質問: ナットとねじ山の関係 橋梁に照明柱を取付ける工事を担当しています。コンクリートの橋梁の躯体にアンカーボルトが別の業者によって埋めこまれているのですが、施工の管理が悪く十分な長さがありません。ナットの組み合わせは1種×2、ばね座金、丸座金を基本としていますが、長さの足りない部分は3種×1、ばね座金、丸座金としても、ナットの上に出るねじ山に余裕がありません。そこで、このねじ山の余裕という問題ですが、3山以上出るのが正しいということになっていると思います。この根拠について知りたいのです。ただの見栄えだという人もいますが、ねじ山に余裕があって初めて設計強度が得られるのだという人もいます。本当のところは何なのでしょうか。役人相手に話をするので、系統的に説明しているサイトなどを教えていただけると助かります。また、ナットには1種から3種まで厚みに種類がありますが、強度の違いはどうなっているのか、これも知りたいです。よろしくお願いします。
回答: 今日は cyoi-obakaです。 アンカーボルトのネジ山の余裕の件ですが、 #1さんの仰る事も当然の事と思いますが、加えて以下に記載する事も原因ではないかと推測します(金属工学が専門ではないので推測とします)。 これはボルトの製造方法に起因しているのでは? ボルトを製造する場合のボルト平先の冷間切断加工によるボルト先端部の低塑性化現象によって、先端部が脆く(脆性化)なってしまい、ボルト本来が持つ塑性能力が確保されてない! という事から余裕を必要となっているのではないでしょうか? また、ナットの1~3種(昔は4種まであったと記憶してますが?)で厚さが違うとの事ですが、厚さが違うのは3種だけではありませんか? 私の記憶違いかもしれませんが? ただ、3種のナットは止ナットとしての使用制限があったと記憶してます。 うろ覚えで記載してますので(手元にjis規格書が無いので)、間違えていたらゴメンナサイ!です。 確認して下さい。 以上、参考意見です。