質問: ledの配線と配線処理について ドラッグスター400に乗っています。 ledテープかledチューブを、前後フェンダー内側とエンジンを照らすように付けたいと思っています。 ネットで調べた限り、accやヘッドライト、テールランプから電源を取る方が多いようなのですが、自分のバイクはヘッドライトが常時点灯なので、そこから配線を取ると昼でもledが点いてしまいますよね? 昼間は点けたくないのですが、やはり間にスイッチを噛まして配線するしか方法はありませんか? それと、スクーターなどに比べ収納などが少なく、配線処理(防水や耐熱の問題)に困っています。 タンク下のフレームなどに配線しても、エンジン始動中はかなりの熱を発しているので、耐熱的にどうなのか、防水処理は熱収縮チューブやシリコンボンドだけでも大丈夫なのか...。 同じアメリカン(クルーザー)に乗られてる方、どこへ配線を這わせていますか? また、どのような配線処理をされていますか? よろしくお願いします。
回答: 配線だけなら熱的には問題ないでしょう。まぁ、スイッチを付けてしまうのが一番簡単ですが、cdsやフォトダイオードなどを利用して暗くなったときだけ付ける方法もあります。コンパレーターとcdsのようなちょっとした電子回路(初級電子工作程度)が必要になりますが、周囲の明るさで点灯・消灯をコントロールできます。 それから、法律的な問題ですが、他の車両や歩行者から見える位置に灯火を付ける時には法律で詳細な規制がされています。飾りだからokとはならず、整備不良として取締りの対象になりますので注意してください。とりあえず、後続車からみえる位置に青や緑のランプは完全にアウトですし、地向車か見える位置に赤もダメです。また、そのほかでも他の灯火(たとえばウインカーやストップランプなど)と誤認する可能性があるものもダメでし、他の灯火類の視認性を阻害する可能性のあるものもダメです。 まぁ、道交法の話でいくと外から見える装飾用ランプは殆ど違法となるんですけどね・・・