質問: ブレーキのマスターシリンダーについて ヤマハdt230ランツァのフロントブレーキのマスターシリンダーについて質問します。 フロントのマスターシリンダーを盗難に遭い、修理をしようと思っているのですが、純正ではなくニッシン製のラジアルタイプにしようかと思っているのですが、レバー比とかよくわからないので問題なく作動するのか教えていただけないでしょうか? 将来、モタード化して4ポッドのキャリパーに変えようと思っています。 よろしくお願いします。
回答: fのマスターだけ盗難にあったのですか?パーツドロとはいえ探していたのかなあ? オフ車ですから、片押し2ポッドですか?マスター径がわからないのでなんとも言えませんが小口径の汎用のやつが使えるでしょう。但し、あまり違ったものをつけるとタッチがおかしくなりますのでショップで見てもらってください。それと、キャリパーをストリート用に変える予定にしているなら、とりあえずは安いものをつけておいて、キャリパー交換と同時にマスターを替えるようにしたほうがいいと思うな。キャリパーの要求マスター径は違ってくるはずなので又取り替えなくてはいけなくなりますよ。 ただ、2stのランツアをモタードにしてぶっ飛ばして、強力なキャリパーでガツンと止めたらどうなるかなあ?ベースがオフ車でフニャサスだし、フレームも思いっきりよれるんじゃないかな。バランスってものがありますからほどほどに。