質問: jr東海の東海道新幹線が車掌を3人から2人に削減するそうですが(人件費削減の為) jr東日本の新幹線は前から2人ですか。 jr東海ってつい最近まで車内で特急券の拝見してたり、 なぜか遅れてましたよね。 jr東日本やjr西日本はかなり前から発売済みの指定席券は車掌の端末に 情報がいき、特急券の車内改札はありません、自由席も滅多にやりませんでした。 車掌の仕事ってそもそも何ですか? 駅の到着や発車前の安全確認、車内でトラブルがあった際の対処。 他になにかありますか? そもそも在来線特急は地方などでは1人の乗務も結構ありますが、 新幹線に3人も乗っていた事が知りませんでした。 https://www.youtube.com/watch?v=lpvl3nw6xg0
回答: 自由席特急券しか持たない者が指定席に座っていたりすることはよくあります。 それに置き引きやスリによる被害も出ています。 不審者が居ないか、不審物や忘れ物、落し物がないか、具合が悪そうな人は居ないか、車内を巡回しなければ気づきません。 16両、全長400メートルの東海道新幹線です。 グリーン車は専属のパーサーに任せるとして、端から端までたった一人では対応しきれないことは想像つきますよね? それに車掌室を訪ねてくる人のために留守にするわけにもいきません。 3人は必要だと思います。 2人に減らせばそれだけ“スキ”ができるので、アウトローに狙われやすくなります。 自慢の安全神話にキズができるかもしれません。 代わりに私服のガードマンを雇って各列車に配置するというなら別ですけどね・・・。