質問: お世話になります。 現在、平成9年式マーチ(前のモデルの初期型)を丁寧に乗って来ました。 若干の私の手抜きもありますが、ディーラーでの点検も不定期に受けています。 来年の春に車検の予定で、これまでディーラーで10万円弱で受けて来ました。 前回に少し足回りに磨耗パーツが出て交換が少しありましたが、ハードに乗る事もほとんど無いので、ワイパーやランプなどの磨耗品を何度か交換しながら全体的に故障も無く乗っています。 ところで、ガソリンスタンドで安く車検を受ける(通す?)事ができるサービスをよく見ます。こちらのQ&Aでも事例を見ているのですが、車種や年式的に参考にし難いため、改めてお聞きしたくご質問させて頂きました。 今回の車種などの場合、ガソリンスタンドで車検を受ける事は、実際に可能(又は問題無い)でしょうか? また交換品が無いとして、実際にいくら位の費用になるのでしょう? 今回の小型の国産車でも一般に10万円弱はかかる車検が、なぜガソリンスタンドで安く受けられるのか?という点も、根本的に疑問を感じます。 それでも大丈夫なのであれば、ぜひ今回(来年の春)にガソリンスタンドにお願いしようかと思っています。 ぜひお知恵をご教授願いします。
回答: ユーザー車検って聞いたことありますか? 何の資格も無い一般人が車検場に行って車検を通すことが出来るんですよ。 そもそも車検というのはこれから2年間(貨物なら1年)、車を走らせて良いですよっていうステッカーを貰うための物です。 車検を受けた時点で基準を満たしていれば車検の次の日に壊れようが知ったこっちゃ無いのです。 で、ここでなぜ今まで高額だった車検費用がガソリンスタンドで安く抑えられるかという話ですが、ガソリンスタンドは何もしないで通すからです。 ディーラーで受ける場合、2年後この部品が寿命が来そうだ、2年後には交換時期を過ぎるな・・・と予め悪くなりそうな所を交換しておくのです。 しかし、別に交換しなくても車検は受かるんです。 そこに目を付けたのが格安車検。 自賠責や重量税やその他諸々の作業だけで、車検に必ず必要な費用+手数料くらいしか取らないから安いのです。 簡単に言えば ディーラー 整備費+法定費用(自賠責とか)+手数料 GS 法定費用+手数料 整備費が無いので格安なのは当たり前なのです。 ちなみに最近の車の場合、新車で買ってから3年後の車検は特に何も整備しなくても通るみたいですよ。 年間数万キロも走る使い方なら一度整備しないといけないですが、年間5000キロ程度なら3年後そのまま車検場に持って行っても受かるみたいです。