Ford, Chrysler y GM
question: Mazda, Mitsubishi e Isuzu se unieron a la sociedad con la que la compañía automovilística estadounidense?, context: Se introdujeron camiones compactos, como el Toyota Hilux y el Datsun Truck, seguido por el Mazda Truck (vendido como el Ford Courier), y el Chevrolet LUV construido por Isuzu. Mitsubishi renombró su Forte como Dodge D-50 unos años después de la crisis del petróleo. Mazda, Mitsubishi e Isuzu tenían asociaciones con Ford, Chrysler y GM, respectivamente. Más tarde, los fabricantes estadounidenses introdujeron sus reemplazos domésticos (Ford Ranger, Dodge Dakota y el Chevrolet S10 / GMC S-15), poniendo fin a su política de importación cautiva.
Mazda, Mitsubishi e Isuzu se unieron a la sociedad con la que la compañía automovilística estadounidense?
con Ford, Chrysler y GM , respectivamente.
Se introdujeron camiones compactos, como el Toyota Hilux y el Datsun Truck, seguido por el Mazda Truck (vendido como el Ford Courier), y el Chevrolet LUV construido por Isuzu. Mitsubishi renombró su Forte como Dodge D-50 unos años después de la crisis del petróleo. Mazda, Mitsubishi e Isuzu tenían asociaciones con Ford, Chrysler y GM, respectivamente. Más tarde, los fabricantes estadounidenses introdujeron sus reemplazos domésticos (Ford Ranger, Dodge Dakota y el Chevrolet S10 / GMC S-15), poniendo fin a su política de importación cautiva.
con <hl> Ford, Chrysler y GM <hl> , respectivamente.
Se introdujeron camiones compactos, como el Toyota Hilux y el Datsun Truck, seguido por el Mazda Truck (vendido como el Ford Courier), y el Chevrolet LUV construido por Isuzu. Mitsubishi renombró su Forte como Dodge D-50 unos años después de la crisis del petróleo. Mazda, Mitsubishi e Isuzu tenían asociaciones con <hl> Ford, Chrysler y GM <hl>, respectivamente. Más tarde, los fabricantes estadounidenses introdujeron sus reemplazos domésticos (Ford Ranger, Dodge Dakota y el Chevrolet S10 / GMC S-15), poniendo fin a su política de importación cautiva.
Se introdujeron camiones compactos, como el Toyota Hilux y el Datsun Truck, seguido por el Mazda Truck (vendido como el Ford Courier), y el Chevrolet LUV construido por Isuzu. Mitsubishi renombró su Forte como Dodge D-50 unos años después de la crisis del petróleo. Mazda, Mitsubishi e Isuzu tenían asociaciones <hl> con Ford, Chrysler y GM , respectivamente. <hl> Más tarde, los fabricantes estadounidenses introdujeron sus reemplazos domésticos (Ford Ranger, Dodge Dakota y el Chevrolet S10 / GMC S-15), poniendo fin a su política de importación cautiva.