質問: 近々発売予定のBMW F30 320iを購入することを決めていますが、8速ATにしようか、6速MTにしようか迷っています。今まで、MT車しか持ったことがなく、現在はロードスターNCの6速MTに乗っています。 車種が違いますが、E90の6速MTに試乗できればと思ったのですが、MT車は少なく、近場のディーラーにMTの試乗車はないとのことでした。 ロードスターでは高速道路を100km/h少し超えるくらいで回転数3000rpmで、それが1-2時間続くと音とかが若干気になります。 F30の8速ATでは100km/hでも1300rpm、カナダとドイツのBMWホームページを参考にする限りでは市街でも高速でも6速MTより8速ATが燃費がいいところ、8速AT自体のもつ高級感、ハイテク感にやや惹かれます。 最近、あまりエンジン回して運転してなかったのですが、さっき車が少ない時間帯に5000回転くらいまで回してシフトチェンジ、ヒールアンドトゥなどなどしていて、MTの楽しさというか回すことでストレスが発散されるような魅力にあらためて気付かされました。MTが日常化していて、その魅力を忘れていたのかもしれません。 8速ATに傾いていたのですが、今はイーブンかやや6速MT寄りの心情です。 BMWの6速MT、8速ATを持っている方、過去に持っていた方、ぜひ意見をお聞かせください。 最近、世論の影響、ガソリンの高騰で燃費というものも意識しはじめてしまいました。さっきガソリンいれに行ったら、ハイオク168円/Lでした・・・。カタログ上はF90では、6速MTの燃費が6速ATを大きく上回っていますが、理想的な運転をした場合であって、普通に運転した場合は同じくらいか、6速ATの方が燃費いいのではないかと先入観を持っています。その点についても知っている方がいらっしゃたら意見をお聞かせください。(みみっちぃこというなら、BMW買うなと言われるかもしれませんが、、)
回答: まずは、F30の3種類のガソリンエンジンの比較。 [320i] 車重: 1,500kg 馬力: 184ps/5,000rpm トルク: 270Nm(27.5kgfm)/1,250-4,500rpm P/Wレシオ: 8.15kg/ps 加速: 7.6sec(0-100km/h) 燃費: 6.0-6.2l/100km = 16.7-16.1km/l [328i] 車重: 1,530kg 馬力: 245ps/5,000-6,500rpm トルク: 350Nm(35.7kgfm)/1,250-4,800rpm P/Wレシオ: 6.24kg/ps 加速: 5.9sec(0-100km/h) 燃費: 6.3l/100km = 15.9km/l [335i] 車重: 1,595kg 馬力: 306ps/5,800-6,000rpm トルク: 400Nm(40.8kgfm)/1,200-5,000rpm P/Wレシオ: 5.21kg/ps 加速: 5.5sec(0-100km/h) 燃費: 7.2l/100km = 13.9km/l F30 320iのカタログ燃費は16.7-16.1km/l 仮定1:MTの燃費が10KM/l→ATの燃費が16KM/l 仮定2:あなたの車の寿命は10年15万キロ 仮定3:ハイオクが今後10年平均で200円/L 以上の3つのやや極端な仮定条件で計算しても、10年間の間、ガソリンにかかる費用でATよりMTのほうが、112万5千円多い→年間平均11万2500円(に過ぎない)。 AT車を運転するならバスか電車に乗ったほうがマシだ。 年間11万円多く払ってMT車に乗るか、ン百万円で電車に乗りまくるかのどっちかだ。