質問: 今度初めて車を買います。 ランニングコストが安いので軽自動車にしようかと思いながら、車屋さん(中古車を含む。)を回ろうと思っていますが、車がいっぱいありすぎていまいちどのあたりをチェックしたらいいのか分かりません。 たまに遠出もしたいので、安全性とか長距離移動の際の快適性に重点を置きたいと思っています。(デザインや広さは二の次でいいと思っています。) しかし、あまり車に詳しくないので、チェックポイントと言っても、 ・サイドミラーが大きくて見やすいか。 ・車高は低いか。 ぐらいしか正直分かりません。 そのほかでチェックした方がいいことがあったら是非ご教授いただけたら幸せです。 よろしくお願いします。
回答: No.1です。 >もう少し車種を絞れるようなご回答いただけると嬉しいです。 今の軽自動車のボディ形状なんですが、大きく分けて「ハッチバック」「トールワゴン」「ワンボックス」の3種類あります。 ハッチバックは車高が一番低いです。車種はスズキアルト、ダイハツエッセ、三菱ミニカなどです。 トールワゴンはその次の車高で、スズキワゴンR、ダイハツムーヴ、ホンダライフなどです。 ワンボックスは荷物を載せられるように車内空間が広く車高も高いです。車種はスズキエブリィワゴン、ホンダバモス、ダイハツアトレーワゴンなどです。 ※最近はトールワゴンとワンボックスの中間の車高のものも出てきました。ダイハツタント、スズキパレットなどがそれです。 質問文に「大きくて見やすいサイドミラー」「低い車高」「安全性」「長距離移動の際の快適性」があげられていますね。 まず安全性ですが、軽自動車は幅1480mm、長さ3400mm、高さ2000mm以内という法律があり、高さ以外はみな法律ギリギリの寸法で作られているので、極端な違いはありません。 ただワンボックスは荷室を広く取るため、運転席が前方にあるのでやや不利ではあります。 従って質問者さんの場合は候補から外した方がいいでしょう(荷物を沢山載せるなら話は別ですが) 長距離移動の快適性ですが、私はダイハツムーヴが軽の中では一番乗り心地がいいと思います。 「大きくて見やすいサイドミラー」「低い車高」ですが、これを両方兼ね備えている車はありません。 大きくて見やすいサイドミラーは、高さのある車にしか付いていないからです。 でも、低い車高の車のサイドミラーが小さいからと言って安全性が悪いとも言い切れません。 これは長距離移動の快適性にも通じることですが、ミラーが見やすいという事は、安全性や運転のしやすさにつながりますが、ボディの形状もそれと同じくらい影響するのです。 丸みを帯びた形状の物は車両感覚がつかみにくく、運転がしにくい傾向があります。 なので角張ったデザインの物を選べば、車の両サイドの感覚がつかみやすく、運転時の疲労も軽減されます。 長々と書きましたが、それらを踏まえて車種を絞りますと「ダイハツムーヴコンテ」がいいと思われます。ただちょっと車高があるんですよね。 それが気にくわなければ「スズキラパン」「ダイハツエッセ」「スズキアルト」辺りですね。 あと、買われるミッションは何でしょう?MTなら問題はありませんが、オートマをお考えなら「3AT」はやめましょう。 「3AT」は価格は安いのですが、走行時の音がうるさく長距離移動の際の快適性は期待できません。 「CVT」か「4AT」にしましょう。 それから、高速道路の利用が多いなら、加速のいい「ターボ」を選択した方がいいかもしれません。 最後に。 色々書きましたが、最終的には質問者さんの感を決め手にしましょう。 ボディーが丸くても、慣れればなんてことありません。 ディーラーで見かけた、候補外の車が気に入ることだって、人間あるんです(笑) 参考URL: