<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di creare le basi giuridiche per permettere l'esercizio di ferrovie di montagna e impianti a fune storici preservandone il carattere autentico.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Oltre alle funivie e alle funicolari, anche le ferrovie a cremagliera e altre ferrovie possono costituire ferrovie di montagna storiche. Diversamente dalle ferrovie a cremagliera, le funivie storiche sono spesso sostituite con impianti moderni. Per questo motivo il Consiglio federale interpreta la presente mozione come un invito a elaborare una base giuridica per consentire alle funivie storiche di proseguire l'esercizio.</p><p>L'UFT è consapevole del problema della salvaguardia delle funivie storiche o di costruzione non recente. Esistono già le basi giuridiche per consentire agli impianti a fune (funivie e funicolari) di rimanere in funzione nello stato originario fintantoché la sicurezza operativa può essere garantita. Non sono quindi le disposizioni a obbligare un gestore a sostituire il proprio impianto a fune. Spetta a lui decidere fino a quando vale la pena, dal punto di vista operativo e aziendale, conservarne lo stato originale e a partire da quale momento una sostituzione è economicamente vantaggiosa. Sul piano normativo gli impianti a fune storici non sono quindi penalizzati rispetto alle ferrovie, alle ferrovie a cremagliera o ai battelli storici, spesso a vapore.</p><p>Secondo la legge federale sulla protezione della natura e del paesaggio, la Confederazione è tenuta, nell'adempimento dei suoi compiti, a provvedere affinché i monumenti culturali come le funivie storiche siano conservati ove predomini in essi l'interesse generale. L'inventario svizzero degli impianti a fune designa gli impianti storici d'importanza nazionale. Per effettuare interventi su questi impianti, che dispongono della concessione e autorizzazione della Confederazione, occorre ponderare i corrispondenti interessi. Il risanamento conservativo degli impianti a fune storici beneficia in linea di massima già oggi del sostegno finanziario della Confederazione.</p><p>Il Consiglio federale non intende introdurre una nuova normativa che permetta l'esercizio degli impianti a fune storici senza che la loro sicurezza operativa sia dimostrata. I componenti di sicurezza sono concepiti per una determinata durata e i materiali sono soggetti ad affaticamento. È pertanto inevitabile che tali componenti siano sostituiti una volta completato il loro ciclo di vita. Poiché l'attuale normativa consente già di sostituire i componenti storici e anche di sviluppare ulteriormente monumenti di natura tecnica, non esistono al riguardo lacune sul piano giuridico.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.