質問: ハーレーのキャブセッティング&保管 05年式flstscに乗っています。 最近マフラー交換を考えています。もちろん、キャブセッティングも必要だと思っています。(キャブセッティングに関しては原付である程度やった程度です) ハーレーのキャブセッティングに関して色々調べてみると、05年あたりからセッティングが薄めになっていると知れました。あとミクスチャースクリュー(?)というのに蓋がしてあることを知りました。 マフラーを変えてる人に質問です。 最近のモデルのハーレーでマフラーを変えたりする場合、参考までにどの程度キャブはいじるものなんでしょうか?原付ではmjでだいたいは済んでしまってたんですが、pjなども頻繁に変えるものですか? また、初期のキャブセッティングのmj、pjの番数を分かる方いましたら教えてください。 次は保管に関してです。 今は庭でカバーだけです。盗難うんぬんは置いといて、カバーだけで錆などはどうなのか知りたいです。 除湿剤なども入れるべきなのでしょうか? カバーだけでは心配で心配で・・・・
回答: >どの程度キャブはいじるものなんでしょうか?pjなども頻繁に変えるものですか? それは場合によります。mjが関係するのは少なくとも開度1/2以上からです。低速(開度少)でツキが悪いとかかぶるとかであればpjやjnも変える必要があるかもしれません。アクセル開け始めのツキだけならpsだけである程度なんとかなるかもしれません。 ただ加速ポンプという厄介なものも絡んでくるので、pjやjnを変えなくてもそちらでなんとかなってしまう場合もあります。でも本来はセッティング中はできるだけ加速ポンプはオフにしておいたほうが良いと思います。 現実的には、「セッティング中は変える可能性もあるけど、頻繁に変えることはあまりない」のではないでしょうか。 >カバーだけで錆などはどうなのか知りたいです。 雨走行後のカバーは、バイクが猛烈な湿気で包まれることになりますのでそのまま何日も放置すると錆びてきます。 毎日乗るとか、晴れていてもエンジンが熱いうちはカバーしないなどに気を付ければそれほど心配する必要はありませんが、社外パーツの粗悪メッキなどは注意しておいたほうがいいでしょう。