質問: ベンツのタイヤ交換について教えてください 知り合いのベンツ(95年式220c)のスタッドレスタイヤ取付を手伝い、初めて触ったベンツをいきなり壊してしまいました。 右後輪のノーマルタイヤ(純正アルミ)を外し、スタッドレスタイヤ(純正?ガン鉄)を取り付けたのですが、ボルトが一本空回りします・・・ネジ山がバカになったみたいです。 とりあえず工場に持って行こうとしたら右後輪だけロックが掛かった様な状態になり車が動きません! そこで一度ホイールを外そうとしましたが、今度はボルトが異常に硬くビクとも緩められなくなりました。 原因がさっぱり分からず困っています。 (1)ブレーキが掛かる原因 (2)ボルトを外す方法 (3)ボルト穴を開け直すには何処へもって行けば良いか? 寒い中途方にくれてしまっています。 どなたか回答頂けませんか?
回答: スタッドレスタイヤはスチールホイールと言うことでしょうか? だとしたらアルミホイールのボルトと長さが違います。 多分、#1さんが書かれているようにハブを貫通して裏側に達してしまったのでは無いかと思います。 輸入車はホイールの種類によってボルトの長さが違う事は覚えておいて下さい。 今回は長さ違いが混じっていたのでしょうか? 純正ボルトはかなり粘りがある素材ですのでねじ切れにくいですが、もしねじ切れた場合は他のボルトが折れた場合と同じ対応しかありません。 多分、一度ハブを取り外さないとマトモな作業が出来ませんので脱着費用と手間がかかります。 ねじ山が著しく損傷した場合、この部位にヘリサートは禁物なので交換ですね。