質問: 刈払い機の調整について 始動時チョークを閉じ高回転にしてなんとか始動するのですが、その後チョークを開くとエンジンがぴたりと止まってしまいます、回転をおとしてもやはりエンストしてしまいます、キャブは掃除していて問題はないと思いますが、このような場合は他に調整個があるのでしょうか?ご存知の方どうか宜しくお願い致します。
回答: 追加の回報です。 私が先に回報したキャブレターの吸気バルブの構造と、私の回報にご返事いただいた中に表現されているキャブレターは、その構造が相違するところがありますので、回報戴いたキャブレターのガソリン吸気量の調整方法について追加回報します。 キャブの上の蓋付きピストンの様なものと表現されている、その蓋の部分の直ぐ上に、中心にスロットルワイヤーが通っている螺旋ネジと蓋の直ぐ上にこのネジを固定する六角形ナットが有ると思います、説明がダブりますが、その六角ナットは、蓋のようなと表示されているその蓋とスロットルワイヤーを通してあるネジの下側についていると思います、これはスロットルワイヤーを通してあるネジを上下することによりエンジンの回転を調整できるようになっており、このネジがエンジンの振動により動かないように、スロットル調整がすんだら、その螺旋ネジが動かない様にペンチ等で保持し、その下側の六角ナットを時計回りの方向へ回して固定するものです、ねじ山が小さく浅いので閉めすぎると螺旋ネジが破損しますので締め付けには注意してください、締め付けが緩いとエンジンの振動でスロットルワイヤーの通してあるネジが自然に動き、エンジンの回転数が変動しエンストの原因にもなります。 説明が前後しますが、スロットルの調整方法について記載します。 まづ、蓋の上についている六角ナットを時計回りの反対方向へ回して緩めそのナットの下側に余裕が出来るくらい上に上げておきましょう。 つぎに、ワイヤーの通してあるネジが時計回りの反対方向に回ることを確認しておき、はじめのご質問にあったようにチョークを締めてエンジンを始動し止まらない程度にチョークを戻し、その状態の侭でワイヤーの通っているネジを時計回りの反対方向へ回していけばエンジンの回転が上がります、このネジでの調整にあわせ、チョークを開いていき、チョーク全開でも止まらない位置までネジを回し調整します、調整できたら、このネジが動かないようにペンチ等工具で持って固定し、先に戻していた六角ナットを時計回りに回して締め付けネジを固定しましょう、閉めすぎてねじ山がつぶれない様にご留意ください。 追記。 以上の調整箇所のほかに、キャブレターへの空気の吸入量を調整するネジ(ビスネジ)が別についていますが、これは有る程度の経験が必要です、これを回してエンジン不調になると専門家の調整が必要となります、このビスネジは簡単に変動するものではないので、調整不要です、念のため。 回りくどい説明ですが、あしからずご判読の上お試しください、何かあれば再度ご質問ください。