質問: fdの社外ホイールについて どなたかfdについて詳しい方教えてください。 このたびfdのホイールを社外に交換しようと思うのですが、サイズはどのようなものを選べばよいでしょうか? 実は先日リアように某オークションで17インチ、9j、off35のホイールを手にいれたのですが、このサイズで外側が干渉したかたいらっしゃいますか? 存知のかたいらっしゃったら教えてください。 足は調整式で今のところ若干ローダウンしています。 当然個体差もあるでしょうから、難しいですが。 それから、ナットなんですが、社外ホイールだとどのようなナットがよいのでしょうか? 純正形状、貫通式はイメージできますがテーパー式というのはどのようなものでしょう? 使いわけかたは?素材もいろいろあるようですが?? ご存知のかたがいらっしゃいましたら、教えてください。よろしくお願いします。
回答: 自分の持っているデータですと、最大サイズは以下のようになります。 (f)8.5-17+30 タイヤ235/45 (r)9.5-17+35 255/40 足回り固めのローダウン(レース等競技向け) 一般的には (f)8-17+32 タイヤ235/45 (r)9-17+37 255/40 お持ちのホイールですとフロントは厳しいですね。 当然、ブレーキキャリパークリアが条件です。仰るようにクルマ自体でも誤差(左右でも)あります。 ナットについてはテーパー式というのはホイール穴が60度にカットされているホイールに使用するナットです。純正ホイールでない限り大半はこのタイプです。 (honda車用では球面ナットというのもあります) 貫通ナットもテーパーになっていますが、これはナットが隠れるタイプのホイールに主として使用されます。ただ、センターキャップ(カバー)がナットの頭に接触しないのであれば、貫通ナットの必要はありません。素材はスチールが主ですが、軽量のアルミナットやマグネシウムナットもあります。