質問: インター3からインター8への換装 現在シマノnexusインター3を搭載した20インチ車に乗っています。 3速での物足りなさからインター8への換装を考えているのですが、 作業上の注意点等はありますでしょうか? ちなみにホイールを組んだ経験はなく自信もないので、ホイールは 完組品を通販で購入する予定です。いわゆるママチャリなら完全に バラしてから組み立てることはできます。精度や安全性を考えれば もちろんプロの方にお願いするのが一番ですが、好きなので自分で やってみたいのです。 できれば経験のある方、よろしくおねがいいたします。
回答: 当方でもインター8化の相談は多いですが、まず基本的な所から、インター3は、オーバーロックナット寸法が120mm、インター8が132mmですので、エンドを広げる必要があります。 エンドを広げるとセンターがずれたり、フレームの強度に問題が出る可能性があります、特にアルミフレームは気を使う必要があります。 また20インチでインター8を使用した完組ホイールは市販品ではまずないと思いますので、ショップに組んでもらう必要があると思います。 ママチャリをばらす事ができるという事ですがホイールもですか?、ホイールまで完全にばらして元通りできるのならホイール組に挑戦してもよいかと思いますが、インター8の場合ハブ本体が大きく重くさらにハブフランジも大きいため、スポーク寸法もかなり特殊で、スポーク自体の長さが短いので、組むのは相当な経験がないと難しいと思いますよ。 さらにインター8の場合は、インター3とは変速ワイヤーの付き方がまったく異なるため、車種によっては、ワイヤーの取り回しが難しくなり最悪、取り付け自体が不可能な場合もあります、ハブ本体の大きさからフレームに干渉する事も多々見受けられます(特に小径車)、また専用のブレーキレバーやシフターが必要で、特に折り畳み車の場合は、おりたたみ方法もかなりの影響が出やすくなります。 かなり魅力的なインター8でありますが、魔物的な難しさがあるので、まずインター8に熟知したショップに相談する事をお勧めします。