user: El tratado de Juárez.

assistant: Sí. Entonces, desde antes querían que se convirtiera como el canal en un territorio de dominio estadounidense. Es esto, son 300 kilómetros, y pues es unir todo Asia con el Atlántico. A ver si lo corres un poquito, córrelo. Entonces, es parecido. Aquí la ventaja que tiene el istmo con relación a Panamá es que la vuelta para la costa este lleva más tiempo. Entonces, aquí es directo de Asia. Los barcos consumen mucho combustible en sus costas para el traslado, transporte de las mercancías. Entonces, en una circunstancia especial cuando la guerra de reforma se llegó a plantear un acuerdo que se le conoció como el acuerdo McLane-Ocampo, por Melchor Ocampo y McLane, que era jefe de Estado en Estados Unidos. Afortunadamente esto iba a significar un apoyo ante la invasión francesa, afortunadamente el senado estadounidense no lo aprobó y eso nos evitó muchos problemas. Hay que verlo en las circunstancias tan difíciles en que enfrentaban los liberales a los conservadores y el asedio del imperio, la monarquía francesa, para tener dominio de nuestro país; ya nos habíamos liberado de España, pero querían de nuevo volvernos colonia. Entonces, en esas circunstancias es que se da. Lo nuestro ahora es revivir ese proyecto, que —si pones de nuevo el mapa— lo intentó Porfirio Díaz, porque Porfirio Díaz le tenía, además de ser originario de Oaxaca, le tenía una atención especial, un afecto especial al istmo. Se cuentan historias que yo no voy aquí a repetir, pero él lo que hizo fue construir el puerto de Coatzacoalcos y el puerto de Salina Cruz, eso lo hizo Porfirio con la misma empresa constructora que hizo el puerto de Veracruz, Pearson, que era el dueño de la compañía El Águila, petrolera, y tenía con él muy buenas relaciones. Fue el que hizo también aquí, en la Ciudad de México, la obra del Gran Canal del desagüe, para empezar a quitar las aguas de la Ciudad de México y sacarlas hacia Hidalgo, es la primera obra hidráulica, y la hace también esta empresa. Entonces, no sólo hace los puertos, estos, sino hace el ferrocarril, construye el ferrocarril del istmo, igual, Pearson. Y Pearson tenía aquí en Minatitlán la refinería de El Águila, y todas las tierras concesionadas para la explotación del petróleo. Bueno, ¿por qué no tuvo éxito en aquel entonces el proyecto, si es muy parecido a lo que estamos nosotros ahora haciendo? Porque en aquel entonces Asia no tenía el auge económico que tiene ahora, tan es así que durante mucho tiempo pues fue Veracruz el principal puerto mercante y el principal puerto del país; ahora el principal puerto mercante es Manzanillo, del pacífico, porque China se convirtió en la fábrica del mundo, todo el desarrollo de Asia. De ahí que nosotros estemos impulsando este proyecto que va a permitir una comunicación más directa a Estados Unidos, a la costa este, de países de Asia, y por eso estamos invirtiendo en ampliar el puerto de Salina Cruz, porque ya también es un puerto pequeño construido hace 100 años que requería ampliación. Y se está haciendo una escollera, un rompeolas de un kilómetro y medio mar adentro, para darle más estabilidad al puerto y también que tenga más calado, más profundidad para la entrada de barcos muy grandes. Y estamos también modernizando el puerto de Coatzacoalcos, desazolvándolo, y en todo el corredor… Ah, bueno, estamos rehabilitando también el tren, que va a ser, de nuevo, tren de pasajeros y tren de carga. Y en todo el corredor ya tenemos a la orilla de la vía del ferrocarril, tenemos 10 terrenos para parques industriales con el propósito de que se puedan instalar plantas para producir mercancías, para ensamblar mercancías y también crear empleos, que ese es el propósito, que tiene que ver con la coquizadora de Salina Cruz, la modernización de la refinería de Salina Cruz, con la modernización de la refinería de Minatitlán. O sea, es todo un desarrollo el sur, sureste del país. Pero sí es muy importante este proyecto. Nosotros vamos, a más tardar en dos meses, ya a licitar la entrega de los terrenos para los 10 parques industriales, la Secretaría de Economía va a lanzar la convocatoria para que los interesados participen. Hay energía eléctrica renovable, una de las plantas que se adquirieron a Iberdrola está ahí, es un parque eólico de generación de energía en el istmo; hay agua, gas, que es muy importante; internet, sí. Y hay un programa también de desarrollo para los pueblos, estamos ayudando en programas para el bienestar de los pueblos del istmo. Mañana precisamente voy a Juchitán porque vamos a poner en práctica el sistema IMSS-Bienestar de hospitales en Oaxaca. Entonces, eso es lo que se está haciendo.