<h2>SubmittedText<h2><p>Pour calculer les coûts et les bénéfices dans le domaine des transports, un nouveau projet de norme, nettement mieux étayé sur le plan empirique, a été établi mais n’a pas encore été publié. En ce qui concerne le contournement de Küsnacht Sud, celui-ci entraîne une réduction de moitié des gains de temps de parcours.&nbsp;<br>- Faut-il s'attendre, en raison du nouveau modèle, à une réduction des gains de temps de parcours pour tous les projets concernés&nbsp;?&nbsp;<br>- Les bénéfices liés aux gains de temps de parcours ont-ils été surestimés dans les projets d'aménagement autoroutier décidés&nbsp;?&nbsp;</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>La réponse du Conseil fédéral n'existe qu'en allemand. (Veuillez changer la langue en haut à droite de la page d'accueil)</p>