質問: 軽自動車のクラッチの滑りについて h9年のスバルヴィヴィオビストロで走行距離7万キロ 5速ミッションです。以前以下のサイトで質問したのですがもう少し教えてもらいたいことがあり投稿しました。 http://okwave.jp/qa/q6355347.html 通常の走行ではほとんど問題なくてクラッチの遊びも十分あります。山とかの上りの坂道で4速でぐんぐん吹かして走ったときに30分くらいしてクラッチのすべりが発生するのです。その時におとなしく走るようにすれば滑らなくなります。 私の考えですが多分クラッチはまだ磨耗していないと思うのですがディスクへの押し付け力が少し不足しているのではないかと思います。そこでスプリングを少し強くするくらいやってもいいのではと思いますがいかがでしょうか?
回答: no1です。某ディーラーで整備経験35年でした。クラッチのすべりについてですが、ご質問者さんの書かれている車すべりの状態では、サイドブレーキを引いてアイドリングでクラッチをつなぐ方式ではエンストしますよ。 上り坂で4速でアクセルを深く踏み込んだときにスーパーチャージャーの過給圧が最高に達したときにすべるのだと思います。最高トルクや最高出力発生時にクラッチが馬力に負けてすべりだしてしまうのですよ。 ですから普通の発進加速時や2速くらいまでの回転数がすぐ上がってしまう領域や通常のおとなしい走行ではすべらないのです。 でも、そのまま放置していると、だんだんすべる領域が広がってくるのは確かです。そのうち3速でもアクセル全開領域ではすべりだすと思いますよ、もしご不審であればディーラーか整備工場に症状を伝えて聞いてみてください。99%クラッチohを勧められると思います。