質問: extraloadタイヤの空気圧を低くすると extraloadのタイヤを装着しております (レクサスのセダンです) http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/tire_size/05.html こちらの表を確認させて頂いて ノーマルの空気圧等から2.8が必要となっているので 2.8で走行しております そこで質問なのですが、耐荷重が何キロという事で 空気圧を計算していますが 例えば計算上は2.8でないとノーマルのタイヤと同じ 耐荷重になりませんというのはわかりますが、 どうも空気圧を2.8にしてから跳ねる気がします。 単純に、ノーマルタイヤならば2.3なら2.5にすると硬くなって跳ねますよね? extraloadのタイヤって、最初から2.8の空気で ノーマルの2.3に匹敵する強度を持つわけなので 乗り心地も、いわゆるノーマルの2.3と、extraloadの2.8は同じなのですか? そうしないと、その車の本来の良い乗り心地が出ないと思うので タイヤメーカーは、そこを前提で空気圧設定していますよね? それとも純正の乗り味を得るには 本当なら2.8入れないといけないが2.5か2.4まで落としても良いとか あるのですか?いや、そうではない絶対に2.8入れないといけない というものでしょうか 素人質問ですみませんが多くのご意見お願いします
回答: http://www.jb-store.com/report/tyremame/report-tyremame-li.htm スタンダードタイヤ⇔エクストラロードタイヤの関係表 結論から言うと強度の為に空気圧を必ず入れなければなりません。 指定強度以下だと、ノーマル(車体設計上必要なタイヤパワー) のタイヤの強度やグリップが出ないので、飛ばした時等にバーストも含めて 危険性があります 特にハイパワー車等(恐らくそうだと思いますが) 車はきっちり守りましょう 表のようにli=ロードインデックsを見て 90のタイヤでメーカー指定空気圧が200だったら540の負荷能力があります これがエクストラロードの表だと90のロードインデックスのタイヤで540の能力を出すには 250-260ですから2.0→2.5~2.6入れないと危ないです! ということです。元々その空気圧で設計されているので コンフォートタイヤであれば、そのシリーズのスタンダード規格と 同じ乗り心地です。ですから空気圧は必ず厳守しなければ、 そのタイヤの性能を発揮しません 絶対に、それ以下で走ってはいけません!