質問: 四輪ではスーパーチャージャーは消えた技術なのに。 なぜ二輪ではスーパーチャージャーなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ カワサキのニンジャH2のことなのですが。 よく分からないのですが。 四輪ではスーパーチャージャーは効率が悪い。燃費が悪いということで消滅したと思うのですが。 なぜ二輪ではスーパーチャージャーなのですか。 と質問したら。 コスト。需要と供給。乗り手の腕次第。 という回答がありそうですが。 よく分からないのですが。 ターボのほうが効率が良くて燃費も良いのでは。 それはそれとして。 四輪ではスーパーチャージャーは消えた技術なのに。 なぜ二輪ではまだスーパーチャージャーなのですか。
回答: 国産車メーカーのターボ技術が、欧州メーカーに比べてはるかに劣っているからでは? ダウンサイジングターボは、欧州メーカーの技術、バイクは国産車メーカーばかりでしょ?