質問: 車mtの交差点での右左折について教えてください! 教えてください。 普通免許mtで今度卒業試験があります 。 例えば40キロ50キロくらいで4速で走ってい て信号機がある交差点に近づいて右左折しようとする時にまずバックミラーを見て自車を 追い越しをしようとしてる車がいないか確 認して、いなければ方向指示機を出し三秒待ってドラミラー→目視をしてバイク等死角にいないか確認して右左折する方向に中央線線等を踏まない程度に寄せてブレーキを踏み徐行くらいまで落とし、4速から2速へ変えて徐行のまま二速でアクセルとクラッチを使いながら曲がります。←自分はある先生にこの様に習いました。 で別の先生から言われたのが 「交差点を右左折する時は必ず減速 チェンジしてから曲がり始めてくだ さい」 「ブレーキとクラッチを踏みながら曲がらないでください、曲がる前に減速チェンジをした意味がな くなります」(クラッチ踏んだら三 速でも曲がれるから、その速度に合 ったギアではないから)との理由です。 と聞き、見きわめの技能教習でまた別の先生に詳しく聞いた所 「 交差点で右左折の為、一旦停止したら一速で断続クラッチ等使わないでアクセルだけで徐行して曲がる」「交差点で右左折の為ブレーキを使ってしっかりと減速し、減速チェンジをして二速で曲がる時はアクセルとク ラッチ両方を使って曲がらないとアクセルだけだと徐行出来ないから」 との事でした。 長くなりましたが質問内容をまとめると ・交差点を右左折する時、予め速度を落として二速へ減速チェンジしてから曲がる一車長手前ではクラッチを戻して完全に繋げた状態で左足はいつでも止まれる様にフットレストまたはクラッチペダルの上に乗せ、アクセルのみを使ってそれからして曲がる。(←ここまでの操作を交差点内の曲がるまでに終わらせておくといった感じ?) ・歩行者や自転車横断待ちの為、一度止まったりして一速の時はクラッチを使わないでアクセルだけで曲がる。 ・減速チェンジして(アクセルとクラッチの二挙動で)二速で徐行10キロ前後で曲がれるのでしょうか?(速度を落としすぎなければノッキングしませんよね?) で良いと解釈して良いのでしょうか? 教習場でもっと突っ込んで聞けば良かったのですが、家に帰って復習中にふと不安になりこれで見きわめ落ちたらどうしよう!と思い御質問させて頂きました。 長文で見辛くて申し訳ございませんがどなたか御教授頂ければ有り難いです。 宜しくお願い致します。 明日卒業試験なので宜しくお願い致します!
回答: まず この質問を拝見して感じたのが技能教習で習った事で頭いっぱいで 学科教習の内容が頭に入ってないような感じかな? もう一度 今からでも全ての教本を 見直してみては どうですか?それぞれの指導員(先生)が言っている事 それぞれ もっともと思います まず教習生にも個人差が有って 教えなくても 出来てしまう 勘の良い教習生もいれば 習得できるまでにかなり時間がかかる教習生がいますので クラッチ操作や アクセル操作も それぞれ多少 違う教え方を試みるしかない場合もあるのです ノッキングに関しても勘の良い人は目で見ている映像や体で感じて境目を理解できてしまう教習生もいます 右左折時にクラッチとアクセルを使う場合とアクセルだけでいける場合両方有り得ますよ 一般道路では 想像してないような事がいつ起こるか分からないし 道路の狭さや 曲がり具合により 半クラッチを使わないと難しい場合が有りますから 原則は ハンドルをキル前には 減速とギアチェンジは 終わっているですよね 教本に載っていると思いますが? 卒業検定 合格すると良いですね。