質問: 軽自動車のdiy塗装について(缶ラッカー) おはようございます。 現在軽自動車をdiyで全塗装、と考えています。 車種はジムニーja11vです。 こういう車なのでプロに頼むつもりはありません(笑) で、ネット検索すると色々塗料の種類等出てきますが diyでやる場合どのような方法が最も安くついて耐久力があると思いますか? 元は紺色ですが赤にしようと思っています。 この暑い時期にやるものでもないと思うのでもう少し涼しくなってから、とも思ってますが (乾燥も速いですし今のほうが乱暴にやるなら楽というなら今やります)ひとまず工程としまして 下地作り(パテ、スチールウールで磨き、サビ部分をサンポールで除去、556でサビ止め)1日 脱脂、塗装。パーツクリーナー等で脱脂、マスキング後プライマーサフェイサー白、数時間置いて 赤で全塗装(アクリルラッカー缶)1日 コンパウンドで磨き、3日以上乾燥 仕上げとしてクリア塗装。エナメル、できればウレタンクリアー(1日) この工程で問題ないでしょうか。 古い車ですし、山にでも入れば傷もつきますからクリア要らないかな? とも思ってます。作業自体楽しむつもりですのでプロに依頼する気はありません。 コンプレッサー等購入して、のほうが安くつくならそれも考えてます。 なにかそれは間違っている、こうしたほうがいいよ、クリアいらないよ、等 知恵をお貸し頂ければと思います。 よろしくお願いします。
回答: 耐久性を考えるなら、ラッカー(缶スプレー)は、やめておくべきです。 普通の塗装屋さんが使う塗料は、塗料に硬化剤を入れるタイプで、これは強いです。 ラッカーは、すぐに乾く溶剤と、時間をかけて乾く溶剤を混ぜて使ってあり、吹いて固まったように見えても、実際には溶剤が塗料中に残っており、何日もの時間をかけて少しずつ乾きます。 しかし、乾いた後でも、塗料そのものが柔らかいのです。 詳しい仕組みまでは知りませんが、すぐに乾く溶剤が抜けた後が、スポンジ状になっているのかも? 以前、自動車用缶スプレーを使って普通車1台を全塗装した(勿論、クリヤーもかけている)のですが、半年もすると艶消しになってきて、後悔した経験があります。