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问题：如何评价「固态电池重大突破，15分钟充满80%电量」？

回答一：前不久，丰田章男炮轰电动车不环保。原因是什么，大家都很明白，当然不是环保问题。只是丰田不看好液态锂电池车而已。为什么不看好液态锂电池呢？因为丰田在这个领域没有优势。 与此同时，丰田不久前又放出消息，要在2025年初步实现固态电池的小规模量产。为什么丰田又这么看好固态电池？因为丰田目前掌握的固态电池的专利最多。 固态电池最近的消息不少，炒作嫌疑很大，更像是庄家在运作打算割一波韭菜。实际深入了解，就会明白，固态电池距离实用，差的是在太远太远了。 退一步讲，即使固态电池现在解决各种技术难点，成功实现量产，造出了足够实用的车型，短期内也不会有竞争力。 原因很简单：成本。 先说个现实的例子。十年前，电动自行车开始普及，普遍搭载的铅酸电池，续航在30公里左右，当时的价格在2000~3000元。当年，对铅酸电池降维打击的锂电池的技术已经非常成熟了。技术优势和固态电池对比液态锂电池简直一模一样。然而，锂电池电动自行车毫无竞争力。原因很简单，既然铅酸电池已经能够满足人们通勤的需求了，那么锂电池电动自行车动辄七八千的售价，怎么可能有竞争力？ 所以，不能只看技术水平，而不考虑成本。活生生的例子还有：当年Rambus内存对DDR内存同样优势巨大，然而市场最终选择了DDR。 成本，永远在商业竞争中扮演着极其重要的角色。成本的降低，有时候比技术的革新更漫长，需要更多的时间。 随着产业规模的不断扩大，各种技术、生产工艺的不断优化，规模效应日益凸显，液态锂电池车的成本越来越低了。整车成本即将和燃油车的成本持平。主流续航水平已经达到400~600公里，使用寿命在8年30万公里以上，已经具备足够的实用性。 固态电池号称具有30年以上的使用寿命，具有更长的续航表现。 然而，一个最现实的问题摆在面前：同样是续航500公里的车，液态锂电池车要20万，固态电池车要50万。 消费者会选谁？ 不知道丰田章男先生在看好固态电池的时候，有没有想过这个问题。 

回答二：不说国际的，先说个国内的新闻，今年的春季，蔚来研发出来的固态电池装车。该固态电池是能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池，搭载该电池包的蔚来ET7轿车续航将超过1000km。该产品将于2022年第四季度上市。 如果真的有150KWh容量的电池，按中大型轿车的续航，每度电只要跑到7公里，NEDC就有1050公里续航了，如果风阻优秀点，三电配合好些，那么到每度电跑8公里的区间，那就是吓人的1200公里了。 然而，就是这辆车能够跑1000公里，电池的单体能量密度能够达到360Wh/kg，远超市面商用的顶端三元锂电池（200wh/kg）,也依旧不是固态锂电池。 顶多算锂电池到全固态锂电池中间的一个过渡品，算是一个半固态锂电池,因为正负极之间还是有电解液，只是缩减了液态电解质在电池中的占比。 我们现在用的锂电池是这样的，正极和负极之间，充满了电解液（液体）。而全固态锂电池，顾名思义，就是中间没有电解液了，电解质是纯固体的。 那如果是真正的全固态电池，是怎么样的呢？ 要知道，锂离子移动速度的快慢意味着充放电的快慢，现在的快充型锂电池号称20-30分钟快充30%的电量到80%电量。如果是解决了锂离子移动速度的全固态电池，那就是十分钟内能充满，十分钟内又能放完，十分钟内又能充满的节奏，速度那就是直接从乌龟到兔子的对比。 而且现在的锂电池里面的电解液是可燃的，一旦泄露、挥发就容易造成电池起火。基本所有的电池快速自燃甚至爆炸，都是电解液在做“幕后英雄”。而固态电解质是不易燃的，即便外壳破了，也不会泄露、挥发，这个安全性就大幅提高了。 另一个优点就是能量密度可以大幅提升了，因为高电压的正负极材料怕和电解液溶解发生反应而不敢用。目前针对钴酸锂的电解质溶液可以充电到4.45V，三元材料可以充电到4.35V。如果继续充到更高的电压， 液态电解液就会承受不住而被氧化，正极表面也会发生不可逆的相变。如果是固态电解质，那么就能用提高电池能量密度的高电压正负极材料，比如可以提高到5V，使得整体能量密度显著提升。 除开电压提升，负极可以采用金属锂，正极采用硫化物或空气，对应锂硫电池和锂空电池，理论能量密度达到当前锂电池理论值(387wh/kg)的7-10倍。 另外因为固态电池内部不含液体，可实现电芯内部的多层设计，减少了电阻组装壳体等用料，有效减少电池其它配件的配重。 所以，为什么固态电池号称是锂电池的终极形态，就是因为真正的固态电池对比现在的锂电池来说，优势太大了。 而按照动力电池的国家发展目标，2020年，单体电芯能量密度达到350Wh/Kg,2025年单体电芯能量密度达到400Wh/Kg,2030年达到500Wh/Kg。 而按照现有的液态电解质的锂电池发展，理论值限制死了，是不可能到达国家动力电池规划发展的目标的。 实际，固态电池也是基本所有车企及动力电池厂商看好的主流发展方向。 如题目中所说的，位于圣何塞的QuantumScape电池初创公司，已收到汽车制造商和金融投资约十亿美元的投资，用于研究电动汽车的固态锂金属电池。 大众汽车几度增持QuantumScape的股份，投资总金额达3亿美元，目的是推进固态电池的联合开发，并为其大规模生产做好准备，目前QuantumScape 的市值已超过百亿美元。 国外其他车企品牌，如日产、现代、通用、福特、戴姆勒都给出了固态电池搭配车型的大概上市时间，从2025年到2030年之间，对固态电池的车型进行量产。 尤其是丰田，目前看来是投资固态电池力度最大，最有实力的车企。早在2020年6月，丰田搭载全固态锂电池的车辆，已经开始了在道路上的试车。在今年9月份，丰田给出了到2030年，将投资人民币约880亿元的高额预算，用于开发新型动力电池和电池供应链，以保证未来10年的汽车动力电池技术的领先。 国内的品牌，北汽、上汽、广汽先后参与了清陶能源（电池研发）多轮融资；但是和国外的投资量和规模相比，国内的固态电池研发整体还处于初级阶段。 不过，固态电池的研发到商用，估计也不是一蹴而就的，技术上依旧存在难题，比如固态电解质的离子电导率还远低于液态电解质，而固态电解质的高界面阻抗也会影响到锂离子在界面之间的传输。 但接下来的五年到十年，随着技术改善，成本下滑，我们都会见证固态电池转为商用的车型会越来越多。 但到时候，可能还是会有一批昂贵的车型先脱颖而出，比如充电一次十分钟，还能高速上跑个一千几百公里的豪门品牌。 那个时候，真的就不会有啥里程焦虑，充电时长的担心了，就是担心荷包里面的钱到底够不够买1500公里的长续航版本了。
问题：现在手机快充协议繁多，各大厂商都在大力推行私有协议。为什么不做一个公有协议一起用呢？

回答一：以前用公有协议（例如 qc2.0）是因为自己本来是 5V1A，突然发现有人（例如高通）替你做好了快充的轮子，不用自己研究只要照着人家的要求做就能快充，上下游代工的对这个公有协议也熟。所以自然用公有协议了。 然后，厂商有一天想做 65W 的快充，发现公有协议并没有一站式的解决方案（比如 PD PPS 还没出来的那段时间），也就是说根本没有在手机上现成的轮子可用。 比如要实现高功率的快充，不可能使用常规的电池了，要么定制双电芯，要么定制多极耳，要么定制新的电极材料，要么上述全部都定制。 所以如果想做快充，那么只能自己造轮子。 既然是自己造，那么私有协议就是很顺理成章的事儿了。 因为对于手机厂商来说，将自己的快充协议适配更多手机是一件吃力不讨好的事情。一方面适配不同手机需要花费更多的人力物力以及跨厂商的沟通成本。另一方面厂商把自己的快充技术适配了别人手机自己也赚不到什么钱。  所以我们看到有跨品牌快充的厂商通常都有些供应链或者研发上的联系：比如 OPPO 、realme 和一加都是欧加系的，所以 VOOC、WARP 和 DASH 快充才能互通。   

回答二：这个是第二个整合国内快充的协会了，两年前其实还成立了一个，推了两年了愣是没能推动。 而且公有协议有啊，PD,PPS不就是么。
问题：现在手机快充协议繁多，各大厂商都在大力推行私有协议。为什么不做一个公有协议一起用呢？

回答一：干过半年适配器的PM助理。 现在的私有协议不论吹的有多高的功率，那也只是Peakload。说人话就是只有示波器才能抓到的瞬间。 在50W以下功率段，大部分私有协议手机实际稳定下来功率都只有30W左右，能跑到35W以上的都屈指可数。 50W-100W功率段，大部分私有协议手机实际稳定下来功率都在40-50W。 100W以上功率段，大部分私有协议手机在这一段都标称120W，实际稳定下来功率都在90-105W。 反过来看公有协议，以18W PD为例，在触发涓流充电以前，大家基本都能稳在17W左右。此后的PD，QC3.0/4.0各种弯弯绕绕不具有代表性，就不提了。 30-60W段位，PPS打天下，但PPS相对复杂，也不具有代表性，也不做过多讨论，反正能跑个30-50W没问题。 QC5，重头戏来了，当时测的是倍思的QC5，100W Max，几款支持qc5的手机都跑到了90W以上，在安规线附近反复试探。 这个时候好玩的来了，我们发现采用公有协议的设备基本上都能接近跑满，而采用私有协议都都具有较大的裕量。100W以下功率段的私有协议并没有和PD，QC，PPS拉开太大的差距，有些甚至没有差距。100W以上功率段的私有协议在表现不佳时甚至还不如低20W的QC5。 也就是说，私有协议在实际效率方面并不一定强于公有协议，甚至有些时候表现还不如公有协议。 那么私有协议存在的价值是什么呢？ 这方面因为我并不专业，也只能说说我的推测，如有不妥之处请大佬们多多海涵。 ①参与快充竞赛，制造喙头。毕竟40W，60W，120W这些爆炸数字可比QC3/4/5、PPS这些语焉不详的协议冲击力强多了。另一方面也能彰显“自研”实力。 ②私有协议也是品牌力，是提升品牌影响力的不二选择。想想大爷大妈们哪天串门的时候，大妈问“你们有充电器吗，我的快没电了”，大爷翻了会掏出个二卢的充电器，大妈说“这个不行，你有OPPO的吗，那个能快充”。于是大妈大爷接下来就开始愉快的探讨起了VOOC。 这里再讲个故事。和女朋友刚认识那会，有天我带了充电宝没带线，去她宿舍找她“出来的时候给我带根CTC的线”。她一脸懵逼，这是啥？解释半天之后，她明白了“哦，不就是华为线嘛”......此时的我在风中逐渐凌乱 ③制造壁垒，增加营收。不知道从何时起，买手机不送充电器蔚然成风。支持高功率但需“选配”适配器也渐起苗头。诚然，对于性价比品牌，这里面确实有适配器越来越贵，手机利润一压再压的情况在里面。但对于一些定价本就极高的机型，我只能说，恶心。 扯远了，言归正传，开发私有协议能有效保证购机用户只买本品牌的“选件”充电器，避免被第三方截胡。这样，就可以把本来分摊在成本里的适配器摇身一变，变成可以再捞一遍油水的“选件”产品。同时，由于大家都不送适配器了，换机成本也提升了，用户粘性就被迫增加了。 ④私有协议就是暴利。华为40W快充头能卖120+，pps跑到45W的头子只要80左右......更牛逼的是荣耀，直接不出普通头子了，掏出来个饼干电源，66W卖399...... 总结：公有协议并不落后，且早就覆盖了私有协议的功率范围。但各家忙着圈地赚钱呢，谁会傻乎乎的把自己砌了半天的金山推了？

回答二：已经有公有协议pd/pps了 而且大部分厂商都已经支持了 至于某些只支持自有协议却不适配pd/pps的厂商，就是纯粹良心大大的坏
问题：怎么看待北京协和医院的减肥食谱，会有效吗？

回答一： 下面我把原文内容整理一下，加上我的一些分析和建议给大家 原文来源：北京晚报，作者北京协和医院临床营养科副主任陈伟 适合普通人减肥主要有三种饮食方法 一周内5天正常吃，2天轻断食，平均一个月减2.5公斤。 这种方法虽然减重较少，但不会有副作用，还可以改变身体代谢，“重启”身体部分功能，让身体更健康。 缺点：需要一定的营养学知识，操作不当可能会出现营养不良。 断食日也不是完全不能吃，而是要保证一定的蛋白质和维生素矿物质摄入。并且两个断食日不要连续。 参考食谱： （补充：我发现很多人很多回答重点都在这份具体的食谱上，请大家注意，这份食谱只是一个参考，示范给你看什么是轻断食，而不是给所有人的通用食谱。每个人情况不同，体重，生活方式和身体状况不一样，都需要设计不同的食谱。不要照搬。） 在做到均衡饮食的情况下，每天减少300-500大卡，或者不计算卡路里，把自己的日常食物总量减少1/4-1/3，这样做平均每个月减重1-2公斤。 这一方法的好处是营养均衡，操作简单，有利于长期坚持。缺点是减重速度较慢。 这也是我最常推荐给普通人的方法，也是膳食指南里推荐的方法。据我实际观察，这一方法配合适当运动，可以做到健康减重每周1公斤左右。  用高蛋白低脂肪食物代替一天中的一餐或一餐半，一个月可减5公斤，3-4个月可减15-25公斤。 这是一种高效短期减肥法，但这种饮食不符合我们的习惯，不利于长期坚持，而且搞不好对身体有危害，所以这是一种【临床】减肥法。通常我不会建议没有营养学基础的人自行尝试，建议先去医院营养科挂个号，在专业医生的指导下进行。 使用这一方法时可以选择市面上的一些正规代餐食品，现在很多代餐粉代餐奶昔在我看来就是添加了其他营养素的蛋白粉，可以用于这种方法。 关于代餐食品选购我曾经写过文章分析  另外大家注意，这一方法并不是网上流行的生酮饮食，生酮饮食是高脂肪高蛋白低碳水，要求更严格，也更危险，更不建议普通人自行操作。  PS：是不是还有很多人不知道现在医院也接减肥业务呀？ 肥胖已经是目前中国人凸显严重的一个健康问题，现在各大人民医院都纷纷开设营养科甚至专门的代谢减重门诊，比如我所在的成都，成都第三人民医院就有专门的代谢减重门诊，华西医院有减重及代谢外科（可做切胃手术）。 所以有减肥需求的可以直接去你们当地大医院看看有没有相关项目，挂号减肥，相当靠谱。

回答二：亲测有效！U1S1！ 先po上原食谱： 本轻断食方案出自-陈伟：北京协和医院临床营养科副主任，主任医师，博士研究生导师 我是在看了这个食谱后，发现自己的食谱跟原食谱还是蛮像的！坚持至今，效果也是杠杠的！ 我是分为三个阶段： 第一阶段：7天轻断食 第二阶段：5+2轻断食 第三阶段：恢复日常饮食 第1天：水果日 除了香蕉之外任何水果都可以吃 第2天：水煮类 只吃水煮或生的蔬菜、水煮土豆和豆类 第3天：水果+蔬菜 只能吃水果和蔬菜(香蕉和土豆除外) 第4天：红豆薏米粉+脱脂牛奶 可以直接喝粗粮类的代餐！特别是红豆薏米粉，可以减轻体重，调节肠道健康哦！ 第5天：蛋白质类 6个番茄+一碗糙米+一份鱼肉/鸡肉 第6天：蔬果+低脂肉类 任何蔬果和低脂肉类(如去皮鸡胸肉) 第7天：拒绝肉类 任何蔬果、果汁及糙米都能摄取，但不能吃肉类 以7天为单位，第一阶段瘦了8斤！ 必须的碎碎念！ 在第一阶段的时候，饮食控制会是很困难的，所以，同类目的轻断食的时候，我会备着不同的食物，比如水果日：早餐橘子3个、加餐半个火龙果、午餐苹果1个，晚上一个西红柿，搭配着换着吃，到了蛋白质日，直接吃即食的鸡胸肉/牛肉，能够自制的可以自制，实在懒的，就买即食的，炒鸡方便，并且摄入量跟热量都可以监控！ 第4天第6天还有第7天，我会直接用红豆薏米粉代替，并且作为加餐的选择！之前都是自己熬煮的红豆粥，但是实在太麻烦了呀！！特别是这个过程，你需要自己泡豆子呀！清洗锅呀！好喝是真的好喝，但是清洗也是很的很难清洗！！ 现在我都是直接用冲泡的红豆粉代替了，一杯不到73大卡！还有草莓丁，有咀嚼口感！口感很浓郁，并且无蔗糖！简直是减肥期间的福音！  三餐食谱安排： 早餐时间：7:00-8:00 食物：鸡蛋1个+红豆水1杯/无糖酸奶150g 午餐时间：12:00 食物：水果150-200g 晚餐时间：18:30 食物：主食25g+蔬菜200g（水煮）+蛋白质类食物50g 全天饮水量：3000ml 三餐食谱安排： 早餐时间：7:30 食物：主食50g（粗粮）+蛋白质食物150g（1个鸡蛋+牛奶/豆浆250ml） 加餐安排：10:00  苹果1个 加餐安排：11:30   水：300ml 午餐时间：12:00 食物：主食25g（粗粮）+蛋白质食物150g（瘦肉50g+1个鸡蛋/豆腐100g/豆干50g）+蔬菜250g 加餐安排：16:30  黑咖啡1杯 晚餐时间：18:30 主食：25g（粗粮）+蛋白质食物100g（瘦肉50g+1个鸡蛋蛋清/豆腐100g/豆干50g）+蔬菜250g 晚上8点后我一般都是不进食的，如果实在肚子的话，可以喝一杯红豆水/一小份水果 继续来的碎碎念！ 第二阶段基本是按着协和医院的减肥食谱来走~时间安排跟食谱也大同小异啦！第二阶段是掉得最快的！如果可以结合运动的话，效果会更明显，毕竟我自己也是一个热爱运动的人！搭配的饮食，尽量选择一些低卡低脂肪的食物，饱腹感会比较强，但是热量不会很高，这个阶段，基本的食欲会比原先的30%左右了~ 三餐正常吃，基本到第三阶段，基本不会有强烈的进食欲望了！并且你会发现体重还会在慢慢的降低！ 即使你偶尔吃一些稍高热量的食物，也不会很大的负担感，并且体重不会因为这几顿饮食而会大的变化！ 第三阶段基本是实现饮食自由的阶段了，再搭配一些简单的运动，体重基本可以控制得很好了 第一阶段和第二阶段可以接替坚持！举个栗子：第一阶段结束后，第二周实行第二阶段，第二周结束后，再重复第一阶段，以此重复，以1个月为周期，基本这一个月你的食欲跟体重会有很大的变化！ 协和医院减肥食谱的也提醒了：晚上可吃饭：不吃饭会让你第二天有强烈的进食欲！ 所以我的自用两个食谱都是三餐会正常吃的！ 如果是基数比较大的，可以调整为：第一阶段后接着2-4个周期的第二阶段，会更适合大基数的减肥哦！ 希望减肥的姐妹们都可以取得自己想要的成效！！
问题：如何看待丰田汽车掌门人丰田章男炮轰电动汽车并不环保？

回答一：这个大概就是王婆卖瓜自卖自夸吧。 电动车环不环保这个问题老生常谈，很多人都说电动车全生命周期不一定比燃油车环保，算电动车的时候把发电、输电、生产电池之类的都算到全生命周期里，这么研究没啥问题。但到燃油车这里就不这样了，我从来没见过那个研究报告把燃油的开采、提炼、运输也算到全周期里，就好像汽油是从天上掉到油箱里一样。 要比全周期大家就就都比全周期，要把汽油当成从天上掉下来的也请把电也当成天上掉下来的。 发电环保不环保是电力领域的事，燃油开采、提炼、运输环不环保是石化领域的事，汽车厂管不着也没法管，你就管好怎么造车就得了，你个汽车厂跟大家侃侃而谈发电环不环保不荒谬吗，电厂跟你谈汽车环不环保你怎么想？不是止增笑耳吗。 吹了半天燃油全周期环保，那我看把机床、生产线的动力源都改成内燃机得了，反正电也是烧油发出来的，不用中间环节浪费效率，直接用内燃机多高效，这主意值个诺贝尔奖吧。水电、地热电、潮汐电、风电、光伏、核电都不环保，以后都建火电厂烧恐龙尸体环境最友好。 我觉得脑子正常的人都知道发电比烧恐龙尸体更环保，集中式排放比分散式排放更好。 现在汽车用电最大的问题是电池，我同样不觉得短期内电动车会完全取代燃油车，但这绝对不是因为电动车更不环保，而是因为电池技术的原因。 现在的储能电池需要锂、钴、镍等金属，这些东西每年开采量有限，以后大家都开电动车这些金属产量跟不上。另外就是电池能量密度迪、补充能量时间长，很多行业没法用电动车，比如长途物流。 至于说发电量的问题就更可笑了，用电量大就建发电厂呗。汽车厂造电动车的速度绝对比不上发电厂建设的速度，而且多生产一辆电动车就意味着少一个燃油车，用燃油车本该烧的油去发电肯定够用的，无论是发电厂建设还是发电燃料来源都没问题。

回答二：丰田章男心里想什么，他自己才知道，但丰田在这个问题里，属于利益相关者。不光丰田炮轰电动车，马自达也说过类似的话。传统汽车厂商的利益角度出发，肯定不喜欢电动车。自己本来就有完整的燃油车产业链，假如真的完全转型电动车，之前的积累等于作废。 而且在现有燃油玩法下，丰田在内的传统厂商无疑属于既得利益者。现在你说换一种玩法，大家重新起跑去抢位，对它们来说肯定不是好事。尤其是丰田和马自达，燃油发动机技术世界一流，生产的家用车开起来既轻快又省油，已经受到广泛认可。电动车时代，这些口碑优势能否重新建立，还是个未知数。 丰田这类日系品牌，另一个利益相关的地方，就是它们押注了氢能，而非电动车，例如丰田Mirai和本田Clarity。氢能确实更加环保，而且氢能车有制造门槛，能把很多新势力挡在门外，减少竞争。不过目前来看，氢能很难成为趋势。制造难度和成本是其次，更主要是包括中国在内等国家，已经定了电动车的方向，并且做了大量投入，开弓没有回头箭。氢能车需要依赖加氢站的铺设，没有政策支持，就不可能发展起来。 有人说传统厂商有庞大的技术储备，丰田大众这类公司不鸣则已，当它们造电动车的时候，会把新势力打趴。如果是往氢能车转型，情况或许真的如此。但电动车的模式，更像手机，新手有逆袭老师傅的可能。三电系统都能靠采购获得，电池核心技术不在汽车厂商手里，而是在宁德时代、LG等电池生产商手里。 从目前来看，传统厂商生产的电动车，不见得比新势力或自主品牌有优势。例如丰田的CH-R EV，就是台油改电，续航短，售价贵，也不好开，动能回收非常不自然。反观同放在丰田展厅里的iA5，这台车实质是广汽Aion S。Aion S无论续航，还是动能回收的自然程度，都强于丰田自己的电动车。说起自主品牌，算是一个特别的存在。不能算新势力，但政策导向下，对电动车的积极性不亚于新势力。 有人会说，C-HR EV只是丰田的过渡产品，丰田还没开发专属的电动车平台。大众恰好推出了自己的电动平台MEB，不过预计卖20多万的ID.4用后鼓刹，被大家质疑了一轮。我倒是挺期待大众ID.3，感觉这才是真正的高尔夫8，如果价格合适，有成为国民电动车的潜质。现在那台“数字高尔夫”，没有很本质的变化，更像一台高尔夫7.5。 扯远了，回到正题。还是那句话，屁股决定脑袋。对电动车这件事，不同利益相关者，会有不同的看法。举个例子，如果以整体的排放来看，电动车或许真的如丰田所说，不节能不减排。但以城市的维度来看，电动车对环境又确实有帮助。 以往汽车是在城市里排尾气，如今等于把污染源转移出去，在郊外排放发电，再把电输到城市。如此一来，汽车不再污染城市空气。“污染转移”听起来挺贬义，但我们每个人都在享受当中的好处。试想每个家庭脱离电网，各自买汽油发电机回来发电，我们的居住环境无疑会很糟糕，整栋楼会弥漫着发电机的废气。从这个维度看，你也可以说电动车是环保的。
问题：如何看待丰田汽车掌门人丰田章男炮轰电动汽车并不环保？

回答一：话说得没错，仅从生命周期碳排放的角度来看，电动车的确不是最优解，但是中国支持电动车、除了碳排放还有如下原因 （1）能源安全。燃油车烧油，中国的石油70%以上靠进口，从中东或非洲进口石油要走海运，如果美国海军把中国的石油海运路线切断、油不够用了，那么会有大量烧油的车趴窝，人们难以生产生活。所以，中国的资源禀赋决定了国家意志一定会推电动车。 （2）汽车产业链换道超车。汽车产业链这么大的蛋糕，一直是日本和德国占大头，中国汽车“市场换技术”挨了多少骂。其实中国车企何尝不想超越丰田呢，但是在燃油车这个赛道，丰田的护城河又宽又深，在燃油车赛道超越丰田是一件很难的事情。所以才要换到电动车赛道，大家站在同一个起跑线上重新开始比赛。说白了，搞电动车就是要超越丰田，丰田不爽就对了。 （3）节能减排。有人说电动车用电也污染环境，没错。当下的中国大部分电力来源于火力发电、而火力发电也会排放污染物，但是火力发电可以对污染物集中处理，有个比喻很形象“燃油车的排放是随地小便，而电动车的排放是在洗手间小便”。况且，中国正在大力推进风力发电、光伏发电、核电，未来中国的电力会越来越清洁，中国的电动汽车会越来越环保。 基于如上原因，电动车方向正确。 + 补充：评论有人提到“电池污染”，他们认为的——汽车电池用完了就扔掉了；而实际上——锂和钴很值钱，废旧汽车电池会被拆解回收、再利用。

回答二：关于电动汽车和燃油车整个生命周期内的碳排放哪个多的问题其实学术界早就有人研究过。 麻省理工的一个研究团队曾经做过一个可视化的工具来直观展现燃油车、混动车、电动车这三者究竟谁的碳排放量更高。 利用这个工具可以清晰地看出汽车电气化对于碳排放量究竟有多大的帮助完全取决于能源结构。 当电网中所有的电力都来自于可再生能源时，纯电动车型（黄色）相比燃油车型（黑色）混动车型（粉色）和插电混动车型（深红色）有着碳排放量上的明显优势。 可是当电网的电力100%全部由煤燃烧来供应时，电动车型相比同级别的燃油车型几乎没有任何优势（碳排放量较大的燃油车几乎都是皮卡和全尺寸SUV，没有对应的电动车型）。 对于日本这样主要依赖煤和天然气等化石能源的能源结构来说，汽车纯电化在降低碳排放方面可能确实提供不了很大的帮助。纯电汽车对于环境的帮助更多体现在其他污染物的减少方面（CO, NOx等）。 所以我认为丰田章男这句话本身并没有很大的问题。对日本而言，电动汽车对于环境有帮助，但未必有人们所期待的那么大的帮助。 但是很有趣的是他作为丰田汽车掌门人说这句话给人带来了很大的联想与解读的空间。众所周知，丰田汽车一直在押注氢燃料电池作为新能源汽车的解决方案。可是现阶段氢气的制取同样是主要源于化石能源，通过电解得来的所谓“绿色氢气”仍然是一种非主流的工业制取氢气的方式。向氢燃料电池转型在基础设施上需要投入更大的成本。氢气的储运和加氢站的建设是比建设充电桩更难解决的问题。如果仅以目前的状况来看，相比于特斯拉，丰田确实是在技术路线的选择上出了些判断失误，无疑是处于弱势。因此也难怪有很多人认为丰田是急了才会说出这种话吧。
问题：真正懂电脑的人，都买了什么笔记本电脑？

回答一：2022年海鲜市场最强二手笔记本之一，性价比最高 东芝x20w 有没有让你想起当年索尼x505那个极致纤薄啊哈哈哈 重量1.04公斤，也就两瓶矿泉水 ，当年上市比对标产品是国产大牌x1 yoga 2017，但是国产大牌要更重200克。 我自己这台i5 7300U(目前7代的少了都是8代8250u)，16g+1t 360度翻转屏，12.5寸，1980×1080分辨率，跟wacom合作支持2048级压感。 发热极低，支持帐篷模式，可以竖着帐篷模式撸代码，相当于竖屏显示器。 续航我自己使用实测正常使用6小时，2个半小时充满。 镁铝合金机身，强度超好，通过10项军规测试。支持指纹，面部识别(8g内存版可能没有)。 原价14000以上(预定低配就得2099美金) 现价2300。比对标产品联想x1 2017 yoga 同配置的便宜 能流畅玩合金装备V幻痛, 全特效全屏。 能低特效跑仙剑7 PS. PR AE LrC. AI，2022版全都能流畅使用启动加载20多秒。 你还要什么性价比，2300用5年，之后当画图板或者电子笔记本他不香吗？ 当笔记本看你觉得亏，但是你把它当平板，你看看哪款平板能打赢这个。  更新: 评论区突然火爆了，300多收藏，既然志趣相投的朋友这么多。 是时候展现真正的魅力了。 1.竖屏撸代码  得益于这种笔记本独有的帐篷模式，这玩意儿其实可以竖屏撸代码，程序猿狂喜的超级设备，待机使用6小时问题不大，咖啡馆撸一上午电源都不用带，重量1040克，加个键盘，你自己说爽不爽。  2.终于实现懒死在床上的理想。   首先横屏锁定旋转然后竖着帐篷模式放床上，然后用触控笔代替鼠标键盘。 现在上什么网站，你随便，侧躺着全屏追剧，终于可以浪死在床上了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈  3. 你想过躺在床上上手写代码吗？ 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 被窝程序员，是我! 手写笔此时就是神器，要是你每天也就300行代码不到，手写不必键盘香吗？ 除此之外，文字工作者，美工设计，你们也可以试试腰酸背疼的时候，在床上劳动。 东芝为了这些应用特意设计的散热孔只在键盘屏幕结合处。所以无论是怎样的帐篷模式都不会影响散热，也不会进脏东西进去。其他三边都是封住的。  另一方面东芝给这机器配了哈曼卡顿的音响 并且把音响设计在手托底部，这样帐篷模式追剧的时候这两个音响正好对着你，看片无限爽。另一方面底面风扇放在进风口附近，这样就不容易进土还有助于散热。东芝这款最神的就是散热，基本上很少启动风扇也就是没有噪音，偶尔启动风扇声音也很低。发热很少超过40度，机器上感受不到烫手一般。  

回答二：更新：装了Windows10除了触控板不太好用都还行，甚至比Windows7强。 我算是这个回答底下，所有懂电脑的人里（至少线下认识的人们都这么说我）最像不懂电脑的人了。 有请我现在的笔记本——三星ATIV Book 4 450R4J-X01CN。 首先感谢 @虹之池 的机器。 它搭载了一块赛扬2957U处理器（是的，你没听错，赛扬……），不如没有的GeForce 820M独立显卡，目前的存储配置是4GB DDR3L+128GB SSD，甚至不如现在某些入门级手机。 总体配置甚至不如一块广告牌（苦笑）。 为了最大限度减小系统开销安装了Windows 7并且能关的特效和主题都关了，就像这样： 不仅如此，这东西即使是观看B站1080p视频也会出现轻微卡顿，运行HTML5游戏（例如Web太鼓模拟器）时会出现严重的画面撕裂，DJMAX Respect V（琳酱狂怒 @牧野 琳 ）只有关闭BGA特效全低才能勉强游玩，更不必说PC上的其他3A大作，可以说是废柴他妈给废柴开门——废柴到家了。 那么我为什么会想不开入手一台这样低配的机器呢？ 这就不得不提到我主力机的发展史了。 从我第一台高性能主力笔记本戴尔G7 7588开始，重量，续航，性能这三个互相制约的因素就一直困扰着我，而自从 @茕月 （R.I.P）把自己的A1466借给我之后，一条新的道路仿佛显露出来，至此开启了台式机及其替代品+轻薄本/二合一的双持路线。 然后就是从ThinkPad X61（因性能不够被替换），到Venue 8 Pro 5830（因为性能不够扩展性差后来被替换），再到ThinkPad X260（因为花了2600入手感觉丢人而被替换），拿到了最理想的二合一，戴尔Latitude 5175。 本来到这里就算完了，但是很快啊，由于某些原因，实在是不忍心看亲戚买二手笔记本被坑，于是把Latitude 5175借了出去，后来就变成了送。正好看到苹果「你的下一台电脑，何必是电脑」的宣传，又恰好赶上考研，觉得数字笔记很好，于是随即买了一台iPad 2020。 当然，iPad也是有着「音游神器」这一称号的，所以iPad拿回来之后，电子笔记没用几次，倒是每天都有在拿它打各种音游。而且更为致命的是，许多文档使用苹果自家的应用打开会导致排版错误，微软Office套装的兼容性也不是很好，只有WPS能勉强顶一顶。最烦心的还是宣称是「你的下一台电脑」的iPad，却要购买价格高昂的 Lightning转换线才能进行数据交换——更何况有时iOS自带的文件APP并不是那么好用。 这几件事过后，我形成了两个观念： 1.成天鼓吹苹果多好用并且以所谓隐私为由恶意贬低国产数码产品同时羞辱其用户甚至还夹带私货的人没有一个是好东西。 2.评判你的下一台电脑是不是真正电脑的标准是：真正的电脑可以给你的下一台电脑刷机，而你的下一台电脑不行。 于是我购买了这台450R4J，虽然它赛扬处理器，虽然它鸡肋独显，虽然它存储不如一部手机。但是有一点让我选择了它，而且只要这一点就够了：它能给你的下一台电脑刷机。换句话说，它是一台真正完整且具有基本生产力的电脑。 说得再简单点：它恰好能满足我的需求。 很多时候就是这样，一个人真正懂电脑，他会去选择符合自己需求的电脑，而不是最受圈子内欢迎的那一款，也不是商家推荐的那一款，更不是外壳上有个Y字母的那一款。 放到其他领域也是一样。
问题：近十年，人们看待育儿问题产生了哪些新变化？

回答一：这十年来，爸爸从育儿的旁观者，变成了育儿的主力军，奶爸作为一股不可忽视的育儿力量正在崛起。 作为一枚奶爸，我要大声的说：我骄傲！ 决心成为一名奶爸后我其实已经做好了被人误解和嘲笑的准备，毕竟在比我年长的老一辈心里，男人带娃不仅笨手笨脚，更是没前途和怕媳妇儿的代表。 然而真正成为一名奶爸后，我发现周围嘲笑的声音很小，更多的是支持和赞同。 育儿课上，老师都会鼓励爸爸一同听课，甚至很多部分老师会贴心的帮准爸爸们划重点：比如胀气的飞机抱，必须是力气比较大的男性抱娃孩子会比较舒服。 陪叶女士上早教课时，也总是有几位和我一起带娃的老兄弟，在带娃跳舞时翩翩起舞的女性中相互鼓励，大胆跳出「狗熊掰棒子」的效果。 甚至很多对亲子家庭非常友好的商场、餐厅、游乐园里已经贴心的设置了父亲可以进入的母婴室，方便爸爸们给孩子换纸尿裤，帮助孩子如厕。 我觉得整个社会都越来越支持我们男性带娃了！ 最近我一哥们儿有娃了，终于加入了我们爸爸团队，大家经常在群里聊一聊「爸爸经」，比如娃吃完奶如何拍奶嗝最快······ 为了彰显男性的育儿力量，在所有「妈妈请注意」、「妈妈一定要知道！」的题目里，我都固执的写上「爸爸妈妈请注意」、「爸爸妈妈一定要知道！」 尽我所能，为奶爸育儿献上绵薄之力。 父亲这个角色也被赋予了和过去不一样的色彩。 过去的父亲总是严厉、深沉、稳重、伟大…… 他们可以为了孩子赴汤蹈火却没勇气抱着孩子亲一亲，他们可以为了全家忍辱负重却接受不了坐下和孩子聊一聊心情，似乎那样就损失了作为父亲的骄傲和尊严。 而现在，随着社会的发展和育儿氛围的变化，父爱少了一些沉重，变得更加松弛、更加多样了。 这一点我深表开心。 我可以对孩子每天说一遍「我爱你啊宝宝」，也可以没有顾忌的和孩子举高高、开飞机，孩子遇到问题时我会耐心的听取她的想法，而不是板起脸告诉她「规矩」、「应该」。 等叶女士再大一些，当我遇到困难和难题时，大概我也会去找女儿要安慰吧，家里有什么大事需要决策，我也会去问问闺女的意见搞个民主投票，可能我还会在愚人节万圣节和媳妇儿联手恶搞叶女士的偶像一把······ 叶女士长大后我们可能也会有矛盾和争吵，但也许我能够收获更亲密一些的亲子关系吧。 我看我爸日渐佝偻的背影总是觉得辛酸，要强了一辈子的人衰老总是很难让人接受，但当我自己老去的那天估计我会想：终于我不用干活了！健身房走起！在家葛优躺走起！ 养儿防老十年前还是主流思想，现在我看着自己的孩子却越来越不这么想了。 我得多挣点钱、我得和我媳妇儿维护好关系、我得有自己的社交圈、我得有自己喜欢的事情、我得有个好身体······ 所有养老的准备和有没有孩子没有关系，为了有个好一些的晚年生活，我需要做准备，这和我希望有好的中年生活是一样的，都需要努力。 男性的刻板印象在一点点消失，我们在一点点主动或被动的越来越多参与到家庭生活中来，下个十年，说不定全职爸爸可以和全职妈妈抗衡，成为一股育儿界的泥石流啦！ @知乎亲子

回答二：10年前，我在某医学院给学生讲授《儿童保健学》的课程。 是五年制临床医学本科班，这门课作为选修，我同时上的必修课是《儿科学》，里面涉及了一小部分儿保的内容，所以，还是有很多同学感兴趣，属于选修课中的一个热门学科。 “生长发育”是这门学科的一个重点内容，其中，“神经心理发育”是个难点，内容庞杂，同学们又没有带过娃，其实，当时的我也没有，很难具备直观上的认识。 所以，我们几个老师都不约而同地给同学们放了一部教学片，片名叫做《儿童智力的摇篮》，内容讲的是早教。 教学片很老了，上世纪80年代的片子，某医学院自己制作的，但是，其中的内容，即使放到今天，也不过时。 关键在于，内容简单易懂，实用性强，无论是医生还是家长，都容易跟着操作。 所以，要给孩子做早教，其实并不是很难的事，当然，要做好，做得专业，也不容易。 也就是说，入门容易，精通难。 不久，我也有了自己的孩子。 孩子2岁时，我所住小区的旁边开了一家早教馆，带着孩子路过时，她们很热情地邀请家长带着孩子进去玩玩，我想反正就是换个新环境玩嘛，就去看看呗。 进去后，地上放着积木，我把孩子放地上自己玩，老师过来了，告诉我们要怎么怎么玩，而且说，马上有个试听课，让孩子去体验一下吧，孩子也愿意，那就去吧。课怎么样，就不多说了。。。 虽然墙上贴着老师的简介，但我怀疑，她们估计连幼师资格证都没有。 课后，老师拉着我们宣传，希望能报班，价格很贵，我当然认为没必要，老师却不依不饶，拉着孩子问：“宝宝，你喜不喜欢这里呀，喜不喜欢玩这个玩具呀？” 谁知我家娃没给面子，直接说不好玩。 原因其实很简单，老师太心急，把娃吓着了。 现在，早教班更是遍地开花。但是，真的都很专业吗？ 其他很多方面，可以类推，就不一一举例了。 说多了，天天在知乎上怼各路大神，都懂的，挡人家财路了。。。 以下是我近期写的早教文章，需要自取： 怎么给宝宝做早教？手把手教你，从理论到实践，一学就会（1） 怎么给宝宝做早教？手把手教你，从理论到实践，一学就会（2）
问题：《七龙珠》里孙悟空为什么会得心脏病?

回答一：孙悟空得的心脏病叫做病毒性心脏病 如果是按照现实意义来看，去搜了下资料 再看了下分类，有好几种 而如果再结合漫画中，孙悟空患病时的表现来看。  个人猜测是心绞痛型病毒性心脏病（个人不是学医的。） 但我感觉老鸟用的这个，应该是另一种说法，病毒性心脏病一般是指病毒性心肌炎 而这类心脏病的起因是因为感染了病毒。 且发病时症状也与孙悟空的症状相似 那么孙悟空有可能感染病毒吗？ 有非常多的可能！ 俗话说，病从口入。孙悟空第一个问题，其实就是不忌口。 孙悟空的饮食习惯其实并不算特别健康，他吃的大都是野味！ 包括，但不限于 巨型野鱼 狼和蜈蚣。 当然，更不忌口的应该是亚奇洛贝。。。 他不但吃大魔王的儿子，连悟空他也曾考虑要不要吃。。。 不忌口只是一个途径，并不代表别人不忌口也一定会得病。 第二个可能的原因，超神水。  超神水是剧毒之水，且喝过的十四个人都没挺过来，都死了。虽然孙悟空熬过来了，但有没有毒潜伏下来，谁也说不准。 第三个原因的话，重力训练+外星生活 依照布鲁夫所说，重力训练属于身体所有的部位都变重的技术。 那么提高了一百倍重量的心脏推动重了一百倍的血液流动。。。怎么想，都是对心脏极其大的负担。 而恰恰在一百倍重力训练后的一年里，孙悟空在 雅德特拉星生活了一年。 而回归了地球之后不久，孙悟空的心脏病就发了（按照原本的历史）。 那么，极大的可能就是，在亚德特拉星生活了一年时，感染了些病毒。 当然。有人可能会说，王子三百倍重力，也是在外星（地球）生活，他应该也会被感染。 但有两个前提应该清楚 1、贝吉塔早年一直征战其他星球，过惯了茹毛饮血的日子，抵抗力之高，不敢想象。 2、王子在地球时，就是个宅男，就会在家撸铁。出门都没出过的人，会在布尔玛家感染病毒的可能性几乎为零。 综上来讲，孙悟空会得心脏病不出奇。  

回答二：孙悟空那是【病毒性心脏病】，不是普通心脏病。 1、七龙珠初期打斗，击打心脏部位的招式是很多的，练武很容易受伤，下面也有心脏的百度科普知友。——无毒，创伤型。 2、卡琳塔的超神水是有毒的，喵星人自己说过。（我记得那玩意是天神比克造物，要是真有问题，短笛应该能救场的）——有毒，也就悟空一人喝了没死，可能引起未知变化。 3、短笛之战中，悟空被爆过胸腔，可能是那时候感染的，只是潜伏起来。——穿透胸腔，感染型，大家都看到，等透过女乃子看到对面的风影，悟空躺地上打滚了好一段时间。 4、那美克星旅行途中的重力训练电磁场异常事件，导致一口气满重力，导致心脏受创。——无毒，创伤型。 5、那美克星星爆逃亡旅行中，悟空接触过异族，那时候感染的。 6、等待人造人过程中染上的。 7、病毒这是格罗博士（红缎带）的造物，要知道格罗的基因工程技术很牛，所以才有了17号、18号，以及斯鲁，甚至出现了纯粹机械生命的16号。所以，格罗博士在收集细胞的同时，同样可以给悟空这位灭团仇人弄个针对性病毒吧？  其实特南克斯带来的这个【药】比较奇怪，必须等到发病时吃才有效，不能提前吃。按照我们常识理解（我并不学医），病毒这玩意具有潜伏期，爆发期，那么按照药理来说，经过研究后应该是能提前吃药预防的，要是连预防都做不到，那还说什么”接种疫苗“呢？所以，又有了以下推论。 前5点都不成立，而且悟空并没有接触过佛利萨他们，抵达的时候已经被特南克斯清场了，应该没投毒可能。毕竟佛利萨一族也是很没底线的，弄个针对赛亚人的毒出来毫不奇怪，但问题是同为纯种的比达没中招。 所以，更可能是格罗博士弄出来的，趁着打斗给投毒了，特南克斯的时间线里悟空死后，布玛他们在尸检后研发的出来的特效药。毕竟特南克斯也不知道悟空是什么时候中招的，所以干脆说：发病了再吃药。——当然也可能是作者的特殊设定：那药就得那么吃，不然剧情演不下去。  所以，我个人相信选项7，格罗博士现场投毒，悟空越打越心痛。 毕竟，格罗博士也不是傻子，更不是什么火云邪神，所以不可能出现：我想打死你，或者被你打死的武者情结（他是科学家、是学者...），后续章节中可以发现格罗博士对17、18号的登场显得很忌惮，甚至不到最后被追杀堵在家门口，压根儿没想过启动他们。这在侧面上烘托格罗很可能会弄后手，17、18号绝对是不想用的那种后手，太容易被反噬了。 原时间线中，悟空应该是在比达他们快被打死之前瞬移到场，然后爆种赛亚人，被格罗收集到数据——打不过。那么用”毒“就显得正常了。 现在特南克斯乱入，后面又有过短暂交手，格罗博士更不可能傻乎乎的出来吧？
问题：《七龙珠》里孙悟空为什么会得心脏病?

回答一：《超级赛亚人投毒事件.上篇》 堂堂超赛孙悟空，居然被心脏病夺去性命。看似自然的死亡方式，死者本人大大咧咧并不在乎，而未来访客大特也只能发出造化弄人的感慨。三次元警部们最后也遗憾得出：因身体多次超负荷（重伤、界王拳）抵抗力下降，外加不健康的作息与饮食习惯，是大特宇宙孙悟空病逝的原因。 然而这事情根本就经不起推敲，因为我们的贝吉塔有话要说： 论多次被重伤？我速趴塔的名号怎么来的？ 论身体超负荷？我后期不也天天泡重力房？ 论饮食吃怪兽？知不知道我异形吃着玩啊？ 恕我直言，大家都是赛亚人，哪儿那么多养生的道理可讲。这些因素既然不会让贝吉塔头疼脑热，也很难会让孙悟空弱不禁风。 再回归病症本身，我们大概能通过漫画看出，此病是悟空被病毒感染，出现胸痛、呼吸困难而倒地，也许到最后可能死于严重心律失常、心力衰竭或心源性休克。但这个所谓的“病毒性心脏病”在当时属于“不治之症”，我们现实中和其描述接近的“病毒性心肌炎”却并非是绝症。 很明显，这是一种极为特殊的病症，不仅可以短时间让体质远超常人的孙悟空死亡，而且大概率是未知病毒作祟。 最关键的是，此病毒来源又是哪里？很遗憾，那些热门备选小黑人是真凶的可能性非常低： 1.界王拳 和身体超负荷理论类似都可以被贝吉塔推翻，不能说界王拳练出了病毒吧，甚至巴布鲁斯身上有病毒都比这个靠谱。 2.超神水 超神水不就是《侠客行》里张三李四喝的药酒嘛，人家那是真毒，不是病毒。而且加林仙人和弥次郎兵卫可是都喝过的。   3.弗利萨大王的尾巴 这个大王可能真的有毒。。。。。。 4.外星感染源 只有悟空一个人去过雅德拉克星，居住期间感染病毒。 5.海盗港老鼠 这个老鼠嫌疑人理论其实真的有点东西。可能大家也听说过类似“古埃及金字塔内充满病毒”这类故事，我们古代也有那些藏宝者埋藏宝物之后，就在宝物上涂抹剧毒的剧情。孙悟空在海盗港救了老鼠，但因为是口含，就感染了老鼠身上的神秘病毒。   不过近距离接触老鼠的同样还有布尔玛和库林，两个人健康喜乐。  综上所述，这些嫌疑人都各有其说得通的地方，但无论潜伏期多久，孙悟空在后面的时间一直都保持着绝对健康，却在与人造人战斗时突然之间剧烈发作，是不是也太过巧合了？  《超级赛亚人投毒事件.下篇》 所以我继续大胆推测：这种罕见的心脏病是急性的，从被病毒感染到发作再到死亡只需要很短的时间，而三年准备期间的孙悟空并未感染，当然也就不需要吃药。 没错，这种神秘病毒的制造者和投放者就是他：人造人20号。 格罗博士的本职虽是科学家，但从提取细胞培养沙鲁的成就中我们也能看出来，他对生物学也玩的很溜，通过研究赛亚人的细胞培养出针对赛亚人的病毒并不是不可能的。既然能研制出比蜜蜂还小的提取细胞机器人，那弄个更小的携带病毒的机器人难度就更低了。 投放病毒的可能性有了，那他是什么时候投放的呢？ 微型投毒机器人就藏在20号帽子内，20号先故意用光束杀伤平民，在激怒孙悟空的同时也制造了大量扬尘，降低了能见度。在悟空攻击的时候，20号故意被击中，同时机器人从注意力涣散的孙悟空口中进入，投放病毒成功。 俗话说病从口入，孙悟空没戴口罩是个重大失误： 至此，20号大功告成，自信对孙悟空发出死亡宣告。而病毒的效果十分显著，孙悟空在飞行期间就已经开始发作了： 这也就解释的通大特带来特效药时明确说过，是让孙悟空“感觉病发”的时候去服用的，而不是预防性药品，可见未来布尔玛也很怀疑悟空是被投毒致死，所以针对性研发了救场药物，如果提前服用就没效果了。 绝命毒师格罗博士，凶手就是你！

回答二：因为鸟山明大叔实在不想画了！ 《七龙珠》瑰丽世界从小悟空出山打打红绸军、摸摸布尔玛到了打出地球、走向宇宙，其实已经远远超出了作者鸟山明的想象。 在《七龙珠》的创作初期，鸟山明其实是想把它当作一部搞笑漫画来创作的。 可是，如此优秀的世界架构，让他即便是作者都深陷其中。 小悟空当初为了找回爷爷留下的四星珠时遇到种种前敌，都是他以合理的方式通过努力战胜的。其中有一些际遇、也有一些挫折，可这些都是孙悟空的收获，也是作者喜闻乐见的。 到了后来赛亚人篇、那美克星篇，虽然人气空前爆棚，但孙悟空靠努力、靠勤奋战胜挑战的设定已经动摇。 这主要是因为新出现的敌人过于强大，现实生活中出版社对鸟山明的期待过于高…… 所以，他想过很多办法去“调和”这中间的矛盾 因为他不想破坏孙悟空的形象，也不想得罪读者、得罪出版社。 这才是在人造人篇开场让孙悟空得心脏病的原因 就是这么一个小小的举动，让观众能够感受到此时的悟空还不是神，他依旧是有血有肉的角色，他也会输，他也会死。从而为后面孙悟饭取代孙悟空成为主角做铺垫。 孙悟空得心脏病就是在这样的背景下出现的，这个病其实就是让旧主角体面退场的门票，但这个设想并没有得到多数人的支持。 理由很简单，孙悟空是赛亚人，他的寿命少说也有几千岁，他怎么会这么随便就死了？ 于是，鸟山明在沙鲁篇让悟饭带走沙鲁的同时把孙悟空也二次送到了地府。其实意思也很明显了，那就是爹死儿立，《七龙珠》的未来是孙悟饭了。 这才有了后面大段介绍孙悟饭谈恋爱的剧情。 至于后面的魔人布欧篇，其实也是读者们“催”出来的。 二次去世的孙悟空和老界王换了命，又让他回来了，可鸟山明实在不想在“消费”他，于是又弄了一个超塞3耗命的设定 意思非常清楚，就是告诉我们：老界王给的几千年命也不够悟空整天开超赛打怪兽发光波，大家再爽一下，差不多得了。 说到这里也有一个可能，那就是在人造人篇前期，鸟山明自己都觉得心头一紧…… 有趣的六观点： 历代火影都干了啥牛逼的事?  赛亚人青年期非常长 老界王给了悟空1000来年
问题：庄子如果活在现在，你还会认为他消极无为么？

回答一：先不说庄子活不活在现在，就算是在当时，他就真的像世俗人所说的那么消极无为吗？  从事功的角度去评判庄子，或许他是消极无为的，因为他的志向不在建立功勋，获得权力和财富。什么当上CEO，迎娶白富美走上人生巅峰，who care？但谁说有钱有权才是成功呢？一定要努力奋斗赚很多的钱获得全世界的鲜花掌声，这才是积极有为？   还真不一定。  庄子对待生活、对待人生始终都是积极乐观的，他面对着世间的一切不堪，也能心神平静，泰然视之。庄子以积极的态度安享天命，享受着自己的人生，这一点就不是谁都能做到的。  很多人误解庄子是那种郁郁不得志然后只能回老家躲起来种田的隐士，但其实他以在世间为出世间的，庄子早就意识到，人也不外乎是一副血肉之躯，不可能不生活在凡尘俗世间。而那种避居山林的逃世遁世，也只是一种“小隐”。“小隐”把世间与出世间分得一清二楚，那就说明还是走不出世间。在庄子眼里，世间和出世间已经没有了区别，他是以在世间为出世间的。  在庄子看来，人一旦视世间为荒诞，在世间中，就可以用一种顺适一切、游戏人间的方式达到出世的效果。    这段话就很好地诠释了庄子对生命的豁达，还有自然而为的生活态度。这不仅是庄子在精神上达到了自由，而且肉体也处于一种自然而为的状态。  生活在这滚滚红尘中，但与世无争，不被这尘网所羁绊，过着自由平静的生活，这就是他的快乐，也是他积极的生活态度。    庄子是极其看重人的本真和自由的。他所谓“游戏人生”实际上是消解了矛盾对待、消解了知识理性的肢解与遮蔽后所取的一种人生艺术。要达到这个境界，是需要相当高的精神修为和心境的。也有人以“混世主义”来评判庄子，这显然是对他的一种误解，“混世主义”有着明显的功利目的，岂能和庄子相提并论呢？  单纯用积极或者消极来给庄子的思想贴一个单一的标签其实是很难的。庄子崇尚自然自由，强调人的天性和本真，只求精神上的快乐，不需要物质财富带来的享受。所以，庄子在这方面的积极思想，在某种层次上，更能被一些和他“三观相合”或者是人生际遇相似的人所接纳。  庄子思想正能量的地方在于，他认识到在道之下人人平等，大道生出万物却从不干扰万物，万物本质一样，所以他对生命是发自真心的热爱。这又怎么能说是消极无为呢？  

回答二：不是庄子太消极，而是现代人太功利。
问题：后疫情时代，中美存在哪些合作机会和博弈空间？中国如何应对？

回答一：最好叫疫情后时代，因为形势已经发生了超出所有人预想的变化。 因为： 美元霸权的稳定性，第一次出现了动摇。2020年美国国债飙升了7万亿，美国国债的利率低至0.625%——其收益已经完全抵消不了美元通胀的压力，这使得全球资本有寻找下一个稳定锚定物的动力，这个锚定物不一定是某种货币，也可能是某种可以转化成货币的交易物，这个交易物或货币必须是稳定的，具有大国国家背书支持的，而不是比特币之类的投机品。目前，中欧美均认可或其中两家认可的领域有可能拿出来讨论。注意，这个是趋势，而不是正在发生或考虑中的。 算了，不想敲了，有兴趣了再慢慢更新吧 

回答二：理性的看，疫情期间中美就共同防控疫情本来就有很大的合作空间，但是大家也看到了。中国对美国而言，在疫情防控上的唯一价值就是甩锅。疫情之后，在经济恢复方面，中美应该是有巨大的合作空间。但恐怕更有可能的是，美国缓过点气来了，更想拿中国当出气筒。 中美之间本来是有巨大的合作空间，管控分歧，良性竞争的。但是目前的问题是美国在逐渐的非理性化，极端化，更危险的是法西斯化。原因很简单，美国本来就有很严重的内部问题，而美国的体制很难对自己动手术来刮骨疗伤，只有诉诸于寻找外部因素和敌人，才能维持局面甚至是动员出一些解决问题的力量。 美国在疫情之前，贫富差距持续拉大，制造业空心化，种族冲突，人口结构变化，政府开支庞大，债务高企等等问题已经比较严重。而新冠疫情显然进一步加重了美国内部的这些问题。但是美国松散的联邦体制和逐渐极化的两党，使得美国联邦政府和顶层政治精英没有办法统一思想，动员出力量，对自己做大手术来根治这些问题。因此通过寻找外部敌人，把美国的问题都归结为”敌人“太坏，”敌人“捣乱，是更容易动员和统一全民的思想，把局面维持下去，并且存在打死“敌人”吃点肉的可能性。 虽然美国也有很多有识之士，能够认识到中国最多是手足之患，而美国最大的问题在于内部。拜登政府也将会是更侧重于解决美国内部问题的一届政府。但是目前美国的体制和氛围之下，解决内部问题来完成美国的中兴，这条道路太容易被证伪了。改革一定会触犯很多的既得利益，美国的很多问题也是多年积弊，想要数年就有大的效果还很少有反弹，那几乎是不可能完成的事情。拜登政府的路线四年之内被快速证伪是大概率的事件。这时候，美国民意的钟摆可能会大幅度摆回甚至超过特朗普的极端路线上。而要这种诉诸于外部敌人的路线，只要敌人没有被打倒是极难被证伪。或者说这种诉诸于外部敌人的对美国问题和困境的叙事几乎是不可证伪的。在这种极端化的棘轮效应下，美国一步一步走向极端化，甚至是法西斯化的可能性是很大的。而我们就是美国进行内部动员的最佳靶子。 不管是现在还是将来，中国肯定具有很大的意愿继续与美国合作，管控分歧，良性竞争。但是美国真的很难以同样的心态来对待中国。未来四年很可能是2016以后几十年中中美关系最好的四年，而特朗普执政的这四年则是第二好的四年。 面对这种形势，中国的立足点还应该是解决自己的问题，不断发展壮大自己，不被美国的挑衅牵着鼻子走，但也要让美国知道触碰中国的底线是有代价的。中国和美国一样，也有自己内部很严重的问题，贫富差距，房地产毒瘤，制造业升级，人口老龄化等等问题。中国最大的挑战不是美国，而是内部这些棘手的问题。中国只要能沉下心来，排除干扰，解决好自己的问题，中国就会进一步强大，让美国更无计可施。