質問: 社外キーレスの配線について 社外のキーレスを購入し、’98年のボルボv70iに取り付けをしたいと思っておりますが、説明書がこれだけしかないので困っております。http://www.geocities.jp/b2_unit2002/0.jpg ←こちらに説明書があります。 因みにv70のドアロックはネガティブ回路で、アースに落ちるとロック、アンロックが作動するタイプです。 どの配線を車のロック、アンロック線に接続したら良いでしょうか? 後付けモーターは使用しません。 お分かりの方よろしくお願い致します。
回答: 自分のゴルフに社外キーレスを取り付けた、浅薄な経験から申しますと(ゴルフは+コントロールと-コントロールが混在していますので)、 まず、社外キーレスのlocksignal線とアース線の間で、それぞれ初期電圧が+12v、リモコンボタンを押したら0v、ボタンを離したら、もしくはコンマ数秒で+12vに復旧(この復旧が大事だと思います。)を確かめられた方が良いと思います。 unlocksignal線とアース線でも同じ確認をして下さい。 ここが間違いなければ、この機能を利用して、セントラルユニット側のロック線、アンロック線をアースに落とし復旧してやることで作動させるわけですから、v70側のロック線、アンロック線に間違いがなければ、正常に動くはずです。なお、上記の復旧がなくて両方アースに落ちた状態になれば、作動しないと思います。 また、この確認が正常で、他から電流が回っているようであれば、(本来は原因を探すべきでしょうが、)locksiglal線、unlocksignal線にそれぞれ、コントロールユニット側から社外キーレスに向けて、ダイオードを入れてやると解決が早いかもしれません。 これ以上は残念ながら、手元にv70の配線図がないので、分かりかねます。