<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è invitato a organizzare la chiusura ai veicoli a motore di un tratto autostradale fra due agglomerati, almeno una domenica all'anno, in collaborazione con gli operatori economici.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Le strade nazionali sono i collegamenti stradali di maggiore rilevanza per l'intero territorio elvetico e costituiscono un tassello significativo del nostro sistema dei trasporti. La loro efficienza, sicurezza e sostenibilità è pertanto di notevole importanza per l'economia del Paese. Pur rappresentando solo il 2,5 per cento circa dell'intera rete stradale, nel 2015 hanno registrato quasi il 42 per cento di tutti i chilometri percorsi. Ancora più marcata è la loro rilevanza per il traffico merci pesante su gomma (circa il 69 per cento). Una crescita costante e significativa della mobilità si prevede anche per il futuro.</p><p>Le strade nazionali, sulle quali converge gran parte del traffico motorizzato, concorrono sensibilmente a decongestionare la rete stradale subordinata, fluidificano la viabilità rendendola più sicura e contribuiscono nel contempo alla tutela dell'ambiente.</p><p>Chiudere alla circolazione almeno una domenica all'anno una di queste importanti arterie tra due agglomerati, come proposto dall'autore della mozione, inciderebbe pertanto negativamente su ambiente e sicurezza. Il traffico si riverserebbe sulle strade comunali e cantonali con conseguenti code e disagi. Inoltre lo spostamento verso itinerari alternativi della rete secondaria esporrebbe a rischi maggiori gli utenti della strada più vulnerabili. Senza parlare delle ricadute negative su turismo, strutture ricettive ecc.</p><p>Il Consiglio federale accoglie con favore il progetto "engage.ch", respingendo tuttavia la richiesta avanzata nella mozione. Ritiene infatti che la politica svizzera dei trasporti vada impostata in modo da ridurre al minimo sul lungo periodo gli impatti negativi sulla mobilità e sostiene la necessità di puntare su misure che consentano di ricavare per l'intero sistema viario il massimo dei benefici con oneri ragionevoli.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.