<!DOCTYPE html> <html> <head> <meta charset="utf-8"/><meta content="Weblaw AG Bern - https://weblaw.ch " name="publisher"/> <meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type"/> <meta content="Mon, 09 Nov 2020 06:59:10 CET" http-equiv="last-modified"> <meta content="Mon, 09 Nov 2020 06:59:10 CET" http-equiv="date"/> <meta content="AGVE 2019 - Band 56" name="description"/> <title>AGVE 2019 - Band 56</title> </meta></head> <body> <!-- AGVE_PAGE_NR 1 --> <div class="header"> <span class="year">2019</span> <span class="title">Bau-, Raumentwicklungs- und Umweltschutzrecht</span> <span class="page_no">351</span> </div> <div class="page" id="S351"> <div role="main"> <span class="text"></span><br/> <span class="text"><b>56 </b> <b>Strassenverkehrsregeln</b></span><br/> <span class="text">Die Strassenverkehrsregeln gelten für öffentliche Strassen . Anders als</span><br/> <span class="text">gemäss Baugesetz fallen darunter auch Privatstrassen, die zwar nicht im</span><br/> <span class="text">Gemeingebrauch stehen, die aber einem unbestimmten Personenkreis zur</span><br/> <span class="text">Benutzung offenstehen. </span><br/> <span class="text">Aus dem Entscheid des Departements Bau, Verkehr und Umwelt vom</span><br/> <span class="text">8. Juli 2019 (EBVU 16.866)</span><br/> <br/> <span class="text"><i>Aus den Erwägungen </i></span><br/> <br/> <span class="text">2. Verzweigung Ahornweg - Mattenweg</span><br/> <span class="text">...</span><br/> </div> </div> <!-- AGVE_PAGE_NR 2 --> <div class="header"> <span class="year">2019</span> <span class="title">Verwaltungsbehörden</span> <span class="page_no">352</span> </div> <div class="page" id="S352"> <div role="main"> <span class="text">Die Strassenverkehrsregeln sind auch auf den in privatem</span><br/> <span class="text">Eigentum stehenden Ahornweg anzuwenden, obwohl dieser nicht</span><br/> <span class="text">dem Gemeingebrauch offensteht und damit gemäss dem Baugesetz</span><br/> <span class="text">nicht als öffentliche Strasse gilt (vgl. § 80 Abs. 1 BauG). Massge-</span><br/> <span class="text">bend, ob es sich um eine öffentliche Strasse handelt, auf welche die</span><br/> <span class="text">Verkehrsregeln Anwendung finden, ist der Begriff der öffentlichen</span><br/> <span class="text">Strasse gemäss dem SVG, der sich mit jenem des BauG nicht deckt</span><br/> <span class="text">(vgl. Art. 1 Abs. 1 und 2 SVG). Öffentlich im Sinn des SVG sind</span><br/> <span class="text">Strassen, die nicht ausschliesslich privatem Gebrauch dienen (Art. 1</span><br/> <span class="text">Abs. 2 VRV). Ob die Strasse in privatem oder öffentlichem Eigentum</span><br/> <span class="text">steht sowie ob sie dem Gemeingebrauch offensteht, ist nicht ent-</span><br/> <span class="text">scheidend. Massgebend ist vielmehr, dass die Verkehrsfläche einem</span><br/> <span class="text">unbestimmten Personenkreis zur Benutzung offensteht. Der Charak-</span><br/> <span class="text">ter als öffentliche Strasse im Sinn des SVG geht selbst dann nicht</span><br/> <span class="text">verloren, wenn die Verkehrsfläche nur für gewisse Zwecke (z.B. für</span><br/> <span class="text">den Zubringerdienst) offensteht, solange der Kreis der Benutzenden</span><br/> <span class="text">unbestimmbar bleibt (BGE 104 IV 105, 108; 101 IV 173, 175; BGer</span><br/> <span class="text">6B_630/2015 vom 8. Februar 2016, E. 2.2; 6B_384/2015 vom 7. De-</span><br/> <span class="text">zember 2015, E. 3.2). Keine Geltung beanspruchen die Verkehrs-</span><br/> <span class="text">ordnungsvorschriften des SVG lediglich auf Strassen, deren Benut-</span><br/> <span class="text">zung auf bestimmte Personen beschränkt ist. Eine solche Einschrän-</span><br/> <span class="text">kung muss allerdings entweder durch ein signalisiertes Verbot oder</span><br/> <span class="text">durch eine Abschrankung kenntlich gemacht sein (BGE 104 IV 105,</span><br/> <span class="text">108; BGer 6B_673/2008 vom 8. Oktober 2008, E. 1.1; vgl. für die</span><br/> <span class="text">Begründung dieses weiten Strassenbegriffs: BGer 6B_54/2010 vom</span><br/> <span class="text">18. März 2010, E. 1.2; 6B_673/2008 vom 8. Oktober 2008, E. 1.1,</span><br/> <span class="text">m.w.H.; zum Ganzen: BERNHARD WALDMANN/RAPHAEL KRAMER,</span><br/> <span class="text">in: Basler Kommentar SVG, Basel 2014, Art. 1 N 16-22, m.w.H.).</span><br/> <span class="text">Beim Ahornweg handelt es sich um eine durchgängige, von beiden</span><br/> <span class="text">Seiten befahrbare Strasse mit mehreren daran angeschlossenen</span><br/> <span class="text">Liegenschaften. Der Ahornweg dient nicht ausschliesslich privatem</span><br/> <span class="text">Gebrauch, sondern steht einem unbestimmten Personenkreis zur</span><br/> <span class="text">Benutzung offen. Gegenteilige Anhaltspunkte sind nicht ersichtlich.</span><br/> <span class="text">Der Ahornweg bildet folglich eine öffentliche Strasse im Sinn der</span><br/> <span class="text">Strassenverkehrsgesetzgebung, auf welche die Strassenverkehrs-</span><br/> <span class="text">regeln anzuwenden sind.</span><br/> </div> </div> </body> </html>