質問: マツダのファミリアセダンについて。自宅にある、マツダ車のファミリアセダンの走行距離が 10万キロを超えたようです。 大きな故障なども無く、順調に走ってくれているのですが、 もう10年落ち位の車暦でもありまして、 タイミングベルトなのでしたら、そろそろ交換次期ではないかな? いや、タイミングチェーンだったのなか・・・?などと、 疑問に思っています。 そこで、 1)平成13年式くらいのファミリアセダンは、 タイミングベルトなのか、タイミングチェーンなのか? 2)もし、タイミングベルトだった場合、 その交換費用と、修理時間はどの程度必要でしょうか? 3)妙に元気に走ってくれる車ではありますが、 もう10年経過したことにより、ほかに気をつけておくような 故障するかもしれない?と言う注意箇所(経年劣化など)があれば・・・ 以上の3点について、ご教授いただきたく存じます。 よろしくお願いします。m(_ _)m ちなみに、1年点検実施や、エンジンオイルなどの消耗品は 適時、実施を行ってはおります。
回答: 平成13年式であればタイミングベルト式で間違いないと思いますが、車検証を見て、型式が BJ5P BJFPなどのBJ型であればすべてタイミングベルト式です。1.3L~2.0Lのエンジンバリエーションがあります。 交換費用はディーラーで確認して頂いたほうがいいと思いますが、5万~7万円くらいではないでしょうか?1日は車を預けることになると思います。 10キロでの交換部品ですが、今までの点検・メンテナンスにもよりますが、思い当たるのはプラグ・ベルト類・ATF・LLC等でしょうか? 小型でキビキビ走る車だと思います。大事に乗ってくださいね。