質問: r1-zエンジン不調 初期型r1-zに乗っています。 暖かくなり、最近エンジンをかけたのですが、エンジン不調になっていました。 【症状】 ・3000回転以下ではパワーが出ません。(3000回転以下では発進すら出来ず・・・) ・何とかアイドリングは出来ても吹けない、パワーが無い・・・ ・3000回転以上だと普通に走行可能です。 ・ypvs正常。 【車両状態】 エンジン腰上oh キャブoh(ジェット全て純正新品交換) リードバルブ交換 プラグケーブル交換 チャンバー掃除 バッテリーレス化 してからちょうど2年。2年間は特にメンテ無し。 【処置】 ・プラグ交換(特に湿ってもいない。)→キャブoh(吹け上がりは良くなってが、改善されず。) 【今後の予定】 ・プラグケーブル交換。 以上です。 燃料供給ok。 オイル供給ok。(チャンバーからの白煙から。) なので、点火系を確認しようかと考えています。 詳しい方、ご教授お願いします。
回答: 懐かしいバイクを大事にしてらっしゃるんですね。 あの頃のヤマハのバイク(特に2スト)は 3000回転以下はスカスカだったように記憶しています。 私の乗っていたtzrはタコメーターが3000回転からでした。 レーシーだからといっても本当にスカスカなので低速走行には苦労しました。 丁寧に手入れしてるのであとは水抜き、エアクリーナー位かな・・。 一度高速道でも走行したら復活するのでは? ガソリンも古いと腐敗するので要注意ですよ。