質問: フロントフォークの分解 現在、フロントフォークのオイルシール交換に挑戦中で ステムからフォークは抜けたんですが、通常ネジロックを塗り締めてある フォーク先端の6角ボルト(6mm)が充電式12v 100n-m電動インパクトでは 緩みません。見た目、全く傷がないので20年以上そのままのようです。 万力固定+ソケットレンチをパイプで延長でも回る気配がありません。 専用アタッチメントは無いのですが、共回りすらしません。 (共回りする場合は、水道部材で後ほどアタッチメント作る予定です) 大体どのくらいのトルクがあれば回るものでしょうか? バーナーであぶってみようとも考えましたが、支障あるでしょうか? 4段階に調整可能な35kg-mのエアーインパクトもありますが、 回りそうであれば12.7-9.5mmや差込12.7-6角6mm購入してきます。 手動インパクトは持っていません。現在友人等持っていないか 確認中です。 なにか良い方法、経験談、アイデア、道具があればご紹介ください。
回答: みなさん有力な回答ですので私の例だけ書いておきますね。 私も元2輪整備師でしたが、新しいものでも古いものでも「ネジ回し剤」を使います。(金属の粉のペースト状のやつ) ヘックスのソケットの先端の角に塗ってボルトに差し込んで遊びがないか動かして確認。 (先端に塗るとレンチの挿入深度が浅くなるので気をつけてください) 長めのスピンナーを使用してゆっくりゆっくり回します。叩いたりはしません。「グイィー」てな感じです。 それでもだめならエアインパクトを使用。3/8でだめだったら1/2で。 あと、半田ごて等でボルトだけを暖めておくのもいいですよ。 どうにもならなければドリルでボルトさらってました。