पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस का जहाज़ 8303 लाहौर के अल्लामा इकबाल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से कराची में जिन्ना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए एक निर्धारित घरेलू उड़ान के लिए उड़ी थी। 22 मई 2020 को, एयरबस ए 320, कराची की घनी आबादी वाले मॉडल कॉलोनी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जबकि रनवे से कुछ किलोमीटर दूर ही जिन्ना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा था। विमान में 91 यात्री सवार थे और 8 चालक दल के सदस्य भी थे। दुर्घटना के कारण 97 लोग मारे गए। दो जहाज पर बचे लोगों को बचाया गया।

दुर्घटना
कैप्टन सज्जाद गुल द्वारा संचालित यह उड़ान अपनी ९० मिनट की यात्रा के अंत के पास थी, जब यह दोपहर लगभग २:४५ बजे दुर्घटनाग्रस्त हो गई। स्थानीय समय 09:45  में हवाई अड्डे से लगभग 3 किलोमीटर (1.9 मील; 1.6 समुद्री मील) दूर मॉडल कॉलोनी के भारी भीड़भाड़ वाले इलाके के ऊपर यह दुर्घटना हुई। विमान के छतों में गिरने से पहले विमान के पंखों को आग लगने की सूचना मिली थी। दुर्घटना से क्षेत्र में इमारतें क्षतिग्रस्त हो गईं, जिनमें से कुछ में आग लग गई। सीसीटीवी कैमरे द्वारा वीडियो पर दुर्घटना को कैद किया गया। 

पायलट ने रेडियो ट्रैफ़िक नियंत्रण (एटीसी) को तकनीकी समस्याओं--एक इंजन की विफलता या लैंडिंग गियर की समस्याएं की रिपोर्ट की। संपर्क खो जाने से कुछ समय पहले, एटीसी ने पायलट को बताया कि उसके पास अपने निपटान में दो उपलब्ध रनवे हैं। पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस के सीईओ अरशद मलिक के अनुसार, पायलट ने कंट्रोल रूम को बताया कि एक तकनीकी समस्या थी और उसने जमीन के बजाय चारों ओर जाने का फैसला किया, भले ही दो रनवे लैंडिंग के लिए तैयार थे। पायलट ने कथित तौर पर नियंत्रक से कहा, "हम वापस लौट रहे हैं, साहब, हमने इंजन खो दिया है"।

छोटी गलियों और गलियों वाले क्षेत्र में बचाव सेवाओं को बाधित किया गया। पाकिस्तानी सैन्य मीडिया आईएसपीआर ने बताया कि पाकिस्तानी सेना और पाकिस्तान रेंजर्स के विशेष बलों ने एक घेरा बनाया था। जियो टीवी के क्रैश दृश्य के वीडियो फुटेज में आपातकालीन टीमों को मलबे के बीच काले धुएं के बादल और पृष्ठभूमि में आग की लपटों तक पहुंचने की कोशिश करते दिखाया गया है।

एधी फाउंडेशन के एक प्रवक्ता, साद एधी ने कहा कि लगभग 25 से 30 निवासी, जिनके घर विमान से क्षतिग्रस्त हो गए थे, उन्हें अस्पताल ले जाया गया था, ज्यादातर जलने की चोटों के साथ पाएं गए। मल्टी-स्टोरी इमारतों के निवासियों के अनुसार इस घटना का कारण बताया गया कि विमान हमेशा छतों के बहुत करीब आते हैं।

विमान
विमान एक एयरबस 320-214 था, जिसे 2004 में बनाया गया था और 2004 और 2014 के बीच -6017 के रूप में चीन ईस्टर्न एयरलाइंस द्वारा संचालित किया गया था। पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस ने 31 अक्टूबर को 2014 पंजीकरण "एपी-बीएलडी" के साथ जी.ई कैपिटल एविएशन सर्विसेज से विमान किराए पर लिया था।
पीड़ित
  पाकिस्तानी90 898अमेरिकी101 91899
पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस ने उड़ान के प्रदर्शन का विवरण जारी किया जिसमें 91 यात्रियों (51 पुरुषों, 31 महिलाओं और 9 बच्चों) को दिखाया गया है। एक अमेरिकी को छोड़कर सभी यात्री पाकिस्तानी नागरिक थे। मॉडल और अभिनेत्री ज़ारा आबिद को उड़ान के यात्रियों में से एक के रूप में बताया गया था।

मॉडल कॉलोनी के निवासी भी घायल हुए। एधी फाउंडेशन के फैसल एधी ने कहा है कि 25-30 लोग अस्पताल में भर्ती थे, ज्यादातर जलने की वजह से पीड़ित थे।

यह पुष्टि की गई कि पंजाब बैंक के अध्यक्ष ज़फर मसूद बच गए थे। एक अन्य यात्री के भी बच जाने की पुष्टि हुई।

परिणाम
सिंध के स्वास्थ्य और जनसंख्या कल्याण मंत्री ने कराची के अस्पतालों के लिए आपातकाल की स्थिति घोषित कर दी, जबकि प्रधान मंत्री इमरान खान ने दुर्घटना स्थल पर पाकिस्तान वायु सेना के प्रमुख को सभी उपलब्ध संसाधन पहुंचाने आदेश दिया। इमरान खान ने एक जांच की घोषणा की, जबकि पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस ने अपनी वेबसाइट को बंद करने की सूचना दी। पाकिस्तान के राष्ट्रपति आरिफ अल्वी ने "मृतकों के परिजनों के प्रति संवेदना।" ट्वीट किया।

पाकिस्तान ने 16 मई को छह दिन पहले कोरोनावायरस महामारी के दौरान निलंबन के बाद घरेलू उड़ानों को फिर से शुरू करने की अनुमति दी थी क्योंकि रमजान के आखिरी दिनों में ऐसा हुआ था तो कई लोगों के यात्रा करने की उम्मीद थी जो अपने परिवार के साथ ईद अल-फितर मनाना चाहते थें। महामारी ने पहले ही पाकिस्तानी स्वास्थ्य संसाधनों को कमजोर कर दिया था।

एयरबस ने घोषणा की कि वे "जांच में सहायता प्रदान कर रहे हैं।"
 इन्हें भी देखें 
अल्जीरिया विमान दुर्घटना २०१४
असेमान एयरलाइन्स विमान क्रैश
यूएस-बांग्ला एयरलाइन्स विमान दुर्घटना

 सन्दर्भ 

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