質問: エア抜き中のクーラント沸騰について 日産フェアレディZ Z31 RB20DET 冷却水全交換中に以下の症状が出ました。エア抜きをしていたら以下のような症状が出ました。 1,エア抜き開始、暖気開始後5-8分は特に何も起きない 普通にエアが抜けていく 2,開始後10分ほどした時突然ラジエター内の水が大きめに減りクーラントが沸騰し始める=沸騰した時点で即エンジン停止 3,その際ロアホースは冷たく、またヒーターも効かない 以上の症状を元にサーモスタットを交換 しかし症状は変わらず 外したサーモスタットは開弁温度は少し高まっていたものの100度で開くことは開く またこの症状と並行して 1,ラジエターファンが回らない 2,クーラントを全部抜いた時出てきた水の量が少ない があります オーバーヒート歴はなく、ただ1週間ほど止めておいただけの車です。 どこかから漏れている様な感じもなく、これだけでヘッドガスケット抜けを起こすほど弱いEGでもない気がします 詰まりの確認のためにラジエターに接続されたアッパーホースからジェット水流を送り込むとラジエターロア側から水があふれます(この時ロアホースは外しています) またサーモスタットを外した状態でエンジン側ラジエターアッパーホース接続部にジェット水流を送り込むとサーモ取り付け口から水が出てきます。 水自体は流れている様です。ただラジエターアッパーから水を送り込んだ際ロア側から出てくる水の勢いが弱い気はしますが。。 なので現在 1,ところどころ水の詰まりが生じており、ウォーターポンプが送り出す水流が弱まっている 2,ラジエターファンが回らない為滞り気味のクーラントが沸騰 3,水流は弱いし沸騰してしまっているのでサーモ裏に温まったクーラントが届かずサーモが開かない の1-3のループを繰り返しているのかな、と予測しています。 他にどの様な症状が考えられますでしょうか。皆様のお知恵をお借りできましたら幸いです。
回答: 沸騰している>>>本当に水温が100度で沸騰ですか、それとも泡立っているという事ですか。前者なら、ウオータポンプ(しかし急にポンプの羽が無くなるとは考えられない)、むしろエア噛みが正解か。後者なら、ガスケット抜け。