{"Signatur": "VD_TC_031", "Spider": "VD_Omni", "Sprache": "fr", "Datum": "2011-11-18", "HTML": {"Datei": "VD_Omni/VD_TC_031_GE-2011-0086_2011-11-18.html", "URL": "http://www.jurisprudence.vd.ch/scripts/nph-omniscgi.exe?OmnisPlatform=WINDOWS&WebServerUrl=&WebServerScript=/scripts/nph-omniscgi.exe&OmnisLibrary=JURISWEB&OmnisClass=rtFindinfoWebHtmlService&OmnisServer=7001&Parametername=WWW_V4&Schema=VD_TA_WEB&Source=search.fiw&Aufruf=getMarkupDocument&cSprache=FRE&nF30_KEY=165696&W10_KEY=10171015&nTrefferzeile=26&Template=search/standard/results/document.fiw", "Checksum": "ba8987dd860adde042d3abb8261cd3e6"}, "Scrapedate": "2025-09-11", "Num": ["GE.2011.0086"], "Kopfzeile": [{"Sprachen": ["fr", "de", "it"], "Text": "Vaud Tribunal cantonal Cour de droit administratif et public 18.11.2011 GE.2011.0086"}], "Meta": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "Waadt Cour de droit administratif et public"}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Vaud Tribunal cantonal Cour de droit administratif et public"}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "Vaud Cour de droit administratif et public"}], "Abstract": [{"Sprachen": ["de", "fr", "it"], "Text": "A.X.________ c/Association de communes de la r\u00e9gion lausannoise pour la, Assoc. des communes r\u00e9gion lausannoise | Confirmation de l'ultime avertissement avant retrait, notifi\u00e9 au titulaire d'une autorisation d'exploiter un service de taxis de type A (avec permis de stationnement). Bien qu'il se soit engag\u00e9 \u00e0 conduire lui-m\u00eame son v\u00e9hicule 120 heures par mois au minimum, les contr\u00f4les effectu\u00e9s ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que, durant cinq mois et vingt jours, il ne l'avait fait que durant quatre jours pour un total de 43,23 heures. Quoi qu'il en soit de son \u00e9tat de sant\u00e9, le recourant a constamment travaill\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 pour une compagnie d'aviation, d'abord comme co-pilote, sur appel, puis comme commandant de bord, au b\u00e9n\u00e9fice d'un contrat de dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e. La poursuite de ces deux activit\u00e9s en parall\u00e8le, pilote d'avion, d'une part, et chauffeur de taxi, d'autre part, para\u00eet tout simplement impossible. Du reste, l'objet principal de la d\u00e9marche du recourant \u00e9tait d'assurer la transmission \u00e0 son fr\u00e8re de l'entreprise de taxis que leur p\u00e8re exploitait jusqu'en 2007.\rAu surplus, l'autorit\u00e9 s'est content\u00e9e en l'occurrence de prononcer la mesure la moins incisive pour le recourant, bien que l'on puisse raisonnablement douter que celui-ci puisse objectivement remplir les conditions de l'autorisation A qui lui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9e.\rRecours au Tribunal f\u00e9d\u00e9ral rejet\u00e9 (ATF 2C_18/2012 du 17 octobre 2012)."}], "ScrapyJob": "446973/40/2018", "Zeit UTC": "11.09.2025 04:02:56", "Checksum": "5af72981d180e315bf6e560e72e774b0"}