質問: オフセットとホイールナットについて おたずねします。現在使用中の純正ホイールオフセットが+55mmのものから、+48mmのものに交換しようと思っています。この場合、車体に取り付ける時のボルトの「かかり」(=ボルトがホイールボルト穴から出る距離)は単純に7mm低く(短く)なりますよね。その時に使用するホイールナットは今まで使用していたものでも問題ないのでしょうか。使用するナットは袋ナットなのですが、今のままの袋ナットでは「中空」状態になるのではないかと想像しています。それでも使用に差し支えないのか教えていただけないでしょうか?
回答: えーとホイールの『ディスク』部分と『リム(外周)』部分の位置関係がずれるということです。 ボルト穴部分の厚みが変わるわけではないです。 ということで基本的にホイールナットはそのままです。 ご質問者様は『スペーサーを入れるとネジの掛かりが浅くなるのでボルトを長いものに交換しなくてはならない』 という話と混同していると思います。 なお、ホイールの座面形状が変わった場合は当然ナットも変えてください。 一般的にはテーパータイプが使われていますが、本田純正は球面タイプを使っています。 またトヨタを中心に純正アルミではストレートタイプもまた多用されています。 この辺りは互換性に問題があるので形状が違うものを使う場合はご注意ください。