質問: アイドリングストップをしなくなったため アイドリングストップ車のバッテリーの交換を検討していますが 安価に行うため自分でしたいと考えています。 車種はホンダ フィット 型式DBA-GK3 年式 2015年12月です。 通常のバッテリー交換はしたことがあるのですが インターネット等で検索すると、メモリーが消えるとか バックアップを取っておく必要がるとか書かれていますが アイドリングストップ車用の場合、通常のバッテリーのように 古いのを外して新しいのを付けるでは、ダメなのでしょうか? ダメな場合はどんな不具合が発生するのかを 教えて貰えませんでしょうか? またバッテリーはPanasinicのカオス アイドリングストップ車用に したいと思います。 バッテリー適合検索をすると今、搭載されているのはN-55ですが N-65と表示されます。N-65を購入しても問題ないのでしょうか? 宜しくお願い致します。
回答: 昔はラジオのメモリー等が消えてましたが、 最近はナビが多く、その他のオーディオも良くなってますから・・・ バッテリーを外してもメモリーが消えるなどは無くなってきました。 スズキのアイドリングストップ車でバッテリー寿命を知らせる機能が付いた物は バッテリーを外さないとお知らせ機能が復帰しないものも有ります。 バックアップをすると正常に戻らないって事です。 ですので、特にバックアップを取らないとダメって事では無いです。 メモリーが消えても簡単に登録出来る物が多いです。 それを面倒と思わなければ、バックアップの必要性は低いです。 N55にN65を付けても特に問題は無いです。 ただ、値段が高くなるだけで・・・寿命にはそれほど変わりありません。 値段の差が大きければN55の方が良いかも知れません。 値段の差がなければN65で良いと思います。