質問: 佐川、クロネコ台車や自転車で配送しているってどう! 佐川急便が、導入すると言う【女性従業員に台車や自転車で配送させる】ってどういうことでしょうか? それでなくても、車道を自転車は走れっていっときながら、事実上は自転車は、危なっかしくて、歩道を今でもみんな走っていますよね。 なおその上、業務を増強させるのが狙いで、歩道を女性が歩道を占拠しながら台車で配送しているのを、よく見かけますよね。 こちら自転車で10kg~20kg程度の重い荷物を運んでいるときなんか、歩道いっぱいに占拠して佐川、クロネコ台車が突進してきたらどうしようもないじゃありませんでしょうか。 これって、事業主の公共物私有化に他ならないのでは有りませんでしょうか?
回答: >佐川急便が、導入すると言う【女性従業員に台車や自転車で配送させる】ってどういうことでしょうか? これ自体どこが問題なのでしょうか? マンションなどの配達で、午前中男性配送員が配送に行くと、在宅して居る主婦などは、化粧をして居ないなどが理由で居留守を使われてしまい、再配達しなければならないと言う現実があるそうです。 そこで女性配達員が配達に行くと、居留守を使われずに、配送完了率が上がると言う事実があるそうです。 ですので、女性配送員が配送すると言うのはそれなりに効果はあると言う事があります。 また、「配送中のトラックであっても容赦なく駐車違反を切る」と言う警察の発表もある為。配送先のそばまでトラックを持って行く事が出来なくなっていると言う現実もあります。 その為に、近くに駐車場を借り、そこにトラックを止めて、配送先まで配送しなければならないと言う現実があります。 一つ一つの荷物をそれぞれの為だけにトラックまで取りに行っていたのでは、作業効率も落ちますので。自転車、台車などを使うのは、必要となります。 >歩道いっぱいに占拠して佐川、クロネコ台車が突進してきたらどうしようもないじゃありませんでしょうか。 そんなに大ぜいが一度にまとまって動いている事は無いと思いますよw 営業所の駐車場などであれば別ですけどね。 1台から降りて来るのは、1~2名程度です。 大型バスで乗り付けてわらわらと配送員が出て来て配送を始める訳ではありませんので、そこまで心配する必要は無いでしょう。