質問: ミャンマーやラオス行きの航空券を探していのですが思ったより高価だし直行便も少なくてトランジットだらけでした。 通常ラオスやミャンマー行くのはバンコクから陸路で 行く人が多いのでしょ
回答: トランジットを嫌うのは、日程に余裕がないからでしょうか?それと高価と言っているので、お金も使いたくないってことでしょうね。 日本出発地がどこかということもかなり影響します。地方空港からなら単純にバンコクからLCCが安いとも言いきれません。国内移動で成田まで行くのに4万とか5万円もかかり、おまけに同日接続が出来ないため、東京に一泊ってこともありえます。 基本的に安いのは中国系の航空会社だと思いますが、北京または上海で乗り換え、そして昆明等でまた乗り換えが発生します。そして中国に着いて翌朝出発になる場合があります。トランジットが多いのが嫌なら中国系の航空会社はおすすめ出来ません。 バンコクからノンカイまで列車で行って、ラオスまで行ったことがありますが、列車の中は快適でした。ラオスでは、マッサージと生春巻きとラオビールの毎日でした。なにもしなかったので観光地についてはよくわかりません。 バンコクに夜中に着いて、列車の出発は夜なので、トランジットが嫌なのでしたらこれもダメかもしれません。 ラオスには直行便が飛んでいないので、どこかの国でトランジットが発生します。ベトナム経由ならどうなんでしょうか?接続に時間がかかるのでしょうか、それより便数が多いバンコクが一番選択肢が多いのではないかと思います。 ミャンマーでしたら、ANAは成田から直行便があります。これが意外と安く、たぶん7月出発なら、地方空港からでも7万円台で往復出来ます。 JALでもミャンマーやラオスまで、乗り換えは必要ですが、ANAより安い7万くらいでいけますよ。 バンコクからLCCを使う場合は、東京からバンコク往復がタイ航空でも5万円前後で、それにLCCの料金がプラスとしても、日系航空会社を使うより安くなりますね。 トランジットに時間をかけたくないなら航空券の料金は高くなります。自分はトランジットに何時間なら我慢できるか、何回の乗り換えなら許せるか。その快適さに比例して料金は高くなります。 すべてはどこで妥協できるか、あなた次第だと思います。