質問: アルミ、インチアップ→燃費? インチアップをすると燃費が下がるってよく書いてあるのですが、この場合はどうなんですか? 現在、鉄ホイールの195/60/15をつけています。これをアルミの16もしくは17インチにインチアップするとします。タイヤ幅が増える分、摩擦力がまして燃費が下がると思うのですが、鉄ホイールからアルミに変えたことにより重量が減って燃費があがる? どう思いますか?このインチアップのメリット、デメリットなど意見ありましたら教えて下さい。
回答: >鉄ホイールからアルミに変えたことにより重量が減って 鋳造アルミホイールは、同じサイズであれば最大20%位の軽量化が可能ですが、装飾デザインが多く重量差はたいしてありません。サイズアップすれば、殆どの場合タイヤを含めた重量は増加します。従って燃費は悪くなります。 鍛造や転造の場合は軽量になりますが、費用負担が大きくなり、盗難の心配も出てきます。 軽量化したとしても、効果が出るのは急加速を多用する時、つまり、燃費の悪い運転をする時に差が出るので、一般走行での差は微々たるものです。 >メリット:一般道路も高速も先行車に追従するだけ、郊外の屈曲路でも人や自転車が出て来る、カーブの先で事故、等を考えたら高速コーナリングはできない。という事で実用上の良い事はなく、カッコイイという自己満足だけですね。それでも、ブレーキ周辺の空気流れが良く冷却が良くなる。タイヤも扁平にするとして、サイドウォールが短くなりハンドル切れが良くなる、等はあります。 >デメリット:車は総てがバランスして造られています。どこかを変えればバランスが崩れる為、思わぬ所に害が出る可能性があります。例えば、 ホイール軸受け痛み、操舵系の痛み、パワステの痛み。 実感するのは:トレッド幅増で段差、凹凸、小石、等をタイヤが拾い易くなり、サイドウォールの短さもあって、乗り心地低下。ホイールハウス内の隙間が狭くなり、雪が詰まってしまう等です。