質問: 千代田(常磐線緩行線)の16000系とE233系200番台どちらが高性能ですか?
回答: 高性能という用語の意味が不明。 ちなみに起動加速度は同じ、最高速度は233の方が高いし最高速度時のモーターの余裕もある。 ところで、いくらかましなヲタは16000の同期電動機に注目する。 バカヲタはトレインビジョン(ドア上のLCD表示装置)がついていて、行き先表示がLEDフルカラー、前照灯がHID(最近はLEDもあるが)だと、高性能車両と思う傾向がある。 補足:技術的には16000の方が上。 モーターの効率が高いため消費電力も少ない。 ただ、この新技術が他社に普及するかどうかはわからないが。 233は安定した従来の技術を採用した車両。 走りは上記のとおり。 もっとも、編成あたりの電動車の数が16000は4両、233は6両だから。