質問: ドリフト 前の質問と同じ質問をさせていただきます。 今回は短くわかりやすく書くので、どなたか答えてください、お願いします。 僕の目標 ドリフトがしたい スピードも上げたい 僕のラジコン タミヤのsx4(tt-01シャーシ タイプe) アンプはbl-force スピードコントローラー ●対応モーター/18ターン以上 ●コネクター/zコネクター仕様 タイヤとモーターへの意見がほしいです。 タイヤ編 『op.1022 メッキ10本ホイール スーパードリフトタイヤ2本(24mm・0)』 『op.1021 メッキメッシュホイール スーパードリフトタイヤ2本(24mm・+2)』 『op.960 メッキ6本スポークホイール ドリフトタイヤタイプd 2本(26mm・+2)』 『op.959 メッキメッシュホイール ドリフトタイヤタイプd 2本(26mm・+2)』 どれがいいですか? モーター編 『op.930 スーパーストックbzモーター (23t)』 『op.697 スーパーストック rz モーター』 『op.696 スーパーストック tz モーター』 どれがいいですか?
回答: 基本は路面とタイヤの摩擦で決まります。 あなたがどのような路面で走らせるのか(グラウンド・アスファルト・コンクリ・タイル・カーペット等)、砂などの障害がどの程度あるか、気温や湿度、操縦のクセ(コーナーへのアプローチのしかたや、ブレーキのかけ方等)など、車のセッティング【以外】に補足すべき項目が多く、それらの状況を正確に定量的に知ることができない以上、この質問に回答できる人はいないでしょう。 極端な話、「算数のテストを受けます。どの鉛筆がオススメですか?」と、質問しているようなものです。 前の質問から、気になっていたことを含め、できる範囲で回答します。 1.おそらくフリクションダンパーがついていると思われますが、モーターやタイヤを交換する前に、まずはオイルダンパーの導入が先です。 2.ご使用のアンプは入門レベルの汎用品です。23t程度のモーターであっても、負荷の高いドリフトや連続走行・外気温などによっては、保護回路が作動して一時的に使用不能となるケースが多々あります。 3.タイヤ幅(24/26mm)は、初心者レベルでの性能に違いはありません。 4.オフセット(0/+2mm)も、初心者レベルでの性能に違いはありません。ただし +2mm の場合、ボディによってはタイヤがはみ出すおそれもあります。 5.「タイプdは冬しか使えない」という声もあるように、スーパードリフトよりもグリップは高い傾向にあります。冒頭に述べたように、状況がわからない以上、判断できません。ご自身の状況で決めるべきです。 6.ご提示のモーターは、いずれも23tです。それぞれの特徴はタミヤhpで確認できますので割愛します。上記2の理由で、どれもおすすめできません。 最近のいくつかの御質問や、その内容で垣間見れる状況から、まだ初心者のかたと憶測しています。練習走行を積み重ねることで経験値があがってくると、自然と質問のしかた(聞き方)も上手になってくるものなので大丈夫ですが・・・^^ 無線装置関連は、前のバギーから移植したものでしょうか? 複雑なコースを難なく走れるだけの腕はありますか? とりあえずの私のオススメは、速度は犠牲にして「安く滑らせる」方法です。ホームセンターで塩ビパイプを買い、これをタイヤ幅で切断してホイールへ装着するものです。『塩ビ管タイヤ 製作』でググればいくつか製作方法がヒットします。 かなり低グリップになりますので、モーターはキット標準のもので充分ですし、入門アンプへの影響も心配いりません。 rcは「金が掛かるもの」ですが、必要なものを必要な時期に購入すれば、必ずしも無駄にはなりません。反面、自分で試さなければ答えが導き出せない買い物もあります。 相談に応じてくれる身近なショップを見つけること、さまざまな局面に柔軟に対応できる操縦テクニックを身に付けることが、今後の展開に非常に大きな好影響を及ぼしてくれるはずですヨ。