LOTポーランド航空（ロットポーランドこうくう、ポーランド語: Polskie Linie Lotnicze LOT S.A,英語: LOT Polish Airlines）は、ポーランドの国際航空会社である。 1929年に民間航空会社数社が合併し設立した。「LOT」はポーランド語で「航空（Flight）」の意味。ポーランド国有財産省が株式の99,82%を保有している、同国の「フラッグ・キャリア」である。 世界31カ国49都市に就航。ワルシャワ・ショパン空港をメインハブ空港としている。 航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。 ポーランドの商業航空は1920年に始まった。1922年にはLOTの前身となったアエロロイド(Aerolloyd)社がワルシャワ、グダニスク、ルヴフ（現ウクライナ・リヴィウ）を結ぶ定期運航を開始し、その他数社がさまざま路線を開設した。これら私営航空会社各社は1928年に一旦解散され、それらの機材は12月29日に国営のLOTポーランド航空として再編成された。 LOTポーランド航空は、1929年1月1日に初の定期運航を開始した。最初の航空機はユンカース F.13 及びフォッカー F.VIIを使用した。 1930年にIATAに加盟し、この年の4月1日から国際線の運航を始める。1931年、コウノトリとgrowskiをモチーフとしたエンブレムが公式に使われることとなった。第二次世界大戦中は格納庫や空港ビルの多くが破壊されたため、保有旅客機や従業員をルーマニアに避難させた。 1945年、第二次世界大戦が終結し、運航が再開された。現在のlotポーランド航空の前身になる国内航空会社Z.o.oは当時自由な経営ができない状態であったため、“LOTポーランド航空の翼は復興に役に立つ”というスローガンで様々なポスターを打ち出した。 1949年には第二次世界大戦前に運航中止になった路線を再開した。 1955年にはヨーロッパ以外にも路線を拡大した。 その後、ポーランドはソ連側陣営だったため、東側陣営のツポレフやイリューシンを多く使用した。 1978年には2人のデザイナーによって、現在のロゴが描かれた。 2003年10月、スターアライアンスの16番目の会員として加盟する。このスターアライアンス加盟を機にルフトハンザ航空のプログラムである「Miles & More」に統合された。 2012年12月14日より、ボーイング787-8型機の初号機（機体番号 : SP-LRA）が、ワルシャワ - プラハ線で就航を始め、受領が進み次第順次、ロンドン・フランクフルト・ハノーファー・ミュンヘン・キエフ・ウィーン・ブダペスト・ブリュッセルのヨーロッパ9路線に投入予定。 2013年1月16日、ワルシャワ-シカゴ線は同社大西洋路線でボーイング787-8型機就航当日に同型機運航停止となったため、同社保有同型機1機はシカゴ到着後に運航停止、しばらく留め置きとなった。 2013年、経営危機からEUなどの承認を受けてポーランド政府から8億400万ズウォティ（約251億1000万円）の公的支援を受け、経営再建を図ることになったため12路線が運休となり、さらに2015年12月31日までは人材や機材、コストを削減する事業再構築期間で、新路線などへの投資を制限されていた。 2015年6月19日、路線開設規制の解除を機にアジア路線を強化すると公式発表した。まず、日本路線を真っ先に開設したいと述べ、2016年1月14日からワルシャワ 〜 東京/成田線にボーイング787-8型機で週3便を就航させた。2016年秋をめどにソウル、バンコク、香港などを開設する意向を示した。 2018年5月15日、ワルシャワ〜シンガポール線の運航を開始。同路線はLOT最長路線である。 LOT の機材は以下の航空機で構成される (2017年現在)： 2012年11月11日に、ヨーロッパの航空会社では初となるボーイング787（機体番号：SP-LRA）が納入された。 ポーランドは旧東側陣営だったため、社会主義政権時代はIl-62やTu-134などのソ連製の機体を使用していた。 なお、LOTポーランド航空が発注したボーイング機のカスタマーコードは5Dで、737-85D、767-35DERなどとなる。 ボーイング787 ボーイング767 アントノフ An26 ATR-72 ボーイング737-300/500 ボーイング767-200/300 エンブラエル ERJ 145 エンブラエル ERJ-170/175 イリューシン Il-18 イリューシン Il-62 マクドネル・ダグラス DC-10-30 ツポレフ Tu-134 ツポレフ Tu-154 ほか イリューシン Il-18(1983年) ツポレフ Tu-134(1985年) イリューシン Il-62(1986年） ツポレフ Tu-154(1991年) 「Miles & More」はLOTポーランド航空のマイレージサービスである。 LOTポーランド航空は、PPL（ポーランド州の空港）と協力して、ワルシャワ・ショパン空港で、「ポロネーズ」（Polonez）ビジネスクラスラウンジ（空港ラウンジ）を、運営している。 ラウンジは、LOTポーランド航空またはスターアライアンス所属の航空会社のビジネスクラスチケットの旅行者、スターアライアンス「ゴールド」会員（例えばMiles&Moreのセネター・ステータスなど）やポーランド国家空港当局の「Good Start」プログラム会員は、利用できる。 ポロネーズラウンジは2010年にリニューアルを実施した。 ビジネス会議施設、インターネットアクセス、ワークスペース、ローカル・国内・外国メディア（新聞、テレビ）、アップルiPadアクセスなどのサービスが提供される。 ポロネーズラウンジの営業時間は、現在、LOTポーランド航空のフライトスケジュールに従って調整している。 今後も変更される可能性がある。 ラウンジはワルシャワ・ショパン空港のターミナルAに位置している。 セキュリティチェック後のシェンゲンゾーン内の出発ラウンジ上の1階から階段とエレベーターでアクセス可能である。 LOTは1997年7月1日に設立されたユーロLOT(EuroLOT)を2015年3月まで子会社として持っていた。2005年格安航空会社のセントラルウィングス（英語版）を設立したが、2009年3月に運航を停止した。 LOTポーランド航空7便墜落事故（英語版）(1980年3月14日) ポーランド航空5055便墜落事故(1987年5月9日) LOTポーランド航空703便墜落事故（英語版）(1988年11月2日) LOTポーランド航空16便胴体着陸事故(2011年11月1日) ^ Ownership structure and basic transport figures - LOTポーランド航空公式サイト ^ 欧州委員会のサイトでもLOTポーランド航空のことを"national flag carrier LOT"と呼んでいる（State aid: Commission approves restructuring aid for LOT Polish Airlines　（欧州委員会プレスリリース 2014年7月29日）） ^ “Airlines using Amadeus” (英語). アマデウスITグループ. 2015年9月27日閲覧。 ^ LOTポーランド航空、12路線の運休を発表 経営再建計画で(FlyTeam 2013年9月11日） ^ 成田－ワルシャワ線就航　航空初の直行便 LOTポーランド - 千葉日報 2016年1月14日 ^ LOTポーランド航空、ソウル/仁川・バンコク線に2016年秋就航へ ^ “Fleet”. LOT Polish Airlines. 2013年12月23日閲覧。 ^ “Fleet”. LOT Polish Airlines. 2015年4月3日閲覧。 ^ http://aeronews.ro/sp-lrg-al-7-lea-dreamliner-lot-polish-airlines-va-fi-livrat-la-sfarsitul-lui-2016/ ^ “LOT Polish Airlines - book cheap flights and airline tickets on-line”. Lot.com. 2012年3月14日閲覧。 LOT Polish Airlines（ポーランド語、英語、日本語等）