質問: ヘッドライトの光軸調整ですが、車検場のテスター屋とディーラーでは、どちらが正確にできますか?またテスターは同じ物を使っているのですか?
回答: 光軸は道路運送車両の保安基準の細目を定める告示第276条の基準に合っているか確認するものです。 この基準は、15m先の視認性を確保することとし、 幾何学的視認性に係る角度α及び角度βにより定義される範囲内において、前照灯の見かけの表面が見通すことができるように取り付けられなければならない。 α=上方に15°及び下方に10° β=外側に45°及び内側に10° 前照灯の光度は、上記の範囲内であって配光特性試験において測定を行う範囲以外の範囲において、1cd 以上でなければならない。 とされています。 これを満足するかテストすることになりますが、15m先で確認するのではテスターを設置するスペースが大きくなり非現実的です。 したがって、測定距離を縮めています。 この縮めることにより測定差があるので、車種により精度が異なってしまいます。 テスター製造メーカーの仕様と、上記精度が組み合わさるので、タスター屋とディーラーでの差が起こります。 正しい値を測定したければ、保安基準の細目通りの測定方法で確認すれば精度良い値を得ることが可能です。 タスター屋とディーラーいずれも、テスター機器のメーカーと測定する車種に依存するので、どちらが正確かは実際の機材と車両の組み合わせを明確にしないとわからないものです。 参考までに、 光量については同時に点灯することができる前照灯の最大光度の合計が300,000cdを超えないものでなければならない。 とされています。