mainkilora/Persian-Wikipedia-Corpus huggingface dataset:
رده:بازی‌های پلتفرمر

بازی‌های پلتفرمر
رده:بازی‌های پلتفرمر دوبعدی

بازی‌های پلتفرمر دوبعدی
رده:بازی‌های پلتفرمر سه بعدی

بازی‌های پلتفرمر سه بعدی
رده:بازی‌های سگا مگادرایو

بازی‌های سگا مگادرایو
رده:بازی‌های سگا مستر سیستم

بازی‌های سگا مستر سیستم
رده:بازی‌های ویدئویی مبارز خیابانی

بازی‌های ویدئویی مبارز خیابانی
رده:سبزچشمان

سبزچشمان
بروکه

گروه هنری (۲۷–۱۹۲۶)، اثر ارنست لودویگ کریشنر. (از چپ به راست: اتو مولر، ارنست لودویگ کریشنر، اریک هکل، کارب اشمیت رودولف)
دی بروکه یا بروکه (Brücke) گروهی از نقاشان و چاپگران آلمانی بودند که از سال ۱۹۰۵ تا ۱۹۱۳ فعالیت می‌کردند و در این مدت نقشی محوری در گسترش هیجان‌نمایی داشتند.
بنیان‌گذاران گروه چهار دانشجوی معماری در شهر درسدن با نام‌های کارل اشمیت روتلوف (که گروه را هم او نام‌گذاری کرد)، فریتز بلیل، اریک هکل و ارنست لودویگ کیرشنر بودند. دیگر هنرمندانی که در سال‌های بعد به گروه پیوستند امیل نولده، مکس پچشتاین، اتو مولر، کونو آمیت از سوییس، آکسلی گالن کاللا از فنلاند و فوویست هلندی کیز ون دنگن بودند. این هنرمندان جوان فضای مشترک مطلوبی به وجود آوردند تا تکنیک‌هایشان را با هم تقسیم کنند و با یکدیگر نمایشگاه بگذارند.
بروکه گاهی با فوویسم مقایسه می‌شود. هر دو جنبش گرایش‌هایی به هنرهای بدوی دارند و هر دو به نمایش شدید هیجان با استفاده از رنگ‌های تند غیرطبیعی تمایل دارند.
جنبش‌های هنری
هیجان‌نمایی
رباط خاصره‌ای-کمری

رباط خاصره‌ای کمری یا ایلیولومبار رباطی است که استخوان ایلیوم (تهیگاهی) را به زائده عرضی پنجمین مهره کمری متصل می‌کند. محل اتصال آن بر روی ایلیوم در ناحیه ستیغ خاصره است. زمانی که یک نقص خاجی خاصره‌ای (ساکروایلیاک) واقعی وجود دارد، این رباط غالبا دردناک می‌گردد.
رده:رباط‌های لگنی

رباط‌های لگنی
رباط خاجی-نشیمنگاهی

رباط خاجی-نشیمنگاهی یا رباط ساکروتوبروس رباطی است که استخوان خاجی (ساکروم) را به برجستگی نشیمنگاهی استخوان نشیمنگاهی (ایسکیوم) متصل می‌کند. بخش اتصالی این رباط به خاجی، قسمت تحتانی سطح طرفی آن است. رباط خاجی-نشیمنگاهی همچنین به استخوان دنبالچه، خار خاصره‌ای پشتی فوقانی و خار خاصره‌ای پشتی تحتانی اتصال دارد. این رباط و رباط خاجی-خاری (ساکرواسپینوس) در ایجاد سوراخ سیاتیک بزرگ و کوچک نقش دارند. رباط‌های خاجی-نشیمنگاهی، به طور قوی لگن‌ها و حرکت رو به جلوی خاجی را تثبیت می‌کنند.
رباط خاصره‌ای کمری
سوراخ سیاتیک بزرگ
سوراخ سیاتیک کوچک
شهلا جاهد

خدیجه جاهد معروف به شهلا همسر صیغه‌ای ناصر محمدخانی بود که به دلیل قتل «لاله سحرخیزان» همسر عقدی ناصر محمدخانی در ۱۷ مهر ۱۳۸۱ در خانه‌ای واقع در میدان کتابی تهران، به قصاص محکوم شد و بامداد ۱۰ آذر ۱۳۸۹ در زندان اوین به دار آویخته شد.
احیای اراضی کشاورزی

احیای اراضی
احیای اراضی کشاورزی به مجموعه فعالیت‌هایی اطلاع می‌شود که زمین‌هایی را که قابلیت بالقوه برای کشاورزی و فعالیت‌های تولیدی را دارند برای کشت و تولید محصولات کشاورزی مختلف آماده‌سازی می‌نمایند.
این فعالیت‌ها شامل تسطیح اراضی، یکپارچه‌سازی اراضی، آبرسانی و ایجاد کانال‌های انتهایی شبکه‌های آبرسانی و اصلاح و تقویت خاک می‌باشد.
طبیعی است که با توجه به افزایش روز افزون جمعیت جهان و محدود بودن اراضی کشاورزی یکی از راه‌های افزایش تولید محصولات کشاورزی افزایش سطح زمین‌های قابل کشت در هر کشور و منطقه می‌باشد.
احیای اراضی کشاورزی در ایران
دلروی لیندو

دلروی لیندو بازیگر انگلیسی و متولد ۱۸ نوامبر ۱۹۵۲ است.
فیلم‌شناسی
از فیلم‌های معروف او عبارت‌اند از:
یکه‌تاز
سرقت در ۶۰ ثانیه
بالا
پیکان‌های شکسته
شورتی را بگیرید
کلاکرز
کروکلین
مالکوم ایکس
صحرا
باور
آخرین قلعه
دومینو
رومئو باید بمیرد
خون‌بها
یک زندگی کمتر معمولی
قوانین خانه سایدر
نقطه فروپاشی
هسته
کنگو
آقای جونز
وینگ ریمز

ایروینگ رامسس "وینگ" ریمز بازیگر آمریکایی و متولد ۱۲ می‌۱۹۵۹ است. وی بیشتر به خاطر حضور در فیلم ماموریت غیرممکن مشهور است.
فیلم‌شناسی
از فیلم‌های معروف او عبارت‌اند از:
ماموریت غیرممکن
ماموریت غیرممکن ۲
ماموریت غیرممکن ۳
داستان عامه‌پسند
بدل‌ها
تله گذاری
طلوع مرگ
دیو
ماموریت غیرممکن ۵
پتی هرست
جانوران
آراف‌کی
رقص برهنه
روز مردگان
آدم‌کشی
گوشت گاو
تورنمنت
ایکوالایزر (مجموعه تلویزیونی)
بوسه مرگ
احیای مردگان
ایست! وگرنه مادرم شلیک می‌کند
شکست‌ناپذیر
جنیفر کارپنتر

جنیفر لیان کارپنتر بازیگر آمریکایی و متولد ۷ دسامبر ۱۹۷۹ است.
بر اساس اطلاعات پایگاه فیلم‌ها، او که یکی از نقش‌های اصلی دکستر را بازی می‌کرد با بازیگر نقش برادر خود دکستر مورگان یعنی مایکل سی هال ازدواج کرد که این ازدواج پس از ۳ سال به طلاق منجر شد.
گزیده فیلم‌شناسی
فهرست برخی از فیلم‌هایی که جنیفر کارپنتر در آن‌ها به ایفای نقش پرداخته است:
دختران سفیدپوست
جن‌گیری امیلی رز
نزاع در سیاتل
قرنطینه
سریع‌تر
در جستجوی عدالت
دست شیطان
کارخانه
دکستر (مجموعه تلویزیونی)
نامحدود (مجموعه تلویزیونی)
سریال دکستر
نقش"دبرا مورگان"در سریال "دکستر" یکی از شاخص‌ترین بازی‌های جنیفر کارپنتر بوده‌است. او نقش دختر پلیسی را بازی می‌کند که برادرش دکستر شخصیت شماره ۱ فیلم آدمکشی مهربان است. دبرا مورگان در فصل اول یک پلیس ناشی و بدون اعتماد به نفس است که در زمینه روابط با مردان کارنامه آشفته‌ای دارد… و کم کم همانگونه که سریال جلوتر می‌رود و به فصل‌های بعدی می‌رسد پخته‌تر گشته و تبدیل به جوان‌ترین ستوان تاریخ اداره پلیس میامی می‌گردد. ازدواج جنیفر کارپنتر با همبازی خود در این سریال "مایکل سی هال" در سال ۲۰۱۱ به طلاق انجامید.
جنیفر کارپنتر یکی از بینظیرترین اجراهایاش در این سریال به نمایش گذاشت.
باسی فیلیپ

باسی فیلیپ بازیگر آمریکایی و متولد ۲۵ ژوئن ۱۹۷۹ است.
ازفیلمهای معروف او می‌توان به فیلم‌های دختران سفید، ساقدوش اشاره کرد.
سمفونی هفتم (آلبوم)

سمفونی هفتم نام ۷امین آلبوم استودیویی گروه فنلاندی آپوکالیپتیکا است. این آلبوم در ۲۰ آگوست ۲۰۱۰ در آلمان، سوئیس و اتریش منتشر شد، در ۲۳ آگوست در بقیه کشورها و در ۲۴ آگوست در آمریکا و کانادا روانه بازار شد. در سمفونی هفتم که ۳ سال پس از آلبوم پیشین گروه با نام Worlds Collide منتشر شد، ۴ قطعه با همراهی خوانندگان مختلف اجرا شده‌اند و بقیه قطعه‌ها طبق روال آثار پیشین گروه، بدون کلام هستند. دیو لومباردو درامر اسلیر به‌عنوان نوازنده مهمان، درامز قطعه چهارم آلبوم به‌نام «۲۰۱۰» را نواخته‌است که وب‌گاه آل‌میوزیک از آن به‌عنوان بهترین قطعه سمفونی هفتم یادکرده‌است.
فهرست ترانه‌ها
شماره
نام آهنگ
معنی نام
مدت
۱
At the Gates of Manala
۷:۳۰
۲
End of Me
۳:۲۹
۳
Not Strong Enough
۳:۳۶
۴
2010
۴:۳۲
۶
Beautiful
۲:۱۹
۷
Broken Pieces
۳:۵۵
۸
On the Rooftop with Quasimodo
۵:۰۰
۹
Bring Them to Light
۴:۴۲
۱۰
Sacra
۴:۲۲
۱۱
Rage of Poseidon
۸:۴۹
ترانه‌های اضافی (نسخه دیلاکس)
شماره
نام آهنگ
معنی نام
مدت
۵
Through Paris in a Sportscar
۳:۵۲
۱۲
The Shadow of Venus
۶:۰۵
محله مرداویج

مردوایج محله‌ای در جنوب شهر اصفهان و جزء منطقه شش شهرداری اصفهان است. این محله حدفاصل دروازه شیراز (میدان آزادی) تا چهارراه فرایبورگ و کوی استادان و خیابان کارگر است. بنای تاریخی برج کبوتر نیز در این محله قرار دارد. نام این محله از مرداویج زیاری گرفته شده‌است. مرداویج از محله‌های گرانقیمت اصفهان و محل سکونت افراد ثروتمند اصفهان است.
خیابان‌های مردوایج
ملاصدرا
ملاصدرا جنوبی
شیخ صدوق جنوبی (برج)
جابر
عمار
استقلال (جنوبی، میانی، شمالی)
فرایبورگ
رسالت
فارابی (جنوبی، میانی، شمالی)
آزادی
شیخ کلینی
مدارس مرداویج
دبیرستان پسرانه شهید بهشتی
راهنمایی شهید خرازی
دبیرستان دخترانه سمیه
دبستان پسرانه زکریا رازی
دبستان دخترانه ام‌البنین
رده:آلبوم‌های آپوکالیپتیکا

آلبوم‌های آپوکالیپتیکا
جیمز دوم اسکاتلند

جیمز دوم (زاده ۱۶ اکتبر ۱۴۳۰ - درگذشته ۳ اوت ۱۴۶۰) پادشاه اسکاتلند از ۱۴۳۷ تا ۱۴۶۰ بود.
زندگینامه
جیمز دوم فرزند جیمز اول و تنها فرزند زنده‌مانده او بود که به دنبال قتل پدرش در فوریه ۱۴۳۷ قدرت را در شش سالگی به دست گرفت. اما از آنجا که هنوز برای اداره کشور خیلی کوچک بود کشور دچار هرج و مرج شد و سه خاندان رقیب کریکتون‌ها، لیوینگستون‌ها و داگلاس‌ها بر سر در دست گرفتن قدرت از طریق کنترل پادشاه جوان با یکدیگر وارد جنگ شدند.
جیمز سرانجام توانست اختیارات سلطنتی خود را پس از ازدواج با ماری گلدرس در ۱۴۴۹ به‌دست آورد. نخستین کار او بازگرداندن قدرت سلطنتی به کشور بود که پس از مرگ پدرش دچار فروپاشی شده بود. او تمامی اموال خاندان لیوینگستون را مصادره کرد اما مجبور به مصالحه با خاندان قدرتمند داگلاس شد. با این حال او در ۱۴۵۰ با ویلیام، هشتمین ارل داگلاس درگیری پیدا کرد و در فوریه ۱۴۵۲ او را کشت. سه سال بعد جیمز قلعه‌های داگلاس‌ها را تخریب کرد و املاک وسیعشان را مصادره نمود. سود حاصل از به‌دست آوردن این زمین‌ها چنان بود که جیمز توانست یک دولت قدرتمند مرکزی را برپا کند و اجرای عدالت را بهبود بخشد.
جیمز سپس توجهش را معطوف به انگلیسی‌ها کرد که دوباره مدعی فرمانروایی بر اسکاتلند شده بودند و در ۱۴۵۶ و ۱۴۶۰ به پایگاه‌های آنها در اسکاتلند حمله کرد. جیمز دوم در ۱۴۶۰ و به هنگام محاصره قلعه راکسبرگ بر اثر انفجار توپ کشته شد.
رباط خاجی-خاری

رباط خاجی خاری یا ساکرواسپینوس یکی از رباط‌های لگنی است که استخوان‌های خاجی (ساکروم) و دنبالچه (کوکسیکس) را به خار ایسکیال استخوان ایسکیوم (نشیمنگاهی) متصل می‌کند. اتصال قسمت مربوط به خاجی، ناحیه تحتانی کنارهای طرفی آن است. دو رباط ساکروتوبروس و ساکرواسپینوس در ایجاد سوراخ سیاتیک بزرگ و سوراخ سیاتیک کوچک شرکت می‌کنند. از سوراخ سیاتیک بزرگ ماهیچه هرمی (پیریفورمیس) و عصب سیاتیک و از سوراخ سیاتیک کوچک، عصب و ماهیچه سدادی داخلی (ابتوراتور داخلی) عبور می‌کنند.
بخش ارم

بخش ارم یکی از بخش‌های شهرستان دشتستان در استان بوشهر در جنوب کشور به مرکزیت شهر تنگ ارم است.
این بخش یکی از بخش‌های بزرگ کشور چه از نظر جمعیت و چه از نظر منابع طبیعی میباشد.
سکانداری بخشداری ارم هم اکنون در دستان محمد مهدی مشایخی یکی از جوانترین بخشداران کشور میباشد
ازرلحاظ جغرافیایی نقطه 0 استان بوشهر و فارس بوده و دارای معادن زیرزمینی سرشاری می‌باشد.
قدمت بخش ارم با توجه به بقایای بجامانده و آثار تاریخی از هخامنشیان شروع و تا ساسانیان محل تفریگاه شاهان بوذه. آب و هوای آن بر خلاف استان بوشهر آب و هوایی معتدل و خنک می‌باشد. خونگرمی مردمانش بی‌نظیر و آداب و سنن خاصی دارند
مرکز آن شهر تنگ ارم است. سایت خبری این منطقه میباشد
جمعیت
بنابر سرشماری مرکز آمار ایران، جمعیت بخش ارم شهرستان دشتستان در سال ۱۳۸۵ برابر با ۱۴۸۶۹ نفر بوده است.
تقسیمات کشوری
بخش ارم
دهستان ارم
دهستان دهرود
مرکز بخش: تنگ ارم
شهرها: تنگ ارم
فهرست بخش‌های ایران
استان بوشهر
شهرستان دشتستان
ارم دشتستان
فهرست موزه‌های استان کرمان

استان کرمان
موزه
شهر
تاریخ بازگشایی
آدرس
مختصات
باغ موزه هرندی
باغ موزه دفاع مقدس (کرمان)
موزه بوستان شهدا
موزه ضرابخانه (کرمان)
موزه روحانیت
موزه پزشکی
موزه هنرهای معاصر صنعتی
موزه مطبوعات
موزه مردم شناسی کرمان
موزه زرتشتیان
موزه شهید باهنر
موزه سنگ
موزه پزشکی
موزه ریاست جمهوری
موزه باستان شناسی(جیرفت)
موزه آب (بافت)
موزه مردم شناسی (شهربابک)
موزه شاه نعمت‌الله ولی
موزه بزرگ سیرجان
موزه حیات وحش و تاریخ طبیعی
لانچیا ۲۰۰۰

Lancia 2000 Coupé HF
لانچیا ۲۰۰۰ (Lancia ۲۰۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۱–۱۹۷۴ توسط شرکت لانچیا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۹۹۱ سی‌سی است.
مرسدس بنز کلاس ام

مرسدس بنز کلاس ام (Mercedes-Benz M-Class) خودرویی است که از سال ۱۹۹۷ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
چری وی۵

چری وی۵ (Chery V۵) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶–کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس کامپکت ام‌پی‌وی قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ب‌ام‌و ۳۲۷

ب‌ام‌و ۳۲۷ (BMW ۳۲۷) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۷ تا ۱۹۴۱ ۱،۳۹۶ built۱۹۴۶–۱۹۵۵۵۰۵ builtدر آیزناخ، آلمان، آیزناخ و جمهوری دمکراتیک آلمان تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۹۷۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
ب‌ام‌و ۳۲۶

ب‌ام‌و ۳۲۶ (BMW ۳۲۶) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۶ تا ۱۹۴۱ (به تعداد ۱۵،۹۳۶) و در سال ۱۹۴۶ چندتایی تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۹۷۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
ب‌ام‌و ۳۲۱

ب‌ام‌و ۳۲۱ (BMW ۳۲۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۸ تا ۱۹۴۱، ۷،۸۵۱ built۱۹۴۵ تا ۱۹۵۰، ۸،۹۹۶ builtتولید شده‌است.
طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۹۷۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
ب‌ام‌و ۳۲۰

ب‌ام‌و ۳۲۰ (BMW 320) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۷ تا ۱۹۳۸توسط ب ام ودر آیزناخ و آلمان تولید شده‌است.
طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده است.
موتور آن ۱۹۷۱ سی‌سی است.
ب‌ام‌و سری ۷ (اف۰۱)

چپ
ب‌ام‌و سری ۷ (اف۰۱) (BMW 7 Series (F01)) یک سری خودرو است که از سال ۲۰۰۸–کنون در آلمان، مکزیک، تایلند و مصر تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
سیات سالسا

سیات سالسا (SEAT Salsa) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۰تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده است.
ب‌ام‌و سری ۳ (ای۳۰)

ب‌ام‌و سری ۳ (ای۳۰) (BMW 3 Series (E30)) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۸۲ تا۱۹۹۲تولید شده‌است.
طراحی آن موتور جلو، طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ب ام و ای ۳۰ اولین سری ب ام و بوده که موتور سری‌ام پاور بر روی ان نصب شده که ۴ سیلندر خطی بوده
این خودرو دارای موتورهای ۴ و ۶ سیلندر بوده
و گیربکس‌های ۵ دنده جلو داشته
ام‌جی کاان

ام‌جی کاان (MG KN) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۳ تا ۱۹۳۴۲۰۱ madeتولید شده‌است.
موتور آن ۱۲۷۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
پژو ۴۰۸

پژو ۴۰۸ (به انگلیسی: Peugeot 408) یک خودروی کامپکت موتور جلو-محور جلو است که توسط کمپانی فرانسوی پژو تولید می‌شود. این خودرو برای بار نخست در تاریخ ۲۵ ژانویه ۲۰۱۰ در نمایشگاه خودروی پکن معرفی شد و سپس ۸ آوریل ۲۰۱۰ به بازار چین عرضه شد. همچنین این خودرو در بازارهای آرژانتین و ال پالومار به ترتیب در نوامبر ۲۰۱۰ و آوریل ۲۰۱۱ عرضه شد. این خودرو در دو نسل تولید و به بازار عرضه شده:نسل اول که از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴ تولید شده و نسل دوم که تولید آن از سال ۲۰۱۴ آغاز شده و کماکان ادامه دارد.
این خودرو برخلاف نامش به هیچ عنوان جانشین پژو ۴۰۷ شناخته نمی‌شود. مهمترین علت این موضوع این است که فاصله بین دو محور آن به پژو ۳۰۸ نزدیکتر است. این خودرو برای بازار اروپای غربی نیست و در آنجا مونتاژ نمی‌شود. بسته به مکان خودرو طراحی داخلی و خارجی آن متفاوت است.
تعداد فروش
سال
۲۰۱۰
۲۰۱۱
۲۰۱۲
تعداد فروش
۴٫۲۰۰
۷۴٫۶۰۳
۷۹٫۹۰۰
آئودی کوپه جی‌تی

آئودی کوپه جی‌تی (Audi Coupé GT) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۷در آلمان تولید شده‌است.
طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
کرایسلر ۱۸۰

کرایسلر ۱۸۰ (Chrysler ۱۸۰) نام یک اتومبیل ساخت شرکت کرایسلر است که در سال‌های ۱۹۷۰ تا ۱۹۸۲تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
اوپل امگا

اوپل امگا (Opel Omega) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۶ تا ۲۰۰۳تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است.
نسل دوم (بی۱، ۱۹۹۴-۱۹۹۹)
این نسل امگا، علاوه بر ایران در سایر کشورهای دنیا با نام‌های واکسهال امگا و کادیلاک کاترا عرضه شد. اکثر امگاهای موجود در ایران را شرکت ملبا (نماینده رسمی اپل در ایران) در سال‌های ۱۹۹۵ تا ۱۹۹۷ وارد کشور کرد (ثبت نام امگا در سال ۱۳۷۲ هجری شمسی آغاز شد).
از میان طیف گسترده پیشرانه‌های عرضه شده برای امگا، تنها مدل‌های مجهز به پیشرانه‌های ۴ سیلندر ۲ لیتری و تعداد محدودی مدل‌های ۶ سیلندر۳ لیتری وارد کشور شدند.
مدل شش سیلندر از لحاظ امکانات رفاهی شامل ترمز‌های ضد قفل، کنترل هرزگردی T/C ، انتی ترپ، ایربگ، اینه الکتروکرومیک، و… میباشد
قدرت مدل 2.0 8V اسب بخار 115 با حداکثر گشتاور 175 نیوتن متر با کد X20SE
و مدل شش سیلندر 2.5 اسب بخار 167و گشتاور 227 نیوتن متر X25XE
و مدل شش سیلندر 3.0 اسب بخار 208 و گشتاور 270نیوتن متر
X30xe
ایربگ،
بنتلی اس۱

بنتلی اس۱ (Bentley S۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۵ تا ۱۹۵۹(به تعداد ۳۵۳۸) در انگلند تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ب‌ام‌و وی۷

ب‌ام‌و وی۷ (BMW V۷) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۹ تا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۸ دنده به صورت خودکار است.
سوزوکی ایکس-۹۰

سوزوکی ایکس-۹۰ (Suzuki X-۹۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۵ تا ۱۹۹۷تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی ام‌پی‌وی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ب‌ام‌و وی۳

ب‌ام‌و وی۳ (BMW V۳) خودرویی است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده
ب‌ام‌و ایکس۳ (اف۲۵)

ب‌ام‌و ایکس۳ (اف۲۵) (BMW X3 (F25)) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۱۰ تا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۸ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ب‌ام‌و ۳۳۵ (۱۹۳۹ – ۱۹۴۱)

بی‌ام و ۳۳۵ (۱۹۳۹ – ۱۹۴۱) (BMW ۳۳۵ (۱۹۳۹ – ۱۹۴۱)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۹ تا ۱۹۴۱ ۴۱۰ built (estimated)تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۳۴۸۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
ب‌ام‌و نیو سیکس

left
ب‌ام‌و نیو سیکس (BMW New Six) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۷تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
فرانکی میونیز

فرانسیسکو جیمز «فرانکی» میونیز چهارم (زاده ۵ دسامبر ۱۹۸۵) بازیگر، موزیسین و در عین حال راننده ماشین مسابقه است. بیشتر شهرت او به خاطر نقشش در سریال دنیای مالکوم، سریالی خانوادگی از کانال فوکس است . در سال ۲۰۰۳ به عنوان یکی از پولسازترین بازیگران نوجوان هالیوود برگزیده شد.
او در سال ۲۰۰۸ پا به مسابقات رانندگی گذاشت و در قهرمانی آتلانتیک شرکت کرد.
زندگی شخصی
فرانکی پدری پورتوریکویی و مادری ایتالیایی که اصلیتش ایرلندی ست دارد. خواهرش بزرگترش کریستینا است. او استعدادش را در ۸ سالگی در یک شوی محلی به نام سرود کریسمس کشف کرد. کمی بعد از آن پدر و مادرش از هم جدا شدند و او مجبور شد تا به بربنک کالیفرنیا برود تا با مادرش زندگی کند.
پس از چند نقش در پیام‌های بازرگانی در تله فیلم رقص با اولیویا در سال ۱۹۹۷ نخستین بار وارد بازیگری شد. بلافاصله در همان سال در فیلم آنچه مرد ناشنوا شنیده بازی کرد و پس از آن نقشی کوچک در پیدا و پنهان او را به نقشش در دنیای مالکوم سوق داد.
دوران بازیگری
کانال فوکس در ۹ ژانویه ۲۰۰۰ سریال دنیای مالکوم را به روی آنتن برد و این باعث تابه گفته سایت این سریال، در اولین قسمت ۲۳ میلیون بیننده پیدا کند و در دومین قسمت به ۲۶ میلیون بیننده برسد. میونیز در بیشتر قسمت نقش محوری و گوینده سریال را بر عهده دارد. وی در سال ۲۰۰۱ نامزد جوایز امی شد و با ایفای نقشش در این سریال به افتخار جایزه ستاره جوان هالیوود ریپورتر نائل شد.
در حین کار در این سریال در سریال‌های دیگری چون لیزی مک گوئیر، سابرینا جادوگر نوجوان و مد تی وی به عنوان بازیگر میهمان وارد شد.
اولین نقش برجسته‌اش در یک فیلم، به فیلم فرار سگ من بر می‌گردد که در همان آغاز سریال دنیای مالکوم به بازار آمد. سال ۲۰۰۰ همچنین در چند ویدئو گیم با صدای خود حضور داشت. در ادامه در سال بعد نقش یک شخصیت کارتونی را در دکتر دولیتل ۲ را دوبله کرد.
thumb
فارغ از فیلم‌هایی که بازی کرد، در برنامه معروف کانال ام تی وی، دست انداختن یا همان پانکد با اجرای اشتون کوچر هم شرکت کرد. جایی که اشتون با دزدی ماشینش او را سر کار گذاشت.
سری فیلم‌های مامور کودی بانکس که در سالهای ۲۰۰۳ و ۲۰۰۴ به پرده سینما آمدند به ترتیب ۴۷ میلیون دلار و ۲۸ میلیون دلار فروش داشتند.
مونیوز هنرهای رزمی را آموخت و بیشتر صحنه‌ها را در فیلم خودش بازی کرد. او می‌خواست از یک بازیگر خردسال به یک بازیگر بزرگسال یا قابل احترام تبدیل شود.
دنیای مالکوم در ۱۴ می۲۰۰۶ به اتمام رسید و درست ۱۰ روز بعد از آن در فیلم ترسناکی با عنوان زنده بمان ظاهر شد. آن موقع بود که در ذهن فرانکی خطور کرد که از دنیای تجاری هالیوود فاصله بگیرد. علی‌رغم این فکر، او در می۲۰۰۶ در فیلمی که کمدی و درباره مسائل جنسی برای نوجوانان بود بازی کرد. شرکت فیلمسازی دایمنشن فیلم قرار بود فیلم خشن (به انگلیسی: Extreme Movie) را در سال ۲۰۰۷ منتشر کند . اما نهایتا مستقیم بر روی دی وی دی در فوریه ۲۰۰۹ عرضه شد.
فیلم‌شناسی
سال
عنوان
نقش
توضیحات
۱۹۹۷
آنچه مرد ناشنوا شنیده
سامی جوان
۱۹۹۸
شهر درهم پیچیده
درک
۱۹۹۹
پیدا و پنهان
پسر در فیلم تلویزیون
۲۰۰۶-۲۰۰۰
دنیای مالکوم
مالکوم
سریال تلویزیونی
۲۰۰۰
تیتوس
مشاور فورد
معجزه بر سر راه
جاستین یودر
ساخت کانال دیزنی
فرار سگ من
ویلی موریس
۲۰۰۱
والدین کاملا عجیب
چستر مک بادبت
وحشی تمام
اسکوچ
دکتر دولیتل ۲
بچه خرس
فقط صداگذاری
سیمپسون‌ها
تیلینیوس
قسمت «سه گانه اشتباه»
۲۰۰۲
دروغگوی چاقالوی بزرگ
جیسون شپرد
لیزی مک گوئیر
خودش
در اپیزود«لیزی در میانه»
۲۰۰۳
مامور کودی بانکس
کودی بانکس
وابسته به تو
دوست پسر چر
در اپیزود«لیزی در میانه»
۲۰۰۴
مامور کودی بانکس ۲
کودی بانکس
شورولت کامارو (نسل پنجم)

شورولت کامارو (نسل پنجم) (Chevrolet Camaro (fifth generation)) خودرویی است که در سال‌های March ۲۰۰۹ تا در اوشاوا، انتاریو و کانادا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
اولدزموبیل ۹۸

اولدزموبیل ۹۸ (Oldsmobile ۹۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۱ تا ۱۹۹۶تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، است.
ب‌ام‌و سری ۳ کامپکت

ب‌ام‌و سری ۳ کامپکت (BMW 3 Series Compact) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۰ به تعداد ۳۷۱،۴۹۸ دستگاه تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بودهاست.
ب‌ام‌و سری ۳ (ای۳۶)

ب‌ام‌و سری ۳ (ای۳۶) (BMW ۳ Series (E۳۶)) یک سری خودرو است که در اواخر سال ۱۹۹۰ تا ۲۰۰۰در قاهره، مصر و مونیخ و آلمان تولید شده‌است.
این ب ام و نسل سوم سری 3 میباشد که بعد از e30 و قبل از e46 تولید شد..در ایران بیشتر مدل‌های 316 و 318 با موتور m40b16 و m40b18 دیده میشود
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ب‌ام‌و ۳۱۵

ب‌ام‌و ۳۱۵ (BMW 315) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۴ تا ۱۹۳۷ در آیزناخ و آلمان تولید شده‌است.
طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده است.
موتور آن ۱۴۹۰ سی‌سی است.
ب‌ام‌و سری ۵ (ای۳۴)

ب‌ام‌و سری ۵ (ای۳۴) (BMW ۵ Series (E۳۴)) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۶ ۱،۳۳۳،۴۱۲دستگاه تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
ب‌ام‌و اف۳

ب‌ام‌و اف۳ (BMW F۳) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۱۰ تا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
ب‌ام‌و سری ۶

ب‌ام‌و سری ۶ کروک نقره‌ای
ب ام و سری ۶ (BMW 6 Series) یک سری خودرو است که از سال ۱۹۷۶ تا ۱۹۸۹ و مجددا از سال ۲۰۰۳ تاکنون در آلمان تولید شده‌است.این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است.این خودرو در سه نسل تولید شده‌است که گفته می‌شود طراحی نسل سوم آن را نادر فقیه زاده و با الهام از کوسه انجام داده‌است. این خودرو به همراه خودروهای ب ام و سری ۴ و بی‌ام دبلیو ایکس ۴ و ب‌ام‌و ایکس۶ جزو خودروهای اسپرت شرکت ب‌ام‌و محسوب می‌گردد. زیرا در نام آن از اعداد زوج استفاده گردیده‌است.در سال ۲۰۰۳ کمپانی بی‌ام دبلیو تصمیم گرفت این مدل را بر پایه ب ام و سری ۵ بازسازی کند. ب ام و سری ۶ با اینکه از فروش مطلوبی برخوردار بوده همواره هدف انتقادات گروهی از صاحب نظران و دوستداران ب ام و در زمینه طراحی خارجی بوده‌است. بررسی سریع وب‌سایت رسمی ب‌ام‌و در آمریکای شمالی نشان می‌دهد نسخه کوپه این خودرو دیگر در آمریکا قابل‌خرید نیست. ب‌ام‌و هم‌اکنون در آمریکا تنها مدل‌های سدان ۴ درب گرن کوپه، کانورتیبل و آلپینا B6 را ارائه می‌کند. هرچند، ب‌ام‌و آلمان لیست فروش کامل سری ۶ از جمله مدل کوپه و M6 کوپه را دارد.
جدول تولید و فروش
ب ام و سری ۶ گرن کوپه در مقابل رصدخانه پارانال
سال تقویمی
تولید کل
فروش در ایالات متحده
۲۰۰۴
21,040
۸،۱۹۸
2005
23,340
۹،۹۳۴
۲۰۰۶
21,947
۹،۳۲۲
2007
19,626
۹،۰۳۳
۲۰۰۸
16,299
۶،۵۳۳
۲۰۰۹
8,648
3,549
۲۰۱۰
5,848
۲،۴۱۸
۲۰۱۱
۹،۳۹۶
3,903
۲۰۱۲
۲۳،۱۹۳
۸،۲۰۸
۲۰۱۳
27,687
9,762
۲۰۱۴
8,647
۲۰۱۵
20,962
8,146
۲۰۱۶
13,400
3,947
سوبارو رکس

سوبارو رکس (Subaru Rex) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲–۱۹۹۲تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب، خودروهای موتور جلو-محور جلو، خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
پژو ۲۰۲

پژو ۲۰۲ (Peugeot 202) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۸ تا ۱۹۴۲ تولید می‌شد و بار دیگر در سال ۱۹۴۵ ظهور کرد و در سال ۱۹۴۸ در حالی که از آن ۱۰۴،۱۲۶ دستگاه تولید شده بود خط تولید را ترک کرد.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به صورت دستی است.
آستین ای۴۰ فارینا

آستین ای۴۰ فارینا (Austin A۴۰ Farina) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸ تا ۱۹۶۷ تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
پژو ۲۰۷

پژو ۲۰۷ خودرویی است که از سال ۲۰۱۰–کنون در فرانسه، اسپانیا و اسلواکی و کانادا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
این خودرو با خودروی پژو ۲۰۷آی تولید شده در ایران بسیار تفاوت داشته و در واقع پژو ۲۰۷ تاکنون در ایران تولید و عرضه می‌شود به صورت فیس لیفت در فرانسه ایران عرضه می‌شود. در سطح بین‌المللی، در سال ۲۰۱۲، پژو ۲۰۸ جایگزین این خودرو شد.
استفاده از نام
در چین و جنوب آمریکا یک سدان تحت نام پژو ۲۰۷ عرضه می‌شود که در واقع از پلت فرم پژو ۲۰۶ استفاده می‌کند. .هم چنین ایران خودرو نیز از اوایل سال ۹۷ این خودرو را با نام پژو ۲۰۷آی صندوقدار و با کمی تغییر در ظاهر قسمت پشتی عرضه می‌کند
بازار جهانی
229x229px
۲۰۷ در آوریل ۲۰۰۶، به بازارهای فرانسه، ایتالیا و اسپانیا آمد و کمی بعد از آن، وارد دیگر کشورهای اروپایی و فروشگاه‌های عرب شد.
این خودرو همچنین در ۸ ژوئن ۲۰۰۸، وارد بریتانیا شد. در همان روز، تعدادی از کارکنان شرکت خودروسازی رایتن پلنت علیه خودروهای دو کارخانه سیتروئن و پژو تظاهراتی به راه انداختند که به نام «تحریم پژو سیتروئن» معروف شد.
اعتراض کارگران به دلیل تصمیم شرکت پژو برای بستن کارخانه رایتن پلنت که زیرشاخه‌ای از پژو بود، رخ داد.
با وجود چنین تحریم‌هایی توسط برخی از مردم، فروش پژو در بریتانیا بیشتر شد.
جدول تولید و فروش
سال
تولید جهانی
فروش در سراسر جهان
یادداشت
۲۰۰۵
اطلاعی در دسترس نیست
800
۲۰۰۶
اطلاعی در دسترس نیست
300,500
۲۰۰۷
اطلاعی در دسترس نیست
520,200
۲۰۰۸
اطلاعی در دسترس نیست
468,300
۲۰۰۹
386,400
411,100
پژو ۲۰۶+ معرفی شد.
۲۰۱۰
344,900
353,100
۲۰۱۱
293,836
296,665
کل تولید پژو ۲۰۷ به ۲،۳۶۹،۵۴۹ دستگاه رسید.
۲۰۱۲
135,400
147,900
کل تولید پژو ۲۰۷ به ۲،۵۰۴،۹۰۰ دستگاه رسید.
آستین ۱۲ اچ‌پی

آستین ۱۲ اچ‌پی (Austin 12 hp) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۱–۱۹۳۹۸۸،۰۰۰تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۶۶۰ سی‌سی است.
سوبارو لگاسی (نسل چهارم)

سوبارو لگاسی (نسل چهارم) (Subaru Legacy (fourth generation)) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۹تولید شده‌است.
طراحی آن خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
اولدزموبیل ۸۸

اولدزموبیل ۸۸ (Oldsmobile ۸۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۹ تا ۱۹۹۹تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، است.
فولکس‌واگن تیپ ۴

فولکس‌واگن تیپ ۴ (Volkswagen Type ۴) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۲ (۴۱۱)۱۹۷۲-۱۹۷۴ (۴۱۲)تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن به دو صورت خودکار و دستی است.
آلفا رومئو ۱۶۶

آلفارومئو ۱۶۶ (Alfa Romeo ۱۶۶) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۷در تورین، ایتالیا، تورین و ایتالیا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶، ۴ و ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
فولکس‌واگن تیپ ۲

فولکس‌واگن تیپ ۲ (Volkswagen Type ۲) خودرویی است که از سال ۱۹۵۰ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور عقب، توزیع نیروی پیشران بوده است.
آلفا رومئو ۱۶۴

آلفارومئو ۱۶۴ (Alfa Romeo ۱۶۴) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۷در میلان و ایتالیا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ و ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ب‌ام‌و ام۱

ب‌ام‌و ام۱ (BMW M۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۸–۱۹۸۱تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است.
موتور آن ۳۴۵۳ سی‌سی است.
ب‌ام‌و ام۳

ب‌ام‌و ام۳ (BMW M۳) نسخه‌ای با عملکرد بالاتر از خودروهای ب ام و سری ۳ می‌باشد که توسط بخش موتورهای ویژه BMW M GmbH طراحی شده‌است. ب‌ام‌و ام۳ در نسل‌های ای۳۰، ای۳۶، ای۴۶، ای۹۰/ای۹۲/ای۹۳ و اف۸۰ تولید شده‌است.
در طرح‌های اولیه، ام۳ با اتاق کوپه تولید می‌شد. بعد‌تر این خودروها با اتاق‌های سدان و کروک نیز ساخته شدند. با توجه به تولید کوپه‌های سری۴، از سال ۲۰۱۵ تا کنون خودروهای ام۳ دیگر با اتاق کوپه تولید نمی‌شوند و خودروهای اف۸۲/اف۸۳ که کوپه می‌باشند از سری ام۴ به حساب می‌آیند. ام۳ اکنون تنها با اتاق سدان تولید می‌شود.
با استانداردهای جدید اعمال شده این خودروها به موتوری با توان و کارایی بالاتر، سیستم تعلیق بهتر، ترمز قوی‌تر، بدنه آیرودینامیکتر، اجزای سبکتر در بدنه و طراحی‌های سه خط مخصوص سری‌ام در طراحی داخلی مجهز شدند.
نسل ام۳ ای۳۰
در سال ۱۹۸۶ ام۳، با طراحی ب‌ام‌و سری ۳ با اتاق کوپه تولید شد. این خودروها مجهز به موتور BMW S14 بودند.
اولین خودروهای تولیدشده از این سری مجهز به موتوری بودند که با مبدل کاتالیست ۱۴۳ کیلووات و در حالت بدون کاتالیست ۱۴۷ کیلووات توان داشتند. در سپتامبر ۱۹۸۹ توان موتور ام۳ با وجود استفاده از کاتالیست به ۱۵۳ کیلووات ارتقا یافت.
نسخه تکاملی ام۳ (EVO2) قادر به تولید توان ۱۶۰ کیلووات است. از دیگر تغییراتی که در نسخه تکاملی آن رخ داده می‌توان افزایش اندازه رینگ به (16 X 7.5 inches) و افزایش اندازه در راننده اشاره کرد.
نگارخانه ام۳ ای۳۰
ب‌ام‌و ام۵

بندانگشتی
ب‌ام‌و ام۵ (BMW M5) خودرویی است که از سال ۱۹۸۵ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
ب‌ام‌و ام۶

ب‌ام‌و ام۶ (BMW M6) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۳ تا اکنون تولید شده‌است.
مشخصات
این اوتومبیل زیبا نیروی خود را از یک موتور ۸ سیلندر ۴٫۴ لیتری تویین پاور توربو به قدرت ۶۰۰ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتون متر بهره می‌برد. این نیرو از طریق گیربوکس ۷ سرعته دو کلاچه بدست می‌آید. رینگ‌های آلیاژ سبک و ۲۰ اینچی که از طرح ۵ پره دوبل بهره می‌برد نیز به زیبایی آن افزوده است.
طراحی جالب داخل اوتومبیل هم باید مد نظر قرار دهیم. تودوزی تمام چرم با دوخت بسیار عالی آن جلوه‌ای باور نکردنی به آن بخشیده است.
همچنین عبارت M6 Competition روی رکاب درها حک شده است. تمام نوارهای تزئینی از الیاف کربن ساخته شده است. صندلی‌های چند منظوره برای راننده و شاگرد و سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه جلو از جمله تجهیزات استاندارد این اوتومبیل به شمار می‌رود.
همچنین سیستم صوتیهارمن کاردون و سیستم بنگ اند اولافسن به همراه ۱۶ بلندگو و توان ۱۲۰۰ وات تجربه خارق‌العاده‌ای خواهید داشت. بر اساس اعلام کمپانی بی‌ام و، این خودرو با قیمت ۱۷ هزار و ۷۰۰ یورو به فروش می‌رسد.
جگوار ایکس‌جی (ایکس۳۵۱)

چپ
جگوار ایکس‌جی (ایکس۳۵۱) (Jaguar XJ (X۳۵۱)) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۹ تا در انگلند تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت خودکار است.
Mount

mount ابزاری با واسط خط فرمان است که در دسترس بودن فایل سیستم را در یک سلسله مراتب مشخص (اصطلاحا Mount Point) به سیستم‌عامل اطلاع می‌دهد. در مقابل، ابزار umount به سیستم‌عامل اطلاع می‌دهد که فایل‌سیستم دیگر در محل مشخص قبلی وجود ندارد و از دسترس خارج شده‌است. هر دو فرمان mount و umount برای اجرا، نیاز به دسترسی کاربر ریشه دارند، مگر اینکه فایل سیستمی دارای مشخصه «user mountable» باشد که باید در فایل etc/fstab/ (که فقط با داشتن سطح دسترسی کاربر ریشه قابل ویرایش است) مشخص شود.
نمونه‌ها
فرمان زیر پارتیشن دوم از هارد دیسک را در دسترس قرار می‌دهد:
$ mount /dev/sda2 /new/subdir
و با فرمان زیر از دسترس خارج می‌شود:
$ umount /dev/sda2
یا:
$ umount /new/subdir
برای نمایش تمام فایل‌سیستم‌های ماونت شده:
$ mount
برای ماونت کردن دوباره یک پارتیشن با گزینه‌هایی خاص:
$ mount -o remount,rw /dev/sda2
ماونت کردن یک فایل‌سیستم از نوع ISO ۹۶۶۰ (که معمولا در وسایل ذخیره‌سازی‌ای مانند CD استفاده می‌شود) در لینوکس:
$ mount -o loop
Mount (یونیکس)
پژو ۳۰۹

پژو ۳۰۹ (Peugeot ۳۰۹) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۵—۱۹۹۳تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آئودی ای۷

چپ
آئودی ای۷ (Audi A۷) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۱۰ تا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۷ دنده است.
پژو ۳۰۲

پژو ۳۰۲ (Peugeot ۳۰۲) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۶ تا ۱۹۳۸ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۷۵۸ سی‌سی است.
ب‌ام‌و سری ۵ (ای۲۸)

دومین نسل از ب‌ام‌و سری ۵ (با کد ای۲۸) (BMW 5 Series (E۲۸)) در سال ۱۹۸۱ جانشین مدل افسانه‌ای e12 گردید و تولید آن تا ۱۹۸۹ که با ورود e34 بازنشسته شد ادامه داشت. uilt طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
پژو ۳۰۱ (۲۰۱۲)

پژو ۳۰۱ (Peugeot 301) خودرویی کامپکت تولید شده توسط شرکت خودروسازی پژو فرانسه است. این خودرو در سال ۲۰۱۲ در نمایشگاه بین‌المللی خودرو پاریس رونمایی و از سپتامبر همان سال به بازار عرضه شد. این خودرو خواهر دوقلوی سیتروئن سی الیزه شرکت سیتروئن می‌باشد. ساخت هر دوی این خودروها در سال ۲۰۱۲ در اسپانیا شروع شد و سپس تولید آنها در سال ۲۰۱۳ در چین و ۲۰۱۴ در نیجریه آغاز گردید.
فروش پژو ۳۰۱ در نوامبر ۲۰۱۲ در ترکیه آغاز گردید و پس از آن به بازار کشورهای غرب آسیا، آفریقا، آمریکای لاتین و اروپای شرقی وارد شد. از آنجاییکه پژو ۳۰۱ مخصوص بازارهای ضعیف و در حال توسعه طراحی شده بود، در اروپای غربی ارائه نشد.
مشخصات
پژو ۳۰۱ فاز اول
طول خودرو در پژو ۳۰۱ در حدود ۴،۴۴۰ میلی‌متر می‌باشد. برای این خودرو چهار مدل موتور در رنج‌های متفاوت درنظر گرفته شده‌است. موتورهای ۱٫۲ لیتری ۳ سیلندر با دو جعبه دنده دستی و اتوماتیک؛ موتورهای ۱٫۶ لیتری ۴ سیلندر و موتورهای دیزلی ۱٫۵ لیتری و ۱٫۶ که هر دو موتور بصورت دنده دستی ارائه گردیده‌است.
نام
نام پژو ۳۰۱ اولین بار در سال ۱۹۳۲ مورد استفاده قرار گرفته‌است. پژو ۳۰۱ جدید اولین خودروی پژو است که راهبرد اصلاح سیستم نام گذاری را با استفاده از X01 و X08 آغاز می‌کند تا مدل‌های بازارهای در حال ظهور و مدل‌های سنتی بازار را نشان دهد.
سیتروئن سی الیزه
شرکت سیتروئن نیز همگام با شریک تجاری خود (پژو) در هنگام برگزاری نمایشگاه اتومبیل پاریس مدل مشابه ۳۰۱ تحت نام C-Elysée را رونمایی کرد و هدف خود را از عرضه این مدل، فروش در کشورهای خاورمیانه و شمال آفریقا عنوان نمود. سیتروئن سی الیزه در بازارهای اسپانیا، پرتقال و یونان عرضه پیدا کرد. در سال ۲۰۱۴ تولید و فروش سیتروئن سی الیزه در چین توسط شرکت جوینت ونچر دانگفنگ پژو-سیتروئن آغاز شد و این خودرو به عنوان جانشین سیتروئن الیزه در این کشور معرفی گشت. در سال ۲۰۱۴، عرضه این محصول در ایتالیا، آلمان و فرانسه نیز آغاز گشت.
ایمنی
نمای درون پژو ۳۰۱
از آنجائیکه پژو ۳۰۱ و سیتروئن سی الیزه کاملا دارای مشخصات، پلت فرم و بدنه یکسان هستند، نتایج تصادف و ایمنی هریک برای دیگری نیز صادق است. از این رو، سیتروئن سی الیزه در سال ۲۰۱۴ توسط موسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی مورد تست تصادف قرار گرفت و توانست ۳ ستاره از ۵ ستاره ایمنی در تصادفات را کسب کند که شامل ۷۱٪ ایمنی برای سرنشینان، ۷۵٪ ایمنی کودکان، ۵۴٪ عابرین پیاده و ۳۳٪ در بخش ایمنی خودرو قبل از تصادف می‌شود.
نتایج تست سال ۲۰۱۴
امتیاز مجموع کسب شده از موسسه یورو ان‌سی‌ای‌پی۳ ستاره
30px حفاظت از سرنشینان
۷۱٪
30px ایمنی کودک
۷۵٪
30px حفاظت از عابر پیاده
۵۴٪
30px ایمنی فعال
۳۳٪
تعداد فروش
سال
۲۰۱۲
۲۰۱۳
۲۰۱۴
۲۰۱۵
۲۰۱۶
۲۰۱۷
تعداد فروش
۴،۸۱۳
۷۲،۱۸۲
۱۱۰،۳۶۶
۱۰۲،۸۶۹
۱۰۲،۱۰۵
۶۳،۸۶۶
پژو ۳۰۶

پژو ۳۰۶ (Peugeot ۳۰۶) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۲تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
پژو ۳۰۴

پژو ۳۰۴ (Peugeot 304) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۹–۱۹۸۰ تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
پژو تیپ ۱۷۶

پژو تیپ ۱۷۶ (Peugeot Type ۱۷۶) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۵ تا ۱۹۲۸ تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۲۴۹۳ سی‌سی است.
واکسول تیپ دی

واکسول تیپ دی (Vauxhall D-type) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۱۳ تا ۱۹۲۲ تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۳۹۶۹ سی‌سی است.
آندره (خودرو)

آندره (خودرو) (André (car)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۳ تا ۱۹۳۴>۶ madeتولید شده‌است.
موتور آن ۷۲۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
ب‌ام‌و ام رودستر

ب‌ام‌و ام رودستر (BMW M Roadster) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸–۲۰۰۲در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس رودستر قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
فولکس‌واگن تیپ ۳

فولکس‌واگن تیپ ۳ (Volkswagen Type ۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱ – ۱۹۷۳> ۲،۵۴۲،۳۸۲ built در برزیل تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
هیوندای آئرو سیتی

هیوندایی آئرو سیتی (Hyundai Aero City) خودرویی از نوع وسایل نقلیه عمومی است که از سال ۱۹۹۱ تا کنون تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن به دو صورت خودکار و دستی است.
سوبارو ۱۰۰۰

سوبارو ۱۰۰۰ (Subaru ۱۰۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶–۱۹۶۹تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۹۷۷ سی‌سی است.
جگوار مارک ۲

جگوار مارک ۲ (Jaguar Mark 2) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۹–۱۹۶۷۸۳،۹۷۶ produced (Mark ۲) ۱۹۶۷–۱۹۶۹۷،۲۳۴ produced (۲۴۰ - ۳۴۰)تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس سدان اسپورت قرار گرفته و وزن آن در حالت طبیعی است.
جگوار مارک ۱

چپ
جگوار مارک ۱ (Jaguar Mark 1) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۵–۱۹۵۹۳۷،۳۹۷ produced تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
بوگاتی ئی‌بی۱۱۰

بوگاتی ئی‌بی۱۱۰ خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۵ تولید میشد و از آن در این مدت 139 دستگاه ساخته شد.
طراحی آن خودروهای موتور وسط-چهار چرخ متحرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
جنسن اف‌اف

جنسن اف‌اف (Jensen FF) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶ تا ۱۹۷۱ توسط شرکت انگلیسی جنسن موتورز تولید شده‌است. وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۶۲۷۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به صورت خودکار است.
تاترا تی۸۱۵

تاترا تی۸۱۵ (Tatra T۸۱۵) خودرویی است که از سال ۱۹۸۳ تا کنون در موراوی و جمهوری چک تولید شده‌است. است.
موتور آن Diesel موتور تنفس طبیعی or turbocharged Tatra (Air-cooled)V۸ (۱۲٫۶ L) ۱۹۸۳-present V۱۰ (۱۵٫۸ L)۱۹۸۳-present V۱۲ (۱۹٫۰ L) ۱۹۸۳-present
Deutz V۶ (۱۱٫۹ L)V۸ (۱۵٫۸ L)
کامینز L۱۰ (۱۰٫۰ L) M۱۱ (۱۰٫۸ L)ISM (۱۰٫۸ L) ISL (۸٫۹ L) ISB (۵٫۹ L)
CAT C۱۳ (۱۲٫۵ L) C۱۵ (۱۵٫۲ L)C۱۸ (۱۸٫۱ L)
Detroit ۶۰۶۷SK۶۰ (۱۱٫۱ L)
MTU V۱۲ (۱۸۳TD۲۲۴)(۲۲٫۵ L) سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن به دو صورت خودکار و دستی است.
جنسن ۵۴۱

Jensen 541R
جنسن ۵۴۱ (Jensen 541) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۴ تا ۱۹۵۹ ۲۲۶ توسط شرکت انگلیسی جنسن موتورز تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۳۹۹۳ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
بوگاتی ای‌بی۱۱۸

بوگاتی ای‌بی۱۱۸ (Bugatti EB۱۱۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
ب‌ام‌و زد۴ (ای۸۵)

ب‌ام‌و زد۴ (ای۸۵) (BMW Z۴ (E۸۵)) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۸در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن به دو صورت خودکار و دستی است.
فورد فیرلین (آمریکا)

فورد فیرلین (آمریکا) (Ford Fairlane (Americas)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۵ تا ۱۹۷۱در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
ب‌ام‌و ایکس۶ ام

ب‌ام‌و ایکس۶ ام (BMW X۶ M) خودرویی است که از سال ۲۰۰۹ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت خودکار است.
پورشه ۹۱۴–۶ جی‌تی

پورشه ۹۱۴-۶ جی‌تی (Porsche ۹۱۴-۶ GT) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰ – ۱۹۷۲تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است.
پورشه ۳۵۶/۱

پورشه ۳۵۶/۱ خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۸, نخستین خودروی پورشه ساخته شده توسط فردیناند پورشه شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
ولوو سی۷۰

ولوو سی۷۰ (Volvo C۷۰) خودرویی است که از سال ۱۹۹۷ تاکنون توسط شرکت ولوو در سوئد، جاکارتا و اندونزی تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
فیات ۷۰

فیات ۷۰ (Fiat ۷۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۱۵ تا ۱۹۲۰تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۲۰۰۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
تی‌وی‌آر تی۳۵۰

تی‌وی‌آر تی۳۵۰ (TVR T۳۵۰) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۲–۲۰۰۶تولید شده‌است.
موتور آن ۳۶۰۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
ب‌ام‌و سری ۵

ای۶۰
BMW 5 Series که در فارسی معمولا ب‌ام‌و سری ۵ یا ب‌ام‌و اتاق ۵ خوانده می‌شود یک سری خودرو از مجموعه محصولات شرکت آلمانی ب ام و است که از سال ۱۹۷۲ تا کنون و در ۷ نسل تولید و عرضه شده‌است.
این سری پس از سری ۳ پرفروشترین سری از خودروهای ب‌ام‌و می‌باشد.
۷ نسل پیاپی این سری به ترتیب:
E12, از ۱۹۷۲ تا ۱۹۸۱
E28, از ۱۹۸۱ تا ۱۹۸۸
E34, از ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۶
E39, از ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۳
E60, از ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۰
F10/F11, از ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۷
و نهایتا، G30/G31/G32, از ۲۰۱۷ تا کنون
می‌باشند.
همچنین در بسیاری از این سال‌ها نسخه موتوراسپرت این خودرو تحت عنوان BMW M5 (در فارسی ب‌ام‌و ام فایو یا ب‌ام‌و ام پنج ) نیز عرضه شده‌است.
فراری ۱۲۵ اس

فراری ۱۲۵ اس (Ferrari 125 S) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۷ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
ب‌ام‌و نیو کلاس

ب‌ام‌و نیو کلاس (BMW New Class) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۲ تا ۱۹۷۵در مونیخ و آلمان تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است.
نیو کلاس کوپه
250x250پیکسل
ب‌ام‌و نیو کلاس کوپه (BMW New Class coupé) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۹در اسنابروک تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن به دو صورت خودکار و دستی است.
۲۰۰۲ تی آی آی
ب‌ام‌و ۲۰۰۲تی آی آی (BMW 2002tii) خودرویی است که در سال‌های ۷۲ تا ۷۴تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
مشخصات فنی
نوع گیربکس: ۴ دنده دستی
نوع دیفرانسیل: عقب
حجم موتور: ۱۹۹۱ سی سی
تعداد سیلندر: ۴
تعداد سوپاپ: ۸
قدرت: ۹۹٫۴/۵۵۰۰ (اسب بخار/دور دقیقه)
گشتاور: ۱۵۷/۳۵۰۰ (نیوتن متر/دور دقیقه)
طول :۴۲۳۰ میلی‌متر
عرض :۱۵۹۰ میلی‌متر
ارتفاع :۱۴۱۰ میلی‌متر
حداکثر سرعت :۱۷۱ کیلومتر در ساعت
شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۱۰٫۴ ثانیه
مصرف سوخت: ۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
حجم مخزن :۴۶ لیتر
پژو ۲۰۳

پژو ۲۰۳ (Peugeot ۲۰۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۴۸–۱۹۶۰/>۶۸۵،۶۲۸ producedتولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۲۹۰ سی‌سی است.
شباهت با خودروهای آمریکایی
در نگاه اول به این خودرو بیش از هر چیزی یک خودرو آمریکایی در مقیاس کوچک به نظر می‌رسد، خودرویی که البته با پدر خود (۲۰۰۲) با درب موتور باریک و کشیده فاصله دارد و به همان نسبت هم با بسیاری از اروپایی‌های هم دوره‌اش غریبه است. شاید به همین دلیل باشد که ۶۵ سالگی طراحی بدنه‌اش در نگاه اول چندان به نظر نمی‌رسد چون این خودرو در زمان معرفی خود، خودرویی جلوتر از زمان خود بود.
پژو ۲۰۳ در بازار
این مدل در سال ۱۹۴۸ معرفی شد و نخستین پژویی بود که در دوران پس از جنگ جهانی دوم به بازار عرضه می‌شد. طراح اش کاملا دگرگون شده بوده و با فروش ۶۸۰ هزار دستگاه رکورد دار تولید در پژو شد. در بازه زمانی ۱۹۴۹ تا ۱۹۵۵، این خودرو تنها محصول شرکت پژو بود و در انواع سدان، استیشن، کوپه و کروکی عرضه می‌شد.
مرسدس بنز تیپ ۳۰۰

مرسدس بنز تیپ ۳۰۰ (Mercedes-Benz Type 300) خودرویی است که در سال‌های W۱۸۶: ۱۹۵۱ تا ۱۹۵۷> W۱۸۹: ۱۹۵۷−۱۹۶۲W۱۸۸: ۱۹۵۱−۱۹۵۸۱۲،۱۹۰ built W۱۸۶ Saloon: ۷،۶۴۶W۱۸۶ Cabr.D: ۶۴۲W۱۸۹ Saloon: ۳،۰۷۷W۱۸۹ Cabr.D: ۶۵W۱۸۸ Coupé: ۳۱۴W۱۸۸ Cabr./Rdstr.: ۴۴۶ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۲۹۹۶ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
پژو ۲۰۱

پژو ۲۰۱ (Peugeot ۲۰۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۹ تا ۱۹۳۷۱۴۲،۳۰۹ unitsتولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
نیسان سانی

نیسان سانی (Nissan Sunny) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶–۱۹۶۹تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۹۸۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
ب‌ام‌و ۳/۱۵

ب‌ام‌و ۳/۱۵ (BMW 3/15) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۷ تا ۱۹۲۹تولید شده‌است.
طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده است.
موتور آن ۷۴۷ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به صورت دستی است.
پژو ۲۰۴

پژو ۲۰۴ (Peugeot ۲۰۴) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۵ تا۱۹۷۶ produced تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
ب‌ام‌و سری ۸

ب‌ام‌و سری ۸ (BMW 8 Series) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۸۹ تا کنون در آلمان تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودروی جی‌تی قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب است.
ب‌ام‌و سری ۷ (ای۳۲)

ب‌ام‌و سری ۷ (ای۳۲) (BMW ۷ Series (E۳۲)) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۴> ۳۱۱،۰۶۸ built در آلمان تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
پژو جی۵

پژو جی۵ (Peugeot J۵) نام یک خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۱ تا ۱۹۹۳تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
دوج سری دی

دوج سری دی (Dodge D Series) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۶۱ تا ۱۹۹۳در ایالات متحده آمریکا، بوئنوس آیرس و آرژانتین تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
فراری ۳۳۰

فراری ۳۳۰ (Ferrari ۳۳۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۳–۱۹۶۸تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
ولوو اس۷۰

ولوو اس۷۰ (Volvo S۷۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۰ توسط شرکت ولوو در سوئد، هالیفاکس کانادا و بلژیک تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ب‌ام‌و سری ۶ (ای۶۳)

left
ب‌ام‌و سری ۶ (ای۶۳) (BMW 6 Series (E63)) یک خودرو از سری شش بی‌ام دبلیو است که در سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۰در آلمان تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
تاتا سافاری

left
تاتا سافاری (Tata Safari) خودرویی است که از سال ۱۹۹۸–کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اس‌یووی قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
فیات ۱۲۰۰

فیات ۱۲۰۰ (Fiat ۱۲۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۷ تا ۱۹۶۰تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۲۲۱ سی‌سی است.
جگوار تیپ (۱۹۶۳)

جگوار تیپ (۱۹۶۳) (Jaguar S-Type (۱۹۶۳)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۳–۱۹۶۸۳.۴ تا litre S-Type تا ۹،۹۲۸۱۹۶۳–۱۹۶۸۳.۸-litre S-Type - ۱۵،۰۶۵تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس سدان اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ب‌ام‌و ای۲۴

چپ
ب‌ام‌و ای۲۴ (BMW E۲۴) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۶ تا ۱۹۸۹> ۸۶،۲۱۶ built تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن به دو صورت خودکار و دستی است.
رامبلر کلاسیک

رامبلر کلاسیک (Rambler Classic) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱ تا ۱۹۶۶در ایالات متحده آمریکا، کانادا، آرژانتین، استرالیا، بلژیک، مکزیکو سیتی و مکزیک تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
ب‌ام‌و ۷۰۰

ب‌ام‌و ۷۰۰ (BMW ۷۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۹–۱۹۶۵۱۸۸،۲۱۱ built Saloon: ۱۵۴،۵۵۷Coupé: ۳۱،۰۶۲Convertible: ۲،۵۹۲تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۶۹۷ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
ب‌ام‌و ۳۲۰۰ سی‌اس

ب‌ام‌و ۳۲۰۰ سی‌اس (BMW ۳۲۰۰ CS) خودرویی است که در سال‌های January ۱۹۶۲ تا September ۱۹۶۵ ca. ۶۰۰ builtتولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
مازراتی ۳۲۰۰ جی‌تی

مازراتی ۳۲۰۰ جی‌تی (Maserati ۳۲۰۰ GT) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۱تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۳۲۱۷ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آلفا رومئو ۱۹۰۰

آلفارومئو ۱۹۰۰ (Alfa Romeo ۱۹۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۰–۱۹۵۹در ایتالیا و بلژیک تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
زدآی‌ال-۴۱۰۲

زدآی‌ال-۴۱۰۲ (ZIL-4102) خودرویی است که در سال‌های ۳ prototypes ۱۹۸۷ و ۱۹۹۰تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
هیوندای آی۱۰

هیوندایی آی۱۰ (Hyundai i۱۰) خودرویی است که از سال ۲۰۰۷ تاکنون در چنای، هند، ایران و مالزی تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده‌است.
مونتاژ در ایران
این خودرو را می‌توان به عنوان کوچکترین عضو خانواده هیوندای دانست. البته که با مونتاژ این خودرو در خط تولید کرمان موتور، در حال حاضر i10 هم در این خط تولید لقب کوچکترین خودرو را دارد. سال‌های پیش بحث آن در میان محافل خودرو وجود داشت که احتمالا هیوندای i10 بزودی توسط کرمان موتور به بازار ایران بیاید. مستندات این صحبت‌ها هم چند دستگاه نمونه i10 بود که این روزها به عنوان خودروهای از رده خارج در بازار جهانی شناخته می‌شوند. بعد از گذشت چند سال شرکت کرمان موتور پای آخرین نسل هیوندای i10 را به بازار ایران باز کرد. نسخه‌ای از این هاچبک کوچک شهری به بازار ایران آمده است که در حال حاضر به عنوان آخرین مدل و فیس لیفت آن در بازار جهانی شناخته می‌شود. هیوندای i10 کرمان موتور به موتور ۱۲۴۸ سی سی مجهز است که حدود ۸۶ تا ۸۸ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۱ نیوتون متر تولید می‌کند. .
جگوار ایکس‌جی‌اس

جگوار ایکس‌جی‌اس خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۵ تا ۱۹۹۶در کاونتری و انگلند تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
جگوار ایکس‌جی‌اس با وجودی که تنها دو دهه از پایان تولیدش می‌گذرد، یک خودروی کلاسیک و کلکسیونی محسوب می‌شود.
هوندا اس۳۶۰

هوندا اس۳۶۰ (Honda S۳۶۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۲تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۳۶۰ سی‌سی است.