質問: トワイライトエクスプレスって赤字だったんですか?
回答: JRの決算の仕組みとして、列車ごとの収支というのは存在しないので、何とも言えません。 ただし、仮に列車ごとの収支が存在した場合、どういう計算方法になるにしても、採算分岐点は相当に高いところにあっただろうということは想像できそうです。なぜなら、トワイライトはA寝台のスイートとか、ロイヤルみたいな利益率の低い個室が多く、列車定員がとても少なかったからです。 個室というのは、いくら乗客1人から多少高めの寝台料金を取れたとしても、肝心の運賃は1人とか2人分しかとれません。結局のところ、満員の開放B寝台よりも1両あたりの収入は遥かに少なくなってしまうのです。そして、それが寝台列車が行き詰まった大きな要因の一つなのです。