質問: 夜通し車を停車した状態でのエアコンの使用は バッテリーが上がったり するでしょうか? 夜通し車を停車した状態でのエアコンの使用は バッテリーが上がったり するでしょうか?
回答: 答えは車の種類によって変わってきます。 伝統的なエンジン車なら、冷房はエンジンの回転でコンプレッサーを駆動する、暖房なら温まった冷却水を使います。エンジンを切っても少しの間なら余熱(余冷?)が効くはずですが、送風ファンを回すには電気使いますから、普通はエンジン停止状態では使えない仕様になっているはずです。 実際に試してみるといいです。車のキー位置をaccにしておくとナビなどの電装品は使えますが、エアコンの風は出てこないはずです。 つまり、エンジンずっとつけたままでないとエアコンは使えない、逆に言えば心配すべきはガス欠でありバッテリー消耗ではありません。 ハイブリッドやプラグインハイブリッドの場合、冷房は電動です。それでバッテリー残量が減ってくるとエンジンが回り始めて充電します。暖房は様々な種類がありますが、冷却水利用の場合、エンジンが冷えると回り始めます。ヒーター(要は電熱線)や冷房と同じヒートポンプ使ってる車種の場合は、バッテリーが減ってくるとエンジン回ります。いずれにせよ大元のエネルギー源は燃料です。なのでガス欠だけ心配してればいいという点は上と同じ。 電気自動車の場合は、バッテリー上がりを心配する必要があります。一晩保つかどうかは微妙です。外気温次第ですがかなりの電気を消費します。 https://japanese.engadget.com/jp-2019-02-10-7-40.html