質問: レッツ2のエンジンについて。 先日友人よりレッツ2を譲り受けました。しかし、状態は悪く直そうと一通りやってみたのですが、よくならないので質問させていただきます。 今現在の状態としましては、 (1)セルでエンジン始動不可。しかし、電気系統は異常なし(メーターランプ、ブレーキ灯、ウィンカー) (2)今週新品のバッテリーに交換 (3)キック始動もほぼ不可。噛み合ってないのか下まで降りても戻ってこない。 (4)譲渡されたすぐは、キックでエンジン始動できました。しかし4回に1回程度。またかかっても回転を上げ続けないとエンスト。 このような症状がでております。どのように点検、修理すればよいでしょうか?アドバイスいただけたら幸いでございます。
回答: こんばんわ。 まず、ネックなのが。。。 キックが使用できないとゆぅことです。 状況の把握が今ひとつですが。。。 圧縮はあると思っていいのか? キックのギア?バネ?が劣化しているだけなのか? また、クランクケース内の劣化でキックが戻らないのか? と言った部分からになると思います。 圧縮漏れてるとキックしてもスコスコで。 漏れてる場所によっては厄介ですね。(^^; あっ!でもエンジンかかったのだから、 圧縮はあると思っていいのか。。。??? 圧縮ありを前提で言えば。。。 まずは、 キックを含めたクランクケース内(駆動系)の点検。 ドライブベルト、ウエイトローラー他 ↓ エンジン周りとして、 プラグ、エアフィルター、キャブレターの点検、清掃。 そんなところで復活すれば。。。と思います。 大体他の異常がなければ、これで普通に走行できる ようになります。 それで、駄目なら。。。 点火系も見直すことを前提に。 エンジンohへレッツgoです。(^^; ごめんなさい。m(_ _)mこんな書き方しか出来なくて。