質問: 客室乗務員についての質問 客室乗務員になろうと考えているのですが、いくつか質問があります。 1. 海外渡航と国内渡航ではやはり給料は違うのか。 2. 教育学部から入れるのか。(児童学科) 3. 英検準一級をもっているがやはり難しいのか。 4. どのぐらい家に帰れないのか。 現在私は高校3年生です。 教育学部に入る理由としては、親が子供と関わる職を経営していまして大学の就職活動で失敗したらの万が一の場合に備えているからです。 また、小さい頃から英語に触れる環境であったため、外国語学科で学んでも身につくものは少ないと思ったからです。 やはり大学は変えたほうが良いのでしょうか。 また今のご時世厳しいことはあると思いますが4.5年後のことですしおさまっていればいいなと考えてます。 是非よろしくお願い致します。
回答: 身内に何人かいます。 ≫1. 海外渡航と国内渡航ではやはり給料は違うのか。 同じです 2. 教育学部から入れるのか。(児童学科) 入れます。 3. 英検準一級をもっているがやはり難しいのか。 入りやすいです。 ちなみにtoeic550くらいでも受かります。外資系入るなら800は必要なので、ca受験車層は、 はっきり言ってアホだとおもいます。 もちろん高いに越したことはないですよ。 ≫4. どのぐらい家に帰れないのか。 家というか、ふつうは空港近くの女子寮ですね。 週3勤務なので、まあまあひまです。ひまだから合コンするのは仕方ないかも。兼業も可能ですよ。 労組が強いから働かせすぎ、とかには絶対にならないです。 caに強いのは南山、聖心、同志社女子、関西外大、 つまり英語系やお嬢様系なものの、特にこれといった特徴はないということです。 要するに学部はどこでも良いということになります。 もちろん、周りの先輩からの情報などは貴重ですが、○大学が有利、不利というのはないかと思います。 ちなみにca系の予備校に数ヶ月から1年は通うことはふつうなので、そこに通えるのが前提になります(田舎大学は不利なわけです)。 というか、説明会は、 関空や成田での試験は5次まであり、交通費は最終以外は出ないわけで、田舎大学の子は時間的、費用的に折れてしまいますね。 大手以外もいくつも受けるので、田舎の子はそれがきついわけです。 あと、よくも悪くも、ウケてのはありますから田舎大学の子は落ちやすいかなと思います。それは偏差値では見えない。 ふんわりいうとセンスというやつです。 つまり青学っぽい子が受かると言いますか。 これを田舎大学の子は身に着けられない。 今は航空会社が多いからどこかには受かります。 低賃金ですが、そこでスキルを身に着けて大手に毎年チャレンジしていくのが普通です。 独学はまず不可能なので、エアステージとかに載ってる専門学校にwで行くことが前提です。 国内線メインであれ英語力は問われるので、とにかく留学はしておいてください。 また似た仕事であるホテルバイトは有利になります。