質問: 故障続きの車を新車交換もしくは返品したいのですが。 某ドイツ車を正規ディーラーから購入して8か月が経ちます。 購入した車は同社のフラッグシップモデルの最上位車ですが、購入した直後からトラブル、故障が多く、ディーラーに車を預けなかった月がありません。 非常に困っております。 具体的には 1.納車直後からハンドルのセンター位置がずれている。 2.ナビゲーション不調(音声案内が勝手に止まる)、オーディオ不調(曲を止めたくても止められない、勝手に曲を飛ばすなど) 3.オートライト不調。 4.自動防惑ミラー作動せず。 5.リアハッチの水漏れ。 6.リバースにギアを入れてもバックしない。 7.ディーラーも意味がわからないという警告灯の表示。 8.ドア開閉時の軋み。 9.床に落ちていたナゾのネジ。 10.加速、減速を繰り返すたびに聞こえる何かが転がる音。 11.メーター付近から聞こえる異音。 その他に上記以外にも細かい不調が絶えません。 特に7に関してはディーラーがわからなきゃ誰がわかるんだ?と半分呆れてしまいました。 もちろんディーラーの方にも丁寧に対応していただいておりますし、ディーラーの方に非がないのは重々理解しておりますが、故障のおかげで計画していたドライブや旅行に差し支えることも多く、このままでは安心して乗ることができないと判断し、思い切って店長に新車交換もしくは返品を要求しました。 店長の回答としては 「ここまで不調続きの車は見たことがないので、検討させていただきます。」 とのことだったのですが、この場合新車交換もしくは返品に応じてもらえるよう店長と交渉を続けたほうがいいでしょうか? ちなみに決して感情的にはならず、あくまでも冷静に話はしています。 修理は無償で行ってもらっているので、時間とのロスさえ気にしなければよいのですが、今後どんなトラブルが出るかわからないだけに不安です。
回答: これってフォルクスワーゲン?フォルクスワーゲンの話?? 20年くらい前散々聞いた話っすよ、質問者様が列挙した事例って。 意味不明っつーのは誤魔化しているわけでもウソついてるわけでもなくて本当に意味不明なんっすわ。なにしろフォルクスワーゲンっすから。 基本メキシコだかそこら辺のvw工場で作られてるから組み立てる従業員とかが雑、なんっすわ。何しろタコス食ってセニョリータなお国柄だから(大意はない)。 それに加えて本国ドイツでは半国営企業だから改善を求めても結局フルモデルチェンジするまで対策品すら作らないっつー「親方日の丸」的なノリなんっすわ。 さすがフォルクスワーゲン、日本語に訳したら「大衆車」だろ?ヒトラーが大衆を虐げていた頃の発想がまだ残ってんじゃね?だからオペルに負けちゃうんだよ。 。。。っつーのが20年くらい前の話っす。もし本当にvwだとすれば、進歩がない会社だね。 ディーラーの方も、苦笑いだろうねぇ。。。「またかよ」的に。ディーラーがウソついてるとしたら、たぶんここじゃね?意外と多いよ、そういう雑なvw。 でも質問者様にしてみれば完全に死活問題っすね。 一番理想的なのは全額返金してもらって(クレジットの場合面倒な手続きがあるっすけど)グレードが下がってもアウディを買うのが一番っすね(おクルマがvwっつー初期設定っすけど)。っつーのも同じvw傘下でもヨーロッパの工場で作られているちゃんとしたクルマだから。本当はopelと言いたい所っすけど、2009年現在日本市場から撤退継続中だしね。 仮にメルセデスやbmwやアウディやポルシェだったら。。。最上級グレードでここまでドイヒーなのはまず聞いた事はないっす。思い切り大外れっつー完全に運が悪かったとしか言いようがねえっすね。新車に交換っつーのが一番だろうなぁ。本来は厳しい審査にパスしたクルマだから。 妥協点としては展示車両もしくは走行距離の少ない試乗車っすね。この辺なら既にエンジン回して最低限の不具合チェックは済んでるっすから。飽くまでも妥協点っすよ、妥協点。 ご心配されている通りどんな不具合が出るか分からねえっす。ディーラーと交渉しつつ消費者センターで相談して全額返金もしくは新車交換に持っていくのが一番っすね。 vwの場合クルマ自体がそんなっすから(70年代のビートルではリヤシートを外したら腐ったホットドッグが出て来た。。。工場で工員が食い散らかしたホットドッグ放ったまま組み上げてたっつー笑えない伝説すらあるっすから)ディーラーで扱っているアウディの同額車両と取り換えるのが一番っすね。 最悪弁護士事務所とか弁護士協会に相談するのもよろしいでしょう。基本話を聞いてもらうまではタダっすから。弁護士同伴とか弁護士が代理人となると金額は発生するっすよ。 ついでに言えば日本車に乗るべき、は無視してくだされ。 っつーのも日本車でもvwと同等、いやそれ以上にドイヒーな車種もあるしとてつもなくいいクルマっつー車種もあるっすから。 もうなくなっちゃったけど昔のトヨタ・カリーナなんかひどいモンだったっすよ。良かったのは初代だけ、モデルチェンジするたびにパーツ安物にデチューンして最終的には走らない曲がらない止まらない良く壊れるクルマになっちゃったっすから。カローラ?いやいやいや。。。トヨタでも日産でも、実はあるモデルに絞り込むとvwが「ウチのほうがマシ」って笑っちゃうクルマ、結構あるっすよ。乗ってる人が気づいてないだけで。 日本車でも月とスッポンくらいの差があってひと括りで考えられねえっす。ドイツ車だってその辺一緒っすよ。