質問: こんにちは。 Docomoで、現在4年間利用しており、一年割引とファミリー割引(親の携帯電話が主回線)の契約をしています。今、使用している機種はP211です。 着信メロディや画像のDLをする事が多く、パケット代がかなり掛かっています。月の使用料は(割引を考えないと)、平均して通話が2000円でパケット通信費が1万5千円。料金プランはお話プラスBIGなのですが、あまりにも料金が掛かるので、FOMAに機種変更しようかと考えています。 ただ、FOMAにすれば本当にパケット代が安くなるのかどうかと、通話エリアが狭いということなので、本当に使えるのかが疑問です。 FOMAに機種変更なさった方、変えてみてどうお感じになりましたか。参考にしたいので教えて下さい。
回答: #3です。 デュアルサービス時にPDCを使ったときの料金ですが、以下のとおりです。どのFOMAプランにしているかで、料金が変わるようです。 FOMA150=プランA FOMA100=おはなしBIG FOMA67=おはなしL FOMA49=おはなしM FOMA39=プランB なおこれは通話料だけで、パケット通信料については一律0.3円/パケットです。 デュアルネットワークサービスそのものの料金は、月額300円です(留守番電話との併用で100円割引になります)。 切替が面倒くさいですが、それを1台で、かつ自動でやってくれる端末=N2701も発売されます(発売されています?)。 次に地下街ですが・・・辛いですね。 が、PDCも必ず繋がる、というわけではないでしょうし、五十歩百歩というものだと思います。これは「今やってます」というところでしょうが、なにしろ対象数が多いですからね。 なお都心の繁華街で、繋がらない・突然切れるという現象がPDCで起きています。これはビル内に大家や店子が取り付けられている基準外・違法な電波増幅装置の影響です。この影響はFOMAにはありません。 次に車ですか・・・自分の場合は繋がらなかったり切れたりすることはありません。 たぶんこれは車の違いですね。ペチャンコの乗用車はただでさえ開口部が小さいのに、最近の乗用車は鉄板部分が本当に多いですよね。周波数帯による特性の違いは、もちろんあるでしょうけれども、むしろ原因はこちらではないかと思います。 なお自分が自家用として運転している車は、キャブオーバーのワゴン車とマイクロバスの短尺車です。いずれも窓が大きく、前方の乗用車の天井を見ながら運転する車です。 それと電車ですが、そんなに繋がらないでしょうか? 電車内ですから、通話はかかってこない限りしませんが、切れてしまったような経験はありません。パケット通信も同様です。自分がよく使う(週1回程度)路線は首都圏西側の小田急線・京急線・東海道線です。 あ、ところで観光地は辛いです。箱根・伊豆など大型観光地の市街地や幹線道路沿いはだいぶ整備されてきましたが、どこでも、とはいきません。 FOMAのサービスエリア図は、ドコモのサイトに詳細地図がありますので、自分は怪しそうなところへ行くときはこれを見ます。そしてエリア外なら、切り替えた上で最初からPDC端末だけを持っていくようにしています。ただ、あまり知られていませんが、観光地は、面的に見るとPDCでも通じないところがかなりあります。PDCはこれ以上のエリア拡大はありませんから、これだけはどうしようもありません。 以上、ご参考まで。