質問: 日産のノートE-powerやリーフのバッテリーの交換には40万~50万円くらいかかるとききましたが、本当ですか? もし本当なら、ガソリン車と比べて燃費が良くてもあんまり意味がないのでは?
回答: 買って得する車なんて無いと思います。 強いて言えば、エンジンだけしか乗ってないシンプルな車が最終的に1番お買い得です。 唯一得があるとしたら、新車のガソリン車と中古のハイブリッド車を比べた時だけです。 ↓ハイブリッド車に乗る人が陥りがちな罠↓ 1燃費に浮かれて遠出しまくる わざわざ行かなくても良かった場所に行って車の寿命を縮め、タイヤの溝も減り、エンジンオイルの交換もわざわざ自分から早める。 2元々チョイ乗りしかしない 走る距離が短くなるほど旨味がない。 こうなると、ただ高いだけの車でしかない。 一年の7割近くは通勤の日である事を考えれば、元々日本人は通勤距離が長くない人ほどハイブリッドは意味がないです。 職場から支給される交通費を上回る額からは 全部自腹ですし、通勤距離が短い人はこの金額自体が少ないのでメリットも薄いです。 価格的に、エコなのか自己満カーなのかよくわからない車です。