質問: 冬用タイヤのアルミ 冬用タイヤ(スタッドレス)用のアルミホイールって、センターキャップが付いていて、ナットがむき出しにならないホイールが多いですが、どうしてなのでしょうか? また、別に夏用のアルミ(ナットが表面に出るタイプ)にスタッドレスを組み合わせても良いものでしょうか? 詳しい方、教えてください。よろしくおねがいします。
回答: タイヤを売る方もホイルとセット販売を考えたら、何種類もホイールを揃えられないから「マルチホール」タイプのホイールで済ませたい。 造る側も穴がいっぱい空いているマルチは「不細工」なのでキャップで隠してるってカンジ スタッドレス買うのに、ホイールデザインよりもタイヤ性能か値段重視でしょ!?だから不細工でもマルチでok まあ、そんな事気にせず、降雪地域を走ると汚れも酷いし、パンクなどアクシデントで「ホイルナット」をさわらないといけない時に「少しでも汚れが少なくて済む」くらいの考え方でイインじゃない?蓋が付いてるのは・・・ 勿論、クルマのタイヤサイズのホイールなら、鉄でもアルミでも構わないですョ超軽量ホイールでもイイんです。融解剤っていうけど「塩」だものね、お気にのホイールに腐食が出たら嫌だから、皆さん「冬?山行きホイール」って換えてるだけです シーズンoffにはよく洗っておく事ですね。