質問: 2stにお詳しい方再度お願いします。 先般http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14106077519 の質問でお世話になったものです。不具合が解消しないので再質問させていただきます
回答: 純正のピストンは絶版ですが、社外品にピストンが有ります。TKRJで検索をしてみてください、0.5mm刻みで、2mmオーバーくらいの4サイズのオーバーサイズがピストン、リング、ピン、ベアリング、サークリップのセットで(バラ売りもあり)購入出来ます。数百機種が揃います。MRは有るはずですよ。ミニトレGT50/80が有りましたから。MRは同じエンジンだと思いますが?メッキシリンダーでしたか? キャブの件なのですが、ジェットニードルが痩せるので、新品に変えてみるのも手だと思いますが?また、キャブ本体の歪み等で暖まった時に密閉が出来ない、又はエアクリーナーホースやインシュレーターにごく小さな隙間があって、冷えているときは良いが、暖まると膨脹して隙間が出来て2次エアを吸うと言う現象も有りますよ。《補足》一次圧縮の低下。これも、クランクサイドシールに原因が有るのですが、古くなると硬化して、密閉を保てない。サイドシールが手に入らないと修理出来ないので、何かを流用するしか無いでしょう。DT50やYSR50辺りのパーツを吟味する必要が有りそうです。また、質問ください。考えてみます。