質問: ic専用自動改札 首都圏ではsuica、pasmoの普及により、icカード専用の自動改札が 増えてきました。 私はいまだに磁気定期券を使っているので、使えないicカード専用改札機が増えるのは ちょっと迷惑な気もしますが、icカードの便利さや普及率、改札機のメンテナンス等を 考えるとある程度は仕方ないかなとは思ってます。 実際、定期は磁気ですが、定期区間外やバスに乗るときはsuica使ってますし。 ただ、気になるのはなぜか磁気券とicの両方使える自動改札の方が 利用者が多い(混雑する)ように思えるのです。 朝夕ラッシュ時の下車駅では、下車した客がいっせいに改札に向かいます。 そこでic専用改札はそこそこ空いているのに、磁気券とicの両方使える 改札の方に行列が出来ます。 とはいうものの、そこを利用する人々はラッシュ時の通勤客なので 磁気定期券や回数券、普通の切符で改札を通る人なんて1~2割程度で ほとんどがicカード利用者です。 icカード利用者なのに、なぜあえて磁気券も使える改札を選んで通るので しょうか?何か理由があるのでしょうか? 単に乗客の流れからして一番使いやすい場所に両方使える改札機がある というだけなのかもれませんが、磁気券利用者としては icカード利用者にはic専用改札を優先的に利用してもらいたいと思ってしまいます。
回答: 個人的感想なんですが icカード専用機はぱっと見、使用不能機に見えることがある。 (両通行だったのが流れを作るために片側だけ封鎖したときと同じように見えることがある) おっしゃるように、乗り換えに一番いい流れの改札がたまたま両使用のものが多い、など。 あとは心理的な問題で つい流れに乗ってしまう(前の人についていってしまう)というのと 人が使っていないレーンは「故障中などで使用できないのではないか?(そして並びなおす)」ということを なんとなく考えている時があるように思います。 周囲の人と同じ行動をとってしまうことを、同調行動って言うらしいです。