質問: タイヤローテーション 必要? 巷で、タイヤローテーションの推奨を散見しましが、これって本当に必要なんでしょうか? 私はいつも、ローテーション無しで要交換の磨耗になる度に、前だけあるいは後だけ交換しています (稀に、前後同時期に要交換の磨耗度合いになることもありますが) fwd車でedb非装備なので、必然的に前の方が早く磨耗しますが、年間走行距離は約5万kmなので、だいたい前は半年毎、後は1年毎の交換頻度です ローテーションは、自分では場所も工具もないので、ショップ等に頼むことになってしまいますが、二千円の料金 たかが二千円ですが、されど二千円 不必要な出費は避けたい所存です
回答: 追加すると............搭載されてる原動機がモーターであって、駆動輪がフロントなら......ffですよね。 モーターもエンジンも原動機ですから...... これがインホイールモーターなら話は別だがけど......... 通常インホイールモーターを使うならawdで使うのが一般的ですわね。 或いは......リアエンジンの車で、緊急時の為に電動でフロントを駆動するシステムは有るが......... e-4wdと言われる方式......これだとフロントにエンジンを置かないほうほうが可能となるが.........国産では無いですね。 それを考慮しても.........失礼な質問と言えますが...(# ゚д ゚)