質問: 大回り乗車について まだ気は早いですが、夏季休業期間中に大回り乗車に挑戦してみたいと思います(5時間 大回り乗車について まだ気は早いですが、夏季休業期間中に大回り乗車に挑戦してみたいと思います(5時間ぐらいの予定です)。 それで、少し気になったことを質問させて貰います。 経路はa駅→b駅→c駅→d駅と回り、a駅とd駅は隣だと思って下さい。又、d駅は無人駅です。 (1)この際、icカードは使えますか?(関東圏です) (2)b駅→c駅で臨時快速の指定席に乗ろうと思うのですが、大丈夫ですよね? 調べれば出るかもしれませんが、この方が手っ取り早いかと思い、書かさせて貰いました。どうか、ご回答お願いします。
回答: 大回り乗車の基本ルール 「大都市近郊区間内のみ 普通乗車券または回数乗車券で利用 実際に乗車する経路にかかわらず、最も安くなる経路で計算した運賃で乗車できる 重複しない限り乗車経路は自由です 途中下車できません 途中下車する場合は、実際に乗車した区間の運賃と比較し不足分があればその差額を払います」 icカードも使えますが、普通乗車券をお勧めします。 理由:(1)中間改札や車内検札の際にicカードの記録内容をすぐ確認できず、説明に時間がかかること。 (2)icカード非対応エリアが存在すること。 発着駅が同じは不可(a駅から120円の切符で乗車し周回し、a駅で下車できません。面倒でも目的駅で一旦下車し出札します。 隣駅から最初の駅に戻るきっぷも必要(120x2、または一駅約1時間歩く) 重複してはいけません。 途中下車はできません。(乗り越し精算し出札します。発駅からその駅までの運賃を払う) 無人駅の途中下車はできません(車内で運転手がきっぷ精算し下車するから降りられず、改札を通れない) 指定席に乗る場合、その区間の乗車券も必要(青春18きっぷで特急指定席に乗るとき、青春18きっぷは無効になるのでその区間の乗車券が別途必要)