質問: スズキアルトラパン(アイドリングストップ) バッテリー(K-42R)について普段、ほとんど車に乗りません。(総走行距離15,000km) バッテリーは、3年で交換することが推奨されていますが、もう4年が経過しました。 そろそろ買い換えようと思ってはいるのですが、バッテリー切れになる時は、前兆(鍵の開くタイミングが遅くなった、エンジンがかかりづらくなったetc...)があるものですか? 今のところ、何の違和感もなく使えているので、「もう少し先でもいいかな~。」と思ってしまっているのですが。
回答: >バッテリーは、3年で交換することが推奨されていますが、... それは気にしなくていいです。車の使用状況は人によって違うので○年というような決め方はおかしいです。 >エンジンがかかりづらくなった バッテリーが原因でエンジンがかかりづらくなっているのならすぐにでも交換したほうがいいです。 年数が経ってくるとエンジンがかかるまでの時間が長くなってきます。新品の時はセルを回した瞬間にかかっていたのに何年か経つと少し間があってからかかるようになります。どこで線を引くか(どの程度を限界とするか)です。 アイドリングストップ車はバッテリーの充電状態が悪くなる(性能劣化を含む)とアイドリングストップの回数が減ったりアイドリングストップしなくなります。アイドリングストップ機能を使っているのならバッテリーの寿命をそれで判断することも出来ます。