pruebas periódicas de la capacidad de presión
¿Qué pruebas requiere el código?
Problemas pasados con los ascensores hidráulicos incluyen la destrucción electrolítica subterránea del cilindro y del mamparo, fallas de tubería y fallas de control. Los cilindros de un solo mamparo, típicamente construidos antes de un cambio en 1972 ASME A17.1 Elevator Safety Code que requería un segundo mamparo en inmersión, estaban sujetos a posibles fallos catastróficos. El código anteriormente solo permitía cilindros hidráulicos de una sola base. En el caso de una brecha de cilindro, la pérdida de fluido resulta en un movimiento hacia abajo descontrolado del ascensor. Esto crea dos riesgos significativos: Estar sujeto a un impacto en la parte inferior cuando el ascensor se detiene repentinamente y estar en la entrada para una cizalladura potencial si el piloto está en parte en el ascensor. Debido a que es imposible verificar el sistema en todo momento, el código requiere pruebas periódicas de la capacidad de presión. Otra solución para proteger contra una explosión de cilindro es instalar un dispositivo de parche de émbolo. Uno disponible comercialmente es conocido por el nombre comercial "lifejacket". Este es un dispositivo que, en caso de una aceleración hacia abajo no controlada, agarra el émbolo y detiene el coche. Un dispositivo conocido como una válvula sobrealimentada o de ruptura se une a la entrada / salida hidráulica del cilindro y se ajusta para una velocidad de flujo máxima. Si una tubería o manguera se rompía, la velocidad de flujo de la válvula de ruptura sobrepasará un límite fijo y detendrá mecánicamente el flujo de salida del fluido hidráulico, deteniendo así el émbolo y el coche.
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