質問: ロードスターかmr-sか。。。 こんにちは。 今回、親父が新車を買うことになり、ロードスターかmr-sで迷っています。母親が乗ることも考え、atを考えています。 現在、エスティマとファンカーゴを所有しており、ファンカーゴを売って、上記の車を購入しようかと検討中です。 ファンカーゴを所有していましたが、あの広さのスペースを活用することはなく、家族の送迎や買い物などの街乗り程度にしか使用していませんでした。 そう考えると、2シーターでも十分ですし、運転してて楽しい車、オープンカーなど親父と考えて、この2車種に絞りました。 そこでどちらがどうイイのか皆さんの意見をぜひ聞きたいです。 まず、ロードスターのハードトップと言う点に惹かれています。 車のシステム的?にも新しさを感じるので、いいかなと感じています。 ただ親父がマツダよりトヨタの方がいいんじゃないか、とも言っています。 今日、ロードスターvsの試乗に行ってきたのですが、印象はマツダなのかなとは思いました。 十分速いし、コーナーの安定性も十分でしたので、満足してます。 boseのサウンドシステムもよかったです。 mr-sはお台場のメガウェブで一度乗りました。 オープンにした際、席の後ろにエンジンがあるためちょっとうるさいのかなとは感じました。 内装的にも少ししょぼい印象も受けたのも確かです。 ただ、エクステリアは断然mr-sの方が好きです。 ちなみに、mr-sはファイナルエディションをディーラーで探すつもりです。 値段的にもグレードを考えるとロードスターが280万程度、mr-sが240万程度です。 エンジンや性能、走りやすさ、インテリア、ハードトップとソフトトップなどを考慮すると、どちらの方が良いと思われますか? 主観的な意見でかまいませんので、ご意見をお聞かせ願えたらと思います。 また、mr-sのシーケンシャルマニュアルのシステムは壊れやすいと聞いたのですが、ご存知の方いましたら教えて下さい。 よろしくお願いします。
回答: 僕は個人的にmr-sが好きで、また、現行型のロードスターが好みでないので、自分が選ぶとmr-sになってしまいます。 しかし、mr-sはかなり走りを楽しむ方向の車です。 ハンドルを握っている時にクシャミをしても、ノーズが左右に揺れます。 それほどのハンドリングです。 また、荷物を積むスペースはほとんどなく、小さなポーチを背もたれの後ろに入れるくらいしかできません。 また、シーケンシャルは、mtと同じように操作できないと辛いかもしれませんよ。 何よりお母さんが心配です。(^^; >ただ親父がマツダよりトヨタの方がいいんじゃないか、とも言っています。 やはり出ますね。 でも、これは全く考えなくていいです。 むしろ、マツダのほうが真面目な車作りです。 販売店の力はトヨタ、作り手としての拘りはマツダです。 ただし、mr-sはトヨタらしからぬ(?)走って楽しい車作りになっています。 >また、mr-sのシーケンシャルマニュアルのシステムは壊れやすいと聞いたのですが、ご存知の方いましたら教えて下さい。 はて、聞いた事ありませんねえ・・・・。 むしろ評価は高いと思います。 万が一壊れても、そこはトヨタ、保証バッチリでしょう。(笑) 結論は、やはり使用環境を考えるとロードスターかな・・・・。