質問: 4時間以上来ない 九州新幹線減便ダイヤ 新型コロナによる利用客数急減及び都道府県をまたいで不要不急の外出自粛 呼びかけを受け、現在、東海道・山陽・九州の各新幹線、北陸新幹線つるぎ号 岡山と山陰・四国を結ぶ、やくも号・南風号・しおかぜ号において多くの列車が 運休(減便)となっています。特に私が気になった点は九州新幹線の熊本⇔ 鹿児島中央で運転間隔が4時間以上空くと言うこれまでに例のない事態が起きて いることです。jr九州のhpで九州新幹線各駅の時刻を調べる事ができますが、 https://www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/r_shinkansen.html 鹿児島中央駅から博多方面に向かう列車の場合、7時32分発の(つばめ314号)の 後は12時(正午)発車の(さくら402号)、16時05分発の(さくら566号)と 2回続けて4時間以上の運転間隔が空くとダイヤになっている他、熊本駅から 鹿児島中央方面に向かう列車も夕方6時頃の(つばめ331号)を逃すと、次は 22時20分過ぎに出る(さくら571号)までありません。2016年に発生した 熊本地震の直後も一部の区間で本数を減らして運転していましたが、その時よりも 本数が少ないような気がします。jr九州の在来線では長崎本線の一部区間で普通列車が 4時間から5時間来ない時間帯がありますが、九州の代表路線である九州新幹線で4時間も 運転間隔が空くなんてとても信じられません。jrグループではjr北海道の経営状態が 深刻と言う話は聞いたことがありますが、jr九州も相当経営が厳しいんでしょうか?
回答: 推測ですが当初、緊急事態宣言た出た際、首都圏と関西、それに福岡県でした。 その後、全国一律の緊急事態宣言は解除。それに代わり首都圏と関西が引き続き、非常事態宣言が出ています。 九州新幹線は「新大阪~鹿児島中央」まで直通運転をしています。 もう暫くの間は、関西と九州の往来を簡単にさせたく無いのでは? 博多に関しては「東京~博多」間の往来があるので、博多までは減便してますが極端では無い。 でも、博多から南九州方面へは、福岡県民も含め移動させたくないので、極端なダイヤを組んだのではないでしょうか?