質問: エンジンオイル漏れ修理 ダイハツ ソニカに乗っています。 購入5年で、10万5000kmに達しました。年間2万km走行します。 ソニカの後継車でも出れば買い替えるのですが、時代はこのような車を欲していないようで、欲しい車が今のところありません。 今回タペットカバーとオイルプレッシャースイッチからのオイル漏れがあり、エンジンを下ろして修理しないといけないのですが、ダイハツでの技術料が7万円かかります。 エンジンを下ろす機会もそうそうないと思いますので、この際ついでに行っていたほうが良いことは何かあるでしょうか。(例:エンジンマウント交換など)
回答: ソニカなど10車種 エンジンマウントの保証期間延長 ご愛用いただいておりますソニカなど10車種につきまして、下記内容の保証期間を延長しましたのでお知らせします。 平成24年5月 内容 夏季の渋滞路走行や急発進、急加速などの使用環境において長期間使用されると、想定以上にエンジンマウントゴムが劣化し、異音や振動が発生する場合があります。 そのため、当該現象につきましては、下記の通り保証期間を延長します。 【従来】新車を登録(届出)した日から3年、または6万km以内 ⇒【延長後】新車を登録(届出)した日から9年(走行距離は問いません) 対象車両 通称名 型式 車台番号の範囲/製作期間 ソニカ cba-l405s l405s-0000072~l405s-0020075 平成18年5月~平成19年10月 l405s-1000006~l405s-1005233 平成19年11月~平成21年4月 cba-l415s l415s-0000062~l415s-0003267 平成18年5月~平成19年10月 l415s-1000004~l415s-1000815 平成19年11月~平成21年4月 http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201205/index.htm http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/index.htm 相談すればエンジンマウント交換してくれると思います。 エンジンマウントを無料交換してもらうついでにオイルプレッシャースイッチを交換してもらえば作業工賃は安くなるはずです。 ただエンジンマウントの交換の場合エンジンを降ろさず持ち上げるだけなら工賃は掛かるかと思います。