Accord du 18 juin 2015 sur la circulation routière entre la Confédération suisse et la Principauté de Liechtenstein (avec Prot.) <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><akomaNtoso xmlns="http://docs.oasis-open.org/legaldocml/ns/akn/3.0" xmlns:fedlex="http://fedlex.admin.ch/"><act name="publicLaw"><meta><identification source="#ch.bk"><FRBRWork><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2015/473/20220101/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2015/473/20220101"/><FRBRdate date="2015-08-01" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="2015-06-18" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="2022-01-01" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRcountry value="CH"/><FRBRnumber value="0.741.531.951.4"/><FRBRname xml:lang="fr" value="Accord du 18 juin 2015 sur la circulation routière entre la Confédération suisse et la Principauté de Liechtenstein (avec Prot.)" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="it" value="Accordo del 18 giugno 2015 tra la Confederazione Svizzera e il Principato del Liechtenstein relativo alla circolazione stradale (con Prot.)" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="de" value="Abkommen vom 18. Juni 2015 über den Strassenverkehr zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und dem Fürstentum Liechtenstein (mit Prot.)" shortForm=""/><FRBRauthoritative value="true"/></FRBRWork><FRBRExpression><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2015/473/20220101/fr/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2015/473/20220101/fr"/><FRBRdate date="2015-08-01" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="2015-06-18" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="2022-01-01" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRlanguage language="fr"/></FRBRExpression><FRBRManifestation><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2015/473/20220101/fr/xml/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2015/473/20220101/fr/xml"/><FRBRdate date="2015-08-01" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="2015-06-18" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="2022-01-01" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRformat value="xml" fedlex:generator="2024-q4-rel-1.6.5"/></FRBRManifestation></identification><references source="#ch.bk"><TLCOrganization eId="ch.bk" href="https://fedlex.data.admin.ch/vocabulary/legal-institution/2" showAs="Chancellerie fédérale"/><TLCRole eId="publisher" href="http://data.legilux.public.lu/resource/ontology/jolux#publisher" showAs="Editeur"/><TLCRole eId="rightsHolder" href="http://data.legilux.public.lu/resource/ontology/jolux#rightsHolder" showAs="Détenteur des droits"/><TLCReference name="language" href="http://publications.europa.eu/resource/authority/language/FRA" showAs="fr"/><TLCReference name="format" href="https://fedlex.data.admin.ch/vocabulary/user-format/xml" showAs="xml"/></references></meta><preface><p><docNumber>0.741.531.951.4 </docNumber></p><p> RO <b>2015</b> 2509 </p><p xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration">Traduction</p><p><docTitle>Accord<br/>sur la circulation routière entre la Confédération suisse et la Principauté de Liechtenstein</docTitle></p><p>Conclu le 18 juin 2015<br/>Entré en vigueur par échange de notes le 1<sup>er</sup> août 2015</p><p> (Etat le 1<sup>er</sup> janvier 2022)</p></preface><preamble><p>Le Conseil fédéral suisse<br/>et<br/>le Gouvernement de la Principauté de Liechtenstein</p><p>dénommés ci-après «les Parties contractantes»,</p><p>dans un souci de faciliter la circulation routière transfrontalière entre les deux États,</p><p>sont convenus de ce qui suit:</p></preamble><body><section eId="sec_1"><num>Section 1</num><heading>Conducteurs</heading><article eId="art_1"><num><b>Art. 1</b></num><heading>Compétence</heading><paragraph eId="art_1/para_1"><num>(1)</num><content><p>L’autorité de l’État de domicile est compétente pour l’admission des personnes à la circulation routière.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_1/para_2"><num>(2)</num><content><p>Si les personnes ne sont pas domiciliées sur le territoire d’une Partie contractante, la compétence revient à celle du séjour principal.</p></content></paragraph></article><article eId="art_2"><num><b>Art. 2</b></num><heading>Reconnaissance des permis de conduire</heading><paragraph eId="art_2/para_1"><num>(1)</num><content><p>Les personnes domiciliées sur le territoire d’une Partie contractante peuvent conduire un véhicule automobile sur le territoire de l’autre Partie contractante à condition d’être en possession d’un permis de conduire valable et d’avoir atteint l’âge minimal requis par la Partie contractante visitée. Ce permis donne à son titulaire le droit de conduire toutes les catégories de véhicules automobiles pour lesquelles il est établi. Les art. 42, al. 3<sup>bis</sup>, de l’ordonnance suisse du 27 octobre 1976 réglant l’admission à la circulation routière (OAC-CH)<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1976/2423_2423_2423" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RS <b>741.51</b></ref></p></authorialNote> et 39, al. 3<i>a</i>, let. b, de l’ordonnance liechtensteinoise du 1<sup>er</sup> août 1978 réglant l’admission à la circulation routière (OAC-FL)<authorialNote><p> LR 741.51</p></authorialNote> ne sont pas applicables.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_2/para_2"><num>(2)</num><content><p>Les permis de conduire obtenus en éludant les dispositions d’admission suisses ou liechtensteinoises, ou les directives correspondantes de l’Union européenne relatives au permis de conduire, ne doivent pas être utilisés.</p></content></paragraph></article><article eId="art_3"><num><b>Art. 3</b></num><heading>Reconnaissance des permis d’élève conducteur</heading><paragraph eId="art_3/para_1"><num>(1)</num><content><p>Le permis d’élève conducteur d’une Partie contractante autorise son détenteur à effectuer des courses d’apprentissage sur le territoire de l’autre Partie contractante à condition que le détenteur soit accompagné d’une personne habilitée à le faire, conformément aux prescriptions de l’État de domicile.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_3/para_2"><num>(2)</num><content><p>Les âges minimaux sont fonction des prescriptions de la Partie contractante visitée.</p></content></paragraph></article><article eId="art_4"><num><b>Art. 4</b></num><heading>Changement de domicile</heading><paragraph eId="art_4/para_1"><num>(1)</num><content><p>Les détenteurs du permis de conduire d’une Partie contractante qui élisent domicile sur le territoire de l’autre Partie contractante sont tenus de l’annoncer à la nouvelle autorité compétente dans les quatorze jours et de solliciter en même temps un permis de conduire de leur nouvel État de domicile. La compétence revient à la nouvelle autorité dès l’établissement.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_4/para_2"><num>(2)</num><content><p>La nouvelle autorité compétente délivre le permis de conduire sans examen. C’est également le cas si la personne </p><blockList><item eId="art_4/para_2/lbl_a"><num>a) </num><p>présente le permis de conduire d’un État tiers reconnu, sur le fond, comme permis de conduire d’une Partie contractante;</p></item><item eId="art_4/para_2/lbl_b"><num>b) </num><p>est titulaire d’un permis de conduire de durée limitée.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_4/para_3"><num>(3)</num><content><p>La nouvelle autorité compétente communique le changement de domicile à la précédente.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_4/para_4"><num>(4)</num><content><p>Un permis de conduire suisse définitif est délivré aux détenteurs d’un permis de conduire liechtensteinois valable. Ceci s’applique uniquement aux permis de conduire des catégories A ou B valables depuis au moins un an au moment de l’établissement en Suisse. En cas contraire, les détenteurs reçoivent un permis de conduire suisse à l’essai. La période probatoire commence dès l’octroi du permis de conduire suisse. Elle dure trois ans, déduction faite de la durée comprise entre la date de délivrance du permis de conduire liechtensteinois et celle du changement de domicile, mais ne peut être inférieure à un an. Elle concerne toutes les catégories et sous-catégories de permis déjà obtenues et les autres catégories et sous-catégories obtenues pendant cette durée.</p></content></paragraph></article><article eId="art_5"><num><b>Art. 5</b></num><heading>Interdiction de faire usage d’un permis de conduire de l’autre Partie contractante</heading><paragraph eId="art_5/para"><content><p>En cas d’infraction au code de la route, les autorités suisses appliquent l’art. 45 OAC-CH<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1976/2423_2423_2423" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RS <b>741.51</b></ref></p></authorialNote> aux détenteurs d’un permis de conduire ou d’élève conducteur liechtensteinois; les autorités liechtensteinoises appliquent l’art. 42 OAC-FL<authorialNote><p> LR 741.51</p></authorialNote> aux détenteurs d’un permis de conduire ou d’élève conducteur suisse.</p></content></paragraph></article></section><section eId="sec_2"><num>Section 2</num><heading>Certificats de capacité</heading><article eId="art_6"><num><b>Art. 6</b></num><heading>Reconnaissance mutuelle</heading><paragraph eId="art_6/para"><content><p>Les certificats de capacité sont reconnus mutuellement.</p></content></paragraph></article><article eId="art_7"><num><b>Art. 7</b></num><heading>Reconnaissance des cours de formation continue</heading><paragraph eId="art_7/para_1"><num>(1)</num><content><p>Les établissements de formation et les cours de formation continue qu’ils proposent aux conducteurs pour le transport de personnes et de marchandises par route sont mutuellement reconnus.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_7/para_2"><num>(2)</num><content><p>Les conducteurs d’une Partie contractante peuvent effectuer la formation continue prescrite sur le territoire de l’autre Partie contractante.</p></content></paragraph></article><article eId="art_8"><num><b>Art. 8</b></num><heading>Changement de domicile</heading><paragraph eId="art_8/para_1"><num>(1)</num><content><p>Les détenteurs d’un certificat de capacité d’une Partie contractante qui élisent domicile sur le territoire de l’autre Partie contractante sont tenus de se présenter à la nouvelle autorité compétente dans les quatorze jours et de solliciter en même temps le certificat de capacité du nouvel État de domicile. La compétence revient à la nouvelle autorité dès l’établissement.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_8/para_2"><num>(2)</num><content><p>La nouvelle autorité compétente délivre le certificat de capacité sans examen. Elle tient compte de la formation continue déjà effectuée.</p></content></paragraph></article></section><section eId="sec_3"><num>Section 3</num><heading>Moniteurs de conduite</heading><article eId="art_9"><num><b>Art. 9</b></num><heading>Compétence</heading><paragraph eId="art_9/para"><content><p>L’autorité compétente pour le permis de conduire conformément aux art. 1, ch. 1 et 4, ch. 1, l’est également pour l’admission à la circulation routière des moniteurs de conduite.</p></content></paragraph></article><article eId="art_10"><num><b>Art. 10</b></num><heading>Reconnaissance de l’autorisation d’enseigner la conduite</heading><paragraph eId="art_10/para"><content><p>Les moniteurs de conduite peuvent exercer leur métier sur le territoire de l’autre Partie contractante sans autorisation à condition de s’être annoncés auprès de son autorité compétente. Les moniteurs de conduite liechtensteinois devront s’annoncer dans le canton où ils souhaitent exercer.</p></content></paragraph></article><article eId="art_11"><num><b>Art. 11</b></num><heading>Surveillance et mesures</heading><paragraph eId="art_11/para_1"><num>(1)</num><content><p>Les autorités des Parties contractantes assurent la surveillance des moniteurs de conduite qui exercent sur leur territoire.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_11/para_2"><num>(2)</num><content><p>Les constatations susceptibles d’entraîner une mesure doivent être communiquées à l’autorité compétente en vertu de l’art. 9. Celle-ci informera l’autorité ayant notifié les constatations des mesures prises.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_11/para_3"><num>(3)</num><content><p>L’autorité chargée de la surveillance peut interdire de faire usage de l’autorisation d’enseigner la conduite.</p></content></paragraph></article><article eId="art_12"><num><b>Art. 12</b></num><heading>Formation continue</heading><paragraph eId="art_12/para"><content><p>La formation continue prescrite peut être effectuée sur le territoire de l’autre Partie contractante. Les autorités s’informent mutuellement des formations continues suivies par les moniteurs.</p></content></paragraph></article><article eId="art_13"><num><b>Art. 13</b></num><heading>Changement de domicile</heading><paragraph eId="art_13/para_1"><num>(1)</num><content><p>Si un moniteur change de domicile conformément à l’art. 4, al. 1, l’autorisation d’enseigner la conduite d’une Partie contractante remplace celle de l’autre.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_13/para_2"><num>(2)</num><content><p>Il est tenu compte des formations continues déjà suivies.</p></content></paragraph></article></section><section eId="sec_4"><num>Section 4</num><heading>Immatriculation des véhicules</heading><article eId="art_14"><num><b>Art. 14</b></num><heading>Reconnaissance de l’immatriculation</heading><paragraph eId="art_14/para_1"><num>(1)</num><content><p>Tant qu’un véhicule aura son lieu de stationnement sur le territoire d’une Partie contractante, il pourra, avec le permis de circulation et les plaques de contrôle de celui-ci, circuler sur le territoire de l’autre Partie contractante dans la même mesure que les véhicules qui y sont immatriculés, y compris pour des transports intérieurs. Le signe distinctif de l’État d’immatriculation n’est pas requis.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_14/para_2"><num>(2)</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_14/para_2/listintro">Par lieu de stationnement, il faut entendre le lieu où le véhicule est généralement garé pour la nuit. Dans les cas suivants, le domicile du détenteur est considéré comme lieu de stationnement:</listIntroduction><item eId="art_14/para_2/lbl_a"><num>a) </num><p>pour les véhicules qui sont utilisés pendant la semaine sur le territoire de la Partie contractante où le détenteur n’a pas son domicile et qui sont ramenés à la fin de la semaine, en moyenne au moins deux fois par mois, dans l’État de domicile du détenteur;</p></item><item eId="art_14/para_2/lbl_b"><num>b) </num><p>pour les véhicules qui sont utilisés pendant moins de neuf mois consécutifs sur le territoire de la Partie contractante où le détenteur n’est pas domicilié;</p></item><item eId="art_14/para_2/lbl_c"><num>c) </num><p>pour les véhicules dont la durée de stationnement est la même dans l’État de domicile du détenteur que sur le territoire de l’autre Partie contractante.</p></item></blockList></content></paragraph></article><article eId="art_15"><num><b>Art. 15</b></num><heading>Changement de l’immatriculation</heading><paragraph eId="art_15/para_1"><num>(1)</num><content><p>Lorsque le lieu de stationnement d’un véhicule immatriculé dans une Partie contractante est transféré sur le territoire de l’autre Partie contractante, le détenteur est tenu de l’annoncer dans les quatorze jours à l’autorité compétente de l’autre Partie contractante. Sur le vu de l’ancien permis de circulation, d’une nouvelle attestation d’assurance et, le cas échéant, de documents complémentaires, cette dernière admet le véhicule à la circulation.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_15/para_2"><num>(2)</num><content><p>La nouvelle autorité compétente renverra l’ancien permis de circulation annulé et les plaques correspondantes à l’autorité compétente jusque-là. Sur demande, cette dernière transmettra à la nouvelle autorité compétente le rapport d’expertise du véhicule ou une copie certifiée conforme. Sur demande, elle lui transmettra également soit le rapport d’expertise du tachygraphe ou du limitateur de vitesse s’il existe, soit une copie certifiée conforme.</p></content></paragraph></article></section><section eId="sec_5"><num>Section 5</num><heading>Véhicules spéciaux, transports spéciaux et interdictions de circuler</heading><article eId="art_16"><num><b>Art. 16</b></num><heading>Véhicules spéciaux et transports spéciaux</heading><paragraph eId="art_16/para"><content><p>Les autorités compétentes des Parties contractantes peuvent délivrer des autorisations de circuler pour les véhicules et transports spéciaux avec effet pour l’autre Partie contractante, pour autant que les conditions formulées aux art. 78 à 85 de l’ordonnance suisse du 13 novembre 1962 sur les règles de la circulation routière (OCR-CH)<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1962/1364_1409_1420" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RS <b>741.11</b></ref></p></authorialNote> et celles formulées aux art. 76 à 83 de l’ordonnance liechtensteinoise du 1<sup>er</sup> août 1978 sur les règles de la circulation routière (OCR-FL)<authorialNote><p> LR 741.11</p></authorialNote> soient remplies. En matière de compétences (art. 79 OCR-CH), la Principauté de Liechtenstein est assimilée à un canton suisse.</p></content></paragraph></article><article eId="art_17"><num><b>Art. 17</b></num><heading>Interdiction de circuler le dimanche et la nuit</heading><paragraph eId="art_17/para"><content><p>Les autorités compétentes des Parties contractantes peuvent octroyer des autorisations de circuler le dimanche et de nuit avec effet sur l’autre Partie contractante pour autant que les conditions formulées à l’art. 92 OCR-CH<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1962/1364_1409_1420" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RS <b>741.11</b></ref></p></authorialNote> et celles formulées à l’art. 90 OCR-FL<authorialNote><p> LR 741.11</p></authorialNote> soient remplies. En ce qui concerne l’art. 92 OCR-CH, la Principauté de Liechtenstein est assimilée à un canton suisse.</p></content></paragraph></article></section><section eId="sec_6"><num>Section 6</num><heading>Système d’information relatif à l’admission à la circulation (SIAC)</heading><article eId="art_18"><num><b>Art. 18</b></num><heading>Collaboration</heading><paragraph eId="art_18/para_1"><num>(1)</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_18/para_1/listintro">Les Parties contractantes collaborent dans les domaines suivants:</listIntroduction><item eId="art_18/para_1/lbl_a"><num>a) </num><p>homologation des véhicules;</p></item><item eId="art_18/para_1/lbl_b"><num>b) </num><p>admission des véhicules;</p></item><item eId="art_18/para_1/lbl_c"><num>c) </num><p>cartes de tachygraphe numérique;</p></item><item eId="art_18/para_1/lbl_d"><num>d) </num><p>admission des conducteurs;</p></item><item eId="art_18/para_1/lbl_e"><num>e) </num><p>mesures administratives.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_18/para_2"><num>(2)</num><content><p>Les Parties contractantes peuvent régler une collaboration portant sur d’autres systèmes d’informations de la circulation routière dans le Protocole du présent Accord (art. 25), pour autant qu’elle ne touche à aucune donnée personnelle sensible.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_18/para_3"><num>(3)</num><content><p>La Principauté de Liechtenstein participe à la gestion et à l’exploitation du système d’information relatif à l’admission à la circulation (SIAC) suisse au sens des dispositions ci-dessous.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_18/para_4"><num>(4)</num><content><p>La législation suisse relative au SIAC applicable dans la Principauté de Liechtenstein au moment de l’entrée en vigueur du présent Accord figure dans le Protocole de celui-ci.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_18/para_5"><num>(5)</num><content><p>Les autorités de la Principauté de Liechtenstein, y compris la police et les autorités pénales, ont les mêmes droits et obligations que les autorités suisses analogues.</p></content></paragraph></article><article eId="art_19"><num><b>Art. 19</b></num><heading>Coûts</heading><paragraph eId="art_19/para_1"><num>(1)</num><content><p>La Suisse assume les coûts de développement, de perfectionnement et d’exploitation du système.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_19/para_2"><num>(2)</num><content><p>La Principauté de Liechtenstein assume les surcoûts engendrés par les besoins liechtensteinois spécifiques.</p></content></paragraph></article><article eId="art_20"><num><b>Art. 20</b></num><heading>Données</heading><paragraph eId="art_20/para_1"><num>(1)</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_20/para_1/listintro">Sous réserve de dispositions contraires dans le présent Accord, la collaboration est soumise aux lois ci-après:</listIntroduction><item eId="art_20/para_1/lbl_a"><num>a) </num><p>la loi fédérale suisse du 19 juin 1992 sur la protection des données<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2022/491" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RS <b>235.1</b></ref></p></authorialNote> pour les données de la Suisse;</p></item><item eId="art_20/para_1/lbl_b"><num>b) </num><p>la loi liechtensteinoise du 14 mars 2002 sur la protection des données<authorialNote><p> LR 235.1</p></authorialNote> pour les données du Liechtenstein.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_20/para_2"><num>(2)</num><content><p>L’Office fédéral des routes ou l’Office de la circulation<authorialNote><p> Nouvelle expression selon la Com. de la Principauté de Liechtenstein du 13 déc. 2019, en vigueur depuis le 1<sup xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">er</sup> oct. 2019 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2020/24" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RO <b>2020</b> 143</ref>). Il a été tenu compte de cette mod. dans tout le texte.</p></authorialNote> de la Principauté de Liechtenstein peuvent transmettre à des États tiers les données communiquées par l’autre Partie contractante dans le cadre du présent accord, moyennant l’accord écrit de l’autorité compétente de cette dernière.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_20/para_3"><num>(3)</num><content><p>Le traitement des données dans d’autres systèmes est soumis à l’autorisation écrite de l’autorité compétente.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_20/para_4"><num>(4)</num><content><p>Moyennant l’autorisation expresse de l’autorité liechtensteinoise compétente, les données qu’elle aura communiquées au SIAC suisse peuvent être transmises par les autorités suisses à des fins de statistiques et de recherches.</p></content></paragraph></article></section><section eId="sec_7"><num>Section 7</num><heading>Tachygraphes, dispositifs limiteurs de vitesse et appareils de saisie <br/>de la RPLP</heading><article eId="art_21"><num><b>Art. 21</b></num><heading>Délivrance des cartes de tachygraphe</heading><paragraph eId="art_21/para"><content><p>La délivrance des cartes de tachygraphe est du ressort de l’Office fédéral des routes.</p></content></paragraph></article><article eId="art_22"><num><b>Art. 22</b></num><heading>Homologation des ateliers, contrôle des ateliers, délivrance des cartes d’atelier</heading><paragraph eId="art_22/para"><content><blockList><listIntroduction eId="art_22/para/listintro">L’Administration fédérale des douanes<authorialNote><p> Actuellement: Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières  (voir <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2021/589" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RO <b>2021</b> 589</ref>).</p></authorialNote> est chargée:</listIntroduction><item eId="art_22/para/lbl_a"><num>a) </num><p>de l’homologation des ateliers pour le montage, le contrôle et la réparation des tachygraphes numériques et/ou analogiques, des dispositifs limiteurs de vitesse et des appareils de saisie RPLP;</p></item><item eId="art_22/para/lbl_b"><num>b) </num><p>des contrôles d’ateliers y relatives;</p></item><item eId="art_22/para/lbl_c"><num>c) </num><p>de la délivrance de cartes d’ateliers.</p></item></blockList></content></paragraph></article><article eId="art_23"><num><b>Art. 23</b></num><heading>Facturation et coûts</heading><paragraph eId="art_23/para_1"><num>(1)</num><content><p>L’Office fédéral des routes facture les émoluments pour les cartes de tachygraphe liechtensteinoises.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_23/para_2"><num>(2)</num><content><p>L’Office fédéral des routes encaisse les émoluments pour toutes les cartes de tachygraphe. En cas d’impayés pour des cartes de tachygraphe pour la Principauté de Liechtenstein et suivant une sommation infructueuse de l’Office fédéral des routes, l’Office de la circulation liechtensteinois assumera le recouvrement.</p></content></paragraph></article></section><section eId="sec_8"><num>Section 8</num><heading>Modalités d’application</heading><article eId="art_24"><num><b>Art. 24</b></num><heading>Autorités compétentes</heading><paragraph eId="art_24/para"><content><p>Les Parties contractantes se communiquent réciproquement les autorités chargées de l’application du présent Accord. Ces autorités correspondent directement.</p></content></paragraph></article><article eId="art_25"><num><b>Art. 25</b></num><heading>Protocole</heading><paragraph eId="art_25/para"><content><p>Les autorités compétentes des Parties contractantes s’accordent sur les modalités d’application du présent Accord dans un protocole établi en même temps que cet Accord, dont il fait partie intégrante.</p></content></paragraph></article><article eId="art_26"><num><b>Art. 26</b></num><heading>Commission mixte</heading><paragraph eId="art_26/para_1"><num>(1)</num><content><p>Les Parties contractantes instituent une Commission mixte pour traiter des questions liées à l’application du présent Accord. La Commission mixte se compose de représentants des autorités compétentes des Parties contractantes.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_26/para_2"><num>(2)</num><content><p>Cette Commission est également compétente pour modifier ou compléter le Protocole mentionné à l’art. 25.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_26/para_3"><num>(3)</num><content><p>La Commission se réunit en cas de besoin et à la demande de l’une des Parties contractantes, alternativement sur le territoire de chacune des Parties contractantes.</p></content></paragraph></article></section><section eId="sec_9"><num>Section 9</num><heading>Dispositions finales</heading><article eId="art_27"><num><b>Art. 27</b></num><heading>Abrogation du droit en vigueur</heading><paragraph eId="art_27/para"><content><blockList><listIntroduction eId="art_27/para/listintro">Sont abrogés suite à l’entrée en vigueur du présent Accord:</listIntroduction><item eId="art_27/para/lbl_a"><num>a) </num><p>l’Échange de notes du 15 décembre 1977 entre la Suisse et la Principauté de Liechtenstein sur la reconnaissance réciproque des permis de conduire et des permis de circulation ainsi que sur les mesures administratives<authorialNote><p> [<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/1978/45_45_45" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RO <b>1978</b> 45</ref>]</p></authorialNote>, et </p></item><item eId="art_27/para/lbl_b"><num>b) </num><p>l’Accord du 25 octobre 2006 sous forme d’échange de notes entre le Conseil fédéral suisse et le Gouvernement de la Principauté de Liechtenstein relatif à la participation du Liechtenstein à la gestion et à l’exploitation des registres suisses automatisés dans le domaine de la circulation routière<authorialNote><p> [<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2007/89" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RO <b>2007</b> 433</ref>]</p></authorialNote>.</p></item></blockList></content></paragraph></article><article eId="art_28"><num><b>Art. 28</b></num><heading>Entrée en vigueur et durée de validité</heading><paragraph eId="art_28/para_1"><num>(1)</num><content><p>Le présent Accord entre en vigueur 30 jours après réception de la seconde note diplomatique par laquelle les Parties contractantes s’informent mutuellement que leurs prescriptions constitutionnelles internes relatives à l’entrée en vigueur ont été respectées.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_28/para_2"><num>(2)</num><content><p>L’Accord restera en vigueur aussi longtemps qu’il n’a pas été dénoncé par notification écrite de l’une des Parties contractantes. Il deviendra caduc douze mois après la date de réception de la note diplomatique informant l’autre Partie contractante de la dénonciation.</p></content></paragraph></article></section><signature><p><i>En foi de quoi</i> les plénipotentiaires, dûment habilités par leurs Gouvernements respectifs, ont signé le présent Accord.</p><p>Fait à Berne, le 18 juin 2015, en deux originaux en langue allemande.</p><table fedlex:function="layout"><tr><td><p>Pour le<br/>Conseil fédéral suisse:</p><p>Simonetta Sommaruga</p></td><td><p>Pour le Gouvernement<br/>de la Principauté de Liechtenstein:</p><p>Adrian Hasler</p></td></tr></table></signature></body><components><component><doc name="annex"><meta><identification source="#ch.bk"><FRBRWork><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2015/473/20220101/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2015/473/20220101"/><FRBRdate date="2015-08-01" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="2015-06-18" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="2022-01-01" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRcountry value="CH"/><FRBRnumber value="0.741.531.951.4"/><FRBRname xml:lang="fr" value="Accord du 18 juin 2015 sur la circulation routière entre la Confédération suisse et la Principauté de Liechtenstein (avec Prot.)" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="it" value="Accordo del 18 giugno 2015 tra la Confederazione Svizzera e il Principato del Liechtenstein relativo alla circolazione stradale (con Prot.)" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="de" value="Abkommen vom 18. Juni 2015 über den Strassenverkehr zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und dem Fürstentum Liechtenstein (mit Prot.)" shortForm=""/><FRBRauthoritative value="true"/></FRBRWork><FRBRExpression><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2015/473/20220101/fr/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2015/473/20220101/fr"/><FRBRdate date="2015-08-01" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="2015-06-18" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="2022-01-01" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRlanguage language="fr"/></FRBRExpression><FRBRManifestation><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2015/473/20220101/fr/xml/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2015/473/20220101/fr/xml"/><FRBRdate date="2015-08-01" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="2015-06-18" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="2022-01-01" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRformat value="xml"/></FRBRManifestation></identification></meta><preface><container name="headerOfAnnex"><block name="heading">Protocole</block></container></preface><mainBody><p>En vertu de l’art. 25 de l’Accord sur la circulation routière entre la Confédération suisse et la Principauté de Liechtenstein,</p><p>désigné ci-après par «Accord»,</p><p>l’Office fédéral des routes suisse et l’Office de la circulation liechtensteinois </p><p xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration">sont convenus de ce qui suit:</p><level eId="annex_u1/lvl_1"><num>1. </num><heading>Compétence pour les conducteurs et les véhicules <br/>(art. 1 et 15 de l’Accord)</heading><content><p>Les autorités compétentes sont, pour la Suisse, le Contrôle des véhicules automobiles ou le Service des automobiles du canton de domicile, et pour la Principauté de Liechtenstein, l’Office de la circulation.</p></content></level><level eId="annex_u1/lvl_2"><num>2. </num><heading>Législation suisse applicable au SIAC (art. 18 de l’Accord)</heading><content><blockList><listIntroduction eId="annex_u1/lvl_2/listintro">La législation suisse applicable au SIAC comprend les actes et dispositions suivants, dans la version valable le jour de l’entrée en vigueur de l’Accord:</listIntroduction><item eId="annex_u1/lvl_2/lbl_a"><num>a) </num><p>art. 104<i>a</i> à 104<i>d</i> de la loi fédérale du 19 décembre 1958 sur la circulation routière<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1959/679_705_685" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RS <b>741.01</b></ref></p></authorialNote>;</p></item><item eId="annex_u1/lvl_2/lbl_b"><num>b) </num><p>ordonnance du 19 juin 1995 sur la réception par type des véhicules routiers<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1995/3997_3997_3997" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RS <b>741.511</b></ref></p></authorialNote>;</p></item><item eId="annex_u1/lvl_2/lbl_c"><num>c) </num><p>ordonnance du 23 août 2000 sur le registre des autorisations de conduire<authorialNote><p> [<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2000/364" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RO <b>2000</b> 2300</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2002/489" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2002</b> 3316</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2003/471" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2003</b> 3375</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2004/782" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2004</b> 5071</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/264" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2006</b> 1685</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2007/25" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2007</b> 105</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2010/247" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2010</b> 1653</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2011/553" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2011</b> 3903</ref>. <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2018/783" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RO <b>2018</b> 4997 </ref>annexe 4 ch. I 1]. Voir actuellement l’O du 30 nov. 2018 sur le système d’information relatif à l’admission à la circulation (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2018/783" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RS <b>741.58</b></ref>).</p></authorialNote>;</p></item><item eId="annex_u1/lvl_2/lbl_d"><num>d) </num><p>ordonnance du 18 octobre 2000 sur le registre ADMAS<authorialNote><p> [<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2000/474" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RO <b>2000</b> 2800</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2002/490" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2002</b> 3320</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2004/353" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2004</b> 2871</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2004/783" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">5073</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2007/26" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2007</b> 107</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2007/705" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">5043</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2010/248" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2010</b> 1655</ref>. <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2018/783" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RO <b>2018</b> 4997 </ref>annexe 4 ch. I 2]</p></authorialNote>;</p></item><item eId="annex_u1/lvl_2/lbl_e"><num>e) </num><p>ordonnance du 3 septembre 2003 sur le registre MOFIS<authorialNote><p> [<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2003/472" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RO <b>2003</b> 3376</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2007/27" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2007</b> 109</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2008/694" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2008</b> 4943</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2010/249" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2010</b> 1657</ref>. <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2018/783" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RO <b>2018 </b>4997 </ref>annexe 4 ch. I 3]</p></authorialNote>;</p></item><item eId="annex_u1/lvl_2/lbl_f"><num>f) </num><p>ordonnance du 29 mars 2006 sur le registre des cartes de tachygraphe<authorialNote><p> [<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/267" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RO <b>2006</b> 1703</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2011/556" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2011</b> 3911</ref>. <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2018/783" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RO <b>2018</b> 4997 </ref>annexe 4 ch. I 4]</p></authorialNote>.</p></item></blockList></content></level><level eId="annex_u1/lvl_3"><num>3. </num><heading>Compétence pour le tachygraphe numérique <br/>(art. 21 à 23 de l’Accord)</heading><content><p>L’autorité compétente pour la Suisse est l’Office fédéral des routes et l’Office de la circulation pour la Principauté de Liechtenstein.</p><p>Les Parties contractantes œuvrent de manière indépendante mais coordonnée vis-à-vis de l’Union européenne, qu’il s’agisse d’activités ou de procédures afférentes aux certifications selon les directives de l’UE, ou de participation aux essais d’interopérabilité.</p><p>L’Office fédéral des routes communique en temps utile à l’Office de la circulation liechtensteinois toute modification ou développement ayant trait à la fabrication des tachygraphes numériques, à l’interface du logiciel de contrôle de l’OTR ou aux marchés OMC des cartes de tachygraphe.</p><p>Lorsque les modifications du système du tachygraphe numérique requises par suite de nouvelles exigences techniques ou de nouvelles exigences de l’UE (par ex. TACHOnet, organe de certification) ne relèvent pas du contrat de maintenance, elles sont réglées comme suit:</p><p>L’Office fédéral des routes informe l’Office de la circulation en temps utile et élabore une proposition de mise en œuvre ou d’adaptation. Les négociations subséquentes au sein de la Commission mixte portent sur la réalisation proprement dite et sur une éventuelle participation aux frais de la Principauté de Liechtenstein.</p></content></level><level eId="annex_u1/lvl_4"><num>4. </num><heading>Autorités compétentes (art. 24 de l’Accord)</heading><content><p>Les autorités compétentes pour l’application de l’Accord sont:</p><p xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration">Pour la Suisse:</p><p>Office fédéral des routes</p><p>CH-3003 Berne</p><p xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration">Pour le Liechtenstein:</p><p>Office de la circulation</p><p>Case postale 684</p><p>FL-9490 Vaduz</p></content></level><level eId="annex_u1/lvl_5"><num>5. </num><heading>Commission mixte (art. 26 de l’Accord)</heading><content><p>Les autorités compétentes qui composent la Commission mixte sont l’Office fédéral des routes, pour la Suisse, et l’Office de la circulation, pour le Liechtenstein.</p><p>Fait également partie de la Commission mixte, avec voix consultative, un représentant ou une représentante de l’Association des services des automobiles (asa).</p><p>Berne, le 18 juin 2015, en deux originaux en langue allemande.</p></content></level></mainBody></doc></component></components></act></akomaNtoso>