質問: gb250からホーネット、vtr,バリオス こんにちわ。現在gb250に乗っています。 乗換えを考えているのですが、次は単気筒ではなく、よりパワーのあるバイクにしようと思っています。今のところの候補はありがちな(笑)ホーネット、vtr,バリオスです。 主な用途は街乗りで、無茶に飛ばしたりするような走りはしません。 4つのバイクを比較して加速力、乗り心地などみなさんの意見を聞かせてください。 また、何か言いたいことがあれば何でもお願いします。
回答: 以前バリオス(前期型)に乗っており、現在vtrに乗っているものです。(間に1台別のバイクを挟んでいますが) 学生の頃、クラブマンには何度も乗っていました。シングルなのによく回るエンジンの記憶があります。 まず、クラブマンはかなりコストをかけた良いバイクであることを判っておいてください。 (センタースタンドがあることやメッキ部品が多いこと細かなところの造りなど) また、シングルで燃費が良いのにrfvcでかなり回せるエンジンですよね。 vtrはコストダウンの嵐で細かいところがかなりチープです。 私はホーネットは乗ったことありませんが、バリオスはちまたでトルクが無いとは言うもののよく走ります。けれど、そんなに回して乗らないんですよね? vtrは確かに4000rpm位で大きくアクセルを開けたとき、トルクがあるように思いますが(4気筒に比べて)、その後の高回転はただ回っているだけの状態です。(逆にどこまででも回りそうで怖い) 今、乗り比べをしていないので想像になりますが、vtrもそんなにパワーはありません。(32ps) 他の方も回答されてますが、クラブマンが非常に良くできたバイクなので、まずはレンタルをおすすめします。 またクラブマンのマフラーを変えるだけでも変わりますよ。 余談ですが、大型ほどでは無いにせよ、乗り方を変えないとだめですね。 4気筒の場合、単気筒と同じように低回転でアクセルと大きく開けても全然スピードは上がりません。 そうすると4気筒=トルク無い と判断してしまいます。