質問: 車検証の車幅とフェンダーモール プジョー206styleに乗ってます。フロントがナローフェンダーのため、ほとんどのアルミホイールがはみ出しタイヤになってしまいます。フロンとフェンダー周りでの車幅は163cmでしたが一番車幅が広い部分はリヤフェンダー周りとなっていて、車検証の車幅は167cmとなっています。 この場合、フロントにフェンダーアーチモールを取り付け(ボルト止め)しようと考えていますが、片側2cm(両側で4cm)をつけても車幅に変更は生じないと思います。 よく、片側1cmまでは構造変更が必要ないとの内容を見ます(構造変更が必要なものは車幅プラス2cm以内)が、車検証の車幅に変更が無ければ、片側1cmを超えるフェンダーアーチモール(2cm以上)を恒久的取り付けでフェンダーアーチモールを取り付けた場合、構造変更は必要となりますか。 ご存知の方がいらっしゃれば何卒ご教授ください。
回答: 幅に関しては、構造変更になりません。 大丈夫です。 206はリアが出っ張っているのが特徴ですものね。 でも あんまり太い幅のモールだと、 恒久的?取り付けでも 「脱落の恐れあり」と見なされるかも知れません。 =タッピングビスや金属ステーによる取り付けが必須と考えて良いでしょう。 クロカン4wdでもそう言うパターンが多いです。 まあ。 車検場によって解釈は違いますけどね。 そんな改造したら、 ディーラーにもヤナセにも面倒見てもらえない車になる恐れがありますけどね。