質問: アイドリング回転数高い 三菱GDIエンジン、ミラージュディンゴに乗っている者です。 アイドリング不安定、ノッキングの症状で ・スパークプラグを取り外し清掃 ・GA-01で燃焼室、インジェクターを洗浄・エンジンコンディショナーでスロットルバルブ ISCV、吸気マニホールド、吸気バルブを洗浄 ・エアフロセンサーを専用クリーナーで洗浄 をしたら、アイドリング不安定、ノッキングが治りました。 (どれが効果があったのか分からないが) しかし、暖機後P,Nでアイドリングしていると、10分間ぐらいは規定アイドリング値 の650回転でエンジンが回っているが、10分間ぐらいアイドリングすると1000回転ぐらい に上がります。そして数分間経過すると、650回転に戻ります。 Dでアイドリングしている時も同じ現象が起きます。 これは何を示しているのでしょうか。 吸気系統をエンジンコンディショナーで洗浄して、流入空気量が変わったからでしょうか。 長文になってすみません。今後エンジンがおかしくなったり、しませんでしょうか。
回答: 洗浄が完全に不十分です (金属に着いた、ほんの表面なのでまた着きます、特に冬) 完全洗浄してください 市販クリーナー・薬では、ほんの表面しか落ちません同じことです ゴシゴシ、手で落としましょう 分解整備ができないのなら ある程度までにしましょう、分解などで不具合が起きます 0リング・パッキンなどのエアなどによる故障