質問: トヨタ・プリウスの将来? トヨタはプリウスと同じプラットフォームと同じドライブトレインを使ったカローラハイブリッドを発売し、このクラスの省エネカーを求める世界のユーザーニーズをカバーできるようになりました。 そこで考えなくてはならないのが4代続いたプリウスブランドの今後です。 3代目の時には貨物積載性能を増加させたプリウスプラスを出して、多様なニーズに応える姿勢を見せたトヨタですが4代目の現行モデルでは、ヴァリエーションを開発する事もなく単一モデルでモデルライフを終わりそうです。 私は、プリウスが今まで培ってきた先進性と省エネ性というブランドバリューに、更なるヴァーサティリティを付加して多様なユーザーニーズに応える様にすれば、ブランドバリューの温存だけでなく非価格競争力による営業利益率の改善も狙えるのではないかと考えています。 すなわち、 プリウスワゴン、 プリウス2ドアクーペ、 プリウスコンバーティブル、 車高を上げた四駆のプリウス・クロスオーバー、 そして究極は、リアセクションを作り直したプリウス・ピックアップトラックまで ボディーバリエーションを広げ、 かつ、ドライブトレインは、低価格エントリー版としての1.5リットルエンジンのthsや、 カムリ搭載の2.5リットルエンジンの強化版、 そして究極は、マツダの小型ディーゼルエンジンを使ったディーゼルエンジン版などを選択可能にし、 ボディータイプ✖️ドライブトレーンで数十のモデルを標準提供とし、250万円から400万円クラスの車に対するアリとあらゆるニーズに応えます。 加えて、サードパーティーの後付けオプショナルパーツや、特別選択色を50種類ぐらい用意して、あなただけのプリウスを提供できる様にするのです。 僕は、外見だけプリウスで、ドライブトレーンをcivic type rのモノにそっくり入れ替えたプリウスや、クロスオーバーモデルの四駆プリウスの2.5リットル版に、3rdパーティー性のボルトオンturbochargerをつけて400HPぐらい出るsuper priusが欲しいな。 クルマ好きで、しかもプリウスブランドの将来に興味関心のある皆様より、色々なアイデアをいただけたら幸いです。
回答: プリウス2ドアクーペ、コンバーチブル、grプリウス、トヨタが今まで培ってきたハイブリッド技術と車両の丈夫さを今度はスポーカーやオープンカーとして作ってみて欲しいものです。トヨタならできるはずです。