質問: エンジンがかかりにくい時は? こんにちは。度々お世話になっております m(_ _)m 購入から7年半、5万km程度のカローラ(at)のことなのですが、今冬になってから、時々エンジンがかからない時があります。途中まで音はするのですが、そのままシュ~ン、ちょうどガス点火の不完全燃焼のような感じです。一旦戻して、再度回せばかかります。 「寒いからかな」と簡単に考えていたのですが、先日、ディーラーで点検(別件)をしてもらった際、(軽い気持ちで)整備士さんに伝えたところ、真剣(深刻?)な様子で「う~ん、どうしてかな~?」と何回も回しておられました(その時は全部かかりました)。 バッテリーは1年前に交換したもので正常(電圧とか?)、「原因は判りません」とのこと、取り敢えずプラグのみ交換しました(もともと交換時期でした)。 その後も何回か、1回でかからない時があり、(世間話の中で)同僚に話したところ、「セルを回す前に、アクセルを5回ぐらい踏むといいんだよ」と言われました。これって本当でしょうか?同僚は自信満々という感じだったのですが・・、もし本当でしたら、理由等も併せてお教え下さい。よろしくお願いします。
回答: ガソリンは電動ポンプでタンクからエンジンに送られています。 キ-を差し込んですぐスタ-タ-を回すと、まだガソリンがエンジンに届いていないので掛かりにくい...という場合があります。 キ-を差し込んだら、acc ( ラジオなどが使えるようになる位置 ) → on ( スピ-ドメ-タ-のいろんなランプが点灯する位置 )の順に回して、on で止めて 10秒くらい待って下さい。その間にポンプが回ってガソリンが送られます。( 心配なら 30秒くらい待っても良いかも知れません ) それからスタ-タ-を回せば掛かりやすくなります。 ( 私はいつもそうしています。シビック フェリオに乗っていますが、キ-を on にするとブ-ンとモ-タ-の回る音がしばらく続いて止まります。)