質問: 国産車と輸入車の最高出力 現在某輸入車に乗っています。 最高出力は1600ccで100馬力なのですが、国産車と比べると低い値ですよね。 他の輸入車をみても1600ccクラスでも90馬力前後の車が多いですが、国産車だと1500ccでもほとんどの車が100馬力オーバーです。 ですが、実際乗ってみると馬力の小さい輸入車のほうが、運転しやすいような気がするんです。 友人に聞くと「国産車は低速のトルクがうすいから」とのことでしたが、ゴー&ストップの多い日本だからこそ、低速で乗りやすいようにした方がいいと思うんですが、何か訳があるんでしょうか?
回答: 低速で乗りやすい車、言い換えれば 低速でのトルクが高い車は売れないから あまり作らないのでしょう。 売れない理由ですが 1)トルク*回転数が馬力なので、 高速型のエンジンにしないと馬力表記が低くなる 2)低速型エンジンの車でも、評論家はエンジンを ブン廻す。 そして、高速の伸びがない、音だけでパワーが出ない といった、低い評価を下す という2点だと思います。 日本は自動車評論家が力を持っていますから その方々に嫌われる車はダメです。 でも、評論家の意見って、本当に不思議で、 低速型の車も高速型の車も同じ尺度で見ているとしか 思えません。 私が乗っている車はどの評論家も最低の評価なのですが、 売れ行きは良く、私も満足しています。 ただ、すべてのメーカーがこういう評価を受けて 我慢して車を売るのは難しいでしょうね。