質問: エンジンがストールして困っています 最近中古で買ったgb250クラブマンについてです。走行距離は約1万kmです。 7000回転くらいで走行中に、クラッチを切ってスロットルを全閉にして一気に回転数を下げるとエンジンが止まってしまいます。 これはエンジンが冷えていても完全に暖まっててもなります。 また、5000回転くらいから同じように回転数を下げると、タコメーターが1500rpmあたりからゆっくりと1000rpm付近まで下がっていくような動作をします。そしてまたゆっくりとアイドリング回転数の1400rpmまで上がる感じです。 先日プラグを交換したのですが症状は治りませんでした。 原因がさっぱりわからないので考えられる理由がありましたら教えてください。 よろしくお願いします。
回答: 4ストシングルは、排気量が大きいとそのようになります。 xr600rに乗っていますが、アクセルワークは2ストやマルチに比べて、一呼吸置いてから開け閉めしています。 急激なキャブの開閉に着いていけないんです。 5000回転くらいから・・・も、同じです。 どちらもですが、クラッチを切る時間がすごく少ない乗り方だから、気になりませんが。