質問: タクシーの車種について教えて下さい! タクシーの車種について教えて下さい! ・最近、プリウスのタクシーが増えていますが、タクシー車両として元は取れるのですか? (燃費は良いだろうけど、室内空間や将来の耐久性や整備性など・・。) ・mkなどでは、かなり前のセドグロが多いですが、いつか車両を入れ替えるのですか? エンジンや、atなどのミッションを何度も部品交換をする事で、半永久的に使い続ける? ガソリン、軽油とlpgの違いや、一日の走行距離などの使い方により、一概には言えないでしょうが、 一般ユーザーが乗る普通乗用車も、タクシー車両並みに乗り続けられるのですか? ・上記を踏まえた上で、飽きて乗り換える事を除くと、整備コストがかかっても、車を入れ替えるよりは、その都度の整備を続けた方が、車の維持コストは安くなるのですか? (よく、ある程度の距離を走ると、あちこちと寿命なり交換が続くので・・。) よろしくお願いします!
回答: lpgはトルクが非常に小さいため、ガソリンとは異なり、エンジン寿命が半永久なんです。 タクシーが「オイル交換は1万キロに1回」「エンジンは走行距離に無限にもつ」のは lpgだからです。 ですから 一般ユーザーが乗る普通乗用車も、『lpgに改造すれば』タクシー車両並みに乗り続けられます。 >整備コストがかかっても、車を入れ替えるよりは、 >その都度の整備を続けた方が、車の維持コストは安くなるのですか? コスト云々よりも、一定年数で部品の供給が途絶えてしまいますので 自ずから限界があるといえます。 プリウスやインサイトのタクシーですが どうやらメーカーからの販売価格が通常とはかなり違うようです。 その辺りにも事情があるかも知れません。