質問: 4wd、awd車にタイヤ幅の違うタイヤを装着する場合、扁平とリム幅を考慮し、タイヤの外形をほぼ同じ( 4wd、awd車にタイヤ幅の違うタイヤを装着する場合、扁平とリム幅を考慮し、タイヤの外形をほぼ同じ(2ミリ程度の違い)にすることで、デブなどへの影響を無くす(影響がゼロとは言いませんが)事になりますでしょうか? また、何か実際にそのような装着で乗られている方はいらっしゃいますか? 因みに、前輪を245/40/18 8.5jで、 後輪を275/35/18 9.5jで考えています。 どなたか、ご教授頂けると助かります。 4wdやawd車に前後は、同様のダイヤを装着させる必要があるのは知っていての質問です。
回答: >どうしても、今、所持しているホイールを有効活用したくて... お気持ちはわかりますが、タイヤ・ホイールは車に合わせて履くものです。その逆は基本ngです。 18インチともなればホイルだけでもいい値段しますのでわかりますが、買い取りに出して新ホイル購入に当てるか、保管しておくかになりますね。 f:245/45r18 : 直径678mm 外周2050mm r:275/35r18 : 直径650mm 外周2041mm タイヤ外形の差=678-650=28mm この差を大きいと見るか小さいと見るかです。私は個人的に大きいと見ます。 最近のawd車はトルク配分やブレーキをコントロールして車を姿勢制御して曲げています。 コンピュータがこの差を吸収してくれるかしないか?しないんじゃないでしょいうかね。 スピードメーター誤差計算機で純正サイズにフロントタイヤサイズを、変更サイズにリアタイヤサイズを入力して計算してみた結果「+0.44」と出ました。 「外径計算機&メーター誤差計算機&ホイールマッチング計算機 」 http://www.autoway.jp/how-to-choose/inch-caliculator/