<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di riformare, con la partecipazione dei professionisti del settore dei trasporti, il sistema di determinazione del prezzo dei tracciati, abbandonando l'attuale sistema di calcolo, basato sul peso, e instaurando un sistema volto a incentivare il mercato. A tale scopo è necessario:</p><p>1. riesaminare l'ordinanza concernente l'accesso alla rete ferroviaria per il 1° luglio 2009, al fine di ridurre il prezzo dei tracciati applicato al trasporto delle merci in Svizzera e portarlo al livello dei prezzi praticati nei Paesi limitrofi (D/F/I/A);</p><p>2. procedere a una revisione legislativa e alla modifica del sistema di finanziamento delle infrastrutture (terza parte della riforma ferroviaria II), al fine di introdurre un sistema incentivante e competitivo di determinazione del prezzo dei tracciati;</p><p>3. adottare i seguenti criteri per determinare il prezzo dei tracciati: livello di priorità sulla rete, grado di percorrenza delle linee, qualità dei tracciati, norme di pianificazione della tratta, efficienza del trasporto, sistema bonus-malus come incentivo alla puntualità e agli investimenti in favore della protezione dell'ambiente.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Il Consiglio federale appoggia in linea di principio l'obiettivo della mozione. In virtù delle modifiche previste nell'ambito del trasferimento del traffico merci e a condizione che un eventuale referendum contrario al presente progetto di legge non abbia successo, metterà in atto quanto prima le misure possibili (probabilmente entro il cambiamento dell'orario in dicembre 2009 o eventualmente 2010). Per le altre misure, dopo che avrà esaminato i criteri sopraccitati, presenterà alle Camere le modifiche di legge opportune.</p>  Il Consiglio federale propone di accogliere la mozione.