質問: sa11jアプリオのエンジンがかからない ヤマハアプリオsa11jですが、このたび整備の為、インマニ交換、エアクリ交換プラグ交換をしました。カウル類などを外したついでにと、キャブのohも行いました。しかし元通りに組み上げたところ、セルを回してもなぜかエンジンが始動しません。 キャブは問題ないと思います。キャブにガソリンもきています。プラグはスパークしています。 あと考えられるのは「オートチョーク」なのかなと思ったりしています。キャブから取り外す際に壊してしまったとか・・・ 例えばオートチョークを壊してしまったとしたらエンジンは全く始動しなくなるのでしょうか? 尚、この様なとき本来ならキックでの始動も試みてみるべきなのですが、只今「ワンウェイクラッチ、キックピニオンギヤが磨耗」しておりキックが全く使えない状態なのでセルでの始動しかできません。 今回の整備をするまでは全く問題なくセル一発始動、走行ができていました。 何か考えられる原因があるでしょうか? ちなみにこの様な場合、もしキックが通常通り使えたとしたら始動できる可能性もあるものなのでしょうか?或いは(セルで始動できないので)キックでも同く始動できないでしょうか? とても困っております。お詳しい方ご教授いただければ助かります。
回答: 要らぬことをしましたね。とりあえず強制的にチョークを効かせる方法としては、エアクリを外してキャブの入口を手で塞いでセルを回してみてください。これでかかるならオートチョークの可能性が高いです。やるときは一度プラグを完全に掃除して乾かして、革手袋をしてやってください。 そのままの状態でも、アクセルを全開にしてセルを回せばかかる可能性はあります。あと、セルはかからないとバッテリーが弱ってだんだんかからなくなります。キックの方がトラブル時はたよりになることはまちがいありません。