質問: いすゞジェミニの「ハンドリング.バイ.ロータス」? ある中古車店でジェミニというクルマが展示されてました。 ただ「ハンドリング,バイ、ロータス」とは? どうやらジェミニのホットモデルらしいのですが。 普通のハンドリングとどう違うのか、わかる方おりますか? ちなみに試乗はできませんでした(涙)
回答: 古き良きバブルの時代の名車ですよ。(笑) ロータスは「あのロータス」です。ちゃんと開発に関与しています。 当時はいすゞとロータスはちゃんと技術提携していましたから。 「街の遊撃手」というキャッチコピーの通り、ジェミニはノーマルでもキビキビ したハンドリングでした。同時期に発売していたイルムシャーは1.5Lターボ と適度に引き締められた足回りで、パワーはありませんでしたがスポーティな 走りのできる車でした。それに対してハンドリングbyロータスは一言で言うと 「しなやかな足回り」でした。1.6LNAエンジンと組み合わせたのも、全体の バランスとイメージを考慮していたからです。割とサスストロークはあるん ですが、しっかりと踏ん張ってくれる足回りが、「ヨーロッパ車のような」という イメージを演出していました。イメージカラーもブリティッシュグリーンで、 当時としてはとても雰囲気のある車でしたよ。 正直私も見てみたい。どこにあるんですかねぇ? 今では考えられないカップリングが当時はいっぱいありました。 ジェミニはイルムシャーもありましたし、シルビアベースでザガートが車 造ったり、最高傑作は三菱のデボネアAMGなんてのもありました。(笑) AMGはあれをきっかけに「もうメルセデスしかやらない」と強く誓ったのでは ないでしょうか?(笑) AMGの歴史から消し去りたいと思っているのは断言できます。(笑)