質問: 車の運転初心者ですが質問があります。 q1.発進時と、加速チェンジ後では、アクセル・クラッチの操作は微妙に異なりますか?それとも完全に同じですか? 個人的に、発進時はアクセルわずか(固定)、加速チェンジ後のほうがアクセルを加速度的に踏み込んでいくように考えているのですがあってますか?(2つの状況のこまかな違いが知りたい) q2.ハンドブレーキをかけたら、クラッチ・ブレーキから足を離しても大丈夫ですか?また、そのときギアをn以外にいれていたらエンストor発進してしまいますか? q3.mt車で、クラッチのみ踏んでいてスピードの惰性だけで微速走行しつづけることは可能ですか? 以上です。詳しい方ぜひおしえてください。
回答: 普通2種免許取得してます。 q1.発進時とギヤチェンジ時のクラッチ操作は微妙に違います。 でもギヤチェンジ時にクラッチを滑らす(徐々につないでいく事)とクラッチの傷みが早くなります。 普通はクラッチをあまり滑らさないようにギヤチェンジします。 q2.ハンドブレーキをかけていても低いギヤならラフなクラッチ操作しない限り動き出します。 q3.可能です。下り坂道とかはできますが、この走法は危ないのでやめた方がいいかと思います。 また、atのクリープと同じように排気量に関わらず、アイドリングのまま、1速のギヤに入れてゆっくりとクラッチを上げていってください。ゆっくり動きはずです。3速までは同様のことができます。 平地でやってくださいね。上り坂ならアクセル操作は必要になります。