質問: 自動車のサスペンションに使われる材料 自動車のサスペンションに使われる材料って、鉄、鋼、アルミとかでしょうか?ばねの所はばね鋼と思いますが、それ以外の部分ってどんな材料でできているのでしょうか? 自動車が世に出たばかりの初期のころ、今、そしてその間の時期(t型フォードがでたときとか70~80年代とか)で材料はやっぱり代わってきていますか? 社会のニーズ(乗り心地、ショック吸収性、価格など)とそれを反映した構造のサスについても気になります。 どなたか知っていませんか?
回答: 鉄と言ってもすべてが同じ”鉄”ではありません。 その配合によって強度が変わってきます。 バネ鋼も鉄は鉄 ねっ。 頭部を留めるナットもナイロンとかが仕組んであって、簡単には緩まないようになっていたり。 軸受け部にはゴムやシリコンゴムなどのブッシュが組み込んであったり。 メッキがしてあったり、ステンレスであったり。 性能は良いけど高すぎれば買ってもらえないので、材料で工夫をしてみたり。 電動のエアサスで、車内から車高調節可能なんてのも出てきています。 設定車種から外れているし、値段もまだちょっとねぇ・・・な値段だけど。 便利になっているのか・・・ずぼらになってきているのか・・・