質問: 減衰力固定の車高調 超初心者です。。 減衰力固定の車高調(tanabe:sustec pro nf kit)を入れようと思っています。ここで質問があります。 ■【減衰力固定】ということは、メーカー出荷時から減衰力が固定されているということでしょうか。それとも、一度ここだ!と思って固定したら二度と変えられないということでしょうか? 初心者の質問で申し訳ないのですが、よろしくお願いいたします。
回答: メーカー出荷時に、減衰力を適正に設定あり(そのはずと、思いたい)、調整できない物です。 本来、ショックに求められる減衰力は、軸重と、組み合わされるスプリングのレートが決まると、なるべく車体がヒョコヒョコ揺れず、尚且つお釣りがゆらゆら残らないセッテイングは、決まってしまいます。巷で主流の、車高短用のショックは、数多い車種に対する適応品を、開発費を掛けずに作るため、モニターの車両を借りて、採寸して、取り付けた後は、その辺を一回りしてハイ出来上がりなので、減衰力は、好きに合わせてね、と言う製品も増えています。 ショックの減衰力は、ストロークの速度域毎に、減衰力を設定して成り立っているので、つまみでいくら調整しても、元のセッティングが悪いショックはどうしようもありません。