質問: バイクにhid(キセノン55wor35w・zx-12r) バイク(zx-12r/1200cc)にhidを検討しています。 現在、80wのハロゲンバルブを使っていますがプラスチックレンズに影響なく、点灯中の電圧も許容範囲だと思います(13.9v~14.1v) (1)hidをonにした直後は通常よりも多量の電流が必要とのことですがバイクでも55wのhidを使えるのでしょうか? (2)配線はh4カプラーから電源を取るタイプよりもバッテリーから直接取るタイプの方が良いのでしょうか? (3)hi/ハロゲン・low/hidのタイプはハロゲン点灯時の発熱はバーナーに影響しないでしょうか? (4)バーナースライド式のhi/low切替は必ずと言っていいほど壊れやすいのは最近でも変わらないのでしょうか? 参考 バッテリー(12v・12a) 00年式zx-12r・走行距離約45,000km
回答: こんばんわ (1)最近のhidはスタートアップに10a程度必要だった思います、ytx14-bsは12aありますから、若干余裕があり55wでも問題は無いと思います。 (2)に関しては必ずと言うか当然バッテリーから直接取ってください、通常メーカー品にはバッ直コードがセットされていますが、ついてない場合は2.0スケア(sq)以上の配線コードを購入してください。またhi/lowスライド式は元のヘッドライト配線はスライド切り替えに使用されますので物理的に使用できません (3)私の主観になりますが、hidの熱を考えたのかハロゲンとhidの距離が遠すぎ配光がデタラメの商品が多く使えません。スライド式hidの値段が下がった今、購入する価値は無いと思います。 (4)某s社の悪評のおかげでそう考えている方が多いのですが、名の通ったメーカーでソレノイドを使用した商品であれば簡単には壊れません、特にpiaaは丈夫ですバーナー部分が寿命になる程スライド機構は丈夫です。