Citation: 1C_194/2023 E. 2.5

2.5. Il n'est pas contesté que les compétences professionnelles de l'intimé en sa qualité d'ingénieur en mobilité puissent être utiles pour déterminer si les motifs de sécurité des usagers et des riverains de la route cantonale 777 invoqués par la Municipalité de Pully sont propres à justifier les mesures litigieuses d'un point de vue technique. L'opinion de la Cour administrative suivant laquelle il ne s'agirait pas d'un litige dans le cadre duquel les intérêts des automobilistes sont opposés à ceux des cyclistes doit être nuancée. Selon le rapport technique, le projet querellé s'inscrit dans l'optique d'une optimisation de l'itinéraire cyclable sur la route cantonale 777. Les aménagements routiers ne se résument par ailleurs pas à la suppression des places de parc sur cette artère et à la réduction de la durée de stationnement sur les autres rues adjacentes. Ils portent également sur des marquages au sol sur la route cantonale pour permettre l'aménagement d'une bande cyclable dans l'axe est-ouest, voire des deux côtés de la route s'agissant la zone 1, la suppression d'une présélection ou encore le déplacement d'un passage pour piétons. Les recourants soutiennent ainsi à juste titre que le projet litigieux ne se limite pas à des questions sécuritaires mais qu'il intervient dans un contexte plus large lié au réaménagement de la route cantonale 777 en faveur de la mobilité douce et des cyclistes. Le rôle du juge assesseur au sein de la Cour de droit administratif et public ne se résumera ainsi pas à examiner le litige au regard de la sécurité routière et à donner son avis sur le bien-fondé des mesures adoptées d'un point de vue technique. En tant que membre de la cour, il devra également donner son avis sur le fond du litige et procéder à la pesée des intérêts en présence que postule l'examen du recours. En outre, comme le relèvent les recourants, Laurent Dutheil n'est pas qu'un membre passif des associations D.________ et E.________; il fait partie de l'organe de direction de ces deux associations qui poursuivent entre autres objectifs pour la première celui de favoriser la création de conditions-cadres garantissant le caractère sûr et attrayant des déplacements à vélo, pour la seconde ceux de promouvoir une vision de rues qui ne soient pas que des routes, favorisant la cohabitation des multiples usages et usagers et de développer des thèmes en lien avec les aménagements de rues, la modération de la circulation, les usagers vulnérables et les modes doux. Enfin, parmi les thèmes de prédilection du bureau B.________ Sàrl, dont l'intimé est l'associé gérant et unique employé, figurent ceux des aménagements cyclables et des voies vertes et pistes cyclables. Au niveau des apparences, de telles circonstances sont objectivement de nature à susciter auprès des recourants des doutes quant à l'impartialité du juge assesseur, respectivement à les amener à craindre que la pesée des intérêts en présence ne soit pas ouverte et qu'il ne favorise un projet qui s'inscrit dans l'optimisation de l'itinéraire cyclable sur la route cantonale 377. Dans ces conditions, les recourants se plaignent à juste titre d'une violation des art. 30 al. 1 Cst., 6 par. 1 CEDH et 28 al. 1 Cst-VD.