質問: 以前、日産にあったCVTシステムで、トロコイドをつかった無段変速機は現在もあるのでしょうか?
回答: 日産でエクストロイドCVTと呼ばれているCVTですね。 現行では採用している車種はありません。 最近だと、旧型スカイライン(V35)のGT-8という車種にだけ採用されていましたが 新型には未採用です。 採用されていない理由はいくつかあるらしいですが ● ムチャクチャ高い(ATの倍以上するらしい) ● エクストロイドCVTの生産キャパシティが少ない(がんばっても月産60~70基) ● 金属ローラー同士の接触があるため、専用オイルが必要となる ● 同じ理由から油温管理が厳しく、CVT用オイルクーラーが別途必要になったりと、周辺機器も必要でコストが更にかかる などの理由があるらしいです。 ちなみに燃費や加速性能はAT以上のものあがあるといわれています。 上記の問題をクリアすれば、採用の道は開けるかもしれません。