質問: 航空機内へのライター複数持ち込み禁止の根拠は? ちょっと前になるのですがかなり久しぶりに飛行機に乗りました。 大阪伊丹空港から羽田行きだったのですが、かなりゆとりを持ってチェックインを行いましたが、チェックインのところのx線検査のところにいた警備員のような人にライターは?ってきかれポケットに入れて持っていた2つのライターを見せると「機内持ち込みは1つのみですので、1つここで捨ててください」といわれました。 どちらもガスが少いため火が点きにくくそのため予備として2個持っていました。 まだ出発までかなり時間があり今から必要になるものだし、そもそも手持ちのものなので後から手荷物検査の時に言われるべきことだと思い、「今から吸うので後で捨てます。手荷物検査のときでいいですよね?」っていうと、「今すぐ捨ててください」と言い返され、そこから一問答。 ここは預ける荷物を検査するだけのはずなのに・・・ 終いにはその警備員はムキになって「ここで捨てろっていっとんのや!」と暴言まで。 私は周りから白い眼で見られるし、知人も待っていたのでその場から逃げるように立ち去りました。 結局その後喫煙場所でタバコを吸ったりして時間を潰し、搭乗時間にゲートへ行き、その途中の手荷物検査の所でライターを1つ破棄しました。 もちろんここでは何ももめてません。 警備員がなぜ手荷物のライターを預け荷物の検査場でライターを意地でも破棄させようとしたのか分かりませんが、その前にそもそもどの法律(航空法?航空法施行規則?)の何条にそういった機内持ち込みのことが明記されているのでしょうか。 昔は偶然持ち込もうとしてしまった危険物などは機長預かりで破棄する必要もなかったのに最近ではそれもしてくれないようです。 機長預かりは法律の何条で明記された権限によって行われていたのでしょうか。また、なぜ今はしないのですか? 危険物の持ち込み制限やそれを預かることなどの法的根拠を教えてください。
回答: >手荷物検査もなく、身体検査もなく、そこを通り過ぎてもまた元の誰でも立ち入れるロビー 他の方への回答も見ましたが・・・搭乗ゲートではないのですか? 貨物室に預ける荷物の受付所? そうなると話は変わってきますが。 通常は搭乗ゲート以外でそんなことは聞かれないのですが・・・。 >2個がだめで1個がいい法的根拠が分かりません。 まず、ライター自体が爆発物なので、基本的には機内へ持ち込めません。 しかしそれではあまりにも杓子定規です。 搭乗ロビーでタバコを吸う人もいるでしょう。 ですので、1コだけは認めています。 現在は機内は全て禁煙ですし、搭乗ロビーだけでなら1コで充分という考え方です。 ちょっとした専門知識さえあれば、ライターからでも爆弾は作れてしまいます。 数十個集めれば、期待を爆破するに充分な爆弾が作れます。 どこかで線引きをしなければいけないのは当然かと思います。