質問: バイクのキャブレター調整について fzr250のcvキャブ調整について教えてください。 以前ガソリンが腐っていたので分解清掃しました。前の状態に戻したつもりですが、エンジン始動性がとても悪い。 スロットル(バタフライバルブ)をわずか開けてセルモーターを回すとしばらくして掛かり始めます。パイロットジェットの戻しは3回転ですが、2.75程度にしてもまだリッチすぎるようです。エンジンが温まればすぐ始動はするのですが、どうしたものか?悩んでいます。もちろんチョークは使っていません。 始動してしまえば段付きも無くスムーズに回転はあがります。
回答: まず・・・ 清掃はしっかりやってありますか? 自分がやったつもりではいけません。 全ての穴が通っていることを確認しましたか? 濃いならアクセルを開けてかければ薄くなります。 パイロットは清掃前から3回転でしたか? チョークを使ったらすぐにかかるとか・・・ってことは無いですよね?