<h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Alla fine del 1994 sono sorti alcuni problemi a causa dell'adesività lacunosa dei contrassegni 95. In tale momento non era possibile valutare la percentuale dei contassegni qualitativamente insufficienti rispetto alla tiratura complessiva.</p><p></p><p>Quale provvedimento immediato, il 12 gennaio 1995 la Direzione generale delle dogane ha comunicato agli organi esecutivi e ai punti di vendita di tollerare per il momento che si portasse seco nell'autoveicolo il contrassegno che si era scollato. Solo per i rimorchi e i motocicli per i quali non si escludeva la possibilità di smarrimento del contrassegno, quest'ultimo poteva essere portato seco nella licenza di circolazione senza prima verificarne l'adesività. La stessa informazione è stata fornita alla stampa quotidiana e ai media elettronici.</p><p></p><p>Nel frattempo si sono cercate alacremente, con molto dispendio di tempo e di mezzi, le cause di questa cattiva adesività. Le ricerche non hanno però portato sinora a risultati convincenti. Per aiutare i conducenti dei veicoli, la Direzione generale delle dogane ha creato il cosiddetto adesivo aggiuntivo che poteva essere ottenuto gratuitamente presso i punti di vendita.</p><p></p><p>Con comunicato stampa del 6 aprile 1995 il Dipartimento federale delle finanze e l'Amministrazione federale delle dogane informarono nuovamente sui provvedimenti presi. Essi hanno segnatamente reso attenti al fatto che negli autoveicoli il contrassegno doveva essere incollato come d'abitudine al parabrezza, dato il caso utilizzando l'adesivo aggiuntivo, e che i contrassegni ancora sul supporto di carta come pure quelli portati seco senza essere incollati non erano validi. Pertanto, in nessun momento i conducenti sono stati autorizzati a portare seco negli autoveicoli il contrassegno ancora sul supporto di carta.</p><p></p><p>Com'è noto all'interrogante, il 24 aprite 1995 la Direzione generale delle dogane ha comunicato ai comandi di polizia e agli uffici doganali di ordinare nuovamente l'apposizione del contrassegno al parabrezza degli autoveicoli e di punire con una multa di fr. 100.-- i conducenti che lo portano seco nel veicolo ancora sul supporto di carta. Non si può infatti affermare che un contrassegno ancora sul supporto non abbia aderito correttamente e si sia staccato.</p><p></p><p>Il Consiglio federale è perciò dell'avviso che, così stando le cose, la Direzione generale delle dogane abbia informato sollecitamente l'opinione pubblica con mezzi appropriati e in modo esaustivo. Gli dispiace che siano nondimeno sorti dei malintesi.</p>  Risposta del Consiglio federale.