質問: タイヤ交換 gb250クラブマンのリアアクスルナットの締め付けトルク値ご存知の方教えてください。 タイヤ交換するにあたってトルクレンチを使おうと思っています。
回答: うちのホンダのクオータはもっと大雑把なのかも。 7-11kg・m(kg/mではないですよ。なお、ねじ径は16mmです。) うちのは割ピン付ですから、ピンさえ入っていれば、トルクなんかどうでもいいんですねどね。 先の方も書いていますが、ねじのサイズでここのようなところ以外はトルクは概ね決めています。 でないと設計ができません。 径が問題になるところは、摩擦で発生している抗力か、軸が伸びていることによる抗力か大体 感触でわかるようになります。後者は直線的に増加するからです。 軸(ボルト等、あるいは固定する対象物)が悲鳴を上げる前にやめれば、それでまず問題ありません。 そもそも、トルクレンチで管理は・・・・・無理です。 錆びているかいないかでも、数値は倍は違ってきますよ。