其实,汽车自动变速箱是三大主要部件之一。车在行驶了一定的公里数的时候,出现变速箱故障问题的也是不在少数。不管是多好的车,都有一定的故障,这是所有车型都没办法避免的,就是故障多少的问题,当然,也不能说车有故障就不是好车,这样的说法是片面的。出现问题有多种原因,很多时候,还和个人的驾驶习惯是分不开的。影响汽车自动变速箱故障维修价格的主要的因素有以下几点:<br>1.型号不同维修价格不同:<br>的型号不同,维修的价格会有明显不同。抛开手动变速箱故障不去说。AMT,CVT,AT,双离合变速箱,维修故障的价格都不同。<br>AMT手自一体,实际上就是在的基础上,加装了执行器,实现行驶中的自动升档。常见的故障也就是执行器,离合器问题,电脑故障也是有,但是,相对执行器和的故障问题要少。比如,名爵3AMT维修来说,整个故障全部算下来,一般也就3500就可以搞定。AMT维修时间也就一天就可以搞定。<br>这就是赛欧AMT。<br>在CVT中,以骐达CVT故障为例,结构要比AMT要复杂些,故障问题也相对要复杂的多,内部的阀体,钢带,压力缸等易损件也要相对多一些,维修的费用也有所不同。一般在1500-5000左右,就可以维修好CVT故障问题。<br>通用的6AT,常见的就是电脑故障和缓冲片问题。电脑故障维修2800左右就够,机械维修3800左右,也是修的好的。<br>沃尔沃XC60的MPS6故障维修,费用在4000-8000左右就可以修复好,因为结构复杂,所以,检查,维修和损坏的部件也要多一些,维修费用比结构简单的多些也是情理之中的。<br>2.的具体的故障原因:<br>故障的表现,是千变万化的。但是,很可能出现,故障表现不一样,但是,其故障根源很可能就是同一个。如果能准确的判定出故障根源,就可以拿个零件换了换哪个,在短时间内完成故障维修,降低维修费用。要是对故障原因没有准确的判定,轻的会浪费维修时间,换没有必要换的零件多花钱。严重的还会出现故障修不好,或是,越修问题越严重。比如,的电磁阀故障几百就可以,要是把整个阀体都换了,那就不是几百的事了。阀体和电磁阀有故障都会引起车有顿挫问题,所以,准确判断故障原因是解决问题的根本。<br>3.汽车维修配件的价格:<br>维修所需的零件的价格,也是决定维修故障要花多少钱。配件花的多,维修故障的费用就会水涨船高。<br>这是兰博基尼,但是,它的维