質問: 2stスクーターの混合化について質問です。
回答: 2ストロークエンジンは、キャブレターからの混合気を、ロータリーバルブ リードバルブを介して、ピストンの上昇した一旦クランクケースに入り、ピストンの下降で、シリンダーのポートから、シリンダー内部に入ります。 なので、吸入された混合気のガソリンに、オイルが既に混合されて居れば、クランクシャフト ピストンピン コンロッドも潤滑されます。