<!DOCTYPE html> <!DOCTYPE html> <html class="no-js" data-vp-page-id="45236059" data-vp-page-template="article" lang="de"> <head> <!--CDP_HEAD_START--> <!--CDP_HEAD_END--> <meta charset="utf-8"/> <meta content="ie=edge" http-equiv="x-ua-compatible"/> <meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport"/> <meta content="../vg" name="repository-base-url"/> <meta content="2023-06-16T14:38Z" name="source-last-modified"/> <meta content="1.4" name="Help Center Version"/> <link href="https://rechtsprechung.tg.ch/og/OGB.png?inst-v=db2a9074-8e91-45d1-9ecf-a458afc6fa69" rel="icon"/> <link href="https://rechtsprechung.tg.ch/og/OGB.png?inst-v=db2a9074-8e91-45d1-9ecf-a458afc6fa69" rel="apple-touch-icon"/> <link href="https://rechtsprechung.tg.ch/vg/tvr-2014-nr-42" rel="canonical"/> <link href="https://rechtsprechung.tg.ch/vg/tvr-2014-nr-42" hreflang="de" rel="alternate"/> <link href="https://rechtsprechung.tg.ch/vg/tvr-2014-nr-42" hreflang="x-default" rel="alternate"/> <!-- HelpCenter 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Ein solcher Nachweis kann regelmÃ¤ssig nur durch ein positiv lautendes Gutachten erbracht werden.</em></p><hr/><p> Mit VerfÃ¼gung vom 19. September 2013 wurde B der FÃ¼hrerausweis vorsorglich entzogen, weil er am 24. August 2013 und 6. September 2013 zwei massive GeschwindigkeitsÃ¼berschreitungen begangen hatte. Eine allfÃ¤llige Wiedererteilung wurde von der Vorlage eines positiven verkehrspsychologischen Gutachtens abhÃ¤ngig gemacht. Dieser Entscheid ist in Rechtskraft erwachsen. Am 19. Februar 2014 stellte sich B der verlangten Untersuchung am IRM ZÃ¼rich. Mit Gutachten vom 6. MÃ¤rz 2014 verneinte die Expertin Bs Fahreignung. Die Expertin riet dazu, vor einem allfÃ¤lligen Wiedererteilungsgesuch eine Psychotherapie von mindestens 10 Stunden, verteilt Ã¼ber einen Zeitraum von mindestens 6 Monaten, zu absolvieren. Mit VerfÃ¼gung vom 11. Juni 2014 entzog das Strassenverkehrsamt des Kantons Thurgau B den FÃ¼hrerausweis aller Kategorien, Unterkategorien und Spezialkategorien mit Wirkung ab 20. September 2013 auf unbestimmte Zeit. Den hiergegen erhobenen Rekurs weist die Rekurskommission fÃ¼r Strassenverkehrssachen ab.</p><p> Aus den ErwÃ¤gungen: </p><p>2. Die Vorinstanz hat gegenÃ¼ber dem Rekurrenten mit der angefochtenen VerfÃ¼gung vom 11. Juni 2014 einen definitiven Entzug des FÃ¼hrerausweises auf unbestimmte Zeit angeordnet. Die Wiedererteilung des FÃ¼hrerausweises wurde von der Vorlage eines positiven verkehrspsychologischen Gutachtens abhÃ¤ngig gemacht. GestÃ¼tzt auf eine verkehrspsychologische Begutachtung der Intersection Forschung und Diagnostik ZÃ¼rich empfahl die Vorinstanz dem Rekurrenten zudem eine Psychotherapie von mindestens 10 Stunden, verteilt Ã¼ber einen Zeitraum von mindestens 6 Monaten. Zuvor war dem Rekurrenten der FÃ¼hrerausweis am 19. September 2013 vorsorglich entzogen worden, nachdem er innert weniger Tage zwei Mal je eine erhebliche GeschwindigkeitsÃ¼berschreitung (39 Ã¼ber 80 km/h bzw. 30 Ã¼ber 50 km/h) begangen hatte. Der vorsorgliche Entzug ist vom Rekurrenten nicht angefochten worden. <br clear="none"/>Der Rekurrent bestreitet die RechtmÃ¤ssigkeit der VerfÃ¼gung vom 11. Juni 2014 und zieht insbesondere die Schlussfolgerungen des verkehrspsychologischen Gutachtens vom 6. MÃ¤rz 2014 in Zweifel. </p><p>3.1 Nach Art. 16 Abs. 1 SVG sind FÃ¼hrerausweise zu entziehen, wenn festgestellt wird, dass die gesetzlichen Voraussetzungen zur Erteilung nicht oder nicht mehr bestehen. MotorfahrzeugfÃ¼hrer mÃ¼ssen Ã¼ber Fahreignung und Fahrkompetenz verfÃ¼gen (Art. 14 Abs. 1 SVG). Wegen fehlender Fahreignung wird einer Person der FÃ¼hrerausweis auf unbestimmte Zeit entzogen, wenn ihre kÃ¶rperliche und geistige LeistungsfÃ¤higkeit nicht oder nicht mehr ausreicht, ein Fahrzeug sicher zu fÃ¼hren oder sie an einer Sucht leidet oder sie aufgrund ihres bisherigen Verhaltens nicht GewÃ¤hr bietet, dass sie kÃ¼nftig die Vorschriften beachten und auf die Mitmenschen RÃ¼cksicht nehmen wird (Art. 16d Abs. 1 lit. a, b und c SVG). Als Fahreignung im Sinne dieser Bestimmungen gilt dabei die allgemeine, zeitlich nicht umschriebene und nicht ereignisbezogene, physische und psychische Eignung zum sicheren Lenken eines Fahrzeuges im Strassenverkehr (vgl. Liniger, Jahrbuch zum Strassenverkehrsrecht 2003, S. 90, und Art. 14 Abs. 2 SVG). Mit dem Begriff der Fahreignung umschreiben alle betroffenen wissenschaftlichen Disziplinen (insbesondere Medizin, Psychologie und Jurisprudenz) die kÃ¶rperlichen und geistigen Voraussetzungen des Individuums, ein Fahrzeug im Strassenverkehr sicher lenken zu kÃ¶nnen. Die Fahreignung muss grundsÃ¤tzlich dauernd vorliegen (vgl. BGE 133 II 384 E. 3.1). Unter Art. 16d Abs. 1 SVG fallen alle medizinischen und psychischen GrÃ¼nde, welche die Fahreignung ausschliessen. Die einzelnen TatbestÃ¤nde des Katalogs von Art. 16d Abs. 1 SVG dÃ¼rfen weder eng noch streng ausgelegt werden; geboten ist eine Gesamtbetrachtung des Einzelfalles im Hinblick auf die Fahreignung (vgl. BGE 133 II 384 E. 3.1, mit Verweisen). Nach dieser gesetzlichen Ordnung muss deshalb ein Sicherungsentzug zwingend in jedem Fall angeordnet werden, wenn die Fahreignung nicht mehr gegeben ist. </p><p>3.2 Der auf unbestimmte Zeit entzogene Ausweis kann bedingt und unter Auflagen wieder erteilt werden, wenn eine allfÃ¤llige gesetzliche oder verfÃ¼gte Sperrfrist abgelaufen ist und die betroffene Person die Behebung des Mangels nachweist, der die Fahreignung ausgeschlossen hat (Art. 17 Abs. 3 SVG). Der Sicherungsentzug greift damit tief in den PersÃ¶nlichkeitsbereich des Betroffenen ein. Nach der Rechtsprechung ist daher in jedem Fall und von Amtes wegen eine genaue AbklÃ¤rung der persÃ¶nlichen VerhÃ¤ltnisse vorzunehmen. Das Ausmass der notwendigen behÃ¶rdlichen Nachforschungen, namentlich die Frage, ob ein medizinisches Gutachten eingeholt werden soll, richtet sich nach den UmstÃ¤nden des Einzelfalles und liegt im pflichtgemÃ¤ssen Ermessen der EntzugsbehÃ¶rde (vgl. BGE 129 II 82 E. 2.2). </p><p>3.3 Wird eine verkehrsmedizinische AbklÃ¤rung angeordnet, so ist der FÃ¼hrerausweis nach Art. 30 VZV im Prinzip vorsorglich zu entziehen (vgl. BGE 125 II 396). Vorliegend hat die Vorinstanz am 19. September 2013 einen solchen vorsorglichen Entzug verfÃ¼gt. Diese VerfÃ¼gung wurde vom Rekurrenten nicht angefochten und ist deshalb in Rechtskraft erwachsen. Darauf kann nicht zurÃ¼ckgekommen werden, auch wenn es durchaus als diskutabel erscheint, ob die zwei vom Rekurrenten innert kurzer Zeit begangenen GeschwindigkeitsÃ¼berschreitungen ausreichend ernsthafte Zweifel an der Fahreignung begrÃ¼ndet haben. Der Rekurrent hat die VerfÃ¼gung akzeptiert und sich nach rund 5 Monaten der verkehrspsychologischen Begutachtung gestellt. Die Ergebnisse und Schlussfolgerungen dieses Gutachtens kÃ¶nnen deshalb auch im jetzigen Rekursverfahren verwertet werden. </p><p>4.1 Auszugehen ist vorliegend vom vorsorglichen Entzug des FÃ¼hrerausweises gemÃ¤ss VerfÃ¼gung vom 19. September 2013. Aufgrund der beiden erheblichen GeschwindigkeitsÃ¼berschreitungen wurde dem Rekurrenten mit der VerfÃ¼gung der FÃ¼hrerausweis im Sinne von Art. 30 VZV vorsorglich entzogen und die Wiedererteilung von der Vorlage eines positiven verkehrspsychologischen Gutachtens abhÃ¤ngig gemacht. Dieser Entscheid erwuchs in Rechtskraft. DemgemÃ¤ss obliegt es gemÃ¤ss Art. 17 Abs. 3 SVG dem Rekurrenten, den Nachweis fÃ¼r die Behebung des Fahreignungsmangels, der zum Entzug gefÃ¼hrt hat, zu erbringen. Ein solcher Nachweis kann regelmÃ¤ssig nur durch ein positiv lautendes Gutachten erbracht werden. Die verkehrspsychologische Begutachtung vom 6. MÃ¤rz 2014 des IRM ZÃ¼rich kann diesen Nachweis nicht erbringen. Vielmehr verneinte das Gutachten zum aktuellen Zeitpunkt die charakterliche Fahreignung des Rekurrenten aus verkehrspsychologischer Sicht aufgrund des fehlenden echten Reflektionsprozesses. <br clear="none"/>Der Rekurrent wendet sich gegen die Schlussfolgerungen dieses Gutachtens. </p><p>4.2 Die Rekurskommission ermittelt den Sachverhalt und erhebt die Beweise von Amtes wegen durch Befragung von Beteiligten und Auskunftspersonen, durch Beizug von Urkunden, Amtsberichten oder Gutachten von SachverstÃ¤ndigen, durch Augenschein oder auf andere geeignete Weise (vgl. § 12 Abs. 1 VRG). Das Ergebnis der Untersuchung ist frei zu wÃ¼rdigen und das Recht ist von Amtes wegen anzuwenden, ohne an die AntrÃ¤ge der Beteiligten gebunden zu sein (vgl. § 16 und § 51 Abs. 1 VRG). Die freie WÃ¼rdigung des Untersuchungsergebnisses erfÃ¤hrt insoweit eine EinschrÃ¤nkung, als Gutachten nur darauf hin geprÃ¼ft werden, ob sie vollstÃ¤ndig, klar sowie gehÃ¶rig begrÃ¼ndet, schlÃ¼ssig und widerspruchsfrei sind. Zudem muss die das Gutachten abfassende Person Ã¼ber hinreichende Fachkenntnisse und die nÃ¶tige Unbefangenheit verfÃ¼gen. In einem Rechtsmittelverfahren ist von den Erkenntnissen und Bewertungen eines amtsÃ¤rztlichen Gutachtens nur dann abzuweichen, wenn dieses offensichtliche MÃ¤ngel wie IrrtÃ¼mer, LÃ¼cken oder WidersprÃ¼che aufweist. Die zustÃ¤ndigen BehÃ¶rden bleiben jedoch in der rechtlichen WÃ¼rdigung frei (vgl. KÃ¶lz/Bosshart/RÃ¶hl, Kommentar zum VRG des Kantons ZÃ¼rich, 2. Aufl., ZÃ¼rich 1999, N. 7 zu § 78). </p><p>4.3 Der Rekurrent kritisiert das Gutachten der Intersection Forschung und Diagnostik, ZÃ¼rich, in mehrfacher Hinsicht. Dabei fÃ¤llt zunÃ¤chst auf, dass der Rekurrent in der Rekurseingabe vom 1. Juli 2014 seine RÃ¼gen im Vergleich zu seiner Stellungnahme zu Handen der Vorinstanz vom 27. MÃ¤rz 2014 nur noch verkÃ¼rzt ausgefÃ¼hrt hat; insbesondere hat er auch nicht mehr direkt auf die Stellungnahme der Gutachter vom 12. Mai 2014 reagiert. Von Vorneherein keine Rolle spielen vorliegend die RÃ¼gen, soweit diese sich auf die langjÃ¤hrige Fahrpraxis oder die finanziellen Folgen inklusive derjenigen aus dem Strafverfahren beziehen. Bei einem Sicherungsentzugsverfahren geht es um die im Interesse der Verkehrssicherheit notwendige Fernhaltung von allenfalls ungeeigneten MotorfahrzeugfÃ¼hrern vom Strassenverkehr. Bezugspunkt der Beurteilung ist damit einzig die Verkehrssicherheit. Zum Strassenverkehr sollen jene Personen nicht zugelassen werden, von denen anzunehmen ist, dass sie aufgrund ihrer PersÃ¶nlichkeitsstruktur eine besondere Gefahr fÃ¼r andere Verkehrsteilnehmer darstellen. Im konkreten Fall scheint der Rekurrent sodann zu verkennen, dass es gemÃ¤ss Art. 17 Abs. 3 SVG ihm obliegt, den Nachweis des Wegfalls des Fahreignungsmangels zu erbringen, weil ein rechtskrÃ¤ftiger vorsorglicher Entzug des FÃ¼hrerausweises besteht. Selbst wenn vorliegend nicht oder nicht vollstÃ¤ndig auf das Gutachten vom 6. MÃ¤rz 2014 abgestellt werden kÃ¶nnte, wÃ¼rde dies demzufolge nicht automatisch zu einer Bejahung der Fahreignung des Rekurrenten fÃ¼hren. </p><p>4.4 Das Gutachten vom 6. MÃ¤rz 2014 verneint zusammenfassend die Fahreignung des Rekurrenten insbesondere mit der BegrÃ¼ndung, dass der Rekurrent aktuell noch zu wenig Risikobewusstsein und Fehlereinsicht habe. Er anerkenne zwar, dass er Fehler und GesetzesÃ¼bertretungen gemacht habe, bagatellisiere jedoch die Bedeutsamkeit der Delikte. Er habe sich noch zu wenig differenziert mit den Delikten auseinandergesetzt und die Deliktschwere nicht richtig einordnen kÃ¶nnen. Deshalb kÃ¶nne er auch keine adÃ¤quaten Kompensationsstrategien ableiten. Zu diesem Schluss gelangten die Gutachter u. a. auch nach der DurchfÃ¼hrung mehrerer Leistungs- und PersÃ¶nlichkeitstests. (â¦) Bereits diese Hinweise stehen nach Ansicht der Rekurskommission einer uneingeschrÃ¤nkten Bejahung der Fahreignung des Rekurrenten entgegen; sie wÃ¤ren sogar als Indiz fÃ¼r vertieftere verkehrsmedizinische und/oder verkehrspsychologische Untersuchungen zu werten. Es erstaunt denn die Rekurskommission auch, dass im Gutachten keine weiteren diesbezÃ¼glichen ErÃ¶rterungen zu finden sind.<br clear="none"/>Bei den weiteren Tests (VIP, VPT2, FRF) erreichte der Rekurrent zahlreiche ProzentrÃ¤nge innerhalb der Norm und damit unkritische Ergebnisse; es fallen aber auch ProzentrÃ¤nge oberhalb oder unterhalb der Norm auf, also ein Prozentrang â¥ 75 oder â¤ 25 (Orientierung an sozialer ErwÃ¼nschtheit: PR 94, emotionales Autofahren PR 80, soziale Anpassung PR 86, Selbstkontrolle PR 25, Selbstreflektion PR 22). Bei diesen Testreihen handelt es sich um standardisierte PersÃ¶nlichkeitstests (vgl. dazu BÃ¤chli-BiÃ©try, Jahrbuch zum Strassenverkehrsrecht 2003, S. 55 ff., zu den Methoden insbesondere S. 74 ff.), die speziell auf das Fahrverhalten ausgerichtet sind. <br clear="none"/>Die vom Rekurrenten vorgetragenen RÃ¼gen zu den Schlussfolgerungen sind letztlich nicht dazu geeignet, die SchlÃ¼ssigkeit und Nachvollziehbarkeit des Gutachtens zu widerlegen. Seine AusfÃ¼hrungen dazu sind entweder sehr allgemein gehalten oder auf formale Aspekte beschrÃ¤nkt (beispielsweise zu den Zeitangaben) oder gar aktenwidrig oder unverstÃ¤ndlich. Aus den Angaben des Rekurrenten anlÃ¤sslich der Untersuchung ergibt sich aus Sicht der Rekurskommission doch deutlich die Haltung, dass dem Rekurrenten das Einhalten von Verkehrsregeln nicht so bedeutsam erscheint, sofern dies mit den eigenen Interessen, wie beispielsweise dem Einhalten eines Termins, kollidiert. Die massive GeschwindigkeitsÃ¼berschreitung von immerhin 39 km/h netto hat er sich offenbar erlaubt, weil er es âals mit den VerhÃ¤ltnissenâ fÃ¼r vereinbar hielt. Der Rekurrent scheint allgemein die Haltung einzunehmen, dass er die Verkehrsregeln nach seinen persÃ¶nlichen Anschauungen als richtig interpretieren darf; insbesondere behÃ¤lt er sich die Entscheidung darÃ¼ber vor, ob er diese aufgrund der konkreten Situation zu beachten gedenkt oder nicht. Diese Haltung Ã¼berrascht auch vor dem Hintergrund, als der Rekurrent nach eigenen Angaben im Aussendienst tÃ¤tig ist und den FÃ¼hrerausweis zu beruflichen Zwecken benÃ¶tigt. SpÃ¤testens nach der im Jahre 2012 erfolgten Verwarnung, ebenfalls wegen einer GeschwindigkeitsÃ¼berschreitung, musste ihm klar sein, dass weitere Unachtsamkeiten zum Verlust des FÃ¼hrerausweises fÃ¼hren kÃ¶nnten. Insgesamt vermÃ¶gen die vorgebrachten RÃ¼gen die Ergebnisse des Gutachtens nicht ernsthaft in Zweifel zu ziehen. Abgesehen davon liegt es am Rekurrenten, den Nachweis seiner Fahreignung zu belegen (vgl. oben ErwÃ¤gung 4.1). Die eigenen Interpretationen des Rekurrenten zum Gutachten, der die kritischen Punkte weitestgehend ausblendet oder mit der langjÃ¤hrigen Fahrpraxis zu widerlegen versucht, vermÃ¶gen diesen Nachweis nicht zu erbringen. Damit ist immer noch auf die Situation gemÃ¤ss VerfÃ¼gung vom 19. September 2013 abzustellen, wonach es Zweifel an der Fahreignung des Rekurrenten gibt, die nicht widerlegt sind. Der Rekurs ist demzufolge unbegrÃ¼ndet und abzuweisen. </p><p>Entscheid der Rekurskommission fÃ¼r Strassenverkehrssachen Nr. 72/14 vom 22. August / 18. September 2014 </p> <div class="table-overlay full reveal article__content" data-vp-id="js-table-overlay"> <i18n-message attribute="title" i18nkey="modal.cta.close.label"> <button class="close-button table-overlay__close" data-close="" title="Close modal" type="button"> <span aria-hidden="true">×</span> </button> </i18n-message> <div class="table-overlay__content"></div> </div> </section> </div> </main> </div> </div> <footer class="footer hc-footer-background-color" data-vp-component="footer"> <div class="grid lg:flex footer--alignment hc-footer-font-color vp-container"> <div class="flex hc-footer-font-color"> <img alt="" class="footer__logo" src="../__assets-db2a9074-8e91-45d1-9ecf-a458afc6fa69/image/1x1.gif"/> </div> <div class="grid"> <div class="footer__links"> <a class="hc-footer-font-color" href="https://obergericht.tg.ch/" rel="noopener"> Obergericht </a> <span class="footer__links--separator">/</span> <a class="hc-footer-font-color" href="https://verwaltungsgericht.tg.ch/" rel="noopener"> Verwaltungsgericht </a> </div> <ul class="footer__attribution-line--copyright hc-footer-font-color"> <li> <i18n-message i18nkey="footer.copyright.label" options='{ "date": "2025", "by": "Kanton Thurgau" }'> Copyright © 2025 Kanton Thurgau </i18n-message> </li> <li> <span aria-hidden="true">•</span> <i18n-message i18nkey="footer.poweredBy.label">Powered by</i18n-message> <a href="https://www.k15t.com/go/scroll-viewport-cloud-help-center" rel="noopener nofollow"> Scroll Viewport </a> &amp; <a href="https://www.atlassian.com/software/confluence" rel="noopener nofollow"> Atlassian Confluence </a> </li> <li id="vp-js-cookies__reset-link"></li> </ul> </div> </div> </footer> <div id="vp-js-mobile__navigation"></div> <div class="vp-error-log"> <div class="vp-error-log__backdrop"></div> <div class="vp-error-log__modal"> <div class="vp-error-log__header"> <i18n-message i18nkey="preview.errorLog.header.label" ns="common"> JavaScript errors detected </i18n-message> </div> <div class="vp-error-log__content"> <p> <i18n-message i18nkey="preview.errorLog.content.0" ns="common"> Please note, these errors can depend on your browser setup. </i18n-message> </p> <ul data-error-log-list=""> <template class="vp-error-log__item--template"> <li></li> </template> </ul> <p> <i18n-message i18nkey="preview.errorLog.content.1" ns="common"> If this problem persists, please contact our support. </i18n-message> </p> </div> <div class="vp-error-log__footer"> <a class="vp-button vp-button--primary" href="https://k15t.jira.com/servicedesk/customer/portal/3" rel="noopener"> <i18n-message i18nkey="preview.errorLog.cta.support.label" ns="common"> Contact Support </i18n-message> </a> <a class="vp-button vp-button--secondary" id="error-log-close-button" tabindex="0"> <i18n-message i18nkey="preview.errorLog.cta.close.label" ns="common"> Close </i18n-message> </a> </div> </div> </div> </body> </html>