質問: vigoreクロモリレーサー、フレームの種類・・ ご質問させていただきます! 去年からクロモリロードを模索中なのですが 最近京都のvigoreが気になってきました!! そこでhpを除いてみたのですが・・・ フレームについては詳しく書かれてるのですが どのメーカーのフレームを使っているのかがわからず重量がわかりません・・・ 私が知っている限りでは、カイセイ?丹下? hpでは0.8-0.5-0.8のダブルバテットと書いてあるだけで... それから1番気になるのが本当にフレームを日本で作成しているかです。 最近は海外で安く仕入れるということも可能なのでその辺が詳しく知りたいです。 直接お店で聞け!と言われるかもしれませんが... 実は、一度問い合わせてみたのですが重量はわからないと返答が... 何だか、それ以上聞くことが出来ませんでした。 京都のvigoreと言う事で情報が乏しく、どなたか詳しい方良きアドバイス宜しくお願いいたします!
回答: フレームの種類ではなくパイプの種類と思います。vigoreのパイプについてはタンゲを使用しているようです。しかし、タンゲと言いましてもプレステージ・no.1・no.2等色々なパイプがあります。さらに全てのフレームのチューブを同じ種類のパイプで作るわけではありません。一般的にタンゲno.1使用といった表示が成されているものはトップチューブとダウンチューブがタンゲno.1ですよという程度の意味です。特にオーダーの場合には、ビルダーさんは、お客の要望で乗り味を柔らかくと言われれば、チェーンステーの材質を柔らかな物にしたりしましてフレームの性質を換えることが普通です。ですからオーダー車の重量は推定値ぐらいしか分かりません。 さてここからはあくまでも推測ですが、0.8-0.5-0.8のダブルバテットと言うことは下記の表からタンゲのno.1を使用していることが推測されます。このフレーム重量は2220gとなっていますので完成車にすると現在のスチールバイクではかなり重いクロモリになると思います。ただvigoreはstiレバーですと重量が増加しますのでwレバーにしています。ですから9kg台に収まるのではないでしょうか。また、ラグを使用しないtig溶接ですので乗り味はタンゲのno.1使用にしては堅い乗り味と思います。 パイプの種類 http://www.suganoya.net/biketube.htm