<h2>SubmittedText<h2><p>Le Conseil fédéral est chargé d'adapter le programme de sécurité routière Via sicura de manière à ce que les services d'urgence puissent accomplir leur travail dans les conditions requises par leur mission d'intérêt public y compris lorsque la vitesse est limitée à 30 kilomètres à l'heure.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Lors d'une course officielle urgente ou nécessaire pour des raisons tactiques, les conducteurs de véhicules du service du feu, du service de santé, de la police ou de la douane ne peuvent pas s'affranchir des règles de la circulation en vigueur sans faire preuve de la prudence imposée par les circonstances (art. 100 ch. 4, de la loi fédérale du 19 décembre 1958 sur la circulation routière LCR ; RS 741.01).</p><p>Si le Conseil fédéral est conscient du conflit d'intérêts entre l'accomplissement rapide de la mission et le respect des règles de la circulation routière, il estime toutefois que la demande formulée dans la présente motion, à savoir l'extension considérable de l'exemption de peine pour les services d'intervention, constitue un trop grand risque en l'absence d'examen approfondi.</p><p>Par conséquent, le Conseil fédéral propose d'accepter le postulat Aebischer 19.4113, "Adaptation des amendes pour les conducteurs de véhicules prioritaires effectuant des interventions d'urgence", et, dans le cas où celui-ci serait transmis, d'examiner la revendication formulée ici dans le rapport correspondant.</p>  Le Conseil fédéral propose de rejeter la motion.