First Minister, despite the progress being made in reducing fuel poverty in the Cynon Valley and across Wales through the Welsh Government's suite of practical actions, it seems unlikely that fuel poverty will be eliminated by the previous stated target of 2018. Does the Welsh Government plan to review the fuel poverty strategy in light of that, and, if so, what lessons will be drawn from the successful and not so successful elements of the current plan?

Prif Weinidog, er gwaethaf y cynnydd sy'n cael ei wneud o ran lleihau tlodi tanwydd yng Nghwm Cynon a ledled Cymru trwy gyfres o gamau gweithredu ymarferol Llywodraeth Cymru, mae'n ymddangos yn annhebygol y bydd tlodi tanwydd yn cael ei ddileu erbyn y targed o 2018 a nodwyd yn flaenorol. A yw Llywodraeth Cymru yn bwriadu adolygu'r strategaeth tlodi tanwydd yng ngoleuni hynny, ac, os felly, pa wersi fydd yn cael eu dysgu o elfennau llwyddiannus a heb fod mor llwyddiannus y cynllun presennol?

We will, therefore, move on to item 2, scrutiny of the Welsh Government's draft budget for 2021-22. We welcome our witnesses: Dafydd Elis-Thomas, Deputy Minister for Culture, Sport and Tourism - a warm welcome to you; Jason Thomas, director of culture, sport and tourism; and Jo Thomas, senior financial planning and budgetary control manager - I'm hoping that I've got that title right. So, a very warm welcome, Deputy Minister and your officials. Could you just introduce yourselves for the record?

Felly, dŷn ni'n symud ymlaen at eitem 2 ar yr agenda, sef craffu ar gyllideb ddrafft Llywodraeth Cymru 2021-22. Dŷn ni'n croesawu ein tystion yma heddiw: Dafydd Elis-Thomas, y Dirprwy Weinidog Diwylliant, Chwaraeon a Thwristiaeth - croeso i chi; Jason Thomas, cyfarwyddwr diwylliant, chwaraeon a thwristiaeth; ac hefyd Jo Thomas, uwch-reolwr cynllunio ariannol a rheoli cyllidebol - dwi'n gobeithio fy mod i wedi cael y teitl yna'n iawn. Croeso i'r Dirprwy Weinidog a'ch swyddogion. Oes modd ichi gyflwyno'ch hunain yn glou ar gyfer y cofnod?

Well, I'm sure many Members will agree with Steffan Lewis about these pressures that are being put on our local communities - particularly, of course, you refer to Crumlin in your area. The Cabinet Secretary, I'm sure, would want to clarify the lines of responsibility in terms of local authorities, also, the criteria in terms of our road safety grant schemes, which, of course, local authorities can apply for, and we allocate as a Welsh Government. So, I'm sure that the Cabinet Secretary would be happy to clarify and share that with all Members.

Wel, rwy'n siŵr y bydd llawer o Aelodau'n cytuno â Steffan Lewis am y pwysau hyn sy'n cael eu rhoi ar ein cymunedau lleol - yn arbennig, wrth gwrs, rydych chi'n cyfeirio at Grymlyn yn eich ardal chi. Byddai Ysgrifennydd y Cabinet, rwy'n siŵr, eisiau egluro'r llinellau cyfrifoldeb o ran awdurdodau lleol, hefyd, y meini prawf o ran ein cynlluniau grantiau diogelwch ffyrdd, y mae awdurdodau lleol, wrth gwrs, yn gallu gwneud cais amdanynt, ac yr ydym ninnau'n eu dyrannu fel Llywodraeth Cymru. Felly, rwy'n siŵr y byddai Ysgrifennydd y Cabinet yn fodlon egluro a rhannu hynny gyda'r Aelodau i gyd.

Thank you, Deputy Minister. Yesterday, we learnt that carbon dioxide levels in our atmosphere have reached 415 ppm for the first time in human history - not recorded history; levels haven't been this high since before humans roamed the plains millions of years ago. Unless we take drastic action, future generations will be left with toxic oceans and a dying planet. You seemed at odds with the view of the custodian of the well-being of future generations Act, the commissioner, on the M4 relief road. So, do you believe that your Government is truly committed to the Act and protecting Wales for future generations?

Diolch, Dirprwy Weinidog. Ddoe, fe wnaethom ni ddysgu bod lefelau carbon deuocsid yn ein hatmosffer wedi cyrraedd 415ppm am y tro cyntaf mewn hanes dynol - nid hanes ar gofnod; nid yw'r lefelau wedi bod mor uchel â hyn ers cyn i bobl grwydro'r ddaear miliynau o flynyddoedd yn ôl. Oni bai ein bod yn cymryd camau llym, byddwn yn gadael cefnforoedd gwenwynig a phlaned sy'n marw i genedlaethau'r dyfodol. Yr oedd yn ymddangos eich bod yn anghytuno â barn ceidwad y Ddeddf llesiant cenedlaethau'r dyfodol, y comisiynydd, ar ffordd liniaru'r M4. Felly, a ydych chi'n credu bod eich Llywodraeth wedi ymrwymo yn wirioneddol i'r Ddeddf ac i ddiogelu Cymru ar gyfer cenedlaethau'r dyfodol?