
72 DR.30.6.2008 

 
� 1640 

Jelas pendekatan kerajaan kepada keperluan sistem pengangkutan bandar 
hanyalah dengan membina lebih banyak jalan raya termasuk yang bertol dalam usaha 
melega masalah kesesakan dalam bandar.  Saya berpendapat penyelesaian sedemikian 
tidak boleh lagi bertahan baik dari sudut ekonomi mahupun alam sekitar.  Apatah lagi 
implikasi dan kesannya kepada taraf kehidupan penduduk.  Daripada mengguna lebih 
banyak petrol dan diesel untuk sektor pengangkutan kita, kita perlu menggunakan kuasa 
pasaran menjurus kegunaannya kepada sektor ekonomi yang lebih produktif terutamanya 
sektor industri.   

Sekarang ini sektor pengangkutan menggunakan tenaga runcit paling tinggi lebih 
daripada 42% berbanding dengan sektor industri yang hanya menggunakan 38%.  Ini 
petanda tidak sihat dari sudut rangka ekonomi makro.  Tambahan pula harga bahan bakar 
dalam sektor pengangkutan menjadi isu hangat, bertanggungjawab kepada subsidi paling 
tinggi dari kerajaan.  Cara penyelesaian sekarang Tuan Yang di-Pertua dengan 
memperbanyak kereta dan jalan raya akan menjurus kepada lebih banyak penggunaan 
petrol dan diesel dan lebih tinggi lagi kadar subsidi kerajaan.  Penyelesaiannya memerlukan 
kepada pemikiran semula secara menyeluruh masalah pengangkutan bandar.  Lengkap 
dengan inovasi dan komitmen untuk pelaburan secukupnya kepada penyelesaian inovatif 
ini.   

Saya faham benar bahawa sistem pengangkutan lengkap memerlukan 
penggunaan pelbagai jenis dan mod pengangkutan hubungan dan integrasinya di antara 
bandar, tengah bandar dan kawasan penduduk.  Saya juga faham keperluan dan tuntutan 
di antara keperluan kewangan dan beban ekonomi dalam menyediakan sistem 
pengangkutan lengkap yang paling optimum dirantau ini tapi saya hendak tegur juga kalau 
Ahli-ahli Parlimen hendak naik basikal ke Parlimen apa salahnya.  Ini satu mesej.  Jangan 
diperendahkan kata macam budak-budak.  Basikal kalau di Europe, kalau di Germany dia 
ada laluan special untuk basikal. 

Tuan Alexander Nanta Linggi [Kapit]:  [Bangun] 

Datin Seri Dr. Wan Azizah Wan Ismail [Permatang Pauh]:  Minta maaf, saya tak 
bagi. 

Tuan Alexander Nanta Linggi [Kapit]:  Naik basikal berapa hari? 

Datin Seri Dr. Wan Azizah Wan Ismail [Permatang Pauh]:  Dia ada laluan 
special. 

Tuan Yang di-Pertua:  Yang Berhormat, sebelum dijemput untuk bercakap jangan 
berdiri sewenang-wenang dan mencelah.  Tolonglah.  Tolonglah, sila duduk. 

Datin Seri Dr. Wan Azizah Wan Ismail [Permatang Pauh]:  Saya tak bagi Tuan 
Yang di-Pertua.  Ucapan saya panjang.   

Tuan Yang di-Pertua:  Yang Berhormat Permatang Pauh tadi mengatakan 
dengan soal basikal ini jangan diperendah-rendahkan.  Jadi saya suka mencelah di sini 
yang merendah-rendahkan di antara satu sama lain adalah Ahli Yang Berhormat sendiri.  
Jangan merendah-rendahkan antara satu sama lain.  Begitu juga dengan peraturan 
mesyuarat.  Jangan selalu sinis kerana itu nanti menimbulkan kekecohan.  Sila. 

Datin Seri Dr. Wan Azizah Wan Ismail [Permatang Pauh]:  Terima kasih Tuan 
Yang di-Pertua.  Naik basikal ini boleh memberi kesihatan yang lebih baik.  Ramai kita ini 
yang kadang-kadang sakit darah tinggi, macam-macam itu kerana tak exercise.  Sekarang 
ini kalau ada masalah kenaikan harga petrol, kalau naik dekat-dekat ini apa salahnya.  
Jangan diperendahkan satu mesej yang boleh digunakan sebagai satu mesej yang baik.  
Kesihatan, tak payah subsidi petrol dinaikkan sangat, tak payah gunakan petrol, gunakan 
tenaga.  Itu sahaja saya hendak sebutkan.  Di Europe memang ada laluan untuk basikal 
yang menjadi cara hidup di sana. 

Tuan Yang di-Pertua, pada pendapat saya tidak ada pengganti kepada sistem bas 
yang bersih dan efisien untuk tengah bandar dan perhubungannya dengan perantara 
pinggir bandar terutamanya di sekeliling radius 20 kilometer dari tengah bandar sebagai 



1640. Jelas pendekatan kerajaan kepada keperluan sistem pengangkutan bandar hanyalah dengan membina lebih banyak jalan raya termasuk yang bertol dalam usaha melega masalah kesesakan dalam bandar. Saya berpendapat penyelesaian sedemikian tidak boleh lagi bertahan baik dari sudut ekonomi mahupun alam sekitar. Apatah lagi implikasi dan kesannya kepada taraf kehidupan penduduk. Daripada mengguna lebih banyak petrol dan diesel untuk sektor pengangkutan kita, kita perlu menggunakan kuasa pasaran menjurus kegunaannya kepada sektor ekonomi yang lebih produktif terutamanya sektor industri. Sekarang ini sektor pengangkutan menggunakan tenaga runcit paling tinggi lebih daripada 42% berbanding dengan sektor industri yang hanya menggunakan 38%. Ini petanda tidak sihat dari sudut rangka ekonomi makro. Tambahan pula harga bahan bakar dalam sektor pengangkutan menjadi isu hangat, bertanggungjawab kepada subsidi paling tinggi dari kerajaan. Cara penyelesaian sekarang Tuan Yang di-Pertua dengan memperbanyak kereta dan jalan raya akan menjurus kepada lebih banyak penggunaan petrol dan diesel dan lebih tinggi lagi kadar subsidi kerajaan. Penyelesaiannya memerlukan kepada pemikiran semula secara menyeluruh masalah pengangkutan bandar. Lengkap dengan inovasi dan komitmen untuk pelaburan secukupnya kepada penyelesaian inovatif ini. Saya faham benar bahawa sistem pengangkutan lengkap memerlukan penggunaan pelbagai jenis dan mod pengangkutan hubungan dan integrasinya di antara bandar, tengah bandar dan kawasan penduduk. Saya juga faham keperluan dan tuntutan di antara keperluan kewangan dan beban ekonomi dalam menyediakan sistem pengangkutan lengkap yang paling optimum dirantau ini tapi saya hendak tegur juga kalau Ahli-ahli Parlimen hendak naik basikal ke Parlimen apa salahnya. Ini satu mesej. Jangan diperendahkan kata macam budak-budak. Basikal kalau di Europe, kalau di Germany dia ada laluan special untuk basikal. Tuan Alexander Nanta Linggi [Kapit]: [Bangun]. Datin Seri Dr. Wan Azizah Wan Ismail [Permatang Pauh]: Minta maaf, saya tak bagi. Tuan Alexander Nanta Linggi [Kapit]: Naik basikal berapa hari?. Datin Seri Dr. Wan Azizah Wan Ismail [Permatang Pauh]: Dia ada laluan special. Tuan Yang di-Pertua: Yang Berhormat, sebelum dijemput untuk bercakap jangan berdiri sewenang-wenang dan mencelah. Tolonglah. Tolonglah, sila duduk. Datin Seri Dr. Wan Azizah Wan Ismail [Permatang Pauh]: Saya tak bagi Tuan Yang di-Pertua. Ucapan saya panjang. Tuan Yang di-Pertua: Yang Berhormat Permatang Pauh tadi mengatakan dengan soal basikal ini jangan diperendah-rendahkan. Jadi saya suka mencelah di sini yang merendah-rendahkan di antara satu sama lain adalah Ahli Yang Berhormat sendiri. Jangan merendah-rendahkan antara satu sama lain. Begitu juga dengan peraturan mesyuarat. Jangan selalu sinis kerana itu nanti menimbulkan kekecohan. Sila. Datin Seri Dr. Wan Azizah Wan Ismail [Permatang Pauh]: Terima kasih Tuan Yang di-Pertua. Naik basikal ini boleh memberi kesihatan yang lebih baik. Ramai kita ini yang kadang-kadang sakit darah tinggi, macam-macam itu kerana tak exercise. Sekarang ini kalau ada masalah kenaikan harga petrol, kalau naik dekat-dekat ini apa salahnya. Jangan diperendahkan satu mesej yang boleh digunakan sebagai satu mesej yang baik. Kesihatan, tak payah subsidi petrol dinaikkan sangat, tak payah gunakan petrol, gunakan tenaga. Itu sahaja saya hendak sebutkan. Di Europe memang ada laluan untuk basikal yang menjadi cara hidup di sana. Tuan Yang di-Pertua, pada pendapat saya tidak ada pengganti kepada sistem bas yang bersih dan efisien untuk tengah bandar dan perhubungannya dengan perantara pinggir bandar terutamanya di sekeliling radius 20 kilometer dari tengah bandar sebagai.