質問: 新幹線と特急の乗り継ぎ 新幹線と在来線をある条件で乗り継ぐと、特急料金が割引となる乗り継ぎ割引というのがありますよね? 同じようにつばさ、こまち、リレーつばめも新幹線と乗り継ぐと割引になるようですが、なんで乗り継ぎ割引のところに説明がないのでしょうか?乗り継ぎ割引ではなくて、特急券の説明のところに書いてあります。八戸~盛岡~秋田でもこまちは割引になるみたいなのですが、ホームページの説明を見てもそうは思えないですよね?
回答: これは、特急料金の「値引き」の種類に違いがあるからです。 乗り継ぎ割引きは、その名の通りに在来線の特急料金を「割引」するものです。一方で、つばさ・こまち・リレーつばめは「特定」の特急料金としたものです。 この「割引」金額と「特定」金額には以下の述べる違いがあるため、説明上も同列にはしていないのでしょう。 乗車券類は往復割引と学生割引の併用を例外として、それ以外には複数の割引きが同時に適用されることはありません。 すなわち、乗継割引を適用する特急料金は、それ以外の割引きが適用されませんが、つばさ・こまち・リレーつばめは特定の料金ですので、該当する割引きがあれば割り引くことが可能です。 例として、特急料金も割引となる株主優待割引があります。 以下のjr東日本公式サイト内の該当ページをご覧ください。 http://www.jreast.co.jp/investor/treat/01.html ここの【ご利用にあたってのご注意】の項目に、他の割引きと重複できないことが書いてあり、割引きの例に「乗継」が明示されています。 従って、乗継割引が適用できる場合は株主優待割引とどちらか得になる方を選択する必要がありますが、こまち・つばさ・リレーつばさの場合は「特定」の特急料金ですから、株主優待割引を使ってホームページに記載されている特急料金そのものを割引きにすることが可能です。 このように、基本的には似たようなものですが、つばさ・こまちは本来フル規格であったものをいわゆるミニ新幹線にした、リレーつばめについては新幹線未開業区間の暫定的措置といったような背景があり「特定」の料金としました。 一方で乗継割引の方は、新幹線の開業によって、それまで直通していた新幹線+在来線の特急・急行列車の新幹線部分を廃止することで、利便性が向上するものの利用する国民の(設定当時は日本国有鉄道でしたから)負担額(交通費)が急激に上がるのを緩和する形で割引きとなったというように、両者では新幹線に絡んだ背景の違いのようなものが存在します。 割引きと特定額には上記のような違いがありますが、多くの利用客は2つの違いを認識して考えることはありませんから、両者の違いを厳密に表したホームページなどの表現をみただけでは、ご質問のような疑問をもたれることでしょう。 参考:(urlはjr東日本公式サイト内のページです) 乗継割引について http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/07_setsu/04.html →第57条の2の第1段落の終わりの方に「割引の急行券を発売する」とあります。 こまち・つばさの特急料金について http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/07_setsu/05.html →第57条の3の冒頭及び第4項(太字の4の部分)が該当しますが、「特定の」と書かれており、同条には「割引」の文字は一切出てきません。 →シーズン別の指定席特急料金もこの条文に規定されていますが、「特定」の特急料金ですから、あわせて乗継割引も可能なわけです。厳密には閑散期には200円少ない特定の特急料金であって、200円割引きの特急料金ではないわけです(利用者にとっては200円安いという説明で十分ですが)。 リレーつばめの特急料金について こまち・つばさと同じurl →冒頭及び第5項が該当し、こまち・つばめと同様です。 →第5項には「乗継急行券は発売しない」の文言もあり、乗継割引と別の定めであることが明らかです。(乗継急行券には特急券も含まれます) 割引きについて http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/01_setsu/07.html →第76条に割引きの重複適用禁止が示されています。