質問: 軽トラ(赤帽サンバー)にハイオクガソリン給油 コスモ石油のフルサービスのガソリンスタンドのバイトの者ですが、赤帽サンバーが給油に来ます。その赤帽サンバー、レギュラー10l+ハイオク満タン給油をされてます。 レギュラー車にハイオク給油は、全く問題ないと解釈してる身ですが...スタッフ内ではレギュラー車にハイオク給油は『金の無駄使い』や『高速乗ったらハイオクなら燃費が少し上がる』やら意見が分かれてます。自分は(オクタン価の違い)石油メーカー各社の配合する洗浄剤の合成の多少の違い)体験談)の理由から『レギュラー車に、ハイオクガソリン給油は『多少の効果は期待できるが運転してて体感できる程の効果は無い』の支持を持つ者です。(効果が出る要素がありますので) 確かに最近の車は軽とは言えど、ハイオク仕様一歩手前のセッティングのエンジンですし、カタログを見れば50ccとは言えど、ヤマハ・jogでも圧縮比12.0:1とレギュラー車ですがハイオク給油しても効果出そうな数値です、赤帽サンのあの軽トラでも、やっぱり、レギュラーガソリン&ハイオクガソリンmix給油は、多少は効果出る物なんですかね? http://www.google.com/gwt/x?client=ms-kddi-gws-jp&gl=jp&source=sg&u=http://car.mag2.com/hokenshitsu/070814.html&ei=9xyaud-eciuokqwd-yhibw&wsc=tb&ct=np_ac&whp=330←こちらのサイトでも多少の効果はあるとの整備士の方の回答もありましたし~やっぱり気になりますね~.....................赤帽サンのオーダーがレギュラー10lハイオク満タン...............自分の原付に100パーセントハイオクガソリン満タンにした時は数キロの燃費向上はありました。測定方法は満タン給油法ではなくて継ぎ足し給油法でセルフスタンドから自宅までの距離の走行で自宅でジョッキを使い計りながら給油する方法ですので満タン法よりかなり正確です。20km/l→25km/l...............やっぱり多少の効果は出てますよね??...プラシーボ効果ですか?...回答よろしくです。
回答: ハイオク車25年(昔のスポーツカー)、普段のアシに軽自動車+レギュラーガソリンの者です。 混ぜて使うのは、初めて聞きました。オクタン価とノッキングとトルクの関係に、影響すると思いますが、業務用の方は、そこまでこだわる人も、いるのですね。 効果は、少しはあると思いますが、費用対効果まで考えると、うーん。その方が、気持ちよく仕事が出来る儀式の方が、大きいのかもしれません。 僕は反対に、アルコールを、いろんな割り方で、飲む人の方を想像しました。(笑)。 この方は、アルコールの強いハイオク多めのレギュラー割りでしょうか。確かに効きそうな感じは、致します。