質問: 普通車がいいか軽がいいか、軽ならばどれがいいか... 少しお時間をいただけたらと思います。 ダイハツのムーブに7,8年ほど乗ってきましたが、車の寿命が見えてきたことと車検が重なったことがあり、 新しく車を買い換えようと思っています。 車のことは詳しくないので、色々アドバイスをいただけたらと思います。 <車の用途、現状など> 主に通勤です。毎日20km以上乗っています。 通勤と近所への外出がメインで、高速に乗ったことはないし、遠出もしません。 (でも新車を買ったら遠出をしたいと思っています。) 今の車はリッター13kmくらい走り、月に3回ほど満タンにしてだいたい毎月1万数千円くらいガソリン代がかかっています。 この燃費は普通なのか良いのか悪いのかわかりませんが新車は燃費が良いものを望んでいます。 また、運転が得意なわけでもないので、なるべく小回りのきく小さな車を希望しています。 <今の考え> 車体が小さい、税金が安い、燃費も良い...という要素から、まず軽を考えました。 お店を回ってみて、スズキのパレットやダイハツのタントがいいなと思いました。 ムーブ以上に感じる室内空間の広さが気に入りました。 しかしこれは、室内空間が広い=軽でも大きい=そこまで燃費はよくない と思いましたが、この考え方で合っていますか? 単純に室内空間の広さと燃費は反比例だと思っています。。 室内空間を考えない場合、ミツビシのアイもいいなと思っています。 形がちょっと変わっていて面白いし、ブルームエディションのピンクの外装が気に入りました。 室内空間が狭い分燃費も上の車より良さそう。 そんなことを考えていた折、友人がヴィッツの燃費がとてもよく運転もしやすいと絶賛していました。 燃費が良いのは魅力的だし、毎日ある程度の距離を走るので、軽に拘ることなく小型なら普通車でもいいかなと思いました。 しかし、普通車は税金などの諸経費が軽よりかかりますよね...。 <質問> ・パレットやタントは燃費は良くないですか? ・上記のような現状なら軽にこだわることなくヴィッツなどの小型車にしても大丈夫か? ・普通車と軽の費用の違いは何ですか?(税金とそれから...??) ・アイポッドを車で再生させるようなカーアクセサリーはありますか? ・ナビをつける場合、純正と後付とどちらがオススメですか? ・上記の車のメリットやデメリット、乗った感想などありましたら色々お聞かせ下さい。 どれか一つでもいいので、アドバイス等いただけると嬉しいです。宜しくお願いいたします。
回答: >しかしこれは、室内空間が広い=軽でも大きい=そこまで燃費はよくないと思いましたが、この考え方で合っていますか? 合っていません。 基本的に軽には大きさの規格が決められております。軽は限られた空間を有効活用する為に規格一杯の寸法を取っています。 タントが広く感じるのは天井高があるから。大きさは多少の差です。と言うより燃費に影響するのは重さですね。 10年以上前の旧規格の軽ならまだしも最近の軽自動車は作りが良く、所詮軽と言われた時代はもう昔の話しです。普通車と何ら作りそのものは変わりません。そして室内空間を広く見せる努力がされ乗り易く下手なコンパクトカーよりもベンチシートだったりと室内の圧迫感が無く良いです。 いくらコンパクトカーであっても自動車税等の比較をすると、軽の維持費の方が断然安いのは言うまでもありません。自動車税だけでコンパクトは排気量によりますが大体3万円。軽自動車は7000円です。他に重量税も高いですからね。コンパクトと言っても。 ただ、軽のデメリットはパワーが無い事。後は車重が軽いんで、川の上の高さのある橋を渡る時、風が吹いていれば横風をモロに受けて安定しません。後はターボが付いていないモデルですと坂道運転がキツいです。何せ登らないので。 個人的にはダイハツ車が一番作りは良いと感じます。試乗などした感じですが。ここら辺はトヨタのお膝元と言った所でしょう(ダイハツ工場ではbbなどのトヨタ車も作られていますし、技術ノウハウや部品提供の面でも有利なのでしょう)。 代々私はスズキの軽自動車に乗ってきましたが、概ね性能や品質面では、買う車買う車不満が多くやはり細部で差が出ます。次期買い替えからは私はダイハツにします。 >・パレットやタントは燃費は良くないですか? タントcvtモデルの方が燃費は良いです。 何せcvtですから。パレットはcvtモデルはありませんね。 >・アイポッドを車で再生させるようなカーアクセサリーはありますか? こんなものはいくらでも社外で出てますね。トランスミッターやオーディオから取れるものやら。こんなもん後からどうにでもなりますから気にしないでも良いかと。 >・ナビをつける場合、純正と後付とどちらがオススメですか? 正直、社外のインダッシュナビでも純正のインダッシュナビでもどっちでも構わないと思います。要は財布とその製品の性能と相談する事です。純正だから劇的に性能がいい訳ではありませんので。 >・上記のような現状なら軽にこだわることなくヴィッツなどの小型車にしても大丈夫か? 何故に軽が売れているか分かりますか? 街乗り、チョイ乗り程度であれば軽自動車で充分だと思いますが。 コスト的に普通車よりも断然維持費が安いですし、ここ数年の軽は特に品質や作りも非常にいいですから。 ただ、維持費度外視で安定性とパワーを求めるのであればコンパクトですね。ただ、軽でもターボ付きの軽を買えばパワーには全く困りませんけどね。