質問: 4wdに前後異径タイヤはなぜだめなの? 質問です。 四駆は前後異径サイズのタイヤを履かせると壊れると聞くのですが、なぜですか? 二駆は左右の回転差をデフで吸収さますよね? 四駆は前後の回転差はセンターデフで吸収できないのでしょうか。 もちろんセンターデフロックは出来なくなることは承知です。 ちなみに私は四駆に乗っています。 前後異径サイズのタイヤに興味があるわけではなく、ゴロゴロしていたらフっと気になったので質問しました。
回答: センターデフの構造が左右差のデフと違うからです。 パートタイム4wdにはセンターデフは付いていませんし・・・ フルタイム4wdには通常ビスカスカップリングなどのデフが付いています。 このデフは作動させっぱなしだと故障してしまうのです。 センターデフに、通常の左右差を吸収するデフが付いていれば問題ないと思いますが・・・そんな車は無いですから・・・