質問: 車のdiy力をつけたい。電装とか配線の仕方とか基本から学びたいのですが 車のdiy力をつけたい。電装とか配線の仕方とか基本から学びたいのですが。 どうやって覚えたらいいのでしょうか。 配線とかを一度ハサミで切って感電したり、安全のために抜いたシガーソケットの中に ヒューズ管を置いたとたん爆発し鼓膜を痛めたことすらあります。 (これはキーがonになってたからなのか今でも原因すら分かってません) 気が付いた時はヒューズ管は木端微塵になって消えていて その後、耳鼻科に行きました。 正直、配線をシガーからも、まともに取れないレベルです。 こんなレベルですが、車の配線の仕方、配線引きの仕方とかそういった基本から 学ぶための本とか方法教えて頂けないでしょうか。 宜しくお願い致します。
回答: 車は一から作っているような実体験ですね。 私は電気エンジニアをしていますので、電圧・電流・ヒューズ・ショート等の知識をもっておりますのでdiyで色々いじっています。 最近したのは、ledテープをヒューズボックスのaccから電源を取り、手元のスイッチでon,off(on時は車内のledも点灯するように配線しました)できるようにしたりと、これぐらいのレベルならできます。 ただ電圧のプラス、マイナスはボディに等の概念がまるっきりわかっていないと危険です。 配線をはさみ切ったときに感電は、プラス(赤線)とマイナス(黒)の線がくっついている状態かつ電源が供給されている状態で切ることではさみの刃で経路ができてしまいショートした。ということですよね。 diyの前に慎重さが足りないと思います。 キーをonでシガーに電圧が来ている状態でシガーの受け側にヒューズを入れたんですか? ある意味ヒューズが燃えてよかったですね。一定の電流を超えたからであり、もっと大きな電流に耐えれるヒューズだったら車自身がどうかなっていたと思いますよ。 ・作業時は必ずキーは抜く(accの位置でも何があるかわからないので) ・できればバッテリーのマイナス端子のケーブルを抜く(誤ってショートしても大丈夫です) ・配線を切るときは必ず、くっついている部分を裂き、単線にしてから切る ・ストリッパー(配線のゴム部分を切り、金属部分を残すはさみ)を使う ・配線同士を結んだら絶縁テープで巻いてショートを守る ・できれば自宅で半田を使い配線をしっかりつける。6vの電池で点灯はしますので、極力点灯に問題 ない状態で車内での作業は取り回しだけにする ざっと作業時の注意事項です。