また甲州街道に沿って東京と直結する鉄道を主張する一派もあり、雨宮敬次郎らは八王子-甲府間を結ぶ山梨鉄道を1889年(明治22年)に出願した。これは甲信鉄道の計画では甲府盆地東部に益がないことを考慮してのものであった。しかし、先願の甲信鉄道が御殿場起点を八王子起点に改める可能性があるとしてこの計画は却下された。この計画は後の中央本線にほぼ沿うものとなっており、笹子峠を越える予定とされていた。最急勾配は22.7パーミルでトンネルの長さは約2kmとされていたが、これが本当に可能であったかは疑問視されている。

question: 1888年の元号は、何?, answer: 明治 | question: 後の中央本線にほぼ沿うものである計画とは、何を敷設するとの計画のことですか?, answer: 山梨鉄道