質問: 鉄道ファンであり バスにも造詣の深い方にお尋ねします。 空気バネは鉄道車両(台車)、自動車(バスのエアサスペンション) などに使われています。
回答: 特殊な例として、かつて信越本線に碓氷峠があった頃、機関車との強調運転に対応しない、115系などに、横軽対策車というのがありました。 対策車の正体は、スイッチ一つで、編成内の空気バネをパンクさせ、機関車後押しによる負荷増大を原因とした連結器破損からから電車連結器を守ることでした。 これ以外に何らかの機能として空気バネをパンクさせる話は、聞いたことが無いです。