質問: ksr 50と80 ksriとiiでは、エンジン腰下、マフラー、ギヤ比(スプロケ)さえも同一だと聞きました。本当かどうか、この辺の事情をお知りの方いらっしゃいましたら教えて下さい。 またノーマルのksri/iiでギヤ比のみを調整した場合、最高速はどれぐらい出るのでしょうか。(50の場合は当然リミッターを解除で) 更にもう一つ、nsr50/80と比較した場合、圧倒的な性能の差はあると思われますか? 改造するとキリが無いので、こちらもノーマルを想定でお願いします。
回答: ksrについて知りたかったら、川崎のhpでパーツリストを自由に閲覧出来るから比較してください。 何が違うかすぐに判るはずです。 ギヤ比の調整だけの情報じゃ 最高速は変わってくるのでなんとも言えないねぇ。 ちなみにksr2の場合はksr1のcdiをリミッターカットしたものを載せ替えて使う方が高速域は伸びます。 コンセプトが違うから、nsrと比較するのはナンセンスだと思いますね。