質問: ダイヤフラム式キャブレター。ダイヤフラムとは。なぜプラグが湿らないのか? ダイヤフラム式キャブ?について。 新ダイワのエンジンカッターecd577なんですが、(使っていたのですが)エンジンがかからなくなりました(汗) キャブを開けてもダイヤフラムは(目視ですが)、破けていませんし、キャブまで燃料は行ってます、しかも、各種穴?(ジェット?)は通っています。と思います。 とりあえずはプラグは火花が出ているので、プラグ以外。 エアクリーナを掃除しても変わりなし。 リコイルを何回か引くとエアクリーナー側に燃料が戻ってきます。 このときプラグはかぶっていません。 =エンジン側に燃料が行っていないのかと。 なぜ、エンジン側に燃料が行かないのか???まったく???です。 ということはナニが原因なのでしょうか? お手上げ状態です。 ですが、できれば、自分で直したいとも思っています。 何か思い当たる方等いましたら、教えていただけると助かります。 みなさん、お忙しいとは思いますが、宜しくお願いします(__)
回答: オーバーフローの可能性あり ダイヤフラムの先にバルブがある筈です、 ダイヤフラムとそのバルブにより吸上げや燃料圧を調整します。 その バルブの弁座(便座ではない)等に気密不良があるとオーバーフローを起こします。 弁体に著しい磨耗が無いか? 弁体はスムーズに動作するか? 弁座に、著しい磨耗が無いか? 弁ばねの機能はしているか? 等があると思います。