質問: mt車のアクセルと回転数とガソリン使用量の関係は? 車の運転の際、燃費向上のため質問があります ホンダ、mt車に乗っています アクセルと回転数によるガソリン消費量の関係を教えてください。 理論上の回答でなく、【事実】を教えてください 質問1) アクセルの踏むほどガソリン消費は多くなるのか? 質問2) エンジン回転数が増えるほどガソリン消費量はおおくなるのか? 質問3) 上り坂で5速、回転数2000回転時、スピードが遅くなってきているのでアクセル全開したが、回転数2000回転で何とか一定速度を保っている →この時のガソリン量は1速でアクセル全開と同じ消費量ですか? 質問4) 下り坂で5速、回転数2000回転時、スピードが速くなってきたので、2速にシフトダウン、アクセルは全く踏まず、回転数5000回転になり速度一定を保った。 →この時のガソリン消費量は増えてるの? 質問5)下り坂で速度が上がってきたので、ニュートラルにすると速度が上がってきた。回転数は1000くらい →ニュートラル状態でこの時のガソリン消費量は、速度に比例?回転数にあった消費量? アクセル踏んでないからまったく消費していない? 質問6)mt車で下り坂で時間掛かってもよいので、燃費の良い走り方ありますか? 車に詳しい方、どうかアドバイスくださいm(_ _)m
回答: >質問1) アクセルの踏むほどガソリン消費は多くなるのか? yes >質問2) エンジン回転数が増えるほどガソリン消費量はおおくなるのか? yes >質問3) 上り坂で5速、回転数2000回転時、スピードが遅くなってきているのでアクセル全開したが、回転数2000回転で何とか一定速度を保っている →この時のガソリン量は1速でアクセル全開と同じ消費量ですか? no 爆発力を上げなければなりませんので、燃料を多くいれなければ、回転数が落ちてしまいます。ですので、ガソリンの消費量は増えます。 >質問4) 下り坂で5速、回転数2000回転時、スピードが速くなってきたので、2速にシフトダウン、アクセルは全く踏まず、回転数5000回転になり速度一定を保った。 →この時のガソリン消費量は増えてるの? no 減っています。 アクセルを話していて、回転数が一定以上であれば、燃料カットが働いていますので燃料の噴射は停止されています。 なので、ガソリン消費量は減っています。 >質問5)下り坂で速度が上がってきたので、ニュートラルにすると速度が上がってきた。回転数は1000くらい →ニュートラル状態でこの時のガソリン消費量は、速度に比例?回転数にあった消費量? アクセル踏んでないからまったく消費していない? no エンジンが一定回転数以上でアクセルを踏んでいなければ、燃料噴射はカットされていますので、ほとんど燃料を消費していません。 ですが、ニュートラルにしたら、アイドリング回転数を維持しなければなりませんので、燃料を消費してアイドリング回転数を維持する悲痛ようがあります。 >質問6)mt車で下り坂で時間掛かってもよいので、燃費の良い走り方ありますか? アクセルを踏まずに、ギヤをつないだ状態で、一定以上のエンジン回転数を保てる状態であれば燃料カットされているので、燃費は良くなります。 この辺はエンジンの基本的な話です。