質問: エンジンの大きさと耐久性の関係 みなさん、こんにちは 友人から聞いたのですが、同じ車でも6気筒と4気筒でグレードが違う車がありますよね?彼によれば基本的に気筒数が大きくて排気量がおおきいエンジンは長距離運転などで耐久性が高いといいます。 それは本当なんでしょうか? それでしたら、軽自動車より、乗用車の方が長くもつ。ということになるんでしょうか?(同じ乗り方の場合) 逆にスポーツカーやハイパワーの車は逆に壊れることが多いと聞きますが、これは先ほどの視点からすれば逆の意見になりますよね? 分かる方、意見をいただけると嬉しいです。
回答: 直接の答えでなくてすみません。 耐久性の件ですが,「オイル交換をきちんとしているか」とか,「丁寧に運転しているか」とか,「日ごろからクルマに関心を持っているか」といった要素で,かなり変わると思います。 知っている人は,軽自動車で2万kmオイル交換しなかったため,オイルが乳化してコーヒーのようになってエンジンがだめになったそうです。「○○○のエンジンはすぐ壊れる」と怒っていましたが,使い方が悪ければ壊れやすくなるのは当たり前ですよね。 ただ,オイル交換の例をとって言えば,軽自動車は高回転型のエンジンであり(つまりオイルにとっては負担が大きい),またエンジンオイルの量も普通車と比べて少ないので普通車より早めのオイル交換をする必要があります。だから,1万kmごとに交換しているような人の場合,軽自動車のほうが耐久性が劣ることになるのかもしれません。