質問: ライトのスイッチについて 車のライトのスイッチですが、2通りあるのはなぜでしょうか? タイプ1) ウインカーレバーの頭を回すタイプ タイプ2) インパネにダイヤルのように付いているタイプ 使い勝手に大きな差があるのだとしたら、どちらかに 淘汰されてくると思うのですが・・・。
回答: 両方のタイプに乗ったことあります。 タイプ2は2代目レオーネで、インパネではないですが、ハンドルの根元付近にウインカーとは別にノブが付いてました。 レオーネ以外はみんなタイプ1でした。 多くの車はタイプ1と思いますので、タイプ2が淘汰されつつあると思うんですが、個人的にはタイプ2が好きです。 夕方、スモール点灯走行中、右折のためウインカーを出そうとしたら、ライトのスイッチも回ってしまい、対向車へパッシングしたと思われたことがありましたから。