質問: 営業職で、勤務時間が普段は8時間、運転メインの時は10時間です。これってどーなんでしょう 入社して4年になります。鉄鋼系の会社に営業として入社しました、最初の2年は現場研修で半年は工場で8時間労働、1年半は運転手として10時間労働でした。3年目からは営業職として8時間労働です。人手不足もあり、工場に出ることも多く、また運転手として外に出ることもあります。会社の主張は普段は8時間労働だけど、運転手として出てもらった時は10時間労働だから10時間までは残業はつかないと言われました。営業と運転では業務内容も違いますが、会社の都合で8時間だったり10時間だったりするのは労働基準法の観点からして有りなのでしょうか。上記の内容での労働契約書などは交わしておりません。ご回答お願いします。
回答: 法定労働時間を超えて労働した時間については、時間外賃金を支払う義務があります。 したがいまして、「運転業務だから」8時間を超えた分の時間外賃金を支払わなくてよいものではありません。 特殊な労働時間制を採用している場合には、1日あたりの労働時間が8時間を超えても時間外賃金を支払わなくてよいこともあり得ますが、労使協定等によりきちんと定めておく必要があります。 本件では、主たる業務が営業職ということですから、営業職の就業規則を確認するとよいでしょう。 おそらく、8時間を超過した分の時間外賃金を支払わない扱いは違法という結論になるかと思います。