<!DOCTYPE html> <!DOCTYPE html> <html class="no-js" data-vp-page-id="45159764" data-vp-page-template="article" lang="de"> <head> <!--CDP_HEAD_START--> <!--CDP_HEAD_END--> <meta charset="utf-8"/> <meta content="ie=edge" http-equiv="x-ua-compatible"/> <meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport"/> <meta content="../og" name="repository-base-url"/> <meta content="2023-02-01T18:49Z" name="source-last-modified"/> <meta content="1.4" name="Help Center Version"/> <link href="https://rechtsprechung.tg.ch/og/OGB.png?inst-v=db2a9074-8e91-45d1-9ecf-a458afc6fa69" rel="icon"/> <link href="https://rechtsprechung.tg.ch/og/OGB.png?inst-v=db2a9074-8e91-45d1-9ecf-a458afc6fa69" rel="apple-touch-icon"/> <link href="https://rechtsprechung.tg.ch/og/rbog-2003-nr-22" rel="canonical"/> <link href="https://rechtsprechung.tg.ch/og/rbog-2003-nr-22" hreflang="de" rel="alternate"/> <link href="https://rechtsprechung.tg.ch/og/rbog-2003-nr-22" hreflang="x-default" rel="alternate"/> <!-- 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article__content" id="main-content"> <p><strong>Weisung, kein Motorfahrzeug zu fÃ¼hren </strong></p><hr/><p><a data-linked-resource-id="44699155" data-linked-resource-type="page" data-linked-resource-version="3" href="../og/art-41-ziff-2-fassung-1937-stgb">Art. 41 Ziff. 2 StGB (Stand vom 01.07.1971)</a></p><hr/><p></p><p align="justify"> 1. Nachdem X bereits im FrÃ¼hling 2001 durch das Bezirksamt wegen mehrfacher grober Verletzung von Verkehrsregeln und weiteren SVG-Delikten verurteilt wurde, fiel er 14 Monate spÃ¤ter kurze Zeit nachdem er in den Besitz des FÃ¼hrerausweises gelangt war im Strassenverkehr erneut negativ auf, indem er an einem Samstagabend auf ein vor ihm fahrendes und mit jungen Frauen besetztes Fahrzeug sehr nahe auffuhr, wÃ¤hrend lÃ¤ngerer Zeit das Fahrzeug mittels Fernlicht blendete, es auf unÃ¼bersichtlicher Strecke Ã¼berholte, die Fahrzeuglenkerin gefÃ¤hrlich ausbremste und unnÃ¶tig die Lichthupe betÃ¤tigte. Die Bezirksgerichtliche Kommission verurteilte X wegen einfacher und mehrfacher grober Verletzung von Verkehrsregeln zu einer GefÃ¤ngnisstrafe und zu einer Busse unter GewÃ¤hrung des bedingten Strafvollzugs. Zudem wurde X die Weisung auferlegt, wÃ¤hrend zwei Jahren kein Motorfahrzeug zu fÃ¼hren. Im Ãbrigen wurde die im FrÃ¼hling 2001 bedingt ausgesprochene GefÃ¤ngnisstrafe fÃ¼r vollziehbar erklÃ¤rt. Gegen dieses Urteil erhob X Berufung.</p><p align="justify"> 2. a) VÃ¶llig zu Recht kam die Vorinstanz zum Schluss, dass dem BerufungsklÃ¤ger eine Weisung zu erteilen ist. Sie rechtfertigte das Fahrverbot fÃ¼r die Dauer von zwei Jahren fÃ¼r alle Motorfahrzeuge damit, dass der BerufungsklÃ¤ger noch nicht reif genug sei, um dauernd ein Fahrzeug ohne Verletzung von Verkehrsregeln und insbesondere ohne massive GefÃ¤hrdung anderer Verkehrsteilnehmer zu fÃ¼hren. Es bedÃ¼rfe einer unterstÃ¼tzenden Massnahme dazu, damit vom BerufungsklÃ¤ger eine charakterliche Reifung und Festigung erwartet werden kÃ¶nne. Dazu gehÃ¶re, dass der BerufungsklÃ¤ger fÃ¼r lÃ¤ngere Zeit kein Motorfahrzeug fÃ¼hren dÃ¼rfe. Die erste Verurteilung und auch der Entzug des Lernfahrausweises fÃ¼r immerhin neun Monate hÃ¤tten keine bessernde Wirkung gezeitigt, weshalb die Erteilung einer Weisung im Interesse des BerufungsklÃ¤gers liege.</p><p align="justify"> b) Der BerufungsklÃ¤ger hÃ¤lt die Weisung fÃ¼r unverhÃ¤ltnismÃ¤ssig und vÃ¶llig unÃ¼blich. Sie ziele offensichtlich auf eine zusÃ¤tzliche Bestrafung ab, was nicht zulÃ¤ssig sei. Zudem sei es Sache der AdministrativbehÃ¶rde, Ã¼ber Massnahmen zu entscheiden.</p><p align="justify"> c) Unter Hinweis auf Schneider (Basler Kommentar, Art. 41 StGB N 316) wies die Vorinstanz zu Recht darauf hin, dass die Weisung, kein Fahrzeug zu lenken, nicht dadurch gegenstandslos wird, dass dem Verurteilten durch die VerwaltungsbehÃ¶rde der FÃ¼hrerausweis entzogen wird; die beiden Massnahmen kÃ¶nnen unabhÃ¤ngig voneinander angeordnet werden, mÃ¶gen sie fÃ¼r den Betroffenen auch weitgehend die gleichen Folgen haben. Die Weisung und der Entzug des FÃ¼hrerausweises werden nicht notwendigerweise nach den gleichen Gesichtspunkten verhÃ¤ngt. Die Weisung soll vor allem zur Besserung des Verurteilten beitragen, wÃ¤hrend der FÃ¼hrerausweisentzug in erster Linie eine sichernde Massnahme zur VerhÃ¼tung von neuen VerkehrsgefÃ¤hrdungen darstellt. Entgegen den AusfÃ¼hrungen des BerufungsklÃ¤gers hat die Weisung nach der konstanten Rechtsprechung des Bundesgerichts nicht den Charakter einer Nebenstrafe (Schneider, Art. 41 StGB N 317). Die Weisung, wÃ¤hrend der Probezeit kein Motorfahrzeug zu fÃ¼hren, ist als unterstÃ¼tzende Massnahme weder unerfÃ¼llbar noch unzumutbar, noch zielt sie darauf ab, dem Betroffenen Nachteile zuzufÃ¼gen. Sie ist darauf gerichtet, der Gefahr neuer Verfehlungen vorzubeugen, und erfolgt zu Recht, wenn sich die BewÃ¤hrung nicht auf das fahrtechnische KÃ¶nnen des TÃ¤ters, sondern auf seinen Charakter bezieht, dessen Reifung und Festigung mÃ¶glich erscheint (Schneider, Art. 41 StGB N 315 mit Hinweisen). Der BerufungsklÃ¤ger machte geltend, dass er das Auto benÃ¶tige, weil er frÃ¼h aufstehen mÃ¼sse, um zur Arbeit zu gelangen. Laut eigenen Angaben arbeitet der BerufungsklÃ¤ger als Fabrikarbeiter. GemÃ¤ss Art. 7 Abs. 1 SVG ist jedes Fahrzeug mit eigenem Antrieb, durch den es auf dem Erdboden unabhÃ¤ngig von Schienen fortbewegt wird, ein Motorfahrzeug. Motorwagen gemÃ¤ss Art. 10 Abs. 1 der Verordnung Ã¼ber die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS) sind Motorfahrzeuge mit mindestens vier RÃ¤dern - ausgenommen Leicht- und Kleinmotorfahrzeuge sowie Motorhandwagen -, Motorfahrzeuge mit drei RÃ¤dern und einem Leergut Ã¼ber 1'000 kg, Arbeitsmotorwagen sowie Raupenfahrzeuge, die nicht als MotorrÃ¤der gelten. Art. 18 VTS definiert die MotorfahrrÃ¤der, wobei gemÃ¤ss lit. a Leicht-MotorfahrrÃ¤der einplÃ¤tzige, einspurige Fahrzeuge mit elektrischer TretunterstÃ¼tzung bis 25 km/h und einer maximalen Nennleistung von 0,25 kW und andere einplÃ¤tzige Fahrzeuge mit einer bauartbedingten HÃ¶chstgeschwindigkeit von nicht mehr als 30 km/h in eingefahrenem Zustand auf ebener Strasse und einem Hubraum von hÃ¶chstens 50 cm³ bei Verbrennungsmotoren sind. Um dem BerufungsklÃ¤ger ein gewisses Mass an motorisierter FortbewegungsmÃ¶glichkeit zu belassen, wird die Weisung der Vorinstanz insoweit abgeÃ¤ndert, als dem BerufungsklÃ¤ger die Weisung erteilt wird, wÃ¤hrend zwei Jahren ab Rechtskraft des Urteils kein Motorfahrzeug (mit Ausnahme von MotorfahrrÃ¤dern) zu fÃ¼hren.</p><p align="justify">Obergericht, 26. August 2003, SBR.2003.31</p><p></p><hr/> <div class="table-overlay full reveal article__content" data-vp-id="js-table-overlay"> <i18n-message attribute="title" i18nkey="modal.cta.close.label"> <button class="close-button table-overlay__close" data-close="" title="Close modal" type="button"> <span aria-hidden="true">×</span> </button> </i18n-message> <div class="table-overlay__content"></div> </div> </section> </div> </main> </div> </div> <footer class="footer hc-footer-background-color" data-vp-component="footer"> <div class="grid lg:flex footer--alignment hc-footer-font-color vp-container"> <div class="flex hc-footer-font-color"> <img alt="" class="footer__logo" src="../__assets-db2a9074-8e91-45d1-9ecf-a458afc6fa69/image/1x1.gif"/> </div> <div class="grid"> <div class="footer__links"> <a class="hc-footer-font-color" href="https://obergericht.tg.ch/" rel="noopener"> Obergericht </a> <span class="footer__links--separator">/</span> <a class="hc-footer-font-color" href="https://verwaltungsgericht.tg.ch/" rel="noopener"> Verwaltungsgericht </a> </div> <ul class="footer__attribution-line--copyright hc-footer-font-color"> <li> <i18n-message i18nkey="footer.copyright.label" options='{ "date": "2025", "by": "Kanton Thurgau" }'> Copyright © 2025 Kanton Thurgau </i18n-message> </li> <li> <span aria-hidden="true">•</span> <i18n-message i18nkey="footer.poweredBy.label">Powered by</i18n-message> <a href="https://www.k15t.com/go/scroll-viewport-cloud-help-center" rel="noopener nofollow"> Scroll Viewport </a> &amp; <a href="https://www.atlassian.com/software/confluence" rel="noopener nofollow"> Atlassian Confluence </a> </li> <li id="vp-js-cookies__reset-link"></li> </ul> </div> </div> </footer> <div id="vp-js-mobile__navigation"></div> <div class="vp-error-log"> <div class="vp-error-log__backdrop"></div> <div class="vp-error-log__modal"> <div class="vp-error-log__header"> <i18n-message i18nkey="preview.errorLog.header.label" ns="common"> JavaScript errors detected </i18n-message> </div> <div class="vp-error-log__content"> <p> <i18n-message i18nkey="preview.errorLog.content.0" ns="common"> Please note, these errors can depend on your browser setup. </i18n-message> </p> <ul data-error-log-list=""> <template class="vp-error-log__item--template"> <li></li> </template> </ul> <p> <i18n-message i18nkey="preview.errorLog.content.1" ns="common"> If this problem persists, please contact our support. </i18n-message> </p> </div> <div class="vp-error-log__footer"> <a class="vp-button vp-button--primary" href="https://k15t.jira.com/servicedesk/customer/portal/3" rel="noopener"> <i18n-message i18nkey="preview.errorLog.cta.support.label" ns="common"> Contact Support </i18n-message> </a> <a class="vp-button vp-button--secondary" id="error-log-close-button" tabindex="0"> <i18n-message i18nkey="preview.errorLog.cta.close.label" ns="common"> Close </i18n-message> </a> </div> </div> </div> </body> </html>