
DR 30.11.2009 79 

 
Tidak disentuh tentang memotong kayu-kayu yang sudah over growing on the 

road. Jadi saya mintalah pihak JKR Persekutuan turun padang lihat. Tolong contact dengan 
saya. Saya bawa ke state road dan federal road.  

Jadi ini sangat memalukan. Jadi saya telah alert JKR Sabah dan beginilah oleh 
kerana kontrak ditandatangani sedemikian. Jadi satu lagi berkaitan dengan kontrak ini Tuan 
Pengerusi, JKR di Sabah ini tidak ada kakitangan lagi dikatakan kerana jalan-jalan 
diswastakan maka tidak ada keperluan lagi untuk menambah kakitangan, labor force. Ada 
district engineer yang hanya mempunyai lima hingga tujuh pekerja dengan grader satu, 
dengan shovel satu dengan jentera casenya satu. Jadi kawasan seperti Tuaran Tuan 
Pengerusi begitu besar. 

■1820 

 Jikalau jentera itu diperlukan di kawasan Kiulu umpamanya apabila ada tanah 
runtuh di sebelah Tamparuli maka ini memerlukan satu minggu baru mereka turun. Kayu 
kayan itu saya tanya siapa yang bertanggungjawab? Tidak tahu. Jadi di selekoh-selekoh 
yang kita kenal di Sabah ini Tuan Pengerusi pirau-pirau ya. Di situ boleh kelihatan kayu-
kayu yang bertemu di atas jalan raya ini. Jadi saya minta tolong. Kalaupun JKR Sabah tidak 
mempunyai kemampuan yang cukup saya minta JKR Persekutuan bantu kepada JKR 
Sabah. Itu sahaja Tuan Pengerusi. Terima kasih.  

 Tuan Pengerusi: Yang Berhormat Bandar Kuching. 

6.20 ptg. 

 Tuan Chong Chieng Jen [Bandar Kuching]: Terima kasih Tuan Pengerusi. Saya 
ingin merujuk kepada butiran-butiran mengenai peruntukan yang diperuntukkan untuk 
Sarawak. Saya mengalu-alukan peruntukan sejumlah RM355 juta yang diperuntukkan 
untuk naik taraf dan membina jalan-jalan dan jambatan-jambatan di Sarawak. Saya ingin 
bertanya berapa berkesannya peruntukkan ini akan digunakan untuk menaik taraf dan 
membina jalan-jalan dan jambatan-jambatan di Sarawak? Saya ingin merujuk kepada satu 
laporan di The Star, front page news The Star semalam yang saya akan memetik di sini.  

 Apa yang dikatakan adalah “MACC investigations showed that only 40 peratus of 
the money set aside by the government were spent on the projects. The remaining 60 
peratus were said to have been ‘leaked elsewhere’.” Ada juga laporan dari Datuk Zakaria 
Jaafar iaitu Deputy Commissioner of MACC Sarawak yang berkata, “He claimed that the 
misappropriation of funds took place between 2002 and last year, adding that MACC 
investigations showed that only 40 peratus of the money allocated by the government were 
spent on the projects. He, however, did not disclose what the projects were or which part of 
Sarawak the projects were being carried out. He noted that the projects involved 
infrastructure constructions for roads, housing schemes and mosques, among other things.” 

 Tuan Pengerusi jika apa yang dikatakan oleh Deputy Commissioner of MACC itu 
adalah benar, hari ini kita memperuntukkan sejumlah RM355 juta untuk pembinaan naik 
taraf jalan-jalan dan jambatan-jambatan di Sarawak. Maksudnya 40 peratus daripada 
RM355 juta ini akan digunakan untuk tujuan yang diperuntukkan. Hanya RM150 juta akan 
diperuntukkan untuk tujuan yang kita luluskan di sini hari ini. Oleh itu saya ingin tanya Yang 
Berhormat Menteri JKR bahawa walaupun MACC officer dan MACC tidak ingin 
membongkar siapa dan projek apa yang telah diselewengkan atau projek apa peruntukkan 
telah kebocoran berlaku.  

 Akan tetapi saya berfikir kementerian harus bertanggungjawab kepada Dewan ini 
untuk memberi penjelasan atas projek-projek apa? Kontraktor-kontraktor siapa yang terlibat 
dalam kebocoran ini? Sebelum kita boleh terus meluluskan. 

 Datuk Dr. Marcus Makin Mojigoh [Putatan]: Boleh beri laluan sedikit? 

 Tuan Chong Chieng Jen [Bandar Kuching]: Nanti selepas saya menghabiskan 
ayat saya. Sebelum kita boleh meluluskan peruntukan yang sebanyak RM355 juta kerana 
ini semuanya adalah wang rakyat. Kita tidak mahu kebocoran yang berlaku sebelum ini 
terus berlaku lagi pada tahun hadapan. Ya, sila Yang Berhormat Putatan. 



Tidak disentuh tentang memotong kayu-kayu yang sudah over growing on the. road. Jadi saya mintalah pihak JKR Persekutuan turun padang lihat. Tolong contact dengan saya. Saya bawa ke state road dan federal road. Jadi ini sangat memalukan. Jadi saya telah alert JKR Sabah dan beginilah oleh kerana kontrak ditandatangani sedemikian. Jadi satu lagi berkaitan dengan kontrak ini Tuan Pengerusi, JKR di Sabah ini tidak ada kakitangan lagi dikatakan kerana jalan-jalan diswastakan maka tidak ada keperluan lagi untuk menambah kakitangan, labor force. Ada district engineer yang hanya mempunyai lima hingga tujuh pekerja dengan grader satu, dengan shovel satu dengan jentera casenya satu. Jadi kawasan seperti Tuaran Tuan Pengerusi begitu besar. #1820. Jikalau jentera itu diperlukan di kawasan Kiulu umpamanya apabila ada tanah runtuh di sebelah Tamparuli maka ini memerlukan satu minggu baru mereka turun. Kayu kayan itu saya tanya siapa yang bertanggungjawab? Tidak tahu. Jadi di selekoh-selekoh yang kita kenal di Sabah ini Tuan Pengerusi pirau-pirau ya. Di situ boleh kelihatan kayu- kayu yang bertemu di atas jalan raya ini. Jadi saya minta tolong. Kalaupun JKR Sabah tidak mempunyai kemampuan yang cukup saya minta JKR Persekutuan bantu kepada JKR Sabah. Itu sahaja Tuan Pengerusi. Terima kasih. Tuan Pengerusi: Yang Berhormat Bandar Kuching. 6.20 ptg. Tuan Chong Chieng Jen [Bandar Kuching]: Terima kasih Tuan Pengerusi. Saya ingin merujuk kepada butiran-butiran mengenai peruntukan yang diperuntukkan untuk Sarawak. Saya mengalu-alukan peruntukan sejumlah RM355 juta yang diperuntukkan untuk naik taraf dan membina jalan-jalan dan jambatan-jambatan di Sarawak. Saya ingin bertanya berapa berkesannya peruntukkan ini akan digunakan untuk menaik taraf dan membina jalan-jalan dan jambatan-jambatan di Sarawak? Saya ingin merujuk kepada satu laporan di The Star, front page news The Star semalam yang saya akan memetik di sini. Apa yang dikatakan adalah "MACC investigations showed that only 40 peratus of the money set aside by the government were spent on the projects. The remaining 60 peratus were said to have been 'leaked elsewhere'." Ada juga laporan dari Datuk Zakaria Jaafar iaitu Deputy Commissioner of MACC Sarawak yang berkata, "He claimed that the misappropriation of funds took place between 2002 and last year, adding that MACC investigations showed that only 40 peratus of the money allocated by the government were spent on the projects. He, however, did not disclose what the projects were or which part of Sarawak the projects were being carried out. He noted that the projects involved infrastructure constructions for roads, housing schemes and mosques, among other things.". Tuan Pengerusi jika apa yang dikatakan oleh Deputy Commissioner of MACC itu adalah benar, hari ini kita memperuntukkan sejumlah RM355 juta untuk pembinaan naik taraf jalan-jalan dan jambatan-jambatan di Sarawak. Maksudnya 40 peratus daripada RM355 juta ini akan digunakan untuk tujuan yang diperuntukkan. Hanya RM150 juta akan diperuntukkan untuk tujuan yang kita luluskan di sini hari ini. Oleh itu saya ingin tanya Yang Berhormat Menteri JKR bahawa walaupun MACC officer dan MACC tidak ingin membongkar siapa dan projek apa yang telah diselewengkan atau projek apa peruntukkan telah kebocoran berlaku. Akan tetapi saya berfikir kementerian harus bertanggungjawab kepada Dewan ini untuk memberi penjelasan atas projek-projek apa? Kontraktor-kontraktor siapa yang terlibat dalam kebocoran ini? Sebelum kita boleh terus meluluskan. Datuk Dr. Marcus Makin Mojigoh [Putatan]: Boleh beri laluan sedikit?. Tuan Chong Chieng Jen [Bandar Kuching]: Nanti selepas saya menghabiskan ayat saya. Sebelum kita boleh meluluskan peruntukan yang sebanyak RM355 juta kerana ini semuanya adalah wang rakyat. Kita tidak mahu kebocoran yang berlaku sebelum ini terus berlaku lagi pada tahun hadapan. Ya, sila Yang Berhormat Putatan.