質問: 大型2輪免許は昔の超難関な限定解除方式に戻した方がいいと思いませんか? 国家試験は、取得方法を広げればレベルは下がります。 運転は本来禁止行為です。 その上で、技量を認めた者に許
回答: 私は若い時中型しか持ってませんでしたので、リターンの際、あえて一発試験で大型を取得しました。 その上で答えさせていただきますと「思いません」。 するならば、原付を含めた四輪、二輪のすべての免許を難関化しなければ意味が無いです。道路は大型二輪だけが走ってるわけじゃありません。 リッターバイクが400cc以下のバイクと別次元のパワーを持っていて、うかつに扱えば大変なことになるのはわかります。 しかし車は非常に簡単な普通免許さえとってしまえば、明日からフェラーリだって乗れるんですよ?そこまで行かなくても(一部の)主婦や老人の運転などそれだけで十分に危険です。そしていざ事故になった場合、被害者に対してのダメージは車のほうがはるかに大きい。 でもだからと言って、車や他の免許も難関にしろとも思いません。 そんなことをすれば日本の経済は大混乱に陥ります。難関にして免許保持者が半分になれば、車やバイクの国内販売台数は半数近くに落ち込むことになります。その経済損失は先の震災の数倍~数十倍でしょう。ずっと続き、復興も望めないのですからね。 私はむしろ、免許を取った後に、たとえば1年間は公的な実技講習に参加することを義務付け、しなければ失効と言うような制度にしたほうがいいと思います。