質問: xjr400r ヘッドライトバルブ ショート原因 ヤフオクでバイクを購入し、ヘッドライトのlowのみ点灯しなかったため普通にバルブが切れてると思い交換しました。しかし、一時点灯はしましたが、時間が経つとバルブの管の部分が白くなり先の方も潰れlowのみが点灯しなくなりました。(hiは点灯します) 今回ウィンカーをシングル球にし車幅灯を無くすようにしました。そうすると車検に通らないため、ヘッドライトの球を既存ではスイッチでon/offできるようになっていましたが、これを常時点灯させれば車検に通るということで、図のように直結しましたが、この配線が原因なのでしょうか? (スイッチを生かした状態にしています。しかし、off状態。車検後すぐに戻すため) 非常に簡単に絵を書きました。分かりにくいと思いますが、ご教授願います。 黒いのはリレーなのかちょっと分かりませんでしたので「?」としています。 バイクはxjr400rです。 最初から配線がどこかで断線、ショートしているのか、その直結がいけないのかお願いします。
回答: バルブはどんなバルブ? >バルブの管の部分が白くなり先 これからはhidのようにも感じますが・・・。 >先の方も潰れ 管が溶融した?、ハロゲンではまず考えられません。 hidでこれが起きるのは、バラスト不適合(不調)、過電流が流れています。 過電流で加熱、ガラス管溶融、引き出し線とガラスの間にヒビ、隙間発生、空気侵入で金属酸化物発生ガラスに付着(白色)。 たとえば35wバナーに55wバラストだとありえるかも?。 直結はスイッチ入れっぱなしと同じため関係なし(図のとおりなら)。 ハロゲンh4タイプなら。 >管の部分が白くなり、白いのは金属の酸化物です、空気が入った?。 初期不良?、または電装系の異常、過電圧=レギュレター異常、バッテリー寿命・・・。 hiは使用頻度が少ないためダメージ受けるのに時間がかかっているだけでは?。 >断線、ショートしているのか 電気が来なければこれらの症状は出ません。