質問: タントカスタム(l375s) h22・3月の純正hidバーナー交換につ タントカスタム(l375s) h22・3月の純正hidバーナー交換について教えてください 先日、純正交換タイプのhidバーナー35w8000k(d4c)(オークション4,000円程)を購入して取り付けして、一週間ほどは問題なく点灯していたのですが、本日、走行中に左右とも別々に消灯するようになってしまいました。スイッチを入れなおすとまた両方とも点灯するのですが、しばらくするとまた片方ずつ別々のタイミングで消灯してしまいます。振動とかの接触不良ではなさそうですが、今日は気温も高かったので熱とか関係あるのでしょうか? 原因もわからず、純正に戻したら、今のところ問題ありません。 何か原因があるのでしょうか?安物だからでしょうか? 今、別の6000kのバーナーの購入を検討中ですが、同じでしょうか? 出来るだけ安いものを購入したいのですが、どのようなことに注意して購入したらよいのでしょうか? わかる方、また実際同じような経験している方がいましたら、教えてください。 お願いします。
回答: hid純正車のバーナー交換ですから、ほとんどバーナー側の問題でしょう。 d2タイプはかなりいろいろ使われてきたタイプなので、海外製でもそれなりに使えるらしいですがd4規格はまだ安定していないみたいですね。 友人も、オークションでバーナーをかなりの数購入していますが、なかなかあたりを引くのは難しいようです。 ひどいと、ためしに点灯した瞬間爆発して割れたとかヘッドライトの中で割れちゃって大変だったとか。煙がすごかったとか。 そういうことを近くで聞いているので、私は有名メーカー品しか交換したことはないのですが・・・。どうしても安いものを、というのであればオークションで数多く取引されているメーカー、あくまで商品保証ですけど保障期間があるものとか。あとは本当に、運しだいですね。 有名メーカー品でも、取り付けしてすぐつかなくなったとかありますし絶対ではありませんが、爆発まではないようです。 やっぱりハイリスクハイリターンなんじゃないですかね?