質問: 排気量の大きい車ほど偉い! 排気量の大きい車ほど偉い!って思っているドライバーが多すぎです、自動車<軽自動車<バイク<自転車<歩行者...の順番で優先されるべきだと思います。 軽自動車で低燃費運転をしているとすごく煽られます、特にインプやランエボ系の車はがんがん煽ってきます、怒鳴ってやりたいです「30度(くらい)の坂道じゃ、30キロしか出せないんじゃ!!」と... 馬力のある車は平気で60キロとか出していきます、、、クネクネした道で向こうが見えないのに追い越しなどの無謀運転をして行ったり... 発進時にエンジンを3000rpm以上回さない用に心がけていますから、グイグイ引き離されます^^; (質問(1)省エネ運転の方法も教えてほしいです、それからエンジンは何rpmで回転しているときが一番効率がいいのでしょうか) 某巨大掲示板では「貧乏人の軽自動車が堂々と道を走っていると虫唾が走る!!」なんて行っている人が居ましたけど、2000ccと660ccって実際維持費に大差が無いんですけどねぇ... 質問(2)排気量の多い(環境に悪い)車に低燃費の軽は道を譲らないといけないのでしょうか、道を堂々と走ると迷惑ですか??、例えばバイパスで左車線渋滞で右側車線を法廷速度限界の60キロで走行など
回答: >排気量の大きい車ほど偉い!と思っている人は馬鹿だと思います。 >将来インプやランエボ系の車に乗りたいじぶんがいってもむだですかね? 人に拠りますよね。インプやランエボでもマナーの良い人も居るし、公道でも見境ない連中も居るし。 まあ、峠であの手の車に後ろに付かれて、ああ、ペース守れないと思ったら譲ります。 逆に、頑張ってる車はペース上げますね。 公道でも、省エネ運転とかマイペースで運転するのは車の少ない所。 車の多い所では、流れを考えて乱さない程度に、先頭に立ったら少し早めのペースを作り、後ろに付いたらあわてず騒がず車間保ちながら、 ってのが上手い運転だと思うけどね。