質問: 本州四国連絡橋の開設による、「農家」と「工場経営者」のメリット・デメリットを教えてください🙇♀️ 本州四国連絡橋の開設による、「農家」と「工場経営者」のメリット・デメリットを教えてください🙇♀️
回答: 四国の主な消費地ってご存知ですか? それは高松です。 ですがご存知のように高松だけでは消費人口は極めて少ないですよね.対して四国内の他の地域では大量に農工産物が製造されます。従来本四間は連絡船で結ばれていました。この船というのが遅い、少ない、積めない、傷つくという難点を持っており、四国内から本州への輸出が進みませんでした。そこに安定的に輸送できる交通網が整うとどうでしょう。単純に高松だけだった消費地が大阪・岡山・広島のみならず東京まで安定的に輸送できるようになりました。これによって農家や工場経営者にとって不良品の抑制と大量生産が可能になりました。 対して宇高航路が廃止に追い込まれた上、連絡橋のある島の過疎化を推し進め、終いにはその通行料の高さから経営難に陥る事態にもなるというデメリットを抱えました。 補足として現在本四連絡橋の瀬戸大橋は高速道路のプール制の対象となったため経営が安定していますが、無料化には相当長い年月がかかることになりました。