user: Y nada más si nos puede comentar su agenda, por favor, para el resto de los próximos días. Gracias.

assistant: Tengo reuniones todos los días. Estamos trabajando para concluir obras; no podemos inaugurar nada ni hacer actos públicos, pero sigo supervisando, recorriendo todo el país. Este fin de semana voy a la supervisión al Tren Maya. Voy viernes, sábado, domingo, a la supervisión de esa obra. La semana pasada o el pasado fin de semana estuve en Chiapas supervisando la Línea K, que es la Ixtepec a Tapachula.  Estuve en Tapachula, en una reunión de evaluación con constructores y viendo cómo va el proyecto del viaducto de Huixtla, que vamos a pasar por arriba de Huixtla. Un abrazo a la gente de Huixtla, saludo. Va a quedar muy bien. Es un viaducto como de cuatro kilómetros para… Porque la vía del tren existente pasa en medio de la ciudad; entonces, se va a hacer un viaducto y, al mismo tiempo, un parque lineal para urbanizar. Huixtla tiene lo suyo es bello, pero se va a embellecer más. Un poco lo que hicimos también en Tenosique, en Tabasco, que se hizo también para el Tren Maya un viaducto, ha de ser como de dos o tres kilómetros; en Candelaria, Campeche, va por arriba, es un viaducto. Y así, ¿no? Estuve también supervisando los puentes. No sé si tienes una foto ahí del puente de La Concordia y de Rizo de Oro en Chiapas, que son dos puentes importantísimos porque van a comunicar a mucha gente de la sierra, de la zona más marginada de Chiapas con Tuxtla. Vamos a ahorrarnos como dos, tres horas; de la frontera de Guatemala a Tuxtla hoy son cinco, seis horas, y con los puentes cuando mucho van a ser tres horas. Esto es lo que estamos haciendo y es una maravilla de la ingeniería civil, es un claro como de 400 metros. Y también, ya lo dije, pero lo repito, esa presa que es La Angostura es el embalse más grande que hay en el país, es donde hay más agua de todo México, esa presa. Entonces, ahí este puente va a permitir que, de la frontera de Guatemala, —a ver si pones el plano— se pueda ir en línea recta. Son dos puentes. Y ahí hemos tenido algún problema, también aprovecho para pedirle a la gente ayuda, apoyo. Tenemos nuestros campamentos, ahí están los constructores, los estamos cuidando porque hay ahí dos grupos que se están enfrentando; de todas maneras, se está avanzando en la construcción de los dos puentes y espero que antes de terminar el mandato quede esta obra que va a ser muy importante. Eso fue el viernes. Llegando a Puerto Vallarta me informó… ¿Dónde está Frontera Comalapa? Hazlo más arriba. Más chico, más chico. Y Chicomuselo. Súbele. Aquí va a pasar y aquí está Frontera, es este camino, de aquí, Chicomuselo. Aquí están los puentes a Tuxtla. Si ahora la gente que vive aquí quiere ir a Tuxtla es por acá, es una vuelta o por la costa, de aquí tienen que bajar de Motozintla a Huixtla precisamente, aquí está, aquí Motozintla, Huixtla, Arriaga, hasta acá. Entonces, es una gran obra la de los puentes, va a ayudar mucho a toda esa zona. Y llegando a Vallarta me habló Alicia con lo de Ecuador, eso el viernes. Y el sábado hicimos algo también de supervisión nada más, resulta que ya hoy se pueden hacer de Guadalajara a Vallarta dos horas 45 minutos, un poco lo que hicimos de Oaxaca a Puerto Escondido. Ya llevaban años sin terminar viaductos y habían dejado inconclusos tramos de carreteras, que ya los terminamos, nada más que no se pueden inaugurar.  Y, además, nos falta un pedazo que vamos a terminar en noviembre. A ver si no pones el plano de Guadalajara a Nayarit. Es la Riviera Nayarita, porque tienen razón también los de Nayarit, que siempre se habla de Vallarta, pero lo cierto es que todo ese camino comunica a Vallarta, que es Jalisco, por Nayarit, y además está Bahía de Banderas y la Riviera Nayarita. Pero ya se hizo un viaducto, que ahora me voy a acordar del nombre, que estuve supervisándolo hasta que se terminó, también enorme, un viaducto. Es este, es este camino a Vallarta, ya está terminado completamente. Todavía no, bueno, sí, aquí está Compostela, por aquí, este es Compostela, pero ya se hace por este camino, por este camino. Este era el que faltaba, esto de Jala exactamente.