質問: F1でのセーフティーカーとピットインについて セーフティーカー導入直前か、セーフティーカーに追いつかれる前にコースの復帰できるタイミングがベスト、セーフティーカーに追いつかれる前にピットインするが、
回答: ピットかピット出口で静止している時以外にはセーフティカー(SC)に追いつかれる、という事はありません。SCを先頭に隊列を整える時は、必ずマシンが追いかけて所定の位置につくようにコントロールします。 それを踏まえて損得を考えると、 SCランが提示される直前直後にピットンして、SCが回って来る前にピットアウトするのがベスト。 SC先導の隊列がピット前を通過している間はピット出口がクローズされるので、SCインの後にピットインしてSCが1周して来た場合は隊列の最後尾につく事になります。 ですので、SCの隊列に取り込まれてしまった後でピットインするのと、ロスは変わりません。 結局この2種類だけです。