質問: カーオーディオのゲインコントローラーについて 車両はベンツCLS C218です。 現在のシステムがHUは純正でブレイムスのハイローを返しフロントにkickerQSをバイアンプで同軸設置しております。 そこでゲインの調整なのですがトランク内にアンプとパッシブを設置している為セッティングの際いちいち降りてトランクからゲイン調整を行なっている次第です、、これがとても面倒でなんとか運転席から調整できればと思っております。。 ですがT400-4はゲインコントローラーの取り付けができずパンチイコライザーしかいじれません、、 ゲインコントローラーと検索を掛けてもよくわからないメーカーの物しか出てこずさらにRCAの途中に噛ませるような機器なので音質老化が気になります。。 RCAの途中に噛ませるのも音質的には微妙そうですしさらにロー信号をさらに下げるというところでゲインのコントロールではないのかなとおもっております。 そこでなにか運転席からゲインをコントロールする方法はございますか? ゲインコントローラーじゃなくなにか別の名称の機器があるのでしょうか? ご意見いただけると幸いです。よろしくお願いいたします。
回答: ゲインはアンプ側の可変抵抗(物理スイッチ)なんだから、リモートやるならデッキ付近にプリアンプ入れるのが現実的すかねぇ〜(*-ω-) 劣化は気になろうけど、コンペ御用達?のオーディオコントロール製ならそんな心配要らんの違いますか。 プリアンプ(ラインアンプ)入れると音にメリハリ出たりして、劣化よりかえって面白くなるかもだし(* ́∀`)♪ あと貶すようで申し訳ないすが...。 ソースがナビの出力じゃ、ハイレゾ再生対応してようが四捨五入した音しか出て来んです。。 プリ追加したとて、劣化よりも追加で得られる物の方が遥かに大きいでしょう。 よって、細かい事は気にせずプリアンプぶっこんでしまうのが吉(^^) もし劣化云々を考えるなら、まともなデッキをナビとは別系統で設置し、ナビ音声を別系統のシステムに入れる等しないと何やっても無駄に終わります(*_*)