質問: シグナスxのボアアップ ショップでシグナスx台湾仕様の156ccボアアップ車を購入 しようと思ってるのですが高速など走る上で問題はないのでしょうか? 高速を走りたいので125cc以上のシグナスがほしいのですが。 ここの過去記事ではないのですが色々見てるとクランクが逝ってしまったなんてのを見るもので。 もちろん耐久性が落ちるのは分かってますが。 実際にお乗りの方の意見を聞きたいのですが。 圧縮が上がる分セルなどノーマルでも問題ないのか、ガソリンは ハイオクのほうがいいとか色々お聞きしたいです。 ショップで組んであるものみたいで武川の156ccキットを組んでるみたいです。
回答: ano1です シグナスの情報は持っておりません 一般論からいえばエンジンは耐久性を確保するためにある程度はマージンがあります 120cc → 156cc これで余裕分を使い切っていると耐久性はおちりでしょね 有名なチューナーのバイクや自動車エンジンのボアアップは耐久性を確保するためにトランスミッションも含めてチューニングを施しますね このあたりはどうなんでしょうか・・・ 圧縮比が下がればエンジンへのクランクへの負担は軽減されるかもしれませんね ボアアップして圧縮比をノーマルより大幅に下げてはいかがでしょうか どちらかと言うとまったりとしたエンジンになると思います あとはクランクの重量が増えれば慣性が大きくなるのでさらにのんびりしたエンジンになって高回転ならないから良いのではないでしょうか 感じとしては 通常は・・・ タタタタタタタタタタタタっと言う感じのエンジンです マッタリは・・・ ト~ント~ント~ント~ント~ンと言う感じのエンジンです