user: Es muy fácil y práctico utilizar harinas preparadas para hacer hot cakes, pero ¿sabes qué contienen?  La Profeco puso bajo el microscopio 52 de estos productos en diferentes presentaciones. Se revisó la cantidad de proteína, grasa, carbohidratos, azúcares y calorías. Se encontró que algunos incluyen semillas o frutas, pero que esto no los hace más saludables, porque también contienen azúcares. Ojo, ocho harinas contienen edulcorantes, por eso no son recomendables para los niños. Al comprobar la veracidad del etiquetado, se observó que algunas marcas tienen menos proteína o menos del contenido neto que declaran. La harina con mayor irregularidad fue de la marca Quaker, decía 500 gramos y presentó 451, pero corrigió y ahora se vende con el contenido correcto. Hay marcas que presentaron más contenido de grasas o azúcares de lo que dice su etiqueta; y otras, como Eat Natural Lima Limón, usan frases publicitarias que no comprobaron. Además, dicho producto no indica el porcentaje de sus ingredientes y engaña al consumidor porque dice ‘con mantequilla’, cuando en realidad contiene aceites. Al no corregir estas irregularidades, la marca fue sancionada. A partir de los resultados se realizaron actos de verificación para que los productos cumplan la norma que los regula.  Ahora ya lo sabes, la lee etiquetas, checa los sellos negros y compara. Por ejemplo, esta harina de Chedraui tiene menos azúcares que un producto similar de la marca Gamesa, pero esta tiene un precio más alto. Se cuidadoso con lo que llevas a tu mesa, infórmate y haz un consumo responsable. Procuraduría Federal del Consumidor. (FINALIZA VIDEO) ÓSCAR DAVID LOZANO ÁGUILA, DIRECTOR GENERAL DEL TREN MAYA, S.A. DE C.V: Gracias. Muy buenos días. Con su permiso, señor presidente. Muy buenos días a todas y a todos. La Secretaría de la Defensa Nacional nuevamente vamos a informar a ustedes, como cada semana, el avance del Proyecto Integral Tren Maya. En esta ocasión les informaremos el avance de los tramos 5, 6 y 7, que corren a lo largo de 621 kilómetros de vía y que pasan por los estados de Quintana Roo y Campeche, y 11 municipios de ambas entidades. Aquí es importante que ustedes conozcan que el tramo 5 y 6 es doble vía electrificada. En suma, son 366 kilómetros que recorre de esa doble vía desde estación Cancún Aeropuerto hasta Chetumal. También, es importante darles a conocer que la construcción del nuevo aeropuerto de Tulum y el aeropuerto de Cancún y el aeropuerto de Chetumal, que se ha modernizado, nos va a permitir tener una conectividad automática desde las terminales de pasajeros a las terminales del tren, a las estaciones del tren, esto nos va a dar unas capacidades adicionales para el transporte de pasajeros. Por otro lado, el tramo 7, que es vía sencilla, son 254 kilómetros que conectan estación Chetumal con estación Escárcega. Esta es la composición de las obras que se están construyendo como parte del tramo 5, son tres estaciones: la estación Puerto Morelos, la estación Playa del Carmen y la estación Tulum. Ahí mismo, para el mantenimiento de la vía, se construyen dos bases, una en Puerto Morales y otra en Chemuyil. En el tramo 6, son cinco estaciones, iniciando en la estación Tulum Aeropuerto, Felipe Carrillo Puerto, Limones, Chacchoben, Bacalar, Chetumal Aeropuerto. Y en ese tramo se construyen una cochera para el mantenimiento y resguardo de los trenes en Tulum y un taller y cochera que se ubica en Chetumal aeropuerto, así como la base de mantenimiento en Felipe Carrillo Puerto.  Y muy importante también conocer que en Chetumal se prevé la construcción de una termina multimodal de transporte de carga que va a permitir dinamizar la economía del sur del estado, junto con otras obras estratégicas que se están construyendo también en el estado.  En el caso del tramo 7, se construyen cuatro estaciones: la estación Kohunlich, estación Xpujil, Calakmul y Centenario. Ahí mismo, en Xpujil, se construye una base de mantenimiento y también para dinamizar el desarrollo del estado se construye un patio de operaciones de transporte de carga precisamente en Xpujil, que se va a conectar también hacia Escárcega y posteriormente con el resto del sistema ferroviario. En el caso del Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas, en total en estos tres tramos se van a mejorar 12 zonas arqueológicas: En el tramo 5 son El Meco, Tulum, Cobá, Muyil, Xel-Há y Pamul II. En el tramo 6, Chacchoben Xcabal, Oxtankah. Y en el tramo 7: Dzibanché Kinichná, Kohunlich y Calakmul. Por cierto, en Calakmul ahí se van a construir, además de un hotel, un Centro de Atención a Visitantes, que es una de las zonas arqueológicas más espectaculares que a mí me ha tocado visitar. En el caso de la Secretaría de la Defensa Nacional, además, construirá un hotel en Tulum y otro más en Calakmul. La siguiente, por favor. En las obras complementarias se están construyendo un total de 840, entre puentes ferroviarios, pasos peatonales, vehiculares y de fauna, obras de drenaje, obras eléctricas. Están empleando un millón 800 mil durmientes, 123 mil toneladas de riel, dos millones 800 mil metros cúbicos de balasto y se están generando, al día de la fecha, 60 mil empleos activos, además de una gran cantidad de empleos secundarios que tienen que ver con las obras de Tren Maya. Como se ha dicho ―en la siguiente lámina― estamos listo para iniciar operaciones en diciembre del 2023, a partir del 15 inauguraremos, estamos a 53 días, y todo el equipo Tren Maya estamos emocionados por la posibilidad de inaugurar en esa fecha. Vamos a tener la oportunidad de conocer lugares como El Meco, como el Fuerte San Felipe, en Bacalar; como Tulum, Chetumal y tener la posibilidad de acceder también a la hermosa Isla de Cozumel. Estamos listos en el Tren Maya y esperamos que todos ustedes también listos para recibir este gran proyecto el 15 de diciembre. A continuación, señor presidente, me voy a permitir exponer un breve video acerca de las obras de estos tres tramos. (INICIA VIDEO)  Tren Maya, reporte integral tramo 5, 6 y 7; 23 de octubre de 2023. Los tramos 5, 6 y 7 conforman 621 kilómetros del recorrido del Tren Maya, pasando de Cancún a Tulum, Chetumal y Escárcega: Viaducto tramo 5 norte, estación Puerto Morelos, estación Playa del Carmen, conectividad Playa del Carmen, viaducto tramo 5 Sur, estación Tulum, estación Tulum Aeropuerto, estación Felipe Carrillo Puerto, estación Limones Chacchoben, estación Bacalar, estación Chetumal Aeropuerto, estación Xpujil. Faltan 53 días para la inauguración del Tren Maya en diciembre de 2023. (FINALIZA VIDEO)

assistant: Bueno. Empezamos con mujeres.