質問: 再々・ハッチバックの4wd車中古 追加質問させてください。 スズキのsx4 2.0s。いまはもう生産していないグレードで、suvといえばいえなくもないのですが、 この車は、esp、サイドカーテンエアバック装備、馬力もあり、の結構お買い得なクルマだったようです。4wdはi-4wdというものでいわゆるナンチャッテ4駆なのでしょうが、トヨタブレイドがff固定と60:40の4wdの選択ができるのに対して、スズキはffにかぎりなくちかい4駆・比率変動4駆・4駆固定があり、他のナンチャッテ4駆よりは使い勝手がいいのかな?とおもいますが、このクルマも不人気車のようでした。(そんなにかっこ悪くないような気もするんですが)やはりスバル・三菱にはかなわないのでしょうか?
回答: いわゆるナンチャッテ4wdでブーブー言う人は基本運転がヘタなんだと思います。 車に合った運転をすればいいだけなのにそれ以上の性能を要求してるんでしょう。 車のせいにしておけば自分を正当化できますからね。 スタンバイ式4wdはフル4に比べ動力伝達にタイムラグが大きくて当然。 やたら踏み込む使い方をすれば挙動にもろ反映されます。 ホンダのデュアルポンプなどがよく叩かれます。 sx4のデザインは賛否両論ですね。 私はキライです。 スズキで販売と整備やってますが実は売ったことありません。 どうしてもスイフトに流れちゃいます。 スバル・三菱以外のメーカーの4wdで公道を走り、 ツルリとスベってその辺に突き刺さってしまう、 さらにスバル・三菱以外のメーカーの4wdでは安心できないと言うことであれば 4wd方式がどうこういう問題ではないと思います。