質問: 飛行機の出発遅延が免責になる事が納得いかない 先日、anaのコードシェア便(jun,13 ua0804 nrt-iad)で、成田→アメリカ経由→カナダへ行きました。 機体整備の遅れ?で成田発が1時間遅れた為、アメリカでの乗り換えが間に合わなかったようなのですが、ワシントンでは天候不順で片付けられ、ホテルなどの手配はありませんでした。一般的に、成田が遅れた場合でも天候不順となる物なのでしょうか? 因みに、帰りはanaのana便でかえり、機体交換で遅れたのですが、ホテルなど用意されていました。
回答: 飛行機はほとんど乗らないので比較できるかわかりませんが、公共サービス、たとえばjrだと特急が2時間遅れると特急料金が払い戻しがされるという特約があります。人によって損害のレベルが違って、「これから1億円クラスの取引があったのに遅刻でご破算になった」という人と、早く帰りたかったけど急いでないという人にいちいち個別に対応していたら計算や労力は経営リスクとしては高すぎるので、先に特約で賠償額の制限をしているわけです。それを承知の上で利用してくださいということで冷たいかもしれませんが、リスク管理からはやむを得ないところです。 飛行機の例でも特約があって、上記のようなリスク回避のための定めがあるでしょう。遅延があれば必要な人にはホテルを手配するという定めがあれば、このケースでは手配されていたでしょう。 それから遅延理由の食い違いですけど、墜落という最悪のケースを想定してもらうと、機体整備を怠って落ちようが天候不順を無視して落ちようがどちらも同じですよね?要は落ちないためにどうするかが大事なので理由の違いはそれほど問題にはならないでしょう。