質問: 初心者 mt車の発進方法 こんばんは 私は教習所に通い始めたmt車初心者です。 mt車の発進方法について質問です。 教官に教えてもらった方法によると、まずはクラッチを奥まで強く押し込んで、それを維持しながらアクセルペダルを軽く踏み込み、徐々にクラッチを戻して半クラッチ状態にするという内容でした。 ただし、いくらアクセルペダルを軽く踏み込んでいるつもりでもエンジン音は大きく唸って、このままクラッチを繋げば物凄いスピードで走り出してしまう、という恐怖心すら覚えてしまいます。(もちろんローギアなのでそんなことは無いのかもしれませんが・・・) 勇気を出して、その大きなエンジン音の中でクラッチを戻していくと、急発進となり、エンストしてしまいます。(もう一回エンジンを入れ直す) 教官は何度ももっとアクセルを軽くと言いますが、はっきり言って無理です。ホントに軽く軽く踏んでいるつもりでもエンジン音は大きく唸ります。 なぜでしょうか? エンジンを踏み出した時にクラッチを強く奥まで踏み込んでいるからでしょうか? 他の質問を参照すると、中にはクラッチ操作だけで(アクセルペダルだけで)発進できる方法もあるらしいのですが、どうやってやるのでしょうか? 質問文長くなってしまってすいません。ぜひアドバイスをお願いします。
回答: クラッチの仕組みを単純にいうなら、エンジン側の回転軸とタイヤ側回転軸に回転板をつけて、回転板同士をギュッと強く押しつけることで回転を伝えるというもの。この回転板をちょうど触れるかどうかぐらいに調節してギリギリ回転が伝わるぐらいの位置が半クラッチ。 だから、半クラッチ状態というのはペダルの動く範囲では結構狭い範囲。踏みすぎていると完全に切れるし、戻しすぎるとしっかり繋がる。どれだけゆっくり戻しても範囲を超えて戻せば半クラッチにならないし、素早く戻してもちょうどの位置なら半クラッチになる。重要なのは戻すスピードじゃない。ゆっくり戻してといわれるのは、初心者ではその範囲が分からないからでしょう。半クラッチになったと思ったらそこで足を止める。 クラッチ操作だけでというのは、慣れてくるとその狭い半クラッチの中でも微妙な伝わり方を制御できるようになるから。