質問: 5点式ベルトのチャイルドシートの肩ベルトを外してしまいます。 1才半の子が、最近肩ベルトを外してしまいます。 そうすると、股のとこだけ止まってるだけなので危ないです・・。 もう少し大きくなれば言い聞かせることもできるかもしれないですが、今は何度言っても外してしまいます。 私も運転してるので、そう何回も後ろを確認してられません。 なので、何か抜け出せない方法はないでしょうか? ちなみに今はコンビのハーネスフィットロングを使ってます。 肩ベルトの高さは3段階で調節できるもので、高さを低くしてもダメです。最大まで締めても余裕があるんです・・。 バックルのベルトは固定されていて伸びないので、どうしても手が抜けやすいようです。 うちの子は体格が小さい方ではありません。 なのに隙間があるっておかしいですよね・・ 説明書何度読んでもつけ方が間違ってるとは思えません。 何か対策があれば教えてください。 コンビに連絡してみることも考えているのですが・・。
回答: こんにちは。 欧州基準と日本の新基準では、「緊急時に一発で脱出できる」ことを優先しており、胸クリップは禁止されています。 しかし、アメリカでは拘束性が重視されていて、胸のところに脱走防止クリップが付いているモデルが多いです。タカタもこれに習っていますし、コンビもひと昔前の機種には付いていました。 (世界的に欧州基準に統一されるようですが) 新基準モデルでは胸クリップの代わりに肩パッドの裏を滑りにくい素材にし、脱走防止機能を持たせているそうですが、それにしても最大に締めてもまだ緩いというのはおかしいですね。 ハーネスフィットは、プリムキッズ系に移行するにはまだ小さい子でも大丈夫なように設計されたハズなのですが... 裏側で何かに引っかかっているということはないでしょうか?まずここをチェックしてみてください。 ゼウスターン用の胸クリップだけ発売されています。 http://faq.combi.co.jp/eokpcontrol?&tid=55917&event=fe0006 ベルトの幅が同じかどうかわかりませんが、計測してみて同じだったら移植できるでしょう。この場合、肩パッドも変えなければいけないと思います。 ただし、胸クリップも知恵が付いてくると外してしまうので、万全とはいきません。 ちなみに、うちの子は1歳でプリムキッズプラスプロテクトに移行してから2歳半の今まで全く脱出したことはなく、喜んでおとなしく乗っています。 性格なのかもしれませんが、どうしてもダメならレンタルでも利用し、インパクトシールド型を試してみるのもひとつの手でしょう。