質問: ロードとmtbのコンポーネント混在って? bianchi camaleonte2に乗っております。 コンポーネント一式は純正のままでsoraです。 ロード用のスプロケが合わないので、mtb用に変更しようと思っており ついでにリアディレイラーとシフターをlxに交換しようかと思います。 フロントディレイラは使わないのでそのままにしようかと思うのですが 下記の構成で問題ないのでしょうか? シフター:lx fd:sora純正 rd:lx スプロケ:mtb用 クランク:sora純正
回答: お話から、シフターはリアのみをlxに交換すれば問題ないように思えました。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/sl-m571r.html ところが、少し調べますと幾つか問題がありそうです。 まず、現状リア8段を9段への変更を伴うのかという点です。 9段化に際してはチェーンを9速用に変更するのは必須ですが、その場合のフロント側の変速性能はどうなるか(もちろんシマノ非推奨)。この辺は、実際に試された方の情報を集めるか、あえてトライするかになると思います。 もうひとつ、現状シフターはst-r225またはst-r224なのでしょうか(一体型)? 一体型だと、単体シフターを適切位置の取り付けるのが困難かもしれません。 まあ、sl-r660もご検討されたとのことですから、この辺はぬかり無いのかもしれませんが、念のため。 では、簡単の済まそうとして、8速用のsl-r440-8 http://www.takizawa-web.com/shop-shimano06/a-flat-slr4408.html に交換しますと、8速用のmtb用スプロケセットの入手性が悪かったりします。