質問: ATFの入れすぎについて最近ATFの交換を行いました。 車種はDA64W スズキ エブリイワゴン ターボ ごく一般のトルコン式のATで、循環式にて交換です。 数十キロ走行し、エンジン、AT共に完全に温まった状態でATF量の点検を行ったところ、HOTゾーンの二つある穴の上の穴より1cm弱上に液が付着していました。 通常ですと、HOTの二つある穴の間に液量を調整するのが適正ですが、この場合、長時間にわたって使用した場合、何かしらの不具合は発生しますか? 心配でディーラーに電話しました。念のため、別の店舗にも電話し、確実かどうか確認しました。 入れすぎで壊れるだとか、ATFが吹くのは5cmくらい入れすぎた場合くらいでそのくらいじゃ全然問題ないです。 攪拌して泡立つこともないし吹くこともない と言われました。 その後、なにもせず、最近東京から京都を高速で往復する機会があり、走行しましたがなにも異常はみられませんでした。 強いて言えば長時間の渋滞中、停車時から加速したときに一瞬!??みたいなすべりが発生し、異常に回転数が高かったくらいです。 でもその異常も一瞬で終わり、その後の渋滞でも再現はありませんでした。
回答: 気になるなら抜いてください 長時間走るとA/Tの圧力を逃がすホースからオイルが吹き返して来るかもしれません。