質問: はじめまして。自動車売買の件で質問させてもらいます。 まず今のっている自動車、 平成12年車 ダイハツ・ミラジーノ 走行距離70000キロ 残債額60万ぐらい。 査定額10万以下(ディーラーでは25000円でした) この車の売り時に困っています。 10万キロ越えたらタイベルの交換、これから先ガタがきているのでちょこちょこと修理も必要になると思います、軽なので乗れても15万キロぐらいかなと、、 次は新車で軽~コンパクトカーへの乗り換えを考えています。 先日某ディーラーへ行き、新車のみつもり(二重ローン)をしてもらった結果、このまま行くとローン地獄に陥ると言うことだけは、素人の私でも感じる程の金額になりました。 ディーラー側の意見では、価値のない車のローンを払うより二重ローンでも価値がある方で払っていった方がいいのではないか、と言われました。 が、二重ローンなので仕方ないとは思いますが、車種の価値を大幅に上回る金額です。 果たして、このまま乗り潰すべきか、ここで二重ローンを組み乗り換えるべきなのか、どちらが利口ですかね。 ちなみに車体よりも高くなってしまう修理代、交換代、はとてもバカらしいと思ってしまってます。 自動車関係者の方、売買に詳しい方の回答お待ちしてます。 よろしくお願いしますm(__)m。
回答: 新車かって二重にローン組んでローンが終わる頃には新車も今の車と同じ価値しか無くなってます その年式の車で残債が60万もあるのが???なんですが、今の車に乗れるだけ乗ってローンを終わらせたほうがいいかと 新車買っても維持費は修理代以外は大差無いですし タイミングベルト交換も3~4万位しか掛かりませんよ