質問: 自動車保険修理後の協定について質問します。僕は自動車板金修理工場経営者です。 対物保険修理をしました。 修理完了し、納車しました。 納車した日に、損保アジャスターと協定完了しました。
回答: 常軌を逸した上司(若僧)です。 狙いは、損害額の圧縮である事は間違いありません。 当然相談者だけでなく、ほかにも同じ目に会っている同業者はいる筈です。 協定は一種の契約であり、法律行為です。 一度交わした契約を一方的に撤回出来るのは、限られた事由しかありません。 この上司は、その事を百も承知の上で指示しているか、あるいはそれさえ解らない可能性もあります。 協定額をチェックしているのは、査定員の上司にはなるでしょうが、損害部門の正社員では最も若い人間の筈です。 さらに上司から、損害率の目標を与えられ、それしか目に入って無いと思います。 どうするかですが、私だったら協定を一方的に撤回するとは、と真正面から損害課に切り込みますが、人それぞれの方法があると思います。 調停委員会に”協定を守れ”と言う申し立てをすることも一つです。 相手方は、代表権のある役員ですが、保険会社には代表権を持った役員が十数人いる場合もありますので、その中で代表取締役社長にしなければ、効果は薄くなります。 効果と書きましたが、社長が申し立てをされるという事に意味があります。 本社はすぐさま情報収集し、現地に指示を与えます。 1撤回を撤回しろ。 2徹底的に争え。 でも2は無いと思います。保険会社はこじつけは上手いですが、協定を撤回する正当な理由をこじつけられるか、今回は無理と思います。 恐らく調停申し立てした後10日もすれば、現地の損害課トップから調停の取り下げをお願いして来ると思います。 頑張って下さい。出来れば複数の調停申し立てがあれば、より効果はあると思います。