質問: 欧州車がハイオク指定ならば? 某輸入車ディーラーで「欧州と日本ではガソリンのオクタン価が異なるのでハイオク仕様になります」といわれました。 単純な疑問 「では、ハイオク仕様国産車をヨーロッパで走らせるときはあちらのレギュラーガソリンでいいの?」 くだらない質問でスミマセン。国内でもガソリン価格の高騰でハイオク仕様車にレギュラーを入れている人がいるのは知っています。まあ、走るんだろうなとは思いますが、当たり前のように「ハイオク仕様」です」と言われたので・・・・・ ガソリンの質が悪いといわれる中国でもbmwやaudi走っていますけど、中国のハイオクってどうなんでしょ?
回答: ココ何年か内の国産車なら全く問題無いですですよ欧州でレギュラー入れてもwと言うか国内でハイオク仕様の国産車にレギュラー入れても問題無いですから。無論メーカーが意図したエンジン性能は発揮出来ないでしょうがそれだけの話です。国産車のハイオク仕様購入するからにはエンジンパワー等になんらかのプレミアムを期待してハイオク仕様を購入するのでしょうから当然ハイオクを入れるでしょうね、しかし欲しい装備等がハイオク仕様にしか選べず仕方なくハイオク仕様を選んだのならレギュラーを入れても何も問題は有りませんよ今の国産車は。90~100オクタン価の違いなんて今時のエンジン制御にとってみれば何の困難も無く対応します。無論高速を200オーバーで何時間も全開走行なんてすれば何らかの不具合を生じるかも知れませんが持てる性能の20~30%も使えば街中&高速に事足りる日本では全く問題ありません。欧州のアウトバーンでポルシェやフェラーリと張り合うなら国産車を欧州で走らせる場合あちらのハイオクをお勧めしますがねw