質問: 今度、外国車の購入を考えていますが、国産車と比べて、メンテナンス面はどうなのでしょうか? 故障など、トラブルは多いのでしょうか? 「中古車」での購入を希望しています。 当然、新車と比べて、製品のバラツキは多いと思われます。 健全な車を購入したいのですが、どのディーラーで購入したらよいか、本当の「実情」を教えて下さい。 メーカーは、アウディかフォルクスワーゲンを希望しています。 車種は、ステーションワゴンか、セダンです。 中古車市場での、購入の大体の目安の金額も教えていただけると、ありがたいです。 よろしくお願いいたします。
回答: 輸入車歴は、独(セダン)&仏(ブレーク)→仏(HB)&独(HB)→伊(オープン)&英(セダン)という奇妙な経歴です。 他の方のようにお役に立てるか心配ですが、一般的に壊れやすいと言われる国の車と真面目な作りの車を所有していた人間の例として、健康な車の購入事例としてお考えいただければ幸いです。 購入へのステップですが、下見→商談→納車→納車後となるので段階に分けて。 まず、下見 中古車の購入ですが安心を買うのなら少し高いですが、認定中古車がお勧めです。選べる種類が多い事や事前のメンテナンス、購入後の保障やメンテナンスに於いて評価できます。また、ディーラーの展示車両(走行が少ない)などの目玉商品もあるので要チェックです。 認定中古車でない場合ですが、お店の雰囲気や展示してある車のランク(高級で手間のかかる車多)や、自社工場を持っているか?などで、ある程度判断できると思います。そのようなお店を複数店舗下見しておき、お店の人と仲良くなり良い条件の車を紹介してもらうのも手です。 平行輸入の中古車(現地の中古車を輸入したもの)は、メンテナンス履歴や日本の気候に合うか不明なので、よほどの理由がない限り購入しない方が良いと思います。 商談 商談するに当たり、気に入った→契約ではディーラーの思う壺です。車の所有歴の確認し、現車を試乗し足回りを確認(ブレーキ、サスのヘタリをチェック)、室内の汚れを確認し、タイヤ、ホイール、塗装など外観の確認をします。気になる所があるなら修理ができるか確認してください。気になる部分を全て修理してもらえるなら、購入しても良いと言えば考えてもらえるはずです。ここで、大幅に修理してもらえれば後のメンテナンスは楽になります。タイヤは大事なので要求して下さい(同グレードのタイヤ死守)。最後に、保障期間を確認しておきましょう。いつまでが無料期間かを記憶しておき、トラブルを出尽くす為のドライブシミュレーションを作っておきます。 私は英車購入に当たり、ボンネットマスコットの撤去とその修繕、痛んだ塗装とホイルの修理、サス&ブレーキパッド&ディスク&タイヤ&トリップメーター交換(P-ZERO)、室内クリーニング、ガソリン50リッターを要求し全て通り(し?)ました。 納車 納めてもらうのではなく、自分でディーラーに取りに行きます。納車費用を払うのももったいなのですが、自分の要求が全て反映されているか確認するためです。不具合があったら、その場で修理のため再度入庫させられますから。再度、保障期間確認(保障開始日)です。 納車後 保障期間内はシミュレーションに基づいてトラブルを出し切ります。 トラブルについてですが、壊れにくくなってはいますが機械製品ですのでトラブルは発生します。しかも意外なトコロ・・。家はパワーシートが動いたり動かなかったり気まぐれな行動をしてくれました。 国産に比べてパーツが高くお財布への打撃感がある、パーツの入荷が遅く修理の待ち時間の長さからマイナスなイメージが付いてしまったのかもです。実際はそんなにヒドクないのですが。伊オープンも2年間トラブル知らずですよ(車内水没してるのに元気ですもの)。 家に限って言えば、歴代の車達は深刻なトラブルは今の所皆無でした。今のメンバーもそうです。後は少しのトラブルも「コイツが好きだから・・」で解消できると思いますよ。 車の相場は、カーセンサーなどで検索すると年代別の平均価格が出ます。 メンテナンスコストを下げるのは、どこまで修理をしてもらえるか?に懸かっています。でも、ディーラーに良い印象を持ってもらう為にも、楽しく商談してくださいね。(男女2人で行って、強い彼女又は財布を握る怖い奥さん役になってもらうのも効果あります) 我が家の修理要求は、この配役で実現いたしました。ちなみに私は、鬼嫁役でございました。