質問: スペアタイヤ必須では? 車に詳しい方、関係者にお尋ねします。申し訳ありませんが、それ以外の方は回答ご遠慮下さい。 最近の新車にはスペアタイヤを積まずに、パンク修理キットのみという仕様が増えています。 しかし私の30年、約60万kmの車利用歴でのパンク系統トラブルの内訳は以下の通りです(事故、ダートラ等は除く)。 普通のパンク~2回・リムずれ~1回・サイド切れ~3回 このうちで修理キットで治るものは普通のパンク2回のみです。 あとの4回はその場で修理キットでは修理できず、スペアタイヤの使用が必須となります。 自動車メーカーはこのような実態を無視してコストカットのために修理キットで済ましているのでしょうか? それとも私の運転(パンク?)が異常なのでしょうか? (ちなみにリムずれはアイスバーンでスリップ、タイヤを路肩に当てたためです。)
回答: ここ最近の燃費至上主義も若干関係あるかも知れません。 購入後の実燃費は大して変わらないとしても、カタログ掲載の燃費を極僅かでも稼ぐために、メーカーとしては1gでも車を軽くしたい。あくまで推測ですが。 質問者様のパンクの原因が、一般平均から見てどうなのかということについては、そういう統計を知らないのでなんとも。 一つ言えることは、 >(ちなみにリムずれはアイスバーンでスリップ、タイヤを路肩に当てたためです。) こういったある程度は運転技術に起因するであろうパンクと、釘踏みなどの間違いなく不可抗力であるパンクとは切り分けて考えないといけないと思います。