Zuständige Stelle
Verordnung zum Gesetz zur Förderung der Bergbahnen (VGFBB)
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Deutsch: Die Centre de Cautionnement et de Financement SA, welche gemäss dem Gesetz über die kantonale Wirtschaftspolitik für die Zuteilung von Finanzhilfen an Unternehmen verantwortlich ist, ist die zuständige Stelle für die Behandlung der Finanzhilfegesuche sowie für die Analyse und Beurteilung der eingereichten Dokumente. Die Modalitäten dieser Kompetenzendelegation werden in die Leistungsvereinbarung zwischen der zuständigen Stelle und dem für die Volkswirtschaft zuständigen Departement integriert.

Français: L’instance compétente pour le traitement des requêtes d’aides financières, les analyses et les évaluations des documents transmis est Centre de Cautionnement et de Financement SA chargé, selon la législation sur la politique économique cantonale, de l'octroi des contributions financières à des entreprises. Les modalités de cette délégation de compétences sont intégrées au mandat de prestations conclu avec l'instance compétente par le département en charge de l'économie.
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Deutsch: Finanzhilfegesuche für Investitionen müssen vor Baubeginn bei der zuständigen Stelle eingereicht werden. Diese überprüft die Zulässigkeit sowie die Vollständigkeit des Gesuches. Das gesuchstellende Unternehmen kann in Erwartung des Entscheides der zuständigen Behörde mit Vorbereitungsarbeiten beginnen, trägt aber alle diesbezüglichen Risiken. Der Antrag auf Gewährung einer Investitionshilfe gemäss dem vorliegenden Gesetz muss folgende Punkte berücksichtigen: Das Reglement über den Kantonalen Bergbahnfonds legt die Modalitäten bezüglich der Behandlung des Antrags auf Gewährung einer Investitionshilfe gemäss dem vorliegenden Gesetz fest. die Aussichten in Bezug auf die Tragbarkeit und Verschuldungskapazität des gesuchstellenden Unternehmens; alle anderen möglichen Hilfen auf der Grundlage von Gesetzen auf Bundes- oder Kantonsebene (NRP, TourG), um die Bedürfnisse des gesuchstellenden Unternehmens zu befriedigen.

Français: Les requêtes relatives à des contributions à l’investissement sont déposées avant le début des travaux auprès de l’instance compétente, laquelle est chargée d’évaluer l’admissibilité et la complétude de la demande. La société requérante peut commencer les travaux préparatoires dans l’attente de la décision de l’autorité compétente en assumant les risques y relatifs. La proposition d’octroi d’une contribution à l’investissement selon la loi sur l’encouragement des remontées mécaniques doit tenir compte: Le règlement du fonds cantonal pour les remontées mécaniques fixe les modalités d'attribution des contributions à l’investissement prévues selon la loi sur l’encouragement des remontées mécaniques. des perspectives de tenue des charges et de satisfaction de la capacité d’endettement par le requérant; de l’ensemble des possibilités de soutien financier selon les autres bases légales fédérales (LPR) et cantonales (LPR, LTour) compatibles, dans l’objectif de satisfaire au mieux les intérêts du requérant.
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Deutsch: Der Bergbahn-Masterplan verfolgt folgende Zwecke: Aufzeigen der geplanten allgemeinen Entwicklung des Bergbahnunternehmens innerhalb des Betriebsgebietes, in welchem sie tätig ist; Aufzeigen der Übereinstimmung der geplanten Entwicklung mit den Richtlinien der Tourismuspolitik der Destination oder der betroffenen Destinationen innerhalb des Betriebsgebietes, in welchem das Bergbahnunternehmen tätig ist; Nachweisen, wie das Bergbahnunternehmen die dauerhafte Finanzierung der Umsetzung des Entwicklungsplans sicherstellt.

Français: Le Masterplan d’une société de remontées mécaniques a pour but: de présenter le plan de développement général de la société de remontées mécaniques dans la zone couvrant son exploitation; de démontrer l’adéquation de ce plan de développement avec les lignes directrices touristiques de la destination ou des destinations concernées par la zone d’exploitation de la société; de préciser la manière dont la société entend assurer le financement dans la durée de la mise en œuvre de ce plan de développement.
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Deutsch: Unter "Beschreibung der Ausgangslage" werden folgende Elemente in Bezug auf das Bergbahnunternehmen verstanden: Unter "Angaben bezüglich der Abstimmung mit den touristischen Leitlinien" wird der Nachweis verstanden, wonach der Masterplan des Bergbahnunternehmens mit den Leitlinien der Tourismuspolitik der Destination bzw. der betroffenen Destinationen, deren geographischen Perimeter das Unternehmen betrifft, übereinstimmt. Unter "Strategie" werden folgende Elemente in Bezug auf das Bergbahnunternehmen verstanden: Unter "Umsetzung" wird die zeitliche Planung für die Umsetzung der Strategie verstanden. Die Ausgestaltung des Masterplans liegt in der Verantwortung des gesuchstellenden Unternehmens. Vollständige Bestandesaufnahme über die Betriebsinfrastrukturen (z.B. Bergbahnen, Nebenanlagen, Beschneiungsanlagen, Pisten, weitere Infrastrukturen), inklusive deren Nutzung je nach Jahreszeit; Allgemeine Beschreibung der Grundsätze bezüglich Organisation und Führung; Kundenanalyse und Positionierung des Angebots auf dem Markt, inklusive allfällige Kooperationen mit anderen Bergbahngesellschaften und Leistungsträgern in den Bereichen Marketing, Verkauf, Kauf und Technik; Analyse der Finanzsituation und deren Entwicklung während der letzten fünf Jahre (Bilanzen, Gewinn- und Verlustrechnungen, Schlüsselkennzahlen). die allgemeine Vision und die hauptsächlich verfolgten Zielsetzungen; die Entwicklung der Organisations- und Führungsgrundsätze; die erwarteten Aussichten bezüglich der Entwicklung der Betriebsinfrastrukturen (z.B. Ersatzinvestitionen, Neuinvestitionen), inklusive deren Nutzung je nach Jahreszeit; die Entwicklung der Positionierung des Angebots auf dem Markt, inklusive allfällige Kooperationen mit anderen Bergbahnunternehmen und Leistungsträgern in den Bereichen Marketing, Verkauf, Einkauf oder Technik; finanzielle Planung in Bezug auf Investitionen und Betrieb; Analyse der wichtigsten Risiken und Chancen.

Français: Il est entendu par "description de la situation initiale", les éléments suivants relatifs à la société de remontées mécaniques: Il est entendu par "indications relatives à la coordination avec les lignes directrices touristique", la preuve de la concordance du Masterplan de la société de remontées mécaniques avec la stratégie touristique de la destination ou des destinations concernées par le périmètre géographique d’exploitation de la société. Il est entendu par "stratégie", les éléments suivants concernant la société de remontées mécaniques: Il est entendu par "mise en œuvre", la planification dans le temps de la mise en œuvre de la stratégie. La forme du Masterplan est de la responsabilité de la société requérante. état des lieux complet des infrastructures liées à l’exploitation (p.ex. remontées mécaniques, installations annexes, installations d’enneigement, pistes, autres infrastructures), y compris leur utilisation en fonction de la saison; description générale des principes d’organisation et de gestion; analyse de la clientèle et du positionnement de l’offre sur le marché, y compris les éventuelles coopérations avec d’autres sociétés de remontées mécaniques et avec d’autres prestataires de services dans les domaines marketing, vente, achat et technique; analyse de la situation financière et de son évolution lors des cinq dernières années (bilans, comptes de pertes et profits, chiffres clés). la vision générale et les objectifs principaux poursuivis; l’évolution des principes d’organisation et de gestion; les prévisions de développement des infrastructures liées à l’exploitation (p.ex. remplacement, nouveaux investissements), y compris leur utilisation en fonction de la saison; l’évolution du positionnement de l’offre sur le marché, y compris les éventuelles coopérations avec d’autres sociétés de remontées mécaniques et avec d’autres prestataires de services dans les domaines marketing, vente, achat et technique; les prévisions financières, à la fois en terme d’investissements et d’exploitation; l’analyse des principaux risques et opportunités.
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Deutsch: Finanzhilfegesuche für Unterstützungsbeiträge für Projekte müssen vor Projektstart vom betreffenden Unternehmen bei der zuständigen Stelle eingereicht und von dieser als vollständig beurteilt sein. Die zuständige Stelle kann für die im vorliegenden Gesetz vorgesehenen Unterstützungsbeiträge mittels eines eigenen Reglements weitere Bedingungen für die Unterstützung eines Projekts bzw. Auszahlungen von Unterstützungsbeiträgen festlegen. Die Finanzierung der Unterstützungsbeiträge wird in der Leistungsvereinbarung mit der zuständigen Stelle geregelt.

Français: Les requêtes relatives à des contributions de soutien doivent être déposées auprès de l’instance compétente et être considérées comme complètes par cette dernière avant l’élaboration du projet, par la société. L’instance compétente peut fixer dans son propre règlement les conditions d’acceptation et de versement des contributions de soutien prévues selon la loi sur l’encouragement des remontées mécaniques. Le financement des contributions de soutien est réglé par le mandat de prestations conclu avec l'instance compétente.
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Deutsch: Das für die Volkswirtschaft zuständige Departement erarbeitet eine kantonale Förderpolitik, welche die Grundsätze der Gewährung von Finanzhilfen an Bergbahnunternehmen mit touristischer Ausrichtung festlegt. Die Förderpolitik ist dem Staatsrat zur Genehmigung vorzulegen. Der kantonale Branchen-Dachverband wird vorgängig konsultiert. Die Förderpolitik ist regelmässig auf ihre Gültigkeit zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen.

Français: Le département en charge de l'économie élabore une politique cantonale de soutien, qui définit les principes d’octroi de moyens financiers aux sociétés de remontées mécaniques à vocation touristique. Cette politique est soumise à l’approbation du Conseil d'Etat. Elle est mise au préalable en consultation auprès de l’association faîtière cantonale de la branche. La validité de la politique doit être régulièrement vérifiée et la politique adaptée si nécessaire.
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Deutsch: Der Masterplan eines Bergbahnunternehmens hat die Entwicklung von mindestens zehn Jahren zu berücksichtigen und ist mindestens alle fünf Jahre zu aktualisieren.

Français: Le Masterplan d’une société de remontées mécaniques doit couvrir une période d’au minimum dix ans et faire l’objet d’une actualisation au minimum chaque cinq ans.
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Deutsch: Unter Abgeltungsbeiträgen werden die im Bundesgesetz über die Personenbeförderung aufgeführten Beiträge verstanden.

Français: La notion de contributions d’indemnisation fait référence à celle qui est définie dans la loi fédérale sur le transport de voyageurs.
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Deutsch: Unter Umsetzung von aussergewöhnlichen Infrastruktureinrichtungen im Sinne von Artikel 5 Absatz 4 des vorliegenden Gesetzes fallen nur neue Infrastrukturen, welche eine erhebliche Verbesserung des Angebots der Destination bzw. der betroffenen Destinationen ermöglichen. Als aussergewöhnlich werden in diesem Sinne insbesondere nachfolgende Infrastruktureinrichtungen betrachtet: Der reine Ersatz von bestehenden Anlagen kann auf keinen Fall als beitragsberechtigte aussergewöhnliche Infrastruktureinrichtung im Sinne von Artikel 5 Absatz 4 des vorliegenden Gesetzes betrachtet werden. eine neue Tal-/Bergverbindung; eine Verbindung zwischen zwei oder mehreren Betriebsgebieten; eine Erweiterung von Betriebsgebieten; eine beispielhafte Infrastruktur, welche im Rahmen eines Architekturwettbewerbs realisiert wird und zur Entwicklung eines Ganzjahrestourismus beiträgt.

Français: Par réalisation d’infrastructures exceptionnelles au sens de l’article 5 alinéa 4 de la loi sur l’encouragement des remontées mécaniques, on entend uniquement des infrastructures permettant une amélioration majeure de l’offre de la destination ou des destinations concernées. Sont notamment considérées comme exceptionnelles les infrastructures permettant: Le simple remplacement d’installations existantes ne saurait en aucune manière être considéré comme un projet d’infrastructure exceptionnel justifiant une contribution au sens de l’article 5 alinéa 4 de la loi sur l’encouragement des remontées mécaniques. une nouvelle liaison plaine-montagne; la réunion de deux ou plusieurs domaines d’exploitation; l’extension de domaines d’exploitation; une réalisation emblématique résultant d'un concours d'architecture qui contribue au développement d'un tourisme quatre saisons.