<h2>SubmittedText<h2><p>Le tunnel de base du Saint-Gothard est opérationnel depuis le 1er juin, écrivant ainsi une nouvelle page de l'histoire suisse. La réalisation du tunnel du Monte Ceneri et du "corridor 4 mètres" est bien avancée. Il ne faut toutefois pas oublier que la traversée nord-sud à haute vitesse n'est pas encore une réalité.</p><p>- Où en sont le projet et le financement de l'achèvement de la ligne du sud de Lugano à la frontière italienne ?</p><p>- Peut-on avancer une date pour la fin des travaux ?</p><p>- Quand les gares de transbordement en Italie et en Allemagne seront-elles opérationnelles à cent % ?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>La réponse du Conseil fédéral n'existe qu'en italien.</p>