質問: gアクシスの調子が・・・・ 車通勤からバイク通勤に代えるため、gアクシスを知人から譲ってもらいました。 十数年ぶりに二輪の所有者となったのですが、 ・出足が遅い(娘の50ccより遅い!!) ・長~い直線でやっと最高速60km!! のぼり坂になると、40kmくらいにスピードダウンする (私の体重を考慮しても遅すぎ?) ・40km~50kmで巡航している際、排気音が息継ぎする (「ぼぼぼ・ぼぼぼ・ぼぼぼほ・」といった具合です) ・・このような症状(他にもありますが、特にヒドイもの)がでています。 お金が無いので、できるだけ自分で整備したいのですが、先ず何に手をつけて良いかわかりません。 上記のような症状を解消できる(であろう)かつ安価な方法をご存知の方が居りましたら、 よろしくご教授ください。おねがいします。 ちなみに、私はバイクには素人ですか多少の経験は御座います。(昔の話・・ではありますが)
回答: こんばんは。 3項目ほど欠点を要点的にまとめていらっしゃいますが、これ全てgアクの仕様と言えます。 >出足が遅い(娘の50ccより遅い!!) gアクはスタートが遅いです。 >長~い直線でやっと最高速60km!! のぼり坂になると、40kmくらいにスピードダウンする ベルトが磨耗していると言えます。gアクは大体の車両が80キロ以上は出ます。中には個体差で90キロまで出るものも。 >40km~50kmで巡航している際、排気音が息継ぎする 出力の谷に入ってしまっています。これに不満を感じているgアクユーザーは多いです。この谷から抜け出せるかが勝負です。 結論として、基本メンテナンスはもちろんのこと、特に駆動系(変速機)を触ってください。 まずは駆動ベルトの交換です。速度が出ない時点で磨耗し過ぎていることは明らかです。 また、gアクの欠点である「倍の排気量なのに50ccにも負ける加速」「走行中、特定の速度域で走ると加速しなくなる」を解決するために、変速機の中にあるプーリーとウェイトローラー(当然ローラーの質量を変える)を交換します。 これで快適になります。 市販車の状態だとパッとしないですが、某ショップでgアクのデモカーがありまして、とんでもない加速をします。 100キロまでであれば、ハイパワーな4輪車のほとんど、中型クラスの2輪車のほとんどが相手になりません。ある程度お金は掛かりますが、こんな風にも出来る車両です。