質問: ダイハツソニカ(前期型)に乗ってる者です。 エンジンをかける一歩手前でメーターパネルに警告灯が一度全部ついてその後キーを回してエンジンかけたら、absランプが消えないんです。そしてしばらくしたらabsランプ点灯したまま今度はPとDレンジが交互に点滅します。 でも走り出して速度20キロ超えた辺りから急にabsやP.D点滅が消え、何事もなかったようにすべて正常になります。毎回です。 バッテリーやオイル交換やecuリセット、別の中古のecuと付替えてもだめでした。車速センサーが怪しいと思いましたが、断線や故障なら警告灯が点きっぱなしになると思い触っていません。 あとはacc電源から足元照らすledライトとシガーソケットから手元ライトぐらいですが、すべて外した状態でも変わりませんでした。 楽ナビを付けてますが症状が出るけっこう前ですが、途中で同じインチのタイヤを新品に変えました。 ナビ画面には車速センサーやパルス、速度やGPSなどはエラーもなく正常に感知してます。 すいません長くなりました。 お知恵をおかりしたいことは、エンジンをかける手前の状態(ナビやエアコンなど作動)でメーターパネルにabs警告灯が消えず、走り出すまでの間には他に何が原因が考えられるでしょうか? アドバイスやヒント、似たような症状で改善された方 ぜひご教授宜しくお願いします! ベストアンサーの方は感謝の気持ちとしまして500枚です。
回答: はっきりした原因はわかりませんが、とっさの時にABSが作動しなくなる可能性があるので、ディーラーにいれ持ち込んだ方がよいかと。 色々検索してみましたが、これが近いのかな。 http://car-moby.jp/73712 エンジン停止させて数分後に再度エンジンをかけると、absの警告灯表示が消える事があります とあります。 原因としては ◆車輪速センサーの不具合 ◆車輪速センサーの断線やショートを異常信号と判断し警告灯が点灯 ◆absコンピューターの不良 ◆absアクチュエーターの不良 ◆absユニットの故障 ◆ドラム内のabsセンサーに小さい金属片が付着 ◆左右のタイヤの直径が違いすぎる ◆整備や車検などでスピードメーターの点検を行う際に、前輪だけローラーで回して行うと、ABSが通常の走行ではありえないと判断し警告灯を表示させる場合がある だそうです