質問: どうして「新東京国際空港」は成田につくられたのですか?
回答: 元々東京の上空には横田空域といって、日本政府が管制できない・進入には米軍の許可と管制が必要な空域が存在します。 この横田空域と、既存の羽田空港の管制空域を避け、更に雪が降らない、竜巻や雹が起きない、近くに山がなく離着陸が容易などの条件を満たす土地は、最初から千葉県東部しかありませんでした。 最初に日本政府は当時の富里村(現在の富里町)に新東京国際空港を建設しようとしました。ところがこの新東京国際空港は4000m滑走路2本・2500m滑走路2本と横風用3500m滑走路1本の5本の滑走路を備え、6つものターミナルを持ち広さもニューヨークのJFKに匹敵するものでした。 こんなものを当時の富里村に作ったら、富里村の全域が空港になります。つまり『最初の新東京国際空港計画は、当時の富里村を丸ごと廃村にしてそこに住んでいた人を全員追い出して、そこにJFK並みの国際空港を建設する』というものだったんです。しかも千葉県知事も含め、誰もそんな計画があることを知らない所へ突然そういう話があったので全員が猛反対、最初の新東京国際空港計画は頓挫します。 次に政府が目を付けた地域こそが成田の三里塚一帯です。ここは富里の隣町な上に巨大な皇室の御料牧場があり、周辺は第二次世界大戦後の貧困な満州や朝鮮半島引上者の開拓地でした。貧乏人なのでカネさえ積めば開拓地を明け渡すのではないか?と考えたのです。 そして『最初の新東京国際空港』の規模を半分にした4000m滑走路1本、2500m滑走路1本、3500mの横風用滑走路1本と、見たこともないような巨大ターミナル2つという『第二の新東京国際空港』の建設が始まったんです。