質問: 普通二輪対原付の事故 (長文です) 昨年の9月に十字交差点内で交通事故を起こしました。 私がバイクで直進中(60km/時~)に、相手の方が左側から進入してきて衝突、互いに転倒といった形です。 場所は信号が無く、少々見通しの悪い交差点です。(過去に事故が多数あった模様です) 事故直後、相手の方が動けなかったようなので救急車で搬送してもらい、 その後、警察の方と現場検証をして、過失割合は2(私)対8(相手)となり示談で済ませようと思ったのですが、 バイクの修理見積(50万程)を提示したところ、相手の旦那さんが「払わない」と言いました。 そこで私が「全損にして新しく安いのを買いますから」と譲歩しても「払わない」の一点張りでして...。 請求をしてきても、一向にこちらの支払いに応じる気はなく、今の今まで引きずってしまいました。 そして近々、損害賠償事件として略式裁判(?)が行われるのですが、相手方の答弁書を見ますと、 「過失割合は弱者保護適用で5対5が妥当、一時停止無視はしていない」と主張していました。 ・弱者保護適用、当方の速度超過で過失割合は実際にどの程度、相殺されるのでしょうか? ・また相手の答弁書の内容で、覆されるということはあるのでしょうか? ・当方(原告) 普通自動二輪(250cc) 優先道路 任意保険あり 法定速度超過 ・相手方(被告) 原動付き自転車 一時停止無視(事故後の検分で) 任意保険なし 読みにくい文面で大変申し訳ありませんが、どなたか教えてください。 よろしくお願いします。
回答: 2:8は誰が算定したのですか。警察では割合は言ってくれないと思いますが。 貴方の保険会社ですか。 優先道路の出会頭事故では、民事上(示談)は相手の一時不停止、停止後発進(安全不確認)でもそんなに大きく変わらないと思います。 基本的には7:3か、8:2で、一時不停止の分がプラスマイナス1の範囲位でしょう。(優先道路なら9:1もあるかも) ただ、これは優先道路進行側に著しい落ち度がない場合の一般的事故の場合です。 注意しなければならないのは、貴方の速度超過の度合いです。現場の制限(指定)速度はどの位だったのでしょう。 優先道路進行であっても、著しい速度超過があると、責任の度合いが逆転します。 過去の判例では著しい速度超過とは、制限(指定)速度の倍以上の速度だったと記憶しています。 そこまで至らなくとも、速度違反の責任(通常、取り締まりの対象となるような速度超過)を問われるような速度であると過失相殺で割合が落ちるかもしれません。 相手の主張する弱者保護適用がよくわかりません。 自転車や軽車両なら理解できますが、原付ならば自動二輪と法的責任は変わらないと思います。 車の大きい、小さいで責任が変わると、まことしやかに言う人がいますが、法的責任は変わらないはずです。心情面で言っているのでしょうか。 保険業界では弱者保護適用という言葉があるのでしょうか。 私は今まで、聞いたことがありません。 自転車や歩行者とぶつかって、車がこわれた場合でも 相手に落ち度があれば、損害賠償を請求できます。 相手が大ケガをしても、自分の損害分は請求できます。(当然、過失相殺にはなりますが。) 普通は歩行者や自転車の相手が大ケガをすると、大きい方が悪いと思ったり、相手が気の毒に思えて、そこまでする人はなかなか、いないと思いますが。 大きいから悪いのではなく、自動車の方が法律でより大きな注意義務を求められていることから、責任の度合いが通常は大きくなるのです。