質問: ガソリン車で燃費がよろしい車種について 現在、ホンダのfitに乗っております。 通勤で高速道路の走行が非常に多く、一日往復で一般道20km、高速道路40kmを走行しております。 今年車検がきれるので、そろそろ乗り換えようと思っております。 別の質問でいろいろご教授いただきまして、自分のような田舎に住んで高速道路の走行が多い場合、ハイブリッド車で優位性というのはあまり発揮できないのではないかと思い、ガソリン車を購入しようと思っております。(もちろん、ハイブリッドはエコという視点はあります。) 自分は、車の知識は非常に無頓着で、メーカーくらいしか知識がなく、ガソリン車で燃費がよいと言われている機種を教えていただければと思っております。 テレビで見たのですが、マツダの新しいエンジンは非常に燃費がいいと言われてました。 最終的には、試乗してみて燃費だけではなく、乗り心地が自分にあっているかなどを確認してから購入しようと思っております。 車の知識がなくて、本当に申し訳ないのですが、燃費性能が優れている車種を教えていただければと思います。 メーカーはこだわりませんが、なにぶん田舎なのでサポート体制の関係で、国産車で考えております。 大きさは、今乗っているhondaのfitくらいで考えています。 よろしくお願いします。
回答: デミオの売りはハイブリッドでも電気自動車でもないのに低燃費・・・ですが、 スカイアクティブと言うシステムが30万円程度かかるようですから、コスト的にはハイブリッドと大差が有りませんし、 実際の燃費は意外と伸びないようです。 おそらく、ノーマルエンジンで価格も安く、上手く走れば一番よい燃費を期待できるのはフィット1300だと思いま。 実用性の高さや、燃費なども既にご存知と思いますが、それ以上の燃費を望むなら、ハイブリッドや電気自動車になるかもしれません。 往復で100k以上の通勤なら、ハイブリッドでもメリットが出ますが、車両の価格まで考えたトータルの費用ではフィット1300が 一番お得かもしれません。 しかし、フィットのハイブリッドとの価格差は意外と少なく、更なる燃費の良さは僅かですが、モーターのパワーアシストによる低速域の力強さや静かさ、乗り心地の良さ、軽快な走る楽しさなどノーマルフィットに比べてメリットも多くありますから、フィットのハイブリツドも一度は試乗される事をお勧めします。 私はフリードスパイクの購入の前にハイブリッドも試乗してみましたが、ハイブリッドでないタイプに比べて様々な装備が有りますから価格差はありますが、それでも快適に運転できることなどで迷わずハイブリッドを選びました。 実際に購入して運転してみて、エコ運転を勧めるメーター類も面白いですし、メーター上で残りの走行可能距離が700km以上を示すのも驚きました。 走行パターンによって燃費は変わりますが、フィットの少なくとも6割以上はハイブリッドが売れている事も考えて、ハイブリッドは駄目と決めつけない方が良いと思います。 更なる燃費の良さを求めればアクアもありますが、余りに室内が狭く解放感無いので、乗ってみただけで疲れました。 何よりトヨタのハイブリッドシステムはスペースを食いますし高価になりすぎてすから、コンパクトカーにはあまり向かないようにも思います。