質問: フォルツァ エンジンスタート こんにちは。 フォルツァ05年型(mh08)に乗っています。 フォルツァはエンジン始動のときに イグニッションをオンにすると ヘッドライトが点灯し、 セルボタンを押している間は ヘッドライトが消灯し、 エンジンがかかると(セルボタンから指を離すと) ヘッドライトが再点灯します。 エンジンをかけるときに ヘッドライト(hid)が ついたり消えたりするのがいやで、 それを避けるために 次のような方法でエンジンをかけています。 セルボタンを押した状態で イグニッションスイッチをオンにする。 セルボタンからは指を離さず押したままにする。 (ヘッドライトはずっと点灯しない) そのままリアブレーキレバーを強く握る。 エンジンが始動する。 セルボタンから手、指を離す。 ヘッドライトが点灯する・・・。 さて、この方法でエンジン始動をすると ヘッドライトやその他の部分に なにか悪い影響があるでしょうか?
回答: 特に問題ないと思います。よく考えた始動方法だとと思います。 最近のバイクは常時点灯式なので、始動時にライトが消えるのは、始動時に大電流が流れるためヘッドライトバルブなどの負担(バルブ切れなど)を避けるためです。 昔のバイクはライトスイッチオンのままでエンジンをかけるとたまに切れました。