質問: 一時停止の違反 先日知り合いの助手席に乗っていた時の事です。 t字路を直進したのですが、t字路の手前に一時停止の線がありまして、そこで一瞬のことではありますが確実に止まり、少し進んでまた交差点にさしかかったところでもういちど止まりかけたときに、警察の取締りにあいました。 その場所は交わってくる方向が見えるようにミラーはついてるのですが、ほとんどが木で隠れており実際警察の姿もみえませんでした。しかもその停止線で止まっても角の家の塀が高く、1メートルくらい進んで交差点に入らないと確認はできないようなところです。 警官からは停止線でとまったかどうか確認できてるはずはないだろうし、確実にとまったと私も感じていたので最初は二人で、違反はしていないと言い張っていたのですが、警察は「ここは一時停止違反多いし、交差点に入りながら速度落としたでしょう?」と・・・ その時は知り合いが急いでたのもあり結局サインはしましたが、一時停止の取り締まりの基準ってどうなってるんでしょうか?たとえ10人のうち9人が、止まったと思っても残りの一人が、止まってないと思いその一人が警察だった場合止まってないという事になってしまうのでしょうか? また、もし今回違反として認めなかった場合どういう形で証明することが可能なんでしょうか?そこは自分もたまに通る道なのでいつ同じパターンに出会うかわからないので参考にしりたいです。
回答: こんにちは。 私も理不尽な取締りで何度も警察と・・・・・。 一時停止ですが遊び仲間の現職交機曰く、 「車輪が完全停止・停止線から車体が1m以内にあること」と 言っておりました。では、1mより手前だった場合は 停止したことにならないのか?と問い返すと違反になるそうですよ。 また、警官が違反だと言っても実際に違ったケースは 幾らでもありますし私自身、何回か立証して見せました。 督促が来ても払わず、検察に行き検事に説明し、 本当に起訴されたことは一度もありませんよ。 (そのようにしろとは言ってませんよ念のため) 検察に呼ばれると検事の手元に警察からの実況見分が 図面で事細かく出ています。地図で検事からこちらの 実際の走行状況などの確認説明を求めれられますので 後日現場周辺をデジカメなどで撮り、詳しく説明しました。 検事も「この程度のことで取り締まったんですか?」と あきれることが殆どです。 今回の質問者さんのケースでも違反ではないと思います。 ご本人ではないですから友人の方が納得してしまえば それまでですが諦めることの程ではありませんよ。 因みに私が勝った現場は全て標識やポールがもの凄く 増えてこれでもかと言うくらい何処も賑やかになっています。 交機の友人曰く、「当該署は本庁から大目玉食らって 本人達は次の移動で冷や飯処分になる」と言っていました。 チョット可哀想かなとも思ったんですが、 「そんなやつらはそうなって当然!」ときっぱり 断罪しておりました。