質問: バイクがおかしい vfr400r(nc30) 好調で走ってたいた時に 急に アイドリング不調 2気筒停止 最後はセルは回るがエンジン掛からない その後キャブohしエンジン始動すると アイドリング1500rpm程でほぼ安定。 でもリアバンクの左側のシリンダーが停止 たまに「ボッ、ボッ」と火が入る 完全に火が入ると回転数が5000まで上昇します エンジン停止直後 プラグ見ると湿ってます。 あとプラグのネジ山の上の方がオイルまみれ キャブから白い煙りが出てきます プラグは火花飛びます チェックの時、感電しました 急に回転数が上昇するのはシリンダに貯まったガソリンが一気に燃えたためですか? 白い煙はオイルですよね? もしやオイル下がり? 回答お願いします
回答: 見ないと判りませんが、オイル下がりでなくオイル上がりでシリンダーリングの摩耗だと思います、プラグが湿っているのは点火していない電気系統(キャブコンピューター故障かも)急に回転数が上がるのもキャブに入るガソリンと空気の混合比の不安定だと思います、これもコンピューター制御が上手く行っていないのだと思います、一度白煙が出ると言う事からバイク店でシリンダーの圧縮圧を計って貰いリングの摩耗か圧縮が出て居ればリングではないのですが、白い煙が出るのであればリングの摩耗の可能性が大です、それが原因でガソリンと空気の混合比の制御が来るっているため回転数に安定性がないのかもしれません、唯プラグが湿っているのは火が飛んでいないからですね、電気が来たと言う事から考えるとプラグの劣化かプラグの接点不良等しか考えられません、専門家でないと原因の解明は無理かもしれません、何も役に立たなくてすみません。