質問: アイドリングストップは地球に優しいのか? 近年、エコドライブの一環としてアイドリングストップを 実施しておられるバス、トラック、タクシーがありますが ちょっと疑問に思うことがあります。 近年のエンジンはアイドル燃費はほとんど消費はなく アイドル排ガスはとてもクリーンになってきています。 しかしエンジンを始動時はどうしても燃料を多く噴射するので どちらかと言うとちょっとした信号待ちなどでエンジンを停止させて また始動する方が燃費も悪く、それに伴い始動直後の 排ガスも悪いと思うのですが・・・。それにエンジン始動時が一番 バッテリーもしんどいですよね。 それでもアイドルストップは地球に優しいといえるのでしょうか?
回答: 私は、短時間の駐車や赤信号でのアイドリングストップを、たまにやります。 それは次の条件が全て揃ったときです。 1.仕事で使っているマニュアルの軽自動車を運転しているとき。 (マイカーでは、a/tということもあって、やりません。) 2.その停止時間が、30秒以上かかることが予見できるとき。 3.同乗者がいないとき。 (エアコンを切ったりするので、同乗者を不快にさせないため。) もし、交差点で右左折を伴う場合は、ウインカーが働くように、キーはonの状態にしておきます。 ところで、トヨタの現行ヴィッツの、「インテリジェント・パッケージ」というグレードに、”toyota intelligent idling stop system”が装着されています。 http://toyota.jp/vitz/dynamism/engin/index.html ▼過去に表彰もされているようです。 http://www.eccj.or.jp/vanguard/commende14/commende14_03.html このシステムがユーザーの支持を得れば、もっと他の車種にも広がるはずだと思いますが、今のところ、マイカー利用のアイドリングストップのメカ的なサポートに関しては、メーカー各社も様子見という段階ではないでしょうか。