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ゴットフリート・ケラー（Gottfried Keller, 1819年7月19日 - 1890年7月15日）は、スイスのドイツ語作家。 代表作に自伝的教養小説『緑のハインリヒ』があるが、ケラーの小説は長編・短編ともにリアリズムを根底に据えながらもロマンティックな味わいがあり、高度な悲劇性とユーモアを兼ね備えていることで知られ、「スイスのゲーテ」と呼ばれた。彼の肖像はスイスの第5次紙幣の10フランに描かれていた。 チューリッヒのろくろ職人の息子として生まれたが、5歳の時に父を事故で失い、その後妹と共に母の手一つで育てられる。小学校を出て実業学校へ進んだが、1834年に些細な事件で退学処分を受け、それから画家になろうと修業を始めた。1840年から2年間ミュンヘンに留学したが、結局充分な成果を得られず失意のうちに帰郷し、画業を諦め文学の道に進む。後にこの波乱に満ちた生い立ちは、母への感謝と後悔の気持ちを込めて、自伝的長編小説『緑のハインリヒ』（1854年-1855年、改作1879年-1880年）にまとめられることになる。今日この作品は、近代ドイツ文学の傑作の一つに数えられ、ケラーの代表作として広く知られている。 文学に転身したケラーは詩人を志し、政治詩や恋愛詩を書いて認められ、『詩集』（1846年）を出した。政治詩には、当時チューリッヒに亡命していた急進的詩人ゲオルク・ヘルヴェークやフェルディナント・フライリヒラートの影響があり、また当時スイスを二分していたプロテスタント諸州とカトリック諸州との抗争に強く関心を示し、プロテスタント義勇軍に2度参加している。 1848年にチューリッヒ州の奨学金を得て、ドイツのハイデルベルクに留学する。ここで無神論の哲学者、ルートヴィヒ・アンドレアス・フォイエルバッハの講義を聴き、大きな影響を受けた。1850年にベルリンに移り5年間滞在する。苦しい生活を送りながら、少年の人間形成の過程を描いた教養小説『緑のハインリヒ』や、それと並ぶ代表作の一つとなる、スイスの架空の小都市を舞台にスイス人の生活をユーモアを込めて批判的に描いた短編集『ゼルトウィーラの人々』（第1巻・1856年、第2巻・1874年）、後にイギリスの作曲家フレデリック・ディーリアスによって、オペラ『村のロメオとジュリエット』（1907年）になる、悲劇的物語『村のロメオとユリア』（1856年）などを執筆する。 1861年にチューリッヒ州政府第一書記に選ばれ、以後15年間在任。その間は専ら政治生活に専念する。退職後文筆活動を再開し、故郷の歴史を取材した『チューリッヒ短編小説集』（1878年-1879年）、『緑のハインリヒ』の改作、恋愛小説集『寓意詩』（1882年）、時代批判的な長編小説『マルティン・ザーランダー』（1886年）などを矢継ぎ早に発表し、ドイツ語リアリズム文学の最高峰と目されるに至った。 1846年　詩集 (Gedichte) 1851年　新詩集 (Neuere Gedichte) 1853年-55年　緑のハインリヒ (Der grüne Heinrich) 1856年　ゼルトウィーラの人々 (Die Leute von Seldwyla) 第1巻 顰め面のパンクラーツ (Pankraz, der Schmoller) 村のロメオとユリア (Romeo und Julia auf dem Dorfe) アムライン夫人とその末子 (Frau Regel Amrain und ihr Jüngster) 三人の律義な櫛職人 (Die drei gerechten Kammmacher) 仔猫シュピーゲル (Spiegel, das Kätzchen) 1872年　七つの聖譚 (Sieben Legenden) 1873年-74年　ゼルトウィーラの人々 (Die Leute von Seldwyla) 第2巻 馬子にも衣裳 (Kleider machen Leute) 幸運の鍛冶屋 (Der Schmied seines Glückes) 恋ぶみ濫用 (Die mißbrauchten Liebesbriefe) ディーテゲン (Dietegen) 失われた笑い (Das verlorene Lachen) 1877年　チューリッヒ短編小説集 (Züricher Novellen) ハートラウプ (Hadlaub) マネックの阿呆者 (Der Narr auf Manegg) グライフェン湖の代官 (Der Landvogt von Greifensee) 七人の正義派の小旗 (Das Fähnlein der sieben Aufrechten) ウルズラ (Ursula) 1879年-80年　緑のハインリヒ (Der grüne Heinrich) 改作 1881年　寓詩物語 (Das Sinngedicht) 1883年　Gesammelte Gedichte 1886年　マルティン・ザーランダー (Martin Salander) 1889年　Gesammelte Werke ^ ゴットフリート・ケラー作、草間平作訳『村のロメオとユリア』（岩波文庫、1989年、p4） ^ 緑のハインリヒ - 岩波書店公式サイト
万人祭司（ばんにんさいし、ドイツ語: Priestertum aller Gläubigen、英語: the universal priesthood、the priesthood of all believers）とは、新約聖書の聖句から示されるもので、すべてのキリスト者が祭司であるというキリスト教の教理である。これは宗教改革においてプロテスタントが強く主張したプロテスタントの根本的な教理の一つである。このためプロテスタント諸派には「聖職者」との呼称・役割が存在せず、教役者・教職者としての牧師が教会の指導に当たる。語の厳密さを重んじて「全信徒祭司」ということもある。 宗教改革者マルティン・ルターは、1520年その著書『ドイツのキリスト者貴族に与える書』の中で、「霊的」と「世俗的」な二つのクラスにキリスト者が分けられた中世の教会のありかたを批判した。ルターは、神の目からはキリスト者がすべて「祭司」であると主張したのである。 ルターが根拠とした聖句としては、使徒ペテロの「あなたがたは、選ばれた種族、王である祭司、聖なる国民、神の所有とされた民です。」（第一ペテロ2:9）というもの、また使徒ヨハネは「私たちの神のために、この人々を王国とし、祭司とされました。彼らは地上を治めるのです。」（黙示録5:10）というものがある。 またルターは3ヵ月後に書かれた『教会のバビロニア捕囚』でもこれを強調した。 ルター以後のプロテスタント諸派が、共通して「万人祭司」の根拠として考えている聖書の言葉には、マタイ16：18、出エジプト記19:5-6、第一ペテロ2:4-8、黙示録1:4-6、同5:6-10 などがある。 その中でも、特にマタイ16：18「あなたはペトロ。わたしはこの岩の上にわたしの教会を建てる。」（新共同訳）は、カトリックとプロテスタントの間で伝統的に解釈を異にしている。 カトリック教会は、「この岩の上に」の《岩》を前文とのつながりからペトロ個人と考え、ペトロの後継者たるローマ教皇とローマ教皇によって叙任された聖職者が神とつながり、一般の信徒は聖職者を通してのみ神につながると考えている。 それに対して、プロテスタントのほとんどすべての教派は、「この岩の上に」の《岩》は、ギリシャ語の聖書原典では、ペトロ個人を指す "πετροs"（petros）ではなく、岩盤を表す "πετρα"（petra）が使われていることから、ペトロ個人を指すのではなく、ペトロと同じ信仰告白「あなたはメシア、生ける神の子です。」（マタイ16：16，新共同訳）をする信徒すべてが直接、神とつながっていると考えている。 ^ 宗教改革の三大原理は聖書のみ（聖書の権威）、信仰義認（神の恵みによる救い）、万人祭司。 ^ 『新改訳聖書』
新普遍救済主義、ネオ・ユニヴァーサリズム (Neo-Universalism) は、全人類がすでに救われており、救いに信仰と悔い改めが必要ないとするものである。 この説は近代リベラル派の万人救済説であり、厳密にはアルミニウス派の普遍救済主義とは区別されている。新普遍救済主義を主張する神学者としてはカール・バルト、ユルゲン・モルトマン、エミール・ブルンナーがあげられる。 この思想は、日本福音同盟主催の第一回日本伝道会議、第二回日本伝道会議の「京都宣言」において異端として退けられた。　エキュメニカル派の教えとして福音派の一部から批判される。 ^ ^ 『聖書の教理』 ^ 『京都宣言 解説と注釈』 ^ 尾山令仁『ローマ教会への手紙』羊群社 ^ 尾山令仁『ヨハネが受けたキリストの啓示』羊群社 尾山令仁『聖書の教理』羊群社 第2回日本伝道会議「京都宣言」解説作成委員会『京都宣言 解説と注釈』いのちのことば社 宇田進『現代福音主義神学』いのちのことば社 岡山英雄『子羊の王国』いのちこのとば社
ドルト信仰基準（ドルトしんこうきじゅん）あるいはドルト信条（ドルトしんじょう）は、1618年のドルトレヒト会議で決められた信仰基準。 オランダ改革派出身のヤーコブス・アルミニウスの死後、1610年に彼の支持者たちが、自分たちの信条を定めた『建白書』（Remonstrantie）を提出し、アルミニウス主義の認可を政府に求めた。これが元で1618年にドルトレヒト会議が開かれ、その際に信仰基準が決められた。この会議では、アルミニウス主義は公式に認められなかった。その基準は、改革派教会、長老派教会といったカルヴァン主義の特徴を5つの特質として明確にしたことで神学史上大きな意味がある。 全的堕落（Total depravity） - 堕落後の人間はすべて全的に腐敗しており、自らの意志で神に仕えることを選び取れない。 無条件的選び（Unconditional election） - 神は無条件に特定の人間を救いに、特定の人間を破滅に選んでいる（予定説）。 制限的・限定的贖罪（Limited atonement） - キリストの贖いは、救いに選ばれた者だけのためにある。 不可抵抗的恩恵（Irresistible grace） - 予定された人間は、神の恵みを拒否することができない。 聖徒の堅忍（Perseverance of the saints） - いったん予定された人間は、最後まで堅く立って耐え忍び、必ず救われる。 この頭文字をとって「TULIP」（チューリップ）の神学と呼ばれる。「カルヴィニズムの五箇条」として、カルヴァン主義の中心的な教理として扱われることがあるが、このドルト信仰基準 はあくまでアルミニウス主義陣営の信条に対抗してつくられたものである。 『カルヴィニズムの5特質』エドウィン・H・パーマー 『カルヴィン主義予定論』ローレン・ベットナー
使用済自動車の再資源化等に関する法律（しようずみじどうしゃのさいしげんかとうにかんするほうりつ、平成14年7月12日法律第87号）は、資源のリサイクルに関する日本の法律。略称は自動車リサイクル法。最近改正2012年8月1日（平成24年8月1日法律第53号）。 2000年に循環型社会を目指して制定された循環型社会形成推進基本法の実施法の一つ。 2005年1月1日から完全施行 使用済自動車（廃車）から出る資源をリサイクルして、有効活用するための法律 自動車メーカーがリサイクルの責任を果たす役割をする。 自動車の廃車時にかかるリサイクル費用を、基本的に新車購入時に支払う（リサイクル券を購入するという形をとる） 自動車リサイクル促進センターが主導（2003年6月24日指定） 暴力団員による不当な行為の防止等に関する法律の改正に基づく、関連する条文の修正（平成20年5月2日）。 日本国内の廃棄される自動車は、1年間で約400万台（輸出を含めると約500万台、2002年現在）である。法の施行以前は、使用済自動車には、リサイクルできる鉄などの金属や、エンジンなどの部品が多く含まれているため、解体業者や破砕業者において有価物として引き取られ、利用できる部品などは整備して中古（リビルド）部品として流通されたり、鉄くずなどの形でリサイクルが行われていた。だが、有価金属を取り除いたあとに残る内装材料を中心としたシュレッダーダスト、爆発性のあるエアバッグ、オゾン層破壊の原因となるエアコンのフロン類については、処理が困難なため逆有償で処理しなければならず、不法投棄や不適正処理の原因となっていた。 そのため、使用済自動車のリサイクルと適正な処理を図るため、自動車製造業者にリサイクルの責任を果たすことを義務づけ、また、ユーザーにシュレッダーダスト、エアバッグ、フロン類の処理にかかる費用を負担することを義務づける法律が制定された。 具体的には新車の登録時、法律施行前に登録された車両については継続車検の際（1度のみ）に所定のリサイクル料金をあらかじめ収めなければならない。 次に掲げるものを除く全ての自動車（トラック・バスなどの大型車や、ナンバープレートの付いていない構内車も含む） 被けん引車（トレーラー） 二輪車（原動機付自転車、側車付のものを含む） 大型特殊自動車、小型特殊自動車 その他政令で定めるもの 対象となる自動車であっても、保冷貨物自動車の冷蔵装置など取り外して再度使用する装置（商用車の架装物を想定。詳細は政令で規定）は対象外。 ※ この法律により使用済となった自動車は、その金銭的価値の有無に関わらずすべて廃棄物処理法に基づく廃棄物として扱われる。 なお、日本メーカー（本田技研工業・ヤマハ発動機・スズキ・川崎重工業）製二輪車については、自動車リサイクル法とは別に、メーカーが独自にリサイクルに乗り出すことになった。 リサイクル料金は、メーカーや車種によって異なる。一般的に乗用車やトラックより、バスの方がリサイクル料金が高めとなっている。 トヨタ 日産 スバル 他、各社の公式サイトで確認されたい。 経済産業省 環境省 循環型社会形成推進基本法 特定家庭用機器再商品化法（家電リサイクル法） 廃棄物の処理及び清掃に関する法律 ヤード規制条例 使用済自動車の再資源化等に関する法律　e-Gov法令検索 自動車リサイクル法の概要 (PDF) （経済産業省・環境省の連名） 自動車リサイクル促進センター 自動車リサイクルシステム ^ リサイクル料金が支払われていない、2005年1月1日より以前に保有されている自動車については、2005年1月以降の車検の際にリサイクル料金の上乗せ徴収が行われた。
飼料の安全性の確保及び品質の改善に関する法律（しりょうのあんぜんせいのかくほおよびひんしつのかいぜんにかんするほうりつ; 昭和28年4月11日法律第35号）とは、飼料及び飼料添加物の製造等に関する規制、飼料の公定規格の設定及びこれによる検定等を行うことにより飼料の安全性の確保及び品質の改善を図り、もつて公共の安全の確保と畜産物等の生産の安定に寄与することを目的とする法律（同法第1条）である。「飼料安全法」とも呼ばれる。 第1章 - 総則（第1条-第2条） 第2章 - 飼料の製造等に関する規制（第3条-第25条） 第3章 - 飼料の公定規格及び表示の基準（第26条-第33条） 第4章 - 登録検定機関（第34条-第47条） 第5章 - 雑則（第48条-第66条） 第6章 - 罰則（第67条-第75条） ウシ、ブタ、ニワトリ、ウズラ、ミツバチ ブリ、マダイ、サケ（ギンザケ）、コイ（食用に供さない錦鯉は除く）、ウナギ、ニジマス、アユ ヒツジ（緬羊）、ヤギ、シカ 緬羊、ヤギ、シカの肉などについては日本国内では産業として成立するほど広く普及・流通していないため、これらの動物については従来は対象外であった。これはウマやイノシシ及びアヒルやシチメンチョウについても同様であり、飼料の流通量に関係なく、もともと日本で食用とする習慣のない動物（イヌ、ネコ、ウサギなど）も対象には含まれない。 しかし日本国内での牛海綿状脳症（BSE）の発生確認による影響から、緬羊、ヤギ、シカはその肉などが「食用となり得る反芻動物」ということで2003年7月1日から対象に含まれるようになった。また2005年2月1日より下記の水産動物が指定となった。 カンパチ、ヒラマサ、マアジ、シマアジ、タイリクスズキ、スズキ、クロマグロ、スギ、ヒラメ、トラフグ、クルマエビ、ヤマメ、サツキマス（アマゴ）、イワナ（ニッコウイワナ、エゾイワナ、ヤマトイワナ） 飼料製造管理者 農林水産省の所管となる。 ^ イヌ、ネコの飼料（ペットフード）については、愛がん動物用飼料の安全性の確保に関する法律により規制されている。 飼料の安全性の確保及び品質の改善に関する法律
峰（みね）とは、日本専売公社（現・日本たばこ産業）が1973年（昭和48年）から発売していた紙巻きたばこである。2010年（平成22年）1月に、日本国内の煙草屋での販売が終了し、免税店販売や輸出のみとなった。 パッケージはハードケースのみ。チャコールフィルターを使用。1984年（昭和59年）発売、1985年（昭和60年）廃止の「匠」、2005年（平成17年）発売、2006年（平成18年）廃止の地域限定たばこの「凛」などと続いた漢字1文字のタバコは、これにて日本国内での販売が終了となった。 主に料理関係の雑誌などで広告展開していたことから、「味にうるさい人のためのタバコ」として認知された。「労働者タバコ」「おじさんタバコ」などと言われることもあるが、煙草屋でも取り扱いが少なく入手困難であった。 空港免税店や日本国以外で販売されているパッケージは、国内販売されていた頃のパッケージ[1]の背景に風のような模様を入れたデザイン[2]が採用されていたが、2011年に入り、ロゴの下に筆で書いたような斜線を入れたデザイン[3]に変更されている。 歴史のあるタバコながら、駅のキヨスク、コンビニエンスストア、町中の自動販売機などではあまり買うことが出来ず、峰が売られている自動販売機は、一都市に1～3つほどであった。首都圏では、大手百貨店内のたばこ取り扱い部門や、街中のたばこ専門店等で販売されていた。峰を喫煙する者は、売っている自販機や煙草屋を完全に記憶して、そうした店で満遍なく定期的に購入を続けることで、なんとか販路を育てていた。 何故か中華民国・台湾では非常に人気があり、多くのコンビニで売られているほか、空港の免税店などでも販売されている。2011年（平成23年）には、オリジナルの季節限定版と思われる、峰2011がゴールドパッケージで発売されている。 販売を終了したり、数値が変更されている可能性がある。 その他紙巻たばこ JT ウェブサイト
三岳山（みたけさん）は、丹波高地の丹後山地に位置する山である。御嶽山（みたけさん）と表記されることもある。 丹後山地では西床尾山 (843m)についで2番目の高峰であり、北東側に対峙する大江山 (833m)より高い。山名は源頼光が大江山へ鬼退治に行く際、大江山に見立てて三嶽神社で鬼退治を祈願したことから、「見立て山」が三岳山になったとされている。 南北方向特に大江山山頂から眺めると三角錐型の山容であり、山腹はブナやミズナラの原生林で覆われる。鎌倉時代後期から山岳修験の山として開かれ、南北朝時代初期には八合目の三嶽神社に蔵王権現が祀られたという。かつて南東側喜多にある金光寺から山頂までの参道は女人禁制であった。 山頂には関西電力の反射板および、三等三角点「三岳山」が設置されている。 大江山千丈ヶ嶽から望む三岳山 南西側の仏坂から直登し、山頂に至る。また南東側の三岳山の家がある喜多登山口 (350m)から三嶽神社 (680m)付近で仏坂からの登山道に合流するルートもある。 ^ 柴田實、高取正男 『日本歴史地名大系26 京都府の地名』 平凡社、1981年 ^ 国土地理院 基準点成果等閲覧サービス 園田学園女子大学歴史民俗学会 『丹波ののぼり祭り 三岳山をめぐる歴史と民俗』岩田書院、2006年 YAMAKEI ONLINE 三岳山
根石岳（ねいしだけ）は、長野県茅野市にある八ヶ岳連峰（広義の八ヶ岳）の山である。 八ヶ岳連峰は夏沢峠を境に南側を南八ヶ岳（狭義の八ヶ岳）、北側を北八ヶ岳と呼ぶが、根石岳はこの北八ヶ岳の最南端に位置している。 西側は奥蓼科温泉郷の渋ノ湯から、東側は稲子湯から本沢温泉からともに天狗岳を経由する登山道がある。また、八ヶ岳の主縦走路が根石岳の山頂をとおっている。 根石小屋 根石岳山頂の一風景 根石岳より見た西天狗岳 根石岳より見た東天狗岳 根石岳より見た根石小屋 国土地理院 地図閲覧システム 2万5千分1地形図名：蓼科［南東］
アサヨ峰（アサヨみね）は、赤石山脈の甲斐駒ヶ岳と鳳凰山とを結ぶ早川尾根上にある山である。標高は2,799m。甲斐駒ヶ岳、仙丈ヶ岳、北岳といった南アルプス北部の山々を好位置で展望することができる。 山名の由来は、「朝早くから日が当たる山」という意味と言われている。 北沢峠からのルートと広河原からのルートがある。前者には仙水峠を経て、もしくは直登で栗沢山へ登り早川尾根を縦走するルートであり、後者は広河原峠に登り、これもまた早川尾根を伝うルートである。麓や車の通じる所から直接登る登山道はない。 仙水小屋 北沢駒仙小屋、長衛荘、大平山荘 早川尾根小屋 甲斐駒ヶ岳 仙丈ヶ岳 栗沢山 鳳凰山 『新日本山岳誌』ナカニシヤ出版、ISBN 4-7795-0000-1 『新・分県登山ガイド(改訂版)　山梨県の山』山と溪谷社、ISBN 978-4-635-02364-1 『北岳・甲斐駒 2010年版 (山と高原地図 41)』昭文社、 ISBN 978-4-398-75721-0 『アタック　山梨百名山』山梨日日新聞社、 ISBN 4-89710-853-5
赤久縄山（あかぐなやま）は、群馬県神流町、藤岡市にある山である。御荷鉾山系の最高峰（1,523m）。山頂に一等三角点がある。好天の時は、山頂より南方に富士山を望むことができる。 主に石炭紀からジュラ紀の玄武岩およびメランジュ基質の付加帯コンプレックスからなり、秩父帯に属す。 周辺の植生は主に落葉広葉樹林であるが，山麓付近ではスギなどが植林された人工林が主となる。標高900m程度までは主にコナラやカエデ、マツなどの雑木林様であるが、より標高が高くなるとカラマツ、ミズナラ、シラカンバなどが主な樹種となる。また、春〜夏にかけてヤシオツツジ、レンゲショウマ、シモツケ、コアジサイ、イブキトラノオ、トリカブトなど、様々な花が林床に見られる。 冬は乾燥しており、雪が降っても根雪となることはない。路面は凍結するため、御荷鉾スーパー林道は冬季閉鎖される。塩沢川沿いの標高900m付近に早滝があり、冬期は結氷し氷瀑となる。 クマやシカ、イノシシ等が棲息する。 御荷鉾スーパー林道から登るコースが一般的。みかぼ森林公園の管理棟に駐車場がある。また､管理棟よりさらに林道を奥に進むと､東、南、西登山道の入り口があり、それぞれ数台ずつ自動車を止められるスペースがある。それぞれ20〜30分程度で山頂に到達可能。 また、早滝から分岐して登るコースもあり、こちらは山頂まで2〜3時間程度。 赤久縄山一等三角点 赤久縄山山頂から望む富士山 赤久縄山より望む御荷鉾山系。 ^ “標高値を改定する山岳一覧 資料1”. 国土地理院. http://www.gsi.go.jp/common/000091072.pdf 2014年3月26日閲覧。  ^ GNSS測量等の点検・補正調査による2014年4月1日の国土地理院『日本の山岳標高一覧-1003山-』における改定値。なお、旧版での標高は1,522m。 ^ 産総研つくばから見える百名山など 御荷鉾スーパー林道 早滝 御荷鉾山 みかぼ高原荘
御嶽（みたけ）は、兵庫県篠山市にある標高793mの山。篠山市の最高峰、多紀連山の主峰である。三嶽とも表記する。兵庫50山の一つである。 御嶽は小金ヶ嶽（726m）、西ヶ嶽（727m）の三山からなる多紀連山の最高峰である。石室のある東峰、三角点のある西峰からなる。山頂からは素晴らしい展望が望め、秋にはしばしば雲海がみられる。また、クリンソウの自生地を擁し、5月には花がいっせいに咲き乱れる。 多紀連山は鎌倉時代から室町時代にかけては、丹波修験道場の中心地として栄え、御嶽はその中心であった。現在でも御嶽山頂から600m離れたところに当時の修験道の拠点であった大岳寺の跡や、東の峰には役行者を祀った石室が残されている。最盛期には大岳寺のほか、数ヶ所に堂が建ち、東の小金ヶ嶽の頂上には蔵王堂、その南側直下には福泉寺ほか数々の寺院群や里坊なども存在した。しかしながら、丹波修験道は1482年、大峰山に代表される大和修験道との争いに敗れて主峰御嶽の南側直下の大岳寺などは焼き払われた。毎年5月には山開きの行事が盛大に行われる。 登山道は篠山口駅から神姫バスにて草山温泉方面行きのバスに乗り、栗柄口あるいは栗柄奥から登るルートと、大たわ峠から登る2ルートを中心として多くのルートがある。 栗柄ルート 御嶽北側の栗柄（330m）から西ヶ嶽～御嶽の中間の650mの前山をたどるルートが一般的。八柱神社横に案内板あり。登山道にある愛染窟は自然の岩穴で、修験道「胎蔵界」の行場の一つであり、女性杜氏の半生を描いたNHK連続テレビ小説「甘辛しゃん」（1997年放映）のロケ地にもなった。暗い内部には役の行者にも見える愛染明王が祀られ、隠微な雰囲気に満ちている。洞窟内の湧き水は諸病に効くといわれ、地元で崇められている。 大たわルート 大たわ峠駐車場（512m）から標高差280mを登る、手軽なコース。 藤岡ダムルート 御嶽南側の藤岡ダムから奥池、さらに西ヶ嶽を経由し御嶽に至るコース。山頂までの所要約2.5時間。 黒岡川ルート 藤岡ダムルート同様、御嶽南側の篠山市丸山集落沿いの黒岡川を遡流し、西ヶ嶽との中間地点鞍部を経由するコース。 西ヶ嶽より望む御嶽 栗柄ルート登山道にある愛染窟 愛染窟内に祀られる役行者姿の愛染明王 行場の名残を残す「西の覗き」 「西の覗き」からの眺望 栗柄ルートから見る篠山市街方面 山頂南側のクリンソウ群落 ^ “多紀連山のクリンソウ群落について - 篠山市観光情報”. 2018年6月16日閲覧。 多紀連山県立自然公園 多紀連山 多紀連山ガイドマップ - 篠山市
中吾妻山（なかあづまやま）は、福島県耶麻郡猪苗代町にある火山である。磐梯朝日国立公園に属する。 吾妻連峰を構成する山の一つ。福島県と山形県の県境にある吾妻連峰の東大巓（ひがしだいてん、1,927.9m）を主稜とし、そこから南に続く中吾妻火山群の南端にあり、継森（つぐもり、1,910.2m）の南に続く。標高は1,930.6m。三等三角点「中吾妻」が設置されている。 東側には谷地平湿原と大倉川、西側には中津川の峡谷があり、両河川とも秋元湖に注ぐ。山体は緩やかな勾配の斜面で構成されており、侵食されていない原形地形を呈するが、東西両側は両河川による侵食谷が発達し、火山地形と峡谷との地形境界が明確である。南斜面の標高1,400m以上は山頂までオオシラビソ、コメツガなどの亜高山帯針葉樹林に覆われ、標高1,400m未満と峡谷壁にはブナ帯林が広がる。 古くから信仰の対象の山であり、西側中腹には吾妻山神社が祀られ、修験道の山とされた。山頂に至る登山道は存在しない。かつては中吾妻山北側鞍部を東西に越える道筋、および吾妻山神社からヤケノママを経由して県境の縦走路に至る道筋があったが、現在はほぼ完全に消滅した。 中吾妻山の東側に谷地平湿原（やちだいらしつげん）があり、継森、東大巓、昭元山、烏帽子山、家形山、東吾妻山に囲まれている。湿原中心部の標高は約1,504m、面積は約30haに広がり、池塘、浮島がある。湿原を構成する泥炭層の下位には湖成堆積物の粘土層がみられ、湿原形成以前は湖水であったと考えられる。 湿原の中央に登山道を兼ねた木道や案内板が整備され、近くには無人の谷地平避難小屋（10人程度収容）が設置されている。 谷地平へのアクセスは浄土平から姥ヶ原を経由して下るか、もしくは県境の縦走路から大倉新道を経て下るのが一般的であるが、いずれも悪路で沢の渡渉も要する。 西吾妻山梵天岩付近から中吾妻山 烏帽子山から中吾妻山、谷地平湿原（左） 東吾妻山から中吾妻山 谷地平湿原、昭元山（中央）と烏帽子山（右） 『角川日本地名大辞典』7 福島県、(1981)、角川書店 磐梯朝日国立公園 吾妻山 東吾妻山 西吾妻山 恵日寺 (磐梯町)
横尾山（よこおやま）は山梨県北杜市（旧北巨摩郡須玉町）と長野県南佐久郡川上村の境にあり、秩父山地の西端域にある山。標高1,818m。 山梨百名山の1つ。山頂は東西に長く伸びている（尾根が横に長い）。南麓に黒森鉱泉がある。北西方面にシャトレーゼスキーリゾート八ヶ岳があり、その先には野辺山高原がある。富士川（太平洋へ注ぐ）と千曲川（信濃川となって日本海へ注ぐ）の分水嶺。 初夏、6月中旬頃まで、レンゲツツジが咲く。 信州峠 - JR小海線が開通する以前の、信州と甲州を結ぶ重要な交易路・峠道。 女山 飯盛山 奥秩父山塊 シャトレーゼスキーリゾート八ヶ岳
小金ヶ嶽（こがねがたけ）は兵庫県篠山市にある標高725 mの山。主峰御嶽、西ヶ嶽の三山とともに多紀連山をなす。 珪岩質の露岩が多く、頂上からは360度の視界が広がる。鎖場もあり多紀連山の中ではもっともアルペン的雰囲気が濃厚。野猿の群なども見られる。 古来より信仰の山で丹波修験道場の中心となっており、始まりは鎌倉時代から室町時代にかけてといわれる。主峰である御嶽の南側の大岳寺を始めとし、堂が数か所に建ち、小金ヶ嶽頂上には蔵王堂、その南側直下には福泉寺を始めとするいくつかの寺々、また里坊などもかつては存在したと伝えられる。古くは蔵王堂があったところから蔵王ヶ岳と呼ばれた。しかし、隆盛を誇った丹波修験道も室町時代の文明14年（1482年）に大和修験道との勢力争いに敗れ、寺々などことごとく焼失した。「東の覗き」「西の覗き」「不動岩」「愛染窟」などの修験道にちなむ地名が残されている。行は表・裏の二道に分かれており、表は金剛界廻りといい、筱見四十八滝から峰々を経て御嶽頂上の行者堂へ至る。裏は胎蔵界廻りといい、御嶽頂上から西に向かい、西ヶ嶽を経由し養福寺に入り滝の宮で水行をして終わる。 植生は麓から中腹辺りにかけては多くの丹波の山々同様、ヒノキ・スギなどの人工林からなるが、高度を上げるにつれ独自の植生をあらわし、ツツジ、シャクナゲ類が多生、イワカガミ、イワウチワ、オサシダなどの高山植物も自生する。 多紀連山県立自然公園 多紀連山（多紀アルプス） 鍔市ダム ふるさと兵庫100山 兵庫県の自然公園[リンク切れ] 国土地理院 地図閲覧システム 2万5千分1地形図名：村雲（南西） イワウチワ
寂地山（じゃくちさん）は、山口県岩国市と島根県吉賀町との境界にある標高1,337mの山である。山口県の最高峰である。中国百名山に選定されている。 寂地林道コース 寂地峡コース 松ノ木峠コース(このコースの場合、広島県の冠山との縦走が可能である。) 各都道府県の最高峰（山口県） 中島篤巳『山口県の山』山と溪谷社 ISBN 4-635-02194-7 金光康資『防長山野へのいざない』 岡　研一『ちょっとそこの山まで』 地図閲覧システム 2万5千分1地形図名：安芸冠山
西ヶ嶽（にしがたけ）は、兵庫県篠山市にある標高727 mの山。小金ヶ嶽 (725 m)、御嶽 (793 m) と多紀連山を形成する主要な3峰をなす山である。かつては修験道の山として栄えた。 多紀連山（多紀アルプス）は三岳とも称され、御嶽、小金ヶ嶽、そしてこの西ヶ嶽を指す。山容は豊かに裾野を広げ、雄大である。南側に多くの尾根を持ち、北面は山頂から絶壁となっており無数の岩場が点在する。頂上は360°開け、近年山頂の木々が伐採されたため展望がよくなった。東方間近に御嶽が聳える。北方には西紀、三和方面の山々が望め、草山温泉方面が一望できる。南方は篠山盆地から高城山（八上城）、弥十郎ヶ嶽、三田の山々をはじめ白髪岳方面が望める。 植生は杉を主体とする植林も見られるが、雑木が多いため秋には紅葉が美しく、春にはヒカゲツツジ、シャクナゲ、タムシバなどが新緑の山々を彩り、また篠山盆地特有の霧（丹波霧）による雲海が秋口から初冬にかけて多くみられる。特に岩場に咲くシャクナゲ、ヒカゲツツジは開花時期には遠方から鑑賞に来る登山者が絶えないほど人気がある。 北壁からの登山道に存在する愛染窟は天然の岩穴で、「胎蔵界」の行場の一つであり、NHK連続テレビ小説『甘辛しゃん』（1997年放映）のロケ地にもなった。暗い内部には役の行者にも見える愛染明王が祀られ、隠微な雰囲気に満ちている。 近年、近辺の山でクマが目撃されている。 栗柄ルート：篠山口駅から神姫バスにて草山温泉方面行きのバスに乗り、栗柄口から登る本ルートが最も一般的である。栗柄奥バス停から八柱神社北方より谷川沿いの道に愛染窟、西の覗を経由し御嶽と西ヶ嶽との分岐となる尾根へ至る。 藤岡ダムルート：藤岡ダムから奥池を経由し西ヶ嶽に至るコース。山頂までの所要約1.5時間。 登山道にある滝（藤岡ダムルート） 山頂のタムシバ。春にはまだ冬枯れのモノトーンの山を白く彩る 西ヶ嶽山麓のタムシバの高木 多紀連山県立自然公園 - 多紀連山 御嶽 小金ヶ嶽 盃ヶ岳 三尾山 西ヶ嶽|Facebook 兵庫県の自然公園 国土地理院 地図閲覧システム 2万5千分1地形図名：篠山
朝日岳（あさひだけ）は長野県川上村と山梨県甲府市の境にある標高2,579 mの山で、奥秩父の山域の主脈の一つ。朝日山（あさひやま）ともいう。 大弛峠から朝日峠へ登り、さらに金峰山に至る登山道の途中にある。山頂は露岩となっている。山頂は西側に展望があり、金峰山が見える。 大弛小屋 金峰山荘 鉄山 金峰山 国師岳 朝日岳（2003年10月） 奥秩父山塊 国土地理院 地図閲覧システム 2万5千分1地形図名：金峰山
茶臼山（ちゃうすやま）は、北八ヶ岳にある山の1つ。標高は2,384m。この山のすぐ南には国道299号が通る麦草峠がある。また、この山の北側には縞枯現象で有名な縞枯山がある。 八ヶ岳連峰を南北に貫く縦走路が山頂を通過している。 麦草ヒュッテ 縞枯山荘 国土地理院 地図閲覧システム 2万5千分1地形図名：蓼科（北東）
天狗岳（てんぐだけ）は、長野県茅野市にある八ヶ岳連峰の山である。 八ヶ岳連峰は夏沢峠を境に南側を南八ヶ岳（狭義の八ヶ岳）、北側を北八ヶ岳と呼ぶが、天狗岳はこの北八ヶ岳の最高峰である。山頂部は300mほどの間隔を置いて東西に分かれ、西天狗岳と東天狗岳と称する。東天狗岳の標高は2,640mで、西天狗岳の標高はで2,645.8mであり西天狗岳の方が高い。 北八ヶ岳はなだらかな山容と深い針葉樹林、点在する湖などに特徴があるが、天狗岳はその中にあって唯一、南八ヶ岳に近い険しい山容をしている。日本二百名山のひとつ。 西側は奥蓼科温泉郷の渋ノ湯から、および唐沢鉱泉から、東側は稲子湯から本沢温泉を経由する登山道がある。また、八ヶ岳の主縦走路が東天狗岳の山頂を通っている。 渋ノ湯からの登山道が主縦走路と合流する地点である中山峠のすぐ西にある黒百合平に、黒百合ヒュッテがある。この黒百合平から山頂までは二本の登山道があるが、その西側の登山道を通ると、「天狗の奥庭」と呼ばれる一帯を通過する。奇形の岩と丈の低い針葉樹、小さな池を配した天然の庭園のような一帯である。 黒百合ヒュッテ 本沢温泉 唐沢鉱泉 中山付近より望む厳冬期の天狗岳、左が東天狗岳、右が西天狗岳 天狗の奥庭にあるスリバチ池 黒百合平の登山道 山頂部より見た天狗の奥庭 阿弥陀岳より望む天狗岳(左) と硫黄岳(右) 国土地理院 地図閲覧システム 2万5千分1地形図名：蓼科［南東］ 唐沢鉱泉
はりはり鍋（はりはりなべ）は、鯨肉と水菜（ミズナ）を用いた鍋料理の一種。近畿地方の料理で、大阪でよく食べられた。「はりはり」は、水菜の繊維質によるシャキシャキとした食感から来た表現。「ハリハリ鍋」と表記する場合もある。 一般的な鍋料理とは違い、水菜と鯨肉（もしくは鯨肉以外の代用の肉）以外は何も入れない簡素な料理である。 かつて捕鯨が盛んだった時代には、日本では鯨肉は安価で手に入りやすい食材であった。冷凍技術と輸送技術が発達した明治期以降、庶民ははりはり鍋を楽しんだ。はりはり鍋は庶民の素朴な味覚として好まれていたが、商業捕鯨が中止され、鯨肉が入手困難になってからは、代わりに豚肉、もしくは鴨肉が代用されることが多くなった。 昆布で出汁をとった鍋に水菜をたっぷりと入れ、鯨肉の脂身のついたものを薄切れにして加える。煮立ったら、そのままいただく。好みにより、粉山椒や七味唐辛子をかける。また、出汁を使わずに水菜から出る水分だけで煮て、醤油・酒・砂糖などで味付けする形式もある。 カツオと昆布で出汁を取り、"尾の身"の薄切りを用いる店もある。また、"さえずり"（舌）を料理人が仕込んだ鍋が「おいしい料理」、「うま味がある高級珍味」と評価される。 バリエーションとして、鯨肉の代わりに油揚げを用いる「キツネ鍋」がある。 千葉商科大学の准教授・関口雄祐は、はりはり鍋が食べられなくなってしまうのは文化的損失だと述べている。 ^ a b c d e おもしろ話(48) ハリハリ鍋 -安くておいしい関西の味-2005-2-2、『にっぽん食 探見』（長友麻希子（フリーライター、同志社女子大学非常勤講師）、京都新聞） ^ a b c d 北海道発 - おいしい - クジラ - 脂身の舌 煮汁は絶品 Archived 2014年2月22日, at the Wayback Machine.小西由稀（フリーライター）、2010/09/25、YOMIURI ONLINE（読売新聞） ^ asahi.com（朝日新聞社）：登録番号１９４　鯨のハリハリ鍋 - 関西2008-11-20 奥村彪生（伝承料理研究家）。 ^ くっきんぐるうむ 関西の鯨料理 35頁馬場美智、飯田敦、調理科学 14(1), 33-35, 1981-02-20, 一般社団法人日本調理科学会 ^ CUCマガジン：ニュースを読み解く「商経学部に聞いてみよう」 > 最新情報 2013年度 > 「調査捕鯨」ってどうして必要なの?2013年7月24日-千葉商科大学 鍋料理 日本の獣肉食の歴史 日本の捕鯨 鯨肉 簡単鍋教室第１回付録：はりはり鍋[リンク切れ] - 東京大学大学院農学生命科学研究科-森林科学専攻-林政学研究室・教授 永田信
胡麻鯖（ごまさば）は、福岡県の郷土料理の一つ。 サバの（通常よりやや薄く切った）刺身を醤油、炒りゴマ、味醂を加えて和えたもの。おろしショウガ、ワサビ、もみ海苔等の薬味が追加される場合もある。そのまま食べる他にも、飯に乗せて湯等をかけ茶漬け風にして食べる場合もある。こうした食べ方が広がったのは、醤油が一般的に手に入るようになった江戸時代後期から明治時代初期ではないかとされている。 使うサバは新鮮でないと食中毒の危険がある。食中毒の原因となる寄生虫アニサキスは目視できる大きさであるが、酢に漬け込むだけでは死ぬことはない。しかし、長崎県や福岡県など日本海側で獲れるマサバに寄生するアニサキスは、太平洋側のマサバに寄生するアニサキスと比べて、刺身として食する部位への移動が少ないという特徴がある。福岡県や大分県など九州でサバの生食文化が根付いているのは、生で食べても食中毒になりにくいことの影響という。福岡でこの料理を食べ、その味が忘れられず地元で作って中毒することもあるという。 ^ a b c d e 楠喜久枝 『福岡県の郷土料理』 同文書院、東京都、1984年10月15日、第1版第2刷、58頁。NCID BN06140416。 ^ a b c d 大野択生 (2016年9月23日). “福岡の生サバはあたらない？　秘密はアレの違い”. 『朝日新聞』 (朝日新聞社). オリジナルの2017年7月18日時点によるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20170718065856/http://www.asahi.com/articles/ASJ8Y5213J8YTIPE010.html 2017年7月21日閲覧。
艦隊（かんたい、英：Fleet）は、海軍の部隊単位の一つ。英語の Fleet とは、古い英語のflēot（船）に由来する。 広義には、軍艦2隻以上の集団を指す（実質的意味の艦隊）。 狭義には、当該海軍の編成単位の法令上の用語として「艦隊」（Fleet）と呼称されるものを指す（形式的意味の艦隊）。この場合は、法令上の要件を満たす場合のみ形式的意味の「艦隊」と呼称される。法令上の要件として軍艦が要求されない場合は、基地航空部隊であっても形式的意味の「艦隊」たりうる（「航空艦隊」など）。形式的意味の「艦隊」の場合、艦隊の下位には群・小艦隊（Flotilla）や戦隊（Squadron）などを設け、数個群等で1個艦隊を構成することが多い。また、複数の艦隊を統括する更に上位の艦隊を置くこともある。 一部の空軍（旧ドイツ空軍など）では、基地航空部隊の戦力単位として「航空艦隊」を用いた例がある。 以下では艦隊一般について記述してあるので航空艦隊については「航空艦隊」の記事を参照。 明治4年7月兵部省職員令において（「海軍条例」（明治19年4月22日勅令第24号）第10条にも規定がある）、旧日本海軍の「艦隊」は軍艦12隻で編成される「大艦隊」、8隻で編成される「中艦隊」、4隻で編成される「小艦隊」の3種に区別された。明治5年には最初に中艦隊を編成するが、同9年に廃止し、また同15年に11隻の軍艦で中艦隊を編成し、同18年には「常備小艦隊」、同22年に「常備艦隊」として改編された。 明治22年7月23日に「艦隊条例」（明治22年7月23日勅令第100号）が制定される。これによると、艦隊は3隻以上の軍艦を以て編成されるものとされた。もっとも、明治30年の改正（明治30年10月11日勅令第356号）で、2隻以上の軍艦を以て編成されるものと改正された。 太平洋戦争前 連合艦隊 第一艦隊 - 艦隊決戦（戦艦）部隊 第二艦隊- 哨戒邀撃（巡洋艦）部隊 第三艦隊- フィリピン方面部隊 第四艦隊- 南洋群島（南太平洋）方面部隊 第五艦隊- 本土東方海域（東シナ海）方面部隊 第六艦隊- 潜水艦部隊 南遣艦隊- 東南アジア方面部隊 第一航空艦隊- 機動部隊 第十一航空艦隊- 基地航空部隊 支那方面艦隊- 中国沿岸方面部隊 警備隊時代は、「船隊」や「船隊群」と呼称していたが、海上自衛隊発足に伴って、「隊」・「隊群」・「艦隊」の部隊単位が設けられた。 海上自衛隊に置かれている広義の艦隊の種類は、規模の大きな順に、次の通りである。 「艦隊」：司令官は海将。 「群」：護衛隊群司令は海将補。 「隊」：護衛隊司令は1等海佐。 海上自衛隊では形式的意味の「艦隊」とされるのは、以下の通りである。 自衛艦隊（Self Defence Fleet） 護衛艦隊（Fleet Escort Force） - 直訳すると艦隊護衛艦部隊。4個護衛隊群等からなる。 潜水艦隊（Fleet Submarine Force）- 同じく艦隊潜水艦部隊。2個潜水隊群等からなる。 練習艦隊（Training Squadron） 海上自衛隊の部隊のうち、英訳上「Fleet」とされるのは自衛艦隊（Self Defence Fleet）のみである。護衛艦隊（Fleet Escort Force）及び潜水艦隊（Fleet Submarine Force）については、「Force」とされている。また、形式的意味の「艦隊」とはされていないが、英訳において「Force」とされているものに航空集団（Fleet Air Force）がある。この「Force」はアメリカ海軍の艦隊内の管理上の単位であるタイプ部隊に相当し、同海軍では以下群(Group)、隊(Squadron)となる。 このように、海上自衛隊の部隊については、日本名上の格付けと英訳上の格付けが必ずしも一致せず、英訳を基準とすると次の通りに分類されることとなる。 Fleet - 自衛艦隊 Force - 護衛艦隊・潜水艦隊・航空集団・掃海隊群 Squadron - 練習艦隊 Flotilla - 艦艇部隊の群 Division - 隊 太平洋艦隊 第3艦隊 - 東太平洋方面 第7艦隊 - 西太平洋方面 大西洋艦隊 第2艦隊 第4艦隊 - 1950年に消滅したが、2008年7月に再編成された。 その他 第1艦隊 - かつて存在していたが、1973年に第3艦隊に編入され消滅した。（有事に沿岸警備隊艦船によって編成される、という説は誤り） 第5艦隊 - 中東方面 第6艦隊 - 地中海方面 第10艦隊 - 電子戦やサイバー戦を担当する部隊。 現在は海軍全体で単一の艦隊編成となっている。以下は過去に存在した主な艦隊を挙げている。 本国艦隊 太平洋艦隊 東洋艦隊 地中海艦隊 バルチック艦隊 黒海艦隊 太平洋艦隊 北方艦隊 カスピ小艦隊 北海艦隊 東海艦隊 南海艦隊 海軍 航空艦隊 Category:艦隊（艦隊の一覧）
スライム（英: slime）は本来、ある種の性状を持った物質（どろどろ、ぬるぬるしたもの）を大ざっぱに指す言葉であった。従って粘土や泥などの無機物から、生物の分泌する粘液などの有機物、またそれらの複合体など実に様々なものがスライムと呼ばれる。 ここでは人工的に作られ、玩具や教材として使われているスライムを紹介する。 アメリカ合衆国では玩具メーカーのマテルにより、1976年から1979年まで出荷され、発売翌年の1977年だけで約1000万個が売れた。日本では1978年、ツクダオリジナル（現 メガハウス第4事業部）がマテル社製玩具のスライム状の物質を日本で発売し、同年の報告によれば小学生を中心に250万個が売れた。当時ツクダオリジナルの責任者だった和久井威によると、ニューヨークのトイショーで見て「インスピレーション」で販売を決めたという。国内業者向けの内見会での反応はよくなかったが、発表会の報道やテレビ番組「金曜10時!うわさのチャンネル!!」で使われたことで人気に火がついた。原料の大部分が水であるため、日本での大ブーム時にはツクダが製造に大量の水を必要としたことで、水道局からクレームが来たという逸話もある。和久井威は、実際の製造は大阪のコルマという化粧品メーカー（製造には化粧品製造用の機器が必要なため）が担当したが、ブームによりコルマで使用する水が不足し、スライム専用の水道管を増設したと述べている。 この「スライム」は小さなポリバケツを模した容器に収められた、緑色の半固形の物体で、手にべとつかない程度の適度な粘性と冷たく湿った感触がある。触って遊ぶためだけの玩具であったが、それまでにない新鮮な感覚をもたらしたため大ヒットし、後に様々な類似商品も生まれた。 そもそもは第二次世界大戦の時にゴムの産地を日本軍に占拠され、ゴム不足となったアメリカで、人工的にゴムを作ろうとして生まれた物であった。また、アメリカで樹脂から化粧品を製造しようとした過程で作られたとの説もある。 1985年、第8回科学教育国際会議でマイアミ大学の A.M.Sarquis が初めて日本に紹介し、理科教材として広まった。ポリビニルアルコール (PVA) は合成糊や洗濯糊の主成分であり、直鎖状の高分子である。これがホウ砂を介して架橋結合するため、ゲル化する。代表的な作り方は以下の通り。 ホウ砂の4%水溶液を作る。ホウ砂は薬局などで眼の消毒薬として粉末で入手できる。20℃の水に対する溶解度は4.7g/100g。 主成分がPVAの洗濯糊（通常、PVAの10%水溶液）と水を2:3の割合で混ぜ、PVAの4%水溶液を作る。このとき、冷水ではなく熱湯を使うと次の反応がうまくいきやすい。 2を撹拌しながら、1の水溶液を少しずつ混ぜる（容積比10:1程度）。 べとつかなくなるまでよくこねる。 澱粉（片栗粉やコーンスターチなど）に水を適量（澱粉:水=3:2程度）加えると、液体のように見えて力が加わると固化する性質（ダイラタンシー）をもった、スライム状の物質ができる。これはウーブレック (oobleck) と呼ばれ、液体と固体の性質の違いや非ニュートン流体について説明する理科教材として使われている。 この名前は、アメリカ合衆国の作家ドクター・スースの童話『ふしぎなウーベタベタ（英語版）』（1949年）に登場する、天から降ってきたどろどろの物体にちなんで付けられた。 このスライムや、木工用ボンド（酢酸ビニル樹脂エマルジョン系接着剤）などに澱粉と少量の塩を加えて作られたものはグラーチ (glurch; glue+starch) とも呼ばれ、やはり教材や玩具として作られる。 シリーパティー ― シリコーンの一種（ジメチルシロキサン）を主成分とする同様の製品。 『いきいき化学 明日を拓く夢実験』 新生出版 ^ a b c d 串間努 『少年ブーム 昭和レトロの流行もの』 晶文社、2003年、339-340頁。ISBN 978-4-7949-6561-5。 ^ a b c 「和久井威氏ロングインタビュー 第2回」『月刊トイジャーナル』2007年6月号、東京玩具人形協同組合、p.72
イグアナ下目（イグアナかもく、Iguania）は、爬虫綱有鱗目に属する下目。 アフリカ大陸、オーストラリア大陸、北アメリカ大陸、南アメリカ大陸、ユーラシア大陸、西インド諸島、インドネシア、ソロモン諸島、日本、パプアニューギニア、フィジー、マダガスカル 最大全長200cmに達するグリーンイグアナから全長3cm程のヒメカメレオン属等、全長の幅は大きい。 頭部は比較的大型で、背面や尾には鬣状の鱗が発達する種もいる。喉には垂れた皮膚（咽喉垂、デュラップ）が発達する種が多い（オスで特に顕著）。 森林、砂漠、岩場等の様々な環境に生息する。昼行性。地表棲もしくは樹上棲で、地面に穴を掘って巣穴にする種はいるものの主に地中で生活する種は少ない。デュラップを広げたり体色を変化させることで、縄張り争いのような個体間のコミュニケーションを取ることが多い。 食性は属、種により様々で昆虫類、両生類、爬虫類、小型哺乳類、草、葉、果実、種子等を食べる。 繁殖形態は卵生だけでなく卵胎生の属、種もいる。 イグアナ科の亜科を独立した科とする説もある。 アガマ科　Agamidae カメレオン科　Chamaeleonidae イグアナ科　Iguanidae バシリスク亜科　Corytophaninae クビワトカゲ亜科　Crotaphytinae モリイグアナ亜科　Hoplocercinae マラガシートカゲ亜科　Oplurinae ツノトカゲ亜科　Phrynosomatinae アノールトカゲ亜科　Polychrotinae ヨウガントカゲ亜科　Tropidurinae レインボーアガマ Agama agama チチュウカイカメレオン Chamaeleo chamaeleon 千石正一監修 長坂拓也編 『爬虫類・両生類800図鑑』、ピーシーズ、2002年、28-52頁。 『小学館の図鑑NEO　両生・はちゅう類』、小学館、2004年、84-85頁。 海老沼剛 『爬虫・両生類ビジュアルガイド　トカゲ1 アガマ科&イグアナ科』、誠文堂新光社、2004年、4-112頁。 トカゲ
アキヒト属 (Akihito) とは、スズキ目ハゼ科に属する魚類の1属。 アキヒト属は、2007年に Ronald E. Watson 、Philippe Keith 、Gérard Marquet によって記載されたアキヒト・バヌアツ (A. vanuatu) が最初の発見であり、同属のタイプ種になっている。Watson ら3人は2008年にも同属の新種、アキヒト・フツナ (A. futuna) を発見している。 アキヒト属の学名は、ハゼの研究者としても知られている日本の、今上天皇に対する献名である。今上天皇の御名「明仁」を頂いて学名となったのは1992年のプラティゴビオプシス・アキヒト (Platygobiopsis akihito) 、および2005年のエクシリアス・アキヒト（英語版） (Exyrias akihito) に次いで3例目であり、種小名ではなく属名につけられたのは初めて。 アキヒト属のハゼは、体長が最大でも6.0cmの小さなハゼである。普段は淡水生で、アキヒト・バヌアツはバヌアツ、アキヒト・フツナはウォリス・フツナにある川に生息しており、繁殖の時のみ海に移動する。採集した個体を解剖した結果、昆虫や甲殻類を食べていると考えられている。アキヒト・フツナは個体数が少なく、絶滅が心配されている。 アキヒト・フツナ A. futuna アキヒト・バヌアツ A. vanuatu - タイプ種 ^ a b Akihito National Center for Biotechnology Information Taxonomy browser ^ a b c d e Akihito vanuatu The IUCN Red List of Theatened Species ^ a b c d e f Akihito vanuatu Watson, Keith & Marquet, 2007 FishBase ^ a b c Akihito futuna The IUCN Red List of Theatened Species ^ a b c Akihito futuna Keith, Marquet & Watson, 2008 FishBase ^ Platygobiopsis akihito Springer & Randall, 1992 FishBase ^ Exyrias akihito Allen & Randall, 2005 FishBase プラティゴビオプシス・アキヒト エクシリアス・アキヒト（英語版）
マリオシリーズ > キャラクター > バサバサ バサバサ (Swooper) は、任天堂が発売したコンピュータゲームソフトのシリーズ、マリオシリーズに出てくる架空のキャラクター。 『スーパーマリオワールド』で初登場するコウモリのモンスター。洞窟などの天井に張り付き、侵入者が現れると急降下して空中を飛び回り攻撃する。動きは早くなく、ジャンプで倒すことができる。初代では体色は緑色だった。名前の由来は羽をバサバサすることから。『スーパーマリオ ヨッシーアイランド』では、「パサパサ」として登場しており、体色は青色。さらに、パサパサの飛んだ軌跡が白い点線で表示される（一定時間で徐々に消えていく）。後の『スーパープリンセスピーチ』でも同じく「パサパサ」として登場し、外見も同じである。 『スーパーマリオ64』や『New スーパーマリオブラザーズ』での体色は青色。 『マリオストーリー』での体色は紫色。他の作品同様天井に居座ることが多いが、この作品では天井にいる敵にはマリオの基本攻撃が届かないため、バサバサを倒すには工夫が必要である。また、「バサバサチュルル」という吸血タイプの上級種が登場する。続編の『ペーパーマリオRPG』ではバサバサ全体の能力が強化され、また「ヴァンパイヤーン」という最も強力な上級種が登場する。 『マリオカートシリーズ』中のバサバサは天井にはとまっておらず、常に低空を飛び回っている。他の敵キャラクターと違って接触しても減速するだけで、スピンやクラッシュにはならない（但し高速でぶつかるとスピンの原因になるおそれがある）。 英語：Swooper 韓国語：スウポ(ハングル：스우퍼) バサバサチュルル(Swoopula) 『マリオストーリー』『ペーパーマリオRPG』で登場。バサバサの上級種。体色は灰色。マリオのHPを吸い取り、自分のHPを回復する。バサバサに比べて能力が強化され、特に体力に秀でている。動きが素早く、『マリオストーリー』では1ターンに1 - 5回程度攻撃してくる。 ヴァンパイヤーン(Swampire) 『ペーパーマリオRPG』で登場。毒を持ったバサバサ。体色は緑色。バサバサチュルルに比べてさらに能力が強化され、体力は全てのザコ敵の中でもトップクラス。常に数匹の群れで現れてマリオを毒状態にする強敵。しかも、マリオのウルトラハンマーの威力と同じ数値分（6）HPを吸い取って回復するため、それ以上のダメージを与える必要がある。その強さゆえに隠しステージ「100階ダンジョン」の奥底にしか出現しない。 ペーパーバサバサ 『マリオ&ルイージRPG ペーパーマリオMIX』で登場。ペーパーマリオシリーズに登場するバサバサを、「ペーパーバサバサ」と呼ぶ。 ビッグパサパサ(Count Fang) 『ヨッシーNewアイランド』で登場。パサパサがカメックの魔法を浴びて巨大化したもの。通常サイズのパサパサを4匹、取り巻きとして従えている。ボスとして登場。 バットン 『スーパーマリオRPG』、『スーパーマリオギャラクシー』、『スーパーマリオギャラクシー2』に登場。 丸っぽい体をしたコウモリ。豚のような鼻が特徴的。バサバサと違って天井にはほとんどぶら下がっておらず、空中で羽ばたいている。 『RPG』ではザコ敵として登場、体色は紫色。上級種に緑色の「バットントン」がいる。コウモリの集団という設定。 『ギャラクシー』では黒色で、マリオが近づくと真っ直ぐ飛んで襲いかかってくるが、動きは遅く、それほど脅威ではない。 アイスバットン 『スーパーマリオギャラクシー』に登場。氷をまとったバットンで、触れると氷漬けになってしまう。 スーパーマリオワールド スーパーマリオ ヨッシーアイランド（「パサパサ」として登場） New スーパーマリオブラザーズ New スーパーマリオブラザーズ Wii New スーパーマリオブラザーズ 2 スーパーマリオRPG（バットン） スーパーマリオ64 スーパーマリオ64DS スーパーマリオギャラクシー（バットン、アイスバットン） スーパーマリオギャラクシー2（バットン） マリオストーリー ペーパーマリオRPG スーパーペーパーマリオ スーパープリンセスピーチ（「パサパサ」として登場） マリオカート64 マリオカートDS マリオカートWii マリオカート7 マリオパーティ6 - ミニゲーム「にげろ！ ゴロゴロいわ」の背景に一瞬だけ登場。 ^ 『マリオストーリー』におけるクリオの技「ものしり」より
1UP（ワンナップ、ワンアップ、いちアップ）は、コンピューターゲーム用語の一つ。 残機制が採用されているゲームにおいて、自機あるいは主人公キャラクターの残機数が1つ増えること。エクストラ（Extra）、エクステンド（Extend）とも呼ばれる。本項で詳述。 「プレイヤー1」を示す文字列。主に1980年代のナムコ（後のバンダイナムコゲームス）、タイトー、コナミ（後のコナミデジタルエンタテインメント）制作のアーケードゲームなどに見られる表記。 "1UP"の語源は明らかになっていない。少なくとも1970年代のアメリカのピンボールゲームではこの表記が確認されており、これ以前の時代に遡れる可能性もある。 一般的なピンボールゲームではプレイヤーに複数回のプレイ機会が与えられており、ボールがガターに落ちたときは次のボールが用意され、ゲームを続けることができる。またプレイヤーが特定の条件（ハイスコアなど）を達成すると、「追加ボール」または「追加ライフ」を受け取るシステムとなっている。こうした「複数回のライフ」という概念は後のアーケードゲームにも引き継がれ、1980年代以後のビデオゲームでは、他の部分では「リアル」志向の戦闘ゲームも含め、複数のライフ（残機）がごく一般的になっていた。 "1UP"という表記そのものが最初に使われたのは、多人数プレイ型のピンボールゲームやその他のアーケードゲームである。これらのゲームでは、"1UP"は第1プレイヤーの手番を、"2UP"は第2プレイヤーの手番を意味していた。多人数プレイでも一人ずつが交代で遊ぶシステムが主流だった初期のビデオゲームにおいては、現在プレイ中のプレイヤー側の"1UP"や"2UP"が点滅することで、どちらの手番かを示す役割、および同時に各プレイヤーのスコアと併記することで、誰のスコアであるかを示す役割を持たせていることがほとんどであった。しかし、時期が進むにつれ、プレイヤー交代制にもかかわらず、もしくは複数人が同時にプレイできて手番を示す必要がないために"1UP"表記を用いながらも点滅せず手番を示さないゲームが多くなり、単に慣用的に各プレイヤーのスコアを区別する意味だけを持った使われ方に変化していった。 同時に1人しか遊ぶことができない標準的なピンボール台の仕様で多人数プレイをするにはプレイヤーの交代が必要だったことから、一部の界隈では、"1UP"は"player 1, step up to the machine."（第1プレイヤーはマシンの前にどうぞ）の短縮形だったと考えられている。また、1980年代初期にビデオゲームとピンボールの両方をリリースしていた米スターン・エレクトロニクス社のいくつかのビデオゲームにおいては、各プレイヤーのゲーム開始時、多くのゲームで用いられる"PLAYER 1 READY"のかわりに"PLAYER 1 UP"という表現が用いられていた（これらのゲームでは、スコアの部分は"1ST"や"2ND"などの表記となっており、点滅もしない）。 "1UP"という表記が「残ライフの追加」という意味で最初に使われたのは『スーパーマリオブラザーズ』である。このゲームでは、プレイヤーはコインを100枚集めたり1UPキノコを取ることで追加ライフを獲得できた。 ミスをした場合に残機が減少してしまうのとは逆に、特定の条件を満たすことで残機が増加すること。再挑戦可能な回数（ひいてはゲームをクリアできる可能性）の増加という、プレイヤーにとって有利な結果をもたらす。 条件は「スコアを規定の点数獲得する」「特定のアイテムを（規定数）手に入れる」「ミニゲームをクリアする」など、ゲームによって様々であり、特にスコアによるものの場合、特定の点数に達した場合にのみ行われるものと、一定点数獲得ごとに何度でも行われるものとが存在し、後者はエブリエクステンド（Every Extend、「エブリ」と略記されることも）と呼ばれる。アーケードゲームのクレジット投入画面において、「BONUS FOR（AT） ～PTS.」といった表現が見受けられるが、ここでいう「BONUS」とは単にエクステンドの事を指す。 "UP" の前の数字は増加する残機の数を示しており、一度に残機が2つ以上増加する場合は 2UP（ツーアップ）、3UP（スリーアップ）といった表現が用いられる。また、残機数を1増やすアイテムそのものを1UPと呼ぶこともある。 仕様もしくはプログラム上の理由により残機数に上限（255や99など）がある場合、上限を超えた残機の増加は無効とされるか、ゲームによってはバグの発生原因となる。 自機 ライフ (コンピュータゲーム) 回復アイテム
マリオシリーズ > キャラクター > ガボン (ゲームキャラクター) ガボン (Spike) は、任天堂が発売したコンピュータゲームソフトのシリーズ、マリオシリーズに登場する架空のキャラクター。 黒いコウラと青い髪、たらこ唇が特徴。 1988年発売の『スーパーマリオブラザーズ3』（以下、マリオ3）で初登場した敵キャラクター。2足歩行をする黄緑色のカメで、大きさはマリオ（スーパー時）の半分程度。甲羅はあるものの小さく、上半分だけで篭ることもできないので全く役に立っていない。そのため、防御力はかなり低い部類に入り、踏みつけ、ファイアボールなど、あらゆる攻撃で倒すことが可能。また、白い髪がちょんまげのような形で生えている。 一定の足場の上を往復していて、時折シューリンガンというトゲの付いた鉄球を吐き出してくる。シューリンガンは吐き出した高さを保ちながら高速で飛び、無敵状態や地蔵での押しつぶしといった特殊な攻撃でないと倒せない。 キャラクターデザインは、任天堂の情報開発本部に所属する木村浩之。元々マリオ3でディレクターを務めていた手塚卓志が当時情報開発本部の研修員だった木村に「キャラクターを作ってほしい」と依頼し、スイチューカと共に生まれたキャラクターであった。 1993年公開の映画『スーパーマリオ 魔界帝国の女神』では北米版に準じた「スパイク」の名で登場し、リチャード・エドソンが演じた。原作とは大幅に設定が異なり、本作では人間の姿をしている。同じくクッパの部下であり従兄弟であるイギー（こちらも原作の設定とは異なり、人間の姿）と共に行動し、ダニエラやデイジーをさらう。 1995年発売の『スーパーマリオ ヨッシーアイランド』では、吐き出された瞬間に4倍に巨大化するように強化された。 1997年発売の『ヨッシーストーリー』では、地面に沿って転がるという性質になり、色も灰色から青へ改められた。 2000年発売の『マリオストーリー』でのガボンは「ガボンへい」と呼ばれ、ステージ3の「ドガボンの城」で警備を務めている。また、マリオ並みの大きさになり、シューリンガン付きのメイスで殴るという攻撃方法を採る。シューリンガンの色は黒。居眠りをしていることも多く、ゆっくり歩けば気付かない。 この作品では上級種のホワイトガボンが登場し、体力・攻撃力共にアップしている。通常のガボンへいとは異なり眠っていることは無く、メイスを振って先制攻撃される危険性が高い。なお、北の地方（ステージ7）に登場するだけあり、氷耐性が高く、炎属性の攻撃に弱い。なお似たような髪形を持つバケバケも同ステージで登場し、同じく「クリスターしんでん」に生息する。バトル上も両者セットで登場することが多い。 2013年発売の『スーパーマリオ 3Dワールド』から、トゲローラーを吐き出す個体が存在する。 2015年発売の『マリオパーティ10』には隠しプレイヤーキャラとして登場する。 スーパーマリオブラザーズ3 スーパーマリオアドバンス4 スーパーマリオ ヨッシーアイランド スーパーマリオアドバンス3 ヨッシーストーリー マリオストーリー スーパープリンセスピーチ Newスーパーマリオブラザーズ スーパーペーパーマリオ NewスーパーマリオブラザーズWii マリオパーティ9 ペーパーマリオ スーパーシール NewスーパーマリオブラザーズU マリオパーティ10 マリオテニス エース ホワイトガボン(White Clubba) 『マリオストーリー』で登場。体色は白だが、シューリンガンや甲羅はそのまま。なお、雪国に生息しているだけあり、氷属性の攻撃は通用しない。その分、炎属性の攻撃は効果大。 カゲガボンへい(Dark Clubba) 『スーパーペーパーマリオ』で登場。体色は黒。 アイスガボン(Snow Spike) 『Newスーパーマリオブラザーズ』に登場する雪国型のガボン。ホワイトガボンとは別種で、こちらは体が水色、手足が橙色になっている。雪のステージに登場しているので、ゴーグルと帽子をつけているのが特徴。殆ど移動しない。どこからともなく雪玉を取り出し、シューリンガンのように投げて攻撃してくる。 ロックガボン(Stone Spike) 『NewスーパーマリオブラザーズWii』で登場。青色。口から大きな岩を吐き出し、下へ落としてくる。 トゲローラーガボン 『スーパーマリオ 3Dワールド』で登場。トゲローラーを吐き出し、投げてくる。体形は通常のガボンと変わらない。 ペーパーガボン 『マリオ&ルイージRPG ペーパーマリオMIX』で登場。ペーパーマリオシリーズに登場するガボンを、「ペーパーガボン」と呼ぶ。 ドガボン 『マリオストーリー』のピューピューヒルのボス。体がマリオの10倍程と異様に大きく、体色も紫の皮膚にオレンジ髪と特別な色をしている。自らの心臓を肉体と別の場所に分けることで不死身となっていたが、本来の強さは攻撃力は高いが体力は（ボスとしては）低く、ザコキャラクターと大差無い。甲羅はトゲ付きだが、一般型同様役に立っておらず、シューリンガンも使わない。 ^ 英語版名称。「スパイク」と発音する。 ^ 社長が訊く「スーパーマリオ25周年」 『スーパーマリオ』シリーズ開発経験者 篇 その1
六角獄舎（ろっかくごくしゃ）は平安時代に建設された左獄・右獄を前身とする京都の牢獄である。正式名は三条新地牢屋敷。移転を繰り返して宝永5年（1708年）の京都大火以降に中京区六角通りに移転されてからは六角獄舎または六角獄、六角牢などと呼ばれるようになった。 平安京以来の左獄が、豊臣秀吉のときに小川通御池上ル西側に移され、宝永5年（1708年）3月の京都大火の後にさらに移転し、現在の中京区六角通りに移転された。当時（刊行時期不明）の地図には「牢屋敷」とある。 敷地内には十八畳敷きの切支丹牢があり、中ノ間は三間四方であった。切支丹牢は江戸にもなく稀有な存在であった。 宝暦4年（1754年）、医学者・山脇東洋が京都所司代の許可を得て日本で初めて人体解剖を行った場所が六角獄舎である。解剖には死刑囚が用いられた。 幕末の混乱の中、井伊直弼の安政の大獄による政治犯や過激な尊皇攘夷派志士らが多く捕らえられて処刑されるようになる。しかし反面、尊皇攘夷思想の強い囚人が集まったため牢内で囚人達に尊皇論を説いたり同志と知り合ったりなどという事もあったらしい。 元治元年7月19日（1864年8月20日）に始まった禁門の変に伴い生じた火災（どんどん焼け）は、京都市中に広がり六角獄舎にも及ぶ恐れが生じた。管理を任されていた京都町奉行の滝川具挙は過激な志士達の脱走を恐れて囚人解き放ちをせず、いまだ判決が定まっていなかった生野の変首謀者・平野国臣、天誅組の変の水郡善之祐(河内）乾十郎（大和）など囚人33人を斬罪に処してしまう。しかし六角獄舎に火は回って来なかった。これについて、安政の大獄で捕らえられていた村井正礼が記した手記『縲史』に当時の生々しい記録が残る。さらに、先月の池田屋事件の折に捕縛されていた古高俊太郎をはじめとする尊皇攘夷志士らも斬罪。この件は新選組の仕業と疑われるようになる。 明治以後、監獄から保護施設として改築された。斬首に使われた刀を洗う「首洗井」が埋め立てられてはいるが跡地に現存しており、密かな心霊スポットになっている。 明治維新後、徒刑場は二条城近くに移転したものの、六角獄舎は1885年（明治18年）までは分監として利用された。 その後、跡地を利用して、出獄したものの身寄りのない者の引受・厚生施設として設立された財団法人・京都感化保護院が獄舎跡地に移転した。敷地については市から無償貸与を受けていたが、1916年（大正5年）には無償譲渡を受けている。 1991年（平成3年）、施設の北側が不動産会社に売却され、その資金で感化保護院の改築を行った。不動産業者に売却された部分にはマンションが建築され、現在に至っている。 宝暦4年（1754年）2月７日、医学者・山脇東洋が京都所司代であった小浜藩主・酒井忠用の許可を得て六角獄舎で日本で初めての人体解剖を行った。 この時の解剖記録・解剖図４枚を収めたのが、『蔵志』である。 多くの誤りもあったが、日本医学史上に占める意義は大きく、その後、弟子たちにより全国各地で解剖が行われることになる。 ^ 史料京都の歴史9中京区 1985, pp. 293-295. ^ 矢野貫一 (1973年11月30日). 京都歴史案内. 講談社. pp. 424-425.  ^ 京都幕末維新. 講談社. (1977年5月).  ^ 杉立義一 (1991年12月1日). 京の医史跡探訪（増補版）. 思文閣出版. pp. 280-284. ISBN 4-7842-0669-8.  ^ a b 京の医学 2003, pp. 70-73. ^ 京都新聞 ふるさと昔語り（１６０）六角獄舎の悲劇（京都市中京区） ^ 矢守一彦ら編『京都幕末維新』,講談社,1977　p11 ^ 盟親　京都感化保護院から財団法人盟親へ一〇三年の歩み編集委員会編『盟親　京都感化保護院から財団法人盟親へ一〇三年の歩み』,財団法人盟親,1993 pp100-101 ^ 盟親　京都感化保護院から財団法人盟親へ一〇三年の歩み編集委員会編『盟親　京都感化保護院から財団法人盟親へ一〇三年の歩み』,財団法人盟親,1993 pp104-105 川端 真一 『京の医学 慈仁の系譜と府立医大の草創』 人文書院、2003年3月、70-73頁。ISBN 4-409-94002-3。 矢野貫一『京都歴史案内』　講談社、1974年11月30日、424～425頁 盟親　京都感化保護院から財団法人盟親へ一〇三年の歩み編集委員会編『盟親　京都感化保護院から財団法人盟親へ一〇三年の歩み』財団法人盟親、1993年3月31日 京都府歴史遺産研究会編 『京都府の歴史散歩 上』 山川出版社、2011年8月、90-91頁。ISBN 978-4-634-24626-3。 倉松 知さと 『本当は怖い京都の話』 彩図社、2015年5月、124-130頁。ISBN 978-4-8013-0067-5。 京都市編 『史料京都の歴史 9 中京区』 平凡社、1985年1月、293-295頁。ISBN 4-582-47709-7。 『日本の古地図 10 京都幕末維新』 講談社、1977年、11頁。 伝馬町牢屋敷
大隈 言道（おおくま ことみち、寛政10年（1798年） - 慶応4年7月29日（1868年9月15日））は、江戸時代後期の歌人。 門下に幕末の勤王歌人の野村望東尼が居る。 父は商家大隈言朝。福岡の出身。池萍堂（萍堂）・篠廼舎、観水居などと号した。 二川相近に師事して和歌を学び、30歳代半ばで独自の歌風を築いた。また、広瀬淡窓に師事して漢学を学んでいる。佐佐木弘綱、萩原広道などとも交友があった。 歌集に「草径集」、「続草径集」がある。
一条戻橋（いちじょうもどりばし）は、京都市上京区の、堀川に架けられている一条通の橋である。単に戻橋ともいう。 794年の平安京造営のときに、平安京の京域の北を限る通り「一条大路」に堀川を渡る橋として架橋され、橋そのものは何度も作り直されているが、現在も当時と同じ場所にある。平安中期以降、堀川右岸から右京にかけては衰退著しかったから、堀川を渡ること、即ち戻り橋を渡ることには特別の意味が生じて、さまざまな伝承や風習が生まれる背景となった。 現在の橋は1995年（平成7年）に架け直されたものである。一条戻橋の近くにある晴明神社には、それ以前の一条戻橋を実際の部材を使って再現したミニチュアがある。江戸時代の戻り橋の様子は『都名所図会』の挿絵によって知ることができる。 交差する堀川通りには「一条戻橋・晴明神社前」というバス停も存在する。 また知名度の高さからTVドラマなどでの撮影もよく行われている。 「戻橋」という名前の由来については『撰集抄』巻七で、延喜18年（918年)12月に漢学者三善清行の葬列がこの橋を通った際、父の死を聞いて急ぎ帰ってきた熊野で修行中の子浄蔵が棺にすがって祈ると、清行が雷鳴とともに一時生き返り、父子が抱き合ったという。 『平家物語』剣巻には次のような話がある。摂津源氏の源頼光の頼光四天王筆頭の渡辺綱が夜中に戻橋のたもとを通りかかると、美しい女性がおり、夜も更けて恐ろしいので家まで送ってほしいと頼まれた。綱はこんな夜中に女が一人でいるとは怪しいと思いながらも、それを引き受け馬に乗せた。すると女はたちまち鬼に姿を変え、綱の髪をつかんで愛宕山の方向へ飛んで行った。綱は鬼の腕を太刀で切り落として逃げることができた。腕は摂津国渡辺（大阪市中央区）の渡辺綱の屋敷に置かれていたが、綱の義母に化けた鬼が取り戻したとされる。 戻橋は橋占の名所でもあった。『源平盛衰記』巻十によれば、高倉天皇の中宮建礼門院の出産のときに、その母の二位殿が一条戻橋で橋占を行った。このとき、12人の童子が手を打ち鳴らしながら橋を渡り、生まれた皇子（後の安徳天皇）の将来を予言する歌を歌ったという。その童子は、陰陽師・安倍晴明が一条戻橋の下に隠していた十二神将の化身であろうと書かれている。安倍晴明は十二神将を式神として使役し家の中に置いていたが、彼の妻がその顔を怖がったので、晴明は十二神将を戻橋の下に置き、必要なときに召喚していたという。 戦国時代には細川晴元により三好長慶の家臣和田新五郎がここで鋸挽きにされ、安土桃山時代には豊臣秀吉により島津歳久と千利休が梟首された。また秀吉のキリスト教禁教令のもと、1597年には、日本二十六聖人と呼ばれるキリスト教殉教者は、ここで見せしめに耳たぶを切り落とされ、殉教地長崎へと向かわされた。ただし、利休の首は「聚楽大橋」のたもとに曝されたとの記録もあり、この頃戻り橋の名は聚楽大橋すなわち現在の中立売橋に移転されていたと考えられている。徳川和子の入内行列が中立売橋を渡る際、幕府は戻り橋の名を嫌って「万年橋」と改名したが、京童の間には定着しなかった。 嫁入り前の女性や縁談に関わる人々は嫁が実家に戻って来てはいけないという意味から、この橋に近づかないという慣習がある。逆に太平洋戦争中、応召兵とその家族は無事に戻ってくるよう願ってこの橋に渡りに来ることがあった。 遊歩道から北に見る戻り橋 上流から南側に見た戻り橋 一条通から見た戻り橋 堀川通から見た戻り橋 由来を伝える京都市設置の駒札 歌舞伎（新古演劇十種の1つ）・日本舞踊・常磐津節『戻橋恋の角文字（戻橋）』 京都市営バス 一条戻橋・晴明神社前バス停下車。 ^ 外部リンク（京都観光Navi）を出典とする。発着する系統は京都市交通局のサイトを参照。 小松和彦監修・佐々木高弘著　『京都妖界案内』　大和書房<<だいわ文庫>>、2012年、96-104頁。 京都東南部 - 地理院地図 一条戻橋 - Google マップ 一条戻橋 - 京都観光Navi （京都市） 境内案内 - 晴明神社 ※境内に移築された旧橋に関する説明あり。
アマトス・ビリオン（羅：Amatus Villion）ことエメ・ヴィリヨン（仏：Aimé Villion、1843年9月2日 - 1932年4月1日）はパリ外国宣教会所属のフランス人宣教師である。1868年（明治元年）10月に来日し、神戸・京都・山口・萩・奈良などで布教活動の傍ら、キリシタンの史跡の調査研究に没頭し、記念碑を建てるなど殉教者の顕彰に努めた。 主な著書に『日本聖人 鮮血遺書』、『切支丹大名史』、『山口公会史』、『日本仏教史』がある。 1843年（天保14年）9月2日、南フランスのローヌ県リヨン近郊のチユネー村にて生まれる。実家はナポレオン1世幕僚の名門。父親は裁判官を勤め、姉と4人家族。4歳のとき母親が死亡し、家族はリヨンに移り住んだ。 リヨンの聖ヨハネ小学校を卒業後、パリの聖スルピス神学校に学び、1866年（慶応2年）5月26日に司祭叙階され、同年6月19日、パリ外国宣教会海外派遣宣教師としてマルセイユ港を出港し、香港を経て1868年（明治元年）10月、長崎に到着した。 しかし、明治政府のキリスト教禁教政策のため、1870年（明治3年）には大浦天主堂に監禁され、信徒発見以降、明治政府の迫害や弾圧（浦上四番崩れ）を受けていた3000人以上の信者達が、名古屋・金沢・萩・津和野などへ流刑されていくのを見送った。 1871年（明治4年）11月24日、24歳の時に神戸に入り、中山手カトリック教会第2代司祭となる。1875年（明治8年）、関西地方に飢饉が起こり、極貧のため捨て子が続出する。「キリスト教の神父が捨て子の面倒を見てくれる」という噂が広がり、教会の門前には毎日のように子供が捨てられた。ヴィリヨンは大量の捨て子に対処出来ず、横浜のサンモール修道会（現在の幼きイエス会）の修道女に世話を頼み、約10か月の間に65人の子供たちを横浜へ送った。さらに神戸にも修道女を派遣するようにベルナール・プティジャンに要請し、1877年（明治10年）7月9日、ショファイユの幼きイエズス修道会の4人の修道女が来日した。 神戸で7年間過ごしたのち、1879年（明治12年）、ジェル・オーグスト・シャトロン神父を後任をとして、京都に入る。京都では日本人の心理を知るため、知恩院に通い仏教を研究したり、フランス語塾を開いて青年にフランス語を教えたりしていた。この塾の生徒には、渋沢栄一、稲畑勝太郎、林市蔵などがいた。またこの頃、東京のフランス公使館の隣に開かれた和仏学校で教えた事もあり、その時の生徒の中には西園寺公望、原敬、松岡康毅などがいた。ヴィリヨンは京都に教会を建てようと尽力し、1890年（明治23年）5月1日に聖フランシスコ・ザベリオ記念天主堂（現在の河原町教会）が完成した。 聖フランシスコ・ザベリオ記念聖堂建設の建設用地を購入し、聖堂建設工事がいよいよ着工される直前の1889年（明治22年）2月、突然、山口へ転任を命じられ、山口教会の主任司祭となった。この時期に、萩・津和野の殉教者の調査へ何度も出かけており、6年後の1895年（明治28年）11月に山口の教会を他の若手神父に任せて萩へ転任した。山口では中原中也の養祖父が信者であったので、中原家との交流もあった。萩での布教活動の傍ら、キリシタンの史跡を調査研究し、1891年（明治24年）8月には津和野に殉教者の墓「至福の碑」を建てるなど、各地に多数の石碑を建てた。またフランシスコ・ザビエルの住んでいたとされる大道寺の遺跡を発見した。 1924年（大正13年）、萩教会はパリ外国宣教会からイエズス会に移譲されたため、ヴィリヨンは神戸に引き上げた。翌年の1925年（大正14年）、奈良教会の主任司祭に着任する。1926年（大正15年）10月16日には、大道寺跡地に記念碑が建てられ除幕式が行われた。 1932年（昭和7年）に体調を崩し、「死に場所は川口教会の畳の上で」とのヴィリヨンの希望もあり、旧川口居留地（現在の大阪市西区）にあった川口天主堂に移され、同年4月1日、一度も故郷へ帰国することなく死去。 来日当時、ヴィリヨンは日本人と接することが許されずに困っていた。そこへ若き日の大隈重信がこっそりと現れ、「西洋の文物を知り、研究したいから書物を譲ってくれ」と頼まれたため、彼は喜んで数冊の書物を与えたという。 ショファイユの幼きイエズス修道会の修道女が来日した時、港へ駆けつけたヴィリヨンは、波止場へ近づく船の甲板に立つ4人の修道女を見て、嬉しくて人目もはばからず大泣きしたという。彼の修道女と共に汚い嬰児を洗い、女の子の髪を梳いてやる姿は、当時、キリシタン迫害の余韻の冷めやらぬ人々を驚かせた。 ヴィリヨンは55歳の時から70歳までの間、延べ4頭の馬に乗って布教活動を行った。最初の馬は「ギーギー」と名付けて可愛がり、15年間連れ添った。この馬が死んだ時、蹄を加工してインク壺を作り愛用していた。またある時、3頭目の馬に鞍を置いたところ、背中に傷があったらしく暴れだし、ヴィリヨンの左の耳たぶを食い千切ってしまった。 萩教会を引き上げる時、無常を感じ、自分の一切は終わったと思い、祭服や宝石を散りばめた聖杯など、持ち物を全てを人に与えてしまった。しかし、神戸での隠居生活は苦痛に感じたらしく「どんな小さな教会でもいいですから、私に一つ教会を与えてください。死ぬまで働きたいのです」と当時の大阪司教に頼み、奈良教会へ着任となった。 日本聖人 鮮血遺書 切支丹大名史 山口公会史 日本仏教史 山口大道寺跡の発見と裁許状に就て 殉教血史 日本二十六聖人 - 『日本聖人 鮮血遺書』が原作となった。 大道寺 パリ外国宣教会 ^ 無償の愛に生きて―130年前のシスターの挑戦 61p ^ 人物による日本カトリック教会史-聖職者および信徒-75名伝 135p ^ 無償の愛に生きて―130年前のシスターの挑戦 61p ^ 人物による日本カトリック教会史-聖職者および信徒-75名伝 133p ^ 人物による日本カトリック教会史-聖職者および信徒-75名伝 135p 『兵庫県大百科事典 (下巻)』 神戸新聞出版センター（編集・制作）、神戸新聞出版センター、1983年。ISBN 978-4875211006。 『ビリヨン神父の生涯』 大空社 狩谷平司 著（1939年）ISBN 978-4872365269 『偉大なるヴィリヨン神父―ヴィリヨン神父にまねびて』 山崎忠雄 著（1965年） 『ビリオン神父―現代日本カトリックの柱石 慶応・明治・大正・昭和史を背景に』 中央出版社 池田敏雄 著 （1965年） 『今、ビリオン神父を追う―幕末から昭和まで (Siesta Books)』 アガリ総合研究所 ホセ・パラシオス 著（2003年）ISBN 978-4901151108 『人物による日本カトリック教会史-聖職者および信徒-75名伝』中央出版社 池田敏雄 著（1968年） 『来日西洋人事典〔増補改訂普及版〕』日外アソシエーツ 武内 博 著（1995年） 『無償の愛に生きて―130年前のシスターの挑戦』 講談社 村田初子 著（2010年） 萩カトリック教会
ばんえい菊花賞（ばんえいきっかしょう）は、帯広市が帯広競馬場で施行するばんえい競馬の重賞競走。 正賞は一般社団法人ばんえい競馬馬主協会会長賞、農業法人鎌田きのこ株式会社賞。 1975年に創設。現在は3歳三冠競走の2戦目として施行している。かつては三冠最終戦であったが、ばんえいダービーの施行時期が12月に変更されたため、2戦目となった。 施行しなかった1978年を除き、2006年度までは主に北見競馬場で施行（帯広競馬場と岩見沢競馬場でも施行したことがある）。特に1987年-1996年は開催日も11月3日に固定された。ばんえい競馬が北見競馬場での開催から撤退したため、2007年以降は帯広競馬場のみで施行している。 ばんえい重量は、2009年の時点では定量（700kg、牝馬20kg減）で施行されていたものの、2010年より別定となった。 2017年度の1着賞金は120万円で、以下2着30万円、3着14万4000円、4着9万6000円、5着6万円。 馬齢表記は2000年までが旧表記、2001年以降は現表記。 ^ a b 出走表（平成29年度 帯広市 第15回ばんえい競馬5日目） (PDF) - ばんえい競馬、2018年1月9日閲覧 ^ 【第39回ばんえい菊花賞】レースの歴史 - ばんえい競馬、2014年11月1日閲覧 ^ “第34回 ばんえい菊花賞3歳オープン定量”. 地方競馬 データ情報. 地方競馬全国協会. 2014年2月25日閲覧。 ^ “第35回 ばんえい菊花賞3歳オープン別定”. 地方競馬 データ情報. 地方競馬全国協会. 2014年2月25日閲覧。 ばんえい菊花賞 歴代優勝馬（地方競馬全国協会） ばんえい競馬の3歳限定競走 ばんえい大賞典 ばんえいダービー ばんえいオークス（牝馬限定） ばんえいプリンセス賞（明け4歳、牝馬限定）
ハニカム構造（ハニカムこうぞう、英語：honeycomb structure）とは、正六角形または正六角柱を隙間なく並べた構造である。ハニカムとは英語で「ミツバチの櫛（＝蜂の巣）」という意味であり、多くの蜂の巣がこのような形をしていることから名付けられた。 広義には、正六角柱に限らず立体図形を隙間なく並べたもの（3次元空間充填）をハニカムと呼ぶ。 板状の素材に孔を開ければ、強度をあまり損なわずに必要な材料を減らすことができる。孔の大きさや数をどんどん増やせば、最終的には棒材による構造が残る。同様に、塊状の素材に孔を開ければ、板材による構造が残る。これらがハニカムである。 孔を小さくすれば強度は増すが、単位面積あたり棒材の量は増える。そこで、孔の面積を一定にして、最も棒材の量が少なくなる孔の開け方を考える。これは、 同じ面積の図形による平面充填で、周の長さが最も短いのは何か という数学的問題にできる。またこうすることで、強度と材料の量の関係に限らないさまざまな課題に一般化できる。 同じ面積で最も周が短い図形は円である。しかし円で平面を充填しようとすると歪な形の隙間が残り、円だけで充填することはできない。平面充填可能な図形には、三角形、四角形、平行六角形などがあるが、最も周が短いのは正六角形である。これは、平面充填形の中で正六角形が最も円に近いことからも直感的に理解できる。 同様に、3次元での 同じ体積の図形による3次元空間充填で、表面積が最も狭いのは何か という問題（「ケルヴィン問題」）を考えることができる。この問題は未解決だが、既知の最適な答えはウィア＝フェラン構造と呼ばれる等体積の12面体と14面体からなる充填である（1993年にこれが発見されるまでは切頂八面体がそうだった）。しかし、ある種の制約（例えば、孔が貫通していなければならない、問題となる空間が薄っぺらい、複雑な立体加工はできない、など）の下では、正六角柱が答えとなる。 ハチの巣 昆虫の複眼 亀の甲羅 間質性肺炎の病変 玄武岩の柱状節理などに見られるように、ある程度の量のマグマがゆっくりと一様に冷却された時に入る亀裂 玄武岩の柱状節理 トンボの複眼 亀の甲羅 航空機においては、サンドイッチ構造のコア材料の一種として、アルミニウム合金やノーメックス製のハニカムが使用されている。モスキート爆撃機は戦時の金属原料不足に対して、木製ボディで挟んだペーパーハニカム構造を採用して、コストダウンと軽量化に成功した。 戦車等の複合装甲のセラミックス製構造材に使用される場合がある。例）英陸軍チャレンジャー主力戦闘戦車の「チョバム・アーマー」 F1を始めとするレーシングカーのモノコックや外板 等においても、サンドイッチ構造のコア材料の一種として、アルミやアラミド繊維のハニカムが使用されている。以前は表板/中芯ともアルミが主流であった。1990年代前後より表板は炭素繊維強化プラスチックに取って代わられつつあるが、エントリーカテゴリのモノコック等には依然アルミが使用されている。 自動車の排気ガスを清浄化する触媒担体 ハンター・ダグラス社の布製ブラインド「デュエット・シェード」は、ハニカム構造が窓と部屋の間に空気の層を作り、断熱材の役割し、抜群の省エネルギー効果を発揮。冬は暖かな部屋を実現できる製品である。 建材部門のアルミハニカムパネル(HIC・HIW)は、航空機産業から生み出された複合技術をもとに開発され、ロール成形したカラーアルミに、ハニカムコアと、固定システムを兼ねたアルミ型材を内蔵することにより、平滑な大判パネルを薄い突合せ継ぎ手で使用しできるため、天井や壁材として容易に施工ができる製品である。 ハニカムビームは鉄骨のH型鋼材のウェブ部分を台形に切り込んで上下に溶接することにより加工される梁材（組み合わされた時に六角形のスリーブができ、設備配管を通すことができる）。 スピーカー、アンプ、CDプレーヤーなどの一部の音響機器に用いられている（とくに1980年代後期から1990年代後期まで販売されていたパイオニア・ダイヤトーン製の音響機器が顕著）。 サッカーゴールの網は従来、格子状の網を用いていたが、2000年前後よりシュートしたボールがネットに絡めとられ、ゴールに突き刺さるように見えると言う演出的な理由によりハニカム状のネットが採用されるようになった。 薄さと軽さと強度が求められる一眼レフカメラ（特に高速なシャッター速度を実現している機種）のシャッター幕では、表面にハニカム構造の採用がみられる。 デジタルカメラでは、富士フイルムが「スーパーCCDハニカム」というCCDイメージセンサ技術を採用している。これは八角形のCCD素子を利用したシステムである。 眼鏡のレンズでは、株式会社 レブラ（旧サクサン オプティカル）社から「ネッツペックコーテング（NPコート）」が施された、高機能レンズRevra:レブラがある。これは、ハニカム構造をした金属膜をレンズ表面に貼り、 透過率の異なった光の減光域を作る事で光を干渉させ、透過率は従来のクリアレンズと同等でありながら、防眩効果や高コントラスト性を高めたものである。 平面充填 空間充填 トラス構造 アイソグリッド構造 モノコック ^ http://www.itolens.jp/netspec/
TIG溶接（ティグようせつ）とは、電気を用いたアーク溶接方法の一種である。TIGは、Tungsten Inert Gasの略で、タングステン－不活性ガス溶接の意であり、電極棒に消耗しない材料のタングステンを使用して、別の溶加材（溶接棒）をアーク中で溶融して溶接する方式である。国際的には、Gas Tungsten Arc Welding、略してGTAWまたはGTA溶接と呼ばれ、この呼び名の場合はプラズマ溶接も含まれる。 あらゆる金属の溶接に適用できるので、ステンレスや非鉄金属(アルミニウムなど)の溶接に採用されている。ティグ溶接の電極に用いられるタングステンの融点は金属の中で最も高い。作業が長時間にわたっても高温に耐え続けることができ、電極が溶接中にほとんど溶融しないので、ティグ溶接の分類は非消耗電極式アーク溶接になる。消耗電極式に比べてアーク長を一定に保ちやすい。また、広範囲の電流値にわたって安定したアークを出すことができるので入熱の調節が容易にでき、薄板や、複雑な形状など、精密さが要求される溶接を行うことが可能である。安定性に優れ、溶融池をはっきりと見ることができるので比較的作業がしやすく、高品質かつきれいなビードをひきやすい。溶接時に母材の溶融金属部分を大気から遮断して保護する目的に使用される不活性ガスとしては、現在はアルゴンガスがもっとも多く使われており、ついでヘリウムガスが用いられている。単体のアルゴンガスはアークを安定させ、スパッタをほとんど生じさせず、溶接金属を空気中の酸素や窒素から守り、よい品質を得ることができる優秀なガスであるが、母材の性質によってはアークの特性を変えるために水素やヘリウムと混合する場合もある。また溶接に使用される溶接機には、直流を利用した直流溶接機と交流を使用した交流溶接機があり、直流溶接では、母材を陽極とした直流正極性（DCSP）と母材を陰極とした直流逆極性（DCRP）がある。また交流溶接では高周波電源を使用することで、アークの不安定な状況を補っている。前述の通り、タングステンは溶融せず溶加材を兼ねないので、別途溶加材が必要になる。 ティグ溶接は自動溶接の中では歴史が古く、1930年にアメリカのホバートとデバーによって発明され、10年ほど後に実用化された。この時代、マグネシウムが工業的に量産できるようになり、工業製品にさかんに使用されるようになったが、マグネシウムは溶融時にきわめて酸化されやすく、通常の溶接（当時ではガス溶接など）では良好な溶接金属を得ることができなかった。この問題を解決するためには、溶接時に溶融金属を空気と完全に遮断する必要があるが、不活性ガスを常に溶接部にふきつけるという方法で、これを実現した溶接法が、ティグ溶接である。このとき用いる不活性ガスをシールドガスという。シールドガスには主にアルゴンが用いられたが、我が国においてはヘリウムが用いられることもあった。これは主に当時のアルゴンの純度によるところが大きかった。 ティグ溶接は普通正極性（電極側を陰極）で行われるが、これはアークの性質によるところが大きい。電極側が陰極の場合、電子は電極（陰極）から母材（陽極）に向けて放出される（ 熱陰極アークを参照）。電子がぶつかる母材側は電極より多く加熱される一方、電極は電子の衝突がないのでほとんど消耗することがない。しかし、電極が陽極の場合、電子が電極めがけてとんでくることになり電極が加熱され、消耗が激しくなる。ティグ溶接は電極の積極的な消耗を許容できないので、正極性が推奨される。 一方で、逆極性（電極側を陽極）には大きな利点がある。アルミニウムやマグネシウムは酸素との親和性が非常に高く、金属単体やその合金の表面には酸化皮膜が存在するが、この酸化膜は絶縁体であり、融点は2,000℃を超える。この状態の金属を正極性で溶接をしようとすると、表面と内部で融点が違いすぎるため表面が溶ける前に内部のみ溶融してしまい両母材の溶接ができないが、逆極性の場合はこの問題を解決することができる。逆極性の場合、電子は母材側から電極へ向けて放出されることになるが、アーク放電における電子は酸化物から放出されることが多く、また、酸化物のある場所へ電子の放出点（陰極点）が逐次移動することが知られている。この作用により、結果として被溶接部の表面にある酸化物がほとんど還元されることになるので、溶接が可能になる。これをアークのクリーニング作用という。しかし、前述の通り逆極性は電極を消耗するため長時間の使用はできず、加熱の形態が異なるため母材の溶け込みも浅くなるので、実用的ではない。そこで現在は、クリーニング作用が必要な（多くの場合アルミニウムの）溶接の場合は交流電流を用いている。交流は交流波形のサイクルの半分ごとに極性が反転するので、正極性と逆極性の両方の特性を足して2で割ったような特性の溶接、すなわち適度な溶け込みとクリーニング作用のある溶接が可能になる。加えてアルミニウムの場合は熱伝導性が高く、融点も低い（約660℃）ので溶接部以外に熱の影響がでやすく、溶接中の熱の管理が非常にむずかしい。正極性では溶け込みが深くなりすぎ、溶接部もすぐに溶け落ちてしまうことから、特別な条件がない場合は、アルミニウムのティグ溶接には原則として交流が用いられている。 ^ a b 現場で役立つ溶接の知識と技術 p.98 ^ 現場で役立つ溶接の知識と技術 p.91 ^ 現代溶接技術大系　第36巻 p.32 p.207 ^ a b 現代溶接技術大系　第36巻 p.182 ^ 現場で役立つ溶接の知識と技術 p.129 ^ a b 現代溶接技術大系　第36巻 p.205 ^ a b c 現代溶接技術大系　第36巻 p.206 ^ 溶接のおはなし p.141 ^ 現代溶接技術大系　第36巻 p.202 ^ 溶接のおはなし p.149 ^ a b 現場で役立つ溶接の知識と技術 p.238 ^ a b 現場で役立つ溶接の知識と技術 p.239 ^ 現場で役立つ溶接の知識と技術 p.235 手塚　敬三 『溶接のおはなし』 (第1版) 日本規格協会、1981年。ISBN 4-542-90104-1。  小椋　陽・岡田　明・島田　弥・鵜飼　順 『現代溶接技術大系　第36巻』 産報出版、1980年。  野原　英孝 『図解入門　現場で役立つ溶接の知識と技術』 株式会社秀和システム、2012年。ISBN 978-4-7980-3225-2 C3053。  溶接 アーク溶接（電気溶接） ミグ溶接 マグ溶接 放電 アマダミヤチ（パルスTIG溶接機メーカー） デンヨー（エンジンTIG溶接機メーカー)
スポット溶接（スポットようせつ、英: spot welding）は、金属の接合法である溶接の一種である。点で接合されることからこの呼称を持つ。 2枚の母材（被溶接材料）を電極棒で加圧しつつ電流を流し、その接触面に発生する抵抗熱により母材内部で金属が溶解凝固を起して溶接する。母材内部で溶解凝固した溶接部をナゲットと呼んでおり、電極棒は加熱されないように冷却水で冷却されている。電気抵抗を利用した溶接であることから抵抗溶接ともいわれる。比較的薄い板（薄板板金）の接合に用いられる。3枚以上の板金を一度に接合することも可能である。自動車車体の生産に多用されている。 一般に、実際に溶接を行う部分をガン、電気を供給する装置を溶接電源（あるいは単に溶接機）と呼ぶ。スポット溶接のガンは大きなものが多く、通常は産業用ロボットに取り付けて使用される。 抵抗スポット溶接は、溶接部の温度がアーク溶接と比べて低く、その熱の影響が接合部付近に限られてくるため、溶接後の変形や残留応力が少なく、加圧の効果により溶着部の組織が良好などの長所があるが、接触面での発熱が電気抵抗によるものであるため、アーク溶接と比べて大電流が必要となり溶接機の容量が大きくなる。被溶接材料の材質・形状・寸法などで、電極を母材に押し付ける力（加圧）・電流値・通電時間・電極の状態を変える必要がある。溶接機の電流制御装置（コントローラー）や機械的部分がアーク溶接と比べてやや複雑になり、設備自体が比較的に高価になるなどの短所がある。 溶接の際にスパッタと呼ばれる火花が飛ぶ場合がある。スパッタが大量に出る光景は、自動車の車体組立を紹介する映像でよく見られる光景であるが、スパッタは電極を押し付ける力を弱め、溶接品質低下の要因ともなる。 母材がアルミニウム合金の場合、電気伝導率と熱伝導率が共に高く、電極に接した部分の温度が十分に上がらないため、薄板であっても鋼板用のガンでは溶接できない。通常、アルミ合金同士の溶接にはアルゴンガスを用いたMIG溶接が用いられるが、半自動のため溶接自体に時間がかかり、自動車の大量生産には不向きである。そこでホンダは従来の生産技術を応用し、ある程度の量産を行うことでアルミ車体でもコストを抑えられるとし、鋼板同様にガンを用いるスポット溶接でアルミモノコックボディーを組み立てる方法を、世界で初めて採用した。生産台数の少ない車種（当初はNSX、次いで初代インサイト）向けに開発されたため、過剰な設備投資を抑える目的でロボットは用いられなかったが、不足する電力に関しては自社工場に発電所を建設することで対応し、ガンには昇圧用のトランスを追加した。 一方、マツダも多くのスポーツカーを生産する関係で、軽量化とマス集中に有利なアルミ合金パネルを車体の一部に用いている。アルミ部分の組立は半自動のMIG溶接であったが、近年、摩擦攪拌接合を応用した FSJ（Friction Spot Joining = 摩擦点接合）に切り替えている（RX-8の末期、ロードスターの3代目以降に採用）。 母材の加熱にレーザー照射を用いる溶接であり、抵抗スポット溶接とは異なり、加熱は片側からのみのとなる。主に小さく薄いものや精度を要するものの溶接に使われているが、唯一の例外（大型構造体）として鉄道車両のオールステンレス構体があり、東急車輛製造（現総合車両製作所）が2002年から組み立てにレーザースポット溶接を用いており、良好な結果を得ている。 レーザーはバルス発振またはパルスゲーティングモードで用いられ、連続レーザー溶接はもとより、抵抗スポット溶接と比較しても、高出力の割に加熱時間が非常に短いのが特徴である。このため熱の入りが少なく、溶接後も低ひずみで母材の鋭敏化も起こらない。鋭敏化とは、母材内部に不純物として存在している炭素が、不適切な熱履歴によって周囲のクロムと結びついて炭化物となり、結晶粒界に沿ってクロム濃度が18 %（18-8ステンレス鋼などオーステナイト系の場合）を下回ることを言う。鋭敏化が起こるとその部位の耐食性は損なわれる。 抵抗スポット溶接を連続的に重ねる溶接であり、電極をローラ形状とし、そこに2枚の母材を挟み込んで、電極を加圧しながら回転させ、断続的に電流を流して加熱することで母材内部の溶接部を連続的に作り出すものである。水密や気密を必要とする箇所で用いられる。 ^ 総合車両製作所技報 （ISSN 0916-8338）28ページ レーザスポット溶接部の疲労特性の考察 - 総合車両製作所（2013年1月発行 / 2015年9月20日閲覧） 『航空機の基本技術』 日本航空技術協会 第6版第1刷　2010年　ISBN 978-4-902151-34-3
摩擦攪拌接合（摩擦撹拌接合、まさつかくはんせつごう）とは、先端に突起のある円筒状の工具を回転させながら強い力で押し付けることで突起部を接合させる部材（母材）の接合部に貫入させ、これによって摩擦熱を発生させて母材を軟化させるとともに、工具の回転力によって接合部周辺を塑性流動させて練り混ぜることで複数の部材を一体化させる接合法。英語ではFSW（Friction Stir Welding）と呼ばれ、直訳した摩擦攪拌溶接という用語が利用される場合もある。 この接合法は、英国のTWI（The Welding Institute）によって開発された。この接合法に関する最初の特許出願は、1991年12月6日に日本、アメリカ、ヨーロッパの3ヵ所で行われ、1995年10月25日にアメリカ、同年11月8日にヨーロッパ、1997年11月30日に日本で特許が確定した。特許が確定すると特許出願日から20年間有効である。 接合可能の部材は軟化温度が比較的低い軽金属が多い。アルミニウム合金では、非熱処理型アルミニウム合金の1000系、5000系だけではなく、難接合材の熱処理型アルミニウム合金の2000系、6000系、7000系、鋳造材のADC12が接合可能という報告がある。アルミニウム以外でも、マグネシウム合金のAZ31、AZ61、チタンとその合金、銅とその合金、軟鋼、亜鉛、鉛、プラスチックで接合可能という報告もあり、その適用範囲も工具形状、工具材質や接合装置などの改良を繰り返し拡大している。 アーク溶接と比較した場合の特徴は以下のとおりである。 長所 部材の融解を伴わない為、接合部の熱影響を抑制できる。 シールドガスが不要である。 騒音や粉塵の発生を低減できる。また、アーク光が発生しない。 短所 複雑な形状の部材を接合するのに不向き。 利用可能な材質や板厚に制限がある。 攪拌不良や気泡発生等の欠陥検出が困難である。 ロールス・ロイスが航空機向けのターボファンエンジン、「トレント」の、中空チタンファンブレードの製造に使用している。 日本における摩擦攪拌接合の実用例は、日本車輌製造や日立製作所（笠戸事業所）がアルミ製鉄道車両構体の接合に用いた例、三菱重工がアルミ製のH-IIBロケット推進剤タンク製造に用いた例、本田技研工業がフィットEVのアルミニウム製サブフレームやFCXクラリティのアルミニウム製燃料電池フレームに適用した例がある。また、国策でテクノスーパーライナー（TSL）として三井造船により建造され、小笠原航路への就航が予定されていた「スーパーライナーおがさわら」でも、上部構造体の接合に同技術が用いられていた。 また、摩擦攪拌接合を点接合に応用したFSJ（Friction Spot Joining、摩擦点接合）という技術を、マツダがRX-8や3代目ロードスター（2005年8月発表）に採用している。 異種金属では、電蝕の懸念がある。本田技研工業のアコードのフロントサブフレーム（亜鉛メッキ鋼板とアルミニウムのハイブリッド構造）への適用例では、鋼板表面にシリコン系のシール材を塗布することで腐食を予防していた。 ^ 『オートテクノロジー2014』、自動車技術会、2014年、p.47 ^ 『オートテクノロジー2014』、自動車技術会、2014年、p.45 ^ 『オートテクノロジー2014』、自動車技術会、2014年、p.46 A-train (日立製作所) 「摩擦攪拌接合法の造船への適用」『防衛技術ジャーナル』285号、2004年 宮原哲也、佐山満、大浜彰介、矢羽々隆憲、畑恒久（本田技術研究所、本田技研工業）「スチールとアルミニウム合金のFSW異材接合サブフレームの開発」『オートテクノロジー2014』、2014年、pp.44 - 49、自動車技術会
ベルトドライブとは、クランク軸から後輪の間の駆動に従来のチェーンに代わってベルトを使用する機構。自転車では歯付ベルトを使用する。 人力の足踏みを動力とする自転車では、トルクの変動が大きくベルトの伸びによる歯飛びが起きるため、ベルトの張力を動的に自動調整する機構が必要である。日本では1980年代中頃に各社から相次いで発売されたが、背景には各社がこの機構を完成させた、ということがある。このメカニズムにより、強く踏み込んだ瞬間の脚への衝撃が緩和される。メーカー各社がうたうベルトの踏み心地はこのことを指しているとされる。膝や脚に優しいと感じる面もあれば、スポーツ走行の観点からはややダイレクト感に欠けると感じる面もある。 自動車やモーターサイクル用途に使われている歯付ベルトを採用しており、ベルト内部では鉄よりも強度があるアラミド繊維やガラス繊維などで補強されているため、人力の自転車にかかるトルク程度では破断するおそれはほとんど無い。 変速機を組み合わせる場合に必然的に採用される内装変速機は、通常3段変速程度であり、スポーツ的な走行には向かないため、スポーツ車でのベルトドライブの採用は、従来ほとんど無かった。2010年前後のシングルスピード車のブームと、インター8のような多段内装変速機の発達により、スポーツ車に近い設計をされたモデルも近年いくつかある。 メンテナンスフリーなどの特性を売りとして、日本では高価格帯のシティサイクル中心に採用されている。 注油が不要なためベルト、チェーンリング、スプロケットがメンテナンス不要である。 チェーンのように磨耗による伸びを原因としたたるみが発生しないため、チェーン引きの調整によるメンテナンスが必要ない。 チェーンオイルによる衣服の汚損が無い。 動作音がチェーンドライブと比較すると静かである。 雨ざらしに強く錆びない。 チェーンケースが無くても耐久性が高い。 チェーンではシングルスピードの太いチェーンとフルカバーチェーンケースとの組み合わせでは相当な長寿命が期待できるが、近年[いつ?]の多段外装変速の細いチェーンでは寿命がかなり短く使用者のメンテナンスにも依存する。このように幅があるため一概にチェーンとの寿命を比較することは難しい。 幅が広いスプロケットを使う構造から変速機は内装式に限定される。 一般的に同程度の品質のチェーンドライブの自転車と比較するとやや価格が高い。 チェーンドライブ用のフレームをそのまま使うことができず、ベルトドライブ専用に設計されたフレームが必要。 ベルトが切れると、ベルト単体では市場への流通量が極小のため、自転車屋に持ち込むと最短でも１ヵ月近く預かり修理になるリスクを伴う。 チェーンのように切ったりつなげることができないため、フレームの後ろ三角部分にボルト留めなどでベルトを通すことができるような分割部分が必要である。 ベルトドライブ 歯付ベルト シャフトドライブ Carbon Drive Systems（英語、仏語、独語）
鍛造（たんぞう、forging）とは、金属加工の塑性加工法の一種。金属をハンマー等で叩いて圧力を加える事で、金属内部の空隙をつぶし、結晶を微細化し、結晶の方向を整えて強度を高めると共に目的の形状に成形する。古くから刃物や武具、金物などの製造技法として用いられてきた。 金属の素材を金型などで圧力を加えて塑性流動させて成形する。鍛流線 (fiber flow) が連続するために組織が緻密になり、鋳造に比べて鋳巣（空洞）ができにくいので、強度に優れた粗形材をつくることができる。 熱間鍛造 (hot forging) ：素材の変形抵抗を減少させるために再結晶温度以上の高温に加熱して成形する。 冷間鍛造 (cold forging) ：再結晶温度以下の常温で成形する。仕上がりの製品の寸法精度が熱間鍛造より優れる。 溶湯鍛造：鋳造の改善工法、凝固収縮による鋳巣の発生をふせぐため、半凝固状態で加圧する。 大きく分けて以下に大別される 型鍛造 (die forging) ：鍛造用金型を用いて鍛造する。初期投資が高価となるので大量生産向き。 自由鍛造 (free forging) ：加工物を治具などにセットして、ハンマー等で成形する。初期投資は比較的安く済むが熟練の技術が必要で、少量生産向き。 現代の鍛造では、次のような鍛造機械が用いられる。 ハンマー：おもにエアハンマー(上下運動型)・スプリングハンマー(クランク式)が用いられる。 鍛造プレス：機械プレスや液圧プレスなどがある。 トランスファープレス：型鍛造を自動化する大型プレス。 鍛接 (forge welding) は、金属を接合する技術の一つで、圧力を加えて接合面を密着させ、一体化させる技法。代表例としては、刃物を製造する際に鋼と軟鉄を鍛接する技法が知られている。鋼管の製造法として帯状の鋼材を丸めて接合部を鍛接する方法がある。 歯車 ゴルフクラブ（アイアン）ヘッド アルミホイール レシプロエンジン： ピストン コネクティングロッド（コンロッド；連接棒） カムシャフト クランクシャフト ロッカーアーム 航空機： プロペラブレード（アルミニウム合金のもの） ランディングギア ショットピーニング (Shot peening) 鋳造 転造 機械材料 鍛治