質問: 各自動車メーカーのエンジンの特徴 ホンダ、日産、トヨタのエンジンの特徴(他のメーカーと比べて売りにしている点)って何ですか? 抽象的で申し訳ないですが、ご意見をお聞かせください。
回答: 日産の多くのエンジンには贅肉が付いている。しかしその贅肉がチューニングには都合がよい。改造に興味のない人にはどうでもいい話し、贅肉分重くて、回転が鈍くて燃費が悪い。下記2社よりトルク感があるような気がする。新型エンジンと言っても、過去の栄光l型を常に引きずっている。刃物にたとえると「ナタ」ような雰囲気。 トヨタエンジンには贅肉が少ない、特に1g以降はその傾向。トルク感も比較的薄いような気がするがatの出来がそれを補う。チューニングに対する許容が少ないので、マニアに嫌われてると思う。刃物にたとえると「ステンレス包丁」かな。 本田エンジンには贅肉がないようだ、それと上記2社のように12年~16年もエンジンを使わない。4年ごとにエンジンその物が変わっていくので、チューニングの蓄積が出来ない。大改造をする、時間も、贅肉も付いてない。刃物にたとえると「カッターナイフ」の切れ味でしょうか、もしくは「刺身包丁」の雰囲気。