質問: 日産スカイラインがマイナーチェンジされました。 かなり良いというか400Rがいいなと思ったんですが、プロパイロットとかハイブリッドとかばかり宣伝してて 400Rをゴリ押ししてませんよねスカイラインってカッコよくて いかつくてクソ速くて 他の国産セダンを蹴散らす枠でいいと思うんですけど。 日産エンブレム、丸テール、 日産製3リッターターボで400馬力オーバー。もうそれだけで スカイラインが帰ってきた感はいいんですけど。 で、なんでこうなったと思います? やはりゴーンがいなくなって 日本回帰?
回答: 馬力だけで見てはいけません...。 各映像でセダン対決をしていますが、スカイラインは足元にもおよんでおりません...。 馬力が上がって、「これなら!」と、思うのは大きな過ちかと...。 直線で!というなら否定はしませんが。 他の方のエンブレム指摘を開発とは別と切り捨てていますが、ことはそう単純ではありません。 そもそも日産は国内販売は日産販売の数%ですし、エンブレムは開発としてとても重要なウエイトを占めていると言えると思えます。 (たとえばレクサスLFAがトヨタマークで出たらレクサスほど売れると思います?) しかしながら本人の好みは本人が決定するべきであり、日産のあるうちに購入されるのも良いでしょう。 この先オートパイロットでの死亡事故やリストラでの完成検査問題浮上等、今後そういったスカイラインですら出せないかもしれません。 欲しい!と思ったら私も含めて他の意見を聞かず買ってみるのをオススメします。