質問: 2,000ccの汎用ガソリンエンジンというのは、ありますか? 2,000ccの汎用ガソリンエンジンというのは、ありますか? 汎用ガソリンエンジンというと、富士のロビン、三菱のメイキがありますが排気量が小さなものがほとんどです。2,000ccの排気量のある汎用エンジンで、ガソリン機関のものはどこかのメーカで販売していますでしょうか?ディーゼルはあるのですが、ガソリン機関が見つかりません。
回答: take987さんも仰っていますが、vwの空冷エンジンは多くの用途に使われています。 ユニット単体でも販売された為、ノバ、スターリン、マンタ・ミラージュ等のキットカーにも搭載され、日本でもポルシェ550スパイダーレプリカ、ポルシェ356レプリカなどにはvwの空冷ユニットが多く搭載されています。 また高い信頼性を持つこのエンジンは軽飛行機・レーシングカーのエンジンなどにも搭載されたそうで、その高い汎用性が伺えます。 他にはpsa(プジョー・シトロエングループ)がボルボと開発したprvユニット(2.8リッター・v6)なども多くの車種に搭載されたエンジンです。 元々単体での販売を視野に入れて設計された事もあり、開発元の3社の他にルノー、アルピーヌなどのフランス車や、有名な所だとdmcデロリアンもprvユニット搭載の車です。このユニットは改良を続けながら97万基余りを生産し、1998年に生産を終了しました。 最近ではダイムラー・クライスラー、三菱自動車、現代自動車がワールドエンジンと銘打ったパワーユニットを共同開発しました。軽量化を狙ってアルミシリンダーブロックを採用したこのユニットは1.8/2.0/2.4リッターの3種類が用意されましたが、生産は各社が独自で行っており、補機類・装備品から圧縮比・最大出力まで異なっています。 この事からパワーユニットの共通化を図ったと言うより、手間のかかる基礎設計部分のみ各社で共用したと言うのが正しいようです。