
12 DR 31.10.2011 

 
Kita diperuntukkan RM2.783 bilion dan tahun ini sahaja peruntukannya adalah 

RM1.03 bilion untuk tujuan pengangkutan awam bandar.   

Di bawah Kementerian Kewangan, diperuntukkan perkara yang sama juga 
Tuan Yang di-Pertua iaitu di bawah penyusunan semula sistem pengangkutan awam 
Lembah Kelang, kita peruntukkan RM2.586 bilion. Satu lagi saya hendak tanya, di 
bawah Kumpulan Wang Amanah Pengangkutan Awam di mana tujuan yang sama 
untuk menguruskan atau menstrukturkan semula. Ada RM250 juta diperuntukkan di 
bawah belanjawan yang terbaru, menjadikan jumlah keseluruhannya sebanyak RM6 
bilion berkenaan dengan pengangkutan awam yang kita strukturkan semula.   

Soalan saya Tuan Yang di-Pertua, apakah motif kita yang sebenarnya?  
Adakah kita hendak tengok dari segi perolehan perbelanjaan modal untuk RapidKL 
ataupun tujuannya untuk mempertingkatkan keselesaan kepada orang awam? Saya 
hendak tahu berkenaan perkara itu, terima kasih. 

Dato’ Donald Lim Siang Chai:  Terima kasih Ahli Yang Berhormat dari Indera 
Mahkota.  Beliau pun minat  bertanding di Kuala Lumpur...  [Ketawa]  Untuk makluman 
Ahli Yang Berhormat.. 

Dato' Shamsul Anuar Nasarah [Lenggong]: Dia mahu lari kawasan, takut... 
[Ketawa] 

Dato’ Donald Lim Siang Chai: Memang kerajaan ada satu Greater KL dan 
Klang Valley Land Public Transport Master Plan.  Melalui master plan ini, kita hendak 
jalankan program kita dengan baik supaya rakyat boleh mengambil public transport 
dengan lebih baik. Ahli Yang Berhormat bertanya soalan mengenai peruntukan di 
bawah Kementerian Kewangan dan juga Kementerian Pengangkutan.   

Untuk maklumat Ahli Yang Berhormat, dari segi Kementerian  Kewangan, 
seperti yang kita sedia maklum syarikat RapidKL adalah syarikat di bawah Kementerian 
Kewangan.  Memang kita mesti ada peruntukan untuk membeli bas, membeli spare 
parts dan lain-lain. Untuk wang yang berada di Kementerian Pengangkutan, memang 
itu adalah di segi perkhidmatan dan juga program-program yang mesti dijalankan oleh 
Kementerian Pengangkutan. Sekian. 

■1100 

6. Puan Fuziah Salleh [Kuantan] minta Menteri Pengangkutan menyatakan, 
sama ada benar statistik kenaikan pangkat unit beruniform JPJ Sabah dari Gred 27 
kepada Gred 32 tidak memberi keutamaan kepada mereka yang berasal dari Sabah 
walaupun mereka jauh lebih layak. Sekiranya benar, kenapa berlaku demikian. 

Timbalan Menteri Pengangkutan I [Datuk Abdul Rahim bin Bakri]: Tuan 
Yang di-Pertua, untuk makluman Yang Berhormat, pelaksanaan urusan pemangkuan 
kenaikan pangkat yang dilaksanakan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan atau mana-
mana jabatan kerajaan adalah berlandaskan prinsip dan syarat-syarat yang ditetapkan 
dalam peraturan-peraturan perkhidmatan awam, pekeliling perkhidmatan, surat 
pekeliling perkhidmatan, surat arahan dan surat edaran yang dikeluarkan oleh pihak 
Jabatan Perkhidmatan Awam.  

Di dalam kes yang dibangkitkan oleh Yang Berhormat, ia adalah berkaitan 
dengan kenaikan pangkat secara khas untuk penyandang dan di antara syarat utama 
bagi maksud tersebut ialah seseorang haruslah memenuhi syarat berkhidmat 15 tahun 
penuh dan beberapa syarat lain seperti berikut; 

(i) disahkan dalam perkhidmatan; 

(ii) markah keseluruhan mencapai 78 peratus bagi Gred 17 
hingga gred 40 iaitu termasuk markah Laporan Nilaian 
Prestasi Tahunan; 

(iii) perakuan ketua jabatan; 

(iv) telah mengisytiharkan harta; 

(v) bebas daripada tindakan atau hukuman tatatertib; 

(vi) bebas daripada senarai peminjam pendidikan tegar; 



Kita diperuntukkan RM2.783 bilion dan tahun ini sahaja peruntukannya adalah. RM1.03 bilion untuk tujuan pengangkutan awam bandar. Di bawah Kementerian Kewangan, diperuntukkan perkara yang sama juga Tuan Yang di-Pertua iaitu di bawah penyusunan semula sistem pengangkutan awam Lembah Kelang, kita peruntukkan RM2.586 bilion. Satu lagi saya hendak tanya, di bawah Kumpulan Wang Amanah Pengangkutan Awam di mana tujuan yang sama untuk menguruskan atau menstrukturkan semula. Ada RM250 juta diperuntukkan di bawah belanjawan yang terbaru, menjadikan jumlah keseluruhannya sebanyak RM6 bilion berkenaan dengan pengangkutan awam yang kita strukturkan semula. Soalan saya Tuan Yang di-Pertua, apakah motif kita yang sebenarnya? Adakah kita hendak tengok dari segi perolehan perbelanjaan modal untuk RapidKL ataupun tujuannya untuk mempertingkatkan keselesaan kepada orang awam? Saya hendak tahu berkenaan perkara itu, terima kasih. Dato' Donald Lim Siang Chai: Terima kasih Ahli Yang Berhormat dari Indera Mahkota. Beliau pun minat bertanding di Kuala Lumpur... [Ketawa] Untuk makluman Ahli Yang Berhormat.. Dato' Shamsul Anuar Nasarah [Lenggong]: Dia mahu lari kawasan, takut... [Ketawa]. Dato' Donald Lim Siang Chai: Memang kerajaan ada satu Greater KL dan Klang Valley Land Public Transport Master Plan. Melalui master plan ini, kita hendak jalankan program kita dengan baik supaya rakyat boleh mengambil public transport dengan lebih baik. Ahli Yang Berhormat bertanya soalan mengenai peruntukan di bawah Kementerian Kewangan dan juga Kementerian Pengangkutan. Untuk maklumat Ahli Yang Berhormat, dari segi Kementerian Kewangan, seperti yang kita sedia maklum syarikat RapidKL adalah syarikat di bawah Kementerian Kewangan. Memang kita mesti ada peruntukan untuk membeli bas, membeli spare parts dan lain-lain. Untuk wang yang berada di Kementerian Pengangkutan, memang itu adalah di segi perkhidmatan dan juga program-program yang mesti dijalankan oleh Kementerian Pengangkutan. Sekian. #1100. 6. Puan Fuziah Salleh [Kuantan] minta Menteri Pengangkutan menyatakan, sama ada benar statistik kenaikan pangkat unit beruniform JPJ Sabah dari Gred 27 kepada Gred 32 tidak memberi keutamaan kepada mereka yang berasal dari Sabah walaupun mereka jauh lebih layak. Sekiranya benar, kenapa berlaku demikian. Timbalan Menteri Pengangkutan I [Datuk Abdul Rahim bin Bakri]: Tuan Yang di-Pertua, untuk makluman Yang Berhormat, pelaksanaan urusan pemangkuan kenaikan pangkat yang dilaksanakan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan atau mana- mana jabatan kerajaan adalah berlandaskan prinsip dan syarat-syarat yang ditetapkan dalam peraturan-peraturan perkhidmatan awam, pekeliling perkhidmatan, surat pekeliling perkhidmatan, surat arahan dan surat edaran yang dikeluarkan oleh pihak Jabatan Perkhidmatan Awam. Di dalam kes yang dibangkitkan oleh Yang Berhormat, ia adalah berkaitan dengan kenaikan pangkat secara khas untuk penyandang dan di antara syarat utama bagi maksud tersebut ialah seseorang haruslah memenuhi syarat berkhidmat 15 tahun penuh dan beberapa syarat lain seperti berikut; (i) disahkan dalam perkhidmatan; (ii) markah keseluruhan mencapai 78 peratus bagi Gred 17 hingga gred 40 iaitu termasuk markah Laporan Nilaian Prestasi Tahunan; (iii) perakuan ketua jabatan; (iv) telah mengisytiharkan harta; (v) bebas daripada tindakan atau hukuman tatatertib; (vi) bebas daripada senarai peminjam pendidikan tegar;