質問: 現行レクサスlsが軽四並みに内装が安っぽいのはなぜですか? 現行レクサスlsが軽四並みに内装が安っぽいのはなぜですか?
回答: 内装に関しては、レクサスに限らず、普通車は、皆、軽自動車と同じ。 そして、その軽自動車でさえ、質が下がる一方。 今の季節、窓を開けることが多いですが、開けた瞬間、安っぽさが外からでも痛感。 理由は、色々、考えられますが、 やはり、「それでも、売れるから」ではないでしょうか。 安く造っても売れるのなら、そのままで売る。 (しかも、もっと安く造ることが、最優先。リサイクル法を徹底的に利用して、安く造ることを最優先し、高く売って、利幅を上げる。) 初代セルシオが登場した頃は、バブル景気の真っ只中。 その頃は、カローラですら、クラウン・マークiiといった高級車と内装は、同じレベルでした。 https://www.youtube.com/watch?v=ax2silf5bnw&t=5s https://www.youtube.com/watch?v=gncrcbgl6f4&t=10s 今では、レクサスのラインナップから、高級車の代名詞である、直列6気筒エンジンは、無くなりましたし。 レクサスは、もはや、高級車ではなく、単に高価なだけの「ステータス車」ではないでしょうか。(経費で購入する車種) ※トヨタのv型6気筒エンジンは、なんちゃって6気筒。 (エンジンは、やかましいですし、振動も、結構、あります。すでに、直列4気筒が主流。 ちなみに、初代セルシオは、v型8気筒。当時、「これは、高性能のヤマハのエンジンに、追いついたか?」と話題になっていたかと。」) セルシオも、2代目・3代目となるにつれて、安く造られるようになっていたかと。 今の車は、単に、ガタイが大きいだけ。(中身が空っぽ。)