質問: タイヤのローテーションについて 教えて下さい。 四本のタイヤの、あまり減っていないタイヤ二本を前輪に、他の二本を後輪に取り付けるようにしています。 ところが、そのように選ぶと前後一本ずつローテーションが逆になってしまいます。 ローテーションを間違いなく選ぶと、あまり減っていないタイヤが左側の前後に、結構減っている他のタイヤ二本が右側の前後になってしまいます。 要するに、減り具合から判断してあまり減っていない二本を前輪に着けると、その内の一本のローテーションが逆、残りの後輪に着ける二本の内一本のローテーションが逆になってしまいます。 四輪ともローテーションを守ると、前輪の左右に減っていないタイヤと、結構減ったタイヤ、後輪も同じように左右に減っていないタイヤと、結構減ったタイヤを着けることになります。 減り具合で前輪と後輪への配置をすべきか、ローテーションを守るべきか、どちらが合理的ですか? よろしくお願いします。
回答: ひょっとして、昔行われていたクロスローテーションをされているのでしょうか?ラジアルタイヤでは 回転くせが付くので、クロスではなく前後移動でのローテーションをされた方が良いですよ(クロス ローテーションをするとハンドリングが変わる事もあります)。 摩耗が1本明らかにおかしいのであれば、ホイールアライメントを測定・調整される事をお薦めします。