質問: 戦時中、日本を空襲して撃墜されたパイロットは今回のヨルダン人みたいになったのか それともあの時代は緊急脱出装置とか無いから不時着=死なんでしょうか。 第二次大戦中、広島長崎や東京大空襲のb29みたいな飛行機の乗組員が不時着した場合、地上でどんな待遇が待っていたんでしょうか。 まともな裁判はあったのか、それとも兵隊や現地住民に囲まれて今回みたいな袋叩きが普通だったのか、どんな感じの扱いをすることが日本や空襲被害国では一般的なのか歴史的に今回の出来事はどのように評価されてるのか知りたいです。 ※悲惨な戦争を早期終了させ平和な世界を夢見て高潔な覚悟をもって作戦に参加したカーチスルメイ氏やヨルダン人パイロット氏やポールチベッツ氏などの歴史の善悪を問う質問ではありません。 空爆を行ったパイロットが敵地に落ちた時何が起こるのかという趣旨の質問です。
回答: >あの時代は緊急脱出装置とか無いから不時着=死なんでしょうか。 ⇒パラシュートが必ずあるので撃墜・不時着=死ではありません。 >第二次大戦中、広島長崎や東京大空襲のb29みたいな飛行機の乗組員が不時着した場合、地上でどんな待遇が待っていたんでしょうか。 ⇒基本的には憲兵が拘束して収容所送りです。収容所では戦時国際法に準じた処遇です。終戦間際の名古屋空襲の際のように、撃墜された搭乗員を「捕虜」ではなくて「一般市民を無慈悲に殺傷しようとした無差別爆撃であり、搭乗員はハーグ条約違反の戦犯」と現地指揮官が判断して軍律審判で死刑にしたケースもあります。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%e5%b2%a1%e7%94%b0%e8%b3%87 >兵隊や現地住民に囲まれて今回みたいな袋叩きが普通だったのか ⇒千葉県日吉村での事件のように、激昂した地域住民による殺害事件は結構起こっていたようです。 http://www.powresearch.jp/jp/archive/pilot/yokohama.html 日本の搭乗員が間違って殺される事件も発生、その後は飛行服の袖に日の丸の徽章を縫い付けるようになったとのこと。 基本的には捕獲⇒捕虜、現地トラブルで殺害事件もあった、という形だと思います。 >どんな感じの扱いをすることが日本や空襲被害国では一般的なのか歴史的に今回の出来事はどのように評価されてるのか知りたいです。 ⇒今回のケースは単なる意図的な犯罪であり、戦争でのケースとは全く違います。また歴史的に評価されるのは今後の話です。 *カーチスルメイ氏うんぬんはたいていの日本人を不快にさせると思いますので、あえて記載される必要はないんじゃないかなと思います。