<h2>SubmittedText<h2><p>Chiedo al Consiglio federale se non sia giunto il momento che L'UFAM intervenga per:</p><p>1. introdurre nella OIAt l'obbligo di utilizzare benzina alchilata per gli apparecchi a motore portatili quali i tagliaerbe, i decespugliatori e i tosaerba;</p><p>2. disporre che questi apparecchi vengano immessi sul mercato solo se provvisti di un adesivo recante la scritta: "Per la tua salute utilizza solo benzina alchilata!"?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Il Consiglio federale è consapevole dei problemi di igiene dell'aria legati all'utilizzo di attrezzi da lavoro a benzina. Risale, infatti, già al 1° gennaio 2011 il recepimento delle disposizioni UE in materia di gas di scarico, che mirano a ridurre le emissioni di idrocarburi, tra cui quelle cancerogene di benzene prodotte dagli attrezzi da lavoro. Come descritto nel rapporto "Provvedimenti non fiscali idonei per la promozione di benzina alchilata per piccoli apparecchi a motore", del settembre 2009 (http://www.bafu.admin.ch/luft/11025/11027/11325/index.html?lang=it), il governo appoggia diverse misure a favore della benzina alchilata, priva di composti aromatici: partecipa finanziariamente, ad esempio, alla relativa campagna promotrice e ne sostiene l'impiego all'interno dell'amministrazione federale.</p><p>Nel frattempo, grazie ai vantaggi che offre, la benzina alchilata trova già ampio uso soprattutto tra chi, per lavoro, è esposto a quantità particolarmente elevate di emissioni nocive. Tendenza confermata anche dalla statistica sulle importazioni, che rivela un aumento costante delle vendite di benzina alchilata. Una corretta valutazione dello sviluppo delle vendite non può tuttavia trascurare il fatto che oggi, grazie alla disponibilità di batterie ricaricabili più performanti, vengono utilizzati sempre più apparecchi elettrici anche in ambito professionale, e che le nuove macchine a carburante consumano molto meno.</p><p>Per valutare l'adeguatezza di misure quali l'obbligo di utilizzare benzina alchilata o di apporre sugli apparecchi un apposito adesivo informativo occorrono dati aggiornati sulla quantità delle macchine utilizzate in Svizzera e sul tempo del loro impiego. L'Ufficio federale dell'ambiente sta raccogliendo questi dati nel quadro dell'aggiornamento del rapporto "Treibstoffverbrauch und Schadstoff-Emissionen des Offroad-Sektors" (consumo di carburante ed emissioni inquinanti del settore non-stradale; documento non disponibile in lingua italiana), la cui pubblicazione è prevista per la fine del 2014.</p>  Risposta del Consiglio federale.