<h2>SubmittedText<h2><p>Le Conseil fédéral est chargé de prendre des mesures en collaboration avec les cantons pour la création, d’ici à 2030, des voies express cyclables désignées comme de priorité A et B dans l’étude visant à identifier les tronçons de routes nationales le long desquelles créer ses voies («&nbsp;Screening Velobahnen entlang nationaler Verkehrsinfrastruktur&nbsp;»).&nbsp;</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><div><p style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:150%; widows:0; orphans:0; font-size:11pt"><span style="font-family:Arial">Depuis le 1</span><span style="line-height:150%; font-family:Arial; font-size:7.33pt; vertical-align:super">er</span><span style="font-family:Arial">&#xa0;</span><span style="font-family:Arial">janvier 2023, la loi fédérale du 18 mars 2022 sur les voies cyclables oblige les cantons à définir, d’ici</span><span style="font-family:Arial">&#xa0;</span><span style="font-family:Arial">à 2027, des réseaux cyclables pour les déplacements quotidiens et les loisirs sous forme de plans contraignants pour les autorités et à les mettre en œuvre d’ici</span><span style="font-family:Arial">&#xa0;</span><span style="font-family:Arial">à 2042.</span></p><p style="margin-top:0pt; margin-bottom:0pt; text-align:justify; line-height:150%; widows:0; orphans:0; font-size:11pt"><span style="font-family:Arial">La Confédération peut soutenir les cantons, les communes et des tiers dans leurs activités de planification, d’aménagement, d’entretien et de remplacement des voies cyclables en leur donnant des conseils techniques et en leur fournissant des bases décisionnelles (art.</span><span style="font-family:Arial">&#xa0;</span><span style="font-family:Arial">14 de la loi fédérale sur les voies cyclables). La Confédération réalise cette tâche en mettant à disposition des documents de base sous forme d’aides à l’exécution ou de guides pratiques et en soutenant des événements spécialisés. La planification, la réalisation, l’exploitation et la signalisation des voies cyclables relèvent toutefois de la compétence des cantons et des communes. Dans les agglomérations, les infrastructures permettant des liaisons cyclables plus sûres et de meilleure qualité et les voies express pour vélos contribuent fortement à l’amélioration du système de transport global et peuvent être cofinancées dans le cadre des projets d’agglomération. Les cantons peuvent tout à fait aménager leurs réseaux cyclables avant la fin du temps imparti. Le Conseil fédéral ne souhaite toutefois pas empiéter davantage sur la souveraineté des cantons et établir des directives supplémentaires.</span></p></div><br><br>Le Conseil fédéral propose de rejeter la motion.