質問: フーガy51 3.7gtついてです。22年 19万km 7〜8kmでオイル、オイルフィルター交換。 フーガy51 3.7gtついてです。22年 19万km 7〜8kmでオイル、オイルフィルター交換。 昨日高速走行中にいきなりエンジン警告灯が点きました。 前触れ? 1週間くらい前から出だしの加速時に他の警告灯 (サイドブレーキとふらつき防止みたいなの) が点いて、回転数下がると消えるとゆー現象が起こりました。 年末忙しいしディーラー行けないので、電気系統の不具合かな? 程度にスルーしてました! そうしましたら昨日いきなりエンジン警告灯が! (高速走行時) 高速を降り信号待ちをしていると何かいつもと違うな〜? とメーターを見たらアイドリングが1,000回転の所に! 普段は650〜700くらいにあります! 回転数高いのでちょっとブレーキ外すとけっこうな勢いで走り出します。 ディーラーに持って行ってコンピューター診断してもらいたいのですが 何せ12/30でどこも休み! 正月も車を使うので とりあえずイエローハットなりオートバックスにと思っていますが どなたか ズバリ原因は何だと思いますか? また イエローハットやオートバックスなどでコンピューター診断やフラッシングなどはやめた方がいーですか? とりあえずオイル、オイルフィルター交換に行こうと思ってるので ついでにコンピューター診断をお願いしてみよーかと思ってます! けっこう急いでますのでどなたか何卒よろしくお願いいたします(>_<) もちろん年明け日産の営業初日の朝一でディーラーに持ち込みます! とりあえず早くだいたいの原因が知りたくて(>_<) 助けてください(>_<)
回答: cpuに何らかのエラーコードを記憶してます。 回転が高いのはacやアイドルスピードの コントロールのngの可能性が高い。