contracorriente
question: El motor de uniflujo es un intento de arreglar un problema que surge en qué ciclo?, context: Los motores de uniflujo intentan remediar las dificultades que surgen del ciclo de contracorriente habitual donde, durante cada golpe, el puerto y las paredes del cilindro se enfriarán por el vapor de escape, mientras que el vapor de admisión caliente. El objetivo del uniflujo es remediar este defecto y mejorar la eficiencia al proporcionar un puerto adicional descubierto por el pistón al final de cada golpe, haciendo que el flujo de vapor sólo en una dirección. Por este medio, el motor de uniflujo de expansión simple da una eficiencia equivalente a la de los sistemas compuestos clásicos con la ventaja añadida de un rendimiento superior de carga parcial, y una eficiencia comparable a las turbinas para motores más pequeños. Sin embargo, los motores de expansión térmica uniflow producen a lo largo de la pared del cilindro dando dificultades prácticas. [Cita requerida] La Quasiturbina es un motor de vapor rotativo uniflujo donde el vapor toma tomas en áreas calientes, mientras se agota en áreas frías.
El motor de uniflujo es un intento de arreglar un problema que surge en qué ciclo?
de contracorriente habitual donde, durante cada golpe, el puerto y las paredes del cilindro se enfriarán por el vapor de escape, mientras que el vapor de admisión caliente.
Los motores de uniflujo intentan remediar las dificultades que surgen del ciclo de contracorriente habitual donde, durante cada golpe, el puerto y las paredes del cilindro se enfriarán por el vapor de escape, mientras que el vapor de admisión caliente. El objetivo del uniflujo es remediar este defecto y mejorar la eficiencia al proporcionar un puerto adicional descubierto por el pistón al final de cada golpe, haciendo que el flujo de vapor sólo en una dirección. Por este medio, el motor de uniflujo de expansión simple da una eficiencia equivalente a la de los sistemas compuestos clásicos con la ventaja añadida de un rendimiento superior de carga parcial, y una eficiencia comparable a las turbinas para motores más pequeños. Sin embargo, los motores de expansión térmica uniflow producen a lo largo de la pared del cilindro dando dificultades prácticas. [Cita requerida] La Quasiturbina es un motor de vapor rotativo uniflujo donde el vapor toma tomas en áreas calientes, mientras se agota en áreas frías.
de <hl> contracorriente <hl> habitual donde, durante cada golpe, el puerto y las paredes del cilindro se enfriarán por el vapor de escape, mientras que el vapor de admisión caliente.
Los motores de uniflujo intentan remediar las dificultades que surgen del ciclo de <hl> contracorriente <hl> habitual donde, durante cada golpe, el puerto y las paredes del cilindro se enfriarán por el vapor de escape, mientras que el vapor de admisión caliente. El objetivo del uniflujo es remediar este defecto y mejorar la eficiencia al proporcionar un puerto adicional descubierto por el pistón al final de cada golpe, haciendo que el flujo de vapor sólo en una dirección. Por este medio, el motor de uniflujo de expansión simple da una eficiencia equivalente a la de los sistemas compuestos clásicos con la ventaja añadida de un rendimiento superior de carga parcial, y una eficiencia comparable a las turbinas para motores más pequeños. Sin embargo, los motores de expansión térmica uniflow producen a lo largo de la pared del cilindro dando dificultades prácticas. [Cita requerida] La Quasiturbina es un motor de vapor rotativo uniflujo donde el vapor toma tomas en áreas calientes, mientras se agota en áreas frías.
Los motores de uniflujo intentan remediar las dificultades que surgen del ciclo <hl> de contracorriente habitual donde, durante cada golpe, el puerto y las paredes del cilindro se enfriarán por el vapor de escape, mientras que el vapor de admisión caliente. <hl> El objetivo del uniflujo es remediar este defecto y mejorar la eficiencia al proporcionar un puerto adicional descubierto por el pistón al final de cada golpe, haciendo que el flujo de vapor sólo en una dirección. Por este medio, el motor de uniflujo de expansión simple da una eficiencia equivalente a la de los sistemas compuestos clásicos con la ventaja añadida de un rendimiento superior de carga parcial, y una eficiencia comparable a las turbinas para motores más pequeños. Sin embargo, los motores de expansión térmica uniflow producen a lo largo de la pared del cilindro dando dificultades prácticas. [Cita requerida] La Quasiturbina es un motor de vapor rotativo uniflujo donde el vapor toma tomas en áreas calientes, mientras se agota en áreas frías.