質問: トヨタ シエンタ、ホンダ フリードのガソリン車を愛車にしておられる方のご意見をお聞きしたく質問をします。現行モデル トヨタ シエンタG(6人乗り)ガソリン車と、ホンダ フリードG(6人乗り)ガソリン車の2択で悩んでいます。 両車で、これはあった方がいいもの(オプションを含む)や、購入して失敗したと感じた事等、購入に向けて参考にしたいと思っています。カタログ等観ていると、あれこれほしいと思ってしまい、よくわからなくなってしまいました。 ナビも純正と他社の良し悪し等教えていただけたらと思います。よろしくお願いいたします。
回答: 何もつけなくても、最低のタイプでもハイブリッドをまず選択すべきです。 ハイブリッドは僅かに燃費が良いだけで価格差が大きいなんて思う人も多いですが、何よりも安全の為に必要です。 ハイブリッドに関してはこの2車ならフリードの方が安くてシンプルでコンパクトです。 同じようなサイズの車ですが、シエンタはハイブリッドを選ばなくてもハイブリッドの装置を入れるためにエンジンでが無駄に大きくなり、室内長は10cmもフリードより小さくなり、その分3列目のシート間は狭くて、子供でも窮屈ですし、3列目シートを2列目の下に押し込む為に、バスの補助席程度しかありません。 実質的に3列目のシートもある程度利用したいのならシエンタは失格です。 6人乗りならフリードは2列目のシート間を通れますから椅子を全く触らず3列目を利用出来て本当に便利です。 少し話がそれましたがたった1500ccのエンジンで大人が5にも乗ればパワー不足で走りません。交差点や高速への郷量などでは加速の良さが安全につながりますから、モーターアシストのあるハイブリッドは絶対に必要です。 更にハイブリッドは驚くほどしすかで、軽快に加速しますし、オマケにガソリン代まで安上がりです。 オプションで最低必要なのはフロアマットとナビです。 ドアバイザーや希望ナンバーは全く無用ですのが見積もりに勝手に入れられる場合が多いですが、しっかりと断りましょう。 特にドアバイザーは百害あって1利しかありません。 ナビは社外品の方が安いように感じますが、車の見積もりでは本体にオプション、諸経費の合計からの値引き額しか分かりませんので、ナビの値引き額は分かりません。 ナビには本体だけでなく、車ごとの取り付け金物部品や専用コード等が必要でそれらもバカになりませんし、取り付け工賃もかかります。 更にETCやバックカメラ、ドライブレコーダーなども連動して便利に使えすが、その取り合いは複雑でカー用品店等は間違えることもあります。 ナビも年数が経つと故障やトラブルもあますが、ディラーなら点検は勿論、取り外して仮説の物を取り付けて、メーカーに送る手間などは殆ど無料サービスですし、仮に交換部品が保証期間を過ぎていても無料にしてくれたりと、アフターは心配ありませんが、カー用品店等で買って、取付だけを別に頼んだりすると、製品のせいだ、取り付け方のせいだと押し付け合って、なしてくれなかったり、多額の請求をされる事もあるようですから、純正をお願いすれば間違いはありません。 少しだけ高いのは保証料、安心料と思えば良いと思います。 ナビも最近買った車ではテレビ無しの安価タイプにしましたが、ナビやオーディオは全く十分以上の性能です。 テレビを付けると、違反であっても走行中に見れるようにしたくなります。 実際に危険だと思いますのでいっそなしなしました。 子供でも大人でも社内ではスマホでラインやユーチューブを楽しんで、テレビもDVDもほとんど見ません。 送迎で車の中で待つ時もスマホを見るほうが多くテレビは本当に必要無いと思います。 世界中でファミリーカーでナビでテレビまで見れる国はありません、日本に入れば普通と思っていますが・・ フロアマットもカー用品店でも安く買えますが、納車の時に汚れ防止の紙では・・・と思います。 デイラーでオプションは、納車後で何時でも追加注文が出来ますから、迷ったもの物はとりあえず止めて、しばらく乗っていてどうしても欲しければ追加するつもりでいれば、不要な物を買わなくて済みます。 よく価格の値引きばかりに気を取られて、勧められるままに必要もない高い物を買わされる場合がありますが、値引きより不要な物を買わない方が安上がりです。