<h2>SubmittedText<h2><p>Das Kontrollzentrum Saint-Maurice kontrolliert aufgrund seiner geografischen Lage nur einen kleinen Teil des Transitverkehrs über den Simplon. Vor allem Gefahrguttransporte, welche über den Simplonpass von Süden kommen, steuern Ziele im Kanton Wallis an und dürften deshalb nur selten kontrolliert werden.</p><p>Der Bundesrat wird gebeten, folgende Fragen zu beantworten:</p><p>1. Bestehen Pläne, ein zweites Schwerverkehrskontrollzentrum im Kanton Wallis zu errichten, vornehmlich mit dem Ziel, stärker auf die Gefahrguttransporte am Simplon zu fokussieren?</p><p>2. Was wären mögliche Standorte für ein solches Kontrollzentrum?</p><p>3. Welche speziellen Anforderungen muss ein solches Zentrum erfüllen, um die von Gefahrguttransporten auf Passstrassen ausgehenden spezifischen Risiken zu mindern?</p><p>4. Mit welchen Massnahmen könnte die Kontrolltätigkeit temporär gesteigert werden, bis ein solches Zentrum fertiggestellt ist?</p><p>Das Midi-Zentrum Saint-Maurice an der A9 ist seit 2012 in Betrieb. Das Kontrollzentrum hat insbesondere die Aufgabe, den Transitverkehr am Simplon zu kontrollieren. Laut einer gemeinsamen Medienmitteilung des Bundesamtes für Strassen und des Kantons Wallis vom 12. Dezember 2016 haben jedoch etwa 68 Prozent der Lastwagen, die am Simplon verkehren, einen Ort im Wallis als Zieldestination. Diese 68 Prozent passieren das Kontrollzentrum ganz im Westen des Kantons mit grosser Wahrscheinlichkeit nicht. Der Simplon ist der wichtigste alpenquerende Gefahrgutkorridor auf der Strasse: 9 Prozent aller Lastwagen auf dieser Strecke transportieren gefährliche Güter. Von diesen Lastwagen geht eine besondere Gefahr für Bevölkerung und Umwelt im Wallis aus: Solange Gefahrguttransporte am Simplon auf der Strasse erlaubt sind, müssen diese auch tatsächlich kontrolliert werden.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>1.-3. Eine Arbeitsgruppe bestehend aus Vertretern des Bundes, des Kantons Wallis und der betroffenen Gemeinden prüft derzeit Möglichkeiten, wie die Sicherheit von Gefahrguttransporten auf der Simplon-Strecke der A9 noch weiter verbessert werden könnte. Eine dieser Möglichkeiten besteht darin, auf der Simplon-Strecke mobile Schwerverkehrskontrollen zu verstärken. Aktuell bestehen keine konkreten Pläne, im Kanton Wallis ein zweites Schwerverkehrskontrollzentrum analog Saint-Maurice zu errichten.</p><p>4. Die Verkehrssicherheit am Simplon wird durch mobile Schwerverkehrskontrollen sichergestellt. Der Bund ist grundsätzlich bereit, die Anzahl Kontrollstunden im Rahmen der Intensivierung der mobilen Schwerverkehrskontrollen zu erhöhen und dem Kanton Wallis entsprechend zu vergüten.</p>  Antwort des Bundesrates.