質問: こんにちは。 今度の4月から社会人になるため、通勤用に軽自動車の購入しようと思っています。(頭金なしのフル分割です) 今週、スズキ・ダイハツ・ホンダ・三菱・マツダ・日産に行って色々と見てきました。 車種自体もWEBやCMで認知している程度でしたので、 車種選定から見積もりまで、2時間~4時間程度かけてじっくりとそれぞれの営業の方とお話してきました。 その結果、4車種程度に絞れましたが、見積もりの値段の総額(特に値引き額)が適正なのかが良く分からないのでお尋ねしたく投稿いたしました。 ダイハツ...ミラココアX 愛知ワンプライス価格 CVT 128.2万(値引きはできなくオーディオレス車) スズキ...ラパンG 4AT 126.6万(そこから5万値引き) マツダ...AZ-ワゴン 4AT 127万(そこから10万値引き) 日産...モコEショコラティエ 4AT(男なので内装が暗めがいいと思ったのでこのモデルで試算しました。) 141.4万(そこから5万値引き) ・オプションはフロアマットとバイザーがどの車種にもついています。 ・ABSも(候補から外れてしまった)ホンダの営業の方の勧めでどの車種にも付けています。 ・ダイハツ以外はコーティング(日産はガラスコーティングではないので額面の高いものでした)とメンテナンスパックがついています。 ・さらにどの車種もエコカー補助金5万円が支給されます。 質問したいことは、 ・実際この価格は妥当なのでしょうか? ・スズキ車(最新のワゴンR)は友達と乗ったことがあり、 ふんわりアクセルでもスムーズに静かに加速したので、 おそらくラパンもモコも同じ感じなんだろうと思っています。 ただ、ホンダでゼストに試乗したときに出だしがブーンと音がしていて、 意外に遅めな印象があったので、ダイハツのミラココアはどんな感じなんでしょうか? 個人的な心境としては ・正直、この価格だと一応見に行ったエントリーナビも付いたvitz(1000cc)の値引き後の値段と大差ないように感じてます。 (ただvitzは親のvitzよりも天井が視界に入り悪く感じたので候補から外れてしまいました。) ・価格だけ見ると値引きが大きいマツダのOEM車に軍配があがりそうです。 (多分値段だけなら三菱が一番安かったですが、塗装が弱めでエンジン音が大きめの印象があるとOEMで扱っている会社の方に言われたので候補から外れました。) ・軽は小さめの車が大きめの車より値段が高い気がする...。 ・目線の高さや座り心地もvitzみたいでラパンやミラココアもいい感じだと思ったのですが、 ミラココアはオーディオレスでメンテナンスパックもコーティングもないので正直かなり高めに感じるのですがいかがなものだろうか? ・両親が立ち会ってもこれ以上の値下げはダメなのかな...。 以上を踏まえて何かしらのアドバイスをお待ちしております。
回答: 他の方と同じ意見ですが、後悔の無い車を選びましょう。 形や性能は二の次で、値段が安いから・・だけでは、後々・・・かと。 価格としては妥当であると考えますね。 マットやバイザー用品を一部サービス程度で抑え、最後にガソリン満タン納車で十分満足出来る内容だと思えますね。 後コーティングに関しては入らないよりは入った(施工した)方が 良いと思います。 少しでもボディの塗装面を維持したいならば・・ですが。 それとも個人でマメにワックス掛けたり綺麗にするように心がけるように されれば良いかもしれませんね。 どちらにしても素敵な車が購入出来ると嬉しいですね♪