質問: mt車、免許取得 mt車免許取得のため、教習所に通ってますが (通いはじめて約二週間) 自動車の発進、ハンドル操作、思った場所への停止が どうしてもうまくできないです・・・ (実際に乗って運転練習したのは、今のところ計3時間ですけど) 発進の時、アクセルを踏みすぎてしまって 突然前進してしまいそうで、怖くて・・・ だからといってクラッチに意識をやってると アクセルがいつのまにか足から離れててエンストしてしまうし・・・ 右折、左折もローかセカンドギアじゃないと早すぎて曲がりきれなくて・・・ 右左折やカーブの時のハンドル操作も難しくて・・・ こんなんじゃいつまでたっても無理な気がしてしまいました・・・ コツとかありましたら、ぜひお願いします...
回答: いつまでたっても無理な気がとおっしゃいますが、 運転練習が計3時間とのことですので、それで普通だと思います。 私が免許を取ったときとは教習内容が違うので用語の意味が違うかも知れませんが、 私は第1段階(4時間)の見極めでエンストしまくり、見事落とされました。 あんまり自慢することではないですけど、早い段階で余分に乗ることは、 後々「あの時落とされてよかった」って思えるようになります。 さて、エンストといえば、私が第1段階で落とされたときの先生の言葉を借りると、 「一つ一つ順番にやっていけば失敗するわけないでしょ」と「じっと我慢の3秒間」 アクセルを軽く踏んだ状態にまずしておいて、そうしたらとりあえず右足のことは忘れましょう。 次に左足を半クラの位置にします。このときは左足だけ注意しましょう。 そして半クラの状態で3秒間待つと、あーら不思議、 ちょっとやそっとじゃあエンストしない速度まで車が走り出します。 この状態になったら、あとは習った通りにアクセル、クラッチ操作をすればいいですね。 最初はこんなもんで、慣れてきたらもうちょっとスムーズに操作できると思いますよ。 次にカーブや右左折についてですが、これも、順番に一つずつやればいいです。 これに加え「先に出来ることは早いうちににやっておこう」を合言葉にします。 たとえば左折するときには普通曲る前にギアを2速に入れますが、これは ・実際に曲っているときはハンドル操作をしている ・曲り終ったらすぐ加速したい ためで、一度にハンドル操作と他のことはできず、 かつ加速するためには適切な段にギアが入っていなくてはいけないので、 特に忙しくない曲る前にギアレバーの操作をしておくわけです。 実際私も毎日mt車に乗っていますが、自分の運転を振り返ってみると、 一つ一つ順番に操作をこなしており、複数の操作を同時にやってるなんてことはほとんどありません。 だから、確認なども含め手順さえしっかり覚えておけば、 あとはそれを順番に一つ一つこなしていけるようになれば(これは慣れですが)、 だんだん運転は上手になりますし、卒業のころには必ずあなたもそうなっていると思います。 最後に、通い始めて2週間で乗ったのが3時間とのことですが、 できるだけ短期間に続けて乗った方が上達は早いですから、 いろんな事情もあろうとは思いますが、できるだけ毎日乗るようにした方がいいと思いますよ。