質問: エアサス車だからかジャッキアップしてもタイヤが浮きません対処法はありますか? 97年式頃のクラウンマジェスタ(uzs151)のタイヤを外そうとジャッキアップしましたが、タイヤは地面についたまま、少しも浮きませんでした。エアサス車の特徴なのかもしれませんが、いままでエアサスの経験がなく、タイヤ交換の際に不便に思いました。 バネサスの車ではジャッキアップすると車体に追随してタイヤも上がりましたね。タイヤが完全に浮くとナットを緩めにくいなどとと聞いたものですが、今回はタイヤが全く浮かず、ナットを緩めてできた隙間で傾いたのかレンチも入りにくくなりました。 タイヤが少しでも浮いてくれればまだ作業が楽になるかと思い、質問します。 中古で購入した車で、取扱説明書などはありません。仕様だと思いますが、エアサススイッチは見当たりません。エアサスそのものは純正のものがついています。コントローラーは社外品でr-specのase663がついています。フロント左右の高さは別個に設定できますが、リアは左右同じ設定になります。 現状取り付けられているエアサスは経年劣化でヘタっているようで、車体左側が下がり気味になっています。
回答: 2柱リフトで上げれば離れます。ただし、スイッチが入っていると、伸びた分エアーが充填されて、サスが縮まなくなる車があります。アメリカ車にはよくあります。クラウンだと伸び側が長いですからね。