質問: シリンダヘッドカバーのガスケットについて こんにちは。私は現在単気筒1500rpmのディーゼルエンジンを設計しています。バルブ駆動方式はohcです。ここで質問ですが、シリンダヘッドカバーとシリンダヘッドの間にガスケットは必須でしょうか?(ないエンジンは存在しないでしょうか?) シリンダヘッドの形状は単気筒であるためほぼ長方形で多気筒に比べて平滑に加工できる点、また、多少オイルが漏れたとしても産業用エンジンで数日間等貸し出して使用するのでオイル交換が頻繁に行える点を考慮してガスケットをなくしました。 知識が少なく大変恐縮ですが、どなたかご回答をよろしくおねがいします。 お忙しい中申し訳ございませんが、お返事お待ちしております。
回答: こんにちは。 オートバイの部品設計をしている者です。 ガスケットが「無い」と言う認識は、ペーパー・金属・ゴム素材等の物体(液体以外)を使用しないと言う認識でしょうか? オートバイのヘッドカバーでは液体ガスケットのみのエンジンは存在しますが、「液体も無し」って言うエンジンは僕の知るかぎりは存在しないですね。 液体ガスケットでしたら簡単に手に入りますし、塗るのも簡単ですのでこの方法をお勧めします。