liyucheng/zhihu_rlhf_3k huggingface dataset:
问题：马拉松长跑如何安排专业的训练计划？

回答一：题主情况虽然跑过9km，但是日常训练情况不明，所以且当可以完成3km的日跑吧～ 结合自己的训练，下面是干货！ ------------分割线--------------- 首先训练前，你需要保护好自己的膝盖，那么得有双好鞋，asics、美津浓和new balance都不错，个人倾向asics竞速系列（人比较瘦比较轻），美津浓感觉底偏高，nb不好说，没关注过。 鞋子主要有缓冲、支撑、竞速，体重大或者初学者可以选择缓冲，保护膝盖；脚板习惯外翻内翻，或者力量不是很足的，选择支撑，保证跑步过程中的稳定性；竞速的话，一个磨损快，不适合日常训练，第二就是太薄太轻，容易受伤，不太推荐。具体型号怎么选择可以参考 。售价大部分在800左右，要选好正品噢～ 第一阶段，以身体适应中长距离跑为目的，每天6km打底，周末尝试8～10km的lsd，配速600左右，不图快。时刻关注自己的身体，一周加量20%，看题主的情况应该持续2个月左右。 第二阶段，此时应该可以轻松完成10km，周跑量可以达到50km，这时候周末的lsd可以重点关注，可以以13km起，因为对于初学者，第二个墙往往在13km左右，我们要把这个磨平，所以周末尝试13km的lsd，跑前一天休息，跑后一天7km轻松跑。lsd每两周记得加量，直到可以完成半马，注意不要受伤～这个过程要持续相当长的时间，至少半年～ 第三阶段，这时候完成半马应该不成问题，这个阶段需要做的是把训练丰富起来，增大跑量，把35km的墙给磨掉，坚持10+日跑打底，周末lsd，26km起，逐步加量到38km。每一个月进行一次间歇跑或者亚索800，提高无氧能力和速度。同时每个月的lsd，至少有一次尝试一下自己要求全马配速的80%来跑，摸清一下自己的全马实力。如果还有余地的话，可以尝试一下山地跑，提高心肺很有效，但是量要比lsd少一些。 如果有条件，一周进行2～3次的核心力量训练，包括腰腹、腿部，具体训练方式有卷腹、静蹲、负重深蹲，提高核心肌肉，可以帮助你在全马的后半程疲惫的时候不至于核心力量不足而引起姿势变形，另一方面对撞墙也有一定的防范效果。 关于成绩估算： LSD练到家，30km之后掉速不超过40秒，成绩400应该是不成问题的，如果平时辅以无氧训练，成绩会更好。粗略的计算方式是10km最好成绩乘4.65，最后得到的就是你的全马最好成绩。 注： LSD----long slow distance，长距离慢跑，用来提高有氧能力，是训练基础，全马35km撞不撞墙就看LSD有木有到位了 亚索800----巴特.亚索创，最快速度完成10个800m，每个800m之间通过400m慢跑恢复，超级虐....建议从5个开始练～这个可以很好估计全马成绩，比如想4小时完赛，那每个800m跑进4分钟吧 间歇跑----和亚索800差不多，但是训练要求不太一样，由德国人创造的，分3个强度等级，区间分别为10*400～30*400、800m、1000～2000m，训练要求是快速跑完后进行休息，身体机能未完全恢复则进行到下一次训练，可以通过心率来控制（可以入手一枚心率表），比如心率跑到160～185则停止，但是千万不能坐下来！恢复到120则投入下一组，以此反复，这个也是恶心得不行不行的（但是我通过这个10km跑进了40分钟以内），不过效果很赞。 关于控制速度，我给你的建议可能和实际有些差别，还得看自己的实际感受，具体可以参照下表： 关于训练进度： 千万不要冒进！ 千万不要冒进！ 千万不要冒进！ 千万不要尝试上大跑量训练，马拉松训练需要逐步进行，贸然加量只会让自己受伤（本人一开始训练就上10km，结果两个月时间被胫骨膜炎折磨得苦不堪言） 可能你会听到很多声音“我训练不到半年就可以了”、“能跑半马，全马肯定不会有问题”，包括我以前的回答，我曾经也是持这样的冒进观点 但是，全马和半马、10km完全不一样，42.195km，你需要面对的不仅仅是半马的double这么简单！ 本人训练了8个月，不算长，冒进队伍中的一员，虽然最后步入正轨了，全马稳定330完赛，但是觉得自己能这么过来，完全幸运，我亲眼在一场比赛的赛道上看见3个人倒下，还有两个是达级运动员，有一个2:50分在35km处被医务人员带走（女的，大神好吗，跑35km都不用2:50分），当天比赛还有一位跑友离开人世了，所以对马拉松，要持有敬畏之心，没有扎实的训练基础，请不要拿自己的生命开玩笑～ 在马拉松面前，生命攸关，坚持不是美德，需要坚持的都是训练不够～ 贴一张比赛表，题主可以关注一下 最后，祝题主早日实现自己的全马目标！ (纯手机打，无耻求赞)

回答二：我们必须先了解马拉松长跑就是要完成一个超过一般人可以负荷的距离。由于受制于体内的能量储备所限，一般在没有接受过训练的情况下大概最多可以连续跑25-32公里，如果想要完成42公里，我们可以从三方面着手， - 建立基础耐力： 马拉松长跑的主要能量来源是储存在肌肉及肝脏的肝醣以及脂肪。由于肝醣转化作能量的效率较脂肪高，燃燒的過程短很快就能提供能量，但储存量相对较少，故使用肝醣作能量来维持运动的时间就较短了；相反，同一分量的脂肪所提供的能量较肝醣多，但燃燒較慢。脂肪的儲存量一般會比肝醣多，所以能維持較長時間運動。在任何时候身体都会同时利用肝醣和脂肪作能量来源，只是在不同运动强度时，使用比率会不一样，运动强度愈大(跑得愈快)，身体愈会偏向使用肝醣，所以维持时间会较短。我们想跑得更长更久就要透过长距离慢跑，增加以脂肪转化为能量的效率。 最有效加强基础耐力的方法是以低强度(60-70%的最高心率)去进行持续长跑，刚开始的时候5-10分钟也可以，不用介意能否维持很长时间，因为耐力是一点一点积累而来的，随着每周跑量增加，耐力亦会慢慢建立。马拉松选手一般每周跑量都超过100公里，甚至更多，一般人都花很长时间训练成能达到这个里程数，否则很容易会导至受伤。建议每周里程数增加不要超过10%。 - 提高跑步动作效率： 进行较一般长距离跑快的训练可以令跑步动作的效能进步。马拉松的训练计划内，我们可加入节奏跑训练，大概是比10公里配速稍慢一点的配速，心率維持在80-90%，感覺有點食力，但還能在跑時說出短句，维持时间约20-30分钟。而间歇嘅训练则是训练身体维持更快速度，由于不能够维持太长时间，我们会以慢跑作为快跑与快跑之间的休息。每次快跑距离大概是200米-600米，次数则因应不同体能情况而定。 除了跑步訓練外，我们可以透过下练习跑步专门的分解动作和強化核心肌肉来提高跑步动作的效率。分解动作如抬腿跑、后折跑，一方面可以训练跑步所使用的主肌群，另一方面令跑步动作的效率增加，用更少體力跑得更快更長。 - 增強肌肉力量： 核心肌肉愈是稳固，身体作出不必要的摆动就愈少，利用作跑步向前的能量就愈集中。而腿部的肌肉力量愈好，除了每一步的距离会愈大外，对关节的保护性亦会愈高。我们可以通过上坡跑和一些距离比较短(100-200米)的快速跑来强化跑步的肌肉群。 如初学者想完成一次马拉松，最好有8-10个月的训练时间。训练初期以建立跑步习惯为主要目的，随时间过去，跑程数可以按每周不多于10%的程度增加。待身体有一定基础后，可在训练计划中加入节奏跑、间歇跑及肌肉力量训练。
问题：高考究竟难在哪里？

回答一：就题目的难度而言，高考并不难 反倒是模拟考的题目常常虐得我欲哭无泪 尤其是什么江南12345678校、东北xx大联考、xx师大附中这些烂玩意 数学和文综那是一个比一个恶心 相比之下高考题简直太可爱了  每次我模考考砸了，或者刷题的时候遇到那种超恶心超变态的模拟题时 我都会去找一套高考题来压压惊 尤其是北京卷 模考数学80多分的时候我写北京卷能上100分 120分的时候我写北京卷能140 文综错十二三个的时候写北京卷能只错四五个 错五六个的时候写北京卷能全对 我爱死北京卷了  模考的分数在560的时候 我会自己撸一套往年题（2014年） 按照平时的标准估分，怎么也上610了  说高考题是我在模考失利时的定心丸一点也不为过 因为估完分后的我会告诉自己 “别看现在才那么点分，你现在写高考题都能拿610了（当时还差半年高考），怕个屌”  我高考的分数也是我高中三年历次考试以来最高的 就连我觉得最简单的，比高考还要简单的那一次模拟考 我也只考了655 而我高考的分数还要往上再加个几十分   但高考难在哪呢？ 我个人觉得还是难在跨越那道心坎  因为我们一直以来都被灌输的观念都是—— “高考很难！！！高考超级难！！！" “千军万马过独木桥！！！” “那个谁谁谁，原来成绩挺好的，结果高考考砸了，又复读了一年，真丢人啊！！”（其实我觉得复读也没什么，多学一年而已，多花一年的时间去弄一个比身边的小伙伴更牛逼的大学不好吗？不知道为什么在很多人眼里变成了一件耻辱的事情） “哪个哪个中学的学霸压力过大，跳楼自杀了！！！” “你的哪个哪个哥哥姐姐，高三的时候每天写作业写到三点，最后才勉勉强强考了个二本！”（其实我觉得这种事情一般都是高中玩了三年最后抱佛脚的傻逼才能干出来的） ”你考不上大学就找不到好工作，找不到好工作你就完蛋了（其实我觉得你要是真找不到工作，以中国式父母的尿性，最后也会各种找关系给你弄份闲差混吃等死的）！！！“  这些观点基本上都来自我们的父母和各路亲戚 他们凭着自己的经验和对身边案例的观察 然后把这些结论疯狂灌输给你们这些小屁孩....  咳咳...这么说其实有点隐晦了 其实我的意思是，他们懂个jb啊，一群臭傻逼在那胡咧咧，说不过你就转一堆公众号上的垃圾文章给你洗脑  判断一个人懂不懂高考，就看一个指标——他的高考分数 你自己去问问你爹妈和你家亲戚的高考分数是多少，再决定听不听他们的也不迟啊 当然更遗憾的是很多老师也成为了这些观念传播的推手，并没有教会你们以一个客观理性的态度来看待身边的事物  你要是真被这种观念给洗了脑，很主观地认为高考就是很难很难的考试 那么无论你的成绩是好是坏，平时模拟考的时候紧张不紧张 当你走上高考考场的那一刻 内心的恐惧会被无限放大，笼罩在巨大的阴影之中 最后自然容易发挥失常，把试考砸 然后变成别人的父母、老师口中的那个跳楼的学霸或者失败的学渣 就这么一直循环下去....  反倒是本废物早早的看穿了高考的本质 在一片喧嚣中始终保持本色，咬定青山不放松，谁跑我跟前来洗脑都不好使  高考高考 说穿了也就是一场考试 考试嘛说白了也就是一群人在一个固定的地方，紧张兮兮地限时写题目 高考题说到底也是题，并不是什么牛鬼蛇神 出题的也是人，就是一群油腻的中年大叔大妈，并不是天王老子  那事情就变得简单了 我只需要营造情景，让自己习惯在紧张兮兮的情况下限时把题目做完 以及把高考题吃透，想明白躲在题目背后的那个老头或者老太想考察我哪一课的东西，想在什么地方挖坑等我跳进去，想让我怎么回答他才高兴 那高考也就那么回事  我记得很清楚 当我走上考场的时候 我除了在安检的时候有点紧张以外 卷子发下来之后，我的内心独白是这样的： ”啊哈哈哈哈哈你个臭傻逼（出题人）想干什么我还看不出来吗？“ ”不会这么简单吧，你他妈是不是有什么阴谋啊？” “卧槽踩点的地方就这几个？不对劲啊，你是不是还要我多说两句啊“ ”哎哟我这么多数学压轴题白练了，这玩意不说很简单吧，但也不难啊“  当绝大多数人还在紧张得冒汗，大脑一片空白的时候，我确实是这样的状态 和别人不一样才能脱颖而出，要你也能这样，那你活该考上北大  公众号：哎哟不想学习啊（xueshen7799） 微博：幻夜梦屿  

回答二：这么多年走过来，算是彻底明白了，也就难在那时心智不成熟吧，或是说相对很不成熟。你稍微仔细观察就可以发现，能考上清华北大等名校的，除了少数的那种纯粹以智商高取胜，剩下的应该都是心智相对同龄人成熟的。他们一般家庭条件都还可以，父母都有思想有知识，教育方式也相对开放，这让他们在很早就开始阅读了不少的各种书籍，有了一定的思考能力，想问题能超越于考试之外。阅读应该是最关健的因素，虽然说不至于让他们那么早就形成了世界观，但至少他们知道要向往一个更大的世界，考上好的大学是第一步，所以很自然地就会知道怎样去面对高考，这是本质的区别。大部分普通学生，心里想的只是我一定要考上大学，所以我要好好努力，而很少想到更远的那一步。总结：阅读史就是一个人的精神成长史，越早爱上阅读，越早读到好书，人生就能走得越宽广。
问题：高考究竟难在哪里？

回答一：高考，那时我们的心智不成熟，很多人都不知道我们自己想要什么，要选择什么。

回答二：高考难在它是选拔性考试， 无论题目很简单还是很难， 其实说真的没有什么差别， 都只录取前百分之几的人。  更难的是高考分省市录取， 每个省市的录取率差很多。 有的省市那可是天堂模式， 有的省市却变成地狱模式。 SAT考试并不难，起码华人觉得不难。 难的是课外活动，比的是家庭的实力。  富人家庭母亲不工作陪子女上各种班， 穷人家庭小孩没钱参加各种课外活动。  美国大学录取不大考虑各州学生比例， 只有本州公立大学才会照顾本州学生。  中国高考难在父母是否给孩子好户口， 美国高考难在父母是否投入精力财力。
问题：深圳有什么有特色好去处？

回答一：讲真，大家推荐的都是好地方，但是！！咖啡厅密室mall创意园啥的，北上广深哪个城市没有？！ 让我这个Son of Beach来答吧！！阳光海滩才是深圳独有的啊！！！ 想象一下：在朋友圈po出一张海边照，朋友们都纷纷点赞并问“又去哪个国家浪了”。你不回答，傲娇地仰天大笑——其实这只是在深圳！ 上图就是本黑皮妞和我的狗子Bobby。我是一个阳光迷恋者，踏遍深圳大海滩小海湾，只为让自己安静地黑成碳。其实深圳有很多漂亮的海滩，作为一个知乎重度用户，我来公开自己私藏的海滩吧。 推荐1：深圳东冲 先来请大家欣赏一下东冲拍的照片吧！ 这里水清沙幼，天气晴朗时，不比我去过的很多国外沙滩逊色 （总有人说觉得东西冲水质不行，作为一个每年夏天去那里呆至少四个周末的人，我觉得这事完全由天气和潮汐决定，有时候水真的非常清，有时候水质确实不行，所以不要只去了一两次，就否定东西冲的美哦！）。相对来说人也少，还常常有国际友人出没。 但没有公共交通直达，而且沙滩不大。 那里还有冲浪俱乐部和潜水俱乐部，不出国就可以玩转这两个“高大上”的活动！唯一不好的地方就是这里公交比较落后。但这也是让东冲保持人少水清的原因吧！ 推荐2：万科十七英里 这是一个有着私家海滩的高档小区，在大小梅沙附近，有家庭公寓可以短租。最大优点是人非常少，让你完全远离尘嚣，还有180度海景。在AirBnB上，还可以找到这里的顶层公寓出租，不仅360度海景，还有顶层泳池。 (上面两个图来自airBnB，侵删） 这儿水质也挺不错，缺点是沙滩很小，而且沙很粗。 但人少环境已经够了！！上一年国庆我就是在这里躲起来的，一早起来，可以看到大小梅沙已经在下人肉水饺，按耐不住屌丝的优越感的我，马上带上Bobby跑到楼下的私家海滩开怀畅游，咩哈哈。 推荐3：柚柑湾 一个酒店独占了这个小海滩。其实海滩是公开的，只要你去得到——完全没有公交可以到达。因为靠近南澳渔场，这里水质其实一般，只有天晴时还不错。优点是小木屋别墅略有情调，而且人少，安静！（多人的地方是无论如何你都惬意不起来的好吗！） 最后推荐还有大梅沙喜来登的私家海滩，就算住不起，也可以花280元去它的海滩和泳池玩耍一天。 哦，还有一个，葵冲一舍大湾酒店的私家海滩也不错。一舍大湾是个性价比非常高的酒店，虽然没有五星级酒店服务那么高级，但总体来收还是非常不错的！朋友在这里求婚，气氛棒极了！ 我自己手机的一舍大湾的图找不到了，上面两张来自网络，侵删。我觉得现场气氛比这两张图好多了！！ 当然，深圳还有很多更大众的海滩：大梅沙、小梅沙、杨梅坑，都是水清沙幼非常美的，只是人很多，很多，很多多多多！！！ 讲完收工，顺便打广告： 我和另外三个深圳妞一起做了一个微信号“兔喵狗熊”（因为我们分别是兔喵狗熊四个可爱的动物，哈哈哈好不知廉耻，我们的头像还是我手绘的我家Bobby呢，哈哈），推荐各种我们亲测过的好吃好玩好去的地方！快点关注我们吧，客官们！

回答二：推荐给来深圳玩或者出差的朋友，除了椰子鸡和潮汕牛肉火锅外，深圳的烧鹅烧腊一样好味。 斩料加菜，马上想到那盒甜蜜爽滑的蜜汁叉烧； 结婚摆酒，开业庆功，又点少得一只炭烧乳猪； 就连坐飞机，人们也要带只甘香肥美的烧鹅，一解乡愁。 飞机？烧鹅？飞机烧鹅？真的不是开玩笑，只要提前预约，就可以在香港机场的美心，将热辣辣的烧鹅带走，上机吃或者做手信，随你喜欢，就是这么任性~ 想吃正宗的烧鹅，顺德有大头华，香港有镛记，东莞有厚街烧鹅濑，如果你像半岛君一样，人在深圳，即兴要吃，我也有几间心水的烧腊小店可以介绍，它们都是分布在不同区的烧鹅老店。 在华强北开了22年的烧鹅老店，据说是马化腾先生最爱 地址：华发北路93号 提起华强北的牛逼史，除了一台台高仿的苹果机，腾讯创业故事，就是这间开在华发北路，22年来低调做鹅，不倒闭也不扩张的「华香鹅」。 每天的中午11点，下午5点开始，附近的修机学徒、运货的司机、手机店老板、写字楼里的白领，都会不约而同地挤在这间小店里，喊着：老板，烧鹅饭/鹅腿饭/叉鹅饭... 作为一间广东烧味快餐店来说，华香鹅是出色的：28蚊一个叉鹅饭套餐，有饭，有肉（烧鹅叉烧还不少），有菜（软软的娃娃菜），有汤（老火靓汤苦瓜汤），食到最后一啖饭，依然有汁有肉有菜，分量不多也不少，吃完意犹未尽。 华香鹅的烧鹅皮不脆，但胜在肉嫩、多汁，吃进嘴里，有肉汁充满口腔的幸福感！半岛君最喜欢点的就是叉鹅饭，烧鹅拼蜜汁叉烧。 他家的叉烧肥瘦适中，边边还带点焦香。 对了，真的烧鹅爱好者都是自带冰花酸梅酱去吃的，毕竟很多店里的酸梅酱都加了水稀释了。 吃完饭，我还要喝两碗老火汤才肯罢休，华香鹅的汤真材实料，霸王花煲猪骨，最适合秋燥的季节。 华强北周围的食肆店经常在换，唯有华香鹅一直坚守，见证着这里的兴衰。讲真，深圳的变化太快了，有几间不忘初心，保持出品水准的老店是好事。 香港人料理的街坊饭堂 地址：下梅林梅丽路富盛花园A栋116号 梅林还挺多好吃的，像这家香港人开的「大聪烧鹅」，路过梅林或者住在附近的朋友，可以吃吃看，它属于小时候，家里经常帮衬的那家烧腊店的味道。 大聪是一间地道的港式风味烧腊店，开了17年，烧味一直卖街坊价，有平有贵，而且分量多到离谱，菜和肉堆成小山，连梅林中学的学生也把这里当成了饭堂。 和普通的烧味店相比，大聪算是把鸡鸭鹅的膻骚腥，处理得蛮好的一家，鹅皮烧得金黄透亮，鹅肉入味，吃得到腌料的味道。 拼的白切鸡也算柔软，搭配浓郁的姜葱蓉，咀嚼起来，有鸡的鲜甜。 见我在拍照，老板娘也在旁边卖鹅赞鹅香，说香港的烧鹅没有深圳的好吃，因为香港用的是冰鲜鹅，深圳是用新鲜鹅，即使用同一种方法烧制，深圳的烧鹅要好吃一点。 24小时营业的烧味茶餐厅 地址：凤凰路152号 新发属于那种冷气很猛，香港人很多的港式茶餐厅，也是我在深圳常去的一家茶餐厅，有时候，晚上11点去还能吃到烧鹅，幸福到晕~ 他家的出品比较稳定，基本不会踩雷，烧鹅乳猪很正宗，咖喱汁捞饭可以吃两碗，还有菠萝油，巨巨巨推荐，每次吃完都会带走两只。 比起快餐店和街坊烧味店，新发的烧鹅要贵一点，但出品对得起价格：烧鹅肥嫩多汁，鹅皮咬一口，像薯片那样咔呲脆！配烧鹅的米饭很香，从嚼劲和米味判断，应该是丝苗米 新发的师傅刀工不错，每一件烧味的切口位很工整，摆盘也好看。 每次有北京的朋友过来玩，我都会带他们吃烧鹅，吃最好的鹅腿部位，让他们体验一下撕扯鹅肉的爽，和鹅香充斥大脑的快感~这次居然忘了叫免切，想哭！ 人多的话，可以点一个「锦绣拼盘」，有叉烧、烧鹅、油鸡和烧腩肉，配四碟酱料：烧鹅蘸酸梅酱，油鸡蘸葱姜蓉，烧腩肉蘸砂糖/黄芥末，这些都是地道的广东吃法。 土豪村村民和香港老司机强推 地址：金田路2004号辛盛大厦 肥妹烧鹅是以前土豪村（皇岗村）的一位本地朋友介绍我吃的，这里离皇岗口岸近，每天都有很多香港人来堂食或者打包。 看看，这枣红色的玻璃皮、纤维清晰的鹅肉，简直就是火焰炙烤的极品，烧鹅还是刚出炉的最好！ 蘸一蘸酸梅酱，甜中带酸，酸中带甜，烧鹅的油腻被中和以后，又可以多吃几块肉了，yeah！ 深圳有好吃的川菜、贵州菜、美式汉堡，唯独粤菜的选择太少，每当我想吃一口广式风味的时候，烧味，尤其是烧鹅，就是最可靠的出路~舔舔嘴，我知道，我又开始想念那只肥美的烧鹅了。 关注我的公众号「半岛便利店」，每周都会更新吃吃喝喝的内容，也欢迎大家来跟我互动。
问题：如何快速读懂英语长难句？

回答一：提高英语阅读速度，首先要来看看如何从本质上提高阅读速度，其次才是如何针对英文阅读来提高。以下是综合本人亲身经历的一些小技巧，（个人经过实践，将原先的阅读速度提升了三倍，现在几乎两天可以读完一本中等长度的英文书籍），同时结合了一些速读方面的英语权威文章总结出来的，希望对大家有帮助。 人是怎样阅读的？ 阅读其实是一个很复杂的技能。科学家们曾经认为当我们阅读时，双眼都集中于同一个字母上，而最近的研究证明并不是这样。科学们最新发现人在阅读时，双眼在同一时间其实是锁定在相隔两个字之外的不同字母上，因此人的大脑会将这不同的影像形成单词。 速读的益处 大多数的人每分钟的阅读速度在250字左右，这意味着通常人需要花费1-2分钟来阅读一页书或一页文件（对大多数的英语母语者而言，非母语者阅读英文的速度会更慢）。因此，如果能够加倍提升你的阅读速度，那你可以省出一半的时间处理更多的任务或用来玩耍。速读的另外一个好处在于可以帮助你更全面的掌握全文，这导向一种更宏观的理解能力，对事业和工作都有相当的益处。 抛弃不良阅读习惯 大多数人通常都有一些或多或少的阅读习惯，减慢了你的速度。提高阅读速度的关键在于克服这些不良习惯，从而培养一种有效的阅读方式。以下是一些常见的不良阅读习惯。 Sub-vocalization是指阅读过程中在脑中读出每个单词。大多数人都或多或少会这样做。这样其实很浪费时间，因为你其实可以比读出单词更快的理解其含义。克服这一习惯可以大大提升你的阅读速度，不然你的阅读速度其实是和说话的速度一致（差不多每分钟250-350个字） 一个单词一个单词的阅读不仅减慢速度，而且当你的注意力集中在单独的单词上时，你通常会迷失整体含义。按逐个单词进行阅读，理解能力常常不如通过几个单词组合的阅读来的快而准确。 速度慢的阅读者常常容易在字里行间关注单个单词。人眼其实同一时间拥有1.5英寸的视距（通常是4至5个单词的间距），而大多数的阅读者并不能充分运用这一特性。要训练这一技能，在阅读时要放松，让视野关注"a block of words"，而不是单个字。当你逐渐娴熟运用后，你会发现你的眼睛会越来越快扫描到一行文字的末尾，并且可以迅速移动到下一行的文字。 Regression指的是不必要的重复阅读。有的时候，人在阅读的时候会跳回之前读过的词，或者跳回之前读过的好几句，来确认自己读的正确。当你这样做的时候，你丢失了文字间的进程和结构，而且你对内容的整体理解会减弱。因此，在阅读中要非常警惕重复阅读行为，除非万不得已，不要允许自己反复阅读已经读过的内容。 家长老师总是教导我们阅读要仔细，逐字逐句，每个段落都不能遗漏。但实际上，当你这么做的时候，你给予那些补充性材料和主要信息同样的关注，通常是不必要的。 可借鉴的方式是，扫描标题、段落标志和加粗标注的字。没人规定你必须按照作者书写的先后来阅读，你完全可以快速扫描，从而决定哪里值得精读，哪里可以略过。 总结一下，掌握了这些快速阅读技巧只是第一步，重要的还是训练。从一些简单的阅读材料入手开始训练你的速读技巧。除了以上这些比较general的速读技巧之外，提高英文阅读速度，最关键的是要培养英语语感。这点没什么花样，只能靠多读。个人推荐几个私藏的英文阅读工具供大家参考。 一个是Medium，英文世界的简书。每天都有各类人的文章，涉及范围广阔，从各专业领域干货到英文鸡汤，大家可以各取所需。 另一个心爱的是Seed，这个app是可谓是我用过最好的英语阅读神器了。不但可以订阅几乎你想看的所有重要外媒，包括小众的一些艺术设计科技重磅媒体都有。而且app 里内置的百科和点词翻译功能更可以避免阅读过程中遇到生词或专业词汇时要跳出查询，在软件之间的切换的麻烦，可以大大提升阅读的速度和体验，强力推荐给大家。 最后，不是所有的材料都适合用来速读的。特别热爱的小说，法律文件、财务报告、包括来自男女票的情书，这些最好还是逐字逐句的去读吧，哈哈。

回答二：前面的朋友说的对，语法和词汇是基础的的基础，如果忽视这两者，作为外语学习者想要进一步提高是比较困难的。 我写过一篇博客“要快感不要语感” http://blog.shanbay.com/archives/307 转载部分文字供参考： 我曾经在一个论坛上帮助另外一个网友对一句英语的理解分析，后面有几位仁兄出来说这样的分析大可不必，因为学语言就应该囫囵吞枣，只要语感强就可以，不要去钻语法，毕竟学习的目的不是成为语法专家。 我对这样的说法并不赞成。 学语法当然并不一定要成为语法专家，但是学会了一两个知识点，就可能在以后的学习中少走很多弯路。实际上那一句话的语法点就是一个独立逐个结构，并不是什么生僻的语法问题，点明了5分钟就能明白这是怎么回事了，而以后在阅读过程中再碰到类似结构，就不会纠结这究竟是啥。 说到这里，我承认有些标题党，我其实不反对语感的重要性，但是语感并非与生俱来，特别是对于外语，肯定需要后天培养，那培养的途径是什么呢，不外乎大量阅读，这点即便是支持”语感”至上的朋友都不会反对的吧？可是问题在于，如果在语法知识或者单词积累不够的情况下，阅读能有快感么（或者有希望达到么）？囫囵吞枣的结果，自然也是含含糊糊模棱两可；看完一篇似懂非懂的文章，会愿意再去看另一篇似懂非懂的么？ 特别是很多时候语法知识的缺失，会导致对句子和文章的误读，譬如最近扇贝网有用户在论坛上请教一句话的翻译：Believing that something or someone made us feel the way we do gives rise to the concept of victimization. 参与讨论的两个朋友给出了两种不同的解释，实际上他们的英语水平都很好，只是其中之一这回不小心犯了两个错误，1是认为”the way”可以用“that”代替，于是原句变成了“Believing that something or someone made us feel that we do gives rise to the concept of victimization.”，而实际上the way 本身并不能成为宾语从句的连词；第2个错是忽略了后面的gives 意味着主语必须是一个第三人称单数或者主语从句或者动名词。 这句话正确的解读方法是”Believing that something or someone made us feel the way we do gives rise to the concept of victimization”，句子的主干是 “Believing gives rise to the concept”, “that something or someone made us feel the way we do” 是动名词 “believing”的宾语从句。翻译成中文便是“认为我们的感受是某件事或某个人所造成的，便导致自己产生受害的想法。 所以说，我很赞成通过大量阅读来培养语感，但这和学习语法和词汇并不矛盾，前者是知其然，后者是知其所以然；单纯的脱离阅读只学习语法当然不行，但是在阅读，词汇的基础上再学习一些语法知识，会有事半功倍的效果。 总结一下，对英语的学习不能怕麻烦，放过一个词汇也好，一个语法点也好，就是失去了一次提高的机会。学习的过程自然是艰苦的，但是不经过一段时间这样艰苦的历程，那么学习英语永远是一个差事。希望大家有朝一日能真正的通过英语学习其他领域的各类知识或者娱乐获得快感和成就感。
问题：中国在海外上市公司财务造假的手段主要有哪些？

回答一：同意 的观点，财务报表造假的最主要目地就是粉饰业绩，而粉饰业绩最主要的要素就是收入和利润。不限于海外上市的中概股，下面列举几个主要的造假手段： 1、通过关联交易或虚构客户来虚增收入 关联交易在财务造假中是使用次数最多的方法，温柔一点的通过明面上的关联方进行销售，这部分金额可以进行操纵，但这种情况下是需要在财务报表中进行披露的；狠一点的就是隐瞒该部分关联关系，这种做法就和虚构客户是差不多了。 这种造假的识别，一般来讲只能依赖审计师的良心。从财务报表的使用者的角度，这种操作会产生大量无法收回的应收账款，一年两年不怎么看得出来（当然现金流量表上也有一定体现），但时间一长，这部分长账龄款项的风险就出来了。这种时候，造假公司就出现了第二招： 2、虚增在建工程或长期投资 虚增销售产生的利润在现金流上始终无法收回，那就只有把这部分钱直接花出去，这种时候造假公司就选择新增大量投资。一项工程市场报价100万，公司直接支付200万，多付出去的100万这个时候就支付给了关联公司或者虚构的客户，造假公司就可以通过这种方式把应收款收回来。除工程虚增外，有时候采用高溢价进行对外股权收购，也是其中比较常用的做法。 3、虚增现金余额 跟虚增工程或长期投资一样，都是为了弥补虚增收入或者利润的应收款。这种做法是稍微显得技术含量不够的操作，审计师如果稍微尽职一点应该就能够查出来。但是浑水公司在做空“ 中国高速频道”的时候，其中提到的一条就是虚构银行余额，所以说审计师的良心。。。 4、少计成本或费用 这个没什么特别好说的，比如少计质保费用、预提成本等等，或者干脆选择将该部分费用在账外进行支付 另外还有一些其他的操作方法，如通过预提平滑利润之类的，但这要求公司至少有一段时间利润情况良好。对于海外上市的中概股来说，由于上市时间比较短，而且其盈利状况也大多不稳定，一般很少有使用这一招的条件。

回答二：分析了很多中概股造假的案例 英文原版：
问题：空挡滑行对车辆有什么危害？

回答一：首先，我说这些都是有根据测试过的。（我只针对小车来说） 1：我还说关于油耗问题，在易车网有一期反复测试一款雪佛兰电喷车，带档滑行还是省油还是空档滑行省油，最后的结果是两者间的差别是有的，但是可以忽略不计，空档滑行操作很烦，一样跑下来，但确实省了0.3L左右的油。 2：汽车抓地力只取决于轮子与地面的摩擦力（下压力的最终效果类似加大重量，实现摩擦力增大实现），正常驾驶，发动机阻力带来的抓地力微乎其微（赛车除 外，或者说你跑90KM/H了还在2档上），我经常开快车，家附近的一个弯道很有体会，如果我在5档（和空档差不多了）70KM/H以上不踩油门直接拉方 向是过不来的，转向不足；试过在2档（5K转左右）弯角里面还带油，有胎响，但是可以过来但不失控。弯角加油确实能过提高一部分抓地力，但你不带油的高档 入弯，效果忽略。 3：关于空档滑行带车的损坏，好多车的说明书都在讲过分长时间的空档滑行会损坏三元，别的没提及。那啥，几乎自动档车都不存在变速箱油冷系统，好多车下场 没几圈变速箱或者发动机就趴窝了（都是油温  温度太高），就像在非赛车上就没见过机油冷却器，普通车不装干式油底壳，扯远了...比如大众7速干式DSG变速箱离合器都是不沾油的....还没听过哪 个人的车N档滑就了烧变速箱的。我对空档滑行持无所谓态度，别太刻意就行，偶尔熟悉道路搞一下。 4：只要熄火了，不管你在档不在档，刹车助力，转向助力都会失灵，此时刹车还有一脚，亲测，踩了放后就要非常费力的踩下才有效果。 5：刹车？直接原理就是给轮子施加与地面的摩擦力，导致车子减速。想想为啥出现ABS这东西，就是因为刹车盘的力度太大了，会导致轮子抱死，产生于地面的滑动摩擦，为了人民群众的安全，奔驰才发明了这玩意。 回到正题，要想让车经快停下，就是让车轮子与地面产生最大摩擦力，目前的汽车，刹车力度都已足够，才需要ABS辅助施加到地面上（传感器检测轮子是否抱 死，抱死刹车松开，再抱死，每秒数十次的频率，如果你刹车踩死，你会感到刹车踏板在震动，这点佩服马自达新款的车，频率很高，几乎感觉不到踏板在震动）， 更好发挥制动效果，产生最大滑动摩擦力。此时如果你在档上，你是给刹车系统带来了额外的负担，减小刹车的制动力，延长刹车距离。 为什么敢这么说？ 汽车之家，流言终结者栏目，做过专题，一台手动福克斯，带档与空档从100km/h煞停，量距离。结果几乎让所有人意外，带档比不带档长了0.7m。 这期专题还是我写信建议汽车之家搞得，因为我之前自己有疑惑，找空地做了测试，我只从60km/h煞停，带档时还是在2档（踩死刹车，发动机憋熄火停下）。结果是空档刹车短了一个人身高一半的距离。 这里建议最好的操作是，紧急情况同时踩下离合刹车，车快停住时切入1档，以防万一.......如果你稳得住的话。 说回自动档，其实在D上急刹车变速箱已经几乎切断了与发动机的链接，类似空档刹车。 我暂时没测试过同款车AT与MT刹车距离的区别....欢迎补充。 6：刹车过热问题，这是个与刹车本身素质有直接关系的东西，小车上带档不带档关系不大，即便你带档，煞多了还是衰减严重。如果大陡坡确实要用档位控制速度，也就 1，2档的事，不过，那会都在4，5K以上的转速，有几个车主舍得？再高档减速位效果忽略不计。非到那时候都是刹车已经煞的热衰减严重了，驾驶员才会想到此方法，AT车要手动减档（大部分车都没像部分日系的1，2，3；只有S,拨片，手动上下），看当时速度降不下来变速箱给不给面子了...DSG，DCT累也是如此。 此方法对MT车难度大，不出事就是万幸了，7-8十以上时速切入1，2档，不轰到5-6K抬离合，而是直接抬离合的话......才拿驾照出来去九寨沟时 开了个帕萨特B5,1.8T，5人，后备箱满载，在九道拐那段路（那会下坡有加油的习惯，弯前减速），不料这破车下了一半就就刹车就臭了，力度大大减弱 （下坡那会我也是在2，3档频繁使用）。出弯进下一个弯就减到2档，踩死刹车滑下去，到弯前速度不能降到合理水平是要出问题的，弯前果断不轰转速进1档， 放离合，前轮瞬间打滑，好在我稳住了方向，万幸当时来的对头车没撞上。

回答二：这个问题居然又冒出来了，正好今天闲，那就聊聊我个人对空挡滑行的看法。 首先，空挡滑行唯一的威胁就是需要制动时增大刹车系统的负担，导致热衰减提前到来（带档也会出现热衰减，只是晚一些），这在下大长坡时才可能出现，一般城市道路的短下坡或平地无所谓。然后再说说省油，的确，现在的电喷车，带档和不带档在滑行时都是不费油的，但无往童鞋和SEA童鞋没有考虑到空挡滑行的距离更长，而带档滑行的话这段减少的距离就得通过发动机给油来行驶了，这绝对是增加油耗的。再就是带档提高轮胎抓地力的说法完全错误，有没有发动机参与制动都不会影响轮胎的抓地力。最后是关于手动挡高速刹车的问题，必须强调，如果你不是通过训练保持状态的车手，而且驾驶的是带ABS和EB的车型，那么带档和不带档刹车的效果差别不大，带档还会带来带来别的风险，尤其是不带EB的后驱车型，当驾驶员带档刹车且路面湿滑时，很容易发生甩尾，所以一般的安全教程在提到手动挡车的紧急制动时，都会要求离合刹车一起踩到底。 SEA童鞋的文中提到的带档刹停距离长，可能是因为后期发动机转速到了怠速以下时，ECU为了防止熄火而努力供油，对抗刹车力，导致刹车效果降低。解决方法很简单，就是在一千转左右踩离合，这样绝对是带档距离短，如果配合上跟趾，肯定更短。如果是个高手，让车轮始终保持最佳滑移率，那就最短，这是空挡刹车绝对赶不上的。不过这些对驾驶员要求太高，即使是赛车手也需要通过训练保持状态才能实现，而且赛车过程中刹车往往是有预判的，也就是说车手在刹车前有准备，而道路上遇到紧急情况则不然，一般人又没有经过训练，所以离合刹车一起踩最好。刹车是个动态的过程，而且还有点复杂，只是时间很短，大多数人不注意而已。
问题：空挡滑行对车辆有什么危害？

回答一：简单说：开手动挡，一定会或长或短的空挡滑行。正确的使用空挡滑行，不影响安全，能省油，但也就省一点。 什么时候一定不能空挡滑行呢？当你得踩着刹车下坡，才能控制住速度的时候，不要空挡滑行 *以下讨论主要针对手动档小车日常驾驶 一、手动变速箱空挡滑行省油吗？ 可以省，看情况 网上对这个问题的分析主要基于这么一套说辞： 我的评价：大错特错，错的没边。带档滑行真这么省，那车企费劲往自动变速箱上怼coasting策略干什么？ 我们设想这样一种情况： 同样情况下如果带档滑行，那么势必无法维持60km/h的速度。如果需要维持，那么其油耗必然高于怠速油耗，因为其除了推动发动机运转，需要克服额外的效率损失（传动、泵吸等）。简而言之，带档滑行带来了额外的能量损失 在实际使用中就体现为，带档滑行的滑行距离远小于空挡滑行。也就是说，尽管空挡滑行带来了一段时间的瞬时油耗为0，但这个过程得不偿失。 那什么时候带档滑行是真的省油？答案是在需要利用这些额外的能量损失的时候。 设想另一个下坡路段： 同样情况下如果空挡滑行，则不仅付出怠速油耗，还需要利用刹车控制速度，这就真正的产生了长时间制动导致刹车衰减的风险。 所以，空挡滑行省不省油，安不安全？得看车辆的能量状态，一切脱离行驶实际只谈喷不喷油的观点都是在扯淡。 参见： 二、手动变速箱空挡滑行安全吗？ 认为空挡滑行危险的几个主要说法如下： 空档滑就必须踩刹车吗？不踩刹车怎么会过热？ 当然，踩着刹车空挡溜大坡的是真SB 2. 空挡滑行在遇到紧急情况时无法利用发动机制动，导致刹不住？ 不存在的，刹车系统的制动功率远高于发动机制动，二者存在数量级的差距。刹车性能主要取决于ABS和轮胎抓地力，一脚刹车足够轮胎抱死，再加上发动机制动有意义吗？ 此外，手动变速箱车型紧急制动推荐做法为离合刹车一起踩，如带档制动操作不慎导致发动机熄火同样可能产生不利影响。 参见： 3.空挡滑行导致车辆稳定性/极限降低？ 不存在的，车辆弯道极限取决于底盘和四条胎，和过弯带不带档无关。 4.空挡滑行导致转向和刹车失灵？ 不存在的，大部分车，只要车不坏且不熄火，转向助力和刹车助力就都有，和带不带档无关。 如果真的遭遇发动机熄火，刹车助力也不会立即消失，其至少还能支撑1~2次刹车，这时要求驾驶员踩下制动踏板不要松开，直到车辆停稳。转向会随着速度降低而变沉，但是不会失灵。 三、所以正确的空挡滑行策略是什么？ 四、一些常见问题 1.手动变速箱挂着档踩住离合算不算空挡滑行？ 算 2.空挡滑行会很不稳定吗？ 不会，和带档时候一样，不会瞬间变成陀螺，因为抓地力没有改变。 3.空挡滑行还有什么好处？ 能暂时不管挡位和发动机，把心思放在观察路况（如接近路口、掉头），获得休息，并且开的更平顺（低档拖拽感强，挡位-转速匹配是需要练习的）。 4.空挡滑行是否可能导致弯中无法急加速，难以躲过天降陨石？ 是的，请在入弯前降档，将转速保持在5000转以上，否则即使带档在低转速下也加不起速。 5.还是觉得空挡滑行危险怎么办？ 找个手动挡的车，自己开一开。并且，众所周知，戴头盔开车更安全，每次停车请务必一路跟趾减速到0，请。 

回答二：先辟个谣，手动挡的车，紧急刹车时，无论是空挡还是带挡，刹车距离没有区别，这个已经有很多实验证实了（原理见 @刘海洋 答案后 @徐舟 的评论），之所以说高速时空挡滑行不安全，是因为空挡时方向盘过轻，遇到紧急情况时容易失控。 但时速50公里以下，低速空挡滑行对手动挡车而言有百利而无一害。 另一个需要辟谣的是，电喷车带挡滑行也同样省油——实际情况是，即使是电喷车，空挡滑行也比空油门带挡滑行省油。诚然，电喷车空油门是不喷油的，但此时带挡滑行，时速下降非常快，很快就需要补油，滑行距离远远小于空挡滑行。所以善于利用空挡滑行，还是比较省油的。 自动挡车应严格避免空挡滑行，会损坏离合器。
问题：剪辑能对一部电影产生什么影响？

回答一：电影是剪出来的。但前提是之前的（剧本、导演、表演、拍摄，等）环节不能出问题。 有个业内笑话：剪辑可以让一头猪跑的更快，但不能把一头猪变成一条狗。

回答二：剪辑可以把一部电影变成另一部电影，参见《一个馒头引发的血案》。
问题：剪辑能对一部电影产生什么影响？

回答一：咖啡喝多了…… 这个问题不妨改为“剪辑能对一部电影产生什么影响？” 在剪辑选择的重要性问题上，美国剪辑师Walter Murch （ http://www.zhihu.com/question/20312664/answer/14872956 ） 总结了“6项”法则（The Rule of Six）： 1，Emotion   （情绪） 51% 2，Story       （故事） 23% 3，Rhythm    （节奏）10% 4，Eye-trace （视线:观众注意力焦点在画框内的位置和移动）7% 5，Two-dimensional plane of screen   (二维银幕平面) 5% 6，Three-dimensional space of action (三维动作空间) 4% 当然当然，这些百分比有多半是在开玩笑，但也表明了重要性，情绪(Emotion)的比重超过余下5项的总和。按照他的话说，这个排序是个牺牲顺序，也就是说，在选择一个剪辑点时，如果不得不在6项中取舍，那么为了上面的项目可以牺牲下面的项目。 简而言之，他认为剪辑最重要就是调动观众情绪，缩油的缩油都是为了观众情绪服务。

回答二：多图预警！！！ 以前看过的一个视频，有条件的直接戳视频： 剪辑到底剪什么？一位有经验的剪辑师有何不同？（超清）|时长1分51秒 http://cloud.video.taobao.com/play/u/739066286/e/1/t/1/p/1/11667492.swf 手机上好像不方便打开上面这个链接，这里有个优酷链接（高清） 视频原地址（无中文字幕，手机用户点开后请耐心把页面往下拉）： http://insidetheedit.com/ 这家网站制作了这个小视屏，阐释了一位剪辑师复杂的工作究竟是什么。 不方便看视频的请看截图 (略长，省略部分)
问题：自学简单编程可行吗？

回答一：数据结构可以说是计算机专业同学的必修课，你刚开始学习数据结构的时候，会感觉比较难，但是经过不断的练习，会越来越顺。你现在已经学了 C 语言，已经走出了第一步，因为 C 语言是基础。 那么如何学好数据结构，首先你要知道什么是数据结构，我为什么要学习数据结构，这样你才有足够的学习动力。例如，复杂的程序，软件都需要你有足够的数据结构的知识，学好数据结构，对今后找工作，对你的编程能力和编程事业都有很大的帮助。 学习数据结构，首先要学习相关基础概念，可以看经典的《数据结构》这本书。平时多看书，多上机编程实践，在实践中会发现很多自己之前没有注意到的细节，发现自己的不足，然后解决它。 在上机写代码的过程中，要大胆尝试，注意将学到的数据结构相关知识运用进来，可以搜一些 ACM 的题，或者写一些 LeetCode 的题。选定一个题后，你首先要对题目进行分析，这道题目想要考查什么知识，用什么方法更好，并且尝试用不同的方式去解决这个问题。在解决问题的时候，注意编程规范。 算法与数据结构密切相关，你在学习数据结构的时候，其实也是在学习算法，一般是解算法题需要用到各种数据结构的知识。目前的数据结构主要有： 在学习的时候，要想为什么要这样设计，优点在哪里，有什么改进方法，逐步通过这样的方式提升逻辑思维能力。不懂就查，找学习资料和相关解答，坚持学习。 1. 算法学习 LintCode：https://www.lintcode.com/ 算法学习网站，上去每天刷两道算法题，走遍天下都不怕。 2. 算法学习 LeetCode：https://leetcode.com/ 也是算法题网站，同上。 3. 算法学习 LeetCode 中文站：https://leetcode-cn.com/ 这个是上面算法题网站的中文站点，英文不好的可以刷这个，英文好的推荐去刷英文网站的题目，还能提升英语能力。 4. 中国大学MOOC网：https://www.icourse163.org/ 中国大学MOOC是由网易与高教社携手推出的在线教育平台，承接教育部国家精品开放课程任务，向大众提供中国知名高校的MOOC课程。在这里，每一个有意愿提升自己的人都可以免费获得更优质的高等教育。 5. LeetCodeAnimation：https://github.com/MisterBooo/LeetCodeAnimation 用动画的形式呈现解 LeetCode 题目的思路。  我的其他相关回答：

回答二：在大学生群体中，广泛流传着这么一个段子，传说中有一棵树，叫高数，上面挂了很多人。 但是计算机专业的同学表示，呵呵。 朋友，数据结构听过伐？ 而在Quora上有个提问：“自从你们学了数据结构后，生活有什么变化嘛？” 一众计算机大神的回答可以说是很逗比了——我觉得我的整个世界都变了！！！ 当然最重要的一点是，自从学了数据结构，总觉得路上的树长得哪里不太对…… 程序=数据结构+算法，可见数据结构和算法对于程序的重要性。 数据结构是一种存储和组织数据的方式，以便于访问和修改。数据结构包括数据的逻辑结构、数据的存储结构以及数据的运算，即按照某种逻辑关系组织起来的一批数据，按一定的映射方式把它存放在计算机的存储器中，并在这些数据上定义了一个运算的集合。 1、数据结构与算法必备的 50 个代码实现 这份资源的作者王争老师是前 Google 工程师，5 万+人跟着学的《数据结构和算法之美》专栏作者。他总结了程序员必备的 50 个数据结构与算法，以及相应的代码实现。 2、算法可视化工具 该仓库包含了多种基于 JavaScript 的算法与数据结构。 数据结构包含了 链表、双向链表、队列、栈、哈希表(散列)、堆、优先队列、字典树、树、优先队列、二叉查找树、AVL 树、红黑树、线段树、树状数组、图、并查集、布隆过滤器 算法包含了 算法主题 和 算法范式。 3、常见数据结构与算法的Python实现 这个仓库用python语言实现了绝大部分算法，主要是用于教学目的，因此效率稍微低于工业界。 包含了常见的算法的python实现，如二叉树、排序、查找等等。这些是算法工程师必须掌握的技能。 1、《数据结构与算法分析》（原书第2版）豆瓣9.0分 本书是国外数据结构与算法分析方面的标准教材，介绍了数据结构(大量数据的组织方法)以及算法分析(算法运行时间的估算)。 2、《大话数据结构》豆瓣8.5分 全书以趣味方式来叙述，大量引用各种各样的生活知识来类比，并充分运用全彩色图形语言来解读抽象内容，对数据结构所涉及的一些经典算法做出逐行分析、多算法比较。 3、《数据结构（C语言版）》豆瓣6.1分 《数据结构》（C语言版）是为“数据结构”课程编写的教材，也可作为学习数据结构及其算法的C程序设计的参数教材。 本书的前半部分从抽象数据类型的角度讨论各种基本类型的数据结构及其应用；后半部分主要讨论查找和排序的各种实现方法及其综合分析比较。 对于Python入门我比较推荐这套教程，这个教程是我发现目前市面上比较全的一个基础课程，全集547集，每一节内容都是一个小知识点，但是开头的内容可以先跳过，大家可以直接从110集Python的起源开始看起来。 这个教程就是真正意义上的零基础教程。尤其是许多小的地方都会说明，之前在学校学或者自学的时候总是会遇到很多问题老师也不说就带过了。但这个视频里几乎每次出现疑问老师马上就说到了。非常理解学生的思维。而且很多不好理解的地方都用了各种形象的例子呀~ 非常适合零基础学Python的小伙伴，每个学习阶段之后还附有小案例，大家可以跟着练习操作。 课程知识全面透彻，案例极为丰富，阶段课程完结后都配备了综合实战案例，具备大量优雅、高质量的代码供初学者训练，手把手边学边干，清楚，实用。 这套课程没什么废话，关键有很多案例手把手带着练，这点非常重要。能跟着敲完代码的不是多强，起码对java的整个体系架构，各个知识都算有一个较深的理解，真的是远超看慕课或者自己看书。 既有底层原理的解释，又有代码实操实践，像很多小伙伴在学习过程中没有思路的就完全可以看这套课程希望能带给你更多点子。 上面这些就是我的分享了，学编程一直在路上 @夏天的葡萄 ~
问题：螃蟹虾类有没有痛觉神经，他们被蒸熟的时候会很痛苦吗？

回答一：嘿，我们这学期才讨论了这个问题！不过主角不是螃蟹,而是鱼。楼上三位都讲的很好，每个回答都能在网上找到相关的报道。不过我建议大家看一看这一篇论文：Rose, JD. (2007) Anthropomorphism and 'mental welfare' of fishes.Diseases of aquatic organisms. 75:139-154. 这篇论文非常漂亮的反驳了“鱼有痛觉”的这个hypothesis。我就不重复他的观点了。 我完全同意Filestorm的观点。螃蟹在被煮的时候要往外爬，并不代表它脑子里说“啊，好热，好痛苦，我要爬出去”。只能代表它有一个对过热的环境的应激反应。这和人触摸到烫的物体所作出的瞬间反应是一样的。触摸，感觉，再到缩手，这整个流程非常快，为了达到这样的速度，信号并不会慢悠悠地到大脑转一圈，只会通过脊椎来引起反应动作发生。同时有一小撮疼痛信号才沿脊椎而上告诉大脑，“手被烫着了”，之后大脑才反应过来“哦，我好痛”。 到这儿才是疼痛呢！你看到螃蟹垂死挣扎，说不定它只是应激反应，脑子里根本没有想到过“痛”。它为什么需要知道疼痛为何物呢？ 所以此问题的关键是“pain”“疼痛”到底是什么。这个不仅仅是个神经科学问题，也是个哲学问题。 你可以看看维基百科专门探讨这个的页面 以及 。每个人都会有自己的看法。很受争议的一个话题。

回答二：刚看到YouTube上的一个TED视频，讨论的就是动物对于疼痛的反应，名字叫How do animals experience pain?- Robyn J. Crook。以下是关于螃蟹类对于疼痛反应的部分截图。 截图大意：寄居蟹在受到电击时，要么会离开不想要的寄居的壳，要么会留在好的寄居的壳里。而螃蟹呢，在受到电击后，则会不停地挠身体上被电击的部位。由此可知，这些动物们在面对外界刺激时会做出做出有利的判断，而不是只是下意识地反应。而且呢，它们对身体的感受是有一定记忆的。 以上，也许翻译地不是很精确，请大家包涵。
问题：癌症是怎样被检查出来的，普通体检能查出癌症吗？

回答一：不能，一定要做胃肠镜，其实剩下的不用看了～～～～～～～  ……………………………………………………  并不能。如果能，大部分也是中晚期。  我想着重说两个体检内不覆盖的项目：  一是胃肠镜，发现胃、食管、十二指肠疾病的金标准，目前没有任何仪器设备可以替代。 有人会提到PET/CT，我想说因为胃肠道是空腔，所以PET/CT对胃肠道肿瘤检测不敏感！ 我出去聚会或者跟朋友聊天，总是在不遗余力的推广胃肠镜检，为什么，因为中国胃肠道肿瘤的发病年龄越来越小！26-30岁的来诊患者越来越多！胃肠道内镜是体检不覆盖的项目，早期临床症状十分的隐匿，被发现一般有两种情况：中晚期临床症状明显，以及体检时腹部CT提示肝转移！ 比如胃癌，如果在癌前病变或早癌阶段发现，治愈率可达90%以上。发现时晚期，5年生存率就变得很低很低。给大家一张示意图。  为什么日本五年生存率如此之高！因为在日本胃肠镜的普及率大概在90%！一旦发现，有很多的治疗方案：手术、化疗、靶向等等。   二是幽门螺杆菌检测，因为各种胃病以及胃癌都与之密切相关。 为什么要说幽门螺杆菌？我硕士期间的研究方向跟幽门螺杆菌相关，大量的临床资料显示幽门螺杆菌已被世界卫生组织列为一级致癌物。它不仅致癌，几乎100%的慢性胃炎、67%-80%的胃溃疡和95%的十二指肠溃疡也是由这种病菌引起的（幽门螺杆菌阳性—浅表性胃炎—慢性胃炎—慢性萎缩性胃炎—肠上皮化生—胃癌） 胃癌的发生是幽门螺杆菌、环境因素、遗传因素共同作用的结果，约90%的非贲门部胃癌的发生与幽门螺杆菌感染有关。由于环境因素、遗传因素是我们个体无法克服或难以克服的，所以，预防幽门螺旋杆菌感染成为唯一可控的最重要的预防措施。  所以每届胃病专家共识都会提出：根除幽门螺旋杆菌是预防胃癌的一级预防措施。  最后，再次提醒大家做体检套餐的时候，加做胃肠镜（胃镜的时候可以检测幽门螺旋杆菌） 以下人群尤其要提高重视：  1. 年龄在40岁以上，从未做过早期筛查 2. 有经常胃痛、胃胀、反酸恶心、打嗝、呕吐反胃、黑便等症状 3. 家族有胃病或胃癌史 4. 本人有胃炎、、息肉、胃溃疡、十二指肠溃疡等胃病史 5.本人有不良嗜好：如烟酒、腌渍熏制烧烤食物 6.有毒害化学物质接触史  很多人对胃肠内镜很抵触，因而一直不愿意做筛查。但是目前有无痛胃镜，盐小姐今年2.14号就去体验了一把，舒舒服服的睡了半小时即可。所以大家不要紧张啦～～  贴一个肠癌的早期筛查频次、项目的回答 https://www.zhihu.com/question/24867364/answer/622469848

回答二：癌症有很多种，检查方法也多种多样。 一、举例： 1，颅内肿瘤，可以做头颅CT 2，鼻咽部肿瘤，可以做鼻内镜检查、头颅CT 3，甲状腺肿瘤，可以做甲状腺B超检查，或者针吸细胞学检查 4，乳腺肿瘤，可以做钼靶摄影、针吸细胞学（穿刺）、乳腺导管镜等，乳腺触诊也比较有用 5，肺肿瘤，可以做胸片、胸部CT、纤维支气管镜检查取活检或肺泡灌洗或刷检、胸水查癌细胞、肺穿刺取活检、胸腔镜下取活检 6，食管、胃、结肠、直肠肿瘤，可以做食管镜、胃镜、结肠镜、直肠镜直接观察并取活检，直肠指诊（手指插入肛门摸一摸）对直肠肿瘤也比较有用 7，肝脏、胆囊肿瘤，可以做肝脏B超、腹部CT、肝穿活检 8，胰腺肿瘤，可以做腹部CT 9，肾脏肿瘤，可以做腹部CT 10，输尿管、膀胱、尿道肿瘤，可以做膀胱镜、输尿管镜直接观察并取活检 11，前列腺肿瘤，B超引导下前列腺穿刺活检，直肠指诊（手指插入肛门摸一摸）也比较有用 12，子宫、宫颈肿瘤，可以做妇科B超、宫腔镜取活检、宫颈涂片等 13，卵巢肿瘤，可以查妇科B超等 抽血查肿瘤标记物，对肿瘤检查有一定的参考作用。但是明明确诊了癌症但肿标正常的现象也很多。所以现在一些体检的团购里，有抽血查肿瘤的项目，只是可以作为一个参考。 抽血查的肿标包括乳腺癌、肺癌、食管癌、胃癌、结直肠癌、胰腺癌、肝癌、前列腺癌、卵巢癌等等。 二、 ①这么多的检查方法，体检时想一个不拉全查一遍是不可能的，一般初次检查常选取常见的、创伤小的简单检查方法，比如乳腺触诊、直肠指诊、甲状腺B超、腹部B超、妇科B超等，这些检查方法是初级的、简单的，属于筛选性质的。 ②筛出来怀疑是癌症的再进一步进行高级的（往往是创伤性的）检查，比如直肠镜取活检、宫腔镜取活检等，以最终确诊。 ③ 因为高级的、能够确诊的检查方法往往是有创检查，做起来比较痛苦，而且价格高，所以不用于大规模筛查。 三、 不管是抽血还是拍片子，只能倾向于“诊断为癌症”，但都不能100%确诊为癌症。想最终100%肯定地确诊是癌症，只有靠病理诊断。所谓病理诊断，就是想办法取得肿瘤组织后做切片观察，看看是不是癌症。对于消化道、泌尿生殖道、呼吸道等这些和外界相通的管道系统，可以用内镜（比如胃镜、肠镜）直接取得组织送病理以确诊，但是对于肝脏、肾脏这些深在的器官等，如果不做穿刺，一般是几种检查相结合来诊断，把握比较大了（基本可以确诊了）就可以做手术，手术切除后再解剖标本取得肿瘤组织送病理检查以进一步明确。
问题：公司不给交社保，应该如何维权？

回答一：不交社保是违法的啊 用人单位未给你交社保的做法是违法的，你可以这样做 1、与单位协商，要求补缴社保 2、到当地劳动监察大队反映情况 3、向社保局投诉，要求社保部门督促单位补缴 4、要求解除合同并获得经济补偿金（你已经跳槽了） 5、有其他损失的，要求用人单位赔偿。 要注意的是，用人单位发放社保补贴，但不交社保依然是违法的，用人单位和劳动者必须依法参加社会保险！  其实我对这些都不懂，只是我从一个公号的智能机器人上面扒下来放上去的 ，哈哈哈 信息内容来源公号：法猫猫（ID：famaomaoai） 城市漂泊不易，总的学会保护自己，拯救法盲两脚兽！ 

回答二：律师能给的建议，不只是发生纠纷之后，如何维权。其实，更重要的是，在事情发生之前，如何做到防患于未然，即使不能避免结果，那么结果发生之后，可以如何维权。这才是完整的维权之策。 关于社保，在这里需要说明一下：公司不给员工交社保，都是违法的。 所以，在发生“不交社保，如何维权”之前，也就是在入职的时候，就应该关于公司能否依法缴纳社保这个问题明明白白、清清楚楚的向公司或者HR提出，等待公司回复。 若是入职之前，公司就告知，公司是不能给你交社保的，那么自己就需要考虑清楚，是否还要继续入职。当然，只要建立了劳动关系，维权肯定是可以的。但，浪费的时间是补回来的。 在实践中，入职时无所谓社保，离职时想多拿一些补偿费的案例不在少数，这亦是正当的诉求，所以，还是重点讲一下公司不交社保，如何维权。 维权方式：劳动仲裁。 前提条件：员工与公司之间属于劳动关系。 证据材料： 其他可以证明劳动关系的材料： 请求： 法律依据： 公司为员工缴纳社会保险，是公司的法定义务，若在建立劳动关系过程中，发生公司不交社保或者缴纳社保基数明显低于实际工资的情形，可以依法维权。