質問: rvf400のキャブについて 解る方教えてください。 rvfのキャブセッティングをやっているのですが、 エアスクリューの調整がどうもないように感じるのですがもともと調整できない対応のキャブなのでしょうか? また、hrcのセットアップマニュアルに載っている標準の仕様にして直キャブ仕様で乗っていますがメインを130番当たりに持っていくと上は決まるのですが、下がパイロットスクリューを1/2戻しまで閉めていないととても街中走れません。ニードルはj9mcの一番上の段のクリップです。前後でシムはかましていません。 サーキットでのセットアップを前提にしているものなので妥協はもちろんするつもりですが、何か良い解決策あるかノウハウある方教えてください。 よろしくお願いします。
回答: パイロットジェットを換えたらどうでしょう? 1/2戻しだと閉めすぎですね。 そこま閉めるならジェットを番手の小さいものに換えた方が良いです。 セッティングというとメインジェットやニードルに比べ、パイロットは見落とされがちですが、 街中で多用するスロットル0~1/8開度に影響しますから、 ちゃんと合わせると乗り易くなります。 でも、エアクリーナーを外して、ガスを薄くしないと走らないの? 普通は濃くするんですけどね。