質問: ライブディオj後期モデルについて 友人のライブディオ規制後について、71cc にボアアップしています、 1回目71ccに伴いmjだけを78番から85番に変更して 慣らし後アクセル全開走行中エンジン焼けを起こしました。(プラグ色は 灰色) 2回目新たに71cc ボアアップキッド(シリンダーヘッド付き)を購入してmj 100番 sj 42番に上げて慣らし後アクセル全開で必ず70キロ以上出すと失速します、再度エンジンは直ぐにかかりましスピードも出ます、プラグ色は少し濃いめかなって思う位ですが この現象は燃料が薄いの?濃いの? 因みにピストンやシリンダーの傷は確認できい程綺麗でした。 補足 ネットで検索すると燃料が薄い場合も濃い場合もアクセル全開時失速すると有りますが...エンジン焼けした時は失速は有りませんでしたが、燃料が薄い為エンジンが焼き付けを起こしたと見られます、ノーマル規制後キャブです、よろしくお願いいたします。 ※2種登録済み。
回答: プラグの色見ても燃調は分かりません。 全開走行後すぐにピストンヘッドみれば少しは分かるかな? スクーターだから大変だけど。 おそらくはカンだと濃いかもね、メイン一つ絞ってどうかるか? ローラーは合ってるかな? 軽くて変速しきれてない感じは無いかな?