質問: エンジンオイルについて ホンダの車に乗っています。 ディーラーで点検パックに入ってるため、半年ごとにエンジンオイルを交換しています。 ワコーズなどからエンジンオイル添加剤が売られてますが必要ですか? また、オートバックスなどのエンジンフラッシングって必要ですか? 半年ごとにエンジンオイルを交換していたら、汚れはそんなにひどくないのでしょうか? よろしくお願いします。
回答: 自分で oil交換するものです。 添加剤も 色々試しています。 >ディーラーで点検パックに入ってるため、半年ごとにエンジンオイルを交換しています。 大変良い メンテサイクルです。 半年又は5千kmのいずれかで やっていけば 純正oilでも 酷く汚れが残る事も無いです。 添加剤 特別必要は、有りません 沢山のメーカーから色々出ていますが 良くない物も有ります。また 技術の進歩もめまぐるしく ワコーズやバーダル(シュアラスター)などの製品は、効果が有りますが エンジン状態と 使い方を誤れば 効果が期待できません。 調子の悪いエンジンへ 添加剤を入れると 余計調子が悪くなると言った 事は事実 有ります。 通常 問題のなエンジンなら その様な添加剤を入れても 5千km程度で 次のオイル交換をすれば エンジンに悪影響も与えません。 〇〇添加剤を入れたら 調子悪くなったとか 壊れたと言う人は、車に詳しくない人で 自分の車のエンジ状態を把握できていない人の場合が 多いです。 フラッシング 個人的には、使用はお勧めしません 潤滑油以外の 洗浄だけの機能の液体を入れて 洗浄し排出させるのですが エンジン内部は複雑で 貯まる部分も有るので エンジンオイルだって 全量など抜けないものなのです。 フラシングをしたら 少量(100cc)は残ると考えると その残量+エンジンオイルでそうこうするのが 怖いです。 フラシングするなら 前回交換のエンジンオイル残りを 3lとか入れて 洗いますよ エンジンオイルなので 抜けきれず残ってもなんら問題ないですから フラッシングオイルって 単に 余分な物を売ろうとする産物でしかないと 考えております。 フラシングオイルより 洗浄系添加剤の方が 良く 汚れは 落ちます。 バーダル リングイージー、極み、etf シュアラスタ(バーダルがoem生産してる)ループエンジンクリーニング バーダルetfは oil交換前に入れて 10分のアイドリングか 300kmまでの走行で エンジ ン内部を掃除します。 その他は、 oil交換後添加して 普通に使用し 次回オイル交換(5千kmとか)で オイルエレメントが汚れるので 必ず交換すれば ok 洗浄効果が 高いのと 潤滑添加剤が含まれてるので 少々残っても問題有りません 自分は エンジンオイルにetf 燃料タンクに ワコーズフューエル1 を4.5万kmで試しましたが 施工後 ショップで エンジン スロットルを確認してもらいましたが かなり 綺麗になっていると ビックリされました。 フラシングするより 安心安全な 洗浄系添加剤を お勧めします。 燃料添加剤も エンジンオイルに 汚れが回るので 同様なタイミングで 行う事が良いでしょう。 バーダルリングイージー オークション2.5千円前後 極み 2~4千円 シュアラスター ループ エンジンクリーニング オークション2.5千円位 燃料系添加剤は、ワコーズ フューエル1これが一番です オークション1,100円位 日産ピットワークブランドのoemで中身が フューエル1な物が オークションで900円程度で買えます。 現状走行距離が 5万km以上なら 試す価値が有りますが これ以下では、汚れてないので 効果が 体感出来ませんので 無駄に思えると思います。 体験談 自分が アコードインスパイアーを乗っていた時は、 ディーラーオイル交換 1回千円(但し3カ月に1回と制約あり) 点検時はオイル交換無料でした。 安いので 洗浄代わりに ディーラーでも オイル交換していました。 純正oilをホームセンターで購入し 自宅交換も行ってました。 なので 3千kmサイクルで交換していました 真っ黒に汚れる事はなく ウーロン茶の濃い感じでした。 但し ストレーナーメッシュ(オイルパンからオイルを吸い上げるラッパ状の吸い込み口の網) がタールで ベチャベチャと 民間整備工場が発見し ドレーンボルトから 洗浄剤スプレーを ノズルで 掛け 洗浄してもらいました ストレーナーメッシュの詰まりは、オイルの吸い上げの妨げになりますから! 要因は、 何度か入れた テフロン系 添加剤だった様です。 混ざりきらず オイルパン底に滞留し オイル交換でもなかなか 排出もされず 悪さをするようです この様な 体験から テフロン系 添加剤は お勧めしません あと ホンダ純正oilは 粘度数値より 柔らかいと思います。 5w-30でも 自分の感覚からすると 5w-25位じゃないかなと 感じてます。 ホンダエンジンは 社外エンジンオイルと 相性が合わないオイルが多いと感じます。(bpは× カストロールも合うとは思えない 経験上です) 出光のエンジンオイルは 相性良く 燃費伸ばすのに有効なエンジオイルです。 友人の 初期型fit 1.5で エンジンオイルを 出光エコメダリスト 0w-20を使わせ 燃費17→19km/lとなり fit用の特殊添加剤「通称黒蜜」(ショップで造ってもらってる)で +2km/l 21km/lの燃費を出しています。