質問: 一般道でのブレーキチューンは無意味か? タイトル通りなのですが、一般道においてブレーキをチューンするメリットはあるのでしょうか?。 何故なら、一般的にどんな車でも(どんなブレーキシステムが搭載されていても)ブレーキを力一杯に踏み込めば必ずタイヤロック、又はabs装置が作動します。 この事からしてもブレーキの効きそのものに関してはほとんど変わらないですよね?。まぁ、確かにチューンする事によりフィーリング的な物は多少良くなるかもしれませんが、絶対的な制動力が上がるという事はないですよね。 ブレーキチューンの最大のメリットはサーキット走行や峠をガンガンに攻め込んだりした時の耐フェード性向上だと思いますが、一般道をちょっと飛ばしぎみに走っている程度ではほとんど意味のない自己満足だと思うのです。 どうでしょうか?。間違っていますでしょうか?。
回答: ブレーキチューンというほどでもないことですが、パッドを選んで交換したことによって、減速がはっきりリニアになり、実に滑らかに減速し、しかも、必要な際には思いのほか短い距離で停止するようになりました。 また、静かに減速しながら停止している前の車に近づく....といった低速域でも、とても滑らかで、足のくたびれる微妙な調整も無くなり、ただ一定の踏力で軽くペダルを踏んでいるだけといったフィーリング、減速の度に嬉しくなります。 元々装着されていたパッドとあきらかに性格の違うパッドですが、問題は、友人が選んだこのパッドがどこの何という製品だったか忘れたこと。硬さは中ぐらいで、ダストもあまり出ませんが。 それからホース。これも交換した方がいいです。ペダルに伝わる剛性感がはっきりと高まり、安心感も増します。