質問: 初めてのロードバイクのギヤ比について クロスバイクに乗って1年弱、高くはないですが7%・6km程度の山登りを楽しんでいます。 ロードバイクが欲しくなっているのですが、自分のクロスバイクはフロント3枚で48・38.28、リアは13-27に対して、完成車のロードバイクは、フロントが52-39、リアが11-25程度です。 今のクロスバイクで、山登りをするときは、フロント28とリアも27・25・22位ですので、ギヤ比でいうとロードの完成車には存在しない低いギヤ比で走っています。 今のへたれ脚ではロードは購入してはいけないのでしょうか? それとも、無理を承知で完成車を買って、コンパクトクランクとスプロケ交換を4~6万円もかけてしなければならないのでしょうか? 年齢的にも最高速度にはこだわっていませんが、ベース車の予算を考えるのに困っています。 アドバイスをお願いいたします。 年齢:43歳 自転車暦:クロスバイク ジャイアントのescaper3に1年弱 運動暦:特になし 健康診断でメタボと言われた為自転車を購入 の根性なしです。
回答: 先の回答者の皆さんとほとんど同じなのですが、私の老妻のケースを参考にしていただけたらと思います。 我が家には、escaper3、フロントトリプル(48・38・28)でリア12-25tのツーリングバイク、フロントダブル(50-34t)でリア12-25tのロードと三種のバイクがありました。妻はどのバイクに乗りましても平均勾配4%弱程度しか登れませんでした。 自分のバイクを買い求めるについて老妻が選んだ選択はフロントダブル(50-34t)のロードです。理由は、登れない坂は歩いて登ればよいから、フロントダブルの方が普段快適で、また少しでも軽い方がよいと言う理由です。現在は3年目ですが、12-25tでも5%弱程度は登りますし、12-27tで5%強登れるようになりました。 まだ初めて1年弱とのこと、体が出来てくるのはこれからと思います。フロントトリプルかフロントダブルかはご質問者さんの感覚で選ばれても良いと思いますが、現在生産中のものは10速系(105)でないと12-27tと言うスプロケはありません。ですから最低限10速系にすべきと思います。何かの参考になさって下さい。