user: Buenos días, señor subsecretario.  Daniel Marmolejo, de Cuarta República y Sin Línea Mx.  Señor presidente, quisiera comentar con algo amable, si me lo permite. Hubo un debate hace casi un año, el 23 de abril del año pasado, sostuvimos un debate con el afán de reflexionar respecto a la economía social en todos los lugares donde la Cuarta Transformación está desarrollando los grandes proyectos de infraestructura. Esto dio como resultado el debate con el expresidente del Consejo Coordinador Empresarial, abriendo la posibilidad de continuar la reflexión sobre el extractivismo de los flujos de capital que pudieran sumar miles de millones de pesos anualmente y que esquilman a las comunidades de su esfuerzo local porque este dinero se va en tiendas de conveniencia, recursos que provienen de las remesas y también de los programas sociales. La reflexión fundamental era que, por ejemplo, en la ruta del Tren Maya, perdón, del Transístmico, la ruta interoceánica, se estaba gestando la presencia de Amazon, que es indudable, el año pasado tuvieron ingresos de 177 mil millones de dólares, pero que era que los mexicanos ocuparan un lugar también, y sobre todo las comunidades, para evitar tanto extractivismo del flujo del dinero. Para que la gente lo entienda de manera muy clara, es como si al hueso le quitamos el tuétano, se va a fracturar el hueso y así se viene fracturando la economía. Con relación a esta reflexión que se hizo hace un año, hay una carta que me fue enviada para usted, en donde se refieren afectuosamente: ‘Muy estimado señor presidente. ‘Derivado de una conferencia de prensa matutina desde Palacio Nacional en abril del 2021, en la que se propuso detonar la economía social, los que suscribimos la presente, ciudadanos del puerto de Salina Cruz, Oaxaca, operadores activos y exoperadores dedicados a la transportación, almacenaje y distribución de productos petrolíferos de diésel y carga especializada de contenedores, nos hemos constituido como sociedad cooperativa denominada Transporte Terrestre Interoceánico, con el fin de sumarnos a su gran proyecto en la zona económica especial del Corredor Transístmico entre Salina Cruz y Coatzacoalcos, que representa una nueva ruta para el comercio global y el bienestar de todos los mexicanos. ‘Con el trabajo de todos los socios de nuestra cooperativa de Transporte Terrestre Interoceánico ponemos a su consideración más de 20 años de experiencia en la transportación de productos petrolíferos refinados de Pemex, solicitándole de manera más atenta su apoyo y autorización para la instalación de una gasolinería del Bienestar, para lo cual tenemos una propiedad’. Y aquí mencionan la ubicación-. ‘Además de abrir la gasolinería del Bienestar queremos también solicitar su apoyo, señor presidente, para la instalación de una terminal de almacenamiento y reparto, así como obtener los créditos necesarios para poder adquirir cinco unidades de autotanques.’ Continúa la carta, señor presidente. Pero ellos están buscando la economía social. Si logramos armonizar esto, después de que el gobierno impulse —y sería bueno incluso hasta que la Secretaría de Economía se llamaría Secretaría de Economía Social— creo que el beneficio de las grandes obras de la Cuarta Transformación permearía extraordinariamente y no tendríamos empleados de segundo o de tercer nivel, sino dueños de su destino. No sé si tenga una reflexión y si hay forma de apoyar a esta gente, señor presidente.

assistant: Pues sí, se está impulsando toda la región del Istmo de Tehuantepec con los dos puertos, con Salina Cruz, con Coatzacoalcos, que se están ampliando, modernizando, y también con la reparación de la vía del ferrocarril, incluso con la ampliación del ferrocarril del istmo hacia Guatemala y hacia Palenque. En total, son mil kilómetros de modernización de vías férreas en el Istmo de Tehuantepec y los puertos, y se está trabajando con ese propósito. Hay en proceso, ya se tienen las tierras, alrededor de tres mil hectáreas para 10 parques industriales, de modo que hay la posibilidad de que esta cooperativa, de que este grupo pueda participar, es cosa de que se pongan en comunicación. Aquí vamos a ayudar con Rafael Marín Mollinedo, que platiquen con él, eso es lo que podemos comentar.