user: Tren Maya, reporte de avance, 24 de enero del 2022. En el tramo 1 avanza la fabricación de durmientes en la planta instalada en El Triunfo, Balancán, la cual generará 330 empleos y es de nueva generación traída desde China, específicamente para el proyecto del Tren Maya. Se estima que la producción máxima se alcance en el próximo mes de mayo con una producción de mil 500 durmientes por día. Los materiales como acero, grava y arena son comprados a proveedores nacionales.  En el tramo 2 se lleva a cabo la canalización de poliducto para la fibra óptica en Kobén, Campeche, mientras en Pomuch, se realizan trabajos de tendido y conformación del terraplén. En el tramo 3 avanza la construcción de pasos vehiculares. En Becal, Campeche, se conforma la superficie de rodamiento por donde pasaran los vehículos, mientras que en Maxcanú, Yucatán, se ejecuta la etapa de cimentación.  En el tramo 4 continúa el avance de la autopista y la vía férrea. Esta semana se colocó un primer tendido de vías para la llegada y movimiento de máquinas balasteras, se trata de las primeras pruebas de resistencia para durmientes, así como para la colocación de vías definitivas, balastro y sujeciones. En Pisté, Yucatán, iniciaron los trabajos para la reubicación, construcción y modernización de la nueva intersección que conectará al poblado con la plaza de servicios Chichén Itzá y su edificio administrativo. También se ha dado apertura al tránsito vehicular en la nueva autopista de cuatro carriles que se construye lateral al paso del tren, con lo cual se brinda mayor seguridad y menor tiempo a sus trasladados a quienes viajan en la carretera Mérida-Cancún. En el tramo 5 inició el reconocimiento de terrenos en la zona de Bahía Príncipe. Además, concluyó la entrega de rieles para el tramo 5 sur e inició el suministro en tramo 5 norte. A partir del diálogo y el acuerdo, se determinó que en el tramo 5 el Tren Maya transite sin pasar por la zona urbana de Playa del Carmen para no afectar a tercero, ni la actividad económica de la región. Ya son más de 90 mil los empleos generados por el proyecto del Tren Maya en el sureste de México. El Tren Maya avanza. (FINALIZA VIDEO) (INICIA VIDEO AVANCES EN LA CONSTRUCCIÓN DELTREN INTERURBANO MÉXICO-TOLUCA)  Construcción del Tren Interurbano México-Toluca, reporte semanal. Vía catenaria y obra electromecánica. Avance: 48 por ciento. Instalación de catenaria. Se realizan los últimos trabajos de tendido de catenaria en el tramo 1. Instalación de cortavía. Se colocaron los plintos de concreto para el segundo cambio de vía sobre el viaducto 4. Instalación de postes. Se colocan los últimos postes para el sistema de catenaria a la altura del portal Toluca del bitúnel. Tramo 3, 17 kilómetros. Avance de obra: 54.2 por ciento.  Frente 1, portal oriente. Concluyeron los montajes nocturnos de trabes prefabricadas de concreto en el tramo de enlace entre bitúnely la celosía metálica 1. Colado de marco. Se realizó el colado dentro del primer marco de concreto que sostendrá la celosía metálica 1 para el cruce sobre el segundo cuerpo de la autopista México-Toluca. Viaducto mixto 1. Fueron ensambladas las primeras dos de las seis trabes de este viaducto para su próximo montaje en la zona de casetas. Estación Santa Fe. Se realizan las soldaduras de campo para unir los segmentos metálicos de cabezales y vestíbulos que serán montados sobre los apoyos principales de la estación. Los trabajos de construcción del Tren Interurbano México-Toluca han generado mil 500 empleos en los últimos dos años. Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. (FINALIZA VIDEO) (INICIA VIDEO AVANCES EN LA CONSTRUCCIÓN DEL PARQUE ECOLÓGICO LAGO DE TEXCOCO)  La Comisión Nacional del Agua informa los avances en los trabajos de construcción del Parque Ecológico Lago de Texcoco.  En el lago Nabor Carrillo se colocan rocas para protección del talud sur y se perfila el interior y exterior del bordo. Se avanza en la rehabilitación de vialidades para comunicación y acceso al parque mediante trabajos de colocación de asfalto en el puente Conagua, el acceso Lago Nabor Carrillo y el acceso Peñón-Texcoco. También se realiza el colado de guarniciones y la construcción de drenes laterales. En la Ciénega de San Juan se realizan trabajos para la construcción de muros de ala en andadores que permitirán la comunicación de los cuerpos de agua. Concluyó la instalación del tapete de concreto en el vertedor de conexión entre el parque y la Ciénega de San Juan. Asimismo, continúa la construcción de estructuras de los miradores para el avistamiento de fauna y flora. Se concluyó la conformación de terraplenes en montículos de la zona central y plataformas del parque. En el jardín central se concluyeron los trabajos de propagación y suministro de vegetación originaria de la zona. Se alcanzó una producción de dos millones de ejemplares de distintas especies en el vivero, lo que ha permitido continuar con la reforestación en los cinco polígonos que forman parte del Parque Ecológico Lago de Texcoco. De esa forma avanza la recuperación ambiental en beneficio de los habitantes del Valle de México. A la fecha se han generado más de dos mil 250 empleos en la construcción del parque. (FINALIZA VIDEO)

assistant: Bueno, vamos, las dos compañeras, tres, cuatro, cinco.