質問: 電気自動車の補機用バッテリーは、ナビ、ハザード、ライト、ハイブリッドシステムを起動する為のパワー制御電源ですよね?
回答: もちろん走行中は、駆動用バッテリーが補機用バッテリーの充電を担っています。 そもそも補機用バッテリーが必要な理由が、過去の歴史の積み上げによって、自動車の電装品が12Vで動くように作られている為で、電気自動車やHV車がいまだに12V補機バッテリーを搭載しているのは、部品の共通化による恩恵が非常に高い為です。 そして、先に上げた電装品も12V仕様ですが車載コンピューターも12V仕様の為にシステムの起動も12V補機バッテリーが必要になってきます。 その為、システム停止中に電装品の無駄な使用などによりバッテリー上がりを起こせばシステムの起動が出来なくなり、その結果、駆動用バッテリーから補機用バッテリーを充電する仕組みも起動しなくなり、補機バッテリーの充電が出来なくなってしまいます。 それが電気自動車やHV車のバッテリー上がりによるシステムの起動不可状態です。 補機バッテリーを充電する為の装置が、補機バッテリーが上がった事により使用不可になるためどうやってもシステムの起動が出来なくなってしまいます。 当然ですがその場合は、他車両やジャンプスターターなどで電気を貰い、補機バッテリーからシステムを起動できれば、駆動用バッテリーから補機バッテリーへの充電が始まり、問題なく走行できるようになります。