user: Tren Maya, reporte de avances, semana 41 de 157. En los tramos 1, 2, 3 y 4 avanzamos en los siguientes trabajos de terracería: actividades de drenaje longitudinales, elaboración de plantillas, habilitado de acero y colocación de concreto para obras de drenaje transversal, armados de caballetes para pasos vehiculares. Tras realizar los trabajos preliminares de terracería y pavimentos que van desde el desmonte hasta la formación de subyacente colocamos la carpeta asfáltica, que es la última etapa antes de empezar los procesos de obra complementaria y señalamiento. Asimismo, avanzamos con la construcción del muro de contención para pasos ganaderos en la autopista que resolverá la necesidad de conexión ganadera entre poblaciones o ejidos. En el Tren Maya estamos en continuo diálogo con las comunidades, por eso la ubicación y dimensión de los pasos ganaderos responden a las solicitudes de los ejidatarios. Este paso ganadero ubicado en la carretera Kantuníl-Cancún es uno de 107 pasos ganaderos a lo largo de todo el proyecto que ayudarán a las comunidades a mantener la conexión a lo largo de la ruta del tren. Por otro lado, avanzamos en el colocado de postes para barrera metálica de tres crestas que tendrá amortiguadores en los extremos como parte de los dispositivos para la protección de los usuarios de la autopista. Al día de hoy el proyecto del Tren Maya ha generado 77 mil 637 empleos en el sureste de México. El Tren Maya avanza. (FINALIZA VIDEO) (INICIA VIDEO)  Construcción del Tren Interurbano México-Toluca, reporte semanal. Tramo 1, 36 kilómetros. Avance a la fecha: 100 por ciento. Estación Lerma. Se instalaron los elementos de catenaria como postes y pórticos para suministrar energía al tren en esta estación. Sonorización y voceo. Se instala el sistema de voceo que permitirá la comunicación entre los usuarios, el centro de control y el encargado de la estación correspondiente con la finalidad de dar información, seguridad y orientación a los pasajeros durante su estancia en las instalaciones del tren. Subestación eléctrica de tracción 1. Se realizan pruebas y verificaciones del equipo electromecánicos mediante la cual se suministrará la energía eléctrica para alimentar al Tren Interurbano. Viaducto 2. Se continúa con los colados de concreto de los plintos que sostienen la vía en este viaducto, estos colados se realizan a una altura de 35 metros. Viaducto 4. En este viaducto los trabajos de obra civil se encuentran concluidos, se trabaja en el reacondicionamiento del acero de refuerzo que será la base del armado de los plintos que sostienen la vía. Tramo 3, 17 kilómetros. Avance a la fecha: 52.9 por ciento. Frente 2, carretera federal. Se continúa con el colado de diafragmas para posteriormente colocar las tabletas de concreto prefabricadas para formar la superficie sobre la cual se instalará la vía.  Subestación eléctrica de tracción 2. Se inició con el armado de accesorios electromecánicos de los transformadores principales de SEC 2 que, al igual que la SEC 1, suministrará energía eléctrica a la catenaria del tren. Arteaga y Salazar. Se sigue trabajando en la excavación del corte para permitir el paso del tren bajo la nueva estructura vial de la calle Arteaga y Salazar. En comparación con otros medios de transporte, el uso del Tren Interurbano brindará mayor seguridad, comodidad y menor tiempo de traslado a más de 2.5 millones de habitantes de la zona del Valle de Toluca y la Ciudad de México. Secretaría de Comunicaciones y Transportes. (FINALIZA VIDEO) (INICIA VIDEO)  El Programa Istmo impulsa el desarrollo y bienestar con pleno respeto a la historia, cultura y tradiciones del Istmo de Tehuantepec. A continuación, se informa el avance de obras a 16 de agosto de 2021. Para fortalecer la actividad económica regional, se construye un ecosistema de producción industrial integrado por 10 polos de desarrollo que contarán con las características para albergar industrias e incentivar cadenas productivas. La adquisición de los predios continúa. Por ello, el Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas dictaminó la realización de cuatro consultas indígenas específicas. Se efectuaron tres consultas indígenas libres previas e informadas en Ciudad Ixtepec, San Blas Atempa y Santa María Mixtequilla del Istmo oaxaqueño.  En cada una el diálogo contó con cinco etapas, iniciando con la definición conjunta de su realización, lugares y fechas. Se realizaron cuatro asambleas informativas en las que se compartió la propuesta y se aclararon dudas. En tres asambleas consultivas, después de dialogar y analizar, las comunidades decidieron dar su anuencia para instalar un poco de desarrollo en sus territorios, se llegaron a acuerdos y se definió la instalación de comisiones de seguimiento que velan por los intereses de la comunidad. En el proceso de consulta participan instituciones del Gobierno de México, el gobierno de Oaxaca, autoridades municipales, comunitarias, tradicionales, agrarias, la comunidad en general y la Comisión Nacional de Derechos Humanos como observadores. El Programa Istmo busca fortalecer la actividad económica para generar oportunidades y mejorar el bienestar de la región.  (FINALIZA VIDEO) (INICIA VIDEO)  La Comisión Nacional del Agua informa los avances en la construcción de la presa de almacenamiento Santa María Proyecto Baluarte-Presidio. La presa tiene un avance general del 27.2 por ciento y está compuesta por obra de desvío, obra de contención y obra de excedencia. En el portal de entrada se continúan los trabajos de habilitado y colocación de acero de refuerzo y la colocación de cimbra y concreto para losa y muros de las desembocaduras en los túneles 1, 2 y 3. En el túnel 1 se realiza la instalación de marcos metálicos, habilitado de cimbra y colocación de concreto para empaque de marcos metálicos. De igual forma, se llevan a cabo trabajos de barrenación, instalación e inyección de anclas de fricción y colocación de acero de refuerzo para la losa de piso del túnel. En los túneles 2 y 3 se realizan trabajos de barrenación y excavación con uso de explosivos, colocación de marcos y columnas metálicas y concreto de empaque, concreto lanzado sobre hastiales y bóveda del túnel, así como instalación e inyección de anclas de fricción sobre la media sección superior del túnel. En los vertedores 1 y 2 e continúan los trabajos de barrenación y excavación con uso de explosivos, colocación de concreto lanzado, anclas y drenes sobre taludes del canal de llamada. Se lleva a cabo el balconeo y retiro del material en el talud izquierdo de canal de llamada en el vertedor 1 y la colocación de cimbra en el muro de gravedad derecho en el canal de descarga del vertedor 2. De igual forma, se coloca acero de refuerzo, cimbra y concreto en muro revestido, así como tubería de drenaje y concreto para su encofrado en el canal de descarga. Se continúa con el desmonte, desespalme y excavación por medios mecánicos sobre la margen izquierda de la cortina, así como la carga y el acarreo para el retiro de dicho material. En el banco de materiales localizado aguas arriba del eje de la cortina se realiza la extracción, acarreo y almacenaje de material de aluvión, que es procesado y cribado y del cual se obtienen agregados para concreto como arena y grava. Se realiza la fabricación de módulos que conforman los obturadores en una planta ubicada en el Estado de México, así como de piezas para segundos colados en talleres ubicados en el estado de Querétaro. Estos suministros serán trasladados posteriormente a la zona del proyecto. A la fecha se han generado cerca de mil empleos directos y más de dos mil 400 indirectos, beneficiando así a los habitantes de la región y reforzando el compromiso del Gobierno de México de apoyar al campo de apoyar al campo mexicano y asegurar el abasto de agua a la población de Sinaloa.  Gobierno de México. (FINALIZA VIDEO)

assistant: Muy bien. Como todos sabemos, lamentablemente un sismo afectó a Haití, de por sí un pueblo muy pobre con problemas también políticos, acaban de asesinar al presidente y hay una situación de mucha inestabilidad, y les cayó esta otra desgracia. Decidimos apoyar y vamos a seguirlo haciendo porque nada humano nos es ajeno. Y olvídense de las fronteras, necesitamos aplicar el criterio, el principio de la fraternidad universal, no sólo abandonar el egoísmo, el individualismo. Ser muy solidarios en la familia con nuestros semejantes y en todo el mundo, con todo el mundo. Entonces, la licenciada Laura les va a exponer lo que hemos estado haciendo, lo que vamos a seguir haciendo, se va a seguir apoyando y los que voluntariamente también puedan hacerlo, vamos a establecer un mecanismo para que se brinde solidaridad con Haití.