質問: 車検でオイル漏れを指摘されたのですが、 車検でオイル漏れを指摘されたのですが、 (何度かお世話になっている民間の良心的な所です)車種はh8年パジェロミニ ターボ車、 オイル漏れの指摘はエンジン回り?で、地面には垂れていないです。 最初、それで車検を通すのが難しいと言われたのですが、 できるだけ補修をお願いして、なんとか通してもらいました。 次は買い換えた方が良いですねと言われました。それで質問なのですが、 「オイル漏れ」とは実際に目で見てどういう状態でしょうか? 周囲のシミ跡などで確認するものですか?実際にぬれてベチャベチャしている状態ですか? というのは、最近思い出したのですが以前、オイルが頻繁に減るようになり、 あちこちのディーラーで診てもらったものの「オイル漏れ、エンジン載せ替えですね」と言われ続け、 修理代がなく、足しながら走っていました。 結局はスタンドで「オイルキャップの欠けが原因」を発見してもらい、キャップ交換ですんなり治ったのですが、その間ずっと漏れ続けていた分のシミなどを見て、今回の車検で内部のオイル漏れが酷いと言われたのかな??と思ったのです。 走行104000キロの中古で購入してまだ125000万キロ程度です。 走行距離だけでも買い換えと言われるかもしれませんが、ローンも残ってるしまだ乗りたいです。 パジェロ特有?の発進時だけ白煙は少しありますが、点検交換もマメにして長距離も快適に走っています。車の構造にまったく知識がないので宜しくお願い致します。
回答: 「オイル漏れ」であればオイル量が減るくらいの「ぬれてべチャべチャ」や「駐車場所の地面にオイルのシミ跡が出来る」くらいではないでしょうか。 エンジン周囲などのシミ跡などは、あとあとは「オイルの漏れ」に拡大するかもしれませんが、現状では「オイルのニジミ」程度でオイル量の確認をマメにしていればそのまましばらくはいけると思いますよ。 キャップ交換後にオイルの継ぎ足しが減ったのであれば、「いなかのくるまやさん」に賛成です。 今後も点検だけはマメにしていけば当面は・・・とは思いますがね。 一度、シミ部分はシミを綺麗に清掃しておいたほうが今後の「ニジミ」「漏れ」箇所の判断や特定がしやすくなるとは思いますよ。