質問: オートマチック車の運転についてなんですが、信号待ちなどで停車するときは、レバーをDからNに変えるのは間違いなんでしょうか?Dのままブレーキを踏んでいた方がよいのでしょうか?
回答: >信号待ちなどで停車するときは、レバーをDからNに変える 僕は、こんな時はNレンジでブレーキを踏みます パーキングブレーキは使いません ・通学路で子供がよく渡る信号交差点の信号待ち先頭 ・赤になってもバカ自転車がノーブレーキ強行特攻してくる可能性が高まる、狭い路地(多くは一方通行出口)から出る信号待ち先頭 ・長距離運転で心身疲れがある時の信号待ち先頭 普段、概ね左足ブレーキで止まってますが、その時に感じるストレス具合で、右足ブレーキだったり、疲れがあるときは両足ブレーキしてます 信号待ち先頭でも、ストレス無い信号待ちでは、Dレンジのまま停止、右足ブレーキから直接アクセルに踏み換えます 先頭でなければ、概ねDレンジのまま左足ブレーキ(右足ブレーキで止まっても踏み換える)で信号待ちしてます おそらく、Dレンジのまま停止する機会の方がだいぶ多いと思いますが、過去3車、22万km・27万km・19万km、走ってくれましたので、そんなに負担はかかってない気がします ちなみに、左足ブレーキを使う場合は左足ブレーキを緩めると同時にクリープを利用しつつ右足アクセルを追加しますが、ブレーキペダルを触る程度に左足を残して、「不意打ち」への瞬間的な制動に備えてます