質問: エンジンのスラッジをキレイにする方法。 h13年式のパジェロイオにのっています。以前、オイル交換の遅れで排ガスが白煙になり、ターボを丸々交換してしまいました。 その後、走行は問題ないのですがオイルの減りが早くなってしまっています。 オイルキャップもはずすとかなりスラッジがべっとりついています。 そこで自分でできるエンジン内部のよごれ、スラッジなどをキレイにする方法などはありませんでしょうか?(無謀な質問ですみません) または、格安でエンジン内部のカーボンやスラッジをきれいに清掃して くれるサービスなどありませんでしょうか。 詳しいかたいましたら教えてくださいよろしくお願いします。
回答: 現在の状況はオイル下がりかオイル上がりでしょう(どちらかはプロに任せて下さい、修理する場所も全く違います) 又エンジン内部に余りにも多くの汚れが有る場合はうっかりとそれをオーバーホール以外で取ろうとすると最悪エンジンブローかタービンブローを起こします。 その汚れが一度に取れることによってエンジン内部のオイルの通路につまりが出れば一発でブローします、atのatf交換をしないで10万キロとか載っている車両で交換を断られるのはその為です(この場合はat内がつまりでトラブルに成る) 実際にウインダム50000km走行の物でat内部につまりが出てトラブルを一度経験しています(まさかこの走行距離で)普通はこんな距離では成らないはず(当方当時実施した側の者) もう買い換えも考えているようですから、オイルの量に注意して3000km程度で交換していればしばらくはそのままで載れると思いますが、長く乗るつもりでしたらオーバーホールした方が良いです(すべての問題解決の為に) 私も現在軽のターボモデル乗っていますが20年10万キロオーバーの550ですが、未だエンジンは好調で燃費も13前後は行きます(ジムニーですが)オイルは安物3000kmごと、オイルエレメントは2回に一回交換・・・ 軽のターボのオイルラインを(配管の太さ)見たら細いですからスラッジが貯まれば当然タービンブローすると思います(その修理経験も有ります)エンジンとターボすべてリビルトにしました(その後こちらでくみ上げて載せ替え)