質問: 高速道路を走行中に、ふと感じた疑問4つです。 素朴で基本的な質問で恐縮ですが、ぜひ教えて下さい。 1.某icから高速道路に入り、どこのicからもゲートを出ずに(たとえばサービスエリア周遊して)乗り入れと同じicからゲートを出たら料金はどうなるの?(同日の場合、数日後の場合) 2.車線(行き先方向)間違えたら最寄のicでゲートを出ずにuターンできますよね。 3.トンネル内の片側2車線で、車線ラインが切れていない直線だったのが、途中でそのラインの両側に破線がついて3本になった部分があったのですが、どういう意味ですか?(追い越し禁止?はみ出し禁止?) 4.追い越しをしていった車2台が続けて、自分にブレーキランプ(?)でのパッシングをしていったのですが、この意味は?(お礼?本ライトだったのでそれへの忠告?)そしてそのやり方も教えて下さい。(ブレーキをすばやくポンピングするの?) いろいろ書きましたが、どうぞよろしくお願いしま~す。
回答: no.1です。 1:1周回って同じi.c.に出られるなら、その料金になるのではないでしょうか。その場合は最短距離で計算され、あまりに時間が掛かり過ぎてる場合は事情を聞かれると思います。あくまで、推測ですが ^^; 2:先程の回答通り、他の交通に支障が出るので難しいと思います。通常、料金所までに係員も居ないですし、停車出来る場所もないですし。それに、対向してる車線の間の柵を移動させて貰うのは非常に危険を伴いますから。i.c.によっては、料金所までに建物がある場合もありますので、そこで相談出来るかもしれません。ただ、違うi.c.まで走ってるので、その分の料金を請求されても文句は言えないように思います。電車で行き過ぎて戻るのと同じ感じですし。 3:斜線を狭く見せ、視覚的に速度を落とさせたり斜線付近に車が寄らないようにしてるのかもしれません。この場合は、交通法規的な意味はありません。 4:ビームライトとはデイタイムライトのことでしょうか?(無知なので、まだ分かりません ^^;)そうなら、眩しい程ではないのではないでしょうか。リアフォグが点いてたとかはないですよね?あれは大抵フロントフォグに連動し、知らずに点けてる人が多く非常に眩しいですから。 ブレーキランプを点滅させるだけなら、少しだけ踏めばそんなに難しいことはありません。ブレーキが利き始めるまでの遊びの部分で、ランプは点灯しますから。私は、高速道路でたまに使うことがあります。そうか、ブレーキを踏めば自動的に点滅する回路か電球を使ってる場合もあります。