質問: JR根室本線もいつかは、新得駅までの不通区間を復旧したほうがいいと思いませんか?ぼくは、JR根室本線も沿線の人が列車に乗る人のことを考えて東鹿越から新得駅までの早期復旧したほうがいいと思っています。JR根室
回答: 夏休み中のお坊ちゃん、時間があるのですから沿線のことを調べて質問しましょうね。 現在、東鹿越駅から新得駅までの間が不通で代行バスが走っていますが、この区間で最も人口が多いのは幾寅駅周辺です。 その次が落合駅で、東鹿越駅周辺には人家はありません。 実は東鹿越駅は、昨年の台風の影響前にJR北海道が発表した廃止対象駅にリストアップされていたのです。もし台風被害がなく列車が通常通り走っていたら、東鹿越駅は既に廃止されていたでしょう。 それが昨年の台風の影響で、富良野側から東鹿越駅までは被害がほとんどなかったことから、この区間の列車の運転を再開したのです。そして通学生などの利用がある落合までの代行バスを運行、この春に代行バスの区間を新得駅まで延長したのです。 もしこの区間が復旧したら、快速列車はどの駅に停めるつもりですか?幾寅駅や落合駅に列車が停まらないのであれば、地元住民にとっては、路線を復旧させても無意味です。