質問: トランスの短絡試験 トランスの短絡試験では定格運転時の負荷損(銅損)を電力計で測るようですが、 色々なところで紹介されている測定法では、鉄損が混入するように見えてなりません。 これは無視するということなのでしょうか? 今迄見た説明は全部、短絡試験で銅損が分かる、という結果だけが説明されていました。 ひとこと、鉄損は無視できるくらい小さい、みたいなことが書いてあればすっきりするのですが、 それも見ませんでした。 実際のところどうなのでしょう? この測定法で鉄損が混入していない値が得られるのでしょうか? それとも無視できるほど小さな値だから無視するということなのでしょうか?
回答: ここに詳しく書いてありますよ。 参考url:http://www.jeea.or.jp/course/contents/05101/