質問: 小笠原空港はなぜ建設されないのでしょうか? ある本を読んでいたら、息子さんが小笠原で事故死されて、ご両親が小笠原に遺体を引き取りに行かれた話が載っていました。 遺体は日程的にそのまま連れて帰る事は出来ず、現地で火葬してご遺骨を引き取られたとの事です。 ご両親は週1便の船で往復され、東京から行きの船に乗るのに5日間、火葬を済ませ帰りの船を待つのに6日間を要したそうです。 これ以外にも例えば小笠原に肉親が住んでいて、危篤の知らせを受けても最大で6日間船を待たないと帰れないケースもあるのではと思います。 また重病人はその都度自衛隊を呼んで患者を搬送しているとも聞いています。 地元の方や小笠原を愛する方が生態系や環境を壊されたくないので空港建設には反対、という気持ちも理解できますが、これだけの不便がある事を考えるとやはり空港が必要ではないかと思うのです。 人道的にも空港は必要だと思うのですがどうでしょうか?
回答: やはり最大の問題はコストです。試算でも 100 億円規模の 建設費が必要ですし、空港ができても需要が少ないので定期 航空路の維持は不可能でしょう。なにしろ人口 65,000 人の 佐渡でさえ定期空路がなくなったほどですからね。 人道的という考えは理解できますが、人道的であればコストは 無視してもいいということにはなりません。人命の問題であれば、 その 100 億円をドクターヘリなど他の用途に回したほうが救える 命は多くなることでしょう。 個人的には、空港を作れるところにはバンバン作って欲しい のですが、肝心の需要がないのが残念です。日本人ってどうも、 空路で移動時間を削減するという発想に乏しいんですよ。いまだ 飛行機移動をゼイタク視する人も少なくありませんしね。