{"Signatur": "VD_TC_031", "Spider": "VD_Omni", "Sprache": "fr", "Datum": "2010-03-31", "HTML": {"Datei": "VD_Omni/VD_TC_031_AC-2008-0311_2010-03-31.html", "URL": "http://www.jurisprudence.vd.ch/scripts/nph-omniscgi.exe?OmnisPlatform=WINDOWS&WebServerUrl=&WebServerScript=/scripts/nph-omniscgi.exe&OmnisLibrary=JURISWEB&OmnisClass=rtFindinfoWebHtmlService&OmnisServer=7001&Parametername=WWW_V4&Schema=VD_TA_WEB&Source=search.fiw&Aufruf=getMarkupDocument&cSprache=FRE&nF30_KEY=163059&W10_KEY=10171015&nTrefferzeile=8&Template=search/standard/results/document.fiw", "Checksum": "e2924da9e9960461efec54b8498b8d67"}, "Scrapedate": "2023-01-01", "Num": ["AC.2008.0311"], "Kopfzeile": [{"Sprachen": ["fr", "de", "it"], "Text": "Vaud Tribunal cantonal Cour de droit administratif et public 31.03.2010 AC.2008.0311"}], "Meta": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "Waadt Cour de droit administratif et public"}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Vaud Tribunal cantonal Cour de droit administratif et public"}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "Vaud Cour de droit administratif et public"}], "Abstract": [{"Sprachen": ["de", "fr", "it"], "Text": "PPE LE CONQUET/D\u00e9partement des infrastructures, Conseil communal de Lutry | Les conclusions de l'expertise pr\u00e9cisent que pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons jusqu'\u00e0 l'arr\u00eat de bus passant sur la route des Monts-de-Lavaux, un r\u00e9am\u00e9nagement du carrefour int\u00e9grant le marquage d'une travers\u00e9e pi\u00e9tonne en deux temps est n\u00e9cessaire. Bien que la planification de tels travaux n\u00e9cessite une proc\u00e9dure distincte du projet routier communal, s'agissant d'une route cantonale, il appartient \u00e0 l'autorit\u00e9 d'approbation du plan routier communal, dans son devoir de coordination, de fixer dans la d\u00e9cision d'approbation d\u00e9finitive, les mesures permettant la r\u00e9alisation du passage pour pi\u00e9ton et le r\u00e9am\u00e9nagement du carrefour. Il est vrai que la norme VSS 640'241 propose un crit\u00e8re de 50 pi\u00e9tons \u00e0 l'heure de pointe pour l'am\u00e9nagement de passages pour pi\u00e9tons, mais l'am\u00e9nagement d'un passage s\u00e9curis\u00e9 dans le prolongement du trottoir projet\u00e9 pour rejoindre l'arr\u00eat de bus sur la route des Monts-de-Lavaux s'impose par le fait qu'il s'agit d'un itin\u00e9raire reliant les zones r\u00e9sidentiels aux \u00e9coles et aux arr\u00eats des transports publics au sens de l'art. 2 al. 3 LPCR, dispotion qui prime sur la recommandation de la norme VSS (consid. 5).\r\r\r\r\r \r\r\r\r\r\r\r\r"}], "ScrapyJob": "446973/40/2018", "Zeit UTC": "11.09.2025 03:53:09", "Checksum": "99178567239146e17627664b274119d1"}