質問: 自転車のスプロケットについて 自転車の初心者で申し訳ないです。先日買った当初から付いていた1.95のブロックタイヤからリア側1.75とフロントに1.5サイズのリブモタイヤに履き替えさせました。サイズが細くなったため坂道でも物凄く軽くなったのですが、次回はシマノ製のスプロケットxtrに交換を考えています。xtrのスプロケットも何速かチタン素材を使っているなど軽量化されているようですが、やはり体感的にも軽くなるのでしょうか?宜しくお願い致します。 もう一つ質問ですが、今回フロント側とリア側でのタイヤサイズが違いますが、サイズ違いは個人的な拘り(?)なだけで交換しましたが、実際は自動車やバイクと違って自転車の場合は性能面などどんな物なのでしょうか?次回はリアに1.5、フロントに1.25も考えています。乗るのはオンロードのみです。
回答: xtrに交換と書いているところからすると、現行のコンポーネントはxtr以下のグレードということですよね。 であれば、余り効果的な投資にはならないと思いますよ。 シマノはコンポーネントのグレードを揃えることを推奨しています。これは、主に工作精度の違いなどからくるもので、同一グレードで揃えた場合、一番対比要項かが高くなるためです。低いグレードのコンポーネントが混在する場合は一番低いレベルに合わせられてしまうと考えてください(少しは効果がありますが)。ドライブトレインを一気にxtr化すれば、変速性の向上(これが一番違う)がわかるはずです。 現行、どのグレードが付いているか分かれませんが、最低でもlxくらいないと厳しいでしょう。deoreだったら、xtrの投資はやめた方が良いと思います(金が余っているなら止めませんが)。 乗り味を変えたいならホイール交換を勧めます。