質問: ゴルフワゴン 最近免許を取得して車を購入しようと思ってます。 車は、ゴルフワゴンの中古で予算160~180万程度と 考えて探してるのですが、予算に応じたディーラー車 がなかなか見つかりません。 そこで質問があります。 (1)ディーラーとその他shopで買った場合の違いは?? (2)ゴルフワゴン(中古購入者)乗ってる方へ 外車中古という事で故障頻度を心配していますが、 実際問題どうでしょうか?? 初心者で、わからない事ばかりですが、もしよろしければ ご回答して頂けたらと思いますので宜しくお願いします。
回答: 以前にベント(ゴルフのセダンタイプ。今はボーラに変わっちゃいましたが)のvr6なるクルマに乗っていました。その経験から言いますと、 1.vwにはトヨタ系のduoとvwのフランチャイズであるファーレンという2つの販売チャンネルがありますが、ファーレンの方は地場の輸入車ショップが看板を掲げているので、例えばファーレンと言ってもゴルフと一緒に他の輸入車(私がベントを購入したファーレンでは、他にプジョーやらアウディ、果てはポルシェからアメ車まで総花的に扱っていました・・笑)を売っていて看板はvwなのにvwはその他大勢の1人みたいな扱いでした(苦笑)。この手のショップですと、vwのみにそうそう肩入れしている訳でもないので、勢いサービスの不備(技術というより、「サービス」の)等が目立ったりする場合がありますので多少の注意がいります。また、「地場の・・・」と書きましたが、資本力などの問題で、人員・機材などに自転車操業的な部分も出てくる可能性もありますので、購入先には充分注意なさった方が宜しいかと思います。 2.とはいえ、クルマ自体は決して悪くはなかったです・・・が、それは消耗部品の交換などの整備をきっちりとやった上でのお話です。私のvwは、私が新たにクルマを購入した際に知人に譲ったのですが、知人が整備を町工場に任せた結果(なにやらケーブル類も怪しげなものに交換していました)、それまで何事も無かったのに今は見るも無惨な状態になりつつあります(苦笑)。今購入11年目ですがボディの色落ちなどの劣化もないのに勿体ないなぁって感じです。 ですので、少なくとも整備記録などのすっかりそろったクルマをお探しになることをお勧めしますし、可能でしたら、マニュアルに記載してあるサイクルで部品をきっちり交換していきたいですね(vwのマニュアルには何年目、何万キロでこの部品を交換・・みたいにしっかり細かく書いてあります)。 ちなみに維持費は、概算で国産車の3割り増しというところでした。でもこの辺はケチらない方が宜しいと思いますよ。 以上、ご参考までに・・・