質問: アドレスv100で、4万km近くになり、昔は質問した時、2万km位でピストンリングを交換した方が良いと、教えて頂きましたが、
回答: 何の不具合も無ければそのままで。最高速が80位で、で出しが50ccに負けだしたらその距離では腰上と駆動系のオーバーホールをした方が良いでしょう。 ボディに付けたまま地べたで出来た記憶があります。定かではありませんが。 思ったより簡単でした。トルクレンチを使用してヘッドボルトの締め過ぎの予防をお願い致します。