質問: 日産スカイライン2000GT-R(KPGC10)に詳しい方に質問です。以前、雑誌にGT-Rのエンジンをかける時には「儀式」があると書かれていたので、 自分なりに調べてみると「西風さん」の漫画「GTroman」にGT-Rのエンジンをかける儀式が下の通りに描かれてました。 ↓↓ 「キーを差し込んで一段ひねって、電極ポンプの音を確かめてアクセルを2~3回踏んで燃料をキャブに送って、4分の1スロットルをあけた状態でスターターを回す!!」 ↑↑ この儀式をしないとカブってしまうのでしょうか!?
回答: ハコスカGT-Rはチョークバルブついていたかなあ?付いていたと思いますが忘れてしまいました。 ソレックス等のスポーツキャブレターは一般的にはチョークバルブが付いてい無いものが多いです。加速ポンプと言うのが付いていて急激にアクセルを開けると空気の流量が増える前に、みなしでガソリンを多く供給する機能が有ります。この機能を使って始動前にスロットルボディにガソリンを送ってガスを濃くしているんですね。