質問: ジェットシミュレータは商業事業ですか、航空会社が所有していますか? シミュレーターは航空会社の運営者が所有していますか、またはこのビジネスに特化し、それを必要とする航空会社にアウトソーシング基盤のサービスを提供する民間企業の財産ですか? 私はエアバスやボーイングのような適切なシミュレータについて話していますが、PCベースのものではありません。
回答: はい、フルフライトシミュレータを運営する民間企業があり、航空会社や自営業者のいずれかのユーザーにシミュレータの時間を売ります。 パンアムがその一例です。 従来の航空会社は、独自のシミュレータを取得するために使用されていましたしかし、低コスト航空会社の場合、パイロットトレーニングはコアビジネスではなく、シミュレータは自動購入ではありません。 航空業界では、自費の学生がますます多く登場しています。パイロット訓練は問題になっています.B737とA320の両方で年間500機以上の新しい航空機が配備されています。 1日1種類以上!追加の航空機が航空会社に納入された場合(代替品ではないため)、4人から5人のフライトクルーが必要です。 10人の新しいパイロット。 5人のキャプテンと5人のF/Oが、キャプテンとタイプの評価のためのシミュレーターで訓練を受けました。 要約すると、航空会社用のレベルDのフルフライトシミュレータは、1億〜2,000万ドルのデバイスです。そして銀行の融資を手配し、インストラクターの有無にかかわらず、航空会社や自己資金の学生に時間を売る民間企業もあります。