上越新幹線建設にあたっては、乗り心地の限界、蛇行動発生の限界、粘着の限界など諸限界を考慮の上で、近い将来に改良して向上できる限界も加味して、計画最高速度を250km/hと設定した。ただし、自動列車制御装置(ATC)によってブレーキが動作する速度(許容最高速度)は260km/hである。実際には開業時には最高速度210km/hで走行し、その後240km/hに高速化し、1990年(平成2年)3月10日のダイヤ改正から下り2本のみ大清水トンネル内の下り勾配を利用して275km/h運転を実現したが、1999年(平成11年)12月ダイヤ改正で275km/h運転は中止され、240km/h運転となっている。

question: 275km/hで走れるようになったのは何年からですか?, answer: 1990年