Bundesbeschluss vom 21. Juni 2019 über den Ausbauschritt 2035 für die Eisenbahninfrastruktur <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><akomaNtoso xmlns="http://docs.oasis-open.org/legaldocml/ns/akn/3.0" xmlns:fedlex="http://fedlex.admin.ch/"><act name="publicLaw"><meta><identification source="#ch.bk"><FRBRWork><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2019/675/20240801/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2019/675/20240801"/><FRBRdate date="2019-06-21" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="2020-01-01" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="2024-08-01" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRcountry value="CH"/><FRBRnumber value="742.140.5"/><FRBRname xml:lang="de" value="Bundesbeschluss vom 21. Juni 2019 über den Ausbauschritt 2035 für die Eisenbahninfrastruktur" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="fr" value="Arrêté fédéral du 21 juin 2019 sur l'étape d'aménagement 2035 de l'infrastructure ferroviaire" shortForm=""/><FRBRname xml:lang="it" value="Decreto federale del 21 giugno 2019 concernente la fase di ampliamento 2035 dell'infrastruttura ferroviaria" shortForm=""/><FRBRauthoritative value="true"/></FRBRWork><FRBRExpression><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2019/675/20240801/de/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2019/675/20240801/de"/><FRBRdate date="2019-06-21" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="2020-01-01" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="2024-08-01" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRlanguage language="de"/></FRBRExpression><FRBRManifestation><FRBRthis value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2019/675/20240801/de/xml/main-text"/><FRBRuri value="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/2019/675/20240801/de/xml"/><FRBRdate date="2019-06-21" name="jolux:dateDocument"/><FRBRdate date="2020-01-01" name="jolux:dateEntryInForce"/><FRBRdate date="2024-08-01" name="jolux:dateApplicability"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#publisher"/><FRBRauthor href="#ch.bk" as="#rightsHolder"/><FRBRformat value="xml" fedlex:generator="2024-q4-rel-1.6.5"/></FRBRManifestation></identification><references source="#ch.bk"><TLCOrganization eId="ch.bk" href="https://fedlex.data.admin.ch/vocabulary/legal-institution/2" showAs="Bundeskanzlei"/><TLCRole eId="publisher" href="http://data.legilux.public.lu/resource/ontology/jolux#publisher" showAs="Editeur"/><TLCRole eId="rightsHolder" href="http://data.legilux.public.lu/resource/ontology/jolux#rightsHolder" showAs="Détenteur des droits"/><TLCReference name="language" href="http://publications.europa.eu/resource/authority/language/DEU" showAs="de"/><TLCReference name="format" href="https://fedlex.data.admin.ch/vocabulary/user-format/xml" showAs="xml"/></references></meta><preface><p><docNumber>742.140.5 </docNumber></p><p><docTitle>Bundesbeschluss<inline name="man-font-weight-normal"><i><br/></i></inline>über den Ausbauschritt 2035<br/>für die Eisenbahninfrastruktur</docTitle></p><p>vom 21. Juni 2019 (Stand am 1. August 2024)</p></preface><preamble><p>Die Bundesversammlung der Schweizerischen Eidgenossenschaft,</p><p>gestützt auf Artikel 48<i>c</i> Absatz 1 des Eisenbahngesetzes vom 20. Dezember 1957<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/cc/1958/335_341_347" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">SR <b>742.101</b></ref></p></authorialNote>, <br/>nach Einsicht in die Botschaft des Bundesrates vom 31. Oktober 2018<authorialNote><p> <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2018/2622" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2018</b> 7321</ref></p></authorialNote>,</p><p>beschliesst:</p></preamble><body><article eId="art_1"><num><b>Art. 1</b></num><paragraph eId="art_1/para_1"><num>1</num><content><p> Für den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur wird der Ausbauschritt 2035 beschlossen.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_1/para_2"><num>2</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_1/para_2/listintro"> Dieser umfasst:</listIntroduction><item eId="art_1/para_2/lbl_a"><num>a. </num><blockList><listIntroduction eId="art_1/para_2/lbl_a/listintro">bei den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) folgende Massnahmen:</listIntroduction><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_1"><num>1. </num><p>La Plaine–Genf–Lausanne–Biel/Bienne: Leistungssteigerung und Kapazitätsausbau,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_2"><num>2. </num><p>Lausanne–Brig: Kapazitätsausbau,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_3"><num>3. </num><p>Lausanne–Bern: Kapazitätsausbau,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_4"><num>4. </num><p>Bern–Neuenburg–Le Locle: Kapazitätsausbau und Beschleunigung, (Direktverbindung),</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_5"><num>5. </num><p>Delsberg–Basel: Kapazitätsausbau,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_6"><num>6. </num><p>Biel/Bienne–Zürich und Bern–Zürich: Leistungssteigerung und Kapazitätsausbau,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_7"><num>7. </num><p>Zofingen–Lenzburg: Kapazitätsausbau,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_8"><num>8. </num><p>Zürich–Winterthur–Stein am Rhein und Tösstal: Kapazitätsausbau und Beschleunigung,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_9"><num>9. </num><p>Zürich–Bülach–Schaffhausen: Kapazitätsausbau,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_10"><num>10. </num><p>Zürich Stadelhofen–Zürcher Oberland und rechtes Zürichseeufer: Kapazitätsausbau,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_11"><num>11. </num><p>Winterthur–Konstanz, Winterthur–Romanshorn und Winterthur–St. Gallen–St. Margrethen mit Doppelspur Rorschach–Rorschach Stadt: Kapazitätsausbau und Beschleunigung,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_12"><num>12. </num><p>Ziegelbrücke–Linthal: Kapazitätsausbau,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_13"><num>13. </num><p>Olten–Luzern: Kapazitätsausbau,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_14"><num>14.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I 2 des BB vom 15. März 2024, in Kraft seit 1. Aug. 2024  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2024/338" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2024</b> 338</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2023/2061" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2023</b> 2061</ref>).</p></authorialNote> </num><p>Luzern–Zug–Zürich: Kapazitätsausbau und Beschleunigung, inklusive Ausbau Bahnhof Ebikon (mit vier Perronkanten),</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_a/lbl_15"><num>15.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 2 des BB vom 15. März 2024, in Kraft seit 1. Aug. 2024  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2024/338" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2024</b> 338</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2023/2061" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2023</b> 2061</ref>).</p></authorialNote> </num><p>Integration Vorleistung für Meilibachtunnel;</p></item></blockList></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b"><num>b. </num><blockList><listIntroduction eId="art_1/para_2/lbl_b/listintro">bei folgenden Infrastrukturbetreiberinnen Leistungssteigerungen oder Kapazitätsausbauten:</listIntroduction><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_1"><num>1. </num><p>Compagnie du chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher SA: Lausanne–Echallens,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_2"><num>2. </num><p>Transports de la région Morges–Bière–Cossonay SA: Délices–Morges,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_3"><num>3. </num><p>Transports Vallée-de-Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix SA: Lausanne–Orbe, Yverdon–Valeyres,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_4"><num>4. </num><p>Chemin de fer Montreux Oberland Bernois SA: Montreux–Les Avants– Zweisimmen,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_5"><num>5. </num><p>Transports Publics du Chablais SA: Aigle–Monthey–Champéry, Aigle–Leysin,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_6"><num>6. </num><p>Matterhorn Gotthard Infrastruktur AG: Visp–Zermatt,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_7"><num>7. </num><p>Transports publics fribourgeois Infrastructure (TPF INFRA) SA: Broc Fabrique–Fribourg/Freiburg,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_8"><num>8.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I 2 des BB vom 15. März 2024, in Kraft seit 1. Aug. 2024  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2024/338" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2024</b> 338</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2023/2061" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2023</b> 2061</ref>).</p></authorialNote> </num><p>BLS Netz AG: Ferden–Mitholz–Frutigen (Vollausbau) und Frutigen–Wengi-Ey (Bahntechnik-Ausrüstung), Ausbau Bahnhof Brig, Bern–Niederscherli, Ausbau Bahnhof Ins,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_9"><num>9. </num><p>Regionalverkehr Bern-Solothurn AG: Bern–Zollikofen, Bern–Deisswil, Bern–Gümligen Siloah,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_10"><num>10. </num><p>Baselland Transport AG: Leimental–Basel, Waldenburg–Liestal,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_11"><num>11. </num><p>Aare Seeland mobil AG: Solothurn–Flumenthal,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_12"><num>12. </num><p>Aargau Verkehr AG: Berikon-Widen–Dietikon,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_13"><num>13. </num><p>Sihltal Zürich Uetliberg Bahn AG: Sihltal,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_14"><num>14. </num><p>Frauenfeld-Wil-Bahn AG: Frauenfeld–Wil einschliesslich neuer Haltestelle Wil West,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_15"><num>15. </num><p>Rhätische Bahn AG: Bahnhof Landquart, St. Moritz–Tirano, Prättigau,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_16"><num>16. </num><p>Schweizerische Südostbahn AG: Wädenswil–Einsiedeln einschliesslich neuer Haltestelle Wädenswil-Reidbach, Arth-Goldau–Pfäffikon,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_17"><num>17. </num><p>Zentralbahn AG: Luzern–Interlaken Ost und Luzern–Engelberg,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_18"><num>18. </num><p>Ferrovie Luganesi SA: Bioggio–Lugano Centro,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_b/lbl_19"><num>19. </num><p>Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi SA: Locarno–Intragna;</p></item></blockList></item><item eId="art_1/para_2/lbl_c"><num>c. </num><blockList><listIntroduction eId="art_1/para_2/lbl_c/listintro">neue Haltestellen:</listIntroduction><item eId="art_1/para_2/lbl_c/lbl_1"><num>1.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I 2 des BB vom 15. März 2024, in Kraft seit 1. Aug. 2024  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2024/338" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2024</b> 338</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2023/2061" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2023</b> 2061</ref>).</p></authorialNote> </num><p>SBB: St-Imier-La-Clef, Yverdon Y-Parc, Collombey-Muraz La Barme, Agy, Thun Nord, Dornach Apfelsee, Oensingen Dorf, Winterthur Grüze Nord, Bellinzona Piazza Indipendenza, Basel Morgartenring,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_c/lbl_2"><num>2. </num><p>Transports de Martigny et Régions SA: Martigny-Expo,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_c/lbl_3"><num>3. </num><p>Berner Oberland-Bahn AG: Wilderswil Flugplatz,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_c/lbl_4"><num>4. </num><p>BLS Netz AG: Kleinwabern,</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_c/lbl_5"><num>5. </num><p>Chemins de fer du Jura SA: Noirmont Sous-la-Velle, </p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_c/lbl_6"><num>6. </num><p>DB-Netz AG: Basel Solitude;</p></item></blockList></item><item eId="art_1/para_2/lbl_d"><num>d. </num><p>betriebliche Anlagen;</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_e"><num>e. </num><p>Bundesbeitrag zur Finanzierung von grenzüberscheitenden Massnahmen;</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_f"><num>f. </num><p>verschiedene Einzelinvestitionen;</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_g"><num>g.<authorialNote><p> Fassung gemäss Ziff. I 2 des BB vom 15. März 2024, in Kraft seit 1. Aug. 2024  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2024/338" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2024</b> 338</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2023/2061" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2023</b> 2061</ref>).</p></authorialNote> </num><p>Planungsarbeiten für den nächsten Ausbauschritt: Langfristperspektive, Planungen und Vorstudien, inklusive Studien Westschweiz (ArcExpress, Bypass Bussigny);</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_h"><num>h. </num><p><inline name="man-color-221E1F">Projektierung (inkl. Auflageprojekt) für Kapazitätsausbau Knoten Luzern (Durchgangsbahnhof);</inline></p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_i"><num>i. </num><p>Projektierung für Kapazitätsausbau Knoten Basel (Herzstück der trinationalen S-Bahn Basel);</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_j"><num>j. </num><p>Projektaufsicht;</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_k"><num>k.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 2 des BB vom 15. März 2024, in Kraft seit 1. Aug. 2024  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2024/338" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2024</b> 338</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2023/2061" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2023</b> 2061</ref>).</p></authorialNote> </num><p>Projektierung des multifunktionalen Grimseltunnels in Abstimmung mit dem Netzprojekt der Swissgrid;</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_l"><num>l.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 2 des BB vom 15. März 2024, in Kraft seit 1. Aug. 2024  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2024/338" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2024</b> 338</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2023/2061" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2023</b> 2061</ref>).</p></authorialNote> </num><p>erste Massnahmen zur Behebung negativer Auswirkungen des Fahrplans 2025 in der Westschweiz;</p></item><item eId="art_1/para_2/lbl_m"><num>m.<authorialNote><p> Eingefügt durch Ziff. I 2 des BB vom 15. März 2024, in Kraft seit 1. Aug. 2024  (<ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/oc/2024/338" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">AS <b>2024</b> 338</ref>; <ref href="https://fedlex.data.admin.ch/eli/fga/2023/2061" xmlns:data="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:data" xmlns:tmp="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:temp">BBl <b>2023</b> 2061</ref>).</p></authorialNote> </num><p>Zürich–Chur: Kapazitätsausbau (Projektierung Doppelspurausbau Tiefenwinkel).</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_1/para_3"><num>3</num><content><blockList><listIntroduction eId="art_1/para_3/listintro"> Der Bundesrat legt der Bundesversammlung bis 2026 eine Botschaft zu einem nächsten Ausbauschritt vor. Für diesen werden insbesondere folgende Massnahmen geprüft:</listIntroduction><item eId="art_1/para_3/lbl_a"><num>a. </num><p>Aarau–Zürich (Direktverbindung): Kapazitätsausbau;</p></item><item eId="art_1/para_3/lbl_b"><num>b. </num><p>Knoten Luzern (Durchgangsbahnhof): Kapazitätsausbau;</p></item><item eId="art_1/para_3/lbl_c"><num>c. </num><p>Knoten Basel (Herzstück der trinationalen S-Bahn Basel): Kapazitätsausbau;</p></item><item eId="art_1/para_3/lbl_d"><num>d. </num><p>Lausanne–Bern: Beschleunigung und Kapazitätsausbau;</p></item><item eId="art_1/para_3/lbl_e"><num>e. </num><p>Winterthur–St. Gallen: Beschleunigung;</p></item><item eId="art_1/para_3/lbl_f"><num>f. </num><p>Behebung von Engpässen und Verdichtung des Angebotes im Agglomerations- und Regionalverkehr sowie Zugang zu den Tourismusregionen.</p></item></blockList></content></paragraph><paragraph eId="art_1/para_4"><num>4</num><content><p> Werden die Mittel, die für die Massnahmen in Absatz 2 vorgesehen sind, nicht ausgeschöpft, so kann die Bundesversammlung über eine vorgezogene Umsetzung der unter Absatz 3 aufgeführten Massnahmen beschliessen. Eine Umwidmung von Mitteln ist möglich, wenn die in Absatz 3 aufgeführte Massnahme weit fortgeschritten ist und die weiteren Projektphasen aufgrund der fehlenden Mittel behindert würden.</p></content></paragraph></article><article eId="art_2"><num><b>Art. 2</b></num><paragraph eId="art_2/para_1"><num>1</num><content><p xmlns:mig="urn:com:c-moria:legi4ch:xslt:migration"> Dieser Beschluss untersteht dem fakultativen Referendum.</p></content></paragraph><paragraph eId="art_2/para_2"><num>2</num><content><p> Der Bundesrat bestimmt das Inkrafttreten.</p><p>Datum des Inkrafttretens: 1. Januar 2020<authorialNote><p> BRB vom 12. Nov. 2019</p></authorialNote></p></content></paragraph></article></body></act></akomaNtoso>