質問: スーパーカブが信号待ちの際にエンストします。 スーパーカブが信号待ちの際にエンストします。 スーパーカブに乗ってします。 キック式で、エンジンは一発でかかるのですが、 信号待ちの際、エンジンの回転数が落ちていき、ニュートラルランプの光も弱弱しくなり、 エンストしてしまいます。 やはりバッテリーが問題なのでしょうか?
回答: 基本的にバッテリは関係ないです。 エンジンは一定回転以上あれば、自力でプラグを点火させる能力と 回転数が上がってくれば、それにあわせて点火する能力をもっています。 ニュートラルランプの力がよわよわしいのは、バッテリーが死ぬ直前か 充電されてないことを意味します。 なぜ全く関係ないかというと、充電は充電で別のコイルがあるからです。 そちらはそこそこエンジンが元気なときについでに充電させてと 言ってくるだけの付き合いで、ある意味あかの他人なのです。 エンジンか止まっていようがいまいが、バッテリーは、ニュートラルランプと ウインカーとストップランプを指示されたときにつけるだけですから。 要は、信号待ちのときエンジンを止まらないようにする必要があります。 キャブレターのエンジンのアイドル運転を安定させるねじを45度ぐらい 締めこむ(右回しが締めこむ方向)と治ります。 ただし、回転があがりすぎるようなら少し戻してください。 ホンダの純正ならスロットルストップスクリューといって、 キャブレターの中の筒の動きを規制するねじがついています。 わからないと思いますので、知ってるってる人に聞いてくださいね。 クルマでも耕運機でもなんでも似たようなねじがありますので 経験者ならなんとかなると思います。