質問: バッテリーのショート! 毎年真夏には二輪に乗らない為、1週間前に「乗ろう」と思ってセルを回したところ、バッテリーが弱っていたので車からバッテリーコードを伸ばして繋ぎました。 ところが再度セルを回してもウンともスンとも言いません。 ニュートラル&オイルランプも点かないので確認してみたら、なんとケーブルを+-逆に繋いで(20秒程)いたのです! その後はスイッチを入れても何も反応しません。 ヒューズや保護回路が飛んだなど、部品交換で済むなら自分で直したいのですが・・・ と言うのも私の家は田舎で、バイク屋さんまでかなり距離があるのと、こんな自分のマイナートラブルなのに積車で取りに来てもらうのも憚られるからです。 車種はfzr1000、90年式です。 本当に恥ずかしいミスですが、宜しく御指南下さい。
回答: >繋いだのはシート下のバッテリー本体の端子です。 でしたら恐らく、なんとかヒューズで食いとめられてるんじゃないでしょうか。 もしくは、バッテリーが極性反転で死んでしまっただけで車体は全く平気か。 現在バイクの方のバッテリーの無負荷電圧は幾つになってますか? 試しにバイクの方のバッテリー端子を外して、充電して見て、電圧がある程度戻るか試してみてはどうでしょう。 ある程度戻ったら車体に戻して、電源入れてランプ類が点灯するならひとまず車体の電気系統は生きてるからバッテリーだけどうにかすればといったあたりでしょう。 電圧があって、ランプ類がngならヒューズ切れの疑いなので点検、電圧があってヒューズが切れてないのにランプがつかないとなるとちょっとまずいかも。 fzr固有の事は解らないのですが、逆電圧保護用のダイオードか何かがついていてくれるなら、そこで留まっていてくれていればセーフかと思います。 (一般論だけですみません...汗)