質問: スバル車で燃費が悪い事実だが高速限定なら そうでもない気がする。
回答: 他社と比較と言いますが、同パワーかつAWDでの比較をしていなくて、 『スバルは悪い』 と批判する意見が多いと思います。 昔、トヨタのHP上で他社と比較するというのがあり、レガシィと比較するべく4WDで排気量を合わせたトヨタ車を選んだら、トヨタの方が燃費は悪かったですよ。 また、昨年の出張時に、レンタカーでスバルのレヴォーグとカローラフィルダーを別々の日に同じ道を走行することがあったのですが、燃費はリッター13と同じでした(ともに四駆です)。 ですので、同じ条件であれば特別スバルが悪いということは言えないでしょう。 スバルが燃費悪くなる原因として、 ・アクセル踏み過ぎ(燃費を気にする車じゃないと言ってターボをガンガン効かせ、燃費が悪くなったら「燃費はダメ」という)。 ・他社と比べてアクセルがリニアに反応する(ラフに操作操作するとその分反応して燃料を噴射したり加速したりする)。 といったことが挙げられると思います。 私は 『燃費が極悪』 で有名なWRX STIに乗っています。 リッター6は当たり前で3なんてこともある。などとネットでは当たり前のように言われますが、 街中→リッター8〜9 高速→リッター11 ほどで走行します。 スバルはいわゆる低回転にすればエコ運転というのをするとガッツリ燃費が落ちますので、そういったことはせず、加速時はきっちり回して、不要な加速やターボ遊びはしないという、まあ普通の車の運転をして、この値です。 ですので、質問者様は普通の使い方をしてごく当たり前のスバル車の燃費を見ていると思います。 悪い燃費と言われているスバル車の使い方がイレギュラーでしょう。 ただ、スバルの営業さんがトヨタのクルマを乗った際に、どんなアクセルの踏み方をしても燃費が悪くならなかった(ただし、スバルと比べて反応も悪かったそう)と仰っていましたので、他社とスバルの燃費の差はこの点で生まれているのでしょうね。 逆にいうと、スバル車の燃費の悪さは運転の仕方で出てきているとも言えると思います。