<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di modificare l'articolo 2b capoverso 2 lettera c dell'ordinanza sulla navigazione aerea, in modo tale che non soltanto gli autogiri con motore a combustione, ma anche tutti gli aeromobili ad ali rotanti con motore a combustione, compresi quindi gli elicotteri ultraleggeri, siano esclusi dal divieto, come previsto dall'AESA nell'articolo 4 paragrafo 4 e allegato II lettere e ed f del regolamento (UE) n. 216/2008.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Visto il loro peso esiguo, gli elicotteri ultraleggeri non rientrano nel campo di applicazione del regolamento (CE) n. 216/2008 del 20 febbraio 2008 recante regole comuni nel settore dell'aviazione civile e che istituisce un'Agenzia europea per la sicurezza aerea (regolamento di base AESA, v. art. 4 par. 4 e allegato II lett. e di detta ordinanza) e delle normative dell'Unione europea in materia di aeromobili. Conformemente al diritto aeronautico europeo, le ore di volo eseguite su un aeromobile non facente parte della categoria AESA non contano ai fini dell'ottenimento e del mantenimento di una licenza AESA. Di conseguenza, la formazione di piloti professionali di elicotteri ultraleggeri è possibile solo a condizioni molto restrittive. Non è peraltro nemmeno ipotizzabile che, ammettendo in Svizzera degli elicotteri ultraleggeri con motore a combustione, si otterrebbe l'auspicata sostituzione di elicotteri tradizionali con modelli ultraleggeri più ecologici. Anche tenuto conto del rumore supplementare provocato da elicotteri ultraleggeri con motore a combustione il Consiglio federale non ritiene opportuno rivedere l'ordinanza sulla navigazione aerea.</p><p>Il Consiglio federale è favorevole all'incentivazione di nuove tecnologie (ad es. gli elicotteri ultraleggeri con propulsione elettrica sono attualmente già ammessi). Il Collegio ritiene tuttavia che l'onere iniziale a carico dell'UFAC sarebbe sproporzionato (lavori legislativi, costituzione di know-how), tanto più considerando che questo tipo di aeromobile viene impiegato principalmente per attività del tempo libero e riveste un'importanza economica trascurabile in Svizzera.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.