質問: 自転車のシャフトについて質問させてください。 現在通勤用に使っている8段変速の自転車が、ペダルに力を込めると ガクンって音がしたり、変速が落ちたりする事が最近多くなってきました。 自転車屋さんで聞いてみると、シャフトがゆがんでいるとの事で 直せない、乗れなくなるまで我慢するしかないとの事でした。 自転車はシティタイプの奴なのですが、この場合の直せないというのは 部品がないという意味なのか、技術的に難しいという意味なのかどちらなのでしょうか。 部品がないとの事でしたらこちらで捜してみて 素人ながら何とか直せないかなと考えています。 宜しくお願いします。 自転車のシャフトについて質問させてください。 現在通勤用に使っている8段変速の自転車が、ペダルに力を込めると ガクンって音がしたり、変速が落ちたりする事が最近多くなってきました。 自転車屋さんで聞いてみると、シャフトがゆがんでいるとの事で 直せない、乗れなくなるまで我慢するしかないとの事でした。 自転車はシティタイプの奴なのですが、この場合の直せないというのは 部品がないという意味なのか、技術的に難しいという意味なのかどちらなのでしょうか。 部品がないとの事でしたらこちらで捜してみて 素人ながら何とか直せないかなと考えています。 宜しくお願いします。
回答: 直せると思いますよ 内装8段の自転車ですよね(ハブの中にギヤが組み込まれているタイプ)?つい最近内装8段の自転車を修理しました 私の場合はハブがガタついていた、リムが割れていた、スポークが折れてしまっていたのですけど、いっそのことハブも交換しようかと思っていたのですがハブだけでパーツの価格2万円以上するようでしたので諦めました ハブは調整で済ませ、リムとスポークの交換でした もし、自転車店のいう通りシャフトが歪んでいたとしても価格が高くなりますがメーカーの在庫があればできます 高くて手を出せないなら、レバーも交換して5段にしても良いかと思います メーカーの在庫(シマノやその自転車メーカーがもっている)がないか、もしかしたらその自転車店が面倒だから調べようと思わなかったのかもしれませんね、メーカーによってはリム、スポーク、ハブがバラバラの状態で送ってきますから 非常にマニアックな自転車整備をやったことない人間には非常に難しいと思います。 ただもしかしたら、 その自転車店の診断が間違えている可能性もありますので、他の店にも持っていってみて下さい