質問: 巨大なエンジンの始動 何万トン、何十万トン級の船舶などの巨大なエンジンは、どうやって始動するのでしょうか? まさか、セルモーターがある訳ではないですよね。 港に停泊中とか給油中にはエンジン止めますか? 一旦止めると、再始動は大変なんでしょうか?
回答: おはようございます 関係メ-カ-に勤めています >何万トン、何十万トン級の船舶などの巨大なエンジン 船舶用のエンジンいろいろ有りますが、ご質問の船舶のエンジンに関して回答します ほぼ100%2サイクル(そうですあの白煙を出すスク-タ-と同じです 厳密にいうと排気用のバルブが1個ありますが)と言う事はご存じでしたでしょうか? 低速ディ-ゼルという分類で ストロ-クがボア(ピストン外径)にたいして3~4倍ありピストンスピ-ドは普通のエンジンと変わりませんが、プロペラの効率(ダイレクト駆動にてゆっくり回った方が良い)を考え軸回転数をリミット百数十回転にしています。 通常はエンジンは走行中に発電した電力でコンプレッサ-を駆動し、メインエンジン用のエア-タンクを常に一杯にしており、それでシリンダ-内に吹き込み始動します。 つまり停泊中でもメインエンジンは止めてもokです。 そのメインエンジン用のタンクが無くなった場合は補助エンジン(200~300ps 補機で走行用では無い 主に生活発電用)で発電しコンプレサ-を駆動しそれでメインを起動します。 補機も補機用のエア-タンクで始動します。 それが無くなった場合(まず無いですが)は小さい手動始動ののエンジンが有りますがまずコレを始動する事は無いです ホントの緊急用です。 余談 ご質問の大きさのエンジン双胴船を覗き一般的にはエンジンはメインエンジン1機でトラぶった場合はメインの部品を予備として持っており即刻交換復旧します。 溶接機はもちろんちょっとした機械加工が出来る工作機械も持っています。