<h2>SubmittedText<h2><p>Die Swiss-Split-Frachtpreise 2018 von SBB Cargo im kombinierten Güterbinnenverkehr begünstigen die eigenen Umschlagstellen mit Preisnachlässen von bis zu minus 20 Prozent, während die Raten zu Umschlagstellen von Dritten um 3 Prozent steigen.</p><p>- Ist SBB Cargo ein so diskriminierendes Preisdumping erlaubt?</p><p>- Wie steht der Bundesrat dazu, dass die defizitäre SBB Cargo so den Wettbewerb mit erfolgreichen privaten Unternehmen im Güterverkehr zerstört?</p><p>- Welche aufsichtsrechtlichen Abklärungen werden getätigt?</p>