
138                                           DR.31.10.2018                                                                                                                                            

 
Tuan Loke Siew Fook: Terima kasih. Itu kita akan mengambil perhatian memang 

kita sedar bahawa ada kawasan-kawasan di mana pengusaha bas memberhentikan 
perkhidmatan mereka kerana kadang-kadang mereka menghadapi kekangan mendapat 
bayaran lewat dari segi subsidi, ISBFS dan sebagainya. Kita akan cuba untuk menghidupkan 
semula kalau Yang Berhormat boleh bantu untuk cuba meyakinkan mereka operator itu 
mengembalikan perkhidmatan itu dan kita akan cuba menyelesaikan isu pembayaran subsidi 
kepada pengusaha-pengusaha bas tersebut kalau mereka berada di bawah Skim ISBFS. 
Jadi saya berharap Yang Berhormat juga dapat membantu untuk berbincang dengan pihak 
operator supaya mereka dapat meneruskan perkhidmatan.  

Bagi kita dalam Kementerian Pengangkutan yang paling penting ialah kita hendak 
memastikan perkhidmatan itu dapat diteruskan kepada rakyat terutamanya di kawasan-
kawasan bandar-bandar kecil dan juga di luar bandar.  

Tuan Yang di-Pertua, saya masuk ke bab yang terakhir iaitu operasi penerbangan. 
Yang pertamanya berkenaan dengan penerbangan – penambahbaikan.  

Tuan Mohd Shahar bin Abdullah [Paya Besar]: Yang Berhormat Menteri. 
Pengangkutan awam.  

Tuan Loke Siew Fook:  Okey. 

Tuan Yang di-Pertua: Yang Berhormat Paya Besar.  

Tuan Mohd Shahar bin Abdullah [Paya Besar]: Terima kasih Tuan Yang di-
Pertua, terima kasih Yang Berhormat Menteri. Saya meneliti ucapan jawapan daripada Yang 
Berhormat Menteri tadi cumanya saya ada sedikit kekeliruan berkaitan bagaimana pula isu 
pemandu teksi? Sebab apa untuk makluman Tuan Yang di-Pertua dan Yang Berhormat 
Menteri saya sudah hantar dua kali soalan untuk MQT 22 Oktober dan 24 Oktober berkaitan 
isu yang sama.  

Kalau boleh saya minta Yang Berhormat Menteri memberi penjelasan agar isu 
pemandu teksi ini dapat dijelaskan kepada rakyat kerana apa saya fikir isu ini dalam 
makluman Yang Berhormat Menteri.  

Tuan Yang di-Pertua: Yang Berhormat Pontian. 

Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Berkaitan. Isu ini Tuan Yang 
di-Pertua ia isu besar yang berlaku termasuklah ketika dialog dengan Yang Amat Berhormat 
Langkawi satu peristiwa yang sepatutnya tidak berlaku sedemikian rupa. Adakah usaha 
supaya berlaku formula menang-menang, win-win dengan izin antara pemandu teksi dan 
juga Grab, Uber dan lain-lain ini supaya harmoni wujud dalam sistem pengangkutan awam 
yang melibatkan kenderaan ini. Apa pandangan Yang Berhormat Menteri? Terima kasih.  

Tuan Loke Siew Fook: Terima kasih Tuan Yang di-Pertua. Yang Berhormat 
Pontian memang dalam perkara ini saya setuju. Memang kita hendak mengharmonikan untuk 
kedua-dua pihak teksi dan juga pihak e-hailing. Bukan sahaja Grab tetapi juga e-hailing. 
Memang saya rasa dalam perkara ini kita bersama-sama dalam isu ini. Isu teksi sebenarnya 
saya telah pun banyak kali bukannya tidak pernah jawab pun dalam Dewan Rakyat dan 
Dewan Negara dalam sesi lepas melalui sidang media kita sudah cukup memberikan 
penjelasan yang cukup jelas berkenaan tentang isu teksi ini.  

Isu teksi ini kita telah mengambil satu pendirian di mana kita merasakan bahawa 
perlu wujudnya satu level playing field untuk kedua-dua pihak teksi dan juga e-hailing. Itu 
sebabnya kita telah menggazet kan peraturan-peraturan yang perlu dikuatkuasakan kepada 
pemandu-pemandu e-hailing iaitu mereka juga perlu mengambil lesen PSV, mereka juga 
perlu ada insurans, mereka juga perlu ada pemeriksaan kenderaan.  

Tuan Awang Husaini bin Sahari [Putatan]: Mohon.  

Tuan Loke Siew Fook: Cuma sekarang ini kita memberikan tempoh sehingga bulan 
Julai tahun depan– satu tahun moratorium supaya mereka ini dapat didaftarkan dan proses 
itu telah pun mula kita mendaftarkan syarikat-syarikat pengendalian ini dan selepas bulan 
November ini selepas lesen-lesen untuk syarikat pengendalian itu dikeluarkan maka 
pendaftaran pemandu-pemandu e-hailing ini akan dimulakan. Ada ratusan ribu pemandu 
yang kita kena daftarkan. Dan selepas itu mereka perlu ada kursus dan sebagainya dan itu 
sebabnya mereka akan diletakkan dalam satu rejim ataupun satu peraturan yang sama 
dengan pemandu teksi.  



Tuan Loke Siew Fook: Terima kasih. Itu kita akan mengambil perhatian memang. kita sedar bahawa ada kawasan-kawasan di mana pengusaha bas memberhentikan perkhidmatan mereka kerana kadang-kadang mereka menghadapi kekangan mendapat bayaran lewat dari segi subsidi, ISBFS dan sebagainya. Kita akan cuba untuk menghidupkan semula kalau Yang Berhormat boleh bantu untuk cuba meyakinkan mereka operator itu mengembalikan perkhidmatan itu dan kita akan cuba menyelesaikan isu pembayaran subsidi kepada pengusaha-pengusaha bas tersebut kalau mereka berada di bawah Skim ISBFS. Jadi saya berharap Yang Berhormat juga dapat membantu untuk berbincang dengan pihak operator supaya mereka dapat meneruskan perkhidmatan. Bagi kita dalam Kementerian Pengangkutan yang paling penting ialah kita hendak memastikan perkhidmatan itu dapat diteruskan kepada rakyat terutamanya di kawasan- kawasan bandar-bandar kecil dan juga di luar bandar. Tuan Yang di-Pertua, saya masuk ke bab yang terakhir iaitu operasi penerbangan. Yang pertamanya berkenaan dengan penerbangan- penambahbaikan. Tuan Mohd Shahar bin Abdullah [Paya Besar]: Yang Berhormat Menteri. Pengangkutan awam. Tuan Loke Siew Fook: Okey. Tuan Yang di-Pertua: Yang Berhormat Paya Besar. Tuan Mohd Shahar bin Abdullah [Paya Besar]: Terima kasih Tuan Yang di- Pertua, terima kasih Yang Berhormat Menteri. Saya meneliti ucapan jawapan daripada Yang Berhormat Menteri tadi cumanya saya ada sedikit kekeliruan berkaitan bagaimana pula isu pemandu teksi? Sebab apa untuk makluman Tuan Yang di-Pertua dan Yang Berhormat Menteri saya sudah hantar dua kali soalan untuk MQT 22 Oktober dan 24 Oktober berkaitan isu yang sama. Kalau boleh saya minta Yang Berhormat Menteri memberi penjelasan agar isu pemandu teksi ini dapat dijelaskan kepada rakyat kerana apa saya fikir isu ini dalam makluman Yang Berhormat Menteri. Tuan Yang di-Pertua: Yang Berhormat Pontian. Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Berkaitan. Isu ini Tuan Yang di-Pertua ia isu besar yang berlaku termasuklah ketika dialog dengan Yang Amat Berhormat Langkawi satu peristiwa yang sepatutnya tidak berlaku sedemikian rupa. Adakah usaha supaya berlaku formula menang-menang, win-win dengan izin antara pemandu teksi dan juga Grab, Uber dan lain-lain ini supaya harmoni wujud dalam sistem pengangkutan awam yang melibatkan kenderaan ini. Apa pandangan Yang Berhormat Menteri? Terima kasih. Tuan Loke Siew Fook: Terima kasih Tuan Yang di-Pertua. Yang Berhormat Pontian memang dalam perkara ini saya setuju. Memang kita hendak mengharmonikan untuk kedua-dua pihak teksi dan juga pihak e-hailing. Bukan sahaja Grab tetapi juga e-hailing. Memang saya rasa dalam perkara ini kita bersama-sama dalam isu ini. Isu teksi sebenarnya saya telah pun banyak kali bukannya tidak pernah jawab pun dalam Dewan Rakyat dan Dewan Negara dalam sesi lepas melalui sidang media kita sudah cukup memberikan penjelasan yang cukup jelas berkenaan tentang isu teksi ini. Isu teksi ini kita telah mengambil satu pendirian di mana kita merasakan bahawa perlu wujudnya satu level playing field untuk kedua-dua pihak teksi dan juga e-hailing. Itu sebabnya kita telah menggazet kan peraturan-peraturan yang perlu dikuatkuasakan kepada pemandu-pemandu e-hailing iaitu mereka juga perlu mengambil lesen PSV, mereka juga perlu ada insurans, mereka juga perlu ada pemeriksaan kenderaan. Tuan Awang Husaini bin Sahari [Putatan]: Mohon. Tuan Loke Siew Fook: Cuma sekarang ini kita memberikan tempoh sehingga bulan Julai tahun depan- satu tahun moratorium supaya mereka ini dapat didaftarkan dan proses itu telah pun mula kita mendaftarkan syarikat-syarikat pengendalian ini dan selepas bulan November ini selepas lesen-lesen untuk syarikat pengendalian itu dikeluarkan maka pendaftaran pemandu-pemandu e-hailing ini akan dimulakan. Ada ratusan ribu pemandu yang kita kena daftarkan. Dan selepas itu mereka perlu ada kursus dan sebagainya dan itu sebabnya mereka akan diletakkan dalam satu rejim ataupun satu peraturan yang sama dengan pemandu teksi.