<h2>SubmittedText<h2><p>Le Laboratoire fédéral d'essai des matériaux et de recherche (EMPA/LFEM) a commandé à la société Elektrowatt Engineering une étude concernant le bilan des émissions de particules fines respirables PM 10. L'étude montre que le trafic ferroviaire produit 3361 tonnes de PM 10 (11,6 %) par an.</p><p>1. Comment se fait-il que, malgré les directives politiques en la matière, des recherches subventionnées laissent apparaître de si grosses lacunes et qu'on ait gardé jusqu'ici sous silence les émissions dues au trafic ferroviaire ?</p><p>2. Que fait le Conseil fédéral pour que les projets de recherche du Fonds national soient à nouveau conformes aux exigences applicables à la recherche scientifique et pour qu'ils fassent aussi état des résultats de recherches qui ne sont pas "politiquement corrects"?</p>