質問: mt車 クラッチを切った状態でアクセルをふかす mt車でシフトチェンジの時に回転数が足りない時に、クラッチを切った状態でアクセルをふかすというはやらない方がいいですか? 半クラッチの時にアクセルをふかすというのが一般的なようですが。 でも半クラッチはあまり使わない方がいいみたいなので、クラッチを切っている状態でアクセルをふかしてやった方がいいのかなと思いました。
回答: それは、ブリッピング シフトダウンの事ですね クラッチを切ると同時に一瞬スロットルを煽り、エンジン回転数を上げてからギアダウンする方法は今のatミッションでも一部の車種に採用されていますね。レーシングカーなどではコーナーでの侵入する際の当たり前のシフトダウンテクですかもちろん一般走行でも問題ありません(但し必要以上の無駄な空吹かしは無用の騒音のみになりますし顰蹙を買いますので頂けません)のでクラッチの摩耗低減の為にも是非お勧めします。