質問: BMW5シリーズとアウディA6、お得なのは?BMW5シリーズとアウディA6のどちらを購入するか迷っています。 10年は乗りたいと思っていますが、アウディは工賃がものすごく高いと聞いています。 イニシャルコストと車検代、修理代等のランニングコスト、10年乗るとして考えた場合、 どちらがお得でしょうか? 因みにBMWは528i、アウディは28Lの比較です。 ただ、それ以前に外車は壊れると、修理に1ヶ月とか2ヶ月とか平気でかかるというような ことも聞いたことがあり、それならレクサスとかクラウンの国産かなとも思います。 どんなもんでしょうか? ご教授お願いいたします。
回答: ちょっと、ご質問の趣旨から外れるかもしれませんが、BMWとアウディー、どちらも大差ないと思います。 経験則ですが、外車は5年間または10万キロくらいまでなら、国産車同様にあまり壊れません。 それを過ぎると、極端に差が出始めます。 自分はメルセデス(G)も持っていますが、壊れると高いですし、車検・点検に至るまで、費用は国産の3倍程度かかります。 さて、自分は普段の足を旧型のGS450hから、最近、新型クラウンに乗り替えました。 新型のGSに替えるつもりだったのですが、相変わらずの足の固さに閉口し躊躇していました。 たまたま、昨年末、トヨタディーラーの前を通りかかかったところ、変なグリルの車があったので乗ったところ、3時間後にはサインしていました。 なぜ3時間かかったかというと、普通のガソリン車と新しいハイブリッドともに、特別に高速走行までさせてもらったからです。 ともに30分ずつ乗りましたが、ハイブリッドはお薦めいたしません。 まず、4気筒のガラガラ・カチカチ音が室内に入ってきます。次に、アクセルレスポンスが最悪です。踏み込んだ瞬間???となった後に違和感のある加速をします。タイムラグみたいなモノにいらっともします。また、高速に乗る機会が多い場合、燃費に差はほとんどありません。 ちなみに、営業マンいわくクラウン代替えの顧客はほとんどがガソリンをチョイスするそうです。このエンジン、熟成されていてBMWの6気筒には遠くおよびませんが、シルキーです。 レクサスはGSが対象になると思いますが、足が固い上、ハンドルがシャープすぎて疲れます。 私の家内は、GSはヤメろと言っていました。まあ、同意見なのでクラウンにしたのですが・・・ BMW5およびアウディー6の予算があるなら、クラウンの最上級グレードにフルオプションまたはマジェスタを待ってみるのも良いかもしれません。 なお、意外かもしれませんが、レクサスは下取り価格が低く、売却時に不満が出る可能性があることを付け加えます。 ご参考までに・・・