質問: ブレーキの制動距離 ブレーキを踏んでロックさせた場合とそうでないときのの制動距離の違いについて知りたいです。(タイヤは国産のハイグリップタイヤ装着、後続車両はいないものとして) 60kmで急ブレーキを踏んでロックさせた場合とポンピングブレーキのように強めでロックしないブレーキを分けて踏んだ場合。 また、その速度が80や100と早くなった場合、もっとも短い距離で止まれる方法はどれでしょうか? 自分はポンピングで止まるよりも、ロックさせた方が短い気がしてならないです。
回答: 路面のグリップが100%に近いとして考えれば、ロックさせたほうが制動距離は短いかと思います。 でも、グリップ力が低い路面(雨天や降雪、凍結時など)では、ロックさせるほうが制動距離が長くなる可能性が高いです(この場合、重力などの関係もあるため、スピードや車重にもよります)。 そもそもグリップがまったくないところであれば、ロックさせてもさせなくても、停まる要因は風圧などによるものになるかもしれませんがね(例えば宇宙などの無重力だと、重力や摩擦力がないので加速させたものは止まらないですよね)。 ただ、仮にロック寸前のブレーキ制御ができるのであれば、ロックさせた場合だとどちらともいえない制動距離になる場合もありえるかもしれないですね。これも車重やスピードによっても変化するかと思います。 タイヤをロックさせると制動距離は短くてすむ場合もありますが、障害物に当たりそう、とか、人にぶつかりそうというときは、止まるまでの距離よりもいかに避けられるかが問題になりますので、アンチロックブレーキなどがあるかと思います。