質問: ダイハツの車検費用について。長文になります。 下記の金額や、私の考えが妥当か教えて下さい。 3年前にミラココアを新車で購入し、今回初めての車検です。(走行距離30,000km) ダイハツに見積りを取りました。 重量税 2,500円 自賠責保険 26,370円 印紙代 1,100円 検査代行 15,000円 整備代金〔エアコンフィルタ〕3,510円 以上で税込49,961円...1 そこに、メンテナンスセットのワンダフルパスポート24F(F42?)がセットで内容は 車検 24,300円 〔エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、クーラント、ワイパーゴム、タイヤローテ〕 6ヶ月 3,780円 〔エンジンオイル〕 12ヶ月 10,260円 〔エンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーゴム〕 18ヶ月 3,780円 〔エンジンオイル〕 合計 42,120円...2 1+2=92,081です。 割引があり、87,000円くらいになりそうです。 その場では営業の説明に頭が付いていかず、車検の見積りで行ったので、87,000円の提示に、やっぱりディーラーって高いんだなぁ〜と思い、一旦帰宅。 車には詳しくないので、その後調べ、車は車検だけでなく、半年ごとのエンジンオイル交換や、2年ごとのクーラント、ブレーキオイルの交換などが必須なんだとお恥ずかしながら知りました。 そして、ダイハツの87,000円が、車検だけでなく車検後2年間の整備も含まれているのなら、決して高すぎる事はないのでは???と思いました。 初めは節約のために、ユーザー車検で4万円程で済むまそうと思っていましたが、その時はオイル類の交換(つまりはメンテナンス)が必要などとは知らずで...。 ユーザー車検でも、必要なメンテ費用を考慮すると、そんなに安くならないなと思いました。 ちなみに、自分でオイル交換などはするつもりはありません。(スモールライトを自分で交換しましたが、それだけでドキドキするくらい無知なので) なので、メンテパックに入らない場合はオートバックスなどに頼む事になると思いますが、ワンダフルパスポートでもオイル交換3,780円なので、そこまでしてディーラー車検を避ける事も無いのかも知れないなと思っています。 (タイヤローテやワイパーゴム交換は正直不要かと思いますが、セットなので仕方ないかと) 長くなりましたが、ずーっとディーラー車検は高い!ありえない!と思っていたので、ディーラー車検もありなのかな?と気持ちが変わってきており、自分で戸惑っております。 この金額、考え方は妥当でしょうか? 脈絡がありませんが、ご意見お願いします!
回答: オイルなどの油脂類や純正部品はディーラーなどではかなりの利幅があります そのままの価格を鵜呑みにしてはいけません、逆に値引きをさせるチャンスです 工賃もあってないような適当な価格です ごちゃごちゃ客にわからないように一つ一つを積み上げて納得させるのが商売なのです 私なら6万円でやってくれとはっきり言います