fuerza entre los dos campos magnéticos
¿Qué rota el eje del motor?
El armazón giratorio consiste en una o más bobinas de alambre enrolladas alrededor de un núcleo ferromagnético laminado, magnéticamente "blando". La corriente de los cepillos fluye a través del conmutador y un devanado del inducido, por lo que es un imán temporal (un electroimán). El campo magnético producido por la armadura interactúa con un campo magnético estacionario producido por PMs u otra bobina de campo, como parte de la estructura del motor. La fuerza entre los dos campos magnéticos tiende a rotar el eje del motor. El conmutador cambia la potencia a las bobinas a medida que el rotor gira, manteniendo los polos magnéticos del rotor siempre alineándose completamente con los polos magnéticos del campo del estator, de modo que el rotor nunca se detiene (como hace).
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