質問: ロードバイクとクロスバイクのブレーキ感覚 ジャイアントエスケープr3.1のブレーキについて質問です。 ブレーキはテクトロ製のショートアームvブレーキです。(たぶん一番価格が安いもの) シューもテクトロ製で、825 foralloyと書いてあります。 ブレーキレバーを引くと、ブレーキシューがリムに接触しますが、 そこからさらにブレーキレバーを数cm引くことができます。 グニューっとした感覚です。 それに対して、シマノ105のブレーキは、同じことをすると、 シューがリムに接触したカツッとした感覚があり、そこからレバーを引いても、 それほど引けません。 この違いは、ブレーキワイヤ、ブレーキ本体、シューなどによるものと思うのですが、 エスケープのブレーキの感覚を105に近づけるためには、どこから部品交換するのがいいでしょうか?(どの部品の影響が一番大きいのでしょうか?) ※vブレーキを使用する前提で、教えてください。 ブレーキをdeoreなどに変更すると、近づくのでしょうか?? それとも、シューを交換しただけでも、違うものなのでしょうか?
回答: そもそも、vブレーキとキャリパーブレーキのフィーリングが違うのは当たり前のことですが。 しかし、テクトロとシマノのデオーレ以上のクラスでは、アウターやインナーケーブルの整備がきっちりしてあったとしたら、全くフィーリングが違います。 そして効きも。 キャリパーブレーキでも105はそんなにフィーリングは良いとは思いませんが、全く違うブレーキと思って、交換するなら非常に効果がありますよ。 テクトロに比べて相当しっかりしたフィーリングになります。 そして同時にブレーキレバーも交換してください。 レバー自体の剛性も違いますから。 デオーレでレバーと本体前後を交換して5千円ぐらいじゃないですか。 変速機などを交換するより、相当値打ちのあるモデファイだと思います。 またvブレーキのフィーリングは調整でも大きく変わってきます。 きちんとした調整を行うことが大事ですね。