質問: 原付(rz50)のエンジンがかからない 閲覧ありがとうございます。 現在原付のrz50に乗っています。キックはなしで、セルボタンのみのやつです。 最初にエンジンをかけるときは何回かセルボタンを押せばかかります。 しかし一度エンストすると、そのあとすぐにエンジンがかかりづらくなってしまいます。 まだmt車に乗り始めたばかりで練習中なのですが、発進の時にエンストしてしまうときがあります。 ただその時はセルボタンを押せばすぐかかるんです。 しかしちょっと走って一旦停止しようとしたときに、停止直前にエンストしてしまう時があるのですが、その直後にエンジンをかけようとしても全然かからないんです。 何回も試してもダメで、それどころかだんだんセルボタンを押したときの回転が弱まっていくんです。 すこしは回っているような音はしますが、最初にかけるときと比べるとかなり回転数が少ないような感じです。 関係あるかは分からないですが、転がして帰っているときに小さく「ビーーッ」というような音がしました。(スイッチ?はonのところにしてありましたが、エンジンはかけてないです。) 原因が分かる方いらっしゃらないでしょうか? 宜しくお願いします。
回答: 2stバイクはかぶりやすいので、 (点火プラグが濡れるんです) エンスト後にかかりにくいのでしょう。 だんだんセルが弱くなるのは バッテリーが充電がなくなってきてしまうからです。 2stバイクはとにかく、まわす。 ぶんぶんまわす。レッドゾーンまでガンガン回して、 ちょうどいいくらいの頃あいになります。 たまには、点火プラグを外して覗いてみましょう。 きつね色にこんがり焼けていればok。 たぶん、そんな乗り方だとちょっとずず黒くなっているかも。 たまにはブラシで掃除してやりましょう。 適当な時期に交換してやるのも手です。 http://minkara.carview.co.jp/userid/383168/car/290481/963059/note.aspx それと2st乗るなら、押しがけの練習もしましょう。 http://www.takibi.org/bike/column/engine/index_3.htm