<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di presentare al Parlamento una proposta di modifica legislativa che preveda l'abolizione della figura del medico del traffico SSML creata nell'ambito di Via Sicura.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Nel 2012 il Parlamento ha incaricato il Consiglio federale di stabilire i requisiti per i medici che eseguono gli esami di idoneità alla guida. È stato quindi predisposto un sistema a quattro livelli, proporzionali alla complessità degli accertamenti: mentre il medico di famiglia può effettuare visite di controllo periodiche di persone anziane, le questioni difficili sono valutate dal medico del traffico. L'istituzione di questo sistema ha contribuito a migliorare e uniformare su tutto il territorio nazionale la qualità dei suddetti esami.</p><p>In Svizzera sono circa cinquanta i medici del traffico in possesso del riconoscimento di livello 4 e quindi abilitati a eseguire accertamenti in presenza di seri e complessi problemi di salute con ripercussioni sulla guida. Solo una minima parte dei conducenti è tenuta a sottoporsi a una visita del genere. Nel 2018 gli automobilisti esaminati e domiciliati nel Canton Ticino sono stati appena lo 0,1 per cento (ossia 235 persone, come da risposta del Consiglio di Stato del Canton Ticino all'interrogazione 163.18 del 2 novembre 2018 e sistema USTRA di informazione sull'ammissione alla circolazione).</p><p>La valutazione di casi simili richiede particolari competenze specialistiche e molta esperienza. Ai fini della sicurezza stradale è essenziale avvalersi di un esperto che abbia seguito l'iter di formazione indicato e corsi di aggiornamento periodici. Abolendo tale figura professionale, le perizie sarebbero redatte da medici non sufficientemente qualificati, con il rischio di avere persone dichiarate idonee nonostante non lo siano e sospensioni ingiuste della licenza di condurre. Il Consiglio federale ritiene pertanto necessaria la funzione del medico del traffico di livello 4. La formazione è aperta a tutti i medici e l'esame attesta il conseguimento degli obiettivi didattici. I titolari di una patente di guida possono inoltre scegliere liberamente da quale dei cinquanta medici del traffico riconosciuti farsi visitare. </p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.