desarrollo de AC
question: ¿Qué persuadió Edison Machine Works en 1890?, context: La demostración de Tesla de su motor de inducción y la posterior licencia de Westinghouse de la patente, ambas en 1888, puso firmemente a Tesla en el lado "AC" de la llamada "Guerra de las corrientes". Esto comenzó como una competencia entre sistemas de iluminación rivales con Edison sosteniendo todas las patentes para DC y la luz incandescente y Westinghouse usando su propio sistema de CA patentado, así como lámparas incandescentes de Edison. La adquisición de un motor de CA factible le dio a Westinghouse una patente clave en la construcción de un sistema de CA completamente integrado, pero la tensión financiera de comprar patentes y contratar a los ingenieros necesarios para construirlo significaba que el motor de Tesla debía ser suspendido. La competición resultó en Edison Machine Works persiguiendo el desarrollo de AC en 1890 y en 1892 Thomas Edison ya no controlaba su propia compañía, que se consolidó en el conglomerado General Electric y se convirtió en un sistema de entrega de CA en ese momento.
¿Qué persuadió Edison Machine Works en 1890?
La competición resultó en Edison Machine Works persiguiendo el desarrollo de AC en 1890 y en 1892
La demostración de Tesla de su motor de inducción y la posterior licencia de Westinghouse de la patente, ambas en 1888, puso firmemente a Tesla en el lado "AC" de la llamada "Guerra de las corrientes". Esto comenzó como una competencia entre sistemas de iluminación rivales con Edison sosteniendo todas las patentes para DC y la luz incandescente y Westinghouse usando su propio sistema de CA patentado, así como lámparas incandescentes de Edison. La adquisición de un motor de CA factible le dio a Westinghouse una patente clave en la construcción de un sistema de CA completamente integrado, pero la tensión financiera de comprar patentes y contratar a los ingenieros necesarios para construirlo significaba que el motor de Tesla debía ser suspendido. La competición resultó en Edison Machine Works persiguiendo el desarrollo de AC en 1890 y en 1892 Thomas Edison ya no controlaba su propia compañía, que se consolidó en el conglomerado General Electric y se convirtió en un sistema de entrega de CA en ese momento.
La competición resultó en Edison Machine Works persiguiendo el <hl> desarrollo de AC <hl> en 1890 y en 1892
La demostración de Tesla de su motor de inducción y la posterior licencia de Westinghouse de la patente, ambas en 1888, puso firmemente a Tesla en el lado "AC" de la llamada "Guerra de las corrientes". Esto comenzó como una competencia entre sistemas de iluminación rivales con Edison sosteniendo todas las patentes para DC y la luz incandescente y Westinghouse usando su propio sistema de CA patentado, así como lámparas incandescentes de Edison. La adquisición de un motor de CA factible le dio a Westinghouse una patente clave en la construcción de un sistema de CA completamente integrado, pero la tensión financiera de comprar patentes y contratar a los ingenieros necesarios para construirlo significaba que el motor de Tesla debía ser suspendido. La competición resultó en Edison Machine Works persiguiendo el <hl> desarrollo de AC <hl> en 1890 y en 1892 Thomas Edison ya no controlaba su propia compañía, que se consolidó en el conglomerado General Electric y se convirtió en un sistema de entrega de CA en ese momento.
La demostración de Tesla de su motor de inducción y la posterior licencia de Westinghouse de la patente, ambas en 1888, puso firmemente a Tesla en el lado "AC" de la llamada "Guerra de las corrientes". Esto comenzó como una competencia entre sistemas de iluminación rivales con Edison sosteniendo todas las patentes para DC y la luz incandescente y Westinghouse usando su propio sistema de CA patentado, así como lámparas incandescentes de Edison. La adquisición de un motor de CA factible le dio a Westinghouse una patente clave en la construcción de un sistema de CA completamente integrado, pero la tensión financiera de comprar patentes y contratar a los ingenieros necesarios para construirlo significaba que el motor de Tesla debía ser suspendido. <hl> La competición resultó en Edison Machine Works persiguiendo el desarrollo de AC en 1890 y en 1892 <hl> Thomas Edison ya no controlaba su propia compañía, que se consolidó en el conglomerado General Electric y se convirtió en un sistema de entrega de CA en ese momento.