system: Conferencia de prensa del presidente Andrés Manuel López Obrador del 27 de noviembre de 2023

assistant: Buenos días-tarde-noches. Ánimo. Bueno, pues vamos a iniciar la semana como siempre, con el quién es ‘Quién en los precios’, el doctor David Aguilar Romero, procurador federal del Consumidor, es el encargado de informarnos; y luego, vamos también a dar a conocer los avances en el tramo 3 del Tren Maya y abrimos para preguntas y respuestas. Adelante, doctor.

other: Señor presidente, muy buenos días. Hoy, lunes 27 de noviembre, iniciamos con el ‘Quién es quién en los combustibles’, en donde nuevamente seguimos notando avances importantes. Ya estamos en la recta final de este año 2023 y continuamos con una estabilidad importante en las tendencias promedio a nivel nacional dadas las estrategias fiscales que se han implementado. Para esta semana que estamos iniciando, podemos informar que la mezcla mexicana tuvo un precio de 73 dólares con 35 centavos al 22 de noviembre. Y a la par, al 24 de noviembre, los precios promedio por litro fueron de 22 pesos con 53 centavos en el caso de la regular, 24 pesos 53 centavos para la Premium y el diésel se mantuvo en 23 pesos con 99 centavos. En el caso del diésel esta semana arranca con un incentivo de 6.5 por ciento y tanto regular como Premium no tendrán incentivo en esta ocasión. En cuanto a marcas y por indicador de ganancia, Chrevron, Petro Seven y Oxxo Gas presentaron los más elevados; por el contrario, Exxon Mobil, Total y G500 una vez más se mantuvieron como las aliadas del consumidor, con los menores márgenes del 13 al 19 de este mes. Pasando ahora por regiones, en el caso de la gasolina regular tenemos que Petro Seven en esta ocasión, allá, también en Nuevo León, en Santa Catarina, presentó un precio por litro promedio de 24 pesos con 49 centavos, pero con un gran margen de ganancia de cuatro con 54 centavos. Ya estamos en pláticas, como lo había mencionado en semanas anteriores, con Petro Seven y también con la Secretaría de Energía y la CRE, pero vale la pena que esta franquicia le eche ganas con sus precios. Por el contrario, en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, Pemex, de Combustibles y Derivados San Patricio, con tan sólo 20 centavos, por ejemplo, de ganancia ofreció el litro de regular en 21 centavos con 37 centavos, una diferencia de más de cuatro pesos en la utilidad respecto al caso anterior en Santa Catarina, Nuevo León; y eso sin importar la ubicación geográfica de cada estación, sino más bien como referentes para el consumidor. Y así, por ejemplo, sólo que ahora en el caso de la gasolina Premium, la de alto octanaje, Pemex, de Grupo El Rey, ahí en Guaymas, Sonora, una vez más dio el litro a 26 pesos con 35 centavos y un gran margen de ganancia también de cuatro pesos con 48 centavos; en contraste con esto, tenemos franquicia Total, que, en la capital de San Luis Potosí, con una utilidad solamente de 15 centavos, tuvo el litro la semana pasada a 21 pesos con 70 centavos. Y pasamos ahora al caso del diésel, en donde encontramos que el en puerto de Veracruz Combustibles de Santa Fe, con una franquicia de BP, ofreció el litro de este combustible en 24 pesos con 79 centavos por litro y obteniendo una ganancia de tres pesos con 56 centavos; frente a eso, tuvimos a G500, que ahí en Cuautitlán, en el Estado de México, ofreció el litro en 23 pesos con nueve centavos y con únicamente 17 centavos de ganancia, también un importante esfuerzo que las y los consumidores agradecerán. En el caso de verificaciones, informo que del 17 al 23 de noviembre atendimos 243 denuncias, realizamos 300 verificaciones y visitas de constatación, cuatro gasolineras presentaron irregularidades por dar litros incompletos: una en Tabasco, dos en Nuevo León, en San Nicolás de los Garza y Escobedo, y una de la capital del estado de Chihuahua. Y como es costumbre, seguimos monitoreando los servicios sanitarios de manera constante a lo largo del país. Ahora bien, seguimos teniendo buenos datos en lo que corresponde al tema del gas LP. Al 22 de noviembre en el caso del gas por kilo, según el referente internacional, estuvo en 19 pesos con 72 centavos y a nueve pesos con 34 centavos por litro, esto frente a los precios promedio nacionales en las 220 regiones determinadas por la CRE, en donde tuvimos que el kilogramo estuvo en 17 pesos con 28 centavos y nueve pesos con 34 centavos por litro. En el caso del gas realizamos 857 visitas y verificaciones en este último periodo, de las cuales solamente una instalación se negó a ser verificada y el resto resultaron correctas. Para el caso del gas estacionario, tenemos el caso de gas de Zitácuaro, de la empresa de Gas Imperial, que, en Ixtapan de la Sal, Estado de México, ofreció el litro en nueve pesos con 20 centavos, 40 centavos por debajo del precio máximo en su región. También hubo casos similares en Jalisco, Michoacán, Sinaloa, Oaxaca, Guanajuato y Yucatán en el mismo sentido con precios por debajo de sus máximos por región. En el mismo sentido, Gas Lux, una vez más, en la capital de Zacatecas, ofreció el kilógramo Gas LP en 18 pesos con 15 centavos, un peso con 45 centavos por debajo de su máximo por región, al igual que Aure Gas, también en el estado de Zacatecas, sólo que en el municipio de Morelos, y otros casos similares sucedieron en Jalisco, Puebla, Veracruz, Quintana Roo y Chihuahua.  Además de la negativa de verificación, ya mencionada, únicamente en esta ocasión se inmovilizó un instrumento de medición la semana pasada. Y ahora, cambiando de tema, pasamos al quién es quién en los precios de la canasta básica y tenemos datos interesantes que refuerzan lo que hemos venido comentando aquí desde hace varias semanas. Gráficamente es muy claro y podemos ver las tendencias estables ya desde al menos 15 semanas, un tope ya en los máximos y una sensible tendencia a la baja en el caso de los mínimos, siempre por debajo del referente establecido con anterioridad de mil 39 pesos y sobre todo respecto al Índice Nacional de Precios al Consumidor en el rubro de alimentos. Y ahora, a partir de los monitoreos realizados por nuestros encuestadores del QQP nos encontramos con gratas sorpresas en esta semana, ya que vemos que algunas empresas no se dejan y quieren repuntar dando mejores y más bajos precios, y vale la pena subrayarlo. Tenemos así que Mercado Soriana Las Flores, en Coacalco, Estado de México, tuvo la canasta en mil 23 pesos con 50 centavos. Y llama la atención que nuevamente y después de algún tiempo, tenemos de Grupo Walmart a Bodega Aurrera, Unidad Las Américas, en el estado de Querétaro, en la capital, con la canasta únicamente a 740 pesos con 20 centavos, esto en la zona centro del país. Y ahora en la centro norte tenemos a Walmart Cola de Ballena, en La Paz, Baja California Sur, con un precio por canasta de mil 19 pesos con 70 centavos y, otra vez, Bodega Aurrera, en Guadalajara, Jalisco, en su unidad Arboledas ofreció este paquete en 808 pesos con 30 centavos. En lo que corresponde a la zona norte, tenemos S-Mart Fuentes Mares, en la capital del estado de Chihuahua, tuvo la canasta en mil 14 pesos con 18 centavos; y otra vez Bodega Aurrera, Emilio Carranza, en Saltillo, Coahuila, ya por debajo una vez más de los 800 pesos, ofreció este paquete en 794 pesos con 70 centavos. Es importante, como les decía, mencionar el esfuerzo de Grupo Walmart, sobre todo en sus unidades del formato de Bodega Aurrera. Y ya, finalmente, en la zona sur, entre el 13 y el 17 de noviembre, en la Central de Abastos de Mérida, Yucatán, se encontró la canasta en mil cinco pesos con 59 centavos y, en contraste, en Walmart, de Playa del Carmen, en Quintana Roo, una vez más por debajo de los 800 pesos se ofreció esta canasta básica en 786 pesos con 60 centavos. Por el día de hoy es todo. Muchas gracias por su atención y buenos días. ÓSCAR DAVID LOZANO ÁGUILA, DIRECTOR GENERAL DEL TREN MAYA, S.A. DE C.V: Muy buenos días a todas y a todos. Con su permiso, señor presidente. Vamos a informarles el avance en el tramo 3 del Tren Maya. Prácticamente tenemos concluida la vía, los 159 kilómetros de vía, de los cuales 60 corresponden a vía doble electrificada. Pasamos por 15 municipios de los estados de Campeche y Yucatán, desde Calkiní hasta Izamal, seis estaciones que ustedes pueden ver ahí. Y tenemos también una infraestructura ferroviaria proyectada para el Centro de Operaciones Ferroviarias en Poxilá, la terminal multimodal en Progreso y una terminal de cargaderas de combustibles que se va a construir endosada a la terminal de almacenamiento y despacho de Pemex. Tenemos también la base de mantenimiento y la cochera en Mérida, Teya, junto con la estación. Y estamos a través de este proyecto beneficiando aproximadamente un millón 300 mil personas a lo largo de la ruta. La siguiente lámina, por favor. Ahí vemos el avance de todas las estaciones que más tarde ya explicará el director de Grupo Azvindi cómo vamos. Mérida, Teya, la cochera, al 75 por ciento y el 97 por ciento la base de mantenimiento. Vamos a un avance importante que nos va a permitir iniciar operaciones. Vamos a tener todo lo necesario en cuanto a talleres, en cuanto a necesidades para que el tren esté funcionando a partir del 15 de diciembre del 2023. A la siguiente, por favor. Vemos también que se han concluido las obras complementarias: 80 obras de drenaje transversal, 73 pasos inferiores de la totalidad requeridos, tres viaductos que están en un 99 por ciento, pero que están ya en términos generales concluidos. Hemos generado a través de este tramo 11 mil empleos directos, aproximadamente y muchos más indirectos. Vamos a la siguiente, por favor. Lo va a explicar más tarde el antropólogo Diego Prieto, pero en este tramo tenemos dos zonas arqueológicas, Dzibilchaltún y la Ruta Puuc, integrada por siete zonas arqueológicas y unas grutas, las grutas de Loltún. También, la Secretaría de la Defensa Nacional construye, precisamente, el hotel Tren Maya y el parque de Nuevo Uxmal en esa zona, además del hospital O'Horán, que ya posteriormente va a explicar el coronel Blas, y estamos construyendo dos Centros de Atención a Visitantes, en Uxmal y Dzibilchaltún. Ratificamos el compromiso, vamos a iniciar operaciones el 15 de diciembre en el tramo desde Campeche, hasta Cancún. Esperamos que con esto podamos visitar todas estas zonas tan hermosas de la zona de Yucatán y de Campeche, que seguramente que mucha gente estará interesada en participar. Ratificamos, la venta de boletos va a iniciar el 1º de diciembre, como se ha anunciado, como lo ha instruido el señor presidente, y en tanto no se dicten órdenes en contrario vamos a cumplir la misión, señor presidente. A continuación, vamos a proyectarles un video de los avances.  (INICIA VIDEO)

user: Tren Maya, reporte integral tramo 3, 27 de noviembre de 2023.  El tramo 3 del Tren Maya se extiende a lo largo de 159 kilómetros de Calkiní, Campeche, a Izamal, Yucatán: estación Calkiní, estación Maxcanú, estación Umán, paso ferroviario Umán, estación Teya-Mérida, taller y cochera Teya-Mérida, estación Tixkokob, estación Izamal; doble vía electrificada. Faltan 18 días para la inauguración del Tren Maya en diciembre de 2023. (FINALIZA VIDEO)

other: Le ratificamos, señor presidente, hombres y mujeres del Tren Maya, que vamos a iniciar operaciones el 15 de diciembre. Gracias, señor. Buen día a todos. MANUEL MUÑOZCANO CASTRO, DIRECTOR GENERAL DE AZVINDI FERROVIARIO: Con su permiso, señor presidente. Muy buenos días a todos y a todas.  Informaremos en esta ocasión los avances del tramo 3 que están a cargo de Grupo Indi y de Grupo Azvi. En cuestión, como lo mencionaba bien el general Lozano Águila, del avance de las estructuras totales del tramo 3, están en el 99 por ciento, haciendo solamente falta un cuatro por ciento de avance en los pasos vehiculares, pero prácticamente están por concluirse en esta semana. En cuanto a la vía férrea, está 100 por ciento de la vía colocada y montada, solamente haciendo falta montajes el 10 por ciento del montaje de aparatos de vía, la primera nivelación de lo que es la vía ya se lleva el 80 por ciento y la soldadura luminotérmica, que es el último proceso, va a un 70 por ciento. En el avance de la catenaria es importante mencionarles que el 100 por ciento de los postes y las cimentaciones están concluidos, nada más estamos ahorita ya trabajando en lo que es en la colocación de ménsulas que va en un 40 por ciento de avance, así como en la instalación del cableado que va un 30 por ciento de avance; sin embargo, ya el total de la infraestructura ya está montada. El avance en las estaciones, como bien se vio en la presentación anterior, en la estación de Mérida, en Teya, se lleva un 94 por ciento de avance. Aquí algunas imágenes de la semana pasada,ahorita ya llevan mucho más avance. La estación de Calkiní con un 95 por ciento de avance, prácticamente está terminada la estación. La estación de Maxcanú, también a un 94 por ciento de avance donde prácticamente también ya estamos en los últimos detalles. La estación de Izamal lleva un 87 por ciento de avance. Aquí tenemos algunas imágenes que hacen notar el avance. En la estación de Tixkokob llevamos un 93 por ciento de avance, también prácticamente está concluida. La estación de Umán estará lista para operaciones para la inauguración, se lleva un 75 por ciento de avance. El avance de mantenimiento lleva un 97 por ciento de avance. Los recursos actuales que se tienen entre equipos especiales, máquinas y vehículos son de 740 y con más de ocho mil empleos generados directamente en estos momentos en la obra. Traemos un pequeño video de proceso de cómo se instalaron desde las terracerías hasta cómo se termina la vía, que es muy gráfico de cómo lo muestra.  (PROYECCIÓN DE VIDEO) MANUEL MUÑOZCANO CASTRO: Me es grato informarle, señor presidente, que el tramo 3 estará listo para el inicio de operaciones y la inauguración.  Muchas gracias.

other: Con su permiso, señor. Muy buenos días a todos y a todas.  Antes de empezar, el tren 5 sale hoy de Sahagún para Cancún, con esto ya van a ser cinco trenes que van a estar en Cancún. Ahorita más adelante les presentaremos algunas de las fotografías. Hemos platicado en otras ocasiones de la importancia de los sistemas ferroviarios, este cerebro detrás de toda la operación que permite que el tren circule de una forma segura para todos; no solamente los pasajeros, también para todo el sistema. Y dentro de estos sistemas ferroviarios ―la siguiente lámina, por favor― tenemos sistemas de seguridad y sistemas de monitoreo y control, es la operación segura más el control de en dónde está el tren en todo momento y la comunicación en tiempo real. Pero para poder instalar todo esto se necesita una gran casa. Nosotros tenemos un almacén, es un almacén de más de seis mil metros cuadrados que se ha instalado en Mérida y en donde están hoy almacenados pues todos los elementos, todos los materiales que se van a necesitar y de los cuales les quiero platicar un poco. A mí me gusta la palabra ‘almacén’ porque es como el alma de la operación, es como si fuéramos a entrar a la casa del jaguar rodante. Tiene una despensa en donde están todas las herramientas, todos los materiales como los cables, como la fibra óptica, las refacciones, los sistemas de videovigilancia, pero también tiene un refrigerador en donde se guardan las baterías y permite que todo esté a la temperatura que debe de estar. Tiene también parte de los elementos que van a la cochera. Y en esta casa vive una familia, los hermanos encargados de la recepción de los materiales, por ejemplo; los primos que vigilan y ordenan el inventario, los sobrinos que se encargan del embalaje. Todos seguimos siendo parte de esta familia que todos los días trabajamos con técnicos, ingenieros, especialistas, que viven ahí muchos de ellos y que en este almacén son parte del alma del Tren Maya, Estos son las principales actividades que ellos realizan todos los días en este almacén.  ¿Y qué es lo que tienen?  En la siguiente vemos los principales elementos, los más de mil 500 o dos mil kilómetros de fibra óptica, los cables para la señalización de cada una de las señales, vaya la redundancia, para los cambios de vía, para los aparatos de vía, para los contadores de eje. También, los gabinetes de señalización que controlan todas las comunicaciones que hay, las eurobalizas, las señales, absolutamente todos los elementos de todos los distintos subsistemas con UPS, cronometría, la sonorización de las estaciones, también la videovigilancia, la red Wifi. Todo esto es parte de lo que no se ve, pero no necesariamente lo que no se ve deja de ser importante. Muchas veces es el corazón lo que no vemos, el cerebro lo que no se ve y lo que realmente permite que coordinemos no solamente a esta gran alma, que es el almacén, si no todos los sistemas ferroviarios que están alrededor de este gran jaguar rodante. En la siguiente lámina vemos algunas de las fotografías de la llegada de los siguientes trenes. En ocasiones anteriores les había yo comentado de la salida del tren 2, de la salida del tren 3, de la salida del tren 4. Bueno, estos trenes ya están en casa. Siguen llegando los jaguares rodantes, los hermanos, ya tenemos más hijos en casa. El tren 1 ha llegado ya a pruebas de arriba de 140 kilómetros, el tren 1 está en Campeche ahora mismo; las semanas pasadas el tren 2 y el tren 3 ya empezaron sus pruebas dinámicas. Y el día de hoy, como podrán ver… Bueno, ahorita hay tres trenes en taller y cochera de Cancún, en tren 2, el tren 3 y el tren 4, y el tren 1 está en Campeche, y el día de hoy sale el quinto hermano para llegar en la próxima semana a Cancún y a principios de diciembre estará llegando el tren 6 y con esto tendremos a los seis trenes para iniciar el 15 de diciembre con todo el compromiso y con todo el corazón puesto, señor. Muchas gracias.

other: Muy buenos días, presidente, compañeras y compañeros de este gran equipo de trabajo, amigas y amigos de los medios. Como ustedes saben, el tramo 3 forma parte del recorrido de Campeche a Cancún, que inicia operaciones ya en menos de un mes; por lo tanto, desde el punto de vista arqueológico, en la vertiente de salvamento arqueológico prácticamente se ha concluido con la recuperación de materiales e información de enorme valor para la investigación de génesis, el devenir y el desarrollo de la gran civilización maya mesoamericana. En este ámbito, entonces, ya solamente nos queda el trabajo de gabinete, de análisis de los materiales, restauración de los mismos, y, por supuesto, también todo el tema de la recuperación de la información que ya está sistematizada. Todo el material arqueológico que corresponde a este tramo se está resguardando en el depósito y laboratorios de material arqueológico que hemos acondicionado en el Ateneo peninsular, en el corazón de la ciudad de Mérida, Yucatán. A la fecha, y prácticamente ya como datos conclusivos, hemos recuperado información muy importante de siete mil 368 estructuras e inmuebles, me refiero a unidades habitacionales, patios, plazas, pero también templos y edificios que en algunos casos requirieron el ajuste del trazo en este tramo 3. Por lo que hace a bienes muebles, tenemos 376 bienes muebles, vasijas, platos, ollas, molcajetes, metates, puntas de flecha, herramientas de piedra, que están, como les digo, en su mayoría en proceso de restauración; 417 mil 250 fragmentos de cerámica, es un tramo en donde se recuperó una inmensa cantidad de material cerámico; 55 enterramientos humanos y 201 rasgos naturales asociados al paisaje, sobre todo cenotes y algunas grutas y cavernas. De manera que el trabajo arqueológico en este tramo se concentra ya fundamentalmente en el Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas que abarca dos áreas:  La primera, la Ruta Puuc, una muy importante región del área maya peninsular donde trabajamos siete zonas arqueológicas y un grupo de cavernas, las grutas de Loltún donde hay arte rupestre que debemos conservar.  Y, por otro lado. Dzibilchaltún. Vamos a repasar muy brevemente los sitios arqueológicos de la Ruta Puuc. De verdad, constituye un área de recorrido que seguramente permitirá que los visitantes tengan que quedarse al menos una pernocta o dos para poder apreciar este conjunto de ciudades que, de verdad, habla de la gran densidad poblacional, el arte, la destreza de los artistas y arquitectos mayas de la antigüedad que, por supuesto, tienen como continuidad en los pueblos y comunidades mayas del presente. Y tenemos a Oxkintok, en donde llevamos un avance… De la investigación se ha concluido y llevamos avances importantes en el resto de las tareas. Uxmal, patrimonio cultural de la humanidad, al final vamos a hablar un poco más de los trabajos que llevamos a cabo en esta gran ciudad maya antigua. La que sigue es Kabah. Kabah es una ciudad también con arte y arquitectura muy impresionantes, en donde la investigación ha concluido y estamos trabajando toda la parte de infraestructura que incluye el gran Museo Arqueológico del Puuc, que va a un 30 por ciento en su construcción y en el desarrollo del proyecto museológico. La que sigue sería Sayil, la que sigue sería Xpalak, la que sigue sería Labná y terminaríamos con Chacmultún; además, como les dije, de las Grutas de Loltún. Esto habla, entonces, de los destinos que nos esperan ahí en esta región del Puuc, en esta región de la península yucateca. La que sigue es Dzibilchaltún, una ciudad maya muy importante en el norte de la península de Yucatán, en donde hemos concluido prácticamente las tareas de investigación y conservación. Estamos trabajando ya con mucho avance en la habilitación de los senderos interpretativos y la infraestructura avanza todavía con mucho trabajo que desarrollar. La que sigue es el museo de sitio de Dzibilchaltún, que se va a reestructurar por completo y que va en un 40 por ciento de su desarrollo. La que sigue nos habla de que el 17 de noviembre pasado en Uxmal pudimos aperturar, abrir a la visita pública el grupo conocido como El Palomar. Esto significa que Uxmal crece en algo más de un 20 por ciento su área visitable. Casi todas las zonas arqueológicas presentan como áreas visitables que corresponden a un porcentaje muy bajo de las construcciones que efectivamente están ahí, de manera que el trabajo arqueológico nunca concluye. Esta área es muy importante porque incluye estructuras que datan del periodo formativo, es decir, los primeros asentamientos mayas, desde el 400 antes de Cristo, hasta el 250 después de Cristo. Después, el cuadrángulo de El Palomar, que es el área que ustedes ven hasta atrás, con estas cresterías tan interesantes que precisamente le dan nombre a todo el conjunto porque estos orificios en la crestería a algunos les hicieron pensar que se trataba de un lugar para el resguardo de las palomas. Esta área que ve allí, al fondo, data del periodo clásico tardío, entre el 750 y el 820 después de Cristo. Y, finalmente, en la parte de abajo ustedes ven un área con un patio hundido, es el grupo más tardío que data ya del periodo posclásico temprano entre los años 820 y mil de nuestra era. Como ven, estamos avanzando enormemente en lo que, sin duda, es para el área maya el más importante trabajo de investigación, conservación y cuidado de nuestro patrimonio arqueológico. Y quiero hacer una felicitación muy especial a todos los compañeros trabajadores del INAH y contratados en este proyecto, arqueólogos, restauradores, geólogos, geomatas, pero también a nuestros compañeros custodios, taquilleros, jardineros, que hacen un trabajo muy esmerado, quiero saludarles con enorme cariño, entendiendo que se trata del trabajo colectivo de una gran institución, el Instituto Nacional de Antropología e Historia, que forma parte de la Secretaría de Cultura del Gobierno de México, y que hoy tenemos el apoyo muy determinado del presidente de la República y de este proyecto integral que no es sólo un sistema de transporte, es sobre todo una oportunidad para el desarrollo, la justicia y la reivindicación de anhelos de las comunidades mayas de esta parte de nuestro país, que hoy encuentran posibilidades de empleo, pero también de identidad y recuperación de su memoria. Gracias. BLAS ANDRÉS NÚÑEZ JORDÁN, JEFE DEL CENTRO COORDINADOR DE OPERACIONES (CCO) DEL TREN MAYA. DIRECCIÓN GENERAL DE INGENIEROS DE LA SECRETARÍA DE LA DEFENSA NACIONAL (SEDENA): Con su permiso, señor presidente. Muy buenos días a todos. Para reportar el avance de las obras que la Dirección General de Ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional ejecuta en la península de Yucatán en lo que corresponde al tramo 3 del Tren Maya, que va de Calkiní a Izamal. El Parque Nuevo Uxmal, que unirá la estación del Tren Maya-Calkiní con la zona arqueológica de Uxmal y que cuenta con una extensión de un poco más de dos mil hectáreas, que para ratificar que ya fue declarada como área natural protegida, presenta un avance de 61.85 por ciento. Dentro de los trabajos que se ejecutan tales como la aplicación de pintura para el señalamiento horizontal en la carretera que va de Calkiní a Nuevo Uxmal, la construcción de la barda perimetral, la construcción de un camino artesanal en el interior del parque para llegar al hotel que ahí se construye, así como el camino que va a conducir del hotel hacia a la zona arqueológica que incluye, no nada más el camino, sino una ciclovía, tiene una longitud de 7.5 kilómetros. Asimismo, se construye una administración y un centro modal de transferencia para los vehículos de transporte. Ahí mismo, en el Parque Nuevo Uxmal se construye el Hotel Tren Maya, con una capacidad de 160 habitaciones, el cual contará con las amenidades necesarias para hacer que el turista que así lo desee pueda visitar la zona arqueológica y las demás atracciones turísticas, como son cenotes, senderismo y, así como lo mencionó el antropólogo Diego Prieto, el resto de las zonas arqueológicas que componen la Ruta Puuc. La obra presenta un avance del 52 por ciento. Se ejecutan trabajos, como es el habilitado de acero, el cimbrado y colado de trabes de columnas y lozas de la estructura, así como trabajos ya de albañilería. Ambas obras ahí en Nuevo Uxmal han generado 780 empleos para trabajadores de la región y de otras partes de la república que han llegado para apoyar el esfuerzo constructivo. Asimismo, y como parte del programa de mitigación ambiental, se tiene contemplado un programa de reforestación de 350 árboles endémicos por hectárea de construcción.  En la ciudad de Mérida también se materializa la construcción del edificio corporativo de zona para la empresa Tren Maya, la cual tendrá el control operativo y administrativo para el correcto funcionamiento del tren en la región. La obra presenta un avance del 74.57 por ciento, se han generado 560 empleos para trabajadores de la región y se trabaja principalmente en la colocación de la fachada prefabricada, cancelería de aluminio, la colocación de pisos, así como las instalaciones eléctricas, hidráulicas y sanitarias. Y, por último, ahí mismo, en la ciudad de Mérida, se construye el Hospital General de Zona ‘O'Horán’, en un predio de 11.85 hectáreas y que tendrá una superficie de construcción de más de 66 mil metros cuadrados. El hospital tendrá 300 camas censables, 15 quirófanos, de los cuales seis serán de alta especialidad y dos de tococirugía; contará también con 97 consultores de consulta externa y se atenderán 45 especialidades médicas, tales como ginecología y obstetricia, ortopedia, medicina interna, telemedicina, perinatología, oftalmología, diálisis, entre otras; asimismo, contará con 10 equipos de alta tecnología en las áreas de imagenología y urgencias, tales como resonancia magnética, tomógrafo, rayos X, angiógrafo, fluoroscopio, mastógrafo y un osteodensitómetro. La obra presenta un avance del 11.20 por ciento y se trabaja principalmente en lo que es la cimentación del edificio y la superestructura que será a base de acero estructural. Se han generado 301 empleos, principalmente de trabajadores de la región. Es cuanto, señor presidente.

assistant: Muy bien.Vamos, adelante.

user: Buenos días, señor presidente. José Manuel Fuentes, de Capital 21. Me gustaría preguntarle sobre las declaraciones que hicieron tres ministros de la Suprema Corte en la Feria Internacional del Libro en Guadalajara. Los tres ministros, Margarita Ríos Farjat, Pérez Dayán y Loretta Ortiz, mencionaron que no estaban de acuerdo con la propuesta de que los ministros sean elegidos por voto popular, ya que argumentaban que era necesario tener un perfil específico y que no se podía escoger a través de las urnas, que esto era un tema técnico prácticamente. Me gustaría saber su opinión, presidente.

assistant: Bueno, pues si a esas vamos, no se podría elegir al presidente de México porque se requiere, ¿no?, un perfil especial, porque llevaría a que fuese electo por una especie de consejo de sabiondos, un consejo supremo de eminencias y no el pueblo; o que lo eligieran los oligarcas ya de manera descarada y que no pensáramos en la democracia, sino en la oligarquía, que es el gobierno de las minorías y para las minorías, y no la democracia, que es el gobierno del pueblo y para el pueblo. ¿Cómo no se va a poder elegir a jueces, a magistrados y a ministros? Hay un procedimiento, en todos los casos, para elegir presidentes municipales, para elegir gobernadores, para elegir diputados, senadores, gobernadores, presidentes de la República: hay que reunir ciertos requisitos, hasta de edad, desde luego no tener antecedentes penales y otros requisitos. Pues es lo mismo, se establecen los requisitos: tiene que tener como profesión la abogacía, tiene que tener tantos años de haber egresado de una escuela de derecho, tiene que haber demostrado en su trabajo en el sector privado, en el sector público, haberse desempeñado con honestidad, tener experiencia en cuanto a la impartición de justicia, en fin, se ponen todos esos requisitos y ya se elige. Pues eso que plantean, con todo respeto, los actuales ministros, es como la pregunta de Creelman a Porfirio Díaz, que si ya estaba el pueblo de México preparado para la democracia, eso le preguntó. Y, formalmente, demagógicamente, Porfirio contestó que sí, aunque de inmediato en el periódico oficioso del porfiriato —llamado, por cierto, El Imparcial— se empezó a hablar de que Porfirio era necesario, de que para qué se cambiaba, para qué había democracia si lo que importaba era la paz y el progreso. Y Porfirio, pues no cumplió con lo que le había declarado a Creelman porque volvió a ser candidato con la misma excusa de que se lo pedían. Porque iban las fuerzas vivas, los sectores, banqueros, inversionistas, a pedirle que no se retirara porque él era el único que garantizaba el progreso y la paz. De ahí surgió el necesariato y la dictadura que duró 34 años. Entonces, es algo así. Claro, los ministros tienen derecho, como todos, a dar su punto de vista, y eso es bueno, es muy interesante.  Además, ya ellos deben saber que hubo un tiempo en que se elegían de manera indirecta a los ministros de la corte, incluso lo que es ahora el fiscal general, entonces el procurador, era electo durante mucho tiempo. La Constitución del 57 se estableció la elección de autoridades del Poder Judicial. Entonces, no hay ningún problema. Lo que les cuesta mucho a ciertos sectores de nuestra sociedad es entender que el pueblo es el soberano, es el que manda, y que no puede haber un sistema político dominado por una élite.  Que además el pueblo sabio, muchas veces saben más que nosotros, tienen un juicio práctico que funciona muy bien, un instinto certero que a veces no lo tienen los de más nivel académico, no tienen sensibilidad y, sobre todo, no tienen amor y respeto al pueblo. Yo me siento muy orgulloso de que hemos logrado, todavía en una etapa inicial, el darle su sitio que le corresponde al pueblo, a millones de mexicanos que eran marginados, humillados, no tomados en cuenta; no existían, porque toda la vida pública, el manejo de la economía, el manejo de la política, se hacía arriba, no se le tomaba en cuenta al pueblo, no se gobernaba obedeciendo al pueblo. Y ahora me da mucho gusto de que voy ahora a la gira a Guerrero y a Oaxaca y está la gente feliz, la mayoría de la gente; voy a Huautla, allá a la Sierra Mazateca, y las calles llenas, sin convocatoria porque vamos a reuniones de evaluación, y empiezan a salir, a salir y a salir de las casas a saludarnos; y voy a Tuxtepec y lo mismo, es una reunión de evaluación en el palacio municipal de Tuxtepec y con presidentes municipales de la región para evaluar los caminos y otras obras que estamos realizando, y se empieza a juntar la gente y tengo que salir a hablar con ellos. Y escucho lo que opinan autoridades de los pueblos, que por décadas sus antepasados estuvieron solicitando que se les construyera el camino, y que ahora en Oaxaca estamos construyendo más de 200 caminos; hablando en línea recta, ahí sí más que el Tren Maya, más de dos mil kilómetros, construidos de concreto, artesanales, con la mano de obra de mujeres, de hombres, de las comunidades, de los pueblos, entre todos. ¿Qué opinan? Que ahora son tomados en cuenta, y eso me da mucho orgullo, porque eran inexistentes. Iban a verlos sólo cuando había elecciones para recoger el voto, entregando migajas, y todo lo demás era asunto de Krauze y de Aguilar Camín, ¿no?, y de López-Dóriga, y de Fox, y de Calderón, y de Salinas, y los de arriba, y algunos sectores aspiracionistas de clase media que de manera inexplicable actúan de manera o en forma clasista; vienen del pueblo y se vuelven ladinos. Entonces, eso es lo que está sucediendo. Pero es un proceso y estamos en una transformación. Además, vamos a ver qué va a opinar la gente, porque para que se elija a los jueces, a los magistrados, a los ministros, ¿qué hace falta? Pero esa es sólo mi opinión y es el pueblo el que manda y es el pueblo el que decide: para que se lleve a cabo ese proceso de elección tiene que haber una reforma constitucional y se tiene que aprobar en el Congreso con mayoría calificada. Pero es para avanzar y seguir limpiando o, mejor dicho, iniciar la limpieza en el Poder Judicial, la limpieza de la corrupción que impera en el Poder Judicial; porque, si no, quedaría pendiente resolver el problema que hay de jueces, de magistrados, de ministros deshonestos en el Poder Judicial. Desde luego, como en todo, hay excepciones honrosas, pero en general impera la corrupción en el Poder Judicial: jueces, magistrados, ministros, que hacen y deshacen; además, con un pensamiento muy conservador, muy reaccionario, muy antipopular. El derecho es su medio o su instrumento para atender a minorías o a los que tienen dinero, están muy alejados de la justicia; pueden que estén cerca del derecho, pero muy distantes de la impartición de justicia. Por eso, detienen un presunto delincuente y lo pueden dejar libre nada más usando como pretexto que no se elaboró bien la averiguación, que faltó una firma, aunque se trate de un posible delincuente que causó la pérdida de vidas. ¿Qué, no puede ese juez analizar que se trata de un presunto criminal de altos vuelos, de mucha peligrosidad? Y que podría pedir información al Ministerio Público para decir: ‘Oye está mal esto, reponme el procedimiento’, pero no dejarlo libre. Pero así. O los amparos: ‘Me dejas libre’. Hubo un caso hace poco, creo que fue récord. ¿En cuántas horas querían que lo dejaran libre a uno que estaba en la cárcel? Tres o cuatro horas para que no diera tiempo de nada.  Y así muchas otras cosas: la libertad a los que roban, a los delincuentes de cuello blanco; quitar, sí, la congelación de cuentas, incluso meter a trabajar al Poder Judicial a gente cercana a García Luna, y una serie de cosas. Y luego, proteger a todas las empresas extranjeras en contra de las empresas públicas, en contra de la Comisión Federal de Electricidad, de Pemex, todo lo que se padece en el Poder Judicial. También aclaro: hay excepciones, hay jueces y hay magistrados y hay ministros honestos, íntegros, pero predomina la corrupción, entonces sí hace falta. ¿Cómo se limpia el Poder Judicial? ¿Cuál es el mejor método para limpiar un poder deshonesto? Pues con la democracia, es el pueblo, preguntarle al pueblo qué opina y consultarlo. Y se puede equivocar el pueblo, pero se equivoca menos, mucho menos que los que tienen intereses creados. Claro que se equivoca menos que el potentado, o el influyente, o el académico, intelectual del régimen acomodaticio y sometido. Pero, en fin, esa es mi opinión. También es importante que se sepa que en la Feria del Libro de Guadalajara siempre es una especie de cónclave de derecha, ahí llegan todos los intelectuales: Vargas Llosa, Krauze, Aguilar Camín.

user: Francisco Martín Moreno.

assistant: Francisco…

user: Martín Moreno.

assistant: No, ese debe abarrotar ahí los salones. Y muchos. A mí me han invitado durante algunos años; nunca he ido, nunca he ido, porque desde el principio… No, y tiene fama, buena fama porque incluso son muy buenos para la simulación, siempre lo hemos dicho, entonces se invitaba a Saramago y a escritores buenos y progresistas; además, como se destinaba y se sigue destinando mucho dinero público para eso, pues son gastos pagados en los mejores hoteles, buenos viáticos. Y no estoy en contra, ¿eh? Nada más decir que tiene una tendencia conservadora. Yo por eso no voy.

user: (inaudible)

assistant: Bueno, es libre. ¿Pero quién otro fue de candidato?

user: Samuel García.

assistant: Ah, no, pues todos tienen derecho a ir, todos tienen derecho.

user: Taibo presentó su libro ahí.

assistant: Sí, por ejemplo, Paco, que es un gran escritor y muy consecuente, siempre va, siempre va, y no hay problema de eso. Pero en general, siempre, al grado que al finado Raúl Padilla, que en paz descanse, hasta le dieron un premio en España, la monarquía. Y como todo. Ustedes ven El Universal y van a encontrar que, de 50 escritores, incluyendo caricaturistas, de 50 hay cinco que no son de derecha, que no son conservadores; de 50, cinco nada más, en El Universal. Entre esos cinco está Helio Flores, de los que me acuerdo; ahí escribe Lorenzo Meyer.  En el Reforma, de 50, pues ahí sí no hay ninguno, ahí no hay nada, ni uno solo. Pero en el Milenio sí, de 50 debe haber también cinco o 10. No, de cinco a 10. En Televisa, de los comentaristas, pues a lo mejor de 10, uno. En Azteca, pues también así, de 10 a uno. ¿Cómo se llama la otra televisión?

user: Imagen.

assistant: Imagen, pues también, sólo cuando va nuestro amigo Epigmenio, pero no es…

user: Es Telefórmula.

assistant: Ah, es Telefórmula. Bueno, sí con Telefórmula ahí también de 10, uno, ¿no?, sí; como de 10, uno. Entonces, lo mismo, la Feria de Guadalajara de 50, cinco, y así está, un poco desequilibrado, no mucho. Pero hay que ir, todo el que quiera ir, y somos libres.  Pero sí es importante que se sepa y que hagamos todo lo posible para que no haya simulación porque, ¿saben?, nos perjudicó mucho la hipocresía política, la simulación, el engañar que eran independientes cuando no es cierto. Eso mediatiza, impide que las cosas se aclaren, se ventilen, se llegue a definiciones claras, todo ese zigzagueo no ayuda. Ahora afortunadamente ya cada quién está en su sitio, y eso es legítimo, normal. A mí hasta risa me da que me llevan un seguimiento, ¿no?, que me equivoqué en una conferencia en Oaxaca porque dije que Porfirio Díaz había permanecido en el cargo de 1876… En vez de decir a 1911 creo que dije 2011. Entonces, López-Dóriga inmediatamente.  Luego, que vamos a Acapulco porque se hace una ofrenda floral, también con motivo del aniversario de la Armada y que en el barco donde íbamos me iban resguardando lanchas, pues el barco era muy grande. ‘¿Qué problema podía haber?’: López-Dóriga.

user: Que usted tenía miedo.

assistant: Ah, sí, por el miedo. Luego, todos ellos, todos, todos, todos, hasta Fox, con el almacén, la farmacia, fue un escándalo, El Universal, todos, que era un almacén de Liverpool. Pues sí, es un almacén de Liverpool que se compró; no sólo un almacén, son como dos o tres almacenes que se compraron como, no sé, alrededor de dos mil millones de pesos. Pero estamos hablando de como cinco zócalos techados, imaginen, para tener todos los medicamentos. ‘Y está vacío’. Pues sí, está vacío, lo acabamos de adquirir. Porque se hizo un avalúo, porque así tiene que ser de acuerdo a los procedimientos legales, y se llegó al acuerdo de adquirirlo. Ya se entregó el 10 por ciento, ya se firmó el convenio de compraventa, ya nos entregaron las instalaciones, ya se acordó que se paga totalmente en febrero, pero que desde ahora ya se está trabajando para adaptarlo. Y desde luego que ya tenemos medicinas en otros almacenes, tanto del Seguro como del Issste como de la Secretaría de Salud, y ya se están adquiriendo otros. Y vamos a tener los almacenes con medicinas y van a estar todas las medicinas. Y vamos a suponer que no podamos el 29, por imprevistos. Yo quiero que todo lo hagamos lo más pronto posible, ahora voy a poner el ejemplo del Tren Maya. Pero, bueno, no se pudo el 29, pero se pudo el 15 de enero, ¿no? Claro que va a ser el 29. Pero ya se avanzó. Ahora, ¿por qué es que les molesta tanto? Por el negocio, por la corrupción, porque ya se acabó la transa que tenían en la distribución de los medicamentos. Ya hemos hablado aquí que había 10 empresas vinculadas a políticos corruptos que le vendían al gobierno y distribuían medicinas a hospitales públicos y obtenían ingresos de 100 mil millones cada año, 10; y estaban metidos políticos y estaban metidos dueños de medios de comunicación. En el fondo es eso. Pero ¿cómo tanta atención a esto, tanto escándalo por un asunto así? Hasta Fox puso, dice: ‘Miren las mentiras’, porque todavía está pintado como estaba antes, que eran almacenes de Liverpool, que crearon para distribuir todas sus mercancías en México, en su momento llegó a ser el centro de distribución más importante de Liverpool, y está ubicado muy bien.  ¡Ah!, el Reforma, que nunca falta, fueron a hacer un reportaje y dice: ‘Donde va a estar el almacén hay un centro de salud, hay un hospital que no tiene medicinas’. Todo es así. Lo del Tren Maya, si nos estamos apurando es porque, si terminamos el 15, que vamos a inaugurar, que es lo que vienen a decirme, claro que van a haber todavía algunos faltantes, ajustes, no en seguridad, no en lo fundamental, sino que puede ser que falte abrir un espacio en una estación; que no va a ser así, no estoy autorizándolo. Pero ¿qué ganamos con echar a andar anticipadamente el proyecto? Que tenemos tiempo para irlo consolidando. Si esperamos que esté totalmente terminado para que el Reforma o López-Dóriga no vayan a observar que una vez más le pusieron una pasada de pintura, pues entonces nos queda poco tiempo para consolidar la operación, porque todo lleva un tiempo para que funcione, estas grandes obras pueden llevar hasta un año.  Cuánto escándalo con el aeropuerto ‘Felipe Ángeles’, que no se paraban ni las moscas. Bueno, les doy una noticia, tampoco les va a gustar a los conservadores: ya es el aeropuerto que más carga maneja en todo México, de más aviones de carga que aterrizan y despegan con carga, más que el de la Ciudad de México, más que el de Guadalajara, pero con mucho ya el ‘Felipe Ángeles’, y está creciendo cada vez más. Pero como lo terminamos a tiempo, pues a pesar de todos los bloqueos, hemos podido, ¿no?, irlo consolidando, y ya cuanto termine nuestro mandato va a estar al 100. Lo mismo es el caso del Tren Maya. Lo mismo es en el caso del almacén, que el día 29 de diciembre vamos a abrir la farmacia y vamos a invitar a López-Dóriga, y a Fox, y a Aguilar Camín, para que vean que sí hay mejoral y hay aspirina, y vitacilina, y Wampole. ¿Cómo se llamaba el que nos daban de niño, del pescado acá?

user: Emulsión de Scott.

assistant: Emulsión de Scott, y curitas, y Pomada de la Campana, todo, todo, todo va a estar ahí, hasta lo más especializado para enfermedades crónicas, todo, todo, todo, van a encontrar ahí. Claro que es en sentido figurado, nosotros no invitamos a… No porque tengamos problemas con ellos, sino porque ellos tienen su trabajo, están ocupados.

user: Presidente, en segundo tema, me gustaría también preguntarle, que nos explicara cuáles fueron los acuerdos económicos que llegó con su homólogo de China, Xi Jinping. Y también me gustaría saber si se habló sobre la eliminación, bueno, cancelación más bien de las concesiones de la empresa china con respecto al litio, si se abordó este tema con el mandatario chino. Muchas gracias.

assistant: Lo del litio no se abordó porque realmente es una mina nada más y se ha ido avanzando para llegar a un acuerdo, no hay problema. Y ya se nacionalizó el litio y ellos deben de entender y lo están asimilando de esa manera, que se trata de un recurso estratégico, de un mineral que necesitamos para el desarrollo futuro de nuestro país y que vamos a cuidarlo para que no sea en beneficio de empresas extranjeras. Que pueden venir las empresas extranjeras, pero a instalarse en México y llegar a un acuerdo con la nueva empresa de litio para contar con este mineral, pero que aquí se generen los empleos y los beneficios. Fue muy buena plática, hay una muy buena relación, ahora se va a ir la secretaria de Relaciones Exteriores, ya en estos días, va a China y posiblemente a Corea del Sur, porque necesitamos comprar los paquetes de electrodomésticos, los enseres que se requieren para apoyar a los damnificados de Acapulco y no hay suficientes en el mercado nacional. Tenemos conseguidos alrededor de 40 mil para entregar hasta enero, estamos entregando ya, pero necesitamos 250 mil para todas las viviendas. Aprovecho también… Y ojalá en Acapulco se transmitiera o se buscara en la conferencia de ese día que hablé de la autoconstrucción, porque también fue una gran manipulación en todos los medios: hablé de la autoconstrucción y lo que dieron a conocer todos los medios estos deshonestos, corruptos de la oligarquía, fue que la autoconstrucción era que la gente hiciera sus casas; es decir: ‘Arréglense ustedes’, esta fue la interpretación que le dieron, que fui a decirles: ‘Las casas se van a autoconstruir’, cuando la autoconstrucción es un sistema en donde participa la gente, participa el beneficiario, pero desde luego que el gobierno apoya, se les dan los recursos, se les da el dinero para hacer su casa, para ampliarla, para mejorarla. Pero no es que haga toda la construcción de las 250 mil viviendas o la reconstrucción de las 250 mil viviendas el gobierno, sino que se cuente, como siempre lo hemos hecho, con el apoyo de la gente. Porque, además, así salimos, como los caminos en Oaxaca, que los hace la gente y que nosotros les mandamos los recursos a las autoridades, que, por cierto, manejan los fondos con mucha honestidad, muy distinto que si esos fondos se manejen por instancias de gobierno y se hace la contratación de empresas, como antes, que imperaba, dominaba, predominaba la corrupción, y los caminos se hacían malhechos, una capita de emulsión asfáltica, los pintaban, venían las lluvias y volvían a ser de terracería. Esto no. ¿Por qué? Porque el contratista daba moches al funcionario, entonces el funcionario ni modo que le exigiera calidad si ya había recibido dinero, soborno, y así cada año de nuevo a construir los caminos. Ahora no, son los caminos de sus comunidades, son los caminos de la gente, hechos por la gente, bien hechos, bellísimos. ¿Por qué no pones uno? Son obras de arte, con alcantarillas, con toda la obra hidráulica necesaria. Miren esto. Oaxaca.

user: ¿Qué parte?

assistant: No, es que son…  A ver si no te manda el plano de Oaxaca Jorge Nuño para que vean cuántos son. Son más de 200; no va a quedar, y ese es mi compromiso, una sola cabecera municipal de los 570 municipios de Oaxaca sin camino.

user: ¿Ahí es Juquila?

assistant: Fui a Juquila, a Juquila y a Juquilita.

user: (Inaudible)

assistant: Sí, sí, están trabajando en toda la región.  Fui a Juquila porque es una región, además es un santuario importantísimo, visitado por mucha gente de aquí de la Ciudad de México, del Estado de México, de Puebla, de Tlaxcala, llegan muchísimos a ver a la Virgen de Juquila, y en toda la región se están haciendo estos caminos. Y fui a Tlaxiaco y, les decía yo, a Huautla, y fui a Ixtepec, y Tuxtepec, y La Montaña, a Tlapa ayer, y me reuní con los presidentes municipales. Mren, miren eso, y además la belleza. Y todos los vamos a terminar. Porque fui a reunirme, no con todos, me voy a reunir con todos, pero el año próximo, antes de que yo termine, para agradecerles, porque ya los terminaron, las autoridades que ya terminaron ya no me reuní con ellos, sino me reuní con los que tienen caminos en proceso y en donde hay problemas. Tenemos seis casos problemáticos, también por límites entre los pueblos. Entonces, con China estamos buscando, y a eso va Alicia Bárcena, que nos vendan los electrodomésticos. Y es muy buena la relación, pero ahora nuestra prioridad es Acapulco. Voy, por cierto, de nuevo el miércoles. Vamos avanzando. El miércoles empezamos ya a entregar recursos para limpieza. Ya tenemos los censos. Nunca ha faltado la comida, no ha faltado el agua. Se ha avanzado mucho en todo lo que tiene que ver con servicios públicos, con limpieza, estamos hablando de miles de toneladas de basura recogidas; ya el restablecimiento de servicios de agua, energía eléctrica. Ahí vamos avanzando y vamos a continuar. Miren.

user: Presidente, pero en el tema del litio, hay una empresa del Reino Unido que está solicitando consultas y un arbitraje, que ya derivaron en un arbitraje, la cancelación de concesiones.

assistant: Sí, sí, hay algunos casos.

user: (inaudible) Reino Unido, ¿qué valoración tiene?, ¿qué datos?

assistant: Pues que se va a analizar en su momento. Miren, todo eso, Oaxaca deber ser el quinto lugar en superficie; quinto o sexto; no, creo que quinto. Todo esto. Yo les invito. Es que esto no se conoce, pero es extraordinario. ¿Por qué se pudo? Porque esto lo comenzamos desde el inicio del gobierno. ¿Por qué se pudo hacer? Porque Oaxaca tiene, de los 570 municipios, tiene 417 de usos y costumbres, y la organización social comunitaria de Oaxaca es única en el país. Oaxaca es de los pueblos con más cultura en el mundo porque tienen una organización en donde la asamblea es la que autoriza, decide todo. Elige a las autoridades, no tardan tres años como las autoridades electas en los procesos constitucionales, sino en algunos casos es un año nada más, dos. Pero el presidente municipal, por ejemplo, no cobra, porque es un servicio que todos los miembros de las comunidades tienen que dar.  Cuando recorrí todo Oaxaca, los 570 municipios, una de las cosas que me llamaba mucho la atención, bueno, todo llama la atención, pero lo que encontraba uno construido, desde el templo, el palacio, la plaza, las canchas de basquetbol… Porque es el estado con más canchas de basquetbol, es el deporte más practicado en Oaxaca; así como el béisbol, el estado más aficionado, el que practica el béisbol es Yucatán, en todos los pueblos hay un estadio, así en Oaxaca son canchas. Una vez me tomé una foto en una cancha, en un pueblo de Oaxaca y había una barda, sí, en una cancha de basquetbol y la barda decía: ‘Prohibido jugar futbol’, en la cancha de básquet. Pero, bueno, todo lo realizado por la gente, con tequio, con trabajo voluntario, con ayuda mutua. Y empiezan a dar servicio desde jóvenes, como topiles, como vigilantes, como policías, y van ascendiendo. Y puede estar un miembro de la comunidad trabajando en Los Ángeles o en Neza, o en la Ciudad de México y le toca… No hacen campaña, no es: ‘A ver aquí estoy, y quiero ser candidato’. El que hace campaña no sale. Hay muchos que no quieren, pero estén don estén, si les toca tienen que ir a dar el servicio. ¿Por qué lo hacen? Porque quieren pertenecer a su comunidad, y la recompensa es el reconocimiento por haber servido a su comunidad. Y así van ascendiendo, escalando hasta llegar a formar parte del consejo de ancianos, que eso es un gran honor. Porque en todos los pueblos se respeta a los niños, se respeta a los adultos mayores, se respeta a la naturaleza.  En todos los pueblos hay limpieza, llega uno a un pueblo y con una cubeta en desuso, amarrada a un árbol, a un palo, ahí está un letrero: ‘Ponga su basura’; en el paso de un arroyo: ‘No tire fertilizante, no tire jabón’. El cuidado de los bosques, el cuidado de los árboles, de los lugares sagrados, no, es algo excepcional. Y el arte, estamos hablando de 16, 18, etnias, culturas, y es algo único. Por eso se facilita hacer esto, porque se les envía el dinero y ellos se hacen cargo. ¿Qué creen que pasaba antes? Había una dependencia —existe todavía— de caminos, y en vez de que se convocara a la gente para que ayudara y que ellos hicieran sus caminos decían que no les daban los recursos porque ellos no tenían capacidad técnica. Imagínense, los constructores o los herederos de los que construyeron Monte Albán, que actualmente son de los mejores trabajadores de la construcción del mundo, ¿no van a poder hacer un camino? Nada, lo que pasa que en la intermediación robaban los funcionarios y los constructores, también con honrosas excepciones. ¿Pero qué ha pasado? ¿Cómo hacemos? A ver si no te manda otra lámina del resumen de cuántos caminos y cuántos kilómetros llevamos, o cuánto es el programa.

other: Tres mil kilómetros

assistant: ¿Tres mil?

other: Tres mil 700 kilómetros.

assistant: Kilómetros, que debe ser desde Chetumal hasta Tijuana, así.

other: En todo el país son cuatro mil.

user: ¿(inaudible) por el grado de avance?

assistant: Sí, por el grado de avance. Sí, los que… Yo creo que los verdes son los terminados, los otros están en proceso. Sí, creo que es eso.  Pero fui este fin de semana para que antes de terminar… Yo creo que en junio están todos, todos, completo. Y lo mismo hicimos ayer con alrededor de 25 presidentes municipales de La Montaña de Guerrero, a ellos también se les están entregando los fondos desde hace dos años. ¿De dónde salieron los fondos para La Montaña de Guerrero? Es interesante, en el pasado gobierno se dieron unas concesiones para dar mantenimiento a carreteras federales y cobraban mucho. Y les dijimos: ‘No les vamos a quitar el contrato, pero ya son otros tiempos’. Y nos hicieron una reducción del presupuesto anual de mil millones, y esos mil millones se los estamos entregando a las autoridades municipales de La Montaña de Guerrero para hacer sus caminos. Entonces, ya van dos años que están trabajando y han avanzado bastante. Ayer hablaba yo con un presidente municipal, que es pequeño el municipio, pero tiene nueve pueblos, aparte de la cabecera, y ninguno de los pueblos tenía camino pavimentado, y va a terminar él como autoridad dejando a todos sus pueblos con camino de concreto. Entonces, está muy contenta la gente por todo esto. Pero, bueno, en eso estábamos, ¿no? ¡Ah!, aquí está, miren: en total. Oaxaca es el que lleva más, tres mil 117, pero ya estamos igual. En el caso de Quintana Roo, donde los caminos que se están haciendo a las zonas arqueológicas, por ejemplo, Calakmul es uno, el Nuevo Uxmal, sí, con este sistema de construcción.

user: ¿La línea roja es la meta de kilómetros para todo el sexenio?

assistant: Ah, sí, cuatro mil 144. O sea, ya nos estamos abriendo más, ya no podemos, ya lo que queremos es cerrar. Pero sí es una obra importante. Imagínense cuánto trabajo. Por eso, en el primer semestre del año el sursureste tiene una tasa de crecimiento de casi seis por ciento anual, eso nunca había sucedido, pero es todo esto, más el tren, más la refinería, más el istmo, porque esto es mucho trabajo, tiene un efecto multiplicador: se hace la obra en beneficio de la gente, se da empleo y el presupuesto reactiva la economía de la región, porque queda en los pueblos.

user: (Inaudible)

assistant: Oaxaca —a ver si pones, debe de haber el dato— es ahora el que más está creciendo en el sureste, debe estar creciendo en lo que va del año a una tasa arriba del seis por ciento, Oaxaca, el segundo lugar es Tabasco. Pero todo el sureste está creciendo al doble que el norte, casi como 5.5. A ver si está, acabo de ver hace poco un reporte por estado en las redes.

other: Once por ciento en el segundo trimestre en este año en Oaxaca.

assistant: ¿Cuánto?

other: Once por ciento de crecimiento, eso es lo que reportó en el segundo trimestre.

assistant: No, pero creo que eso es… En general en el sureste es creo que 5.8 y creo que en el norte es 2.6, algo así, es el doble. Pero Oaxaca es el que más está creciendo. Oaxaca, Tabasco, Chiapas, Campeche, desde luego Quintana Roo, Yucatán están creciendo bastante, eso no había sucedido en mucho tiempo.

user: (inaudible)

assistant: Sí, y también es donde se redujo más la pobreza en el tiempo que llevamos.

user: ¿Tiene los datos de la Cepal?

assistant: Es lo mismo, es parte de lo mismo, sí. Es una política que tiene que ver con hacer a un lado el sólo medir el crecimiento económico y no pensar en la distribución del ingreso. Ahí es donde no estamos de acuerdo con quienes quieren regresar a lo que fue en sus orígenes la política neoliberal, que quieren privatizarlo todo; pues eso ya no funcionó. Están diciendo: ‘Ya no debe de haber inversión pública, todo tiene que quedar en manos de la iniciativa privada’. ¿Qué sucede si —como están hablando en algunos lugares—, se privatiza la educación, se privatiza la salud? Pues la gente no va a tener recursos. Ah, aquí está miren. Sí, sí, tenías razón, Jesús, sí, Oaxaca, sí, el promedio es el que da seis, pero Oaxaca 13. 1, Tabasco 11.5. Creo que son dos trimestres, ¿no?

other: Ahorita ponemos la lista nacional del Inegi y coincide con esto.

assistant: Así está, aquí está la región, sí, esto es lo que yo decía, 6.4. Pero eso es un fenómeno, esto no se veía desde hace 50 años. Sí, hay que hacer el comparativo. Todo el sureste en el periodo neoliberal fue cero crecimiento, lo único que creció del sureste de todo esto fue acá, esta puntita, Cancún, esto, por eso mucha gente de aquí se vino a buscar la vida acá, a pesar de que aquí está el petróleo, se sacó todo el petróleo y aquí fue, como dije, donde más creció el sector turístico. Pero ¿qué le devolvían? Nada, toda la inversión federal iba al centro y al norte. Cuando sacaban muchísimo petróleo de aquí sacaban dos millones 500 mil barriles diarios de Campeche y de Tabasco, dos millones 500 mil barriles diarios, pues el presupuesto nacional en un 40 por ciento dependía de esos ingresos y ese presupuesto nacional le llegaba a todos, pero menos acá. Para tener una idea, el promedio de crecimiento nacional en los 36 años de política neoliberal, el promedio fue de dos por ciento anual en 36 años, dos por ciento anual. Para lograr ese dos por ciento anual el norte creció como cinco por ciento, el centro como cuatro y el sureste cero y menos cero, por eso, la media era dos, pero no era un crecimiento parejo. Entonces, ahora lo que se está logrando es que haya equilibrios, el norte va a seguir creciendo, el centro va a seguir creciendo y también el sur sureste, ese es el planteamiento, esa es la estrategia que nos está dando resultado. Por eso es la inversión pública, eso se consigue con inversión pública, y también nos ayuda mucho que está llegando mucha inversión extranjera. ¿Y a dónde llega la inversión extranjera más? Llega al norte y llega al bajío y eso ayuda para el equilibrio, pero eso es lo que está sucediendo.

user: ¿Su informe de gobierno va a dar el viernes?

assistant: No, ya quedamos que les vamos a invitar para la inauguración del aeropuerto de Tulum. Vamos a tener reunión aquí. Que, por cierto, hay que organizarnos porque terminando nos tenemos que ir y a lo mejor ustedes se van primero. Digo, o hacemos una conferencia y luego al aeropuerto.

user: ¿No informe?

assistant: No, no, no, yo voy a transmitir o a dar un mensaje allá en Tulum. Son cinco años de gobierno, pero puedo hacer una síntesis.

user: ¿Sería allá, entonces?

assistant: Allá.

user: ¿Volará en un avión de la Fuerza Aérea Mexicana?

assistant: Sí, y ustedes también. Va a ser en aviones de la Fuerza Aérea, porque hasta el día 26 de diciembre vamos a poner a volar a Mexicana. ¡Ah!, ese es otro asunto que también anda ahí en las redes, y ya aprovecho para decir: todo es como la justicia, que tarda, pero llega. Entonces, sí va a haber Mexicana y va a iniciar la nueva línea, estamos pensando que para el 26 de diciembre.  Es que es bastante trabajo, bastante trabajo. En diciembre vamos a inaugurar muchas obras, en diciembre: es el Tren Maya, primero el tramo Campeche-Cancún; luego Cancún-Palenque, el Tren del istmo del día 22.  Vamos a inaugurar la presa de Santa María en Sinaloa, vamos a inaugurar como tres sistemas de abastecimiento de agua. Vamos a inaugurar muchas obras en el norte, en el centro y en el sursureste. Ya estamos concluyendo, cerrando, terminando obras. Se está avanzando. Imagínense, ya tenemos terminados dos mil 749 sucursales del Banco del Bienestar. A ver si no tienes por ahí un plano del país. Dos mil 749 sucursales del Banco del Bienestar, es el banco con más sucursales en todo el país. Imagínense lo que significó, porque no estamos hablando de construcción de sucursales del Banco del Bienestar en los lugares más cercanos, no, en La Montaña de Guerrero, en las zonas más apartadas para que el adulto mayor, los que reciben los beneficios no tengan que trasladarse mucho tiempo; todo hecho por los ingenieros militares. Nada más nos falta una sucursal, que ya se está terminando, digo, ya se está construyendo, se va a terminar pronto, en San Felipe, Baja California. Porque fuimos hace como 15 días, un mes, y fuimos ahí y resultó que no tienen sucursal. Y acaban de ser considerados ya como municipio, antes pertenecían a Mexicali. Y si no tienen en San Felipe sucursal del Banco del Bienestar tienen que ir a Mexicali, que son tres horas; o a San Quintín, que son cuatro o cinco horas. Entonces, ahí mismo tomamos la decisión, estuvimos creo que un sábado y el lunes ya estaba el general Manzano, encargado de la construcción, iniciando los trabajos. Miren cómo está. Por eso se enojan con nosotros, pero imagínense la satisfacción de la gente, de los adultos mayores, que les queda cerca. Y, además, cuando los iniciamos fue un modelo. Y se nos pasó… Sí tienen un estacionamiento para que entre la camioneta con el dinero, la camioneta de valores, y tiene una bóveda y el área de atención, pero se nos pasó poner lonas, sombras y ahora estamos haciéndolas, porque ya es un centro de reunión, son centros integradores, ahí llegan los adultos mayores; o sea, no es nada más ir a sacar su dinero, sino que ahí platican, se encuentran. Pero así está.  Y así quiero que, antes de terminar, esté todo el sistema de Internet para Todos, porque estamos, vamos a tener 12 mil antenas en todo el país, más la fibra óptica para tener… Ya hay municipios, ahora en Oaxaca lo constatamos y en Guerrero, en donde ya les llega la señal, pero nos falta, estamos trabajando en eso.

user: ¿En diciembre también estará el censo de desaparecidos, presidente?

assistant: No, a lo mejor… Hoy tenemos una reunión con los gobernadores, creo que como a las 11:00, porque estamos viendo esto de la búsqueda de desaparecidos y yo pienso que, pues sí, en diciembre podemos ya informar.

user: ¿El modelo de Batres?

assistant: Sí, sí, el modelo Ciudad de México ya casi está terminado. Ese es el que podríamos dar a conocer lo más pronto posible, pero lo vamos a acordar hoy que vamos a tener la reunión.

user: ¿Se podría replicar el modelo de la Ciudad de México en las entidades federativas?

assistant: Ya se está haciendo, ya se está haciendo igual.

user: ¿Cuáles son los principales elementos de ese modelo?

assistant: Pues ir casa por casa, porque resulta que se están encontrando personas que estaban consideradas desaparecidas, afortunadamente; o que están en otros lugares, a veces ni los familiares lo sabían, ¿y qué sucedió? Que no se actualizó el censo, el registro. Y también hubo mala fe de nuestros adversarios, que quisieron engañar diciendo que había más desaparecidos que nunca y que coincidía con nuestro gobierno; muy mala fe de organizaciones seudo no gubernamentales, de la sociedad civil, hasta religiosas, que yo respetaba mucho, pero se han derechizado por completo. Y se les olvida que no hay que mentir, que es la verdad la que nos hace libres. Entonces, en el afán de afectarnos, pues inventan, son capaces de calumniar y de hacer daño. Hay mucho coraje, eso es lo que caracteriza a la derecha. Así como son muy corruptos, con excepciones honrosas, y muy hipócritas, son también muy autoritarios, fachos. Pero ahora ya,pues es distinto, porque se informa a la gente y vamos a informar, y no tenemos nada que ocultar. ¿Por qué vamos a mentir? ¿Por qué vamos a ocultar las cosas? Entonces uno de los recursos que utilizan es decir: ‘Todos son iguales, es lo mismo’. Y por eso quieren que nosotros actuemos de manera autoritaria. Ayer, por ejemplo, que un grupo de maestros no me permitió que yo asistiera a la inauguración del centro de terapias, de rehabilitación, para niñas, niños, en La Montaña, pues no iban con el propósito de hacer un planteamiento en busca de justicia, no, iban a provocar, porque están muy desesperados. Y me pueden decir: ‘Es que son de izquierda’. Yo creo que no, son conservadores. Sí, es que los extremos se tocan. Y los extremistas, pues yo los respeto, pero yo creo que ellos no están a favor de la transformación.

user: ¿Ya no hay diálogo con la coordinadora, presidente?

assistant: Sí, con todos. Y, además, no generalizar, porque no es la coordinadora, es que hay grupos muy manipulados, muy penetrados por el conservadurismo.

user: (Inaudible)

assistant: Siempre. Por ejemplo, ¿para qué vienen encapuchados aquí algunos y con marros y con sopletes? ¿Por qué la provocación? Yo he luchado más de 40 años por causas justas y he aprendido que lo mejor para lograr un verdadero cambio, una transformación, es la vía pacífica, la no violencia, lo que hizo Gandhi y Mandela, y Luther King, eso es eficaz, es más lo que nos tiene aquí. Entonces, llevamos años evadiendo el acoso de provocadores, años. Y un dirigente puede poner en riesgo su vida, pero no tiene derecho a poner en riesgo la vida de los demás.

user: (inaudible)

assistant: Sí, están vinculados al que fue gobernador.

user: ¿Astudillo?