質問: エンジンは何故回転するのですか? エンジンはなぜ不都合なく回転するのでしょうか? 学校の授業でガソリンエンジンの仕組みを習ったとき、(確か中学校の技術科の授業か、理科の授業だったと思う) 燃料吸気 圧縮 点火 爆発 排気 のサイクルを繰り返すことでピストンが往復運動を行い、ピストンの往復運動をクランクによって回転運動に変える、ということを学習しました。 これが一秒間に一回転程度ならば、まあ、わかりますが、自動車などのエンジンは秒間数百回という速度で回転していますよね。 どうして 燃料吸気 圧縮 点火 爆発 排気 のサイクルが狂わずにまわしていけるのでしょうか? スパークプラグの点火のタイミングが1/100秒も狂ったらもうサイクルが回らずに回転がおかしくなるような気がするんですが、どうして正確に動くのでしょうか? 考えていると夜も眠れないので、だれか説明をお願いします。
回答: 燃料吸気は、エンジンのシリンダの吸い込みによる負の圧力によって行われ、爆発の時には不の圧力が無いので行われません。 点火のタイミングは、エンジンの回転角(シリンダの位置)にあわせて行うように、エンジンの回転を利用して出来ていますので、燃料がシリンダ内にあって圧縮されている適するタイミングで点火されると、爆発して、ピストンを押し下げます。それで、うまく動作が循環していると思います。 2サイクルエンジンでもうまく動きますが、こちらは、燃焼が不完全になって青白い煙が出で臭いです。昔の軽自動車は2サイクルエンジンでしたので煙が出ていました。排気ガス・燃料・オイルが混ざるためです。