質問: 違うのはどうして? 皆様、こちらの質問に回答をお願いします。 ※こちらの質問は、4/1(木)19時~放送の、 日本テレビ「キになる疑問解消TV 検索@ベストアンサー」にて 採用させて頂く場合があります。 詳しくは番組HPまで!
回答: 江戸時代以前は武士の刀の件もあるように左側通行が普通でした。明治以降もこの慣習に則り、人も車も通行は左側と決まりました。(日本が鉄道開設で見本にしたイギリスも左側通行だったし) しかし、戦後日本を占領したGHQはアメリカ風の右側通行に変えようとしました。 歩行者がどちら側を歩くかというのはすぐに変更出来ますが、車両の場合はそうもいきません。鉄道は大規模な施設の変更が必要ですし、自動車もハンドルの位置やバスのドアの配置の問題があります。そこでとりあえず歩行者だけ右側に変更した上で、車両の変更の実施は引き延ばされました。そのうち日本が独立を達成すると車両の通行を右側に変更する必要がなくなったのでそのままになってしまいました。(その後も占領の続いた沖縄では鉄道が戦争で廃絶したこともあって車両も右側通行になってしまいましたが) そんなわけで、歩行者が右側通行というのは何ら自然な慣習に基づくものではない「建前」なので、こと大阪では道路交通以外の通路の通行(あるいは歩道内の行き違い)などでは自然に左側通行をする習慣が残ってしまいました。エレベーターの通行も施設内通路ですから道路交通法の管轄外なので「建前」の右側通行に従う必要はありません。通行が自然な流れになるように左側を歩くという仕組みになっているのです。 東京の方は何も考えない官僚的な「建前」判断で右側通行に決まっただけじゃないですかね。