<img><br>咦?为什么在街上听到有些车里的发出砰砰的声音呢?有时还冒火,真奇怪!你还不知道这个的话就看看下面的解释。<br>原来那是因为有些汽车改装了气门偏时系统,一般只有涡轮车才有的,因为涡轮车有延迟,所以在排气门打开打开还未关上时,开始喷油,这样排气管头段就会有混合气体。然而排气管的温度很高,所以就会在排气管里产生爆炸。使涡轮迅速工作,以避免涡轮的延迟。哦!那这样也就是说又有自然吸气发动机敏捷性又有涡轮机的动力!岂不美哉?别急接着往下看。<br>但上面说的偏时点火系统也不是没有缺点的,高浓度混合气在排气系统爆炸时产生的强大力量与高温,会使排气头段、涡轮排气端叶片与气门周围等部分之负荷加重,减短涡轮、排气系统以及发动机排气门的使用寿命。另外,偏时点火系统运作时会大幅度减少发动机刹车效果,因为曲轴与活塞是呈现无点火无外力的惯性自转的状态,这就好比挂空挡踩刹车,发动机不能提供充足的制动力,所以车辆入弯时则必须完全依靠刹车系统来负担,搭配ALS的车辆对于刹车系统的设定是不可忽视的。<br>所以综合来讲,偏时点火系统对机械上所带来的损害仍是弊大于利,除了在分秒必争的赛车上使用之外,一般改装车仍不适合改装。