質問: バッテリーが上がってしまいます 先日、車のエンジンをかけようとしたのですが、バッテリーが上がってしまいました。寿命かと思い、容量を少し上げて(105から115へ)新しいものに交換しました。しかし交換して2日程 置いただけ(試しに一度かけたきり)なのに、バッテリーがあがってしまいました。(ルームランプ等は消灯してた)その後、ブースターケーブルでエンジンをかけ、走行したのですが、車には特に異常はみられなく、充電もされてる模様です。しかし翌日にはやはり、あがってしまいます。 できれば自分で何とかしたいのですが、原因と解決方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。 車種は平成5年の日産テラノ(ヂーゼルターボ2700)です。
回答: 困りましたね。 105から、115a(アンペア)のバッテリーに交換して、2日でバッテリーが上がるということは、漏電以外考えられません。 115アンペアあれば、ヘットライトを1日つけっぱなしでもバッテリー上がりにならないと思います(計算上) 私は昔、マツダコスモに乗っているときに、同じように、充電わされていて、新しいバッテリーに交換しても、次の日にはバッテリーがあがると言う現象に襲われました。 個人的に車をいじくるのが好きで、自分で治そうと、オルタネーター(ダイナモ(発電機)) を変えようかとか悩んでいたのですが、偶然気が付きました。 ヘットライトのスイッチを入れてないのに、夜中にライトがついてます。 結果ライトスイッチ交換でなおりましたが、あなたのテラノの場合、ライトスイッチかどうかは、わかりません。 しかし、車のエンジンがかかるのであれば、漏電してるかどうかのテストはすぐできます。 エンジンをかけ、2時間くらいドライブし、車庫に入れたらバッテリーの端子(できればマイナス)をはずします。 翌日(2~3日後でも)車に乗るときはずした端子を取り付け、エンジンをかけてみます。 もしかかれば、バッテリーやダイナモ(発電機)が原因ではなく、電気系のショート(短絡)や、スイッチ類の異常でしょう・・・ 車に詳しくなければ事故回復はちょっとむづかしいかも。