質問: ラジエター液漏れ こんにちは 理屈に合わない故障で困っています。 日産のスポーツタイプの車なんですが、 ラジエターの液漏れです。 不思議なのは、エンジン動作中におきるのではなく、 走行後、エンジンを止め2~3分すると、 ポタポタ(緑色の液体)と漏れが始まり、そして止まる。 漏れているのは、リザーバタンクがあるあたりです。 (この車の同タンクは見えない位置にあります) エンジンが冷えて、リザーバタンクに液が戻り、 あふれている。。。。。?? これでは、水の流れが逆ですよね。 ちなみに、5月にllcを取り替えましたが、 症状があらわれたのは、9月に入ってからです。 また、水温計、エンジンに異常はありません。 液量はまだ(?)、正常値(ちょっと多い)です。
回答: 走行している状態で、水温が厳しいのかも知れませんね。 動作中のエンジンの温度は、全ての部分で水温以下と云う訳ではなく、部位によって水温よりも高温になっています。 この状態でエンジンを停止すると、高温部の熱が循環していない冷却水に移って、水温が上昇するんです。 私のエボ5も街乗りで水温計の表示は85°C位ですが、停止すると100°C位まで上がっちゃいますよ。 社外品の正確な水温計を装着して、水温が何処まで上がっているのかを、チェックされた方が宜しいのではないでしょうか?