質問: ルノー トゥインゴを中古で購入検討していますが、整備面など不安があります。輸入車は初めてで、整備面など気になります。 中古業者で購入した場合、近くのルノー店で整備等、面倒見てくれますかね? あと、やっぱり車検とか維持費は高めですか? (タイヤ等含めて) ちなみに下記URLの車がいいかなと思っています。 価格等妥当でしょうか? その辺も分かれば教えてください(新車時の値段が分かりません・・・)。 また、もしご存じなら、乗り心地等も教えてほしいです。 ちなみに、現行のトゥインゴRSなら見たことがありますが右ハンドルだったし、雰囲気違うのかなと。。。 (運転したことはないです) http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070558020120922001.html
回答: よそで中古で買ってもディーラーで見てくれます。 タイヤは何を選ぶかによります。 車検も交換部品等なければ国産車と同じ、維持費は国産同クラスの1.5倍程度見れば足ります。 また、部品交換一つとっても入荷まで日数がかかります。 問題はMTはともかく、ATは持病を持ってること。故障すれば高額な修理代がかかります。 またサンルーフモデルは周辺の劣化による雨漏りの可能性もあります。まだ新しいので事例はないですが、フランス車にはある事なので頭に入れておいた方がいいでしょう。 例えば、クラッチ交換はエンジンを降ろすので10万コース。ブレーキパッド交換2回に1回ローター交換が必要等、そういった意味ではお金がかかります。 乗り心地については個人差もあるので試乗して下さい、決していいものではないですが。 新車価格は240万です。 日常メンテをしっかりしてればそうそう壊れません。マイナートラブルは避けられないでしょうが、そこが気になるなら国産車を。 追記 輸入車専門店でも大丈夫です。ただし、診断機を持ってなければ結局ディーラー行きです。 ディーラーは高めと言いますが、色々と利用しましたがそんなに極端には高くないです。部品持ち込んでディーラーで交換、なんてこともします。自分が行ってるディーラーは2回目以降は値引きも入りほとんど差がなくなってます。 日産はルノーと提携があります、なので見てもらえるでしょう。限界はあると思いますが。 走行に関しては一時的とはいえ140km乗ってました。現在は50kmですが。 問題ないと思います。ただ、走行が増え気になるのはクラッチですが。ブレーキの交換はさほど高くないですがクラッチ交換は高額になるので。