質問: レギュラーガソリン車とハイオクガソリン車はどちらが レギュラーガソリン車とハイオクガソリン車はどちらが燃費はいいですか? ハイオク仕様車は燃料を効率良く燃やす(燃料が勝手に燃えにくい)、レギュラー仕様車はハイオク仕様車より劣る(燃料が勝手に燃えやすい、ハイオク車よりノッキングが起こる)という解釈をしています。 例えとしてクラウンにレギュラー仕様車とハイオク仕様車があると仮定し、同じ総重量、同じ距離を同じ走らせ方で一ヶ月走るとしてトータルで燃費が良いのはどちらですか? ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れるのはエンジンに悪い、レギュラー仕様車にハイオクガソリンを入れるのはお金の無駄ということは理解しております。 要するにレギュラー仕様車に燃料を入れるのと、ハイオク仕様車に燃料を入れるのに約10円違うのになぜハイオク車を売っているのか、買う人がいるということが知りたいです。(スポーツタイプの車やそもそもレギュラー仕様のない外車などは省きます。) まぁクラウンのような高級車を買える人は10円の差なんて気にしないとおもいますが...
回答: 同じ車で、同じ重量、ギア比も同じ、タイヤも同じ、エンジンの排気量も同じで、違うのはガソリンの種類だけと言うなら、出力が異なる事になると思います。 この出力ですが、馬力がアップすればそれに見合う燃料を消費して燃費は低下するでしょう。 では、トルクだけアップしていた場合は、と言うと低回転でも加速が良いので、アクセル開度を抑える事が出来るので、燃費が良くなると思います。