質問: 配送の仕事の大変さについて。 31歳独身女性です。長い就職活動中でなかなか決まらず焦っている中、今回軽自動車使用のルート配送の仕事に応募中です。 明日かあさって一日体験入社予定なんですが、今までの応募者30人中体験入社して残ったのが10人、その後の研修期間を終えて入社を決めた人がたったの二人だそうです! 主に倉庫から品物を荷積みしてコンビニに新聞などを配送して回る仕事なようですが(都内や千葉)それほど過酷なのでしょうか? 残業はあっても二時間以内だということです。 脱落者の中には配送経験者も半数いたそうです。私は配送業未経験です。 給料は20万から25万くらいで残業代も着くようです。 待遇面と会社の雰囲気には問題がなさそうです。 このような業界経験者の方のご意見よろしくお願いします。
回答: 私が運送業会社(横浜市、上場会社)に勤務していた頃の経験です。 1)取り扱っている商品によって大変さが違う。 例えば、貴重品(DC商品、10万円以上の商品)、骨董美術品(PL保険付で運送)、嵩高(家具類)、通販カタログ(ディノス、ニッセン、住商オットー等)、通販及び店頭販売品などが上げられる。 2)取り扱っている商品の単価が違う。 嵩高(家具類)は単価が高い。貴重品、骨董美術品は運搬中に破損させてしまったら責任重大。特に、骨董美術品は別格です。カタログ、雑誌類は格安です。引越しは別料金設定(A~F単位分け)です。 3)自身の自動車を持ち込みした場合 当然、車検代、自賠責保険代、修繕費等は自己負担です。ガソリン代だけ実費分支給してくれます。会社から貸与された自動車は会社負担です。 4)違反しても罰金、免許点数減点も自己責任になります。よく引っかかるのが駐停車禁止です。 うっとうしい先輩がいて「免許停止になるからお前が身代わり出頭してくれ」は多々あった。もちろん、私は身代わり出頭なんかしませんでした。 5)時間指定されている商品は、お客様によっては遅くても、早くてもダメという頑固者もいます。10時なら10時ちょうどに来てと苦言をつけてくる。結構、うっとうしい。 6)代金引換商品の場合、ドライバーが現金を受け取り、商品をお客様へ手渡す。 お客様から指定置場を受けた場合、受取印若しくはサインが貰えないので、配達完了して伝票処理、集金処理を済ませてから、お客様へ指定置場の商品を受理して頂いたか確認の電話を入れて配達完了伝票を上げる。 7)転居先不明(引越して住所変更等)、受取拒否された商品については、お客様の元へ一旦運送しているので、配送完了として成績に加算できる。 8)暴力団事務所へのお届け物(組長就任祝い等)は特に要注意です。 ドライバーが20時過ぎても配送センターに戻ってこないので、心配してポケベル(当時、携帯電話は高くて所有できなかった)で連絡したら、ドライバーから事務所に監禁され、代金払って貰えないと電話連絡がきた。組員に変わり「生意気なドライバー預ってるから引き取りに来いや」と怒鳴り散らして電話を切られた。速攻、警察に連絡して、パトカー3台、配送部副部長、係長、主任(当時の私)、事務員でドライバーを深夜2時に助けに行ったことがあった。正直怖くて震えていたのだけは確り記憶している。ドライバーには危害はなかった。警察署で事情聴衆を受けている間に朝を迎え、配送センターは臨時休業にしてそれぞれ家路についた。 余談ですが、自身で配達業を開業した場合、トラック協会とかありますが、加入しても仕事紹介は初回のみです。 配送、運送、宅配、引越し業は、区域の道路情報、地理、体力は必須です。