اعتصاب سراسری کامیون‌داران در ایران

اعتصاب سراسری کامیون‌داران در ایران از روز اول خرداد ۱۳۹۷ در ۱۶۰ شهر از ۲۵ استان ایران، آغاز شد. این اعتصاب به صورت روزانه ادامه داشته‌است. این اعتصاب در روز سه‌شنبه اول خرداد در دست‌کم ۷ استان با خودداری کامیون‌داران از حمل بار آغاز شد و گسترش یافت که در ادامه و استمرار اعتصاب کامیون‌های تانکر، سبب اختلال در توزیع بنزین و گازوئیل شده و چندین جایگاه سوخت بنزین در سراسر ایران از مدار سوخت‌رسانی خارج شدند. برخی از رانندگان با نصب پلاکاردهای بزرگ در جلو کامیون خود به «گران شدن عوارض و لوازم یدکی» در عین «ثابت ماندن کرایه بار» اعتراض کرده‌اند. این اعتصاب در روز چهارم بسیاری از شهرهای کوچک و بزرگ ایران را دربرگرفت. روز دوشنبه ۷ خرداد ۱۳۹۷ پایانه بار تهران به اعتصاب پیوست، اعتصاب سراسری کامیون‌داران در روز پنجم با پیوستن گروهی از رانندگان اتوبوس‌های شهری به این اعتصاب سراسری ادامه پیدا کرد.
این اعتصاب سراسری حمایت‌هایی را توسط فدراسیون‌های جهانی و منطقه‌ای کارگران به دنبال داشته‌است.
شرح اعتصاب
از روز سه‌شنبه اول خرداد ۱۳۹۷ در استان‌های قزوین، لرستان، آذربایجان شرقی، مازندران و چند استان دیگر اعتصاب کامیون‌داران با خودداری آنها از حمل بار آغاز و سپس گسترش یافته‌است. با پیوستن کامیون‌های تانکر به این اعتصاب چندین جایگاه سوخت بنزین از مدار سوخت رسانی خارج شدند و کمبود گازوئیل در تهران و کمبود بنزین به ویژه در اراک، شیراز و چند شهر دیگر استان فارس سبب شد تا صف‌های دراز خودروها در برابر جایگاه‌های توزیع سوخت در این شهرها تشکیل شود.
روز چهارشنبه دوم خرداد ۱۳۹۷ اعتصاب گسترده کامیون‌داران ادامه داشت و برخی رانندگان با نصب پلاکاردهای بزرگ در جلو کامیون خود به «گران شدن عوارض و لوازم یدکی» در عین «ثابت ماندن کرایه بار» اعتراض کرده‌اند.
کامیون‌داران مشکان نی‌ریز و خرامه در جاده‌ها اقدام به اعتصاب کردند.
در پاسارگاد دست‌کم ۴۰ نفر از کامیون‌داران مقابل فرمانداری تجمع کرده‌اند.
اعتراض رانندگان و کامیون‌داران در استان فارس نیز فراگیر بوده‌است، در شهرستان کوار فارس کامیون‌داران کامیون خود را در منازل پارک کرده‌اند، این حرکت جمعی در دیگر مناطق استان ادامه دارد.
روز جمعه ۴ خرداد ۱۳۹۷ اعتصاب سراسری کامیون‌داران ادامه داشت و وارد چهارمین روز خود شد که بسیاری از شهرهای کوچک و بزرگ ایران را دربرگرفت. در بسیاری از شهرهای استان‌های تهران، فارس، اصفهان، خوزستان، قزوین، همدان، مازندران، گلستان، خراسان جنوبی و یزد صف‌های طویل خودروها در مقابل جایگاه‌های سوخت که قادر به پاسخگویی مراجعات مردم نیستند وجود دارد. در این روز در شیراز رانندگان مینی‌بوس نیز به این اعتصاب سراسری ملحق شدند. براساس اخبار منتشر شده دولت ایران برای شکستن این اعتصاب درصدد استفاده از تانکرهای سوخت سپاه و ارتش است که در ویدئوهایی که در شبکه‌های اجتماعی گذاشته شده دیده می‌شود که کامیون‌داران اعتصابی توانسته‌اند مانع حرکت این تانکرها که با اسکورت نیروی انتظامی هستند شده و آنها را متوقف کنند.
در روز شنبه ۵ خرداد ۱۳۹۷ این اعتصاب سراسری همچنان ادامه داشت و گروهی از رانندگان اتوبوس‌های شهری در رباط کریم تهران به این اعتصاب پیوستند و به نشانه اعتراض به پایین بودن دستمزد، دست از کار کشیده و بدون مسافر حرکت می‌کنند.
در پنجمین روز، اعتصاب رانندگان و کامیون‌داران در شهرهای مختلف ادامه داشت: شهرهای استان فارس، قزوین، نجف‌آباد، قائن، کنگاور، بوکان، شهرکرد، بشرویه، فردوس، همدان، هرمزگان، آزادشهر، جاده‌کنار، کوهدشت، یزد، اصفهان، مشهد، گرمه، کوار، قم، شاهرود، سمنان، نوشهر، تربت‌جام، تربت‌حیدریه، دهگلان، زرند کرمان، گناباد، سنندج، بندرعباس، مبارکه اصفهان، اراک و چندین شهر دیگر و همچنان در بعضی از این شهرها صف خودروها در مقابل جایگاه‌های سوخت و بنزین وجود دارد.
در روز دوشنبه ۷ خرداد ۱۳۹۷ این اعتصاب سراسری با پیوستن غرفه‌داران شرکت‌های حمل و نقل در پایانه بار تهران به اعتصاب سراسری کامیون‌داران وارد هفتمین روز خود شد. این اعتصاب همچنان دست کم در شهرهای شیراز، کنگاور و شهرهای مختلف استان قزوین ادامه دارد.
در روز سه‌شنبه و چهارشنبه۸ و ۹ خرداد این اعتصاب سراسری در بسیاری از شهرهای کشور از جمله: ایذه، ساوه، بوشهر، آمل، سبزوار، الیگودرز، کرمانشاه، خوی و همچنین در استان خراسان شمالی ادامه داشت. در صالح‌آباد استان همدان کامیون‌داران با شعارهای تند به کامیون‌هایی که با اسکورت نیروی انتظامی حرکت می‌کردند، اعتراض کردند. همین‌طور کامیون‌داران در مشهد با تخلیه بار خود که مصالح ساختمانی است به صف اعتصاب‌کنندگان پیوستند.
حمایت‌ها
فدراسیون جهانی حمل و نقل که نماینده بیش از ۱۹ میلیون کارگر صنعت حمل و نقل از ۱۴۰ کشور جهان است، از اعتصاب کامیون داران ایران حمایت کرد. این فدراسیون در بیانه‌اش اعلام کرد که با رانندگان کامیون در ایران همبستگی کامل دارد. نوئل کوآرد، ریاست بخش حمل و نقل زمینی این فدراسیون، گفت: «رانندگان کامیون همراه با اغلب ایرانیان از اثرات تورم و افزایش قیمت‌ها رنج می‌برند و درآمد کافی برای اداره زندگی شان را ندارند.»
اتحادیه بین‌المللی رانندگان کامیون‌های باری آمریکای شمالی از کامیون داران اعتصابی ایران حمایت کرد. این اتحادیه که نماینده یک میلیون و ۴۰۰ هزار راننده کامیون‌های باربری در ایالات متحده و کانادا است با ارسال نامه‌ای خطاب به دفتر حفاظت منافع ایران در آمریکا، نوشته‌است که با برادران و خواهران اعتصابی خود در ایران ابراز همبستگی می‌کند.
گروهی از رانندگان ایالت ویرجینیا در آمریکا از اعتصاب کامیون داران و رانندگان در ایران حمایت کردند.
سید علیرضا عبادی امام جمعه بیرجند در دیدار فرماندهان نظامی،اعتراض و اعتصاب کامیون‌داران را به حق دانست.
علت
علت اعتصاب سراسری کامیون‌داران ثابت بودن کرایه‌ها، نیاز به الگوی محاسبه قانونی کرایه‌ها (منطق رفتار هزینه‌ها بر حسب تن کیلومتر)، افزایش قیمت بیمه‌ها، عوارض اتوبان‌ها، کمیسیون بالای باربری‌ها، هزینه بالای تعمیرات و قیمت بالای لوازم یدکی خودروها می‌باشد.
موج دوم اعتصاب
موج دوم اعتصاب کامیون‌داران ایران از روز اول مهر 1397 آغاز شد و به مرور بیش از 30 استان ایران و 236 شهر را در برگرفت.با گذشت هفت روز از اعتصاب رانندگان، تامین برخی محصولات در بازار از جمله سیب زمینی و گوجه فرنگی با مشکل رو به رو شد و قیمت آنها به شدت افزایش یافت.
در روز پنجم اعتصاب کامیون‌داران،به منظور پایان بخشیدن به اعتصاب،پیامکی تهدیدآمیز برای رانندگان ارسال و تلویحا تهدید شدند در صورت عدم بارگیری،سهمیه سوخت آنان قطع خواهدشد.در این پیامک اعلام شده: براساس مصوبه شورای امنیت و نیز شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی، برای جلوگیری از قاچاق سوخت، سهمیه سوخت رانندگانی که پس از گذشت 72 ساعت از سوخت‌گیری نسبت به دریافت بارنامه یا صورت وضعیت اقدام نکنند، قطع خواهد شد.
در روز هفت مهر 1397، سازمان راهداری اقدام به توزیع لاستیک با قیمت دولتی در پایانه بندرعباس،مهمترین پایانه ترانزیتی کشور، در بین رانندگانی که دارای بارنامه هستند کرد تا از خشم رانندگان بکاهد و به اعتصاب پایان دهد.
در موج دوم اعتصاب کامیون‌داران ایران، بیش از 70 نفر دستگیر شدند.