質問: 京王線の府中駅周辺って、何か変じゃないですか?
回答: 京王線の歴史と、府中市の南にある大国魂神社の存在、それに多摩川沿岸の工事の難しさからこうなっています。 >何か京王側が意図的にJRとの競合を避けて、不自然な線形を 計画したとしか考えられません。 はい、その通りです。京王線は当初国分寺を目指す軌道(路面電車のようなもの)として建設が開始されました。 鉄道としなかったのは、中央本線が既に開通していたため、鉄道では建設許可が下りないと予想されたためです。 なお、あなたの言う南武線と武蔵野線は、京王が八王子へ到達した時にはありませんから、関係ありません。 ところが国分寺周辺が西武の勢力下に入ったことから方針を転換し、多摩御陵(明治天皇以降の天皇・皇后がおわします御陵)や高尾山などの霊場を目指す方針に変えたのです。 この時、問題になったのが大国魂神社です。実は府中駅周辺から南の多摩川までは、元々この神社の所有です。 国分寺街道の南部分は大国魂神社への参道であり、府中から西進する際に参道を鉄道が横切るので激しく反対したと聞いています。競馬場線を延伸したとしても、結局大国魂神社が障害として立ちはだかったのです。 府中市は、元々律令制国家の武蔵国の国府として、江戸時代には甲州街道の宿場町として既に発展していました。 現在でも東京都下では有数の裕福な自治体です。だから、これ以上便利にする意識がなかったのでしょう。 また高架にしたのは、この辺りは多摩川のすぐ側で地質がやわらかく、地下化が難しかったことと、既に分倍河原があったので地下から地上に出て分倍河原で南武線をまたぐことが困難だったからと聞いています。