質問: 本日車屋さんに車検に出したのですが、車屋さんより電話があり、ブレーキ残量がないのと油圧ピストンが固着しているとの事でした。
回答: 今すぐに通らないかどうかは制動力や左右差が基準以内であって、 引きずりがないかどうかで決まります。 しかし通常は整備完成後に基準以内かどうかを測定するのが普通です。 つまりあらかじめ怪しいと思うものは修繕しておいてから、 測定するのが通常の手順です。 油圧ピストンの固着は制動力が基準迄出にくい他、 左右の片効きや引きずりになりやすいので、 あらかじめ直しておく方が良いです。 そのまま放置して悪くなることはあっても、 良くなることはありません。 そして悪くなればなるほど修繕費用がかかる傾向になります。 医療だって放置すればするほど痛い思いをしなければならないし、 時間も費用も掛かる可能性がある。 分かっているのなら早めの方がベターです。 私の場合はユーザー車検ですが、 ブレーキフルードは車検ごとに交換しています。 あまり劣化していない場合でもせいぜい4年程度で交換しています。 またブレーキのピストン等のシールやカップなどのゴム類なども含めたオーバーホールは、 10年又は10万キロのどちらか早い方で行っています。 また2年ごとに分解して整備しますので固着に至ることまでいくことはありません。 奇麗に清掃して必要なところに油脂類を塗布すると、 気持ち良いくらいにブレーキの動きが良くなることがあります。 最低限の整備を繰り返していると固着はいずれやってくるでしょうね。