質問: アドレスv125の魅力を教えてください 以前、アドレスv100に乗っていた方で 現在、アドレスv125に乗っている方に質問です。 1)車体の大きさはv100より大きいですか? v125は。 2)給油するときにシート開けなきゃいけないのは、つらいですか? 3)キックでエンジン始動・・ v100と感覚違いますか? 4)フューエルインジェクション?になってから、 エンジンかかりやすくなったとかありますか? 5)シートの下周辺のカウルが、すぐ汚れると聞くのですが 本当ですか?白っぽくなったりするって聞きました。 6)状態のいい中古と新車どっちがおすすめですか? 7)ヘッドライトは明るいですか? v100と比べて 8)v125のシート下の収納スペースにライト(灯り)はついてますか? 現在、v100に乗っているのですが、買い替える予定なのですが v100は、給油口が外側のカウルが「パカ」っと開いたのですが v125は、給油口がシートをあけなきゃいけない、 ヘルメット収納スペースを店員に見せなきゃいけないのか・・ と 思ったんですが、そんなこと気にする必要ないですか? v125最高!!という方いましたら、おすすめな理由を教えてください。 v125に買い換えるのは確定しているのですが 前もって知っておきたいです。 またネットのコミュなどで、昔あったv100オーナーズクラブのような v125オーナーズクラブありますでしょうか? よろしくおねがいします
回答: 以前、v100とv125に乗ってました。 1) 大きさは変わらないです。最小クラスですね。 2) 慣れれば問題ないです。どうせメットインも小さいですし。 3) セルでしかエンジンかけたことないので判りません。 4) v125はaccオンからエンジンかけるまでに数秒待たなければならないですね。かかりにくいってことはありませんが、アイドリング回転数が高いままになったことはありました。再始動でなおりますが。 5) 白っぽくなるのは汚れではなく塗装されてない樹脂の劣化によるものでしょう。気にするほどのことではないです。 6) そりゃ新車の方がいいでしょう。予算次第で中古もアリだとは思いますが。 7) どっちも暗いので変わらないです。私はバルブを明るいのに変えたので気にしませんでした。 8) ライトはついていません。v100のシート内ライトも暗くて役立たずでした。代わりにアクセサリソケットがあるので、usbアダプタなどでスマホ充電とか可能です。 v125は小気味よく走って通勤にはよいバイクでした。 半波整流なので電源系が貧弱だったのが悲しかったですね。 大きなホイールに乗りたくなってsh modeに乗り換えましたけど。