質問: 原付バイクの排気量変更の件です。市のホームページで確認したところボアアップ等で二種に変更して新しいナンバープレートをもらうことは可能の様ですが一種から二種になったと言って30km/h制限解除や二人乗りは出来
回答: バイクには全て型式認証というのがある。 例えばアクシスならA-3VPとかディオならAF34と言ったもので、この型式認定番号は原付の登録証に必ず記載されている。 これはメーカーが様々なテストをし、基準を満たしていると国からOKを貰った番号なのです。 しかし、50ccボアアップして役所で登録変更を行うと、この型式番号の欄にはそれまでの型式番号から”改造車”もしくは”カイゾウシャ”と記載が変わる。 これの意味する所は当該車両は型式認定を取り消されたということであり、メーカーが国に提出した基準やメーカーへの製造物責任は無効になったということです。 つまり、メーカーの作った定員1名、法定速度30km/hという縛りは無効になったということです。 要は改造車はメーカーは責任持てないからそれ以後は何が起こっても所有者の責任だよ、ということです。 ここからが本題なのですが、ではもしその改造車で事故が起こった場合に誰に責任が及ぶかという話になる。 もちろんこれは所有者の責任なんだけど、仮に所有者は事故で死んだとか支払い能力が無いという話になり被害者が次に思うことは、それを許可した国の責任を考える。 だけど極端なことを言えば役所の領分は持ち主の登録と徴税くらいのことしかないため、その後に起こることまでは責任を持てない。 しかし法律がそうなっていない以上、役所が”駄目!”ということは言えない(役所の”許可したものではありません”という文がそれ。駄目とは言っていない)ので、2種に変更したとしても運用については1種の時と同じに扱ってね♥ と言うしかないのだと思う。 現時点では改造原付2種についてのちゃんとした法律規定が無いに等しい為、その存在はグレーゾーンになっていて、その為に各都道府県により対応がマチマチなのが実体。 だからそういうことをちゃんとホームページ等で警告して居る所もあれば、無いとこもある。