質問: 軽のタイヤ145r12を155/65r13にかえた いま、スバルサンバーという軽バンに乗っています。 最近乗り始めたんですが、とても愛着がわきまして 今はいているスチールホイルのタイヤ145r12を アルミホイルにして155/65r13にかえたいのですが大丈夫でしょうか? あとは自分で調べて、オフセット+45、pcd100、ハブ径59mm以上 なら大丈夫だと思っています。 もし、ダメならインチアップ?というのでしょうか? アルミホイルに履き替えたいんですがどうすればいいでしょうか? いま、ヤフーオークションで品定めしているのが楽しいです。
回答: 乗用車用のタイヤは4prになりますが、4ナンバー軽貨物車は6prタイヤです。 貨物用として使わないのであれば4prタイヤに交換しても実用上は問題ありません。 お問い合わせのタイヤは恐らく4prだと思いますので車検に通らない可能性が高いです。 タイヤサイズに関しては、タイヤハウスに干渉せず、車体からはみ出ないタイヤ幅で、かつスピードメーターの表示が規定の誤差範囲にあればいいのですが、耐加重の関係で商用車と乗用車では規格が異なるんです。 現在の標準のスチールタイヤに付いているタイヤの残り溝が4輪とも2mm以上あれば、車検用に保管して、新たに常用タイヤとホイールをセットで購入し使うのもいいでしょう。 ただ、保管するタイヤの劣化が酷ければ、車検用に別途タイヤを保管する必要がありますので不経済かもしれません。 標準が13インチホイールなら12インチ以下のホイールを使用しない限りブレーキに干渉することは無いはずです。 インチアップするにしても1サイズか2サイズにとどめておくほうがいいと思います。 インチアップしすぎると、当然ながら高い扁平率のタイヤを付けることになりますが、扁平45以下ですとタイヤ自身が高いですし、空気圧の管理も大変になります。 自動車メーカーの純正ホイルの多くはハブ径を合わせていますが、市販のアルミホイールは、多くの車種にも使えるように、かなり大きい設定にしてあるはずですが、念のためにチェックしてください。 ホイルナットは形状および有効ねじの関係で現状のものが使えない場合もありますのでご注意ください。 オークションで中古のタイヤを購入される場合、残り溝は勿論ですが、特に注意したいのが製造年です。 若干暗号化された表記になっていて、メーカーによっても異なります。 保管状況によって異なりますが、製造から10年経過すると使えないと考えておいたほうがいいと思います。