質問: BMW 335iのN54エンジンについての質問です。
回答: 当時のE60/M5、そして530に乗っていて同じオーナーは335にも乗り換えていました。 初期型の335iはN54エンジンを搭載しており、リリース直後より燃料高圧ポンプ不良が複数報告されていて、米国ではリコール対象になり、国内でも色々とトラブルが発生してましたが、335i自体が本当のツィンターボのN54から、シングルターボなのにツィンスクロールターボのN55にマイナーチェンジで変更されたので、未だに「爆弾」を抱えたN54エンジンの335iは眠っていますよ。 これはBMWって言うよりエンジン固有の問題でしょうね。 BMWは、それまでずー――っとN/Aのシルキーシックスが売りだったのですが、イキナリ6気筒のツインターボなんかにしたから、N54エンジンは燃料高圧ポンプ以外、ラムダセンサー、カム各センサー、イグニッションコイルなどの不具合が多発しています。 結果、N55ではシングルターボに変更して、トラブル発生はマシになっているので、買うならN55の335iですね ちなみにE92 のN55の335は7速DCTなので、それはそれで他のトラブル問題の発生が予想されるますが、ATモデルのE92/335は全てN54なので悩み所ですね