質問: mtの運転について(長文です) 先週の火曜日から新社会人として会社で働いており、本日約2年ぶりにマニュアル車の運転をしました。 教習所の時ほどエンストはしなかったのですが、やはり時々ガクガクとなったりと不安がときまといます。 そこで質問なのですが、 1:ギアをシフトダウンするときにクラッチを押したままだとエンジンブレーキが利かないと先輩から言われたのですが、車についての知識が乏しいのでどういうことなのかよくわかりません・・・。 2:クラッチはシフトチェンジや発進時以外にはどういう時に使用するのでしょうか? 3:走行中にギアを上げるためにクラッチを押したときにエンジンが時々うなるのですが、これは何故ですか?また、どうすれば防ぐことが出来ますか? 4:バックで駐車するときにどうしてもスピードの調節がうまくいきませんし(結構スピードが出てしまいます)3~4回ぐらいエンストしてしまいます。 まだ、1年目なので車に乗る機会はそんなに多くないでしょう・・・。 しかし、もっと上達したいです。(エンストは全くしない、もうちょっとバックでの駐車がうまくなりたいです。) 自分自身が車を所持していないし、レンタカーを借りるほどのお金はありません。 持っているのは自転車だけです。 5:自転車で何か運転が上達するような練習はできないものでしょうか? (大変長文で申し訳ありません)
回答: 1:クラッチを踏んだままだとエンジンと駆動系がつながらないので負荷が掛からず減速しないからです。(url参照) 2:シフトチェンジや発進時以外には使ったことないです。 3:エンジンが唸るのはアクセルを踏んだままだからです。アクセルを離してください。ギアを上げた後、再度踏めば唸ることはないはず。 4:他の方が言われるように半クラを使ってください。進むときだけ半クラにし、ある程度勢いがついたら完全に踏んで惰性で走るようにすればいいと思います。バック時は完全にクラッチを上げないほうが良いです。スピードが出て危険です。 参考url:http://www.d1.dion.ne.jp/~toa/ginou/kurati.htm