質問: 東海道や宇都宮、常磐や高崎線で10両がたまに混じっていますが いいかえれば10両でも捌けるという事ですよね? ほとんどは15両編成ですが 1時間に1,2本(1時間に6本中)10両編成がきます。 湘南新宿ラインなら夜の通勤帯でも2本ぐらい10両編成があります(運用上の関係?) それでも捌けるなら 15両編成ってかなり無駄でないですか? 特に宇都宮線の古河以北 高崎線の鴻巣以北 東海道線の平塚以西 など 宇都宮線なら小金井始発の黒磯行とか5両編成ですし 東海道線も平塚始発の熱海行とか5両編成で 数本ありますからね。 https://www.youtube.com/watch?v=etrl2alzgwo
回答: こんばんは。 日中の閑散時間帯の10両でも、東海道線の茅ヶ崎から東京寄りは混んでいて酷い有り様です。 朝夕ラッシュでも、日中でも、平塚~小金井・籠原は15両でないとダメです。 付属の5両組成足りないから、10両が残ってしまっています。 車両運用が下手なのは同感ですが、15両でないと回せてません。 実際に大船や戸塚に見に来られると分かりますよ。 駅員さんてんやわんや、車内は劇混み。 無駄に15両で小田原や熱海まで入れているから回っていないんですよ。