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本項東大寺の仏像では、奈良県奈良市にある聖武天皇ゆかりの寺院・東大寺に伝来する仏像について説明する。8世紀に日本の首都であった奈良を代表する寺院である東大寺は、「古都奈良の文化財」の一部として世界遺産に登録されている。東大寺には、「奈良の大仏」として知られる、高さ約15メートルの盧舎那仏像をはじめ、日本仏教美術史を代表する著名作品が多く所蔵されている。本項では東大寺に所在する仏像彫刻について概観する。なお、東大寺の概要については「東大寺」の項を、大仏については「東大寺盧舎那仏像」の項を参照のこと。

質問: 8世紀に日本の首都はどこでしたか。
回答: 奈良

質問: 「奈良の大仏」の高さは何メートルなの?
回答: 約15メートル
東大寺は、8世紀に聖武天皇の発願で造立された盧舎那仏像、いわゆる「奈良の大仏」を本尊とする寺院である。仏教による国家鎮護を願った聖武は、天平15年10月15日に「盧舎那仏造立の詔」を発した。大仏は当初近江国紫香楽で造り始められたが、計画を変更し、2年後の天平17年から大和国添上郡山金里であらためて大仏造立が始められた。大仏開眼供養が行われたのは天平勝宝4年4月9日のことである。国力を結集して造立した大仏は、治承4年の平重衡の南都焼討と永禄10年の三好・松永の兵火で罹災し、その都度復興された。現存する大仏は上記の2度の兵火で甚大な被害を受けており、奈良時代のオリジナルは脚部や台座などのごく一部に残るのみで、その他の大部分は中世および近世の補作である。大仏を安置する金堂は、18世紀の再建であるが、伝統工法による木造建築としては世界最大級のものである。

質問: 盧舎那仏像は誰の発願で造立されたの?
回答: 聖武天皇

質問: 「盧舎那仏造立の詔」はいつ発されたか。
回答: 天平15年10月15日

質問: 大仏開眼供養が行われたのはいつでしたか。
回答: 天平勝宝4年4月9日
戒壇院四天王像は国宝だ。奈良時代。塑造。像高持国天160.5センチ、増長天162.2センチ、広目天169.9センチ、多聞天164.5センチである。国宝指定名称は「塑造四天王立像」だ。天平勝宝7年(755年)、唐僧鑑真によって設立された東大寺戒壇院の中心堂宇である戒壇堂に安置される。戒壇堂内の壇上中央に多宝塔があり、これを護るように壇上四隅に四天王像が立つ。現存する戒壇堂と多宝塔は享保18年(1733年)の再建であるが、四天王像は奈良時代の作である。ただし、戒壇堂に本来安置されていた四天王像は銅造であったことが史料からわかっており、現在安置されている四天王像(塑造)は材質が異なるため、後世他所から移入された像であることが明らかである。壇上、東南隅に東方を守護する持国天像が立ち、以下、西南隅に南方守護の増長天像、西北隅に西方守護の広目天像、東北隅に北方守護の多聞天像が立つ。

質問: 戒壇院四天王像の国宝指定名称は何?
回答: 「塑造四天王立像」
イタセンパラ(板鮮腹、Acheilognathuslongipinnis)は、コイ科のタナゴ亜科タナゴ属に分類される淡水魚の一種。別名はビワタナゴ(琵琶鱮、琵琶鰱)。

質問: ビワタナゴの正式名称は何?
回答: イタセンパラ

質問: イタセンパラを漢字表記するとどうなりますか?
回答: 板鮮腹

質問: イタセンパラは何科の魚類ですか?
回答: コイ科
日本固有種。淀川水系・富山平野・濃尾平野の3か所に分布するが、それぞれ生息地は限定的で個体数も減少しており絶滅が危惧されている。日本海側を含むそれぞれ離れた地域に限局して生息するという特異な分布状況は生物地理学的見地からも貴重である。DNA解析とマイクロサテライト分析により、各地域個体群はそれぞれ固有の遺伝的組成をもつことが判明している。

質問: イタセンパラの分布地域は富山平野、濃尾平野ともう1つはどこですか?
回答: 淀川水系
かつては琵琶湖の内湖や巨椋池に多く生息したが、いずれも戦前までに絶滅した。1941年に干拓で消滅した巨椋池の名残と考えられる京都競馬場内の池が京都府により1999年に生態調査されたが本種は確認されなかった。ビワタナゴの別名は本種の模式産地である琵琶湖に由来する。しかし1936年以降琵琶湖およびその周辺での確認例はなく、現在生息する可能性はない。国立科学博物館や東京大学には琵琶湖産個体の標本が保存されている。

質問: ビワタナゴの名前の由来は何ですか?
回答: 琵琶湖

質問: ビワタナゴは何年以降、琵琶湖での確認例がないですか?
回答: 1936年以降
体色は褐色を帯びた銀白色で、鰓ぶた後部(第5側線鱗付近)に暗色小斑がある。体側の縦条はないかきわめて不明瞭。側線は完全で、側線有孔鱗数は35-37。近縁種のゼニタナゴは側線が不完全な点で区別される。口ひげはない。咽頭歯数1列5-5、脊椎骨数33-35。消化管はきわめて細長く渦巻き状。染色体数は2n=44。

質問: 側線有孔鱗数はいくつありますか?
回答: 35-37

質問: 染色体数は?
回答: 2n=44
オスの婚姻色は鮮やかで、鰓ぶたから背にかけて淡紫色に、体側前半部は淡紅色に染まり、腹部下端は黒くなる。背鰭と尻鰭は黒で縁取られ、くっきりとした黒と白の点列が2-3本現れる。小型の1歳魚では発色が淡い傾向があり、また地域個体群によっても発現様態に差異がみられる。一方、メスは明らかな婚姻色を呈することはなく褐色味が抜けてより明るめの銀白色となり、腹部が膨らむとともに淡灰色の産卵管を2-3cmほど伸ばす。産卵管は最長時でも尻鰭後端をわずかに超す程度で、他のタナゴ類に比べ太く短い。

質問: 鮮やかな婚姻色になるのはオスとメスのどちらですか?
回答: オス

質問: 産卵管は何色ですか?
回答: 淡灰色
本種の形態的特徴は大陸原産のオオタナゴにきわめて類似している。たとえばオオタナゴの種小名macropterusとは「大きな鰭」の意で、本種の種小名と由来が共通する。そのため1939年に朝鮮総督府水産試験場の研究者である内田恵太郎により、本種は日本固有種ではなくオオタナゴの異名同種とする見解が示された。しかし後年の研究で、口ひげや縦条の有無・食性・繁殖期・卵形が異なることが判明したためこの見解は否定された。DNA分析によれば本種とオオタナゴの遺伝的距離はゼニタナゴより遠い。なお稚魚はカネヒラやバラタナゴにも似るが、背鰭の稚魚斑によって判別される。

質問: 形態的特徴が本種と非常によく似ている魚類は何ですか?
回答: オオタナゴ

質問: 本種の稚魚はバラタナゴと何に似ていますか?
回答: カネヒラ
「イタセンパラ」の和名は濃尾平野における地方名に由来し「板のように平たい体形で、色鮮やかな腹部をもつ魚」の意である。濃尾平野のセンパラまたはセンパ・センペラは本種を含むタナゴ類一般に対する混称で、「びた銭に見える」ことを由来とする説もある。原記載由来のビワタナゴではなく一方言が標準和名となっていることについては、以前はともかく現在では本種が生息しないと考えられる琵琶湖にちなむ呼称は不適当であるためとされる。

質問: 「イタセンパラ」の和名はどこの地方名に由来しているの?
回答: 濃尾平野

質問: 「イタセンパラ」の和名の意味は?
回答: 「板のように平たい体形で、色鮮やかな腹部をもつ魚」
河川のワンドやタマリ(河跡湖)・池沼・ため池といった、水流がないかもしくは緩やかでヨシやガマなどが繁茂する浅瀬、およびそれに繋がる水路に生息する。水中に餌となる藻類が豊富で水底に産卵床となる二枚貝類が生息することも必須条件である。流れが強く水深のある河川本流部は生息に適さないと考えられ、淀川では本流にはまったく生息せず過去の確認例もない。

質問: 本種の産卵床となるものは何?
回答: 二枚貝類
仔稚魚は主に動物プランクトンを捕食するが、成長にしたがい藻類主体の植物食性へと変化していく。成魚はもっぱら付着藻類を餌とし、このため本種の腸は日本産タナゴ類としては最も長い。野生個体は配合飼料にはなかなか餌付かず、本種の飼育が困難とされる要因のひとつである。ただし仔稚魚から飼育された個体はアユ用配合飼料を摂食し、屋外の池で自然発生する藻類を餌として飼育された個体に比べ摂食量は少ないが成長はやい。

質問: 本種の仔魚が食べるものは何ですか?
回答: 動物プランクトン

質問: 成長に伴って本種の食べ物は何に変わりますか?
回答: 藻類

質問: 成魚の主食は何ですか?
回答: 付着藻類

質問: 日本産タナゴとして最も長い本種の臓器とは何ですか?
回答: 腸
繁殖期は秋で、9-11月(盛期は10月中旬-下旬)にイシガイ・ドブガイ・ササノハガイなどイシガイ科の淡水生二枚貝を産卵母貝として繁殖行動をとる。秋に産卵するコイ科魚類は希少で、タナゴ類では本種とカネヒラ・ゼニタナゴの3種が秋産卵型である。貝種による選好性はイシガイ>ササノハガイ>小型のドブガイ>その他の順で、産卵管が短いことから殻高の低いイシガイやササノハガイをより好み、殻高が高いドブガイでは小型の個体のみを選択する。

質問: 秋に産卵するタナゴ類とは本種の他にゼニタナゴと何がありますか?
回答: カネヒラ
オス同士は二枚貝をめぐり激しく縄張り争いをし、確保した貝に産卵管を伸長させたメスを誘い込む。メスはしばらく貝から数cm斜め上方で倒立ぎみに静止して出水管を注視し、水が出ているかどうかで貝の生死を確認すると、出水管へ産卵管を挿入し鰓葉内に卵を産み付ける。メスの産卵は0.2秒ほどの瞬間に行われるため目視での観察は難しい。1個の母貝に対する産卵個数は30-40個、1個体の産卵回数は2-5回である。産卵終了直後、オスは貝の入水管へ接近し尾鰭側を下げた姿勢で放精するが、産卵開始前からさかんに放精を行うオスも頻繁にみられる。複数のオス同士による闘争中メスは貝に近づけないが、オス達が貝から離れた隙に産卵してしまうこともあり、その場合は各オスが一斉に放精する。精子は入水管から吸い込まれ、卵は貝体内で受精する。

質問: メスの産卵時間はどれくらいですか?
回答: 0.2秒
卵は約3.4×1.3mmの細長い米粒形をしており、不透明な黄色で弱い粘着力をもつ。17-25°Cの水温では受精から90時間ほどで孵化するが仔魚はそのまま母貝内にとどまり、ほどなく発生をほぼ停止して前期仔魚(ウジ状の発生段階)のまま越冬する。越冬時の仔魚は干上がりに耐性をもち、水がほとんどなくなってしまうような場所でも泥中に潜った母貝が無事ならば生存可能である。本種の人工繁殖研究の結果、仔魚の成長には秋〜冬〜春の水温変動が必須条件であり、5°C程度の低水温期を経過しないと発生が再開しないことが判明している。

質問: 卵のサイズはどれくらいですか?
回答: 約3.4×1.3mm

質問: 卵は何色ですか?
回答: 黄色
全長2-2.5cmほどの幼魚に成長すると体高がまだ低いことを除いて成魚とほぼ同様の形態的特徴をそなえ、沖合の底層に移動して藻類食に移行する。初夏になると最も活発に摂餌して急速に成長し、秋口には5-6cmの大きさとなりオスメスともに成熟する。摂食活動は次第に鈍化し繁殖期にはほぼ停止して繁殖行動に専念するようになる。寿命はおおむね1-2年で、繁殖を終えた冬に斃死する個体が多く、越冬した成魚も2年目の繁殖後にはほぼ死滅する。

質問: 本種が急成長する季節はいつですか?
回答: 初夏
1950-60年代にかけ、生息地となる河川のワンドやタマリ・岸辺の湿地帯・ため池などの多くが河川改修や圃場整備といった高度経済成長期の開発によって消滅した。都市化にともなう生活・工業排水による水質汚濁や河川用水路への農薬流出といった要因も重なり、産卵床となる二枚貝類は減少あるいは絶滅し、本種が生息可能な水域は著しく狭められ個体数が激減した。

質問: 本種の生息地が消滅したのはいつの年代ですか?
回答: 1950-60年代
富山平野では、主要な生息地であった放生津潟が富山新港として開発され海水が流入し周辺水路も護岸化されたため、1958年を最後に生息確認例が皆無となった。淀川では水質汚濁が著しく1960年代初頭を最後に生息が確認されなくなった。このため1960年代後半になると富山平野と淀川からは絶滅したものと考えられるようになった。濃尾平野では木曽川水系下流域の一部で生息確認が得られていたものの、やはり生息域・個体数とも減少が続いた。1950年頃には大垣市付近の水路やため池に多数生息していたが、タイリクバラタナゴ増殖の影響を受け次第に姿を消していった。

質問: 淀川で本種の生息が最後に確認されたのはいつでしたか?
回答: 1960年代初頭
生息確認例が途絶え絶滅したともみられていた淀川であるが、1971年3月、比較的良好な自然環境が残る城北(しろきた)ワンド群の城北公園裏ワンドで市岡高校生物部の生徒達によって再発見された。その後の調査により淀川左岸のワンド23か所で生息が確認されたが、水質が悪い右岸のワンドでは確認されなかった。

質問: 淀川で本種の生息が再発見されたのはいつでしたか?
回答: 1971年3月

質問: 本種が再発見されたのは淀川のどの地域でしたか?
回答: 城北公園裏ワンド
この再発見を契機として次第に保護の機運が高まり、関東平野のミヤコタナゴとともに1974年6月、日本の文部大臣(当時)により文化財保護法に基づき国の天然記念物に指定された。淀川のワンド群は最大の生息地とされ、詳細な調査研究の対象となり生態の解明が進んだ。また行政と保護団体が連携し、環境保全活動や人工ワンド建設などの保護増殖策も実施されることとなった。こうした保護活動は淀川ではいったん奏功し、母貝が移植された右岸のワンドでも生息が確認されるようになった。個体数も増加し、この年代における城北ワンド群の仔稚魚総数は数万から数十万匹であったと推計される。

質問: 本種と同じ時期に天然記念物に指定された生物は何ですか?
回答: ミヤコタナゴ

質問: 本種が天然記念物に指定されたのはいつでしたか?
回答: 1974年6月
1989年、富山県氷見市の万尾川で近畿大の学生4人がオス1匹を発見し、翌1990年に大阪教育大でその個体がイタセンパラと同定され、同川に生息することが確認された。富山県における生息確認はおよそ30年ぶりのことであった。発見後ただちに実施された調査の結果、氷見市では万尾川から十二町潟、隣接する仏生寺川に生息することが判明した。1996年には愛知県日進市の天白川水系で発見され、過去に本種の確認例がない同水系で初めて生息が確認された。

質問: 富山県で30年ぶりにイタセンパラの生息が確認されたのは何年のことでしたか?
回答: 1989年

質問: 天白川水系で初めてイタセンパラが発見されたのは何年でしたか?
回答: 1996年
国の天然記念物として保護を受けるようになり、淀川ではワンドに生息する魚種の第4位を占めるまでに個体数が増加するなどの成果もみられた。しかし年代が進むにつれブラックバス・ブルーギルの食害やタイリクバラタナゴとの競合といった外来魚の圧迫が増大し、加えて人間による観賞魚としての飼育や売買を目的とする密漁も横行したため、個体数は年々減少し生息地も縮小していった。淀川では1983年に完成した淀川大堰の影響で平時水位が50cm上昇して二枚貝類の繁殖に重要な水深30cm以下の浅瀬が1/4に減少し、また水位変動がなくなり氾濫原がダム湖のように湛水域と化したため、さらに生息が圧迫された。人工ワンドや保護池でも環境の撹乱が不足して次第に水底の状態が悪化し、当初定着していた二枚貝が死滅するなどして生息不能な状態となっていった。

質問: 本種と競合した外来魚は何ですか?
回答: タイリクバラタナゴ

質問: 淀川大堰の完成年はいつですか?
回答: 1983年
氷見市では1993年に万尾川改修工事が実施され、それにともない十二町潟では水が抜かれて魚類生息不可能な状態となった。半年後に十二町潟の水位は降雨により回復したが、万尾川からは遮断され十二町潟水郷公園として整備されたため生息地として再生する見込みはなくなった。仏生寺川からも姿を消しており、生息地は万尾川ただ1か所を残すのみとなった。1995年、本種は環境庁(当時)により種の保存法に基づき国内希少野生動植物種に指定され、翌1996年には関係4省庁が合同で「イタセンパラ保護増殖事業計画」を策定、行政主導の保護活動が本格化した。絶滅危惧IA類(環境省レッドリスト)。

質問: 環境省レッドリストでは本種は何に分類されていますか?
回答: 絶滅危惧IA類

質問: 氷見市における本種の生息地はどこだけになりましたか?
回答: 万尾川
国交省近畿地方整備局淀川河川事務所が1994年から毎年実施している生息調査では、2005年を最後に4年連続で稚魚が1匹も確認されなくなった。この危機的状況をうけ同事務所は、淀川大堰の操作によって自然に近い水位変動を人為的に発生させてワンドの環境改善を図るとともに、2017年をめどにワンドの倍増をめざす計画案を策定した。また同事務所と大阪府水生生物センターは2009年秋、現状の淀川における生息環境適性の把握をねらいとして、以前に淀川で捕獲して人工繁殖させたイタセンパラ500匹の再放流を実施した。場所などの詳細は非公開とされたが、2010年度の調査では5年ぶりに稚魚133匹を確認したと公表、放流個体が繁殖したものと推定されている。しかし大阪市の経費削減策により2012年に大阪市水道記念館が休館し、ここで飼育しているイタセンパラについても飼育は継続しないこととなり、2015年7月末までに繁殖事業が中止されることになった。2018年5月に最後の一匹が死に、市の飼育が終了したため、市は文化庁に「天然記念物滅失届出書」を提出した。一方、2019年に淀川河川事務所と大阪府立環境農林水産総合研究所が共同で行った調査によると、城北ワンド群で11677匹の稚魚が確認され、放流した500匹は淀川に定着したことが確認された。

質問: 2019年に城北ワンド群で生息確認された本種の稚魚は何匹でしたか?
回答: 11677匹

質問: 2009年、淀川にイタセンパラは何匹再放流されたの?
回答: 500匹
1998年に仏生寺川で再発見され、生息地は万尾川とあわせて2か所となっており、調査では毎年多数の稚魚が確認されている。ただし仏生寺川では2001年から、万尾川では2004年から本種生息地でオオクチバスが確認されており、捕食による個体数減少が懸念される。2008年12月、オオクチバスに捕食されていることが胃の内容物(捕食された消化前の小魚)のDNA解析で裏づけられたと報道された。なお射水市・高岡市・富山市など旧来の生息地では最後の確認例から50年以上が経過しており、再発見される可能性はほぼなくなった。

質問: オオクチバスの生息確認が早かったのは仏生寺川と万尾川のどちらですか?
回答: 仏生寺川

質問: 仏生寺川と万尾川で本種の個体数が減少している原因とは何の生物ですか?
回答: オオクチバス
ヴァランタン=ルイ=ジョルジュ=ウジェーヌ=マルセル・プルーストは、フランスの小説家である。畢生の大作『失われた時を求めて』は後世の作家に強い影響を与え、ジェイムズ・ジョイス、フランツ・カフカと並び称される20世紀西欧文学を代表する世界的な作家として位置づけられている。立身出世した医学者の父親と富裕なユダヤ人家系の母親の息子としてパリで生まれたマルセル・プルーストは、病弱な幼少期を過ごし、9歳の時に発症した喘息の持病を抱えながら文学に親しみ、リセから進んだパリ大学で法律と哲学を学んだ後はほとんど職には就かず、華やかな社交生活を送り、幾つかの習作を経た30代後半から51歳の死の直前まで、長篇『失われた時を求めて』を書き続けた。

質問: 『失われた時を求めて』は誰の作品なの?
回答: ヴァランタン=ルイ=ジョルジュ=ウジェーヌ=マルセル・プルースト

質問: ヴァランタン=ルイ=ジョルジュ=ウジェーヌ=マルセル・プルーストは何歳の時、喘息が発症しましたか。
回答: 9歳

質問: ヴァランタン=ルイ=ジョルジュ=ウジェーヌ=マルセル・プルーストは何歳の時亡くなりましたか。
回答: 51歳

質問: ヴァランタン=ルイ=ジョルジュ=ウジェーヌ=マルセル・プルーストが生まれた都市はどこなの?
回答: パリ
マルセル・プルーストは、1871年7月10日にパリ16区オートゥイユ地区のラ・フォンテーヌ街96番地で、フランス人の父・アドリヤンと、ユダヤ人の母・ジャンヌの長男として生を受けた。父・アドリヤン・プルーストは、カトリックの雰囲気の色濃い田舎町イリエの平凡な家の出身で、少年時代は僧侶を目指したこともあったが、公衆衛生を専門とする医学博士となり、衛生局総監まで務めた。アドリヤンは、「防疫線」という理論に基づいて、ヨーロッパ大陸へのペスト侵入を防ぐなど、華々しい功績を持ち、医学アカデミー会員やソルボンヌ大学教授を務めるなど世界的な名声を得た人物であった。一方、母・ジャンヌは、パリに住む裕福なユダヤ人の株式仲買人の娘であった。有力なヴェイユ家はシュトゥットガルトに近いドイツの一地方からアルザス経由でパリに来たユダヤの一族であり、同一族からはフランス第三共和政下の有力政治家アドルフ・クレミューなどを輩出している。

質問: マルセル・プルーストはいつ生まれたか。
回答: 1871年7月10日

質問: マルセル・プルーストの誕生日はいつなの?
回答: 7月10日

質問: ジャンヌの夫は誰なの?
回答: アドリヤン

質問: アドリヤン・プルーストは、何を専門として医学博士を取得したの?
回答: 公衆衛生
マルセル・プルーストの母ジャンヌは、古典文学を愛好し、非常に文学的教養の高い女性であった。マルセル・プルーストは、芸術に対する繊細な感性をこの母から受けついだ。一家は日頃、母方の祖父母と行き来していたが、通常は新興住宅街のパリ8区のロワ街8番地のアパルトマンで暮し、病弱だったマルセルは母や祖母にとても可愛がられて育った。母は、結婚後もユダヤ教を守り続けたが、夫妻は子供には父親の家系に倣って、ローマ・カトリックの信仰を持たせることに決め、生まれたばかりのマルセルに1871年8月、サン・ルイ・ダンタン教会で洗礼を受けさせた。マルセル誕生の2年後の1873年5月24日には、生涯にわたって彼と親しい関係を保ち続けた弟ロベールが生まれた。ロベールは兄マルセルとは対照的に、身体が丈夫で明朗な性格であった。

質問: マルセルはどこで洗礼を受けたか。
回答: サン・ルイ・ダンタン教会

質問: マルセルは何年に洗礼を受けたか。
回答: 1871年

質問: マルセルの方が年上なの、ロベールの方が年上なの?
回答: マルセル

質問: ロベールとマルセルと、どっちの方が健康だった?
回答: ロベール
一家は、マルゼルブ通り9番地などに何度か転居をしながらも、高級官僚の多く住むパリ8区に住み続けた。プルーストは成人してからも、当時の思い出を大事にするために、晩年の数年間を除いてほとんどの時期をこの8区で過ごしている。パリ市内には他に母方の祖父母のいるフォーブール・ポワソニエール(この地区にはユダヤ人が多く住んでいた)の家や、母の叔父にあたるルイ・ヴェイユが住むオートゥイユの別荘(プルーストと弟はこの家で誕生した)があった。特に叔父の別荘には春から初夏にかけて長い期間滞在するのがプルースト家の習慣になっていた。また、パリ南西100キロメートルほどの場所には、父の出身地である田舎町イリエがあり、ロワール川が近くに流れる豊かな自然に囲まれたこの場所にも、一家はたびたびバカンスに出かけた。この町がのちの『失われた時を求めて』の主要な舞台となるコンブレーのモデルとなった土地である。同地はこの作品にちなんで「イリエ=コンブレー」が正式名称となり、プルースト巡礼の聖地となっている。しかし、1881年春に9歳のマルセルは、ブローニュの森を散策後に喘息の発作を起こした。それ以来、花粉と外気が体に障ることを心配した父の判断で、イリエに行くことを禁じられてしまった。喘息の持病はプルーストに生涯付きまとい、このために彼は自由に旅行することができず、また花を愛していたにも関わらず、彼自身は生花に近づくことができなかった。弟ロベールの方は健康に育ち、父と同じ医学の道を継ぐことになるが、病弱なマルセルは『千夜一夜物語』、『アンナ・カレーニナ』などの文学に親しむようになる。

質問: 『失われた時を求めて』のコンブレーのモデルとなった土地はどこですか。
回答: イリエ

質問: マルセルは何歳に喘息の発作を起こしたか。
回答: 9歳

質問: 1881年春、マルセルは何歳でしたか。
回答: 9歳

質問: ロベールとマルセルと、どっちの方が健康だった?
回答: ロベール
マルセル・プルーストは、パープ・カルパンチエ初等学校で2年過ごした後、1882年10月にセーヌ河の右岸にあるブルジョア気質のフォンターヌ高等中学に入学した。このリセ(高等中学)は、自由主義的な気風で知られる名門校であり、プルーストの学友にはエッフェルの息子や、ビゼーの息子のジャック・ビゼー、ロスチャイルド家の子息、劇作家リュドヴィク・アレヴィの息子のダニエル・アレヴィ、ジャック・エミール・ブランシュなどが混じっていた。プルーストの成績は悪くはなかったがむらがあり、また病気のために欠席が多く、このために1年の留年も経験している。15歳の頃には、オーギュスタン・ティエリの著書を熱心に読んだ。教師の中では、最終学年に習った哲学科のアルフォンス・ダルリュ教授に深く影響された。後にはダルシュの個人授業も受けて(病気のため家庭教師が何人かついた)、その唯心論的な哲学に大いに感化を受けた。授業が午後3時に終わると、プルーストは他の少年たちとシャンゼリゼ公園に行き木立の回りを走り回って遊んでいた。中には少女も混じっており、その中には『失われた時を求めて』で語り手の初恋相手ジルベルトのモデルになったポーランド貴族の娘マリー・ド・ベナルダキもおり、マリーに強い愛情を抱いた。

質問: マルセル・プルーストは、1882年10月、どの学校に入学したか。
回答: フォンターヌ高等中学

質問: プルーストは何歳の時、オーギュスタン・ティエリの著書にはまっていたの?
回答: 15歳

質問: 『失われた時を求めて』に出てくるジルベルトは誰をモデルにしたキャラクターですか。
回答: マリー・ド・ベナルダキ

質問: 『失われた時を求めて』の語り手の恋愛相手は誰なの?
回答: ジルベルト
1889年10月にバカロレアを取得したプルーストはパリ大学で学ぶことになるが、その前にオルレアンで1年間の兵役に就いた。当時フランスには自発的に志願すれば3年間の兵役が1年に短縮される恩典制度があり、プルーストの一家はこれを利用したのである。当時フランスの軍人(特に将校)は社交界にも出入りできる存在であった。プルーストは厳しい訓練を喘息のために(あるいは父親が手を回したためか)免れたこともあって優雅な軍人生活を送り、このためにプルーストはフランスの作家の中でもとりわけ軍隊に友好的な文学者となった。軍隊除隊後、1890年11月にパリ大学に入学したプルーストはパリ大学法学部に籍を置き、その後自由政治学院、文学部にも通い、1895年までに法学と哲学と文学の学士号を取得している。1892年には、ジャック・ビゼー、ダニエル・アレヴィ、ロベール・ドレフュス、フェルナン・グレーグらと同人雑誌『饗宴』を創刊し、書評や習作、短篇を発表した。『饗宴』には、アンリ・バルビュス、レオン・ブルム、ガストン・アルマン・ド・カイヤヴェ(アルマン・カイヤヴェ夫人の息子)も寄稿していた。

質問: 当時フランスには自発的に志願すれば兵役が何年に短縮されたか。
回答: 1年

質問: プルーストは何年にパリ大学に入学したか。
回答: 1890年

質問: プルーストが取得した学士は法学と哲学と、そして何?
回答: 文学
プルーストの家には十分な資産があったが、当時のブルジョワ階級の常で両親はプルーストに職を持つことを望んでいた。そのため、プルーストは、1893年に公証人の研修を受けるなどしているが早々に放棄し、またパリを離れたくなかったことから、外務省に入れることを考えていた父の意向も敬遠している。1895年には父の伝手をたどりマザリーヌ図書館で無給司書助手となったが、休暇届けを濫発して結局ほとんど勤めに出ないまま1899年に退職し、以後は一切職に就かず文学に専心することになった。プルーストは1896年6月には初の著作集『楽しみと日々』を出版し、また1895年からは『失われた時を求めて』の前身とも言える自伝小説『ジャン・サントゥイユ』の執筆を始めていたが1899年頃に中断した。1900年からはイギリスの思想家ジョン・ラスキンの研究の発表も始めている。

質問: プルーストの最初の著作集は何ですか。
回答: 『楽しみと日々』

質問: 『失われた時を求めて』の前身と言える小説のタイトルは何ですか。
回答: 『ジャン・サントゥイユ』
20世紀に入ると、プルーストの生活に大きな変化が起こった。まず1903年2月に弟ロベールが結婚して独立後、同年11月3日に父が勤務先で倒れそのまま26日に死去した。そして1905年9月26日には、夫の死の衝撃から癒えぬまま癌を再発した母ジャンヌが死去した。特に母親から愛情を受けて育ったプルーストは彼女の死に大きな精神的打撃を受け、しばらくの期間を無為と療養の日々を過ごした。その後1906年12月に、プルーストは1人で住むには広すぎるそれまでの家から、オスマン通り102番地にあるアパルトマンの2階に転居する。19世紀の大作家の文体模写(パスティッシュ)などを発表後、批評家サント・ブーヴに反論する意図から執筆していた物語式の評論が原型となり1908年から書き始められた『失われた時を求めて』は、その大部分がこの住居で書かれることになった。このアパルトマンは大伯父ジョルジュ・ヴェイユが以前に所有していたもので、母の残り香のような思い出が残っていたからであった。

質問: プルーストの父は何年に亡くなりましたか。
回答: 1903年

質問: プルーストの母はいつ亡くなったか。
回答: 1905年9月26日
また、健康状態が回復したことで、1907年から毎年ノルマンディーの避暑地カブールに出かけるようになり、教会建築を廻るため雇った自動車の交代運転手の中に青年アルフレッド・アゴスチネリがいた。この避暑地カブールが『失われた時を求めて』に書かれる架空の土地バルベックのモデルとなり、アゴスチネリが主人公の恋人アルベルチーヌ・シモネのモデルとなっていく。『失われた時を求めて』は、1912年に第1篇『スワン家のほうへ』の原稿がようやく出来上がり、いくつかの出版社に断られた後、グラッセ社から1913年11月に刊行されて各紙で好評となった。特にジッドやシュランベルジェら新進作家を擁していた『新フランス評論』(NRF)では、先の出版拒否に対する強い反省が内部で起こり、1914年にはジッドからプルースト宛てに謝罪の手紙が送られている。

質問: 『失われた時を求めて』のアルベルチーヌ・シモネは誰をモデルにして作られましたか。フルネームで書きなさい。
回答: アルフレッド・アゴスチネリ

質問: 『失われた時を求めて』の第一編のタイトルは何?
回答: 『スワン家のほうへ』
NRFはプルーストに打診して『失われた時を求めて』の第2巻以降を自社ガリマール社で出版することに決め、第1巻の出版権もグラッセ社から買取ることにした。1919年6月に刊行された第2巻目の『花咲く乙女たちのかげに』は、新進作家ロラン・ドルジュレスの『木の十字架』を押さえてその年のゴンクール賞に輝いた。晩年はジャン・コクトー、ポール・モーラン、ヴァルター・ベリー、フランソワ・モーリヤックなどの若手作家などとも親交を持った。病弱であったプルーストは日々健康を悪化させていき、全篇の清書を仕上げていた1918年頃から発話障害と一時的な顔面麻痺が時おり起こるようになった。そして1922年11月18日、『失われた時を求めて』第5巻以降の改稿作業の半ばに、喘息の発作と風邪による肺炎併発のため51歳で息を引き取った。遺体は、両親と同じくパリのペール・ラシェーズ墓地に埋葬された。

質問: プルーストは何歳に亡くなったか。
回答: 51歳

質問: プルーストの両親の遺体はどこに埋葬されたか。
回答: ペール・ラシェーズ墓地
また、プルーストは、大変な美食家であったが、食事の量は非常に少なく、1日に1食しか食べなかった。特に好んで食べたのは舌平目のフライで、その他にロシア風サラダや油をよく切ったフライドポテト等を好み、またカフェオレと一緒にクロワッサンを食べる事も多かった。ワインや強い酒は決して飲まなかったが、冷えたビールは別で、また時々フライドポテトをつまみにリンゴ酒を飲む事もあった。晩餐に知人を呼ぶ事もあったが、その時はベッドの脇に小さなテーブルを用意して知人に食事を勧め、自分の方は決して手をつけなかった。プルーストは、流行に関心を持ってはいたものの、それは作品に役立てるためであり、自身は物持ちのよかったこともあって、使い古した服を好んで着続けていた。また、病的な寒がりであった彼は、夏にも常に厚着をしていて、あるときは海に行くためと称してコートを2着作らせたこともある。第一次世界大戦後にホテル・リッツで晩餐会をともにしたイギリス大使のダービー卿は、プルーストが夕食中も毛皮のコートを脱がないままだったことに驚いたと記していた。

質問: プルーストは1日に何食を取りましたか。
回答: 1食

質問: プルーストがより好んだのはワインとビール、どちらでしたか。
回答: ビール
特にプルーストはマドレーヌ・ルメール夫人のサロンで、『失われた時をもとめて』のゲルマント公爵夫人の主要なモデルとなるグレフュール伯爵夫人や、後にプルーストが恋心を寄せ、また同作の高級娼婦オデットのモデルにもなった作曲家レイナルド・アーン、そして社交界に非常に大きな権勢を誇っていた大貴族で、同作のシャルリュス公爵のモデルとなったロベール・ド・モンテスキュー伯爵などと知り合っている。プルーストは、こうした社交界(ル・モンド)での交流に伴って、ドゥミ・モンド(半社交界)と言われる、貴族やブルジョワに囲われた婦人たち(ココットという別名もある)との付き合いもあった。最も親しく付き合っていたのはプルーストの友人ルイ・ダルビュフラの恋人で端役女優であったルイザ・ド・モルナンで、彼女はプルーストの死後、彼との間には「愛情めいた友情」があったとインタビューで語っている。またプルーストの大伯父ジョルジュ・ヴェイユの囲い者で、大伯父の死後もプルーストとの付き合いが続いたロール・エーマンという女性は、『失われた時を求めて』の高級娼婦オデットの主要なモデルになっている。彼女とプルースト家との関係は、お互い遠慮があったものの悪くはなく、プルーストの父親の葬儀にも花を贈ったりしていた。

質問: グレフュール伯爵夫人は『失われた時をもとめて』のどのキャラクターのモデルに当たりますか。
回答: ゲルマント公爵夫人

質問: ロール・エーマンは、『失われた時を求めて』でどのキャラクターの主要なモデルになっているか。
回答: オデット
斎藤智恵子は、日本の実業家だ。東京都台東区浅草のストリップ劇場であるロック座の元社長、後に会長、名誉会長。昭和中期に「東八千代(あずまやちよ)」の芸名で踊り子として活動した後、経営者に転向し、日本一といわれる劇場チェーンを築き上げた。その男勝りの性格や様々な武勇伝から「伝説の女傑」「浅草のドン」「浅草のゴッドマザー」とも呼ばれた。勝新太郎ら数多くの芸能人の支援、ビートたけしとの交友でも知られた。宮城県白石町出身である。

質問: 斎藤智恵子の芸名は何?
回答: 「東八千代(あずまやちよ)」

質問: 日本一といわれる劇場チェーンを築きあげた人物は誰ですか。
回答: 斎藤智恵子

質問: 斎藤智恵子はどこ出身なの?
回答: 宮城県白石町

質問: 「伝説の女傑」「浅草のドン」「浅草のゴッドマザー」とは全部誰を指す言葉なの?
回答: 斎藤智恵子
斎藤智恵子は白石町の魚屋に誕生した。男勝りの母譲りで、幼少時より姉御肌の活発な性格であった。1943年に、宮城県白石高等女学校を卒業した。翌1944年に母方の伯母を頼って上京し、洋裁専門学校である青山学院専門学校へ入学した。家業の魚の生臭さを嫌ったことに加え、当時は太平洋戦争の最中であり、戦中を生き抜くには手に職をつけるべきとの考えによる。浅草には大衆演劇や多くの劇場があり、そうした場所で働きたいとの希望もあった。夏季休暇に帰省した際、旅一座の座長に一目惚れした。1946年、母の死で性格が荒れたことや、妊娠したこともあり、専門学校を中退した。同年に周囲の反対を押し切って、座長と結婚した。籍は入れていないため、事実婚であった。以降は大きくなる腹を抱えつつ、一座全員の炊事や洗濯を引き受け、時には役者として舞台に上がりつつ、一座と共に日本全国を回った。翌1947年、長男の斎藤恒久を出産した。この1947年は、後に親交を持つビートたけしの誕生した年であり、ストリップの元祖といわれる額縁ショーが開催された年であり、日本初のストリップ専門劇場としてロック座が開設された年でもある。

質問: 斎藤智恵子は何年に宮城県白石高等女学校を卒業したか。
回答: 1943年

質問: 斎藤智恵子は何年に青山学院専門学校へ入学したか。
回答: 1944年

質問: 斎藤智恵子は何年に旅一座の座長と結婚しますか。
回答: 1946年

質問: 斎藤智恵子の長男の名前は何?
回答: 斎藤恒久
1949年には斎藤智恵子の長女が誕生。終戦から数年が経ったに過ぎず、まだ白米だけの飯などありえず、ジャガイモや麦を入れた粥がご馳走という時代に、斎藤智恵子はそれだけで子供たちを育てた。1954年、夫の女性関係の問題から離婚し、一座からも退団した。子供2人は夫に預け、北海道夕張炭鉱での出稼ぎを経て、一座の伝手による愛知県豊橋市の会社の勤務などで生活していた。1959年頃には東京で、裁縫や日本舞踊の教室でどうにか生活していた。後に幡ヶ谷の舞踊研究所で日本舞踊を教える仕事にありついた。それまでは大衆演劇で身につけた知識と技術だけで踊っており、資金不足から名取を取っていなかったが、雇用主の好意で藤間流の名取をとることができた。その後、浅草の奥山劇場が当時ストリップを始めていたことから、劇場主からの依頼により、振付師として踊り子たちを相手に日舞を教えた。

質問: 斎藤智恵子は1959年ごろにどこで生活していたの?
回答: 東京

質問: 斎藤智恵子は何が原因で離婚したの?
回答: 夫の女性関係

質問: 斎藤智恵子は何年に離婚した?
回答: 1954年
1960年、斎藤智恵子は奥山劇場の社長に、ストリップへの転向を勧められた。すでに30歳過ぎ、しかも2人の子持ちの身で、まして人前で裸になることには抵抗があった。しかし、踊りの師匠としての収入は1か月1人2千円であったところが、ストリップの舞台に立って20日間踊れば約3万円の収入に繋がると聞かされた。これは当時の大卒初任給の倍に値する額である。斎藤は、子供たちの育児費のために舞台に立つことを決心した。芸名の「東八千代」は、奥山の社長と共に「『東』の字は開いていて良い」「開くといえば『八」も良い」と話し合いながら名づけられた。翌1961年、本番の舞台に立った。当時はストリップとはいえ乳房をわずかに見せるだけで、それ以上の露出はご法度であった。しかし恥ずかしさを隠すために日本酒を煽って舞台に立った斎藤は、着物を脱いだとき、床に落とした帯に足を取られて転倒、かつらが頭から外れて吹っ飛び、大股を開いて陰部をさらけ出し、観客たちの大爆笑を浴びた。大恥の出来事であったが、「面白い踊り子がいる」と話題を呼ぶことになった。斎藤自身にとっても、これが舞台度胸に繋がった。踊り子としての現役時代は、もっぱら地方巡業、いわゆるドサ回りが中心だった。同1961年には一座を率いて北海道公演を行ない、札幌市、旭川市、函館市など、北海道内各地を回った。

質問: 斎藤智恵子にストリップへの転向を勧めた人はどの劇場の社長ですか。
回答: 奥山劇場

質問: 斎藤智恵子の芸名は何?
回答: 「東八千代」
北陸線列車雪崩直撃事故とは、1922年2月3日に鉄道省北陸本線親不知駅-青海駅間の勝山トンネル西口で、雪崩の直撃によって発生した列車脱線事故である。この事故で列車の乗員乗客200名のうち、一般乗客1名、作業を終えた帰路の除雪作業員88名、鉄道職員1名のあわせて90名が死亡した。日本国内で発生した雪崩による鉄道事故の犠牲者数では、2018年6月現在に至るまで最悪の数字である。

質問: 北陸線列車雪崩直撃事故いつ発生したの?
回答: 1922年2月3日

質問: 北陸線列車雪崩直撃事故によって死亡した人は全部何人か。
回答: 90名
親不知は、飛騨山脈の日本海側の端に当たり、飛騨山脈の端が海の浸食作用によって断崖となった地形が連なる。西端の市振地区から親不知駅のある歌集落までが親不知、歌集落から東の勝山地区までが子不知と呼ばれており、合わせて親不知子不知とも呼ばれ、市振から勝山までは約15キロメートル程の距離である。断崖絶壁が連なる地形のため、波打ち際を通行しなければならないことから北陸道最大の難所といわれ、さまざまな遭難悲話が伝わっている。1912年10月15日、北陸線は富山県の泊駅から青海駅まで延伸開業した。親不知・子不知を通る鉄道路線の部分は、当時は単線・通票閉塞式で断続的にトンネルが連なり、断崖と海岸線の間を縫うような形で列車が運行されていた。この事故が発生した1922年は雪の多かった年で、海岸沿いに位置する糸魚川町でも「電線で首を吊る」と形容されたほどの多量の降雪があった。そのように形容された理由は、軒まで埋まった家から雪の階段を作って戸外に出ると、電線が胸の高さにあって「首を吊る」ような事態になるからであった。1月27日の積雪は市振・梶屋敷で1丈約3.03メートル、青海・親不知で約2.73メートルを記録し、1月28日13時頃には親不知駅と青海駅の間で列車が雪崩に乗り上げ、機関車が脱線したが、除雪作業の結果2時間後に復旧した。

質問: 1月28日、何時ごろ親不知駅と青海駅の間で列車が雪崩に乗り上げ、機関車が脱線しましたか。
回答: 13時頃

質問: 北陸線は1912年何月何日に富山県の泊駅から青海駅まで延伸開業しましたか。
回答: 10月15日

質問: 西端の市振地区から親不知駅のある歌集落まで、そして歌集落から東の勝山地区までを合わせて何と呼びますか。
回答: 親不知子不知

質問: 1月28日13時頃に脱線した列車は何時間後復旧されましたか。
回答: 2時間後
北陸線列車雪崩直撃事故の発生当日となった2月3日の天候は、明け方から気温が上昇して雪から雨に変わった。1922年当時では糸魚川町近辺で2月に雨が降ることは珍しかった上に、夕刻の17時過ぎからは雨脚が強くなった。このような気象条件は、傾斜面全部の雪が崩落する「全層雪崩」が発生しやすくなるものであった。その日の13時30分頃、北陸線の市振駅と親不知駅の間で雪崩が発生したために北陸線は不通となった。雪崩は本来、山岳地帯で発生する現象であり、海岸地帯ではあまり例がないが、海岸のすぐそばまで山脈が断崖絶壁となって迫る親不知のような地形の場合は、たとえ小規模な雪崩の発生であっても被害が出やすかった。そして北陸線は軍事上や物資輸送上で重要な幹線だったため、新潟県知事、鉄道省、そして陸軍省は関係各町村長宛に青年団や在郷軍人分会を動員しての復旧作業を要請した。

質問: 北陸線列車雪崩直撃事故は何月何日に発生したか。
回答: 2月3日
北陸線列車雪崩直撃事故は、1915年5月22日に発生したイギリス・スコットランドのキンティンスヒル鉄道事故に次いで当時世界で2番目の惨事と報道された。長野赤十字病院が事故の救援のために外科医と看護婦たちを派遣したのを始め、鉄道省側と応援団体からも多くの人々が駆けつけた。その人数は2月4日から2月8日までの5日間で、鉄道省側1592名、応援団体3602名を数えた。ただし、鉄道省側と応援団体の間はうまくいかなかった。鉄道路線の復旧を優先しようとする鉄道省側の態度は、応援団体や地元の住民たちからは冷酷に見えた。やがてこの事故の影響もあって、鉄道の除雪作業に応募しようとする住民はほとんどいなくなるありさまだった。

質問: イギリス・スコットランドのキンティンスヒル鉄道事故はいつ発生したか。
回答: 1915年5月22日
冷戦下の米ソ宇宙開発競争のさなかの1961年5月、アメリカ合衆国大統領ジョン・F・ケネディは、1960年代中に人間を月に到達させるとの声明を発表した。1969年7月20日、宇宙飛行士ニール・アームストロングおよびバズ・オルドリンがアポロ11号で月面に着陸したことにより、その公約は実現される。アポロ計画ではその後5回の月面着陸が行われ、1972年にすべての月飛行計画は終了した。アポロ計画は、NASAによるマーキュリー計画、ジェミニ計画に続く三度目の有人宇宙飛行計画であり、そこで使用されたアポロ宇宙船やサターンロケットは、後のスカイラブ計画やアポロ・ソユーズテスト計画で使用された。そのため、これらの後続計画も、しばしばアポロ計画の一環であると見なされている。

質問: 1960年代中に人間を月に到達させるとの声明を発表したアメリカの大統領の名前は?
回答: ジョン・F・ケネディ

質問: ジョン・F・ケネディが人間を月に到達させたのは何年のことですか?
回答: 1969年

質問: アポロ計画はNASAによる何度目の有人宇宙飛行計画ですか?
回答: 三度目
アポロ計画では、人間を月に送り、安全に帰還させるという当初の目的を達成するにあたり、途中で二つの大きな事故があった。一つは、アポロ1号における予行演習中の発射台上での火災事故で、ガス・グリソム、エドワード・ホワイト、ロジャー・チャフィーの3名の飛行士が死亡している。もう一つは、アポロ13号において、月に向かう軌道上で機械船の酸素タンクが爆発した事故である。これにより月面着陸は断念せざるを得なくなったが、乗組員たちは地上の管制官や技術者たちの援助と、そして何よりも彼ら自身の優れた危機管理能力により、無事に地球に帰還することができた。アポロ8号で人間は初めて地球以外の天体の周囲を周回し、17号は現在までのところ、人類が他の天体の上に降り立った最後の事例となっている。アポロ計画は、ロケットや有人宇宙船の開発にともなう関連技術の発展に拍車をかけ、特に電子工学や遠隔通信、コンピュータなどの分野において大きく貢献した。またいくつもの部分から構成された複雑な機器の信頼性を検査するために、統計的な手段を用いる手法を開拓するなど、多くの工学の分野の発展にも繋がった。有人宇宙飛行のために必要不可欠な構成物であった事物や機器は、文明、技術、電子工学の表章として今も残されている。計画で使用された多くの事物や遺物が、国立航空宇宙博物館をはじめとする世界各地の様々な場所で展示されている。

質問: アポロ1号における予行演習中の発射台上での火災事故で亡くなった飛行士は何人ですか?
回答: 3名

質問: アポロ13号の酸素タンクが爆発した事故はどこで起きましたか?
回答: 月に向かう軌道上

質問: 人が地球以外の天体の周囲を周回した最初の事例は何ですか?
回答: アポロ8号
アポロ計画は、1960年初頭アイゼンハワー政権下において、マーキュリー計画の後継のプロジェクトとして着想された。マーキュリー宇宙船は、一人の飛行士を乗せて低軌道を周回させることしかできなかったものの、アポロ宇宙船では三人の飛行士を乗せ月を周回し、さらに月面に着陸することが目標とされた。計画名は当時のNASA長官エイブ・シルバースタイン(英語版)が、ギリシャ神話の太陽神アポロンにちなんで名づけたものである。後に彼は「まるで自分の子供に命名するような気持ちで名づけた」と語っている。しかし、NASAが立案を開始した時点では予算の見通しは立っておらず、特にアイゼンハワー大統領の有人宇宙飛行に対する態度もあいまいなものであった。1961年1月20日、ジョン・F・ケネディがアメリカ合衆国第35代大統領に選出された。選挙期間中、ケネディは宇宙開発やミサイル防衛の分野においてアメリカをソビエト連邦に優越たらしめることを公約としていた。宇宙開発を国家の威信の象徴とし、ミサイル・ギャップ(当時の米ソ間に想定されていた弾道ミサイルの技術および配備状況の格差)について警鐘をならすとともに、アメリカをこれに勝利させることを約束した。

質問: アポロ計画の計画名を命名した人物の名前は何ですか?
回答: エイブ・シルバースタイン

質問: ジョン・F・ケネディが選挙当時、宇宙開発と共に公約としたものは何ですか?
回答: ミサイル防衛

質問: ジョン・F・ケネディはアメリカの何代目の大統領ですか?
回答: 第35代
しかし、この言葉とは裏腹に、大統領に選出された後もケネディはアポロ計画について直ちに決定を下すことはなかった。彼は宇宙開発技術の詳細についてよく知らず、また有人月面着陸に必要とされる莫大な予算に対し二の足を踏んでいたのである。NASAの長官ジェイムズ・ウェッブが13パーセントの予算増額を要求した際、ケネディはNASAの大型ロケットの開発促進は支持したものの、より大きなレベルでの決断は先延ばしにしていた。1961年4月12日、ソ連の宇宙飛行士ユーリ・ガガーリンが、ボストーク1号で史上初の有人宇宙飛行を成功した。これを目の当たりにしたアメリカ国民はソ連との宇宙開発競争において立ち後れているという不安を増大させた。ガガーリンの飛行の翌日に開かれた下院科学・宇宙航行学委員会(英語版)では、アメリカがソ連に確実に追いつくことを目的とした緊急プログラムの支持を多数の議員が表明した。しかし、ここでもケネディは慎重な反応を示しソ連に対するアメリカの対応については明確にすることはなかった。4月20日にはケネディはリンドン・ジョンソン副大統領に覚書を送り、アメリカの宇宙開発の現状と、NASAに追いつく可能性を与えられる計画について検討するよう指示した。ジョンソンは翌日の返答で、「我々はいまだ、合衆国を世界の先頭に立たせるためのいかなる最大限の努力も果たしていないし、成果も出してはいない」との見解を示し、また有人月着陸の実現は近くはない将来であり、だからこそアメリカが世界で初めて達成できる可能性があると結論づけた。

質問: 人類史上初の宇宙飛行者は?
回答: ユーリ・ガガーリン

質問: ケネディの在任期間の副大統領の名前は何ですか?
回答: リンドン・ジョンソン
1961年の初めまでは、NASA内部では直接降下方式が支持されていた。多くの技術者たちにとっては、地球周回軌道上においてすらいまだ行なわれたことのないランデブーやドッキングを、月周回軌道上で実現させることへの不安が大きかった。しかしながらラングレー研究所のジョン・フーボルトなどの反論者たちは、LOR方式によって得られる大幅な重量削減という利点を強調した。60年から61年にかけ、フーボルトはLORこそが最も確実で実践的な方式であると、各方面に訴えて回った。NASA内部の階級を飛び越え、副長官のロバート・シーマンズのところにも一連の文書を送った。フーボルトは、シーマンズが以前「(計画について)いろいろと雑音を発する者がいる」などと発言していたことを知っていたが、LOR方式を検討から外すべきではないと嘆願した。

質問: 1961年の初めまでNASA内部で優勢だった着陸方式はなんですか?
回答: 直接降下方式

質問: LOR方式を主張したジョン・フーボルトはどこ所属の人物でしたか?
回答: ラングレー研究所
そんな中で、シーマンズが1961年7月にゴロヴィン(Golovin)委員会を立ち上げたことが、計画の方針を決定するひとつの転機となった。この特別委員会にはアポロ計画で使用すべきロケットが推薦されることになっていたが、その判断をするためには、まず月着陸の方式を決定することが重要な要素であると考えられた。委員会は当初、地球周回方式と月周回方式の混成案を推薦していたが、フーボルトらの陰の働きかけもあり、LOR方式の検討が、着陸方式の実現可能性を公表する際の重要な役割を果たすようになった。1961年の終わりから1962年のはじめにかけ、ヒューストン有人宇宙センター内のNASA宇宙任務グループ(SpaceTaskGroup,1958年に創設された、技術者たちの集団からなる有人宇宙飛行計画のNASA内部研究グループ)もLOR支持に意見を変えはじめ、マーシャル宇宙飛行センターの技術者たちもやがて月周回ランデブー方式のメリットを確信するようになり、彼らの方針転換は1962年7月に、ウェルナー・フォン・ブラウン博士によって非公式に発表された。NASAがLOR方式採用を正式に表明したのは、同年11月のことであった。これについて宇宙開発史研究家のジェームズ・ハンセンは、「もし1962年に頑迷なNASAがこのささやかな変更を受け入れなかったとしても、アメリカは月面に到達していただろうが、ケネディが公約した「1960年代中に月に到達させる」という目標はほぼ確実に達成されることはなかっただろう」と述べている。ちなみにLOR方式への変更は、ずっと後になってアポロ13号が月軌道の途中で酸素タンクの爆発事故を発生させた時、吉と出ることとなった。もしこの時、独自の生命維持装置を持つ月着陸船が存在していなければ、飛行士たちは確実に命を落としていたところであった。

質問: ゴロヴィン委員会の設立者は誰ですか?
回答: シーマンズ

質問: ゴロヴィン委員会はもともと何を決定するためのものか?
回答: アポロ計画で使用すべきロケット

質問: NASA宇宙任務グループが創立されたのは何年ですか?
回答: 1958年
司令船(CommandModule,CM)は円錐形をしており、三人の宇宙飛行士を月軌道に乗せ、また宇宙から帰還させ海上に着水するように設計されている。CMに搭載されている主なものは、反動姿勢制御装置、ドッキング用トンネル、航法装置、誘導コンピューターなどである。CMの下部には、メイン・ロケットや姿勢制御用ロケットおよびその燃料、燃料電池、通信用アンテナ、水や酸素のタンクなどを搭載した機械船(ServiceModule,SM)が接続されている。アポロ15・16・17号では各種科学測定装置なども搭載されていた。機械船は飛行中のほとんどの時間を司令船に接続された状態にあり、大気圏に再突入する直前に投棄される。司令船底部には再突入時の激しい高温から機体および乗員を保護する耐熱シールドが貼られており、再突入時にはパラシュートを展開して十分に速度を落とした後、安全に海洋上に着水する。CSM開発の契約は宇宙工学者ハリソン・ストームズ(英語版)をリーダーとするノース・アメリカン航空が獲得した。同社とNASAの関係はアポロ計画の進行中、特に飛行士三人を犠牲にしたアポロ1号の火災事故が発生したことなどにより、緊張したものになった。事故の原因は司令船内の電気配線のショートによるものであると断定されたが責任の所在は混沌としており、調査委員会は「司令船の設計・技術・品質管理において欠陥が存在した」と結論づけている。

質問: 司令船が宇宙から戻るときにどこに着くように設計されていますか?
回答: 海上

質問: 酸素タンク載せられているのはどこですか?
回答: 機械船

質問: 機械船が司令船から離れるのはいつか?
回答: 大気圏に再突入する直前
月着陸船(LunarModule,LM)は、月面への着陸と司令・機械船が待機する月周回軌道までの帰還のみを目的に設計されている。地球の重力圏では運用しないことが前提であるため、耐熱板は限定的なものであり、また徹底して軽量化が図られている。定員は二名で、上昇段と下降段の二つの部分から構成されている。下降段には、アポロ月面実験装置群や月面車などを搭載するスペースが設けられている。開発契約はグラマン社が獲得し、トム・ケリーが計画全体を監督するが、着陸船は開発の遅れという個別のトラブルを抱えることとなる。各種試験の遅延のためにアポロ計画全体の進行にも深刻な影響を与えはじめ、LMは「お荷物」(pacingitem)とさえ呼ばれることとなった。このためNASAは、当初は8号で行われるはずだった有人試験飛行を9号に延期せざるを得なくなった。

質問: 月着陸船の開発の契約を取った会社の社名は?
回答: グラマン社

質問: アポロ計画において、有人試験飛行であるはずだったのは何号でしたか?
回答: 8号

質問: 8号で運用するはずだった有人試験飛行は結局、何号になりましたか?
回答: 9号
フォン・ブラウン博士に率いられる技術者たちのチームがアポロ計画を立ち上げた当初、ロケットはどのようなものを使用すべきかという点については不透明であった。このうち直接降下方式を採用するためには、計画中のノヴァのような巨大なペイロードを持つロケットが必要だった。やがてNASAが月周回ランデブー方式の採用を決定したことにより、マーシャル宇宙飛行センターはサターンIBおよびサターンVの開発へと向かうこととなった。これらのロケットはノヴァと比較すれば小型であったが同時期の他のロケットより遥かに大型であり、特にサターンVは初打ち上げから40年以上が経過した2013年現在においても、実用化に至った最大のロケットの座を保持し続けている。

質問: 結局NASAが採用したランデブー方式は何ですか?
回答: 月周回ランデブー方式

質問: 2010年の時点で実用化に至った最大のロケットは何でしたか?
回答: サターンV

質問: 2013年の時点の実用化に至った最大のロケットが開発されたのはどこですか?
回答: マーシャル宇宙飛行センター
サターンVは、3段のロケットおよびその3段目最上部(ペイロードを含まない、サターンV単体としての最頂部)に搭載された自動飛行制御装置によって構成されている。第1段S-ICは十字型に配置された5基のF-1ロケットエンジンを搭載し、全体で約3,400トンの推力を発生する。燃焼はわずか2分30秒で終了し、機体を時速約9,600km(秒速2.68km)にまで加速する。開発期間中、F-1はずっと燃焼の不具合に見舞われてきた。エンジンへの燃料の供給がスムーズに行われなければ推力のゆらぎが発生し、やがてそれは大きな振動となってエンジン自体を破壊してしまう。この問題は、燃焼中のエンジンの内部で小規模な爆発を発生させて燃焼のばらつきを相殺するなどの数多くの実験を行い、試行錯誤を積み重ねた結果、最終的には解決された。第2段S-IIは5基のJ-2ロケットエンジンを搭載し、およそ6分間の燃焼で機体を時速約24,000km(秒速6.84km)、高度185kmにまで到達させる。その後は第3段S-IVBが引き継ぎ、宇宙船を地球周回軌道に乗せる。S-IVBにはJ-2エンジンが1基だけ搭載されていて、軌道上で再点火して月へと向かう軌道に乗る。

質問: サターンVの構成は3段のロケットと何でできていますか?
回答: 自動飛行制御装置

質問: 第1段S-ICに載せられたF-1ロケットエンジンの数は?
回答: 5基

質問: S-IVBのJ-2エンジンは全部何基付いてる?
回答: 1基
サターンIBは、初期のサターンI(サターン1型ロケット)の発展型である。第1段は8基のH-1ロケットエンジンを搭載し、第2段にはサターンVの第3段と同じS-IVBロケットが使用される。第1段の推力は725トンしかないが、アポロ司令・機械船および月着陸船を地球周回軌道に乗せる能力を持っている。サターンIBは各種の試験飛行および宇宙ステーションスカイラブへの人員の搬送、そしてアポロ・ソユーズテスト計画で使用された。1973年にはS-IVBを改造したスカイラブが、サターンVによって打ち上げられた。

質問: サターンIBの初期モデルは何ですか?
回答: サターンI

質問: サターンIBの第2段に使われたのは何ですか?
回答: S-IVBロケット
アポロ計画のための準備は、有人飛行が行われる以前に始まっていた。サターンIの試験発射は1961年10月に始まり、1964年9月まで続けられた。このうちの3回の飛行では、模擬の司令・機械船を搭載していた。また1963年と1965年には、宇宙船の緊急離脱用ロケットの発射実験がホワイト・サンズミサイル基地において行われた。公式に「アポロ」の名が冠されているものの中で、無人試験飛行が行われたのは4、5、6号のみである。アポロ4号はサターンVの初の試験飛行で、1967年11月9日に行われた。これはジョージ・ミューラーが提唱した「全段一斉試験方式」を例証するものであった。それまでは開発中の多段式ロケットの発射試験をする場合は、各段を別々に行うのが通例だったが、サターンVでは初めて全段を一度にまとめて発射した。実験はきわめて上首尾に終わった。およそ6km離れた地点からその様子を中継していたCBSキャスターのウォルター・クロンカイトによると、あまりにも強烈な騒音と振動で天井のタイルがはがれ落ち、窓が激しく揺さぶられたため、窓ガラスが割れないように手で抑えながら中継を続けなければならなかったという。この実験により、サターンの発射時には近辺にある構造物を振動から保護するための対策が必要であることが明らかになった。これ以降は発射台に直接緩衝機構を設置するようになり、これによって騒音と振動は大幅に低減された。アポロ計画最後の無人試験飛行は6号で、1968年4月4日に発射され、約10時間後の21:57:21UTCに地球に帰還した。

質問: サターンIの最初の試験発射は何年にありましたか?
回答: 1961年

質問: 宇宙船の緊急離脱用ロケットの2回の発射実験のなかで、あとで行われた方の実験は何年ですか?
回答: 1965年

質問: アポロ6号の着陸時刻は何時ですか?
回答: 21:57:21UTC
有人飛行は、すべて船長・司令船操縦士・月着陸船操縦士の三名によって行われた。月面着陸をする際には、船長と着陸船操縦士のみが降下し、司令船操縦士はその間月周回軌道上で待機していた。アポロ計画における最初の有人飛行は、1968年10月11日に発射されたアポロ7号であった。計画の目的は、アポロ1号の死亡火災事故を受けて全面的に再設計された司令船を、地球周回軌道上で11日間にわたって試験することであった。サターンIBロケットが人を乗せて打ち上げられるのも、またアメリカの宇宙開発において三人の飛行士が同時に宇宙に行くのも、この飛行が初めてであった。

質問: 有人飛行の3人のうち、月面に辿り着けない者は誰ですか?
回答: 司令船操縦士

質問: 死亡火災事故を受けて全面的に司令船を設計し直しましたが、その事故が起きたのは何号のことですか?
回答: アポロ1号
1968年の夏頃には、この年に行われるアポロ8号の飛行には月着陸船の完成が間に合わないことが明らかになった。そのためNASAは計画を変更し、8号を単なる地球周回軌道に乗せるのではなく、月に向かわせ、クリスマス期間中に月を周回させることを決定した。これは当時のアポロ宇宙船計画室マネージャーだったジョージ・ロウの発案によるもので、しばしば「この変更はソ連が有人のゾンド宇宙船で月を周回しようとしていることに対抗したものである」と言われることがあるが、ソ連にそのような計画があったことをうかがわせる証拠は存在しない。NASAはもちろんゾンドの飛行を知ってはいたが、ゾンド計画の時期とアポロ8号の決定に関するNASAの広範囲な記録は、必ずしも一致しない。結局のところ8号の計画変更は、別に月飛行でソ連に先を越されることを恐れたからではなく、単に着陸船の開発の遅れに起因するものと見るのが妥当である。

質問: 1968年当時のアポロ宇宙船計画室マネージャーは誰ですか?
回答: ジョージ・ロウ

質問: 8号の計画をクリスマス期間中に月を周回させることに変更したのはジョージ・ロウ曰く何に対抗するためですか?
回答: ゾンド宇宙船
アポロ計画の成功を受け、NASAおよびその関連企業はアポロのハードウェアを利用した月飛行後の応用計画について、いくつかの案を検討した。「アポロ拡張計画」(後に『アポロ応用計画』と改称された)と呼ばれたこの計画では、地球周回軌道を回る13種類の案が提示されていた。そのうちの多くは、サターン・ロケットの月着陸船が搭載されていたスペースに、科学機器を乗せて打ち上げるというものであった。これらのうち、実現されたのはスカイラブ計画(1973年5月-1974年2月)とアポロ・ソユーズテスト計画(1975年7月)だけであった。スカイラブの機体はサターンIBの第二段を改造して作られ、月着陸船をベースにした太陽望遠鏡が設置されていた。本体は一部を改造されたサターンVによって軌道上に打ち上げられ、三名の乗組員はサターンIBに搭載された司令・機械船で地上とラブの間を往復した。最後の飛行士が機体を離れたのは1974年2月8日のことで、スカイラブはその後1979年に、予定よりも早く大気圏に再突入して分解した。アポロ計画に関わった物体としては、その時点においてこれが最も古いものであった。

質問: 「アポロ拡張計画」で使ったアポロ計画が残した物とは?
回答: アポロのハードウェア

質問: 「アポロ拡張計画」のなかで実現できたのはスカイラブ計画の他何がありますか?
回答: アポロ・ソユーズテスト計画
バヤズィト1世(トルコ語:I.Beyazıt、1360年-1403年3月8日もしくは3月9日)は、オスマン帝国の第4代皇帝(在位:1389年-1402年)である。日本語ではバヤジット1世とも表記される。ムラト1世の子である。

質問: バヤズィト1世は、どの国の者なの?
回答: オスマン帝国

質問: バヤズィト1世は、オスマン帝国の第何代皇帝でありますか?
回答: 第4代皇帝

質問: バヤズィト1世の日本語式表記は、何か?
回答: バヤジット1世

質問: バヤズィト1世の父親は、誰か?
回答: ムラト1世
バヤズィト1世は、1360年にオスマン皇帝ムラト1世とバルカン半島の奴隷出身の妃ギュルチチェク・ハトゥンの子として産まれ、幼少時代を第二宮廷のあったアナトリア半島のブルサで過ごしている。

質問: バヤズィト1世の母親は、どこ出身であるの?
回答: バルカン半島

質問: バヤズィト1世は、何年に生まれましたか?
回答: 1360年

質問: バヤズィト1世は、幼少時代をどの半島で過ごしたか?
回答: アナトリア半島

質問: バヤズィト1世の母親は、誰か?
回答: ギュルチチェク・ハトゥン
バヤズィト1世は、王子時代より戦場で活躍し、ビザンツ帝国(東ローマ帝国)の皇子アンドロニコスと共謀して反乱を起こした長兄サヴジが処刑されると、彼がムラト1世の後継者に指名される。ムラトが取り決めた政略結婚によりゲルミヤン侯国の王女と結婚、婚資としてゲルミヤンの首都であるキュタヒヤなどの都市がオスマンに譲渡された。

質問: バヤズィト1世とサヴジのうち、どちらが年上だったの?
回答: サヴジ

質問: 反乱のため、サヴジはどの国に対し、手助けを求めましたか?
回答: ビザンツ帝国

質問: サヴジの反乱を支援したビザンツ帝国の者は、誰か?
回答: アンドロニコス

質問: バヤズィト1世とゲルミヤン侯国の王女の政略結婚により、ゲルミヤンからオスマンに譲渡された都市として挙げられているのは、どこか?
回答: キュタヒヤ
1389年6月15日、コソボの戦いの最中、ムラトがセルビア人の貴族によって暗殺されると、6月16日にバヤズィトが即位した。コソボの戦いには彼以外にヤクブら弟たちも従軍していたが、即位後直ちにバヤズィトは人望の厚いヤクブをはじめとする弟たちを処刑し、スルタンの地位を確かなものとした。この弟たちの粛清が、彼の治世以降のオスマン帝位継承に伴って起きる兄弟殺しの先例となる。

質問: ムラトが死去したのは、いつのことなの?
回答: 1389年6月15日

質問: バヤズィトが即位したのは、何年のことですか?
回答: 1389年

質問: ムラトは、どのような人々により殺害されたか?
回答: セルビア人の貴族

質問: バヤズィトがヤクブとその弟たちを処刑したのは、何を固め、その権力を強化しようと思ったからか?
回答: スルタンの地位
ムラトが暗殺された時点のオスマン軍は、左翼がセルビア騎兵隊に撃破された危機的な状況にあったが、跡を継いだ彼は体勢を立て直してセルビアを破り、セルビア公ラザル・フレベリャノヴィチら捕虜とした貴族を処刑した。この時にバヤズィトは自ら武器を取って敵軍に突撃し、血路を開いたと言われる。1390年、バヤズィトはセルビア公ラザルの娘オリベーラ・デスピナを娶り、義弟ステファン・ラザレヴィチもバヤズィトに臣従し、以後セルビアはオスマン帝国の属国として存続することとなった。

質問: ムラトが暗殺されると、オスマン軍はセルビア騎兵隊により大きな被害を受けていたが、誰が即位するとともに、その危機を機会に変えていましたか?
回答: バヤズィト

質問: ラザル・フレベリャノヴィチが捕まったのは、誰が即位してからなの?
回答: バヤズィト

質問: セルビア軍の主力部隊は、どのような部隊だったか?
回答: 騎兵隊

質問: 何年を基点に、セルビアがオスマン帝国の属国として存続するようになったか?
回答: 1390年
バヤズィトの即位に際して、ビザンツの宮廷でも政変が起きる。セリュンブリアを統治していたアンドロニコスの子ヨハネス7世がオスマンに臣従を誓い、バヤズィトはオスマンに完全に服従していなかった皇子マヌエルの対立帝としてヨハネス7世を擁立した。オスマンに加えてジェノヴァの支援を受けたヨハネス7世は反乱を起こして1390年4月に即位、ヨハネス7世の治世は5か月余りであったが、ヨハネス7世が帝位を追われた後もビザンツ帝位はオスマンの影響下に置かれる。

質問: オスマン帝国についたビザンツ帝国の者は、誰だったの?
回答: ヨハネス7世

質問: 反乱を起こして1390年4月に即位したビザンツ帝国の者は、誰ですか?
回答: ヨハネス7世

質問: ヨハネス7世の在位期間は、何か月しか続かなかったか?
回答: 5か月余り

質問: この文書では、オスマン帝国とどの国の関係について説明しているか?
回答: ビザンツ
アナトリアにおける最大のライバルであるカラマン侯国の君主であり、バヤズィトの義弟でもあるアラー・アッディーンはサルハン侯国、アイドゥン侯国、メンテシェ侯国と共にオスマン領に侵入、ゲルミヤンの君主でバヤズィトの義兄弟であるヤクブ2世もオスマンに割譲された都市を奪回する動きを見せていた。

質問: アナトリアにおけるオスマン帝国の最大のライバルは、どの国だったか?
回答: カラマン侯国

質問: 当時、カラマン侯国の君主には、誰がついていましたか?
回答: アラー・アッディーン

質問: サルハン侯国、アイドゥン侯国、メンテシェ侯国にオスマン帝国と戦うことを提案したのは、どの国だったか?
回答: カラマン侯国

質問: アラー・アッディーンがオスマン帝国攻撃のために力を合わせようとした国は、サルハン侯国、アイドゥン侯国と、どの国か?
回答: メンテシェ侯国
バヤズィトはセルビアと和約を結んでアナトリアに渡り、1390年より父の征服事業を引き継いでのアナトリア遠征を開始する。遠征軍にはビザンツ帝国、セルビア、ブルガリア、アルバニアなどのバルカン半島の臣従国も参加しており、アナトリアに残っていた最後のビザンツ領であるフィラデルフィア攻略にはビザンツの皇子マヌエルも従軍していた。

質問: アナトリアの勢力との戦いに備えるために、バヤズィトはどの国と和約を締結したの?
回答: セルビア

質問: バヤズィトは、何年からアナトリア遠征を行いましたか?
回答: 1390年

質問: オスマン帝国主導のアナトリア遠征に参加した国としては、ビザンツ帝国、セルビア、ブルガリアとどの国が挙げられているか?
回答: アルバニア

質問: この文書では、バヤズィトのどこへの遠征を説明しているか?
回答: アナトリア
遠征によってサルハン、アイドゥン、メンテシェ、ハミド侯国といったアナトリアのベイリクを征服し、ヤクブ2世を逮捕してイプサラに送り、ゲルミヤンも支配下に置いた。1391年にカラマンの首都コンヤを包囲し、アラー・アッディーンにアクシュヒル、ニーデ、アクサライの割譲を認めさせての有利な和約を結ぶ。

質問: サルハンとゲルミヤンのうち、どこへの攻撃をより早く行ったの?
回答: サルハン

質問: この文書では、アナトリアの国々を合わせて何と表現していますか?
回答: アナトリアのベイリク

質問: コンヤ包囲戦が始まったのは、何年のことか?
回答: 1391年

質問: 当時、コンヤはどの国の首都だったか?
回答: カラマン
1391年にビザンツ皇帝ヨハネス5世が没すると、アナトリア遠征に従軍していたマヌエルはバヤズィトに無断でブルサを脱出し、コンスタンティノープルに帰還し帝位に就いた。マヌエルの帰還後に7か月の間コンスタンティノープルの包囲するが、ハンガリーが軍事活動を開始する動きを見せると、貢納と引き換えにマヌエルの即位を認めて包囲を解除した、1393年末よりモレアス専制公テオドロス1世がオスマンの従臣を攻撃して領地を広げると、マヌエル兄弟の反逆行為に激怒したバヤズィトはバルカン半島の従臣を召喚して彼ら兄弟に処罰を与えようとした。

質問: ヨハネス5世が死去したのは、何年のことなの?
回答: 1391年

質問: マヌエルがビザンツ帝国の帝位についたのは、何年のことですか?
回答: 1391年

質問: どこの軍事活動が見られたことが、マヌエルの即位をオスマン帝国が認める原因となったか?
回答: ハンガリー

質問: コンスタンティノープルの包囲は、マヌエルが即位してから何か月も続いたか?
回答: 7か月
こうしたバルカン半島でのオスマン帝国の勢力拡大に対して、バルカン半島の国家だけでなく西欧も不安を覚え、ハンガリー王ジギスムントは教皇庁に十字軍を要請した。

質問: オスマン帝国がどこへとその勢力を拡大していったのが、ヨーロッパ全域に不安を覚えさせたの?
回答: バルカン半島

質問: オスマン帝国の勢力がどこまで至ったことにより、ヨーロッパでは十字軍を要請する国々が現れましたか?
回答: バルカン半島

質問: 教皇庁に十字軍を要請したのは、どの国だったか?
回答: ハンガリー

質問: 当時、ハンガリー王には、誰がついていたか?
回答: ジギスムント
ローマ教皇ボニファティウス9世とアヴィニョンの教皇ベネディクトゥス13世はフランス、イングランド、サヴォイアなどの西欧諸国に十字軍の結成を呼び掛け、西欧より王族、貴族、騎士が参加を表明した。1396年7月下旬から8月上旬にかけて十字軍はブダに集結、ワラキアの軍隊と共にジギスムント率いるハンガリー軍に合流し、ヴィディンもオスマンへの臣従を破棄して十字軍に参加した。

質問: 当時のローマ教皇は誰だったの?
回答: ボニファティウス9世

質問: 当時のアヴィニョンの教皇は誰でしたか?
回答: ベネディクトゥス13世

質問: この文書で紹介している勢力のうち、オスマン帝国に臣従していたが、それを放棄し十字軍に参加したのは、どの勢力か?
回答: ヴィディン

質問: 十字軍はどこに集結したか?
回答: ブダ
1397年から2年以上にかけて行った第三次コンスタンティノープル包囲では、コンスタンティノープル内にトルコ人の居住区とモスクを設け、イスラムの法廷と法官(カーディー)を設置することを認めさせる。1400年にマヌエル2世が西欧諸国に援助を求めに出国するとバヤズィトは4度目の包囲を開始、1402年に至っても包囲は続けられた。

質問: 第三次コンスタンティノープル包囲は、何年から始まったの?
回答: 1397年

質問: 第四次コンスタンティノープル包囲が始まったのは、何年からですか?
回答: 1400年
アルトン・ニーアマイア・エリスは、ジャマイカ出身の歌手、ソングライター、音楽プロデューサー、レーベル経営者である。ジャマイカで発祥したポピュラー音楽ジャンル、ロックステディを確立した音楽家の一人であることからゴッドファーザー・オブ・ロックステディと、またジャマイカにおけるリズムアンドブルース(R&B)及びソウルミュージックの第一人者であることとその歌唱法からミスター・ソウル・オブ・ジャマイカという異名を持つ。1994年にはジャマイカ名誉勲章を受賞した。2006年にはインターナショナル・レゲエ・アンド・ワールドミュージック・アワード殿堂入りした。

質問: アルトン・ニーアマイア・エリスはどこ出身なの?
回答: ジャマイカ

質問: ミスター・ソウル・オブ・ジャマイカとは誰を指す名称ですか。
回答: アルトン・ニーアマイア・エリス

質問: アルトン・ニーアマイア・エリスはいつジャマイカ名誉勲章を受賞したの?
回答: 1994年

質問: アルトン・ニーアマイア・エリスがインターナショナル・レゲエ・アンド・ワールドミュージック・アワード殿堂入りしたのはいつですか。
回答: 2006年
アルトン・エリスは1938年、ジャマイカ・キングストンのゲットー・エリアであるトレンチタウン地区で生まれた。生家は音楽一家であり、幼い頃からピアノを習っていた。エベニーザー・アンド・ボーイズ・タウン・スクール(EbenezerandBoys'Townschools)に入学すると、音楽とスポーツ(特に卓球、クリケット、ボクシング)の非凡な才能を見せた。エリスは学校祭でミュージカル映画『皇太子の初恋』(1954年、アメリカ)の劇中歌を歌い、学友に喝采を浴びて以来歌うことに興味を持ち始めた。1955年に学校を卒業後、『ヴェレ・ジョンズ・オポチュニティ・アワー(VereJohns'OpportunityHour)』というタレントショーに最初はダンサーとして、後に歌手として出場した。歌手転向後、プラターズやロスコー・ゴードン、シャーリー&リーのカバーソングを歌い数回の準優勝に輝いたエリスはプロの道に進むことを決意し、1957年に同郷の友人エディ・パーキンス(EddiePerkins)とアルトン&エディ(Alton&Eddie)というデュオを結成する。

質問: アルトン・エリスは何年生まれですか。
回答: 1938年

質問: アルトン・エリスはエベニーザー・アンド・ボーイズ・タウン・スクールをいつ卒業したか。
回答: 1955年

質問: アルトン・エリスは何年にアルトン&エディ(Alton&Eddie)というデュオを結成したか。
回答: 1957年

質問: アルトン・エリスが入学した学校の名前は?
回答: エベニーザー・アンド・ボーイズ・タウン・スクール(EbenezerandBoys'Townschools)
アルトン&エディは1957年から1960年にかけてコクソン・ドッドのワールディスクやヴィンセント・チンのランディーズといったレーベルで数曲のR&Bを録音する[11]。そのうちトレンチタウンの友人ジョージが作曲し1957年に録音され、1959年に発表されたラブソング「ミュリエル("Muriel")」が彼らのデビュー作となり、ジャマイカとイギリスでヒットした。なお「ミュリエル」はプロデューサーのコクソン・ドッドにとっての最初のヒット曲でもあり、録音時のミュージシャンであるジョニー・ムーア、ロイド・ニブ、ロイド・ブリヴェット、ローランド・アルフォンソらは、後に結成されるスカタライツの主要メンバーとなった。また、エリスは後年コンサートでこの曲を歌うときには「この曲が一番好きなんだ」というMCをしばしば入れていた。アルトン&エディは「ミュリエル」の他に「マイ・ヘヴン("MyHeaven")」、「ララバイ・エンジェル("LullabyeAngel")」、「アイ・ノウ・イット・オール("IKnowItAll")」、「アイム・ネヴァー・ゴナ・クライ("I'mNeverGonnaCry")」、「ユアーズ("Yours")」の少なくとも5曲をドッドの元で、「マイ・ラヴ・ディヴァイン("MyLoveDivine")」など数曲をランディーズで録音した。しかし、国際的ヒット曲となった「ミュリエル」に対して支払われたギャランティーがわずか15ポンドであったなど、ドッドから十分な報酬が受け取れなかったことに失望したエリスは、一時的に音楽の世界から離れ、キングストンの印刷会社スティーブンズ・プリンター社で2年間印刷工の仕事に就いた。エリスが音楽から離れている間、パーキンスはジャマイカのタレントショー『スター・イズ・ボーン("AStarIsBorn")』に優勝し、アメリカの人気テレビ番組『エド・サリヴァン・ショー』に出演する機会を得てアメリカに長期滞在したため、アルトン&エディのデュオは自然消滅となってしまった。

質問: 「マイ・ヘヴン("MyHeaven")」、「ララバイ・エンジェル("LullabyeAngel")」、「アイ・ノウ・イット・オール("IKnowItAll")」は誰の歌なの?
回答: アルトン&エディ

質問: エリスが2年間働いた印刷会社の名前は何?
回答: スティーブンズ・プリンター社

質問: エリスがアメリカに長期滞留するきっかけとなった番組のタイトルは何?
回答: 『エド・サリヴァン・ショー』
エリスはデュオ解散後も印刷会社で働いていたが、歌手になるという夢を諦めきれず、ある日オーディションを受けるため会社を無断欠勤してしまう。エリスはこれを理由に印刷会社を解雇されてしまったが、それを期に音楽活動にさらに没頭するようになる。1964年ごろエリスはジョン・ホルトとのデュオを結成し、ランディーズへ「ラム・バンパー("RumBumper")」など数曲を残した。しかしホルトはパラゴンズの新メンバーとして引き抜かれてしまったため、エリスとホルトとのコンビは短命に終わった。そのためエリスは弟のレスリーと、友人のノエル・"スカリー"・シムズ、ベイビーG、ロニーと共に新しいグループ、アルトン・エリス&ザ・フレイムス(AltonEllis&TheFlames)を結成、同時にスタジオ・ワンからデューク・リードのトレジャー・アイルへとレーベルを移籍し、「ドント・トラブル・ピープル("Don'tTroublePeople")」、「ダンス・クラッシャー("DanceCrasher")」、「クライ・タフ("CryTough")」といった楽曲を発表し、ヒットさせた。この時期のジャマイカの音楽業界では性急なテンポを特徴とする新たなジャンル・スカが誕生し、ウェイラーズやプリンス・バスター、デリック・モーガンによる攻撃的なルードボーイ賛歌が人気を博していたが、アルトン・エリス&フレイムスによる上記楽曲群は彼らとは対照的に平和とアンチ・ルードボーイを訴えたものだった。なお、レーベル移籍によって心機一転を計ったエリスであったが、金銭的には不遇なままであった。

質問: エリスがジョン・ホルトとのデュオを結成したのはいつですか。
回答: 1964年

質問: エリスとレスリーと誰がもっと年上なの?
回答: エリス

質問: 性急なテンポを特徴とする新たなジャンル・スカはどこで誕生したか。
回答: ジャマイカ
エリスが1965年12月にトレジャー・アイルに録音した「ガール・アイヴ・ガット・ア・デート("GirlI'veGotaDate")」はテンポこそスカと同様のアップテンポだが、スカの特徴であるウォーキングベース(ベースが均等に4分音符を弾く奏法)ではなくシンコペーション感覚のあるベースラインがあり、その特有のフィーリングをもって最初のロックステディ楽曲の一つと広く認識されている。同楽曲が1966年にジャマイカのラジオチャート一位を獲得して以降、ジャマイカでは約2年間スカよりも遥かに遅いテンポと甘い雰囲気を持つ音楽ロックステディが流行したが、この2年間はエリスの黄金期と一致する。なお、このジャンル名自体も1966年にエリスが発表した「ロックステディ("Rocksteady")」という楽曲に由来している。この時期、エリスは自ら「(ロックステディの)最終到着地点」と評した「ブレイキング・アップ(イズ・ハード・トゥ・ドゥ)("BreakingUp(IsHardToDo)")」をはじめとする多くのオリジナル曲を発表したほか、タイロン・デイヴィス「キャン・アイ・チェンジ・マイ・マインド(CanIChangeMyMind)」、ジーン・チャンドラー「デューク・オブ・アール(DukeofEarl)」、ルーサー・イングラム「エイント・ザット・ラヴィン・ユー("Ain'tThatLovingYou")」、デルフォニックス「ララは愛の言葉(La-La(MeansILoveYou))」、プロコル・ハルム「青い影」、チャック・ジャクソン「ウィロー・ツリー("WillowTree")」といった英米音楽のカバーや、フィリス・ディロンやヘプトーンズ、妹ホーテンスとのデュエットなど、ラブソングを中心に多彩な作品を発表した。

質問: 「ガール・アイヴ・ガット・ア・デート("GirlI'veGotaDate")」は誰が録音した曲なの?
回答: エリス

質問: スカとロックステディと、テンポがもっと遅いジャンルはどっちなの?
回答: ロックステディ

質問: 「ブレイキング・アップ(イズ・ハード・トゥ・ドゥ)("BreakingUp(IsHardToDo)")」が「(ロックステディの)最終到着地点」であると評したのは誰ですか。
回答: エリス
特に1965年から1967年にかけてのロックステディ期におけるエリスの活動は、そのソウルフルかつ滑らかな歌唱法を受け継いだデニス・ブラウン、フレディ・マクレガー、シュガー・マイノットら多くのレゲエ歌手をはじめ、世界中の音楽家に影響を与えている。マクレガーは「私は彼を手本にして尊敬していました。いつもアルトン・エリスのように歌いたいと思っていました。デニス・ブラウンのことも尊敬していましたが、アルトンは別格でした」と語っている。プリンス・バスターのヒット曲「WreckAPumPum」はエリスが考えた冗談を基に制作されている。2009年にはジャマイカの歌手ロメイン・ヴァーゴ(RomainVirgo)がエリスの曲「ブレイキング・アップ」、「エイント・ザット・ラヴィング・ユー」、「ウィロー・ツリー」をメドレーにした「アルトンズ・メドレー("Alton'sMedley")」を発表した。

質問: 「私は彼を手本にして尊敬していました。いつもアルトン・エリスのように歌いたいと思っていました。デニス・ブラウンのことも尊敬していましたが、アルトンは別格でした」という話をしたのは誰なの?
回答: マクレガー

質問: 「アルトンズ・メドレー("Alton'sMedley")」は誰の曲なの?
回答: ロメイン・ヴァーゴ(RomainVirgo)
エリスが1965年に発表した「ガール・アイヴ・ガット・ア・デート」は1969年、ハリー・J・オールスターズによって「リキデイター」としてカバーされ、全英シングルチャート9位を獲得するヒットとなった。同楽曲は2010年現在もイギリスのサッカークラブウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFC、チェルシーFCの応援歌として演奏され続けている。また、同楽曲のヴァージョンは1970年には初のディージェイによるヒット曲として知られるU・ロイ「ウェイク・ザ・タウン("WakeTheTown")」にも使用された。さらに、アメリカ合衆国のゴスペル・ソウル・グループ、ザ・ステイプル・シンガーズが1972年6月3日にBillboardHot100チャート1位を獲得した楽曲「アイル・テイク・ユー・ゼア("I'llTakeYouThere")」も「ガール・アイヴ・ガット・ア・デート」のリフとメロディーを引用している。

質問: 「ガール・アイヴ・ガット・ア・デート」はいつ発表された曲なの?
回答: 1965年
本項では、オーストラリアの歴史について記述する。地理的に他の大陸から隔絶されたオーストラリアは、長きにわたって西洋文明の影響を受けずにいたが、度重なる航海の結果、その存在はヨーロッパの人々の知るところとなった。はじめ流刑植民地とされた同地は、1851年の金鉱発見以来、一攫千金を夢見る多くの人々を惹き付けた。これをゴールドラッシュという。こうした過程で侵略者と先住民の、あるいは者や移民同士の軋轢を経験しつつ、オーストラリアはヨーロッパ人が侵略し植民地にした国から連邦国家へと変貌を遂げるに至った。連邦成立後は、旧宗主国イギリスと新興国アメリカ合衆国との狭間で揺れながらも独自性の模索を続け、主にアジア地域との関係強化を図っている。

質問: オーストラリアで初めて金鉱が発見されたのは何年のことですか。
回答: 1851年

質問: オーストラリアで初めて金鉱が発見され、一攫千金を夢見る多くの人々を惹き付けたことを何といいますか。
回答: ゴールドラッシュ

質問: オーストラリアは連邦成立後、主にどの地域との関係強化を図っていますか。
回答: アジア地域
約5万年前、更新世末期のオーストラリア大陸は、現在に比べて海水面が100m以上低かったため、ニューギニア島やタスマニア島を包含していた。また、ジャワ島やスマトラ島、ボルネオ島はアジアと地続きになり、スンダランド(Sundaland)の一部を構成していた。このため、両者を分かつ海域は現在に比して狭く、航行も比較的容易であった。オーストラリア先住民、いわゆるアボリジナルはこの頃、スンダランドから海を渡ってオーストラリアに到来したものとみられている。アボリジナルは長くオーストラロイドに分類されてきたが、遺伝子の分析や頭蓋骨の測定の結果から、広義のモンゴロイドに属するとの見方が浮上し、オセアニア系モンゴロイドに分類されるようになった。さらには従来の「人種」の概念を否定したより新しい人類集団の分類では、ニューギニアのパプア人と同じくサフール人に分類され、広くは従来モンゴロイドとされた東ユーラシア人(東・東南アジア人)及び南北アメリカ人(アメリカ先住民)と共に「環太平洋人」とする新しい学説もある。

質問: 約5万年前、更新世末期のオーストラリア大陸は、現在に比べて海水面が何m以上低かったですか。
回答: 100m以上

質問: アボリジナルはどこの先住民ですか。
回答: オーストラリア
2014年時点で発見されているオーストラリア最古の人類の化石は、約4万年前のムンゴマンと呼ばれる男性である。更新世以後長きに亘り、オーストラリアの歴史はアボリジナルの歴史となるが、詳しいことは判っていない。遺構から発見された人骨や洞穴に描かれた絵画、語り継がれた神話から推し量る以外に術はない。オーストラリアが歴史の舞台に現れるのは、西洋人との接触の時代まで待たねばならない。オーストラリア大陸が現在のような状況になって以降は、ヨーロッパ人の到来まで、オーストラリアは外界から隔絶された場所だったという認識が強い。しかし、近年はこれを覆す研究結果がいくつかある。約4000年前には豪州大陸へと渡った古代のインド人とアボリジニとが混血していたという研究結果がある。アボリジニの伝承には、ヨーロッパ人の来訪以前からも、どこからかやってきた黒人や白人たちと交流があったとの話が伝わっており、中東やアフリカからオーストラリア北部を訪れる船乗りがいたと推測する者もいる。2世紀に描かれたプトレマイオスの世界地図が示すように、西洋の人々は古くから、南方に大陸が存在するとの考えを持っていたようであるが、彼らがオセアニアの海域に到来するのはいわゆる大航海時代になってからのことである。

質問: 2014年時点で発見されているオーストラリア最古の人類の化石の性別は何ですか。
回答: 男性

質問: オーストラリア最古の人類の化石は何と呼ばれる男性でありますか。
回答: ムンゴマン
1588年にスペインの無敵艦隊が敗れてから、凋落したスペインに代わってオランダ、ポルトガル、イギリス、フランスが東洋での覇権争いに名乗りを上げた。ヨーロッパ人航海者がオーストラリア大陸に最初に到達したのは1606年のことである。オランダ東インド会社のウィレム・ヤンスゾーン(WillemJanszoon)がケープヨーク半島の西側を視認して上陸し、周辺の海岸を海図に記した。同年にはスペイン人ルイス・バーエス・デ・トーレス(LuisVáezdeTorres)がニューギニア島との間の海峡を航海した。オーストラリア大陸を見ることはなかったものの、ニューギニアとオーストラリアが地続きでないことが明らかとなり、この海峡は彼の名を取って「トレス海峡」と呼ばれるようになった。1616年には喜望峰を回ってバダヴィアに向かうオランダ東インド会社の船長ダーク・ハートッグ(DirkHartog)がオーストラリア西岸をヨーロッパ人として初めて目にし、今日彼の名前で呼ばれるダークハートッグ島に上陸した。オランダ人アベル・タスマン(AbelJanszoonTasman)は1642年、西海岸を回って南部に達してタスマニア島を発見し、さらに東進してニュージーランドを発見した。のちの植民地時代、タスマンの命名に従い、前者は「ヴァン・ディーメンズ・ランド(VanDiemen'sLand)」、後者は「ステイテン・ランド(StatenLand)」と呼ばれた。

質問: スペインの無敵艦隊は何年に敗れたの?
回答: 1588年

質問: ヨーロッパ人航海者は何年にオーストラリア大陸に最初に到達したの?
回答: 1606年

質問: スペイン人ルイス・バーエス・デ・トーレス(LuisVáezdeTorres)がニューギニア島との間の海峡を航海したのは何年のことですか。
回答: 1606年

質問: オランダ人アベル・タスマンは何年にタスマニア島を発見したか。
回答: 1642年
1644年の航海では、タスマンはニューギニア島からトレス海峡を縦断し、オーストラリア北部の沿岸を周航した。しかし、航海の最大の目的である、有望な貿易商品(香料など)の発見は叶わなかった。イギリスからは、海賊ウィリアム・ダンピア(WilliamDampier)が17世紀末に西海岸に上陸した。ダンピアの報告を受け、王立協会は改めて調査船を現地へ派遣した。時代は下り1766年、イギリスはジェームズ・クック(JamesCook)を船長とする観測隊をタヒチ島に派遣した。1769年6月3日、予定通り金星の太陽面通過を観測した一行は太平洋を南下した。10月7日にニュージーランドを発見した一行は、同地を探検したのち進路を西に変え、1770年4月20日にオーストラリア東海岸に到達した。4月29日、シドニーの南方に位置するボタニー湾に上陸した。クックは、大陸の東海岸一帯を国王ジョージ3世の名において領有すると宣言し、この地を「ニュー・サウス・ウェールズ」と命名した。なお、クックが領有を宣言した範囲は現在のニュー・サウス・ウェールズ州よりも広く、現在のビクトリア州、クイーンズランド州、タスマニア州などを含んでいた。

質問: ジェームズ・クックは何年にタヒチ島に派遣されましたか。
回答: 1766年

質問: 「ニュー・サウス・ウェールズ」という地名は誰が作ったの?
回答: クック
1914年7月に第一次世界大戦が起こると、オーストラリアはイギリスと共に連合国の側に付いて参戦した。7月31日に「最後の1人、最後の1シリングまで(ourlastmanandourlastshilling)」イギリスと共に戦わねばならぬと訴えた労働党党首アンドリュー・フィッシャー(AndrewFisher)は首相に就任すると、海軍を派遣して南太平洋のドイツ領を占領した。また中近東やヨーロッパには義勇兵(ニュージーランド軍との合同部隊)が向かい、各地を転戦した。この部隊はオーストラリア・ニュージーランド軍団の頭文字を取ってアンザック(ANZAC)と通称された。ANZACは1915年、オスマン帝国(現在のトルコ)のガリポリ半島上陸作戦に失敗(「ガリポリの戦い」の項を参照)し、8,141名の戦死者を出す大損害を蒙ったが、作戦決行日の4月25日は以後ANZACの日(ANZACDay)として記念された。

質問: 第一次世界大戦はいつ勃発したか。
回答: 1914年7月

質問: ANZACの日は何月何日なの?
回答: 4月25日
死傷者数の増加に伴い、義勇兵に頼っての戦争遂行は次第に困難となった。連邦防衛法は正規軍の海外派兵を禁じていたが、首相ウィリアム・ヒューズ(WilliamHughes)はこれを改めるべく、1916年に国民投票を実施して、海外派遣を伴う徴兵制導入の是非を問うた。この一件は労働党内でも意見が集約できず、国論も二分したが、結局僅差で否決された。労働党から不信任されたヒューズは、自派の議員らと共に離党してナショナリスト党(NationalistPartyofAustralia)を結成、再度国民投票を実施したが、これも否決された。第一次世界大戦で、オーストラリアは約40万人を動員した。総人口が500万に満たない当時のオーストラリアにとっては、かなりの動員数であったといえよう。このうち死者数は、59,258人を数えた。パリ講和会議には、首相ヒューズが全権代表として参加した。太平洋の旧ドイツ領諸島の帰属については、日本と激しく争った末に、赤道を挟んで北側を日本が、南側をオーストラリアがC式委任統治領として確保することで妥結した。また、日本が提案した人種平等案(国際連盟規約への人種差別撤廃条項挿入)に対してはカナダと共に反対し、これを阻止した。白豪主義は堅持され、オーストラリア国内ではナショナリズムが高揚した。

質問: 第一次世界大戦で、オーストラリアは何人を動員したか。
回答: 約40万人

質問: 第一次世界大戦で動員されたオーストラリア人のうち、死者数は何人でしたか。
回答: 59,258人
1929年10月に発生した世界恐慌はオーストラリアにも及び、深刻な失業問題を生んだ。この大恐慌と時を同じくして政権に就いた労働党のジェームズ・スカリン(JamesScullin)は、輸入制限や財政支出の削減、通貨の25%切り下げなどによる事態の収拾を図ったが、景気は好転しなかった。右翼組織「オーストラリア帝国連盟」はスカリン政権を指弾し、労働党内では経済政策の是非を巡る内紛が起こった。政権に反発してインフレ抑制を訴えたジョゼフ・アロイシアス・ライオンズ(JosephAloysiusLyons)ら右派は脱党し、ナショナリスト党の議員らと共に統一オーストラリア党(UnitedAustraliaParty)を結成した。ライオンズは翌1932年、政権を掌握した。恐慌は、世界的な経済ブロック形成の動きを促した。スターリング・ブロックに入ったオーストラリアはイギリスの綿製品を優遇し、日本製品やアメリカ製品の輸入を制限した。日本は通商擁護法を発動し、オーストラリア産の羊毛を締め出して報復した。この緊張は、1938年の日豪通商協定締結によって一応の収拾をみた。外交面でも、日本に対する警戒の目が向けられた。ライオンズ内閣の外相ジョン・レイサム(JohnLatham)は東アジア諸国を歴訪し、日本にも訪れた。表向きは貿易促進のためとされたが、真の目的は、日本が中国大陸に関心を寄せたことで南進の恐れが低下したのか否かを見極めるためであった。

質問: 世界恐慌はいつ発生したの?
回答: 1929年10月

質問: ライオンズは何年に政権を掌握したの?
回答: 1932年
ヨーロッパでは1939年9月1日にドイツがポーランドに侵攻、第二次世界大戦が始まった。首相ロバート・メンジーズ(RobertGordonMenzies)は第一次大戦時と同様、イギリスの参戦によって自動的にオーストラリアも戦争状態に入ったと表明した。直ちにイギリス側に立って参戦することを決定し、まず中東・地中海沿岸に、次いで北アフリカ地域に志願兵を派遣した。1941年12月に日本軍が真珠湾攻撃を行うと、首相ジョン・カーティン(JohnCurtin)は日本に対する宣戦を布告した。日本軍はビルマ(現ミャンマー)やオランダ領東インドを次々に攻略し、殊に1942年2月15日のシンガポール陥落はオーストラリアに衝撃を与えた。本土の危機に直面したオーストラリアは、中東の兵を回収した。苦戦を強いられるイギリスはオーストラリアに満足な支援を行う余裕を持たず、失望したオーストラリア国民の間からは、アメリカを頼る声が高まった。1942年3月、フィリピンから脱出したダグラス・マッカーサーがオーストラリアに赴き、西南太平洋連合軍最高司令官として戦争を指揮した。1942年は、オーストラリアの対外政策の主軸がイギリスからアメリカに転換する画期となった。日本軍は1942年の2月から7月にかけてダーウィン、ブルーム、タウンズビルなど大陸北部の爆撃を繰り返し、5月には特殊潜航艇を用いてシドニー港を攻撃した。また、アメリカとオーストラリアの間のシーレーンを奪取し、オーストラリアと休戦に持ち込む米豪遮断作戦も発動されたが、ミッドウェイ海戦での敗北以後、次第に劣勢となった日本軍は「転進」を余儀なくされ、本土上陸が行われることはなかった(帝国海軍によってオーストラリア北岸地域の占領が計画されていた)。

質問: ヨーロッパではいつ第二次世界大戦が発生したか。
回答: 1939年9月1日

質問: オーストラリアはどっち側に立って第二次世界大戦に参戦したの?
回答: イギリス

質問: 1942年3月、ダグラス・マッカーサーはどこから脱出したの?
回答: 1942年3月
飛騨川流域一貫開発計画とは、岐阜県を流れる一級河川である木曽川の支流、飛騨川を中心として行われた大規模な水力発電計画である。1962年より開始されたこの計画は、古くは1911年より日本電力、東邦電力、日本発送電を経て中部電力により進められ、飛騨川の本流・支流に多数の水力発電所を建設した。発生した電力を主に名古屋市を中心とした中京圏へ送電することを目的としており、23箇所の水力発電所で総出力114万3530キロワットの電力を生み出している。

質問: 飛騨川流域一貫開発計画により発生した電力は主にどの市を中心に送電することを目的としていますか。
回答: 名古屋市

質問: 飛騨川流域一貫開発計画が開始したのはいつですか。
回答: 1962年
日本電力と東邦電力による飛騨川の電力開発競争は、まず日本電力が一歩先に開発に着手した。小林が計画した瀬戸第一・馬瀬川・小坂・久々野の4発電所計画を1911年岐阜県庁に申請し、1920年に申請が許可され直ちに工事が開始された。まず瀬戸第一発電所の工事用動力源となる竹原川発電所の工事に着手、益田郡竹原村を流れる飛騨川支流の竹原川に取水堰を設けて最大920キロワットの電力を発生させ、瀬戸第一発電所の工事現場に送電するという目的であった。

質問: 飛騨川の電力開発競争において、日本電力と東邦電力のうち、どちらの方がより早めに開発し始まったか。
回答: 日本電力
飛騨川流域の水力発電事業を継承した中部電力は、日本発送電が調査していた朝日発電所とダム工事に着手する。当時電力施設は空襲による破壊や酷使による故障、新規開発の停滞により十全の電力供給を図れなかった。反面電力需要は民需用電力の使用制限が解除されたことで爆発的に増加、結果需給バランスが崩壊して頻繁な停電を伴う深刻な電力不足に陥った。このため大規模な貯水池を有する水力発電所を建設することで年間を通じ安定した電力供給を行い、当時石炭不足で稼働率の低かった火力発電所に代わる主力設備として大規模なダムを擁する水力発電所の建設が日本各地で盛んに行われるようになった。さらに流域間で効率的な水の利用を行うことで既に運転している水力発電所の出力や年間発生電力量を増加させることも電力供給上重要となった。このため飛騨川流域でも戦前とは異なり流域全体で水力発電開発計画を進める必要が生じ、朝日発電所の建設などを経て1962年流域全体の大規模水力開発計画を立てた。飛騨川流域一貫開発計画である。

質問: 飛騨川流域一貫開発計画は何年度に立てられましたか。
回答: 1962年
戦後の河川開発において重要だったのは電力開発だけではなく、カスリーン台風を皮切りに連年日本を襲った水害に対応するための治水と、極端な食糧不足に対処するための灌漑整備があった。経済安定本部は木曽川のほか日本の主要10水系を対象に1949年多目的ダムを軸とした治水対策である河川改訂改修計画を、農林省は1948年より国営農業水利事業を策定し1河川単独ではなくテネシー川流域開発公社(TVA)を模範とした水系全体での河川開発を志向していた。第3次吉田内閣はこうした河川総合開発事業をより強力に推進するため、1951年国土総合開発法を制定し日本各地で22地域を選定した特定地域総合開発計画を立案する。

質問: 河川開発において重要だったのは、電力発展、治水、そして何?
回答: 灌漑整備
現在飛騨川流域に存在する水力発電所は23箇所に上り、その総出力は114万3530キロワットに達し大規模新鋭火力発電所1基に匹敵する。飛騨川流域が持つ包蔵水力は1956年に通商産業省が実施した第四次水力開発調査によれば116万7560キロワットあり、新上麻生発電所完成とその後の発電所改修により調査で示された包蔵水力の97.9パーセントが開発され、ほぼ水力資源は開発され尽くしている。従って現時点で新規に開発が予定されている水力発電所計画は存在しない。また支流の佐見川に高さ117.0メートルの佐見川ダムを建設し出力1万5700キロワットを発電する新佐見川発電所計画を始め、新朝日・新東上田・濁河・小原・新名倉・中麻生などの水力発電所計画があったが、費用対効果や地元の了承が得られないなどの理由で構想のみ、あるいは計画が中止している。飛騨川流域一貫開発計画は所定の目的がほぼ達成され、新上麻生発電所の運転開始を以って、事実上完了した。また、険阻な飛騨川の地形や厳しい気候環境の中で実施された大規模な開発計画であり、この計画遂行により合計138名の労務者が労働災害で殉職している。名古屋市など東海地方の発展に寄与した計画の影で、飛騨川に命を散らした人々がいたことは、記憶に留めておく事実である。

質問: 現在、飛騨川流域の水力発電所の総出力は何キロワットに達しますか。
回答: 114万3530キロワット
1969年には高根第一発電所建設に伴い、超高圧送電線として高根幹線が建設される。この幹線は全長91キロメートル、27万ボルト二回線、鉄塔222基の送電線網であり、高根第一発電所から馬瀬川第一発電所を経て岐阜県関市の関開閉所へと至る。さらに1970年10月には高根第一発電所を起点とする高根中信一号線が完成する。これは高根第一発電所から野麦峠を越えて長野県塩尻市にある中信変電所へ電力を送電する全長48キロメートルの送電線網であり、完成によって今度は長野県へも飛騨川の電力が送電されることになった。1973年には二号線が増設されている。これにより高根幹線は長野県塩尻市から飛騨川流域最大級の水力発電所である高根第一・馬瀬川第一発電所を経由して岐阜県関市へ至る長大送電線網になった。

質問: 高根幹線の長さは?
回答: 91キロメートル

質問: 高根第一発電所から野麦峠を越えて長野県塩尻市にある中信変電所へ電力を送電する全長48キロメートルの送電線網は何か。
回答: 高根中信一号線
1968年8月18日、折からの集中豪雨によって飛騨川沿いの国道41号を走っていた観光バス2台が上麻生ダム直下の飛騨川に転落、104名の死者を出す日本のバス事故史上最悪の事故が発生した。飛騨川バス転落事故である。この事故に際し、人命救助の観点から飛騨川流域一貫開発計画で建設されたダム・発電所が異例とも言える操作を行っている。事故当時の飛騨川は台風崩れの豪雨によって水位が大幅に増水しており、かつ飛水峡という険阻な峡谷にバスが転落していたため、バスの引き上げと乗客の救助活動は難航を極めていた。陸上自衛隊守山駐屯地を始め岐阜県警、消防などが救助活動に当たっていたが、飛騨川流域のダムや発電所を管理する中部電力も要請を受けて岐阜支店長を本部長として社員延べ380名、管理用舟艇350艘を動員して支援体制に入っていた。しかし濁流渦巻く飛騨川の救助活動が難航を極めていることもあり、事故翌日の8月19日に上麻生発電所の全取水発電を行ってダム下流の水位を下げ、転落した2台のうち1台の引き上げを支援した。しかし川の中に没している残り1台の救助は水位がかなり低下しない限り困難であった。

質問: 集中豪雨によって飛騨川沿いの国道41号を走っていた観光バス2台が上麻生ダム直下の飛騨川に転落、104名の死者を出したバス事故を何と呼びますか。
回答: 飛騨川バス転落事故

質問: 飛騨川バス転落事故での死亡者は何人でしたか。
回答: 104名

質問: 飛騨川バス転落事故の翌日、引き揚げたバスは何台ですか。
回答: 1台
これらの理由で電力会社と流木業者の紛争はしばしば激しいものとなった。特に知られているのが、庄川において浅野総一郎率いる庄川水力電気と飛州木材が、小牧ダム建設と慣行流木権の有無を巡り長期にわたって法廷闘争にまで発展した庄川流木事件である。この庄川流木事件に先んじ、飛州木材は飛騨川においても日本電力との間で慣行流木権を巡り激烈な紛争を1920年から1924年まで繰り広げていた。これを益田川流木事件と呼ぶ。契機となったのは日本電力が瀬戸第一発電所を建設する際に、河川管理者である岐阜県知事から流木権保全のため冬季の流木シーズンには毎秒400立方尺の放流義務を許可条件としたことに始まる。

質問: 庄川流木事件と益田川流木事件、どちらの方が先に起こりましたか。
回答: 益田川流木事件
エアバスA320(AirbusA320)は、欧州のエアバス社が開発・製造している単通路の双発ジェット旅客機である。A320を基本型として、長胴型のエアバスA321および短胴型のエアバスA319とエアバスA318が開発され、エアバスA320ファミリーを構成している。A320ファミリーは二世代に分けることができ、当初型はA320ceoファミリー、エンジンを刷新した第二世代はA320neoファミリーと呼ばれる。A320ceoは1988年にエールフランスにより路線就航を開始し、A320neoは2016年にルフトハンザ・ドイツ航空により初就航した。A320は旅客機として世界で初めてデジタル式フライ・バイ・ワイヤ操縦システムやサイドスティックを採用し、エアバス機の新時代を切り開いた。米国メーカーの単通路機と世界で競合しながらシェアを拡大し、エアバスがボーイングと肩を並べるまでに成長する立役者となった。

質問: A320neoファミリーの登場により、従来のA320とA321、A319、A318は何と呼ばれるようになったの?
回答: A320ceoファミリー

質問: 世界で初めてデジタル式フライ・バイ・ワイヤ操縦システムやサイドスティックを採用した旅客機は、何ですか?
回答: A320

質問: A320ceoは何年に初めて商業運航を行ったか?
回答: 1988年

質問: A320ファミリーの基本型から胴体を延長した機種は何か?
回答: エアバスA321
A320は低翼配置の主翼下に左右1発ずつターボファンエンジンを装備し、尾翼は低翼配置、降着装置は前輪配置である。全長は37.57メートル、全高は11.76メートル、全幅は最大で35.80メートルである。最大離陸重量は66トンから77トンで最大巡航速度はマッハ0.82である。2018年末までの総納入数は、A320単体で5,213機、A320ファミリー全体で8,525機である。2019年10月現在、A320ファミリーの関係した機体損失事故および事件は、航空事故が30件、テロ等の事件が7件、その他駐機中の火災等によるものが7件発生している。30件の事故により951人、7件の事件により441人、1件のハイジャックにより犯人が死亡している。A320単体では、航空事故は25件、テロ等の事件が5件、その他駐機中の火災等によるものが6件である。11件の事故により計816人、2件の事件により計216人死亡しているほか、ハイジャック1件で犯人1人が死亡している。

質問: A320ファミリーのうち、納入数が最も多いのは、どの機種なの?
回答: A320

質問: 2019年10月までのA320ファミリーの関係した、航空事故とテロ等の事件のうち、その件数がより多いのは、どちらですか?
回答: 航空事故

質問: 2019年10月までのA320ファミリーの関係した、航空事故とテロ等の事件のうち、より多くの死亡者が出たのは、どちらか?
回答: 航空事故

質問: 2019年10月までのA320ファミリーの関係した航空事故において、件数の最も多い機種は、何か?
回答: A320
米国の航空機メーカーに対抗するため、欧州の航空機メーカーは1970年12月に企業連合「エアバス・インダストリー」(以下、エアバス)を設立し、世界初の双通路(ワイドボディ)双発ジェット旅客機となるA300を開発した。A300は1972年10月に初飛行し、1974年5月に路線就航を開始した。続けて1980年代前半にかけてエアバスは、A300の発展型となるA310やA300-600を開発した。A310やA300-600は、いわゆるグラスコックピットを採用するとともにシステムにコンピュータを導入して自動化することで、操縦士2人のみで運航可能なワイドボディ機の先駆けとなった。こうしてエアバスは一定の成功を収めたものの、既に米国のボーイングやマクドネル・ダグラスは、単通路機(ナローボディ機)からワイドボディの長距離機まで圧倒的な製品群を展開していた。これまで双発ワイドボディ機という独自路線で他社との競合を避けてきたエアバスだが、旅客機メーカーとしての確固たる地位を確立するためには、米国メーカーが独占する市場に参入して積極的にシェアを獲得する必要があった。

質問: エアバス製の航空機にグラスコックピットが採用され始めたのは、A310とどの機種からなの?
回答: A300-600

質問: エアバスが旅客機メーカーとしての確固たる地位を確立するために参入し、シェアを確保する必要があった市場とは、どの国の旅客機メーカーが独占している市場でしたか?
回答: 米国

質問: 他社との競合を避けたがっていたエアバスは、独自路線としてどのような航空機だけに集中しましたか?
回答: 双発ワイドボディ機

質問: A310とA300-600の基となった旅客機は、何か?
回答: A300