質問: 大阪は在来線(大阪駅)と新幹線駅(新大阪駅)を同じ場所では無く別々に分けているのは一体何故でしょうか 大阪は在来線(大阪駅)と新幹線駅(新大阪駅)を同じ場所では無く別々に分けているのは一体何故でしょうか。
回答: 東京~大阪を速く移動できるようにするため できるだけ直線で路線を建設する必要があった事、 それも一部戦時中に「弾丸列車計画」で取得済みの土地を 流用するとして土地買収を進めた事、 結果、新幹線駅自体は 梅田操車場などの土地を流用して在来大阪駅に 隣接させる事は可能であったが その方向に路線を敷こうとしても 期限までに土地買収ができそうもなかった事、 これらにより 大阪方新幹線駅は現在の場所になりました。 結果、 山陽新幹線方向への延伸にも良い位置になりましたが 土地問題でやはり神戸も三ノ宮ではなく、新神戸。 ややこしい土地なんですかねぇ・・・。 もっと酷い貧乏くじは「新横浜」です。 あんな場所は横浜じゃないのに。 こちらも線形の問題と土地収用の問題です。 ちなみに 新横浜は元々は東横線菊名駅に設置する予定でしたが いろいろあってこちらも変更したそうです。 東海道新幹線は東京オリンピック開催に間に合わせる という厳命もあったので、 ノンビリと土地買収も架橋もできませんでした。