質問: スノボのカービングターンについて質問です。 バックサイドターンがドリフトになってしまいます。
回答: 補足です。 今質問文見直して気付いたのですが『体の開き方』って...体開いてますか? 基本的に、カービングでは身体を殆ど開かないです(ほんの僅か)。開いた上体につられて板まで回ってずれてしまうからです。 補足は以上です。 こんにちは。 いくらBMCでももう古いので判断が難しいですが... ・目線がゲレンデの『下』を向いている。 →もっとターンの進行方向、レギュラーならもっと左を目で追いましょう。多分下を見てしまい、気持ちだけはターンをしようとしても身体と板はサイドスリップのような感じでずれてしまう、これはバックサイドでずれやすい方の大きな要因の一つです。 ・重心が板から落ちてる。 →ターンで姿勢を低く、と思いすぎて身体が『くの字』になってお尻が重心から落ち、それのバランスを取るため頭が前に落ちてる、こんな姿勢になってませんか? もしそうなら、フロントのターン同様バックサイドのターンでも胸を張る事を意識して、重心を板の上にキープする練習から始めても良いです。 ・前足乗りになってる。 →基本的に、カービングは両足均等荷重かもっと後ろ足に重心をかけます。もしかして前足に重心が掛かりすぎてずれてる可能性もあります。 もしそうなら、感覚ですが7割以上は後ろ足に重心を乗せてみてはいかがでしょうか? ちなみに私、全開カービングの時はほぼ後ろ足荷重、ただし前足で確実に雪面を捉えるようにしてます。後は上記を気にしてれば、ギャップで飛ばされるか筋肉の限界を越えない限りは、まずずれないです。 後は...板がヘタってるとエッジングも効きにくいです。さすがにBMCだとそろそろ引退させても良いかもしれません。エッジを研ぐ程度ではもうカバーできないと思います。 もしブーツも当時のものなら...見直すべきは道具かもしれません。 ブーツ変えるだけでも全然違います。 ざくっと思いついたのはこの辺です。 ご参考までに。