質問: ハマーH2を購入しようと思っています。 2003年式と、2005年式の背面タイヤ以外の違いがイマイチわかりません。また、故障しやすい所など年式によって違うのでしょうか?あと故障しやすい所など教えてください。年間の修理費として、だいたい、どれくらい予算を見ておいたほうがいいですか?
回答: 04年のH2に14年間乗っています。 質問の03から05までは何も変わりありません。 06から内装色や排気量が変更され、08から内外装とミッションが6速となり、大幅な変更が在りましたね。 私のは、ロサンゼルスから並行輸入しましたが、04でも背面スペアでしたが、リヤゲートの開け閉めに背面が邪魔でしたので、カーゴ内に変えました。 また、維持費の関係で貨物登録して(積載500kg、総重量3.8トン)、毎年車検ですが、ユーザー車検なので車検費用は、47000円程度です。 今までの故障は、エアサスリレー交換(国産品に交換)、メーターのステップモーター交換(1個800円×個数)、ミッション側シフトブッシュ交換(社外品2500円)、各ベルトとテンショナー交換(13000円)、去年故障したのがエアコン吹き出し口切換が効かなくなり、モジュール4つ交換(4つで部品のみで13万円)、これが一番交換に手間取り、自宅ガレージで2日間も掛かりました。 全て自分で整備しているので、部品代のみです。 購入して直ぐにセキュリティのバイパー5000を輸入して取り付けましたが、それも面倒で、朝から夜中まで丸一日掛かりました。 こんな感じですが、これらの故障はH2の持病みたいな事です。 他、今後起こるであろう故障は、燃料ポンプ、ストレーナーの交換、ブレーキのO/H等でしょうかね、これらはそれ程面倒ではありません。 ただし、これらの修理を業者に頼めば、それなりの金額は覚悟になりますから、知識を付けて自分で出来る事は、した方が費用面でも知識面でも良い事ですよ。 あと、1ナンで登録したので、ブレーキ性能試験結果表で登録費用は掛かりましたが、その分維持費は少なく(自動車税16000円)て済みますが、保険代が2割増し程度にはなります。 しかし、その分有る程度の改造が許されます。 例えば、総重量3.5トン以上5人乗りを前提で、ヘッドレスト埋め込みモニターがokだったり、架そうしての重量増しが100kgまで申請不要(普通車登録は50kgまで)、等が在ります。 逆に駐車違反したら、乗用車の倍の違反金を取られます。 燃費は、平均で5km程でタンクには121リットル入ります。 大体、都内から伊豆半島一周して帰ってきて、100リットル入れる感じです。 楽しい車ですよH2は。 今まで13万km走ってますが、オイル漏れも無く、一年中ノーマルタイヤで雪道も普通に走れますし、(チェーンは乗せているがデカくて着けるのが面倒)意外に故障が少ない。 軍用ハンビーからH2までは、GM社内で造られて無く、部品供給はGMでも、軍需工場のAM Generalでの製造なので、しっかりとした造りですよ。 バカみたいに無駄だらけの車ですが、その無駄を楽しみ、細かい事を気にせず、大らかな気持ちで乗って下さいね。 今後、こんな車は造らないでしょうから。