質問: 自転車対車の損害割合で7対3が普通って本当ですか? 自転車対車の損害割合で7対3が普通って本当ですか? 先日、妻が自転車に乗っているときに、車と接触事故が起きました。その後、警察により現場検証が行われ、昨日相手の保険屋さんから連絡があり、損害費割合を7対3にしたいと言われました。 しかし友人から普通自転車と車だと10対0だよと言われました。本当でしょうか。 詳細情報を付け加えさせて貰います。 破損状況 こちらの自転車は前輪の軸が曲がりましたが、とりあえず事故後すぐに直しました。(実は妻と車の運転手は一緒に自転車屋さんに行って修理して、バイバイしました。その後妻から連絡を受けた私が現場検証を相手に要求しました。)その後、自転車の安全を確認するために、他の自転車屋さんで総点検をしてもらいました。その結果、荷物入れの破損と、ブレーキ損傷が分かり、修理費が2万かかることが分かりました。そして相手は車に10センチほどの一色線の傷を作りました。修理費は不明です。 事故状況 妻は後ろに3歳の息子を乗せ、肩に折りたたんだベビーカーを持って自転車に乗っていました。一時停止の表示を無視して前進し、車と接触しました。 細い道の十字路でしたので、相手の車は徐行していました。妻と子どもそして運転手には怪我はありません。相手の保健屋さんによると一時停止を無視したので、こちらも3割払う必要があるそうです。
回答: >普通自転車と車だと10対0だよと言われました。本当でしょうか。 普通は自転車が弱者扱いになるので、過失は減ります。 10対0に近い事になる事も多いでしょう。 しかし、 >妻は後ろに3歳の息子を乗せ、 >肩に折りたたんだベビーカーを持って自転車に乗っていました。 >一時停止の表示を無視して前進し これは普通ではありません。 悪質な行為です。 この時点で、普通じゃないので、 普通はどうこうって話は関係無くなります。 きちんとマナーを守っている人に関しては、 普通はどうこうって話になりますけどね。