質問: ジャッキアップポイントとウマかけポイント タイヤ交換など下に潜らない作業は、ガレージジャッキで上げた状態で作業しますが、オイル交換などは、リジットラック(通称ウマ)をかけるのは必須と思います。 ですが国産車のメーカー指定のジャッキアップポイントにウマをかけると、サイドシル部分がつぶれてしまいますよね。みなさんは、どこにウマをかけますか。 ちなみに車は、マークiiです。 ジャッキアップはガレージジャッキで、メンバーやデフで一気に両輪上げますが、ウマかけポイントは悩みます。 アドバイスいただけたら幸いです。
回答: マークiiだけでは車種も分かりませんし、分かったとしても文章では説明出来かねます。 メーカー発行の修理書の最初の方に記載されていますので、ディーラーで見せてもらうのが良いでしょう。 コピーしてもらっても良いかもしれません。