質問: 車の日常点検、定期点検について 今までは兄が車のことは全部やってくれていたんですが、 4月から、私1人が管理する環境になり、車音痴でアタフタしております。 (ちなみに、親は免許無し) 今はスタンドや買った店(ディーラー)で、定期的に検査してもらってます。 けど、たまにメンテナンスで高いお金をとられてしまいます。 (なんか、いつも言いくるめられてます。) だから、自分でも少し、勉強したいので、以下のことを教えてください。 ●エンジンオイル どうやって、空けるのか。なにをいれるのか(きょうか液?) 汚れはどうやってみるのか。汚れ具合判断はどうすればいいのか。 汚れてたら、どうすればいいのか。 ●バッテリー どうやって、空けるのか。 液量が少なくなったら、何をいれるのか。汚れはどうするのか。ターミナルとは なにか。 ●ラジエター どこにあるのか。どういう、機能なのか。液量や、汚れはどう、対処するのか。 液量は何をいれるのか。 ●atf どこにあるのか。どういう、機能なのか。液量や、汚れはどう、対処するのか。 液量は何をいれるのか。 ●ブレーキオイル どこにあるのか。どういう、機能なのか。液量や、汚れはどう、対処するのか。 液量は何をいれるのか。 ●ステアリングオイル どこにあるのか。どういう、機能なのか。液量や、汚れはどう、対処するのか。 液量は何をいれるのか。 ●空気圧(タイヤ) 1年でどれくらい、補充するものなのか。スタンドでお兄さんが2.3にしてくれ と言ってるのを聞きましが、空気圧は2.3がいいのか。 これ以外に点検することはありますか。また、日常点検、定期点検で分けて 点検すべき項目は何ですか。 あと、スタンドでやって、高くついたり、雑だったり、純正な部品じゃないと マズイ項目はありますか。 お願いします。教えて下さい。
回答: 知識としては下記のurlが参考になるかと思います。 ≪注意点≫ ・バッテリーの上面に赤と黒色のキャップが有るはずです。 これを外すとターミナル(端子)が現れるのですが、バッテリーは12vとは 言え、非常に大きな電流が流れますので、絶対にさわらないでください。非常に危険です。 私は素人が生半可な知識でいじるのは危険だと思うので、エンジンオイルの残量をたまに調べる位で、他はカーショップやディーラーに頼んでいます。 また、ディーラーは当然として、よく行くスタンドとカーショップを決めています。 顔見知りなので、結構相談にのってくれますよ。 あと、水抜き剤の売り込みに対しては、 「毎日乗っているからいらない」ときっぱり言っています。 (なんせ頻繁にガソリンを入れていれば水が溜まるとは思えないので) それでも売り込むスタンドは、いまのところ遭遇していません。