質問: アイドリング時の回転数 カリーナtiに乗っているのですが、アイドリング時の回転数は1000回転程でした。 ところが、先日車検に出したさいに、バッテリー・ブレーキフルード・atf(全て二年間使用)を交換したのですが、それ以降アイドリング時の回転数が600回転程になりました。 これは、バッテリーを交換したためなのでしょうか? また、アイドリング時の適正回転数はどの程度なのでしょうか?(600回転でも問題ないのでしょうか?) よろしくおねがいします。
回答: バッテリーの交換とアイドリング回転数の低下は無関係です。 おそらく車検整備の際、メカニックの方が正規回転数に調整してくれたのだと思います。 アイドリング回転数は車種によりまちまちですが、カリーナ辺りなら650回転程度だったと思います(記憶薄)。 ですので、rやdレンジに入れて停車してる際、回転数が更に下がってエンジンが振動し出したり、エンジンが止まってしまう事がなければ全然大丈夫、問題ありませんよ。