Bundesgesetz vom 3. Oktober 1975 über die Binnenschifffahrt (BSG) <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><akomaNtoso xmlns="http://docs.oasis-open.org/legaldocml/ns/akn/3.0" xmlns:fedlex="http://fedlex.admin.ch/"><act name="publicLaw"><meta><identification source="#ch.bk"><FRBRWork><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1976/725_724_724/20200701/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1976/725_724_724/20200701"/><FRBRdate date="1976-04-01" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="1975-10-03" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="2020-07-01" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRcountry value="CH"/><FRBRnumber value="747.201"/><FRBRname xml:lang="de" value="Bundesgesetz vom 3. Oktober 1975 über die Binnenschifffahrt (BSG)" shortForm="BSG"/><FRBRname xml:lang="it" value="Legge federale del 3 ottobre 1975 sulla navigazione interna (LNI)" shortForm="LNI"/><FRBRname xml:lang="fr" value="Loi fédérale du 3 octobre 1975 sur la navigation intérieure (LNI)" shortForm="LNI"/><FRBRauthoritative value="true"/></FRBRWork><FRBRExpression><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1976/725_724_724/20200701/de/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1976/725_724_724/20200701/de"/><FRBRdate date="1976-04-01" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="1975-10-03" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="2020-07-01" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRlanguage language="de"/></FRBRExpression><FRBRManifestation><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1976/725_724_724/20200701/de/xml/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1976/725_724_724/20200701/de/xml"/><FRBRdate date="1976-04-01" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="1975-10-03" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="2020-07-01" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRformat value="xml" fedlex:generator="2024-q4-rel-1.6.5"/></FRBRManifestation></identification><references source="#ch.bk"><TLCOrganization eId="ch.bk" href="https://fedlex.data.admin.ch/vocabulary/legal-institution/2" showAs="Bundeskanzlei"/><TLCRole eId="publisher" href="http://data.legilux.public.lu/resource/ontology/jolux#publisher" showAs="Editeur"/><TLCRole eId="rightsHolder" href="http://data.legilux.public.lu/resource/ontology/jolux#rightsHolder" showAs="Détenteur des droits"/><TLCReference name="language" href="http://publications.europa.eu/resource/authority/language/DEU" showAs="de"/><TLCReference name="format" href="https://fedlex.data.admin.ch/vocabulary/user-format/xml" showAs="xml"/></references></meta><preface><p><docNumber>747.201</docNumber></p><p><docTitle>Bundesgesetz <br/>über die Binnenschifffahrt</docTitle></p><p>(BSG)<inline name="man-font-weight-normal"><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 12 des BG vom 18. Juni 1999 über die Koordination und Vereinfachung von Entscheidverfahren, in Kraft seit 1. Jan. 2000 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/1999/472" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>1999</b> 3071</ref>; BBl <b>1998</b> 2591).</p></authorialNote></inline></p><p>vom 3. Oktober 1975 (Stand am 1. Juli 2020)</p></preface><preamble><p>Die Bundesversammlung der Schweizerischen Eidgenossenschaft,</p><p>gestützt auf Artikel 24<sup>ter</sup> der Bundesverfassung<authorialNote><p> [BS <b>1</b> 3]. Der genannten Bestimmung entspricht heute Art. 87 der BV vom 18. April 1999 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1999/404" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>101</b></ref>).</p></authorialNote>,<authorialNote><p> Fassung gemäss Anh. Ziff. II 7 des BG vom 22. März 2002 über die Anpassung von  Organisationsbestimmungen des Bundesrechts, in Kraft seit 1. Febr. 2003  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2003/24" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2003</b> 187</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2001/686" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2001</b> 3845</ref>).</p></authorialNote> <br/>nach Einsicht in eine Botschaft des Bundesrates vom 1. Mai 1974<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/1974/1_1549_1491_1484" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>1974</b> I 1549</ref></p></authorialNote>,</p><p>beschliesst:</p></preamble><body><chapter eId="chap_1"><num>1. Kapitel: </num><heading>Allgemeine Bestimmungen</heading><article eId="art_1"><num><b>Art. 1</b></num><heading>Geltungsbereich</heading><paragraph eId="art_1/para_1"><num>1</num><content><p> Dieses Gesetz ordnet die Schifffahrt auf schweizerischen Gewässern einschliesslich der Grenzgewässer.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_1/para_2"><num>2</num><content><p> Der Bundesrat bezeichnet die Fahrzeuge, Anlagen und Geräte, die als Schiffe im Sinne dieses Gesetzes gelten.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_1/para_3"><num>3</num><content><p> Vorbehalten bleiben internationale Vereinbarungen und die darauf beruhenden Vorschriften.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_1/para_4"><num>4</num><content><p> Für die konzessionierte Binnenschifffahrt gelten die Bestimmungen des Eisenbahngesetzes vom 20. Dezember 1957<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/335_341_347" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>742.101</b></ref></p></authorialNote> über die Enteignung, die Aufsicht, die unabhängige Unfalluntersuchung, die Beschränkungen im Interesse der Sicherheit der Bahn, die Errichtung von Signal- und Fernmeldeanlagen, die Nebenbetriebe, Streitigkeiten, die besonderen Leistungen für öffentliche Verwaltungen und die Gebührenerhebung sowie die Strafbestimmungen und Verwaltungsmassnahmen sinngemäss.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. II 20 des BG vom 20. März 2009 über die Bahnreform 2, in Kraft  seit 1. Jan. 2010 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2009/679" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2009</b> 5597</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2005/325" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2005</b> 2415</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2007/425" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2007</b> 2681</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph></article><article eId="art_2"><num><b>Art. 2</b></num><heading>Ausübung der Schifffahrt</heading><paragraph eId="art_2/para_1"><num>1</num><content><p> Die Schifffahrt auf öffentlichen Gewässern ist im Rahmen dieses Gesetzes frei.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_2/para_2"><num>2</num><content><p> Sondernutzung und gesteigerter Gemeingebrauch bedürfen der Bewilligung des Kantons, in dessen Gebiet das benützte Gewässer liegt.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_2/para_3"><num>3</num><content><p> Schiffe im Dienste des Bundes dürfen auf allen Gewässern verkehren.</p></content></paragraph></article><article eId="art_3"><num><b>Art. 3</b></num><heading>Gewässerhoheit der Kantone</heading><paragraph eId="art_3/para_1"><num>1</num><content><p> Die Gewässerhoheit steht den Kantonen zu. Das Bundesrecht bleibt vorbehalten.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_3/para_2"><num>2</num><content><p> Soweit das öffentliche Interesse oder der Schutz wichtiger Rechtsgüter es erfordern, können die Kantone die Schifffahrt auf ihren Gewässern verbieten oder einschränken oder die Zahl der auf einem Gewässer zugelassenen Schiffe begrenzen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_3/para_3"><num>3</num><content><p> Über die Zulassung der Schiffe öffentlicher Schifffahrtsunternehmen entscheidet der Bundesrat.</p></content></paragraph></article><article eId="art_4"><num><b>Art. 4</b></num><heading>Interkantonale und internationale Gewässer</heading><paragraph eId="art_4/para_1"><num>1</num><content><p> Berührt ein Gewässer mehrere Kantone, so verständigen sich diese über alle Massnahmen. Können sie sich nicht einigen, so entscheidet der Bundesrat.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_4/para_2"><num>2</num><content><p> Bei Gewässern, welche die Landesgrenze berühren oder internationalen Vereinbarungen unterstehen, entscheidet der Bundesrat nach Anhören der Uferkantone.</p></content></paragraph></article><article eId="art_5"><num><b>Art. 5</b></num><heading>Unterhalt der Gewässer</heading><paragraph eId="art_5/para_1"><num>1</num><content><p> Soweit die Schifffahrt auf einem Gewässer möglich und nicht eingeschränkt oder verboten ist, haben es die Uferkantone schiffbar zu erhalten und die erforderlichen Signale anzubringen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_5/para_2"><num>2</num><content><p> Für mangelhaften Unterhalt eines Gewässers haftet der Kanton, in dessen Gebiet es liegt. Im Übrigen gilt das Obligationenrecht<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/27/317_321_377" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>220</b></ref></p></authorialNote>.</p></content></paragraph></article><article eId="art_6"><num><b>Art. 6</b></num><heading>Hindernisse</heading><paragraph eId="art_6/para_1"><num>1</num><content><p> Die Kantone können festgefahrene, gesunkene oder betriebsuntaugliche Schiffe und andere Gegenstände, welche die Schifffahrt behindern oder gefährden, auf Kosten des Halters und des Eigentümers entfernen, wenn diese es nicht innert der ihnen gesetzten Frist tun.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_6/para_2"><num>2</num><content><p> Droht unmittelbare Gefahr oder sind der Halter und der Eigentümer nicht erreichbar, können die Behörden unverzüglich Massnahmen treffen.</p></content></paragraph></article><article eId="art_7"><num><b>Art. 7</b><authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. II 20 des BG vom 20. März 2009 über die Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2010 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2009/679" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2009</b> 5597</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2005/325" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2005</b> 2415</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2007/425" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2007</b> 2681</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Konzession und Bewilligung</heading><paragraph eId="art_7/para"><content><p>Das Recht, Reisende regelmässig und gewerbsmässig zu befördern, wird nach den Artikeln 6–8 des Personenbeförderungsgesetzes vom 20. März 2009<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2009/680" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>745.1</b></ref></p></authorialNote> erteilt.</p></content></paragraph></article></chapter><chapter eId="chap_2"><num>2. Kapitel: </num><heading>Hafenanlagen<inline name="man-font-weight-normal"><authorialNote><p> Titel eingefügt durch Ziff. I 12 des BG vom 18. Juni 1999 über die Koordination und Vereinfachung von Entscheidverfahren, in Kraft seit 1. Jan. 2000 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/1999/472" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>1999</b> 3071</ref>;  BBl <b>1998</b> 2591).</p></authorialNote></inline></heading><article eId="art_8"><num><b>Art. 8</b><authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I 12 des BG vom 18. Juni 1999 über die Koordination und Vereinfachung von Entscheidverfahren, in Kraft seit 1. Jan. 2000 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/1999/472" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>1999</b> 3071</ref>; BBl <b>1998</b> 2591).</p></authorialNote></num><heading>Bau und Betrieb von Hafenanlagen</heading><paragraph eId="art_8/para_1"><num>1</num><content><p> Wer Hafen-, Umschlags- und Landungsanlagen für Schiffe des Bundes und öffentlicher Schifffahrtsunternehmen erstellen, ändern oder betreiben will, benötigt eine Plangenehmigung des Bundesamtes für Verkehr (BAV).<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_8/para_2"><num>2</num><content><p> Das Plangenehmigungsverfahren richtet sich nach dem Eisenbahngesetz vom 20. Dezember 1957<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/335_341_347" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>742.101</b></ref></p></authorialNote>.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_8/para_3"><num>3</num><content><p> …<authorialNote><p> Aufgehoben durch Anhang Ziff. 80 des Verwaltungsgerichtsgesetzes vom 17. Juni 2005, mit Wirkung seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/352" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006 </b>2197</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2001/731" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2001</b> 4202</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_8/para_4"><num>4</num><content><p> Alle übrigen Anlagen unterstehen der Aufsicht der Kantone.</p></content></paragraph></article><article eId="art_9"><num><b>Art. 9</b></num><heading>Einrichtung der Hafenanlagen</heading><paragraph eId="art_9/para_1"><num>1</num><content><p> Der Bundesrat erlässt Vorschriften über Signalisierung und Beleuchtung von Hafen-, Umschlags- und Landungsanlagen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_9/para_2"><num>2</num><content><p> Er kann einheitliche Vorschriften über Bau und Einrichtung solcher Anlagen aufstellen.</p></content></paragraph></article></chapter><chapter eId="chap_3"><num>3. Kapitel:<inline name="man-font-weight-normal"><authorialNote><p> Ursprünglich: 2. Kapitel.</p></authorialNote></inline></num><heading>Schiffe und Schiffsführer</heading><section eId="chap_3/sec_1"><num>1. Abschnitt: </num><heading>Schiffe</heading><article eId="art_10"><num><b>Art. 10</b></num><heading>Betriebssicherheit</heading><paragraph eId="art_10/para_1"><num>1</num><content><p> Schiffe müssen so gebaut, ausgerüstet und unterhalten sein, dass die Verkehrsregeln befolgt werden können und die Personen an Bord, die Schifffahrt und andere Benützer der Gewässer nicht gefährdet werden.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_10/para_2"><num>2</num><content><p> Schiffe dürfen nur verkehren, wenn sie betriebssicher sind und den Vorschriften entsprechen.</p></content></paragraph></article><article eId="art_11"><num><b>Art. 11</b></num><heading>Bau und Ausrüstung</heading><paragraph eId="art_11/para_1"><num>1</num><content><p> Der Bundesrat erlässt Vorschriften über Bau, Ausrüstung und Eichung der Schiffe. Er berücksichtigt die Erfordernisse des Gewässer- und Umweltschutzes.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_11/para_2"><num>2</num><content><p> Er kann die Abmessungen der Schiffe und die Leistung der Motoren beschränken und gewisse Arten von Motoren ausschliessen.</p></content></paragraph></article><article eId="art_12"><num><b>Art. 12</b></num><heading>Typenprüfung</heading><paragraph eId="art_12/para_1"><num>1</num><content><p> Der Bundesrat kann für serienmässige Schiffe, Bestandteile und Ausrüstungsgegenstände die Typenprüfung vorsehen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_12/para_2"><num>2</num><content><p> Schiffe und Gegenstände, die der Typenprüfung unterliegen, dürfen nur in der genehmigten Ausführung gehandelt werden.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_12/para_3"><num>3</num><content><p> Der Bundesrat bestimmt auf Antrag der Kantone die mit der Typenprüfung betrauten Stellen und regelt das Verfahren.</p></content></paragraph></article><article eId="art_13"><num><b>Art. 13</b></num><heading>Schiffsausweis</heading><paragraph eId="art_13/para_1"><num>1</num><content><p> Schiffe dürfen nur mit einem Schiffsausweis verkehren.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_13/para_2"><num>2</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_13/para_2/listintro"> Der Schiffsausweis wird nur erteilt, wenn:</listIntroduction><item eId="art_13/para_2/lbl_a"><num>a. </num><p>das Schiff den Vorschriften entspricht;</p></item><item eId="art_13/para_2/lbl_b"><num>b. </num><p>die vorgeschriebene Haftpflichtversicherung besteht; und</p></item><item eId="art_13/para_2/lbl_c"><num>c. </num><p>sofern es sich um ein Fahrgast- oder ein Güterschiff oder um ein schwimmendes Gerät handelt: das Unternehmen den Sicherheitsnachweis erbracht hat.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_13/para_2_bis"><num>2bis</num><content><p> Der Bundesrat legt fest, welche Unterlagen für den Sicherheitsnachweis erforderlich sind.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_13/para_3"><num>3</num><content><p> Ist auf einem Gewässer die Zahl der Schiffe begrenzt, so dürfen Schiffe nur mit einer zusätzlichen kantonalen Bewilligung verkehren.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_13/para_4"><num>4</num><content><p> Wird der Standort eines Schiffes in einen andern Kanton verlegt oder wechselt der Eigentümer, so ist ein neuer Schiffsausweis auszustellen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_13/para_5"><num>5</num><content><p> Der Bundesrat bezeichnet die Schiffe, für die kein oder ein besonderer Schiffsausweis erforderlich ist. Er kann für Schiffe mit ausländischem Standort, die vorübergehend in der Schweiz verkehren, ausländische Ausweise anerkennen oder Erleichterungen gewähren.</p></content></paragraph></article><article eId="art_14"><num><b>Art. 14</b></num><heading>Amtliche Prüfung</heading><paragraph eId="art_14/para_1"><num>1</num><content><p> Vor der Erteilung des Schiffsausweises ist das Schiff amtlich zu prüfen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_14/para_1_bis"><num>1bis</num><content><p> Bei einem Fahrgast- oder einem Güterschiff oder einem schwimmenden Gerät beurteilt die Behörde die zum Sicherheitsnachweis eingereichten Unterlagen risikoorientiert auf der Grundlage von Prüfberichten unabhängiger Sachverständiger oder von eigenen Stichproben.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_14/para_2"><num>2</num><content><p> Der Bundesrat kann typengeprüfte Schiffe von der Einzelprüfung befreien.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_14/para_3"><num>3</num><content><p> und <sup>4</sup> …<authorialNote><p> Aufgehoben durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, mit Wirkung seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_14/para_5"><num>5</num><content><p> Der Bundesrat erlässt die Vorschriften über die Prüfung der Schiffe.</p></content></paragraph></article><article eId="art_15"><num><b>Art. 15</b></num><heading>Immatrikulation und Kennzeichnung</heading><paragraph eId="art_15/para_1"><num>1</num><content><p> Jedes Schiff muss in einem Register eingetragen und gekennzeichnet sein.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_15/para_2"><num>2</num><content><p> Schiffe, die nicht in einem eidgenössischen Schiffsregister eingetragen sind, müssen im Kanton immatrikuliert werden, in dem sie ihren Standort haben.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_15/para_3"><num>3</num><content><p> Der Bundesrat erlässt die Vorschriften über die Immatrikulation und Kennzeichnung der Schiffe und bestimmt die Ausnahmen.</p></content></paragraph></article></section><section eId="chap_3/sec_1_a"><num>1<inline name="man-font-weight-normal"><i>a</i></inline>. Abschnitt:<inline name="man-font-weight-normal"><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></inline></num><heading>Aufsicht</heading><article eId="art_15_a"><num><b>Art. 15</b><i>a</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 10 des BG vom 28. Sept. 2018 über die Organisation der Bahninfrastruktur, in Kraft seit 1. Juli 2020 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2020/393" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2020</b> 1889</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/2093" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 8661</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Aufsichtsbehörde</heading><paragraph eId="art_15_a/para"><content><blockList><listIntroduction eId="art_15_a/para/listintro">Aufsichtsbehörde ist:</listIntroduction><item eId="art_15_a/para/lbl_a"><num>a. </num><p>das Bundesamt für Verkehr für öffentliche Schifffahrtsunternehmen;</p></item><item eId="art_15_a/para/lbl_b"><num>b. </num><p>die zuständige kantonale Behörde für Schifffahrtsunternehmen ohne eidgenössische Konzession oder eidgenössische Bewilligung.</p></item></blockList></content></paragraph></article><article eId="art_15_b"><num><b>Art. 15</b><i>b</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 10 des BG vom 28. Sept. 2018 über die Organisation der Bahninfrastruktur, in Kraft seit 1. Juli 2020 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2020/393" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2020</b> 1889</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/2093" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 8661</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Information über die Aufsichtstätigkeit</heading><paragraph eId="art_15_b/para_1"><num>1</num><content><p> Das Bundesamt für Verkehr informiert die Öffentlichkeit über seine Aufsichtstätigkeit.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_15_b/para_2"><num>2</num><content><p> Das Öffentlichkeitsgesetz vom 17. Dezember 2004<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2006/355" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>152.3</b></ref></p></authorialNote> gilt nicht für Berichte betreffend Audits, Betriebskontrollen und Inspektionen des Bundesamts für Verkehr sowie für andere amtliche Dokumente, soweit sie Personendaten enthalten, welche die technische oder betriebliche Sicherheit betreffen.</p></content></paragraph></article><article eId="art_15_c"><num><b>Art. 15</b><i>c</i><authorialNote><p> Ursprünglich: Art. 15<i>a</i></p></authorialNote></num><heading>Nachprüfungen</heading><paragraph eId="art_15_c/para_1"><num>1</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_15_c/para_1/listintro"> Die Behörde nimmt in regelmässigen Zeitabständen Nachprüfungen an Schiffen vor. Sie nimmt zudem Nachprüfungen vor, wenn:</listIntroduction><item eId="art_15_c/para_1/lbl_a"><num>a. </num><p>Zweifel an der Betriebssicherheit des Schiffes bestehen; oder</p></item><item eId="art_15_c/para_1/lbl_b"><num>b. </num><p>das Schiff umgebaut oder wesentlich geändert worden ist.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_15_c/para_2"><num>2</num><content><p> Die Nachprüfungen können risikoorientiert auf der Grundlage von Prüfberichten unabhängiger Sachverständiger oder von Stichproben der Behörden erfolgen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_15_c/para_3"><num>3</num><content><p> Der Bundesrat kann Vorschriften über die Nachprüfung von Schiffen erlassen.</p></content></paragraph></article><article eId="art_15_d"><num><b>Art. 15</b><i>d</i><authorialNote><p> Ursprünglich: Art. 15<i>b</i></p></authorialNote></num><heading>Umbauten und Änderungen</heading><paragraph eId="art_15_d/para_1"><num>1</num><content><p> Plant der Halter oder Eigentümer Umbauten oder Änderungen an einem Schiff, die sich auf die Betriebssicherheit des Schiffes auswirken können, so hat er diese Umbauten oder Änderungen der zuständigen Behörde vor der Ausführung zu melden.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_15_d/para_2"><num>2</num><content><p><i> </i>Eine neue Plangenehmigung oder Betriebsbewilligung ist erforderlich, wenn die Umbauten oder Änderungen nicht von der bestehenden Plangenehmigung oder Betriebsbewilligung gedeckt sind.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_15_d/para_3"><num>3</num><content><p> Die zuständige Behörde entscheidet im Einzelfall und bestimmt das Verfahren.</p></content></paragraph></article></section><section eId="chap_3/sec_2"><num>2. Abschnitt: </num><heading>Schiffsführer und Besatzung</heading><article eId="art_16"><num><b>Art. 16</b></num><heading>Schiffsführung</heading><paragraph eId="art_16/para_1"><num>1</num><content><p> Jedes Schiff muss einen verantwortlichen Führer haben.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_16/para_2"><num>2</num><content><p> Schiffsführer ist, wer die tatsächliche Befehlsgewalt innehat.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_16/para_3"><num>3</num><content><p> Der Bundesrat kann für bestimmte Schiffe eine Mindestbesatzung vorschreiben.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_16/para_4"><num>4</num><content><p> Die Besatzung und die übrigen Personen an Bord haben die Weisungen des Schiffsführers zu befolgen, die er im Interesse der Schifffahrt und der Ordnung an Bord erteilt.</p></content></paragraph></article><article eId="art_17"><num><b>Art. 17</b></num><heading>Erteilung von Ausweisen</heading><paragraph eId="art_17/para_1"><num>1</num><content><p> Der Bundesrat bezeichnet die Schiffe, die nur mit einem Führerausweis geführt werden dürfen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_17/para_2"><num>2</num><content><p> Der Führerausweis wird erteilt, wenn die amtliche Prüfung ergeben hat, dass der Bewerber die erforderliche Fahreignung und Fahrkompetenz hat.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_17/para_3"><num>3</num><content><p> Der Bundesrat kann auch für andere Tätigkeiten an Bord einen Ausweis vorschreiben.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_17/para_4"><num>4</num><content><p> und <sup>5</sup> …<authorialNote><p> Aufgehoben durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, mit Wirkung seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph></article><article eId="art_17_a"><num><b>Art. 17</b><i>a</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Fahreignung und Fahrkompetenz</heading><paragraph eId="art_17_a/para_1"><num>1</num><content><p> Wer ein Schiff führt, muss über Fahreignung und Fahrkompetenz verfügen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_17_a/para_2"><num>2</num><content><p> Wer einen nautischen Dienst an Bord eines Schiffes ausübt, muss über Fahreignung verfügen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_17_a/para_3"><num>3</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_17_a/para_3/listintro"> Über Fahreignung verfügt, wer:</listIntroduction><item eId="art_17_a/para_3/lbl_a"><num>a. </num><p>das vom Bundesrat festgesetzte Mindestalter erreicht hat;</p></item><item eId="art_17_a/para_3/lbl_b"><num>b. </num><p>die körperliche und psychische Leistungsfähigkeit aufweist, die erforderlich ist zum sicheren Führen eines Schiffs oder zum sicheren Ausüben eines nautischen Dienstes;</p></item><item eId="art_17_a/para_3/lbl_c"><num>c. </num><p>frei von Sucht ist, die das sichere Führen eines Schiffs oder das sichere Ausüben eines nautischen Dienstes beeinträchtigt; und</p></item><item eId="art_17_a/para_3/lbl_d"><num>d. </num><p>nach seinem bisherigen Verhalten Gewähr bietet, beim Führen von Schiffen oder beim Ausüben eines nautischen Dienstes die Vorschriften zu beachten und auf die Mitmenschen Rücksicht zu nehmen.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_17_a/para_4"><num>4</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_17_a/para_4/listintro"> Über Fahrkompetenz verfügt, wer:</listIntroduction><item eId="art_17_a/para_4/lbl_a"><num>a. </num><p>die Verkehrsregeln kennt; und </p></item><item eId="art_17_a/para_4/lbl_b"><num>b. </num><p>Schiffe der Kategorie, für die der Ausweis gilt, sicher führen kann.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_17_a/para_5"><num>5</num><content><p> Einen nautischen Dienst übt aus, wer neben dem Schiffsführer zur vorgeschriebenen Mindestbesatzung an Bord eines Schiffes gehört oder im Auftrag des Schiffsführers nautische Tätigkeiten verrichtet.</p></content></paragraph></article><article eId="art_17_b"><num><b>Art. 17</b><i>b</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Abklärung der Fahreignung und der Fahrkompetenz</heading><paragraph eId="art_17_b/para_1"><num>1</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_17_b/para_1/listintro"> Bestehen Zweifel an der Fahreignung einer Person, so wird diese einer Fahreignungsuntersuchung unterzogen, namentlich bei:</listIntroduction><item eId="art_17_b/para_1/lbl_a"><num>a. </num><p>fahren in angetrunkenem Zustand mit einer Blutalkoholkonzentration von 1,6 Gewichtspromille oder höher oder mit einer Atemalkoholkonzentration von 0,8 mg Alkohol oder höher pro Liter Atemluft;</p></item><item eId="art_17_b/para_1/lbl_b"><num>b. </num><p>fahren unter dem Einfluss von Betäubungsmitteln oder bei Mitführen von Betäubungsmitteln, welche die Fahrfähigkeit stark beeinträchtigen oder ein hohes Abhängigkeitspotenzial aufweisen;</p></item><item eId="art_17_b/para_1/lbl_c"><num>c. </num><p>Verkehrsregelverletzungen, die auf Rücksichtslosigkeit schliessen lassen;</p></item><item eId="art_17_b/para_1/lbl_d"><num>d. </num><p>Meldung einer kantonalen IV-Stelle nach Artikel 66<i>c</i> des Bundesgesetzes vom 19. Juni 1959<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1959/827_857_845" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>831.20</b></ref></p></authorialNote> über die Invalidenversicherung;</p></item><item eId="art_17_b/para_1/lbl_e"><num>e. </num><p>Meldung eines Arztes, dass eine Person wegen einer körperlichen oder psychischen Krankheit, wegen eines Gebrechens oder wegen einer Sucht Schiffe nicht sicher führen kann.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_17_b/para_2"><num>2</num><content><p> Ab dem vollendeten 75. Altersjahr ist die Fahreignung einer Person alle zwei Jahre ärztlich zu untersuchen. Der Bundesrat erlässt Vorschriften über die ärztliche Untersuchung. Er kann insbesondere für Inhaber bestimmter Ausweiskategorien eine vertrauensärztliche Untersuchung ab einem früheren Alter und mit abweichenden Intervallen festlegen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_17_b/para_3"><num>3</num><content><p> Ärzte sind in Bezug auf Meldungen nach Absatz 1 Buchstabe e vom Berufsgeheimnis entbunden. Sie können die Meldung direkt an das BAV, die zuständige kantonale Behörde, die militärische Strassenverkehrs- und Schifffahrtsbehörde oder die Aufsichtsbehörde für Ärzte erstatten.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_17_b/para_4"><num>4</num><content><p> Auf Ersuchen der IV-Stelle teilt die kantonale Behörde dieser mit, ob eine bestimmte Person einen Schiffsführerausweis besitzt.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_17_b/para_5"><num>5</num><content><p> Bestehen Zweifel an der Fahrkompetenz einer Person, so kann diese einer Kontrollfahrt, einer Theorieprüfung, einer praktischen Schiffsführerprüfung oder einer anderen geeigneten Massnahme wie einer Aus- oder Weiterbildung oder einer Nachschulung unterzogen werden.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_17_b/para_6"><num>6 </num><content><p>Hat eine Strassenverkehrs- oder Schifffahrtsbehörde Zweifel an der Fahreignung einer Person, so meldet sie dies der anderen zuständigen Zulassungsbehörde, sofern diese Person über einen Ausweis für einen anderen Verkehrsbereich verfügt.</p></content></paragraph></article></section><section eId="chap_3/sec_3"><num>3. Abschnitt: </num><heading>Ausweise</heading><article eId="art_18"><num><b>Art. 18</b></num><heading>Geltungsbereich</heading><paragraph eId="art_18/para_1"><num>1</num><content><p> Die Ausweise für Schiffe, Schiffsführer und Besatzung gelten in der ganzen Schweiz.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_18/para_2"><num>2</num><content><p> Sie können beschränkt oder mit Auflagen verbunden werden.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_18/para_3"><num>3</num><content><p> Ausweise aufgrund einer internationalen Vereinbarung gelten auch auf schweizerischen Gewässern, die der Vereinbarung unterstehen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_18/para_4"><num>4</num><content><p> Der Bundesrat regelt die Anerkennung der übrigen ausländischen Ausweise.</p></content></paragraph></article><article eId="art_18_a"><num><b>Art. 18</b><i>a</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Sperrfrist nach Fahren ohne Ausweis</heading><paragraph eId="art_18_a/para"><content><p>Wer ein Schiff geführt hat, ohne den entsprechenden Schiffsführerausweis zu besitzen, erhält während mindestens sechs Monaten nach der Widerhandlung keinen Ausweis. Erreicht die Person das Mindestalter erst nach der Widerhandlung, so beginnt die Sperrfrist ab diesem Zeitpunkt.</p></content></paragraph></article><article eId="art_19"><num><b>Art. 19</b></num><heading>Entzug im Allgemeinen und Verwarnung<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></heading><paragraph eId="art_19/para_1"><num>1</num><content><p> Ausweise und Bewilligungen sind zu entziehen, wenn die Voraussetzungen zur Erteilung nicht oder nicht mehr bestehen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_19/para_2"><num>2</num><content><p> Sie können entzogen werden, wenn die mit der Erteilung verbundenen Beschränkungen oder Auflagen missachtet oder Steuern oder Gebühren für das Schiff nicht entrichtet werden.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_19/para_3"><num>3</num><content><p> Nach Widerhandlungen gegen die Verkehrsregeln und die Bestimmungen über die Fahreignung, die in diesem Gesetz mit Freiheitsstrafe oder Geldstrafe bedroht sind, wird der Schiffsführerausweis entzogen oder eine Verwarnung ausgesprochen.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_19/para_4"><num>4</num><content><p> Bei der Festsetzung der Dauer des Schiffsführerausweisentzugs sind die Umstände des Einzelfalls zu berücksichtigen, namentlich die Gefährdung der Verkehrssicherheit der Schifffahrt, das Verschulden, der Leumund als Führer von Motorfahrzeugen und Schiffen sowie die berufliche Notwendigkeit, ein Schiff zu führen. Die Mindestentzugsdauer darf jedoch nicht unterschritten werden.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph></article><article eId="art_20"><num><b>Art. 20</b><authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I 8 des BG vom 16. März 2012 über den zweiten Schritt der Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2014 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2012/656" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2012</b> 5619</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2013/375" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2013 </b>1603</ref>;<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Entzug der Ausweise für Führer <br/>nach einer leichten Widerhandlung</heading><paragraph eId="art_20/para_1"><num>1</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_20/para_1/listintro"> Eine leichte Widerhandlung begeht, wer:</listIntroduction><item eId="art_20/para_1/lbl_a"><num>a. </num><p>Verkehrsregeln verletzt und dadurch den Schiffsverkehr leicht gefährdet oder andere belästigt;</p></item><item eId="art_20/para_1/lbl_b"><num>b. </num><p>Vorschriften über den Gewässer- und den Umweltschutz verletzt;</p></item><item eId="art_20/para_1/lbl_c"><num>c. </num><p>Ausweise missbraucht;</p></item><item eId="art_20/para_1/lbl_d"><num>d.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote> </num><p>in angetrunkenem Zustand, jedoch nicht mit einer qualifizierten Atemalkohol- oder Blutalkoholkonzentration (Art. 24<i>b</i> Abs. 6) ein Schiff führt, sich an dessen Führung beteiligt oder einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausübt und dabei keine anderen Widerhandlungen gegen Verkehrsregeln begeht.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_20/para_2"><num>2</num><content><p> Nach einer leichten Widerhandlung wird der Ausweis für mindestens einen Monat entzogen, wenn in den vorangegangenen zwei Jahren der Ausweis entzogen war oder eine andere Administrativmassnahme verfügt wurde.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_20/para_3"><num>3</num><content><p> Die fehlbare Person wird verwarnt, wenn in den vorangegangenen zwei Jahren der Ausweis nicht entzogen war und keine andere Administrativmassnahme verfügt wurde.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_20/para_4"><num>4</num><content><p> In besonders leichten Fällen wird auf jegliche Massnahme verzichtet.</p></content></paragraph></article><article eId="art_20_a"><num><b>Art. 20</b><i>a</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 8 des BG vom 16. März 2012 über den zweiten Schritt der Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2014 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2012/656" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2012</b> 5619</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2013/375" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2013 </b>1603</ref>;<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Entzug der Ausweise für Führer <br/>nach einer mittelschweren Widerhandlung</heading><paragraph eId="art_20_a/para_1"><num>1</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_20_a/para_1/listintro"> Eine mittelschwere Widerhandlung begeht, wer:</listIntroduction><item eId="art_20_a/para_1/lbl_a"><num>a. </num><p>Verkehrsregeln verletzt und dadurch eine Gefahr für die Sicherheit anderer hervorruft oder in Kauf nimmt;</p></item><item eId="art_20_a/para_1/lbl_b"><num>b.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote> </num><p>in angetrunkenem Zustand, jedoch nicht mit einer qualifizierten Atemalkohol- oder Blutalkoholkonzentration (Art. 24<i>b</i> Abs. 6) ein Schiff führt, sich an dessen Führung beteiligt oder einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausübt und dabei zusätzlich eine leichte Widerhandlung gegen Verkehrsregeln begeht;</p></item><item eId="art_20_a/para_1/lbl_c"><num>c. </num><p>ein Schiff zum Gebrauch entwendet;</p></item><item eId="art_20_a/para_1/lbl_d"><num>d. </num><p>ohne entsprechenden Ausweis ein Schiff führt, sich an dessen Führung beteiligt oder einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausübt;</p></item><item eId="art_20_a/para_1/lbl_e"><num>e. </num><p>nicht gewillt oder unfähig ist, ein Schiff so zu führen, dass andere weder gefährdet noch belästigt werden.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_20_a/para_2"><num>2</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_20_a/para_2/listintro"> Nach einer mittelschweren Widerhandlung wird der Ausweis entzogen für:</listIntroduction><item eId="art_20_a/para_2/lbl_a"><num>a. </num><p>mindestens einen Monat;</p></item><item eId="art_20_a/para_2/lbl_b"><num>b. </num><p>mindestens vier Monate, wenn in den vorangegangenen zwei Jahren der Ausweis einmal wegen einer schweren oder mittelschweren Widerhandlung entzogen war;</p></item><item eId="art_20_a/para_2/lbl_c"><num>c. </num><p>mindestens neun Monate, wenn in den vorangegangenen zwei Jahren der Ausweis zweimal wegen mindestens mittelschweren Widerhandlungen entzogen war;</p></item><item eId="art_20_a/para_2/lbl_d"><num>d. </num><p>mindestens 15 Monate, wenn in den vorangegangenen zwei Jahren der Ausweis zweimal wegen schweren Widerhandlungen entzogen war;</p></item><item eId="art_20_a/para_2/lbl_e"><num>e. </num><p>unbestimmte Zeit, mindestens aber für zwei Jahre, wenn in den vorangegangenen zehn Jahren der Ausweis dreimal wegen mindestens mittelschweren Widerhandlungen entzogen war; auf diese Massnahme wird verzichtet, wenn die betroffene Person während mindestens fünf Jahren nach Ablauf eines Ausweisentzugs keine Widerhandlung, für die eine Administrativmassnahme ausgesprochen wurde, begangen hat;</p></item><item eId="art_20_a/para_2/lbl_f"><num>f. </num><p>immer, wenn in den vorangegangenen fünf Jahren der Ausweis nach Buchstabe e oder Artikel 20<i>b</i> Absatz 2 Buchstabe d entzogen war.</p></item></blockList></content></paragraph></article><article eId="art_20_b"><num><b>Art. 20</b><i>b</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 8 des BG vom 16. März 2012 über den zweiten Schritt der Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2014 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2012/656" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2012</b> 5619</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2013/375" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2013 </b>1603</ref>;<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Entzug der Ausweise für Führer nach einer schweren Widerhandlung</heading><paragraph eId="art_20_b/para_1"><num>1</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_20_b/para_1/listintro"> Eine schwere Widerhandlung begeht, wer:</listIntroduction><item eId="art_20_b/para_1/lbl_a"><num>a. </num><p>den Schiffsverkehr schwer gefährdet;</p></item><item eId="art_20_b/para_1/lbl_b"><num>b.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote> </num><p>in angetrunkenem Zustand mit einer qualifizierten Atemalkohol- oder Blutalkoholkonzentration (Art. 24<i>b</i> Abs. 6) ein Schiff führt, sich an dessen Führung beteiligt oder einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausübt;</p></item><item eId="art_20_b/para_1/lbl_c"><num>c. </num><p>wegen Betäubungs- oder Arzneimitteleinfluss oder aus anderen Gründen fahrunfähig ist und in diesem Zustand ein Schiff führt, sich an dessen Führung beteiligt oder einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausübt;</p></item><item eId="art_20_b/para_1/lbl_d"><num>d. </num><p>sich vorsätzlich einer Blutprobe, einer Atemalkoholprobe oder einer anderen vom Bundesrat geregelten Voruntersuchung, die angeordnet wurde oder mit deren Anordnung gerechnet werden muss, oder einer zusätzlichen ärztlichen Untersuchung widersetzt oder entzieht oder den Zweck dieser Massnahme vereitelt;</p></item><item eId="art_20_b/para_1/lbl_e"><num>e. </num><p>nach Verletzung oder Tötung eines Menschen die Flucht ergreift oder die Rettungspflicht verletzt;</p></item><item eId="art_20_b/para_1/lbl_f"><num>f. </num><p>trotz Entzug des entsprechenden Ausweises ein Schiff führt, sich an dessen Führung beteiligt oder einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausübt.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_20_b/para_2"><num>2</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_20_b/para_2/listintro"> Nach einer schweren Widerhandlung wird der Ausweis entzogen für:</listIntroduction><item eId="art_20_b/para_2/lbl_a"><num>a. </num><p>mindestens drei Monate;</p></item><item eId="art_20_b/para_2/lbl_b"><num>b. </num><p>mindestens sechs Monate, wenn in den vorangegangenen fünf Jahren der Ausweis einmal wegen einer mittelschweren Widerhandlung entzogen war;</p></item><item eId="art_20_b/para_2/lbl_c"><num>c. </num><p>mindestens zwölf Monate, wenn in den vorangegangenen fünf Jahren der Ausweis einmal wegen einer schweren Widerhandlung oder zweimal wegen mittelschweren Widerhandlungen entzogen war;</p></item><item eId="art_20_b/para_2/lbl_d"><num>d. </num><p>unbestimmte Zeit, mindestens aber für zwei Jahre, wenn in den vorangegangenen zehn Jahren der Ausweis zweimal wegen schweren Widerhandlungen oder dreimal wegen mindestens mittelschweren Widerhandlungen entzogen war; auf diese Massnahme wird verzichtet, wenn die betroffene Person während mindestens fünf Jahren nach Ablauf eines Ausweisentzugs keine Widerhandlung, für die eine Administrativmassnahme ausgesprochen wurde, begangen hat;</p></item><item eId="art_20_b/para_2/lbl_e"><num>e. </num><p>immer, wenn in den vorangegangenen fünf Jahren der Ausweis nach Buchstabe d oder Artikel 20<i>a</i> Absatz 2 Buchstabe e entzogen war.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_20_b/para_3"><num>3</num><content><p> Die Dauer des Ausweisentzugs wegen einer Widerhandlung nach Absatz 1 Buchstabe f tritt an die Stelle der noch verbleibenden Dauer des laufenden Entzugs.</p></content></paragraph></article><article eId="art_20_c"><num><b>Art. 20</b><i>c</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 8 des BG vom 16. März 2012 über den zweiten Schritt der Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2014 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2012/656" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2012</b> 5619</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2013/375" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2013 </b>1603</ref>;<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Ausweisentzüge und andere Administrativmassnahmen<br/>nach dem Strassenverkehrsgesetz</heading><paragraph eId="art_20_c/para_1"><num>1</num><content><p> Bestehende und frühere Ausweisentzüge sowie andere Administrativmassnahmen nach dem Strassenverkehrsgesetz vom 19. Dezember 1958<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1959/679_705_685" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>741.01</b></ref></p></authorialNote> sind bestehenden und  früheren Ausweisentzügen sowie anderen Administrativmassnahmen nach den Artikeln 20 Absätze 2 und 3, 20<i>a</i> Absatz 2 und 20<i>b</i> Absatz 2 dieses Gesetzes gleichgestellt.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_20_c/para_2"><num>2</num><content><p> Im Rahmen von Verfahren zur Beurteilung von Widerhandlungen gegen Verkehrsregeln dieses Gesetzes, können die Strafverfolgungs-, Gerichts- und Administrativbehörden durch ein Abrufverfahren Einsicht in das Administrativmassnahmenregister nach dem Strassenverkehrsgesetz nehmen.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph></article><article eId="art_21"><num><b>Art. 21</b><authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I 8 des BG vom 16. März 2012 über den zweiten Schritt der Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2014 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2012/656" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2012</b> 5619</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2013/375" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2013 </b>1603</ref>;<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Ausweisentzug wegen fehlender Fahreignung</heading><paragraph eId="art_21/para_1"><num>1</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_21/para_1/listintro"> Der Ausweis wird einer Person auf unbestimmte Zeit entzogen, wenn:</listIntroduction><item eId="art_21/para_1/lbl_a"><num>a. </num><p>ihre körperliche und geistige Leistungsfähigkeit nicht oder nicht mehr ausreicht, ein Schiff sicher zu führen;</p></item><item eId="art_21/para_1/lbl_b"><num>b. </num><p>sie an einer Sucht leidet, welche die Fahreignung ausschliesst;</p></item><item eId="art_21/para_1/lbl_c"><num>c. </num><p>sie aufgrund ihres bisherigen Verhaltens nicht Gewähr bietet, dass sie künftig beim Führen eines Schiffs die Vorschriften beachtet und auf die Mitmenschen Rücksicht nimmt.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_21/para_2"><num>2</num><content><p> Tritt der Entzug nach Absatz 1 an die Stelle eines Entzugs nach dem Artikeln <br/>20–20<i>b</i>, so wird damit eine Sperrfrist verbunden, die bis zum Ablauf der für die begangene Widerhandlung vorgesehenen Mindestentzugsdauer läuft.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_21/para_3"><num>3</num><content><p> Unverbesserlichen wird der Ausweis für immer entzogen.</p></content></paragraph></article><article eId="art_21_a"><num><b>Art. 21</b><i>a</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 8 des BG vom 16. März 2012 über den zweiten Schritt der Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2014 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2012/656" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2012</b> 5619</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2013/375" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2013 </b>1603</ref>;<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Wiedererteilung der Ausweise</heading><paragraph eId="art_21_a/para"><content><p>Die Wiedererteilung der Ausweise richtet sich sinngemäss nach Artikel 17 des Strassenverkehrsgesetzes vom 19. Dezember 1958<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1959/679_705_685" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>741.01</b></ref></p></authorialNote>.</p></content></paragraph></article></section></chapter><chapter eId="chap_4"><num>4. Kapitel:<inline name="man-font-weight-normal"><authorialNote><p> Ursprünglich: 3. Kapitel.</p></authorialNote></inline></num><heading>Verkehrsregeln</heading><section eId="chap_4/sec_1"><num>1. Abschnitt: </num><heading>Allgemeine Pflichten</heading><article eId="art_22"><num><b>Art. 22</b></num><heading>Sorgfaltspflicht</heading><paragraph eId="art_22/para_1"><num>1</num><content><p> Der Schiffsführer hat alle Vorsichtsmassnahmen zu treffen, welche die allgemeine Sorgfaltspflicht und die Übung in der Schiffsführung gebieten, damit niemand gefährdet, kein fremdes Gut beschädigt, die Schifffahrt nicht behindert und die Umwelt nicht gestört wird.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_22/para_2"><num>2</num><content><p> Droht unmittelbare Gefahr, so hat der Schiffsführer alles vorzukehren, um Schaden zu verhüten, auch wenn er Vorschriften verletzen muss.</p></content></paragraph></article><article eId="art_23"><num><b>Art. 23</b></num><heading>Rettungspflicht</heading><paragraph eId="art_23/para_1"><num>1</num><content><p> Werden bei Unfällen Menschen an Bord des Schiffes gefährdet, so müssen Schiffsführer und Mannschaft alles aufbieten, um sie zu retten.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_23/para_2"><num>2</num><content><p> Sind auf einem Gewässer Menschen in Gefahr, so hat jeder Schiffsführer zu helfen, soweit es zumutbar ist und das eigene Schiff nicht gefährdet wird.</p></content></paragraph></article><article eId="art_24"><num><b>Art. 24</b></num><heading>Meldung von Unfällen und Schäden</heading><paragraph eId="art_24/para_1"><num>1</num><content><p> Werden bei einem Unfall Menschen verletzt oder getötet, so haben der Schiffsführer und jeder andere Beteiligte unverzüglich die Polizei zu rufen. Ist nur Sachschaden entstanden, so hat der Schädiger so rasch wie möglich den Geschädigten zu benachrichtigen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_24/para_2"><num>2</num><content><p> Wer ein Signal oder ein Zeichen für die Schifffahrt beschädigt, hat dies unverzüglich der Polizei zu melden.</p></content></paragraph></article></section><section eId="chap_4/sec_1_a"><num>1<inline name="man-font-weight-normal"><i>a</i></inline>. Abschnitt:<inline name="man-font-weight-normal"><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 8 des BG vom 16. März 2012 über den zweiten Schritt der Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2014 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2012/656" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2012</b> 5619</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2013/375" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2013 </b>1603</ref>;<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></inline></num><heading>Fahrunfähigkeit, Feststellung der Fahrunfähigkeit</heading><article eId="art_24_a"><num><b>Art. 24</b><i>a</i></num><heading>Fahrunfähigkeit</heading><paragraph eId="art_24_a/para_1"><num>1</num><content><p> Wer wegen Alkohol-, Betäubungsmittel- oder Arzneimitteleinfluss oder aus anderen Gründen nicht über die erforderliche körperliche und geistige Leistungsfähigkeit verfügt, gilt während dieser Zeit als fahrunfähig und darf weder ein Schiff führen noch sich an dessen Führung beteiligen noch einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausüben.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_24_a/para_2"><num>2</num><content><p> Der Bundesrat kann Personen, die ein gewerbsmässig eingesetztes Schiff führen, sich an dessen Führung beteiligen oder einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausüben, das Fahren unter Alkoholeinfluss verbieten.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph></article><article eId="art_24_b"><num><b>Art. 24</b><i>b</i></num><heading>Feststellung der Fahrunfähigkeit</heading><paragraph eId="art_24_b/para_1"><num>1</num><content><p> Wer ein Schiff führt oder sich an dessen Führung beteiligt oder einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausübt, kann einer Atemalkoholprobe unterzogen werden.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_24_b/para_2"><num>2</num><content><p> Weist die betroffene Person Anzeichen von Fahrunfähigkeit auf und sind diese nicht oder nicht allein auf Alkoholeinfluss zurückzuführen, so kann sie weiteren Voruntersuchungen, namentlich Urin- und Speichelproben, unterzogen werden.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_24_b/para_3"><num>3</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_24_b/para_3/listintro"> Eine Blutprobe ist anzuordnen, wenn:</listIntroduction><item eId="art_24_b/para_3/lbl_a"><num>a.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote> </num><p>Anzeichen von Fahrunfähigkeit vorliegen, die nicht auf Alkoholeinfluss zurückzuführen sind;</p></item><item eId="art_24_b/para_3/lbl_b"><num>b. </num><p>die betroffene Person sich der Durchführung der Atemalkoholprobe widersetzt oder entzieht oder den Zweck dieser Massnahme vereitelt; oder</p></item><item eId="art_24_b/para_3/lbl_c"><num>c.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote> </num><p>die betroffene Person die Durchführung einer Blutalkoholanalyse verlangt.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_24_b/para_3_bis"><num>3bis</num><content><p> Eine Blutprobe kann angeordnet werden, wenn die Durchführung einer Atemalkoholprobe unmöglich oder nicht geeignet ist, um die Widerhandlung festzustellen.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_24_b/para_4"><num>4</num><content><p> Die Blutprobe kann aus wichtigen Gründen auch gegen den Willen der verdächtigten Person abgenommen werden. Andere Beweismittel für die Feststellung der Fahrunfähigkeit bleiben vorbehalten.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_24_b/para_4_bis"><num>4bis</num><content><p> Wurde sowohl die Atemalkoholkonzentration als auch die Blutalkoholkonzentration gemessen, so ist die Blutalkoholkonzentration massgebend.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_24_b/para_5"><num>5</num><content><p> Der Bundesrat erlässt Vorschriften über die Voruntersuchungen, das Vorgehen bei der Atemalkohol- und der Blutprobe, die Auswertung dieser Proben und die zusätzliche ärztliche Untersuchung der der Fahrunfähigkeit verdächtigten Person.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_24_b/para_6"><num>6</num><content><p> Der Bundesrat legt fest, bei welcher Atemalkohol- und bei welcher Blutalkoholkonzentration unabhängig von weiteren Beweisen und individueller Alkoholverträglichkeit Fahrunfähigkeit nach Artikel 24<i>a</i> angenommen wird und welche Atemalkohol- und welche Blutalkoholkonzentration als qualifiziert gelten.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_24_b/para_7"><num>7</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_24_b/para_7/listintro"> Er kann:</listIntroduction><item eId="art_24_b/para_7/lbl_a"><num>a. </num><p>für andere die Fahrfähigkeit herabsetzende Substanzen festlegen, bei welchen Konzentrationen im Blut unabhängig von weiteren Beweisen und individueller Verträglichkeit Fahrunfähigkeit nach Artikel 24<i>a</i> angenommen wird;</p></item><item eId="art_24_b/para_7/lbl_b"><num>b. </num><p>vorschreiben, dass zur Feststellung einer Sucht, welche die Fahreignung einer Person herabsetzt, nach diesem Artikel gewonnene Proben, namentlich Blut-, Haar- und Nagelproben, ausgewertet werden;</p></item><item eId="art_24_b/para_7/lbl_c"><num>c. </num><p>Ausnahmen bei der Anwendung dieses Abschnittes auf das Führen bestimmter Arten von motorlosen Schiffen vorsehen;</p></item><item eId="art_24_b/para_7/lbl_d"><num>d. </num><p>ein Bundesamt zur Regelung von technischen oder administrativen Einzelheiten ermächtigen.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></item></blockList></content></paragraph></article></section><section eId="chap_4/sec_2"><num>2. Abschnitt: </num><heading>Schifffahrtspolizeiliche Vorschriften</heading><article eId="art_25"><num><b>Art. 25</b></num><heading>Regeln für Fahrt und Stillliegen</heading><paragraph eId="art_25/para_1"><num>1</num><content><p> Der Bundesrat stellt Regeln auf für die Fahrt und das Stillliegen der Schiffe und erlässt Vorschriften über die Signalisierung, die Zeichen und Lichter, die Beförderung gefährlicher Güter und die Sicherheit der Schifffahrt.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_25/para_2"><num>2</num><content><p> Er kann Vorschriften erlassen über das Wasserskifahren und ähnliche Betätigungen sowie zum Schutz der anderen Benützer der Gewässer.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_25/para_3"><num>3</num><content><p> Die Kantone können besondere örtliche Vorschriften erlassen, um die Sicherheit der Schifffahrt oder den Umweltschutz zu gewährleisten.</p></content></paragraph></article><article eId="art_26"><num><b>Art. 26</b></num><heading>Sturmwarn- und Rettungsdienst</heading><paragraph eId="art_26/para_1"><num>1</num><content><p> Die Kantone können einen öffentlichen Sturmwarn- und Rettungsdienst einrichten und ihn ermächtigen, bei Sturm, Nebel oder Unwetter die Ausfahrt von Schiffen zu verbieten und Schiffen auf dem Wasser die Landung vorzuschreiben.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_26/para_2"><num>2</num><content><p> Sie können die Eigentümer und Halter von Schiffen mit Standort im Kanton verpflichten, an die Kosten dieses Dienstes beizutragen, und die gewerbsmässigen Schiffsvermieter, Rettungsdienste zu leisten.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_26/para_3"><num>3</num><content><p> Die Rettungskosten können dem Führer, dem Halter und dem Eigentümer eines geretteten Schiffes auferlegt werden.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_26/para_4"><num>4</num><content><p> Vorbehalten bleiben die Vorschriften für die öffentlichen Schifffahrtsunternehmen.</p></content></paragraph></article><article eId="art_27"><num><b>Art. 27</b></num><heading>Veranstaltungen und militärische Übungen</heading><paragraph eId="art_27/para_1"><num>1</num><content><p> Versuchsfahrten, bei denen von Vorschriften abgewichen wird, und nautische Veranstaltungen bedürfen der Bewilligung der Kantone. Diese können sie mit besonderen Auflagen verbinden.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_27/para_2"><num>2</num><content><p> Die Kantone können die Schifffahrt im Gebiet der Veranstaltung vorübergehend ganz oder teilweise verbieten.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_27/para_3"><num>3</num><content><p> Der Betrieb öffentlicher Schifffahrtsunternehmen darf nur mit Genehmigung des Bundes eingeschränkt werden.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_27/para_4"><num>4</num><content><p> Der Bundesrat erlässt Vorschriften über die vorübergehende Sperrung oder Beschränkung der Schifffahrt bei militärischen Übungen.</p></content></paragraph></article></section></chapter><chapter eId="chap_5"><num>5. Kapitel:<inline name="man-font-weight-normal"><authorialNote><p> Ursprünglich: 4. Kapitel.</p></authorialNote></inline></num><heading>Besondere Bestimmungen für die internationale Rheinschifffahrt</heading><article eId="art_28"><num><b>Art. 28</b><authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Schifffahrtspolizei</heading><paragraph eId="art_28/para"><content><p>Das BAV erlässt die für die Sicherheit und Ordnung der internationalen Rheinschifffahrt erforderlichen Vorschriften; insbesondere erlässt es Vorschriften, die auf Entschliessungen der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt beruhen. Es kann diese Vorschriften auch auf der Rheinstrecke zwischen Basel und Rheinfelden anwendbar erklären.</p></content></paragraph></article><article eId="art_29"><num><b>Art. 29</b></num><heading>Verkehrswirtschaft</heading><paragraph eId="art_29/para"><content><p>Um eine einheitliche Ordnung der internationalen Rheinschifffahrt zu sichern, kann der Bundesrat in Anwendung von verbindlichen Entschliessungen der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt oder von Vereinbarungen der Rheinuferstaaten verkehrswirtschaftliche Vorschriften erlassen.</p></content></paragraph></article><article eId="art_30"><num><b>Art. 30</b></num><heading>Zuständigkeit kantonaler Behörden</heading><paragraph eId="art_30/para_1"><num>1</num><content><p> Für die Prüfung und Eichung der in der internationalen Rheinschifffahrt verwendeten Schiffe und die Erteilung und den Entzug der Ausweise solcher Schiffe, deren Führer und Besatzungsmitglieder, ist, ohne Rücksicht auf den Standort des Schiffes oder den Wohnsitz oder Aufenthalt des Bewerbers oder Inhabers des Ausweises, ein Rheinuferkanton zuständig.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_30/para_2"><num>2</num><content><p> Der Bundesrat kann im Einvernehmen mit den Regierungen der beteiligten Rheinuferkantone einem von ihnen den Vollzug der schifffahrtspolizeilichen und verkehrswirtschaftlichen Vorschriften für die Rheinschifffahrt übertragen.</p></content></paragraph></article></chapter><chapter eId="chap_6"><num>6. Kapitel: </num><heading>Haftung und Versicherung<inline name="man-font-weight-normal"><authorialNote><p> Ursprünglich: 5. Fassung gemäss Ziff. I 6 des BG vom 19. Dez. 2008 (Änderungen des Transportrechts), in Kraft seit 1. Jan. 2010 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2009/731" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2009</b> 5973</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2007/648" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2007 </b>4377</ref>).</p></authorialNote></inline></heading><article eId="art_30_a"><num><b>Art. 30</b><i>a</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 6 des BG vom 19. Dez. 2008 (Änderungen des Transportrechts),  in Kraft seit 1. Jan. 2010 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2009/731" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2009</b> 5973</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2007/648" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2007 </b>4377</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Haftung</heading><paragraph eId="art_30_a/para"><content><p>Für die Haftung der konzessionierten Schifffahrtsunternehmen gelten die Artikel 40<i>b</i>–40<i>f</i> des Eisenbahngesetzes vom 20. Dezember 1957<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/335_341_347" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>742.101</b></ref></p></authorialNote>.</p></content></paragraph></article><article eId="art_31"><num><b>Art. 31</b></num><heading>Versicherungspflicht</heading><paragraph eId="art_31/para_1"><num>1</num><content><p> Ein Schiff darf nicht in Verkehr gesetzt werden, bevor ein Haftpflichtversicherungsnachweis hinterlegt ist.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_31/para_2"><num>2</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_31/para_2/listintro"> Die Versicherung hat die Haftpflicht zu decken:</listIntroduction><item eId="art_31/para_2/lbl_a"><num>a. </num><p>des Eigentümers, des Halters und des Führers des Schiffes;</p></item><item eId="art_31/para_2/lbl_b"><num>b. </num><p>der Besatzungsmitglieder und der Hilfspersonen;</p></item><item eId="art_31/para_2/lbl_c"><num>c. </num><p>der geschleppten Wasserskifahrer.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_31/para_3"><num>3</num><content><p> Der Bundesrat bestimmt die Mindestversicherungssummen. Er kann Ausnahmen von der Versicherungspflicht vorsehen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_31/para_4"><num>4</num><content><p> Der Bundesrat erlässt Vorschriften über die Haftpflichtversicherung der konzessionierten Schifffahrtsunternehmen.</p></content></paragraph></article><article eId="art_32"><num><b>Art. 32</b></num><heading>Einschränkungen der Versicherung</heading><paragraph eId="art_32/para"><content><blockList><listIntroduction eId="art_32/para/listintro">Von der Versicherung können ausgenommen werden:</listIntroduction><item eId="art_32/para/lbl_a"><num>a. </num><p>Ansprüche des Eigentümers, des Halters und des Führers des Schiffes;</p></item><item eId="art_32/para/lbl_b"><num>b. </num><p>Ansprüche aus Sachschäden des Ehegatten des Ersatzpflichtigen, seiner Verwandten in auf- und absteigender Linie und seiner mit ihm in gemeinsamem Haushalt lebenden Geschwister;</p></item><item eId="art_32/para/lbl_c"><num>c. </num><p>Ansprüche der geschleppten Wasserskifahrer aus Unfällen beim Schleppen;</p></item><item eId="art_32/para/lbl_d"><num>d. </num><p>Ansprüche aus der Beschädigung oder Zerstörung des Schiffes und der damit beförderten, geschleppten oder gestossenen Sachen</p></item><item eId="art_32/para/lbl_e"><num>e. </num><p>Ansprüche aus Unfällen bei Rennen, für die eine besondere Haftpflichtversicherung besteht.</p></item></blockList></content></paragraph></article><article eId="art_33"><num><b>Art. 33</b></num><heading>Unmittelbarer Anspruch gegen den Versicherer, Einreden</heading><paragraph eId="art_33/para_1"><num>1</num><content><p> Der Geschädigte hat im Rahmen der vertraglichen Versicherungsdeckung der obligatorischen Haftpflichtversicherung ein Forderungsrecht unmittelbar gegen den Versicherer.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_33/para_2"><num>2</num><content><p> Einreden aus dem Versicherungsvertrag oder aus dem Versicherungsvertragsgesetz vom 2. April 1908<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/24/719_735_717" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>221.229.1</b></ref></p></authorialNote> können dem Geschädigten nicht entgegengehalten werden.</p></content></paragraph></article><article eId="art_34"><num><b>Art. 34</b></num><heading>Rückgriffsrecht des Versicherers</heading><paragraph eId="art_34/para_1"><num>1</num><content><p> Der Versicherer hat ein Rückgriffsrecht gegen den Versicherungsnehmer oder den Versicherten, soweit er nach dem Versicherungsvertrag oder dem Versicherungsvertragsgesetz vom 2. April 1908<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/24/719_735_717" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>221.229.1</b></ref></p></authorialNote> zur Ablehnung oder Kürzung seiner Leistung befugt wäre.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_34/para_2"><num>2</num><content><p> Wird einem Geschädigten durch Versicherungsleistungen der Schaden nicht voll gedeckt, so können Versicherer ihre Rückgriffsrechte gegen die Haftpflichtigen oder ihre Haftpflichtversicherer nur geltend machen, soweit dadurch der Geschädigte nicht benachteiligt wird.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_34/para_3"><num>3</num><content><p> Der Rückgriff des Versicherers verjährt in drei Jahren vom Tage hinweg, an dem der Versicherer seine Leistung vollständig erbracht hat und der Pflichtige bekannt wurde.<authorialNote><p> Fassung gemäss Anhang Ziff. 14 des BG vom 15. Juni 2018 (Revision des Verjährungsrechts), in Kraft seit 1. Jan. 2020 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2018/807" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2018</b> 5343</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2014/65" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2014</b> 235</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph></article><article eId="art_35"><num><b>Art. 35</b></num><heading>Versicherer</heading><paragraph eId="art_35/para"><content><p>Die Haftpflichtversicherung ist bei einem vom Bundesrat ermächtigten Unternehmen abzuschliessen. Vorbehalten bleibt die Anerkennung der im Ausland abgeschlossenen Versicherungen für ausländische Schiffe.</p></content></paragraph></article><article eId="art_36"><num><b>Art. 36</b></num><heading>Versicherungsnachweis, Aussetzen und Aufhören der Versicherung</heading><paragraph eId="art_36/para_1"><num>1</num><content><p> Der Versicherer hat zuhanden der Behörde, die den Schiffsausweis erteilt, einen Versicherungsnachweis auszustellen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_36/para_2"><num>2</num><content><p> Aussetzen und Aufhören der Versicherung sind vom Versicherer der Behörde zu melden, die den Schiffsausweis erteilt hat. Aussetzen und Aufhören werden gegenüber den Geschädigten erst wirksam, wenn die Versicherung durch eine andere ersetzt oder der Schiffsausweis zurückgegeben ist, jedenfalls aber 60 Tage nach dem Eingang der Meldung des Versicherers.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_36/para_3"><num>3</num><content><p> Die Behörde, welche die Meldung des Versicherers erhält, entzieht unverzüglich den Schiffsausweis. Bevor er wieder erteilt wird, ist eine neue Versicherung nachzuweisen.</p></content></paragraph></article><article eId="art_37"><num><b>Art. 37</b></num><heading>Besondere Fälle</heading><paragraph eId="art_37/para_1"><num>1</num><content><p> Bund und Kantone unterstehen nicht der Versicherungspflicht.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_37/para_2"><num>2</num><content><p> Dieses Kapitel gilt nicht für die in der internationalen Rheinschifffahrt verwendeten Schiffe.</p></content></paragraph></article></chapter><chapter eId="chap_7"><num>7. Kapitel:<inline name="man-font-weight-normal"><authorialNote><p> Ursprünglich: 6. Kapitel.</p></authorialNote></inline></num><article eId="art_38"><num><b>Art. 38</b><authorialNote><p> Aufgehoben durch Anhang Ziff. 80 des Verwaltungsgerichtsgesetzes vom 17. Juni 2005, mit Wirkung seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/352" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006 </b>2197</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2001/731" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2001</b> 4202</ref>).</p></authorialNote></num></article><article eId="art_39"><num><b>Art. 39</b><authorialNote><p> Aufgehoben durch Anhang 1 Ziff. II 23 der Zivilprozessordnung vom 19. Dez. 2008,  mit Wirkung seit 1. Jan. 2011 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2010/262" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2010</b> 1739</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2006/914" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2006</b> 7221</ref>).</p></authorialNote></num></article></chapter><chapter eId="chap_8"><num>8. Kapitel:<inline name="man-font-weight-normal"><authorialNote><p> Ursprünglich: 7. Kapitel.</p></authorialNote></inline></num><heading>Strafbestimmungen</heading><section eId="chap_8/sec_1"><num>1. Abschnitt: </num><heading>Vergehen und Übertretungen</heading><article eId="art_40"><num><b>Art. 40</b></num><heading>Verletzung der Verkehrsregeln</heading><paragraph eId="art_40/para_1"><num>1</num><content><p> Wer Verkehrsregeln des Gesetzes, der internationalen Vereinbarungen oder der Ausführungserlasse des Bundes oder der Kantone verletzt, wird mit Busse bestraft.<authorialNote><p> Fassung gemäss Art. 333 des Strafgesetzbuches in der Fassung des BG vom  13. Dez. 2002, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/549" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006</b> 3459</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_40/para_2"><num>2</num><content><p> Wer durch grobe Verletzung der Verkehrsregeln eine ernsthafte Gefahr für die Sicherheit anderer hervorruft oder in Kauf nimmt, wird mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder Geldstrafe bestraft.<authorialNote><p> Fassung gemäss Art. 333 des Strafgesetzbuches in der Fassung des BG vom  13. Dez. 2002, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/549" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006</b> 3459</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_40/para_3"><num>3</num><content><p> Artikel 237 Ziffer 2 des Strafgesetzbuches<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/54/757_781_799" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>311.0</b></ref></p></authorialNote> wird in diesen Fällen nicht angewendet.</p></content></paragraph></article><article eId="art_41"><num><b>Art. 41</b><authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I 8 des BG vom 16. März 2012 über den zweiten Schritt der Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2014 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2012/656" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2012</b> 5619</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2013/375" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2013 </b>1603</ref>;<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Fahren in fahrunfähigem Zustand</heading><paragraph eId="art_41/para_1"><num>1</num><content><p> Wer in angetrunkenem Zustand ein Schiff führt, sich an dessen Führung beteiligt oder einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausübt, wird mit Busse bestraft. Liegt eine qualifizierte Atemalkohol- oder Blutalkoholkonzentration (Art. 24<i>b</i> Abs. 6) vor, so wird eine Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder eine Geldstrafe verhängt.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_41/para_2"><num>2</num><content><p> Wer aus anderen Gründen fahrunfähig ist und ein Schiff führt, sich an dessen Führung beteiligt oder einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausübt, wird mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder Geldstrafe bestraft.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_41/para_3"><num>3</num><content><p> Wer in fahrunfähigem Zustand ein motorloses Schiff führt, sich an dessen Führung beteiligt oder einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausübt, wird mit Busse bestraft.</p></content></paragraph></article><article eId="art_41_a"><num><b>Art. 41</b><i>a</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 8 des BG vom 16. März 2012 über den zweiten Schritt der Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2014 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2012/656" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2012</b> 5619</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2013/375" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2013 </b>1603</ref>;<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Vereitelung von Massnahmen zur Feststellung <br/>der Fahrunfähigkeit</heading><paragraph eId="art_41_a/para_1"><num>1</num><content><p> Wer ein Schiff führt, sich an der Führung des Schiffs beteiligt oder einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausübt und sich vorsätzlich einer Blutprobe, einer Atemalkoholprobe oder einer anderen vom Bundesrat geregelten Voruntersuchung, die angeordnet wurde oder mit deren Anordnung gerechnet werden musste, oder einer zusätzlichen ärztlichen Untersuchung widersetzt oder entzieht oder den Zweck dieser Massnahme vereitelt, wird mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder Geldstrafe bestraft.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_41_a/para_2"><num>2</num><content><p> Hat der Täter ein motorloses Schiff geführt, sich an dessen Führung beteiligt oder einen nautischen Dienst an Bord des Schiffs ausgeübt, so ist die Strafe Busse.</p></content></paragraph></article><article eId="art_41_b"><num><b>Art. 41</b><i>b</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 8 des BG vom 16. März 2012 über den zweiten Schritt der Bahnreform 2, in Kraft seit 1. Jan. 2014 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2012/656" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2012</b> 5619</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2013/375" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2013 </b>1603</ref>;<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Ergänzende Strafbestimmungen</heading><paragraph eId="art_41_b/para"><content><p>Der Bundesrat kann für Übertretungen seiner Ausführungsvorschriften zu diesem Gesetz Busse androhen.</p></content></paragraph></article><article eId="art_42"><num><b>Art. 42</b></num><heading>Pflichtwidriges Verhalten bei Unfall</heading><paragraph eId="art_42/para_1"><num>1</num><content><p> Wer bei einem Unfall die ihm nach Gesetz obliegenden Pflichten verletzt, wird mit Busse bestraft.<authorialNote><p> Fassung gemäss Art. 333 des Strafgesetzbuches in der Fassung des BG vom  13. Dez. 2002, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/549" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006</b> 3459</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_42/para_2"><num>2</num><content><p> Flüchtet ein Schiffsführer, der bei einem Unfall einen Menschen getötet oder verletzt hat, so wird er mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder Geldstrafe bestraft.<authorialNote><p> Fassung gemäss Art. 333 des Strafgesetzbuches (in der Fassung des BG vom  13. Dez. 2002, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/549" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006</b> 3459</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph></article><article eId="art_43"><num><b>Art. 43</b></num><heading>Nicht betriebssichere Schiffe</heading><paragraph eId="art_43/para_1"><num>1</num><content><p> Wer vorsätzlich die Betriebssicherheit eines Schiffes beeinträchtigt, so dass die Gefahr eines Unfalles entsteht, wird mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder Geldstrafe bestraft.<authorialNote><p> Fassung gemäss Art. 333 des Strafgesetzbuches in der Fassung des BG vom  13. Dez. 2002, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/549" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006</b> 3459</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_43/para_2"><num>2</num><content><p> Handelt der Täter fahrlässig, so ist die Strafe Busse.<authorialNote><p> Fassung gemäss Art. 333 des Strafgesetzbuches in der Fassung des BG vom  13. Dez. 2002, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/549" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006</b> 3459</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_43/para_3"><num>3</num><content><p> Wer ein Schiff führt, von dem er weiss oder bei pflichtgemässer Aufmerksamkeit wissen kann, dass es den Vorschriften über die Betriebssicherheit nicht entspricht oder wer aus Sorglosigkeit den Gebrauch eines solchen Schiffes duldet, wird mit Busse bestraft.<authorialNote><p> Fassung gemäss Art. 333 des Strafgesetzbuches in der Fassung des BG vom  13. Dez. 2002, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/549" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006</b> 3459</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph></article><article eId="art_44"><num><b>Art. 44</b></num><heading>Entwendung zum Gebrauch</heading><paragraph eId="art_44/para_1"><num>1</num><content><p> Wer ein Schiff zum Gebrauch entwendet und wer ein solches Schiff führt oder darin mitfährt, obwohl er bei Antritt der Fahrt von der Entwendung Kenntnis hatte, wird mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder Geldstrafe bestraft.<authorialNote><p> Fassung gemäss Art. 333 des Strafgesetzbuches in der Fassung des BG vom  13. Dez. 2002, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/549" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006</b> 3459</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_44/para_2"><num>2</num><content><p> Ist einer der Täter ein Angehöriger oder Familiengenosse des Halters oder des Eigentümers des Schiffes, so erfolgt die Bestrafung nur auf Antrag; die Strafe ist Busse.<authorialNote><p> Fassung gemäss Art. 333 des Strafgesetzbuches in der Fassung des BG vom  13. Dez. 2002, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/549" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006</b> 3459</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_44/para_3"><num>3</num><content><p> Wer ein ihm anvertrautes Schiff zu Fahrten verwendet, zu denen er offensichtlich nicht ermächtigt ist, wird auf Antrag mit Busse bestraft.<authorialNote><p> Fassung gemäss Art. 333 des Strafgesetzbuches in der Fassung des BG vom  13. Dez. 2002, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/549" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006</b> 3459</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_44/para_4"><num>4</num><content><p> Artikel 143 des Strafgesetzbuches<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/54/757_781_799" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>311.0</b></ref>. Heute: Art. 141.</p></authorialNote> wird in diesen Fällen nicht angewendet.</p></content></paragraph></article><article eId="art_45"><num><b>Art. 45</b></num><heading>Führen eines Schiffes ohne Führerausweis</heading><paragraph eId="art_45/para"><content><p>Wer ein Schiff ohne den erforderlichen Führerausweis führt, <br/>wer die mit dem Ausweis im Einzelfall verbundenen Beschränkungen oder Auflagen missachtet,  <br/>wer ein Schiff einem Führer überlässt, von dem er weiss oder bei pflichtgemässer Aufmerksamkeit wissen kann, dass er den erforderlichen Ausweis nicht hat,  <br/>wird mit Busse bestraft.<authorialNote><p> Fassung gemäss Art. 333 des Strafgesetzbuches in der Fassung des BG vom  13. Dez. 2002, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/549" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006</b> 3459</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph></article><article eId="art_46"><num><b>Art. 46</b></num><heading>Führen eines Schiffes ohne Schiffsausweis, Kennzeichen <br/>oder Haftpflichtversicherung</heading><paragraph eId="art_46/para"><content><p>Wer ein Schiff ohne den erforderlichen Schiffsausweis, ohne eine zusätzlich nötige kantonale Bewilligung, ohne Kennzeichen oder mit falschem Kennzeichen führt, wer die mit dem Schiffsausweis verbundenen Beschränkungen oder Auflagen, namentlich über die zulässige Zahl der beförderten Personen oder das zulässige Gesamtgewicht, missachtet,</p><p>wer ein Schiff führt, obwohl er wusste oder bei pflichtgemässer Aufmerksamkeit wissen konnte, dass die vorgeschriebene Haftpflichtversicherung nicht besteht,           <br/>wird mit Busse bestraft.<authorialNote><p> Fassung gemäss Art. 333 des Strafgesetzbuches in der Fassung des BG vom  13. Dez. 2002, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/549" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006</b> 3459</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph></article><article eId="art_47"><num><b>Art. 47</b></num><heading>Signale und Zeichen</heading><paragraph eId="art_47/para"><content><p>Wer vorsätzlich ein Signal oder ein Zeichen für die Schifffahrt versetzt, beschädigt, entfernt oder verändert, <br/>wer ohne behördliche Ermächtigung ein Signal oder Zeichen anbringt,  <br/>wird mit Busse bestraft.<authorialNote><p> Fassung gemäss Art. 333 des Strafgesetzbuches in der Fassung des BG vom  13. Dez. 2002, in Kraft seit 1. Jan. 2007 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2006/549" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2006</b> 3459</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph></article><article eId="art_48"><num><b>Art. 48</b><authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. II des BG vom 4. Okt. 1985, in Kraft seit 15. Juli 1986  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/1986/1130_1130_1130" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>1986</b> 1130</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/1984/2_1453_1477_1357" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>1984</b> II 1453</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Weitere Widerhandlungen</heading><paragraph eId="art_48/para"><content><p>Wer in anderer Weise diesem Gesetz, den Ausführungsbestimmungen des Bundes oder der Kantone oder den schifffahrtspolizeilichen oder verkehrswirtschaftlichen Bestimmungen internationaler Vereinbarungen zuwiderhandelt, ohne dass ein Vergehen oder eine Übertretung im Sinne der Artikel 40–47 dieses Gesetzes vorliegt, wird mit Busse bestraft.</p></content></paragraph></article><article eId="art_49"><num><b>Art. 49</b><authorialNote><p> Aufgehoben durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, mit Wirkung seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num></article></section><section eId="chap_8/sec_2"><num>2. Abschnitt: </num><heading>Strafbarkeit</heading><article eId="art_50"><num><b>Art. 50</b></num><heading>Fahrlässigkeit</heading><paragraph eId="art_50/para_1"><num>1</num><content><p> Bestimmt es dieses Gesetz nicht ausdrücklich anders, so ist auch die fahrlässige Handlung strafbar.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_50/para_2"><num>2</num><content><p> In besonders leichten Fällen kann von einer Bestrafung Umgang genommen werden.</p></content></paragraph></article><article eId="art_51"><num><b>Art. 51</b></num><heading>Widerhandlungen von Arbeitgebern und Vorgesetzten</heading><paragraph eId="art_51/para"><content><p>Der Arbeitgeber oder Vorgesetzte der eine nach diesem Gesetz strafbare Handlung des Schiffsführers veranlasst oder nicht nach seinen Möglichkeiten verhindert hat, untersteht der gleichen Strafandrohung wie der Führer.</p></content></paragraph></article><article eId="art_52"><num><b>Art. 52</b></num><heading>Lernfahrten</heading><paragraph eId="art_52/para_1"><num>1</num><content><p> Für Widerhandlungen auf Lernfahrten ist der Schiffsführer verantwortlich, wenn er die Pflichten verletzt hat, die ihm als Leiter der Lernfahrt oblagen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_52/para_2"><num>2</num><content><p> Der Fahrschüler ist verantwortlich, soweit er eine Widerhandlung nach dem Stand seiner Ausbildung hätte vermeiden können.</p></content></paragraph></article><article eId="art_53"><num><b>Art. 53</b></num><heading>Dringliche Dienstfahrten</heading><paragraph eId="art_53/para"><content><p>Der Führer eines Rettungs-, Feuerlösch-, Polizei- oder Zollbootes ist auf einer dringlichen Dienstfahrt wegen Missachtung der Verkehrsregeln nicht strafbar, wenn er die erforderlichen Warnsignale gibt und alle Sorgfalt beachtet, die nach den besonderen Verhältnissen erforderlich ist.</p></content></paragraph></article><article eId="art_54"><num><b>Art. 54</b></num><heading>Verhältnis zu andern Strafgesetzen</heading><paragraph eId="art_54/para_1"><num>1</num><content><p> Für Widerhandlungen nach den Artikeln 40–48 gelten die allgemeinen Bestimmungen des Strafgesetzbuches<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/54/757_781_799" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>311.0</b></ref></p></authorialNote>.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_54/para_2"><num>2</num><content><p> Für Widerhandlungen nach Artikel 49 gelten die allgemeinen Bestimmungen des Bundesgesetzes vom 22. März 1974<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1974/1857_1857_1857" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>313.0</b></ref></p></authorialNote> über das Verwaltungsstrafrecht.<authorialNote><p> Art. 49 wurde durch BG vom 17. März 2017 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>) auf den  1. Jan. 2020 aufgehoben. Die Strafverfolgung bei unerlaubter Personenbeförderung richtet sich seither nach dem 12. Abschn. des BG vom 20. März 2009 über die Personenbeförderung (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2009/680" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>745.1</b></ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_54/para_3"><num>3</num><content><p> Für Widerhandlungen gegen schifffahrtspolizeiliche Vorschriften auf der Rheinstrecke, die der revidierten Rheinschifffahrtsakte vom 17. Oktober 1868<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1967/1597_1645_1638" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>0.747.224.101</b></ref></p></authorialNote> untersteht, können nur die darin vorgesehenen Strafen ausgesprochen werden.</p></content></paragraph></article><article eId="art_55"><num><b>Art. 55</b></num><heading>Strafverfolgung</heading><paragraph eId="art_55/para_1"><num>1</num><content><p> Die Kantone verfolgen und beurteilen die Widerhandlungen nach den Artikeln 40–48.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_55/para_2"><num>2</num><content><p> Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation verfolgt und beurteilt im Verfahren nach dem Bundesgesetz über das Verwaltungsstrafrecht vom 22. März 1974<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1974/1857_1857_1857" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>313.0</b></ref></p></authorialNote> die Widerhandlungen nach Artikel 49.<authorialNote><p> Art. 49 wurde durch BG vom 17. März 2017 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>) auf den  1. Jan. 2020 aufgehoben. Die Strafverfolgung bei unerlaubter Personenbeförderung richtet sich seither nach dem 12. Abschn. des BG vom 20. März 2009 über die Personenbeförderung (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2009/680" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>745.1</b></ref>).</p></authorialNote> Es kann für bestimmte Widerhandlungen die Verfolgung, die Beurteilung und den Strafvollzug nachgeordneten Dienststellen übertragen.</p></content></paragraph></article></section></chapter><chapter eId="chap_9"><num>9. Kapitel:<inline name="man-font-weight-normal"><authorialNote><p> Ursprünglich: 8. Kapitel.</p></authorialNote></inline></num><heading>Zuständigkeiten</heading><section eId="chap_9/sec_1"><num>1. Abschnitt: </num><heading>Zuständigkeit der Bundesbehörden</heading><article eId="art_56"><num><b>Art. 56</b></num><heading>…<authorialNote><p> Aufgehoben durch Ziff. II 20 des BG vom 20. März 2009 über die Bahnreform 2,  mit Wirkung seit 1. Jan. 2010 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2009/679" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2009</b> 5597</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2005/325" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2005</b> 2415</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2007/425" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2007</b> 2681</ref>).</p></authorialNote></heading><paragraph eId="art_56/para_1"><num>1</num><content><p> Der Bundesrat erlässt die Ausführungsbestimmungen nach Anhören der Kantone und der interessierten Verbände.<authorialNote><p> Fassung gemäss Anh. Ziff. II 7 des BG vom 22. März 2002 über die Anpassung von  Organisationsbestimmungen des Bundesrechts, in Kraft seit 1. Febr. 2003  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2003/24" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2003</b> 187</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2001/686" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2001</b> 3845</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_56/para_2"><num>2</num><content><p> Er kann die durch das internationale Recht bedingten Vorschriften für die Schifffahrt erlassen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_56/para_2_bis"><num>2bis</num><content><p> Er kann für die militärische Schifffahrt und für die zivile Schifffahrt der Bundesverwaltung besondere Vorschriften erlassen. Diese können insbesondere von den Vorschriften dieses Gesetzes über die Zulassung der Schiffe, über die Ausbildung und Zulassung der Führer sowie über die Verkehrsregeln abweichen. Sie können besondere Verkehrsmassnahmen vorsehen.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph><paragraph eId="art_56/para_3"><num>3</num><content><p> Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation erlässt Bestimmungen über die Gebühren für Amtshandlungen der Bundesbehörden.<authorialNote><p> Eingefügt durch Anh. Ziff. II 7 des BG vom 22. März 2002 über die Anpassung von  Organisationsbestimmungen des Bundesrechts, in Kraft seit 1. Febr. 2003  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2003/24" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2003</b> 187</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2001/686" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2001</b> 3845</ref>).</p></authorialNote></p></content></paragraph></article><article eId="art_57"><num><b>Art. 57</b><authorialNote><p> Aufgehoben durch Ziff. II 20 des BG vom 20. März 2009 über die Bahnreform 2,  mit Wirkung seit 1. Jan. 2010 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2009/679" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2009</b> 5597</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2005/325" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2005</b> 2415</ref>, <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2007/425" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp"><b>2007</b> 2681</ref>).</p></authorialNote></num></article></section><section eId="chap_9/sec_2"><num>2. Abschnitt: </num><heading>Zuständigkeit kantonaler Behörden</heading><article eId="art_58"><num><b>Art. 58</b></num><heading>Im Allgemeinen</heading><paragraph eId="art_58/para_1"><num>1</num><content><p> Die Kantone vollziehen dieses Gesetz, die internationalen Vereinbarungen und die Ausführungsvorschriften, soweit dies nicht dem Bund übertragen ist.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_58/para_2"><num>2</num><content><p> Prüfung und Eichung der Schiffe sowie Erteilung und Entzug der Schiffsausweise obliegen dem Kanton, in dem das Schiff seinen Standort hat. Der Bundesrat umschreibt, wie der Standort zu bestimmen ist.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_58/para_3"><num>3</num><content><p> Die Ausweise für Schiffsführer und Besatzungsmitglieder werden von dem Kanton erteilt und entzogen, in dem der Bewerber oder der Inhaber des Ausweises seinen Wohnsitz oder, wenn dieser fehlt, seinen Aufenthalt hat. Stellt dieser Kanton keine Ausweise aus, so ist der Standortkanton des Schiffes zuständig.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_58/para_4"><num>4</num><content><p> Vereinbarungen zwischen Kantonen über die gemeinsame Organisation der Behörden bleiben vorbehalten.</p></content></paragraph></article><article eId="art_59"><num><b>Art. 59</b></num><heading>Besondere Befugnisse der Polizei</heading><paragraph eId="art_59/para_1"><num>1</num><content><p> Stellt die Polizei Schiffe im Verkehr fest, die nicht zugelassen sind oder deren Zustand oder Ladung den Verkehr gefährdet oder die Vorschriften des Umweltschutzes grob verletzt, so verhindert sie die Weiterfahrt. Sie kann den Schiffsausweis abnehmen und nötigenfalls das Schiff sicherstellen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_59/para_2"><num>2</num><content><p> Befindet sich ein Schiffsführer in einem Zustand, der die sichere Fahrt ausschliesst, oder darf er aus einem andern gesetzlichen Grund nicht führen, so verhindert die Polizei die Weiterfahrt und nimmt ihm den Führerausweis ab.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_59/para_3"><num>3</num><content><p> Hat sich ein Schiffsführer durch grobe Verletzung wichtiger Verkehrsregeln als besonders gefährlich erwiesen oder verstösst er mutwillig gegen Vorschriften über den Gewässer- oder den Umweltschutz, so kann ihm die Polizei den Führerausweis auf der Stelle abnehmen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_59/para_4"><num>4</num><content><p> Die Polizei stellt abgenommene Ausweise sofort der Entzugsbehörde zu. Diese entscheidet unverzüglich über den Entzug. Bis zu ihrem Entscheid wirkt die polizeiliche Abnahme eines Ausweises wie ein Entzug.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_59/para_5"><num>5</num><content><p> Vorbehalten bleiben internationale Vereinbarungen über die Schifffahrt auf internationalen Gewässern.</p></content></paragraph></article></section><section eId="chap_9/sec_3"><num>3. Abschnitt: </num><heading>Zusammenarbeit der Behörden</heading><article eId="art_60"><num><b>Art. 60</b></num><heading>Rechtshilfe und Meldungen</heading><paragraph eId="art_60/para_1"><num>1</num><content><p> Die Vollzugsbehörden des Bundes und der Kantone gewähren einander unentgeltliche Rechts- und Amtshilfe und erstatten der zuständigen Behörde alle erforderlichen Meldungen und Auskünfte. Die kantonalen Behörden melden der Zollverwaltung die bei ihnen immatrikulierten Schiffe ausländischer Herkunft.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_60/para_2"><num>2</num><content><p> Die Polizei- und Strafbehörden melden den zuständigen Behörden die Widerhandlungen, die eine Massnahme nach sich ziehen können.</p></content></paragraph></article></section><section eId="chap_9/sec_4"><num>4. Abschnitt: </num><heading>Steuern und Gebühren</heading><article eId="art_61"><num><b>Art. 61</b></num><heading>Steuern</heading><paragraph eId="art_61/para_1"><num>1</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_61/para_1/listintro"> Die Kantone können Schiffe besteuern:</listIntroduction><item eId="art_61/para_1/lbl_a"><num>a. </num><p>die ihren Standort in ihrem Gebiet haben;</p></item><item eId="art_61/para_1/lbl_b"><num>b. </num><p>die ihren Standort in einem andern Kanton haben und länger als einen Monat auf ihrem Gebiet verwendet werden.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_61/para_2"><num>2</num><content><p> Vom Beginn des Monats an, in dem der Standort eines Schiffes in einen andern Kanton verlegt wird, ist dieser zur Steuererhebung befugt. Der bisherige Standortkanton hat Steuern zurückzuerstatten, die er für eine weitere Zeit erhoben hat.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_61/para_3"><num>3</num><content><p> Der Standortkanton hat Steuern zurückzuerstatten, die er für die Zeit erhoben hat, während der ein Schiff nach Absatz 1 Buchstabe b in einem andern Kanton besteuert worden ist.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_61/para_4"><num>4</num><content><p> Der Bundesrat bestimmt nach Anhören der Kantone die Voraussetzungen für die Besteuerung ausländischer Schiffe, die längere Zeit in der Schweiz bleiben. Die Erhebung steht dem Kanton zu, in dem sich ein solches Schiff vorwiegend befindet.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_61/para_5"><num>5</num><content><p> Schiffe des Bundes und der konzessionierten Schifffahrtsunternehmen und die in der internationalen Rheinschifffahrt verwendeten Schiffe können von den Kantonen nicht besteuert werden.</p></content></paragraph></article><article eId="art_62"><num><b>Art. 62</b></num><heading>Gebühren</heading><paragraph eId="art_62/para_1"><num>1</num><content><p> Das Recht der Kantone, Gebühren zu erheben, bleibt gewahrt.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_62/para_2"><num>2</num><content><p> Für die Schifffahrt im Rahmen des Gemeingebrauchs, die konzessionierte Schifffahrt, die Schifffahrt des Bundes und die blosse Durchfahrt dürfen keine Gebühren erhoben werden.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_62/para_3"><num>3</num><content><p> Die Gebühren für die Benützung von Hafen-, Umschlags- und Landungsanlagen durch die gewerbsmässige Schifffahrt müssen am selben Gewässer bei gleichen Verhältnissen gleich sein.</p></content></paragraph></article></section></chapter><chapter eId="chap_10"><num>10. Kapitel:<inline name="man-font-weight-normal"><authorialNote><p> Ursprünglich: 9. Kapitel.</p></authorialNote></inline></num><heading>Ausführungs- und Schlussbestimmungen<inline name="man-font-weight-normal"><authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit  1. Jan. 2020 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></inline></heading><article eId="art_62_a"><num><b>Art. 62</b><i>a</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I des BG vom 17. März 2017, in Kraft seit 1. Jan. 2020  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2019/323" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2019</b> 1749</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2016/1228" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2016</b> 6435</ref>).</p></authorialNote></num><heading>Meldungen</heading><paragraph eId="art_62_a/para_1"><num>1</num><content><p> Die Strafbehörden müssen der zuständigen Behörde alle Widerhandlungen melden, die eine in diesem Gesetz vorgesehene Massnahme nach sich ziehen könnten.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_62_a/para_2"><num>2</num><content><p> Sie müssen dem BAV schwere oder wiederholte Widerhandlungen gegen dieses Gesetz oder die Vollzugsvorschriften des Bundesrates, die durch konzessionierte Schifffahrtsunternehmen sowie deren Mitarbeiter begangen wurden, melden.</p></content></paragraph></article><article eId="art_63"><num><b>Art. 63</b></num><heading>Aufhebung bisherigen Rechts</heading><paragraph eId="art_63/para"><content><p>Alle diesem Gesetz widersprechenden Bestimmungen sind aufgehoben, insbesondere Artikel 66 Absatz 2 des Bundesgesetzes vom 28. September 1923<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/40/62_63_63" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>747.11</b></ref><b>.</b> Abs. 2 hat heute eine neue Fassung.</p></authorialNote> über das Schiffsregister.</p></content></paragraph></article><article eId="art_63_a"><num><b>Art. 63</b><i>a</i><authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 12 des BG vom 18. Juni 1999 über die Koordination und Vereinfachung von Entscheidverfahren, in Kraft seit 1. Jan. 2000 (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/1999/472" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>1999</b> 3071</ref>; BBl <b>1998</b> 2591).</p></authorialNote></num><heading>Übergangsbestimmungen zur Änderung vom 18. Juni 1999</heading><paragraph eId="art_63_a/para_1"><num>1</num><content><p> Plangenehmigungsgesuche, die im Zeitpunkt des Inkrafttretens dieser Änderung hängig sind, werden nach neuem Verfahrensrecht beurteilt.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_63_a/para_2"><num>2</num><content><p> Auf hängige Beschwerden ist das alte Verfahrensrecht anwendbar.</p></content></paragraph></article><article eId="art_64"><num><b>Art. 64</b></num><heading>Referendum und Inkrafttreten</heading><paragraph eId="art_64/para_1"><num>1</num><content><p> Dieses Gesetz untersteht dem fakultativen Referendum.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_64/para_2"><num>2</num><content><p> Der Bundesrat bestimmt das Inkrafttreten.</p><p>Datum des Inkrafttretens: <br/>4. Kap., Art. 56, 7. Kap., Art. 63: 1. April 1976<authorialNote><p> BRB vom 12. März 1976</p></authorialNote> <br/>alle übrigen Bestimmungen: 1. April 1979<authorialNote><p> BRB vom 8. Nov. 1978 (AS <b>1979</b> 736).</p></authorialNote></p></content></paragraph></article></chapter></body></act></akomaNtoso>