質問: オーディオ配線引き直しについて カーオーディオの電源ワイヤーおよびスピーカーワイヤーを引き直すことについて、質問させていただきます。 まず、スピーカー線についてですが、皆さんが引き直しする場合は、厳密にいうと、どこからどこまでの区間を行っておられますか?当方、ヘッドユニット(avic-hrz009g)の背面コネクターのリード線(20cm程度)の先端と、ドア内部スピーカー(ts-c07a)の箱型コネクター間を引き直そうと考えておりますが、これで正しいでしょうか?その場合、厳密にいいますとヘッドユニット側にもスピーカー側にもノーマルの細い線のままの部分が残るわけですが(例:ドア内部のクロスオーバネットワークからメインspおよび別体ツィーターへの出力線の合計1m程度、ヘッドユニット本体背面パネルのコネクターから20cm程度の区間など)それでも構わないのでしょうか?逆に、そこまで引き直すとなれば、ユニット本体をばらして半田付けからやり直すしか無いと思うので、皆様はどのようにされているのかお教え下さい。 同様に電源線についてですが、バッ直の4gを車内助手席下まで引き込み済みなのですが、これを8gに分岐してヘッドユニット(avic-hrz009)とサブウーファー(ts-wx99a)に給電したいと考えます。ところがヘッドユニットのノーマルの電源線は背面パネルの集合コネクターの束から出ている16gくらいの黄色いワイヤ(20cm程度)であり、サブウーファーのノーマルの電源線も小さな定格の箱型4極コネクター(コネクタ内部の端子には16g程度しかカシメられない様子)で差し込むタイプです。このような場合、8gの電源線をヘッドユニットやウーファーの直前まで引いていっても、最終的には細い線に引き継いで差し込むしかないのでしょうか?皆様はどのようにされているのか、お知恵をお貸し下さい。
回答: なるほど、 質問文では >ドア内部スピーカー(ts-c07a)の箱型コネクター間を~ としか記述がない(交換という文字がなかった)ので、ts-c07aが純正なんだと思ってました。これは当方の思い込みで、失礼しました。 また、電源線については >同様に電源線についてですが、バッ直の4gを車内助手席下まで引き込み済みなのですが~ としか記述が無く、工事の詳細も床下にヒューズブロックを設置したという記述も質問文には無かったので、気になったので書いた次第です。 で、スピーカ線に戻りますが、そういうことでしたら私だったらスピーカユニットをバラして、太いスピーカ線を直付けしてメインユニットのスピーカ出し線まで引っ張ることを考えます。「メインユニットの直出し線が細いから意味はどうか?」ということもあるにはありますが、まぁ全体の電気抵抗が下がるだけでもよしとするか・・・ということです。 ちなみに、私は「スピーカは消耗品」という立場に立っておりますので、スピーカユニットを現状のままにしておきたいなら、バラすわけにはいかないですが、現状通りのコネクタを使うなら、一部分だけスピーカコードを太くしても気休めかなぁ・・・と正直なところは思いますね。 サブウーハについては気になるのは電源だけで、そこまでバッチリやっておられるなら言うこと無しでしょう。 ヘッドユニットをバラすかどうかは・・・私ならバラしますが、人に勧めるほどの勇気はないので、察して下さいませ。