質問: バッテリー交換で+と-を間違えてしまいました。 バイクは250のスクーターです。 ただ、国産ではなくイタ車になります。 つい、うっかりとやらかしてしました。 一瞬、どこかのコードから火花が飛んだような感じです。 その後つけ直しても、まったくうんともすんともいいません。 まず、ヒューズboxを点検しました。 すべてのヒューズは切れていません。 ここからが、ちょっとややこしいのですが。 ヒューズboxは二箇所あります。 仮に(a)というヒューズboxは4つのヒューズが差し込まれていて、 ヘルメットケースランプ、12vソケット 20a ヘッドライト 10aが2つ デジタルメーター 7.5a の計4つです。 もうひとつの仮に(b)というヒューズboxにも4つ差し込まれています イグニッション 10a ホーン メーター照明 7.5a ストップランプ 7.5a アクセサリー 15a となっています。 ただ、日本語訳の取り説には、(a)のヒューズboxには5個のヒューズで保護されているとなっているのです。 その見当たらないヒューズは30aのメインヒューズです。 実車には4つしかありません。 一番、怪しいのは、この(a)というヒューズboxにあると書かれているメインヒューズ30aではないかと思います。 イグニッションに関係しない、ヘルメットケースランプと12vソケットは電気が来ています。 後は、すべてキーがonになっていないと機能しないので、ヘッドライトすら点きません。 販売店に電話して聞いてみても、メインヒューズが怪しいといいます。 バッテリーの近辺にあるらしいですが記憶がないと言われました。 メインヒューズ30aというのは、普通のヒューズみたいな形ではないという不確定な情報も頂きました。 どうすればいいでしょうか? 販売店はちょっと距離があって(片道10k)なかなか行くのが大変なのですが、持ち込んでもどうなるかわかりません。 年式も10年近くに前になりますので、生産はおろか、同型バイクも見かける事もありません。 輸入元である成川商会に尋ねても、的を得るような答えは期待できそうもない気がします。 素人でも、なんとか直せるでしょうか? 或いは、近所のバイク屋さん(honda)でも持ち込み可能なら直してもらえるでしょうか? コンピューターがついているので、普通は販売店でしか直せないという情報もいただきました。 やはり販売店に預けて、原因と修理を任せるのが一番確実でしょうか? 長文になりましたが、ありがとうございました。
回答: >黒い立方体のような形状で、メインリレーのような物を差すのかも知れません。 ソレがひょっとしてヒューズではなくサーキットブレーカだとすると、ゴムで覆われてる柔らかい部分にリセットボタンがあるかもしれない。 ゴムの上から押すとカチッとリセットされる。 車種は全然違うけど、gsxr1100mはそういうのがメインに付いてる。 押すとこ無ければ、ブレーカじゃなくてヒューズ交換って事になるんでしょうね。 それだけで済めば良いんですが、電装系の故障が無いことを祈る。