質問: 人口過剰状態の関東圏をいいことにjr東日本ってすごいぼったくりですよね? あの215系のオール2階建てライナー あれすごくないですか、夜の便は避ける客が多いそうですが 朝の東京圏の東海道線の異常な過剰人口というか殺人的満員電車というか、 よく言われる地獄絵図そのもの。 そこで520円もの金をとって オール2階建てという天井も狭い空間にボックス席、さらにリクライニングもなし でも、あの異常な湘南エリアの過密人口というか殺人的満員電車をさけるには 520円も金払ってあの車両もやむなしって所ですか、 まだ小田原市民なら恵まれてますね、990円払えば東京まで快適な新幹線、もちろんjr東日本の新幹線と違って jr東海の新幹線は全て平屋だし、もちろんリクライニングもするし、品川まで30分ほど東京まで36分ほどですしね。 湘南エリアからライナーで520円金はらっても東京まで1時間、品川まで50分。それで2階建てのボックス席。 これは酷くないですか、 185系と215系、185系もはっきりいえばjr東海やjr西日本では運賃だけでのれる新快速運用の117系とほぼ同じですからね、 さすがに酷いという事で20年ぐらい前に座席こそ転換クロスシートからリクライニング座席に185系はかえましたけど。 でも215系と比較したらけた違いに185系の方が平屋だし、リクライニングシートだし快適だから 下り方面は215系はガラガラ、185系は席が埋まるらしいですね。 jr東日本って新幹線もオール2階建てなんてのがあり、2階建ての時点で天井も低い上に3+3シートというめちゃ狭い座席配分で これもリクライニングしないしね。 さすがに東北新幹線からは撤退し、そのお古が上越新幹線で今でも大量に走っているけど。 jr西日本までくれば、普通車でももちろん平屋で2+2シートですからね、九州新幹線なども。 そうすると無駄な北海道新幹線なんて作ってもね。 8割近い国民が不要といっているのに、首都圏からの利用者なんてほとんどいないでしょうが 仙台からでもlccの4倍以上の料金らしいよ新幹線できても片道あたり。
回答: 鉄道系youtuberがよくあげてるよね 数日前も 広島のドロクバさんとかいう人があげてるよ https://www.youtube.com/watch?v=tn-ieoznoce まぁあんだけ人間が溢れて東海道なんて積み残しがよくおきるほど人間が溢れかえっている路線ですし 社畜運搬車といわれているぐらいだし、むしろ座席なしで詰め込むだけの通勤車両でもいいような路線ですからね。 それで520円払えば、座らせてやるよというだけでもありがたいのでは。 まぁ関西とか名古屋圏とかであんな車両走らせて 追加料金必要でのる人なんてほぼいないでしょうね。