質問: デリカとアルファードどっちがよい? 現在ツ-リングハイエースに乗っております。小さな子供4人+大荷物を積載して走り回るのに、ハイエースは実に良い車です。今般2回目の車検を目前に買い替えを検討中で、デリカかアルファードかで迷っております。どちらも見積もりは出ていて、デリカ=3l 4w アルファード=2.4l 2w で装備等をほぼ同等にして、アルファードがデリカより40万円高といったところです。デリカのほうが燃費が悪いことを考慮すると30万円高 といったところでしょうか。シートアレンジではアルファードに軍配が上がりますが(デリカは3列目シートがスライドしないので、ラゲッジスペースを拡げるには3列目シートを畳んで乗車人数を犠牲にしないといけない)、一方アルファードは車幅が異様に広くて我が家の駐車場だとギリギリ・予算的に2.4lタイプしか買えないので、高速走行時等に若干の不安もあります。本当に迷っています。よきアドバイスをお願いします!
回答: 基本設計を比べてみればデリカは10年前からモデルチェンジはしていません 安全性能・設計を比べてみてもアルファードの方に分がありますね 実際デリカは三菱お得意のイヤーモデル式を採用していますね 一年ごとに小変更を繰り返して若干の価値観を与えています 悩んで買った次の年にちょっと魅力的な装備が標準で装備されるなんて事はしょちゅうです 私としては新車で買うのであれば最新の技術で作られた車を選びたいですね あと運転と言う面では偶然ながらデリカは交代運転とアルファードはレンターカで運転しました デリカの印象としてはやはりふわふわ感はいなめません カーブ走行などもハンドルの操作感がいまいちで普段ステーションワゴンに乗る私としては不安感がありました 一方アルファードはデリカより乗用車的で加速感もかなり良かったですね 伝統的に三菱車はエンジン音がかなりうるさいですね 高級車を作っているトヨタの方が静寂性は上ですね 室内も十分広くシートがスライドするおかげで後ろに荷物を積めるのが良かったですね あと運転して気付いたのがブレーキの効きがアルファードの方が良かったように思います 結構「ガン!」効きます モデル・グレードによって違うでしょうどもデリカの方が200kg程度重いのも原因かもしれませんね absも最新の車の方が制御としては上でしょう