<h2>SubmittedText<h2><p>Lors des deux derniers marchés passés par les CFF pour le trafic régional (Regio S-Bahn de Bâle et S-Bahn de Zurich), les offres de la société Bombardier (précédemment Adtranz) n'ont pas été retenues. Quels ont été les critères déterminants pour l'attribution de ces marchés, à combien se monte la part de la valeur ajoutée en Suisse, pourquoi aucun consortium suisse n'a-t-il été choisi et quelles sont les conséquences pour les sites de production de Bombardier à Pratteln (BL) et à Villeneuve (VD)?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>La réponse du Conseil fédéral n'existe qu'en allemand.</p>