質問: kdxのエンジン 初期型のkdx125srを所有しています。 3年くらい放っておいて、エンジンがかからなくなりました。(キックが降りない状態)。 そこから2年くらい置いておいて、やはり復活させようと再度整備し始めました。なぜかキックが下りるようになりました。 そこで素人の私が出来る範囲で下記をやりました。 ・タンクのガソリンを古いものを出して、新しい物に入れ替え。 ・プラグを新品に交換 ・エンジンのチャンバーの取り付け部分のねじが緩んでいたので、 締めなおし 以上をやってキックしたところ、ライトがつきかけてなんとか、エンジンがかかりそうな雰囲気になってきました。コポコポいってシリンダーは上下しているような感じがします。しかし、50回くらいキックしましたが、一向にかかりません。もっと、気合でキックしていけばかかるものでしょうか? あと、素人でも出来そうなことはありますでしょうか?キャブの清掃など素人がしても大丈夫でしょうか?
回答: klx250乗りです。 キャブレターの一番下にあるガソリンを抜くところのネジ(六角穴)をゆるめて下さい。 ガソリンがパイプから出てきますか? 出て来ないのであれば、キャブレターのohです。 先日、ohが面倒なので、 近所のバイク屋さんに相談しにいったら、引き取りしてくれて整備しても、1万円前後だって言われました。 しかし、キャリパーの固着、フォークのシール切れ、ブレーキオイル交換etc,,,かなり指摘され5万円コースでした。 キャブのohをしても、ゴムパッキンは注文しないといけませんね。必ず、ガソリンがキャブから漏れてきますよ。 私は、その注文も面倒なので、カーショップで、白いボンドを買いました。(耐熱、耐ガソリン)名前は忘れました。1500円くらいのものです。 これを塗ってフタを閉めると、漏れないです。 くれぐれも、部品は無くさないように挑戦してみてください。