質問: jr東日本e657系特急ひたち号で乗り心地良いのは先頭車、それとも中間車 最近、e657系特急ひたち号によく乗ります。 アクティブサスペンション付きの先頭車両と、前後を車間ダンパーで接続された中間車両とありますが、乗り心地良いのはどちらでしょうか。 やっぱり先頭車でしょうか。
回答: 特急列車は数あれど、グリーン車、あるいはそれに準ずる特別車両の連結位置を調べれば、結論的には『先頭も中間も変わらない』ということになりませんかね? ・スーパーグリーンのグランクラスが先頭、または最後尾にくるjr東日本の新幹線や、近鉄“しまかぜ”や、スーパービュー踊り子といった展望グリーン車の例。 ・従来型の特急列車や東海道山陽新幹線のように編成中央付近にグリーン車を連結する例。