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问题：当电动车的续航达到多少公里时，可以较彻底地解决人们的「里程焦虑」？

回答一：我是帝都纯电动车主。3年多的用车经历和一些粗浅知识告诉我，纯电动车最大的痛点不止是续航里程，还有充电便利性。换言之，当纯电动车所剩电量不多时，车主担心的不仅仅是“我在没电之前还能开多远”，更多的是“我要花多少时间、去哪个充电站充电”。所以，如果单单只是续航提升到500公里以上而没有充电体验的提升，是不足以完全扫除续航焦虑的。 燃油车加油很方便，不光是加油站好找，重要的是加油是一种物理浇灌过程，3分钟就能再补充600-900公里续航。而纯电动车的充电是渐进式的化学反应，能量补给速度和加油不是一个级别。目前续航最长、充电最快的特斯拉Model3长续航版，峰值充电速度也不过是30分钟290公里。但别忘了，充电速度会随着电量的增加而减慢，达到80%以后会大幅退坡。电池容量越大，后面涓流充电的耗时也会越长。3分钟600公里，啥事儿都不耽误，但3小时600公里，势必影响你出行的灵活性。 每当说及纯电动车在续航和充电便利性方面的缺陷时，就会有一堆洗地党跳出来说“电动车适合有车位和充电条件的人”“电动车适合跑市区短途”“特斯拉V3超充5分钟补充120公里续航”。但事实是，电动车的主力销售地区都是限购城市，恰恰是车位紧张的地区，没有条件安充电桩的人占多数；选择电动车的消费者，相当一部分都是苦于汽油车摇不上号或拍不上牌，但又需要有辆车的无奈之选，既然只有这一辆车，就不可能只在市区跑跑短途；特斯拉的5分钟充120公里，这只是最大速度，不等于25分钟600公里（美媒实测是5%-90%用时37分钟，平均下来也就是5分钟69公里，而且这只是目前纯电动车行业的顶尖水平，不能代表整体。就像姚明的身高不能代表中国人的身高一样。 各个电动车厂家宣传的快充时间，就如同汽油车宣传“发动机最大热效率”“90km/h等速油耗”，都是在各方面条件最理想的情况下得到的数据。像以下充电问题，电动吹和厂家宣传口是不会告诉你的： 1.计算电动车用车成本的时候永远都以最低的家用电价格来算。大部分公共快充桩，包含服务费每度电都要2元左右，数倍于居民生活用电价格（除非你专挑正常人该睡觉的深夜和凌晨去充电），有些停车场还照常收停车费！ 2.快充站坏桩比例很高，有些损坏程度触目惊心。对于网点最多的国网快充桩，很多坏桩你是无法从表面上识别的，必须完成停入车位、打开充电口、插好充电枪、确认已连接、确认车辆符合国标、选择充电金额（如果此时账户里余额不够还要先充值）、生成二维码、扫描二维码、等90秒这一系列步骤，才能确定充电桩是好是坏。 3.即使同一个充电站，不同充电桩的功率也可能参差不齐，不是都能达到标称最大充电功率的，充电快不快有时候全靠运气！ 4.长期只用快充或者频繁深充深放有损电池寿命，只有“掐头去尾”用中间60%-70%的电量对电池健康有利，同时每隔一段时间最好慢充一次。这就是在告诉你，电池寿命和你的用车便利性不可兼得，想让电池晚几年衰减，你就得缩短充电半径。 5.电池对温度极其敏感，不同季节下续航和充电速度的波动很大，低温高温都会限制充电功率。 今年的电动车续航里程普遍在400-500公里左右了。也就是说，经过了5年的快速发展，电动车续航的天花板终于将将摸到了燃油车的地板，这也只是比较理想状态下的水平。但如果充电能像加油一样轻松（网点遍布，不存在坏桩和低功率桩，且5分钟内充满），即便冬天续航只有二三百公里，车主也不会产生太多的续航焦虑。你想一下，市区你每5-7天顺路花几分钟充个电，长途你每开200多公里进一趟服务区，用上个厕所的功夫顺便就能再补充300公里续航，还有什么可焦虑的呢？ 所以，我的观点是，续航里程和充电便利性都是影响续航焦虑的决定性因素，但如果非要在这二者之间分个轻重，那显然是充电方便更有助于破解续航焦虑。

回答二：更新：感谢评论区提醒，对于家里没有充电桩的车主还需要预留至少10%的电开去充电桩，所以计算方法更新为 每天平均通勤里程*能够接受最大充电间隔天数*1.1*1.1 50*7*1.1*1.1=423.5 而且这个里程是实际里程，要考虑暖风空调等等情况。 ———————原答案——————— 即将成为电动车主的来现身说法。 其实这个问题要分情况： 如果家里或者公司有固定充电设施，每天可以满电出发，那我觉得200公里的续航就够用了。毕竟单日驾驶超过200，在大城市也不是那么常见的。 如果没有固定充电设施，那这个里程就是 每天平均通勤里程*能够接受最大充电间隔天数。 -比如通勤50公里，能接受一周去充电一次，那这个具有安全感的续航就是350公里。如果考虑一个安全系数，已防意外情况出现，以1.1为例，那就是385公里。 另外还有一点，在外面充电，很多情况会遇到充电桩故障或者被油车占位，造成用户没有安全感。这也是一个需要充电桩运营商解决的问题。
问题：年轻人应该喝什么样的茶才不会显得老气？

回答一：谁说喝茶就是很老气的呀！！茶里面的门道和讲究其实也是很多的呢。 相比外国的饮料文化，其实我们中华民族自古以来流传的就是茶文化，茶文化在数千年的沉淀中也形成了它自己的独特风采，茶并不是中老年人的专享呀，年轻人喝茶当然也不会很老气。 简单说一说，我国各类茶的种类和不同的风俗饮用习惯吧！ 茶，大致分为绿茶，红茶，黑茶，乌龙茶，黄茶和白茶。 而我们日常生活中常喝的就是绿茶和红茶。 包括像西湖龙井茶、日照绿茶、雪青茶、碧罗春茶、黄山毛峰茶、庐山云雾、六安瓜片、蒙顶茶、太平猴魁茶、顾渚紫笋茶、信阳毛尖茶、竹叶青都属于绿茶。 绿茶是属于不用发酵的茶叶，所以依旧可以保持绿色。 而红茶则与之相反，是一种全发酵茶（发酵程度大于80％）。红茶的名字得自其汤色红。 但是不管是什么茶的种类？都是我姑姑画的成绩，即便是年轻人喝，也只会被夸赞一句有品位，怎么会显得老气呢？

回答二：有些人把新奇当成潮流，把传统当成老套。 把咖啡那套东西放在茶叶上，会不会就显得不老气了？ 虽然但是，在实验室做了两三年生化的我总会联想到这是在做实验： 总有一种不好的感觉：我在喝实验制品，而且还是自己做的那种~ 当萃取遇到冷泡茶，就变成了这样： 是不是感觉突然科技感就上升了。 是不是觉得年轻感满满？ 年轻人喜欢这种新奇的东西，越是花里胡哨越是能吸引年轻消费者，这点不可否认。但是，要说怎么泡茶最好喝，我觉得还是传统的泡法是最好喝的。至于老不老气，全看人，只要你好看，你怎么泡茶都没人会说你老气。 当然，油腻哒咩。
问题：害怕休假，担心休假后会被发现「自己的工作可以被替代」，该怎么办？

回答一：对于大部分人，真没有必要担心去休假。 休假的时候没出事，工作一切安好，没人会在安好的情况下找你麻烦；休假的时候出事，没你搞不定，说明你很重要，更不会有人去搞你把你替换掉。 这么一看，是不是更应该操心“休假的时候被打电话召回”，而不是担心“自己的工作被替代”。 如果还是担心，那就请在以后的工作中明确一条目标：你为整个行业工作，而不是为某个具体公司工作。 这样一来，你就会有意培养自己的技能适应整个业界，而不只是满足某个公司的需要，当公司真的炒你鱿鱼的时候，你也无需担心，反正此处不留爷自有留爷处。

回答二：我倒是纳闷怎么会有人认为自己在工作中应当做到无可替代？！ 而且还因此不敢休假？！ 会这么认为的人，应该才工作没多久？？？ 成熟的一个标志是：充分认识到地球没了自己一样转。除了在家庭中，其他任何地方你都不可能是无可替代的。 另一个标志是：充分认识到工作只是生活的一部分，会休息的人才会工作。 好好工作，放平心态，以平常心坦然对待。
问题：如何看待马斯克「完全自动驾驶将在2019年末实现」的豪言？

回答一：首先要明确“实现完全自动驾驶”和“在量产车型中大规模搭载完全自动驾驶”是两个概念。 前者看重的是功能实现，后者看重的是可靠性和安全性；毕竟作为负责任的公司，如果要让消费者用自动驾驶，就不要再附加“手不能离开方向盘”这样的限制来试图摆脱自己的责任了。 （说的就是特斯拉夸大宣传，出事故以后说消费者不按规矩开车的甩锅行为。） 如果仅仅是“实现完全自动驾驶”谷歌waymo及众多厂商在测试的工程样车早已经在多种路况下跑测试了，但是没有一个人站出来说自己可以量产L4级别的自动驾驶。 因为你永远不知道大规模量产以后会遇到什么样的问题，甚至法规也没有给出明确的责任划分，玩出了人命可是要负责的。 “大规模量产的完全自动驾驶”，我认为厂商应该有的觉悟就是只要你说了“完全”，这自动驾驶汽车无论在任何情况下出的事故你都要负责任，不然就不要吹这个牛逼。 传统厂商和供应商为什么这么保守，就是在可靠性追求上有自己的一套体系。很多情况下，把事情做到99%并不难，难的就是99.99%后面的几个点，这其中需要大量的测试和试验，也需要类似功能安全设计、冗余设计等等去保证。 而特斯拉盲目推送Autopilot，让消费者去跑测试，这事业界自有评价。 马斯克这次并没有说透是不是特斯拉中大规模量产完全自动驾驶，还是用Autopilot实现完全自动驾驶。我认为这话是就是说给投资人和股票市场听的，消费者饭后图个乐就好，而媒体朋友们也淡定一点吧，特斯拉在自动驾驶领域已经落后了，别过度消费。

回答二：（1）技术上最大的难度不在于单项算法（技术）的突破，而在于整车系统的鲁棒性。拿感知模块来说，虽然无论是视觉感知部分，还是激光雷达感知部分，其单项精度和稳定性并不是瓶颈；但是一旦将四个模块的所有环节集成为一个复杂系统，其可靠性分析的评测难度和火箭系统相比也不遑多让。不严谨地说，火箭发射（比如spacex系列）就算失败，损失的多数是钱；而致力于成为新一代出行工具、物联网智能终端的自动驾驶汽车，每一次意外，可能损失的是命。 （2）其实最大的难度并不是技术上的难度，而在于法律法规、伦理界定等。从这个角度看，下一步需要实现的目标是：在某些国家的某些城市的某些区域内，率先开展从道路建设、到交通法规（刑事和民事）修订、社会伦理法则拟定等全方位的部署和尝试。之后以点带面，联动推进。这个过程，需要的不仅仅是钱，更加是时间。 （3）从2016年末以来，很多人在很多不同场合，都曾信誓旦旦地给过完全自动驾驶的日程表。但事实如何，大家有目共睹。 2. 数年以来，我读了好几个版本的马斯克的传记，看了不少他的相关报道，也包括一些他的演讲和访谈。总体上的认知是： （1）他是今天科技创新领域难得的，在互联网范畴之外布局的创业者和企业家； （2）鸡汤文中说的他，基本上都是按照小学课文的范式肆意符号化的； （3）他是不是高智商天才不确定，但他确然是一个营销大师，他建立和领导着一个非常有战斗力的团队； （4）他给的时间表基本不要信。如果是投资者，那当然不需要看他对媒体说的话；如果是消费者，那就更不要听信他的时间表，除非是那种有身份的人提前拿的尊享定制版。 3. 我们为什么如此热衷于评价和看待他人他事儿？心理学研究表明，这是一种消除恐惧的心理机制，可以给我们带来一种上帝视角的快感。当然，这可能也是知乎问题和知乎文体的精髓之一。
问题：大众对飞行员容易产生哪些误解？

回答一：第一，飞行员不全是大高个，尤其空军，太高反而不一定要，比如我爸以及他的一群战友 第二，飞行员不一定帅，这一行不是靠脸吃饭的，主要看脑子，比如我爸以及他的一群战友 第三，飞行员的文娱生活不一定很浪，很多都是到家就去买菜，比如我爸以及他的一群战友

回答二：所有人都觉得飞行员的视力都特别好，个个眼睛都跟老鹰的眼睛似的，我带个眼镜去穿制服去酒店餐厅吃饭，真的有人过来问我眼睛的问题，还有质疑我是假飞的，我能怎么办，我也很绝望…… 还有，我们平时没空成天撩空姐，不花心的，也没什么艳福，要是国内航程短，除了航前协作会，根本就没空见空姐，甚至后舱的叫啥我都不知道，或许这就是我单身这么多年的原因吧。
问题：大众对飞行员容易产生哪些误解？

回答一：看到很多飞行员的回答，那么作为飞行员家属，再来细致补充一些。也从女生和外行人的角度，更加客观的纠正一些。 1、飞行员的颜值。从来不缺关于飞行员题材的电影电视剧，导致大众特别是涉世未深的妹子们觉得“飞行员很帅啊”。其实不然，帅哥和排卵期排卵一样，是个概率学问题。在一个男人基数那么大的行业，没帅哥才不正常吧，可是这跟职业有什么关系啊。我们单位门口卖奶茶的小哥哥也很帅啊。 制服质量真的很差，领口袖口特别容易脏，用洗衣机洗之前必须要用衣领净。自从某一次我手被搓脱皮之后，我都选择用小刷子刷。 但是！！！平心而论吧，穿着制服认真工作的他们，确实比大部分人都帅。并不是因为颜值，是因为某种气质，有责任心，极高的专注度，给乘客以安全感。这是一种感性的理解。如果你跟我讲“飞行员很帅”，我会回答是的，我觉得他们认真专注于航班飞行并且安全落地的时刻，真的很帅。但是，也就仅此一刻。 2、飞行员的收入。 上题答过。在成都二线城市，就算是飞行行业垫底的擦航，也比平均收入水平高，但远没有你们想象中那么夸张。飞行员的收入是基本工资和飞行小时相加，不同公司工资和飞行小时费都不同。但是基本，飞行小时越多，挣的钱就越多。复杂航班（高原或是飞某特殊地区）以及节假日的航班会有倍数。总体来说，就是平均水平之上，在二线城市买车买房无压力，生活幸福指数较高。 但是，同行业也有差距，差距也非常巨大。好比西藏航空，擦航就完全不敢比，不论是工资还是年终奖，比不了，几倍的差距。就拿同一城市的四川航空来说，也很难持平。但是，每个公司都有自己的优劣势，某些公司小时费是很高，但是如果不飞，当月就只有基本工资。像擦航，虽然收入垫底，但是航班安全和很多福利都是有保障的。这个要看你自己怎么想。 所以！！！以后不要说“飞行员收入都好高啊”。你可以说，“某某公司的飞行员收入真的太高了”我一点儿都不反驳，举双手赞同。 3、飞行员的圈子。 飞行员是不是和空乘小姐的关系特别乱啊。嗯，乱的是人品，不是职业。大部分飞行员，都想找个圈外人士，正常恋爱正常结婚生子，不是对空乘这个职业有什么，真的只是因为他们自己太忙，只想要找一个可以更多照顾家庭的另一半。但是，真的也有很多空乘小姐为了另一半，放弃了这个职业，只为回归家庭。 当然，也有一小部分个体。确实很乱。什么照片门视频门6P门，家属们屡见不鲜。他们不仅找空乘小姐啊，还有什么学生妹子，上班族，服务行业。这种只有下半身欲望的渣男，难道在现在这个社会还少了吗，难道又仅限于飞行员这个职业了吗？看事物真的不能以偏概全。 4、飞行员的航班。 他们不固定飞哪一个航线。他们只分为国内航线和国际航线。公司开的线路他们都会飞，但是不是由自己选择，都是公司内部行政人员排班，排班大大排什么他就得飞什么。初非生病，有特重大事情，可以请假。也可以偶尔申请一两次要飞某个特定航班，理由要充足，排班大大要看你顺眼。 国内航班很累，几乎没有时间出去玩。国外航班也很累，但是他们一般会在当地休息1-5天。会选择在国外逛逛景点买买东西，不然你让他们那么多天都待在宾馆里看破电视吗。但是，同一个国家城市你去一次两次很新鲜，去了五六七八次你还有很想看看的欲望吗。 所以一般呢，大部分时间飞国外他们会选择在宾馆里休息、去逛逛超市、去某个特别的咖啡厅酒馆饭馆，有人托他们带东西会选择去购物中心完成任务。当然，他们的朋友圈可能充斥着各种很高大上的自拍照啊风景照啊让你误以为他们的生活多姿多彩，可是这种装逼的朋友，谁还没有呢。 5、飞行员家属的福利。 这也是我自己被问的最多的一个问题。福利啊，其实也还好。其他公司的制度不知道，对于特别适合养老的擦航来说，如果另一半没有工作的话，可以在社区开证明，公司帮忙买社保并且给与一千左右的“低保”，这个规定还是蛮人性化的。偶尔会发一些什么水果啊食品啊油啊，也会发一点电影卡、蛋糕券之类的。就是正常的公司福利。 我们坐飞机不是不要钱，是两年有八张免票可以用。仅限于飞行员的另一半，他的爸妈以及另一半的爸妈可以用。免票也不是真的就是不要钱，我们需要交纳燃油费。而且免票最不科学的一点在于，我们属于后补票，意思就是如果这趟航班卖完了坐满了没位置了，噢那你们就不能上了。所以一般我们自己出去玩，为了不影响行程，会提前查好飞机的上座率，如果感觉没什么空位的话我们还是会选择自己买票。 唯一可能比较好的，就是如果头等舱有空位的话，可以让你坐头等舱。是有空位，并且要机长同意的前提下。然而在中国这个人情世故，这也算是麻烦别人的事儿，一般我会选择在机场帮他们买一些咖啡和零食聊表一下感谢，如果是短途航班的话，就尽量不要麻烦，因为他们在工作的时候真的很忙。  以上 想起其他的再补充

回答二：外界对飞行行业误解排行 1.都很帅 2.有钱 3.天天去旅游 4.买啥机票都很便宜或者不要钱 5.啥都可以买，啥都可以带 6.女朋友/老婆都是空姐 7.圈子很乱
问题：飞行员究竟有多忙？

回答一：飞行还好吧，只是怕起早床，有些航班时刻太变态了，6点左右就起飞了，我们平均起飞前还要提前1个半小时签到，算上洗漱和路上的时间，有些时候4点左右就要起床了。 有些人不喜欢过夜，但是我还是挺喜欢过夜的，因为过夜出去能休息一整天，可以补补觉，去外面放松一下心情。 一个月飞15-20天左右还挺好的，主要是不飞的时候比较忙，一个月里得有两天开会，三天值班，偶尔还得上上行政班，算上飞行日的话平均每月上班天数在28-29天。休息期就少的很可怜了，大概每个月只有2-3天能是属于自己的独立时间吧！ 因为有飞行的缘故很少有空能喝酒了（现在第二天有航班提前24小时不能喝酒），所以如果有一天我来找你喝酒的时候，一定要好好珍惜哦！(*^__^*)

回答二：忙得我都没时间刷知乎了… （其实还是懒
问题：飞行员究竟有多忙？

回答一：很多人都好奇，飞行员的工作到底有多忙。 为此，小编专门就这个问题与某航777重型机飞行员V哥沟通，了解了他的工作状态。 简单来概括，就是忙起来“天昏地暗”，闲起来“轻轻松松”，不过总的来说还是劳逸结合。 就以V哥举例，在小编找到他采访时，他刚从旧金山回来，开始航休，下一趟排班要等到一周以后。 飞一班休息一周？看起来好像很轻松。不过这个实际上是参考了飞行员的工作状态，结合规定排班的。 以民航局规定举例，每日（或任何连续24小时内）飞行结束后，必须安排飞行人员两倍于飞行时间的休息时间，并且在任何情况下均不得少于8小时。对于跨4个时区以上的飞行，必须安排飞行人员三倍于飞行时间的休息时间。 在上述的例子中，V哥洛杉矶来回大约是23个小时。 因此，洛杉矶来回一趟，要起码安排三倍的休息时间。不过，即便是三倍，其实也可以看出，应该是到不了一周的。 这里又和民航局另一个规定相关。在任何连续7天内，国内航线不得超过35小时，国际和地区航线不得超过40小时。 本周内，剩余可飞行时长对于国际航线来说时间有点紧，不过这中间其实还是可以排一些国内的短途航线的。V哥自己也坦诚，只不过因为最近并非旺季，国内航班少，所以才凑巧有这么长的休闲期。 不过，飞不同航线不同机型的飞行员，工作状态也是完全不一样的。 以V哥自己举例，因为V哥飞的是777这种重型机，所以日常飞国际航线为主，休息时间会长一些，但同时他们的培训、学习、例会等工作也会多一些。（小编补充一下，培训是个大头，飞行员在地面的很多时间都处于培训之中） 不过，大部分飞737和A320这类机型的飞行员是会辛苦很多。 因为窄体客机主要是飞国内的短程航线和日韩东南亚这些周边国家，相对的距离短，所以每天要飞好几段，这样无形就增加了许多地面准备和等待的时间。打个比方说，一个机长要飞一个4段，每个航段地面准备时间都是1个小时，再延误半个小时，那么他白白浪费掉的时间就有6个小时之多的。 例如V哥朋友，某航A320机队飞行员，基本上一个礼拜要飞5班左右的，其中还不乏各种小4段，真的是各种早出晚归。 不过，大家也不要担心飞行员飞的太累身体吃不消甚至影响飞行安全。 民航局规定，飞行员每年总飞行时间不能超过1000小时，每个季度不能超过270个小时，每个月不能超过100个小时。就是为了确保飞行员能好好休息，有一个良好的飞行状态。 但是，这里也要消除一个大家的误解，很多人说，每个月才100个小时，一天8小时，换过来也就12.5天的工作时间，不是很轻松吗？ 但大家要知道，每个月100小时看似不多，但是这并不包括飞行员准备的时间，这是从发动机启动到发动机停止的时间。遇到延误，心里滴血的其实是机组，飞行员其实比旅客更想早点起飞的。 V哥也表示，其实在他看来，飞320这些的飞行员其实真正可以在家的时间还没有他这种飞重型机的飞行员多。特别是到了旺季的时候，基本人人每个月都是要飞到99个小时的。 所以最后V哥也表示，还是希望大家多理解民航一线工作人员，飞行虽然很快乐，但是也绝对不轻松。尤其是旺季，国内航线飞行员大部分都是机场天空连轴转。

回答二：很正常！ 比上班族还可能轻松点！ 和销售一样，多飞多拿，少飞少拿！ 时间也许没有规矩，但是绝对不会太累！ 一开始的小飞都喜欢飞，就和学车一样，刚学会那会儿都可腻歪着呢，绝对不会喊累，但是，随着年龄和经验的增长，钱越来越不重要，腰间盘越来越重要的时候，渐渐的大家都喊累了！ 不管任何职业都会有体会，时间长了就精神疲劳了，不累也喊累了！ 当然！！！！！！！ 大部分喊累的都是对民航事业有多多贡献的机长大大！中国民航的重担大部分都压在他们的身上，累是正常的！（最后拍了一波马屁，莫怪！莫怪！）
问题：为什么没人聊实业，比如制造业？

回答一：因为全国人民都为房地产杀红了眼啊！！！ 看看最近阶段发生的事： 卫星发射失败，房地产的锅。 中兴被芯片制裁，房地产的锅。 西湖大学校长从清华离职，房地产的锅。 雄安千年大计，宣布当天，雄安高速路口堵车，当地酒店全部满房，都是来看房的啊。 海南宣布自贸区，当地新房立马从一万，硬生生拉到1.5万，全岛都在抢房子。 连朝鲜宣布改革开放，居然也在讨论，到底投资平壤二环，还是买新义州的房子。 无论出啥新闻，大多数人的脑子里都是房子。 美国加息，嗯，房子要跌。 中国降准，嗯，房子要涨。 没发现没有，大家无论啥新闻，大家都是讨论房地产啊！ 出门打车，跟司机能聊房地产； 喝个茶，跟朋友能聊房地产； 回家睡觉，跟家人能聊房地产。 无论你跟谁，只要扯上房子，这话题能聊到天荒地老。 这种情况下，聊啥实业，聊啥制造业。 跟高票说的一样，振华重工占世界港机制造大半以上，利润不如恒大的一个零头。 中国房地产一直在过去几十年来，大部分都是顺风顺水，没有经历一次真正泡沫破裂，每一次到即将破裂的边缘，政府硬生生用一个更大的泡沫掩盖，不断强化人们房地产永远涨的意念。 房地产还会继续下去，等到一次真正的大跌，跟日本一样，跳楼很多人，大家才会消退对房地产的热情。 才会静下心来聊聊实业，比如制造业。 至于，房地产泡沫是一万一平米、十万一平米、还是一百万一平米破裂。 只有天知道。 哈哈哈！

回答二：聊个屌，说起这个就气。我家就是典型因搞制造业而致穷的。 制造业资金流转周期太长，资产折旧率高得吓人，利润高的起来才有个鬼。 家里做压力容器的，三类许可证 在整个地级市就我家一家私企有这个证（另外一个国企有） 懂行的都知道三类许可证没点规模，没点工艺水平和没人脉，没几年的质量保证是办不下来的 然后呢？还不是一年利润率10%都没有，06年的时候上千万的投入成本，别说回本了，我家被拖得还资不抵债，反而欠了几百万 怎么欠的？真不是没订单，经营不善。单子从头至尾是年初到年末没停过，我爸天天在外面报价竞标，哪怕是08年经济危机的时候也一样。 问题就在客户拖付资金上。 国内制造业私企的客户大多数都是国有企业，然而国有企业特么的拖你的进度款和质保金不给啊，该交货的时候给剩下40%，给你拖半年。该一年以后给你10%的质保金，给你拖两年 国企拖你的钱不给，怎么办？你不能停工，因为你一停工，技术工人就得跑。跑了，你再开工就难了。 但是不给钱，材料费和人工费怎么办？只能自己垫付，一个200万的单子，材料费自己就得垫个起码100万进去，更不说几个月的人工还有各种支出，直到等人家拖够了，钱才能回来。 垫一两个单子可以，垫个10个8个单子你试试？ 到后面垫不起了，怎么办？ 民间借贷啊，25%的年利，还是多年好友才肯按这个利率借。 别说银行了，早问过了，银行在以前是不会放贷给我们这种实业的（现在放不放不知道），我姑父就是当地农行的副行长，我们都办不下来贷款，更何况别人？因为设备不好估价，除非用土地（然而当初地价没起来，租金也低，钱全投设备和厂房上了）。 这样搞下来，你觉得利润率还有多少？基本上都快被拖成负的了。 我家06年到12年陆陆续续投入上千万买的设备，到14年转卖才200万。现在我爸已把整个公司脱手，老老实实找个地方重新上班了，我经常说，我爸自己干实业十年，把自己在国企十多年累积的财富消耗的一干二净，在企业里当高管安安稳稳每年拿几十万不好？ 我家不算设备和厂房，本来还有500多万的固定资产（房产，债券），全部没剩，现在反而负债了200万了。 不是我们不努力，同批和我爸一样从国企制造业出来自己的做的，早都脱身转炒房或者做服务业了，现在真的都发家致富，嘿嘿，我家还特么从中产阶级掉落到无产阶级了 真是实业误国，炒房兴邦 ——————分割线—————— 说下背景，我爸今年50岁，985机械工程本科（他那会还没985这个说法），机械工程师出身一直爬到某国企二把手，当二把手10年，内部斗争失败后下海做私企制造业 不是我们不努力，我们家的订单都能多得令别的小公司羡慕，而且我们也不算某些答案里说的小作坊了，但是这个环境就这样，能怎么办？  因为当初听我爸的，不小心入了机械这个坑，现在觉得真心劝退了。 985本硕，目前读研已转csv，我就希望赶紧把家里欠的钱还了，买房什么的，我已经不指望了。
问题：隐适美不适用哪些人群？

回答一：不适用于所有自律性不好的人，这是头等大忌。 隐形牙套要想获得好的治疗效果，真有点像鸭子划水一样，表面上隐蔽、自由，背后需要的克制和自律是一般人做不到的（当然除非你的治疗非常简单）。 我之前提到如果隐形牙套能配合好的人做什么事成功的概率都很高。从我过去的治疗经验看坚持健身的人就是具有这个特点的患者，三年前我有个患者戴上隐适美就去澳洲读书去了，告诉我一年后回来，我看了下剩余的矫治器，基本够戴一年的，就把我要操作的工作提前做好，反复告知医嘱。做好最坏的打算回来后重启。这一年中联系我的次数大概两三次，丢过矫治器，我这边的感觉就他是完全放飞的状态。朋友圈能看到他经常出没在健身房。一年后回来除了身体壮实了很多外，牙齿完全整齐，超出我的预期，虽然我也帮他提交了微调，追加了几幅用来最后的调整。后续几个类似的患者让我发现这种对自己自律性高，有耐心的患者配合起来都会比较好，治疗效果甚至会超出预期。 对应的，那些觉得隐形牙套随便戴戴，方便自如又能矫正好牙齿的人，通常在初诊的时候我都会反复告知配合的重要性。冷水泼足依然能坚信自己可以的人，总之能靠谱点。否则治疗延期、效果欠佳浪费的是彼此的时间。这类人群我之前的问题提到过，多是一些嫩模、别人付钱的患者、以及生活作息不规律的人。 除了配合外，还有一些牙齿移动类型是隐形牙套擅长或者不擅长的。这需要根据治疗方案、医生掌握的程度来具体分析。也不能一概而论。姚明能打到NBA不代表国内篮球水平很高，同样，一些医生能做好的病例不代表每个医生都能做好。那些问“我的情况隐形牙套能不能做”的患者，最好是问问你的医生能不能做。同理，那些问我的智齿好不好拔？我的牙齿矫正难不难？……的问题，跳开给你治疗的医生去问别人没意义。 

回答二：现在隐适美是一种时尚标志，很多人现在都在做隐适美。也有很多好看的小姐姐对隐形矫正甚是喜爱。因为在他们看来，自己本来就很漂亮了，只是牙齿有一些不整齐，戴一副钢牙太有损美貌了。 隐适美那么贵，为什么还有很多人去做呢？ 【治疗预期可视化】 隐形矫正在治疗前可通过计算机辅助进行治疗过程及效果模拟，提前预览牙列排列整齐的效果，觉得效果不符合预期，还可和医生现场沟通，以期达到自己想要的矫正效果，自己的牙齿自己决定。 【会给人无形变美的满足感】 相比传统牙套，即使牙齿整齐了，但是看上去一囗的钢牙，看上去的效果也会大大打折扣。隐形矫正，因为比较美观，比较透明，很多情况下你不说别人根本没有发现，在不知不觉中，牙齿变整齐了，可以给被人一个惊喜。 【便捷，不用跑上跑下】 隐形牙套并不是像钢牙一样，一个月就要跑去医院进行复诊一次，而是每1个月左右就可自己更换一副牙套，约2~3个月复诊一次即可，把宝贵的时间用来享受生活！ 下面这个视频是咱们河南有名的主持人美女患者，对自己要求特别高的她自觉牙齿不太完美。 特别邀请她给我们来分享一下：佩戴隐形牙套的感受  安利隐适美牙套的原因  佩戴牙套的注意事项。
问题：为什么长大后，「疲劳感」越来越难以通过睡一觉消除？

回答一：如果是单纯的生理、躯体的疲劳，一个高质量的睡眠能够予以消除。然而你长大了，肯定不能只想着吃饱了玩，玩累了睡。每天有成千上万个念头从脑海里飞驰而过，绝大多数又被你压抑进潜意识，用各种防御堵住门，让它们在其间互相缠绕、挤压、斗争，精疲力尽。若能通过你的梦境释放一些，还算是一种积极的调整。但除此之外，还有那些悬而未决的现实事件呢？例如，闭眼单身狗，睁眼还是单身狗，原本觉得自由主义好，无奈家中父母催婚急。而即使一个问题得以解决，只要活着，还得面对下一个人生选择，下一次内心冲突，层层不绝。小时候，你的睡眠里只有自己小小的世界，你安睡其中，足以恢复生机与活力。长大后，你的睡眠中是你想努力看清又很难看清的自己、他人以及更大的世界，这样的睡眠，再也无法将你慰藉。

回答二：小时候的一块钱可以吃饱，现在的一块钱...草都吃不起。 小时候八小时的睡眠质量，现在也许睡上十二个小时都不能同日而语。 一个没有疲劳感的人睡的一觉，和一个已经有了疲劳感的人睡的一觉，其实是有差别的。 一群瑞典的科学家找来12位已经因为工作burnout不得不请长病假（>3个月）的人做实验，这批人现在已经处于恢复期（病假中，找寻方式是通过保险公司，因为他们都因为burnout申请了保险赔偿），对比对象是健康的职场人士。科学家们让他们在实验室里睡一觉，身上挂着仪器测量多项生理睡眠指标，包括：脑波图、肌电图、眼动图、睡眠周期等等。 除了这些项目，参加者还自己记录了10天内自己睡眠的模式（几点睡几点起，中间有没有醒来难以入睡等等）、白天犯困程度、疲劳程度，并用 Shirom-Melamed Burnout Measures (SMBM)测量了“燃烧殆尽”的疲惫感，用Beck Depression Inventory(BDI)测量了抑郁程度，用Beck Anxiety Inventory(BAI)测量了焦虑程度，用Karolinska Sleep Questionnaire测量和计算了睡眠质量、效率。 结果发现，burnout小组对比健康在职人士，更容易受惊扰醒来，更多碎片睡眠，更多浅睡眠（stage1睡眠，很容易醒，经常因为肌肉收缩梦到自己从高处掉落就醒了），睡眠效率低，更少慢波睡眠和眼动睡眠（两者为stage 3/4睡眠，也就是深度睡眠），在非深睡眠时期更少delta波。同时，问卷和参加者个人的睡眠日记也显示burnout小组白天更容易瞌睡（42%会白天睡觉，已经是不用上班的恢复期哦），而健康职场人士只有8%会白天小睡。Burnout和健康人士根据DSM的标准，都没有临床失眠症的困扰（好消息），但是58%的burnout小组成员在抑郁量表上达到临床抑郁的警戒分数，17%显示临床焦虑症的症状（抑郁和焦虑重合的概率很高）。 这组burnout人群在请病假前的工作状况又是怎样呢？工作要求高、在决策权上属于下游、更多时间压力、工作和生活无法区隔（实验员设计的量表测量这些项目）。 虽然他们在实验的时候已经没有上述工作压力了，但是就好像已经有裂痕的水桶，要装满需要更多的水，或者不时填补。 看完这篇文章我马上去找了下自己工作环境里有没有burnout的保险。。。然而。。。 不知道burnout，是不是和题主想说的“疲劳感”是类似的意思呢？ 参考文献: Ekstedt, M., Söderström, M., Åkerstedt, T., Nilsson, J.,Søndergaard, H.-P., & Aleksander, P. (2006). Disturbed sleep and fatigue inoccupational burnout. Scandinavian journalof work, environment & health, 121-131.
问题：为什么长大后，「疲劳感」越来越难以通过睡一觉消除？

回答一：小时候我们的苦恼是以天为单位的。  今天作业做完了吗？课文会背了吗？考试考好了吗？动画片播完了吗？玩具组装好了吗？隔壁班的花花放学跟我一起回家吗？  睡一觉醒来，糊弄过去的事，连天也不记得了。那些拖欠着的债，拖着拖着就没了。每一次睡觉起床都是关机后重启。  长大后我们的苦恼是以年为单位的。  对象找了吗？工作换了吗？年终奖拿到了吗？房子买了吗？车子摇到号了吗？地位稳固了吗？  每一次睡觉，都是休眠状态，轻轻一碰就醒了，所有打开的标签栏都在那里明晃晃的挂着。没写完的文档，没退出的程序，没播完的音乐，都在严阵以待，随时准备正常运转。  梦想遥遥无期，房租近在眼底，没收工的活儿拿不到尾款，没谈成的恋爱遗失在未来。  相比睡梦，长大后每日的生活更像是一场庞大而魔幻的梦境，绵长而不见结局，那些光怪陆离的故事在我们眼前一一发生，想做些什么，却手无寸铁，没有一丝反抗的力气。  没有重启键的人生，我们多么怕被时代的巨轮甩下啊，惶惶不可终日，心惊胆战，如履薄冰。  下辈子，真想投胎做只猫啊。 送你一本电子书，里边是我这些年职场工作总结。我的经验，全都给你。 关注公众号：弹球小姐Lydia (ID:Lydia66890),回复关键字“电子书”领取。 也欢迎你来微博找我玩， https://weibo.com/Lydia66890?is_hot=1  新书《跨越》现已上市，购买链接⬇️ 

回答二：Krystal在《创伤与情感发育》中指出，孩童在面对一些比较严重的痛苦时，本能的会使用“哭到累得睡着”的方式来中断将那种快要击垮他们的痛苦。但这个睡着会像电脑重启一样，如果情况不太严重孩子醒来是可以重新开始的，但如果痛苦太过严重，孩子会在醒来之后继续哭，然后再次累到睡着，重复这个重启过程。 而大约成年人说的“明天会更好“，”睡一觉起来明天状态好了再说”来源于此。 正常情况下，当情况在我们可控范围时，我们并不会觉得特别疲惫。通常我们所说的疲劳都多少带有些濒临失控，面对这种风险我们会变得非常警觉，体验到大量消耗和不安。当这部分消耗和不安不是特别严重的时候，我们是可以耐受这部分并努力将这部分与问题联系起来，努力解决问题的方案，最后随着问题的解决，我们的耐受能力会提升，也会因为成功对未来获得更多信心。当问题解决非常不顺利的时候，这部消耗和不安会变得非常强烈，这些感受会侵蚀个体的自信和希望感，令人恐惧和担忧，如果这个失控感继续发展，个体就会感受到大量的绝望感和窒息感，这时这些强烈的感受会吸引个体个体的所有注意力，并且产生一个越来越强烈的“我快受不了，要赶快中断这种窒息/濒死感”的强烈冲动。 不同人的应对资源不同，比如对于父母照料的比较好，能够及时发现孩子问题的父母，会迅速的介入到孩子的情况中，孩子就可以借助母亲来消化这部分自己承受不了的不安，并从母亲那里借鉴经验。这些孩子从疲惫中恢复速度会更快，虚弱感持续时间会更短。 但是对于那些留守儿童，或者父母因为一些问题对孩子关注比较少的家庭，我们可以预见到这个孩子，只能靠自己的力量来不断地自我重启，等待恢复一些继续求生，或等待奇迹的出现。在这些孩子他们的希望感会更少，恐慌感会更强类，内耗会更加严重，甚至我们会看到一些孩子变得非常内向，畏首畏尾，非常虚弱，萎靡，没有活力。 当然对于成年人而言，需要坚强，需要有很强的解决问题能力，而每个成年人也都是在砥砺前行，努力成为一个足够好的成人的。但这不代表成人不需要支持，这个支持不代表成人时要推脱责任，而是为了让他们更快的恢复力量，履行职责，以便不陷进去，最后像一辆沙漠里车轮陷进去一样，不停的重启不停的看到绝望。 当然每个人的资源有哪些，比如有些人和亲朋好友关系，工作氛围好，人际交往能力强，有些人很差。 如果的你的支持系统很差，而你的情况比较严重，比如出现很长时间的失眠，心慌，疲倦感，甚至睡觉都出现问题，而这些严重影响你的工作和生活，说明你可能需要专业人士，比如心理咨询师的帮助，协助你恢复下心理弹性。 下面有两篇情绪调节，两篇心理咨询的文章你可以看下希望对你有帮助： Leo Chen：应对无助/绝望的几个小方法 Leo Chen：安全感不足者如何通过调整居住环境提升自我安全感 Leo Chen：做心理咨询前你应该知道的七个方面（干货） Leo Chen：【必读】何谓精神分析/动力取向的治疗（国际三大协会怎么说）
问题：高考题与模拟题的区别有多大？

回答一：1、 高考题主要是大学老师出的。换句话说，高考是为大学选拔人才的，而大学的老师教授熟知大学需要什么人才，对命题方向进行大体把控 2、 高考题紧扣《考试大纲》和《考试说明》，但是通常各地的“模拟卷”基本上押不到真题，因为高考命题组有“反押题”措施。 对于每个高三学生和老师来说，押题并不陌生，几乎每个高中学校在高考前都会给学生押题，看能否能撞上“大运”。 “每年高考后，只要上网就肯定能看到消息，某某教辅押中了某道题。可能是北京出版的教辅押中了湖南的高考题，但只要押中了，这套教辅就火了。”命题组命题时还要避免出现被押中的情况，但全省乃至全国的老师都在猜题，而知识点就那么多，题型就那么几种，太偏太怪的题目又不适合考查学生能力，在有限的空间里来避免重复，这无疑是个头疼的事情。 3、 高考题原则上不出怪题、偏题，更不回避“必考点”，但却在命题角度、方法、题型上下功夫。考察的知识点没有变，但出题方式却不一定是学生们熟悉的，这就要求考生们头脑灵活 4、 高考题通过“攻击”学生群体性“软肋”来突出“选拔性”。就是那些让大多数学生感到为难的题恰恰抓住了多数学生在某一知识点上的短处，而其目的正是让优秀的学生脱颖而出。 5、 高考题主要是由大学教师、在读博士、硕士和一部分中学老师阅卷。 6、 评分规则不一样。相比平时的模拟考，高考会严格按照评分细则进行给分，每一步骤都有严格的规定，一定要多做高考卷，明白高考试卷的规则，让自己多得分 7、 高考是选拔性考试，目的是把考生按成绩分层，便于高校挑选。平时的测验或模拟基本上是测试性考试，目的是检测掌握知识的程度，查缺补漏。因此，没有深刻领悟、精做与高考平行的选拔性试卷，就常常会在高考中丢“不该丢”的分。 8、 参赛型选手和练习型选手的区别  高考，是为高校选拔人才，不是从高一升到高二那么简单。选拔，就要分出层次，而大学老师命题一定会突出能力、突出运用、突出思维的创新、突出方法和效率。从这个角度上说，高考复习的最后阶段，学生越是盲目地、大量地做“垃圾题”，越是心里没底。 为什么真正的高考命题研究专家敢说某某点必考，不但因为是考纲上的重点，考试说明上的要点，而且它是容易抓住考生“软肋”的实用点。比如数学中函数性质、导数、概率准考，为什么?这些知识和能力为升入大学后进一步研究可能性问题，解决生活实际问题，提供了基础。

回答二：区别大概在两个维度上，一是严谨程度，二是难度。 严谨程度上，大部分高考真题的严谨程度还是很高的。像北京卷的化学命题甚至都是命题人做过实验和理论计算的。当然不排除有些命题失误，如2015北京的物理最后一题出现科学性错误导致第二问写了字就是满分，2017北京的数学选择最后一题也是科学性错误，但是不影响考场上答题。但是模拟题就千奇百怪了，拍脑门乱猜乱命题，不做实验不做理论计算。化学的各种模拟题里可以看到各种脑残的科学性错误，以及偏离命题方向的乱加信息。 难度上来讲，高考题一般会比模拟题简单。所以能在各种机构的广告里见到什么，辅导一个月，高考比一模高几十分之类的说辞。 所以在时间不多，或者基础不是很好的情况下，高三的小伙伴我都是建议最好只刷真题。  噢对，个别省份个别学校存在高考前一天的模拟题，还会让你回去“好好做做”，那种题可不一定是臭鱼烂虾的模拟题了哦！
问题：高考题与模拟题的区别有多大？

回答一：高考题： 1.牛逼的人花了很长时间出的 2.结合全国各省（或本省）学生的实力 3.结合很多热频考点 模拟题： 1.这个可能会出 2.这个可能会出 3.这个可能会出

回答二：用数字来打个比方，数字越大，说明题目难度越大，高考真题是从0到1，模拟题是从1到2。 2是肯定大于1的是不是，所以模拟题确实比高考题难，但是二者的难度不一样，高考题难在新，所谓的从0到1；模拟题难在难，就是从1到2。 来看三个例子就懂了，都是热化学方程式的，高考真题-模拟题-高考真题有什么区别。 一、2017年全国卷I的28题 这考的就是盖斯定律的++--计算，做题方法就是把要找的方程式圈起来，然后消掉相同项，把△H相加减就好，最后比较△H大小填空。其实这就是小学生算数啦。 答案在这 这题属于简单题，思路简单，计算也简单。 二、接着来一道模拟题，同样是考热化学方程式和盖斯定律 首先要看懂图一，反应机理的解释：N2和H2O反应生成NH3和O2，确定反应物和生成物是谁。 然后看给的反应I和II的方程式，发现反应I的NH3在左边，N2在右边，反了；反应II的O2在左边，H2O在右边；然后还多了个H2要消掉。 这时就要把反应I乘2，反应II乘3，之后两式相加，再把方程式倒过来，算△H就把这题写完了。下面这个是写的过程。 答案在这 这道题的难点其实就在于第一个要看懂反应机理那个图1；第二个是复杂的运算，每个方程式都要乘，还要倒过来加减。 更恶心的题还有加入燃烧热的概念，让计算更复杂等等，这就是模拟题的把1加到2，难度比上面那道高考题要大得多。 三、最后又来一道高考题，2019年全国I卷的平衡题。 （3）我国学者结合实验与计算机模拟结果，研究了在金催化剂表面上水煤气变换的反应历程，如图所示，其中吸附在金催化剂表面上的物种用*标注 可知水煤气变换的ΔH________0（填“大于”“等于”或“小于”），该历程中最大能垒（活化能）E正=_________eV，写出该步骤的化学方程式_______________________。 考的主要是抄信息，△H就是初末之差，相减就好啦，就写个大于等于；能垒考察理解能力，对课本上活化能的概念是不是理解透彻了；写方程式就是抄图，对应那个能垒的方程式。 看看考试的图和下面这个图有什么区别 答案在这： （3）小于，2.02,COOH*+H*+H2O*===COOH*+2H*+OH*（或H2O*=== H*+OH*） 这题的难点跟模拟题有什么不一样？难度不是放在计算上面吧，也没有燃烧热这些比较恶心的概念，考的就是对基本概念活化能的理解能力，其他就是一个抄字。但这题的难度是从0到1，难在新，根本就没有见过，第一次做容易懵逼。 所以，看完这三道题下来，第一道题（2017全国I卷）没有什么难度，最简单的题；第二道题（某个地方的模拟题）难度其实最大，但是难在计算，很容易算错；第三道题（2019全国卷I）的难度算是适中，比第一道难了个看图读图的能力，但是又没有第二道计算这么麻烦。 还是那句话，高考真题是0到1，模拟题是1到2，高考真题的难度就难在创新，要求对知识点的理解程度比较高，不从司马的计算入手。还是要求对知识点深入理解。 最后，还有不到十天了，回来看看课本吧，答案就藏在你总忽略的地方
问题：社会工作研究生毕业后可以做什么？

回答一：统计了我身边16位的前辈就业数据，参考坐标帝都985硕士社工圈。 之前刚好用作回答了社工读研后的就业问题，贴上回答。 

回答二：可以做个好人，做个更愿意承担社会责任的人
问题：社会工作研究生毕业后可以做什么？

回答一：读研半年了，我好像比大学的时候更迷茫了。专硕两年就毕业了，马上又要找工作，可我现在对这个专业是越来越怀疑，不知道自己毕业能干啥， 现在跟同学们聊起来，发现大家自从读了研之后，好像对社工越来越否定了，感觉这个专业的专业性真的太不强了，我们能干的事其他专业基本也能干，但其他专业能干的我们却干不了，大家也都不知道将来要干嘛。 老师说我们专业，考博的最多的一年也就考上三四个，大部分都去考公务员了，考公根本就没有几个能选的职位，而且报的人又那么多。进企业，貌似也只能做人力资源管理或党建之类的，考军队文职更没有可以报的岗位，做一线社工，肯定又不想干，越来越惆怅 2021.1.28更 社工研究生公考中能报的岗位不是很多。 国考能报的挺少的，基本就是税务，铁路公安这些，部委的能报的也有几个，但大部分都是要求两年工作经历的，还有党员。 省考各地区有所差异，我了解的是北京和江苏我们能报的稍微多一些，山东就很少，基本上我们专业能报的其他大部分文科专业也都可以报。 关于考公的一些问题我在另一个回答里有更详细的一些信息，感兴趣的可以去看一下 事业编能报的也不多，军队文职好像几乎没有吧。 去企业的话大部分也就是做hr或者党建。 选调好像比普通公务员考试中能报的稍微多一些，机会也多一些。如果大家有想考选调的话，那就努努力考985的研究生啦，然后争取入党，机会会更多一些~ 有学弟学妹想考社科院msw的话，有啥问题可以问我，我看到之后尽量会第一时间回复的，但是很多关于考研时候的问题我也都忘了，因为也过去一两年了哈哈，你们可以再去找找其他学姐hhh 我现在还在准备毕业论文和考试，可能不常看知乎，见谅啦～ 2021.9.10更 天呐，已经过了大半年了，这半年发生了很多，事情也不少，没来得及更新，现在先更一些吧，然后抽时间赶紧回复一下大家的评论和私信。 我于今年4月通过河北定向选调上岸河北某地级市司法局了，目前是在办公室工作，关于定向选调这个事，可以说是阴差阳错，有心栽花花不成，无心插柳柳成荫，说来话长，一时半会儿也说不清楚，我会专开一篇回答。 我们班同学大部分也都已经找到工作了，而且感觉大家的工作也都挺不错的，有67个同学考上博士了，有好多同学考上了公务员，北京的有五六个，还有山东的、河南、河北的，天津的...也有同学当了辅导员，有一个去了闽南理工学院，一个去了淮南师范大学，一个去了兰州理工大学，还有同学去了清华学生工作处（这个太厉害了），还有同学去了字节、京东，还有考上事业编的，感觉都挺不错的。 虽然去年这个时候还觉得找工作很难很难，有一段时间感觉几乎看不到希望，可是现在看来，大家最后暂时都有了不错的归宿，虽然不知道之后会怎样，但起码现在是好的。 所以啊，虽然社工专业在很多方面不具有优势，但比起生化环材等专业已经好太多了，应届这年真的有好多好多机会，单就考公来讲，可以考国考、京考、山东省考、江苏省考、浙江省考、广东省考（这些省份都是单独招考的，考试时间基本都不一样，大家都可以报名）还有3月底的多省联考，还有各地的选调，机会真的有很多，只要好好学习，都去考考总能考上一两个的。就算暂时考不上公务员，也可以考事业编，或者走人才引进，机会真的有很多，好好把握不至于毕业就失业的。 就算到五六月还没找到工作也不要太焦虑，78月也还是有一些机会的，我有同学就7月考上了大兴某小学的老师，多好的工作呀，所以呢，要努力，但看到别人都找到工作了也不要太焦虑，一步一步踏踏实实的走下去，最终一定会有好的结果，大家加油啊~

回答二：1.当高校老师（二本，三本，还不需要博士学历） 2.当社工 3.拿着研究生学历当辅导员 4.考公务员，事业单位 5.读博士（往社会学类似专业转，进入科研研究） 6.转行，那就无所谓做什么了
问题：为什么海外华人不团结？

回答一：因为宗主国在过去几十年里变化太大了，大到不同时期出国的华人已经形成了阶级差异，不太可能调和了。 为什么大家觉得印度人很团结？因为印度在过去几十年里没有太大改变，就是一个半工业化的前殖民地，印度人出国的路径也很单一，都是中产阶级出身➡️玩命读书➡️考理工类大学➡️成为程序员或工程师➡️进入美国企业工作➡️移民，这条路几十年来没有什么变化，所以在美国的印度人都是很相似的，比如你很难见到全家没读过大学的印度人、很难见到做sales的印度人。 如果你去看在美华人的统计数据，会发现华人社会的方差非常大，比如受教育程度，受教育水平最高和最低的华人都很多，中间层次反而少（相比其他族裔），反映华人社会本身有一定割裂。因为在美国的华人其实是三代人： 第一代是建国前赴美的华人，除了少数如钱学森这种精英外大多是华工，受教育程度和社会地位都比较低，这代人现在已经很老了，他们的后裔基本融入了美国，甚至连中文都不会说（一般第二代华裔是懂中文的，第三代就认不全汉字了），已经很难和新来美国的华人混在一起。我读书时候有一个这样的同学，第三代ABC，我们一帮留学生在活动室里打游戏，他就在隔壁桌看着，有白人同学问他为啥不去一起打，他直言自己的中文太差了，无法和我们交流。 第二代是上世纪八九十年代赴美的华人，在改革开放初期国门刚开，通过公派留学或者非常规手段移民的人，河殇派非常多，精英也非常多。彼时国内还不发达，帮不到他们什么，能在美国站稳脚跟基本都是自己杀出一条血路白手起家的，是职场华人的中坚力量。必须承认这一代人的奋斗意识非常强，但因为种种原因，他们大多只能成为普通白领，同时错过了国内发展的黄金时期，对国内的看法比较暧昧，政治立场更暧昧，导致他们看不起没文化的华工，也看不起没吃太多苦的新移民，尤其看不起自费留学生，有些人把自费留学生称之为“小留”，是个略带贬义的称呼。 第三代华人是08年以后，留学潮和移民潮爆发赴美的华人，这代华人和国内还有着千丝万缕的联系，而且分享了国内发展的红利，经济基础非常好，很多人移民就是来享受的，甚至不移民在国内过得可能更滋润。这可能是最“爱国”的一代华人，在网上能看到的对抗轮子功、对抗zd的大多是这帮人，但也因此和第二代华人很不对付。因为自身经济基础好，新移民们不是很关心前两代同胞的生活质量，政治立场上也很难统一。 如果你把这三代人分开看，那是相当的团结，但拧在一起嘛就。。。反亚裔细分法案可能是难得的展现华人同气连枝的事件，不过这样的案例我多年来也就见过这么一次。

回答二：海华不团结的原因和作为一个整体的欧美亚裔不团结的原因基本是一样的。 由于海华入美（欧洲不了解，大致同理？）大致遵循着小股多批次添油的输送模式，又由于地域人文和社会高速变迁带来的内部文明异质性太大。没有深厚的共同记忆，也难以构建新的共识。 海外韩国人为什么团结？共同的韩语，相对统一的信仰（基督教），亡国三十六年积淀的民族主义情感和如何当二等公民的经验很重要。海外越南人/高棉人/苗人为什么团结？共同的语言和在难民船/难民营里共同构建的苦难记忆（大股难民形式移入在亚裔当中很不寻常，主流还是做题家/小老板/散户难民添油）。 我看过一个关于美国拍摄的纽约拾荒人的视频。同为社会底层的两名华裔拾荒人在大街上相遇了，一位用夹生普通话对对方大喊：“喂，你说什么话？”另一位同样用夹生普通话高喊回应：“我说福州话！”于是问话的这位对记者悻悻地说道，她说福州话，我说广东话，我们不是一路人。 同属于这个国家不能再无产的无产阶级的两个华人，又是同一行当尚且如此。在推特上骂架的华人们是怎样一副你死我活的场面还用我多说吗？ 为什么中国留学生群体整合的相对比较好？ 出国之前的推广普通话和义务教育整合了语言，中文互联网近二十年大致整合了流行文化。如果在国内念过大学或者家乡就是移民城市的话，还提前预习了和五湖四海的人打交道的经验。来自鹤岗的小王和来自海口的小张在德州农机学院的同一课堂相遇了，虽然还是可能会因为该支持安那其还是保守主义撕起来，但好歹不会存在鸡同鸭讲的情况了，骂完了还能约在一起开黑。此外，留学生（和相当一部分留学生转化的新移民）在海华当中相对较大的输入量也很重要，大家能够搭建一个相对自给自足的小社会（学习生活购物乃至于初级的就业），以至于完全不用捏着鼻子和当地人打交道也能够维持的了生活。这个也很重要。 但即使是整合较好的留学生，他们也不可避免地有着当惯了主体民族，靠人情社会/鲤鱼精社会那一套来划分亲疏的局限性。韩国人学生会搞活动，呼啦啦一两百号人全副出动。中国人学生会搞活动，“里面有我认识的人吗？”，“没有我的朋友我不去”，“我的室友都不去我也不去”。“周围的中国人low的很，我还是愿意和鬼佬交朋友”。 至于白人统治集团对华人内群体间的刻意分化打压就不用说了。这里顺便说一说它们如何瓦解华人/亚裔的家庭血缘纽带，以（东和东南）亚裔为单元整体谈一谈。 语言文明和宗教信仰（或可放宽为意识形态）作为认同纽带均指望不上，乍一看也只有家庭血缘纽带（拉丁和南欧裔组织的重要纽带）还能依靠一下。不存在的，华人/亚裔所在的做题家年猪种姓本身就压制生育率，况且统治集团还有一套成熟的瓦解策略。 一是挑拨性别矛盾，把华男在内的亚男打为事实上的不可接触者，鼓励亚女外销抬旗制造墨西哥人。你男儿当自强嗑粉撸铁增肌，把健身题刷满了就有性吸引力？不存在的，亚男里面健身撸铁一大把，绝对数量再怎么也比李憨这样的侏儒多。然而在破产姐妹里回回出镜的是李憨不是肌肉男。 二是挑拨代际矛盾。一二代亚之间本身就存在很严重的认知差异。统治集团更是从中挑拨并鼓励二代亚和自己愚昧不开化的一代父母划清界限，积极鼓励自黑。其中重点嘲讽对象： 好比下面这位名叫Ronny Chieng的二代华喜剧戏子在舞台上对自己亲爹妈进行的大批判： 事实上你的虎爸虎妈逼你刷题搞医法工程根本没有多大错误。大美的广阔天地压根不是给你一个黄皮男性开放的。就比如说要是你当时当了名码农，现在好歹也算吃了碗干净饭，还需要在舞台上对自己左一个嘴巴右一个嘴巴求点赞吗？ “主流社会：我们不歧视亚裔，我们只是很有默契地从来不看亚裔不自黑的艺术作品。” 又比如说亚裔轻消费重储蓄理财，这本身也没多大错误。就和二战前的欧洲犹太人一样，海外亚裔有两个盟友：定期账户和活期账户。美联航班机上被揍的那位医生要是手里没那点票子，事情的发展就完全不一样了。 这里还有一个令人忧虑的现状，由于海华海亚的文明异质性实在是太大。“主流社会”又不可能让你发掘从华工修铁路到今天校园职场被霸凌以来的苦难回忆。所以（以二代海华为主体的）海亚年轻人选择的是把主流社会加诸于己身的那套令人作呕的刻板印象捡起来再复读一遍，以此作为“认同纽带”。批斗自己的“愚昧爹妈”以求彼此认同也是其中最流行的一项活动。 附录：ins上亚裔自媒体自黑艺术大赏 逼自己亚裔奶奶说英语，再把视频放到网上。 “我的亚裔女性长辈连我烂大街的英文名都发不标准，土死了” 亮点自寻