<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di verificare se e in che misura le basi legali attuali devono essere adattate al fine di consentire l'introduzione del contrassegno elettronico e il passaggio dal sistema di rilevamento legato al veicolo a quello legato alla targa di controllo. Deve inoltre presentare un rapporto nel quale figurano le risposte alle domande seguenti:</p><p>- È opportuno un cambiamento di sistema anche senza struttura tariffaria differenziata secondo le categorie di veicoli (automobili, rimorchi, motociclette, ecc.) e i periodi di validità (giorno, settimana, mese, anno, ecc.)?</p><p>- Se si ritiene opportuno un cambiamento di sistema con frazionamento temporale, quali dovrebbero essere le strutture tariffarie, i periodi di validità e la determinazione dei prezzi?</p><p>- Rispetto a oggi, come si ripercuoterebbe il cambiamento di sistema sulle entrate (con e senza introduzione di strutture tariffarie, periodi di validità differenziati e relativi prezzi)?</p><p>- A quanto ammonterebbero i costi d'investimento e d'esercizio annui?</p><p>- Quanto tempo bisognerebbe calcolare per l'introduzione del contrassegno elettronico?</p><p>- In che modo si terrebbe conto delle prescrizioni in materia di protezione dei dati?</p><p>- Come verrebbe garantita e verificata l'osservanza dell'obbligo di pagare la tassa?</p><p>Una minoranza (Wobmann, Binder, Hurter Thomas, Killer Hans, Quadri, Rickli Natalie) propone di respingere il postulato.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2>Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.