<h2>SubmittedText<h2><p>Es wird allgemein anerkannt, dass die Verkehrsverbindungen  - namentlich die Autobahnen - für die wirtschaftliche Entwicklung der Regionen von zentraler Bedeutung sind.</p><p>Gewisse Entwicklungszentren, die im Rahmen der regionalen Entwicklungskonzepte nach dem Bundesgesetz über Investitionshilfe für Berggebiete (IHG) als solche anerkannt sind, verfügen nicht über Autobahnanschlüsse, die ihnen erlauben würden, die festgelegten Entwicklungsziele zu verwirklichen. Ein Beispiel dafür ist die Stadt Romont in der IHG-Region Glâne-Veveyse.</p><p>Das Treibstoffzollgesetz sieht in den Artikeln 12 und 13 vor, dass Strassen zu Hauptstrassen erklärt werden können, für die Beiträge gewährt werden, wenn sie "für die Erhaltung oder Stärkung der wirtschaftlichen Struktur von Randgebieten von besonderer Bedeutung sind".</p><p>Ich ersuche den Bundesrat, dafür zu sorgen, dass Beiträge nach dem Treibstoffzollgesetz auch für Strassen ausgerichtet werden können, welche regionale Entwicklungszentren nach dem IHG erschliessen und für die nicht bereits unter einem anderen Titel solche Beiträge ausgerichtet werden.</p>