質問: 暖機運転の必要性 寒い季節ですが、こうした気候の時期は、車って「暖機運転」をする必要があるのでしょうか。エンジン始動後すぐに発車するとよくないという話も聞きますが、これって本当ですか。毎回乗るたびにそんなことをしていたら、待たなくていけないし結構面倒ですよね。もし、暖機してから発進したほうがよりベターだとしても、暖機中、暖房も止めていたほうがよいのでしょうか。まわりにはいちいち暖機してから、車を走らせ始めてる人というのもあまり見かけないような気もするのですが。
回答: もうすでに、十分すぎるほど回答がついていますが、補足的なことを。 アイドリングを何十分しても、暖まるのはエンジンだけで、トランスミッションやデフは暖まりません。 ですから、アイドリングは、オイルが循環する30秒から1分程度で十分でしょう。また、発進直後は、200m位、回転を上げず(概ね2000回転以下)でゆっくり、トランスミッション、デフにオイルを循環させることを意識しましょう。 なお、エンジンは、負荷がかかって初めて隅々までオイルが行き渡ります。アイドリングだけでは、基本的な摺動部にしかオイルが循環しないので、いきなり全開にするとエンジンが壊れるおそれがあります。 以前、いすゞの工場訪問記事で無負荷フルスロットル15分というテストをクリアするという非常識なものがある」というものを読んだことがあります・・・ということは、無負荷フルスロットルを続けると15分以内にエンジンが壊れるのが常識 ということ。 アイドリング(無負荷)というのは、想像以上に潤滑系に貢献しないものです。