質問: モンキーのギアについて モンキースペシャリストの皆様に質問です。 12v ab27のフルノーマルモンキーに乗っています。 一速でフル加速して二速に入れる際、「ガッツリ」ギアを上げたにもかかわらずニュートラルになってしまう時が頻繁にあります。それと、一速で加速中にニュートラルに勝手に入り空ぶかしになってしまいます。 この2点についてなのですが、原因はクラッチの寿命でしょうか?現在の走行距離は4,600キロです。 この症状は4,000キロを過ぎてから出始めました。 この前のgwに行った、東京~山中湖~沼津~横須賀~東京(この時オドメーター3,500キロ前後)というツーリングで負担が出たのでしょうか。。 ただ、クラッチはツーリング前と変わらず、滑っている様子はありません。ギアの上げ下げの音は以前よりガツガツ言うようになりましたが...。 では、よろしくお願いします。
回答: ギヤ抜けはしっかりとシフトペダルを操作しないと起こりやすくなります。 力を入れるのではなく、ドッグクラッチがきちんとかみ合うまで少し時間をかけて操作します。 かみ合いが浅いうちにクラッチをつないでアクセルを開けるとドッグクラッチに負荷がかかるので摩擦が大きくなりしっかりかみ合わず、何かのはずみで外れる側に動いてしまいます。 ある所を過ぎれば奥に入ろうとする力が生じますから、しっかりかみ合ったのを確認してからクラッチをつなぐことです。 また、アクセルを少し戻しても一旦負荷が抜けますから、ペダルを軽く押し込む方へ保持していればしっかり入ります。 ガツガツいうのはオイルが減ってしまったときになりやすいので、ガンガン回す人はオイルの消費にも注意が必要です。 クラッチの寿命まではまだまだあると思います。 ドッグクラッチというのは変速ギヤが隣のギヤとかみ合う段差みたいなもんです。