質問: 福知山線脱線事故が起きてなかったら、今もJR西日本は、スピード重視や余裕のないダイヤになっていたと思いますか?時速140キロ~150キロで大阪~京都まで新快速で20分強とか実現してたかもしれません。
回答: JRは結局は公務員と同じです。 能力よりも縁故採用。 給料も人材の質に比べると高すぎです。 東京電力と同じで、人件費を高くしても国は潰せないとたかをくくっているのです この前は駅員が障害者の女性に猥褻行為をしたことが事件になっていましたし、まあそういう会社です。 極力、利用は控えましょう。どうしてもの場合はJRの駅構内トイレをバンバン利用しましょうwww 水道代は利用量の多い企業の方が単価が高くなるので、食中毒予防でしっかり手を洗われるだけで、かなりJRにお灸を吸えれます