質問: 来年社会人になる高3です。 先日入社試験を受けた会社から内定を頂き、社会人になる予定なのですが会社から、入社までに運転免許の取得と自分の車の準備を必要とされています。 運転免許は学校の許可を得て在学中に取りに行けるので良いのですが車も買わなければなのでそろそろ考え始めなければいけません(出来れば消費税が上がる前に...) 私は中古の軽に乗りたいので自分好みの軽を探していたのですが、先日ダイハツのミラジーノという車に一目惚れしました。 とても可愛いです。 しかしミラジーノはしばらく製造されておらず、中古は中古でもかなり前のものばかりという話を聞きました。 そこで質問なのですが、中古のミラジーノを買ってもそう長持ちはしませんか? すぐ壊れてしまいますか? あともし中古のものを選ぶとしたら長持ち(より新品に近い)の基準はなにを持ってしてみればいいですか? 車初心者なのでなにもわかりません。 詳しい方、よろしくお願いします!
回答: まずは就職内定おめでとうございます。就職難の中、良かったですね。 しかし、免許取得は分かりますが、車まで買わなければならないのですか? 入社時点で「車を購入しておくこと」という会社は聞いたことありませんが。 本題の質問についてです。 「ミラジーノ」を調べて見ましたが、 1999~2004年まで発売されていた「初代」と 2004~2009年まで発売の「2代目」があるようです。 その後、後継車として「ミラココア」になり、今も販売しているようです。 初代の2004年最終車でも9年、2代目最終車で4年は経ってます。 中古車は前の持ち主のメンテナンスや保管状態、乗り方で全然違います。 これは中古車屋さんで聞いても分かりません。 出来れば車の状態を見極め出来る人についていってもらった方が無難です。 ただの「車好き」ではダメですよ。 ・事故車じゃないかどうか。 ・板金塗装していないか? ・エンジンの状態はどうか? ・各部サビがどの程度出ているか? ・車の状態に対して値段が見合っているか? ・前の使用地は海沿い・雪国ではなかったか?(サビが出るから) などなど、沢山チェックポイントがあります。 車は消耗品が沢山あります。下記は一般的なものです。 ・ブレーキパッドが約5~6万キロで磨耗し交換時期。(2万円くらい) ・マニュアル車ならクラッチという部品も5~6万キロで交換時期。(5万円くらい) ・10万キロでエンジン内部のタイミングベルトという部品の交換時期。(3万円くらい) 車の走行距離を確認して上記の部品は交換済みかの確認も重要。 買ってス部部品交換で、さらに出費なんてこともあります。 一番注意が必要なのは、「事故車/修復してないか」です。 外見だけピカピカに磨き、中身ボロボロってことも。 車に詳しくなければ、多少高くても「ディーラー中古車」が比較的安心かも。 上記、脅かすわけではありませんが、中古車選びは難しいです。 出来れば走行距離5万キロくらいで消耗部品交換済みが理想かな。 で、10万キロくらいで買い換えるくらいの気持ちで。 新車が理想ですけど、これから就職であれば難しいですよね。 ある程度貯金があるなら、新車は無理でも新古車というのもあります。 試乗車や展示車、中古だが分けありですぐ手放した車などは 新車に近い程度で少し安く買えます。 車種や色で「これいい!」って飛びつかず、 いろいろなお店を回って何台も同じ車を見てください。 少しずつ値段の違いや程度が分かってきますよ。 頑張って。