user: Buenos días, señor presidente; buenos días a todas y a todos. Mi nombre es Diego Elías Cedillo, de diario  Señor presidente, con base en los comentarios que usted empleó anteriormente de este concepto de impulsar el mercado internacional, ya sea de cerveceras o de cualquier industria por el golfo de México, yo le quiero plantear una propuesta por parte de sus paisanos tabasqueños, señor presidente. Aprovechando la coyuntura de las inundaciones en el estado y de la debacle que tuvo Villahermosa, que fue impedido en su momento, las inundaciones, hay un factor preponderante que se vive en la ciudad. El malecón del estado, que usted bien conoce, ha estado desolado últimamente; en diversas administraciones, desde hace muchísimo tiempo, gobernadores van, gobernadores vienen, presidentes municipales van y vienen, y es imposible poderlo levantar. Entonces, señor presidente, aunado a lo que comentó usted de impulsar el mecanismo marítimo para la distribución de múltiple comercio, ¿estaría en la posibilidad el gobierno federal por parte de la Secretaría de Marina de poder impulsar un proyecto para la reconstrucción del malecón de Villahermosa y a su vez, con base en lo que comentó, impulsar en todo el estado de Tabasco un proyecto integral para que se vuelva punta de lanza el estado en el comercio exterior con toda la frontera sur de la costa este de Estados Unidos, ya sea por la ciudad de Frontera, por Paraíso, etcétera?, ¿sería posible por parte del gobierno federal impulsar eso, señor presidente? Sería la primera. Gracias.

assistant: Sí, ya se está haciendo, se está llevando a cabo, hay un programa integral para todo el manejo del agua en el sureste y en especial en Tabasco. Ya se inició. En estos días están por comenzar los trabajos de desazolve de la barra de Frontera. Van a trabajar dragas desazolvando la barra de Frontera, por donde desemboca el Grijalva y el Usumacinta, los ríos más grandes de México. Esa barra está azolvada y se va a dragar. Es una inversión importante a cargo de la Secretaría de Marina, y se van a desazolvar muchos ríos. Además, se va a reconstruir completamente el malecón de Villahermosa. Ya está la inversión, ya este año se empieza a trabajar, ya se tiene el proyecto ejecutivo, entonces ya lo puedo anunciar porque se tiene el presupuesto con ese propósito. Entonces, estamos trabajando. Ayer me reuní con quienes están a cargo de proyectos en el sureste, y sólo dos proyectos van a implicar una inversión de 100 mil millones de pesos este año: el Tren Maya y la Refinería de Dos Bocas, 100 mil millones de pesos. No crédito, presupuesto federal. Esto nunca se había realizado en el sureste, no había inversión durante el periodo neoliberal para el sureste, ni para Chiapas ni para Tabasco ni para Campeche, nunca una inversión así. Imagínense, dos proyectos que van a contar con 100 mil millones, los empleos que se generan, el bienestar que se genera. Y lo mismo, acuérdense de que la estrategia nuestra en términos económicos es la de ir creando cortinas de desarrollo, de sur a norte, con el propósito de que la gente se quede a trabajar en sus lugares de origen, que haya empleo. Entonces, empezamos en el sureste. Pero además del Tren Maya, que va a significar muchos empleos, que significa también fomento al turismo, porque es desarrollar más las zonas arqueológicas, ese gran potencial cultural que tiene México en el sureste, todo lo que es el mundo maya, no hay en el mundo una región así, con tanta riqueza arqueológica, cultural. Entonces, eso va a ayudar mucho también al desarrollo, implica inversión en las zonas arqueológicas, cuidado de nuestro patrimonio histórico, cultural; desde luego, cuidado del medio ambiente. Sólo en Chiapas se están sembrando 200 mil hectáreas de árboles maderables, hay 120 mil sembradores que están recibiendo apoyos para cultivar sus parcelas, sean comunales, ejidales o pequeñas propiedades, y ya llevamos dos años, ya tenemos cedros así y caobas también. Y ese programa va a continuar todo el sexenio. Lo que quiero es que cuando terminemos en el 24, si así lo decide el pueblo, tengamos caobas ya de ocho y de 10 metros con ya un grosor considerable. Lleva tiempo, una caoba pude llevar hasta 30 años. Dicen: ‘No, ya no lo voy a ver’. Sí, puede ser que ya no lo vamos a ver nosotros, pero lo van a ver nuestros hijos, nuestros nietos y además eso es cuidar nuestra naturaleza. Entonces, se está invirtiendo mucho en Chiapas, en Tabasco, en Campeche, en Yucatán, en Quintana Roo. Luego, Oaxaca y Veracruz lo que significa el istmo, todo el desarrollo del istmo, es otra cortina. Luego, nos internamos más, vamos más hacia el centro, Oaxaca. También está Sembrando Vida, pero también se están haciendo los caminos con el uso intensivo de mano de obra. Vamos, jalamos más hacia el centro, llegamos aquí al Valle de México, el aeropuerto ‘Felipe Ángeles’, lo que se está haciendo. Imagínense cuánto consumo de cemento, cuánto consumo de acero, de varilla, cuánta mano de obra, nada más es aquí en el valle. Vamos a comprar los trenes para el Tren Maya y ojalá y Bombardier, las empresas que tienen sus plantas en México hagan buenas ofertas para que ese dinero, esa inversión se quede en el país y se convierta en empleos. Imagínense si en Ciudad Sahagún se hacen los trenes para el Tren Maya. Cuando fui jefe de Gobierno compramos 40 trenes, 400 vagones a Bombardier y se hicieron en Ciudad Sahagún. Y ahí andan los trenes, de calidad, cerca de 10 años, y se dio mucho trabajo en Hidalgo. Entonces, ese es el propósito. Pero vamos más al Bajío; igual, con el Tratado de Libre Comercio se está impulsando más todavía la industria automotriz, la industria de autopartes. Más al norte, Nuevo León, tiene un gran desarrollo, como siempre. Y luego las ciudades fronterizas, que tienen un plan especial. Si viviéramos en Juárez o en Matamoros o en Reynosa, o en Nuevo Laredo, estaríamos pagando la gasolina a 13 pesos, que es lo que debe estar costando allá, como cinco pesos menos de lo que pagamos aquí en la Ciudad de México, porque es un programa especial de apoyo a la frontera en los tres mil 180 kilómetros de frontera, porque es la última cortina para que la gente no tenga necesidad de irse. Porque, bueno, estamos hablando de lo importante de las remesas, pero ya no queremos que los mexicanos tengan que abandonar a sus familias, y arriesgarlo todo para buscar algo que mitigue su hambre, su pobreza, sino que el mexicano pueda ser feliz donde nació, donde están sus familiares, sus culturas, ese es nuestro proyecto. Entonces, por eso. Me preguntas del sureste, hablo de que es todo el país, pero sí estamos invirtiendo más en los estados con mayor pobreza, con más abandono.