質問: 500枚渋滞緩和について 渋滞のゆっくり走れば渋滞解消するって言う ペースメーカーみたいなことしたら 渋滞緩和に繋がるってテレビでみたんですけど ブレーキが後ろまで続くのが渋滞のきっかけは わかるんですけど いつも10台入って10台出ていく高速道路に 20台入って10台出ていくから渋滞するわけですよね そこでペースメーカーみたいなことしたら よりゆっくりになって 本来10台出ていくところが5台になれば 後ろから入ってくる20台がどんどん詰まってくると思うんです。 ペースメーカーをやれば 自分の前から車いなくなって 渋滞緩和したぜー!って思うかもですが 実際に後ろの渋滞が距離延びてるかとか 一般人は確認したことないと思うんですよ 仮にそれで渋滞が解消したとしても 入ってくる車の数が減ったからじゃない?と思うんです。 なんの根拠もないですし よく高速道路走るのでどうかな?と思い 意見を述べさせて頂きました。 この考え方は間違えてますか? 渋滞のペースメーカーが悪い!とかじゃないんで そうじゃないよ!など意見ありましたら 優しく教えて欲しいです。 知恵袋たまに怖い人いるんでm(_ _)m たくさん意見聞きたいんで500枚にしました!
回答: 道路の渋滞は、基本的には通行可能量によって発生します。車の台数が通行可能量を上回った場合に渋滞となります。 ここで、車間距離は車の長さを含まないものとして計算します。例えば車間距離40m、100Km/hで走行する場合、通行可能量は2500台/hとなります。ここで、夜間距離が同じで速度が80Km/hになると、通行可能量は2000台/hとなり、あふれた500台が渋滞となります。このとき、車間距離を詰めれば渋滞になりません。車間距離32m、80Km/hの場合は2500台/hです。 ですが、車間距離には限界があります。車間距離32mは、車の長さを考えると実質はもっと短く、この車間では走れない運転者もいるため、渋滞が発生することになります。高速道路の上り坂などで渋滞になるのは速度低下とそれに見合って車間を詰められないことに寄ります。 ペースメーカーが、道路の流れより遅い場合、通行可能量が減って渋滞となる可能性がありますね。 ペースメーカーが、道路の流れより速い場合・・・? これは通常の道路と同じですね。意味はないかと。