質問: 自動車の走行性能(国産と輸入車) 十年前まで以前国産車に乗っていました。 普段の街乗りは問題なく快適なのですが、100km前後で高速道路を走りだすと、車体が不安定になりハンドルがガタガタとし始めて、非常に気を遣いました。 が、友達の輸入車(ドイツ車)で同じ条件で走ると、車体も安定したままで、ハンドルもしっかりして、まるで車が道路に吸い付くよう。それにブレーキが強く効く感じでした。 今は、世間では燃費の話が主にされてますが、このような車の基本性能の差は今も今後も変わらないのでしょうか?(安全性のテストの基準とか、国によって違ったりして、どのくらい安全なのか分かりません) また、そのような差があるのには何か理由があるのでしょうか? 久々に車を買うにあたって非常に迷ってます。(価格か安全性か)もし現状を詳しくご存知の方がいらしたら教えて下さい。よろしくお願いします。
回答: そりゃ国土やインフラの差ですよ。 日本車って言うのは 基本 せまっくるしい路地でも走れる軽快性。 すえぎりしても壊れないパワステ ブレーキ粉を吹かないブレーキ そう言う車です。 ドイツ車は 全部逆です。 せまっくるしい路地では走れない重厚さ すえぎりしたらポンプが吹くパワステ ブレーキ真っ黒けになるホイール そう言う車です。 走らせるベースが違いますので当然なんですが。 これは 車作りがチープとか ドイツ車がすばらしいとか そう言う観点では無いのです。 =性格の差。 ドイツ車の安全性が高いのは ぶつかったときにどうかというところでは 未だ高水準です。 でもね。 だったらhummerでものれば?ってところです。 またトルク論がありますが ヨーロッパ圏でのメインエンジンは ディーゼルです。 日本みたいチョイノリには 全く向かないエンジンです。 国土や使い方 「身の丈にあった車作り」ということでは さすがに国産ですけど? 100km/h以上で走るのが基本の車と 100km/hでも走れる車。 そりゃ性格が違いますよ? 軽快=安全性が低い?ではないですよ?