質問: 4サイクルエンジンのアイドリングについて 4サイクルエンジンについてですが、船のエンジンです。 船外機と呼ばれる物で2気筒です。 エンジンはエンジンなので車の物と大体の構造は同じだと思います。 アイドリングなのですが、アイドリング中に急に回転数が落ちてエンスト寸前になったり通常の状態になったりします。時にはエンストしたりもします。この症状は不定期で10秒に1回おきたかと思うと、2分位正常に動いていても急に起こったりと様々です。 エンジン自体は比較的高年式で見かけもピカピカの2006年製です。 アイドリング状態のみに起きてアクセルを開けるとなくなります。 私は素人に近いですが、原因としてどのような事が考えられるでしょうか? また、改善や修理を考えたとき原因にもよるとは思いますがお勧めの改善方法といいますか「アドバイス」や「試してみたら良いかも」といったのが在れば教えてくださいお願いします。 詳しい方宜しくお願いします。
回答: 毎日使っているエンジンなのでしょうか。 もし違うなら、キャブレター内部部品が詰まっているのかもしれません。 ガソリンがキャブに入ったまま放置すると、揮発成分が揮発し、ピッチ成分のみが残ってしまい、小さい穴を塞いでしまいます。 年に何度も乗らないバイクでは良く有る事です。 ダメ元でキャブレタークリーナーを使ってみてはどうでしょう。バイク用品店や車用品店で手に入ります。 長期間放置する時はスタビル(燃料保管材)を使うとか、キャブからガソリンを抜いておいた方がよいでしょう。 まぁ、試してみて下さい。・・でも、船のエンジンでしょ、出かけたは良くても帰って来れなかったら即遭難ですよ。十分整備して、判らなかったら本職に相談して下さいね。