質問: マークXGRX121に乗っています。次車を買うとしたら、ベンツCクラス(W204?)の「CGI ブルーエフィシェンシー エレガンス」が良いなと思ってますが、修理費が高いと聞いて、買う勇気を出せずにいます。 18ロイヤルとどちらを買うか迷っています。個人的な意見でいいので、どちらがお勧めか教えてください。 「買ってから質問しなさい。」などの回答は無しでお願いします。
回答: 真面目な話をしますよ。 ボクは今は新車で買ったW205に乗って4年目ですけど、その前はヤナセの認定中古車で約130万円で買った8年落ち、走行4万キロのW203後期型に5年間乗っていました。ご存じかもしれませんが、W203は「故障のデパート」みたいに言われていた車で、後期型でだいぶ改良されたとはいえ、壊れやすいと定評のあった車です。 で、その車の5年間の維持費です。2回車検を通しましたが、各15~17万円くらいの範囲で済んでいます。Cクラスのヤナセの料金としては標準的な価格だと思います。そのほか、イレギュラーな故障として、サーモスタットのトラブルで暖房が効かなくなるというのがありました。これの修理費が約2万円です。自動車税は1800ccですからマークXより安いだろうし、燃費も街中で最低リッター8キロくらい、郊外の長距離では16キロ以上走りました。 経験的に言うと、「国産車は壊れない」とか「外車は壊れる」なんていうのは極めてナンセンスな話で、外車を買えない人のやっかみと、高額な外車に乗っている人のおかしな故障自慢がミックスされた都市伝説だと思っています。そもそもひと口に外車と言っても、イタリア車とドイツ車を同列に語れるわけもありません。そしてドイツ車に関して言えば、国産車にもドイツ車にも乗りましたが、どちらが取り立てて壊れやすいなどと感じたことはありません。単純に年数が経って走行距離が増えれば、等比級数的に故障の確率は高まるというだけの話です。 ただし、万一故障したときに、故障の部位によっては国産車よりドイツ車の方が高い修理費用がかかることはあり得ると思います。でも、それにしたって、コンパクトカーならともかく、マークXくらいの車格の車になると、やはりそれ相応の費用はかかるのですから、それほど大きな違いになるということも考えにくいです。 で、結論ですけど、ボクだったらマークXよりはW204を選ぶと思います。走りの質感ではW204の圧勝ですからね。 まあ「質感」などと言うと、受け取り方に個人差もあるでしょうから、試乗して決めればいいと思いますよ。そして、買うなら保証期間の長くついたベンツかヤナセの認定中古車を強くお勧めしておきます。