質問: 交差点事故の過失割合 交差点事故の過失割合 今朝事故の瞬間を見ました。 信号機のある片側一車線の交差点です。 この場合の事故は、 どちらが過失が大きくなるのか気になりましたので質問いたします。 事故にあった車は、「直線の軽自動車」と、「右折のスポーツカー」です。 トラックと軽トラックのすぐ後ろに、事故に遭った軽自動車が走っていて、 3台続けて交差点を通過していったのですが、 その3台目の軽自動車に、右折のスポーツカーがぶつかりました。 2台目の軽トラックが通過する時に信号が黄色、 タイミング的に3台目の事故の軽自動車は、 黄色から赤になったくらいで交差点に進入していたと思われます。 一方の右折のスポーツカーは、 完全に赤になってから交差点に進入、 急カーブをつけて軽にぶつかりました。 (スポーツカーがぶつけにいったのかと思ったくらい...) スポーツカーは、交差点の中で車が途切れるのを待っていたわけではありません。 右折の矢印は点灯しない、小さな交差点です。 こういった場合、どちらの過失割合が高くなるのでしょうか? 素朴な疑問ですが教えていただけますと幸いです。
回答: よくある事故ですね。右折車が後続車が見えてないのに まさか来ないだろう運転で見切り発車してしまうんです。 信号が微妙な状態なので直進車の信号無視は立件できないと思われます。 一方右折車は直進車妨害に前方不注意という明確な違反が付きます。 別に右折車なのですから信号が赤になっても悠然と曲がれます。 何をそんなに慌てる必要があったのでしょうか。 右折車の妨害なので9:1でスポーツカーが悪いでしょう。