質問: 先日、自動車と自動車の事故を起こしました。 幅員はほぼ同じくらいのt字路で、相手自動車がこちらから見 先日、自動車と自動車の事故を起こしました。 幅員はほぼ同じくらいのt字路で、相手自動車がこちらから見て左から右へ直進、当方が右折という道路でした。 こちらの道路は、一時停止線があります。 私は、一時停止をし、カーブミラーで確認後、ゆっくり発進して交差点の3分の1程度の場所で、左からくる車が確認されましたが、交差点に侵入していた為、発進をしました。 すると、直進車が後方から接触しました。接触箇所は、当方 、左前サイドミラー下、相手自動車は右前バンパー部分でした。 ※カーブミラーでの確認時は、近辺には車はありませんでした。 相手は自動車がでてくるのは確認していたが、止まると思って直進した。と言っています。 当方、一時停止をし、ゆっくりと進み、私からすれば突然車が近くにきておりましたが、(相手がスピードを出していたか不明)交差点に侵入していた為、ゆっくりと右折したところ接触しました。 保険屋に相談をすると、8対2の過失割合であると言われました。 たしかに判例でみた場合、t時路で一時停止車線からの接触事故の場合、8対2なのは知っています。 しかし、私はどうしても納得いきません。一時停止をして、ミラーで確認して、適度な位置に車はなかったので、交差点に侵入し、車が来ているのはわかりましたが、交差点内なのでゆっくり進行したところ、相手自動車がそのまま突っ込んできました。 保険屋は、判例では、8対2以上になると言っていましたが、もし、次同じ状況になったとしても、私は、今回と同じ動きをすると思います。 やはり、過失割合は変わらないですか? また、変わる場合、判例しか出してこない保険屋に対して何を言えばよいでしょうか?
回答: 残念、恐喝しかない。 しくじれば、まずい飯ですが、相手がビビれば、なんとかなります。 はっきり言うと、このパターン裁判所に言わせれば、本当は10:0です。 でも、なんの落ち度もないとは言えないから、8:2にするのです。 現実に冷静に俯瞰的に見て判断すると、相手がかわいそうな典型的なパターンなんです。 文章を読ませていただきましたが、直進に右折合流する場合の安全責任は、 合流する側にあるって、教習所で習いませんでした? 手抜きな教習所だったのかなぁ? しかも、あなたが右折の場合、左から来る車が優先っていうのも、 理解してない気がします。 あなたの危険運転行為と指摘されるのが 「一時停止をし、ゆっくりと進み、私からすれば突然車が近くにきておりましたが、(相手がスピードを出していたか不明)交差点に侵入していた為、ゆっくりと右折したところ接触しました。」 >私からすれば突然車が近くにきておりましたが 安全確認が不十分なのに、車で突っ込んだということになります。 >交差点に侵入していた為、ゆっくりと右折した 道路で、右折の場合は、左から来る直進車の邪魔をしてはいけないと、 教習所で習ったハスですね。 つまり、あなたが交差点に進入していたことは、あなたの問題。 相手にしてみたら、流れに乗って走っていたら、あなたに突っ込まれた。 というのが真相です。 見解の相違はありますが、過去の判例で判断されることを考え、 判例から判断すると、あなたがかなり悪い加害者パターンです。 無理して、裁判になったら、むしろ不利になります。 相手を怒らせたら9:1になる典型的なパターンになりかねない。 典型的なよくある事故なので、最近は事情はどうあれ、全部8:2なので、 それで済めば我慢しましょう。 強引な右からの右折車にブレーキ踏む義務は、直進車にはあまりないのです。 その人が怪我して怒っていたら、交通刑務所行きになったかもしれませんね。 あなたも、怪我がなくて良かったですね。