Toyota Corona Mark II
question: ¿Nombrar un coche más grande con el que Toyota llegó cuando los compradores lamentaron los compactos de pequeño tamaño?, context: Algunos compradores lamentaron el pequeño tamaño de los primeros compactos japoneses, y tanto Toyota como Nissan (entonces conocido como Datsun) introdujeron automóviles más grandes como el Toyota Corona Mark II, el Toyota Cressida, el Mazda 616 y el pasajero Una década después de la crisis del petróleo de 1973, Honda, Toyota y Nissan, afectados por las restricciones de exportación voluntarias de 1981, abrieron plantas de ensamblaje en Estados Unidos y establecieron sus divisiones de lujo para distinguirse de sus marcas.
¿Nombrar un coche más grande con el que Toyota llegó cuando los compradores lamentaron los compactos de pequeño tamaño?
el Toyota Corona Mark II , el Toyota Cressida, el Mazda 616 y el pasajero Una década después de la crisis del petróleo de 1973, Honda, Toyota y Nissan, afectados por las restricciones de exportación voluntarias de 1981, abrieron plantas de ensamblaje en Estados Unidos y establecieron sus divisiones de lujo para distinguirse de sus marcas.
Algunos compradores lamentaron el pequeño tamaño de los primeros compactos japoneses, y tanto Toyota como Nissan (entonces conocido como Datsun) introdujeron automóviles más grandes como el Toyota Corona Mark II, el Toyota Cressida, el Mazda 616 y el pasajero Una década después de la crisis del petróleo de 1973, Honda, Toyota y Nissan, afectados por las restricciones de exportación voluntarias de 1981, abrieron plantas de ensamblaje en Estados Unidos y establecieron sus divisiones de lujo para distinguirse de sus marcas.
el <hl> Toyota Corona Mark II <hl> , el Toyota Cressida, el Mazda 616 y el pasajero Una década después de la crisis del petróleo de 1973, Honda, Toyota y Nissan, afectados por las restricciones de exportación voluntarias de 1981, abrieron plantas de ensamblaje en Estados Unidos y establecieron sus divisiones de lujo para distinguirse de sus marcas.
Algunos compradores lamentaron el pequeño tamaño de los primeros compactos japoneses, y tanto Toyota como Nissan (entonces conocido como Datsun) introdujeron automóviles más grandes como el <hl> Toyota Corona Mark II <hl>, el Toyota Cressida, el Mazda 616 y el pasajero Una década después de la crisis del petróleo de 1973, Honda, Toyota y Nissan, afectados por las restricciones de exportación voluntarias de 1981, abrieron plantas de ensamblaje en Estados Unidos y establecieron sus divisiones de lujo para distinguirse de sus marcas.
Algunos compradores lamentaron el pequeño tamaño de los primeros compactos japoneses, y tanto Toyota como Nissan (entonces conocido como Datsun) introdujeron automóviles más grandes como <hl> el Toyota Corona Mark II , el Toyota Cressida, el Mazda 616 y el pasajero Una década después de la crisis del petróleo de 1973, Honda, Toyota y Nissan, afectados por las restricciones de exportación voluntarias de 1981, abrieron plantas de ensamblaje en Estados Unidos y establecieron sus divisiones de lujo para distinguirse de sus marcas. <hl>