Par arrêt du 5 décembre 2016 (1C_304/2016), le Tribunal fédéral a rejeté le recours en matière de droit public interjeté par P_________ et Q_________ contre ce jugement. A1 15 205 ARRÊT DU 25 MAI 2016 Tribunal cantonal du Valais Cour de droit public Composition : Thomas Brunner, président, Christophe Joris, juge, et Frédéric Fellay, juge suppléant en la cause P_________ et Q_________, R_________ et S_________, T_________, U_________, V_________, W_________, X_________, Y_________, Z_________, recourants, tous représentés par Maître M_________ contre CONSEIL D'ÉTAT DU VA LAIS, autorité attaquée , et COMMUNE DE N_________, autre autorité (plan d’alignement) recours de droit administratif contre la décision du 2 septembre 2015 - 2 - Faits A. Par avis inséré au Bulletin officiel (B.O.) n° xxx du xxx 2014, la commune de N_________ mit à l'enquête publique un plan de quartier au lieu -dit « A_________ ». Cet instr ument, établi suite à un concours d’architecture lancé en 2011, prévoit notamment de créer dans ce secteur un nouveau complexe scolaire en remplacement de pavillons en bois datant des années 1960, abritant des salles de réunion et une ludothèque, et d’un b âtiment érigé en 1976 ( xxx1) abritant actuellement huit classes. Une révision partielle du plan de zone (PAZ) fut simultanément introduite de manière à ranger l’ensemble des parcelles communales comprises dans le périmètre du plan de quartier en zone de constructions et d’installations publiques A (ZCIP A ; art. 121 chi. 2 du Règlement communal des constructions et des zones approuvé en Conseil d'Etat le 6 février 2002 - RCCZ). Le 16 mars 2015, le conseil général de N_________ adopta la modification partielle du PAZ et le plan de quartier . Cette décision fut rendue notoire par avis paru au B.O. n° xxx du xxx 2015, publication à la suite de laquelle P_________ et Q_________, R_________ et S_________, ainsi que plusieurs copropriétaires de la PPE « B_________ » formèrent un recours administratif au Conseil d’Etat, le 27 mai 2015. Leurs recours sont actuellement pendants devant cette autorité dont la municipalité attend une décision d’homologation (art. 38 de loi du 23 janvier 1987 d’application de la loi fédérale sur l’aménagement du territoire - LcAT ; RS/VS 701.1). B. Le 27 juin 2014, la commune de N_________ déposa également un projet de modification partielle du plan d’alignement des r ues C_________ (n° xxx2) et D_________ (n° xxx3), qui jouxtent le plan de quartier. Le p lan d’alignement ayant suscité plusieurs oppositions critiquant, entre autres griefs, un manque de clarté des documents déposés, la municipalité procéda, le xxx 2015 (B.O. n° xxx), à une nouvelle enquête publique annulant et remplaçant celle du 27 juin 2014 relativement à cet objet. En bref, les modifications d’alignement proposées visent à réduire de 20 à 16 mètres l’espace inconstructible situé de part et d’autre de la portion ouest de la rue C_________, en ramenant la ligne courant au nord de cette dévestiture en direction de la chaussée, sur le parcellaire existant pour l’essentiel. Ces modifications consistent en outre à fixer, sur une courte section située à l’ ouest de la rue D_________, un alignement coïncidant avec les limites de terrain. Un rapport explicatif du 17 avril 2015 - 3 - joint au plan d’aligne ment indiquait que ces changements s’inscrivaient dans le contexte du plan de quartier de A_________, qui nécessitait, en effet, de procéder à « un certain nombre de procédure s parallèles », dont celle en matière d’alignement. Il était ainsi précisé que les nouveaux tracés prenaient en considération l’implantation des futurs bâtiments. Dans le détail, le rapport exposait que la rue C_________ était frappée d’un alignement de 20 mètr es depuis 1977. Cette largeur était supérieure aux 16 mètres - 8 mètres à l’axe - réglementaires (art. 53 RCCZ) applicables en l’absence d’alignement et ne se justifiait plus dès lors que la rue était à trafic modéré, limitée à 30 km/h et avant tout destinée aux bordiers et aux écoliers. La rue D_________, elle aussi en zone 30 km/h, était réservée aux bordiers. Elle avait subi un réaménagement permettant une modération du trafic routier et n’accueillait qu’un faible trafic , de sorte qu’un alignement correspondant au parcellaire pouvait y être valablement fixé. Cette solution permettait de valoriser au mieux l’espace compris entre le bâtiment appelé « E_________ » (xxx4) et la route, tout en faisant une large place aux cheminements de mobilité douce. De sur croît, l ’alignement proposé à cet endroit permettait de marquer l’entrée dans cette zone 30 km/h et palliait la suppression de l’alignement du chemin F_________, en cours de désaffec tation/cancellation selon une procédure qu’un avis lui aussi paru le 17 avril 2015 avait simultanément ouverte. Le 9 juillet 2015, la commune de N_________ transmit le dossier au Département des transports, de l'équipement et de l'environnement (DTEE), en motivant sa demande d'approbation du plan d’alignement et de rejet des oppositions qui avaient été derechef déposées à la suite de la seconde publication au B.O. Le 2 septembre 2015, a près avoir recueilli les préavis - positifs - du Service de la pro- tection de l'environnement (SPE ; 7 août 2015 ) et du Service du développement terri- torial (SDT ; 13 août 2015), le Conseil d'Etat approuva le plan d'alignement et rejeta les diverses oppositions, en réservant au surplus « les autres procédures en cours rela - tives au plan de quartier ‘A_________’ ». C. Procédant conjointement le 12 octobre 201 5, P_________ et Q_________, R_________ et S_________, ainsi que sept copropriétaires de la PPE « B_________ », soit T_________, U_________, V_________, W_________, X_________, Y_________ et Z_________ (ci-après : P_________ et consorts), dont les oppositions avaient toutes été levées par le Conseil d’Etat , conclurent céans à l’annulation de la décision du 2 septembre 2015, sous suite de frais et dépens. A l’appui de ce tte conclusion, les recourants se plaignent d’une violation de leur droit d’être entendus et repro chent au prononcé attaqué d’être insuffisamment motivé. Au - 4 - fond, ils dénoncent une violation du principe de coordination des procédures d’adoption du plan de quartier et de modification du plan d’alignement , arguent d’un non-respect des buts assignés à un plan d’alignement et prétendent que celui d’espèce ne serait pas d’intérêt public , qu’il violerait le principe de proportionnalité et serait constitutif d’inégalité de traitement. Le Département des transports, de l’équipement e t de l’environnement (DTEE) proposa de rejeter le recours, le 10 novembre 2015. Le 12 novembre 2015, la commune de N_________ conclut au rejet du recours dans la mesure de sa recevabilité. Le 13 janvier 2016, dans le délai prolongé qui leur avait été accor dé, les recourants maintinrent leurs conclusions. L’instruction s’est close le lendemain par la communication de cette écriture au Conseil d’Etat ainsi qu’à la commune de N_________. Le 2 mars 2016, les recourants insistèrent pour que le Tribunal procède à l’inspection des lieux qu’ils avaient requise à titre de moyen de preuve. Les autres faits important à l’arrêt seront repris ci-après dans la mesure utile. Considérant en droit 1.1 Le plan au 1 :1500 figurant sous pièce n° xxx5 du dossie r communal localise R_________ et S_________ sur les nos xxx6, xxx7, xxx8 et xxx9. Les bâtiments xxx10 et xxx11 érigés sur ces deux derniers biens-fonds font face à l’alignement que la municipalité veut réduire de 4 mètres dans leur direction, le long de l a rue C_________. Contrairement à ce que soutient l’autorité locale pour la première fois à ce stade de la procé dure, ces propriétaires peuvent valablement se plaindre de la nouvelle réglementation : en réduisant l’espace inconstructible s’étendant au nord de l’immeuble, le nouvel ali gnement est en effet susceptible de modifier la configuration du quartier à leur détri ment (art. 80 al. 1 let. a et 44 al. 1 let. a de la loi du 6 octobre 1976 sur la procédure et la juridiction administratives – LPJA; RS/V S 1 72.6). Cette légitimation leur fait par contre défaut par rapport à l’alignement modifié de l’extrémité ouest de la route D_________, section avec laquelle ils n’entretiennent aucun rapport - 5 - étroit et spécial attendu leur éloignement géographique de minimum 150 mètres à vol d’oiseau depuis les trois parcelles sises au sud de la rue C_________ - nos xxx6, xxx8 et xxx9 - et de quelque 80 mètres depuis le bâtiment xxx12 érigé sur le n° xxx7, séparé de la route D_________ par plusieurs parcelles (nos xxx13, xxx14, xxx15). Sous cette réserve , le recours, régulièrement formé, est recevable (art. 55 et 47 al. 2 de la loi sur les routes du 3 septembre 1965 - LR; RS/VS 725.1 ; art. 78 let. a, 80 al. 1 let. b-c, 46 et 48 LPJA). 1.2 La qualité pour recourir des autres consorts, également contestée par la municipa- lité - et qui paraît en effet douteuse compte tenu de leur situation par rapport aux ali- gnements modifiés sur la rue C_________ (la PPE « B_________ » est constituée sur le n° xxx16 ; les époux P_________ sont sur le n° xxx17) -, peut demeurer indécise . Elle est dans tous les cas à nier pour ce qui a trait à l’alignement de la section concernée de la route, incurvée, D_________, dont ils sont par trop distants (100 mètres minimum à vol d’oiseau depuis l’im meuble de la PPE « B_________ », 85 mètres environ depuis le bâtiment xxx18 des époux P_________) pour pouvoir en être affectés d’une quelconque manière. 2.1 A la forme, les recourants reprochent au Conseil d’Etat de s’être contenté d’énon- cer des principes « qui devraient être accueil lis […] comme des évidences […] », sans prendre position « de manière précise et concrète » sur les arguments développés dans les oppositions . Le moyen est vain dès lors que les recourants s’abstiennent d’indiquer au Tribunal les moyens que l’exécutif cantonal aurait, dans sa décision moti- vant sur quelque six pages le rejet des trois oppositions déposées, omis de discuter. 2.2 De toute manière , il est de jurisprudence que , pour satisfaire aux exigences de motivation, il su ffit que l'autorité mentionne au moins brièvement les motifs qui l'ont guidée et sur lesquels elle a fondé son prononcé. Elle peut ainsi se limiter aux points essentiels pour la décision à rendre, sans avoir à exposer et discuter tous les argu - ments invoqués par les parties. Ce qui importe, en définitive, c’est que l’intéressé soit en mesure d’apprécier la portée de la décision et de la déférer à une instance supérieure en pleine connaissance de cause (ATF 141 V 557 consid. 3.2.1). Cette exigence est en l’o ccurrence satisfaite. Le prononcé attaqué expose précisément en quoi consistent les modifications en matière d’alignement. Il en décrit la portée et les incidences et précise le contexte plus général dans lequel s’inscrit cette procédure spéciale. Sur cet arrière-plan, il s’impose d’admettre que la décision du 2 septembre 2015 mettait les intéressés en état de défendre utilement leurs intérêts céans. Ces der-- 6 - niers ne sauraient sérieusement le contester du moment que, sur une douzaine de pages, leur mémoire cherche à convaincre le Tribunal qu’il s’impose rait d’annuler le plan d’alignement pour différentes raisons matérielles. Au surplus, s avoir si la motiva- tion du Conseil d’Etat est convaincante, ce qu e contestent au fond les recourants, est une question dis tincte de celle du droit à une décision motivée . Du moment que l'on peut, comme en l’espèce, discerner les motifs qui président à la décision attaquée, le droit à une décision motivée est respecté quand bien même la motivation serait erronée (p. ex. arrêts du Tribunal fédéral 1C_447/2008 du 19 février 2009 consid. 2.1 et 4A_454/2008 du 1er décembre 2008 consid. 3.1). Ce premier grief est à écarter. 3. Les recourants se plaignent également de ne pas avoir été entendus par le Conseil d’Etat avant que cette a utorité ne statue. Ce faisant, ils perdent de vue que la fixation et la modification des alignements suivent, par le renvoi qu’opère l’article 55 LR, la pro- cédure applicable à un projet routier (art. 39 ss LR). Le droit d’être entendu s’y exerce formellement par le biais de l’ opposition (art. 42 al. 1 et 43 LR), tranchée par l’autorité d’approbation qu’est le Conseil d’Etat (art. 47 al. 1 LR). Ici, il est constant que les recourants ont pu, dans ce cadre, utilement présenter leurs objections à l’endroit du projet communal , de sorte que l eur grief tombe donc à faux. Pour le reste, il sera rappelé, à toutes fins utiles, que ni l'article 29 alinéa 2 de la Constitution fédérale du 18 avril 1999 (Cst. ; RS 101) ni les dispositions de rang cantonal (art. 19 LPJA ) ne confèrent le droit de s’exprimer oralement avant qu’une décision ne soit prise (ATF 134 I 140 consid. 5.3 ; p. ex. ACDP A1 14 218 du 11 novembre 2014 p. 6). 4. Les recourants dénoncent une absence de coordination entre les procédures du plan de quarti er et du plan d’alignement. Ce moyen, qui table sur les articles 2, 19 et 25a de la loi fédérale du 22 juin 1979 sur l’aménageme nt du territoire (LAT ; RS 700) ainsi que sur une brochure éditée par l’actuel SDT (pièce 103 annexée à la réplique) , est mal fondé. 4.1 L'article 25a LAT énonce, à ses al inéas 1 à 3, des principes en matière de coordi - nation « lorsque l'implantation ou la transformation d'une construction ou d'une installa- tion nécessite des décisions émanant de plusieurs autorités ». Une autorité chargée de la coordination doit en particulier veiller à ce que toutes les pièces du dossier de demande d'autorisation soient mises simultanément à l'enquête publique (art. 25a al. 2 let. b LAT) et à ce qu'il y ait une concordance matérielle des décisio ns ainsi que, en règle générale, une notification commune ou simultanée (art. 25a al. 2 let. d LAT) ; ces décisions ne doivent pas être contradictoires (art. 25a al. 3 LAT). Ces principes ont été conçus pour être mis en œuvre au stade de l'autorisation de construire ; la loi prévoit - 7 - cependant qu'ils « sont applicables par analogie à la procédure des plans d'affecta - tion » (art. 25a al. 4 LAT). Sont ainsi visés, en premier lieu, les cas où une autorisation de défricher au sens de l'art icle 12 de la loi fédér ale sur les forêts (LFo; RS 921.0) ou une autre autorisation spéciale doit être délivrée à l'occasion de l'adoption d'un plan d'affectation (FF 1994 III 1074) . L’exigence de coordination présuppose l’existence de décisions entre lesquelles il existe un rap port étroit, en ce sens qu’elles ont trait à des questions juridiques indissociables l’une de l’autre, de sorte que l’on ne saurait les trai - ter indépendamment sur le plan procédural sans risquer que le résultat soit insoutena - ble sur le plan du fond (Dubey/Zufferey, Droit administratif général, Bâle 2014, n° 600 ; cf. ég. Waldmann/ Hänni, Raumplanungsgesetz, Berne 2006, n os 32 s. ad art. 25a LAT). 4.2.1 Personne ne conteste ici qu’il existe une relation entre les alignements litigieux et le plan de quarti er : le rapport explicatif du 17 avril 2015 indique, à cet égard, que « [les] alignements prennent […] en considération l’implantation future des bâtiments, telle que pré vue dans le plan de quartier ». Il r este que les effets juridiques du plan d’alignement sont indépendants du plan de quartier et des constructions prévues dans le périmètre de ce dernier. Les alignements ont, comme on le verra encore plus loin (consid. 5), essentiellement pour fonction de fixer, le long des voies publiques existan - tes concernées, les limites au -delà desquelles les terrains sont ouverts à la construc - tion (art. 199 al. 1 LR et art. 41 ch. 1 RCCZ). Or, comme le relève à bon droit le DTEE dans sa réponse du 10 novembre 2015 , le couloir inconstructible que définissent les alignements subsistera nonobstant une éventuelle annulation du plan de quartier ou une renonciation de la commune de N_________ à son projet de complexe scolaire . C’est dire que l es alignements révisés, qui touchent aussi à des parcelles en zone R8 d’habitation collective A (nos xxx19, xxx20 et xxx21), hors périmètre du plan de quartier, ont une existence propre. 4.2.2 L’analyse n’est, de ce point de vue , pas différente de celle menée à propos du plan d’alignement du quartier de G_________, à N_________. Dans c ette affaire, le Tribunal fédéral avait, pour les motifs évoqués ci-dessus, rejeté un grief de violation des règles en matière de coordination entre l a procédure relative à ce plan d’alignement-là, alors établi dans la perspective d’un pro jet de construction déterminé, et celle d’autorisation de construire qui avait été lancée en parallèle (arrêt 1C_441/2010 du 8 février 2011 consid. 2.2). C omme celui du G_________, le plan à l’examen ne modifie pas l'affectation des parcelles ; il n’arrête ni gabarit ni de nsité ou dérogation à la réglementation applicable à la zone. Son adoption préalable - la - 8 - révision du PAZ et le plan de quartier , sont en cours d’approbation devant le Conseil d’Etat - ne comporte, dès lors, pas le risque d'aboutir à des décisions contradi ctoires, risque que les principes en matière de coordi nation tendent justement à éviter. Toutes les nouvelles constructions, y compris celles du plan de quartier, devront se conformer aux nouveaux alignements résultant du plan d’alignement modifié . Le moyen tiré d’un défaut de coordination est ainsi à rejeter. 4.3 Cette conclusion s’impose sans qu’il soit nécessaire d’aborder, au titre d’une pré - tendue absence de coordination, les questions d’équipements, de trafic, de places de parc qu’évoquent les recou rants en page 11 de leur mémoire, dans un argumentaire déjà contenu dans leurs oppositions et que l’instance précédente avait, à l’instar du SDT, considéré comme ayant principalement trait au plan de quartier. L’objet du litige ne porte, en effet, pas sur les constructions prévues dans le secteur A_________, mais uniquement sur l’alignement touchant aux rues C_________ et D_________. L es aspects susvisés seront au besoin traités lors de l’examen consistant à vérifier l’adéquation, contestée par les recour ants, des nouveaux alignements aux exigences qu’impose l’article 199 alinéa 2 LR à un instrument de ce genre. 5.1 Aux termes de l’article 199 alinéa 1 LR, les alignements déterminent les limites dans lesquelles les terrains sont ouverts de part et d’autre de la voie publique à la construction de bâtiments et autre s ouvrages analogues. Ils sont déterminés par un plan approuvé par le Conseil d’Etat. L’alinéa 2 dit que les alignements peuvent ne pas être parallèles à la chaussée et qu’e n les fixant, il est no tamment tenu compte des exigences de la sécurité du trafic et de celles de l’hygiène des habitations ainsi que la nécessité d’un élargissement éventuel de la voie publique. La jurisprudence reconnaît à l’autorité compétente un large pouvoir d'appréciation dans la fixation des alignements (arrêt du Tribunal fédéral 1P.63/2000 du 5 juillet 2000 consid. 3). 5.2.1 Il est constant que la rue C_________, actuellement grevée d’un alignement de 20 mètres, est limitée à 30 km/h. Située le long d’habitations et de bâtiments scolaires (A_________ et Collège H_________, sur le n° xxx22, plus à l’est), cette voie publique très légèrement courbe et d’une largeur de 8 mètres environ est principalement utilisée par les bordiers et les écoliers, vocation qu’elle ne perdra pas avec le complexe scolaire projeté par la commune de N_________. La réduction de 4 mètres de l’alignement courant au nord de cette rue, dont les recourants contestent qu’elle puisse être qualifiée de « légère », préservera un couloir inconstructible de 16 mètres . Cet espace correspond à la largeur réglementaire applicable aux voies publiques communales en l’absence d’alignements (a rt. 53 RCCZ). L’on ne saurait, sur cet - 9 - arrière-plan, censurer l’adaptation voulue par la commune de N_________, qui garde une ligne conventionnelle, parallèle à la chaussée, et se concilie avec la destination et les caractéristiques propres à la rue C_________. 5.2.2 Les recourants reprochent à cette solution de fixer un alignement nord à seule- ment 6 mètres de l’axe de la cha ussée alors que, selon l’article 53 RCCZ, l’alignement est de 8 mètres de chaque côté à l’axe. Ils estiment que ce choix aurait nécessité une « étude plus poussée de ses conséquences pour que l’on puisse affirmer qu’il est conforme aux objectifs assignés à un plan d’alignement, en l’occurrence l’amélioration des conditions de dégagement ». Cette objection est mal fondée. Les alignements pri- ment en effet les dispositions générales relatives aux distances (art. 41 al. 1 RCCZ) , principe dont le corollaire est que les alignements peuvent proposer des solutions diffé- rentes de celles résultant du régime , subsidiaire, des règlements communaux des constructions ou de l’article 203 alinéa 1 LR . Les alignements en deviendraient, sinon, inutiles. Sur le fond, i l faut ensuite garder à l’esprit qu’ici, n onobstant la position diffé- renciée des alignements nord et sud par rapport à l’axe de la chaussée existante (6 et 10 mètres), l ’espace inconstructible reste de 16 mètres . Cet espace garantit aux bor - diers de la rue C_________ un dégagement qu’on ne saurait taxer d’insuffisant du moment qu’il correspond à celui découlant du régime réglementaire applicable en l’absence d’alignements. 5.2.3 Les recourants craignent que le nouvel alignement ne péjore la sécurité des usagers de la rue C_________. Ils invoquent des problèmes de visibilité aux angles des futurs bâtiments scolaires prévus, dans le cadre du plan de quartier, aux abords de cette voie publique (cf. les schémas figurant sous pièce s 7 et 106 annexés au mémoire, respectivement à la réplique , et ledit plan de quartier, pièce 24a du dossier communal). Ils arguent également, à l’appui de plusieurs photographies (pièce 8 annexée au mémoire) et d’extraits du protocole des séances du conseil général de N_________ (pièce 5 annexée au mémoire) , d’une « situation de dépose des enfants d’ores et déjà chaotique et anarchique » qu’ils reprochent au nouvel alignement de ne pas améliorer. Ces griefs ne sont p as de nature à remettre en cause l’option commu- nale de réduire l’alignement nord de la rue C_________. Il faut d’abord relever que le tracé approuvé par le Conseil d’Etat garde une distance de 2 mètres par rapport à la chaussée actuelle et qu’il n’est pas dans l’intention de la commune de N_________ d’élargir cette chaussée compte tenu de la destination de la rue C_________ et du fait que la vitesse y soit limitée à 30 km/h. Le chiffre 7 du rapport 47 OAT relatif au plan de quartier (pièce 24e du dossier communal ) évoque même une réduction future de la - 10 - surface carrossable au prof it d’espaces dédi és aux cyclistes et aux piétons , perspective en adéquation avec la règle d’ expérience selon laquelle un rétrécissement de la chaussée a un effet modérateur (cf. Zen-Ruffinen/Guy-Ecabert, Aménagement du territoire, construction, expropriation, Neuchâtel, 2000, p. 139) . Sur cet arrière -plan, il appert que les alignements de la rue C_________ ne visent pas à réserver du terrain en vue d’un élargissement futur , mais plutôt à délimiter l’espace constructible par rapport à cette dévestiture loc ale, autrement dit à structurer l’espace urbain. Le plan litigieux ne va pas de pair avec une augmentation de trafic et n’exclut pas de régler autrement qu’elles ne le sont aujourd’hui les questions de dépose des écoliers. D’un point de vue sécuritaire, l’on ne saurait valablement reprocher au tracé proposé, qui est dénué de toute sinuo sité et qui demeure parallèle à la chaussée actuelle , d’être intrinsèquement dangereux. De manière générale, l’alignement décidé par la municipalité ne change rien aux conditions de circulation existantes, n’emporte aucune autorisation de bâtir ou l’assurance d’en obtenir une et ne fixe pas de manière contraignante l ’implantation des façades sur son tracé (cf. art. 52 ch. 2 RCCZ a contrario ; cf. ég. art. 9 du règlement du p lan de quartier [pièce 24d du dossier communal] et le préavis du SDT du 13 août 2015). Des griefs sécuritaires, de déficit de places de parc ou d’une situation probl ématique de dépose ne sauraient, en l’état, amener le Tribunal , qui doit respecter le large pouvoir d’appréciation de la commune de N_________, à censurer son choix, objectivement soute nable, de modifier l’alignement nord de la rue C_________ ainsi que le prévoit le projet approuvé par le Conseil d’Etat. 5.2.4 Les recourants critiquent, toujours sous l’angle d’un non-respect des buts assi - gnés au plan d’alignement, le concept d’implantation éclaté du projet de complexe scolaire. Ce grief d’ordre architectural voire esthétique est clairement exorbitant au litige. Ils font également valoir que l’implantation des façades des nouveaux bâtiments ne se trouvera pas sur la même ligne que celle des bâtiments érigés sur les parcelles nos xxx23, xxx16 et xxx24 (recte : xxx25) notamment et qu’il ne correspondra pas non plus à l’alignement à l’ opposé de cet te chaussée. D’emblée, il convient de souligne r que c ette situation ne peut être directement imput ée à l’alignement litigieux compte tenu de son caractère facultatif. Reste que la modification rend possible une implantation avancée par r apport aux façades des immeubles construits sur les terrains précités. Les recourants ne montrent cependant pas en quoi cet avancement pourrait altérer l’aspect du quartier. Sur ce point, i l sied de constater que, sur les trois bâtiments privés que l’on dénombre depuis le c arrefour de l’Avenue I_________ jusqu’à la rue D_________, un seul (xxx26) respecte l’alignement existant. Le xxx27 a - 11 - sa façade plus ou moins sur le nouvel alignement tandis que le bâtiment xxx28 est en retrait de celui aujourd’hui en force . De plus , le nouveau tracé porte sur un large secteur qu’il est prévu d’entièrement réaménager moyennant la démolition du bâtiment scolaire xxx1. 5.3 On a vu qu’aucun des recourants n’entretient une relation suffisamment étroite avec l’alignement modifié sur la portion ouest de la rue D_________ pour être légitimé à le discuter (consid. 1.1 et 1.2). A les supposer recevables, les critiques émises sur ce point, d’un genre identique à celles émises à l’endroit de l’alignement de la rue C_________, tomberaient de toute manière à faux, essentiellement parce que l’aligne- ment est facultatif et qu’il ne modifie pas le gabarit de la chaussée existante. Le retrait de l’alignement sur le parcellaire, sur une courte section, est ici motivé par des objectifs de structuration pertinents que les recourants ne remettent pas en cause , tendant à une valorisation d’un secteur proche de la « E_________ » - lieu où se tiennent des expositions - et à la volonté de marquer l’entrée dans une rue résidentielle en zone 30 km/h, d’où part un chem in (F_________) en cours de désaffection et de cancella - tion. L’alignement, qui permet une implantation avancée des bâtiments sans l’obliger, ne portera pas préjudice à la configuration des lieux puisqu’aucun des autres bâtiments érigés au sud de la rue D_________, sinueuse et dont la chaussée est large d’environ 5 m, ne suit le tracé bleu représentant la limite de constructibilité actuelle vis-à-vis de cette rue. Les griefs d’ordre sécuritaire sont, pour leur part, vains dans la mesure où le nouvel alignement ne modifie pas la configuration des lieux et que ni la commune de N_________, ni les recourants ne concluent à la nécessité d’élargir, à l’endroit concerné, relativement rectiligne, la chaussée de la rue D_________. Ces griefs tablent sur la présence f uture d’ un bâtiment UAPE prévu dans le cadre du plan de quartier et sur un nouvel accès privé remplaçant le chemin F_________, ouvrages dont les détails ne sont pas encore arrêtés et qui excède nt l’objet du litige , limité à l’examen d’un plan délimitant un espace inconstructible par rapport à une voie publique déjà construite. 6. Dans un dernier moyen, les recourants soutiennent que le plan d’alignement ne res- pecte pas l’intérêt public et viole le principe de proportionnalité. Ils se plaignent également d’inégalité de traitement. 6.1 L’invocation, dans ce contexte, d’une restriction de droit public à la propriété est hors de propos dès lors que le plan litigieux n’impose aucune restriction au droit de construire de s recourants : les modifications ne tou chent aucune de leurs parcelles . Pour le reste, les mesures visant à aménager le territoire et structurer l’espace urbain - 12 - relèvent d’une tâche d’intérêt public qu’il revient aux collectivités publiques locales de mener à bien (cf. p. ex. art. 6 de la loi s ur les communes du 5 février 2004 - LCo ; RS/VS 175.1). Les modifications concrètement proposées vont, comme on l’a vu au considérant 5, dans ce sens et dans le respect des exigences posées par l’article 199 LR. Sous cet angle et avec l’organe spécialité qu’est le SDT, il convient de conclure au fait que le projet est d’intérêt public et qu’il répond aux objectifs de l’aménagement du territoire. 6.2 Les recourants rapprochent leur grief de violation du principe de proportionnalité de l’article 3 de l’ordon nance du 23 juin 2000 sur l’aménagement du territoire (OAT ; RS 700.1), disposition qui exige d’une mesure de planification qu’elle procède d’une pesée des intérêts en présence objectivement justifiable. Ce grief doit être écarté dès lors qu’ici, l’adaptation des alignements existants tient valablement compte de la desti - nation des voies publiques concernées, sans affecter particulièrement les intérêts pri - vés des recourants qui, encore une fois, ne subissent aucune restriction de leur droit de propriété. 6.3 Les recourants invoquent une violation du droit à l’égalité de traitement dans la mesure où les propriétaires environnants ont dû se tenir à une distance de 10 mètres par rapport à l’axe de la rue C_________. Le droit à l’égalité de traitement ne saurait cependant figer une situation et empêcher une collectivité publique d’adapter, pour de justes motifs, ses différents instruments de planification et de construction. Par ailleurs, les propriétaires ne peuvent inconditionnellement prétendre à être grevé s de manière égale par un alignement, dont le tracé est avant tout fonction d’une prise en compte d’intérêts d’ordre collectif, et non pas privés (dans ce sens par rapport à un projet de route : Zaugg/Ludwig, Baugesetz des Kantons Bern, vol. II, 3e éd. 2010, n° 8 ad art. 90- 91). Or, dans le cas d’espèce, les modifications visent à redéfinir l’espace inconstructi- ble de l’îlot de A_________ relativement aux voies pu bliques qui l’entourent, ceci principalement par rapport à des parcelles en zone de construct ions et d’installations d’intérêt public. Les recourants, qui ne sont pas dans une telle zone, ne saurai ent, partant, valablement se prétendre discriminés. 7.1 Attendu ce qui précède, le recours est rejeté (art. 80 al. 1 let. e et 60 al. 1 LPJA). 7.2 Cette issue du litige s’impose au vu du dossier, comprenant celui du Conseil d’Etat et de la commune de N_________. Le dossier relatif au concours d’architecture, celui du plan de quartier et celui des recours déposés par les recourants à l’encontre du plan de quartier et des modifications partielles du PAZ ne sont pas nécessaires pour - 13 - trancher le recours, qui porte exclusivement sur un plan d’alignement aux effets juridiques appe lés à subsister indépendamment du sort du plan de quartier et des modifications par tielles du PAZ. Au demeurant, l a commune de N_________ a de toute manière déposé différentes pièces du plan de quartier (plans, règlement, rapport 47 OAT). Il n’est pas non plus nécessaire d'interroger les parties, qui ont eu tout loisir de s'exprim er par écrit, ni de procéder à l’inspection des lieux que réclame nt les recourants afin que le Tribunal puisse « se figurer l’implantation future des bâtiments, des dangers qui en résultent et des comportements des usagers de la route déjà à l’heure actuelle ». Ce moyen de preuve peut être écarté dès lors que l’implantation est facultative, que les dangers sont en l’état potentiels, ceux-ci résultant de futures constructions dont on ignore les carac téristiques utiles à l’app réciation d’un éventuel risque et que le plan d’alignement, qui ne modifie pas le gabarit actuel des chaussées, n’emporte aucune autorisation d’édifier de nouveaux bâtiments (art. 80 al. 1 let. d, 56 al. 1 et 17 al. 2 LPJA). 7.3 Vu l’issue du litige, les recourants supporteront, solidairement entre eux (art. 88 al. 2 LPJA), un émolument de justice arrêté à 2000 fr. (art. 89 al. 1 LPJA, 3 al. 3, 11, 13 al. 1 et 25 de la loi du 11 février 2009 fixant le tarif des frais et dépens devant les autorités judiciaires ou administratives – LTar ; RS/VS 173.8). Les dépens leur sont refusés (art. 91 al. 1 a contrario LPJA). Prononce 1. Le recours est rejeté dans la mesure où il est recevable. 2. Les frais, par 2000 fr., sont mis à la charge des recourants, solidairement entre eux. 3. Les dépens sont refusés. 4. Le présent arrêt est communiqué à Maître M_________, pour les recourants, à la commune de N_________, et au Conseil d'Etat. Sion, le 25 mai 2016