質問: bb,クランクはfsa製を避けるべきでしょうか 今回初めてロードバイクを購入しようとしている初心者です。質問は、価格10-15万円程度の車体だと、ティアグラか105のコンポが基本になるのですが、bbとクランクはfsa製のものがあります。完成車の価格を抑えるためこの部品でコストダウン、との話も聞きますし、fsa gossamer とシマノの相性の悪さも耳にします。乗り方は週末の中距離ツーリング程度なので激しい使い方はしません。比較的安めのfsa製で十分か、シマノ純正に交換するもしくは純正の完成車を買うのがよいか、アドバイスをお願いします。
回答: fsa等のクランクを採用する理由にも、何種類か有ります。 普通にコストダウンのためと言う物も有ります。 bb(ボトムブラケット)の規格がbb30で有るため、シマノ製bb及びクランクセットが使えないのでfsaのクランクを使用している物も有ります。 社外品として、bb30規格のフレームにシマノ・ホローテック2規格のクランクを使用するためのbbも発売されてはいますが、流石に純正としては採用する訳にもいきません。 シマノはbb30及びpf30規格を採用して居ないため、bb30を採用するcannondale等のメーカーではシマノ製クランクセットを採用することが出来ません。 後は、低価格帯のシクロクロス系のモデルでは、クランクセットの変速比の都合でfsaのクランクセットを採用している場合も有ります。soraグレードのクランクセットには、シクロクロスでは一般的な48/38の物が用意されていませんので、fsaの物を使用している事も有ります(有りました)。 個人的には、クランクがシマノで有るかどうかに拘る必要は無いかと思います。 実用上、問題の出るほど変速性が悪い訳では有りません。 どうしても我慢ならない時には、チェーンリングだけでもシマノに変える手も有ります。 又、先に出ましたbb30でホローテック2を使用するためのbbも有ります。 クランクがfsaで有ると言う理由だけで、bb30規格を使用しているメーカーを選択肢から外す程の理由は無いかと思います。まず、気に入った物なりメーカーから選んで問題は無いものと思います。 乱文失礼。