質問: 雪道でのmt(クラッチ)操作 mt車に乗っているのですが、最近雪が多く非常に困っています。 積雪した場所での発進等で半クラッチを多用するため、クラッチが異常磨耗しそうで心配です。 特に自分の場合、車高を下げたffに乗っているため、スタックすることが多く、脱出の時に高回転でon・offを繰り返しているため、クラッチにはかなり不利だと思います。(lsdの恩恵で何とか脱出できますが) このような環境で運転する場合、クラッチは犠牲にするしかないのでしょうか? 上手い運転方法あればアドバイスをお願いします。
回答: 雪道でスタックした場合、高回転でのon/offは禁物ですね。(ついついやってしまいますけど) 下手すると余計タイヤが埋まって抜けられなくなります。 2nd発進やサイドブレーキを引いて坂道発進の要領などで、エンストぎりぎりくらいの回転数でゆっくりつないで、不用意にトルクがかからない様にします。 これならクラッチへの負担は軽減出来るはずです。 ご参考に。