質問: E51エルグランド中期型、2.5、4WDの足回りについて
回答: 変化を求めるのではなく、経年変化の改修と「ちょっと」何かを求めるならNISMOでいいと思います。ですが14万キロ走っているならこの機にサスペンションとシャシー全体の総点検とオーバーホールをすることをお勧めします。 ハブベアリングやドライブシャフトのブーツやジョイントは相応に劣化しています。またサスペンションのブッシュ類も全て交換。これをやらないでダンパーとスプリングだけ換えるのはもったいない。場合によっては純正部品のままでもブッシュ交換だけで生き返るくらいですので。もっと言うとエンジンマウントやプロペラシャフトマウントの交換も考慮すべきと考えます。 大袈裟に聞こえるかもですが、その走行距離ではこれら抜きでバネとダンパーだけ換えてももったいないことになると思います。 ご検討ください。