質問: e51エルグランドの後期型ledテールランプ 平成17年式のエルグランドに乗ってます。 後期型のエルグランドは、ロアのブレーキランプがledになってて、アッパテール部とコーナー部分はポジションランプとなってます。昼間ブレーキを踏むと、ハイマウントとロアテールのみしかブレーキランプが点灯しないので中々見にくいです。 逆に、e51の前期型は、アッパテール部とコーナー部分がブレーキとポジションのダブル球(バルブ)が付いてるので上部が光ります。 今現在は、前期型のテールランプとソケットを丸ごと移植し、アッパーとロア部と全て点灯させています。コーナー部はロアテールから配線を分け、アッパーテール部は、ハイマウントストップランプから分けてます。 このように、ledのブレーキランプの配線から普通のブレーキランプ(バルブ)を増設しても配線的に問題はないのでしょうか? また、全部点灯することで車検など保安基準的にはどうなのでしょうか?ディーラーなどで聞いても人によって答えが違うので困ってます。どうぞ宜しくお願いします。
回答: 配線に関しては、 led用に小容量のスイッチが使われていると思うので、 リレーを入れてブレーキスイッチ自体に、 負担が掛からないようにした方がよいと思います。 逆パターンのリコールがありましたよね。 電球用のスイッチそのまま使ったら、 接点不良でブレーキランプが点かない故障が発生。 保安基準に関しては、 http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_094_00.pdf よくわかりません(笑) ただ、過剰点灯で整備不良というのを聞いた事があります。 が、ホントかどうかは不明です。