質問: トヨタで先日カローラクロスをリリースしました。まだ実際に見ていませんが、下からライズ・CH-R・ヤリスクロスが既にラインナップされています。更に近いサイズのSUV車種を増やすのは意味があるのでしょうか? トヨタ同士で食い合いが発生しては意味がないと思うのですが?
回答: サイズは思ったほど近くは無いです。 ライズ :全長 3,995 mm x 全幅 1,695 mm x 全高 1,620 mm ヤリスクロス :全長 4,180 mm x 全幅 1,765 mm x 全高 1,590 mm CH-R :全長 4,390 mm x 全幅 1,795 mm x 全高 1,565 mm カローラクロス:全長 4,490 mm × 全幅 1,825 mm × 全高 1,620 mm RAV4 :全長 4,610 mm x 全幅 1,865 mm x 全高 1,735 mm CH-Rが同じセグメントなので近いといえば近いのですが、デザイン優先のクーペみたいな車なので、リアシートは使えず2人乗りみたいな車です。 よって、Cセグメントのまともな車が欲しい人は、スバルやホンダなどに逃げてました。 ヤリスクロスもデザイン優先で、リアシートは狭いので、まともにリアシートが使えるSUVだとトヨタとしてはRAV4かライズの2択になってました。 RAV4は全幅 1,865 mmもあり、日本で使うにはやはり大きすぎます。 古いタイプの駐車場では入らない所も多いので全幅は1800mmくらいに抑えた方が使いやすいのでこの40mm小さい幅というのは大きいです。 よって、この中間サイズは非常によく売れるサイズですので良いサイズを狙ってきたと思いますよ。