質問: タイヤ空気圧を下げる方が燃費は落ちるがグリップはアップしますよね? 峠の走り屋は、空気圧は上げるのですか?下げるのですか?
回答: 空気圧を下げると接地面積が増える代わりにタイヤ剛性が落ちて腰砕け(不安定)になります。 それとグリップは面積だけではなく接地面圧も影響しますから、同じ車両で設置面積が大きくなると接地面圧が分散してしまって乾燥路面ではグリップが下がります。 雨などで路面抵抗が小さくなると面圧があっても滑るので面積が大きい方がグリップが高くなりますが、十分な路面抵抗がある場合には面圧が大きい方がグリップが高いです。 つまり質問の定義が最初から間違っているのでデメリットを回答する意味がないです。