user: Bien, presidente. Gracias. Finalmente, por razones de Tren Maya y los desarrollos paralelos se estima que para el 2030 habrán llegado a vivir dos millones más de personas allá en la península. Esto requerirá el mismo volumen de agua que actualmente se explota y esto puede derivar en estrés hídrico y desertificación. ¿En estas obras se está estimando todo lo que se espera en el futuro, presidente, que no haya escasez de agua, que no haya desertificación y que no haya más tala?

assistant: Esa es una de las ventajas que tiene el desarrollar el sureste. De todo el territorio, en el sureste se cuenta con el 70 por ciento del agua superficial y subterránea del país, 70 por ciento en el sureste, del agua. Nada más imagínense que el Tren Maya va a atravesar el Usumacinta, que es el río más grande de México, el más importante. Toda esa agua sale al mar porque no tiene ese río ningún control hidráulico, toda el agua dulce al mar, imagínense qué potencial hay de agua. ¿No pones una foto de Boca del Cerro? Ese río nace en Guatemala y corre de Guatemala hacia México, entra por Chiapas, en un tramo importante es frontera, de este lado del río Usumacinta es México, del otro lado es Guatemala, la parte de México es Chiapas. Luego, ya entra sólo a territorio mexicano, ya de un lado es Chiapas y de otro es Tabasco.  Y de la parte limítrofe de México con Guatemala, este río hacia allá, hacia arriba, que es Guatemala, a la orilla de este río 100 kilómetros, 150 kilómetros para arriba, este era la gran avenida, la gran autopista de los mayas. Hacia arriba, ya entrando a Guatemala, en el límite casi de Tabasco con Guatemala está una zona arqueológica que se llama Piedras Negras, que es bellísima, pero pertenece a Guatemala. Más arriba del lado mexicano está Yaxchilán, que es una zona arqueológica maya, y llega hasta Benemérito de las Américas, en Chiapas, y se une con otros ríos y ya se interna a Guatemala, corre de allá para acá. Y a partir de aquí ya es… Le llaman el Bajo Usumacinta, porque ya es navegable.  Arriba hay unas partes, se llaman rápidos, son como cascadas que no hacen fácil la navegación. Pero este río, junto a ese puente, en dos meses más, en tres, vamos a tener el nuevo puente del tren, ahí pasa el tren. Ese lo hicieron en 1950, ese puente, es un puente que hicieron cuando se inauguró el Ferrocarril del Sureste y junto viene el trazo, y ya se está avanzando para poner el nuevo puente. Este lo vamos a dejar, se va a fortalecer nada más, porque es un monumento histórico. Pero a tu pregunta sobre el agua, luego de este río está más adelante, ya entra el tren a Tenosique y va también por los límites de Guatemala el tren, y hay un río muy grande que se llama San Pedro, mucha agua; y luego, ya saliendo de Tabasco, entrando al territorio de Campeche está el río Candelaria, muchísima agua. Donde empieza a haber problemas de agua es de Escárcega a Calakmul, por eso estamos haciendo un acueducto de Escárcega a Calakmul para que no les falta agua, lo que es Xpujil, ya llegando a Chetumal está el río Grande que divide Belice con México. Y en la península hay agua dulce, en toda la península de Yucatán, lo que hay que hacer es cuidarla, no contaminarla. Por eso lo del estudio de las granjas de cerdo para preservar los acuíferos, cuidarlos.  Pero sí es una ventaja que el desarrollo del sureste tiene agua, es desde antes, desde el istmo, una parte de Veracruz, Oaxaca, Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán, Quintana Roo, cuentan con agua. De todas formas, porque sí va a crecer la población, va a crecer hacia adelante, por todos los recursos naturales que se tienen en esta zona, nada más imaginen el turismo, es de las regiones más importantes en lo cultural, en lo artístico del mundo, del mundo, lo que es la nación maya, entonces sí va a haber mucho crecimiento. ¿Y qué estamos haciendo? Se están haciendo en cada municipio un plan de desarrollo para que las construcciones se lleven a cabo de manera ordenada, y no se den permisos de construcción si no hay agua suficiente. Y que, en las poblaciones, sobre todo en las colonias pobres, marginadas, se cuente con drenaje, con los servicios públicos. Es un ordenamiento que no existía. Vamos a dejar como 25 planes de desarrollo por donde pasa el tren. O sea, Tulum va a tener su plan de desarrollo, Chetumal, desde luego Palenque, Tenosique, Candelaria, Escárcega, Campeche, Calkiní, Valladolid, todos, sus planes de desarrollo urbano, porque sí tenemos que cuidar eso. Y esa es una las recomendaciones, porque me preguntabas qué se tiene que hacer hacia adelante o qué va a quedar pendiente, o qué puedo yo recomendar respetuosamente a quienes queden en la Presidencia, quien vaya a sustituirme en la Presidencia. Pues que cuiden los recursos; por ejemplo, el agua en el norte, eso se tiene que cuidar mucho.