質問: F1みたいなフォーミュラーカーのリアカウルってなぜあんなに強度があるんですか? 下の画像みたいなプロトタイプカーはクラッシュするとすぐに吹っ飛ぶのに、F1のクラッシュではめったに外れません。
回答: レーシングカーのボディは場所によって強度を変えて作られています。 F1もフロント周りやサスペンションアームは衝撃を吸収したり分散する目的で簡単に壊れます。 プロトのボディが壊れるのも同じ理由ですね。 F1のリアカウルは分割構造ではなく一体に近いのでかなり大きい事と、タイヤより内側為にある事から外れ難いのでしょう。 クラッシュ時に横から当たればサイドポンツーンは割れますから、特別強度が高い訳ではないと思います。