質問: 現行型クラウンアスリ-トの純正タイヤについて エスティマに225/45/18サイズでインチアップしています。タイヤの溝が減ってきたのでタイヤ交換としたいと思います。乗り心地と静かさを重視したいのでブリジストンのレグノgr8000かダンロップのビュ-ロve301を考えていたのですが中古タイヤショップで同サイズの現行型クラウンアスリ-トの純正タイヤが新車外しで新品同様のものがレグノやビュ-ロの半値以下で売っていました。銘柄はブリジストン、ポテンザre030とダンロップ、spスポ-ツ2050ビュ-ロの2種類でした。これらクラウンのoemタイヤは市販のレグノ、ビュ-ロなどの高級タイヤに比べ乗り心地や静粛性は大きな差はあるのでしょうか?クラウンほどの高級車であればそれなりの性能があると思うのですが回答よろしくお願いします。
回答: 具体的な特徴については知識がありませんが、oem品であっても基本的に同銘柄の製品と同等と考えていいはずです。 しかし、この流用は正直お勧めできません。 現行のアスリートが採用しているタイヤのスペックは"225/45r18 91w"、つまり耐荷重を示すロードインデックスは91(~615kg)です。 一方、エスティマでも年式やグレードにより車重は変わりますが、どのケースでも総重量では2トンを超えます。いくら前後バランスのいいエスティマでも、かなりギリギリの線かと思います。標準でもロードインデックスは92~95程度が採用されていたはずです。 耐荷重という安全面で、このタイヤの採用は難があるように思います。