質問: エンジンオイル粘度による燃費差 '98y33セドリックアルティマ(3000dohcターボ)です。指定エンジンオイルは鉱物sl5w-30です。これまでオイルレベルゲージで中間ぐらいまで入れていたのですが、fレベルまで入れたところ、燃費が心なしか(気のせいか:走行状態が違うためこう表現します。)0.5km/l程悪くなりました。今回は踏ん張って(燃費向上目的ではありません)全化学合成sm10w-40をオイルレベルゲージで中間ぐらいまで入れました。そこで質問です。 (1)オイル量miniとfとでは燃費の差●km/lくらい生じますか? (2)鉱物vs化学合成、sl vs sm で燃費の差出ますか? (3)5w vs 10w 、-30 vs -40 で燃費の差出ますか? そんなに差(0.5km/l以内)がないなら、10万キロオーバー、ターボ故、全化学合成sm10w-40でいたわってやりたいと思いますので。
回答: 上が柔らかいオイル(-40より-30)のほうが燃費は良いと聞きます。 が、日頃の燃費の測定方法(満タン法)は曖昧すぎるので、目安にはなるが、比較するためのデータとしては、あまりアテにはならないかと。 蓄積するデータ量を増やすか、走行1kmあたりの燃料噴射量とか、その辺から計算すれば、正確にでるんでしょうけどね。