質問: フィットでnからdにレンジを入れると... h14年式の初期型fit 1.3w(cba-gd1)に乗っています。 ↓抽象的な表現で申し訳ありません。 信号待ちの後、いざ発進しようとnからdレンジに切り替え、 スグにアクセルを踏むと、ガクンという軽いショックがあり、 完全にエンジンが止まるわけではありませんが、エンストするのではないかという感じになります。 dに入れてから、2~3秒経ってからアクセルを踏めば問題ないのですが、 とっさに発進しようとすると、このようになります。 このような状態は同型のfitなら普通にあるのでしょうか? cvtの特性ですか? それとも、点検したほうがいいでしょうか?
回答: フィットは2週間、キャパは2年間乗った事がありますがショックはありませんでした。私の発進方法は、 dにして車が動いたらアクセルを踏みます。この方法でショックがあれば販売店で見てもらった方が良いです。 ニュートラルにすると5%以上の燃費向上になるという某メーカーのデータがありますが、車種や走行条件で差があり殆ど効果がない場合もあります。トヨタやスズキにはニュートラル制御が付いた車もあるので効果があると思いますが、フィットの場合いも効果あるならする価値あると思います。