質問: キャブのネジの調節教えてください キャブのネジの調節教えてください セルでエンジンかけたとき、少しアクセルあげてないとエンジンとまります。 アイドリングが低いんですか? エンジン温まった状態だとエンジンとまったりしません。エンジン音も普通です。キャブのネジの調節が原因ですか? リード80ss乗ってます。マフラノーマルですがマフラの音がちょっと大きめなので、音を少し小さくする方法ないですか? あと燃費悪いのでキャブのネジ触ってしまったんですけど、三つのプラスとマイナスネジ、どっちにまわしたらよいですか? ガソリンが抜けるネジは何色のネジ時計周りにまわしたらよいのですか?
回答: ま、国産キャブなので標準で記載します。 黄色矢印のネジがアイドルアジャストスクリューで、このネジを締めこむ(時計回り)とアイドリングが上がってきます。 赤い矢印は、エアースクリューと言って、低回転時でのガソリンと空気が混ざる時の空気の量を調整します。これは標準的には全閉の状態から1と2分の一戻した位置が標準の位置です。 緑矢印のスクリューはキャブからガソリンを抜く為にあるもので、普段の調整にはあまり使いません。 もともと、各スクリューの位置がこの位置で、今までアイドリングが安定していたなら、現在のアイドリングが止まってしまう原因は、キャブ調整より、プラグやエアークリーナー等、他に要因ある場合があります。単純にキャブで調整しないで、まずそちらをきちんと整備することが先決です。それが出来てから、キャブを調整しないと、エンジンの調子は尚更悪化していきますヨ。頑張ってください。