<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di valutare la possibilità di conferire un mandato ad un mandato di audit esterno allo scopo di verificare in tempi brevi:</p><p>1. i sistemi di gestione della sicurezza approntati dalle FFS;</p><p>2. il corretto adempimento da parte dell'impresa di tutti i protocolli preposti alla sicurezza;</p><p>3. le attività di formazione del personale che opera nel settore, adottando opportune iniziative di sensibilizzazione e di responsabilizzazione in merito ai rischi ed alle conseguenze che possono derivare dall'inosservanza di norme, procedure e disposizioni;</p><p>4. e se del caso attivare e rafforzare il controllo ed il monitoraggio delle attività del personale che maggiormente possono essere indicative del rispetto di norme, disposizioni, prescrizioni e procedure in materia di sicurezza ferroviaria.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>L'Ufficio federale dei trasporti (UFT), autorità di vigilanza preposta alla sicurezza delle ferrovie, svolge regolarmente audit e controlli d'esercizio presso FFS SA e le sue varie divisioni. Le verifiche dell'UFT si basano sui rischi e sono effettuate mediante esami a campione.</p><p>Nell'ambito degli audit, si procede tra l'altro a verificare e valutare l'organizzazione, il sistema di gestione e i processi delle imprese. A questo scopo viene considerata l'impresa nella sua totalità, dalla direzione aziendale fino a singoli aspetti dell'esercizio e dei vari oggetti.</p><p>I controlli d'esercizio hanno lo scopo di esaminare e valutare i processi durante lo svolgimento dell'esercizio. Nei controlli, incentrati sull'osservanza delle prescrizioni e dei processi, si verifica se i processi definiti dall'impresa vengono attuati durante la fase d'esercizio e se all'atto pratico risultano adeguati agli obiettivi. Altri importanti oggetti di controllo sono la formazione e la formazione continua dei dipendenti e gli ausili su cui questi possono contare.</p><p>Nella sua attività di sorveglianza presso FFS SA, l'UFT non ha rilevato alcuna lacuna, né reale né potenziale: le FFS e le sue divisioni assolvono tutti gli obblighi che rientrano nel loro ambito di responsabilità.</p><p>Ciò è confermato anche dai dati raccolti sugli eventi rilevanti per la sicurezza e resi noti dall'UFT in occasione dell'incontro con i media del 22 marzo 2013. Dall'inizio degli anni Novanta il numero complessivo degli incidenti ferroviari è diminuito di due terzi. Anche i viaggiatori che hanno perso la vita o sono rimasti gravemente feriti in incidenti ferroviari sono progressivamente diminuiti, mentre nello stesso arco di tempo il traffico è aumentato di un terzo.</p><p>L'attività di vigilanza svolta dall'UFT in materia di sicurezza è stata sottoposta recentemente a un audit esterno. Nel rapporto pubblicato nel novembre 2012 si rileva che l'UFT svolge i suoi compiti con responsabilità e in considerazione dello stato della tecnica. L'attività dell'UFT e i relativi risultati sono ritenuti conformi alle esigenze e agli obiettivi stabiliti e la loro attuazione è considerata efficace; in quanto tali, risultano adeguati agli obiettivi prefissati in materia di vigilanza sulla sicurezza. A una conclusione simile è giunta anche una valutazione esterna, svolta nel 2012, sulla sicurezza del traffico merci ferroviario in Svizzera.</p><p>Alla luce di quanto sopra esposto, l'esecuzione di un altro audit esterno non appare indicata.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.