質問: エンジンブレーキで車はスリップするのでしょうか?また原因等かかわらず、スリップした際、どうすれば確実に車は安定を取り戻せるのでしょうか?とある土砂降りの中、山道の上り坂でアクセルを踏みながら急カーブにかかったため、エンジンブレーキで減速してカーブを終えたのですが、その直後に後輪がスリップして操縦が出来ませんでした。(私はこのスリップはシフトダウンによる減速からそのローギヤのまま加速したことによってホイルスピンが起こったのではないかと、、、) なんとか回避できたのですが、突然の出来事でどのように回避できたのかがわかりません。 スリップの原因と回避方法を誰か教えていただけないでしょうか。 車はトヨタのソアラ(H4年式)です。最近事故ばかりで、もう事故はたくさんです。
回答: 上り坂でローギアに入る低速からのスピンですね。アクセル踏みっぱなしならパワードリフト状態になっちゃったんじゃないでしょうか。シフトダウンによる急激なトルク増し、上り坂のウェット路面、しかも急カーブ、そして車は重量級でトルクフルなソアラ、故に後輪が横滑り、ですね。エンジンの回転が高すぎ、アクセルの踏み過ぎが原因かと。じわっと探りを入れる様に調節しながらコントロールしてみて下さい。 ハイドロプレーニングも考えられますがそれなら直線でも簡単にスピンに至ります。速度には十分な安全マージンを。ともあれここは現役のベテラン走り屋の方等からの回答を頂きたいところですね。