質問: タイヤ;窒素ガス充填の利点 車のタイヤをオートバックスで交換したとき、窒素ガスが抜けにくいとのことで、窒素ガスを充填されました。窒素ガスは一般のガソリンスタンドでは置いてない店が多く、不便な思いをしています。一旦空気を入れてしまうと、その後はずっと空気にすることになります。 実際に窒素ガスの利点はどの位あるのでしょうか? (空気の方がどこでも入れることが出来て便利だと思うようになりつつあるので、お聞きします。)
回答: 命が惜しくて2千円を払ったno.2です(笑) 「窒素の特性」と「タイヤに窒素を入れることの利点」は明確に区別せねばならず 質問者さんがお求めなのは後者ですので、ブリヂストンの窒素ガス推奨ページへの リンクを張ったのは、ミスリードになってしまったかと反省してます。。 窒素と酸素の透過係数・電子親和力を比較してますが、100%の酸素をタイヤに 入れてる人はいないと思いますし、これらの数字がどの程度の影響を及ぼすのか 言及がなく、前者「窒素の特性」を述べているに過ぎません。 そもそも、大気中で保管~車に取付~タイヤ交換を行い、走行中は雨で濡れたりも するホイールが、タイヤの中に窒素が入ってることで、どの程度保護されるのか?? また、窒素の抜けにくさを数字で比較してますが、条件に「恒温庫100日経過後」と あり、走ったらどうなるの?という疑問が生じます。 他の方もおっしゃってますが、定期的に窒素を補充できない環境では、むしろ 危険かも知れません。 最後に、乗り心地や静粛さについての個人の感想ですが、ただの空気と窒素が同じ 内圧まで充填されたタイヤで比較したのか、内圧が不適切な水準まで低下したのを機に、 窒素に入れ替えた(その際、適切な内圧になった)のかが分かる場合は、参考になる かもしれませんね。