質問: クラッチの焼けた匂い 先日、車(デミオ h10年度製造車 mt 走行距離 5万7千km走行)を知り合いに運転をさせたのですが、誤ってエンジンの回転数を7000~8000rpmまでまわしてしまいました。クラッチを繋いでいたかどうかはわかりませんが、直後に白煙がボンネットから上がり、化学繊維を焼いたような、そしてクラッチが焦げたような臭いが車の周辺、室内に立ち込めました。 後日、車屋で点検をしてもらったところ、やはりクラッチが焦げた臭いと判断され処置としてクラッチの遊びを調整してもらいました。 「もう、臭いは治まるはずだから」と言われしばらく走行してみたところ、暖房などのファンをまわしても室内に臭いはほとんどしなくなったのですが、エンジンを止めた直後やその後もボンネット全体、ラジエータ付近からそのクラッチの焼けた臭いがしてきます。おおよそ、「何キロ走行すれば匂いがほぼ完全に消える」というのはあるのでしょうか? もし、このまま走り続けて臭いが治まらないようであれば再度、点検に出した方が良いのでしょうか? ちなみに、クラッチの繋ぎ具合など以上はなく普通に加速が出来る状態です。 ご助言のほどよろしくおねがいします。
回答: 同じような経験があります。 自分は左のタイヤを一気に二つパンクさせて、あたふたしてクラッチつないだまままわしすぎて、クラッチ焼ききってしまいました。クラッチ自体を交換しましたが、臭いは結構残りました。ちなみに、その車はすでにもうありませんが、その後も、2年ぐらい乗っていましたが、臭いは最後まであったように思います。特にその後の異常はなかったので、走行には問題ないと思いますが。