system: Supervisión de obra del Tren Maya, Tramo 4 Izamal-Cancún

system: Preside este evento: Supervisión de Obra del Tren Maya, Tramo 4 Izamal-Cancún, el presidente constitucional de los Estados Unidos Mexicanos, licenciado Andrés Manuel López Obrador. Le acompañan: La esposa del presidente de los Estados Unidos Mexicanos, Beatriz Gutiérrez Mueller. El gobernador del estado de Yucatán, Mauricio Vila Dosal.  El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Rogelio Jiménez Pons.  El director general de Grupo ICA, empresa encargada del tramo, en representación de la institución Guadalupe Phillips Margain.  El supervisor honorario del Tren Maya, Daniel Chávez Morán.  Asimismo, damos la bienvenida a los representantes de los medios de comunicación y a quienes nos siguen a través de las redes sociales en todo el mundo.  Todas y todos sean bienvenidos. Tomen asiento, por favor, para que escuchemos el mensaje de bienvenida a cargo del gobernador del estado de Yucatán, licenciado Mauricio Vila Dosal.

other: Muy buenos tardes tengan todos ustedes.  Le damos de nueva cuenta la más cordial bienvenida al presidente de los Estados Unidos Mexicanos, al licenciado Andrés Manuel López Obrador. Presidente, mucho gusto de poder compartir con usted la supervisión, ahora del otro tramo, ya estuvimos allá en Halachó, hoy estamos aquí en Tinum y estamos muy contentos, señor presidente, de que esté de vuelta en Yucatán.  Por supuesto, también saludar a la señora Beatriz Gutiérrez Mueller, esposa del presidente.  Bienvenida también a Yucatán. Muchas gracias por acompañarnos. Al arquitecto Rogelio Jiménez Pons, director nacional de Fonatur. Por supuesto, también a la doctora Guadalupe Phillips, quien es directora general de Grupo ICA. Y, por supuesto, también al ingeniero Daniel Chávez Morán, supervisor honorario del Tren Maya. Y, pues, estamos muy contentos, señor presidente, de estar con usted supervisando el cuarto tramo del Tren Maya, que recorrerá 119 kilómetros, que van desde el municipio de Izamal hasta llegar a Quintana Roo. Y, como bien sabe, esta parte de Yucatán en la que estamos es Tinum, que es un municipio con amplia tradición turística, pues ya que aquí se encuentra una de las maravillas del mundo, que es la zona arqueológica de Chichén Itzá y que, sin duda, para Chichén Itzá y todos los habitantes de esta zona del estado el Tren Maya es una gran noticia. Y es una gran noticia porque es una obra que va a permitir que todavía lleguen más turistas, que puedan llegar aquí a Yucatán, que puedan venir a generar esos empleos que tanto necesitamos los yucatecos y que también que la gran cultura maya se siga dando a conocer en todo el mundo. Y por eso, señor presidente, estamos convencidos de que el Tren Maya llega a posicionar al estado como un gran atractivo turístico, pues no solamente vamos a tener más actividades y lugares que ofrecer, sino que también el desarrollo que con ello lleva. Así, señor presidente, damos constancia de que el gobierno federal y el gobierno estatal pueden trabajar de la mano en beneficio de los yucatecos y, por supuesto, en el bien de México, y este tren es claro ejemplo de ello.  Y como le hemos comentando, señor presidente, pues este ha sido un año difícil, complicado, como en todos por la pandemia, aquí en Yucatán todavía un poquito más complicado por las tormentas tropicales, por los huracanes, pero aquí seguimos en pie de lucha saliendo y trabajando todos juntos de la mano del gobierno federal, de la mano de los ayuntamientos, porque sabemos que esa es la mejor manera de salir adelante, que podamos trabajar unidos. Y no me queda nada más, presidente, que agradecerle como lo hice hace unos momentos por las obras, porque además del Tren Maya también está la ampliación del Puerto de Progreso, están las centrales termoeléctricas, está el tema del gas natural que, sin duda,van a venir a hacer que Yucatán y sobre todo el sureste de México,se vaya combatiendo ese rezago que durante muchos años se dio entre la infraestructura que había en el centro y en el norte del país, y que aquí en el sureste no teníamos. No me queda nada más, presidente, que agradecerle su visita, decirle que aquí en Yucatán cuenta con los yucatecos y con el gobierno del estado para poder respaldarlo y que entre todos saquemos este país adelante. Muchas gracias y bienvenido a Yucatán, señor presidente.

system: A continuación, hace uso de la palabra la directora general de Grupo ICA, empresa constructora encargada del tramo, doctora Guadalupe Phillips Margain.

other: Buenas tardes, señor presidente, doctora Gutiérrez Mueller. Buenas tardes, Rogelio, Daniel. Gobernador, muchas gracias por recibirnos en su estado. Nosotros, ICA, está encarga del Tramo 4, el Tramo 4, que es el tramo de autopista y ferrocarril, está ya en marcha. Tenemos hoy 224 kilómetros de derecho de vía que nos da la autopista y que nos permite avanzar sin ningún contratiempo. Al día de hoy hemos ejecutado varias actividades, entre ellas hemos elaborado 140 kilómetros de proyecto ejecutivo, tanto de la autopista, como del ferrocarril, se han hecho todos los estudios de mecánicas de suelo, de geotecnia, hidráulicos, que nos han permitido, el día de hoy ya tenemos abiertos cuatro frentes de obra, que son aproximadamente 36 kilómetros, ahorita estamos en una parte de esto. Y estos 36 kilómetros estamos haciendo obras hidráulicas, pasos para ganado; estamos haciendo desmontes para crear las grandes estructuras de la autopista y estamos haciendo terraplenes, hemos movido 400 mil metros cúbicos de material que estamos colocando en subrasante. Estamos ya, en este terraplén hemos terminado prácticamente cinco kilómetros de terraplén y estamos por terminar otros 15 que nos van a permitir ya empezar la pavimentación de la autopista. Al día de hoy hemos creado un poco más de tres mil puestos de trabajo en estos dos meses de la última vez que estuvimos en una de estas revisiones, tenemos más de 600 máquinas ya en la obra trabajando. Y para el primer trimestre del año que entra, en el 2021, estaremos abriendo ocho frentes de trabajo, que son aproximadamente 80 kilómetros, que nos permitirán concluir otros 48 kilómetros de terraplén, como donde estamos parados, moveremos en ese trimestre cerca de 1.6 millones de metros cúbicos de material para seguir avanzando en la obra y estimamos que vamos a generar otros dos mil puestos de trabajo en ese trimestre. Entonces, esta es una obra que ha tenido un impacto enorme en la zona, vamos bien y estamos comprometidos, como lo hemos estado siempre, a terminar en tiempo y en presupuesto, eso no ha cambiado,y lo único que quiero refrendar es el compromiso de ICA con esta magna obra y con el proyecto del Tren Maya y cuenta con nosotros, señor presidente.  Muchas gracias.

system: Procedemos con la proyección del video alusivo al Tramo 4 Izamal-Cancún del Tren Maya. Corre video. (INICIA VIDEO)

user: Avances de obra. Tramo 4 Izamal-Cancún.  El Tren Maya avanza.  Realizamos la prospección y dictamen de 245 kilómetros de tramo con la finalidad de identificar, proteger y conservar los vestigios arqueológicos. Avanzamos también con las obras de drenaje transversal que servirán como pasos de fauna subterráneos y en la construcción de un sistema de desviación para permitir la continuidad vehicular en la carretera del tramo.  El Tren Maya es un proyecto comprometido con el patrimonio cultural, ambiental, social y económico, los proyectos más destacados en cada área son los siguientes: Social. La Sedatu prosigue con el programa de vivienda emergente en cinco municipios y el Banco de Bienestar proyecta 35 nuevas sucursales. Económico. Colaboramos con el Fondo Nacional de Desarrollo Agropecuario para generar una colocación de créditos con valor de 243 millones de pesos. Cultura. Celebramos un convenio de cooperación con la Unesco para la conservación y salvaguarda del patrimonio cultural. Ambiental. Contribuimos de manera histórica a la repoblación de jaguares en la selva del sureste mexicano con el Proyecto Gato, Grupo de Atención Técnico Operativo. El Tren Maya representa nuevo modelo de desarrollo integral. El Tren Maya avanza.  Gobierno de México. (FINALIZA VIDEO)

system: A continuación, hace uso de la palabra el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, arquitecto Rogelio Jiménez Pons.

other: Buenas tardes. Es un placer estar aquí con ustedes. Señor presidente: Me da gusto saludar a todos los que nos acompañan hoy en este evento. El pasado octubre el municipio de Tinum nos recibió para dar cierre a nuestra última gira de inspección de obra en el sureste. Hoy regresamos. En esta ocasión podemos atestiguar los avances del proyecto de ampliación de carretera y trabajos de terracería del frente del Tramo 4. Este tramo, como ya se sabe, está a cargo de ICA y me da gusto que se haya comprometido a tener un programa más intenso de obra, aumentar los frentes de trabajo y quiero ser muy objetivo, porque mucha gente pregunta: ¿Qué exactamente? En este tramo tenemos lo que va a ser la futura carretera de cuatro carriles, dos de ida y dos de regreso, con su debida barrera, es una A4, y del otro lado, donde actualmente siguen pasando, es donde se tendrá el tren, o sea, lo que se está preparando ahorita es la futura carretera de este lado, que es el cuerpo norte y se aprovecha la autopista 18D, de tal manera que tendremos la convivencia entre el tren, a un lado, y, por este lado, la carretera doble, de tipo cuatro carriles. Los avances físicos en la obra son nuestra forma más inmediata de medir los avances, pero también quiero hablarles de los avances del proyecto a partir de la coordinación interinstitucional de este gobierno. El tema es un proyecto conformado por cuatro ejes que avanzan de forma simultánea: el cultural, el social, el económico y el ambiental. No habrá armonía en el desarrollo si desatendemos a cualquiera de estas áreas.  El Tren Maya está acompañado por las tres agencias de Naciones Unidas: ONU-Hábitat, Unops y Unesco. México es un referente de multiculturalidad para el mundo entero y es el deber de este proyecto integrar la cultura como pilar esencial en el crecimiento de la región. Por esto seguimos adelante con el convenio de colaboración con la Unesco, bajo el cual coordinaremos con las comunidades nuevos modelos de desarrollo económico inclusivo. Es indispensable escuchar y reconocer las prácticas comunitarias ancestrales de la gente del sureste, no podemos empezar la transición a estos modelos sin su conocimiento y sin su consentimiento.  Anunciamos también la próxima recuperación y reconstrucción de la iglesia de Uayma y su antigua estación, dicha construcción fue víctima del deterioro por las inclemencias del clima y a solicitud de los alcaldes en aquella ocasión de la visita anterior e instrucciones del señor presidente estamos empezando los trabajos para rehabilitar este bello recinto colonial. Por todo esto es preciso decir que sólo en el Tramo 4 hemos registrado hasta el momento un total de 867 hallazgos arqueológicos, mismos que han sido intervenidos por el INAH para asegurar su conservación. Para dar seguimiento a estas peticiones del territorio hemos instalado un comité interinstitucional conformado por casi 40 dependencias del orden federal, esto nos permite canalizar y coordinar los proyectos que convergen en el Tren Maya. Quiero agradecer a todos los involucrados en este proyecto, a los constructores, a nuestros compañeros de gobierno y a todos quienes trabajan en este proyecto de alguna u otra manera su gran apoyo. El año, como bien lo decía Mauricio Vila, el año 2020 fue un año muy difícil, pero nuestro compromiso es más firme que nunca. El Tren Maya Avanza.  Gracias.

system: Estimado público, escuchemos el mensaje que nos dirige el presidente constitucional de los Estados Unidos Mexicanos, licenciado Andrés Manuel López Obrador.