質問: プリウスって運転がつまらなかったのですが・・・ 売れに売れている、プリウスってどんな車だろうと、 先日レンタカーで、借りてみました。 自家用車で我が家には、富士重工 レガシィワゴン(先代4代目)と スズキ スイフト(現行)があります。 過去に持った車は、富士重工 レガシィワゴン(2代目)、ホンダプレリュード(3代目 4ws)、三菱 ギャランvr4などです。 遠方航空機利用の旅行時は、レンタカーを借ります。 たいていは安い、1.3クラスです。 ヴィッツ、パッソ、マーチ、ノート、コルト、フィットなど乗っています。 この中で最悪似感じたのは、コルトです。出足は悪い。安定感もない。 ふらふら感でまいったのは、マーチとパッソ フィットもいまいち・・・なぜあんなに売れたのか? ヴィッツのセンターメーターいやですね。 スイフトは、燃費は少し劣るとはいえ、素直な走りをします。 ちゃんとタコメーターも付いています。 前置きが長かったですが・・・ プリウス(先代1500cc...併売中)がカローラクラスの値段で借りられるということで、借りてみました。 シフトレバーに慣れないのは仕方がないでしょうが、細いタイヤのせいか、コーナリングが怖いです。また加速すると一瞬ハンドルを取られます。汗。・・・こんな挙動する車、今時珍しい。 山道の下り、私はあまりブレーキを踏まずエンジンブレーキで走り切るのですが(最低限後続車への配慮のため合図のためにブレーキランプを点灯だけさせます。)この車、bのモードにしても、なんとなく甘いブレーキ力です。 プリウスの後ろにつくと、やたらブレーキランプがつくわけがわかりました。しかも鈍重なコーナリングです。 また、後方視界が悪い。前方も、柱が斜めなので特に右の前が見にくいです。・・・一回、ドキッとしました。 高速道路で追い越そうとアクセル踏んでも、加速もいまいちです。 べた踏みしても加速しない。 アクセル離しても妙なエンジン回転低下音。 それとエンジンルームから、キンキン変な音(インバータ?)が耳障り。 加速しても貧弱なエンジン音。タコメーターもないので感覚が音だけ。 燃費は、リッター20kmほどで驚異的ではありました。 でも・・・ クルマのサイズが違う(小さい)とは言えスイフトの走りは「素直」だと思います。 レガシィの走りは別格。(比較すること自体が無理なのでやめます。) ・燃費(実使用)...スイフト 街のり11~12km/l 高速主体 15~17km/l ・レガシィ...(ハイオク仕様)...街のり9~11km/l 高速主体12~14km/l プリウスって私にとっては、なんとも運転がつまらない車だと感じました。 クルマを操っているのではなく、クルマに操られているような錯覚を感じたのは私だけでしょうか? 価格で評価すると、走りや、質感が「プリウス」は、同じくらいの価格のクルマに比べ劣ると感じます。 (500キロ運転してでの評価ではありますが。) 1800cc新型はもうちょっとマシなのでしょうか? 燃費面も仮に1500ccクラスと比較して、購入価格差を燃料代で埋めるには相当の距離を走らなければつりあいません。 ・500キロだけ借りて走っての評価ですが。 ・スイフトは冷やかしで寄ったスズキのお店でちょっと試乗したのが始めです。レンタカーで借りたのは、購入した後です。 ベンツやbmwに乗っていた人が、プリウスヤインサイトに乗り換えるというのが理解できません。(新聞で読みました。) どう見ても、ベンツやbmwと質感や走りが違います。 もっと不思議なのは・・・インサイトを見に来たベンツやbmw乗りがフリードなどいう、フィットをミニバンにしたようなクルマに興味を示すということです。 この手の車は、あまりハンドリングでは期待できません。 静寂性も劣ります。 今のような状況では、私はハイブリッドや電気自動車は買わないでしょう。 失礼な言い方で申し訳ありませんが、運転が好きでない人のクルマのように感じました。
回答: その通り、ハイブリッド化にすることで20~30万円割高になるといわれていますが、先代のプリウスは他に競合車がないことで、異常に高い売値で売っていました。実は新型も今より約40万円高く売ろうとしていましたが、ホンダのインサイトが190万円を切る値段で大ヒットしたことから、急きょ大幅値下げをしました。つまりこれでも十分に売れる=ハイブリッド以外は大したことない車ということです。 実際に試乗しましたが、まずドアが軽トラ並に薄くて閉まる音もバタンと安っぽいこと、写真では先進的に見えたインテリアとは雲泥の差の、安いラジカセのようなインパネなど、やはり値段相応というか、ハイブリッドでなければ120~130円クラスの軽かコンパクトカー相応です。足回りも貧弱で、その割に加速だけは意外と良いので、コーナリングは怖いというか正直危ないです。つまりバランスが取れてない危険な車といえます。 ハイブリッドの高燃費でガソリンの差額分で元を取ろうという人はいないと思いますが、普通の自家用なら絶対に無理です。カタログ数値とは大違いの実用燃費が20キロ前後なので、フィットなどと同じか少しいいだけです。 地球温暖化対策に貢献している文化人を気取るには買ってもいいと思います。