質問: 日産スカイラインGT-Rについて。アメリカの25年ルールによりBNR32が日本から輸出され、現在価格が高騰しています。 そして、来年の2020年にはBCNR33も初期モデルである1995年式のものが輸出解禁されることになります。 BNR32は価格高騰により、程度の良い個体を手に入れるには300万円〜が普通になっていますが、それに比べて人気があまりないBCNR33は輸出の拡大による価格高騰はどれほどのものになると予想されるでしょうか? 私は現在高校生で、BCNR33に憧れを抱いており、将来は時間がかかっても絶対にBCNR33を所有したいと考えています。 そして、仮にBNR32以上の価格にまでになってしまうとなると、購入は難しくなってしまうのではないかと考えています。 高校生という立場で学業に専念しなければならないことは重々承知しておりますが、BCNR33を手に入れることを目標に日々過ごしているようなもので、価格高騰のことを考えると心が落ち着きません。 詳しい方、どんなことでもいいので何かご意見よろしくお願いします。
回答: 既に遅いですよ。 規制解除前に33も買い漁りが進んでいて高騰しています。 32の程度の良い個体が300万~っていつ調べたかわかりませんが、程度が良いと言えるような車両は現在400万~ですよ。 350万でも10万キロ超えや修復歴つくくらいの微妙なところ。 既に33も買い漁りの影響で同程度まで値上がりしています。 程度の悪い最安値クラスだとまだ200万ちょいで買えるので、早いうちに買っておいて維持出来るだけの給料稼げるまで整備・保管するしか無いと思います。