質問: 古いプレジデントのオーバーホール費用昔に祖父が乗っていた日産のプレジデント ソブリンVIPがあります。 年式は1987年で走行距離は約6万キロ、元々あまり乗っていなかったみたいで、自分は1985年生まれですが小学生の頃に祖父が運転するプレジデントに乗った記憶が若干あるくらいで、祖父が別の車に乗ってる記憶の方が強いです。 ナンバーを外したのは2009年頃らしく、それまでは年に数回程度は運転していたみたいです。 現状はバッテリーが外されていてガソリンも抜いてあるのでエンジンはかかりませんが、廃車にしてからはずっとカバーを被せた状態でガレージの中にあったため、パッと見た感じでは外見は良い状態だと思います。 ただ、10年以上放置されていたのでエンジンルームや足回りなど色々と劣化している事は想像出来ますが、せっかく見つけたので、ある程度のお金をかけて再び走らせる事が出来るなら修理しようかなと思っています。 実際に車を見ないとわからない部分が多々あると思うので、一概にいくらくらい必要っていうのは答えて頂くのも難しいとは思うのですが、上記のような状態の車の修理費用として、一般的に考えられる範囲で目安を教えて頂きたいです。 妻や子供もいてミニバンも所有しているため、予算としては150万以内、頑張っても200万までで、それ以上の費用がかかるなら、とりあえず保留にしようと考えています。
回答: お爺さんがプレジデントを乗っていたのなら会社経営者? それはともかく。 予算が150万円あれば再生可能ですが...。 確か?V8エンジン4400ccじゃなかったかな? プレジデントの修理ではオイル消費(オイルが減る)が多かったように記憶してます。 大排気量のわりにオイル量が普通車と変わらなかったので。 エンジンオーバーホールで数十万円! 足廻りは特に問題ないと思います。 趣味でお金に余裕があるなら、いいですが、維持費がかなり大変だと思います。 燃費は一ケタ。 故障すれば部品がないですし。 税金だけでもかなり高額です!