質問: 取水ポンプの11Kwの電動機(モーター)を、インバーターが壊れたため、200V直結にて運転しました。最初、スター結線のみにて30分運転、電動機(モーター)がかなり熱くなり運転停止しました。この時45A。次にデルタ結線にて起動、制御盤の電流計やクランプメーターは45A。起動時も45Aで変わらず、100Aのブレーカーも作動せず。電動機熱はそんなに熱くは感じません。力はデルタ結線の方があるみたいです。結果、デルタ結線にて回しています。ここで疑問、わからないので質問いたします。 1、スター結線は電流値がデルタ結線の1/3にならないのはなぜか?。 2、スター結線は、モーターがかなり熱くなったのはなぜか?。 3、デルタ結線は起動時に電流値が3~5倍と聞くが、電流計が45Aのままで100Aブレーカーも作動 しないのはなぜか?。 4、ポンプは逆止弁が付いていて、負荷がかかっているので電流値が45Aなのか?、空転だと起動時電流値が上がるのか?。 5、このままデルタ結線のまま電動機を回し続けて問題があるか?。 以上よろしくお願いいたします。
回答: ホーム > 音声付き電気技術解説講座 > 機器材料 > 誘導電動機の各種始動法の特徴 //(2)Y-Δ始動 // 始動時だけY結線とし、ほぼ全速度に達したとき、巻線をΔ結線に戻す方式です。 // 始動電流および始動トルクは、いずれも全電圧始動時の1/3となります。 恐らくこの類の解説を読んでの疑問であろう より正確に書けば 「始動突入電流」が全電圧始動時の始動突入電流の1/3になります 誤解されやすいのですが加速完了後の運転電流は1/3にはなりません ブロアとか大型ローラとかではイナーシャが大きいので始動加速時間が長い つまりブレーカがトリップするほど突入電流が流れる時間が長い だからスターデルタにします 本件の場合、比較的小型11kwポンプなのでイナーシャが低く スターデルタ駆動するまでも無く始動時間が短い 始動加速時間は恐らく2~3秒程度でしょう なので普通のクランプメータでは計測不能 // 表示更新レート 2.5 回/秒, 1回/3秒 高速モードに切り替えれば見えるかも <動体視力が無いと見えない 高速レコーダで始動突入電流を計測すればピーク電流はスターの方が低いでしょう 前置きが長くなりましたが 通常ではスターのままで長時間運転は出来ません 本来はスターでの定格電圧は346Vなのです(200*√3) 低い電圧で駆動するから↑の講座の解説にある通り 「減電圧始動」なのです つまり、電圧低下したままモータを駆動してることになります ホーム > 音声付き電気技術解説講座 > 機器材料 > 電源の電圧変動で機器特性はどう変化するか 第3表に90%電圧で電流は11%増えると有ります スター運転の場合、約60%の極端な電圧低下となります なのでモータは過熱することとなります >5、このままデルタ結線のまま電動機を回し続けて問題があるか?。 問題なし