質問: タイミングベルトとファンベルトの寿命差 タイミングベルト交換済みの中古車を買ったのですが、車検整備時にファンベルト、クーラーベルトが劣化とのことで交換となりました。ファンベルトが劣化するのなら、例え距離が少なくともタイミングベルトも劣化しているのではと懸念しているのですが、どうなんでしょうか?タイミングベルトは8年前に交換され、交換後の走行距離は2万キロです。あまり乗られていない車のようです。車種は平成3年式ホンダビートです。
回答: 他の方の 回答の通り タイミングベルトは、10年または10万kmが交換の目安ですが ファンベルト、オルタネーターやパワステ駆動ベルトは、5万km持つかもたないかのレベルです。 タイミングベルト同様に10万kmなど持ちませんよ ここを理解してください。 純正以外の 安いファンベルトなど 2年程度で ひび割れ発生や ゴム質硬化で キュルキュル滑り鳴きが出て交換になります。 中古なので 中古整備では、必要最低限のタイミングベルト交換しかしない 前オーナーが、下取りに出す前提で 必要最低限の タイミングベルトのみの交換で済ませたかですねー 通常 タイミングベルト交換作業と 同時にウオーターポンプやファンベルトも交換しちゃいます。 作業上 全て一緒の作業なので 工賃は、変わらないため。 中古車で買われた以上 劣化部品は、交換して維持管理を続けることとなるでしょう。