質問: 社外エアロの損傷と車検について こんばんは、ecr33に乗ってます。 私の車は中古で買ったのですが、フルエアロで、フロントはライトより下の部分(グリルも含む)がすべて社外パーツ(frp製)で、r仕様になっています。それで、いろいろ走ってスッたりしているうちに、バンパーを下から固定しているネジがはずれてグラグラ状態になってしまいました。それは自分で付け直して修理したのでグラグラしなくなったのですが、バンパーが一箇所、3cmくらいですが割れています。 そこで質問なのですが、社外バンパーって車検に通るのでしょうか?また、どれくらいの強度で固定されていればokとか、割れがあったらngとか、詳しいことわかる方いらっしゃいましたら教えてください!よろしくお願いします。
回答: またまた失礼します。 今夜は学校のレポートに追われて徹夜しております。。 状況分かりました。 それでしたら僕の車もそうですし、仲間にもスカイラインがたくさんいますがみんな同じ状態です。 その部分は固定されてなくて正常ですので、動くのは全く問題ないと考えていいと思いますよ。 おそらく現状のままで、エアロもインナーもイケると思います(^▽^)/