user: INDI.

assistant: INDI, INDI. INDI, Mota e ICA, y desde luego la empresa Alstom, que es la encargada de la construcción de los trenes. ¿Qué estamos pensando? Lo ideal, y ese es el compromiso, vamos a inaugurar el aeropuerto de Tulum el día 1º de diciembre, ya falta poco, el 1º de diciembre se inaugura el aeropuerto de Tulum. Es uno de los más importantes aeropuertos del país y del mundo, una gran obra, una obra muy bella, de calidad, hecha por los ingenieros militares. Entonces, ya vamos a volar de la Ciudad de México a Tulum, ya de esa manera va a poder desahogarse el aeropuerto de Tulum, que tiene mucho tráfico. Afortunadamente, llegan cada vez más turistas a Tulum, está creciendo la afluencia turística a Quintana Roo; entonces, este aeropuerto va a ayudar mucho. Y tenemos pensado que el día 15 inauguramos, 15 de diciembre, de Palenque a Cancún, el tren, 15 de diciembre, ese es el plan. Hay algunos retos, desafíos; uno de ellos es que estamos construyendo y se está lanzando el puente de Boca del Cerro, en el Usumacinta, en Tenosique, ya empezó a lanzarse, pero estamos hablando de cruzar el río más grande de México, el Usumacinta, y es el cañón, la salida del río Usumacinta, de la parte de arriba, no navegable, ya la salida para el río navegable, esto en Tenosique. Ya empezaron a lanzar el puente, pero va a depender de eso. Tienen los ingenieros, que son muy buenos —esta obra está a cargo de Mota-Engil—, tienen que lograr con precisión que se encuentren los tramos y que se detenga, que se sostenga el puente. Es un puente que va a ser una obra de la ingeniería civil mexicana y va a quedar el antiguo puente como un testimonio. A ver si tenemos una imagen del antiguo puente de Boca del Cerro, que se construyó en 1950, cuando todavía Cancún estaba muy poco habitado. Porque ese Tren del Sureste fue el que comunicó al centro del país y a la península de Yucatán, 1950, lo inauguró el presidente Miguel Alemán, pero no había todavía comunicación para acá, sólo en barco, la comunicación hacia la punta de la península, que comenzó la comunicación en los tiempos del México independiente, fundamentalmente cuando Quintana Roo se convirtió en una cárcel en el porfiriato y que se llegaba en barco a Vigía Chico. Y aquí estuvieron presos —fíjense las vueltas que da la vida, esto que era como la Siberia tropical, ahora es el paraíso de México y del mundo—, aquí estuvieron presos los dirigentes de las huelgas de Río Blanco, aquí se llevó a cabo la represión de comunidades mayas, aquí estuvo Victoriano Huerta, se encargó de quemar Akumal, por eso obtuvo el ascenso para ser general. Y tenía muy poca población Quintana Roo, en la época de Porfirio Díaz había como 15 mil habitantes en Quintana Roo, mientras Yucatán tenía 300 mil en ese entonces, y ahora tienen la misma población Yucatán y Quintana Roo, como dos millones de habitantes, nada más que Quintana Roo, pues tiene la visita de más de 30 millones de turistas al año. Entonces, es importante que se conozca esto. Mara, la extraordinaria gobernadora que tienen aquí en Quintana Roo, habla de que se están cumpliendo 49 años, esta decisión de impulsar el turismo en Quintana Roo se comenzó a finales del gobierno de Gustavo Díaz Ordaz y al principio del gobierno de Luis Echeverría, así empezó. Y los primeros pobladores, los que llegaron, pues son como héroes, hay que reconocerles porque había mucho polvo blanco cuando comenzó el desarrollo de Cancún, la gente andaba siempre cubierta de polvo blanco. Bueno, esto es lo que se está haciendo, esta es la lanzadora, ahí está el puente antiguo de 1950 y junto se está construyendo el nuevo puente. Si tenemos suerte, porque la suerte cuenta en todo, pues en un mes y medio va a estar el puente y vamos a poder pasar a Palenque y vamos a poder inaugurar el tramo de Palenque a Cancún. El tramo 5 va a quedar pendiente, pero como están trabajando las empresas, yo creo que a finales de enero podemos abrir el tramo de Cancún-Tulum del tren, ya va a estar el aeropuerto. Y a más tardar en febrero tenemos todos los mil 554 kilómetros, en eso estamos. Lo que deseamos es que empiece a funcionar el tren, que se empiecen a vender los boletos. Ya se están vendiendo, por ejemplo, los boletos para la nueva línea de Mexicana, ya van a empezar a volar los aviones de nuevo de Mexicana, vuelve a volar Mexicana y van a volar a Tulum los aviones de Mexicana y ya se empezaron a vender los boletos. Lo mismo queremos en el caso del Tren Maya, que con tiempo, ya que estemos más seguros de lo del puente de Boca del Cerro, vamos a empezar a vender los boletos. Pero se va avanzando. En el caso de Calica hay un video, no sé si lo tenemos, el último video que nos presentaron, que no quisimos dar a conocer, pero si estamos aquí vamos a estrenarlo. Sí, a lo mejor te lo mandan. Mientras, tratamos otros asuntos.