質問: イグニッションコイルの点検の仕方で困っています。 こんばんわ。最近、自分の車を整備マニュアルを読みながら整備しています。今日、イグニッションコイルを点検しようとしたのですが、電装系がさっぱりわからず困っています。 イグニッションコイルの1次コイル、2次コイルとか絶縁抵抗とか、何の事なのかがわかりません。 とりあえずイグニッションコイルの1次コイルの点検をテスターを使って点検しました。(イグニッションコイルの+と-にテスターをあてて)マニュアルには1.25±10%で良好で、その数値でないイグニッションコイルは交換らしいのです。 自分の車は0.85でした。が、しかしエンジンのかかりは良いのです。どなたかイグニッションコイルの簡単な点検の仕方をご存知の片、教えていただけませんでしょうか。また初歩的な車の整備の仕方がわかる、お勧めの本がありましたら教えてください。お願いします。
回答: >1次コイル、2次コイルとか絶縁抵抗とか、何の事なのかがわかりません。 と言うことは、仕組みも分かってないと言うことですよね? その数値の意味が分からなければ、測っても無駄ではないかと・・・? 整備書には抵抗を測るときの条件も載っていないでしょうか? 温度やテスターの状態で簡単に±10%ぐらいは狂うでしょうしね。 とりあえず整備書をよく読んで、分からないことを一つ一つ調べていくのが、 あなたの場合は効率がよいのではないかと思います。 自分は点検するときに、調子のいい部分はスルーします。 わざわざいじったことで新たに壊す可能性もありますし、 そういった部分はたいがい修理できないのでアッシー交換することになり、 かえって金がかかりかねないので・・・。