Convention du 22 juillet 1957 entre les chemins de fer fédéraux suisses et les chemins de fer fédéraux autrichiens relative au développement de la ligne de l'Arlberg (Buchs-Salzbourg) <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><akomaNtoso xmlns="http://docs.oasis-open.org/legaldocml/ns/akn/3.0" xmlns:fedlex="http://fedlex.admin.ch/"><act name="publicLaw"><meta><identification source="#ch.bk"><FRBRWork><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1957/900_911_935/19571021/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1957/900_911_935/19571021"/><FRBRdate date="1957-10-21" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRdate date="1957-10-21" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="1957-07-22" name="jolux:dateDocument"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRcountry value="CH"/><FRBRnumber value="0.742.140.316.321"/><FRBRname xml:lang="fr" value="Convention du 22 juillet 1957 entre les chemins de fer fédéraux suisses et les chemins de fer fédéraux autrichiens relative au développement de la ligne de l'Arlberg (Buchs-Salzbourg)" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="it" value="Convenzione del 22 luglio 1957 tra le Ferrovie federali svizzere e le Ferrovie federali austriache concernente la sistemazione della linea dell'Arlberg (Buchs-Salzburg)" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="de" value="Vereinbarung vom 22. Juli 1957 zwischen den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) betreffend den Ausbau der Arlberglinie (BuchsSalzburg)" shortForm=""/><FRBRauthoritative value="true"/></FRBRWork><FRBRExpression><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1957/900_911_935/19571021/fr/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1957/900_911_935/19571021/fr"/><FRBRdate date="1957-10-21" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRdate date="1957-10-21" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="1957-07-22" name="jolux:dateDocument"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRlanguage language="fr"/></FRBRExpression><FRBRManifestation><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1957/900_911_935/19571021/fr/xml/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1957/900_911_935/19571021/fr/xml"/><FRBRdate date="1957-10-21" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRdate date="1957-10-21" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="1957-07-22" name="jolux:dateDocument"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRformat value="xml" fedlex:generator="2024-q4-rel-1.6.5"/></FRBRManifestation></identification><references source="#ch.bk"><TLCOrganization eId="ch.bk" href="https://fedlex.data.admin.ch/vocabulary/legal-institution/2" showAs="Chancellerie fédérale"/><TLCRole eId="publisher" href="http://data.legilux.public.lu/resource/ontology/jolux#publisher" showAs="Editeur"/><TLCRole eId="rightsHolder" href="http://data.legilux.public.lu/resource/ontology/jolux#rightsHolder" showAs="Détenteur des droits"/><TLCReference name="language" href="http://publications.europa.eu/resource/authority/language/FRA" showAs="fr"/><TLCReference name="format" href="https://fedlex.data.admin.ch/vocabulary/user-format/xml" showAs="xml"/></references></meta><preface><p><docNumber>0.742.140.316.321 </docNumber></p><p><sup> </sup>RO <b>1957</b> 911</p><p xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration">Traduction</p><p><docTitle>Convention<br/>entre les chemins de fer fédéraux suisses <br/>et les chemins de fer fédéraux autrichiens relative au développement de la ligne de l’Arlberg (Buchs–Salzbourg)</docTitle></p><p>Conclue le 22 juillet 1957<br/>Entrée en vigueur le 21 octobre 1957</p><p> (État le 21 octobre 1957)</p></preface><preamble><p>Vu l’accord conclu le 22 juillet 1957<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1957/896_906_931" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RS <b>0.742.140.316.32</b></ref></p></authorialNote> entre la Confédération suisse et la République d’Autriche relatif au financement de l’aménagement de la ligne de l’Arlberg (Buchs–Salzbourg),</p><p>les chemins de fer fédéraux<br/>et <br/>les chemins de fer autrichiens</p><p>conviennent de ce qui suit:</p></preamble><body><article eId="art_1"><num><b>Art. 1</b></num><paragraph eId="art_1/para"><content><p>Les chemins de fer autrichiens s’engagent à exécuter les travaux prévus à l’art. 2 dans un délai de quatre ans à partir de l’entrée en vigueur de la présente convention.</p></content></paragraph></article><article eId="art_2"><num><b>Art. 2</b></num><paragraph eId="art_2/para"><content><p>Dans le cadre du programme autrichien d’aménagement de la ligne de l’Arlberg (Buchs–Salzbourg), le prêt suisse sera affecté aux travaux suivants:</p><table border="1"><tr><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"><p>Millions de schillings</p></th><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"><p>Millions de francs*</p></th></tr><tr><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/></tr><tr><td><blockList><item><num>1.</num><p>Réfection et amélioration de la superstructure sur le parcours Buchs–Salzbourg</p></item></blockList></td><td><p><br/>84,0</p></td><td/><td><p><br/>14,1</p></td></tr><tr><td><blockList><item><num>2.  </num><p>Pont sur la Trisanna</p></item></blockList></td><td><p>35,0</p></td><td/><td><p>5,9</p></td></tr><tr><td><blockList><item><num>3.  </num><p>Autres réfections de ponts</p></item></blockList></td><td><p>5,0</p></td><td/><td><p>0,8</p></td></tr><tr><td><blockList><item><num>4.  </num><p>Mesures de protection contre les avalanches et pour l’étanchéité des tunnels (en cours)</p></item></blockList></td><td><p>9,2</p></td><td/><td><p>1,6</p></td></tr><tr><td><blockList><item><num>5.  </num><p>Amélioration des installations de croisement</p></item></blockList></td><td><p>25,0</p></td><td/><td><p>4,2</p></td></tr><tr><td><blockList><item><num>6.  </num><p>Installation de télécommunications et de sécurité à l’ouest d’Innsbruck (en construction)</p></item></blockList></td><td><p><br/>22,1</p></td><td/><td><p><br/>3,7</p></td></tr><tr><td><blockList><item><num><placeholder fedlex:message="E40S10-TAB">[tab]</placeholder></num><p>À reporter</p></item></blockList></td><td><p>180,3</p></td><td/><td><p>30,3</p></td></tr><tr><td><blockList><item><num><placeholder fedlex:message="E40S10-TAB">[tab]</placeholder></num><p>Report</p></item></blockList></td><td><p>180,3</p></td><td/><td><p>30,3</p></td></tr><tr><td><blockList><item><num>7.  </num><p>Renouvellement du matériel roulant, y compris la mise <br/></p><p>en service de deux nouveaux automoteurs électriques<br/></p><p>pour un trafic rapide adapté aux besoins actuels sur la ligne Vienne–Arlberg–Suisse</p></item></blockList></td><td><p><br/><br/><br/>60,0</p></td><td/><td><p><br/><br/><br/>10,1</p></td></tr><tr><td><blockList><item><num>8.  </num><p>Extention de la zone d’apport du Spullersee et construction <br/></p><p>du bassin d’accumulation du Formarinsee</p></item></blockList></td><td><p><br/>86,7 </p></td><td/><td><p><br/>14,6</p></td></tr><tr><td><blockList><item><num/><p>Total</p></item></blockList></td><td><p>327,0</p></td><td/><td><p>55,0</p></td></tr><tr><td/><td/><td/><td/></tr><tr><td colspan="4"><blockList><item><num>* </num><p>Calculés sur la parité de 100 schillings = 16,8185 francs.</p></item></blockList></td></tr></table><p>Les chemins de fer autrichiens s’engagent à exécuter ce programme de travaux, calculé sur la base des coûts actuels, même si les prix subissent une hausse.</p></content></paragraph></article><article eId="art_3"><num><b>Art. 3</b></num><paragraph eId="art_3/para"><content><p>Dans le cadre du programme autrichien de développement de la ligne de l’Arlberg (Buchs–Salzbourg), les chemins de fer autrichiens consacreront, durant une période de quatre ans, 200 (deux cents) autres millions de schillings à ces travaux, notamment à la réfection de la superstructure.</p></content></paragraph></article><article eId="art_4"><num><b>Art. 4</b></num><paragraph eId="art_4/para"><content><p>Les chemins de fer fédéraux suisses sont en droit de compenser les intérêts et amortissements du prêt à la République d’Autriche revenant à la Confédération suisse avec des créances éventuelles des chemins de fer autrichiens contre les chemins de fer fédéraux suisses résultant du décompte ferroviaire.</p></content></paragraph></article><article eId="art_5"><num><b>Art. 5</b></num><paragraph eId="art_5/para"><content><blockList><listIntroduction eId="art_5/para/listintro">Les chemins de fer fédéraux et les chemins de fer autrichiens s’engagent:</listIntroduction><item eId="art_5/para/bull_u1"><num>– </num><p>à prendre toutes les mesures d’exploitation et tarifaires propres à stimuler le trafic ferroviaire entre les deux pays, ainsi que le trafic de transit par les points frontières de Buchs et Sankt‑Margrethen, et à s’abstenir de toute mesure capable de nuire au trafic empruntant normalement cette ligne;</p></item><item eId="art_5/para/bull_u2"><num>– </num><p>à poursuivre et développer leurs efforts en vue d’accroître la vitesse commerciale des trains circulant entre les deux pays.</p></item></blockList></content></paragraph></article><article eId="art_6"><num><b>Art. 6</b></num><paragraph eId="art_6/para"><content><p>À la demande d’une des deux administrations ferroviaires, une commission sera constituée pour traiter les questions de trafic ferroviaire et de concurrence qui peuvent naître entre les deux États ou découler de l’application de la présente convention.</p></content></paragraph></article><article eId="art_7"><num><b>Art. 7</b></num><paragraph eId="art_7/para"><content><p>La présente convention doit être approuvée par les autorités ferroviaires suisses et autrichiennes; elle entrera en vigueur en même temps que l’accord précité entre la Confédération suisse et la République d’Autriche.</p><p>Fait à Vienne en deux exemplaires, le 22 juillet 1957.</p><table fedlex:function="layout"><tr><td><p>Au nom des chemins de fer<br/>fédéraux suisses:</p><p>Gschwind</p></td><td><p>Au nom des chemins de fer<br/>fédéraux autrichiens:</p><p>Schantl</p></td></tr></table></content></paragraph></article></body></act></akomaNtoso>