神通川（じんずうがわ、じんづうがわ、じんつうがわ）は、岐阜県および富山県を流れる一級河川で、神通川水系の本流。上流側の岐阜県内では支流である高原川との合流点より上流を宮川（みやがわ）と称する。 岐阜県高山市の川上岳（かおれだけ）に源を発し、飛騨高地の中を北に流れる。富山県境付近の神通峡あたりで高原川を合わせ、富山市笹津付近で富山平野に出る。平野部では直線的に北流し、富山湾に注ぐ。 上・中流部は急流で、支流の高原川の水源地域が多雨地帯であるため、昔から水害の生じやすい川として知られている。 河口周辺は富山県指定の「神通川河口鳥獣保護区」として鳥獣保護区に指定されている。 富山県の七大河川（黒部川、片貝川、早月川、常願寺川、神通川、庄川、小矢部川）の一つ。 岐阜県: 高山市、飛騨市 富山県: 富山市、南砺市 大八賀川 川上川 小八賀川 荒城川 高原川 - 跡津川 熊野川 土川 井田川 いたち川 - 松川 『万葉集』に「売比川（婦負川）」「鵜坂川」の名があり、神通川の古名と見られている（鵜坂川は井田川のこととする説もある）。神通川という名前は神通力に由来するという説があるが、確実なものではない。 サケやマス（サクラマス）が遡上する川としても知られていた。平安時代の延喜式には、都への献上品として神通川のサケのなれ寿司が登場する。後に、神通川から取れるサクラマスを使った鱒寿司は富山の名物となった。サクラマスの漁獲量は激減したが、神通川に近い市街地には鱒寿司を製造する店が多く存在する。 かつての神通川は、富山の街の中を東に大きく蛇行し、河口が現在より西側に位置していた。戦国時代には神通川のすぐ脇に富山城が築城され天然の堀として利用された。この際、佐々成政によって洪水による流路変更を利用して富山城の北側に流れるよう流路を付け替えている。しかし蛇行部分でたびたび水害が発生していたため、明治時代に、蛇行部分を短絡する分流路を作り、一定量を超える洪水は、新たに造った分流路（馳越線）に流れるようにした。しかし、洪水の度に、馳越線の方が本流のようになり、本来の本流には水が流れないようになってきた。そこで、馳越線を改めて本流とした。旧来の本流は松川と名を改め、水が流れなくなった部分には1930年から建設が始まった富岩運河から出た大量の土砂で埋立て川幅を狭めた。埋立地となった廃川敷には1936年には町名が設定がなされ、日満産業大博覧会の会場となるなど区画整理と土地利用が徐々に進み、県庁、市役所などの施設が建設されていった。 河口部分については、1928年3月に東岩瀬港（現・富山港）と分離され、現在の流路が確定した。 高度成長期、主に大正時代から昭和40年代にかけて神通川流域でイタイイタイ病が問題化した。これは、岐阜県の神岡鉱山（三井金属鉱業株式会社管理）から出された廃液中のカドミウムを原因とする公害病であった。 「ビタミンD不足説」と「カドミウム原因説」に意見が分かれたが、婦中町（現富山市）にある萩野病院（当時）の院長である萩野昇が神通川流域のカドミウムが原因だと突き止めた。 新田次郎にイタイイタイ病を扱った『神通川』という小説がある。常願寺川と神通川をつなぐいたち川は富山に住んでいたことがある作家宮本輝の小説『螢川』の舞台となっている（1987年に映画化）。 富山ライトレール 富山港線 JR西日本・JR東海 高山本線 あいの風とやま鉄道 国道41号 - 高山市・宮峠 - 富山市市街地。ただし、飛騨市内で宮川（神通川）は大きく西に蛇行するのに対し、国道41号は数河峠を越え高原川に沿うルートを通ってショートカットする。 国道360号・国道471号（国道472号） - 国道41号がショートカットする区間で宮川に並行する。 山王橋 昭和橋 和合橋 枡形橋 中橋 筏橋 - 岐阜県道462号岩井高山停車場線 柳橋 鍛治橋 - 国道158号 弥生橋 宮前橋 連合橋 万人橋 - 岐阜県道458号町方高山線 松本橋 - 岐阜県道460号石浦陣屋下切線 宮川大橋 - 国道41号 八千代橋 天神橋 金桶橋 - 国道41号 新広瀬橋 - 岐阜県道482号新田飛騨国府停車場線 四十八滝橋 - 岐阜県道479号古川宇津江四十八滝国府線 新蛤橋 - 国道41号 宮城橋 - 岐阜県道480号飛騨古川停車場線 新鮎ノ瀬橋 - 国道41号 鷹狩橋 - 岐阜県道75号神岡河合線 ヤソゼ橋 - 国道360号 蛇渕橋 - 国道360号 童子橋 - 国道360号 新旭橋 - 国道360号 鮎飛橋 - 国道360号 吉野橋 庵谷町長大橋 - 国道41号（富山高山連絡道路） 布尻楡原大橋 - 国道41号（富山高山連絡道路） 観光橋 - 富山市市道楡原布尻線 新笹津橋 - 国道41号 笹津橋 - 自転車歩行者道・元 国道41号（国 登録有形文化財） 大沢野大橋 - 富山県道341号八尾大沢野線 新婦大橋 成子橋 - 富山県道35号立山山田線 新保大橋 神通川橋 - 北陸自動車道 婦中大橋 - 国道359号 有沢橋 - 富山県道62号富山小杉線 富山大橋 - 富山県道44号富山高岡線 神通大橋 - 富山市市道五艘大泉線 神通川橋梁 (新幹線) - 北陸新幹線 神通川橋梁 (在来線) - 高山本線 新神通川橋梁 - あいの風とやま鉄道線 富山北大橋 - 富山県道208号小竹諏訪川原線 中島大橋 - 国道8号 萩浦橋 - 国道415号 富岩運河 松川 - 元の神通川本流。 富山空港 - 滑走路などが神通川右岸の河川敷に位置する。 神通 (軽巡洋艦) -川内型軽巡洋艦の2番艦。艦名が本河川に由来する、大日本帝国海軍の軽巡洋艦。艦名の読みは「じんつう」。 じんつう (護衛艦) - あぶくま型護衛艦の2番艦。軽巡洋艦神通の艦名を襲名した海上自衛隊の護衛艦。 ^ 「神通川」の3拍目を濁音とする場合と清音とする場合があり、濁音とする場合の仮名表記に「じんずうがわ」と「じんづうがわ」が見られる。「神通川」の語源には諸説があり、語源からは仮名表記を定めがたい。名詞「神通」の仮名表記によることとすれば、現代仮名遣いでは「じんずう」が本則、「じんづう」が許容である。ただし、現代仮名遣いは固有名詞をかならずしも対象としておらず、実際には「じんずうがわ」・「じんづうがわ」のどちらの表記も広く通用している。 ^ 建設省国土地理院地図管理部『標準地名集（自然地名）増補改定版』（1981年3月） ^ 小学館. “じんずうがわ【神通川】”. デジタル大辞泉. NTTレゾナント. 2014年6月4日閲覧。 ^ 国立天文台編『理科年表 平成24年』602頁「日本のおもな河川」（国土交通省水管理・国土保全局資料による） ^ 「お気軽に おたずねください レファレンス事例集 Q 神通川の名前の由来が知りたい? (PDF) 」 、『ライブラリィとやま』第72号、富山県立図書館、2013年3月15日、 3頁、2017年3月10日閲覧。 ^ 神通川が生んだ名物　富山、ますのすし-森枝卓士WEDGE（2017年1月3日閲覧） ^ 鱒寿司食べ歩きマップ富山ます寿し協同組合ホームページ ^ 『河川の歴史読本 神通川』（2001年3月、国土交通省北陸地方整備局 富山工事事務所企画・制作）18ページ。 ^ 富山市史編纂委員会編『富山市史　第二編』（p639）1960年4月 富山市史編纂委員会 ^ 角川日本地名大辞典 16 富山県（昭和54年10月8日、角川書店発行）586ページ 神通川 - 国土交通省水管理・国土保全局 国土交通省北陸地方整備局富山河川国道事務所 岐阜県県土整備部河川課 神通川水系宮川圏域河川整備計画 富山漁業協同組合（神通川での釣りに関するホームページ）