質問: mtb系とロード系のディレイラーの違いについて 当方、tiagra 装備のクロスバイクに乗っているのですが、mtb系とロード系のディレイラー、例えば deore と tiagra などでは、物理的な構造や操作感は違うものなのでしょうか? よく分からずに、ただロード系だという事だけで今のバイクを買ったのですが、同じクロスでも ディレイラー のタイプが違うと何がどう違うのか、素朴な疑問が沸いてきました。 詳しい方が居られましたら、ご教授下さい。
回答: パーツに関してはあまり詳しくないですが tiagraのリヤディレイラーにもss(前2枚)とgs(前3枚)があります http://cycle.shimano.co.jp/content/sic-bike/ja/home/components1/road/tiagra-4700.html ギヤの大きさが違うので同じ長さではありませんが ケージプレートの長さが違ってガイドプーリーの距離が違う チェーンのテンション確保のための仕様だと思っています ギヤ段数の幅が広いdeoreの方がケージプレートが長い シフターは mtbには普通サイズのチェーン ロードの多段には細いチェーンが使われる という違いがありあます http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/chain0.html チェーンの幅が変わるとギヤの間隔も変わる 動く距離が違う mtb用シフターはロード用には使わない方が良い 段数に合った専用シフターが必要 私は自己責任でノーマルチェーン用の8段シフターをロード用9枚スプロケットで使ってますがチェーンに歪みが出ます スプロケットギヤとプーリーの移動距離が合わない 普段多様する4~6段の間で曲がりが少ないように合わせています 歪めば漕ぐ力が多く必要になり チェーンを傷める事になります