質問: 総武線各駅停車は、E235系の導入は、コストがかかるとして見送りですか。
回答: すでに始まっている動きですが、東京五輪までに山手線の全編成をE235系に置き換え、捻出されたE231系500番台を中央総武緩行線に転用する計画が最も有力です。 中央総武線緩行線のE231系はそのまま存置か常磐線快速の輸送力増強に転用、209系500番台は武蔵野線に転用されて205系を置き換えることになるでしょうね。 先々はわかりませんが、中央総武緩行線の所属車両数は山手線よりも多いので、コストがかかるというよりは資産の有効活用という視点で、山手線のお古が回ってくる構図はしばらく変わらなさそうです。