質問: 総武線快速の英語アナウンス 総武線快速の朝の上り電車の英語の社内アナウンスはjrの他の路線のアナウンスと違い極端な巻き舌です。このアナウンスの中で、"stop after 津田沼, will be 船橋"などの駅名も以前はカタコト風の発音でしたが、1月30日にふと気が付くと駅名の発音だけ正しい日本語の発音に変えられていました。駅名以外の部分はよく聞いてみても以前と変わりなく超巻き舌のままです。この変更の経緯をご存じでしたら教えてください。
回答: jr東日本の首都圏の電車では、総武線も含めて英語のアナウンスは、クリステル・チアキさんの声を使用しています。 彼女は日本生まれの日本育ちなので、とても日本人的な英語の発音です。むしろ日本人が非常に聞き取りやすい英語だと思います。 で、最近jrは駅名の部分の発音を、英語風ではなく、本来の日本語読みの発音に徐々に置き換えています。私も横須賀・総武線にはよく乗りますが、この線のも変わりましたね。クリステルさんは日本語も当然達者なので収録も楽みたいです。 ただ、これには賛否両論があります。 ・日本語読みにすることにより、外国人の方にも本来の地名の読みを正しく認識してもらえることができる。日本人にその地名を尋ねる時も正しく伝えられる、というメリットがある反面、 ・英語が母国語の人、あるいは英語に近い欧米系の言語を母国語とする人たちにとっては、完全な日本語読みだと聞き取りづらい、というデメリットがあります。日本人が外国に行って日本語のアナウンスを聞く場合に、地名だけを現地読みされるより、カタカナ読みにしてもらったほうがずっと聞き取りやすいだろうことを想像すればいいと思います。 で、jrのほか、他の私鉄なども近年、前者の考えで日本語風の読みにしているケースが増えてきました。ところが、仕事がら外国人と話す機会がよくありますが、前者のアナウンスは非常に評判が悪いです。特にjrの場合は、そもそもアナウンス全体が日本語的な英語らしく、聞き取りやすさでは他の某私鉄や某地下鉄の英語アナウンスのほうに軍配があがります。