<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di presentare al Parlamento un progetto di modifica della legislazione ferroviaria volto ad assicurare un'adeguata offerta di parcheggi per biciclette presso le stazioni ferroviarie, a disciplinare la coresponsabilità delle imprese ferroviarie per la realizzazione e l'esercizio dei rispettivi impianti e a garantire il cofinanziamento mediante il Fondo per l'infrastruttura ferroviaria (FIF).</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>A settembre 2021 con la "Dichiarazione di Emmenbrücke" il Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC) e i rappresentanti di Cantoni e Comuni hanno confermato la volontà di procedere d'intesa e in maniera coordinata alla pianificazione e attuazione di piattaforme dei trasporti e, dunque, di migliorare ulteriormente il passaggio dalla bici al treno.</p><p>L'attuazione di piattaforme dei trasporti spetta in primo luogo a Comuni e città, che conoscono al meglio le condizioni locali. Come constatato dall'autore della mozione, la Confederazione sostiene già in misura del 30-50 per cento simili parcheggi per biciclette nel quadro di programmi d'agglomerato mediante il FOSTRA.</p><p>Con il FIF possono essere finanziati solo impianti utili innanzitutto all'esercizio, al mantenimento della qualità e all'ampliamento dell'infrastruttura ferroviaria. La delimitazione di quest'ultima è disciplinata all'articolo 62 della legge sulle ferrovie (Lferr; RS 742.101). Le ferrovie possono poi fornire contributi in funzione dei vantaggi che ne traggono, se un impianto è di loro interesse (ad es. se attira nuovi utenti). Il Consiglio federale respinge un adeguamento della Lferr e della legge sul Fondo per l'infrastruttura ferroviaria (LFIF; RS 742.140) e delle pertinenti ordinanze: non rientra tra i compiti principali delle ferrovie finanziare, costruire e gestire parcheggi.</p><p>Il Consiglio federale ricorda inoltre che tutti i parcheggi per biciclette interessati da lavori di costruzione ferroviari vengono ripristinati completamente. Qui si applicano le disposizioni della nuova legge federale sulle vie ciclabili (RS 705), in particolare l'obbligo per i servizi federali di progettare e realizzare opere e impianti di elevata qualità (art. 13 cpv. 1 lett. a).</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.