質問: 国産車とヨーロッパ車のエンジンオイル量について 国産車とヨーロッパ車のエンジンオイル量について 国産車はたいてい、4lで足りますが、ヨーロッパ車は普通に6l程度入って、交換サイクルが長い車種が多いと思います。 個人的には国産車もヨーロッパ車のように多くして、もっとサイクルを伸ばせないものかと思いますが如何でしょうか?
回答: そのように設計すれば対応可能でしょうね。 ただ、国産車の交換サイクルも今は1年もしくは1万km毎に交換とメーカー推奨交換サイクルが伸びてます。 また、欧州車の交換サイクルが2.5万kmくらいになっているのは、欧州と日本とで車の使い方の違いもあります。 日本では1回の走行距離が短いため、エンジンが冷えた状態などで起きる不完全燃焼によるスラッジ等がオイルに溶け込みやすく、オイルの劣化が早くなる傾向にありますが、欧州の場合は長距離走行が多くオイルへの負担が小さいという事情もあります。 なので、欧州車でも日本で使用する場合は国産車の推奨サイクルと同程度でオイル交換しないとエンジンを傷めやすくなる傾向があります。