質問: 国鉄型キハを改造した観光列車も、空気バネにした方が良いのでは? 国鉄型キハを改造した観光列車全てに言えると思いますが、せめて改造時に空気バネ台車にする事も予算が許さないのでしょうか? 観光列車であるからには、乗り心地がより重要だと思うのですが、金属バネのまま使われてるのが気になります。 https://railf.jp/news/2021/07/14/154000.html
回答: 鉄道車両の台車のばねは小刻みな振動を抑制するのが目的です。 この種の震動は主に高速走行や、レールの継ぎ目通過の震動(衝撃)に対応するものです。 それに対し、走行速度が大したことのない地方線の場合は、2本の線路の間の高低差のばらつきが乗り心地に大きな要素になっています。 それは枕ばりを空気ばねにしても改善はされません。 同じお金を使うなら、道床の改善を図るのが最も効果的です。 もう少し現象や装備の目的をよく考えましょう。