質問: (V)ブレーキを緩めずに車輪を取り外すことは可能ですか? 私はVブレーキを備えたマウンテンバイクを持っており、穿孔を起こしてインナーチューブを交換するためにホイールを取り外す必要があるたびに、ブレーキを緩めるのに16 /アレンキーを使用しなければならないでる。 六角レンチで操作しないでブレーキアームを緩める方法はありますか?私はスクリューを外すことを心配しています。 ちょうど明確にするために、クイックリリースはとにかく良いではない、麺はまだ出てこないと私はまだケーブルを緩める必要があります。 提案されたように問題のヌードルの写真を追加する(私はヌードルの端を完全に露出させるためにカバーを右に動かした): !enter image description here 休憩を取ったヌードルの別の写真: !enter image description here そして、休憩に従事している人は(ぼやけていることに謝り、私の電話を保持していて少し休憩していました) !enter image description here そして最後に、腕を挟んだ人は: !enter image description here
回答: 適切に調整されたVブレーキシステムは、適切な互換性のあるコンポーネントで組み立てて、片手でブレーキアームを押して麺を振ってクイックリリースを解除する必要があります。しかし、ブレーキを作動させるためにケーブルをきつく締める必要が本当に必要な場合は、部品に多少の不一致があるか、単に設計不良である可能性があります。 最適ではないVブレーキ・セットを使用するときに私が採用したヒントをいくつか紹介します。 * かなりの量のバレルアジャスターを配備する必要があるようにシステムを較正して、ケーブルをよりゆるめることができるようにして、ケーブルボルトを緩めます。バレルを再調整するだけです。 * タイヤが収縮した状態でホイールを取り外して取り付け、指で軽く叩いてパッド間を通過させます。 (タイヤが太すぎて太すぎると難しい)。 より一時的な解決策は、 * ブレーキアームは、静止位置と適用時の両方で(ほぼ)平行になっている必要があります。ほとんどのブレーキパッドには、若干の可動スペーサー(ワッシャー)が付いています。これらのスペーサーは、支持ボルトのパッド側またはナット側に取り付けることができます。 (私が言及しているスペーサーは両側にフラットであり、アプリケーションに合わせて追加、削除、結合などが可能です)。 いくつかのフレーム/リムの組み合わせは、ブレーキアームを発散または収束角度にする。これは、vブレーキが最適なレバレッジを提供する角度ではなく、ブレーキを作動させるために必要なケーブルの移動量に影響し、説明された問題を引き起こす可能性があります。 * ヌードルを交換する:クイックリリースを外すために必要なケーブルのたるみが少なくなるように、先端の短いものを使用します。ヌードルは非常に基本的な部分なので、一般的なものでさえ可能です。 * おそらくヌードルチップは固体のアルミニウムですが、柔らかい合金なので、ファイルや細かい砥石で短くすることができます。これは、最後の手段としてのみ行われるべきであり、あまりにも短い麺の先端が不安定な歩道上で自発的に離脱する可能性があるので、できるだけ少ない材料を除去する必要があります。