質問: 機械式駐車場の車両サイズ制限について マンション敷地内に機械式駐車場があります。 地下1階と地上階の2段昇降式で2種類あり、1つは5ナンバーの小型車が駐車できる大きさで、もう1種類はそれよりも少しだけ大きいサイズが駐車できるもの。 メーカー規格 (1)全長470cm x 幅170cm x 高150cm 重量1500kg / (2) 490cm x 175cm x 150cm 1600kgがマンション規約に記載されています。 ところが、近年このメーカー規格を超えて駐車する車両が多く見られるようになり定期総会で住人から、 「駐車場細則に記載されている収容制限表の範囲を超える車が駐車されているが、メーカー規格範囲内で使うべきだと思うし、制限オーバーして使うのであれば、メーカーの保証が必要と思う。」という意見がでました。 それに対して理事長からは、 『駐車場収容制限のうち、重量は機械にダメージが出る可能性があるので認めていないが、高さについては、近年背の高い車が多くなってきたことも有り、多少の許容範囲をもって対応しており、ひどくない程度であれば認めている。』と回答がありました。 それに対して住人からは、 「規定サイズを超えている車が多い中、どこまでの特例を認めるかを明確にしてもらいたい」とありました。 今後の理事会で検討することが総会の席上で合意され閉会したのですが・・・ 後日開催された管理組合・理事会で役員(7名)により議論された経緯が以下 <総会の2ヶ月後に開催された理事会議事録> ・機械式駐車場の製造メーカーより見解書面を取得したが、「メーカーとして規格を超える車を止めても良いとは言えないが、他マンションでは管理組合の判断で規格外車輌の駐車を認めるケースも有る。」というものであった。 ・時代の流れによりサイズの大型化が進んでおり、理事会としても今後考えないといけない事項であると認識した。 <総会の4ヶ月後に開催された理事会の議事録> ・時代の流れで車が大型化している現実もあることから、機械に特に影響が出ると思われる重量を除いては「収容制限」があることを認識したうえで各自の判断・責任によって駐車していただくのが現実的ではないかとう意見でまとまった。 ・仮に各自の判断とした場合には責任範囲について念書を提出してもらうことなどを検討する必要もあるので次回理事会にて検討する。 <総会の半年後に開催された理事会の議事録> ・前回の理事会決議通り、車重オーバーの車については駐車をご遠慮いただくことを再確認した。 ・また、規格オーバー(車重オーバー除く)の駐車希望があった場合は、念書を頂くことで承認した。 上記の理事会決議により、規格オーバー(重量を除く)の車両が堂々と駐車してもいいことになりました。 この理事会の決定以降、管理会社は利用者からの念書提出を受け車庫証明を発行し始めています。 (車両のサイズや重量は車検証を確認するのではなく、あくまでも自己申告) ここで質問なのですが・・・ 【管理組合・理事会役員(7名)で構成される理事会決議により機械式駐車場の規格オーバー車両の駐車が認められることになったのですが、このような決定は”有効”なのでしょうか?】 管理会社が当時の理事会役員に対し、「ルール変更は、総会決議が必要ですよ・・・」といった意見をすることもなく運用しているということは、理事会の決議が有効だったということなのか??? とも思えるのですが、、、どうもその決定プロセスが腑に落ちません。 尚、今もマンション規約(駐車場使用細則)には、メーカー規格の、(1)全長470cm x幅170cm x 高150cm 重量1500kg / (2) 490cm x 175cm x 150cm 1600kg が記載されたままです。
回答: >それに対して住人からは、 「規定サイズを超えている車が多い中、どこまでの特例を認めるかを明確にしてもらいたい」とありました。 今後の理事会で検討することが総会の席上で合意され閉会したのですが・・・ 総会で、「どこまでの特例を認めるかを明確に」という注文が合意され、後は理事会に任せたのですから、理事会の結論に「特例を一切認めない」という結論はありえません。 そもそも総会で、特例がありうることを前提にその枠を決めるのを理事会に任せたということになるからです。 したがってマンションの管理運営上のルールとしては合法でしょう。 また駐車場のサイズについては、車が駐車できるスペースは合法的なサイズでしょうから、個別具体的に、車庫証明の確認時に、警察が不許可にしない限り、これも合法といえます。 つぎに管理運営上、事故が起きた時の責任ですが、「・機械式駐車場の製造メーカーより見解書面を取得したが、「メーカーとして規格を超える車を止めても良いとは言えないが、他マンションでは管理組合の判断で規格外車輌の駐車を認めるケースも有る。」というものであった。」とメーカーの見解もグレーですので、規格外の車を止めたからといって直ちに所有者に責任があるとはいえないようです。 といことで、機械に直ちに影響が出ると推定される重量以外の収容制限に関しては、念書(たぶん責任の所在を明らかにしたもの)を書くことで使用可能としたのでしょう。 車自体の大型化という大きな流れを考えれば、理事会はきちんと検討して、結論を出しているといえると思います。 ちなみにメーカーとの打ち合わせをして結論を出している以上、管理会社がとやかく言う問題でもありません。 すごくまともに、かつ真摯に決定したいい理事会だと思いますよ。