質問: 質問失礼致します。今中古のクロスバイクの購入を検討しているのですが。良し悪しがわからないため質問させていただきます。 中古はまず、付き合いが難しいとは思いますが、メンテナンスをしっかりされている前提でお願い致します。 まず、悩んでいるものが2種あるのですが、giant escape r3(2013年モデル)とbianchiのc-sport3(2016年モデル)です。ブレーキで悩んでいるのですが、giantはvブレーキでbianchiが油圧ディスクブレーキです。制動力は油圧ディスクブレーキの方があると思うのですが、果たしてそれがクロスバイクに必要かどうか。皆様はどう思われますでしょうか?ご回答宜しくお願い致します。
回答: 中古云々は置いておいて、ブレーキの有無だけで云えば、ディスクは必要無いです 勿論、ブレーキレバーの引きが重くなく小指でもブレーキング出来るし、制動力も高いです もし買ったクロスバイクで1日300kmとか1週間で1000km走る目標があるなら、「あぁ長距離走ってもブレーキレバー軽いから疲れを抑えられる、ディスクで良かった」となるかもしれません ただ握力トレーニングのハンドグリップ握る訳でも無いので、普段使いでブレーキレバーが重いから疲れるなんてのは健常者では有りえません 又、制動力も止まり方を知っていれば誤差レベルですし、逆に効き過ぎてパニックブレーキの際にロックして事故るケースも有ります 元々、悪路や泥濘を走るMTBがリムブレーキだと泥が詰まるので地面より高いハブにブレーキを付けようってモノ、それを舗装路走るのがメインになってきたクロスバイクや舗装路オンリーのロードバイクに付けるのは趣旨が違う メーカーの売りたい戦略に引っかかって、軽自動車にエアロウィングつける位、滑稽だと思いますね