質問: 新車購入の際に、メーカーオプションのナビだと高価な 新車購入の際に、メーカーオプションのナビだと高価な為、こちらで市販ナビ及び必要備品を購入して、ディーラーでサービスでの取付を交渉するのはありでしょうか?
回答: ★ 市販ナビを取り付けの場所は、車内のどこですか? ● インダッシュ(ダッシュボート内)に取り付けなら、インダッシュに何らかのオーディオ機器等が付いていれば、それをどうするかによっては、取り付けが出来ません。新車にメーカで取り付けた機器を取り外すと、車体各部のいろいろなセンサー等に支障が出ることがあります。 ● インダッシュの機器を取り外さないなら、ダッシュポートの上に取り付けしかありません。 (新車の仕様を見て、「オーディオレス」があるなら、インダッシュに取り付けが可能) ★ 市販で購入のナビのタイプは? ● 据え付けナビ(取り外し、乗せ換えもできないタイプ)ですか? ● ポータブルナビ(取り外し、乗せ換えが可能タイプ)ですか?。 【参考】 自車位置表示には、下記の3つの測定によって自車位置が正確になります。 ・ アメリカのgpsや、日本の「みちびき」や、各国の衛星信号で位置を測定 ・ ジャイロ(移動方向などを測定。ナビメーカによって名称がいろいろ) ・ タイヤ回線数(距離測定。スピードメータの配線から信号を取得) 〇 「据え付けナビ」の場合は、衛星信号・ジャイロ・タイヤ回転数の3つでで位置を測定するので、トンネル・地下・高架になっても、自車位置を割合正確にナビ画面に表示する。 〇 「ポータブルナビ」の場合は、古い型番だと衛星測位のみなので、トンネル・地下では衛星信号が受信できずに、ナビの自車位置が止まってしまう。 新しい型番でも、衛星信号・ジャイロの2つで測定するが(艇や回転数が無い)、トンネル・地下になると、ジャイロだけの測定になるので自車位置は動くが、だんだんと誤差が大きくなって、自車位置がズレて行く(直前の何分か前の、平均時速?で動いている?) また、衛星信号・ジャイロの2つで測定なので、高層ヒルが多い街では衛星信号がビル反射で正確に測定できずに1区画が隣の道路を走行表示も時々あるし、また、高架道路などでは側道や並行道路を走行表示も時々ある。 ★ テレビは、フルセグ(普通の地デジ、12セグとねいう)受信ですか? ワンセグ受信のみですか? 走行中でも受信可能にしますか? フルセグ受信(ワンセグ自動切替可能)ならば、走行中でも「なめらか」に受信しますか? 走行中でもフルセグを「なめらか」に受信するには、4アンテナ4チューナー(ナビメーカによっては4x4フォーバイフォーとも言う)にしましょう。 走行中の地デジ電波を受診するためには、テレビ局の送信塔・中稀有サテライトが直接の道夫氏で無い場所では、ものすごく乱れています。 ビル反射・山岳反射などで、電波の到達時間差や、反射による強弱差・位相ずれなどいろいろなのを、前述の4アンテナ4チューナーで交通整理をするのです。 4アンテナは、私の場合はプリントアンテナを、前方ガラスの上端から長さ数センチの素子を4本、貼り付けているだけですが、前方の視界に全く支障がありません。 地デジの電波が弱くなって、自動でワンセグ受信に切り替わりますが、ワンセクのカクカク画面が気になります。 なお、ディーラーで取り付けた場合、国交省の指導によって、走行中のテレビ受信(ワンセグもフルセグも)は、断られます。もし、走行中のテレビ受信にすると、何らかのペナルティが有るらしいです。 そもそも、質問の市販ナビを持ち込んでの取り付けを、するか否かまでは、私はわかりません。 そのため、走行中のテレビ受信は、カー用品店等の市販ナビ(外付け・後付け・カーメーカ純正でないナビ)で購入すれば、取り付け費込みか、割引するはずです。 カー用品店等の市販ナビで、「据え付けナビ」「ポータブルナビ」どちらでも、走行中のテレビ受信が配線1本で可能になっているので、受信が出来るようにするはずです。 そして、「据え付けナビ」なら前述の3つの測定の配線をしてくれますし、取り付けの為のアダプターもわかります。 また、「ポータブルナビ」の場合は、前述の衛星受信とジャイロも可能にします。 --------------------- 私は、5~8年前に、普通車と軽自動車を新車のオーディオレス車で、ナビはどっらの車も「据え付け型」にして、フルセグを走行中で受信可能にして、バックカメラもドア時に取り付けました。 車の購入は、懇意にしている自動車工場で、ナビとバックカメラの取り付けは、自動車工場から外注で、「電装屋」と言われる車の電装専門の業者での取り付けでした。 取り付けにかかった日数は、3~4日かかりました。 去年、ナビの画面故障で修理の取り外し・修理後の取り付けも、その電装屋でした。