質問: コールマンランタンのノズルつまり コールマンのガソリンランプmodel286を使っているのですが、ポンピング後、点火しようとしたところ、いつものシューという音がせず、点火しませんでした。 ノズルのつまりと思われますが、保障期間も過ぎており、自分で直せるところまでやってみようと思っています。 同じ経験をされた方で、構造に詳しい方がいましたら、分解の仕方、チェックのポイントなどありましたらアドバイスください。
回答: はじめまして。 文章でうまく伝える自信がありませんが、いくつかご注意された方がいいと思われる点と、手順を平たく書かせていただきます。 まず、タンクに入っているガソリンは抜いて下さい。 作業中に噴出する可能性がありますから。 燃料キャップも緩めるか、外しておいた方がいいでしょう。 あと、ナットがインチサイズですので、メンテ用に純正レンチがあります。あると便利かもしれません。 小さいモンキーレンチでもできると思います。 ガラスグローブまで外すと、銀色のパイプとジェネレーターが残りますよね。 銀色パイプにクリップがついていますので、それを上にずらすと、輻射熱遮蔽版(3本足に皿が載った様な物)が外せます。 ジェネレーターの根元に、厚みがうすいナットがありますのでそれを緩めると、その下のc字型のワッシャーが外せるようになります。 それを外してしまえば、銀色パイプが下の円盤ごとごっそり外せます。 そこまで行けば、ジェネレーターのナットを緩めればジェネレーターが外せます。外す時には火力調整ノブを最大にしておくと、ジェネレーター内の細い棒外す時に楽です。 (ここでガソリンが入っていると、噴出してしまうわけです。) 清掃には、ホワイトガソリンを使うのが常套手段ではないか思います。 車・バイク用のキャブレタークリーナーも有効でした。 細い棒の先を曲げないように・・・当たり前ですが? 取り付け時には、ジェネレーター内にスプリングとともに収めた細い棒のお尻だけ出して、本体側に引っ掛けて、火力ノブを全閉してあげるとうまくいき易いです。 うまく説明できなくてすみません。 なにか途中すっ飛ばしているかもしれません(汗)