lsz05/MIRACLJaRetrievalLite huggingface dataset:
ジョン・クローリー: 元・海軍のパイロット。「蒼い疾風」との異名を取る歴戦の勇士であったが、とある戦闘での一瞬の判断ミスにより、乗っていた戦闘機が墜落する。ジェームスという名の友人によって一命は取り留めたが、この事故で目を負傷したために海軍を引退。その後は海軍士官学校の教官としてマーシャルアーツを教える。このジェームスこそがMr.ビッグである。
ポリャールヌイ: ポリャールヌイ（ポリャルヌイ、 ）は、ロシア連邦ムルマンスク州の都市である。コラ湾の西岸、ムルマンスク市の北にある閉鎖都市で、ロシア海軍・北方艦隊が駐屯するがある。北緯は69度11分54にあり、東経は33度27分22にある。
クール (スイス): クール（）は、スイス、グラウビュンデン州の北部に位置する基礎自治体 ( ポリティッシェ・ゲマインデ ) で、同州の州都である。都市としての称号 (Stadt) を有している。Churというつづりは、標準のドイツ語ではフール[xuːr]と発音するが、グラウビュンデン地方ではクール[kuːr]と発音される。また、ロマンシュ語ではCuira（クウェラ[ˈkwera]またはクウォイラ[ˈkwojra]）、イタリア語ではCoira（コイラ[ˈkɔjra]）、フランス語ではCoire、ラテン語ではCuria、Curia Rhaetorum、Curia Raetorumとなる。
Grsecurity: grsecurity は、コンピュータセキュリティ強化のためのLinuxカーネル用パッチセットである。ユーザーをログイン可能にしているWebサーバなど、信頼できるかどうか不明なリモートからのコネクション要求を受け付けるシステムで主に利用される。
和太鼓: 和太鼓は、縄文時代には既に情報伝達の手段として利用されていたといわれており、日本における太鼓の歴史は非常に古い。日本神話の天岩戸の場面でも桶を伏せて音を鳴らしたと伝えられている。長野県茅野市にある尖石遺跡では、皮を張って太鼓として使用されていたのではないかと推定される土器も出土している。群馬県佐波郡境町の天神山古墳から｢太鼓を打つ人物埴輪｣ 像が出土し､ 古墳時代 (３世紀末～６世紀) には日本に太鼓が存在していたことがわかっている。
和太鼓: 江戸時代には祭礼行事の伴奏としての太鼓演奏のほかに、太鼓好きが集まって太鼓を打つ「のら打ち」なども行なわれ、昭和初期（1930年代）には太鼓の技術や芸を競う太鼓打ち競技会なども現れた。1943年には小倉祇園太鼓が登場する映画『無法松の一生』がヒットし、クライマックスの太鼓打ちシーンが人々に強い印象を残し、その後何度もリメイクされるほど人気を博した。また、温泉地などで観光客向けに地元の太鼓を披露するようにもなった。第二次大戦後の1951年に、明治時代に途絶えていた御諏訪太鼓が小口大八によって復元された際に、多数の太鼓だけで演奏する組太鼓スタイルが考案され、1970年代以降、創作和太鼓の鬼太鼓座､ 鼓童といったプロの組太鼓集団の出現と流行をきっかけとして､ 各地にアマチュアの和太鼓グループが無数に誕生し、バブル期のふるさと創生一億円事業や宝くじ助成金などの経済的支援を背景に、町おこしや青少年の育成などに和太鼓が用いられる一方、和太鼓集団の海外公演を通じて欧米をはじめとする世界中に知られるに至った。
和太鼓: 牛の皮（メスは絹、オスまたはホルスタインは木綿に例える）を鋲や紐、ターンバックルや金具等で張りとめてつくられ、桴（ばち）と呼ばれる木の棒で皮を叩いて演奏される。皮には基本的に数回の出産を経た雌牛が最良とされるが、大きなものでは、雄牛の皮が利用されることもある。下座音楽では撥と表記する。桴の材質は、硬い桴には樫や欅が使われ、柔らかい桴には檜、杉、樅が使われる。太鼓踊りのような民俗芸能では、竹や柳の長桴を使うこともある。一般に締太鼓には直径2.5-3センチメートルの桴が使われる。強打することの多い太鼓には、より太い桴を使うことが理想的とされる。
ラワン、松、白樺等、脆いもの、ささくれるもの、脂がでて皮を痛めるものは、桴には適さない。
オークランド・アスレチックスの年度別成績一覧: この一覧はメジャーリーグのアメリカンリーグ西地区に所属するオークランド・アスレチックスの年度別成績一覧である。レギュラーシーズンの成績と共にポストシーズンの成績、歴代監督、観客動員数を年度別に挙げた。なお、レギュラーシーズンおよびポストシーズンの主要タイトル受賞者を以下に示す。
オークランド・アスレチックスは、1901年のアメリカンリーグ創設とともにフィラデルフィア・アスレチックスとして誕生。コニー・マック監督の下、リーグ優勝9回、ワールドシリーズ優勝5回を果たしたが後年は低迷し、1955年、カンザスシティに移転。しかし低迷は続き1968年、現在のオークランドに移転しオークランド・アスレチックスとなった。
ヒルズボロ (オレゴン州): 数々の技術系企業がヒルズボロで稼動しており、オレゴン州のシリコン・フォレストの中核を成している。特に、インテルの最も大きな工場はヒルズボロにあり、ロンラー・エーカーズ、ジョンズ・ファーム、ホーソンファームの3つを中心に数々のキャンパスが点在し、合計で約16,000人の従業員が働いている。サン・マイクロシステムズ・ハイエンド・オペレーションズは、ヒルズボロに本社を置いている。他のハイテク企業でヒルズボロに施設を持つものの一つにYahoo!、FEI Company、クレデンス・システムズ、シノプシス、エプソン、TriQuint Semiconductorがある。また、ヒルズボロに本社を置いている会社に、コリリアン、ラティスセミコンダクター、ラディシス、プラナー・システムズがある。
ヒルズボロ (オレゴン州): 2006年3月、ジェネンテックはヒルズボロの100エーカー（0.40 km）の土地に包装・流通施設を建設する計画を発表した。また、ヒルズボロはC2C、Southern Cross Cable、VSNL Transpacificという、太平洋を横断してアメリカ合衆国と結ぶ3つの光ファイバー・ケーブル・システムのランディング・ポイントを担っている。富士通とNECはかつて工場をヒルズボロに構えていた。さらに、Rodgers Instruments、Soloflex、Pizza Schmizza、Parr Lumberの本社がある。
渡辺式重: 明人で赤穂藩士・渡辺士式の子として誕生。母は渡辺氏女。
渡辺士式: 二寛は孟子の子孫であったとの記述もある。
国際フェンシング連盟: 1913年11月29日にフランスのパリで結成。現在の本部はスイスのローザンヌにある。1913年以来歴代会長は下記のとおり:
ゴールドマン・サックス・タワー: ゴールドマン・サックス・タワー（、30 Hudson Streetとも）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州ジャージーシティにある、超高層ビルである。高さは283メートルで42階建てとなっている。また、ニュージャージー州で最も高い建築物でもあり、全米で都市圏の中で最大ではない都市に属すビルでは最長である。
ワイポウア森林保護区: ニュージーランドの先住民となったマオリが北島に移り住んだのは、9世紀から10世紀頃と言われている。マオリはカウリを彫刻し、カヌーや他の生活用品を作っていた。マオリ以外の人間として初めてワイポウアに立ち入ったのは、フランス人の冒険家ニコラ・トマ・マリオン＝デュフレーヌである。マリオンは1772年、タスマンやクックらに次いで4番目のニュージーランド来航者となり、ワイポウアの大森林を発見した。この頃からワイポウアの樹木、特にカウリの商業利用に伴う伐採が行われるようになり、1820年にはイギリスへ向けた輸出も始まった。
浅野祥: 本プロジェクトで完成した楽器第一号が津軽三味線。店のカウンターらしき木から生まれた。その楽器を浅野が預かり、演奏している。
浅野祥: 本来、津軽三味線は堅い木で、目が詰まり見た目よりも重いのが特徴である。ガレキから出来上がった三味線は海水に浸った経緯があるためか、とてもやわらかく本来の重量の半分程度。しかし、「これが誰かの生活が染みこんだものから生まれた楽器だと思うと、とても重く、心が研ぎ澄まされていくのを感じる。」と本人は語る。
浅野祥: 全壊扱いとなった実家は、津軽三味線でも使えそうな縞黒檀を床柱に使っていたため、浅野の父の提案から三味線にすることが決まった。
2009年世界フィギュアスケート選手権: 2009年世界フィギュアスケート選手権は2009年3月23日から29日にかけて、アメリカ合衆国・ロサンゼルスのステイプルズ・センターで行われた。アメリカ合衆国での開催は2003年世界選手権以来6年ぶり。
デイノケイルス: 2006年から2010年までゴビ砂漠で恐竜発掘調査を実施。2006年と2009年に、2体のデイノケイルスの骨格化石が発見された。また、同調査とは別にモンゴルから日本へ密輸され、現在はモンゴルへと返還されている標本も研究対象とし、2009年に採取した標本と比べたところ、同一個体であると判断したという。
スバック: スバックは、「流水の分配」を意味するseuwakを語源としており、8～9世紀頃に高僧ルシ・マルカンディアによって初めて形成されたと言われている。水資源の不安定なインドで生まれたヒンドゥー教では水を万物の始原とする地母神信仰が盛んであり、これがバリ島土着のアニミズム的汎神論と結びつき、バリ・ヒンドゥーの体系において水が神格化されたことで、スバックの行事や運営は、水を中心とする神事と密接なつながりを有している。
アイトーリア: 最初はクレテス人（）やレレゲス人（）として知られる人々が居住していたが、名祖となったアイトーロスに率いられたギリシャ人がエーリスから植民した。ハリカルナッソスのディオニュシオスは、アイトーリア人の古名をクレテス人、ロクリス人の古名をレグレス人としている。アイトーリア人はトアース王の指揮の下トロイア戦争に参加した。
パトス湖: パトス湖は、風と潮流による複合的な作用を原因として砂浜によって切り離された海岸線の古代のくぼ地の跡である。海面と同じ高さにあるが、湖の水質は潮の影響を受け、汽水域はリオ・グランデの湖口の北側のわずかな範囲となっている。
アルケシラオス: アルケシラオスはアイオリスのピタネで生まれた。最初に教えを受けたのは、数学者のピタネのアウトリュコスで、共にサルディス（）に移住した。それから修辞学を学ぶためにアテナイに行ったが、哲学に転じ、最初テオフラストゥスの、続いてクラントルの弟子となった。その後、ポレモン（）およびアテナイのクラテスと親しくなり、クラテスの死後（紀元前265年から紀元前241年）、アカデメイアの学頭となった。
アテナイのクラテス: アテナイのクラテス（古代ギリシャ語：, 紀元前268年から紀元前265年の間に没）は、ギリシャの哲学者。アンティゲネスの子。ポレモン（）の弟子にして友人（愛人）で、ポレモンの死後（おそらく紀元前270年頃）、その跡を継いでアカデメイアの学頭となった。
サンシャイン デイズ: 2008年5月に映画化された。
東京サウンドプロダクション: NETテレビの音響効果集団として発足し、1963年2月18日法人設立。
浅見侑: 1992年、『別冊プリンセス』（秋田書店）に掲載された「花の咲くころ」でデビュー。
Local Shared Object: LSOはcookieと同じように使用できることから、マーケティングに利用されるケースもあるが、cookieほど有名ではないため、気づかないで利用している人も多い。LSOはcookieと違い有効期限がないため、情報が消えることが無いことも問題である。
パク人: パク人はラリー・ニーヴンの小説の舞台設定である『ノウンスペース』に登場する架空の生物で、繁殖者(ブリーダー)とプロテクターの二つの形態がある。ブリーダー段階の個体は生命の樹と呼ばれる植物によってプロテクターの形態に変化するという設定となっている。
ニコラス・スターン: ロンドンのハマースミスにあるプライベートスクール、（アッパースクール、高等学校に相当）を経て、ケンブリッジ大学で数学の学位を、次いでオックスフォード大学で経済学における博士号（Ph.D）を取得した。1970年にオックスフォード大学で教壇に立ち、1977年まで講師。1978年から1987年までウォーリック大学経済学部教授。1986年から1993年までロンドン・スクール・オブ・エコノミクス（LSE）ジョン・ヒックス記念教授。1994年から1999年まで欧州復興開発銀行チーフ・エコノミスト兼総裁特別顧問。スターンの研究は経済開発と成長に焦点があてられた。また、ケニアとインドにおける緑の革命に関する著作を著している。1999年から2000年まで、が設立したロンドン経済コンサルタントの会長を務めた。
フィンレイソンリス: 寿命は野生で7年、飼育下では12年ほどになる。野鳥などと比べて飼育下においてリスは長生きをする。栄養ある食べ物を常時摂取でき、危険がないからであろう。飼育下では、栄養バランスがいいせいか美しい毛並みになる個体が多い。
マリア・ステパノワ: 1994年にサンクトペテルブルクでプロデビュー。CSKAサマラを経て、2008年からUMMCエカテリンブルク所属。1998年から2001年まではWNBAのフェニックス・マーキュリーでもプレーしていた。
キュレネのアレテ: キュレネのアレテ（ギリシャ語：, 英語：Arete of Cyrene or Arate of Cyrene, 全盛：紀元前5世紀後期 - 紀元前4世紀初期）は、ギリシャの哲学者。ソクラテスの弟子だったアリスティッポスの娘。
氷の華: 作者の小説家デビュー作。2006年に幻冬舎ルネッサンスから自費出版され、2007年に単行本として幻冬舎から出版された。当初は別の出版社で発売予定であったが、直前にその出版社が倒産してしまい、「世に出すべきじゃないか」という編集担当の言葉に導かれ、別の出版社を探し幻冬舎ルネッサンスから発売が決まったという。また著者は、2008年9月4日放送の徹子の部屋に出演した。Web漫画雑誌『スピカ』で、2008年10月号から東城和実によって漫画連載がされている。
カーボベルデの行政区画: ソタヴェント諸島の教区
世界レスリング連合: 1912年にストックホルムオリンピック直前にInternationaler Ring Verbandとして設立。1920年のオリンピックコングレスにて正式に承認された。1922年に初めてのグレコローマン世界選手権が行われる。
エイミー・ポーラー: エイミー・ポーラー（Amy Poehler, 1971年9月16日 - ）は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州生まれの女優・声優・脚本家・プロデューサーである。
エイミー・ポーラー: 1971年にマサチューセッツ州バーリントンに生まれたポーラーは、1993年にボストンカレッジを卒業。大学卒業後はシカゴへ移り、コメディー劇団のセカンド・シティで演劇やコメディーを学ぶ。1998年にはケーブルテレビチャンネルのコメディ・セントラルの30分番組『Upright Citizens Brigade』でテレビデビューを果たす。だが同番組は3シーズンまで製作された後に製作中止になってしまった。
ガンダムバトルユニバース: これまでのシリーズ作品と同じくアニメ『機動戦士ガンダム』シリーズを題材にプレイヤーの分身となるキャラクターを作成、宇宙世紀の様々な戦乱を体験し戦い抜いて行く。
アルノルト・ゲーレン: アルノルト・ゲーレン（Arnold Gehlen, 1904年1月29日 - 1976年1月30日）は、ドイツの哲学者で社会学者。
逍遙学派: 逍遙学派（しょうようがくは）、またはペリパトス派（、）とは、アリストテレスが創設した古代ギリシアの哲学者のグループであり、彼の学園であるリュケイオンの学徒の総称。
逍遙学派: 逍遙学派の設立は、アリストテレスがリュケイオンに最初に哲学学校を開いた紀元前335年で、アリストテレスの後を継いで学頭を務めた人物にはテオプラストスや、アリストテレス哲学の自然科学的要素を膨らませ、無神論にまで及んだランプサコスのストラトンなどがいる。
逍遙学派: ローマ時代には、逍遙学派の哲学者は僅かしかおらず、その中で重要な人物というと、アリストテレスの著作を注釈したアプロディシアスのアレクサンドロス（。200年頃）である。3世紀のネオプラトニズム（およびキリスト教）の台頭とともに、重要な哲学としての逍遙学派は終わりを迎えたが、ネオプラトニズムは自分たちの学説にアリストテレスの哲学を取り込み、アリストテレスの著作に関する多くの注釈本を生み出した。5世紀のオリュンピオドロス（）は時々逍遙学派と言われることがある。
社会哲学: 社会哲学（しゃかいてつがく、）は、（主として人間の）社会行動についての諸問題に関する哲学的研究である。社会哲学は広範囲にわたるいくつもの主題を扱う。例えば、個人とは何かから法の正当性まで、社会契約から革命の規範まで、日常の行為の働きから科学が文化に与える影響まで、人口動態の変化からハチの巣における集団的秩序まで、といった具合である。
エルブロンク: エルブロンクはヴィストゥラ・デルタ（"Żuławy Wiślane"）の西に伸びた平らな土地の上にある。このデルタ地帯はもっぱら農業が行われている。西への眺めは、地平線へ伸びる平坦な土地が見え、一方で南の眺めは湿地とドルズノ湖の泥沢地である。エルブロンク川は市を通過してさらに自然な状態に置かれるが、他の場所でも支流のある水路が管理される。そのうちの一つ、ヤギェウォンスキ水路（Kanał Jagieloński）はノガト川へ伸び、グダンスクへ航行するのが普通である。エルブロンク運河（Kanał Elbląski）は、ドルヴェツァ川と人気の観光地であるイェジオラク湖を結んでいる。
エルブロンク: 初期の文献によるもの: "Ilfing"川 (890年), "Castrum de Elbingo quod a nomine fluminis Elbingum appellavit" (1237 — , ), "in Elbingo" (1239年), "in Elbing" (1242年), "in Elbinge ... fluvium Elbinc" (1246年, 特権授与), "de Elbingo" (1250年), "in Elbyngo" (1258年), "vitra Elbingum" (1263年), "Elvingo" (1293年), "in Elbingo" (1300年), "in Elvingo" (1389年), "czum Elbinge" (1392年), "czu Elbing" (1403年), "Elwing" (1410年), "czum Elwinge" (1412年), "Elbing" (1414年–1438年), "Elbyang" (1454年以前), "Elbing" (1508年), "ku Elbiągowi" (1634年), "w Elblągu" (1661年), "w Elblągu" (1661年).
真社会性: 特に女王バチ（アリ）だけが繁殖を行い、いわゆる働きバチ（アリ）が繁殖をしないことに関しては、ダーウィンの進化論が発表された際にも問題となった。というのは、彼の進化論においては、たくさんの子を残した個体が、その個体の子孫に形質を伝えることで進化が行われるとするから、自分の子を持たない働きバチ（アリ）の形質は伝わりようがないからである。これを解決したのが血縁選択説であり、それによって社会性昆虫のありようが進化的に説明可能となった。それと同時に、不妊階級の存在こそが社会性昆虫の特徴であると見なされるようになった。そこで、その面から社会性昆虫に見られる社会性を捉え直したのが真社会性(eusociality)という概念である。この語を最初に用いたのはBatra(1966)で、ハチ目の社会を想定し、親とその娘による共同生活を指したが、後により拡大された内容を持つようになった。この言葉が広まったのにはE・O・ウィルソンの影響が大きい。
真社会性: ハチ目ではスズメバチ科・ハナバチ上科の一部、およびアリ科の全部が古くから社会性昆虫として知られており、当然ながら真社会性である。これらでは繁殖雌が生んだ子が働きバチ（アリ）と呼ばれる不妊カーストとなり、雌親の繁殖を助ける。アリには兵アリを生じるものもあるが、これは働きアリからさらに分化したと考えられる。ハチ目については、複数の分類群の中に単独生活のもの、家族生活等集団生活するのものに真社会性のものが混じっており、目全体でそれぞれ独自に十回以上の真社会性の獲得があったとの推測もある。
真社会性: これに対して、全く異なる過程を想定する説もある。アメリカのMichernerは、集団営巣するハチ類が、より緊密につながった巣を作るところから、個体間の関係が密になり、そこから真社会性が発生する、という可能性を示唆した。実際、コハナバチでは複数雌が同一の穴の口を持つ巣を作る例があるし、アシナガバチ類では複数雌による営巣が知られる。このような複数個体の共同生活を真社会性の前段階と見る観点から、これを側社会性（パラソシアリティ）と言う。
オフタースハイム: 政治的には、1871年のドイツ帝国成立からナショナルリベラリズムが主流で、1903年にドイツ社会民主党がこれを上回った。ヴァイマル共和政末期になると投票行動は急進化していった。1930年にKPDが最大政党となった。1932年からはNSDAPが多数を占めるようになり、1933年の帝国議会選挙では50%の票を獲得した。
マラーター王国: アウラングゼーブがビジャープル王国やゴールコンダ王国と戦っている間、サンバージーは南インドのマイソール王国と戦っていた。だが、結果的にその君主チッカ・デーヴァ・ラージャはムガル帝国に援軍を求め、両者を結びつかせてしまった。
マラーター王国: 1789年12月、マイソール王国とイギリスとの間に第三次マラーター戦争が勃発すると、6月にはイギリスとニザーム王国と同盟が結成された。1792年3月にマイソール王国との間に講和条約シュリーランガパトナ条約が結ばれると、マイソール王国の領土東北部を割譲された。
ゴールコンダ王国: ゴールコンダ王国（ゴールコンダおうこく、）は、16世紀初頭から17世紀末にかけてインドのデカン地方に存在した、バフマニー朝が分裂してできたデカン・スルターン朝のひとつであるイスラーム王朝。クトゥブ・シャーヒー朝（）とも呼ばれる。首都はゴールコンダ、ハイダラーバード。
ティア・レオーニ: 1966年にニューヨーク市に生まれたレオーニは、テキサス州出身の母親とイタリア人とポーランド人の血を引く父親を持つ。尚、父方の祖母も女優であった。
テキサス・レンジャーズの年度別成績一覧: この一覧はメジャーリーグのアメリカンリーグ西地区に所属するテキサス・レンジャーズの年度別成績一覧である。レギュラーシーズンの成績と共にポストシーズンの成績、歴代監督、観客動員数を年度別に挙げた。なお、レギュラーシーズンおよびポストシーズンの主要タイトル受賞者を以下に示す。
テキサス・レンジャーズの年度別成績一覧: テキサス・レンジャーズは1961年のアメリカン・リーグ拡張によりワシントン・セネタースとして加盟。1972年、現在の本拠地アーリントンに移転しテキサス・レンジャーズとなった。
テキサス・レンジャーズの年度別成績一覧: 2010年に4度目の地区優勝。リーグチャンピオンシップシリーズではヤンキースに4勝2敗で勝利し、50年目で初のリーグ優勝を果たした。翌2011年にもリーグ優勝をしているが、ワールドシリーズで2年続けて敗退、制覇はならなかった。
只見特定地域総合開発計画: 只見川は、阿賀野川水系における最大の支流である。群馬県・新潟県・福島県の三県にまたがる尾瀬国立公園の一つ、尾瀬沼がその水源であり、湿原の水を集めながら三条の滝を経て北へ流路を取り、深いV字谷を形成しながら南会津郡只見町の中心部付近で東から流れる伊南川（いながわ）を合わせる。「会津のマッターホルン」とよばれる蒲生岳を過ぎると次第に向きを北東に変え、大沼郡金山町で野尻川を合わせた後沼沢湖の横を流れ、大沼郡三島町、河沼郡柳津町・会津坂下町を過ぎた後に喜多方市高郷町付近で阿賀野川に合流する。流路延長146.0キロメートル、流域面積2,800平方キロメートルの河川である。
只見特定地域総合開発計画: 田子倉ダムの場合、ダム建設によって田子倉集落の50戸が水没することになった。この田子倉は福島県下でも生活水準が極めて高い地域であり、会津若松市よりも高かった。電話が50戸中10戸、ラジオは全戸所有していた。また進学率も高く東京大学に入学した住民もいた。こうしたことから反対運動は熾烈であり、加えて当時レッド・パージによって非合法化されていた日本共産党が思想的扇動を行うなど補償交渉は難航を極めた。この補償問題に正面から対峙したのは大竹福島県知事と電源開発田子倉建設所長の北松友義であった。大竹知事は直ちに地元に入り住民の説得に当たり、福島県議会による土地収用法による強制収用勧告にも否定的であった。こうした態度に50戸中45戸が1954年までに補償基準に妥結したが、残る5名は共産党の支援を受けながら抵抗を強めた。北松はこれら反対派5名に日参して説得に当たるが住民からは「只見川の鬼」と罵倒され、屎尿や石を投げつけられたという。
只見特定地域総合開発計画: 一方、利根川改訂改修計画と「只見川本流案」の採用により計画が棚上げになった尾瀬原ダムであるが、棚上げ直後の1953年より水力発電のみならず治水に利用しようとする風潮が関東地方より現れた。当時利根川流域も国土総合開発法に基づく「特定地域」の指定を受け、利根特定地域総合開発計画として具現化していた。この根幹事業として群馬県沼田市に巨大な人造湖を伴う沼田ダム計画が持ち上がったが、この沼田ダムと連携して尾瀬原ダムを治水と発電に利用するという主張が関東地方選出の国会議員より出され、1953年山崎猛を議長に「一都五県利根川治水促進大会」が開かれ尾瀬原ダムの多目的ダム化を要求した。さらに首都圏の水需要がひっ迫するに連れて今度は首都圏の水がめとして尾瀬分水を利用する動きが活発化、神奈川県を除く関東一都五県は「尾瀬水利対策期成同盟会」を組織して尾瀬原ダムと尾瀬分水の早期完成を要望した。
只見特定地域総合開発計画: この間尾瀬が1960年（昭和35年）に特別天然記念物に指定されたことから東京電力はダム建設を事実上諦め、1966年（昭和41年）にはダムに拠らない尾瀬分水案を計画、尾瀬原ダム計画は凍結状態となった。しかし関東地方一都五県はダム建設による尾瀬分水を要望、これに対し豊富な只見川の水を関東に奪われることを恐れた福島県は、新潟県と共同で猛反対し東北五県にも協力を依頼した。このため本名・上田両発電所の水利権問題以来再び関東と東北が対立、水利権の許可・不許可を巡って攻防戦が繰り広げられた。
金曜日の仔猫: 「ペット・ヒューマノイド」は、デミ・ヒューマノイドの技術に注目した企業が愛玩動物を対象に遺伝子改良することで作り上げた新世代のペットである。人間に対するクローン技術の応用には（ゲーム発売当時の実世界においても）世界的に禁止されているが、動物に対する遺伝子改良を前面に掲げることで、この技術は世間に認められるものとなっている。ペット・ヒューマノイドは、遺伝子操作によって繁殖能力を抑えてある反面、免疫力が低下しており、ペットを飼うには健康管理に注意する必要があるとされている。
クレオメネス1世: クレオメネス1世（、? - 紀元前489年、在位：紀元前520年 - 紀元前489年）は、アギス朝のスパルタ王である。
ウガンダの行政区画: イギリス植民地時代に人口を基準に村、教区（ムルカ）、副郡（ゴンボロラ）、郡（サザ）、県が置かれ、1990年代初頭には33県であったが、2000年前半では45に、さらに2006年には80に、2010年3月では112と大きく増加した。県の増加だけでなくその下の地方自治体も増え、また地方議員や行政官も増えるため財政的に深刻な問題が生じてきている。しかし県の新設を求める住民も多いのが実情であり、2015年にウガンダ議会が23の県の創設を承認したが、条件を満たした（必要な書類の送付）にもかかわらず承認されなかった地域からは不満の声が出ている。
ジェイソン・スコット・リー: 1966年、ロサンゼルス生まれ。中国とハワイの血筋を引く中国系3世。父親はバスの運転手だった。2歳の時に一家はハワイのオアフ島へ移住。ちなみに通っていた高校の同級生には、日系人ダンサーのキャリー・アン・イナバがいた。
阿木川: 阿木川（あぎがわ）は、岐阜県中津川市と恵那市を流れる木曽川水系の河川。木曽川本流に合流する一級河川である。
マデイラ・ワイン: マデイラ・ワイン（ポルトガル語、Vinho da Madeira）とは、ポルトガル領のマデイラ島で造られている酒精強化ワインである。なお、一般的なワインは通常醸造酒に分類される酒だが、酒精強化ワインは混成酒に分類される酒である。したがって、当然マデイラ・ワインも混成酒である。
マデイラ・ワイン: マデイラ・ワインは、ブドウ果汁が酵母によって醗酵している時に蒸留酒を添加することで、醗酵中のブドウ果汁のエタノールの濃度を上昇させて酵母を死滅させることによって、強制的に醗酵を止めるということを行う酒精強化ワインの1種であり、シェリーやポートワインと並んで、世界3大酒精強化ワインの1つに数えられる
酒精強化ワインの場合、酵母を死滅させたことにより、ブドウ果汁に含有されているグルコースなどの糖類が酵母によって消費されなくなるため、ブドウ果汁の甘味が比較的残ったワインに仕上がる。もちろん、どの程度グルコースなどの糖類が消費された頃に蒸留酒を添加するかによって、この甘味は調整が可能であり、製品によって甘味の強さは異なる。そして、使用するブドウの品種や栽培条件などによっても製品の甘味の強さなどは異なってくる。この他、マデイラ・ワインの場合は、エストゥファと呼ばれる加熱処理が行われるため、独特の風味を持つ。したがって、マデイラ・ワインには辛口から甘口まで様々タイプが存在する。通常マデイラ・ワインは、一般的なワインよりもアルコール度数が高く、17％から22％くらいの製品が普通である。なお、一般に辛口のマデイラ・ワインは食前酒、甘口のマデイラ・ワインはデザートワイン（食後酒）として飲まれる
また、安価なものは料理酒としても用いられることもある。
マデイラ・ワイン: なお、マデイラ・ワインの場合、酒精強化の際に添加される蒸留酒は、ブドウから造られた中性スピリッツである。つまり、通常のワインを何度も蒸留してエタノールの濃縮し、アルコール度数を95%に上げた蒸留酒が添加される。ちなみに、このブドウを原料とする中性スピリッツは、フランスやスペインから輸入されたものが使われている。ただし、20世紀の一時期、サトウキビから作られた中性スピリッツが用いられたこともあった。しかし、1974年以降、酒精強化に使用されるのは、ブドウを原料とした中性スピリッツに限られている
マデイラ・ワイン: 酒精強化の後、数ヶ月間の安定期間を置き加熱処理が施される。加熱方法は過去から現在まで色々な方法が試されてきた。現在ではクバ・デ・ガロールと呼ばれるワインの樽に温水の入ったパイプを通す方法と、カンティロと呼ばれる倉庫の2階に大きなガラス窓のついた部屋を作り、そこにワイン樽を置き自然に加熱する方法が行なわれている。クバ・デ・ガロールは主に普及品に、カンティロはフラスケイラのような単一品種で長期熟成をさせるものに使われる
クバ・デ・ガロールでは新酒をエストゥファ（湯が循環する過熱容器）に移し、45℃～50℃を保ちながら最低3ヶ月加熱する。微妙な味わいが要求される高級品は、湯を通した管を張り巡らせて倉庫全体を温め、熱の当たりを柔らかくするという手法がとられる
加熱は50℃以下で3ヶ月以上と決められている。加熱期間が終わると自然にゆっくりと常温まで下げられる。カンティロでは人工加熱と同じ効果を得るためには2年かかると言われている
東海道新幹線: 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる。
世界初の高速鉄道であり、日本の新幹線としては最古の歴史を持つ。
東海道新幹線: 東海道新幹線の開業前、東西の大動脈である東海道本線は高度経済成長下で線路容量が逼迫しており、抜本的な輸送力増強を迫られていた。これに対し日本国有鉄道（国鉄）は、十河信二国鉄総裁と技師長の島秀雄の下、高速運転が可能な標準軌新線を建設することを決定。1959年（昭和34年）4月20日、新丹那トンネル熱海口で起工式を行って着工し、東京オリンピック開会直前の1964年（昭和39年）10月1日に開業した。計画段階では「東海道新線」と呼ばれていたが、開業時には「東海道新幹線」と命名された。「新幹線」という呼称は戦前に東京駅 - 下関駅間で計画された「弾丸列車」の内部呼称に由来するといわれている。なお、開業後に一等車（現在のグリーン車）のシートポケットに配置されていた訪日外国人旅行者向けの英語版リーフレットのタイトルは「Japan's　Bullet Train - 125mph」とあり、「Shinkansen」という言葉が国際的に定着する前は弾丸列車という言葉をそのまま直訳して使用していた。
1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化により、JR東海が運営を継承した。西日本旅客鉄道（JR西日本）が継承した山陽新幹線とは相互乗り入れが行われており、東海道新幹線区間のみを走る列車にJR西日本所有の車両が使われることもある。
2018年（平成30年）3月現在、東京駅 - 新大阪駅間の所要時間は最速2時間22分、最高速度285km/hで運行されている。
東海道新幹線: 1964年（昭和39年）の開業時に国鉄が投入した車両である。1986年（昭和61年）までの20年以上にわたって3,000両余りが製造された。このため、製造年度によって様々な仕様がある。登場時の最高速度は210km/hであった。1986年（昭和61年）11月1日のダイヤ改正から100系に合わせ220km/hに引き上げられた。
東海道新幹線: 全電動車方式を採用し、普通車・グリーン車のほか、ビュフェと称する軽食サービスを行う車両を組み込み、12両編成で登場した。その後、1970年（昭和45年）の大阪万博輸送に対応するため16両編成が登場。1975年（昭和50年）には、山陽新幹線全線開業に合わせ、食堂車が組み込まれた。
東海道新幹線: 晩年はもっぱら「こだま」に用いられ、指定席を一列4人掛けとするなどの車内改良が実施された。1999年（平成11年）に後継車両への置き換えに伴い東海道新幹線での営業運転を終了。
東海道新幹線: 1985年（昭和60年）、長期にわたり製造され陳腐化した0系の置き換えを目的に、新幹線初のモデルチェンジ車両として登場した。国鉄および民営化で誕生したJR東海とJR西日本によって、1992年（平成4年）までに約1,000両が製造された。
東海道新幹線: 1999年（平成11年）に700系が営業運転を開始した直後から廃車が始まり、東海道新幹線での営業運転終了は2003年（平成15年）。「のぞみ」の大増発に伴い、全列車の最高速度を270km/hに引き上げたための措置であった。
東海道新幹線: 東海道新幹線の高速化を図るため、JR東海が開発した車両。最高速度は270km/hに引き上げられ、この車両とともに「のぞみ」が登場。東京駅 - 新大阪駅間を従来より約30分速い2時間30分で結び、大幅な時間短縮を達成した。JR東海のほかJR西日本でも製造され、1998年（平成10年）までにその数を約1,000両とした。
東海道新幹線: 最高速度の向上により大幅な所要時間短縮を達成した300系であったが、後継車両の投入が相次いだことにより2001年（平成13年）には「のぞみ」の定期運用を外れた。その後は、「ひかり」「こだま」の運用が主となり、2007年（平成19年）にN700系の投入が始まると一部編成の廃車も始まった。そして、2012年（平成24年）3月には東海道・山陽新幹線での運用を終了し、全廃となった。
東海道新幹線: 山陽新幹線のさらなる高速化を目的としてJR西日本が開発した車両であり、新幹線初の300km/h運転を達成した。1997年（平成9年）東京駅 - 博多駅間を直通する「のぞみ」として運用を開始し、新大阪駅 - 博多駅間の所要時間を300系より15分短い2時間17分とした。
東海道新幹線: 東京駅 - 博多駅間を結ぶ「のぞみ」を中心に運用されてきたが、2007年（平成19年）より後継のN700系に徐々にその運用を譲り、2010年（平成22年）に300系より早く東海道新幹線での営業運転を終了し、8両に短縮の上で山陽新幹線の「こだま」主体の運用に転じた。
東海道新幹線: JR東海とJR西日本の共同開発により、1999年（平成11年）に営業運転を開始した車両。最高速度の低い0系や100系の置き換えを目的として製造された。
東海道新幹線: 「のぞみ」「ひかり」「こだま」用16両編成としてJR東海・JR西日本により1,200両が製造された。当初は「のぞみ」をメインに使われてきたが、2007年（平成19年）より後継のN700系に徐々にその運用を譲り、2010年（平成22年）に新大阪駅をまたぐ「のぞみ」の定期運用が終了、2017年には東海道新幹線内16両編成で運転される「ひかり」からも撤退（山陽新幹線内完結列車の1往復はそのまま）、現在では300系に代わり「こだま」での運用がメインとなっている。N700系の改良型であるN700Aが代替車として導入され、2013年（平成25年、C4編成はJR西日本へ譲渡する際の部品取り車として2011年に廃車）以降は初期編成から順に廃車が始まっている。東海道新幹線では2019年（平成31年）度末までにN700（A）系に置き換えられて全廃される予定である。
東海道新幹線: 500系・700系に代わり「のぞみ」への投入が続いており、2011年（平成23年）までに総数を約1,500両とする予定である。2011年5月、JR東海は改良型となるN700系1000番台（通称「N700A」、「A」は Advanced の略）を投入することを発表した（後述）。その後、JR東海・JR西日本両社により、N700Aの増備と初期車両のN700A相当への改造工事が進められており、2019年（平成31年）度末までにN700（A）系に統一される予定である。
東海道新幹線: 「のぞみ」は、1992年（平成4年）3月14日の300系登場と同時に新しく設定された最速達タイプの列車で、本数は全体の約5割。種別色は黄色（）（電光掲示板ではオレンジ色（）で表示される場合あり）。当初は東海道新幹線のみで始発と終発の1日2往復であったが、翌1993年3月18日に山陽新幹線へ1時間に1本乗り入れを開始し、その後もダイヤ改正のたびに少しずつ増発された。2003年（平成15年）10月のダイヤ改正以降、「ひかり」に代わる東海道・山陽新幹線の主軸列車として位置付けられ、大幅に増発された。
東海道新幹線: 品川駅・新横浜駅・名古屋駅・京都駅・新大阪駅には全列車が停車し、それ以外の駅には停車しない。また、当初は朝の下り列車で名古屋駅・京都駅に停車しない「のぞみ301号」が運行されていたが（「名古屋飛ばし」も参照）、1997年（平成9年）11月29日のダイヤ改正時に廃止された。他の列車は東京駅 - 名古屋駅間ノンストップだったが、その後新横浜駅に停車する列車も設定され、2003年（平成15年）10月1日の品川駅開業時のダイヤ改正ですべての列車が新横浜駅・品川駅のいずれかに、2008年（平成20年）3月15日のダイヤ改正で両駅ともに停車するようになった。
東海道新幹線: 「ひかり」は、東海道新幹線開業時から存在する速達タイプの列車。新幹線の代名詞であり、「のぞみ」登場後も、東海道・山陽新幹線の主軸列車に位置付けられていたが、2003年（平成15年）10月の品川駅開業に伴うダイヤ改正以降、「のぞみ」の大増発と引き換えに本数が全体の約2割に削減され、「のぞみ」の補完的な存在となった。種別色は赤色（）。
東海道新幹線: 1992年（平成4年）3月14日から最高速度270km/hの300系「のぞみ」が運転を開始し、東京駅 - 新大阪駅間を2時間30分で結んだ。その後も停車駅に品川駅・新横浜駅が増やされたが最速所要時間は変わらなかった。
東海道新幹線: 2007年（平成19年）7月1日からN700系が運転開始。最高速度は変わらないが、高加速度・車体傾斜制御・新ATCなどを駆使し、東京駅 - 新大阪駅間を5分短縮した。
東海道新幹線: 車両運用面においては、2010年（平成22年）の春のダイヤ改正で山陽新幹線直通の「のぞみ」がすべてN700系で運転されるようになったが、これに加え、JR東海の葛西敬之会長が東京都内で行われた講演において、その他の車両の置き換えも逐次進めて使用車両をN700系と700系に統一させる考えを示すとともに、N700系で運転される列車については当時270km/hであった最高速度を京都駅 - 米原駅間は330km/hに、半径2500mの曲線区間では280km/hに、そのほかの区間は山陽新幹線と同じ300km/hにそれぞれ引き上げる目標があることを明らかにした。米原駅 - 京都駅間の直線が長い一部区間を対象に、N700系の「のぞみ」を330km/hで営業運転することを検討している。2009年（平成21年）11月16日には、JR東海主催の「高速鉄道シンポジウム」に参加した各国の政府関係者が乗車した試験列車の米原駅 - 京都駅間で、330km/h運転が行われた。
2014年2月27日、JR東海の山田佳臣社長が本社で開催した定例記者会見において、2015年春にも「のぞみ」の一部列車で最高速度を285km/hに向上することを発表した。
東海道新幹線: 1964年（昭和39年）10月1日の開業初日に、上り初列車のひかり2号（新大阪午前6時発）では、乗客がビュッフェ車にあった速度計の周辺に集まったり、車掌に200km/h運転はいつするのかとの問い合わせが相次いだ。このため、担当運転士は乗客や建設・開発の携わった人々の期待に応えようと、直線区間では最高速度210km/hで連続運転した。しかし開業当時は相当に余裕のあるダイヤだったため（所定の最高速度は160km/h。210km/hは運転士の裁量で許される上限）、新横浜駅を所定より5分も早く通過してしまった。終点の東京には定刻通りの到着を命じられていたため、現在の品川駅付近 - 東京駅間では山手線に抜かされてしまうほど速度を低くしなければならなかったという逸話が残っている。
東海道新幹線: 7-4ダイヤ。8-3ダイヤ。「のぞみ」が東京駅 - 新大阪駅において運転を開始したが、早朝・深夜の4本（2往復）で、規格ダイヤ帯の前後を走る列車に留まった。
東海道新幹線: 1-7-3ダイヤ。この日のダイヤ改正で、「ひかり」を1時間に1本置き換える形で「のぞみ」が東京駅 - 博多駅間において運転を開始した。「のぞみ」は静岡駅と米原駅で「ひかり」を追い抜く。続行1-7-3ダイヤ。この日のダイヤ改正で「のぞみ」の運転本数が1時間に1本から最大2本へと増加した。東京駅00分発の定期列車が一部時間帯を除いて消滅。米原駅停車の「ひかり」を岐阜羽島駅にも停車させ、「こだま」の毎時1本が東京駅 - 名古屋駅間の運転となった。3-6-3ダイヤ。この日のダイヤ改正で東京駅 - 新大阪駅間の「ひかり」1本を「のぞみ」に置き換え「のぞみ」は約30分間隔になった。7-2-3ダイヤ。この日のダイヤ改正で品川駅が開業し、「のぞみ」主体のダイヤとなり全列車の最高速度が270km/hに統一された。
フライング・タイガー・ライン: 第二次世界大戦終結後の1945年、元フライング・タイガースの搭乗員10人などによって、アメリカでは初めての貨物専門航空会社である前身のナショナル・スカイウェイ・フレイト（National Skyway Freight）が設立された。当初の機材は大戦終結によって余剰となった海軍払下げの輸送機C-93を用いていた。翌年にはかつての部隊名にあやかった「フライング・タイガー」という社名に変更された。
アンリ (フランス公): アンリ・ドルレアン（, 1933年6月14日 - 2019年1月21日）は、フランスの旧王家であるオルレアン家の当主。フランス王位請求者（1999年6月19日 - 2019年1月21日）。名目上のフランス国王「アンリ7世（Henri VII）」として、オルレアン派と連合派に支持された。パリ伯（）およびフランス公（）の儀礼称号を用いた。
KNSエンタテインメント: 雄図グループのレコード会社として2001年に設立。販売はエイベックス・ディストリビューションに委託し、一時期エイベックスと同様にコピーコントロールCDを導入することもあった。
エーリス: 第1回古代オリンピックは紀元前8世紀（伝えられるところでは紀元前776年）、エーリス当局によって、エーリスのオリンピアで催された。競技の審判ヘラノディカイ（）はエーリス出身者だった。
BL 6インチ 26cwt榴弾砲: 戦間期に、車輪を木製スポーク式から空気入りゴムタイヤと鋼鉄製ホイールに換装し、自動車での牽引速度を向上させた。
ケネス・P・モリツグ: 公衆衛生局医務総監補時代、アメリカ同時多発テロ事件後に頻発した炭疽菌テロ事件の医学的調査を担当した。
クリフォード・モリス・ハーディン: 1915年10月9日、ハーディンはインディアナ州ナイツタウンにおいて誕生した。ハーディンはパデュー大学で学び、1937年に理学士号、1939年に理学修士号、1941年に理学博士号を取得した。
レオニード・ザコーフスキー: クールラント州ハーゼンポート県（）ルドバールジ（, , ）集落出身。森番の息子。リバヴァ私立学校の2学年を卒業。銅・ブリキ工として働き、1912年から、リバヴァ－ニューヨーク線の見習い水夫、火夫として航海した。1913年、ロシア社会民主労働党に入党、ボリシェビキ。1914年に突然逮捕され、オロネッツ県に追放。1917年1月から、ペトログラードに居住し、徴兵を忌避した。1917年の事件の積極的参加者。1917年10月、水兵部隊と共に、電話局（ペトログラード）の奪取に参加。
古代の音楽: 古代の音楽（こだいのおんがく、）とは初期音楽の時代の始まりとされている5世紀以前の音楽をさす。さらに古代音楽は先史時代の音楽（Prehistoric music）と分けて考えられることもある。
古代の音楽: 音楽の起源は有史以前にさかのぼり、それがどういうふうなものだったかその実相は定かではないが、人文史を伝える中国神話には、歌、笛、弦楽器の起こりが記されている。
もっとも古い笛と考えられているものは、1995年、スロベニア芸術科学アカデミーのスロベニア人古生物学者イヴァン・テュルクによってスロベニアのDivje Babe1号窟で発見されたもので「ネアンデルタール人の笛」として議論されている。これは43000年前の中期旧石器時代までさかのぼると考えられている。これは中空になった子供のアナグマの大腿骨であり、いくつかの穴があいていた。これが純粋に楽器なのかそれとも肉食動物が噛んでできた単なる骨なのか現在も議論が続いている。
古代の音楽: 確実に最古の笛と考えられているものはドイツ、ウルム近郊の洞窟から出てきた骨の笛で約36000年前のものであり、現生人類が使用したと考えられている。
三田市立長坂中学校: 生徒数の減少のため、部活動の廃止の規定により、美術部は2008年度で廃部となった。
男子バレーボール部は2008年度の入学生で1人も入部者がいなく廃部となる予定だったが、
2009年度の入学生と保護者の希望により存続、その後廃部となった。また、女子ソフトボール部は
2014年入部者がいなく廃部となった。
ユージン・バートン・イーリー: ユージン・バートン・イーリー（Eugene Burton Ely、1886年10月21日 - 1911年10月19日）はアメリカ合衆国の初期のパイロット。初めて艦上から発艦したパイロットであり、また初めて艦上に着陸したパイロットでもある。
マラソン: マラソンとは、
マラソン（）は、陸上競技の長距離走のひとつで、42.195kmの公道コースを走り、順位や時間を競う種目である。古代ギリシアの故事に由来して、第1回近代オリンピックの創設に伴い陸上の新種目とされたことから始まった。
マラソン: また定められた距離以外の大会でもマラソンと呼ばれる場合がある、ハーフマラソン（21.0975km）やクォーターマラソン（10.54875km）、マラソンより長い距離を走るウルトラマラソンなどでも、単にマラソンと呼ぶことが多い。正式なマラソンを明示する場合はフルマラソンという。
マラソン: 上述の故事を偲んだフランスの言語学者ミシェル・ブレアルの提案により、1896年にアテネで開かれた第1回オリンピックにマラトンからアテネ・パナシナイコ競技場までの競走が加えられた。これがマラソン競走の始まりであり、翌1897年にはボストンマラソンが創始されるなど、欧米諸国から競技が広がった。1972年より、故事にちなんでアテネクラシックマラソンが開催されるようになった。コースはマラトンよりアテネの競技場までの42.195kmである。1997年の世界選手権と2004年のアテネオリンピックはアテネクラシックマラソンと同じコースが使用された。
マラソン: マラソンの距離は42.195kmと設定されているが、これは古代マラソンに直接由来するものではない。オリンピックでマラソン競技が実施された当初は、大会ごとの競技距離は一定ではなく（同じコースを全選手が走ることが重要とされていたため）、約40kmで行われていた。競技距離が統一されたのは、第8回パリオリンピック以後であり、42.195km（26マイル385ヤード）とされた。この距離は第4回ロンドンオリンピック時の走行距離（市街地42km+競技場の200mトラック1周弱）をそのまま採用したものである。
マラソン: 第4回ロンドンオリンピックでは、当初、国王の住むウィンザー城からホワイトシティ・スタジアムの26マイル（41.843km）で競うこととされていた。この際、時の王妃アレクサンドラが、「スタート地点は宮殿の庭で、ゴール地点は競技場のボックス席の前に」と注文したために半端な数字の距離（385ヤード）だけ延長されたという逸話がある。もっとも、この説には証拠が見つかっていないとサウサンプトン大学のマーチン・ポリー教授は主張している。英国政府観光庁も、スタート地点の移動については、「観客が参加選手の走行を邪魔しないように」と述べており、また追加された距離も700ヤードとしている。
この大会で最初に競技場に到達したイタリアの選手ドランド・ピエトリはゴール地点を勘違いして直前（彼の認識におけるゴール）で倒れ、役員の助力でゴールしたため、のちに失格となった（ドランドの悲劇）。
マラソン: 第1回のアテネ五輪の当時、陸上競技は男子のみで行われており、マラソンも例外ではなかった（ただし、当日に隠れて同じコースを走ったメルポメネという女性がおり、史上初の女子マラソンランナーとされる）。その後女子の陸上競技への参加が認められるようになっても、「女子がマラソンを走ることは生理的に困難」という見解が広く信じられ、オリンピックをはじめとするマラソン大会も男子のみで開催されていた。これに対して、1966年のボストンマラソンで主催者に隠れて参加する女子が出現、その後も年を追って非公式の女子の参加者が増えたため、1972年に女子の参加が認められた。日本国内で初めてマラソン公認コースを競技として走った女性は、1975年7月26日に網走市のコースに挑んだ札幌短期大学（現・札幌学院大学）の6人の選手（須藤令子が4時間07分40秒でトップ）である。
マラソン: オリンピックで女子のマラソンが正式に採用されたのは、1984年のロサンゼルスオリンピックからである。
マラソン: 日本最初のマラソンは1909年（明治42年）3月21日に神戸市で開催された「マラソン大競争」である。
兵庫県神戸市兵庫区の湊川埋立て地をスタートし、大阪市の西成大橋（現淀川大橋）にゴールするという距離約32kmの片道コースであった。
参加申込者は408人にのぼり、体格試験によって120人にしぼりこまれた。
更に兵庫県西宮市の鳴尾競馬場で予選が実施され、最終的な本選出場者20名が決まった。
優勝者は岡山県在郷軍人の金子長之助でタイムは2時間10分54秒であった。。
神戸市役所前には「日本マラソン発祥の地」の記念碑が建てられている。
マラソン: 古くは江戸時代に安中藩が行った安政遠足があり日本のマラソン発祥とも言われている。
しかし、安政遠足は約29ｋｍを「徒歩(歩行)競争」させたものでマラソンとは大きく違う。
「遠足」については、「安政遠足侍マラソン大会」主催者サイトにて下記のように説明されている。
文武の奨励と相まって、体力かん養と足ならしのため、歩くことを勧めこれを遠足（とおあし）といった。
マラソン: 日本においてオリンピックでもマラソンは常に注目競技の上位となってきた。日本が初めて選手を派遣した1912年のストックホルムオリンピックからマラソン選手（金栗四三）を送っている。1964年（昭和39年）の東京オリンピックで円谷幸吉が3位銅メダル、つづく1968年（昭和43年）のメキシコオリンピックで君原健二が2位銀メダルになるなど、日本の男子マラソンは世界最高記録保持者を輩出したり、知名度の高いレースで優勝・上位入賞したりする時代があった。1970年代後半から1990年代前半にかけても、宗茂、宗猛、瀬古利彦、伊藤国光、中山竹通、谷口浩美など、マラソン世界歴代10傑に名前を刻む世界的な選手を数多く輩出し、1991年（平成3年）の東京世界陸上にて谷口浩美が1位金メダル、1992年（平成4年）のバルセロナオリンピックにて森下広一が2位銀メダルに輝き、マラソン黄金時代を築いた。また、女子マラソンにおいても、1990年代前半から2000年代前半にかけて、オリンピックでは1992年（平成4年）のバルセロナオリンピックで2位銀メダル、1996年（平成8年）のアトランタオリンピックで3位銅メダルと連続メダルの有森裕子、2000年（平成12年）のシドニーオリンピックで1位金メダルの高橋尚子、2004年（平成16年）のアテネオリンピックで1位金メダルの野口みずき、また世界陸上競技選手権では1993年（平成5年）シュトゥットガルト世界陸上で1位金メダルの浅利純子、1997年（平成9年）アテネ世界陸上で1位金メダルの鈴木博美、他にも銀メダル銅メダルは多数という、女子マラソン選手が世界的な競技大会（オリンピックや世界陸上競技選手権など）でメダルを量産する活躍を見せ、全盛時代を築いた。当時の日本で取り組まれていた夏マラソン研究は世界最先端であり、1990年代前半以降のオリンピックや世界陸上競技選手権での日本人選手のメダル獲得は、その研究の賜物であるのも否定できない。
マラソン: 2000年代後半からは、ワールドマラソンメジャーズ（WMM）のシリーズ戦が創立され、従来オリンピックや世界陸上競技選手権などで争われてきた世界一のタイトルが毎年の主要大会のポイントによっても争われるようになり、エチオピアやケニアなどのマラソン強豪国の多くの選手が今までよりもマラソンに大挙参加し、従来よりもマラソンに力を入れるようになってきた。それに伴うマラソン強豪国の選手達によるマラソンの高速化、選手層の厚さによるレースのハイレベル化に日本勢は十分対応できず、男女ともに苦戦を強いられている。それでもオリンピックの視聴率が20％を超えるほど関心が衰えていない。
マラソン: 2020年の東京オリンピック開催決定を受け、日本代表選考を改革し、その選考レースを「マラソングランドチャンピオンシップ」と命名して2019年に開催することが発表された。コースによって条件が異なるマラソンは、国際陸上競技連盟（国際陸連=IAAF）が記録公認をしていなかったため、これまでの記録を上回っても、「新記録」ではなく「最高記録」と言われていたが、2004年、国際陸連は記録公認諸条件を整備（#公認コースの主な条件 参照）、マラソンを含む道路競技の記録も「新記録」と表現されるようになった。
したがって、これまでマラソンの記録は「世界最高記録」「日本最高記録」などと称されてきたが、2004年以降は他の種目同様「世界記録」「日本記録」などと称されることになった。
マラソン: なお、日本国内ではないがホノルルマラソンも日本人が1—2万人程度参加する日本人にとって主要な市民マラソンの大会の1つとなっている。
本競技でスタートしてからゴールするまでに最も長く掛かった記録は、日本の金栗四三が記録した、54年8ヶ月6日5時間32分20秒3である。
操作主義: このような方法論的な立場は操作主義と呼ばれ、パーシー・ブリッジマン(Percy Williams Bridgman) によって見出され、そこから派生していった。