evacuar el cilindro
question: ¿Qué puede hacer el vapor de escape no completamente cuando el evento de escape es insuficientemente largo?, context: Las válvulas más simples dan eventos de longitud fija durante el ciclo del motor y, a menudo, hacen que el motor gira en una sola dirección. Sin embargo, la mayoría tienen un mecanismo de reversa que además puede proporcionar medios para ahorrar vapor a medida que la velocidad y el impulso se obtienen "acortando gradualmente el corte" o más bien, acortando el evento de admisión. Esto a su vez alarga proporcionalmente el período de expansión. Sin embargo, como una y la misma válvula por lo general controla ambos flujos de vapor, un corte corto en la admisión afecta negativamente los períodos de escape y compresión que idealmente deben mantenerse constantes; Si el evento de escape es demasiado breve, la totalidad del vapor de escape no puede evacuar el cilindro, asfixiándolo y produciendo una compresión excesiva ("kick back"). [Cita requerida]
¿Qué puede hacer el vapor de escape no completamente cuando el evento de escape es insuficientemente largo?
Sin embargo, como una y la misma válvula por lo general controla ambos flujos de vapor, un corte corto en la admisión afecta negativamente los períodos de escape y compresión que idealmente deben mantenerse constantes; Si el evento de escape es demasiado breve, la totalidad del vapor de escape no puede evacuar el cilindro , asfixiándolo y produciendo una compresión excesiva ("kick back").
Las válvulas más simples dan eventos de longitud fija durante el ciclo del motor y, a menudo, hacen que el motor gira en una sola dirección. Sin embargo, la mayoría tienen un mecanismo de reversa que además puede proporcionar medios para ahorrar vapor a medida que la velocidad y el impulso se obtienen "acortando gradualmente el corte" o más bien, acortando el evento de admisión. Esto a su vez alarga proporcionalmente el período de expansión. Sin embargo, como una y la misma válvula por lo general controla ambos flujos de vapor, un corte corto en la admisión afecta negativamente los períodos de escape y compresión que idealmente deben mantenerse constantes; Si el evento de escape es demasiado breve, la totalidad del vapor de escape no puede evacuar el cilindro, asfixiándolo y produciendo una compresión excesiva ("kick back"). [Cita requerida]
Sin embargo, como una y la misma válvula por lo general controla ambos flujos de vapor, un corte corto en la admisión afecta negativamente los períodos de escape y compresión que idealmente deben mantenerse constantes; Si el evento de escape es demasiado breve, la totalidad del vapor de escape no puede <hl> evacuar el cilindro <hl> , asfixiándolo y produciendo una compresión excesiva ("kick back").
Las válvulas más simples dan eventos de longitud fija durante el ciclo del motor y, a menudo, hacen que el motor gira en una sola dirección. Sin embargo, la mayoría tienen un mecanismo de reversa que además puede proporcionar medios para ahorrar vapor a medida que la velocidad y el impulso se obtienen "acortando gradualmente el corte" o más bien, acortando el evento de admisión. Esto a su vez alarga proporcionalmente el período de expansión. Sin embargo, como una y la misma válvula por lo general controla ambos flujos de vapor, un corte corto en la admisión afecta negativamente los períodos de escape y compresión que idealmente deben mantenerse constantes; Si el evento de escape es demasiado breve, la totalidad del vapor de escape no puede <hl> evacuar el cilindro <hl>, asfixiándolo y produciendo una compresión excesiva ("kick back"). [Cita requerida]
Las válvulas más simples dan eventos de longitud fija durante el ciclo del motor y, a menudo, hacen que el motor gira en una sola dirección. Sin embargo, la mayoría tienen un mecanismo de reversa que además puede proporcionar medios para ahorrar vapor a medida que la velocidad y el impulso se obtienen "acortando gradualmente el corte" o más bien, acortando el evento de admisión. Esto a su vez alarga proporcionalmente el período de expansión. <hl> Sin embargo, como una y la misma válvula por lo general controla ambos flujos de vapor, un corte corto en la admisión afecta negativamente los períodos de escape y compresión que idealmente deben mantenerse constantes; Si el evento de escape es demasiado breve, la totalidad del vapor de escape no puede evacuar el cilindro , asfixiándolo y produciendo una compresión excesiva ("kick back"). <hl> [Cita requerida]