質問: 単線区間だけど... 私は東武野田線が単線区間の中で日本一運転頻度が高い路線だと思います。 野田線はさいたま市大宮駅と千葉県船橋駅とを結ぶ路線で、両端区間は複線化されているのに、野田線と言いながら野田市内は殆んど単線区間というユニークな路線でもあります。 参照url http://www.tobuland.com/ http://www.nodasen.com/ そこで質問ですが 1)東武野田線より運転本数(頻度)の多い単線(同じ路線に複線区間があっても可)路線はありますか? jr、私鉄問わず。 2)一つの路線で単線複線のある路線(単線だけ、複線だけの路線は除外)で何か面白いエピソード(何でも結構です) などがありましたら、どちらかだけでもいいので教えてください。
回答: 東武野田線...う~んいつまでたっても複線化が進みませんねぇ。(笑) 関西で高密度の単線といえば多いですね。jrでも先述の学研都市線(片町線)、山陰本線京都近郊、奈良線京都口、などなど...。 特にお勧めは、神戸電鉄ですね。(複線単線ですが)一番手近な区間では、鈴蘭台-西鈴蘭台間になりますが、最大勾配が何と60パーミルでありながら、7~8時台は1時間上下12~4本もの電車が行き来します。鈴蘭台駅北西がその勾配区間です。次々やって来る満員の5両編成の通勤電車が勾配を上り下りする風景は圧巻ですよ! 参考url:http://www.shintetsu.co.jp