質問: 上野発の夜行列車 上野発の夜行列車は津軽行きである そこには冬景色が待っている 北へ向かう人の群れは無口である ・ ・ ・ ・ ・ 津軽という本州最北端 さいはての地 心の旅といえば 北 雪国 これって 九州の人まで含めた心情なんだろうか? 博多発の夜行列車は・・?
回答: 全然答えになってませんが、今から30年くらい前の話です。 当時自分は神奈川県におり、夏の蒸し熱さに辟易して、突然ふるさと北海道に逃げ帰ろうと、思い立った時があります。 ところが貧乏だった。北海道行きへの切符を買えるかどうかもわからない・・・。しかし几帳面ではなっかたので、近くのスーパーで買い物をしたお釣りを、机の引き出しの中へぞんざいに投げ入れていた。 ・・・この貯金を使えば、もしかすると切符を買えるのでは?。そう思い立って机の引き出しを開けてみると、無数の10円玉と1円玉が、目の前に現れた。 1円玉100枚(100円)と、10円玉100枚(1000円)を丁寧に重ね、ガムテープで側面を固定して筒にし、それらをカバンに詰め、自分は上野駅に行きました。 「これで切符は買えますか?」。そう自信なさそうに言って、ガムテープで固定した小銭の束を切符売り場のおじさんの前に投げ出した時の、その自信のなさと言ったら、泣きそうなほどだった。例えば(当時の)東京駅では、こんな事は絶対に出来ないとわかっていたから・・・。 「いいですよ(^^)」と言った、そのおじさんの優しい目と言ったら、泣きそうなほどだった・・・。上野は優しいなと思った。 そのおじさんは、手練の早業でガムテープの束を分解し、手練の早業で数え上げて切符を渡してくれた。当時でも上野から札幌までは、1万円以上したと思う。たぶん当時は、そんな奴らばっかりだったのだろう。 12時か13時発の上野発の急行、「八甲田」に載って「ピー」という汽笛を聞いた時、マジで泣いてしまった。おじさんがくれた、たった一枚の切符を握りしめ・・・。 それから12時間ほど「八甲田」に揺られ、青森に着いたのは午前0時くらい。当時青函トンネルはなかったので、青函連絡船の始発の連絡待ちで、4時間ほど待合室で座る・・・。仮眠場所など当然あるわけもない。 早朝4時に青函連絡船に乗り、また4時間かけて函館へ。函館でさらに1時間の急行待ちをし、6時間かけて札幌へ。おじさんのくれた、たった一枚の切符を握りしめながら・・・。 当時は、そんな時代でした(^^;)。