user: Quiero comentarle la reunión que mencionó el señor secretario en Frontera, Tabasco. Tengo referencias de algunos asistentes en donde todos los oficiales que se supone deben de saber de seguridad por parte de las empresas no tenían idea de lo que se estaba planteando. Pero también presentaron, por cierto, presentaron el video del 24 de abril con las preguntas que hice y las respuestas que hizo el señor secretario, y también presentaron un video sobre el Buccaneer, el barco que fue asaltado. Y la persona que presentó el video por parte de la Secretaría de Marina lo hizo a su versión, obviamente diciendo que había complicidad de la tripulación con los ladrones. La persona dueña del barco estaba ahí y obviamente protestó y dijo que no, que no era así, que si él presentaba el video lo iba también a poner su interpretación. El asunto es que esos dos barcos, el Remas y otro, no me acuerdo, discúlpenme, ya están utilizando un barco con torretas, generalmente los asaltos se dan en la noche, y el barco con torretas, si le ponen una sirena, cuando detectan una lancha que quiera asaltar. Ya hubo un suceso, ha habido varios, en donde la torreta simplemente ahuyenta. El argumento de los dueños de los barcos y de los mismos capitanes, las tripulaciones de los barcos mencionan que por qué no sería posible que las patrullas estuvieran dando rondines, porque eso sería bastante. Dicen que no lo hacen por no gastar combustible, cosa que a mí me parece aberrante, porque sé también que el Centro de Control Marino de Campeche, del que está en Isla del Carmen, es de Pemex y Pemex da, según lo que estoy investigando, 100 millones de pesos a la Secretaría de Marina para esos patrullajes. Algo debe estar pasando ahí, insisto, y creo que hay un manejo de las cosas y me parece que eso es muy peligroso, porque no sé hasta dónde. Se me olvido comentar algo también, señor presidente. Los grupos de marinos mercantes en sindicatos y todo, empresas, han hecho una carta que le entregué precisamente a don Jesús la vez pasada porque quieren que les autoricen una vigilancia civil con barcos equipados, con armas. A mí me parece que eso es una aberración, les vamos a dar armas. Señor, espero que, como usted dice, me disculpe, pero yo veo mucha corrupción detrás de esa gente y eso a mí me parece… no tiene usted idea de cómo me mandan saludos, pero es el país el que está en juego y por eso me atrevo a decirlo.

assistant: Sí, pero además estás tocando… Es un tema que va a atenderse, se está atendiendo, pero vamos a profundizar más en eso, vamos a limpiar de corrupción los puertos. Miren, ahora mismo hablas de Lázaro Cárdenas, ahí hay dos embarcaciones, buquetanques llenos de diésel de contrabando y uno de ellos entró en el golfo, iba a atracar en Tuxpan, como se le estaba esperando, se fue y cruzó Panamá, el canal, para llegar a Lázaro Cárdenas, pero ya está el SAT y Aduanas viendo este asunto. Entonces, sí limpiar de corrupción y decirles a todos que no hay impunidad y que no nos cansamos, que recuerden que somos muy perseverantes y que no vamos a dar ni un paso atrás en el combate a la corrupción. Vamos a limpiar al país de corrupción, se está haciendo y vamos a seguir adelante.