<h2>SubmittedText<h2><p>Per l'acquisto di biglietti aerei e di autobus sono disponibili diverse piattaforme che lo facilitano e agevolano, mostrando le offerte di diversi operatori, comparando i prezzi e consentendo l'acquisto del biglietto e la prenotazione in pochi clic. Per contro l'acquisto di un biglietto ferroviario per il traffico internazionale, soprattutto se si attraversano più Paesi, è spesso complicato e ad oggi non esiste alcuna piattaforma internazionale che funzioni bene. Alcuni biglietti possono essere acquistati unicamente nel Paese interessato, per altri non vi è alcuna offerta on line, in taluni casi i biglietti devono essere acquistati fino al confine svizzero e successivamente nel rispettivo Paese. Ciò rappresenta una sfida addirittura per consulenti esperti delle imprese ferroviarie svizzere.</p><p>Invitiamo pertanto il Consiglio federale a rispondere alle seguenti domande:</p><p>1. Pensa sia possibile semplificare l'emissione di biglietti?</p><p>2. A livello internazionale ci si impegna al fine di uniformare l'emissione di biglietti per le ferrovie europee o per promuovere una piattaforma on line uniforme per l'acquisto di biglietti ferroviari internazionali?</p><p>3. È disposto a promuovere lo sviluppo di una piattaforma on line?</p><p>4. Come potrebbero essere sostenuti gli operatori privati nello sviluppo di una piattaforma on line?</p><p>5. Nell'avamprogetto posto in consultazione "Servizi di mobilità multimodale" sono previsti anche collegamenti internazionali?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>1. L'emissione di biglietti nel traffico ferroviario europeo è di competenza delle imprese di trasporto. Fortemente orientata ai rispettivi mercati interni, ha in primo luogo vocazione nazionale. In quanto tale, questo mercato si differenzia da quello aereo, da sempre a prevalente vocazione internazionale.</p><p>Il Consiglio federale è particolarmente interessato a che il traffico ferroviario internazionale sia agevolato attraverso l'offerta di sistemi di acquisto biglietti semplici e sia reso accessibile su vasta scala mediante la creazione di apposite piattaforme. </p><p>2. Nel settore dei collegamenti internazionali le ferrovie puntano ad agevolare la distribuzione e la vendita dei biglietti concludendo partenariati con altre ferrovie piuttosto che creare una piattaforma di vendita online centralizzata.</p><p>Le FFS hanno concluso partenariati con le ferrovie dei Paesi confinanti, tra cui DB, SNCF e Trenitalia. Prevedono inoltre di implementare progressivamente entro il 2020 una piattaforma che faciliterà l'acquisto di biglietti internazionali da parte della clientela svizzera, offrendo biglietti della corrispondente categoria (offerte normali e prezzi scontati) per i viaggi verso i Paesi vicini. Nell'ambito della distribuzione recentemente hanno anche deciso di fornire ai propri partner esteri soluzioni online semplici che consentono loro la vendita di biglietti svizzeri. </p><p>17 fra imprese ferroviarie (tra cui le FFS) e venditori di titoli di trasporto stanno sviluppando una soluzione tecnica che consenta di superare i problemi d'interoperabilità per l'emissione di biglietti e i pagamenti tra le ferrovie. Sulla scorta di questi lavori sono state lanciate anche altre iniziative: dal 2018 è ad esempio possibile acquistare sulla piattaforma di DB (bahn.de) i biglietti di altre imprese ferroviarie e per collegamenti internazionali. Anche a livello di UE esistono diversi atti normativi dedicati all'interoperabilità, sia per i singoli comparti di trasporto sia per il trasporto multimodale, che però contengono poche disposizioni vincolanti. Nel quadro dell'"Innovation Programme 4" di "Shift2Rail", un'iniziativa della Commissione europea e del settore ferroviario a favore della ricerca e dell'innovazione, si sta studiando la possibilità di un'offerta combinata di viaggi multimodali e soluzioni di fatturazione e pagamento. La semplificazione dell'acquisto di biglietti ferroviari internazionali è anche un importante settore di attività del gruppo di lavoro 4 "Mobility" istituito nell'ambito della nuova strategia macroregionale per lo spazio alpino Eusalp. Il gruppo, che riunisce le regioni dello spazio alpino, sta lavorando a una serie di progetti pilota, quale ad esempio l'Arpaf CrossBorder. Un altro progetto in tal senso è l'"Interconnecting Public Transport Information and Ticketing" previsto nella quarta serie di Interreg Alpine Space.</p><p>3.-5. Nel dicembre 2018 il Consiglio federale ha deciso di promuovere lo sviluppo di servizi di mobilità multimodali in modo da favorire l'efficienza del sistema globale dei trasporti. A tal fine ha posto in consultazione un progetto che prevede di far sì che i fornitori di mobilità migliorino la disponibilità e lo scambio dei dati tecnici e l'accesso alle loro infrastrutture di distribuzione. In Svizzera il settore del trasporto pubblico dispone già della cosiddetta piattaforma Nova, un'infrastruttura di distribuzione in gran parte finanziata dall'ente pubblico. È previsto che la distribuzione dei biglietti per il trasporto pubblico, attualmente riservata alle imprese del settore, a determinate condizioni possa essere effettuata anche da terzi. Le offerte svizzere di trasporto pubblico potrebbero così essere facilmente integrate in offerte multimodali, internazionali o turistiche e prenotate su apposite piattaforme. </p><p>Il Consiglio federale prenderà probabilmente ancora quest'anno una decisione in merito al progetto, dopo aver valutato i risultati della consultazione.</p>  Risposta del Consiglio federale.