質問: 4WD:FR:FFなどの駆動方式の違いによる車の停止精度に関して
回答: 冬道では、断然4WDの方が止まれます。(流石に重量級の車両は止まり辛いです。) 4WDは、100の力として25x4でエンジンブレーキ路面の制動性能が得られます。 ただ、雪道を知らない方は、ブレーキだけで止まるのですか? 北国も人間は、エンジンブレーキも大切な要素として活用してるから、早く止まれるのです。 雪道を知らない人は、よく 4WDは、重いので余計止まらない・・・という方がいますが、実際は、(体感の)エンジンブレーキの制動性能は、全然違います。 たかが20~30kg 同情車一人乗せたらどうでしょう?(笑) 4WDの隠れ的な強みは、エンジンブレーキと路側帯付近のバージンな路面を走行して停止できる利点です。 *ABSは、早く停止できる装置ではありません。諸燐をロックさせないで回避できる装置です。(制動距離は、基本的に伸びますよ~)