質問: エアアジアについて教えてください。 関空発でタイのハジャイか、インドネシアのジャカルタに行くことを考えています。 いつもはhisで予約して海外旅行へ行くのですが最近エアアジアという格安航空券があることを知りました。 http://www.airasia.com/jp/ja/home.page エアアジアのwebサイトで出発地をkixに選択した後、到着地をクリックすると、 タイだと、チェンマイ、バンコク(ドンムアン)、プーケット インドネシアだと、バンドン、ジャカルタ、バリ、メダン、スラバヤ があることが分かります。 ここで疑問が生じたのですが、 ・hisなどで予約すると、バンコクはスワンナプームに行き先になるはずなのですが、 旧空港であるドンムアンしか選択できないのはコストを削減するためなのでしょうか? ・一覧にはハジャイがないのですが、エアアジアでは、 kix→ドンムアンからドンムアン→ハジャイへの乗り換えは 自分で 二つの航空券を購入する必要があるのでしょうか? ・hisだと、kix→ジャカルタやkix→スラバヤなどの直行便が存在しないのですが、 エアアジアだとこれらの直行便が存在することが分かります。 これらは本当にどこの空港も経由せずに、ジャカルタ・スラバヤまで直行する便なのでしょうか? ・ネットで調べると、航空券を自分で印刷する必要があることや、空港で椅子が少ない、キャンセルした際に払い戻しされない、 といったデメリットが書かれていますが、国際線を利用するに当たって、 これら以外にデメリットはございますでしょうか?
回答: ご旅行の時期はいつでしょうか? 現状ではair asiaは関西空港からバンコクに直行便はありません。 クアラルンプール乗り換えです。 ですのでハジャイに行かれるなら、クアラルンプール乗り換えで、 別にkl-ハジャイ間を購入する必要があるのだと思います。 ジャカルタ、スラバヤも同様にクアラルンプール乗り換えです。 厳密に言うとエアーエイジアという航空会社は長距離国際線の airasiax, 本家マレーシアのairasia, タイのairasiathailand, インドネシアのairasiaindonesia, jal合弁のairasiajapanという 複数の会社にわかれているせいです。kl-ハジャイ間は本家airasiaの 単独運行です。 なおバンコクドンムアン空港はlcc専用空港として運用されており、 airasiaもドンムアン空港でスワナプムには就航していません。 クアラルンプール空港もlcc専用ターミナルに着き、国際空港 ターミナルとは車で20分離れています。クアラルンプールのlcc ターミナルは大変よくできており、待ち合いにも退屈しません。 椅子もたっぷりあります。 airasiaでは鞄を預けるのも有料でチケット購入の際にあらかじめ 重量分を購入しておかないといけません。当日空港で追加購入する ことはできず、重量オーバーのエクセス料金を徴収されることに なります。また機内に飲食物を持ち込むことは禁止されており、 飲食は機内販売品に限定されます。チェックインは 自動チェックイン機利用かインターネットチェックインが 必要で空港ではパスポートチェックと荷物のドロップのみ。 空港のカウンターでチェックインすると料金が加算されます。 キャンセルした場合、払ったお金はエアエイジアにプールされ、 次回エアーエイジアを利用する際に使えます。