質問: インプレッサのブレーキパットの悩み 最近パットが減ってきたので交換したいのですが、純正(ブレンボ)のパットは高いのでエンドレスのパットにしようと思っているのですが、どれを買えばいいのか悩んでいます。 車はインプレッサ(gdb-e型)spec cで ・キャリパーがエンドレスの6pot(リアは純正ブレンボ) ・ブレーキラインにステンメッシュホース ・サスペンションなどの足回りはsti製 以外はノーマルです。 走行はサーキットメインで使用したいと思っています。 サーキットの大きさは中規模位かと思います。 コース全長 1503.69m 最大直線長 339.76m のサーキットですので直線で100km/h以上はでます。 知人の話だとエンドレスのcc-rgで全然問題ないとの事ですが、当方ラジアルタイヤ(re070)であるため本当にそこまで必要なのか?と疑問を抱いています。見る限りはベストマッチタイヤがsタイヤと書いてあるのでブレーキにタイヤが負けてしまいそれほど意味が無いような気がしますが、素人意見ですのでなんともいえません。皆様のお知恵をお貸しいただければと思います、よろしくお願いします。
回答: gdb純正ブレンボでエンドレスcc-xを使っています。タイヤはディレッツアz1(ラジアル)です。 パッドは適正温度域を確認して装着されるのが一番かと思いますが、タッチ等フィーリングもあるので「付けてみないと分からない」だと思います。 cc-xですがこれでもサーキットは十分間に合ってます。4速中間域からのフルブレーキングでも問題無しです。(フルードの管理やクーリングラップは当然ですが)むしろ街中でローターの温度が上がるまで豪快に鳴く上に止まらない、です。 フロントキャリパ-を変えられているようなのでエンドレスのお得なセット販売は使えないですよね?よく検討された方が良いとおもいます。