Disposición   89 / 2024
COMISION NACIONAL DE REGULACION DEL TRANSPORTE
Fecha de publicación: 2024-05-20

COMISIÓN NACIONAL DE REGULACIÓN DEL TRANSPORTE  Disposición 89/2024  DI-2024-89-APN-CNRT#MEC  Ciudad de Buenos Aires, 16/05/2024  VISTO el Expediente N° EX-2023-129070098-APN-GFGF#CNRT, la Ley N° 26352, los Decretos Ns. 1388 del 29 de noviembre de 1996 y 1661 de fecha 12 de agosto de 2015, la Resolución MT N° 127 de fecha 10 de marzo de 2023, la Disposición CNRT N° DI-2021-412-APN-CNRT#MTR, y  CONSIDERANDO:  Que mediante la Disposición CNRT N° DI-2023-678-APN-CNRT#MTR de fecha 03 de noviembre del año 2023 se aprobó el PLAN Y PROGRAMA DE CONTROL Y FISCALIZACIÓN correspondiente al año 2024 de la GERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE GESTIÓN FERROVIARIA.  Que dichos planes y programas fueron realizados en función de los recursos de los que dispone la Gerencia con el fin de optimizar el aprovechamiento de estos últimos, siempre sobre la invariabilidad de ellos a lo largo del año calendario.  Que el Control Evaluativo que lleva a cabo dicha Gerencia en el marco de los alcances de la Disposición CNRT N° DI-2023-383-APN-CNRT#MTR de fecha 30 de junio del año 2023, exige que los controles se efectúen respetando acabadamente la periodicidad y frecuencia con que los mismos se llevan a cabo, tanto en estaciones como en las formaciones que prestan servicios.  Que el Decreto de Necesidad y Urgencia N°70/2023 de fecha 20 de diciembre de 2023 declara la emergencia pública en materia económica, financiera, fiscal, administrativa, previsional, tarifaria, sanitaria y social hasta el 31 de diciembre de 2025.  Que las limitaciones presupuestarias plasmadas en el mencionado decreto han ocasionado un apartamiento en la periodicidad y frecuencia de determinados controles que, a la postre, han repercutido en los objetivos de la GERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE GESTIÓN FERROVIARIA para el presente año.  Que los recursos con que cuenta la mencionada Gerencia no han permitido adoptar medidas correctivas que permitan minimizar los desvíos producidos en el cumplimiento de las metas previstas para el primer trimestre del año 2024.  Que, en virtud de ello, y atento la imposibilidad de recuperar aquellos desvíos a lo largo del presente año, se requiere readecuar la planificación y programación oportunamente aprobada, de manera tal de reasignar tareas y recursos que, de manera excepcional y por única vez, permita alcanzar el Control Evaluativo con la mayor objetividad posible.  Que tales condiciones han sido incluidas en el análisis y cálculo de los nuevos objetivos propuestos para las metas relacionadas con la fiscalización en campo de la GERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE GESTIÓN FERROVIARIA previstas para el período 2024.  Que la readecuación objeto de la presente alcanza una reducción de objetivos físicos del orden del 15% sobre los objetivos originalmente establecidos para la SUBGERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE GESTIÓN DE SERVICIOS DE LARGA DISTANCIA y la SUBGERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE INVERSIONES de la GERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE GESTIÓN FERROVIARIA.  Que, de igual manera, la referida readecuación trae aparejada una reasignación de operativos en la SUBGERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE SERVICIOS METROPOLITANOS que involucra una reducción de gastos en materia de viáticos del 10% sobre el total originalmente programado, sin que ello motive modificación alguna en sus metas físicas oportunamente aprobadas.  Que la mentada readecuación no implica un incremento del riesgo asumido en las tareas de control del Área mencionada ni modificación alguna al Plan Ciclo Anual de la misma, manteniéndose las muestras representativas que involucran ecuánimemente a la totalidad de los Operadores.  Que la GERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE GESTIÓN FERROVIARIA y la GERENCIA DE ASUNTOS LEGALES Y JURÍDICOS de esta COMISIÓN NACIONAL DE REGULACIÓN DEL TRANSPORTE, han tomado la intervención que les compete.  Que el presente acto se dicta en virtud de las facultades otorgadas por el Decreto Nº 1388/96 y sus modificatorios y en los términos del Decreto Nº 183/2024.  Por ello,  EL DIRECTOR EJECUTIVO DE LA COMISIÓN NACIONAL DE REGULACIÓN DEL TRANSPORTE  DISPONE:  ARTÍCULO 1°.- Readecúase el PLAN Y PROGRAMA DE CONTROL Y FISCALIZACIÓN correspondiente al año 2024 de la SUBGERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE GESTIÓN DE SERVICIOS METROPOLITANOS de la GERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE GESTIÓN FERROVIARIA aprobado por la Disposición CNRT N° DI-2023-678-APN-CNRT#MTR.  ARTÍCULO 2°.- Sustitúyase el PLAN Y PROGRAMA DE CONTROL Y FISCALIZACIÓN correspondiente al año 2024 de la SUBGERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE GESTIÓN DE SERVICIOS DE LARGA DISTANCIA de la GERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE GESTIÓN FERROVIARIA identificado como IF-2023-129052339-APN-SFGSLD#CNRT, por el PLAN Y PROGRAMA registrado como IF-2024-42263940-APN-SFGSLD#CNRT que como ANEXO B forma parte de la presente Disposición.  ARTÍCULO 3°.- Sustitúyase el PLAN Y PROGRAMA DE CONTROL Y FISCALIZACIÓN correspondiente al año 2024 de la SUBGERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE INVERSIONES de la GERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE GESTIÓN FERROVIARIA identificado como IF-2023-129053813-APN-SFGSLD#CNRT, por el PLAN Y PROGRAMA registrado como IF-2024-42053815-APN-SFI#CNRT que como ANEXO C forma parte de la presente Disposición.  ARTÍCULO 4°.- Notifícase a la GERENCIA DE FISCALIZACIÓN DE GESTIÓN FERROVIARIA, a la GERENCIA DE ADMINISTRACIÓN Y RECURSOS HUMANOS y a la UNIDAD DE AUDITORÍA INTERNA.  ARTÍCULO 5°.- Comuníquese, publíquese, dése a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese.-  Edgar Rene Perez  NOTA: El/los Anexo/s que integra/n este(a) Disposición se publican en la edición web del BORA -www.boletinoficial.gob.ar-  e. 20/05/2024 N° 30435/24 v. 20/05/2024   (Nota Infoleg: Los anexos referenciados en la presente norma han sido extraídos de la edición web de Boletín Oficial)  ANEXO B   Planificación año 2024      (1) la planificación ha sido proyectada teniendo como marco para su completa ejecución la disponibilidad de recursos por parte de BCyL (Notas BCyL N°480 - IF-2023-89698492-APN-GFGF#CNRT- y N° 493 - IF-2023-91713581-APN-GFGF#CNRT-)    (1) El universo se encuentra proyectado en base a los trenes corridos de larga distancia y regionales que durante el año 2023 ha operado la empresa SOFSE siendo estimado el último trimestre        IF-2024-42263940-APN-SFGSLD#CNRT    ANEXO C   PLANIFICACION AÑO 2024                  PROGRAMACION AÑO 2024    IF-2024-42053815-APN-SFI#CNRT