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質問: リチャード・レイヴァ・ラミレスの出身はどこ

関連文書:
リチャード・ラミレス
リチャード・レイヴァ・ラミレス（Richard Leyva Ramirez、1960年2月28日 -2013年6月7日 ）は、アメリカ合衆国の連続殺人者。「ナイト・ストーカー」（Night Stalker）、「峡谷の侵入者」（Valley Intruder）などの異名で知られている。

その他の文書:
リチャード・ラミレス
1985年8月31日、ラミレスはアリゾナ州フェニックスからロサンゼルスに戻ってきた。コカインを手に入れるために数日ロサンゼルスを離れていたラミレスは、自分が指名手配されていることも知らず、意気揚々と街を闊歩していた。やがて行き付けのコンビニエンスストアに入り、好物のドーナツとペプシコーラを買おうとレジに立ったところで、自分の顔写真がデカデカと載った地元紙の一面が目に飛び込んだ。自分が殺人犯として指名手配されていることに気付きパニックに陥ったラミレスは店を飛び出し、3キロをわずか10分で走りぬけている。その後、3度にわたって自動車を強奪しようとして失敗、追いつめられたラミレスはヒスパニック系住人が多く住む地区へ逃げ込んだ。

リチャード・ラミレス
1982年、サンフランシスコに住む、自分より年上の女友達を頼ってカリフォルニアに出て来たラミレスは、翌1983年にロサンゼルスに移るまで彼女の家で過ごしている。彼女の娘婿の話によると、当時のラミレスは銃とナイフに強い興味を持ち、その話ばかりをしていたが、ロサンゼルスに移ってからはコカインに手を出し、悪魔崇拝に傾倒していたという。ロサンゼルスでのラミレスは完全な根無し草で、バックパックに全財産を詰めて、どや街の安ホテルや簡易宿泊所を転々とし、金がないときは路上や駐車中の車に潜り込むなど、ホームレス生活を送りながら、窃盗を働いた。

リチャード・ラミレス
リチャード・ラミレスが犯した最初の殺人は、彼がロサンゼルス郡刑務所を釈放されて間もない1984年6月28日に起こった。ラミレスは、ロサンゼルス市イーグル・ロック地区のアパートの一室へ押し入り、そこの住人である79歳の女性をレイプした上、めった切りにして殺害したのである。遺体は激しく傷つけられており、首が皮一枚で繋がっているようなありさまだった。また、窓と網戸からは犯人のものと思われる指紋が検出されていたが、この時はラミレスに結び付かなかった。

リチャード・ラミレス
死刑判決後、サン・クエンティン州立刑務所の死刑囚監房に拘留されたが、ラミレスは24年もの間、上訴と再審請求を繰り返していた。その間、1996年10月、グルーピーのひとりであった女性と獄中結婚。刑務所内で結婚式を挙げた。2013年6月7日、長年の薬物乱用による血液感染で発症したB細胞リンパ腫による合併症により死去、53歳だった。

リチャード・ラミレス
第2の犯行は、それから9ヶ月後の1985年3月17日深夜、ロサンゼルス近郊のローズミードのアパートを物色していたラミレスは、ガレージに車を入れて自分の部屋に戻ろうとした女性を拳銃で撃ち倒した（弾丸は車のキーに当たり、彼女は奇跡的に助かった）後、彼女の部屋へ押し入り、キッチンでルームメイトである34歳の女性会社員の頭部を撃ち抜いた。その後、射殺したはずの女性と出くわしたラミレスは、命乞いする彼女を無視して立ち去った。この事件では生存者にはっきりと顔を目撃されているだけでなく、ラミレスが被っていたロックバンド、AC/DCのロゴ入り野球帽が発見されている。
質問: キラキラネームが流行し始めたのはいつから？

関連文書:
キラキラネーム
「キラキラネームの大研究」著者で文筆家の伊東ひとみによると、「キラキラネーム」と呼ばれる名前が出始めたのは1990年代半ば(1995年)頃からで2000年代(誕生)は急激に増加した。明治安田生命の情報により1995年(誕生)から名前で男性がひろし、女性で子が付く名前が少なくなっている。[2]常識的に考えがたい名前や、名乗りにない読みをする名前、カタカナ名に音を当てはめたような当て字の多い名前の一部に対し、2000年代に、日本語のインターネットスラングや蔑称・誹謗中傷の一つの派生語として、「DQNネーム」という表記が、インターネット上で流行した[3][4]。

その他の文書:
キラキラネーム
吉田兼好の随筆『徒然草』第百十六段[15]や落語の『寿限無』、本居宣長の随筆『玉勝間』第十四巻[5]にも見られるように、子供に珍しい名前がつけられる現象は鎌倉時代（またはそれ以前）から存在し、名前にかかわる常識・トレンドも時代とともに変化してきた。例えば21世紀には古風な名前の代表とされる女性名の「◯子」について言えば、小野妹子や蘇我馬子など位の高い男性君子や貴族の名前であった時代がある。その後、北条政子のように高貴な女性の名前として使われるようになったが、江戸時代の宗門人別改帳によれば当時の大多数の百姓・町民女性の名前はひらがな二文字（「たね」「きく」「みえ」「くに」「かつ」「はな」「ふみ」など）であり、漢字名ですらなかった（ただし漢字二文字の珍しい名前も中には存在した）[16]。こうした歴史から分かるように、一般女性の名前としての「○子」は、珍しい新鮮な名前として明治以降に登場し、昭和期までに一般化したものである。また、どんな名前や読みが「キラキラ」「シワシワ」なのかは各個人の主観によるため、人によって定義は異なる[12]。

四股名
2000年代以降、一般の新生児の名付けにおいて極めて個性的で難読な名前（いわゆるキラキラネーム）が命名されることが増え、マスメディアなどでも取沙汰されつつあるが、角界でも2010年頃から極めて個性的な四股名で土俵に上がる力士も多々見受けられ、「キラキラ四股名」と揶揄されたこともある。（後述）

日本語
1970年代から1980年代にかけて、少女の間で、丸みを帯びた書き文字が「かわいい」と意識されて流行し、「丸文字」「まんが文字」「変体少女文字（＝書体の変わった少女文字の意）」などと呼ばれた。山根一眞の調査によれば、この文字は1974年までには誕生し、1978年に急激に普及を開始したという[196]。

キラキラネーム
キラキラネームとは、一般常識から著しく外れているとされる珍しい名前（本名）[1]に対する表現。一般的には、悪魔など名前としては悪意のある単語の名前のことを言う。類似のインターネットスラングにDQNネームがある。中傷表現が許されないメディアなどでは「キラキラネーム」が好まれるものの、揶揄・侮辱の文脈で用いられがちである点は共通している。

ギャル文字
2002年（平成14年）から2003年（平成15年）頃に普及し始め、実業之日本社の石川正尚がギャル文字と名づけた。マスメディアが取り上げたことによって広く認知されるようになったが、2005年（平成17年）頃になると流行は途絶え、あまり話題にのぼらなくなった。
質問: クリミア半島の大きさは何Km2ですか？

関連文書:
クリミア半島
クリミア半島（クリミアはんとう）、または単にクリミア（English: Crimea, Russian: Крым, Ukrainian: Крим, Crimean Tatar: Qırım）は、黒海の北岸にある半島。面積は2万6844km2[1][2]、2014年1月1日時点の人口は235万3100人[3]。

その他の文書:
クリミア半島
北部は幅5-8kmのペレコープ地峡によってユーラシア大陸（ウクライナのヘルソン州）とつながっている。ペレコープ地峡の東は、アゾフ海にかけて極めて浅い干潟のような腐海（スィヴァーシュ）と呼ばれる潟が広がり、大陸側から突き出したとの間の浅く狭い海峡にも自動車と鉄道の渡れる短い橋で接続している。クリミアの東端はと呼ばれる細長い陸地で、最狭部の幅が3.1kmほどのケルチ海峡を挟んでロシアのクラスノダール地方から伸びるタマン半島と向かい合っている。ロシアはクリミア半島を事実上編入した後、ケルチに車道橋を架橋する計画を立てている[19]。

クリミア半島
クリミア半島は、英語でCrimean Peninsula、ロシア語でКрымский полуостров、ウクライナ語でКримський півострів、クリミア・タタール語のキリル文字表記でКъырым ярымадасы、同じくラテン文字表記でQırım yarımadası。

クリミア
クリミア（）は、黒海の北岸における最大の半島であるクリミア半島を指す地名。そのほかに以下の用語がクリミアと呼ばれる。

クリミア半島
（1989年と2001年の数値はセヴァストポリ特別市を除く。）

クリミア大橋
クリミア大橋（クリミアおおはし、）またはケルチ海峡大橋（ケルチかいきょうおおはし、）は、ロシア連邦クラスノダール地方のタマン半島とクリミア共和国のクリミア半島の間を結ぶ、全長18.1km（道路橋は16.9km）の鉄道道路併用橋である。
質問: オートファジーを発見したのは誰

関連文書:
オートファジー
1953年から1955年にかけてクリスチャン・ド・デューブにより多様な加水分解酵素を含む細胞小器官としてリソソームが発見された[2]。ド・デューブは、1963年に細胞が自身のタンパク質を小胞としてリソソームと融合し分解する現象をオートファジー、その小胞をオートファゴソームと命名した[2][3]。

その他の文書:
大隅良典
専門は生物学であり、特に分子細胞生物学などの分野を研究している。オートファジーの分子メカニズムや生理学的な機能についての研究が知られている。その研究論文は他の研究者から多数引用されており、2013年にはトムソン・ロイター引用栄誉賞を受賞している。そのほか、藤原賞、日本植物学会学術賞、朝日賞などを受賞している。2006年、日本学士院は、大隅の業績について「一貫してオートファジーの分子機構の解明に正面から取り組んでおり、他の追随を全く許さない研究を続けている」と高く評価し、日本の学術賞としては最も権威ある日本学士院賞を授与している。2012年には、「生体の重要な素過程の細胞自食作用であるオートファジーに関してその分子メカニズムと生理的意義の解明に道を拓いたものとして高く評価される」として、ノーベル賞を補完する学術賞として知られる京都賞の基礎科学部門を受賞している。細胞が自らのタンパク質を分解し、再利用する「オートファジー」（自食作用）の仕組みを解明し、悪性腫瘍の特効薬を発明した功績が認められガードナー国際賞を受賞した。2016年10月3日、「飢餓状態に陥った細胞が自らのタンパク質を食べて栄養源にする自食作用『オートファジー』の仕組みを解明した」卓越した成果が認められ、ノーベル生理学・医学賞を単独受賞する。メカニズムの詳細については「オートファジー」を参照。

オートファジー
電子顕微鏡を用いた更なる観察により次のような事が判明した。顆粒は一重膜の構造体であることが示され、オートファジックボディーと名付けられた[2][6]。飢餓に応答して隔離膜が出現し、膜の伸長と共に細胞質のタンパク質などを取り囲みオートファゴソームを形成する[2]。オートファゴソームは直ちに液胞と融合する。融合時にオートファゴソームの外側の膜と液胞の膜が融合し、オートファゴソームの内側の膜に囲まれた部分が液胞に放出され一重膜のオートファジックボディーとなる[6]。出芽酵母で観察された、これら一連の膜動態はド・デューブの提唱したオートファジー現象そのものであった[2]。

クリスチャン・ド・デューブ
細胞生物学を専門とし、ペルオキシソーム、リソソームなどの細胞内小器官を発見した。また、沈降速度法によってラットの肝臓細胞の酵素の分布を調べた。ド・デューブの細胞分画法の実験は細胞構造物の機能に関する新しい知見を与えた。1963年にはオートファジーの名称を定義した。

オートファジー
大隅らは出芽酵母を突然変異誘起剤で処理し、ランダムに遺伝子を傷付けることでオートファジー不能変異体の作成を試みた。5000個の突然変異体の中から１つだけ変異株が見つかり、オートファジー(Autophagy)のスペルから「apg1変異体」と名付けられた[2][7]。詳しい解析より、当時役割が知られていない遺伝子に傷が付いていることが分かり「APG1遺伝子」と名付けられた[2][8]。大隅らはAPG1を含め14種類のオートファジー不能変異体を同定し、それらの遺伝子解析からオートファジーに必須となる14種類の遺伝子を確定し、1993年にFEBS Lettersに論文を発表した[2][8]。

オートファジー
大隅らが酵母でのオートファジー遺伝子の同定を行っていた当時、ヒトやマウスの全ゲノム解読DNAが行われていた。これらの成果を基にATG遺伝子のヒトやマウスのホモログが発見されていった。1998年に初の哺乳類Atg相同因子であるAtg12とAtg5が、1999年にAtg6相同因子であるBeclin1が発見された。2000年にはAtg8の哺乳類相同因子であるLC3の論文が発表された[11]。
質問: スズキの創始者は誰？

関連文書:
スズキ (企業)
創業者の鈴木道雄は120以上の特許ー実用新案を取得した発明者でもあった。その名前がそのまま社名になった。ロゴの制定は1958年で、美術系の大学生に呼びかけて候補を募った。300余点の候補のなかから手銭正道のデザインが選ばれた[5]。

その他の文書:
スズキ (企業)
大工から身を起こした鈴木道雄により、1909年に織機メーカー「鈴木式織機製作所」として創業。当初の木製織機からのちには金属製自動織機の生産へ移行し、企業規模を拡大すると共に、精密機械の加工ノウハウを蓄積した。 しかし、近代化された力織機はいったん織物工場に納入されると長年月の稼働が可能な耐久商品で代替需要が小さく、将来の販路飽和が予見されたことから、機械技術を活かした多角化策として、早くから自動車産業への進出検討を始めていた。

鈴木實治郎
鈴木家はスズキの創業家として知られており、多くの実業家を輩出している。鈴木實治郎の岳父である鈴木道雄は鈴木式織機製作所を創業し、のちに鈴木式織機を経て鈴木自動車工業を設立した実業家である。實治郎は道雄の三女と結婚し、鈴木自動車工業の第3代社長を務めた。そのほか、鈴木自動車工業の第2代社長を務めた鈴木俊三は道雄の長女と結婚しているため實治郎の義姉の夫にあたり、鈴木自動車工業の第4代社長、および、スズキの初代社長を務めた鈴木修は俊三の長女と結婚しているため實治郎の義姪の夫にあたるなど、著名な係累縁者が多数存在するため、下記の一覧では實治郎の親族に該当する者のみ記載した。

鈴木道雄
鈴木家はスズキの創業家として知られており、多くの実業家を輩出している。鈴木道雄の長女と結婚した鈴木俊三は、鈴木家の婿養子として養嗣子となり、鈴木自動車工業の第2代社長を務めた。道雄の三女と結婚した鈴木實治郎は、鈴木自動車工業の第3代社長を務めた。俊三の長女と結婚した鈴木修は、鈴木家の婿養子となり、鈴木自動車工業、および、スズキの社長を務めた。修の長女と結婚した小野浩孝は、通商産業省からスズキに転じ次期社長候補と目されたものの、2007年12月12日に膵臓癌で死去した。修の長男である鈴木俊宏は、スズキの社長を務めた。そのほか著名な係累縁者が多数存在するため、下記の一覧では道雄の親族に該当する者のみ記載した。

鈴木俊三
実家である木村家は鋳物業を営んでおり、技術者や学者を多く輩出している。生物学者の木村資生、および、化学者の木村克美は、いずれも鈴木俊三の甥である。また、婿入り先の鈴木家はスズキの創業家として知られており、多くの実業家を輩出している。俊三の岳父である鈴木道雄は鈴木式織機製作所を創業し、のちに鈴木式織機を経て鈴木自動車工業を設立した実業家である。俊三は道雄の長女と結婚して鈴木家の婿養子となり、道雄の養嗣子となった。俊三の娘婿である鈴木修は、俊三の長女と結婚して鈴木家の婿養子となり、鈴木自動車工業、および、スズキの社長を務めた。俊三の孫の鈴木俊宏も同じくスズキの社長を務めている。また、俊三の孫と結婚した小野浩孝は、通商産業省からスズキに転じたものの夭折した。そのほか、鈴木自動車工業の第3代社長を務めた鈴木實治郎は道雄の三女と結婚しているため、俊三の義妹の夫にあたるなど、著名な係累縁者が多数存在するため、下記の一覧では俊三の親族に該当する者のみ記載した。

鈴木俊宏
鈴木家はスズキの創業家として知られており、多くの実業家を輩出している。鈴木俊宏の曾祖父である鈴木道雄は鈴木式織機製作所を創業し、のちに鈴木式織機を経て鈴木自動車工業を設立した実業家である。俊宏の祖父の鈴木俊三は、道雄の長女と結婚して鈴木家の婿養子となり、鈴木自動車工業の第2代社長を務めた。俊宏の父である鈴木修は、俊三の長女と結婚して鈴木家の婿養子となり、鈴木自動車工業、および、スズキの社長を務めた。また、修の長女と結婚した小野浩孝は、通商産業省からスズキに転じたものの夭折した。また、俊三の実家である木村家は鋳物業を営んでおり、技術者や学者を多く輩出している。生物学者の木村資生、および、化学者の木村克美は、いずれも俊三の甥にあたるため、俊宏からみると従伯父となる。そのほか、鈴木自動車工業の第3代社長を務めた鈴木實治郎は道雄の三女と結婚しているため、俊宏の大叔母の夫にあたるなど、著名な係累縁者が多数存在するため、下記の一覧では俊宏の親族に該当する者のみ記載した。
質問: 一撃離脱戦法とはどのような戦法ですか？

関連文書:
一撃離脱戦法
一撃離脱戦法（いちげきりだつせんぽう、）は、相手を攻撃した後にすぐさま退避する戦法（戦術）。ヒットエンドラン戦法とも言われる。

その他の文書:
一撃離脱戦法
アメリカ軍において一撃離脱は、日本海軍の零戦対策として1943年ごろから広まった。太平洋戦争初期、運動性に優れた零戦との格闘戦でF4Fなどのアメリカ海軍戦闘機は劣勢にあったが、新たな戦術として「エシュロン隊形」や「サッチウィーブ」とともに一撃離脱戦法を採用、F4Fは次第に零戦に対して互角以上に戦えるようになった。これは、急降下に弱く、防弾装備が乏しいという零戦の弱点を突いた攻撃方法であった。アメリカ陸軍航空軍のP-38は低高度での格闘戦では日本の戦闘機に対し劣勢であったが、一撃離脱戦法になってからの活躍は目覚ましかった。全軍最多の撃墜数40機を誇るリチャード・ボング、38機撃墜のトーマス・マクガイアといったエース・パイロットはこのP-38で戦果を上げている。

一撃離脱戦法
一撃離脱戦法は目視による索敵、高度差を生かした加速、先制攻撃による襲撃のためのものであり、現代の戦闘機は全てレーダーを搭載しており、目視を前提にした死角を突いての攻撃は不可能となっている。レシプロ機の場合は高空からの急降下により最高速度以上に加速することが可能であったが、ジェット戦闘機の場合は機体の強度限界を超えたり、エアインテークからの空気流入に悪影響をもたらしたりするため、最高速度以上の加速は不可能である（そもそも水平飛行での最高速度すら、エンジン推力でなく機体の耐用限界で設定されている）。

エーリヒ・ハルトマン
初陣の小隊リーダー機ロスマン曹長の強い影響を受けたハルトマンは「観察―決定―攻撃―離脱または小休止“コーヒー・ブレーク”」という、独自の4段階戦闘法を確立した。その具体的な戦法は、敵を見つけたら不意討ちが可能かを見極めた上で攻撃し、直ちに離脱する、しかし攻撃前に敵に発見されたら“コーヒー・ブレーク”待機姿勢をとり、敵機と離れる、こちらの存在に気づいた敵機とは二度と交戦しない、という一撃離脱戦法を旨とした。また、戦果よりも損失を抑えることが相対的勝利として重要であり、僚機を失うことは絶対的敗北であるとし、部下の指導でもそれを常に徹底させた。

一撃離脱戦法
太平洋戦争緒戦において日本海軍の第一航空艦隊は、真珠湾攻撃などの空襲において、剣術家でもある参謀長の草鹿龍之介少将の思想の下、一撃離脱を実施していた。草鹿は「攻撃は十分な調査、精密なる計画のもと、切り下す一刀の下に全て集中すべきなり」という思想を持っていた。真珠湾攻撃で再攻撃を実施しなかった判断に批判もあるが、草鹿は、報告から作戦の成功を知った以上、すぐに他の敵に構える必要があるとして、批判は兵機戦機の機微に触れないものの戦略論と述べている。

一撃離脱戦法
1934年、ドイツでは、ウィリー・メッサーシュミット博士の「戦闘機は速度、上昇力、急降下性能に優れていれば相手を攻撃することもいったん不利となれば振り切って逃げることもできる」という考えが反映され、無駄のない小型機に最高のエンジンを搭載するという設計思想で作られたBf 109（Me 109）によって一撃離脱戦法の思想がドイツ空軍にていち早く取り入れられていた。
質問: ドラえもんの体の色は？

関連文書:
ドラえもん (キャラクター)
球状の頭部と胴体、短い手足をもっている。実物のネコの体毛によくあるように、体と顔面・腹部でツートンに色分けされていて、体は青色で顔面と腹部は白色になっている。鼻としっぽの先は赤色である。はじめに造られたときは耳がついており、体には黄色いメッキで塗装されていた（原作では製造当初から青色[15]）。だが工作用ネズミロボットに耳を齧られたのち、ひみつ道具「悲劇の素」を誤って飲み号泣した振動でメッキが剥げ、ガラガラ声になってしまった[16]（初期設定ではネズミに耳を齧られた姿を鏡で見て青ざめたため、前述の三日三晩泣き続けたため、他にも耳が無くなった悲しみで砂浜を走ったため、などがある[17]）。連載初期はやや胴が頭より大きく雪だるまのようなずんぐりした体型で、しっぽの先が青く、体は現在より淡い青色で光沢も見られた。また、手足は長い間肌色一色で、初期のグッズでは手足が肌色に塗られたおもちゃも存在した。全身には「極微反重力特殊コーティング」が施されており、ゴミや泥は軽くふき取るだけできれいになる[10]。

その他の文書:
ドラミ
ドラえもんに似た体形(本人はこれを嫌がる事が見受けられる。)だが、体は誕生初期のドラえもん同様黄色。ポケットはタータンチェック柄、しっぽは花柄模様になっている。また「どこでもドア」に模様があるなど細かい違いもある。ドラミが使うタケコプターは、テレビアニメではピンク色にカラーリングされる傾向がある。

ドラえもん (キャラクター)
ドラえもんの体は汚れないようにコーティングされているため、基本的には、人間のように衣服は着ない。数少ない装着品が、首にある鈴の付いた赤い首輪である（四次元ポケットについては後述）。この鈴はもともと「ネコあつめすず」（「ニャ〜ン」と鳴る）というものだった。その鈴は長期間故障していたが、いつか修理するつもりであり、そして心の支えとして大事に着けていた[87]。現在は、部品を交換して小型カメラに使用されている[88]。「ドラえもん のび太のひみつ道具博物館」では新品を購入する以上の費用を投じて修理したと言っているほか、ドラえもんは鈴を付けていないとドラネコ化してしまう。「のび太と未来ノート」では非常用として携帯用時空間取換え機が収納されていた。

ドラえもんの登場人物一覧
ドラえもん 声 - 富田耕生→野沢雅子（以上、1973）→大山のぶ代（1979.4-2005.3）→水田わさび（2005.4-） 声（黄色いドラえもん） - 高橋和枝（1980）→横山智佐（1995-1998）→水田わさび（2005） 演 - ジャン・レノ（トヨタ自動車コーポレートCM） 本作の主人公。22世紀のネコ型ロボット。2112年9月3日、マツシバ工場生まれ。22世紀にいた頃にはガールフレンドがいたが、耳がなくなったのを彼女に笑われて別れた。あまりにも悲惨な運命にあり、子孫に莫大な借金を残したのび太を助け歴史を変えるため現代にやってきた。未来のひみつ道具がいろいろ入った四次元ポケットを持つ。好きなものはどら焼き、大嫌いなものはネズミ[注 4]。

ドラえもんのひみつ道具 (1979年のテレビアニメ な-の)
飴の色は声の人物の体や服の色と同じ（ドラえもんが青、のび太が黄色、しずかがピンク等）。

ドラえもん (1973年のテレビアニメ)
製作にあたり、ドラえもんの色を決めるのに、真佐美ジュンは『小学二年生』編集長の井川浩や『小学五年生』の坂本副編集長、『小学三年生』の上野編集者らと会い、原作者に修正など無いか見てもらうためのゲラを渡され、3色刷のカラーページを参考にして色指定を行ったという。原作の3色刷カラーページのドラえもんが青色であったので、青いドラえもんを何色か作り藤子Fの校閲を受け青色に決定した。しかし青色にしてしまったため、空の色と一緒になってしまい、作画スタッフは背景に雲を入れるなどして対処したという[1]。
質問: エリー運河の長さは？

関連文書:
エリー運河
最初に提案されたのは1699年だったが、1798年になってやっとナイアガラ運河会社が設立され建設の準備が始められた。最初にその一部が開通したのは1819年で、全通は1825年10月26日。全長363マイル（584キロメートル）、幅40フィート（12メートル）、深さ4フィート（1.2メートル）で、閘門は83箇所あり、それぞれ幅90フィート（27 メートル）、高さ15フィート（4.5メートル）となっている。通航可能な船の排水量は75米トン（68メートルトン）。

その他の文書:
アメリカ合衆国の鉄道史
一方、ニューヨーク州知事を務めたデウィット・クリントンの肝いりで、ニューヨーク州のハドソン川沿いの町オールバニとエリー湖に面するバッファローの間を結ぶ全長363マイル（約581 km）のエリー運河が建設され、1825年に開通した。ニューヨークとバッファローの間の輸送には、それまで1トンあたり100ドルの費用と20日の時間を要していたが、エリー運河とハドソン川を経由することにより1トンあたり5ドルの費用と6日の時間で済むようになり、五大湖地方と大西洋の間の交流が促進され、ニューヨークが東部第一の都市として発達することを決定付けた。

アメリカ合衆国の技術と産業の歴史
有料道路と同様に、初期の運河も私設の共同出資会社によって建設され所有され運営されたが、後に大きな計画は州の予算で行われるようになった。ニューヨーク州知事デウィット・クリントンが提案したエリー運河は、地方債の発行によって公共のリスクで予算化され、公共の利益として計画された最初の運河であった。この計画が1825年に完成されたとき、エリー湖とハドソン川が繋がれ、閘門の数は83カ所、前兆は363マイル (584 km)となった。エリー運河の成功は国中の運河建設ブームを呼び、1816年から1840年の間に総延長で3,326マイル (5,322 km)の人工水路が出来上がった。ニューヨーク州のシラキュースとバッファロー、オハイオ州のクリーブランドなど大きな運河沿いにあった小さな町が、大きな産業と交易の中心に成長し、一方でペンシルベニア州、オハイオ州およびインディアナ州などの州は熱狂的な運河建設のために破産寸前までいった。

エリー運河
ユーティカからサリナ（シラキュース）に至る中間部は1820年に開通し、直ぐに通航が始まった。東部の250マイル(402km)、ロチェスターからオールバニまでは1823年9月10日に鳴り物入りで開通した。ウォーターブリートからシャンプレーン湖にむかう南北の部分64マイル (103km)も同日に開通を宣言した。1824年、運河の全通はまだであったが、「観光客と旅行者のためのポケットガイド、ニューヨーク州の運河の経路と内陸の商業」が熱心な旅行者や土地の投機家のために出版された。おそらくアメリカで出版された最初の旅行ガイドである。

エリー運河
エリー運河（エリーうんが、）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州にある運河。エリー湖からハドソン川上流までを繋ぎ、ニューヨーク港に注ぐハドソン川を通じて五大湖と大西洋の間の舟運を可能にした運河である。東部と中西部の運搬を一気に容易にした最初期の交通革命となった[1]。

エリー運河
1918年、エリー運河は規模の大きいニューヨーク州バージ運河にその役目を取って代わられた。新しい運河は当初の経路の多くを置き換えたので、放棄された部分もまた多く残された。顕著な例はシラキュースとロームの間である。このことで、当初の運河では供用を避けていたモホーク川、セネカ川、クライド川およびオナイダ湖などの水路も航行可能なようにすることが求められた。ロチェスターとバッファローの間のように供用できる河川が無い場合は、当初のエリー運河を幅120フィート (36 m)、深さ12フィート (3.6 m)に拡張した。排水量2,000米トン （1,800メトリックトン)の艀の航行を可能にしたこの金を掛けた工事は、運河の恩恵に浴さない州内の地域には不評となり、また陳腐化を食い止めることもできなかった。
質問: ローレンス・ウィンチェスター・ウェザビーはいつ生まれた？

関連文書:
ローレンス・ウェザビー
ローレンス・ウィンチェスター・ウェザビー（、1908年1月2日 - 1994年3月27日）は、アメリカ合衆国の政治家、弁護士であり、1950年から1955年まで、第48代ケンタッキー州知事となり、20世紀生まれでは初の知事となった。ルイビル大学を卒業した後、ジェファーソン郡の司法の世界から頭角を現し、1947年にはケンタッキー州副知事に選ばれ、アール・C・クレメンツ知事の下で務めた。ウェザビーはケンタッキー州では初の「働く」副知事と呼ばれた。なぜなら、ケンタッキー州上院で副知事が果たすべき任務に加えて、クレメンツが州予算を策定したり南部知事会議に出席させたりと他の任務も担うよう要求したからだった。1950年、クレメンツはアメリカ合衆国上院議員になるために州知事を辞任し、ウェザビーは第48代州知事に昇格した。ジェファーソン郡は郡庁所在地のルイビルが人口で州内第1位の都市であるにも拘わらず、ウェザビーはジェファーソン郡生まれでは唯一の州知事である[1]。

その他の文書:
ローレンス・ウェザビー
アンカレッジ高校を卒業した後、ルイビル大学の法学予科に入学した[1]。1927年と1928年にはルイビル大学・フットボールチームの優秀選手に選ばれた。1928年と1929年には野球チームの二塁手を務めており、1929年の優秀選手になった[4]。後にはルイビル大学のスポーツの殿堂に入れられた[5]。1929年法学士号を得て、ヘンリー・ティルフォード判事のもとで働くようなった[1]。この2人は1950年まで共同事業を続けた[6]。1930年4月24日、ウェザビーはヘレン・ドワイアーと結婚した。この夫妻には３人の子供が生まれた[7]。

メレディス・ウェザビー
メレディス・ウエザビー（Meredith Weatherby、1915年2月25日 - 1997年7月1日）は、ウエザーヒル出版社の共同創業者、翻訳家。三島由紀夫を海外に紹介した第一人者として知られる。

ジェームズ・ウェザビー
ジェームズ・ウェザビー（"James Weatherby"、1733年 - 1794年）は、イギリスのジョッキークラブの職員。イギリス競馬界における重要な記録集である『レーシングカレンダー』と『ジェネラルスタッドブック』を出版し、ジョッキークラブの事務局長として記録編纂と事務管理体制の構築に貢献した。

ローレンス・ウェザビー
ウェザビーは父の影響力もあり、若い時から地方政界で政治に興味を持つようになった[8]。教育委員に指名されることが魅力となり、すぐにローレンス郡民主党を率いたルランド・テイラーやベン・ユーイングの派に入った[1][8]。1933年にユーイングが郡判事に選出されると、ウェザビーをジェファーソン郡少年裁判所の非常勤検事に指名した[1]。ウェザビーは1937年までこの職にあり、その後も1942年と1943年にも務めた[2]。1943年3月、少年裁判所初の審理コミッショナーに指名された[7]。

ジェームズ・ウェザビー
1733年、イングランド北部ニューカッスル近郊の村にある農家に生まれる。前半生の詳細については不明で、生まれた村を離れニューカッスルでソリシターをしていた1770年ごろにジョッキークラブ会長チャールズ・バンベリー卿の誘いを受けてクラブの事務に携わるようになり、やがて事務局長として一切の事務を管轄するようになった。
質問: 日本の自衛隊の 軍艦旗のデザインは何

関連文書:
商船旗
一方、現在の日本の自衛艦旗（軍艦旗）は旭日旗であり、商船旗と異なるデザインである。

その他の文書:
制服 (自衛隊)
国籍記章（「JAPAN」の文字のものを除く）は、陸空では日章旗が用いられているのに対して、海上自衛隊のみ旭日旗が用いられている。自衛艦旗と同一の形状である。常装用の場合、縦12mm、横18mm、日章直径6mm。作業服装及び特殊服装の上腕部用の場合、縦40mm、横60mm、日章直径20mm。
航空自衛隊の発足に伴い制定された。航空自衛隊については陸上自衛隊の警察予備隊・保安隊、海上自衛隊の警備隊のような前身機関は存在せず、また、戦前戦中を通じてわが国の航空兵力は陸海軍の航空隊によって運用されていたため、独立した空軍は存在していなかったため全く新しい組織の発足であった。

軍艦旗
その後、保安庁警備隊の創設に伴い、日本国との平和条約（サンフランシスコ講和条約）が発効し主権回復をした1952年（昭和27年）、中央に赤色の桜花を配し、地は青色の横縞7本及び同幅の白色横縞9本を描いた「警備隊旗」が制定された。

軍艦旗
1954年（昭和29年）6月上旬に保安庁で旗章制定の審議が開かれた。旧海軍と同一の旗を用いるか否かに議論が集中したが、最終的には原案支持との結論に達した。6月9日の第5次吉田内閣の閣議で正式に決定され、自衛隊法施行令（昭和29年政令第179号）により帝国海軍と同じ規格の「自衛艦旗」が制定された。後日、吉田茂首相が「世界中でこの旗を知らない国はない。どこの海にあっても日本の艦（ふね）であることが一目瞭然で誠に結構だ。旧海軍の良い伝統を受け継いで、海国日本の護りをしっかりやってもらいたい」と述べた。

軍艦旗
陸上自衛隊の自衛隊旗（八条旭日旗）と違い、海上自衛隊の自衛艦旗は国際慣習上「国旗」と同様の扱いがされるため、式典等で観閲台の前を通る際は観閲官（観閲官の指揮官旗含む）は自衛艦旗に対して敬礼を行い、毎日掲揚・降下するも自衛艦旗であるため、日本の国旗は『艦首旗』『日章旗』『日の丸』と呼んで区別することが多い。なお主要艦船部隊以外の部隊（総監部、航空基地など）は陸空と同じく国旗を掲揚しており、単に『国旗』と称している。

軍艦旗
日本の艦尾に掲揚する旗については、江戸幕府が幕府海軍に導入した洋式船の「惣船印」として日の丸を制定していた。明治維新後の日本海軍でも、1870年10月27日（明治3年10月3日）制定の「海軍御旗章国旗章並諸旗章ヲ定ム（明治3年太政官布告第651号）」において、艦尾用の「海軍御国旗」及び船首旗章として白布紅日章が定められ、商船と同じく幕末以来の単純な日の丸を使用していた。
質問: フランソワ・アシル・バゼーヌの出身はどこ

関連文書:
フランソワ・アシル・バゼーヌ
彼の父ピエール・ドミニク・バゼーヌ将軍は第一帝政 下でエコール・ポリテクニークの地理工学者でありロシア帝国への連絡機関の担当者であった。フランソワ・アシル・バゼーヌは1811年2月13日にヴェルサイユで生まれている。彼の兄ピエール・ドミニク(父親と同名)もまたエンジニアであった。フランソワ・アシル・バゼーヌはバーダーの学校で学び、ついでサン＝ルイ (オー＝ラン県)の専門学校に通っている。

その他の文書:
フランソワ・アシル・バゼーヌ
フランスの画家。初め彫刻を学んだが，1924年絵画に転じた。 1941年「フランス伝統青年画家」結成の中心メンバーとなり，キュビスムとフォービスムの様式の結合を目指した。 1945年以降，非具象的な作風を示し，アッシの聖堂のステンドグラス，オダンクール聖堂やパリの国際連合教育科学文化機関 UNESCO本部のモザイク壁画を制作した()。

フランソワ・アシル・バゼーヌ
Jean Bazaine ([生]1904.12.21. パリ[没]2001.3.4. パリ近郊クラマール)

フランソワ・アシル・バゼーヌ
フランス国民のバゼーヌ元帥への憎悪は激しく、翌1872年に共和国政府によって戦犯として拘留され、翌年のトリアノン軍法会議で絞首刑の判決を受けた。だが、直後に行われた大統領選挙でマクマオンが大統領に選出されると禁固20年に減刑され、サント・マルグリート島に拘禁された。これはマクマオンがバゼーヌを亡命させるための措置と言われ、果たして翌1874年にバゼーヌは島を脱出、ジェノヴァ（イタリア）、ロンドンを経て、1875年にスペインのマドリッドに定住した。

フランソワ・アシル・バゼーヌ
1838年、バゼーヌはフランスに戻り外人部隊第4軽装歩兵師団に中尉として転属した。 1839年10月20日、アルジェリアにおいて再度同師団の大尉に昇進し、 1840年には第8徒歩猟兵連隊へ移動した。この時期彼はミラナ(フランス)に駐留し、主にカビリー(アルジェリア)やモロッコなどへ派遣されるなどした。1844年3月10日、連隊指揮官に昇任し、彼はトレムセンの外人部隊アラブ事務局長として、第58戦列歩兵連隊を指揮した。 1845年11月9日、シディ・カリファでの戦闘の功により、バゼーヌはレジオンドヌール勲章オフィシエを拝綬。翌1846年3月24日、シディ・アフィスでの戦闘に参加。12月には第5歩兵連隊を指揮し続けてアラブ方面で戦い続けた。 1848年4月11日に中佐に昇進し、第19軽​​歩兵連隊長に任命され、8月30日に第5歩兵連隊に戻り、トレムセンの上級司令官に就任した。 1850年6月4日、第55歩兵連隊の大佐およびオランの外人部隊事務局長に任命された。

フランソワ・アシル・バゼーヌ
クリミア戦争中の1854年10月28日、旅団長に任じられたバゼーヌは、フランス東方派遣軍において2つの連隊を率いることとなった。1855年9月8日の連合軍のセヴァストポリ要塞への最終攻勢に際しては連合軍の最高司令官に推され少将に昇格、9月22日には連合軍の将のうちから占領したセヴァストポリの軍政司令官に任命されている。こうしてバゼーヌは44歳にしてフランス軍中最年少の将官となった。10月、セヴァストポリ北部に残るロシア軍にとどめの一撃を加えるため、フランスおよびイギリス混成軍を率いてドニエプル河口のキンブルン半島への奇襲上陸を果たしており、この働きは「現在、ドニエプル河口で行動しているフランス軍の一部を指揮するバゼーヌ将軍は、現代における最も華麗な軍事的達成者の一人として栄光に浴することになるだろう」[1]と紙上で評された。この間戦傷により感状をうけ、またキンブルン半島を3日間占領した功によりレジオンドヌール勲章コマンドゥールを拝綬している。1856年1月25日、セヴァストポリ要塞内においてイギリスの初代ゴフ子爵よりクリミア戦争中の功績に対してバス勲章を拝綬した。
質問: チャートの語源はなんですか？

関連文書:
チャート
情報の視覚的表示、図・表・グラフ等のこと（語源はCardと同じくパピルス紙を意味するラテン語のChartaから）。

その他の文書:
チャート式
チャート式の「チャート」とは船舶が航海する際に使用する地図、すなわち「海図」のことであり、問題を解くときに、この参考書が船における海図のような役割を果たすものでありたいという願いから名付けられた。

ヒストグラム
（ヒストグラム）の語源は、定かではない。よく古代ギリシャ語で「なにかを直立にする」（帆船のマスト、織機のバー、ヒストグラムの縦棒など）という意味の （、イストス）と、「描いたり、記録したり、書いたりすること」という意味の （、グラマ）とを合わせた用語だといわれる。この用語は、イギリスの統計学者カール・ピアソンが1891年に historical diagram から創案したともいわれている。

チャート
罫線表。株価の推移を示す図。 フローチャート。プログラミング等で用いられる流れ図。 多様体#局所座標。多様体の上に定義される局所座標系。 ヒットチャート。レコード・CDなどの売上や楽曲のリクエスト数の順位表。日本ではオリコン、ビルボード、キャッシュボックスが有名。 チャート式。数研出版が発行する参考書シリーズ。 テストパターン。映像を撮影する時に、色、明るさの基準として撮影する図柄。 海図（nautical chart）。艦船の運行に使用するため、海底地形や水深などを記した海の地図。 チャートパーサ。構文解析手法の一種。 カラーチャート。色見本の表。

罫線表
罫線表（けいせんひょう）あるいはチャートとは、主に株式、商品取引、為替等の相場を観測する目的で、価格等の情報を示した図表である。図示する情報の種類・作成手法により様々な種類が存在する。

多様体
このとき、 を座標近傍系 (system of coordinate neighborhoods) あるいはアトラス (atlas) という。アトラスというのは地図帳のことで、局所的な地図であるチャートをいくつも集めて作った地図帳という意味である。
質問: バロック音楽の特徴はなんですか？

関連文書:
バロック音楽
音楽史的な観点から「バロック音楽」に組織的に言及したのはドイツの音楽学者クルト・ザックス（1888年 - 1959年）である。彼の1919年の論文 "Barockmusik" によれば、バロック音楽は「彫刻や絵画等と同じように速度や強弱、音色などに対比があり、劇的な感情の表出を特徴とした音楽」と定義される

その他の文書:
バロック音楽
しかし、17世紀から18世紀にかけての音楽には地方や時期によって様々なスタイルのものがあるため、バロック音楽の特徴を簡略に総括する事は難しい。たとえば、フランスでは、フランス音楽史にバロック音楽は存在しない、と主張し、この時期の音楽を「古典フランス音楽」(la musique française classique)と呼ぶ者もいる。ノルベール・デュフォルク Norbert Dufourcq は1961年の論文 "Terminologia organistica" の中で、17世紀前半のフランス芸術は古典主義に席捲されているため、ドイツ音楽史学で広く用いられる「バロック」の語はフランスの音楽や文化に当てはめる事ができない、と述べている。

バロック音楽
バロック音楽（バロックおんがく）は、ヨーロッパにおける17世紀初頭から18世紀半ばまでの音楽の総称である。この時代はルネサンス音楽と古典派音楽の間に位置する。絶対王政の時代とほぼ重なる。[1]

音楽史
バロック音楽は、ヨーロッパにおける17世紀初頭から18世紀半ばまでの音楽の総称である。ルネサンスの静的なポリフォニー音楽に対し、16世紀末のフィレンツェのカメラータで感情の劇的な表現のためにモノディが考案され、オペラが誕生した。宮廷音楽が発展し、多くの器楽作品が書かれた。教会旋法は長短の調に整理され、また舞曲に起源のある拍子が明確になった。またバロック時代を通じ、通奏低音による伴奏が行われた。

バロック
バロック（, , ）とは、16世紀末から17世紀初頭にかけイタリアのローマ、マントヴァ、ヴェネツィア、フィレンツェで誕生し、ヨーロッパの大部分へと急速に広まった美術・文化の様式である。バロック芸術は秩序と運動の矛盾を超越するための大胆な試みとしてルネサンスの芸術運動の後に始まった。カトリック教会の対抗改革（反宗教改革運動）や、ヨーロッパ諸国の絶対王政を背景に、影響は彫刻、絵画、文学、建築、音楽などあらゆる芸術領域に及び、誇張された動き、凝った装飾の多用、強烈な光の対比のような劇的な効果、緊張、時として仰々しいまでの豊饒さや壮大さなどによって特徴づけられる。18世紀後半には新古典主義（文学、音楽は古典主義）へと移行した。

バロック音楽
ヨハン・ゼバスティアン・バッハ（1685年 - 1750年）は、西洋音楽史上、最も重要なバロック音楽の作曲家と考えられてきた。多数の教会カンタータ、鍵盤音楽、室内楽を残した。協奏曲や室内楽などではテレマンと同様当時のヨーロッパで流行していた様式に則った音楽を作った一方で、バッハのフーガに見られる対位法への傾倒は同時代人からは反時代的なものとして評価されたようである。またバッハはオペラを全く作曲しなかった。数多いバロック時代の音楽家の中で、ともすると彼一人過大に評価されがちである事には留意が必要であるが、これまでに述べてきた初期バロックから彼の同時代へと至るバロック音楽の各時代の様式をバッハは熟知しており、それらを高度に駆使して自らの作品に反映させたという点では、バロック音楽を集大成した作曲家とみなすことができる。
質問: 車田正美の出身はどこ

関連文書:
車田正美
車田 正美（くるまだ まさみ、男性、1953年12月6日 - ）は、日本の漫画家、作詞家。東京都中央区月島出身。血液型A型。

その他の文書:
車田正美
秋本治 - 同じ下町出身で、親友のひとり ゆでたまご - 親友 アストロ球団 - 表現方法や「惹き」の使い方などに多大な影響を受けたと語っている（太田出版版「アストロ球団」第2巻の解説より）

車田正美
車田自身は自らを「漫画家」ではなく「漫画屋」と称していた。理由は「漫画家などと呼ぶべきなのは手塚治虫のような巨匠であり、自分はその呼称には値しない」と述べていた。 車田がジャンプ時代に描いた漫画のうち、特に代表作となる『リングにかけろ』、『聖闘士星矢』の人気は絶大なものであり、当時集英社ビルの改装を行った際に『新社屋は「車田ビル」、入り口階段を「リンかけ階段」と呼ばれている』『ジャンプが300万部突破出来たのは私の漫画のおかげ』と車田は冗談半分のネタにしていた[2]。 『聖闘士星矢』はグッズの売上も良く、聖闘士のフィギュア聖闘士聖衣大系は1987年度男子玩具最大のヒット作となった[3]。また、日本国外で問題視されがちな残酷描写という点でも、『聖闘士星矢』は他の日本のアニメ作品と比較して描写がマイルドであるため、欧州でも受け入れられ世界中で人気を博すことになった。フランス出身の映画監督ルイ・レテリエはアニメの大ファンだったと明かし、『タイタンの戦い』は『聖闘士星矢』のオマージュであると述べている[4]。 熱心な車田ファンは「マサミスト」と呼ばれ（命名者は島村春奈）、公式サイトでも閲覧者をそう呼称している。 正装は白のスーツを愛用しており、誌面やOVA『聖闘士星矢 冥王ハーデス十二宮編』試写会[5]で着用していた。 『聖闘士星矢』連載時、車田は文化人納税者番付第一位になり、所有する車も外車数台と豪華絢爛の豪遊生活を送っていた（現在は国産車と二本の足と本人は語る）。 多くの格闘家との親交を持つ。これが影響して、車田当人の希望で格闘家が自身のアニメ作品にゲスト声優として参加したり、本人がキャラクターとして登場している。単行本コメント、雑誌対談企画など、その他格闘家関連の話題には事欠かない。 かつては一日に五箱も煙草を吸うヘビースモーカーだったが、『風魔の小次郎』連載の頃に病に倒れた父親の回復に願掛けしてスパッと禁煙したとのこと[6]。 『聖闘士星矢』に登場するオブジェ状のプロテクター、聖衣（クロス）、鱗衣（スケイル）、冥衣（サープリス）は、複数のアシスタントがデザインと作画（描写に形状の知悉が要求されるため）を兼任している。 近年は秋田書店との交流が深く、HP上でも多くの親睦が示されている。 『週刊少年チャンピオン』で『聖闘士星矢THE LOST CANVAS 冥王神話』を執筆している手代木史織は『聖闘士星矢』など車田漫画の影響で漫画家を志した。 『コミックゲーメスト』でゲーム『真・サムライスピリッツ』のイラストを描き下ろした。読者からの要望があれば連載をする、とのことだったが連載には至らなかった。なお、描き下ろしイラストは公式サイトのギャラリーに掲載されている。 アニメ版『聖闘士星矢』の続編として、2003年より冥界編がOVAとして作成されていたが、2005年、制作続行中でありながら古谷徹をはじめとした主役声優陣を降板させた。ただ車田は古谷を降板させる気はなく、古谷以外の声優陣の変更を希望したが、他のベテラン声優陣と長年育てたチームワークを重視した古谷は自ら降板したという。聖闘士星矢 冥王ハーデス編#声優交代の波紋を参照。 アイドル好きであり石野真子、酒井法子のファンだった。『リングにかけろ』では世界大会イタリア戦の前夜、石松がTVの石野の歌唱に併せ「プリティー・プリティー」を歌う描写があり、ジャンプ愛読者賞の読み切り作品『リングにこけろ』では自らがギリシャ戦の剣崎のセルフパロディを演じ、「どうやら、この世では好きとも言えそうもないぜ・・・あばよマコ（石野真子）」と呟く描写がある。また『聖闘士星矢』にて蟹座のデスマスクと天秤座の童虎にのりピー語を喋らせたこともある他、アンドロメダ星座の瞬の城戸邸の自室にはのりピーマンが描かれた紙が散らばっていた。 『神輪会』の名前は当時の公式ファンクラブ『神話会Jr』の名前の元にもなった。 『実録!神輪会』に収録されている短編「愛読者賞には手を出すな!!」では師の本宮ひろ志をスーパーヒーローとして描いている。なお本宮も『俺の空』カジノ編にて車田および神輪会メンバーをゲストキャラクターとして登場させている。

車谷長吉
車谷 長吉（くるまたに ちょうきつ、1945年7月1日 - 2015年5月17日）は日本の作家、随筆家、俳人。本名、車谷 嘉彦（くるまたに よしひこ）。出生時は「くるまたに」だったが、祖父の一存で「しゃたに」と役所に登録されていた時期が長く、2007年、正式に「くるまたに」に戻した。兵庫県飾磨市（現・姫路市飾磨区）出身。筆名の「長吉」は唐代の詩人李賀にちなむ。妻は詩人の高橋順子、2017年に回想記『夫・車谷長吉』（文藝春秋）を刊行した。

車田正美
20歳の時、『週刊少年ジャンプ』にて『スケ番あらし』でデビュー。『リングにかけろ』『風魔の小次郎』『男坂』『聖闘士星矢』『SILENT KNIGHT翔』を同誌で連載し、荒唐無稽ながらも独特の作風で黄金期ジャンプの看板漫画家の一人として活躍する。

松本清張
公式には、福岡県企救郡板櫃村（現在の北九州市小倉北区）生まれとされ、多数の刊行物また北九州市立松本清張記念館によるものを含め、大半の資料の年譜において、小倉生まれとされている。しかし小倉は出生届が提出された場所で、清張自身は1990年の読売新聞のインタビューで「生まれたのは小倉市（現北九州市）ということになっているが、本当は広島なの」と話しており、実際には広島県広島市で生まれたと推察される。また松本清張記念館に展示される清張の幼児期の記念写真の裏や台紙には、広島市内の実在する地名「広島京橋」と、広島市内に実在した写真館の名前がはっきりと記載されている。
質問: 東京ドームはいつ建設された

関連文書:
東京ドーム
1988年（昭和63年）3月18日に開場した[1]日本初の屋根付き球場であり[2]、株式会社東京ドームが運営する東京ドームシティの中核施設である。野球のほかにも格闘技・プロレスの興行やコンサート、商品の展示会なども行われている。

その他の文書:
野球場
1988年に日本初のドーム球場、東京ドームが誕生した。これは同時に日本武道館を超える規模の室内コンサート会場が誕生したということになる。

ドーム球場
日本では1988年、東京ドームが日本国内で最初のドーム球場として竣工した。ヒューバート・H・ハンフリー・メトロドーム（通称：メトロドーム）をモデルに設計され、メトロドームと同じ空気膜構造方式（エアドーム）を採用している。屋根には二重のテフロン膜を使用して、この幕の間に常時空気を送り込み、更にドーム内の空気圧を0.3%高めて膨張させている。ドーム開きとなった同年4月の公式戦開幕日、首都圏は季節外れの豪雪となったが、ドームの中では快適な野球環境が整えられたため「早速ドーム効果が現れた」と話題になった。

東京ドーム
落成式 1988年（昭和63年）3月17日[1] 公式戦開始日 同年3月18日[14]

文京区
1937年（昭和12年）、東京砲兵工廠の跡地に後楽園スタジアム（現在の東京ドーム）が誕生し、戦後のプロ野球復活と共に娯楽地として発展する。

後楽園競輪場
その後、当地には1988年に日本初の屋根付き野球場である東京ドームが建設されており、これまでに球場を舞台として競輪のレースを復活させようとする動きが再三出ている。しかし、競輪の復活に対する文京区や周辺住民の強い反対があり、現在のところ実現できる見通しは立っていない。