質問: 後付け hid (h4)の配線について 現行マーチの前期型に乗っています。 hidの配線について教えていただきたいのですが。 まず、hidの配線ですが、 (1) 付属のリレーからバッテリープラス(赤線ヒューズつき)、左右バラストへの配線(カプラ差込)、左右どちらかへの車両側カプラへの配線(三芯カプラ 元々純正バブルの刺さっていた所に繋ぐ) 左右バーナーへの配線。の計6本出ています。 配線図では、バッテリーマイナスへ繋ぐ線があったのですが、実際の、物にはなかったので、接続できず。 それぞれ、バッテリーのプラス、車両側カプラ(右のみ)への接続、これはどちらか片方で良いみたいです。各バラストへの接続。各バーナーへの接続。 そして、左右バーナーには、それぞれバラストへの配線(各2本)、それぞれアース線、それぞれリレーへの配線がありました。 それら全てを繋げて点灯させた所、右側(運転席側)だけ不点灯。 バラストを左右交換しても同じ症状なので、バラスとの不具合はなし。 バーナーを左右交換したら、両側点灯しました。 問題解決したと思っていましたが、その次の日また、運転席側が不点灯になっていました。 リレーからのマイナスの配線がないのが原因なのでしょうか? それとも、バーナー左右のアースをバッテリーマイナスに繋げばいいのでしょうか?
回答: 説明書には 「取り付けは、専門業者へ依頼下さい」 と書いてあるのではないでしょうか? 『配線図では、バッテリーマイナスへ繋ぐ線があったのですが、実際の、物にはなかったので、接続できず』 というところですが、 アースの線ごとき、いちいち付属させていないと思います。 専門業者ならなんら迷わない部分かと思いますので... とりあえず取説通りしっかりとお取り付けなさって下さい。 念のため、自分で作業しやすい場所に ヒューズを追加しておくことなどもお勧めいました。 そう言ったところが専門業者の仕事ぶりなんです。