質問: 前後ツライチにするのに、スペーサー、インセットを違うものにする、リム幅を変えるの方法があると思いますが、その中で、
回答: >インセットを変えた場合、前後ツライチになったとしても、前後でディスクの場所が違うのは違和感ないのでしょうか? 特にありません。 >ツライチにはしないのですが、1mm単位でインセットをオーダーできる時、普通は前後で変えるものでしょうか? 変更します。 一般的には後輪が内に入りますので外に出る形で調整します。 >ツライチにしない時、何ミリ内側に目標にするのでしょうか? ありません 出ない範囲で車輛運送法に適合する様に納めます。 ホイールのオフセットやスペーサーの厚みによって多少異なります。 >3mmとか5mmとかキリのいい数値ですか? そのお車、ホイールのオフセット、スペーサーの厚みで決まりますので何ミリ? とは言えません。 現車とホイール次第です。 タイヤによってリムガードが大きく張り出している場合があります。 この様な場合はタイヤによっては内側に振る必要が出て来ます。 タイヤを交換したら車検に落ちた? と言う場合、原因の殆どがこれです。 サイズが同じでもタイヤによっては外に出ますので車検に通らなくなります。 他にも足回りがへたり車高が下がると条件が変わります。 その辺りも踏まえて調整して貰って下さい。