質問: zzr250のエンジンがかかりません・・・ はじめまして、長文になりますがよろしくおねがいします。 zzr250を中古で知人から購入し、昨日乗り出したのですがしばらく走ったら途中で止まってしまいました。 買う前に見せてもらったときにはエンジンはかかっていました。 半年ほど乗っていなかったということだったので、素人ながら本を見てできる範囲での整備をしました。 整備したところは、 (1)ガソリンタンク内の清掃 (2)キャブレターの清掃(中を見てみたらきれいだったのでほとんど触ってないです) (3)燃料コック清掃 (4)エアクリーナー清掃 (5)プラグ交換 (6)エンジンオイル交換 (7)バッテリー交換 以上です。 止まってしまうまでの状況は、 (1)最初にエンジンをかけたときは普通でした。 (2)2~3キロ走ったところで信号待ちをしていたときに、エンストしそうになったので少しスロットルを開いてやったのですがそのまま止まってしまいました。 (3)そのあとはセルを回してもかからなくなってしまいました。 そのあと、一番最初にバッテリー上がりを疑って一緒に走っていた友達のバイク(sr500)からジャンプしてもらいしばらくセルを回したりチョークを開いてみたりしていたのですが、エンジンがかかりそうにはなるのですがうまくはいきませんでした。 今日になってから原因を探っていろいろ見てみたのですが、セルすら回らなくなってしまい、カチカチと音がするだけになってしまいました。 今日探った・試したことは、 (1)タンクをはずして燃料コック点検→燃料は出ていました (2)プラグ周り→コードはちゃんと刺さっていました。プラグは少し濡れていたようなのでふき取っておきました (3)オイル漏れはありませんでした (4)最後に車のバッテリーからジャンプしてセルを回してみましたが、“カチカチ”と音がするだけでエンジンはかかりませんでした。 もちろんキルスイッチもチェックしています。 メーター周りは電気が付いていたので、ジャンプのしかたには問題はなかったと思います。 素人が整備したので、自分で余計なことをして壊してしまったのかもしれないとも思っています。 以上の症状・状況から、どこの不良・問題点が考えられるでしょうか。 よろしくお願いいたします。
回答: >(2)2~3キロ走ったところで信号待ちをしていたときに、エンストしそうになったので少しスロットルを開いてやったのですがそのまま止まってしまいました。 >(3)そのあとはセルを回してもかからなくなってしまいました。 最後エンジンが止まる際、モーモーモー・・・って感じではありませんか? ガス欠又はプラグのカブリだと思います。 上記の感じですと、アイドリング・キャブ調整が適正だったとするなら燃料切れ・すなわちガス欠(理由は多岐)だと思われます。 タンクにガス満載でも、ガスコックがoff・チューブの折れ・フロートバルブ等の動作不良などでキャブにガスが届いていない可能性があります。 一度キャブ下部のドレーンからガスがちゃんと出てくるかチェックして下さい。 あと考えられるのは、キャブセッティング(組み立て)ミスですね。走行中にカブッタのかもしれません(乗り辛かったですか?)。キャブセッティングはプロに御任せした方が宜しいでしょう。 電気系統はあまり詳しくないので、すみません^^; 最後に・・・整備した内容・以後の症状を聞く限り、ご自身で修理よりもプロの判断・修理に御任せした方が確実だと思いますのでご一考下さい。(下手に修理を施して、更に状態悪化する事もありますので)