<h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Il Consiglio federale è d'accordo con l'autore della mozione sull'opportunità di prendere in </p><p>esame una legge quadro sui trasporti pubblici. Oggi le disposizioni in materia sono sparse in </p><p>diverse leggi, come per esempio nella legge federale sulle ferrovie, nella legge sul trasporto </p><p>viaggiatori o nella legge sul trasporto pubblico. Tuttavia, è probabilmente eccessivo riunire </p><p>tutte le disposizioni sui trasporti pubblici in un unico testo di legge che risulterebbe, peraltro, a </p><p>sua volta poco trasparente. Almeno per la regolamentazione della costruzione e dell'esercizio </p><p>dei singoli mezzi di trasporto e dei relativi impianti infrastrutturali (per treni, autobus, filobus, </p><p>funivie, battelli e aerei) sarebbe opportuno mantenere i testi legislativi settoriali.</p><p>A parte ciò, un progetto così complesso richiede la partecipazione di tutti gli interessati </p><p>(soprattutto dei Cantoni e delle imprese di trasporto) e di conseguenza rallenterebbe sia i </p><p>lavori della riforma delle ferrovie 2 sia l'armonizzazione del finanziamento dell'infrastruttura. </p><p>Inoltre il Consiglio federale ritiene che il sistema dei trasporti pubblici, per i prossimi anni, poggi </p><p>in linea di massima su una solida base. Il riordino di leggi e ordinanze non è perciò prioritario e </p><p>dovrà essere preparato per la prossima legislatura, al termine della riforma delle ferrovie 2.</p>  Il Consiglio federale propone di trasformare la mozione in postulato.