質問: r34ミッション乗せ換えat→mtについて。 現在海外に滞在しているスカイライン好きです。 r32を買う予定だったのですが、状態の良いr34を見つけてしまいました。 ですが、atなのです(泣 at車は無茶なことされてないと思いますので、状態は良いのは分かりますが、mtにしたくて仕方がないです。 そこで、ミッション載せ換えについてなんですが・・・ r34が殆ど現地になく、パーツも殆どありません。 日本で不人気だったらr33がこっちらに多く来ているようでr33の中古パーツは豊富です。 そこで、r33またはr32のmtミッションをr34に載せようと思うのですが、ミッション以外に必要なパーツ、手間などについてご教授いただきたいと思います。 基本的に、車が好きなので、ショップに任せる気はありません。 ご回答宜しくお願いします。
回答: 34スカイラインのatからmt乗せ換え車に乗っていました。enr34でしたので33gtrのmtを使用しました。乗せ換えに詳しい会社に問い合わせてパーツを送ってもらって、近くの工場に持ち込んでお願いしたので詳しくは分かりませんが、乗せ換えは難しい作業ではないらしいですが、終わってからメーター交換が追加作業になってしまいました。atとmtでは車速パルスが違うみたいです。(80キロぐらいだしてもメーター読みでは20キロぐらいだったそうです)