質問: ロシアのSu‐34というSu-27フランカーファミリーの戦闘爆撃機について質問です。 Su-34はフランカーシリーズの機体ですよね。
回答: Su-34は、戦闘爆撃機と紹介されていますが、より攻撃機よりの仕様だと考えた方が良いでしょう(戦闘爆撃機は米空軍の呼称で、米海軍の攻撃機に対応すると言って良い)。当初、西側ではSu-27IB(だったかな?)と紹介され、F-15Eよりの性格と紹介された為、混乱を引きずっている。Fー15Eよりの性格なのはSu-30系列で、対戦闘機戦闘も捨てていない。Su-34はSu-24の後継機という判断で良いだろう。 なので、対戦闘機戦闘は二の次ですから、まず可変エアインテークが廃止されています(MiG-27もSu-24もそう)。スペックを見れば解ると思うが、兵器積載量を上げると、機体重量は上がる。何らかの軽量化をしなきゃならない、爆撃コースに入ったら、ほぼ直進ですから、吸気効率は高くなくても良いし、最大離陸重量で空戦機動なんて、殆どの機体が出来ない、そこで固定エアインテーク。 確かに、吸気効率は丸の方が良いけど、固定エアインテークで吸気効率を上げるのは難しい。AL-31F搭載型までは、これで良かったんだろうが(ここが本質問への回答の肝)、AL-41F搭載型ではパワーアップされたから何らかの工夫が必要になる。F/A-18Eの様にエアインテークの正面面積を上げるとか、T-50の様に漏斗型にするとか。 今でもSu-24を使用し続けてるのは(シリア支援で使用)、Su-34が高価で少数生産に終わったことと、AL-41F搭載型が成功しなかったことと無関係では無いだろう(Su-24はターボジェットだから、燃料代等の運用経費はあまり変わらないかも知れない)。