質問: 中央道ってなんで上野原以東が2車線になってしますのですか?そのせいで大渋滞が発生します。他の道路は、東名、東北道、関越道、東関東道、どれをとっても終点の首都高、外環まで3車線があたりまえです。
回答: 一言で言えば、東京都多摩地区選出、神奈川県北西部選出、山梨県選出の国会議員らが他の路線沿線の議員よりサボっていたからです。そいつらが高速道路の拡幅という社会資本整備への追加投資を怠っていたから整備が進んでいません。その結果、現在に至るまで産業の進出・発展や観光客の往来の足かせになっています。 上野原~大月だけが拡幅されたのは、この区間の道路線形が特別悪く(急坂・急カーブ)、線形改良のついでに土地も手に入りやすかったため、まとめて改良されました。上野原以東もぼんやりとして計画があったのですが、当時、『高尾山にトンネルを掘らせるな!圏央道&八王子JCT反対!!』という連中が、道路予定地の立木に自身の権利を設定して土地買収を妨害していたため、そいつらの反対運動の火に油を注ぐとして、中央道の拡幅は上野原を東端として一旦止まってしまいました。小仏トンネルの上り線にもう1車線のミニトンネルを掘るという話がありますが、抜本的な拡幅にはなっていません。大きな政治主導が必要です。