質問: クラッチohについて 93年式xjr400のクラッチのohについてです。 走行距離が2万3千キロになり、車種特有のクラッチの異音がひどくなり始めたのでクラッチのohをしようかと考えています。 そこで交換する部品なのですが、クラッチプレート7枚・フリクションプレート8枚・スプリング5本を注文しようとしているのですが、一般的にクラッチohとは上記の物を交換すればよいのでしょうか? 他に交換が必要なものはありますか? もちろんクラッチを開ける際に必要なシール類は同時に交換しますのでシールは除きます。 それではアドバイスよろしくお願いします。
回答: あ、それ直りません。 音が出てるのは、クランクシャフトとクラッチハウジング間の一次減速だったはずです。 クラッチハウジングには回転変動を吸収するためにダンパーとしてスプリングが入っていて、ギアとハウジング間で多少動くようになっているのですが、そこから出ている音じゃなかったかな? クラッチ板は滑っていないかぎり交換する必要はないです。 もしくは、変形により切れが悪い場合。 切れが悪い場合はハウジングに段つき磨耗が出ている場合もありますけどね。 とにかく、xjrのクラッチ音(アイドリングでゴロゴロいって、クラッチを握ると消える音ですよね?)は、プレート交換では直らなかったはずです。 ハウジング交換です。 クラッチなんて簡単にばらせるので、一回開けて見て現状確認してからでも良いでしょう。 作業したのは何年も前なので、自信なしにしておきます。