質問: エアバス機の接地直前の’’Retard’’という、スラストレバーをアイドルに戻す指示についてです。
回答: たぶんこれではないかと。 At 20 ft, the "RETARD"auto call-out reminds the pilot to retard thrust levers. It is a reminder rather than an order. When best adapted, the pilot will rapidly retard all thrust levers: depending on the conditions, the pilot will retard earlier or later. However, the pilot must ensure that all thrust levers are at IDLE detent at the latest at touchdown, to ensure ground spoilers extension at touchdown 元の意味を必ずしも反映していないとしても航空業界では「スラストレバーをアイドリング位置へ」という意味に使われているのでしょう。