質問: バスボディーのスケルトン構造について スケルトン構造の特徴としてボディ開口部が広くとれる事がありますが、 強度・剛性についての特徴はどういった事が挙げられるでしょうか?
回答: 昔のバス(今でも走っていますが)のモノコックに比べ劣る事はないと思います。強度や剛性が同様か向上する様に設計していると思います。バスには詳しくないのですが、乗用車で、セダンに比べ開口部の多いレガシイワゴンや、ホンダs2000が成り立っているのを見てそう思います。