質問: バイクのサービスマニュアル 電装配線図の見方 当方素人です。電装配線図の見方がイマイチ分かりにくいのですが、基本的にスイッチ→作動・点灯ですよね。 一つのスイッチにつき複数の出力があり、いくつかは作動するのに、いくつかは作動しないトラブルについては、分岐して独立している配線の不具合をチェックするのが妥当でしょうか。
回答: >基本的にスイッチ→作動・点灯ですよね。 いいえ。 基本的に スイッチ>リレー通電>電源配線>ライト というように付く物がほとんどです。 直接スイッチ部で点灯用の電源が来ている車はほぼないです。 何のライトか知りませんが。 一つのスイッチで複数出力??? スイッチは出力する者ではありませんが そのスイッチを入れると、 スモールランプ・フォグランプが同時にリレー通電して 点灯するといった仕組みのライトは非常に普通です。 一つのスイッチで一つのリレーを操作する者の方が少ないくらい。 一部が着かない原因追及は まああるいみ配線チェック というか、着かないランプからたどって逝くのです。 =ランプ本体>リレー>スイッチとね。 其れがトラブルシュートの仕方。 配線自体は、よほど古い車か怪しい外車か事故歴あり車くらいですよ ランプ配線チェックなんて。 hid類であれば バラスト・アンプいずれかが参っていることが圧倒的ですし。