質問: バッテリーの不調を察知するには 2年前にバッテリーがあがりホームセンターでmf(ジェルタイプ)を購入して取り付け後暫くしてレギュレータがパンクしました。 レギュレータと純正バッテリーに交換して月1液量を確認、少なくなってきたら補充を行なっていました、液の減りが早いのに気づき見てみるとヒビがあり、仕方なくホームセンターで2年前と同じタイプのバッテリーを購入し取り付けたら2日目であがり、しばらくすると電気系統が全てダメになりレギュレータがパンクしていました。 液量を確認するのと併用してバッテリー不調を見抜く方法を教えて下さい。 レギュレータより後ろの電気を調べてくれたのですが、バッテリーより2~3割多くきているようで(正常らしい)これに対応するには過充電可能なバッテリーでないとダメみたいで、過充電気味なので液量チェックをしています。 液量チェックを増やせば良いのでしょうか? それ以外に走行中や始動時に不調を察知するにはどうすれば良いでしょうか?
回答: 2つほど気になった問題を。 そのバイクは開放型バッテリー仕様ではないですか?確認願います。 mfバッテリーは液を補充するようにはできていませんので、 液を補充した、その時点で意図せず壊すことになってませんか? うちの6v車は2000円のバッテリーが10年以上、 途中2回完全液なしにしてしまい。 水道水補充をやってしまいましたが、 粘ってます。mfバッテリーでは考えられないほどの性能です。 こかさなければですが、バイクにはむいてるバッテリーです。