
DR 31.10.2012 55 

 
Pada tahun 2007, 95 peratus dan trend ini berterusan dan ini menggambarkan 

bahawa dalam kita berjaya menarik pelaburan yang berteknologi tinggi seperti mana yang 
disebutkan oleh Menteri tadi, tetapi tidak ada komponen pemindahan teknologi. Technology 
transfer adalah satu proses yang begitu lembap sekali yang berlaku di Malaysia. Jadi saya 
pohon pandangan dan mungkin perancangan kementerian untuk memastikan bahawa 
untuk pelaburan yang telah dikenal pasti di bawah semua NKEA yang telah dijelaskan oleh 
Menteri, proses pemindahan teknologi ini lebih berkesan daripada apa yang kita lihat 
semenjak tahun 80-an. Contoh, bagaimana Proton dan Mitsubishi telah mengadakan joint 
venture tetapi proses pemindahan teknologi itu amat lembap dan slow sekali dan kita harap 
dalam semua bidang baru ini ada proses yang lebih berkesan dan lebih menghasilkan 
indigenous technology. Terima kasih. 

Dato' Jacob Dungau Sagan: Terima kasih Yang Berhormat. Itu satu perkara yang 
penting sekali saya rasa dalam usaha kita membangunkan negara ini ke satu negara yang 
lebih berpengalaman dan knowledge intensive seperti yang disebutkan tadi. Saya rasa apa 
Yang Berhormat Rembau sentuh itu tadi adalah amat penting sekali lebih-lebih lagi bagi kita 
apabila kita menarik pelaburan-pelaburan yang baru ke negara kita ini dan dalam syarat-
syarat yang kita beri kepada pelabur-pelabur asing lebih-lebihnya, kita telah menetapkan 
bahawa komponen ataupun elemen proses pemindahan teknologi ini diberi tekanan supaya 
pekerja-pekerja Malaysia ataupun pegawai-pegawai Malaysia yang bekerja dalam syarikat 
tersebut dapat mempelajari apakah proses-proses yang ada ataupun teknologi-teknologi 
yang ada. Ini supaya mereka juga memperoleh teknologi tersebut dan seterusnya belajar 
cara mana mereka boleh menggunakan bahan-bahan atau elemen tersebut untuk 
menjalankan research and development mereka pada masa akan datang jika mereka 
sudah berhenti dalam company tersebut.  

Jadi kita rasa proses pemindahan teknologi ini memang adalah satu komponen 
yang telah kita tetapkan dalam usaha kita berunding dengan pelabur-pelabur yang ingin 
melabur di negara kita ini. Terima kasih Yang Berhormat Rembau oleh kerana memberi 
statistik-statistik. Saya sendiri pun tidak mempunyai statistik yang seperti ini setakat ini. 
Tuan Pengerusi, biarlah saya meneruskan... 

Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Wan Junaidi bin Tuanku Jaafar]: Lagi panjang 
Yang Berhormat, Yang Berhormat lagi panjang? 

Dato' Jacob Dungau Sagan: Mungkin setengah jam. 

Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Wan Junaidi bin Tuanku Jaafar]: Yang Berhormat 
sudah satu jam dah. 

Dato' Jacob Dungau Sagan: Tuan Pengerusi, keputusan?  

Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Wan Junaidi bin Tuanku Jaafar]: Saya tidak 
membuat keputusan, Yang Berhormat yang buat keputusan.  

Dato' Jacob Dungau Sagan: Okey Tuan Pengerusi. Saya akan sentuh jawapan 
kepada Ahli-ahli Yang Berhormat yang hadir di sinilah. Saya nampak Yang Berhormat 
Sungai Siput tidak ada, so saya tidak payah jawablah. Yang Berhormat Kuala Krai ada? 
Okey, Yang Berhormat Kuala Krai sentuh satu perkara bilakah kajian mengenai 
pengurangan harga kenderaan dapat diselesaikan dan dimaklumkan.  

Tuan Pengerusi, seperti mana Ahli Yang Berhormat sedia maklum, penghapusan 
duti eksais sahaja tidak mungkin menjamin pengurangan harga jualan kenderaan. Ini 
kerana banyak faktor lain seperti yang disebutkan oleh Yang Berhormat yang mana di luar 
kawalan kerajaan turut menentukan harga kenderaan. Sehubungan itu, kerajaan di bawah 
kajian semula Dasar Automotif Nasional (NAP) menimbangkan satu pelan hala tuju bagi 
mengawal penurunan harga jualan kenderaan yang dibahagikan kepada satu jangka 
pendek yang melibatkan kajian semula terhadap struktur kos kenderaan yang turut 
merangkumi elemen-elemen seperti keuntungan dan perbelanjaan am, penentuan harga 
pindaan, aksesori pilihan, standard dan bukan standard dan sebagainya dan yang ketiga, 
jangka panjang yang melibatkan aktiviti-aktiviti seperti kajian semula terhadap duti eksais, 
Akta Sewa Beli, pelaksanaan dasar end of life vehicle secara berperingkat dan sistematik. 

Langkah-langkah ini masih dilaksanakan dan dalam perbincangan dengan pihak-
pihak yang terlibat termasuk industri sedang dijalankan dan hasilnya akan dimaklumkan 
kelak. Yang Berhormat Indera Mahkota, ada? Terima kasih Yang Berhormat.  



Pada tahun 2007, 95 peratus dan trend ini berterusan dan ini menggambarkan. bahawa dalam kita berjaya menarik pelaburan yang berteknologi tinggi seperti mana yang disebutkan oleh Menteri tadi, tetapi tidak ada komponen pemindahan teknologi. Technology transfer adalah satu proses yang begitu lembap sekali yang berlaku di Malaysia. Jadi saya pohon pandangan dan mungkin perancangan kementerian untuk memastikan bahawa untuk pelaburan yang telah dikenal pasti di bawah semua NKEA yang telah dijelaskan oleh Menteri, proses pemindahan teknologi ini lebih berkesan daripada apa yang kita lihat semenjak tahun 80-an. Contoh, bagaimana Proton dan Mitsubishi telah mengadakan joint venture tetapi proses pemindahan teknologi itu amat lembap dan slow sekali dan kita harap dalam semua bidang baru ini ada proses yang lebih berkesan dan lebih menghasilkan indigenous technology. Terima kasih. Dato' Jacob Dungau Sagan: Terima kasih Yang Berhormat. Itu satu perkara yang penting sekali saya rasa dalam usaha kita membangunkan negara ini ke satu negara yang lebih berpengalaman dan knowledge intensive seperti yang disebutkan tadi. Saya rasa apa Yang Berhormat Rembau sentuh itu tadi adalah amat penting sekali lebih-lebih lagi bagi kita apabila kita menarik pelaburan-pelaburan yang baru ke negara kita ini dan dalam syarat- syarat yang kita beri kepada pelabur-pelabur asing lebih-lebihnya, kita telah menetapkan bahawa komponen ataupun elemen proses pemindahan teknologi ini diberi tekanan supaya pekerja-pekerja Malaysia ataupun pegawai-pegawai Malaysia yang bekerja dalam syarikat tersebut dapat mempelajari apakah proses-proses yang ada ataupun teknologi-teknologi yang ada. Ini supaya mereka juga memperoleh teknologi tersebut dan seterusnya belajar cara mana mereka boleh menggunakan bahan-bahan atau elemen tersebut untuk menjalankan research and development mereka pada masa akan datang jika mereka sudah berhenti dalam company tersebut. Jadi kita rasa proses pemindahan teknologi ini memang adalah satu komponen yang telah kita tetapkan dalam usaha kita berunding dengan pelabur-pelabur yang ingin melabur di negara kita ini. Terima kasih Yang Berhormat Rembau oleh kerana memberi statistik-statistik. Saya sendiri pun tidak mempunyai statistik yang seperti ini setakat ini. Tuan Pengerusi, biarlah saya meneruskan... Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Wan Junaidi bin Tuanku Jaafar]: Lagi panjang Yang Berhormat, Yang Berhormat lagi panjang?. Dato' Jacob Dungau Sagan: Mungkin setengah jam. Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Wan Junaidi bin Tuanku Jaafar]: Yang Berhormat sudah satu jam dah. Dato' Jacob Dungau Sagan: Tuan Pengerusi, keputusan?. Tuan Pengerusi [Datuk Dr. Wan Junaidi bin Tuanku Jaafar]: Saya tidak membuat keputusan, Yang Berhormat yang buat keputusan. Dato' Jacob Dungau Sagan: Okey Tuan Pengerusi. Saya akan sentuh jawapan kepada Ahli-ahli Yang Berhormat yang hadir di sinilah. Saya nampak Yang Berhormat Sungai Siput tidak ada, so saya tidak payah jawablah. Yang Berhormat Kuala Krai ada? Okey, Yang Berhormat Kuala Krai sentuh satu perkara bilakah kajian mengenai pengurangan harga kenderaan dapat diselesaikan dan dimaklumkan. Tuan Pengerusi, seperti mana Ahli Yang Berhormat sedia maklum, penghapusan duti eksais sahaja tidak mungkin menjamin pengurangan harga jualan kenderaan. Ini kerana banyak faktor lain seperti yang disebutkan oleh Yang Berhormat yang mana di luar kawalan kerajaan turut menentukan harga kenderaan. Sehubungan itu, kerajaan di bawah kajian semula Dasar Automotif Nasional (NAP) menimbangkan satu pelan hala tuju bagi mengawal penurunan harga jualan kenderaan yang dibahagikan kepada satu jangka pendek yang melibatkan kajian semula terhadap struktur kos kenderaan yang turut merangkumi elemen-elemen seperti keuntungan dan perbelanjaan am, penentuan harga pindaan, aksesori pilihan, standard dan bukan standard dan sebagainya dan yang ketiga, jangka panjang yang melibatkan aktiviti-aktiviti seperti kajian semula terhadap duti eksais, Akta Sewa Beli, pelaksanaan dasar end of life vehicle secara berperingkat dan sistematik. Langkah-langkah ini masih dilaksanakan dan dalam perbincangan dengan pihak- pihak yang terlibat termasuk industri sedang dijalankan dan hasilnya akan dimaklumkan kelak. Yang Berhormat Indera Mahkota, ada? Terima kasih Yang Berhormat.