質問: エンジンが温まると油圧警告ランプが点きっぱなし 一般的な意見をお聞きしたいと思い質問させていただきます。 以前より油圧警告ランプが、走行中に時々点くようになりまおにした。 点いたときは、数分した頃に信号などで一旦停止(アイドリング状態)し再度スタートしエンジンの回転を上げていくとランプは消えていました。 また、下り坂でよく点灯していました。 気になったので、オイルのゲージを見てみると、fのラインより1mmほど上でしたので、少しオイルを抜き、fとeの中間くらいにしました。 オイルの量を調整した後、テスト走行したところエンジン始動から数分後にまた点灯し、今度は一旦停止しても消えなくなってしまいました。 エンジンを完全に切ったあと、再度エンジンをかけると数分は消灯しています。 重大な故障の症状でしょうか? 近々みてもらう予定です。 ちなみに、オイルとエレメントは交換してから2ヶ月で走行距離4000kmくらいです。 車は78プラドです。 それともう一つ気になることがありました。 エレメントは、ネットで購入した安物なんですが、若干太くてレンチが使えず、手締めしていました。 締めがあまくて、油圧が下がっているということは、ありますでしょうか?
回答: 誰も指摘しないので・・・ >エレメントは、ネットで購入した安物なんですが、若干太くてレンチが使えず、手締めしていました。 基本的なトコロを勘違いしているようだけど、エレメント(フィルター)レンチは、”取り外し”時に使う工具。 レンチを使うとオーバートルクでエレメントを損傷、正常に機能できなるなるため、取り付けは手回しが基本。 適正トルクで締まっていることを確認するために測定工具(トルクレンチ)を使うこともあるけど、トルクレンチが無くても「o-リングがエンジンと接触した時点から規定の角度を回す」ことで適正トルクでの締め付けができるようになっている。 「斜めにネジ込んだ」とか「締め込みすぎた(緩すぎた)」でない限り、手締めというだけでは問題があるとは言えない。