質問: 先日 エンジンルームから異音がするので ボンネットを開いてみたところ 冷却水が飛び散って乾いて付着していました。 車屋で見てもらうと ウォーターポンプを交換しなければいけないと言われました。 そこでご質問いたします。 自分でウォーターポンプを交換するのは、難しいでしょうか? ウォーターポンプを取り外す際に 狭くてエンジンをずらさなければ取れないのでしょうか? できそうなら 交換方法を教えてもらいたいです。 当方の車は、ノアで形式がzrr70gです。 先日 エンジンルームから異音がするので ボンネットを開いてみたところ 冷却水が飛び散って乾いて付着していました。 車屋で見てもらうと ウォーターポンプを交換しなければいけないと言われました。 そこでご質問いたします。 自分でウォーターポンプを交換するのは、難しいでしょうか? ウォーターポンプを取り外す際に 狭くてエンジンをずらさなければ取れないのでしょうか? できそうなら 交換方法を教えてもらいたいです。 当方の車は、ノアで形式がzrr70gです。
回答: 比較的簡単な方です。 1.冷却液抜き取り 2.バッテリマイナスターミナル切り離し 3.シリンダヘッド カバー no.2取りはずし (エンジン型式3zr-fae) エンジンの上のカバー 4.ファン & オルタネータ vベルト取りはずし 5.ラジエータリザーブ タンクassy取りはずし (エンジン型式3zr-fe) 6.オルタネータassy取りはずし 7.ウォータポンプassy取りはずし ボルト5本 ウォータポンプガスケットをタイミングチェーン カバーから取りはずす。 ウォータポンプガスケットの取り付け面を清掃する。 ウォータポンプガスケットの突起とタイミングチェーン カバーの切り欠きに合わせ、タイミングチェーンカバー の溝部に沿って、新品のウォータポンプガスケットを取 り付ける。 ボルト5本で、ウォータポンプassyをタイミングチェー ンカバーに取り付ける。 ボルト a 上、上後 t = 26 n・m{ 260 kgf・cm } ボルト b 上前、下2本 t = 24 n・m{ 241 kgf・cm } オルタネータassy取り付け 以下、略 バッテリーターミナル脱着時の設定作業 バックガイドモニターシステムの初期化 インテリジェントパーキングアシストシステムの初期化 パワースライドドアの初期化 パワーブックドアの初期化 バックドアオープナの初期化