質問: ビッグスクーターで通勤について 初めて質問させて頂きます! いま、普通二輪at限定で教習所に通っています。 なぜat限定かというと、電車通勤がいやなのでスクーターで通おうと思ったからです。 そしてなにより、昔からビッグスクーターに乗りたかったからです(笑) でも通勤に利用したりちょっと買い物に行ったりするのには二種が最強だと思い始め、小型をとろうか迷っていたくらいですが、キャンペーンだったのもあり、とりあえず普通二輪(at)をとってます。 ここで本題です。 教習所に通ってると案の定ビッグに乗りたくなってしまいました。 最初はpcxがミディアムスクーター的な感じでかわいいし実用性が高いかなと思ってたんですが(コマジェはいやです)、やっぱりビッグが欲しいです。軽くツーリングというかブラブラ目的もなくビッグで走りたいです。 でも通勤に利用という本来の目的にビッグは果たして使えるのでしょうか? すり抜けなどを頻繁にするつもりはないですが、バイク(一応)で通勤するからには、バイクならではの利点がほしいとこです。 そもそも一番いやなのは、満員電車での人との距離や時刻表に左右されるあの感じです。 少なくとも電車通勤はやめたいです。 自分のデータを書きますのでよろしければ、ご意見・経験談を頂きたいです。 お願いします。 *新井薬師前(中野区)⇔三軒茶屋間で利用したい(地図で計ったら、環七をまっすぐいくルートだと13~15キロ) *電車だと、45分くらい。 *通勤以外にも、バイクに乗ってブラブラしたい。 *できれば電車より早く着きたい。(タクシーの運転手にきいたら、車でスムーズに行って25分くらいだと言ってました) *究極に悪い天候じゃなければほぼ毎日通うつもり。 *時間にはルーズじゃないですが、ちょっと急いでるのに混んでるときがあれば、すり抜けなどもしたいです。 *教習所の車種はシルバーウィングです(あれだとちょっとおっきいですかね?)。 長くなりましたが、ご意見よろしくお願い致します。
回答: pcx アドレスv125 シグナスx等125ccクラス 【長所】 ●車重90~130kgと軽量コンパクトですり抜けがらく ●●0~30kmまでなら速い ●●●通勤での実燃費が28~40km/lと良好 【短所】 ●パワーが無くトルク感が希薄 ●●30km~と中間加速が遅いので追い越しがカッタルイ ●●●80km以上の全開走行時にはエンジンがうるさくて余裕なく疲れる 250ccクラス 【長所】 ●重厚な乗り心地 ●トルクフルなフィーリング ●●30km~以降での中間加速が速いので追い越しがらく ●●●80km以上の走行時にもエンジンがうるさくなくて余裕しゃくしゃくで疲労しない 【短所】 ●車重130~190kgと取り回しが重い ●●通勤での実燃費が23~35km/lと重い分悪い そこでお奨めなのは私も乗ってるホンダmf01です。 車格はpcxと変わりませんが断然パワフルで速くスリ抜けもラクです。 125ccも予備でアドレスv125g(k5) vlink125srcは持ってますが、疲れるので あまり乗らないです。 参考url:http://www.honda.co.jp/news/1986/2861111.html