質問: atfの交換について・・・ 先日、オー○バック○にて「イリジウムプラグ」の交換の際 店員にatfの交換を勧められました。以前このサイトで「atfはやたらと交換するものではない!」という回答を拝見していたので迷いましたが・・・ 以前から変速時にショックがあったので、思いきって交換しました。 y33のセドリックターボ走行距離11万キロを中古にて購入して自分では初めての交換でした。記録簿を見てみると過去に8万キロでディーラーにてatfを交換していたようでした。 恐る恐る交換後の車に乗車してみると、見事以前よりもショックが減り快適な走行になりました!・・・が、しかし。 ここのサイトで「atf」と検索してみると 「atfの交換で不具合が出るのは○万キロ~です。。」とのことでした。 ディーラーで純正オイルを交換していればある程度の不安はなかったかもしれないのですが・・・。 そこの店員に一番安いオイルを10リットル使ってatfをきれいにする方法を勧められ 、2万キロくらい走行したら高いオイルに変えたらいいと言われましたが atfを何回も変えることに抵抗を感じます。 早めにディーラーに行って純正オイルに交換してもらった方が無難でしょうか? それともこのまま安いオイルで2万キロ走るべきでしょうか? 不具合が出てからじゃ怖いのでどなたかアドバイスよろしくお願い致します。
回答: 当たるも八卦当たらぬも八卦 やらなくても走るかも知れないし、やっても壊れるかも知れない。 運の問題 8万で交換 3万走って交換で不具合が出ていないのならラッキー このまま2万走って、交換(高いフルードでも純正でも)で良いんじゃないですか。