質問: 頑丈な車はかえって危険? 先日、交通事故に遭い、マイカー(トヨタナディア)は廃車(修理費120万円で全損)となりました。怪我は軽傷で済みましたが、衝突の瞬間まで相手方車両や運転手の顔まではっきり見えていたため、今でも、交差点や対向車を見ると、すべて私に向かって突っ込んでくる錯覚に陥り、いつもビクビクしてマツダデミオ(妻の車)を運転しています。 それで、今回、大きくて頑丈な車を買おうと思いました。希望としては、運転席の座面が高くて対向車などが突っ込んでくるという印象が薄い車、突っ込んできてもダメージの少ない頑丈で大きめの車を考えています。候補としては、ランクルプラドを考えていました。 ところが、先日、知り合いの方から、ランクルプラドはモノコックボディじゃないから、衝撃を生身の体で受けてしま割合が高いのでかえって危険じゃないか。また、相手方の車両や同乗者へのダメージも大きくなるよ。アウトレックのようなsuvか、アルファードやエルグランドなどの大きなワゴンにした方がいいんじゃないかと意見をもらいました。 もちろん、安全運転でのんびりゆったりの運転です。一番の願いは、自分のビクビク感を少しでも和らげて安心して運転したいと言うことなのですが・・・。やはり、ランクルプラドのようなモノコックボディでない車は、かえって危険なのでしょうか?
回答: ランクルの3台目に乗っている壮年おじさんです。 今では、ジムニーや乗用車タイプの車はただ(無料)でも要りません。よく田舎に通っていますが、走行性(高速道路も)や安定感(どのような道でも)は満足しています。 >ランクルプラドは車があまりへこまないので、その分、ランクルプラドは運転手の生身の体にダメージがくるのではないか そうですか? 遵法速度でシート ベルト・エア バッグ装備であればぶつけられても大きな損傷にはならないのでは? ガラスの金魚鉢が割れては中にいる金魚は大変ですよ。 事故に遭ってから、スキー板を立てかけて走れる四駆車に乗り換えた友人を知っています。いずれにしても、車の性能や運転技能を過信せずに無理をしないことかと思います。 ただ、ランクルなどの四駆車に乗る時には自分がぶつけられよりも、自分の車が「走る凶器」でありことを認識しています。