質問: 都営浅草線の座席と混み具合について 来月の中旬に渋谷方面から成田空港へ向かいます。 新橋乗り換えで都営浅草線を使おうと思っています。 3年ほど前にやはり空港へ行くのに 人形町から乗ったときは結構混んでいたのですが 新橋からも混んでいますよね? あと座席は普通の電車と変わらなかったでしょうか? すっかり記憶が風化してしまって。。 乗車する時間帯は平日の18時前後です。 幼児と高齢の母を連れてなのでリムジンバスも考えていますが、 渋滞したら困るなぁと・・
回答: 最善は、渋谷からのリムジンバスです。 乗り換えがないので、楽です。 欠点は値段が高いことです。 渋滞が気になると思いますが、迂回ルートもあるのでなるだけ遅れないように運行はしますが、保証は出来ません。 平日のこの時間は一般道も高速も渋滞していますので。 気になるのでしたら、地下の「地下鉄半蔵門線」で渋谷→水天宮前まで移動し、水天宮前駅真上にある、「箱崎シティエアターミナル(tcat)」発のリムジンバスの利用を勧めます。 水天宮前駅と直結です。 高速道路も箱崎以遠は渋滞に遭遇する可能性が低く、定時を確保しやすいと思います。 都営浅草線はこの時間は成田空港行きも本数がありますが、平日の夕ラッシュ時ですので、「エアポート快特」(都営地下鉄線内も急行運転)は少なく、都営線内各駅停車に停まり、押上からの京成線内「通勤特急」や「快速」が主となります。 車両はほぼ通勤型ロングシート車です。 京急線車両の一部でボックスシート車があります。 時刻表で列車番号の末尾に「h」の記号が付いているのが、京急線の車両を使った列車です。 高砂以遠の「成田行き」とかの京急車は、まずボックスシート車です。(←京成線内で機能する誤通過防止機器を備えているため。) 人形町も混んでいますが、品川、新橋でドッと乗ってきます。 品川より手前は空いているので、品川あたりが狙い目ではあります。 個人的には、渋滞状況と、体力と、確実性から、 井の頭線→渋谷→(地下鉄半蔵門線)→水天宮前(箱崎シティエアターミナル)→リムジンバスを勧めます。