質問: 無知な質問ですがお許しください。
回答: キャタライザーとは前者の回答通り別名触媒と言う。 触媒とは排ガス規制により排気ガスに含まれるNO×光化学スモークを洗浄する為に全車義務付けになった物。なければ車検にパスできません。 中には白金が入っており排気ガスが通過すると科学反応により洗浄できると言う仕組みの排気ガスエレメント。 厳密に言うと触媒とはフロントパイプのスグ後ろに付ける訳ですが、仮にフロントパイプも同時に社外に変えても変えなくても接合部の口径は同じなのでz33用のエンジン形式さえ間違えなければ、この触媒を社外品に交換する事は可能です。 但し望んでる音は、全く変わりません。それは作られた目的がエレメントだからです。変るのは排気抵抗がスムーズになるので車のパワーです。 フルに期待できて3馬力アップと言う程度ですが馬3頭は変える余地は十分あります。お勧めはHKSのキャタライザー部品だけで6万ぐらいしますが期待度ありの仕事をしてくれます。 音を変えるにはメインサイレンサー俗に言う太鼓と言う部分を変えないと変化なしです。 この独自の太鼓の中の構造で音は殆ど決まります。純正は静かですが、これにも騒音規制と言うのがあり96デシベルを超えると車検には受かりません。規定方法で周波数測定器で、ちゃんと計測されます。 社外の車検対応マフラーは96デシベルをギリ超えないよに設計されいますが、そうでない柿本とかの爆音型は車検時は別売りのインナーサイレンサーと言う物をマフラー上からフタをする感じで被せ通すと言うのが一般で、車検時はお世話になってます。 私の知る音の順位ですが、 1.柿本、、、、高音型 2.HKS、、、、、低音型 3.アペックス、、、、やや低音 4.フジツボ、、、、大人向け となって、この限りではない。グレード高いニスモなんだから、安いの付けてしまうと全体の品格が落ちてしまい音も満足できず後悔して2度買いになり結局は高い買い物になります。ここは分割払いに変えてもケチる所ではないです。 買い取り専門のアップガレージでApex定価30万のフルセットが工賃込の12万で付きました。ほぼ新品で同じZ33ですニスモではないが、、こんな買い方もあります。どうせ排気ガスでスグ中古になるだし車も既に中古だし。