質問: ディスクブレーキの油圧式と機械式 入門用のMTBで、 オフロードツーリングもXCレースも両方やりたい、 というかすでにやってるのですが、 ブレーキがしょぼいので交換を考えています。
回答: 長いこと油圧ディスク使ってましたが...山でのトラブルなんて経験ありませんし、他の人が困ってるのに遭遇したこともないですよ。 まぁ、可能性はゼロではないですけどね。 キャリパーやローターやレバー壊したらお手上げなのは機械式も油圧も変わらないでしょ。 ひたすら性能を求めるなら油圧いち推しだけど、機械式だって十分な性能があると思ってます。 交換するオススメを尋ねるなら、先に自分が使っているものを説明するべきではありませんか? 現在DEORE使ってるのに「信頼性とコスパとパーツ供給でDEOREオススメ」とか言われたら意味ないでしょ? 情報を出し惜しみして損をするのはあなたです。 機械式で性能求めるならAVIDですかね。 BB7最強説を唱える山チャリダーは居ますねぇ。 引きが軽くて制動力もコントロール性もバッチリだと言います。 自分も油圧にする前はAVIDの機械式使ってましたけど、当時のシマノより全然良かったですよ。 ただ、ちょっとお値段がねぇ...シマノの油圧買えちゃいますから。 ってことで、最終的にはシマノの油圧ディスクブレーキをおすすめします。 SLX以上が良いかな。 シマノの何が良いかって、ミネラルオイル(まぁいわゆる機械油です)を使っていること。 エア抜きや最初のセッティングでオイルこぼしても拭き取れば済みます。 自動車のブレーキフルード使ってる機種だと...こぼすと塗装やられちゃいますから。 自転車部品のヤワ塗装は完全にやられます。ベロベロに剥げます。ほんと悲惨ですよ。