質問: hidの遮光板 ヤフオクなどで売られている中国産のhidのバーナーに関しておたずねします。 h4のhi/low切り替え式の物を購入したのですが気になることがあります。 以前全く同じ物を購入したのですが、その時は切り替え時にバーナーと連動して動く遮光板が あったのですが、今回購入したところ遮光板がないのです。 出品者に問い合わせても、点灯には差し支えないと言われたきりなのですが、普通に考えればhi側が遮光できない訳ですので、バーナーがスライドすれどlowビーム時にもhi ビームか出てしまい、結果的には対向車に迷惑がかかると思うのですが。 自分とすればlowビーム時に、hiビームが遮光出来れば納得いくのですが。 新しいバーナーを見ていて、機能性に疑いありなんです。 どなたかお分かりになられる方いらっしゃいませんか?
回答: 遮光板があるタイプも、ないタイプも使ったことがあります。 最初に手にしたのが、遮光板のないスリットだけのタイプでした。 ある程度の光軸の切り替えは出来ます...が、配光は当然マトモではなく、周囲への漏れる光が半端ではなく、迷惑(対向車にとって)この上なかった気がしたので、使用を諦めました。 で、次に手にしたのは、遮光板の付いたタイプでした。 これも...いくらかましではありましたが、やっぱり配光と周囲への漏れはかなりあり、結果的にハロゲンに戻しました。 ネットなどで調べると、h4hilo切り替えタイプについては、スリットの有る無いだけではなく、傘の覆う範囲などにも手を加えないと配光を両立できないようです。 ただ、出品者からしてみれば、光軸(の中心?)自体は移動しているので、調整の仕方次第であるので、問題ない!という理屈はちゃんと成り立っています。(それで車検を合格できるかどうかは、装着車の方で考えなさい!という事です。その調整までは保証してくれていないでしょ?) ちなみに、スリットだけのタイプの時、私は都市部に住んでおりスリットをアルミテープで塞いでloビームしか使いませんでした。(パッシングについても、電気が点灯すれば当然相手にはわかってもらえるのでokとしました。...それでも、けっこうハイビーム側に光は漏れていたので、遮光板があってもそれほどの意味は無い気がします。) あまりにコストが高いので、国産のメーカーのモノは使ったことが無いですが、さすが、コストをかけているだけあってそれなりに配光に破綻が出るほどではないそうです。