質問: JALとANAはいつまでボーイング767を運用するのでしょうか?
回答: 他の方も書いていますが、787の納入遅延でボーイングが生産停止予定だった737(-300ER)を代替生産したため初期の787と機齢がそんなに変わりません。だから一部の767はまだ十分使えるのです。 しかも787と767は中長距離では燃費に差が出ますが国内線のように短い距離ではそれほど燃費の差が出ないとされます。なので無理して置き換える必要はありません。 一方で777は初期の機材は20年以上になり引退となる機齢ですので引退となります。JALはA350XWBへ順調に置き換えていますが、全日空の777Xは当初の予定から遅れることは確かで、737MAXやSpaceJetのようなことになれば全日空は路線計画に大きな影響が出ることになります。