質問: マーチ k11 足回りのメンテナンス 2000年式のマーチ k11を中古車として購入し、運転しています。 すでに走行距離は95,000kmに達しました。 最近、運転している際に何かが軋むような音がします。 想像するにサスペンション回りのゴムブッシュが劣化しているのではと思いますが、私の判断は正しいでしょうか? またその場合、どのような対処方法が適当か助言願います。 ちなみに先日、タイロットエンドのブッシュは、自分で新品に交換しました。 またクスコのねじ式車高調(compact-s)を装着し、車高をさげていますが(前の所有者の仕様)、乗り心地がきわめて悪くなってきました。 もう少し快適な乗り心地にしたいのですが、車高を上げることで、改善しますか? もし改善しない場合には、どうすべきかについても助言お願いします。
回答: ショックを交換してからどのぐらい走っているんでしょう?? 純正と違い、社外品の寿命は短いです。 ブーツ、ブッシュ、ラバーシートなどは、定期的に交換した方が良いです。 ショック自体も消耗品です。 4年で10万km弱になった2lセダンのショックを車高調に換えたときに、ブッシュなどの交換をしました。 厚みなんか半分になっていましたよ。 新品に交換したらゴツゴツ感は改善されました。 車によっては、接合部が割れたり剥がれたりしていることもあります。 スポット増しなどの補強・修理が必要です。