質問: シビック ハッチバックfk7 のエンジンオイル、オイルフィルターをたまには自分で交換しようかと思ってます。
回答: 取説を見て下さい 指定粘度が掛れています。 フィルター交換は、オイルが抜けちゃうので 必然的に オイルと同時交換です。 フィルターは、年で交換でなく オイル交換2回に1回が一般的です。 エンジンとエンジンオイルには、相性が有ります。 ホンダエンジンは。他のメーカーと違い 高性能・高効率・低燃費ですが 反面繊細でナイーブなエンジンです。油脂管理が凄くシビアです。 相性が悪いオイルを使うと エンジンを壊します。 相性が悪いオイルを入れるとまず メカノイズが煩くなります。 アクセルが重く感じ レスポンスが悪くなり 燃費も落ちます。 BPのオイルは、まず良く無いようです。 コスパの良いオイルなど相性が良く無ければ 無駄です。 高くても相性が良いオイルを使うべきです。 油脂管理をきちっと出来ない人は、ホンダ車を乗れません ホンダは、メーカーリコールや保証での修理が多くしっかり対応してくれますが 純正油脂を使っていない不具合は、保証対象外になります。 社外オイルを入れて不具合が起きたら 純正オイルに替えて修理に出すことです。 自分の知るところ 出光のオイルが良いようで 0W-20で エコメダリストと言う銘柄 5w-30で ツーリングという銘柄 シェルヒリックス SUNOCO スベルト 全て 油田を持つエンジンオイルメーカーで 良いベースオイルを使ってエンジンオイルを作れるので 出来が良いです。 出光など 半合成油でも性能が良いエンジンオイルです。 モービル1や カストロールEDGEなどは、ターボ車では、2,000kmで垂れる(性能低下)します。中東系の原油から作るのでエンジンオイルに向かなそうです。 BPは、ホンダと脚用が悪く BPのMTミションオイルなどホンダのミッションに使用しないよう ホンダがお振れを出しました。