質問: 路上教習中のものから質問です。 道路を走ってる時、二車線道路なのか、ただ広い一車線道路なのかわからなくなります。車線境界線がないところは全部一車線だという認識であってますか?でも途中から車線数が増えて右左折で分離するときとかありますよね?その辺のせいでごちゃごちゃになっちゃうのですが、片側複数車線の場合境界線は必ず引かれてますか? 今日教授中に質問のように広い道路を走ったのですが(境界線は無かった)、それが広い一車線なのか、本当は二車線だったのか分からない状態で走っていました。周りに交通がなかったので無事に走れてしまいました。しかし、途中で駐車車両を避ける場面がありその時ウィンカーを出したのですが、これは本当は二車線を走っていた為にウィンカーを出したのか、例え一車線内で避けれる場合でもウィンカーを出す必要があったらウィンカーを出したのか分かりませんでした。長文で分かりにくい文章ですが回答よろしくお願いします
回答: 「車線境界線がないところは全部一車線だという認識であってますか?」 はい。道路標示で明確に通行帯を区分していなければ、通行帯が無い道路=片側一車線の道路です。 「途中から車線数が増えて右左折で分離するときとかありますよね?」 交差点の手前部分で通行帯が分離しているだけですね。一般的には、交差点の手前で複数車線に分離していても、大半の区間が一車線であれば、一車線だと言って構わないと思いますよ。 なお最近は、複数の通行帯に分離するほどの道路幅が無く、交差点の手前で通行帯を分けることなく、矢印を複数並べて「直進左折車は左寄り、右折車は右寄り」に誘導するところもありますね。この場合、あくまで通行帯は分かれていません。通過する車は「臨機応変に」対応する必要があります。 「片側複数車線の場合境界線は必ず引かれてますか?」 通行帯の区分線で分けているものが「通行帯」です。質問者さんが言う「境界線」は通行帯の区分線で、それがあるから「複数車線」なんですよ。 「例え一車線内で避けれる場合でもウィンカーを出す必要があったらウィンカーを出したのか」 合図を出すのは進路変更の場合です。で、同一車線内でも左右に寄る行為は進路変更なので、原則として合図を出す、と教習所では習ったのではないですかね。であれば別に、駐車車両を避けるためなのか、そうでないのかを意識する必要はありませんよ。このままの進路では衝突するから変更をし、そのために後続車に行動を知らせる合図を出した、と言うだけです。 - - - 道路交通法 第53条 (合図) 車両(自転車以外の軽車両を除く。次項及び第四項において同じ。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。 - - - ここで言う「進路変更」とは、隣の通行帯に移動することだけではありません。同一車線内で、先の交通状況に合わせて左右に寄る行為も含まれます。 ...まあ、現実には、中央線をはみ出したり、隣の通行帯に移る時でなければ、合図を出さない車が多いですね。