質問: 阪急淡路駅及び新大阪連絡線についてお尋ねします。 まず、阪急淡路駅がJRおおさか東線との関係で高架にされると聞いています。
回答: 阪急京都線・千里線連続立体交差事業(阪急淡路駅付近の高架化工事)は、 淡路駅周辺の17箇所の踏切を廃止することが目的です 【崇禅寺駅・柴島駅・下新庄駅も同時に高架化されます】 おおさか東線を跨ぐ関係で4F及び5Fにプラットホームができること以外は、 おおさか東線との関連性はありません 阪急京都線・千里線連続立体交差事業の完成は、 おおさか東線の全線開通よりもかなり後になる見込みです 阪急京都線・千里線連続立体交差事業の完成 : 2020年頃(予定) おおさか東線の全線開通 : 2012年頃(予定) 阪急京都線・千里線連続立体交差事業は、まもなく着工する予定になっています 阪急電鉄は新大阪連絡線(十三~新大阪)を 四つ橋線の延伸と同時に開業させたいとの意向を明らかにしています 【十三~新大阪以外の区間の免許は既に廃止されています】 新大阪連絡線(十三~新大阪)は、第三軌条方式での建設になる見込みです 【大阪市営地下鉄 四つ橋線と相互乗り入れを行うためです】 新大阪連絡線の工事の開始時期は、まったく決まっていません