{"Signatur": "CH_BGE_004", "Spider": "CH_BGE", "Sprache": "it", "Datum": "2006-01-01", "HTML": {"Datei": "CH_BGE/CH_BGE_004_BGE-132-II-427_2006.html", "URL": "https://search.bger.ch/ext/eurospider/live/de/php/clir/http/index.php?lang=de&type=highlight_simple_query&page=9&from_date=&to_date=&from_year=2006&to_year=2006&sort=relevance&insertion_date=&from_date_push=&top_subcollection_clir=bge&query_words=&part=all&de_fr=&de_it=&fr_de=&fr_it=&it_de=&it_fr=&orig=&translation=&rank=88&highlight_docid=atf%3A%2F%2F132-II-427%3Ade&number_of_ranks=233&azaclir=clir", "Checksum": "b52b6d30ecb51f2fdc928fb6c96d475f"}, "Scrapedate": "2025-06-16", "Num": ["BGE 132 II 427"], "Kopfzeile": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "Bundesgericht (BGE) Band II 2006 BGE 132 II 427"}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Tribunal f\u00e9d\u00e9ral (ATF) Volume II 2006 BGE 132 II 427"}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "Tribunale federale (DTF) Volume II 2006 BGE 132 II 427"}], "Meta": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "Eidgenossenschaft Bundesgericht (BGE) Band II"}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Conf\u00e9deration Tribunal f\u00e9d\u00e9ral (ATF) Volume II"}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "Confederazione Tribunale federale (DTF) Volume II"}], "Abstract": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "Regeste\n<br>Art. 20 EBG, Art. 5 EntG, Art. 684 ZGB; Enteignung von Nachbarrechten, Entsch\u00e4digung f\u00fcr \u00fcberm\u00e4ssige Einwirkungen infolge Bauarbeiten an der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale. Freie \u00dcberpr\u00fcfung der formellen Enteignung nach Bundesrecht, insbesondere wenn das Bundesgericht Mitglieder der Eidg. Obersch\u00e4tzungskommission als Sachverst\u00e4ndige f\u00fcr technische Fragen beizieht (E. 1). Hat der Grundeigent\u00fcmer beim Bauen alle Massnahmen getroffen, die vern\u00fcnftigerweise von ihm gefordert werden k\u00f6nnen, und kann er eine St\u00f6rung des Nachbarrechts infolge der Bauarbeiten dennoch nicht vermeiden, so hat der gesch\u00e4digte Nachbar einen Anspruch auf Entsch\u00e4digung, wenn der Nachteil bedeutend und die Einwirkungen \u00fcberm\u00e4ssig sind (E. 3). Die Beachtung der Richtlinien \u00fcber bauliche und betriebliche Massnahmen zur Begrenzung des Baul\u00e4rms (sog. Baul\u00e4rm-Richtlinie) und \u00fcber die Luftreinhaltung auf Baustellen (sog. Baurichtlinie Luft) schliesst nicht aus, dass \u00fcberm\u00e4ssige Einwirkungen im Sinne von Art. 684 ZGB vorliegen. Ob die Einwirkungen \u00fcberm\u00e4ssig sind, beurteilt der Richter in Abw\u00e4gung der Interessen; er ber\u00fccksichtigt dabei den Ortsgebrauch sowie die Lage und Beschaffenheit der Grundst\u00fccke (E. 4). Im konkreten Fall bewirken die Bauarbeiten am Gotthard-Basistunnel, Zwischenangriff Faido-Polmengo, unvermeidbare Staub- und L\u00e4rmimmissionen w\u00e4hrend 13 Jahren. Es sind \u00fcberm\u00e4ssige Einwirkungen, die eine Enteignungsentsch\u00e4digung zugunsten des Nachbarn begr\u00fcnden (E. 5). Die Baustelle und die damit verbundenen Einwirkungen sind zeitlich begrenzt. Die Entsch\u00e4digung muss - analog zu einer vor\u00fcbergehenden Enteignung - den beim betroffenen Grundeigent\u00fcmer tats\u00e4chlich entstandenen Schaden decken (E. 6.1-6.3). Festsetzung des Schadens, im konkreten Fall bestehend aus der objektiven Ertragseinbusse der Liegenschaft und den zus\u00e4tzlichen, durch die Immissionen im Zeitraum der Bauarbeiten verursachten Unterhaltskosten (E. 6.4). Berechnung der Gesamtentsch\u00e4digung und der Zinsen (E. 6.5). Aus dem absehbaren R\u00fcckgang des Zugverkehrs auf der bestehenden Eisenbahnlinie nach der Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels entsteht dem Enteigneten kein Sondervorteil, der eine Herabsetzung der Entsch\u00e4digung rechtfertigen w\u00fcrde (E. 6.6)."}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Regeste\n<br>Art. 20 LCdF, art. 5 LEx, art. 684 CC; expropriation de droits de voisinage, indemnit\u00e9 pour les immissions excessives provoqu\u00e9es par les travaux de construction de la nouvelle ligne ferroviaire \u00e0 travers les Alpes. Libre pouvoir d'examen du Tribunal f\u00e9d\u00e9ral en mati\u00e8re d'expropriation formelle f\u00e9d\u00e9rale, en particulier lorsque celui-ci fait appel \u00e0 des membres de la Commission f\u00e9d\u00e9rale sup\u00e9rieure d'estimation pour un avis sur des questions techniques (consid. 1). Lorsque le propri\u00e9taire foncier qui construit a pris toutes les mesures qui s'imposent \u00e0 lui et que n\u00e9anmoins les limites du droit de propri\u00e9t\u00e9 sont in\u00e9luctablement d\u00e9pass\u00e9es du fait des travaux de construction, le voisin qui subit un dommage a droit \u00e0 une indemnit\u00e9 \u00e0 condition que les immissions soient excessives et le pr\u00e9judice important (consid. 3). Le respect des directives f\u00e9d\u00e9rales sur le bruit des chantiers et sur la protection de l'air sur les chantiers n'exclut pas que les immissions puissent \u00eatre excessives au sens de l'art. 684 CC. Pour d\u00e9terminer si tel est le cas, le juge doit proc\u00e9der \u00e0 une pes\u00e9e des int\u00e9r\u00eats, qui tient compte de l'usage local ainsi que de la situation et de la nature des immeubles (consid. 4). En l'occurrence, les immissions in\u00e9vitables de poussi\u00e8res et de bruit induites, sur une p\u00e9riode de treize ans, par le chantier de l'attaque interm\u00e9diaire du tunnel de base du Saint-Gothard \u00e0 Faido-Polmengo sont excessives et justifient le versement d'une indemnit\u00e9 d'expropriation aux propri\u00e9taires voisins (consid. 5). Le chantier est un ouvrage provisoire dont les immissions sont appel\u00e9es \u00e0 dispara\u00eetre; l'indemnit\u00e9 doit par cons\u00e9quent, comme en mati\u00e8re d'expropriation temporaire, couvrir le dommage que le propri\u00e9taire voisin a effectivement subi (consid. 6.1-6.3). D\u00e9termination du dommage constitu\u00e9 en l'esp\u00e8ce par la perte objective de rendement de l'immeuble et de la charge d'entretien suppl\u00e9mentaire due aux immissions durant la p\u00e9riode d'exploitation du chantier (consid. 6.4). Calcul de l'indemnit\u00e9 globale et des int\u00e9r\u00eats (consid. 6.5). La diminution pr\u00e9vue du trafic des trains sur la ligne ferroviaire existante apr\u00e8s la mise en service du tunnel de base du Saint-Gothard ne constitue pas un avantage particulier pour l'expropri\u00e9 propre \u00e0 justifier une r\u00e9duction de l'indemnit\u00e9 (consid. 6.6)."}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "Regesto\n<br>Art. 20 Lferr, art. 5 LEspr, art. 684 CC; espropriazione di diritti di vicinato, indennit\u00e0 per le immissioni eccessive provocate dai lavori di costruzione della nuova ferrovia transalpina. Libero potere d'esame del Tribunale federale in materia di espropriazione formale federale, in particolare quando fa capo a membri della Commissione superiore di stima per un parere su questioni tecniche (consid. 1). Quando il proprietario fondiario che costruisce abbia adottato tutte le misure che possano essere ragionevolmente da lui pretese, ma non sia possibile evitare che i limiti del diritto di propriet\u00e0 vengano ecceduti a causa dei lavori di costruzione, il vicino che subisce un danno ha diritto a un'indennit\u00e0 se le immissioni sono eccessive e il pregiudizio importante (consid. 3). Il rispetto delle direttive federali sul rumore dei cantieri e sulla protezione dell'aria nei cantieri edili non esclude che le immissioni possano comunque essere eccessive ai sensi dell'art. 684 CC. Per stabilire se le immissioni siano eccessive, il giudice deve operare una ponderazione degli interessi, tenendo conto dell'uso locale, della situazione e della natura dei fondi (consid. 4). In concreto, le inevitabili immissioni di polveri e rumori provocate, sull'arco di tredici anni, dal cantiere dell'attacco intermedio di Faido-Polmengo della galleria di base del San Gottardo sono eccessive e comportano il versamento di un'indennit\u00e0 espropriativa a favore del proprietario vicino (consid. 5). Poich\u00e9 il cantiere \u00e8 comunque da considerare un'opera provvisoria, le cui immissioni sono destinate a scomparire, l'indennit\u00e0 deve coprire il danno che si \u00e8 effettivamente realizzato per il proprietario colpito, analogamente a un'espropriazione temporanea (consid. 6.1-6.3). Determinazione del danno costituito in concreto dalla perdita oggettiva di reddito dell'immobile e dall'onere di manutenzione supplementare dovuto alle immissioni per il periodo di durata del cantiere (consid. 6.4). Calcolo dell'indennit\u00e0 complessiva e degli interessi (consid. 6.5). La prevista diminuzione del traffico dei treni sulla linea ferroviaria esistente in seguito alla futura messa in esercizio della galleria di base del San Gottardo non costituisce un vantaggio speciale per l'espropriato che giustifichi una riduzione del risarcimento (consid. 6.6)."}], "ScrapyJob": "446973/47/2482", "Zeit UTC": "16.06.2025 05:13:50", "Checksum": "9a104eb028763fac0999a849d88b094d"}