質問: f6aツインカムとシングルカムの違い スズキのちょっと古い軽のエンジン、f6aについて疑問があります。 f6aターボはツインカムだと64馬力、シングルカムだと61馬力だったと思いますが、この差はどこからくるのでしょうか。 レブリミットもツインカムが9200回転、シングルカムが7200回転と、大分差があることはつきとめましたが、この辺も関係していますか? もしかして最大ブースト圧も違うのでしょうか? 何か知っている方いらっしゃいましたら、宜しくお願い致します。
回答: ちょと余談なんですが・・・ 一時期のf6aシングルカムターボには64psもあったんですよ~。 自分が乗っていたワークスがそうだったんで。 ちなみに乗った感じのツインカムとの違いは、やはり高回転の 伸びが緩慢でしたが、低回転でのアクセルのツキは断然 シングルカムの方が良かったです。 普段市街地を乗っている分には乗りやすかったですね。 参考urlのi.eの方ですね。ちなみにこの時のrs/zのエンジンは k6aにスイッチしてました。 参考url:http://www.suzuki-w.co.jp/history2/works/worha11_spec.html