質問: マウンテン、ロード、クロスのどれを選べばいい? 新たに、趣味用の自転車を買いたいのですがどの種類のものを選べば 良いのか教えてください。今乗っているのは普通のシティサイクルです。 使用用途は主に 大体片道5~60kmの道のりで、ラスト10km位は若干の高低差のある 道を走りますが全ての道は舗装されていると思います。 ゆっくりのんびりと。では無く、時速15~20kmくらいで行きたいです。 また、予算はオプション等等を含めず本体のみで4万以下で考えていますが それなりな物は買えるでしょうか? よろしくお願いします。
回答: 『趣味の自転車』ということですから、趣味としての入り口としてはもう少し予算をいただいたほうがよさそうです。 最低ラインとしてはmtbで5万、ロードで15万かな?という気がします。 というのは、パーツの精度が価格に出ていますので、4万円以内ではハブ、変速機の精度がイマイチなので趣味として長続きするかどうか、と思います。 mtb、クロスバイクで8万以上出すと、ハブが前後シマノになる場合が多いようです。 あと、エアバルブは英式のものより米式の方が調整でき、、ガソリンスタンドでもエアの補充が出来るメリットがあります。 重量は軽い方が良いです。特に片手で担げるくらいがラクチンです。 自分はkonaのfire mountainに乗ってますが、カタログには重量が出ていませんでした。 おそらくカギ、スタンド、ライト、サイクルコンピュータ、ボトルケージ×2でも11kgあるかな?と思ってます。 いいパーツを使っていると、こぎ出しが軽くよく進みます。何より乗っていて疲労感が違います。 なので giant xtc2 giant escape r1 trek 7.3fx trek 4300 giantとtrekは、大きい企業なのでアフターサービスがいいそうです。 予算的にはかなりオーバーしそうですけど、趣味で始めるならこれくらいは出したほうが良いです。 ついでに予算的なことも言いますと、僕の場合3~4万程度を想定してショップに行きましたが、ショップのアドバイスもありちょっと高めの7万円弱の自転車にしました。 その内訳はサイクルコンピュータ6,000円、ライト2,000円、スタンド+カギ+自転車本体62,000円程度でした。 翌週に空気入れ、パンク修理用品などを買い足し+1万円程度でした。