質問: エンジンオイルの劣化 エンジンオイル交換について教えてください。 2003年5月新車購入のホンダフィットに乗っています。atの1.3wです。 まだ走行距離は2万km弱しか走っていません。週末に短距離乗る程度です。 走行距離6千kmでオイル交換しているのですが、 上記のように走行距離が少ないのでオイル交換する間隔(期間が)長くなっています。 以前交換したのは2年前の走行距離14500kmの時です。 まだ2万kmに満たないのでエンジン交換していないのですが、これは良くないことなのでしょうか? 実は最近ガソリンスタンドで 「エンジンオイルは車を使わなくても劣化するのですぐにでも換えるべき。」 「劣化したオイルでエンジンが汚れていると思うのでエンジンの洗浄もすすめる」 と言われました。 スタンドお得意の"セールストーク"だろうと思ってオイル交換は断ったのですが、ちょっと気になっています 今使っているオイルはコスモ石油の「コスモ リオ フルロード」というものです。 http://www.cosmo-oil.co.jp/ss/lub/lio.html エンジンオイルはすぐに劣化するものなのでしょうか?
回答: (http://www.honda.co.jp/manual/fit/2006/pdf/2006-fit-spec.pdf) ここに、○○kmごとまたは○○ヶ月ごと といった記載がありませんので、もう1冊のほう「整備手帳{メンテナンスノート(点検整備について)}(点検記録簿)」にでも記載があると思います。 そこに記載の通りにやればよいでしょう。 (http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3097745.html)の ano.11 >以前交換したのは2年前の走行距離14500kmの時です。 距離には関係なく、期日がきたら交換しないとダメですね。 エンジンは違いますが、エアウェイブ(http://www.honda.co.jp/manual/airwave/2007/spec/index.html)は12ヶ月ですし、フィットもこの程度ではないでしょうか? 詳しくは、メンテナンスノートをご覧下さい。 2年は長過ぎです。 (http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/maintenance/oilchange/) >「劣化したオイルでエンジンが汚れていると思うのでエンジンの洗浄もすすめる」 これはどちらかというとセールストークのような感じですね。ここまではやらなくてよいのではないでしょうか。 ただ、2年も経っていますし、大した金額の差にもなりませんので、オイルフィルターも同時交換してしまうことはお勧めです。 ところで、ガソリンスタンドのオイル交換て、高くないですか? それなら、同じ金額でディーラーで行ったほうが良いような気がします。 気になるならむしろ早めの交換をしてしまっても、日本国内の場合、廃油の使い道もあり、環境への負荷はいずれにせよ少ないようです。 (http://www.nagano-oil.or.jp/oil/qa13.html) むしろ、古いエンジンオイルをいつまでも使い続けて、エンジン内部を錆びさせたり、コンディションの悪いエンジンオイルによる潤滑不足でシリンダーに傷でも付けてしまうことのほうが、燃費の悪いエンジンになってしまい、結果、環境に負担をかけることになってしまいます。 (ただし、取扱説明書よりも早く交換する必要もないです。) シビアコンディションといわれる使い方をしたらその期日で、そうではない普通の使い方でしたら、その期日で、交換してやって下さい。 (http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/maintenance/oilchange/) 私も、フィットの1.3、好きなのですよね。良い車ですね。 (http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3153418.html)ano.5