A300第1世代やA310の研究・開発で蓄積された技術がA300-600に導入された。A300-600の開発では、A300第1世代より航続力と搭載力を強化すること、そして、可能な限りA310との共通性を持たせて開発・生産コストや航空会社の運用コストを抑えることが目標とされた。胴体は、A300B4の後部胴体を平行部分を3フレーム(1.59メートル)延長する一方で、2フレーム短縮されたA310の尾部を流用することで、胴体延長による重心・尾翼間距離の変化を抑えつつ、座席で1列-2列(8-16席)分、貨物室でLD-3航空貨物コンテナ1列(2個)分の収容力が強化された。尾部全体がA310と共通化されたため、水平尾翼もA310と同じ小型のものに変更された。

question: A300-600の開発では開発・生産コストや航空会社の運用コストを抑えるために、ある機体との共通性を持たせたが、その例としてこの文書では、尾部全体と何が挙げられているか?, answer: 水平尾翼 | question: A300B4とA310のうち、より長い尾部を持つのは、どちらか?, answer: A300B4