質問: エンジンオイル漏れ? h11年式ビスタアルデオ1800ccにのっております。 8月終わりごろに購入、1500キロ走行したときに オイルランプが点灯しはじめたため、ディーラーでオイルを3.7リッター 補充してもらい、オイル漏れはないようだと言われました。 その後1500キロ走行後またランプが点灯し始めたため ディーラーで見てもらったところ 「オイルシールが古くなってオイルが漏れでてくるようだ」 といわれました。そして「ただそれだだけで1500キロ走行し 3リッターもオイルを消費するかどうかはわからない エンジン内部のシールなど部品類にダメージがあって エンジン内部でエンジンオイルを消費してしまう可能性もある」 とのことで、とりあえずまたオイルを補充しました。 オイルランプが点灯する前ぐらいからカタカタという異音 も聞こえ始め、1度エンジンを 起動した際にマフラーから白い煙をはいていました。 ディーラーの方の言うことがあたってる可能性が高いのか どなたか教えていただけますでしょうかよろしくお願いします。
回答: 1500キロしか走行しないで3.7リッターのエンジンオイルの補充は聞いた事がないですね。 これだけのエンジンオイルがエンジン外部へと漏れていれば、駐車場の下はオイルまみれですよ・・。 エンジンヘッド又はオイルバン周りからオイルの漏れが確認できないとなれば、内部燃焼かもしれませんね。 御存知のようにピストンには、圧縮リングとオイルリングがはめ込まれていますが、なんらかの原因でシリンダー内にキズなどが入れば、トルクの低下はもちろんの事、シリンダー内部に潤滑されたエンジンオイルがオイルリングで十分にかきおとされないまま燃焼室内へ入り込み、燃焼してしまいます。 >起動した際にマフラーから白い煙をはいていました。 この白い煙はエンジンオイルがシリンダー内部で燃焼した結果、白煙として吐き出されたものだと考えられます。 なお、上記に書いた現象がエンジンオイルの消費原因だとすれば、貴方の車のエンジン(シリンダー内部)はエンジンオイルの焼き付いたカーボンで最悪状態に陥っていると思われます。 私も過去ランドクルーザーに乗っていた際この現象が起き、エンジンオイルを補充してから、この症状を隠して中古屋に車を売た事がありました。(次のオーナーは最悪だったと思います) 修理となればエンジンを降ろしてシリンダーの交換となりますので、数十万円はかかりますので、車の買い替えしかないと思います。 ともかくエンジン内部のトラブルでしょうね・・・ 参考までに、エンジンの異常温度上昇でもエンジンオイルは消耗します。