質問: アフターファイヤーが酷いです。 なぜ、マフラーの抜けが良くなるとアフターファイヤーは起こるのでしょうか? 混合気が薄くなるとアフターファイヤーが起こると聞きますが、抜けが良くなると混合気が薄くなってしまうのでしょうか? アフターファイヤーが起こる仕組みが知りたいです。 これから吸気効率をアップさせる予定です。 そうなると、もっと混合気が薄くなるのでは?と思っています。 宜しくお願い致します。
回答: >今の状態はエキパイに直径7.5センチのパイプが付いて穴を小さくして >あるだけ!といった感じです。 >形状としては、ご紹介して頂きましたブログに掲載されていたマフラーの容量(23)の >図の1のような状態です。 と、言うことは簡単に言えばストレートパイプの出口部分を穴の大きさを少し小さくしただけと考えれば良いのでしょうか・・・ それでしたら私も若い頃に経験しましたが(2気筒で)パワーもまともに出ていないし、何よりも騒音が激しいと思います、口径を小さくすれば音は小さくなりますが何よりもそのままでは高回転の延びは全くないと思います。 当然燃費も悪いでしょうし・・・ どうしたら良いかと言われたらノーマルに戻しましょうとしか言えない状態です、2ストのマフラーは経験無いですが4ストは車やバイクのマフラー何度も弄っていますが、その状態だと・・・??? おそらく何をしてもバイク本来の性能を出すのは私には困難だと思います(マフラー専門メーカー等は解りませんが)騒音問題クリヤしてパワーもノーマル程度は出すことを考えたら・・・ 実際に販売しているアフターパーツの物でも性能ダウンしている物は多くありますよ(格好重視で)正確に計ったことはありませんが、用品店で言われたこともあります。 難しい質問をしたら販売をしてもらえませんでした、それ以後社外マフラー考えたことがないので(ノーマルの重量が嫌いなため)