दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड ( डीएमआरसी ) एक केंद्र-राज्य संयुक्त उद्यम है जो दिल्ली मेट्रो का संचालन करता है।   डीएमआरसी भारत और विदेशों में मेट्रो रेल, मोनोरेल और हाई-स्पीड रेल परियोजनाओं की योजना और कार्यान्वयन में भी शामिल है।  डीएमआरसी का काम मोटे तौर पर विभिन्न भागों में बंटा हुआ है जो एक प्रबंध निदेशक के निर्देशन में संबंधित निदेशकों द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

 इतिहास 
दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड की स्थापना 3 मई 1995 को ई. श्रीधरन के साथ पहले प्रबंध निदेशक के रूप में की गई थी।  श्रीधरन ने 31 दिसंबर 2011 को मंगू सिंह को डीएमआरसी के एमडी का पदभार सौंपा।

2010 में दिल्ली मेट्रो ने संचालन के 10 साल पूरे किए, जो हासिल करने के लिए एक प्रमुख मील का पत्थर था। अपनी 10वीं वर्षगांठ को चिह्नित करने के लिए, दिल्ली मेट्रो ने पहली बार 8 कोच वाली ट्रेन शुरू की। "दिल्ली मेट्रो: ए डिकेड ऑफ डेडिकेशन, 10 ईयर्स ऑफ मेट्रो ऑपरेशंस" नामक एक स्मारक स्मारिका पुस्तक भी लॉन्च की गई। संगीत निर्देशक वैभव सक्सेना द्वारा रचित एक विशेष 'मेट्रो गीत-जिंदगी है दिल्ली मेट्रो' भी जारी किया गया और मेट्रो स्टेशनों और एफएम स्टेशनों पर चलाया गया।    

डीएमआरसी ने निर्माण स्थलों पर सुरक्षा हेलमेट पहनना अनिवार्य कर दिया है। यह मेट्रो स्टेशनों पर वर्षा जल संचयन के साथ कार्बन क्रेडिट भी कमाता है और श्रमिकों के लिए एचआईवीएड्स कार्यक्रम चलाता है। 

डीएमआरसी को अखिल भारतीय प्रबंधन संघ (एआईएमए) द्वारा प्रदत्त वर्ष का उत्कृष्ट पीएसयू (2016) पुरस्कार प्राप्त हुआ। डीएमआरसी को शहरी परिवहन में विश्व स्तरीय सेवाओं को बढ़ावा देने और परियोजना प्रबंधन की सर्वोत्तम प्रथाओं को अपनाने के लिए "उत्कृष्ट योगदान" के लिए सम्मानित किया गया।

 अन्य परियोजनाओं पर काम करें 

 कंसल्टेंसी 
डीएमआरसी का एक व्यवसाय विकास विभाग है जो परामर्श सेवाओं का प्रभारी है।  डीएमआरसी ने परियोजना सलाहकार के रूप में काम किया है और कोलकाता मेट्रो और चेन्नई एमआरटीएस को छोड़कर भारत में हर मेट्रो और मोनोरेल परियोजना के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की है, जिनका निर्माण डीएमआरसी के गठन से पहले किया गया था।  डीएमआरसी हल्का परामर्श संचालन भी प्रदान करता है, जैसे कि रायपुर, अमृतसर और नागपुर जैसे स्थानों में प्रस्तावित प्रणालियों के लिए डीपीआर और व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करना।  डीएमआरसी सलाहकार के रूप में भी कार्य करता है और प्रस्तावित तिरुवनंतपुरम-मैंगलोर हाई-स्पीड पैसेंजर कॉरिडोर के लिए डीपीआर तैयार करता है।

सितंबर 2012 में, डीएमआरसी ने जकार्ता मास रैपिड ट्रांजिट सिस्टम के लिए प्रबंधन परामर्श के लिए आठ अन्य अंतरराष्ट्रीय कंपनियों के साथ साझेदारी की। यह भारत के बाहर डीएमआरसी की पहली परियोजना थी।   डीएमआरसी ने कहा कि जेवी में इसकी मुख्य जिम्मेदारियां "जकार्ता मेट्रो के संगठनात्मक ढांचे को अंतिम रूप देना, कर्मियों की भर्ती, प्रशिक्षण सुविधाओं का विकास और संचालन शुरू करने के लिए आवश्यक विभिन्न श्रेणियों के कर्मचारियों के प्रशिक्षण" थे। 

फरवरी 2014 में, कुवैत शहर में प्रस्तावित मेट्रो प्रणाली के लिए सलाहकार के रूप में कार्य करने के लिए कुवैत सरकार द्वारा डीएमआरसी को आमंत्रित किया गया था। 

 कार्यान्वयन 
डीएमआरसी कोच्चि मेट्रो, जयपुर मेट्रो, लखनऊ मेट्रो, हैदराबाद मेट्रो  और पटना मेट्रो के कार्यान्वयन औरया निर्माण में शामिल है।   

 दिल्ली मेट्रो रेल अकादमी 
डीएमआरसी शास्त्री पार्क, दिल्ली में  में अपने कर्मचारियों को प्रशिक्षित करता है। यह दक्षिण एशिया का एकमात्र मेट्रो रेल प्रशिक्षण संस्थान है।  डीएमआरसी ने नम्मा मेट्रो, कोच्चि मेट्रो, चेन्नई मेट्रो, रैपिड मेट्रो गुड़गांव और जयपुर मेट्रो और नोएडा मेट्रो से 300 कर्मचारियों को प्रशिक्षित किया है।  यह प्रारंभिक चरणों में अस्थायी आधार पर नए महानगरों को प्रशिक्षित कर्मचारी प्रदान करता है।

डीएमआरसी भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान दिल्ली के साथ साझेदारी में मेट्रो प्रौद्योगिकी में एक वर्षीय स्नातकोत्तर डिप्लोमा प्रदान करता है। पाठ्यक्रम विभिन्न धाराओं के 25 अधिकारियों का उत्पादन करता है, जैसे। इलेक्ट्रिकल, सिविल, आर्किटेक्चर, सिग्नलिंग और टेलीकॉम, पूरे भारत में स्टाफ मेट्रो के लिए एक वर्ष। भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान मद्रास भी चेन्नई मेट्रो के लिए एक समान पाठ्यक्रम प्रदान करता है। 

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 सन्दर्भ 

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