質問: 【飛行機に詳しい人に質問です】ジャンボジェット機は前輪タイヤが2つ付いていて、後輪は2つずつ左右で合 【飛行機に詳しい人に質問です】ジャンボジェット機は前輪タイヤが2つ付いていて、後輪は2つずつ左右で合計4つタイヤが付いています。 パイロットはタイヤのブレーキを左足ブレーキペダルと右足ペダルを踏んでタイヤのブレーキをかけますが、もし左足のブレーキペダルだけ踏むとどうなるのでしょうか? 前輪の2つのタイヤのうち左側の1つしかブレーキが掛からないのでしょうか? そもそもブレーキは後輪の左右だけ掛かるのでしょうか? 後輪だと左足ブレーキだけだと後輪左側タイヤだけブレーキになるのでしょうか? 左右の2つのペダルを踏むのと片足踏みだと動作に違いがあるのか教えてください。
回答: 1飛行機のタイヤブレーキは、離陸中止、離陸や着陸時の方向維持、着陸時の減速、に使われる。 2飛行機の荷重はほとんど主脚にかかる。なのでタイヤブレーキも主脚だけについている。 前輪に付けても効果がないうえ余計な重量を抱え込むことになり、経済採算が合わなくなるし酷くなれば飛ぶことすらできなくなる。 (飛行機は、外板の素材一つにも細かく気を配っている機材だということに留意) 3左足のブレーキだけ踏むと当然主脚左側のタイヤ群だけ減速を受ける。 その結果主脚は左側タイヤ群を中心に回転をはじめ、飛行機は左に進路を変える。 4>前輪の2つのタイヤのうち左側の1つしかブレーキが掛からないのでしょうか? 前輪にはブレーキがないので回答不可能 5>そもそもブレーキは後輪の左右だけ掛かるのでしょうか? タイヤブレーキに限ればその通りである。 一応言っておくと、飛行機は他に「グランドスポイラー」「逆噴射装置」という減速手段を持っている。 67>後輪だと左足ブレーキだけだと後輪左側タイヤだけブレーキになるのでしょうか? 3と重複するので省略 付け加えると、タイヤブレーキは対象すべてのタイヤに均等にかかるよう調整されている。 飛行機のタイヤにかかる重量や摩擦などの力学的荷重並びに熱は自動車の比ではない。 もしこのバランスが崩れるとタイヤはパンクすることになる。