質問: cd125tのカスタム cd125tのカスタムに困ってます もともとビジネスバイクでほとんどカスタムパーツも出てないようです フェンダーとシートとマフラーとタンクを変えたいのですが どういったものが流用できるのでしょうか?
回答: 一番カンタンなのはcb125シリーズからの流用と思われます。フェンダーについてはかつてキジマからアルミフェンダーが出てましたが、絶版となっています。ただしこの商品はアルミ製ということもあってか振動のために痛みやすいという話を聞いたことがあります(真偽は不明)。その点、cb125用のはスチール製なので丈夫だし、なおかつcdのフロント、リアにジャストサイズでつけることが出来ました(取り付けボルトの位置を調整するため穴あけ加工が必要)。シートはサドルシートならいくらでも汎用をつけることができるでしょうが、ダブルシートとなるとやはりキジマ製のものが手っ取り早いと思われます(たま~にヤフオクで見かけます)。でなければ、やはりcb125用を流用します。どちらも試したことありますが、キジマ製は薄目でcdにはちょっとスタイリッシュすぎる印象。cb用はぼってり肉厚で旧車テイストがあっていいですが、取り付けには工夫が必要です。その際、jx用は確か横開きできるために蝶番がついているなど特殊な構造だったと思うので注意が必要です。sr用やエストレヤ用ではややサイズが大きいし、cd50用は小さい...ということでcd125にはやはり同サイズの他車からもってくるのが正しいと思われます。マフラーは溶接して自作(依頼)するか、頑張ってキジマのトライアンフ型/キャブトン型を見つけるしかないですが、ノーマル2本出しもカッコイイと思いますがいかがでしょう? タンクの他車からの流用はcdで一番頭のイタイところです。プレスバックボーンは何気に幅広で、イグニションコイルもタンク下にあるため、サイズが合いそうな普通のタンクではトンネル幅が狭くてまずポン付け不可能です(いろいろ試しましたが...)。また、トンネルに余裕があってもガスコックが干渉することもあり、ハンドル取りまわしのクリアランスを考えるとなかなか難しいです。が、それでも頑張ればどうにか付くものですから、これは自分のセンスと工夫で乗り切るしかないでしょう。タンクを換えるだけで印象がいろいろ変わるので個人的にはお勧めしたいカスタムです。現在自分は旧cd250用を付けてますが、同じシリーズの車種ですらコックが右にあったりトンネルのサイズが違っていたり...とかなり苦労しましたがどうにかなりましたよ。旧エンブレムのツートンタンクは旧車好きには勧めです。