質問: F1,S-GT,FNでオーバーレブすることってあるんですか?(オーバーレブさせてもいいんですか?) F1ではあまり見ないんですけど、S-GTなどで車載カメラを見るとオーバーレブしているような気がします。 11月12日に放送だった『激走!GT』で道上選手がストレートで松田選手を抜いて1コーナーに入るとき、ものすごくオーバーレブってたような気がします。NSXはもともとこういう音なんですか? (松田選手のときの車載カメラはスムーズにシフトダウンしていました) これってエンジンにものすごく悪いような気がするのですが・・・。
回答: オーバーレブは、基本的にダメです! セミATのF1では、オーバーレブする事自体が稀です。 F-ポンでは、10300回転でリミッター作動しますが、 シフトダウン時に失敗してオーバーレブさせることはあります。 11700rpmを超えると内視鏡検査、12500 rpmを超えると次エンジン交換。 レース中、11300rpmを超えると、超えた秒数×200秒の間、9800rpmに制限されてしまう、 「お仕置きリミッター」付き。なんで、気を付けないと。 S-GTは、ルールのリミッター制限はないけど、 エンジン使用の限度あるので、オーバーレブは厳禁です。エンジンイカれるもの。 そのシーン観てないけど、ギリギリセーフだったか、 オーバーさせたけど、なんとかエンジン保ったか、でしょうね。