質問: 車のタイヤの溝3.5~4ミリで交換は早すぎる事はないですか? 車のタイヤの溝が現在、前輪4ミリ、後輪3.5ミリです。 4月に車検に出したガソリンスタンドの店員に「8月からタイヤの価格が値上がりするのでそろそろ交換した方がいいのではないですか?」と勧められています。 でもまだタイヤの溝も結構残っているし少し早いのではないかと迷っています。 前回交換したのは、2年ぐらい前です。 1か月2000キロぐらい走ります、半年ぐらい前に溝を測った時は、前輪4.5ミリ、後輪4ミリでした。 (それから1万3000キロぐらい走っています) オイル交換はディーラーでしているのですが、そこで聞いてみると、「あと半年ぐらいは走れると思いますけど、もう交換してもいいかもしれませんね」と言われました。 ガソリンスタンドの店員には「7月中に購入していただいても1ヶ月ぐらいだったら保管しておけますよ」と言われています。 ちなみに車はクラウンでタイヤは現在も購入予定もブリジストンのレグノx-ii 215/60-16です。 (78800円工賃、廃タイヤ処理料、消費税込) やはりガソリンスタンドの店員の言う通りに7月中に購入して、実際にタイヤ交換するのは8月の終わり頃にしようかと思っています。 でも高くなっても半年ぐらい走れるのだったら無理に交換しなくてもいいかなとも思います、、、。 半年たつと消費税も上がってるし、今の方がいいかなとも思うし迷います。 一般的にはタイヤの溝は何ミリぐらいで交換するものなんでしょうか? 車検に通らないのは1.6ミリ以下だと聞きましたが、ディーラーの人もガソリンスタンドの店員も3ミリぐらいで交換するのがベストだと仰います。 本当に一般的にそれぐらいでタイヤ交換されているのですかね?
回答: >一般的にはタイヤの溝は何ミリぐらいで交換するものなんでしょうか? スリップサインを目安にするのが一般的です スリップサインとは、残り溝の深さ1.6mmを示す目安です。 スタンド・ディーラーの言う事は強ち間違いではないですが 商売気丸出し、自分の点数稼ぎの丸出し感が」否めませんね 正直、直近の半年と同じ乗り方しても 1年半~2年近くは まだ乗れる計算ですから 早すぎと言えば早すぎるますよね まぁ、最終決断はご自身ですから 御身の安全を第一に決断してください