1877年秋に行われた試験において、ボイラー圧力は1.54気圧になり、機関は2214馬力の出力を記録した。これにより速力は喫水6.26mにおいて11.9kn、喫水6.36mにおいても11.7knに達し、従って1872年に行った試験の際より丸々1kn速くなった。燃料の石炭積載量は365tだけであり、この量では仕様書通りの燃料消費率2.95t/hを発揮したとしても最大速度で123時間しか航行できなかった。帆の面積は、約2200m2であった。大檣の甲板からの高さは16.5m、檣の重量は135tであった。4基搭載されたアドミラル・アンカーの重量は、16.8tであった。錨鎖は太さ54mmで長さは500サージェン、重量は約56tであった。乗員数は士官が24名で、水兵は470名以上となり、全部で500名近くに上った。

question: 乗員数の中で人数が少ないのは士官と水兵のどちらですか?, answer: 士官 | question: 1877年の試験では、1872年の試験の時よりどれくらい速くなりましたか?, answer: 1kn