質問: ランクル300 GRSどうでしょう やっぱり無難にZXが良いでしょうか
回答: w463aのg350dとハイラックスブラックラリーエディション、ジムニーシエラの3台持ちです。 ランクル300のGRのスクープのイラストが出た時に一目惚れしましたが、タイミング悪く予約していたg350dが当たってしまい、それまで乗っていたボルボv90クロスカントリーを乗り換え時、今に至ります。 しかし、やはりネットに溢れる300の画像や記事、スクープ写真は気になるもので、釣り用の足車のハイラックスを下取りに本日GRSの白ディーゼルを契約してしまいました。まだ家族には話をしていません。 どうしましょう(笑笑) ディーラーさんは、リセールなら4年経過後に、パキスタン向け輸出で信じられない値段になるであろう、白のZXのガソリンにフルオプション、ベージュ内装との事でしたが、やはりワタシの好みもありますし、ボート釣行往復用に購入したハイラックスの代替えでもあります。なので、バンバンに普段乗るつもりですし、なんかボルボのクロスカントリーといい、ワタシは白黒の組み合わせがどうも好きなようです。 ディーラーさんの予約状況は9割が白のZX、内装ベージュとの事っ、ディーゼルモデルは私が初めてとのことでした。 ハイラックスは小さなディーゼルエンジンで、ガラガラ聞こえますが、走りに何ら不満は無く、何よりg350dで、最新の6気筒ディーゼルに対するイメージもガラリと変わりましたし、何よりトヨタの作る最新のディーゼルエンジンに乗ってみたい、あとはランニングコストも考えての決断です。 今、舞いあがっていまして、大分内容がズレていますが、普段あまり距離を乗らず、4、5年で手放すならば輸出リセールを約束された、ZXのガソリン。 ディーゼルが良いのならGRSだと思います。 ガソリンのGRSの輸出向きリセールに関しては未知数ですが、4.、5年落ちの200が高騰しているパキスタンに対しては、内装色がニーズ外、電子制御のスタビライザーが嫌われる。などのマイナス要因は否めません。 また、ディーゼルに関しては、アドブルーを利用するディーゼルのパキスタン向けの輸出実績が無いため、ZX.GRSともにリセールは未知数です。 主にディーゼルは国内向けの人気の反映がリセール状況となりそうなのです。 ランクル300特に初期受注が街を走り始める頃はリセールを期待した白のZXのガソリンで溢れそうです。 そんな考えもあり、ワタシは好みと、敢えての外しを意識してGRSのディーゼルに決定しました。 数年後に後悔するか否かはワタシにはわかりませんが、購入が許すようであれば、本来の車の購入の仕方、つまり、好みのグレードに必要なオプションを付けて購入する方が良いと思います。投資などと考え、距離を気にしたり、要らないオプションをたらふく付けてしまったり、車をクルマとして楽しく使えない方がつまらないとワタシは思います。 答えになってませんね。 ごめんなさい。 ただ言えることは、ガソリンならZX、ディーゼルなら現状ならGRSが良いと思います。 ZXの客層がディーゼルを好むとは思いません。 本当は、AXあたりのディーゼルをガンガン使いたいんですけどね(^O^) 長文失礼致しました。