<h2>SubmittedText<h2><p>La politique suisse des transports vise à déplacer le transport de marchandises de la route sur le rail. Dans le concept de logistique globale, on incite les transporteurs à combiner la route et le rail en leur offrant diverses réductions (remboursement forfaitaire de la RPLP, relèvement du poids total autorisé, abaissement du prix des sillons horaires, indemnités, etc.). Or, une partie de ces mesures discrimine le trafic par wagons complets, qui est une variante de la partie rail de la combinaison route/rail. Je prie donc le Conseil fédéral de présenter aux Chambres un projet qui mettra sur un pied d'égalité toutes les combinaisons possibles de la route et du rail et où le poids total autorisé et le remboursement forfaitaire de la RPLP seront les mêmes, quelle que soit la combinaison.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Le Conseil fédéral examinera l'éventualité de présenter aux Chambres fédérales un projet visant à traiter toutes les formes de trafic combiné rail/route de la même manière, du début à la fin de la chaîne de transport, sans devoir augmenter les subventions fédérales en faveur du trafic des marchandises.</p>  Le Conseil fédéral est prêt à accepter le postulat.