質問: 有給の取り方 (免停編) 上司に事情を素直に話し、有給を取りやすいようにするべきでしょうか? いろいろうそをつくにしても、しんどいです。 上司の心象を悪くする?
回答: 全く同じ経験をした者です。 正直に言って2日間の免停講習に行くべきでしょうね。 私の時も、12点一発ゲット(速度超過50km以上)でしたが、それも正直に申告しています。 なぜなら12点1発ゲットならば、ご承知の通り、90日免停であるため、講習は2日間です。 おまけに講習に参加しても最短で半分にしかなりませんので、免停45日までしか短くなりません。 業務で車を使うなら、正直に言うかどうかとかそういう次元ではないでしょうし、最良のケースでも、45日間車に乗れないことにより業務に支障が出る点などを上司に報告すべきでしょう。 違反点数が累積して長期講習になると言うケースはマレなため、上司の方が詳しいなら不信感を買います。 つまらないウソはつかないほうがよいでしょう。 また私は以下のようなケースでした。 ※12点一発ゲット → 90日免停 → 免停講習2日参加 → 45日へ短縮でした。 私が経験した某県警では、「停止期間中に違反者(私)に車を使用させません」という誓約書みたいなものに私の上司の署名・捺印が必要とされたので、上司から署名捺印もらって警察に提出しました。 あなたのところもこれなら、ウソついてる場合じゃないですよ。 ※違反点数が累積して免停になるなら普通は短期講習で1日。しかも講習に出れば通常29日短縮されて1日となります。(要するに講習日だけ乗れない)。