質問: 4駆の軽自動車 現在9ヶ月になる娘がいます。 今年の3月に夫の転勤で箱根に引っ越すことになりました。 周りに買い物ができる所がないため、車を購入予定です。 箱根に住んでいる夫の上司から、雪が降るから 車を買うなら4wdがいいと言われました。 普通車は維持費が高いので軽自動車を購入する予定です。 子供を乗せて、買い物に行ったり 実家(横浜)に帰る際に使用したいと考えております。 おすすめの4wdの軽自動車または 雪山でも走れる軽自動車を教えてください。
回答: 箱根程度でしたら、普通の生活4wdで十分ですよ。 パレットでもタントでも、ワゴンrでもムーヴでも。 積雪量だってたかが知れていますので、ジムニーやテリオスキッド・keiなどのように、 どうしても車高が高くなきゃいけないわけではないですし。 私は15年式のダイハツ ミラバン(ff 5mt※よく営業車で見かける車です)で、 積雪普段無し+降雪時20cm弱+最低気温が冬は氷点下が常...という地域に住んでいます。 スタッドレスタイヤをしっかり履いてさえいれば、このような地域でも無茶(わだ地の深いところへ入るとか)さえしなければ、普通に乗れます。 後は、質問者様が車に何を求めるか...です。 ・広さなのか ・経済性なのか ・動力性能なのか ・使い勝手なのか 広さ重視ならタントかパレット(日産も有り)。 経済性重視なら背の低い軽量な、ミラ・アルト・エッセ。 ※普段の燃費という意味です。運転の仕方にもよるんですが、極端な話、エッセクラスとタントクラスでは車重が200kgも違うので...。 動力性能を重視するならターボは必須です。 使い勝手なら、スライドドア車などですよね。 個人的には(我が家にも幼児2人います)、トータルで考えてワゴンrやムーヴのターボ4wdだったら失敗はなさそうな気がします。 スライドドアにこだわらなければ...という注釈付きですけどね。 最後に燃費についてです。 タントやパレットについてですが、このクラスは『軽最重量級』に位置します。 ターボ+4wdとなるとカスタム系しかないんですが、車重は1000kgを超えます。 当然ですが、燃費は軽の中では悪いです。 比較 ※同じエンジンを搭載したタント カスタムとミラ rs タント カスタムrs(ターボ+フルタイム4wd+cvt) 車重1010kg(カタログ燃費18.2km/l) ミラ rs(ターボ+フルタイム4wd+cvt) 車重880kg(同21.0km/l) 空荷状態でも成人男性2人分(1人60kgとして)以上違います。 燃費の差も大きいです。これを質問者様がどう見るかですよね。 ただ、あくまで1000~1500ccの普通車と比較した場合の維持費を思えばどうなんでしょうね。 年間の自動車税が、燃費がいいと謳われているフィットを例に挙げれば34500円。 これに対して軽は7200円(バンなら4000円!)で、差額約27000円です。 こちらでも、よく「軽なんて燃費が悪い。普通車のほうがかえっていい」などという方もいます。 ですが、この自動車税一つを取ってみてもこの差額が発生します。 他の消耗品関係の差は大したことはありませんが、私個人としては 軽の燃費をあれこれ言うのが馬鹿らしくなるくらいの差額だと思っています。 まぁ、これは軽×普通車(コンパクト系)に関してなので、今回の質問には当てはまらないと思いますが、参考までに。。。 あ、そう言えば、ジムニーもパジェロミニも車重は約1000kgですよ。 安全性云々に関しては、たしかに普通車に比べれば不利でしょうね。科学的な裏付けはできませんが。。。 でも、ある意味私のように「軽だろうが普通車だろうが怪我をするときはする!!」と開き直れば気にならないんでしょうが、 そこは質問者様の判断で。。。 長文失礼しました。