Tribunal: CAMARA FEDERAL DE APELACIONES DE MENDOZA
Jurisdicción: Federal — Provincia: Mendoza
Fecha: 2010-02-16


2º Instancia.- Mendoza, febrero 16 de 2010.

Considerando:I - Que ya en esta Alzada, y a fs. 42/43 el Sr. Fiscal General evacua la vista conferida a fin de que se pronuncie en orden a la competencia con motivo del recurso de apelación interpuesto por el Ministerio Público Fiscal a fs. 35/36, contra la resolución dictada por el Señor Juez del Juzgado Federal de San Rafael que declara la incompetencia de la justicia federal para entender en el robo de aproximadamente cuatro mil metros de rieles dobles del Ferrocarril, entre el tramo comprendido entre Monte Comán y el Paraje æNegro QuemadoÆ, San Rafael, Provincia de Mendoza, pronunciándose a favor de la competencia Federal.

Que ello así, por cuanto los bienes sustraídos serían de propiedad del Estado Nacional, aún cuando éste hubiera concedido su uso y explotación a una empresa privada; y causarían entonces perjuicio a los intereses del Estado Nacional. Cita legislación relacionada al tema. Además, destaca que los rieles habrían sido removidos presentando documentación de la empresa concesionaria, América Latina Logística, lo cual debería despejarse en la investigación.

Asimismo, sostiene que el fallo de la C.S.J.N. invocado por el Juez "a quo" para argumentar la incompetencia de la Justicia Federal, no resultaría de aplicación en autos, por cuanto se habría tratado en ese caso, de bienes de propiedad de la concesionaria.

II - Que este Tribunal comparte el criterio sustentado por el Sr. Fiscal General, en el sentido que debe declararse la competencia federal para entender en la presente causa.

Que en efecto, en autos deberá investigarse un supuesto robo en perjuicio de Ferrocarriles Argentinos, de cuatro mil metros de rieles dobles y durmientes en el tramo comprendido entre "Monte Comán" y "Negro Quemado".

Que independientemente de que el tramo afectado se encuentre concesionado para su explotación a la operadora de cargas América Latina Logística Central S.A. (Ex Buenos Aires al Pacífico - San Martín S.A., Ver informe de fs. 29 y vta.), los bienes siguen siendo propiedad del Estado Nacional, al haber sido entregado primero en administración y luego en propiedad a la Administración de Infraestructura Ferroviaria, Sociedad del Estado (ADIF S.E.) y la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOF S.E.), conforme fs. 24 y 29.

Que por ello, y en un todo de acuerdo con el Sr. Fiscal General, este Tribunal entiende que la justicia federal debe conocer en el hecho delictivo objeto de investigación en autos, no sólo por resultar afectado el Patrimonio del Estado Nacional, sino también porque conforme la denuncia de fs. 1 y vta., habría sido en principio la empresa concesionaria, América Latina Logística, quien habría retirado los rieles, todo lo cual debe ser objeto de investigación en los presentes autos, sin perjuicio que luego de ello, la empresa pudiera proporcionar las explicaciones pertinentes.

Que en razón de lo expuesto precedentemente, se resuelve: Revocar la resolución de fs. 33/34 y consecuentemente Declarar la competencia de la Justicia Federal para entender en la sustanciación de la presente causa. Que así lo disponen en concordancia de opiniones los miembros de la Sala "B" que suscriben, por encontrarse vacante una de sus Vocalías por renuncia de su titular. Secretaría. Mendoza, de febrero de 2010.- Endeiza, Antonio Alberto. - Miret, Luis Francisco.