Well, the updated welfare code for dogs will be laid before the Assembly before the summer recess. It will remind owners of their responsibilities when looking after and sourcing their dog or puppy. Regarding the specific issue of third-party sales, I know the Cabinet Secretary is attending the Lucy's law event on Wednesday, and I'm sure this will help to inform those discussions with her. I will ask for a written statement to be published, to update Members on developments as they progress.

Wel, bydd y cod lles cŵn wedi'i ddiweddaru yn cael ei osod gerbron y Cynulliad cyn toriad yr haf. Bydd yn atgoffa perchnogion o'u cyfrifoldebau wrth ofalu am eu ci neu gi bach, ac wrth gael gafael arnynt. O ran y mater penodol o werthiannau trydydd parti, gwn y bydd Ysgrifennydd y Cabinet yn bresennol yn nigwyddiad cyfraith Lucy ddydd Mercher, ac rwy'n siŵr y bydd hyn yn helpu i lywio'r trafodaethau hynny gyda hi. Byddaf yn gofyn am ddatganiad ysgrifenedig i gael ei gyhoeddi, i ddiweddaru'r Aelodau ar ddatblygiadau wrth iddynt ddigwydd.

Let's listen to the leader of the house, please.

Gadewch i ni wrando ar arweinydd y tŷ, os gwelwch yn dda.

Anyone who regularly travels between north and south knows that it's not a pleasant experience to say the least. Unfortunately, the most practical way of travelling across Wales for very many people is by car, and there have been no significant improvements to the main road linking the north and south of our country since the days of Ieuan Wyn as Deputy First Minister. What work is being done by your Government to analyse which improvements are needed to the A470 in order to improve this key transport route that links our nation? If the answer is 'none' or 'not much', will you commit to carrying out this study and to cost any improvements required in full? I would be willing to bet that we are talking about a relatively small sum compared with the investment intended for the M4.

Mae unrhyw un sydd yn teithio'n rheolaidd rhwng y de a'r gogledd yn gwybod nad yw'n fater pleserus, a dweud y lleiaf. Yn anffodus, y ffordd fwyaf ymarferol o deithio ar draws Cymru i nifer fawr o bobl ydy mewn car, ac nid oes gwelliannau sylweddol wedi eu gwneud i'r brif ffordd sy'n cysylltu de a gogledd ein gwlad ers dyddiau Ieuan Wyn fel Dirprwy Brif Weinidog. Pa waith sydd wedi cael ei wneud gan eich Llywodraeth chi i ddadansoddi pa welliannau sydd eu hangen ar yr A470 er mwyn gwella'r llwybr trafnidiaeth allweddol yma sydd yn cysylltu ein cenedl ni? Ac os mai'r ateb ydy 'dim' neu 'ddim llawer', a fedrwch chi ymrwymo i gynnal yr astudiaeth yma ac i gostio unrhyw welliannau sydd eu hangen yn llawn? Mi fentraf i ein bod ni'n sôn am swm cymharol fychan o gymharu â'r buddsoddiad sy'n cael ei fwriadu ar gyfer yr M4.

Yes. We recognise the challenge of delivering essential services and routine surgery during the COVID-19 pandemic. Management information indicates that treatment activity is around 40 to 50 per cent of that pre the COVID pandemic. Face-to-face out-patient activity is around just over half but it is increasing each month. We continue to see changes in the delivery of services, with virtual review in both new and follow-up out-patient appointments significantly increasing by a factor of 700 per cent, when comparing March 2020 to our current understanding of September 2020 figures.

Gwnaf. Rydym yn cydnabod yr her o ddarparu gwasanaethau hanfodol a llawdriniaethau rheolaidd yn ystod pandemig COVID-19. Mae gwybodaeth reoli yn dangos bod gweithgarwch triniaeth tua 40 i 50 y cant o'r hyn ydoedd cyn y pandemig COVID. Mae gweithgarwch cleifion allanol wyneb yn wyneb ychydig dros hanner yr hyn ydoedd ond mae'n cynyddu bob mis. Rydym yn parhau i weld newidiadau yn y modd y caiff gwasanaethau eu darparu, ac mae arolygiadau rhithwir mewn apwyntiadau newydd ac apwyntiadau dilynol i gleifion allanol wedi cynyddu'n sylweddol, 700 y cant, o gymharu mis Mawrth 2020 â'n dealltwriaeth bresennol o ffigurau mis Medi 2020.