質問: スクーターのエンジン1発始動 いつもお世話になっています。長文になってしまいますがお許し下さい。 セルを使ってのスクーターのエンジン始動についてご教授下さい。今まで単車に乗った事がない為、バイクについては無知に等しいです。私は現在通勤にキムコのスーナー50zに乗っているのですが、購入したショップの方から『セルはエンジンがかかるまで回し続けずに5秒回したら10秒位間をあける様にして下さい。』と言われたので実践しているのですが、エンジン始動までに3セットかかってしまいます。 初めて乗るので比べる基準もないのですが、エンジン始動はもっとスムーズにならないのでしょうか?冬場や冷えたエンジンはかかりにくいと言うのは車でも同じですから理解できるのですが、今は冬ほど寒くないのではと考え込んでしまいます。私の理想はセルでの1発(5秒位)始動です。あまり回しているとバッテリーが上がってしまうのではと不安です。街中でも1発始動で走っていくスクーターはよく見かけます。 そこでご教授いただきたいのですが、エンジンの1発始動が可能になる方法や用品、添加剤など知っていましたら是非ご教授下さい。素人ながらに思い付くのは『プラグをノーマルからイリジウムの変更、ケーブルをパワーケーブルに』でいけるでしょうか?宜しくご教授下さい。
回答: こんにちは 私はキムコ・スーナ50s('03モデル)を昨年3月に新車で購入して乗っている者です。 私のスーナも購入当初から寒暖に関係なくエンジンの始動性はあまりよくありませんでした。 先日12ヶ月点検の際にバイク店の方にそのむねを伝えたら改善されました。メカに関しては詳しくないのですが、キャブレターの調整をしていただいたみたいです。一度購入のショップに相談されてはいかがでしょうか? ちなみに、調整前は既出のご意見と同様に、アクセル(スロットル)を若干開けながらセルで始動したりしていました。もちろんあまり煽りすぎてはいけませんが。