質問: hcpのクロスバイク 埼玉県警がhcpを配備して2週間がたちます。 ヘルメットの啓蒙にもなるし、機動性を生かした犯罪検挙に貢献(これはどこまで効果があるかは疑問)すると言うことで、まあ好意的に見ているのですが、ひとつ疑問があります。 ロードでなくてクロスというのは、わかる気がしますが、何でフロントサスつきなのでしょうか?警察が使う自転車のフロントサスの必要性って何なのでしょうか。クロスバイクだからfサスがないといけないということはないはずで、元々ママチャリだったのだし、機動力的にも、ルックス的にもリジットのほうがいいように思います。 万が一ダート走行も考慮しているというならタイヤをブロックにすればいいだけで、警察でも採用するほど、一般道においてfサスの効果があるということなのでしょうか?
回答: 言いたいことも非常によくわかるんですが、長距離を走り回ることを想定していないのであればfサスは有用かと。 歩道の段差も結構きついですし、そこでパンクやバランス崩したなんていったら笑えますし。 ブロックタイヤまではいらないと判断されたんじゃないですかね。もともと林道とか砂利道とかそういうの目的のタイヤですし。 実際街で乗るmtbはタイヤは交換するってのは良く聞きますし。 あとルックスは好みかとw私はサス付きもごつくて好きですよw