質問: 「新幹線単独駅」と呼ばれるのか 「新幹線単独駅」はjrの在来線がない駅という認識でいるのですが、以下の駅は「新幹線単独駅」なのでしょうか? 東北新幹線・・・いわて沼宮内駅・二戸駅 長野新幹線・・・軽井沢駅・上田駅 九州新幹線・・・新水俣駅・出水駅 これらの駅は、新幹線開業前まではjrの在来線の駅でしたが、新幹線開業時に並行在来線が第3セクターに転換されたため、jrの在来線がない駅になります。これを以って「新幹線単独駅」と呼ばれるのか、疑問に思ったわけです。 分かりにくい質問ですみません。
回答: 「新幹線単独駅」というのは正式な定義がありませんので、「回答になってない」といわれそうですが、質問事例を「新幹線単独駅」に含めるかどうかは質問者さまの自由であるといえましょう。 原則として新幹線は並行在来線と同じ経由とみなすのはご存知だと思いますが、新幹線だけに駅がある区間では在来線と別線とみなすことができる特例があります。規則ではその区間・駅をすべて明示していますが一般には「新幹線単独駅がある区間」と総括的に言うことが多いです。 その場合は、そもそもjrの並行在来線がない質問例の区間は「新幹線単独駅」と表現されないケースが多いでしょう。 但し、この別線の特例を説明する場合は、新横浜、新花巻、古川など、並行在来線上ではないない他のjr線上にある場合も含まなければなりませんから、説明によってはこれらの場合も強引に「新幹線単独駅」と言ってしまうか、「新幹線単独駅」とは別にこれらのケースも説明するかになるでしょう。 どのような立場に立っても他社線が接続する岐阜羽島や新神戸を「新幹線単独駅」ということに異存のある例は見たことがないので、jr線さえなければ「新幹線単独駅」といっても問題はなく、その定義の仕方しだいでは新横浜の様なケースすら「新幹線単独駅」と言ってしまってもいいような気がします。 回答になってないような気がしますが、このように一般に言われる言葉は正確な定義がなされていないので、どう使ってもいいということになります。 同様に一見法的あるいは公的な定義がありそうでそうではない言葉に「地下鉄」「路面電車」などがあります。こういった言葉を専門書や学術論文などで用いる場合、そのどこかで定義を定めたり、その対象を明らかにしていることが多いです。つまりどう定めようかは筆者の自由だということになります。 逆に「新幹線」は法律に定義があるので、通常はその意味を広げられることはなく、どうしても法律的定義と異なる範囲を「新幹線」と呼びたい場合は、冒頭でかなり明確に定義する必要があると思われます。