質問: 車検って金がかかる 日産車、7年式、走行距離10000万 で、ディーラーに車検に出しました。 法定費用が、8万ちょっと なのはいいのですが、エンジンファンのプーリーとか、ドライブシャフトのブーツ(?)とかブレーキパッドとか まーいろいろと交換する事になり、法定費用以外に11万円ほど掛かることになりました。 (当初は法定費用以外で20万円以上かかるとのことでしたが、車検を通すのに関係無いパーツは、交換・修理はしないことにしました。) ブレーキパッドとかは消耗品なので交換するのは当然ではありますが、 10万キロも走ると、車検にこんなにお金が掛かるものなんですか?
回答: 》日産車、7年式、走行距離10000万 そりゃ1億kmも走れば傷むでしょう。しかし、たった8年でよくも走ったねえ(笑)。 10万kmは一つの区切りです。部品を壊れてから替えるなら、断然、安上がりだけど、走行中に壊れると客から文句が出る。それで、良くても悪くても10万kmを超えたらさっさと替える。また、それのほうがディーラーはよく儲かる。 安く挙げようとするなら、ある程度勉強しないと無理ですね。要不要の判断がつかないもん。安けりゃいいというなら、そんなところはいくらでもあるでしょう。けど、単に車検を通すだけかもしれない。 いずれにしても、古い車を乗り続けるにはその見極めが難しいですね。