質問: アイドリング回転数 一昔以上前のカワサキ サンザスに乗っています。 シリンダーからのオイル漏れがひどく、ガスケットを交換しました。 組み立て後すぐに、エンジンをかけると回転数が6000回転くらいまであがり、しばらくしても落ちません。 キャブレターに問題があると思い、ohを実施しましたが、結果は同じでした。 何が問題と考えられるでしょうか。 なおアクセルワイヤーも戻り不調はないようです。 宜しくお願い致します。
回答: ザンザスをバラした経験は無いのですが、可能性として思い当たる事を書きます。 1:ガスケット交換をした際、邪魔になるケーブル類を外しましたか? その場合、正しく組み戻していますか? 2:チョークケーブルの、キャブレター側の末端が、正常に取り付けられていますか?引っ掛かっていませんか? 3:キャブレターの、チョークケーブルに引っ張られてスライドする部分の動きは正常ですか? チョークレバーを戻しても、この部分が固着して戻らなければ、チョークを引きっぱなしの状態になり、回転数が落ちません。 4:アイドルアジャスティングスクリューを左に回転させても、変化無しですか?イタズラされている可能性は、ゼロでは無いと思います。