質問: 低速ギアの選び方について こんばんは。 現在普通mt免許取得中で、路上に3回出たことのある者です。 質問をまとめたものに★をつけています。 低速・減速時のギアチェンジについて、わからないことがあるので教えてください。 例えば、 直線を4速で走行中、信号が赤だったため、 ブレーキをかけ停止線で停止。 停車してからギアをローに入れ、 青になったら発進しますが 赤信号のため減速して、停止しようとしたときに (完全には停止していないくらい、約10km/h以下になった) 青信号に変わりました。また加速しようとするとき、このときは4速のままではいけないと思うので、ギアチェンジすると思うのですが、 ★(1)1速にいれるのでしょうか?2速にいれるのでしょうか? ★(2)減速シフトの考え方としては、まずはブレーキをかけて減速し、それに見合ったギアに入れる。ということで正しいのでしょうか? ↑が正しいとするともうひとつ疑問が生じます。 この間の教習で 3速で走行中に坂道に差し掛かり、 そのまま走行してたら教官に「ギアギアギアー!!」と怒鳴られてしまいました...。 坂道では1速?2速?に入れるべきだと思うのですが、 このときは坂道に差し掛かる前にギアチェンジをしますよね? ★そのためにはまず減速してから、1速2速に見合うギアにしなくてはいけないのですか?それとも速度は落とさないでも、前方に坂が見えたらギアを落としていいのでしょうか? それと、教習所では停車中の車両を少しよけて通る際もウィンカーを出して確認して、またウィンカーを出して...ということを義務づけられてるのですが、この作業をする際にどうしても速度を落としてしまいます。その際に、速度が落ちているのにギアを下げないということで、教官に叱られます...。 ★このような進路変更等で速度を落とすときはいつ低速ギアにシフトダウンすればいいのでしょうか? わかりずらい文章ですみません。 路上に出てからいつもギアチェンジが遅れたり、適切なギアに即座に入れることができなくて、 教官に嫌味っぽくいわれて、落ち込んでます...。 シフトとブレーキのタイミングについて教えていただけたら幸いです。 どなたか教えて下さい。お願いします。
回答: だいぶ回答が出てますので、車線変更の件だけ。 自分が普段どうしているかを思い出して書いてみます。 まず前方を良く注意し、出来るだけ早く回避する駐車車両を見つけることが大事です。早く見つけられれば、それだけ対応する時間の余裕が生まれるからです。前方の車両がウインカーを出して車線変更していく場合は、その先に何かあるなとすぐ察知しなければいけません。 さて片側2車線ある様な道路の場合。タイミングを見て右車線へ移動しますが、早めの対応が出来ればほとんど減速は必要ないはずです。当然シフトダウンもありません。経験者の場合は常にミラーも見て右車線の他車が自社に対してどの位置にいるか、速度差はあるのかを意識しながら運転しますので、瞬時に車線変更が可能か判断できます。初心者の場合は車線変更の必要が生じてから初めて右車線の状況を確認しようとするので、その判断の間に駐車車両が迫ってきてしまいます。 片側1車線の対面通行の場合は、反対車線の車両が来るかどうかによって車線変更のタイミングを見計らわねばなりません。対向車が来る様ならまずあらかじめ減速してシフトダウンをしておき、タイミングを見てウインカーを出し、車線変更、加速を行います。場合によっては一旦停止して、すれ違ってから発進ということも当然あるでしょうね。 失敗は成功の元です。そのうち必ず頭で考えなくても手足が動く様になってきますよ。