質問: 風の抵抗、ボディのばたつき、エンジンの冷却、後輪の路面へのくいつきなどを 考えるとどのような穴が良いのでしょうか。 考えすぎでしょうか?。
回答: あまりアテにならない回答でごめんなさい。 今チラッと思ったんですが、ボディの後面に 大きな穴を開けてしまうのはいかがでしょう? 例えば、ツーリングカーだったら、リアガラスの辺りか、 あるいは、トランクルームの後ろとか。 素人かじりの空力の知識だと、結構イケそうな気がします。 ラジコンのポリカボボディであれば、シャーシとボディは それ程密着していないのではありませんか? だとすれば、その隙間の部分から、空気を吸い込む事は 十分可能だと考えます。ラジコンでも、エンジンカーの スピードであれば、後方のドラッグはそこそこあると思いますので、 実車のディフューザーの様な感じになるんじゃないかと・・・。 逆に、前向きの穴を開けても、後方に抜けを作っておかなければ、 入った空気がボディ内部に溜まってしまいますしね。 ヘルメットなんかも、昔は前向きに大きな空気取入口を付けていたのに、 最近はこの考え方で、前には小さな空気取入口と、後ろに 大きなディフューザーをつけて、『積極的に抜く』方向になっています。 要らないボディがあったら、一度試してみてもらえません?(笑)