联系方式<br>问题1问题2<br>回复1:1. 产品(配件)和材料的质量、工艺不佳;结构设计存在问题。<br>网友1:踏板摩托车空气滤清器边上的管子漏机油,一般是由于缸盖有问题或是机油加太多造成的。<br>2. 装配调整不当:配合表面不清洁;<br>踏板摩托车的空气滤清器上有根透明的管子,这条管子是沉淀废水用的,有时也会有油水混合物,如果这条透明管子里有机油,应首先检查发动机内的机油是否加的太多了,以及气缸垫是否损坏,燃烧室内的压力进入发动机,造成机内压力大,机油顺着发动机缸盖上与空气滤清器连接的通气管流入空滤。<br>衬垫破损、位移或未按操作规范进行安装。<br>如果没有这种情况,有可能就是气缸头盖本身的问题,缸头盖内有个迷宫,在排出发动机内压力时防止机油也从通气管流出,如果缸头盖迷宫有故障,就会造成机油随通气排出,流入空气滤清器,造成空气滤清器边上的管子漏机油了,这样的可以视具体情况,通过检修或更换缸头盖来解决。<br>3. 紧固螺母扭力不均:滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。<br>4. 密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。<br>5. 润滑油过多、油面过高或加错油品。<br>6. 零件接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。<br>7. 通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。<br>回复2:油箱还是油箱开关啊,如油箱用哥俩好胶,粘一下。如开关,就换一个吧。<br>回复3:90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。<br>回复4:放油螺丝木拧紧吧?<br>回复5:是化油器那个位置吗?<br>如果是哪里可能是你加的油里面有脏东西堵住了主油孔导致封油不严,你把放油螺丝拧松放下油~找个东西轻轻敲几下化油器~在拧紧螺丝~还不行就要把化油器拆开看看了!