質問: 普通の自転車の空気入れと、スポーツ車の空気入れは外観の違いは圧力計の有無ぐらいですが、なぜスポーツ車の空気入れはあんなに高圧の空気が入れられるのですか?構造的な違いはありますか?
回答: 構造は何も変わらないでしょう。 自分が6年前にシティサイクル用に買った、パナレーサーの「楽々ポンプ」という「普通の自転車の空気入れ」。 ・圧力計の有無で、同シリーズで製品が分かれている。(自分のは圧力計付。Amazonで送料込1700円くらいだった) ・デフォルトは米式バルブ。英式バルブはクリップ、仏式バルブはアダプターを付ける。 ・9気圧までは軽く入るのを確認している。 スポーツ車に乗り換えて、毎回仏式アダプターを付けるのが面倒だけど、空気入れは買い換えていない。 ちなみに、ブリヂストンの「ハイパワーポンプ」は、圧力計は付いていないが、仏式アダプター要らず。