質問: 最近の車は何故,背の高い車ばかりになってしまったのでしょう? 特に軽自動車で背の低い車を探すのは殆ど無理です。 背が高くて,特に高速,なかでも首都高などでは運転時に緊張を強いられる車が多くなっているような気がします。 勿論,走行時の安定性はサスやボディ剛性やタイヤなど総合的な要素で決まるので背が低い=安定性良好ではないことは判ってはいますが,同じ技術レベルでまともな車を作れば,背が低くて重心が低いほうが安定性の面で絶対有利なのは力学的に明白なんですけどね。 良く出来たセダンと背の高いミニバンでは高速などの長距離運転での疲れがかなり違ってくることを知らないでミニバンを購入している人も多いような気がしています。勿論,多人数乗車が絶対必要ならセダンでは無理なのでミニバンの選択が妥当だと思いますが...。
回答: > 特に軽自動車で背の低い車を探すのは殆ど無理です 軽自動車の場合、長距離ではなくチョイ乗りが前提ですから・・・・ そして需要がトールボーイタイプに行っていますから、メーカーとしては安定性のよい売れない車を作るより、ユーザーのニーズを捉えた背の高い車を作るのは当然の事です。 subaruが軽自動車から撤退するのもニーズを捉え損ねたからです。 (といいつつ、私はsubaruファンですが)