質問: 正面に面した水平方向のドロップアウト用のセキュリティホイールの串 現在の串をセキュリティ串にアップグレードすることを検討していました。ピットロック串(これらは、串で提供された特定のキーなしでホイールを取り外すことが困難になるように設計された串です)。 例はここにあります: !enter image description here ( Peter White Cycles から) 私の自転車には水平なドロップアウトがありますが、正面を向いています([この質問](https://bicycles.stackexchange.com/questions/9337/are-allen-key-or-security-key-自転車に適した串焼き - 後ろ向きのホーリー ))。 Pitlock FAQ には次のように書かれています:「自転車の後輪に水平ドロップアウトがある場合リアで)、Pitlockシステムの使用を断念します。 通常(ほぼ)全ての後輪は、垂直方向のドロップアウト(底部に向かって斜めに開く)で組み立てられています。ここでPITLOCKを使用したアセンブリは問題なく動作します。 " 彼らは具体的にトラックスタイルフォークを強調表示しますが、正面に開いている水平ドロップアウトは表示しません。だから、Pitlock串は水平ドロップアウトで安全に使用できますか?もしそうなら、正面にある水平ドロップアウトでは安全に使うことができますが、フォークを追跡するのはなぜですか? ドロップアウトタイプの例がここにあります(私のものは、上の行の左から2番目のタイプに似ています): !enter image description here (Sheldon Brownより) ピーター・ホワイトのページによれば、ピットロックは十分な締め付け力を発揮できないためです(アルミニウムが十分に落ち込むことができないため、いくつかのアルミニウムQR串に似ています)が、ピットロックは鋼製ですから、トラックフォークエンドが特にメーカーによって強調表示されていたのはなぜか分かりませんが、水平ドロップアウトはありませんでした。
回答: これは遅すぎるかもしれませんが(ちょうどStackExchangeに参加しました)、Pitlockが水平型ドロップアウトでその串を使用することを推奨しない理由は、回転側の「カップ」と「カップ」内のピット" 以下の写真を参照してください。すべての数字は画像の左側から始まります。 !Pitlock Seat Binder 歯付きワッシャー(3番目)はカップ(5番目)とナイロンワッシャー(4番目)の両方を通過するエンドキャップ(6番目)の六角形のフラットをつかみます。ピット(2番目)のトルクが下がり過ぎると、歯付きワッシャがエンドキャップを把持しない位置まで変形する可能性があります。また、ナイロンワッシャーを深く掘り下げて、最終的にカップを購入することもできます。これにより、泥棒が何らかのペンチでカップをつかみ、潜在的にピットを緩めることができるようになります。 これを避けるために(そしてこれは一般的ではありませんが、ロック串は正しく使用すれば正しく動作します)、Pitlockは10Nmを超える串のトルクを推奨しません。重い負荷のもとで、水平または半水平ドロップアウトでこのトルクで保持された車輪は滑りの可能性がはるかに高い。彼らはまた、これを避けるために、時間の経過とともに歯付き/ナイロンワッシャーの交換をお勧めします。 あなたはこれを避けるために串を過剰クランプすることができます。まだセキュリティの串が必要な場合は、デルタロッキング串を使って行き、5mmの六角頭の穴にボールベアリングを白く接着します。あなたはそれらをあなたの心の欲望にまで下ろすことができ、それでもセキュリティの良い尺度を持っています。 [pitlock](/questions/tagged/pitlock "show questions tagged 'pitlock'")[security](/questions/tagged/security "show questions tagged 'security'")[quick-release](/questions/tagged/quick-release "show questions tagged 'quick-release'")[hub](/questions/tagged/hub "show questions tagged 'hub'")