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質問: 加瀬あつしの出身高校はどこ？

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加瀬あつし
加瀬 あつし（かせ あつし、本名：加瀬 敦〈読み同じ〉、1964年[1] - ）は、日本の漫画家。千葉県[1]成田市出身。男性。血液型はB型[1]。成田高等学校卒。

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加瀬次郎
吾嬬第二中学校時代の加瀬は、腕相撲の東京都大会（団体戦）で優勝などの成績を残すが、柔道の実力は都大会ベストでも8止まりで目立つ存在ではなかった。当時の加瀬は海が好きで、将来は船の船長を夢見る、どこにでもいる中学生だった。しかし、近隣県からチャンピオンが集まる超強豪校・修徳高校の田渕裕己監督（当時）から「お前も欲しい」と言われた事がきっかけで、修徳高校柔道部に籍を置く決意をする。

加瀬邦彦
東京府（現東京都）生まれ。1957年11月、慶應義塾高等学校1年生の時、東京都から茅ヶ崎市に転居したが、これが縁で同年12月23日にアメフト部の先輩の紹介により俳優上原謙のクリスマス・パーティーに誘われ、当時慶應義塾大学2年生だった加山雄三に出会い、音楽面のみならずプライベートでも親交を深めるようになる。

加瀬忠
加瀬 忠（かせ ただし、1941年12月25日 - ）は、日本の教育家、元陸上選手。元マドリッド日本人学校校長、元スペイン・フェリペII世大学翻訳学部PROFESOR。千葉県銚子市出身。加瀬は、1961年箱根駅伝に憧れて東洋大学経済学部に入学し、現役時代は選手、チームのキャプテンとして、その後、1966年～1974年、東洋大学陸上競技部箱根駅伝チームのコーチ、監督として黎明期の東洋大学箱根駅伝チームを佐々木秀幸と共に指導する。

加瀬聡
千葉県館山市出身。 同市の小学校、中学校を卒業後、木更津市の高校へ入学。高校二年時から、木更津の友人たちの影響でパンク・ロック・バンドを始め、18歳で上京後も美容専門学校に通いながら、バンド活動を続ける。

加瀬次郎
1973年に高校を卒業すると田渕監督の母校・明治大学に入学。同大学では吉永浩二や、後に世界選手権で銀メダルを獲得する原吉実に稽古をつけてもらった。大学2年次には団体戦レギュラーの座を掴んだほか、プライベートではTXN系列の人気深夜番組『勝ち抜き腕相撲』で、当時最高の17人抜を記録した（しかも胃癌の疑いで、胃の4/5を摘出した療養中での偉業達成であった）。柔道部主将として迎えた大学4年次の1976年には全日本学生体重別選手権で全国優勝したほか、講道館で開催された第1回講道館杯でも準優勝に輝いた。
質問: フェロー諸島は独立国？

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フェロー諸島
フェロー諸島（フェローしょとう、Danish: Færøerne、Faroese: Føroyar、English: Faroe Islands）は、スコットランドのシェトランド諸島およびノルウェー西海岸とアイスランドの間にある北大西洋の諸島。デンマークの自治領でありデンマーク本土、グリーンランドと共にデンマーク王国を構成する[1]。面積は1398.85km2、人口は48,219人（2006年1月）。中心都市はストレイモイ島のトースハウン。フェロー諸島共和国という国名でデンマークからの独立主張がある[2]。

その他の文書:
フェロー諸島
国家元首はデンマーク国王であるが、域内行政は自治政府によって行われている。行政の長は首相（Løgmenn）であり、議会により選出される。フェロー諸島議会（レクティング）は33名の議員で構成されており、4年ごとに選挙が行われる。これとは別に、フェロー諸島はデンマークの国会であるフォルケティングにも2議席を有しており別途、選挙により議員を選出している[4]。

欧州連合加盟国の特別領域
フェロー諸島はデンマークの自治領であるが、欧州連合の領域に含まれておらず、また居住する住民がデンマーク国籍を有していても、条約において加盟国の国民とみなされてはおらず、そのため欧州連合の市民とはされない。しかしフェロー諸島の住民が欧州連合領域内に入ると欧州連合の市民権が認められるようになり、移動の自由に関する権利を行使することができ、フェロー諸島の住民という扱いを受けなくなる。

デンマークの歴史
戦後は欧州共同体（EC）のなかの農業国家として比較的豊かな経済を維持し、福祉国家としても知られたが、冷戦下での外交では不安定を強いられた（ノルディックバランス）。しかし冷戦終結後は、ヨーロッパ連合（EU）の一員として、比較的安定した先進国の一つとなっている。フェロー諸島は1948年に自治政府を樹立し、EUには加盟せず、独自の通貨を用いるなど独自性を強めている。同じくグリーンランドも1979年に自治政府を樹立し、ECからも離脱した。フェロー諸島においては、将来的に独立国家としての道を模索していると言われている。同一書籍内にある文献に関しては章順で配列、日本語50音順、アルファベット順。同一著者がいる場合は発行年順。

フェロー諸島占領
デンマーク本国が占領されているため、レクティング（フェロー諸島議会）は完全な立法権を与えられた。アイスランドが1944年に共和国として独立したにもかかわらず、チャーチルはデンマークが占領されている間にフェロー諸島の独立といったような憲法上の立場の変更に賛同することを拒否した。デンマークが解放されヨーロッパでの戦争が終わると、1945年5月に占領は終了し、9月には最後のイギリス兵が撤収した。しかし、戦時中の自治経験は、戦前の一自治体（Amt）に戻ることが非現実的で、歓迎されるものではないことを意味した。独立をめぐる島民投票が1946年に行われ、1948年にデンマーク領のままで自治権を獲得、自治領となった。

フェロー諸島
デンマーク本土から距離があることや、第二次世界大戦中の自治経験より独立運動があり、2000年代においては独立派が多数となっている[2]。
質問: トーマス・エジソンの出身はどこ

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トーマス・エジソン
トーマス・アルバ・エジソン（English: Thomas Alva Edison, English pronunciation:/ˈtɑməs ˈælvə ˈedəs(ə)n/（トマス・アルヴァ・エディスン）[注 1], 1847年2月11日 - 1931年10月18日）は、アメリカ合衆国の発明家、起業家。スポンサーのJPモルガン、秘書のサミュエル・インサル、そしてメロン財閥と、アメリカの電力系統を寡占した[1]。

その他の文書:
マイラン (オハイオ州)
マイラン（Milan、）は、アメリカ合衆国オハイオ州のエリー郡とヒューロン郡の境に位置する村。人口は、では、1,367人であった。当地は、トーマス・エジソンの出身地として最もよく知られている。

ニュージャージー州の歴史
有名な発明家トーマス・エジソンは1847年に生まれた。エジソンはニュージャージー州メンロー・パークで働き、その多くの発明の故に「メンロー・パークの魔術師」と呼ばれた。彼の人生で1093個の特許を得た。エジソンの最も有名な発明には、蓄音機、キネトスコープ、電気投票記録機、速記用口述録音機、および入れ墨を彫る機械がある。他にも白熱電球、ラジオ、テレグラフ、および電話機の改良に貢献した。モーション・ピクチャー・パテント会社も設立した。エジソンの有名な言葉、「天才は1%のひらめきと99%の努力」は、その業績が研究と試験の賜物であったことを示している。

チャールズ・エジソン
1890年8月3日、エジソンはニュージャージー州ウェストオレンジで生まれた。父親は発明家のトーマス・エジソン、母親は実業家ルイス・ミラーの娘のミナ・ミラー（Mina Miller, 1865年 - 1947年）であった。弟に発明家・環境活動家のセオドア・エジソンがいる。エジソンはコネチカット州レイクヴィルのホッチキス高校で学んだ。

セオドア・エジソン
1898年7月10日、エジソンはニュージャージー州ウェストオレンジで生まれた。父親は発明家のトーマス・エジソン、母親は実業家ルイス・ミラーの娘のミナ・ミラー（Mina Miller、1865年 - 1947年）であり、2人の間の3番目の子供であった。アメリカ合衆国海軍長官代行や、第42代ニュージャージー州知事となったチャールズ・エジソンは兄に当たる。ペンシルベニア州のハバフォード校（ハバフォード大学の付属校。12歳までの児童が学ぶ小学校）を経て、ニュージャージー州のモントクレア・キンバーレイ・アカデミーを1916年に卒業した。その後、最終的にマサチューセッツ工科大学を卒業。1923年に物理学の学位を取得し、翌1924年までMITの大学院で勉強を続けた。

トーマス・エジソン
エジソンプロジェクトという、エジソンが残した500万枚以上のメモや記録を整理、分析するという計画がアメリカで進行しているが、全貌の解明には至っていない。 映画の発明に関して様々な説があり、その特許紛争や対立する各社との経緯、エジソン作品の内容については、マック・セネット著「<喜劇映画>を発明した男 帝王マック・セネット、自らを語る」（作品社・刊）に詳しく述べられている。 彼の数々の発明品の中で商業的に成り立つものは大量生産され、我々を大量生産、大量消費の時代へと導いた。それらの製品は現在、栃木県壬生町にあるバンダイミュージアムに収蔵されており、往時を偲ぶことが出来る。 アメリカ国内の電力・配電会社の社名でエジソンの名前を冠しているところは少なくない。コンソリデイテッド・エジソン（ニューヨーク）、サザンカルフォルニア・エジソン（ロサンゼルス）、コモンウエルズ・エジソン（シカゴ）などが挙げられる。 エジソンはフィクションの世界でも英雄として描かれた。1886年にヴィリエ・ド・リラダンに書かれた『未来のイヴ』 (L'Ève future) においては女性型アンドロイドを制作している。1898年にギャレット・P・サービスより書かれたSF小説『エジソンの火星征服』 (Edison's Conquest of Mars) は、H・G・ウェルズの『宇宙戦争』の後日談で、エジソンをはじめとした人々が協力して火星に攻め込む話であった。 白熱電球の改良に使用した竹の産地である、京都府八幡市男山の石清水八幡宮境内に彼の記念碑がある。電気・電波・コンピュータの守護神として崇敬を集めている電電宮がある京都嵐山の法輪寺にも記念碑がある。またこれが縁で石清水八幡宮がある京都府八幡市はエジソンの生誕地であるマイランと友好都市の提携をしている[16]
質問: 佐藤栄作の所属政党はどこ

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佐藤栄作
保守合同による自由民主党結成では、自民党参加を拒否した吉田に橋本登美三郎とともに従った[15]。鳩山一郎引退後に自民党へ入党。兄の岸信介の片腕として党総務会長に就任、政務調査会長・三木武夫と共に岸政権を支えた。続く池田内閣でも要職を務めたが、池田の高度成長路線に批判的な立場を取り、その歪みを是正すべく、「社会開発」、「安定成長」、「人間尊重」といったスローガンのもと、ブレーンらとともに自らの政権構想を練り上げていった[16]。

その他の文書:
佐藤栄作
遠縁に当たる吉田茂とは早くから親交があり、1948年第2次吉田内閣で非議員ながら内閣官房長官として入閣[13]。池田勇人と共に「吉田学校」の代表格となる。翌1949年、総選挙に当選してキャリアを重ねるも、自由党幹事長時代に造船疑獄が発覚して逮捕寸前になった際に、法務大臣・犬養健に検察指揮権の発動をさせようとしたが、犬養は動かず、吉田に犬養を罷免させ、新法相に指揮権を発動させようとした。結局、犬養が指揮権発動したことにより逮捕を免れた[14]。その後、政治資金規正法違反で在宅起訴されるが、「国連恩赦」で免訴となる。

佐藤栄作
佐藤 栄作（佐藤 榮作、さとう えいさく、1901年（明治34年）3月27日 - 1975年（昭和50年）6月3日）は、日本の鉄道官僚、政治家。「政界の団十郎」「早耳の栄作」の異名を持ち、内閣総理大臣として日韓基本条約批准、非核三原則提唱、沖縄返還をなし遂げる。7年8か月の連続在任記録を持ち、「人事の佐藤」と評された。1974年にノーベル平和賞を受賞したが、死後に核持ち込みの密約が発覚する。吉田学校の代表格。 旧制山口中学校、旧制第五高等学校、東京帝国大学出身。運輸次官、内閣官房長官（第4代）を経て政界に転身。造船疑獄で危機に陥るも、衆議院議員（11期）、郵政大臣（第3代）、電気通信大臣（第3代）、建設大臣（第7代）、北海道開発庁長官（第4・21・22代）、大蔵大臣（第64代）、通商産業大臣（第22代）、科学技術庁長官（第12・13代）、内閣総理大臣（第61・62・63代）などを歴任した。

佐藤栄作
佐藤派五奉行 吉田13人衆 保守本流 佐藤内閣 - 在任中の各内閣については当項目よりリンク いざなぎ景気

佐藤栄作
1971年（昭和46年）10月19日の夜半、総理私邸内に若い男の刺客が侵入したが、難を逃れた[46]。 劇団東京ヴォードヴィルショーの主宰者で俳優の佐藤B作は、自らの芸名を佐藤栄作にちなんで決めたという[47]（両者に血縁・縁戚関係はもちろんない）。1995年、アフリカのガンビア共和国からノーベル平和賞の受賞者として佐藤栄作を描いた記念切手が発行されたが、その切手には誤って「Bisaku Sato」と表記されていた[48]。 竹下登の孫で漫画家の影木栄貴（内藤栄子）の本名は佐藤栄作と田中角栄にちなみ、祖父の竹下が命名した。 新東京国際空港（現・成田国際空港）の反対運動（三里塚闘争）を題材にしたフィクション漫画『ぼくの村の話』（尾瀬あきら作）では、「加藤」首相として描かれている[49]。

佐藤栄作
1901年（明治34年）3月27日 - 山口県熊毛郡田布施村田縫（現・田布施町）に生まれる。 1907年（明治40年）4月 - 国木尋常小学校入学。 1913年（大正2年）4月 - 山口県立山口中学校（現・山口県立山口高等学校）入学。 1918年（大正7年）9月 - 第五高等学校（一部丙類）入学。 1921年（大正10年）4月 - 東京帝国大学法学部法律学科（独法）入学。 1923年（大正12年）12月 - 高等文官試験（行政）合格。 1924年（大正13年） 4月 - 東京帝国大学法学部法律学科（独法）卒業。 5月 - 鉄道省入省。 6月 - 鉄道局書記・門司鉄道局勤務。 1926年（大正15年） 2月 - 寛子（叔父佐藤松介の長女、外相松岡洋右の姪）と結婚。 11月 - 二日市駅長。 1928年（昭和3年） 4月 - 長男・龍太郎が生まれる。 1929年（昭和4年）5月 - 門司鉄道局庶務課文書掛長。
質問: 日産のゴーンは何の罪で捕まった？

関連文書:
カルロス・ゴーン
2018年11月19日、日産において開示されるゴーン自身の役員報酬額を少なくするため、長年にわたり、実際の報酬額よりも少なく見せかけた額を有価証券報告書に記載していたとして、東京地検特捜部により金融商品取引法違反容疑で代表取締役グレッグ・ケリー [44][45]とともに逮捕された。日産自動車の西川廣人社長は、同年11月22日に招集する取締役会議でゴーンを同社の会長職を解任する方針と説明した。日産は内部通報により、数か月間の内部調査を行ってきたことをプレスリリースで明らかにしている[46][47]。

その他の文書:
ルノー・日産・三菱アライアンス
2018年11月にカルロス・ゴーンが金融商品取引法違反で東京地検特捜部に逮捕されて以降、日仏両政府まで巻き込んだ動きが展開されている。なおもアライアンスは存続しているが、将来的な展望は不透明である。

ルノーF1
11月19日、日産自動車会長職を兼任していたルノーのカルロス・ゴーン会長が金融商品取引法違反容疑で東京地検特捜部に逮捕されたが、マネージング・ディレクターのシリル・アビテブールはルノーのF1活動に影響は無いとコメントした。

三菱自動車工業
2018年11月26日に開かれた臨時取締役会で、金融商品取引法違反容疑で同月19日に逮捕されたゴーンの代表取締役会長職の解任を決議した[9]。

カルロス・ゴーン
ゴーンの逮捕を巡っては、フランスを中心にメディアが「日本政府が黒幕であり、ゴーンは嵌められた」「クーデター」とする陰謀論を唱えており[53][54]、また、「France24」は、ゴーンをユリウス・カエサルに、西川廣人をブルータスになぞらえて報道した（ブルータス、お前もか）[55]。

カルロス・ゴーン
11月22日、日産の取締役会において日産の会長職と代表取締役から解任され取締役となり[51]、同月26日には三菱自動車においても会長職と代表取締役から解任され取締役となった[52]。
質問: 文化人類学はいつ誕生した？

関連文書:
文化人類学
一般に文化人類学の学説史においては、ブロニスワフ・マリノフスキの『西太平洋の遠洋航海者』、アルフレッド・ラドクリフ＝ブラウンの『アンダマン島民』の両書が出版された1922年を境にして近代的人類学が始まったとされる。なお、これ以前の人類学者としては歴史主義（すべての社会は未開状態から段階を経て進歩していくとする考えで、西欧近代をその頂点とした）や伝播主義（類似する社会習慣がある場合、一方から他方にそれが伝播したとする考え）を特徴とするルイス・ヘンリー・モーガンやジェームズ・フレイザー、ロバート・ローウィらがあげられる。

その他の文書:
文化人類学
より狭い意味で文化人類学は民族・社会間の文化や社会構造の比較研究としても理解されている。社会人類学や民族学という名称は文化人類学という用語とほぼ同義である。ブロニスワフ・マリノフスキによる1914年のパプア調査以後[2]、この分野では数ヶ月から数年に渡って研究対象となる社会に滞在し、その集団の構成員の一員として生活する参与観察の手法を用いることが一般的となった。

文化人類学
文化人類学は、米国ではフランツ・ボアズ以来、人類学（人間の性質を総合的に調査）の4つの分野の1つとして成長したものである。それは科学的な人類学の一分野として発展、展開してきた「文化」の概念を扱うものであり、また、それは人間相互の文化的変化を調査する人類学の一分野である。

エドワード・バーネット・タイラー
エドワード・バーネット・タイラー（Sir Edward Burnett Tylor、1832年10月2日 - 1917年1月2日）はイギリスの人類学者。「文化人類学の父」と呼ばれる。宗教の起源に関してアニミズムを提唱した。

人類学
1856年、ホモ＝ネアンデルタレンシスの化石が発見され、1859年にチャールズ・ダーウィンが『種の起源』を発行した。この年にはパリで世界初の人類学会が結成された。

文化人類学
文化人類学（ぶんかじんるいがく）は、人間の生活様式全体（生活や活動）の具体的なありかたを研究する人類学[1]の一分野である。
質問: 日本で面積が最大の牧場はどこ？

関連文書:
小岩井農場
小岩井農場（こいわいのうじょう）は、岩手県岩手郡雫石町と滝沢市にまたがって所在する日本最大の民間総合農場である。東京都に本社を置く小岩井農牧株式会社が経営している。

その他の文書:
農場
日本では農場は個人経営の小規模な田が中心である。明治以降、北海道など各地に西洋式の作物栽培と牧畜業を組み合わせた農場が数多く作られたが、特に岩手県に作られた小岩井農場が有名である。

西山牧場
1966年に田中彰治の経営していた田中牧場を西山正行が買収し開場。400ヘクタールという敷地面積は単一場所としては日本最大であった。

小岩井農場
岩手県盛岡市から北西約12kmに位置し、岩手山南麓に約3,000ヘクタールの敷地面積を有する。その敷地の3分の2は雫石町、残り3分の1が滝沢市に属する。その内の約40ヘクタールが観光エリア“まきば園”として開放されており、岩手県の代表的観光地として知られている。

酪農
北海道、岩手県、千葉県、栃木県、長野県、熊本県などで盛んであるが、特に国内4割の生乳は釧路地方、十勝地方、根室地方の道東地域で一農家で数百頭もの乳牛を飼うという大型牧場経営が行われている。農業所得額全国一位は80年代後半から現在に至るまで釧路市の隣にある酪農の北海道鶴居村の1,370万円である。

御料牧場
明治時代初めの1875年（明治8年）9月、大久保利通によって当時の先進国であったヨーロッパの王族専用牧場を模して、現在の千葉県成田市に宮内庁下総御料牧場として開設されたのが始まりである。1969年（昭和44年）8月、新東京国際空港（現在の成田国際空港）建設計画に伴い、栃木県塩谷郡高根沢町に移転した（開設は同年8月19日。成田空港問題を参照。）。宮内庁下総御料牧場跡地の一部は三里塚記念公園となっている。
質問: シケリア遠征の指揮官は誰？

関連文書:
シケリア遠征
紀元前427年、レオンティノイからの救援依頼に応えて、アテナイは20隻の軍船をラケスの指揮の下、シケリアに送っていた[4]。この作戦はレギオン（現在のレッジョ・ディ・カラブリア）を基地として行われ、そこに数年間滞在してアテナイの同盟都市を支援してシュラクサイとその同盟都市と戦ったが、十分な成功を収めることはできなかった[5]。紀元前425年、アテナイは援軍として三段櫂船40隻の増派を計画したが、航海の途中でピュロスの戦い（en）が発生し、艦隊はシケリアに予定通りには到着できなかった[6]。夏も遅くなって艦隊はようやく到着したが、アテナイの同盟都市はすでに戦争に疲れており、シュラクサイと交渉することに同意していた。紀元前424年に開催されたゲラ会議において、シケリア都市国家は「シケリア人のためのシケリア」を基礎とした平和条約を結び、アテナイ艦隊もこれを認めて本国に引き上げた[7]。

その他の文書:
シケリア遠征
アテナイにおいては、セゲスタの使節が民会に対して介入を訴えた。民会の意見はそれまでの主張に沿って二つに分かれた。最終的に民会は遠征軍の派遣を認めたが、兵力は三段櫂船60隻で、重装歩兵は派遣しないとした。遠征軍はニキアス、アルキビアデスおよびラマコスの3人が率いることとなった。トゥキディデスはニキアスの任命は彼の意思に反するものであったと述べているが、民会での論争に関してのそれ以上の詳細は不明である[14]。

エウリュメドン (将軍)
紀元前415年にアテナイによる大規模なシケリア遠征が開始されたが、それを率いた将軍のうちアルキビアデスが途中で逃亡し、ラマコスが戦死し、さらに残った唯一の将軍ニキアスが病に臥せっていたため、ニキアスは補佐の将軍をアテナイに求めた。そのため、紀元前414年に彼の労を軽減するために共同指揮官としてエウリュメドンはデモステネスと共に選ばれた。そして、エウリュメドンは10隻の船と共に冬至の頃にシケリアに送られた。増援を届けたエウリュメドンは一旦ギリシアに戻って各地で兵を集めつつ進んでいたデモステネスとアナクトリオンで合い、ナウパクトスにいたアテナイの将軍コノンからの援軍要請を受けて10隻を彼に分け与えた。その後、エウリュメドンはケルキュラで、デモステネスはアカルナニア周辺で兵を集めた。合流した彼らは道中兵を集めつつイタリアへと進み、トゥリオイを味方につけて援軍を受け取った後、シュラクサイを包囲していたニキアスの遠征軍と合流した。しかし既にアテナイ軍は敗勢にあり、デモステネスの決死のエピポライへの夜襲作戦も失敗に終わった。もはや勝利の見込みはないと考えたデモステネスは即座の撤退を提案し、エウリュメドンもそれに賛成したが、ニキアスの猛反対を受けた。その後、アテナイ軍はシュラクサイ軍の陸海からの猛反撃を受け、船上で戦っていたエウリュメドンは戦死した。

アッピウス・クラウディウス・カウデクス
この動きに執政官に就任していたアッピウス・クラウディウスは、元老院の反対を押し切り、ローマ市民を説得してシケリアに派兵を行った。これはローマ最初の海外遠征であった。ローマは自前の海軍を有していないため、南イタリアの同盟ギリシャ都市国家に船を提供させ、昼間にシケリアへの渡海を試みたが、カルタゴ海軍に補足され失敗した。カルタゴ軍の司令官であったハンノはこの時鹵獲した船を返還してローマの介入をさけようとしたが、ローマ軍は夜間に渡海を試み成功した。

シケリア遠征
民会の意見はアルキビアデスに傾いていた。そこでニキアスは、遠征自体に反対してもこれを取り消すことはできないと判断し、別の戦術を取ることとした。彼はアテナイが対抗することになるシケリア都市の富裕と勢力を述べ、成功させるためには前回認められた以上の大軍を派遣する必要があると訴えたが、このような巨大な遠征部隊は市民の賛同を得られないであろうことを期待してのものであった[19]。しかしニキアスの予想とは反対に、民会は熱狂的に彼の提案を支持し、100隻以上の艦隊と重装歩兵5,000を送ることが可決された[20]。ニキアスのやり方は大失敗に終わった。民会の意思を読み間違えたために、戦略的状況は変わってしまった。60隻の損失は苦痛ではあるが耐え得た。しかし大軍を失うことは破局につながることになる。ドナルド・ケーガンは、ニキアスの介入がなければ、紀元前415年のシケリア遠征は実施されたであろうが、大損害は避けられたであろうと述べている[21]。

シケリア遠征
アテナイ艦隊はまず同盟国軍と合流するためにケルキラ島に向かい、艦隊をそれぞれの指揮官に割り当て、3つに分割した。また、シケリアでの同盟都市の情勢を探るために3隻が先行して派遣された[26]。この時点で、艦隊は三段櫂船134隻（内100隻はアテナイのもの）、陸上兵力は重装歩兵5,100（内アテナイ兵2,200）、弓兵480、投擲兵700、その他軽装歩兵120、騎兵30、加えて130隻の補給船があった[27]。
質問: イギリスに原子力発電所はある？

関連文書:
ハートルプール原子力発電所
ハートルプール原子力発電所はイギリスのノース・イースト・イングランド、ダラム、ハートルプール2.5マイル南、河口北岸に位置する原子力発電所。 発電所の正味出力は1190メガワットで、英国のピーク電力需要60GWの2%程度に相当する[1]。原子炉は改良型ガス冷却炉(AGR)で、ハートルプールは英国で3番目にAGRを導入した原子力発電所であった。ハートルプール原子力発電所は主要都市近郊に建設された初めての原子力発電所である。

その他の文書:
ハートルプール原子力発電所
もともと1967年に計画され、建設は1969年に始まった。発電は1983年に始まり、1985年に商用利用が始まった。当初はが運用していた。 1990年代の英国の電力供給産業の民営化に伴って、発電所は、ブリティッシュ・エナジーの所有となり、現在はEDFエナジーが所有、運用している。 2010年10月18日、英国政府はハートルプールを将来の原子力発電所適地の1箇所として公表した[2]。

サイズウェル原子力発電所
サイズウェル原子力発電所()はイギリス、サフォークの近郊に位置する原子力発電所。
同原発は工期でAとBに分けられており、A原発はマグノックス炉2基で現在廃炉作業中であり、B原発は加圧水型原子炉1基で英国で最も新しい原子力発電所となっている。現在C原発が計画されている。

原子力発電所
西側において初めての商用原子力発電所となるのは、イギリスのコールダーホール原子力発電所1号炉である。運転開始は1956年10月17日であり、出力6万キロワット、炉の形式は黒鉛減速炭酸ガス炉 (GCR) であった。後にこの形式の炉はコールダーホール型、あるいはマグノックス炉と呼ばれた。なお、コールダーホール原発は2007年9月、老朽化のため爆破解体された。

原子力発電
イギリスは西側世界で最初に商用の原子力発電を開始した国であり、1990年代後半には発電電力量の1/4を原子力が賄っていた。チェルノブイリ原子力発電所事故後、原子力開発は停滞し、プラントの老朽化・閉鎖に伴い発電シェアは低下を続けていた。2000年代に入って北海油田の枯渇や地球環境問題への対処から原子力を見直す機運が高まり、温室効果ガスの削減目標（2050年に1990年比で80%削減）に合わせて、2008年の原子力白書において原子力を積極的に推進する方針が明確に打ち出された[80]。低炭素エネルギーの導入促進のための差額補填契約 (CfD) による補助の対象に原子力も入れることで、新規建設を進めようとしている[81]。2013年には英国内で原子力発電所の建設を目指すフランス電力と英国政府の間でCfDの合意・契約がなされ、欧州委員会の承認の下、新規建設が進められようとしている[82]。

電力系統
1990年に、国営の中央発電局が民営化され、発電事業は3社に分割、送電事業はナショナルグリッド社に移管された。イギリスの電源構成は石炭火力37%、コンバインドサイクル発電21%、原子力19%、水力（揚水発電含む）6%、石油火力4%、混焼10%で、主として新型のガス火力発電は北海に面した北東部の沿岸、石炭火力発電はマンチェスター周辺、原子力発電所はドーバー海峡沿岸に配置されている。「スーパーグリッド」と呼ばれる40万ボルトの基幹送電線を通じ、北海沿岸など北部から、ロンドンのある南部への流れがある。国内最大電力需要5700万kWに対し、設備容量は6800万kWである。イングランドとスコットランドとの間は40万ボルト2ルート、160万kWの送電容量がある。フランスとの間は200万kWの直流海底ケーブル「新英仏連系線」で結ばれ、1961年に敷設された従来の16万kWの旧英仏連系線は、1982年に廃止された。
質問: ロボット兵器は現実に存在しますか？

関連文書:
軍事用ロボット
現在、世界の先進国では人的被害を避けるために無人兵器・ロボット兵器の類が数多く研究・開発されている。代表的なものとしては、無人偵察機、地雷処理車、爆弾処理車、無人潜航艇などで、いずれも危険度の高い任務を人間に代わってこなすことを求められている。

その他の文書:
軍事用ロボット
将来的には高度な人工知能により人間の介在無しに敵味方を識別し攻撃を行う『自律型致死兵器システム（LAWS）』の登場が予想されている。現状では、敵味方の識別が困難であったり、登録された味方兵士以外（非武装な市民を含む）に攻撃しかねないといった理由で、開発、導入が難航することも予測され、特定通常兵器使用禁止制限条約に専門家会議の設置が検討されるなど、実現前から規制の動きが出ている[9]。

ロボット兵器の運用
2007年7月、の時点では、 実際に無人兵器の使用されるとき、衛星経由の通信により、司令部から直接に武器の管制がおこなわれ、人間の操作により武力攻撃する。（ターゲットの設定はプレデターの映像によりオペレーションコントロールセンターで行われる。飛行する無人機（プレデター）の撮影する映像・情報をホワイトハウス、ペンタゴン、フロリダ州にある中央軍司令部などでリアルタイムで見ている）

架空のロボット兵器の一覧
いわゆるロボット（人造人間やパワードスーツを含む）。日本における架空兵器の花形である。種類の膨大さ故に、その全てを網羅することは難しい。ここではその一部を記す。

軍事用ロボット
この中で、記録に残っているもっとも古い使用例はソビエト連邦のテレタンク（Teletank、1930年代-1940年代前半）とされる。このT-18、T-26、T-38、BT-5、およびBT-7といった既存戦車を元にしたラジオコントロールの兵器は冬戦争に投入された。また、ナチス・ドイツ軍は第二次世界大戦にゴリアテを投入、遠くから兵士が目視で有線誘導し、目的の場所で自爆させている。日本軍も遠隔操縦器材い号を開発していたが実戦には使われなかった。これら遠隔操作兵器は、現代の軍事用ロボットの原型ともいえる構造をしていた。

ロボット兵器の運用
2007年8月にイラク戦場に地上キャタピラ型ロボットが投入された。地上戦の場合は連絡・管制が困難になることも想定される。したがって、運用・作戦目的などは発表されていない。（史上初、タロン3台配備でさらに20台の要求が出ているという）
質問: ペルー共和国が建国されたのはいつ？

関連文書:
ペルーの歴史
1816年に独立したリオ・デ・ラ・プラタ連合州（現在のアルゼンチン）はペルーからスペイン軍を追い出すことが自国の独立を保証すると考え、ホセ・デ・サン・マルティン将軍はこの構想の下にまずアンデスを越えてチリを解放し、チリから海路でリマを攻略することを決定した。サン＝マルティン率いる解放軍がリマを解放すると、1821年7月28日にペルーはサン・マルティンの指導の下で独立を宣言したが、副王政府は植民地支配に固執し、シエラに逃れて抵抗を続けた。しかし、間もなくサン・マルティンのペルー統治がリマ寡頭支配層間の内紛で行き詰ったため、1822年7月26日にサン・マルティンは、北のベネズエラからコロンビア共和国の解放軍を率いた解放者シモン・ボリーバルとグアヤキルで会談し、この会談によってボリーバルはサン＝マルティンからペルー、アルト・ペルーの解放戦争を引き継いだ。1824年8月6日にフニンの戦いでボリーバルはスペイン軍に勝利すると、ボリーバルはリマを再々解放し、一方分遣隊を率いたアントニオ・ホセ・デ・スクレが12月9日にアヤクーチョの戦いでペルー副王ホセ・デ・ラ・セルナ [註釈 3]を撃破し、ここでペルーは事実上の独立を果たした。1826年1月23日にはカヤオ要塞に籠ったスペイン軍の残党も降伏し、ペルーからスペイン勢力は一掃された。こうしてペルーは長く続いたスペインの支配からようやく独立を果たしたのである。

その他の文書:
ペルーの歴史
19世紀に入り、ナポレオン戦争によるヨーロッパでの政変によって、スペイン本国でフランス帝国軍の軍事力を背景にフェルナンド7世が廃位され、皇帝ナポレオンの兄のジョゼフがホセ1世として国王に即位すると、インディアス植民地は偽王への忠誠を拒否し、キト、ラパス、カラカス、ブエノスアイレス、ボゴタ、サンティアゴ・デ・チレなど各地でクリオーリョによる自治運動が進んだ[43]。しかしペルーでは、ペルーのクリオーリョが、インディオ大衆による社会革命と化したトゥパク・アマルー2世の反乱の恐怖を忘れることが出来なかったために自治運動は進展しなかった[44]。この情勢を幸いとしてペルー副王フェルナンド・アバスカルは、自治派クリオーリョが実権を握っていたアルト・ペルーのラパス、キト、チリのサンティアゴ・デ・チレに遠征軍を送り、在地のクリオーリョの自治政府を鎮圧した[45]。ペドロ・ドミンゴ・ムリーリョの反乱が鎮圧された後、アルト・ペルーは再びリオ・デ・ラ・プラタ副王領からペルー副王領に編入され、1810年5月25日の五月革命によってポルテーニョが自治政府を樹立したブエノスアイレスは、マヌエル・ベルグラーノ将軍を差し向けてアルト・ペルーを解放しようとしたが、アバスカルはこの解放軍による攻撃をも乗り切った。1814年にクスコからマテオ・ガルシア・プマカワが蜂起し、しばらくシエラの主要部を占領したが、プマカワも敗れ[46]、ペルーは外来勢力の二人の英雄に解放される形で独立を果たすことになった。

ペルーの歴史
ペルー国内の政変で失脚したガマーラはボリビアの攻略を計画したが、先手を取ったボリビアのアンドレス・デ・サンタ・クルス大統領が、ボリビア主導でのペルー・ボリビア連合構想に基づいて1836年にペルーを完全征服し、同1836年10月に北部ペルー、南部ペルー、ボリビアの三州から成るペルー・ボリビア連合の成立が宣言された[54][55]。ガマーラをはじめとする亡命ペルー人は独立戦争の経緯から反ペルー感情の強かったチリに亡命すると、チリ政府とアルゼンチンの実力者フアン・マヌエル・デ・ロサスの力を得て軍を動かし、ユンガイの戦いでサンタ・クルスを破ったため、1839年にこの国家連合は崩壊した[56]。

ペルーの歴史
1863年に副大統領から昇格したフアン・アントニオ・ペセット政権の時代に、ペルーの大地主によるバスク人移民の扱いがペルーとスペインの間で外交問題となり、1865年に海軍大臣ホセ・マヌエル・バルハ率いるスペイン太平洋艦隊がチンチャ諸島を占領した[71]。バレハはチンチャ諸島と引き換えに300万ペソをペルーが支払うことを求める屈辱的な講和条約を要求し、ペセットはこれを飲んだが、この条約は国民の怒りを招いたためにペセットは失脚し、主戦派のマリアーノ・イグナシオ・プラードが大統領に就任した[72]。プラードは1866年にスペインに宣戦布告し、チリ、エクアドル、ボリビアと同盟を結び、侵攻してきたスペイン軍に対してペルー軍は5月2日のカヤオの戦いで勝利し、スペイン軍は撤退し、以降ラテンアメリカの主権に脅威を及ぼすことはなくなった[73]。スペインがペルーの独立を認めたのは1879年のことであった。

ペルー独立戦争
1820年10月9日はクスコ擲弾兵予備連隊の蜂起の日として記録されており、グアヤキルの独立宣言で最高潮に達した。10月21日、サン・マルティンはペルー共和国の旗を作った。

ペルー
1836年にボリビアのアンドレス・デ・サンタ・クルス大統領によってペルーは完全征服され、南ペルー共和国と北ペルー共和国に分けられて、1836年10月にペルー・ボリビア連合の成立が宣言された。ガマーラをはじめとする亡命ペルー人はチリに亡命して、チリ政府とアルゼンチンのフアン・マヌエル・デ・ロサスの力を得て軍を動かし、サンタ・クルスを破ると1839年にこの連合は崩壊した（、ペルー・ボリビア戦争とも）。再び独立したペルーはガマーラが大統領となった。1841年、再びボリビア併合を望んだガマーラは侵攻軍を率いてボリビアに向かうが、ボリビア軍によって撃退され、でガマーラ自身も戦死すると、翌1842年にプーノで講和条約が結ばれ、以後両国の統一を望む運動はなくなった。
質問: マリオ・ルミューはいつ生まれた？

関連文書:
マリオ・ルミュー
マリオ・ルミュー（Mario Lemieux、1965年10月5日 - ）は、カナダケベック州モントリオール生まれのプロアイスホッケー選手である。フランス系カナダ人で、 Lemieux には「至上（the best）」 の意味があるが、まさにその名のとおりの名選手で "Le Magnifique"、"The Magnificent One"、"Super Mario" などと愛称される。多くのホッケー評論家は、その技術、身体能力の高さ（身長193cm 、体重104 kg ）からも、ルミューをNHL史上屈指の選手と評価している。ポジションは、センター。

その他の文書:
マリオ・ルミュー
ケベック・メジャー・ジュニアホッケーリーグ (Quebec Major Junior Hockey League、QMJHL) の Laval Voisins で大活躍（3シーズン通算200試合、247ゴール、315アシスト、562ポイント）をした後、1984年NHL ドラフト第1巡目第1位でピッツバーグ・ペンギンズに指名され[1]、その潜在能力を評価するために、ルミューにはウェイン・グレツキーの背番号99を上下逆にした背番号66が与えられた（グレツキーは、この5シーズン前にエドモントン・オイラーズに加入し、数々の記録を塗り替えていた。）。

マリオ・ルミュー
1993年6月26日、ルミューは 当時十代の Nathalie Assel と結婚し、4児を儲けている。

マリオ・ルミュー
1985年 - カルダー記念賞、NHL 全ルーキーチーム 1986年 - レスター・B・ピアソン賞、NHL オールスター第2チーム 1987年 - NHL オールスター第2チーム 1988年 - アート・ロス記念賞、レスター・B・ピアソン賞、ハート記念賞、NHL オールスター第1チーム 1989年 - アート・ロス記念賞、NHL オールスター第1チーム 1991年 - コーン・スマイス賞 1992年 - アート・ロス記念賞、コーン・スマイス賞、NHL オールスター第2チーム 1993年 - アート・ロス記念賞、ハート記念賞、レスター・B・ピアソン賞、NHL プラス/マイナス賞、ビル・マスタートン賞、ルー・マーシュ賞、NHL オールスター第1チーム 1996年 - アート・ロス記念賞、ハート記念賞、NHL オールスター第1チーム、レスター・B・ピアソン賞 1997年 - アート・ロス記念賞、NHL オールスター第1チーム 1997年 - ホッケーの殿堂入り 2000年 - レスター・パトリック賞 2001年 - NHL オールスター第2チーム NHL オールスター出場 - 1985年、1986年、1988年、1989年、1990年、1992年、1996年、1997年、2001年、2002年 背番号66は、現役中にピッツバーグ・ペンギンズの永久欠番に決定

マリオ・ルミュー
兄のアラン・ルミューもプロアイスホッケー選手でNHLで119試合に出場し28得点をあげた[2]。

マリオ・マルティネス・ルビオ
マリオ・マルティネス・ルビオ（ Mario Martínez Rubio, 1985年3月25日 - ）はスペインのサッカー選手。スペイン・ソリア出身。ポジションはミッドフィールダー。
質問: ザクセンはどこの国にある？

関連文書:
ザクセン (曖昧さ回避)
ザクセン（） は、ドイツの地名、歴史的地域名である。（サクソニア）、（サクソニー）。

その他の文書:
ザクセン州
ザクセン州はドイツの東の端にあり、南はチェコ、東はポーランドと接している。また北はブランデンブルク州、ザクセン＝アンハルト州、北西から西にかけてテューリンゲン州、西はバイエルン州と接している。州都はドレスデンであり、その他ではライプツィヒ、ケムニッツ、ツヴィッカウなどが主な都市である。東ドイツの社会主義政権が崩壊した1989年以来、州の人口は減少の一途をたどっており、主に旧西ドイツ方面への流出が激しい。

ザクセン王国
ザクセン王国（）は、1806年から1918年までドイツに存在した王国。前身はザクセン選帝侯領。1918年のヴァイマル共和国の樹立によって消滅した。首都はドレスデンであった。最終的な領域は現在のザクセン州の領域とほぼ同じである。

ザクセン州
ザクセン州（）は、ドイツに16ある連邦州の1つである。1990年のドイツ再統一により加盟した5つの新連邦州の1つ。正式名称は「ザクセン自由州」。州都はドレスデン。

ザクセン
古代、ユトランド半島南部のホルシュタインの辺りにザクセン人が住んでいた。5世紀、このザクセン人（サクソン人、）のうち一部が、ユトランド半島のジュート人・アングル人とともにイングランドへ上陸した。グレートブリテン島の彼らはひとつに溶け合いアングロ・サクソン人と呼ばれるようになる。一方、大陸に残ったザクセン人は、9世紀のフランク王国分割の頃までに、フランク王国の支配下に入ってザクセン部族公領（のちのザクセン公国）を作り上げた。これがザクセン（、）の地名のルーツとなる。ザクセン部族公領は当初、現在のニーダーザクセン州の大部分からホルシュタインにかけてを領有していたが、東方植民の過程で領土を大きく広げ、現在のザクセン＝アンハルト州、ザクセン州にまでいたった。

ザクセン州
中世の初期には、ザクセンというと現在のニーダーザクセン州、ノルトライン＝ヴェストファーレン州を合わせた地域を指していた。250～500年頃に現在のシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州からこの地域にザクセン人が移住定着し、ザクセン公国の時代に領土を拡大した。その後、ザクセン王国、ドイツ帝国、ヴァイマル共和国、東ドイツなどの歴史を経てきており、ザクセン王国時代に現在の地域になった。
質問: シアトル・シーホークスの初代監督は誰

関連文書:
シアトル・シーホークス
1972年6月15日、シアトルにNFLエクスパンションチームを誘致するための組織が発足、2年後の1974年6月4日、28チーム目として設立が決定[1]、同年12月5日、NFLのコミッショナー、ピート・ロゼールによってシアトルがエクスパンションチームのフランチャイズとなったことが発表された。翌1975年3月5日、ジョン・トンプソンがゼネラルマネージャーになった。6月17日に、公募されていたチームの愛称（20000人以上から1700を超える名称が寄せられた。）がシーホークスに決まった。トンプソンはミネソタ・バイキングスのアシスタントコーチであったジャック・パテラを初代ヘッドコーチに起用した。

その他の文書:
シアトル・シーホークス
1983年開幕前にチャック・ノックスがヘッドコーチに就任した[1]。6勝6敗でプレーオフ争いをしていたチームは残り4試合で3勝をあげ、初のプレーオフ出場を果たした[1]。ワイルドカードプレーオフでルーキーQBのジョン・エルウェイ率いるデンバー・ブロンコスを31-7で破り、マイアミ・オレンジボウルで行われた同じくルーキーQBのダン・マリーノに率いられたマイアミ・ドルフィンズを27-20で破り、AFCチャンピオンシップゲームに進出したが、ロサンゼルス・レイダーズに14-30と敗れスーパーボウル進出はならなかった。この年、カート・ワーナーが、1449ヤードを走り14タッチダウンをあげてAFCルーキー・オブ・ザ・イヤーに、ノックスはAFCコーチ・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。

シアトル・シーホークス
1988年、チームオーナーのノードストラム家からケン・ベーリングにチームが売却された。11月28日のロサンゼルス・レイダーズとのマンデーナイトフットボールでデイブ・クレイグは、MNF記録となる5TDパスを投げた[4]。9勝7敗でAFC西地区初優勝を果たしたがプレーオフ初戦でシンシナティ・ベンガルズに13-21で敗れた。1989年、ベーリングはオークランド・レイダーズの元ヘッドコーチ、トム・フローレスを球団社長兼ゼネラルマネージャーに起用した。

シアトル・シーホークス
ジャック・パテラ (1976-1982) マイク・マコーマック (1982) チャック・ノックス (1983-1991) トム・フローレス (1992-1994) デニス・エリクソン (1995-1998) マイク・ホルムグレン (1999-2008) ジム・L・モーラ (2009) ピート・キャロル (2010-)

シアトル・シーホークス
1976年3月30日、31日に同じエクスパンションチームであるタンパベイ・バッカニアーズと共に他の26球団にプロテクトされなかった選手を獲得後、ドラフトでは全体2位でDTのスティーブ・ニーハウス[2]を指名した。同じ年オープンしたキングドームで1976年8月1日に行われたサンフランシスコ・フォーティナイナーズとの試合がチーム初の試合となった。

シアトル・マリナーズの歴代監督一覧
現在まで20名の監督が歴任している。初代監督はダレル・ジョンソンが務め、ルー・ピネラ監督時代に3度の地区優勝と1度のワイルドカードを獲得。2001年にはシーズン116勝のメジャータイ記録を達成している。ピネラは2度の最優秀監督（1995・2001年）に選出された。2016年よりスコット・サーバイスが務める事が決まった。
質問: サービス残業を拒否して解雇された場合、不当解雇になる？

関連文書:
サービス残業
ほとんどの企業において、三六協定は入社時にすでに会社内で協定されているため、労働者側は（手当の高低を問わず）残業そのものも拒否できない状態におかれ、労働者が残業を拒否した場合には正当に懲戒解雇などの制裁が行われることがある。これは、労働者は会社を選択して入社することができるので、入社する前に会社の三六協定の内容を事前に聞けばよいだけであるからである。 サービス残業を告訴、告発した場合、懲戒解雇などの不当な制裁を行ったり、さらに悪質なケースでは労働者に対する逆恨みで莫大な損害賠償請求を起こす事業主も存在するが、労働者側に具体的なサービス残業の根拠があれば、損害賠償の請求が認められないだけでなく、訴訟費用も会社が負担するよう命ぜられる可能性が高くなる。また、告訴、告発は会社側に刑事的な罰則が適用される可能性もある。サービス残業の具体的な根拠があれば、訴訟費用は請求額で決まってくるので不当な高額を請求しなければ、労働者（および遺族）が訴訟を起こすことは容易である。

その他の文書:
サービス残業
サービス残業は労働基準法違反であるが、労働者が時間外労働を拒否し、その後に労働基準監督署などに告発などをすれば、当該の社員が推定できるので逆恨みによる報復人事（懲戒解雇など）にあうため、否応なしに従っていることが多い。

サービス残業
サービス残業（サービスざんぎょう）とは、使用者（雇用主）から正規の賃金（日本の場合、労働基準法が定める時間外労働手当[1]）の全額を支払わず、その責任を免れる時間外労働の俗称であり、サビ残（サビざん）、賃金不払い残業（ちんぎんふばらいざんぎょう）ともいう。また英語では、「Wage theft」（給料窃盗）などという。雇用主がその立場を悪用することで被用者（労働者）に対して強制を強いる場合が一般化している。反対に、始業前に出勤させて始業開始まで時間外労働をさせる「サービス早出」というものもある。

サービス残業
サービス残業は使用者の故意がある場合労働基準法違反である（#労働基準法から見たサービス残業の違法性を参照）[3]。サービス残業は長時間労働を招き、また長時間労働が割増賃金の支払いを免れる温床にもなる。そのため、過労死や過労自殺、その前段階でうつ病などの精神疾患を発生させる原因となることもあり、サービス残業の存在を知りつつ放置する行為は刑事罰にあたる違法行為となっている。

サービス残業
使用者は、上記2要件を具備し、はじめて適法に時間外労働を労働者に指示することができる。[6]、この要件を具備していないサービス残業という違法な要請がなされても労働者は何らの法的義務も負っていないので従わなくともよい。たとえ使用者が労働者に対してサービス残業を強制させたとしても労働基準法第37条第1項により使用者は労働者に対し割増賃金の支払い義務を負っているため、労働基準監督署より是正勧告を受ける対象となったり、労働者より未払賃金請求訴訟を起こされるなどし、未払い賃金を遅延損害金を含めて支払わなければならなくなる場合がある[7][8][9]。

サービス残業
サービス残業は、労働基準法第37条第1項で定められている時間外労働分の割増賃金を支払うという要件が欠けているので違法である[3][5]。事業の種別や規模、業績などは関係ないが、職務内容や立場によっては労働時間の規制が適用されない場合がある。使用者が労働者に対し労働基準法第32条で定められている最大労働時間を超過する労働を強制し拘束するにもかかわらず、三六協定が締結されていなかったり、割増賃金を支払わない状態が違法なのである[5]が、労働基準法は使用者の故意による指示が違反行為が必要となるので、労働者が使用者の評価を得ようとして残業していることを使用者に隠して労働している場合など、使用者の違法な指示という故意が認められない場合は使用者の違法性は問えない。
質問: キハ200系気動車の大きさは？

関連文書:
JR九州キハ200系気動車
車体は普通鋼製20m車体で、片側3箇所にステップ付きの両開き扉を設置しており、前面は貫通扉を設けた構造となっている。ブレーキシステムを電気指令式とし、自動空気ブレーキの在来車両との併結は考慮していないため、連結器は電車と同じ密着式のものを採用しているが、非常時に在来車と連結するための中間連結器を装備している。走行用機関は新潟鉄工（現：新潟原動機）またはコマツ（220形200番台）の331kW（450PS）の出力のものを2エンド側に1基装備して連結面側台車の2軸を駆動する。これに伴い排気管を車体外部の連結面に設置して室内スペースを確保しているが、両運転台付きのキハ220形では従来通り室内に排気管を貫通させている。

その他の文書:
JR九州キハ200系気動車
1991年（平成3年）に開発され、JR九州の地方路線用大型気動車として現在まで増備されている。

JR九州キハ200系気動車
本系列の都市圏・ローカル双方に対応した大型車体の3扉転換シート（基本番台）、車体後方に集約した1基の450PS級機関による必要十分な走行性能や2両ユニットなどの特徴は2011年に登場したJR東海キハ25形気動車と非常に類似している。

JR九州キハ200系気動車
また旧来の旅客用気動車では、入力軸と出力軸の回転を合わせる事が難しい等の技術的課題があり、直結段での変速は主流でなかった。 本形式においては凹凸形のクラッチ（爪クラッチ）と軸の回転制御を組み合わせ、直結段を2段とした新型液体式変速機を採用している。この爪クラッチ使用による変速機はJR九州の大型気動車独特のもので[1][2]、特徴として動力損失が低いほか、再加速時に無駄な空ぶかしを経ずに即時に動力直結が可能なため、在来気動車で困難だった「のこぎり運転」が容易になり、勾配や曲線が多い区間において運転時分短縮の効果がある。さらに331kW（450ps）の高出力エンジンを搭載し、キハ40系に代表される在来型気動車に比べて走行性能を向上させている。また、この変速機は自動・手動を切り替えることができる。営業運転での最高速度は110km/hであるが、最高速度が85km/h程度であることが多いローカル路線に最適化するため自動変速での各段切替え速度は低目に設定されており、1・2段目の切替え速度はフルノッチの場合それぞれ50km/hと70km/h程度であるが、低いノッチ位置での力行時ではそれよりも低速で進段を行う[3]。

国鉄キハ40系気動車 (2代)
全長21.3 m（車体長20.8 m）、幅2.9 mで既存の急行形気動車同等の大型車体である。酷寒地や海岸沿いでの使用を考慮して外板、屋根板、床板には当時の鋼製車両標準の車両用耐候性高張力鋼板 (SPA) を用いて耐久性を向上させている。板厚は例えば同じSPAを使用した201系電車と比較すると、外板厚が2.3 mmに対して国鉄気動車標準の1.6mm、屋根板厚は1.6 mmに対して1.2 mmと薄く、台枠に設けた軽量孔とともに軽量化に配慮している。製造当初の車体塗装は朱色5号（明るい朱色）一色である。

JR九州キハ200系気動車
キハ200系気動車（キハ200けいきどうしゃ）は、九州旅客鉄道（JR九州）の一般形気動車。日本国有鉄道（国鉄）時代に製造され筑豊地区に集中配置された、キハ66形・キハ67形の後継的存在に当たる。