質問: 放置バイクの復活 約2年放置していたバイクをまた乗りたいと思っています。どうかお力を貸していただければなと思っています。 約2年前に走行距離2万kmの中古バイクを買ったのですが、諸事情により数回しか乗らないまま乗らない状況になっていました。その間、ガレージ保管で、ガソリンはいれっぱなしです。 バッテリーも上がっていたため、車とバイクをブースターケーブルでつないでセルをまわしたところ、「キュルキュル」とセルは回るのですが、エンジンはつきません。 チョークを引いて、セルを回すと「きゅるきゅるぼぼ・・・・」と一瞬つきそうになるのですが、すぐ消えてしまいます。 色々調べた結果、キャブの清掃やタンクのガソリンの交換、プラグ交換あたりをすればいいらしいのですが、さすがにキャブの分解は怖くてできません。 市販のキャブクリーナーをエアクリーナーの所から噴きつけるくらいでエンジンがつくようになりますかね? どうにかキャブを取り外しや分解しないでエンジンをつけたいのですが、よろしくお願いします。
回答: キャブの分解整備が必要と思われます。 キャブクリーナーを吸い込みから吸わすくらいでは、 無理でしょう。 それはエンジンが正常にかかるバイクのキャブの 清掃方法です。 ご自分でキャブを分解すれば分かりますが、 細かいガソリンの通路にガムのようなガソリンの 残留物がふさいでいる状態になっているはずです。 これをとるにはキャブをばらして、 キャブクリーナーにひと晩つけて、細い針金などで こそぎとります。 バイクやさんにもっていけば、バイクにもよりますが 1~2万円くらいでやってくれると思います。 キャブをオーバーホールすれば、驚くくらいふけあがりが 良くなりますので、その意味でもやる価値は あります。 あと、タイヤもチェックすることをお勧めします。 2年かん放置してると、地面と接触している部分が 変形してたり、ゴム自体が硬化してて、極めて 危険です。 あと、バッテリーも交換する必要があると思います。 一度あがったバッテリーは充電したところで、 極端に性能がおちており、またあがると思います。 次回から長期保管するときは、キャブのガソリンを 抜いておくことをおすすめします。 今みたいにインジェクションならキャブのようには ならないでしょうが。