質問: 雪とタイヤの大きさの関係 軽自動車のタイヤは普通自動車に比べてサイズが小さい ようですが、これは雪道では不利でしょうか? (スタックしやすいとか・・) なぜそう思ったかというと雪道を走るジムニーなどは軽 なのにタイヤが大きいことに気がついたからです。 オフロードの軽代表みたいなジムニーのタイヤが普通の軽より 大きいことにはなにか意味があるのでしょうか? 雪道とタイヤの関係で、タイヤが小さいことによる デメリットを教えていただけないでしょうか? お願いいたします。
回答: どうも私の言葉が足りなかったようで... 通常走行してスタックするという事はまず無いです (スキー場等で車を駐車中に積雪が有り、車が埋もれてしまった場合等や山奥に住んでて除雪車が来ない場所に居るならばスタックの可能性も有りますが...) #6さんの言うとおり、 私が乗っていた初代アルトワークスは4wdで6年程豪雪地で乗っていましたがスタックは”たまたま”無かったのでしょう >雪道とタイヤの関係で、タイヤが小さいことによる デメリットを教えていただけないでしょうか? デメリットは雪上路面の凸凹を拾い易いぐらいで、スタックしやすいとかは駆動方式と車高に関係してます (ジムニーでも2wdになって埋もれる程積雪があればスタックします)