質問: 中国の鉄道に詳しい方教えて下さい!! 山東省から上海に行くことになりました。 中国で鉄道を利用したことが無いので、是非この機会に利用してみたいと思うのですが、不安な点があるので教えて下さい。 軟臥を利用したいのですが、女一人だと逆に危険だと言う人もいます。硬臥を利用すべきでしょうか? あと、友人から中国の列車(特にトイレ)は我慢できないほど汚い、と聞いたのですが、軟臥でもそうですか?その友人はいつも硬座を利用しているようなので、軟臥や硬臥はそうでなければいいな、と思っています。 飛行機を利用することも考えていますが、中国人の方と話しながらの長旅もいいなーと思うので、安全面と衛生面に問題がなければ列車を利用したいです。 詳しい方、ご意見お聞かせください。よろしくお願いします。
回答: #1です。 >特快より空調特快の方が設備が良さそうな気がするので すみません、自分は空調特快でなく空調快速とかいたのですがね。逆にわかりづらかったかもしれません。 両方とも空調列車です。なぜ特快を空調特快と書かなかったのかというと、特快は全て空調列車なのでわざわざ明記する必要がなかったからです。 一方で快速の場合、空調列車と普通列車(つまり非空調列車)の両方があるので、便宜上空調快速と書きました。 少々マニアックな話ですが、基本的に使用車両は特快が25k型で、快速は25g型です。ただこの2本の列車は乗車歴ないので断定はできません。 違いと言えば最高速度と製造初年度くらいで(25kは160キロ・1997年、25gは120キロ・1992年)、車内設備はほとんど同じです。ただ25gは後期生産型の場合、25kより新しくきれいです。 なお済南・上海間の特快は「t65次」という列車です。中国の列車は基本的に列車番号(飛行機の便名のようなもの)でしか正式には呼ばれません。 済南21:12発 泰山21:57着 22:02発 蚌埠01:57着 02:05着 上海06:30着 というダイヤです。 なお基本的に軟臥は1つの列車に1両しか連結されていません。こういった夜発翌朝着のダイヤの優等列車は飛行機利用できるような人も利用するので結構混みます。行く時期にもよりますが、おそらく軟臥は満席という可能性が高いので移るのは無理です。もちろん空いていれば、列車員に頼んで変えてもらえます。 ただ乗ってすぐに皆さん寝るでしょうから、寝息のうるささ以外で不快になることはないと思います。自分は今まで寝息がうるさい人と同室になったことはありませんが、日本でもたまにいますよね。 あと非常にどうでもいいことですが、中国の鉄道は基本的に機関車が客車を牽引する方式なので「電車」という表現は正しくありません。「列車」です。