<h2>SubmittedText<h2><p>Le Conseil fédéral est chargé d'étudier les aménagements et la logistique qui permettraient d'assurer avant la fin de la décennie une cadence semi-horaire sur le tronçon Zurich-Schaffhouse, dans le cadre du crédit voté par le Parlement en faveur du raccordement aux lignes à grande vitesse, et de présenter un rapport à ce sujet d'ici à la fin de l'année. Il s'agira notamment de mettre en évidence les moyens propres à garantir l'introduction de la cadence semi-horaire, au moins pendant les heures de pointe, grâce, par exemple, à la mise en place de modules étendus de dédoublement des voies dans la région du Rafzerfeld.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Dorénavant, les rapports sur le raccordement aux LGV se feront de manière similaire à ceux de la NLFA. Le Conseil fédéral propose de répondre au postulat par un rapport d'étape sur le raccordement aux LGV à la fin de 2006, rapport qui se basera sur une évaluation exhaustive de la situation par les parties concernées.</p>  Le Conseil fédéral propose d'accepter le postulat.