質問: 北陸新幹線の敦賀~新大阪間って工事完了までに20年位かかると聞いたのですが、これって距離を期間で割り算したら、過去区間より最長になってしまう感じですか? 因みに工事が一番サクサクと進んだのって、どの区間だったのでしょう?
回答: 敦賀までは在来の地方工事で問題なく完成しますが、 富山~金沢~敦賀で在来線乗り換えで当面需要が裁けるという事です。それは名古屋方面もこれで便利になります。 敦賀から京都~京田辺~新大阪は未来の都市計画が入ってい居るので工事を急速に進めるつもりが無いのです。それは、JRが儲けるだけでなく地方自治体の発展につながる計画だからです。敦賀~若狭のルートはほとんどがトンネルと地下になります。