質問: 航空機のリクライニングシート 国内線3時間未満のフライト(普通席)でリクライニングをフルに倒しますか?周囲を見てもたいていの人(主観ですが9割以上)はリクライニングを利用せずに定位置で座っています。稀にですが、前の席の人にフルで倒されると非常に不愉快です。フルにされると圧迫感があって落ち着きませんし(自分が巨体なわけではないです)、テーブル利用も困難になります。(しかしどんなに不愉快でも、機能としてリクライニング可能で航空会社も利用を許可している以上は文句は言えないのがつらいです。)私はある程度長時間のフライトでもリクライニング利用なしの定位置体勢で全く不自由ありませんし、身近な人たちに聞いてみても利用派は皆無です。航空機だけでなく、新幹線や高速バスの場合でも、「必ず」リクライニングを利用するかた、どうぞ理由を教えてください。また、業界のかたにお伺いしたいのですが、「決してスペースに余裕のある設計では無いのに、座席にリクライニング機能を付ける理由」が知りたいです。一番いいのは仕様で倒せないようになることですが...せめて短時間のフライトではリクライニング禁止にしてほしいです。
回答: >>周囲を見てもたいていの人(主観ですが9割以上)はリクライニングを利用せずに定位置で座っています。過去100回以上は乗っていますが、8~9割が使用していると思います。ほんのわずか。5~10センチぐらい。。横の人も皆倒すので、トピ主さんから...