質問: オルタネーターの故障なのにバッテリー警告灯が点灯しない 一週間位前に突然バッテリー警告灯がつき、色々ネットで調べたらオルタネーターの故障と分かりました。 リビルト品とかも検討しましたが、現在金銭的にピンチで買えません。 多少器用なので、オルタネーターを自分で外し分解修理を試みました。 ネットで調べたらブラシの減りが・・・と書いてあったので点検しましたが正常でした。テスターでも調べましたが異常ありませんでした。 オルタネーターの中に入っているic部品はジェネレータ?なのでしょうか?これが壊れているような気がします。 また、バッテリー充電しないのでオルタネーター系の故障と判断しているのですが、バッテリー警告灯は現在点灯していません。 分解修理?して取り付けた後は、今度はabs警告灯が付きっぱなしになっています。オルタネーターのベルトは正常です。 修理に出したいのですが、今は出来ません。 何が原因か、修理方法は?を詳しい方ご教示下さい。 申し遅れましたが、車は相当古いエルグランドのe-50です。オルタネーターは23100 ow402 lr-100 です。
回答: >オルタネーターの中に入っているic部品はジェネレータ? ic部品は、レギュレーターです。 http://www.asahi-net.or.jp/~rp8m-kb/explanation_ic-regulator.html こんな回路になってます。 オルタネーターのメーカーによって多少異なります。 もし、測定が可能なら、ローターコイルの電圧を測定してください。 ここに電圧が出ていなければ、レギュレーターの故障に間違いないです。 ただし、12v以外でも正常な場合が多いです。 何vが正常なのかの知識はありません。 バッテリー警告灯 が点灯しない故障も有り得ます。