質問: 道路工事後のでこぼこ アスファルトの道路で、いろいろな工事を実施後の道路で、車で通ると激しく震動が伝わってくるぐらいでこぼこになっているのがありますね。 今時の技術であればきれいに修正することもできるのではと思うのですが、何か理由があってでこぼこにしているのでしょうか。 それとも単に手抜きなのでしょうか。 工事関係者の方宜しくお願いします。
回答: 確かにありますね。でも、今の技術でもアスファルトは無理なんです。比較的継目がきれいに施工されている新設の道路でも、振動はなくとも通行の際に体感することはあると思います。新設でもこれが限界です。 みなさんが言われている上下水道やガス・・・、などは当然ながら道路を掘削して埋設します。そして管類を埋設し埋め戻す。この埋め戻しの際に材料を指定するのですが、その道路を施工した時の転圧の加減による圧密や骨材そのものの性質的なことにより施工した当初がよくとも次第に段差が生じます。逆にそれを見込んで段差が生じる場合もあります。 または、仮復旧といって半年から1年程度は自然沈下や車輌通行により路盤が落ち着くのを待ち、半車線もしくは全幅員の本復旧をする場合もあります。工事実施後ということなので、ご質問の件は仮復旧によるものと推定します。理論上でいえば、市道などは密度が95%(数値は異なることもあります)以上あれば品質上問題ないので、残りの5%は沈下すると言えます。従って仮復旧はその5%を待っているような状況です。 従って、手抜き工事ではありませんのでご理解ください。