質問: エンジンウオータージャケットの割れ 先日、エアコンの冷えが悪く買ったディーラーの系列工場で診断してもらったところ、冷却水がほとんど無くエンジンの熱が上がったためエアコンが自動的に切れて冷えなかったとの事。 4月に車検のときにも冷却水が無いと言われていた事をディーラーに伝えさらに見てもらったら、2番シリンダーのウォータージャケット部が割れて、そこからシリンダー内へ冷却水が抜けているようだとの事。 問題は、買って5年経過、走行距離が7万5千kmなので、ユーザー負担になるとの事。確かに保証書には書いてあるが、普通に乗っていてエンジンが割れるなど聞いたことがありません。 ディーラーからメーカーに、メーカー負担修理を言えないのかとサービスに相談しましたが、車検を他でやっているのでメーカーには言えないとこと。 ・ディーラーかメーカー負担で修理するにはどうしたらよいか? ・冷却水を足しながら乗り続けることができるようだがもしシリンダーが破損したら、ミッションがcvtの場合どうゆうことになるのか? ・最悪、エンジンブローで周りを巻き込んで事故を起こした場合の責任は誰に来るか? ディーラーのサービスには、部品交換で修理は30万円掛かると言われ困っています。皆様のアドバイスよろしくお願いします。
回答: >4月に車検のときにも冷却水が無いと言われていた事をディーラーに伝えさらに見てもらったら この時はもう新車を購入されて5年経っていたのですか?新車のエンジンの保障は5年もしくは10万キロですその時ディーラーに診て貰ったのではないのですか?それとその時はどの様な整備を受けられたのですか?何故水が無くなったかが問題ですそれとその故障が保障整備に関係しているかもです、ディーラーだけでなく車検を出した整備工場にも問題があるようですね、今回診て貰ったところは車検を出した所と違う工場なのですか?その時ちゃんとした修理をディーラーへの報告をしていれば今回の故障は起こらなかったかもしれません、もうちょっと具体的に教えて頂けませんかお願いします。