<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è invitato a presentare un rapporto circa un progetto di park and ride a livello nazionale in cui dovranno figurare le tematiche seguenti:</p><p>- lacune nell'offerta attuale;</p><p>- modalità di pianificazione e realizzazione di un collegamento ottimale tra regioni toccate dal pendolarismo tramite aree di park and ride;</p><p>- possibilità di finanziamento di simili progetti;</p><p>- vendita a prezzo ridotto di biglietti park and ride per i detentori di AG.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Il Consiglio federale è favorevole al principio dei park and ride. In effetti è più sensato che i pendolari si rechino in macchina alla stazione locale/regionale più vicina piuttosto che direttamente in centro città. Nel quadro di un sistema di mobilità, i park and ride costituiscono quindi un elemento interessante. Non è però compito della Confederazione elaborare in merito un progetto nazionale, in quanto essi rientrano nell'ambito di competenza dei cantoni e dei comuni. </p><p>Esiste comunque la possibilità di beneficiare di contributi federali sussidiari se un park and ride è ubicato all'interno di un agglomerato. Un cofinanziamento nel quadro del fondo infrastrutturale è possibile se il park and ride è parte di un "progetto d'agglomerato, parte insediamento e trasporti". Le esigenze della Confederazione nei confronti di questi progetti sono note. Non sussiste pertanto alcuna necessità d'intervento supplementare. Per quanto concerne le aree di park and ride situate al di fuori degli agglomerati la Confederazione non può stanziare alcun contributo; una base costituzionale in tal senso è stata soppressa nel 1996.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.