質問: カーナビのvicsビーコンについて 新型のmpvに乗っていますが、メーカーオプションのカーナビにvicsビーコンシステムを付け足そうか迷っています。 以前「vicsビーコンを付けると、自動で渋滞を回避して、ルート検索をする」とカタログか何かで読んだ気がしますが、ディーラーで聞くと、「情報が詳しく入るだけで、自動での渋滞回避の機能は無い」と言われました。 ビーコンを付けても自動で(渋滞回避の)ルート検索はしないのでしょうか。 カーナビ(特にマツダ純正の)に詳しい方教えてください。
回答: あまり詳しくはないのですが、マツダ純正ナビ(g-book alpha対応)だと機能的にトヨタ純正と同等(または準拠)となるので、eclips(富士通テン)のoemという線が考えられます。 dopだとストラーダ(パナソニック)、クラリオンというのは明記してあるんですけど。 渋滞回避(動的経路案内)については光/電波ビーコンから得た渋滞情報データ+ ・ナビの基幹アルゴリズム ・一部のメーカーが採用する抜け道マップデータ(昭文社系 = パナソニック) ・一部のメーカーが採用する(条件付)個人的な学習データ(アルパインの上位機種) などにより左右されます。 個人的な感想は#1の方に近く、あまり気の利いたルートは引きません。 またvicsにはタイムラグ(渋滞情報と現実)がありデータそのものの信頼性も確かなものとは言いづらいです。 それでもビーコンから得られる進行方向に対しての狭域のデータは、fm多重で得られる広域のデータに比べ利用価値はあります。 (最終的にはドライバーの経験による判断のほうが正確です、それの目安にはなります) リアルタイムで高速道路などではかなり正確な渋滞、工事、車線規制などのデータを表示できるようになりますから予算があればどうぞ、というところです。 この辺が最もカーナビらしい側面だと思います。 高速道路では電波、一般道では光ビーコンから情報を得ています。 光ビーコンに関しては双方向通信となり、装着している車からのデータでも区間データ(旅行時間と呼んだか?)の計算をするようです。 http://www.vics.or.jp/vics/beacon.html