質問: 再建築不可という土地で、私道の負担はABと赤い土地の3つです。 畑、駐車場は公共?のものではなく、所有者がいます。 赤い土地と私道の接っしている部分は9mほどです。 質問1 ただし書き申請で最下記の通り、 国土交通省令(建築基準法施行規則第10条の2)三で許可がおりないかな?と期待しているのですが、やはり難しいでしょうか? 質問2 また、セットバックするにしても、私道負担しているABのうち、Bは承認してくれる可能性が高いと思いますが、公道と接しているAは自分の土地が減るだけなので承認してくれない可能性がかなり高いと思います。 その場合はBと、赤い土地はAのせいでずっと再建築不可になるのでしょうか? その場合なにか解決策はないのでしょうか? 素人なので間違いや伝わらない部分が多いかと思います。申し訳ありません。 回答いただけると幸いです。 ▲建築基準法第43条第1項ただし書 建築物の敷地は、道路(次に掲げるものを除く。次条第1項を除き、以下同じ。)に2メートル以上接しなければならない。ただし、その敷地の周囲に広い空地を有する建築物その他の 国土交通省令 で定める基準に適合する建築物で、特定行政庁が交通上、安全上、防火上及び衛生上支障がないと認めて建築審査会の同意を得て許可したものについては、この限りでない。 ▲国土交通省令(建築基準法施行規則第10条の2) 法第43条第1項ただし書の国土交通省令で定める基準は、次の各号のいずれかに掲げるものとする。 一 その敷地の周囲に公園、緑地、広場等広い空地を有すること。 二 その敷地が農道その他これに類する公共の用に供する道(幅員4メートル以上のものに限る。)に2メートル以上接すること。 三 その敷地が、その建築物の用途、規模、位置及び構造に応じ、避難及び通行の安全等の目的を達するために十分な幅員を有する通路であって、道路に通ずるものに有効に接すること。
回答: 一括審査による許可同意基準は行政庁によって違います。 現状4m未満の通路の場合、 ・沿道の将来のセットバックの合意 を条件とするところも多いですが、Aが合意してくれない例が多いのも事実。 現状通路だけは共有地として確保されているのであれば、 ・A以外が同意していればよい ・建て替える本人以外のセットバックにはとりあえず目をつぶる などの妥協をしている行政庁も多いです。 ナイス:0 この回答が不快なら