質問: fd2のダウンサス選びと取り付け方法について いま、後期のシビック タイプr(fd2)に乗っています。 今のところはほとんど純正状態です。そこで車高を下げたいためダウンサスを考えています。実際にサーキットや峠を頻繁にせめる訳では無いのでお手軽に考えたのがダウンサスです。それでも、性能としては十分なのかなとも思っています。 ダウンサス選びなのですが、希望としては30mmほどダウン。 そこで、teinのhigh.tech、s.tech、spoonの3つを検討しております。私用用途は通勤半分、子供は居ませんがファミリーカーとして利用しております。その時点で選択肢がおかしいのは理解出来ています・・・。 以上の3つでも金額やダウン量が異なってくるかと思います。spoonは乗り心地に変化なしとの情報でしたが、teinのs.techは少しは柔らかくなるのでしょうか?微々たるもんだと思いますが、値段も一番安く、ダウン量も多いという面では良いと思っております。 正直、teinの2つの違いをきちんと理解出来ていない部分もあるのですが。 取り付けは持ち込みを自由とするショップで取り付け工賃16800円。アライメント10500円という場所が何点かあります。非常に安いので驚きです。ディーラー程、金額で見ると安心出来ないですが、実績等を見るとダウンサスと取り付けとトー角の調整くらいであれば任せられるのかなと考えています。 そうすれば、ネットにて購入(新品)して取り付けしてもらっても5万円に収まりそうです。今は独り身で自由にお金も使える訳でないので出来る限り金額を抑えよう、かつ後悔しないパーツ選びをしたいと思っています。 どうぞ、アドバイスでも良いのでご回答の程お願い致します。
回答: ダウンサスは どちらかというとドレスアップパーツなので >性能としては十分なのかなとも思っています というとらえ方は控えた方が良いかと思います。 作業は4輪トータルとる方が良いと思います。 ヘッドライト調整も必須です。 fd2は、個人的に営業車として使用しており 毎日 朝~夕運転しておりますが 鈴鹿(を個人的にメインにしています)を走るにも硬すぎる脚のようであり 外品のスポーツ指向の脚に換えれば よりしなる脚になると思います。 個人的にはテインは選択しないと思います。