質問: オイルエレメント交換時期に関する疑問 今まで乗ってきた自動車の取り扱い説明書にはオイルエレメントの 交換時期として1万キロまたは1年で交換とありました。 この部品はオイルの不純物を取り除いてきれいなオイルを循環させる 目的で使われているものと理解しています。 そこで疑問がなんですが、交換時期が「1万キロ」については理解で きるのですがもう片方の「または1年で交換」というのが理解できません。 交換して自動車を走らせていくとどんどん不純物で目詰まりしていく。 しかし、走らせなければ目詰まりも起こりようがないですよね。 たとえば年間3千キロしか走らなければフィルターの目詰まりも あまり起こっていないと思うので単純に考えれば3年先の交換でも 問題ないような気がするのですが、取り扱い説明に従えば 1年で交換する必要があることになります。 これはどういう理由でこうなっているのでしょか?教えて下さい。 (単にそうすると交換しないユーザーが出て、それが元で 起こる不具合に対するクレームが起こるのを防のため? それとも目詰まりしていなくてもフィルターは経年劣化していくということなんでしょうか?)
回答: メーカーによって多少の違いはありますが、オイルエレメントもあなたが書いたように決まっているしオイルだと半年または5000kmで交換推奨となっています。 まず、オイルとエレメントを交換して1度でもエンジンをかけて循環させると全体にオイルが回ってしまいます。 そのまま半年や1年放置したらエンジン内部やエレメントのろ紙にオイルがくっついたままになるので凝固してしまいますよね。 そうすると次にエンジンをかけたときにエレメントでろ過しようとしても詰まったり、オイルが循環しようとしても固まってドロドロになるのではないかと思います。 ろ過しきれなくなると汚れたオイルがエンジン内を循環してしまうわけです。 この様な理由からキロ数だけではなく期間を設けているのかと私は推測します。 他にも車を動かしていなくても酸化・熱で劣化するという面からも同じような事が言えるのでは。。。 車は適度に動かしていないと逆に調子が悪くなるのが良い例じゃないですかね。