質問: 一番賢い車の乗り換え時期 新車を購入した場合の次の乗り換え時期なんですが、友人に言わせると初回の車検の少し前が一番賢いというのですが、どうでしょうか? 「たった3年足らずでまた新車?」 という印象があったのですが、説明を聞くと、まず車検で10~20万 (車種によりますが ・・) は最低かかりますよね。 それに走行距離によってはブレーキ周りを新品交換、オイル交換、それに3年というとそろそろバッテリー交換、タイヤ交換 ・・・ これだけで更に数十万円の出費になります。 おまけに新車保証がほとんどのメーカーでは3年で終了なので、それ以上、続けて乗って何か大きな不具合があった場合、全て自費で修理しなければいけません。 それら諸々を考えると、たしかに初回車検の前 (あまり直前だと査定が低くなるので、数ヶ月前がいいとか ・・) が一番オトクという結論になるのですが ・・・ 一見ナルホドと感じたのですが、本当にそうですか? 何か忘れている事はないでしょうか? 3年毎に新車に乗り換えるなんて、金持ちの代名詞みたいに思っていたので ・・・
回答: >まず車検で10~20万 (車種によりますが ・・) は最低かかりますよね。 その中には保険や税金も含まれているんじゃありませんか? それは継続、買替えにかかわらず必要なものです。 車検対象車だけにかかるものじゃありません。 初回車検の実際の作業費や部品代などは2~3万円くらいです。 >それに走行距離によってはブレーキ周りを新品交換、オイル交換、 >それに3年というとそろそろバッテリー交換、タイヤ交換 ・・・ >これだけで更に数十万円の出費になります。 3年で使えなくなるブレーキなんてありません。 クラッチもサスペンションも充分長持ちします。 オイルは持ち込めば1000円くらいです。タダの所もあります。 それに、これだって車検対象車だけに必要なものじゃありません。 バッテリーが3000円くらい、タイヤが4本で3万円くらい どう見積っても数十万にはなりません(なる車もありますが)。 >おまけに新車保証がほとんどのメーカーでは3年で終了なので、 >それ以上、続けて乗って何か大きな不具合があった場合、 >全て自費で修理しなければいけません。 今は消耗品以外は5年くらいの保証になっています。 オーディオとかエアコン、パワーウインドなどがそうです。 それ以外でも、ざっと考えて3年で不具合がでそうな物を何か挙げられますか? ● どうもディーラーの言うままを鵜呑みにしてしまう“いいお客さん”のようですね。 もっとご自分の中で情報を整理しないと相手の思うままですよ。 >3年毎に新車に乗り換えるなんて、金持ちの代名詞みたいに思っていたので ・・・ 「金持ちの代名詞」じゃなくて「世間知らずの代名詞」かな(笑)。