<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è invitato a proporre una modifica della legge sul trasporto di viaggiatori introducendo una nuova deroga alla privativa sul trasporto di viaggiatori finalizzata a liberalizzare il trasporto di viaggiatori con autobus a lunga distanza in Svizzera.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Negli ultimi anni la Svizzera ha compiuto grandi sforzi per sviluppare un sistema di trasporti pubblici che viene reputato esemplare. A questo scopo, il Consiglio federale e il Parlamento hanno deliberato ingenti investimenti destinati all'ampliamento delle infrastrutture ferroviarie, che sono stati approvati dal popolo svizzero.</p><p>I trasporti pubblici in Svizzera costituiscono un sistema integrato e coordinato. Nel settore del traffico a lunga distanza il ruolo principale è assunto dalla ferrovia. La rete dei trasporti a lunga distanza deve essere gestita dalle FFS nel suo complesso in modo finanziariamente autonomo e rappresenta quindi la base per un'offerta di trasporti a lunga distanza a copertura nazionale. Le prestazioni da fornire sono definite nelle concessioni rilasciate in conformità con la legge sul trasporto di viaggiatori. Grazie al rilascio di concessioni, le linee a lunga distanza godono di una certa protezione dalla concorrenza e non possono essere minacciate in maniera significativa dall'ingresso sul mercato di nuove linee. Tuttavia, vengono già riconosciute alcune agevolazioni, per esempio per i trasferimenti dagli aeroporti nelle regioni turistiche.</p><p>Nel primo semestre 2017, nel rapporto previsto in adempimento del postulato 14.3673, si illustrerà a quali condizioni si potrebbe aprire il mercato, in maniera controllata, a nuove offerte di trasporto con autobus a lunga distanza in ambito nazionale, contribuendo così a migliorare ulteriormente l'intero sistema di trasporti pubblici della Svizzera, anche dal punto di vista della politica ambientale ed energetica. In questo contesto si valuteranno anche le ripercussioni sul sistema dei trasporti pubblici svizzero, che funziona in modo efficiente e presenta un'offerta coordinata in diversi ambiti (tariffe, orario). Senza aver prima chiarito questi aspetti, qualsiasi decisione in merito alla completa liberalizzazione del trasporto di viaggiatori con autobus a lunga distanza, ovvero alla rinuncia al rilascio di concessioni, come richiesto dalla mozione, sarebbe prematura e pertanto inadeguata.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.