質問: フロントディレイラーは決して決まっていない 公園ツールのチュートリアルで作業していますが、過去に数回それをやっています。 私のShimano Deoreフロントディレイラー(高さと回転)を調整するとき、それは大きく整列しますが、取り付けボルトを締め付けると、全体が **"銀行"** 内向きになり、かご底が上昇してチェーンに接触します。 1. ディレイラーの他の回転「軸」に影響を与えて、高さを設定して機構を締め付ける方法は? 2. チェーンがケージに当たってしまうような歯車(前後)の組み合わせは常にありますか? now some photos. it is very hard to create a stable reference angle with the phone and without a tripod but you will get the idea. This is the chain on the **first (small) chainring** when the bolt is tighten: !This is the chain on the **first (small) chainring** when the bolt is tighten And this is the chain still on the first (small) chainring but now the bolt is almost fully loose, so in fact, nothing changed with the actual position of the mount: !And this is the chain still on the first (small) chainring but now the bolt is almost fully loose (please ignore the mud.... that's later on the list) !enter image description here
回答: 次の手順を実行します: 1. ボルトを締め、フロントディレイラーのどちらの方向や回転を覚えているかを覚えておいてください。 2. 締め付け後、フロントディレイラーが最適な位置、すなわち第3のチェーンリングに最も近い位置で第3のチェーンリングよりも2〜3mm高く、チェーンリングと平行になるように調整します。 チェーン・ラビングを引き起こすフロント・ギアとリア・ギアの組み合わせがもちろんあります。一般的なルールは次のとおりです。 1. ローギア:リア1/2/3 - フロント1 2. ミッドギア:リア3/4/5/6 - フロント2 3. ハイギア:リア6/7/8/9 /(10/11) - フロント3 あなたの写真の表情から、ボルトを締めるとディレイラーが静かに高くなります。それをちょっと落としてください。しかし、フロントチェーンリングでチェーンフロントを2から3にシフトするクリアランスがあることを確認してください。