Y-Gerät
¿Cuál sistema era el más complejo de los tres?
Y-Gerät fue el sistema más complejo de los tres. Era, en efecto, un sistema automático de seguimiento de haz, operado a través del piloto automático del bombardero. El único haz de aproximación a lo largo del cual el bombardero rastreaba era monitoreado por un controlador terrestre. Las señales de la estación fueron retransmitidas por el equipo del bombardero. De esta manera la distancia que el bombardero recorría a lo largo de la viga podría ser verificada con precisión. Los controles de búsqueda de dirección también permitieron al controlador mantener a la tripulación en un curso exacto. A la tripulación se le ordenaría lanzar sus bombas, ya sea por emisión de una palabra en código por el controlador de tierra, o en la conclusión de las transmisiones de señal que se detendrían. Aunque su alcance máximo utilizable era similar a los sistemas anteriores, no era desconocido para los edificios específicos ser golpeados.
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