
22 DR 31.10.2012 

 
■1150 

 Inilah sebabnya kita katakan ada kepentingan dan tidak ada jawapan. Tiga tahun 
sahaja lagi, pasal apa dia hendak jual? Tentulah dia hendak jual antara lain kerana dia rasa 
Barisan Nasional tidak terjamin akan menang dalam pilihan raya akan datang. Akan tetapi 
kalau ya pun, janganlah bagi keuntungan berbilion ringgit. Rakyat kena bayar kadar elektrik 
yang tinggi, siapa yang pertahankan? Rakyat kena bayar kadar elektrik yang tinggi. 
Kemudian keuntungan syarikat ini berbilion, catat 15 tahun keuntungan berbilion ringgit, 
kemudian jual pada tiga tahun lagi tamat perjanjian. You cannot defend this, impossible to 
defend. Seperti mana tidak boleh defend AES, baru minta tangguh semalam. Sudah satu 
negara kita kempen, barulah bangun because something is indefensible. Menipu rakyat 
tidak boleh didefense... [Tepuk] 

 Now, saya akur nasihat Tuan Pengerusi. Kos asal pembinaan stesen jana kuasa 
elektrik ini 18 tahun lalu USD1 per megawat. Setelah 18 tahun stesen jana kuasa pertama 
beroperasi, 11 tahun untuk dua lagi, sudah tentu nilai aset ini menyusut dan dianggarkan 
nilai sebenar paling tinggi. Ini competition dibuat oleh penganalisis kewangan setelah 18 
tahun, 11 tahun patutnya susut tetapi syarikat kerajaan UMNO beli dengan naik pula 
anggarannya. Oleh sebab itu anggaran awal RM5 bilion dengan premium. Mengapa aset-
aset stesen janakuasa elektrik Genting Sanyen dibeli dengan harga melebihi 40 peratus 
dari nilai sebenar dan Tanjung Power 70 peratus premium. You boleh defense yang ini, 
saya wallahualam, macam mana. 

 Berkaitan ialah Butiran 400525 – Dana Projek Berimpak Tinggi di bawah 
Jawatankuasa Kabinet mengenai pelaburan, muka surat 310. Ringkas sahaja Tuan 
Pengerusi iaitu dalam Bajet 2013, setengah bilion ringgit lagi diberi, RM582 juta untuk bayar 
pampasan kepada syarikat konsesi lebuh raya. Saya kaji semua penswastaan lebuh raya 
Jepun, Amerika tidak ada yang boleh melangkau sampai beberapa dekad dan kemudian 
terus kerajaan bayar dan tol dikutip begitu. Oleh sebab itulah Pakatan Rakyat akan 
membatalkan tol Utara-Selatan, insya-Allah... [Tepuk] 

 Akhirnya sedikit sahaja Tuan Pengerusi, Butiran 18009 muka surat 310 tentang 
Program Pembangunan Perindustrian. Proton Holdings Oktober 2012 dan Honda Motor 
mengumumkan perjanjian kerjasama dalam peningkatan keupayaan teknologi termasuk 
membangun enjin Proton dan lain-lain. Usaha sama ini melibatkan pengeluar dan pengedar 
kenderaan bermotor terkemuka Honda dan diharap memulih Proton yang menghadapi 
masalah sejak gagal dalam rundingan dengan Volkswagen sebelum dan selepas diambil 
alih oleh DRB Hicom dan Khazanah. Saya sebut Volkswagen sebab Yang Berhormat 
Rembau takut betulkan sebutan. Dia betulkan yang Greek Plato. Orang Putih, Mat Saleh 
sebut ”Pleto”. Greek, original Greek Yang Berhormat Rembau, sebut “Plato”. Itu original 
Greek. “Pleto” itu Mat Saleh sesat... [Ketawa] 

 Saya tidak mahu, itu pun saya anggap petty sangat, jadi saya biar sahaja. Biar dia 
hendak betulkan sebutan saya. Saya kebetulannya saya contact seorang profesor Greek 
teman saya, dia kata, “Anwar, it is Plato. You are correct.” But I said, “No, somebody 
corrected me said it is Pleto.” That is Mat Saleh sesat... [Ketawa] Beberapa persoalan yang 
saya pohon perjelaskan- tidak, gurau. Jangan marah.  

Persoalan yang dipohon, kenapa perkongsian strategik ini dibenarkan selepas 
Proton diswastakan kepada DRB Hicom Berhad sedangkan Proton boleh dipulihkan 
sebelum itu melalui perkongsian dengan Volkswagen? Kedua, apa kelebihan perkongsian 
ini berbanding dengan ditawarkan oleh Volkswagen? Ketiga selepas penyusunan ini, Proton 
bercadang mengurangkan pembekal peralatan yang banyak diusahakan oleh bumiputera. 
Maknanya usaha oleh bumiputera, hidup Melayu ini bawah arrangement sekarang 300, 
bawah perjanjian baru orang-orang yang hendak pertahankan Melayu turun dari 300 
kepada 100. Sebanyak 200 syarikat Melayu itu akan lingkup. Apa implikasi kepada 
usahawan yang selama ini bergantung kepada perusahaan Proton? Akhirnya, adakah 
perkongsian atau usaha sama ini dapat bertahan untuk jangka panjang atau sementara? 
Terima kasih Tuan Pengerusi. 

 Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Wan Junaidi bin Tuanku Jaafar]: Ya, Yang 
Berhormat Hulu Selangor. 

 

 



#1150. Inilah sebabnya kita katakan ada kepentingan dan tidak ada jawapan. Tiga tahun sahaja lagi, pasal apa dia hendak jual? Tentulah dia hendak jual antara lain kerana dia rasa Barisan Nasional tidak terjamin akan menang dalam pilihan raya akan datang. Akan tetapi kalau ya pun, janganlah bagi keuntungan berbilion ringgit. Rakyat kena bayar kadar elektrik yang tinggi, siapa yang pertahankan? Rakyat kena bayar kadar elektrik yang tinggi. Kemudian keuntungan syarikat ini berbilion, catat 15 tahun keuntungan berbilion ringgit, kemudian jual pada tiga tahun lagi tamat perjanjian. You cannot defend this, impossible to defend. Seperti mana tidak boleh defend AES, baru minta tangguh semalam. Sudah satu negara kita kempen, barulah bangun because something is indefensible. Menipu rakyat tidak boleh didefense... [Tepuk]. Now, saya akur nasihat Tuan Pengerusi. Kos asal pembinaan stesen jana kuasa elektrik ini 18 tahun lalu USD1 per megawat. Setelah 18 tahun stesen jana kuasa pertama beroperasi, 11 tahun untuk dua lagi, sudah tentu nilai aset ini menyusut dan dianggarkan nilai sebenar paling tinggi. Ini competition dibuat oleh penganalisis kewangan setelah 18 tahun, 11 tahun patutnya susut tetapi syarikat kerajaan UMNO beli dengan naik pula anggarannya. Oleh sebab itu anggaran awal RM5 bilion dengan premium. Mengapa aset- aset stesen janakuasa elektrik Genting Sanyen dibeli dengan harga melebihi 40 peratus dari nilai sebenar dan Tanjung Power 70 peratus premium. You boleh defense yang ini, saya wallahualam, macam mana. Berkaitan ialah Butiran 400525- Dana Projek Berimpak Tinggi di bawah Jawatankuasa Kabinet mengenai pelaburan, muka surat 310. Ringkas sahaja Tuan Pengerusi iaitu dalam Bajet 2013, setengah bilion ringgit lagi diberi, RM582 juta untuk bayar pampasan kepada syarikat konsesi lebuh raya. Saya kaji semua penswastaan lebuh raya Jepun, Amerika tidak ada yang boleh melangkau sampai beberapa dekad dan kemudian terus kerajaan bayar dan tol dikutip begitu. Oleh sebab itulah Pakatan Rakyat akan membatalkan tol Utara-Selatan, insya-Allah... [Tepuk]. Akhirnya sedikit sahaja Tuan Pengerusi, Butiran 18009 muka surat 310 tentang Program Pembangunan Perindustrian. Proton Holdings Oktober 2012 dan Honda Motor mengumumkan perjanjian kerjasama dalam peningkatan keupayaan teknologi termasuk membangun enjin Proton dan lain-lain. Usaha sama ini melibatkan pengeluar dan pengedar kenderaan bermotor terkemuka Honda dan diharap memulih Proton yang menghadapi masalah sejak gagal dalam rundingan dengan Volkswagen sebelum dan selepas diambil alih oleh DRB Hicom dan Khazanah. Saya sebut Volkswagen sebab Yang Berhormat Rembau takut betulkan sebutan. Dia betulkan yang Greek Plato. Orang Putih, Mat Saleh sebut "Pleto". Greek, original Greek Yang Berhormat Rembau, sebut "Plato". Itu original Greek. "Pleto" itu Mat Saleh sesat... [Ketawa]. Saya tidak mahu, itu pun saya anggap petty sangat, jadi saya biar sahaja. Biar dia hendak betulkan sebutan saya. Saya kebetulannya saya contact seorang profesor Greek teman saya, dia kata, "Anwar, it is Plato. You are correct." But I said, "No, somebody corrected me said it is Pleto." That is Mat Saleh sesat... [Ketawa] Beberapa persoalan yang saya pohon perjelaskan- tidak, gurau. Jangan marah. Persoalan yang dipohon, kenapa perkongsian strategik ini dibenarkan selepas Proton diswastakan kepada DRB Hicom Berhad sedangkan Proton boleh dipulihkan sebelum itu melalui perkongsian dengan Volkswagen? Kedua, apa kelebihan perkongsian ini berbanding dengan ditawarkan oleh Volkswagen? Ketiga selepas penyusunan ini, Proton bercadang mengurangkan pembekal peralatan yang banyak diusahakan oleh bumiputera. Maknanya usaha oleh bumiputera, hidup Melayu ini bawah arrangement sekarang 300, bawah perjanjian baru orang-orang yang hendak pertahankan Melayu turun dari 300 kepada 100. Sebanyak 200 syarikat Melayu itu akan lingkup. Apa implikasi kepada usahawan yang selama ini bergantung kepada perusahaan Proton? Akhirnya, adakah perkongsian atau usaha sama ini dapat bertahan untuk jangka panjang atau sementara? Terima kasih Tuan Pengerusi. Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Wan Junaidi bin Tuanku Jaafar]: Ya, Yang Berhormat Hulu Selangor.