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阿閦如来（あしゅくにょらい）、梵名アクショービヤ(अक्षोभ्य [Akṣobhya])は、仏教における信仰対象である如来の一尊。東方の現在仏。阿閦仏ともいう。漢訳仏典では阿閦婆などとも音写し不動、[要出典]無動、無瞋恚、無怒などと訳す。 三昧耶形は五鈷金剛杵。種字はウーン(हूं、hūṃ)。真言はオン・アキシュビヤ・ウン。蜜号は不動金剛。 「阿閦仏国経」（『大宝積経』第六不動如来会）によれば、[要出典]昔、東方の阿比羅提（あびらだい、梵: Abhirati(アビラティー)。妙喜・善快と訳す）という国に現れた大日如来のところで無瞋恚・無婬欲の願を発し修行して、東方世界で成仏したといわれる。阿閦仏はその国土で説法中であるという。 梵名のアクショービヤとは「揺るぎない」という意味で、この如来の悟りの境地が金剛（ダイヤモンド）のように堅固であることを示す[要出典]。 阿閦如来は密教における金剛界五仏の一で、金剛界曼荼羅では大日如来の東方（画面では大日如来の下方）に位置する。唯識思想でいう「大円鏡智」（だいえんきょうち）を具現化したものとされる。また胎蔵界の東方、宝幢如来と同体と考えられている。印相は、右手を手の甲を外側に向けて下げ、指先で地に触れる「触地印」（そくちいん）を結ぶ。これは、釈迦が悟りを求めて修行中に悪魔の誘惑を受けたが、これを退けたという伝説に由来するもので、煩悩に屈しない堅固な決意を示す。 日本における阿閦如来の彫像は、五仏（五智如来）の一として造像されたものが大部分であり、阿閦如来単独の造像や信仰はまれである。重要文化財指定品で阿閦如来と称されているものには、奈良・法隆寺大宝蔵殿南倉安置の木造坐像、和歌山・高野山親王院の銅造立像がある。 空海が開創した高野山金剛峯寺金堂（旧堂は1926年に焼失）の本尊は阿閦如来と伝承されていたが、薬師如来とする説もあり、さらには阿閦と薬師は同体であるとする説もあった。同像は古来から完全な秘仏であったことに加え、1926年の火災で焼失してしまったため、その像容は不明である。 インド仏教の末期では、イスラム教の台頭と仏教の衰退を背景に後期密教において憤怒相の護法尊が多数信仰されるようになった。後期密教では五智如来の中心が大日如来から、護法尊を統括する形で阿閦金剛仏へと転換していった。インド仏教・後期密教の最後の経典である時輪タントラでも、本初仏（勝初仏）として阿閦金剛仏たる阿閦如来が主尊である。時輪タントラではシャンバラは阿閦如来を本地とする憤怒尊を本尊とするカーラ・チャクラで満ちているとされ、無上不動の信仰・知恵を得ることが説かれる。 石上宅嗣が設立した日本最初の図書館芸亭はこの如来を祀る阿閦寺の一角にあった。 光明皇后が自ら建立した法華滅罪之寺の浴室で1000人の民の汚れを自ら拭うという願を立てられたが、1000人目は皮膚から膿を出す病人であり、皇后に膿を口で吸い出すよう要望した。皇后が口で吸いだされると病人は阿閦如来と化したという伝説がある。 ^ 阿閦如来の「閦」（しゅく）に「閃」(せん)を充てる書があるが、意味合いも読みも相違がある[要出典]。 ^ a b c d “阿閦仏(あしゅくぶつ)とは - コトバンク”. 朝日新聞社. 2017年10月6日閲覧。 ^ a b c d e 総合仏教大辞典 1988, p. 13. ^ a b 藤巻一保・羽田守快・大宮司朗　『印と真言の本』　学研、2004年2月、p.97。 ^ a b “高野山霊宝館【高野山と文化財：文化財年表 金堂焼失諸仏】”. 高野山霊宝館. 2017年10月6日閲覧。 総合仏教大辞典編集委員会（編） 『総合仏教大辞典』上巻、法蔵館、1988年1月。 如来 真言宗 十三仏信仰
金剛薩埵（こんごうさった、梵: वज्रसत्त्व Vajrasattva）は、中期密教においては大日如来の教えを受けた菩薩で、密教の第二祖とされた。後期密教においては、法身普賢（普賢王如来）、持金剛と並んで本初仏（原初仏）へと昇格した。金剛（ダイヤモンド）のように堅固な菩提心を持つと称される。 その由来は、ギリシャとインドの文化が融合したガンダーラ美術にしばしば登場する、ブッダを守る棍棒を持つ神＝執金剛神ヴァジュラパーニにさかのぼることができる。ヴァジュラパーニは「仏母大孔雀明王経」においては、大薬叉王のひとりとされるが、古い仏伝では、阿含経、サッチャカ小経、アンバッタ経などで異教徒や悪龍アパラーラの降伏憚のヴァジュラパーニヤクシャが見られる。ここでのヴァジュラパーニは、インド古来の伝統的な姿の見えない夜叉、グヒヤカ(guhyaka)、跡が見えないもの、密迹と意訳されたようである。そして、「密迹金剛力士経」では如来の智識を開説するという大役を担うこととなる。 この神は、同じヴァジュラパーニであるインドラ神（帝釈天）とは違い、本来はヤクシャ（夜叉）あるいはグヒヤカ（密迹、みっしゃく）とも呼ばれる下級の鬼神である。日本の密迹金剛力士はこの時点で派生した神である。ちなみに那羅延金剛力士は、ヴィシュヌ神の化身、ナーラーヤナのことである。 この鬼神の像は、肥満形のヤクシャ系のほかに、ギリシャ系では裸形に腰布を巻くもの、ワンピースを着るもの、髪がカールであったり、ざんばらであったり、顎鬚があったり、童子形であったり、筋骨隆々であったり様々だが、いずれにしても、腰にひねりをいれて、ヴァジュラを持ち、右手を頭にかざす姿が共通している。右手に五鈷杵、左手に五鈷鈴を持する例が多い。 美術で好まれるこの神の役目は、単なるゴータマ・ブッダのガードマンにすぎなかった。しかし、密教では地位が上がり、金剛手菩薩、さらには金剛薩埵へと派生していった。これは、ヴァジュラ（金剛）が、砕破されないもの＝智慧として解釈されたために、それを持つ者として尊格が上昇していったものと言える。 後世に到っては、金剛手の名のつく尊格は様々に存在することとなり、それぞれがまったくの別の存在であるが、元来ブッダに付き従っていた鬼神が、最高位の菩薩に変遷していった流れは極めて興味深い。 真言は、 オン・バサラ・サトバ・アク 三昧耶形は金剛杵（金剛界曼荼羅では五鈷杵、胎蔵曼荼羅では三鈷杵）。[要出典] 種字はバン（वँ、vaṃ）。 ^ 読みは「ヴァジュラサットヴァ」。 ^ チベット仏教など後期密教では宇宙の根源としての仏すなわちĀdibuddhaを立てるが、近年この訳語としてこれが用いられている。 ^ a b 「印と真言の本」、学研、2004年2月、 p.112 密教 チベット密教 法身普賢 准胝観音（尊那仏母） 理趣経 金剛頂経 大日経 仏の一覧
サリュート7号（ロシア語: Салют-7、英語: Salyut 7 ）は1982年4月19日にバイコヌール宇宙基地からプロトンロケットで打ち上げられた宇宙ステーションである。1982年から1986年まで有人ミッションに使用された後、1991年に大気圏に突入し消滅した。 サリュート7号はサリュート6号のバックアップ機として製造されたが、ミール計画の遅れを受けて1982年4月19日にサリュート7号として打ち上げられた。同年5月にはソユーズT-5で初めて宇宙飛行士が訪れた。 サリュート7号は両端に2基のドッキングポートを有しており、軌道上で大型の与圧モジュール2機とドッキングを行った。最初はコスモス1443号であり、1983年3月に結合した後、同年8月に分離された。もう1機はコスモス1686号で、1985年10月にドッキングを行い、それ以降運用終了まで分離されなかった。 1986年6月にソユーズT-15で宇宙飛行士が訪問した。ソユーズT-15はサリュート7号を離れた後、ミールにもドッキングを行い、サリュート7号から取り外した一部の設備を移設した。これがサリュート7号最後の有人ミッションとなった。 1986年には高度を460kmまで上昇させて無人運用を続けたが、予想以上に大気抵抗が大きくなったため想定を上回る速度で高度が低下した。1990年には通信が出来なくなり、打ち上げから8年10ヶ月後の1991年2月7日に制御できない状態のままアルゼンチン上空で大気圏再突入した。燃え尽きなかった一部の残骸は地上に飛散したが、被害は報告されなかった。 サリュート7号では様々なトラブルが発生し、船内作業、船外作業含めて多数の修理活動が行われた。電力増強のための太陽電池パネルの軌道上での増設作業や、船外での推進薬の配管修理作業、無人運用中に姿勢を喪失して制御不能となり、内部が低温で凍結した状態からの復旧などが行われた。 1983年9月9日には、燃料タンクの1つの圧力がほぼゼロになっているのが見つかり、燃料配管の破裂が原因と確認された。ソユーズT-10クルーが船外活動を行なって修理した。 1985年2月には無人状態だったサリュート7号との通信が途絶え、サリュート7号は漂流を始め、全システムが停止された。1985年6月にソユーズT-13が修理に向かい、手動操縦でドッキングを行った。電力不足に陥っていたため、船内の壁は氷で覆われており、作業は困難を極めた。故障原因は、センサの異常であったことが分かり、バッテリが交換され、数日かけて船内が温められた。 サリュート TKS コスモス1443号 コスモス1686号 ミール ミール・コアモジュール スカイラブ計画 http://nssdc.gsfc.nasa.gov/database/MasterCatalog?sc=1982-033A Soviet Space Stations as Analogs - NASA report (PDF format)
STS-133は、2011年2月に打ち上げられたスペースシャトル ディスカバリーによる国際宇宙ステーション(ISS)利用補給ミッション(ULF5)である。本飛行がディスカバリーの最後の飛行となった。当初はスペースシャトル自体の最終飛行となる予定だったが、STS-134が繰り下がり、STS-135が追加されたため最後から3番目となった。 ミッションの主な内容は、恒久型多目的モジュール(PMM)とエクスプレス補給キャリア4（ELC-4）のISSへの運搬と設置、そしてロボノート2(R2)の運搬と与圧モジュール（デスティニー）内への設置である。PMMはスペースシャトルでISSに物資を運ぶ際に用いていた多目的補給モジュール「レオナルド」を改造し、恒久的にISSに接続出来るようにしたものであり、倉庫として使用される。ロボノート2はこのPMM内に搭載されて運ばれた。 本ミッションでは、計2回の船外活動が行われた。 スティーヴン・リンジー(5)— 船長 エリック・ボー(2)— パイロット ベンジャミン・アルヴィン・ドルー(2)— ミッションスペシャリスト スティーブン・ボーエン(3)— ミッションスペシャリスト マイケル・バラット(2)— ミッションスペシャリスト ニコール・ストット(2)— ミッションスペシャリスト ※ かっこ内の数字は、今回を含めたフライト経験数。 当初、打ち上げは2010年11月1日に予定されていたが、軌道制御エンジンからのヘリウムガス漏れのため2日間延期された。11月3日の準備中にはメインエンジンの制御装置に異常が発生しさらに翌日へ延期され、翌11月4日の打ち上げは天候不良のため打ち上げを断念した。 翌日11月5日は打上げに備えた燃料充填中に、外部燃料タンクに接続された水素ガス排出装置から水素漏れが生じたため打ち上げは中止された。さらに燃料の抜取り中に、外部燃料タンクの断熱材に亀裂が発見されたため、打ち上げは亀裂の原因が判明するまで延期することになった。 射点で亀裂部分の断熱材を除去して検査したところ、液体水素タンクと液体酸素タンクの間をつなぐタンク間構造（インタータンク）の補強用の金属材にヒビが見つかったため、より広範囲な検査を行った結果、多数のヒビが発見され、大規模な修理が必要と判明した。12月21日にシャトルは射点から組み立て棟に戻され詳細なX線検査と修理が開始された。 その後の調査でタンクに使用されていた補強用金属材のロットが製造不良により強度が正常品の65%しか無いことが判明した。そのため補強用金属板を問題の部分に追加し強度を上げることを決定し1月27日に修理完了、2月1日にシャトルは射点に戻り、打ち上げ準備が再開された。 打ち上げ直前、ケネディ宇宙センターの射点安全管理コンピュータに不具合が発生したため、打ち上げが3分遅れたが飛行に支障はなかった。 ミッション中ISSにはスペースシャトル、ソユーズ（2機）、プログレス(1機)、ATV(ATV-2)、HTV(HTV2)が同時に結合している状態になった。これはISSに各国の宇宙船・補給船が集合した最初で最後の機会であった。ソユーズTMA-M宇宙船を一時的に切り離しISS全体像を記念撮影する案も検討されたが、使用するソユーズ宇宙船が改良型の初号機ということからISS近傍を飛行する安全性に疑問があったためこの案は却下された（ソユーズ宇宙船を使ってのシャトルがドッキングしたISSの撮影は次のSTS-134で実現した）。EVA中に宇宙飛行士がEVAカメラで全体撮影を行った他、帰還のために分離したシャトルからのISSの撮影は行われた。 ^ 当初はティモシー・コプラ飛行士が予定されていたが、2011年1月に自転車事故で負傷したため交代された 発見された断熱材の亀裂 補強用の金属構造(ストリンガー)で見つかったヒビ 打ち上げ ドッキング PMMの取り付け PMM内部 第二回EVA(船外活動) 集合写真(赤服がシャトル乗務員) シャトル分離後ISS上方からの写真 シャトル分離後ISS下方からの写真 軌道上での日の出 着陸 STS-133 Mission Information - NASA 国際宇宙ステーションの組立フライト ULF5（STS-133） - JAXA
スペースシャトル・ディスカバリー（Space Shuttle Discovery、NASA型名：OV-103）はスペースシャトル・オービターである。コロンビア、チャレンジャーに続いて、1984年8月30日に打ち上げられた3機目のオービターである。 「ディスカバリー」は「発見する」というような意味であることから、大航海時代より多くの探検船に使われている（ディスカバリーを参照）。例えば、南太平洋を航海しハワイ諸島に到達したジェームズ・クックが最後の航海に用いた帆船の一つが「ディスカバリー」（第一回航海に用いた帆船は「エンデバー」）だった。またハドソン湾を探検したヘンリー・ハドソン、北極探検を行った英国王立地理院が用いた船などに「ディスカバリー」の船名が見られる。さらに2001年宇宙の旅に登場する木星探査船の名前もディスカバリーである。 1988年に86年のチャレンジャーの爆発事故以降初めて打ち上げられた。さらに2003年のコロンビアの空中分解事故の後、続けて打ち上げられた（2005年）。打ち上げは成功したものの、宇宙での活動中に断熱材が剥がれる事故が発生した。しかし問題はないと判断され、ディスカバリーは予定通りに無事帰還した。なおこの時、日本人の野口聡一も搭乗していた。また、奇しくもスペースシャトル史上2度の大事故の後の初飛行はいずれもこの機体である。 ディスカバリーはその後も運用を続け、2011年3月9日米東部時間11時57分に、39回目の飛行ミッションとなるSTS-133を終えてケネディ宇宙センターに帰還して引退した。これはスペースシャトルの中で最多の飛行回数である。ディスカバリーは39回の飛行において、365 日と12時間宇宙に滞在し、その間地球を5,830周回飛行した。 退役後は、それまで展示されていたエンタープライズに代わり、国立航空宇宙博物館別館に展示されている。 スペースシャトル・オービター エンタープライズ（Enterprise） - 実験機、宇宙飛行能力を持たない。 コロンビア（Columbia） - 1981年4月12日初飛行。2003年2月1日、大気圏再突入後に空中分解事故で失われた。 チャレンジャー（Challenger） - 1983年4月4日初飛行。1986年1月28日、打ち上げ直後に爆発事故で喪失。 アトランティス（Atlantis） - 1985年10月3日初飛行。 エンデバー（Endeavour） - 1992年5月7日初飛行。失われたチャレンジャー号の代わりに新たに建造されたオービター。 このほかに模型のパスファインダー（Pathfinder） もオービターとしてカウントされることがある。 スペースワールド - ディスカバリー号の実寸大モデルが置かれていたが、解体予定。 ぎふ中部未来博 - ディスカバリー号のオービターの実寸大モデルが宇宙館として展示された。 ^ Dunn, Marcia (2011年3月9日). “Space shuttle Discovery lands, ends flying career”. Associated Press, Salt Lake Tribune. 2011年3月10日閲覧。 ^ a b NASA (2010年10月). “NASAfacts Discovery (OV-103)”. 2010年10月21日閲覧。 ^ NASA (2010年10月20日). “The Long Voyage of Discovery”. 2010年10月21日閲覧。 ^ “退役シャトルの「終の棲家」4カ所発表 初飛行30周年”. asahi.com. (2011年4月13日). http://www.asahi.com/science/update/0413/TKY201104130082.html 2011年7月12日閲覧。  ^ スペースシャトル「ディスカバリー」、余生送る博物館に到着 AFPBB News、2012年4月20日 公式ウェブサイト（英語） Google Spacecraft Tracking - Shuttle and ISS（英語版）
STS-84は、アトランティスを用いてミールを訪れた有人宇宙飛行ミッションである。 船長 - チャールズ・プレスコート(3) 操縦手 - アイリーン・コリンズ(2) ミッションスペシャリスト1 - ジャン＝フランソワ・クレルボワ,ESA(2) ミッションスペシャリスト2 - カルロス・ノリエガ(1) ミッションスペシャリスト3 - エドワード・ルー(1) ミッションスペシャリスト4 - エレーナ・コンダコワ,RKA(2) ミッションスペシャリスト5（打上げ時） - マイケル・フォール(4) ミッションスペシャリスト5（帰還時） - ジェリー・リネンジャー(2) STS-84は、スペースシャトルとミールの6回目のドッキングミッションであり、スペースシャトルとミールの9回のドッキングと7人のアメリカ人宇宙飛行士のミールへの滞在を予定するシャトル・ミール計画の一環として行われた。これ以前のシャトル・ミール計画のミッションは、STS-71、STS-74、STS-76、STS-79及びSTS-81であった。アメリカ人宇宙飛行士は、スペースシャトルを用いてミールまで往来し、ロシア人宇宙飛行士はソユーズで往来した。この一連のミッションでは、実験機材を補給するとともに実験サンプルやデータを地球に持ち帰ることで、アメリカ合衆国のミールでの実験を拡大した。 STS-84では、ミールとの間で3,318kgの水と貨物が交換された。ドッキングしている間に、465kgの水、383.2kgのアメリカ合衆国の科学機器、1,168.6kgのロシアの貨物、178.1kgの雑多な荷物がミールに移された。アトランティスに乗せて地球に持ち帰られたのは、407.1kgのアメリカ合衆国の科学材料、531.2kgのロシアの貨物、14kgの欧州宇宙機関の材料、170.7kgの雑多な荷物だった。 6度目のシャトルとミールのドッキングでは、アメリカ合衆国の宇宙飛行士がミール搭乗の4度目の引継ぎを行い、マイケル・フォールは、1997年1月15日にSTS-81のミッションでミールを訪れていたジェリー・リネンジャーと交代した。リネンジャーはミールで123日間を過ごし、打上げから帰還までの間、132日間宇宙に滞在したことで、シャノン・ルシッドに次ぐアメリカ人で2番目の宇宙滞在記録を樹立した。また、この滞在により、1996年3月22日のルシッドの到着以来継続していた、アメリカ人の連続宇宙滞在が1年間を突破した。 リネンジャーのミール滞在中のその他の出来事としては、アメリカ人とロシア人による初の船外活動がある。1997年4月29日、リネンジャーは、ミール船長のワシリー・ツィブリエフとともに5時間の船外活動を行い、ステーションの外側にモニターを取り付けた。Optical Properties Monitor (OPM)は9ヶ月間ミールに設置され、望遠鏡用の鏡等の光学機器を用いて宇宙環境の効果を研究することを可能とした。 2月23日、11年目を迎えたステーションで火災が発生した。最小限の損傷で済んだが、キャビンの大気が浄化されるまでの約36時間の間、滞在者は防護マスクを付けなくてはならなかった。 アトランティスは、5月17日2時33分(UTC)にアドリア海上空でミールにドッキングした。2機の間のハッチは、5月17日午前4時25分に開いた。STS-84の乗組員をミールの船長ワシリー・ツィブリエフ、フライトエンジニアのアレクサンドル・ラズトキン、リネンジャーが迎え、その後短い打合せを行った。リネンジャーとフォールは、公式には14時15分(UTC)に交代した。 ミールとシャトルの間の物品の移動はスムーズに進み、予定よりも早く終了した。約249のアイテムが2つの宇宙船の間を移動し、約450kgの水がミールに運ばれた。合計では、3,400kgの水、実験サンプル、補給品、ハードウェアが運ばれた。 フォーレは、先端技術、地球観測及びリモートセンシング、基礎生物学、生活科学、宇宙ステーションのリスク軽減、微小重力科学の6つの分野で35（うち33がミール、2がSTS-84）の実験を行った。そのうち28は、前のミッションから行われていたものを引き継いだものである。7つの新しい実験は、微小重力下での生物学や結晶成長を研究するものであった。 5月22日1時4分(UTC)にドッキングが解除された。以前のドッキングとは異なり、ステーションの周りをオービタが周回することはなく、オービタは3度止まって、その間に、将来欧州宇宙機関の補給船が国際宇宙ステーションとランデブーするために設計されたセンサを用いて、集めたデータを送信した。 このミッションで行われたその他の活動には、スペースハブのバイオラック施設を用いた研究、ドッキング中のミールの写真観測、環境大気のサンプリング、放射線のモニタリング等がある。 NASA mission summary STS-84 Video Highlights
STS-127は、2009年7月にスペースシャトルエンデバーによって行われた国際宇宙ステーション(ISS)組み立てミッション(2J/A)である。スペースシャトルにとって127回目の飛行で、エンデバーにとって23回目の飛行となった。 エンデバーは、アメリカ東部夏時間7月15日18時3分（日本時間7月16日7時3分）にケネディ宇宙センターから打ち上げられた。そして7月17日13時47分（日本時間7月18日2時47分）、ISSとのドッキングに成功した。 エンデバーの乗組員7人がISSに乗り移った時点で、若田光一飛行士ら長期滞在員と合わせてISSとしては過去最多の13人がステーションに滞在することになった。 STS-123、STS-124で取り付けられたきぼう日本実験棟に船外実験プラットフォーム(EF)と船外パレットを取り付け、きぼうを完成させた。また、アメリカ側ペイロードとして曝露機器輸送用キャリア（Integrated Cargo Carrier-Vertical Light Deployable: ICC-VLD）も同時にISSへ運搬され、P6トラスの6基バッテリーORUの交換や予備の曝露機器のISSへの保管などが行われた。約14日間の飛行中、計5回の船外活動が行われた。エンデバーは7月28日13時26分（日本時間7月29日2時26分）、ISSとのドッキングを解除し、耐熱システムや飛行制御システムなどの最終点検にて問題のないことを確認。7月31日10時48分（日本時間23時48分）、フロリダ州のケネディ宇宙センターの15番滑走路に着陸し、無事帰還した。 STS-119でISSに飛行し、JAXA飛行士としては初めての約3ヶ月間のISS長期滞在ミッションを終える若田光一が6月中にこの便で帰還する予定だったが、打ち上げ延期により帰還も遅れる事となった。最終的に若田光一宇宙飛行士の宇宙滞在日数は137日15時間05分となり、日本人の宇宙滞在最長記録を更新した。 当初は2009年5月に打ち上げ予定されていたが、外部燃料タンクから蒸発した水素ガスを排出する部分から水素ガス漏れが生じたため、2009年6月17日に延期された。その後修理した同じ箇所から再び水素ガスが漏れ出し、2009年7月に延期された。そして天候不良や発射台への落雷のため数度の延期を繰り返した後、最終的に7月15日18時3分（日本時間7月16日7時3分）にケネディ宇宙センターから打ち上げられた。この5回の打ち上げ延期に伴い、外部燃料タンク(ET)に極低温の液体水素の注入を繰り返したため断熱フォームが脆くなり（注：これはNASAが発表した説明ではなく報道によるもの。ET製造工場がハリケーン「カトリーナ」の襲来で被害を受けた時に停電となり、空調管理が出来なかった影響を受けたことが後日報告された）、打ち上げの際に燃料タンクからの断熱材の剥離が確認されたがオービタへの影響はないと確認された。 きぼう日本実験棟は2007年度から3回のスペースシャトルミッションに分けて打ち上げ、組み立てられ、それぞれ (1J/A) (1J) (2J/A) ミッションと呼ばれる。今回はその最終便にあたる(2J/A)ミッションである。 若田光一宇宙飛行士は国際宇宙ステーションの中でロボットアーム（SSRMS）を操作し、7月19日19時29分（日本時間7月20日8時29分）、「きぼう」船外実験プラットフォームを、「きぼう」の船内実験室の側面に取り付けた。そして筑波宇宙センターの管制室から信号が送られ、船外実験プラットフォームの電力系、通信制御系、熱制御系などのサブシステムなどが起動され、きぼうが完成した。7月21日午前9時35分（日本時間7月21日午後11時35分）に日本実験棟船外パレットの船外実験プラットフォームへの取付けが行われ、搭載された船外装置は、「きぼう」ロボットアームにより船外実験プラットフォームに移設された（その後船外パレットはシャトルに回収）。 マーク・ポランスキー(3)— 船長 ダグラス・ハーリー(1)— パイロット デイヴィッド・ウルフ(4)— ミッションスペシャリスト ジュリー・ペイエット(2)— ミッションスペシャリスト トーマス・マーシュバーン(1)— ミッションスペシャリスト クリストファー・キャシディ(1)— ミッションスペシャリスト 出発する"第19次長期滞在員" ティモシー・コプラ(1)— ミッションスペシャリスト 帰還する"第18-19次長期滞在員" 若田光一(3)— ミッションスペシャリスト — ( 日本，JAXA) ※ かっこ内の数字は、今回を含めたフライト経験数。 延期の原因となった水素ベントライン 発射台への落雷 打ち上げ ISSへのドッキング ISSでの集合写真 船外活動 きぼう船外実験プラットフォーム 着陸 ^ ISSとのドッキング時、熱制約の関係で太陽とのベータ角に制限があるため7月へ延期された JAXAのSTS-127ミッションのページ NASAのSTS-127 Missionのページ（英語）
ミール（露: Мир）は、ソビエト連邦によって1986年2月19日に打ち上げられ、2001年3月23日まで使われた宇宙ステーションである。ミールという名前は、ロシア語で「平和」「世界」を意味する。サリュートの後継機。 コアモジュールはサリュート6・7号とほぼ同じ構造を使用しているが、新たに5個のドッキングポートを有する球状のドッキング区画を装備した。サリュート6, 7号が2箇所のドッキングポートしかなかったのに対して、ミールのコアモジュールは計6箇所のドッキングポートを利用できた。これを利用して1996年までの10年間に5つの大型モジュールが打ち上げられ、それらを結合することによって規模を拡大させた。残りの1箇所とクバント1のドッキングポートには、ソユーズ宇宙船とプログレス補給船のドッキングに使用された。 1990年代にアメリカ合衆国主導の国際宇宙ステーション計画へロシア連邦が参加することが決定し、1997年のプログレス補給船衝突事故以降、施設の老朽化と陳腐化が関係者の間で問題となり、またロシア側が新たな基本モジュール（名称：ズヴェズダ。ミールのコアモジュールの改良型）の打ち上げに意欲を示したことから、国際宇宙ステーションに飛行士が滞在するのに合わせて廃棄する事となり、2001年3月23日に大気圏に突入した。15年もの間、旧東側諸国を中心にアメリカやヨーロッパからも100人以上の宇宙飛行士が訪れた。 宇宙飛行士の往復には主に有人宇宙船ソユーズ（ソユーズT、ソユーズTM）が使用され、補給品の輸送には無人貨物宇宙船プログレス（初代およびプログレスM、プログレスM1）も使用された。またスペースシャトルも8回のドッキングを行った。 1986年2月19日協定世界時21時28分23秒（モスクワ時間2月20日0時28分23秒）、コアモジュールの打ち上げ。 1990年12月にはTBSの秋山豊寛が宇宙特派員として日本人初の宇宙飛行を達成、ミールから9日間に渡る宇宙リポート『日本人初!宇宙へ』を行った。 1994年1月から1995年3月までワレリー・ポリャコフがミールに滞在し、437日間の連続宇宙滞在記録を樹立。 1995年6月30日、アメリカ合衆国のスペースシャトル「アトランティス (STS-71)」がドッキングした。米露のドッキングは1975年のアポロ・ソユーズテスト計画以来であり、これ以降、STS-74、STS-76、STS-79、STS-81、STS-84、STS-86、STS-89がドッキングした。 1997年2月23日、交代のためクルー6人が滞在していた時に、クバント1に装備していたバックアップ用の酸素発生キャニスター(SFOG)を使用した際に炎が噴き出し、一時、船内は煙で充満した。クルーは酸素マスクを装着して消火器を使って鎮火し、その後空気浄化装置を使って有害なガスを除去した。 1997年6月25日に無人宇宙輸送船プログレスM-34のミールからのTORUシステムを使用した手動ドッキングテスト時に、スペクトルモジュールに衝突する事故が発生し、空気漏れが生じたため、スペクトルモジュールを閉鎖した。この際、ハッチを緊急に閉鎖するにあたり電力ケーブルなどを切断したため電力不足にも陥った。その後、3回の船外活動でスペクトルモジュールからの電力供給をほぼ回復させる事はできたが、空気漏れの箇所の特定・修理は2000年4月までできず、スペクトルモジュールは使用できなくなった。 1998年8月13日のソユーズTM-28に乗り込んだ日本のガチャピンが、ポンキッキーズ の「ガチャピン宇宙へ」企画で8月15日から8月20日までの5日間滞在。定期的にP-kiesワンダーランド会場（臨海副都心青海Q地区）と中継する計画であったが、通信事情が劣悪でほとんど映像を伝送できず、帰還後の8月30日に予定していた特別番組の放送が中止された。 1999年8月28日にソユーズTM-29が分離し、ミールは2000年4月6日まで無人となった。 2000年4月6日にソユーズTM-30がドッキング。アメリカのMirCorp.が資金提供し、ミールの修理を行い、今後の商業利用の準備を整えた。2000年6月16日に帰還すると再び無人状態となった。 2001年3月23日に南太平洋上の大気圏に再突入、廃棄処分された。燃え尽きなかった部分は、到達不能極（ポイント・ネモ）付近に落下した。 ミールは、別々に打ち上げられた7つのモジュールを接続することで建設された。スペースシャトルで打ち上げられたドッキングモジュール以外は、すべてプロトンロケットで打ち上げられた。 ミールのコアモジュールとクバント1は予備機が製作され、宇宙飛行士の地上訓練や国外での展示などに使用された。 1989年、名古屋の世界デザイン博覧会に出展された予備機を堀江企画が購入、岩倉建設に転売された後、1998年に北海道苫小牧市へ寄贈された（なお、現・苫小牧市長の岩倉博文は岩倉建設の役員であった）。当初は苫小牧市科学センターの脇で屋外展示されていたが、1999年に「ミール展示館」が建設され、ミール滞在経験のある元宇宙飛行士なども訪れている。 画像編集などの用途でSonyのHB-G900 (MSX2) が使用されていた（経緯に関してはMSXと冷戦を参照）。MSX愛好家の間では愛着を込めて「MSXを使用している宇宙船」として認識されていた。 宇宙という場所にありながら、宇宙飛行士が数ヶ月単位で長期滞在するために、ゲーム、音楽の入ったCDやテープ、さらには酒やアダルトビデオもミールに持ち込まれたといわれる。 ^ “Mir-Orbit Data”. Heavens-Above.com (2001年3月23日). 2009年6月30日閲覧。 ^ “Historical Incidents: The Mir Fire (クルーの証言映像あり)”. Space Safety Magazine. http://www.spacesafetymagazine.com/2011/09/06/historical-incidents-the-mir-fire/ 2011年12月11日閲覧。  ^ “Progress M-34 collides with Mir (クルーの証言映像あり)”. http://www.youtube.com/watch?v=Iu3oy6_v73M 2011年12月11日閲覧。  『ドラゴンフライ―ミール宇宙ステーション・悪夢の真実〈上〉〈下〉』Bryan Burroug（原著）、小林 等（翻訳）、筑摩書房、ISBN 4-480-86057-6 ミール宇宙ステーションステータス情報（1997年7〜月2001年3月）JAXA HP 宇宙航空研究開発機構 (JAXA) 宇宙ステーション「ミール」の情報収集の現状について ※ InternetArchive保管版 文部科学省 苫小牧市科学センター ミール展示館 公式HP 宇宙の方船に乗って・・・未来を探る旅へ 苫小牧市科学センター、科学センターパンフレットより抜粋 ミールステーションの記録 はまぎんこども宇宙科学館 / （財）横浜市青少年育成協会 ダイニングテーブルを囲んで 三菱電機 DSPACE／1月コラムVol.3［ISSの食事スタイル：林公代］ 宇宙ステーション落下を食い止めろ!地球を救った3人の男達! 特命リサーチ200X 2003年7月20日付 CNN - 3-D - Mir
STS-129は、2009年11月に行われたスペースシャトル アトランティスによる国際宇宙ステーション(ISS)利用補給ミッション (ULF3)である。 主な目的は、エクスプレス補給キャリア（ELC）を2基、ISSに運んで取り付けることである。ELCはISS外部の予備機器の置き場を増やすために使われるもので、曝露機器の予備品や簡単な実験機材を設置するために使う。ELCは4基計画されており、残り2基をSTS-133とSTS-134で取り付ける。 今回運ぶELCには、予備のジャイロスコープ(CMG)、窒素タンク、アンモニアタンク、ポンプモジュール、ロボットアームの予備部品などが搭載され、ISSに保管される。 飛行中に3回の船外活動が行われた。 STS-129は、当初設定されたスケジュール通り、打ち上げ・ドッキング・船外活動・帰還に至るまで、ほとんど予定の日程・時刻から遅延することなくスケジュールを完璧に消化した。打ち上げ時のタイルの剥落もほとんどなく、予定外のトラブルも皆無であった。（ミッション自体は目立たない補給ミッションではあったが）スケジュールの遅延が常態化して、予定のスケジュール通りに進むことのないスペースシャトル・ミッションにおいては、これは「快挙」と呼んでも良い成績である。特にコロンビア事故後に各基準が厳格化された最近のミッションにあって、ほぼスケジュール通りにこなせたことは、飛行士を含むNASAスタッフ全員の習熟度が目標とするレベルに達したことを意味する。2010年の退役を前にスペースシャトルもようやく「宇宙輸送システム」として完成したとも言えるわけである。 かっこ内の数字は、今回を含めたフライト経験数。 チャールズ・ホーバー(3)— 船長 バリー・ウィルモア(1)— パイロット マイケル・フォアマン(2)— ミッションスペシャリスト ランドルフ・ブレスニック(1)— ミッションスペシャリスト リランド・メルヴィン(2)— ミッションスペシャリスト ロバート・スタッチャー(1)— ミッションスペシャリスト ニコール・ストット(1)— ミッションスペシャリスト これがISS滞在クルーを乗せて帰還する最後のシャトルとなる。 打ち上げ ELCの取り付け 船外活動中のブレスニック飛行士 着陸 STS-129 Mission Information - NASA 国際宇宙ステーションの組立フライト ULF3（STS-129） - JAXA
スペースシャトル・アトランティス（Space Shuttle Atlantis、NASA型名：OV-104）は、NASA スペースシャトルを構成する往還船モジュール＝スペースシャトル・オービターとして計5隻建造された姉妹船（sister ships）の4番船である。船名「アトランティス」は、1931年から1964年までウッズホール海洋研究所で使用された調査船に由来する。 1985年10月3日にSTS-51-Jにて初飛行を行った。 2011年7月8日から7月21日までのSTS-135が最終飛行で、スペースシャトル計画における最後の飛行ともなった。 1995年にはロシアの宇宙ステーション「ミール」の修理のために、米露の宇宙船が1975年以来初めてドッキングした。 改良により、実用シャトル初番船「コロンビア」よりも3トン軽量化され、建造期間も短縮されている。 事故で失われた「チャレンジャー」とともに、日本人宇宙飛行士が搭乗することなく退役した。 2011年に最後の飛行を終えて退役した。その後はケネディ宇宙センターの組立棟に保管されていたが、2012年11月に展示施設に輸送された。2013年7月より一般公開されている。 スペースシャトル・オービター エンタープライズ（Enterprise） - 実験機、宇宙飛行能力を持たない。 コロンビア（Columbia） - 1981年4月12日初飛行。2003年2月1日、大気圏再突入後に空中分解事故で失われた。 チャレンジャー（Challenger） - 1983年4月4日初飛行。1986年1月28日、打ち上げ直後に爆発事故で喪失。 ディスカバリー（Discovery） - 1984年8月30日初飛行。 エンデバー（Endeavour） - 1992年5月7日初飛行。失われたチャレンジャー号の代わりに新たに建造されたオービタ。 このほかに模型のパスファインダー（Pathfinder） もオービタとしてカウントされることがある。 映画「スペースキャンプ」では、テスト中の事故により、少年少女達が搭乗したまま宇宙へ打ち上げられてしまうという設定で登場する。また実物の打ち上げ時の映像が使用されている。 映画「アルマゲドン」では、序盤に流星群の被害を受けて爆発したシャトルとして登場している。 ^ 事故を起こしたSTS-51-Lに日系アメリカ人宇宙飛行士のエリソン・オニヅカ飛行士が搭乗していた ^ STS-131において山崎直子が日本人宇宙飛行士として初めて「アトランティス」に搭乗する予定であったが、「ディスカバリー」に変更された。またSTS-114において野口聡一が「アトランティス」に搭乗する予定であったが、コロンビア号空中分解事故の影響でミッションが延期され機体も「ディスカバリー」に変更された。 ^ 日系アメリカ人宇宙飛行士のダニエル・M・タニ飛行士がSTS-122で飛行している ^ “退役シャトルの「終の棲家」4カ所発表 初飛行30周年”. asahi.com. (2011年4月13日). http://www.asahi.com/science/update/0413/TKY201104130082.html 2011年7月12日閲覧。  ^ 最後のシャトル「アトランティス」を輸送 フロリダ州で来年展示 MSN産経ニュース 公式ウェブサイト 04/16/07: Consolidated Launch Manifest: Space Shuttle Flights and ISS Assembly Sequence Space Shuttle Atlantis: Last Flight - slideshow by Life magazine Atlantis photo essay From Boston.com. Atlantis over the Canary Islands during STS-132, in GoogleEarth image overlay
スペースシャトル・エンデバー（英語: Space Shuttle Endeavour, OV-105）は、スペースシャトル・オービター。チャレンジャーの事故による機数減少を受けて「エンタープライズを改修するよりも安い」との判断の元、ストックされていたスペアパーツを用い製造された機体である。初飛行は1992年5月7日のSTS-49。2011年6月の引退までに25回の飛行を行った。 Endeavour（エンデバー）の名前は、キャプテン・クックの南太平洋探検の第1回航海の帆船 Endeavour（エンデバー号）に由来している。なお、努力という意味はそれぞれイギリス英語: endeavour、アメリカ英語: endeavorとなるが、本船は固有名詞であるクックの船名に由来するイギリス英語: Endeavourが正しい。2007年7月には、NASA自身が作成した射点の横断幕でEndeavorと書いてしまうミスがあり、米国では話題になった。1971年に打ち上げられたアポロ15号の司令船の名称もエンデバー(Endeavour)である。 フィクションではアーサー・C・クラークのSF小説「宇宙のランデヴー」の主役宇宙船の名称もエンデバーだった。2001年宇宙の旅の主役宇宙船ディスカバリーと共にクラークの著書に登場する宇宙船と同じ名前のオービターである。 退役後はロサンゼルスのカリフォルニア科学センターに展示されている。 エンデバーは日本人宇宙飛行士の搭乗率が高く、毛利衛はSTS-47とSTS-99、若田光一はSTS-72とSTS-127、土井隆雄はSTS-123でそれぞれエンデバーに搭乗した。また、土井が搭乗したSTS-123では日本初の有人宇宙施設「きぼう」の船内保管室を、若田が搭乗したSTS-127では船外実験プラットフォームを宇宙に運んでいる。 また、作られたばかりのエンデバーをカリフォルニア州パームデールの工場からケネディ宇宙センターに輸送したのは、かつて日本航空にJA8117として所属したN911NA（この時がこの機材の初仕事でもあった）であり、この時点から既に日本と縁のあるオービターであったとも言える。 ^ Shuttle's Name Misspelled On NASA Launch Pad Sign ^ “退役シャトルの「終の棲家」4カ所発表　初飛行30周年”. asahi.com. (2011年4月13日). http://www.asahi.com/science/update/0413/TKY201104130082.html 2011年7月12日閲覧。  スペースシャトル・オービター エンタープライズ（Enterprise） - 実験機、宇宙飛行能力を持たない。 コロンビア（Columbia） - 1981年4月12日初飛行。2003年2月1日、大気圏再突入後に空中分解事故で失われた。 チャレンジャー（Challenger） - 1983年4月4日初飛行。1986年1月28日、打ち上げ直後に爆発事故で喪失。 ディスカバリー（Discovery） - 1984年8月30日初飛行。 アトランティス（Atlantis） - 1985年10月3日初飛行。 このほかに模型のパスファインダー（Pathfinder） もオービターとしてカウントされることがある。 公式ウェブサイト（英語） Google Spacecraft Tracking - Shuttle and ISS（英語版）
STS-134は、2011年5月に打ち上げられたスペースシャトル エンデバーによる国際宇宙ステーション(ISS)利用補給ミッション(ULF6)である。本飛行がエンデバーの最後の飛行となった。 当初は4月29日に打ち上げられる予定であったが、トラブルにより延期された。スペースシャトルの最後の飛行となる予定だったが、後にSTS-135が追加されたため最後から2番目となった。 主な内容は、アルファ磁気分光器（AMS-02）とエクスプレス補給キャリア3（ELC-3）をISSに取り付けることである。AMSは反物質や暗黒物質の解明のため宇宙線を高い精度で検出する大型の観測装置であり、素粒子物理学の発展に大きく貢献すると注目されている。 本ミッションでは船外活動が計4回行われた。また、帰還時にISSから分離して一度離れた後、次期宇宙機用のランデブーセンサの候補であるSTORRM（Sensor Test of Orion Rel-nav Risk Mitigation）センサの試験を行うため、ISSに290mまで再び接近する試験が行われた。 また、シャトル退役に伴い、シャトルの耐熱パネル検査に使用するOBSSはISSに残して帰還した。 飛行8日目には、ソユーズTMA-20がISSから地上へ帰還するためにISSから分離する機会を利用して、ソユーズ宇宙船の窓からシャトルとISSがドッキングした状態を初めて写真とビデオで記録することに成功した。シャトルのドッキング中にソユーズ宇宙船が帰還するのは今回が最初で最後となった。 マーク・ケリー(4)-船長 グレゴリー・ジョンソン(2)-パイロット マイケル・フィンク(3)-ミッションスペシャリスト ロベルト・ヴィットーリ(3)-ミッションスペシャリスト アンドリュー・フューステル(2)-ミッションスペシャリスト グレゴリー・シャミトフ(2)-ミッションスペシャリスト ※ かっこ内の数字は、今回を含めたフライト経験数。 なお2011年1月に、ケリー船長の妻であるガブリエル・ギフォーズ下院議員が頭部を銃撃されて重体になったため、訓練を一時離れることになり、予備の船長としてフレドリック・スターカウが指名された。結局、ケリー船長は飛行を行う決断をした。ギフォーズの回復は予想以上に順調だったことから、STS-134の打上げを見学することもできた。 ^ NASA Updates Shuttle Target Launch Dates For Two Flights (2011年1月13日) ^ Endeavour space shuttle launch faces more delay ^ http://www.sciencemag.jp/breakthrough/2009/detail_05.html 打ち上げ ドッキング ELCの受け渡し アルファ磁気分光器 第1回EVA(船外活動) 集合写真（黒服がシャトル乗務員） 夜の地球を撮影した写真 シャトル分離後ISS上方からの写真 着陸 STS-134 Mission Information - NASA 国際宇宙ステーションの組立フライト ULF6（STS-134） - JAXA
ソユーズTMA-2 (Союз ТМА-2 / Soyuz TMA-2) は、2003年にソユーズFGによって打ち上げられた国際宇宙ステーションへの飛行を目的としたソユーズである。第7次長期滞在のクルー2名をISSに運搬した。 第7次長期滞在のクルー ユーリ・マレンチェンコ (3) - 船長 - RSA エドワード・ルー (3) - フライトエンジニア - NASA ユーリ・マレンチェンコ (3) - 船長 - RSA エドワード・ルー (3) - フライトエンジニア - NASA ペドロ・デュケ (2) - フライトエンジニア - ESA 国際宇宙ステーションへのソユーズ宇宙船交換／クルー交代ミッション(6S) (JAXA)
住民運動（じゅうみんうんどう、英: residents' campaign）は、一定の居住域の住民が、共通の要求達成や問題解決のために政府、自治体、企業などに対して行なう抗議や交渉等の集合行動を指す。1960年代以降の高度経済成長期における公害反対運動を通じ全国的に広く見られるようになり、今日では、日照権を問題にしたマンション建設反対運動なども見られる。 1960年代に入ると、当時の高度経済成長による工業化の拡大と国土の乱開発によって自然・生活環境がひどく脅かされるようになるとともに、また、薬品や食品添加物による健康障害も顕在化するにいたった。こうした公害に対して、地域の住民が連帯して抗議するようになり、とりわけ反公害運動や大規模な地域開発を伴う幹線道路、空港港湾、火力・原子力発電所、鉄鋼・石油化学コンビナート開発に対する住民運動が広く見られるようになった。 これらの住民運動は、加害企業に対して正当な補償を求める交渉や裁判などを行い、さらには、政府や地方自治体に対して、被害者救済や公害の事前防止措置を求める行動も起こしたことから、行政や企業などが住民の財産や権利をより尊重する政策転換を行う契機となった。 当時の住民運動は、労働運動の延長線上において捉えられることも多かった。すなわち、労働力再生産の「社会化」の運動として扱われ、生活や消費の場面でも社会変革が暫時的に進行しつつあることの現われとしても捉えられたが、当時の運動の多くは、政党や労働組合などの既成組織の主導によるのではなく、地域住民の主体的な意思によって形成されたものであった。 70、80年代に入ると、新幹線公害などが取りざたされるも、全般的には、経済の低成長に伴い、住民運動の「冬の時代」（庄司興吉）などと論じられるようになったが、他方で、ぐるみ的な伝統的地域組織の変容によって住民運動はボランタリスティックな市民活動へと成熟したとも目されるようになった。 また、対立型の住民運動だけではなく、自治体などによっては、住民運動団体との対話・連携も進み、住民参画、住民による監視機能のひとつに目されるようになった。さらには、近年では、「住民参加から住民自治へ」という近年のスローガンに象徴されるように、住民の主権者意識を高める契機ともなっている。 三里塚闘争（1966年以降継続） 東北・上越新幹線反対運動（1970年代） 市民運動や市民活動と同一視されることも多いが、その運動の活動主体の構成員が、何を以ってまとまっているのかにより緩やかに区分けすることができる。 住民運動においては、ある地域に居住している、という点が構成員の共通点である。住民運動とは、特定の地域における問題を取り扱う場合が多いため、利害関係者は必然的に近隣地域の居住者ということになる。 一方、市民運動や市民活動においても地域の共通性も構成員の活動動機のひとつにはなりうるが、それ以上に活動の方向性や目的に対する関心が構成員によって共有されていることを以って、その活動が「市民活動」、「市民運動」であると言うことができる。 住民運動は、「自分の地域には来てほしくない。他の地域に行くならば、賛成か反対かはその地域の住民が決めるだろう」との姿勢があり、地域エゴと批判されることもある。(NIMBY問題) 社会運動 反対運動 地域社会学 環境社会学 ジェイン・ジェイコブズ 似田貝香門・松原治郎編『住民運動の論理』、学陽書房、1976年。 似田貝香門ほか編『日本の社会学リーディング 社会運動』、東京大学出版会、1986年。
法学において、生産管理（せいさんかんり）とは、労働者が使用者の経営支配を排除し、工場・事業所全体やその生産設備等を接収して経営を行うことを指す。争議行為の一環。 昭和の戦後直後には盛んに行われたが、最高裁判所大法廷昭和25年11月15日判決（山田鋼業事件）でその合法性を否定する判決を下した。これは、生産管理に入った労働組合側が使用者所有の鉄板を売却したため、業務上横領の罪に問われたものである。最高裁は「労働者側が企業者側の私有財産の基幹を揺がすような争議手段は許されない」と判示した。 なお現在でも中小企業の倒産の際には生産管理による争議が見られることがある。学説では、その態様如何によっては認められるものもあるとするものが現在でもある。 二本柳高信「争議権の限界」高橋和之・長谷部恭男・石川健治編『憲法判例百選II 第5版』314頁（山田鋼業事件の判例評釈） 所有と経営の分離
ゼネラル・ストライキ（general strike）は、労働者が団結して行う労働争議の一形態で、一企業や組織によるストライキではなく全国的な規模で行われるストライキのことである。ゼネスト、総同盟罷業ともいう。また、ある特定の地域や都市において様々な産業が一斉にストライキを行う場合もゼネストと呼ばれることがある。 フランスのサンディカリスト・ジョルジュ・ソレルは『暴力論』でゼネストを肯定した。 ロシア第一革命 五・三〇事件 オレンジ革命 省港大罷工 スパルタクス団蜂起 沖縄返還 二・一ゼネスト（強制中止） 五月革命 (フランス) ジャスミン革命 ハンガー・ストライキ 納金スト 労働組合 ギニア
不当労働行為（ふとうろうどうこうい）とは、使用者が行う労働者の団結権を侵害する行為であり、労働組合法において禁止されている。 以下の使用者の行為が、不当労働行為とされる（労働組合法第7条）。 労働者が労働組合の組合員であること、労働組合を結成しようとしたことその他労働組合の正当な行為をしたことを理由として、その労働者を解雇しその他これに対し不利益な取扱いをすること（不利益取扱）。 労働者が労働組合に加入せず、又は労働組合から脱退することを雇用条件とすること（黄犬契約）。 労働協約によって、その労働組合の組合員であることを雇用条件とすること（特にユニオン・ショップ協定）は不当労働行為とはならない。 正当な理由なく、団体交渉を拒否すること（団体交渉拒否）。 単に交渉に応じるだけでなく、誠実に交渉を行う義務がある。 労働組合の結成、運営を支配介入し、又は労働組合に対して経理上の援助をすること（支配介入）。 本来労働組合が任意に決めるべきである、組合員資格の範囲の限定や、上部団体加入に対する妨害は、不当労働行為となる。 労働者のうち誰が組合員であるかを使用者が調査することは、一般的に直ちに支配介入に当たるものではない（最判平7.9.8）。 労働組合の運営のための経費の支出につき使用者の経理上の援助を受けるもの（経理援助）。 但し、労働者が労働時間中に時間又は賃金を失うことなく使用者と協議し、又は交渉することを使用者が許すこと、福利その他の基金に対する使用者の寄附及び最小限の広さの事務所の供与をすること、は不当労働行為とされない（労働組合法第2条2項但書）。したがって、争議行為に参加して労務の提供をなさなかった場合に、労務の提供のなかった部分について賃金を差し引かずに支給することは不当労働行為となる。 労働者が労働委員会の手続きに関与したこと、（不当労働行為の申立てをしたこと若しくは労働争議の調整をする場合に証拠を提出し若しくは発言したこと等）に対してその労働者に不利益な取扱いをすること。 ここでいう「使用者」とは、労働契約上の使用者と原則として一致するが、労働契約上の使用者でない場合であっても、 親会社が子会社の業務運営を支配し、子会社従業員の労働条件も実際上親会社が決定している場合には、子会社従業員の組合の要求があれば親会社はこれと直接団体交渉をする義務があるとされ、またこのような立場にある親会社は、子会社の組合に対する支配介入も禁止される。 請負又は労働者派遣により社外労働者を受け入れて就労させている企業（受入先企業）が、社外労働者の就労について指揮命令を行い、就労の諸条件を決定している場合には、社外労働者の直接の雇用主が事業主体としての実態をほとんど持っておらず、それら労働者が実際上は受け入れ先企業の従業員に近い状態にある場合には受入先企業が唯一かつ全面的な使用者とされる（最判昭51.5.6、最判平7.2.28）。 出向の場合は、使用者としての権限は出向元・出向先で分担することになる。両会社とも不利益取扱および支配介入は禁止される。 不当労働行為禁止の規定は、憲法第28条に由来し、労働者の団結権、団体交渉権を保障するための規定であるから、これに違反する法律行為は当然に無効となる（最判昭43.4.9）。 使用者が不当労働行為に及んだ場合、不当労働行為に利害関係を持つ労働者又は労働組合は、不当労働行為が行われた場所の都道府県を管轄する都道府県労働委員会に対して、不当労働行為の救済申立てをすることができる。申立期間は不当労働行為の日から1年間である（労働組合法第27条）。団体交渉拒否の場合は、あっせんの申請も可能である（労働関係調整法第12条）。 申立てを受けた労働委員会は、遅滞なく調査を行い、必要があると認めたときは当該申立てが理由があるかどうかについて審問を行わなければならない。労働委員会は、事件が命令を発するのに熟したときは、事実の認定をし、この認定に基づいて、申立人の請求に係る救済の全部または一部を認容し、又は申立てを棄却する命令を発しなければならない（労働組合法第27条の12）。使用者が当該命令等の交付の日から30日以内に取消の訴えを提起しないときは、当該命令等は確定し、交付の日から効力を生ずる（労働組合法第27条の13、第27条の19）。 労働委員会による不当労働行為の救済は、不当労働行為を排除し、申立人をして不当労働行為がなかったと同じ事実上の状態を回復させることを目的とするものであって、申立人に対して私法上の損害の救済を与えることや、使用者に対し懲罰を科すことを目的をするものではない（最判昭37.9.18）。 労働委員会は、審査の途中において、いつでも当事者に和解を勧めることができる（労働組合法第27条の14）。実際には労働委員会は、和解で解決できないかどうかを検討し、その見込みがあれば和解を試みる（和解中心主義）。そして6~7割の事件は和解によって解決されている。また民事訴訟とは異なり労働委員会には救済命令の内容を定めるにあたってある程度の裁量権を有している。ただし和解の場合、改めて判決を得ない限り強制執行は行えない。 使用者は、都道府県労働委員会の救済命令等の交付を受けたときは、15日以内に中央労働委員会に再審査の申立てをすることができる。ただし、この申立ては、救済命令等の効力を停止しない（労働組合法第27条の15）。使用者が再審査の申立てをしないとき、又は中央労働委員会が救済命令等を発したときは、使用者は、救済命令等の交付の日から30日以内に、救済命令等の取消しの訴えを提起することができる。使用者は再審査の申立てをしたときは、その申立てに対する中央労働委員会の救済命令等に対してのみ、取消しの訴えを提起することができる（労働組合法第27条の19）。 労働委員会が不当労働行為に対してポスト・ノーティス命令を発した場合、これは不当労働行為と認定されたことを関係者に周知徹底させ、同種行為の再発を抑制しようとする趣旨のものであり、「深く陳謝する」等の文言は、同種行為を繰り返さない旨の約束文言を強調するにすぎないものであるから、会社に対し陳謝の意思表明を要求することは命令の本旨とするところではなく、これをもって憲法第19条に違反するとはいえない（最判平2.3.6）。 労働運動 マル生運動 国鉄分割民営化 国鉄労働組合 日本航空の労働組合 紅屋商事 産經新聞 パワーハラスメント 退職勧奨 退職強要 ブラック企業 労働相談センター (NPO法人)
アジ電車（アジでんしゃ）とは、日本国有鉄道（国鉄）の労使紛争が激しかった主に1970年代初頭に見られた、アジテーション（扇動）のスローガンを車両へ書きなぐったり、ビラやステッカーを貼り付けて使用されていた電車のこと。「スローガン列車」とも呼ばれた。 公共企業体職員である国鉄職員は国家公務員に準ずる扱いであったため、労働三権のうち争議権と団体交渉権が認められていなかったが、国鉄労働組合（国労）、国鉄動力車労働組合（動労）などの左派労組は、「スト権スト」と呼ばれる「ストライキ権を要求するストライキ」を繰り広げたり、法律や業務規則を遵守することで意図的に作業能率を落とす遵法闘争などを行っていた。それらの運動に対する職員の士気を盛り上げるため、列車の車両にスローガンを大書きしたり、あるいはビラやステッカーを貼りつけたりした。目的がアジテーションであるため、当初は車両そのものを破壊するようなことはなく、落書きもチョークか、消石灰を水に溶いたものを使用して、闘争期間が終わればすぐに落とせるように、あるいは花形商品である特急車両や新幹線車両には行わないなどの配慮の元でそれらは実行された。 1960年代に持ち上がったマル生運動（生産性向上運動）では、国鉄当局による国労や動労所属の組合員に対する不当労働行為や、意図的に鉄道労働組合のような当局協調型の労働組合に移籍させようとする動きも見られたため、「マル生打倒」などのスローガンが列車に書きなぐられた。 一方、雇用主に対して国労並みに強力な労組が存在した東武鉄道では、対抗措置として当時最新鋭の8000系から半鋼製の旧型電車までを、石灰では落書き不可能なクリーム色一色に統一した[要出典]。ただ、国労の闘争が行き詰ったこともあり、東武を含め私鉄各社でこうした現象はほとんど見られなかった。 なお、落書きやビラは電車に限らず、気動車や機関車、客車、貨車にも見られた。また、駅の建造物にも同じようなことがなされていたことがあった。後年は落書きにペンキ等が使われたため、それらを消去した痕跡が現在においても首都圏を中心とした鉄道施設等で見られる。また、鉄道博物館に収蔵されているC57 135のテンダー側面にもスローガンを消した痕跡が残っている。 労働運動が活発な韓国でもソウル交通公社のうち旧ソウルメトロ（旧：ソウル特別市地下鉄公社）の車両を中心に、こうした行為が見られる。 ^ [1] - 前面の「거짓창의 중지! 시민안전 확보!」（偽り創意中止！市民安全確保！）の部分がスローガンである。
バンザイクリフ（英語: Banzai Cliff）とは、北マリアナ諸島サイパン島最北端の岬である。正式名称は、プンタンサバネタ（プンタン平原）。 太平洋戦争（大東亜戦争）中、日本軍司令部がサイパン島北部にあり、アメリカ軍の激しい戦闘（サイパンの戦い（1944年6月15日〜同年7月9日））において、追い詰められた日本兵や民間人が、スーサイドクリフと同様にアメリカ兵からの投降勧告、説得に応じず、80m下の海に身を投じて自決した悲劇の断崖（岬）である。多くの自決者が「天皇陛下、万歳」「大日本帝国、万歳」と叫び、両腕を上げながら身を投じたことから、戦後この名で呼ばれるようになった。自決者の数は1万人にのぼるとも言われていて、海は血で真っ赤に染まり、死体の海と化した。 現在は、サイパン島南太平洋地域の平和記念公園として整備され、慰霊碑や寺院が建立されており、崖周辺にある多数の供養塔とともに、観光地の1つとなっている。 また、慰霊碑へ向かう道の途中には、戦車が放置してあり見学することができる。 第二次世界大戦後60周年の2005年（平成17年）6月28日、皇室としては初めて、今上天皇・皇后がバンザイクリフを慰霊のため訪問した。 かつては、英語化された音でマッピ岬（Marpi）と呼ばれた。日本統治時代の地名もマッピ（松尾）で、古い文献にもそのように記されている。プンタンサバネタ（Puntan Sabaneta）という呼称は、現地の言葉であるチャモロ語での呼称である。北マリアナ政府は、この岬を正式にプンタンサバネタに変更したが、世界ではバンザイクリフが使われている。 日本兵・在留日本人：55000人以上 アメリカ兵：3500人以上 チャモロ人：900人以上 ^ “慰霊碑に供花、犠牲者追悼 韓国人の碑も”. 共同通信社. 47NEWS. (2005年6月28日). http://www.47news.jp/CN/200506/CN2005062801000972.html 2012年10月26日閲覧。  サイパンの戦い バンザイ突撃 スーサイドクリフ
サ号作戦（さごうさくせん）とは、第二次世界大戦中にインド洋周辺で行われた日本海軍による通商破壊作戦。 開戦当初のセイロン沖海戦およびベンガル湾作戦以降、日本海軍のインド洋での作戦は潜水艦の活動のみに限定されていた。ドイツ・イタリアからはこれを補うべくモンスーン戦隊が派遣されていた。 だが、日本海軍南西方面艦隊（司令長官：高須四郎中将）は再びインド洋での水上艦による通商破壊作戦の実施を計画し、1944年1月20日に作戦を発令した。 この作戦の目的は、インド洋における連合国の通商路の破壊、太平洋方面の敵戦力への牽制、敵船舶の拿捕・鹵獲による輸送船不足の解消などであった。また、1944年中には陸軍のインパール作戦が計画されており、サ号作戦はこれを支援する意味合いもあった。 戦力としては第十六戦隊（司令官左近允尚正少将）の重巡洋艦「足柄」（旗艦）及び「青葉」の2隻が予定されていたが、北方に於いて連合国軍の活動が活発化したため「足柄」は北方部隊に編入され、代わりに「青葉」が第十六戦隊の旗艦となった。 また、連合艦隊に司令部に「足柄」の代艦を要求したところ、当時リンガ泊地にいた第七戦隊の重巡洋艦「利根」、「筑摩」の二隻が派遣された。 補給隊として軽巡洋艦「大井」、「鬼怒」、駆逐艦3隻が支援に当たった他、潜水艦や航空部隊も索敵や攻撃待機を行った。 「利根」の戦闘詳報によると、敵の勢力圏内での作戦のため、艦首の菊花御紋章を隠す、星条旗を掲げるなどの偽装工作が行われた。 「青葉」、「利根」、「筑摩」は3月2日にバンカ泊地を出撃、3月4日からココス島沖で「青葉」を中央に、「利根」を右側に、「筑摩」を左側に配置した間隔3万メートルの横一列陣形で索敵を開始した。 3月9日午後にようやく「利根」がイギリスの商船ビハール号（ベハー号）を発見した。 利根はまず、「電報ヲ打ツナカレ」、次に「我ハ米国巡洋艦ナリ」「重要通信アリ近寄レ」の国際信号を旗流及び発光信号でビハール号に送ったが、ビハール号は救難信号を発信しつつ逃走を試みたため、「利根」は星条旗を降ろして日本の軍艦旗を掲げた上で撃沈し、生存者の乗客・乗員80人（約100人、約115人とも）を捕虜として収容した。 その後12日まで索敵を行ったが敵艦船を発見できず、3月15日に「青葉」、「利根」、「筑摩」はジャカルタへ入港した。 結局戦果は商船一隻のみであり、作戦目標にあった商船の鹵獲もできなかった。 その後「利根」では捕虜の取り扱いを巡ってビハール号事件が発生した。 ^ #戦史54、p328 ^ #戦史54、p328 ^ #戦史54、p331 ^ #戦史54、p327 ^ #戦史54、p331 ^ #戦史54、p329-330 ^ #利根戦闘詳報 ^ #戦史54、p331 ^ #海軍操舵員よもやま話、p85 ^ #戦史54、p331 ^ #利根戦闘詳報 ^ #海軍操舵員よもやま話、p88 ^ #戦史54、p331 アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所） 『昭和19年3月1日～昭和19年3月31日　軍艦利根戦時日誌』。Ref.C08030573300。 『昭和19年3月9日　軍艦利根戦闘詳報』。Ref.C08030573400。 『戦史叢書54 南西方面海軍作戦―第二段作戦以降』 防衛研究所戦史室編、朝雲新聞社、1972年。 小板橋孝策 『海軍操舵員よもやま物語　艦の命運を担った"かじとり魂"』 光人社NF文庫、2015年1月（原著1995年）。ISBN 978-4-7698-2868-6。 第二次世界大戦 太平洋戦争 伊号第八潜水艦など - サ号作戦と同時期にインド洋で虐殺事件を起こした。詳細は伊号第八潜水艦#国際法違反事件。 ビハール号の撃沈時の記録とおぼしき映像
ヌウアヌパリ・ルックアウト（英語: Nu'uanu Pali Lookout or State Wayside）はアメリカ合衆国ハワイ州オアフ島の東北部にある見晴台である。 ヌウアヌパリ・ルックアウトはオアフ島の東北部にある見晴台で、コオラウ山脈中の峠に当たり、近くをハワイ州道61号（en:Hawaii Route 61）がトンネルで貫通している。風上側のカイルアとカネオヘと太平洋を見下ろすこの見晴台は、背後の風下側にあるホノルルとを結ぶ旧パリ道路（Old Pali Road）の峠に当たっていた。 カメハメハ大王の1795年のオアフ島侵略の時に戦場になり、オアフ軍をヌウアヌパリの断崖に追い詰めて、300メートルもの崖下へ突き落したという。 カラウパパ・ルックアウト (モロカイ島) ^ ヌウアヌパリ・ルックアウト写真集 ^ ヌウアヌパリ展望台 ヌウアヌパリ州立公園　(英語)
横井ケイブ（よこいケイブ）は、日本陸軍伍長横井庄一が太平洋戦争（大東亜戦争）の終戦を知らず、約28年間もの間、グアム島のジャングルで潜伏生活を送っていた際、住居としていた地下壕である。 但し、現在一般公開されているものは観光客のために作られたレプリカである。実際に横井庄一が生活していた洞穴はさらに山奥に位置するが、私有地内のため一般人が立ち入る事はできない。 評論家の森本哲郎は、1972年、横井の発見直後に現地を訪れ、横井ケイブは人家の近くだったことを報じて話題になった。 グアム南部、タロフォフォ滝近く 本物の横井ケーブを訪ねて-グアム日本人会。2015年に実際の横井ケイブを訪ねた時の記事。 横井庄一（残留日本兵） ^ “評論家の森本哲郎さん死去　８８歳”. 朝日新聞デジタル. (2014年1月10日). オリジナルの2014年1月12日時点によるアーカイブ。. http://web.archive.org/web/20140112220509/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140110-00000008-asahi-soci
二河公園（にこうこうえん）は、広島県呉市にある公園。 二河川中流域と下流域の境目付近、二河峡から下って呉市街地に入ってすぐにある公園。広島呉道路呉出口（呉IC）そばにある。 1916年(大正5年)開園。元々はこの地は旧海軍射撃場で、払い下げにより呉市が買い取り大正天皇御大典記念事業として整備された。園内東側の現在庭園になっている場所には「擇善館」や皇太子時代の昭和天皇行啓記念として「行啓記念館」が建てられた。現在も残る「御典橋」はこの時に造られたもの。1935年（昭和10年）呉市主催国防と産業大博覧会会場の一つ。 戦前における呉市における桜の名所の一つであったが、現在ではそれより二河川下流側に桜の名所が移っている。敷地の隣には呉海軍工廠の工員寮があった。太平洋戦争中には防空壕が掘られ、呉軍港空襲ではこの付近まで火の手が迫っていたという。防空壕跡は現在も確認できる。 また近代スポーツに理解があった旧海軍の拠点であったことから戦前から呉市ではスポーツが盛んで、その会場としてこの公園が用いられた。特に呉海軍工廠の実業団チームが拠点として用いている。例えば、戦前から野球が盛んで呉工廠と他の有力チームとの対戦には2万人規模の観客が集まった。浜崎真二・浜崎忠治兄弟、藤村富美男・藤村隆男兄弟、鶴岡一人、広岡富夫・広岡達朗兄弟らがこの地でプレーしたという。またバレーボールも盛んな地でありこの公園で全国レベルの大会が開かれ呉工廠が優勝した記録が残る。戦後の呉に駐留したイギリス連邦占領軍も大会を開いている。 近辺にあるものも含む 呉市スポーツ会館 呉市二河野球場 広島東洋カープ試合開催球場の一つ。 呉市二河屋内練習場 呉市二河公園多目的グラウンド 呉市サッカー協会が主催するサンフレッチェ呉スクールの会場 呉市バレーボール場 呉市テニス場 呉市弓道場（近的） 呉市弓道場（遠的） 呉市営プール（二河プール） 擇善館跡 擇善館跡碑 宮原一人医師銅像台座 長澤元太郎頌徳碑 御典橋 明治天皇御製碑 戦死者供養塔 殉職者招魂碑 戦死者忠魂碑 佐々木英夫翁頌徳碑 台座だけ残っているものは金属類回収令によって像が撤去されたため。沢原為綱の銅像があったが台座のみ歴史の見える丘に移設されている。 二河野球場 1950年二河プール ^ “二級河川二河川水系河川整備基本方針” (PDF) (プレスリリース), 広島県, (2011年12月1日), http://www.pref.hiroshima.lg.jp/uploaded/attachment/11099.pdf 2017年1月27日閲覧。  ^ 『呉市史. 第1輯』 呉市、1924年、1078頁。2017年1月27日閲覧。 ^ a b c “第2回「27年4月」桜にさそわれて”. 片淵須直監督コラム すずさんの日々とともに. 2017年1月27日閲覧。 ^ “呉市編　観光課が選ぶ桜スポットBEST3”. 広島ニュース 食べタインジャー. 2017年1月27日閲覧。 ^ “勤労動員と呉空襲の体験”. 呉戦災を記録する会. 2017年1月27日閲覧。 ^ a b c 「神様が降りた河原」、『月刊くれえばん 2016年4月号』、KMS、2016年。 ^ 『運動年鑑. 昭和13年度』 朝日新聞社運動部、223頁。2017年1月27日閲覧。 ^ “施設案内”. 呉市体育振興財団. 2017年1月27日閲覧。 ^ “呉スクール”. サンフレッチェ広島. 2017年1月27日閲覧。 バス 広電バス三条二河町長迫循環線、「プール前」バス停下車 広電バス焼山経由熊野苗代線、「上山手橋」バス停下車 車 広島呉道路呉ICそば 電車 JR呉駅から徒歩約20分 入船山公園 長迫公園（旧呉海軍墓地） 串山公園 歴史の見える丘 アレイからすこじま この世界の片隅に - 1945年春、戦争末期の二河公園での花見が描かれている。
竹本義太夫（たけもとぎだゆう、慶安4年〈1651年〉 - 正徳4年9月10日〈1714年10月18日〉）とは、江戸時代の浄瑠璃語り。義太夫節浄瑠璃の創始者。本名五郎兵衛、初期には清水五郎兵衛と名乗る。のちに竹本筑後掾と称した。 摂津国天王寺村の農家に生まれる。当初、当時人気の浄瑠璃語り井上播磨掾の弟子である清水理太夫に入門し、播磨掾の芸風を学ぶ。のちに京都に出て、浄瑠璃語りの宇治加賀掾のもとで浄瑠璃を語り好評を得、清水五郎兵衛と名乗った。延宝5年12月に京都の四条河原に芝居小屋を建てて独立した。加賀掾の興業主であった竹屋庄兵衛が組織した操り人形芝居の一座に加わって西国で旅回りをし、延宝8年（1680年）のころ竹本義太夫と改名。いっぽう天和3年（1683年）には、近松門左衛門が加賀掾のために『世継曽我』を書いたが、翌年の貞享元年、義太夫は大坂道頓堀に竹本座を開場して座本（興行責任者）となり、その旗揚げとしてこの『世継曽我』を語り評判をとる。近松が竹本義太夫とかかわりを持つようになったのは、これが最初であった。 さらに貞享2年、竹本座は近松作の『出世景清』を上演し義太夫がこれを語ったが、以後義太夫と近松が提携して上演した作は「新浄瑠璃」と呼ばれるようになり、この作より以前の、播磨掾や加賀掾らが語ったものを「古浄瑠璃」と呼んで区別するほどの強い影響を浄瑠璃の世界に与えた。 元禄14年(1701年)に従七位上筑後掾（ちくごのじょう）を受領し、竹本筑後掾と称す。 同16年には近松作の『曽根崎心中』が好評により竹本座の経営が安定したので、座本を引退し初代・竹田出雲にその座を譲ったが、その後も竹本座には出演している。正徳4年に死去、享年64。墓所は大阪市天王寺区の超願寺。なお弟子の発起によって生國魂神社境内の浄瑠璃神社にも祀られている。 二代目竹本義太夫に関しては「竹本政太夫」の項を参照。 ^ 河竹繁俊 『歌舞伎・文楽史話』 河出文庫、11955、56p。 ^ 本来、律令制で国司の三等官（判官）は任用（にんよう）と称す。武家官位が主流の江戸以降は文書でも混用が見られる。 近世邦楽 - 邦楽のジャンル一覧 日本の近世文学史 日本ポータル 大阪府ポータル 舞台芸術ポータル 人物伝ポータル
初代 尾上鯉三郎（しょだい おのえ こいさぶろう、延享2年〈1745年〉 - 文化6年3月9日〈1809年4月23日〉）とは、江戸時代の歌舞伎役者。屋号ははじめ音羽屋、のち南部屋。俳名芙雀。定紋は軍配扇、替紋は抱き柏。雅号は青峨堂。 初代尾上菊五郎の門人。宝暦5年（1755年）11月に尾上佐野助を名乗り、江戸市村座で初舞台を踏む。その五年後、尾上春五郎と改名。明和元年（1764年）大坂に行き、同年11月に尾上七三郎と改名する。さらに明和3年（1766年）京に上り、尾上新七と改名し上方を中心に活躍した。寛政8年11月（1796年）、京で尾上鯉三郎と改名。享和2年（1802年）に大坂での舞台を一世一代として隠居し、南部屋孫兵衛と名乗り京祇園町で白粉屋を営み暮らしたが、文化元年（1804年）には舞台に復帰し京や大阪の舞台を勤める。その四年後中風に罹り、役者を引退した。 その芸風は写実で淡白、小柄ながら上品だったという。実子に二代目尾上鯉三郎がいる。 野島寿三郎編　『歌舞伎人名事典』（新訂増補）　日外アソシエーツ、2002年
初代 嵐三右衛門（しょだい あらし さんえもん、旧字体：三右衛門1635年（寛永12年） - 1690年11月18日（元禄3年10月18日））は、元禄から享保にかけて大坂で活躍した歌舞伎役者。立役。本名は西崎 三右衛門（にしさき さんえもん）。 摂津国の尼崎出身。浪人の父と共に江戸に行き鈴木平左衛門の門人として役者になり、丸小三右衛門を名乗る。 役者として大成したのは寛文年間のことで、『小夜嵐』で踏んだ丹前六方が評判になり、外に出ればいつも人から「小夜嵐の三右衛門」と言われるほどの評判となった。そこで名跡の姓の部分「丸小」をこの「嵐」と差し替えて「嵐三右衛門」を名乗った。 延宝4年（1676年）に京へ上ぼるが、天和2年（1682年）に大坂に戻っている。以後、主に大坂に歌舞伎の芝居を定着させることに貢献、のちに京都で元禄歌舞伎を開花させた初代坂田藤十郎とともに、上方歌舞伎の創始者として名を連ねるようになる。その人気は「三右衛門の芝居と天王寺の塔を見なければ上方見物の土産話にならない」と旅人に言わせるほどのものだったという。 職人の所作や、立役二枚目を得意とした。 子に二代目三右衛門がいる。 ^ 『江戸時代人物控１０００』、山本博文監修 小学館、2007年、19頁。ISBN 978-4-09-626607-6。
『家なき娘』（いえなきこ、いえなきむすめ、仏: En famille） は、フランスの作家エクトル・マロ作の児童文学小説。「家なき子」と並ぶ代表作である。『家なき少女』という書名での日本語訳も多数有る。なお、英語翻訳版の書名には Nobody's Girl のほか Adventure of Perrine がある。 En familleは1893年刊行。 1918年（大正7年）に五来素川により『雛燕』という題名で日本で翻訳紹介され、いろいろな翻案が書かれた。例えば片岡鉄兵などは『あゝ故郷（こきょう）』という邦題で、宇野浩二などは『なつかしの故郷（ふるさと）』という邦題で翻訳している。また芝居や映画も製作され、戦後は朝日放送でラジオドラマにもなった。 日本アニメーション制作の『ペリーヌ物語』の原作。 馬車で母と共にギリシャから旅をして来たペリーヌという13歳の少女が、病弱の母をパリの宿泊地で貧しさのために失う。母の最後の言葉に従いパリを出て、様々な苦難の末、父の生家のある村へようやくたどり着く。しかし、祖父は大邸宅を構える工場主で、インド人の母を嫌い、おいそれとは名乗れない。まずはオーレリィと偽名を使って、工場に勤めることから始める。工場の相続を巡る陰謀が渦巻く中、母の遺言を守り希望を失わず、様々な困難や苦難を工夫をこらし特技を生かして乗り越え、仕事を祖父にも認められ、やがて題名 En famille のごとく暖かい「家庭の中」に入る。 ペリーヌ・パンダヴォワーヌ（Perrine）: 主人公の少女。 マリ・パンダヴォワーヌ（Marie Paindavoine）: ペリーヌの母。インド人。旧姓ドレサニ（Doressany）。 エドモン・パンダヴォワーヌ（Edmond Vulfran Paindavoine）: ペリーヌの父。 ヴュルフラン・パンダヴォワーヌ（Vulfran Paindavoine）: ペリーヌの父方の祖父で三人兄妹の次男。マロークールで工場を経営する。 テオドール・パンダヴォワーヌ（Théodore Paindavoine）:ヴュルフランの兄方の甥。 スタニスラス・パンダヴォワーヌ（Stanislas Paindavoine）: ヴュルフランの兄でテオドールの父。 スタニスラス・パンダヴォワーヌ夫人（Mme Stanislas Paindavoine）: スタニスラスの妻。 カジミール・ブルトヌー（Casimir Bretoneux）: ヴュルフランの妹方の甥。 ブルトヌー夫人（Mme Bretoneux）: ヴュルフランの妹でカジミールの母。 ロザリー（Rosalie）: マロークール出身の少女。マロークールに向かうペリーヌと出会い意気投合する。 ゼノビー叔母（Tante Zénobie） フランソワーズお祖母様（Mère Françoise）: ロザリーの祖母。 オメール（Omer）: フランソワーズの兄。 ファブリ氏（M. Fabry） ベンディット氏（M. Bendit） モンブルー氏（M. Mombleux） タルエル氏（M. Talouel） オヌー（Oneux） ライード（Laïde） ラ・ノワイェル（La Noyelle） ジャック（Jacques） パスカル（Pascal） ブノワ（Benoist） アヴリーヌ兄弟（MM Aveline Frères） ギョーム（Guillaume） フェリックス（Félix） バスティアン（Bastien） ラシェーズ夫人（Mme Lachaise） ヴィルジニー嬢（Mlle Virginie） ベローム嬢（Mlle Belhomme） ラ・ティビュルス（La Tiburce） ガトワイ神父（Père Gathoye） 手塩（Grain de Sel） 侯爵夫人（La Marquise） 鯉（La Carpe） 飴売り（Le marchand de sucre） ラ・ルクリ（La Rouquerie） モノー（Monneau） サンドリエ先生（Docteur Cendrier） リュション先生（Docteur Ruchon） フィルデス神父（Père Fildes） ルクレール神父（Père Leclerc） ラセール氏（M. Lasserre） マッカーネス神父（Père Mackerness） 『家なき少女』須藤鐘一訳 春秋社 1925 『家なき娘』三井信衛訳 金の星社 1925 『家なき娘』菊池寛訳 文藝春秋社 1928 『家なき娘 アンファミーユ』津田穣訳 岩波文庫 1941 『家なき娘』北条誠著 ポプラ社 1950 『家なき少女』吉屋信子著 あかね書房 1951 『家なき娘』徳永寿美子著 三十書房 1952 『家なき娘』水島あやめ 大日本雄弁会講談社 1951 『家なき娘』堀寿子著 黎明社 1952 『家なき娘』壺井栄編著 鶴書房 1953 『家なき娘』西条八十著 偕成社 1953 ^ Hector Malot (2004年11月16日). “En famille”. Free eBook. 2011年1月4日閲覧。 ^ Hector Malot (2004年10月19日). “En famille”. Project Gutenberg. 2011年1月4日閲覧。 ^ エクトール・マロ、五来素川（訳）、1918（大正7年）、『雛燕』、婦人之友社（国立国会図書館　近代デジタルライブラリー） ^ ばろん (2005年6月4日). “「雛燕」のテキスト”. バロンのきもち. 2011年1月4日閲覧。 家なき少女ペリーヌ物語 - 原作本リストが豊富。 大阪国際児童文学館 - 多くの邦訳を検索できる。 En famille, d'Hector Malot en version audio En famille (ebook).
フェリックス・ブロッホ（Felix Bloch, 1905年10月23日 - 1983年9月10日）は、スイスのユダヤ系物理学者で、後にアメリカに移住し働いた。 スイスのチューリッヒに生まれる。同所に学び、同じくチューリッヒにあるチューリッヒ工科大学に学ぶ。当初は工学を学んだが、じきに物理に変更する。1927年に卒業し、ライプツィヒ大学で物理の研究を続ける。1928年に博士号を取得。ドイツで学問の世界にとどまり、ヴェルナー・ハイゼンベルク、ヴォルフガング・パウリ、ニールス・ボーア、エンリコ・フェルミらと研究をする。 1933年にユダヤ系ということで、ナチスから逃れるためにドイツを離れ、スタンフォード大学で働くため、1934年に移住。1939年にはアメリカ合衆国に帰化。第二次世界大戦中、ロスアラモス国立研究所で原子力エネルギーの研究を行う。その後辞任し、ハーバード大学でレーダーのプロジェクトに加わっている。戦後、核誘導と核磁気共鳴の研究に専念する。これらはMRIの基礎原理である。1952年にエドワード・ミルズ・パーセルとともにノーベル賞を受賞、「核磁気の精密な測定における新しい方法の開発とそれについての発見(for their development of new methods for nuclear magnetic precision measurements and discoveries in connection therewith)」という受賞理由である。1954年-1955年に欧州原子核研究機構(CERN)の初代長官として働いている。1961年にはスタンフォード大学で物理学のMax Stein Professorとなる。 ^ - Sohlman, M (Ed.) Nobel Foundation directory 2003. Vastervik, Sweden: AB CO Ekblad; 2003. ^ The Nobel Prize in Physics 1952 Physics Today 1984, 37(3), pp. 115-116. Nature 1952, 170, pp. 911-912. Nature 1954, 174, pp. 774-775. McGraw-Hill Modern Men of Science, McGraw-Hill, 1966, vol. 1, pp. 45-46. National Cyclopaedia of American Biography, James T. White & Co., 1921-1984, vol. I, pp. 310-312. ブロッホの定理 ブロッホ球 ブロッホ方程式 http://nobelprize.org/physics/laureates/1952/bloch-bio.html http://www-sul.stanford.edu/depts/spc/xml/sc0303.xml
オスカル・クライン（Oskar Klein, 1894年9月15日 - 1977年2月5日）は スウェーデンの理論物理学者である。仁科芳雄と散乱に関するクライン＝仁科の式を導いたことなどで知られる。 スウェーデンのストックホルム県ダンデリードに、ストックホルムのラビを務めるゴットリーブ・クラインの息子として生れた。ノーベル研究所でスヴァンテ・アレニウスに学んだ。その後ジャン・ペランに学んだが、第1次大戦の勃発により、兵役についた。 1917年から数年デンマークのコペンハーゲンにおいてニールス・ボーアのもとで研究し、1921年ストックホルム大学で博士号を取得した。1923年にアメリカミシガン州、アナーバーのミシガン大学で講師の職を得て、デンマーク人の妻ゲルダ・コッホとともに移り住んだ。1925年、クラインは再びコペンハーゲンに戻ると、オランダのライデンでポール・エーレンフェストとともに働き、1926年にルンド大学の講師になった。1930年には、かつてイヴァール・フレッドホルムが1927年に死去するまでその椅子にあったストックホルム大学の物理学教授職のオファーを受け、1961年に名誉教授として退任するまでその職を務めた。1959年、マックス・プランク・メダルを受章した。 クラインは現代物理学に多くのあたらしいアイデアを導入した。クラインはカルツァ＝クライン理論の一部であり、M理論や弦理論にとって不可欠な、余剰次元は存在するが非常に小さなスケールに折りこまれている、とする考えを編み出した。クラインはまた、原子を周回する微小な不可視粒子を伴う時間旅行についての理論についてもよく知られている。この理論は広く認められているが、原子内粒子試験を含む現在の技術では証明も反論もできていない。クラインの名前のついた理論として、カルツァ＝クライン理論、クライン-ゴルドン方程式、クライン＝仁科の式が挙げられる。 ストックホルム大学で年に一度開かれるオスカル・クライン記念講座は、彼にちなんで名づけられた。 クライン-ゴルドン方程式 カルツァ＝クライン理論 プラズマ宇宙論 オスカル・クライン・センター
カックロ（加算クロス・サムクロス・クロスサムともいう、英: Kakuro）は、足し算を利用したペンシルパズルの名称である。 マスに 1～9 の数字を入れる。 斜めに仕切られたマスにある数字のうち、右上にある数字は横へ続く空マスの計。左下にある数字は縦へ続く空マスの計を表す。 横に連続する空マスの中に同じ数字は入らない。（縦も左記に同じ） カックロはアメリカのパズル誌に Cross Sum の名称で掲載されているパズルを日本に持ち込んだものである。 ニコリでは1982年1月発行の『パズル通信ニコリ』7号巻末の予告においてクロスサムの存在は公表していた（次号予告でのパズル名の発表のみ）が、次号には登場しなかった。しかし、同年、萩島出版（現・アイア）から出版された『ザ・パズル』誌において、ニコリがパズルの製作を依頼され、その際に製作し掲載された「クロスサム」が事実上日本で公的に最初に紹介したものとなったが、これは話題にならなかった。 ニコリそのものがこのパズルを紹介したのは1983年8月の『月刊ニコリスト』誌上となり、後にSumを和訳し「加算クロス」と名付けて「パズル通信ニコリ」誌上で発表し、後にそれが縮まって「カックロ」となった。 『パズラー』誌（世界文化社）も同じパズルを日本に紹介した。こちらは語順を入れ替えた「サムクロス」の名称を用いている。これは、「クロスワード」の略でもある「クロス」を最後に配置することによりクロスワードパズルと同じペンシルパズルであることを強調するためである。 英語圏では通常は Cross Sum が使用されるが、2005年にニコリがガーディアン紙に問題提供をはじめてからカックロの名称も多く使われている。カックロの英語表記には Kakuro が用いられる。 「カックロ」および「KAKURO」はパズル制作会社ニコリの登録商標（日本第3089321号、日本第3225932号、日本第5056857号）である。ただし、「カツクロ」は株式会社活魚黒門の登録商標（日本第5623706号）である。 ルール中の「同じ数字は入らない」より、組み合わせが1通りしかない合計のパターンがある。 2マスのとき 3=1+2 4=1+3 16=7+9 17=8+9 3マスのとき 6=1+2+3 7=1+2+4 23=6+8+9 24=7+8+9 4マスのとき 10=1+2+3+4 11=1+2+3+5 29=5+7+8+9 30=6+7+8+9 5マスのとき 15=1+2+3+4+5 16=1+2+3+4+6 34=4+6+7+8+9 35=5+6+7+8+9 6マスのとき 21=1+2+3+4+5+6 22=1+2+3+4+5+7 38=3+5+6+7+8+9 39=4+5+6+7+8+9 これらの組み合わせを利用することが多い。 中級以上になると、2通り計がある形を考えることがある。 2マス 5=1+4=2+3 6=1+5=2+4 14=5+9=6+8 15=6+9=7+8 3マス 8=1+2+5=1+3+4 22=5+8+9=6+7+9 4マス 12=1+2+3+6=1+2+4+5 28=4+7+8+9=5+6+8+9 5マス 17=1+2+3+4+7=1+2+3+5+6 33=3+6+7+8+9=4+5+7+8+9 以下にいくつかの入口のパターンを示す 3も4も1通りにしか分解されない。両方の分解に共通するのは1なので○には1が入る。 1.と同様に考えると、○には9が入る。 ○に入るのは1か3。1を入れると隣のマスに10を入れなくてはならないので矛盾。よって3が入る。 ○に入るのは7か9。7を入れると隣のマスも7になり矛盾。よって9が入る。 数独のように、「このマスにしかこの数が入らない」という考え方が必要になる場合もある。 ハドソンよりニンテンドーDS用ソフト（パズルシリーズVol.4）が2006年8月10日に発売されている。 「SUDOKU 数独」と同様にニコリが出題協力している。 難易度は4段階で、5×5・7×7・9×9・11×11・11×19・13×21の6種類の盤面が用意されている。問題のレベルや解答速度に応じてクリア時に「ボーナススター」が加算され、スターの数に応じて挑戦可能な問題数が増える。 ヘルプ機能として解答パターンが単一（「7」の場合「1+2+4」の1通りのみ）のケースを列挙した「分解表」を上部画面に表示する機能が搭載されている。 ニコリのカックロ本 ニコリのカックロ本は以下の通り。 『101%カックロ』 ニコリ〈パズル通信ニコリ別冊〉、2003年8月。ISBN 4-89072-404-4。 『カックロタイム』 ニコリ〈パズル通信ニコリ別冊〉、2010年7月。ISBN 978-4-89072-412-3。 文藝春秋の単行本 パズル作家による珠玉のカックロを100問収録した本。 ニコリ編著 『ニコリ「カックロ」名品100選』 文藝春秋、2007年2月27日。ISBN 978-4-16-368890-9。 宝島社の単行本 宝島社のパズル本は以下の通り。 『「脳力」を鍛えるニコリのパズル　数独 漢字 ナンクロetc.』 宝島社〈別冊宝島 1318号〉、2006年6月26日。ISBN 4-7966-5368-6。 『ポケット版　ニコリのパズル　数独 漢字 ナンクロetc.』 宝島社、2009年5月22日。ISBN 978-4-7966-7111-8。 『ニコリのカックロ　kakuro　対象年齢6歳～100歳』 宝島社〈別冊宝島 1380号〉、2006年12月14日。ISBN 4-7966-5591-3。 ^ a b 特許庁・無料商標検索サイトの情報による。 ^ ニコリ出版物のご案内 - WEBニコリ ^ 「ニコリのパズル」シリーズ 数独 スリザーリンク ナンクロ ニコリ - パズル通信ニコリ ペンシルパズル ニコリのカックロのページ パズルシリーズVol.4 カックロ ConceptisPuzzles Kakuro
ナンバーリンクは、盤面にある同じ数字同士を線でつなぐペンシルパズルである。同様なパズルに、アルファベットを線でつなぐアルファベットコネクションがある。ここでは、主にナンバーリンクについて書き、アルファベットコネクションとの違いは必要に応じて適宜記載する。 盤面にある同じ数字同士を線でつなぐ。 線は縦横に引き、斜めには引かない（斜めに接したマス同士を直接線で結ばない）。 線は交差や枝分かれをしない。また、1つのマスに2本以上の線が入ることもない。 アルファベットコネクションにおいては、上記の「マス」が「交差点」に置き換わる。 同じ問題をアルファベットコネクションの形にすると以下のようになる。 同じものを線でつなぐというパズルはナンバーリンクの登場以前から存在していた。ナンバーリンクは、それを枠の中に取り込むことによって、線の引き方を厳密化させたパズルといえる。 初期に発表されたと考えられる同種のものを結ぶパズルとして、アメリカのエド・ペグJr（英語版）は、サム・ロイドが1897年に発表した「パズルランドパーク」問題をあげている。この問題は、中にある建物と外壁の門とを結ぶ問題である。 1917年にはヘンリー・アーネスト・デュードニーが問題を発表している。この問題は、現在のナンバーリンクやアルコネにも共通する以下の特徴を備えている。 結ぶものが盤面の内部に配置されている。（ロイドの問題は線の一端が外周上になっていた） 結ぶ対象が文字で示されている。 盤面が方形。 線を引く方法が限定されている。（線は格子状に引かれた点線上に引く） ナンバーリンクが初めて『パズル通信ニコリ』に掲載されたのは、1987年（17号）であり、1989年に初の単行本が発売されている。 多くのペンシルパズルと違い、ナンバーリンクは完全な理詰めでは解けないことが多く、勘で解けることも多い。 理詰めで解けないことから、パズル誌でも稀に別解がある問題が掲載されることがある。 ルールに明記されていないので、「全てのマスに線が通る」必要はない。そのため、別解で最も多いのは、下の例のようにマスの多くが余ってしまうつなぎ方が存在する「短絡解」と呼ばれるものである。 （作意解は1が左下を通り2が右上を通る） ナンバーリンクには「ナンリン」、アルファベットコネクションには「アルコネ」という略称がある。特に後者は、「歩こうね」との掛詞になっている。 『パズル通信ニコリ』では短絡解の別称として「関西解」という言葉がある。以前に関西の読者からの投稿作品に短絡解があり、別の関西の読者からその短絡解を指摘されたことからこの呼び名がついた。 ^ BEYOND SUDOKU ニコリ公式サイト内のナンバーリンクの紹介
橋をかけろ（はし-）は、数字同士を線でつなぐペンシルパズルである。英語ではBridgesと呼ばれる。 島同士を線（橋）で結び、すべての数字が線でつながっているようにする。 線は他の線と交差したり数字を横切ったりしない。 線は水平方向か垂直方向に引かれる。 どの数の間にも2本までしか線は引けない。 数字はその数字から引かれる線の数を表す。 橋をかけろを解く上で最初の手がかりになるのは、8・辺上の6・角の4である。これらは、線が引ける方向すべてに2本ずつ線を引かないと数字の数だけ線が引けない。次に、7・辺上の5・角の3である。これらは、引ける方向に最低1本ずつの線が引ける。なぜなら、その方向に線を引かないと数字の数だけ線が引けないからである。 1つ以上の線が確定すると、それによって他の数字から引かれる線が確定したり、別の数字から線を延ばせる方向が制限されたりして新たな手がかりが発生する。 すべての数字が一つながりになるというルールから、すべての数字から線が引かれ、かつ、他の数字につながっていない「閉じた」グループが存在しないように線を引いていく必要がある。最も簡単な例としては、1同士の間に線が引かれることはない。 橋をかけろは、パズル通信ニコリ（以下ニコリ）31号（1990年秋号）に初登場した。原作者の「れーにん」（ぬりかべの作者でもある）はこの作品を発表する前に、プロトタイプである「結合手」という作品をニコリ28号に発表している。 ニコリ38号で恒常的に掲載されるパズルとなり2004年まで毎号掲載されていた。定期的な掲載はされなくなったが、日本国外で人気があるため2007年には6年ぶりに単行本が発売されている。 ニコリ公式ページの橋をかけろの紹介 「コンセプティス　ブリッジパズル」　チュートリアル
ひとりにしてくれは、数字で埋められた盤面に黒マスを配置していくペンシルパズルの名称である。 盤面に黒マスを配置して、各行・各列に同じ数字が残らないようにする。 黒マスは縦横に連続しない。また、黒マスで盤面が分断されてはいけない。 「ひとりにしてくれ」はこの2番目のルール（連黒分断禁と呼ばれる基本的な黒マスルール）をはじめて取り入れたパズルでもある。 同じ数が3つ並んでいると、両側は黒マスになる。 同じ数が2つ並んでいると、片方が白マスになる。 ＝同じ列にその数字はもう入らない。 これらを入口に、黒マスになるマス・白マスになるマスを決めていくことで解答が得られる。例題では上部の1の集まりがこれに当たる。 中級以上の問題になると、「どちらを黒マスにしてもこのマスは白マスになる」という議論を経る事や、「全体を分断する黒マスの並びを回避するための白マス」を探す事が多くなる。 ひとりにしてくれは、パズル通信ニコリ29号の「オモロパズルのできるまで」というコーナーでたけゆたかというペンネームの人物によって初めて発表され、33号よりコーナーから独立した。 作者によれば、数独と余計文字クロス（すべてのマスに文字が入った盤面に黒マスを入れクロスワードパズルの解答を作るパズル）を掛け合わせてできたパズルである。 発表後しばらくはしらみつぶし、あるいは単純仮定で埋める問題が多く、難易度も現在に比べて非常に高くなる傾向があったため、人気が伸び悩んだ。しかし、1998年頃からへやわけと同じくして盤面の分断禁止をテーマにした問題が主流となったため、サイズが大きい問題であっても難易度が上昇しすぎるということがなくなり、人気が上昇した。 ハドソンより2007年3月8日にパズルシリーズVol.10として発売された。対応機種はニンテンドーDS。 ニコリ公式サイト内のひとりにしてくれの紹介 パズルシリーズVol.10 ひとりにしてくれ（ハドソン）
ごきげんななめは、盤面の数字に従って斜めの線を引くペンシルパズルである。 全てのマスに対角線を引く。 数字は、その線からのびる線の数である。 線が閉じたループになってはいけない。 ごきげんななめは、『パズル通信ニコリ』にパズルを投稿しているチェバの定理が考案し、同誌104号（2003年秋号）のオモロパズルのできるまでのコーナーではじめて発表された。定番パズルには昇格しなかったが、同誌116号（2006年秋号）まで掲載された。 104号に掲載された新作パズルは5作品あったが、その中で次号に最も多くの投稿作品が寄せられた。 斜めの線を使用するパズルとしては約10年ぶりの新作であった。斜めの線のみを使用したパズルは過去に無かったが、この作品の発表後にいくつかの作品が発表された。 ルールの単純さからか日本国外でも解く人があり、このパズルのためのJavaアプレットを作成して問題を出題している人もいる。 4や辺上の2、0（外周にしか存在しない）のように、その数字のまわりが自動的に確定する場所が易しい入口となる。 1や3は単独では手がかりにならないが、同じ数字が隣接していると手がかりになる。 中盤以降は、「ループにならない」というルールを元に線を決めていくことも多い。 ごきげんななめの遊び方、ルール、解き方 | WEBニコリ
ましゅは、方眼の枠に白丸（○）と黒丸（●）が配置された盤面上に、ルールに従い、白丸と黒丸を通る一つの輪を作るペンシルパズルである。 盤面に線を引き、全体で1つの輪を作る。線はタテヨコに引き、マスの中央を通る。1つのマスに通ることのできる線は1本だけ。線は盤面の外に出ない。交差、枝分かれは禁止。 白丸、黒丸があるマスは必ず線が通る。 白丸を通る線は、白丸のマスでは必ず直進する。両隣のマスの少なくとも1つで直角に曲がる。 黒丸を通る線は、黒丸のマスで必ず直角に曲がる。黒丸の隣のマスは直進する。 ましゅは、パズル通信ニコリ90号（2000年春号）の「オモロパズルのできるまで」というコーナーにおいて「白真珠黒真珠」というタイトルで発表された。同誌84号（1999年4月号）に登場した「真珠の首飾り」というパズルの改良版として登場している。 96号よりコーナーから独立している。103号で「ましゅ」に改称されている。 「ましゅ」というタイトルは「真（ま）珠（しゅ）」の誤読から生まれている。 白丸が外周に接していれば、外周の線と平行するように線を引ける。黒丸が隣接していれば、反対方向へ2マス分線が引ける。等々、多数の手筋がある。中盤以降は、線が閉じないよう、スリザーリンクと同様の考え方を用いる場合が多い。 ニコリ公式ページ内のましゅの紹介
ぬりかべは、配置された数字を元に盤面を黒マスで分割するペンシルパズルの一つである。盤面に配置された数値と等しい面積のブロックに分割されるよう黒マスを配置していくのが目的である。塗壁は、日本の民話に登場する見えない壁の形状をして旅人の邪魔をする妖怪であり、『パズル通信ニコリ』誌上ではこの妖怪をモデルにしたオリジナルキャラクターも登場している。 「ぬりかべ」はニコリでつけられた名前である。海外においてもNurikabeの名称が使われているが、Cell Structure（部屋の構築）,Islands in the Stream（島と潮流）などと呼ばれることもある。世界パズル選手権ではじめて出題されたとき（第7回）にはLay Bricks（煉瓦を敷く）というタイトルであった。 他の多くのパズルと同様、解答は一意に定まるように作られている。 ぬりかべは他のペンシルパズルに比べるとルールが煩雑だが、慣れると自然と理解できるようになっている。 数字のあるマスは黒マスにならない。 数字は黒マスに囲まれる白マスの数であり（白マスがつながった領域はシマと呼ばれる）、各シマには数字が一つずつ入る。 すべての黒マスは縦横に一つながりにならなければならない。 黒マスが2×2以上の固まりになってはならない。 ぬりかべは、れーにんというペンネームの人物により、『パズル通信ニコリ』33号（1991年はる分）の「オモロパズルのできるまで」というコーナーにおいて初めて発表され、38号よりコーナーから独立している。 それ以前に発表されていた「面積ブロック」というパズルに黒マスを塗るという独自の要素を加えて独創的な問題に仕上げている。 ぬりかべを解くのに試行錯誤は要求されない。多くの解答パターンが存在し、解答者はそれを見つけていくことで容易に解けるようになる。 黒マスは1つにつながるので、白マスに囲まれた黒マスは押し出されるように伸びていく（囲碁におけるアタリをイメージするとわかりやすい）。また、白マスは数字の分だけつながるので、黒マスに囲まれた白マスも押し出されるように伸びていく。このように、白マスと黒マスが互いに干渉しあって決まっていくことが多い。 ある数字の1つ斜め上（下）に他の数字がある場合、それらの数字に共通して接する2つのマスは黒マスになる。また、2つの数字が1マス隔てて縦（横）に並んでいる場合、その間のマスは黒マスになる。こういった黒マスが伸びることによって手掛かりとなる問題は多い。 もしシマが確定したら、その時点でその周りのマスは黒マスに確定する。特に1と書かれたマスは最初の時点ですでにシマが確定しており、周囲4マスが黒マスに確定する。これは、解く上でのやさしい入り口の1つとなる。 3つの黒マスがL字状に並んでいるとき、ルールにより白マスが発生する。この白マスはどれかのシマに属することになる。 いくつかの問題では、どのシマにも属することができないマスが存在する。このマスは黒に確定するため、前述のL字状の黒マスになったり、孤立した（最終的に他の黒マスの一群につながらなければならない）黒マスになり、新たなヒントを提示することになる。 ハドソンより2007年3月8日にパズルシリーズVol.11として発売された。対応機種はニンテンドーDS。 ニコリ公式サイト内のぬりかべの紹介 nikoli.comのぬりかべのおためし問題 パズルシリーズVol.11 ぬりかべ（ハドソン）
スケルトンは、提示された単語を指定の枠に埋めるペンシルパズルの名称である。 クロスワードパズルとは異なり、あらかじめ入る言葉が指定されている。この単語には何らかの共通項を持たせることが多い。言葉を使用するが知識は必要としないパズルであり、このパズルをメインに置いた雑誌も複数の社から出版されている。 スケルトンとは「骨組み」を意味する単語であり、盤面の形状からその名がつけられたと考えられる。英語ではCriss Cross（十字）、ドイツ語はKreuzgitter（格子のクロス）といったように、海外でも形状に即した名称がつけられている事が多い。 枠の中に指定された単語が入る。 単語は上から下、左から右に入る。 リストにあるウィキポータルの名前を白枠に入れてください。 ■■■■■■■■■■■ ■□□□■□■■■■■ ■■□■■□■■■■■ ■□□□□□■□□□■ ■□■■■□■■■□■ ■□□□□□□□□□■ ■■■■■■■■■□■ ■■□□□□□□□□■ ■■■■■■■■■■■ リスト 3文字 アニメ カガク ニホン レキシ 5文字 カンキョウ キョウイク ショクブツ 8文字以上 ブタイゲイジュツ クラシックオンガク 例題の解答 パズル雑誌の企画などで、スケルトンを作成するコンテストが行われることがある。 ルール 提示された語群の単語を用い、スケルトンを作成する。 大きさは規定の範囲内。 全体はひとつにつながっていなくてはならない。 リストにない文字の並びができてはいけない。 一部のリストを入れ替えてもスケルトンが完成するようではならない。 評価の決め方には以下のような物がある。 入れた単語の数、又は文字数。 あらかじめ各単語に設定された点数の合計。 例1 パズル通信ニコリで毎号行われているスケルトンコンテストは、15×15のマスの中に提示された40個の単語を詰めて、各単語に設定されている数値の合計が大きくなるようにする。 例2 第11回世界パズル選手権では、フィンランドの国土を模した盤面に同国の都市名を入れ、できるだけ単語が交差するマスを多くする問題が出題された。 コンペティティブ・ペーシェンスの一種に当たる。
美術館（びじゅつかん）は、配置された数字と黒マスを元に盤面に照明を配置するペンシルパズルの一つである。 他の多くのパズルと同様、解答は一意に定まるように作られている。 黒マスに書かれた数字は、その黒マスに隣接する白マスに配置される照明の数を表す。 照明が配置されているマスからは縦横に光が出て、光は黒マスか外枠に当たるまで直進する。 盤面の全ての白マスには、照明からの光が当たっていなければならない。 照明が配置されているマスには、他の照明からの光が当たってはならない。 『パズル通信ニコリ』の「オモロパズルのできるまで」コーナーで誕生。初登場は95号。 美術館を解くのに試行錯誤は要求されない。多くの解答パターンが存在し、解答者はそれを見つけていくことで容易に解けるようになる。 黒マスに書かれた数字と、その黒マスに隣接する白マスの数が一致している場合、隣接する白マス全てに照明が配置される。これは、解く上でのやさしい入り口の1つとなる。 照明から出た光が、別の数字の書かれた黒マスの手掛かりとなる問題は多い。 いくつかの問題では、縦横のどのマスにも照明を配置できないマスが存在する。このマスは照明に確定するため、新たなヒントを提示することになる。 3の斜めや盤面の外枠に接した2の斜め、盤面の隅の1の斜めは、そこに照明があると決められた数の照明が配置できなくなってしまうため、照明が配置されないマスとなる。これによって、照明が配置されるマスが決まることもある。 ハドソンから2007年3月8日にニンテンドーDS・パズルシリーズVol.12『美術館』が発売された。また、2011年6月2日には同社発売の『数独と3つのパズル～ニコリのパズルバラエティ～』にて美術館が収録。 他にはニンテンドーDS用ソフトとしてジャレコが2006年9月28日に発売した『眠れない夜とパズルの日には…。』にも美術館が収録されている。 ^ a b ニコリ公式パズルガイド「美術館」 WEBニコリ、2015年4月29日閲覧。 nikoli.comの美術館のおためし問題 ハドソンのDS用ソフト公式ページ