質問: 平成12年式(2000年)のダイハツムーヴ(エアロダウンカスタム)に乗っています。 エンジンを書くるとアイドリングがバラつき一定しません。ダイハツに修理に持っていきましたが原因が分からないと云う事で、その時考えられる部品交換を致しました。 イグニッションコイル、及びコード、プラグ(4本)を交換しましたが、その時は安定しても暫くすると又エンジン始動時バラつき(約2~3分位でしょうか)が出ます、その後安定してきます。 ダイハツさんに2回目の修理の時に言われたのが1番目のプラグの燃焼が悪いみたいで、新品に交換しても2~3か月でバラつきが出ます。 一番ひどくなったときは信号待ちしている間にもバラつきが出て走るのもトロトろでした。 買い換えればいいのでしょうけど私はこの車が結構気に入ってまして長く乗りたいと思っています。 どなたか同じ経験をされた方、あるいは修理方法をご存知の方がおられましたら是非アドバイスをお願い致します。
回答: 症状的にプラグがかぶってしまう様ですね。水温センサーとO2センサーの数値ずれが有るか、インジェクターの不良だと思います。