質問: 海外の客車車両について 海外の客車についてです。ice1は客車12両、tgvアトランティックは客車10両、初代ユーロスターは客車18両としていますが、客車を多くすると坂を登れなくなったりブレーキが効きにくくなるのでしょうか?
回答: 日本だって、jrのコンテナ貨物は、コキ26両×20m=520m、1300トンの荷を桃太郎や金太郎の機関車1両で曳いてるだよ。 ユーロスターは、連接台車で700トンの荷を前後2両の機関車でプッシュフル。 だから、25‰までの勾配なら問題ないし貫通ブレーキだから効きにくい事もありません。 ただ、動力分散式に比して、動力集中式は、急加速急減速性能は、のぞみのように通勤電車並みとは参りません。