質問: NSR250RがV型2気筒である意味てあったのですか。 TZRもガンマもみんなV型2気筒でしたが。 2気筒だったら並列2気筒でいいのでは。
回答: 当時のノービスレースで勝てるために、としか言いようがありません。 V型の方がレースに勝てる。 それに尽きます。 この大義の前では回転フィーリングが気持ちいいとか、相当どうでもいい事です。 ただしその大義を市販車に適用した事がバイク業界にとって正解だったかどうかはまた別問題で。 勝てれば良い、って発想は今の四輪のオートマスポーツカーにも感じますね。アクセルベタ踏みでターボパワー炸裂で速いからそれがどうしたの?みたいな。