質問: 修理するか、買い替えるか?買い替えなら・・・ 事故をして左前損傷が激しくタイヤも取れてしまうくらいでした。 保険屋の見積もりでは70弱くらい保険金がでるそうです。 営業マンは修理する価値ないといわれました。 保険金程度の中古を買うか、180万くらいの程度のいい中古を買うかで悩んでいます。 家族が多いので3シートあるタイプの車でないと困ってしまいます。 でも安い中古はいくらディーラーで購入しても故障の心配ありますよね。 ちなみに修理しないで他の車に買い替えたとすると、故障してるような車なんかでも下取りなんてしてくれるんでしょうか?
回答: 今はね、事故車でも金になるんっすよ。 何しろ時代はエコっす。あなたがお乗りになっているクルマも左前損傷が激しくてもシートとかリアのランプ類とかオーディオとか、キレイなモンでしょ?左前なら右前はナントカ大丈夫、っつーならオルタネーターやブレーキとか吸気系は大丈夫、っつー可能性もあるっすね。 何しろ時代はエコっす。あなたのクルマは「部品取り車」として立派な価値があるんっすよ。他の人のクルマが調子悪くなってもあなたのクルマの部品を「中古部品」としてリサイクルされるんっすわ。 何しろ時代はエコっすよ。あなたのクルマも一昔前なら「ゴミ」だったけど、今じゃ立派な価値ある商品っすよ。 何しろ時代はエコっすよ。一体エコってどこまでをエコと呼ぶかは甚だ疑問っすけど。 俺ならトヨタとかホンダなんてクルマは真っ先に遠慮するっすね。特に事故に絡んじゃったあとだと。何故なら危ねえから。 俺なら、もう新車はなくなっちゃったけどスバルのトラビック(http://autos.goo.ne.jp/catalog/10452011/grade.html)を買うっすね。もっともトラビックはオペル・ザフィーラ(http://autos.goo.ne.jp/catalog/20402501/grade.html)の2200ccバージョンだからザフィーラを買っちゃうけど。 2000年以降のオペルって、あり得ねえくらい頑丈で故障しないんっすよ。 オペルはね、安全なんです。例えば事故でフロントやられると自動的にフットペダルが落ちるんです。これは助かっても下半身不随になる確率が高い交通事故の現状を考慮してオペルが世界に先駆けて採用した安全装置なんっすよ。 それに最近発見したんっすけど、北米車と欧州車は共通プロトコルの故障診断機が搭載されていてそれに対応した故障診断機が安く手に入るんっすよ。 本来正規ディーラーが使っている診断機は50万円前後なんっすけど、3万円でおつりがくる診断機(http://www.cts-e.com/index.php?main_page=product_info&cpath=11_55&products_id=57&zenid=17a54841792e7303885f257e39c85e91)が日本でも手に入るようになたんっすわ。 これがあると警告灯が点いても自分でチェックできちゃうから警告灯点いて工場持っていくまでヒヤヒヤする、っつー事がなくなるっす。 トヨタやホンダでも故障診断機があるんっすけど、統一されたのは2009年。それまでのクルマはメーカーにより規格がバラバラっすから専用の診断機を買わないといけないっす。こんな手軽な値段でこんな便利な芸当ができねえんっすよ。 っつー事で俺なら部品取り車を買い取る業者に今のクルマを売って保険などを加算してザフィーラ、買うっすね。ザフィーラ、あり得ねえほど安いのにあり得ねえほど走る曲がる止まる安全なクルマっすから。俺ならね。 国産の中古車だとどんなにお金払っても「こいつ、壊れんじゃね?壊れんじゃねえの??」っつー不安から脱却する事はできねえっす。けど故障診断機でいつでもチェックできるザフィーラ(別にメルセデスでもbmwでもプジョーでも良いんっすけど)なら、安心の質が全然違うっすよ。