user: Muchas gracias, presidente. Arturo Valadez, de  Para preguntarle o comentarle: se ha visto una reducción en el índice de pobreza a nivel nacional; sin embargo, Yucatán ha reportado un avance mucho mayor, tres veces mayor. La pregunta directamente es: ¿usted a qué considera? ¿Qué debe, cree que se debe esta situación?

assistant: ¿La reducción de la pobreza?

user: Así es.

assistant: Bueno, se debe a varios factores: Primero, que hay crecimiento económico en Yucatán, es de los estados del país con más crecimiento económico, yo creo que eso se percibe. Segundo, que han mejorado las condiciones de vida y de trabajo. Se ha incrementado el ingreso de las familias. Ha aumentado el salario, como en todo el país, ha aumentado el salario mínimo y el salario promedio de los que permanecen inscritos en el Seguro Social. Ya en promedio 22 millones un poco más de trabajadores inscritos en el Seguro Social tienen un ingreso mensual de 16 mil pesos, esto es importante. También le ayuda mucho a Yucatán la inversión pública, como no se veía en muchos sexenios. Imaginemos lo que significa la inversión pública en el Tren Maya, esto es empleo, ingresos, bienestar. Las dos plantas que se están construyendo de ciclo combinado para que no falte la energía eléctrica. Los trabajos en el puerto de Progreso. Las obras que se están realizando en las zonas arqueológicas. Lo de La Plancha, todo lo que es inversión pública. Agreguen también, porque hay que reconocerlo, que los hermanos migrantes yucatecos de los pueblos de Tekax y otros lugares que trabajan en Estados Unidos, en San Francisco, están enviando remesas como nunca, esto está sucediendo a nivel nacional. Este año que terminó el estimado que tenemos es de 63 mil 200 millones de dólares, lo que ingresó el país por el envío de las remesas, lo que envían nuestros paisanos a sus familiares. Todo esto se conjuga y hace que mejoren las condiciones de vida en Yucatán y se disminuya, se reduzca la pobreza. Y yo lo celebro porque en realidad es uno de los estados con más desarrollo económico y con más bienestar. Me faltó agregar lo que es la inversión en Programas de Bienestar. Aquí tengo que el año pasado fueron 31 mil 110 millones de pesos para Programas de Bienestar: la pensión a los adultos mayores, el Sembrando Vida, el apoyo a los estudiantes. Entonces, todo eso en su conjunto ha permitido que Yucatán sea de los estados con más avance en cuanto a disminución de pobreza y desigualdad económica y social, a eso lo atribuyo, y me da mucho gusto.

user: ¿Y hay las condiciones para que este avance sea mucho mayor en un futuro?

assistant: Sí, porque se está construyendo una infraestructura que va a ayudar al desarrollo de Yucatán hacia adelante, para el mediano y largo plazo: La ampliación del puerto de Progreso es para adelante, es avanzar más en el comercio con la costa este de Estados Unidos, eso tiene mucho futuro ese intercambio comercial. Luego, el que tengan garantizada, como lo acaba de mencionar el gobernador, energía eléctrica para 20, 30 años hacia adelante. Tienen algo en Yucatán, que es un tesoro en todo sentido: las zonas arqueológicas, en particular Chichén Itzá, es la zona más visitada del país por extranjeros. Imagínense el efecto que va a tener el que ahora pueden internarse más turistas que lleguen a Cancún a toda la región maya, a las zonas arqueológicas, ya no sólo a Chichén, sino a Uxmal y a todas las zonas arqueológicas de Yucatán. Entonces, sí es hacia el futuro. Sí, no va a haber ningún problema de que, lo que ya se inició, se detenga; al contrario, cada vez va a crecer más y esto, pensando en las nuevas generaciones, va a ayudar mucho, toda esta vocación productiva que se está consolidando en Yucatán. Además, tienen un buen gobernador con el que hemos podido trabajar de manera coordinada. Ofrezco disculpas, pero…

user: Todo muy bien, presidente. Feliz Año, presidente. Muy buenos días. Secretarios, buenos días; gobernador, buenos días. Miguel Arzate, del  Preguntarle, presidente: ¿qué reporte tiene de los presuntos secuestros que se dieron, se registraron en días pasados en el estado de Tamaulipas? ¿Ya se tiene identificada la nacionalidad de estos migrantes? Se habla, trasciende, de que pueden estar involucrados transportistas, trabajadores del aeropuerto, por la facilidad en la que se dan estos presuntos secuestros. La fiscalía del estado está realizando la investigación. Preguntarle también si la Fiscalía General de la República… ¿Se solicitará a la Fiscalía General de la República pueda atraer las investigaciones de estos presuntos secuestros, presidente?

assistant: Bueno, acabamos de hablar con el gobernador, el doctor Américo Villarreal, gobernador de Tamaulipas, y nos da mucha confianza el que en Tamaulipas haya un gobierno íntegro, eficiente, responsable; ellos están haciendo su labor y bien, yo espero que pronto tengamos resultados. Acerca de cómo va la investigación, pues nos podría informar la secretaria Rosa Icela Rodríguez, lo que se pueda decir porque se requiere cierto sigilo, están de por medio las vidas de las personas, pero sí se va avanzando.

user: Muchas gracias. Gracias, presidente. Como un segundo tema: ha adelantado, presidente, en días pasados que tras la construcción del Tren Maya se trabajará en la reparación de caminos, de carreteras, que pudieron haber resultado dañadas por el transporte de materiales; por ejemplo, balasto, aquí en el sureste. Ayer adelantó que el Ejército Mexicano estará participando en estas tareas. Preguntarle: ¿cuál será el plan para la reconstrucción de carreteras? ¿Será en la totalidad todas las carreteras el Ejército Mexicano el que esté participando? ¿Cuál será el presupuesto? ¿Estará participando también la iniciativa privada? Preguntarle, presidente.

assistant: Sí, como se sabe, se movieron muchos materiales de construcción para la realización del Tren Maya. Si no me equivoco, nada más en balasto, que es una piedra muy sólida, como fierro, que es la que se coloca en las vías para darle estabilidad al tren… No se usa cualquier piedra, no hay balasto, sólo una mina en Calkiní con esas características, y es una mina muy pequeña, la mayor parte de esta piedra se trae desde la región de Los Tuxtlas, en Veracruz. Entonces, si no me equivoco, se movieron seis millones de metros cúbicos desde Los Tuxtlas. Aun cuando se hizo en una cantidad considerable por barcos, en Progreso, de todas maneras, se resintieron carreteras, se afectaron carreteras. Ustedes van hoy de Xpujil o de Escárcega a Chetumal o a Tulum van a ver ahí, no cientos, miles de camiones de carga porque se está trabajando ese tramo. Entonces, todo eso ha dañado las carreteras. El compromiso es que ya a partir de marzo, abril, vamos a empezar a mejorar todas las carreteras, básicamente las que se afectaron, se dañaron con el traslado, con el tráfico de materiales de construcción para el Tren Maya. Estaba yo leyendo hoy una información en donde se dice: ‘Ya también la Secretaría de la Defensa se va a hacer cargo del mantenimiento de las carreteras’, así como en general. Pues no, es básicamente lo que tiene que ver con las carreteras que se afectaron en la construcción del Tren Maya, dejarlas bien antes de terminar nuestro mandato. Ya ven cómo son sensacionalistas, alarmistas, ya quieren dar la idea de que todo se entrega a Marina y a Defensa. Les debe de quedar muy claro, por ejemplo, a los del periódico  Bueno, se habla de que ya en todo está el Ejército y la Marina, pero debe de entenderse de que nosotros llegamos al gobierno y encontramos un desastre en el funcionamiento del gobierno; para decirlo de otra manera o utilizando el símil del elefante, nos encontramos un elefante echado, mañoso, reumático, que lo tuvimos que parar y a empujarlo para que caminara, porque el gobierno no estaba preparado para servir al pueblo, el gobierno era un facilitador para los negocios, las transas que se hacían arriba. El gobierno ayudaba, era el intermediario para que unos cuantos traficantes de influencia se quedaran con bienes de la nación, con bienes del pueblo y con el presupuesto público, ese era la función principal del gobierno. Las empresas constructoras, muy echadas a perder. Aquí en Yucatán, acaba de mencionarlo Mauricio, firmaron un convenio con un hospital en Ticul, un convenio —porque predominaban esos convenios público-privado— y dejaron abandonada la construcción por años. Estoy hablando de una empresa. Bueno, ya que nos metimos a esto, otra empresa construyó un hospital aquí, en Mérida, un hospital que cuesta, porque ya se hizo un avalúo, 500 millones y se iban a pagar por ese hospital seis mil millones, una renta anual, también mediante estos convenios. Imagínense, si buscábamos acabar con la corrupción y transformar al país y hacer las obras públicas que se necesitan, ¿qué hubiésemos hecho con esas empresas?, que no se les puede llamar constructoras, sino contratistas, en el mejor de los casos. ¿Qué hubiésemos hecho sin los ingenieros militares? Con los ingenieros militares hicimos el aeropuerto de la Ciudad de México, el aeropuerto ‘Felipe Ángeles’ en dos años y medio. Con los ingenieros militares hicimos el aeropuerto de Tulum en un año cinco meses. Con los ingenieros militares hicimos La Plancha en 18 meses. Con los ingenieros militares vamos a hacer el hospital ‘O’Horán’, el más grande de México, de 300 camas, en año y medio, a lo mejor en menos porque lo tenemos que inaugurar en septiembre de este año. Una inversión en ese hospital de casi cinco mil millones de pesos. Nos han ayudado mucho los ingenieros militares, lo mismo la Secretaría de Marina en el manejo del puerto, en las obras de desazolve, también en la administración de aeropuertos. Ustedes a lo mejor se enteraron de cómo al momento que detienen a García Luna en Estados Unidos empieza a hablarse de que tenía tanto control el narco, la delincuencia organizada, que ellos manejaban el aeropuerto de la Ciudad de México, no cualquier aeropuerto, el Aeropuerto Internacional ‘Benito Juárez’, lo controlaban, tenían una clave, no sé, 045.

user: Presidente, no dejar pasar la oportunidad: en el marco de la conmemoración de la vida, obra, el trabajo de Felipe Carrillo Puerto, al cumplirse 100 años de su asesinato, preguntarle, presidente: hay pocos aspectos conocidos de Felipe Carrillo Puerto. Además de su trabajo social, fue defensor de la zona arqueológica de Chichén Itzá y difusor del trabajo, de la cultura maya. Preguntarle, presidente: ¿cuál de los aspectos del legado de Felipe Carrillo Puerto son retomados por su administración, por su gobierno?

assistant: Muchos, todo lo que tiene que ver con el apoyo a las comunidades originarias, a las comunidades indígenas. Yo creo que se está haciendo bastante. Yo me formé en el trabajo en favor de comunidades, cuando salí de la escuela trabajé seis años como director del Instituto Nacional Indigenista en Tabasco, en el Centro Coordinador Indigenista de Nacajuca, allá son mayas chontales y ahí trabajé de 1977 a 1982. En Yucatán, el coordinador del INI, Instituto Nacional Indigenista, era el doctor Balam, que en paz descanse, algunos se deben de acordar de él. Entonces, se hacían cosas en beneficio de las comunidades, de los pueblos indígenas, nosotros en Tabasco hicimos muchas cosas. Ayer pasé, sobrevolé, porque fuimos a la refinería de Dos Bocas, y de Dos Bocas a Villahermosa en helicóptero pasamos por arriba de la zona chontal, y me dio mucho gusto porque se tomaron fotos de los camellones chontales que se construyeron en el tiempo que fui director del INI, 1980, como chinampas porque estamos hablando de las zonas pantanosas. Y se hicieron estos camellones, que son terraplenes, para que la gente pudiese sembrar porque todo se inundaba. Se contrataron dragas y se metían al pantano, lo que sacaba la draga servía para ir conformando camellones, bordos, y por donde se movía la draga montada en un chalán iba quedando un canal, de modo que es camellón-canal, camellón-canal, para la siembra agrícola y el canal para la siembra de peces. Y ayer todavía, que pasamos, me dio gusto que están sembrados los camellones desde hace, esto, muchos años. Entonces, se están haciendo cosas importantes ahora. Luego, esa política se abandonó, también el neoliberalismo acabó con la política indigenista. Empezaron a poner a gentes que no tenían vocación de servicio, que los colocaban porque necesitaban darles cargos, pero no era gente como el doctor Balam, como el maestro Larios, como —todavía vive— Salomón Nahmad, un antropólogo de mucho prestigio. Fíjense que esa época conocí, porque era director de la revista del INI, se llamaba la revista…

user: Buenos días, señor presidente. Eduardo Esquivel Ancona,  Mi primera pregunta es: ahora con este decreto que se hizo para que la distribución y compra consolidada de medicinas por parte de Birmex que es una… que está a cargo de la Secretaría de la Defensa, ¿se da por terminado el contrato que se tenía con la Unops para la compra consolidada de medicinas?

assistant: No, queda abierto, pero se hizo un contrato con Unops y en común acuerdo se estableció que habían medicinas que a ellos ya les estaba costando trabajo conseguir y que aceptaban que las adquiriera el gobierno federal, el sector Salud de México, y se adquirieron ciertas claves aparte de las de Unops, pero sigue el contrato con el propósito de que siempre se tengan las medicinas, y a buen precio y de calidad.

user: Muchas gracias. En una segunda pregunta, he estado, ahora que he estado aquí en mi tierra, en Yucatán, he visto que todavía existen haciendas henequeneras donde se trabaja el henequén, desfibradoras. Mi pregunta sería: ¿qué se podría hacer? Porque todavía tiene mercado, obviamente que no como a principios del siglo pasado, que venían barcos de todo el mundo a comprar el henequén, el  Me contaban los trabajadores que los sacos de café los prefieren así, por lo orgánico, es un textil orgánico que puede tener mucho futuro en varias cosas: la industria, los tabacaleros…

assistant: Nada más te interrumpo. Pasan los aviones porque estamos en el aeropuerto de Mérida y esto es parte del crecimiento y del movimiento y del progreso que hay, porque en el tiempo que llevamos han aterrizado o han despegado, no sé, como 10 aviones. Cerramos el paréntesis.

user: Bueno, la industria tabacalera. Y alguien que impulsó que se distribuyera mejor la riqueza del henequén fue precisamente Felipe Carrillo Puerto, quien fue, con Salvador Alvarado, hicieron como la revolución aquí en Yucatán para acabar con esa casta divina de los hacendados y tuvieran los mayas, también tuvieran participación en esta riqueza. Pero luego ya vino las fibras sintéticas y todo esto, entonces el mercado decayó. Y luego, el neoliberalismo cerró la planta de Cordemex, que era muy grande, a lo mejor si ya no tenía el mismo poder. Pero, entonces, ¿qué puede hacer el gobierno estatal y federal para darle un apoyo a esta industria que, pienso, que todavía tendría mercado y tendría un valor económico y que mucha gente…?

assistant: Sí, yo pienso que sí, que el henequén y la apicultura y otras actividades, el gobernador lo ha estado planteando. Yo creo que hacia adelante se van a seguir consolidando proyectos productivos en toda la península, van a ir surgiendo nuevos proyectos productivos y no descartar que el resurja el henequén para usos que tienen que ver con lo que tú planteas: bolsas orgánicas, costales, en fin, todo lo que puede utilizarse en este tiempo. Como todos sabemos, el auge del henequén se dio durante el porfiriato en Yucatán. Fue tanto el auge comercial, que llevó a la esclavitud, el progreso de Yucatán en ese entonces y del henequén lamentablemente se produjo con el restablecimiento de la esclavitud que había en Yucatán. Porque el cura Hidalgo, padre de nuestra patria, proclamó la abolición de la esclavitud en 1810, pero en Yucatán y en otros estados del país realmente la esclavitud se abolió en 1914, más de 100 años después de que se proclamó la abolición de la esclavitud en Guadalajara, en Jalisco, por el cura Hidalgo, porque existían las haciendas y habían peones acasillados. Parte de esa triste historia la narra Turner en el libro  Acá vinieron a trabajar como esclavos los yaquis deportados de Sonora y existían las haciendas. Por eso, la importancia de Felipe Carrillo Puerto. Y mencionabas también a Salvador Alvarado. Él no era originario de Yucatán, era de Sinaloa, pero era un hombre también de avanzada. En esa época se luchó en beneficio del pueblo, en beneficio de los campesinos, en beneficio de los mayas. Y pues fue parte del movimiento revolucionario, porque Felipe Carrillo Puerto también estuvo en Morelos, se entrevistó con Emiliano Zapata en Milpa Alta y ayudó en el fraccionamiento o el deslinde de las tierras que se recuperaron que estaban en manos de hacendados en Morelos, en eso participó Carrillo Puerto. Luego, regresó a su estado e hizo historia. Entonces, lo del henequén, ya en condiciones distintas. O sea, nosotros queremos el progreso —ayer lo decía, hablaba yo de eso— pero sin esclavitud, progreso con justicia, modernidad forjada desde abajo y para todos; no una oligarquía privilegiada, no una casta divina, sino un México, un Yucatán con justicia, con igualdad, donde todos tengan la oportunidad de ser felices, ese es nuestro ideal. Por eso, tomamos la decisión de que este año sea el año nacional, no sólo es en Yucatán, es en todo México, es el año de Felipe Carrillo Puerto. Y por eso también el aeropuerto de Tulum, que es uno de los aeropuertos más importantes, modernos, de México, un aeropuerto internacional, lleva el nombre de Felipe Carrillo Puerto, para no olvidarnos de quiénes han luchado en otros tiempos por la libertad y por la justicia y por la democracia. Entonces, eso es lo que estamos haciendo el día de hoy.

user: Ya, por último, tanto mi familia materna como mi familia paterna siempre han tenido mucha admiración por Felipe Carrillo Puerto. Mi abuelo materno fue diputado y presidente municipal de Mérida por el Partido Socialista del Sureste, Joaquín Ancona Cámara; y un hermano de mi papá fue años presidente de la Asociación ‘Carrillo Puerto’, y hasta escribió un libro. Pero sentimos que no se ha dado la difusión correcta. No he podido leer un libro que escribió Alma Reed, que se llama  Y Armando Bartra hizo un magnífico libro sobre Felipe Carrillo Puerto. También hay muchas cosas que desconocen de este prócer, de su lucha del Partido Socialista del Sureste. Entonces, hay muchas cosas que no se conocen. También, se está haciendo un festival, Páayt'aan, porque es también el respeto a la cultura maya, no es sólo es a la personalidad de Felipe Carrillo Puerto, sino a la cultura maya. Él, cuando entró de gobernador, lo hizo en maya, no habló en castellano, eso fue una cosa…

assistant: Su discurso.

user: Su discurso de entrada fue en maya. Entonces, está este festival también, de Páayt'aan, habla de ese respeto a la cultura maya. Entonces, ¿qué podría hacerse para que este libro, por ejemplo, que escribió mi tío, el de Alma Reed Muchas gracias, señor presidente.

assistant: Sí, sí, está muy bien. Y vamos a pedirle a Jesús que nos ayude en esto, porque tienes toda la razón. ¿Qué pasa? Como todas estas acciones generan una reacción en contra, pues con el paso del tiempo se busca que se olvide la obra y las acciones de estos dirigentes. Porque imagínense fundar el Partido Socialista del Sureste; si ahora les parece, ¿no?, hablar de populismo, imagínense de socialismo, les da un patatús a los conservadores. Pero eso fue, él fundó el Partido Socialista del Sureste. Y como se llevaron a cabo acciones en beneficio de los mayas, pues se generó una reacción opositora muy fuerte, muy conservadora. Luego, se profundiza más esta lucha de progresistas y conservadores porque el general Cárdenas también lleva a cabo en Yucatán el reparto agrario de las haciendas, y entonces, molesta mucho a los antiguos porfiristas o descendientes y se va olvidando o se quiere olvidar esa historia, no dar a conocer nada sobre Salvador Alvarado, sobre Felipe Carrillo Puerto, sobre el general Cárdenas, son personajes vedados, pero nosotros no podemos olvidarlos, si son defensores del pueblo. Es muy bueno lo que tú planteas, se declara el año de Felipe Carrillo Puerto, pero a ver, ¿en Yucatán y en México cuánto sabemos de lo que hizo Carrillo Puerto?, muy poco. Entonces, sí vamos a hablar con Paco Ignacio Taibo para que este año también haya reediciones de libros, se difundan. Cuando los 500 años de la Independencia, los 200 años de Independencia del país y los 500 años de la caída de Tenochtitlán, en el 21 se hizo una colección de 21 libros, 20 o 21,  A ver si hacemos algo para que se conozca más la obra de Felipe Carrillo Puerto. Entonces, hay que hablar con Paco para ver qué tanto se tiró lo de… Y lo de Armando Bartra, que yo coincido, es un buen trabajo. Pero, bueno, ya. ¿Qué les parece si nos vamos? Porque tenemos que ir a Motul, vamos allá.

user: Una precisión nada más, presidente, del tema de los migrantes, presidente: la secretaria dijo que hay eventos, secuestros, de dos a tres migrantes. ¿Solamente en esta zona de Tamaulipas o qué otras entidades están reconociendo que hay secuestro migrante?

assistant: En el norte. Siempre lo hemos dicho, ¿eh?, de que el aumento en secuestros… Por lo general nosotros logramos bajar considerablemente el delito de secuestros en el país, hemos reducido la incidencia delictiva, menos robos, menos robos de vehículos, menos feminicidios, hemos reducido en un 20 por ciento de cuando llegamos a la fecha el delito de homicidio, 20 por ciento menos en cinco años, y el secuestro en más del 70 por ciento. Y lo que tenemos de secuestro, en algunos casos son secuestros de migrantes para extorsionarlos. Esto lo hemos padecido en San Luis Potosí, por ejemplo, en la zona esa de Matehuala, que es San Luis Potosí; también en Nuevo León, en Coahuila, y sobre todo en Tamaulipas. Lo que la secretaria explicó es que no se había dado, sólo en Matehuala hubo algo así, de un secuestro de 31 personas. Se habla de 35 o 36, y de cinco que no pudieron…

user: Que ya fueron liberados.

assistant: Que ya fueron liberados, que ya fueron liberados en el mismo acto, y que quedaron 31, ese es el dato, 31, 32. Y se está haciendo la investigación. Pero también esto debe de llevarnos a pensar que es muy importante cuidar a los migrantes y la mejor manera de cuidarlos es que tengamos más albergues, estancias, como lo estamos haciendo en el sur sureste, porque el peligro es la travesía, no solo por secuestro, sino por accidentes de autobuses, volcaduras, pierden la vida migrantes. Entonces, estamos trabajando en esto todo el tiempo. A ver si no pones la —para que no vaya a quedar la idea de que están subiendo los secuestros, no; están bajando, pero de los pocos que tenemos— la de secuestro del año pasado.

user: Presidente ¿este caso es de posible extorsión hacia los migrantes secuestrados?

assistant: No sabemos, no podemos adelantar nada, pero sí hay extorsión a familiares que les hablan. En algunos casos es porque ya los migrantes consiguieron sus visas temporales o la cita para que les entreguen las visas temporales y como les importa llegar a la frontera porque ya hicieron sus trámites, la detención es para condicionarles su libertad a que tengan que pagar algo, es una extorsión, hay casos así. Tenemos que esperar a ver qué resulta. Desde luego, lo que deseamos es encontrarlos a todos sanos y salvos, y estamos haciendo ese trabajo con el gobierno de Tamaulipas, se está reforzando la búsqueda con elementos de la Guardia Nacional y de la Secretaría de la Defensa, muchos más elementos y helicópteros, y todo lo que se necesite para apoyar al doctor Américo Villarreal y a la fiscalía estatal.

user: ¿La mayoría son venezolanos, presidente?

assistant: Hay de —según la información que tenemos— de varias nacionalidades, pero, sí, la mayoría, al parecer, venezolanos, pero también hay, sí, pero también colombianos y de otras nacionalidades. Vamos a esperar mañana para dar la información completa.

user: ¿Qué grupo estaría detrás de este caso, presidente? ¿No lo saben?

assistant: No, mejor mañana hablamos. Además, la verdad, la verdad, no a ti, pero a tu periódico le tengo mucha desconfianza, porque los del  ¿Cómo se llama el director de ahora que era de las Juventudes Comunistas y dio un gran viraje?