質問: 明治時代、博徒をやめた次郎長が清水港の発展のため、茶の販路を拡大するのが重要と訴え、自分でも横浜との定期航路線を営業する「静隆社」を設立・・・とありますが、 他の文献によると「静隆社の設立に尽力した」とあります。 この「静隆社」という会社の本当の経営者は誰なのでしょうか?
回答: もしかしてとWIKIを見ましたら、“横浜との定期航路線を営業する「静隆社」を設立した”と(>_<) 1881(明治14)年、資本金85000円で設立(3隻保有)された“静隆社”は、横浜の回漕業者や清水廻船問屋他が出資して創設された海運会社。 ・・・その2年前、横浜港に向け、静岡茶を回漕するため、(旧清水湊から移転)外洋に面して建設された新港での荷役などの港湾業務を担当したのが、清水廻船問屋(回漕業者集団)。 またその荷受けを担っていたのが、横浜の回漕業者。 ところで渋沢栄一らが、“日本で最初の株式会社”である第一国立銀行を創設したのは、1873(明治6)年。 そんなんでこの“静隆社”は、総数226名の株主を有し、清水港の回漕業者も 29名が。 そして、その株主名簿は現存。 しかし名簿には、山本長五郎の名はありません。 ・・・筆頭株主は、発行株式の約15%を占める、横浜で回漕業(駿河屋)を営む松下くら。 しかし清水港は、荷役のために24時間操業を始めて採用した港です。 ですから株主としては名前はなくとも、荷役業務で、次郎長は相当に深く結びついていたのではないかと、想像されますがどうでしょうね。 こんなんでどうですか(^^)/