質問: 戦車は前輪駆動なんでしょうか、後輪駆動なんでしょうか?
回答: 両方あります。 第2次大戦頃の戦車は前輪駆動のものが多かったのですが、これは車体後部に積んだエンジンからの動力を操縦手が直接トランスミッションを操作して起動輪(ドライブスプロケット)に伝えたために起動輪が前にあった方が効率がよかったからです。 現代戦車ではエンジンとトランスミッション、それから起動輪が一体化して「パワーパック」となっているために、ほとんどの車両で後輪駆動になっています。オートマチックトランスミッションの発達で、操縦手がトランスミッションを直接操作しなくてよくなったせいですね。 ただ、エンジン(パワーパック)を装甲の一部として使おうと考えるイスラエルのメルカバーではパワーパックを全部に配置しているので、起動輪も前に配置されています。 パワーパック化の最大のメリットは車内をドライブシャフトが通らなくてよくなるので、車内スペースが有効活用できるようになることかもしれません。 M4シャーマンの車内図では車体のど真ん中をドライブシャフトが通って、後方の発動機から前輪の起動輪まで駆動力が伝えられていることが分かりますね。