質問: バッテリーレスのバイクについて。 バッテリーレスのバイクってありますよね?エイプ 100のちょっと前のやつとか。 そいういったタイプのバイクについての質問です。 ☆質問内容☆ そういったバイクは、例えば1ヶ月以上エンジンをかけないと何か復旧が 面倒な状態になったりしますか? ☆質問背景☆ 以前、250ccのバイク(カワサキ)に乗っていましたが、バイク屋さんや知り合いから 「2週間に1度は火を入れて10km程度走らないとバッテリーがあがったり、 エンジンがかからなくなるよ。特にカワサキは。」 と言われていました。それが結構辛くて手放した過去があります。 (そういうヘタレはバイクに乗るな。等のお叱りは無しでお願いします。) 最近、またバイクに乗りたいなーなんて思っているのですが、 やっぱり「ある程度乗らなければならない。」というのがネックに なっていて考え中です。そこで、バッテリーレスならバッテリーが あがる心配はしなくて良いし、一ヶ月に一回ぐらい、オイルがエンジン内に回る程度、 ほんのちょっとだけ動かしてやれば、あとはガソリンが腐るのを 気にする程度で良くないか?と思った次第です。 以上です。お分かりになる方、よろしくお願いします。
回答: エンジンの始動性はバッテリ付もバッテリレス車も同じです。そもそも、セル式エンジンスタータバイクをバッテリレス化は出来ないです。セル回らなくなります(毎回押し掛けするならともかく)。 バッテリレス化出来るのは、始動時に点火をバッテリに頼らないキックスタートのバイクだけです。しかも、最近のバイクは小型のmfバッテリ搭載が当たり前で、バッテリレス化で代わりに積むコンデンサと大きさが大して違いません。なので、現在バッテリレス化の意味は殆ど無いです。