<h2>SubmittedText<h2><p>1. Dalla loro introduzione nel 2016, quanti controlli della qualità ha effettuato l'Ufficio federale dei trasporti (UFT) presso le imprese attive nel trasporto pubblico?</p><p>2. Qual è l'oggetto e la portata dei controlli?</p><p>3. Quanti posti a tempo pieno richiedono i controlli?</p><p>4. Quante persone supplementari sono state impiegate per i controlli?</p><p>5. A quanto ammontano i costi annui dei controlli?</p><p>6. Dato il comprovato elevato standard di qualità nel trasporto pubblico, non sarebbe più opportuno impiegare il denaro per l'ampliamento dell'offerta piuttosto che per i controlli?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Il sistema di rilevamento della qualità (SRQ), applicato nel traffico regionale viaggiatori (TRV), è inteso ad assicurare che la qualità offerta sia quella convenuta. Gli enti pubblici e i passeggeri devono ricevere le prestazioni concordate, in cambio dei loro investimenti (circa 2 miliardi di franchi all'anno). A tal fine, le circa 90 imprese ferroviarie e di autobus sono tenute a garantire una serie di standard minimi. Il SRQ TRV, sviluppato in stretta collaborazione con diversi attori del trasporto pubblico, si basa su rilevamenti effettuati da clienti civetta.</p><p>1. È stato definito un determinato numero di rilevamenti MSS (Mystery Shopping Survey) da eseguire annualmente per ogni impresa; il numero è stato stabilito in base a esigenze statistiche. Nel 2016 si sono svolti 43 000 rilevamenti MSS per l'insieme delle imprese ferroviarie e di autobus. Nel 2017 ne sono stati effettuati circa 23 000 entro la fine di maggio. I rilevamenti concernono circa 1200 linee e 5000 fermate distribuite sull'intero territorio svizzero.</p><p>2. I rilevamenti MSS servono a valutare:</p><p>- l'informazione alla clientela nei veicoli e alle fermate;</p><p>- la qualità della permanenza sui veicoli e dell'attesa alle fermate, ossia la funzionalità delle installazioni, l'ordine, la pulizia, l'assenza di danni e di atti di vandalismo;</p><p>- la competenza e il comportamento del personale viaggiante dei bus;</p><p>- la qualità dell'informazione alla clientela nei veicoli e alle fermate in caso di perturbazioni.</p><p>Ogni rilevamento MSS prevede sia valutazioni riguardo ai veicoli sia riguardo alle fermate. Per ogni rilevamento si valutano 80 a 100 indicatori.</p><p>3./4. L'esecuzione dei rilevamenti è stata affidata, a seguito di un bando WTO, alla ditta ETC Transport Consultants GmbH. La ditta ha concluso contratti di lavoro a tempo parziale con tassi di occupazione compresi fra il 35 e il 50 per cento con 85 persone reclutate nell'ambito di un'apposita procedura di selezione.</p><p>5. I costi per il rilevamento MSS stesso e per la consegna dei dati ammontano complessivamente, ossia considerate tutte le imprese, a circa 1,9 milioni di franchi l'anno. Questo significa che all'assicurazione della qualità è destinato l'1 per mille dei sussidi complessivi.</p><p>6. Il SRQ TRV genera trasparenza in merito alla qualità dell'offerta del TRV, il che non era il caso in passato. L'Ufficio federale dei trasporti e i Cantoni, in quanto committenti, possono accedere ai dati. Le imprese di trasporto stesse hanno la possibilità di verificare le proprie prestazioni quasi in tempo reale, apportare i correttivi del caso nell'esercizio operativo ed effettuare confronti con altre imprese.</p><p>Il SRQ TRV, applicato in tutta la Svizzera, evita che ogni Cantone e ogni impresa di trasporto adotti un sistema di rilevamento distinto per effettuare valutazioni oggettive della qualità. I sistemi già esistenti possono quindi essere sostituiti dal SRQ TRV.</p>  Risposta del Consiglio federale.