質問: エンジンオイルについてです。 メーカー指定の純正部分合成油を使用せず100%化学合成の高級オイルを使用することはエンジンになにかよいことがあるとおもいますか。逆に取り説に反する扱いをしてしまうのでよくないのでしょうか。普通に町乗りに使う乗用車です。
回答: 取り説に反する オイルに関しては グレードダウン以外は 問題ないでしょう しかし 問題発生時は 純正オイルに替えて ディーラーへ持って行かないと 保証など一切受けられなくなりますねー 100%化学合成オイル=高性能と言う 解釈は正しくないと 思います メーカーや製品により 部分合成が良いと言う事もまだまだ沢山有ります むしろ 100%化学合成オイルで良いものが 少なく思います。 自分は 2メーカー 良くなく 直ぐに抜きました 鉱物油は金属に対する 「馴染み」が良いと言われ 実際100%化学合成より 調子は良いと実感してますしかしながら 不純物を含みます 100%化学合成オイルは 分子が小さく浸透性が良く 旧車だと オイル漏れし易すく 向かないそうです このれらので 互いの良い部分を活かした部分合成オイルは画期的だと思います カストロールxf-08を良く使います オイルなら何でもエンジン回りますが 3千km交換し 何万kmも その快調状態で走るかです 知らず知らずに 内部で潤滑不良によるキズ付きが進行してしまうと考えると 正しいオイル選択と定期交換が必要でしょう 町ち乗りなら通常10w-30 冬期には出来れば5wor7.5w-30をお薦めします 新品オイルは充填後1~1.5千kmで馴染むと言う営業マンも居ました 固いオイル 10w-50 などはそれなりの高温になる回し方をしないと 燃費悪化の元なだけ(高性能を発揮しない) 低燃費オイル 0w-20などは 専用エンジン以外には 柔らか過ぎ 焼きつきの危険有り 高価な1万円オイルで1万km使うより 2~4千円オイルで 1万km/2~3回交換の方がエンジンに良いデス オイル疲労は 高速走行より 渋滞の方が 過酷です