質問: 中古車で値下がりの大きい車種は何でしょうか? 中古車で値下がりの大きい車種は何でしょうか? 何か足代わりになる車をオークションで探しています、 ボディータイプ、燃費(近所の買い物程度なので)は特にこだわりありません。 予算は50から70万円くらいです。 たまたま、エスティマ2代目がオークションで目に入りました 50万円あれば落札できる価格でした しかし、たまたま見た「クラウン ロイヤル」平成17年~19年式が 120~150万円くらいでけっこう出ています、 このクラウン新車ですと450万位になりますので かなりお買い得かと思ってしまいました、人気がないせいでしょうか? クラウン アスリートは高価でした。 あと、友人に聞いたのは 「エルグランド」の3500ccも燃費悪くて人気ないから安いと聞きまして 調べましたが結構いい値段つけています、 何かお勧めの車種ありますでしょうか 宜しくお願い致します。
回答: はい、ご期待に答えて いなかのくるまやです。(大爆笑 基本的に自動車というものは「耐久消費材」ですので極々一部の 特殊車(ビンテージ等)を除いてはどれも確実に値落ちしていきます。 (税制上でも6年(満5年)で減価償却していくようになってます) 例えば日産gt-r(型式r35)なんかも順当に値落ちしてますよ。 そんな中で値下がりの大きい車種・・・。 概ね「高級・高額車全般」と「不人気車」になりますね。 18系クラウンなんかも安くなってます。こういった高級・高額車 というものは「立派に見える」という新車時の付加価値が次期モデル リリースと共にキレいサッパリ消え去ってしまうので、そのぶんの 値下がりが顕著だったりしますね。あとロイヤル系は法人需要も多い ので下取が安くてもあっさり乗り換えてしまったり・・・。 アスリート系は個人ユーザーに中古需要が顕著なので相場もそれなりに 高めになってしまうんじゃないかと思います。 500万の高級・高額車を新車で買って3年で査定200万なんて よくあるパターンですよ。年間償却100万なんて収益を上げている 企業さんにとっては微々たる出費に過ぎないんでしょう・・。(苦笑 さて、予算が50~70万。 2代目エスティマ(型式mcr30w&acr30w)だとアエラス系 だけは少々高いですが、それ以外のxやg系だったら車検付高評価点な 物件が割と豊富にあるので14年式までがターゲットになりそうです。 高評価点のアエラス系だと乗り出し100万超えていく感じです・・。 エルグランド・・・。 もはや初代50系は業者オークションの「売り切りコーナー」に 並んでたりしますね。でもそんな中にも評価4点とか4.5点なんかの 高評価点な物件が散在してることもあり、そういった物件を安く買って 「燃料代」にブチ込む・・ってのもありだと思います。(笑 次代51系はさすがに「売り切りコーナー」には絶対にありませんが 新車時の価格を考えたらビックリするくらいの値落ちですね・・・。 イマイチ不人気だからなのでしょうけど、セリを見てたらホントに 手放したオーナーが気の毒に思えるくらい安いです・・。(苦笑 余談ですが・・・。 相場的に無敵なのは・・・・「軽自動車」ですね・・。 こいつははっきりいって業者オークションでも悲しいくらい高いです。 まったくもって商売にならない・・みたいに高いんですよ・・・。 はっきりいって軽の高年式中古よりかは「新車」買ったほうがましです。 そのくらい軽の高年式車はウマミがないです。 一発利得を画策する中古屋は「軽なんてやってらんね~よ!」みたいに 思ってるのは間違いないところでしょう。 そんなところは高級中古車、しかも事故車を安く仕入れて高く売る! 「うっしっし」・・・てな感じ・・。(爆 で、肝心なお勧めです。 足代わりに使うならタウンエースノア(型式sr40g)の最終13年式 のスーパーエクストラの高評価点車。 それを乗り出し40万までで手に入れ残り30万で1リットル140円の ガソリンを2142リットル買えば2年分のちょい乗りぶんはすべて まかなえるんじゃないかと思いますよ。(笑 中古車なんてミエ張るもんじゃないんで、思いっきり実用性に振って、 「気兼ねなく使う」ってのが一番いいんじゃないかと思いますね・・。 by いつも売り切りコーナーでお宝探しの いなかのくるまや(爆