質問: 新車か、乗りつぶすか 新車か、乗りつぶすか フィット(8年目、10万キロ超)に乗ってます。 ナビが不調だったので夏になる前に9万円で取付したのですが、 その後の点検やタイヤ交換もろもろでプラス13万円もかかってしまいました。 ちなみに今年2月に車検も終えたところ... 毎日40kmほど乗るので色んなところにガタがきていて、これからも出費が増えそうな予感です。 そろそろ乗換時期ということでしょうか? 秋口に発売されるフィットハイブリットにするか、車体価格と税金の安い軽に乗り換えるか、 でも今の車に乗り続けるよりはお金がかかてしまいますよね。 費用がかさんで凹み気味の私に何かアドバイスを下さい。
回答: フィットハイブリッドへ買い替えが妥当な線ですね。 かなりガタがきていることと、何よりも乗り換えたい願望があることが理由です。 フィットのハイブリッドは、hondaの戦略モデルで、 儲け度外視で、インサイトの価格との差別化と、 トヨタのvitsハイブリッドが発売される前に、 シェア狙いでかなり安価で発売されますから、 軽より安く買えることが多くなるでしょう。 本来は、新規設計のエンジンですから、発売後1年くらいまってから、買いたいところです。 もっと待つなら、トヨタvitsのハイブリッドがいいでしょう。 こちらは、トヨタですから、市場のサポート対応の速さは、世界でぴか一ですが、 今回のエンジンは新設計ですので、発売後6ヶ月待つのがお勧めです。 燃費と、トヨタの内装がいいことがメリットです。 トヨタですから、走りの良さより、壊れにた時の対応の早さが、メリットです。 それから、同じ足回りを利用した車が、この車で実証された後に、割と早いうちに出るはずです。 ユーザーの選択肢を増やすためです。 この頃には、hondaも第二段を出し、ニッサン、マツダも発売しているはずですね。 ハイブリッドはoemですが。 スズキは、トヨタのoemで普通車を出すでしょう。 スバルは、トヨタのハイブリッドを、 レガシーなどの高級車の新設計のシステムに組み込んで発売しているでしょう。 話がずれてしまってすいません。でも、楽しみです。