質問: バイク(volty)アクセル回すとエンストする よく似た質問などをみてきました。 私は、単気筒の、キャブ車のvoltyに乗っています。 何度かアクセルを回すとエンストするという現象に遭遇しています。 まず、アイドリング音が乱れてきます。 そして、アクセルを一定に開けているにも関わらず、ギクシャクします。 そして、エンストします。 でも、アクセルを全開にして、吹かすとエンストしかけますが、吹け上がり、いつも通りに乗ることができます。 プラグは、驚くほどに綺麗で、品番も合っています。 キャブのオーバーホールは、まだしていません。 タペット調整もしていません。 チョークは、戻っています。 原因がこれかな?と思うことがあれば教えて下さい。 よろしくお願いします!!
回答: キャブ車は、外気温と気圧の影響をかなり受けます。 その傾向がより顕著なのが単気筒で排気量が大きいもので 特に冷間時と初爆後で、スロットル開度もデリケートです。 なので、チョークを引く量と時間を夏場より長めにすることと 冬場は夏場よりアイドリング回転数を僅かに上げると 最も効果的です。空冷ほどやや柔らかめのオイルに 変更するのもいいです。 次にするとしたら暖機後のエアスクリュー調整です。 冬場は夏場と違って気温が低いので単位容積あたりの 酸素含有量が多くなり、ややもすると薄くなりがちです。 なのでやや濃いめに調整したほうが調子良いです。 タペット調整は、ゲージがあっても結構難しいので 経験無いならプロに任せた方がいいですよ。 初期型であれば、ついでにエアクリーナーもチェック してみるといいでしょう。スポンジがボロボロなら キャブのインテーク側のエアジェットが詰まっているかも。 乗る頻度が低いなら数年ごとにキャブの分解清掃が理想です。 ほぼ毎日乗るなら10年くらいは大丈夫でしょう。 http://motor.geocities.jp/voltysuzuki/index.html