質問: 純正ショックの交換について 車検のついでに5万キロ突破したのでショックを交換しようと思うのですが サスはダウンサスに交換しています(バネレートは純正と同じ)この場合交換して違いが分かるもんでしょうか 3万キロぐらいで少し硬くなったかなと思っていたんですがその後にダウンサスを入れました そうゆう経験がある方お暇でしたら 宜しくお願いします ちなみに車はインプレッサワゴンgg2ffです
回答: ショックアブソーバーなら自分の車5台で5回交換しました。 同じ衰退力なら、少し締まったかなくらいにしか感じません。高速や山道での安定は違いますが。 あまり乗り心地を変えたくなかったら、普通の市販品の弱い奴がいいでしょう。それでもノーマル比10~20%は衰退力がアップしています。ただしこれはストロークがノーマル状態での設計です。車高を落としている場合は、専用品の方がいいと思います。 ノーマル比100%アップなんて言う奴になると、かなり強烈です。普通の人間は食事の後に乗ると気持ち悪くなるようです。私はなったことがないので、わかりません。以前プロドラgと言うノーマル比100~200%アップ、しかも高圧ガス封入という奴を使ったことがあります。