質問: 車検 車検やメンテナンスを行う機会があると思います。ディーラーで行う場合、スタンドやカー用品で行う人の大きく2通りに分けられるかと思います。因みに私の場合ディーラーに任意保険からメンテナンスに至るまで全て任せております。私自身整備の知識はないですが定期的にオイルの汚れ(量)やタイヤの溝、任意保険の内容の見直し(1年おき)をします(日常点検ぐらいはできます)。消耗品の交換時期が来たり、気になること(パーツの取り付け等)があればすぐに担当者に連絡をとりディーラーでメンテナンス等を行います。 そこでご質問がございます。 (1)ディーラーよりスタンドやカー用品店でメンテナンスを行う方が安くつきますが(同じ作業内容の場合)なぜそうなるのでしょうか? (2)ディーラーとカー用品(又はスタンド)でメンテナンスや車検を受ける際のそれぞれデメリット、メリットは何かありますか? (3)初歩的な質問になり恐縮です。現在水平対向のスポーツカーを所有しています。スポーツタイプの車の場合、購入したディーラーもしくはスポーツカーの専門ショップでメンテナンスをしてもらった方がいいと子供の頃に車好きな知りあいに言われました。(この理由でディーラーでメンテナンスを行ってます)。何故なのでしょうか?
回答: (1)工賃の設定が違うからでしょうね。 しかもカー用品店ってちゃんとしたメカニックもいるでしょうけど、 バイトもいます。そのあたりの固定費(人件費)の差もあるでしょう。 ドイツ車ディーラーの工賃なんてはるか上をいきますからね。 私も昔々若い頃、ディーラーではなく町の整備工場へ車検出した ことありますけど、確かに安い。しかし安いですけど 「とにかく安く上げたい」と言ったので車検上問題のある個所しか 見ないわけですよね。ディーラーだとそれプラス固有の不具合箇所 とかも見る場合あります(金払って直すかどうかは別として)から なんとなく安心感は違ってきます。 (2)これは考え方次第ですけど、一つは安心感じゃないでしょうか? ディーラーだからといって100%安心とも言えないですけど、 少なくともメーカーの看板を背負って仕事しているわけですから、 ヘタなことは出来ないですし。 私事ですが、以前車検に出した際にcvtの油圧制御のコントロール バルブから異音がある、とのことで部品そのものを無償交換 してくれました(対策品への交換だったのでクレームが何件が 発生している事象(リコールではない)なので、ディーラーの 善意とかじゃないです)。 こういうのはカー用品店では、たぶん対応出来ないです。 そのメーカーあるいは車種固有の起こりうる不具合を発見出来るか どうか?の問題ですね。gsなんて絶対無理ですよ。 (3)ポルシェですか?だったらなおさら正規ディーラーでの 整備でしょうね。もしくはポルシェのチューナーのような その車を長年触ってきた専門店でしょう。 まあ、スバルだとしても同じだと思いますよ。 水平対向って並列やv型どころではない難しいエンジンですから。