質問: JA11 マスターシリンダー リペアキット エア噛み
回答: マスターシリンダーのストッパーボルトは、間違えるとペダルが踏めないので間違えてはいないと思います。 フルードは、ペダルが踏まれていないときは、フルードのタンクとシリンダーの穴が直結でつながるのでフルードは出てきて正解です。 ペダルを踏んだ瞬間カップが移動し穴を超えるので圧力が上がります。 つまり、パッドなどが減ってきてもペダルが戻れば足りない分はフルードが補充されるわけです。 マスターシリンダオーバーホール時はフルードなどに漬け込み組み立てるなど、ある程度エア抜きをしてから取り付け、シリンダー近くでエア抜きをしてから通常のブレーキエア抜き、必要ならP&Dバルブのエア抜きをします。 完全にエア抜きが終了しても、ペダルが沈んでいくなどの症状があれば、シリンダーに傷がある、カップに傷やめくれがある可能性があります。 ふわふわ感があるならエアが抜けていないだけですのでしつこく実施するか、あきらめて取り外し横にしてフルード内でエア抜きするしかないでしょう。 一度シリンダー内のエアーが抜ければ、指先でブレーキラインをふさぐかメクラをしてリザーバーにフルードを入れて、できるだけエアが入らないうちに配管をつないでリアブレーキからエア抜きをします。 結構フルードを使うと思います。 囚虜後は水でよく洗浄しましょう。 マスタシリンダーとマスターバック部のオーリングと錆なども忘れずに点検します、エア漏れすると効きが悪くなります。