質問: avアンプと普通のアンプの性能 avアンプは普通のアンプの性能(音質)と比べて劣ると聞いたことがあります。 avアンプとプリメインアンプ、パワーアンプ・プリアンプの3種類のうち、やはり一番音質がいいのは「パワーアンプ・プリアンプ」でしょうか? それと、avアンプの性能が落ちるのは具体的にどのような部品が良くないのでしょうか? また、最高品質のプリメインアンプと高品質のavアンプと比べてもやはり、性能はavアンプの方が劣るのでしょうか? よろしくお願いいたします。
回答: とても単純な質問で、奥が深い、とても居見深い質問ですね♪ はじめまして。 「性能(音質)」と表現されてますが、元々の設計思想が異なりますので、「音質」だけを求めた場合は、多少劣る場合が多いと思います。 極端なたとえ話ですが、自動車に置き換えると、、、(苦笑) 『走る』事のみに重点を置けば、f1なのでしょうけれど、一般車で軽量化のため、ヒーターやエアコン、パワステやステレオが無い方が性能が高いのでしょうか?(きっと かなり高性能でしょうけれど) ケータイ電話に例えると、、、、 カラーの液晶画面や、ゲーム、音楽機能やgps、カメラやインターネットやメール機能が無くても、「携帯電話」ですよね(笑) きっと 付加機能がない分、バッテリーの保ちも良いだろうし、、 目的に応じて選択するべきジャンルだと思います。 avアンプと総称される物は、低周波の音響回路と、高周波の映像回路が同居しているため、専用の最適設計にはムリが多いかと思います。また、映像を扱わないタイプも有りますが、チャンネル数が多いので、設計&実装に苦労していると聞いた事があります。 5.1ch (6チャンネル) のパワーアンプと コントロールアンプ? 1台のavアンプ? 使いやすさや、設置場所、コンセントの数など、置いてみたらはっきり違いますよね♪ もしも2チャンネルのステレオだったら 当然オーディオ専用のアンプが有利ですね(^o^) 私個人としては、ケーブルがゴチャゴチャしようが、音は音!、映像は映像と分けてセッティングします。(車も渋滞では鬱陶しいマニュアルのスポーティー車(1600cc 180馬力)ですからねぇ) 単なる ご参考まで(-o-) ;;