Derecho procesal, competencia, competencia ordinaria, competencia por la materia, competencia comercial, contrato de transporte, pasaje aéreo
Materia: COMERCIAL
Carátula: MINIGGIO, GERMAN CARLOS Y OTRO c/ IBERIA LINEAS AEREAS DE ESPAÑA SA s/ SUMARISIMO
Jurisdicción: Nacional — Provincia: Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Fecha: 2022-02-23

Resulta competente la justicia comercial para entender en una acción donde los actores demandan a la parte demandada por el cumplimiento de un contrato de transporte aéreo, más indemnización de daño y moral y daño punitivo. Ello por cuanto, en el caso, la conducta que se imputa a la demandada sobre los hechos descriptos en el escrito liminar (v. gr. incumplimiento en razón de la emergencia sanitaria provocada por la pandemia desatada por el Covid 19) y la responsabilidad que habrá de ser materia de juzgamiento coloca el sub examine dentro del ámbito del Dec. 1285/58: 43 bis y por consiguiente, ajena a la jurisdicción federal que por su naturaleza es limitada y de excepción (Fallos: 283:429; 301:51) en tanto no queda vinculada intrínsecamente con las normas que regulan el transporte aéreo sino de forma más genérica con una atribución a una relación de consumo (conf. esta Sala, 14/2/12, "Marta Roberto Germán y ot. c/ Longueira & Longueira SA s/ ordinario" Exp. 046451/10, íd. 21/10/14, "Pulka Diego c/ Estado Nacional y otros s/ amparo", Exp. N° 22565/2013"; íd. 24/7/20, "Cirigliano, Horacio Vicente y otroc/ Alitalia Societa Aérea Italiana SPA s/ medida precautoria", Expte. N° 5652/2020, íd. 18/2/22, "Gestido, Leandro D. c/ Despegar.com.ar y otro s/ ordinario", Expte. COM N° 7610/2021). Disidencia del Dr. Lucchelli:.

Resulta competente para entender en esta causa el fuero Civil y Comercial Federal. En efecto, sabido es que la ley 13998: 42 establece que los jueces en lo civil y comercial federal entenderán en las causas que versen sobre hechos, actos y contratos concernientes al derecho aeronáutico (inc. b) y al tráfico aéreo. Y, en el sub lite, el reclamo de los actores se centra en el alegado incumplimiento de la demandada en relación al contrato de transporte aéreo contratado, en razón de la emergencia sanitaria provocada por la pandemia desatada por el Covid 19, si bien esta Sala F en el precedente "Blanco Esteban c/ Despegar.com.ar SA y otro s/ ordinario", Expte COM N° 3190/2016, del 14/8/18, sostuvo que la empresa transportadora y el pasajero se encuentran unidos por una relación de consumo, entendida como el vínculo jurídico entre el proveedor y el consumidor o usuario (LDC 3); en la medida que el ordenamiento de consumo no contiene legislación que esté exclusivamente destinada a los pasajeros del transporte aéreo y que el ámbito de aplicación de la LDC se encuentra limitado por el art. 63, se impone integrar las normas de derecho aeronáutico y las consumeriles. Empero, en el caso, no puede perderse de vista que la situación de fuerza mayor generada por la pandemia Covid19 y que habría generado el incumplimiento alegado por los promotores no se encuentra contemplada en la Convención de Montreal de 1999 sobre Unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional (aprobado por ley 26451), lo cual conlleva a decidir en el sentido anticipado.