মাৰ্টিন লাইট ৰেলৱে (; ) পশ্চিম বংগ, বিহাৰ আৰু উত্তৰ প্ৰদেশত সেৱা আগবঢ়োৱা সাতটা বৰ্তমানে বিলুপ্ত নেৰগজ ৰেলপথৰ সমষ্টি পৰৱৰ্তীকালত এই ৰেলসেৱা ভাৰত চৰকাৰৰ অধীনলৈ অনা হয় আৰু ১৯৮০-ৰ দশকত ই সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ হৈ যায়
ৰেলপথসমূহ
 আৰা-ছাচাৰাম লাইট ৰেলৱে 
১৯১৪ চনত  বিহাৰৰ আৰা আৰু ছাচাৰামক সংযোগ কৰা আৰাছাচাৰাম লাইট ৰেলৱে মুকলি কৰা হয় ২ফুট ৬ইঞ্চি বহল নেৰগজ ৰেলপথটো দৈৰ্ঘ্য আছিল ১০১.২ কিঃমিঃ (৬৩.৫ মাইল)বৰ্ধিত লোকচানৰ বাবে ১৯৭৮ চনত ৰে'লপথটো বন্ধ কৰা দিয়া হয় ২০০৬০৭   চনত এই ৰে'লপথ ১,৬৭৬ মিলিমিটাৰ (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) বহল ব্ৰডগজলৈ লৈ ৰূপান্তৰিত কৰি পুনৰ ৰে'ল সেৱা আৰম্ভ কৰা হয়5  নতুন ব্ৰডগজ ৰেলপথটোৰ দৈৰ্ঘ্য ৯৭.৩ কিঃমিঃ (৬০.৫ মাইল)

বাৰাসত-বছিৰহাট লাইট ৰেলৱে 
১৯১৪ চনত পশ্চিম বংগৰ বাৰাসাত আৰু বছিৰহাট সংযোগী বাৰাসাতবছিৰহাট লাইট ৰেলৱে মুকলি কৰা হয় ২ ফুট ৬ ইঞ্চি (৭৬২ মিলিমিটাৰ) নেৰ' গেজৰ এই ৰেলপথটো পিছলৈ এই হাছনাবাদলৈ সম্প্ৰসাৰিত কৰি মুঠ দৈৰ্ঘ্য বাৰ কিলোমিটাৰলৈ ( ৩২ মাইল) বৃদ্ধি কৰা হয়  কিন্তু বৰ্ধিত লোকচানৰ বাবে ১৯৫৫ চনত ৰেলপথ বন্ধ কৰা হয়6 ১৯৬২ চনত ৫৩ কিলোমিটাৰ (৩৩ মাইল) দীঘল বাৰাসাত-হাছনাবাদ অংশটো ব্ৰডগেজলৈ ৰূপান্তৰিত কৰি ৰেলসেৱা পুনৰ আৰম্ভ কৰা হয় এই পথটো এতিয়া কলকাতা উপনগৰীয় ৰেলৱেৰ অংশ পুৰণি শ্যামবাজাৰ (বেলগাছিয়া)-বেলিয়াঘাটা ব্ৰিজ শাখা লাইন পৰিত্যক্ত হৈ পৰিল ২০১১ চনৰ ৰেল বাজেটত হিংগলগঞ্জলৈ ১১ কিলোমিটাৰ (৬.৮ মাইল) বৃদ্ধিৰ প্ৰস্তাৱ দিয়া হৈছিল

বখটিয়াৰপুৰ-বিহাৰ শৰিফ লাইট ৰেলৱে 
                    1902.       .             .   : -        .  1962,             .          ,    ,          .

ফটুহা-ইছলামপুৰ লাইট ৰেলৱে 
             1922.             .,  1996      .   ,  .,  1994   . 3,   1863-1940.   .           .

    0-6-2       .,  1996      .   ,  .,  1994   . 3,   1863-1940.   .

   ,      1987. ,             .      .          ,    ,          .

 হাওৰা-আমতা লাইট ৰেলৱে 

মাৰ্টিন এণ্ড কোম্পানীৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত এটা ভাপইঞ্জিন এই ইঞ্জিনটো ২ ফুট প্ৰস্থ হাওৰা-আমতা ৰেলপথত চলোৱা হৈছিল
চামৰাইল ৰেল ষ্টেচনৰ যাত্ৰী জিৰণিচৰা বৰ্তমান চাৰমাইল এথলেটিক ক্লাৱে ব্যৱহাৰ কৰি আছে, ছেপ্তেম্বৰ ২০১৩)
         ,  12  1889        . ,   .,      .   .,           27  1895.
          2'0"       2'6".

               1897,     1900.     ()       1903,        1905.        .   -   -        ( )  (   )    ,    .   ,  -     -           .     ,        ,    -   ,           () .        ,       .   1943                     .           1945   1946        .      15 (   )            .

        1  1971              ,        --      .

            1984    2000     .        ,                     2001.        ()         .

                             ,           ,  , ,   .          ,          .              .         .             .            .

 হাওৰা-ছেখালা লাইট ৰেলৱে 

২ ফুট গ'জৰ হাওৰা-ছেখালা লাইট ৰেলৱেত ব্যৱহৃত, ১৯০৮ চনত নিৰ্মিত ০-৪-২টি হালছ্লেট লোকোম'টিভ
         ,  12  1889        . ,   .,      .   .,           27  1895.

    ,    2'0" .              1897     -      1898.        .     -      -      ( )  (   )    ,    .   ,  -   -         .     ,        ,    -  .   1943                     .           1945   1946        .      15 (   )            .

           2000,  -     .     -        .  2009,                     , ,    ,   .       ,       .

সাহাদৰা-ছাহাৰানপুৰ লাইট ৰেলৱে 

                  1907.             .

   ,      1970.           '                  .          1970.                ,       .                  ,           .       .   ,        .

শ্ৰেণীকৰণ
১৯২৬ চনৰ ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা অনুসৰি মাৰ্টিন লাইট ৰেলৱেক তৃতীয় শ্ৰেণীৰ ৰেলৱে হিচাপে শ্ৰেণীভূক্ত কৰা হৈছিল একমাত্ৰ সাহাদৰা-ছাহাৰানপুৰ লাইট ৰেলৱেকহে দ্বিতীয় শ্ৰেণী হিচাপে শ্ৰেণীভূক্ত কৰা হয় 

তথ্যউৎস

বাহ্যিক সংযোগ
        .
   

শ্ৰেণী:ভাৰতৰ ৰেল পৰিবহণ
শ্ৰেণী:ভাৰতৰ বিলুপ্ত ৰেল কোম্পানী