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user: ¿Quiso marcar distancia de usted, presidente?

assistant: No, no, ya estamos grandes y ya cada quien sabe lo que busca y representa. Y a mí me gusta que haya debate, estos temas de fondo. Porque para mí, si el Poder Judicial —no es el caso de Ricardo— sigue actuando a partir de que un delincuente fue detenido, pero el Ministerio Público en la averiguación, en la consignación, estableció que lo detuvieron a las 10 de la mañana y el abogado defensor del presunto delincuente demuestra que fue a las 11 y por eso lo deje en libertad el juez, pues eso es un tecnicismo que yo creo que ni siquiera tiene que ver con el derecho, pero sí se excusan en eso. ¿Y la justicia? Es un tema interesante y, claro, otras cosas. Así es, sí así fue. Sí, eso es. Esa es una diferencia que tenemos, no politiquera, esta es de fondo, esta es de fondo, porque no sólo es Ricardo el que piensa así, son muchísimos; y los abogados, casi todos. Y yo no coincido con eso. Decía el arzobispo Romero, Arnulfo Romero…
user: Gracias, presidente, buenos días. Arturo Cerda, del Financiero Bloomberg. Señor, anoche ya fue publicado su decreto para cerrar las operaciones aéreas exclusivas de carga en el aeropuerto de la Ciudad de México. Da solamente 108 días, que son cinco meses y medio, para hacer los cambios necesarios a las empresas. No hay ninguna obligación en el decreto para que se vayan al AIFA, pero todo indica que ese sería como el lugar más próximo natural o el que el gobierno federal está impulsando para que sea utilizado. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo, la IATA, que ha trabajado de la mano con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para todo este proceso, lo ha considerado insuficiente y ha cuestionado que la infraestructura no está lista. Decía Peter Cerdá, que es el vicepresidente regional para las Américas, que hay solamente listo o construido un almacén de 11 que están planificados, que falta la adquisición de los equipos, probarlos, por ejemplo, en los de refrigeración, y aparte las certificaciones por parte de autoridades de los Estados Unidos y de Europa para ver que estén todas las condiciones necesarias para hacer estas operaciones, además de que falta la infraestructura alrededor del aeropuerto ‘Felipe Ángeles’ para la movilización de la carga, para que llegue y para que salga, tomando en cuenta que serán cientos de camiones lo que tendrían que mover todo esto. Usted había ofrecido que este decreto se conocería hasta finales de mes, después de la primera operación de DHL ahí en el ‘Felipe Ángeles’. ¿Cuál fue la prisa para ayer hacer este anuncio?

assistant: Pues darles más tiempo, porque eran tres meses y entonces si desde ahora se publicaba el decreto, en vez de tres meses son cuatro, porque se cuentan los días hábiles. Va a concluir el plazo en junio, o sea, que tienen tiempo. Entonces, en la reunión que tuvimos se propuso eso y yo lo acepté. Porque yo quería firmarlo cuando llegara el primer vuelo de DHL, que va a llegar al Aeropuerto ‘Felipe Ángeles’ a finales de este mes, la tercera semana creo, y yo voy a ir, pero entonces el secretario de Comunicaciones y los que participan plantearon de que era mejor adelantarlo y que ya tenían el acuerdo con todas las líneas aéreas que se dedican a la carga, incluso me mandaron un documento ofreciendo su apoyo. Y tampoco es cierto de que no se tengan las instalaciones en el ‘Felipe Ángeles’, es mentira. Este señor a lo mejor ni ha ido al ‘Felipe Ángeles’. Pregúntale, a ver si ha ido, si lo conoce.
user: Pues él asegura que ha estado trabajando de la mano y que incluso la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes le pidió a la IATA su opinión respecto de todo este proceso.

assistant: No, estoy seguro que no ha ido, ¿eh? Porque existen todas las instalaciones, muchos más almacenes, instalaciones, que las que hay en el actual aeropuerto, nuevas, de primera. Es que son esas organizaciones de las que hablábamos ayer, esa. Como la que califica, ¿no?, si el aeropuerto es categoría 1, categoría 2.  Cuando manejaba el aeropuerto de la ciudad —ya parezco disco rayado, pero hay que estarlo diciendo, ¿no?, porque parece que les entra por uno oído y les sale por otro, pero como yo soy un poco perseverante, un poco, no mucho— esa agencia que da la calificación a los aeropuertos, que es también, así como esta otra que tú mencionas, cuando el aeropuerto lo manejaba el grupo de Sinaloa, el aeropuerto de la ciudad, tenía categoría 1, 1, categoría 1. Imagínense, para qué uno va a ver las series estas de Netflix, si la realidad las rebasa. Esas tramas son ‘fresas’ en comparación con lo que estamos escuchando en el juicio de García Luna. Eso de que ‘a ver, operación 30/45, no se mueve nadie, sálganse todos’, dicen que eso pasaba una, dos veces a la semana, apagaban todo. Categoría 1. Estos que tú mencionas yo creo que fueron los que sostuvieron de que no se podía hacer el aeropuerto ‘Felipe Ángeles’.
user: No ese fue Mitre.

assistant: Bueno, es la misma cosa, son parecidos, pero no les tengo nada de confianza. Además, ¿qué es lo que estamos buscando?, pues que haya más amplitud en el actual aeropuerto, que está saturado, y tenemos esa instalación buena, moderna, pero nuestros adversarios no dejan de estarse oponiendo a todo lo que hacemos. Entonces, pregúntale, ya mañana me dices, si ha ido al aeropuerto. A ver si no tenemos fotos del aeropuerto, de la parte esta, porque a mí me las mostraron, de donde… Sí, de los almacenes, bodegas.  El general Pastor, a ver si… O hablamos por teléfono con él, ahora, aquí, háblale por teléfono. ¿Cómo se llama este señor?
user: Presidente, respecto de la saturación algunos especialistas señalan que son alrededor de 30 vuelos los que…de carga, exclusivos de carga que hay en el AICM y que básicamente esas operaciones son nocturnas, entonces cuestionan cómo es que esto realmente puede ayudar a evitar esa saturación cuando las operaciones del AICM son cerca de mil.

assistant: Ahorita te contesto eso también.  A ver, lee la carta. ¿O ya está el general?
user: También era lo del cabotaje.

assistant: Ah, lo del cabotaje. Está pendiente, vamos parte por parte, vamos por partes. Tenemos que equilibrar muy bien para dar seguridad y que salgan los vuelos a tiempo, que no se pierda tiempo valioso en las llegadas, las salidas. Por ejemplo, en el ´Felipe Ángeles' todo es rápido, porque tiene un sistema moderno. Por ejemplo, el manejo de las maletas en el ´Felipe Ángeles' tiene un equipo de lo más moderno del mundo, una empresa francesa lo instaló. Es que necesitan ir allá para constatar y no estar escuchando a López-Dóriga. Bueno, sí también, ¿no?, pero no estar dependiendo de la información de López-Dóriga o de Ciro o de Loret o de todos estos informadores que no nos quieren, pero no es eso, sino que no informan con objetividad. Entonces, el aeropuerto va a ir funcionando, va creciendo, va funcionando, se están mejorando las vías para que se llegue más rápido. Estamos también, que eso es importante, remodelando el actual aeropuerto. Porque de eso no habla la prensa, ni se dieron cuenta estos de la seguridad, pero la Terminal 2 se podía caer por hundimientos, y la estamos reforzando. La Terminal 2, que construyeron hace 12, 15 años que cobraron muchísimo dinero, pues la hicieron mal, y la estamos reparando, y estamos dándole mantenimiento a las pistas del aeropuerto actual y reparamos todos los baños y, hemos estados fortaleciendo el aeropuerto, que por cierto, lo iban a desaparecer con la construcción del aeropuerto de Texcoco, imagínense eso.¿Qué iban a hacer estos señores que supuestamente se oponen a lo de la carga, si ya no iban a estar ahí, con el aeropuerto de Texcoco? Pero hay otra cosa, necesitamos que haya vuelos a todo el país y actualmente hay muchos lugares en donde no hay servicio de aviación, no hay vuelos porque las líneas han administrado mal y han fracasado, lo que sucedió con… ¿Cuál fue la última que dejó de funcionar? Interjet. Y anda muy mal Aeromar, que iba a varias ciudades importantes del país. Entonces, se queda Aeroméxico, afortunadamente está funcionando bien Volaris y Viva Aerobús, que funciona bien, a mí me toca volar a veces en Viva. Vuelo en todas y me doy cuenta, pero hace falta más. Y hay un problema que tenemos que resolver, el del costo de los boletos, que se tiene que pagar mucho en algunos viajes, sobre todo si se compra el boleto unos días antes, un día antes, es como ir a Europa viajar al interior del país. Entonces, necesitamos que no aumente tanto el precio. ¿Cómo se resuelve eso? Pues con la competencia, que haya más servicio, por eso es muy probable que se llegue al arreglo con Mexicana, en este caso con los trabajadores, para la creación de la línea nueva, Mexicana de Aviación. Ya estamos avanzando en ese proyecto.
user: ¿Va a ser conjunto? ¿Va a ser conjunto con el gobierno?

assistant: No, se les va a pagar de acuerdo a un avalúo. Ya se avanzó mucho, nada más están viendo algunas cosas legales, pero ya hay un acuerdo, que vamos a decir en lo general, y aquí lo vamos a anunciar cuando ya lo tengamos completamente definido y haya acuerdo.
user: ¿Cuándo estima que sea ese anuncio?

assistant: Yo creo que, a más tardar, en un mes. Es que ya se avanzó, ya se hicieron los avalúos, ya hay un acuerdo.  Lo que me han mandado a decir los trabajadores es que están conformes, la mayoría, porque se incluye a jubilados y les va a tocar, aunque sea una pequeña parte. Depende de cómo se vea, ¿no?, porque para una gente muy pobre lo que para algunos es pequeña parte es bastante; para el muy rico, muy rico, pues es nada, ¿no? Depende, todo eso depende. Pero sí se sienten satisfechos, a gusto, nos los han expresado. Nosotros estamos cuidando unos asuntos legales nada más ya para cerrar la operación, y entonces vamos a tener esa línea, Mexicana. Bueno, si hace falta más, no descartamos la posibilidad de liberar el transporte aéreo, liberarlo, significa que aviones de otros países puedan hacer viajes de pasajeros, ¿para qué?, para que cueste menos el pasaje.
user: (Inaudible) aviación nacional, ¿toma como referencia lo que ya pasó en Chile, en Guatemala, en Bolivia?

assistant: Yo tomo como referencia lo que está pasando ahora, de que hay boletos muy caros y nosotros tenemos que defender siempre al consumidor, o sea, estamos aquí para defender al pueblo. Y no vamos a tomar ninguna medida autoritaria, nada, nada, nada. Si llegan a un acuerdo de que van a bajar las tarifas, de que van a cobrar menos, pues no hay por qué abrir. Es que es muy interesante, porque resulta que los defensores de la libertad de mercado, de la libre competencia, lo son, pero en los bueyes del compadre; ya cuando se trata de mantener sus intereses y sus monopolios ya no les gusta el libre mercado.  Porque así han engañado. ¿Se acuerdan cuando crearon las reformas para que no hubiese monopolios, que no hubiese? Utilizaban un término los tecnócratas: ‘agentes preponderantes’. ¿Qué cosa es un agente preponderante? Pues un monopolio, pero era un eufemismo para no llamarle monopolio. Entonces, se crearon organismos autónomos para evitar los monopolios, hasta una agencia. ¿Cómo se llama esa agencia, la que siempre está en contra de nosotros?
user: (inaudible)

assistant: No, voy a la conmemoración de la Constitución del 17 a Querétaro, eso es el domingo 5 de febrero. Es cuando se aprueba y se da a conocer la Constitución de 1917, es muy importante esta Constitución, que surge de la Revolución mexicana, que es la que garantiza el derecho de los campesinos a la tierra, el derecho de los obreros a un salario justo, el derecho a la educación pública y muchos otros derechos, que los han querido quitar, ya algunos ya los han eliminado, pero sigue el espíritu y en algunos casos también la letra que se escribió por los constituyentes de 1917, 16 y 17, porque tardaron ahí en Querétaro un tiempo, como 70 días, y esa es la Constitución vigente. Entonces, no es nada más el puente, es que estamos conmemorando, el 5 de febrero vamos a conmemorar la aprobación de la Constitución más avanzada del siglo XX en el mundo, surgida de la Revolución más importante del mundo en el siglo XX, la que consagra los derechos sociales, nada que ver con la política neoliberal o neoporfirista, es lo opuesto todo lo que defendieron en 34 años los gobiernos que se padecieron en nuestro país, toda esa política, o sea, el regresar la tierra, el regresar al agua, las minas, el petróleo, los ferrocarriles, los bancos, todo a los particulares, y hacer a un lado lo público y desde luego marginar al pueblo estableciendo un régimen oligárquico disfrazado de democracia, pero ya cambiaron las cosas. ¿No han cambiado? Ya cambiaron. Adiós, adiós.
user: ¿Y fueron canalizados justamente al rubro educativo?

assistant: Sí, seguramente sí. O sea, no hay problema de nada, es por esto. Ahí veo de repente, ¿no?, que hablan de los  Y esto no les va a gustar a los adversarios, pero tú me das la oportunidad de hablar del tema porque, si no, no entendemos; o sea, queda la sospecha, queda la duda. La Auditoría Superior de la Federación le encontró irregularidades por 600 millones de pesos; entonces, ‘¡qué barbaridad!, ‘tengan cuidado mexiquenses’, porque ese es el propósito de fondo, no tuyo, de quienes se encargan de difundir todo esto. Entonces, hay que hablar con bastante claridad.
user: Presidente, justamente sobre la huelga en el Colegio de Bachilleres, en los 20 planteles de aquí de la Ciudad de México, se pone sobre la mesa la exigencia de docentes y personal administrativo de mejores condiciones laborales, así como la revisión del contrato colectivo de trabajo, pero también se pone de manifiesto la opinión o la incertidumbre de los padres de familia, del alumnado, de algunas condiciones en las que se encuentran algunos planteles de este Colegio de Bachilleres aquí en la ciudad, que vienen arrastrando también estos daños estructurales en los planteles por impacto de los sismos que se han registrado en los últimos años. Si bien ya al parecer se está llegando a un acuerdo entre ambas partes para evitar afectar a los estudiantes, no sé si usted tiene alguna información sobre esto, si realmente hay posibilidades de que se desahoguen las exigencias de los docentes y el personal administrativo de estos planteles.

assistant: Seguramente se les está atendiendo y va a haber diálogo y se les va a dar una respuesta, porque todo lo que tiene que ver con la educación pública es prioritario para nosotros. Seguramente el gobierno de la ciudad, la SEP y la Secretaría del Trabajo ya están en diálogo, y se va a apoyar. Aquí les puedo dar una noticia buena, es que consideramos que gracias a las becas que se entregan en los Colegios de Bachilleres y en todas las escuelas públicas de nivel medio superior, que son más de cuatro millones de becas para estudiantes, más de cuatro millones de becas para estudiantes, todos los que estudian nivel medio superior en escuela pública tienen una beca. Bueno, gracias a eso se redujo considerablemente en estos tiempos la deserción escolar. Y es algo que me da muchísimo gusto porque es la edad más difícil, es la adolescencia, es terminando la secundaria, entran a la preparatoria, estamos hablando de 16, 17, 18 años y el que no deserten, el que puedan estar en la escuela es un triunfo.
user: Presidente, justamente en estas becas hace dos semanas hubo manifestaciones de becarios que pues comentaban, denunciaban el retraso en el pago de las mismas, la cuestión de la atención, las dos sedes aquí, en la Ciudad de México se dio a conocer que cerraban sus puertas. ¿A qué se debió esta situación? ¿Es por los ajustes que se están haciendo? ¿Qué pasó?

assistant: Sí, es que está creciendo mucho el número de beneficiarios, nada más becas son 11 millones, adultos mayores, la pensión a adultos mayores ya va para 12 millones, y así estamos hablando ya de 25 millones de beneficiarios. Entonces, estamos llevando a cabo todo un plan para que Hacienda, la Subsecretaría de Egresos, la Tesorería de la Federación establezcan un calendario, elaboren un calendario y se dispersen los fondos al Banco del Bienestar, que tiene que dispersar este año 600 mil millones de pesos. Y ahora tenemos operando mil 350 sucursales, pero necesitamos tres mil. Ya están terminadas, de esas tres mil, como dos mil 300, nos faltan como 500. Ya unas están en proceso de construcción, otras estamos ya por terminar de conseguir los terrenos, el caso es que en julio van a estar las tres mil. Estamos hablando de una dispersión anual por sucursal de 200 millones de pesos, entonces hay que calendarizar, que el adulto mayor sepa cuándo le corresponde, que la persona con discapacidad sepa cuándo tiene que ir al banco, que el becario sepa, porque si no, que fue lo que sucedió cuando la entrega de las becas aquí en la Ciudad de México, llegaron todos, muchos becarios y no había posibilidad de atenderlos, se llenan las sucursales. Además, imagínense lo que es la dispersión de 600 mil millones, significa transporte de valores para tener dinero en los cajeros, vigilancia, los sistemas de comunicación, de internet, porque, si no, no funciona el sistema general de las sucursales, y estamos hablando de sucursales… Aquí en la ciudad no hay tanto problema, pero la mayoría de las sucursales están en las comunidades más apartadas, donde no hay internet y a veces hay que instalar hasta la luz en las sucursales, nos está ayudando la Comisión Federal de Electricidad. Entonces, va a llevar tiempo. Yo estoy ahora recorriendo el país con ese propósito de unirnos abajo todos los que trabajamos en los distintos programas para que funcione bien la dispersión de los fondos destinados a la gente. Y que también se oriente mucho a la gente, porque los jóvenes ya están más familiarizados, la mayoría, con aplicaciones y manejo de tarjetas, pero la gente mayor no, hay que orientarlos de cómo usar la tarjeta y hay que estar ahí en las sucursales orientándolos, no todos manejamos tarjetas.
user: ¿Para cuándo se normalizarán los pagos, entonces?

assistant: En julio ya está todo, sí, normalizado. Es que está creciendo mucho, es lo que les estoy explicando, y además no queremos… Son dos cosas que están pasando: Está creciendo mucho y todo se está dispersando por el Banco del Bienestar. Ya no se va a poder cobrar la pensión de adultos mayores en otras instituciones bancarias, porque en el Banco del Bienestar no se cobra comisión; entonces, esa mudanza, esa transferencia lleva tiempo de normalizar. Y lo otro es que no queremos que se hagan pagos en efectivo, como se hacía antes, pues. Claro que no tiene comparación porque antes eran cantidades muy limitadas, antes se le daba más a las organizaciones supuestamente independientes para que esas organizaciones supuestamente le entregaran a la gente sus apoyos. Entonces, no llegaba el apoyo, se quedaba arriba, había moches o, como se decía en la prensa antes cuando repartían ‘el chayote’ o los sobres, había piquete de ojo, es decir, no llegaba completo, y no llegaba. Entonces, ya no queremos que sea pago en efectivo porque esa es una tentación, queremos que todos tengan su tarjeta y directamente sin intermediarios. Nada de que ‘dame a mí el dinero, yo soy de la organización independiente Francisco Villa, Emiliano Zapata’ o ‘de la organización Benito Juárez en favor de la legalidad y los derechos humanos, soy de la sociedad civil’, de las estas famosas organizaciones que se llaman, se denominan, no gubernamentales, y vivían del gobierno, pero eran no gubernamentales. Entonces, ahí se quedaba todo, lo poco. Entonces, ‘dame a mí, yo lo reparto’; no, primo hermano, ya no es así.
user: Presidente, por ejemplo, ¿esta transición no ocasionará retrasos, por ejemplo, en las entidades en donde va a haber procesos electorales? porque justamente ahí se van a tener que detener los programas.

assistant: Sí, pero en ese caso ya en las elecciones anteriores se ha entregado el apoyo con anticipación. O sea, lo que se hace es que se entregan, por ejemplo, en el caso de adultos mayores, dos bimestres. Si se entrega en marzo y la elección es en junio, se vuelve a entregar hasta pasando la elección.
user: Presidente, siguiendo con el tema educativo, hace unos días se dio a conocer que Sady Loaiza Escalona, exfuncionario del gobierno de Nicolás Maduro, encabeza desde el año pasado el rediseño y contenido de los libros de texto y materiales pedagógicos aquí en nuestro país. Obviamente esto ha causado reacciones, hay quienes apuntan…

assistant: Ya nos estamos
user: Pues apuntan a que esto se puede entender como una especie adoctrinamiento ideológico, pues a través de los libros de texto. En ese sentido, preguntarle cuál es su opinión. ¿Y por qué no en este caso buscar a expertos en pedagogía, en sicología? O, en su caso, si se quería tener otra visión fuera del país, ¿por qué no…?

assistant: Es politiquería eso.
user: Pero, entonces, ¿por qué nombraron a esta persona?

assistant: No, es politiquería del conservadurismo, es igual que ‘ya nos vamos a volver Venezuela, ya nos vamos a volver Cuba’. Ayer dijo un diputado famoso, el que quería desaparecer Guerrero y Chiapas y Oaxaca, Quadri, porque fue la banda de guerra allá a la Cámara de Diputados, miren lo que puso. Pero es, de veras… ‘El ingreso de militares armados hoy en la Cámara de Diputados fue el ensayo del golpe militar que López pretende consumar. Estemos preparados’.
user: ¿Qué lectura le da usted a esto?

assistant: Politiquería. La verdad, no tienen argumentos. Como decía Juárez: ‘El triunfo de la reacción es moralmente imposible’, esto. Hoy va a dar a conocer la Secretaría de la Defensa un informe sobre este asunto, para que se den cuenta que es parte de un protocolo, que además lo pidió la Cámara.
user: Santiago Creel.

assistant: Sí. Ahora sí que se envolvió en la bandera y se convirtió en patriota, ¿no? Pura politiquería, no es serio eso. Pero este ya se pasó, porque este ya… Un homenaje a la bandera ya es un intento de… O un ensayo de golpe de Estado. Pero es parte de lo mismo, es como que los dólares de soborno, un millón de dólares era una tonelada, o que se oxidan los rieles de los trenes, o que va a cambiar de color el Caribe, va a perder el azul turquesa con el Tren Maya. De veras es de pena ajena. Ahora un profesional o dos que estuvieron en Venezuela y que estén trabajando en la SEP es un escándalo. Me imagino el
user: ¿El nombramiento de esta persona en esta área es por su experiencia?

assistant: Sí, y hay muchísima gente. El que está a cargo del manejo de los contenidos es Marx Arriaga, es doctor en Letras, doctor en Letras de la, creo, Universidad Metropolitana, es de lo mejor, un experto, y así como él hay todo un equipo. ¿Este es el de hoy? Sí. Entonces, estamos adoctrinando. Hay que leer a todos, a Aristóteles, a Sócrates, a Platón y, desde luego, que hay que leer a Marx. ¿Por qué no?
user: Porque es importante. Fíjese el canal de Panamá no obtiene tengo su ingreso mensual, anual, no lo tiene en el pago de paso en canal de Panamá, el canal de Suez tampoco. No sé si con esta nueva cifra, pero el paso de los barcos del canal de Suez y el canal de Panamá juntos no dan esas cifras.

assistant: No, no. Esta es la primera fuente de financiamiento de nuestro país. O sea, el turismo, incluso la industria automotriz, el petróleo, no significa esto.
user: ¿Es respuesta al gobierno de usted?

assistant: Es una respuesta a la solidaridad, es un acto de solidaridad. Siempre ha existido, siempre, sí, pero a nosotros nos ha significado un gran apoyo y hemos tenido un respaldo, la gente de aquí y de allá, que hay una comunicación permanente, hay confianza, porque esto es lo que se combina con los programas de bienestar abajo.
user: Buenos días, presidente de todos los mexicanos. Su servidor Carlos Pozos, reportero de  Aquí tengo la tarea que usted dejó respecto a las conferencias de expresidentes en nuestro país. La presentación ya la tiene Jesús, si quiere mostrarla; si no, ahorita la muestro. Pero antes, presidente, felicitarle por su alto liderazgo y desempeño, y poner con dignidad el nombre de México, de nuestro querido México, sobre todo darle respeto a la institución presidencial en la pasada cumbre trilateral. No pude expresárselo, no estuve aquí, pero quiero reconocerle su gran desempeño. Gracias.

assistant: Gracias a ti.