質問: なぜクルマのMTもバイクのMTみたいにクイックシフターにしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 今や最新バイクはほぼすべてクイックシフター標準装備ですが。 なぜクルマのMTもバイクのMTみたいにクイックシフターにしないのですか。 と質問したら。 構造上無理。 という回答がありそうですが。 なぜですか。 それはそれとして。 クイックシフターならMTでもセミATとしてもどっちでも乗れると思うのですが。 なぜこんな楽ちんなMTがクルマでは普及しないのですか。
回答: バイクみたいな軽い車体ならいいが、1tを超える重い車だと負担が大きく、メンテナンススパンが極端に短くなるわりに、公道でコンマ数秒を競うわけでは無いので、メリットが少ないから。