<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è invitato ad adeguare i suoi obiettivi strategici per le FFS SA per il prossimo quadriennio (con inizio dal 2023), affidando alle FFS il mandato di incentivare attivamente la combinazione bici-treno.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>La possibilità di trasportare le biciclette sui mezzi di trasporto pubblico contribuisce indubbiamente all'attrattività di questi ultimi. Le ferrovie federali ne sono sempre più consapevoli. Stanno, quindi, acquistando nuovo materiale rotabile che corrisponde alle richieste della mozione.</p><p>Il 14 dicembre 2018 il Consiglio federale ha fissato gli obiettivi strategici per le FFS per gli anni 2019-2022. Per quanto riguarda il traffico viaggiatori a lunga distanza il Collegio si aspetta, tra l'altro, che le FFS forniscano alla loro clientela soluzioni di mobilità interessanti per le persone. Ciò comprende anche offerte per il trasporto combinato treno-bici. L'attuazione di queste indicazioni spetta alle FFS. Il Consiglio federale verifica ogni anno il raggiungimento di questo obiettivo sulla base dei rendiconti presentati dal consiglio di amministrazione delle FFS.</p><p>A causa della situazione creatasi con il COVID-19, nel 2020 numerose persone hanno trascorso le loro vacanze e i fine settimana in Svizzera e ciò ha portato a un forte aumento della domanda di viaggi con i mezzi pubblici con bici al seguito. In alcuni casi le FFS e altre imprese di trasporto hanno raggiunto il limite della loro capacità di trasporto. Nell'estate del 2020 le FFS hanno adottato rapidamente alcune misure volte ad accrescere tale capacità. Altre misure sono attualmente in esame.</p><p>Il Consiglio federale fisserà gli obiettivi strategici per le FFS per gli anni 2023-2026 solo nel 2022. Sarà allora che valuterà l'opportunità di adeguare gli obiettivi relativi al traffico passeggeri.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.