質問: モンキーのエンジンのSクランクについてです。
回答: 社外のアウターローターが必要かな? Sクランクでも12V化できるし、わざわざ発電量の少ない社外アウターローターをクランク交換してまで取り付ける意味は どこにあるんでしょうか? 軽量化ならSローターを削れば済むことですし。 数千円の12V化キット+バッテリー+12Vバルブで済むのに 数倍の金額と手間をかけて社外アウターを付けたいのは やっぱ見かけですかね?