質問: パワステのオイルもれの修理費。 次回の車検は取らないつもりの古い車なんですが 安全のため昨日、12ヶ月点検に行ってきました。 まあ、年式がたってるのでオイルのにじみなどは言われたのですが 一つ、パワステのオイルもれを指摘されました。 見積もりはもらってませんが中古の部品で約10万と言われました。 たしかにずっと家の駐車場にオイルのにじみはありましたが てっきりエンジンオイルだと思ってました。 このようなケースでは応急処置というのは出来ないのでしょうか。 詳しくないので解りませんが よく、オイル漏れなどはシールとか言うのを換えれば いいとか見たのですが。 もしかしたら最長でも一年、乗る車に10万は痛いので。 アドバイスください。
回答: 応急処置と言うのは無理だと思います。 シールを交換する為には、該当部品の取り外しと分解が必要になります。と言う事は、そこまでするなら中古品と交換等した方が安いかもしれないと言う事なんです。又、現在は取り外した部品をオーバーホール(分解整備:oh)する事も有りますが、それ以上にリビルト品と言って、中古部品をohした上で保障を付けた部品が販売されていますので、そちらを利用する事も多いかと思います。中古部品をそのまま使用すると言う事は、その部品の程度や状態が分からないのでちょっと危険ですね。 現在の漏れがどの程度か分かりませんが、フルードが不足すると、パワステによるアシストが効かず、非常にハンドルが重くなりますし、最悪の場合、走行中等に症状が悪化すると、ハンドルを切れなくなります。人によっては、フルードを継ぎ足しながら走ってしまう方も居ますが、危険なので、僅かな期間とは言え事故を起こしたり、交叉点で立ち往生する事を考えたら、修理費用の方が安いと思いますよ。特に、文面から質問者さんは車をしょっちゅういじっている方には思えませんが、その様な方がフルードを継ぎ足しで乗っていくのはお勧め出来ません。 方法として応急処置と言うと、漏れ止めの溶剤が有ったかもしれませんが、整備工場や販売店の場合、その責任上保障出来ない作業は出来ませんし、迂闊な事は言えませんから、決して応急処置等は勧めないと思います。