質問: 12/15放送nhkブラタモリの銀座線車両 表記の放送で東京メトロ銀座線の最新車両が愛知県からjr東海道線経由で中野車両基地に搬入されるという場面がありました。 http://www.nhk.or.jp/buratamori/broadcast/index.html この時ちょっと違和感があったものののそのまま放置していたのですが、気になって再度調べたところ、銀座線車両は軌間1435mmの広軌。一方jrは言わずと知れた軌間1067mmの狭軌ですね。 いったいどうやって銀座線車両がjr線を走ったのでしょう?。 まさかフリーゲージ?。それとも台車を取り替えたのかな?。 事情をご存じの方の回答をお願いいたします。
回答: 輸送される車両の車輪を用い、(jr貨物)日本貨物鉄道など貨物鉄道事業者の機関車の牽引で、貨物列車扱いで輸送されるものを甲種輸送もしくは甲種鉄道車両輸送と称する。新幹線車両や一部の私鉄など、軌間が在来線 (1,067mm) とは異なる車両を輸送する場合は、メーカーなどから取り降ろしを行う貨物駅まで仮の台車を使用し、貨物駅から納入先まで道路上をトレーラーで陸送し、納入先にて正規台車上への装着を行います。