質問: ハイブリッド車の燃費はもう限界ですよね? 新型アクアを見て思いました。後は超軽量電池を待つしか無いと思いますが、そもそもハイブリッド車も禁止になり、電気自動車の勝ちですか。 そもそもハイブリッド車の燃費の良さは、発進時だけでは無いと・・従ってその点に置いても電気自動車に駆逐されてしまうのでしょうね。 様々なご意見をお聞きしたく、お願い致します。
回答: 現実を見てもらいたい。 いったいどのくらいの人が電気自動車を買いたいと思うか。 ガソリンスタンドはどこにでもあるし、夜遅くまでやっているが、バッテリーを充電するところはきわめて限られていて、ネットで探さないといけない。しかも、その殆どは夕方で閉まってしまう。 数年も使っているとバッテリーの交換をしなければならなくなるが、電気自動車がなぜ高いのかはバッテリーの価格が高いからだ。このために電気自動車の中古市場では殆ど価値がないとされる。 さらに、充電には30分以上もかかるうえに走れる距離が短いと来ている。 電気自動車が普及するには、こうした大きなネックがなくならないと無理だが、現状ではきわめて困難だ。 むしろ、燃料電池車の方が現実的なのではないか。 燃料電池車は、水素スタンドがないと言うことが大きなネックになっているのと、価格が高いので売れないということがあるが、水素スタンドは増える可能性がある。トラックに燃料電池車をということで、世界的に普及の兆しがあるから。 燃料電池車が、トラックでも何でも売れれば燃料電池が安くなる可能性があるし、たくさん燃料電池車が売れれば水素スタンドも増えるだろう。 そうなれば走れる距離の問題がないし、燃料の充填もガソリン車と変わらない。 このことに目をつけた中国が、燃料電池車に力を入れていると言うことだ。 中国で政府による補助金で燃料電池車がたくさん売れれば、燃料電池そのものが安くなる可能性が高くなる。