
DR 31.10.2019 115 

 
Pada ketika kerajaan di peringkat Kabinet, arahan khusus oleh Yang Amat 

Berhormat Perdana Menteri kepada sahabat saya Menteri Pertanian untuk mencari jalan 
dan ikhtiar dan sebahagiannya telah berjalan, sebahagiannya mereka perlukan input dan 
idea baharu- memang ada. Secara spesifik saya ingat lebih molek kalau ianya disinggung 
nanti oleh Kementerian Pertanian dalam sesi-sesi berikutnya sebab Kementerian 
Pertanian dah gulung.  

Tuan Yang di-Pertua, saya hendak akhiri dengan satu sahaja lagi.  Termasuk 
dalam ikhtiar kerajaan bagi melindungi pengguna ialah baru-baru ini kita pinda Akta 
Perlindungan Pengguna kerana aduan yang 2,500 purata sebulan itu, kita menerima 
pelbagai aduan.  Maka, kita pinda Akta Perlindungan Pengguna untuk award di bawah 
Tribunal Tuntutan Pengguna RM25 ribu, kita naikkan pada RM50 ribu. Mula berkuat 
kuasa 1 Oktober baru-baru ini.  

■1820 

Sehingga sekarang 31 Oktober, pemfailan oleh pengguna kepada tribunal 
tuntutan pengguna mengikut kadar baharu RM50 ribu maksimum tuntutan ini ialah 
berjumlah 13 kes. Itu termasuklah dakwaan penipuan kepada pakej haji, pakej haji ada 
juga dia usahakan pakej haji dekat situ pun ada lagi mainnya maka pengguna yang 
merasa tertipu datang failkan kepada Tribunal Tuntutan Pengguna. Ini kalau kena cara 
pembuktiannya maka award kalau dahulu RM25 ribu sekarang RM50 ribu. Kes 
pembelian perabot, kes baik pulih bengkel, renovation rumah, pakej pelancongan dan 
sebaginya. Jadi, kita percaya dengan menaikkan nilai award ini di satu sisi kita harap 
kes-kes penipuan kepada pengguna dapat digunakan di satu sisi lain kalau sudah pun 
berlaku kita harap pengguna akan lebih dilindungi.  

Tuan Yang di-Pertua, saya memilih untuk menamatkan penggulungan saya di 
sini sekali lagi saya ucapkan terima kasih kepada semua Ahli Parlimen yang mengambil 
bahagian saya sangat hargai kepada yang membangkitkan persoalan-persoalan... 

Tuan Ahmad Tarmizi bin Sulaiman [Sik]: Yang Berhormat Timbalan Menteri 
kalau ada masa mungkin boleh sedikit sahaja lagi.  

Dato' Seri Dr. Santhara [Segamat]: Boleh mencelah?  

Tuan Ahmad Tarmizi bin Sulaiman [Sik]: Balik daripada awal tadi soalan, 
Subsidi Petrol Bersasar (SPB), boleh? sedikit. Ada soalan di peringkat rakyat di bawah 
sana khususnya di pedalaman di mana syarat untuk SPB ini adalah kenderaan mesti 
berdaftar yang ada cukai jalan dan insurans. Namun, kalau saya- khususnya di Sik dan 
di pedalaman ramai juga di kalangan orang-orang kampung ini dia ada motosikal tetapi 
tidak ada cukai jalan, tidak ada insurans sebagainya. Ada kita mendapat kiraannya setiap 
yang hendak pembaharu cukai jalan dan insurans ini setahun dalam jumlah RM300.  

Jadi, adakah pihak kementerian melihat golongan yang sepatutnya layak 
mendapat tetapi dia tidak mencukupi syaratnya di sini? Adakah mekanisme untuk mereka 
juga memperoleh SPB ini? Ataupun adakah kaedah yang lain? Terima kasih.  

Dato' Seri Dr. Santhara [Segamat]:  Yang Berhormat Menteri. 

Tuan Yang di-Pertua:  Yang Berhormat Segamat minta laluan.  

Dato' Seri Dr. Santhara [Segamat]: Yang Berhormat Menteri, Segamat juga 
ada bahaskan beberapa isu mengenai subsidi yang akan diberikan kepada B40 dan juga 
daripada dua data berbeza antara untuk B40 dan M40 dan juga mengenai big data, kalau 
boleh Yang Berhormat Menteri berikan saya jawapan bertulis. Terima kasih.  

Datuk Seri Saifuddin Nasution bin Ismail:  Terima kasih Yang Berhormat 
Segamat saya akan bekalkan jawapan bertulis. Yang Berhormat daripada Sik, dalam 
keadaan di mana milikan kenderaan orang kampung yang tidak cukup syarat antaranya 
road tax mati, tidak hidup cukai jalan ataupun kereta yang dia bawa itu nama orang lain 
dan sebagainya. Di peringkat kerajaan, waktu kita hendak membuat satu dasar sudah 
tentu dasar kita itu mesti comply dari segi undang-undang, mesti patuh undang-undang 
dahulu.  

Ini sebab, risiko terhadap penggunaan kenderaan tanpa lesen sah, cukai jalan 
sah sebagainya itu ada risiko, kita sedia maklum perkara itu. Akan tetapi, untuk tujuan 
kerajaan menjalankan satu program dan dasar kita mestilah bermula dengan syarat-
syarat yang kita anggap sah dari sudut undang-undang di situ dahulu.  

Sebab itu, apabila kita meneliti aduan dan pertanyaan rakyat daripada portal 
kita iaitu 3.68 juta yang telah masuk kerana kes-kes seperti itu sangat-sangat sedikit, 
mengkali tuan punya kereta itu pun dia tahu kalau dia tanya pun dia tahu road tax dia 
tiada maka dia pun tidak terdorong untuk tanyalah. Apa yang banyak? yang banyaknya 



Pada ketika kerajaan di peringkat Kabinet, arahan khusus oleh Yang Amat. Berhormat Perdana Menteri kepada sahabat saya Menteri Pertanian untuk mencari jalan dan ikhtiar dan sebahagiannya telah berjalan, sebahagiannya mereka perlukan input dan idea baharu- memang ada. Secara spesifik saya ingat lebih molek kalau ianya disinggung nanti oleh Kementerian Pertanian dalam sesi-sesi berikutnya sebab Kementerian Pertanian dah gulung. Tuan Yang di-Pertua, saya hendak akhiri dengan satu sahaja lagi. Termasuk dalam ikhtiar kerajaan bagi melindungi pengguna ialah baru-baru ini kita pinda Akta Perlindungan Pengguna kerana aduan yang 2,500 purata sebulan itu, kita menerima pelbagai aduan. Maka, kita pinda Akta Perlindungan Pengguna untuk award di bawah Tribunal Tuntutan Pengguna RM25 ribu, kita naikkan pada RM50 ribu. Mula berkuat kuasa 1 Oktober baru-baru ini. #1820. Sehingga sekarang 31 Oktober, pemfailan oleh pengguna kepada tribunal tuntutan pengguna mengikut kadar baharu RM50 ribu maksimum tuntutan ini ialah berjumlah 13 kes. Itu termasuklah dakwaan penipuan kepada pakej haji, pakej haji ada juga dia usahakan pakej haji dekat situ pun ada lagi mainnya maka pengguna yang merasa tertipu datang failkan kepada Tribunal Tuntutan Pengguna. Ini kalau kena cara pembuktiannya maka award kalau dahulu RM25 ribu sekarang RM50 ribu. Kes pembelian perabot, kes baik pulih bengkel, renovation rumah, pakej pelancongan dan sebaginya. Jadi, kita percaya dengan menaikkan nilai award ini di satu sisi kita harap kes-kes penipuan kepada pengguna dapat digunakan di satu sisi lain kalau sudah pun berlaku kita harap pengguna akan lebih dilindungi. Tuan Yang di-Pertua, saya memilih untuk menamatkan penggulungan saya di sini sekali lagi saya ucapkan terima kasih kepada semua Ahli Parlimen yang mengambil bahagian saya sangat hargai kepada yang membangkitkan persoalan-persoalan... Tuan Ahmad Tarmizi bin Sulaiman [Sik]: Yang Berhormat Timbalan Menteri kalau ada masa mungkin boleh sedikit sahaja lagi. Dato' Seri Dr. Santhara [Segamat]: Boleh mencelah?. Tuan Ahmad Tarmizi bin Sulaiman [Sik]: Balik daripada awal tadi soalan, Subsidi Petrol Bersasar (SPB), boleh? sedikit. Ada soalan di peringkat rakyat di bawah sana khususnya di pedalaman di mana syarat untuk SPB ini adalah kenderaan mesti berdaftar yang ada cukai jalan dan insurans. Namun, kalau saya- khususnya di Sik dan di pedalaman ramai juga di kalangan orang-orang kampung ini dia ada motosikal tetapi tidak ada cukai jalan, tidak ada insurans sebagainya. Ada kita mendapat kiraannya setiap yang hendak pembaharu cukai jalan dan insurans ini setahun dalam jumlah RM300. Jadi, adakah pihak kementerian melihat golongan yang sepatutnya layak mendapat tetapi dia tidak mencukupi syaratnya di sini? Adakah mekanisme untuk mereka juga memperoleh SPB ini? Ataupun adakah kaedah yang lain? Terima kasih. Dato' Seri Dr. Santhara [Segamat]: Yang Berhormat Menteri. Tuan Yang di-Pertua: Yang Berhormat Segamat minta laluan. Dato' Seri Dr. Santhara [Segamat]: Yang Berhormat Menteri, Segamat juga ada bahaskan beberapa isu mengenai subsidi yang akan diberikan kepada B40 dan juga daripada dua data berbeza antara untuk B40 dan M40 dan juga mengenai big data, kalau boleh Yang Berhormat Menteri berikan saya jawapan bertulis. Terima kasih. Datuk Seri Saifuddin Nasution bin Ismail: Terima kasih Yang Berhormat Segamat saya akan bekalkan jawapan bertulis. Yang Berhormat daripada Sik, dalam keadaan di mana milikan kenderaan orang kampung yang tidak cukup syarat antaranya road tax mati, tidak hidup cukai jalan ataupun kereta yang dia bawa itu nama orang lain dan sebagainya. Di peringkat kerajaan, waktu kita hendak membuat satu dasar sudah tentu dasar kita itu mesti comply dari segi undang-undang, mesti patuh undang-undang dahulu. Ini sebab, risiko terhadap penggunaan kenderaan tanpa lesen sah, cukai jalan sah sebagainya itu ada risiko, kita sedia maklum perkara itu. Akan tetapi, untuk tujuan kerajaan menjalankan satu program dan dasar kita mestilah bermula dengan syarat- syarat yang kita anggap sah dari sudut undang-undang di situ dahulu. Sebab itu, apabila kita meneliti aduan dan pertanyaan rakyat daripada portal kita iaitu 3.68 juta yang telah masuk kerana kes-kes seperti itu sangat-sangat sedikit, mengkali tuan punya kereta itu pun dia tahu kalau dia tanya pun dia tahu road tax dia tiada maka dia pun tidak terdorong untuk tanyalah. Apa yang banyak? yang banyaknya.