質問: アクセル踏むとガラガラいいます。。 いつもお世話になっております。 タイトルどおりなのですが、アクセルを踏むとガラガラいいます。 想像できる原因をご教授頂けましたら幸いです。 もう少し詳しく申しますと、クルマはマツダセンティア99年式。 ただ、これまで乗った他のクルマ(トヨタや外車)でも、ある程度の 走行になると同じく出た症状ですので、一般的な原因なのではないかと 思っています。 例えば、40kmほどでアクセルを踏まずに惰性で走行しているとします。 そこから加速をしようと思い、アクセルを踏み込むと踏んだ直後にだけ シャフトが回る音のようなガラガラ音が聞こえます(1秒以内)。 マニュアル車で、速度不足のままギアを上げてしまったような、 振動を伴うブルブル音とは異なりますし、エンジンよりも足元に近い ところで鳴っているような気がします。 また、ごくマレに聞こえるのではなく、上記のような環境で試せば、 半分以上の確率で聞こえるようです。 抽象的な説明で申し訳ありません。 何か思い当たることがございましたら、どうぞ宜しくお願い致します。
回答: 実際に聞けばはっきりしますが、私の経験から言って、多分、加速時に出る燃焼時のノッキングの音だろうと思います。 これは、スパークプラグに火花が飛んでガソリン(正確には空気とガソリンを混ぜた混合ガス)に点火する前に、ガソリンが圧縮されて自然発火してしまう現象です。ディーゼルエンジンは、この方式で点火しているので、プラグがありません。 99年製ですと、ノックセンサーがついていると思われますので、このようなノッキングは多少出ても、酷くは出ないはずです。酷くガリガリいうようなら、センサー不良か、ガソリンのオクタン価不足か、ホットスポットがエンジン内にできていることが考えられます。 これがカリカリの程度ならば、殆ど気に留める必要はありません。ガリガリですと、メカさんに同乗してもらって実際に音を聞いてもらうのが一番確実です。軽いノッキングは、むしろガソリンが完全燃焼に近い状態です。 なお、アクセルを踏み込んだ時に、車全体が前後にしゃくりあげるようなもの(言葉で言うとガックンガックン)も、ノッキングと言います。これはマニュアルの場合、ガソリンの燃焼状態云々というよりも、明らかにドライバー側のギヤーの選択ミスで、トルク不足の状態で生じるノッキングです。同じノッキングといっても、意味が異なりますので、念のため。