質問: クラッチがおかしい こんばんわ。kajixです。 タイトルに書いたとおりクラッチの調子が悪いです。 srx400に乗ってます。 クラッチがおかしくなったのはバイクをとめる時に、スタンドのたてがあまくて倒してしまってからです。 クラッチレバーとシフトペダルが曲がったので一応直しましたが、エンジン停止時にはシフトチェンジができないです。エンジンがかかってる時はチェンジできるのですが、ニュートラルからローに変えるとクラッチを切ってるのにエンストしたりちょっと前に進みます。 クラッチがうまく切れてないのかな~~と思っていますが、初心者なものでどうしてよいのか分からないのでおしえて下さい。 よろしくです。。
回答: srxのチェンジレバーはリンケージを介して操作されるので、リンケージのピロボールやロッドに損傷があると操作性が低下します。 また、転倒した時にロッドが変形して他の部品と干渉していることも考えられます。 no1の回答にもあるようにクラッチワイヤーの遊びも疑わしいのですが、クラッチレバーが曲がった時にクラッチレバーの取り付けホルダーが移動して、ケーブルの取り回しが変わったことも可能性として考えられます。 ワイヤーケーブルの遊びの調整とともにケーブルの取り回しをサイド点検してください。 クラッチを切った状態でギヤを入れ、クラッチレバーの遊びを1cmから1.5cmほど残してクラッチがつながる状態が望ましいので点検調整してください。 他の回答の参考urlで紹介されているワイヤーの調整方法とsrxはちょっと違って、ワイヤー途中の調整部はロックナットで固定されています。 クラッチレバー側の調整ネジを半分程度締め込んだ状態にしてから、ワイヤー途中の調整部で基本的な調整を行います。 微調整をクラッチレバー側で行うと調整が容易になります。