質問: 追突事故修理後の確認に関するアドバイスをお願いします マツダのデミオ1500ccマニュアルですが、停止していたところ追突されました。 追突の勢いで自車が前の車にぶつかってしまいましたので、前と後ろ両方、つぶれました。 修理は車を購入したマツダのディーラーで行いますので間違いは無いと思うのですが、1/3持込、1/5サービス部門稼動に対し、修理予定日が1/20とのことで大きな修理内容になるようです。 素人目には後部は確かに大破していますが、ボディーの歪みまでは無いように見えました。 そこで修理状況を確認すべきポイントがありましたらアドバイスをお願いします。 私の考えたのは以下の通りです。 1.リアドア含む全てのドアの開け閉めとロック・アンロック時の音 2.リアワイパーの機能 3.トランクルームの備品・装備 4.前後バンパーとボディとの隙間・段差 5.ハンドルの傾き 6.高速運転時ハンドルを離してもまっすぐ走ること 7.高速運転時のハンドルの振れ 8.absが働くまでのブレーキの片効き(雪道で実施) 9.ブレーキによる停止直前の反動 10.ボディ修復ある場合のボディ切断有無 11.タイヤの片減り 1~9についてはすぐに確認できる内容だと思いますので何も無ければそれでokと考えています。 10については、切断あった場合、どうしても時間経過による接合部のはがれや錆が避けられないと思うのですが、どうでしょうか? 11についても、走行距離を伸ばさないとわからない内容だと思うのですが、これについてはどのように対処したら良いでしょうか? 10,11に関しては、1年間くらいの示談拒否や条件付示談はできるものなのでしょうか? あるいはディーラー責任ということでディーラーと話をするべきことなのでしょうか? よろしくお願いします。
回答: フロント部分を強打して修理に出したことがあります。 見た目はラジエーターが潰れて、ボンネットがくの字に折れ曲がった状態です。 修正機に掛けて検査したところ、cピラーまでの歪みが検出されたと言うことでした。 見た目では解らない歪みがあると思います。 修理完了まで4ヶ月かかりましたが、ちゃんと直りましたよ。 修理代金も160万以上かかりましたが。 ディーラー整備ではきちんと対応していると思うので、異常を発見した時点で言えば対処してくれると思う。 ですが、永久ではないのでそれなりの期間でしょうけれどね。 新車保証は5年程度なので、修理箇所は1-2年ぐらいでしょう。(長くても) それ以上は有償修理になると思います。 距離を走ればそれなりに歪んでくる物です。(事故が無くても) 修理による偏摩耗なのか、事故後の使用に関わる(ぶつけたとか)偏摩耗なのかは判断できないと思います。 どれも、1年程度なら事故修理によるクレーム扱いでしょうけど、それ以上は難しいと思います。