質問: 日産フーガとクラアス 仕事場の同僚がゼロクラウンアスリートを乗っています。私はy50フーガを購入しようとしています。 そこで、同僚は人を見下すタイプの人間で、私がフーガを購入したら頭ごなしに「クラウンの方が良いしな。」とか言われたら悔しいので、セールスポイントと言うか、クラウンアスリートに勝る部分を教えて頂けませんか? 価格帯や車幅、車長が同じで同車格であるとされるフーガとクラウンアスリートは比較されがちですが、そもそもコンセプトが違うので本来は比べるべきではないのは分かっています。 ですが、この同僚を黙らす方法はこれしかありません(∋_∈)!
回答: プレジデントやシーマが廃止されたので、余計にフーガの方が上に感じるし、何よりクラウン走り過ぎ・・・。さっきゼロクラウン見たかと思えば、また前を走ってる・・・いや~横を後ろを走ってる・・・。黒いアスリートだったりすると、まるで蟻やゴキブリの様で街中にウヨウヨしています。それに比べフーガは、室内インテリアがいいじゃないですか。車はインテリア派なので、それだけでフーガの方がいいと感じてしまいますが、でもゼロクラウンで人を見下す意識が保ててるんなら、ある意味可愛い同僚ですね。同僚にはゼロクラウンかっこいいねぇ~と誉めておいて、質問者さんは心の中ではっきりしたフーガの優位性(車格・インテリア・個性)を認識していればいいと思います。私ならゼロクラウンは、足で乗る以外、何の魅力も感じません。