質問: 寝台特急の機関車つなぎ変え こんにちは。マニアな質問で失礼します。 「カシオペア」などの北海道方面行き寝台特急では、機関車がef81→ed79→dd51とつなぎ変えられ運行されるのが一般なようですが、これはそれぞれどのような理由からなのでしょうか? ただ「日本海」だけは終点までef81のままのようで、その点もわかりません。知識お持ちの方、お願いします。 同様に、「はやぶさ」などの九州方面行き寝台特急でも、ef66→ef81→ed76とつなぎ変えられ運行されているようです。何故なのでしょうか? これについてもどなたかご教示いただけると嬉しいです。 よろしくお願いいたします。
回答: かしおぺあ 直流区間、交流区間、非電化区間を走るためそれぞれつなぎかえ 日本海は非電化区間をはしらないので交直両用機で運用可能 はやぶさは直流区間 交流区間 交流区間でも線路規格の低い区間はしるから