質問: 大阪市営地下鉄 某掲示板の書き込みにあったのですが 大阪市営地下鉄の梅田3駅(梅田・東梅田・西梅田)の30分以内乗り継ぎ制度の欠陥?で、天王寺駅から谷町線で東梅田へ行って30分以内に用事を済まして、帰りに梅田駅から御堂筋線で天王寺に戻った時、同じレインボーカードを使用すれば行きの料金だけ引かれて帰りは乗り継ぎ扱いになって引かれないようなことを書いていたのですが本当でしょうか。
回答: すいません、まだ試していないんですがそれは欠陥でしょうか?実は同じ件でバスも前から思ってたことがあったんですが。 つまりこの30分以内乗り継ぎ制度はまず梅田で用を1件、さらにまた違う駅で用を1件というのを一回分で済ませられるというのですよね。 ただこの用というのがいろいろで例えば難波→梅田、西梅田→難波と難波→梅田、東梅田→野江内代というのは利用区間はだいたい同じですよね。そこで用なんて人それぞれで梅田で降りて違うとこに行こうが、また戻ってこようが用として区別されるのはおかしいと思うんですね。つまりどちらも同じ料金ではと。ただこれは私の理屈であってどういうルールになっているのか断定できません。 ただこういう例があります大国町→梅田、東梅田→天王寺の場合は230円です。つまりこれはあなたのケースにかなり近いと思います。つまり乗る駅と降りる駅が違えば問題無いわけです。http://www.kotsu.city.osaka.jp/ なのであとは乗り降りの駅が同じ場合だけなんですがやはりここでは断定できません、すいません。私も試して見ます。ややこしく読みにくい文章になってしまいました、すみません。