
DR 30.11.2017                                                           113                   

 
Persoalan-persoalan yang saya ingin adalah apakah mekanisme yang telah 

digunakan oleh kerajaan untuk mengenal pasti kekurangan duti eksais ini akan 
menyebabkan penurunan harga jualan kepada kereta-kereta MPV dan SUV ini. 

 Ini adalah kerana mengikut pengalaman kita, apabila kita bandingkan dengan 
kereta biasa di mana kita juga kita telah bahas dan telah turunkan duti eksais daripada 
65 percent kepada 60 percent untuk kereta biasa penggal ini juga. Namun realitinya kita 
nampak kereta biasa harganya masih lagi sama, kita tidak nampak pengurangan lima 
peratus duti eksais untuk kereta biasa dipraktikkan ataupun di aplikasikan apabila kita 
membeli kereta di luar. Malahan setelah 65 percent dikurangkan kepada 60 percent, 
harga kereta untuk beberapa jenis kereta telah bertambah.  

Jadi apa komitmen kerajaan, bagaimana kajian telah dibuat oleh kerajaan dan 
Yang Berhormat Timbalan Menteri perlu guna platform ini untuk memberi satu bukan 
sahaja komitmen malahan penerangan dan penjelasan sebab Yang Berhormat Timbalan 
Menteri telah mengatakan tadi dengan pengurangan eksais ini daripada 65 precent 
kepada 60 percent, penurunan harga jualan akan dicapai. Itu adalah perkataan yang 
Yang Berhormat Timbalan Menteri sendiri tetapi  seperti yang saya bangkitkan tadi untuk 
kereta biasa yang kita luluskan sebelum ini pun secara partikelnya tidak ada penurunan 
harga malahan ada peningkatan harga. 

 So apakah MPV dan SUV yang kita bangkitkan sekarang penurunan 65 percent 
kepada 60 percent ini akan mencapai matlamat yang sama. Selain daripada itu, 
sekiranya Yang Berhormat Timbalan Menteri telah memberi satu komitmen bahawa akan 
ada penurunan harga jualan apakah mekanisme-mekanisme yang akan di bawa oleh 
kementerian untuk memastikan bahawa penurunan harga jualan ini untuk MPV dan SUV 
ini dicapai dalam masa yang terdekat.  

 Pada waktu yang sama apabila Yang Berhormat Timbalan Menteri telah 
mengaitkan perkataan penurunan harga jualan untuk MPV dan SUV, itu bermaksud kita 
sedang galakan peningkatan dalam jualan kereta. Kerajaan ada objektif untuk 
membenarkan jualan kereta meningkat. Akan tetapi kita juga ada rintihan-rintihan 
khususnya di ibu kota yang mengatakan bahawa lambakan kereta terlalu banyak 
menyebabkan trafik jem dan sebagainya.  

So untuk ibu kota seperti khususnya Kuala Lumpur, Ipoh, Melaka, Johor Bahru 
dan sebagainya apakah pendekatan yang telah diambil oleh kerajaan untuk memastikan 
objektif penurunan harga jualan untuk meningkatkan demand untuk kereta MPV SUV 
dan kereta biasa ini akan juga diimbangkan dengan rintihan bahawa lambakan kereta ini 
dapat dikurangkan.  

Seterusnya juga ramai yang beli MPV dan SUV sekarang Tuan Yang di-Pertua, 
kerana satu untuk membawa keluarga kerana ia tujuh seat dan sembilan seat dan 
sebagainya boleh menampung keluarga. Dulu hendak bawa you know ahli keluarga ini 
payah kalau kereta biasa. Jadi dari sudut itu, walaupun mereka beli kereta yang MPV 
dan SUV ini masalah yang utama rintihan rakyat biasa adalah jalan yang berlubang, jalan 
yang tidak diturap, so beli kereta macam mana pun dalam masa setahun, dua tahun 
sudah bergoyang-goyang sudah. Boleh dengar bunyi enjin dan sebagainya you know. 
So ini pun perlu diberi perhatian oleh kementerian supaya memastikan kereta-kereta 
yang dibeli digunakan sebaik mungkin oleh masyarakat biasa terima kasih Tuan Yang di-
Pertua. 

 Timbalan Yang di-Pertua [Dato’ Sri Haji Ismail bin Haji Mohamed Said]: Ya 
sila Yang Berhormat Menteri  

 

7.38 mlm. 

 Timbalan Menteri Kewangan [Dato’ Wira Othman bin Aziz]: Terima kasih 
kepada Yang Berhormat Bayan Baru, Yang Berhormat Kepong, Yang Berhormat Tumpat 
dan juga Yang Berhormat Kapar.  

Untuk makluman Dewan dan juga Yang Berhormat Kepong, contoh lah saya 
boleh bagi di sini apabila penurunan kadar eksais daripada 65 peratus turun kepada 60 
peratus, satu jenis kereta Toyota Rush 1.5 (automatic transmission), penjimatan 
sebanyak RM2,435 satu kereta.  

 

 



Persoalan-persoalan yang saya ingin adalah apakah mekanisme yang telah digunakan oleh kerajaan untuk mengenal pasti kekurangan duti eksais ini akan menyebabkan penurunan harga jualan kepada kereta-kereta MPV dan SUV ini. Ini adalah kerana mengikut pengalaman kita, apabila kita bandingkan dengan kereta biasa di mana kita juga kita telah bahas dan telah turunkan duti eksais daripada 65 percent kepada 60 percent untuk kereta biasa penggal ini juga. Namun realitinya kita nampak kereta biasa harganya masih lagi sama, kita tidak nampak pengurangan lima peratus duti eksais untuk kereta biasa dipraktikkan ataupun di aplikasikan apabila kita membeli kereta di luar. Malahan setelah 65 percent dikurangkan kepada 60 percent, harga kereta untuk beberapa jenis kereta telah bertambah. Jadi apa komitmen kerajaan, bagaimana kajian telah dibuat oleh kerajaan dan Yang Berhormat Timbalan Menteri perlu guna platform ini untuk memberi satu bukan sahaja komitmen malahan penerangan dan penjelasan sebab Yang Berhormat Timbalan Menteri telah mengatakan tadi dengan pengurangan eksais ini daripada 65 precent kepada 60 percent, penurunan harga jualan akan dicapai. Itu adalah perkataan yang Yang Berhormat Timbalan Menteri sendiri tetapi seperti yang saya bangkitkan tadi untuk kereta biasa yang kita luluskan sebelum ini pun secara partikelnya tidak ada penurunan harga malahan ada peningkatan harga. So apakah MPV dan SUV yang kita bangkitkan sekarang penurunan 65 percent kepada 60 percent ini akan mencapai matlamat yang sama. Selain daripada itu, sekiranya Yang Berhormat Timbalan Menteri telah memberi satu komitmen bahawa akan ada penurunan harga jualan apakah mekanisme-mekanisme yang akan di bawa oleh kementerian untuk memastikan bahawa penurunan harga jualan ini untuk MPV dan SUV ini dicapai dalam masa yang terdekat. Pada waktu yang sama apabila Yang Berhormat Timbalan Menteri telah mengaitkan perkataan penurunan harga jualan untuk MPV dan SUV, itu bermaksud kita sedang galakan peningkatan dalam jualan kereta. Kerajaan ada objektif untuk membenarkan jualan kereta meningkat. Akan tetapi kita juga ada rintihan-rintihan khususnya di ibu kota yang mengatakan bahawa lambakan kereta terlalu banyak menyebabkan trafik jem dan sebagainya. So untuk ibu kota seperti khususnya Kuala Lumpur, Ipoh, Melaka, Johor Bahru dan sebagainya apakah pendekatan yang telah diambil oleh kerajaan untuk memastikan objektif penurunan harga jualan untuk meningkatkan demand untuk kereta MPV SUV dan kereta biasa ini akan juga diimbangkan dengan rintihan bahawa lambakan kereta ini dapat dikurangkan. Seterusnya juga ramai yang beli MPV dan SUV sekarang Tuan Yang di-Pertua, kerana satu untuk membawa keluarga kerana ia tujuh seat dan sembilan seat dan sebagainya boleh menampung keluarga. Dulu hendak bawa you know ahli keluarga ini payah kalau kereta biasa. Jadi dari sudut itu, walaupun mereka beli kereta yang MPV dan SUV ini masalah yang utama rintihan rakyat biasa adalah jalan yang berlubang, jalan yang tidak diturap, so beli kereta macam mana pun dalam masa setahun, dua tahun sudah bergoyang-goyang sudah. Boleh dengar bunyi enjin dan sebagainya you know. So ini pun perlu diberi perhatian oleh kementerian supaya memastikan kereta-kereta yang dibeli digunakan sebaik mungkin oleh masyarakat biasa terima kasih Tuan Yang di- Pertua. Timbalan Yang di-Pertua [Dato' Sri Haji Ismail bin Haji Mohamed Said]: Ya sila Yang Berhormat Menteri. 7.38 mlm. Timbalan Menteri Kewangan [Dato' Wira Othman bin Aziz]: Terima kasih kepada Yang Berhormat Bayan Baru, Yang Berhormat Kepong, Yang Berhormat Tumpat dan juga Yang Berhormat Kapar. Untuk makluman Dewan dan juga Yang Berhormat Kepong, contoh lah saya boleh bagi di sini apabila penurunan kadar eksais daripada 65 peratus turun kepada 60 peratus, satu jenis kereta Toyota Rush 1.5 (automatic transmission), penjimatan sebanyak RM2,435 satu kereta.