los 16 millones de habitantes seamos  capaces  de  patera todos para el mismo arco, habremos ganado el partido ...........................