質問: どの機能がA380ナビゲーションディスプレイ上でカーソル制御されていますか? 私はA380とA350で、ナビゲーションディスプレイの特定の機能をキーボードとカーソルコントロールユニット(KCCU)で制御できることを読んだ。しかし、私はこれらの機能の完全なリストを見つけることはできませんでした。私は例としてオンボードの空港航行システム(OANS)とブレーキ・オブ・バケート(BTV)を見つけました。 たとえば、カーソルを使ってフライトプランの要素(ウェイポイント、ナワビッド)を選択することは含まれていますか?
回答: 私が知る限り、FMC全体(またはエアバス:MCDUと呼ばれる)は、このカーソルによって制御されます。したがって、スクラッチパッドとライン選択キーを使用するだけではオプションが限られますが、カーソルを使用して画面上のアイテムとグラフィカルにやりとりすることができます。 > フライト管理システム(FMS)は、現代の航空機の航空電子工学の基本的な要素です。 FMSは、さまざまな機内タスクを自動化し、現代の民間航空機がフライトエンジニアやナビゲータをもはや運び込まないように、乗務員の作業負荷を軽減する特殊なコンピュータシステムです。主な機能は、飛行計画の機内管理です。 FMSは航空機の位置を決定するためにさまざまなセンサー(GPSやINSなどの無線ナビゲーションで頻繁にバックアップされる)を使用して、飛行計画に沿って航空機を誘導することができます。コックピットから、FMSは通常、小さな画面とキーボードまたはタッチスクリーンを組み込んだコントロールディスプレイユニット(CDU)を介して制御されます。 FMSは、飛行計画を電子飛行計器システム(EFIS)、ナビゲーションディスプレイ(ND)、または多機能ディスプレイ(MFD)に送信する。 > > > > Wikipedia - フライトマネジメントシステム > >