質問: 交通刑務所に入る基準 私の友達が一年間交通刑務所に入ったことがあります。 起こした事故は前方不注意による過失でした。 青信号になったので前進したところ、信号無視をしてきたバスに横突され本人は運転手同士は無傷だったものの、バスに乗っていた乗客が怪我をしたということで、青信号で前進したものの左右の確認を怠った過失ということでした。 しかし、先日テレビで前方不注意で自らのお子様を轢いて亡くしてしまったという人がテレビに出ていました。事故発生時の報道が記憶にあるんですが、おそらく一年は経っていないかと。服役自体もしていないようだったんですが、もし、そうならいまいち基準が不明瞭なんですが、交通刑務所に服役する基準というのはどうなっているんでしょうか?。結局は裁判所の判断なんでしょうか?。
回答: この程度での実刑は考えにくいです。 通常であれば、書類送検後検察庁から呼び出されて取り調べられ、略式裁判になるケースだと思います。悪くても正式裁判での罰金刑が妥当でしょう。 考えられるのは、以前の3回の事故で有罪判決を受け執行猶予中だったか、重い罰金刑を受けていた(前科がつく)場合でしょうか。 >青信号で前進した証拠が無かったという点で収監されることになったんですかね。 こういう水掛け論になった場合「疑わしきは被告人の利益に」の原則から、不利な材料とはなりません。 被告人の青信号という証言を否定する第三者の現場にいた証言者がいるなどして、嘘の供述をする悪質な被告と裁判官に判断されたとか、そのような可能性もあるかと思います。