質問: 大型バイクのよさについて バイク乗りの方から大型バイクを乗ろうと勧められます。大型バイクのよさを教えてください。 今まで車ばかりに興味がありましたが、最近バイクに興味を持ち、 4気筒のバイクの音が一番気に入り、回して走りたいので250ccのバイクを買うことにしました。 新車の250cc4気筒はなく中古のかなり程度のいいホーネットやバリオスを購入したいと思っています。 しかし、大型を勧められます。もしくは、400、その後、大型にといわれます。 今乗ってる車がインプレッサというと、もう大型しかないとまでいわれます。 なぜ、バイクに乗られている方から大型じゃないと、、250は経済性で乗るバイク、 インプレッサより速さがどうとか、とりあえずマフラーは変えないと(これは車乗りの方もですが)、 とかいわれるのでしょう。 今まで車にしか興味がなかったのでバイクに乗られる方の話がよくわかりません。 0~100kmをホーネットやバリオスは7秒くらいで走るようなので、そんな遅いとは思えません。 また、250ccの4気筒は低回転がスカスカでつまらない、だから大型にするべき、といわれたり、そういう書き込みも目にします。 スポーツカーなんてみんな低回転スカスカ、だからこそ車速と回転数をギア、クラッチ、アクセルで合わせ、パワーバンドをキープし、走るのが楽しいんじゃないのかなと私は思います。 大型バイクだとすぐ200kmまでいくのでそれはそれで楽しそうですが、公道だとまず捕まったら免停は免れないでしょうし、事故を起こしたらとんでもないことになりそうです。捕まらず、事故もおこさなくても、すぐ前の車に追いついて楽しくないでしょう。youtubeで峠などを走ってる大型バイクの動画を見ましたが、ギアチェンジがほとんど必要ない感じで面白いのかな?と疑問に思いました。 結局大型バイクはサーキットでないと楽しめないんじゃないかと思いました。 しかし、この感想は原付バイクしか乗ったことのない私が車と比較したものなので、 バイクだと違うのだろうか?と思います。バイクに乗るならやはり大型がいいのでしょうか? もちろん、バイク乗りがみんなそうだとはいいません。大型でもハーレーみたいなジャンルはまた違うと思いますし、モータースポーツでもモタードみたいな単気筒で悪路やミニサーキットで走ってる人もいますし。
回答: バイク乗りの話が分からない? それでは、まあ、本音をご説明しましょう。 本音ですので、多少トゲがありますが御了承を。 まず、あなたは遅れてきたライダーだ、ということになる。 ずっとバイクに乗ってきている人は、4気筒250ccで散々楽しんで 今は大型に乗っている。4気筒250ccの楽しさは分かるが、 世界一厳しい排ガス規制と騒音規制で、 どこのメーカーももう二度と作らないし、作れない。 もはや古き良き時代の中に消えてしまったことも理解している。 だから車種の選択肢も少ないし、そもそも新車が売ってない。 一方、大型は今が華。選択肢だっていろいろで 何に乗ろうが、選び放題。欧米メーカーなんか 大型しか作ってないところさえある。 こんな時代に、どうして今さら4気筒250cc? あんなものは、酸いも甘いも味わいつくして 「維持費考えるとリッターより高くつくけど、それでも4気筒250ccがいい」 という趣味人が乗るもの。 初心者に勧められるものではない。やめとけ、やめとけ。 だいいち、ブン回したければサーキット行け。 80年代みたいに、混雑していて予約すら取れない時代じゃない。 リッターだとブン回せない?公道で高回転なんか使うな 250ccだって、ブン回せば免許点数なんかすぐになくなる。 ・・・・もちろん、「それでも4気筒250ccがいい!」 とおっしゃるのであれば、止めはしません。