質問: サスとマフラーを純正に戻したい はじめまして。質問があります。 自分は13年式の旧式のキューブ(ライダー)に乗っています。その車は中古で買ったのですが、買ったときから、 ダウンサスと社外マフラーがついていました。 それで、そのままでは雪道を走るのが怖いのと、マフラーの音量が車検はとおるのですが、少し大きいので、純正くらい静かにしたいのです。 マフラーの方は、この掲示板の過去の質問を見ていると、 インナーサイレンサーというのをすれば、一番安く 済ませれるということなので、それを試したいと思っています。そこで少し聞きたいのですが、インナーサイレンサーをすれば純正くらい静かになるのでしょうか? 今しているマフラーは直径が10センチで車検には通る音量です。 あともうひとつサスのことで聞きたいのですが、 車高を純正の高さに戻すときは、サスのみを交換すれば いいのでしょうか?ショックというものも、一緒に交換しなければいけないのでしょうか? あと、純正のサスがないので、ヤフーオークションで 買って、それをカーショップに持っていけば交換して もらえるのでしょうか?それで、工賃はいくらくらいなのでしょうか? ものすごく長い文章になってしまいましたが、 もし、わかる方いましたら、教えてほしいです。 よろしくお願いします。
回答: >インナーサイレンサーをすれば純正くらい静かになるのでしょうか? 純正と同等までは静かになりません。 純正マフラーと社外マフラーとでは基本理念も含め構造に違いがあります。 インナーサイレンサーを付けた状態で純正と社外とどちら寄り? と聞かれれば・・・まだ社外寄りです。 純正と同等の音量にしたいのであれば純正マフラーに戻すしかありません。 最近は中古品でも純正マフラーは多く出てるので オークションや中古パーツショップなどで検索してみてもいいかと思います。 >純正のサスがないので(中略)持っていけば交換してもらえるのでしょうか? カー用品店など 持ち込みでも交換作業はしてもらえる場合多いです。 >工賃はいくらくらいなのでしょうか? 通常(そのお店で買ったモノ)で2万円くらいが相場だと思います。 持ち込みなのでそれプラス・・・になりますね。 25000~30000円くらいにはなるんじゃないかと思います。 >車高を純正の高さに戻すときは、サスのみを交換すればいいのでしょうか? ショックは消耗品なので ヘタリがない状態だったらバネだけの交換でいいと思います。 バネだけで車高は純正に近くまで戻ります。