質問: 原付のアクセル 急に原付がおかしくなりました。 アクセルを回しているときは正常に走るのですが、アクセルを戻し手を離す、たとえば信号を待つ 場合や、交差点で一時停止するときなどにアクセルを戻した瞬間にエンジンが切れます。 普通ならバッバッバッ・・と言う感じの音がマフラーから聞こえるのですが、アクセルから手を離すと ヒューンという感じの音がでてエンジンが切れてしまいます。 例えるなら走行中にエンジンキーを抜いたような感じになります。 そして完全に停止する前にまたアクセルをふかす感じで回すとまたエンジンがかかります。 アクセルを最大まで戻さない限りエンジンは切れません。 信号待ちをするときなどは若干アクセルを回していないとエンジンが切れてしまうんですが これはどういうことなんでしょうか?教えていただけたら幸いです。
回答: アイドルの回転数がなんらかの事情で下がってしまったのでは。 考えられることは、 キャブレターのスロー系というかパイロット系統のエアないしは ガソリンが供給されなくなった場合です。 この場合掃除が必要ですがなれてないとちょっと大変です。 バイク屋さんに相談したほうがいいです。 どんなバイクか(メーカーとか2stとか)の記述がないので あとは想像ですが、ただ単に冬になって調整があわなくなってるだけかもしれません。 とりあえず、スロットルストップアジャスタを半回転ぐらいしめこんで 様子をみるのも一考です。それで治れば、春になったら戻せるように 元の状態を覚えておきましょう。(ねじの溝のところを拡大写真をとっておくとか、 マジックインキでしるしをつけるとか。) なお普通の人はしめこんでからの戻し回転数とかで管理しています。 またいじったら、エアスクリューもみておくのが普通です。 書いていることがわからなければ、やめておいたほうが無難かもしれません。 いずれにせよ、なんかガソリンがきてないかんじですね。 タンクから、コック、フィルターでなければ、ただ単にフロートチャンバーの下のほうが 水等で、ヘドロ化しているような感じもします。