文/福布斯中国<br>8月14日,比亚迪(002594.SZ)在互动平台回答投资者提问时表示,相关技术公司会紧密跟踪行业动态。值得注意的是,DM下一代车型将会开始应用刀片电池。<br>图片来源:视觉中国<br>DM是“双模”(Dual Mode)的缩写,即插电式混合动力电动汽车,同时具备纯电动(EV)和和混动动力(HEV)两种模式。而“刀片电池”是比亚迪新一代的电池产品,它既具有三元锂电池的高续航特点,也具备磷酸铁锂电池的高安全性。更重要的是,造价成本相比三元锂电池还要低。<br>7月12日,比亚迪新车型“汉”正式上市,因其搭载刀片电池而广受瞩目。然而,唯独插电式混合动力车型(汉DM)却没有搭载刀片电池,而是普通的三元锂电池。此次比亚迪表示将在DM下一代车型中开始使用刀片电池,势必给热衷插电式混合动力模式的用户带来福音。<br>最近,比亚迪“很忙”,除了新能源汽车外,电池、半导体业务都有猛料曝出,其中分拆上市是最吸引人的话题。<br>去年8月7日,比亚迪在互动平台上就曾回答投资者提问时称,目前公司动力电池业务分拆上市在稳步推进中,预计在2022年前后会把电池业务分拆出去独立上市。3月17日,比亚迪宣布成立“弗迪公司”,其前身是比亚迪锂电池有限公司,早在1998年就已成立。该公司在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力,产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用、新材料、新技术研究等领域。<br>随着新能源概念的不断落地和应用,尤其在汽车领域,纯电动、混动动力成为两大重要阵营。作为国内知名新能源汽车品牌,比亚迪在电池、半导体以及汽车零配件方面都有着深厚的积累,并可输出给其他品牌,不仅有利于推动国产替代的进程,更促进国内各大供应链、产业链的协同发展。<br>本文为福布斯中文网版权所有,未经允许不得转载。如需转载请联系wechat@forbeschina.com