質問: 古い自転車のフレームの、もとの塗装(10年以上も前のフレームです。)はそのままで 保護とツヤが欲しいのでクリア塗装を考えています。 クリアは2液ウレタンスプレーを考えています。 予定の作業工程は ・色がはげている部分をタッチアップ ・コンパウンドで鏡面処理 ・脱脂 ・クリア塗装 ですが、タッチアップで使える塗料について質問です。 色がはげている部分は周囲の色と同じ色を作りたいので エアブラシで ・水性ホビーカラー または ・タミヤのアクリル系を 考えていたのですが、最後にウレタン塗装する場合は これらの塗料では問題が起きますか? かなりの時間をおく場合は、その上にウレタン塗装は 問題ないという情報もあったのですが、 ウレタンクリアの下に使える タッチアップ用塗料を教えて下さい。 他にもよい方法があれば情報をいただけると 助かります。
回答: あなたの手順は間違いですね。 まず、あなたの挙げたタッチアップ用塗料では定着力も紫外線に対する耐候性も考慮されてないからダメですね。素直に自動車用のラッカーを選びましょう。色数も膨大に用意されてるので、必ず合う色があるはずです。 あと、タッチアップの前に、その箇所に軽く400番くらいのサンドペーパーをあてて、足付けをする必要があるのですが、この工程で地肌が出てきた場合、アルミフレームだとタッチアップの前に専用のプライマーを塗る必要があります。 さらに、コンパウンドで磨いた後は、改めてタッチアップの時と同様に塗装面を荒らして定着力を確保するための「足付け」という工程がやはり必要です。 耐水ペーパーか空研ぎペーパーの800~1000番位で万遍無く全体の艶が消えるまで磨きましょう。 あと、クリア塗装は最低でも2回ほど必要ですね。 もちろん、ウレタンクリアも2缶以上必要です。 この場合も一度塗ったら、乾いてから、足付け作業が必要です。 で、仕上げの塗装をしたら、ここで1500~2000番の耐水ペーパーで全体を磨き、このあとコンパウンドで磨くと、キレイな艶が出ます。 塗装は下地の工程で仕上がりの9割以上が決まります。 頑張りましょう。 ちなみに、ここまでの工程で最低限でも6~8千円の費用がかかる筈です。アルミフレームでなければ、あと5千円出せばウレタンスプレーで全塗装が出来ますので、クリア塗装でもどうせパーツを全部外す必要もがあるので、そちらのほうが無難です。 更にいえば、2万円程度で業者さんに全塗装を頼めます。 どちらにせよ、自分で完全分解と組み立てが出来ないと、それだけで別に3~5万円の工賃が必要です。 もし、自分でフレームまでの分解を考慮してないとしたら、やる意味は無いですね。