質問: jr境界駅の質問 jr間の会社境界駅が住まいや通勤・通学先の最寄りのかた、境界駅の周辺にお住まいのかた、境界駅を日常的にまたいで乗車してるかたにお聞きします。 境界駅ならではのメリットやデメリットがあるかと思うのですが、実例や体験なども含めて聞かせて下さい。 (なおjrの境界に限らせていただきます) よろしくお願いします。
回答: こんばんは。 jr西日本とjr東海の境界駅の米原駅の一つ隣の彦根駅が最寄なのですが、米原駅を挟んでよく利用しています。 まずメリットですが、メリットを感じたことは今までありません。 デメリットについては、やはり列車が遅れた際に接続要請が伝わりきらないことでしょうか。 例えば、京阪神方面から米原方面まで走る新快速が10分程度遅れて運転されている場合、米原から先のjr東海方面への列車への接続を何度か車掌さんにお願いしたことがありますが、どうしても会社を超えたjr東海側の指令さんと協議をする必要が生じ、接続可能・不可の判明に時間がかかってしまいます。 結局、米原到着寸前になってようやくアナウンスがなされることも珍しくありません。 まあ、ダイヤが乱れている際に、列車の接続ができないのは仕方ないのですが、終電に接続不可となり、米原駅で数十人の乗客が取り残されたという話も何度か聞きました。 夕方を過ぎてから、人身事故などで大幅なダイヤの乱れが生じる場合、米原から先の最終列車に接続するはずの列車の、米原到着時刻が大幅に遅れてしまいます。 このような列車には、米原から先の最終列車に乗り換えることを前提に乗車している人が数多くいるのですが、米原で所定の接続ができないと、先ほどのように米原で乗客が取り残されることがあるのです。 このような場合、場合によっては米原からタクシー代行となることもあるのですが、車掌さんからは何のアナウンスも無く、米原駅の駅員さんも状況を把握していないまま乗客の対応にあたっていて、タクシー代行の許可が取れるかどうかわからないまま数十分が経過してしまう・・・なんてことも年に数回程度あるんですね。 これが同じ会社の路線の乗換であれば、駅員さんへの事前情報も届くと思うんですが・・・