質問: 自転車通勤時のサドルの高さは、どちらがお薦めですか? 自転車通勤時のサドルの高さは、どちらがお薦めですか? 運動不足解消の為、自動車通勤から自転車通勤を決断。早速クロスバイクを購入。 一日だけテスト走行をしました。距離は片道17キロ。時間は、信号待ちを含め、休憩なしで、 往復とも約1時間でした。初日にしては、さほど疲労感も無く翌日筋肉痛も全く有りませんでした。 そこで冒頭の質問ですが、テスト走行では、サドルの位置は、かかとをペダルに乗せて、 回転させると膝が丁度伸び切る程度にしました。走行時は、問題が無いのですが、街中走行が、 メインの為、信号待ちの時は、乗車姿勢では足が地面に着かないので、その都度サドルから 降り無ければなりませんでした。路肩の段差や、電柱等を利用して降りないで、済むように考えましたが、 なかなかそんな場所はありません。そこで、信号待ちで自転車から、降りないで済むように、 サドルの位置を両足のつま先がギリギリ着く程度まで、下げる事も検討しています。 走行面を優先させれば、前者ですが、安全面を優先させれば、後者になります。 そこで、自転車通勤をされている方で、サドルの位置は、どのようにされているかお聞きしたいのです。 これから自転車通勤を長く続ける為のポイントも同時にアドバイスをいただければ幸いです。 尚私の通勤経路を下記に箇条書きに明記致します。 (1)片道17キロ(全部舗装路)車での通勤時間(約40分朝の渋滞と重なる為) (2)2箇所大きなアップダウンがある。 (3)車道のみの車と併走の箇所が、全体の3分の1 (4)歩道は有るが幅が狭い(1m位)が3分の1で車道走行となる。 (5)歩道の幅が広い(2m位~)が3分の1で一部歩道走行。 (6)基本的に街中走行の為、信号の箇所が多い。 (7)朝の渋滞時間と重なるので、歩道走行では、車より早い。
回答: なぜサドルに座ったまま止まるのが前提? 常に止まってるつもりなのでしょうか? 安全に拘るんであれば止まる時にはサドルに座らないのが当然だと思うのですが・・・ 足を鍛えて太もも周りを太くしていきたいならサドルは低い程いいですね。 安全を考えるなら無法走行の多い歩道より常に車道の方がいいです。 あとはバカなバイク連中みたいに車の間をすり抜けない事。 ヘッドフォンは付けない。もし付けるのであれば最低限片耳は周囲の音が聞こえるようにする。 技術的には 白線のラインぐらいの幅を自転車を揺らさずにまっすぐ走れる事。 後ろを含めた周囲の確認を常に行う事。 このぐらいです。