категорий т или п
question: На дорогах каких категорий должен эксплуатироваться троллейбус в России?, context: троллейбус, как и автобус, движется по автомобильной дороге с твёрдым покрытием, что позволяет использовать существующую дорожную сеть города практически без переоборудования. тем не менее, троллейбус требует более качественных доро́г, чем автобус или автомобиль: плохое состояние дорожного покрытия не только ухудшает комфортность езды и ускоряет износ подвесок, но и может вызвать сход штанг с контактных проводов, иногда приводящий к коротким замыканиям и повреждению контактной сети. так, в россии троллейбус должен эксплуатироваться на дорогах категорий т или п с покрытием капитального типа, соответствующих гост р 50597-93.
На дорогах каких категорий должен эксплуатироваться троллейбус в России?
так, в россии троллейбус должен эксплуатироваться на дорогах категорий т или п с покрытием капитального типа, соответствующих гост р 50597-93.
троллейбус, как и автобус, движется по автомобильной дороге с твёрдым покрытием, что позволяет использовать существующую дорожную сеть города практически без переоборудования. тем не менее, троллейбус требует более качественных доро́г, чем автобус или автомобиль: плохое состояние дорожного покрытия не только ухудшает комфортность езды и ускоряет износ подвесок, но и может вызвать сход штанг с контактных проводов, иногда приводящий к коротким замыканиям и повреждению контактной сети. так, в россии троллейбус должен эксплуатироваться на дорогах категорий т или п с покрытием капитального типа, соответствующих гост р 50597-93.
так, в россии троллейбус должен эксплуатироваться на дорогах <hl> категорий т или п <hl> с покрытием капитального типа, соответствующих гост р 50597-93.
троллейбус, как и автобус, движется по автомобильной дороге с твёрдым покрытием, что позволяет использовать существующую дорожную сеть города практически без переоборудования. тем не менее, троллейбус требует более качественных доро́г, чем автобус или автомобиль: плохое состояние дорожного покрытия не только ухудшает комфортность езды и ускоряет износ подвесок, но и может вызвать сход штанг с контактных проводов, иногда приводящий к коротким замыканиям и повреждению контактной сети. так, в россии троллейбус должен эксплуатироваться на дорогах <hl> категорий т или п <hl> с покрытием капитального типа, соответствующих гост р 50597-93.
троллейбус, как и автобус, движется по автомобильной дороге с твёрдым покрытием, что позволяет использовать существующую дорожную сеть города практически без переоборудования. тем не менее, троллейбус требует более качественных доро́г, чем автобус или автомобиль: плохое состояние дорожного покрытия не только ухудшает комфортность езды и ускоряет износ подвесок, но и может вызвать сход штанг с контактных проводов, иногда приводящий к коротким замыканиям и повреждению контактной сети. <hl> так, в россии троллейбус должен эксплуатироваться на дорогах категорий т или п с покрытием капитального типа, соответствующих гост р 50597-93. <hl>