質問: 追突事故に強い車を教えてください 後方から追突された時に、乗員の生存(非受傷)率が高い 車の車名( 分かれば型式も )を教えてください。 ただし、次の条件を満たしている事とします。 1.定員5名の普通乗用車であること 2.10年(10万km)程度乗り続けられること 3.一般的な立体駐車場(幅:1800mm以下、高さ:1550mm以下) に駐車できること 4.輸入車・国産車、新車・中古問いません 5.予算は200万円±50万円程度 個人的には、高速域での走行が想定されている欧州車 (bmw3/x1シリーズ、メルセデスcクラス、vwゴルフ/パサート)の 中古が良いのでは?と考えています。 ※私は、都下在住です。 メンテ経験は、日常点検のほか、オイル、オイルフィルター交換、 プラグ交換、ブレーキパット、フルード交換等の軽整備レベルです。 ただ、今の環境ではウマ掛けするような場所がなかったり、 廃液の処分も難しいため、整備は整備工場さんにお願いしています。 実は、先日、高速道路上の渋滞最後尾で、ハザードを点滅させて停車していたところ、 後方から普通乗用車に約80km/hの速度で追突される、玉突き事故に遭いました。 まだ、肉体的にも精神的にも運転できる状態ではない (自分の後ろから車が近づいてくる気配を感じただけで恐怖を覚えます)のですが、 我が家には車が必須なことから、次の車は安全性能を最重視して 購入したいと考えています。 また、軽自動車やリアオーバーハングの短い車両は避けたいと考えています。 ⇒今回の追突事故の衝撃は、bピラーとcピラーの間まで伝わっていました。 一方前部は、ボンネットが「山」になっていて、 運転席から前がほとんど見えませんました。 もっと大きい車、もしくはもっと高速で追突されていたら、 と思うと怖くて眠れません。 ちなみに、乗っていた車はusアコードワゴンです。 今回の交通事故に遭い、公道を走るすべての車両に、 スバルのアイサイトやメルセデスのレーダーセーフティパッケージのような、 衝突防止装置が装着される日が来ることを願うようになりました。 運転者の不注意や予想外の出来事が原因の交通事故で悲しむ人が、 いなくなって欲しいと思うからです。 みなさんのご回答お待ちしております。 よろしくお願いいたします。
回答: jncapに衝突安全性のデータがあるので、参考にどうでしょうか? 国内メーカー中心ですが。 http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_search 下の「試験項目で絞り込む」ボタンを押すと、 前面、側面、後面安全性で検索できます。 ただ、後面安全性はあくまでむち打ち症対策のデータですが。 前面や側面の結果からもボディの安全性の判断には使えると思います。 まあ、どんな頑丈な車も所詮トラックに突っ込まれたら鉄クズになっちゃうわけですが。 質問者様の書いている追突防止装置なんかはトラックとかも普及させようという動きがあるみたいですね。 けっきょく追突防止装置は加害者側が付けてないと意味ないし、早く普及すると良いんですが... 以下、その事に関する記事です。 写真は、「ユーチューブ」で公開された動画。衝突実験を撮影したものだが、2台の乗用車にトラックが追突するシーンがある。粉々になった乗用車。 これは、ドイツのadacという団体が「緊急自動ブレーキの普及」を求めて公開したものだ。 トラック業界でも緊急自動ブレーキの普及を進めており、「事業用自動車総合安全プラン2009」でも、「追突事故防止に効果がある衝突被害軽減ブレーキシステムや後方視野確認支援装置の普及促進のため、装置の導入に際する助成事業を実施する」としている。 国交省も「大型トラックに衝突被害軽減ブレーキを装備し、衝突速度を20km/hに下げることで、被追突車両の乗員の死亡件数を約9割減らすことが可能」と推計している。 しかし、一部大型車に標準装備されてはいるものの、ほとんどがオプション。「一部に助成などあるが、ムダなコストはこれ以上、抱え込みたくない」というのが運送事業者の本音だろうか。 http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-6393.php