質問: 96式自走120mm迫撃砲は73式装甲車の車台をエクステンドして後部座席だったところに余裕を持たせて120ミリ迫撃砲を収納できるスペースを確保してい
回答: 73式APCは総重量13.3トンで10脚、1脚当たり1.3t、96式120MSPは23.3トンで12脚、1脚当たり1.94トン 脚数が少ない73式APCの方が履帯負担が少なく高機動であることが分かります。73式APCと同程度の機動力を得るためには全18脚で1.29トンになる計算ですから、逆に片側9脚にする必要があるのに6脚しかないといえます。 油気圧サスペンションはトーションバーよりも耐用荷重が大きい特性があります。 チャレンジャー2(62.5トン~75トン):全12脚(1脚当たり5.2~6.25トン) ルクレール(56.5トン):12脚(1脚当たり4.7トン) K2(55トン):12脚(1脚当たり4.58トン) 10式戦車(44~48トン):10脚(1脚当たり4.4~4.8トン) 上記のように10式は片側5脚でもルクレール戦車並みの高機動が得られるのは至極当然であるわけです。 ちなみにトーションバー式を見てみましょう ・M1(55トン)~M1A2C(67トン):14脚(1脚当たり3.9~4.8トン) ・レオパルト2(55トン)~A7(62.5トン):14脚(1脚当たり3.9~4.46トン) ・M60A1(48トン)~A3(49.5トン):全12脚(1脚当たり4~4.1トン) 御覧のように有利な油気圧と不利なトーションバーで同程度であるという事は10式戦車は片側5脚でも全く問題無いという結論しか見出しません。