<img><br>想必国内不少人对比亚迪的认识,都是从F3这款车型开始的,作为早期逆向研发<br><img>丰田花冠(参数|图片)的家用紧凑型三厢轿车,F3凭借着当时看来非常高的性价比,一度成为比亚迪汽车的销量主力,为品牌后续的发展立下了汗马功劳。后来随着家族车系的不断壮大,F3这一老将便退居二线,且一度处于停产状态;今年5月份,比亚迪在继去年推出了F3手动经典型后,又新增加了一款1.5L手动超值型,厂商指导价4.78万元,一起来看看表现如何。<br><img><br>外观方面,这一次新推出的F3超值版沿用的是之前2018款造型设计,相比现款经典型要时尚很多,毕竟二者在设计理念上有着一段时间的差距;由于此次新增的超值版走的是实用路线,结合其自身价格定位,在细节和部分配置上会显得简单一些,不经意间就暴露了其低配身份。车头部分在早期车型基础上加入了不少切面元素,视觉上变得更显立体,中网格栅与大灯之间形成贯通样式,一定程度上延伸了前脸视觉宽度;两根较粗的镀铬辐条互相堆叠,增加了车头部分的层次感,底部为黑色蜂窝网状结构。<br><img><br>不规则的大灯造型,与中网和车头整体轮廓搭配协调,内侧的折角略显犀利,灯腔内部清晰明了,远近光灯组均采用的是常规卤素光源,好在近光灯配有淡蓝色的透镜结构,看起来不至于太朴素,功能上仅支持简单的高低调节。下格栅处同样为贯通样式,两端雾灯区域的黑色塑料盖板,暴露了车型的低配身份。