質問: 国内では電車はJRからローカルな私鉄に至るまで全て左側通行だと思っていました。ところが単線の線なのですが、各駅では複線になり対向電車とすれ違うときに右側通行ですれ違う駅を発見しました。具体的には近鉄湯ノ山線の四日市駅の次の駅「中川原」という駅です。ここでは上りと下りのすれ違いが右側です。日本国内でこんなことがあるのはなぜですか?この線も他の駅では全て左側ですれ違います。なぜこの駅だけこうなんでしょう。不思議です。
回答: 考えられるとすれば、「タブレット交換の名残」もあるでしょう。 タブレットは、機関士(今は運転士)もしくは「機関助士」が受け取る方にあればベストなのですから、 列車交換できる駅の場合に、島式のホームを造るとすれば、 列車の場合たいてい「左側に運転席」があって、 右側通行だと、機関士が受け取ってすぐに前の区間のタブレットを返すのには都合がよいからでしょう。 そのあとで、交換待ちしていた列車がそのタブレットを持って行くのには、島式だとすぐに持たせることが出来ますので。 交換駅で、線路の間にホームを造らない場合には、左側通行した方が、タブレットの交換が容易に出来るのでしょう。 推測ですが、その名残があると思います。