質問: scott foil40 今、アルミカーボンバックの自転車に乗っています。 主な用途はツーリング、ブルベです。 フルカーボンの自転車が欲しいとおもっているのですが 2014年モデルは値上がりしそうです。一部発表になった メーカーでは値上がりしてます。 今店にある在庫車だと割引されていてお買い得です。 foil40が自分に合ったサイズが在庫があります。 foil40だとhmfカーボンなのでより高価なhmxカーボンほど 硬くはないのでしょうが、どちらかと言えば硬いフレームみたいです。 hmfカーボンに載っている知り合いも硬いと言っています。 ツーリング、ブルベには不向きでしょうか。 ブルベも獲得標高が多いコースが多いので軽くてよく進む 自転車も魅力があるように思います。 実際に乗ったことがあるかた、ご意見をお聞かせ 頂きたいと思います。 宜しくお願い致します。
回答: >2014年モデルは値上がりしそうです。一部発表になった >メーカーでは値上がりしてます。 値上がれば、買う客層が変わります 予算に対してグレードダウンになるので売れなくなるもので 旧型の 特売品に多くの人が 移行するものです。 2014モデルは、売れ残りが予想されますね~(ショップも仕入れ台数は、減らすものですが) 来年度は、かなりの値引きで2014モデルがたたき売りになると予想 >今店にある在庫車だと割引されていてお買い得です。 >foil40が自分に合ったサイズが在庫があります。 これを検討されては? もう少し値切ってみて 1万とか引いたら即決購入とか交渉でしょう~ 試乗車が有り乗れれば良いですが、試乗不可能なら ショップ店員に良くフレーム特性を聞いたり 他店にも相談しに行って 情報収集 納得いったら購入ですが。 在庫特価は、売れたらおしまいなので時間もないです。今 ボーナス持ってるからねー この値段で レース用カチカチフレームもないでしょう フレーム固くても ホイールやタイヤチョイスで ある程度柔らかくできます。 失礼ながら 入門的ロードなので あまり過度の期待をしなくて大丈夫と申しますか カーボンでも安価な クラスのフレームなので カーボン素材自体が 薄く固く製造していないので 多分 ご希望される感じではと 推察します。 体重 50kg以下なら固く感じ 75kg以上なら柔らかく感じるかな??? 例:タイヤは、パナレーサーを選ばないこと!!カチカチ山でパンクも多発です。 ホイールは、カンパzonda当辺りなら固く無くしっかりしたホイールと言えます。もっと下級なら柔らかくなりますが しっかり感も落ちます。 カーボンシートピラーでも 固さは調節できるんですよ。