質問: 400ccレプリカバイクについて バイクのレプリカについてです。 1月で16歳なので冬休みに中型免許を取ろうと考えているのですが、 (165cm、52kg)どうしてもレプリカに乗りたい!!と思い、 cbr400rrか、rfv400の購入を考えています。 ・規制前と規制後(53psと59ps)ではどのくらい差があるのか ・お勧めの年式はどれか(特徴も書いていただけるとうれしいです) 2つを比べたとき ・cbr400rr・・・曲がりやすい、他のレプリカと比べると遅い、ポジションが楽な方 ・rfv400・・・曲がりやすい、中低速がいい、ポジションはきつめ コーナリング・・・rfv400>cbr400rr 速さ・・・rfv400>cbr400rr ポジション・・・cbr400rr>rfv400 外観・・・cbr400rr>rfv400 だと自分では思っています。 見た目はrrの方がすきなんですが、性能、入手のしやすさでは rvfに惹かれます。 2つを比較してのインプレ、購入時の注意点アドバイスなど、 さまざまな方の意見が聞きたいです。 回答お待ちしております!!
回答: >良いものは、2気筒です。車重が180kgかそれより軽いバイクがいいです。4気筒は、おお過ぎ。 ・・・・レプリカ車知らないのか、この人は。 ちなみに cbr400rr:162kg vfr400r(nc30):167kg rvf(nc35):165kg fzr400rr:160kg gsxr400r:167kg zxr400:162kg となります。 一部”sv400sが峠最速だ!”と叫んでるのいますが、車重168kgと結構重く最高出力53psですが”回して走らせる”っつうエンジンでもない。そして足回りもソフト。根拠も無いし、走り屋界に20年ぐらい足突っ込んでるけどそんなハナシ聞いた事も無い(一回だけしか見た事無い)。 もっというと400クラス最軽量車はgsxr400(1984)とzx-4(1988)の152kg。