質問: インチアップ 現在、パッソ1.3で純正(13インチ)から14インチに履き替えて乗っています。 今後、15インチに履き替えたいと思うのですが可能でしょうか? よろしくお願いいたします。 ●純正13インチ 155/80r13 13×4.50b +35 pcd100 ●現在のタイヤ、ホイール 175/65r14 14×6j +38 ●装着したいタイヤ、ホイール 185/55r15 15×6.5j +35 pcd100
回答: 当方、エンケイの「マッチングデータブック2006」(http://www.enkei.co.jp/p_catalog.html)というものを持っています。 これは、業界では“バイブル”といわれる程のもののようで(全国的に云われているかは知りませんが)、かなり信憑性の高いものです。 よって、これで調べて、見ますね。 dba-qnc10 1.3g 2wd f package が載っていますね。(http://toyota.jp/passo/spec/spec/index.html) 155/80r13 の、直径は 578mm タイヤ幅外寸はリム幅4インチ時で 152mm です。 現在お使いのタイヤは、 175/65r14 直径は 584mm タイヤ幅外寸はリム幅6インチ時で 187mm です。 さて、先ほどのマッチングデータブック2006では、 6.5-15 オフセット+38 タイヤ185/55r15 直径は 585mm タイヤ幅外寸はリム幅6.5インチ時で 199mm フェンダークリアランス フロント-5mm リア-4mm (フロントはフェンダーからタイヤが 5mm 引っ込んでいる。リアは 4mm 引っ込んでいる。) 7-16 オフセット+35 タイヤ195/45r16 直径は 582mm タイヤ幅外寸はリム幅7インチ時で 200mm フェンダークリアランス フロント-1mm リア±0mm (フロントはフェンダーからタイヤが 1mm 引っ込んでいる。リアは 0mm 引っ込んでいる。) で、マッチングが取れています。 よって、ご質問者様が装着したいタイヤホイール、 6.5-15 オフセット+35 タイヤ185/55r15 直径は 585mm タイヤ幅外寸はリム幅6.5インチ時で 199mm ですので、机上の計算では(エンケイの15インチから計算しますと) フェンダークリアランス フロント-2mm リア-1mm (フロントはフェンダーからタイヤが 2mm 引っ込んでいる。リアは 1mm 引っ込んでいる。) という状態になります。 16インチの情報から計算しますと フェンダークリアランス フロント-1.5mm リア-0.5mm (フロントはフェンダーからタイヤが 1.5mm 引っ込んでいる。リアは 0.5mm 引っ込んでいる。) という状態になります。 エンケイのマッチングから見て、全く問題は無いですね。 純正13インチと比べて、タイヤの直径が大きくなるのがちょっと心配ですが、同じdba-qnc10 racy が 175/65r14 直径 584mm を付けていますので、エンケイとしてもこれでよいということでしょうか。 スピードメーターの正誤表は作ってみたほうが安心ですね。 フェンダークリアランス フロント-1.5mm リア-0.5mm (フロントはフェンダーからタイヤが 1.5mm 引っ込んでいる。リアは 0.5mm 引っ込んでいる。) のイメージですが、 現在お使いの 6-14 オフセット+38 175/65r14 ですと、 フェンダークリアランス フロント-10.5mm リア-9.5mm (フロントはフェンダーからタイヤが 10.5mm 引っ込んでいる。リアは 9.5mm 引っ込んでいる。) という状態だと思います。これが、そのまま 9mm 外にタイヤホイールが移動してくる感覚です。 スピードメーターの正誤表の作り方は、 (http://oshiete.goo.ne.jp/search/search.php?pt=&from=&status=select&mt=1%b7%ee1%c6%fc%a1%a1%c0%b5%b8%ed%c9%bd&mt_opt=a&qatype=qa&ct0=212&ct1=423&ct2=467&st=all&tf=all&ct_select=1)で出てきます、 (http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=2252042)no.3 (http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=2237379)no.6 (http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=2185079)no.3 などをご覧下さい。 かっこ良くなりそうですね。たのしみですね。