<h2>SubmittedText<h2><p>Chiedo al Consiglio federale di rispondere alle seguenti domande:</p><p>– Con l’introduzione dei dodici mesi di apprendimento, i giovani hanno più esperienza al volante?</p><p>– Il tasso di superamento degli esami ha registrato un miglioramento?</p><p>– Si potrebbe ipotizzare il ritorno alla prassi precedente senza il periodo di attesa di un anno?</p><p>Inoltre:</p><p>– Se è obbligatorio mantenere l’anno di apprendimento per i giovani a partire dai 17&nbsp;anni, non sarebbe opportuno affiancarlo con alcune ore di corso introduttivo alla guida con istruttori autorizzati?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Il Consiglio federale ha incaricato il DATEC di analizzare l’efficacia della fase di apprendimento di dodici mesi, pubblicare i risultati emersi e presentare al Consiglio federale una proposta per il prosieguo (art. 151<i>m</i> dell’ordinanza sull’ammissione alla circolazione del 27 ottobre 1976, RS <i>741.51</i>) entro tre anni dall’entrata in vigore del provvedimento.</p><p>Oggetto di analisi, oltre all’incidentalità fra i neopatentati dopo il superamento dell’esame di guida, è anche il livello di pratica maturato dagli aspiranti all’esame nonché la percentuale di superamento, dati ad oggi non disponibili in quanto lo studio è tuttora in corso e si concluderà nel 2025 prevedibilmente.</p><p>Come già esposto nel suo parere relativo alla mozione&nbsp;<a href="https://www.parlament.ch/it/ratsbetrieb/suche-curia-vista/geschaet?AffairId=20213113"><span style="color:windowtext;">&nbsp;</span>21.3113<span style="color:windowtext;">&nbsp;</span></a>Egger «No alla discriminazione dei neoconducenti che hanno compiuto i 18 anni», respinta dal Consiglio nazionale l’8 marzo 2023, il Consiglio federale intende attendere i risultati dell’indagine per poter valutare l’eventuale necessità di apportare modifiche al provvedimento.&nbsp;</p>