
DR.31.10.2018                                                                                                                            141                   

 
Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Akan tetapi itulah formula win-

win itu penting Yang Berhormat. 

Tuan Loke Siew Fook: Adakah ini win-win? Okey, fikirlah. Sama-sama fikirkanlah. 

Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Kaji elok-elok, buat dialog 
bersama-sama dan kalau diatur dengan baik, mereka tidak akan minta Yang Berhormat letak 
jawatan. 

Tuan Loke Siew Fook: Tidak apalah. Mana datang... 

Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Sekarang ini mereka minta 
Yang Berhormat letak jawatan. 

Tuan Loke Siew Fook: ... Yang Berhormat, mana Yang Berhormat tahu saya tidak 
atur dengan baik? Saya menerima mereka di Kementerian Pengangkutan. Saya sudah jawab 
sudah sebab sebelum kita... 

Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Tetapi tidak selesai lagi. 

Tuan Loke Siew Fook: ...Present... 

Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Apa yang penting apakah 
outcome nya selesai.  

Tuan Loke Siew Fook: Tidak apalah. 

Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: ...Selesai. 

Tuan Loke Siew Fook: Ada orang hendak minta saya letak jawatan... 

Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Apa yang penting outcome, 
hasil. 

Tuan Loke Siew Fook: ...Itu hak merekalah. Itu hak mereka. Kita menghormati hak 
bersuara bukan macam dahulu, kita menghormati hak bersuara. Mereka hendak berdemo, 
demolah tidak ada masalah. Tidak ada masalah langsung kalau mereka hendak 
menunjukkan perasaan, menunjukkan ketidakpuasan hati mereka. Akan tetapi kita akan 
meneruskan usaha kita untuk engage dengan pemandu-pemandu teksi dan kita akan 
meyakinkan mereka bahawa hala tuju yang paling baik ialah mengaplikasikan teknologi 
maklumat dan kita akan terus membantu pemandu-pemandu teksi tradisional untuk 
mengaplikasikan teknologi maklumat. Saya harap Yang Berhormat Paya Besar sudah 
cukuplah, sudah banyak kita berdialog tadi dan saya ada satu lagi, ada 17 minit lagi sahaja. 
Tuan Yang di-Pertua, saya akan hormat dengan tempoh masa tersebut.  

Berkenaan dengan penambahbaikan Kuala Lumpur Air Traffic Control System. 
Tuan Yang di-Pertua, Yang Berhormat Bukit Bendera membangkitkan mengenai koordinasi 
dan penambahbaikan Air Traffic Control (ATC), Civil Aviation Authority of Malaysia (CAAM) 
dengan Pusat Operasi Tentera Udara (POTU), Tentera Udara Diraja Malaysia. Laporan 
siasatan kemalangan udara MH370 telah dibentangkan kepada umum pada 20 Julai 2018. 
Berlandaskan Annex 16 Convention on International Civil Aviation Aircraft Accident and 
Incident Investigation yang bertujuan untuk menentukan hal keadaan dan punca kemalangan 
dengan tujuan untuk menyelamatkan nyawa dan juga mengelakkan kemalangan pada masa 
hadapan. 

Laporan siasatan tersebut antara lainnya telah mengemukakan beberapa cadangan 
penambahbaikan bagi tujuan meningkatkan kecekapan komunikasi dan koordinasi antara 
ATC, Civil Aviation Authority of Malaysia dengan pusat koordinasi tentera udara TUDM. 
Cadangan-cadangan yang dikemukakan meliputi perkara-perkara berikut:- 

(i) pihak CAAM Malaysia menilai semula prosedur sedia ada 
atau mewujudkan prosedur baru dengan TUDM dalam 
aktiviti pengawasan terhadap sebarang sasaran yang tidak 
dikenal pasti yang dikesan melalui radar; 

(ii) pihak CAAM mewujudkan quick reference on ATC yang 
komprehensif sebagai rujukan segera kepada petugas ATC 
berhubung tindakan kecemasan yang perlu dilakukan 
sekiranya berlaku situasi kecemasan yang mana ia akan 
dipamerkan di semua tempat ATC bertugas; dan 



Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Akan tetapi itulah formula win-. win itu penting Yang Berhormat. Tuan Loke Siew Fook: Adakah ini win-win? Okey, fikirlah. Sama-sama fikirkanlah. Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Kaji elok-elok, buat dialog bersama-sama dan kalau diatur dengan baik, mereka tidak akan minta Yang Berhormat letak jawatan. Tuan Loke Siew Fook: Tidak apalah. Mana datang... Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Sekarang ini mereka minta Yang Berhormat letak jawatan. Tuan Loke Siew Fook: ... Yang Berhormat, mana Yang Berhormat tahu saya tidak atur dengan baik? Saya menerima mereka di Kementerian Pengangkutan. Saya sudah jawab sudah sebab sebelum kita... Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Tetapi tidak selesai lagi. Tuan Loke Siew Fook: ...Present... Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Apa yang penting apakah outcome nya selesai. Tuan Loke Siew Fook: Tidak apalah. Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: ...Selesai. Tuan Loke Siew Fook: Ada orang hendak minta saya letak jawatan... Datuk Seri Haji Ahmad bin Haji Maslan [Pontian]: Apa yang penting outcome, hasil. Tuan Loke Siew Fook: ...Itu hak merekalah. Itu hak mereka. Kita menghormati hak bersuara bukan macam dahulu, kita menghormati hak bersuara. Mereka hendak berdemo, demolah tidak ada masalah. Tidak ada masalah langsung kalau mereka hendak menunjukkan perasaan, menunjukkan ketidakpuasan hati mereka. Akan tetapi kita akan meneruskan usaha kita untuk engage dengan pemandu-pemandu teksi dan kita akan meyakinkan mereka bahawa hala tuju yang paling baik ialah mengaplikasikan teknologi maklumat dan kita akan terus membantu pemandu-pemandu teksi tradisional untuk mengaplikasikan teknologi maklumat. Saya harap Yang Berhormat Paya Besar sudah cukuplah, sudah banyak kita berdialog tadi dan saya ada satu lagi, ada 17 minit lagi sahaja. Tuan Yang di-Pertua, saya akan hormat dengan tempoh masa tersebut. Berkenaan dengan penambahbaikan Kuala Lumpur Air Traffic Control System. Tuan Yang di-Pertua, Yang Berhormat Bukit Bendera membangkitkan mengenai koordinasi dan penambahbaikan Air Traffic Control (ATC), Civil Aviation Authority of Malaysia (CAAM) dengan Pusat Operasi Tentera Udara (POTU), Tentera Udara Diraja Malaysia. Laporan siasatan kemalangan udara MH370 telah dibentangkan kepada umum pada 20 Julai 2018. Berlandaskan Annex 16 Convention on International Civil Aviation Aircraft Accident and Incident Investigation yang bertujuan untuk menentukan hal keadaan dan punca kemalangan dengan tujuan untuk menyelamatkan nyawa dan juga mengelakkan kemalangan pada masa hadapan. Laporan siasatan tersebut antara lainnya telah mengemukakan beberapa cadangan penambahbaikan bagi tujuan meningkatkan kecekapan komunikasi dan koordinasi antara ATC, Civil Aviation Authority of Malaysia dengan pusat koordinasi tentera udara TUDM. Cadangan-cadangan yang dikemukakan meliputi perkara-perkara berikut:-. (i) pihak CAAM Malaysia menilai semula prosedur sedia ada atau mewujudkan prosedur baru dengan TUDM dalam aktiviti pengawasan terhadap sebarang sasaran yang tidak dikenal pasti yang dikesan melalui radar; (ii) pihak CAAM mewujudkan quick reference on ATC yang komprehensif sebagai rujukan segera kepada petugas ATC berhubung tindakan kecemasan yang perlu dilakukan sekiranya berlaku situasi kecemasan yang mana ia akan dipamerkan di semua tempat ATC bertugas; dan.