質問: 電気自動車には、エンジンがないわけですから、マニュアルどころか、オートマという概念もないのでしょうか。
回答: モーターは電気が流れた時点で最大トルクを発生させることのできる動力ですので、低回転時でも最大のトルクが発生します。 なので内燃機関車のように低回転時に合わせたギアを選ぶ必要はありません。 しかし、モーターの回転をそのまま伝えているわけではありませんし、中には多段変速の車も存在することは事実なのです。 例えば、ポルシェ・タイカンは二段変速ですし、フォーミュラEでは最大6速までのギアが使えるレギュレーションになっていますので、速さや贅沢を極限まで追求すればオートマ、そしてマニュアルの電気自動車が存在するということになります。 もっとも、絶対的な割合で言えば圧倒的に多いと思われる、法定速度内で走る普段使いの電気自動車市販車に関しては、一つのギア比で十分なので、オートマもマニュアルもない、ということになるでしょう。