ナポレオン・ボナパルトは運河の遺構発見に熱心で、1798年後半に考古学者や科学者および地図学者や技術者らの集団に調査をさせた。この結果は『エジプト誌』に纏められ、そこには、紅海から北へ伸び、そしてナイル川を目指して西へ転じる古代運河の発見について説明する詳細な地図が添付された。イギリスが牛耳っていたインド貿易へ干渉するため、ナポレオンは地中海と紅海を南北に結ぶ近代的な運河の建設を真剣に検討した。しかし、事前調査を行ったところ紅海の水面が地中海よりも10メートル(33フィート)高いことが判明し、閘門を用いた運河建設には多額の費用や長い期間がかかるため、この計画は頓挫した。ただしこの調査結果は誤っており、これは戦時下で測定を行わざるをえなかったことが影響し、計算の間違いが積み重なった結果であった。現在でも明瞭になっていないが、ブバスティスから紅海まで繋がる古代の運河ルートは、1861年頃までは所々に水を湛える場所があった。

question: ナポレオンによる近代的運河の建設に対する事前調査によると、紅海と地中海には何メートル程度の海面差があったの?, answer: 10メートル | question: ナポレオンが地中海と紅海を南北に結ぶ近代的な運河の建設を真剣に検討したのは、何に干渉するためだったの?, answer: インド貿易 | question: 事前調査で紅海と地中海に海面差があるとの報告が誤っていた理由としては、どんな時期に調査を行ったことが挙げられるか?, answer: 戦時