質問: エンジンオイルが減るって異常なのでは? エンジンオイルが減るからちょこちょこゲージを見て継ぎ足しているという方が結構います。 オイル交換までにエンジンオイルを継ぎ足す必要があるほどエンジンオイルが減るというのは、どこかからか漏れているか、燃焼室に過剰に入り込んでいるということですよね? 自分のエンジンでは3000km毎のオイル交換の際にゲージを見ていますがオイルが1mmたりとも減っている感じはないので不思議に思いました。 エンジンオイルとは減るものという認識が正解なのでしょうか?
回答: 車種やメーカー、設計の考え方にもよります。 国産メーカーの乗用車は、ほとんど減りません。 ただ、ヨーロッパメーカーの場合、エンジンが温まった状態でピストンとシリンダーのクリアランス、などが最良の間隔になるように設計されていたりします。 つまり、熱で膨張した状態で理想の寸法を目指しているわけです。 そうすると、冷えている間のクリアランスは広くなるので、オイルなどが入り込みやすくなります。 つまり、ヨーロッパメーカーなどの場合は、エンジンオイルが多少減っていく事は、もともと想定内の設計ということになるので、交換サイクルの中での現象に対しては補充という形が問題がありません。 日本の場合、ちょい乗りが多い人ほど上のような理由からオイルが減りやすい傾向にあります。 国産メーカーの場合、とにかく、交換時期以外はメンテナンスフリーを目指していますので、エンジン性能よりもメンテナンスフリー傾向になるような設計をしています。 ただ、どちらも、メーカーの指定通りのオイル交換は当たり前の話ですけどね。