質問: 右折と直進での事故の過失割合 こんにちは、honiyonです。 先日交差点で事故を起こしてしまいました。 既に事故証明をとって保険屋にも連絡しています。 ここで答えを出そうというものではなく、多くの一般的見解をお伺いしたく、質問させて頂きます。 ■場所 片側1斜線、信号のある交差点。 1車線の幅も広くはありません。 ちなみに11:20頃で晴れかくもりでした。 ■状況 お互いに青信号で私が直進、相手が右折。 私の前を走る車はおらず、交差点に右折待ちがいない事200m以上前から確認。対向車は数台連続して走行(直進)していました。 交差点に侵入しようとした時、相手が徐行で右折を開始。 それまで相手は対向車(直進車)の影に隠れていました。 私のホーンか、または目視で私を確認し、即停車。 この時、1/3~1/2程度進路がふさがれており、直進不可 ハンドルを右にきり、ブレーキをかけたが間に合わず衝突。 相手が動き出すかも知れない、左にきれば歩道、ということから右にきりました。 右にきっていた為、お互いの助手席同士が衝突しました。 ■私の考える自身の過失 右折で侵入してくる車両がいる事を予測せずにすぐに止まれる速度ではなかった、速度超過とブレーキの遅れは大きな過失であり、直接の事故原因は私にあると考えています。 対向車が見えないから徐行して侵入。停車したのに衝突されたという相手の憤りもよく解ります。(相手からみても前走車に私が隠れ、確認出来ていなかったと思います) ■お伺いしたい過失割合 皆様ならこの状況なら過失割合をいくつとしますか? ご判断に不足する情報があればご指摘ください。 よろしくお願いします(..
回答: 体の方は、どうもなかったのですか?なければ幸いですが・・それはさて置き 「右折と直進での事故」は基本的には、右折車が過失大ですが 少し気になる部分が、あります 例えば >私のホーンか、または目視で私を確認し、即停車。 この時、1/3~1/2程度進路がふさがれており、直進不可 ハンドルを右にきり、ブレーキをかけたが間に合わず衝突。 相手が動き出すかも知れない、左にきれば歩道、ということから右にきりました。 右にきっていた為、お互いの助手席同士が衝突しました。< そう考えると相手が、目視或いは質問者様のホーンで気付いて停止したと言う事は、 お互い「前方不注意」ですね 本来ならば「直進2・右折8」ですが、質問者様の過失を考えると 「直進3~4・右折7~6」でしょうか? (また状況よって過失割合が変ります)