質問: ハイエースのセルモーター 車種は平成6年式のハイエースワゴン・3.0ディーゼルターボです。バッテリー上がりのため、ケーブルを+と-を間違えて繋いでしまいました。すると、ウンともスンとも言わなくなり、ディーラーを呼んで修理を頼みました。すると、「バッテリーの所のヒューズが切れていて、もしかしたら、セルモーターも壊れているかも」と言われました。ヒューズの金額は400円と言われましたが、セルモーターの金額は恐くて聞けませんでした。はたして、セルモーターは修理できるものか、もしくは、交換部品となるのか、又どのくらいかかるのか金額も教えてください。
回答: 私のケースとはもしかしたら違うかもしれませんが、 お察しの通り、ヒューズ切れです。 ディーラーさんのメカニックは、最悪のパターンまで、教えていただけるので、時折、お客さんを恐怖に落としえることがあるようです。(悪意はありません) ちなみに、10年以上前からセルモーターの修理は、消耗品交換(ブラシ交換)となってますので、 おそらく取替え工事かと トヨタさんはすべて、リビルト(中古再生品)部品に交換が、多いようです。 5~8万位ではないでしょうか 昔の記憶を頼りに書いてしまいました。 あんまり当てにならないかも...