質問: \3,500 上記工賃 \11,200 ラジエーターアッパーホース交換部品代 \1,800 上記工賃 \7,700 クランプ交換部品代 \480 x 2個 \960 llc交換部品代 \700 x 3個 \2,100 リアハブロックナット交換部品代 \260 x 4個 \1,040 ブレーキクリーナー \1,000 ショートパーツ \1,000 ヘッドライト光軸調整 \2,000 ワイパーゴム交換部品代 \900 x 3個 \2,700 エンジンオイル交換 \600/l x 3.5l \2,100 オイルエレメント交換部品代 \1,200 上記工賃 \500 発炎筒 \1,480 代車代金 \3,000 車検基本作業料 \4,800 保安確認検査料 \10,000 事務手数料 \3,500 自賠責 \24,950 重量税 \20,000 印紙代 \1,100 合計金額約14万円です。 基本作業料が\4,800と安いのがh車検の売りですが、交換等が 特になかった場合、日産マーチで総額約\65,000となります。(広告記載の金額) そこから何か 交換が発生しても、10万円以下におさまるかな?と期待していたのですが、14万円と言われ がっかりです。 正直基本作業料が安い分、交換が発生した時に、工賃等が高いのではないか? と少し疑念を抱きました。 他にも整備・交換を勧められた箇所もありましたが、今回は上記のみ お願いしました。 ちなみに発炎筒は自分で買えたので、帰りにオートバックスに寄ったところ、 五百数十円で買えました。 h車検は発炎筒(在庫であるもの)が\1,480と見積を出してきたので、 約3倍近い価格です。 既に手付金を払い、後日パーツが入荷され次第再度車を持って行くので、もはや依頼先を 変更することは今回できませんが、2年後の車検時の参考にしたいと思います。 上記料金設定は、(およそで結構ですので)、妥当なものでしょうか?(☆) また請求額を上げる為に、必ずしも必要でない整備・交換を勧めることはありうるでしょうか?(☆) ちなみに2年前にお願いした所は、職人気質の店で接客も素っ気無かった代わり、リーズナブルな 価格呈示と信頼できる雰囲気を感じました。 、今回依頼したh車検の店は、店舗が大変綺麗で 飲み物等各種無料サービスがあって、女性事務員の数も多く、接客がすごく丁寧で、これだけ サービスが良く低価格ではh車検も大変だろうなーと思い待っていたら、昔日産ディーラーにお願い していた頃の金額と大差ない額を呈示されました。 自分としては、ディーラーも含め接客が良い店 (=接客にコストを掛ける店)は、たとえ宣伝で安い価格を示しても、最終的に請求してくる金額は 一定のランニングコストがあるからなのかそうじゃないという印象を受けました。(余談ですが) なおディーラーでは代車代金無料でした。 上記(☆)印の質問について、アドバイスよろしくお願い致します。
回答: なるほど、 上記工賃 \7,000 上記工賃 \7,000 上記工賃 \11,200 上記工賃 \7,700 上記工賃 \500 =============== 合計工賃 \33,400 車検代金が4,800円と格安なのには、こういったカラクリがあったんですね。 つまり、車検代金は安いが、工賃は別。 ディーラーだったら、工賃は12,000円くらいですよ。 その代わり、部品交換数が多いけどね。 安い車検も考え物ですね。 1つ言っておきます、車検で交換しない部品は、数年後には交換しないと車検に通らないことがあります。 なので、前回車検したところが、必ずしも善意で行っていると、思わないでください。 特にユーザー車検では、車検代金が低いため、各パーツの交換手数料(工賃)で稼いでいます。 それと、交換しないことで、「安さ」をアピールしているので、そこに騙されないことですね。 部品代を計算したら37,770円でした。 工賃だけで33,400円。 車検基本作業料~印紙代で、64,350円 回答としては、「妥当な金額」です。 発煙筒が「約3倍」と怒っているようですが、処分費用も入っていると思われるので、必ずしも高い訳ではありません。 私はディーラーで、714円の請求でしたね。