質問: 東北新幹線の青森開業によって変わることでご質問させていただきます。 東北新幹線の青森開業によって変わることでご質問させていただきます。 盛岡―青森間が第3セクターになっても北海道高速ライナーの本数や減便、運賃などはどうなるのでしょうか? 大幅値上げはあるかしら? ローカル線の津軽線とjr北海道との関係から旅客の特急は廃止もしくは短縮・迂回をすることになるのでしょうか? いわて銀河鉄道・青い森鉄道は寝台列車と貨物列車の使用料が売り上げの多くを占めるのでしょうか?
回答: 大所は、先の方が答えてますので、蛇足として 在来線で無くならないのは、特急寝台の「あけぼの」 「白鳥」と「はつかり」のどちらかがなくなります。 「はつかり」の名前は、東北で一番最初に走った特急の由緒ある名称で、現在の「はやて」にかわって新幹線の東京⇒新青森の名称となる可能性もあります。 八戸⇒弘前の特急「つがる」はなくなり、その車両は青森⇒秋田の特急「かもしか」に成る確率が高いです。 現在の特急「かもしか」の車両は、古くて故障がちですので、比較的新しい「つがる」の車両になるかも・・・