Citation: 1C_536/2023 E. B

Du 6 mars 2021 au 4 avril 2021, N.________, O.________, P.________, Q.________ et M.________ ont soumis à l'enquête publique la construction sur les parcelles n os 597 et 598 de trois bâtiments d'habitation (bâtiments A et B au sud et bâtiment C au nord), totalisant 14 appartements, et d'un parking souterrain de 16 places. L'accès est prévu par le chemin de Mourat, dont la partie supérieure présente une déclivité importante (entre 14 et 26%). L'extrémité nord de ce chemin est en impasse; en direction du sud, il croise l'avenue William et débouche sur le chemin des Moulins. Plusieurs oppositions ont été déposées durant l'enquête dont celle formée conjointement notamment par A.A.________ et B.A.________, C.________, D.________, E.E.________ et F.E.________, G.________, H.H.________, J.________, K.K.________ et L.K.________ (ci-après: A.A.________ et consorts). Par courrier du 17 août 2020 - préalablement à l'enquête -, les CFF ont donné leur accord au projet en application de l'art. 18m de la loi fédérale sur les chemins de fer du 20 décembre 1957 (LCdF; RS 742.101), le subordonnant à plusieurs conditions. Le 3 juin 2021, la Centrale cantonale des autorisations en matière de construction a établi une synthèse des autorisations et préavis des services de l'État concernés (synthèse CAMAC); elle renferme notamment l'autorisation spéciale délivrée par l'Établissement cantonal d'assurance (ci-après: ECA), les parcelles concernées étant répertoriées en zone de danger de glissements de terrain spontanés et coulées de terre (niveau de danger faible); elle contient également l'assentiment délivré par la Direction cantonale générale de l'environnement (ci-après: DGE) en application de l'art. 31 al. 2 de l'ordonnance fédérale sur la protection contre le bruit du 15 décembre 1986 (OPB; RS 814.41), les valeurs limites d'exposition au bruit des chemins de fer étant dépassées au niveau de quatre chambres faisant face à la ligne CFF. Le 5 juillet 2021, la Municipalité de Lutry a délivré le permis de construire et levé les oppositions. Par acte conjoint du 8 septembre 2021, les opposants prénommés ont recouru à la Cour de droit administratif et public du Tribunal cantonal du canton de Vaud. Par arrêt du 1 er septembre 2023, la cour cantonale a partiellement admis le recours, le permis de construire étant modifié, conformément à l'engagement de la constructrice, en ce sens que l'angle de la terrasse de l'étage du bâtiment A doit être réalisé de manière à ce qu'il respecte la ligne d'anticipation de 1,80 m sur les espaces de non bâtir, et l'a rejeté pour le surplus.