質問: 本日デビューした東海道新幹線n700sってn700と何が違うのでしょうか コンセントが全席ついただけ n700も最高速度じたいは320~350kmぐらいは出せたと思いますが 東海道新幹線内では285キロぐらいは最高ですね、山陽新幹線内では300キロ出しますけど。 なのでn700sも最高速度は350ぐらいまで出せるようですが あんだけの過密ダイヤですから、出せないでしょうから 所要時間の短縮は特にないでしょうし。 形もほぼ同じ。 なにがかわったのでしょうか? 東京駅の1番電車の6時00分発ののぞみ1号、2番電車の6時15分発ののぞみ3号に充当されたそうですけど。
回答: 変圧器とか、周波数変換機の小型化と性能向上で、消費電力が7%も削減されましたよ。 加えて、床下に懸架されている電気機器の配置換えによって、n700sでは、先頭車両で2種類、中間車両で2種類の合計4種類の台車に整理されたので、16両編成の車両を中抜きして12両編成や8両編成に対応することが容易になり、jr東海以外の新幹線(乗客が少ない)に売り込見やすくなっているそうです。