
DR.31.10.2000 45 

Tuan Yang di-Pertua, di Semenanjung Malaysia, Lebuhraya Utara-Selatan 
dan penerbangan-penerbangan swasta lain serta kereta api dapat memenuhi kekurangan 
disebabkan oleh dasar langit tertutup tetapi di Sabah dan Sarawak, industri 
pelancongan tidak dapat tumbuh dan di Sibu pula, kami tidak dapat memulakannya 
apabila langit karni ditutup malah kepada ·lapangan terbang Semenanjung. MAS 
mengurangkan penerbangan kerana kekurangan muatan penumpang dan lupa yang 
MAS belum membuat secukupnya di dalam kerjasamanya dengan agensi-agensi 
pelancongan untuk memenuhi tempat kosong. MAS tidak pemah mengenal pasti dasar 
teori ekonorni 'ayam dan telur'. 

Tuan Yang di-Pertua, Sibu amat perlu ~ttik mempelbagai industri berasas 
balak kepada industri-industri lain seperti pelancongan dan dengan dasar langit tertutup 
yang sedia ada kini serta kemudahan lapangan terbang yang terhad untuk mengawal 
pesawat udara yang besar daripada Boeing 737. Karni hanya dapat memandang ke 
langit dan merninta pertolongan serta menukar dasar. 

Bandar Sibu adalah majoritinya Fuzhou, di mana 80% daripada jumlah 
penduduk Cinanya ialah Fuzhou serta telah diberi nama Fuzhou Baru ..... 

Timbalan Yang di-Pertua [Datuk Lim Si Cheng]: Apa itu Fuzhou? 

Tuan Robert Lau Hoi Chew: Fuzhou iaitu satu suku. Satu suku asalnya 
dari Fuzhium Province of China. 

Timbalan Yang di-Pertua [Datuk Lim Si Cheng]: Termasuk Yang 
Berhormat sendirilah? 

Tuan Robert Lau Hoi Chew: Seperti saya ya Fuzhou. Ini Yang Berhormat 
Tiong Thai King pun Fuzhou. 

Setiap hari terdapat lebih daripada lima buah Boeing 747 yang penuh dengan 
muatan meninggalkan Bandar Fuzhou ke Thailand dan tidak ada terus ke Malaysia 
melainkan penerbangan-penerbangan charter yang luas biasa. Ramai di antara mereka 
ingin datang terus ke Sibu tetapi pesawat udara yang mereka charter ialah Airbus dan 
landasan lapangan terbang Sibu pula 200 meter lebih pendek untuk mengendali Airbus 
terse but. 

Yang Berhormat Menteri Kerja Raya baru-baru ini telah melawat ke Sibu dan 
telah diberitahu dilema tersebut dan sukarelanya beliau akan membawa perkara ini ke 
Kabinet. Saya harus mengucapkan terirna kasih kepada Yang Berhormat bagi Menteri 
Kerja Raya terhadap tindakan segera dan sensitif beliau terhadap kehendak penduduk­
penduduk di Sibu. 

Jawapan kepada soalan saya kepada Yang Berhormat Menteri Pengangkutan 
mengatakan bahawa kerajaan tidak mempunyai rancangan untuk memperbesarkan 
Lapangan Terbang Sibu buat masa ini tetapi secara diplomatik telah berjanji untuk 
melihat isu ini. 

Tuan Yang di-Pertua, jawapan kepada soalan bertulis saya kepada MAS 
terhadap tidak ada lagi penerbangan di antara KL/Sibu!KL dan Sibu/Senai ialah 
disebabkan kekurangan muatan penumpang dan tidak pemah menyebut berkenaan 
langkah-langkah yang diambil untuk mempromosikan laluan ini. 

Tuan Yang di-Pertua, Sibu mempunyai Sungai Rajang yang mana mempunyai 
potensi besar untuk dimajukan menjadi sebuah pelayaran sungai dengan hotel terapung 
seperti pelayaran sungai di Sungai Yang Tze China. Dengan sebuah penerbangan 
harian dari Kuala Lumpur dan tidak ada dari Singapura serta destinasi-destinasi lain, 
para pelabur yang berpotensi tidak berrninat untuk menjana wang bagi memajukan 
pelancongan. 

Patutlah, Tuan Yang di-Pertua, di Sibu dengan jumlah penduduk lebih 
daripada 200,000 kami tidak mempunyai satu bas pelancongan berhawa dingin. Tidak 
ada pemandu pelancong yang sebetulnya serta semua agensi pelancongan tempatan 



Tuan Yang di-Pertua, di Semenanjung Malaysia, Lebuhraya Utara-Selatan dan penerbangan-penerbangan swasta lain serta kereta api dapat memenuhi kekurangan disebabkan oleh dasar langit tertutup tetapi di Sabah dan Sarawak, industri pelancongan tidak dapat tumbuh dan di Sibu pula, kami tidak dapat memulakannya apabila langit karni ditutup malah kepada *lapangan terbang Semenanjung. MAS mengurangkan penerbangan kerana kekurangan muatan penumpang dan lupa yang MAS belum membuat secukupnya di dalam kerjasamanya dengan agensi-agensi pelancongan untuk memenuhi tempat kosong. MAS tidak pemah mengenal pasti dasar teori ekonorni 'ayam dan telur'. Tuan Yang di-Pertua, Sibu amat perlu ~ttik mempelbagai industri berasas balak kepada industri-industri lain seperti pelancongan dan dengan dasar langit tertutup yang sedia ada kini serta kemudahan lapangan terbang yang terhad untuk mengawal pesawat udara yang besar daripada Boeing 737. Karni hanya dapat memandang ke langit dan merninta pertolongan serta menukar dasar. Bandar Sibu adalah majoritinya Fuzhou, di mana 80% daripada jumlah penduduk Cinanya ialah Fuzhou serta telah diberi nama Fuzhou Baru ..... Timbalan Yang di-Pertua [Datuk Lim Si Cheng]: Apa itu Fuzhou?. Tuan Robert Lau Hoi Chew: Fuzhou iaitu satu suku. Satu suku asalnya dari Fuzhium Province of China. Timbalan Yang di-Pertua [Datuk Lim Si Cheng]: Termasuk Yang Berhormat sendirilah?. Tuan Robert Lau Hoi Chew: Seperti saya ya Fuzhou. Ini Yang Berhormat Tiong Thai King pun Fuzhou. Setiap hari terdapat lebih daripada lima buah Boeing 747 yang penuh dengan muatan meninggalkan Bandar Fuzhou ke Thailand dan tidak ada terus ke Malaysia melainkan penerbangan-penerbangan charter yang luas biasa. Ramai di antara mereka ingin datang terus ke Sibu tetapi pesawat udara yang mereka charter ialah Airbus dan landasan lapangan terbang Sibu pula 200 meter lebih pendek untuk mengendali Airbus terse but. Yang Berhormat Menteri Kerja Raya baru-baru ini telah melawat ke Sibu dan telah diberitahu dilema tersebut dan sukarelanya beliau akan membawa perkara ini ke Kabinet. Saya harus mengucapkan terirna kasih kepada Yang Berhormat bagi Menteri Kerja Raya terhadap tindakan segera dan sensitif beliau terhadap kehendak penduduk penduduk di Sibu. Jawapan kepada soalan saya kepada Yang Berhormat Menteri Pengangkutan mengatakan bahawa kerajaan tidak mempunyai rancangan untuk memperbesarkan Lapangan Terbang Sibu buat masa ini tetapi secara diplomatik telah berjanji untuk melihat isu ini. Tuan Yang di-Pertua, jawapan kepada soalan bertulis saya kepada MAS terhadap tidak ada lagi penerbangan di antara KL/Sibu!KL dan Sibu/Senai ialah disebabkan kekurangan muatan penumpang dan tidak pemah menyebut berkenaan langkah-langkah yang diambil untuk mempromosikan laluan ini. Tuan Yang di-Pertua, Sibu mempunyai Sungai Rajang yang mana mempunyai potensi besar untuk dimajukan menjadi sebuah pelayaran sungai dengan hotel terapung seperti pelayaran sungai di Sungai Yang Tze China. Dengan sebuah penerbangan harian dari Kuala Lumpur dan tidak ada dari Singapura serta destinasi-destinasi lain, para pelabur yang berpotensi tidak berrninat untuk menjana wang bagi memajukan pelancongan. Patutlah, Tuan Yang di-Pertua, di Sibu dengan jumlah penduduk lebih daripada 200,000 kami tidak mempunyai satu bas pelancongan berhawa dingin. Tidak ada pemandu pelancong yang sebetulnya serta semua agensi pelancongan tempatan.