Protocollo aggiuntivo n. 2 del 25 settembre 1975 che modifica la Convenzione per l'unificazione di alcune norme relative al trasporto aereo internazionale firmata a Varsavia il 12 ottobre 1929, emendata dal Protocollo fatto all'Aja il 28 settembre 1955 <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><akomaNtoso xmlns="http://docs.oasis-open.org/legaldocml/ns/akn/3.0" xmlns:fedlex="http://fedlex.admin.ch/"><act name="publicLaw"><meta><identification source="#ch.bk"><FRBRWork><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814"/><FRBRdate date="2019-08-14" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRdate date="1975-09-25" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="1996-02-15" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRcountry value="CH"/><FRBRnumber value="0.748.410.4"/><FRBRname xml:lang="it" value="Protocollo aggiuntivo n. 2 del 25 settembre 1975 che modifica la Convenzione per l'unificazione di alcune norme relative al trasporto aereo internazionale firmata a Varsavia il 12 ottobre 1929, emendata dal Protocollo fatto all'Aja il 28 settembre 1955" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="fr" value="Protocole additionnel n&lt;sup&gt;o&lt;/sup&gt; 2 du 25 septembre 1975 portant modification de la Convention pour l'unification de certaines Règles relatives au transport aérien international signée à Varsovie le 12 octobre 1929 amendée par le Protocole fait à La Haye le 28 septembre 1955" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="de" value="Zusatzprotokoll Nr. 2 vom 25. September 1975 zur Änderung des am 12. Oktober 1929 in Warschau unterzeichneten Abkommens zur Vereinheitlichung von Regeln über die Beförderung im internationalen Luftverkehr in der Fassung des Haager Protokolls vom 28. September 1955" shortForm=""/><FRBRauthoritative value="true"/></FRBRWork><FRBRExpression><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/it/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/it"/><FRBRdate date="2019-08-14" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRdate date="1975-09-25" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="1996-02-15" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRlanguage language="it"/></FRBRExpression><FRBRManifestation><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/it/xml/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/it/xml"/><FRBRdate date="2019-08-14" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRdate date="1975-09-25" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="1996-02-15" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRformat value="xml" fedlex:generator="2024-q4-rel-1.6.5"/></FRBRManifestation></identification><references source="#ch.bk"><TLCOrganization eId="ch.bk" href="https://fedlex.data.admin.ch/vocabulary/legal-institution/2" showAs="Cancelleria federale"/><TLCRole eId="publisher" href="http://data.legilux.public.lu/resource/ontology/jolux#publisher" showAs="Editeur"/><TLCRole eId="rightsHolder" href="http://data.legilux.public.lu/resource/ontology/jolux#rightsHolder" showAs="Détenteur des droits"/><TLCReference name="language" href="http://publications.europa.eu/resource/authority/language/ITA" showAs="it"/><TLCReference name="format" href="https://fedlex.data.admin.ch/vocabulary/user-format/xml" showAs="xml"/></references></meta><preface><p><docNumber>0.748.410.4 </docNumber></p><p> RU <b>2003</b> 164; FF <b>1986</b> III 634</p><p xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration">Traduzione</p><p><docTitle>Protocollo aggiuntivo n. 2<br/>che modifica la Convenzione per l’unificazione <br/>di alcune norme relative al trasporto aereo internazionale <br/>firmata a Varsavia il 12 ottobre 1929, emendata <br/>dal Protocollo fatto all’Aja il 28 settembre 1955</docTitle></p><p>Concluso a Montreal il 25 settembre 1975</p><p>Approvato dall’Assemblea federale il 9 giugno 1987<authorialNote><p> Art. 1 cpv.1 lett. d del DF del 9 giu. 1987 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2003/19" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RU <b>2003 </b>156</ref>).</p></authorialNote></p><p>Ratificato dalla Svizzera con strumento depositato il 9 dicembre 1987 <br/>Entrato in vigore per la Svizzera il 15 febbraio 1996</p><p> (Stato 14  agosto 2019)</p></preface><preamble><p>I Governi sottoscritti,</p><p xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration">considerando che è auspicabile modificare la Convenzione per l’unificazione di <br/>talune norme relative al trasporto aereo internazionale firmata a Varsavia il <br/>12 ottobre 1929<authorialNote><p>  <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/50/438_450_499" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RS <b>0.748.410</b></ref></p></authorialNote>, emendata dal Protocollo fatto all’Aja il 28 settembre 1955<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1963/665_664_685" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RS <b>0.748.410.1</b></ref></p></authorialNote>,</p><p>hanno convenuto quanto segue:</p></preamble><body><chapter eId="chap_I"><num>Capitolo I </num><heading>Emendamenti alla Convenzione</heading><article eId="art_I"><num><b>Art. I</b></num><paragraph eId="art_I/para"><content><p>La Convenzione modificata dalle disposizioni del presente capitolo è la Convenzione di Varsavia emendata all’Aja nel 1955.</p></content></paragraph></article><article eId="art_II"><num><b>Art. II</b></num><paragraph eId="art_II/para_u1"><content><p>L’articolo 22 della Convenzione è soppresso e sostituito dalle seguenti disposizioni:</p><p xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration">«Art. 22</p></content></paragraph><paragraph eId="art_II/para_1"><num>1.</num><content><p>Nel trasporto di persone, la responsabilità del trasportatore nei confronti di <br/>ciascun passeggero è limitata alla somma di 16 600 Diritti speciali di Prelievo. Nel caso in cui, secondo la legge del tribunale investito, l’indennizzo possa essere fissato sotto forma di rendita, il capitale della rendita non può superare tale limite. Tuttavia, mediante una convenzione speciale con il trasportatore, il passeggero potrà fissare un limite di responsabilità più elevato.</p><blockList><item eId="art_II/para_1/lbl_2"><num>2. </num><p>a) </p><p>Nel trasporto di bagagli registrati e di merci, la responsabilità del trasportatore è limitata alla somma di 17 Diritti speciali di Prelievo per chilogrammo, a meno che non venga effettuata dal mittente al momento della rimessa dei colli al trasportatore una speciale dichiarazione di interesse alla consegna, con l’eventuale pagamento di una tassa supplementare. In tal caso, il trasportatore sarà tenuto a pagare fino alla concorrenza della somma dichiarata, a meno che non dimostri che essa è superiore all’interesse reale del mittente alla consegna.</p></item><item eId="art_II/para_1/lbl_b"><num>b) </num><p>Nel caso di perdita, deterioramento o ritardo nella consegna di una parte dei bagagli registrati o delle merci, o di ogni oggetto in essi contenuto, ai fini della determinazione del limite di responsabilità del trasportatore, sarà preso in considerazione solamente il peso totale del o dei colli in questione. Tuttavia allorché la perdita, il deterioramento o il ritardo nella consegna di una parte dei bagagli o delle merci, o di un oggetto in essi contenuto, pregiudica il valore di altri colli coperti dalla medesima bolla (di bagagli) o dalla stessa lettera di trasporto aereo, ai fini della determinazione del limite di responsabilità dovrà essere preso in considerazione il peso totale dei colli in questione.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_II/para_3"><num>3.</num><content><p>In relazione agli oggetti di cui il passeggero mantiene la custodia, la responsabilità del trasportatore è limitata a 332 Diritti speciali di Prelievo per passeggero.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_II/para_4"><num>4.</num><content><p>I limiti fissati dal presente articolo non hanno l’effetto di privare il tribunale della facoltà di concedere il rimborso, conformemente alla propria legge, di un’ulteriore somma corrispondente a una parte o alla totalità delle spese e di altri oneri processuali sostenuti dall’attore. La disposizione precedente non si applica allorché l’ammontare dell’indennizzo concesso, escluse le spese e altri oneri processuali, non supera la somma che il trasportatore ha offerto per iscritto all’attore entro il termine di sei mesi a decorrere dalla data in cui si è verificato il fatto che ha provocato il danno o prima della presentazione dell’istanza se questa e posteriore a tale lasso di tempo.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_II/para_5"><num>5.</num><content><p>Le somme indicate in Diritti speciali di Prelievo nel presente articolo sono valutate in riferimento al Diritto speciale di Prelievo così come esso è definito dal Fondo monetario internazionale. La conversione di tali somme in monete nazionali si <br/>effettuerà, nel caso di istanza giudiziaria, secondo il valore calcolato in Diritti speciali di Prelievo di tali monete alla data della sentenza. Il valore, in Diritti speciali di Prelievo, di una moneta nazionale di un’Alta Parte Contraente che sia membro del Fondo monetario internazionale, è calcolato in base al metodo di valutazione <br/>adottato dal Fondo monetario internazionale alla data della sentenza per le proprie operazioni e transazioni. Il valore, in Diritti speciali di Prelievo, di una moneta <br/>nazionale di un’Alta Parte Contraente che non sia membro del Fondo monetario <br/>internazionale, viene calcolato sulla base delle indicazioni fornite da tale Alta Parte Contraente.</p><p>Tuttavia gli Stati che non siano membri del Fondo monetario internazionale e la cui legislazione non consente di applicare le disposizioni dei commi 1, 2 a) e 3 dell’articolo 22, possono, al momento della ratifica o dell’adozione, o in qualsiasi altro momento successivo, dichiarare che il limite di responsabilità del trasportatore è fissato, nei procedimenti giudiziari sul proprio territorio, nella somma di 250 000 unità monetarie per passeggero per quanto riguarda il comma 1 dell’articolo 22; di 250 unità monetarie per chilogrammo in relazione al comma 2 a) dell’articolo 22; di 5000 unità monetarie per passeggero per quanto riguarda il comma 3 dell’articolo 22. Tale unità monetaria corrisponde a sessantacinque milligrammi e mezzo di oro al titolo di novecento millesimi di fino. Tali somme possono essere convertite in cifra tonda nella moneta nazionale in questione. La conversione di tale somma in moneta nazionale sarà effettuata alla legislazione dello Stato in questione.»</p></content></paragraph></article></chapter><chapter eId="chap_II"><num>Capitolo II </num><heading>Campo di applicazione della Convenzione emendata</heading><article eId="art_III"><num><b>Art. III</b></num><paragraph eId="art_III/para"><content><p>La Convenzione emendata all’Aja nel 1955 e dal presente Protocollo si applica al trasporto internazionale definito all’articolo primo della Convenzione sia che i punti di partenza e di destinazione siano situati sui territori di due Stati parti del presente Protocollo, sia che essi si trovino sul territorio di un solo Stato parte del presente Protocollo nel caso sia previsto uno scalo sul territorio di un altro Stato.</p></content></paragraph></article></chapter><chapter eId="chap_III"><num>Capitolo III </num><heading>Disposizioni protocollari</heading><article eId="art_IV"><num><b>Art. IV</b></num><paragraph eId="art_IV/para"><content><p>Tra le Parti del presente Protocollo, la Convenzione di Varsavia emendata all’Aja nel 1955 e il presente Protocollo saranno considerati ed interpretati come un unico e medesimo strumento e saranno denominati Convenzione di Varsavia emendata all’Aja nel 1955 e dal Protocollo aggiuntivo n. 2 di Montreal del 1975.</p></content></paragraph></article><article eId="art_V"><num><b>Art. V</b></num><paragraph eId="art_V/para"><content><p>Il presente Protocollo resterà aperto alla firma di tutti gli Stati, fino alla data della sua entrata in vigore conformemente alle disposizioni dell’articolo VII.</p></content></paragraph></article><article eId="art_VI"><num><b>Art. VI</b></num><paragraph eId="art_VI/para_1"><num>1.</num><content><p>Il presente Protocollo sarà soggetto alla ratifica degli Stati firmatari.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_VI/para_2"><num>2.</num><content><p>La ratifica del presente Protocollo da parte di uno Stato che non sia parte della Convenzione di Varsavia o della Convenzione di Varsavia emendata all’Aja nel 1955, comporta adesione alla Convenzione di Varsavia emendata all’Aja nel 1955 e dal Protocollo aggiuntivo n. 2 di Montreal del 1975.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_VI/para_3"><num>3.</num><content><p>Gli strumenti di ratifica saranno depositati presso il Governo della Repubblica Popolare di Polonia.</p></content></paragraph></article><article eId="art_VII"><num><b>Art. VII</b></num><paragraph eId="art_VII/para_1"><num>1.</num><content><p>Allorché il presente Protocollo avrà raccolto le ratifiche di trenta Stati firmatari, esso entrerà in vigore tra questi Stati il novantesimo giorno successivo al deposito del trentesimo strumento di ratifica. Nei confronti di ogni Stato che lo ratificherà successivamente esso entrerà in vigore il novantesimo giorno successivo al deposito dello strumento di ratifica di tale Stato.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_VII/para_2"><num>2.</num><content><p>Al momento della sua entrata in vigore il presente Protocollo sarà registrato presso l’Organizzazione delle Nazioni Unite dal Governo della Repubblica Popolare di Polonia.</p></content></paragraph></article><article eId="art_VIII"><num><b>Art. VIII</b></num><paragraph eId="art_VIII/para_1"><num>1.</num><content><p>Successivamente alla sua entrata in vigore il presente Protocollo resterà aperto all’adesione di ogni Stato non firmatario.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_VIII/para_2"><num>2.</num><content><p>L’adesione al presente Protocollo da parte di uno Stato che non sia parte della Convenzione di Varsavia o da parte di uno Stato che non sia parte della Convenzione di Varsavia emendata all’Aja nel 1955, comporta adesione alla Convenzione di Varsavia emendata all’Aja nel 1955 e dal Protocollo aggiuntivo n. 2 di Montreal del 1975.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_VIII/para_3"><num>3.</num><content><p>Gli strumenti di adesione saranno depositati presso il Governo della Repubblica Popolare di Polonia e produrranno i loro effetti il novantesimo giorno successivo alla data del loro deposito.</p></content></paragraph></article><article eId="art_IX"><num><b>Art. IX</b></num><paragraph eId="art_IX/para_1"><num>1.</num><content><p>Ogni Parte del presente Protocollo potrà denunciarlo mediante una notifica inoltrata al Governo della Repubblica Popolare di Polonia.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_IX/para_2"><num>2.</num><content><p>La denuncia produrrà i suoi effetti sei mesi dopo la data di ricezione da parte del Governo della Repubblica Popolare di Polonia della notifica della denuncia.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_IX/para_3"><num>3.</num><content><p>Tra le Parti del presente Protocollo, la denuncia della Convenzione di Varsavia da parte di una di esse, in virtù dell’articolo 39 della suddetta Convenzione o la denuncia del Protocollo dell’Aja in virtù dell’articolo XXIV del suddetto Protocollo non deve essere interpretata come una denuncia della Convenzione di Varsavia emendata all’Aja nel 1955 e dal Protocollo aggiuntivo n. 2 di Montreal del 1955.</p></content></paragraph></article><article eId="art_X"><num><b>Art. X</b></num><paragraph eId="art_X/para"><content><p>Non sarà ammessa alcuna riserva al presente Protocollo, tuttavia ogni Stato potrà in qualsiasi momento dichiarare, mediante notifica inoltrata al Governo della Repubblica Popolare di Varsavia che la Convenzione emendata dal presente Protocollo non si applicherà al trasporto di persone, merci e bagagli, effettuato per le proprie autorità militari a bordo di aeromobili immatricolati nel suddetto Stato e la cui intera capacità sia stata riservata da parte di tali autorità o per conto di esse.</p></content></paragraph></article><article eId="art_XI"><num><b>Art. XI</b></num><paragraph eId="art_XI/para"><content><p>Il Governo della Repubblica Popolare di Polonia comunicherà sollecitamente a tutti gli Stati parti della Convenzione di Varsavia o della suddetta Convenzione emendata, nonché a tutti gli Stati che firmeranno il presente Protocollo o che vi aderiranno, e all’Organizzazione internazionale dell’Aviazione civile, la data di ogni firma, la data del deposito di ogni strumento di ratifica o di adesione, la data di entrata in <br/>vigore del presente Protocollo nonché tutte le altre informazioni utili.</p></content></paragraph></article><article eId="art_XII"><num><b>Art. XII</b></num><paragraph eId="art_XII/para"><content><p>Tra le Parti del presente Protocollo che siano anche Parti della Convenzione<br/> complementare alla Convenzione di Varsavia per l’unificazione di alcune norme relative al trasporto aereo internazionale effettuato da persona diversa dal trasportatore contrattuale, firmata a Guadalajara il 18 settembre 1961<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1964/154_150_151" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RS <b>0.748.410.2</b></ref></p></authorialNote> (qui appresso denominata «Convenzione di Guadalajara») ogni riferimento alla «Convenzione di Varsavia» contenuto nella Convenzione di Guadalajara si applica alla Convenzione di Varsavia emendata all’Aja nel 1955 e dal Protocollo aggiuntivo n. 2 di Montreal del 1975, nel caso in cui il trasporto effettuato in virtù del contratto menzionato al paragrafo b) dell’articolo primo della Convenzione di Guadalajara sia regolato dal <br/>presente Protocollo.</p></content></paragraph></article><article eId="art_XIII"><num><b>Art. XIII</b></num><paragraph eId="art_XIII/para"><content><p>Fino al 1<sup>o</sup> gennaio 1976 il presente Protocollo resterà aperto alla firma presso la sede dell’Organizzazione internazionale dell’Aviazione civile; successivamente e fino alla sua entrata in vigore in virtù dell’articolo VII, presso il Ministero degli Affari Esteri del Governo della Repubblica Popolare di Polonia. L’Organizzazione internazionale dell’Aviazione civile comunicherà sollecitamente al Governo della Repubblica Popolare di Polonia ogni firma e la data di essa, durante il perido in cui il Protocollo resterà aperto alla firma presso la sede dell’Organizzazione internazionale dell’Aviazione civile.</p></content></paragraph></article></chapter><signature><p><i>In fede di che </i>i Plenipotenziari sottoscritti, debitamente autorizzati, hanno firmato il presente Protocollo.</p><p>Fatto a Montreal il 25 settembre dell’anno 1975, in quattro testi autentici redatti nelle lingue francese, inglese, spagnola e russa. In caso di divergenze, farà fede il <br/>testo in francese, lingua nella quale era stata redatta la Convenzione di Varsavia del 12 ottobre 1929.</p></signature></body><components><component><doc name="annex"><meta><identification source="#ch.bk"><FRBRWork><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814"/><FRBRdate date="2019-08-14" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRdate date="1975-09-25" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="1996-02-15" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRcountry value="CH"/><FRBRnumber value="0.748.410.4"/><FRBRname xml:lang="it" value="Protocollo aggiuntivo n. 2 del 25 settembre 1975 che modifica la Convenzione per l'unificazione di alcune norme relative al trasporto aereo internazionale firmata a Varsavia il 12 ottobre 1929, emendata dal Protocollo fatto all'Aja il 28 settembre 1955" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="fr" value="Protocole additionnel n&lt;sup&gt;o&lt;/sup&gt; 2 du 25 septembre 1975 portant modification de la Convention pour l'unification de certaines Règles relatives au transport aérien international signée à Varsovie le 12 octobre 1929 amendée par le Protocole fait à La Haye le 28 septembre 1955" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="de" value="Zusatzprotokoll Nr. 2 vom 25. September 1975 zur Änderung des am 12. Oktober 1929 in Warschau unterzeichneten Abkommens zur Vereinheitlichung von Regeln über die Beförderung im internationalen Luftverkehr in der Fassung des Haager Protokolls vom 28. September 1955" shortForm=""/><FRBRauthoritative value="true"/></FRBRWork><FRBRExpression><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/it/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/it"/><FRBRdate date="2019-08-14" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRdate date="1975-09-25" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="1996-02-15" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRlanguage language="it"/></FRBRExpression><FRBRManifestation><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/it/xml/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/it/xml"/><FRBRdate date="2019-08-14" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRdate date="1975-09-25" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="1996-02-15" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRformat value="xml"/></FRBRManifestation></identification></meta><preface><container name="headerOfAnnex"><block name="heading">(Seguono le firme)</block></container></preface><mainBody/></doc></component><component eId="scope_u1"><doc name="scope"><meta><identification source="#ch.bk"><FRBRWork><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814"/><FRBRdate date="2019-08-14" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRdate date="1975-09-25" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="1996-02-15" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRcountry value="CH"/><FRBRnumber value="0.748.410.4"/><FRBRname xml:lang="it" value="Protocollo aggiuntivo n. 2 del 25 settembre 1975 che modifica la Convenzione per l'unificazione di alcune norme relative al trasporto aereo internazionale firmata a Varsavia il 12 ottobre 1929, emendata dal Protocollo fatto all'Aja il 28 settembre 1955" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="fr" value="Protocole additionnel n&lt;sup&gt;o&lt;/sup&gt; 2 du 25 septembre 1975 portant modification de la Convention pour l'unification de certaines Règles relatives au transport aérien international signée à Varsovie le 12 octobre 1929 amendée par le Protocole fait à La Haye le 28 septembre 1955" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="de" value="Zusatzprotokoll Nr. 2 vom 25. September 1975 zur Änderung des am 12. Oktober 1929 in Warschau unterzeichneten Abkommens zur Vereinheitlichung von Regeln über die Beförderung im internationalen Luftverkehr in der Fassung des Haager Protokolls vom 28. September 1955" shortForm=""/><FRBRauthoritative value="true"/></FRBRWork><FRBRExpression><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/it/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/it"/><FRBRdate date="2019-08-14" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRdate date="1975-09-25" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="1996-02-15" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRlanguage language="it"/></FRBRExpression><FRBRManifestation><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/it/xml/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2003/21/20190814/it/xml"/><FRBRdate date="2019-08-14" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRdate date="1975-09-25" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="1996-02-15" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRformat value="xml"/></FRBRManifestation></identification></meta><preface><container name="headerOfAnnex"><block name="heading">Campo d’applicazione il 14 agosto 2019<b><authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2003/21" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">RU <b>2003</b> 164</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2007/611" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2007</b> 4417</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2012/36" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2012</b> 391 </ref>e <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/496" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2019</b> 2651</ref>. Una versione aggiornata del campo d’applicazione è pubblicata sul sito Internet del DFAE (www.dfae.admin.ch/trattati).</p></authorialNote></b></block></container></preface><mainBody><table border="1"><tr><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/></tr><tr><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"><p>Stati partecipanti</p></th><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"><p>Ratifica</p><p>Adesione (A) Dichiarazione di successione (S)</p></th><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"><p>Entrata in vigore</p></th><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/></tr><tr><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/></tr><tr><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/><th xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"/></tr><tr><td><p>Argentina</p></td><td><p>14 marzo</p></td><td><p>1990</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Azerbaigian</p></td><td><p>24 gennaio</p></td><td><p>2000 A</p></td><td><p>23 aprile</p></td><td><p>2000</p></td></tr><tr><td><p>Bahrein</p></td><td><p>12 marzo</p></td><td><p>1998 A</p></td><td><p>10 giugno</p></td><td><p>1998</p></td></tr><tr><td><p>Bosnia e Erzegovina</p></td><td><p>  3 marzo</p></td><td><p>1995 S</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Brasile</p></td><td><p>27 luglio</p></td><td><p>1979</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Canada</p></td><td><p>17 novembre</p></td><td><p>1995</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Cile</p></td><td><p>19 maggio</p></td><td><p>1987</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Cipro</p></td><td><p>10 novembre</p></td><td><p>1992</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Colombia</p></td><td><p>20 maggio</p></td><td><p>1982</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Croazia</p></td><td><p>14 luglio</p></td><td><p>1993 S</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Cuba*</p></td><td><p>21 aprile</p></td><td><p>1998 A</p></td><td><p>20 luglio</p></td><td><p>1998</p></td></tr><tr><td><p>Danimarca</p></td><td><p>29 giugno</p></td><td><p>1983</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Egitto</p></td><td><p>17 novembre</p></td><td><p>1978</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Estonia</p></td><td><p>16 marzo</p></td><td><p>1998 A</p></td><td><p>14 giugno</p></td><td><p>1998</p></td></tr><tr><td><p>Etiopia</p></td><td><p>14 luglio</p></td><td><p>1987</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Finlandia</p></td><td><p>17 giugno</p></td><td><p>1980</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Francia</p></td><td><p>11 febbraio</p></td><td><p>1982</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Ghana</p></td><td><p>11 agosto</p></td><td><p>1997</p></td><td><p>  9 novembre</p></td><td><p>1997</p></td></tr><tr><td><p>Giordania</p></td><td><p>  2 settembre</p></td><td><p>1999 A</p></td><td><p>  1° dicembre</p></td><td><p>1999</p></td></tr><tr><td><p>Grecia</p></td><td><p>12 novembre</p></td><td><p>1988</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Guatemala</p></td><td><p>30 maggio</p></td><td><p>1997</p></td><td><p>28 agosto</p></td><td><p>1997</p></td></tr><tr><td><p>Guinea</p></td><td><p>12 febbraio</p></td><td><p>1999 A</p></td><td><p>12 maggio</p></td><td><p>1999</p></td></tr><tr><td><p>Honduras</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996 A</p></td><td><p>15 maggio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Iran</p></td><td><p>16 febbraio</p></td><td><p>2016 A</p></td><td><p>16 maggio</p></td><td><p>2016</p></td></tr><tr><td><p>Iraq</p></td><td><p>18 ottobre</p></td><td><p>2002 A</p></td><td><p>16 gennaio</p></td><td><p>2003</p></td></tr><tr><td><p>Irlanda</p></td><td><p>27 giugno</p></td><td><p>1989</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Israele</p></td><td><p>16 febbraio</p></td><td><p>1979</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Italia</p></td><td><p>  2 aprile</p></td><td><p>1985</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Kenya</p></td><td><p>  6 luglio</p></td><td><p>1999 A</p></td><td><p>  4 ottobre</p></td><td><p>1999</p></td></tr><tr><td><p>Kuwait</p></td><td><p>  8 novembre</p></td><td><p>1996</p></td><td><p>  6 febbraio</p></td><td><p>1997</p></td></tr><tr><td><p>Libano</p></td><td><p>  4 agosto</p></td><td><p>2000 A</p></td><td><p>  2 novembre</p></td><td><p>2000</p></td></tr><tr><td><p>Macedonia del Nord</p></td><td><p>  1° settembre</p></td><td><p>1994 S</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Marocco</p></td><td><p>26 settembre</p></td><td><p>2012</p></td><td><p>25 dicembre</p></td><td><p>2012</p></td></tr><tr><td><p>Messico</p></td><td><p>18 maggio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Montenegro</p></td><td><p>  1° aprile</p></td><td><p>2008 S</p></td><td><p>  3 giugno</p></td><td><p>2006</p></td></tr><tr><td><p>Niger</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996 A</p></td><td><p>15 maggio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Norvegia</p></td><td><p>  4 agosto</p></td><td><p>1983</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Nuova Zelanda*</p></td><td><p>  3 dicembre</p></td><td><p>1999 A</p></td><td><p>  2 marzo</p></td><td><p>2000</p></td></tr><tr><td><p>    Tokelau</p></td><td><p>  3 dicembre</p></td><td><p>1999</p></td><td><p>  2 marzo</p></td><td><p>2000</p></td></tr><tr><td><p>Oman</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996 A</p></td><td><p>15 maggio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Paesi Bassi*</p></td><td><p>  7 gennaio</p></td><td><p>1983</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Aruba</p></td><td><p>  7 gennaio</p></td><td><p>1983</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Curaçao</p></td><td><p>  7 gennaio</p></td><td><p>1983</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Parte caraibica (Bonaire, <br/>    Sant’Eustachio e Saba)</p></td><td><p>  7 gennaio</p></td><td><p>1983</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Sint Maarten</p></td><td><p>  7 gennaio</p></td><td><p>1983</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Perù</p></td><td><p>  4 luglio</p></td><td><p>1997 A</p></td><td><p>  2 ottobre</p></td><td><p>1997</p></td></tr><tr><td><p>Portogallo</p></td><td><p>  7 aprile</p></td><td><p>1982</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Regno Unito*</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Akrotiri e Dhekelia</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Anguilla</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Bermuda</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Gibilterra</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    gruppo Pitcairn (Ducie, Oeno, <br/>    Henderson e Pitcairn)</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Guernesey</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Isola di Man</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Isole Caimane</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Isole Falkland e dipendenze <br/>    (Georgia del Sud e Isole <br/>    Sandwich del Sud)</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Isole Turche e Caicos</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Isole Vergini britanniche</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Jersey</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Montserrat</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Sant’Elena e dipendenze <br/>    (Ascension e Tristan da Cunha)</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Terra antartica britannica</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>    Territorio britannico <br/>    dell’Oceano Indiano</p></td><td><p>  5 luglio</p></td><td><p>1984</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Serbia</p></td><td><p>18 luglio</p></td><td><p>2001 S</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Slovenia</p></td><td><p>  7 agosto</p></td><td><p>1998 S</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Spagna</p></td><td><p>  8 gennaio</p></td><td><p>1985</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Svezia</p></td><td><p>28 giugno</p></td><td><p>1978</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Svizzera</p></td><td><p>  9 dicembre</p></td><td><p>1987</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Togo</p></td><td><p>  5 maggio</p></td><td><p>1987</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Tunisia</p></td><td><p>28 maggio</p></td><td><p>1985</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td><p>Uzbekistan</p></td><td><p>27 febbraio</p></td><td><p>1997 A</p></td><td><p>28 maggio</p></td><td><p>1997</p></td></tr><tr><td><p>Venezuela</p></td><td><p>14 luglio</p></td><td><p>1978</p></td><td><p>15 febbraio</p></td><td><p>1996</p></td></tr><tr><td/><td/><td/><td/><td/></tr><tr><td colspan="5"><blockList><item><num>* </num><p>Riserve e dichiarazioni.<br/></p><p>Le riserve e le dichiarazioni, non sono pubblicate nella RU. Il testo delle stesse può essere consultato sul sito Internet dell’Organisation Internationale de l’Aviation Civile (OACI): www.icao.int/ &gt; Français &gt; Recueil des traités &gt; Current lists of parties to multilateral air law treaties, oppure ottenuto presso la Direzione del diritto internazionale pubblico (DDIP), Sezione Trattati internazionali, 3003 Berna.</p></item></blockList></td></tr></table></mainBody></doc></component></components></act></akomaNtoso>