質問: なぜ待避? 通勤で常磐線快速を毎朝利用しています。 以前から疑問に思っていたことがあるので質問させていただきます。 いつも決まった時間の電車ですが、私の乗る電車は、特急に追い越されるわけでもないのに、北千住駅でいつも待避線路(2番線)に入ります。 減速してポイント通過 待避線路に入り停車後乗降(長時間停車しているわけではない) そして発車後ポイント通過 という感じです。 通常の線路(3番線)になにか列車が止まっているわけでもありません。 どうしてわざわざムダともとれることをしているのでしょう。 2番線と3番線は島状のプラットホームになっています。
回答: 理由は他の方のおっしゃる通りです。以前一番上野よりの車両の運転席後ろから前方をながめていたら、前の電車が北千住をなかなか発車せず、橋の上で徐行運転したり止まったりせざる得ない状況がよく分かり、「この列車も退避側ホームに入れれば良いのに」と何度か思ったことがあります。 今は朝ラッシュ時上りの緑色の方が必ず待避側に入るようになっていますね。以前は青い方の一部のみでしたが。