<h2>SubmittedText<h2><text><p>Die Stadt Wil hat als Knotenpunkt wichtiger Hauptachsen grosse verkehrstechnische Bedeutung, und gleichzeitig ist sie das wirtschaftliche Zentrum einer grossen Region von rund 90 000 Einwohnern und 70 000 Arbeitsplätzen. Der Anschluss Will an die Autobahn A1 liegt exzentrisch im Südosten der Stadt ausserhalb der eigentlichen Industrie- und Wohngebiete. Mangels leistungsfähiger Strassen durch das Zentrum der Stadt benutzt die stets wachsende Zahl von Verkehrsteilnehmern im Westen von Wil den Anschluss Münchwilen, was zu einer übermässigen Belastung der Gemeinden Münchwilen und Sirnach führt.</p><p>Aus diesem Grund befürwortet die interkantonale Regionalplanungsgruppe Wil einen Autobahnanschluss Wil West. Der Regierungsrat des Kantons Thurgau hat im Einvernehmen mit dem Kanton St. Gallen am 27. November 2001 beim Chef UVEK um Prüfung dieses Autobahnbauvorhabens nachgesucht. Ein Autobahnanschluss bildet einen Bestandteil einer Nationalstrasse. Der Entscheid, ob eine Nationalstrasse gebaut oder verändert wird, obliegt den zuständigen Bundesstellen. Ich ersuche deshalb den Bundesrat Folgendes zu veranlassen:</p><p>1. Aufnahme des Autobahnanschlusses Wil West in das gemäss Motion 00.3217 zu erarbeitende Konzept über das Nationalstrassennetz der Zukunft;</p><p>2. Auftrag für die Ausarbeitung des generellen Projektes "Autobahnanschluss Wil West".</p></text><h2>FederalCouncilResponseText<h2><text><p>Autobahnanschlüsse werden im Rahmen des Sachplans Strasse geprüft. Erst dieses Ergebnis wird zeigen, ob später ein generelles Projekt für einen Anschluss Wil West erarbeitet wird.</p></text>