質問: bmw e46 318i at警告灯について 2003年式のmスポーツですが、最近になって、朝一の始動後にat警告灯が点灯するようになりました。併せてemlも点灯しています。また、エンジンチェックランプも点灯します。 ただし、しばらく(15分ぐらい)走行した後に再始動するとat警告灯とemlは点灯せず、エンジンが冷めないうちは再発しません。エンジンチェックランプは点灯したままですが、そのまま長い時間走行していると消灯します。点灯中は変速時のショックが大きくなりますが、1-5速、rすべて変速します。どのような原因が考えられますでしょうか?
回答: at警告灯が数回転倒するのでしたら間違いなく電子制御回路・トランスミッション本体のどちらかもしくは両方の不具合でしょうしこの場合エンジン自体にも影響するはずですからエンジンチエックランプも点灯すると思います(確か今年から車検でエンジンチエックランプがエンジンスタートしても消灯出来ない場合は車検にパス出来なはずです...]とにかくbmwデイーラーで点検依頼するのが一番です。at警告灯が1回点灯してその後消灯してから再点灯しなければ問題ないと思いますけどat警告灯が再点灯するということはいずれシフト制御がどこかのポジションでロックされてしまう可能性大です。それにbmwの場合の電子制御は他の欧州車より複雑ですから走行不能になる前に早めに修理依頼しないと修理費用が余計に増えるだけです。私は故障の評判の高いアルファロメオ147tiのセレスピードに乗ってますが御多分に洩れずセレスピードの故障を2回経験し一度目はセレスピードのアキュームレータで20万~その後ミッションの故障で中古のミッション乗せ換えその他で70万円~とatミッション修理で約100万円~以上の修理費がかかりましたので今はセレスピードミッション警告灯が1度でも点灯すればそのあと直ぐに消灯しても必ずデイーラーで点検受けてますが今のところセレスピードセンサーの誤検出でおさまってますがミッション警告灯が点灯繰り返すようであれば絶対にatミッションが故障してますので早めに重症になる前に修理お勧めします。