質問: エンジン始動時のアイドリングの不安定。 みなさんこんにちは。いつもお世話になっています。 アメリカに在住しています。現在所有している車(2001年式走行12万キロ、三菱、エクリプス)のエンジン始動時のアイドリングが安定していません。 エンジンを吹かせば直るときもありますが、直らないときもあります、アイドリングが不安定というのは回転数が極端に低くなり、そのあと、上がり下がりしています。ちなみにほっておいてちょっと運転して、止めるともう直っています。 一応プレミアムガソリン仕様車なのですが、こないだついつい値段につられてつい、ひとつ下のグレードを入れてしまいました。あと、ガソリンスタンドもいつもとは別の所で入れました。 ガソリンの質の関係でこのような症状とは関係があるのでしょうか?それとも他に原因は考えられますでしょうか? よろしくお願いします。
回答: 4g9系のエンジン(約13万km走行)で同様な現象を経験しました。 原因1) インテークマニホールドのガスケットにクラックが生じ 吸入時わずかなエアーを吸い込む、このためクラックの入った部分のシリンダーのみがエア過多により混合ガスが希薄となり過ぎ失火、アイドリングが不安定になった。 原因2) ハイテンションコードが劣化し火花の飛び方が不安定となった。 私の場合は上記の2つが複合しており、回転を上げているとき(走行時)は何とも無く暫らく原因に気付きませんでした。