<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di presentare un rapporto sulle possibilità di adottare soluzioni operative in grado di ridurre i tempi di percorrenza da e per Friburgo/Berna, affinché gli abitanti della Riviera e del Chablais dispongano di un'offerta ferroviaria di qualità.</p><p>Nel rapporto il Consiglio federale è invitato a esaminare le tre seguenti opzioni:</p><p>1. prolungamento della S1 della rete suburbana bernese verso la Riviera/il Chablais;</p><p>2. coincidenza a Friburgo tra la S1 della rete suburbana bernese e un treno RE da/per il Chablais/la Riviera;</p><p>3. coincidenza o sgancio-aggancio con il treno RE Bulle-Berna.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Il progetto di finanziamento e ampliamento dell'infrastruttura ferroviaria, adottato dal Parlamento e accolto in votazione popolare, prevede un apposito processo di pianificazione per l'ampliamento della rete ferroviaria con la partecipazione dei Cantoni, delle imprese di trasporto e del settore del traffico merci. Sulla base di questo processo, con il messaggio del 31 ottobre 2018 concernente la fase di ampliamento 2035 il Consiglio federale ha sottoposto per adozione al Parlamento i progetti e le misure di sviluppo della rete ferroviaria svizzera. I dibattiti parlamentari si svolgeranno nei prossimi mesi.</p><p>Il suddetto processo non contempla la valutazione puntuale di misure di ampliamento isolate. Una riduzione dei tempi di percorrenza tra il Chablais e Berna potrà essere valutata nell'ambito dei lavori di preparazione della prossima fase di ampliamento qualora ritenuta necessario in base ai programmi d'offerta dei Cantoni o delle imprese di trasporto. I fondi occorrenti per gli studi del caso sono previsti nel decreto federale concernente la fase di ampliamento 2035.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.