質問: インドネシアのジャカルタで走っている日本の電車 鉄道好きの方教えてください。 この前テレビでインドネシアのジャカルタで日本の使わなくなった電車(その番組の時は東急電鉄と千代田線)がたくさん走っているのを見ました。 確か日本のほとんどの電車は線路の幅が短いやつで、世界標準の広い線路は新幹線や京急しかないなんて言うのを昔耳にしたのを思い出して不思議に思いました。 ジャカルタに日本の幅の狭い線路用の電車を持って行って使えるのかなと。 以下のように考えたのですが、どれが正解か、もしくはほんとの正解を教えていただけませんでしょうか? 1、昔聞いたのが間違いで、狭い線路の幅も結構世界で使用されていてジャカルタも幅が狭い 2、ちょっと改造するだけで、狭い線路用から広い線路用に変更できる 3、電車の足回りだけ、新品の幅の広い足回りに交換して輸出してあげている よろしくお願いします。
回答: 台車は意外と簡単に変えられるものです。 普通に定期点検で各鉄道工場でもやってます。 阪神電車の例 http://www.hankyu-hanshin.co.jp/kenkyusho/factory/201105/factory_02.html この状態でゲージの違う台車に履き替えれば良いだけのこと。 まあ、電動部はもう少し複雑になるでしょうけど車両工場でなら 比較的簡単な作業でしょう。 日本でゲージ変更してから輸出するのか、輸出先の国で ゲージの違う台車に履き替えるかまではわかりません。 正解は2か3ですね。