
DR.30.6.2005 45 
 
 Dato’ Seri. Dr. Hilmi bin Yahaya:  Tuan Yang di-Pertua, seperti yang saya sebut 
tadi syarikat adjusters kena memperbaharui lesennya tiap-tiap tahun dan pelantikan 
pegawai-pegawai ataupun pengarah-pengarah dalam syarikat itu juga diluluskan terlebih 
dahulu oleh Bank Negara.  Kalau didapati ada rekod, ada laporan dan disiasat memang ada 
kebenarannya, maka mereka ini tidak perlu disambung  perkhidmatannya  dalam syarikat-
syarikat adjusters ini.  Jadi maknanya bila-bila masa boleh ditarik balik, bukan nanti satu 
tahun tetapi bila–bila masa. 

Tuan Yang di-Pertua, perkara yang dibawa oleh Santubong lagi, berkenaan 
dengan di Sarawak ada syarikat-syarikat bas yang tidak dapat menginsuranskan bas-bas 
mereka.  Apakah langkah-langkah yang dibuat?  Tuan Yang di-Pertua, Bank Negara 
Malaysia tidak mengawal portfolio perniagaan syarikat insurans kerana syarikat insurans 
bebas untuk meletakkan kriteria ‘pen-underwriting’ masing-masing berdasarkan 
pengalaman tuntutan dan strategi perniagaan mereka.  Walau bagaimanapun, bank amat 
prihatin bahawa perlindungan insurans motor adalah wajib bagi setiap kenderaan di atas 
jalan raya.  Oleh sebab itu industri insurans telah mewujudkan satu pakatan untuk memberi 
perlindungan insurans motor kepada semua pemilik kenderaan yang tidak berjaya 
mendapatkan perlindungan daripada   pasaran insurans biasa. 

Tuan Baharum bin Mohamed:   [Bangun] 

Tuan Yang di-Pertua:  Yang Berhormat, Sekijang.  

Dato’ Seri  Dr. Hilmi bin Yahaya:   Sekejap, sedikit lagi. Pakatan berkenaan 
adalah dinamakan Malaysian Motor Insurances Pool  (MMIP) dan MMIP hanya mempunyai 
kadar premium tambahan ataupun loading yang lebih tinggi daripada syarikat insurans 
pasaran.  Oleh yang demikian isu kesukaran untuk mendapatkan polisi insurans motor tidak 
wujud. 

Datuk Haji Wan Junaidi bin Tuanku Jaafar:  [Bangun] 

Tuan Baharum bin Mohamed:  [Bangun] 

Tuan Yang di-Pertua:  Ya, Sekijang. 

Datuk Haji Wan Junaidi bin Tuanku Jaafar:  Tuan Yang di-Pertua, saya hendak 
intervene sekejap, minta maaf Yang Berhormat oleh sebab ini soalan yang saya bangkit, 
saya sebagai Pengerusi Lembaga Pelesenan Yang Berhormat.   

Saya menerima notis daripada pihak insurans yang diberi kepada syarikat-syarikat 
bas express dan stage bus  di Sarawak dan stage bus ini telah menulis surat kepada 
Timbalan Menteri meminta bantuan daripada Kementerian Kewangan, ini bukan soalan 
yang tidak berbangkit, ini persoalan kenyataan yang berlaku pada 15 hari bulan Julai.  
Semua insurans ini kalau tidak diperbaharui - saya terpaksa gantungkan semua  bas yang 
tidak ada insurans ini, saya kata, “I have no choice, kalau you punya bas tidak ada insurans 
I akan gantung bas ini”.  Saya terpaksa meminta seorang kawan untuk cari, telefon insurans 
kompeni dalam, high-risk motorpool yang saya tahu, tidak berfungsi di Sarawak ada enam 
atau tujuh syarikat insurans yang terlibat dengan high-risk motorpool di Sarawak, tetapi 
mereka ini satu pun tidak mahu insured, termasuk Takaful dan Kurnia Insurans.  Ini satu 
kenyataan, surat ini ditujukan kepada Timbalan Menteri, daripada mana?  Timbalan Menteri 
wanita itu, salinan itu diberi kepada saya.   

 Jadi, saya ingat minta tolong Yang Berhormat cek kan semula soalan that does 
not arise, sebab ini adalah satu kenyataan yang benar, bahkan saya sudah minta seorang 
ejen cari sesiapa sahaja insurans yang boleh, sebab kalau tidak 200 biji bas yang tidak ada 
insurans akan digantung lesennya, maknanya orang Sarawak standstill, tidak boleh jalan. 

 Tuan Yang di-Pertua:  Ya, Setiausaha Parlimen.  

 Dato’ Seri Dr. Hilmi bin Yahaya:  Tuan Yang di-Pertua, ini adalah kes spesifik 
dan kita akan mencari penyelesaian di luar Dewan nanti, ya. 

 Tuan Yang di-Pertua:  Ya, Sekijang.  

 Tuan Baharum bin Mohamed:  Terima kasih Tuan Yang di-Pertua, terima kasih 
Setiausaha Parlimen.  Saya hendak berbalik kepada masalah adjuster ini iaitu tentang 



Tuan Yang di-Pertua, perkara yang dibawa oleh Santubong lagi, berkenaan dengan di Sarawak ada syarikat-syarikat bas yang tidak dapat menginsuranskan bas-bas mereka. Apakah langkah-langkah yang dibuat? Tuan Yang di-Pertua, Bank Negara Malaysia tidak mengawal portfolio perniagaan syarikat insurans kerana syarikat insurans bebas untuk meletakkan kriteria 'pen-underwriting' masing-masing berdasarkan pengalaman tuntutan dan strategi perniagaan mereka. Walau bagaimanapun, bank amat prihatin bahawa perlindungan insurans motor adalah wajib bagi setiap kenderaan di atas jalan raya. Oleh sebab itu industri insurans telah mewujudkan satu pakatan untuk memberi perlindungan insurans motor kepada semua pemilik kenderaan yang tidak berjaya mendapatkan perlindungan daripada pasaran insurans biasa. Tuan Baharum bin Mohamed: [Bangun]. Tuan Yang di-Pertua: Yang Berhormat, Sekijang. Dato' Seri Dr. Hilmi bin Yahaya: Sekejap, sedikit lagi. Pakatan berkenaan adalah dinamakan Malaysian Motor Insurances Pool (MMIP) dan MMIP hanya mempunyai kadar premium tambahan ataupun loading yang lebih tinggi daripada syarikat insurans pasaran. Oleh yang demikian isu kesukaran untuk mendapatkan polisi insurans motor tidak wujud. Datuk Haji Wan Junaidi bin Tuanku Jaafar: [Bangun]. Tuan Baharum bin Mohamed: [Bangun]. Tuan Yang di-Pertua: Ya, Sekijang. Datuk Haji Wan Junaidi bin Tuanku Jaafar: Tuan Yang di-Pertua, saya hendak intervene sekejap, minta maaf Yang Berhormat oleh sebab ini soalan yang saya bangkit, saya sebagai Pengerusi Lembaga Pelesenan Yang Berhormat. Saya menerima notis daripada pihak insurans yang diberi kepada syarikat-syarikat bas express dan stage bus di Sarawak dan stage bus ini telah menulis surat kepada Timbalan Menteri meminta bantuan daripada Kementerian Kewangan, ini bukan soalan yang tidak berbangkit, ini persoalan kenyataan yang berlaku pada 15 hari bulan Julai. Semua insurans ini kalau tidak diperbaharui- saya terpaksa gantungkan semua bas yang tidak ada insurans ini, saya kata, "I have no choice, kalau you punya bas tidak ada insurans I akan gantung bas ini". Saya terpaksa meminta seorang kawan untuk cari, telefon insurans kompeni dalam, high-risk motorpool yang saya tahu, tidak berfungsi di Sarawak ada enam atau tujuh syarikat insurans yang terlibat dengan high-risk motorpool di Sarawak, tetapi mereka ini satu pun tidak mahu insured, termasuk Takaful dan Kurnia Insurans. Ini satu kenyataan, surat ini ditujukan kepada Timbalan Menteri, daripada mana? Timbalan Menteri wanita itu, salinan itu diberi kepada saya. Jadi, saya ingat minta tolong Yang Berhormat cek kan semula soalan that does not arise, sebab ini adalah satu kenyataan yang benar, bahkan saya sudah minta seorang ejen cari sesiapa sahaja insurans yang boleh, sebab kalau tidak 200 biji bas yang tidak ada insurans akan digantung lesennya, maknanya orang Sarawak standstill, tidak boleh jalan. Tuan Yang di-Pertua: Ya, Setiausaha Parlimen. Dato' Seri Dr. Hilmi bin Yahaya: Tuan Yang di-Pertua, ini adalah kes spesifik dan kita akan mencari penyelesaian di luar Dewan nanti, ya. Tuan Yang di-Pertua: Ya, Sekijang. Tuan Baharum bin Mohamed: Terima kasih Tuan Yang di-Pertua, terima kasih Setiausaha Parlimen. Saya hendak berbalik kepada masalah adjuster ini iaitu tentang.