質問: 車を買い替えたいんですが・・・ タイトルにもあるとおり、今車を買い替えようと思っています。 今乗っている車は、マツダのアクセラです。 で、買い替えたい車が2種類あって、(><) 一つは、スバルのレガシーb4で、 もう一つは、マツダの新型アテンザ です。 ↑2台とも、販売店に赴いて、話を聞いてきましたが、 どっちも良いなと思ってしまいます。 みなさんだったら、どっちの車を買いますか? あと、その理由も教えてください。
回答: レガシィb4です。 理由としては、横置きエンジン前輪駆動のセダンは国内で人気がありません。 昔はアコードやカムリなど、ffのセダンが多数走っていましたが、ミニバンの増殖とともに,ffセダンはカローラクラスを除いて駆逐されていきました。 vwがパサートを良心的な価格と低燃費ダウンサイジングエンジンで販売しましたが,売れていません。トヨタも英国製のアベンシスを円高差益還元価格で国内に投入しましたが販売は芳しくないようです。 横置きエンジンのセダンは,軽自動車やコンパクトカーと同じような実用車的な乗り味になるためではないでしょうか? 50:50の重量配分、低重心、後輪駆動のbmwは,アメリカより高い価格設定ながら,毎月2000台以上売れています。 (miniは含まないが、x1などのsuvは含む) 2000cc以上国産セダン、2011年の月間販売台数は クラウン 2500 マークx 1500 フーガ 600 カムリ 400 wrx sti 400 レガシィb4 400 スカイライン 300 レクサスis 200 アコード 130 ギャラン 120 これにbmw,やベンツのセダンが,毎月2000台程度か? 国内で売れるセダンの7割程度は後輪駆動です。 しかも,トヨタ以外は完全に輸入車に負けています。 セダンの商品構成は階級社会です。 カローラよりマークx マークxよりクラウン、だから「いつかはクラウン」 ベンツでもaudiでもモデルの数字が大きいほど良い車です。 audiならa1 ベンツならaクラス,トヨタならカローラは横置きエンジン前輪駆動です。このエンジンレイアウトはセダン社会の最底辺に位置づけられているのです。 この点、レガシィb4の場合,この階級社会に左右されることはありません。 独自のawdシステム、路面に張り付いたような安心感、低重心から来る安定性、 雨の日の高速道路では優越感さえ感じます。 隣にbmwやベンツが止まろうと満足感を得ることができます。 スバルのawdと他社の4wdの比較動画 http://www.youtube.com/watch?v=p21lweyy-d0 http://www.youtube.com/watch?v=f5tuxdj-m9k (英文はクリックで消せます)