質問: ベアリングのグリスアップ バイクのホイールやハブのベアリングについて教えて下さい。 純正の新品ベアリングに交換しようと思っています。 新品ベアリングでもグリスアップをした方が良いと思うのですが、異なるグリスの混同はグリスの性能低下だけで良い事無しと聞いたのですが、そうだとすると新品ベアリングも、まずグリスを落としてから新しくグリスアップをする事になるのでしょうか? それと、新品の両面シールのベアリングの場合はどうなるでしょうか? すみませんがよろしくお願いします。
回答: シールドベアリングのグリスアップはできません。 グリスを入れなおすにはシールを外さなければなりません。 分解できるように作ってある訳ではないので、壊し取ることになります。 そうなるとノンシールベアリングになってしまので、耐久性が下がります。 耐久性を上げるためにグリスアップしようとしてシールを外して耐久性を下げるのでは、何がやりたいのか判らなくなってしまいます。 ノンシールベアリングの場合は、手持ちのイモグリスなどを入れておけばいいでしょう。 勘違いしている人も多いのですが、アクスルシャフトにグリスを塗って組むのは、錆防止や防水のためで、ベアリングの潤滑のためではありません。 アクスルシャフトを締め付ければディスタンスカラーによって決まった幅でインナーレースが固定されるので、アクスルシャフトとインナーレース間に回転はありません。 >異なるグリスの混同はグリスの性能低下だけで良い事無し 中古部品や再使用時の古いグリスなら洗ってください。 新品のノンシールベアリングに、グリスがてんこ盛りに乗っているというのはあまり見たことがありません。 防錆の油程度が殆どです。