質問: エンジンの焼きつき?? 詳しい方、おしえてください。 先日、高速道路走行中突然ガタガタと音がし始め 路肩に寄せて停車させ、いったんエンジンを切ったところもう始動しなくなりました。 レッカーで修理工場(ディーラーの工場)まで運んだところ バッテリーのチェックをしただけで、エンジンが焼きついているので もう絶対治らないと言われ、下取りに出して買い替えを勧められました。 エンジンを積み替えると30万ぐらいかかり その上、ラジエターの様子によっては部品交換しなくてはならない。 よって、修理費の上限がわからない。とのことでした。 走行中、オイルランプ等の警告灯は一切点灯せず オーバーヒートもしていませんでした。 焦げ臭い匂いも、していません。 それなのに、エンジンが焼きつきだめになるものなのでしょうか?? スズキのワゴンr・平成16年新車購入・走行距離30000キロ 6ヶ月点検していません。オイル交換1回。
回答: プロの方が エンジンオイルか オルタネータといわれていますが確かにそのようかなと思います。 ただ素人ですがエンジンの焼きつきに 今から40年ほど前の大昔に中学校でバイクのエンジンをばらし構造を教えてもらったときに エンジンはオーバーヒートしても切らずに回るだけまわし温度を下げてからエンジンを切れば焼き付けは避けられるとツワモノの講師が言っていたのを思い出しました。 今の時代の高性能なエンジンでも同じことが言えるのではないでしょうか >高速道路走行中突然ガタガタと音がし始め この突然のガタガタの状態が 原因のポイントかと思いますが