質問: yamaha v-maxについて 先日、v-maxでアルバイトから帰宅していたとき、途中でエンジンがストップし、アクセルがきかなくなってしまいました。 その日、バイクに乗るのは5日ぶり。さらに夜は気温がかなり低い状態でした。チョークを引きエンジンを始動。一発でついたのですが、チョークを引っ張った状態でも、回転数が上がりませんでした。5分から10分ほど暖気を行ってから走行したのですが、走行途中で止まってしまいました。キーをもどし、ニュートラルにしたらランプが点灯。セルを回したら何事もなかったのようにエンジンがつきました。アクセルもきくようになり、無事に帰宅できたのですが、原因が分からなく、とても困っています。
回答: これはチョークを効かしたままで走行していたのですか、そうであれば正常です。 チョークはエンジンが冷えているとき一時的にエヤーの通路を狭めて燃調を濃い状態にしますからある程度エンジンが暖まるとそれに併せて戻さないと、最後にはエヤーの量が足らなくなり燃調が恋いすぎる状態でプラグかぶりなど起こしますし、当然エンジン停止します。 エンジン停止直前にはアクセル開けようがチョークに寄ってエヤーの通路を規制しているので有る一定量以上エヤーは増えませんから結果としてエンジンは止まります。 止まったらチョークを戻してセルを回せば大抵はエンジンは始動できますが、運が悪いとプラグがかぶっていてプラグ掃除などしないと始動も出来ないことも有りますよ。 もしそうでない場合は質問文だけでは全く検討がたたないです、もう少し情報が欲しいです。