ストーブ（Stove）とは燃料を燃焼させるなどの手段により、熱を発生させる装置である。クッカーと呼ばれる場合もあり、焜炉もストーブと呼ぶ場合もある。 暖房器具の他、キャンプや登山などのアウトドアに用いる可搬型の調理用コンロもストーブと呼ばれる。 アメリカなどでは、一般に調理器具及び暖房器具の両者を指す。イギリスで調理のみに供される器具はクッカー（Cooker）で、薪や石炭など燃料を燃やし調理と室内の暖房とを兼用したものあるいは暖房専用のものをストーブ（Stove）と呼ぶ。また燃焼器を持つ調理器具全般（クックトップ、ホブ、オーブンなどと呼ばれる）をストーブと呼ぶ場合もあり、フランス料理界ではコンロの前でスープなどを調理する役割を「ストーブ前」と呼ぶことがある。 日本の一般家庭内においては、暖房用の熱器具を指して「ストーブ」と呼ぶ事が多い。これは調理にかまど、暖房に囲炉裏や火鉢と使い分けられていたことで、明治時代に日本国外からストーブが輸入された後も、調理はかまどが使われることが多かったことと、日本のガス器具メーカーが調理器具の商品名に薪や石炭を連想させるストーブの呼び名を使わなかったため、と言われている。暖房用ストーブが一般家庭に普及する以前、一部の洋風建築では調理用として輸入された石炭レンジが使われており、日本国外の製品名のままストーブと呼ばれているものもあった。 ストーブに使用する燃料は多種多様である。 石油 日本は白灯油を使うストーブやファンヒーターが一般的で、アメリカは常時暖房に用いる。エンジンオイルなどの廃油を利用する廃油ストーブもある。アウトドア用品としてガソリンを使用するコンロと兼用するバーナなどがある。 ガス かつては赤熱式が多かったが、現在は炎の露出が無いガスファンヒーターが多い。欧米は、住宅の地下などに空調機器室を配して熱交換器で温風を各室に送るセントラルヒーティングの熱源として一般的に用いる。都市ガスが安い東京などの大都市圏などでは、ストーブやファンヒーター用燃料として広く用いられている。 液化石油ガス 天然ガスが配管されていない地域で採用されている。原理的に天然ガス用と同じだが発熱量は異なり、事故防止の観点から燃焼機器の転用は出来ない。日本ではプロパンガスとも通称され、都市ガスが整備されていない郊外や山間部で使用される。 電力 赤熱式のほか、ファン式、オイル式がある。アメリカではガスの次に広く用いられている。各部屋の窓下にベースボード・ヒーターとして設置する。日本ではかつて一定の普及があったが、エアコンの発達により、現在は足下暖房用や、トイレ、浴室の脱衣室など、狭い空間でスポット的に利用されることが多い。 薪 薪や枝などの木材や廃材を用いる。アメリカで薪を燃料とする暖房装置は「ストーブ」と「暖炉」が同程度である。燃料となる薪の入手が容易なアメリカの郊外地域では、薪を使用する暖房器具が多いが、排煙の問題で都会での普及は少なかった。2004年以降にヨーロッパの排ガス規制をクリアするクリーンバーン方式（CB）を採用した高機能な製品が北欧や米国から輸入され、現在は日本国内メーカーもクリーンバーン方式の製品を製造販売している。日本は薪の入手や保管が容易な山間部や北海道などで多用されてきたが、クリーンバーン方式の普及や煙突の高性能化や石油価格高騰などの要因により、都市部でも設置が散見される。 バイオマス 木質ペレットを燃料とする。薪と異なりペレットは自動投入が可能で発熱量が調整できる。燃焼時の煙も少なく、ホワイトペレットは灰の発生も少ないことから掃除も楽である。構造は多くの場合FF式ファンヒーターに近い。大気中の二酸化炭素循環の一つとして木材を使用していることから、カーボンニュートラルな熱源として評価されている。欧米では多くのバリエーションがあり、日本でも自治体によっては補助金が組まれているなど普及が高まっている。 石炭 石炭は薪よりも高火力を得られるが、煤煙や硫黄酸化物が環境汚染の原因となり、欧米では多くの都市部で利用が禁止されている。1970年代まで日本各地の学校や北海道など厳冬地で多用され、材質は高熱に堪えうる鋳鉄製である。列車の暖房用としても普及し、以前の国鉄で機関車からの暖房用蒸気が届かない車掌車や混合列車の客車でダルマストーブが使われ、石炭の補給や灰落としは車掌が行なった。国鉄で使用廃止後も青森県北部を走る津軽鉄道は冬季にストーブ列車を運行している。 コークス コークスは石炭を蒸し焼きにしたもので、タールの含有比率が低いために煙やすすの発生が少なく、石炭を凌ぐほどに火力は強く、火持ちが良く、灰（アク）が少ないなど多くの長所があるが、着火性が非常に悪い。欧米では石炭同様に地域により家庭の使用が禁止されている。学校や職場などの業務用では自動給炭式でファン付きのものもある。かつて北海道ではルンペンストーブのコークス燃料の不始末から多くの出火があり、その高火力から家屋を全焼させる火事が多かった。近年は利用が減少している。 オガライト 大鋸屑（おがくず）を薪のように使えるように熱処理して円柱状に固めたもの。高度経済成長期に、旺盛な建築需要から大量発生したおがくずの再活用としてストーブ用燃料や、風呂などの燃料として昭和40年代までは一般的であった。燃焼が安定すると、炭火のような特性を示す。現在も国内20社ほどで生産が続けられており、比較的安価に入手できる。 練炭 日本では全く見られなくなったが、韓国では近年原油高騰の傾向を受けて練炭ストーブの利用が増えている。煙突が必ず付いており排出ガスは屋外に放出され、基本的に練炭コンロに似た構造の火室で、電気回路は用いずに全て人が制御する。中国では韓国以上に様々なバリエーションの練炭ストーブがあり、スチームヒーター機能を持った蒸気放熱板付の製品もある。 豆炭 石炭ストーブとも呼ばれる事もある。 炭 無煙木炭ストーブなど。 日本の家庭で一般的に見られる灯油を燃料にした石油ストーブは、「アラジンブルーフレームヒーター」が優れた輸入製品として知られていた。国産ストーブの第一号は、1856年に武田斐三郎が外国船で見たストーブを参考に、函館の鋳物職人に製造させたものとされる。このストーブの頭部は半球状であり、煮炊きを考慮しない暖房用ストーブとなっている。 北海道など一部の寒冷地域を除いて都市部の住宅事情は煙突を必要とする暖房器具が敬遠され、可搬型の石油ストーブは広く普及して国内メーカーの開発競争もあり日本独自の発展を見せた。手軽さから日本国外でも評価を得ているが、日本国外ではセントラルヒーティング方式による暖房が一般的であり、火災予防の観点からも裸火によるストーブを認めていない国やアメリカの一部の州もある。石油ストーブ製造メーカーの多くは新潟県で興り、現在も本社を同県に置いている。 アウトドアに用いる調理用ストーブは、燃料によってナフサを主成分とするホワイトガソリンなどの液体燃料式とガス式に分かれる。 ホワイトガソリンを燃料とする液体燃料式は、軍需品としてスウェーデンのオプティマスやアメリカ合衆国のコールマンが軍に納入したストーブが発祥である。このようなストーブはタンクを手動ポンプで加圧して燃料を気化器へ送り込み、バーナー自体の熱で燃料を気化させながら燃焼が継続される。点火の際はアルコールなどの着火剤を用いるか、燃料を少量燃焼して気化器を事前加熱し、気化が開始されたことを気化器から発する噴射音の開始で確認してからバーナーへ着火を行う。ホワイトガソリンのほかに、燃料として赤ガスと俗称される一般のガソリンや灯油を兼用できる製品も存在する。 液体燃料式は気化器を充分に加熱しなければ燃料の気化が行なえず、液体燃料が周囲に飛散したり火柱が上がるなどして火災にいたる危険性もあり、プレヒートに失敗したガソリンストーブによるテント火災事故も多く、点火作業は手順の熟知とある程度の経験を要す。燃料を用いたプレヒートは、気化状態までに大きな炎と煤煙がバーナー部分から立ち上ることから山小屋やテント内など屋内の着火作業に難があり、プレヒートが不要で取り扱いが容易なガスカートリッジ式のストーブが普及すると液体燃料式はアウトドア用ストーブの主流から外れた。しかし機構が単純なためにある程度の知識を有すれば分解整備を行うことで同一ストーブを長期間使用でき、厳冬期の冬山などでも安定した火力を発生し、タンク加圧やプレヒートなどの点火工程やジェットエンジンにも似た激しい燃焼音などに魅力があり、液体燃料式のみを愛用し続ける者も多い。 ガスカートリッジ式のストーブはプレヒートが不要で燃焼音が穏やかなこと、燃料交換がボンベの取り替えのみで済む簡便さから、初心者から熟練の登山者まで幅広く利用されている。しかし液体燃料式に比べランニングコストが高いことや使い捨てボンベのゴミ問題、蒸発熱でボンベが冷えることで特に極寒冷地で液化しているガスの気化がうまく行えないこともあることが欠点である。 液体燃料式のストーブは多くの場合、五徳の上若しくはバーナー部分に取り付ける遠赤外線による放射熱を利用したヒーターユニットがオプションで用意されており、これを利用することで暖房器具としても利用可能である。ガスカートリッジ式の場合はヒーターによる放射熱でカートリッジが過熱されて破裂の恐れがあるため、液体燃料式・ガスカートリッジ式の両方をラインナップするメーカーであってもヒーターユニットに関してはガスカートリッジ式ストーブに使用しない旨但し書きがされていることが多い。この点も液体燃料式を愛用する者が多い理由の一つとなっている。 Coleman stove プリムス製（後にオプティマスに吸収）灯油ストーブ。ポータブルストーブの元祖であり、世界中で無数の類似品が製造された マウンテンセーフティーリサーチ製ガソリンストーブ。別体タンク式の代表例 イワタニ・プリムス製ガスカートリッジ式ストーブ マウンテンセーフティーリサーチ液体燃料ストーブのプレヒート アルコールストーブ アルコールを燃料とするストーブで、構造は単純である。軍需品としても使用されたトランギア製のものが有名であるが、各社の製品もあり自作する者もいる。固形燃料ストーブのように軽量かつコンパクトであるため、登山者の中にこのストーブを持ち歩く者も多い。 軍需品としての調理用ストーブ 各国の軍隊で用いられるストーブは前述の液体燃料式のストーブや固形燃料を使用する簡易なストーブが利用されており、戦闘糧食の付属品として供給されることも多い。部隊の備品として配属されるストーブは今日[いつ?]ではガスカートリッジ式のものも普及しており、液体燃料式は次第に少数派となってきている。 アメリカでストーブと呼ばれるガスコンロの多くは、3口から6口のコンロがありホットプレートが付属している。バックスプラッシュか天辺かコンロの口の根元に火力を調節するつまみが付いており、オーブン内部やのぞき窓の油汚れを高温で焼ききって清掃する機能、プログラム可能なデジタルタイマーや温度計を装備した製品もある。日本では通常ガステーブルと呼称されるがこれは和製英語である。 ローラ・インガルス・ワイルダー原作による西部開拓時代のドラマ『大草原の小さな家』ではクリスマスに幼いローラが愛馬を売って調理用ストーブを「母さん」にプレゼントした。暖房器具としては暖炉がすでにあり、ここに鍋を掛けて調理していた。 ^ 「国産第１号ストーブ」函館で火入れ式 朝日新聞（2017年11月26日）2017年12月1日閲覧 石油ストーブ ロケットストーブ 電気ストーブ 石炭ストーブ（ダルマストーブ・ルンペンストーブ） 廃油ストーブ ポータブルストーブ 津軽鉄道 - 冬季にストーブ列車を運行している。 武田斐三郎 ストーブリーグ イワタニ・プリムス - 元はスウェーデンのブランド「プリムス」のストーブを製造している。 オプティマス（旧ラジウス） - 1899年創業のスウェーデンの老舗メーカー。各種の液体燃料式ストーブは世界中のメーカーで類似品が製造された程である。 コールマン - アメリカ合衆国の代表的ストーブメーカー。第二次世界大戦中にアメリカ軍に納入したGIストーブで著名。 ホエーブス マウンテンセーフティーリサーチ マナスル - ラジウスを参考に灯油を燃料とした独自の小型国産ストーブを製造している。 スノーピーク 武井バーナー - 日本のメーカー。灯油を燃料とした大型ストーブを製造。特に厳冬期の山小屋などで使用されることが多い。 ユニバーサルトレーディング - 元はイギリスのブランド「EPIガス」のストーブを製造している。