voltaje de 12 kV 25 Hz
¿Qué voltaje usa el sistema SEPTA? ¿Qué frecuencia se usaba normalmente en Amtrak?
En los Estados Unidos, una frecuencia de potencia industrial alguna vez común se utiliza en el sistema de tracción de 25 Hz de Amtrak a 12 kV en el Corredor Noreste entre Washington D. C. y Nueva York. El sistema de tracción de los 25 Hz de Septa utiliza el mismo voltaje de 12 kV en el catenario del noreste de Filadelfia. Esto permite que los trenes operen tanto en los sistemas de energía Amtrak y SEPTA. Aparte de tener un voltaje catenario idéntico, los sistemas de distribución de energía de Amtrak y SEPTA son muy diferentes. El sistema de distribución de energía Amtrak tiene una red de transmisión de 138 kV que proporciona energía a subestaciones que luego transforman el voltaje a 12 kV para alimentar el sistema catenario. El sistema de distribución de potencia SEPTA utiliza un sistema de autotransformador de 2: 1, con el catenario alimentado a 12 kV y un cable alimentador de retorno alimentado a 24 kV. El New York, New Haven and Hartford Railroad utilizó un sistema de 11 kV entre Nueva York y New Haven, Connecticut, que se convirtió en 12.5 kV 60 Hz en 1987.
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