質問: ショック周辺からの異音 ビルシュタインの非調整式のショック&サスを装着しています。 6年間で2万km走行したあたりから、異音が発生し始め、いろいろ検討したあげくオーバーホールを実施したところ、いったん完全に治ったのですが、それから1年半で1万km走行したところから、また同じ症状が再開しました。 症状としては以下の通りです。 ・低速でアクセルオフ気味で惰性走行している時に、路面のうねりに合わせて「ゴキゴキ」「モコモコ」「ボコボコ」といった不規則で不快な音がします。(段差での衝撃に合わせた音ではありません。) ・走行開始直後は全く音は出ませんが、時間が経つほど頻繁になり、高速道路から降りた直後などが一番顕著です。(=温まると鳴る?) ・車庫入れ等、低速でハンドルを切る際も、「ゴキゴキゴキ・・・」と鳴ります。 ディーラーでも、ショックを購入したショップでも、近所の修理工場でもそれぞれ点検してもらいましたが、外から見える範囲での異常は全く無いとのことでした。 そこで、足回りに詳しいと定評のある某有名工場に診せたところ、ロアアーム等の不具合はまず有り得ないと言われ、減衰力を測定する機会で片輪づつ揺らしてみたところ、あきらかにショックから音がしているの分かり、オーバーホールを勧められました。 オーバホールでは、ロットも傷が付いていたということで交換し、純正側のアッパーマウントも交換しました。 結果、その直後は完全に治ったのですが、1年半&1万kmで突然再発しました。 オーバーホールで完全に治っているので、ショック周りに問題があるのは間違いないと思うのですが、そもそも2万km程度でショックが劣化するのも変ですし、さらに1万kmでまた悪くなるというのも考えにくいです。 となると、ショックに接触する車両側に何か問題があるのではないか、あるいは、そもそもそのビルシュタインの規格が厳密に車両に合っていなくて、短期間でショックに障害が発生するのではないか、と考えているのですが、どなたかアドバイスをいただけませんでしょうか。
回答: ブッシュ 可動部 接触部 等にスプレーグリス等を塗布してみる ダメなら諦め まあ車も古くなると 足回り ステアリング周り エンジン ミッション 内装やボディーのきしみ音 等々 色々な音が出る物ですよ 機能に支障が無ければ気にしないのが一番