質問: なぜスポーツカーはセンタータンクレイアウトにしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。 重量物は車体の真ん中にあると重量配分が良くなってコーナーリングが良くなると聞きますが。 よく分からないのですが。 なぜポルシェとかフェラーリとかはセンタータンクレイアウトにしないのですか。 と質問したら。 ホンダの特許だから。 という回答がありそうですが。 ホンダに特許料を払えば自由に使っていいということなのでは。 それはそれとして。 ホンダ信者でセンタータンクレイアウトはホンダの特許とマウントしますが。 よく分からないのですが。 クルマの技術て特許でできているのでは。 ホンダもトヨタやフォードやワーゲンにあれやこれやで特許を払ってクルマを作っていると思いますが。 逆にトヨタやフォードやワーゲンもあれやこれやでホンダに特許を払ってクルマを作っていると思いますが。 それもそれなのですが。 なぜスポーツカーはセンタータンクレイアウトにしないのですか。 例えばスープラもGT‐Rもなぜセンタータンクレイアウトにしないのですか。 スポーツカーだったら重量物は低重心な位置で車体の真ん中に設置するのが基本中の基本なのでは。 なぜ世界中のスポーツカーはセンタータンクレイアウトを採用しないのですか。
回答: なぜスポーツカーはセンタータンクレイアウトにしないのですか?爺さん、スポーツカーの設計図書ける?スペースないから。