質問: 停車中に電圧低下してしまいました。 車はシボレーc1500、1995年式です。先日走行中に電圧計の数値が著しく低下しました。新設した部品を考えたところセキュリティーのダミーランプでしたので、配線を外しましたが走行しても電圧は上がらず、その内には連続アイドリング中に電圧計の表示が目視で10vあたりまで低下しました。バッテリーをacデルコの新品に交換したら電圧計は14v付近を指し、解決したと安心し夜間会社からの帰路20km中もライト点灯走行時の電圧計表示は13v付近でエンジンoffするまで安定しておりました。翌朝エンジンを始動したら何と電圧計は12v付近に落ち込んでいました。その後2日経過していますが、電圧計は12v付近から上がりも下がりもしません。オルタネータから充電されていないなら走行の都度下がるはずなのですが、発電~蓄電までいろいろ原因を考えるのですが頭を悩ますばかりです。どこかでリークしているかも、と考えても調べる方法が分かりません。どなたか良いアドバイスをいただけないでしょうか。何卒宜しくお願い致します。
回答: オルタネーターが発電していないに一票 オルタネーターのブラシの磨耗限度ぎりぎりですと一時的に復活したりしますから・・・・ バッテリーですが基本は12vです。で、一定以上放電すると『がくっ』と落ちます。 充電は12vよりも高い電圧をかけますから、オルタネーターが稼動しているときは端子には14ボルトぐらいの電圧がかかっています。 ですのでご質問の状況は ・オルタネーターがダメになってバッテリーのみで走り続けていた ・バッテリー交換後、たまたまオルタネーターが復活(振動とか温度?) ・翌日は再び稼動停止、現在はバッテリーの電力でのみ走行している ということだと思います。 フルサイズトラックですと相当デカイバッテリーじゃないのですか?それの新品ということでがんばっているだけだと思います。 電装品屋さんなどでオルタネーターの発電をチェックしてもらってください。