1896년
question: 가와사키 조선소가 설립된 해는?, context: 향후 자금 조달을 강화하기 위해 1896년 10월 15일에 주식회사 가와사키 조선소가 설립되었다. 쇼죠의 아들 3명은 이미 사망하였고, 양자인 4남은 아직 10살이었기 때문에 후계자로 마쓰카타 마사요시의 3남인 마츠카타 코지로가 초대 사장이 되었다. 사장이 된 마츠카타는 적극적으로 시설 투자를 하고 염원이었던 드라이 도크를 1902년에 완성했다. 같은 해 새로운 조선대(Slipway)의 건설에도 착수하여 1905년 제1선대가 완성되었다. 그 후에도 계속 새로운 선대를 만들고 시설을 확장했다. 제 4선대를 갖춘 갠트리 크레인은 1912년에 준공했다. 1937년까지 8개의 선대를 설치하였고, 그 중 제6선대는 1941년에 철거되었으며, 1945년 종전이 될 때까지 7개의 선대를 갖추었다.
가와사키 조선소가 설립된 해는?
향후 자금 조달을 강화하기 위해 1896년 10월 15일에 주식회사 가와사키 조선소가 설립되었다.
향후 자금 조달을 강화하기 위해 1896년 10월 15일에 주식회사 가와사키 조선소가 설립되었다. 쇼죠의 아들 3명은 이미 사망하였고, 양자인 4남은 아직 10살이었기 때문에 후계자로 마쓰카타 마사요시의 3남인 마츠카타 코지로가 초대 사장이 되었다. 사장이 된 마츠카타는 적극적으로 시설 투자를 하고 염원이었던 드라이 도크를 1902년에 완성했다. 같은 해 새로운 조선대(Slipway)의 건설에도 착수하여 1905년 제1선대가 완성되었다. 그 후에도 계속 새로운 선대를 만들고 시설을 확장했다. 제 4선대를 갖춘 갠트리 크레인은 1912년에 준공했다. 1937년까지 8개의 선대를 설치하였고, 그 중 제6선대는 1941년에 철거되었으며, 1945년 종전이 될 때까지 7개의 선대를 갖추었다.
향후 자금 조달을 강화하기 위해 <hl> 1896년 <hl> 10월 15일에 주식회사 가와사키 조선소가 설립되었다.
향후 자금 조달을 강화하기 위해 <hl> 1896년 <hl> 10월 15일에 주식회사 가와사키 조선소가 설립되었다. 쇼죠의 아들 3명은 이미 사망하였고, 양자인 4남은 아직 10살이었기 때문에 후계자로 마쓰카타 마사요시의 3남인 마츠카타 코지로가 초대 사장이 되었다. 사장이 된 마츠카타는 적극적으로 시설 투자를 하고 염원이었던 드라이 도크를 1902년에 완성했다. 같은 해 새로운 조선대(Slipway)의 건설에도 착수하여 1905년 제1선대가 완성되었다. 그 후에도 계속 새로운 선대를 만들고 시설을 확장했다. 제 4선대를 갖춘 갠트리 크레인은 1912년에 준공했다. 1937년까지 8개의 선대를 설치하였고, 그 중 제6선대는 1941년에 철거되었으며, 1945년 종전이 될 때까지 7개의 선대를 갖추었다.
<hl> 향후 자금 조달을 강화하기 위해 1896년 10월 15일에 주식회사 가와사키 조선소가 설립되었다. <hl> 쇼죠의 아들 3명은 이미 사망하였고, 양자인 4남은 아직 10살이었기 때문에 후계자로 마쓰카타 마사요시의 3남인 마츠카타 코지로가 초대 사장이 되었다. 사장이 된 마츠카타는 적극적으로 시설 투자를 하고 염원이었던 드라이 도크를 1902년에 완성했다. 같은 해 새로운 조선대(Slipway)의 건설에도 착수하여 1905년 제1선대가 완성되었다. 그 후에도 계속 새로운 선대를 만들고 시설을 확장했다. 제 4선대를 갖춘 갠트리 크레인은 1912년에 준공했다. 1937년까지 8개의 선대를 설치하였고, 그 중 제6선대는 1941년에 철거되었으며, 1945년 종전이 될 때까지 7개의 선대를 갖추었다.