質問: ディーラーへの転職 現在求職中の身です。 クルマが好きなので、ディーラーに就職したいとも思うんですが、 (選択肢の一つとして。整備士資格無。) 友人・身内には、しんどいし、休みないし、サビ残だらけだし、ノルマあるし、車買わされるし、やめとけって言われてしまいます。 実際、販売店員って厳しい職業ですか?環境劣悪ですか?先日トヨタの販売店が、実質何千台も架空販売してるという報道を見て、余計に心配になりました。 甘いと言われるかもしれませんが、妻子有る身なので家族を泣かせるほどの環境なら避けたいというのが正直な所です。 現在勤務してる人、以前勤務してた人、身内が勤務してる人など、実感のある人に意見を聞きたいです。 ちなみに希望は軽販売がメインのd社ですが、クルマ全体が好きなので、他のディーラーでも問題ありません。
回答: >>これ自体は何処のdラーや販売店でもやっていることです。 >というのには驚きましたね~。無理してノルマ達成しても、結局は来>年の自分の首を絞めるだけなんですけどね~。 >目標なんてどうせ前年実績割増して立てるんですから。当方も小売やってたことあるんで、なんとなくわかります。 余談ですが、こうやって売り上げをたてた車が、新古車という名前で販売しています。 (本来は新古車って使っちゃいけないんだけどね) 決算期の後に、新古車という名前が付いた車が大量に出てくるのはこのせいだったり。 ちなみに、こうやって登録してもdラーとしては首を絞めておらず利益が少し減る程度で赤にはなってなかったりします。 >ちなみにd販売店の場合、通勤車の条件「d社の車に限る」ってのは、自分の車で外回りするってことですか? >t社は社有車使ってた記憶が・・・販売店にもよるとは思うけど教えてくれたらうれしいです。 これは企業としてのイメージがあるからじゃないかな? ダイハツの車を売ってる人が、トヨタや日産などの車に乗っていれば自分の売っている車を信頼していない(良いと思ってない) と取られかねないからでしょう。 社員用の駐車場に止めてあるだけでも、そうやって思う人も居るので自社の車に乗せようとしてるのではないでしょうか? ちなみに、私が知っているところでは営業は全て自分の車でまわっています。 (社内連絡用の車はあることにはあるが) 場所にもよるけれど自分の車で営業をやらされるかも? ちなみに、no,5の人も付いていますが自動車会社のお客さんは自動車会社に対してではなく 営業の人を信頼してその人から買うわけです。 (だから自動車販売の営業が転勤なんて本当に珍しいことで、通常は営業所の閉鎖くらいでしか転勤しない) ということで、お客さんによってはその営業の人が他社に移ったり、独立してからも付いてきてくれます。 結構うれしいことなんですけどね。 お客さんに対してやった行動全てが自分に戻ってくるような仕事ですから。 過去、「ガイアの夜明け」と言うtv番組で日本一車を売っている営業の人が紹介されていました。 見れるようなら、それを放送した回を見てみればよいかもしれません。 車の営業がどういうことであるか?ってことが良くわかる放送でした。 たしか、参考urlの回だったかな?