<h2>SubmittedText<h2><p>Le Conseil fédéral est chargé de faire en sorte que le tunnel de faîte du Lötschberg soit complètement rénové dans les meilleurs délais, en assurant une très grande qualité et dans l'ensemble à des coûts aussi faibles que possible. La contribution fédérale versée au BLS reste inchangée : si la rénovation du tunnel de faîte du Lötschberg donne lieu à des coûts supplémentaires, le BLS devra les compenser par rapport à d'autres projets.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Le Parlement approuve le cadre financier des conventions sur les prestations et prend connaissance des grandes lignes lorsqu'il traite le message qui les accompagne. Le pilotage des conventions sur les prestations est une tâche opérationnelle de l'OFT. L'OFT évalue actuellement les documents préparés par BLS NETZ AG. Il rendra sa décision au cours du premier semestre 2021. Les surcoûts résultant de l'assainissement du tunnel de faîte du Loetschberg doivent en principe être compensés dans le cadre de la convention sur les prestations 2022-2025 pour l'infrastructure ferroviaire du BLS. Le Conseil fédéral propose que l'OFT porte sa décision sur les variantes d'assainissement et sur la compensation des surcoûts à la connaissance des commissions parlementaires des transports.</p>  Le Conseil fédéral propose de rejeter la motion.