質問: 先日原付スクーターの3万キロエンジンから8千キロエンジンに乗せ換えたのですが、メインジェットの番手が#70から#80に変わってしまいました。 同時に冷えているときは問題ないのですが
回答: ジェットの番手に合わせてキャブレターのエアスクリューとアイドルスクリューを再調整。 プラグをイリジウムプラグに交換。 これで、だいぶ改善されるかと。