
14                                                                                                                                    DR 31.10.2016                                    

 

Untuk mencapai tujuan ini adalah satu program bersepadu antara Kementerian 
Perdagangan Antarabangsa dan Industri, Kementerian Kewangan dan juga Kementerian 
Perdagangan Dalam Negeri. 

■1110 

 Di mana masa sekarang ini terdapat lebih kurang daripada pada tahun 2015, 
terdapat- minta maaf. Terdapat 122 servis sektor SME telah berjaya untuk menghasilkan 
perkhidmatan mereka di peringkat antarabangsa. Dan pada tahun ini adalah 300 SME juga 
telah berjaya di bawah bantuan kerajaan untuk menjejak kaki mereka di pasaran 
antarabangsa. Sekian.  

Tuan Sing Tom Hing [Kota Melaka]: Terima kasih Yang di-Pertua. Yang 
Berhormat Menteri, salah satu usaha kementeriannya untuk menggalakkan eksport produk-
produk Malaysia ini ialah memberi persijilan Malaysian Brand. Saya difahamkan pada tahun 
kebelakangan ini, insentif atau geran atau bantuan kepada pemegang persijilan ini telah 
berkurang seperti memberikan bantuan geran kepada machinery untuk meng-upgrade atau 
menaik taraf produk Malaysia ini. Apakah sebabnya? Bolehkah saya mendapat satu 
penjelasan. 

Datuk Seri Ong Ka Chuan: Tuan Yang di-Pertua, sebenarnya soalan asal adalah 
service sector. Tapi walau bagaimanapun, untuk menjawab soalan Yang Berhormat Kota 
Melaka, memang geran dan fasilitasi ini memang terus diberikan oleh Kementerian 
Perdagangan Antarabangsa dan Industri. Pada tahun lepas eksport kita juga meningkat 
telah mencapai RM780 bilion. Tahun ini keseluruhan perdagangan dari segi eksport import 
pun telah mencapai satu trilion hingga bulan September. Jadi, mungkin apa Yang 
Berhormat Kota Melaka bangkit adalah perkara yang khusus, kerana kita tidak berhenti 
memberikan ganjaran, geran dan sebagainya kepada syarikat-syarikat kita yang eksport ke 
luar negara.  

pendapatan dan perdagangan adalah sangat penting kepada kita, kerana pada 
setiap tahun kita akan mencapai, pada tahun lepas kita mencapai RM1.46 trilion dalam 
keseluruhan perdagangan. Jadi tahun ini kita mengharap melepasi jumlah ini, kita harap 
boleh capai RM1.47 trilion atau RM1.48 trilion. Galakan sedemikian kita tidak hentikan. 
Kalau Yang Berhormat Kota Melaka ada perkara yang khusus, boleh rujuk kepada saya 
atau kementerian saya. Kita akan sentiasa untuk bersedia untuk bantu.  

 

8. Tuan Sim Tze Tzin [Bayan Baru] minta Perdana Menteri menyatakan, secara 
purata, berapakah penumpang yang menggunakan LRT laluan Kelana Jaya dan laluan 
Ampang setiap hari dari 2011 hingga 2016. Apakah peningkatan yang dicatatkan sejak 
pembukaan penuh stesen-stesen baru dalam sejak Jun 2016. 

Timbalan Menteri Jabatan Perdana Menteri [Dato’ Sri Devamany A/L S. 
Krishnasamy]:  Tuan Yang di-Pertua, terima kasih saya ucapkan kepada Yang Berhormat 
Bayan Baru. Purata jumlah penumpang harian yang menggunakan perkhidmatan LRT 
laluan Kelana Jaya dari tahun 2011 hingga Ogos 2016 adalah seramai 260,918 
penumpang. Sementara itu, purata jumlah penumpang harian yang menggunakan  
perkhidmatan LRT laluan Ampang adalah seramai 204,810 penumpang.  

Jumlah penumpang ini tidak termasuk 13 stesen baru. Bagi laluan LRT Kelana 
Jaya dan 11 stesen baru, bagi laluan LRT Ampang di bawah Projek Sambungan Jajaran 
LRT. Dengan izin, LRT Extension Project LEP, yang mula beroperasi sepenuhnya pada 
bulan Jun 2016. Dengan pembukaan laluan baru ini, purata kenaikan kadar penumpang 
harian adalah seramai 15,404 penumpang bagi laluan LRT Kelana Jaya meliputi laluan dari 
stesen Putra Heights hingga stesen Gombak. Manakala laluan LRT Ampang turut 
menunjukkan peningkatan purata jumlah penumpang harian, seramai 2,582 penumpang 
meliputi laluan dari stesen Putra Heights ke stesen Sentul Timur termasuk laluan cabang ke 
stesen Ampang. Sekian, terima kasih. 

Tuan Sim Tze Tzin [Bayan Baru]: Terima kasih Yang di-Pertua. Saya, terima 
kasih kepada Timbalan Menteri kerana memberi jawapan yang bagus dan walau 
bagaimanapun, saya terima banyak aduan. Selepas pembukaan stesen-stesen yang baru 
ini, ada banyak masalah kesesakan di stesen-stesen yang lama terutamanya di KLCC dan 
juga stesen Chan Sow Lin. Di mana tiap-tiap hari terutamanya peak hours, ia macam sardin 
packed.  



Untuk mencapai tujuan ini adalah satu program bersepadu antara Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri, Kementerian Kewangan dan juga Kementerian Perdagangan Dalam Negeri. #1110 Di mana masa sekarang ini terdapat lebih kurang daripada pada tahun 2015, terdapat- minta maaf. Terdapat 122 servis sektor SME telah berjaya untuk menghasilkan perkhidmatan mereka di peringkat antarabangsa. Dan pada tahun ini adalah 300 SME juga telah berjaya di bawah bantuan kerajaan untuk menjejak kaki mereka di pasaran antarabangsa. Sekian. Tuan Sing Tom Hing [Kota Melaka]: Terima kasih Yang di-Pertua. Yang Berhormat Menteri, salah satu usaha kementeriannya untuk menggalakkan eksport produk- produk Malaysia ini ialah memberi persijilan Malaysian Brand. Saya difahamkan pada tahun kebelakangan ini, insentif atau geran atau bantuan kepada pemegang persijilan ini telah berkurang seperti memberikan bantuan geran kepada machinery untuk meng-upgrade atau menaik taraf produk Malaysia ini. Apakah sebabnya? Bolehkah saya mendapat satu penjelasan. Datuk Seri Ong Ka Chuan: Tuan Yang di-Pertua, sebenarnya soalan asal adalah service sector. Tapi walau bagaimanapun, untuk menjawab soalan Yang Berhormat Kota Melaka, memang geran dan fasilitasi ini memang terus diberikan oleh Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri. Pada tahun lepas eksport kita juga meningkat telah mencapai RM780 bilion. Tahun ini keseluruhan perdagangan dari segi eksport import pun telah mencapai satu trilion hingga bulan September. Jadi, mungkin apa Yang Berhormat Kota Melaka bangkit adalah perkara yang khusus, kerana kita tidak berhenti memberikan ganjaran, geran dan sebagainya kepada syarikat-syarikat kita yang eksport ke luar negara. pendapatan dan perdagangan adalah sangat penting kepada kita, kerana pada setiap tahun kita akan mencapai, pada tahun lepas kita mencapai RM1.46 trilion dalam keseluruhan perdagangan. Jadi tahun ini kita mengharap melepasi jumlah ini, kita harap boleh capai RM1.47 trilion atau RM1.48 trilion. Galakan sedemikian kita tidak hentikan. Kalau Yang Berhormat Kota Melaka ada perkara yang khusus, boleh rujuk kepada saya atau kementerian saya. Kita akan sentiasa untuk bersedia untuk bantu. 8. Tuan Sim Tze Tzin [Bayan Baru] minta Perdana Menteri menyatakan, secara purata, berapakah penumpang yang menggunakan LRT laluan Kelana Jaya dan laluan Ampang setiap hari dari 2011 hingga 2016. Apakah peningkatan yang dicatatkan sejak pembukaan penuh stesen-stesen baru dalam sejak Jun 2016. Timbalan Menteri Jabatan Perdana Menteri [Dato' Sri Devamany A/L S. Krishnasamy]: Tuan Yang di-Pertua, terima kasih saya ucapkan kepada Yang Berhormat Bayan Baru. Purata jumlah penumpang harian yang menggunakan perkhidmatan LRT laluan Kelana Jaya dari tahun 2011 hingga Ogos 2016 adalah seramai 260,918 penumpang. Sementara itu, purata jumlah penumpang harian yang menggunakan perkhidmatan LRT laluan Ampang adalah seramai 204,810 penumpang. Jumlah penumpang ini tidak termasuk 13 stesen baru. Bagi laluan LRT Kelana Jaya dan 11 stesen baru, bagi laluan LRT Ampang di bawah Projek Sambungan Jajaran LRT. Dengan izin, LRT Extension Project LEP, yang mula beroperasi sepenuhnya pada bulan Jun 2016. Dengan pembukaan laluan baru ini, purata kenaikan kadar penumpang harian adalah seramai 15,404 penumpang bagi laluan LRT Kelana Jaya meliputi laluan dari stesen Putra Heights hingga stesen Gombak. Manakala laluan LRT Ampang turut menunjukkan peningkatan purata jumlah penumpang harian, seramai 2,582 penumpang meliputi laluan dari stesen Putra Heights ke stesen Sentul Timur termasuk laluan cabang ke stesen Ampang. Sekian, terima kasih. Tuan Sim Tze Tzin [Bayan Baru]: Terima kasih Yang di-Pertua. Saya, terima kasih kepada Timbalan Menteri kerana memberi jawapan yang bagus dan walau bagaimanapun, saya terima banyak aduan. Selepas pembukaan stesen-stesen yang baru ini, ada banyak masalah kesesakan di stesen-stesen yang lama terutamanya di KLCC dan juga stesen Chan Sow Lin. Di mana tiap-tiap hari terutamanya peak hours, ia macam sardin packed.