質問: アコードユーロr(cl1)かレガシィb4specb(bl5前期型)どち アコードユーロr(cl1)かレガシィb4specb(bl5前期型)どちらがいいと思いますか?自分は本当に一長一短の50対50で分かれておりなかなか決めきれません。皆さんならどちらを選ぶかを理由も添えてお聞きしたいです。ちなみにレガシィはmtを買います。
回答: アコードユーロr乗り(cl7)の私が言うのもなんですが、この2択ならレガシィです。 まずこの2車種は世代が違いますよ。 レガシィのbl型と比較するなら、世代的にcl7のユーロrでは? 自分がそうやって比較して、cl7ユーロrにしましたから。bl初期型のgtはターボ特性が好きじゃなかったのと、2.0rはnaとしていいエンジンだけど面白みにに欠けたから、と言うのが理由でした。 cl1は基本的に97年デビューのアコードがベースですから、レガシィのbl型より基本設計で6年古いわけです。 乗れば分かりますが、新しい分bl型のほうがいろいろな部分で洗練されていますし、cl1はタマ数が少ない分、良い個体ももう少なくなってきています。極稀にオイル食いするエンジンもあり、それに当たってしまうと少々厄介です。 他の回答者さんの、アコードは特徴がない、には少し反論しておこうかな...。 なんといってもユーロrはnaエンジンの完成度が高いです。なかなか面白いエンジンですよ。 ラクにスピードが出るのはレガシィのターボですが、エンジンを廻す面白さは負けていません。それでいて扱いやすいエンジンです。 awdとターボといったような分かりやすい特徴はないですが、乗って良さが分かる車ですね。 レガシィもアコードもいい車なんですよね。たくさん悩んでください。