質問: Cbr400fのレブについてご存知の方よろしくお願いします。9000回転を超えてもレブが入りません。なのでレブコン(タンクのしたの黒いボックス)に直接バッテリーから電流を流してみようかと思う
回答: サービスマニュアルによれば、プラス電源→黒/茶線→REVソレノイドバルブ→白/赤線→REVコントロールユニットと回路が繋がっておりREVコントロールユニットには他に3本線が来ており。茶/青線電源、黄単色線I/Gコイルからの回転信号線、緑単色線マイナスアースとなっていて、I/Gコイルからの回転信号線が規定回転を越えるとソレノイドの白/赤線を緑線のアースに落とすことによりソレノイドが動作して油圧がロッカーアームピストンにかかることになってます。まずこの4本の線にそれぞれの電気が来ているかの確認が必要だと思います。 故障診断フローとしては、タコメーターが正常に動くか?YESorNO→REVソレノイドのカプラーを外して導通絶縁の点検YESorNO→REVソレノイドにバッテリーを繋ぎ動作音がするか?REVコントロールユニットの4本の線の導通確認キーSWONで白/赤線と茶/青線に電源電圧キーOFFで3番4番IGコイル黄色線とREVコントロールユニットの黄色線の導通、緑線とアースの導通YESorNO→復帰してエンジンをかけてREVソレノイドの黒/茶線にテスターの+白/赤線にテスターの-繋ぎ、動作回転数に上げた時1時的に12Vに振れてそのあと3Vを示すかYESorNO→これでだめなら油圧系統(オイルポンプや経路つまり)の不良になります。