<h2>SubmittedText<h2><p>Per un trasferimento efficace del traffico viaggiatori transfrontaliero è necessario procedere all’ampliamento di collegamenti ferroviari internazionali attrattivi.</p><p>Basilea è la porta d’accesso alla Svizzera e possiede un notevole potenziale in termini di traffico viaggiatori a lunga distanza. La proposta di treni diretti lungo le tratte francesi ad alta velocità verso Bruxelles, Londra, la Francia meridionale o la Spagna non costituirebbe soltanto un vantaggio per l’offerta ferroviaria internazionale, ma aumenterebbe anche l’attrattiva della piazza economica svizzera. Le capacità, già disponibili per esempio al di là dei confini nazionali in territorio francese, devono essere quanto prima aumentate anche nel nodo ferroviario di Basilea. Il suo ampliamento costituisce una base imprescindibile per sviluppare ulteriormente il traffico viaggiatori ferroviario europeo.</p><p>In questo contesto il Consiglio federale è invitato a rispondere alle seguenti domande.</p><ol><li>Anche il Consiglio federale è del parere che il nodo ferroviario di Basilea abbia un ruolo chiave nell’ampliamento del traffico viaggiatori ferroviario a lunga distanza?&nbsp;</li><li>In che modo il Consiglio federale garantisce che le capacità necessarie nel nodo ferroviario di Basilea siano disponibili in tempo utile per l’ulteriore sviluppo o per offerte aggiuntive del traffico viaggiatori internazionale a lunga distanza (p. es. verso Bruxelles e Londra)?</li><li>Come si assicura che i benefici dei collegamenti internazionali a lunga distanza nel traffico viaggiatori siano presi in considerazione nel metodo di valutazione degli adeguamenti infrastrutturali in modo da poter creare le capacità necessarie?</li></ol>