<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di modificare l'ordinanza sulla segnaletica stradale affinché si possano parcheggiare le bici cargo negli stalli di sosta per vetture.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Oggi le bici cargo possono essere parcheggiate negli stalli di sosta per biciclette e ciclomotori nonché sui marciapiedi, sempreché rimanga uno spazio di 1,5 m di larghezza per il passaggio dei pedoni. Secondo la normativa vigente, non è consentito parcheggiarle nei posteggi per autovetture.</p><p>Il crescente numero di veicoli di piccole dimensioni aumenta potenzialmente la conflittualità fra l'utenza negli scarsi spazi di circolazione, di cui le aree di parcheggio costituiscono un elemento centrale di gestione. Autorità cantonali e comunali sono le più indicate per valutare dove realizzare stalli di sosta e per quali veicoli. Introducendo una norma generale che autorizzasse la sosta di bici cargo nei posteggi per autoveicoli, la Confederazione invaderebbe in maniera significativa l'autonomia di Cantoni e Comuni.</p><p>Pertanto, il Consiglio federale ritiene più opportuno riconoscere alle autorità esecutive la possibilità di realizzare e contrassegnare stalli di sosta per bici cargo. Il 10 dicembre 2021 ha quindi incaricato il DATEC di proporre questa modifica normativa, nell'ambito del rapporto sulle aree di circolazione dedicate alla mobilità lenta ("Verkehrsflächen für den Langsamverkehr") in risposta al postulato Burkart 18.4291 "Mobilità lenta. Necessità di una visione d'insieme". L'avvio della consultazione è previsto a metà 2023.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.