user: Muy bien, señor presidente. Soy Guadalupe Herrera Rábago, del periódico La Última Palabra, de Cadereyta, Jiménez, Nuevo León, y Juárez, Nuevo León.  Muy feliz ayer por los datos que usted nos dio respecto al incremento de la productividad de las seis refinerías en el país, felicidades por eso, 638 por ciento de aumento en la productividad es un número enorme. Comentarle que en 1974 se empieza a construir la refinería de Cadereyta, que se inaugura en el 79. Van a ser 50 años de que inició en Cadereyta el movimiento para construir la refinería. Cadereyta, Nuevo León, va a cumplir 385 años este año y ha tenido, de estos 385, 50 a la refinería de Cadereyta que la ha impactado en muchos aspectos. Yo conozco muchas zonas petroleras, Naranjos, Cerro Azul, Cosoleacaque, Agua Dulce, Pajaritos, Cangrejera, he estado por ahí y he visto cómo Petróleos Mexicanos ha impactado positivamente.  En Cadereyta hay un problema que data de los años 60, que se construyó, todavía no llegaba la refinería, la red de drenaje sanitario, los pobladores se organizaron, la construyeron de concreto y barro. Esta red de drenaje, al paso del tiempo, con los ácidos, que es el enemigo número uno del concreto, ha dañado la red.  Cadereyta un día sí y el otro también sufre por los camiones, algunos de Pemex, algunos no, el asentamiento, se rompe la red de drenaje, va agua y drenaje, abre, saca el pedazo de concreto de los años 60, pone el PVC y así está, y el alcalde luego va y bachea en todos lados. Entonces, eso sigue, los recursos del municipio se van ahí. Cadereyta necesita una obra de drenaje sanitario que nadie quiere hacer y no creo que quiera hacer el alcalde, porque está debajo de la tierra. Y como todos los alcaldes que se quieren reelegir, señor presidente, pues a lo mejor él piensa: ‘No, yo necesito para obras en la superficie y que se vea.’ Es mi manera de pensar, es mi opinión. Sin embargo, nosotros, yo estoy aquí representando a un grupo importante de pobladores de Cadereyta que tiene la inquietud de que se cambie esa red y que Petróleos Mexicanos de alguna manera responda a Cadereyta porque, no sé si ha ido últimamente, ha ido usted a la refinería, que está genial, va muy bien, pero Cadereyta, la ciudad, es tristemente una ciudad que está prácticamente abandonada, con este sistema colapsado y donde, bueno, sirve para poder vaciar ahí el presupuesto, y todos los días se bachea y la foto infaltable por ahí. Esto no se va a acabar nunca, por eso venimos, vengo yo, a representar muchas voces de Cadereyta y proponerle, señor presidente: ni un metro más, pero de los metros lineales que tiene construidos la refinería de drenaje sanitario, de drenaje pluvial y de vialidades de concreto, se le construyan también en el casco de la ciudad, donde está ese grave problema en Cadereyta, ni un metro más, lo mismo que tiene la refinería. Muchas gracias, señor presidente, porque nos regaló un camión de bomberos hace dos semanas. El señor Romero Oropeza entregó —el director de Pemex— al alcalde y otros funcionarios el camión de bomberos. Pero créame, con mucho cariño, como dice usted, con mucho respeto, le digo que un camión de bomberos no significa nada para todo lo que le debe Pemex a Cadereyta. Yo quiero mucho a Pemex, mi familia es de extracción petrolera y creo que es una empresa que puede darle a Cadereyta otra cara, señor presidente, otra cara. Yo creo que los pobladores se merecen algo que les pueda ayudar. Le agradecemos muchísimo el asfalto y la gasolina, pero no les mande ni dinero, ni asfalto, ni gasolina. Estos dos últimos que… Hubo un alcalde hace unos años, pues los vendía, los vendía y el dinero pues no se utiliza para lo que es. ¿Por qué no nos manda, terminando en Tren Maya, a los ingenieros de Sedena y a los ingenieros de Marina a que puedan hacer esa red de drenaje sanitario y pluvial?, que creo que el pueblo de Cadereyta se merece, señor presidente. Y una pequeña más. Antes, su comentario respecto a esto.

assistant: Bueno, pues que me quedé muy sorprendido, satisfecho por tu planteamiento. Es muy claro, muy articulado, estás expresando una necesidad sentida. Vamos a buscar la forma de ayudar. Qué bien que estás planteando esto porque, en efecto, estamos modernizando la refinería, se está invirtiendo en la refinería, para no contaminar se están cambiando equipos, y se ayuda también a la población, pero hay estas necesidades que son indispensables, el drenaje. Y como tú mismo lo planteas, como no se ve, no se toma en cuenta, pero sí son obras importantísimas el drenaje, el agua. Entonces, vamos a buscar la forma de ayudar. Le voy a pedir al director de Pemex que se haga un estudio. Y hablar también con las autoridades locales, con el gobernador, con el presidente municipal, a lo mejor lo podemos hacer en forma conjunta. No van a ser los ingenieros militares porque están saturados, ocupados allá en el sureste. La verdad, que ojalá que hubiese más técnicos, ingenieros, como este grupo, porque son gentes que tienen mística, que trabajan, no hay para ellos lluvia, sol, cumplen con sus propósitos. Una de las cosas que se heredaron, muy lamentables, es que las empresas constructoras, casi todas, se echaron a perder en el periodo neoliberal, ya lo he dicho aquí. Pero eran empresas promovidas por políticos, desarrolladas por el influyentismo, por la corrupción. A veces se les entregaban los anticipos y desaparecían, o recibían un contrato y a los dos, tres meses, ya estaban demandando ampliación presupuestal, y tenían más abogados que ingenieros. Todo ese daño se causó. Por eso imagínense si no hubiésemos encontrado a los ingenieros militares, que nunca en la historia de la Secretaría de la Defensa habían realizado tantas obras, nunca. Habían hecho algunos caminos, sobre todo se dedicaban a hacer sus instalaciones, sus cuarteles y algunos caminos. Por ejemplo, el Ejército hizo la carretera, la pavimentó, desde Palenque hasta la frontera con Guatemala después del levantamiento armado del zapatismo, ellos hicieron esa carretera y otras, pero muy poco, en toda la historia. Ahora aeropuertos, nos están ayudando con distritos de riego, nada más en Nayarit están trabajando para construir un distrito de riego en beneficio de 30 mil hectáreas para la producción agrícola, casi 300 cuarteles de la Guardia Nacional construidos por ellos. Ayer me informaban, ya son mil 600 sucursales del Banco del Bienestar terminadas, a finales de este año vamos a tener dos mil sucursales del Banco del Bienestar terminadas y a más tardar a mediados del año próximo las dos mil 700 sucursales. Todo esto, hecho por ellos. Antes de la pandemia se echó a andar un programa especial de rehabilitación de hospitales. Eso nos ayudó mucho a enfrentar el problema de la pandemia del COVID, hospitales que estaban inconclusos. Pero están totalmente saturados. Ahora, tienen obras del financiamiento de aduanas en el norte. Por ejemplo, la Secretaría de la Defensa tiene a su cargo el libramiento para que ya el tren no siga pasando en medio de Nogales, eso es una demanda de tiempo atrás de la gente, se está haciendo ya el proyecto para un libramiento; y se va a hacer la nueva aduana en Nuevo Laredo, también por ellos; un segundo piso en toda la frontera de Tijuana, 10 kilómetros, también ellos. Y en el caso de la Marina, lo mismo, que están rehabilitando los puertos, tienen ahora a cargo la construcción de vías férreas en el istmo, nos ayudan mucho. Pero sí, vamos a buscar a los ingenieros, que hagan el estudio, los ingenieros civiles, hidráulicos, para lo del drenaje y lo analizamos, y vemos si lo podemos hacer, aun en etapas, por lo que nos falta, pero si va a haber respuesta a tu planteamiento.