
18 DR.30.10.2013 

 

jumlah kerugian yang terpaksa ditanggung oleh kerajaan daripada insiden-insiden tersebut? 
Saya juga ingin mengetahui, adakah kerajaan menuntut jumlah kerugian ini daripada pihak 
kontraktor?  

 Datuk Rosnah binti Haji Abdul Rashid Shirlin: Terima kasih Yang Berhormat di 

atas soalan yang dikemukakan. Untuk pengetahuan Yang Berhormat, soalan tadi menjurus 
kepada insiden yang berlaku di negeri  Terengganu. Untuk pengetahuan Yang Berhormat, 
pada ketika ini kerajaan negeri kerana ini merupakan prerogatif kerajaan negeri dalam 
proses mengumpul segala bukti yang ada dan kami difahamkan ianya akan di bawah ke 
mahkamah, kes ini akan dibawa ke mahkamah. Mengenai aspek kerugian Tuan Yang di-
Pertua, saya mohon untuk menjawab soalan ini secara bertulis sekiranya maklumat 
tersebut boleh diberikan kepada pihak kami. Terima kasih, Tuan Yang di-Pertua. 

 Tuan Hee Loy Sian [Petaling Jaya Selatan]: Terima kasih Tuan Yang di-Pertua. 

Yang Berhormat Timbalan Menteri, walaupun ada cara-cara untuk mengatasi masalah 
projek sakit, lewat dan tertangguh tetapi masih banyak projek yang kita nampak berlaku 
terbengkalai yang masih tidak dapat diselesaikan. Kalaulah setakat  hanya untuk 
menyenaraihitamkan syarikat-syarikat, itu tidak memadainya. Saya hendak  cadangkan, 
adakah kementerian bercadang untuk senarai hitamkan pengarah-pengarah syarikat.? Ini 
penting sebab kalau kita hanya senarai hitamkan syarikat, pengarah-pengarah masih boleh 
tubuhkan syarikat baru untuk tender projek. So, saya rasa selain senarai hitam pengarah, 

saya juga cadangkan supaya ditarik balik PKK, dan juga CIDB. Terima kasih. 

 Datuk Rosnah binti Haji Abdul Rashid Shirlin: Terima kasih Yang Berhormat di 

atas soalan yang dikemukakan. Untuk pengetahuan Yang Berhormat, seperti yang telah 
kementerian maklumkan sebelum ini melalui jawapan-jawapan kepada Dewan yang mulia 
ini, kementerian telah menubuhkan jawatankuasa dan Jawatankuasa Teknikal ini 
dipengerusikan oleh Pengarah CIDB Malaysia sendiri. Antara perkara-perkara yang dikaji 
termasuklah perkara-perkara yang dibangkitkan oleh Yang Berhormat. Saya yakin dan 
percaya apa yang telah disampaikan oleh Yang Berhormat dalam prerogatif jawatankuasa 
tersebut yang melibatkan semua pemain industri.  

Untuk pengetahuan Yang Berhormat akan ada pembentangan oleh jawatankuasa 
ini yang akan dibuat pada 4 November 2013 ini di hadapan Menteri dan kita harapkan 
apabila ada kolaborasi atau laporan daripada jawatankuasa ini, akan memasukkan aspek-
aspek yang sebelum ini mungkin tidak dilihat secara terperinci kerana maklumlah kes-kes 
yang berlaku Yang Berhormat, mempunyai impak yang berbeza, kesan yang berbeza dan 
sebab yang berbeza. 

 Jadi kita perlu melihat kepada industri ini secara holistik dan mencari jalan 
penyelesaian. Bagi pihak kerajaan, kita mengalu-alukan rakan-rakan daripada 
pembangkang untuk memberikan kita maklum balas-maklum balas yang positif bagi kita 
sama-sama membangunkan industri pembangunan di Malaysia. Terima kasih Tuan Yang 
di-Pertua.  

■1130 

8. Tuan Mohamed Hanipa bin Maidin [Sepang] minta Perdana Menteri 

menyatakan: 

(a) adakah kerajaan bersedia menyelaraskan perkhidmatan teksi di 
seluruh lapangan terbang khususnya di LCCT kepada satu jenis 
perkhidmatan teksi sahaja bagi melindungi pemandu-pemandu 
teksi premier dan van yang terjejas teruk; dan  

(b) mengapakah gejala ulat teksi di lapangan-lapangan terbang di 
negara ini masih berleluasa. 

Menteri di Jabatan Perdana Menteri [Puah Hajah Nancy binti Shukri]: 
Bismillahi Rahmani Rahim, assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh. Ini jawapan 
soalan untuk Yang Berhormat Sepang. Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, terdapat tiga 
jenis perkhidmatan di bawah kelas lesen teksi lapangan terbang iaitu bajet, premier dan 

keluarga. Jadi, teksi bajet adalah yang menggunakan kereta 2,000cc ke bawah.  Misalnya 
macam Proton Waja dan Proton Saga.  Teksi premier ialah perkhidmatan yang disediakan 



jumlah kerugian yang terpaksa ditanggung oleh kerajaan daripada insiden-insiden tersebut? Saya juga ingin mengetahui, adakah kerajaan menuntut jumlah kerugian ini daripada pihak kontraktor?. Datuk Rosnah binti Haji Abdul Rashid Shirlin: Terima kasih Yang Berhormat di. atas soalan yang dikemukakan. Untuk pengetahuan Yang Berhormat, soalan tadi menjurus kepada insiden yang berlaku di negeri Terengganu. Untuk pengetahuan Yang Berhormat, pada ketika ini kerajaan negeri kerana ini merupakan prerogatif kerajaan negeri dalam proses mengumpul segala bukti yang ada dan kami difahamkan ianya akan di bawah ke mahkamah, kes ini akan dibawa ke mahkamah. Mengenai aspek kerugian Tuan Yang di- Pertua, saya mohon untuk menjawab soalan ini secara bertulis sekiranya maklumat tersebut boleh diberikan kepada pihak kami. Terima kasih, Tuan Yang di-Pertua. Tuan Hee Loy Sian [Petaling Jaya Selatan]: Terima kasih Tuan Yang di-Pertua. Yang Berhormat Timbalan Menteri, walaupun ada cara-cara untuk mengatasi masalah projek sakit, lewat dan tertangguh tetapi masih banyak projek yang kita nampak berlaku terbengkalai yang masih tidak dapat diselesaikan. Kalaulah setakat hanya untuk menyenaraihitamkan syarikat-syarikat, itu tidak memadainya. Saya hendak cadangkan, adakah kementerian bercadang untuk senarai hitamkan pengarah-pengarah syarikat.? Ini penting sebab kalau kita hanya senarai hitamkan syarikat, pengarah-pengarah masih boleh tubuhkan syarikat baru untuk tender projek. So, saya rasa selain senarai hitam pengarah, saya juga cadangkan supaya ditarik balik PKK, dan juga CIDB. Terima kasih. Datuk Rosnah binti Haji Abdul Rashid Shirlin: Terima kasih Yang Berhormat di. atas soalan yang dikemukakan. Untuk pengetahuan Yang Berhormat, seperti yang telah kementerian maklumkan sebelum ini melalui jawapan-jawapan kepada Dewan yang mulia ini, kementerian telah menubuhkan jawatankuasa dan Jawatankuasa Teknikal ini dipengerusikan oleh Pengarah CIDB Malaysia sendiri. Antara perkara-perkara yang dikaji termasuklah perkara-perkara yang dibangkitkan oleh Yang Berhormat. Saya yakin dan percaya apa yang telah disampaikan oleh Yang Berhormat dalam prerogatif jawatankuasa tersebut yang melibatkan semua pemain industri. Untuk pengetahuan Yang Berhormat akan ada pembentangan oleh jawatankuasa ini yang akan dibuat pada 4 November 2013 ini di hadapan Menteri dan kita harapkan apabila ada kolaborasi atau laporan daripada jawatankuasa ini, akan memasukkan aspek- aspek yang sebelum ini mungkin tidak dilihat secara terperinci kerana maklumlah kes-kes yang berlaku Yang Berhormat, mempunyai impak yang berbeza, kesan yang berbeza dan sebab yang berbeza. Jadi kita perlu melihat kepada industri ini secara holistik dan mencari jalan penyelesaian. Bagi pihak kerajaan, kita mengalu-alukan rakan-rakan daripada pembangkang untuk memberikan kita maklum balas-maklum balas yang positif bagi kita sama-sama membangunkan industri pembangunan di Malaysia. Terima kasih Tuan Yang di-Pertua. #1130. 8. Tuan Mohamed Hanipa bin Maidin [Sepang] minta Perdana Menteri. menyatakan: (a) adakah kerajaan bersedia menyelaraskan perkhidmatan teksi di seluruh lapangan terbang khususnya di LCCT kepada satu jenis perkhidmatan teksi sahaja bagi melindungi pemandu-pemandu teksi premier dan van yang terjejas teruk; dan. (b) mengapakah gejala ulat teksi di lapangan-lapangan terbang di negara ini masih berleluasa. Menteri di Jabatan Perdana Menteri [Puah Hajah Nancy binti Shukri]: Bismillahi Rahmani Rahim, assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh. Ini jawapan soalan untuk Yang Berhormat Sepang. Untuk makluman Ahli Yang Berhormat, terdapat tiga jenis perkhidmatan di bawah kelas lesen teksi lapangan terbang iaitu bajet, premier dan. keluarga. Jadi, teksi bajet adalah yang menggunakan kereta 2,000cc ke bawah. Misalnya macam Proton Waja dan Proton Saga. Teksi premier ialah perkhidmatan yang disediakan.