lsz05/MIRACLJaRetrievalLite huggingface dataset:
オットー・カリウス: 1944年12月、傷の癒えたカリウスはパーダーボルンの補充大隊へ移動。翌1945年2月に、ヤークトティーガー装備の独立重戦車駆逐大隊として新編された第512重戦車駆逐大隊へ配属され、第2中隊の中隊長となった。3月14日には第512重戦車駆逐大隊第2中隊のヤークトティーガーはジークブルクへ鉄道輸送された。末期ドイツ国内は混乱状態で、鉄道は至るところで爆撃されて止まり、移動は困難であった。以後、カリウスは駆逐戦車の中で指揮は執らず、キューベルワーゲンに乗り、点々と配備された車輌から車輌へと命令伝達を行い、あるいは作戦指揮のために連隊本部から本部へと移動した。士気は低下し、ドイツの住民にも厭戦気分が漂う中での指揮であった。カリウスの部隊はルール包囲網の中に囚われた。この時期、カリウスは故障続きのキューベルワーゲンの変わりに、アメリカ軍からジープを奪取し、任務に用立てた。カリウスは士気、練度の低下した部隊のヤークトティーガーで幾度かの戦闘を指揮したが、いずれも満足な戦果は上がらなかった。ヤークトティーガーの乗員には、攻撃の拒否、不適切な機動から横腹を曝し撃破されるなどの行動が見られた。ヤークトティーガー自体が不具合の洗い出しが終了していない車輌であり、変速機の故障や重すぎることによる行動不能が多発した。これらのことも士気低下に拍車をかけた。カリウス自身、自分たちの兵器をどうしても360度旋回させたかったと著述し、鈍重で怪物的な駆逐戦車に不満を表している。ルール包囲網の環は最終段階に達した。最後の戦闘で、カリウスはルール包囲の袋小路の要衝となる村を防御した。アメリカ軍は警戒も薄く前進してきたため、ヤークトティーガーは最初の数輌を簡単に撃破した。これに対し、カリウスは村にある病院の医師たちから猛抗議を受けた。病院は負傷兵で一杯であった。アメリカ軍とドイツ軍との交渉の結果、村は明け渡され、ヤークトティーガー部隊は後退した。その二日後、包囲は最終段階に達した。アメリカ軍が村へ入ったとの情報を受けたカリウスは、残存するヤークトティーガーの主砲を爆破し、中隊を解散させた。カリウスの戦争は終了した。
オットー・カリウス: カリウスは捕虜収容所からすぐに釈放された。その後、伯父が勤めるウェストファーリアの病院を頼りそこで7年間雑役夫をした後、1952年薬剤師の資格を取得して1956年「ティーガー・アポテーケ（Tiger-Apotheke、虎薬局）」を開業した。
ヤン・パトチカ: ヤン・パトチカ（Jan Patočka, 1907年6月1日-1977年3月13日）は、チェコの哲学者。ヤン・パトチュカとも。
がけ崩れ: がけ崩れ（がけくずれ）とは、斜面上の土砂や岩塊が安定性を失って崩落する現象。斜面変動の一種。また、土砂災害であり斜面崩壊の一種。一般的に、明瞭なすべり面を持つ崩壊（地すべり）や人工的に造成された斜面で発生するがけ崩れは対象外として扱われる。
がけ崩れ: 主に地中の水分によって土の抵抗力が弱まり、集中豪雨や地震などをきっかけに急激に斜面が崩落することをいう。
アワド・ハマド・バンダル: 2006年11月7日、イラク高等法廷は絞首による死刑判決を言い渡した。判決文を朗読中、バンダルは「神は偉大なり」等と叫び続けた。当初はサッダームと共に刑が執行される予定だったが、延期された。
アダム・ワトソン: レスター生まれ。父の仕事の関係で幼少期をブエノスアイレスで過ごした。ケンブリッジ大学に進学し、ハーバート・バターフィールドの下で学ぶ。1937年から1968年までイギリス外務省に勤務し、第二次大戦中はルーマニア、エジプト、ソ連のイギリス大使館で外交活動を行い、戦後は、情報・宣伝分野およびアフリカ諸国の独立問題を専門とした。その間、駐セネガル大使や駐キューバ大使などを歴任。
ボビー・ミッチェル (1943年生の外野手): ボビー・ミッチェル（Rovert Vance "Bobby" Mitchell , 1943年10月22日 - ）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州出身の元プロ野球選手（外野手）。
歩兵操典: 1889年（明治22年）に大日本帝国憲法が発布され、日本は近代国家としての体裁を整えた。憲法を作成する過程で欧州各国の研究が進むと、日本が目指す近代国家の導入モデルは、共和制のフランスから君主制のドイツへと遷移して行った。
ユニフィケーション: 一階のユニフィケーションは、一階の項（変数記号や関数記号で構築される項）の統語論的ユニフィケーションである。一方高階ユニフィケーションは、高階の項（何らかの高階の変数を含む項）のユニフィケーションを指す。
ボニー・タイラー: 1975年に最初のシングル""を RCAレコードから発表するが、チャートに上ることはなかった。2枚目のシングル「」は風変わりな曲で、紙の上では無意味な言葉が歌の中では外見上はどれぐらい豊かな意味を持つことができるか実証しようとしていた。この曲では彼女のパワフルな歌声の可能性が発揮され、英国のポップ・チャートのトップ10に入った。
香港の教育史: 香港の書院、書室は中国古代の教育制度により設立されたものであり、私塾の一部をなしていた。これら私塾を開いた者は三種類に分類され、一つ目が裕福な家庭が招聘した家庭教師であり、家塾と称されるもの、二つ目が教師が自宅で教育を行った塾館や教館と称されるもの、三番目が地方の氏族が開いた私塾や義塾と称されるものである。講義内容は初級と高級の二段階であり、初級課程では児童に文字と啓蒙教育を行うものであり、テキストとしては『三字経』、『百家姓』、『千字文』などが、高級課程では『四書五経』が用いられ、科挙対策として八股文が学ばれた。
香港の教育史: また香港の英語教育もこの時期に制度が確立している。1858年、教育委員会は英語教育を推奨し、中国系住民とイギリス系住民間のコミュニケーションの向上を図り、イギリス人による香港統治の利便性を向上させる目的であった。当時の英語書院はすべて英語で教育を行い、英語教科書を採用していたが、これに加え中国書院でも英語を必須科目とした。1877年に着任したヘネシー総督は、その就任時に政治と商業上の必要から、全ての政府学校で英語教育を実施すると所信表明を行っている。
香港の教育史: 戦前の香港における最高学府であった香港大学及び羅富国師範学院は1946年まで授業が停止された。また日本独自の学校としては1943年5月に東亜学院が現在の西営盤に設立され、政府機関や金融機関、商業関係の人材育成が行われた。
ジェニファー・ハドソン: イリノイ州シカゴにて、アフリカ系アメリカ人の両親のもとに生まれる。
ジェニファー・ハドソン: 2005年11月、名作ミュージカルを映画化した『ドリームガールズ』（2006年公開。日本では2007年2月17日公開）のオーディションで782名の参加者の中から審査員の満場一致で選ばれ、エフィー・ホワイト役を獲得した。同作ではビヨンセ・ノウルズやジェイミー・フォックスと共演した。その演技は「主演のビヨンセを食った」と絶賛され、第64回ゴールデングローブ賞 助演女優賞を受賞。他、アカデミー賞の前哨戦といわれる映画賞を総なめにし、大方の予想通り、第79回アカデミー賞の助演女優賞を受賞した。
バチカン図書館: バチカン図書館（バチカンとしょかん、ラテン語名:Bibliotheca Apostolica Vaticana）は、現在バチカンに位置する、ローマ教皇庁の図書館。世界最古の図書館の内の一つであり、歴史的図書の重要なコレクションを収容する図書館である。
バチカン図書館: バチカン図書館にある最も著名な蔵書には、最古の聖書写本として知られるバチカン写本がある。そのほか、プロコピオスによる作品「秘史」が図書館で発見され、1623年に出版された。
アンブロワーズ・ヴォラール: ヴォラールはインド洋に浮かぶフランス植民地レユニオン島で生まれ育った。彼はフランス本国に法学を学びに渡り、最初はモンペリエで、そしてパリで法学校に通い1888年に学位を得た。
全日本大学バスケットボール連盟: 1949年に「日本学生バスケットボール連盟」として発足され第1回全日本学生選手権大会を開催。以来日本のカレッジバスケを統括・運営している。
LONWORKS: ANSI/EIA709.1 は IEEE 1473-L の基盤として採用され、アメリカ鉄道協会 (AAR) の列車用ブレーキシステム、IFSF（ガソリンスタンドの欧州標準規格）、SEMI（半導体製造業界団体）、EN14908（欧州ビル自動化標準規格）などに採用された。ASHRAE/ANSI のビル自動化の標準規格 BACnet のデータリンク層と物理層にも採用されている。また、中国はこの技術を制御規格 GB/Z 20177.1-2006 および、ビル自動化通信規格 GB/T 20299.4-2006 として採用した。2007年、CECEDはこのプロトコルを家電機器の制御監視の AIS (Application Interworking Specification) 規格の一部として採用した。
日本プロサッカー選手会: 2011年2月28日の臨時総会で、賛成多数により、労働組合設立を決議をする。その後、同年9月16日付で東京都労働委員会より労働組合としての認可を受けたと発表した。
神岡政夫: 1980年に全日本ラリー選手権に参戦開始し、優勝する。1982年に三菱・ランサーEXで史上最年少でのチャンピオンを獲得（この時24歳。この記録は未だに破られていない）。その後1985年に日産・フェアレディZで、1993年にスバル・インプレッサでそれぞれチャンピオンを取る。翌1994年からは海外ラリーに活躍の場を移し、特にのRACラリーでは総合9位(Nクラス2位)に入る大活躍を見せた。現在はラリーショップを経営。
プライスウォーターハウスクーパース: 1998年、プライス・ウォーターハウス（Price Waterhouse）とクーパース&ライブランド（Coopers & Lybrand）の合併により、プライスウォーターハウスクーパース（PricewaterhouseCoopers）が発足した。この2つのファームは19世紀にその歴史をさかのぼる。
プライスウォーターハウスクーパース: 1849年、会計士サミュエル・ローウェル・プライス（Samuel Lowell Price）はロンドンに事務所を開いた。1865年にはプライスはウィリアム・ホーリーランド（William Holyland）とエドウィン・ウォーターハウス（Edwin Waterhouse）とパートナーシップを結んだ。このパートナーシップの合意書は現在でもロンドン・サザークにあるビル「サザーク・タワーズ」のPwC事務所に飾られている。ホーリーランドは後に独立したため、このファームは1874年以降プライス・ウォーターハウス&カンパニー（Price, Waterhouse & Co.）として知られるようになった。「&カンパニー」の部分は後に省略されて消える。
プライスウォーターハウスクーパース: アメリカでは1898年にロバート・モンゴメリー（Robert H. Montgomery）、ウィリアム・ライブランド（William M. Lybrand）、アダム・ロス・ジュニア（ Adam A. Ross Jr.）とその兄弟T・エドウィン・ロス（T. Edward Ross）がライブランド・ロス・ブラザーズ&モンゴメリーを開いた。
オールボーBK: クラブは1885年5月13日にイギリス人の鉄道技師たちによって、Aalborg Cricketklubとして設立された。その後、1889年にAalborg Boldbklubへ、1906年にAalborg Boldspilklub af 1885へと名称変更された。
蒙昧主義: ラテン語obscurans（意味は闇・暗い）が語源である。
宗教: 宗教（しゅうきょう、）とは、一般に、人間の力や自然の力を超えた存在を中心とする観念であり、また、その観念体系にもとづく教義、儀礼、施設、組織などをそなえた社会集団のことである。
宗教: 日本語の「宗教」という語は、仏教学者の中村元によると、仏教に由来する。仏教において、｢宗の教え」、つまり、究極の原理や真理を意味する｢宗｣に関する「教え」を意味しており、仏教の下位概念として宗教が存在していた。幕末期にReligionの訳語が必要となって、今でいう「宗教」一般をさす語として採用され、明治初期に広まったとされている。宗教は、キリスト教をイメージする用語として受容され、日本人の宗教のイメージに大きな影響を及ぼした。
宗教: 「宗教」の語は1869年にドイツ北部連邦との間に交わされた修好通商条約第4条に記されていたReligionsübungの訳語に選ばれたことから定着したとされる。また、多くの日本人によって｢宗教｣という語が 現在のように"宗教一般" の意味でもちいられるようになったのは、1884年（明治17年）に出版された辞書『改定増補哲学字彙』（井上哲次郎）に掲載されてからだともされている。
宗教: アメリカの心理学者であるリューバは宗教についての多数の定義を三つのグループに分類している。すなわち、主知的(intellectualistic)な観点からの定義、主情的(affectivistic)な観点からの定義、主意的あるいは実践的(voluntaristic or practical)な観点からの定義の3つである。『世界宗教事典』では上記のリューバの分類・分析を踏まえ、また、宗教を成立させている基本要素が超絶的ないし超越的存在（神、仏、法、原理、道、霊など）をみとめる特定の観念であることを踏まえつつ、宗教とは人間の力や自然の力を超えた存在を中心とする観念であり、その観念体系に基づく教義、儀礼、施設、組織などをそなえた社会集団であるとまとめている。
新宗教: 島田裕巳は、ある新宗教が社会からカルトして糾弾されるのは、その教団が、世直しの思想や終末論を強調したときであるという。過度な世直し思想や終末論により危機感を煽ることで、過激な布教や多額の献金を集めている場合は、反社会的な行動に出る可能性が高まっているという。
大須事件: この事件で、警察官70人、消防士2人、一般人4人が負傷し、デモ隊側は1人が死亡、19人が負傷した。
貿易理論: スウェーデンの経済学者ヘクシャーのアイデアを同じスウェーデンのオリーンが発展させ、サミュエルソンが定式化した。そのため、ヘクシャー・オリーン・サミュエルソンの理論(HOS理論)と称されることもある。HO理論の重要な定理は、ヘクシャー・オリーンの定理、要素価格均等化定理、リプチンスキー定理、ストルパー・サミュエルソンの定理の4つである。これらは、すべて生産要素の賦存比率に注目している。この理論の中心的な仮定は、世界各国が同一の生産関数をもつことである。
貿易理論: 2国の間の要素賦存量(たとえば、労働と資本の存在比率)に違いがあるとき生まれる貿易の利益。エリ・ヘクシャーの考えを受けてベルティル・オリーンが説明、ポール・サミュエルソンが定式化した。HOS理論ともいう。
六波羅: 院政期には平正盛が一族のために供養堂を建立し、その子忠盛が「六波羅館」を置き、ここを武家（軍事貴族）の拠点とする。正盛父子の伊勢平氏は、伊勢国を本拠としており、京都から伊勢や東国方面への街道が近くにある六波羅が拠点として選ばれた、六波羅流、六波羅家、六波羅氏と称したことが考えられている。平清盛の時代に平氏政権の中心となるが、後に清盛は洛中に「西八条邸」を造営して政治の拠点を移した。しかし平氏一門の軍事力の拠点は引き続き六波羅館に残った。寿永2年（1183年）平氏の都落ちの際、六波羅館は焼失した。
星のカービィ (さくま良子の漫画): 『星のカービィ』（ほしのカービィ）は、テレビゲーム『星のカービィ』を初めて題材にした、さくま良子のギャグ漫画である。他の漫画と区別するため、「さくまカービィ」と呼ばれることがある。『小学一 - 三年生』各誌にて連載。
星のカービィ (さくま良子の漫画): 当時ゲームボーイで人気を博していた『星のカービィ』及びそれ以降の星のカービィシリーズを題材とし、やんちゃな食いしん坊カービィがプププランドで繰り広げる一話完結のドタバタギャグ漫画となっている。
星のカービィ (さくま良子の漫画): 一応ゲームボーイの『星のカービィ』の取扱説明書には「はるかぜとともに現れたゆうかんな若者」とあるが、連載当初は作品に関する原作者側からの明確な設定資料も乏しく、また低学年誌での連載という都合上、作者と編集者の意向で主人公のカービィは「幼稚園児みたいな性格」となり、その設定は今も大して変わっていない（その後、原作の開発会社であるHAL研究所から届いた設定資料には、カービィの知能指数は3歳程度と書かれており、実は幼稚園児よりもさらに幼かったようである）。そのため同出版社の『月刊コロコロコミック』に連載されていた『星のカービィ デデデでプププなものがたり』や『星のカービィ! も〜れつプププアワー!』に比べると対象年齢層は低く、少年漫画というより幼年漫画に分類される。
星のカービィ (さくま良子の漫画): カービィをはじめほとんどのキャラクターが明るい性格として描かれていたり、デデデ大王のキャラクターが原作とは違っていたり、作者のオリジナリティが随所に盛り込まれた作品ではあるものの、ゲームを原作にしているだけあって、登場キャラ等に若干制約はあると、さくま良子が語っている。
任正非: 1944年 、中国貴州省鎮寧県（現・安順市鎮寧プイ族ミャオ族自治県）生まれ。両親は教員であったが、父は文革で迫害を受ける。重慶建築工程学院(現：重慶大学)を苦学して卒業。1978年まで人民解放軍に所属。
木曽川 (曖昧さ回避): 木曽川（きそがわ）
キラーズ: キラーズ
エステバン・バティスタ: エステバン・バティスタ（Esteban Batista）ことエステバン・ダミアン・バティスタ・エルナンデス（Esteban Damian Batista Hernandez, 1983年9月2日 - ）はウルグアイのプロバスケットボール選手。オリンピア・ミラノ所属。首都モンテビデオ出身。2005年から2007年にかけてはNBAのアトランタ・ホークスに所属していた。身長208cm、体重123kg。ポジションはパワーフォワード、センター。ウルグアイ初のNBA選手。
ザ・マスターズ・ファイター: 『ザ・マスターズ・ファイター』は、1995年発売の韓国Unico Electronics（現: ）製アーケードゲーム『Master Fury』のリメイク移植として、1997年11月20日にシネマサプライが発売したプレイステーション用対戦型格闘ゲームである。
伝奇ロマン: 伝奇ロマン（でんき-）は、SF系およびファンタジー系フィクションのジャンルに含まれる細目のひとつ。「伝奇SF」とも呼ばれる。また「伝奇アクション」や「伝奇バイオレンス」など作品の傾向にあわせて変化するケースや、「超伝奇 - 」のように修飾されるケースも見られる（それらのすべてがジャンルとして明確に細分化されている訳ではない）。
伝奇ロマン: これらの要素をもつ作品が伝奇ロマンに分類されるが、あくまでもSFもしくはファンタジーとして成立するだけの幻想的・（作品発表当時の水準で）科学的要素を含むことが必須の条件となる。過去または現在を舞台にしながらそれらがない物語は普通の歴史小説やミステリーの範疇となる。また、読者の住む世界と繋がりのない異世界の物語は基本的に伝奇ロマンとはなり得ない。
RADIO GA GA: 作曲はロジャー・テイラー、プロデュースはクイーンとラインホルト・マック。シングルはイギリスで2位、アメリカで16位、その他19カ国で第1位を獲得する世界的大ヒットとなり、ロジャー初のシングルヒット作となった。ただし、「ビルボード」誌の1984年年間トップ100ヒッツにはランクインできなかった。
RADIO GA GA: アメリカの女性シンガーソングライターのレディー・ガガの名は、この曲が由来だと語っている。
トロントFC: トロントFCがホームスタジアムとするBMOフィールドはトロントのエキシビション・プレイス内にあり、この新スタジアムは2007年、シーズン公式戦が始まる前に完成した。スタジアムはトロント市が所有、が運営している。2007年に開催された2007 FIFA U-20ワールドカップの公式スタジアムとしても建設され、メイン会場として使われた。スタジアムの収容人数は2万500人でカナダ国内のサッカー専用スタジアムでは最大規模。
スイス連邦鉄道: スイス連邦鉄道（スイスれんぽうてつどう）は、都市間路線、通勤路線、貨物輸送のサービスを行うスイス連邦の国有の鉄道事業者である。
鉄腕アトム (アニメ第1作): 鉄腕アトム (アニメ第1作)では手塚治虫原作の漫画『鉄腕アトム』のアニメ第1作目を解説する。
鉄腕アトム (アニメ第1作): 日本で最初の本格的な1話30分の連続TVアニメ、日本初の国産ロボットアニメである。（ちなみに放送当時には通常は「TVアニメ」とは呼ばれず「テレビまんが」とよばれていた。「アニメーション映画」も「まんが映画」であった。）
鉄腕アトム (アニメ第1作): 放映開始時にはそれまで10年以上の長期にわたって月刊誌で連載された漫画原作のストックがあった。しかし、1つのエピソードを月刊連載の数回分で完結させていた原作に対し、アニメでは原作の1つのエピソードを毎週放送の1回分で完結させたので（例外は前編と後編に分けた「史上最大のロボット」と「青騎士」だけ）、原作のストックはたちまち使い尽くされてしまった。このため、すでにアニメ化したエピソードをアレンジし直したり、別の手塚漫画作品などを元にしたオリジナルなアトムのエピソードが多数を占めるようになった。
鉄腕アトム (アニメ第1作): 手塚原作にはない完全にオリジナルなストーリーは、辻真先や後にSF作家となる豊田有恒などが執筆した。
鉄腕アトム (アニメ第1作): 『鉄腕アトム』以外で原作として使用された手塚漫画作品には、以下のものがある。
鉄腕アトム (アニメ第1作): 本作では、アトムの誕生日は2013年4月1日という設定（原作では2003年）。
鉄腕アトム (アニメ第1作): 第34話「ミドロが沼の巻」は、手塚治虫本人からの依頼で、スタジオ・ゼロが作画を担当したが、担当者（鈴木伸一・石ノ森章太郎・藤子不二雄（藤子・F・不二雄、藤子不二雄A）・つのだじろうら）毎にキャラクターのタッチが異なってしまっていた為、その後は虫プロからの発注は2度となかった、この回のフィルムは長らく行方不明となっていたが、アメリカで放映されたフィルムが発見され、日本語版の音声テープを組み合わせて2002年にDVD-BOXが発売された際には復元された。鈴木らは、フィルムが行方不明になった理由について「作画が気に入らなかったので手塚が破棄したのではないか」と考えていたという。それに対し、当時スタッフの1人であったりんたろうは「手塚は周囲にとても気を遣う人だったので、外部の人に作ってもらったものを捨ててしまうとは考えられない」と述べている（2002年に放送されたNHKBSの番組のインタビューによる）。
鉄腕アトム (アニメ第1作): この最終回の続編として手塚が1967年1月24日より執筆したのが、サンケイ新聞連載版『鉄腕アトム』（単行本化の際に『アトム今昔物語』に改名）である。それとは別に、1972年4月から小学館の学習雑誌『小学二年生』『小学四年生』に別設定で連載した。
鉄腕アトム (アニメ第1作): 1964年7月26日、日活系封切、日本初のテレビアニメからの劇場版アニメ作品。併映作はユーゴスラビアの児童映画『ぼくらの冒険旅行』。
鉄腕アトム (アニメ第1作): 期待された割には興行成績は振るわず、5日前に東映で公開されたまんが大行進（『鉄人28号』『狼少年ケン』などのブローアップ再編集作品で構成）に敗れてしまった。理由は色々だが、一番なのは「アクション映画路線で売った日活で上映したため」だと言われる。1966年7月に上映される『フランケンシュタインの怪獣 サンダ対ガイラ』の併映として、東宝系で『鉄腕アトム ロボット大戦争』の公開が予定されていた。こちらは、テレビの再編集版ではなく、フルアニメの完全新作ということだったが、監督の坂本雄作が納得する脚本を執筆できずにいるうちにスケジュール的に無理となり、実現には至らなかった。代替作としてテレビアニメ『ジャングル大帝』のブローアップ再編集版が急遽制作された。なお、没となったストーリーはその後テレビシリーズの第175、176話として1966年の7月23、30日に放送された。脚本は映画の監督だった坂本雄作が担当。
鉄腕アトム (アニメ第1作): 原作者の手塚治虫は、科学的合理主義への疑問や警告をテーマとしていた原作漫画に対し、アニメ版では単純な科学文明礼賛となっており、「アトムが正義の味方となって何らかの悪者を倒す」という勧善懲悪のパターンが定着したことに対して極めて不満を感じていた。後にリメイクする理由としている。
鉄腕アトム (アニメ第1作): 本作のスタッフでもあるアニメ監督の杉井ギサブローは、従来の動きが主であったアニメーションを、ストーリーが主であるアニメという別ものに作り変えたことで、今日の日本アニメの流れを作った作品であるとしている。
URAWA BOYS: URAWA BOYS（ウラワボーイズ）は、1997年から2014年にかけて活動していたJリーグ・浦和レッドダイヤモンズのサポーター集団である。通称UB。。
URAWA BOYS: 1997年、それまで駒場スタジアムの東側ゴール裏で中心的な活動を行っていたサポーター達により結成された。初代リーダーの相良純真が「浦和生まれの浦和育ちで、ずっと浦和でサッカーをやってきた。浦和と名の付くチームが弱いことは納得がいかないし、サッカーどころのサポーターならサッカーを良く理解していなければならない」と語るように「サッカーの街、浦和のプライド」を全面に出した応援スタイルを標榜した。その一方で埼玉県や浦和とは直接繋がりのない革命家のチェ・ゲバラの横断幕を頻繁に掲げたが、これは浦和サポーターの原型を作り上げたサポーター集団『クレイジー・コールズ』（以下CC）が「反体制」を信条としていたことに由来している。なお、作家の豊田充穂によれば浦和サポーターにとっての「体制」とは政治闘争とは関係なく、「メジャーな存在」あるいは「東京への盲目的な帰属意識」だとしている。
金辺峠: 日田彦山線の金辺トンネル（1.4km）は、20年に及ぶ難工事であった。1897年に金辺鉄道の手によってトンネルの建設工事が始まったが、着工時に複線断面鉄道トンネルとしては日本最長であったこともあり工事が難航し、落盤事故などで犠牲者を出した。金辺鉄道の経営悪化により工事が中断したものの、鉄道計画は小倉鉄道（現在の日田彦山線）に引き継がれて工事が再開され、1914年にトンネルが貫通、1915年に開業した。
阪急阪神ビジネストラベル: 1948年（昭和23年）2月22日に阪急電鉄が代理店部を設立して航空代理店業務を開始し、同年11月に阪神電気鉄道が航空代理店の業務開始し、海外業務渡航を中心に旅行代理店業務を行ったのが始まりである。
阪急阪神ビジネストラベル: これに伴い、2007年（平成19年）3月より予約システムを統一して2代目株式会社阪急交通社と阪神電気鉄道航空営業部が各店舗で相互のオリジナルブランド旅行パッケージ商品の販売を開始し、共同仕入れや取り扱う旅行保険の一本化などを進めて経費削減を進められ、事業統合への準備として2007年（平成19年）10月に法人としての当社が設立され、2008年（平成20年）4月に阪神電気鉄道から旅行業を分離して継承して阪神航空株式会社として事業を開始した。
阪急阪神ビジネストラベル: 当社の事業開始は、2008年（平成20年）4月1日に2代目株式会社阪急交通社が中間持株会社阪急阪神交通社ホールディングスとなり、2代目株式会社阪急交通社の旅行代理店部門を3代目株式会社阪急交通社が継承し、当社と共に阪急阪神交通社ホールディングスの傘下に入ったのと同時であり、阪急阪神の旅行事業統合の一環であった。
国立保健医療科学院: 国立保健医療科学院（こくりつほけんいりょうかがくいん、National Institute of Public Health、NIPH）は、厚生労働省の施設等機関。国立公衆衛生院、国立医療・病院管理研究所及び国立感染症研究所口腔科学部の一部を前身とする。
国立保健医療科学院: （国立公衆衛生院）
（国立医療・病院管理研究所）
上杉謙信: この時、感謝の印として信玄が謙信に送ったとされる福岡一文字の在銘太刀「弘口」一振（塩留めの太刀）は重要文化財に指定され、東京国立博物館に所蔵されている。『日本外史』では信玄の死を伝え聞いた食事中の謙信は、「吾れ好敵手を失へり、世に復たこれほどの英雄男子あらんや」と箸を落として号泣したという。『関八州古戦録』でも同様の話を伝えられている。また、『松隣夜話』では信玄の死後3日間城下の音楽を禁止した。理由には「信玄を敬うというより武道の神へ礼を行なうため」と挙げている。「信玄亡き今こそ武田攻めの好機」と攻撃を薦める家臣の意見を「勝頼風情にそのような事をしても大人げない」と退けている。一方で上記の逸話は後世の創作の可能性もあり、謙信は信玄をかなり嫌っていたとも伝えられている。信玄が父親を追放したり、謀略を駆使して敵を貶めたりするのは謙信に言わせるところの道徳観に反しており、謙信は信玄の行いに激怒したという。信玄との利益を度外視した数々の闘争は、謙信が純粋に信玄を嫌っていたことが原因だという説もある。
上杉謙信: 上杉謙信に仕えた武将のうち、特に評価の高い25名を選出したもの。寛文9年（1669年）、幕府に提出された『上杉将士書上』に表記されている。
『上杉将士書上』を出典。また、『甲越信戦録』（著者不明、江戸時代末期の軍記物）では景綱は直江兼続に換えて表記。謙信の遺骸は甲冑を着せて甕に納め、葬られたといわれる。この遺骸は当初春日山城内の不識院に埋葬され、林泉寺に供養塔が建立された。通説では長尾上杉家の転封に伴って、若松城、ついで米沢城内に改葬されたとされる。明治維新後は米沢藩の歴代藩主が眠る上杉家廟所（山形県米沢市）に再度、改葬された。春日山林泉寺（新潟県上越市）と岩殿山明静院（新潟県上越市）と高野山と栃尾美術館の前庭（新潟県長岡市）にも供養塔が残されている。
FNS27時間テレビ: 三宅島の火山活動が6月末から活発化し、放送中に何度も地震速報のテロップが表示された。午前3時57分に三宅島でM6.0の地震が発生、新島村で震度6弱の地震が観測され、番組を中断して地震の情報を伝えた。
グレータートロント: グレーター・トロント・エリア（）は、カナダ国内で最も多くの人口を抱える大都市圏である。オンタリオ州のトロントを中心に構成されており、一般にGTAと呼ばれることが多い。日本語名としては大トロント地域と呼ぶこともできるが、あまり一般的ではない。人口は590万人。北米第5位の規模を誇る大都市圏を形成している。「グレーター・トロント」という語は1900年代から、当時の「トロント市（オールドトロント）」と隣接する町村を指していた。
グレータートロント: 1940年代後期には、トロント郊外を含む地域まで拡大した単一自治体の形成が議論されたが、郊外自治体の強い反発に合い、その妥協策として「メトロポリタントロント」という上層自治体の設立が州議会でも承認された。「メトロポリタン・トロント」は市制のトロントを始めとして、タウンシップ制のイーストヨーク、エトビコ、スカボロ、ノースヨーク、ヨークなどを含む13の市町村から構成された。
グレータートロント: 「グレーター・トロント・エリア（GTA）」という語が1980年代中期になって隣接する四地域（ヨーク、ミシサガ、オークビルなど）を含む語として使用されるようになった。また、より広域の行政に関心が高まったことを受け、メトロポリタントロント傘下の自治体は1998年に合併し新制トロント市となった。
エルトゥールル号遭難事件: 1889年7月14日、イスタンブルを出港。数々の困難に遭いながらも航海の途上に立ち寄ったイスラム諸国で歓迎を受けつつ、11か月をかけて翌1890年6月7日に、ようやく日本に到着した。横浜港に入港したエルトゥールルの司令官オスマン・パシャを特使とする一行は6月13日にアブデュルハミト2世からの皇帝親書を明治天皇に奉呈し、オスマン帝国最初の親善訪日使節団として歓迎を受けた。
エルトゥールル号遭難事件: エルトゥールルは艦齢26年の老朽艦な上に、補給品の不足、乗員の経験不足などもあって、そもそも極東行きの航海自体も海軍内部に反対意見は強く、日本にたどり着いたこと自体が大変な幸運だとみられていた。そして出港以来、蓄積し続けた艦の消耗や乗員の消耗、資金不足に伴う物資不足が限界に達していた。また、多くの乗員がコレラに見舞われたため、9月15日になってようやく横浜出港の目処をつけた。そのような状況から、遠洋航海に耐えないエルトゥールルの消耗ぶりをみた日本側が台風の時期をやり過ごすように勧告するも、オスマン帝国側は、その制止を振り切って帰路についた。
萌え: 日本にて1980年代後半から1990年代初頭頃に成立した説が有力だが、その成立の経緯は不明な点が多い。語源についても諸説がある（「#「萌え」の成立・普及」を参照）。また現在は様々な分野で使用されているが、元々がそれまで適切な表現のなかった、興味の対象によって喚起される様々な感情を一括りにした表現であるために、使用法や解釈を巡る議論は絶えず、ニュアンスには人によって揺らぎがある。当初は専ら架空の美少女キャラクターを形容する表現として使われたが、後年になって当初の定義を離れて対象が多様化している。幅広い概念を含むゆえに共通言語として多用されている面もある。
萌え: 「萌え」という言葉が広まったのは1990年前後であると推測されており、その起源に関する主要な説も概ね1980年代末〜1990年代初頭頃に集約されている。一方で「萌え」の現代的用法の成立・普及については様々な説や主張があり、その起源や成立の過程は明らかではない。これは、「萌え」が大筋では当時のネット（パソコン通信）上のコミュニティ、またはそれらと構成人員の多くが共通する周辺コミュニティで発生したものと推察される用語・用法であることから、「成立から流行に至る過程」や「“萌え”という単語の意味・概念」について客観的な根拠や物証、統一された見解を呈示することが困難であり、また、それらが拡散することで世間に認知され普及するに至った状況を分離せず、多数の論者が「個人的に支持する作品やコミュニティにまつわる説」を起源や語源などとして主張してきたため、結果的に多数の説が乱立することになっている。
ジョアンナ・シムカス: カナダのハリファックス出身。リトアニア系ユダヤ人の父親とアイルランド系の母親の間に生まれる。父親はカナダ海軍の軍人だった。ケベック州モントリオールで育ち、19歳のときにパリに発ちファッションモデルとして活躍した。
ブラッド・シンプル: コーエン兄弟のデビュー作である。1984年に北米各地の映画祭で披露され、翌1985年1月18日に一般公開された。
オルバースのパラドックス: 1948年にはガモフらによって、宇宙はビッグバンにより始まり有限の年齢を持つとした現在広く受け入れられている見方が示された。 しかし、有限の宇宙に回帰するかのようなこの宇宙論はすべての人にただちに受け入れられたのではなかった。 ハーマン・ボンディやトマス・ゴールド、フレッド・ホイルらは、同じころ同様に当時の観測事実を説明できるものとして定常宇宙論の考えを提案した。 これは遠い銀河の赤方偏移から宇宙が膨張していることは認めたものの、空間から新たに物質と星が生まれているのだとし、宇宙は過去も未来も定常であるとしたものである。 定常宇宙論の宇宙では、膨張が光速を超える境界（事象の地平面）から外は見えないものの、宇宙は無限の過去から続いており、やはり空を見上げた視線はいずれもやがて遠い過去の星へとたどり着く。 しかし、これら遠くの星々の光は赤方偏移によって引き伸ばされることとなるため人の目で見ることはできず、宇宙は暗闇に見えるのだとする。
日本航空MD11機乱高下事故: 日本航空MD11機乱高下事故（にほんこうくうMD11きらんこうげじこ）とは、1997年6月8日に発生した航空事故である。機体が突如乱高下したことで搭乗員が負傷した。また別名を日本航空706便事故ともいう。この事故では運輸省が航空事故であると指定したほか、負傷した客室乗務員1名が事故の受傷により、その後死亡した。事故機の機長が業務上過失致死で起訴されたが、2007年に無罪が確定した。
日本航空MD11機乱高下事故: 1997年6月8日、香港の啓徳発名古屋行きとして運航されていた、日本航空706便MD-11型機（機体記号JA8580、愛称「エトピリカ」・日本航空におけるMD-11の1号機、乗員11名、乗客169名、合計180名）は、午後7時34分頃、三重県志摩半島上空高度約17,000フィートを着陸のため自動操縦により降下していたが、対気速度が設定値を超えて増加した。操縦乗員はこの速度を抑えるために自動操縦装置の縦速度（バーチカルスピード）設定ホイールにより降下率を減じる操作（これにより機首上げとなり速度が下がる）を行った。しかし期待した減速が得られなかったため、スピードブレーキを展開した。このスピードブレーキ展開直後の午後7時48分頃に突然急激な機首上げが発生した後に、自動操縦が外れ機体が上下に大きく揺れた。
日本航空MD11機乱高下事故: 1999年12月17日に公表された、運輸省航空事故調査委員会（当時）の報告書によれば、機長の一連の操縦操作が乱高下事故を誘発したと推定した。
日本航空MD11機乱高下事故: 降下中に機長が行った一連の操縦操作が事故機の自動操縦装置の許容量を超えたものであったため、自動操縦装置が解除された。そのため事故機は機長の機首上げの操縦に抑制的に働いてきたが、解除されたことで急激なピッチアップが生じ、その後のピッチの安定を図るための機首上げ、下げの操縦操作とMD-11の縦安定特性の相互関係が、ピッチの変動を持続したため乱高下した。このように機長が操縦した原因について、機長はボーイング747クラシックからMD-11へ機種移行したが、在来型に比べハイテク化されたMD-11の飛行特性を充分に認識していなかったためとされた。また負傷者のうちシートベルトを事故時に着用していたのは軽傷者の1名であり、他の負傷者全員が未着用であったことから、シートベルトの未着用が負傷者が出た原因と指摘している。
日本航空MD11機乱高下事故: 事故機MD-11の自動操縦装置は、乗客の快適性のために動作が緩慢であった。そのうえ巡航中に主翼内の燃料の一部を水平尾翼に移して重心を後部に移動させて燃費を向上させており、降下に転じると、操縦の安定性を増すために燃料を主翼に戻し重心を元に戻すシステムを採用していた。そのため、巡航中に不意に自動操縦が外れた場合、操縦安定性が低く危険な状況を招きやすいとの指摘があった。また1996年までに今回と同様の事故が5 回以上も発生しており、メーカーのマクドネル・ダグラス（現ボーイング）から運航と整備に関する改善情報 (SB) が出されていたにもかかわらず、日本航空は本格的な対策をしていなかった。
日本航空MD11機乱高下事故: 一方で機長組合側の反論では、機長の操作で自動操縦が解除されたのではなく、それ以外の要因が原因であると指摘している。それによれば、自動操縦装置の強制解除については、MD-11では自動操縦装置をオーバーライドにより解除するためには、操縦桿に約50ポンド (22 kg) 以上の負荷を少なくとも1秒かけなければならず、CWS（操縦桿にかかっている負荷のデータ）に記録されているデータを見ると、明らかに負荷をかけて解除に至るまでのタイミングが異なっていた。また、解除前に起こった速度の増加を抑えるため、機長は片手で操縦桿を、もう一方の手でスピードブレーキを握っていただろうと考えられ、片手で22 kg以上の負荷を1秒以上かけるというのは困難で、機長の操縦により自動操縦装置が解除されたとはいいがたく、また、たとえ機長が無理やり操縦桿を引いたとしても、MD-11型機にはピッチレートダンパーと呼ばれる垂直方向安定化装置が備わっているため、急激な機首上げには至らないとしている。
日本航空MD11機乱高下事故: 自動操縦を無理に解除するときに働くACO (Automatic Cut Off) がそのときは働いていなかったとしている。さらに、解除後の上下動も計器の記録を分析すると、約3秒の周期で規則的に上下しており、コックピットでは7メートルの高さを1.5秒で行き来するエレベーターに乗るのと同じで、1.5秒間にわたり2.5 Gがかかった後、一気に1.5秒間にわたり -0.5 Gの力がかかり、また2.5 Gがかかるという状態が5回以上続いたとされる。たとえベテランのパイロットでも到底このような周期的な上下動をしかも急激なGの変動の中で操縦するのは不可能であり、機長本人も「まるでロデオのように振り回されるような感じで何がおこったのか認識できなかった」と述べている。
日本航空MD11機乱高下事故: 当時紀伊半島上空では冷たい空気と暖かい空気の境界で乱気流が発生していた可能性があり、降下中の機体がそこに差し掛かると、急激な気温、気圧、速度、風向、風速、姿勢の変化が起こり、それらの情報をもとに各尾翼に指令を出して自動操縦をつかさどるFCC (Flight Controll Computer) に短時間に多様な変化の情報が入ってくるため、FCCに過大な負荷がかかり、自動操縦装置が一時的に解除され、安定した飛行状態を維持できなくなり、急激な機首上げが起こった可能性が高いとしている。実際に事故機はその後も同じような情況で乱高下する現象を2度おこしたという。航空事故調査委員会が実際にフライトシミュレーターによる実験を行った結果、今回のような機長のオーバーライドによる自動操縦装置の解除及び急激な機首上げは起こらなかったと報告していることから、この仮説のほうが信憑性が高いと思われる。
日本航空MD11機乱高下事故: 2002年5月14日、名古屋地方検察庁は機長を業務上過失致死傷罪で名古屋地方裁判所に在宅起訴した。起訴状では「機長が解除ボタンを押して自動操縦を解除した後、手動操縦で減速すべきところ、無理な力を加えて操縦したため不意に自動操縦装置が解除され、機体を上下させた。事故は予見可能で、回避できたにもかかわらず、その注意義務を怠った過失がある」としていた。この起訴状の内容について、日本航空広報部、機長、日本乗員組合連絡会議はそれぞれ起訴状のような責任を否定するコメントを出した。
日本航空MD11機乱高下事故: 一審の名古屋地裁は検察側の禁固1年8月の求刑に対し、2004年7月30日に被告人に無罪判決を下した。判決では「自動操縦の解除が事故につながった」と認定した。一方で「操縦によって機首の上下動が発生する事故は予見不可能であり、機長に回避義務や注意義務の違反もなく刑事過失は問えない」として、罪に問えないとした。検察側は控訴。
日本航空MD11機乱高下事故: 2007年1月9日、二審の名古屋高裁は一審判決を支持しつつも「意図的な自動操縦の解除はなかった」として一審の「自動操縦の解除が事故につながった」との見解を否定。「旅客機は何らかの原因で機首上げを行っていた可能性が高く、自動操縦が解除されたことが被害者の死傷につながったとは認められず、犯罪の証明がない」として、機長の操縦が事故を招いたとはいえないと認定し検察側の控訴を棄却。再びの無罪判決となった。検察側が最高裁への上告を断念し、706便機長の刑事責任が存在しないことが確定した。
日本航空MD11機乱高下事故: 2007年8月3日、無罪が確定した機長は3日、「操縦ミスが一因とした事故調査報告書の事実認定を否定する司法判断が確定した」として、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会に再調査を求める質問状を提出した。
鉄腕アトム (アニメ第2作): 鉄腕アトム (アニメ第2作) では、手塚治虫原作の漫画『鉄腕アトム』のアニメ化作品第2作について解説する。
鉄腕アトム (アニメ第2作): 第1作と同じく、手塚治虫自らが脚本・絵コンテ・演出・原画担当のスタッフとして参加していた。
アストロボーイ・鉄腕アトム: 『ASTRO BOY 鉄腕アトム』（アストロボーイ てつわんアトム）は手塚治虫原作の漫画『鉄腕アトム』のアニメ化作品で第3作目となる。
アストロボーイ・鉄腕アトム: 作品のベースは、元来のアトムとは違い、さまざまなエピソードを交えながら、ロボットと人間の共存から対立、そして全面衝突と和睦への流れをハードかつシリアスに描く大河ドラマ色の強い展開となった。日本アニメというよりカートゥーンに近いレトロフューチャー色の強い作風で、いくつかのエピソードはアメリカ人脚本家によって執筆されている。アメリカ側は『鉄腕アトム』に対してモノクロ版アニメの「明朗快活なアクションアドベンチャー」という認識しか持っておらず、原作のようにシリアスなテーマ性のストーリーに対して疑問を持つなど認識のずれがあったと監督の小中和哉は証言している。
アストロボーイ・鉄腕アトム: 監督の小中和哉は実写作品の監督でありアニメ作品は未経験であったが、実写オリジナルビデオ『ブラック・ジャック』を監督した経緯から起用された。小中はアニメ作品への参加に戸惑いはあったが手塚の代表作品を映像化できるチャンスであることから参加を決め、アニメーションディレクターの望月敬一郎をはじめとする優秀なスタッフに支えられて制作できたと述べている。日本側の脚本家には小中も参加した『平成ウルトラシリーズ』を担当した者が多く参加しているが、小中は手塚作品に思い入れのある世代が自然に集まったものとしており、小林弘利や村井さだゆきはウルトラシリーズ以外からの付き合いであると述べている。
アストロボーイ・鉄腕アトム: なお、専門チャンネルアニマックス（前述の海外版ではなく国内版）において現在、第20話「永遠の少年」はなぜか放送ラインナップから外され、以降回が話数を一つ繰り上げて放映されている。
小学館 小学五年生 2003年3月号 - 7月号、小学六年生 2003年4月号、5月号 、別冊コロコロコミック 2003年4月号 - 8月号連載。 
全3巻。アニメと連動したコミックで、原作ではない。作画は姫川明が担当。
アカデミア美術館 (フィレンツェ): アカデミア美術館（）は、イタリアのフィレンツェにあるフィレンツェ美術学校（アカデミア・ディ・ベッレ・アルティ・フィレンツェ、）の美術館である。
ファミリー・ガイ: アメリカ合衆国、ロードアイランド州クォーホグ（Quahog）という架空の町に住むグリフィン一家を描いたコメディ。ザ・シンプソンズ同様、家族（特に父親）が引き金となって起こるドタバタを描いたコメディだが、タブーやモラルを軽視したより過激な内容となっている。
マリンカード: 2007年3月18日から横浜市交通局を含む首都圏の鉄道・バス事業者で非接触式ICカード乗車券PASMOのサービスが開始され、Suicaとの相互利用も始まっている。PASMOの普及に伴い2008年1月10日の終電をもってパスネットの販売が導入全社・局で終了し、同年3月14日の終電をもって自動改札機での利用ができなくなった。但し、本カードについてはパスネット発売終了後も引き続き発売を行っていたが、2月21日で発売を終了し、地下鉄の自動改札機の利用はパスネットの利用終了日と同日である3月14日の終電をもって終了した。ただし、3月30日に開業した市営地下鉄グリーンラインではPASMO利用促進を意図した設備内容のために本カードが自動改札機や自動券売機などが利用できない制約である事から、係員のいる通路による乗り越し精算時のみの対応となっていた（センター北～センター南間のみを利用する場合を除く）。その後バス共通カード利用終了日の2010年7月31日をもって地下鉄及びバスの全ての取扱いが終了した。
バルドゥール・フォン・シーラッハ: 1907年5月9日にドイツ帝国領邦プロイセン王国首都ベルリンに生まれる。父はプロイセン近衛胸甲騎兵連隊将校カール・ベイリー・ノリス・フォン・シーラッハ(Carl Baily Norris von Schirach)。母はアメリカ人のエマ・ミドルトン(Emma Middleton)。
摂津電気自動車: もともと、甲陽園のある地域は1920年に神戸線を開業した阪神急行電鉄（阪急）のテリトリーであったが、阪神電気鉄道がそれに切り込むべく計画したのが、この摂津電気自動車であったといわれる。1923年8月に摂津電気自動車株式会社を設立し、1925年1月に摂津電気軌道株式会社に改称した。阪神電気鉄道は資本金30万円の半額を引き受けることになっていた。
計画区間は香櫨園駅を起点に苦楽園までであり、苦楽園を開発していた西宮土地株式会社の代表の前田房之助も役員に就いている。1922年に免許を申請し、1924年2月12日無軌条電気自動車免許を兵庫県知事より取得したが、軌間1435mmの電気軌道に変更し1924年12月25日に軌道特許状が下付された
。当時の新聞記事によると車両はアメリカ製22人乗り自動車4台を用意し所要時間10分としていた。
しかし、阪神急行電鉄としてはこのような動きは容認できるはずもなく、急遽対策として、1922年12月に神戸線夙川駅から分岐して甲陽園駅に至るまでの甲陽線軌道敷設免許を申請、1924年に開業させた。
だが、摂津電気軌道の計画の方は進展することなく、1931年6月に同社は解散した。
メタコメット: この戦争は白人によって「フィリップ王戦争」と呼ばれた。白人社会から見れば、戦争には司令官が必要なものであり、メタコメットはまさにその「司令官」たる「大酋長」に思えたからである。しかしメタコメットは合議制のなかの世話役に過ぎず、部族が合議で白人との交戦を決めたからこれに従ったのである。合議に逆らう行いを白人がしたから部族会議は交戦を決めたのである。メタコメットが個人的に交戦を決めたわけでも戦争を率いたわけでもない。
未来世紀: それに伴い、モビルスーツと言う単語そのものも単なる作業機械から汎用人型機動兵器全般を指す言葉として定着していく。また未来世紀世界における「ガンダム」はガンダリウム合金を用いたモビルスーツ＝"Gamma UNificational Dimalium Amalgam Mobile-suit"の頭文字をとってガンダムと呼称されている。これはルナチタニウム合金製のモビルスーツが「ガンダム」だった事から本来の名称に取って代わりガンダリウム合金の名が定着した宇宙世紀世界とは経緯を逆にしている。つまり、従来のガンダリウム合金とは、別の種類の合金である。
ラニエリ・ホセ・セチナト: 2000年にスポルチ・レシフェ、2001年に再びマトネンセ、ECジュベントゥージ、2002年にイトゥアーノFCとサンタクルスFCでプレーした。プロ通算148ゴールを記録。現役引退後は実業家となり、スポーツマネジメント会社を興した。
錐体細胞 (神経細胞): 大脳皮質の神経細胞のうち 80 % ほどが錐体細胞であり、 平均的には皮質 1 mm あたりヒトでおよそ 1 万、ラットで 10 万の錐体細胞が存在する。 海馬では、アンモン角（CA3, CA1 領域）の主要な神経細胞である。 ヒトの錐体細胞の細胞体は典型的には 10 µm から 50 µm ほどである。 ベッツ細胞とも呼ばれる一次運動野の V 層の錐体細胞は特に大きく、ヒトでは細胞体が 100 µm になる。
シエナ・ミラー: アメリカ合衆国・ニューヨークで生まれ、幼い頃にイギリス・ロンドンに移住。バークシャーの寄宿学校を卒業後、2000年から1年間、ニューヨークのリー・ストラスバーグ・インスティチュートに在籍。
ケイ・ケンドール: ケイ・ケンドール（Kay Kendall、本名：Justine Kay McCarthy、1926年5月21日 - 1959年9月6日）は、イギリスの女優。
バーナデット・ピーターズ: クイーンズ区出身。シシリア系の家庭に生まれる。
キャリアカー: 荷台に1台の自動車を載せることができる。積載車、ローダー、トランポなどの略称で呼ばれている。
キャリアカー: 車の積み降ろしは荷台の下に付いているレバーまたはリモコン操作で荷台を斜めに傾けた後に、一般的なトラックのあおりにあたる道板（みちいた）を降ろして行う。道板は、荷台の左右のレバーでロックできるようになっている。
キャリアカー: 荷台の種類は、折りたたみ式の長い道板（みちいた）を持ち、後半に傾斜がつけられた固定式のほか、後端を接地させるスライド型、荷台を完全に地面に降ろす低車高車両用、キャブと荷台の間のアウトリガー（油圧ジャッキ）でトラック自体を持ち上げて荷台を傾斜させるタイプがある。なお、建設機械やフォークリフトを積載する車両はリヤオーバーハングがホイールベース×1/2以内であるが、車載専用の場合はホイールベース×2/3以内に緩和される。
カールグスタフm/45: フルオート連射のみ可能だが、連射速度は比較的遅いため制御しやすい。
アッバース革命: アッバース朝の成立によって生じた最大の変化としては、ペルシア人の影響力が増したことがあげられる。
アルバル・ヌニェス・カベサ・デ・バカ: アルバル・ヌニェス・カベサ・デ・バカ（Álvar Núñez Cabeza de Vaca, およそ1490年 - およそ1559年）は、初期の新世界のスペイン人探検家であり、最初の人類学的著者として記憶されている。彼の名前は、16世紀の記録では“Aluar Nuñez Cabeça de Vaca”と記されているので、「カベツァ」と発音されていたことが推測できる。
鳩山幸: 結婚後、「政治家の妻」として精力的に活動する一方、料理関係の書籍を出版している。2007年、宝塚歌劇団退団後40年ぶりに舞台に立った。2009年に夫･由紀夫の内閣総理大臣就任に伴い、宝塚歌劇団卒業生初のファーストレディになった。また、離婚歴のあるファーストレディも彼女が初めてである。
ティルネシュ・ディババ: ティルネシュ・ディババ（Tirunesh Dibaba、1985年10月1日 - ）は、エチオピアの陸上競技選手。5000mの世界記録保持者。ディババは、オリンピックで2個の金メダルを獲得しているデラルツ・ツルのいとこであり、姉のエジェガエフ・ディババもアテネオリンピックの10000mの銀メダリスト、妹のゲンゼベ・ディババも陸上選手である。北京オリンピック10000m銀メダリストのシレシ・シヒネを夫に持つ。ティルの愛称で親しまれている。
ティルネシュ・ディババ: 2004年アテネオリンピック5000mでは、先輩のメセレト・デファーとイザベラ・オチチ（ケニア）に敗れたものの銅メダルを獲得。19歳での五輪メダル獲得はエチオピアの選手としては最年少であった。
ティルネシュ・ディババ: その2005年の世界陸上5000mでは、猛烈な末足で先輩のベルハネ・アデレ（エチオピア）と姉のエジェガエフを下している。また10000mでも金メダルを獲得。世界陸上での5000m、10000mの両方で優勝した選手は男女を通じて彼女が初めてである。
ティルネシュ・ディババ: 2007年の世界陸上10000mは、腹痛を伴いさらに靴が脱げた選手に巻き込またことも原因で一時は集団から1人大きく引き離された。しかし終盤に集団に追いつき、最終的にはラスト1周のスパートで2連覇を果たした。驚異的なラストスパートもさることながら、勝負を諦めない粘り強さも光るレースであった。一方で上記の腹痛が原因で5000mは欠場し、3連覇ならびに2大会連続の長距離種目2冠はならなかった。
ティルネシュ・ディババ: 2008年北京オリンピックの10000mでは速いラップでエルバン・アベイレゲッセとレースを引っ張り、終盤はこの二人の一騎討ちとなったが、ラスト一周のスパートでアベイレゲッセを振り切り、王軍霞以来2人目となる29分台のオリンピック新記録（29分54秒66）で金メダルに輝いた。世界記録を持つ5000mも15分41秒40で制し、長距離種目の2冠を獲得した。
ベイジル・ヒートリー: 世界記録保持者として参加した同年10月の東京オリンピックでは、記録をアベベ・ビキラに破られたが、ゴールの(旧)国立競技場内で2位を走っていた日本の円谷幸吉を抜き去り、銀メダルを獲得したシーンは有名である。オリンピックの男子マラソンで、世界記録保持者として出場した選手がメダルを獲得したのは孫基禎以来であり、その後も現在まで例がない。
山川周一: 小学5年から野球を始め、地元中学の野球部に入るも当時の監督と対立し退部。
中学3年春に復帰し、広島の崇徳高校に進学。
高校3年時には、の夏の広島県予選で決勝まで進むも、その年の甲子園で準優勝した広島商に敗れて甲子園出場を逃す。
ドレクセル大学: ドレクセル大学（英語: ）は、米国ペンシルベニア州フィラデルフィアに本部を置くアメリカ合衆国の私立大学である。1891年に創立された。
大学のモットーは "Science, Industry, Art"（科学、産業、芸術）。