質問: ◆中国空母艦載機に欠陥=墜落事故4回↓代替機を開発 - 香港紙
回答: 中国のパクリは有名ですが、それぞれパクリ方に違いがある。 J-15は、Su-33自体をパクったのでありません。 パクろうとしたのですが、Su-33を入手できなかった。 中国はロシアからSu-33を買おうとしましたが、 「先に見本として2機をデリバリーして欲しい」と魂胆丸見えのリクエスト。 当然ロシアは、 「2機だけ引き渡したら、あとはパクるつもりだろ。 そもそも2機だけの生産に、金と労力をつぎ込んで生産ラインを用意するか! ふざけんな」 とお断り。 困った中国は、自主開発を強いられます。 ですが、幸いなことに、ウクライナにSu-33の原型であるT-10Kという機体があった。 Su-33はSu-27の派生型。 T-10というのは、Su-27の開発段階で作成して実験機。 そして、その艦載バージョンSu-27K(後のSu-33)の実験機が、このT-10Kなのです。 しかも、相手はウクライナ。 ロシアと違い、積極的に戦闘機を製造・輸出するだけの体力がないが、関連する技術者や整備士は沢山いる。 お金させ出せば、中国にいくらでも協力してくれます。 そうして、ウクライナからT-10Kの詳細情報を持った技術者を招聘し、中国は「自主開発」したんです。 だから、完成したSu-33をパクってなんかない!というのは事実。 ですが、知的財産権を守ってるわけでもない。 また、パクったのが、未完成の実験機なので、そこは中国自身で解決しない限りは、どうにもならない。 たとえ、ウクライナ人技術者の支援があっても、肝心のウクライナ自身が、空母を不用品として手放すような国。 いや、それを買ったの中国ですけどね。 どちらにせよ、完成された技術でななく、参考品しかないのです。 さて、J-15に欠陥があるから、J-31ってホンマでっかって感じです。 Su-30をパクって、レーダー断面積の低減を試みた、J-10Bでも、同じように不具合があって、軍が「これじゃ、受け取れない」と拒否した。 しかし、その後も改良を続けて、何とかものにしたことがあります。 逆に、J-31はF-35の超劣化コピー。 そんなものを艦載機として完成させる? 余計ハードルが高いんじゃないか? まぁ、アメリカのF-35が実戦配備に進み、中国もあせってるのかもしれません。 なんたって、J-15を完成させても、F-35が相手ではボロ負けですからね。 でも、くどいようですが、J-31を艦載機として完成させるって、そんな簡単じゃないですよ。 そもそも、既にF-35は単発なのに、J-31じゃ双発になってますからね。 F-35と同じか、それ以上のものを作るのは、まだまだ中国には無理。