質問: キャブセッティングについて ビックキャブ、マフラーをつけたので、キャブのセッティングをしようと思いました。 メインジェットの番数をいくつかあげました。それで走ってみると、出だしにボコついてから走っていきます。あとアイドリングも安定していませんでした。あと回転数のわりに進まない?←これは気のせいかも? と思ったりもしました。 この場合、もっと番数をあげるんでしょうか? また微妙なセッティングになった場合、番数がひくいのと高いのではどっちがいいでしょうか?
回答: 車種も書かず、エアクリはノーマル?パワフィル?ファンネル? キャブセッティングはメインジェットだけ変えても、まともなセッティングは出ません。sj、ps、jn、njなど低中高開度すべてのパーツのバランスが必要になってきます。 キャブセッティングで検索すると参考になるサイトもあるので、まずそちらを色々見てみては。 細かいこと言えば、パワフィル、ファンネル仕様の場合、その日の天候(気温、湿度、気圧)によってもセッティングは変わってきます。 焼き付き防止などのため、基本的には濃い状態から徐々に薄くしていくのが一般的です。