dos mecanismos independientes
question: ¿Cuántos mecanismos tiene una máquina de vapor típica para evitar que la presión de las calderas sea demasiado alta?, context: Las máquinas de vapor con frecuencia poseen dos mecanismos independientes para asegurar que la presión en la caldera no vaya demasiado alta. Uno puede ser ajustado por el usuario, el segundo es típicamente diseñado como una prueba de fallos definitiva. Tales válvulas de seguridad tradicionalmente usaban una simple palanca para frenar una válvula de enchufe en la parte superior de una caldera. Un extremo de la palanca llevaba un peso o un muelle que sujetaba la válvula contra la presión de vapor. Las primeras válvulas podían ser ajustadas por motores, provocando muchos accidentes cuando un conductor sujetaba la válvula para permitir una mayor presión de vapor y más potencia del motor. El tipo más reciente de válvula de seguridad utiliza una válvula de resorte ajustable, que está bloqueada de tal manera que los operadores no pueden alterar su ajuste a menos que se rompa un sello ilegalmente. Este acuerdo es considerablemente más seguro. [Cita requerida]
¿Cuántos mecanismos tiene una máquina de vapor típica para evitar que la presión de las calderas sea demasiado alta?
Las máquinas de vapor con frecuencia poseen dos mecanismos independientes para asegurar que la presión en la caldera no vaya demasiado alta.
Las máquinas de vapor con frecuencia poseen dos mecanismos independientes para asegurar que la presión en la caldera no vaya demasiado alta. Uno puede ser ajustado por el usuario, el segundo es típicamente diseñado como una prueba de fallos definitiva. Tales válvulas de seguridad tradicionalmente usaban una simple palanca para frenar una válvula de enchufe en la parte superior de una caldera. Un extremo de la palanca llevaba un peso o un muelle que sujetaba la válvula contra la presión de vapor. Las primeras válvulas podían ser ajustadas por motores, provocando muchos accidentes cuando un conductor sujetaba la válvula para permitir una mayor presión de vapor y más potencia del motor. El tipo más reciente de válvula de seguridad utiliza una válvula de resorte ajustable, que está bloqueada de tal manera que los operadores no pueden alterar su ajuste a menos que se rompa un sello ilegalmente. Este acuerdo es considerablemente más seguro. [Cita requerida]
Las máquinas de vapor con frecuencia poseen <hl> dos mecanismos independientes <hl> para asegurar que la presión en la caldera no vaya demasiado alta.
Las máquinas de vapor con frecuencia poseen <hl> dos mecanismos independientes <hl> para asegurar que la presión en la caldera no vaya demasiado alta. Uno puede ser ajustado por el usuario, el segundo es típicamente diseñado como una prueba de fallos definitiva. Tales válvulas de seguridad tradicionalmente usaban una simple palanca para frenar una válvula de enchufe en la parte superior de una caldera. Un extremo de la palanca llevaba un peso o un muelle que sujetaba la válvula contra la presión de vapor. Las primeras válvulas podían ser ajustadas por motores, provocando muchos accidentes cuando un conductor sujetaba la válvula para permitir una mayor presión de vapor y más potencia del motor. El tipo más reciente de válvula de seguridad utiliza una válvula de resorte ajustable, que está bloqueada de tal manera que los operadores no pueden alterar su ajuste a menos que se rompa un sello ilegalmente. Este acuerdo es considerablemente más seguro. [Cita requerida]
<hl> Las máquinas de vapor con frecuencia poseen dos mecanismos independientes para asegurar que la presión en la caldera no vaya demasiado alta. <hl> Uno puede ser ajustado por el usuario, el segundo es típicamente diseñado como una prueba de fallos definitiva. Tales válvulas de seguridad tradicionalmente usaban una simple palanca para frenar una válvula de enchufe en la parte superior de una caldera. Un extremo de la palanca llevaba un peso o un muelle que sujetaba la válvula contra la presión de vapor. Las primeras válvulas podían ser ajustadas por motores, provocando muchos accidentes cuando un conductor sujetaba la válvula para permitir una mayor presión de vapor y más potencia del motor. El tipo más reciente de válvula de seguridad utiliza una válvula de resorte ajustable, que está bloqueada de tal manera que los operadores no pueden alterar su ajuste a menos que se rompa un sello ilegalmente. Este acuerdo es considerablemente más seguro. [Cita requerida]