質問: バイクから加速時に異音がします。 バイクから加速時に異音がします。 自分はホーネット250に乗っていて、走行距離は25000キロほどです。 スロットルを回した時にシートの下あたりからガリガリと異音がします。アイドリング時や空ぶかし、クラッチを切った時、スロットルを戻した状態での走行時には異音はしません。 かなり不安なのですが、忙しくてバイク屋に行く時間がなかなか取れません... 予測でもいいのでなにが起きているのか教えてください。よろしくお願いします。
回答: 異音などは直接聞いてみたり見ないと、非常にわからないものです。 駆動系で多いのは、チェーン関係です。 チェーンの張りはどうでしょうか? チェーンの張りというのは、1箇所見てokじゃありません。 チェーンっていうのは、全体が伸びるより、部分的に伸びる方が多いです。 一箇所だけで調整すると、タイヤを半回転させたところでチェックすると、だるだるになったり、ピチピチに張られてしまったりしていることがあります。 なので、個人的に、2~3箇所ではなるようにしています。 また、チェーンの固着というのもあります。 チェーンが素直に曲がらずに、曲がった癖のついたまま回っているものがあります。 これはセンタースタンドやメンテナンススタンドでリアを浮かせて、手でタイヤを回しながらチェーンをチェックしていけばわかります。 こういうので間延びしていたり、曲がったまま回っているような時、スイングアームにあたって音が出たりします。 アクセルを開けている時だけというのは、チェーンの上側にテンションがかかっている状態なので、下側は緩いですから、振れ幅が大きく、波打ちが起こってぶつかっていることもあります。 間延びや曲がりが悪くなったチェーンは交換が必要です。 また、スプロケットも、同時交換が理想ですけどね。 スプロケットは、特殊な焼き入れがしてあるので、ちょっと減ったな。と思ったところで、すでに焼き入れ層がなくなっていますので、一気に減っていきます。 基本的に、異音はほっておいて治るものはありません。 必ず悪化していき、最悪はロックなどで事故につながる可能性にも繋がりますので、乗るのであれば、乗るのが優先ではなく点検や修理を最優先にされてください。 バイクを乗ることを優先して、たった1日点検や修理に出さなかったために、それ以降バイクに乗る機会がなくなってしまうということもあり得る話です。 走行中、エンジンが壊れたって、大きな事故につながることは少ない(お金を払えばエンジンを載せ替えたり買い換えれば済む)ですが、走行系、ブレーキ系は、大きな事故につながる危険性(自分への怪我、相手への賠償など)を持っています。自分がいくら良くても、環境的に周りがバイクに乗ることを許さなくなることもあるので、あまり軽く見ない様にされてくださいね。