質問: エンジンオーバーホールの時期について 現在走行距離45000km(空冷マルチで400cc、おまけにカワサキ車)なんですが、エンジンのフルオーバーホールはやったほうが良いでしょうか? 絶廃車種ではないですが、愛着がありこの先乗り換えるつもりもさらさらないので、いつかはやろうとは思ってます。 あるバイク屋のホームページで、35000km程度でやっておくとその後の寿命や調子が格段に良くなるという記事を見ました。 私のバイクの調子は特に悪くはないのですが、メカノイズが大きくなってきました。 ドライブチェーンの交換時期が20000km程度ということを考えると、カムチェーンだけでもそろそろ換えておかないと、と思ったりクランクケース上部の金属のガスケットが錆だらけになってたりしてるのでお金に余裕のあるうちにやっておこうかとも思ってます。 ちなみに、重量合わせなどの微調整も含めてやってくれる地元で有名なショップを見つけました。 が、「調子がいいうちは無理してやらなくてもいいけど、空冷だし腰上くらいはやってもいいかもしれない」と言ってました。 皆さんならどうするでしょうか? やるからには腰下、キャブまでやってしまおうと思ってます。
回答: 私の場合で恐縮です。 ずっとこのまま乗り続けるつもりなら、フルoh今やっておきたいですね。 腰上だけでも結構な工賃が掛かります。 どうせなら...って思いはありますよ。 もちろん予算が許すならでしょうけどね。