質問: ブレーキマスターシリンダーの縦型と横型について ブレーキマスターシリンダーですが、現在純正の横型がついています。 最近知ったのですが、横型以外にも縦型(ラジアル?)もあることを知りました。 この2つの違いはどういったことがあるのでしょうか? ネットを読んでも、コントロールしやすいとか、割と抽象的な書き込みが多くて・・・ 何でもいいので教えてもらえませんか?
回答: 何がいいかって、僕の場合はタッチが変わって軽くなった気がしました。コントロールもしやすくなった気がしました。サーキットでガンガン走る人は性能的なメリットがわかるんでしょうが、多くの人は僕と同じような「気がする」レベルなんでしょうか。だから割と抽象的な書き込みになるんでしょうね。ブレンボなんかのブランドなら、ルックスが変わるのが一番大きくてわかりやすいところです。