mainkilora/Persian-Wikipedia-Corpus huggingface dataset:
کلیم کاشانی

ابوطالب کلیم همدانی یا ابوطالب کلیم کاشانی از شاعران قرن یازدهم هجری و یکی از بزرگترین شعرای مشهور زمان خود بود.
زندگی‌نامه
کلیم همدانی در حدود سال ۹۹۰ هجری در همدان زاده شد. اما چون مدتی در کاشان اقامت داشت، کاشانی هم خوانده شده‌است. هر چند خود می‌گفته است:
نستعلیق
تذکره‌نویسان و محققان اخیر چون واله داغستانی و سرخوش و ادوارد براون و هرمان اته و صاحب مرآت الخیال عموما یا او را همدانی خوانده‌اند یا از مولد و موطن او نامی نبرده‌اند. از محققان معاصر نیز میرزا عبدالعظیم قریب او را همدانی می‌داند.
وی علاوه بر کاشان، زمانی را در شیراز به سر آورد و در همان‌جا با مقدمات علوم آشنایی پیدا کرد. در عهد جهانگیر به هند رفت و بعدها نزد شاه‌جهان، عنوان ملک‌الشعرایی یافت و وی و روح‌الامین را ستایش می‌کرد. ویشاهنواز خان شیرازی، میرجمله شیرازی و ظفرخان احسن را نیز مدح می‌کرده‌است. اما از سوی شاه‌جهان مامور شد که فتوحات شاه‌جهانی را به نظم آورد که در آن وقایع زمان این شاه را در قالب مثنوی به تصویر کشیده‌است. کلیم از هجو گریزان بود، هر چند می‌گفت:
نستعلیق
اشعار
شهرت کلیم بیشتر به خاطر غزلیات اوست. ابداع معانی و خیال‌های رنگین به غزل کلیم لطف ویژه‌ای بخشیده‌است. ضرب‌المثل‌ها و الفاظ محاوره که زبان غزل این دوره را به افق خیال عامه نزدیک کرده، در سخن او برجستگی زیادی یافته‌است. به کار بردن واژه‌های هندی، آن‌جا که از ذکر حرفه‌ها و گل‌ها و گیاهان ناگزیر بوده، شعر و غزل کلیم را در میان اقران متمایز ساخته‌است. وی در اشعار خود تمثیل بسیار داشته‌است، تکرار قافیه و شمار ابیات در اشعار او کم است، به قدری که قالب‌های شعری را کاملا رعایت نموده‌است. در اشعار او انتقاد اجتماعی در برابر نابرابری‌ها و زهد خشک دیده می‌شود:
نستعلیق
دیوان کلیم شامل ده‌هزار بیت شعر است که در آن پنج‌هزار بیت غزل، نزدیک به هزار بیت قصیده و بقیه در قالب‌های قطعه، ترکیب‌بند و ترجیع‌بند است. مثنویات او حدود دو هزار بیت است که از میان آن‌ها فتوحات شاه‌جهان و پادشانامه در بحر متقارب مشهورتر است.
این کتاب در اصل همان ظفرنامه جهانشاهی است متعلق به قدسی مشهدی، ولی عمر وی کفاف نداد و کلیم آن را تکمیل کرد.
کلیم را به سبب مضامین ابداعی بی‌شماری که در اشعار خویش به کار گرفته، خلاق‌المعانی ثانی لقب داده‌اند؛ چرا که خلاق‌المعانی اول، کمال‌الدین اسماعیل است. دیوان ابوطالب کلیم همدانی با مقدمه، تصحیح و تعلیقات محمد قهرمان در مشهد به طبع رسیده است.
او در سال ۱۰۶۱ هجری در کشمیر درگذشت.
ساتم الغ‌زاده

ساتم الوغ‌زاده (به فارسی تاجیکی:  ، Sotim Ulugzoda) (زاده ۱۹۱۱ - درگذشته ۱۹۹۷) یکی از بزرگ‌ترین نویسندگان کشور تاجیکستان بود.
زندگی‌نامه
او در سال ۱۹۱۱ (میلادی) در قشلاق و ورزیک در ازبکستان کنونی زاده شد.
وی آموزش آغازین خود را در «مکتب اینترنات چست» آغاز کرد و او تا سال ۱۹۲۹ در دانشگاه معارف تاجیک در تاشکند به تحصیل اشتغال داشت. از مهمترین آثار او پیش از جنگ جهانی دوم می‌توان نمایشنامه شادمان و کلتداران سرخ را نام برد.
سرودن اشعار اپرای رودکی نیز از دیگر کارهای اوست.
تاریخ درام‌نویسی در تاجیکستان با نام ساتم الوغزاده، غنی عبدالله، شمسی قیام، فیض‌الله عنصاری و دیگران نویسندگان شناخته شده آغاز گرفته و تا به دهه ۱۹۸۰ میلادی پیوسته رشد کرده‌است.
کتاب «شب گرفتن ماه»، نوشته ساتم الوغ‌زاده که داستان زندگی فردوسی و ویژه نوجوانان است، (نسخه ویرایش‌شده‌ای از آن) در سال ۱۳۷۵ خورشیدی برگزیده کتاب سال جمهوری اسلامی ایران شد.
دیگر آثار
فردوسی (رمان)
منتخبات (عبارت از چهار جلد)
صبح جوانی ما
قسمت شاعر
واسع (رمان)
قصه‌های دراماوی
پیر حکیمان مشرق‌زمین
شب گرفتن ماه، داستان زندگی حکیم ابولقاسم فردوسی
روایت سغدی، قصه تاریخی
نوآباد
رودکی
علامه احمد و دیگران
مرگ حافظ
مایکل سندل

مایکل جی. سندل ، (زاده ۵ مارس ۱۹۵۳ در مینیاپولیس، مینه سوتا، ایالات متحده) فیلسوف سیاسی معاصر آمریکایی و استاد دانشگاه هاروارد است. او بیش از همه به خاطر درس «عدالت» هاروارد، که به طور آنلاین است و نقادی‌اش بر نظریه عدالت جان راولز در لیبرالیسم و حدود عدالت (۱۹۸۲) مشهور است. او عضو پیوسته آکادمی هنرها و علوم آمریکا انتخاب شده‌است.
او در دانشگاه‌های براندیز ماساچوست آمریکا در سال ۱۹۷۵، کالج بالیول دانشگاه آکسفورد (دکترا) در سال ۱۹۸۱ تحصیل کرد.
وی در سال ۱۹۸۵ جایزه تدریس هاروارد-رادکلیف را برد و در سال ۱۹۹۹ استاد تمام دانشگاه هاروارد شد.
انجمن علوم سیاسی آمریکا درسال ۲۰۰۸ از سندل بخاطر نبوغ اش در تدریس، تقدیر کرد. سندل سخنرانی‌های پر طرفداری را با موضوع «شهروندی نوین» در شهرهای لندن، آکسفورد، نیوکاسل، و واشینگتن دی. سی، انجام می‌دهد.
خانه آقازاده

خانه آقازاده ممکن است به یکی از موارد زیر اشاره داشته باشد.
خانه آقازاده (اردبیل)
خانه آقازاده (ابرکوه)
رده:برندگان مدال المپیک در دو و میدانی

برندگان مدال المپیک در دو و میدانی
عملیات پرش بلند

عملیات پرش بلند () نقشه‌ای بود که گفته می‌شود آلمان برای ترور همزمان ژوزف استالین، وینستون چرچیل، و فرانکلین روزولت در کنفرانس ۱۹۴۳ تهران در جریان جنگ جهانی دوم داشت.
قرار بود رهبری عملیات برای ترور رهبران متفقین در دست سرهنگ دوم اس‌اس، اتو اسکورتسنی از وافن اس‌اس باشد. ولی جاسوسان اتحاد شوروی به رهبری گئورگ وارطانیان، نقشه را پیش از اجرای آن کشف کردند و ماموریت هیچ گاه به انجام نرسید.
اسکورتسینی در ۱۹۴۳
رسانه‌های روسی امروزه به ترویج این نقشه ترور در فیلم‌ها و داستان‌ها می‌پردازند. به هر حال تاریخ نگاران بسیاری معتقدند که نقشه هرگز وجود نداشته و در واقع بخشی از کارزار ضد اطلاعاتی ان‌کاوه‌ده و سپس کاگ‌ب بوده است.
رده:افراد انگلیسی اسکاتلندی‌تبار

افراد انگلیسی اسکاتلندی‌تبار
رده:زنان در سیاست

زنان در سیاست
رده:مجموعه‌های تلویزیونی آمریکایی دهه ۱۹۹۰ (میلادی)

مجموعه‌های تلویزیونی آمریکایی دهه ۱۹۹۰ (میلادی)
رده:ترورهای نافرجام

ترورهای نافرجام
عقد بیع

عقد بیع قرارداد یا عقدی است که به موجب آن شخصی، مالی را در ازای مال دیگر به شخص دیگری واگذار کند به نحوی که مالک مال (فروشنده)، مالکیت کالای خود را در مقابل پول یا مالی که دریافت می‌کند به طرف مقابل (خریدار) انتقال دهد و طرف نیز در مقابل دریافت کالا، پول یا مال خود را به فروشنده بدهد.
عقد بیع به محض انشای اراده طرفین تشکیل‌دهنده آن، یعنی بایع و مشتری، تحقق می‌یابد و دارای اثر حقوقی می‌شود. بیع در لغت به معنای خرید و فروش و داد و ستد می‌باشد و و در اصطلاح فقهی ایجاب و قبولی است که بر نقل ملک در مقابل عوض معلوم و متعین دلالت کند.
بیع در فقه
بیع به معنای فروختن و از مفاهیم عرفیه است و نتیجه آن تملیک عین (مال) به عوض معلوم (مال دیگر) خواهد بود.
بیع در حقوق مدنی ایران
ماده ۳۳۸: بیع عبارت است از تملیک عین به عوض معلوم
از این تعریف چنین بر می‌آید که قانونگذار قصد داشته با بکاربردن واژه «عین» مانع از تداخل مفهوم بیع با «اجاره» گردد. اما از سوی دیگر موجب شده تا در مفاهیم جدید مثل خرید خدمات خلاء مفهومی جدی ایجاد گردد.
رده:درگاه معماری

درگاه معماری
رده:درگاه المپیک

درگاه المپیک
بازی‌های المپیک تابستانی جوانان ۲۰۱۴

بازی‌های المپیک تابستانی جوانان ۲۰۱۴ با نام رسمی دومین بازی‌های المپیک تابستانی جوانان دومین بازی‌های المپیک جوانان است که یکی از رویدادهای مهم چند ورزشی و جشن‌های فرهنگی است و مانند بازی‌های المپیک تابستانی از ۱۶ تا ۲۸ اوت ۲۰۱۴ برگزار خواهد شد.
بعد از رای‌گیری ۱۰ فوریه سال ۲۰۱۰ در شهر ونکوور کانادا اعضای کمیته بین‌المللی المپیک تصمیم گرفتند که این بازی‌ها در شهر نانجینگ جمهوری خلق چین برگزار گردند.
بازی‌های المپیک تابستانی
کندروسیت

کندروسیت به سلول یا یاخته غضروف گفته می‌شود. وظیفه کندروسیت ساخت و حفظ ماتریس غضروف است که شامل کلاژن و اگریکان و سایر گلیکوپروتئین‌ها می‌باشد.
بیماری آرتروز ناشی از مختل شدن و تغییر در فعالیت عادی کندروسیت می‌باشد که در اثر عوامل ژنتیکی یا آسیب‌های مکانیکی به غضروف ایجاد شده‌است.
منطق کلاسیک

منطق کلاسیک اشاره به گونه‌هایی از منطق صوری دارد که بیش از همه انواع دیگر مورد مطالعه قرار گرفته‌اند و به‌کار می‌روند. این گونه‌های منطق در مجموعه‌ای از ویژگی‌ها با یکدیگر اشتراک دارند، از جمله:
قاعده استحاله اجتماع نقیضین: یک گزاره نمی‌تواند هم اثبات شود هم رد.
قاعده استحاله ارتفاع نقیضین: مدعی بر اینست که یک گزاره نمی‌تواند هم اثبات نشود و رد نشود.
قاعده اصل طرد شق وسط یا طرد شق ثالث:یک گزاره یا اثبات می‌شود یا رد ، حالت سومی ندارد.(که البته اخیرا دانشمندان بر روی گزاره‌های دو ارزشی تحقیق‌ها و پیشرفت‌هایی داشته‌اند.)
در مقابل، نظام‌های منطقی غیر کلاسیک حداقل یکی از ویژگی‌های زیر را دارا هستند:
افزودن وجوه
کنار گذاشتن تقارن و قوانین دمورگان
در منطق شهودگرا عدم تقارن نتیجه کنار گذاشتن استحاله ارتفاع نقیضین است.
در منطق پارا-شهودگرا عدم تقارن نتیجه کنار گذاشتن استحاله اجتماع نقیضین است.
کنار گذاشتن برخی از قواعد ساختاری
منطق خطی مهم‌ترین نمونه از این دست است.
منطق ریاضی
منطق صوری
رده:بازیکنان جام کنفدراسیون‌ها ۲۰۰۹

بازیکنان جام کنفدراسیون‌ها ۲۰۰۹
عکس نقیض

عکس نقیض اصطلاحی در منطق است و به گزاره حاصل از تعویض جای مقدم و تالی یک گزاره شرطی و همزمان نقیض‌کردن آن‌ها گفته می‌شود. بنابراین عکس نقییض برابر خواهد بود.
در منطق کلاسیک، عکس نقیض، عکس دوم قضیه است که صدق قضیه ،دلیل بر صدق آن می‌باشد. و برای بدست آوردن آ« دو راه وجود دارد:
راه منطقیون متقدم، که به آن «عکس نقیض موافق» گفته می‌شود. زیرا با قضیه اصل در کیف توافق دارد. عکس نقیض موافق آن است که یک قضیه با حفظ صدق . کیف، به قضیه دیگری تبدیل شود که موضوعش نقیض محمول است، و محمولش نقیض موضوع اصل است. و به طور خلاصه: جابجا کردن نقیض دو طرف با حفظ صدق و کیف قضیه، پس قضیه «هر نویسنده‌ای انسان است» با عکس نقیض موافق، تبدیل میشود به «هر نا انسانی، غیرنویسنده است».
راه منطقیون متاخر، که به آن «عکس نقیض مخالف» گفته می‌شود، چون با اصل قضیه در کیف مخالفت دارد. و آن عبارت است از :تبدیل یک قضیه به قضیه دیگری که موضوعش نقیض محمول است، و محمولش عین موضوع اصل است، با حفظ صدق، نه کیف. بنابراین، عکس نقیض مخالف قضیه «هر نویسنده‌ای انسان است» عبارت است از «هیچ غیر انسانی نویسنده نیست».
عکس (منطق)
رده:مجموعه‌های تلویزیونی آمریکایی دهه ۲۰۰۰ (میلادی)

مجموعه‌های تلویزیونی آمریکایی دهه ۲۰۰۰ (میلادی)
اما یونگ

اما روشنباخ یونگ (۳۰ مارس ۱۸۸۲–۲۷ نوامبر ۱۹۵۵)، روانکاو و نویسنده سوییسی و نیز همسر کارل یونگ
از بنیانگذاران روانشناسی تحلیلی، بود.
دوران کودکی
او در خانواده‌ای از صنعتگران ثروتمند و قدیمی سوئیس و آلمان به دنیا آمد که این ثروت بعد به شوهرش آزادی مالی داد تا به دنبال کار خود و علایقش برود.
ازدواج
اما در ۱۴ فوریه سال ۱۹۰۳ ازدواج کرد. هفت سال پس از اولین ملاقات او با کارل یونگ. آنها دارای پنج فرزند بودند؛ آگاته، گرت، فرانتس، ماریانا و هلن.
زندگی زناشویی
در سال ۱۹۰۶ با علاقه کار شوهرش را پی گرفت و یک تحلیل‌گر در حد خود او تبدیل شد. او جام افسانه‌ای را که موضوع مورد علاقه خودش بود، توسعه داد.
قبل از ازدواج او روان‌کاو بود. اگرچه استقلال او در این زمینه بعدها تبدیل به رقابت شد. او همچنین به طور منظم در ارتباط مکاتبه‌ای با زیگموند فروید بود. در زمان تولد آخرین فرزند خود، در۱۹۱۴، شوهر او با یک بیمار جوان به نام تونی وولف ارتباط برقرار کرد که برای چند دهه به طول انجامید.
دایرد بایردر زندگی‌نامه خود از کارل گوستاو یونگ یونگ به عنوان شوهر او اصرار داشت که اما، تونی وولف را همسر دیگر او بداند. تلاش وولف برای متقاعد کردن کارل یونگ نسبت به طلاق بی‌فایده بود و اتفاق نیفتاد.
پس از مرگ
پس از مرگ اما، کارل یونگ روی یک سنگ به نام او حک کرد «او پایه و اساس خانه من بود». او همچنین در حال عزاداری با گریه بلند می‌گفت: «او یک ملکه بود! او یک ملکه بود». بر سنگ قبر او شعری حکاکی شده «آه گلدان؛ به اطاعت و فرمانبرداری وارد شو».
کتاب‌شناسی
آنیما و آنیموس
جام افسانه‌ای به همراه ماریا لوییز وان فرانتس
زبان‌های سرکسی

زبان چرکسی زبانی از زنجیره گویشی زبان‌های قفقازی است که در روسیه، گرجستان، ترکیه و بخش‌هایی دیگر از خاورمیانه توسط مردم چرکس تکلم می‌شود. زبان چرکسی به دو گونه زبانی جدا تقسیم می‌شود: یکی زبان آدیغی با نیم میلیون گویشور و دیگری زبان کاباردی که در مناطق شرقی‌تر جغرافیای پراکندگی چرکس‌ها رایج است، با یک میلیون متکلم. شمار زیادی از مردم اهل ترکیه چرکس تبار هستند اما شمار چرکسی‌زبانان ترکیه کمتر از هفتاد هزار نفر می‌باشد.
زبان‌های قفقازی
قفقاز
زبان‌های قفقازی شمال غربی

زبان‌های قفقازی شمال غربی یک گروه زبانی رایج در قفقاز و آسیای کوچک است. این گروه به خانواده زبان‌های قفقازی شمالی تعلق دارد. زبان‌های چرکسی با دو گونه کاباردی و آدیغی، زبان آبخازی و زبان آبازا و نیز زبان مرده اوبیخی در این گروه قرار دارند. این گروه زبانی را گاهی گروه زبانی چرکسی هم گفته‌اند. قریب به دو میلیون گویشور به زبان‌های این گروه در سراسر جهان تکلم می‌کنند.
زبان‌های قفقازی
اوبیخی

زبان اوبیخی یک زبان قفقازی از خانواده زبان‌های قفقازی شمالی و گروه زبان‌های قفقازی شمال غربی است که تا پایان قرن پیش نیز در کشور ترکیه تکلم می‌شد. این زبان امروزه از میان رفته است.
ریشه زبان اوبیخی
اوبیخی یک زبان پیوندی است که از زبان نیا قفقازی ریشه گرفته‌است. این زبان با زبان‌های آدیغی، کاباردی و آبخازی هم‌ریشه است.
پراکندگی گویشوران
اوبیخ‌ها از اهالی قفقاز بودند که در کناره دریای سیاه و منطقه سوچی بسر می‌بردند. در سال ۱۸۶۴ اوبیخ‌ها توسط روس‌ها از سرزمین پدری خود رانده شدند و پس از آن طی یک مهاجرت اجباری به سرزمین‌های امپراتوری عثمانی پناهنده شده و در مناطق غربی آن ساکن شدند.
پدیده مرگ زبان اوبیخی
طی سال‌ها زندگی در آن‌جا بسیاری واژگان از زبان‌های چرکسی و ترکی استانبولی وارد زبان آنان شد و در نهایت در سال ۱۹۹۲ بدنبال مرگ توفیق اسنچ که آخرین گویشور اوبیخی ترکیه بود پرونده این زبان بسته شد و زبان اوبیخی با پدیده مرگ زبان از صحنه زبان‌های جهان کنار رفت. پیش از مرگ اسنچ، بسیاری از زبانشناسان نظیر گئورگس چاراچیدزه، ژرژ دومزیل و هانس ووخت شمار زیادی از واژگان این زبان را جمع آوری کرده و ضمن ثبت این زبان پرونده‌های صوتی متعددی را از این آخرین گویشور اخذ کرده بودند. امروزه زبان اوبیخ‌های ترکیه ترکی استانبولی است.
نوشتار اوبیخی
زبان اوبیخی هیچگاه مکتوب نشد و همیشه در حد زبان محاوره بود. با این حال ژرژ دومزیل الفبایی برای این زبان ترتیب داد و به توفیق اسنچ نیز آن را آموخت تا زبان مادری خود را به آن بنویسد و برای همین زبان اوبیخی در مقام زبان‌های مکتوب از میان رفت. از زبان اوبیخی هیچ متن یا دست نوشته‌ای هیچگاه یافت نشده اما در کتاب سیاحت نامه اولیا چلبی و نیز در کتاب حماسه نرت واژگان و جملات اوبیخی گاهی نقل شده‌است.
زبان‌های قفقازی
زبان چرکسی
میدان گازی سردار جنگل

میدان گازی سردار جنگل در دریای خزر و انتهای بخش مرزی ایران قرار دارد، که در استان گیلان واقع شده‌است. این میدان، ۲۴ کیلومتر طول و ۱۶ کیلومتر عرض دارد و از لایه‌های مختلفی تشکیل شده‌است.
این میدان در سال ۱۳۸۰ و در عمق ۷۰۰ متری از سطح آب، کشف شد و ۱۰ سال بعد، در پی مطالعات اکتشافی بر روی سکوی نیمه شناور امیرکبیر، یک لایه نفتی، در عمق ۷۲۸ متری در این مخزن هیدروکربوری کشف گردید…
میدان سردار جنگل، دارای ۵۰ هزار میلیارد فوت مکعب ذخیره درجای گاز می‌باشد. یعنی بیش از ۱۰ برابر میدان شاه‌دنیز در جمهوری آذربایجان… این درحالیست که پیش از این، سهم ایران در دریای خزر ۱۱ تریلیون فوت مکعب گاز اعلام شده بود!
همچنین میزان نفت درجای لایه نفتی این میدان، ۲ میلیارد بشکه می‌باشد، که نفت قابل استحصال آن، در حدود ۵۰۰ میلیون بشکه برآورد شده‌است…
مجموعه صنعتی نفت و گاز سردار جنگل
شهرستان رودسر در ۱۸۸ کیلومتری میدان گازی سردارجنگل قرار دارد و در دی ماه سال ۱۳۹۰ ساخت سایت پشتیبانی این میدان آغاز شده‌است.
برای احداث این مجموعه پشتیبانی نفت و گاز، زمینی به مساحت ۳۰۰ هکتار در منطقه ساحلی رودسر در منتهی الیه شرق گیلان در نظر گرفته شده‌است.
در این پایگاه، تاسیسات فرآورشی جانبی، انبارها، نیروگاه‌ها، واحدهای ذخیره مواد شیمیایی و تاسیسات اطفای حریق این میدان، در حال ساخت می‌باشد.
کشف نفت در میدان گازی
در سال ۱۳۹۰ بعد از گذشت ۱۰ سال از کشف این میدان گازی، در دریای خزر، در پی مطالعات اکتشافی بر روی سکوی نیمه شناور امیرکبیر، یک لایه نفتی، در عمق ۷۲۸ متری در این مخزن هیدروکربوری کشف گردید…
این لایه نفتی، در میدان گازی سردار جنگل، دارای ذخیره نفت درجای ۲ میلیارد بشکه‌است، که با توجه به ضریب برداشت ۲۵٪ درصدی آن، مقدار نفت قابل استحصال این مخزن، در حدود ۵۰۰ میلیون بشکه نفت می‌باشد…
سکوی نیمه شناور امیرکبیر
انجام مطالعات ساخت این میدان گازی، از سال ۱۳۸۰ آغاز و در نتیجه آن ۴۶ ساختار کوچک و بزرگ در دریای خزر شناسایی شد. ساختارهای شناسایی شده در اعماق ۵۰۰ تا ۸۰۰ متری، نیازمند حفاری‌های اکتشافی بود.
پروژه‌های ساخت سکوی نیمه شناور امیرکبیر، شناورهای ۱۶ هزار اسب بخار و کاسپین‌های ۱، ۲ و ۳ مقدمه انجام این حفاری‌های اکتشافی بود.
سکوی نیمه شناور امیر کبیر با وزن ۱۴۷۰۰ تن، سنگین‌ترین سازه دریایی کشور است. این سکو قادر به تولید بیش از ۱۱ مگاوات برق بوده و امکان اقامت ۱۲۰ نفر بر روی آن فراهم شده‌است.
سکوی امیرکبیر، قادر به حفاری در آبهای تا عمق ۱۰۰۰ متر بوده و همچنین قابلیت حفاری از کف دریا تا عمق ۶۶۰۰ متری را دارد. تثبیت موقعیت سکو در محل حفاری توسط ۸ لنگر ۲۰ تنی و زنجیر انجام شده‌است.
میدان‌های گازی ایران
میدان‌های گازی جهان
میدان‌های نفتی ایران
ساخت کوه راشمور

گوتزون بورگلوم، پیکرتراش یادبود کوه راشمور
ساخت یادبود ملی کوه راشمور ۱۴ سال طول کشید؛ از ۱۹۲۷ تا ۱۹۴۱.
طراحی یادبود
دون رابینسون عضو انجمن تاریخی داکوتای جنوبی برای کمک به اقتصاد ایالت از راه جذب گردشگر تصمیم گرفت که یک یادبود در داکوتای جنوبی ساخته شود. در سال ۱۹۲۳ او پیشنهاد داد که این یادبود باید در تپه‌های سیاه داکوتای جنوبی و از صخره‌های گرانیتی ساخته شود. سناتور پیتر نوربک طرح رابینسون را تایید کرد و صندوق فدرال از پروژه حمایت مالی کرد. رابینسون از گوتزون بورگلوم، معمار و پیکرتراش آمریکایی خواست که یادبود را طراحی کند و بسازد. بورگلوم کوه راشمور را برای ساخت یادبود انتخاب کرد زیرا کار کردن روی صخره‌های آن ساده‌تر به نظر می‌رسید.
پس از آنکه بورگلوم محل ساخت یادبود را مشخص کرد، تصمیم گرفت که طرح آن متشکل از چهار رئیس‌جمهور ایالات متحده باشد. او دو تن از مشهورترین رئیس‌جمهوران تاریخ آمریکا، جورج واشینگتن و آبراهام لینکلن را انتخاب کرد. او همچنین توماس جفرسون را به خاطر آنکه با خرید لوئیزیانا در سال ۱۸۰۳ مساحت ایالات متحده را تقریبا دو برابر کرده بود نیز انتخاب کرد (که شامل سرزمینی می‌شد که بعدها داکوتای جنوبی نام گرفت). آخرین رئیس‌جمهوری که بورگلوم انتخاب کرد تئودور روزولت بود که توسط پرزیدنت کالوین کولیج پیشنهاد شد و دلیل آن نیز معرفی سازمان پارک‌های ملی برای اولین بار توسط تئودور روزولت بود.
طرح اولیه بورگلوم تندیس چهار رئیس‌جمهور ایالات متحده تا کمرشان بود منتها کمبود زمان و بودجه موجب شد تنها سرهایشان ساخته شود. ایوان هوسر، پدر جان شریل هوسر، در سال‌های ابتدایی کنده‌کاری دستیار گوتزن بورگلوم بود؛ او تنها اندکی پس از آغاز شروع ساخت یادبود به پروژه پیوست و سرجمع مدت هفت سال همراه او بود. وقتی هوسر، گوتزن را ترک کرد تا استعداد و توانش را بر روی کار خودش بگذارد، پسر گوتزن که لینکلن نام داشت دستیار پدرش شد.
آب‌شیرین‌کن خورشیدی

نمک‌زدایی خورشیدی یعنی نمک‌زدایی آب شور با استفاده از انرژی خورشید. نمک‌زدایی نیاز به انرژی فراوانی دارد. اگر این انرژی از نور خورشید تامین شود به آن نمک‌زدایی خورشیدی گفته می‌شود. روش‌های نمک‌زدایی خورشیدی دو گونه هستند: مستقیم و غیر مستقیم.
انرژی خورشید به صورت مستقیم
در روش مستقیم از گرمای نور خورشید استفاده می‌شود برای تبخیر آب و سپس بخار آب میعان می‌شود. در چرخه‌ی باران این فرایند به صورت طبیعی انجام می‌شود.
انرژی خورشید به صورت غیر مستقیم
در روش غیر مستقیم اول انرژی خورشید تبدیل به انرژی الکتریکی یا مکانیکی می‌شود و سپس این انرژی برای جداسازی مکانیکی استفاده می‌شود. روش‌های جداسازی مکانیکی عمدتا مبتنی بر اسمز معکوس هستند.
دستگاه نمک‌زدایی خورشیدی
دستگاه کوچک و ارزان قیمتی وجود دارد که در آن آب ریخته می‌شود و زیر نور خورشید قرار داده می‌شود. این دستگاه آب را با استفاده از گرمای خورشید تقطیر می‌کند. این دستگاه تامین آب آشامیدنی که غلظت نمک و مواد مضر سلامتی و بهداشت آن کم باشد را با استفاده ار انرژی اشعه خورشید انجام می‌دهد،
روش کار به این شرح است سرپوش پلاستیکی با شیشه (با توجه به عبور اشعه خورشید از شیشه و عدم عبور گرما از شیشه) در سطح فوقانی دستگاه نقش جاذب انرژی و تبدیل انرژی تابشی به گرما را در عملکرد سیستم ایفا می‌کند. آب دریا یا آب شور داخل سیستم گرم می‌شود و با بالا رفتن درجه حرارت بخار آب ایجاد می‌شود و ترکیبات بخار آب پس از برخورد به سطح داخلی سرپوش که درجه حرارت آن تا حدی پایین است، شروع به تقطیر می‌کند که با جمع‌آوری این آب مقطر، آب شیرین به دست می‌آید.
سیستم آب شیرین‌کن با دستگاه تصفیه آب خورشیدی از نظر ساختمان به دو روش مستقیم و غیرمستقیم تقسیم می‌شود. در روش مستقیم فقط از انرژی حرارتی خورشیدی استفاده می‌شود در حالی که در روش غیرمستقیم از انرژی برق و انرژی حرارتی خورشید به عنوان انرژی کمکی استفاده می‌شود.
دانشگاه ایالتی آنجلو

نمایی از پردیس دانشگاه
دانشگاه ایالتی آنجلو یکی از دانشگاه‌های دولتی ایالات متحده آمریکا است که در شهر سن آنجلو، تگزاس قرار دارد.
این دانشگاه یکی از موسسات سامانه دانشگاه فناوری تگزاس است.
در پایان

" در پایان " نام ترانه‌ای از گروه راک آمریکایی لینکین پارک است. این ترانه به عنوان چهارمین و آخرین تک‌آهنگ و هشتمین قطعه آلبوم نظریه دورگه در ۲۱ نوامبر ۲۰۰۱ منتشر شد. این ترانه از محبوبترین و موفق‌ترین ترانه‌های گروه‌است، رتبه‌های بسیار خوبی را در جدول‌های مختلف بدست آورد و نظرات خوبی را هم از سوی منتقدان گرفت. ریمیکسی از این ترانه به نام "Enth E Nd" در آلبوم "ری-انیمیشن" وجود دارد..
مفهوم ترانه
مفهوم کلی این ترانه درباره شکست‌های شخصی است و همچنین نبودن صداقت در روابط نیز از آن برداشت می‌شود. متن این ترانه به کوتاهی عمر و گذر زمان و رسیدن به پایان دنیا اشاره دارد.
موزیک ویدئو
نمایی از ویدئوی "در پایان
موزیک ویدئو این آهنگ توسط ناتان کاکس و جو هان کارگردانی شده و این ویدئو دارای سبک تک و منحصربه‌فرد بود که بعد از آن گروهای دیگر از این کلیپ تقلید کردند. این سومین کلیپی بود که هان برای لینکین پارک ساخت و تا آن زمان در بین کارهای انیمیشنی که کار کرده بود این ویدئو را شاهکار خودش می‌دانست. هان در این مورد می‌گوید: "کسی واقعا مفهوم این ویدئو را درک نکرد چون این کاری نبود که مشابهش قبلا انجام شده باشد اما بعد ساخت این ویدئو ویدئوهای مشابه زیادی ساخته شد چون در کار موسیقی تمایلی که عموما وجود دارد این است که هر کاری موفق شود از روی آن به سرعت کپی‌برداری خواهد شد." ویدئو حالت انیمیشنی دارد، بک گراند ویدئو صحرای کالیفرنیا را نشان می‌دهد و گروه در بالای یک مجسمه غول پیکر در حال اجرا هستند. بالای این مجسمه غول پیکر یک مجسمه سرباز بالدار قرار دارد که همان سرباز روی کاور آلبوم هایبرید تئوری است. مایک شینودا وقتی روی زمین بایر می‌خواند اول فضا گرد و غباری می‌شود و بعد چمن و گیاهان جوانه در اطراف او می‌روید. چستر بنینگتون هم بالای آن مجسمه می‌خواند و جلوی او یک درب ذوزنقه‌ای شکل است. در آخر ویدئو آسمان تیره می‌شود و باران می‌بارد. مجسمه زنده می‌شود و شروع به حرکت می‌کند. سپس باران متوقف می‌شود و دوربین همان زمین بایر اول ویدئو را نشان می‌دهد که دیگر بیابان نیست و سرسبز و زیبا شده‌است. نهنگ عجیبی که در اطراف مجسمه پرواز می‌کند از ایده‌های جو هان بوده. به گفته او وجود وال در ویدئو بی‌دلیل صورت نگرفته، ایده قراردادن وال به خاطر حسی هست که در هنگام طراحی ویدئو به او دست داده. چون کل آهنگ در مورد کوتاهی زمان و عمر است این نهنگ هم نماد همان وقت کم و کوتاهی عمر برای جذب چیزهایی از محیط اطراف است. اما در منبع دیگری گفته شده: وال نمایانگر یک دنیای غیرواقعی و خیالی است.
این ویدئو دارای بیش از 300 میلیون نمایش کلی در یوتیوب است
جوایز
برنده جایزه بهترین ویدئو ی بین‌المللی از "ام تی وی برزیل" در سال ۲۰۰۲
برنده جایزه بهترین ویدئوی راک، نامزد جایزه ویدئوی سال، نامزد جایزه بهترین ویدئوی گروهی از "ام تی وی موزیک ویدئو اواردز" در سال ۲۰۰۲
رتبه در جدول
جدول (2001-2002)
رتبهدر جدول
جدول تک‌آهنگ‌های استرالیا
۶
جدول تک‌آهنگ‌های بلژیک
۱۲
جدول تک‌آهنگ‌های آلمان
۱۳
جدول تک‌آهنگ‌های ایتالیا
۵
جدول ۴۰ تک‌آهنگ برتر هلند
۱۱
جدول تک‌آهنگ‌های لهستان
۱
جدول تک‌آهنگ‌های سوئد
۳
جدول تک‌آهنگ‌های سوئیس
۲۳
جدول تک‌آهنگ‌های بریتانیا
۸
بیلبورد آمریکا - بهترین‌های مین‌استریم
۳
بیلبورد آمریکا - بهترین‌های الترنتیو
۱
بیلبورد آمریکا بیلبورد ۱۰۰
۲
بیلبورد آمریکا بهترین‌های پاپ
۱
سامانه دانشگاه فناوری تگزاس

سامانه دانشگاه فناوری تگزاس یکی از بزرگ‌ترین سامانه‌های دانشگاهی آمریکا است و متشکل از ۱۵ دانشگاه و مرکز علوم پزشکی می‌باشد.
اعضا و شعبات
Texas Tech University System Campuses - Academic Sites
Abilene
Amarillo
• Fredericksbur
• Marble Fall
Junction
• Lubbock
Boerne
San Angelo
Dallas
El Paso
Odessa
این سامانه دانشگاهی در ۱۵ شهر تگزاس شعبه دارد. مهمترین مراکز این سامانه عبارتند از:
دانشگاه ایالتی آنجلو
دانشگاه فناوری تگزاس
مرکز علوم درمانی دانشگاه فناوری تگزاس
رده:سامانه دانشگاه فناوری تگزاس

سامانه دانشگاه فناوری تگزاس
رده:ابزارهای پویای خورشیدی

ابزارهای پویای خورشیدی
ماه حرام

چهار ماه قمری ذی القعده، ذی‌الحجه، محرم و رجب ماه‌های حرام هستند. در این چهار ماه -به‌جز برای دفاع- جنگ کنار گذاشته می‌شود و دیه افزایش می‌یابد. هدف از این کار ایجاد امنیت برای افرادی است که می‌خواهند به حج بروند یا تجارت کنند و به سلامت به شهر خود برگردند.
این سنت، از قبل از اسلام به جا مانده است.
ماه‌های حرام قبل از اسلام
در تقویم قمری پیش از اسلام ماهی به نام نسیء وجود داشت که هر سه سال در گاه‌شماری قمری حضور می‌یافت، و در نتیجه ماه‌ها در زمان مشخصی از سال قرار می‌گرفتند تا ربیع‌الاول در اول بهار قرار گیرد.
در قرآن
در سال ۱۰ هجری پس از آمدن آیه ۳۶ و ۳۷ سوره توبه از نسی نهی می‌شود.
یعنی:
افزایش دیه در ماه حرام
بنابر قانون مجازات اسلامی در ایران، نرخ دیه (فوت) در ماه‌های حرام یک سوم افزایش می‌یابد.
در سال ۱۳۹۱ در ایران مبلغ دیه در ماه‌های عادی ۹۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و ماه‌های حرام ۱۲۶ میلیون تومان بود.
در سال ۱۳۹۲ در ایران دیه در ماه‌های عادی ۱۱۴ میلیون تومان و در ماه‌های حرام ۱۵۲ میلیون تومان است.
درسال ۹۳ دیه در ماه‌های عادی ۱۵۲میلیون تومان و در ماه حرام ۲۰۰ میلیون تومان اعلام شده است.
درسال ۹۴ دیه با افزایش ۱۰ درصدی و به اینصورت که در ماه‌های عادی ۱۶۵ میلیون تومان و در ماه حرام ۲۲۰ میلیون تومان اعلام شده است.
در سال ۹۵ دیه در ماه‌های عادی ۱۹۰ میلیون تومان و در ماه حرام تقریبا ۲۵۳ میلیون تومان اعلام شده است. در سال ۹۶ دیه در ماه‌های عادی ۲۱۰ میلیون تومان و در ماه حرام تقریبا ۲۸۰ میلیون تومان اعلام شده است.در سال ۹۷ دیه در ماه‌های عادی ۲۳۱ میلیون تومان و در ماه‌های حرام تقریبا ۳۰۸ میلیون تومان اعلام شده است.
سامانه دانشگاه ایالتی تگزاس

سامانه دانشگاه ایالتی تگزاس یکی از سامانه‌های دانشگاهی معتبر آمریکا است و متشکل از ۸ دانشگاه می‌باشد.
اعضا و شعبات
این سامانه دانشگاهی در ۸ شهر تگزاس شعبه دارد. مهمترین مراکز این سامانه عبارتند از:
دانشگاه ایالتی تگزاس در سن مارکوس
دانشگاه ایالتی سام هیستون
دانشگاه ایالتی سول‌راس
رده:سامانه دانشگاه ایالتی تگزاس

سامانه دانشگاه ایالتی تگزاس
محمداسماعیل سعیدی

محمد اسماعیل سعیدی مشهور به مریمی ، از اعضای جبهه پایداری، (زاده ۱۳۴۰ در گوگان)، نماینده مردم تبریز در مجلس دهم است. او در ۲۱ سالگی به عنوان فرمانده سپاه آذرشهر انتخاب شد. وی نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس نهم بود که موفق شد با کسب ۱۲۱ هزار و ۱۲۳ رای به مجلس نهم راه یابد. وی کاندیدای مورد حمایت جبهه متحد اصولگرایان بود. بعد از راهیابی به مجلس وی نامزد عضویت در کمسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی شد ولی در نهایت به عنوان دبیر اول کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی انتخاب شد.
انصراف برای حضور در جام‌جهانی روسیه =
نام سعیدی برای قرعه‌کشی اعزام برای تماشای جام جهانی به روسیه درآمده بود؛ ولی وی به‌دلیل شرایط اقتصادی کشور، استفاده از بیت‌المال برای این اعزام را نپذیرفت و انصراف داد.
نورث آمریکن ایکس-۱۰

ایکس-۱۰ روی یک باند فرود
نورث آمریکن ایکس-۱۰ یک سامانه آزمایشی برای گسترش فناوری‌های پیشرفته موشکی در دهه ۱۹۵۰ بود. ایکس-۱۰ تا حدودی شبیه پروژه بل ایکس-۹ شرایک بود.
عبدالسلام الاسمر

عبدالسلام الاسمر از نوادگان حسن بن علی بن ابیطالب امام دوم شیعیان و از علمای فرقه مالکی از اهل سنت است.
درباره
وی از بزرگان تصوف و علمای اسلام در غرب اسلامی به‌شمار می‌رود. او ارتباط گسترده با طبقات مختلف جامعه داشت به طوری که جایگاه رهبری معنوی پیدا کرد و از گسترش دهندگان اسلام در مغرب اسلامی به‌شمار می‌رود
زندگی‌نامه
سدی عبدالسلام المصمار در سال ۱۴۵۵ (حدود ۸۵۹ هجری قمری) در شهر کوچکی از زلیتین (لیبی) به عنوان سالوم الفایتوری متولد شد، که تقریبا ۱۰۰ مایل (۱۶۱ کیلومتر) شرق طرابلس در نزدیکی لپتیز مگنا واقع شده‌است. او متعلق به قبیله فواتیر بود، نام مستعار الاسمر توسط مادرش به او داده شده بود، که بر این باور بود که در خواب به او دستور داده‌است که این کار انجام دهد.
آرامگاه
مدفن وی که از زیارتگاه‌های مسلمانان در آفریقا است در شهریور ۱۳۹۱، و در سالروز تخریب قبور بقیع به دست وهابیون تخریب گردید.
آتشفشان تولیمان

آتشفشان تولیمان آتشفشانی چینه‌ای به ارتفاع ۳۱۵۸ متر واقع در گواتمالا در آمریکای مرکزی است.
مشخصات
آتشفشان تولیمان آتشفشان آندزیتی بزرگی است که در شمال آتشفشان آتیتلان در کرانه جنوبی دریاچه آتیتلان قرار دارد. فعالیت‌های آتشفشانی در ناحیه این دریاچه در حدود ۱۱ تا ۱۲ میلیون سال پیش آغاز شد و آتشفشان‌ها و کاسه آتشفشانی‌ای که امروزه در این ناحیه دیده می‌شوند طی چهار دوره رشد آتشفشان و فروپاشی کاسه آتشفشانی به‌وجود آمده‌اند که جدیدترین این فعالیت‌ها در حدود ۱.۸ میلیون سال پیش بوده است. وقوع فوران انفجاری عظیمی در حدود ۸۴۰۰۰ تا ۸۵۰۰۰ سال پیش سبب تشکیل کاسه آتشفشانی آتیتلان شد که دریاچه آتیتلان بخشی از این کالدرا را پر می‌کند. همچنین آتشفشان تولیمان همراه با دو آتشفشان چینه‌ای آتیتلان و سن پدرو در درون این کاسه به‌وجود آمده‌اند.
تولیمان دارای دو مخروط است. مخروط شمالی که مخروط اصلی این آتشفشان نیز به شمار می‌رود و دهانه‌ای آتشفشانی به قطر ۲۵۰ در ۱۵۰ متر در قله آن وجود دارد که کم‌عمق و بیضی‌شکل است و مخروط جنوبی که دهانه اتشفشانی کوچکی نیز در قله این مخروط دیده می‌شود. سطح تولیمان در مقایسه با آتشفشان پوشیده از تفرای آتیتلان از لایه‌های ضخیم جریان‌های گدازه پوشیده شده است که این لایه‌ها در دامنه شمالی آن ضخیم‌ترند.
از تاریخچه فوران‌های این آتشفشان اطلاعی در دست نیست اما قدمت جریان گدازه‌ای که از دامنه شمالی آتشفشان وارد دریاچه آتیتلان شده است را کمتر از چند هزار سال تخمین می‌زنند.
احسان (نام)

احسان نام عربی-ایرانی پسران است و می‌تواند به افراد زیر اشاره کند:
احسان روزبهانی مشت‌زن تیم ملی ایران
احسان حدادی پرتاب کننده دیسک اهل ایران
احسان لشگری کشتی‌گیر آزادکار تیم ملی ایران
احسان علیخانی تهیه کننده ، مجری تلویزیونی و کارگردان اهل ایران
احسان پهلوان فوتبالیست اهل ایران
احسان الله خان دوستدار سیاستمدار انقلابی ایران
احسان هوشمند روزنامه نگار ، فعال ملی مذهبی و پژوهشگر مطالعات قومی اهل ایران
احسان پیغمبری ووشوکار تیم ملی ایران
احسان قائم‌مقامی اولین استاد بزرگ شطرنج ایران
احسان گنجی کارتونیست ، روزنامه نگار و وب نویس ایران
احسان پیرهادی فوتبالیست اهل ایران
اکمل‌الدین احسان‌اوغلو سیاستمدار ترک و استاد دانشگاه ترکیه
احسان الله خان دوستدار مبارز و سیاستمدار انقلابی اهل ایران
احسان عبده تبریزی زندانی سیاسی اهل ایران
احسان‌الله بیات اهل افغانستان
احسان شریعتی فیلسوف معاصر اهل ایران
احسان یارشاطر نویسنده و پژوهشگر کشور ایران
احسان طبری سیاستمدار اهل ایران
احسان خواجه‌امیری خواننده و آهنگساز کشور ایران
احسان حاج‌صفی فوتبالیست اهل ایران
احسان خرسندی فوتبالیست اهل ایران
احسان فتاحیان فعال سیاسی ایران
احسان جامی سیاستمدار دورگه ایرانی-هلندی
احسان مهاجرشجاعی ورزشکار و دونده کشور ایران
سجاد (نام)

سجاد نام عربی-ایرانی پسران است و ممکن است درباره افراد زیر به کار برود.
امام سجاد علی بن حسین چهارمین امام شیعیان.
سجاد مرادی
سجاد انوشیروانی
سجاد هاشمی آهنگری
آستین ماهون

آستین ماهون (زاده ۴ آوریل ۱۹۹۶) یک خواننده پاپ آمریکایی است که در سال ۲۰۱۱ به‌علت پخش ویدیوهای اینترنتی از اجراهای خودش محبوب شد. نخستین آهنگ ماهون باعنوان «۱۱:۱۱» در تاریخ ۱۴ فوریه ۲۰۱۲ منتشر شد.
پیش‌زمینه
آستین ماهون نخست پست‌های ویدئویی‌اش را روی یوتیوب با دوستش الکس کونستانکیو در ژوئن ۲۰۱۰ آغاز کرد. او همچنین جاستین بیبر دوم نامیده شده‌است. ویدیوهای ماهون شامل نسخه دوم زیر دارواش بیبر هم می‌شود که در اواخر اکتبر ۲۰۱۱ منتشر شد و به قدری مشهور شد که نسخه اصلی بیبر را تحت‌الشعاع خود قرار داد.
در سپتامبر ۲۰۱۱ ماهون رتبه ۳۸ را در جدول اختصاصی بیلبورد از بین ۵۰ رتبه به خود اختصاص داد که جوان‌ترین فرد در این فهرست به نظر می‌رسد. رتبه او در فهرست ۲ دسامبر به ۲۸ افزایش یافت. طرفداران ماهون اکثرا نوجوانان هستند. طرفداران او «ماهومیز» خوانده می‌شوند.
زندگی شخصی
پدر آستین ماهون زمانی که او تنها ۱۶ ماه داشت، فوت کرد و او به همراه مادرش در تگزاس و در شهرهای سیگوین، سن‌آنتونیو و لا ورنیا بزرگ شد. پس از این‌که مادرش دومین شوهرش را طلاق داد، ماهون به سن‌آنتونیو بازگشت و در «دبیرستان لیدی بیرد جانسون» تحصیل کرد اما مدتی بعد به‌دلیل مشهوریت روزافزونش مدرسه را رها کرد و در خانه به ادامه تحصیل پرداخت.
کنسرت‌ها
در ۲۲ مه ۲۰۱۲ نخستین کنسرت بهاری خود را برگزار کرد.
در ۵ ژوئن ۲۰۱۲ دومین آهنگش را باعنوان «چیزی بگو» منتشر نمود.
در ۲۲ ژوئن ۲۰۱۲ در نیویورک کنسرتی برگزار کرد؛ به طوری که همه بلیت‌ها در عرض ۲۰ دقیقه به فروش رسید.
فرودگاه کروشواس

فرودگاه کروشواس یک فرودگاه غیرنظامی با کد یاتا KSC است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کروشواس کشور صربستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۶۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های صربستان
فرودگاه بین‌المللی کروگر مپومالانگا

فرودگاه بین‌المللی کروگر مپومالانگا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا MQP است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۱۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر نلسپرویت کشور آفریقای جنوبی قرار دارد و در ارتفاع ۸۶۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های آفریقای جنوبی
فرودگاه کروگر

فرودگاه کروگر یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۳۹۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های ایالات متحده آمریکا
فرودگاه کروسنو

فرودگاه کروسنو (به زبان بومی: Port Lotniczy Krosno) یک فرودگاه همگانی مسافربری است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۰ متر است. این فرودگاه در کشور لهستان قرار دارد .
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های لهستان
فرودگاه کرویلینگر

فرودگاه کرویلینگر یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۶۳۶ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۲۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های ایالات متحده آمریکا
فرودگاه کریستیانسوند کورنبرگت

فرودگاه کریستیانسوند کورنبرگت (به زبان بومی: Kristiansund lufthavn, Kvernberget) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KSU است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۴۰ متر است. این فرودگاه در کشور نروژ قرار دارد و در ارتفاع ۶۲ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
Map showing scheduled services by ویدروئه (green), هواپیمایی اسکاندیناوی (blue) and offshore (red) from Kristiansund
The busiest route is provided by Scandinavian Airlines, which operates four daily round trips to اسلو using بوئینگ ۷۳۷ aircraft. Flights along the West Coast to برگن، فلورا، شهر، مولدا، استاوانگر and تروندهایم are provided by Widerøe using Bombardier Dash 8 aircraft. CHC Helikopter Service operates out of Kristiansund Airport to nine offshore oil platforms in the دریای نروژ. There are also some seasonal charter services. Operation of the airport ran at a deficit of NOK 23 million in 2012. Kvernberget served 384,822 passengers, 13,722 aircraft movements and handled 111 tonnes of cargo.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های نروژ
فرودگاه کریتمسته

فرودگاه کریتمسته یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KID است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۲۱۵ متر است. این فرودگاه در شهر کریتمسته کشور سوئد قرار دارد و در ارتفاع ۱۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های سوئد
فرودگاه کریستیان‌ساند کیویک

فرودگاه کریستیان‌ساند کیویک (به زبان بومی: Kristiansand/Kjevik Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KRS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۳۰ متر است. این فرودگاه در شهر کریستیان‌ساند کشور نروژ قرار دارد و در ارتفاع ۱۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
Passengers boarding an امبرائر ئی-جت of کی‌ال‌ام سیتی‌هاپر at Kjevik in 2013
The busiest route from Kristiansand is to Oslo Airport, Gardermoen. It is flown six times daily by SAS and four times daily by Norwegian using بوئینگ ۷۳۷s. Other domestic routes are flown by Widerøe to Stavanger, Bergen and Trondheim. KLM Cityhopper flies twice daily to Amsterdam and Widerøe flies thrice daily to Copenhagen. SAS flies once per week during the summer to Alicante and Wizz Air flies twice weekly to Gdańsk.
Kristiansand Airport, Kjevik is the ninth-busiest airport in Norway. It served 1,065,638 passengers in 2013, of which 256,512 were international passengers. The airport saw 19,465 aircraft movements and handled 413 tonnes of cargo. Of this, 351,936 were international passengers. Kjeviks catchment area covers Agder and is the only scheduled airport in the twin counties. For international flights, Kjevik experiences a leakage in western وست اگدر to Stavanger Airport, Sola, and in اوست اگدر a leakage to Sandefjord Airport, Torp. These both have significantly more international services than Kjevik. Kjevik has significantly lower traffic than other airports in Norway covering similarly sized populations. A contributing factor is the well-established bus and train services to the capital.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های نروژ
فرودگاه کریبی

فرودگاه کریبی یک فرودگاه با کد یاتا KBI است . این فرودگاه در کشور کامرون قرار دارد .
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های کامرون
فرودگاه کرچویتسی

فرودگاه کرچویتسی یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر ولیکی نووگورود کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۲۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های روسیه
فرودگاه کراسنویارسک شمالی

فرودگاه کراسنویارسک شمالی یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کراسنویارسک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های روسیه
فرودگاه کراسنویارسک چرمشانکا

فرودگاه کراسنویارسک چرمشانکا یک فرودگاه همگانی و نظامی با کد یاتا ? است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۱۷۹۳ متر است. این فرودگاه در شهر کراسنویارسک کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۲۸۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
These are the following airlines and destination that Krasnoyarsk Cheremshanka Airport serves.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های روسیه
فرودگاه کراپیونیا

فرودگاه کراپیونیا یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۵۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های روسیه
فرودگاه کرامفوش

فرودگاه کرامفوش (به زبان بومی: Kramfors-Sollefteå flygplats) یک فرودگاه همگانی و نظامی مسافربری با کد یاتا KRF است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۰۰۱ متر است. این فرودگاه در شهر کرامفوش کشور سوئد قرار دارد و در ارتفاع ۱۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های سوئد
فرودگاه اسپرت کرالیفو

فرودگاه اسپرت کرالیفو (به زبان بومی: Kraljevo Sport Airport) یک فرودگاه غیرنظامی با کد یاتا KVS است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۱۱۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کرالیفو کشور صربستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۹۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های صربستان
فرودگاه کرابی

فرودگاه کرابی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KBV است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۰۲ متر است. این فرودگاه در شهر کرابی کشور تایلند قرار دارد و در ارتفاع ۲۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های تایلند
فرودگاه کوزوشیما

فرودگاه کوزوشیما یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۸۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کوزوشیما کشور ژاپن قرار دارد .
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های ژاپن
فرودگاه ملی کوزانی

فرودگاه ملی کوزانی (به زبان بومی: Filippos) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KZI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۲ متر است. این فرودگاه در شهر کوزانی کشور یونان قرار دارد و در ارتفاع ۶۲۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های یونان
فرودگاه کیوکوک

فرودگاه کیوکوک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KYU است که یک باند فرود شن و خاک دارد و طول باند آن ۱۲۱۹ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های ایالات متحده آمریکا
فرودگاه کیوک آلفرد آدامز

فرودگاه کیوک آلفرد آدامز یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KKA است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۹۱۴ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۴۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های ایالات متحده آمریکا
فرودگاه کوانیاما

فرودگاه کوانیاما یک فرودگاه همگانی با کد یاتا HWM است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۳۸۰ متر است. این فرودگاه در کشور استرالیا قرار دارد و در ارتفاع ۱۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های استرالیا
فرودگاه کوین

فرودگاه کوین (به زبان بومی:  o) یک فرودگاه نظامی با کد یاتا KON است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۱۸۴ متر است. این فرودگاه در کشور صربستان قرار دارد و در ارتفاع ۸۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های صربستان
فرودگاه کوتیالا

فرودگاه کوتیالا یک فرودگاه با کد یاتا KTX است . این فرودگاه در شهر کوتیالا کشور مالی قرار دارد .
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های مالی
فرودگاه کومالا

فرودگاه کومالا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KOL است که یک باند فرود خاک رس دارد و طول باند آن ۱۲۳۰ متر است. این فرودگاه در کشور جمهوری آفریقای مرکزی قرار دارد و در ارتفاع ۶۵۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های جمهوری آفریقای مرکزی
فرودگاه کولاموتو

فرودگاه کولاموتو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KOU است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۸۰ متر است. این فرودگاه در کشور گابن قرار دارد و در ارتفاع ۳۲۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های گابن
فرودگاه کوکو انگارانا

فرودگاه کوکو انگارانا یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در کشور چاد قرار دارد .
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های چاد
فرودگاه کترونی

فرودگاه کترونی (به زبان بومی:   (/) ) یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۰۷ متر است. این فرودگاه در شهر ماراتن (یونان) کشور یونان قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های یونان
فرودگاه بین‌المللی کوتوکا

فرودگاه بین‌المللی کوتوکا (به زبان بومی: Accra Air Force Station) یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا ACC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۴۰۳ متر است. این فرودگاه در شهر آکرا کشور غنا قرار دارد و در ارتفاع ۶۲ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
مسافری
Notes:
: مریدیاناs flight from میلانو مالپنسا to Accra stops in مرتلا محمد، but the flight from Accra to میلانو مالپنسا is nonstop. Meridiana does not have local traffic rights on the مرتلا محمد – ACC sector.
باری
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های غنا
فرودگاه کواتلیک

فرودگاه کواتلیک یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KOT است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۱۳۴۸ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های ایالات متحده آمریکا
فرودگاه کوتیدو

فرودگاه کوتیدو یک فرودگاه غیرنظامی است که یک باند فرود سنگفرش دارد و طول باند آن ۱۶۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور اوگاندا قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۴۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های اوگاندا
پایگاه هوایی کوتاکولی

پایگاه هوایی کوتاکولی یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود خاک رس دارد و طول باند آن ۲۰۲۰ متر است. این فرودگاه در کشور جمهوری دموکراتیک کنگو قرار دارد و در ارتفاع ۵۴۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های جمهوری دموکراتیک کنگو
فرودگاه بین‌المللی کوتا کینابالو

فرودگاه بین‌المللی کوتا کینابالو (به زبان بومی: Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا BKI است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳،۷۸۰ متر است. این فرودگاه در شهر کوتا کینابالو کشور مالزی قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های مالزی
فرودگاه کوتا

فرودگاه کوتا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KTU است که یک باند فرود آسفالت دارد. این فرودگاه در کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۲۷۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های هند
فرودگاه کشالین-زگرز پومورسکی

فرودگاه کشالین-زگرز پومورسکی (به زبان بومی: Port Lotniczy Koszalin-Zegrze Pomorskie) یک فرودگاه همگانی مسافربری با کد یاتا OSZ است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۴۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کشالین کشور لهستان قرار دارد .
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های لهستان
فرودگاه کشتلاچ

فرودگاه کشتلاچ یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KOS است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۷۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور صربستان قرار دارد و در ارتفاع ۶۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های صربستان
فرودگاه قوستانای

فرودگاه قوستانای یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KSN است . این فرودگاه در شهر قوستانای، قزاقستان کشور قزاقستان قرار دارد و در ارتفاع ۱۸۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های قزاقستان
فرودگاه بین‌المللی کوسرای

فرودگاه بین‌المللی کوسرای یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KSA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۵۳ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های ایالات متحده آمریکا
فرودگاه بین‌المللی کوشیتسه

فرودگاه بین‌المللی کوشیتسه (به زبان بومی: Medzinárodné letisko Košice) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KSC است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۱۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کوشیتسه کشور اسلواکی قرار دارد و در ارتفاع ۲۳۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های اسلواکی
فرودگاه کشکا یاور

فرودگاه کشکا یاور یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۳۰۰۰ متر است. این فرودگاه در کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۱ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های روسیه
فرودگاه بین‌المللی جزیره کوس

فرودگاه بین‌المللی جزیره کوس یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KGS است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۳۹۰ متر است. این فرودگاه در کشور یونان قرار دارد و در ارتفاع ۱۲۶ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های یونان
فرودگاه بین‌المللی کورتریک-وولگم

فرودگاه بین‌المللی کورتریک-وولگم یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KJK است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۳۸ متر است. این فرودگاه در کشور بلژیک قرار دارد و در ارتفاع ۲۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های بلژیک
فرودگاه کورو تورو

فرودگاه کورو تورو یک فرودگاه همگانی است . این فرودگاه در شهر کورو تورو کشور چاد قرار دارد .
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های چاد
فرودگاه کورو

فرودگاه کورو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KXF است . این فرودگاه در شهر جزیره کورو کشور فیجی قرار دارد و در ارتفاع ۱۰۹ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های فیجی
فرودگاه کورناسورن

فرودگاه کورناسورن (به زبان بومی: Numfor Airport) یک فرودگاه همگانی با کد یاتا FOO است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۷۵۵ متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های اندونزی
فرودگاه کورلا

فرودگاه کورلا یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KRL است که یک باند فرود ۲۷۸۰ دارد و طول باند آن ۹۱۲۱ متر است. این فرودگاه در کشور چین قرار دارد و در ارتفاع ۹۲۷ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های چین
فرودگاه کوهوگو

فرودگاه کوهوگو یک فرودگاه با کد یاتا HGO است . این فرودگاه در شهر کوهوگو کشور ساحل عاج قرار دارد .
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های ساحل عاج
فرودگاه کرچی

فرودگاه کرچی یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود چمن دارد و طول باند آن ۲۲۷۸ متر است. این فرودگاه در کشور آلبانی قرار دارد و در ارتفاع ۲۰۳ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های آلبانی
پایگاه نیروی هوایی کورات رویال تای

پایگاه نیروی هوایی کورات رویال تای یک فرودگاه پایگاه نیروی هوایی است . این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد .
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های ایالات متحده آمریکا
فرودگاه کوپال

فرودگاه کوپال یک فرودگاه خصوصی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۸۲۸ متر است. این فرودگاه در شهر هوسپت کشور هند قرار دارد و در ارتفاع ۵۱۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های هند
پایگاه هوایی کونوتوپ

پایگاه هوایی کونوتوپ یک فرودگاه نظامی است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۰۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کونوتوپ کشور اوکراین قرار دارد و در ارتفاع ۱۴۵ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های اوکراین
فرودگاه کونگیگاناک

فرودگاه کونگیگاناک یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی با کد یاتا KKH است که یک باند فرود شن دارد و طول باند آن ۵۷۵ متر است. این فرودگاه در شهر کونگیگاناک، آلاسکا کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۹ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های ایالات متحده آمریکا
فرودگاه کونه

فرودگاه کونه یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KNQ است. این فرودگاه در کشور کالدونیای جدید قرار دارد و در ارتفاع ۷ متری از سطح دریا واقع شده‌است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های کالدونیای جدید
فرودگاه کونان

فرودگاه کونان یک فرودگاه همگانی است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۲۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر اوکایاما کشور ژاپن قرار دارد و در ارتفاع ۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های ژاپن
فرودگاه بین‌المللی کونا

فرودگاه بین‌المللی کونا یک فرودگاه همگانی بهره‌برداری هوایی (۲۰۰۷) با کد یاتا KOA است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۳۳۵۳ متر است. این فرودگاه در کشور ایالات متحده آمریکا قرار دارد و در ارتفاع ۱۴ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
مسافری
Passengers boarding a Hawaiian Airlines بوئینگ ۷۱۷
باری
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های ایالات متحده آمریکا
فرودگاه کامسامولسک بر آمور

فرودگاه کامسامولسک بر آمور یک فرودگاه نظامی با کد یاتا KXK است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۵۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کامسامولسک بر آمور کشور روسیه قرار دارد و در ارتفاع ۲۸ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های روسیه
فرودگاه کومودو

فرودگاه کومودو یک فرودگاه همگانی با کد یاتا LBJ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۱۶۵۰ متر است. این فرودگاه در کشور اندونزی قرار دارد و در ارتفاع ۲۰ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های اندونزی
فرودگاه کوماتسو

فرودگاه کوماتسو (به زبان بومی: Kanazawa/Komatsu Airport) یک فرودگاه نظامی و همگانی با کد یاتا KMQ است که یک باند فرود بتن دارد و طول باند آن ۲۷۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کوماتسو، ایشیکاوا کشور ژاپن قرار دارد .
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
باری
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های ژاپن
فرودگاه کولوزی

فرودگاه کولوزی یک فرودگاه همگانی با کد یاتا KWZ است که یک باند فرود آسفالت دارد و طول باند آن ۲۴۰۰ متر است. این فرودگاه در شهر کولوزی کشور جمهوری دموکراتیک کنگو قرار دارد و در ارتفاع ۱۵۲۶ متری از سطح دریا واقع شده است.
شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی
کد فرودگاهی یاتا
کد فرودگاهی ایکائو
فهرست فرودگاه‌های جمهوری دموکراتیک کنگو