質問: ハイブリッド車は暖房が欠点 プリウスαに乗っています。 その前まではガソリン車のミッション車で、何もかもが違うので戸惑いも多いのですが、機能や性能は満足しています。 ただ、最近思うのですが、暖房が欠点ですね。 今までの車は、暖機運転をしたり、少し走ってエンジン温度が上がってくると、噴き出し口から暖かい空気が出てきて車内が暖まりました。 しかし、今の車は温度設定するとその温度の空気が出てくるらしく、なので、暖かい空気ではなく、生暖かい空気が出てくるし、車内が暖まるのにものすごく時間がっかります。 信号待ちやちょっとした駐車の度にエンジンが完全に停止してしまうので、噴き出し温度が下がるのも欠点ですね。 ハイブリッドなので暖房が利きにくいのは仕方がないのでしょうか? ハイブリッド車に乗っている方のご意見や経験をお聞かせください。
回答: 全く持って1番さん、2番さんが仰る通りで (20系以降の)プリウス系のハイブリッドシステムは 暖房を使うと燃費が悪化します。 その理由は 『暖房を使うと燃費が悪くなるように設計され、その通りに作られているからです』 これ以外のhv方式車やホンダ方式では、暖房時に燃費が悪化しません まぁ、一長一短ですが 快適性を求めるならば、本格的hv車を選択したことが間違いです。 ドアを閉める音など、250万円する車の音ではないです。 軽貨物車と良い勝負ですよね。(αはかなり改善されていますが、、、) 他にも (20系以降の)プリウス系のハイブリッドシステムは 街乗りは燃費が良いですが 高速で燃費が悪化しますよね。 何を良しとするかは人それぞれですが 現行プリウスで暖房がネックになっている事は オーナーならば飲み込むべき欠点でしょう。