質問: 田園都市線と東横線の混雑状況について 武蔵新城から表参道まで通勤するのに、 田園都市線と東横線、両方使用できますが、 どちらの方が混雑状況がひどいのでしょうか? 噂では田園都市線の混雑がひどいと聞きますが、 半蔵門線が乗り入れているので、 東横線から銀座線への乗り換えもなく楽だと思うのですが...。 また、大井町線も溝の口から乗り入れたので、 どのくらい緩和されたのか知りたいです。 どちらも混雑はあるとは思いますが、 回答よろしくお願いします。
回答: 平成19年度の「数字でみる鉄道」より、田園都市線の最混雑区間は池尻大橋→渋谷間で198%、東横線の最混雑区間は祐天寺→中目黒間で172%でした。田園都市線の混雑率は近年あまり変わっておらず、今後も6ドア座席格納車両を追加投入する予定であることから、大井町線改良による効果も根本的なものにはならないと予測しているのかもしれません。 東横線は、目黒線の開業後にだいぶ改善しました。混雑のピークは中目黒ですが、銀座線への乗換が楽な渋谷先頭寄り車両は、渋谷まで混雑したままかもしれません。また、今後東横線・渋谷駅は地下化され、今の副都心線・渋谷駅と一体で使用することになるので、そうなると混雑率や混雑車両が変わる可能性があります(銀座線への乗換は遠くなります)。ただ、東横線の急行・特急を10両編成化する予定であることと、横須賀線(湘南新宿ライン)の武蔵小杉駅が2010年に開業しjrへかなりの利用客が流れていくと考えられることから、全体的にみて今後混雑は相当緩和していくと思います。 なお、南武線の最混雑区間は武蔵中原→武蔵小杉で193%ですので、こちらもかなり高い混雑率です。