質問: ワックスを塗ると布に塗装の色が着くのですが。 ワックスを塗ると布に塗装の色が着くのですが。 問題があるといけないので商品名は出しませんが、海外製のオールインワンタイプのワックス(コーティング剤?)を使っています。かなり有名な物です。 洗車後に水を拭き取ってから塗って、しばらく乾燥させ、あとは布で拭き取るだけで、クリーニング効果と保護被膜ができる物です。 商品の説明では、ノーコンパウンドです。 実際に使ってみると、固着したデポジットまでは除去できませんが、水アカ程度なら根こそぎキレイに落とし、艶もでました。 でも、クリア塗装の無い赤のソリッドの車に使用したら、塗っている布に赤い色が着くんです。 何度やっても着きます。 ナンバープレートに使用すると、緑の色が着きました。 以前使っていたノーコンパウンドの固形カルナバワックスでは、このような現象はありませんでした。 別のクリア塗装のある車に使った場合では、そういう色落ち現象はありませんでした。 コンパウンドが含まれているのなら、塗装を削るわけなので不思議はないのですが、研磨剤は含まれないと書いてあるので不思議です。 溶剤で塗装を溶かしているののではと不安にもなりました。 ネットで商品名を検索すると、非常に多くの人たちが使用しているようで、絶賛しているサイトもありましたが、色落ち現象に付いて書かれている方はいらっしゃいませんでした。 この現象、どう解釈したらいいのでしょうか? このまま使っていいものなのか、躊躇しています。 詳しい方、教えて頂けませんでしょうか? よろしくお願いします。
回答: こんばんは 私の車はシルバーメタリックなので、当然クリヤ塗装してありますが、mamemoyashi様のソリッド赤に関して言えば、使用されているwaxに、何らかの「酸化被膜を取り去る成分」が入っていると思います。 そうでなければ、waxを掛ける前に、「下地処理剤」を使用しない限り、艶が戻らない、そんな面倒なwaxを買いますか? まあ、モノ好きもいるもので、私は「洗車→濡れたまま下地処理→下地処理剤の洗い流し→濡れたままでコーティング剤塗布→拭き上げ」やっていますけど。そんな事、誰にも勧められないですよね。 多分、「油性成分が使われているから、コンパウンドが入っていない」ということでしょう。 イメージで感じるのは、「本当に塗膜を保護するのかな?」 以前使われていたのは、シュ〇〇〇〇ーかな? 少しでも水気が残っていると固まってしまって(拭きとり不可能)になってしまって、ましてや、艶を出す効果なんぞ無い、単純かつ面倒な保護剤、しかし、これをソリッドの塗膜に使ってみると、意外に傷を埋め、テカテカになる場合も有りますね。(コンパウンドを全く使っていないのなら、仕上げにふき取るのはなんなんでしょう?) さて、タオルに色が付くというのは、保管状況に大きくかかわってくるのは周知の事実。 太陽が一杯、雨ざらしであれば、そういった車の艶を取り戻すためのwaxを選ばれるでしょう。しかし、そういった選択ではないとの事。 どう表現したら良いのか悩みますが、私の年齢になると、お肌に粉噴いてきちゃう、それを落とさずにwax掛けしても、見てくれが艶やかに見えるだけ、(表現が自虐的ですかね)。 要は、酸化被膜(お肌の角質)を落としてから、コーティングをするという意味で、6カ月程度持つような、下地処理剤が別になった(これは細かなコンパウンドですが)物の方が、分かっているだけ使いやすい感じがします。 裏話ながら、コンパウンドが入っていない方が良いのは、クリヤ塗装仕上げの車だけです。 練りwaxよりも、コーティングwaxの方が回数を省けるので、ダメージは少ないとは思います。(結局勧めているか)