質問: ディーゼル車のオイル交換 友人がフランスでプジョー206swを買うそうです。彼にメンテナンスについて聞かれたのですが、私はディーゼル車についてあまり詳しくありません。友人からの質問を書きに記載しますので、アドバイスいただけませんでしょうか。 ディーゼル車種にはatは設定されていないので、購入はマニュアルミッション車です。 ディーゼル小型車(2.0l hdi)のマニュアル車を乗るうえで注意すべきことがあったら教えてください。 気になっているのは下記です。 (1)寒いところでは寒冷地用の軽油を。 →パリでも-20°C寒冷地用の軽油なので大丈夫と思っています。 (2)トルクがあるのでクラッチに負担かかる? →? (3)エンジンオイル、オイルフィルター、ミッションオイル等の交換サイクルはどのくらいがベストでしょうか。走り方、乗り方にもよりますが、冬場に数週間極寒地にこ もる以外は、いたってノーマルな走り方だと思います。ちなみにフランス人は2万キロでしかオイル交換しないそうです。そういう彼らのクルマは、ドイツでは一切車検 に通らないそうです。当然です。 (4)クルマが新しいうちは、どのくらいの慣らしが必要?オイル交換のサイクルは? →これもフランス人は参考にできない(一番参考にできないところ)ので是非アドバイスをください。 (5)他になんかありますか?
回答: フランス車と言えでも マニュアルにきちんと交換時期が 指定されています。 欧州車は どの車も いろんな部品に渡り 交換時期が明記されていますし 「do it yourself」向けの 本がたくさん売られており それにも 交換方法も含め書いてありますので そういうものを参照にされることです。 また hdi というのは 直噴型の最新型のエンジンですので 特に マニュアルの指示に従う方がいいです。 あと >そういう彼らのクルマは、ドイツでは >一切車検に通らないそうです とありますが 車検制度が全く違うため 当たり前の話で フランス人の整備が 甘いとかそういうことではありません。 ためしに フランスで車のタイヤを 見てみてください、山がほとんど無いという 車なんてお目にかかれません。 日本において どれほどそういう点で 無頓着な車が走っていることか。。。 こと自動車に関して フランス人は 信用ならないという 間違った先入観は 捨てるべきです。