سوخو سوپرجت ۱۰۰

انگلیسی
کابین خلبان
کامپچه، مکزیک)
سوخو سوپرجت ۱۰۰ () یک هواپیمای مسافربری جت منطقه‌ای در دسته ۷۵ تا ۹۵ صندلی است.
توسعه طرح ساخت هواپیما از سال ۲۰۰۰ در بخش هواپیماهای مسافربری شرکت روسی سوخو شروع شد. این شرکت با استفاده پیش طرح خود و مشاوره مقطعی از شرکت آمریکایی بوئینگ کار طراحی را آغاز و پس از ساخت نمونه‌ها و آزمایش موفقیت آمیز آنها تولید انبوه را آغاز نمود.
اولین پرواز این هواپیما در ۱۹ مه ۲۰۰۸ و اولین پرواز مسافربری تجاری آن توسط خط هوایی آرماویا از ایروان به مسکو انجام شد.
فهرست شرکت‌های سازنده قطعات
alt=View of cockpit of modern jet airliner, showing a large array of displays and instruments.
مدیر پروژه: یونایتد ایرکرافت کورپوریشن
شریک استراتژیک: Alenia Aeronautica
شریک سهیم در ریسک: Snecma
طراح اصلی: سوخو
مشاور: بویینگ
تهیه کننده سیستم‌های اصلی هواپیما: Thales (avionics), Liebherr (با Teploobmennik OJSC و PMZ Voskhod JSC) (سیستم‌های کنترل پرواز), Messier-Dowty (سیستم لندینگ), اینترتکنیک (زودیاک) (سیستم سوخت), BE Aerospace (داخلی), Curtiss-Wright Controls (سیستم حفاظت از آتش), هانی‌ول (APU), IPECO (صندلی خدمه), پارکر هانیفین (سیستم هیدرولیک), Hamilton Sundstrand (سیستم برقی), Meggitt Vibro-Meter (حسگر لرزش موتور), Saint-Gobain Sully (پنجره‌ها), Aircelle (Nacelles و Thrust Reverser), SAMCO (درهای بار و مسافر), گودریچ کورپوریشن، Aircelle (engine nacelle).
موتورها: پاورجت (ان‌پی‌او ساتورن و سنکما)
تولید انبوه: KnAAPO, NAPO
سانحه‌ها
مه ۲۰۱۲: یک هواپیمای روسی سوخو ۱۰۰ در یک پرواز آزمایشی با ۳۷ مسافر و ۸ خدمه پرواز، پس از برخاستن از فرودگاه حلیم پرداناکوسوما جاکارتا در اندونزی، سقوط کرد و تمام سرنشین‌های آن کشته شدند.
خریداران
تاریخ
خط هوایی
EIS
سوپرجت 100-95 / SBJ
تعداد
تحویل‌شده
۲۲ نوامبر ۲۰۰۵
Finance Leasing Company
از ۲۰۱۲
۱۰
۷ دسامبر ۲۰۰۵
آئروفلوت
۲۰۱۱–۲۰۱۶
۳۰
۱۰
۷
۱۴ سپتامبر ۲۰۰۷
آرماویا
۲۰۱۱
۲
۲
۱
۱۵ ژوئیه ۲۰۰۸
اویالیزینگ (برای یوتی‌ایر)
۲۰۱۲–۲۰۱۴
۲۴
۱۶
۵ دسامبر ۲۰۰۸
خطوط هوایی کارتیکا
۲۰۱۲–۲۰۱۴
۳۰
۱۷ ژوئن ۲۰۰۹
گازپروماویا
TBD
۱۰
۲۱ اوت ۲۰۰۹
خطوط هوایی یاکوتیا (اجاره از اف‌ال‌سی)
۲۰۱۲
۲
۲۱ مه ۲۰۱۰
خطوط هوایی لائو سنترال
۲۰۱۲
۳
۶
۲۱ ژوئیه ۲۰۱۰
خطوط هوایی اورینت تای
۲۰۱۳–۲۰۱۴
۱۲
۱۲
۲۱ ژوئیه ۲۰۱۰
Pearl Aircraft Corporation
از ۲۰۱۲
۳۰
۱۵
۲ سپتامبر ۲۰۱۰
Willis Lease Finance
از ۲۰۱۲
۶
۴
۱۷ ژانویه ۲۰۱۱
اینترجت
از ۲۰۱۲
۱۵
۵
۲۱ ژوئن ۲۰۱۱
اسکای اوییشن
۲۰۱۲–۲۰۱۵
۱۲
۲۲ ژوئن ۲۰۱۱
خطوط هوایی بلوپانوراما
۲۰۱۵
۸
۴
۱۸ اوت ۲۰۱۱
اویوتک
TBD
۱۰
۱۰
۱۹ اوت ۲۰۱۱
خطوط هوایی کوبا
۲۰۱۲–۲۰۱۵
۱۲
۱۹ اوت ۲۰۱۱
خطوط هوایی مسکوویا
۲۰۱۳
۳
۲
۱۶–۲۱ اوت ۲۰۱۱
یامال ایرلاینز
TBD
۱۰
۱۶–۲۱ اوت ۲۰۱۱
تاجیک‌ایر
TBD
۲
۲
۱۶–۲۱ اوت ۲۰۱۱
خطوط هوایی قرقیزستان
TBD
۲
۴
۹ اکتبر ۲۰۱۱
کام‌لوکس
۲۰۱۴
۲
۲
مجموع:
۲۳۵
۹۴
۸
مشخصات
SSJ 100–75
SSJ 100-75LR
SSJ 100–95
SSJ 100-95LR
خدمه کابین خلبان
۲
تعداد صندلی
۸۳ (یک کلاس فشرده)۷۸ (یک کلاس استاندارد)۶۸ (دو کلاس استاندارد)
۱۰۳ (یک کلاس فشرده)۹۸ (یک کلاس استاندارد)۸۶ (دو کلاس استاندارد)
فاصله صندلی‌ها
30 in (یک کلاس فشرده), 32 in (یک کلاس استاندارد)36 - 32 in (دو کلاس استاندارد)
31 in (یک کلاس فشرده), 32 in (یک کلاس استاندارد)36 - 32 in (دو کلاس استاندارد)
درازا
طول بال‌ها
بلندا
حداکثر قطر بدنه
پهنای کابین
ارتفاع کابین
پهنای راهرو
پهنای صندلی
Volume bins per passenger
بیشینه وزن هنگام برخاستن (MTOW)
وزن خالی (OEW)
DOW
حداکثر وزن فرود
حداکثر بار قابل حمل
بیشینه گنجایش سوخت
13,135 L (10,600 kg or 23,370 lb)
13,135 L (10,600 kg or 23,370 lb)
گنجایش بار
Takeoff run at MTOW
بیشینه ارتفاع پرواز
سرعت کروز پیمایشی
Mach 0.78 (828 km/h/511 mph / 448knots at 11,000 m/36,000 ft)
حداکثر سرعت
Mach 0.81 (870 km/h/ 541 mph / 469knots at 11,000 m/36,000 ft)
برد پرواز (با حداکثر ظرفیت بار و مسافر)
موتور (x 2)
PowerJet SaM146
Takeoff thrust (x 2)
APR thrust (x 2)
Fan tip diameter
Engine length
Sources: Sukhoi Civil Aircraft Company, Superjet International, PowerJet.
هواپیماهای مشابه:
خانواده ایرباس ای ۳۲۰ نئو
ایرباس ای۳۱۸
آنتونوف-۱۴۸
بوئینگ ۷۱۷(McDonnell Douglas MD-95)
Boeing 737–600 (Boeing 737 Next Generation)
بمباردیه سی‌آرجی ۷۰۰/۹۰۰
Bombardier CSeries
COMAC ARJ21
امبرائر ئی-جت
فوکر ۷۰/۱۰۰
Mitsubishi MRJ 70/MRJ ۹۰
توپولف-۳۳۴