質問: ミライースがエンジンをアトキンソンサイクル化して低燃費No.1になりましたが 今までのエンジンをアトキンソンサイクル化にすることは簡単なことなのでしょうか?
回答: 得るものがあれば失うものもあるトレードオフの関係。 エンジン仕様を出来たらグラフで見て見ないと分かりません。 高速クルージングが少ない軽だからこそ強引にやってしまったんではないのかな。 だったらディーゼルでもいいような感じもするが。トルクが大きすぎて重たいタフなCVTが必要になるだろうが。いやミッションでのパワーロスが少ないDCTのがいいかな。 選択の道は色々あるよ。アトキンソンサイクルもどきエンジンが正解かは、ご登場してもらって総合評価しないと分からん。