質問: カワサキ エストレヤ94年式 についての質問です。よろしくお願いいたし カワサキ エストレヤ94年式 についての質問です。よろしくお願いいたします。 中古で購入したエストレヤなんですが、先日点検にてカムチェーンがテンショナーの根元を削っていたのでショップでカムチェーンを交換しました。予算と時間の都合もありカムチェーン以外は交換できませんでした。するとエンジン上部のほうから「カタカタカタ」と大きな音が出始めました。タペット音のような「カチャカチャ」という音とは違います。スピードが出れば出るほど早く「カタカタカタ」と激しく鳴ります。音の大きさは、乗っているとマフラーの音が全然聞こえなくなるくらい大きいです。さらに減速しアクセルを戻すとエンストするようになってしまい、エンジンかけなおそうとすると稀に「バチッ」と音が鳴ったりします。 それ以外はエンジンもちゃんとかかりますし、速度も交換前と余り変わりません。 交換したショップの人は「カワサキの空冷だからねぇ...」と言いますが、バイク仲間は「その音は大きすぎるでしょ」とも言います。 財布が厳しいので違うショップに出すのも今きつい状態でどんな原因があるのかわからず、このまま乗リ続けても平気なのか困っています><
回答: no4です。 テンショナーもスライダーも交換しなかったのですか。エストレアのエンジンはテンショナーの交換は必須ですよ。この部品もよくクレームの対象になっているようですな。ましてやもうすでに本体をけずってしまっているんでしょう? カムチェーン系統は相当酷いことになっていたにも関わらず、チェーンだけの交換とは・・・。その時の詳しい事情は分からないけども、バイク屋さんももう少しやりようがあったと思いますな。 そしてそれから後の「カワサキの空冷だからねぇ...」と言うコメント。ちょっと常識はずれな気がします。 やはり事の詳細を良く効いて、別の店に見てもらったほうがええんと違いますか。