
112 DR 30.11.2005 

 

 Datuk Haji Mohamad bin Haji Aziz:  Ini serius kerana mereka telah 
berkhidmat dengan MAS begitu gemilang bila 40 tahun dibuang walaupun masih sihat 
wal’afiat. 

 Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Yusof bin Yacob]:  Cukup.   

 Datuk Haji Mohamad bin Haji Aziz:  Masih gagah.  MAS kena tukar dia 
punya sikap kepada wanita, jangan mendiskriminasikan wanita.  Ini sudah macam 
menyeksa wanita dan menafikan hak wanita.  Seluruh wanita di Malaysia akan 
sokonglah Tuan Pengerusi untuk MAS benarkan pekerja-pekerja wanita kerja sampai 
umur 55 tahun.  Tuan Pengerusi setuju?   

 Puan Chong Eng:  Ya, saya sokong. 

 Cik Fong Po Kuan:  Saya pun sokong. 

 Datuk Abdul Rahman bin Bakar:  Tuan Pengerusi, saya ingat dia hendak 
tanya soal kren tetapi dia pergi ke MAS.  [ketawa]  Saya tengah seronok dok cakap soal 
kren ke MAS pula, tak apalah.  Tak apalah boleh jugalah.  Saya hendak maklumkan 
bahawa kebanyakan sikap ataupun apa yang telah dibuat oleh MAS itu adalah untuk 
memastikan bahawa pekerja-pekerja mereka itu aktif, cergas dan bertenaga.  Sebagai 
mana lazimnya kita sedar mereka yang telah berumur 40 tahun kurang tenaga.  Kedua 
mempunyai tanggungan termasuk family dan sebagainya hendak beranak dan 
sebagainya.  Keempatnya bahawa kita sedar terdapat orang baru untuk masuk untuk 
menjadi pramugari dan pramugara ... 

 Datuk Haji Mohamad bin Haji Aziz:  Saya tidak dapat terima Yang Berhormat 
Timbalan Menteri kata perempuan umur 40 tahun ke atas kurang tenaga sedangkan 
umur hayat wanita di Malaysia ini lebih tinggi wanita daripada lelaki.  Maknanya 
kesihatan wanita lebih baik daripada lelaki.  Pada sayalah, kalau tidak tak kan umurnya 
panjang.   

 Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Yusof bin Yacob]:  76 ye Yang Berhormat? 

 Datuk Abdul Rahman bin Bakar:  Tetapi sudah tentulah mereka yang 
berumur di antara 20 tahun sehingga 39 tahun lebih kuat tenaganya daripada 40 tahun 
dan ke atas.  Itu mesti diakui, ok?  Hujah itu tidak boleh Yang Berhormat Sri Gading 
sangkal lagi, tepat, padat dan kemas  [Ketawa].  Saya hendak berbalik kepada soal 
kren tadi ... 

 Puan Chong Eng:  Penjelasan.   

 Datuk Abdul Rahman bin Bakar:  Hal krenkah atau hal MAS? 

 Puan Chong Eng:  MAS. 

 Datuk Abdul Rahman bin Bakar:  MAS nanti dahulu, sabar.   

 Puan Chong Eng:  MAS nanti dahulu ka? 

 Datuk Abdul Rahman bin Bakar: Sabar sekejap, saya hendak habiskan kren 
ini.   

 Puan Chong Eng:  Okey, bagi ye? 

 Datuk Abdul Rahman bin Bakar:  Saya bagi, saya bagi.   

 Puan Chong Eng:  Okey. 

 Datuk Abdul Rahman bin Bakar:  Operator kren  menara ini sebelum mereka 
menjadi operator mereka hendaklah berlesen dan lulus kursus-kursus mengendalikan 
kren dan mestilah berdaftar dengan Jabatan Keselamatan dan juga Kesihatan 
Pekerjaan.  Lulus peperiksaan ini dan diberi sijil oleh pihak NIOSH bagi memastikan 
mereka benar-benar berkualiti.   

 Yang jatuh tu bukanlah bererti operator itu tidak berkelayakan dan 
berpengalaman tetapi kren  itu angkat satu beban yang kuat tetapi beban di tanah 
tersangkut.  Bila tersangkut operator yang di atas itu dia tarik lagi mungkin tidak 
menyedari ia tersangkut jadi di tengah-tengah itu patah, condong dan terhempap ke 
atas satu rumah.  Ini bukan kepada kerosakan kren  tetapi beban angkut yang ditarik 
daripada tanah itu begitu berat maka tersangkut.  Itulah keadaan yang berlaku. 

 Tuan Lau Yeng Peng:  [Bangun] 



Datuk Haji Mohamad bin Haji Aziz: Ini serius kerana mereka telah berkhidmat dengan MAS begitu gemilang bila 40 tahun dibuang walaupun masih sihat wal'afiat. Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Yusof bin Yacob]: Cukup. Datuk Haji Mohamad bin Haji Aziz: Masih gagah. MAS kena tukar dia punya sikap kepada wanita, jangan mendiskriminasikan wanita. Ini sudah macam menyeksa wanita dan menafikan hak wanita. Seluruh wanita di Malaysia akan sokonglah Tuan Pengerusi untuk MAS benarkan pekerja-pekerja wanita kerja sampai umur 55 tahun. Tuan Pengerusi setuju?. Puan Chong Eng: Ya, saya sokong. Cik Fong Po Kuan: Saya pun sokong. Datuk Abdul Rahman bin Bakar: Tuan Pengerusi, saya ingat dia hendak tanya soal kren tetapi dia pergi ke MAS. [ketawa] Saya tengah seronok dok cakap soal kren ke MAS pula, tak apalah. Tak apalah boleh jugalah. Saya hendak maklumkan bahawa kebanyakan sikap ataupun apa yang telah dibuat oleh MAS itu adalah untuk memastikan bahawa pekerja-pekerja mereka itu aktif, cergas dan bertenaga. Sebagai mana lazimnya kita sedar mereka yang telah berumur 40 tahun kurang tenaga. Kedua mempunyai tanggungan termasuk family dan sebagainya hendak beranak dan sebagainya. Keempatnya bahawa kita sedar terdapat orang baru untuk masuk untuk menjadi pramugari dan pramugara ... Datuk Haji Mohamad bin Haji Aziz: Saya tidak dapat terima Yang Berhormat Timbalan Menteri kata perempuan umur 40 tahun ke atas kurang tenaga sedangkan umur hayat wanita di Malaysia ini lebih tinggi wanita daripada lelaki. Maknanya kesihatan wanita lebih baik daripada lelaki. Pada sayalah, kalau tidak tak kan umurnya panjang. Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Yusof bin Yacob]: 76 ye Yang Berhormat?. Datuk Abdul Rahman bin Bakar: Tetapi sudah tentulah mereka yang berumur di antara 20 tahun sehingga 39 tahun lebih kuat tenaganya daripada 40 tahun dan ke atas. Itu mesti diakui, ok? Hujah itu tidak boleh Yang Berhormat Sri Gading sangkal lagi, tepat, padat dan kemas [Ketawa]. Saya hendak berbalik kepada soal kren tadi ... Puan Chong Eng: Penjelasan. Datuk Abdul Rahman bin Bakar: Hal krenkah atau hal MAS?. Puan Chong Eng: MAS. Datuk Abdul Rahman bin Bakar: MAS nanti dahulu, sabar. Puan Chong Eng: MAS nanti dahulu ka?. Datuk Abdul Rahman bin Bakar: Sabar sekejap, saya hendak habiskan kren ini. Puan Chong Eng: Okey, bagi ye?. Datuk Abdul Rahman bin Bakar: Saya bagi, saya bagi. Puan Chong Eng: Okey. Datuk Abdul Rahman bin Bakar: Operator kren menara ini sebelum mereka menjadi operator mereka hendaklah berlesen dan lulus kursus-kursus mengendalikan kren dan mestilah berdaftar dengan Jabatan Keselamatan dan juga Kesihatan Pekerjaan. Lulus peperiksaan ini dan diberi sijil oleh pihak NIOSH bagi memastikan mereka benar-benar berkualiti. Yang jatuh tu bukanlah bererti operator itu tidak berkelayakan dan berpengalaman tetapi kren itu angkat satu beban yang kuat tetapi beban di tanah tersangkut. Bila tersangkut operator yang di atas itu dia tarik lagi mungkin tidak menyedari ia tersangkut jadi di tengah-tengah itu patah, condong dan terhempap ke atas satu rumah. Ini bukan kepada kerosakan kren tetapi beban angkut yang ditarik daripada tanah itu begitu berat maka tersangkut. Itulah keadaan yang berlaku. Tuan Lau Yeng Peng: [Bangun].