質問: オールテレーンタイヤとスタッドレスタイヤの乗り心地と走行性能 四駆に乗っており、スタッドレスタイヤを5シーズン使ったため夏タイヤとして使用しております。 夏タイヤ(ハイテレーンタイ
回答: 5回くらい読み直しましたが意味が良く解かりません、 >夏タイヤ ハイテレーンタイヤを購入することは、考えていません。 >来年の夏は、夏タイヤを購入する予定なのですが いま11月なのでもうすぐスタッドレスの季節です、来春スタッドレスを脱いで夏タイヤを装着 しかし山が未だあるので今履いている山の少ないスタッドレスをもうひと夏履き潰そうかな...。 でもオールテレーンの方が山の無いスタッドレスよりも上記三点で優れているならオールテレーンにしようかな、と言う話でしょうか? しかし、 >来年の夏は、夏タイヤを購入する予定なのですが となると、オールテレーンと夏タイヤがカブってしまう オールテレーンは普通のラジアルタイヤに比べるとうるさくてやはり走行性能は落ちますよ でもクロカンタイプの車なら許せますけどね 補足拝見しました やっと理解できました、スタッドレスタイヤが雨に弱いとか制動に問題が有るとかネットでも見かけますが、あれは山が充分にある状態の話で五分山位なってくるとハンドルのフニャフニャ感も無くなりますし、ブレーキも違和感無く効きます そりゃあ雨の高速道路を磨り減ったスタッドレスで150kmで走って事故ったら誰もがタイヤが悪かったと言いますがそれ以前の問題でしょう、そういう使い方はしないように自己管理は必要です、あくまでも普通に使うなら充分使えます オールテレーンだって音はうるさいし、コーナーリングも食いつき悪いし、良いこと無いですがあれはあんなもんです 答えはですね、節約してスタッドレスを履き潰すか、自分の欲望に負けて新品のオールテレーンを購入するかの問題です 履き潰したら1年分家計が助かります オールテレーンにしたら見た目も格好いいし毎日が楽しいです(しばらくの間は...) どっちにしましょう? 家計と相談してください(苦笑)