質問: なぜ並列4気筒て遅いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・ motogpとかを見ていたら並列4気筒は加速力がない。最高速が低い。V型4気筒に負けるなどとヤマハやスズキのライダーがよくボヤいていますが。 よく分からないのですが。 なぜ並列4気筒てV型4気筒に力負けするのですか。 と質問したら。 その代わり並列4気筒はコーナーが速い。 という回答がありそうですが。 V型4気筒は幅が狭いからバンク角が深くてコーナーが速いとかマウントしている人もいますが。 論破ですか。 それはそれとして。 確かに並列4気筒はアクセルの反応や重量バランスがいいからコーナーが速いのは分かりますが。 それはそれとして。 なぜ並列4気筒だとV型4気筒みたいにパワーが出せないのですか。 それはそれとして。 同じ4気筒で同じ1000ccなのになぜ並列4気筒てV型4気筒に比べてパワーがないのですか。
回答: SBKでは、直4が絶好調です。 SBKの方が公平なレースだと言われるので、motoGPではSBKで考えましょう。