質問: アルファロメオについて 閲覧して下さりありがとうございます! 自分は今、高校3年生で来年には自分の車を持とうと考えております。免許代は親が工面してくれるので、いまは車を購入するお金を貯めているのですが、 その購入しようと考えている車はアルファロメオ147というイタリアの車です。 親からは中古の外車をドヤ顔で乗ってる奴ほど惨めなものはないぞ、と言われていますが、国産車ってなんというか没個性といいますかぶっちゃけどれも同じようなデザインでダサいです。乗りたいと思える車がありません。車を調べているうちに見つけたのがアルファロメオで、そのデザインに惚れました!絶対ほしい! でも、友達から色々聞いたのですが、アルファロメオはメンテナンスにお金を湯水の如くつぎ込むことになるということでした。個体差はありますが、やはり外車、さらにはアルファロメオは一般的な国産車と比べてそういったものにお金は掛かるものですか? それと、新社会人の貧乏人がアルファロメオに乗るのはやはりキツイのでしょうか? 良ければ教えて下さい!
回答: アルファロメオのあの頃のデザインは私も好きです♪ 所持したことはないので伝聞ですが、147辺りになると普通のクルマっぽくなったらしく、アルファらしさが無いなどとも言われるようですが、逆に言え妙なギミックが無く維持費の掛からないクルマになったと言えるようです。 とはいえ国産車と比べれば、いろいろ壊れる金が掛かるという部分もあるようで、ざっと2倍の維持費が掛かるような感じらしいです。 まぁ壊れるといってもフェールセイフティーが多いんです。これは、外国は日本の車検のような制度の無い国が多いので、基本的に動かなくなるまで乗る。なので重大な故障を起こす前に動かなくなるように造ってあるんですね。ですから消耗品を交換すれば、また元のように動くのだけど、これを誤解して外国車は故障が多いって言う人が居たりします。 またディーラーなんかは、そのような苦情を避けたいからか、早めに消耗品を交換するので車検(の時に行う整備)の金額が高額になったり、更にはステータスを求めているのだから高額の方が喜ぶなどと思ってたりして、そのために維持費が異常に高くなったりします。 なので、お店に丸投げでクルマに乗りたいだけって感じだと、結構お金が掛かるかもしれません。 逆に、自分でしっかりメンテする。交換すべきは自分で(お店に頼んで)交換する。そのようなことが出来るように、クルマと共に勉強する。みたいな感覚だと、維持費も結構抑えられるようです。 ただ、アルファはタイミングベルトが弱かったような。8万kmくらいで交換ですが、これの工賃が結構かかります、20万円~とか。中古ならこのあたりも注意。 また147のセレスピードという自動mtは壊れやすいので、qトロニックという普通のatか、普通の(クラッチを踏む)mtが良いです。まーmtなのでしょうけど。