Diolch am yr ymyriad. Byddaf yn lansio ymchwiliad i'r datgeliad answyddogol yn syth ar ôl y ddadl hon i ddarganfod pwy roddodd fy araith i chi - [ C hwerthin.] - oherwydd roeddwn innau hefyd yn mynd i siarad am hynny fel cam arloesol, oherwydd y mae'n sicr yn arloesol. Clywsom awgrymiadau ynglŷn â symud llwythi o nwyddau ysgafn ar gerbydau trymach ar gyfer cludo nwyddau. Mae honno'n ffordd o'i wneud. Ffordd arall bosibl, sy'n fwy cyffrous, yw gwneud yn union hynny - symud pecynnau maint cewyll rholio ar drenau teithwyr y gellir eu dadlwytho a'u llwytho mewn gorsafoedd, ar blatfformau yng nghanol ein trefi a'n dinasoedd. Felly, mae yna ddatblygiadau arloesol, ac mae llawer o'r atebion i'r hyn fydd Cymru yn 2050 yn ddyfeisiau sydd eisoes wedi'u creu - mae'r dechnoleg gennym eisoes, mae'r syniadau arloesol gennym eisoes ar waith. [ Torri ar draws.] Yn sicr.

Thank you for the intervention. I shall be launching a leak inquiry immediately after this debate to find out who passed my speech on to you - [ Laughter.] - because I was also going to be talking about that as an innovation, because it certainly is an innovation. We heard suggestions about moving light freight onto heavier freight road vehicles. That's a way of doing it. Another potentially more exciting way is exactly that - moving roll cage sized packages onto passenger-type trains that can be offloaded and loaded in stations, on platforms in our town and city centres. So, there are innovations, and a lot of the answers to what Wales will look like in 2050 aren't inventions that haven't yet been made - we already have the technology, we already have the innovations in place. [ Interruption.] Yes, certainly.

Diolch, Llywydd. Hoffwn roi rhagor o wybodaeth i'r Aelodau am y trefniadau newydd ar gyfer gwasanaeth rheilffyrdd Cymru a'r gororau a'r model cyflenwi y bydd Trafnidiaeth i Gymru yn ei weithredu. Mae COVID-19 wedi creu heriau difrifol i gwmnïau trafnidiaeth gyhoeddus, heriau nad yw'r system fasnachfraint rheilffyrdd gyfan ledled y Deyrnas Unedig wedi gallu eu gwrthsefyll. Er gwaethaf yr heriau hyn, rydym ni wedi ymrwymo'n llwyr o hyd i gyflawni ein gweledigaeth uchelgeisiol ar gyfer rhwydwaith trafnidiaeth gyhoeddus integredig, carbon isel o ansawdd uchel ledled Cymru. Byddwn yn nodi mwy o fanylion am y weledigaeth hon drwy lansio'r ymgynghoriad ar ein strategaeth drafnidiaeth newydd i Gymru, a'm bwriad yw i hynny ddigwydd ar 16 Tachwedd.

Diolch, Llywydd. I would like to provide more information to Members on the new arrangements for the Wales and borders rail service and the delivery model Transport for Wales will be implementing. COVID-19 has created serious challenges for public transport operators, challenges that the whole rail franchising system right across the United Kingdom has not been able to withstand. Despite these challenges, we remain absolutely committed to delivering our ambitious vision for a high-quality, low carbon and integrated public transport network right across Wales. We'll set out more detail on this vision with the launch of the consultation on our new Wales transport strategy, which I am planning for 16 November.

Hwn yw'r setliad llywodraeth leol cyntaf ers pedair blynedd i ddangos cynnydd cyffredinol yn y nawdd, ac mae hyn i'w groesawu, a bydd UKIP yn cefnogi'r setliad. Fodd bynnag, mae angen inni sicrhau bod awdurdodau lleol yn gwneud y defnydd gorau o'r arian hwn, ac mae hyn yn golygu gwahardd gwariant gwastraffus gan y cynghorau.

This local government settlement is the first for four years to show an overall increase in funding, and this is welcome, and UKIP will be supporting the settlement. However, we do need to ensure that local authorities make the best use of this funding, and this entails clamping down on wasteful council spending.

Cefais y fraint o arwain dirprwyaeth ar ran y Pwyllgor Newid Hinsawdd, Amgylchedd a Materion Gwledig, yn cynnwys Jayne a Simon, i arfordir Ceredigion ddiwedd yr wythnos ddiwethaf. Un mater a ddysgasom yno gan sefydliadau morol oedd bod cyfarwyddeb fframwaith y strategaeth forol yn torri rheolau o bosibl, yn ôl yr hyn a awgrymwyd, gan arwain, yn ddamcaniaethol o leiaf, at gamau gorfodi. Roeddem yn meddwl tybed - o dan y gyfarwyddeb honno, ceir gofyniad i lunio parthau gwarchod ac i wirio wedyn fod ganddynt statws amgylcheddol da, ond ymddengys bod cryn dipyn o orgyffwrdd â Deddf y Môr a Mynediad i'r Arfordir 2009 a'n hymrwymiadau yno, ond ceir cyfle hefyd gyda Deddf Llesiant Cenedlaethau'r Dyfodol (Cymru) 2015 i fabwysiadu ymagwedd fwy rhagweithiol ac uchelgeisiol. Bûm yn meddwl tybed a fyddai'r Cwnsler Cyffredinol yn cefnogi'r ymagwedd ehangach honno - neu i ba raddau y dylem boeni ynglŷn ag wynebu achos am dorri cyfraith Ewropeaidd o dan gyfarwyddeb fframwaith y strategaeth forol.

I was privileged to lead a delegation for the Climate Change, Environment and Rural Affairs Committee, including both Jayne and Simon, to the Ceredigion coast late last week. One issue we learnt from marine organisations there is that it was the marine strategic framework directive where there was, it was suggested, a potential breach and consequent, at least in theory, enforcement action. We just wondered - under that directive there's a requirement to draw up protection zones and then check they have good environmental status, but there seems to be quite a lot of overlap with the Marine and Coastal Access Act 2009 and our obligations there, but also opportunity with the Well-being of Future Generations (Wales) Act 2015, to take a more proactive and ambitious approach. I just wondered whether the Counsel General would support that broader approach - or the extent to which we do need to worry about infraction proceedings under that marine strategic framework directive.

Wel, rwy'n edrych ymlaen at hyn. [ Chwerthin.] Bydd Llywodraeth Cymru yn buddsoddi ym mhob dull trafnidiaeth i ddarparu'r system drafnidiaeth fodern o ansawdd uchel sy'n hollbwysig i gyflawni ein cynaliadwyedd, ym mhob ystyr o'r gair.

Well, I'm looking forward to this. [ Laughter.] The Welsh Government will invest in all modes to deliver the modern, high-quality transport system that's fundamental to achieving our sustainability, in all senses of the word.