質問: ■ロードダブルクランクをmtbに ごらんいただきありがとうございます。 現在はフルリジッドmtbにシマノ105トリプルクランク 、アウター50t、ロード用フロントディレイラー、mtb用 シフターで使用してます。 リジッドだと腰にくるので、10段変速フルサスを購入予 定です。 そこで問題になるのがフロントクランクで、mtbクランク は48tが最大なので50tが使えません。 やはりロード用のクランクで、今度はダブルを考えてま す。 スプロケはcs-6600-10s ジュニアカセットの 15-16-17-18-19-20-21-22-23-25t で、主に17-18-19-20を使うため、 アウターとリア19tにチェーンをかけるとチェーンラインが まっすぐになるように調整したいですね。 インナーはほとんど使いません。 不測の事態に備えて、インナーは保険のために欲しい という考えです。 ただスプロケットのトップが15tなので、チェーンステイに 干渉するかもという危惧があるのも否めません。 これらはフレームによって現物合わせかと存じますが、 一般的な意見として、また実際にロードクランクをmtbに つけた方のご意見をぜひとも伺いたいです。 よろしくお願いいたします。
回答: いや。 理屈や理論を無視した 危険行為を防いでいる正義感ですわ。 ははは この状態のまま乗っていると ちぇーんがぶちぎれて 自分が怪我するなら良いけど リアロックして車に飛び出したり 歩行者に突っ込んだりしかねない 危険な状態だ。 fdやrdおれるぞ? 救命行為です。 やめなさいそのじてんしゃ。