<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN"> <html> <head> <title>AGVE - Archiv</title> <meta charset="utf-8"/><meta content="charset=utf-8" http-equiv="CONTENT-TYPE"/> <meta content="Weblaw - www.weblaw.ch" name="Publisher"/> </head> <body> <div class="header"><span class="year">2014</span> <span class="title">Strafrecht</span> <span class="page_no">27</span></div> <div class="page" id="S1"> <div role="main"><br/> <span class="ft1"><b>I. Strafrecht</b></span><br/> <span class="ft3"><b>1</b></span> <span class="ft3"><b>Art. 90 Abs. 3 SVG</b></span><br/> <span class="ft3"><b>Aus der Entstehungsgeschichte und dem Sinn und Zweck von Art. 90</b></span><br/> <span class="ft3"><b>Abs. 3 SVG ergibt sich, dass für das Führen eines Motorfahrzeugs mit</b></span><br/> <span class="ft3"><b>qualifizierter Blutalkoholkonzentration ausschliesslich Art. 91 SVG an-</b></span><br/> <span class="ft3"><b>wendbar ist.</b></span><br/> <span class="ft4">Aus dem Entscheid der 1. Strafkammer des Obergerichts vom 14. August</span><br/> <span class="ft4">2014 i.S. Staatsanwaltschaft Zofingen-Kulm gegen E.A. (SST.2014.82).</span><br/> <span class="ft6"><i>Aus den Erwägungen</i></span><br/> <span class="ft8">2.</span><br/> <span class="ft8">2.1.</span><br/> <span class="ft8">In tatsächlicher Hinsicht ist erstellt, dass der Beschuldigte am</span><br/> <span class="ft8">Abend des 26. September 2013 mit seinem Personenwagen AG (...)</span><br/> <span class="ft8">von Fahrwangen nach St. Urban fuhr und unterwegs reichlich Alko-</span><br/> <span class="ft8">hol konsumierte. Nach einem kurzen Halt in St. Urban fuhr er in der</span><br/> <span class="ft8">Folge weiter Richtung Murgenthal und verlor um ca. 03.30 Uhr zu-</span><br/> <span class="ft8">folge seines Blutalkoholgehalts von mindestens 1.94 auf der</span><br/> <span class="ft8">Bergstrasse in Murgenthal die Herrschaft über seinen Wagen, wo-</span><br/> <span class="ft8">raufhin er von der Strasse abkam und mit seinem Wagen im Stras-</span><br/> <span class="ft8">sengraben landete.</span><br/> <span class="ft8">2.2.</span><br/> <span class="ft8">2.2.1.</span><br/> <span class="ft8">Wer u.a. wegen Alkoholeinflusses nicht über die erforderliche</span><br/> <span class="ft8">körperliche und geistige Leistungsfähigkeit verfügt, gilt während die-</span><br/> <span class="ft8">ser Zeit als fahrunfähig und darf kein Fahrzeug führen (Art. 31</span><br/> <span class="ft8">Abs. 2 SVG).</span><br/></div> </div> <div class="header"><span class="year">2014</span> <span class="title">Obergericht, Abteilung Strafgericht</span> <span class="page_no">28</span></div> <div class="page" id="S2"> <div role="main"><br/> <span class="ft8">2.2.2.</span><br/> <span class="ft8">Nach Art. 91 Abs. 1 SVG in der im Zeitpunkt der Tat bis</span><br/> <span class="ft8">31. Dezember 2013 geltenden Fassung wird mit Busse bestraft, wer</span><br/> <span class="ft8">in angetrunkenem Zustand ein Motorfahrzeug führt. Die Strafe ist</span><br/> <span class="ft8">Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder Geldstrafe, wenn eine qualifi-</span><br/> <span class="ft8">zierte Blutalkoholkonzentration vorliegt (aArt. 91 Abs. 1 Satz 2</span><br/> <span class="ft8">SVG). Welche Blutalkoholkonzentration als qualifiziert gilt, legt die</span><br/> <span class="ft8">Bundesversammlung fest (Art. 55 Abs. 6 SVG i.V.m. Art. 1 Abs. 2</span><br/> <span class="ft8">der Verordnung der Bundesversammlung über die Blutalkoholgrenz-</span><br/> <span class="ft8">werte im Strassenverkehr). Wer aus anderen Gründen fahrunfähig ist</span><br/> <span class="ft8">und ein Motorfahrzeug führt, wird mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jah-</span><br/> <span class="ft8">ren oder Geldstrafe bestraft (aArt. 91 Abs. 2 SVG).</span><br/> <span class="ft8">2.2.3.</span><br/> <span class="ft8">Gemäss dem seit 1. Januar 2013 in Kraft stehenden</span><br/> <span class="ft8">Art. 90 SVG wird mit Busse bestraft, wer Verkehrsregeln dieses Ge-</span><br/> <span class="ft8">setzes oder der Vollziehungsvorschriften des Bundesrates verletzt</span><br/> <span class="ft8">(Abs. 1). Mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder Geldstrafe wird</span><br/> <span class="ft8">bestraft, wer durch grobe Verletzung der Verkehrsregeln eine ernstli-</span><br/> <span class="ft8">che Gefahr für die Sicherheit anderer hervorruft oder in Kauf nimmt</span><br/> <span class="ft8">(Abs. 2). Mit Freiheitsstrafe von einem bis zu vier Jahren wird be-</span><br/> <span class="ft8">straft, wer durch vorsätzliche Verletzung elementarer Verkehrsregeln</span><br/> <span class="ft8">das hohe Risiko eines Unfalls mit Schwerverletzten oder Todes-</span><br/> <span class="ft8">opfern eingeht, namentlich durch besonders krasse Missachtung der</span><br/> <span class="ft8">zulässigen Höchstgeschwindigkeit, waghalsiges Überholen oder Teil-</span><br/> <span class="ft8">nahme an einem nicht bewilligten Rennen mit Motorfahrzeugen</span><br/> <span class="ft8">(Abs. 3). Absatz 3 ist gemäss Abs. 4 in jedem Fall erfüllt, wenn die</span><br/> <span class="ft8">zulässige Höchstgeschwindigkeit überschritten wird um: mindestens</span><br/> <span class="ft8">40 km/h, wo die Höchstgeschwindigkeit höchstens 30 km/h beträgt</span><br/> <span class="ft8">(lit. a); mindestens 50 km/h, wo die Höchstgeschwindigkeit höchs-</span><br/> <span class="ft8">tens 50 km/h beträgt (lit. b); mindestens 60 km/h, wo die Höchstge-</span><br/> <span class="ft8">schwindigkeit höchstens 80 km/h beträgt (lit. c); mindestens</span><br/> <span class="ft8">80 km/h, wo die Höchstgeschwindigkeit mehr als 80 km/h beträgt</span><br/> <span class="ft8">(lit. d).</span><br/></div> </div> <div class="header"><span class="year">2014</span> <span class="title">Strafrecht</span> <span class="page_no">29</span></div> <div class="page" id="S3"> <div role="main"><br/> <span class="ft8">2.3.</span><br/> <span class="ft8">2.3.1.</span><br/> <span class="ft8">Besteht für eine bestimmte Verkehrsregel (hier: Art. 31 Abs. 2</span><br/> <span class="ft8">SVG) eine besondere Strafbestimmung (hier: Art. 91 SVG), so ge-</span><br/> <span class="ft8">langt nach der Lehre nur diese zur Anwendung (H</span><span class="ft4">ANS</span> <span class="ft8">M</span><span class="ft4">AURER</span><span class="ft8">, in:</span><br/> <span class="ft8">OF-Kommentar StGB, 19. Aufl. 2013, N. 35 zu Art. 90 SVG;</span><br/> <span class="ft8">P</span><span class="ft4">HILIPPE</span> <span class="ft8">W</span><span class="ft4">EISSENBERGER</span><span class="ft8">, Kommentar zum Strassenverkehrsgesetz,</span><br/> <span class="ft8">Bundesgerichtspraxis, 2011, N. 32 zu Art. 91 SVG mit Verweis auf</span><br/> <span class="ft8">das Urteil des Bundesgerichts 6A.82/2001 vom 28. September 2001</span><br/> <span class="ft8">E. 2c/cc; vgl. zur Konkurrenz von Art. 90 und 91 SVG auch H</span><span class="ft4">ANS</span><br/> <span class="ft8">G</span><span class="ft4">IGER</span><span class="ft8">, OF-Kommentar SVG, 8. Aufl. 2014, N. 52 zu Art. 90 SVG).</span><br/> <span class="ft8">Dem ist zuzustimmen. Wie sich auch aus der Entstehungsgeschichte</span><br/> <span class="ft8">und dem Sinn und Zweck von Art. 90 Abs. 3 SVG ergibt, ist für das</span><br/> <span class="ft8">Führen eines Motorfahrzeuges mit qualifizierter Blutalkoholkonzen-</span><br/> <span class="ft8">tration ausschliesslich Art. 91 SVG anwendbar:</span><br/> <span class="ft8">2.3.2.</span><br/> <span class="ft8">Die sog. "Raser-Strafnorm" von Art. 90 Abs. 3 SVG ist erst im</span><br/> <span class="ft8">parlamentarischen Verfahren ins Spiel gekommen (vgl. die Botschaft</span><br/> <span class="ft8">des Bundesrates zu Via sicura, Handlungsprogramm des Bundes für</span><br/> <span class="ft8">mehr Sicherheit im Strassenverkehr vom 20. Oktober 2010 [zit. Bot-</span><br/> <span class="ft8">schaft], BBl 2010 8513, wonach die Strafbestimmungen von Art. 90-</span><br/> <span class="ft8">99 SVG noch keine materiellen Änderungen erfuhren). Der Gesetz-</span><br/> <span class="ft8">geber reagierte mit Art. 90 Abs. 3 SVG (ursprünglich Abs. 2</span><span class="ft10"><sup>bis</sup></span><span class="ft8">) auf</span><br/> <span class="ft8">die Raser-Initiative von Roadcross (vgl. dazu die Voten Büttiker,</span><br/> <span class="ft8">Brändli und Leuthard, AB 2011 S 678 f.). Das Parlament übernahm</span><br/> <span class="ft8">den Initiativtext praktisch wörtlich (vgl. den Initiativtext auf der</span><br/> <span class="ft8">Internetseite der Initiantin Roadcross, <a href="http://www.raserinitiative.ch/">www.raserinitiative.ch)</a>. Wie</span><br/> <span class="ft8">sich schon aus dem Namen der Initiative ergibt, war es ihr Ziel,</span><br/> <span class="ft8">härter gegen Raser vorzugehen. Dies kommt in den beispielhaft</span><br/> <span class="ft8">aufgezählten strafbaren Verhaltensweisen (besonders krasse</span><br/> <span class="ft8">Missachtung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit, waghalsiges</span><br/> <span class="ft8">Überholen oder Teilnahme an einem nicht bewilligten Rennen mit</span><br/> <span class="ft8">Motorfahrzeugen) zum Ausdruck. Bundesrätin Leuthard fasste es gar</span><br/> <span class="ft8">dahingehend zusammen, dass man sich bei Art. 90 Abs. 3 SVG auf</span><br/> <span class="ft8">die krasse Missachtung der zulässigen Höchstgeschwindigkeiten</span><br/> <span class="ft8">beschränken müsse (AB 2011 S 679). Auch die von Weissenberger</span><br/></div> </div> <div class="header"><span class="year">2014</span> <span class="title">Obergericht, Abteilung Strafgericht</span> <span class="page_no">30</span></div> <div class="page" id="S4"> <div role="main"><br/> <span class="ft8">genannte weitere denkbare elementare Verkehrsregelverletzung - es</span><br/> <span class="ft8">kann beispielsweise die Qualifikation unter Umständen erfüllen, wer</span><br/> <span class="ft8">ungebremst mit 50 km/h ein Stopp-Signal missachtet und über eine</span><br/> <span class="ft8">Kreuzung fährt (vgl. P</span><span class="ft4">HILIPPE</span> <span class="ft8">W</span><span class="ft4">EISSENBERGER</span><span class="ft8">, Reformpaket "Via</span><br/> <span class="ft8">sicura": Wichtigste Neuerungen und Anwendungsprobleme, in: Jahr-</span><br/> <span class="ft8">buch zum Strassenverkehrsrecht 2012 [zit. Reformpaket "Via</span><br/> <span class="ft8">sicura"], S. 420) - geht in diese Richtung. Demgegenüber steht das</span><br/> <span class="ft8">Führen eines Motorfahrzeugs mit qualifizierter Blutalkoholkon-</span><br/> <span class="ft8">zentration nicht per se in einem Raser-Zusammenhang. Zu beachten</span><br/> <span class="ft8">ist sodann der neu geschaffene Art. 90a SVG. Art. 90a Abs. 1 SVG</span><br/> <span class="ft8">regelt die Voraussetzungen für die Einziehung dahingehend, dass bei</span><br/> <span class="ft8">groben Verkehrsregelverletzungen im Sinne von Art. 90 Abs. 2 SVG</span><br/> <span class="ft8">zusätzlich ein skrupelloses Verhalten vorliegen muss. Laut Botschaft</span><br/> <span class="ft8">des Bundesrates zu Via Sicura, a.a.O., S. 8513, offenbart sich ein</span><br/> <span class="ft8">solches Verhalten "in einer hemmungs- und rücksichtslosen Fahrwei-</span><br/> <span class="ft8">se wie beispielsweise einer aufgrund der konkreten Verhältnisse</span><br/> <span class="ft8">besonders krassen Geschwindigkeitsüberschreitung oder einem</span><br/> <span class="ft8">Schikanestopp bei hoher Geschwindigkeit. Bei diesen Verhaltenswei-</span><br/> <span class="ft8">sen handelt es sich in der Regel um solche, die unter den Tatbestand</span><br/> <span class="ft8">der Gefährdung des Lebens fallen (Art. 129 StGB)". Auch wenn die</span><br/> <span class="ft8">Raser-Strafnorm erst durch das Parlament eingefügt wurde, ent-</span><br/> <span class="ft8">sprechen deren Voraussetzungen weitgehend den vom Bundesrat mit</span><br/> <span class="ft8">der neuen Einziehungsnorm verfolgten Intentionen. Von der Einzie-</span><br/> <span class="ft8">hungsnorm klarerweise nicht erfasst ist allerdings das Fahren in</span><br/> <span class="ft8">fahrunfähigem Zustand (Art. 91 SVG), ausser der Täter habe dabei</span><br/> <span class="ft8">zusätzlich Art. 90 Abs. 2 oder 3 SVG erfüllt (W</span><span class="ft4">EISSENBERGER</span><span class="ft8">, Re-</span><br/> <span class="ft8">formpaket "Via sicura", a.a.O., S. 424).</span><br/> <span class="ft8">2.3.3.</span><br/> <span class="ft8">Zusammenfassend ist festzuhalten, dass die strafbaren Verhal-</span><br/> <span class="ft8">tensweisen in Art. 90 Abs. 3 SVG zwar nur beispielhaft aufgezählt</span><br/> <span class="ft8">werden und eine Subsumierung des Führens eines Motorfahrzeugs</span><br/> <span class="ft8">mit qualifizierter Blutalkoholkonzentration unter diese Bestimmung</span><br/> <span class="ft8">vom Wortlaut der Bestimmung her deshalb nicht zum vornherein</span><br/> <span class="ft8">ausgeschlossen ist. Aus der Entstehungsgeschichte und dem wahren</span><br/> <span class="ft8">Sinn der Bestimmung ergibt sich indessen, dass das Führen eines</span><br/> <span class="ft8">Motorfahrzeuges mit qualifizierter Blutalkoholkonzentration von</span><br/></div> </div> <div class="header"><span class="year">2014</span> <span class="title">Strafrecht</span> <span class="page_no">31</span></div> <div class="page" id="S5"> <div role="main"><br/> <span class="ft8">Art. 90 Abs. 3 SVG richtigerweise nicht erfasst wird, sondern aus-</span><br/> <span class="ft8">schliesslich unter Art. 91 SVG fällt.</span><br/></div> </div> </body> </html>