
102 DR 30.11.2009 

 
Lagipun empat orang telah meninggal dunia, mati akibat tanah runtuh ini dan there 

must be an explanation, mengapa ini berlaku? Adakah kerajaan menyembunyikan 
beberapa pengusaha-pengusaha air yang membuat kerja di sana? Laporan yang 
dikeluarkan mengatakan bahawa, oleh kerana kecuaian syarikat-syarikat ini, maka 
keruntuhan in berlaku. Minta penjelasan.  

 Dato’ Yong Khoon Seng: Tuan Pengerusi, mengenai jambatan yang ketiga, 
sebenarnya peruntukan tidak mencukupi, siling tidak cukup dan kita terpaksa tundakan. 
Mengenai laporan Bukit Antarabangsa, nanti saya akan sentuh.  

 Tuan Charles Santiago [Klang]: Yang Berhormat  Menteri, kalau tidak ada 
peruntukan yang cukup, mengapa mula pecah tanah dan lancarkan projek? Ini merupakan 
satu cara untuk memutarbelitkan rakyat, khususnya dua tiga hari sebelum pilihan raya.  

 Dato’ Yong Khoon Seng: [Ketawa] Saya tidak boleh jawab. Yang Berhormat...  

 Tuan Pengerusi [Datuk Ronald Kiandee]: Yang Berhormat Selayang bangun 
Yang Berhormat. Yang Berhormat Selayang depan.  

 Dato’ Yong Khoon Seng: Oh, ya.   

 Tuan William Leong Jee Keen [Selayang]: Yang Berhormat Timbalan Menteri, 
tentang alasan bahawa peruntukan tidak mencukupi, kita di dalam Dewan yang mulia ini 
telah meluluskan pakej rangsangan RM67 bilion yang begitu besar. Walaupun kita ada 
bajet yang dibentangkan pada sesi ini dan juga pakej rangsangan, kita masih mendengar 
bahawa kerajaan masih tidak lagi cukup peruntukan. Di dalam kawasan saya di Selayang, 
juga ada projek untuk meluaskan lebuh raya daripada tol kepada bandar Rawang yang 
telah disenaraikan dalam RMK-9, tetapi selepas pilihan raya, kita telah diberitahu bahawa 
projek ini tidak ada peruntukan dan akan dibuat dalam RMK-10.  

■2030 

 Soalan saya ialah, mengapa kita tidak boleh menggunakan pakej rangsangan 
RM67 bilion ini untuk memberikan peruntukan kepada projek-projek di Rawang dan seperti 
projek yang dikatakan oleh Yang Berhormat daripada Klang?  

Dato’ Yong Khoon Seng: Tuan Pengerusi, tadi saya sudah jawab. Pakej 
rangsangan sebenarnya kita hendak menjalankan projek dengan secara fast track. Kalau 
buat jambatan, itu ambil lebih daripada 24 bulan, ia tidak menolong untuk menaikkan aktiviti 
ekonomi dalam program itu. Itu adalah sebabnya. 

Tuan Charles Santiago [Klang]: Sebenarnya saya diberitahu oleh kontraktor-
kontraktor JKR bahawa projek ini boleh dihabiskan kurang daripada dua tahun. Oleh itu 
boleh dimasukkan dalam pakej rangsangan ekonomi. Akan tetapi malangnya tiada. So, ini 
menjadi satu persoalan bahawa adakah ini merupakan satu cara untuk ‘anak tiri’ kan 
pengundi-pengundi yang mengundi Pakatan Rakyat? Itu yang menjadi masalah sekarang. 

Dato’ Yong Khoon Seng:  Kita tidak mempolitikkan projek. Tidak ada... [Tepuk]  
Yang Berhormat Tenom minta penjelasan pembinaan jambatan di Tenom di bawah Butiran 
08230. Kita telah merancang dalam program menggantikan jambatan negeri Sabah dengan 
membina tiga jambatan di daerah Tenom, Tuaran, termasuk Jambatan Nandatuan di 
Tenom. Reka bentuk sedang dilaksanakan dalam Rancangan Malaysia Kesepuluh.  

Yang Berhormat Tenom juga minta penjelasan terhadap keadaan jalan yang 
curam bagi Projek Kemabong, Sipitang dan Keningau, Kimanis. Projek-projek ini 
dilaksanakan dalam Rancangan Malaysia Kelapan dan disiapkan dalam Rancangan 
Malaysia Kesembilan.  Kementerian sedar bahawa jalan-jalan tersebut melalui kawasan 
yang bergunung-ganang. Untuk jalan-jalan bergunung-ganang, mountain road, kecuraman 
yang dibenarkan tidak melebihi 12 peratus. Namun demikian, kementerian sedar 
kecuraman jalan melebihi piawaian di beberapa bahagian. Kementerian akan menjalankan 
kajian bagi mengenal pasti kawasan-kawasan yang curam dalam Rancangan Malaysia 
Kesepuluh. Kementerian Kerja Raya juga menyusun program untuk membaiki seksyen-
seksyen yang curam. Yang Berhormat Pasir Mas, minta status Projek Jambatan Sultan 
Yahya Petra.  



Lagipun empat orang telah meninggal dunia, mati akibat tanah runtuh ini dan there. must be an explanation, mengapa ini berlaku? Adakah kerajaan menyembunyikan beberapa pengusaha-pengusaha air yang membuat kerja di sana? Laporan yang dikeluarkan mengatakan bahawa, oleh kerana kecuaian syarikat-syarikat ini, maka keruntuhan in berlaku. Minta penjelasan. Dato' Yong Khoon Seng: Tuan Pengerusi, mengenai jambatan yang ketiga, sebenarnya peruntukan tidak mencukupi, siling tidak cukup dan kita terpaksa tundakan. Mengenai laporan Bukit Antarabangsa, nanti saya akan sentuh. Tuan Charles Santiago [Klang]: Yang Berhormat Menteri, kalau tidak ada peruntukan yang cukup, mengapa mula pecah tanah dan lancarkan projek? Ini merupakan satu cara untuk memutarbelitkan rakyat, khususnya dua tiga hari sebelum pilihan raya. Dato' Yong Khoon Seng: [Ketawa] Saya tidak boleh jawab. Yang Berhormat... Tuan Pengerusi [Datuk Ronald Kiandee]: Yang Berhormat Selayang bangun Yang Berhormat. Yang Berhormat Selayang depan. Dato' Yong Khoon Seng: Oh, ya. Tuan William Leong Jee Keen [Selayang]: Yang Berhormat Timbalan Menteri, tentang alasan bahawa peruntukan tidak mencukupi, kita di dalam Dewan yang mulia ini telah meluluskan pakej rangsangan RM67 bilion yang begitu besar. Walaupun kita ada bajet yang dibentangkan pada sesi ini dan juga pakej rangsangan, kita masih mendengar bahawa kerajaan masih tidak lagi cukup peruntukan. Di dalam kawasan saya di Selayang, juga ada projek untuk meluaskan lebuh raya daripada tol kepada bandar Rawang yang telah disenaraikan dalam RMK-9, tetapi selepas pilihan raya, kita telah diberitahu bahawa projek ini tidak ada peruntukan dan akan dibuat dalam RMK-10. #2030. Soalan saya ialah, mengapa kita tidak boleh menggunakan pakej rangsangan RM67 bilion ini untuk memberikan peruntukan kepada projek-projek di Rawang dan seperti projek yang dikatakan oleh Yang Berhormat daripada Klang?. Dato' Yong Khoon Seng: Tuan Pengerusi, tadi saya sudah jawab. Pakej rangsangan sebenarnya kita hendak menjalankan projek dengan secara fast track. Kalau buat jambatan, itu ambil lebih daripada 24 bulan, ia tidak menolong untuk menaikkan aktiviti ekonomi dalam program itu. Itu adalah sebabnya. Tuan Charles Santiago [Klang]: Sebenarnya saya diberitahu oleh kontraktor- kontraktor JKR bahawa projek ini boleh dihabiskan kurang daripada dua tahun. Oleh itu boleh dimasukkan dalam pakej rangsangan ekonomi. Akan tetapi malangnya tiada. So, ini menjadi satu persoalan bahawa adakah ini merupakan satu cara untuk 'anak tiri' kan pengundi-pengundi yang mengundi Pakatan Rakyat? Itu yang menjadi masalah sekarang. Dato' Yong Khoon Seng: Kita tidak mempolitikkan projek. Tidak ada... [Tepuk] Yang Berhormat Tenom minta penjelasan pembinaan jambatan di Tenom di bawah Butiran 08230. Kita telah merancang dalam program menggantikan jambatan negeri Sabah dengan membina tiga jambatan di daerah Tenom, Tuaran, termasuk Jambatan Nandatuan di Tenom. Reka bentuk sedang dilaksanakan dalam Rancangan Malaysia Kesepuluh. Yang Berhormat Tenom juga minta penjelasan terhadap keadaan jalan yang curam bagi Projek Kemabong, Sipitang dan Keningau, Kimanis. Projek-projek ini dilaksanakan dalam Rancangan Malaysia Kelapan dan disiapkan dalam Rancangan Malaysia Kesembilan. Kementerian sedar bahawa jalan-jalan tersebut melalui kawasan yang bergunung-ganang. Untuk jalan-jalan bergunung-ganang, mountain road, kecuraman yang dibenarkan tidak melebihi 12 peratus. Namun demikian, kementerian sedar kecuraman jalan melebihi piawaian di beberapa bahagian. Kementerian akan menjalankan kajian bagi mengenal pasti kawasan-kawasan yang curam dalam Rancangan Malaysia Kesepuluh. Kementerian Kerja Raya juga menyusun program untuk membaiki seksyen- seksyen yang curam. Yang Berhormat Pasir Mas, minta status Projek Jambatan Sultan Yahya Petra.