質問: エンジンがかかりづらい時がまれにあります 2007年式エスクード、2.7xgに乗っています。走行距離は約56,000kmです。 年に1,2回位なのですが(本日発生)、正常にエンジンが始動する時に比べて、明らかにセルを回している時間が長くてもエンジンが初爆する様子が無く、かかりづらい時があります。 セルを回し続けてその状態でアクセルを踏むと、ぼこつきながらエンジンが始動します。 始動してしまえば、アイドリング等も正常で問題ありません。 以前にディーラーに伝えてみてもらいましたが、コンピュータにエラーは無かったようで、 原因は判りませんでした。 関係あるかわかりませんが、以前一度だけですがガソリンを満タンにしても 燃料計の針が直にfまで上がらずに翌日までかかって、少しづつfまで針が上がりました。 あまり発生頻度が多くは無いのですが、直るに越した事はありませんので、 ご意見をお願い致します。
回答: 私の古い愛車(93年式のトヨタ車)の例なのであくまでも参考ですが、 冷間始動後すぐに止めた場合にプラグがカブり、次の始動時にスパーク せずになかなか始動できません。 (ご質問と同じ状態で黒煙を吐きながら始動します) 冷間始動時にかなり濃い燃料噴射しているからなのですが、これ自体は 直らないとの事で、始動後1分間は絶対にエンジンを止めない様にして います。 一旦試してみてはいかがでしょうか?