質問: Golf Rヴァリアント280psを乗っていますが、レースモード、フルアクセルではもの凄い加速です。
回答: CVTは構造上、変速比を変化させるためにプーリー径を変化させる必要があるので、変速比変更に時間がかかります。 DCTのような瞬時の変速ギヤ変更はできません。 一瞬、遅れて変速することは回避できません。 日本車の公称エンジン出力は瞬間最大値ですが、ドイツ車の公称エンジン出力は継続可能な値ですから、同じ数値でも意味が違います。 ご質問の差は当然でしょう。