質問: 車のバッテリー交換の時期は明確な基準はなく、結局期間を決めて交換するしかないのですか? 3年前に全く無症状ながらバッテリーがもう駄目なので早急に交換したほうがいいと言われました。あれから3年、まだ大丈夫です。しかし、エンジン回転に合わせてライトが明るくなる、セルの回りが悪いなど明らかに症状が出た時は既にいつ上がってもおかしくない状態なんですよね?
回答: 電圧を測って、満充電状態での電圧が落ちてきたらもう寿命ではあります。 あとは容量が極端に落ちてきたような場合で、満充電したのにセルを一回回しただけで電圧ががくんと落ちるとかならこれも寿命ですね。 もうちょっと高度にやるなら、1A程度の負荷をつないだ状態での電圧降下度合いを見るとかですが。 電圧計できちんと測れれば、こんな感じで判断することは可能ですよ。 「もうだめだと言われたのに~」ってのは誰に言われたんでしょうか? GSとか用品店とかのチェックはいい加減で、買わせるために適当なことを言っている場合も多いので、あんまり信用はしないほうが良いです。 ディーラーや整備工場であれば、多くの場合はまともな測定の結果でしょうけど、使い方次第では容量が低下しつつも結構保つという場合もありますから一概には言えませんね。 ただ、弱っている場合は、冬場に数日乗らなかったらセルが回らなくなったなんてことも起きやすいので、少し早めに変えておいたほうが安心なのは確かです。 乾電池式のジャンプスターターでもあれば、ギリギリを攻めても良いかもしれませんけどね。