質問: 人身事故の過失割合、裁判 親が5日ほど前に事故にあったのでいくつか質問があります。 事故の概要は、親の車両(乗っていたのは一人)が片側一車線の道路を走行中(40~50キロ)に、停止線のある脇道から一時停止せず進入してきた相手車両に横から突っ込まれた形です。 相手車両は親の車両の左側面(前のタイヤあたりらしい)にぶつかり、親の車両は反対車線の標識にぶつかり止まったそうです。相手に怪我はなく、親は救急車で搬送され胸骨の骨折が複数(全治1ヶ月)ありましたが入院はしませんでした。 事故自体は人身事故で処理されています。親の話では脇道に相手車両は確認できなかったため、速度を落とす等はしなかったそうです。また相手は一時停止をしていないとを認めており、出していたスピードは20キロくらいで、看板のせいで見通しが悪かったといっているそうです。看板に関しては、親が実況見聞にいったときに確認したところ、上の方に設置されていて見通しは良かったとのこと。 親の車両(軽、使用期間:一年半、取得価格:170万円程度)は大破したので廃車、相手車両(普)は修理に45万円ほどかかるそうです。保険会社の提示する過失割合は9:1です。 当然ですが親としては、相手の修理代金は払いたくないし、具合も悪く後遺症も気になる、車両についても同程度の車両を買えるくらいの保証が欲しいようです。 質問は以下の通りです。 1.保険会社の交渉では過失割合を10:0にするのは無理だと思いますが、仮に裁判を起こしたとして10:0にすることは可能なのか。 2.裁判を起こしたとして相手にどういう請求が可能なのか。 事故自体がひどいので何らかの後遺症が出る可能性もあると考えたときに、相手に賠償もしくは慰謝料を請求できるのか。 3.親が警察に相手に対して厳罰を望みますか?と聞かれたのはどういう意図があるのか。 親は望まないと答えたみたいですが後から変えることができるのか。 概要に関してはできるだけ客観的に書いたつもりです。 個人的には20キロ程度で車が反対車線まで吹き飛ばされるとは思えないですが...
回答: >1.保険会社の交渉では過失割合を10:0にするのは無理だと思いますが、仮に裁判を起こしたとして10:0にすることは可能なのか。 相手に一時停止の規制がある交差点での直進車同士の事故の過失割合は、8:2を基本として、各種事情により修正します。 10:0となるためには、相手に通常の事故以上の過失が必要なので、相当悪質な事情とそれを根拠づける証拠がないと難しいと思います。 >2.裁判を起こしたとして相手にどういう請求が可能なのか。 通常は、治療が終了した段階で後遺症がある場合には、医師に後遺障害診断書を書いてもらい、その後遺症の程度に応じた損害賠償をします。 損害の算定については、ここでは書き切れないので、お近くの弁護士にご相談ください。 治療終了まで待てない事情があるようでしたら、既に発生している損害を、損害賠償の一部として請求することも可能です。 >3.親が警察に相手に対して厳罰を望みますか?と聞かれたのはどういう意図があるのか。 相手の行為は、自動車運転過失致傷罪に該当するので、警察の捜査対象となっているはずです。 そこで、どのような処分にするか決める事情の一つとして、被害者の被害感情を尋ねたのだと思います。