質問: 左に曲がるときに少し右に振ってから曲がったら後続車からクラクション攻撃を受け腹が立ちました、そんなに 左に曲がるときに少し右に振ってから曲がったら後続車からクラクション攻撃を受け腹が立ちました、そんなに問題のある運転動作でしょうか? 内輪差対策のために右左折では逆ハンドルを切って曲がっています、ウインカーと同じようなルーティンとしてやっています。 左に寄せろ締めろと言われても、寄せた時に見落とした二輪を巻き込んだり、寄せすぎて縁石に擦ったり、縁石を巻き込んだり思想で怖いです。 巻き込み範囲に入っていても左側で2メートル開けて居れば巻き込み事故も起こりません。 同乗者がうるさく言うキープレフトは昭和の運転ですよね、左車線を走りさらに左幅寄せをしながら運転をするマナーは現代でも守らないといけないものですか?センターライン寄りに運転したほうが死角からの飛出し事故を避けられると思うのですが... これらは屁理屈やもっともらしい反論ですかね? みんな自分ルールが違うから自分は正しいと思って意見を言いクラクションを鳴らしケンカになるんですよね。
回答: 私なら、例えば私の左の車線で質問のような行動があれば、当然、警笛を鳴らします。 理由ですが、 ・方向指示が誤りであり、右へ車線変更してくる可能性がある。 ・気を失うなどして、安全な運転ができない可能性がある。 ・後続車に気が付かず右に大きく振る危険がある。 ・ボケている可能性がある。 などです。いずれにしても非常に危険なので、当然、警笛を鳴らします。