<h2>SubmittedText<h2><p>Der Bundesrat erstellt eine Übersicht über die bestehenden Eisenbahnnebenstrecken, die mit vergleichsweise geringem Aufwand für den Güterverkehr eingesetzt werden könnten und damit auf anderen Strecken Trassenkapazitäten frei machen würden, insbesondere für den Personenverkehr. Der Bundesrat beziffert in dieser Gesamtschau die geschätzten Ausbaukosten etwa durch erforderliche Verbindungskurven oder Kreuzungsgeleise sowie die dadurch erwartbare Steigerung der Leistungsfähigkeit des Bahnnetzes.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Dieses Postulat wirft eine interessante Frage auf. Es ist jedoch darauf hinzuweisen, dass der Schienengüterverkehr ein attraktives Verkehrsangebot braucht, um eine echte Alternative zum Gütertransport auf der Strasse zu bieten. Damit ein Überblick über das tatsächliche Potenzial einer solchen Umleitung von Güterzügen auf Eisenbahnnebenstrecken gewonnen werden kann, schlägt der Bundesrat vor, diese Möglichkeit zu prüfen und im Rahmen der nächsten Botschaft zum Strategischen Entwicklungsprogramm Bahninfrastruktur Bericht darüber zu erstatten.</p>  Der Bundesrat beantragt die Annahme des Postulates.