質問: トヨタって自動車学校でしたっけ? そうだ、免許取りに行こう☆
回答: トヨタの現在の最大の悩みが、購入者の平均年齢が高いことなのです。 通常は、若い人も車を買うわけで満遍なく車種を投入していれば購入者の平均年齢がそれほど動くことは無いのですが、モデルチェンジの度に5歳ずつ年齢が高くなる...これは新規の顧客が入って来ていないことを意味します。 このままだと、現在50代~60代のユーザーはあと10年もすれば運転は引退、さらには死んで行ってしまいます。この時に慌てふためいてもシェアがガタ落ちとなり会社の存続に関わります。 ユーザー層の若返りのために、これから免許取得をする年代へのアピールのためのCMというわけです。ドラえもんの起用もそのためでしょう。 トヨタがスバルを傘下に収めたのもコレが理由で、スバルの購入者の平均年齢は異常に若いのです。富士重の技術力云々と言うよりも、若い人にウケる企画力が欲しかったようです。 FT-86の企画も、本来は若いユーザー層を得るためのものです。が、こちらはいつの間にかターゲット層がAE86をリアルで知る世代の40代以上になってしまっていますケド。レビンやセリカの名前が復活したらモロですね... 歴史のある自動車会社はいずれもこの問題を抱えておりダイムラーも10年くらい前にこの問題に直面、現行CクラスをBMW寄りとしてスポーティにすることにより平均年齢の若返りを一気に行って成功させています。 これから日産も、スカイラインの平均年齢が上がり過ぎていることから、同じ問題に直面します。