質問: マツダのアテンザ2L(セダン)を購入しました。 新車・AT車共に初めてなので 緊張しています。まだ、納車されていませんが 今から、じっくり勉強しておきたいと思っています。 というのも「慣らし運転」についてです。 マツダの営業さんに質問したり、教えて!goo内やサイト等でも 検索したりしていますが「結局どうすればいいのだろう?」 ということで、改めて質問させて頂くことにしました。 営業さんの答えは「まぁ、普通に乗って頂いていいですよ。 最近の車はコンピューター制御がついていたり、元々が 高い精度で作られているので、慣らしは必要無いです」みたいな 感じでしたし、ネット上でも、そういう書き方をしているのも 確かにあるのですが。 逆に、高回転は勿論良くないが低回転ばかりで慣らしをしていても 回らないエンジンになってしまう。という意見も見かけました。 僕の望む点は、まず、第一にこれから、長い期間乗りたいので 最初の慣らしが悪かったせいで、エンジンやギア等にガタがくるのが 早くなってしまった。という可能性を極力回避したい。 普段は通勤・街乗りがメイン 時々長距離だけど、無茶な運転はしない。燃費や乗り心地重視。 それなりにスピードや馬力、スポーツ性も感じられる。 以上のように狙っているのですが、慣らし運転について アドバイスを頂けたらありがたいです。 元々、車が持っている特性も関係するというか、比重は 重たいと思いますが、その辺りも含めて、慣らし運転や メンテナンスについてのアドバイスをお願い致します。 ちなみに、今のところ、参考にしているのは のページです。
回答: エンジンオイルなどの交換を早めに行うほかは特に必要性がないと思います(やってもやらなくても変わらない) 慣らし運転は確かに効果があるのですが たとえば、本来の性能を100として 慣らし運転をしなかったために90ぐらいに落ちたとしても 普段の運転で30~40ぐらいしか使わないので必要性は薄いという考えでいます 普段でレブにずっと当てながら運転するとか常に最高速(200キロオーバー)で走っているわけでないですよね 効果はあっても使わないからする必要はないです (これがMTでスポーツ・競技だと100つ買うので違ってきますが)