質問: 地方(広島)からアメリカ(ラスベガス)への乗り継ぎについて 8月か9月に広島からラスベガスに行こうと考えている30代男です。 現在9月16日日本発、22日か23日日本着で仮に日程を立てています。 過去の海外旅行では関空か成田からの直行便しか使用経験がない、 つまり乗り継ぎをしたことがありません。 英語力はtoeic3回受けて平均500点というしょぼい能力です。 ちなみに普段広島・東京間で移動する時は絶対に新幹線!という 飛行機嫌いです。マイルを貯めるなんて一切興味ありません。 現在考えているルートは、 1 広島→(アシアナ航空)→ソウル・インチョン→(大韓航空)→ ラスベガス ただし、インチョンでの乗り継ぎ時間が絶望的に悪い(行き帰り ともに10時間待ち)なので、この1は個人的に却下。 2 福岡→インチョン→ラスベガス(大韓航空利用) 格安航空券で104,000円(サーチャージ等込み) 行き 福岡16日16:45→18:00インチョン20:50→ラスベガス 16日16:10(昼に広島の自宅を出発しても余裕) ラスベガス5泊。 帰り ラスベガス9月21日20:00→04:10インチョン08:00→ 福岡09:15(9月23日(水)朝着。24日仕事でも楽勝) 利点 乗り継ぎ時間が少なくて済む。日本発日、着日ともに 余裕のある日程。最終日も夕方までベガスを満喫可能。 日本着日に福岡で遊んで帰ることも可能。 欠点 ア・広島と福岡空港の移動費用往復3万円強を加えると、 総費用は下の成田乗り継ぎとほとんど変わらない。 イ・個人的に大韓航空というキャリアの安全性に不安がある (イメージがよくない)のと、当然機内で日本語不可。 大韓航空関係者の方、悪気はないです。すみません。 ウ・インチョン乗り継ぎ(韓国語メイン?)に自信がない。 エ・ソウル発着日が月・水・土のみ(この日程なら問題ないけれど) 3 東京へ出てロサンゼルスorサンフランシスコ経由 全日空の早割りで、141,900円(サーチャージ等込み)。 行き 広島16日10:35→11:55羽田→(バス)→成田17:10→ ロサンゼルスまたはサンフランシスコ→ 16日14:20ごろラスベガス。 ラスベガス5泊。 帰り 羽田を使わず、ラスベガス21日08:30→ 22日15:10成田17:25→19:00広島。 利点 アメリカ国内は仕方ないが、アメリカまでは全日空。 キャリアのイメージがよく、機内で日本語可能。 ロスかシスコでの乗り継ぎも、まあ何とかなるような気がする。 欠点 ア・行きの羽田→成田の乗り継ぎが面倒。 イ・ラスベガス最終日(21日)が上の2に比べて遊べない。 かといって1日遅らせると広島19:00着で次の日仕事、という強行日程。 4 広島7:25→9:25成田17:10→アメリカ 141,800円 なんてのもありますが、成田空港で7時間もどうやって時間つぶすのよ、 ってのと早起きしたくないのでこれも候補から外しました。 みなさんならどうやって行きますか? 率直なご意見をお待ちしています。
回答: 1は質問者と同様に却下するとして、2と3で比べたら、2でしょうか。 広島→成田は、広島空港まで行くのも遠いですし、羽田から成田への乗り 継ぎも面倒です。いっぽうで福岡なら新幹線だから楽ですし、博多駅から 福岡空港へも地下鉄で5分と近いので、アクセス面では圧勝ですね。 また、ソウルからのラスベガス直行便を使うことで、米国内での乗り継ぎ という面倒なステップを省けるのも大きいです。乗り継ぎって意外に体力と 気力を使います。ソウル・仁川空港での乗り継ぎは出入国を伴わないので、 電車の乗り継ぎと大差ない手間なのですが、sfo や lax での乗り継ぎは 入国審査もあるし、その後の移動距離も長いし、なにかと面倒ですよ。 以前、メキシコ旅行中に知り合った名古屋の人は、名古屋から新幹線+特急で 関空に出て、そこからロサンゼルスに飛んだそうです。それに比べれば広島 から福岡空港に出るほうがラクですし、やはり2が便利でしょう。