
74 DR.30.09.2021 
 

Tuan Yang di-Pertua, isu pembekalan vaksin.  Sehingga kini, pandemik COVID-
19 masih lagi melanda dunia dan kelihatan pakar-pakar kesihatan mula menimbangkan 
untuk mengklasifikasikan virus ini sebagai endemik.  Manusia perlu membiasakan diri 
hidup di dalam wabak ini.  Strategi negara pada masa ini adalah memaksimumkan 
bilangan penerima vaksin dan telah mula berusaha untuk pemberian vaksin tambahan.  
Diharap dengan langkah ini dapat mengurangkan impak penularan wabak tersebut. 

Walau bagaimanapun, belum ada kenyataan jelas daripada pihak kerajaan 
apakah hala tuju kerajaan pada masa hadapan bagi memerangi wabak ini.  Adakah vaksin 
ini perlu diambil setiap tahun dan kekal diberikan secara percuma pada masa depan?  
Adakah sebarang program subsidi vaksin akan diperkenalkan?  Selain itu, apakah tahap 
kemampuan negara kita untuk menghasilkan sendiri vaksin COVID-19?  Ini antara 
persoalan yang mula dibangkitkan oleh masyarakat yang harus kita perhalusi bagi 
menangani krisis kesihatan di masa hadapan.  

Terkini mengenai isu pemberian vaksin untuk remaja.  Terdapat beberapa 
persoalan yang diutarakan oleh ibu bapa yang risau akan keselamatan anak-anak 
mereka.  Kegusaran mereka mengenai kesan sampingan sekiranya remaja diberikan 
vaksin COVID-19.  Ada juga kes ibu bapa yang takut untuk menandatangani borang 
persetujuan suntikan vaksin anak mereka kerana terdapat pernyataan di dalam borang 
tersebut bahawa risiko pengambilan vaksin harus ditanggung sendiri oleh ibu bapa. 

Adakah kanak-kanak ini tidak dilindungi daripada sebarang pampasan jika 
mengalami kesan dari vaksin COVID-19?  Adakah anak-anak ini dibenarkan belajar di 
sekolah atau akan diasingkan semasa di sekolah?  Di antara persoalan ini, yang perlu 
dijawab segera dan kerajaan harus mengumumkan ialah apakah SOP yang akan 
dilaksanakan agar ibu bapa dapat membuat keputusan yang terbaik untuk membenarkan 
pemberian vaksin kepada anak mereka.  Mohon pencerahan terhadap isu ini. 

Tuan Yang di-Pertua, isu akses terhadap mod pengangkutan awam masih lagi 
tidak berkesudahan sehingga kini lebih-lebih lagi di kawasan luar bandar.  Jika akses ada, 
isu kekerapan jadual perjalanan menjadi persoalan.  Hal ini mengakibatkan rakyat kita 
kurang gemar untuk menggunakan pengangkutan awam terutamanya bagi kawasan luar 
bandar yang setiap hari berulang alik untuk pergi bekerja di sekitar Lembah Klang.  

Di Lembah Klang terutamanya di kawasan Kuala Lumpur, pengangkutan awam 
amat mudah untuk didapati dan menjadi pilihan utama untuk rakyat bergerak dari satu 
tempat ke satu tempat.  Namun, situasi di luar bandar, ketersambungan batuan pertama 
hingga ke akhir masih membelenggu masyarakat.  Ini adalah punca utama masyarakat 
luar bandar tidak menggunakan pengangkutan awam kerana akses terhadap mod jalan 
dari kawasan penempatan penduduk.  

Maka, sudah tiba masanya untuk RMKe-12 memfokuskan pembangunan akses 
pengangkutan awam di luar bandar terutamanya yang berdekatan di Lembah Klang 
seperti Daerah Hulu Selangor dan Tanjung Malim. Tingkatkan kecekapan dan kekerapan 
mod pengangkutan awam ini agar pembudayaan menggunakan pengangkutan awam 
dapat dipertingkatkan juga terutamanya di kawasan luar bandar.  

Seterusnya, isu nasib pemandu lori, bas dan teksi masih lagi berlegar-legar di 
dalam negara kita.  Mereka antara golongan yang hilang pendapatan menyeluruh apabila 
dilaksanakan PKP.  Hulu Selangor mengambil maklum bahawa kerajaan telah memberi 
insentif kepada mereka dan pengecualian duti eksais dan cukai jualan bagi tujuan pindah 
milik, pelupusan dan kegunaan persendirian.   

Hulu Selangor mencadangkan bentuk bantuan tambahan bagi membantu para 
pemandu lori, bas dan teksi untuk memulakan kembali perniagaan mereka.  Dicadangkan 
agar pihak kerajaan dapat memberi pengecualian ataupun bantuan berbentuk subsidi ke 
atas kos pembaharuan lesen kenderaan motor dan lesen memandu Malaysia khusus 
untuk pemandu lori, bas dan teksi yang terkesan.   

Sepanjang tempoh PKP yang telah dilaksanakan hampir dua tahun ini, mereka 
tidak dapat beroperasi seperti biasa.  Hal ini kerana banyak sektor ekonomi yang ditutup.  
Malah kenderaan mereka tidak beroperasi untuk tempoh lama.  Kini, apabila dibenarkan 
beroperasi semula, ada di antara mereka terpaksa menanggung kos membaik pulih 
kenderaan kerana kerosakan kenderaan yang lama tidak beroperasi.  Justeru itu, bantuan 



Tuan Yang di-Pertua, isu pembekalan vaksin. Sehingga kini, pandemik COVID- 19 masih lagi melanda dunia dan kelihatan pakar-pakar kesihatan mula menimbangkan untuk mengklasifikasikan virus ini sebagai endemik. Manusia perlu membiasakan diri hidup di dalam wabak ini. Strategi negara pada masa ini adalah memaksimumkan bilangan penerima vaksin dan telah mula berusaha untuk pemberian vaksin tambahan. Diharap dengan langkah ini dapat mengurangkan impak penularan wabak tersebut. Walau bagaimanapun, belum ada kenyataan jelas daripada pihak kerajaan apakah hala tuju kerajaan pada masa hadapan bagi memerangi wabak ini. Adakah vaksin ini perlu diambil setiap tahun dan kekal diberikan secara percuma pada masa depan? Adakah sebarang program subsidi vaksin akan diperkenalkan? Selain itu, apakah tahap kemampuan negara kita untuk menghasilkan sendiri vaksin COVID-19? Ini antara persoalan yang mula dibangkitkan oleh masyarakat yang harus kita perhalusi bagi menangani krisis kesihatan di masa hadapan. Terkini mengenai isu pemberian vaksin untuk remaja. Terdapat beberapa persoalan yang diutarakan oleh ibu bapa yang risau akan keselamatan anak-anak mereka. Kegusaran mereka mengenai kesan sampingan sekiranya remaja diberikan vaksin COVID-19. Ada juga kes ibu bapa yang takut untuk menandatangani borang persetujuan suntikan vaksin anak mereka kerana terdapat pernyataan di dalam borang tersebut bahawa risiko pengambilan vaksin harus ditanggung sendiri oleh ibu bapa. Adakah kanak-kanak ini tidak dilindungi daripada sebarang pampasan jika mengalami kesan dari vaksin COVID-19? Adakah anak-anak ini dibenarkan belajar di sekolah atau akan diasingkan semasa di sekolah? Di antara persoalan ini, yang perlu dijawab segera dan kerajaan harus mengumumkan ialah apakah SOP yang akan dilaksanakan agar ibu bapa dapat membuat keputusan yang terbaik untuk membenarkan pemberian vaksin kepada anak mereka. Mohon pencerahan terhadap isu ini. Tuan Yang di-Pertua, isu akses terhadap mod pengangkutan awam masih lagi tidak berkesudahan sehingga kini lebih-lebih lagi di kawasan luar bandar. Jika akses ada, isu kekerapan jadual perjalanan menjadi persoalan. Hal ini mengakibatkan rakyat kita kurang gemar untuk menggunakan pengangkutan awam terutamanya bagi kawasan luar bandar yang setiap hari berulang alik untuk pergi bekerja di sekitar Lembah Klang. Di Lembah Klang terutamanya di kawasan Kuala Lumpur, pengangkutan awam amat mudah untuk didapati dan menjadi pilihan utama untuk rakyat bergerak dari satu tempat ke satu tempat. Namun, situasi di luar bandar, ketersambungan batuan pertama hingga ke akhir masih membelenggu masyarakat. Ini adalah punca utama masyarakat luar bandar tidak menggunakan pengangkutan awam kerana akses terhadap mod jalan dari kawasan penempatan penduduk. Maka, sudah tiba masanya untuk RMKe-12 memfokuskan pembangunan akses pengangkutan awam di luar bandar terutamanya yang berdekatan di Lembah Klang seperti Daerah Hulu Selangor dan Tanjung Malim. Tingkatkan kecekapan dan kekerapan mod pengangkutan awam ini agar pembudayaan menggunakan pengangkutan awam dapat dipertingkatkan juga terutamanya di kawasan luar bandar. Seterusnya, isu nasib pemandu lori, bas dan teksi masih lagi berlegar-legar di dalam negara kita. Mereka antara golongan yang hilang pendapatan menyeluruh apabila dilaksanakan PKP. Hulu Selangor mengambil maklum bahawa kerajaan telah memberi insentif kepada mereka dan pengecualian duti eksais dan cukai jualan bagi tujuan pindah milik, pelupusan dan kegunaan persendirian. Hulu Selangor mencadangkan bentuk bantuan tambahan bagi membantu para pemandu lori, bas dan teksi untuk memulakan kembali perniagaan mereka. Dicadangkan agar pihak kerajaan dapat memberi pengecualian ataupun bantuan berbentuk subsidi ke atas kos pembaharuan lesen kenderaan motor dan lesen memandu Malaysia khusus untuk pemandu lori, bas dan teksi yang terkesan. Sepanjang tempoh PKP yang telah dilaksanakan hampir dua tahun ini, mereka tidak dapat beroperasi seperti biasa. Hal ini kerana banyak sektor ekonomi yang ditutup. Malah kenderaan mereka tidak beroperasi untuk tempoh lama. Kini, apabila dibenarkan beroperasi semula, ada di antara mereka terpaksa menanggung kos membaik pulih kenderaan kerana kerosakan kenderaan yang lama tidak beroperasi. Justeru itu, bantuan.