質問: トヨタアリオン A15 “Gパッケージ” マツダアクセラセダン 15C の二つで悩んでいます。値段的には、オプション等、諸経費を含めて(値下げなし)、 アリオンが200万ぐらい アクセラが195万ぐらい です。 ネットで見る限りでは、 トヨタの車は最近儲けに走っていて、コストカットが限界まで行われていると、 あまりいい評判を聞きません。壊れないのとサービスがいいのが唯一の評判ですが、 最近の日本車はあまり壊れないので、たいした長所じゃないと考えてます。 それに対し、マツダアクセラは走りの評価が高く、値段の割りにいい車という評価です。 私はマイカー購入が初めてのため、走りのよさとかよくわかりません。 (実際に両車とも試乗したが、違いはあまり分からなかった) 今私が感じている各車のメリット・デメリットをまとめますと、 ・アリオン メリット インテリアのウッド調パネル 5ナンバーなので、取り回しがしやすい ブラッキッシュレッドマイカという色がすごくいい アクセラよりわずかに燃費がよい デメリット アリオンに限ったものではないが、 トヨタ車全般のネットの評価が良くない ・アクセラ メリット デザインが最高 走りが良いという評判 デメリット デザインが個性的な分、飽きるかもという不安 3ナンバーでちょっと車幅が大きいかも 以上を踏まえた上でどちらが良いと思いますか? 漠然とした質問ですみませんが、よろしくお願いします。
回答: 購入される前に両者をよく見比べ、試乗し納得された車選びをしてくださいね。 クルマ好きから見るとアリオンは国内とアジア専用車で全て日本人の好みに造られています。走る楽しみより広さや豪華さによる目的地までの快適な移動空間です。タクシーで多用されるだけあって後席は広く乗り心地もフワフワしてソフトです。見た目は豪華に造られ高級そうに見えますが、ボディを軽くし燃費を良くする為にフレームやドアは薄く足回りは軟弱で運動性能や安全性は疑問です。 一方アクセラは欧米に輸出する事を考慮した世界基準のクルマです。日本人が求める広さや豪華さといった見た目より、ボディ剛性や足回り、シート、人間工学に基づいたスイッチ類の操作性といった「見えない部分」にコストが掛かっています。それが見た目重視の人からは安っぽいと思われる要因ですが、強固なボディや金の掛かったサスペンションやブレーキによりやや固めの乗り心地ながら走る・曲がる・止まる事に関して素直であり、長距離・長時間の運転や同乗者は疲れにくいです。 私の印象は、楽しむ場所へ快適に移動するならアリオン、運転そのものを楽しみたいならアクセラです。