user: Entonces, ¿ya no se van a dar subsidios al AIFA?

assistant: Para la operación no, porque ya empezó a tener utilidades. Y, además, están muy contentas las líneas aéreas que se hacen cargo del transporte de mercancías, porque estaba saturado el aeropuerto de la Ciudad de México y tenían horarios, no podían aterrizar por la noche, en la madrugada. En el aeropuerto ‘Felipe Ángeles’ son 24 horas, pero además está ubicado de manera estratégica, tienen los ferrocarriles, tiene la posibilidad de ir a cualquier punto del país sin necesidad de entrar a la Ciudad de México. Eso es en términos generales. Y el antiguo proyecto se está convirtiendo en un área natural protegida, están regresando las aves. Porque querían que desapareciera el lago. Y hay un centro ya en construcción para el deporte, la recreación, ya vamos a inaugurarlo; canchas de basquetbol, de futbol; hay un plan de reforestación muy importante; se está construyendo una gran universidad para Texcoco, para Atenco, para toda esa región del Estado de México. En fin, se está rehabilitando todo el lago. Y va a ayudar mucho mantener el lago porque es un vaso regulador; siempre ha sido vaso regulador para evitar inundaciones en la ciudad, que querían eliminar. Entonces, eso es lo que sucede. Hay quienes ni conocen el aeropuerto, nada más es lo que les dicen, no tienen todos los elementos y juzgan. Lo mismo en el caso de otros proyectos que ya vamos a ir aclarando. Me gustaría que, los que se dejan llevar por la desinformación, que se subieran, que ahorraran. No les va a costar mucho porque ya está Mexicana, que es también una empresa del pueblo, que es pública y que están más baratos los boletos. Entonces, hay viajes creo que dos o tres días a la semana a Palenque, pues pueden ir a Palenque, la zona arqueológica de Palenque pues algo único en el mundo. Si les alcanza el tiempo, después de ir a la zona arqueológica, hay un zoológico de especies regionales, un parque ecológico, se llama Los Aluxes, van a conocer los niños, las niñas, los manatíes, le van a poder dar de comer a los manatíes. Y les va a quedar tiempo para ir Misol-Ha. Y si tienen un poco de tiempo, pueden ir hasta Agua Azul, que son cascadas bellísimas. Y si tienen un poco más de tiempo, van a Bonampak, a ver los murales de Bonampak. Y si tienen un poco más de tiempo, ahí en Frontera Corozal, muy cerca de Bonampak, está el río Usumacinta que divide el río —que es el río más grande de México— que divide nuestro país de Guatemala, de este lado es México y del otro lado del río es Guatemala. Y ahí toman una lancha y río abajo —como lo hacían los mayas en aquellos tiempos, porque esa era la vía de comunicación, la gran autopista, ese río de la civilización maya, de la cultura maya que floreció en esa región— toman una lancha y van 16 kilómetros río abajo, apreciando lo que es eso de lado y lado, y van a llegar a una zona arqueológica que está en una isla que se llama Yaxchilán y van a ver la belleza de estar ahí. Si tienen más tiempo, pues por ahí se van, nada más que eso sí requiere de más cuidado porque ya hacía adelante ya el río ya no es navegable porque hay rápidos, caídas de agua en el propio río. Sí es algo único, espectacular, ir a acampar a la orilla del río, llevarse su hamaca, quedarse a dormir ahí, hasta bajar a Tenosique, a Boca del Cerro, donde empieza ya a ser de nuevo navegable el río Usumacinta, hasta que desemboca en el golfo, en el puerto de Frontera. Pero si quieren regresar a Palenque, van a Palenque de nuevo y en Palenque ya se pueden subir al tren, y ahí escogen, ahora es irse en el tren a Campeche y es una ciudad bellísima, la ciudad amurallada. Pero, antes de eso, se bajan para ir a Edzná, otra zona arqueológica maya. En Edzná, como en Palenque, como en Chichén Itzá, como el Calakmul, como en Tulum, se están construyendo hoteles bellísimos, en medio de la selva, muy cerca de las estaciones del tren. Pero ya ahora pueden ir a Campeche. ¡Ah!, pero lo que quieren es ir más adelante, a Mérida. ¿Te gusta Mérida?