質問: 高速バスの「座席定員制」って?? 初歩的な質問ですみませんm(__)m 名古屋→東京(もしくは新宿)の高速バスを調べ、「東名ハイウェイバス」と「中央ライナー」に目を付けました。 それぞれの違いとして、 「東名ハイウェイバス」は『座席定員制』 「中央ライナー」は『座席指定制』 との記載があったのですが、これは具体的にどう違うのでしょうか?? 「座席指定制」は事前に便を予約でき、なおかつ席も自分で指定出来るってことですよね? では「座席定員制」は、【事前予約は出来るが席は自分では選べない】ということでしょうか? それとも【事前予約も出来ず、当日の先着順(早い者勝ち)】なんでしょうか? で、もし後者の【事前予約も出来ず、当日の先着順(早い者勝ち)】でしたら、あまり発車時刻ギリギリの乗車ですと定員オーバーで乗れなくなってしまいますよね? 確実に乗車する為には、発車時刻のどれくらい前から並べば良いのでしょうか?? 教えて下さいm(__)m
回答: 時刻表などにある「座席定員制」は >>【事前予約は出来るが席は自分では選べない】 のことです。 乗車券は座席分しか発売されませんが、座る席は自由です。 それなりに本数の多い路線などで採用されています。 ちなみに「定員制」とありましたら、普通の路線バスとほぼ同じで、 >>【事前予約も出来ず、当日の先着順(早い者勝ち)】 になります。 こちらは、本数が頻発レベルの路線で採用されていることが多いようです。