lsz05/MIRACLJaRetrievalLite huggingface dataset:
ヤロスラヴリ旅客機墜落事故: シリーズ10「LOKOMOTIV HOCKEY TEAM DISASTER」によれば、機長・副操縦士共にベテランパイロットであったがYak-40の操縦をメインとしていて、Yak-42の操縦時間は僅かであり、訓練も不十分だった。その上、副操縦士は神経系の病気を患っていて感覚が鈍くなっていた。Yak-40とYak-42ではブレーキペダルの形状が違っており、副操縦士がYak-40に乗っている感覚でブレーキペダルに足を置いていたところYak-42ではブレーキがかかってしまい、しかも前述の障害もあってそれに気づかないまま離陸滑走を始めてしまったのでV1を越え、滑走路をオーバーランしても離陸できず操縦席内は混乱に陥ってしまった。機長はこの時点で離陸中止を試みたが、機長の上司に当たる副操縦士がこれに激怒（ボイスレコーダーには副操縦士が機長を怒鳴りつける声が記録されていた）、機長は逆らえず、再度離陸を試みた。
パルース (地形): パルース山脈のようにプレーリー周縁の高地には深い針葉樹の森があることが多い。モスコー山が最高峰であり、海抜4,983 フィート (1,519 m) である。モスコー市の北東8マイル (13 km) にある。
マイク・ランスフォード: パサデナシティ・カレッジ、ワシントン大学を経て1980年のNFLドラフト12巡でニューヨーク・ジャイアンツに指名されたがロースターに残れず、サンフランシスコ・フォーティナイナーズ、ロサンゼルス・レイダーズでもカットされ、1982年にロサンゼルス・ラムズでNFLデビューを果たした。
マイク・ランスフォード: 1981年にワークアウトを受けた際に、かかとに痛みのあった彼は靴を脱ぎ捨ててキックを蹴ったところ、靴をはいたままよりも上手く蹴ることができ、それ以降裸足で蹴り続けた。
堂々川砂留群: 延宝元年（1673年）5月14日、梅雨の大雨により堂々川最上層部にある大原池が決壊し土石流が発生、下流の農地・住居に加えて国分寺を全壊、当時の住民150人弱のうち63人の死者がでてしまった。
ジュディス・アンダーソン: アルフレッド・ヒッチコック監督のアカデミー作品賞受賞作『レベッカ』のダンヴァース夫人役（アカデミー助演女優賞ノミネート）で知られる名女優。
花澄: 埼玉県立熊谷女子高等学校、大東文化大学文学部卒業。
トーマス・エイベル・ブリメイジ・スプラット: 1888年3月12日にロイヤル・タンブリッジ・ウェルズで死去。ソフィア・プライスと結婚しており、彼らの間には息子が一人いた。
ゲイジングバトルベース: 1979年に第1作の放送が始まったガンダムシリーズにおいて、プラモデルと玩具を連動させる試みは本シリーズが初となる。自分で組み立てたガンダムシリーズの模型（ガンプラ）をゲームの中で戦わせるという題材は、フィクションの世界においてはやまと虹一による1982年の漫画『プラモ狂四郎』をはじめとする幾つかの作品で主題として扱われており、本作に近い年代でも2010年のOVA『模型戦士ガンプラビルダーズ ビギニングG』のような作品もあるが、これらの作品に登場するのは実在しない架空のゲームであった。本作の試みは『プラモ狂四郎』に入れ込んだ世代の願望の一端を実現するものであり、発表時にはガンダムシリーズに新しい娯楽性をもたらすものとして話題になるのではないかという期待も寄せられた。
キャロル・グラック: シカゴ生まれ。ウェルズリー大学卒業。1977年、コロンビア大学で博士号取得。
歴史地震: ヨーロッパで最古の記録を持つのは古代ギリシアであり、紀元前1410年頃（紀元前1450年頃とも）、紀元前550年頃、紀元前479年、紀元前432年（古代ローマ）、紀元前426年、紀元前373年、紀元前330年、紀元前282年、紀元前227年、および紀元前223年などに地震の記録がある。
歴史地震: 1755年にポルトガル沖で発生したリスボン地震は、西ヨーロッパ、北アフリカの広い範囲に強震をもたらし、大津波発生の比較的稀な大西洋全体に津波が波及した。この地震による経済など社会的影響は多大なもので、これを期に地震学が発足した。
歴史地震: 明治維新の後、1880年（明治13年）4月に、世界ではじめて、地震学を専門とする学会「日本地震学会」が設立される。以後、日本で発生した地震の数々の記録と、西洋式の学問が組み合わさり、日本の地震研究は発展していくこととなる。
ナノダイバー: 研修を終えたばかり新人のナノダイバー（主人公）はナノオペレーションを行う組織、SOCO（ソーコー）の一員となり、人類救済のため、LOSTウイルスとの戦いに挑む。
ルドルフ・キンスキー: キンスキー侯フェルディナント（1781年 - 1812年）とその妻のケルペン男爵夫人マリー・シャルロッテ（1782年 - 1841年）の間の長男として生まれ、1812年の父の落馬事故死と同時に侯爵家の家督を継いだ。ボヘミアン・スイス（）の険しい山岳地帯を切り開き、主にディッタースバッハ（現在のチェコ領ウースチー州イェトジホヴィツェ）の開発を進めた。イェトジホヴィツェの小山ルドルフシュタイン（現在はルドルフヴ・カーメン/）はルドルフに因んで名づけられた。
ルドルフ・キンスキー: 1825年5月12日にプラハにおいて、コロレード＝マンスフェルト伯爵夫人ヴィルヘルミーネ（1804年 - 1871年）と結婚し、嫡男のフェルディナント・ボナフェントゥラ（1834年 - 1902年）をはじめ1男5女の6人の子女をもうけた。
ポイズン (ファイナルファイト): ポイズン（とロキシー）の性別の設定については、「女性」とされる場合と「ニューハーフ」とされる場合があり、作品や見解によって揺れがある。
グラント郡区 (アイオワ州キャロル郡): グラント郡区は、アメリカ合衆国、アイオワ州、キャロル郡にある16の郡区の一つである。2000年の国勢調査で、人口は462人だった。
グラント郡区は、87.8平方キロメートル（33.89平方マイル)で、組み込まれている自治体(incorporated settlements)はない。アメリカ地質調査所によると、この郡区はHoly Familyの1つの霊園が含まれる。
サバイビング・ピカソ: フランソワーズを演じたナターシャ・マケルホーンは、これがデビュー作である。
村山文夫: 代表作「グランプリ天国」は、1991年日本GP直前に『漫画アクション』（双葉社）で読み切りで書いたのが最初だった。
テストドライブ アンリミテッド 2: 前作とは異なり、指定のレースに参加するためには各レベルに合わせたライセンスの取得が必要となっている。
金森事件: 1941年10月2日、当時、日本が統治していた釜山府の製鋼会社の工場で放火事件が発生。この放火で製鉄工場は全焼して、目撃証言などから同じ敷地内で全焼した製鉄工場の隣の帆布工場で職工監督として勤務していた男性Aが逮捕された。男性Aは、拷問により自白させられた後、非現住建造物放火罪で起訴された。後半では一貫して無罪を主張したが、旧刑事訴訟法の下では自白が重視されることもあり、一審で懲役十五年の有罪判決。二審、最高裁もこれを支持して確定した。
サービス付き高齢者向け住宅: 国土交通省・厚生労働省が所管する「高齢者の居住の安定確保に関する法律」（高齢者住まい法）が、2011年（平成23年）4月27日の通常国会で全面的に改正され、同年10月20日に施行された。それにより創設された登録制度である。
マスカレード・ホテル: 主演は木村拓哉。
ロヘリオ・ドミンゲス: ロヘリオ・アントニオ・ドミンゲス・ロペス（Rogelio Antonio Domínguez López, 1931年3月9日 - 2004年7月23日）は、アルゼンチン・ブエノスアイレス出身のサッカー選手、サッカー指導者。現役時代のポジションはゴールキーパー。
パチャマンカ: かつてはクイ（モルモット）、アルパカ、ジャガイモ、ユカ（キャッサバ）、トウモロコシや魚介類など南米土着の食素材のみが調理されていたが、コロンブスの新大陸到達以後は牛肉、豚肉、鶏肉なども素材に加わり、現在でも広く親しまれている。この調理法は、食材が灰や土で汚れぬよう、あらかじめバナナや椰子などの葉で包む必要がある。そのため、パチャマンカは大型の葉をつける植物が生育しない地域ではマイナーな調理法と言える。
モトローラ・モビリティ: モトローラ・モビリティ (Motorola Mobility) は、2011年1月にモトローラのモトローラ・ソリューションズとモトローラ・モビリティへの企業分割の結果、誕生した通信機器開発製造会社である。旧モトローラ株8株に対して、新モトローラ・モビリティ株1株が交換発行された。本社は、旧モトローラ・モーバル・デバイシズのあるシカゴ郊外のにおかれている。
モトローラ・ソリューションズ: モトローラソリューションズ () は、通信事業の会社である。2011年1月、前身であったモトローラはモトローラ・ソリューションズとモトローラ・モビリティに分割された。本社所在地は、シカゴ郊外のシャンバーグである。
国際プロレス団: 柔道家の木村政彦は1951年頃からハワイで山口利夫(後の旧全日本プロレス創設者)と共にプロレスラーとしての活動を始め、ブラジルやアメリカ本土のリングでも柔道を下地にしたレスリングで成功を収め、帰国後もフリーの選手として国内のプロレス興行に参加していた。
ダイエーグループの商業ブランド: ダイエーの始まりは、中内功が経営していた大栄薬品工業株式会社から始まる。この会社で大阪の千林商店街で「主婦の店・ダイエー薬局」を開店し、隣接して営業していた同業の「ヒグチ薬局千林店」と激しく競り合った。その後、1958年にダイエーのスーパー1号店となる三宮店を開店。スーパーだけでなくファミリーレストラン、コンビニ、遊園地などにも手を出し、更に会社の買収・吸収合併を繰り返し、ダイエーは後のスーパーマーケット業界だけでなく、日本を牽引する企業にまで成長する。
ケーニグセグ・アゲーラ: 100km/hまでの加速時間は3.1秒、200km/hまでは8.0秒、さらに100km/hからの制動距離は30.5mであり、加速、制動性能ともにクラス最高レベルに達する。最高速度は395km/hと公表されている。
岐阜県道471号谷高山線: 岐阜県道471号谷高山線（ぎふけんどう471ごう たにたかやません）は、岐阜県飛騨市から同県高山市に至る一般県道である。
トニー・ヒル (アメリカンフットボール): その後1979年、1985年にもプロボウルに選ばれた。その後スーパーボウルに出場は果たせなかったものの、プレーオフに6シーズン、10試合以上に出場し、1981年シーズンのディビジョナルプレーオフ、タンパベイ・バッカニアーズ戦では7回のキャッチで142ヤードを獲得、チームは38-0で勝利した。
ディナ・ハビブ・パウエル: 2017年1月12日、ドナルド・トランプ次期アメリカ合衆国大統領により、大統領補佐官兼上級顧問（経済イニシアチブ担当）に指名され、1月20日に着任した。「起業家精神と中小企業の成長、世界経済における女性の地位向上をめぐる新たな取り組み」を支えると報道されている。2018年10月にニッキー・ヘイリー国連大使が年内の辞任を表明した際には、トランプ自身により後継候補の一人とされた。
ライリー・オドムス: ヒューストン大学から1972年のNFLドラフト1巡全体5位でデンバー・ブロンコスに指名されて入団した。全体5位での指名は、タイトエンドのドラフト指名順位としては当時歴代2位の高順位であった。
リコ・ラモス: 2008年3月20日、プロデビュー。
ジーン・ワシントン (1947年生のワイドレシーバー): ジーン・ワシントン（Gene Washington, 1947年1月14日- ）はアラバマ州タスカルーサ出身のアメリカンフットボール選手。
ウィリアム・ビュイック: ウィリアム・ビュイック（William Buick 、1988年7月22日 - ）はイギリスの騎手である。国籍はデンマーク。出身はノルウェー。
ヴァルター・コッホ: ヴァルター・コッホ（Walter Koch、1910年 9月10日 - 1943年 10月23日）は、第2次世界大戦時のドイツ空軍の降下猟兵部隊員である。エバン・エマール要塞の戦いでの戦功により、卓越した戦場での勇猛さや軍事指揮の成功に対して与えられる騎士鉄十字勲章を授与された。コッホは第5降下猟兵連隊の指揮官で中佐の時に交通事故により重傷を負い、この時の怪我が原因で1943年10月23日にベルリンの病院で死去した。
ズーテルメール: ズーテルメール（、）は、オランダ西部の南ホラント州に位置する都市。基礎自治体としての面積は37.06平方キロで、うち2.15平方キロが水域である。
ズーテルメール: 市内には多くの公園がある。最も広いのは西部のヴェスター公園で、ニューヨークのセントラル・パークほどの面積がある。ほかにはボイテン公園、アルド・ファン・アイク公園、ビンネン公園、ファン・トイル公園（ダッチ・ウォーター・ドリームズがある）、フークストラ公園、ヴィルヘルミーナ公園、フロリアーデ公園、セフヴェルト公園などが挙げられる。
ジーン・ワシントン (1944年生のワイドレシーバー): 1967年のNFLドラフト1巡全体8位でミネソタ・バイキングスに指名されて入団した。同じドラフトでは1巡全体2位で大学のチームメート、RBクリントン・ジョーンズや後にプロフットボール殿堂入りを果たすDEアラン・ペイジがノートルダム大学から入団した。
第13回全米映画俳優組合賞: 第13回全米映画俳優組合賞は、2006年に活躍した映画及びテレビの俳優を対象としており、2007年1月28日にカリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルス・シュライン・エキスポ・センターで授賞式が開催された。中継はTNTと行った。TNTの中継は10度目、TBSは2度目となる。
リーハイ・バレー鉄道: セントラル・レールロード・オブ・ニュージャージーは、リーハイ・バレー鉄道がニュージャージーを横断する自社線を建設しようとしていることをみて、自社を防衛するためにリーハイ・アンド・サスケハナ鉄道 (Lehigh and Susquehanna Railroad) を借り受けて、石炭輸送の供給源を確保し続けようとした。リーハイ・アンド・サスケハナ鉄道は、により1837年に路線特許を受けて、運河の上流側終点のモーク・チャンクからウィルクスバリまでを結ぶことを目的としていた。リーハイ・バレー鉄道が開業してからは、リーハイ・アンド・サスケハナ鉄道は1868年にフィリップスバーグまで延伸し、セントラル・レールロード・オブ・ニュージャージーおよびと連絡した。1871年にはフィリップスバーグからウィルクスバリまでの全線をセントラル・レールロード・オブ・ニュージャージーが借り受けた。ほぼ全線にわたって、リーハイ・バレー鉄道と並行していた。
リーハイ・バレー鉄道: その一方で、リーハイ・バレー鉄道はイーストンとアンボイを結ぶ路線をジャージーシティへと接続するためにいくつかの鉄道の建設に着手した。は1887年に開業し、セントラル・レールロード・オブ・ニュージャージーとで連絡した。は1891年に開通してローゼルからニューアークまで路線が伸び、旅客はここでペンシルバニア鉄道に連絡した。に橋を架けるのは難しく、リーハイ・バレー鉄道はまずで線路建設のための土地を入手しようとしたが、ペンシルバニア鉄道が必要とされる土地のほとんどを買い占めてこれを妨害した。続いてセントラル・レールロード・オブ・ニュージャージーがケイブン・ポイント (Caven Point) において路線が交差することに反対を唱えた。最終的に法廷闘争を解決した後、によって1892年にニューアーク湾に橋を架けて、リーハイ・バレー鉄道が部分的に所有しまた貨物ターミナルへと接続しているへと連絡した。1895年にリーハイ・バレー鉄道は、線路容量を救済しジャージーシティまで完全に自社線を得るために、ナショナル・ドックス鉄道と並行してグリーンビル・アンド・ハドソン鉄道 (Greenville and Hudson Railway) を建設した。最終的に1900年にナショナル・ドックス鉄道を完全に買収した。
カロルコ・ピクチャーズ: カロルコ・ピクチャーズ（Carolco Pictures, Inc.）は、かつて存在したアメリカ合衆国の独立系の映画製作会社である。『ターミネーター2』、『ランボー』シリーズ初期3作品（『ランボー』、『ランボー/怒りの脱出』、『ランボー3/怒りのアフガン』）などの大作映画により10年以上にわたって成功を収めてきたが、『カットスロート・アイランド』、『ショーガール』の失敗により倒産した。
チャールズ・ソーンダース: 生年ははっきりしないが、サマセットシャー生まれといわれている。1727年に、親族が保護者となってイギリス海軍に入隊し、1739年に中尉として、提督ジョージ・アンソンの旗艦センチュリオンの世界周航に同行する。1749年、戦争終結とともに半給となり、軍人と政治を兼務することにした。アドミラルボロー（海軍選挙区）と呼ばれ、また腐敗選挙区でもあるプリマスの選挙区の議員として任期を務めた後、ヨークシャー州のヘドンに移り、終生そこの議員を続けた。1752年、海軍の現役に戻り、1754年にはグリニッジ病院の出納官、1755年には、海軍の監査官を務めた。
アリゲーターガー: 国内では最大種で、野生下での全長は2mを超える。信頼できる記録では、全長304.8cm、体重104.4㎏の個体が、1953年にミシシッピ州で捕獲されている。これよりも大きな記録があるともされるが、信頼性に欠ける。体重では1988年に、全長252cmの個体で157㎏が記録された。1942年にも、137㎏のものが記録されている。これらのものは、全てミシシッピ川河口付近のものである。
第12回全米映画俳優組合賞: 第12回全米映画俳優組合賞は、2005年に活躍した映画及びテレビの俳優を対象としており、2006年1月29日にカリフォルニア州ロサンゼルスのロサンゼルス・シュライン・エキスポ・センターで授賞式が開催された。中継はTNTとが行った。TNTの中継は9度目、TBSは初めてとなる。
三国山稜: 富士山の近くに位置する尾根であるため、過去の富士山噴火によって堆積した火山性の土壌（スコリア）が広がっている。
漱石の倫敦、ハワードのロンドン: ハーバート・ジョージ・ウェルズ：空想科学小説でベストセラー作家になったウェルズは社会改革に関心を持ち、1901年田園都市協会にも参加した。1902年『予測-人間の生活と思想に関する機械と社会の進歩について』で自動車や通信手段の発展による「都市圏域」の出現を予測した。
撓競技: 1945年（昭和20年）、太平洋戦争で日本が敗戦し、連合国軍（GHQ）に占領された。連合国軍指令（非軍事化政策）により剣道は禁止され、剣道の総本山・大日本武徳会は解散させられた。
デラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道: 1868年12月10日、デラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道はを買収した。この路線はニュージャージー州北部を東西に走っており、でウォーレン鉄道と交差していることから、ジャージーシティまでセントラル・レールロード・オブ・ニュージャージーに頼らずに行けるようになった。に掘ったM&Eトンネルが1876年に開通し、ジャージーシティにおいてニューヨーク・レイク・エリー・アンド・ウェスタン鉄道の線路を使用しなければならないところを回避した。M&Eトンネルのほかに、ニュージャージー州においていくつかの支線の借り受けも行い、1870年に開通したによって通しの貨物列車がニューアークを迂回して運転できるようになった。
スティーブ・デラバー: 移籍後の8月13日のシカゴ・ホワイトソックス戦に10回から登板し「1イニング4奪三振」を記録。なお、延長戦でのこの記録はMLB史上初の記録となった。
ルテル: 1814年、スペイン人捕虜を感染源としてチフスが流行した。1832年と1849年にはコレラが流行した。
木村太郎 (ジャーナリスト): アメリカ合衆国カリフォルニア州バークレーに生まれる。慶應義塾幼稚舎から進学した慶應義塾高等学校を放校後（ビリヤードに通いつめたとの弁）、1957年に東海高校、1964年に慶應義塾大学法学部卒業（新聞研究所、現メディアコミュニケーション研究所修了）で学位は法学士。3年間、日本国外に遊学に行っていたため大学に7年間在籍し学部を卒業した。高校時代はアメリカンフットボール部にも所属していた。
林若樹: 林 若樹（はやし わかき、1875年1月16日 - 1938年7月12日）は明治時代から昭和時代初期にかけての収集家。本名は若吉。父は林研海、伯父に松本良順がいる。
八八水害: 中華民国政府の統計によれば、台湾全土で681人が死亡したほか18人が行方不明となり、行政院は犠牲者に弔意を表すため8月22日から24日まで半旗を掲揚した。また、政府の救援対応が不充分であるとの批判が広がり、馬英九総統率いる中国国民党政権に対する評価が急降下し、政治的責任の追及を受けた劉兆玄行政院長が同年9月に辞意を表明するに至った。
八八水害: 水害発生後、災害救援が進められると同時に、政府と民間団体とが協力し、復興の取り組みについても動き始めた。8月15日には行政院にモーラコット台風復興推進委員会が設置され、8月27日には立法院でモーラコット台風復興特別条例が成立し、1,165億元の特別予算が付き、8月28日に公布された。この条例では、住居、施設、産業、生活および文化の再建などを含んだ復興計画が示されている。行政院モーラコット台風復興推進委員会は、行政機関、専門家や学者、民間団体、被災地の県市の首長、被災者代表、原住民代表など計37人の委員が任命された。2013年2月までに40ヶ所3,481戸の住宅が建てられた。インフラの再建では、台20線、台21線および台24線などの一部の区間では周囲の環境が安定していないため修復が完了していないものの、それ以外の箇所では本格復旧がなされており、阿里山公路、新中横公路、新発大橋（台27線）、双園大橋（台17線）などが復旧している。しかし、復興の過程においては、自らの郷里を離れ、政府が定めた特定区域に建てられた住宅への移転を迫られるなど、問題も多く生まれている。
旧横須賀鎮守府庁舎: 旧横須賀鎮守府庁舎（きゅうよこすかちんしゅふちょうしゃ）は、神奈川県横須賀市に設置されていた大日本帝国海軍横須賀鎮守府の庁舎。昭和20年（1945年）の終戦後、連合軍に接収され、現在は在日米海軍司令部庁舎となっている。なお当記事では明治23年（1890年）4月に竣工し、大正12年（1923年）9月の関東大震災によって倒壊した初代の鎮守府庁舎と、昭和9年（1934年）頃に完成した、旧鎮守府庁舎隣の旧横須賀鎮守府会議所・横須賀海軍艦船部（現在は米海軍横須賀基地司令部庁舎）についても説明する。
旧横須賀鎮守府庁舎: 明治17年（1884年）12月に設置された横須賀鎮守府では、明治20年（1887年）に鎮守府庁舎の建設が開始され、明治23年（1890年）4月に歴史主義建築である初代の鎮守府庁舎が竣工する。しかし大正12年（1923年）9月の関東大震災によって倒壊した。その後大正15年（1926年）3月には二代目の鎮守府庁舎が起工され、同年10月には竣工した。関東大震災によって大きな被害を蒙った横須賀鎮守府や横須賀海軍工廠では震災後、耐震防火設計に配慮した建物が再建されていったが、横須賀鎮守府の二代目庁舎も柔構造を基本とした耐震設計が取り入れられ、出火対策も取られた建築がなされた。また二代目の鎮守府庁舎は歴史主義建築であった初代の庁舎と異なり、近代的なデザインの建物となった。
旧横須賀鎮守府庁舎: 鎮守府庁舎の隣には平屋建ての会議所の建設が計画されたが、再建された横須賀鎮守府の三階にあった人事部と艦船部が手狭となったこともあり、二階建ての建物として一階に艦船部庁舎と会議所附属室が入居する計画へと変更された。横須賀鎮守府会議所・横須賀海軍艦船部は昭和9年（1934年）頃に完成したと考えられる。
旧横須賀鎮守府庁舎: 昭和20年（1945年）の終戦後、横須賀鎮守府は連合軍に接収された。横須賀鎮守府庁舎もまた接収され、現在旧横須賀鎮守府庁舎は在日米海軍司令部として使用されている。また隣の旧横須賀鎮守府会議所・横須賀海軍艦船部については、一階は米海軍横須賀基地司令部、二階は多目的ホールとなっている。
旧横須賀鎮守府庁舎: 明治9年（1876年）に横浜市に設置された東海鎮守府は、明治17年（1884年）12月には横須賀に移転し、横須賀鎮守府となった。移転直後の横須賀鎮守府は、既設の横須賀造船所の官舎の一部を間借りしていた。
旧横須賀鎮守府庁舎: 横須賀鎮守府は明治19年（1888年）に造船部を設置し、明治22年（1891年）5月になって横須賀造船所は廃止され横須賀鎮守府造船部に統合される。横須賀鎮守府の機能が充実していく中、横須賀造船所の官舎を間借りしていた横須賀鎮守府の庁舎では手狭となって業務の執行に支障をきたすようになり、また建物そのものの老朽化も目立ってきた。更には横須賀に来航する外国艦船などの賓客を迎えるにあたっても、間借りの鎮守府庁舎では不都合が大きいと認識されるようになった。
旧横須賀鎮守府庁舎: このような状況下、明治20年（1887年）に横須賀鎮守府庁舎の建設が開始された。同時期には呉軍港司令部（後の呉鎮守府）と佐世保軍港司令部（後の佐世保鎮守府）でも庁舎建設が進められており、横須賀鎮守府でも鎮守府庁舎の建設が進められることになった。
旧横須賀鎮守府庁舎: 明治20年（1887年）、横須賀鎮守府庁舎の建設が開始された。まず横須賀造船所に連なる丘陵部を崩して用地を造成し、庁舎建設が進められた。初代横須賀鎮守府の設計者は横須賀鎮守府建築部筆頭技師であった渡辺五郎であった。またやはり横須賀鎮守府建築部に在籍していた林忠恕が渡辺の設計を補助したと考えられている。林は明治10年（1877年）に完成した大審院庁舎など、官公庁の建築設計に広く携わっており、横須賀鎮守府庁舎は林が携わった最後の本格的な庁舎建築であった。
旧横須賀鎮守府庁舎: 初代の横須賀鎮守府庁舎は明治23年（1890年）4月に竣工した。庁舎は煉瓦造二階建てであり、建物の中央部には車寄せを設け、中央部の軒上にはペディメントを設け大きく菊花紋章をあしらい、両翼には寄棟屋根を載せ、胴蛇腹を張り出させた、全体として左右対称形の歴史主義建築であった。なお初代の横須賀鎮守府庁舎の竣工後、横須賀鎮守府管下の官庁建築として木造の歴史主義建築が多く建設された。大正時代に入る頃からは、横須賀鎮守府管下で鉄筋コンクリート造の建物が建設されるようになってきたが、依然として煉瓦造りの歴史主義建築の建物の建設も続けられていた。
旧横須賀鎮守府庁舎: 初代の横須賀鎮守府庁舎は、大正12年（1923年）9月1日に発生した関東大震災によって倒壊した。横須賀鎮守府関連の施設では、鎮守府庁舎と同じ煉瓦造の建物は、横須賀海軍工廠庁舎以外全て大規模な損傷ないし倒壊するなど、木造と煉瓦造の建物は大きな被害を受けた。一方鉄骨造や鉄筋コンクリート造の建物の被害は比較的軽微であった。また横須賀市内では大震災によって火災が発生し、海軍機関学校の校舎が全焼するなど大きな被害を受けた。地震とそれに伴う火災による甚大な被害を目の当たりにした海軍省は、震災後の復旧では、耐震防火建築を用いた建物を建設する方針を立てた。
旧横須賀鎮守府庁舎: 大正14年（1925年）12月、海軍省が発令した指示に基づき、関東大震災で倒壊した横須賀鎮守府庁舎に代わる新庁舎の設計が開始された。設計を担当したのは、横須賀鎮守府建築部技師の島田秀夫と技手の樋口一夫、菊地秀夫の三名であった。新庁舎は倒壊した旧庁舎の跡地に大正15年（1926年）3月11日起工された。
旧横須賀鎮守府庁舎: 新庁舎の建設を受注したのは横須賀に設立され、海軍関連の工事を多く請け負っていた馬淵組であった。新庁舎建設に際して馬淵組に与えられた工期は8ヶ月足らずと短いものであったが、当時「突貫の馬淵」と呼ばれていた馬淵組は、鉄骨の搬入や組み立てにクレーンを用いるなど工期の短縮に努力した結果、工期を守ることができた。同年10月15日には建物本体が竣工し、11月25日には落成式が行なわれた。
旧横須賀鎮守府庁舎: 二代目の横須賀鎮守府庁舎は、鉄骨造の三階建てで総建坪675坪、総工費は237276円であった。建物の中央には車寄せが設けられているが、屋根は無装飾の陸屋根であり、全体として箱型をした建物となっており、歴史主義建築であった初代の庁舎とは対照的に、近代的なデザインの建築であった。横須賀の海軍関連の建築物では、大正2年（1913年）に竣工した旧横須賀海軍工廠造兵部庁舎製図工場など、大正初期から歴史主義建築ではなく近代的デザインの建築物が建てられるようになっており、当時の日本の建築界が歴史主義建築から近代的建築へと主流が移りつつある動きと相まって、二代目の横須賀鎮守府庁舎は近代的デザインの建築物として建設されることになったと考えられている。
旧横須賀鎮守府庁舎: 二代目の横須賀鎮守府庁舎は、主体部は鉄骨造であった。建物の外壁については鉄骨に鉄網セメントガン吹き付けの上にタイル張りを行い、内壁は鉄網モルタル及び漆喰塗りであった。そして屋根と床スラブについては鉄筋コンクリート造であった。つまり二代目の横須賀鎮守府庁舎では、鉄骨造と鉄筋コンクリート造を組み合わせた建築が採用された。
旧横須賀鎮守府庁舎: 真島は大正13年（1924年）の土木学会誌上で柱や梁を鉄骨構造とし、外壁及び内壁は薄い鉄筋コンクリートか鉄網モルタル吹き付けの軽めの構造とする一方、床屋根は鉄筋コンクリートを用いるという耐震建築について発表した。そして大正15年（1926年）の土木学会誌上で「重層架構建築耐震構造論」という、柔構造による耐震建築の概要と耐震建築の計算例を発表した。現在、在日米海軍司令部庁舎となっている旧横須賀鎮守府庁舎では、改修工事に伴い平成14年（2002年）と平成16年（2004年）に調査が実施されたが、調査の結果、在日米海軍司令部庁舎の構造は真島が著した「重層架構建築耐震構造論」における計算例とよく一致しており、真島の柔構造論に基づき、二代目の横須賀鎮守府庁舎が建設されたことが明らかとなった。また伝えられている通り、建物の外壁は鉄骨に鉄網セメントガン吹き付けの上にタイル張り、内壁は鉄網モルタル及び漆喰塗りで、床スラブについては鉄筋コンクリート造であると見られることが判明し、これもまた真島の柔構造理論に良く合致している。
旧横須賀鎮守府庁舎: また二代目の横須賀鎮守府庁舎では、窓は全て単窓の上げ下げ窓となっている。これもやはり真島の柔構造理論に基づき、外壁面の強度を均一化することを目的として選択されたと考えられる。このように大正15年（1925年）に再建された横須賀鎮守府庁舎は、真島健三郎の柔構造理論に基づき建設された耐震建築であり、関東大震災後の耐震構造理論を採用した最初期の建造物の一つと考えられる。そして二代目の横須賀鎮守府庁舎の後、昭和初期には横須賀鎮守府管内で旧横須賀海軍工廠庁舎（現米海軍横須賀基地下士官クラブ）、旧横須賀海軍病院庁舎および兵舎（現米海軍横須賀病院庁舎及び病棟）などといった建物が、真島の柔構造理論に基づいて建設された。
旧横須賀鎮守府庁舎: そして関東大震災では地震動による建物の被害とともに、地震後に発生した火災による鉄骨造の建物の耐火性が大きな問題となり、震災後には鉄骨をコンクリート等の耐火物で包む対策が採られるようになった。再建された横須賀鎮守府庁舎でも鉄骨を耐火物で厚く覆うという工法を採用し、耐火性にも配慮した建築がなされた。
旧横須賀鎮守府庁舎: 横須賀鎮守府庁舎の隣には、鉄骨平屋建ての横須賀鎮守府会議所の建設が予定された。しかし鎮守府庁舎3階にあった人事部と艦船部が手狭となってきたため、平屋建ての計画を二階建てへと変更し、一階を艦船部庁舎と会議所附属室とする案が決定され、昭和9年（1934年）まで工事予算が組まれ建築が進められた。なお横須賀鎮守府会議所・横須賀海軍艦船部の設計者は現在のところ不明である。
旧横須賀鎮守府庁舎: 横須賀鎮守府会議所・横須賀海軍艦船部は鉄骨造二階建てであり、外壁は小豆色の煉瓦タイル張りで覆われ、建物上部には三角破風を乗せ、建物中央部には柱頭飾りがある大きな柱形が立ち上がりエンタブラチュアを支え、三角破風や壁面、エンタブラチュアなどには装飾がほどこされるなど、装飾性に富んだ歴史主義建築の伝統を踏襲した建物となっている。
旧横須賀鎮守府庁舎: また建物内部も二階天井上部や鉄骨トラスに幾何学的な浮き彫りの装飾がなされるなど、建物全体としても横須賀鎮守府管内で関東大震災後に建設された建物の中では最も装飾性に富んだ建築物である。旧横須賀鎮守府会議所・横須賀海軍艦船部は現在、一階は米海軍横須賀基地司令部、二階は多目的ホールとして利用されている。
旧横須賀鎮守府庁舎: 第二次世界大戦の終戦後、昭和20年（1945年）8月30日に連合国軍が横須賀に進駐し、横須賀鎮守府庁舎には進駐したアメリカ軍によって星条旗が掲揚された。そして9月2日には横須賀鎮守府庁舎は他の横須賀鎮守府関連の施設とともに、正式に連合軍に接収された。昭和27年（1952年）4月28日、サンフランシスコ講和条約と日米安全保障条約が発効したことにより、連合国の占領軍から在日米軍としてアメリカ軍が駐留するようになった。そしてかつての横須賀鎮守府庁舎は在日米海軍司令部庁舎として現在も使用されている。
旧横須賀鎮守府庁舎: 在日米海軍司令部庁舎となった後、建物の改築が行なわれたことがあると見られるが詳細については不明である。鎮守府庁舎時代から明らかに改変がなされた部分としては、内装の照明器具の一部が改変されており、また部屋のレイアウトも変更がなされた可能性がある。最も大きな改変は三階部分の窓のうち八ヵ所が塞がれてタイル壁になっている点である。これは昭和40年（1965年）頃に、アメリカ本国からの要請に基づき、情報を取り扱う部署がある三階部分について窓を塞ぐ改築がなされたというが、詳細は不明である。また現状の建物を見るとタイルによって窓が塞がれた部分と、他の壁面のタイルとの間に違いが見出せないため、壁面のタイルについては全面的に張り替えられた可能性が指摘されている。
旧横須賀鎮守府庁舎: また現状の建物には建物の後部に増築された張り出しがあるが、張り出し部分がいつ増築されたのかは全く不明であり、戦前の横須賀鎮守府庁舎時代であった可能性もある。
旧横須賀鎮守府庁舎: 旧横須賀鎮守府庁舎は戦後、在日米海軍司令部庁舎として使用され続けているため、長い間学術調査が実施できなかった。平成14年（2002年）、横須賀海軍施設内のクレーン解体時に許可されて以降、基地内の施設調査が認められるようになり、横須賀市教育委員会が行なう調査結果について米海軍横須賀基地当局と横須賀市教育委員会が共有することとなった。旧横須賀鎮守府庁舎でも改修時等に調査が実施され、関東大震災後に行なわれるようになった耐震設計の草分け的な建造物であったことなど、貴重な知見が得られるようになった。
妖鬼化: 水木しげるの作画活動50周年を記念して全8巻構成で出版。B4変形判、収録数約1600点。装幀を京極夏彦が担当している。本書にはオリンパスのスキャントークにより「妖怪の音声」が記録されており、各ページに印刷されているコードから再生することが出来る。特別編は『ゲゲゲの鬼太郎』をメインとした画集構成となっており、「妖怪の音声」として鬼太郎たちの声が記録されている。声の担当はアニメ第4期のキャストで、鬼太郎の松岡洋子、目玉おやじの田の中勇、ねずみ男の千葉繁、計3名が出演者である。作画活動55周年と旭日小綬章受章を記念して全6巻構成で出版。B6判ソフトカバー、収録数約800点と、本のサイズと収録数を大幅に縮小した廉価版。妖怪原画集と妖怪動画集DVDのセット全12巻構成で出版。B5変形判、収録数約1700点。1998年出版の「妖鬼化（むじゃら）」に妖怪画を追加して分冊、ナレーション付きのDVDを付属した完全版。
日本で海から一番遠い地点: この地点から海岸線までの球面距離は、
世界政府: 現在の世界は、地理、人種、宗教、言語などの違いによって、「国家」と呼ばれる、おおよそ200のそれぞれが互いに違う政治的構造を持った領域に分かれている。これらの国家は、それぞれ数多くの国際連合に代表される国際機関や条約に加入しているが、それらに法的な実行力・拘束力のあるものは少なく、また参加する国家の自由意志によって参加や脱退が可能となっている。
マテオ・コヴァチッチ: 2007年、クロアチアのNKディナモ・ザグレブのユースチームに移籍。2010年11月20日に16歳と198日でプロデビューを果たす。この試合で先制点を挙げ、プルヴァHNLの最年少出場と最年少得点の2つの記録を更新した。2年目の2011-12シーズンにはレギュラーとしてリーグ戦24試合に出場し4ゴールを記録。チャンピオンズリーグでもグループリーグ初戦のレアル・マドリード戦に先発し、オリンピック・リヨン戦ではゴールを決めた。
アンドレス・イサシ: アンドレス・イサシ'・イ・リナレス（Andrés Isasi y Linares, 1890年10月28日 - 1940年4月6日）は、スペインの作曲家。
エスファンディヤール・ラヒーム・マシャーイー: 1960年11月16日、マーザンダラーン州に生まれた。父ラヒームは当地のビジネスマンであった。マシャーイーは電子工学を学び、から学士号を取得している。1980年代のイラン・イラク戦争に従軍し、マフムード・アフマディーネジャードとは「僚友」と称された。内務次官を短期間務めたほか、長官を務めている。また2007年12月31日に新たに設立されたグローバリゼーションと文明間の対話センターの運営に任じられている。
ラヒーム・マシャーイーは、アフマディーネジャード大統領と、宗教的強硬派間の摩擦の「中心」のように考えられるとAP通信はいう。彼の見解、たとえばイラン的イデオロギーは「世界の舞台でイスラームを宣伝する先例を引き継いでいくべきだ」とするものなどが「強硬派を憤慨」させ、大統領と議会のあいだの摩擦となった。
ハンガリー第二共和国: ハンガリー第二共和国（ハンガリーだいにきょうわこく）は、ハンガリー王国の後継として1946年2月1日に成立した議院内閣制の国家。
ミーコラス・チャルトリスキス: ゲディミナス朝出身の紋章を持つマグナートの家系の代表的な人物である。
斎藤清太郎: 斎藤 清太郎（さいとう きよたろう、1872年3月30日（明治5年2月22日） - 1941年（昭和16年）10月16日）は、日本の西洋史学者。岡山県出身。
斎藤清太郎: 明治5年（1872年）2月22日生まれ。帝国大学卒業後、中学校教諭ののち、東京女高師教授、東京帝国大学教授を務める。主にヨーロッパ近代史や近代史、外交史を研究した。昭和16年（1941年）10月16日死去。70歳。
ティンカー、テイラー、ソルジャー、スパイ: 英国情報部に20年にわたって潜り込んでいたソ連の二重スパイ「もぐら」。
ティンカー、テイラー、ソルジャー、スパイ: 情報部チーフのコントロールは、過去の様々な作戦失敗や情報漏洩から、幹部5人にまでその容疑者を絞りこみ、コードネームをつけた。ティンカー（アレリン）、テイラー（ヘイドン）、ソルジャー（ブランド）、プアマン（エスタヘイス）、ベガマン（スマイリー）…だが、誰がその「もぐら」なのか？
ティンカー、テイラー、ソルジャー、スパイ: コントロールは荼毘に付され、守旧派のジョージ・スマイリーは退職、ピーター・ギラムは左遷の憂き目を見ている。ある日、香港で再度のロシア人女性亡命者イリナが現れる。彼女は「英国情報部にいるモグラ」の存在を示唆、英国情報部の工作員リッキー・ターは彼女と恋仲になり、亡命受け入れを主張するが、ロンドン本部に彼女の離脱希望を打電してから24時間後、イリナは昏睡状態のまま顔を包帯でぐるぐる巻きにされて、ソ連情報部に連れ去られる。「ロンドン本部にソ連への通報者がいる！」怒りと恐怖のなかリッキー・ターは、秘密裏に帰国し、左遷先のギラムに接触。事を重視したギラムは、内閣情報機関監査役のオリバー・レイコンに通報して、やがてスマイリーが非公式に召喚。ここに、ロンドン警視庁公安部のメンデル警視、ギラムをあわせて「モグラ狩り」がはじまる。
ティンカー、テイラー、ソルジャー、スパイ: レイコンの政府委託を受けて、若きギラムを手足に、スマイリーは情報部の記録ファイルをとりよせる。それは過去への遡行の旅だった。アレリンとコントロールの権力闘争、スマイリーの妻アンとビル・ヘイドンの不倫、ロイ・ブランドの愚直と、トビー・エスタヘイスの躍進。そしてすべてを操るソ連情報部の諜報工作官カーラの存在。やがてスマイリーはアレリン一派の権力の源泉「ウイッチクラフト情報」に注目する。ソ連中枢深部からの信じられないくらい時宜にかなった、しかしどこか胡散臭い情報提供。アレリンに退職させられたコニー・サックスの聴取、そしてトビー・エスタヘイスの尋問を通じて、スマイリーはそれがアレリン一派の巧みな「対ソ二重スパイ作戦」であることをつきとめる。だがアレリンはそれほど優秀な諜報工作官なのか？むしろ権力欲に目がくらんで「対ソ二重スパイのふりをした対英二重スパイ作戦」に乗せられているのではないか？それがスマイリーの結論だった。では誰がアレリンを操っているのか？
ティンカー、テイラー、ソルジャー、スパイ: トビーは「ウイッチクラフトことソ連の二重スパイ・ヴィクトロフ大佐」とアレリン一派が、ロンドン市内で密会する隠れ家を白状した。トビーを取り込んだスマイリーは罠を仕掛ける事を決意する。リッキー・ターの所在を囮情報としてロンドン本部に上げるのだ。アレリン一派の誰かが、ター抹殺の為にヴィクトロフ大佐に通報する筈だ。理論的にはそれが「もぐら」となる。それを見張るのだ。
メタルヘッド (映画): 映像作家のスペンサー・サッサーの初監督作品。
ジョセフ・ゴードン＝レヴィット主演、ナタリー・ポートマンが出演し、製作にも携わった。
セントラル・レールロード・オブ・ニュージャージー: セントラル・レールロード・オブ・ニュージャージー（、報告記号はCNJ）、あるいはニュージャージー・セントラル鉄道、ニュージャージー中央鉄道、ジャージー・セントラル・ラインズ (Jersey Central Lines) は、1839年に発足し1976年に他の破綻したアメリカ合衆国北東部鉄道会社とともにコンレールに吸収されるまで存在した、アメリカ合衆国の一級鉄道である。その本線は、ジャージーシティから西へニュージャージー州を横断してへ至り、デラウェア川を渡ってペンシルベニア州のイーストンおよびスクラントンへと至っていた。また支線が南部ニュージャージー州からデラウェア湾へと至っていた。
セントラル・レールロード・オブ・ニュージャージー: サマービル・アンド・イーストン鉄道 (Somerville and Easton Railroad) はこの路線を西へイーストンまで延長するために、1847年2月26日に路線特許を受けた。までの最初の延伸区間は1848年に開通し、エリザベスタウン・アンド・サマービル鉄道へ貸し出された。1849年2月11日にエリザベスタウン・アンド・サマービル鉄道がサマービル・アンド・イーストン鉄道を買収し、2月26日付で両社は合併してセントラル・レールロード・オブ・ニュージャージーとなった。
フィリップスバーグまでの残りの線は1852年に開通し、リーハイ・バレー鉄道がデラウェア川に架けたイーストン橋の上の階を通ってイーストンに達した。同時にリーハイ・バレー鉄道からの石炭輸送列車がセントラル・レールロード・オブ・ニュージャージーの線路をエリザベスまで走るようになった。で合流するデラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道とも同様の運行を1856年5月27日から開始した。広軌のデラウェア・ラッカワナ・アンド・ウェスタン鉄道の列車が標準軌のセントラル・レールロード・オブ・ニュージャージー線を走るために、三線軌条を導入する必要があった。
セントラル・レールロード・オブ・ニュージャージー: セントラル・レールロード・オブ・ニュージャージー傘下のサウス・ブランチ鉄道 (South Branch Railroad) はサマービルから分岐してまでの支線を1864年7月1日に開通させた。ジャージーシティにおける自社のターミナル、セントラル・レールロード・オブ・ニュージャージー駅（コミュニポー駅）までのを含む延伸区間は1864年7月29日に開通し、ニューヨークのコートランド通りまでのフェリーに乗り換えられるようになった。これに伴いニュージャージー鉄道への乗り入れを打ち切った。1869年7月23日にはが開通し、ニューアークの市街地からセントラル・レールロード・オブ・ニュージャージーのジャージーシティにおけるターミナル駅までの直線ルートとなった。エリザベスポートで分岐して北へニューアーク・アンド・ニューヨーク鉄道のニューアークまでを結ぶニューアーク支線は1872年6月7日に開通した。
ジェームズ・セードラー: ジェームズ・セードラー（"James Sadler" 、1753年 - 1828年）はイギリス人としては最初の気球乗りである。
パトリック・キルパトリック: パトリック・キルパトリック（Patrick Kilpatrick 本名：ロバート・ドナルド・キルパトリック・ジュニア (Robert Donald Kilpatrick Jr.) 1949年8月20日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優。バージニア州オレンジ出身。
山本忠興: 山本 忠興（やまもと ただおき、1881年6月25日 - 1951年4月21日）は、日本の電気工学者、発明家、教育者。
グラント郡区 (アイオワ州カス郡): グラント郡区は、アメリカ合衆国、アイオワ州、カス郡にある16の郡区の一つである。2000年の国勢調査で、人口は　1273人だった。
グラント郡区は、92.4平方キロメートル（35.69平方マイル)で、が含まれる。
アメリカ地質調査所によると、この郡区はEvergreenの1つの霊園が含まれる。
チャールズ・マン: 1985年には14.5サックをあげるなど、キャリアを通じて4回二桁サックをあげた。レッドスキンズではデクスター・マンリーに次ぐ、チーム史上歴代2位の82サックをあげ、第22回、第26回スーパーボウル優勝メンバーとなった。
NEC関西レイクスターズ: 1999年5月、長引く不況によるリストラのため、黒鷲旗大会をもって廃部。
壱日千次: 2010年、『ハチカヅキ!』（刊行時『社会的には死んでも君を!』に改題）で、第6回MF文庫Jライトノベル新人賞佳作（メディアファクトリー主催）を受賞しデビューする。
オラリ: 語源であるギリシャ語の“オラリオン”は、「祈る。口で唱える」を意味する。
ヨロイザメ: 顎は小さいながら頑強で、噛む力が非常に強く、深海における強力な捕食者である。主に深海性硬骨魚（ニギス・ワニトカゲギス類・ハダカエソ科・アオメエソ類・ハダカイワシ・ヨコエソ科・タラ類・シロカサゴ科・カツオ・クロタチカマス科・ヤセムツ科・フサアンコウ科等）を捕食するが、他にもガンギエイ、小型のサメ（ヤモリザメ類・ツノザメ類・カラスザメ類・アイザメ類）やイカ、タコ、甲殻類（端脚類・等脚類・エビ・ロブスター）、多毛類・クダクラゲなど様々な動物を捕食対象とする。近縁のダルマザメと同様に、本種もクジラやサメなど自分より大きい魚から生きたまま肉を削り取って食べることが出来る。泳ぎの遅い本種が捕食した魚の中に泳ぎの速い種が含まれていることで、本種が腐肉食動物であるか、または他に自分より動きの速い魚を捕食する手段を持っていることが推測される。地中海では硬骨魚が主要な獲物であり、冬から春にはサメが、夏には甲殻類が2番めに重要な獲物であった。理由は分かっていないものの、捕獲された個体のうちオスの方がメスと比べて胃に食物が多く溜まっている傾向がある。
Mono (自動車): チューブラー・フレームにカーボン製のボディを被せ、ジオメトリを自由に調整可能なプッシュロッド·サスペンションを持ち、ブレーキはAPレーシングのフォーミュラー用である。
540kgの超軽量な車体に搭載される自然吸気エンジンは、コスワースチューンのフォードDuratec 280psの直列4気筒(2016年型は305ps)、
トランスミッションはヒューランド製F-3仕様6速シーケンシャルギアボックスである。ちなみにアンダーパネルの材質は木(合板)である。
マット・ムーア (野球): はAA級モンゴメリー・ビスケッツとAAA級ダーラム・ブルズで合計27試合に先発し、6月16日にはノーヒットノーランを達成するなど、12勝3敗、防御率1.92、210奪三振、WHIP0.95という圧倒的な成績を残し、マイク・トラウト、ブライス・ハーパーと並ぶマイナー最高級の有望株と見なされるようになる。9月14日のボルチモア・オリオールズ戦でメジャー初登板。初先発となった9月22日のニューヨーク・ヤンキース戦では5回を投げ、11奪三振無失点の快投でメジャー初勝利を挙げた。初先発での奪三振数11は2009年にウェイド・デービスが記録した9を更新する球団新記録であり、ヤンキース相手に5回以下の投球回数で11奪三振以上を記録した史上初の投手となった。プレーオフのロースターにも入り、ジョー・マドン監督はテキサス・レンジャーズとの地区シリーズ第1戦の先発にムーアを指名した。メジャーでの先発経験が1試合のみの投手がプレーオフの試合で先発した例は過去になく、奇襲とも言える抜擢だったが、その期待に見事に応え、7回2安打無失点で勝利投手になった。同年12月9日にレイズと5年1400万ドル（オプションを含めると最大で8年3750万ドル）で契約を延長した。
ジョン・ジェイソ: ジョン・エドワード・ジェイソ（John Edward Jaso, 1983年9月19日 - ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンディエゴ郡チュラビスタ出身の元プロ野球選手（捕手、一塁手、外野手）。右投左打。愛称はイージーJ。
ジョン・ジェイソ: は正捕手ミゲル・オリーボ、ルーキーのヘスス・モンテロのバックアップとして108試合に出場。8月15日の古巣・レイズ戦ではフェリックス・ヘルナンデスをリードし、メジャー史上23人目となる完全試合に導いた。打撃面では規定打席にこそ到達しなかったものの打率.276、出塁率.394と好成績を収め、シーズンを通して安定した働きを見せた。
セイコーフレッシュフーズ: 1974年に東部食品株式会社が設立され、1995年にセイコーフレッシュフーズ株式会社（初代）に改称。
ジョージ・ジェファーソン: カリフォルニア州イングルウッドで生まれ、カリフォルニア大学ロサンゼルス校に進学した。在学中の1932年、ロサンゼルスオリンピックのアメリカ合衆国代表選考会で4メートル21センチの記録を出して3位につけ、オリンピック代表に選出された。
竹内久一: 安政4年（1857年）、江戸・浅草田町にある田長（田蝶）という提灯屋の5代目竹内善次郎（竹内田蝶）の子として生まれる。明治2年（1869年）、書家・俳人と多才だった父の計らいで、象牙彫刻家堀内龍仙の弟子となる。1年後、龍仙の死去に伴い、当時山車人形家でもあった川本州楽（舟楽）を師事し、明治11年（1878年）6月7日に川州の号を貰う。その頃、父が病気を患い、母と病弱な久一の生活は貧しかった為そ知人で、森下町の骨董屋「雅楽堂」主人鉢木雅楽の影響で骨董に目覚め、森下町に店を借り、彫刻家の傍ら道具屋を始める。
スプレイグ・グランディの定理: この理論は (1935) と (1939) により独立に発見された。
グラント郡区 (アイオワ州セロゴード郡): グラント郡区は、飛行機の墜落事故の場所がの北にあり、バディ・ホリーとリッチー・ヴァレンスとと、そのパイロットのとともに、1959年2月3日に死亡した。その地点は、リンカーン郡区との境近くの東端に位置している。
グラント郡区は、91.8平方キロメートル（35.45平方マイル)で、組み込まれた自治体(incorporated settlements)はない。
アメリカ地質調査所によると、この郡区はGrantの1つの霊園が含まれる。
が北に隣接する。
韓国正教会: 韓国の正教会は掌院クリサントス・セトコフスキーが1900年に在韓ロシア人正教徒とロシアで洗礼を受けた韓国人正教徒を牧会するために来韓したことを起源とする。1903年には漢城府（現在のソウル）に聖ニコライ聖堂（現在の聖ニコラオス大聖堂とは別。後述）が建ち、伝道が始まった。所属は、当初、サンクトペテルブルク府主教区、1908年よりウラジオストク主教区であった。
ゼーレヴァルト: この町は、ヘッセン州の地域再編に伴い1970年12月1日に、アイターハーゲン、ヴァッテンバッハ、ヴェレローデが合併して成立した。
千里山: 1921年（大正10年）に北大阪電気鉄道（現在の阪急電鉄千里線）の開業に合わせ、当時終点だった千里山駅前に大規模な住宅地の開発が大阪住宅経営株式会社によって行なわれ、1922年（大正11年）より分譲開始された。大阪住宅経営株式会社の設立者は当時の大阪商工会議所の会頭の山岡順太郎で、彼は就任時から経済界発展のためには住宅事情の解消が急務として、当時の大阪府知事、大阪市長らを発起人として当会社を設立している。
エミリオ・グレコ: エミリオ・グレコ（Emilio Greco、1913年10月11日 - 1995年4月5日）は、イタリアの彫刻家、画家。ペリクレ・ファッツィーニと並んで、イタリアの現代具象彫刻を代表する作家として知られる。
エミリオ・グレコ: カターニアに生まれた。13歳の頃から石工のもとに弟子入りしたが、そののちにパレルモの美術学校へ通った。1943年には作品を展覧会に出品していたが、第二次世界大戦が終わるまでは十分な創作活動をすることが出来なかった。終戦後の1946年には初の個展を開催、1948年にはローマの美術中等学校のティーチングアシスタントとして勤務した。
エミリオ・グレコ: 1968年にローマ・アカデミア美術学校教授に就任。
エミリオ・グレコ: グレコの作品は日本でも親しまれており、1971年には日本で大規模な回顧展が開かれた他、1974年には箱根 彫刻の森美術館にグレコ・ガーデンが開設され、グレコの作品を展示している。その他、岡山短期大学や有馬グランドホテル、銕橋（長崎県）など各地にグレコの作品が展示されている。また新谷琇紀、緒方良信などグレコに師事した日本人もいる。
エミリオ・グレコ: 1995年、ローマで死去。
ジョン・デイヴィス (探検家): デイヴィスはデヴォン州ダートマス近郊のサンドリッジ（Sandridge）で1550年頃生まれ、1550年10月に同州のストーク・ガブリエル（Stoke Gabriel）で洗礼した記録がある。少年時代から船乗りとなり、近くに住んでいたエイドリアン・ギルバート（Adrian Gilbert）と共に航海に出ている。デヴォン州出身のギルバート家、およびローリー家（同時期の探検家ウォルター・ローリーを輩出した）はデイヴィスの親しい隣人であり、彼らとの交友から生涯にわたり様々な利益を得た。
ベニイロフラミンゴ: すべてのフラミンゴと同様、5-8月に、泥の堤に灰白色の卵を1つ産む。28-32日に孵化するまで抱卵し、性成熟期に達するまでの6年間、雌雄ともに若鳥を保護する。平均寿命は40年で、鳥類のうち最も長く生きるものの一つである。
ハンガリー人民共和国 (1918年-1919年): ハンガリー人民共和国（ハンガリーじんみんきょうわこく、 マジャル・ネープケスタールシャシャーグ）は、によって1918年11月16日に成立した共和制の国家。ハンガリー第二共和国、第三共和国（現体制）と対比してハンガリー第一共和国と呼ばれることもある。
ハンガリー人民共和国 (1918年-1919年): オーストリア＝ハンガリー君主国からチェコスロバキアが独立したことを引き金として、1918年10月31日にブダペストにおいて暴動が発生し、君主国が崩壊を始めたが波及し、同年11月16日にハンガリー人民共和国が樹立され、大統領兼首相としてが就任した。これにより、350年以上に亘ったハプスブルク家によるハンガリーの統治は終焉したが、翌年にはまた革命が起こり、ハンガリー評議会共和国へと取って代わられた。
ウィル・セルフ: 1961年、イギリスロンドン生まれ。
ジェイムズ・ヘンダーソン・ダグラス: ジェイムズ・ヘンダーソン・ダグラス（James Henderson Douglas, 1899年3月11日 - 1988年12月24日）は、アメリカ合衆国の官僚。フーヴァー政権およびルーズベルト政権で財務次官補、アイゼンハワー政権で空軍次官と国防副長官を務めた。
ジェイムズ・ヘンダーソン・ダグラス: 1899年にアイオワ州シーダーラピッズで誕生し、イリノイ州レイクフォレストで成長した。家庭は非常に裕福であり、父親はクエーカーオーツカンパニーの共同創設者であった.。