質問: at車の運転について カテに適するのがありませんでしたのでこちら失礼します。 私はat車を運転する時いつもアクセルペタルは右足、ブレーキペタルは左足で操作して運転してます、いつごろか両足で運転する癖がついてしまいました。 知り合いの誰に聞いてもat車での運転でペタル操作両足を使う人はいません。 「ペタルの踏み間違い (勘違い) が原因で・・・」なんて事故結構あるようですが、アクセルは右足でブレーキは左足の両足の操作の方がそうした事故も未然に防げるように思えるし、自動車学校もat車限定免許でもこの様な教え方してないですよね。 at車は片足だけで簡単に運転できる様に設計されてるとは思いますが私のように両足で運転するのはかえって危ないのか。両足で運転される方おられるでしょうか? 因みに私の免許はat限定ではありません、mt車の運転は右足アクセル、ブレーキ、左足クラッチ(当然ですが)です、又at車をmt車と勘違い左足で急ブレーキ・・のような事は一度もありません。 カテにアンケートを選択しなかったのは、質問は「at車を両足で操作運転する人がおられるのか」です。 どうでもいいような質問ですが少し気になり投稿しました。
回答: わたしは両足でat車を運転します。すべての状況ではなく低速のときなどです。 駐車場でアクセルとブレーキの踏み変えでギクシャクするよりスムーズです。また路地の狭い道で人が多いとき踏みかえるより早く止まります。カーブが多いところでは逆に使いません。普通の乗用車なので姿勢維持に左足のふんばりがいるからです。 (ゴーカートみたいに4点シートベルトとバケットなら良いでしょうが) わたしは10年弱のmt車からそれ以上の期間at車です。免許を取ったときはat車がまれだったので教習所で運転の仕方を習っていないんですよ。最初atに乗った時はディーラーのセールスに聞いたことと車の本等での知識だけなので戸惑いがありましたがなんとかいけました。 しかしmtのくせの停止時にクラッチという動作は体が覚えていて止まる時左足がクラッチの動作をしてしまい何度もカックンとなりました。後ろにあまり車がいなくて良かったです。これはmtから切り替え時に多くの人が経験するのではと思います。体がおぼえているから理屈ではどうにもなりません。その後atになれたころ会社の車(mt)に乗ったときもブレーキの踏み間違えはないですが止まる時にエンスト寸前までクラッチをきるのを忘れてました。 その後何度か両方に乗るとあまり間違いも無く自分の体にatモードとmtモードができたみたいです。 それによる事故はありません。 他の人に薦めるほど自信家ではないのでこんな人間もいると思ってください。 踏み間違えって何を間違えるのかな?私と同じatで止まる時クラッチ操作?