質問: hondaのダックスについて教えていただきたいことがあります 知人からダックス(6v、クラッチ付)を譲ってもらうことになったのですが 原付バイクに乗るのが初めてなので多少調べていました。 その際に疑問に思ったことがあるので教えていただければと思います。 1.信号などで停まるときは4→3→2→1速とシフトダウンして停まるのでしょうか? それとも、4速のまま停まってニュートラルにし、発進でよいのでしょうか? 2.ニュートラルに戻すには「ローに入れるときの半分くらいギアを下げる」と聞いたのですが、 4速からニュートラルにするときは2回踏んで(3速→2速と落として)からあと半分程度踏めばよいのでしょうか? 3.プラグが「かぶる」ことでエンジンがかからなくなる現象があるとのことですが 3速や4速から発進しようとしたり、スピードが落ちてきたのに3速以上だったりすることも原因になり得るのでしょうか?
回答: 習うより慣れろだと思うけど。 ニュートラルの出やすさって、車種ごとの特徴もあるけど突き詰めると個体差、つまりクセ。乗ってみないとわからない。 クラッチをちょっとだけ繋ぎながらだとニュートラルに入れやすい、というのは昔からあるテクニックだけど。 >1.信号などで停まるときは4→3→2→1速とシフトダウンして停まるのでしょうか? 1速まで落とすのは原チャとはいえ危険。3速か2速までで十分。 >2.ニュートラルに戻すには「ローに入れるときの半分くらいギアを下げる」と聞いたのですが、 2速から半分下げるか1速から半分上げるか。経験的には半分上げる方が入れ易かった気がするけど、これも個体差。 >3.プラグが「かぶる」ことでエンジンがかからなくなる現象があるとのことですが キック初心者はアクセルを全く開けずにキックする練習が必要かも。 もしくは冬場にエンジンがオーバークール気味に成りやすい場合は、プラグの番手を下げること。