質問: 自動車に関する質問です。 アルファロメオ156GTAセレスピードについて。 先日、ディーラーの方から聞いたのですが、156GTAのセレスピードは、今までのツインスパークのセレなどよりも、シフトを少し長めに入れ続けないとシフトチェンジしない仕様になっていると聞きました。 それって、本当なんでしょうか? そういった内容の記事やインプレッションなどが有ればご紹介ください。 GTAのセレは後発で進歩しているんですよね?だったらもっとクイックレスポンスになってもいいと思うのですが...。
回答: やはり、遅くなっているようです。 シフトロジックの改変は車種が変わるたび、良く行なっているようですが、公式のどのように変えたかという情報は見つかりませんでした。 体験者のコメントとして、以下のものがありました。 わたしが初めて体験したのはアルファ156のセレスピードでした。シフトダウンは素早く完璧ですが、シフトアップが遅くて間延びしてしまい、AUTOモードではイライラするので、MT派の評判は芳しいものではありませんでした。 それがアルファ159のセレスピードに乗ったとき、その扱いやすさに感激しました。たとえばバックする際、昔は「アクセルをちょっと踏んだだけでは動かないし、強めに踏むと急に動き出してびっくりした」のが、軽く踏んだら軽くふわっと動いてくれるのです。半クラッチのマナーが良くなっています。 人間に左足に近づいたといえるでしょう。