質問: 樹脂バンパーの修理を自分やろうと思いますが・・ 昨日、道端の花壇でバンパーの角(下部)をこすってしまいました。 キズは高さ10cm幅5cm位の範囲で、塗装が剥がれてしまっています。 それほど目立つ場所でもないので、カー用品店でスプレーなどを買って自分で修理しようと思っていますが、例えば失敗しなかったとしても、どのような仕上がりになるのかが心配です。 カー用品店では、跡が全く分からないピカピカに仕上がるようなサンプル写真があったりしますが、そうウマくいくとは思えません。 自分で修理されたことのある方、仕上がり具合やコツを教えてください。また、この程度のキズを業者に頼めばどれくらいの費用で直して貰えるかもわかれば教えてください。 ちなみに車種はウィッシュ、色はダークブルー(マイカ?)です。
回答: 過去に2回ほど、自分で修理と塗装を行った事があります。 結果としては、充分満足の行くものと思っています。 私が注意したポイントは・・・・・ 「キズの部分だけを直すつもりにならないこと」 バンパーのどの部分で、塗装の切れ目を作るかです。 本当はバンパーを全面塗りするのが一番良いのですが、 部分塗りをするのなら、継ぎ目が目立たないような箇所まで、 塗装する面積を広げると、上手くいきます。 「補修パテの使い方と、下地の仕上げに注意する」 キズを隠すためにパテを使いますが、ヘラなどを使って 使いすぎにならないようにしないと、あとが大変です。 今度はサンドペーパーを使って、余計なパテを落とす 必要があります。サンドペーパーはセットで売っていますので、 それで充分、間に合うと思います。 あとはコンパウンドで、下地を磨きます。 特にキズのために落ちてしまった塗装の、段差に注意します。 塗装皮膜の厚みがそのまま残っていると、上から塗った時に それが出てしまうので、指でなぞってみてもわからないように、 段差をコンパウンドで落として行きます。 この下地作りで、絶対に手抜きをしないことです。 「塗装は一気に済ませないこと」 スプレーを近づけ過ぎてしまうと、塗料がタレます。 離し気味に、何度も移動させながら塗っていきます。 塗料の3分の1は、空中に拡散させてしまうぐらいの つもりでいると上手くいくと思います。 「塗装が済んでからの処理」 まる半日ほど放置してから、塗装した面と以前の面の 繋ぎ目を隠す処理をします。 極細目のコンパウンドで、継ぎ目を磨いていきます。 あとはワックスを掛けて終了です。 なお、実施するに当たっては、ホコリの少ない場所を選び、 風の少ない日に行ってください。 塗ってはいけない部分のマスキングも、やや大きめに しておくと良いでしょう。 がんばってください!