質問: af-18 dio 速度の谷について af-18 dioに横綱のハイスピードプーリーと中国製のチャンバーを取り付けています。キャブはノーマルのエアクリにmj90番です。 速度の谷というのは、0キロ~50キロまでは、いっきに加速するのですが50キロ~60キロまでの加速が悪く時間がかかります。60キロを超えるとエンジンが高回転になり85キロまであっという間です。 半年ほど前も、今と同じ症状で40キロ~60キロまでの加速が悪く、時間がかかっていたのでウエイトローラーが重いのかと思い7グラム×6個から5.5グラム×6個に変えました。そして、現在に到っています。 0キロ~85キロまでいっきに加速するようにしたいのですがどうすればいいのでしょうか?わかる方よろしくお願いします。 ちなみに駆動系は、ハイスピードプーリー、強化ベルト、ウエイトローラー重さ変更以外は全てノーマル使用です。
回答: たぶん、プーリーの特性設計とチャンバーが合っていない。 たぶん、ウェイトローラーの軽量化で、変速回転数が上がって 40km/hから50km/hの間では、加速が改善した。 しかし、50km/hから60km/hではそれが及ばない状態のままで... 60km/hで、プーリーの最大変速に到達し その後、高回転型エンジンとしての性能が発揮されている気がします。 プーリーのベルト側の曲面、またウェイトローラー側の曲面を 削って変更するのは現実的では無いので... もっと軽いウェイトローラーを試してみるくらいしか手は無いと思います。 たぶん燃費が低くなり耐久レースには不向きです。あと、よりうるさい。 最悪、トルクバンドを逆に外して、低速の加速が低下する恐れもある。 あとは、重要なコーナーの立ち上がり速度を考慮して ギアを替えたりとか...まぁそういうパーツが売られているか?とか レギュレーション上どこまでいじっていいのか?って問題はあるけど... #公道走行前提の話はokwave的にはアウト ;-) #つか、そのレベルの改造車で人を轢くと、過失ではなく傷害や殺人扱いになりそうな気がするお