質問: 古いMarin MTBをIn-town舗装巡洋艦に変更するのを助けてください。 **I have an old Marin Bobcat Trail MTB with 26" wheels. I want to make a road bike out of it**, and don't want to spend a bunch of money. I just want to be able to go fast and coast for awhile, so I don't have to crunch around on my Talus 29er. 私も〜230ポンドと6分6秒です。私はそのバイクに狂ったようなタイヤを吹き飛ばしていましたが、私は小さなタイヤで同じ問題に苦しんでいますか? 私は変換の写真を投稿したいです。私は、自転車に乗っているものを再使用する方法についての指針が必要です。 皆さんありがとう!
回答: 非常に重い人は、道路に乗るために再構成されたさまざまな種類のMTBに乗り、定期的なタイヤの問題(吹き抜けや穴あけ)を経験しません。あなたの体重とサイズがタイヤの問題の原因であることを示唆しているようですが、それは私の経験と一致しません。 他の回答者が示唆するように、転がり抵抗を改善するために、この自転車に良質のスリックまたはセミスリックが必要です。あなたはより高い圧力でそれらのいくつかを走らせることができます。 新しいタイヤを取り付ける前に、リムテープ/リムストリップが "吹き消し"の原因でないことを確認してください。言い換えれば、リムテープが疲れてしまい、接着剤がそれほどうまく機能しなくなると、テープはチューブの下を移動してスポークの穴を露出させ、フラットを引き起こす可能性があります。同様に、リムストリップのサイズが間違っていると、同じ問題が発生する可能性があります。要するに、リムテープまたはリムストリップがスポークの穴を開けていないことを確認してください。 You did not mention what width of tire you're running on the Marin, but on BikePedia it shows the bike is typically spec'd with something around 26" by 2" so any decent tire around that size should be good. Schwalbe Marathon Plus rel="nofollow">マウントするのは難しいかもしれません。また、指定されたサイズの「背の高い」ものもありますが、あなたが得ることができるように、低いメンテナンスと穿刺耐性について。 26インチのリムにはいくつかの異なるSMPタイヤがあります: Marathon Plus, 50-559, Black-Reflex, Wire Marathon Plus Tour, 50-559, Reflex, Wired Marathon Plus, 47-559, Black-Reflex, Wire Marathon Plus Tour, 47-559, Reflex, Wired That is what I would suggest, along with some decent-quality tubes.