質問: 高速道路における進路変更の際の事故 過失割合 今月、二車線の高速道路左側(走行車線)走行中。追い越し車線走行中の相手車両に、進路変更の際に自車のクルマに側面から衝突されました。 物損事故となります。 状況としまして、並走していて自車と相手車両が約1/3ほど被っている状況で相手方の急な割り込みにて自車が避けられず、衝突する形でした。 保険会社と示談の打ち合わせをしていますが、双方の主張が異なり、過失割合も7:3と提示されました。 こちらの主張として、1/3ほど被っている状況での回避は不可能、また相手方が急な割り込みであった事、そしてウインカーの点灯が確認出来なかったと話して降ります。 相手側の主張は、進路変更の際後方確認したが、自車との距離が思ったより詰まっていて、衝突した。また、進路変更の際はウインカーの点灯はしていたとのことです 現在、保険会社と示談の打ち合わせを進めていますが、過失割合に納得できない部分があり、ご相談させていただきました。こちらの希望は9:1 現在は、保険会社より相手側を説得し、過失割合は8:2となりましたが、私が8:2で示談しないのなら、7:3に戻してくださいと相手方に言われてるそうです。 この様な場合、過失割合はこちら側の過失がすくなるケースはあるのでしょうか? また、過失を少なく出来るとすれば、どの様に対処していけばよいでしょうか? お手数お掛けしますが、ご回答いただければと思います。
回答: 基本が8:2になると思います。 細かい事情によって、過失割合が上下することはあり得ます。 あなたが9:1を主張し、譲れないのであれば、裁判で解決するしかありません。