質問: 自動車のMT車の質問です。 「サイドブレーキを引きブレーキペダルとクラッチペダルから足を離し信号待ち」するのは間違ってるのでしょうか。
回答: 自分は超マニュアル(アナログ!?)のMT車に乗ってます。 坂道も「傾斜度」によってサイドブレーキの引きが甘いと後退(バック)してしまいます。 結構な急坂の場合は「一番上」まで上げないとクラッチを離したん瞬間に落ちて後続車に衝突してしまうので、サイドブレーキにも段階があるので「一番上」にした可能性があります。 また、ちょっとトヨタカローラのMT車の動画を見ていた時に最近のMT車は「ホールドボタン(クラッチが遅くても数秒間停止状態で保ってくれる)」というのがありましたので、その可能性も十分にあります。 自分の車なんて超アナログすぎて、サイドブレーキを使わない状態での坂道発進、サイドブレーキを使っても「サイドブレーキを使わない時と同じ速度」で発進できる練習を夜仕事から帰ってから近所の坂道(急坂)で練習したものです(笑