質問: v8エンジン搭載の2台についてです。 アウディrs5 v8とBMWm3e92 どちらも中古だと比較的安くなってきて、購入をまよっているのですが、皆さんならどちらが欲しいですか?その理由も教えてください。 また、両車とも、社外の可変バルブマフラーが数多く出ていますが。車検のときは純正に戻さないと通りませんよね?その場合、どこかのお店で、マフラーを純正に戻して、車検が終わったらまた社外マフラーに戻すという作業をしてもらうことになると思うのですが、その一連の作業の工賃って大体いくらくらいかかるものなのでしょうか?
回答: BMWは同じ年代のE60 V10 5LのM5に乗ってて、オーナーズクラブの友人にはE90/92のM3に乗り換えた方も結構居て散々とM3には乗ったので、乗った事が無い4WDのAudi RS5 V8の方が興味あるかな。 それ以上に自分がBMW E60 M5で経験したトラブルは、同時期のE90/92でも同じ様に発生していたので、この年代のBMWは敬遠しますね。 M5で言えばiDriveのナビ画面ブラックアウト、ボンネットのダンパー抜け、DCTに関しては2回載せ替えが引き金で、同じE60 530ツーリングに乗り換えましたが、E60 530でもiDriveのブラックアウト、CRT画面のバックライト切れ、と新車なのに同じトラブル発生でした。 DCTに関しては、M3はMTを選択すれば良いでしょうが、E90/92M3はABSユニットのトラブルも定番かもしれませんね、後、DSCやDBCランプなども頻繁に点灯することが有ります。 まあAudiも同様に電装系トラブルは多いかも知れませんので、後は如何に程度の良い車体を見つけるかですね