Citation: 1C_604/2022 E. 2.3

2.3. La recourante soutient encore que, contrairement à ce qu'a retenu l'instance précédente, le PAL permettrait déjà de se rendre compte précisément des nuisances que sa mise en oeuvre entraînera, en particulier s'agissant de l'augmentation du trafic. Elle affirme que ces nuisances seraient déjà connues "compte tenu de la mise à l'enquête du PAD «Avry-Centre»". Elle se réfère en particulier à l'étude de mobilité de juin 2018 jointe à ce projet de PAD (étude Team+). Toutefois, comme l'a souligné l'instance précédente, la recourante ne saurait fonder sa légitimation pour contester le PAL sur d'éventuels effets du projet concret, respectivement de la planification de détail.