質問: 木目調がそんなにうれしいのでしょうか 最近の新型車を見ると、ますます木目調の化粧パネルの使用面積が増えているようです。自慢ではありませんが、普段机や書棚などでマホガニーやオークといった銘木と生活を共にしていると、これら木目調は安っぽい偽物としか見えません。コスト的に見合わないのなら高額車だけにしておいて、それ以外は木目調に頼らないデザインを指向しても皆様は受け入れないのでしょうか。 かつてエルグランドが木目調なしの斬新な内装で発売したところ、マイナーチェンジでは木目調をつかったありきたりのデザインに大幅変更になり、木目調の人気の高さには驚きます。最近はステアリングまでプラスチックの木目ですね。 トヨタがes300には本木目を、国内仕様のウインダムには木目調と使い分けたところからも、トヨタからは馬鹿にされているかのようにも感じるのですが、どうでしょうか。
回答: 私も同感です。私はどうせやるならそれなりのクラスのクルマにきちんとした材料を使ってやってほしいと思いますし、それができないのならあっさりと木目なんか使わないでほしいと思っています。 私がいまだにインテリアですごいなと思っているクルマは初代フィアットパンダです。ゴルフ2、初代ワゴンrなんかも好きでした。大衆車は安っぽくてプラスチック全開でいいと思います。安いクルマなのにそこに無理して木目調シールとか革(っぽく見える素材)なんか使うから、女子高校生の持っているパチもんシャネルとかヴィトンみたいなビンボー臭さが鼻につくのだと思います。 国内メーカーがそんなセンスの内装を作ってるのはこれはもう「ユーザーはそんなもんだろう」というメーカーの思惑でもあるし、実際に「そんなもん」をありがたがっているユーザーの責任でもあるとは思います。話はちょっと飛躍するかもしれませんが「ミニっぽい」という理由だけでミラジーノを買うユーザーと同じような思考回路なんじゃないでしょうか。(あれがまだ販売されている限り私たちは中国の企業や製品を「パクリだ」と非難できないのではないかと...話がだいぶズレましたが)