質問: 愛車を乗り換えるべきか? ホンダのS2000という車に乗って8年が経ちました。中古4万キロで購入した1999年式で現在走行距離は14万キロです。これまで非常に大切にしてきたのですが、別の車(中古のポルシェ911 996型後期、素のカレラ)にも乗ってみたい気持ちがあり、心の整理がつかないでいます。アドバイスをいただけると幸いです。 <前提条件> ・夫婦二人世帯で将来子供を設ける予定はありません。 ・S2000の他に二台(Polo GTIと軽自動車)があるので、今回の乗り換え検討にあたり、乗員数や荷物の積載量、燃費などクルマとしての機能性を考える必要はありません。 ・またこのS2000以外の二台(GTIと軽)を処分することも考えていません。 ・経済的な理由でS2000を手元に残しながらポルシェ911を増車することはできません。 ・愛車の用途は、往復150km程度のツーリング(年20回)とサーキットでのスポーツ走行(年5〜10回)です。 ・S2000については、エンジンオーバーホール以外のメンテナスはかなり進めてきており、去年も80万円程投じて状態を維持してきました。 ・乗り続けるならエンジンオーバーホールや新品エンジンの出費も許容範囲。しかし、エンジンオーバーホールで100万円かけたあとに乗りかえるような無駄なお金の使い方は避けたい。 ・クルマに絶対的な速さは求めていません。スポーツ走行できる素性の良さがあればよいが、最低限の(ミニバンやコンパクトカー以上の)加速力は必要。 ・ドライビングのフィーリングや刺激を重視 ・964型911は経済的な理由で購入できない。 <乗り換え検討の動機> ・S2000に飽きてきたこと。 ・飽きてきたが同時に愛着が強く、クルマの良さには満足しており、決心がつかず。 ・乗り換えで求めることは、サーキットでのタイムではなく、見栄でもなく、新しい世界観。 ・2030年-2040年にガソリン、ディーゼル車の販売全面禁止を掲げる国が多く、完全自動運転も2025年ごろに成熟することから、クルマの所有のあり方が大きく変わる。旧世代のクルマは社会コスト(環境負荷や交通事故要因)とみられるので、旧世代の自動車所有に関する規制や重税も予想される。その為、内燃機関のスポーツカーを全力で楽しめる時代は永遠には続かないであろうと考えていること。 ・エンジンオーバーホール、エンジン載せ替え以外のメンテナスが今後1-2年以内に迫ってきている中で、乗り換えるかエンジンオーバーホールするかの判断が必要なタイミングに差し掛かっていること。 <皆様への問い> ・ガソリンエンジン時代の残された時間の中で、s2000に20万キロ、30万キロまで乗り続けるべきか、ポルシェに乗り換えるべきか。 ・ポルシェ911 996後期型にはS2000以上の世界観やドライビングの奥深さはあるか ・愛車を手放して乗り換える際の気持ちの整理の仕方のアドバイス歓迎 ・S2000から996型911に乗り換えた経験のある方のアドバイス(所感)も歓迎 冗長な質問で恐縮ですが、皆様のご意見をいただけると有り難いです。
回答: 新しい刺激を求めているなら、買い替えしか無いかと思いますね。 自分語りになりますが、自分の愛車は大した価値も無い車で、買った時は6万kmのが もう21万km超えて、その間にもエンジン壊して 自分でエンジンオーバーホールしたりして ついでに腰下仕上げたりしてとかイロイロやって 愛着あったりもしますが、そろそろ違う車を考えたりもしています。 愛車を捨てるつもりは無いですが。 自分は一時抹消でもして 車は家に置いといて 直したり弄ったりしながら、また乗りたくなったら 乗るつもりです。 捨てた後に、買い戻せる保証も金も何も無いんで 自分はそうします... しかし、エンジンオーバーホールで100万も掛かるんですか? 消耗品全数交換でも そんなに掛からないと思いますが...