質問: オーディオ裏のハーネスからの電源分岐 オーディオ裏のハーネスからacc電源を分岐させる際 予備電源の線が無い場合は大本の線から分岐するのだと思うのですが エレクトロタップを使わずに、他に電源を3つ取り出したい場合 下記の図のような分岐方法で大丈夫でしょうか。 (y型ギボシ端子を作り、先端をダブルギボシにして4つ電源をとる) 切断後、緑の○同士、水色の○同士を再接続し、 残りの3つの電源をそれぞれの電装品に接続したいと考えています。 問題があるようでしたらご指摘願います。 それと、大本の線を切断する際は普通にハサミで切って良いのでしょうか。 ショートの心配が無いか不安です。バッテリーからマイナスアースを外しておけば心配しなくても良いでしょうか。 知人で、自分で電装品を取り付ける人に聞いたところ オーディオやナビの設定が全部初期に戻るのが面倒だから バッテリーからマイナスアースは外さないで電装品をつけていると言っておりました。 仮にマイナスアースを取り付けたままでも、テスターでacc電源を調べた後、 キーを確実にoffにした状態であれば、ハサミを入れてもショートの心配は無いのでしょうか。 以上3点、回答よろしくお願いします。
回答: >ハサミの先端をボディにくっつけた状態で切ればいいんだろうか...等 えっと・・・・これってマイナス外していない状態でこれやるとどういう事態になるか理解しておられますでしょうか? ショートですよ。 そういうのを防ぐためにマイナスを外せ・・・なんです。 >オーディオやナビの設定が全部初期に戻るのが面倒だから 車が不明ですから、車両の各種設定も飛ぶと思いましょう。 具体的に何が飛ぶかはマニュアルに記載が有る筈ですから、よく確認してください。 一番あるのが「パワーウインドーが正常に動かない」って奴です。 ecuの学習内容とか結構飛んでしまう物が多い筈。 私の車はリコールと新車納入時に担当のミスで時計が12時間間違ってました。 (彼は12時間表示にしてるから気がつかなかったようだけど、私は24時間表示にするので)