質問: 外車はよく故障すると聞きますが、本当にそんなに故障するのですか? よく、外車は燃費も悪いし、すぐに故障してダメになると聞きますが そんなに言うほど故障するのですか? 1、外車を街中でよく見かけますが、やはり故障ばかりしてるのでしょうか? 2、フォルクスワーゲンを考えているのですが、やはり故障多いですか?どのような故障が多いですか? 3、一番故障の少ないメーカーと多いメーカーを教えてください。
回答: そもそも外車(特に欧州車)と日本車は根本の考え方が異なります。 これは車だけでなく住まい・洋服・電化製品・家具・価値観までもが違います。彼らは感性重視・長期使用・メンテナンス前提です。 日本車では全く出ないですが多くの欧州車はブレーキダストが 出ます。これは効きが良い事とブレーキパッドはそもそも消耗品であるという考え方に基づくようです。他にも日本車では10万キロに一回しか変えなくても良い部品が欧州車の場合3万キロに一回交換しないといけない(壊れる)なんて部品(かつてのタイミングベルト等)もあります。その代わり、交換すると新品のような能力を取り戻すようになっています。日本車は10年経った車に新品のような能力を取り戻させるのは不可能に近いですが、欧州車は可能です。 ただ最近はグローバル化していますので欧州車も日本車と 変わらなくなりつつありますが基本思想が違うものは多いです。 その上で回答すると 1、今の新車はそこまで壊れません。でも日本車よりは故障しやすいで す。 2、最新のvwの部品などは日本社製も多く以前よりは壊れません。 もしも古い(10年以上前)vwを検討しているのであれば 故障はかなりの確率でやってきます。 電装関係は日本車よりも伝統的に弱いです。 ランプは前も後ろも球切れしやすい事に始まり パワーウィンドーはよく壊れます。 3、トヨタが世界で最も壊れないメーカーです。 世界で一番壊れるのは以前はロシア車と言われましたが 今は世界中で車は作られているため不明です。 いずれにしても外車は交換部品やメンテナンスの情報を 頭に入れておく事が重要です。その分、日本車よりも愛着が 湧いて文字通り愛車になります。 単にデザインやステータスだけでズボラな人は外車を買うと 高くつくこともあります。