質問: トレーラーとラフタークレーン。 運転技術等の難易度が高いのはどちらでしょうか? 他にも免許、過酷度(精神面、肉体面)、総合的に見て難易度が高いのはどちらでしょうか?
回答: 私は超大型コンクリート2次製品製造工場で働いていて、どちらも見る立場にいます。 極限まで行けばクレーンの方が難しいと思いますが、そんな現地組立式の超大物を扱う機会を与えられる物は、本当にごく一握りです。 大変失礼ながら、あなたは既にその分岐点を過ぎている人間だと思いますので、今後の頑張りで就けるとしても、せいぜい200tクラスが上限かと思います。 そうなると、特殊輸送の超大物や超重量級のトレーラーの方が難易度的には高いとは思います。 まあ、これにしても20代前半に中には手を打っておかねば、中々就けない仕事ですので、あなたの年齢や経緯を知っていなければ正味何とも言えないと思います。 長時間労働が多いのは、軽量級(総重量が100t以下)のトレーラーの仕事ですね。 運賃も安いので、丸1日以上不眠不休は当たり前の所も少なくありません。 逆に暇な所もありますが、生活には困ります。 クレーンの方が連続勤務時間は短めですが、50tクラスまでしか扱えない人間は仕事が薄くて生活に困る時期もあります。 全然違う仕事ですから、比べるのがおかしいと言えばおかしいですが... 軽量級のトレーラーは、練習すれば誰でも乗れる様になりますが、クレーンの荷重移動はどうにも物にならない人がごく稀にいます。 もっと条件を付けないと何とも言えませんね。 私は勿論どっちもやります。