質問: かっての名車のデザインをそのままに、中身は現代のテクノロジーで復活再販は無理なのでしょうか?車好きな方なら必ず思われると思うのですが、昔の車のデザインは良かった、カッコ良かったと思う車があったと思います。現にそれら旧車を持って居られる方も居ます。 私もその一人で、かってのスタイルそのままに、中身のみ現代版にリメイク再販すれば売れそうな車種があると思いませんか? 私がスタイルデザイン当時版で再販復活して欲しいなと思うのは60~80年代の 1いすず117クーペ 2マツダコスモスポーツ 3日産910ブルーバード4ドアHT 4日産R32スカイライン2ドアクーペ 5日産430セドリック4ドアHT 6日産ローレル2ドアHT(2代目ブタケツ) 7トヨタソアラ2代目 8日産S13シルビア 9トヨタ2000GT 10トヨタセリカリフトバック 11三菱ギャランGTO GSR 12三菱スタリオン などですが、他にもまだまだ浮かんできます。現在、上記車種が販売されていた頃より安全性などが格段に厳しくなっていますが、今の国内自動車メーカーの技術力を持ってすれば十分可能なのでは?と思います。 やらないのは『数が売れない、儲からない、コスト高』からでしょうか?皆さんもあの車が昔のデザインそのままに再販されば買うのになぁと思うマシンがあると思います。思い入れの強い車、憧れた車があります。皆さんの復活希望車はどんな車種がありますか? 車は何よりも見た目のデザインスタイル第一優先であり、いくらメカニズムが優れていてもスタイルが悪ければ売れません。良く先代は大ヒットしたが、モデルチェンジ後、スタイルデザインが受けず、大ゴケした車は数多くあります。最近ではトヨタのプリウスが好例です。二輪の世界では復活例がありますが、4輪車では何故無理なのでしょう。 メーカーはこのような企画は考えないのでしょうか?昔の図面資料等もあるはずです。新鮮味がないからでしょうか。ノスタルジックな世界に浸っていられない、前進あるのみでしょうか。 トヨタクラウン、マークII、日産セドリック、スカイライン、サニー、ブルーバードなど消えた車種もあり、各、この代が一番売れたような話も聞きます。 今の車のデザインが似たり寄ったりで買いたいと思う車が見当たりません。強いていうなら今の車ではトヨタ86やマツダロードスター位かな? 意見お聞かせ下さい。
回答: やらないのは『数が売れない、儲からない、コスト高』 まさにこの理由だと思いますよ、今の車も安全基準が満たされないからと、このモデルで終了とかありますし。 サイズも当時のままでとで作ったら販売価格も恐ろしいことになりそうです。