質問: クラッチの滑りでしょうか?? クラッチの滑りでしょうか?? 今日バイクでギアを5速に入れて走っていたところ、急にエンジンが空吹きして回転数だけ上がり、ニュートラルの時のようにタイヤにはまったく動力が伝わらない状況になってしまいました。 3速4速も繋がらず、2速だけなんとか繋がる状態で、それも20mも走らないうちに繋がらなくなりました。 しょうがなくローギアに入れてゆっくり走り、なんとか家までたどり着きました。 家について2速にした(2速に入るときのガチャッとした感じがなかったので入ってもいない??)状態でクラッチレバーを離してみたところ、エンジンはエンストすることなく回り続けました。 最初はギアが壊れたか??と思ったのですが、2速に入っていた状態が徐々に繋がらなくなっていった症状からして、クラッチの磨耗による滑りが原因かもと思えてきました。 クラッチかギア、それかまた別の箇所が原因なのか...。 お分かりになる方、どうか教えて頂けないでしょうか。 よろしくお願いします。
回答: 定速走行中にスプリング破損は非常に珍しいケースと思います。 車の話ですけど、3000kmでクラッチすり減らしてしまって・・・と陰で【営業面ではお得意さん】怒っている修理屋の大将がいましたが(車はスカイライン)、普段のクラッチ操作の状況は・・・・。 例 半クラッチを多用、シフトしてからクラッチつなぐのに1秒以上かけている等〃・・・。 上の例に思い当たるようなら、クラッチ板の摩耗、ちょうど限界近くだったのが、限界を超えたため滑ってトルクが伝わらない、したがってローでかろうじて動けたというところかと・・。