베이징
question: M35hL이 발표된 2012년 모터쇼는 어디에서 개최되었는가?, context: 2010년부터 판매가 시작되었다. 닛산 푸가(Y51)와 동일 차종으로, V6 3.7ℓ VQ37VHR 가솔린 엔진과 새로 개발된 V8 5.6ℓ VK56VD 가솔린 엔진이 장착되었다. 대한민국과 유럽에는 르노의 V6 3.0ℓ V9X 디젤 엔진이 장착된 M30d도 판매된다. 2012년에 개최된 베이징 모터쇼에서 하이브리드 시스템을 갖춘 롱 휠 베이스 사양인 M35hL(이후 Q70L로 변경)이 발표되었는데, 이것은 일본에서 발표된 닛산 시마(Y51)의 인피니티 버전이다. 2014년부터 북아메리카를 시작으로, 인피니티의 새 작명법에 따라 차명이 M에서 Q70으로 변경되었다. 차명이 변경된 이후에 페이스 리프트를 거쳐 디자인이 소폭 변경되었다. 대한민국에서는 M30d, M35h, M37 등 M으로 판매되다가 2015년에 페이스 리프트를 거칠 때 Q70으로 변경되었다. 같은 해 4월에 개최된 서울 모터쇼에서 페이스 리프트를 거친 롱 휠 베이스 사양인 Q70L이 전시되었으며, 2016년 중에 대한민국에서 롱 휠 베이스 사양인 Q70L이 출시될 예정이다.
M35hL이 발표된 2012년 모터쇼는 어디에서 개최되었는가?
2012년에 개최된 베이징 모터쇼에서 하이브리드 시스템을 갖춘 롱 휠 베이스 사양인 M35hL(이후 Q70L로 변경)이 발표되었는데, 이것은 일본에서 발표된 닛산 시마(Y51)의 인피니티 버전이다.
2010년부터 판매가 시작되었다. 닛산 푸가(Y51)와 동일 차종으로, V6 3.7ℓ VQ37VHR 가솔린 엔진과 새로 개발된 V8 5.6ℓ VK56VD 가솔린 엔진이 장착되었다. 대한민국과 유럽에는 르노의 V6 3.0ℓ V9X 디젤 엔진이 장착된 M30d도 판매된다. 2012년에 개최된 베이징 모터쇼에서 하이브리드 시스템을 갖춘 롱 휠 베이스 사양인 M35hL(이후 Q70L로 변경)이 발표되었는데, 이것은 일본에서 발표된 닛산 시마(Y51)의 인피니티 버전이다. 2014년부터 북아메리카를 시작으로, 인피니티의 새 작명법에 따라 차명이 M에서 Q70으로 변경되었다. 차명이 변경된 이후에 페이스 리프트를 거쳐 디자인이 소폭 변경되었다. 대한민국에서는 M30d, M35h, M37 등 M으로 판매되다가 2015년에 페이스 리프트를 거칠 때 Q70으로 변경되었다. 같은 해 4월에 개최된 서울 모터쇼에서 페이스 리프트를 거친 롱 휠 베이스 사양인 Q70L이 전시되었으며, 2016년 중에 대한민국에서 롱 휠 베이스 사양인 Q70L이 출시될 예정이다.
2012년에 개최된 <hl> 베이징 <hl> 모터쇼에서 하이브리드 시스템을 갖춘 롱 휠 베이스 사양인 M35hL(이후 Q70L로 변경)이 발표되었는데, 이것은 일본에서 발표된 닛산 시마(Y51)의 인피니티 버전이다.
2010년부터 판매가 시작되었다. 닛산 푸가(Y51)와 동일 차종으로, V6 3.7ℓ VQ37VHR 가솔린 엔진과 새로 개발된 V8 5.6ℓ VK56VD 가솔린 엔진이 장착되었다. 대한민국과 유럽에는 르노의 V6 3.0ℓ V9X 디젤 엔진이 장착된 M30d도 판매된다. 2012년에 개최된 <hl> 베이징 <hl> 모터쇼에서 하이브리드 시스템을 갖춘 롱 휠 베이스 사양인 M35hL(이후 Q70L로 변경)이 발표되었는데, 이것은 일본에서 발표된 닛산 시마(Y51)의 인피니티 버전이다. 2014년부터 북아메리카를 시작으로, 인피니티의 새 작명법에 따라 차명이 M에서 Q70으로 변경되었다. 차명이 변경된 이후에 페이스 리프트를 거쳐 디자인이 소폭 변경되었다. 대한민국에서는 M30d, M35h, M37 등 M으로 판매되다가 2015년에 페이스 리프트를 거칠 때 Q70으로 변경되었다. 같은 해 4월에 개최된 서울 모터쇼에서 페이스 리프트를 거친 롱 휠 베이스 사양인 Q70L이 전시되었으며, 2016년 중에 대한민국에서 롱 휠 베이스 사양인 Q70L이 출시될 예정이다.
2010년부터 판매가 시작되었다. 닛산 푸가(Y51)와 동일 차종으로, V6 3.7ℓ VQ37VHR 가솔린 엔진과 새로 개발된 V8 5.6ℓ VK56VD 가솔린 엔진이 장착되었다. 대한민국과 유럽에는 르노의 V6 3.0ℓ V9X 디젤 엔진이 장착된 M30d도 판매된다. <hl> 2012년에 개최된 베이징 모터쇼에서 하이브리드 시스템을 갖춘 롱 휠 베이스 사양인 M35hL(이후 Q70L로 변경)이 발표되었는데, 이것은 일본에서 발표된 닛산 시마(Y51)의 인피니티 버전이다. <hl> 2014년부터 북아메리카를 시작으로, 인피니티의 새 작명법에 따라 차명이 M에서 Q70으로 변경되었다. 차명이 변경된 이후에 페이스 리프트를 거쳐 디자인이 소폭 변경되었다. 대한민국에서는 M30d, M35h, M37 등 M으로 판매되다가 2015년에 페이스 리프트를 거칠 때 Q70으로 변경되었다. 같은 해 4월에 개최된 서울 모터쇼에서 페이스 리프트를 거친 롱 휠 베이스 사양인 Q70L이 전시되었으며, 2016년 중에 대한민국에서 롱 휠 베이스 사양인 Q70L이 출시될 예정이다.