「グリュックアウフ」(Glückauf)により、タンカーの設計がさらに大きな前進をした。これもまたスワンの設計によるもので、この船は「以降の全てのタンカーの真の先駆者」と呼ばれている。特徴としては、甲板から操作可能なバルブ、石油の主配管、蒸気管、安全を向上するための防油区画、積み荷を載せていない時に海水をバラスト水として搭載する能力などがあった。スタンダード・オイルの代理人であったヴィルヘルム・アントン・リーデマン(WilhelmAntonRiedemann)によりグリュックアウフとその姉妹船が数隻購入された。1893年にグリュックアウフが失われると、スタンダード・オイルは姉妹船を購入した。

question: 「以降の全てのタンカーの真の先駆者」と呼ばれる石油タンカーは、誰が設計したの?, answer: スワン | question: 「以降の全てのタンカーの真の先駆者」と呼ばれる石油タンカーが失われたのは、何年のことですか?, answer: 1893年