質問: 原付か普通2輪か。 前にも関連した質問をしました。 経験がないゆえ悩みのスパイラルです。個人的なアドバイスがほしいです。 小回りの聞く足がほしいので最初は普通2輪がほしいと思ったのですが (もともと漫画のおかげでバイクに興味はあった)色々調べた挙句 それ相応の値段(全込みで少なくとも40万)がかかることがわかり、もっと安い原付にもアンテナを伸ばしてみました。 が、バイクのりの友達に話を聞くと、原付は原付で、車に抜かれる時に危ない、 タイヤが細いのでバランスを崩しやすいなどの難点があると言われました。 (スピードが出ないのは余り気にしません。まったり乗れるので) 普段の収入(てかバイト代)は食費、本代(何気に大きい、専門書は高価)込みで月に5万5千円ほど。 貯金はこれといってないです。今の全財産は9万円程度。。。 40万貯めるのはそれなりに先のことになりそうですし ローンを組むのは、まぁいいっちゃいいのですがやはり保険なども入れたらしんどいです。 ・・・悩みまくっています。 普通2輪にするなら9万円はあるのですぐにでも教習に行きたいし、 原付にするならこのままお金を貯め続けるべきだし。。。 用途としては、土日などに朝早くから出発して、例えば神奈川から静岡あたりまで走ってみたいです。 (というか高速使わずにいけるのか知らないのですが(--;)) アドバイスお願いします!
回答: #4 バイクの維持費用です。列挙するといろいろあるけど、大雑把に言って法定費用、任意保険、ガソリン代を除けば年に1~2万円ってとこかな。バイク中古販売雑誌を見ると、詳しく書いてます。 バイク一般の費用 http://bike.atmotorbike.com/lice001_cost.html 任意保険費用 http://www.h3.dion.ne.jp/~evo/rider-top.html (車の原付特約で入ればもっと安い) その他イニシャルコスト: バイク用ヘルメット(命を預かるので、少なくとも1万円以上、jis-cを) グローブ(このシーズンならスキー用グロブの型落ちがうまく見つければ2000円。指が動かないといけないのでよく選んで。) ジャンパー(風を通さないもの。diyショップの作業用ジャンパーなら1980円~。カッコつけると高い。) 盗難対策として u字ロック (最悪100円ショップのやつでも。簡単に壊せるけど視覚効果の抑止力は期待できる。まともに買うと5000円~) バイクカバー (5000円くらい~) 次にランニングコスト。 ガソリン代: 250cc以下ならおおざっぱに1lで20kmくらい以上走ると思う。50ccのmtなら30kmくらいかな。1kmあたり4円~7円相当。年間で5000キロ走ればだいたい2~3万円/年。当然走れば走るほどお金がかかります。 オイル代:1シーズンで春と秋の2回くらい変えると、年間2000円~4000円くらい。2ストならもっとかかります。 駐輪場代:場合によって。 新車なら当分交換不要な(中古だと早く必要になるかも)大物消耗品(金額はかなりあてずっぽ) バッテリー:3年で交換かな。1個8000円くらい。 タイヤ:3~5年で交換かな。前後で2万円くらいかな。 ブレーキパッド:3~5年で交換かな。前後で2万円くらいかな。 あとは故障したところの修理代。 あとは細かい修理・メンテナンス。 パンク: ミラーの割れ・割られ: 狭い駐輪場に押し込むとまれに割られる 洗車セット、ワックス: 車用で1000円くらい mtならチェーンオイル: 1本1000円くらい。