marsh-mellow/hindi_wikipedia huggingface dataset:
राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम भारत सरकार, हरियाणा, राजस्थान, उत्तर प्रदेश और दिल्ली राज्यों की एक संयुक्त उद्यम कंपनी है। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र को बेहतर तरीके से जोड़े रखने के लिए इसे 'रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम' (आरआरटीएस) परियोजना को लागू करने का अधिकार है। जिससे संतुलित और सतत शहरी विकास राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में हो। 

 स्थापना  
राज्यों और भारत सरकार के बीच यह कंपनी बनाने के लिए सहमति 29 जून, 2011 को दी गई थी। इसी सहमति के तहत 100 करोड़ रुपये इसके लिए निर्धारित हुए थे।

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम को कंपनी अधिनियम, 1956 के तहत 21 अगस्त 2013 को स्थापित किया गया। इसको यह अधिकार भी है कि वह परियोजनाओं को लागू करने के लिए अलग से सहायक कंपनियों का गठन कर सकती है। साथ ही इसको राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के शहरों में आरआरटीएस के डिजाइन, विकास, कार्यान्वयन, वित्तपोषण, संचालन और रखरखाव का प्रभार दिया गया था। 

इसको निम्नलिखित तीन आरआरटीएस को कार्यान्वयन के लिए प्राथमिकता दी गई है:

दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ
दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी-अलवर
दिल्ली-पानीपत

सरकार द्वारा वर्तमान में प्रस्तावित आरआरटीएस में दिल्ली-पानीपत और दिल्ली-मेरठ के लिए एक घंटे और दिल्ली-अलवर के लिए दो घंटे का यात्रा समय होगा। सभी राज्य सरकारों ने तीन रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) कॉरिडोर के संरेखण को मंजूरी दे दी है। ये कॉरिडोर राजधानी को पानीपत, मेरठ और अलवर से जोड़ेंगे। इन तीन संरेखणों की सिफारिश राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्रीय योजना बोर्ड (एनसीआरपीबी) ने की थी।

सन्दर्भ

श्रेणी:रैपिडएक्स
श्रेणी:भारत के महानगरीय क्षेत्र
श्रेणी:भारत में परिवहन
राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (अंग्रेज़ी:   : ) में दिल्ली से सटे सूबे उत्तर प्रदेश, हरियाणा और राजस्थान के कई शहर शामिल हैं। एनसीआर में 4 करोड़ 70 लाख से ज्यादा आबादी रहती है।  समूचे एनसीआर में दिल्ली का क्षेत्रफल 1,484 स्क्वायर किलोमीटर है।  देश की राजधानी एनसीआर का 2.9 फीसदी भाग कवर करती है। एनसीआर के तहत आने वाले क्षेत्र में उत्तर प्रदेश के मेरठ, गाजियाबाद, गौतम बुद्ध नगर (नोएडा), ग्रेटर नोएडा, बुलंदशहर, बागपत, हापुड़ और मुजफ्फरनगर; और हरियाणा के फरीदाबाद, गुड़गांव, मेवात, रोहतक, सोनीपत, रेवाड़ी, झज्जर, पानीपत, पलवल, महेंद्रगढ़, भिवानी,जींद और करनाल जैसे जिले शामिल हैं। राजस्थान से दो जिले - भरतपुर और अलवर एनसीआर में शामिल किए गए हैं।

जुलाई 2013 में एनसीआर में तीन और जिलों को शामिल किया गया है जिसमें हरियाणा राज्य के भिवानी और महेंद्रगढ़, राजस्थान राज्य के भरतपुर जैसे जिले शामिल कर एनसीआर को विस्तारित किया गया था। अब एनसीआर में शामिल जिलों की संख्या बढ़ कर 19 हो गई है।  साल 2011-12 में एनसीआर के सभी क्षेत्रों ने एक साथ देश के सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) में 128.9 यूएस अरब डॉलर का उत्पादन किया, जो कि भारतीय जीडीपी का 7.5 प्रतिशत था। अभी हाल में उत्तर प्रदेश का एक और जिला राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में शामिल किया गया है जिसका नाम शामली है जो कि उत्तर प्रदेश का पश्चिमी जिला भी है

घटक जिला

हरियाणा, उत्तर प्रदेश और राजस्थान के तीन पड़ोसी राज्यों में कुल 24 जिलों के साथ-साथ दिल्ली के राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली के राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) का गठन किया गया है।
इन घटक जिलों के क्षेत्रों और जनसंख्या (भारत की जनगणना २०११, मुजफ्फरनगर, जिंद और करनाल के अतिरिक्त) नीचे निर्धारित किए गए हैं:
       ( )उत्तर प्रदेश 14,85814,576   गौतम बुद्ध नगर    हरियाणा 28,54511,031 गुरुग्राम             राजस्थान अलवर१३,४४७३,६७४ भरतपुर  दिल्ली दिल्ली1,48316,78858,33246,069

इन्हें भी देखें
 दिल्ली मेट्रो रेल
 राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र दिल्ली के सर्वाधिक जनसंख्या वाले शहरों की सूची

सन्दर्भ

बाहरी कड़ियाँ
यातायात मुक्त दिल्ली एनसीआर के लिए पूर्वी और पश्चिमी परिधीय एक्सप्रेसवे परियोजना
श्रेणी:दिल्ली
श्रेणी:राजधानी ज़िले और क्षेत्र
300भारत के राजमार्ग
भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग, भारत की केन्द्रीय सरकार द्वारा संस्थापित और सम्भाले जानी वाली लंबी दूरी की सड़के है। मुख्यतः यह सड़के 2 पंक्तियो की है, प्रत्येक दिशा में जाने के लिए एक पंक्ति। भारत के राजमार्गो की कुल दूरी लगभग 5600000 किमी है, जिसमे से केवल 4,885 किमी की सड़को के मध्य पक्का विभाजन बनाया गया है। राजमार्गो की लंबाई भारत के सड़को का मात्र 2 है, लेकिन यह कुल यातायात का लगभग 40 भार उठाते है। 1995 में पास संसदीय विदेहक के तहत इन राजमार्गो को बनाने और रख-रखाव के लिए निजी संस्थानो की हिस्सेदारी को मंजूरी दी गई। हाल के समय में इन राजमार्गो का तेजी से विकास हुआ जिनके तहत भारत के शहर और कस्बो के बीच यातायात के समय में गिरावट आई। कुछ शहरो के बीच 4 और 6 पंक्तियों के राजमार्गो का भी विकास हुआ। भारत का सबसे बड़ा राजमार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग 31 ( 27) है, जो असम के सिलचर शहर को भारत के, गुजरात के पोरबंदर शहर के साथ जोड़ता है। इसकी लंबाई 4117 किमी है भारत का सबसे छोटा राष्ट्रीय राजमार्ग  548 है, जो 118 के बराबर है

काफ़ी सारे राजमार्गों का अभी भी विकास हो रहा है। ज्यादतर राजमार्गों को कंक्रीट का नहीं बनाया गया है। मुम्बई पुणे एक्सप्रेस-वे इसका एक अपवाद है।

भारत का सबसे लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग एनएच 27 है जो शिलचर को पोरबंदर से जोड़ता है इसकी कुल लंबाई 4117 किलोमीटर है।सबसे पुराना -7 है। 

 भारतीय सड़क नेटवर्क 
भारतीय सड़क नेटवर्क ()एक्सप्रेस-वे200राज्य राजमार्ग66590प्रदेशी राजमार्ग128000प्रमुख जिला सड़कें470000ग्रामीण और अन्य सड़कें2650000कुल (लगभग)3340000

 राजमार्ग  कहाँ से  कहाँ तक  लम्बाई  रूटराष्ट्रीय राजमार्ग १ (1)  अटारी  दिल्ली ४५६ किमी  दिल्ली - अम्बाला - जालंधर - अमृतसर - अटारीराष्ट्रीय राजमार्ग २ (2)  दिल्ली कोलकाता १४६५ किमी  दिल्ली - मथुरा - आगरा - कानपुर  इलाहाबाद - वाराणसी - मोहनिया - बरही - पलसित  बैद्यबटी - बारा - कोलकाताराष्ट्रीय राजमार्ग ३ (3)  मुम्बई आगरा ११६१ किमी  आगरा - ग्वालियर- शिवपुरी - इंदौर - धुले - नासिक - ठाणे - मुम्बई राष्ट्रीय राजमार्ग ७ (7)  वाराणसी  कन्याकुमारी २३६९ किमी  वाराणसी - मंगावन  रीवा - जबलपुर  लख्नादों - नागपुर  हैदराबाद  कुरनूल बैंगलोर  कृश्नागिरि - सलेम  डिंडीगुल  मदुरई  तिरुनावली - कन्याकुमारी राष्ट्रीय राजमार्ग ८ (8)  दिल्ली  मुम्बई १४२८ किमी  दिल्ली - जयपुर  अज़मेर  उदयपुर  अहमदाबाद  वदोदरा - मुंबई राष्ट्रीय राजमार्ग ४७ (47)  एरनाकुलम  कोची ६ किमी

 इन्हें भी देखें 
 भारत के राष्ट्रीय राजमार्गों की सूची
 भारत के राष्ट्रीय राजमार्गों की सूची (प्रदेश के क्रम में)
 राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना
 भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण

 टीका-टिप्पणी 

श्रेणी:राष्ट्रीय राजमार्ग
महेन्द्र राजमार्ग जिसे राष्ट्रीय राजमार्ग ०१ के रूप में अंकित किया गया है, नेपाल का एक प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह राजमार्ग नेपाल के तराई क्षेत्र में नेपाल के पूर्वी छोर मेचीनगर से पश्चिमी छोर भीमदत्त तक जाता है। इस राजमार्ग को राजा महेंद्र के नाम पर नामित किया गया है।

यह राजमार्ग एशियाई राजमार्ग २ का भी एक हिस्सा है।
इन्हें भी देखें
राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली (नेपाल)
सन्दर्भ

श्रेणी:नेपाल के राजमार्ग
, 
 मेची राजमार्ग या  रारा०२  () दो लेन कि एक राजमार्ग है जो नेपाल के कोशी प्रदेश में स्थित है। इस राजमार्ग कि कुल लम्बाई 268 किमी है। इस राजमार्ग का नाम मेची नदी के ऊपर पड़ा है। यह दक्षिण में झापा जिला से चलकर इलाम जिला से होते हुए उत्तर में ताप्लेजुंग जिला के सुदूर तक जता है। इस राजमार्ग पर पड़ने वाले कुछ मुख्य स्थान हैं: पृथ्वीनगर, भद्रपुर, दुहागढ़ी, बुधबारे, कन्याम और फिक्कल बाजार

मेची राजमार्ग नेपाल के तराई क्षेत्र से लेकर ऊंचे हिमालय तक फैला हुआ है, जो दक्षिण में भारत और उत्तर में चीन को जोड़ता है। यह तराई क्षेत्र में केचन कवल से शुरू होकर शिवालिक पहाड़ियों को पार करता हुए, निचले हिमालय से होकर गुजरता है और चीन की सीमा से लगे ऊंचे हिमालय क्षेत्र तक पहुंचता है।
इन्हें भी देखें
राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली (नेपाल)
सन्दर्भ

श्रेणी:नेपाल के राजमार्ग
पुष्पलाल राजमार्ग ( राष्ट्रिय राजमार्ग ०३)  नेपाल का एक पूर्वपश्चिम राजमार्ग है जो अभी भी निर्माण अवस्था में है, जिसकी कुल लम्बाई  माना गया है। निर्माण सम्पन्न होने के बाद यह राजमार्ग नेपाल का सबसे लम्बा राजमार्ग होगा। नेपाल की भौगोलिक बनावट पूर्व से पश्चिम तक तीन भौगोलिक क्षेत्रों में बंटा है; उत्तर में उच्च हिमालय, दक्षिण में तराई क्षेत्र और दोनों के बीच में पहाड़ जिसे मध्यपहाड़ी क्षेत्र भी कहते हैं। यह राजमार्ग पूरी तरह से मध्यपहाड़ी क्षेत्रों से होकर गुजरता है। यह राजमार्ग पूर्व में सिक्कमनेपाल सीमा चियोभन्ज्यांग (पाँचथर जिला, कोशी प्रदेश) से शुरू होता है और पहाड़ी क्षेत्रों से होते हुए सुदूर पश्चिम में झूलाघाट (बैतडी जिला, सुदूरपश्चिम प्रदेश) में समाप्त होता है।

सन्दर्भ

इन्हें भी देखें
राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली (नेपाल)

श्रेणी:नेपाल के राजमार्ग
250आँख अस्पताल के पास रारा०४
 राष्ट्रिय राजमार्ग ०४ या  बिर्तामोड-भद्रपुर सडक नेपाल के लघु राजमार्गों में से एक है, जो कोशी प्रदेश के झापा जिला में स्थित है। इस राजमार्ग की कुल लंबाई  है। यह राजमार्ग चार लेन की पक्की सड़क है।

रारा ०४ का निर्माण 001 सड़क के रूप में किया गया था जो दो लेन की सड़क थी। इसे भद्रपुर में स्थित मेची पुल से बिर्तामोड में स्थित राष्ट्रिय राजमार्ग ०१ के बीच सम्पर्क सड़क के रूप में बनाया गया था। सीमा के उस तरफ स्थित भारतीय राजमार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग 327 इस सड़क से मिलती है।
इन्हें भी देखें
राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली (नेपाल)
बाहरी कड़ियाँ
  2020-2021
सन्दर्भ

श्रेणी:नेपाल के राजमार्ग
डाक राजमार्ग (राष्ट्रीय राजमार्ग ०५) () पूर्वी नेपाल (कोशी प्रदेश) के झापा जिला से भारतीय सीमावर्ती क्षेत्र के नजदीक से होते हुए सुदूरपश्चिम प्रदेश के कंचनपुर जिला तक जाती है। यह नेपाल का सबसे पुराना राजमार्ग है, जिसका निर्माण जुद्ध शमशेर जंग बहादुर राणा और पद्म शमशेर जंग बहादुर राणा ने पूरे देश में परिवहन और डाक सेवाओं में सुविधा हेतु बनवाया था। 

यह राजमार्ग दो लेन वाला है जो तराई सीमांत के 20 जिलों को जोड़ता है और नवंबर 2020 तक इस सड़क निर्माण का 83 काम पूरा हो चुका है. हुलाकी राजमार्ग निर्देशालय, सड़क विभाग इस परियोजना से संबंधित किसी भी चीज़ से संबंधित एक सरकारी कार्यालय है

सन्दर्भ

: नेपाल के राजमार्ग
तमोर कोरिडोर (राष्ट्रीय राजमार्ग ०६) नेपाल के कोशी प्रदेश में स्थित एक मुख्य राष्ट्रीय राजमार्ग है जो तराई के सुनसरी जिला को पहाड़ के पाँचथर जिला से जोड़ता है। यह राजमार्ग सुनसरी जिला, धनकुटा जिला, तेह्रथुम जिला और पाँचथर जिला से होते हुए तमुर नदी के आसपास से गुजराती है। यह राजमार्ग सुनसरी जिला के त्रिवेणी (चतरा) जो बराहक्षेत्र नगरपालिका में आता है, से शुरू होकर पाँचथर जिला के हिलिहांग ग्रामपालिका के अंबरपुर में समाप्त होती है। इस राजमार्ग की कुल लंबाई  है।

तमोर कोरिडोर चतरा में मदन भण्डारी राजमार्ग से अलग होती है, मूलघाट में कोशी राजमार्ग को काटती है, माँझीटार में फिर से पुष्पलाल राजमार्ग को काटते हुए गणेश चौक आने से लग्भा २.५ किमी पहले मेची राजमार्ग में मिल जाती है।

इन्हें भी देखें
 नेपाल के राजमार्ग

बाहरी कड़ियाँ
  2020-2021

सन्दर्भ

: नेपाल के राजमार्ग
राष्ट्रीय राजमार्ग ०७ नेपाल की एक प्रस्तावित राष्ट्रीय राजमार्ग है जो कोशी प्रदेश और मधेश प्रदेश के बीच बननी है। 

कोशी बैराज जो की (महेंद्र राजमार्ग "एनएच 01") पर बना है, का जीवनकाल समाप्त हो चुका है इसलिए वैकल्पिक मार्ग की आवश्यकता महसूस की गई इसलिए कोशी बैराज को बाईपास करने के लिए एक वैकल्पिक सड़क का निर्माण किया जाएगा। विस्तृत परियोजना रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि कोशी पुल के निर्माण पर 21.74 अरब रुपये और राजमार्ग के निर्माण पर 20.63 अरब रुपये खर्च होंगे।अनुमान है कि सड़क और पुलों सहित परियोजना के निर्माण पर लगभग 33 अरब 10 करोड़ रुपये की लागत आएगी।

सप्तरी जिला के कंचनरूप नगरपालिका जो पूर्व-पश्चिम राजमार्ग पर स्थित है, से कोशी टापू वन्यजीव अभयारण्य तक एक नया मार्ग बनाया जाएगा। इसके बाद रिजर्व की उत्तरी सीमा से रिजर्व के पूर्वी हिस्से से होकर सप्तकोशी नदी को पार करने के लिए एक तीन किलोमीटर लंबा पुल बनाने की योजना है। उक्त सड़क व पुल को पूर्व-पश्चिम राजमार्ग से जोड़ने के लिए सुनसरी के पकली के पास स्थित कांछी चौक तक, पुल से सीधे पूर्व दिशा में सड़क बनाने की योजना है।
सन्दर्भ

बाहरी कड़ियाँ
  2020-2021

: नेपाल के राजमार्ग
292292कोशी प्रदेश का कोशी राजमार्गकोशी प्रदेश का कोशी राजमार्ग
कोशी राजमार्ग (राष्ट्रीय राजमार्ग 08)  लम्बा एक राजमार्ग है जो नेपाल के कोशी प्रदेश में स्थित है। यह एक उत्तर-दक्षिण राजमार्ग है जिसे नेपाल के रास्ते होकर भारत से चीन जोड़ने वाला सबसे छोटा राजमार्ग माना जाता है। विराटनगर के रानी (भारतनेपाल सीमा के पास) इस राजमार्ग का आरम्भ बिंदु है। आरम्भ स्थान से दक्षिण कि ओर यह राजमार्ग भारत के जोगबनी से जुड़ा है। इस राजमार्ग का अंत बिंदु किमाथांका में स्थित है, जहां से चीन का एक शहर चेनटांग जुड़ा है।.

१४ किमी ट्रैक को छोड़ बाकी सारे ट्रैक २०२० में यातायात के लिए खोल दिए गए थे। शेष ट्रैक को खोलने के लिए नेपाल सेना को काम सौंपा गया था, हालांकि अधिकांश सड़क जो उच्च हिमालय से गुजरती है, अभी तक पक्की नहीं की गई थी। कोशी राजमार्ग नेपाल के प्रमुख राजमार्गों में से एक है।
इन्हें भी देखें
नेपाल के राजमार्ग

सन्दर्भ

: नेपाल के राजमार्ग
मदन भण्डारी राजमार्ग (09) नेपाल में निर्माणाधीन एक राष्ट्रीय राजमार्ग है जो नेपाल के पूर्वी छोर से पश्चिमी छोर तक भीतरी तराई से होकर गुजरता है। इस राजमार्ग की कुल लंबाई  है। यह राजमार्ग पूर्व में कोशी प्रदेश के शांतिनगर (झापा जिला) से शुरू होकर पश्चिम में सुदूरपश्चिम प्रदेश के रूपल (डडेलधुरा जिला) तक जाता है। इस राजमार्ग को महेंद्र राजमार्ग का वैकल्पिक रूप माना जा सकता है। यह राजमार्ग महेंद्र राजमार्ग  और पुष्पलाल राजमार्ग के समानांतर में मध्य से होकर गुजरेगी। इस राजमार्ग के २५ से ३०;किमी उत्तर में पुष्पलाल राजमार्ग समानांतर में रहेगा तो २५ से ३०;किमी दक्षिण में समानांतर पर महेंद्र राजमार्ग रहेगा।

३१५ किमी सड़क खंड, धरान से हेटौडा पर कार्य प्रगति पर है। धरान से भिमान तक शानदार दो लेन की सड़क पूरी तरह बन चुकी है। 

इन्हें भी देखें
नेपाल के राजमार्ग
पुष्पलाल राजमार्ग
महेंद्र राजमार्ग

सन्दर्भ

: नेपाल के राजमार्ग
रारा१० या देउराली-मुढ़े-बोहोराटारकोशी प्रान्त में स्थित नेपाल का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। इस राजमार्ग का पूरा भाग संखुवासभा जिले में है। राजमार्ग की कुल लंबाई 92 किलोमीटर (57 मील) है। सड़क खंड देउराली (तेह्रथुम जिले की सीमा पर) से शुरू होता है और मुढे शनिश्चरे, चैनपुर से होकर बोहोराटार में रारा 08 के साथ विलय हो जाता है।
श्रेणी:नेपाल के राजमार्ग
राष्ट्रीय राजमार्ग 1डी (एनएच 1डी) जिसे श्रीनगर-लेह राजमार्ग के नाम से भी जाना जाता है। जम्मू और कश्मीर राज्य में एक राष्ट्रीय राजमार्ग था। जो श्रीनगर को लद्दाख में लेह से जोड़ता था। श्रीनगर-लेह राजमार्ग को 2006 में राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित किया गया था।यह अब राष्ट्रीय राजमार्ग 1 का हिस्सा है जो पश्चिम में उड़ी, जम्मू और कश्मीर तक फैला हुआ है।

पुराने मध्य एशियाई व्यापार मार्ग श्रीनगर-लेह-यारकंद को 1870 में महाराजा रणबीर सिंह और थॉमस डगलस फोर्सिथ के बीच हस्ताक्षरित एक वाणिज्यिक संधि के बाद संधि मार्ग के रूप में भी जाना जाता था। 

सन्दर्भ

श्रेणी:राष्ट्रीय राजमार्ग
राष्ट्रीय राजमार्ग 501, जिसे सामान्यतः एनएच 501 के नाम से जाना जाता है।, भारत में एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह राष्ट्रीय राजमार्ग १ का एक स्पर मार्ग है।  एनएच-501 भारत में जम्मू और कश्मीर केंद्र शासित प्रदेश से होकर गुजरता है। 

सन्दर्भ

श्रेणी:राष्ट्रीय राजमार्ग
राष्ट्रीय राजमार्ग 701, जिसे सामान्यतः एनएच 701 के नाम से जाना जाता है।, भारत में एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह राष्ट्रीय राजमार्ग १ का एक स्पर मार्ग है। एनएच-७०१ भारत में जम्मू और कश्मीर केंद्र शासित प्रदेश से होकर गुजरता है।

 मार्ग विवरण 
बारामूला - राफियाबाद - कुपवाड़ा - तंगधार

सन्दर्भ

श्रेणी:राष्ट्रीय राजमार्ग
राष्ट्रीय राजमार्ग 701ए, जिसे सामान्यतः एनएच 701ए के नाम से जाना जाता है, भारत में एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह राष्ट्रीय राजमार्ग १ का एक द्वितीयक मार्ग है। एनएच-७०१ए भारत के जम्मू और कश्मीर राज्य में चलता है।

 मार्ग विवरण 
701 जम्मू और कश्मीर राज्य में बारामूला और गुलमर्ग को जोड़ता है। 

सन्दर्भ

श्रेणी:राष्ट्रीय राजमार्ग
अंगूठाकारदाएँभारत के राजमार्ग

भारत में आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए सरकार ने व्यापक राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना शुरू की है देश की अब तक की सबसे बड़ी राजमार्ग परियोजना है। इस परियोजना का क्रियान्वयन भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा किया जा रहा है।

राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना (एनएचडीपी  और ) की उपलब्धियां चरण  और चरण  की गतिविधियां इस प्रकार हैं :

(१)  चार महानगरों - दिल्ली, मुंबई, चेन्नई और कोलकाता को 5846 किलोमीटर लंबी राजमार्ग से जोड़ने वाली योजना स्वर्णिम चतुर्भुज
  
(२) उत्तर-दक्षिण गलियारा और पूर्व-पश्चिम गलियारा जिसकी लंबाई 7142 किलोमीटर है और जो क्रमश: कोच्चि-सेलम स्पर मार्ग सहित श्रीनगर को कन्याकुमारी और सिलचर को पोरबंदर से जोड़ता है

 (३) देश के 12 प्रमुख बंदरगाहों को जोड़ने वाले 380 किलोमीटर लंबे राष्ट्रीय राजमार्ग को चार लेन वाला बनाए जाने का प्रस्ताव है,

(४) 962 किलोमीटर लंबे अंतर्राष्ट्रीय राजमार्गों का नवीनीकरण। एनएचडीपी के पहले और दूसरे चरण के तहत कुल 14,145 किलोमीटर लंबाई के राष्ट्रीय राजमार्ग के निर्माण और नवीनीकरण के लिए 80,626 करोड़ रुपए का अनुमानित खर्च आएगा।

श्रेणी:भारत सरकार की परियोजनायें
राष्ट्रीय राजमार्ग १ (  1) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह जम्मू और कश्मीर व लद्दाख़ क्षेत्रों में स्थित है और लेह को बारामूला से जोड़ता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग १ (भारत, पुराना संख्यांक)

 सन्दर्भ 

रारा 001
रारा 001
रारा 001
यह हाईवे दिल्ली को अमृतसर से जोड़ता है। रास्ते में पानीपत, अम्बाला, लुधियाना और जालंधर शहर हैं। इनके अलावा इस रूट पर कई पर्यटन स्थल भी हैं। पानीपत के पास कालाअम्ब एक मिनी सैरगाह है। यह स्थल पानीपत की लड़ाई से ताल्लुक रखता है। कालाअम्ब से नाहन होते हुए हिमाचल प्रदेश में रेणुका झील जाया जा सकता है। यहां पहाड़ों के मध्य फैली झील के आसपास किसी गेस्ट हाउस में रुक प्रकृति का मजा उठा सकते हैं। दिल्ली से 156 कि॰मी॰ दूर स्थित धार्मिक स्थल कुरुक्षेत्र में मंदिरों के दर्शन कर सकते हैं। यहीं ज्योतिसर नामक स्थान गीता उपदेश की जगह है। हरियाणा का आधुनिक शहर पंचकुला भी पर्यटन का आकर्षण केंद्र है। यहां का कैक्टस गार्डन, मनसा देवी मंदिर दर्शनीय हैं। इसके निकट 350 वर्ष पुराना रामगढ़ फोर्ट आज एक हेरिटेज होटल है। पंचकुला से सैलानी पिंजौर गार्डन, नालागढ़ फोर्ट और मोरनी हिल्स भी जा सकते हैं। 

 सन्दर्भ 

श्रेणी:भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग (पुराने संख्यांक)
६६३ किलोमीटर लंबा यह राजमार्ग जालंधर को उरी, कश्मीर से जोड़ता है। इसका रूट जालंधर  माधोपुर - जम्मू - बनिहाल  श्रीनगर  बारामूला - उरी है। 
राष्ट्रीय राजमार्ग 1 प्रदेशलम्बाई (किमी)पंजाब१०८हिमाचल प्रदेश१४जम्मू और कश्मीर५४१कुल (लगभग)६६३

श्रेणी:भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग (पुराने संख्यांक)
२७४ किलोमीटर लंबा यह राजमार्ग जम्मू और कश्मीर में बटोटे को खानाबल से जोड़ता है। इसका रूट बटोटे - दोडा - किस्त्वर - सिंथन पास  खानाबल है। 
राष्ट्रीय राजमार्ग 1 प्रदेशलम्बाई (किमी)जम्मू और कश्मीर२७४कुल (लगभग)२७४

श्रेणी:भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग (पुराने संख्यांक)
८ किलोमीटर लंबा यह राजमार्ग जम्मू और कश्मीर में डोमेल को कटरा से जोड़ता है। 
राष्ट्रीय राजमार्ग 1 प्रदेशलम्बाई (किमी)जम्मू और कश्मीर८कुल (लगभग)८

श्रेणी:भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग (पुराने संख्यांक)
राष्ट्रीय राजमार्ग १० (  10) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह पश्चिम बंगाल में सिलीगुड़ी से सिक्किम में गांगतोक तक जाता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग १० (भारत, पुराना संख्यांक)

 सन्दर्भ 

रारा 010
रारा 010
रारा 010
४०३ किलोमीटर लंबा यह राजमार्ग दिल्ली से निकलकर फज़िल्का तक जाता है। इसका रूट दिल्ली - फज़िल्का, भारत - पाकिस्तान सीमा है। 
राष्ट्रीय राजमार्ग 10 प्रदेशलम्बाई (किमी)दिल्ली१८हरियाणा३१३पंजाब७२कुल (लगभग)४०३

रारा 010
११८ किलोमीटर लंबा यह राजमार्ग झारखंड में चतरा को हज़ारीबाग के रास्ते बगडा से जोड़ता है। 
राष्ट्रीय राजमार्ग 100 प्रदेशलम्बाई (किमी)झारखंड११८कुल (लगभग)११८

श्रेणी:भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग (पुराने संख्यांक)
राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ (  102) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह पूरी तरह मणिपुर राज्य में है और उत्तर में इम्फाल से दक्षिण में मोरे तक जाता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ (भारत, पुराना संख्यांक)

 सन्दर्भ 

रारा 102
रारा 102
राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ए (  102) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ का एक शाखा मार्ग है। यह पूरी तरह मणिपुर राज्य में है और दक्षिण में तेंगनोउपल में राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ के साथ जंक्शन से उत्तर में तदुबी तक जाता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ (भारत)

 सन्दर्भ 

रारा 102ए
रारा 102ए
राष्ट्रीय राजमार्ग १०२बी (  102) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ का एक शाखा मार्ग है। यह उत्तर में मणिपुर में चुराचांदपुर में राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ के साथ जंक्शन से दक्षिण में मिज़ोरम में केइफांग तक जाता है।

 मार्ग 
दोनो राज्यों में मुख्य पड़ाव इस प्रकार हैं:
 मणिपुर - चुराचांदपुर, सिंघात, सिनज़ौल, तुइवाइ रोड
 मिज़ोरम - न्गोपा, ह्लियाप्पुई, सइचाल, केइफांग

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ (भारत)

 सन्दर्भ 

रारा 102बी
रारा 102बी
रारा 102बी
राष्ट्रीय राजमार्ग १०२सी (  102) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ का एक शाखा मार्ग है। यह पूरी तरह मणिपुर राज्य में है और उत्तर में पल्लेल में राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ के साथ जंक्शन से दक्षिण में चन्देल तक जाता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग १०२ (भारत)

 सन्दर्भ 

रारा 102सी
रारा 102सी
राष्ट्रीय राजमार्ग १०३ (  103) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह पूरी तरह हिमाचल प्रदेश राज्य में है और उत्तर में हमीरपुर से दक्षिण में घागस तक जाता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग १०३ (भारत, पुराना संख्यांक)

 सन्दर्भ 

रारा 103
रारा 103
लगभग ५८ किलोमीटर लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग सं॰ १०३ हिमाचल प्रदेश में हमीरपुर को  घघस से जोडता है।

श्रेणी:भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग (पुराने संख्यांक)
राष्ट्रीय राजमार्ग १०५ (  105) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह दक्षिण में हरियाणा में पिंजौर से उत्तर में हिमाचल प्रदेश में स्वारघाट तक जाता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)

 सन्दर्भ 

रारा 105
रारा 105
रारा 105
राष्ट्रीय राजमार्ग १०५बी (  105) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह पूरी तरह पंजाब राज्य में है और उत्तर में मोगा से दक्षिण में बाजाखाना तक जाता है। यह राष्ट्रीय राजमार्ग ५ का एक शाखा मार्ग है, जो उस से मोगा में अलग निकलता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग ५ (भारत)

 सन्दर्भ 

रारा 105बी
रारा 105बी
राष्ट्रीय राजमार्ग १०६ (  106) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह पूरी तरह मेघालय राज्य में है और पूर्व में शिलांग से पश्चिम में नोंग्स्टोइन तक जाता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग १०६ (भारत, पुराना संख्यांक)

 सन्दर्भ 

रारा 106
रारा 106
राष्ट्रीय राजमार्ग १०७ (  107) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह पूरी तरह उत्तराखण्ड राज्य में है और उत्तर में गौरीकुण्ड से दक्षिण में रुद्रप्रयाग तक जाता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग १०७ (भारत, पुराना संख्यांक)

 सन्दर्भ 

रारा 107
रारा 107
राष्ट्रीय राजमार्ग 107 (एनएच 107) भारतीय राज्य बिहार में महेशखूंट को पूर्णिया से जोड़ने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग है। राजमार्ग की लम्बाई  है जो केवल बिहार में स्थित है।       --भारत सरकार

सन्दर्भ

श्रेणी:भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग (पुराने संख्यांक)
राष्ट्रीय राजमार्ग १०७ए (  107) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह पूरी तरह उत्तराखण्ड राज्य में है और उत्तर में बारामवारी से दक्षिण में चमोली तक जाता है। यह राष्ट्रीय राजमार्ग १०७ का एक शाखा मार्ग है।

 मार्ग 
दक्षिण में चमोली में राष्ट्रीय राजमार्ग ७ पर जंक्शन से आरम्भ। फिर गोपेश्वर मण्डल और उखीमठ से होते हुए बारामवारी तक, जहाँ यह राष्ट्रीय राजमार्ग १०७ से जंक्शन करता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग १०७ (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग ७ (भारत)

 सन्दर्भ 

रारा 107
रारा 107
राष्ट्रीय राजमार्ग १०८ (  108) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह पश्चिम में त्रिपुरा में पानीसागर से पूर्व में मिज़ोरम में ऐज़ौल तक जाता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग १०८ (भारत, पुराना संख्यांक)

 सन्दर्भ 

रारा 108
रारा 108
रारा 108
राष्ट्रीय राजमार्ग 108 ( 108) उत्तराखण्ड में धरासू और गंगोत्री धाम को जोड़ने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग था। इसकी कुल लम्बाई  थी।       --भारत सरकार

 पथ 

 उत्तरकाशी
 यमुनोत्री

 इन्हें भी देखें 

 भारत में राष्ट्रीय राजमार्गों की सूची
 राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना

 सन्दर्भ 

 बाहरी कड़ियाँ 

 मैप्स ऑफ़ इंडिया पर एनएच108

श्रेणी:भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग (पुराने संख्यांक)
राष्ट्रीय राजमार्ग १०८ए (  108) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग ८ का एक शाखा मार्ग है। यह पूरी तरह त्रिपुरा राज्य में है और पूर्व में जोलाइबाड़ी से पश्चिम में बेलोनिया तक जाता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग ८ (भारत)

 सन्दर्भ 

रारा 108ए
रारा 108ए
राष्ट्रीय राजमार्ग १०८बी (  108) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग ८ का एक शाखा मार्ग है। यह पूरी तरह त्रिपुरा राज्य में है और उत्तर में खोवाई से दक्षिण में अगरतला तक जाता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग ८ (भारत)

 सन्दर्भ 

रारा 108ए
रारा 108ए
राष्ट्रीय राजमार्ग १०९ (  109) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह पूरी तरह उत्तराखण्ड राज्य में है और दक्षिण में रुद्रपुर से उत्तर में कर्णप्रयाग तक जाता है।

 मार्ग 
इस राजमार्ग के कुछ मुख्य गंतव्य इस प्रकार हैं:  रुद्रपुर, पंतनगर, हल्द्वानी, काठगोदाम, नैनीताल, अल्मोड़ा, रानीखेत, द्वाराहाट, कर्णप्रयाग।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग १०९ (भारत, पुराना संख्यांक)

 सन्दर्भ 

रारा 109
रारा 109
राष्ट्रीय राजमार्ग ११ (  11) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह जैसलमेर (राजस्थान) और रेवाड़ी (हरियाणा) को जोड़ता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)
 राष्ट्रीय राजमार्ग ११ (भारत, पुराना संख्यांक)

 सन्दर्भ 

रारा 011
रारा 011
रारा 011
५८२ किलोमीटर लंबा यह राजमार्ग आगरा से निकलकर बीकानेर तक जाता है। इसका रूट आगरा - जयपुर - बीकानेर है। 
राष्ट्रीय राजमार्ग 11 प्रदेशलम्बाई (किमी)उत्तर प्रदेश५१राजस्थान५३१कुल (लगभग)५८२

श्रेणी:भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग (पुराने संख्यांक)
१४५ किलोमीटर लंबा यह राजमार्ग राजस्थान में मनोहरपुर से निकलकर कोथम तक जाता है। इसका रूट मनोहरपुर - दौसा - लटसोट - कोथम है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 11 प्रदेशलम्बाई (किमी)राजस्थान१४५कुल (लगभग)१४५

श्रेणी:भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग (पुराने संख्यांक)
राष्ट्रीय राजमार्ग ११० (  110) भारत का एक राष्ट्रीय राजमार्ग है। यह पूरी तरह पश्चिम बंगाल राज्य में है और दक्षिण में सिलीगुड़ी से उत्तर में दार्जीलिंग तक जाता है।

 इन्हें भी देखें 
 राष्ट्रीय राजमार्ग (भारत)

 सन्दर्भ 

रारा 110
रारा 110