user: Buen día, presidente. Monserrat Vargas, de Publimetro.  Señor presidente, hoy publicamos en nuestro diario acerca de una nueva estafa por internet, en donde utilizan su imagen para cometer este delito. Están prometiendo dinero a las personas por medio de un presunto sitio que identificamos como traders-news.com. Y bueno, al dar clic, sale su imagen con una supuesta noticia de que usted renunció a la presidencia para dedicarse a invertir en criptomonedas. Usan declaraciones falsas con supuestas imágenes de noticias de medios como El Universal, entre otros. Y bueno, así buscan que la gente meta sus datos bancarios y pues ahí el fraude.  Preguntarle, presidente, si su gobierno tomará acciones contra estos fraudes cibernéticos que están utilizando su imagen y su popularidad. Y bueno ¿qué está haciendo principalmente el gobierno para combatir este delito? No sé si ya está interviniendo la policía cibernética en todo esto, pues este delito va en aumento, según datos de la Condusef. Preguntarle esto, presidente.

assistant: Bueno, lo más importante es la información, esto que hacemos todas las mañanas, la participación de ustedes, que son quienes recogen los sentimientos de la gente. Y aquí se informa y mucha gente se entera, donde quiera que voy me dicen: ‘No me pierdo las mañaneras’;muchísima gente ve este diálogo circular. Entonces, informar a la gente que no se dejen engañar, que no les cometan fraude. Cualquier cosa, nosotros lo damos a conocer aquí, que se informen.  Nosotros no nos metemos a negocios privados, los únicos negocios que nos interesan son los negocios públicos, eso que quede claro.  Y, como antes, saber leer el periódico, no creerles todo; saber escuchar la radio, no creerles todo; saber mirar, ver la televisión, no creerles todo; y en estos tiempos saber interactuar en las redes sociales y no creerles todo. Estár muy atentos, pendientes, avispados y consultar más de una fuente, cerciorarse.  Hay muchas mentiras falsas, en redes sociales y en general. Les voy a platicar de una experiencia de ayer. Volé de Guadalajara a México en Aeroméxico, porque estuve en Jalisco y en Nayarit el viernes, sábado y domingo, recorriendo y supervisando obras, lo que se está haciendo en beneficio de la gente. Y ya veníamos llegando, ya el avión estaba por tomar la pista y, de repente, que se desvía y se va a dar una vuelta. Y ya bajamos, pero antes dice el piloto, por el sonido: ‘Ofrecemos disculpas, pero nada más hay una pista en el aeropuerto de la Ciudad de México, está cerrada la otra pista porque nos informan que encontraron —textual, ¿eh?— un cráter’. Entonces, a mí me llamó la atención porque acababa de estar un día antes. Estamos ampliando el aeropuerto de Tepic, porque va a ser internacional para ayudar al aeropuerto de Vallarta, que ya está saturado. Y estuve con el secretario de Comunicaciones, con el subsecretario de Comunicaciones, con el director de ASA, y estuvimos hablando del aeropuerto de la Ciudad de México, de que tiene un problema estructural desde que lo construyeron, hubo ahí un fraude en la Terminal 2, tiene hundimientos, además de que el terreno no era el más adecuado, no es el más adecuado, y eso que está más cerca del peñón, del cerro; imagínense donde querían hacerlo, en el lago de Texcoco. Bueno, hacen la Terminal 2 y no tiene sostén y se hunde o está emergiendo la estructura, entonces tenemos que buscar la forma de apuntalarla con columnas, por cuestiones de seguridad. Pero hablábamos antier de que teníamos que tener cuidado porque hay toda una campaña en contra del gobierno de los que no pudieron atracar con lo del aeropuerto de Texcoco y no se les pasa el coraje, y hay muchos que no aceptan que se haya cancelado la construcción del aeropuerto en el lago de Texcoco y se haya construido el aeropuerto ‘Felipe Ángeles’. Entonces, nosotros no queremos forzar nada, porque sabemos que el aeropuerto ‘Felipe Ángeles’ es un gran aeropuerto y que se tiene que ir usando de manera natural. Me preocuparía si no se hubiese terminado, pero ya terminado es cosa de que se les quite el coraje y ahí van a ir poco a poco entendiendo la nueva realidad. Ya me había comentado el secretario de Marina que nos echaban la culpa de las demoras en el aeropuerto, sosteniendo de que lo que queríamos era de que la gente se fuese, o las líneas ya se fuesen al aeropuerto ‘Felipe Ángeles’, que los estábamos forzando, que incluso el personal del aeropuerto de la ciudad ya se había trasladado al aeropuerto ‘Felipe Ángeles’, muchas mentiras. Y la gente, por ejemplo, no sabe que todo lo que tiene que ver con el equipaje es un asunto de las líneas, no tiene que ver con la administración del aeropuerto. Y si les demoran en entregar las maletas, pues es la línea y, sin embargo, había tortuguismo, toda una campaña. También el almirante me acababa de informar que, igual, por el sonido del avión alguien le había comentado que, al bajar, al aterrizar, un piloto había comentado: ‘Disculpen por el bache, pero es que nos quieren sacar o quitar de aquí, quieren que nos vayamos al aeropuerto ‘Felipe Ángeles’.  Y ayer me pasa. Entonces, sí me preocupó por lo del cráter, que una cosa pues es un bache, otra cosa un socavón, pero ya un cráter, ahora sí como dicen mis paisanos veracruzanos, ‘les zumba’. Este es el cráter. Y entonces… Y se hizo, ayer mismo hablé con el secretario de Marina, y le dije: Oiga, indague aquí con el del aeropuerto por qué está cerrada la pista, y entonces ya me dijeron que por la grava del bache decidieron barrer y tapar el bache; y que en mi caso pues no había necesidad de no aterrizar, que lo hicieron porque estaba en la punta de la pista otro avión y que no fue por el cráter. Afortunadamente, la gente que venía ahí en el avión pues se portó muy bien, porque a lo mejor el piloto pensó: ‘Aquí ahorita le van a reclamar al presidente’. Ya ven ¿no?, de que se prestan esas cosas. Entonces, mandé a atenderlo. Ya, desde luego, están las dos pistas. Y sí, pronto vamos a informar de cómo está el aeropuerto para que haya toda la seguridad. Hemos estado invirtiendo en mejorar el aeropuerto, constantemente hemos estado invirtiendo.  Y también tenemos que tratar el problema estructural, porque ese aeropuerto o, mejor dicho, el… ¿Cómo le llaman?