質問: 駐車場内 バック 接触事故 警察署の駐車場内での接触事故です。当方、前向き駐車をしてバックで枠内から出るため、後方確認をし、 まず体をねじって右後方を視認しながら車体3ぶんの1程度出庫してから左にハンドルを切るため左側を視認すべく車内中央側に体をねじって左後方確認しながらバックしたところ、衝突があったため停止しました。 直前に右を視認した時には私には車両は全く確認できませんでした。車をおりて相手の話を聞くとバックしてくるほうが停まるべきだという考えで私の車にお構いなく通路をすりぬけようとしたようです。通路の幅は7から8メートルあり、相手は駐車スペースを探しながら左周りに通路を旋回していたようです。接触場所は反対側駐車スペースの途切れたあたりで、相手は左にカーブしながら私の後ろを通過しようとしたようです。 接触時の位置関係は私の車が2分の1強、通路に出た状態で通路の半分以上右側に相手が膨らんだところで接触しています。車両損傷の状態は私の車はリアバンパーの中央より右よりを押されてバックドアにも損傷があります。相手の車はフロントバンパー右角が当たり、押されて運転席ドアが開きづらくなっている状態。相手はクラクションも鳴らさず、ブレーキをかけたかどうかはわかりませんが、車の損傷からみるに、ある程度スピードが出ていたと思われます。私のほうはブレーキ操作しながらバックしていたのでスピードメーターが反応しない程度の速度でした。(検証済み) バックでの事故なので、どれだけ確認しても全方向を同時には視認できないため過失は当然あるのは承知のうえですが、今回の場合、相手は全く回避行動を取らず、こちらが停まるのが当たり前という心構えで減速もせず突っ込んできているというのが私の見解です。また証明はできませんが相手の言動から、よそ見をしながら 旋回していたのでは?という思いもあります。 保険会社同士で折衝の予定ですが、私としては通常のバック車両の事故判例でははかれないケースと考えていますので、保険会社の杓子定規なやり方にまかせず自分自身での交渉も考えています。 弁護士さんの見解をいただけると助かりますので宜しくお願い致します。
回答: 状況及び過去の判例からすると,駐車場内での区画から後退する車両と通路を進行している車両の接触事故ですので,細かい状況がどういうものであっても,基本的には駐車区画から出る車両:通路を走行する車両=70:30を基本にした認定になる可能性が高いでしょう。 通路を走行していた車両には当然前方不注視はあったものと思われますが,極端に速い速度(駐車場内であれば徐行が原則でしょう。ただし速度の証明は困難です)で走行していた場合や,路面の順路表示を無視した走行をしていたような場合でなければ,上記の割合を修正することは多くの場合困難です。