質問: 神奈川の赤字路線の相模線が開通100周年なんですか? そもそも相模線に新車を入れるのは 相模線に転用できる中古で適当なのがなかったから 日光線や宇都宮以北の東北線同様に新車を新造しただけでしょ。 あたかも黒字路線だからでなく、赤字だけど、都合いい車両がなかったからなだけで。
回答: 赤字だからこそ、ワンマン化できるよう対応した車両を入れたと考えるべきです。 数年のうちにリニアアクセスを担う路線ですから、赤字だからといって簡単に切り捨てるべき路線ではありません。 100周年というのも、コロナで大々的なイベントができないからこそ、認知度を上げることで、少しでも乗客数を稼ごうという小銭稼ぎですから、目くじらを立てるようなことではないと思います。