質問: 2020年12月に沖縄発東京行のJALボーイング777型機がエンジン破損により那覇空港引き返しましたが、
回答: 同じPW4000ですね。 B777-200はPWとGEとRRのエンジンを選択できます。 GEとRRのファンブレードは非金属ブレードなので同じ様な事故は起きないでしょう。 JALの重大インシデントは現在 国交省の航空・鉄道事故調査委員会で調査中ですが 3000時間でのチェックを行う様 暫定の勧告を発しているのですが ユナイテッドはその勧告を無視してたのでは。 今回のユナイテッドのインシデントで再び再検査を行っているので今後もJALとANAの777-200の同型エンジン搭載機でのインシデントは起きないでしょう。 又仮に運悪く同じ様なインシデントが発生しても 墜落に至るほどの事では無いので 冷静に景色でも見ていましょう。 エンジン構成部品は基本的に時間で管理します。整備履歴もきっちり管理しているので ご安心を。 尚 整備での様々な情報がエンジンメーカーに集まるので 逐次メンテナンスに関してリリースが発表されています。