質問: ブリッジ接続と通常接続の違い カーオーディオですが、カテゴリ違いでしたらすみません。 同サイズのウーファー4つの接続で、 【a】2chアンプ1つでブリッジ接続で4つを鳴らす場合 【b】2chアンプ×2で普通に接続する場合 どちらが良いでしょうか。 (この場合のブリッジはウーファー2個ずつ直列に接続したものを並列に繋いでインピーダンスは元と同じになります) 質問その2 ブリッジ接続の場合にl,r両チャンネルにrca入力した場合は 【c】lrがミックスされたものがモノラル出力されるのでしょうか? 【d】lまたはrどちらか1方のみが出力されるのでしょうか? みなさまのご意見よろしくおねがいします。
回答: no.1です。 音の締まりが悪くなる理由だけ、簡単に追記します。 アンプはスピーカーを駆動するだけではダメで もうひとつ、仕事があります。 それは、一旦動かしたスピーカーのコーン(振動板)を 止めなければいけないのです。 止めなくても、ダンパーの働きでブレーキが掛かりますが、 波形に忠実にコーンを動かすとしたら、 やはり、電気振動が止まった瞬間には 機械振動も止めたいわけです。 スピーカーは一旦振動すると、 こんどは発電を始めます。 これをアンプがうまく吸収できると、 スピーカーの振動板はエネルギーを吸収されてしまい 振動は止まるのですが、 途中経路に他のスピーカーや抵抗(配線の抵抗も含む)が あると、うまくアンプまで発電信号は到達できなくなり ブレーキが掛かりにくくなるのです。