質問: 路線によって車両の大きさは違う? 路線や鉄道会社によって、線路の幅が違うと聞きました。そうすると、車両の大きさも変わってくるのでしょうか? 自分は東京在住なので、よく使う路線は、jrでは山手線・中央線、私鉄では西武線、京王線、小田急線、東急田園都市線・東横線です。 これらの路線の車両の大きさは違うのでしょうか?
回答: 皆さん言われている通りで、違うっちゃ~違うんですが。 ただ、基本的な車体幅は「元国鉄系」と「元民鉄系」の2つにほぼ 集約できます。具体的に言えば、jrと小田急、西武が元国鉄系で 幅が広く(一部の車両は工程簡略化のために狭いですが)、東急 と京王は微妙に幅が狭いです。 まあ、今は「標準型」という設計があって、小田急・京王・東急ともに 同じ設計の車が走ってるんで、東京は「だいたい全部同じ」と考えて まず差し支えないです。 明らかに違うのは、メトロの銀座線・丸ノ内線・日比谷線と日比谷線 に乗り入れている東武の一部の電車、並びに都営の大江戸線、東急 の池上・多摩川だけです。これらの線区は、カーブがきついために 車体が短くなっています。更に大江戸線と銀座線はトンネルが狭い ので、車体幅も他線区よりかなり狭いです。