<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di proporre una modifica della legge federale sull’imposta federale diretta e della legge federale sull’armonizzazione delle imposte dirette dei Cantoni e dei Comuni introducendo la possibilità di dedurre il prezzo effettivo di acquisto di una bicicletta.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Nel diritto vigente le spese d’acquisto e manutenzione di una bicicletta sono deducibili purché si tratti di spese di conseguimento del reddito (come, in particolare, le spese professionali) e la deduzione non sia limitata nell’importo (ad es. art.&nbsp;26 cpv.&nbsp;1 legge federale del 14.12.1990 sull’imposta federale diretta, LIFD, RS&nbsp;<i>642.11</i> e art.&nbsp;9 cpv.&nbsp;1 legge federale del 14.12.1990 sull’armonizzazione delle imposte dirette dei Cantoni e dei Comuni, LAID, RS&nbsp;<i>642.14</i>). Il diritto vigente prevede una deduzione di 700&nbsp;franchi all’anno per le spese d’acquisto e manutenzione di biciclette (cifra&nbsp;2 dell’appendice dell’ordinanza del 10.2.1993 sulle spese professionali; RS&nbsp;<i>642.118.1</i>). La deduzione delle spese di conseguimento del reddito è conforme al principio costituzionale dell’imposizione secondo la capacità economica.</p><p>&nbsp;</p><p>Se la bicicletta non viene utilizzata a fini di conseguimento del reddito, le spese per l’acquisto e la manutenzione costituiscono spese corrispondenti al tenore di vita. La deduzione di queste ultime contraddice il summenzionato principio dell’imposizione secondo la capacità economica e pertanto va respinta. Inoltre, l’introduzione di questa nuova deduzione comporterebbe una diminuzione delle entrate per la Confederazione, i Cantoni e i Comuni di entità non quantificabile a causa della mancanza di dati.</p>