mainkilora/Persian-Wikipedia-Corpus huggingface dataset:
اولدزموبیل کاتلس سیرا

اولدزمبیل کاتلاس سیرا (Oldsmobile Cutlass Ciera) خودرویی است که در اکلاهوما سیتی، ایالات متحده آمریکا، ایالات متحده آمریکا، ایالات متحده آمریکا، کانادا، ایالات متحده آمریکا و مکزیک تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. خودروهای موجود در خاورمیانه مدل اینترنشنال با موتور ۳٫۱ می‌باشد. به دلیل وجود سرب در بنزین مصرفی این منطقه جغرافیایی در دهه ۹۰ میلادی این مدل‌ها فاقد اکسیژن سنسور بوده و بصورت اپن لوپ عمل می‌کند؛ لذا میران آلایندگی در آنها بالا می‌باشد و میران گاز co در خروجی آنها بسیار بالاست و با توجه به عرضه بدون سرب بنزین و اجباری شدن عرضه بنزین بدون سرب در سراسر جهان و همچنین خاورمیانه از سال‌ها پیش نیاز به ارتقا و نصب اکسیژن سنسور دارند تا بصورت کلوز لوپ عمل کنند و میزان آلایندگی آنها کاهش یابد و مصرف بنزین خودرو متعادل و بهینه شود و بازدهی موتور بالاتر رود،و همچنین از انباشت دوده در اگزوز و گرفتگی آن و خرابی موتور جلوگیری شود.
دایتونا اسپورت‌کار

دایتونا اسپورت‌کار (Daytona Sportscar) خودرویی است که از سال ۲۰۰۱ تا کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، است.
نش هیلی

نش هیلی (Nash-Healey) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۱ تا ۱۹۵۴در انگلند، تورین، ایتالیا و ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به صورت دستی است.
لامبورگینی سیلوت

لامبورگینی سیلوت (Lamborghini Silhouette) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۶ تا ۱۹۷۹۵۴ produced<refتولید شده‌است.
این خودرو در کلاس Sports car قرار گرفته، طراحی آن Mid-engine design و توزیع نیروی پیشران بوده است.
موتور آن ۲۹۹۵ Cubic centimetre سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
فیات آلبیا

فیات آلبیا (Fiat Albea) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۹ در ترکیه و از سال۲۰۰۶تا اکنون در روسیه تولید شده است.
این خودرو در مکان‌های بورسا، ترکیه، مشارکت انتفاعی، توفاش و روسیه مونتاژ شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
بی‌وای‌دی فلایر

بی‌وای‌دی فلایر (BYD Flyer) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۸تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آئودی ای۶ آلرود کواترو

آئودی ای۶ آلرود کواترو (Audi A۶ allroad quattro) خودرویی است که از سال ۱۹۹۹–کنون در آلمان و مکزیک تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
آنتونیو والنسیا

لوئیس آنتونیو والنسیا موسکرا (؛ زاده ) بازیکن فوتبال اهل اکوادور است که برای باشگاه فوتبال منچستر یونایتد و تیم ملی فوتبال اکوادور بازی می‌کند. از وی به عنوان یک بازیکن با قدرت بدنی بالا و سریع بودن یاد می‌شود او سال ۲۰۱۷ پس از جدایی وین رونی از منچستر یونایتد کاپیتان دوم بود اما به دلیل اینکه کاپیتان اول تیم مایکل کریک بیشتر بازی‌ها را روی نیمکت بود او ۳۹ بازی فصل پیش را کاپیتان بود پس از خداحافظی مایکل کریک از فوتبال در سال ۲۰۱۸ او اکنون کاپیتان نخست منچستر یونایتد به حساب می‌آید.
زندگی حرفه‌ای
آنتونیو در ۳۰ ژوئن ۲۰۰۹ به منچستر یونایتد پیوست.
میتسوبیشی پروجه

میتسوبیشی پروجه (Mitsubishi Proudia) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۱در اوکازاکی و آیچی تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت خودکار است.
دایملر مجستیک

دایملر مجستیک (Daimler Majestic) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۲>۱۴۹۰ producedتولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن به صورت خودکار است.
اوپل ماریوا

اوپل ماریوا (Opel Meriva) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲—کنون در ساراگوسا، اسپانیا و برزیل تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
هوندا کویینت

هوندا کویینت (Honda Quint) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۵تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
جی‌ام‌سی تیفون

جی‌ام‌سی تیفون (GMC Typhoon) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۳ تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت خودکار است.
نیسان نوت

نیسان نوت (Nissan Note) خودرویی است که از سال ۲۰۰۴—کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی ام‌پی‌وی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
جوییت ژوپیتر

جوییت ژوپیتر خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۰ تا ۱۹۵۴ در بریتانیا تولید می‌شد.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۴۸۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
لانچیا آپریلیا

لانچیا آپریلیا (Lancia Aprilia) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۷–۱۹۴۹تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
رده:فهرست‌های ایالت‌ها

فهرست‌های ایالت‌ها
هیوندای آتوس

هیوندایی آتوس (Hyundai Atos) خودرویی است که از سال ۱۹۹۷ تاکنون در کره جنوبی، چنای، هند، اندونزی، مالزی و مکزیک تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. این خودرو اتومبیلی جمع‌وجور است، که برای رقابت با خودروهای فورد کا و فولکس‌واگن لوپو عرضه گردید. نسل دوم آتوس در سال ۲۰۰۲ و نسل سوم آن نیز در سال ۲۰۰۴ وارد بازار شد. از تابستان ۲۰۰۴ عرضه آتوس تنها در اروپا متوقف شد و هیوندای گتز جایگزین این مدل گردید. از سال ۲۰۰۸ نیز هیوندای آی۱۰ جای آن را در اروپا پر کرد. هیوندای آتوس در کشور هند تا نوامبر ۲۰۱۸ به فروش می‌رسید.
آتوبیانکی ای۱۱۲

آتوبیانکی ای۱۱۲ خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۹–۱۹۸۶ توسط شرکت خودروسازی آوتوبیانکی تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
آتوبیانکی ای۱۱۱

آوتوبیانچی ای۱۱۱ (Autobianchi A۱۱۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۹–۱۹۷۲تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۴۳۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
سوزوکی اسپلش

سوزوکی اسپلش خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۸ تا در مجارستان و هند تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
داچیا سولنزا

داچیا سولنزا (Dacia Solenza) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۳—۲۰۰۵تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
آلفا رومئو ۳۳ استرادال

آلفارومئو ۳۳ استرادال (Alfa Romeo 33 Stradale) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷–۱۹۷۱در میلان و ایتالیا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
آئودی کواترو

آئودی کواترو (Audi Quattro) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۰ تا ۱۹۹۱در آلمان تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
سیمکا ۱۳۰۰/۱۵۰۰

سیمکا ۱۳۰۰/۱۵۰۰ (Simca 1300/1500) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۳ تا ۱۹۷۵تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
موسکویچ ۴۰۲

موسکویچ ۴۰۲ (Moskvitch ۴۰۲) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۶—۱۹۶۵تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
موسکویچ ۴۰۸

موسکویچ ۴۰۸ (Moskvitch ۴۰۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۴—۷۶ as Moskvich۱۹۶۶—۶۷ as Izhتولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۳۵۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
لانچیا تتا-۳۵اچ‌پی

لانچیا تتا-۳۵اچ‌پی (Lancia Theta-۳۵HP) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۱۳ تا ۱۹۱۸تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۴۹۴۱ سی‌سی است.
لینکلن ورسایلس

لینکولن ورسایلس (Lincoln Versailles) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۰۵۰،۱۵۶ producedتولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
رنو جاواکواترو

رنو جاواکواترو (Renault Juvaquatre) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۷–۱۹۶۰در فرانسه تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
این خودرو نخستین بار در نمایشگاه اتومبیل ۱۹۳۷ پاریس رونمایی شد. در ابتدا به طور عمده توسط اداره پست فرانسه مورد استفاده قرار گرفت.ولی در سال ۱۹۳۹ نسخه دو درب و سدان چهار درب آن نیز به بازار عرضه شد.
ادزل کورسایر

ادزل کورسایر (Edsel Corsair) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸ تا ۱۹۵۹تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
والزلی ۱۵/۵۰

والزلی ۱۵/۵۰ (Wolseley 15/50) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۶ تا ۱۹۵۸۱۲،۳۵۲ تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۴۸۹ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
فیات آیدیا

فیات آیدیا (Fiat Idea) خودرویی است که از سال ۲۰۰۳—کنون در تورین و میناس گرایس و برزیل تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی ام‌پی‌وی قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
مرکوری گرند مارکویس

مرکوری گرند مارکویس (Mercury Grand Marquis) خودرویی است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
آکیورا ویگور

آکیورا ویگور (Acura Vigor) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۱ تا ۱۹۸۵در ژاپن تولید شده‌است. است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
دایملر دی‌اس۴۲۰

دایملر دی‌اس۴۲۰ (Daimler DS420) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۹۲ تولید شده‌است.
موتور آن ۴۲۳۵ سی‌سی است.
فورد لانداو

فورد لاندا (Ford Landau) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۱ تا ۱۹۸۳تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
دایهاتسو میرا جینو

دایهاتسو میرا جینو (Daihatsu Mira Gino) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۹–۲۰۰۹در اوساکا و ژاپن تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کی قرار گرفته، است.
رنو سینیک

رنو سینیک (Renault Scénic) خودرویی است که از سال ۱۹۹۶—کنون (France)>۲۰۰۳ تا ۲۰۰۹ (Taiwan) تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس کامپکت ام‌پی‌وی قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
آئودی لو مان کواترو

آئودی لو مان کواترو (Audi Le Mans quattro) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۳در آلمان تولید شده‌است. طراحی آن موتور وسط خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن دنده به صورت دستی است.
پرودوآ ویوا

پرودوآ ویوا (Perodua Viva) خودرویی است که از سال ۲۰۰۷–کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
ایسوزو فلورین

ایسوزو فلورین (Isuzu Florian) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷ تا ۱۹۸۳تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آلفا رومئو آلفتا

آلفارومئو آلفتا (Alfa Romeo Alfetta) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲–۱۹۸۷در میلان تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی است.
هیلمن هاسکی

هیلمن هاسکی (Hillman Husky) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۴ تا ۱۹۵۷تولید شده‌است. وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۲۶۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
لانچیا بتا-۱۵/۲۰اچ‌پی

لانچیا بتا-۱۵/۲۰اچ‌پی (Lancia Beta-۱۵/۲۰HP) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۰۹تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۳۱۱۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
ایزو لی‌لی

ایزو للا (Iso Lele) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۹ تا ۱۹۷۴ تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
پونتیاک سالستیس

پونتیاک سالستیس (Pontiac Solstice) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹در ویلمینگتن و ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
دوج دورانگو

دوج دورانگو (Dodge Durango) نام یک اتومبیل آمریکایی ساخت کمپانی داج است و خودرویی شاسی بلند است که در سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۸ (۲۰۰۹ for hybrid) ۲۰۱۰–تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
اچ‌اس‌وی مالو

اچ‌اس‌وی مالو (HSV Maloo) خودرویی است که از سال ۱۹۹۰ تا کنون در استرالیا تولید شده‌است. است.
والزلی هورنت

والزلی هورنت خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۰ تا ۱۹۳۶ در بیرمنگام و بریتانیا تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۲۷۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
تاتا استارباس

تاتا استارباس (Tata Starbus) خودرویی است که تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اتوبوس قرار گرفته، است.
سوبارو پلیو

سوبارو پلیو (Subaru Pleo) خودرویی است که از سال ۱۹۹۸–کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کی قرار گرفته و است.
موتور آن ۶۵۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
فیات چینکوئه‌چنتو

فیات چینکوئه‌چنتو (Fiat Cinquecento) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۸تولید شده‌است. این نام از فیات قدیمی‌تر و ارزان‌قیمت و مردمی فیات ۵۰۰ گرفته شد.
این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی است.
آوتوبیانکی پریمولا

اتوبیانکی پریمولا (Autobianchi Primula) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۴ تا ۱۹۷۰ توسط شرکت خودروسازی آوتوبیانکی تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
مینی جان کوپر ورکز دبلیوآرسی

مینی جان کوپر ورکز دبلیوآرسی (Mini John Cooper Works WRC) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۱۱ در بنبوری و بریتانیا تولید شده‌است. طراحی آن خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
موتور آن ۱۶۰۰ سی‌سی است.
ایسوزو هومبر

ایسوزو هومبر (Isuzu Hombre) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶–۲۰۰۰تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
شورولت بسکین

شورولت بسکین (Chevrolet Biscayne) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸ تا ۱۹۷۲ (U.S.)تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
دایملر کنسورت

دایملر کنسورت (Daimler Consort) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۹ تا ۱۹۵۳تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۵۲۲ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
اسپایکر سی۸

اسپایکر سی۸ (Spyker C۸) خودرویی متعلق به اسپایکر کارز است که از سال ۲۰۰۰ تا کنون تولید شده‌است. این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده‌است.
پونتیاک پاریسین

پونتیاک پاریسین (Pontiac Parisienne) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸ تا ۱۹۸۶در اوشاوا و کانادا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
هیوندای مارچیا

هیوندای مارچیا (Hyundai Marcia) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۵ تا ۱۹۹۸ توسط شرکت هیوندای موتور در کره جنوبی تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن FF بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
مرکوری تریسر

مرکوری تریسر (Mercury Tracer) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۹تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است.
سیتروئن سی-متیس

سیتروئن سی-متیس (Citroën C-Métisse) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۶تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، است.
فولکس‌واگن بیتل جدید

فولکس‌واگن بیتل جدید (Volkswagen New Beetle) خودرویی است که از اکتبر ۱۹۹۷ تا ژوئیه ۲۰۱۰ میلادی، در آلمان، مکزیک و ویتنام تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو و خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ماترا رانشو

ماترا رانشو (Matra Rancho) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۴تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
اشکودا فوریت

اشکودا فوریت (Škoda Favorit) خودرویی است که در سال‌های ۱۳۵ : ۰۷/۱۹۸۹ تا ۰۷/۱۹۹۵ ۱۳۶ : ۰۸/۱۹۸۷-۰۷/۱۹۹۵تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن موتور جلو و خودرو محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۲۸۹ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
آئودی روزمیر

آئودی روزمیر (Audi Rosemeyer) خودرویی است.طراحی آن موتور وسط و خودرو چهار چرخ محرک بوده سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
دایهاتسو وای‌آروی

دایهاتسو وای‌آروی (Daihatsu YRV) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی ام‌پی‌وی قرار گرفته، است.
دوج چارجر (بدنه-ال)

دوج چارجر (بدنه-ال) (Dodge Charger (L-body)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۸۷تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
دلورین دی‌ام‌سی-۱۲

دلورین دی‌ام‌سی-۱۲ (DeLorean DMC-۱۲) خودرویی است که از سال ۱۹۸۱ تا ۱۹۸۲>۲۰۰۸–کنون در ایرلند شمالی و هیوستون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده است.
موتور آن ۲۸۴۹ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
مزدا هزاره

مزدا هزاره (Mazda Millenia) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۳–۲۰۰۳در هیروشیما و ژاپن تولید شده‌است. است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
تی‌وی‌آر گریفیت

تی‌وی‌آر گریفیت (TVR Griffith) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۱–۲۰۰۲تولید شده‌است.
سرریز داده‌ها

سرریز داده‌ها یا سرریز اطلاعات اصطلاحی فنی برای اشاره به حالتی است که در آن شخص در اثر مواجهه (بمباران شدن) با حجم بیش از حدی از اطلاعات دسته‌بندی نشده نسبت به زمانی که در اختیار دارد یا قصد دارد صرف نماید، دچار سردرگمی می‌شود و در ناتوانی از تصمیم‌گیری میان دانستن و برخورداری از همه یا بخشی از آن معلومات و داده‌ها، یا صرف‌نظر از همه یا بخشی از آن‌ها دست و پا زده و دچار نوعی سرسام و بی‌تصمیمی می‌شود.
فراوانی اطلاعات و عدم نظم منطقی آن، می‌تواند ترس و دلهره‌ای را سبب شود که به آن اضطراب اطلاعاتی (Information Anxiety) می‌گویند.
بر اساس پژوهش‌های صورت گرفته، سرریز داده‌ها می‌تواند از جمله موارد دخیل در اعتیاد به شبکه اینترنت باشد.
خر بوریدان
میتسوبیشی مدل ای

چپ
میتسوبیشی مدل ای (Mitsubishi Model A) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۱۷ تا ۲۱در کوبه تولید شده‌است. است.
موتور آن ۲۷۶۵ سی‌سی است.
پلیموث داستر

پلیموث داستر (Plymouth Duster) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۶ (۱st)۱۹۸۵–۱۹۸۷ (۲nd)۱۹۹۲–۱۹۹۴ (۳rd) تولید شده‌است.
فیات دوبلو

فیات دوبلو (Fiat Doblò) خودرویی است که از سال ۲۰۰۰–کنون تولید شده‌است.
مرکوری پارک لین

مرکوری پارک لین (Mercury Park Lane) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۰ و ۱۹۶۴– ۱۹۶۸ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
کرایسلر ال‌اچ‌اس

کرایسلر ال‌اچ‌اس (Chrysler LHS) نام یک اتومبیل ساخت شرکت کرایسلر است که در سال‌های ۱۹۹۴ تا ۱۹۹۷ و ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۱ در کانادا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
لامبورگینی اسپادا

لامبورگینی اسپادا (Lamborghini Espada) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۸در ایتالیا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
امبورگینی تا انزمان فقط چند ماشین 4 سرنشینه ساخته بود یعنی GT400 2+2 و Marzalاما صندلی‌های عقب این ماشین به اندازه کافی خوب نبودند.پس در سال 1968 فروچیو لامبورگینی شروع به ساخت یک ماشین 4 سرنشینه کرد این ماشین Espada 400 GT نام گرفت . طراحی ماشین توسط Marcello Gandini از شرکت Bertone انجام گرفت.
هیوندای گلوبال ۹۰۰

هیوندایی گلوبال ۹۰۰ (Hyundai Global ۹۰۰) خودرویی است که سیستم جعبه‌دنده آن به دو صورت خودکار و دستی است.
مرسدس بنز ۵۴۰کی

مرسدس بنز ۵۴۰کی (Mercedes-Benz ۵۴۰K) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۶ تا ۱۹۴۰ (chassis—last bodies completed in ۱۹۴۴)در آلمان تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن 5401 سی‌سی و سیستم جعبه‌دنده آن چهار یا پنج دنده دستی است.
مرکوری ویلیجر

مرکوری ویلیجر (Mercury Villager) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۲تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی‌ون قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت خودکار است.
آستین مایسترو

آستین مایسترو (Austin Maestro) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۹۴ (Austin Maestro)۱۹۸۳–۱۹۹۱ (MG Maestro)۱۹۹۴ تا ۲۰۰۱ (remaining CKD kits، see below)تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
سان‌بین آلپاین

سان‌بین آلپاین (Sunbeam Alpine) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۳ تا ۱۹۷۵تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
تویوتا کیجانگ

تویوتا کیجانگ (Toyota Kijang) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۷ تا ۲۰۰۴ در جمهوری چین تولید شده‌است. است. سیستم جعبه‌دنده آن به دو صورت خودکار و دستی است.
دیلای ۱۳۵

دیلای ۱۳۵ (Delahaye 135) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۵ تا ۱۹۵۴ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
ایسوزو اکسیوم

ایسوزو اکسیوم (Isuzu Axiom) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۲–۲۰۰۴تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت خودکار است.
هینو لییس

هینو لییس (Hino Liesse) خودرویی است که از سال ۱۹۹۵ تا کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی‌بوس قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
پلیموث فیوری

thumb
پلیموث فوری (Plymouth Fury) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۶ تا ۱۹۷۸در ویندزور و کانادا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
لافورزا

لافورزا (Laforza) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۵ تا ۲۰۰۳تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت خودکار است.
کادیلاک فلیت‌وود

کادیلاک فلیت‌وود (Cadillac Fleetwood) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۷ تا ۱۹۹۶تولید شده‌است.
آکیورا اس‌ال‌ایکس

آکیورا اس‌ال‌ایکس (Acura SLX) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶–۱۹۹۹ (chassis DJ۵)در ژاپن تولید شده‌است. است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت خودکار است.
مزدا لاپوتا

مزدا لاپوتا (Mazda Laputa) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۶تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کی قرار گرفته، است.
موتور آن ۶۵۹ سی‌سی است.
ترامونتانا (خودرو اسپورت)

ترامونتانا (خودرو اسپورت) (Tramontana (sports car)) خودرویی است که از سال ۲۰۰۷ تا کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده است.
هولدن مونارو

هولدن مونارو (Holden Monaro) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۷/>۲۰۰۱–۲۰۰۵تولید شده‌است.
هولدن وی‌پی کمودور

هولدن وی‌پی کمودور (Holden VP Commodore) خودرویی است که در سال‌های September ۱۹۹۱ تا July ۱۹۹۳در استرالیا تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
نیسان پرسیج

نیسان پرسیج (Nissan Presage) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۹تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی‌ون قرار گرفته، است.
مرکور اسکورپیو

مرکور اسکورپیو (Merkur Scorpio) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۸ تا ۱۹۸۹در کلن و آلمان تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
کوئنیگزگ سی‌سی‌ایکس

کوئینزیگ سی‌سی‌ایکس (Koenigsegg CCX) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶–کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است.
موتور آن ۴.۷ L twin-سوپرشارژر V۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
شورولت لومینا

شورولت لومینا (Chevrolet Lumina) خودرویی است که از سال ۱۹۹۰ تا ۲۰۰۱ (North America)۱۹۹۸–کنون (Middle East، South Africa)تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، است.
بیوک سامرست

بیوک سامرست (Buick Somerset) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۵ تا ۱۹۸۷در لنسینگ و ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
زاخنرین پی۲۴۰

زاخنرین پی۲۴۰ (Sachsenring P240) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۶ تا ۱۹۵۹تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۲۴۰۷ سی‌سی است.
ان‌اس‌یو رو ۸۰

ان‌اس‌یو رو ۸۰ (NSU Ro 80) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷ تا ۱۹۷۷تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
موتور آن ۴۹۷ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ای‌تی‌اس ۲۵۰۰ جی‌تی

ای‌تی‌اس ۲۵۰۰ جی‌تی (ATS ۲۵۰۰ GT) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۳–۱۹۶۵۱۲ produced تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۲۴۶۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن دنده به صورت دستی است.
آلفا رومئو ۸سی کومپتزیون

آلفارومئو ۸سی کومپتزیون (Alfa Romeo ۸C Competizione) خودرویی است که از سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹ (coupé) ۵۰۰ units ۲۰۰۸-کنون (spider)در مودنا، ایتالیا و مازراتی تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
دوج چارجر (ال‌ایکس)

چپ
دوج چارجر (ال‌ایکس) نام یک اتومبیل آمریکایی-کانادایی ساخت کمپانی داج است و خودرویی است که از سال ۲۰۰۵ تاکنون در کانادا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است.
مزدا دمیو

مزدا دمیو (Mazda Demio) یا مزدا ۲ (Mazda 2) خودرویی است که از سال ۱۹۹۶ تاکنون تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ و ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.این خودرو محصول جمع و جور شرکت مزدا می‌باشد که برای اولین بار در سال ۱۹۹۶ عرضه شد. نسل سوم این خودرو در حال حاضر با نام مزدا ۲ بصورت گسترده بازاریابی می‌گردد. این خودرو در گذشته با نام‌های مزدا ۱۲۱، مزدا مترو، فورد فستیوا عرضه شده‌است. در ایران نیز از سال ۱۳۹۰ این خودرو توسط گروه بهمن عرضه می‌شود.
هوندا سیویک جی‌ایکس

هوندا سیویک جی‌ایکس (Honda Civic GX) خودرویی است که از سال ۱۹۹۸ تاکنون تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است.
پتر آلکساندر

پتر آلکساندر فردیناند ماکسیمیلیان نویمایر (زاده ۳۰ ژوئن ۱۹۲۶ - درگذشته ۱۲ فوریه ۲۰۱۱) که معمولا با نام پیتر آلکساندر شناخته می‌شود، یک خواننده و بازیگر اتریشی بود. او در دهه‌های ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰ میلادی به‌خاطر نقش‌آفرینی در چندین فیلم موزیکال آلمانی به شهرت و محبوبیت رسید.
او علاوه بر اتریش در آلمان نیز به عنوان نمادی از دوران بازگشت نشاط و سرخوشی و شکوفایی اقتصادی پس از جنگ جهانی دوم، از محبوبیت و احترام زیادی برخوردار بود. آلکساندر از سال ۱۹۵۰ در حدود ۵۰ فیلم کمدی به بازی پرداخت و بیش از ۱۲۰ اثر موسیقی نیز خلق کرد. او همچنین در طول یک دهه حضوری دائمی در تلویزیون داشت. او از سوی هوادارانش با لقب «پتر کبیر» شناخته می‌شد. نام او مترادف با طنازی و شوخ طبعی اتریشی بود.
پیتر آلکساندر با وجود آنکه در سال‌های اخیر در انزوا به‌سر می‌برد، همچنان مورد علاقه مردم بود. به گفته وزیر فرهنگ اتریش، آلکساندر از پیشگامان سرگرمی‌سازی تلویزیونی آلمانی‌زبان بود.
رده:خوانندگان اهل اتریش

خوانندگان اهل اتریش
ان‌جی‌سی ۳۷

ان‌جی‌سی ۳۷ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۴۷۷۷

ان‌جی‌سی ۴۷۷۷ یک کهکشان است.
وشتی

وشتی (، یونانی کوینه: Astin) همسر نخست اخشورش (خشایارشا) در کتاب استر است.
ریشه‌شناسی نام
معنای وشتی در عبری مشخص نیست. لیکن در فارسی نو (برپایه ریشه‌های پارسی باستان/ایرانی باستان) به معنای «بهترین» است که احتمالا برگرفته از واژه پارسی باستان «ویشتی» باشد که با حالت صفت عالی «وهیشت» مرتبط باشد که در اوستایی یافت می‌شود. اگر پیشنهاد ریشه‌شناختی یادشده درست باشد، پس با افزودن پایانه مادینه‌ساز اوستایی «ئی» این واژه به معنای «بهترین زنان و برترین زنان» معنا می‌دهد.
هوشاندر پیشنهاد می‌دهد که واژه اصلی وشتریر (vashtateira) مورد تایید نیست و بایستی ریشه‌ای از ستتیر (Stateira) داشته باشد. فرهنگ نام‌های انجیلی هیتکوک در سده نوزدهم کوشیده بود که نام یادشده را بعنوان اسمی عبری در معنای «آنچه می‌نوشند» یا «نخ» پیشنهاد کند. منتقدان کتاب استر پیشنهاد داده‌اند که این نام ممکن است ریشه‌ای از ایزدبانوی عیلامی داشته باشد که ماشتی نام داشته‌است.
وشتی یکی از نام‌های بسیار نادر در تنخ است که با حرف واو شروع شده‌است و این حرف در تنخ اشاره به برجستگی یا مهم بودن واژه یادشده دارد. نام‌های عبری که با واو شروع می‌شوند نادر و کمیاب هستند زیرا گرایش ریشه‌شناختی برای واژه آغازین با واو در زبان عبری به حرف یذ تبدیل می‌شود.
صحت تاریخی
بگفته مک‌کولوگ شاید ذراتی از حقیقت در پشت داستان استر باشد ولی کتاب در وضع حاضرش دارای اشتباهات و تناقضاتی است که باید بعنوان یک افسانه تاریخی (نه روایت تاریخی) قلمداد شود. نام همسر خشایارشا به استناد هرودوت، آمستریس دختر اتانس بوده درحالی که هیچ اثری از وشتی یا استر در تاریخ هرودوت نیست
ان‌جی‌سی ۲۲۹۱

ان‌جی‌سی ۲۲۹۱ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۶۲۶۳

ان‌جی‌سی ۶۲۶۳ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۴۷۸۰

ان‌جی‌سی ۴۷۸۰ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۱۳۵۰

ان‌جی‌سی ۱۳۵۰ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۱۰۲۳

ان‌جی‌سی ۱۰۲۳ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۳۵۳۹

ان‌جی‌سی ۳۵۳۹ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۷۴۵۹

ان‌جی‌سی ۷۴۵۹ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۸۹۰

ان‌جی‌سی ۵۸۹۰ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۰۲۳

ان‌جی‌سی ۵۰۲۳ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۹۲۹

ان‌جی‌سی ۵۹۲۹ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۴۱۹۴

ان‌جی‌سی ۴۱۹۴ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۰۳۴

ان‌جی‌سی ۵۰۳۴ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۴۲۴۴

ان‌جی‌سی ۴۲۴۴ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۳۵۵۴

ان‌جی‌سی ۳۵۵۴ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۳۵۵۰

ان‌جی‌سی ۳۵۵۰ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۳۵۵۲

ان‌جی‌سی ۳۵۵۲ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۳۵۵۳

ان‌جی‌سی ۳۵۵۳ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۸۹

ان‌جی‌سی ۸۹ یک کهکشان است.
کوراسائو

کوراسائو یک جزیره در دریای کارائیب جنوبی می‌باشد که در کنار سواحل ونزوئلا واقع شده‌است.
نام کشور کوراسائو و شامل جزیره اصلی و جزایر غیر مسکونی کلین کوراسائو و ("کوراسائو کوچک") تحت کنترل پادشاهی هلند می‌باشد.
جغرافیا
پایتخت آن ویلمستاد می‌باشد و کوراسائو و آروبا و بوناریره جزو بزرگترین و مشهورترین جزیره از مجموعه جزایر ای بی‌سی می‌باشند.
مساحت آن و جمعیت آن ۱۴۱،۷۶۶ نفر می‌باشد
سیاست
در تاریخ ۱۰ اکتبر ۲۰۱۰ بعد از منحل شدن مالکیت هلند از جزایر دریای کارائیب کوراسائو به عنوان مرکز جزایر کوراسائو در نظر گرفته شد.
ارتباطات
طبق ISO 3166-1 alpha-۲ کد اختصاری CW به کشور کوراسائو داده شد. , ولی هنوز از پسوند اینترنتی .cw استفاده نشده‌است
آب و هوا
ان‌جی‌سی ۲۵۵۲

ان‌جی‌سی ۲۵۵۲ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۹۳۰

ان‌جی‌سی ۵۹۳۰ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۱۴۴

ان‌جی‌سی ۵۱۴۴ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۳۶۲۶

ان‌جی‌سی ۳۶۲۶ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۴۴۲۰

ان‌جی‌سی ۴۴۲۰ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۷۵۰

ان‌جی‌سی ۵۷۵۰ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۷۵۳

ان‌جی‌سیNGC)۵۷۵۳) یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۱۲۶۱

ان‌جی‌سی ۱۲۶۱ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۲۲۹۴

ان‌جی‌سی ۲۲۹۴ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۶۵۶۶

ان‌جی‌سی ۶۵۶۶ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۸۷

ان‌جی‌سی ۸۷ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۳۱۶۹

ان‌جی‌سی ۳۱۶۹ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۸۲۰

ان‌جی‌سی ۵۸۲۰ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۸۲۱

ان‌جی‌سی ۵۸۲۱ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۳۵۶۱

ان‌جی‌سی ۳۵۶۱ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۷۳۳۲

ان‌جی‌سی ۷۳۳۲ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۸۴

ان‌جی‌سی ۵۸۴ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۵۲۲۹

ان‌جی‌سی ۵۲۲۹ یک کهکشان است.
ان‌جی‌سی ۷۴۹۹

ان‌جی‌سی ۷۴۹۹ یک کهکشان است.
حسینا

حسینا از شاعران متاخر و دو بیتی سرای ایران می‌باشد از وی دوبیتی‌های فراوانی در فرهنگ بومی و محلی ایران به یادگار مانده‌است، احتمال قوی بر آن است که وی از مردم سیستان بوده باشد. حسینا اشعار خود را در مدح و ستایش معشوقه‌ای با نام دلارام سروده‌است و آوازه عشق و دوبیتی‌های او به خصوص در فرهنگ محلی مردم سیستان و جنوب خراسان به خوبی به یادگار مانده‌است.
وی که در سده‌های نه چندان دور در سیستان متولد شد و همان‌جا عمر خود را گذراند با سرودن دوبیتی‌های دلچسب به صورت فهولیات آغشته با گویش سیستانی گفته شده‌است. وی شعور، احساس، شادی و اندوه خود رادر این اشعار جاری ساخته بصورتی که این دوبیتی‌ها سینه به سینه نقل و به این زمان رسیده‌است.
شعر
حسینا را بدید شیب می‌رفت و با غستو و سیل میوه می‌رفت
و باغستو برای میوه خوب وصد ناز و وصد غمزه می‌رفت
و قربون دو چشکای سیا شا چطو دل ورکنو از تو جدا شا
چطو دل ورکنو از یار شیری بریو باز خه کس گد آشنا شا
دوو لگانزا

دوو لگانزا (Daewoo Leganza) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۲ (ROK)>۱۹۹۷ تا ۲۰۰۸ (EGY)در کره جنوبی، قاهره، مصر، زاپروژیا، اوکراین، ورشو و لهستان تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
گریت وال پری

گریت وال پری (Great Wall Peri) خودرویی است که از سال ۲۰۰۸—کنون تولید شده‌است. وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۳۴۲ سی‌سی است.
رنو پریماستلا

رنو پریماستلا (Renault Primastella) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۲ تا ۱۹۳۵توسط رنودر فرانسه تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به صورت دستی است.
فورد فیوژن (اروپا)

فورد فیوژن (اروپا) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تاکنون در کلن در نوردراین-وستفالن آلمان و چنای در هند تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
تویوتا پلاتز

تویوتا پلاتز (Toyota Platz) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۵در تویوتا و آیچی تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
دایملر ۲۵۰

دایملر ۲۵۰ (Daimler 250) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۶۷ (۲.۵ تا V۸)۱۹۶۷–۱۹۶۹ (V۸-۲۵۰)در کاونتری تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
لامبورگینی ۴۰۰جی‌تی جامارا

لامبورگینی ۴۰۰جی‌تی جامارا (Lamborghini ۴۰۰GT Jamara) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۲ ۱۷۷ builtتولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۳۹۲۹ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
تاماز تریدر

تاماز تریدر (Thames Trader) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۷ تا ۱۹۶۵در انگلستان تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
ایرف مدل ای

ایرف مدل ای (ERuf Model A) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۸در آلمان تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، است.
نیسان دیزل اسپیس رانر ۷

نیسان دیزل اسپیس رانر ۷ (Nissan Diesel Space Runner ۷) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۴ تا ۲۰۰۳تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اتوبوس قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
دوج پولارا

دوج پولارا (Dodge Polara) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۰ تا ۱۹۷۳تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
والزلی ۱۵/۶۰

والزلی ۱۵/۶۰ (Wolseley ۱۵/۶۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸ تا ۱۹۷۱۸۷،۶۶۱تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
لوتوس اکسل

لوتوس اکسل (Lotus Excel) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲–۱۹۹۲تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
دایملر مجستیک ماژور

دایملر مجستیک ماژور (Daimler Majestic Major) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۸>۱۱۸۰ producedتولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به صورت خودکار است.
رنو لاگونا

رنو لاگونا (Renault Laguna) خودرویی است که از سال ۱۹۹۳ تاکنون تولید شده‌است.
نسل نخست در کلاس هاچ‌بک وارد بازار شد. از سال ۱۹۹۵ توسعه آن آغاز شد و در نتیجه چندین بار توسعه در کلاس‌ها و موتورهایی با گنجایش مختلف ساخته شد. در اوایل ۲۰۰۱ که تولیدش متوقف شد، بیش از ۱٫۵ میلیون دستگاه لاگونا نسل اول بفروش رسیده بود. نسل دوم هم در کلاس‌های هاچ بک و استیشن واگن وارد بازار شد.نسل سوم لاگونا نیز با مشارکت شرکت نیسان ساخته شد.
سیتروئن بی‌ایکس

سیتروئن بی‌ایکس (Citroën BX) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲—۱۹۹۴تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
نیسان مورانو

نمای عقب نیسان مورانو نسل سه
نیسان مورانو (Nissan Murano) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تاکنون در ژاپن، تهران، ایران و پارس خودرو تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده‌است.
لانچیا دیکاپا

لانچیا دیکاپا (Lancia Dikappa) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۱ تا ۱۹۲۲تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۴۹۴۲ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
مازراتی گیبلی

مازراتی گیبلی (Maserati Ghibli) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶–۱۹۷۳تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
بیوک وایلدکت

بیوک وایلدکت (Buick Wildcat) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۳ تا ۱۹۷۰تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آسکاری ای۱۰

آسکاری ای۱۰ (Ascari A۱۰) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶–کنون در بنبوری و انگلند تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
ایسوزو پوپ

ایسوزو پوپ (Isuzu Pup) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۸تولید شده‌است.
طراحی آن خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
میتسوبیشی فیزو آئرو استار

میتسوبیشی فوسو آئرو استار (Mitsubishi Fuso Aero Star) خودرویی است که از سال ۱۹۸۴ تا کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اتوبوس قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
رنو پریماکارت

رنو پریماکارت (Renault Primaquatre) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۱ تا ۱۹۴۱توسط رنوتولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به صورت دستی است.
آستین ۱۶ ایچ‌پی

آستین ۱۶ ایچ‌پی (Austin ۱۶ hp) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۵ تا ۱۹۴۹ ساخته شده‌است. وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
کادیلاک سویل

چپ
کادیلاک سویل (Cadillac Seville) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۶ تا ۲۰۰۴ در آمریکا تولید شده‌است. این خودرو میان سالهای ۱۳۵۶ تا ۱۳۶۸ توسط شرکت پارس خودرو (جنرال موتورز ایران سابق) بانام کادیلاک ایران در ایران نیز تولید شد.
این کادیلاک در ایران بسیار پر طرفدار بوده و دارای امکاناتی نظیر موتور هشت سیلندر مجهز به سیستم سوخت رسانی انژکتوری که پیشرو در زمان خود بود، صندلی جلو برقی، کمک فنرهای هیدرولیکی با قابلیت تنظیم ارتفاع خودکار، ترمزهای دیسکی چهار چرخ، شیشه برقی، آنتن برقی، گیربکس اتوماتیک، قفل مرکزی,سیستم عیب یابی از طریق فیبر نوری و… که باعث شده این کادیلاک در افکار مردم همیشه لوکس تداعی شود و در ایران از زمان خود جلوتر باشد.
سایر مشخصات فنی کادیلاک سویل ایران:
موتور ۳۵۰ اینچ مکعبی(معادل 5.7 لیتر) انژکتوری برقی بوش-بندیکس با زاویه ۹۰درجه 180اسب بخار و ۳۹۰نیوتن گشتاور. به ترتیب در دور موتور 4000 دور در دقیقه و2000دور در دقیقه.
مصرف سوخت ۱۵شهر۱۲جاده
وزن :۲/1تن
حداکثر سرعت طبق کاتالوگ ۱۹۰کیلومتر شتاب ۹ثانیه.
طول، عرض، ارتفاع
۵۱۲۰/۱۷۹۰/۱۴۵۰
ایسوزو سوپر کرویزر

ایسوزو سوپر کرویزر (Isuzu Super Cruiser) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۶تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اتوبوس قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
فولکس‌واگن توارگ

فولکس‌واگن توارگ (Volkswagen Touareg) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تا کنون در براتیسلاوا، اسلواکی و روسیه تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است. نام خودرو برگرفته از طوارق، ساکنان صحرانشین شمال آفریقا ست.
هیندوستان کونتسا

هیندوستان کونتسا (Hindustan Contessa) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲–۲۰۰۲تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
تویوتا شهرپیما

تویوتا شهر پیما (Toyota Urban Cruiser) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۴ تولید شده است.
این خودرو در کلاس مینی ام‌پی‌وی قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
ادام روو

ادام روو (Adam Revo) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۵–۲۰۰۶تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
شورولت آگیل

شورولت آگیل (Chevrolet Agile) خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ تا کنون در ایالت سانتا فه و آرژانتین تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
فراری برلینتا باکسر

فراری برلینتا باکسر (Ferrari Berlinetta Boxer) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۳–۱۹۸۴>۲،۳۲۳ producedدر ایتالیا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
رولز-رویس فانتوم کوپه

رولزرویس فانتوم کوپه
خودرویی لوکس است که از سال ۲۰۰۸ تاکنون توسط شرکت رولز رویس در بریتانیا تولید می‌شود.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت خودکار است. قیمت پایه این خودرو ۶۵۰هزار دلار میباشد
تریاک (خودرو)

تریاک (Triac) خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
مزدا ناواجو

مزدا ناواجو (Mazda Navajo) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۱–۱۹۹۴در لویی ویل تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس کامپکت اس‌یووی قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
تویوتا کراون

تویوتا کراون (Toyota Crown) خودرویی است که از سال ۱۹۵۵ تا کنون در تویوتا، آیچی و ناگویا تولید شده‌است. است.
کریسمس فرصتی برای تعطیلات و استراحت برای بسیاری از مردمان در سراسر جهان است. اما برای تویوتا نه! این شرکت از آغاز سال ۲۰۱۳ برای معرفی سدان لوکس کراون در ژاپن استفاده کرده‌است.
Toyota Crown Royal series
Toyota Crown Royal series
تویوتا کراون از سال ۱۹۵۵ پا به عرصه وجود گذاشت و تاکنون ۱۴ نسل از آن به بازار عرضه شده‌است. امسال کراون S210 جانشین مدل S200 می‌شود که چهار سال در خط تولید قرار داشت. کراون جدید در دو مدل رویال (لوکس) و اتلیت (اسپرت) روانه بازار می‌شود. جلوپنجره بسیار بزرگ و عجیب این ماشین که قسمت عمده‌ای از سپر را هم در بر می‌گیرد، تلاشی برای بهبود تصویر این خودرو و جذب جوانترها به سوی آن است. تویوتا امیدوار است با اسپرت کردن و بروزآوری طراحی کراون، متوسط سن خریداران آن را از ۵۰ به ۴۰ سال برساند.
هر دو مدل رویال و اتلیت قابل سفارش به صورت دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل هستند.
تویوتا کراون رویال ۲۰۱۳ هیبریدی
toyota crown royal saloon hybrid
هر دو مدل را می‌توان با یک موتور هایبریدی شامل موتور چهار سیلندر ۲٫۵ لیتری بنزینی با چرخه اتکینسون با توان ۱۷۸ اسب بخار و گشتاور ۲۲۱ نیوتن متر با یک موتور الکتریکی ۱۴۳ اسبی و ۳۰۰ نیوتن متری جفت می‌شود. البته در هنگام کارکرد همزمان، این مجموعه ۲۲۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. از نکات جالب این پیشرانه مصرف سوخت ۴٫۳ لیتری آن در هر صد کیلومتر است که برای خودرویی با این اندازه، رقمی مطلوب محسوب می‌شود. این پیشرانه جایگزین موتور ۳٫۵ لیتری سابق این خودرو می‌شود. موتور پایه مدل رویال ۲٫۵ لیتری شش سیلندر بنزینی با توان ۲۰۰ اسب بخار و گشتاور ۲۴۳ نیوتن متر است اما قویترین موتور که یک موتور ۳٫۵ لیتری شش سیلندر خورجینی ۳۱۰ اسبی و ۳۷۷ نیوتن متری است، صرفا برای مدلهای اتلیت قابل سفارش است.
toyota crown athlete interior
toyota crown athlete interior
toyota crown royal saloon interior
toyota crown royal interior
toyota crown athlete series
toyota crown athlete series
انتقال قدرت در مدل هایبریدی توسط یک گیربکس E-CVT و در سایر مدلها توسط یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک Super ECT و در مدل ۳٫۵ لیتری اتلیت با یک گیربکس هشت سرعته خودکار صورت می‌گیرد.
رنو داستر

رنو داستر (Renault Duster) یا داچیا داستر (Dacia Duster) خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ توسط شرکت داچیا رومانی و رنو فرانسه طراحی گردیده‌است و در داچیا در رومانی و رنو هندوستان و رنو برزیل و روسیه و کلمبیا و اندونزی تولید گردیده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول نسل اول آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی یا ۵ دنده خودکار می‌باشد. این خودرو همانند تندر ۹۰ و رنو ساندرو، در بازارهایی که نام رنو از داچیا معتبرتر و شناخته شده‌تر است با نام رنو عرضه می‌شود. اما در بازارهایی که هم داچیا و هم رنو به رسمیت از سوی مردم شناخته شده با نام داچیا عرضه می‌شود. این خودرو نیز همانند لوگان و ساندرو با پلت فرم بی۰ داچیا عرضه می‌شود که محصول گروه رنو-نیسان است و برروی نیسان جوک هم به کار رفته‌است.
رنو داستر در دو نوع تک و دو دیفرانسیل مجوز واردات را گرفته‌است که هر دوی آن‌ها از سوی نگین‌خودرو پیش فروش می‌شود و هر دو مدل با گیربکس اتوماتیک عرضه می‌شوند.
نسل اول (۲۰۰۹–۲۰۱۸)
در سال ۲۰۱۴ ۴۰٪ داسترهای فروش رفته با برند داچیا و ۶۰٪ با برند رنو عرضه شدند. مقداری از این خودرو نیز در هند و روسیه به نام نیسان ترانو فروش رفته‌است.
طراحی
داستر اولین بار در سال ۲۰۰۹ عرضه شد. عرضه رسمی آن در ماه مارس ۲۰۱۰ آغاز شد. این خودرو بر پایه پلتفرم B0 است. داستر به دو صورت تکدیفرانسیل و دو دیفرانسیل عرضه شده‌است. در مدل دو دیفرانسیل از تکنولوژی نیسان استفاده شده‌است. داچیا داستر آمبیانک (اروپا؛ پیش از فیس لیفت)
در سال ۲۰۱۳ نسخه فیس لیفت داستر عرضه شد. در این مدل قسمت جلو و عقب خودرو تغییرات ظاهری کردند.
امنیت
داستر دارای ترمزهای ABS، تکنولوژیEBD, EBA و ESC است. در قسمت صندلیهای جلو دو ایربگ و دو ایربگ در قسمت کناری تعبیه شده‌است. در سال ۲۰۱۱ داستر توسط یورو NCAP مورد آزمایش ایمنی قرار گرفت و امتیاز ۷۴٪ برای بزرگسالان و ۷۸٪ برای کودکان دریافت کرد.
فروش
نیسان ترانو (هند)
داستر در اروپا، ترکیه، الجزایر، مراکش در سال ۲۰۱۰ به قیمت ۱۱۹۰۰ یورو عرضه شد. در رومانی قیمت آن ۱۰۵۰۰ یورو تعیین شد. از جون ۲۰۱۰ داستر در اوکراین، اردن، سوریه، مصر، لبنان و کشورهای حاشیه خلیج فارس با برند رنو عرضه شد. داستر از سال ۲۰۱۲ در روسیه به قیمت ۱۴۴۰۰ دلار عرضه گردید. داستر از سال ۲۰۱۲ در انگلستان و اسکاتلند به قیمت ۱۰۰۰۰ پوند عرضه شد و چندین جایزه دریافت کرد. از سال ۲۰۱۲ داستر در هند نیز عرضه گردید. از سال ۲۰۱۳ فروش داستر در آفریقای جنوبی آغاز شد. داستر از سال ۲۰۱۲ در کلمبیا به فروش رفت.
ایمنی
نتیجه تست یورو ان‌سی‌ای‌پی
رنو داستر (۲۰۱۱)
تست
نمره
درصد
مجموع
3 ستاره
حفاظت از سرنشینان
۲۷
۷۴٪
ایمنی کودک
۳۸
۷۸٪
حفاظت از عابر پیاده
۱۰
۲۸٪
ایمنی فعال
۲
۲۹٪
موتورها
نام
کد
حجم
نوع
قدرت
گشتاور
سرعت نهایی
صفرتاصد(ثانیه)
1.2 TCe 125
H5Ft
I4 DOHC Turbo
at 5250 rpm
at 2000 rpm
10.4 s
1.6 16V ۱۰۵
K4M 690
I4 DOHC
at 5750 rpm
at 3750 rpm
11.5 s
1.6 16V Ethanol
K4M Hi-Flex
I4 DOHC
at 5750 rpm
at 3750 rpm
11.9 s
1.6 16V LPG
K4M Bi-fuel
I4 DOHC
at 5750 rpm
at 3750 rpm
12.8 s
1.6 16V ۱۰۵
K4M 606
I4 DOHC
at 5750 rpm
at 3750 rpm
12.8 s
2.0 16V
F4R
I4 DOHC
at 5500 rpm
at 3750 rpm
10.4 s
2.0 16V Ethanol
F4R Hi-Flex
I4 DOHC
at 5500 rpm
at 3750 rpm
9.9 s
1.5 dCi ۸۵
K9K 796
I4 SOHC Turbodiesel
at 4000 rpm
at 1900 rpm
13.9 s
1.5 dCi 110
K9K 896
I4 SOHC Turbodiesel
at 4000 rpm
at 1750 rpm
11.8 s
1.5 dCi 110
K9K 898
I4 SOHC Turbodiesel
at 4000 rpm
at 1750 rpm
12.5 s
نسل دوم (۲۰۱۸–)
از سال ۲۰۱۸ مدل جدید داستر به نام داستر ۲ عرضه شد.
لوتوس اوورا

لوتوس اوورا (Lotus Evora) خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ تا کنون در انگلند تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
مزدا لوسی

مزدا لوسی (Mazda Luce) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶–۱۹۹۰تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته، است.
کیا پوتنتیا
کیا پوتنتیا (Kia Potentia) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۲ تا ۲۰۰۲در کره جنوبی تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
پلیموث بلویدیر

پلیموث بلویدیر (Plymouth Belvedere) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۱ تا ۱۹۷۰در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
ساترن اوت‌لوک

ساترن آوت‌لوک (Saturn Outlook) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۰در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
سیتروئن سی-تریومف

سیتروئن سی-تریومف (Citroën C-Triomphe) خودرویی است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
پیل پی۵۰

پیل پی۵۰ (Peel P50) خودرویی است که در جزیره من تولید شده‌است. طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۶۳–۶۴: DKW 49 cc, ۴٫۲ hp, fan-cooled ( top speed)
۲۰۱۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به صورت دستی است.
میتسوبیشی تردیا

میتسوبیشی تردیا (Mitsubishi Tredia) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۹۰تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آئودی فرانت

آئودی فرانت (Audi Front) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۳ تا ۱۹۳۴ (UW ۲۲۰)۱۹۳۵–۱۹۳۸ (UW ۲۲۵)در زویکاو و آلمان تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
هوندا ان‌اس‌ایکس

هوندا ان‌اس‌ایکس (Honda NSX) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۰–۲۰۰۵در استان توچیگی و ژاپن تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن موتور وسط و توزیع نیروی پیشران بوده است.
موتور آن ۲۹۷۷
۳۱۷۹ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
مزدا پورتر

مزدا پورتر (Mazda Porter) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱—۱۹۶۸تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن به دو صورت خودکار و دستی است.
هینو سلگا

هینو سلگا (Hino Selega) خودرویی است که از سال ۱۹۹۰ تا کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اتوبوس قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
میتسوبیشی ریدر

میتسوبیشی ریدر (Mitsubishi Raider) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۵تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.