質問: 事故後の修理内容について 約二ヶ月ほど前に車対車の事故を起こしました。 内容は私が片側二車線の国道の左側を直進中、突然脇道から飛び出してきた車の側面に衝突。 過失割合は1(私):9(相手)で、幸いにもお互いケガは大したことなかったのですが、 車の修理費の見積もりが車両保険の時価額を超え、全損扱いとなりました。 事故現場からすぐに救急車で病院へ運ばれたので、翌日に保管しているレッカー会社へ 車内に置き去りになっていた私物の回収に行ったのですが、両席のエアバッグが開き、ボンネットが大きくへの字に曲がり、 その場にいたレッカー会社の人も直せないことはないと思うけど、普通はここまでやったら廃車にすると言ってました。 何とか修理したかったのですが、かなり予算オーバーになりそうで、諦めかけていたのですが、私の加入している保険会社から連絡があり、 相手側の保険に対物超過特約があり、修理できることになりました。 当初は近所のディーラーで修理するつもりでいたのですが、車を預かっていたレッカー会社から車を他所へ移動するならレッカー代と保管料を先に精算するよう言われたのですが、 その時点では保険会社から支払ってもらうことができず、自分で負担しようと思いレッカー会社に振り込み先を訪ねると、「ウチでも修理できるから」と言われました。 全く付き合いのない業者で少し不安でしたが、限られた予算内で修理する方法をいろいろ提案してくれたり、買い換えるならなるべく希望に近い車を探してくる等、 いろいろ親身に相談になってくれたこともあって、お願いすることにしました。 そして約一ヶ月ほどで修理が完了し、車が返ってきました。 その時はあの悲惨な状態だった車がよくぞここまで・・・と、感激もひとしおでした。 受け渡しの時にしっかり点検してるけどしばらくは高速とか乗らないで試乗する気持ちでみたいな簡単な説明?を受け、ボンネットを開け、オイル漏れなどがないか、たまにチェックするように言われました。 で、受け取ってからの運転では全く異常が感じられず、エンジンも好調で完璧じゃん!って感じでした。 が、2,3日して異変に気付く。 ヘッドライトの下側とバンパーの上部の間に妙な隙間が開いてます。左右とも。 さらに上から見るとバンパーの片側が前に少しはみ出してます。 すぐ業者に電話して持ち込みました。 「なるほど~こりゃプロの仕事じゃないね~」なんて言いつつ預かってもらい、また代車へ。 翌日の夕方に受け取りに行くと、昨日と違う人(社長?)が出てきて、上から見たはみ出し部分は直ってるのですが、隙間がそのまま。 「これは無理なんだよね~中古パーツだから」とのこと。 あと、事故の前にフロントバンパー下面全体に両面テープで貼ってあったゴムシート(キズ防止)が全く同じように貼ってありました。 修理前にバンパーは交換と言ってたので、不審に思って聞いてみたら交換したバンパーに貼り直したそうで。 でもかなり強力な両面テープだし、指示されてもないのに、そこまでやるのかな?納車された時、車内も汚いままで掃除もてしないくらいだったのに・・・疑問に思いました。 釈然としないままその場は帰りました。 それから数日してボンネットを開けてみると、エンジンの前下部の方に小さくオイルが染みた跡がありました。あと雨の日に気付いたのですが、ウォッシャー液の一部だけが飛びが悪く、ガラスまで届ききってない感じです。ノズルが詰まってるのでしょうか・・・。 それと晴れた日によ~く車を見てみたらボンネットとフェンダーとの隙間が左右で微妙に違っており、片方はフェンダーとの間に段差もあります。(小さいですが) さらにフロントドアとボディとの隙間も左右で微妙に違います。 全体的に少し時間をかけてよ~く見れば素人でも事故で大きな修理をしたなと分かっていまいそうな仕上がりです。もちろん遠めにパっと見た感じでは全然分かりませんが・・・。 廃車を勧められるような事故だったので、直ってもこんなものなのかな~という諦めもあるのですが、実際どうなんでしょうか?修理金額は70万円程度かかったそうです。 どのみちオイルが少し滲んでいたのと、ウォッシャーの件があるので、もう一度そのレッカー会社へ行くつもりなのですが、 事故現場に近い会社で自宅からは結構遠いので、今となってはやはり近くのディーラーに出せば良かったと後悔してます。 修理前の車をお見せできないので、判断に困るとは思いますが、やはり手抜きされているんでしょうか? まだ物損の示談書には署名してませんが、前述した隙間の件などはやはりやり直してもらうことは難しいのでしょうか?
回答: 手抜きといいますか、つぶれた車は完全には元に戻ることは無いです。 当然フレームのゆがみも残ります。 >限られた予算内で修理する方法をいろいろ提案してくれたり、 ここが問題です。 直すには相応の期間とお金がかかります。 予算の上限を決めてしまうと、どこかを妥協する必要があります。 たとえばフレーム修正の精度を下げたり、中古パーツを使ったり。 当然その分品質も落ちます。 直すつもりなら、お金に糸目はつけないべきでした。