質問: エンジンオイルの交換ついて エンジンオイルの交換を自分でしようか迷ってます。 現在は車検を受けているところにお願いしてもらってます。 費用は3000円 フィルターも交換なら合計5000円で かなりの値引きをしてもらってます。 ただオイルもフィルターの種類は謎です、それがちょっと不安です。 おそらく最低ランクのオイルだとおもいます。こまめに交換してます。 そこで質問なんですが (1)最低ランクのオイルと自分で交換するおそらく4l、 5000円前後、もしくは3000円前後のオイルとでは、 全体的にみて、エンジンの状態や走りに違いは出るのでしょうか? (2)オイル交換を自分で行うときのメリットはなんですか? (3)逆にデメリットは何ですか?(ただし、交換のための行う作業 苦労、時間はデメリットにはなりません。)
回答: >エンジンの状態や走りに違いは出るのでしょうか? 僅かです。 まぁ気がつかないでしょうね。 >おそらく最低ランクのオイル とはいえ、オイルも規格品ですから。 最低限の規格を満たしていれば、まず問題はありません。 高額・高性能のオイルでも、交換時期は延びません。かえって短くなります。 レースでもやるのならともかく、普通に公道(高速道路を含む)を走るのなら、最低ランクでも問題なしです。 ちなみに、4l缶で980円のオイルもありますよ。 使っても全く問題なしでした。 それから考えれば、工賃込みの3000円はそれなりのオイルと言えます。 また、日産ディーラーでオイル交換をやっても3000円ちょっとです。 使っているオイルは10w-30 smです。規格的には良いオイルですよ。 (2)オイル交換を自分で行うときのメリットはなんですか? 工賃がかからない。 好みのオイルを使える。ぐらいかな。 (3)逆にデメリットは何ですか? 知識不足、工具の不適切な使用による車両の破壊(下手をすれば数万円~数十万円の修理費用) 廃油の処理の手間 廃エレメントの処分 残油の処理 空缶の処理 交換する場所の手配 潜るか、ジャッキアップ、馬掛けが必要 馬をかけていない場合は、車両による圧死の危険性がある。 半年に1回ぐらいの交換サイクルならさほどメリットはないと思います。 自分でオイル交換を行うメリットは金銭的問題ですから。 2ヶ月に1回以上オイル交換を行うのならバカにならない値段ですけどね。 最低かどうかは規格を聞けばいいです。 slかsmならそれなりに良い感じです。 sjならちょっと落ちます。 sg→sh→sj→sl→smと、よくなってきます。