8,800km
question: 가도의 초기의 길에 많은 가짓 길과 끊어진 길이 있는데 이것들을 합친 길이는 얼마인가?, context: 캘리포니아 가도의 경로는 1829년부터 1840년에 걸쳐, 키트 카슨과 조지프 레드 포드 워커, 제데디아 스미스 등 미국인 모피 무역상들, 심지어 피터 스킨 오그덴이 이끄는 허드슨 베이 회사의 덫을 놓는 사람들에 의해 부분적으로 발견되어 있었다. 1841년에서 1844년 경에는 훔볼트 강 (당시는 오그덴이 메리 강이라고 불렀다)을 따라 시에라 네바다 산맥 너머 사용할 수 있는 거친 마찻길이 캘리포니아로 향하는 개척자들에 의해 개척되었다. 1869년에 최초의 대륙 횡단 철도가 개통될 때까지 특히 여름철에 이 길은 매우 이용되었다. 초기의 길은 많은 가짓 길과 끓어진 길이 있었으며, 이러한 것들을 합치면 약 8,800km에 달하는 길이었다. 이 도로들 중 약 1600km는 바퀴자국이 남아 있으며, 캔자스, 네브래스카, 와이오밍, 아이다호, 유타, 네바다와 캘리포니아에 걸쳐 대규모 서부 이민이 있었던 역사적 증거가 있다. 현재 이 도로의 일부는 "캘리포니아 국립 역사 가도'로 토지 관리국과 미국국립공원국에 의해 지정되어 있다.
가도의 초기의 길에 많은 가짓 길과 끊어진 길이 있는데 이것들을 합친 길이는 얼마인가?
초기의 길은 많은 가짓 길과 끓어진 길이 있었으며, 이러한 것들을 합치면 약 8,800km 에 달하는 길이었다.
캘리포니아 가도의 경로는 1829년부터 1840년에 걸쳐, 키트 카슨과 조지프 레드 포드 워커, 제데디아 스미스 등 미국인 모피 무역상들, 심지어 피터 스킨 오그덴이 이끄는 허드슨 베이 회사의 덫을 놓는 사람들에 의해 부분적으로 발견되어 있었다. 1841년에서 1844년 경에는 훔볼트 강 (당시는 오그덴이 메리 강이라고 불렀다)을 따라 시에라 네바다 산맥 너머 사용할 수 있는 거친 마찻길이 캘리포니아로 향하는 개척자들에 의해 개척되었다. 1869년에 최초의 대륙 횡단 철도가 개통될 때까지 특히 여름철에 이 길은 매우 이용되었다. 초기의 길은 많은 가짓 길과 끓어진 길이 있었으며, 이러한 것들을 합치면 약 8,800km에 달하는 길이었다. 이 도로들 중 약 1600km는 바퀴자국이 남아 있으며, 캔자스, 네브래스카, 와이오밍, 아이다호, 유타, 네바다와 캘리포니아에 걸쳐 대규모 서부 이민이 있었던 역사적 증거가 있다. 현재 이 도로의 일부는 "캘리포니아 국립 역사 가도'로 토지 관리국과 미국국립공원국에 의해 지정되어 있다.
초기의 길은 많은 가짓 길과 끓어진 길이 있었으며, 이러한 것들을 합치면 약 <hl> 8,800km <hl> 에 달하는 길이었다.
캘리포니아 가도의 경로는 1829년부터 1840년에 걸쳐, 키트 카슨과 조지프 레드 포드 워커, 제데디아 스미스 등 미국인 모피 무역상들, 심지어 피터 스킨 오그덴이 이끄는 허드슨 베이 회사의 덫을 놓는 사람들에 의해 부분적으로 발견되어 있었다. 1841년에서 1844년 경에는 훔볼트 강 (당시는 오그덴이 메리 강이라고 불렀다)을 따라 시에라 네바다 산맥 너머 사용할 수 있는 거친 마찻길이 캘리포니아로 향하는 개척자들에 의해 개척되었다. 1869년에 최초의 대륙 횡단 철도가 개통될 때까지 특히 여름철에 이 길은 매우 이용되었다. 초기의 길은 많은 가짓 길과 끓어진 길이 있었으며, 이러한 것들을 합치면 약 <hl> 8,800km <hl>에 달하는 길이었다. 이 도로들 중 약 1600km는 바퀴자국이 남아 있으며, 캔자스, 네브래스카, 와이오밍, 아이다호, 유타, 네바다와 캘리포니아에 걸쳐 대규모 서부 이민이 있었던 역사적 증거가 있다. 현재 이 도로의 일부는 "캘리포니아 국립 역사 가도'로 토지 관리국과 미국국립공원국에 의해 지정되어 있다.
캘리포니아 가도의 경로는 1829년부터 1840년에 걸쳐, 키트 카슨과 조지프 레드 포드 워커, 제데디아 스미스 등 미국인 모피 무역상들, 심지어 피터 스킨 오그덴이 이끄는 허드슨 베이 회사의 덫을 놓는 사람들에 의해 부분적으로 발견되어 있었다. 1841년에서 1844년 경에는 훔볼트 강 (당시는 오그덴이 메리 강이라고 불렀다)을 따라 시에라 네바다 산맥 너머 사용할 수 있는 거친 마찻길이 캘리포니아로 향하는 개척자들에 의해 개척되었다. 1869년에 최초의 대륙 횡단 철도가 개통될 때까지 특히 여름철에 이 길은 매우 이용되었다. <hl> 초기의 길은 많은 가짓 길과 끓어진 길이 있었으며, 이러한 것들을 합치면 약 8,800km 에 달하는 길이었다. <hl> 이 도로들 중 약 1600km는 바퀴자국이 남아 있으며, 캔자스, 네브래스카, 와이오밍, 아이다호, 유타, 네바다와 캘리포니아에 걸쳐 대규모 서부 이민이 있었던 역사적 증거가 있다. 현재 이 도로의 일부는 "캘리포니아 국립 역사 가도'로 토지 관리국과 미국국립공원국에 의해 지정되어 있다.