質問: 私、本日自宅待機ですが、明日以降出勤するために、本日の通勤の「混雑度」「時間」などについて、実体験を教えていただければと思います。明日以降、出社するかどうかの判断の基準にもなります。 参考に、私は、江ノ島線で中央林間にでて、田園都市線で渋谷にでます。 小田急線、田園都市線、東横線、東海道線、相鉄線、京浜東北線などの横軸と 南武線、横浜線などの縦軸および、循環的な横浜市営地下鉄などの運行状況で、 人の流れがかわると思いますが、参考として、教えてください。判断がしやすいため、 何日の何時頃を明記していただけるとたすかります。 埼玉や、千葉の状況が気になる方は、上記の文章を地域別にカスタマイズして、 別枠でお願いします。
回答: JR以外の線は電力は東京電力完全依存です。 JRは50%自社で用意してます。 そのため、通る地域が停電であれば通れない可能性はあります。 ただし、東電のご好意か、適当さかは知りませんが、地方ほど停電率は高いです。 小田急線は停電予定時間帯前後からは動かなくなります。 東海道線は普通に遅れてきます。5~30分くらい遅れることも今日1日ではよくありました。 また、辻堂~東京間は悶絶死並みの混雑です。 朝方の人身事故直後の1番列車と考えるのが妥当です。 本数は1時間2,3本です。 田園都市線はあざみ野で止まる場合もあります。 長津田以降は降りる人が少ないので停止する場合もあります。 何にせよ、当日の始発時に行ってみるしかわかりませんし、 その状態というのは時間とともに変化します。 あまりに東電と他電車会社との連携がなっていないため、 50%供給しているJRでさえ、次の判断をするのに苦労していると言います。