質問: バッテリーについて何点か教えて下さい! 250ccのバイクのバッテリーについて質問させていただきます。 (1)12v9aなのですが、充電器でmaxまで充電した場合、電圧計で計った値は何vになりますか?やはり12vが正しいのでしょうか? (2)セルが回らないほど弱ったバッテリーで、押しがけで始動して、信号待ちで、ウインカーの点滅がかなりヨワヨワしくなるほど電圧が消耗してるけど、走り出したら、まともにヘッドライトを含めウインカーも点灯します。この場合、ジェネレーターやレギュレーターは壊れてないという判断で正しいでしょうか? (3)アイドリング時エンストします。バッテリーが弱くなった場合、エンストしますか?(それともキャブセッティングかな...) (4)バイクを走行中バッテリーが充電されません。ただし、走行中はヘッドライトがつきます。止まった消えます。バッテリーが原因で、充電されないことってありますか?(それともジェネレーターかな...) (5)死んだバッテリーを無料で回収してくれるところなど、ありましたら教えていただけませんか? 自分のバイクでできる範囲で自分で整備してみたいと思います。どうぞ、よろしくお願い致します。
回答: 私もそれほど詳しいわけでは無いので自信が有りませんが・・・レギュレータではないかと思います。 ご存知だと思いますが・・・レギュレーターではジュネレータで発電された電力を整流制圧して電装へ電力を供給していますので、レギュレーターの異常により電圧変動が大きくなったり整流が上手く行っていなかったりするのでないでしょうか? ジュネレータの作り(acかdcか等)にもよるのですが、エンジンの回転数が上がるとジュネレータは高い電圧を発生し、それをレギュレターで制圧するので、レギュレーター異常でバッテリに過電圧が流れて居ることも考えられるかと思います。 聞いた話で私は経験ありませんが、バッテリーが弱ってアイドリングしない事は無いですが、レギュレータが壊れてアイドリングしない事はあるようです。