Citation: 1C_604/2022 E. 2.3.2

2.3.2. Contrairement à ce que soutient la recourante, on ne peut déduire de ces différentes prescriptions, qui revêtent une portée générale, que la mise en oeuvre du PAL entraînerait une augmentation significative du trafic sur les axes routiers à proximité de sa parcelle - située à plus de 400 m du périmètre - et qu'elle serait de ce fait touchée plus que quiconque, notamment sur le plan de la protection contre le bruit ou encore de la protection de l'air. Au surplus, la recourante ne démontre pas que le refus des modifications nos 1, 2 et 4 du PAL, singulièrement le refus d'affecter le secteur d'Avry-Centre à la zone de centre, entraînerait nécessairement l'affectation de sa parcelle à la zone à bâtir, si bien qu'elle n'apparaît de ce point de vue pas non plus touchée plus que quiconque (cf. arrêts 1C_682/2020 du 14 janvier 2022 consid. 5.2 in fine; 1C_431/2017 du 11 mars 2019 consid. 7.1; 1C_426/2017 du 11 mars 2019 consid. 5.2).