質問: 鉄道の立体交差で盛土のメリットとデメリットを教えてください。
回答: 盛土の高架橋に対する比較。 (1)メリット 1 工事費が安い。 2 軟弱地盤だと開通後沈下対策が大変。 3 近くに切り土の区間があった場合、金を払って土捨て場に捨てず有効利用ができる。 4 降雪時雪捨て場に使える。高架橋の場合、熱源で雪を溶かすか、高架橋の下に排雪する工夫が必要。 5 遮音壁などの後付けはやりやすい。高架橋の場合、あらかじめ強度度計算した補強が必要で、市街地の場合は想定しアンカーボルトの設置が行なわれる。 (2)デメリット 1 用地費が高い。(盛土高の3倍くらい要る) 2 盛った土質にもよるが、安定するまで時間がかかる。高架橋は軟弱地盤でも杭基礎なので安定。東海道新幹線の開通後1年間の徐行運転は有名。(3時間10分のところを4時間」10分で走った。) 3 盛土用の土の確保が必要。近くに無い場合は土取場からの輸送費がかかる。 4 高架下を有効利用できない。高架橋なら高架橋なら市街地なら店舗や駐車場、郊外なら資材置き場などに使える。 5 植栽の管理が必要。市街地では法面の緑化が必要だが、樹木の剪定や雑草の刈り取りに人手と金がかかる。 6 交差道路からの視認性が悪い。 7 スラブ軌条の場合、構造物に設置した場合より馴染みにくい。 (3)景観 景観については主観によるので、壁状の盛土か、コンクリートの人工物か、意見は分かれる。