質問: セロ戦の飛行高度は当時世界最高だったのですか? 沖縄の慶良間でうかがった話ですが、第2時世界大戦当時、アメリカのグラマン機(と聞いた記憶がありますが、間違ってましたら失礼します)を上回る高度をゼロ戦は飛行できた、ということなのですが、それは全世界の戦闘機中においても最高度なのでしょうか? であるとするならば、アメリカ軍はなぜそれを上回る戦闘機を開発しなかったのでしょう?
回答: 事実は全く逆です。 他の方も解答されているようにb-29などは零戦の上の高度を飛んでいます。 しかも、エンジン自体が非力なために実用上昇高度にたどり着くまでかなり時間がかかりました。 エンジン自体の工作精度の悪さもさることながら、ターボなどの強制吸気機構を開発できなかった所為です。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%e9%9b%b6%e6%88%a6 それに対して、ヘルキャット http://ja.wikipedia.org/wiki/f6f%e3%83%98%e3%83%ab%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%83%e3%83%88_%28%e6%88%a6%e9%97%98%e6%a9%9f%29 エンジン自体の推力が零戦のほぼ倍の2千馬力級のエンジンを搭載しています。 しかも、零戦の武装で攻撃しても有る程度までなら防御できます。 逆に零戦は、機動性を稼ぐために生存性を高めるために必要な防弾版を取り除いております。 おかげでちょっとの攻撃でも致命傷になります。 また、アメリカ軍の場合、高々度迎撃用に他の戦闘機もあります。 p-47サンダーボルト、高度一万メートル以上を飛行できるだけの性能を持っています。 ちなみに零戦は5千メートルがせいぜいです。 http://ja.wikipedia.org/wiki/p-47_%28%e8%88%aa%e7%a9%ba%e6%a9%9f%29