質問: 電車のポイント切替えって、どういう仕組みになっているのでしょうか?
回答: 各駅(停車場)構内にある信号扱い所で制御します(できます)。 昔の信号扱い所は、転轍機に直結した転轍棒を信号手が操作していましたが、今のものは信号機と連動して電気的に制御されていますので、 電気的なスイッチになっています。 また、都市圏の大手私鉄ではたいてい、中央で各駅の信号を一括して制御するCTCを導入しており、それをコンピューターで制御するPTC化されています。 したがって、平常時にはコンピューターにあらかじめセットされたプログラムに従って制御されています。 ダイヤ乱れ時には、今でも手動で信号扱いをすることがありますよ。