質問: ホンダ フリードハイブリッドを買われたかたにお伺いします6人乗りをもう納車待ちなんですが、 これは絶対に満足している! やっぱりここは不満だ! というインプレッションがありましたらお教えください。 何度か試乗し、口コミも読みあさりましたが、いいトコ、そうじゃないトコの覚悟をしておきたく。 やっぱりここの良否は口コミ通りだった、口コミほどじゃなかった、でも結構です。
回答: ガソリンのフリード(初代)からの乗換ました。 やっぱり燃費はガソリンよりは良いです。といっても、PremiumClubに出てくる「会員平均」よりはかなり悪いです。確かにうちの使い方は、月600kmほど、1km乗っては降車、3km乗っては降車という使い方と、逆に30km高速道路で移動など、一番燃費が良くなりそうな、郊外を10kmほど移動というパターンが殆ど無いせいもあります。それでも同じように3年乗っていたガソリンフリードの平均燃費が9.0km/lだったのが今のところ、InterNaviのデータで11月14.2km/l 12月13.1km/l 1月13.0km/l 2月11.8km/l 3月13.5km/l 4月13.5km/l 5月14.3km/l 6月14.5km/l(約3%甘い)ですから、50%ほど燃費は改善していると思います。燃費が特に良くなるのはアップダウンのある郊外の農道のような道で25km/l近くは行きますね。燃費自体は想定内なのですが、意外に気温の変動で燃費も変動するのには驚きました。ヘタするとガソリン車より変動が大きいです。 また、最近暑くなって来ましたが、ECONスイッチを入れているとやっぱり暑いです。真夏が近づいてきていますが、うちのような使い方だとECONスイッチは入れていられないので、さらに燃費が悪くなる可能性が高いと感じています。 あと良い所は、加速時のトルク感アップ、静粛性のアップです。それに乗心地に重厚感があります。ハイブリッドシステムはそんなに重さはないのでしょうが、何となく乗り心地の面で一回り重く、一回り大きな車になった気がします。これはガソリン車共通ですが、シートの出来もよく、500kmほど運転していても、お尻を浮かしたり、腰をひねったりする動作はしなくてすみます。 オプション関係のマイナーな改善点ですが、初代フリードの後席モニターが後退時にバックカメラの映像が写っていたのが、DVDがそのまま映るようになったのは、子供には好評です。メーカーオプションナビがリンクアップフリーになったのも嬉しいところで、ナビの案内もかなり信頼性が上がっています。ナビが見難いというのはあまり気になりません。 2列目後席も初代に比べると後ろに下げることが出来、居住性が上がっています。3列目は、定員は減ってはいますが、以前から2人しか載せることはなかったですので、不満はないですが、やや足元が狭くなった気がします。また、3列目をたたんだ状態での荷室ですが、以前よりこの3列目を固定するための金具が少々邪魔っけだったのですが、さらにその部分にバッテリーの出っ張りが出てきて、さらに荷室のフラット感が失われています。それでも、荷室の低さは特筆すべきものだとは思います。 長年、MT車に乗っていたので、ヒルスタートアシストの不満が多いのはよくわかりませんが、確かに、効いている時と効いていない時がありますね。それよりも、アイドリングストップからのスタートしようと思ったらまたブレーキ、そしてまたアクセルといった動きをした時のギクシャク感は、初心者のMT車のクラッチ操作のような挙動をしてしまうのが大きな不満です。 あまり形状は変わってないような気がしますが、ガソリン車の時には運転席に乗るときによく膝をダッシュボードの下にぶつけていたのですが、これがぶつからなくなったのは何ででしょうと思っています。また、これも前車より改善したのですがまだ少し残る不満として、後席スライドドアの異音があります。ディーラーで少し油を注してもらうと一時的に良くなるのですが、またしばらくすると異音がします。ずいぶん小さくなりましたが...。 ガソリン車からのずっと同じ利点は、運転席と助手席の移動が楽だし、その間に手荷物が置けるのは、なにげに便利です。普通のセダンやステーションワゴンだとセンターコンソールボックスがあるのですが、ウォークスルーのためにこれがないのは、手荷物が置きやすいです。まあこれは、ミニバン全体に言えますがね。また、息子がスキーをやっているので、板やストックを載せるのも、この車ならではの楽さがあります。そして何より「ちょうどいい」大きさ。今までに、1st 2ndで15台ほど車に乗っていますが、こんなに様々な用途に使える車はないです。以前のガソリン車よりもさらに高級感が出て、さらに使い道が広がりました。フリードハイブリッドは2ndカーなのですが、出番は5:1でフリードハイブリッドのほうが多いです。なお、1stカーは他社高級ブランドハイブリッド中級車です...。ガソリンフリードの時は、長距離移動は1stカーだったのですが、最近は長距離移動もフリードハイブリッドです。