質問: フォルツァz(mf08)について前期後期かよくわかりませんが、 フォルツァz(mf08)について前期後期かよくわかりませんが、 購入しようとしてるフォルツァzがあります。 そこで今質問をさまざま見ていて、マニュアルモードにできるとか書いてあって 一応中型はmtで取ってありますが、ビック乗るのでマニュアルはいらないと考えています そこで、一応フォルツァzの前期後期問わずマニュアルじゃなくオートだけでも走行可能ですよね? それともしよろしければ 前期後期の違いがわかる画像や、特徴、中身の違いなど詳しい情報があったら教えてください。 お願いします。
回答: 記憶違いでなければですが... ・テールランプのカバーが赤色のものが前期、透明でブレーキランプとウインカーが外から見て判別できるものが後期です。ただ純正の場合は、です。前期のテールランプはよく社外品と交換されている事があります。 ・スクリーン面積が大きいほうが後期、ガーニッシュが大きいほうが前期です。 ・前期はmtモードが6段変速で後期は7段変速だった気がします。 前期と後期、一番大きい違いはmtモードの違いだと思います。具体的には変速段数が6段か7段であるか、atモードの時のキックダウン機構があるかないか等の違いのことです。いずれの場合も意図的にエンジン回転数を操作してパワーを出せるようなシステムがやはり後期型の方が一歩進んでいます。 すいません、質問者さんの聞きたいことから少しずれてしましました。 要は、前期後期ともにオートだけで乗れますし、オートの場合の違いはほとんどありません。というよりもオートだけで乗るならややこしいmt機能がないフォルツァxを検討されては? 私は後期型zに乗っていますが、ツーリング中、高速道路や山道でパワーが欲しい時なんかにマニュアルモードは非常に重宝します。が、町乗りでは必要をあまり感じません。強いて言えばタンデムの時に使うくらいです。 余計な事あれこれ書いてしまいましたが、ご購入の判断材料にしていただければ幸いです。