質問: 1つのメーカーでなぜ同じような車種を複数販売するのでしょうか?特に軽自動車には規格サイズ制限もあって、同じような車種が多く存在します。 例えば、 ●ホンダのライフとゼスト ●スズキのアルトとMRワゴン、パレットとワゴンR、スイフトとスプラッシュ ●ダイハツのエッセとミラ、ムーブとタント、ミラココアとムーブコンテ などは、デザイン違いだけで中身はさほどかわらないように思えます。車種を絞るよりも同じような車種を複数製造販売するほうが儲かるということでしょうか?
回答: そんな事言ったら ノアとBOXYなんかはライト類グリル周りが違うだけですよ? 昔から トレノとレビン セドリックとグロリア など 販売店の意向で名前だけ違う物も存在しましたし 今は、ここは好きだけどココはこっちが良いって感じで比べさせて 販売する傾向なんでしょうね・・・