質問: 排気量の少ない車で山道(急な坂道の連続)に行くのはタブー? 急な坂道をオートマ車のローで走り始めたら、坂の途中で止まってしまいました(徐々にエンジンが吹けなくなってエンスト)。また、登り坂の続く長い道のりを走り、停車してまた走り出そうとすると、エンジンが止まってしまうときがあります。排気量は1000ccの平成7年型のマーチです。高速や街乗りは全く問題ありません。車検は今年の6月にディーラーで受けました。買い換え時でしょうか? それともマーチで山道を走ることは、適さないのでしょうか?
回答: 坂道がかなりきついことはわかりましたが、標高2000メートルくらいですか?そのマーチはキャブレター車ですよね?この高度だとかなり酸素が薄くなるので、キャブ車の場合は余計に酸素不足になりエンジンに供給する燃料との混合比が狂い不完全燃焼でパワーが出なかったのも一つの原因でしょう。もちろん不完全燃焼でアイドリングも安定しなくなりますし、負担をかけすぎるとオーバーヒートの原因にもなります。現在はキャブレター車にとって代わり電子制御燃料噴射装置(インジェクション車)になっていますので、高地でもセンサーよって酸素の濃度を検出し、コンピューターによって必要な燃料の混合比を自動制御していますから高地でもわりと強い車が多いと思いますよ。