質問: MT車で硬いギアオイルを使用するメリットは何ですか?ダイハツ ハイゼットカーゴ走行距離7万キロに乗っています。車検でギアオイル交換を頼んだら指定粘度より硬めのものに交換されてしまいました。エンジンが温まらないと3速から4速の入りが渋く、エンジンが温まるまでダブルクラッチで対応しています。 そこで質問ですが、 1、指定粘度より硬いギアオイルを使用するメリットは何ですか? 2、エンジンが温まるまでダブルクラッチすれば今のところ特に問題はありませんがミッション系の故障の原因にならないか心配です。今すぐ指定粘度のギアオイルに交換すべきでしょうか? 3、75W80が指定粘度でしたが75W90でも問題ないでしょうか?
回答: メリットは有りません。リンク、フォーク、カラーなどギヤ以外の部品に負荷が掛かりますのでマズいですね。