为何会出现有些电池使用时间长,有些电池使用时间短,这其中存在哪些问题?<br>电池能不能在电动车上使用的时间长?要结合更换电池的品质、充电使用过程、平常的维修保养。<br>电池使用的时间短,续航少,主要原因是充电和使用方法操作有问题,像充电太勤、过充,充电器有故障,骑行操作不当,这些原因造成的。<br>这些因素中哪一条不注意,会造成电池使用时间短,续航会明显减少。<br>电动车电池使用寿命期限18年以前的可以使用到3~5年,18年以后的使用期在两年左右。<br>对照这个时间数,就会发现电动车电池能够用了几年?是否正常,一比较就明白了。<br>如果是在这个期限内使用的时间减一半或者很少,那就是平时操作方法有不正确,需要改变一些操作不当的方法。<br>02 以旧换新的电池折价多少钱<br>现在路面上骑的电动车80%以上的使用的是铅酸电池,锂电池使用的少。铅酸电池以旧换新的价格随着市场行情有调动,在一段时期可以上涨50~80元,一段时间下降30~50元。<br>以旧换新的价格不是一成不变,它是有浮动性的。近期的更换价格我们今天来给大家一个说明。<br>电动车使用各种品牌型号的电池比较多,价格也有不同。今天,就拿更换最多的几种类型电池做个比较,大家就一看明白了。<br>更换最多的电池是48V12Ah~20Ah,60V20~32Ah、72V20~32Ah,其他的型号比例都会小,价格也有不同。越大的型号更换的价格越多,旧电池的折价也会越高。<br>这三个型号不管是哪个品牌车型,通用的比较多。全新电池进价,48V~60V~72V20Ah:400 ~500~ 600 ,(32Ah)700~~900不等。大一个型号会增加100元左右。<br>以旧换新,旧电池的折价:像20A的市场价在50元左右,48V20Ah的一组旧电池大致在200,更换价格要加上门店租金费、手工费,后期的售后服务,换价在二百七八左右。这也让维修店的人吃饭生活,这个赚取差价是合理的。<br>60V20Ah的以旧换新价格也是以此类推加一块旧电瓶和新电瓶的价格,再加上手工费,更换价在300多元。<br>72V20Ah的以旧换新电池更换价在400多元。<br>这种进价和以旧换新的价格减的就非常透明了,各种品牌类型的电池,进价和更换价相差在20元。<br>想更换高端电池进价和更换价,都会提高到50~100元左右,推出的高端电