テイエムオペラオー（英語表記: TM Opera O、香港表記: 好歌劇、1996年3月13日 - 2018年5月17日）は日本の競走馬・種牡馬。1999年JRA賞最優秀4歳牡馬、2000年年度代表馬およびJRA賞最優秀5歳以上牡馬（部門名はいずれも当時）。顕彰馬。シンボリルドルフに続いての中央競馬GI最多勝タイ（7勝）、2000年の年間無敗記録を達成した。また長らく獲得賞金の世界記録を保持していたが、2017年のドバイワールドカップでアロゲートが優勝したことにより、その記録を同馬に譲った。 当馬の血統は姉にCBC賞2着のチャンネルフォーがおり、その他の兄弟の勝ちあがり率も高かったものの父・オペラハウスが当時日本でまだ良績を残していなかったサドラーズウェルズ系種牡馬ということもあり、それほど良血と呼べる血統ではなかった。また、馬体もバランスは取れていたもののこれといった特徴があるものではなかったために、牧場にいるときの同馬の評価はそれほど高いものではなかった。しかし、後にオーナーとなる竹園は牧場で同馬を見たときに「光り輝いて見えた」というほど惚れ込み、購入する事を決めた。 当時、日本軽種馬協会の種牡馬であるオペラハウスの産駒の牡馬はセリ市に出す義務があったので、竹園は1997年の10月に静内で行われたセリ市で同馬を購入した。後にGIレースを7勝して18億円余りの賞金を稼ぐ事になる同馬だが、このセリ市では竹園に競りかけてくるものは誰も出ず、竹園はスタート価格の1000万円で購入することができた。後に最大のライバルとなるメイショウドトウの購入価格は500万円で9億円以上の賞金を稼ぎ、両馬は共に購入価格の184倍ほどもの多額の賞金を稼いだことになる。 竹園は、この馬に冠名である「テイエム」、父から名の一部をとって「オペラ」、そしてサラブレッドの王になれという思いを込めて「オー」という組み合わせで「テイエムオペラオー」と名付けた。 1998年8月15日に京都競馬場で行われた3歳新馬戦（芝1600m）でデビュー、1番人気に推されたが6馬身差の2着に敗れ、骨折により休養に入った。休養明けとなる2走目の4歳未勝利戦 （ダート1400m）は4着に敗れたものの、通算3走目となる2月6日の市場取引馬・抽せん馬限定の4歳未勝利戦（ダート1800m）を5馬身差で圧勝し、未勝利を脱した。 その後は芝に戻って500万下条件のゆきやなぎ賞に勝利し、GIIIの毎日杯では4馬身差の圧勝を演じ、3連勝で初重賞制覇を果たした。その後はクラシックへの第一次登録がなかったため、追加登録料200万円を支払って皐月賞に出走登録することとなった。 皐月賞では、良血馬アドマイヤベガや重賞2連勝中のナリタトップロードなどが出走、本馬は単勝11.1倍の5番人気であった。レースでは中団後方待機から最後の直線で追い込みを見せ勝利し、初めて追加登録料を支払ってクラシックに出走し勝利を収めた馬となった。また、鞍上の和田竜二騎手や生産者の杵臼牧場にとっても、初のGI制覇となった。 皐月賞馬となったテイエムオペラオーは、2冠を目指して東京優駿（日本ダービー）へ出走した。東京優駿ではナリタトップロードとアドマイヤベガに僅差で続く3番人気に推され、3強の一角とされた。当時21歳であった鞍上の和田には史上最年少でのダービー制覇の記録もかかっていた。レースでは早めに抜け出したところをナリタトップロードに競り負け、さらに後方から追い込んできた武豊騎乗のアドマイヤベガにも差されて3着に敗れた。 秋初戦は古馬が相手となるGIIの京都大賞典であったが、後方待機のまま凡走した1番人気のスペシャルウィークを警戒しすぎたことが災いしてツルマルツヨシの3着に終わった。続く菊花賞では2番人気に推された。レースは直線で後方から追い込むもナリタトップロードを交わしきれずに2着に敗れた。その後はステイヤーズステークスへ駒を進め、単勝1.1倍の圧倒的1番人気に支持されたが、クビ差の2着に敗れた。 この後、疲労のため一旦は回避を表明した有馬記念にも出走。この年の有馬記念にはグランプリ3連覇を目指すグラスワンダーとGI2連勝中のスペシャルウィークが出走しており、5番人気という皐月賞以来の低評価を受けた。レースでは最後の直線で一旦は先頭に盛り返し、グラスワンダーとスペシャルウィークのタイム差なしの3着に入線した。 この年のJRA賞最優秀4歳牡馬にはテイエムオペラオーが選出された。 翌2000年は、前年の有馬記念で本格化の兆しを見せていたテイエムオペラオーにとって飛躍の年となる。 年明け初戦の京都記念で久々の勝利を得ると、続けて阪神大賞典と天皇賞（春）と重賞を連勝した。阪神大賞典ではテイエムオペラオー、ラスカルスズカ、ナリタトップロード、ホットシークレット、トシザブイらテイエムオペラオーと同期の馬たちが1着から5着を独占し、とくに人気の集中したテイエムオペラオー、ラスカルスズカ、ナリタトップロードの複勝馬券および3頭の組み合わせからなる拡大馬連馬券（ワイド）は全てが1.0倍の元返しとなった。また、天皇賞（春）も阪神大賞典と同様に2着にラスカルスズカ、3着にナリタトップロードが入り、杉本清からは「やっぱり3頭の争いになった!」と実況された。 天皇賞馬となったテイエムオペラオーは、さらに引き続き宝塚記念へも駒を進めた。宝塚記念では前年の優勝馬グラスワンダーとの二強対決が注目された。テイエムオペラオーは勝負所で仕掛けが遅れる展開となったが、最内枠発走から大外を捲り切るレースぶりでメイショウドトウらを差し切って優勝した。メイショウドトウは当時はまだ金鯱賞を制したばかりの伏兵であったが、このレースでテイエムオペラオーのクビ差の2着に健闘した。 秋は京都大賞典から復帰。極端なスローペースで上がりの競馬になるも、59kgの和田を背負いながら鞭を使わず3F33.3の末脚を繰り出し勝利、天皇賞（秋）へ駒を進めた。 天皇賞（秋）では外枠の不利もあり、また当時の同レースは1987年にニッポーテイオーが制して以来1番人気が12連敗中というジンクスがあり、有力馬が凡走していただけに「何が起こるかわからないのが秋の天皇賞」という雰囲気が漂っていた。さらに加えて当時の和田が東京競馬場での勝利経験が無いという不安材料も存在したため春以降2倍を切っていた単勝オッズが2.4倍となった。しかし、レースではスタート後の1コーナーで内に切れ込み加害馬となりながらも直線で抜け出し勝利を収めた。これにより、12年ぶりの秋の天皇賞1番人気の勝利であり、史上初の中央4競馬場GI制覇を達成した。 次走ジャパンカップでは1つ下の世代を代表する4頭（二冠馬エアシャカール、日本ダービー馬アグネスフライト、NHKマイルカップ馬イーグルカフェ、オークス馬シルクプリマドンナ）との対決も注目されたが、引き続き1番人気に推され、単勝オッズは当時の支持率レコードとなる1.5倍となった。レースはスローペースで進み周囲を塞がれる展開となるも、最後にはファンタスティックライトを寄せ付けず、メイショウドトウの猛追も退けて勝利した。レース後には、ファンタスティックライト鞍上のランフランコ・デットーリが和田にハイタッチを求めて歩み寄るという珍しいシーンも見られた。同競走におけるテイエムオペラオーのパフォーマンスは国際的にも高く評価され、レーシング・ポスト・レイティングでは当時の国内最高値となる126の評価が与えられた。この勝利によりテイエムオペラオーはメジロラモーヌ、オグリキャップ、タマモクロス、ヒシアマゾンが記録していたJRA重賞の最多連勝記録を更新した。この競走中にテイエムオペラオーは他馬に蹴られて右後脚を負傷していたが、レントゲン検査の結果、骨には影響がないことが判明し、次走は古馬中長距離GI競走完全制覇を掛けて有馬記念へ出走することとなった。 有馬記念当日の朝、他馬が暴れているのを見て興奮したテイエムオペラオーは、壁に顔面を強打して鼻血を出す怪我を負った。岩元は出走についての判断を迫られたが、顔面が腫れ殆ど片目が塞がった状態での出走が決断された。レースがスタートすると、逃げてレースを引っ張ると予想されていたホットシークレットが出遅れてスローペースの密集した展開となり、他馬のマークが集中したテイエムオペラオーは進路を塞がれ，直線に入っても後方11番手に置かれたままであったが、坂を上り終えた辺りで馬群がばらけると、馬群の中団後方からそれを割くように末脚を繰り出し、ゴール前でメイショウドトウをハナ差捉えて勝利を辛くも収めた。なお、この苦戦を間近で観戦していた竹園オーナーは「馬も騎手も、涙が出るくらい可哀想でした」とコメントしている。 これによりテイエムオペラオーは重賞8連勝、GI5連勝を達成し、年間無敗で2000年を終えた。天皇賞に以前の優勝馬が出走できる制度（勝ち抜け制度の廃止）になって以降、当時の古馬中長距離路線のGI競走5戦（天皇賞（春）、宝塚記念、天皇賞（秋）、ジャパンカップ、有馬記念）を完全制覇したのはテイエムオペラオーのみである。また、この年からスタートした秋季GI3競走（天皇賞（秋）、ジャパンカップ、有馬記念）を同一年で完全制覇した馬への特別報奨金1億円（当時。現在は内国産馬2億円、外国産馬1億円）も獲得し、JRA賞ではメイヂヒカリ、テンポイント、シンボリルドルフ以来4頭目となる満票で年度代表馬及び最優秀4歳以上牡馬に選ばれた。 通例なら十分種牡馬入りできる好成績だったが、翌2001年も現役で走ることになった。 2001年は主戦の和田竜二騎手が1月に落馬して鎖骨を骨折したため、産経大阪杯からの始動となった。産経大阪杯でのテイエムオペラオーは、調整のために訪れた先が大雪に見舞われて外に出ることができなかったために大幅に調整が遅れており、レース前の追い切りになっても良化の兆しは見られていなかったが、競馬ファンの多くは「それでも勝てる」とテイエムオペラオーを単勝1.3倍の圧倒的1番人気に支持した。しかし結果は、後藤浩輝騎手騎乗のアドマイヤボスの執拗なマークに遭い、直線では伸びを欠きトーホウドリームの4着に敗れた。 次走の天皇賞（春）では4コーナーから鞭が入りながらも勝利を収め、メジロマックイーン以来となる春の天皇賞連覇を達成した。勝ち抜け制度撤廃後、天皇賞を3勝したのはテイエムオペラオーとキタサンブラックのみである。また、GI7勝はシンボリルドルフ以来であった。さらに、次走ではそれを超えるGI8勝にも期待がかかることとなった。 各方面からは、「国内には敵う馬がいなくなったのだから、テイエムオペラオーの海外遠征を見てみたい」という声も多かったので、オーナーである竹園は「宝塚記念の結果次第で海外遠征も視野に入れる」と表明した。 GI8勝の新記録が懸かった宝塚記念では、単勝支持率1.5倍と圧倒的な人気を集めた。続く2番人気はメイショウドトウであった。レースでは、今まで僅差で惜敗してきたメイショウドトウが思い切って早めに先頭に立ち押し切る作戦をとる。一方のテイエムオペラオーは4コーナーで馬群に包まれ一瞬立ち上がってしまうという不利があり、直線で外からメイショウドトウを猛追するも2着に敗れ、ついにGI競走でも敗退し、GI競走連勝記録は6でストップした。一方のメイショウドトウは悲願であったGI制覇を成し遂げた。このレースの敗北で海外遠征は白紙撤回され、秋シーズンも国内で走ることになった。 秋シーズン初戦の京都大賞典は3歳時より鎬を削ったナリタトップロードとの対決に観衆は沸いた。レースでは後藤浩輝騎乗のステイゴールドが最後の直線走路で内から外に斜行してテイエムオペラオーに馬体をぶつけ、これに挟まれる形となったナリタトップロード鞍上の渡辺薫彦が落馬・競走中止となった。これにより1位入着のステイゴールドは失格となり、繰り上げでテイエムオペラオーが1着となった。レース後、テイエムオペラオーに騎乗した和田は「今までならば完勝していたであろうメンバーに手こずったことについて、年齢のせいか反応がズブくなっているようだ」と語った。 天皇賞4連覇の偉業に挑んだ天皇賞（秋）では前走の経験を活かして早めにメイショウドトウを捉えたものの、大外から伸びてきた1つ年下の伏兵アグネスデジタルに直線で差し切られて2着。また本レースにて1年半にも及ぶテイエムオペラオー世代による中距離〜長距離GIの上位独占にも終止符が打たれた。 前走2着に敗れながらも続くジャパンカップでも断然の1番人気に支持された。レースでは、直線入口で逃げ粘るウイズアンティシペイションに馬なりのまま並びかけると最後の200mでは早めに抜け出したが、ゴール直前でジャングルポケットに差し切られて2着に敗れた。前走同様に早く抜け出し過ぎたために目標にされ交わされるという内容で、上位2頭が叩き合いの末に後続馬を突き放してはいたものの、これまで僅差で勝ち続けてきたテイエムオペラオーの競馬としては例外的な負け方であった。このレースでは常に着順が一つ違いであったメイショウドトウは5着に敗れている。 引退レースとなった有馬記念でも1番人気に支持されたが、レースでは過去最低着順となる5着に惨敗し、4着に終わったメイショウドトウにも及ばなかった。このレースを最後に競走生活を終えた。シーズン開始当初、すでにGI8勝に王手をかけておりシンボリルドルフ超えも確実視されていた同馬だったが、その快挙が成し遂げられることはなかった。 2002年1月13日に、京都競馬場でライバル・メイショウドトウと合同の引退式が行なわれ、種牡馬となる。その後、2004年4月26日、JRA顕彰馬に選出され、殿堂入りが決まり、また、同年6月にはJRAゴールデンジュビリーキャンペーンの「名馬メモリアル競走」として「テイエムオペラオーメモリアル」が宝塚記念施行日の阪神競馬場の準メイン競走として施行された。 歴代最高賞金獲得: 18億3518万9000円（当時の世界最高収得賞金額） 歴代最高年間賞金獲得: 10億3600万4000円 GI最多勝利: 7勝（タイ記録） GI最多連対: 11連対 GI最多連勝: 6連勝 GI最多連続連対: 9連続連対 GI年間最多勝利: 5勝 重賞最多勝利: 12勝（タイ記録） 重賞最多連勝: 8連勝（タイ記録） 重賞年間最多勝利: 8勝 天皇賞最多勝: 3勝 主要4場（東京・中山・京都・阪神）全てでGI勝利（グレード制導入後初） JRAの研究施設である競走馬総合研究所ではテイエムオペラオーを対象とした研究結果が発表された。この研究で、テイエムオペラオーを平均的なサラブレッドや3歳GIホースと比較した結果、非常に心拍数が低く、大きく強い心臓を持っていたことが分かった。研究所ではこのデータを基に「テイエムオペラオーは傑出した持久力を持った競走馬であることが科学的に証明された」とコメントしている。 一流馬としての高い瞬発力やスピードも兼ね備えていたものの、豊富なスタミナと長く使える脚、パワーによって実現される、競り合った時の勝負強さや道悪に対する強さが身上である。また、先行・差しの戦法を用いるなど比較的幅の広い位置取り選択してレースをしていた為、テイエムオペラオーの脚質を自在と判断する者も多く、器用な馬でもあった。 野平祐二は、テイエムオペラオーの特徴は故障を心配するほどに「いつも真面目に走っている」点にあるとし、「あれだけレースに行ってしっかり走るという馬はほとんど出てこない」、「リボーやミルリーフと比較しても負けない」と評した。 古馬の芝中長距離路線（天皇賞春・宝塚記念・天皇賞秋・ジャパンカップ・有馬記念）を年間無敗で完全制覇した。敗戦の有無や年度を跨いでの制覇に関わらず、芝中長距離路線で古馬の混合G1競走すべてに勝利しているのはテイエムオペラオーのみである。 中央競馬のG1競走を7勝しており、これはシンボリルドルフ、ディープインパクト、ウオッカらと並ぶ最多勝利記録である。また、G1競走7勝馬のうちではテイエムオペラオーが最も多く古馬の混合G1競走を勝利している。 史上初めて中央競馬主場4場（東京競馬場・中山競馬場・京都競馬場・阪神競馬場）の全てでG1競走を勝利した。 掲示板を外したことが一度もなく、G1競走で複勝圏を外したのは2001年の有馬記念のみであり、古馬になってから（2000年、2001年）のG1競走で連対を外したのも2001年の有馬記念のみで、長期間に渡り安定した成績を収めた。 2回先着を許したのは、同期のライバルであるナリタトップロードとメイショウドトウのみである。なお、3回以上先着した馬は存在しない。 ジャパンカップで2年連続連対した初めての牡馬であり、2014年時点では唯一の牡馬である。 河村清明はテイエムオペラオーが2000年に8戦8勝の成績を挙げた際、『本来であれば、『どこまで勝ち続けるのか』といった期待がファンに醸成されるはずなのに、そういった気配は感じられ（なかった）」「テイエムオペラオーには人気がなかった」と評している。吉田均も、テイエムオペラオーが勝ったレースの2着馬が「つねにメイショウドトウ、ほかでもナリタトップロードとラスカルスズカ」とバリエーションに乏しいことで、テイエムオペラオーが地味なスター性のない馬になってしまっていると述べている。野平祐二はテイエムオペラオーがスターホースの割に地味で派手さがないのは毛色のせいだと述べている。 種牡馬となる際に、シンジケートを組んで社台スタリオンステーション入りする交渉が行われたが、不調に終わり「生産者に公平に血を提供したい」という竹園の希望により竹園が個人所有する形で種牡馬入りした。2002年はメイショウドトウと同じくイーストスタッドに繋養され、翌年からは日高軽種馬農業協同組合の門別種馬場に繋養される。2010年いっぱいで門別種馬場が閉鎖されるのにともない、同年6月にテイエム牧場の日高支場に移動。同年11月にレックススタッドへ移動した。2012年にはさらに白馬牧場(新冠町)に移動し、オーナーの意向によって所在地を非公開とした上で種牡馬としての活動を行っていたが、2018年5月17日に心臓麻痺のため急死した。22歳没。当年も5頭の繁殖牝馬に種付け予定で、そのうち2頭への種付けを終えた矢先の出来事であった。 愛馬を種牡馬として成功させようという竹園の熱い情熱で、テイエムオーシャンの交配相手を2008年まですべて当馬としていたなど、竹園が所有する繁殖牝馬には積極的に交配されていた。しかし、日本では成功例が少ないサドラーズウェルズ系の種牡馬ということもあり、繁殖牝馬の質・頭数共にあまり恵まれなかった。 産駒は2005年からデビューしたが、デビュー直後からしばらくは勝率や勝ち上がり率が非常に悪く、フレッシュマンサイアーランキング（日本総合）では14位と苦戦を強いられた。古馬になる産駒が増えてからは成績が上向き、2007年にメイショウトッパー（半兄にメイショウボーラー）が準オープンの北九州短距離ステークスを制して初の中央競馬古馬オープン馬となった。一方で、父のオペラハウスと同様に障害戦で活躍馬を出しており、竹園の自家生産馬であるテイエムトッパズレが京都ジャンプステークスを制して中央競馬での初重賞制覇を達成、テイエムエースも東京ハイジャンプを勝った。平地では2013年2月現在中央競馬の重賞を制した馬はいないものの、オープンクラスのレースは2008年にダイナミックグロウが阿蘇ステークスで初勝利を挙げた。地方競馬でも、バグパイプウィンドが金盃を制するなど、活躍をみせている。なお、これまでのリーディングサイアーランキング（日本総合）では、2008年の37位が最高である（2012年終了現在）。 産駒の特徴としては仕上がりに時間がかかり、4歳以降に本格化する傾向が挙げられる。また、テイエムオペラオー自身は芝の中長距離で活躍した馬であるが、産駒は、短距離、ダート、障害といった父とは違う条件を得意とする馬も多い。特に障害戦ではテイエムエースやテイエムトッパズレなど本馬の父オペラハウス同様活躍馬を送り出している。 なお、オーナーである竹園が鹿児島県垂水市で牧場（テイエム牧場）を経営していることから産駒には九州産馬も多く（種付けは北海道で行っている）、初めて中央競馬の重賞を制したテイエムトッパズレも九州産馬であった。また、テイエムトッパズレが勝利した九州産馬限定新馬戦では、2着と3着にもテイエムオペラオー産駒が入線し、話題となった。 2003年産 テイエムトッパズレ（東京ハイジャンプ-JGII、京都ハイジャンプ-JGII、京都ジャンプステークス-JGIII） テイエムエース（東京ハイジャンプ-JGII） カゼノコウテイ（瑞穂賞） テイエムハエドー（肥後の国グランプリ） タカオセンチュリー（アフター5スター賞） 2004年産 ダイナミックグロウ（姫山菊花賞、摂津盃、阿蘇ステークス） バグパイプウィンド（金盃） テイエムヨカドー（東京シンデレラマイル、霧島賞、クイーン賞-JpnIII 2着） 2006年産 テイエムヒッカテ（門松賞） 2009年産 テイエムハエンカゼ（霧島賞、たんぽぽ賞） 2011年産 テイエムゲッタドン（霧島賞） テイエムキュウコー（ひまわり賞） 2013年産 テイエムマケンゲナ（すみれ賞） 2014年産 テイエムヒッタマゲ（昇竜ステークス） 主戦騎手の和田竜二について 一流馬にはリーディング上位の騎手を騎乗させる傾向の強い現代競馬だが、テイエムオペラオーは最初に騎乗した和田竜二が引退までの全レースの手綱を取り続けた。和田はテイエムオペラオーでGI初勝利を挙げ、当時和田が所属していた岩元厩舎にとっても初のGI制覇であった。 一度、菊花賞の敗北に激怒した竹園正繼オーナーが岩元調教師に鞍上変更を迫ったことがあったが、岩元は和田を主戦騎手から降ろすことには一貫して反対の立場を取っていた。両者の話し合いの場で、岩元は竹園に対して「どうしても（乗り代わりを要求する）と言うなら、転厩して頂くしかありません」と説得した結果、竹園は鞍上変更の要求を取り下げ、岩元は和田の騎乗を続行させることに成功した。 野平祐二は、「テイエムオペラオーは三冠を獲れる器で、古馬になってからももっと楽に勝てたはず」と和田の騎乗技術を批判していた。 テイエムオペラオーの引退式で和田は「オペラオーにはたくさんの物を貰ったが、あの馬には何も返せなかった。これからは一流の騎手になって、オペラオーに認められるようになりたい」と話している。 その後、和田は関西の中堅騎手として幾多の重賞を制覇するもGⅠ競走では一歩及ばず勝利を挙げられない日々が続いたが、オペラオーの死から約1カ月半後の2018年6月24日に行われた第59回宝塚記念をミッキーロケットで制し、2001年の第123回天皇賞（春）以来、17年ぶりに中央GⅠ競走での勝利を挙げた。レース後の勝利騎手インタビューでは「オペラオーが背中を押してくれた」と感極まった様子で語った。 ジンクス ジンクスに強い馬であった。2000年天皇賞（秋）での勝利によって、1988年のオグリキャップ以来続いていた同レースでの1番人気の連敗記録を12で止め、また、2000年ジャパンカップでの勝利によって、1986年のサクラユタカオー以来続いていた同レースでの1番人気の連敗記録を14で止めた。岡部幸雄は「本当に強い馬にはジンクスなんて関係ない」とレース後に語っている。 メイショウドトウ 2000年の天皇賞（春）から2001年の宝塚記念までの芝中長距離路線で、GIレースの1着2着がテイエムオペラオー世代の馬によって独占（うち3レースでは3着まで独占）される状態が続いた。そのうちの2000年の宝塚記念から2001年の宝塚記念までの6レースにおいて、テイエムオペラオーとメイショウドトウが1着2着に並んで入線している。2001年の天皇賞（秋）と有馬記念においてもテイエムオペラオーとメイショウドトウは隣同士の着順となっている。2001年の宝塚記念と有馬記念はメイショウドトウが先着している。この2頭は引退レースとなった2001年の有馬記念で初めて同枠に入った。 近年の高速馬場化やレース体系の短距離化の進む日本競馬界においてはあまり好まれない欧州型の血統である。父オペラハウスはキングジョージの勝ち馬、母父はブラッシンググルーム（自身は短距離馬であるものの、凱旋門賞を繰り上がり勝ちするレインボウクエストなどクラシックディスタンスに対応する産駒も輩出。）と、一見欧州クラシックディスタンスに向いた血統に見える。しかし、母方の近親にはコジーン（BCマイル勝ち）及びドバイミレニアム（ダービーは距離が長く敗れている）がいる上、ナスルーラのインブリードを持つ母ワンスウェドの産駒には距離適性の幅が狭い短距離型が多く、姉のチャンネルフォー（1992年CBC賞2着他）は4勝全てを1400m以下で挙げている。そのような背景を持つワンスウェドにオペラハウスを交配する事により、スタミナ補強を図った血統である。 3代母River Guideの子孫には、同馬を同じく3代母として持つGaviola（ガーデンシティBCH）がいる。 4代母Blue Canoeから広がる一族には、Blue Canoeを3代母として持つCozzene（ブリーダーズカップ・マイル）、ブルーメンブラット（マイルチャンピオンシップ）、Colorful Vices（ダンススマートリーステークス）、ダンツダンサー（函館3歳ステークス）、ウエスタンウインド（本邦輸入種牡馬）などがいる。 その他、近親にはFall Aspen（メイトロンステークス）がおり、Fall Aspenの産駒や牝系から出ているNorthern Aspen（ゲイムリーハンデキャップ）、Hamas（ジュライカップ）、Fort Wood（パリ大賞典）、ティンバーカントリー（プリークネスステークス）、Colorado Dancer（ポモーヌ賞）、Dubai Millennium（ドバイワールドカップ）等も近親にあたる。 ^ テイエムオペラオーと同じくGIを7勝したシンボリルドルフと同日である。 ^ 最終的には実にこの183倍以上もの賞金を稼ぐことになる。 ^ コラム最強ヒストリーより　メジロマックイーンの1位入線・18位降着や、サイレンススズカの競走中止・予後不良などが起きており、「魔物が棲む」とまで言われていた ^ イーグルカフェのみ前走の天皇賞にて競走している。それ以外の3頭とは初競走。なおこの4頭は同競走で13 - 16着に大敗し、最弱クラシック世代と酷評されたことがある。 ^ 海外での競走を含めた日本調教馬への評価としてはエルコンドルパサーに次ぐ第2位。 ^ 2003年12月28日の有馬記念でシンボリクリスエスが記録を更新。ジャパンカップでの記録としては2006年にディープインパクトが記録を更新。 ^ https://www.racingpost.com/results/315/tokyo/2000-11-26/294328 ^ a b JRA重賞の最多連勝記録としては2018年4月14日にオジュウチョウサンが障害競走重賞を9連勝して更新。平地競走におけるJRA重賞の連勝記録については、引き続きテイエムオペラオーの8連勝が最多となっている。 ^ 馬は口で呼吸する事ができないため鼻からの出血によって窒息死する危険性がある。 ^ 日本中央競馬会『優駿』2009年7月号 126頁。 ^ 2017年以降はこれに大阪杯が加わり6戦に増加している。 ^ 【天皇賞・秋】キタサンブラックが史上5頭目の春秋連覇！G1通算6勝目 スポニチアネックス 2017年10月29日 ^ メジロマックイーンも3競走で1位入線を果たしているが、秋の天皇賞は降着となっている。 ^ 後藤は前述の産経大阪杯でアドマイヤボスに騎乗していたこともあり、結果的に、2度もテイエムオペラオーに妨害を行ったことから、竹園の逆鱗に触れたとされる。 ^ アグネスデジタルは外国産馬であり、当時2頭に限られた天皇賞の外国産馬出走枠によりこのレースに出走（もう1頭はメイショウドトウ）したことにより、3歳の人気馬クロフネが除外となっていたため、不条理な非難の声を浴びながらも出走している。 ^ 2017年3月25日にアロゲートが世界最高収得賞金額を更新。国内では2017年12月24日にキタサンブラックが日本記録を更新。 ^ a b 交流重賞のGIレースを含めると、2009年11月3日にヴァーミリアンが記録を更新。 ^ 2011年11月27日のジャパンカップでブエナビスタが記録を更新。 ^ 交流重賞を含めると、2012年1月25日の川崎記念でスマートファルコンが史上2頭目の達成。 ^ 交流重賞を含めると、2010年12月29日の東京大賞典競走でスマートファルコンが記録を更新。 ^ 達成馬は他にオルフェーヴル、ジェンティルドンナ、キタサンブラックの3頭。 ^ テイエムオペラオーの強さの秘密JRA競走馬総合研究所 Archived 2006年12月6日, at the Wayback Machine. ^ 『臨時増刊号 Gallop2000』（産業経済新聞社）p10-17 ^ 後に2012年にオルフェーヴルが、2014年にジェンティルドンナが、2017年にキタサンブラックが達成。グレード制施行以前の宝塚記念をG1競走と考える場合はシンザンも含まれる。ディープインパクトは2006年の宝塚記念に優勝しているが、阪神競馬場の改装により京都競馬場での代替開催であった。 ^ 牝馬ではエアグルーヴが1998年に達成 ^ 牝馬ではエアグルーヴ、ブエナビスタ、ジェンティルドンナが達成 ^ 河村清明『JRAディープ・インサイド』（イースト・プレス） p.326-327 ^ 『臨時増刊号 Gallop2000』（産業経済新聞社）p12 ^ 『臨時増刊号 Gallop2000』（産業経済新聞社）p12 ^ https://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2018/05/20/kiji/20180520s00004000188000c.html ^ 類似の事例が1985年にシリウスシンボリの当時の主戦騎手における騎乗方法に不信感を覚えたオーナーの和田共弘と同馬の管理をしていた調教師の二本柳俊夫との間でも発生したが、こちらは話し合いに失敗し、さらにオーナー側が調教師側の方針と態度に対して激怒した結果、わずか1週間ながらも別の厩舎に転厩する事態となり、その転厩中にも厩務員組合や調教師会を巻き込んでの騒動となった（同馬はこの騒動が原因で1週間後に元の厩舎に戻ることとなったが、元の厩舎に復帰後は騒動は鎮静化したものの、この影響で同馬は予定していた皐月賞への出走ができなくなるなど、出走スケジュールが大きく狂った）。 ^ 【宝塚記念】ミッキーロケットがV!和田騎手はオペラオー以来17年ぶりのJRA・G1制覇 - サンスポ　2018年6月24日 『テイエムオペラオー―孤高の王者』（廣済堂出版） 週刊Gallopコーナー「名馬は一日にして成らず(1) -テイエムオペラオー列伝-」 テイエムオペラオー スタリオンレビュー（日高軽種馬農協門別種馬場） コラム最強ヒストリー テイエムオペラオー 王者たるもの ―― 王道を問う JRA50周年記念サイト 平成12年年度代表馬、顕彰馬テイエムオペラオー 飛び切りの安定感 JRA50周年記念サイト 平成12年有馬記念 テイエムオペラオー 日刊競馬で振り返る名馬 テイエムオペラオー（2000年・宝塚記念） 競走馬成績と情報 netkeiba、Yahoo!スポーツ競馬、JBISサーチ、Racing Post テイエムオペラオー - 競走馬のふるさと案内所