質問: ラインシステムのノットについて 海の初心者です。今までバスをやっていたのでユニノットはできます。バスではナイロンやフロロの直結でしたが、海では、peとリーダーの組み合わせが主流と聞き、ラインシステムのノットについて勉強中です。 本やhpにあるノットを練習しているのですが、アドバイスをお願いします。 電車結び(ユニノット)でやっていたのですが、結び目が大きいのと、peのところでよく切れるのでいろいろノットを試しているのですが、どれがいいのか、これでいいのか悩んでいます。 sfノット、midノット、エイトノット+正海ノット、を試してみました。しかし、結んで引っ張ってみて破断させてみると、すべてpeの結び目で切れます。 ドラグチェッカーがないので何kgで破断しているかはわかりませんが、手の感覚では電車結びが一番強いように思えます。そんなことないですよね? これらのノットを使った場合、どこで切れますか?peの結び目で切れるのは失敗している結び方でしょうか? 使用ラインはpe1.5号(20lb)、リーダーナイロン16lbで練習しました。これだとリーダーで切れるのではないでしょうか? 長文すみませんがよろしくお願いします。
回答: そのリーダーのメーカーを変えてみてください 私がいつか新製品のものを購入して試したところ同じようにどんなノットを使っても切れていました おすすめなのがバリバスなどがおすすめです あとフロロですと海水の中に入ったとき浸透性がないのと、透過率が高いために魚からの視認性が低いとされています。 peはナイロンの同じ号数で言えば4倍の強度ですのでそれを目安にほぼ同じ強度にするといいと思います