質問: エンジンブレーキの際のブレーキランプ この度新聞配達をすることになりました。 会社のカブを借りて配達することになります。 会社の人に減速の時はブレーキレバーとブレーキペダルよりもエンジンブレーキを使用するように言われました。 ずっとスクータータイプの原付しか乗ったこと無いので、練習させてもらい習得できました。 ただエンジンブレーキだけの時はブレーキランプが点きませんよね。 エンジンブレーキを使いこなしている人は、どのタイミングでブレーキパッドを踏んでランプを点灯させますか? 私は 1 仮に時速50キロで走ってたら、ブレーキは使用せずアクセルを閉じるだけで時速40キロ位まで減速させる 2 アクセルを閉じたまま、踵でチェンジペダルのダウンを踏む 3 ダウンペダルを踏んだままアクセルを開ける 4 アクセルを開けたまま、踏み続けていたダウンペダルを戻す 5 ペダルを戻したらアクセルを閉じ、ブレーキレバーとブレーキペダルを踏む 私は5の行程で初めてブレーキランプが点くのですが危なくないでしょうか?
回答: >会社の人に減速の時はブレーキレバーとブレーキペダルよりもエンジンブレーキを使用するように言われました。 これは真っ赤なウソです。ちゃんとブレーキを使いましょう。ギアを入れたままアクセルoffでブレーキを掛ければ、ブレーキ+エンブレが効くのでブレーキだけよりも減速が早いです。 新聞屋には、シフトダウンによるシフトロックをブレーキ代わりに使う人が凄く多いです。もしかすると、この事を指してエンジンブレーキを使えと言ったのかも知れないです。が、これは絶対真似しないで下さい。バイクを傷めるのが早いし、なによりシフトダウンする毎にエンジンが高回転になるので周りの迷惑になります(t_t)。 あと、多分、新聞積んだカブじゃ50km/hも出ないですよ。そもそもこれは違法なんですけどね。