質問: なぜ、近鉄電車は終着駅についた時や、連結した際、毎回非常ブレーキ?をひくのですか? いつも音が凄いです。とくにシリーズ21はうるさい
回答: 終点や連結時に非常制動を入れるのはどこの会社も同じです まあ、抜き取り位置が非常制動の奥にあるので強制的にそうせざる得ないんですがね ちなみに、大きな排気音が鳴るのはBPというブレーキ系統が引き通してあるからです このBP(ブレーキ管)というのは、ブレーキ管内の空気を排出することで作動するようになっており、管内の圧力が低下するにより電車を停止させたり動かなくする役目を持っており、電磁直通ブレーキと言う方式の車両には特性上引き通しされています。 電気指令式電磁直通ブレーキと言う方式(近鉄では改造前の3000系や3200系と22000系以降の車両が採用)では、MPというブレーキ系統だけでいいのですが、近鉄では保安上の観点から7000系・7020系以外の形式に引き通しがされています。 もちろん、アーバンライナーnextや伊勢志摩ライナーやしまかぜもこれが引き通しされているので、非常入れると排気音が聞こえます ですので、新型車両であれど非常位置に入れると「バシャー」という音が今でもするのは近鉄の特徴であり、非常ブレーキに入れること自体は他社でも行っていますよ