質問: エンジンオイル交換量の疑問? 現在400ccのバイクに乗っています。 過去250ccの時はあまり感じ無かった(案外いい加減(^^;;、でもオイル総量の違いがあったせいもありますが)ことなのですが、エンジンオイル量はどこまで入れるべきかと言う質問なんです。 取説もそうですが参考書などでも少し暖気して(オイル粘度を低くして抜きやすくする目的とおもいますが)オイルドレンから抜けと記載されている文章をよく見ます。 私のバイクはオイルレベルの点検窓が付いています。 でっ、そのあとオイルを入れる量ですがアッパーレベルまで入れるように記載されてますが、オイルを抜いた後と言ってもある程度はエンジンも暖まっています。 アッパーレベルまで冷たいオイルをいれたとします。少し放置し再確認すると当然ですがエンジンの熱でオイルが熱膨張しアッパーレベルを超えて点検窓からオイル量が判らない程度に体積が増えることになります。 でも2時間なり3時間なり放置しておくと、エンジンも冷えてある程度オイルレベルも下がってきます。 でもアッパーレベルより高い位置。 恐らく、暖気したときに他の部分に回って付着していた古いオイル残り長い時間をかけてオイルパンに戻った為に、結果として規定量以上のオイルが入った状態になっている気がします。 規定量は明示されていますが、現実は完全に抜くのは不可能と思うのです。 →結局規定量より少ないオイル交換となる。(古いオイルも多少は残る) その辺り、皆様どうされてますか? 1.暖気をせずに気長にオイルを抜いてアッパーレベルまで入れる。 2.暖機してもオイルが多少残ることを見越して少な目に入れる。 3.アッパーレベルを越えても気にしない。 4.その他
回答: えーっと、暖機しちゃうと、オイルパンまで長い時間をかけて下がってきていたオイルを、わざわざオイルポンプでエンジン上部まで圧送する事になりますよ。 そうすると、当然エンジン各部にオイルが行き渡り、温まって粘度が下がっても、エンジン上部に回ったオイルが下がってくるまでは時間が掛かるわけで・・・ ポンプから圧送して、オイルギャラリーの中のオイルは、いくら粘度が下がったといっても抜けないでしょうね。 エンジンを切ってから一晩置いといて、オイルが全部オイルパンまで落ちきったところでオイルを交換すれば、きちんと規定量を入れることが出来ると思いますよ。 オイルを抜くのは、オイルパンについているドレンボルトを外すでしょ。 折角、時間をかけてそこまでオイルが下がってきているものを、わざわざエンジンをかけてエンジン各部に送り出しちゃうのは「?」って思いませんか?