質問: ビッグスクーターの耐久度について。 250ccのビッグスクーターを中古で購入しようと思っています。 ぶつけたときに悲しすぎるので、最初は中古でしか買いません。 候補はマジェスティ、フォルツァ、スカイウェイブです。 この中で一番長い年数乗れると思われるものはどれなのでしょう? もちろん、メンテ次第だというのは分かっていますが、信頼できるお店できちんとメンテはしたいと思います。 6ヶ月保障もついていて、オイルは2000キロに一回は変えたほうがいいと丁寧に話してくれたので、そこで買おうと思います。 どこかのhpでマジェスティは3万キロ程度でエンジンが壊れると目にしました。 マジェスティcが一番欲しい車なのですが、他と比べるとどうなのでしょうか? 初心者なもので、つたない上に分かりにくい質問ですがどうかよろしくお願いいたします。
回答: 以前、バイク便の車両係をしていた者です。 耐久性は、メーカーで言えばホンダ、ヤマハ、スズキの順になりますね。 ホンダの耐久性の高さは他のメーカーを圧倒してます。 スカイウェイブは確かに故障は多いです。 特に電気系統。 スカイウェイブに乗ってる人が多かった(価格が安いのでバイク便には人気がある)のですが、4万キロを超えるとオイルの減りが異常に早くなります。 オイル交換をして1700キロでエンジンが焼き付き、その時点でオイルが空になっていたケースもあります。 この症状はほぼ全てのスカイウェイブで出てましたので、スズキのエンジン、もしくはスカイウェイブのエンジンの耐久性が低いのでしょう。 フォルツァ、フォーサイト、マジェスティは、それほど故障率の差は感じませんでした。 ただマジェスティは絶対数が少なかったので、参考に出来るほど見てきたわけではありません。 ホンダのシルバーウイングは乗っていたことがありますが、ある時オイル交換をすっかり忘れていて、約8000キロもの間交換せずに走っていたことがあります。 それでも何も不調が発生せず、その後も元気に10万キロ以上走ってくれました。 その時はホンダの耐久性に感謝しましたね。