質問: 新型スープラはBMW製。 トヨタがBMWに丸投げ開発。 トヨタとヤマハとスバルにスポーツカーを作る技術はない。 今の時代はスポーツカーの独自開発が厳しい。 だからBMW製スープラ。などとトヨタだけが叩かれていますが。 ですがBMWもトヨタのおかげでZ4が作れているのでは。 今の時代はスポーツカーの独自開発が厳しいそうですが。 だったらスポーツカーの開発はトヨタ以上にBMWのほうが厳しいのでは。 スープラとZ4は兄弟車だからZ4も開発できたのでは。 BMWの単独ではZ4の開発はできなかったのでは。 トヨタの協力があったからZ4は開発できたのでは。 と質問したら。 トヨタの協力なんかなくてもZ4は作れた。 という回答がありそうですが。 世界最大の自動車メーカーのトヨタ(とヤマハとスバル)が単独でスポーツカーの開発ができないのに。 なぜにBMWみたいなトヨタより遙かに小さい会社が単独でスポーツカーの開発ができるのですか。 それはそれとして。 トヨタはBMWのおかげでスープラを作れたと言いますが。 逆に考えればBMWはトヨタのおかげでZ4を作れたのでは。 トヨタとBMWは持ちつ持たれつつの関係なのに。 なぜトヨタだけがBMWのおかけでスープラが作れたなどどBMWのほうを上から目線で語るのですか。
回答: 20年以上昔に。 Z3とZ4は共通プラットフォームで開発販売されていた。 世界戦略車❗️ 世界中のセレブが買物足車で購入した時代が有ったのがZ3、Z4。 本物BMWはシルキー6❗️で世界の名車が多い。 BMWは世界の固定客戦略❗️を40年前から実施しているので会社規模を縮小したままの経営。 実力だけで顧客信頼を勝ち取っているから企業規模は無関係なのでは? 10年後には中国車が世界1位❗️ トヨタの立ち位置が無くなる。 レクサスだけ残る確率が高い。