質問: jr岩泉線 今年の3月末に廃線が発表されたjr岩泉線です。 私個人の意見は、影響される人がいないように、締め切り時に補足等で回答しますが、皆様はjr岩泉線の廃線に (1)賛成(当然、仕方がない) (2)反対(仕方なくない、何とかならないのか) (3)その他 とその理由をお願いします。 あと、岩泉線に並行する道路のうち、狭くなっている国道340号線部分の工事にかかる費用については、どこに質問すべきを知っている方教えて下さい。
回答: 回答⇒(1) 理由:今年の3月で十和田市と三沢市の私電が廃止になりました。今はバス運行です。(http://sankei.jp.msn.com/life/news/120331/trd12033117290009-n1.htm) jr岩泉線も利用者数の減少があり、増加が見込めない現状があるからだと思います。(http://www.town.iwaizumi.iwate.jp/~iwaizumiline/)にも目を通してみましたが、住民は再開を望むのは当然だと思いますが、乗客が減ってゆく場合は再開しても赤字が増えるだけでしょうから。それと走らせても老朽化したトンネルなどの修繕、落石など除去など、今後予測される問題(災害や事故も含め)を考えると閉鎖せざるを得ないのが現状と感じます。死亡災害や事故が発生する危険も増えている(近年は地震活動も活発)と思います。 国道340号の問題⇒国道ですから、道路を管理している国(国土交通省などの出先機関や、県庁所在地(盛岡)の出先機関。警察などで聞くと道路管理者が分かると思います。 ※ 問題は残したいけれどもお金が掛かりすぎる。危険だ。jrでは将来的な展望が開けない、故の閉鎖でしょう。第三セクターで民営化すれば継続の可能性は出てくるでしょうが?はたして?