質問: 戸塚駅~浜松町駅 通勤の方法 はじめまして 電車通勤に関して、アドバイスを頂けないでしょうか。 ---参考------------------------------------------------------------ ↓yahoo路線による検索結果↓ http://transit.yahoo.co.jp/search?val_htmb=result&from=%b8%cd%c4%cd&p=%c9%cd%be%be%c4%ae&sort=0#=0&val_yymm=200804&val_dd=9&val_hh=7&val_m1=0&val_m2=0&valtimekb=dep&val_dsmask_charge=charge&val_dsmask_air=air&val_search=%c3%b5%ba%f7 ↓---jr品川駅構内図---↓ http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0460106 ------------------------------------------------------------------- まず、出発駅が「戸塚」、到着駅が「浜松町」の場合であります。 ↓---乗車パターン---↓ (1) 戸塚(東海道本線) (2駅経由) → 品川(京浜東北線-田町・新橋方面) (乗り換えホーム 5・6番ホーム → 3番ホーム) (1駅経由) → 浜松町 (2) 戸塚(横須賀線) (5駅経由) → 品川(京浜東北線-田町・新橋方面) (乗り換えホーム 13番ホーム → 3番ホーム) (1駅経由) → 浜松町 ※ウィキペディアに、横須賀線は事故が多いとありました。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%e6%a8%aa%e9%a0%88%e8%b3%80%e7%b7%9a 次に、新橋で降りて、浜松町へ向かう場合であります。 ↓---乗車パターン---↓ (3) 戸塚(東海道本線) (3駅経由) → 新橋 (徒歩1.4km) → 浜松町 (4) 戸塚(横須賀線) (6駅経由) → 新橋 (徒歩1.4km) → 浜松町 以上のようなパターンが考えられます。 国土交通省の混雑率を参照しますと、横須賀線のほうが東海道本線より17%低くなっております。 http://www.mlit.go.jp/tetudo/toshitetu/03_03.html 実際に、戸塚から乗車するのは7:00前後と考えております。 自分としては、乗車率の低いほうが良いと思っております。 しかしながら、横須賀線は事故が多く、東海道線は乗車率が高いため、決めかねております。 乗り換えをする場合、ホームの近さから、東海道線が良いと思います。 また、乗り換えをしない場合、新橋から浜松町(大門)まで、第一京浜を徒歩で行くことに問題は無いと感じています。 (1)から(4)の乗車に関して、どれが良いか、または、それに関連する知見やアドバイスをご教授ください。よろしくお願い致します。
回答: 通勤手当は、事業所から支給されますか。 その場合、最寄り駅までで、新橋までは認められないかもしれません。 あなたが事業主なら、問題ないでしょうが。 所要時間の早い方を取るか、座れる確率が高い方を取るかです。 私なら、(1)にするでしょう。 ちなみに、品川駅での乗り換えは、1番線(山手線)でも3番線(京浜東北線)でもかまいません。 乗り換え通路に、列車到着案内の電光表示があったと思います。