質問: ベルトの鳴き?滑り? 平成8年式 ヴィヴィオビストロ kk4 5mt scなし 走行距離約92000kmに乗っています。 去年の冬あたりからエンジン始動時にベルトが鳴き出すようになりました。 特に寒い時期に顕著なのですが、今年は今の時期になっても(気温15°Cくらい)始動時に鳴きが起こっています。 一度始動して、鳴きが収まれば、エンジンが冷め切るまでは鳴かないようです。 また、エアコンのオンオフでは鳴きは発生しません。 ハンドルを切ったときも、鳴きはしませんがベルトが滑って・・・というか唸っているような?音がします。 ベルトa,bがありますが、どちらでしょうか?やはりパワステ(ps)ベルトでしょうか? それともウオーターポンプかパワステポンプかもと思うと。。。--; 部品代、工賃はどの程度でしょう?
回答: ベルトの鳴きの場合はベルト自体の点検を怠ってはしけません。 張り具合の点検以外にも、ベルトの表面の状態を点検しなければなりません。 ベルト表面に細かなひび割れが出来ている場合や表面がプラスチックのような光沢を持っている状態であれば、調整ではなく交換が必要です。 当該車種の場合ベルトは、エアコン用に1本、残りの1本でパワステポンプ・オルタネーター・ウォーターポンプの3つを駆動しています。また使用されているのはvリブドベルト(ポリvベルトとも言う)が使用されていますので、ベルトのプーリーが当たる面にひび割れが出ているようであれば、無理に調整せず交換することをお勧めします。強く張ることで鳴きがとまることはありますが、適性以上にベルトを張ると、各機器のベアリングに大きな負担が掛かる場合があり、ベルトで駆動される機器類を破損させる可能性があります。 鳴きが出ているベルトを確認するにはチョーク(黒板に書くあれです)を確認したいほうのベルトの駆動面にゴシゴシこすり付けてタップリ粉をつけてエンジンを始動し、それで音が止まればそのベルトが原因です。 また、パワステでうなるような音と言う表記がありますが、これはベルトが原因の場合とそうでない場合があります。 パワステフルード(パワステオイルと言う表記は間違いです)が不足して起こります。この場合も始動直後だけで数回ハンドルを操作しているうちに消えてしまう場合があるのです。パワステフルードが不足するとパワステ動作時にタンク内のエアもポンプに吸い込んでしまい、この泡がタンクに戻ってきてはじけるときにビューとかブーとかうなる様な音が出ます。そして、数回動作するうちにパワステフルードの温度が上がり膨張するため、結果的に量が増えてエアの吸い込みが無くなり音が止まる場合が結構あるのです。 この場合は、パワステフルードの漏れも確認する必要があります。通常減ることは無いはずですので何処かに漏れがあると考えるべきです。またフルードを補充する場合にはたいていの場合ゲージにhotとcoldの表記がありますので、温度によってどちらかを選択して補充します。 ベルトの交換ですが、ご自身でやればベルト代だけですので、¥2000から¥3000程度ですが、工場に依頼するとさらに工賃が乗るので+¥5000程度掛かるでしょう。 vリブドベルトの場合、○pk△△△のようにサイズが表記されています。○の部分に入る数字がベルトの山の数で△△△のところに入る数字がミリメートル単位で有効長(まぁほぼ一周の長さ)です。モノタロウなどの通販でも手に入ります。