<h2>SubmittedText<h2><p>Alcuni rappresentanti della regione del nord vodese chiedono la realizzazione di una quarta corsia sulla bretella della semiautostrada A9 Ballaigues-Orbe. Essi sostengono che il tratto in questione non sarà in grado di sopportare il carico di traffico quando sarà aperto il tratto stradale francese a quattro corsie tra Pontarlier e Vallorbe.</p><p>Questo è un caso esemplare di mancanza di informazioni e/o previsioni circa le ripercussioni sulla rete autostradale svizzera della messa in esercizio di nuovi tratti autostradali nella vicina Francia.</p><p>Il Consiglio federale è invitato a rispondere alle domande seguenti:</p><p>1. La Confederazione si informa regolarmente circa la pianificazione, la realizzazione e la messa in esercizio di nuovi tratti autostradali in Francia, in prossimità della frontiera elvetica?</p><p>2. In caso affermativo, quali saranno i tratti autostradali che saranno messi in esercizio nei prossimi dieci anni in Francia, in prossimità della frontiera svizzera?</p><p>3. In caso negativo, quali passi intende intraprendere il Consiglio federale per ovviare a questa mancanza di informazioni?</p><p>4. La Confederazione è in possesso di informazioni circa la pianificazione, la realizzazione e la messa in esercizio di una (auto)strada a quattro corsie tra Pontarlier e Vallorbe? In caso affermativo, quali sono precisamente le informazioni di cui dispone? In caso negativo, cosa intende fare il Consiglio federale per ovviare a questa carenza?</p><p>5. Il Consiglio federale prevede di realizzare una quarta corsia sulla bretella semiautostradale Ballaigues-Orbe appena sarà messa in esercizio la (auto)strada francese a quattro corsie tra Pontarlier e Vallorbe? In caso affermativo, sono già stati eseguiti studi a questo proposito, tenendo conto dei tempi di attuazione in Svizzera?</p><p>6. In caso negativo, perché non sono stati commissionati approfondimenti in questo senso, visti i volumi di traffico in costante aumento?</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>1. La Confederazione ha contatti regolari con le autorità francesi, segnatamente nel quadro delle riunioni di dialogo franco-svizzere vertenti sulle relazioni transfrontaliere. Durante questi incontri, vengono toccate anche tematiche legate alla pianificazione e alla realizzazione di tratti viari transfrontalieri.</p><p>2. Il Consiglio federale ignora se, nel prossimo decennio, la Francia pianifica l'apertura al traffico di nuovi tratti stradali nei pressi della frontiera elvetica.</p><p>3./4. La costruzione di un'autostrada a quattro corsie tra Pontarlier et Vallorbe non è prevista. Al massimo, saranno adottate misure volte a garantire la sicurezza (caduta di massi) della strada attuale.</p><p>5./6. Considerati gli attuali flussi di traffico sulla semiautostrada Orbe-Ballaigues e le proiezioni per il futuro, su questo tratto la creazione di una quarta corsia è superflua. Sono in fase di studio delle misure volte a migliorare il transito alla dogana di Vallorbe, dove si verificano regolarmente congestionamenti del traffico con colonne d'attesa. Al momento è pure esaminata la possibilità di introdurre una separazione fisica dei sensi di marcia sul tratto Orbe-Ballaigues allo scopo di migliorarne la sicurezza. Tale intervento non influirà sulla capacità di questo asse viario.</p>  Risposta del Consiglio federale.