質問: エンジンの回転数について オートマ車でdレンジにいれてアクセルをふかし、 スピードアップしていくと回転数(メーター)があがって いると思います。 しかしアクセルをはなすと回転数はさがります。 エンジンの回転がトルクコンバーターを介して タイヤに伝わっていると思いますが、 タイヤの回転の方がはやく、エンジン側が回されることは ないのでしょうか? そもそもタイヤの回転数はどうにか表示できないのでしょうか?
回答: at車の場合、dレンジですと「タイヤ回転>エンジン回転(ギア含む)」の場合は、シフトアップしてしまうので、エンジン側が回されるに相当するエンジンブレーキはかからないと思います。lowや2ndなど、ギア指定の場合はエンジンブレーキがかかりますので、指摘されている事が起きるかと。 ちなみに「タイヤの回転数=速度」ですので、スピードメーターがそれです。どうしても回転数に直したい場合は、タイヤ外径と速度で計算すれば出るかと。