質問: 高回転時、息継ぎ? スズキ セルボモード h8年 走行距離 9万キロ mt 初めてこの症状が起きたのが、緩やかな山道を長距離スピードをだしていたときでした。アクセルを踏んでいると突然、タコメータがゆれだしそのまま車も揺れきたので、シフトダウンして走行を試みようとしたところ、揺れが激しくなり、ついには停車させました。その後停車して少し時間がたって、発進してみると普通に走りましたが、時間がたつとまた車が揺れだしました。 そこでディーラーに持っていったところ、プラグの交換、キャブレターの清掃、アースの不具合の取り付けなおしをしてもらったのです。 その修理のあとは、この症状が起こる原因が一定して、 高回転時に症状が起こるのです。息継ぎ(?)みたなことが。 しかもその症状が現れて車を停車させると、エンジンが停止しています。 補足ですが、普通に加速していると大丈夫です。しかし、高回転時になるとやはり症状が・・・。どこに目をつけていいのか教えてください。
回答: 高回転になると発生すると言うことは、燃料の供給が追いついていないのでしょう。 no1さんの仰るように、燃料フィルターがつまり気味ですと燃料供給不足により、ガス欠症状が出ます。 また、燃料ポンプなどがも原因として考えられます。 (あ・・・キャブ車は無いのかな?) あとは、山道と言うことで、アップダウンで微妙に燃料が偏ってガス欠症状が出た可能性もあります。 燃料満タンの時に、高回転まで回して症状が出なければ「燃料偏り」は無いでしょう。