質問: エンジンについてです。 耕運機などの農機具なのですが、画像のように、エンジンの回転数をあげるためのワイヤーが、キャブレターに繋がってると思います。 このワイヤーを引っ張ると、写真のとこが回転すると思う のですが、 質問です。 この写真の回るところを直接手で全開にしたら、もちろん回転数は上がると思いますが、それ以上に、壊れたり、爆発したり?など不具合が起こることなどあるのですか? そもそもがそんなに詳しくないので、分かりやすくお願いします! あと語彙力なくてすみません。
回答: スロットルバルブですね。 ガバナにつながっているレバーで開閉されるようになっています。 一方でアクセルレバー(というか目標回転数のセットレバー)はガバナレバーをつり合いバネで引っ張る力を変更するようになっています。 スロットルバルブの開度はガバナの錘にかかる遠心力とつり合いバネのバランスで決まります。 スロットルバルブは開け過ぎるとオーバーレブします。 ただし、遠心力でスロットルバルブを閉じようとする力はかなり強いので調整不良がない限りはそう簡単にオーバーレブはしません。 調整方法: 不具合がない限りはガバナシャフトとレバーの固定は解かない方がいいです。 不具合解消のため調整する時はオーバーレブに備えて即座にエンジンを停止できるようにしておきましょう。