質問: パイロットがVFRを飛行中にATCに連絡する必要がありますか? 1. パイロットはVFR(出発時、出発時、出発時)を飛行している間にATCと通信する必要がありますか、飛行のタイプ(プライベート、商業など)に依存しますか? 7. または、パイロットは滑走路のクリアランスと標高のために到着と出発時にのみATCに通知する必要がありますか? 8. パイロットが飛行中にATCと接触していない場合、ATCはどのようなパイロットの意図を知っていますか?
回答: 注:この回答は特に米国の手続きに関するものです。ほとんどの国は非常に似ていますが、それは世界の他の国には適用されません。 It depends "where" you are flying resp. in *which* airspace. The airspace is divided into types, according to the picture attached, and is an international classification. It is then up to the countries to split their airspace (including the one in the vicinity of the airfields) into the shown ones (some use just two, some use more). On specific charts, you can see if it is necessary or not. Summarizing, in controlled airspace (so if the airfield lies inside of an airspace class E or higher) it is mandatory. If the airspace around an airfield is of class F (missing in the chart) or G, it is not. This is quite often the case for smaller airfields. !enter image description here