質問: エンジンがかかりません いつも皆さんのご意見を参考にさせて頂いき、非常に助かっております。 私は現在zrx400、96式に3年程乗っています。 ここ最近になってトラブルが相次ぐようになりました。 症状はエンジンをかけて暫く走り、エンジンを止めます。再びエンジンをかけようと思うのですが、なかなかかかりません。タンクキャップの開け閉めやチョークを引いたり、などをして5~10分程置いてから再びセルを回してエンジンをかけると言った状態です。 数ヶ月前にも似た症状が起きたのですが、バイク屋に「リザーブコックが錆びているのが原因だ」と言われ、交換してもらい順調に戻ったのですが再び症状が再発してしまいました。 zrxのタンク周りにチューブがあり、それが劣化するとタンクが真空状態になりキャブにガソリンがいかなくなる、という事を聞きました。タンクキャップも関係しているのでしょうか? バイク知識は全く無いのですが、自分でチャレンジしてみました。タンクを外し2本のチューブに空気を通して見たのですが目立った症状は見受けられませんでした。プラグも点検しましたが以上はありませんでした。 正直お手上げ状態です。「バイク屋に持っていけば?」と皆さん思われるでしょうが、私もバイクについての知識を増やしていきたいと思っております。 理解しにくい文章で大変申し訳ありません。 どなたか似た経験をされた方、ご教授をお願い致します。 長々と大変失礼致しました。
回答: zrx400の燃料コックは不圧式ですよね。違ったらごめんなさい。 症状からすると、キャブレターに一時的にガソリンの供給が止まり エンジンがストップしている様な感じを受けます。 ガソリンが上手くキャブレターにいっているかどうかをチェックしましょう。 「リザーブコックが錆びているのが原因だ」というのはちょっと変? 「燃料コックが錆びていた」なら分からないでもないですけど。 燃料コックのホースを外して確認してみましょう。 燃料コックには燃料ホースと不圧ホースがつながっているはずです。 on、resでは燃料は出てきません。priにすると燃料が出てくるはずです。 出てこなければコックが詰まっているか、空気弁がおかしいかです。 今度はonにして不圧チューブに不圧を掛けて燃料が出るかどうかです。 不圧の掛け方は、工夫&自己責任(注射器みたいなのや口?)で。 そんな感じで簡単に調べられる所はたくさんありますので、バイク屋さん に行くにしても自分でちょっと確認してから行くといいですよ。 バイク屋さんで確認した所を説明してもいいですし、何も言わずに バイク屋さんの見解を聞いて、いいかげんな説明なら他のバイク屋さんに してもいいし・・・。 ガソリンの系統が問題なければ、キャブレターかな? これはちょっとややこしいのでバイク屋さん任せの方が無難ですね。 バイク屋さんとの会話の中でバイク屋さんはこちらのバイクに関する知識 を即把握します。 こちらが詳しくないと分かると、適当な事をいうお店もあることは事実です。 本気で知識の無いバイク屋さんもいますね。 トラブルによってバイク屋さんを見る目も養われますね。 がんばって色々確認してみてください。