以1.5的13.69那款来说,你降多少,别的车也在降啊,就说威朗吧1.5的14.69来说吧他也快降2W多了吧,三大件一样,内都是布的,科有中控屏幕,威朗就多多了吧,后视加热,后坐出风口,后架连杆,你一个中控屏幕加装要多少钱,连杆加不到吧。所以是不降不行了!!!!!<br>签名: 浮生一片草<br>签名: 人生就是一场旅行<br>不降卖不出去啊 我们公司一百来辆私家车 但是就我两个雪佛兰 另外一个迈悦宝。 这品牌小众型的。<br>车烂,售后烂,厂家更烂<br>以1.5的13.69那款来说,你降多少,别的车也在降啊,就说威朗吧1.5的14.69来说吧他也快降2W多了吧,三大件一样,内都是布的,科有中控屏幕,威朗就多多了吧,后视加热,后坐出风口,后架连杆,你一个中控屏幕加装要多少钱,连杆加不到吧。所以是不降不行了!!!!!<br>LZ说的有道理<br>的确,新科鲁兹简配真得很多呀<br>这是优良传统!别问为什么!<br>你也不看看月销量,再不降价,就是作死<br>合资车利润高,就是降价抢市场也不亏。<br>以1.5的13.69那款来说,你降多少,别的车也在降啊,就说威朗吧1.5的14.69来说吧他也快降2W多了吧,三大件一样,内都是布的,科有中控屏幕,威朗就多多了吧,后视加热,后坐出风口,后架连杆,你一个中控屏幕加装要多少钱,连杆加不到吧。所以是不降不行了!!!!!<br>可是威朗还比科鲁兹贵两万呢,这也是品牌效应吧<br>你也不看看月销量,再不降价,就是作死<br>新车质量到底怎么样呢<br>可是威朗还比科鲁兹贵两万呢,这也是品牌效应吧<br>没那么多啊,地盘不一样,配置也bu yi yang<br>签名: 屌丝买车不容易!<br>这个怎么说呢,老科鲁兹把名声搞丑了,以后想大卖消费者不买账了<br>可是威朗还比科鲁兹贵两万呢,这也是品牌效应吧<br>那是指导价,4S里不可能还是指导价,我这科鲁兹1.5自动13.69的和威朗14.69的相差不到5--7000了,你说我买那个。<br>签名: 浮生一片草<br>不降价怎么给别克让路,还有德系日系的打压,小众车撑不起,还有市场行情的下滑,不跑路就算不错了<br>不降价怎么给别克让路,还有德系日系的打压,小众车撑不起,还有市场行情的下滑,不跑路就算不错了<br>诶,科鲁兹也变小众了<br>诶,科鲁兹也变小众了<br>没法子,他主打是别克,主打买得好就行了,就好比大众和斯克达,雪铁龙和标志,现代和起亚<br>签名: 浮生一片草<br>签名: Light Be With You!