質問: エンジンの回転数について エンジンの回転数が運転席にタコメーターで表示されます。 ちょっと疑問がでましたので教えてください。 アイドリングのときは800回転ほど。 しなし同じアクセルを踏んでいないのに 下り坂には(スピードによります?)が少なくても1200回転以上は 廻っています。 下り坂でオートマで「d」レンジにいれたままアクセルを踏まない 場合は燃料の噴射量は回転数ひ比例して噴射されているのでしょうか? 私の車は2000ccの4気筒です。 エンジンの回転数=燃料噴射量ではないと思ってすが 実際にはこの考えはあっているのでしょうか? エンジンの回転数=4気筒のシリンダーを通るシャフトの回転数 アクセルの踏み込み=シリンダーへの燃料投入量の調整 と思っています。
回答: うーん。 回転数に比例じゃなくて、アクセルに比例と考えた方が良いかも。 そのまんま動いてるわけじゃなくて、コンピューターが絡んでいます。 回転数や吸排気温度、速度、水温、アクセル開度など多数のセンサーからの情報を処理して燃料噴射を行います。 単純にアクセルだけに対応しているわけではありません。 ということで、下り坂でアクセルを踏んでいないのに1200回転の場合、燃料の噴射量は「0」です。