質問: アイドリング回転数が落ちない 平成5年式のキャロルでエンジンはf6aです。 エンジンが暖まった状態でも回転が落ちません。 普段は850ぐらいだと思いますが現在は1000を 超えていると思います。 信号待ちなどでドライブレンジでは気になりませんが p,nレンジでは当然回転が上がったままです。 エンジンを止めるときはしたがってすぐに 止まりません。キャブレター全体を交換する必要があるのでしょうか?私は以前ミラのスターターを 交換したことがあります。自分で直せるでしょうか?
回答: 交換と考える前にまずはキャブの調整で直るかどうかですね。 スローの調整はスターター交換などとは違う次元なので キャブいじり未経験ならお店に任せた方がいいような気も・・・。 リンク固着→キャブバラしも含めて・・・。 まずはキャブクリーナーかけてみるってのもひとつの手かと思います。 それより気になるのが >エンジンを止めるときはしたがってすぐに止まりません アクセルをちょっと煽ってからキーをオフにして「ブーーーーン」と エンジンが止まれば問題ないですが キーをオフにした後でも2~3秒「ブルンブルンブルン・・」と エンジンが動いた後 エンストしたように止まるようだと ランオン状態です。 この症状があるようだったらアイドリングが高い原因もキャブの可能性大ですね。 交換よりも清掃・調整で直る事も多いかと・・・。