質問: この夏休みに車を購入する予定の大学生です。僕は去年の夏休みにMTの免許を取り、去年の秋頃に、友人の車 MT車)を運転中、接触事故を起こしてしまいました。幸い、父の保険を使うことが出来、お互い怪我もなかったのですが、しばらくは車恐怖症になり、ハンドルが怖くなっていました。それからしばらくして、地元に帰省する時に両親の車(AT車)をたまに運転するくらいで、基本的に車、特にMT車は全く運転していません。車を購入するなら、MT車のほうが燃費もよく、運転時の面白さがあるのでそちらがいいかなと思っているのですが、父が「ミッション(MT)は坂道とか危ないしオートマのほうがうんてんしやすいんじゃないか?」といいますし、バイト先の店長も「MTは25歳になったらめんどくさくなってくるよ(笑)。」と言い、迷っています。確かにオートマのほうが選択肢も広いですし慣れるのも早いでしょうし楽で便利で、足として使うのならオートマもいいかもとも思います。どちらかというとMTの方に気持ちがよっているのですが、どちらを選ぶべきでしょうか?マニュアルにしたらしたで途中でめんどくさくなってくるかもしれないし、オートマにすると「マニュアルにしとけばよかった」と後悔するかもしれないと考えています。 マニュアルのほうが運転時の注意が散漫になりにくく、慣れれば運転自体が上手くなりそうですし・・・。
回答: MTにするかATにするか以前に、どういう車が欲しいのかを書くべきでしょう。今や、欲しくてもMTの設定がない車種が圧倒的に多いですから。 中古か新車かでもアドバイスは変わってきます。特に中古の場合、一部のスポーツカーや軽商用車を除いて、MTはほとんど流通していません。 クルマ選びのトップにMTかATかという選択肢はこのご時世ありえません。 私自身(今20代後半)の話だと、学生のときMT車を中古で探したときは、良いものはほとんど見つからず、結局ATに。 次もAT車に乗ったけど、やっぱりMTが欲しくて、今MT車に乗っています。ちなみに今乗っているアコードユーロRはMTしか設定がありません。 渋滞(特に上り坂の渋滞)のときはMTはかなり億劫ですが、普段乗る分にはそういうことはまったく感じないし、運転は楽しいです。 首都圏など大都市での街乗り中心ならMT車は積極的にお勧めしません。絶対にATのほうが楽です。それでもMT車って人は多分車好き、運転好きだから迷うことはないと思います。 ですが中規模都市以の街に住んでいて、ちょっと郊外に行けば快適ドライブが楽しめる環境ならMT車も悪くないですよ。 経験上、AT・MT両方の設定がある軽自動車(1BOXタイプ)であればMTのほうがお勧め。これはこのクラスはまだMT車のほうに走行性能でアドバンテージがあるからです。 デミオ・フィット・インプレッサ(1.5L)クラスであれば、よほどMT好きでない限り、あえてMTを選択するメリットはあまり感じません。下取りとかを考えてもデメリットのほうが多いです。 どのような車が欲しいかまず教えていただきたいですね。