質問: 発電機のことで困っています。 こんにちわ。 bmwのコピーバイクを手に入れました。レギュレータと交流発電機を交換することになったのですが、その際に別に所有しているhd・flhのレギュレータが使えないものかと思い発電機を調べたところ、ダイオードボードとブラシ付きの交流発電機でした。 ハーレーの発電機では、アーマチュアとフィールドをレギュレータに入力しバッテリーのプラスへ入る形ですが、この発電機には端子が3つあり、其々がブラシにつながる端子。ダイオードの入力につながる端子。ダイオードの出力につながる端子です。 こういった発電機は初めてなので途方に暮れています。物理的に無理があるようならば諦めるしかないのですが・・・ 因みに、なぜわざわざそのような改造をするかと言うと、パーツの販売がドイツ国内にある為、船賃や時間的な観点から、国内で入手しやすいパーツを使えるようにしたいからです。
回答: ハーレーも日本車ではないと思いますが。。。。 bmwのパーツが使えるのならば、ohv系のパーツは日本でも山ほどありますよ。 http://www.bmw.gr.jp/ http://www.d6.dion.ne.jp/~bmertrad/ 単相交流無接点ジェネレーターにしたいなら、リトモセレーノで売ってます。 http://www.ritmo-sereno.com/parts/archives/11280.html 長江、ウラルならクリメカが詳しそうですが、技術のショップでパーツ屋ではないので、話だけ、パーツだけでは失礼かもしれませんね。