
54 DR.31.10.2013 

 
Mengutamakan kepentingan rakyat dan umum ini meningkatkan unsur keadilan dan juga 
unsur kebajikan. Apabila dua unsur ini berlaku, maka kita akan dapat rahmat. Kita akan 
dapat keberkatan dari Allah SWT. Itu yang penting.  

Keduanya, kaedah yang dilakukan oleh Islam ialah dalam kaedah berbelanja ada 
tiga konsep iaitu daruriyyat, hajiyyat dan tahsiniyyat, iaitu dalam keadaan yang mendesak. 
Dalam keadaan yang mendesak kita akan gunakan apa sahaja kewangan atau keperluan 
yang ada untuk berbelanja. Keduanya ialah hajiyyat atau pun keperluan. Keperluan ini juga 
bergantung kepada keutamaan dan juga kepada kemampuan. Ketiganya, tahsiniyyat iaitu 

pelengkap atau kosmetik. Kerajaan nampaknya lebih kepada perkara-perkara kosmetik. 
Banyak tempat yang diuruskan adalah tempat kosmetik. Kalau kita tengok Laporan Ketua 
Audit Negara, teguran-teguran yang begitu ketara yakni ketirisan, pemborosan, salah laku 
yang ditegurkan oleh Ketua Audit Negara ini sangat merugikan kewangan negara dan 
perkara ini mestilah diambil serius oleh kerajaan yang ada.  

Pada pandangan saya Tuan Yang di-Pertua, banyak mana sekali pun revenue 
kita, banyak mana sekali pun pendapatan kita, sekiranya kebocoran ini tidak mampu 
ditangani dengan baik, maka kita akan kekal dengan defisit dan defisit kita akan bertambah, 
hutang kita akan bertambah dan mahu tidak mahu rakyat akan dipaksa untuk sama-sama 
terlibat dalam keadaan yang sedemikian. Jadi dalam hal ini, saya ingin bertanyakan 
kerajaan, apakah langkah-langkah kerajaan untuk mengatasi Laporan Ketua Audit Negara 
ini? Saban tahun Ketua Audit memberi teguran. Namun begitu tindakannya seolah-olah 
tidak diambil atau pun tidak diambil berat.  

Tuan Yang di-Pertua, dalam pembentangan baru-baru ini, Yang Amat Berhormat 
Perdana Menteri menyebut perkataan, “menggalakkan industri penerbangan”. Walaupun 
perkara mengenai ini Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra ini telah banyak kali ditegur, 
disebut, hari ini juga disebut, namun begitu jawapannya sangat mengecewakan. Bajet tidak 
dimasukkan dalam isu menaik taraf Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra. Saya hendak 
buat contoh dari sudut keutamaan. Kuantan disenaraikan untuk dinaiktarafkan dan 
pandangan saya, walau pun dinaiktarafkan Lapangan Terbang Kuantan ini, saya 
merasakan ia tidak dapat menambah jumlah penerbangan.  

Alasannya mudah. Antara Kuantan - Kuala Lumpur, jarak perjalanan dengan 
kereta hanya mengambil masa lebih kurang tiga jam. Petrol lebih kurang RM30 atau RM40. 
Naik kapal terbang masa menunggu dan sebagainya juga mengambil masa tiga jam. Jadi, 
dalam keadaan ini ia tidak produktif untuk menggunakan pengangkutan udara bagi 
Kuantan. Akan tetapi bagi Pengkalan Chepa, ianya sangat ekonomi dan ia sangat penting 
kerana jarak antara Kota Bharu ke Kuala Lumpur mengambil masa lebih kurang tujuh atau 
lapan jam. Petrol mengambil kos lebih kurang RM100 ke RM150. Sama juga kalau 
menggunakan penerbangan juga mengambil masa lebih kurang tiga jam. Kos tiket kapal 
terbang hanya antara RM70 hingga RM150.  

Jadi, penggunaan pengangkutan udara Kota Bharu ke Kuala Lumpur sangat 
economic kerana itu yang memajukan. Oleh kerana itulah lapangan terbang ini dari segi 
kekerapan penerbangannya mencapai sampai 31 penerbangan dalam satu hari. Sangat 
banyak. 

■1600 

Kedua, kenapa rasional lapangan terbang ini perlu dinaiktarafkan. Pertama, tanah 
telah diambil sejak akhir 70-an. Ada lagi jaraknya lebih kurang satu kilometer, boleh 
dipanjangkan airport itu. Lapangan terbang itu dulunya adalah namanya Lapangan Terbang 

Pengkalan Chepa dan kawasannya pun kawasan saya, kawasan Pengkalan Chepa dan 
saya tinggal pun di situ.  

 Kedua, rasionalnya ialah dia boleh menjadi hab penerbangan ke Indo-China, 
Thailand, Vietnam, China, Taiwan dan sebagainya. Dia boleh berdikari. Kedua, dia boleh 
jadi hab haji. Saya rasa kalau kita bukakan untuk haji, kita akan mendapat sambutan 
daripada Terengganu sendiri dan Selatan Thailand dan ini sangat memajukan. Dalam 
keadaan ini dia akan memuncak, dia menaikkan ekonomi negeri dan negara dan juga dia 
akan dapat meningkatkan pelancongan untuk negeri dan seterusnya.  

Ketiga, perkara yang perlu ditekankan, diutamakan juga ialah tebatan banjir. Juga 
tidak dimasukkan dalam bajet, tebatan banjir untuk Sungai Golok ke Pengkalan Kubor. 
Sedangkan di sebelah Thailand sana, tebatan banjir telah pun siap. Dengan ini bila berlaku 



Mengutamakan kepentingan rakyat dan umum ini meningkatkan unsur keadilan dan juga unsur kebajikan. Apabila dua unsur ini berlaku, maka kita akan dapat rahmat. Kita akan dapat keberkatan dari Allah SWT. Itu yang penting. Keduanya, kaedah yang dilakukan oleh Islam ialah dalam kaedah berbelanja ada tiga konsep iaitu daruriyyat, hajiyyat dan tahsiniyyat, iaitu dalam keadaan yang mendesak. Dalam keadaan yang mendesak kita akan gunakan apa sahaja kewangan atau keperluan yang ada untuk berbelanja. Keduanya ialah hajiyyat atau pun keperluan. Keperluan ini juga bergantung kepada keutamaan dan juga kepada kemampuan. Ketiganya, tahsiniyyat iaitu. pelengkap atau kosmetik. Kerajaan nampaknya lebih kepada perkara-perkara kosmetik. Banyak tempat yang diuruskan adalah tempat kosmetik. Kalau kita tengok Laporan Ketua Audit Negara, teguran-teguran yang begitu ketara yakni ketirisan, pemborosan, salah laku yang ditegurkan oleh Ketua Audit Negara ini sangat merugikan kewangan negara dan perkara ini mestilah diambil serius oleh kerajaan yang ada. Pada pandangan saya Tuan Yang di-Pertua, banyak mana sekali pun revenue kita, banyak mana sekali pun pendapatan kita, sekiranya kebocoran ini tidak mampu ditangani dengan baik, maka kita akan kekal dengan defisit dan defisit kita akan bertambah, hutang kita akan bertambah dan mahu tidak mahu rakyat akan dipaksa untuk sama-sama terlibat dalam keadaan yang sedemikian. Jadi dalam hal ini, saya ingin bertanyakan kerajaan, apakah langkah-langkah kerajaan untuk mengatasi Laporan Ketua Audit Negara ini? Saban tahun Ketua Audit memberi teguran. Namun begitu tindakannya seolah-olah tidak diambil atau pun tidak diambil berat. Tuan Yang di-Pertua, dalam pembentangan baru-baru ini, Yang Amat Berhormat Perdana Menteri menyebut perkataan, "menggalakkan industri penerbangan". Walaupun perkara mengenai ini Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra ini telah banyak kali ditegur, disebut, hari ini juga disebut, namun begitu jawapannya sangat mengecewakan. Bajet tidak dimasukkan dalam isu menaik taraf Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra. Saya hendak buat contoh dari sudut keutamaan. Kuantan disenaraikan untuk dinaiktarafkan dan pandangan saya, walau pun dinaiktarafkan Lapangan Terbang Kuantan ini, saya merasakan ia tidak dapat menambah jumlah penerbangan. Alasannya mudah. Antara Kuantan- Kuala Lumpur, jarak perjalanan dengan kereta hanya mengambil masa lebih kurang tiga jam. Petrol lebih kurang RM30 atau RM40. Naik kapal terbang masa menunggu dan sebagainya juga mengambil masa tiga jam. Jadi, dalam keadaan ini ia tidak produktif untuk menggunakan pengangkutan udara bagi Kuantan. Akan tetapi bagi Pengkalan Chepa, ianya sangat ekonomi dan ia sangat penting kerana jarak antara Kota Bharu ke Kuala Lumpur mengambil masa lebih kurang tujuh atau lapan jam. Petrol mengambil kos lebih kurang RM100 ke RM150. Sama juga kalau menggunakan penerbangan juga mengambil masa lebih kurang tiga jam. Kos tiket kapal terbang hanya antara RM70 hingga RM150. Jadi, penggunaan pengangkutan udara Kota Bharu ke Kuala Lumpur sangat economic kerana itu yang memajukan. Oleh kerana itulah lapangan terbang ini dari segi kekerapan penerbangannya mencapai sampai 31 penerbangan dalam satu hari. Sangat banyak. #1600. Kedua, kenapa rasional lapangan terbang ini perlu dinaiktarafkan. Pertama, tanah telah diambil sejak akhir 70-an. Ada lagi jaraknya lebih kurang satu kilometer, boleh dipanjangkan airport itu. Lapangan terbang itu dulunya adalah namanya Lapangan Terbang. Pengkalan Chepa dan kawasannya pun kawasan saya, kawasan Pengkalan Chepa dan saya tinggal pun di situ. Kedua, rasionalnya ialah dia boleh menjadi hab penerbangan ke Indo-China, Thailand, Vietnam, China, Taiwan dan sebagainya. Dia boleh berdikari. Kedua, dia boleh jadi hab haji. Saya rasa kalau kita bukakan untuk haji, kita akan mendapat sambutan daripada Terengganu sendiri dan Selatan Thailand dan ini sangat memajukan. Dalam keadaan ini dia akan memuncak, dia menaikkan ekonomi negeri dan negara dan juga dia akan dapat meningkatkan pelancongan untuk negeri dan seterusnya. Ketiga, perkara yang perlu ditekankan, diutamakan juga ialah tebatan banjir. Juga tidak dimasukkan dalam bajet, tebatan banjir untuk Sungai Golok ke Pengkalan Kubor. Sedangkan di sebelah Thailand sana, tebatan banjir telah pun siap. Dengan ini bila berlaku.