質問: オイル交換をせず1年8ヶ月1万5千キロ乗っているのですが オイル交換せず1年8ヶ月1万5千キロ乗っていますが特に異常はありません。 4月に廃車にするのでオイル代が勿体無いとかではなくどのくらい交換しなくても大丈夫なのかなと試しています。 メーカーや車用品店などでは3千~1万が交換時期とありますがこのくらいではまだ全然問題無いでしょうか?
回答: どうして『廃車』って分かるのですか? ためしに、車種と年式は何ですか?車種にもよりますが、車って、一般日本人が廃車コンディションだと思っていても、それを車両のまま、またはエンジンなど部品として、海外に輸出されて まだまだこれから人のために働いてくれるのですよ。どこか海外の小さな子供もいる家庭に届き、そこでこれからも働く車です(きっと)。 4月に手放す車でしたら、今オイル交換はしてしまって、車内もキレイにして、手放す前には軽く洗車でもしてから送り出してはどうでしょうか。 ちょっと前に、ここgoookwaveだったかjafメイトだったか何かはは忘れましたが、廃車(であろう車)に、今までの感謝の気持ちもこめて、ワックスがけまでしてから送り出した。という話を読みましたね。 いっけん無駄な話にも聞こえるかもしれませんが、 {車って、いきものですよね(動くし、機嫌わるくなるし。)。生き物のはずがないというのでしたら、それでもいいですが、} こういう(ワックスまでかけてしまう)車への接し方って、結果、安全にも大きく寄与してくると思います。 べつに、4リッター1000円とかのエンジンオイルありますよね。これに工賃500円位、何でもないことですよね。これで、不安なく4月まで乗れるのでしたら、安いものではないですか。 会員になれば工賃はただとか、そういうショップもありますよね。 全て込みで(フィルター交換は無し)2000円前後なら、ちょっと探せばやってくれるところありますよね。 私は今まで、オイルはいつまでに交換しなければとかいう(自動車メーカーが言うサイクルより早めにという)ことは記載したことがないですが、自動車メーカーが決めたサイクルで最低限交換すればそれで良いとも思いますが、 でも日本の場合、それより早くても、好きなときに好きなように替えてしまっても良いと思もいますよね。 なぜなら、 欧米では、頻繁なオイル交換は廃油処理問題で環境に与える負荷が大きいために地球環境に悪いということで、オイル交換はなるべくしないことがベストであるという考え方もありますが、 日本では、自動車のエンジンオイルの廃油は、産業界などでの使い道があるようで、大口を開けて廃油を待っている状況があるようですね。 もしそうなら、エンジンオイルなんて、気にせず好きなときに交換しても良いのではないでしょうかね。 (廃油の受け皿が、今現在、だぶついているのか足りないのかは、私は分かりませんが、今の現状がどうなっているのか、詳しいかた、または関係者のかたから教えて頂きたいところです。) 使われて古過ぎるエンジンオイルは、エンジンの燃費も悪くしますし、もし、自動車メーカーが言う期間を、走行距離か期間でどちらかがオーバーしているのでしたら、すぐに換えたほうが良いでしょう。 4月までまだまだ沢山走るのですか? としましたら、なおさら、交換しておくことをお勧めします。