質問: 自動車学校で大型一種を教習してます。 見極めで緊張のあまり方向変換、後方間隔がうまく入らず、縦列駐車はすんなり入らずで、路上では判断が遅いとのことでダメでした。 普段ならすなりいっ たのにと悔しいさが、、 路上では車線変更が速やかにできずなんですが、そこで私の中で疑問が、、 前方に右折する車が、すぐ先の交差点で私は右折車線に入らないといけなくて、この場合は左車線で追い越しすぐ右折車線に入ればいいのか?それとも待っていればよいのか? その時あまり車線変えると大型なので危ないから待っていたほうが良いと教えてくれた先生がいたので私のは待っていたら、今日の先生は左車線あいてるからなぜ?追い越しさなかったのかな?と、、 先生によって言ってる事ニュアンスなんでしょうか?違うんです。 見極め、卒業検定ではどうすれば良いかと、、 二種も取得予定なのでいろいろ教えてくだればと、、 自動車学校で大型一種を教習してます。 見極めで緊張のあまり方向変換、後方間隔がうまく入らず、縦列駐車はすんなり入らずで、路上では判断が遅いとのことでダメでした。 普段ならすなりいっ たのにと悔しいさが、、 路上では車線変更が速やかにできずなんですが、そこで私の中で疑問が、、 前方に右折する車が、すぐ先の交差点で私は右折車線に入らないといけなくて、この場合は左車線で追い越しすぐ右折車線に入ればいいのか?それとも待っていればよいのか? その時あまり車線変えると大型なので危ないから待っていたほうが良いと教えてくれた先生がいたので私のは待っていたら、今日の先生は左車線あいてるからなぜ?追い越しさなかったのかな?と、、 先生によって言ってる事ニュアンスなんでしょうか?違うんです。 見極め、卒業検定ではどうすれば良いかと、、 二種も取得予定なのでいろいろ教えてくだればと、、
回答: こんにちは。 それ私が曲がる交差点でもよくあります。 交差点手前右に道路があり その手前で曲がる人が時々いるのです。 車が途切れていれば左から前に出ますが 左の交通量が多く左に出る機会を失うと 待つ事になります。 大型車でも同じで十分安全なら左から 待ったほうが安全なら待つ、でしょうか。 特に大型になると、判断は難しいですよね。 場面場面によって臨機応変に行動するのが良いです。 (と言っても中々難しいですが) 前の教官とあとの教官で言う事が違うのは 状況が違うからだと思うしかありません。 実際、全く100%同じ状況というのは 道路上では有り得ませんから。 信号の変わり目でも零コンマ零いくつの差で 行くか止まるかの判断になりますしね。 技能の試験ではどうしても 100%の力は出せないものです。 それでも合格点に達する運転ができるように 練習するしかありませんね。 二種は一種以上にメリハリのある運転や 正確な車両感覚、 必要かつ十分な安全確認がが求められますが、 教習所で取得するなら 教習が終わる頃には身についてるはずですから あまり心配なさらないで頑張って下さい。