質問: ボルボのキズ修理費って高いの? 新車だというボルボと接触事故を起こしてしまいました(とはいえ、こちらが一方的に悪いのではない)。接触事故ですが、幸い相手方のボルボへの損傷は殆どなく、私の車のキズ隠しのペイントが付着+うっすらと白線(下地が見えるほどの損傷はなく、コンパウンドで磨けばなくなる程度)がついた程度です。その程度の軽度な接触だったので、事故直後には警察は呼ばずお互いの連絡先を交換して別れたのですが、翌日になって相手方保険会社から連絡が入りました。当方も保険会社に連絡して対応を頼んだのですが、その際、「ボルボの修理費は高い」ようなことを言われました。上記程度のキズの修理ではどれくらいかかるものなのでしょうか。 また事故当時、応対した方は車の右側から出てきましたが、ボルボも日本車と同じ右ハンドル仕様の車があるのでしょうか?(ちなみに左側からは奥さんらしき女性の方が出てきた) キズとはいえない程度の軽度の損傷で、保険対応を要求されたのでちょっと驚いています。よろしくご教授お願いいたします。
回答: bmwやボルボに乗っていました。 板金修理の経験がありますが、確かに高いです。 これは板金屋にもよると思いますが、輸入車に対して同じ作業でも割高な工賃を設定している事があるからだと思います。(輸入車オーナーから儲けようと思っているのか、輸入車はそれだけクレームもあるのかもしれません。) またグレードによっては、国産塗料でも高価な部類(3コートパールやメタリック等)を使っていて、実際に材料代や手間がかかる事もあります。 軽く見える傷でも、自分の車であれば直したいと思うでしょうし、事故の当事者であればその権利もあります。 相手方が保険会社を使っているので、警察に物損で届けてこちらも保険対応するのが一番だと思います。 保険会社間で妥当な過失割合が決まれば、相殺した金額だけあなたの対物保険から支払われます。 交渉も保険会社に一任することになるので、相手の会社と示談で揉めたところであまり関係ないです。 保険会社を通さないのであれば、あなたも事故による修理が必要なところをチェックして、相手方に請求することで実支払額を抑える事ができます。ただし、相手が認める部位の修理のみになりますし、たとえ相手の過失割合が大きくても古い国産車とかだと評価額が低くて、支払額が多いという事もありえます。 右ハンドルのボルボに関しては、v70は左右両方選べますし、v50でも標準は右ハンドルです。(グレードによって左も選べますよ)