質問: ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを給油 数年前のことですが、ハイオク仕様車(ランカスター3000)に乗っていました。リヤを凹ませたので直すくらいならと買換えを決めました。納車まで日数がありましたのでものは試しとレギュラーを給油していました。 3,000kmほど走りましたが結果は何の違い(燃費、加速感など全て)も解りませんでした。ecuで制御していることは承知していますがエンジン自体は好調で高速での走行も快適でした。 お聞きしたいのは、『ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを給油』して、これが原因でトラブルを経験した方かおられましたらお教えください。
回答: 欧州車に乗っています 取り扱い説明書には、緊急避難的にはレギュラーも使用可(少なくとも故障はしない)という旨の記載 試しに、ほぼ100%レギュラーで走ってみましたが、パワーダウンは顕著で、おまけに燃費も悪化 ハイオクとレギュラーの差額以上に燃費が悪くなったので、わざわざレギュラーを入れる価値は皆無という結果でした