質問: バッテリー交換すべきでしょうか? 車に関してあまり詳しくない者です。 今朝、ルームランプの消し忘れが原因で、バッテリーが上がってしまっていました。日曜には車に乗らなかったため、土曜の夜から、 ルームランプを2晩つけてしまっていたことになります。 車(軽自動車)は新車購入で3年経過(約2万キロ走行)しています。1年前にも同じ原因で、バッテリーを上げてしまったことがありましたが、その時は、知り合いの車にケーブルで繋いで復活しました。 今回は近くに知り合いがいなかったため、ガソリンスタンドへ連絡をし、車で来ていただきました。 車同士をケーブルで繋いでも、エンジンはかかりませんでした。 (1)バッテリー上がりが2回目だったからでしょうか。ケーブルに繋いでいる時間は短めだったように思うのですが、10~15分とか長く繋いでいれば、エンジンがかかる可能性はあったのでしょうか? 結局、バッテリーを外し、ガソリンスタンドで半日ほど充電してもらうことになりました。 充電されたバッテリーを取り付けると、無事エンジンはかかりました。 今回、ガソスタに払った費用は4200円です (2)この費用は妥当ですか? 家から400m程の距離にあったガソスタだったのですが、 (3)出張費用は距離に応じて変わってくるのでしょうか。 充電をしてもらう前に、「充電でよくならないかもしれない、これはやってみないと分からない」みたいな事を言われ、 ベストはバッテリーを交換することだと言われました。費用は14000円とのこと。 相場をよく知らなかったので、強く勧められたら、うっかり交換してしまうところでしたが、後で調べてみると、もっと安価に1万円以内 でもバッテリーはあるようですね。 エンジンはかかったのですが、今のバッテリーはあまり長くは持たないだろうから、気をつけてみていたほうがいいと言われました。 今思うと、充電してもらわずに、オートバックスなどに出張でバッテリー交換をお願いしたほうが良かったのかなと思ってみたり。。(やってくれますか?) (4)今回私のとった行動・選択は正しかったですか? ガソスタではなく近くに整備工場もあったのでそこにお願いしたほうが良かった? 費用的には損をした? 今後はルームランプ消し忘れなどはしっかり気をつけたいと思っています(次やってしまったらもう交換するしかないですよね?)が、 (5)普通に走るのも今のバッテリーだとあまり安心できないのでしょうか? 今後バッテリーが駄目になるとしたら、どういう時でしょうか。前兆は? 2日間程乗らない程度であれば大丈夫ですか? ちょっとした外出先で車を停め、その後始動させようとすると動かないなんてこともあり得ますか? こういう場合はケーブルで充電しようとしても無理ですか? もし外出先で始動できなくなったとしたら、そこから電話をして、バッテリー交換の出張に来てもらえばいいでしょうか。 この方法で何とかなりそう?だから、バッテリーのことは、そんなに心配しなくて良いでしょうか。 それともやはり不都合なものなのでしょうか? (例えば夜間にトラブルが起きたら、ショップなどはやってないですよね...jaf加入もしていません。jafはバッテリー交換などはしてくれ ないですよね?バッテリーに充電能力がなかったらjafを呼んでも無意味ですか?車の中で一晩待つしかないですか? また出勤途中にトラブルになれば、会社に遅れてしまいますね... このように急いでいる時などは困りますよね...) (6)他に困る場合はどんな状況があり得ますか?想像力が乏しくてすみません。。 (7)こんな心配をするくらいなら大人しく、早々にバッテリー交換をしておくべきでしょうか。 充電費用の4200円のことは忘れて... でも意外と今のバッテリーのままでも長くもったりしますか?長く持ったとしてもたかが知れてますか?(1年もたない?) (8)交換するなら、どこでどんなバッテリーがいいですか? ホームセンターで購入・取り付けもありですか? あまり安くても不安でしょうか。ちなみに自分での交換は考えていません。 質問が多くなってしまいましたが、車に詳しくない私にでも分かるように回答・説明していただけると嬉しいです。 よろしくお願いします。
回答: まず簡単に解りやすく書けば、スタンドの値段は私には解りませんが殆ど上がりきっている滋養対のバッテリーにブースターケーブルの細い物を繋いでもすぐセルを回して始動するのは殆どの場合無理で、最悪はブースターケーブルから出荷することも有ります(触ればかなりの熱を持っていることが解ります、それを無理していれば・・・) 100aと行ってかなり太い物なら可能な場合も有りますが、救援車と比救援車にも寄ります(バッテリーのサイズなど) 3年間使用していて今までに2回目のバッテリー上がりですから私なら安全を考えて安物の新品に交換します(すべて自分でしますけど)現在の物が使えるか目安としては満充電して比重がどのようになっているか、負荷をそのバッテリーに合わせて掛けてその状態を見る等すれば目安には成ります(あくまで目安です) 後は普通のテスターでセルモーターを回してその時の電圧の変化を見て目安にすることもあります、上記に色々と用語が解らないと思いますが検索してみてくだされば私よりも遙かに詳しく解説したページが有ります(バッテリーメーカーなどにも) 後は質問者が交換できなければ近所の車屋などに依頼する方が少なくともスタンドよりは安いと思います(もちろん発電系のチェックもサービスでして貰うこと)簡単にできますから・・・ http://gyb.gs-yuasa.com/ ユアサ なお、バツテリーメーカーでも出張サービスはしていますよ、金額は知りませんが依頼するのでしたら車検証見ながら電話するのが間違えなくて一番かも(バッテリーの型式を伝えても良いけど) http://www.furukawadenchi.co.jp/chisiki/ 古河電池 こちらの方が色々と読みやすいかも・・・