質問: ノート vs フィット 迷っています・・・ 新車での普通車購入を検討しています。 初めて車を買います。 コンパクトカーで考えています。 日産マニアの知り合いが彼の長年に渡る営業さんに掛け合ってくれて、 ノート15x プラスナビhdd 2wd cvt パーキングサポート、ウインドウ撥水12ヶ月、 マッドガード、プラスティックバイザー、 フロアカーペット、5years coat、hidがついて 160万まで値切ってもらえました! アメジストグレーのボディーカラーもかなり気に入っています。 ただ、燃費だけをみるとホンダのフィットには やはりかないません。どんどん上がるガソリン代を考えると少しでも燃費のいい車のほうがいいのかと・・・。 フィットの見積もりもしました。 fit 1.3ff fパケ.navi で170万円。(予算上1.5はちょっと・・・) ノートには標準のインテリジェントキーはなし、必要はないかもしれないけれど、運転席アームレスもなし・・ ただノート1.5に比べ燃費はフィット1.3ではあるものの、リッター3~4km程違うとの事(営業さん曰く) 燃費だけを考えればフィットなのですが、 近くのスーパーに行く道中だけでも数台のフィットを見るほど街にフィットが溢れているのがあまのじゃくな私には気に入らない・・・。 ただそれ程いい車であるのは確かでもあると。 どちらも試乗はしました。 ただ私はあまり車の事はわかりません。 今まで母の車スバルのインプレッサ1.5を乗っていましたが、どちらの車も特に違和感もストレスも感じませんでした。正直乗り心地はどちらでも いいかなーという感想でした。 完璧な車はないのはわかっていますが、どちらも一長一短。どうしても決めれず、相談させてもらいました! 長文になってしまいましたが回答宜しく お願いします。
回答: ano.6でも書きましたが、日産の中古車に人気の無いのは当然です。専門家ではありませんが、何十年も車のデザインなどを見続けそれなりに勉強した者にとっては、発売直後にデザインやコンセプトを見て、あまり車を知らない人にはかっこよく見えるだろうが、直ぐに飽きる嫌味なデザインだと思える車ばかりです。特にゴーン氏が社長になってからそれが強くなりました。今はあまりなくなりましたが、マーチから派生したデザインだけの車、パオとかエスカルゴなどがありましたが発売直後は人気がありましたが数年で中古車屋の店頭でタダのような値段を付けても売れませんでした。 軽四をお勧めの方もありますが、幾ら安くても今の軽四でお勧めできる車は有りません。 どの軽四も枠イッパイの中で欲張りすぎて、重くて背が高くて、走りませんし燃費は悪いし、強風時等の走行は危険でさえあります。 排気量の割りに重すぎてリッター当たり10kも走らない軽四より15k以上走る小型車を勧める方も多いわけですが、燃費だけではなく車の幅自体も20cmは狭いですから、幾ら軽四が広い、大きなスライドドアだとアピールしても、4人の大人が乗れば荷物は殆ど積めないし、車幅のわりに背の高すぎるプロポーションは見た目だけではなく、強風時やコーナリング時に危険です。 特にタントなんて、室内でオムツを替える以外に役立たないほど大きな開口を得るために1t近い車重で実用燃費は目を覆うほど悪い車は軽四の趣旨からすれば作ってはいけないし、ユーザーがそんな車は要らないと不買運動をしなくてはいけないと思います。 背が高すぎる軽四でで事故が頻繁に起これば問題になるのかも知れませんが、事故までいかなくても、とっさの時の動力性能不足や急カーブの走行に乗っていてヒヤっとした経験をお持ちの方はかなり多い筈です。 乗ってみればそれが分かっているからか、長距離でスキー場などに行く、そのような車は少ないようですし。