質問: オイル漏れ&排気臭(長文です) 平成7年式 三菱 ミニカに乗っています。 現在走行距離は12万km マフラーはまったくの純正 オイル交換は3000kmごとの交換 エレメントはオイル交換2回に1回で行っていました。 最近、車の下にオイル漏れを発見して覗き込んだところ 触媒付近、アンダーガード、メンバー辺りにオイルが付いており、 一日に2滴ぐらいで地面に垂れています。 また、ボンネット内ではエンジンヘッドカバーより下で オイルの付着というか油汚れがひどいです。 エレメントやオイルパンからの漏れはありません。 排気は湯気なのか異常があるのか分かりませんが、とりあえず白いことは確認しています。 走行中はエアコンを外気導入しているせいで他車の排気を吸ってるのが原因かもしれませんが 時折臭いと感じられることもあります。 走行後は触媒に付着しているオイルが焼けているのか微量の煙と、異臭もします。 この車、大した車ではありませんがそれなりに思い出もあるので、 大切にしてあげたいと思ってます。 周りは今の車検が切れたら廃車だと言っていますが、 可能な限りは乗り続けたいですし、継続検査が無理でも せめてあと10ヶ月残っている車検は消化したいです。 今回のトラブルで考えられる原因、また修理内容、修理費用等、 詳しい方がいらっしゃったらぜひお教えください。 過走行の軽自動車を大金をかけてまでは直せませんが 小額で済むならこの車に乗り続けたいと思っています。
回答: スパークプラグの汚れを見ることで、燃焼室内にオイルが入ってきているかどうかの目安になります。 かなり汚れているようでしたら、ピストン、シリンダー、オイルリング、もしくはバルブ辺りの磨耗が考えられます。そうであれば、修理はエンジンのオーバーホールになるので、あまりお勧めできません。 エンジンルームを一旦きれいに洗って、オイルが漏れている場所があるかどうか探してみてはいかがでしょうか?