<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di modificare le disposizioni di legge in modo tale che sulle autostrade sia consentito superare a destra.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Come già affermato nelle risposte alla mozione Hurter 10.4065, "Ottimizzazione della fluidità del traffico ed eliminazione di un fattore di stress", e all'interpellanza Stahl 05.3786, "Flussi di traffico più scorrevoli sulle autostrade", il Consiglio federale è contrario all'ipotesi di consentire, sulle autostrade, sia il sorpasso a destra con manovre di uscita e di rientro, sia il superamento senza cambio di corsia.</p><p>Il divieto di sorpassare a destra è una norma della circolazione stradale importante che serve a evitare gli incidenti stradali, in particolar modo sulle autostrade. Il cambiamento dalla corsia di sinistra a quella di destra è più sicuro in quanto i conducenti possono fare affidamento sul fatto che non sopraggiunga un veicolo più veloce.</p><p>La revoca del divieto comporterebbe contemporaneamente un indebolimento dell'obbligo di circolare a destra, obbligo vigente in tutti gli Stati dell'Europa continentale.</p><p>Come ha esposto il Consiglio federale nella sua risposta all'interpellanza Stahl, in caso di traffico intenso su determinati tratti autostradali si osserva che la corsia destra è occupata in particolare da veicoli più lenti (autocarri, furgoni, veicoli con rimorchi, ecc.), mentre su tratti più lunghi i veicoli più veloci occupano esclusivamente la corsia sinistra. La presenza di veicoli circolanti parallelamente a velocità diverse è da ricondurre soprattutto all'elevato volume di traffico e alle ridotte capacità dell'infrastruttura stradale. Inoltre va notato che, in caso di forte traffico, un cambio di corsia comporta quasi sempre un cambiamento (improvviso) di velocità (accelerazione, frenata) e quindi anche un certo rischio. Per questo motivo, quando il traffico è particolarmente intenso, molti conducenti mantengono la propria corsia. Se i conducenti effettuassero sorpassi a destra in tali condizioni di viabilità, sarebbero costretti a rientrare tempestivamente sulla corsia di sinistra, manovra che costituirebbe un elevato potenziale di rischio, soprattutto se ripetuta varie volte su uno stesso tratto.</p><p>Una revoca del divieto di sorpasso a destra non permetterebbe di migliorare la fluidità del traffico, condurrebbe anzi a un abbassamento del livello di sicurezza.</p><p>Il Consiglio federale ritiene che i vantaggi dell'attuale regime siano preponderanti. Regole differenti, come per esempio quelle in vigore negli Stati Uniti, possono risultare valide solamente su arterie a più corsie e a basso livello di velocità, sulle quali il flusso di traffico è costante e vale il principio del "keep your lane".</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.