質問: ランボルギーニやフェラーリなどは中古でも手を出せませんがポルシェの中古だと600万ぐらいでもかっこいいのあるんですが、なぜでしょう。車には全然知識がないんですが、ポルシェは高級車の分類には入るんですか?
回答: 911って、何代目の911? MTなら、どのモデルでも良いけど、個人的には6代目の997型か7代目の991型が好き。どうしても自動変速を求めるなら、6代目997型911の後期のPDKを選んだほうが良い。7代目は全てDCTのPDKなので、どれでもOK。現行型8代目、992型はターボなので、好みが分かれる。あと、モデルが新しいので、中古価格も高いから余り勧められない。 ティプトロニックと呼ばれるトルコンオートは有り得ない。普通のセダンに載せるのなら構わないが、ポルシェのエンジンの良さをスポイルしてる。トルコンスリップはあるし、変速はダルだし、完全にぬるま湯につかった走りに変わってしまう。911の魅力が台無し。 自動変速に乗るならトルコンオートのティプトロニックではなく、デュアルクラッチのPDKが絶対お勧め。 空冷ポルシェを好むオールドファンも居るけど、維持や部品現存数などを考えると現実的ではない。 あと、高級スポーツカーメーカーかどうかって、定義はあるの? 言われるのは、ポルシェが大量生産になって、手作業のフェラーリと特別間の差が出来て、ポルシェは量産メーカーで、フェラーリとは違うという意見もある。 だったら、ランボルギーニなんて、アウディR8を少しチューニングしただけの車をウラカンとして売ってるし、VWティグアンをチューニングした車をウルスとして売ってる。 結局、どこからどこまでか高級スポーツカーかは、存じ上げません。 ただ、ポルシェでもGT2 RSやGT3 RSは、スーパーカーだと思ってるし、カレラGTなんかは、有り得ないくらい無双なスーパーカーだよ。 レクサスでも、LFAはフェラーリも敵わない位のスーパーカーだしね。 ブランドだけじゃなくて、個々の車種によっても変わってくる。 911なら、黒、白、黄色、シルバーは似合うが、赤はフェラーリのテリトリーだから、やめておいた方が良い。 毀誉褒貶とした長ったらしい駄文で、申し訳ありません。 少しでも参考になれば嬉しいです。