راه‌آهن زاگرس

ساختمان ایستگاه راه‌آهن اندیمشک بنایی مربوط به دوره پهلوی است.
اداره‌کل راه‌آهن زاگرس یکی از نواحی نوزده گانه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ماموریت بهره‌برداری از شبکه و تجهیزات آن به منظور ارائه خدمات حمل و نقل بار در شبکه ریلی و همچنین حفاظت از حریم خطوط و ایستگاه‌های حوزه استحفاظی شوشتر و هفت تپه تا تنگ هفت به طول ۲۲۵ کیلومتر و با سه شرکت اقماری (قطارهای مسافری رجاء، خدمات خط و ابنیه فنی، شرکت خدمات مهندسی ساختمان و تاسیسات) و سایر شرکت‌های دیگر با محوریت ایستگاه تشکیلاتی اندیمشک نظارت کامل بر این شبکه را بعهده دارد، اعتقاد زیربنایی مدیریت سازمان، پیشگیری از بروز سوانح و ایجاد یک محیط امن و افزایش ضریب ایمنی حمل و نقل با افزایش رضایت‌مندی مراجعین و پرسنل در راس فعالیت‌های اداره‌کل راه‌آهن زاگرس می‌باشد و با سیاست‌های کلان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران همسو می‌باشد
راه‌آهن ناحیه زاگرس به دلیل تلاقی کوه‌های زاگرس با جلگه خوزستان و پل ارتباطی به بنادر خرمشهر، آبادان، بندر امام خمینی، ماهشهر و خلیج فارس از اهمیت بالایی در خطوط ریلی کشور برخوردار است و نقش مهمی در جابه‌جایی بار و مسافر در شمال خوزستان به تهران و مناطق مرکزی کشور دارد.
ایستگاه‌های حوزه استحفاظی راه‌آهن زاگرس
ایستکاه راه‌آهن تنگ هفت
ایستکاه راه‌آهن تنگ پنج
ایستکاه راه‌آهن تله زنگ
ایستکاه راه‌آهن شهبازان
ایستکاه راه‌آهن مازو
ایستکاه راه‌آهن گل محک
ایستکاه راه‌آهن بالارود
ایستکاه راه‌آهن دوکوهه
ایستکاه راه‌آهن اندیمشک
ایستکاه راه‌آهن سبزاب
ایستکاه راه‌آهن شوشتر
ایستکاه راه‌آهن شوش
ایستکاه راه‌آهن هفت تپه
شهرستان اندیمشک
مرکز اداره کل راه‌آهن زاگرس که بین دو سد عظیم کرخه و دز قرار دارد
دو کوهه
یادآور ۸ سال جنگ ایران و عراق که در جنب خط راه‌آهن اندیمشک – دوکوهه (۳ کیلومتری شمال اندیمشک) واقع شده‌است.
پل شهبازان
پل شهبازان (مرتفع‌ترین پل اداره کل راه‌آهن زاگرس): که درجنوب ایستگاه شهبازان قراردارد مرتفع‌ترین پل راه‌آهن زاگرس محسوب می‌شود
تونل شاهی
این تونل به طول ۲۵۲۵ متر بزرگترین تونل راه‌آهن ایران محسوب گردیده وبین ایستگاه‌های تله زنگ و تنگ پنج قراردارد
ایستگاه تله زنگ
ایستگاه تله زنگ یکی از ایستگاه‌های راه‌آهن زاگرس به مرکزیت شهرستان اندیمشک بوده ودرتقسیمات کشوری نیز زیر نظر شهرستان اندیمشک قرار دادد و آبشار شوی نیز درروستای شوی از توابع ایستگاه تله زنگ واقع شده‌است (حدود ۵ کیلومتری تله زنگ)- راه دسترسی اصلی به آبشار مذکور که ازقدیم وجود داشته‌است نیز بوسیله قطار و از ایستگاه تله زنگ می‌باشد. همچنین پل شمال ایستگاه تله زنگ با توجه به وضعیت خاصی که داشت بارها مورد تجاوزهواپیماهای رژیم بعثی عراق قرار گرفته که هربار با مجاهدت پرسنل دلاور راه‌آهن مرمت گردیده تا چرخ عظیم صنعت ریلی از حرکت بازنایستد ورزمندگان بوسیله قطار به جبهه‌های محور جنوب اعزام گردند.
سد بختیاری
مرتفع‌ترین سد بتنی جهان که بین ایستگاه‌های تله زنگ وتنگ پنج و در محلی به نام واریان دوآب درمحدوده اداره کل راه‌آهن زاگرس درحال ساخت بوده وعملیات لجستیک وپشتیبانی آن بوسیله راه‌آهن انجام می‌گردد. ارتفاع تقریبی سد بختیاری ۳۵۰ متر می‌باشد
پلهای مسیر
با توجه به کوهستانی وصعب العبور بودن منطقه ووجود رودخانه پلهای متعددی در این مسیروجود دارد؛ که هریک از اهمیت خاصی برخوردار می‌باشند.
طبیعت دل‌انگیز مسیر
امتداد رشته کوه زاگرس درتمام مسیر تنگ هفت تا اندیمشک درمجاورت راه‌آهن قرار دارد وزیبایی خاصی به منطقه داده‌است. وجود رودخانه‌های سزار، بختیاری ودز وبالارود که درمجاورت راه‌آهن قرار دارند نیز یکی از جاذبه‌های مسیر می‌باشد وجود دره‌های عمیق و کوه‌های سربه فلک کشیده و همچنین زندگی مردم ساکن درمسیر که اغلب به دامداری مشغول می‌باشند باعث پدیدآوردن تصاویر زیبایی گردیده که هربیننده‌ای را به وجد می‌آورد.
هفت تپه
ایستگاه راه‌آهن هفت تپه که جنوبی‌ترین نقطه اداره کل راه‌آهن زاگرس محسوب می‌گردد از نظر صنعتی بسیار اهمیت داشته وصنایع مهمی همچون کشت وصنعت نیشکر وکاعذ پارس درآن قرار دارند.
شوش
یکی از قدیمی‌ترین تمدنهای بشری در این شهر واقع گردیده و همچنین مقبره دانیال نبی بر شکوه این شهر افزوده‌است.