質問: プラグの熱価 熱価のことなのですが、 ttp://www.shopping.dion.ne.jp/shopping/mall/user/ot/mc03/mc-03b_main.html ここで「プラグの番手変更は、キャブセッティングに例えると メインジェットを数10番変えるぐらいに匹敵」と書かれているのですが 実際に熱価を上げたからと言って濃くなったりするのでしょうか? 冷えやすくなる=濃くなるになるのでしょうか? 熱価のこと調べていたら頭の中がこんがらがってきてしまて(汗 どなたか分かる方宜しくお願いします。
回答: キャブの理屈はお分かりになりますか? プラグの熱価を変えることによって燃調を変えるのではなく、燃焼状態に適応した番手のプラグを選ぶことが大切なのです ただし市販車両、公道で乗る車やバイクなどで純正品番以外のプラグに変えることはあまり意味がありませんし、バランスが崩れる危険性があります サーキット走行など高負荷がかかる走行条件であれば、番手を上げるよりも性能の高いプラグにするかレーシングプラグに変えるほうが適切です 車の燃調はコンピューターが自動的に行いますし、バイクの場合でもプラグの焼けでキャブセットを行うことは今では少ないと思われます