質問: バッテリーの充電についてですが 先日新品のバッテリーを購入しました。 しかし、1回エンジンがかかった後はニュートラルランプが点かなくなりもちろんセルも回りません。 そこで質問ですが、バッテリーは充電時間が長かったりするとすぐに弱ってしまう事ってあるのでしょうか? 充電終了後に硫黄のような臭いがしており、上部のキャップ付近にバッテリー液が跳ねた様な後がありました。 以前、過充電の時に硫黄の様な臭いがしてバッテリーがすぐにだめになるという事を聞いたことがあるのですが。 新品購入後、まだ2ヶ月しか経っていませんが充電を3回しました。いずれも10時間ほどの充電でした。
回答: まず、バイクってのは自分の思うとおりに動くものではありません。 その辺「よく観察」されてみるとよいと思います。 質問に対しては、電圧が12.65[v]なら問題ないです。 ただ、2ヶ月間で3回補充電を行うのは異常です。 電圧が前記のもの前後であれば補充電の必要はありません。 その前に新品バッテリを購入される前の症状を言ってもらえませんと何も分かりません。 文面を見る限り、昔のバッテリに戻せばいいではないですか!と思うのですが、何で新品バッテリを買ったんですか? エンジンのかかりが悪いのを素人判断でバッテリのせいにしていませんか? キャブレターとかスパークプラグとか、エンジンが回るのに必要な人たちは一杯いるのに、その人たちの整備をちゃんとせず、単にセルモーターのせいにしているように思います。 古い単車なら電線も燃えて切れます。 50万円ぐらいかけるつもりでバイク屋で見てもらうべきと思います。