質問: 純正交換タイプのhidについて 車種は16年式マークxで現在純正からエボルタ製hidの6500ケルビンに交換しています。 d4タイプです。 しかし、暗いので明るくしたいのですが他メーカーの純正交換タイプにすると明るくなるのでしょうか? piaa製を検討してるのですが明るさが変わらないと意味がないので、 分かる方おられましたら教えてください。 又、純正交換で明るくなる場合、おすすめのメーカー等、明るく出来る方法を教えてください。 宜しくお願いします。
回答: >他メーカーの純正交換タイプにすると明るくなるのでしょうか? 「はい」でもあり「いいえ」でもあります。 他にも回答がありますが、明るさの感じ方は「光の色具合」なんですね。 この事を理解していない業者・個人は、保安基準遺法の照度を持ったライトを取り付けていますがね。 暗いと感じていても、実際に測定すれば「保安基準最大の照度」という現実もあります。 ですから、先ず「ライト(照明)の色」を何色にするのか?を決めた方が良いです。 極端な白色にすれば、対向車からは「非常に眩しい」のが現実です。 事故を起こしても、相手側と同じ過失責任を問われる場合もありますから注意が必要ですよ。 違法な照度を持っていれば、整備不良として減点・罰金ともなります。 >piaa製を検討してるのですが明るさが変わらないと意味がないので piaaでも既存のエボルタ?(申し訳ありませんが、パナソニックの乾電池・懐中電灯しか知りません。電池事業会社を中国に売却したので、新たな中国商品ですかね?)でも、先に書いた通り「ライトの色次第」です。 同じ色なら、交換して大差はありません。(但し、同じ規格が条件) >純正交換で明るくなる場合、おすすめのメーカー等、明るく出来る方法を教えてください。 純正部品だと、明るくも暗くもありません。 保安基準に合致した明るさですからね。どのメーカー品でも同じです。 純正部品でも暗いと感じれば、違法行為を了承した上で大変明るいライト(バブル)に交換するしかありませんね。 遺法を承知で販売取り付けを行なっている店は、全国各地に存在します。 感覚的な事は、個人毎に変わりますからね。 放射能が怖い!と言う人が、レントゲン写真を撮ったり・ラジューム温泉に入ったりしています。 原発反対!と国是としたした国(ドイツ)が、不足電気をフランスの原発会社から購入しています。 世界一臭い缶詰を、美味しいと食べる方がいます。 感覚的な事は、人それぞれですからね。 質問者さまも、ヘッドライトの照度を測定してはいかがでしようか? 数値で見た方が、明るい・暗いが第三者的にも判断出来ます。 d4規格だと、純正品規格ですよね。 数値を見れば、暗い原因がライト本体・電気系統なのかが分かります。 私の経験ですが、ヘッドライトカバーを磨く(黄ばんだ部分を削る)だけでも明るくなりました。