質問: オイルエレメント交換時垂れるオイルの処理 エンジンエレメントを交換する際に、どうしてもエンジンルーム内にオイルが垂れる事があります。 ○ 清掃と取り付け後のオイル漏れチェックが確実にできるように、 エレメント交換の際に、エレメントを外した所にパーツクリーナーを噴きつけていますが、 エレメント取り付け部分やエンジン内に幾らか、パーツクリーナーの成分が入らないか心配になるときがあります。 少々なら 取り付け部分にパーツクリーナーが入っても問題ないでしょうか? ○ また、 アンダーカバーがある車種ですと、オイルがアンダーカバーに垂れたり、 アンダーカバーに付いている、石綿?(不燃性の綿だと思います、エレメント交換するため、アンダーカバーを一部解放できる部分に張り付いています)に染み込む 事がありなるべく、ふき取りやパーツクリーナーを吹きかけるようにしています。 (これは アンダーカバーをしっかりと外さない、開ききらないのが原因ですが、作業場の都合上しっかり、アンダーカバーを解放して作業できない事があり、上記の様になってしまいます) エンジンルーム内にオイルを吸ったウエスを置き忘れて、熱で車が火災になったという事例があったと聞いた事がありますが オイルが熱で発火することは よほどの事だと思いますが、アンダーカバーに溜まったオイルや、石綿に吸われたオイルも、上記、車内に忘れたウエスのように熱にさらされますが、大きな問題はないのでしょうか? わかりにくい質問かもしれませんがよろしくお願いいたします。
回答: 車種も年式も不明という事は仕事で多くの車種を扱っているという事でしょうか。一般的な回答としては、 >少々なら 取り付け部分にパーツクリーナーが入っても問題ないでしょうか オイル総量に対して僅かな割合なので問題ありません。 >車内に忘れたウエスのように熱にさらされますが、大きな問題 ウエスや紙は付着物(油・塗料・ワックス・他の汚れ)の酸化で発熱して発火する場合がありますが、発火は、通風の悪い状態で起きます。例えば、丸める・袋やダンボールに入れる・積み重ねる、等で起きますので、不燃や難燃のエンジン周囲部品で通風も良い条件では発火は起き難いと思われます。但し、付着ではなく「溜まる」状態になっていると、走行風圧で高温部に飛散すると発火の可能性があります。