質問: シングルってどうですか? 今までクロスバイクやmtbのギア付きを乗ってましたが、シングルスピードのシンプルさがカッコいいと思って購入予定ですが、固定ギアとフリーがあるというこのですがどう違いますか?今わかってることは下り坂等で固定だとクランクを回し続ける=疲れる、危険、膝がおかしくなりそう。フリーは普通に足止めれば下っていく。それくらいしかわかりません。使い方は主に街中でせいぜい一日50km前後の走行と、たまに100kmチョいのツーリングといったとこです。この使い方だと今あるギア付き(3×8)の方が良いですかね?よろしくお願いします。
回答: 当然、フロントブレーキが付いている前提で話をします。 固定のシングルギア・ロード=いわゆるピストは 本来、トラックなどを走るために設計されたもので 当然、一般路には向いていません。 その不便さを楽しむといった嗜好性の強いバイクだと思いますから その辺を納得できるか?がポイントだと思います。 ニューヨークなどではピストが人気ですが あそこは基本的に坂がない、碁盤の目のような平地の道ばかりということを 頭に入れておいた方がイイと思います。 また、ピストの楽しみ方ですが サイクリングやポタリングのような楽しみ方ではなく bmx(トライアル)に近いトリッキーなものだというのも重要ですよね。 > この使い方だと今あるギア付きの方が良いですかね? トリックライドに関心がなければ、そりゃ固定ギアを買っても 不満が募るばかりではないでしょうか? > 下り坂等で固定だとクランクを回し続ける カーブも難しいですよ(足が止められないわけですから)。 トリックライドを一般道でやるのは迷惑千万ですが tpoを守るなら、あれはあれで楽しいと思います。 一般走行と両立させたければ 固定とフリー、2つのギアがつけられるハブもあります。 http://www.hobidas.com/blog/mtb/ourbikes/archives/surly_steamroller/ この辺りが現実的な選択ではないでしょうか。 次にフリーのシングルギア・ロードの話。 メッセンジャーなどの間で人気らしいですが その理由はシンプル=壊れにくい、といったことと クロモリフレームにしても軽く造れる、といったことでしょうか。 今時、ギアがそうそう壊れるか?と思うのですが クロモリの軽いロードというのは、実は私も興味があったりします。 絶対速度は速くないでしょうが、軽快感は高いでしょうね。 > 一日50km前後の走行と、たまに100kmチョいのツーリング それ1台で全部済ますのは、私だったら厳しいかな? あくまでセカンドバイクとしての選択ではないでしょうか。