質問: 公営鉄道に共通する雰囲気って何でしょう? jrや私鉄には見受けられない、 公営鉄道にだけ共通する雰囲気は、 どんなものだと思いますか? 「雰囲気」というと抽象的で恐縮ですが、 ただの遊びなので細かいことは気にせず、 どんどんお願いします。 【参考】 現在、日本国内に存在する公営鉄道は、 (私の記憶によると)以下の通りです。 [地下鉄] ・札幌市営地下鉄 ・仙台市(営)地下鉄 ・都営地下鉄 ・横浜市営地下鉄 ・名古屋市営地下鉄 ・京都市営地下鉄 ・大阪市営地下鉄 ・神戸市営地下鉄 ・福岡市(営)地下鉄 [それ以外] ※記載漏れがあったら失礼w ・札幌市電 ・函館市電 ・都電荒川線 ・都営日暮里・舎人ライナー ・熊本市電 ・鹿児島市電
回答: 大阪市内在住ですので、大阪市営地下鉄についての回答になりますが 他の、jr、私鉄に比較して 1、運賃は割高 大阪市営地下鉄の初乗り運賃は200円。これは、全国のjr、私鉄 都市交通などすべての中で最高額とされています。 大阪(地下鉄では梅田)-新大阪間で比較すると、jr京都線だと片道160円なのに対し、地下鉄御堂筋線では230円かかります。 2、しかし、車両の設備、保安設備は最先端をいっている 3年前のjr福知山線の脱線事故で、保安装置の1つであるats(列車自動停止装置)の装備の遅れが問題となりましたが、大阪市営地下鉄は、1933年の開業当時からatsを導入し、67年には、当時としては最先端だった保安設備、atc(列車自動制御装置)、ctc、(集中制御装置)を採用し、また79年には地下鉄では初の冷房車両が走行、84年には交流モーター使用のインバータ制御の車両が走行するなど、技術面だけは、他のjr、私鉄より進んでいる感じを受けます。