質問: 今のドクターイエロー(923形T4、T5編成)はもう引退ですか? 今はN700Aがメインになり来年は最高速度が285キロまで引き上げられます。 今の700系タイプでは最高速もカーブもN700に劣り検査が十分でないためN700系ベースのドクターイエローとかになるんでしょうか?(西日本区間では検査不十分!?) 今のうち923形ドクターイエローは写真におさめておいた方がいいですか?
回答: 今の検査は「速度掛けた時の動きなどを動的に見ているワケじゃ ない、単純に"その時点の変位"などをチェックしてるだけ」なので、 別に低速でも全然問題ないんですよ。なので、急いで高速化する 必要はないです。実際、T3編成も2005年まで使ってたんですから。 どっちかと言うと、検査機器の老朽化や、ダイヤ編成上の問題 (東海道で210km/hでは走れなくなった)の方が大きいです。 一応、ベースになった700系も285km/hまで行けますし、今の ところ、700系の「のぞみ」ダイヤも、来年の最高速度引き上げ後 も残る(「こだま」「ひかり」に西の700系が残る以上、車両共通化 の観点から、簡単に「のぞみ」の700系ダイヤは止められない) ので、当面は更新する気はない筈ですし、少なくともそういう話は 私の知る限りでは聞こえて来ませんよ。