質問: 僕はこの二つは不要だと思うんです。万が一からだの不自由な人がきたら席構わず譲ればいい話ですし、優先席に座ってる人で譲らない人だっています。優先席は座りにくくするだけに設けたんですかね?皆さん優先席に座らないようにしていますが。その人たちは譲りたくないから優先席を外すんですか?女性専用車両は同じお金払ってるのにずるいです。万が一、階段から降りたところが女性専用車両で発車ぎりぎりだったらそこに飛び乗りますか?その後普通の車両に移れば問題ないと思いますが、そのとき絶対白い目で見られると思います。
回答: 結論 優先席は必要。(やはり特定の席を設けていないと譲るほうも譲られる方もやり難い) 女性専用車両は不要。これのみ以下長文の理由で回答します。 首都圏の主要鉄道会社数社の株を議決権分、 保有している株主です。 株主としての資本の論理から言わせていただくと、 女性と同額の乗車料金を払っていただいている大切なお客様ですから 指定席/グリーン席でない限り、どんな車両でもお乗りいただきたいのが 原則です。 同額の料金を払わせながら享受できるサービスに差があったり、車内放送で 性犯罪者予備軍の様な決めつけを聞かせてしまい、株主として申し訳ない気持ちです。 逆に快適性を求めながら女性専用車両に掛かるコストを顧みない女性客は 株主からすると迷惑千万な存在です。 以下、資本の論理から女性専用車両に反対する理由です。 ・女性専用車両導入に掛かるコスト(周知のポスターや警備員等の人件費) ・本来、快適性を求める女性客をライナー(ロマンスカーみたいなもの)や グリーン車に誘導し収益向上を図るチャンスを逃す機会損失 ・男性客からの反感を買い企業イメージが毀損されるという企業価値の下落 来年は株主総会に行き、男性も女性専用車両に乗れることの周知、及び強制排除の運用廃止 男性を排除する女性客(はっきり言って乗るなと思う)の出入り禁止及び刑法(強要罪)での 刑事告訴並びに定時運行を妨げたことによる損害賠償請求を提言します。 なお、現在でも男性客を女性専用車両からの排除を試みた場合、8月上旬に 東急東横線で発生した様に現行犯逮捕&警察に連行されます。 ソースはこちら↓ 音声はこちら↓