質問: vwは壊れますか ゴルフの未使用車が190万で売っています。 触手が伸びています。しかしdsgの 悪評は聞いております。幸いにも近所に 日本有数の腕利き修理工場があるのが救いですが。 まあでも日本車みたいに消耗品さえ 変えておけば10年10万キロ無故障というわけには いかないですよね。周りでも故障に手を焼いて 日本車に変えた人いますし。やはり vwは壊れますか。 http://www.ushibuse.jp/_p/3943/documents/vw%e3%83%9e%e3%82%ac%e3%82%b8%e3%83%b3%e8%a8%98%e4%ba%8b%e3%81%86%e3%81%97%e3%81%b6%e3%81%9b%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a.pdf
回答: >幸いにも近所に日本有数の腕利き修理工場があるのが救いですが。 私も、ドイツ車に乗っていた時に近所のスタンドでお世話になりました。 このスタンドは、ヤ〇セからの転職者が多いので有名なんです。 スタンドが乱立して、薄利多売でも商売にならないので車検整備に力を入れています。 bmw・ベンツなど、色々な外車が車検整備で入庫していましたね。 >日本車みたいに消耗品さえ変えておけば10年10万キロ無故障というわけにはいかないですよね。 こればかりは、「当たりはずれ」の問題です。 「当たり!」だった場合は、定期的なメンテナンスをしていれば20年以上問題なく乗り続ける事が出来ます。 例えば、ベンツの旧c200ワゴンなんか未だ未だ現役で中古車価格も高いです。 「はずれ!」だった場合は、定期的なメンテナンスをしても10年も持たない場合もあります。 例えば、後輩のbmwは外れでした。 新車で購入して最初の車検までに、数回ディーラーで入院ですからね。 質問者さまも想像できる通り、後輩は最初の車検を受ける前に手放しました。 >やはり、vwは壊れますか。 他の外車メーカーに比べると、「はずれの割合は低い」様です。 先輩の「vwジェッタ」は、1980年式ですが高速・山道も問題なく走行していますからね。 今、私が乗っているアクアよりも走行性能が良いかも?