質問: スズキ株式会社の新型スイフトスポーツCBA-ZC33S型ですが、旧型に比べて大きく変わったのは車体を拡張して3ナンバー化したことと、旧型ZC32が1tちょっとの車重に対して、今回は初代のように再び
回答: 先代と違う点は、3ナンバー化、1tを切るのも去ることながら、私が一番驚いたか点は1.4リットルターボになった事です。 最大馬力はさほど変わりませんが、トルクがかなり上がりました。 それなのに、先代とほぼ変わらない値段でお買い得感があります。 また、1.6リットルから1.4リットルと1t以上から1t以下になった為、税金が安くなったのも地味に嬉しいところだと思います。 後、スイスポはダートラやジムカーナ等に良く使われていますが、タイプRとは違います。 タイプRの場合、ノーマルでもサーキット仕様の様になっており、乗り心地がスパルタン(悪い)で、スイスポの場合は欧州のスポーツカーぽい味付けで乗り心地もそれほど悪くありません。 性格は違えど、どちらも楽しめる車だと思いますね。