質問: 燃費が悪くなってきました パジェロミニh8式(四駆・ターボ)に乗っています。 最近燃費が悪くなってきています。 以前はだいたい走行250-260キロで給油ランプが点いていたのが 今では230を過ぎた頃から点きだします。 (30l入るとして、以前9km/lから今はやく8km/lくらい?) 以前、仕事柄なかなか休日にオイル交換に行く暇が無く、 いつも遅れがちなのですが、それでかと思いオイル交換をしたものの 特に改善された様子がありません。 このターボ車は高速走行すると以上に燃費が悪くなるそうなのですが、 普段は街乗りなのでそこまでの高速走行はありません。 他に考えられる原因は何なのでしょうか・・。 私は女性であまり知識が無いので、とんちんかんなことを 書いていたらすみません。
回答: まず、きちんとした燃費の計算をしていますか? 一般的には満タン法と言うものが使われています。 区間距離÷給油量=燃費 と言うものです。区間距離は、250~260kmと書いてありますので、給油ごとに トリップメーターをリセットされてるようですね。給油量は、gsの領収書を 見れば書いてありますよね。30.5lとか。それで、250÷30.5=8.196...となり ます。これでも、8.2km/lですねぇ。 オイル交換は、どれくらいのサイクルでしていますか?ターボなので遅くても 4000km毎には交換したいですね。オイルフィルターの交換はしていますか? オイル交換2回に対して、フィルター交換1回のサイクルが一般的です。 エアクリーナーが汚れていると、燃費が悪くなります!もし交換したことがな いのであれば、結構汚れてきていると思います。 エンジンオイル以外のオイル、atf(オートマ車の場合)、デフオイル、セン ターデフオイル(四輪駆動でも車種による)などの劣化によって、ロスが生じて しまって、若干ですが燃費に影響していることも考えられます。 スパークプラグも、新車時から交換したことがないのであれば、そろそろ交換 時期に来ていると思われます。平成8年式と言うことなので、5~6万kmは走行 されてますよね?そろそろスパークプラグも交換した方が良さそうです。 軽の四輪駆動でターボなので、たしかに燃費は期待できないかもしれません。 高速走行すると、軽だとかなり回転数が高くなりターボも効いているので燃費 はかなり悪くなります。(na(ターボなし)でも悪くなりますが) それは、パワーのないエンジンでそれなりの加速をするためには、どうしても ギアで力を生み出さなければなりません。自転車のギアを思い出して下さい。 上段ギアは、ペダルをこぐのは軽くて加速もいいですがスピードが出ません。 逆にペダルをこぐのが重いギアだと、加速させるのは大変だけどスピードが出 ます。しかし、スピードを維持するにはそれなりの力が必要なので、軽の場合 あまり重いギアには出来ないわけです。重いギアにすると失速してしまうのは 何となく想像できるでしょう。なので、どうしても回転数が高くなってしまう んですね。従って、軽の高速燃費は悪いんです。 それと同じで、市街地でもそんなに素早い加速をしているわけでもないのに、 回転数は高くなる傾向にあります。軽のエンジンは小さいので音や震動が少な いから、意識してタコメーターを見ないと分かりにくいかもしれませんね。 発進・加速する時など、あまり回転数が上げない(3000回転くらいまで)ように 気を付けて走ってみてください。ちょっとした意識で燃費は伸びるかもしれま せんよ!3000ccクラスになるとちょっとした運転の仕方くらいでは、燃費が動 じることはありませんけどね(経験談)。