{"Signatur": "SG_VG_001", "Spider": "SG_Gerichte", "Datum": "2022-06-20", "PDF": {"Datei": "SG_Gerichte/SG_VG_001_B-2021-129--B-2021-1_2022-06-20.pdf", "URL": "https://publikationen.sg.ch/rechtsprechung-gerichte?tx_diamjudicalsg_judicalpublicationpdf%5Bcontroller%5D=DownloadPdf&tx_diamjudicalsg_judicalpublicationpdf%5Bpublication%5D=11132&type=1563347022&cHash=fe11d071f981056a46a466e4024cf6b4", "Checksum": "085285e87a9ec8e553f90371696320a6"}, "Scrapedate": "2025-07-18", "Num": ["B 2021/129, B 2021/130"], "Kopfzeile": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "St.Gallen Verwaltungsgericht 20.06.2022 B 2021/129, B 2021/130"}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Saint-Gall Verwaltungsgericht 20.06.2022 B 2021/129, B 2021/130"}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "San Gallo Verwaltungsgericht 20.06.2022 B 2021/129, B 2021/130"}], "Meta": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "St.Gallen Verwaltungsgericht "}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Saint-Gall Verwaltungsgericht "}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "San Gallo Verwaltungsgericht "}], "Abstract": [{"Sprachen": ["de", "fr", "it"], "Text": "Verkehrsanordnung (Tempo-30 Zone und Parkverbotszone) sowie Strassenbauprojekt und Teilstrassenplan. Art.\u00a032 StrG (sGS 732.1). Art.\u00a03 Abs.\u00a04 und 32 Abs.\u00a03 SVG (SR 741.01) Art.\u00a02a Abs.\u00a05 und Art.\u00a0108 Abs.\u00a02 und 4 SSV (SR 741.21).\r\n\r\nDas Verwaltungsgericht f\u00fchrte aus, das streitige Strassenbauprojekt beinhalte die f\u00fcr die Umsetzung der Tempo-30-Zone vorgesehenen baulichen Massnahmen. Mit dem verkehrstechnischen Gutachten h\u00e4tten die notwendigen Informationen f\u00fcr die Beurteilung vorgelegen, ob eine der Voraussetzungen von Art.\u00a0108 Abs.\u00a02\u00a0SSV erf\u00fcllt und ob die Massnahme gem\u00e4ss Art.\u00a0108 Abs.\u00a04 Satz\u00a01\u00a0SSV im Hinblick auf das angestrebte Ziel n\u00f6tig, zweck- und verh\u00e4ltnism\u00e4ssig sei. Das Sicherheits- und Justizdepartement zeige \u00fcberzeugend auf, dass die Voraussetzungen gem\u00e4ss Art.\u00a0108 Abs.\u00a02 SSV f\u00fcr die Einf\u00fchrung einer Tempo-30 Zone erf\u00fcllt seien, wobei die Feststellung eines Sicherheitsdefizits als Grund f\u00fcr die Einf\u00fchrung einer Tempo-30 Zone nicht vorausgesetzt habe, dass sich in Vergangenheit (polizeilich registrierte) Unf\u00e4lle ereignet h\u00e4tten. Im \u00dcbrigen sei nicht erkennbar, welche Nachteile den Beschwerdef\u00fchrern durch die Anordnung der Tempo-30-Zone erwachsen sollten. Ein allf\u00e4lliger Zeitverlust, welcher ihnen aufgrund der geringeren Geschwindigkeit entstehen k\u00f6nnte, verm\u00f6ge aufgrund seiner Geringf\u00fcgigkeit das gewichtige Interesse an der Erh\u00f6hung der Sicherheit des umschriebenen Nutzerkreises, wie etwa von betagten Personen und Kindern, nicht zu \u00fcberwiegen. Ferner trage die Reduktion der Geschwindigkeit zur Reduktion der ohnehin tiefen L\u00e4rmbelastung im betroffenen Gebiet bei. Die Tempo-30-Zone erweise als verh\u00e4ltnism\u00e4ssig. Eine rechtswidrige Ermessensaus\u00fcbung liege nicht vor (Verwaltungsgericht, B\u00a02021/129, B\u00a02021/130)."}], "ScrapyJob": "446973/61/1836", "Zeit UTC": "18.07.2025 23:39:31", "Checksum": "dd4d504503cd55d18f8ccb6d6116f227"}