質問: パンタグラフの仕組みについて とても初歩的なのかもしれませんが、日常生活していてどうしても疑問に思っている 事があります。 電車は、パンタグラフで、電線から電気を取り込んで走っているというのは分かっています。 で、パンタグラフは架線の高さに応じて 上下動するのでひし形でばねがついているという のも分かります。 が、素人考えでふと思ったのです。 「あれ?じゃあ電線は銅線がむき出しなの?」「電線って普通外側に絶縁のためにゴムなどが 巻いてあるけれど、電車の架線はむき出しなんだろうか?」 「もしむき出しだとしたら、降雨などで漏電する事は無いんだろうか?」 多分パンタグラフの設置面に工夫があるのかな?と思ったのですが 何を見ても良く分かりません。 普通の人が分かるような、ごくごく簡単な原理を教えていただけないでしょうか?
回答: >銅線がむき出しなの? 架線はむき出しです。 >もしむき出しだとしたら、降雨などで漏電する事は無いんだろうか? あります。 実際に交流区間ですと、傘を差して踏切を渡った際に、 電気を帯びた雨粒のせいで手が少しびりびりしたなんて話を聞きます。 雨の日に、走行する列車のパンタグラフを見ていると、 セクション通過の際に激しくアークが飛び、 電気を帯びた水色の雨粒が飛び跳ねているのが見られます。