
DR 30.11.2009 59 

 
Secara khususnya saya ingin membangkitkan kelambatan untuk membina 

Jambatan Klang Ketiga atau Third Klang Bridge. Projek ini telah diluluskan oleh Economic 
Planning Unit pada 7 Januari 2008 dengan anggaran RM10 juta dan Menteri JKR pada 
masa itu telah melancarkan secara rasmi pembinaan jambatan ini beberapa hari sebelum 
pilihan raya pada tahun lalu, tetapi sehingga hari ini tidak ada sebarang pembinaan sejak 
pelancaran oleh Yang Berhormat Menteri pada tahun lalu. 

Soalan saya adalah, bilakah pembinaan Jambatan Klang Ketiga akan bermula 
semula dan mengapa pembinaan ditangguhkan sehingga kini, dan soalan berikut ialah 
mengapakah peruntukan di bawah Pakej Rangsangan Ekonomi sebanyak RM67 bilion itu, 
iaitu ekonomi satu dan dua tidak digunakan untuk memulakan pembinaan jambatan ini.  

Isu yang kedua berkait dengan Butiran 010000 iaitu mengenai pengurusan 
Kementerian Kerja Raya, isu yang saya hendak bangkitkan ialah isu mengenai laporan 
tanah runtuh di Bukit Antarabangsa. Soalan saya ialah mengapakah laporan ini masih di 
bawah Akta Rahsia Rasmi atau OSA, dan bilakah kerajaan bercadang untuk di classify 
laporan ini demi kepentingan dan keselamatan rakyat. 

Terdapat spekulasi di kalangan rakyat dan juga di media tempatan, yang 
mengatakan bahawa kerajaan tidak ingin, saya ulang tidak ingin di classify laporan  tanah 
runtuh di Bukit Antarabangsa ini, kerana melindungi syarikat-syarikat air dan kontraktor-
kontraktor air tertentu, harap Yang Berhormat Menteri membuat penjelasan mengenai hal 
ini. Laporan surat khabar mengatakan bahawa faktor kritikal-faktor kritikal yang 
mengakibatkan keruntuhan di Bukit Antarabangsa ialah kebocoran paip air dan saluran paip 
yang aktif di rumah terbengkalai yang meningkatkan kandungan air dalam tanah di 
kawasan cerun berkenaan.  

Soalan saya ialah, adakah pihak kerajaan termasuk Suruhanjaya Perkhidmatan Air 
Negara akan mengambil tindakan undang-undang terhadap firma-firma yang secara 
langsung atau tidak langsung bertanggungjawab di atas kematian empat orang rakyat 
Malaysia dan kerosakan-kerosakan harta benda yang dianggarkan berjuta-juta ringgit? 
Sekian, terima kasih. 

Dato’ Ibrahim Ali [Pasir Mas]: [Bangun] 

Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Haji Wan Junaidi Tuanku Jaafar]: Yang Berhormat 
Jempol. 

4.27 ptg. 

Dato’ Haji Lilah Yasin [Jempol]: Terima kasih Tuan Pengerusi, Maksud P.27 
Kementerian Kerja Raya, Butiran 61000 - Naik Taraf Jalan-jalan (Projek Baru). Saya 
merakamkan ucapan terima kasih kepada kerajaan yang telah siap membina Jalan Bukit 
Putus yang telah pun menghubungkan Negeri Sembilan Timur dengan Negeri Sembilan 
Barat dengan baik, tetapi apabila jalan ini dilalui, berlaku kesesakan yang amat teruk di 
kawasan di Terachi di mana di Bukit Putus ini laluan keretanya dapat berjalan dengan baik, 
tetapi sebaik sahaja melalui jalan lama yang asal, satu lorong di kampung Terachi ia telah 
menyebabkan kesesakan sehingga ke Jempol. 

Saya mencadangkan kepada pihak kerajaan, supaya jalan daripada Terachi ini di 
naik taraf menjadi empat lorong sampai ke Bandar Seri Jempol, kerana yang menggunakan 
laluan ini ialah sebahagian daripada penduduk di Pahang, iaitu bahagian Karak, 
sebahagiannya daripada Kuantan dan sebahagian lagi daripada Gemas terus ke Segamat. 
Jadi kalau pihak kerajaan dapat membangunkan jalan empat lorong ini sampai ke Bandar 
Seri Jempol, jumlah kenderaan ini akan dapat dipecahkan kepada tiga bahagian dan sudah 
tentulah ia akan dapat membantu meningkatkan lagi ekonomi di kawasan Negeri Sembilan 
Timur. 

Selain daripada itu, terdapat lokasi yang sangat cantik di puncak laluan Bukit 
Putus, saya mencadangkan kepada kerajaan juga supaya memperuntukkan sebahagian 
daripada kewangan ini bagi membina R&amp;R dengan kemudahan tempat rehat, restoran dan 
tempat mereka meninjau keindahan Bukit Putus yang dapat melihat satu fenomena yang 
sangat cantik di kawasan puncak tersebut dan ini akan dapat memberikan kemudahan 
kepada sektor pelancongan juga.  



Secara khususnya saya ingin membangkitkan kelambatan untuk membina. Jambatan Klang Ketiga atau Third Klang Bridge. Projek ini telah diluluskan oleh Economic Planning Unit pada 7 Januari 2008 dengan anggaran RM10 juta dan Menteri JKR pada masa itu telah melancarkan secara rasmi pembinaan jambatan ini beberapa hari sebelum pilihan raya pada tahun lalu, tetapi sehingga hari ini tidak ada sebarang pembinaan sejak pelancaran oleh Yang Berhormat Menteri pada tahun lalu. Soalan saya adalah, bilakah pembinaan Jambatan Klang Ketiga akan bermula semula dan mengapa pembinaan ditangguhkan sehingga kini, dan soalan berikut ialah mengapakah peruntukan di bawah Pakej Rangsangan Ekonomi sebanyak RM67 bilion itu, iaitu ekonomi satu dan dua tidak digunakan untuk memulakan pembinaan jambatan ini. Isu yang kedua berkait dengan Butiran 010000 iaitu mengenai pengurusan Kementerian Kerja Raya, isu yang saya hendak bangkitkan ialah isu mengenai laporan tanah runtuh di Bukit Antarabangsa. Soalan saya ialah mengapakah laporan ini masih di bawah Akta Rahsia Rasmi atau OSA, dan bilakah kerajaan bercadang untuk di classify laporan ini demi kepentingan dan keselamatan rakyat. Terdapat spekulasi di kalangan rakyat dan juga di media tempatan, yang mengatakan bahawa kerajaan tidak ingin, saya ulang tidak ingin di classify laporan tanah runtuh di Bukit Antarabangsa ini, kerana melindungi syarikat-syarikat air dan kontraktor- kontraktor air tertentu, harap Yang Berhormat Menteri membuat penjelasan mengenai hal ini. Laporan surat khabar mengatakan bahawa faktor kritikal-faktor kritikal yang mengakibatkan keruntuhan di Bukit Antarabangsa ialah kebocoran paip air dan saluran paip yang aktif di rumah terbengkalai yang meningkatkan kandungan air dalam tanah di kawasan cerun berkenaan. Soalan saya ialah, adakah pihak kerajaan termasuk Suruhanjaya Perkhidmatan Air Negara akan mengambil tindakan undang-undang terhadap firma-firma yang secara langsung atau tidak langsung bertanggungjawab di atas kematian empat orang rakyat Malaysia dan kerosakan-kerosakan harta benda yang dianggarkan berjuta-juta ringgit? Sekian, terima kasih. Dato' Ibrahim Ali [Pasir Mas]: [Bangun]. Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Haji Wan Junaidi Tuanku Jaafar]: Yang Berhormat Jempol. 4.27 ptg. Dato' Haji Lilah Yasin [Jempol]: Terima kasih Tuan Pengerusi, Maksud P.27 Kementerian Kerja Raya, Butiran 61000- Naik Taraf Jalan-jalan (Projek Baru). Saya merakamkan ucapan terima kasih kepada kerajaan yang telah siap membina Jalan Bukit Putus yang telah pun menghubungkan Negeri Sembilan Timur dengan Negeri Sembilan Barat dengan baik, tetapi apabila jalan ini dilalui, berlaku kesesakan yang amat teruk di kawasan di Terachi di mana di Bukit Putus ini laluan keretanya dapat berjalan dengan baik, tetapi sebaik sahaja melalui jalan lama yang asal, satu lorong di kampung Terachi ia telah menyebabkan kesesakan sehingga ke Jempol. Saya mencadangkan kepada pihak kerajaan, supaya jalan daripada Terachi ini di naik taraf menjadi empat lorong sampai ke Bandar Seri Jempol, kerana yang menggunakan laluan ini ialah sebahagian daripada penduduk di Pahang, iaitu bahagian Karak, sebahagiannya daripada Kuantan dan sebahagian lagi daripada Gemas terus ke Segamat. Jadi kalau pihak kerajaan dapat membangunkan jalan empat lorong ini sampai ke Bandar Seri Jempol, jumlah kenderaan ini akan dapat dipecahkan kepada tiga bahagian dan sudah tentulah ia akan dapat membantu meningkatkan lagi ekonomi di kawasan Negeri Sembilan Timur. Selain daripada itu, terdapat lokasi yang sangat cantik di puncak laluan Bukit Putus, saya mencadangkan kepada kerajaan juga supaya memperuntukkan sebahagian daripada kewangan ini bagi membina R&R dengan kemudahan tempat rehat, restoran dan tempat mereka meninjau keindahan Bukit Putus yang dapat melihat satu fenomena yang sangat cantik di kawasan puncak tersebut dan ini akan dapat memberikan kemudahan kepada sektor pelancongan juga.