質問: スターターモーター
回答: スターターモーター(セルモーター)も当然消耗品です 構造にもよりますが、良くあるのは軸受けメタルの磨耗と接点不良、セルモーター内部のクラッチ不良です キースイッチを回しても”カチ”と音がするだけで動かないのは接点不良 スターターは回転するけど力が無くエンジンを回しきれないって場合はメタル磨耗です(最近の車はATが増えたので少なくなりました) 年式や時期から考えると接点不良(マグネットスイッチ不良)だと考えられます(メタルの磨耗でセルが重いってのは冬が多いですからね) セルモーターに限らず設計寿命と言うのがありますので10年や10万キロを過ぎると壊れやすくなります 確かにセルモーターと走行距離は関係ありませんが平均的な乗り方を想定して設計していますので約10年くらいでダメになる事が多いです タクシーのようにエンジンをあまり止めない車の場合は長持ちしますが、リフトのように頻繁にエンジンを切ったりする車の場合は3年くらいで故障する事もあります 年式や距離から考えてもそんなにおかしくないと思います(もちろん当たり外れってのもあると思います)