質問: 無駄な新幹線の乱立、1日平均30人前後の駅までしんせつとか 日本は必要な新幹線も道路も大学などもすべて20世紀までに完成されてましたからね。 よって今は無駄なものが増えるだけの時代ですね。 だから給与もあがらない だってできてもできなくてもよいものだけが増える世の中。 今のままで困ることないですよね、便利な世の中で。 ここをさらに無駄に発展させていくわけですから、給与もあがらないし デフレにもなるでしょう。 北海道新幹線などもよい例ですね、沿線住人ですら7割がいらないといっているのに 無駄に建設している北海道新幹線。 函館まで先行開業しましたが 2時間に1本程度の本数で普通車は東海道新幹線の約半分 でも乗車率3割。 とちゅ駅の奥津軽今別駅など1日の利用者数が30人前後 なんのために作ったのだか?
回答: 防災基地、津軽海峡線との分岐信号場ですね。 道の駅のついでにホームを作った、津軽線の列車の少なさの補完にはなっていますね。