質問: mt車でバックでの坂道発進+車庫入れ 免許を取ってまだ2ヶ月の初心者です。 先日、家の車が古いこともあり小型のmt車に買い換えたのですが、車庫入れが難しく困っています。 というのも、自宅の駐車場が若干斜めになっており、また駐車場の入り口付近は結構な傾斜になっているので、バックでの坂道発進と車庫入れを同時に行わなくてはなりません。 以前の車はat車だったためそれほど苦労せずに駐車することができたのですが、それでも駐車場の入り口のきつい傾斜は回転数を高めにして越え、前輪が傾斜を越えたら速度が上がるのですぐブレーキを踏む、という作業で駐車を行っていました。 mt車にはまだ慣れていないため駐車の際頻繁にエンストしてしまいます。結構エンジンを吹かさないとエンストしてしまうし、吹かしすぎると速度が速くなってうまく車庫入れができない、という状況です。。 車庫入れ自体は半クラッチで行っています。 私の運転技術自体が未熟ということもあると思いますが、坂道での微速後退がうまくできるコツなどありましたらアドバイスいただきたいと思います。 よろしくお願いします。
回答: 前から突っ込んで、バックで出る。 一番良くない車庫入れ方法です。 現在の方法で練習されてください。 前から突っ込むと、出る時バックになります。 前進よりも注意するものが多くなり、更に進行方向が見え難い状態で道路に出るわけですから、事故の確率も増えますからね。 坂道での微速走行方法ですが、なれれば半クラッチで坂道を停止する事ができます。(クラッチには悪いですけどね。) なれるまでの方法ですが、簡単な方法です。 (1)坂道を下りない位の力でサイドブレーキを掛けます。 (2)そのままサイドブレーキの事は忘れてバックして下さい。 サイドブレーキよりエンジンの力の方が上です。 ですので、サイドブレーキを掛けて居たとしても車は前でも後ろでも走る事ができます。 あなたの場合、坂道発進のブレーキ停止と、クラッチの半クラ、アクセル操作。更にハンドルでの自動車誘導と安全確認のほかに4つの物を同時に制御しなければならないので大変なわけですから、一つだけでも外せれば、かなり楽になると思います。 まぁ、なれるまでの間ですけど、かなり楽になると思いますよ。