ばら積み貨物船は6つの大きさに分類される。小型、ハンディサイズ、ハンディマックス、パナマックス、ケープサイズと超大型である。超大型ばら積み貨物船と超大型鉱石輸送船はケープサイズに分類されるが、しばしば別な分類とみなされる。地域輸送では他の分類もあり、例えばギニアのカムサ港(PortKamsar)で積み込みのできる最大の長さであることから、最大長229メートルの船をカムサマックス(Kamsarmax)という。他に地域輸送で現れる単位としては、瀬戸内マックス(Setouchmax))、ダンケルクマックス(Dunkirkmax)、ニューカッスルマックス(Newcastlemax)などがある。1万載貨重量トン以下の小型船の分類の中では、小型ばら積み貨物船が多くを占めている。小型ばら積み貨物船は500から2,500トンの貨物を積み、1つの船倉を持ち、河川航行ができるように設計されている。しばしば橋の下を潜ることができるように設計され、3人から8人の少人数の乗務員で運航できる。

question: ばら積み貨物船に分類される、3番目に大きいものとは何ですか?, answer: パナマックス | question: 小型ばら積み貨物船では最大何人まで乗務が許されていますか?, answer: 8人 | question: 小型ばら積み貨物船は最大何トンまで貨物を積むことが可能ですか?, answer: 2,500トン | question: ばら積み貨物船の分類の中で3番目に小さいものとは何ですか?, answer: ハンディマックス