質問: 中学生のロードバイク購入について 来年中学生になる長男にロードバイクを買ってあげたいのですが、レースに参加となると予算18万円の範囲で買えるバイクはあるのでしょうか?目星をつけたのは、ブリヂストンアンカーのra6ですが、完成車を買うだけで予算がいっぱいで、付属品が買えないという問題があり、次に目を付けたのがフェルトのf75です。これだと14-25のスプロケットをホイール付きで買うことが出来そうです。他のメーカーも捜していますが、おすすめのバイクがあれば教えてください。それと中学生のレースでは、ギアクランクはノーマルを使用しているのでしょうか?ちなみに子供の身長は来年4月には150cmを超えると予想しています。
回答: ギア比の問題ですが,uci規定では,1クランク回転当たり15歳以下は6.10m以下,17歳以下は7.01m以下,ジュニアは7.93m以下となっています。つまり,700-23cで換算しますと,15歳以下は39×14t以下,17歳以下は52×14t以下となります。これは,昔はコンパクトクランクがありませんでしたから,15歳以下は,ジュニアスプロケ(14-25t)でフロント変速ワイヤーを外したノーマルクランクのインナー縛りだったわけです。17歳になるとアウターの使用が解禁となったようですね。 日本では,ヨーロッパのような子供に過度の負担を掛けずに健全に育てようといった文化がありませんから,中学校ではuci規定に沿った大会はありません。どんなギア比でも失格になることはありません。高校になりまして高体連等の大会ではuci規定が適応されますからギア比で失格になる場合もあります。高校ではほとんどの選手がノーマルクランクにジュニアスプロケ(高体連ギアと言います。)です。 f75は良いバイクと思います。クランクの結論としましては,中学時代は普段の練習はコンパクトクランクにジュニアスプロケでよいのではないでしょうか。結果にこだわるようならば試合だけ普通のスプロケで参加することも一つの方法と思います。