質問: アコードのcf4「2.0lev」のことで アコードのcf4シリーズで、 質問(1) 「2.0lev」と「2.0vts」では何が違うのでしょうか? エンジンはvtec搭載で、燃費や価格も同じみたいです。 (パワーとトルクが若干下回るくらいでしょうか) 最初、「2.0lev」は低燃費仕様かな?と思ったのですが、 燃費はカタログで見る限り変わりませんし・・。 装備の違いなのでしょうか? 質問(2) 「2.0lev」(145馬力)はvtecエンジンですが、 パワー感はいかがでしょうか? vtec特有の気持ちの良い加速やパワー感は体感できるでしょうか? 質問(3) 「2.0lev」の足回り(サスショック)やマフラーなどは、 「2.0vts」や「2.0sir」などと共通でしょうか? (社外品を取り付けたいため) (1)(2)(3)の、どの質問でもよいので回答お待ちしています。
回答: sir系とvts・lev系は足回りの固さが違います(形状は同じです) 形状は同じなので、sir系やcl1ユーロrの足回りが流用可能です。 アコードワゴン用も形状が同じで取り付け可能ですが、セダンとワゴンでは重量バランスが異なるため、ワゴン用では乗り心地が悪くなる可能性があるのでお勧めできません。 マフラーは、sir(at車)のものが流用可能です。現状では無限sir用、フジツボのセダリス、アクセスのsir用が該当します。アクセスはもう販売終了かもしれないので、ディーラーに聞いたほうが確実です。 vtsにしろlevにしろ、パワー感を狙ったエンジンではありません。 sir系のようにカムの切り替わりでパワーの違いを感じ取ることはほとんどないでしょう。それを狙うなら、sir系かユーロrです。