
46 DR 31.3.2011 

 
2.32 ptg. 

Timbalan Menteri Pertahanan [Datuk Dr. Haji Abd. Latiff bin Ahmad]: Tuan 
Pengerusi, terima kasih. Saya ucapkan banyak-banyak terima kasih.  

Saya ingin terus menjawab yang saya kategorikan pada tiga isu besar iaitu 
mengenai perolehan Eurocopter EC-725 ataupun jenis-jenis perkhidmatan TUDM seperti 
Charlie 130 yang dibangkitkan oleh Yang Berhormat Jasin, Yang Berhormat Kuala Krai, 
Yang Berhormat Kuala Selangor yang dicelah oleh Yang Berhormat Sri Gading dan prebet 
Rembau.  

Kedua, perkara mengenai skim gaji angkatan tentera yang dibangkitkan oleh Yang 
Berhormat Jasin.  

Ketiga ialah hal ehwal veteran yang dibangkitkan oleh Yang Berhormat Hulu 
Selangor dan juga Yang Berhormat Rembau.  

Mengenai perolehan pembelian Eurocopter kontrak perolehan melibatkan 12 unit 
helikopter telah pun ditandatangani pada 24 September tahun lepas 2010 dan kini dalam 
proses pembuatan pesawat. Nilai kontrak adalah 333.63 juta Euro. Jadi saya tidak boleh 
hendak convert sebab ia berubah-berubah mengikut turun naik. Dulu masa kita sign kontrak 
4.8, sekarang sudah 4.1.  

Pembayarannya adalah 44 bulan, pembayaran pendahuluan telah pun dilakukan 
sebanyak 10 peratus pada Mei 2010 diikuti mengikut perjanjian 15 kali pembayaran 
sehingga proses pembayaran 44 bulan itu dipenuhi. Jadi kalau ikut kepada bantuan atau 
perancangan yang dipersetujui bermakna pada bulan Mac 2013 sehingga tahun 2014 kita 
akan menerima enam kali penghantaran yang melibatkan tiap-tiap kali penghantaran dua 
helikopter. Dijangka tamat pada bulan Januari 2014. 

Nilai kontrak Ahli-ahli Yang Berhormat tidak perlu bimbang kerana ia tidak melebihi 
daripada kos tawaran tender terbuka yang dikemukakan oleh syarikat Eurocopter. 
Maknanya 333.63 juta Euro hutang bukan tunai sebab kalau tunai itu lain. Itu ijab dan kabul. 
Seperti yang saya katakan tender ini terbuka antarabangsa. Akhirnya, tiga sahaja syarikat 
yang di short listed sudah masuk PAC jadi saya tidak hendak ungkit kembali.  

Yang Berhormat Kuala Selangor menanyakan agak detail juga sama ada MRO 
termasuk dalam perjanjian tersebut. Dia tidak termasuk, tidak termasuk. Ini saya ingat 
sejajar dengan perolehan-perolehan aset lain. So, kita beli Scorpene, ILS itu Integrated 
Logistics Support tidak termasuk. Sama juga dengan Eurocopter. Walau bagaimanapun, ia 
tidak dimuktamad dalam perjanjian itu kerana Eurocopter ini adalah dia yang design dan 
juga dia yang juga memastikan apa juga obligasi. Dalam obligasi kontrak itu ada menyebut 
tentang program-program off set program.  

Yang Berhormat Kuala Selangor juga ingin mengetahui kenapa kita dengan Brazil 
lain. Sama jugalah kita Scorpene kita dengan Scorpene Brazil pun lain walaupun nama dia 
Scorpene oleh kerana dalam dia lain peralatan dan semua. Kita dapat maklum bahawa apa 
yang dibeli oleh Brazil, perolehan yang dibeli..., dia beli juga Eurocopter tetapi spesifikasi 
dia minima. Akan tetapi, kita punya spesifikasi full advance. Macam beli kereta sport rim 
dan semua sekali in house, jadi itu mahal sikit.  

Saya rasa pembelian ini sejajar dengan kehendak dan keperluan negara yang 
memerlukan satu fleet helikopter yang boleh melakukan tiga-tiga tugas search, rescue, ada 
perlu kita boleh buat combat. Saya berharap... 

Dr. Dzulkefly Ahmad [Kuala Selangor]: Sikit Yang Berhormat Timbalan Menteri. 
Terima kasih Tuan Pengerusi. Terima kasih Yang Berhormat Timbalan Menteri di atas 
semua penjelasan yang dibuat.  

Perkara yang saya bangkitkan sebentar tadi adalah untuk mendapatkan kepastian 
kerana kita tahu bahawa Maintenance Repair Overhaul (MRO) itu memang lazimnya tidak 
dilakukan secara amalan. Ministry of Defense, Kementerian Pertahanan dan juga 
Kementerian Pengangkutan juga begitu. Sehinggakan ada di kalangan – ada di antara 
perolehan itu apabila kita perhatikan kos MRO itu ia kadangkala sudah lebih daripada kos 
pembelian itu sendiri. 



2.32 ptg. Timbalan Menteri Pertahanan [Datuk Dr. Haji Abd. Latiff bin Ahmad]: Tuan Pengerusi, terima kasih. Saya ucapkan banyak-banyak terima kasih. Saya ingin terus menjawab yang saya kategorikan pada tiga isu besar iaitu mengenai perolehan Eurocopter EC-725 ataupun jenis-jenis perkhidmatan TUDM seperti Charlie 130 yang dibangkitkan oleh Yang Berhormat Jasin, Yang Berhormat Kuala Krai, Yang Berhormat Kuala Selangor yang dicelah oleh Yang Berhormat Sri Gading dan prebet Rembau. Kedua, perkara mengenai skim gaji angkatan tentera yang dibangkitkan oleh Yang Berhormat Jasin. Ketiga ialah hal ehwal veteran yang dibangkitkan oleh Yang Berhormat Hulu Selangor dan juga Yang Berhormat Rembau. Mengenai perolehan pembelian Eurocopter kontrak perolehan melibatkan 12 unit helikopter telah pun ditandatangani pada 24 September tahun lepas 2010 dan kini dalam proses pembuatan pesawat. Nilai kontrak adalah 333.63 juta Euro. Jadi saya tidak boleh hendak convert sebab ia berubah-berubah mengikut turun naik. Dulu masa kita sign kontrak 4.8, sekarang sudah 4.1. Pembayarannya adalah 44 bulan, pembayaran pendahuluan telah pun dilakukan sebanyak 10 peratus pada Mei 2010 diikuti mengikut perjanjian 15 kali pembayaran sehingga proses pembayaran 44 bulan itu dipenuhi. Jadi kalau ikut kepada bantuan atau perancangan yang dipersetujui bermakna pada bulan Mac 2013 sehingga tahun 2014 kita akan menerima enam kali penghantaran yang melibatkan tiap-tiap kali penghantaran dua helikopter. Dijangka tamat pada bulan Januari 2014. Nilai kontrak Ahli-ahli Yang Berhormat tidak perlu bimbang kerana ia tidak melebihi daripada kos tawaran tender terbuka yang dikemukakan oleh syarikat Eurocopter. Maknanya 333.63 juta Euro hutang bukan tunai sebab kalau tunai itu lain. Itu ijab dan kabul. Seperti yang saya katakan tender ini terbuka antarabangsa. Akhirnya, tiga sahaja syarikat yang di short listed sudah masuk PAC jadi saya tidak hendak ungkit kembali. Yang Berhormat Kuala Selangor menanyakan agak detail juga sama ada MRO termasuk dalam perjanjian tersebut. Dia tidak termasuk, tidak termasuk. Ini saya ingat sejajar dengan perolehan-perolehan aset lain. So, kita beli Scorpene, ILS itu Integrated Logistics Support tidak termasuk. Sama juga dengan Eurocopter. Walau bagaimanapun, ia tidak dimuktamad dalam perjanjian itu kerana Eurocopter ini adalah dia yang design dan juga dia yang juga memastikan apa juga obligasi. Dalam obligasi kontrak itu ada menyebut tentang program-program off set program. Yang Berhormat Kuala Selangor juga ingin mengetahui kenapa kita dengan Brazil lain. Sama jugalah kita Scorpene kita dengan Scorpene Brazil pun lain walaupun nama dia Scorpene oleh kerana dalam dia lain peralatan dan semua. Kita dapat maklum bahawa apa yang dibeli oleh Brazil, perolehan yang dibeli..., dia beli juga Eurocopter tetapi spesifikasi dia minima. Akan tetapi, kita punya spesifikasi full advance. Macam beli kereta sport rim dan semua sekali in house, jadi itu mahal sikit. Saya rasa pembelian ini sejajar dengan kehendak dan keperluan negara yang memerlukan satu fleet helikopter yang boleh melakukan tiga-tiga tugas search, rescue, ada perlu kita boleh buat combat. Saya berharap... Dr. Dzulkefly Ahmad [Kuala Selangor]: Sikit Yang Berhormat Timbalan Menteri. Terima kasih Tuan Pengerusi. Terima kasih Yang Berhormat Timbalan Menteri di atas semua penjelasan yang dibuat. Perkara yang saya bangkitkan sebentar tadi adalah untuk mendapatkan kepastian kerana kita tahu bahawa Maintenance Repair Overhaul (MRO) itu memang lazimnya tidak dilakukan secara amalan. Ministry of Defense, Kementerian Pertahanan dan juga Kementerian Pengangkutan juga begitu. Sehinggakan ada di kalangan- ada di antara perolehan itu apabila kita perhatikan kos MRO itu ia kadangkala sudah lebih daripada kos pembelian itu sendiri.