質問: レクサスsc430にレギュラーガソリン給油 今日セルフスタンドで、レクサスsc430にレギュラーガソリンを給油しているおじさんを目撃して???なのですが、ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを給油している人は意外と多くいるのでしょうか。 クラウンとマジェスタで試してみたことがあるのですが、巷でいわれているような燃費悪化は見いだせませんでした。しかし巡航時に微振動を感じるので、やはりハイオク仕様車にはハイオクと思いました。それに端から見ていると、車は立派なのにガソリンの価格差をけちっているようで恥ずかしいと思うのですが。
回答: こんにちは。この質問は本当に多いですね。昔s30zでエンジンをカリカリチューンしていた頃、ハイオクとレギュラーではまったくフィーリングが違いました。それ所か、ノッキングして壊れそうでした。点火時期が早い為で、現在の車にはセンサーがあるので、フィーリング的に「変わるなぁ」と思う事は私的にはないように思います。一度カリカリチューンの点火時期の早めたエンジンを味わって見て下さい。そしたら今のエンジンには、ハイオクが無意味だと実感してしまいますよ。エンジン内部では違いがあるのかも知れませんが、点火時期をコンピューターで管理されていない昔のエンジンはもろに体感できます。私も30z等のチューンエンジンや点火時期を変えてるエンジンを乗らなくなり、現在のエンジンに乗る様になってからは、ハイオクを入れるのを辞めています。意味がなくもないでしょうが、実感できない物は無駄だと感じるからです。無駄を承知でハイオク入れてる人を見たら、私は逆に「無知」と思ってしまいます。しかし個人差や今の車と言っても体感できる方もいるでしょうから、好みで入れれば良いかと思いますね。