<h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Alla domanda 1:</p><p>Effettivamente ci sono stati primi contatti in merito tra il Dipartimento cantonale delle costruzioni e l'Ufficio federale delle strade. La discussione però verteva unicamente su un esame sommario dei flussi di traffico nella regione di Berna, non da ultimo in vista del risanamento del viadotto di Felsen sulla A1 e ai relativi problemi legati all'eventuale chiusura di questo punto nevralgico. Al momento invece, non sono in corso né studi sulla fattibilità dell'opera né progetti veri e propri.</p><p>Alla domanda 2:</p><p>Per il momento, il Consiglio federale non ha alcun motivo per esporre il suo parere in merito alla circonvallazione sud di Berna. Si dovrà occupare della questione nell'ambito dell'esame dei piani settoriali delle strade e della ferrovia in rapporto ai trasporti pubblici, attualmente in via di preparazione. Nel corso della trattazione, verranno affrontate le questioni riguardanti le capacità dei vettori di traffico odierni e la rete futura. Le decisioni riguardanti i piani settoriali verranno prese probabilmente alla fine del 2003.</p><p>Alla domanda 3:</p><p>Priva di oggetto.</p><p>Alla domanda 4:</p><p>La conformità di una circonvallazione a sud di Berna con gli obiettivi federali in materia di politica dei trasporti e di ordinamento del territorio dovrà essere esaminata nell'ambito dei piani settoriali delle strade e della ferrovia in rapporto ai trasporti pubblici. In determinati casi, alcuni lavori di miglioria e di adattamento della rete possono corrispondere agli obiettivi perseguiti da una politica dei trasporti sostenibile, tenendo conto soprattutto dello sgravio che ne deriverebbe per gli altri vettori di trasporto.</p><p>Se la questione della circonvallazione a sud di Berna si ripresentasse in futuro, sarebbe indispensabile l'approvazione da parte del Parlamento poiché una simile opera rende necessaria la modifica il decreto federale sulle strade nazionali.</p>  Risposta del Consiglio federale.