user: Mañana. ¿Cómo va este sistema de abastecimiento para surtir esta gran farmacia? Se hablaba de que todavía no se contaba con todos los medicamentos en su totalidad.

assistant: Pues ya se tienen todos los medicamentos que se requieren. Si en un centro de salud, en un hospital no hay un medicamento o se surte una receta, pero faltan, de tres, falta uno, para eso es esta farmacia. Con el propósito de que se tenga toda la información de los medicamentos que hay en las distintas bodegas o en hospitales, en almacenes de hospitales, en las farmacias de los centros de salud, de las clínicas; puede ser que falte un medicamento y esté en un estado o cerca de donde falte, y desde esta farmacia central se va a tener todo el control general. Si no hay en ese estado, de inmediato ese medicamento va a llegar; de inmediato, estamos de 24 a 48 horas para que le llegue al centro de salud, al hospital. Entonces, mañana vamos a tener ya terminada la farmacia. Al mismo tiempo, estas bodegas de Huehuetoca que se adquirieron van a servir para almacenar medicamentos, que no falten los medicamentos.  Yo sé que nuestros adversarios están pendientes y quisieran que no esté la farmacia, pero sí va a estar para mañana. Les invito, después de la conferencia. Así va a ser, ¿verdad, Jesús? Vamos a ir a cortar el listón. Y se va a tener un sistema de comunicación y, como todo, vamos a ir normalizando el servicio.  Va a llegar el día, no pasado el tiempo, sino pronto, muy pronto, que el Tren Maya va a llegar puntual, va a salir y va a llegar puntual; y el Tren del Istmo, lo mismo; y Mexicana, los vuelos, igual, porque vamos hacia allá.  Es que, si no inauguramos en dos años y medio el aeropuerto ‘Felipe Ángeles’, pues imagínense, se nos satura el aeropuerto de la Ciudad de México. Teníamos que inaugurarlo a sabiendas de que nos iban a cuestionar mucho, de que no iba a haber tráfico aéreo. Pasó el tiempo, y ya el aeropuerto ‘Felipe Ángeles’ está funcionando muy bien, ya es el aeropuerto que mueve más carga en todo el país. Llevó su tiempo. Antes decían: ‘No te pares por ahí porque espantan, no hay nadie’; ya no es así.  Ahora que vinieron el señor Blinken, Mayorkas, Elizabeth, que les agradecemos mucho, en especial al presidente Biden, porque los invitamos y vinieron, se reunieron con nosotros para tratar estos temas de manera directa por la importancia que tiene para las dos naciones, de que no tengamos ninguna dificultad en el tránsito de personas y de mercancías, pues ¿a dónde llegaron? Al aeropuerto ‘Felipe Ángeles’, ahí aterrizaron y de ahí despegaron.  ¿Y qué decían? Pues que no iba a funcionar el aeropuerto. Todo lleva su tiempo. Es lo de la refinería, lo mismo. Pues una refinería, cuando menos un año de pruebas. La última refinería que se hizo, y lo pueden ustedes constatar, fue la refinería de Salina Cruz en 1982, casi al inicio del periodo neoliberal, y ya no se hizo ni una más. Bueno, pues tardó un año, una vez inaugurada, para que empezara a procesar petróleo, a refinar petróleo. Entonces, todo esto es así. Claro que yo entiendo a nuestros adversarios de los medios, al Reforma, y a El Universal, y a nuestros adversarios, que no son nuestros enemigos, pero que ellos andan buscando por todos lados. Lo que vimos ayer del Reforma, del señor que falleció esperando a un familiar, y es ocho columnas. Ya es mucho el sensacionalismo, es como el Alarma!, con todo respeto al Alarma! Ayer, en vez de celebrar de que se recupera la línea, emblema de la aviación de México, Mexicana de Aviación, ocho columnas,crítica: que va a quedar mal el que va a reventar aviones; pero si todavía no iniciamos y ya sus expertos están pronosticando que nos va a ir mal. Hace como un año, menos, el Reforma también así, a ocho columnas: ‘Nos vamos a quedar sin luz’. Y no, ahí vamos poco a poco. Y es muy importante que se tome en cuenta que todas estas obras, todos estos planes, siempre son de mediano y de largo plazo, y nosotros estamos procurando hacerlos en un sexenio. Un tren como el Maya, en cualquier lugar del mundo, no hay en ninguna parte del mundo en que se haya construido un tren en cinco años como el Tren Maya, en ninguna parte. No hay en ningún país del mundo en donde se haya hecho un aeropuerto en un año cinco meses, como el de Tulum, y eso no lo ven, cuando deberían de reconocer que los trabajadores de la construcción de México son excepcionales, la ingeniería civil de México, las empresas, nuestro país está a la vanguardia en el mundo. Pero como ya no hay contrato de publicidad, sobre todo no hay contratos de obras de las empresas de medios de información, pues ya no son medios de información, sino son medios de manipulación, porque están enojados, porque antes se servían con la cuchara grande y eran los dueños de los medios de información, todos empresarios. No escriben ni siquiera una carta a los Reyes Magos, no saben de eso, no saben de periodismo, ninguno de ellos, de los más famosos, no son periodistas, son empresarios. Y tampoco tienen un compromiso con los lectores, no les importan los ciudadanos, no ven la información como una práctica a la libertad, ni informan, ni orientan ni mucho menos concientizan; ellos están en sus negocios. Pero esto no sólo es en México, es lamentablemente en todo el mundo. ¿Qué es lo que decía Kapuscinski, uno de los mejores periodistas del mundo?  ‘Cuando la información se convirtió en negocio, la verdad pasó a segundo plano’, palabras más, palabras menos.  Pero, afortunadamente, también se mantienen las libertades en nuestro país, no va a haber censura a nadie. Y vamos a terminar el gobierno de esa forma, sin censurar, sin perseguir a nadie, lo que hacían antes, lo que hicieron con Gutiérrez Vivó, lo que hicieron con Carmen Aristegui, con todos los que no estaban alineados.