質問: 特殊自動閉塞方式と連査閉塞式の違い 保安装置に関する書籍を見ていたのですがわからないところがあるので回答いただけると助かります。 特殊自動閉塞方式と連査閉塞式の分類が特殊自動と非自動に分けられる点です。 どのような相違点をもとに分けているのでしょうか? また非自動の場合はなぜ全ての信号機の間を閉塞区間としないのでしょうか? わかる範囲でお願いいたします。
回答: 自動と非自動の違いは駅員(ctc)が介在するか否かです。 連鎖閉塞であれば閉塞区間の開通には両駅の方向てこを同一方向にする事が条件となり、終了も方向てこを中立に戻す事が条件となります。特殊自動の場合列車自体の軌道回路や車載装置によって動作します。 非自動区間で構内を閉塞区間としても実際の在線状況と一致しませんし他駅との照合もありませんから実際には信号現示による表示と保安度としては変わり有りません。 またタブレット閉塞で考えれば場内、出発信号機の位置でもタブレットの授受を行う事になり実用になりません。