質問: 仲介貿易でのミソ 香港の会社で中国から日本に向けて商品を輸出しています。 今までは、決まったルートで中国メーカーから日本のお客様も全て 情報開示していたのですが、今後、新規の顧客が増えてきます。 1) その場合、船積書類(インボイス)から仕入れ価格が日本側に分かってしまうと 芳しくないので変更したいのですが、いい方法はありますでしょうか? 2) また、上記で仕入先(中国メーカー)にも販売価格を知らせたくない場合、 どのような方法を取れば良いでしょうか? 3) 今後、仕入先(中国メーカー)名を日本側に知らせたくない場合も 方法はあるのでしょうか? 取り急ぎ、1と2が分かれば助かります。 基本的なことかもしれませんが、ご教示いただければ幸いです。 宜しくお願い致します。
回答: こんにちは。 恐らく、it(仲介)貿易の基礎的な流れにのれば、 ご懸念は解消することと存じます。 船積みの場合、 日本向けの販売先には、ご質問者様の会社の販売価格での ご質問者様のインボイスを提供し、船積み元(shipper/seller)には、 輸出インボイスを販売先(consignee/end user)には送らせず ご質問者様(buyer)にのみ提供する。 air出荷でも同様、船積み元のインボイスは貨物に添付させず 出荷の情報を入手と同時に、ご質問者様のインボイスを販売先に メールなりfaxなりで送付する。 上記は、一般的に行われているit取引の流れですので、 特に難しくもなく問題の発生もないことと思います。 3)については、 これも時折、仕入元を教えてくれない業者さんはいるものですので 開示を要求されてもつっぱなる事はできると思います。 (間に複数の会社を挟んでいる場合等。) しかし、やはり心証はよくないと思いますし、 取引の信用にも関わってきますので、 あとは、ご質問者様と顧客の関係の問題となりますが。。。 また、仕入元が判明しないと、品質に信用がおけないという 新規顧客等の場合、社名やその会社の概要(資本金、設備、実績など)は教え、具体的に取引している支店名や担当者については、情報提供をご勘弁願うなど、相手先に応じて臨機応変にご対応されることぐらいでしょうか。 新規の顧客の場合、契約の際に、「問題や問合せなどは、後々のトラブル回避のためにもメーカーと直接コンタクトを取ることなく、必ず ご質問者様の会社を間にたてること」のような一文を入れるなど も一つかと思います。 ご質問の趣旨にかなっていなければ、申し訳ありません。 お役に建てれば幸いです。