質問: 最高速度505キロのリニア中央新幹線が着工されましたが、現在営業速度が早い世界の鉄道ランキングを教えてください。また、リニアのように着工済みで最高速度を公表しているものがその他にあればあわせて教えてください。サイトなどで速度を公式発表しているなど裏付けがあればより有難いです。 最高速度記録のランキングはあるのですが、営業速度はあいまいなのか、まとめたものが見当たらなくて。 よろしくお願いします。
回答: 2015年1月13日にアップロードされた上のリンクのビデオによると、 これが実際に走っている営業最高速度ランキングだそうです。 (同じ速度で並んでいるものにも、一応順位が付いているのですが...): 10位: ETR 500 Frecciarossa, Italy - Operating speed: 時速300キロ 9位: Sancheon (KTX2), South Korea - Operating speed: 時速306キロ 8位: ICE 3, Germany - Operating speed: 時速320キロ 7位: TGV, France - Operating speed: 時速320キロ 6位: Shinkansen E5, Japan - Operating speed: 時速320キロ 5位: Talgo 350 (T350), Spain - Operating speed: 時速348キロ 4位: Siemens Velaro E / AVS 103 - Operating speed: 時速349キロ 3位: AGV Italo, Italy - Operating speed: 時速359キロ 2位: Harmony CRH 380A, China - Operating speed: 時速380キロ 1位: Shanghai Maglev Train, China - Operating Speed: 時速431キロ しかし、試験走行などでの最高速度記録は違っていて、下記に順位があります。: 各国規制などがあり、試験走行の最高速度では営業時に実際に走れないので、 試験走行の世界最高速度記録のランキングでは順位が異なっているようで、 フランスのTGVが時速574.8キロで世界最速記録を持っています。 下記の記事によると、日本の新幹線も試験走行では 時速443キロを記録したりもしているそうです。 また、韓国でも試験走行ではHEMU-430Xヘム(海霧)と呼ばれる車両が 2013年春にすでに試験走行で時速421キロを記録しており、 現在もリニアを超える時速600キロの車両開発計画があるそうです。 (ただし、実現するかは不明ですが...): 試験走行での最高速度が実際の営業で出せない理由については 各国に法令やら規制やら安全や環境面での問題など、 様々な事情があるようで、少し前の記事ですが、 下記の記事に日本の場合のジレンマが紹介されています。: