Citation: 1C_598/2017 E. 4.4.1

4.4.1. L'arrêt cantonal précise, sans que cela ne soit contesté, que la présente cause est soumise à l'ancien droit, plus particulièrement à la loi sur l'aménagement du territoire et les constructions du 9 mai 1983 (aLATeC) et son règlement d'application (aReLATeC) (cf. consid. 4.2), la demande de permis de construire ayant été déposée avant l'entrée en vigueur, le 1 er janvier 2010, de la nouvelle LATeC du 2 décembre 2008 (RS/FR 710.1) (cf. en particulier la disposition transitoire de l'art. 176 LATeC). La cour cantonale rappelle ensuite que la Ville de Fribourg est comprise à la fois dans le périmètre du plan régional des transports de l'agglomération fribourgeoise et dans celui des mesures pour la protection de l'air de cette même agglomération; en application de l'art. 25b al. 3 aReLATeC, la ville est pour, ce motif, tenue de disposer d'un concept de stationnement lui permettant de fixer le nombre d'emplacements admissibles par secteur. Le Tribunal cantonal a cependant constaté qu'un tel concept faisait en l'occurrence défaut, la politique communale de stationnement, constituée d'un rapport de synthèse de septembre 1993 et d'un bilan intermédiaire d'octobre 2005, n'ayant pas été intégrée au plan directeur des circulations (cf. art. 25b al. 2 et 3 aReLATeC).