質問: 5年乗っているティーダの整備 こんにちは。 現在新車から5年乗っている走行距離95000キロの日産ティーダmがあります。 あと3~4年は乗ろうと思い、今度車検を取るのですが、 ショックが抜けてしまっているようで、ショックを交換してもらおうと思います。 やればきりがないのでしょうけれど、 ほかにメンテナンスしておいたほうが良いと思われそうなものはありますか? 以前に別の車を車検に出したら、 ゴム系を中心にパッキンから何から替えるように言われて、 車検代プラス30万くらい言われました。 お金が有り余っているわけではないので、 やる個所を絞りたいのですが、 一般的な箇所を教えてくだされば幸いです。 よろしくお願いいたします。
回答: うん。 ショックをかえると新社に戻る感じがしますよ。 おすすめのメニューです。 5万km以上走っている車種は、みんな変えて悪いことなど全く生じません。 タイヤも一緒に換えると、ほぼ完全に新車の乗車感覚が戻ります。 新車から乗っている人の特権です 中古で乗り始めている人には一生解りませんから。 パッキン=ウェザストリップ類は 趣味のレベル。 ベンツなどの高級車で、風きり音がうるさくなってきたら換えると劇的に良くなりますが、 ティーダレベルの車体で換える必要が・・・無いと思います。 元々風きり音がうるさい車ですから。 やる箇所のおすすめは llc・ブレーキ・at・エンジンなどの あらゆる油脂、フルード類の交換です。 あと。ちょうどプラグコード・ファンベルトも交換時期です。 ショックと油脂類。 特に不具合無いのであればこの2点で ぐっと軽く新社に戻る整備ですよ。 強くおすすめします。 ブレーキ換えるとなんていいフィーリングなんだ!と実感できますから。