質問: 走行中にエンストしてしまう。 お世話になっています。 現在zz-r250に乗っています。 このバイク、寒くなったせいかやたらエンストします。 まず、エンジンがチョークをいれてもぜんぜんかかりません。(バッテリーがあがりそうになるくらい頑張ったり、押しがけすればかかります。) また、かかった後も20分ほど暖気をしないと、アクセルを回すことをやめたらとまります。(赤信号でもアクセルは3000回転で吹かし続けています) ここまでは、寒くて暖気が足りないのかな、と思っていたのですが、最近は走行中に止まります...。 30分以上走り続け、アイドリングも安定したので安心していたのですが、走行中急に回転数があがらなくなり(フルでしぼっても5~6000回転)、アクセルを緩めた瞬間止まりました。 有料道路で80kmで走行していたので、焦りました...。 これが、最近よく起こります。 バイク屋にもっていくと点検にお金がかかるそうですが、そろそろ売ろうかと思っていたので、場合によっては修理ではなく回収してもらおうかとも思っています。 バイク カワサキzz-r250 年式不明。 ガソリンにはクレの添加剤を入れております。 走行距離16,000km 中古で買ったものですが、昨年末にバイク屋にもっていき、15万円でフルメンテ&パーツ交換してもらいました。 秋頃までは順調に動いていました。 考えられる原因として、何がありますでしょうか。 この状態になったバイクに乗り続けることは、やはり危険でしょうか?? よろしくお願いいたします。
回答: 94年式zzrに乗っている者です。 走行中にエンストはしませんがアイドリングでアクセルを離すと同じくエンストします・・・。 どうもコイツは冬場は水温が上がらないみたいでアイドリングが安定しないんですよね・・・。 アイドリングを調整するツマミはバイクの左側のスプロケットカバーの上にあります。(自分のはきっとキャブが不調 走行距離16000キロならまだまだ走れますよ。 自分のは4万超えてまだなお走っています・・・。 走行中にエンストということはプラグ関係が怪しいかもしれません。 タンクを外してプラグ、プラグキャップを点検してみてください。 あとバッテリーはセルが元気に回るくらい充電されてますか? バッテリーが完全に上がってしまうと回転が上がらなくなります。