質問: シフトダウンの時アクセルを煽らずにクラッチを繋いだらショックがでるのはエンジンのアイドリング回転と変速機との回転数に差があるからですか?
回答: アイドリングとはエンジンに負荷がかかってない状態での最低回転状態です。 変速機付き自転車で5速から1速に変えると足が一瞬空回りするでしょう? 自転車なら空回りしますが、車の場合は空回りしないので回転誤差でショックがあります。