
60 DR 30.11.2009 

 
Selain daripada itu, saya nampak apabila buat kali pertamanya saya menerima 

laporan terdapat gegaran di Kuala Pilah, sebelum ini saya tidak pernah mendengar Negeri 
Sembilan masuk dalam gegaran gunung berapi dan sebagainya, tetapi timbul kebimbangan 
di hati saya kerana salah satu daripada jambatan yang dibina di laluan baru Bukit Putus ini 
ialah antara jambatan yang tertinggi di Asia Tenggara, jadi terlalu tinggi itu, saya tidak tahu 
apa kedudukan tiang-tiang yang ada di jambatan baru ini. 

■1630 

Kalau boleh buat pemantauan sekarang juga bagi laporan apabila Menteri 
menjawab nanti kerana itulah laluan yang menjadi laluan Ahli Parlimen Jempol berulang-
alik. Saya bimbang berlaku pilihan raya kecil apabila berlaku perkara yang tidak diingini ini.  

Tuan Pengerusi, saya jadi dapat melihat betapa pentingnya pihak JKR menaik 
taraf jalan-jalan yang ada di kawasan FELDA. Dahulu FELDA ini tidak ramai orang yang 
memiliki ataupun yang berkemampuan untuk memiliki kereta tetapi apabila harga komoditi 
getah dan kepala sawit melonjak tinggi dan kejayaan kerajaan memberikan jaminan yang 
baik kepada masyarakat peneroka FELDA, saya dapat melihat kemampuan masyarakat 
peneroka FELDA untuk membeli kereta dan tambahan pula, anak-anak mereka yang begitu 
cerdik dan pintar.  

Sebahagiannya menjadi tenaga-tenaga profesional yang sudah tentulah 
mempunyai kemampuan untuk membeli kereta dan hari ini kita dapat melihat kesesakan 
yang amat teruk. Jalan-jalan JKR di gugusan FELDA. Saya yakin dan percaya sekiranya 
kajian ini dapat dibuat dan peruntukan ini dapat diberikan ia akan dapat menyelesaikan 
masalah terutama sekali jalan yang melibatkan FELDA Pasir Besar sampai ke Keratong 
Highway dan daripada Keratong Highway sampai ke Gugusan FELDA Hilir di mana ini 
adalah merupakan lokasi yang sangat teruk kesesakannya.  

Tuan Pengerusi, saya juga ingin menyentuh perkara Butiran 060700 – Bayaran 
Pampasan Tol. Saya pun pelik melihat apabila melalui lebuh raya dari Selatan sampai ke 
Utara sampai ke Kuala Lumpur, terdapat Zon Bebas Tol. Di Ipoh juga ada Zon Bebas Tol. 
Di Pulau Pinang juga ada Zon Bebas Tol. Akan tetapi apabila sampai ke Seremban, 
dianaktirikan. Tidak ada Zon Bebas Tol. Jadi ini membataskan usaha kita untuk 
membangunkan Seremban dengan lebih pesat lagi kerana ia melibatkan kos dan tidak ada 
kebebasan di kalangan rakyat menggunakan kawasan tersebut kerana setiap laluan yang 
mereka tempuhi mereka terpaksa membayar tol. Oleh yang demikian saya ingin mendapat 
penjelasan kenapa Seremban dibuatkan demikian rupa?  

Tuan Pengerusi, saya juga dapat melihat Lebuhraya Utara-Selatan semakin 
penuh. Setiap lorong apabila kerajaan naik taraf tiga lorong kiri, tiga lorong kanan pun 
penuh, lebih-lebih lagi di hujung minggu kerana kecenderungan rakyat kita sekarang ini 
suka balik ke kampung. Mereka ini semua menziarahi keluarga dan menghabiskan masa 
dengan keluarga di kampung. Tambahan pula, kalau berlaku masa-masa perayaan seperti 
Hari Raya Aidilfitri, Aidiladha, dan sebagainya, lebih-lebih lagilah berlaku kesesakan yang 
amat teruk sehinggakan tidak ada ruang untuk kita melihat kereta untuk lalu.  

Jadi saya fikir sampai masanya kerajaan memikirkan apa cara hendak mengatasi 
masalah ini. Kalau hendak bina lagi empat lorong, saya ingat mungkin agak sukar ataupun 
kerajaan boleh fikir satu lapis lagi, atas lebuh raya ini buat satu lapis lagi lebuh raya baru 
dengan bertol. Jadi siapa yang mampu hendak lalu lapisan atas ini dengan bayaran 
mungkin yang agak mahal sedikit mereka boleh lalu tetapi mereka tidak ada menerima jam 
yang teruk seperti laluan di sebelah bawah. Itu Yang Berhormat Menteri fikirlah dengan 
pegawai-pegawai yang bijaksana. Saya cuma mencadangkan sahaja tetapi rintihan rakyat 
memang sangat berat sekali sekarang bahawa lebuh raya ini memerlukan satu pemikiran 
baru untuk mengatasi kesesakan ini.  

Tuan Pengerusi, perkara 02000 – Skim Mengatasi Kesesakan Lalu Lintas. Bandar 
Bahau adalah merupakan antara lokasi yang menjadi kunjungan daripada 35 Skim 
Peneroka FELDA yang mempunyai pendapatan tidak kurang RM40 juta sebulan. Mereka 
berbelanja di Bandar Bahau dan Bandar Bahau sekarang ini sudah jam. Tambahan pula 
sebahagian daripada lalu lintas lori-lori besar masuk ke bandar Bahau kerana tidak ada 
pilihan. Mereka terpaksa lalu walau pun sesak, terpaksa lalu juga.  



Selain daripada itu, saya nampak apabila buat kali pertamanya saya menerima. laporan terdapat gegaran di Kuala Pilah, sebelum ini saya tidak pernah mendengar Negeri Sembilan masuk dalam gegaran gunung berapi dan sebagainya, tetapi timbul kebimbangan di hati saya kerana salah satu daripada jambatan yang dibina di laluan baru Bukit Putus ini ialah antara jambatan yang tertinggi di Asia Tenggara, jadi terlalu tinggi itu, saya tidak tahu apa kedudukan tiang-tiang yang ada di jambatan baru ini. #1630. Kalau boleh buat pemantauan sekarang juga bagi laporan apabila Menteri menjawab nanti kerana itulah laluan yang menjadi laluan Ahli Parlimen Jempol berulang- alik. Saya bimbang berlaku pilihan raya kecil apabila berlaku perkara yang tidak diingini ini. Tuan Pengerusi, saya jadi dapat melihat betapa pentingnya pihak JKR menaik taraf jalan-jalan yang ada di kawasan FELDA. Dahulu FELDA ini tidak ramai orang yang memiliki ataupun yang berkemampuan untuk memiliki kereta tetapi apabila harga komoditi getah dan kepala sawit melonjak tinggi dan kejayaan kerajaan memberikan jaminan yang baik kepada masyarakat peneroka FELDA, saya dapat melihat kemampuan masyarakat peneroka FELDA untuk membeli kereta dan tambahan pula, anak-anak mereka yang begitu cerdik dan pintar. Sebahagiannya menjadi tenaga-tenaga profesional yang sudah tentulah mempunyai kemampuan untuk membeli kereta dan hari ini kita dapat melihat kesesakan yang amat teruk. Jalan-jalan JKR di gugusan FELDA. Saya yakin dan percaya sekiranya kajian ini dapat dibuat dan peruntukan ini dapat diberikan ia akan dapat menyelesaikan masalah terutama sekali jalan yang melibatkan FELDA Pasir Besar sampai ke Keratong Highway dan daripada Keratong Highway sampai ke Gugusan FELDA Hilir di mana ini adalah merupakan lokasi yang sangat teruk kesesakannya. Tuan Pengerusi, saya juga ingin menyentuh perkara Butiran 060700- Bayaran Pampasan Tol. Saya pun pelik melihat apabila melalui lebuh raya dari Selatan sampai ke Utara sampai ke Kuala Lumpur, terdapat Zon Bebas Tol. Di Ipoh juga ada Zon Bebas Tol. Di Pulau Pinang juga ada Zon Bebas Tol. Akan tetapi apabila sampai ke Seremban, dianaktirikan. Tidak ada Zon Bebas Tol. Jadi ini membataskan usaha kita untuk membangunkan Seremban dengan lebih pesat lagi kerana ia melibatkan kos dan tidak ada kebebasan di kalangan rakyat menggunakan kawasan tersebut kerana setiap laluan yang mereka tempuhi mereka terpaksa membayar tol. Oleh yang demikian saya ingin mendapat penjelasan kenapa Seremban dibuatkan demikian rupa?. Tuan Pengerusi, saya juga dapat melihat Lebuhraya Utara-Selatan semakin penuh. Setiap lorong apabila kerajaan naik taraf tiga lorong kiri, tiga lorong kanan pun penuh, lebih-lebih lagi di hujung minggu kerana kecenderungan rakyat kita sekarang ini suka balik ke kampung. Mereka ini semua menziarahi keluarga dan menghabiskan masa dengan keluarga di kampung. Tambahan pula, kalau berlaku masa-masa perayaan seperti Hari Raya Aidilfitri, Aidiladha, dan sebagainya, lebih-lebih lagilah berlaku kesesakan yang amat teruk sehinggakan tidak ada ruang untuk kita melihat kereta untuk lalu. Jadi saya fikir sampai masanya kerajaan memikirkan apa cara hendak mengatasi masalah ini. Kalau hendak bina lagi empat lorong, saya ingat mungkin agak sukar ataupun kerajaan boleh fikir satu lapis lagi, atas lebuh raya ini buat satu lapis lagi lebuh raya baru dengan bertol. Jadi siapa yang mampu hendak lalu lapisan atas ini dengan bayaran mungkin yang agak mahal sedikit mereka boleh lalu tetapi mereka tidak ada menerima jam yang teruk seperti laluan di sebelah bawah. Itu Yang Berhormat Menteri fikirlah dengan pegawai-pegawai yang bijaksana. Saya cuma mencadangkan sahaja tetapi rintihan rakyat memang sangat berat sekali sekarang bahawa lebuh raya ini memerlukan satu pemikiran baru untuk mengatasi kesesakan ini. Tuan Pengerusi, perkara 02000- Skim Mengatasi Kesesakan Lalu Lintas. Bandar Bahau adalah merupakan antara lokasi yang menjadi kunjungan daripada 35 Skim Peneroka FELDA yang mempunyai pendapatan tidak kurang RM40 juta sebulan. Mereka berbelanja di Bandar Bahau dan Bandar Bahau sekarang ini sudah jam. Tambahan pula sebahagian daripada lalu lintas lori-lori besar masuk ke bandar Bahau kerana tidak ada pilihan. Mereka terpaksa lalu walau pun sesak, terpaksa lalu juga.