質問: 体重100キロでも乗れる安価な自転車について。 質問宜しくお願いします。 私の兄弟は、身長182センチの体重が100キロほどあります。 そして、先日からダイエットのために自転車を購入しようか悩んでおります。 妻子持ちでおこずかい制の為、あまり予算は出せず、1万円~3万円前後で買える自転車を探しているようです。 購入した自転車は通勤&ダイエットに使う為、一日2時間ほど使用する事になります。(土日は休み) また、道は綺麗に舗装された平らな路面を走るので、段差や坂道などを走る事はありません。 今現在候補に挙がっているのは以下になります。 1・ドッペルギャンガー404 notfound http://item.rakuten.co.jp/supplies/404/ 2・ドッペルギャンガー702 blackguards http://item.rakuten.co.jp/uous/bike-fdm26/ 3・deeper de-09 http://store.shopping.yahoo.co.jp/otoko-style/de-09.html 4・deeper de-08 http://store.shopping.yahoo.co.jp/otoko-style/de-08.html#iteminfo 5・ミヤタ afr5211 http://item.rakuten.co.jp/trycycle/afr5211-c/ 6・conquista マウンテンバイク http://item.rakuten.co.jp/bigkmartjapan/j26_2c2s_bk2/#j26_2c2s_bk2 そこで質問なのですが、これら6つの候補の中で一番お勧めなのはどの自転車になるのでしょうか? また、これらの候補の他にもおすすめの自転車(出来れば上記予算内で)はありますでしょうか? 車種はクロス、mtb、ミニベロ、折りたたみ問いませんし、スピード等も問いません。 あくまで、ダイエット用のトレーニングとしてのみの使用なので、100キロの体重に毎日2時間ほどの走行が耐えられるかに焦点を当てております。 出来れば、giant escape r3が良いのかと思いますが、予算の関係上無理のようですので、今現在の候補の自転車を購入する前に、ここで皆さんのご意見を伺いたく質問させて頂きました。 それでは、回答をお待ちしております。
回答: えーっと、まず、体重に関しては100キロ程度なら特に問題ないです。 日本人なら重いかもですが、世界的に見るとそのくらいの体重は普通ですよ。 で、自転車メーカーは世界的に展開して販売してますからねー。 お勧めの自転車はその中ならかろうじてミヤタかな、、、 他の自転車は販売価格四万とか出てますが、この値段で売っていることはぼくの知る限り絶対にありません。 つまり、実情は提示してある二万円前後が定価だと考えてます。 で、その自転車を定価で買って後悔しないかどうか考えて、いいと思えば買うのもありかなーって感じです。 ただしスポーツ的な乗り方はお勧めしませんねー。 近所をのんびりポタポタ走ることをお勧めします。 個人的にお勧めするのは、予算三万なら、こんな感じですね。 丸石自転車(マルイシ) ウィークリーシティー オートライト付(27インチ/6段変... http://store.shopping.yahoo.co.jp/joy/wkasp276a.html ブリヂストンで変速付きで三万円台前半 http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/subnadesport/lineup.html クロスバイクが良いなら、gios(自転車の有名メーカー)のリーベとイソラ http://www.chari-u.com/gios07/24esola08.html http://www.chari-u.com/gios07/25liebe08.html giant http://www.chari-u.com/giant/giantcross09/25suitto2.html http://www.chari-u.com/giant/giantcross09/23snap2.html ブリヂストン http://www.ordina.jp/m_series/m3.html パナソニックサイクルテック http://cycle.panasonic.jp/products/sports/oneway/index.html 選んだポイントは、サスが付いてないこと。 サスペンションがあると、ペダルを踏む力がサスに吸収されて走りが重くなります。 腰痛などがある場合はサス付がいいですが、基本的にサスなんてあっても重くなり、軽快感がなくなるだけです。 サスがほしいなら止めませんが、安い自転車はただ単にバネが入っているだけで、ショックを吸収すると言うより、ビヨンビヨンと動きます。 まともなサスがほしかったら十万は予算を見といたほうがいいと思いますよ。 あとは、初心者ならある程度タイヤが太いほうが乗りやすいですねー。 それから変速機が付いていること。 自転車の乗り方の基本と言うのがあって、楽に楽しく乗るためには基本を頭の隅のでも置いて乗ることをお勧めします。 お勧めの自転車の中にママチャリが混じってますが、一万前後の安かろう悪かろうのママチャリもどきではなく、国産メーカーのママチャリはそういうのとは別物で、かなり良い感じですよ。 やはりかごや泥除けがあるのは便利ですしね。 にわか自転車ファンの人に中にはママチャリとかを馬鹿にする人もいますが、ホントに自転車が好きな人は、ママチャリに対する評価は高いです。 実際、ぼくの知り合いで、百万前後のロードレーサー(複数台)乗る人で、「新車買ったんだ」なんて言って、嬉々としてママチャリを自慢されたことがありますしねー。