質問: 充電回路 私はモーターホームを持って、後ろに車を牽引します。アクセサリーモードで車を離れるのでハンドルがロックされないので、バッテリーは長持ちしません。 私はモーターホームチャージ(モーターホームで融着)から車内のバッテリーにDSラインを走り、モーターホーム充電を利用したいと考えています。私は車のバッテリーで融合する予定です。車のバッテリーがモーターホームに逆流するのを防ぐために、ダイオードを追加したいと思っています。 すべての電池は12Vの鉛蓄電池に浸水しています。始動時にはバックフィードの可能性が高いため(ディーゼルが始動するために多くの電力を消費します)、ダイオードのサイズをどのように使うべきか、どこで買えるのかはわかりません。 私はトロントカナダの約40マイル北に住んでいます。 回路を入手したり改善したりするための提案は非常に高く評価されます。 ありがとうございました
回答: バッテリーの接続を外すとラジオなどが壊れることがあります。電圧降下の原因となるダイオードの代わりに、55 Wのランプを直列に接続することができます。これはバッテリへの電流を制限しますが、バッテリが充電されると、電球両端の電圧降下が減少し、バッテリがオルタネータの電圧を完全に得ます。 モーターをクランキングするとき、バッテリ電圧が6V程度に低下することがあります。充電ランプは半分の電圧(約1/4の電力)で点灯し、車のバッテリーを充電しません。 !enter image description here