<!DOCTYPE html> <html lang="it"><head><meta charset="utf-8"/></head><body><div class="Section1"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable"> <tr> <td colspan="2" valign="top"> <p class="MsoNormal"><span> </span></p> </td> <td valign="top"> <p class="MsoNormal"><img alt="" height="38" src="http://www.sentenze.ti.ch/cgi-bin/nph-omniscgi?OmnisPlatform=WINDOWS&amp;WebServerUrl=www.sentenze.ti.ch&amp;WebServerScript=/cgi-bin/nph-omniscgi&amp;OmnisLibrary=JURISWEB&amp;OmnisClass=rtFindinfoWebHtmlService&amp;OmnisServer=JURISWEB,193.246.182.54:6000&amp;Parametername=WWWTI&amp;Schema=TI_WEB&amp;Source=&amp;Aufruf=getImage&amp;nF38_KEY=195748" width="37"/></p> </td> <td valign="top"> <p class="MsoNormal"><img alt="" height="25" src="http://www.sentenze.ti.ch/cgi-bin/nph-omniscgi?OmnisPlatform=WINDOWS&amp;WebServerUrl=www.sentenze.ti.ch&amp;WebServerScript=/cgi-bin/nph-omniscgi&amp;OmnisLibrary=JURISWEB&amp;OmnisClass=rtFindinfoWebHtmlService&amp;OmnisServer=JURISWEB,193.246.182.54:6000&amp;Parametername=WWWTI&amp;Schema=TI_WEB&amp;Source=&amp;Aufruf=getImage&amp;nF38_KEY=195749" width="21"/></p> </td> <td valign="top"> <p class="MsoNormal"><span> </span></p> </td> <td><p class="MsoNormal"> </p></td> </tr> <tr> <td valign="top"> <p class="MsoNormal"><span>Incarto n.<br/> </span>30.2009.258</p> </td> <td valign="top"> <p class="MsoNormal"><span>Bellinzona</span></p> <p class="MsoNormal"><a id="DE_DATA_DECISIONE">25 luglio 2011</a></p> <p class="MsoNormal"> </p> </td> <td colspan="3" valign="top"> <p class="MsoNormal"><b><span>Sentenza </span></b></p> <p class="MsoNormal">In nome<br/> della Repubblica e Cantone<br/> Ticino</p> </td> <td><p class="MsoNormal"> </p></td> </tr> <tr> <td colspan="6" valign="top"> <p class="MsoNormal"><b><span>Il Presidente della Pretura penale</span></b></p> </td> </tr> <tr> <td colspan="6" valign="top"> <p class="MsoNormal"><span>Marco Kraushaar</span></p> </td> </tr> <tr> <td colspan="6" valign="top"> <p class="MsoNormal"> </p> </td> </tr> <tr> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> </tr> </table> <p class="MsoNormal">sedente con Gabriele Fossati in qualità di segretario per statuire sul ricorso 27 ottobre 2009 presentato da</p> <p class="MsoNormal"> </p> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable"> <tr> <td valign="top"> <p class="MsoNormal"> </p> </td> <td valign="top"> <p class="MsoNormal"><b>RI 1, __________,</b></p> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> <p class="MsoNormal"> </p> </td> <td valign="top"> <p class="MsoNormal"><b>contro</b></p> </td> </tr> <tr> <td valign="top"> <p class="MsoNormal"><b> </b></p> </td> <td valign="top"> <p class="MsoNormal"><b>la decisione 16 ottobre 2009 n. 28941/102 emessa dalla Sezione della circolazione, Camorino,</b></p> </td> </tr> </table> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal">viste le osservazioni 2 novembre 2009 presentate dalla Sezione della circolazione, Camorino;</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"> letti ed esaminati gli atti,</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"><b>ritenuto in fatto</b></p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"><b> A.</b> La Sezione della circolazione con decisione 16 ottobre 2009 ha inflitto a RI 1 una multa di fr. 80.- per i seguenti motivi:</p> <p class="MsoNormal"><i> “Si è fermato con il veicolo __________ su una linea a zig-zag per lasciare salire o scendere passeggeri, ostacolando i trasporti pubblici”</i>.</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"><span> Fatti accertati il 5 maggio 2009 in territorio di __________.</span></p> <p class="MsoNormal"><span> La risoluzione è stata resa in applicazione degli art. 3, 27 cpv. 1, 90 cifra 1 LCStr; art. 79 cpv. 3 OSStr.</span></p> <p class="MsoNormal"><span> </span></p> <p class="MsoNormal"> <b>B.</b> Contro predetta pronuncia dipartimentale Flavio RI 1 si aggrava ora davanti a questo giudice chiedendone in sostanza l’annullamento.</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"><b> C.</b> La Sezione della circolazione, con comunicazione 2 novembre 2009, si astiene dal formulare osservazioni, lasciando a questo giudice la più ampia facoltà di giudizio.</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"><b>considerato in diritto</b></p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"> <b>1. </b>La competenza di questo giudice, la legittimazione attiva dell’insorgente e la tempestività dell’impugnativa sono date dall’art. 4 LPContr nella versione 19 dicembre 1994 della normativa (ancora applicabile al presente procedimento in virtù dell’art. 453 cpv. 1 CPP-CH). Il ricorso è pertanto ricevibile in ordine e può essere giudicato sulla base degli atti a norma dell’art. 12 vLPContr.</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"> <b>2. </b>Secondo l’art. 27 cpv. 1 LCStr, l’utente della strada deve osservare i segnali e le demarcazioni stradali, come anche le istruzioni della polizia. I segnali e le demarcazioni hanno la priorità sulle norme generali; le istruzioni della polizia hanno la priorità sulle norme generali, i segnali e le demarcazioni.</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"> Le linee a zig-zag (gialle; 6.21) designano le aree riservate alla fermata dei mezzi pubblici del servizio di linea. Su queste aree i conducenti possono fermarsi soltanto per permettere ai loro passeggeri di salire o scendere, purché i veicoli pubblici del servizio di linea non siano ostacolati (art 79 cpv. 3 OSStr).</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"> Chiunque contravviene alle norme della circolazione contenute nella LCStr o nelle prescrizioni di esecuzione del Consiglio federale è punito con la multa (art. 90 cifra 1 LCStr). Per chi ostacola i trasporti pubblici fermandosi su una linea a zig-zag per lasciare salire o scendere i passeggeri, l’allegato 1 all’OMD commina una sanzione pecuniaria di fr. 80.- (infrazione n. 239.2).</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"> <b>3. </b>In applicazione delle predette disposizioni, la Sezione della circolazione rimprovera al multato di essersi fermato su una linea a zig-zag lungo viale __________ (comune di __________) per lasciare salire o scendere dei passeggeri, ostacolando in tal modo i trasporti pubblici.</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"><b> 4</b>. RI 1, da parte sua, contesta l’addebito mossogli contestando sia di avere fatto salire o scendere dei passeggeri dalla sua vettura, sia di avere ostacolato il passaggio di mezzi pubblici:</p> <p class="MsoNormal"><i> </i></p> <p class="MsoNormal"><i> “1) non è vero che mi sono fermato con il mio veicolo __________ su una linea a zig-zag per lasciare salire o scendere passeggeri, bensì per scaricare </i></p> <p class="MsoNormal"><i> bobine di film 35 mm e relativi contenitori di peso non indifferente al </i></p> <p class="MsoNormal"><i> Cinema __________ di __________, per conto del Circolo del Cinema di </i></p> <p class="MsoNormal"><i> __________ a quello di __________, a titolo volontario e gratuito. Se mai, un </i></p> <p class="MsoNormal"><i> passeggero si trovava appositamente nel veicolo per evitare eventuali </i></p> <p class="MsoNormal"><i> pruderie di solerti controllori del traffico e fornire i necessari chiarimenti.</i></p> <p class="MsoNormal"><i> 2) non è altrettanto vero che abbia ostacolato i trasporti pubblici: a quell’ora </i></p> <p class="MsoNormal"><i> (22.50) non sosta né circola più nessun mezzo di trasporto pubblico lì ed </i></p> <p class="MsoNormal"><i> è proprio questo il motivo per cui ho effettuato dopo la proiezione serale </i></p> <p class="MsoNormal"><i> l’ingombrante e pesante consegna”</i>.</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"><b> 5</b>. A prescindere dall’attendibilità o meno delle spiegazioni del signor RI 1 (le quali, se vere, ne implicherebbero comunque una condanna, dal momento che sulle linee a zig-zag non è consentito fermarsi per eseguire delle operazioni di carico/scarico; cfr. allegato 1 all’OMD, infrazione n. 239.3), la multa pronunciata dalla Sezione della circolazione non può essere confermata.</p> <p class="MsoNormal"> Dall’esame degli atti non è segnatamente in alcun modo possibile concludere che l’insorgente abbia ostacolato i veicoli pubblici del servizio di linea, né tantomeno che egli abbia fatto salire o scendere dei passeggeri dalla propria vettura. Si tratta di circostanze evocate entrambe per la prima volta soltanto dall’autorità dipartimentale.</p> <p class="MsoNormal"><b> </b>Ben diversa era l’infrazione che la polizia comunale rimproverava al ricorrente sia nel rapporto di servizio 5 giugno 2009 sia nel rapporto di contravvenzione 6 luglio 2009, e meglio avere effettuato su una linea a zig-zag un parcheggio fino a 60 minuti. Vale a dire avere effettuato su una linea a zig-zag una sosta non destinata solo a fare salire o scendere dei passeggeri (art. 19 cpv. 1 ONC), quanto è però proprio ciò che la Sezione della circolazione - contrariamente, dunque, alle risultanze delle tavole processuali - ha imputato a RI 1.</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"><b> 6</b>. Alla luce delle considerazioni che precedono si impone pertanto di accogliere il ricorso e di annullare la decisione impugnata. </p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal">per questi motivi, visti gli art. 27 cpv. 1, 90 cifra 1 LCStr; 79 cpv. 3 OSStr; 19 cpv. 1 ONC; 453 cpv. 1 CPP-CH; 1 segg. vLPContr;</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"><b>dichiara e </b></p> <p class="MsoNormal"><b>pronuncia: 1. </b>Il ricorso <b>è accolto</b> e la decisione impugnata annullata.</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"> <b>2.</b> Non si prelevano né tasse né spese.</p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"> <b>3.</b> Intimazione a:</p> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable"> <tr> <td valign="top"> <p class="MsoNormal"> </p> </td> <td valign="top"> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"> </p> </td> </tr> </table> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal"> </p> <p class="MsoNormal">Il presidente: Il segretario:</p> </div></body></html>