質問: vwゴルフ4からクライスラーイプシロンへ買い替え。 初めて利用させていただきます。よろしくお願いします。 車の買い替え、中古車で輸入車の購入を考えています。(予算200万円以内、フルローン) 今気になっているのが、タイトルにあるクライスラーイプシロンです。 ぱっと見のデザインは良いのですが、実際乗ってみた感じはどうでしょうか? ネットで検索してある程度特徴はつかんだつもりでおりますが、実際にイプシロンに乗られている方か車に詳しい方に教えていただきたいです。 ドイツ車のゴルフと比べて乗り心地は? 冬の積雪時(20~30センチ)走れますか?軽でも走れる程度なら大丈夫でしょうか? 中古価格はなぜあんなに安いのでしょう?不人気?は分かりましたが他に原因があるのでしょうか? 維持費はワーゲンと同等と考えていいのでしょうか?(保証つきのものが多い) 試乗できれば一番ですが中古なので難しいかなと。 やめとけ!というご意見でも結構です。 長文になりましたが、よろしくお願いいたします。
回答: ランチア版に一度試乗した事がありますが、後席が立ってる状態で狭く感じました。 兄弟車の500の方が3ドアだけど快適に感じましたね。 後はほぼ500と一緒です。 ランチアは初代y(イプシロン)などフィアットと共通部品が多い割に走りで結構差別化が図られてましたが、新型イプシロンはそれほどではないと感じました。 (初代ランチアyは所有経験があります) 不人気なのはクライスラーだからでしょう。 一部の国ではランチアブランドで売られる車です。 先代はランチア・イプシロンでしたから... イタリア車とクライスラーと言うイメージが合わないのだろうと思います。 ランチアは日本に正規ディーラーが無いしランチアには右ハンドル仕様が無いそうです。 (英国ではクライスラーブランドのため) そういうフィアットグループ内の諸事情でクライスラーとなってしまった。 ちなみにパンダも同じエンジン、シャーシを使ってます。 500,イプシロン、パンダは兄弟車です。 本来は500の5ドア版としての需要を狙ったのでしょうが、そっちはパンダが入ったから... パンダもあまり売れて無いようです。 エンジンが875ccと小さいから維持費は安いと思いますよ。 後はあの個性的な形と超個性的な二気筒エンジンが気にいるかどうかでしょう。 それが全てだと思いますよ。