質問: 原付二種、おすすめのバイク こんばんは。 現在、xlr125rという、二種のオフ車に乗っています。 キャブでohcだからか、気温が低くなると非常にエンジンのかかりが悪く、さらになぜかやたらと燃費も悪い(25km/l前後)ため、買い替えを検討しています。 別にバイクと車は持っているので、通勤や近所のコンビニ・スーパーへの買い物など、完全に「アシ」としての利用です。 普通にスクータータイプでも良いかな~と思っているのですが、今まで実はスクーターというものにほとんど乗ったことがないんです。 一度だけ代車で借りたのですが、ホイールが小さいためかホイールベースが短いためか、フラフラとして安定感がなく、めちゃめちゃ怖くて「二度と代車でコレを出さないでくれ」と言う始末でした。 ですが、「アシ」にするという用途を考えると、nsrやtzr、rsなどの2stレプリカは燃費も良くないし荷物も積めない。何よりもったいないです。 オフ車なら箱をつければ(今もつけています)ある程度乗せられるが、2stかohcが主流。今と変わらないのではないか、という疑問が。 また、今のを買う時にcbx125ですとか、en125といったネイキッドも見たのですが、いかんせん形に難が...(個人的に。) そこで、とりあえずスクーターを考えているのですが、 ・安定性が良い(=12インチ??) ・積載性が良い(メットインがなるべく大きい) ...できればメットインと今使っているgiviのe30でフルフェイス+通勤鞄+ちょっとした買い物くらいの積載量が欲しいです。 上記2つが絶対条件で、以下希望としては、 ・できればヘッドライトが明るい ・できれば日本製(海外製でも信頼性高ければok) ・それなりに中古流通してると嬉しい なお、 ・2stでも4stでも構いません。 といった感じで探しているのですが、いかんせん今までスクーターに全く興味を持っていなかったのでどんな車種があるのかさえわかりません。 ちらっと探したところ、シグナスかgアクシスが良いかなぁ?という感じでしたが。。 スクーターでも、アシ使いに適していればスクーター以外でも、お勧めを教えていただけると助かります。 よろしくお願いします!
回答: 大きなバイクにも乗られている方で、小さいタイヤの乗り味があまり好きではない... という方には、カブ系が楽しいんだと思います。国内の110でも良いですし、海外のカブも面白いです。しかし、カブ系は、トランクとしての積載性がイマイチですからねぇ ちなみに、私は5~6年前に通勤&下駄号として原2を検討したのですが、東南アジア系のカブ(通称タイカブ)に落ち着きました。こういうやつです http://www.endurance.co.jp/thai_list_wave125r.htm シート下に、合羽と工具プラスアルファーぐらいのスペースが有り、あとは、前カゴとキャリアに付けたgiviの36リッターboxでまかなっています。 その後、タイホンダの製品にはat車が増えてきています。エンデュランスというお店が入れているモデルは、こんな感じです http://www.endurance.co.jp/thai_list3.htm エアーブレードやクリックも、日本で一般的なスクーターより大径のタイヤなので、良い感じじゃないかと思うのですが、やはりこれらも大径タイヤ故に、トランクスペースが小さいですね。多分、フルフェイスは入りません。 海外モデルは、国内モデルに比べて、騒音規制の関係で、元気なモデルが多いのもメリットです。 そのタイホンダで生産されている新型スクーターの日本への正式な投入も決定済です。pcxというモデルです。先の東京モーターショーにも出品されていました。タイヤも大きめ、ちょっと上質でエレガントな感じ。これは、フルフェイスヘルメットが入るらしいです http://response.jp/article/2009/10/06/130444.html ただ、発売がいつになるのかも、キャリアが付けられるのかも、まだ判りません。 現在発売中のモデルで、積載性に優れているのはリードですね。 これは、いったいどんな魔法を使えば、この車体にこのスペースが... という程の大きなトランクを持っています。しかも、トランク形状が非常に良くて使いやすそうです。 http://www.honda.co.jp/lead/equip/index.html 前カゴもboxも付けられるので、積載性ではブッチギリではないでしょうか。 ただ、タイヤは小さいんですねぇ... ということで、タイヤのサイズと積載性は両立しにくいという流れで書いてみました。良い妥協点を見つけられますように。