質問: 皆さんには 毎度 毎度 お世話になっております。 今回もよろしくお願いいたします。 ATのセリカに乗っていますが ( あんまりうまくないです。 ) どーしても 早い車に乗りたくて スープラのチューンドカーが欲しいと思っています いろいろ調べた結果 町のりメインなら 乗りやすい 400ps ~ 500psの 車が欲しいと思っています。 600ps超えると ピーキーなのでクラッチ操作が非常に難しく 狭い駐車上などで 地獄を見そうな気がします。 (ブーストを 車内で調整すれば 普段250ps 高速600psなんて できるのでしょうか?) 低速でも トルクフル(半クラ多様しないですむ)で、600ps以上の扱いやすい 車なんてないですよね~ また おすすめの販売店(ネット)などありましたら よろしくお願いいたします
回答: gsxr600さんは、500ps以上クラスの車の加速感がどれだけ強烈になるか体験もしくは、運転経験がありますでしょうか?もし、無いのでしてら経験してからの方が後々においても後悔しないと思います。私は、20年近くフルチューン車を乗ってきましたが、よほどの運転経験があるか、または、テクニックを持っている人以外はお勧めできません。と言うのもノーマルの2倍以上となるチューンドカーは、テクニックと同時にメカニックとしての知識と技術をもっていないとお金がいくらあっても足りないことがあるからです。これらをクリアーされてることを前提に回答させて戴きますね。 >600ps超えると ピーキーなのでクラッチ操作が非常に難しく狭い駐車上などで 地獄を見そうな気がします。(ブーストを 車内で調整すれば 普段250ps 高速600psなんて できるのでしょうか?) 回答 スープラクラスだとブースト調整でノーマル並の馬力(約300ps)と600psは使い分けれます。ただ、きちんと燃調等のセッティングが取れてることが条件です。 >低速でも トルクフル(半クラ多様しないですむ)で、600ps以上の扱いやすい車なんてないですよね。 回答 600ps以上となるとトリプルクラッチが必要となりますが昔と違い随分半クラも楽になっています。脚力のあるひとならば、苦になることは無いはずです。個人的には、全くなかった(笑)。 >おすすめの販売店(ネット)などありましたら よろしくお願いいたします。 回答 知り合いとか友人の友達とか交友関係を通していろいろ調べてください。回答になってなくてすみません。と言うのもこれだけは、自分で判断していかないと後悔する可能性が多いと思います。