質問: 「バイクでコケない為の乗り方」で質問したものです。 普通自動二輪乗車歴 1年ちょいの素人ライダーです。 続けざまに度々の質問をさせていただきますが、よろしくお願いします。 前回の質問では、貴重な意見をたくさんいただきありがとうございました。 もうひとつ教えていただけないでしょうか? バイクでは、コーナーリングの最中にはブレーキはかけてはならないと 書かれておりますが、ブレーキングをするとバンクしているバイクが 起き上がり、曲がれないとか握りゴケするとあります。 オーバースピードでコーナーに侵入した時は、フロントとリヤのブレーキ どちらを使ったらよろしいのでしょうか? フロントブレーキを使うと握りゴケするとありますが、急制動のように フロントブレーキを「ギュッ」とはかけません。 優しく、軽く、軽く減速するくらいのつもりでかけるのも ダメなのでしょうか?リヤブレーキもチョンチョンとかけるくらいです。 バイクでコーナーリング中に握りゴケをするというのは、どんな状況や操作で 起こる事なのでしょうか? ちなみに、まだコーナーに侵入するのにどれくらいで侵入したらいいかも 感覚で分からないような状況でして、恐くて怖くて。 ど素人な物です、よろしくお願いします。
回答: 君が一番勘違いしてるのは、自分は下手だからソロソロ走ります、無理はしないで、とか思ってるところ。 君が常にその状況の限界100のうちの20くらいで走れてるならいいさ、でもある瞬間その限界が25くらいまで落ちてることもあるわけ、ソロソロ走ってるから安全♪なんてノー天気こいてる君はそれは気づけない。 そんなことも気づけないから残り5しか余裕がないのに、操作の遅れやタイミングのずれで知らずに限界超えちゃう。そのときの転倒が単独で鎖骨折るくらいですめばいいけど、悪くすると自分や他人が死ぬこともあるんだよ。 きつく言うと、君みたいな「僕はどうせ下手なんで」なんていってる草食君はバイクには向かない、「今は下手だけど頑張って練習して絶対上手くなってやる!!」くらいはメンタル強くないと、自分も周囲も迷惑なわけ。 怖いのはいいこと、でもなんで怖いのか分析するのは自分。 オーバースピードで進入したら、なんて考えるだけ無駄、頭でわかってるだけでは出来ないから。 君がやる気があれば、ワインディングに出かけていってどこかのコーナーである速度でクリアできたら、次は少しだけ速くしてみる、それでクリアできたら今度はコーナー途中で速度を落とす方法を自分なりに試してみる、とかいろいろ試行錯誤をして上手くなる方法を見つける努力をしないと。 ネットもあるんだからここで聞いてないで調べるのも努力のうち、ここで聞いて速くなるやつなんていない。