質問: 車の電装 リレー 車にユピテルの自動キーレスを着けたいと思うのですが(専用リモコンを持ってるだけで、近づいたらアンロック、離れるとロックする物です) 疑問が出て質問します。 現在クリフォード(セュキュリティ)を付けています、 クリフォードのリモコンでドアのアンロック、ロックするようにしてるのですが、 運転席ドアに現在451mのリレーをかましてアンロック、ロックする様になってるのですが (画像左黒線) ユピテルの自動キーレスを付けるにもリレーを付けないといけません、 そうなると運転席側の配線を2分岐、モーター側の配線を2分岐させて 配線を取らないといけなくなるのですが、 質問1) 現在クリフォードのリレーが運転席ドアロックに付けてる状況で もうひとつ自動キーレス用のリレーを付けても良いのでしょうか? (同じ場所に2個リレーをつけても良い?) 質問2) 同時使用が無ければ(まず同時に使う事はないです)クリフォードのリレーを使用できるのでは?と思うのですが メーカーはa-70iiというリレーをopで付けてくださいと書いてあります。 ちなみに画像の黒字左が現在付けているクリフォードリレーです。 赤線が右が自動キーレス用リレーの取り付け予定配線。 画像上側が運転席sw側、下がドアロックモーター側です。 電装に詳しい方ご回答お願いします。
回答: 内部回路についてはまだ不完全ですが、おおかた理解できましたので以下のように配線してみてください、まずドアロック系統の配線は新たに取り付けるドアロックのものの通りの配線する。セキュリティーからの配線の緑/黒と青/黒の配線は取り外すがそれ以外はそのままで、両方のユニットの配線をつないだ状態にする。リレー自体は型番は違うが基本動作は同じものなので端子番号の確認が出来れば流用可能です。そして外した緑/黒と青/黒の配線は新たに取り付けるドアロックユニットの黄/黒と青/黒に接続することで上手く働くと思います。ただし新たに取り付けるユニットの配線のロック/アンロックの動作がどちらの線で動作するのかはこの図からは読み取れませんので、もし動作が逆になった場合は接続を入れ替えてみてください。それから、新たに設置したドアロック装置でドアロックを解除した場合、セキュリティーの解除がされない常態になる可能性が高いのですが、これはセキュリティー装置の内部配線図が無いと対応することは難しいでしょう。 とりあえず、リレーの動作を+側(プルアップ)で行っているものとして回路をみた範囲での回答を寄せます。もし、上手くいかないようであれば、状況をなるべく詳しく寄せていただければ可能な限り対応いたします。