
DR.30.9.2004 73 

 

  

 

Dato' Mustapa bin Mohamed:  Terima kasih Tuaran.  Tuan Pengerusi, saya 
bertanggungjawab dengan kerajaan kepada perancangan ekonomi negara dan insya-
Allah dalam RM-9 yang mana kita sudah mula buat kajian dan juga kerja untuk mulakan 
RM-9 ini kita akan ambil perhatian tentang perkara ini.   

Memanglah keperluannya banyak tetapi kita harus berlandaskan kepada 
kemampuan kewangan.  Kita tahu di Sabah dan Sarawak yang pertama besar, yang 
kedua sekolah-sekolah lebih uzur, jalan-jalan tidak banyak, jambatan tidak banyak ya, 
tetapi oleh kerana dalam RM-8 kita cuma ada RM170 bilion sahaja, itu siling kita.  Jadi 
dalam RM170 bilion itu saya sebutkan tadi RM25 bilion hampir RM30 bilion peruntukan 
untuk Sabah dan Sarawak kita rasa itu adalah satu angka yang wajar.  Jadi terima 
kasihlah kepada pandangan daripada Ahli Yang Berhormat termasuklah cadangan tadi 
untuk menubuhkan growth  centres dan juga badan-badan agensi bagi membangunkan 
kawasan pertumbuhan baru.   

Saya teruskan kepada isu-isu lain.  Yang pertamanya projek ataupun 200 
orang setinggan terlibat dalam Projek KL Linear City.  Malangnya projek ini telah 
tergendala kerana didapati tidak viable dan sudah pun dihentikan dan memanglah 200 
keluarga sampai hari ini belum mendapat rumah lagi dan kerajaan pihak EPU telah 
mencadangkan supaya setinggan terlibat diberi pilihan untuk membeli rumah kos 
rendah yang akan dibangunkan oleh DBKL di Jalan Klang Lama dan perkara ini sedang 
dalam perundingan.   

Untuk makluman Yang Berhormat perkara ini masih lagi dalam perundingan 
belum lagi dimuktamadkan projek penswastaan ini.  Projek penswastaan ini 
memerlukan masa sedikit untuk merundingkan terma-terma dan apabila siap kita 
berunding maka kita akan kemukakan kepada Jemaah Menteri dan bila diluluskan oleh 
Jemaah Menteri bolehlah syarikat ini melaksanakan projek.  Projek ini di Jalan Klang 
Lama melibatkan 700 unit rumah kos rendah.  Jadi yang ada 200, insya-Allah kita 
berharap masalah yang dihadapi oleh mereka yang sekarang ini tinggal di tebing 
Sungai Klang ini dapat diatasi, terima kasih. 

Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Yusof bin Yacob]:  Seputeh. 

Puan Teresa Kok Suh Kim:  Terima kasih jawapan daripada Yang Berhormat 
Menteri.  Sepatutnya saya rasa gembiralah tetapi kalau kita lihat Hansard dua tahun 
lepas atau tiga tahun lepas jawapan seperti ini pun dibentangkan di Dewan Rakyat.  
Jadi bolehkah Yang Berhormat Menteri juga beri saya satu surat aku janji dan tetapkan 
bila dead linenya kerana sejak tahun 1997 sampai sekarang, enam sehingga tujuh 
tahun mereka sudah tunggu.  Ya, saya mintalah bantuan daripada Yang Berhormat. 

Dato' Mustapa bin Mohamed:  Untuk makluman Seputeh memang tahun 
2002 perkara projek penswastaan ini telah dibawa kepada pertimbangan kerajaan 
tetapi diminta , diarah oleh kerajaan supaya mengkaji semula terma-termanya tidak 
berpihak kepada kerajaan.  Kita ada sedikit pertikaian berkaitan terma 2002 itu 
sebabnya ada surat diberi.  Tetapi sekarang ini kita kaji semula memanglah setahun 
dua, sekarang kita sedang kaji semula projek ini tentang viabilitynya dan apabila sudah 
selesai semua kita akan laksanakan projek ini, terima kasih. 

Tuan Pengerusi, seterusnya berkaitan dengan isu-isu penswastaan yang 
banyak juga dibangkitkan.  Tanah Merah umpamanya mencadangkan supaya 
beberapa syarikat kerajaan EPF dan lain-lain mengambil alih lebuh raya bertol ini dan 
dengan itu katanya boleh dikurangkan kadar tol, Petronas, TNB, Telekom mengambil 
alih jalan raya ini.  Saya ingin memaklumkan di sini bahawa projek penswastaan ini 
adalah berasaskan kepada kos yang ditanggung oleh syarikat dan kos kewangannya 
perlu ada untungnya, IIRnya dan setelah diambil kira itu semua barulah dikenakan 
ataupun dicadangkan kadar tol.   

Pada pandangan kerajaan kadar-kadar tol yang dikenakan adalah berpatutan 
berasaskan kepada pembinaan jalan, berasaskan kepada kos kewangan dan juga kos-
kos lain yang berkaitan.  Adalah tidak wajar syarikat-syarikat Petronas, TNB dan 
Telekom mengambil alih jalan-jalan ini dan tidak semestinya kalau Petronas, Tenaga 
Nasional Berhad atau Telekom mengambil alih akan membawa kepada penurunan 
dalam kadar tol dan sebelum diambil oleh syarikat-syarikat ini pun mereka merupakan 
Public Listed Companies mereka perlu membuat due diligence untuk mengkaji ini sama 
ada ianya viable ataupun tidak.  Jadi itu jawapan kepada Tanah Merah. 



Dato' Mustapa bin Mohamed: Terima kasih Tuaran. Tuan Pengerusi, saya bertanggungjawab dengan kerajaan kepada perancangan ekonomi negara dan insya- Allah dalam RM-9 yang mana kita sudah mula buat kajian dan juga kerja untuk mulakan RM-9 ini kita akan ambil perhatian tentang perkara ini. Memanglah keperluannya banyak tetapi kita harus berlandaskan kepada kemampuan kewangan. Kita tahu di Sabah dan Sarawak yang pertama besar, yang kedua sekolah-sekolah lebih uzur, jalan-jalan tidak banyak, jambatan tidak banyak ya, tetapi oleh kerana dalam RM-8 kita cuma ada RM170 bilion sahaja, itu siling kita. Jadi dalam RM170 bilion itu saya sebutkan tadi RM25 bilion hampir RM30 bilion peruntukan untuk Sabah dan Sarawak kita rasa itu adalah satu angka yang wajar. Jadi terima kasihlah kepada pandangan daripada Ahli Yang Berhormat termasuklah cadangan tadi untuk menubuhkan growth centres dan juga badan-badan agensi bagi membangunkan kawasan pertumbuhan baru. Saya teruskan kepada isu-isu lain. Yang pertamanya projek ataupun 200 orang setinggan terlibat dalam Projek KL Linear City. Malangnya projek ini telah tergendala kerana didapati tidak viable dan sudah pun dihentikan dan memanglah 200 keluarga sampai hari ini belum mendapat rumah lagi dan kerajaan pihak EPU telah mencadangkan supaya setinggan terlibat diberi pilihan untuk membeli rumah kos rendah yang akan dibangunkan oleh DBKL di Jalan Klang Lama dan perkara ini sedang dalam perundingan. Untuk makluman Yang Berhormat perkara ini masih lagi dalam perundingan belum lagi dimuktamadkan projek penswastaan ini. Projek penswastaan ini memerlukan masa sedikit untuk merundingkan terma-terma dan apabila siap kita berunding maka kita akan kemukakan kepada Jemaah Menteri dan bila diluluskan oleh Jemaah Menteri bolehlah syarikat ini melaksanakan projek. Projek ini di Jalan Klang Lama melibatkan 700 unit rumah kos rendah. Jadi yang ada 200, insya-Allah kita berharap masalah yang dihadapi oleh mereka yang sekarang ini tinggal di tebing Sungai Klang ini dapat diatasi, terima kasih. Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Yusof bin Yacob]: Seputeh. Puan Teresa Kok Suh Kim: Terima kasih jawapan daripada Yang Berhormat Menteri. Sepatutnya saya rasa gembiralah tetapi kalau kita lihat Hansard dua tahun lepas atau tiga tahun lepas jawapan seperti ini pun dibentangkan di Dewan Rakyat. Jadi bolehkah Yang Berhormat Menteri juga beri saya satu surat aku janji dan tetapkan bila dead linenya kerana sejak tahun 1997 sampai sekarang, enam sehingga tujuh tahun mereka sudah tunggu. Ya, saya mintalah bantuan daripada Yang Berhormat. Dato' Mustapa bin Mohamed: Untuk makluman Seputeh memang tahun 2002 perkara projek penswastaan ini telah dibawa kepada pertimbangan kerajaan tetapi diminta , diarah oleh kerajaan supaya mengkaji semula terma-termanya tidak berpihak kepada kerajaan. Kita ada sedikit pertikaian berkaitan terma 2002 itu sebabnya ada surat diberi. Tetapi sekarang ini kita kaji semula memanglah setahun dua, sekarang kita sedang kaji semula projek ini tentang viabilitynya dan apabila sudah selesai semua kita akan laksanakan projek ini, terima kasih. Tuan Pengerusi, seterusnya berkaitan dengan isu-isu penswastaan yang banyak juga dibangkitkan. Tanah Merah umpamanya mencadangkan supaya beberapa syarikat kerajaan EPF dan lain-lain mengambil alih lebuh raya bertol ini dan dengan itu katanya boleh dikurangkan kadar tol, Petronas, TNB, Telekom mengambil alih jalan raya ini. Saya ingin memaklumkan di sini bahawa projek penswastaan ini adalah berasaskan kepada kos yang ditanggung oleh syarikat dan kos kewangannya perlu ada untungnya, IIRnya dan setelah diambil kira itu semua barulah dikenakan ataupun dicadangkan kadar tol. Pada pandangan kerajaan kadar-kadar tol yang dikenakan adalah berpatutan berasaskan kepada pembinaan jalan, berasaskan kepada kos kewangan dan juga kos- kos lain yang berkaitan. Adalah tidak wajar syarikat-syarikat Petronas, TNB dan Telekom mengambil alih jalan-jalan ini dan tidak semestinya kalau Petronas, Tenaga Nasional Berhad atau Telekom mengambil alih akan membawa kepada penurunan dalam kadar tol dan sebelum diambil oleh syarikat-syarikat ini pun mereka merupakan Public Listed Companies mereka perlu membuat due diligence untuk mengkaji ini sama ada ianya viable ataupun tidak. Jadi itu jawapan kepada Tanah Merah.