質問: トヨタ 86(ZN6 )前期A型 MT車 で走行時、クラッチを切るとごく稀に(100kmに1.2回程度)エンストしてしまいます。それなりの回転数でもストールします。 ハンドルロックはかかりません。 エアクリ、サクパイ、エキマニ、中間から出口まで をメーカー不統一の社外品に変更 ECUノーマル。 以前も同じような経験があり、後々ほぼ掛からなくなってしまいました。原因はボンネットダクト解放による浸水でターミナルが腐食していた事でしたが、症状、頻度は似ています。 ライトチューンですが、競技車両なりなのでディーラーでは見てもらえません。 自業自得はもちろんですが、原因に心当たりがある方はよろしくお願いします ♂️
回答: エアクリ、サクパイ、エキマニ、中間から出口まで をメーカー不統一の社外品に変更 ECUノーマル。 エアコンが 常時ON状態なら OFFでの走行を FA20 「B」のタイプのNAエンジン 吸気系部品・排気系部品を交換 2500回転以下の低速トルクが僅かに低下