質問: ノアのハンドル操作が途中から重くなります。 今までワゴンを乗っていたのですが、ノアの4wdに買い替えました。 走行中でも、停車中でもハンドル操作を左右共に1回転半までは軽いのですが、そこから残り半回転が重くなります。両手操作でも重さの変化を感じ、片手では非常に重くて辛いです。ディーラーに問い合わせたところ、大体1回転半のところからタイヤが車体を持ち上げる行為に入るため、ハンドルが重くなるとの回答で、4wdは車重があり、2wdよりハンドル操作がより重いとの事で、1回転半からハンドル操作が重くなるのは異常では無いとの回答でした。 しかし、走行中でも当然起きる事であり、私は操舵感が変わるのは危険だと思います。1box車では当たり前の事なのでしょうか? 他の方はどうなのでしょうか?教えて下さい。
回答: no.2です。 no.1さんへの回答へのお礼を見落とし、技術的な説明が先走りし質問者さまの気持ちを汲み取ることができなくて少し反省しています。 >直すのが面倒で誤魔化しているのでは無いかと疑問になっています。 さすがに1兆円企業のトヨタがそんなことはないと思いますが、ご心配であれば他の車と比べるのが一番と思います。 ディーラーに前もって連絡をいれ同じ車を準備してもらう。ハンドルの重さを比べるだけなので展示車、試乗車、従業員の車なんでもいいと思います。フロント立会いで比べてみる。同じであれば機構的なもの、違うと感じれば何らかの不具合。新車でも不具合があることはあります。そのための新車保障ですから。納得いくまで説明をしてもらうのが一番だと思います。専門用語で解らなくなりましたらまた質問を。