質問: いつか、コスパのよい、日本~北米間のポジショニングのクルーズを考えていますが、船に酔いやすい家内は、「絶対いや!」。 実際に乗船した時の揺れはどうでしたか、また、ご存じであれば、一般的な、この区間の揺れの状況はどのようなものなんでしょうか? いつか、コスパのよい、日本~北米間のポジショニングのクルーズを考えていますが、船に酔いやすい家内は、「絶対いや!」。 実際に乗船した時の揺れはどうでしたか、また、ご存じであれば、一般的な、この区間の揺れの状況はどのようなものなんでしょうか?
回答: 昨年ノルウエージャン・ジュエルでバンクーバーからアラスカのケチカン、ジュノー、スワードに寄港したあとロシアのペトロパブロフスクカムチャッキーを経由し、横浜迄の太平洋横断クルーズを体験しました。アラスカのスワードからロシアのペトロパブロフスクカムチャッキーまでは無寄港で6日間終日航海で、北極にも近く荒天で有名なベーリング海やアリューシャン列島沖を航行するので、ローリング(船の横方向の揺れ)やピッチング(縦方向の揺れ)やパンチング(波が船体を叩く)は覚悟の上で乗船しました。 実際にベーリング海では大嵐に遭遇し、これらの揺れや衝撃も経験しましたが、総トン数93,000トンの大型客船なのでまさに「大船に乗った気分」で過ごし、船酔いもしませんでした。中には船酔いした人もいましたが、船旅の醍醐味が味わえて楽しかったです。 本船はロシアのペトロパブロフスクカムチャッキーに寄港したので太平洋の北側の荒海を航行しましたが、他船の太平洋横断クルーズはアラスカから北海道に直行するルートが殆どなので、航路を選んで乗ればこんなには揺れないと思います。 この太平洋横断のポジショニングクルーズはカナダ、アメリカ、ロ...