Citation: 1C_598/2017 E. 4.4.5

4.4.5. Il n'est ensuite pas non plus insoutenable d'avoir procédé à la pondération prévue par l'art. 220 quater RCU (cf. consid. 4.4.2) - notion juridique indéterminée - à la lumière des documents composant la politique de stationnement de la ville; une telle manière de procéder permet en effet sur le principe de garantir une application uniforme et égalitaire de notions indéterminées (cf. arrêt 1C_340/2015 du 16 mars 2016 consid. 4.2 et la référence à l'ATF 136 I 129 consid. 6.4 p. 135 s.). En outre, à l'examen de ces documents, l'on constate que les coefficients de pondération ont été établis sur la base de critères objectifs, plus spécialement en fonction de la localisation, de résultats d'enquêtes de rotation ainsi que de connaissances locales de la situation (cf. Politique de stationnement de la Ville de Fribourg, du 20 août 1993, p. 14 s.; Rapport de synthèse et bilan intermédiaire, octobre 2005, p. 31; documents disponibles à l'adresse www.ville-fribourg.ch/ fr/pub/officielle/mobilite/stationnement.htm consultés le 15 juin 2018), qu'il n'y a pas de motif, à teneur du recours, de remettre en cause. Les critères choisis font au demeurant écho à l'art. 25a 1 ère phrase aReLATeC, exigeant que le nombre d'emplacements soit fixé en fonction de l'importance et de la nature de la construction.