directamente unido al final del motor
En un motor de tracción sin engranajes, ¿a qué está unido el haz de transmisión?
Las máquinas de tracción sin engranajes son motores eléctricos de baja velocidad (bajas rpm), de alto par y potencia propulsados por AC o DC. En este caso, el haz de la unidad está directamente unido al final del motor. Los ascensores sin engranajes pueden alcanzar velocidades de hasta 20 m / s, un freno se monta entre el motor y la caja de cambios o entre el motor y la vaina de transmisión o al final de la pala. Este freno es generalmente un tipo de tambor externo y es accionado por la fuerza de resorte y se mantiene abierto eléctricamente. Una falla de potencia hará que el freno se comporte e impida que el ascensor caiga (véase ingeniería de seguridad y seguridad inherente). Pero también puede ser alguna forma de disco como 1 o más pinzas sobre un disco en un extremo del eje motor o haz de transmisión que se utiliza en alta velocidad, alta elevación y gran capacidad elevadores con salas de máquinas
question: En un motor de tracción sin engranajes, ¿a qué está unido el haz de transmisión?, answer: directamente unido al final del motor