質問: SR400のインプレを見ていたらこのようなインプレがありました。
回答: 最近までキミと同じことを思ってた。 「所詮SRなんざファッションバイクだろ」と。 生産中止の噂が流れはじめて、今回はマジだなと思って19年モデルの新車を買った。 いやぁ~おもしろいわ。 このバイクの良さは形やキック始動なんてことではないのよ。 70年代後半~80年代前半くらいのバイクが持ってた、フロントが重く、大回りするような乗り味をきちんと残してるところと、FIになって熟成されて鼓動感の質が練成されたところ。 そういう意味で今の型がベストだと思う。 あと軽さやスリムさシンプルさも魅力。 ビッグシングルって大きければ大きいほど良いというものではないの。 現行SRの鼓動は、その振幅自体は小さいんだけど質は湿潤で深くまろやか。 まるでVツインのようなフィーリングがある。 シングルの鼓動って、乾いていて味気無いものが多いんだけど、現行SRのそれは明らかに違う。 SRX400や600よりは上質な鼓動も持つ。 念のために書いとくけど、それしか知らないで言っているのではないよ。 これまで内外大小40台近く所有してきて、空冷ビッグシングルはSRX4・SRX6とスズキの油冷650に乗っていたよ。