<h2>SubmittedText<h2><p>Le Conseil fédéral est chargé d'assurer durablement la capacité actuelle de trafic entre Frutigen et Kandersteg, notamment en cas d'évènement se produisant spontanément dans l'ancien dépôt de munition de Mitholz et pendant les travaux d'évacuation des anciennes munitions. À cet effet, il fera construire sans attendre une nouvelle route à deux voies pour contourner la zone dangereuse, ou il proposera une solution équivalente.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Comme le Conseil fédéral l'a déjà exprimé dans son avis concernant la motion Grossen Jürg 18.3798 et dans sa réponse à l'interpellation Ruppen 19.3846, il est conscient de l'importance des liaisons routières dans la vallée de la Kander et en direction du Valais. Il prend au sérieux la situation actuelle causée par l'ancien dépôt de munitions et les effets possibles sur la liaison routière. Aussi a-t-il chargé le Département fédéral de la défense, de la protection de la population et du sport (DDPS) de définir des mesures permettant de diminuer ce risque. Le DDPS a mis en place à cet effet un groupe de travail bénéficiant d'une large assise.</p><p>Ce groupe de travail élabore des mesures visant à réduire de façon permanente, voire écarter, les risques provenant de l'ancien dépôt de munitions de Mitholz. La sécurité routière et ferroviaire constitue un élément central. Dans le cadre du groupe de travail, l'Office fédéral des routes et le DDPS examinent conjointement comment garantir la disponibilité des routes en cas d'élimination des munitions ou à la suite d'un incident, tout en évitant autant que possible de longues interruptions de la liaison routière. Par ailleurs, le canton de Berne prévoit une déviation d'urgence qui, en cas d'incident, garantirait l'accès à Kandersteg et la liaison avec le Valais. Le Conseil fédéral n'estime donc pas nécessaire de construire immédiatement une route de remplacement à deux voies.</p>  Le Conseil fédéral propose de rejeter la motion.