質問: 軽の新車を購入予定です。 22歳、女です。 中途半端に丸いフォルムよりも四角い方が好きなので、 ★スズキ・ラパン(新型) ★ダイハツ・ムーヴコンテのどちらかにしようと思っています。 見た目ではラパンの方がダントツに可愛いと思うのですが、機能性ではいかがでしょうか? ちょっとそこら辺に買い物...くらいにしか使いません。 友人は、「代車で乗ったラパンはハンドルが重くて乗りづらかった」と言っていました。 乗り心地などご存じの方、情報いただきたいです! また、ペーパードライバー教習に行った後に乗るので、運転は全くの初心者です。 初心者に優しい車(駐車しやすい...死角が少ないetc)はどちらでしょうか?
回答: 最近、同じ様な目的で両方とも試乗してきたがどちらも悪いと言うことはなかったか ハンドルが重いと言うことも勿論ない 恐らく現時点で代車というのは、旧ラパンだと思われるが ラパンもコンテも現行の物は新しく、驚きの進化を遂げた軽であることに違いはないので ちょっと強くアクセル踏んだだけで、あっさり加速するから、寧ろ全体的に軽い感じがしたが 何しろ質問者さんがペーパーなので、どの程度で重く感じるかは疑問だ 燃費は、ラパンの方がよさそうかな。車高の低さが空気抵抗を少なくしているのが大きいからね 安全性はダイハツが定評があるが、 ラパンはスズキ車の中でも特に力を入れている手抜き無しの機種だし、こればかりはわからないね 車内はどちらも広かった。幅は軽だけど、これまでと違って息苦しさが、後部座席でもない。 死角については、どちらも窓が四角く大きく切ってあるから、他に比べると断然広い ただそれでも死角はある 車高以外の大きさは全く同じと言っていいから、駐車のしやすさは機能に拠るだろうけど コンテの方が若干小回りが利く、グレードに拠るがバックするときにサイドミラーがバック仕様に動くとか便利かもね ラパンは電動格納式リモコンドアミラーがあるけど、バックに連動しているかは不明。 どちらにしろ大げさに違う車種でもないから、ちょっとそこまで...なら、乗ってて楽しい方が良いと思う