質問: 車検毎の買い替え 私はt社の車を愛用しています。t社は 下取りが安定しています。しかも私の 住んでいる所は首都圏でt社のディーラーも 数多くなります。必然的に値引合戦も 加熱し往々にして値引も多く出ます。 こうなるとt車の中でも人気のミニヴァンで 色なども無難な色にし、めいいっぱい値引させ 購入します。事故も起こさず丁寧に扱うと 必然的に次回車検時にもいい値で買い取って もらえます。また同じように人気車を 安く買うサイクルを続けると、下手 したら乗り潰すのと同じくらいの出費で済みます。 と経済的ではあります。実際私の友人も 乗り潰すのと同じくらいの出費で車検毎に 新車に乗り換えています。しかし周囲からは このご時世車検毎に乗り換えと冷ややかな 視線を浴びたり、また愛着が湧かないなど デメリットもあるような気もします。実際 車検毎に乗り換えるのってどうなんですか? 経済的ですか?
回答: 簡単に考えて,車検1回あたり15万円かかるとします.一方旧車の下取り価格は新車の60%とします. 乗り潰すとして,9年間乗る場合には3回の車検を通す必要があります.この費用は45万円になります. 仮に150万円の車とするとその間に旧車を60%で下取りしてもらったとして3年毎に乗り換えると2回乗り換えていますから120万円支払う必要があります. さて次にどちらも新車を購入することになりますが,乗り潰した場合は150万円,車検毎に新車に乗り換えた場合は90万円必要です. 以上で計算すると,乗り潰した場合には45+150=195万円, 車検毎に新車に乗り換えた場合は120+90=210万円ということになります.つまり新車を乗り潰した方が安いということです. この例では車検費用および下取り価格をかなり高めに算定しています.新車を購入するときには実際には車の価格に諸費用がかかっての金額を支払うので下取り価格の60%で売れるというのはかなり難しいです. また新車の価格が高ければ高いほど車検費用の割合は新車の価格に対して低くなりますから,さらにその差は広がることになります. 200万円の車なら45+200=245 vs 160+120=280 となります.500万円の車なら45+500=545 vs 400+300=700 です. この差を大きいと見るか,小さいと見るかによって答えは変わってきますが.