質問: タイヤについてお伺いします。現在、三菱のシャリオグランディスにのっています。この度タイヤ交換をしようと思っていたところ、オートバックスの「PIRELLI P4 FOUR SEASONS」というタイヤに目が留まりました。(コストが一番ですが) そこで、このタイヤについてご感想やご意見等を伺えたらと思います。 実際に使われている方の感想は大歓迎です。 宜しくお願い致します。 尚、このタイヤを知る前は「DUNLOP ENASAVE RV503」でのタイヤ交換を考えておりました。 このタイヤとの比較でも結構ですのでアドバイスお願い致します。
回答: フォーシーズンはその名の通り、オールシーズンタイヤです。 オールシーズンタイヤはその名の通り、少しの浅雪や砂利道なども溝が多いため、トラクションがかかるため、「一応走れます」というタイヤです。アメリカでは一般的で、ほとんどのタイヤはオールシーズンタイヤなのですが、日本では雪が降る地域はかなり降りますし、中途半端なタイヤということで、オールシーズンはほとんど普及していません オールシーズンタイヤの最大のデメリットは溝が多いため「音がうるさめ」ということです。またグリップレベルも低めになります。 カーショップは円高なので、そういったタイヤを輸入して、少しでも安いタイヤを出したいのでしょうが、そういった性能を理解して買ったほうがいいですね。 ところでダンロップのタイヤが嫌いなわけではないですが、RV503はあまり好きなタイヤではないですね。 この春から各社の低燃費ミニバンタイヤが出ていますから、そちらのほうが性能が明らかにいいです。RV503は低燃費ミニバンタイヤの最初のモデルでしたが、低燃費タイヤ初期の硬さを感じます。今出ているブルーアースRV01やトランパスMP-Fのほうが良く感じますね。