質問: 現行ハイエースの乗り心地について。 上記について、運転席(助手席)が丁度、タイヤの上にきますが一般的なセダンやミニバンと比較して 乗り心地はどうなんでしょう?例えば高速で800km移動とかでも問題ないでしょうか? 実際乗られてる方、意見を頂戴したいです。
回答: 特段 車体や柔らかく撓む車の様です。 デザイン的に カスタムする人が 多く 見た目格好良くなりますが ローダウン ロープロタイヤで 乗り心地は、超悪化傾向へ まっしぐらです。 足を価格すると 衝撃吸収が アブソーバー以外 車体に撓みを多く起こし 後輪部への伝達が遅れ あの 変な乗り心地を生む様です。 80万のエアサスキットを付けても 車体の撓みは 取れないので 解決しません そういう車の様です。 アルファード ベルファイヤーも エスティマプラットフォーム仕様で 車高が高く ぐにゃぐにゃと聞きます。 エスティマの方が まともなようです。 ワンボックスやミニバンと セダンを比較しては いけません。 根本の作りが違います。 ノーマルで こんなもんだと 割り切れば 800km走行も 慣れるでしょう しかし やはり 乗用車の方が 快適この上ないです。 基本荷物積む 商用車です。