Citation: 7B_4/2023 E. 4.5.2

4.5.2. La Corte cantonale ha indicato che nessuna delle prove supplementari menzionate dai ricorrenti - in particolare l'acquisizione dei dati del veicolo presso le sedi F.________ e l'audizione dei responsabili della costruzione di questo modello di vettura presso le stesse - sarebbe in grado di cambiare l'esito del procedimento. Le censure ricorsuali concernenti il funzionamento del sistema del pilota (semi) automatico, l'idoneità delle maniglie delle portiere, il pericolo di elettrocuzione per i soccorritori e il sistema di protezione delle batterie risultano appellatorie e quindi inammissibili (cfr. consid. 2 supra). Ad ogni modo, nessuna delle cosiddette "situazioni di incertezza" (ricorso, pag. 17) relative a questi elementi, presi singolarmente o collettivamente, è tale da poter ribaltare, nell'eventualità che siano dimostrate, il risultato dell'apprezzamento degli altri mezzi di prova disponibili. Non lo sono neanche i documenti prodotti in questa sede dai ricorrenti - che a loro dire dimostrerebbero la frequenza degli incidenti dovuti a difetti delle vetture F.________ ben noti alle ditte produttrici di questo modello di veicolo -, a prescindere da un esame della loro ammissibilità ai sensi dell'art. 99 cpv. 1 LTF. L'acquisizione di dati e gli accertamenti sui vari punti citati permetterebbero, per lo più, nel caso concreto, di fare delle semplici ipotesi su eventuali difetti all'autovettura coinvolta nell'incidente, ma non giustificherebbero una riapertura del procedimento riguardo al reato ipotizzato.