質問: jr北海道、ディーゼル区間の復旧が遅いのはなぜ? 2018年の北海道全域停電事故によりjr北海道の全路線で運休になりましたが、その後、新幹線など一部路線が復旧する中、非電化路線での復旧が遅れた理由はなんでしょうか? 信号系統に北海道電力からの買電に頼っている為、北電の停電時は非電化区間も運休せざるを得ないというjr北海道の事情は理解しておりますが、送電復旧後、非電化区間の運行再開が遅れた理由が理解できません。 jr北海道の内部事情に精通した方や、鉄道マニアのかたなどより、事情を解説していただけるとありがたいです。 どうぞ宜しくお願いします。
回答: 河川は無くても信号機などは電気。 非電化路線は商業的には電化路線より優先度が下がる(←人手をどちらへ優先的に配分するかといったところ)でしょうし、駅間の点検にもより時間が掛かるでしょうし。。。 鉄道マニアでもjr北海道関係者でもないので一般論的想像ですが。(_ _;; 参考まで。