質問: スバルXV 2018年モデルについて2018年にスバルXVが早速マイナーチェンジを行うとのニュースがありましたが、ハイブリッドモデルを導入するとの予想でした。 トヨタのハイブリッドである改良型のTHS-IIを水平対向エンジン向けにして搭載する...とのことでしたが、予想カタログ燃費は21キロとのことでした。 まだ先のことですし公式発表ではないのでそれも本当のことではない可能性も充分あるのですが、なぜスプリット式のストロングハイブリッドであるTHSを搭載してもXVの燃費はそんなものなのでしょうか? XVがAWDであること、C-HRと同程度の燃費にするとC-HRと競合してしまうことなど色々な理由があると思いますが、予想燃費がそれほど低い理由は何があるでしょうか?
回答: 水平対向エンジンは縦置前提で設計されたものです。 XVの基本設計もエンジンを縦置にして後輪へ伸ばす事でAWDを実現しています。 そのため、THSIIを改良した位では載せる事は不可能です。 エンジン出力軸の取り回しができません。 車両の骨格から設計し直したり、エンジン横置によるエンジンルーム前後領域の拡大が必要となります。 根本的な設計変更(新規設計)は考え難いので、既存の延長線かと思います。 (mysticruin020124さんへ)