質問: 車の全塗装時の足付けやサンダー使用について 後日、車をdiyで全塗装します。 旧塗装はウレタンサフ、ウレタン塗装です。 ダブルアクションサンダーで800番~で足付け一番無難かとは思いますが、 出来るだけ前のトップの色は剥がしてから足付けして塗装したいのです、 前回塗装してから1年くらいなので、サフまでは削らず、 トップの塗膜だけ上手く削りたいのですが、難しいでしょうか。 ダブルアクションの他に、シングルアクション、ギヤアクション、 それぞれサンダーは必要でしょうか? 細かい部分は手研ぎします。 実際にやってみれば身をもってわかるのでしょうが、 出来るだけ失敗は避けたいので玄人の方からアドバイスもらえたら幸いです。
回答: 番手を落としてガリガリいくか、800番で地道に削るかだけですよ。 サフの色が薄っすら見えてくるまではガンガンいけますが、部分的にはサフもいっちゃう事になるので、どこが塗膜が薄い部分かを意識して削れば良いでしょう。