質問: カーボンボンネットの効果について質問。
回答: ボンネットだけでトラクションの変化を感じられる事は無いと思いますので、その辺りはあまり気にしなくてよいです カーボンと言っても安いウェットかドライなのか、又ドライでも強度重視なのかで重量も結構違います ちなみに私のは34GT-Rにニスモもどきウェットを装着した時、とても軽かったけれどボンネットをロックする時必ず凹むので閉めるのに苦労しました 又、ダクトからの水侵入はかなり有り、電装系にあまり良いとは感じませんでした 現在はニスモのドライを付けていますが、ウエットの時と重量は大差無いけれど、純正並みに丈夫なので、ロックの際気を使う必要は有りません 水の浸入についても、内部に経路が有るので洗車後ボンネットを開けた時ほとんどエンジンに落ちない仕組みになっています なのでそう言った造りの問題も有るので、どう言った商品を選択するのかが重要だと思います それと、クリア塗装だと思いますが、とても手間が掛かるので料金もそれなりで、物によっては特にダクト付近の凸凹の処理が難しく、完全を求める人だと塗装屋さんをかなり選ぶ商品です 私の場合ニスモ大森ファクトリーから地元ディーラーを経由しての購入でしたが、商品ボンネットとフェンダー合わせて塗装代が大森では15万円 それでもやって欲しかったけれど、ボンネットが無い状態での走行が嫌で地元ディーラーで半額だったけれど、塗装は期待以下でした なのでダクトデザイン的をどう思うかで、無い方が比較的簡単で、水の心配も無いと言う事になると思います