質問: 飛行機墜落事故で助かる方法を考えてみました! 私は飛行機に乗る度に思う事があります。 万が一墜落する場合、「安全の栞」に載ってる様な姿勢でその瞬間を待つのは今までの事故の例からして、生存出来れば奇跡なのに、何故もっと航空会社は助かる方法を考えてくれないのでしょうか。。 私が考えた方法は、ちょっと子供じみた考えかも知れませんが、酸素濃度が薄くなると下りて来るマスクがある様に、機体が危険な状態になるとパラシュートが各シートに下りて来て、faの指示に従い装着し、高度何フィートか知りませんが、適度な高度でスカイダイビングの要領で飛び降ります。 専門家の人が、風と飛び降りた高度から大体の着陸地を算出して、救助にあたれば生存率は随分上がると思うんですけど、街中パニックになりますね^^; だけど誰だって不慮な事故なんかでは死にたくはないのは同じだと思うし、例え見ず知らずの他人であっても、救える命は救ってあげたいじゃありませんか? そうなったら、電車が一時的に止まっても、車両通行止めになっても良い気がしませんか? それに墜落なんて滅多に起こらないのですから。。 同じ様に考えてる人って案外いらっしゃるのではないかと思うのですが、なぜこの方法は採用されないのでしょうか? 物理的のムリなのでしょうか?? 皆さんのご意見を訊かせて下さい!^0^/
回答: 問題点を上げてみると、 ・乗降口が少ない。 ・前の人が怖くなって固まっちゃったら困る。 ・スカイダイビングで使うパラシュートなんかはヘルメットもセットだし、5点ハーネスとかで、装着が困難。 ・子供から大人までサイズが合わない。(子供用って無いかも。) ・スカイダイビングで着地の際に足を折るなんて事は良くある。 ・高高度で扉を開けると吸い出される。 ・エンジンや翼にぶつかる、後方の空気の乱流に巻き込まれる。 ・航空会社として「健康で運動神経のいい人は助かります。」とは言えない。 ・機体が爆発するようなケースでも、急降下で墜落するようなケースでも脱出は困難。 とか。 > なぜこの方法は採用されないのでしょうか? 実際に墜落の危険のある戦闘機などでは採用されています。今週は05/28(土)のプレミアムステージで「エネミー・ライン」が放送ですね。 パラシュートでの脱出シーンもあったかも。