質問: 羽田空港の国際化について 航空事情に詳しい方がいらっしゃったら教えていただけると助かります。 本を読んでいましたら、昔日本の表玄関だった羽田空港が国内線、国際線で飽和状態となり、 そのため、成田空港が建設されたとありました。 そして昨年、羽田空港では新滑走路ができ、国際ターミナルが完成しました。 私の記憶では現在国際線の8割が成田から、2割が羽田からと把握しております。 1.飽和状態となったために成田を建設したのに、羽田にそもそも余裕はあったんでしょうか? 2.これからも国際化が進んで行くようですが、滑走路を建設したりすれば可能なものなんでしょうか? とりとめのない文章になりましたが、よろしくお願いします!
回答: >1.飽和状態となったために成田を建設したのに、羽田にそもそも余裕はあったんでしょうか? 余裕がなかったから成田を建設しましたが、拡張に次ぐ拡張でそれだけの余裕ができてきたということでしょう。 >2.これからも国際化が進んで行くようですが、滑走路を建設したりすれば可能なものなんでしょうか? 物理的には可能でしょうが、着陸料などで韓国などの空港と競争していかなければならず、滑走路があるからといって外国の路線がバシバシ乗り入れられるかというとそうではありません。