Credaf fod yr Aelod yn nodi mater pwysig yma. Mae'n peri pryder i mi ddarllen bod yr Adran Drafnidiaeth yn disgwyl y bydd diddymu'r doll yn cynyddu traffig rhwng 28 a 45 y cant dros y 10 mlynedd nesaf, ac mae'r arbedion o £1,400 y flwyddyn i gymudwyr yn golygu ei bod yn fwy tebygol y bydd hyd yn oed mwy o bobl yn tyrru i Gaerdydd mewn ceir pan nad oes gennym atebion amgen ar gael ar gyfer trafnidiaeth gyhoeddus. Nid oes £1,400 wedi'i ddarparu i annog mwy o bobl i ddefnyddio'r gwasanaethau rheilffyrdd a bysiau, ac rydym yn sôn am rywbeth a allai droi ein prifddinas yn hunllef mewn gwirionedd.

I think that the Member raises an important issue here. I'm quite concerned to read that the Department for Transport expects this lifting of the toll to increase traffic by somewhere between 28 and 45 per cent over the next 10 years, and the savings of £1,400 a year for commuters mean that it's more likely that even more people are going to be piling into Cardiff by car when we don't have the alternative public transport solutions available. No £1,400 has been given to encourage more people onto the rail and bus services, and we are talking about something that could actually make our capital city a total nightmare.

Mentrau cydweithredol o dan berchnogaeth lleol.

Co-operative enterprises under local ownership.

Mae wastad yn bosib gwneud mwy. Mae CBAC yn trio defnyddio'i gyllideb yn ofalus, oherwydd mae'r rhan fwyaf o'n harian ni yn dod o daliadau y mae'n hysgolion a'n colegau ni yn eu talu i ni i sefyll yr asesiadau. Felly, mae gennym ni gyllideb, ond nid yw'n ddiderfyn. Felly, mae angen gwneud dewisiadau o fewn y gyllideb sylweddol sydd gennym ni ar gyfer gwaith Mike a'i dîm.

One can always do more, of course. The WJEC is trying to use its budget prudently, and most of our funding comes from payments made by schools and colleges in terms of taking assessments. So, we do have a budget, but it's not a bottomless pit. So, we do need to make choices within the substantial budget we have in terms of the work that Mike is undertaking.

Diolch yn fawr, a llongyfarchiadau mawr ar ddefnyddio'r Gymraeg yn y Siambr. Un her allweddol fydd cefnogi mwy o ferched i weithio, ond, wrth gwrs, mae gofal plant yn parhau i fod yn rhwystr. Mae menywod bedair gwaith yn fwy tebygol na dynion o sôn am ofalu am y teulu neu'r cartref fel rheswm dros beidio â gweithio. Pa asesiad mae Llywodraeth Cymru wedi'i wneud o effaith y cynnig gofal plant newydd ar gyflogaeth rhieni? Ac a fydd ystyriaeth yn cael ei rhoi i newid y meini prawf cymhwysedd os bydd y gwerthuso yn dangos bod angen newid?

Thank you very much, and congratulations on using Welsh in the Siambr. Now, one vital challenge will be supporting more women into work, but of course childcare continues to be a barrier. Women are four times more likely than men to mention caring for their family or the home as a reason for not working. So, what assessment has the Welsh Government done of the impact of the new childcare offer on parents' employability, and will consideration be given to changing the criteria if the evaluation shows that change is needed?

A wnaiff yr Ysgrifennydd ildio ar y pwynt hwn? Onid gwirionedd y mater yw nad ydym ni wedi gweithredu'r canlyniad, ac oni wnaeth ef wrando ar David Melding a'r hyn a ddywedodd ef? Pa bynnag mor gryf yr ydych chi o blaid 'aros' neu'r UE, yn gyntaf oll, mae'n rhaid ichi wneud yr hyn a ddywedodd y refferendwm, sef gadael.

Will the Secretary give way on this point? Isn't the real issue that we haven't implemented the result, and did he not listen to David Melding and what he said? However strongly you back 'remain' or the EU, first of all you have to actually do what the referendum said, which is leave.