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सुखोई एसयू-25 ग्रेच ( -25 ) (नाटो रिपोर्टिंग का नाम: फ्रॉगफूट) एक सिंगल सीट वाला, सोवियत संघ में सुखोई द्वारा विकसित दो इंजन वाला जेट विमान है। यह सोवियत ग्राउंड बलों के लिए करीब हवाई समर्थन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। सुखोई एसयू-25 के पहले प्रोटोटाइप ने 22 फरवरी 1975 को पहली उड़ान भरी। परीक्षण के बाद, विमान की शृंखला का उत्पादन जॉर्जियाई सोवियत समाजवादी गणराज्य में 1978 में शुरू हुआ था।

शुरुआती प्रकार में सुखोई एसयू-25यूबी के दो-सीट ट्रेनर, सुखोई एसयू-25बीएम और निर्यात ग्राहकों के लिए सुखोई एसयू-25क्यू शामिल थे। कुछ विमानों को 2012 में सुखोई एसयू-25एम मानक में अपग्रेड किया जा रहा था। सुखोई एसयू-25टी और सुखोई एसयू-25टीएम (जिसे सुखोई एसयू-39 भी कहा जाता है) आगे के विकासाधीन विमान थे लेकिन इनका बड़ी संख्याओं में उत्पादन नहीं किया गया था। सुखोई एसयू-25, और सुखोई एसयू-34, 2007 तक उत्पादन में एकमात्र बख़्तरबंद, फिक्स्ड-विंग विमान थे।   2004. सुखोई एसयू-25 रूस, स्वतंत्र राज्य राष्ट्रसंघ और निर्यात ग्राहकों के वायु सेना मे अभी भी सेवा में हैं। 

सुखोई एसयू-25 की 30 से अधिक वर्षों की सेवा के दौरान कई संघर्षों में इसने अच्छे लड़ाकू विमान की भूमिका निभाई है। यह अफगानिस्तान में सोवियत युद्ध में मुख्य रूप से शामिल था। इसने मुजाहिदीन के खिलाफ उग्रवादियों के उग्र अभियानों मे बहुत भाग लिया था। ईरानी वायुसेना ने 1980-88 ईरान-इराक युद्ध के दौरान ईरान के खिलाफ सुखोई एसयू-25 का इस्तेमाल किया था। बाद में 1991 के फारस की खाड़ी युद्ध में ज्यादातर विमान नष्ट हो गये थे। 1992 से 1993 तक अबकाज़िया युद्ध के दौरान जॉर्जियाई वायु सेना ने सुखोई एसयू-25 एस का इस्तेमाल किया। मैसेडोनियन वायु सेना ने 2001 मकदूनिया विवाद में अल्बेनिया विद्रोहियों के खिलाफ सुखोई एसयू-25 का इस्तेमाल किया था और 2008 में, जॉर्जिया और रूस दोनों ने रूस-जॉर्जियाई युद्ध में सुखोई एसयू-25 एस का इस्तेमाल किया। आइवरी कोस्ट, चाड और सूडान सहित अफ्रीकी राज्यों ने स्थानीय उग्रवाद और नागरिक युद्धों में सुखोई एसयू-25 का इस्तेमाल किया है। हाल ही में सुखोई एसयू-25 ने सीरिया के नागरिक युद्ध में भी बहुत भूमिका निभाई है। 

विशेष विवरण
1.25सुखोई एसयू-25 लाइन ड्राइंग

इन्हें भी देखें
 सोवियत संघ
 सुखोई
 विमान 

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:लड़ाकू विमान
श्रेणी:रूसी वायु सेना
श्रेणी:सोवियत संघ के विमान
सुखोई एसयू-26 ( -26) पूर्व सोवियत संघ का एकल सीट वाला एरोबेटिक विमान है, जो एक रेडियल रिसीप्रोटिंग इंजन द्वारा संचालित है। सुखोई एसयू-26 में सीधे-सीधे पंख और निश्चित लैंडिंग गियर हैं, मुख्य गियर एक ठोस टाइटेनियम आर्क पर लगाया गया है। 

सुखोई एसयू-26 ने जून 1984 में अपनी पहली उड़ान भरी, शुरुआती चार विमान में दो-मोटे ब्लेड प्रणोदक थे। रिफाइंड टेल और एक जर्मन निर्मित एमटीवी-9 3-ब्लेड कम्पल प्रोपेलर के साथ सुखोई एसयू-26एम का उत्पादन शुरू हुआ। इसके अतिरिक्त सुधार और किए गए और 1986 विश्व हवाई-युद्ध चैंपियनशिप में मॉडल ने पुरुषों और महिलाओं की टीम पुरस्कार दोनों जीता। 2003 और 2005 के एरोबेटिक विश्व चैंपियनशिप के साथ-साथ 2004 के यूरोपीय चैंपियनशिप में नया एम9एफ430-एचपी इंजिन के साथ संशोधित सुखोई एसयू-26एम3 का वर्चस्व रहा।

विशेष विवरण
300

इन्हें भी देखें
 सुखोई एसयू-29
 सुखोई एसयू-31

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:सोवियत संघ के विमान
श्रेणी:एरोबेटिक विमान
सुखोई एसयू-27 ( -27) सुखोई द्वारा डिजाइन किया गया एक दो इंजन वाला सुपरमैन्युएवर योग्य लड़ाकू विमान हैं। यह ग्रुमेन एफ-14 टॉमकेट और एफ-15 ईगल जैसे बड़े संयुक्त राज्य अमेरिका के चौथे पीढ़ी के लड़ाकू विमान के लिए एक सीधा प्रतिस्पर्धी है। सुखोई एसयू-27 को हवाई श्रेष्ठता मिशनों के लिए डिज़ाइन किया गया था और बाद के वेरिएंट लगभग सभी हवाई युद्ध अभियानों को संचालित करने में सक्षम हैं। यह अपने पूरक के रूप में मिकोयैन मिग-29 के साथ बनाया गया था। 

सुखोई एसयू-27 ने 1985 में सोवियत वायु सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया था। इसकी प्राथमिक भूमिका अमेरिकी बमबारी विमान के खिलाफ लंबी दूरी की हवाई रक्षा, विमान वाहक से सोवियत तट की रक्षा करना था।

सुखोई एसयू-27 के आधार पर सुखोई ने कई तरह के विमान डिज़ाइन किए है। शेनयांग जे-11 सुखोई एसयू-27 का चीनी लाइसेंस-निर्मित संस्करण है। इसे चीन ने रूस से अपने देश मे उत्पादन करने के लिए लिया था। 

 डिज़ाइन 
1.7कोबरा (पगचेव का कोबरा)
सुखोई एसयू-27 का मूल डिजाइन मिंग-29 के समान वायुगतिक हैं। लेकिन यह काफी बड़ा है। सुखोई एसयू-27 भी एक पूंछ डेल्टा विंग कॉन्फ़िगरेशन का उदाहरण है। टी-4 बॉम्बर परियोजना के साथ सुखोई ओकेबी के अनुभव के आधार पर सुखोई एसयू-27 में सोवियत संघ की पहली संचालन उड़ान-बाय-वायर नियंत्रण प्रणाली थी। एयरशो में विमान ने कोबरा (पगचेव का कोबरा) या गतिशील मंदी के साथ अपनी गतिशीलता का प्रदर्शन किया है। 

 विकास 
1969 में, सोवियत संघ ने अमेरिकी वायुसेना के "एफ-एक्स" कार्यक्रम से सीख ली। इस कार्यक्रम के तहत अमेरिका ने एफ-15 ईगल जैसे विमान का निर्माण किया था। सोवियत संघ के नेताओ ने जल्द ही यह महसूस किया कि मौजूदा अमेरिकी लड़ाकू विमान सोवियत लड़ाकू विमान से तकनीकी तोर पर बहुत आगे निकाल गए है। जवाब में, सोवियत जनरल स्टाफ ने एक संभावित उच्च तकनीक वाला विमान विकसित करने के लिए जरूरत व्यक्त की। विमान निर्दिष्टीकरण बेहद महत्वाकांक्षी थे जिसमे लंबी अवधि के लिए मिशन, अच्छा लघु क्षेत्र के प्रदर्शन, उत्कृष्ट चपलता, मैक 2 गति, और भारी शस्त्र शामिल थे।

 प्रदर्शनी मे विमान 
सुखोई एसयू-27 और रेड 27 मॉस्को में केंद्रीय सशस्त्र सेना संग्रहालय में प्रदर्शित है। 

 ऑपरेटर्स 
400सुखोई एसयू-27 के सभी वर्तमान (नीले) और पूर्व (लाल) ऑपरेटरों

 अंगोला के पीपुल्स एयर एंड एयर डिफेन्स फोर्स  7 सुखोई एसयू-27 जनवरी 2013 तक"   ". 2013 :     ,  2013. 

 चीनी वायु सेना  59 सुखोई एसयू-27 जनवरी 2013 तक 

 एरिट्रान वायु सेना  9 सुखोई एसयू-27 जनवरी 2013 तक

 इथियोपिया वायु सेना  12 सुखोई एसयू-27 जनवरी 2013 तक

 इंडोनेशियाई वायु सेना  5 सुखोई एसयू-27 जनवरी 2013 तक

 कजाखस्तान की सेना  30 सुखोई एसयू-27 दिसम्बर 2010 तक":   ".  , 1420  2010.

 मंगोलियाई वायुसेना  4 सुखोई एसयू-27 जून 2016 तक

 रूसी वायु सेना  359 सुखोई एसयू-27 जनवरी 2014 तक"   ". 2014 :     ,  2014.  ,  2010  
 रूसी नौसेना  53 सुखोई एसयू-27 जनवरी 2014 तक

 यूक्रेनी वायु सेना  70 सुखोई एसयू-27 जनवरी 2013 तक   

 उज़्बेकिस्तान की सेना  34 सुखोई एसयू-27 जनवरी 2013 तक

 वियतनाम पीपुल्स वायु सेना  9 सुखोई एसयू-27 जनवरी 2013 तक

 2 सुखोई एसयू-27   2006, . 101...  -27     '' .  

 पूर्व ऑपरेटर्स 

 बेलारूसी वायु सेना

 सोवियत वायु सेना और सोवियत वायु रक्षा बल

इन्हें भी देखें
 सुखोई एसयू-35
 सुखोई एसयू-57
 सुखोईएचएएल एफजीएफए
 सुखोई एसयू-80
 सुखोई एसयू-३०
 सुखोई सुपरजेट 100

सन्दर्भ

श्रेणी:रूसी वायु सेना
श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:रूस के विमान
श्रेणी:लड़ाकू विमान
सुखोई एसयू-28 ( -28) सुखोई एसयू-25यूबीसुखोई एसयू-25टी का डाउनग्रेड वाला संस्करण है, जिसमें एवियोनिक्स और एयरक्राफ्ट सिस्टम में कटौती की गई है तथा साथ ही साथ हथियार-ले जाने की क्षमता में कमी की गई है। सुखोई एसयू-28 ट्रेनर तकनीकी कौशल, सामान्य उड़ान और गठन उड़ान प्रशिक्षण के लिए है। इसका उपयोग उन्नत एयरो-कंट्रोलर के प्रदर्शक के रूप में भी किया जाता है।

ऑपरेटर्स

रूसी वायु सेना

विशेष विवरण

इन्हें भी देखें
 सुखोई एसयू-25

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:प्रशिक्षक विमान
श्रेणी:रूस के विमान
:

सुखोई एसयू-29 ( -29) एक रूसी दो सीट वाला एरोबेटिक विमान है जिसमें 268 किलोवाट (360 एचपी) रेडियल इंजन है। यह सुखोई एसयू-26 के आधार पर तैयार किया गया था और इसे अपने पूर्ववर्ती के अधिकांश डिजाइन और तकनीकी सुविधाओं विरासत में मिले है। मिश्रित सामग्रियों के व्यापक उपयोग के कारण सुखोई एसयू-29 के एयरक्राफ्ट संरचना का 60 तक इससे बना है जिससे एकल सीट सुखोई एसयू-26 के खाली वजन पर केवल 50 किलोग्राम (110 एलबी) की वृद्धि हुई है। 

सुखोई एसयू-29 प्रारंभिक पायलट एयरोबेटिक्स शिक्षा, उड़ान प्रशिक्षण, और एयरोबेटिक प्रतियोगिताओं और एयर शो में पायलटों की भागीदारी के साथ-साथ सैन्य और नागरिक पायलटों के उड़ान कौशल को बनाए रखने के लिए उपयोग किया जाता है।

ऑपरेटर्स

अर्जेंटीना वायु सेना ने आठ सुखोई एसयू-29एआर को क्रूज़ डेल सुर (दक्षिणी क्रॉस) एरोबेटिक टीम मे लैस करने का ऑर्डर दिये। 2002, . 7879.

फ्लाइंग बुलस
 
सेना, विमानन और नौसेना के साथ सहयोग के लिए स्वयंसेवी सोसायटी

विशेष विवरण

इन्हें भी देखें
 सुखोई एसयू-31

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:रूस के विमान
श्रेणी:एरोबेटिक विमान
सुखोई एसयू-30एमकेएम ( -30) (नाटो रिपोर्टिंग नाम: फ्लैकर-एच) रॉयल मलेशियाई वायु सेना का एक सुपरमैन्युएरेबल लड़ाकू विमान है। यह सुखोई एसयू-30 लड़ाकू विमान श्रृंखला का एक प्रकार है जिसे मूल सुखोई एसयू-30 से निर्यात संस्करण के लिए महत्वपूर्ण सुधारों के साथ बनाया गई है। सुखोई एसयू-30 एमकेएम को सुखोई डिजाइन ब्यूरो द्वारा विकसित किया गया था और यह भारतीय वायु सेना के सुखोई एसयू-30एमकेआई पर आधारित है। दोनों विमानों में सामान्य एयरफ्रेम, थ्रास्ट व्क्टरिंग इंजन और डिजिटल फ़्लाई-बाय-वायर सिस्टम हैं, हालांकि एमकेएम संस्करण मुख्य रूप से विमान की संरचना के कारण एमकेआई से अलग है। यह 8,000 किग्रा17,650 पौंड हथियार तक ले जा सकता है और 700 नॉटिकल मील से अधिक अनफ़िल्टेड लड़ाकू त्रिज्या से पेलोड ले कर जा सकता है।

ऑपरेटर्स

 रॉयल मलेशियाई वायु सेना में 18 सुखोई एसयू-30एमकेएम सेवा में है।

विशेष विवरण



इन्हें भी देखें

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:रूस के विमान
श्रेणी:लड़ाकू विमान
सुखोई एसयू-30एमकेके ( -30) (नाटो रिपोर्टिंग नाम: फ्लेंकर-जी) सुखोई एसयू-30 का एक संशोधन है, जिसमें सुखोई एसयू-35 संस्करण से उन्नत तकनीक शामिल की गई है।       (:   ), "   ". रूस और चीन के बीच निविदा के लिए प्रत्यक्ष अनुरोध के परिणामस्वरूप सुखोई एसयू-30एमकेके को 1997 में सुखोई ने विकसित किया था। यह एक भारी श्रेणी वाला, सभी मौसम मे काम करने वाला, लंबी दूरी का स्ट्राइक लड़ाकू विमान है यह सुखोई एसयू-30 की तरह है। यह अमेरिकन मैकडोनेल डगलस एफ-15ई स्ट्राइक ईगल की टक्कर का विमान है। सुखोई एसयू-30एमकेके मे उन्नत-उड्डयन और समुद्री स्ट्राइक क्षमताओं को बड़ा कर एक और नया इसी श्रेणी का विमान बनाया गया। जिसे सुखोई एसयू-30एमके2 कहा जाता है। एमकेके और एमके2 वर्तमान में चीनी वायु सेना, इन्डोनेशियाई वायु सेना, वियतनाम पीपुल्स वायु सेना, वेनेजुएला वायु सेना और युगांडा वायु सेना द्वारा संचालित है।

इन्हें भी देखें
 सोवियत संघ
 सुखोई
 सुखोई एसयू-30
 सुखोई एसयू-३० एमकेआई

सन्दर्भ

श्रेणी:लड़ाकू विमान
श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:रूस के विमान
श्रेणी:चीनी वायु सेना
2008 विश्व एरोबेटिक्स चैंपियन रेमोन अलोनो में सुखोई एसयू-31
सीआईएएफ 2015, चेक गणराज्य

सुखोई एसयू-31 ( -31) एक रूसी एकल-इंजन वाला एयरोबेटिक विमान है जो सुखोई द्वारा डिजाइन किया गया है जो सुखोई एसयू-29 का हल्का और अधिक शक्तिशाली संस्करण है।

डिजाइन और विकास
विमान का डिजाइन 1991 की शुरुआत मे सुखोई एसयू-29 के एकल-सीट विकास के रूप में शुरू हुआ था, जिसमें अधिक शक्तिशाली वेडेनयेव एम-14पीएफ इंजन और नए लैंडिंग गियर थे। कम विंग ब्रैकट मोनोपलेन ने पहली बार जून 1992 में सुखोई एसयू-29टी के रूप में भरी और 1994 में पहले उत्पादित विमान ने उड़ान भरी।

विशेष विवरण

इन्हें भी देखें
 सुखोई एसयू-26
 सुखोई एसयू-29

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:रूस के विमान
श्रेणी:एरोबेटिक विमान
सुखोई एसयू-33 ( -33) सुखोई द्वारा डिजाइन किया गया लड़ाकू विमान है। यह विमान सभी मौसम मे काम करने वाला, वाहक-आधारित, हवाई श्रेष्ठता, दो इंजन वाला मल्टीरोल लड़ाकू विमान है। यह कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर एयरक्राफ्ट प्रोडक्शन एसोसिएशन द्वारा निर्मित किया गया है। 

यह सुखोई एसयू-27 के आधार पर बनाया गया था और शुरू में इसे सुखोई एसयू-27 के के रूप में जाना जाता था। सुखोई एसयू-27 के मुकाबले, सुखोई एसयू-33 में वाहक संचालन के लिए एक सुदृढ़ वायुमंडल और संरचना, फ़ोल्ड हो जाने वाले पंख और स्थिरिकारक हैं। सुखोई एसयू-33 में कन्वर्ड्स और पंख लिफ्ट बढ़ाने के लिए सुखोई एसयू-27 से बड़े हैं। यह हवा में ईंधन भरने योग्य है। 

सुखोई एसयू-33 विमान वाहक एडमिरल कुज़नेत्सोव पर 1995 में पहली बार संचालन में इस्तेमाल किया गया था। लड़ाकू ने औपचारिक रूप से अगस्त 1998 में सेवा में प्रवेश किया. जिसके बाद सुखोई एसयू-27के से नाम बदल कर "सुखोई एसयू-33" नाम का प्रयोग किया गया था। सोवियत संघ के विघटन और रूसी नौसेना का आकार घटाने के बाद, केवल 24 विमानों का उत्पादन किया गया था। सुखोई एसयू-33 को चीन और भारत में बिक्री का प्रयास किया गया था। सुखोई एसयू-33 के सेवा जीवन के अंत तक पहुंचने के बाद, सुखोई एसयू-33 को रिटायर करने की योजना है। सुखोई एसयू-33 को रूसी नौसेना ने बदलने के लिए मिग-29के को 2009 में ऑर्डर दिया था।

 ऑपरेटर्स 

 रूसी नौसेना

विशेष विवरण

इन्हें भी देखें
 सुखोई एसयू-35
 सुखोई एसयू-57
 सुखोईएचएएल एफजीएफए
 सुखोई एसयू-80
 सुखोई एसयू-३०
 सुखोई सुपरजेट 100

सन्दर्भ

श्रेणी:रूस के विमान
श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:लड़ाकू विमान
श्रेणी:रूसी नौसेना
सुखोई एसयू-34 ( -34) (नाटो रिपोर्टिंग का नाम: फुलबैक) एक रूसी दो इंजन वाला, दो सीट वाला, सभी मौसम मे काम करने वाला मध्यम रेंज का सुपरसोनिक बमवर्षक और  स्ट्राइक लड़ाकू विमान है। यह सुखोई ब्यूरो द्वारा विकसित किया गया है। सुखोई एसयू-34 के पहले प्रोटोटाइप की 1990 मे पहली उड़ान की। और 2014 में सुखोई एसयू-34 ने रूसी वायु सेना की सेवा में प्रवेश किया।

सुखोई एसयू-27 फ्लैन्कर एयर श्रेष्ठता सेनानी के आधार पर, सुखोई एसयू-34 मे दो-आदमी दल के साइड-बाय-साइड बैठने के लिए एक बख्तरबंद कॉकपिट है। सुखोई एसयू-34 मुख्य रूप से जमीन और नौसेना लक्ष्य के खिलाफ सामरिक तैनाती के लिए बनाया गया है।

 विकास 
1980 के दशक के मध्य में, सुखोई ने स्विंग-विंग सुखोई एसयू-24 को बदलने के लिए एक नया सामरिक बहुक्रोल युद्ध विमान विकसित करना शुरू किया। जिसमें परस्पर विरोधी आवश्यकताओं की एक सुविधा शामिल होनी चाहिए। सुखोई ब्यूरो ने इस प्रकार सुखोई एसयू-27 का चयन किया, जो गतिशीलता और रेंज में उत्कृष्टता था और एक बड़े पेलोड को ले जाने मे सक्षम भी था। जिसे नए लड़ाकू-बॉम्बर के आधार के रूप में लिया जा सकता था। अधिक विशेष रूप से, विमान को टी10केएम-2 से विकसित किया गया था। नए विमान का विकास 1980 के दशक के अंत में विमान स्थगित कर दिया गया था। जिसे टी-10वी के रूप में आंतरिक रूप से जाना जाता है। यह सोवियत संघ में राजनीतिक उथल-पुथल का नतीजा था और उसके बाद का विघटन था। 

बजट प्रतिबंधों ने कार्यक्रम को बार-बार टालने की कोशिश की। फिर भी, उड़ान परीक्षण जारी रहा, हालांकि धीमी गति से 1996 के अंत में पहली बार तीसरा प्री-प्रोडक्शन विमान को उड़ गया था।

रूस के रक्षा मंत्रालय ने सुखोई एसयू-34 को आधुनिकीकरण करने की योजना बनाई है; सैन्य विभाग के उप प्रमुख, यूरी बोरिसोव के अनुसार, "हम विमान का आधुनिकीकरण करने की योजना बना रहे हैं: अपनी सेवा के जीवन का विस्तार, हवाई हथियारों की संख्या में वृद्धि। विमान हमारे सशस्त्र बलों में बहुत मांग है, और इसका एक बहुत अच्छा भविष्य है।"
ऑपरेटर्स
सुखोई एसयू-34 टैक्सींग

अल्जीरियाई वायु सेना  जनवरी 2016 में 12 विमान का ऑर्डर दिया गया।  अल्जीरिया 40 सुखोई एसयू-34 तक ऑर्डर को बढ़ सकता है।

रूसी वायु सेना  अक्टूबर 2017 तक 106 विमान। इसमें 7 प्रोटोटाइप  प्री-प्रोडक्शन यूनिट भी शामिल हैं।
लिपेट्सक एयर बेस  10
अखिबिन्स्क एयर बेस  2
वोरोनिश माल्शेवो एयर बेस  24
मोरोजोस्क एयर बेस  36
खुर्बा एयर बेस  24 
खमेइमिम एयर बेस, लाटकिया, सीरिया 4

विशेष विवरण
1.35सुखोई एसयू-34 तीन-दृश्य चित्रण
सुखोई एसयू-34 के सामने का दृश्य

इन्हें भी देखें
 रूस
 सुखोई एसयू-24
 सुखोई एसयू-27
 सुखोई विमान

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:रूस के विमान
श्रेणी:रूसी वायु सेना
सुखोई एसयू-37 ( -37) (रूसी:  -37; नाटो रिपोर्टिंग नाम: फ्लेंकर-एफ) एक सिंगल सीट दो इंजन वाला विमान है जो सुखोई डिज़ाईन ब्यूरो द्वारा डिज़ाइन किया गया है यह प्रौद्योगिकी प्रदर्शक के रूप में काम करता था। एकमात्र विमान मूल रूप से कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर एयरक्राफ्ट प्रोडक्शन एसोसिएशन द्वारा बनाया गया था। विमान ने अप्रैल 1996 में अपनी पहली उड़ान भरी। संरचनात्मक विफलता के कारण विमान दिसंबर 2002 में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। सुखोई एसयू-37 का उत्पादन कभी शुरू नहीं किया गया। 1998, . 32.

विशेष विवरण

इन्हें भी देखें

सन्दर्भ

श्रेणी:रूस के विमान
श्रेणी:लड़ाकू विमान
श्रेणी:सुखोई विमान
सुखोई एसयू-38एल ( -38) एक रूसी कृषि विमान है यह सुखोई डिजाइन ब्यूरो नागरिक विमान अनुभाग (सुखोई सिविल एयरक्राफ्ट) द्वारा डिजाइन और बनाया गया कृषि प्रकार का पहला विमान है। इसका डिजाइन मूल रूप से 1993 में सुखोई एसयू-29 एरोबेटिक विमान के विकास के साथ शुरू हुआ था। आर्थिक समस्याओं के कारण विकास को स्थगित कर दिया गया था, और इसे 1998 में पुनरारंभ किया था। पुनरारंभ के बाद विमान के डिज़ाइन, आकार को कम कर दिया था। और मूल रूप से नियोजित एम-14 रेडियल इंजन को एलओएम प्राहा 337एस इनलाइन इंजन के साथ बदल दिया गया था। पहला प्रोटोटाइप ने 27 जुलाई 2001 को अपनी पहली उड़ान भरी। जून 2002 में विमान ने अपनी दूसरी उड़ान भरी। चूंकि किसी भी उपयोगकर्ता ने अभी तक विमान में रुचि नहीं व्यक्त की है, इसलिए यह परियोजना अब कम गति से आगे बढ़ रही है।

विशेष विवरण

इन्हें भी देखें
 सुखोई एसयू-1
 सुखोई एसयू-2
 सुखोई एसयू-27
 सुखोई एसयू-33
 सुखोई एसयू-35
 सुखोई एसयू-57
 सुखोई एसयू-80
 सुखोई एसयू-३०
 सुखोई सुपरजेट 100
 सुखोईएचएएल एफजीएफए

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:रूस के विमान
श्रेणी:कृषि विमान
सुखोई एसयू-47 ( -47) बर्कुट (नाटो रिपोर्टिंग नाम फ़िरकिन) एक प्रयोगात्मक सुपरसोनिक जेट लड़ाकू था जो सुखोई एविएशन कॉरपोरेशन द्वारा विकसित किया गया था। विमान की एक विशिष्ट विशेषता यह थी कि इसके फॉरवर्ड फ्लिप विंग ने विमान को उत्कृष्ट चुस्ती और गतिशीलता प्रदान की। इसका उतपंदन काही नहीं किया गया। 

11 अगस्त 2014 को, रूसी वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ, कर्नल जनरल विक्टर बॉन्डारेव ने दावा किया कि रूस अभी भी सुखोई एसयू-47 या इसी तरह के आगे-स्वेप्त वाले विंग लड़ाकू विमान के अनुसंधान और विकास को जारी रखेगा।

विशेष विवरण
-47

इन्हें भी देखें

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:रूस के विमान
श्रेणी:प्रौद्योगिकी प्रदर्शक
सुखोई एसयू-5 या आई-102 ( -5  -107) सोवियत संघ द्वारा निर्मित मिश्रित शक्ति (प्रोपेलर और मोटरजेट) वाला लड़ाकू विमान का प्रोटोटाइप था। जो द्वितीय विश्व युद्ध के अंत मे बनाया गया था।

 विकास 
द्वितीय विश्व युद्ध के अंत के निकट जर्मन टर्बोजेट चालित मेसर्सक्मिट एमई 262 की उपस्थिति ने सोवियत संघ को तेजी से लड़ाकू विमान विकसित करने के लिए प्रेरित किया। चूंकि सोवियत संघ में टर्बोजेट इंजन की उत्पादन तैयार की कमी थी, विकास के प्रयासों को मिश्रित-शक्ति वाले विमानों की ओर निर्देशित किया गया। सुखोई एसयू-5 सभी धातुओ से निर्मित एक पारंपरिक मोनोपलेन था।

सुखोई एसयू-5 कों 1944 में डिजाइन किया गया था। विमान ने 6 अप्रैल 1945 मे पहली बार उड़ान भरी और इसके सीमित उड़ान परीक्षण किया गया।

विशेष विवरण

इन्हें भी देखें
 सुखोई एसयू-1
 सुखोई एसयू-2
 सुखोई एसयू-27
 सुखोई एसयू-33
 सुखोई एसयू-35
 सुखोई एसयू-57
 सुखोई एसयू-80
 सुखोई एसयू-३०
 सुखोई सुपरजेट 100
 सुखोईएचएएल एफजीएफए

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:लड़ाकू विमान
सुखोई एसयू-57 ( -57) एक श्रेष्ठ, सिंगल सीट, दो इंजन जेट के लिए डिजाइन किया गया मल्टीरोल लड़ाकू विमान है जो हवाई श्रेष्ठता और हमले के संचालन के लिए डिजाइन किया गया है। विमान पीएके एफए का उत्पाद है, जो रूसी वायु सेना के पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू कार्यक्रम है। विमान के लिए सुखोई का आंतरिक नाम टी-50 है। स्टैल्थ प्रौद्योगिकी का उपयोग करने वाला रूसी सैन्य सेवा में एसयू-57 पहला विमान होगा। पहले पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के मुक़ाबले सुखोई एसयू-57 मे जमीन और समुद्री सुरक्षा के लिए लड़ाकू विमान को सुपरक्रूज, चुपके, सुपरमैन्युएवरबिलिटी और उन्नत एविऑनिक्स से लैस किया जाएगा।

लड़ाकू विमान रूस वायु सेना में मिग-29 और सुखोई एसयू-27 के बाद सबसे अच्छा विमान होने वाला है। सुखोई एसयू-57 भारतीय वायु सेना के लिए सुखोई और हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) द्वारा सह-विकसित पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान (एफजीएफए) मे भी मदद करेगा। प्रोटोटाइप ने पहली बार 29 जनवरी 2010 को उड़ान भरी और 2018 में रूसी वायु सेना के लिए उत्पादन का विमान शुरू होने वाला है। प्रोटोटाइप और प्रारंभिक उत्पादन बैच का उत्पादन शुरू हो गया है। विमान से 35 साल तक सेवा होने की संभावना है।

 संचालन इतिहास 

 परिक्षण 
मार्च 9, 2014 में 952वें राज्य उड़ान परीक्षण केंद्र (जीएलआईटीएस) को पहला टी-50 प्रोटोटाइप परीक्षण के लिए मिला। और रूसी वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ लेफ्टिनेंट जनरल विक्टर बॉन्डारेव ने कहा कि प्रारंभिक टी-50 लड़ाकू विमान का उत्पादन 2016 में शुरू होने की संभावना है। लड़ाकू विमान के मई 2014 में बाहरी हथियार परीक्षण शुरू हुए।

 निर्यात 
सुखोई बताते हैं कि पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान (एफजीएफए) का मुख्य निर्यात लाभ अमेरिका के मौजूदा पांचवीं पीढ़ी जेट लड़ाकू विमानों की तुलना मे लागत कम होना है। रूस ने दक्षिण कोरिया के अगली पीढ़ी के जेट लड़ाकू के लिए पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान (एफजीएफए) की पेशकश की गई थी। दक्षिण कोरिया की रक्षा खरीद एजेंसी ने पुष्टि की कि सुखोई एफजीएफए रिपब्लिक ऑफ कोरिया वायु सेना के अगली पीढ़ी के लड़ाकू विमान के लिए एक उम्मीदवार था। हालांकि, सुखोई ने जनवरी 2012 की समयसीमा से बोली प्रस्तुत नहीं की थी। रूस के सेंटर फॉर एनालिसिस ऑफ वर्ल्ड आर्म्स ट्रेड का अनुमान है कि 2025 में एफजीएफए निर्यात के लिए उपलब्ध होगा; हालांकि इसमें भारत के लिए सुखोईएचएएल एफजीएफए,प्राथमिक निर्यात संस्करण शामिल भी हो सकता है।

2013 में, रूस ने ब्राजील के लिए अगली पीढ़ी के लड़ाकू विमानों को टी-50 के आधार पर विकसित करने में मदद करने के लिए एक अनचाहे कॉल किया था।

दुर्घटनाएं
10 जून 2014 को, पांचवां उड़ान प्रोटोटाइप, विमान टी -50-5, लैंडिंग के बाद इंजन की आग से गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया। पायलट बिना क्षतिग्रस्त हुए विमान से बाहर निकलने मे  कामयाब रहा। सुखोई ने कहा कि विमान की मरम्मत की जाएगी, और यह आग "टी -50 परीक्षण कार्यक्रम के समय को प्रभावित नहीं करेगा।"

निर्दिष्टीकरण (टी-50) 
350

इन्हें भी देखें
 सुखोईएचएएल एफजीएफए
 सुखोई एसयू-80
 सुखोई एसयू-३०
 सुखोई सुपरजेट 100

सन्दर्भ

श्रेणी:रूसी वायु सेना
श्रेणी:रूस के विमान
श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:विकिपरियोजना वैमानिकी
सुखोई एसयू-6 ( -6) द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान विकसित सोवियत ग्राउंड अटैक विमान थे। मिश्रित शक्ति (रॉकेट और पिस्टन इंजन) उच्च-ऊंचाई इंटरसेप्टर सुखोई एसयू-7, सुखोई एसयू-6 प्रोटोटाइप पर आधारित था।

ऑपरेटर्स

सोवियत वायु सेना

विशेष विवरण

इन्हें भी देखें

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:सोवियत संघ के विमान
श्रेणी:अटैक विमान
सुखोई एसयू-7 ( -7) (नाटो पदनाम नाम: फिटर-ए) 1955 में सोवियत संघ द्वारा विकसित एक स्वस्त्र पंख, सुपरसोनिक लड़ाकू विमान था। यह सामरिक, निम्न स्तरीय डॉफफायटर के रूप में डिजाइन किया गया था, लेकिन इस भूमिका में यह सफल नहीं हुआ। दूसरी ओर, सुखोई एसयू-7 के बाद 1960 के दशक की शुरू सुखोई एसयू-7बी श्रृंखला मुख्य सोवियत लड़ाकू-बमवर्षक और जमीन पर हमले वाला विमान बन गया। सुखोई एसयू-7 अपनी सादगी में असभ्य था, लेकिन इसकी कमियों में कम दूरी और कम हथियार लोड शामिल थे।

 संचालन इतिहास 
 मिस्र 
1967 के छह दिवसीय युद्ध में सुखोई एसयू-7 को मिस्र के साथ युद्ध देखा गया। और इज़राइली जमीन बल पर हमला करने के लिए मिस्र द्वारा यम किपपुर युद्ध में सुखोई एसयू-7 का उपयोग देखा गया।

 भारत 
भारतीय वायु सेना (आईएएफ) ने पाकिस्तान के साथ 1971 के युद्ध में व्यापक रूप से सुखोई एसयू-7 का इस्तेमाल किया। छह स्क्वाड्रन के कुल 140 विमान ने युद्ध के दौरान लगभग 1,500 आक्रमणपूर्ण उड़ानों की उड़ान भरी। भारतीय वायु सेना ने अपने सुखोई एसयू-7 के साथ एक बहुत ही उच्च परिचालन गति को बरकरार रखा। भारतीय वायु सेना ने छह पायलट प्रति दिन की दर से रोजाना अभियास करते थे। चौदह सुखोई एसयू-7 1971 के युद्ध के दौरान खो गए थे। युद्ध के बाद, यह पाया गया कि विमान को उच्च क्षतिपूर्ति थी, भारी क्षति प्राप्त करने के बावजूद सुखोई एसयू-7 उड़ान भरने मे सक्षम रहे। और कई पायलेट उच्च क्षतिपूर्ति हुए विमान से सुरक्षित रूप से वापिस आए थे। उदाहरण के लिए, विंग कमांडर एच.एस.मंगट के सुखोई एसयू-7 को पाकिस्तानी वायुसेना के जे-6 विमान ने एक सिडवाइंडर मिसाइल से बुरी तरह क्षतिग्रस्त कर दिया था। प्रभाव इतना गंभीर था कि आधा पतवार गायब हो हया, लिफ्ट, एलियलेन और फ्लैप गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए, और आधा मिसाइल चुट पाइप में फंस गया था। लेकिन फिर भी पायलट सुरक्षित रूप से सुखोई एसयू-7 के साथ अपने बेस पर वापस आए थे। 

ऑपरेटर्स
 सुखोई एसयू-7 के सैन्य ऑपरेटर 400 नीला  वर्तमान  गहरा लाल  पूर्व 

वर्तमान ऑपरेटर्स

उत्तर कोरियाई वायु सेना 

पूर्व ऑपरेटर्स

 अफगान वायु सेना

 अल्जीरियाई वायु सेना

 चेकोस्लोवाक वायु सेना 

मिस्र की वायु सेना

भारतीय वायु सेना सुखोई एसयू-7 भारतीय वायु सेना अकादमी संग्रहालय में संरक्षित
भारतीय वायु सेना  सुखोई एसयू-7 140 को 1968 में वितरित किया गया था, जिससे छह स्क्वाड्रनों को बनाया गया था। अतिरिक्त 14 आहरण प्रतिस्थापन प्रदान किए गए थे। अंतिम इकाइ को 1986 में सेवानिवृत्त किया गया था।, . "-7."   . ; 28  2011.

 इराकी वायु सेना 

पोलिश वायु सेना 

सोवियत वायु सेना

सीरियाई वायु सेना

इन्हें भी देखें
 सोवियत संघ
 भारतीय वायु सेना
 सुखोई एसयू-27
 सुखोई एसयू-33

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:भारतीय वायुसेना के विमान
श्रेणी:सोवियत वायु सेना
श्रेणी:लड़ाकू विमान
श्रेणी:सोवियत संघ के विमान
सुखोई एसयू-8 ( -8) जर्मन-सोवियत युद्ध का ग्राउंड-अटैक विमान का एक सोवियत प्रोटोटाइप था। जिसे रूसी भाषा मे दो इंजन व दो सीट वाला बख़्तरबंद अटैक विमान भी कहा जाता था।

विशेष विवरण

इन्हें भी देखें
 सुखोई
 सोवियत संघ

सन्दर्भ

बाहरी कड़ियाँ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:सोवियत संघ के विमान
श्रेणी:अटैक विमान