質問: 京急1500形
回答: 確かに昔に比べて8連は減りました。その分6連が増えています。 1700番台の編成は落成時から編成組み換えされず走っています。 チョッパ8両編成は現在1607編成の1本しかありません。合計すると8連は7本です。 1500形8連の運用はほぼ600形、新1000形と同じです。 他社直通可能なのは600形8編成、新1000形15編成、1500形7編成ですので、相対的に少なく感じるかもしれませんね。 優等列車の運用としては 朝夕ラッシュ時の他社線直通特急(8連)、 朝夕ラッシュ時の増結車(4連)、 日中のSH快特(8連)、 日中A,SH快特の併結車(4連) というのが多いと思います。 他にも6連で夕方に空港線から横浜方面への快特...等々他の運用もありますが、省略。 どの時間帯でも1時間でも待てば優等1500が来るんじゃないでしょうか? (補足) 「車体が古い部類」というのは、2100形などの塗装と違うからということでしょうか? 1501~1520までは鋼鉄製、それ以外は2100形などと同じアルミ製ですよ。 単純に、6連に組み換えやすいからという理由だと思いますよ。 1500形での快特に無理があるということではありませんから。