質問: 私立中学校の鉄道研究会について まだ、小学生ですが受験を考えていまして、私立中学校に入学したら鉄道研究会に入部したいと今から言っています。 実際に受験する学校を何校か見て周って鉄
回答: 模型歴数十年のモデラ-です。また、雑誌原稿を書いている友人たちと時々、模型の運転会も友人宅でやっております。当然、鉄道研究会のことは、学校における場合も、社会人における場合も、また「いやらしい面」も知っております! また友人も私も、鉄道の海外撮影もやっています。最短、金曜日の飛行機でスイスまで行き、土曜日にアルプスのふもとを走る保存列車を撮影し、日曜日現地発の飛行機で帰りの便に乗り、月曜日の朝成田に着いたら、午後から仕事をする、なんてこともよくやっています。事前に周到な準備していけば、たった一日でも十分旅の成果は得られますし、月曜午後から「何事もなかったように」仕事をすれば職場の理解も得られる、というものです。それでもホテル代込みで25~35万円くらいで上がります。 で、質問文をお読みして、「これは完全にNゲ-ジのジオラマ作りが中心のクラブだな」と直感しましたね。大雑把な想像ですが、部費が月に1万円なら、部員が20人いれば、月額20万円になり、年額240万円になるじゃないですか。あのなんだかんだ云われている「海外鉄道研究会(会員数約250名)」だって、年額予算は170~180万円くらいなもんです。 おそらく分割式のジオラマなんでしょうが、一尺×三尺が一台だとしても、一台5~6万円もあれば「かなり豪華なもの」が自作できますよ。かりに10台だとしても50~60万円くらいなもんです。もちろん、暗くしても映える夜景なんかを組み入れようとしたら、お金は「青天井」の世界です。 ですから、「相当金をつぎ込んでるな、Nゲージの凝っているクラブだな」というのが、「数十年選手の印象」です。 では、息子さんが入部なさったらどうなるか?おそらく方針が違いすぎるので、いやになるのではないでしょうか? 私が親だったら「やめとけ」ですね。 もし、顧問の先生が「鉄道模型コンテストに参加しているから、それなりに部費も必要です」と答えたら、「そのクラブは大したことない!」と断言できます。何回か私もみていますが、「惹きつけられる作品はありません」。 。 現実の話、過去にも「実物が好きな生徒」が入部したこともあるかと思いますが、質問文から想像するに、退部なさった生徒が多いように感じます。 それより他の回答者さんがおっしゃるように写真部のほうが息子さんに合っているように感じます。 ※もし模型のことが、お父様の立場として気になるのであれは、JAMコンベンション(のほうが、模型全体の実情やレベルがよくわかります。主に社会人の参加者が大半ですが、私立中学とはどれほど「レベルの差」が大きいか実感できるでしょう。模型なら社会人になってからでも遅くないと思いますね。