marsh-mellow/hindi_wikipedia huggingface dataset:
आई -1के, इनसैट-1000 के रूप में भी जाना जाता है। यह एक उपग्रह बस है जो भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) द्वारा विकसित और इसकी मार्केटिंग एंट्रिक्स निगम द्वारा की जाती है। आई-1के बस हल्के भूस्थिर उपग्रहों और के साथ संगत (कम्पेटिबल) होना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है आमतौर पर मौसम उपग्रहों में इसका प्रयोग किया जाता है।

बाहरी कड़ियाँ
  .  
सन्दर्भ
श्रेणी: उपग्रह बसें
श्रेणी: भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन
आई-2के भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन द्वारा विकसित और एंट्रिक्स कॉर्पोरेशन द्वारा बेचा जाने वाला एक उपग्रह बस है। यह २००० किलो के उपग्रहों के लिये एक मानक उपग्रह बस है। आई-२के में आई इनसैट के लिये है जो कि इसरो द्वारा विकसित संचार उपग्रहओं की एक शृंखला है। इसरो द्वारा विकसित ये बसे विशेष तौर पर छोटे और मध्यम वज़न के उपग्रहों के लिये बनाए गये हैं। आई-२के उपग्रह बस ३००० वॉट तक की डीसी बिजली दे सकती है।  

आई-२के पर आधारित उपग्रह
 इनसैट श्रृंखला (३बी  ३सी  ३डी  ३इ  ४सी  ४सीआर)
 सुदूर संवेदन श्रृंखला (१सी  १डी  पी३)
 जीसैट श्रृंखला (१  २  ३ (एडुसैट)  ४  ५पी  ६  ७  ९  १४)

आई-2के की विशेषताएँ
 प्रक्षेपण द्रव्यमान: .
 आयाम: 1.65  1.53मी लंबाई, चौड़ाई  3.0मी ऊंचाई।
 खाली द्रव्यमान: .
 नीतिभार द्र्व्यमान: .
 कुल उर्जा: 2800 वॉट.
 नीतिभार उर्जा : 2400 वॉट.
 ट्रॉन्सपौंडर: 12 - 18.
 मिशन जीवनकाल: 12 - 15 वर्ष.

इन्हें भी देखें
 
सन्दर्भ

बाहरी कड़ियाँ
  .  

श्रेणी:भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन
श्रेणी:उपग्रह बसें
आई-३के भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन द्वारा विकसित एक उपग्रह बस है। ३००० किलो श्रेणी के उपग्रहों के लिये उपयोग में आने वाली यह मानक बस है। इसके नाम में आई इनसैट को प्रतिबिंबित कर्ता है जो कि इसरो द्वारा विकसित व प्रक्षेपित संचार उपग्रहों का एक समूह है। आई-३के बस ६५०० वॉट तक की डीसी बिजली प्रवाहित कर सकती है और ३ हजार से ३४०० तक के प्रक्षेपण द्रव्यमान वाले उपग्रहों के लिये उपयोगी है।

आई-३के बस वाले उपग्रह
 यूटेलसैट २८बी
 इनसैट श्रृंखला (४ए  ४बी)
 जीसैट श्रृंखला (८  १०  १५)

इन्हें भी देखें

 उपग्रह बसों की तुलना

 सन्दर्भ 

बाहरी कड़ियाँ
 -3  

श्रेणी:भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन
श्रेणी:उपग्रह बसें
आई-4के भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन द्वारा विकसित हो रहा एक उपग्रह बस है।4,0005000 किलो श्रेणी के उपग्रहों के लिये उपयोग में आने वाली यह मानक बस होगी। इसके नाम में आई इनसैट को प्रतिबिंबित करता है जो कि इसरो द्वारा विकसित व प्रक्षेपित संचार उपग्रहों का एक समूह है। आई-३के बस १० से १३ हजार वॉट तक की डीसी बिजली प्रवाहित कर सकती है।

आई-४के बस वाले उपग्रह
 जीसैट-11

 सन्दर्भ 

श्रेणी:भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन
श्रेणी:उपग्रह बसें
इन्टेलिजेन्ट इनपुट बस  (, उच्चारण : आई-बस) कम्प्यूटर पर विभिन्न भाषाओं में टेक्स्ट लिखने की सुविधा प्रदान करने वाली इनपुट विधि है। यह यूनिक्स-की-तरह-के प्रचालन तंत्रों (जैसे उबन्तू, फेडोरा आदि) पर काम करता है। यह एससीआईएम से नया है और अब सभी लिनक्स वितरणों के लिए वस्तुतः मानक इनपुट विधि के रूप में स्थापित हो गया है। इसके विकासकर्ता हुआंग पेंग हैं जो एक चीनी डेवलपर हैं।

-17 पैकेज में अनेकों भारतीय एवं अन्य भाषाओ में इनपुट की सुविधा है, जिनमें प्रमुख हैं- , , , ,  , , बांग्ला, बर्मी भाषा,  ,  , , , , , , , , , , , ,    , गुजराती, , हिन्दी, , जापानी, , काश्मीरी, कजाख, कोरियाई भाषा, लाओ भाषा, मलयालम, मराठी, नेपाली, , ओड़िया, पंजाबी, फारसी, , , रूसी भाषा, संस्कृत, ,  , , , सिन्धी भाषा, सिंहल भाषा, , ,  , तमिल, तेलुगु, थाई, , , उर्दू, , , तथा . 

उबन्तू में आईबस इन्स्टाल करने के लिए यह कमान्ड है-
  -  -17

लक्ष्य
इस परियोजना के मुख्य लक्ष्य ये हैं-

 सर्वगुणसम्पन्न और प्रयोक्ता-मित्र इन्पुट विधि प्रदान करना
 सुरक्षा प्रदान करने के लिए आथेन्टिक्केशन
 इनपुट विधियों का विकास करने वाले लोगों के लिए कॉमन इन्टरफेस प्रदान करना
 विश्व के विभिन्न क्षेत्रों और संस्कृतियों के प्रयोक्ताओं की आवश्यकताओं की पूर्ति करना

सन्दर्भ

इन्हें भी देखें
एससीआईएम
इनपुट विधि

श्रेणी:इनपुट विधि
आई. ऍलन सीली  अंग्रेज़ी भाषा के विख्यात साहित्यकार हैं। इनके द्वारा रचित एक उपन्यास द ट्रॉटरनामा  के लिये उन्हें सन् 1991 में साहित्य अकादमी पुरस्कार से सम्मानित किया गया।

 सन्दर्भ 

श्रेणी:साहित्य अकादमी द्वारा पुरस्कृत अंग्रेज़ी भाषा के साहित्यकार
आई. एम. विजयन (जन्म 25 अप्रैल 1969) का पूरा नाम इनिवलाप्पिल मणि विजयन है। उन्हें कालो हरिन (ब्लैकबक) उपनाम से भी जाना जाता है।  वे एक पूर्व पेशेवर फुटबॉल खिलाड़ी हैं। भारत की राष्ट्रीय फुटबॉल टीम के वे कप्तान भी रहे हैं। उन्होंने एक स्ट्राइकर के रूप में भी खेला है।  नब्बे के दशक के अंत और वर्ष 2000 के दशक की शुरुआत में उन्होंने भारत की राष्ट्रीय फुटबॉल टीम के लिए भाईचुंग भूटिया के साथ एक सफल अटैकिंग साझेदारी बनाई। विजयन को 1993, 1997 और 1999 में वर्ष के सर्वश्रेष्ठ भारतीय खिलाड़ी का ताज पहनाया गया था। यह पुरस्कार कई बार जीतने वाले वे पहले खिलाड़ी थे। उन्हें 2003 में अर्जुन पुरस्कार से भी सम्मानित किया गया था।

जन्म
विजयन का जन्म 25 अप्रैल 1969 को केरल के त्रिस्सूर शहर में एक मलयाली परिवार में हुआ था। उन्होंने चर्च मिशन सोसाइटी हाई स्कूल, त्रिस्सूर से अपनी पढ़ाई की।

प्रारंभिक जीवन
वे बहुत गरीब थे। अपने परिवार की मदद के लिए उन्हें त्रिस्सूर नगर निगम स्टेडियम में 10 पैसे की सोडा की बोतलें बेचनी पड़ीं। उन्हें फुटबॉल खेलने का बहुत शौक था। किसी तरह उन्होंने केरल के तत्कालीन डीजीपी एम.के. का ध्यान अपने खेल की तरफ़ आकर्षित किया। जोसेफ ने उन्हें 17 साल की उम्र में केरल पुलिस फुटबॉल क्लब के लिए चुना था। विजयन ने क्विलोन नेशनल्स 1987 में केरल पुलिस के लिए शानदार प्रदर्शन किया और अपने त्रुटिहीन कौशल और अत्यधिक आक्रामक खेल शैली से बहुत जल्द ही राष्ट्रीय फुटबॉल बिरादरी को प्रभावित करने में सफल हुए।

 सन्दर्भ 

बाहरी कड़ियाँ

श्रेणी:खिलाड़ी
श्रेणी:फुटबॉल खिलाड़ी
श्रेणी:केरल के लोग
श्रेणी:मलयाली लोग
आई. सरस्वती देवी  तेलुगू भाषा के विख्यात साहित्यकार हैं। इनके द्वारा रचित एक कहानीसंग्रह स्वर्णकमलालु  के लिये उन्हें सन् 1982 में साहित्य अकादमी पुरस्कार से सम्मानित किया गया।

 सन्दर्भ 

श्रेणी:साहित्य अकादमी द्वारा पुरस्कृत तेलुगू भाषा के साहित्यकार
आई. सी. चाको  मलयालम भाषा के विख्यात साहित्यकार हैं। इनके द्वारा रचित एक टीका पाणिनीय प्रद्योतम्  के लिये उन्हें सन् 1956 में साहित्य अकादमी पुरस्कार से सम्मानित(मरणोपरांत) किया गया।

 सन्दर्भ 

श्रेणी:साहित्य अकादमी द्वारा पुरस्कृत मलयालम भाषा के साहित्यकार
आईआईएलएम इंस्टिट्यूट फॉर हाईयर एजूकेशन व्यवसाय प्रबंधन शिक्षा के क्षेत्र में भारत की एक अग्रणी शिक्षण संस्थान है। इसका मुख्यालय नई दिल्ली के लोधी रोड में है। इसके दो अन्य परिसर ग्रेटर नोएडा, उत्तर प्रदेश और हरियाणा के गुरुग्राम में हैं। इसकी स्थापना 1993 में हरियाणा के गुड़गांव (अब गुरुग्राम) में हुई थी। 2018 में इस संस्थान को एक निजी विश्वविद्यालय के रूप में पंजीकृत कर दिया गया और इसका नाम आईआईएलएम यूनिवर्सिटी रखा गया।

परिसर
आई.आई.एल.एम. इंस्टिट्यूट फॉर हाईयर एजूकेशन का मुख्य परिसर नई दिल्ली के लुटियंस में लोधी रोड पर स्थित है। इस परिसर में 'आईआईएलएम इंस्टिट्यूट फॉर हाईयर एजूकेशन' और 'आईआईएलएम अंडरग्रेजुएट बिजनेस स्कूल' शामिल हैं। इसके अतिरिक्त इस परिसर में कुछ अन्य शिक्षण संस्थान जैसे, 'कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी', 'कॉलेज ऑफ फार्मेसी' और 'ग्रेजुएट स्कूल ऑफ मैनेजमेंट' भी स्थित हैं। यहाँ पढ़ाई जाने वाली इंजीनियरिंग और फार्मेसी के पाठ्यक्रम डॉ॰ ए॰ पी॰ जे॰ अब्दुल कलाम प्राविधिक विश्वविद्यालय से संबद्ध हैं। यह परिसर 1996 से अपने उत्कृष्ट शिक्षा के लिए जाना जाता है। आर्थिक दृष्टि से भी यह संस्था काफ़ी उत्कृष्ट मानी गई है क्योंकि आर्थिक रूप से कमजोर विद्यार्थी भी यहाँ प्रवेश पा सकते हैं। परिसर में स्कॉलर कॉफ़ीघर और बॉक्स कॉफ़ीघर नाम के दो कॉफ़ीघर स्थित हैं, जो क्रमशः इंजीनियरिंग भवन और व्यवसाय प्रबंधन भवन के पास है। साथ ही परिसर में एक साईं मंदिर और देवी सरस्वती की एक मूर्ति भी विराजमान है।

सन्दर्भ

श्रेणी:शिक्षण संस्थान
श्रेणी:भारत के शिक्षा संस्थान
श्रेणी:विश्वविद्यालय
आईआईटी मेट्रो स्टेशन दिल्ली मेट्रो की मैजेंटा लाइन पर स्थित है। इसे 29 मई 2018 को जनता के लिए खोला गया था।

इतिहास
आईआईटी मेट्रो स्टेशन 29 मई 2018 को 06:00 बजे  पर खोला गया। इस स्टेशन का नाम भारत के सबसे प्रतिष्ठित संस्थानों में से एक, भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान दिल्ली ( दिल्ली) के नाम पर रखा गया है, जो इस मेट्रो स्टेशन के पास स्थित है।

स्टेशन नक्शा
भू-स्तरप्रवेशनिकासस्तरकिराया नियंत्रण, स्टेशन एजेंट, टिकटटोकन, दुकानेंप्लेटफॉर्म 1पूर्वी-बाध्यकी ओर   अगला स्टेशन  है '''अगले स्टेशन पर  के लिए बदलेंआइलैंड प्लेटफॉर्म  द्वार दाएँ ओर खुलेंगे प्लेटफॉर्म 2पश्चिमी-बाध्यकी ओर   अगला स्टेशन  है

प्रवेशनिकास
 आई.आई.टी दिल्ली मेट्रो स्टेशन प्रवेशनिकासगेट नं-1गेट नं-2 गेट नं-3  रोज़ गार्डन  एस.डी.ए मार्केट  आई.आई.टी दिल्ली

विवाद
भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान-दिल्ली (-) ने अपने परिसर के पास मेट्रो स्टेशन के नाम से  या कोचिंग संस्थान  का उल्लेख हटाने के लिए अधिकारियों से संपर्क किया, क्योंकि उनका कहना है कि इससे छात्रों को यह भ्रम हो सकता है कि उनका किसी से गठजोड़ है।  जल्द ही - के सामने खुलने वाले मेट्रो स्टेशन का प्रायोजक बन गया है। स्टेशन पर लगाए गए साइनेज में दोनों नामों को जोड़कर इसका नाम   रखा गया है।

आईआईटी दिल्ली ने संस्थान के पास स्थित एक मेट्रो स्टेशन के नामकरण अधिकार को एक कोचिंग संस्थान द्वारा अधिग्रहित किए जाने का विरोध करते हुए उच्च न्यायालय में अपील की। उच्च न्यायालय ने आईआईटी के पक्ष में फैसला सुनाया और आईआईटी मेट्रो स्टेशन से फिटजी ब्रांडिंग हटाने का आदेश दिया। नए साइनेज में केवल संस्थान का नाम और भारतीय मानक ब्यूरो (बीआईएस) का नाम प्रदर्शित है।

इस पर आईआईटी दिल्ली के निदेशक ने मीडिया से कहा, "हम कभी नहीं चाहते थे कि आईआईटी का नाम किसी ऐसे कोचिंग संस्थान से जुड़े जिसका व्यावसायिक हित हो। हमें खुशी है कि मामला सुलझ गया है, बीआईएस एक अच्छा ब्रांड है जिससे जुड़ना चाहिए क्योंकि यह हमारे संस्थान की छवि से मेल खाता है। दोनों (आईआईटीडी और बीआईएस) अपने-अपने क्षेत्र में मानक तय करते हैं", राव ने कहा। बीआईएस भारत का राष्ट्रीय मानक निकाय है जो उपभोक्ता मामले, खाद्य और सार्वजनिक वितरण मंत्रालय के तत्वावधान में काम करता है।"

परिवहन जुड़ाव
दिल्ली परिवहन निगम की बस रूट संख्या 344, 448, 448, 448, 507, 620, 764, 764, 764, 774, -620, -764, निकटवर्ती आईआईटी गेट बस स्टॉप से स्टेशन तक चलती हैं।

यह भी देखें
 दिल्ली मेट्रो

संदर्भ

बाहरी कड़ियाँ

     .   
    
 

श्रेणी:मजेंटा लाइन (दिल्ली मेट्रो) स्टेशन
श्रेणी:दिल्ली मेट्रो
आई.ए.-३२ (अंग्रेजी में: -32) जो कि इंटेल आर्किटेक्चर, ३२-बिट ( , 32-) का संक्षिप्त रूप है, तथा जिसे कभी-कभी आई३८६ (386) भी कहा जाता है, 86 इंस्ट्रक्शन सेट आर्किटेक्चर का 32-बिट संस्करण है, जिसे इंटेल द्वारा डिज़ाइन किया गया है और इसे पहली बार 1985 में निर्मित 80386 माइक्रोप्रोसेसर पर लागू किया गया था । -32, 86 का पहला अवतार है, जो 32-बिट कंप्यूटिंग का समर्थन करता है; नतीजतन, "-32" शब्द का उपयोग 32-बिट कंप्यूटिंग का समर्थन करने वाले सभी 86 संस्करणों के लिए संदर्भित किया जा सकता है। 

स्थापत्य विशेषताएँ( )

 32-बिट पूर्णांक क्षमता (32-  )

 और अधिक सामान्य एड्रेसिङ मोड (   )

 अतिरिक्त खंड रजिस्टर (  )

 बड़ा वर्चुअल एड्रेस स्पेस (   )

 मांग पृष्ठन ( )

  ऑपरेटिंग मोड ( )
                      32-      32- -  32  32  32  16- -     ,  32-   16- -  16  16  16  32   8086  16-  32- -   16- -  16  16  16  32    16- -     ,  32-   16- -  16  16  16  32 

इन्हें भी देखें
 -64
 भूतपूर्व -32 संगत प्रोसेसर निर्माताओं की सूची

सन्दर्भ

श्रेणी: १९८५ में कंप्यूटर से संबंधित परिचय
श्रेणी: एक्स८६ वास्तुकला
श्रेणी: ३२-बिट के कंप्यूटर
आईजीआई एयरपोर्ट मेट्रो स्टेशन दिल्ली मेट्रो की दिल्ली एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर स्थित है। यह स्टेशन इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल 2 और 3 से जुड़ा हुआ है। इस स्टेशन का उद्घाटन 23 फरवरी 2011 को हुआ था।

हवाई अड्डे तक वैकल्पिक रेल पहुंच
निकटतम भारतीय रेलवे स्टेशन शाहाबाद मोहम्मदपुर (एसएमडीपी) है। इसके अलावा पालम रेलवे स्टेशन (पीएम) भी कुछ ही दूरी पर है।

 इन्हें भी देखें 

 टर्मिनल 1 आई.जी.आई एयरपोर्ट मेट्रो स्टेशन
 दिल्ली मेट्रो
 एयरपोर्ट ऑरेंज लाइन

 सन्दर्भ 

श्रेणी:एयरपोर्ट एक्सप्रेस (दिल्ली मेट्रो) स्टेशन
श्रेणी:दिल्ली मेट्रो
इंद्रप्रस्थ एक्सटेंशन (या आईपी एक्सटेंशन) मेट्रो स्टेशन दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन पर स्थित है।

इतिहास
दिल्ली मेट्रो के तीसरे चरण के हिस्से के रूप में, आईपी एक्सटेंशन पिंक लाइन का मेट्रो स्टेशन 31 अक्टूबर 2018 को चालू हो गया।

स्टेशन नक्शा
2साइड प्लेटफॉर्म  द्वार बाएँ ओर खुलेंगे प्लेटफॉर्म 1उत्तर-पूर्वी बाध्यकी ओर   अगला स्टेशन  है ''अगले स्टेशन पर  के लिए बदलें''
-
":"  प्लेटफॉर्म 2उत्तर-पश्चिमी बाध्यकी ओर   अगला स्टेशन  है
-
"-: 2 ;-: 2 ;-: 2 ;-: 1 ;-:;" 2साइड प्लेटफॉर्म  द्वार बाएँ ओर खुलेंगे 
-
1स्तर
किराया नियंत्रण, स्टेशन एजेंट, मेट्रो कार्ड वेंडिंग मशीन, क्रॉसओवर
-
"-: 1 ;-: 1 ;" 50 '''भू-स्तरप्रवेशनिकास

ट्रैक

परिवहन जुड़ाव
यह स्टेशन दिल्ली मेरठ एक्सप्रेसवे से गुजरने वाली एलिवेटेड फीडर लाइनों द्वारा सीधे विनोद नगर डिपो से जुड़ा हुआ है।.

यह भी देखें
 दिल्ली मेट्रो

संदर्भ

बाहरी कड़ियाँ

     . ( )
    
 
 .         ,        .

श्रेणी:पिंक लाइन (दिल्ली मेट्रो) स्टेशन
श्रेणी:दिल्ली मेट्रो
आई. सी.एम.आर. हिन्दी की एक विज्ञान पत्रिका है। 

 सन्दर्भ 

 बाहरी कड़ियाँ 
 

श्रेणी:हिन्दी
श्रेणी:हिन्दी पत्रिकाएँ
श्रेणी:अंतरजाल
श्रेणी:जाल-पत्रिका
आईआईटी संयुक्त प्रवेश परीक्षा ( ) की परीक्षा भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थानों में स्नातक स्तर पर प्रवेश के लिये की जाती है। इसमें गणित, भौतिकी एवं रसायन विज्ञान विषयों के प्रश्नपत्र होते हैं।  यह परीक्षा बहुत ही कठिन मानी जाती है एवं इसके लिये तैयारी कराने के लिये पूरे भारत में जगह-जगह 'प्रशिक्षण संस्थान' खुल गये हैं।  

परीक्षा योजना
अप्रैल 2013 से ही आईआईटी प्रवेश परीक्षा दो हिस्सों में आयोजित की जाने लगी है। एक है मेन और दूसरा एडवांस। आईआईटी के लिए आवेदन करने वाले बच्चे पहले मेन के लिए आवेदन देते हैं और इसमें सफल होने वाले आगे जेईई एडवांस परीक्षा में शामिल होते हैं। जेईई मुख्य परीक्षा में शामिल होने वाले बच्चों में से केवल शीर्ष 2,20,000 ही एडवांस परीक्षा में बैठने की पात्रता रखते हैं। यह परीक्षा मुख्य परीक्षा के कुछ सप्ताह बाद होती है।
जेईई एडवांस के जरिये आईआईटी में दाखिले के लिए किसी छात्र को अपने कक्षा 12 बोर्ड में भी शीर्ष 20 फीसदी में शामिल होना जरूरी है। वर्ष 2012 तक कक्षा 12 में 60 फीसदी अंक हासिल करने वाला बच्चा आईआईटी में दाखिले का पात्र होता था। देश में कुल 32 बोर्ड हैं और उनका परीक्षा तथा मूल्यांकन का तरीका भी अलग-अलग है। वर्ष २०१७ तक जेईई मेन की देखरेख के लिए सेंट्रल बोर्ड ऑफ सेकंडरी एजुकेशन जिम्मेदार था। मगर हाल ही में केंद्र सरकार ने यह ज़िम्मेदारी नव-निर्मित  नेशनल टेस्टिंग एजेंसी को सौंप दी है। नेशनल टेस्टिंग एजेंसी के गठन के साथ ही जेईई मुख्य प्रति वर्ष दो बार आयोजित होने का प्रस्ताव भी पारित किया जा चुका है। जेईई एडवांस का प्रबंधन फिलहाल आईआईटी के हाथ में ही रहने की आशंका जताई जा रही है। राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान तथा सूचना प्रौद्योगिकी संस्थानों में दाखिला जेईई मुख्य परीक्षा को आधार मानकर किया जाता है। इतना ही नहीं डीम्ड विश्वविद्यालय भी एक दायरा तय करके जेईई मुख्य परीक्षा के परिणाम का इस्तेमाल अपने यहां दाखिला देने के लिए कर सकते हैं।

सीटें
 (2003) (2007) (2008) (2009) (2010) (2011) (2012)आईआईटी (बीएचयू) वाराणसी568686766881105710571057आईआईटी भुवनेश्वर120120120120120आईआईटी मुम्बई600574648746880880880आईआईटी दिल्ली552553626721851851851आईआईटी गांधीनगर120120120120120आईआईटी गुवाहाटी350365435498588615615आईआईटी हैदराबाद120120120140140आईआईटी इन्दौर120120120120आईआईटी कानपुर456541608702827827827आईआईटी खडगपुर6598749881138134113411370आईआईटी चेन्नै554540612713838838838आईआईटी मण्डी120120120120आईआईटी पटना120120120120120आईआईटी राजस्थान120120120160160आईआईटी रुड़की5467468841013115511551155आईआईटी रोपड़120120120120120आईएसएम धनबाद444658705923101210341034 कुल4583553769928295950996189647  455,000 485,000 512,000

 इन्हें भी देखें 
 भारत की प्रमुख प्रतियोगी परीक्षाएँ
 भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान
 राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान
 राष्ट्रीय पात्रता व प्रवेश परीक्षा (नीट)
 केन्द्रीय माध्यमिक शिक्षा बोर्ड
 अखिल भारतीय इंजीनियरिंग प्रवेश परीक्षा

 सन्दर्भ 

                                                                                                                                    
 बाहरी कड़ियाँ 
 संयुक्त प्रवेश परीक्षा (मुख्य) २०१७ का जालस्थल
 संयुक्त प्रवेश परीक्षा (उन्नत) २०१७ का जालस्थल

परीक्षा, आईआईटी संयुक्त प्रवेश
श्रेणी:भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान
आईआरएनएसएस-1एच,1ए, 1बी, 1सी, 1डी,1ई, 1एफ़ व 1जी के बाद आठवां भारतीय नौवहन (नेविगेशन) उपग्रह है। यह उपग्रह आईआरएनएसएस सीरीज़ का उपग्रह है, जो भारतीय क्षेत्र में नेविगेशन सेवायें प्रदान करने के लिए छोड़ा गया था। वजन के कारण सैटलाइट की रफ्तार में एक किलोमीटर सेकंड की कमी आ गई जिस कारण यह विफल रहा। इसरो सैटलाइट सेंटर के पूर्व डायरेक्टर एसके शिवकुमार ने बताया कि लॉन्च वीइकल अपने डिजाइन के अनुसार एक टन ज्यादा वजन लेकर जा रहा था जिसके कारण हीट शील्ड इससे अलग नहीं हो पाया। इस कारण रॉकेट की गति भी प्रभावित हुई।मिशन असफल: एक टन अतिरिक्त वजन के वजह से विफल रहा इसरो का -1  - हिंदुस्तान टाइम्स - 2 अगस्त 2017

विशेषताएं
भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) पहली बार निजी कंपनियों के सहयोग से बने अपने किसी उपग्रह (सेटेलाइट) को लॉन्च करने जा रहा था।इस सैटलाइट को बनाने में बेंगलुरु बेस्ड अल्फा डिजाइन टेक्नॉलजिज की अगुआई में प्राइवेट कंपनियों का 25 प्रतिशत योगदान है। इन कंपनियों ने इसरो के वैज्ञानिकों की देखरेख में सैटलाइट के निर्माण में सक्रिय भूमिका निभाई है। का नैविगेशन सैटलाइट -1 आज होगा लॉन्च, नए युग की होगी शुरुआत!  - नवभारत टाइम्स - 31 अगस्त 2017

प्रक्षेपण (लॉन्च)
इसे शाम करीब सात बजे, श्रीहरिकोटा अंतरिक्ष केंद्र से इसे पीएसएलवी-सी 39 रॉकेट की मदद से छोड़ा गया। यह इंडियन रीजनल नेविगेशन सेटेलाइट सिस्टम का आठवां उपग्रह है और यह आईआरएनएसएस-1ए की जगह लेगा, जिसकी परमाणु घड़ियों ने काम करना बंद कर दिया है।इसरो का  1 सेटेलाइट आज लॉन्च होने का तैयार, जानिए क्यों है खास  - दैनिक जागरण -31 अगस्त 2017
आईआरएनएसएस-1ए को 2013 में लॉन्च किया गया था। इस सैटलाइट की 3 परमाणु घड़ियों के काम बंद कर देने के बाद आईआरएनएसएस-1एच को लॉन्च करने की आवश्यकता हुई। परमाणु घड़ियों को सही-सही लोकेशनल डेटा उपलब्ध कराने के लिए लगाया गया था और इन्हें यूरोपियन एयरोस्पेस निर्माता ऑस्ट्रियम से खरीदा गया था। 

इन्हें भी देखें
 संचार-केंद्रित इंटेलिजेंस सैटेलाइट (सीसीआई-सैट)
 गगन नौवहन प्रणाली
 उपग्रह नौवहन
 भारतीय क्षेत्रीय नौवहन उपग्रह प्रणाली

सन्दर्भ

 बाहरी कड़ियाँ 

श्रेणी:इसरो के उपग्रह
श्रेणी:आईआरएनएसएस उपग्रह मंडल
श्रेणी:2017 में भारत
श्रेणी:2017 में अंतरिक्ष उड़ान
आईआरएनएसएस-1एफ़ भारतीय क्षेत्रीय नौवहन उपग्रह प्रणाली (आईआरएनएसएस) के सात उपग्रहों की श्रृंखला में छठा उपग्रह है। इससे पहले आईआरएनएसएस-1ए, आईआरएनएसएस-1बी, आईआरएनएसएस-1सी, आईआरएनएसएस-१डी और आईआरएनएसएस-1ई अंतरिक्ष में प्रक्षेपित किये जा चुके हैं। यह उपग्रह भारतीय क्षेत्र के लिए नौवहन (नेविगेशन) सेवाएं प्रदान करने के लिए सात उपग्रहों के नक्षत्र का हिस्सा है।
 यह उपग्रह भू-समकालिक कक्षा में स्थापित किया गया है। इसे पीएसएलवी-एक्सएल सी32 से 10 मार्च 2016 को 16:01 आईएसटी पर छोड़ा गया।  

इस उपग्रह में दो तरह के पेलोड हैं। नौवहन पेलोड उपयोगकर्ताओं को दिशा सूचक नौवहन संकेत भेजेगा और रेंजिंग पेलोड में सी-बैंड ट्रांसपोंडर है जो उपग्रह के कार्यक्षेत्र का सटीक निर्धारण करने में सहायक है। 
इसका जीवनकाल 12 साल है।

इन्हें भी देखें

 संचार उपग्रह
 गगन नौवहन प्रणाली
 उपग्रह नौवहन प्रणाली

 सन्दर्भ 

 बाहरी कड़ियाँ 
 इसरो के भविष्य के कार्यक्रम

श्रेणी:आईआरएनएसएस उपग्रह मंडल
श्रेणी:2016 में भारत
श्रेणी:2016 में अंतरिक्ष उड़ान
श्रेणी:2016 में अंतरिक्ष उड़ान
आईआरएनएसएस-1जी 1ए, 1बी, 1सी, 1डी,1ई, व 1एफ़ के बाद सातवाँ भारतीय नौवहन (नेविगेशन) उपग्रह है। यह उपग्रह आईआरएनएसएस सीरीज़ का सातवाँ और आखरी उपग्रह था परन्तु 1ए उपग्रह की परमाणु घड़ी ख़राब होने के बाद आईआरएनएसएस-1एच को आठवे उपग्रह के तौर पर लॉन्च किया गया। यह उपग्रह भारतीय क्षेत्र में नेविगेशन सेवायें प्रदान करेगा।

प्रक्षेपण (लॉन्च)
उपग्रह को भूसमकालिक कक्षा में स्थापित किया गया। इसे 28 अप्रैल 2016 को सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र के पहले लॉन्च पैड से ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण यान (पीएसएलवी: सी33) के माध्यम से श्रीहरिकोटा से प्रक्षेपित किया गया।

इससे भारत के पास अपनी स्वतंत्र स्थानीय नौवहन व दिशा-सूचक प्रणाली होगी। पहले की तरह ही पीएसएलवी के एक्सएल वर्ज़न का प्रयोग किया गया जिसमें 12 टन के 6 स्ट्रैप ऑन बूस्टर्स लगे हुए थे।

करीब 20 मिनट की उड़ान में इस यान ने 1,425 किलोग्राम वजनी आईआरएनएसएस-1जी उपग्रह को 497.8 किलोमीटर की ऊंचाई पर कक्षा में स्थापित कर दिया।
इसके प्रक्षेपण के साथ ही भारत क्षेत्रीय उपग्रह नौवहन प्रणाली रखने वाले विशिष्ट देशों के क्लब में शामिल हो गया है।

 विशेषतायें 
उपग्रह को 12 वर्षों की अवधि तक कार्यशील रहने हेतु डिज़ाइन किया गया है उपग्रह का लिफ़्ट-ऑफ़ द्रव्यमान  और शुष्क द्रव्यमान  है। इसके पे-लोड में एक सी-बैंड ट्रांसपोंडर शामिल है जो उपग्रह की अवस्थिति सटीकता से निर्धारित करने में सक्षम है। यह उपग्रह -5 तथा एस-बैंड में कार्य करेगा और इसमें रूबिडीयम परमाणु घड़ी लगाई गई है। प्रमुख अवयवों, उदाहरणार्थ इस घड़ी, के नियंत्रण हेतु इसमें विशेष थर्मल नियत्रण सिस्टम लगाये गये हैं। इसमें मौजूद दो सोलर पैनल 1660 ऊर्जा उत्पन्न करेंगे और साथ ही लिथियम-आयन 90- बैटरी का इस्तेमाल हुआ है।  उपग्रह को  की ऊँचाई पर इसकी कक्षा में स्थापित किया गया है जो 129.5 अंश पूर्वी देशांतर के सहारे है।

प्रतिक्रिया
प्रक्षेपण को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने भी वेबकास्ट के माध्यम देखा। उन्होंने इसरो के वैज्ञानिकों को बधाई दी और कहा, "इस सफल प्रक्षेपण के साथ, हम अपनी ही प्रौद्योगिकी द्वारा संचालित रास्तों का निर्धारण करेंगे। यह वैज्ञानिकों द्वारा लोगों के लिए एक महान उपहार है।"

इन्हें भी देखें
 गगन नौवहन प्रणाली
 उपग्रह नौवहन
 भारतीय क्षेत्रीय नौवहन उपग्रह प्रणाली

 सन्दर्भ

 बाहरी कड़ियाँ
 इसरो के भविष्य के कार्यक्रम
 -1

श्रेणी:आईआरएनएसएस उपग्रह मंडल
श्रेणी:2016 में भारत
श्रेणी:2016 में अंतरिक्ष उड़ान
आईआरएनएसएस-१डी (-1) भारत का एक नौवहन उपग्रह है। यह उपग्रह २८ मार्च २०१५ को सफलता पूर्वक प्रक्षेपित किया गया था।यह भारतीय क्षेत्रीय नौवहन उपग्रह प्रणाली () शृंखला के अन्तर्गत छोड़े जाने वाले ७ उपग्रहों में से चौथा है। इसके पहले आईआरएनएसएस-1ए, आईआरएनएसएस-1बी और आईआरएनएसएस-1सी पहले ही छोड़े जा चुके हैं। 

इन्हें भी देखें
उपग्रह नौवहन

बाहरी कड़ियाँ
भारत ने आईआरएनएसएस-1डी का किया प्रक्षेपण, नेवीगेशनल सिस्टम शुरु करने की तैयारी (प्रभात खबर)
भारत ने आईआरएनएसएस-1डी का किया सफलतापूर्वक प्रक्षेपण

श्रेणी:आईआरएनएसएस उपग्रह मंडल
श्रेणी:2015 में अंतरिक्ष उड़ान
आईआरएनएसएस-1ई () अंतरिक्ष उपग्रह नौवहन प्रणाली का 7 में से पाँचवाँ उपग्रह है जिसे 20 जनवरी 2016 को सतीश धवन उपग्रह प्रक्षेपण केंद्र से अंतरिक्ष में प्रक्षेपित किया गया था। आईआरएनएसएस उपग्रह मंडल की सात उपग्रहों में से यह पांचवाँ उपग्रह भारत और आस पास के क्षेत्रों में दिशासूचक प्रणालियों व युक्तिओं को निर्देशांक आधारित आँकणे व नौवहन क्षमताएँ बढाने के लिये बनाया और प्रक्षेपित किया गया। उपग्रह को भूसमकालिक कक्षा में भेजा गया।

 उपग्रह 
यह उपग्रह भारत की उपग्रह आधारित नौवहन प्रणाली को मजबूत बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण घटक है। विकसित हो रही यह क्षेत्रीय दिशासूचक व नौवहन प्रणाली दक्षिण एशिया तक सीमित होगी। १ई अपनी श्रेणी के अन्य उपग्रहों के साथ मिलकर इस क्षेत्र में नौवहन, निर्देशांक, मानचित्रण इत्यादि में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।

इस उपग्रह के दो पेलोड हैं: एक नौवहन उपभार व दूसरा रेंजिंग उपकरण लेज़र रेट्रो-प्रवर्तक के साथ। यह उपकरण नौवहन तरंगे (सिग्नल) 5 और एस-बैंड में छोड़ता है। इसमें बेहद सटीक रूबेडियम आणविक घड़ी भी है।  रेंजिंग पेलोड में सी बैंड का ट्रांसपोंडर है जो उपग्रह की पहुंच पता लगाने में सहायक है।  इस पेलोड की संरचना इसे आत्मनिर्भर, साथ काम करने वाली व जीपीएस और गैलिलियो के अनुकूल बनाती है। उपग्रह दो सौर उर्ज़ा पैनलों द्वारा बिजली प्राप्त करता है। इन सौर पैनलों से 1660 वाट की ऊर्जा पैदा होती है। यह उपग्रह दस वर्षों तक काम करने के लिये बनाया गया है।

 प्रमोचन यान(लॉन्च व्हीकल)
ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण यान (पीएसएलवी) ने अपनी तैतीसवीं उड़ान (पीएसएलवी-सी31) में आईआरएनएसएस-1ई को श्रीहरिकोटा से प्रक्षेपित किया। यह प्रक्षेपण सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र के दूसरे प्लैटफॉर्म पर हुआ। आईआरएनएसएस के पिछले चारों उपग्रहों के प्रक्षेपण की ही तरह इस बार भी पीएसएलवी-सी31 ने अपने 'एक्स-एल' संस्करण का उपयोग किया। एक्स-एल संस्करण को अब तक 11 बार उपयोग किया जा चुका है। -31-1 , .  14  2016

 इन्हें भी देखें 
 गगन नौवहन प्रणाली
 उपग्रह नौवहन

 सन्दर्भ 

 बाहरी कड़ियाँ 
 -31-1
        
   

श्रेणी:आईआरएनएसएस उपग्रह मंडल
श्रेणी:2016 में भारत
श्रेणी:भारतीय अंतरिक्ष कार्यक्रम
श्रेणी:2016 में अंतरिक्ष उड़ान
आईआरएनएसएस-1ए एक भारतीय कृत्रिम उपग्रह है जो कि भारतीय क्षेत्रीय नौवहन उपग्रह प्रणाली () अथवा इंडियन रीजनल नैविगेशन सैटेलाइट सिस्टम-आईआरएनएसएस के लिए छोड़े जाने वाले उपग्रहों की श्रंखला में पहला है। 

इस उपग्रह का प्रक्षेपण 02 जुलाई 2013 की सुबह सतीश धवन अंतरिक्ष केन्द्र, श्रीहरिकोटा से किया गया। 

आईआरएनएसएस भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) द्वारा विकसित, एक क्षेत्रीय स्वायत्त उपग्रह नौवहन प्रणाली है जो पूर्णतया भारत सरकार के अधीन होगी। इसका उद्देश्य देश तथा देश की सीमा से 1500 किलोमीटर की दूरी तक के हिस्से में इसके उपयोगकर्ता को सटीक स्थिति की सूचना देना है।
 सन्दर्भ 

श्रेणी:भारतीय अंतरिक्ष कार्यक्रम
श्रेणी:आईआरएनएसएस उपग्रह मंडल
श्रेणी:2013 में अंतरिक्ष उड़ान
आईआरएनएसएस-1बी एक भारतीय कृत्रिम उपग्रह है जो कि भारतीय क्षेत्रीय नौवहन उपग्रह प्रणाली () अथवा इंडियन रीजनल नैविगेशन सैटेलाइट सिस्टम-आईआरएनएसएस के लिए छोड़े जाने वाले उपग्रहों की श्रंखला में दूसरा है। 

इस उपग्रह का प्रक्षेपण 04 अप्रैल 2014 को सुबह सतीश धवन अंतरिक्ष केन्द्र, श्रीहरिकोटा से किया गया।

आईआरएनएसएस भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) द्वारा विकसित, एक क्षेत्रीय स्वायत्त उपग्रह नौवहन प्रणाली है जो पूर्णतया भारत सरकार के अधीन होगी। इसका उद्देश्य देश तथा देश की सीमा से 1500 किलोमीटर की दूरी तक के हिस्से में इसके उपयोगकर्ता को सटीक स्थिति की सूचना देना है।

 सन्दर्भ 

श्रेणी:भारतीय अंतरिक्ष कार्यक्रम
श्रेणी:आईआरएनएसएस उपग्रह मंडल
श्रेणी:2014 में अंतरिक्ष उड़ान