Citation: 1C_281/2021 E. 3

Dans son arrêt du 12 avril 2021, le Tribunal cantonal a confirmé la décision de la DGE refusant à la recourante le statut d'entreprise spécialisée en matière de vidange; cette dernière n'était ni au bénéfice d'une licence de transporteur au sens de l'OTVM (cf. art. 16 al. 2 let. a RIEEU) ni ne disposait d'un camion aménagé conformément à la législation en vigueur (cf. art. 16 al. 2 let. b RIEEU), dès lors qu'elle utilisait un véhicule ne dépassant pas le poids de 3,5 tonnes; celui-ci présentait un risque pour les eaux, dans la mesure où sa contenance ne permettait pas de répondre à toutes les demandes, en particulier celles en lien avec les vidanges d'un tonnage supérieur à 3,5 tonnes. La recourante estime pour sa part que le RIEEU, respectivement l'interprétation qu'en font les autorités précédentes, violeraient la primauté du droit fédéral. La loi fédérale du 24 janvier 1991 sur la protection des eaux (LEaux; RS 814.20) ne prévoirait pas d'exigence de taille pour les véhicules de vidange. La recourante prétend en outre qu'elle ne devrait pas non plus être soumise à l'obligation de détenir une licence de transporteur, requise uniquement pour le transport de marchandises au moyen de véhicules de plus de 3,5 tonnes. Elle se plaint ainsi implicitement de la violation de l'art. 49 al. 1 Cst.