質問: ヴィッツターボとスイスポ 旧型ヴィッツtrdターボm(ncp91)と現行スイフトスポーツ(zc32s)では、 どちらのほうがスポーティですか? どちらのほうが運転して楽しいですか? サーキットは走る予定は無いです。峠メインです。 チューニングベースとして良いのはどちらですか? お願いします。
回答: vitzのターボは、ぶわーっと走ってドカンと止まることを 前提に設計していますが、スイスポはヒラリヒラリとカーブ を抜けていくことを前提に設計しています。 まっすぐが速ければいい、公道のカーブは見通しの問題 があるから、目いっぱい減速して曲がるというなら、vitz。 いやいや、山道はカーブを如何にうまく曲がるかがキモ、 最高速度は低くても良いし、対向車を避ける腕は持ってる というのら、スイスポですね。 ゼロヨンは決して速くないですからね>スイスポ。そういう つもりで買うと失望しますよ。面白い車ですけどね。 ちなみにチューニングベースとしてなら、vitzよりスイフト。 更に言えば、意外にデミオが面白いですよ。