質問: 車のキー 心配しすぎかもしれませんが、皆さんは、車のエンジンを切るとき「ロック」までまわしますか?それとも「acc」までですか?都会では、車をロックして家に入るでしょうが、田舎では、キーを付けたままにしておく場合があります。「acc」だとバッテリーが上がったりしませんか?教えて下さい。
回答: mt車ではキーホールの近くのボタンを押して、at車ではシフトをpポジションにしてからでないとキーが抜けないので、こういった質問があるのだと思いますが、キーがaccの位置ではオーディオやカーナヴィゲーションなどのシステムへの電源の供給は止まりません。特に日産車ではヒーター/acの回路もaccポジションで電源が供給されていますので、ごく短時間でバッテリー上がりを起こす可能性もあります。よほどの理由がない限り車から離れるときは防犯上の理由だけでなくキーを抜き取る習慣をつけることをお勧めします。 最近のメンテナンスフリータイプ(カルシューム合金電極)のバッテリーは過放電状態で放置すると、極端に寿命が縮まります。一度そうゆう状態にしてしまうと、ほんの数日で充電しても使い物にならなくなる可能性があるので、注意が必要です。この手のバッテリーは瞬間的な過電流に強く自然放電が少なく、液の減少も少ないのが利点ですが、過放電・過電圧・高温には、アンチモン合金のバッテリーよりも弱いのです。