質問: クラッチ交換? cb400sf-sですが、6速80キロ以上でアクセルワイドオープンすると5速に落ちたように「ガクッ」とショックがあり、急に加速が良くなります。 だんだん症状が悪くなり5速でも同じようになって、さらにアクセルをそれ程開けなくてもなるようになってしまいました。 最近ではかなり酷く、「ガクッガクッ」と加速が良くなったり元に戻ったりする感じです。 ギヤがおかしいのかと思っていたのですが、先日6速でかなり飛ばした時にいきなりクラッチが滑って回転が急上昇しました。 こうなるとクラッチが原因という事になるのでしょうか? でも低速で引っ張っても滑りは感じられません。 因みに以前は100キロで6千回転程度だったと思うのですが、今は7千回転です。 クラッチ交換なら自分でやって見ようと思うのですが、何を交換すればいいのでしょうか? フリクションプレート?スプリング?ひょっとして重症でしょうか・・・・?
回答: まず、クラッチワイヤーの点検、グリスアップ、調整を行ってみてください。 クラッチワイヤーに問題がなく、同じ症状がでるようですと、クラッチ本体の可能性があります。 クラッチ・ディスク、プレート、スプリングには使用限度がありますので、測定してそれ以下の場合交換になります。 クラッチ・ディスク、プレートが歪んでいる場合やスプリングが破損している場合も交換になります。 交換時は、クラッチ・ディスク、プレート、スプリングを全て変えたほうが良いようです。 no.1の方が詳しく書かれていますので、補足ということで・・