
  
DR.30.9.2013 27  

 
Dato' Haji Abdul Rahman bin Mohamad [Lipis]: Yang Berhormat Jasin, minta 

laluan. 

Dato' Dr. Mujahid bin Yusof Rawa [Parit Buntar]: [Bangun] 

Dato' Haji Abdul Rahman bin Mohamad [Lipis]: Terima kasih... 

Dato' Dr. Mujahid bin Yusof Rawa [Parit Buntar]: Saya selalu... 

Tuan Pengerusi: Mana satu Yang Berhormat Jasin, Yang Berhormat Lipis 

ataupun Yang Berhormat Parit Buntar? 

Datuk Wira Haji Ahmad bin Haji Hamzah [Jasin]: Yang Berhormat Parit Buntar. 

Tuan Pengerusi: Sila. 

Dato' Dr. Mujahid bin Yusof Rawa [Parit Buntar]: Saya selalu jarang bersetuju 

dengan Yang Berhormat Jasin ini tetapi hari ini pandangan dia itu agak konstruktiflah. Ini 
kerana dalam ucapan saya, saya pun ada hendak sebut tentang bagaimana subsidi ini 
yang dibelanjakan dinikmati oleh mereka yang tidak patut dapat. Contohlah, kalau saya isi 
minyak Yang Berhormat Jasin, kereta 2.7 dengan kereta Kancil, sudah tentu saya punya 
minyak lagi banyak dan saya menikmati subsidi itu. Sedangkan orang yang pakai kereta 
kecil, dia juga dapat subsidi tetapi dalam satu kuantiti yang sedikit juga. 

Jadi, secara itu tidak adillah, tidak adil. Sebab itu saya rasa, kami daripada 
Pakatan Rakyat dulu pernah mencadangkan satu yang kita namakan subsidi yang lebih 
berstruktur. Di mana kita memberi subsidi kepada household income. Yang lebih, yang kita 
anggap miskin, kita akan bagi dia kelayakan untuk subsidi. Satu lagi saya hendak cadang 
secara konstruktif juga, apa kata kalau subsidi itu juga bukan sekadar melihat keperluan 
yang mereka target yang diperlukan. Akan tetapi juga berapa liter sebulan dia boleh pakai 

sebulan, contohnya, Kalau lebih daripada 100 liter dia pakai, kalau dia hendak beli juga, dia 
kena bayar, normal price. 

So, I think this is the line ataupun, dengan izin, jalur yang kita bincangkan selama 
ini. Kita tidak timbul isu hendak seronok negara ini hancur, tidak. Akan tetapi kita memberi 
pandangan konstruktif, bukan hari ini, sudah lalu. Saya setuju juga PATI 1.8 juta. Mereka 
menikmati semua ini, sedangkan mereka duduk secara illegal, pun kami sudah cakap. Jadi, 
perlu ada satu mechanism Tuan Pengerusi, yang saya sokong sebenarnya ini. Macam ada 
satu kadkah, apakah. Kalau hendak isi, tunjuk kad ini tetapi kena ada satu data siapa yang 
layak, siapa yang tidak. Saya hendak minta Yang Berhormat Jasin setuju atau tidak 
pandangan ini. 

Datuk Wira Haji Ahmad bin Haji Hamzah [Jasin]: Tuan Yang di-Pertua, pada 

kali ini saya sangat bersetuju dengan Yang Berhormat Parit Buntar. Inilah cadangan-
cadangan yang bernas yang patut kita ketengahkan kepada kerajaan supaya dapat 
memikirkan apa juga cara dan kaedah yang boleh menjimatkan subsidi kita kerana 
tanggungan ini terus melebar. Satu hari nanti akan sampai satu masa kita terpaksa tidak 
boleh tampung lagi. Ini kerana dengan keadaan himpitan ekonomi, dengan masalah krisis 
yang berlaku di seluruh dunia pada ketika ini memang sebenarnya ada kaitan dan juga kita 
menerima imbasannya. 

Apa yang saya hendak sebut di sini, contoh selain daripada penyeludupan. Satu 
ketika dulu kita telah mengenalkan nano tagging untuk semua diesel yang disubsidi. Akan 
tetapi nano tagging ini telah diberhentikan sejak tahun 2011 kerana kononnya tempoh 
tendernya telah habis, telah tamat. Ini kerana kita hendak menjimatkan sedikit wang untuk 
mendapatkan kaedah nano tagging. Setakat manakah kita boleh menjimatkan kos 
tersebut? Selain daripada mungkin ada banyak lagi ketirisan yang akan berlaku daripada 
sistem yang tidak boleh kita sediakan. Ini kerana pada ketika tersebut, pihak 
penguatkuasaan dapat menjalankan kerja mereka dengan cukup berkesan sekali, 
memeriksa setiap kilang, setiap sektor pembuatan supaya mereka tidak menggunakan 
diesel-diesel yang bersubsidi. Setelah diberhentikan nano tagging, cara apakah dibuat oleh 

pasukan atau anggota penguatkuasaan kita bagi memastikan tidak ada ketirisan berlaku? 
Itu yang pertama. 



Dato' Haji Abdul Rahman bin Mohamad [Lipis]: Yang Berhormat Jasin, minta. laluan. Dato' Dr. Mujahid bin Yusof Rawa [Parit Buntar]: [Bangun]. Dato' Haji Abdul Rahman bin Mohamad [Lipis]: Terima kasih... Dato' Dr. Mujahid bin Yusof Rawa [Parit Buntar]: Saya selalu... Tuan Pengerusi: Mana satu Yang Berhormat Jasin, Yang Berhormat Lipis. ataupun Yang Berhormat Parit Buntar?. Datuk Wira Haji Ahmad bin Haji Hamzah [Jasin]: Yang Berhormat Parit Buntar. Tuan Pengerusi: Sila. Dato' Dr. Mujahid bin Yusof Rawa [Parit Buntar]: Saya selalu jarang bersetuju. dengan Yang Berhormat Jasin ini tetapi hari ini pandangan dia itu agak konstruktiflah. Ini kerana dalam ucapan saya, saya pun ada hendak sebut tentang bagaimana subsidi ini yang dibelanjakan dinikmati oleh mereka yang tidak patut dapat. Contohlah, kalau saya isi minyak Yang Berhormat Jasin, kereta 2.7 dengan kereta Kancil, sudah tentu saya punya minyak lagi banyak dan saya menikmati subsidi itu. Sedangkan orang yang pakai kereta kecil, dia juga dapat subsidi tetapi dalam satu kuantiti yang sedikit juga. Jadi, secara itu tidak adillah, tidak adil. Sebab itu saya rasa, kami daripada Pakatan Rakyat dulu pernah mencadangkan satu yang kita namakan subsidi yang lebih berstruktur. Di mana kita memberi subsidi kepada household income. Yang lebih, yang kita anggap miskin, kita akan bagi dia kelayakan untuk subsidi. Satu lagi saya hendak cadang secara konstruktif juga, apa kata kalau subsidi itu juga bukan sekadar melihat keperluan yang mereka target yang diperlukan. Akan tetapi juga berapa liter sebulan dia boleh pakai. sebulan, contohnya, Kalau lebih daripada 100 liter dia pakai, kalau dia hendak beli juga, dia kena bayar, normal price. So, I think this is the line ataupun, dengan izin, jalur yang kita bincangkan selama ini. Kita tidak timbul isu hendak seronok negara ini hancur, tidak. Akan tetapi kita memberi pandangan konstruktif, bukan hari ini, sudah lalu. Saya setuju juga PATI 1.8 juta. Mereka menikmati semua ini, sedangkan mereka duduk secara illegal, pun kami sudah cakap. Jadi, perlu ada satu mechanism Tuan Pengerusi, yang saya sokong sebenarnya ini. Macam ada satu kadkah, apakah. Kalau hendak isi, tunjuk kad ini tetapi kena ada satu data siapa yang layak, siapa yang tidak. Saya hendak minta Yang Berhormat Jasin setuju atau tidak pandangan ini. Datuk Wira Haji Ahmad bin Haji Hamzah [Jasin]: Tuan Yang di-Pertua, pada. kali ini saya sangat bersetuju dengan Yang Berhormat Parit Buntar. Inilah cadangan- cadangan yang bernas yang patut kita ketengahkan kepada kerajaan supaya dapat memikirkan apa juga cara dan kaedah yang boleh menjimatkan subsidi kita kerana tanggungan ini terus melebar. Satu hari nanti akan sampai satu masa kita terpaksa tidak boleh tampung lagi. Ini kerana dengan keadaan himpitan ekonomi, dengan masalah krisis yang berlaku di seluruh dunia pada ketika ini memang sebenarnya ada kaitan dan juga kita menerima imbasannya. Apa yang saya hendak sebut di sini, contoh selain daripada penyeludupan. Satu ketika dulu kita telah mengenalkan nano tagging untuk semua diesel yang disubsidi. Akan tetapi nano tagging ini telah diberhentikan sejak tahun 2011 kerana kononnya tempoh tendernya telah habis, telah tamat. Ini kerana kita hendak menjimatkan sedikit wang untuk mendapatkan kaedah nano tagging. Setakat manakah kita boleh menjimatkan kos tersebut? Selain daripada mungkin ada banyak lagi ketirisan yang akan berlaku daripada sistem yang tidak boleh kita sediakan. Ini kerana pada ketika tersebut, pihak penguatkuasaan dapat menjalankan kerja mereka dengan cukup berkesan sekali, memeriksa setiap kilang, setiap sektor pembuatan supaya mereka tidak menggunakan diesel-diesel yang bersubsidi. Setelah diberhentikan nano tagging, cara apakah dibuat oleh. pasukan atau anggota penguatkuasaan kita bagi memastikan tidak ada ketirisan berlaku? Itu yang pertama.