質問: ハイオク車にレギュラーガソリンを入れるとどうなるのでしょうか? 現在、セリカgtr(91年式st182)に乗っているのですが、ガソリンはハイオク指定となっています。 今までレギュラーの車に乗っていたため、セルフのスタンドに行くとどうしてもレギュラーを入れてしまいそうになります。 そこで質問なのですが、ハイオク指定車にレギュラーガソリンを入れた場合、どのようになるのでしょうか? 仮にレギュラーを入れても走れたとすると、燃費の悪化やパワーダウンといった問題があるのかどうかも教えていただきたいと思います。 ちなみにオクタン価の違いによってノッキングが起こりやすくなってしまうといった程度の基礎知識はありますが、それほど詳しくは知りません・・・。よろしくお願いいたします。
回答: 現在の車両においては、電子制御システムのおかげで、 仮にオクタン価の異なるガソリンを注入しても、そのために 機関が異常をきたすようなことはありません。 燃焼の状態に合わせて「燃調マップ・プログラム」が 自動的にオクタン価の低い状態に推移されていきます。 ただし、性能は規定値からダウンしてしまいますし、 場合によっては、燃費も悪化してしまいます。 走行性能と燃費を計算すると、かえって経済的に不利と なることの方が多いものです。 よほどの緊急時でも無い限り、お勧めいたしません。