質問: レクサスlsって良いですか? 車を買い換えようとディーラーを廻りました。 やはり価格で乗り出しで1000万前後で絞りbmw7・benz-sを諦めると・・・・ audia8(低グレード) ls460(iパッケージ) chrysler300cも見に行ったのですが車格も異なり外した感じです。 買い替えで欲しいのはnew-benzs500lなんですが流石に高いので諦めている状況の中、コストと雰囲気でaudiとレクサスで比較するとls460がコスト的にも良いと感じています。 【レクサスのディーラーの雰囲気が大変に良く、車そのものの魅力じゃないような気がしてきて車は乗るものなのでディーラーの雰囲気に飲み込まれているだけでは? と不安になります】 輸入車から国産の乗りかえは下取りも良い様な事も聞きました。これは本当でしょうか? 下取り車はs-500l(sクラスのnewモデルが出たので買い換えよう!と思ったのが買い替えのきっかけでした。従って現状一つ前の初期モデルです。8年落ちなので国産と比べれば下取り額は非常に安いと思います。) 査定して、もらったら断りづらくなりそうなのでデーラーには車の購入見積のみ貰ってきた状況です。 現行マイナー後lsの所有者の方に聞きたいのですがlsは良いですか?今まで興味もなくクラウン程度にしか捉えたことが無く、走り・乗り心地・アフターサービスとか如何でしょうか? また、benz-sから乗り換えた方がいましたらlsの魅力を教えて下さい。 今回はコストを重視して買い替えを考えていますので欲しい魅力が薄い状況の中での購入を考えています。 欲しい車と妥協して考える車って訳じゃないんですが、こういう考え方で購入するのは初めてで少々不安がありますが経済性も重要で。。。。。lsの良さを知りたいのです。
回答: マイナー後ではないですが前期型のls460に乗っています、以前はbenzs500lやbmw745に合わせて9年ぐらい乗っていました。 lsのことを悪く言う人もいますが、私は思っていた以上にいい車でbenz sやbmw 7のレベルに近づいてきたなという印象です。 確かに超高速域での安定性など足回りの完成度やボディ剛性などハードウェア的にはまだドイツ車に分があると私も思いますが、ls460も以前新車で買って2年ほど乗っていた30後期型のセルシオに比べればそれらが大幅に向上しているのを体感でき、車格が1つ上がったような印象ですし、マイナー後の現行モデルはさらに改良が進んでいますので差はかなり縮まっていると思います。 なによりlsの最大の良さはコストパフォーマンスだと思います。 ヨーロッパにはlsより高価で高性能な車が沢山ありますし、伝統や格式を重んじる地域性もあってレクサスは全般的に苦戦しているようですが、benz sやbmw 7が日本よりはるかに安い価格で売られているアメリカでlsが支持されているように価格と性能のバランスという点においては世界でもトップクラスだと思います。 経済性を重視されるのであれば購入後のメンテナンス費用やリセールバリューも含めてオススメだと思います。