質問: エンジンが上まで回りません(2st 50cc) 調子があまり良くないというホンダのcrm50(ad13)を譲ってもらいました。 アイドリング、ニュートラル時での空吹かし等は、調子が良い感じなのですが、動き始めるとエンジンがキチンと上のほうまで回りません。(タコメーターは付いてないので、速度計の横のシフト範囲で言うと半分ぐらいで頭打ちで、フルスロットルだと失火してるようで多量の白煙が出るだけでそこから上に回りません。)最高速は40km前後で頭打ちになり、(2種登録してます)上りはおろか、下り坂などでも一定の回転数を越えると回転数を落として失速していきます。 また、この状態で走行中にアクセルオフをすると、まるでエンジンがかかっていないように静かになり、そのままオフにしているとエンジンが止まってしまいます。 プラグを新品に替えたり、前オーナーが通勤オンリーのおじさんだった為、給排気の詰まりも考えてサイレンサー、マフラーは取外してクリーナー&灯油で洗浄、キャブにもクリーナーをかけてみました。(作業的には、エンジンに付いたままですが)・・・が症状は代わりません。 メインジェット等が詰まってるのでしょうか?(スローは生きていて・・・だと考えらそうです。) また、点火がcdiの型なのでそちらも疑っているのですがアイドリングではokで実走時に失火すると言う事はありえるのでしょうか? 既知の事だとは思いますが、crm50は、nsr50,ns-1等同系列エンジンですので、そちらでこの症状に詳しい方のアドバイスもお願いいたします。 ちなみに車両は97年式のキャリアー以外ノーマルですが、2万キロ以上走っています。
回答: 1です。 マフラーは取り外して洗浄でしたね、失礼しました。 それでもクリーナー&灯油では駄目だと思います。 (ある意味2ストのマフラーは消耗品です) メインジェットが詰まっても、エンスト方向の話にはならないと思います。 尚、二種登録云々は書いちゃ駄目です。削除対象になります。 いちおう、オーバーサイズのピストンを入れたと勝手に解釈して話をしています。