質問: 最強持久ベイブレードの改造を教えてください。
回答: 持久ベイにメタルフェイスを付けると 内重心になるので遠心力が減りますから 持久力が落ちますよ。 偏重重心のバサルトのバランス調整を アシストする以外は基本的に必要ないです。 基本的に凹凸のあるメタルではダメですよ ポイズンやダークは最弱メタルで有名です。 グラペルも持久力の無いメタルなのは すでにブレーダーなら当たり前です。 攻撃型が主流ですし 最近ならグラペルBD145系の改造ですね。 ファントム○○105WDなら バランス調整して7分は当たり前に回ります。 バーンは一昔前のベイですね。 バーンとファントが酷似していますが 重量、外径が上ですので ファントムの方が遠心力があります。 ましてやロックはバーンより持久力が無いです... ちなみにEWDはお薦めしません。 エターナル部分からWD部分に 接地面が変わると摩擦によって 急激に失速する物が多いからです。 実戦的な持久防御のボトムは D、WDです。 先端の状態も良い物に限ります。 バサルト90WD バサルト230(MB、CS、WD、WB)が主流です。 低トラックで8分は当たり前です。 良パーツで組むと10分以上です。 230系は定番の持久改造では歯が立ちません。 持久ベイ本来の強さを求めるなら バランス調整(軸出し)を覚えると良いですよ。