user: Muchas gracias, presidente. Amir Ibrahim, del  A mí me gustaría ampliar un poquito más la información respecto a lo que está sucediendo en Calica, porque también lo hemos documentado desde el 2015, tuvimos la oportunidad de que un reportero trabajara con nosotros de nombre Carlos Underwood, al que saludo y que hizo un documental impresionante, tengo que decirlo, que se llama  Me llama mucho la atención la participación también de Río Secreto, que no se ha mencionado. Hay que decir que Calica es vecino de Río Secreto y de Xcaret, y son las tres empresas, digámoslo en este momento, que han estado a mi punto de vista y con la información que logro recabar allá en la zona, yo llevo muchos años viviendo en Playa del Carmen, pues han financiado, digamos, estos movimientos ambientalistas, artistas, con los que tienen contacto, tienen los recursos. Me llama mucho la atención la participación de Río Secreto, porque Río Secreto es un parque turístico que su principal atractivo es que puedas entrar en los ríos subterráneos, te cobran 100 dólares, claro, para poder entrar, y te dan un recorrido por los ríos subterráneos. Pero ha sido testigo de cada una de las explosiones que ha hecho Calica durante 30 años ahí y nunca ha dicho nada. Sin embargo, el director general de Río Secreto, que se llama Otto von Bertrab, de origen alemán, vino, era uno de los que estaba en la lista para entrar a la cita que no se hizo aquí y es uno de los activistas de Sélvame del Tren. Y me llama mucho la atención que estando el tema de Calica en la mesa pública se incline por el tema del Tren Maya cuando Calica ha devastado impresionantemente. Es real, nosotros lo hemos documentado mucho, incluso era hasta peligroso luego hacerlo porque los alcaldes en turno siempre cubrían estos permisos y, bueno, era un tema. Me gustaría invitar al gobierno federal a que haga una revisión de Río Secreto, de la devastación que ha hecho también en las cavernas y cómo las explota al turismo. Y siendo vecinos de ellos les explotaron todas las cavernas junto y nunca dijeron nada. En Playa del Carmen hay otra parte que se llama Villa del Sol, que es una colonia, la última colonia, Playa del Carmen, de una desarrolladora muy grande que se llama CADU, que ha tenido muchos permisos para desarrollar y justamente en el último tramo del desarrollo, a menos de un kilómetro después de terminar la ciudad, pasa el Tren Maya. Me llama mucho la atención porque en menos de tres años o dos años esa zona va a estar devastada también. O sea, ya hay permisos para seguir creciendo en lo inmobiliario, para ir avanzando; sin embargo, contra ellos nunca se han posicionado. Es decir, yo sí planteo que podemos observar una práctica de tres empresas, que es Calica, Xcaret y Río Secreto, con el mismo interés particular para frenar, porque el problema del Tren Maya está exactamente en ese pedacito donde pasan sus terrenos, nada más. Porque yo platiqué con los del ejido Jacinto Pat, platiqué con los del otro ejido, platiqué con… Fui a la zona maya a preguntarle a la gente, a los mayas, a los verdaderos pobladores mayas ¿qué querían del Tren’ y todos tienen una esperanza enorme, presidente, respecto al progreso y desarrollo que va a traer el Tren Maya para ellos, que han sido, como bien lo dijo hace ratito, olvidados, porque todo el crecimiento de Quintana Roo está precisamente en Cancún, Playa del Carmen y la Riviera Maya, pero zonas como José María Morelos, Felipe Carrillo Puerto y todas estas zonas están olvidadas del desarrollo. Y aquí viene mi primera pregunta, señor presidente. Cuando le pregunté a los pobladores mayas, ellos me hablaron mucho de vender mejores sus jornales, que iban a tener la oportunidad de transportar sus siembras mediante el Tren Maya a la zona hotelera y poder vender en mejor precio sus productos, porque ahorita no tienen cómo transportarlos y tienen que depender de intermediarios que les compran en muy bajo costo sus productos. Señor presidente, preguntarle si hay algún plan estratégico, porque también Quintana Roo necesita otro ingreso que no sea el turismo, sino que también tengamos otra vía de producción, porque no tenemos absolutamente nada más que turismo. Preguntarle, señor presidente si hay algún plan especial para el campo y la agricultura en esas zonas mayas que conecten con el Tren Maya de modo que podamos a lo mejor hasta ser autosuficientes en el abasto y que sean los mismos mayas, los mismos pobladores de Quintana Roo que surtan la zona hotelera y la franja de la Riviera Maya de los productos que se necesitan y que diariamente se consumen en grandes cantidades, pero que no tenemos capacidad de producción, señor presidente. Saber si hay ese plan alterno agrícola para conectar a los mayas con el Tren Maya.

assistant: Sí es un programa integral y contempla en toda la ruta impulsar actividades productivas. Se está aplicando en toda la ruta el Sembrando Vida, se está sembrado. No es un asunto con los campesinos, con los mayas, ellos están a favor. Tenemos una relación de amistad, hay una hermandad, me conocen desde hace mucho tiempo, saben cómo pienso, y me apoyan, nos apoyan en todo. Los Jacinto Po…