質問: ハイブリット原付は法的に登録(製作)可能ですか。 車輌法では、原付1種登録の動力は排気量50cc以下(定格出力0.6kw以下)となっているようです。ハイブリット原付の場合、基本的にはエンジンとモータの二つの動力が搭載されることになると思いますが、このときの排気量は何ccまで許されるのでしょうか。また、モータは定格出力何kwまで許されるのでしょうか。または、もっと複雑な取り決めがあるのでしょうか。それとも現行ではハイブリット原付は法的に認められないのでしょうか。 ネットでハイブリットバイクが販売されておりました。エンジンは41.5cc(2.2ps)、モータは0.45kwで、動力の併用走行が可能なようです。画像上は玩具に見えました。なお、公道走行するには原付登録必要との注釈がありました。もしかしたら原付2種登録かもしれません。業者に対して上記のような質問をしましたが、回答が返ってきません。 どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
回答: こんにちは。 ハイブリッドバイクは、色んな国内・国外のバイクメーカーが開発しているところです。 特にホンダでは実用化手前まで来ているそうですよ。 海外では既に実用化されているとか? 質問者さんが見かけた、というバイクは、たぶん「free zone」の「チョイブリ」ではないかと思います。 他にも「エスカルゴ」や「トリクル」なんかもありませんでしたか? 確か、ここは元々「チョイノリ用」の「電動化キット」を販売していた所だと思います。 たぶん、公道を走行出来るようにするには「行動を走行するのに必要な保安部品(保安基準適合品)」を自分で取り付け、自分で役所に行き「原付登録の申請」を行わなければならないでしょう。 種別は「原付一種」になると思います。 原動機(エンジン)の排気量は41.5ccとの事ですし「原付登録が必要」とある事から「原付二種」とは考えられませんね。 加えて、実際にナンバーを取れるかどうかの保障もないと思いますし、もしかしたら色んな部署をたらい回しにされる可能性もあります。 何故なら、その役所では「前例がない」と思われるからです。 「前例がある」役所であれば、意外と簡単なのかも知れませんが、前例がない場合は「認可しない」と拒否される可能性もあります。 業者から返事が来ないのは、既に多方面からクレームが殺到しているからなのかも知れませんよ^_^; 近い内に、ホンダから「ハイブリッドバイク」が発売されるでしょうから、それを待った方が良いと思いますよ(*^^)v http://www.honda.co.jp/news/2004/2040824b.html http://www.honda.co.jp/environment/details/bike_clean03.html http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/cu20040930b/index.htm http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/cu20040930a/ http://allabout.co.jp/auto/motorcycle/closeup/cu20021010/index.htm http://www.italscooter.net/1news/1news000099.html