user: Sólo una cosa más, presidente: el Corredor Interoceánico está considerado como una de sus obras prioritarias en este gobierno, el cual es un proyecto de impacto económico mayúsculo y sin precedentes en nuestro país, ya que no sólo es un proyecto moderno que beneficiará a la económica nacional, sino representa un proyecto mundial que conectará las rutas del Norteamérica con Asia. Este proyecto había sido contemplado anteriormente por diversos presidentes en sexenios pasados, sin resultados efectivos, ya que debían enfrentar las presiones internacionales, así como los obstáculos sociales y ambientales, sin atreverse a llevarlo a cabo. ¿Qué puede comentarnos, señor presidente, al respecto?, siendo que durante su mandato ha revivido este gran proyecto y que es una realidad a punto de arrancar con sus actividades, y lo que, sin duda, atraerá beneficios importantes en la economía tanto regional y nacional, así como atracción de capital extranjero al paso por las rutas en territorio nacional que serán una alternativa y una oportunidad para nuestro país por la alta demanda en el canal de Panamá.

assistant: Pues estamos en eso. Mira, nada más concluimos, ahí está la foto, ahí están juntos ya, agarraditos de la mano. Pero este no es el… Sí, este es, es el del PAN y este es Moreira. Pero ya que estamos en esto, dicen: ‘Bueno, sí, era el hermano’, sí, pero también fue gobernador. Fíjense lo que hacían, termina un hermano de gobernador y entra otro hermano, digo, le deja la gubernatura al hermano. ¿Estábamos bien así? ¿Así era la cosa? ¿Eso es lo que debe suceder en el país? ¿Nos gusta eso, o esto, que es una promiscuidad política? ¿Qué, no cada partido tiene principios ¿Qué, no cada partido tiene su programa de acción? Nada, pura simulación. Bueno, pero ya. Te contesto. El proyecto del istmo es muy importante, es histórico, porque es una zona estratégica, es la parte más angosta del territorio nacional para comunicar el Pacífico con el Atlántico. Es lo que significó el canal de Panamá, que también tiene su historia porque Panamá pertenecía a Colombia; entonces, cuando empiezan a concebir el proyecto del canal se promueve la independencia de Panamá. Esa es una historia también. Entonces, se separa Panamá de Colombia y se hace el canal, controlado por Estados Unidos durante mucho tiempo, un siglo, hasta que llega un buen presidente en Panamá, Omar Torrijos, y él lucha por la independencia de Panamá, porque el canal no le pertenecía a Panamá, al país, era un enclave extranjero, estaba manejado por los estadounidenses todo el canal, y Torrijos y muchos panameños patriotas, independentistas, dieron hasta la vida por esa lucha, y Torrijos le dio continuidad y logró. Porque pues en política, como decía Maquiavelo, cuenta la virtud, pero también la fortuna, la suerte. En Estados Unidos estaba de presidente Jimmy Carter —todavía está con vida, ojalá y salga adelante— un hombre tolerante, liberal, demócrata, y llegó a acuerdos con Torrijos para la devolución del canal. Entonces, con Carter y Torrijos se firmaron los acuerdos para la entrega del canal, que ahora ya lo tiene Panamá y es su principal fuente de ingresos. Por eso hay que recordar a Torrijos y a Carter. Es interesante, porque me contó una vez Gabriel García Márquez que los invitó Torrijos, a él y a Graham Greene, a ir a Estados Unidos el día de la firma de la entrega del canal, y llegaron jefes de Estado. Creo que fue en los años 80 del siglo pasado.