質問: ecr33オススメの車高調 h6年式 スカイラインタイプmの車高調の事でご相談があります。 今付いてる、純正ショックから交換しようと思います。 色々なメーカーから出ていますが、どの車高調が良いのかさっぱり分かりません。 自分は車高調の事は、自分の好みの車高にしたり減衰力とかを調整できると理解してます。 ドレスアップを目的とした車高調の購入になります。 下がるなら乗り心地は悪くても構いません。 街乗りで使うため、車高9cmになれば良いです。 あまり下げすぎるとロックしてガードレールとお友達になるとか噂が。 (しいて言うなら9cm以上下がっても構わないのですが、道路によってエアロが擦る場所があるのでマージンで9cmって意味です。 それに9cm以下にしたら違法改造とか最低地上高に引っ掛かるとか言われるため。) 予算は10万円です。 候補にあるのがラルグス、kts、fkファントム、blitzのzzr? テインのフレックスってやつも視野に入れてます。 下がるならダウンサスでもいんじゃない?って人も居るかと思います。 でも車高調の方が気持ち的に、車高調付けた♪って満足感があるので車高調です。 純正ショックがおそらく20年変えてない事になるのでリフレッシュかねて交換したいとも思ってます。(経年老化も含めて。) ちなみに走行距離はもう少しで11万kmになります。 今、純正ショックで社外エアロを組んでいて車高は約14cmです。 現在のタイヤ、ホイールサイズ フロント18/235/40r リヤ 17/255/40r リヤも18インチに近々するので変わるかもしれません。 回答いただけると助かります。 国語力が無いので情報足らずで分かりにくいとこがあったら申し訳ありません。
回答: ダウンサスだけでは、見た目下がるだけで 走り・乗り心地は、悪化させるだけ、ミニバンじゃねー スカイラインなんだから 止めましょう。 >車高調の方が気持ち的に、車高調付けた♪って満足感があるので車高調です。 ここが ちょっと まともに考える人々を 怒らせる 素人の考え方 予算10万では blitz zzrは無理 ラルグス程度しか買えないでしょう 交換工賃+アライメント調整費用で +5万は、必要 車高調と言っても フルタップは走行すれば 泥が付き 綺麗にクリーニングして ナットを回さないと 泥噛みこみで ねじがガジリ固着や 安い車高調は、材質も ねじ切り制度も良いとわ言えず 調整が効かなくなる可能性大 減衰力も いつまでも ダイヤル鵜が素直に回るとも 考えません 所詮 安物です。 バネのキシミ音で 悩んだりも十分にあり得ます。 まともなショップでは、安物は、ます薦めません。 走行距離年式的にも アブソーバーは、交換時期をとっくに過ぎてます。 費用を掛けずに交換して 2年程度で乗り換えるなら 安物でも試して 嫌になったら乗り換えるか まだしばらく乗るなら 30万とか予算準備して 良い橋を専門ショップで 組んでもらう。 組み付ける ショップの技量でも 足回り部品の性能は、変わります ボルトonポンつけと考えない事。 カー用品量販店はまずおすすめしませんねー 車高調に拘るのも 悪い結果しか浮かびません 乗り心地や 減衰力の程度を理解して 出来の良い車高調を 選ぶ 目が無ければ 乗りにくい ガチャガチャキーキーうるさい脚に交換悪化さえるだけになります。 まあ 最低でも テイン位をおすすめしますが ネットで良く調べ 自身の思うような 脚かを確認し 出来れば 自車装着車を試乗した方が間違いないです。