質問: 青い船と衝突した船の航跡について 青い船と衝突した船の航跡について 報道された「尖閣諸島沖中国漁船衝突事件」の流出映像と疑われている映像の一つにおいて、左舷に青い船の船首が衝突した船から撮影したと思われる映像があります。 その映像では、左舷に青い船の船首が衝突した船の航跡が、画面の奥側に行く程、画面の右方向に曲がっている様に見えたのですが、これは、左舷に青い船の船首が衝突した船が、左旋回をしていたのでは無いでしょうか? つまり、左舷に青い船の船首が衝突した船は、青い船と併走してはおらず、青い船の右方から接近して、青い船の進路を遮る進路を採っていたのでは無いでしょうか? 船舶同士の衝突のおそれがある場合、右旋回で回避しなければならない筈ですから、この映像に限れば、左舷に青い船の船首が衝突した船が、故意に衝突の危険を冒した事にはならないでしょうか? 尚、別の映像では、青い船が、別の船の右舷に衝突していますから、此方の方は、青い船の操縦ミスでも無い限りは、青い船の方が故意に衝突したと考えられると思いますので、この2つの映像に映っていた青い船が同一のものであれば、青い船に全く非が無いなどという事は、有り得ないと思います。
回答: ご指摘のビデオは、白い巡視船の後ろに青いゴキ舟がぶつかった映像ですよね。 蛸入道みたいな巡視員が画面左側に覗けていたヤツでしょ? 巡視船の航跡は仰る通りです。 停戦していたと思われたミンシンリョウ5179の周囲を、巡視船よなくにが反時計回りで周回航行していた。 よなくにが停戦中のミンシンリョウ5179の前方を横切った直後あたりに、ミンシンリョウ5179が急発進して左方に舵を切りよなくにの後尾部分に船首をぶちかませた。 衝突後はミンシンリョウ5179はボーゼンとして立ち止まってたが、すぐに気を取り直して逃走して行った、と。 私は以上のように見えました。 ミンシンリョウ5179は左に舵を切って意図してぶつけてきたので、衝突の意図が無ければそもそも衝突するはずの無い場面。 巡視船の側が避ける避けないの前に、巡視船としてはぶつかるはずの無い状況でのミンシンリョウ5179の単独突撃なので、どう逃げても絶対ぶつかりますわね。 つまり責任は1対9でミンシンリョウ5179が悪く、しかもミンシンリョウ5179は取締り中の容疑船だったので、衝突事故があれば巡視船としては、まずは公務執行妨害の容疑をかけるのが普通かと。