<h2>SubmittedText<h2><p>Le Conseil fédéral est chargé d'adapter les bases légales de sorte que, quatre jours par an, la population puisse librement disposer de toutes les places et voies publiques, routes nationales comprises, qui seront fermées au trafic motorisé privé.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Le Conseil fédéral attache une grande importance à réduire davantage les émissions de CO2 dans la circulation routière et à promouvoir l'utilisation des énergies renouvelables.</p><p>À cet effet, il a pris différentes mesures, comme l'introduction de valeurs limites de CO2 inférieures pour les véhicules neufs, la compensation obligatoire des émissions pour les importateurs de carburants fossiles, la construction de stations de recharge rapide le long des routes nationales ou l'obligation pour les nouveaux conducteurs de suivre un cours sur la conduite économe et respectueuse de l'environnement. Il est actuellement en train d'élaborer les bases juridiques permettant de privilégier le covoiturage dans le trafic routier. Même dans le domaine des mesures volontaires, la Confédération soutient la réduction des émissions de CO2 du trafic au moyen de différents programmes tels que <a href="https://www.energieschweiz.ch/mobilitaet/">SuisseÉnergie</a> de l'Office fédéral de l'énergie (suisseenergie.ch/mobilite).</p><p>Le Conseil fédéral trouve l'idée d'introduire quatre dimanches sans voiture par an séduisante. Les journées " slow up ", très appréciées, permettent déjà de promouvoir une mobilité plus respectueuse de l'environnement. Toutefois, une mise en oeuvre à l'échelle nationale engendrerait diverses difficultés, comme le Conseil fédéral l'a déjà exposé dans sa prise de position relative à la motion Wermuth (19.3366 ; Prévoir un dimanche sans voitures par saison).</p>  Le Conseil fédéral propose de rejeter la motion.