質問: 平成8年式 ホンダストリート V-HH3 3AT車のキャブレターの配線についての質問です。中古で5万で買った車でたくさん修理しました キャブレターのバキュームホースの配線がわかりません 買ったときはホースがAの穴に1番 Bに3番で差し込んでありました 中古のキャブを買ったときにホースがクロスしていて違うのではないかと思って Aに3 Bに1に変更しました どちらにしてもエンジンはかかります どれが正しいのでしょうか? また、2番の穴にはホースがもともとついてませんでした なくても正常なのでしょうか? そこだけわかれば安心なのでご存知の方、教えていただけないでしょうか
回答: キャブ車でバキュームが分からなくなった時は、取り合えずエンジンを掛けて、どこが吸っているかをまず確認します。 吸ってる所を塞げば、取り合えずは安定すると思われます。 で、アイドルアップさせたいとかの場合は、また順番に追って行きます。 正味、細いバキュームを取っているのはISCVだとかEGRだとか、キャニスタ辺りだと思われますので、塞いでしまってもエンジンは掛かります。 平成8年式 ホンダストリートであれば、まだパーツリストのデータがあると思われますので、どこかのディーラーや修理工場、部品商でコピーを分けて貰うと確実ですね。 バキュームの繋ぎは修理書に出ていないので、パーツリストのイラストを見て判断します。