mainkilora/Persian-Wikipedia-Corpus huggingface dataset:
رده:سیستم‌های قطارشهری زیرزمینی در ترکیه

سیستم‌های قطارشهری زیرزمینی در ترکیه
رده:ترابری ریلی در ترکیه

ترابری ریلی در ترکیه
هفت عادت مردمان مؤثر

هفت عادت مردمان موثر که در سال ۱۹۸۹ توسط استفن آر کاوی نوشته شده است، کتابی است مشهور در مورد مهارت‌های زندگی.
این کتاب تا به حال به ۳۸ زبان ترجمه شده و ۱۵ میلیون نسخه از آن در تمام دنیا به فروش رفته است.
کاوی در این کتاب با معرفی هفت عادت و آموزش قدم به قدم آن‌ها، چیزی که زندگی در شمال نام می‌برد را معرفی کرده و اخلاق منجر به موفقیت را آموزش می‌دهد.
این کتاب توسط گیتی خوشدل به فارسی ترجمه شده است.
لو آندرئاس سالومه

لو آندرئاس سالومه در ۱۲ فوریه سال ۱۸۶۱ در سن پترزبورگ به عنوان دختر یک ژنرال روس به دنیا آمد. در سال۱۸۸۷ با فردریش کارل آندرئاس شرق‌شناس ازدواج کرد. علایق متعدد و گوناگون وی و طبع علمی/هنری‌اش باعث آشنایی و ارتباط وی با تعدادی از مشاهیر زمان خودش شد که منجر به داشتن ارتباطی فعال و سرزنده با ناموران آن زمان از جمله نیچه، ریلکه و فروید گردید.
لو سالومه رمان، مقاله و داستان‌های زیادی نوشته‌است. وی در ۵ فوریه سال ۱۹۳۷ در گوتینگن در گذشت. لو سالومه را بیشتر به دلیل عشق نیچه به او می‌شناسند.
نیچه و لو آندره آس سالومه و پل ری در ۱۸۸۲
اروین یالوم
و نیچه گریه کرد
آندرس لیندگارد

آندرس روزنکرانتس لیندگارد (متولد ۱۳ آوریل ۱۹۸۴) بازیکن حرفه‌ای فوتبال دانمارکی است که در تیم برنلی بازی می‌کند.
سوابق باشگاهی
اودنسه
لیندگارد بازی خود را از تیم اودنسه آغاز کرد. اولین بازی او در رقابت‌های یوفا در ۳۰ نوامبر ۲۰۰۹ بود که به برد ۴–۳ برابر تیم رابوتنیکی منجر شد. با این وجود با آمدن روی کارول به این تیم لیندگارد مجبور به ترک تیم شد.
السوند
در سال ۲۰۰۹ لیندگارد به صورت قرضی به تیم نروژی السوند ملحق شد و مدتی بعد با این تیم قرار داد بلند مدت امضا کرد. از اوایل نوامبر ۲۰۱۰ لیندگارد تبدیل به یکی از اهداف خرید تیم فوتبال منچستر یونایتد شد. با این وجود پیتر اشمایکل دروازبان اسبق این تیم عنوان کرد که لینگارد هنوز آمادگی حضور مستمر در لیگ برتر انگلستان را ندارد. در ۲۳ نوامبر سر الکس فرگوسن مربی منچستر یونایتد در مصاحبه‌ای اظهار داشت که انتظار دارد طی دو تا سه هفته آینده پروسه انتقال این بازیکن به منچستر یونایتد کامل شود.
منچستر یونایتد
در ۲۷ نوامبر ۲۰۱۰ لیندگارد با قرار دادی سه سال و نیمه که مبلغ آن اعلام نشد به عضویت منچستر یونایتد درآمد.
سوابق ملی
لیندگارد برای تیم زیر ۱۹ و زیر ۲۰ ساله‌های دانمارک بازی کرده‌است و سابقه بازی برای تیم ملی بزرگسالان را نیز دارد. اولین بازی ملی او دربرابر ایسلند و در مرحله انتخابی بازی‌های یورو در ۷ سپتامبر ۲۰۱۰ بود که به برد ۱–۰ دانمارک منجر شد.
گراژینا شاپوووفسکا

Grażyna Szapołowska (2005)
گراژینا شاپوووفسکا (؛ ) (زاده ۱۹ سپتامبر ۱۹۵۳) یک هنرپیشه سینما و تئاتر لهستانی است.
زندگی
در سال ۱۹۷۷ از دانشکده هنر تئاتر ورشو فارغ‌التحصیل شد. بین سال‌های ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۴ او در تئاتر ملی ورشو مشارکت داشته‌است.
او بهترین و شاخص‌ترین بازی خود را در فیلمی کوتاه شناخته شده فیلمی کوتاه درباره عشق از ساخته‌های کارگردان نام آشنا لهستانی کریستوف کیشلوفسکی می‌داند. این اثر بخشی از ده‌فرمان نیز بوده‌است.
فیلم‌شناسی
پایانی نیست (۱۹۸۴)
فیلمی کوتاه درباره عشق (۱۹۸۹)
ده فرمان (۱۹۸۸)، ده فرمان (قسمت ششم)
پان تادئوش (۱۹۹۹)
گراژینا شاپوووفسکا، ویکی‌پدیای انگلیسی.
زادگان ۱۹۵۳
رده:بازی‌های انحصاری وی

بازی‌های انحصاری وی
رده:کشتی‌های ایرانی

کشتی‌های ایرانی
رده:ترابری آبی در ایران

ترابری آبی در ایران
رده:کشتی‌های ساخت ژاپن

کشتی‌های ساخت ژاپن
رده:ترابری آبی در ژاپن

ترابری آبی در ژاپن
رده:کشتی‌های آمریکایی

کشتی‌های آمریکایی
رده:بوت‌کردن

بوت‌کردن
رده:ناوهای جنگی نیروی دریایی آمریکا

ناوهای جنگی نیروی دریایی آمریکا
منصور برزگر

منصور برزگر (زاده ۹ اسفند ۱۳۲۵ در تهران) کشتی‌گیر آزادکار و مربی کشتی سابق ایرانی و دارنده مدال نقره المپیک ۱۹۷۶ مونترآل است. وی سال‌ها مربی‌گری تیم ملی کشتی ایران را برعهده داشت.
محل تولد منصور برزگر
روستاد شاهین تپه استان قزوین میباشد
رده:میراث جهانی یونسکو در فرانسه

میراث جهانی یونسکو در فرانسه
علیرضا قمیشی

علیرضا قمیشی (متولد ۱۳۴۹ در دزفول) خواننده و ترانه‌سرای ایرانی و فرزند سیاوش قمیشی است.
فعالیت‌های هنری
علیرضا قمیشی موسیقی را از ۵ سالگی با یادگیری پیانو آغاز کرد و تا سیزده سالگی به‌طور جدی پیانو می‌نواخت. در ۱۴ سالگی، پس از سفر به آمریکا، به ساز درامز علاقه‌مند شد و دریافت که درامز ساز اوست. بنا بر این به یادگیری و نواختن درامز رو آورد. از ۱۶ سالگی تا ۱۹ سالگی به صورت حرفه‌ای در کلوپ‌های موسیقی معروف هالیوود، از جمله «تروبدورز»، «راکسی» و «گزاریس» با گروه‌های «سیرکس» و «جانی‌اند د جگوارز» همکاری می‌کرد و درامز می‌نواخت. او در این مدت سبکهای موسیقی «هارد راک»، «هوی متال» و «کامرشیال هوی متال» را تجربه کرد. آشنایی با تامی لی، نوازنده درامز گروه «ماتلی کرو»، تاثیر بسزایی در شیوه نوازندگی وی داشت.
در سال ۱۳۶۸ که به ایران بازگشت، بیست ساله بود؛ و در سال ۱۳۷۶ که عضو اولین گروه موسیقی پاپ در جزیره کیش شد، ۲۸ سال داشت. او که ۵ سال عضو آن گروه بود، در این مدت قطعاتی ساخته خود و اعضای گروه و نیز قطعاتی از دیگران را می‌نواخت، در سال ۱۳۸۱ از گروه جدا شد و به ساخت قطعات موسیقی خود رو آورد. در سال‌های ۱۳۸۴ و ۱۳۸۵ کار آهنگسازی و تنظیم آلبوم اسیر را با همکاری سیروان خسروی انجام داد. این آلبوم، توسط شرکت آوای باربد، در سال ۱۳۸۹ منتشر شد تا آنچه که تجربه شده بود باز هم تجربه شود. در حال حاضر علیرضا قمیشی به آهنگسازی، خوانندگی، ترانه‌سرایی و نوازندگی سازهایی نظیر پیانو، درامز، تومباف پرکاشن و الکترو پرکاشن مشغول است.
حاشیه‌ها
سیاوش قمیشی هیچ‌گاه علیرضا را به عنوان فرزند خود قبول نداشته و حتی در گفتگو با یکی از شبکه‌های ماهواره‌ای فارسی‌زبان از این موضوع سخن گفته که هیچ‌گاه علاقه‌ای به تولد این فرزند نداشته‌است. علیرضا در آلبوم «اسیر» دو قطعه از آثار سابق پدر را بازخوانی کرده و حتی، یکی از قطعات آلبوم با عنوان «درد دوری» را هم به پدر تقدیم کرده اما بلافاصله پس از انتشار این آلبوم، پدر طی اطلاعیه‌ای اعلام می‌کند که تحت هیچ عنوان، امتیاز هیچ اثر هنری خود شامل ملودی، آهنگ و تنظیم را به هیچ خواننده و هنرمند ایرانی واگذار نکرده و هر نوع اجرای مجدد، کپی کردن، انتشار و حمایت‌های غیراصل، دستبرد هنری محسوب می‌شود و این یعنی اینکه انتشار آلبوم «اسیر» توسط شخصی به اسم علیرضا قمیشی دستبرد هنری محسوب می‌شود.
آلبوم‌ها
اسیر
نام ترانه
ترانه‌سرا
آهنگساز
تنظیم
دو هفته
ترانه مکرم
سیروان خسروی
سیروان خسروی
ستاره
ترانه مکرم
سیروان خسروی
سیروان خسروی
جاده (بازخوانی)
سیاوش قمیشی
سیاوش قمیشی
سیروان خسروی
باور نمی‌کنم
شهرام فرشید
سیروان خسروی
سیروان خسروی
درد دوری
علیرضا قمیشی
سیروان خسروی
سیروان خسروی
سرنوشت (بازخوانی)
سیاوش قمیشی
سیاوش قمیشی
سیروان خسروی
اسیر (بازخوانی)
سیاوش قمیشی
سیاوش قمیشی
سیروان خسروی
انت اولزون

انت اولزون خواننده دوم سوئدی گروه سمفونیک متال نایت ویش بود که در ۱ اکتبر ۲۰۱۲ از نایت ویش جدا شد و بعد از جدایی در بند نایت ویش یک آلبوم انفرادی shine در سال ۲۰۱۴ منتشر کرده است.
در سال ۲۰۰۷ پس از اینکه تاریا تورونن گروه نایت ویش را ترک کرد، انت اولزون از میان ۲۰۰۰ نفر به عنوان خواننده جدید گروه انتخاب شد.
آلبوم
shine در سال ۲۰۱۴
رده:ناوها

ناوها
رده:ناوهای ایالات متحده آمریکا

ناوهای ایالات متحده آمریکا
فلاویوس آییتیوس

فلاویوس آییتیوس (زاده در حدود ۳۹۰ - درگذشته ۴۵۴) ژنرال رومی اهل موئسیا بود. او در ۴۳۳ به مقام کنسولی رسید و در همان سال فرمانده ارشد سپاهیان شد. او به‌مدت ۲۰ سال توانست از سرزمین‌های امپراتوری روم در برابر متجاوزان و بربرها محافظت نماید و اوج موفقیت‌هایش پیروزی بر هون‌های تحت رهبری آتیلا در شالون طی نبردی به همین نام در ۴۵۱ بود. با این حال سه سال بعد در ۴۵۴، امپراتور والنتینیان سوم که بزرگی نام آییتیوس باعث آزردگی خاطرش شده بود، با دسیه پترونیوس ماکسیموس او را با ضربه دشنه‌ای به قتل رساند.
رده:نبردناوهای ایالات متحده آمریکا

نبردناوهای ایالات متحده آمریکا
رباط خاجی-خاصره‌ای بین استخوانی

رباط خاجی خاصره‌ای بین استخوانی یا ساکروایلیاک بین استخوانی یکی از رباط‌های مفصل خاجی خاصره‌ای (ساکروایلیاک) است که به طور سطحی توسط رباط خاجی خاصره‌ای پشتی پوشیده می‌شود. این رباط دارای فیبرهای کوتاه و قوی است که استخوان خاجی (ساکروم) را به برجستگی ایلیوم متصل می‌کند. رباط خاجی خاصره‌ای بین استخوانی، استخوان‌های خاجی و ایلیوم را در کنار یکدیگر نگه می‌دارد.
رباط (لیگامان)
مفصل خاجی خاصره‌ای
رده:نبردناوهای جنگ جهانی دوم

نبردناوهای جنگ جهانی دوم
رده:کشتی‌های جنگ جهانی دوم

کشتی‌های جنگ جهانی دوم
رده:تجهیزات نظامی جنگ جهانی دوم

تجهیزات نظامی جنگ جهانی دوم
رده:تجهیزات نظامی بر پایه نبرد

تجهیزات نظامی بر پایه نبرد
رده:کشتی‌ها بر پایه دوره تاریخی

کشتی‌ها بر پایه دوره تاریخی
رده:رده‌های بر پایه دوره تاریخی

رده‌های بر پایه دوره تاریخی
شهرستان فرب

شهرستان فرب یکی از شهرستان‌های استان لب آب کشور ترکمنستان است.
مرکز این شهرستان شهر فرب است.
سوبارو لگاسی (نسل دوم)

سوبارو لگاسی (نسل دوم) (Subaru Legacy (second generation)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۳ تا ۱۹۹۹تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو، خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک، آمریکای شمالی بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
تاترا تی۸۰

تاترا تی۸۰ (Tatra T۸۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۱ تا ۱۹۳۵۲۵ produced تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۵۹۹۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
لینکلن اوییتور

لینکولن اوییتور (Lincoln Aviator) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۳–۲۰۰۵در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. است.
کیا ونگا

کیا ونگا (Kia Venga) خودرویی است که از سال ۲۰۰۹–کنون در جمهوری چک تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی ام‌پی‌وی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
فراری ۴۵۶

فراری ۴۵۶ (Ferrari ۴۵۶) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۲ تا ۲۰۰۳تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
دوج موناکو

دوج موناکو (Dodge Monaco) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۵-۱۹۷۸۱۹۹۰-۱۹۹۲تولید شده‌است.
جیپ دی‌جی

جیپ دی‌جی (Jeep DJ) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۵ تا ۱۹۸۴تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن به دو صورت خودکار و دستی است. از این جیپ به طور گسترده در سرویس‌دهی در اداره پست آمریکا استفاده می‌شده است.
پیل ترایدنت

پیل ترایدنت (Peel Trident) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۶Approximately ۴۵ produced تولید شده‌است. طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن DKW ۴۹ cc, ۴.۲ hp + some cars made with Triumph Tina ۹۹ cc سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به صورت دستی است.
سیات تریبو

سیات تریبو (SEAT Tribu) خودرویی است که در مارتورل و اسپانیا تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
شورولت نوا

شورولت نوا (یا شوی II) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱ تا ۱۹۷۹ و ۱۹۸۵–۱۹۸۸ تولید شده‌است. این خودرو جزو مقاوم‌ترین خودروها در برابر فشار هوا است.
نسل چهارم این خودرو در ایران توسط شرکت جنرال موتورز ایران عرضه شد.
شورلت نوای سال 2018 پر تغییرترین مدل شورلت سال شناخته شد؛ که آن سال در بروشور مربوط به شورلت نوا شعار: " حالا آن زیباست " مشاهده می‌شد. از جمله تغییرات اساسی شکل گرفته ترمزهای جلو بودند که دیسکی شده بودند ونیز تایرهای رادیال با کمربند فلزی. سیستم تعلیق جلو نیز بسیار شبیه نسل دوم خودروهای جنرال موتورز F-body مانند کامارو و پونتیاک فایربرد بود. مدل پایه دارای 2 سیلندر، قدرت موتور 45 اسب بخار و گیربکس 3 دنده دستی و اتوماتیک بود.
مشخصات فنی
مشخصات (واحد اندازه‌گیری)
نوع/میزان
کشور سازنده
حجم موتور (سی‌سی)
۴۱۰۰
گیربکس
اتوماتیک
تعداد سیلندر
۶
تعداد دنده
۳
قدرت موتور (اسب بخار)
۱۱۵
مصرف سوخت (لیتر)
۱۴ (شهر) ۱۰ (اتوبان) ۱۲ (ترکیبی)
دیفرانسیل
عقب
تعداد سزنشین
۵
طول (سانتی‌متر)
۴۹۹
عرض (سانتی‌متر)
۱۸۳
ارتفاع (سانتی‌متر)
۱۳۳
حداکثر سرعت (کیلومتر)
۲۰۰
شتاب (ثانیه)
۱۳/۵
حجم باک (لیتر)
۷۹
تاترا ۱۰

تاترا ۱۰ (Tatra ۱۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۱۵ تا ۱۹۱۸ NW U (۱۰ produced) ۱۹۲۰ - ۱۹۲۷ Tatra ۱۰ (۱۲۹ produced) در موراوی تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
هوندا ان۳۶۰

هوندا ان۳۶۰ (Honda N۳۶۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۷–۱۹۷۲تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کی قرار گرفته است. سیستم جعبه‌دنده آن دنده به صورت دستی است.
اینترنشنال هاروستر-سری اس

اینترنشنال هاروستر-سری اس (International Harvester S-Series) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۷۷ تا ۲۰۰۱ تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن به دو صورت خودکار و دستی است.نوع اتوبوسی این خودرو به صورت کلاسیک به عنوان سرویس مدارس در امریکا استفاده می‌شود.
فورد اسکورت (اروپا)

فورد اسکورت خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۸ تا ۲۰۰۴ در انگلستان توسط فورد اروپا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کامپکت قرار گرفته است.
جگوار ایکس‌جی‌آر-۱۲

جگوار ایکس‌جی‌آر-۱۲ (Jaguar XJR-۱۲) خودرویی است.
این خودرو در کلاس اتومبیلرانی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است.
بیوک اینویکتا

بیوک اینویکتا (Buick Invicta) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۳تولید شده‌است. وزن آن در حالت طبیعی است.
فورد اف‌جی فالکون

فورد اف‌جی فالکون (Ford FG Falcon) خودرویی است که از سال ۲۰۰۸ تا کنون در استرالیا تولید شده‌است. طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
ایسوزو بلل

ایسوزو بلل (Isuzu Bellel) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱–۱۹۶۶تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
کرایسلر ایراستریم

کرایسلر ایراستریم (Chrysler Airstream) نام یک اتومبیل ساخت شرکت کرایسلر است.
لکسوس آی‌اس

لکسوس آی‌اس (Lexus IS) خودرویی است که از سال ۱۹۹۸ تاکنون در ژاپن، تاهارا، آیچی و استان فوکوئوکا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب، خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده‌است.
نیسان کیوب

نیسان کیوب (Nissan Cube) خودرویی است که از سال ۱۹۹۸ تا کنون در ژاپن تولید شده‌است.
مازراتی بای‌توربو

مازراتی بای‌توربو (Maserati Biturbo) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۱ تا ۱۹۹۴در مودنا و ایتالیا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
بیوک رودمستر

بیوک رودمستر (Buick Roadmaster) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۶ تا ۱۹۵۸۱۹۹۱–۱۹۹۶تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته، است.
کیا اپتیما

کیا اوپتیما خودرویی سدان سایز متوسط از محصولات کیا موتورز است که از سال ۲۰۰۰ تا کنون در کره جنوبی تولید شده‌است. نسل اول این مدل از سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۵ و نسل دوم آن بین سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۰ تولید شد و در کشورهای مختلف، با نام‌های Magentis و Lotze به فروش رسید. از آن زمان تا کنون این خودرو همچنان مدل محبوب کیا بوده‌است و توانسته‌است جایزه بهترین طراحی را در سال ۲۰۱۱ را به خود اختصاص دهد. نسل سوم اپتیما از سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵ با چهره‌ای جسور و ظاهری کاملا متفاوت، نقش مهمی در موفقیت جهانی کیاموتورز داشت. در آمریکا با نام Optima به فروش می‌رسد. از اواسط سال ۲۰۱۵، کیا عنوان کرد که نسل جدیدی از اپتیما را در سال ۲۰۱۶ معرفی خواهد کرد؛ خودرویی که از دید کارشناسان، صرفا یک فیس‌لیفت را تجربه کرده بود و تفاوت بنیادینی با مدل پیشین خود نداشت. اما مدل ۲۰۱۷ اپتیما، در فضای داخلی تغییرات زیادی دارد و از این حیث می‌توان آن را نسخه‌ای جدید دانست. نسخه‌ای که از نسل چهارم در ایران عرضه شده از لحاظ پیشرانه، تفاوت زیادی با مدل پیشین خود ندارد. این خودرو همچنان از پیشرانه ۲٫۴ لیتری تنفس طبیعی استفاده می‌کند که گفته می‌شود در حد چند اسب بخار بهینه‌سازی شده‌است. این پیشرانه ۴ سیلندر، ۱۸۵ اسب بخار توان به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند که بدین ترتیب ۸ اسب بخار قوی‌تر از نسل قبلی است. البته عملکرد اپتیما ۲۰۱۷ در شتاب‌گیری کمی بهتر شده‌است؛ اما بهبود چندان چشم‌گیری به‌شمار نمی‌آید. با این پیشرانه، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودرو معادل ۸ ثانیه است و نهایت سرعت آن به ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. قدرت بیشینه پیشرانه در دور موتور ۶۰۰۰ و بیشترین گشتاور معادل ۲۴۰ نیوتن‌متر نیز در دور موتور ۴۰۰۰ دور بر دقیقه حاصل می‌شود. این نکته را نباید از یاد برد که در نشریات خارجی، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این نسخه از اپتیما، معادل ۷٫۵ ثانیه عنوان شده‌است که احتمالا به دلیل نوع بنزین مصرفی آن‌ها است. نام کد فنی خودرو K5 است.
ایمنی
این خودرو در تست تصادف Euro NCAP نمره کامل ۵ را دریافت نمود. این خودرو همه استانداردهای تجهیزات ایمنی مورد نظر از قبیل دو کیسه هوای جلو، کیسه هوای کناری و کیسه هوای کنار پنجره، ترمز ABS، هشدار دهنده ترمز اضطراری، سیستم کنترل تعادل، سیستم کنترل پایداری و سیستم کنترل سراشیبی (hill-start assist)و اتو هلد را دارا می‌باشد.
جوایز
کیا موتورز با دریافت دوجایزه از مجمع طراحی آلمان، یکی از برندگان اصلی در رقابت با برندهای خودروسازجهانی در طراحی خودرو شناخته شد.
هیئت داوری مجمع طراحی آلمان (Rat für Formgebung) دراولین رقابت برندهای خودروسازجهان در بخش طراحی خودرو به کیا دو جایزه داد. در بخش طراحی برند، کیا به خاطر استراتژی و تمرکز خود بر روی طراحی کلی به عنوان بهترین برند شناخته شد.
اپتیما تا کنون دو جایزه مهم در حوزه طراحی دریافت کرده‌است که جایزه red dot برای کیا اپتیما به عنوان" بهترین بهترین‌ها " و جایزه طراحی کالای iF.
مجله Road - Travel کیا اپتیما ۲۰۱۳ را به عنوان خودرو بین‌المللی سال در نمایشگاه خودرو دیترویت اعلام کرد. همچنین اپتیما به عنوان برترین خودرو سدان آمریکا در سال‌های ۲۰۱۵ ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ انتخاب شد.
شلبی لنسر

شلبی لنسر (Shelby Lancer) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۷تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
تریومف ۱۵۰۰

تریومف ۱۵۰۰ (Triumph ۱۵۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۶۶۶،۳۵۳ ۱۵۰۰۲۵،۵۴۹ ۱۵۰۰TC madeتولید شده‌است.
موتور آن ۱۴۹۳ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن دنده به صورت دستی است.
تویوتا کورولا (ای۱۰۰)

تویوتا کورولا (ای۱۰۰) (Toyota Corolla (E۱۰۰)) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۸ در کانادا، ایالات متحده آمریکا، تویوتا، آیچی، ژاپن، دوربان، آفریقای جنوبی، فیلیپین، اندونزی، آداپازاری، ترکیه، استرالیا و نیوزیلند تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
جیل فیپس

جیل فیپس (۱۵ ژانویه ۱۹۶۴ – ۱ فوریه ۱۹۹۵) گیاهخوار و فعال حقوق حیوانات انگلیسی بود که در طی اعتراض به کشتار حیوانات در کشتارگاه‌ها بر اثر بی‌مبالاتی راننده کامیون حاوی گوساله‌های در انتظار ذبح؛ دچار شکستگی‌های متعدد در ناحیه ستون فقرات شد و پیش از رسیدن به بیمارستان جان سپرد.
به یادبود این جانفشانی، همه ساله توسط فعالین حقوق حیوانات در اول فوریه هر سال، طی مراسمی روز جیل گرامی داشته می‌شود.
جزئیات حادثه
در ۱ فوریه ۱۹۹۵، جیل در اعتراض به صادرات گوساله زنده جهت توزیع در اروپا، یکی از معترضین فرودگاه کاونتری در بگینتون بود. چند نفر از معترضان صف پلیس را شکستند و سعی داشتند تا کامیون را متوقف سازند که در این حین فیپس زیر چرخ‌های کامیون رفت. مرگ فیپس، جلسه طرح سوال از نخست وزیر در مجلس عوام بریتانیا را در پی داشت بود. خانواده فیپس پلیس را در مرگ او مسئول می‌دانستند.
فیلم جیل با خاطراتی از وی، کمپین صادرات گوساله‌های زنده کاونتری، مراسم خاکسپاری و مصاحبه‌های صورت گرفته با خانواده فیپس، تولید و برای اولین بار در روز درگذشت جیل در حادثه کاونتری در سال ۲۰۰۵ نمایش داده شد.
داف ۶۶

داف ۶۶ (DAF ۶۶) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲ تا ۱۹۷۵در آیندهوون تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
ساترن سری اس

ساترن سری اس (Saturn S-Series) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۹۱ تا ۲۰۰۲تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
هوندا کاپا

هوندا کاپا (Honda Capa) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۲تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی ام‌پی‌وی قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو و خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت خودکار است.
هولدن بارینو

هولدن بارینو (Holden Barina) خودرویی است که از سال ۱۹۸۵ تا کنون در هاماماتسو، ژاپن، ساراگوسا، اسپانیا و کره جنوبی تولید شده‌است. است.
آلفا رومئو دیوا

آلفارومئو دیوا (Alfa Romeo Diva) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۶در میلان و ایتالیا تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۹۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
تاترا ۳۰

تاترا ۳۰ (Tatra ۳۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۶ تا ۱۹۳۱ Tatra ۳۰ ۱۹۲۹ تا ۱۹۳۱ Tatra ۳۰/۵۲ ۳۷۸۵ Tatra ۳۰ produced۹۴ Tatra ۳۰/۵۲ produced در جمهوری چک و چکسلواکی تولید شده‌است. است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده است.
ولوو سری ۲۰۰

ولوو سری ۲۰۰ (Volvo 200 Series) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۷۴ تا ۱۹۹۶در هالیفاکس، کانادا، بلژیک، ملبورن، استرالیا، تورین، ایتالیا و شاه عالم و مالزی تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
میتسوبیشی تترا

میتسوبیشی تترا (Mitsubishi TETRA) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۷تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت خودکار است.
تریومف تی‌آر۳بی

تریومف تی‌آر۳بی (Triumph TR۳B) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۲تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۲۱۳۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
ام‌جی تیپ جی

ام‌جی تیپ جی (MG J-type) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۲ تا ۱۹۳۴ تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، است.
جگوار ایکس‌جی۱۳

جگوار ایکس‌جی۱۳ (Jaguar XJ۱۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۶ (۱ produced)تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس اتومبیلرانی قرار گرفته، است.
فیات ۲۴۲

فیات ۲۴۲ (Fiat 242) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۴ تا ۱۹۸۷تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس ون قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
تویوتا هایلوکس

تویوتا هایلوکس (Toyota Hilux) خودرویی است که از سال ۱۹۶۸ تاکنون توسط شرکت تویوتا تولید شده‌است.
ام‌جی تیپ آر

ام‌جی تیپ آر (MG R-type) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۵۱۰ madeتولید شده‌است.
موتور آن ۷۴۶ سی‌سی است.
هیوندای آئرو

هیوندایی آئرو (Hyundai Aero) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۵ تا ۲۰۰۶/ >Aero Space: ۱۹۹۵–۲۰۱۰تولید شده‌است. سیستم جعبه‌دنده آن به دو صورت خودکار و دستی است.
ولوو پی‌وی۵۱

ولوو پی‌وی۵۱ (Volvo PV۵۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۶ تا ۱۹۴۵تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۳۶۷۰ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به صورت دستی است.
تویوتا ویستا

تویوتا ویستا (Toyota Vista) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۲ تا ۱۹۸۶در تویوتا، آیچی و ژاپن تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
دوج اس‌آرتی-۴

دوج اس‌آرتی-۴ (Dodge SRT-۴) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۵در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
اویکو مسیف

اویکو مسیف (Iveco Massif) خودرویی است که از سال ۲۰۰۷–کنون در لینارس و اسپانیا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودروی بیابانگرد قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
نیسان اطلس

نیسان اطلس (Nissan Atlas) خودرویی است که از سال ۱۹۸۲ تا کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس کامیون قرار گرفته، است. سیستم جعبه‌دنده آن به دو صورت خودکار و دستی است.
سیات ۱۵۰۰

سیات ۱۵۰۰ (SEAT 1500) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۳ تا ۱۹۷۱تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
آستون مارتین ونتیج

آستون مارتین ونتیج (Aston Martin Vantage) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۲–۱۹۷۳۷۱ produced تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
تاترا ۲۶

تاترا ۲۶ (Tatra ۲۶) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۶ تا ۱۹۳۳تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۱۶۷۹ سی‌سی است.
آلفا رومئو ۲۰۰۰

آلفارومئو ۲۰۰۰ (Alfa Romeo ۲۰۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۸–۱۹۶۱در ایتالیا تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
دوو ویناستورم

دوو ویناستورم (Daewoo Winstorm) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶ تا کنون در کره جنوبی، تایلند، سن پترزبورگ، روسیه، هانوی، ویتنام، قزاقستان، مصر و ازبکستان تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب، خودرو محور جلو، خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک و خودرو چهار چرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
هیوندای گتز

چپ
هیوندای گتز (Hyundai Getz) خودرویی است که از سال ۲۰۰۲ تا کنون در کره جنوبی، چنای، کاراکاس، ونزوئلا، مالزی، ایزمیت، ترکیه، قاهره و مصر تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
د لوکس فورد

د لوکس فورد (De Luxe Ford) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۷–۱۹۴۰تولید شده‌است.
فراری ۲۱۲ اینتر

فراری ۲۱۲ اینتر (Ferrari 212 Inter) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۱–۱۹۵۲۸۲ producedتولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
میتسوبیشی گالانت اف‌تی‌او

میتسوبیشی گالانت اف‌تی‌او (Mitsubishi Galant FTO) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۱ تا ۷۵تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به صورت دستی است.
تاترا تی۸۷

تاترا تی۸۷ (Tatra T۸۷) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۶ تا ۱۹۵۰۳،۰۵۶ produced در موراوی و چکسلواکی تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۲۹۶۹ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
مرکوری مونتگو

مرکوری مونتگو (Mercury Montego) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۶ و مجددا از سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۷تولید شده‌است.
مزدا کاپلا

مزدا کاپلا (به انگلیسی:Mazda Capella) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰ تا ۲۰۰۲ توسط شرکت مزدا تولید شده‌است.
تاترا تی ۱۶۳

تاترا تی ۱۶۳ (Tatra T ۱۶۳) خودرویی است که از سال ۱۹۹۹ تا کنون در موراوی و جمهوری چک تولید شده‌است. است. سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
تاترا تی۸۱۳

تاترا تی۸۱۳ (Tatra T۸۱۳) خودرویی است.طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
یاماها اوایکس۹۹–۱۱

یاماها اوایکس۹۹-۱۱ (Yamaha OX۹۹-۱۱) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۲ (۳ prototypes)تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
تویوتا اف‌تی-اچ‌اس

تویوتا اف‌تی-اچ‌اس (Toyota FT-HS) یک خودروی کانسپت هیبریدی است که توسط تویوتا در سال ۲۰۰۷ و در نمایشگاه بین‌المللی خودروی آمریکای شمالی معرفی شد.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده و دارای موتور V6 با ۴۰۰ اسب بخار است.
نسخه تولید انبوه این خودرو تویوتا ۸۶ نام دارد که محصول مشترک شرکت‌های تویوتا و سوبارو است که علی‌رغم اعلام تویوتا (عرضه در ۲۰۱۱) در سال ۲۰۱۲ عرضه شد.
ساب ۹–۲ایکس

ساب ۹-۲ایکس (Saab ۹-۲X) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۴–۲۰۰۶در ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
تاترا ۵۴

تاترا ۵۴ (Tatra ۵۴) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۱ تا ۱۹۳۴ ۱۵۱۰ builtدر جمهوری چک و چکسلواکی تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
فورد ایکس‌اف فالکون

فورد ایکس‌اف فالکون (Ford XF Falcon) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۴ تا ۱۹۸۸ (sedan، wagon)/>۱۹۸۴–۱۹۹۳ (utility، panel van)تولید شده‌است. طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
پونتیاک جی۸

پونتیاک جی۸ (Pontiac G۸) خودرویی است که در سال‌های December ۱۸، ۲۰۰۷ تا June ۲۰۰۹ در استرالیا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز بزرگ قرار گرفته و طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
مرسدس بنز او۴۰۵

مرسدس بنز او۴۰۵ (Mercedes-Benz O405) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۳−۲۰۰۱توسط مرسدس بنزتولید شده‌است.
فورد گالکسی

فورد گالکسی (Ford Galaxy) خودرویی است که از سال ۱۹۹۵–کنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو بوده است.
تاکنون سه نسل از این خودرو تولید شده است که همچنان ادامه دارد.
برای ساخت فورد اس مکس نیز از این خودرو الهام گرفته‌اند.
سیات اینکا

سئات اینکا (SEAT Inca) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۳در اسپانیا و آرژانتین تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی است.
پونتیاک جی۵

پونتیاک جی۵ (Pontiac G5) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۴–۲۰۰۹ در آمریکا (و در سال ۲۰۱۰ برای ساکنین کانادا) تولید شد.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
فورد آئرواستار

فورد آئرواستار (Ford Aerostar) خودرویی است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، موتور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده
کادیلاک بروگهام

کادیلاک بروگهام (Cadillac Brougham) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۲تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده وزن آن در حالت طبیعی است.
رنو ان‌ان

رنو ان‌ان (Renault NN) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۴ تا ۱۹۳۰در فرانسه تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
موتور آن ۹۵۱ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به صورت دستی است.
ام‌جی میدجت

ام‌جی میدجت (MG Midget) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱–۱۹۷۹۲۲۶،۰۰۱ producedتولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
هوندا لایف

هوندا لایف (Honda Life) خودرویی است که از سال ۱۹۷۱ تاکنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کی قرار گرفته، است.
تاترا ۴۹

تاترا ۴۹ (Tatra ۴۹) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۲۹ تا ۱۹۳۹ about ۲۰۰ producedدر موراوی و چکسلواکی تولید شده‌است. وزن آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۵۲۹ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۳ دنده به صورت دستی است.
بوند ۸۷۵

بوند ۸۷۵ (Bond ۸۷۵) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۷۰۳۴۳۱ made در بریتانیا تولید شده‌است. است.
موتور آن ۸۷۵ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
فورد کوادریسایکل

فورد کوادریسایکل (Ford Quadricycle) خودرویی است که در سال‌های ۱۸۹۶ تا ۱۹۰۱. (براساس رکوردهای موزه فورد) تولید شده‌است. وزن آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۲ دنده است.
تاترا وی۵۷۰

تاترا وی۵۷۰ (Tatra V۵۷۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۱ innitial prototype ۱۹۳۳ second prototypeدر موراوی و چکسلواکی تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۸۵۴ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
نیسان تیدا

نیسان تیدا (Nissan Tiida) خودرویی است که از سال ۲۰۰۴–کنون تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو و خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آئودی اف۱۰۳

آئودی اف۱۰۳ (Audi F۱۰۳) خودرویی است که در سال‌های September ۱۹۶۵ تا July ۱۹۷۲> ۴۱۶،۸۵۳ built of which:Sedan/Saloon: ۳۸۶،۳۶۱Variant (station wagon/estate): ۲۷،۴۹۲تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو و خودرو محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
فورد ایکس‌وای فالکون جی‌تی

فورد ایکس‌وای فالکون جی‌تی (Ford XY Falcon GT) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۰ تا ۱۹۷۲در ویکتوریا (استرالیا) تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو عضلانی قرار گرفته، است.
دوج اونجر

دوج اونجر (Dodge Avenger) نام یک اتومبیل آمریکایی ساخت کمپانی داج است و خودرویی است که از سال ۱۹۹۵ تا ۲۰۰۰/>۲۰۰۸–کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، است.
روور ۸۰۰

روور ۸۰۰ (Rover ۸۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۶—۱۹۹۹تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است.
اینفینیتی اف‌ایکس

اینفینیتی اف‌ایکس (Infiniti FX) خودرویی است که از سال ۲۰۰۳–کنون در استان توچیگی و ژاپن تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
تاترا تی۷۷

تاترا تی۷۷ (Tatra T۷۷) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۳۴ تا ۱۹۳۵ Tatra T۷۷۱۹۳۵-۱۹۳۸ Tatra T۷۷A۲۴۹ produced (+ ۴ pre-serial in ۱۹۳۳) در موراوی و چکسلواکی تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به صورت دستی است.
کادیلاک سری ۳۵۵

کادیلاک سری ۳۵۵ (Cadillac Series ۳۵۵) یک سری خودرو است که در سال‌های ۱۹۳۱ تا ۱۹۳۵تولید شده‌است.
لوتوس اروپا اس

لوتوس اروپا اس (Lotus Europa S) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶ تا کنون تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۹۹۸ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن به صورت دستی است.
فولکس‌واگن کدی

فولکس‌واگن کدی (Volkswagen Caddy) خودرویی است که از سال ۱۹۸۰ تا کنون تولید شده‌است. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو بوده است.
مرسدس بنز دبلیو۱۴۰

مرسدس بنز دبلیو۱۴۰ (Mercedes-Benz W۱۴۰) خودرویی است در سال‌های ۱۹۹۱ تا ۱۹۹۹ که در اشتوتگارت و بادن-وورتمبرگ و آلمان تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است. تولید بنز اتاق تانک از ۱۳۷۰/ ۱۹۹۱ آغاز و تا ۱۳۷۸/ ۱۹۹۹ ادامه داشت و در دو نوع بنزین سوز و دیزلی تولید شد. این خودرو موتورهای ۲/۸ لیتری تا ۷/۳ لیتری AMG را تجربه کرده است.
دبلیو ۱۴۰ در ایران
این خودرو با ورود خود به بازار مصرف ایران چشم بسیاری از خودرودوستان را خیره کرد. علت آن نیز هیبت بیش از حد بزرگ آن بود که در آن زمان آنچنان در خیابان‌ها متداول نبود.
نمونه‌های ابتدایی آن توسط رانندگان سفارتخانه‌های خارجی در جاده‌های شهرهای ایران رانده و به مرور واردات آن از سوی واردکنندگان نیز آغاز شد. این خودرو به دلیل داشتن امکانات و تجهیزات رفاهی بسیار زیاد و پیچیده و امکانات نامناسب تعمیر و نگهداری بار مالی زیادی را به مالکان خود وارد کرد. پیچیدگی تعمیر و نگهداری این خودرو تا امروز نیز همچنان پابرجاست. هیبت و بزرگی اتاق این مدل مرسدس بنزسبب شد ایرانیان عنوان اتاق تانک را برای آن در نظر بگیرند.
مازراتی ۱۵۰اس

مازراتی ۱۵۰اس (Maserati ۱۵۰S) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۵ تا ۱۹۵۷تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است.
موتور آن ۱۴۸۴ سی‌سی است.
فیات کوپه

فیات کوپه (Fiat Coupé) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۰در تورین، ایتالیا و پینینفارینا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
تاترا تی۷۰۰

تاترا تی۷۰۰ (Tatra T۷۰۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۶ تا ۱۹۹۹تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو لوکس قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی و عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده است.
تاترا ۶۰۳

تاترا ۶۰۳ (Tatra ۶۰۳) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۶ تا ۱۹۷۵ در موراوی و چکسلواکی تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی ، ارتفاع آن در حالت طبیعی و وزن آن در حالت طبیعی است.
نوبل ام۱۴

نوبل ام۱۴ (Noble M۱۴) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۴ (Prototype)تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن موتور وسط و توزیع نیروی پیشران بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
نوبل ام۱۵

نوبل ام۱۵ (Noble M15) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶ تا کنون در بریتانیا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن موتور وسط و توزیع نیروی پیشران بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
نوبل ام۱۲

نوبل ام۱۲ (Noble M12) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۰در آفریقای جنوبی تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن موتور وسط و توزیع نیروی پیشران بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
نوبل ام۱۰

نوبل ام۱۰ (Noble M۱۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۹تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن موتور وسط و توزیع نیروی پیشران بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۶ دنده به صورت دستی است.
آریل اتم

آریل اتم (Ariel Atom) خودرویی است انگلیسی که سقف تولید آن در سال کمتر از ۱۰۰ دستگاه می‌باشد. وزن آن در حالت طبیعی است.
میتسوبیشی گالانت وی‌ار-۴

میتسوبیشی گالانت وی‌ار-۴ (Mitsubishi Galant VR-۴) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۲در اوکازاکی و آیچی تولید شده‌است.
طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
موتور آن ۱۹۹۷ سی‌سی سیستم جعبه‌دنده آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
شورولت سایتیشن

شورولت سایتیشن (Chevrolet Citation) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۰–۱۹۸۵در اکلاهوما سیتی و ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده است. سیستم جعبه‌دنده آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
آستون مارتین ونتیج (۲۰۰۵)

چپ
آستون مارتین ونتیج (۲۰۰۵) (Aston Martin Vantage (۲۰۰۵)) خودرویی است که از سال ۲۰۰۵ تا کنون در انگلند تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو GT قرار گرفته، طراحی آن توزیع نیروی پیشران بوده است.
هوندا اس۲۰۰۰

نماد هوندا اس ۲۰۰۰
هوندا اس۲۰۰۰ (Honda S200) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۹تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، است. هوندا اس۲۰۰۰ دارای موتور وسط در جلوی صندلی‌هااست.
سوزوکی کاپوچینو

سوزوکی کاپوچینو (Suzuki Cappuccino) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۹۱–۱۹۹۷تولید شده‌است.
موتور آن ۶۵۷ سی‌سی است.
سیات ماربلا

سیات ماربلا خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۰ تا ۱۹۸۶ سیات پاندا نام داشت و پس از پایان همکاری دو کمپانی سیات و فیات، در ۱۹۸۳ در این خودرو تغییراتی توسط سیات انجام شد و این بار تحت نام سیات ماربلا وارد بازار اروپا گردید، که از ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۸ سیات ماربلا در بارسلون، اسپانیا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو شهری قرار گرفته است.
لینکلن ام‌کی‌آر

لینکولن ام‌کاآر (Lincoln MKR) خودرویی است.طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده سیستم جعبه‌دنده آن دنده به صورت خودکار است.
میتسوبیشی گالانت

میتسوبیشی گالانت (Mitsubishi Galant) خودرویی است که از سال ۱۹۶۹ تاکنون در اوکازاکی و آیچی تولید شده‌است. است.
از زمان تولید تاکنون در (نه-9) نسل مختلف تولید شده است،این خودرو در کلاس اتومبیلهای خانوادگی قرار دارد.
شورولت نوماد

شورولت نوماد (Chevrolet Nomad) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۵۵ تا ۱۹۶۱۱۹۶۸-۱۹۷۲تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
هیلمن سوپر مینکس

هیلمن سوپر مینکس (Hillman Super Minx) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۱ تا ۶۶ (saloon)۱۹۶۲–۶۴ (convertible)۱۹۶۲–۶۷ (estate) تولید شده‌است. وزن آن در حالت طبیعی است.
دایهاتسو سونیکا

دایهاتسو سونیکا (Daihatsu Sonica) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۶–۲۰۰۹تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو کی قرار گرفته، طراحی آن FF، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
موتور آن ۶۵۸ سی‌سی است.
سیتروئن ایکس‌ام

سیتروئن ایکس‌ام (Citroën XM) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۸۹ تا ۲۰۰۰تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ، عرض آن در حالت طبیعی و ارتفاع آن در حالت طبیعی است. ایکس ام در دهه ۷۰ شمسی قرار بود به عنوان خودروی لوکس در شرکت پارس خودرو تولید شود و یکسری از این خودروها با پلاک آزمایشی به پارس خودرو وارد و در ایران تردد کردند. با این حال به علت یکسری دلایل این قرارداد منتفی شد.
ساترن رلی

زاترن رلی (Saturn Relay) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۷در ایالات متحده آمریکا تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس مینی‌ون قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
مزدا ۹۲۹

مزدا ۹۲۹ (Mazda ۹۲۹) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۳ تا ۱۹۹۵ توسط شرکت مزدا در هیروشیما و ژاپن تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
رده:خودروهای لکسوس

خودروهای لکسوس
پای‌جی‌تی‌کی

PyGTK به یکسری توابع اطلاق می‌شود که واسطی بین زبان زبان برنامه‌نویسی پایتون و کتابخانه واسط‌های گرافیکی +GTK هستند. PyGTK نرم‌افزار آزاد است و تحت مجوز LGPL ارئه می‌شود. مشابه PyQt و wxPython است که بترتیب توابع واسطی هستند برای Qt و wxWidgets. نویسنده اصلی آن James Henstridge یکی از توسعه دهندگان برجسته و شناخته شده پروژه گنوم است. در حال حاضر شش نفر در هسته تیم توسعه PyGTK قرار دارند، بهمرا تعدادی دیگر از علاقه‌مندان که patch ارسال می‌کنند و گزارش خطا می‌دهند. PyGTK بعنوان بستری برای برنامه‌هایی که بر روی سیستمهای یک لپ‌تاپ به ازای هر کودک اجرا می‌شوند انتخاب شده است. توسعه دهندگان و علاقه‌مندان PyGTK را معمولا می‌توان در کانال آی‌آرسی این پروژه بنام pygtk# بر روی سرور irc.gnome.org یافت.
شکل استفاده
قطعه کد زیر پنجره‌ای با ابعاد ۲۰۰ در ۲۰۰ پیکسل ایجاد می‌کند که کلمه Hello World درون آن نوشته شده است :
import gtk
def create_window():
window = gtk.Window()
window.set_default_size(200, 200)
window.connect(destroy, gtk.main_quit)
label = gtk.Label(Hello My World)
window.add(label)
label.show()
window.show()
create_window()
gtk.main()
برنامه‌هایی که از PyGTK استفاده می‌کنند
PyGTK در برنامه‌های قابل توجهی استفاده شده است، در زیر به چند نمونه از آنها اشاره شده :
آناکوندا (نصاب)
BitTorrent
Deluge
Emesene
Exaile
Flumotion
Gajim
gDesklets
Gedit (در زیرسیستم اختیاری پایتون و افزونه‌ها)
GIMP (برای اسکریپتهای اختیاری)
GNOME Sudoku
گرمپز
گویبر (کلاینتی برای میکروبلاگینگ)
Itaka
Jokosher
اوپن ای‌آرپی
PiTiVi
PyMusique
Pybliographer
میزکار روکس
Smart Package Manager
Ubiquity (نصاب اوبونتو)
آی‌دی‌ای وینگ
Glade یک سازنده واسط گرافیکی کاربر
الگوریتم اقلیدس

الگوریتم اقلیدس ، روشی موسوم به روش نردبانی یا تقسیمات متوالی برای یافتن بزرگترین مقسوم علیه مشترک دو عدد است که در ادامه، با مثالی آن را شرح می‌دهیم.
مثال: برای محاسبه عدد بزرگتر یعنی 846 را بر 204 تقسیم می‌کنیم و سپس 204 را بر باقی مانده تقسیم مزبور تقسیم می‌کنیم و این عمل را تا جایی که باقی مانده صفر شود ادامه می‌دهیم، آخرین باقی‌مانده غیرصفر، بزرگترین مقسوم علیه مشترک دو عدد مزبور است.
بنابرین .
اثبات الگوریتم اقلیدس
برای این که ثابت کنیم چرا با الگوریتم فوق ب.م. م به دست می‌آید به لم زیر توجه کنید:
لم: اگر آن‌گاه
اثبات: فرض می‌کنیم و . پس
شبه کد الگوریتم اقلیدسی:
procedure gcd(a,b:positive integers)
x:=a
y:=b
while y≠0
r:=x mod y
x:=y
y:=r
return x{gcd(a,b)is x
الگوریتم اقلیدسی از تقسیم‌هایی از مرتبه O(log b) برای پیدا کردن بزرگترین مقسوم علیه‌های مشترک اعداد صحیح a و b استفاده می‌کند که در آن a≥b است.
وقتی الگوریتم اقلیدسی در پیدا کردن a≥b، gcd(a,b) به کار گرفته می‌شود دنباله تساوی‌های زیر (که در آن a=R0 و b=R1) به دست می‌آید.
R0=R1q1+R2 0≤R2
Rn-1
Rn-1=Rnqn
در بدست آوردن n ، Rn=gcd(a,b) تقسیم به کار رفته‌است.دقت کنید که خارج قسمت‌های q1,q2,q3,…qn-1 حداقل 1 هستند.به علاوه qn≥2 چون Rn<Rn-1 در نتیجه
Rn≥1=F2
Rn-1≥2Rn≥2F2=F3
Rn-2≥Rn-1+Rn≥F3+F2=F4
R2≥R3+R4≥Fn-1+Fn-2=Fn
b=R1≥R2+R3≥Fn+Fn-1=Fn+1
بنابراین در استفاده از الگوریتم اقلیدسی برای پیدا کردن gcd(a,b) با n ، a≥b تقسیم به کار میرود،آنگاه b≥Fn+1.
اتلبرت کنت

اتلبرت یا اتلبرت یکم (انگلیسی: Ethelbert، آنگلوساکسونی: Æthelbert) (زاده درحدود ۵۵۲ - درگذشته ۲۴ فوریه ۶۱۶) شاه کنت از ۵۶۰ تا ۶۱۶ و نخستین پادشاه انگلیسی بود که به دین مسیح گروید.
پادشاهی کنت در دوران فرمانروایی طولانی‌مدت او بر تمامی نواحی انگلستان در جنوب هامبر استیلا یافت و نخستین قانون انگلستان در زمان او به نگارش درآمد. در ۵۹۶ پاپ گرگوری یکم مبلغانی مذهبی را به سرپرستی آگوستین از رم به انگلستان فرستاد و آنها هنگام ورودشان به ثانت مورد استقبال گرم اتلبرت قرار گرفتند. او به آنها اجازه داد تا در کانتربری ساکن شوند و خود به عنوان نخستین مسیحی انگلستان غسل تعمید یافت.
مایک اولدفیلد

مایک اولدفیلد (زاده ۱۵ مه ۱۹۵۳) آهنگساز و موسیقی‌دان مشهور انگلیسی است. موسیقی اولدفیلد آمیزه‌ای از پراگرسیو راک، فولک، موسیقی ملل، کلاسیک، الکترونیک و نیو ایج و در سال‌های اخیر موسیقی رقص است. موسیقی او استادانه و دارای ساختاری ذاتا پیچیده‌است. اولدفیلد بیشتر به‌خاطر آلبوم زنگ‌های لوله‌ای (۱۹۷۳) و تک‌آهنگ «سایه مهتاب» (۱۹۸۳) شناخته شده‌است. او همچنین به‌خاطر بازآفرینی نسخه بدون کلام ترانه کریسمسی «In Dulci Jubilo» شهرت دارد.
مایک اولدفیلد با خود سفارشی PRS 24 در دسامبر ۲۰۰۶ در Festhalle در فرانکفورت
اولدفیلد در سال ۱۹۷۴ برای آلبوم زنگ‌های لوله‌ای که تم اصلی آن در فیلم جن‌گیر استفاده شده بود برنده جایزه گرمی «بهترین اثر بدون‌کلام» شد.
آنا او

آنا او که نام اصلی‌اش برتا پاپن‌هایم بود. در سال ۱۸۵۹ در وین به دنیا آمد و در یک خانواده ثروتمند یهودی بزرگ شد. به دلیل ناراحتی‌های هیستریکی که در اثر مرگ پدر برایش به وجود آمده بود، از سال ۱۸۸۰ تا ۱۸۸۲ تحت درمان یوزف برویر قرار داشت.
یوزف برویر برای حفظ حریم شخصی او، وی را با نام مستعار آنا او خطاب می‌کرد.
برتا پاپن‌هایم یکی از پایه گذاران اتحادیه زنان یهودی بود و سال‌های زیادی سمت مدیریت اتحادیه زنان آلمان را بر عهده داشت. او برای روسپیان جوان سرپناه تهیه می‌کرد و علیه معامله بر سر ایشان مبارزه می‌کرد. در کنار این فعالیت‌ها داستان می‌نوشت وتحقیقاتش در مورد مسائل تئوریک زنان را به رشته تحریر درمی‌آورد.
او در سال ۱۹۳۶ در گذشت.
یوزف برویر

یوزف برویر روان‌شناس اهل اتریش و جزو بهترین پزشک‌های اتریش بود که نقش کلیدی در کشف فیزیولوژی اعصاب داشت. برویر در دهه ۸۰ با بیماری به اسم آنا او روان‌کاوی کرد. او شیوه روان‌کاوی را با کمک همکارش زیگموند فروید توسعه داد.
زندگی‌نامه
یوزف برویر در ۱۵ ژانویه سال ۱۸۴۲ در وین، اتریش به دنیا آمد، پدرش لوپارد برویر در جامعه یهودیان وین تدریس می‌کرد. وقتی سه ساله بود مادرش را از دست داد و تحت سرپرستی مادر بزرگ مادریش رشد کرد و پدرش تا سن ۸ سالگی به او تعلیم می‌داد. او از آکادمی ژیمناستیک در سال ۱۸۵۸ فارغ‌التحصیل شد و پس از یک سال در دانشکده پزشکی وین ثبت نام کرد و به تحصیل در دانشگاه وین پرداخت. او در سال ۱۸۶۷ در امتحانات دانشگاهی قبول شد و به عنوان دستیار ژوان اوپولزر شروع به کار کرد.
آنا او
آنا او که نام اصلی‌اش برتا پاپن‌هایم بود. در سال ۱۸۵۹ در وین به دنیا آمد و در یک خانواده ثروتمند یهودی بزرگ شد. به دلیل ناراحتی‌های هیستریکی که در اثر مرگ پدر برایش به وجود آمده بود، از سال ۱۸۸۰ تا ۱۸۸۲ تحت درمان یوزف برویر قرار داشت.
یوزف برویر برای حفظ حریم شخصی او، وی را با نام مستعار آنا او خطاب می‌کرد. برتا پاپن‌هایم یکی از پایه‌گذاران اتحادیه زنان یهودی بود و سال‌های زیادی سمت مدیریت اتحادیه زنان آلمان را بر عهده داشت. او برای روسپیان جوان سرپناه تهیه می‌کرد و علیه معامله بر سر ایشان مبارزه می‌کرد. در کنار این فعالیت‌ها داستان می‌نوشت و تحقیقاتش در مورد مسائل تئوریک زنان را به رشته تحریر درمی‌آورد.
او در سال ۱۹۳۶ در گذشت.
فیزیولوژی اعصاب
برویر، زیر دست اولد هرینگ در مدرسه پزشکی نظامی وین کار می‌کرد، او اولین کسی بود که طبیعت رفلکس تنفس عصب واگ را اثبات کرد. این یک خروجی از مبحث روانشناسی قبلی بود و این تحولی بود در دید دانشمندان در رابطه با ارتباط سیستم عصبی با ریه‌ها بود. این مکانیزم هم‌اکنون به اسم رفلکس هرینگ-برویر شناخته می‌شود.
خانواده
یوزف برویر در سال ۱۸۶۸ با ماتیلدا آلتمن ازدواج کرد و پنج بچه داشت. دختر او دورا خودکشی کردن را به اخراج شدن توسط نازی ترجیح داد. دختر دیگر او مارگارت شیف در اردوگاه کار اجباری ترزینشتات در ۹ سپتامبر درگذشت. نوه دختری او هانا شیف در حالی که زندانی نازی‌ها بود جان سپرد.
رده:اهالی کوهدشت

اهالی کوهدشت
رده:تجهیزات نظامی سده ۲۰

تجهیزات نظامی سده ۲۰
کاخ به والرین

کاخ به والرین یا کاخ والریانوس ، کاخی معروف در شهر تاریخی بیشاپور در نزدیکی کازرون است.
این بنا در ضلع شمالی ارگ شاهی واقع گردیده، کاخی است تماما سنگی و از سنگ‌های یکدست و نقش دار ساخته شده است. به دلیل عدم اتمام کاوش‌های باستان‌شناسی، کاربری بنا هنوز مشخص نگردیده است. بنا به گفته رومن گیرشمن، این بنا کاخی بوده که شاپور ساسانی، والرین امپراتور مغلوب شده روم را در آن اسکان داده است.
کاخ والرین بیشاپور در فاصله ۱۵۰ متری تالار تشریفات قرار دارد و به سبک معماری ساسانی جداره داخلی آن با سنگ‌های تراشیده و منقش و سطح بیرونی را با روکش گچ سفید کرده‌اند، همه قسمت‌های این کاخ دارای نقوش برجسته و گچبری‌های زیبا بوده این کاخ برای امپراتور شکست خورده روم در هنگام اسارت در ایران ساخته شده و او همه عمرش در این کاخ زیر نظر بوده است. به جز حضور امپراتور روم در این شهر، فتح بیشاپور به دست مسلمانان در سال ۱۶ هجری از مهمترین اتفاقات در این شهر محسوب می‌شود. بیشاپور در قرون دوم و سوم رونق چندانی نداشته و در قرون چهارم دوباره قدرت به شهر برگشت اما با این حال بعد از آن با ویرانی شهر بیشتر مردم بیشاپور به کازرون مهاجرت کردند.
پیوندهای وابسته
بیشاپور
شاپور یکم
والرین
درمانگاه خصوصی

درمانگاه خصوصی یک مجموعه تلویزیونی آمریکایی با موضوع پزشکی و درام است. این مجموعه که از مجموعه آناتومی گری منشعب شده‌است پخش خود را در سپتامبر ۲۰۰۷ آغاز کرد. این سریال توسط شبکه ABC آمریکا پخش می‌شود.
داستان
داستان این مجموعه تلویزیونی در واقع دنباله یکی از چند داستانی است که در مجموعه تلویزیونی آناتومی گری به آن پرداخته شده بود. بخشی از شخصیت‌های مجموعه تلویزیونی درمانگاه خصوصی، قبلا در مجموعه تلویزیونی آناتومی گری معرفی شده بودند. شخصیت اصلی این مجموعه تلویزیونی، دکترآدیسون مونتگمری با بازی کیت والش است . آدیسون مونتگومری یک متخصص زنان و زایمان است. این شخصیت و بازیگر آن کیت والش در سه فصل اول آناتومی گری نقشی با اهمیت داشتند، اما در پایان فصل سوم آناتومی گری، به واسطه اتفاق‌هایی آدیسون مونتگمری تصمیم می‌گیرد از سیاتل، واشینگتن به لوس‌آنجلس برود و در یک درمانگاه خصوصی که توسط دوستانش اداره می‌شود کار کند؛ همین موضوع آغازگر مجموعه تلویزیونی درمانگاه خصوصی می‌شود.
رده:خوانندگان زن اهل سوئد

خوانندگان زن اهل سوئد
متروی آنکارا

متروی آنکارا دارای شش خط (فعال و در حال آماده‌سازی) می‌باشد. دو خط در حال بهره‌برداری این مترو در مجموع ۲۳ کیلومتر طول دارند.
فعالیتهای عمرانی برای ایجاد خط متروی موسوم به آنکارای در سال ۱۹۹۲ برای پاسخگویی به نیازهای رو به فزونی ترافیک آنکارا آغاز شد و این خط موسوم به خط آشتی-دیکیم‌اوی در سی آگوست سال ۱۹۹۶ مورد بهره‌برداری قرار گرفت.
خطوط فعال
خط آنکارای
خط متروی آنکارای هم اکنون دارای ۱۱ ایستگاه می‌باشد. این خط محله دیکیم‌اوی را به ترمینال مسافری بین شهری آنکارا موسوم به آشتی متصل می‌کند. ایستگاه‌های مسیر از سمت دیکیم‌اوی به آشتی عبارتند از کورتولوش، کالج، قیزیل‌آی، دمیرتپه، مال‌تپه، تاندوغان، بش‌اولر، باغچه‌لی اولر و امک
خط قیزیل‌آی- باتی‌کنت
این خط، میدان قیزیل‌آی (میدان مرکزی آنکارا) را به منطقه باتی‌کنت وصل می‌کند.
ایستگاه‌های این خط از مسیر قیزیل‌آی به سمت باتی‌کنت عبارتند از صحیه، اولوس، مرکز فرهنگی آتاترک، آک کوپرو، ایوه‌دیک، دمت‌اولر، هاستانه، ماجون‌کوی و استیم،
خطوط در دست اجرا
خط متروی اریامان (باتی‌کنت به سایت صنعتی (OSB))
خط متروی چای یولو (قیزیل‌آی- چای‌یولو)
خط متروی کچی ارن (تاندوغان-گازینو)
گالری تصاویر
کانوت بزرگ

کانوت ملقب به کانوت بزرگ (انگلیسی: Canute the Great، دانمارکی: Knut، یا Knud, den Store، نروژی: Knut den Mektige) (زاده ۹۹۵ - درگذشته ۱۰۳۵) پادشاه انگلستان از ۱۰۱۶، دانمارک از ۱۰۱۹ و نروژ از ۱۰۲۸ تا هنگام مرگش در ۱۰۳۵ بود.
کانوت پسر کوچک اسواین یکم ریش‌دوشاخ، پادشاه دانمارک بود و او را در لشگرکشیش به انگلستان در ۱۰۱۳ همراهی نمود. پس از آنکه پدرش در ۱۰۱۴ درگذشت به ترتیب با اتلرد بدفهم و ادموند آیرون‌ساید بر سر تصاحب تاج و تخت انگلستان وارد نبرد شد. اتلرد در ۱۰۱۶ درگذشت و ادموند در همان سال در نبرد آساندون (در احتمالا اشدون، اسکس) از کانوت شکست خورد. کانوت مرسیا و نورثامبریا را تصاحب کرد و پس از مرگ ادموند، فرمانروای تمام انگلستان شد. او همچنین پس از مرگ برادرش هارالد دوم به پادشاهی دانمارک رسید.