質問: 車のエアコンについて教えてください! 1. 最近寒くなってきたので暖房を入れることが多いのですが、 acスイッチをoffにして暖房をかけた場合、燃費への影響はどうでしょうか? ほとんど影響ないでしょうか?それとも結構ガソリン食うでしょうか? acスイッチoffでも結構温かいので最近はずっとoffです。 2. acスイッチをoffにして暖房をかけている状態で、 外気off(内気循環)にして走っていると車に良くない と聞いた事があるのですが本当でしょうか? どういう理由からでしょうか? 外気offにした方が暖かい気がするのでそうしているのですが心配になってきました。 3. 平成16年式のライフではそういうことはないのですが、 平成22年式のフリードで何もスイッチを触ってない状態(エアコン全てoff、外気on)で 走っていても、送風口から温風が出てきます。微風ですが、ちゃんと分かる程度です。 単に外気にのって車の熱が入ってきているだけなのでしょうか? そのおかげで車内はほんのり暖かいです。 でも外気にのって車の熱が入ってきて温かいんだとしたら、 なぜライフはそうではないのでしょうか? ライフでも微かな温風が吹いてるけど気付いてないだけでしょうか? よろしくお願いします。
回答: 1. 車の場合acスイッチはエアコンではなく、基本的にクーラーです。(高級車でも同じです) acスイッチをonにするとコンプレッサーが作動してクーラーが効きます。 ヒーター(暖房)はラジエターの温水を使って暖めています。 夏は車の外へ熱を捨てる、冬は室内に熱を捨てるの違いだけです。 acスイッチをoffにしている方が燃費はよくなります。 2. 20年以上整備士をやっていますが、初めて聞きました。 全く問題ありません。 外気off(内気循環)にすれば、室内の暖かい空気をさらに暖めるので、 より暖かくなります。 夏も内気循環にすれば、冷えた空気をさらに冷やすのでより涼しくなります。 3. 走行風で室内に入ってくる空気はボンネットとフロントガラスの間辺りから取り込んでいます。 エンジンの熱のえいきょうもあります。 また。外気導入口から入ってきますので、ヒーターの所を通ってくるからとも言えます。 多分、ライフは「頭寒足熱」を基本にしていて、 正面の送風口からは暖かい風が来ない設計になっているのでは・・・ 足元にすれば、走行風でも暖かい風が来ると思います。 車のエアコンは、 クーラーとヒーターから出来ています。 空気の取り入れは、室内と外の切り替えです。 取り込んだ空気をクーラーで冷やし、ヒーターで暖める。を行って送風口から出てきます。 夏は、クーラーで冷やし、そのまま噴出します。 冬は、クーラーを切ってヒーターで暖めて噴出します。 ここで便利な使い方があります。 クーラーをonにすると、一旦冷やしますが除湿が出来ます。 それをヒーターで暖めて噴出します。 これで「ドライ」になります。 窓が曇る時には、 クラー(ac)onで、ヒーターの温度調節レバーを使って快適な温度にします。 想像して下さい。 家庭の室内にクーラーとヒーターが有ると思ってください。 クラーはガソリンを使って運転します。 ヒーターは、走る事によってエンジンが動いているので、いつも熱が出ています。 夏はクラーをonしてヒーターを室外に移動(温度調節を青色の方にします。これで外に熱が捨てられます) 冬はクラーをoffしてヒーターを室内に・・・ 除湿は、クーラーをonしてヒーターで温度調整して寒く無いようにします。 仕組みを覚えて上手に使ってください。