user: Tren Maya. Reporte de avances. Semana 53 de 157. En el tramo 1 llevamos a cabo actividades de construcción de obra de drenaje transversal y longitudinal en San Pedro y El Triunfo. Al día de hoy la fábrica de El Triunfo ya se encuentra en operaciones y produciendo todos los durmientes que requerirá el tramo 1. En el tramo 2, en Poc Boc, avanzamos en los trabajos de terracerías, hicimos suministro y homogenización de terraplén de actividades de excavación. En Hampolol avanzamos con el acopio y descargo de durmientes. En el tramo 3, en Becal, Campeche, iniciamos el colado del quinto trepado para la construcción de pasos vehiculares. En el tramo 4 continuamos con las labores de abatimiento de la carretera existente y la construcción de pasos vehiculares. También, en Umán, Yucatán, estamos finalizando los trabajos de preparación en la fábrica de durmientes con el objetivo de iniciar operación en esta semana. Los trabajos generados por el Tren Maya en el sureste ascienden a 89 mil 550. El Tren Maya Avanza. (FINALIZA VIDEO) (INICIA VIDEO)  Construcción del Tren Interurbano México-Toluca, reporte semanal. Vía catenaria y obra electromecánica. Avance: 45.5 por ciento. Instalación de catenaria. El avance en la colocación de postes y ménsulas llega al kilómetro 32, junto a la vía derecha con sentido a la CDMX. Instalación de vía y canalizaciones. Una vez instalada la vía se prosigue con el colado de los plintos de concreto centrales, los cuales cumplen una función de seguridad para la operación de los trenes. Se coló el recubrimiento de concreto sobre los taludes de remate de terraplén en la transición de las terracerías 3 al viaducto 4. En el kilómetro 33 se instaló un sistema de herrajes de cambio que permitirá que los trenes cambien de vía para tener flexibilidad en la operación sobre cualquiera de las dos vías con la que cuenta este proyecto. Se instalaron los rieles de la vía derecha sobre las terracerías 4 y el viaducto 5. Tramo 3, 17 kilómetros. Avance de obra: 53.3 por ciento.  Frente 1, viaducto cero, tras realizar el colado interior del primer cabezal especial en este frente, se trenzaron los cables de preesfuerzo, quedando preparados para la inyección de mortero que finalizará el proceso en cada cabezal. Viaducto mixto 2, se trabaja en el alineamiento y soldadura de las secciones metálicas 7 y 8 del viaducto que deben formar una sola pieza previo al montaje. Frente 19, Casa del Agrónomo. Continúa el armado, cimbrado y colado de los diafragmas de concreto que unen las trabes prefabricadas en este frente. Estación Vasco de Quiroga. Continúa la cimentación profunda con la perforación y armado de pilas de concreto, así como la excavación de zapatas y descabece de pilas, además de los trabajos de perfilado de taludes y conformación de terracerías. En el tramo 3 y en los trabajos de obra electromecánica se han generado mil 500 empleos directos. Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. (FINALIZA VIDEO) (INICIA VIDEO)  La Comisión Nacional del Agua informa los avances del Parque Ecológico Lago de Texcoco. Conservación y mantenimiento del lago Nabor Carrillo. Se realiza la conformación y renivelación en la columna de los bordos del lago, así como el enrocamiento del talud en la zona sur. Adicionalmente, se realizan trabajos para el dragado al interior y exterior de los canales en la zona noreste del lago. Ciénega de San Juan Fase 2. Continúan las labores de riego con impregnación de emulsión, así como la colocación de rejillas en el área de estacionamiento, así como en los andadores.  Se realizan trabajos de herrería para las piezas de conexión en los miradores. Asimismo, comenzaron los trabajos de acabado en las piezas de madera de chicozapote para las estructuras de los miradores. Terracerías fase 2. Se mantienen los trabajos para la conformación del terraplén en plataformas y de los montículos en su zona central. También se lleva a cabo la colocación de piezas de concreto para la construcción de laberintos y zonas lúdicas. En las plataformas, islas, jardín central, barreras rompevientos y brechas cortafuegos, continúa la colocación de geotextil y geomalla. En el Dren Texcoco Norte se sumaron 2.71 kilómetros más de desazolve. El Parque Ecológico Lago de Texcoco es un acto de justicia histórica en beneficio del Valle de México y en particular de su población más vulnerable. (FINALIZA VIDEO)

assistant: Muy bien, vamos adelante. Una compañera, luego tú.