質問: ストマジ110 始動性不良 教えてください。 ストマジ110を所有していますが、原因不明の始動性不良に困っています。 かかるときはキック1発で始動します。 かからない時は50回キックしてもかかりません。かかる気配はでてきますがすぐに止まります。 一度かかってしまえばその日はだいじょうぶです。 2~3日たつと上記のようなじょうたいになります。 冬場はとくにひどいです。 キャブは先日ohしましたが、べつだん異常は見受けられませんでした。 不思議なのは始動をあきらめて1~2日たつとキック1発でかかるときがあります。 かからない時、プラグを調べると濡れています。 何か悪さをしている部品が有るのでしょうか?(cdiとかコイルとか) よろしくお願いいたします。
回答: 電気系じゃなくて燃料系でしょう。 オートチョーク採用車での始動不良で、まず真っ先に疑うべきはオートチョークです。 まして、冬場の始動が特に悪いのであれば尚更です。 かかりが悪く、かかれば一日中大丈夫なのですから、エンジンが温まっているときの混合気や電気系には問題がないということです。 要するに始動時の混合気が適切な濃度でない可能性が最も大きいということです。 かからない時にプラグが濡れているのは、始動時の混合気が薄くエンジン始動に至らなかったとしてもなんどもガソリンを送り込めばプラグが濡れた状態になるということです。 かかるとき、かからない時に差が出るのは気温などにもよりますし、また、オートチョークが完全に固着しているわけではないのかも知れません。 オートチョークが効いていない状態で固定されると、始動性が極端に落ちますが、固定されるほどではなく、滑らかに作動しないのかもしれません。 まずはとにかくオートチョークの確認を。 以下のような例もあります。 http://www.geocities.co.jp/motorcity-rally/6273/history/030710.html http://www.geocities.co.jp/motorcity-rally/6273/history/030704.html ここokwaveでもなんどかオートチョークに関してのお答えをしていますので、興味があれば検索を。