一般是6万公里或者两年时间更换一次发电机皮带,你开了12万公里,应该要更换了,虽然发动机皮带看起好像只是影响不发电,实际上还是很重要的,如果没有电了,助力泵会失去作用,方向打不了了,这是很危险的事情,所以同样要重视的,请关注:容济点火器<br><img><br>使没有达到时间或者公里处,如果皮带跟皮带轮的表面有很小的裂纹,同样要更换的。<br><img><br>可以拆开检查一下皮带,看看槽面是否有开裂的问题,或者芯里边都有点断裂了,也需要马上更换。<br><img><br>如果拉绳跟皮带的覆盖层已经分离,或者拉绳线已经散开,同样需要更换皮带。<br><img><br>检查皮带轮槽底部跟皮带的内层接触的地方,正常要有一定间隙的,如果没有间隙,说明已经磨得差不多了,同样需要更换皮带。<br><img><br>另外,各个地方的皮带,一般都一起更换比较好,正时皮带,涨紧轮,水泵和发电机皮带,还有助力泵皮带,都一起来换了,一起检查。