質問: 車のヒューズ交換について(hondaロゴ・平成9年式) hondaロゴ、平成9年式です。よろしくお願いします。 (車の構造についてはド素人です。) カーステが全く動かなくなってしまいました。 車が古いのでちゃんとした修理が必要かもしれませんが、 かなり金欠のため、もしヒューズ切れなら自分で直せるだろうと思い、 とりあえずヒューズ点検をしようと思いました。 で、運転席足元のヒューズボックスを覗いたんですが、 ヒューズの抜き方が分かりませんでした。 たぶん専用のクリップみたいな工具(?)があるんですよね? それがどこにあるのか見つけられないのです。 エンジンルームにもヒューズボックスがあるらしいので、 そっちに工具がついてるのかな?と思ってボンネットを開けましたが、 ヒューズボックス自体見つけられませんでした・・・。 (中古で買った時から説明書がありません) こういう場合、どうやって抜いたらいいのでしょうか? 毛抜きでも使おうかと思いましたが、 毛抜きは金属なので何となく「危険?」と思いまして・・・(汗) 何か方法があれば教えて下さい。 あと、エンジンルームにあるヒューズボックスは、 運転席下にあるやつと何が違うのですか? 今回に限らず、ヒューズ点検をする場合は両方見た方がいいですよね? (でもどこにあるか分からないんですが・・・) 長くなりましたが、よろしくお願いします。
回答: 「カーステが動作しない。」ですから。 普通カーステのフューズが飛ぶ事はあまり考えにくい。デス。 カーステ付近を最近いじって居れば別ですが、カーステ自体の故障。 「全く動かなくなって」は電源の来ているのが確認できますか。? メカの故障も考えられます。 この場合はケースバイケースです。交換が早いかも。 本体を外す事が出来れば電源をあたります。 これは簡単にはテスターが必要です。電気関係の故障は目視では無理です。 外し方もいろいろです。 赤系が普通はプラス側です。 アース間との電圧を見ればすぐ判ります。 「あなたのお疑いのフューズの点検は」 1、 始めにバッテリーのアース側を安全上外す。 2、 カーステ付近にカプセル状のフューズホルダーのあるものもあります。 3、 これの点検が最初です。ガラス管のものです。切れていれば目視で判ります。これがokなら次です。 4、 フューズのカバーにそれぞれの機器の名称が書かれています。 5、 ラジオ、オーデオ、とかのフューズを外し、点検します。 テスターがない、とすれば予備フューズがホルダーにありませんか。 6、 あれば仮に差し、バッテリーのアースを戻します。 7、 なければ3a(アンペア数)とか、外の表示の同じものを差しても同じ です。これでカーステが動作すればあなたの感が当たった事になります。 8、 工具がなくともラジオペンチで軽くつまんで抜きます。 9、 フューズの交換でなをればラッキーです。 頑張ってトライして下さい。