<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di esaminare, progettare e realizzare al più presto misure attive di protezione contro l'incendio in tutte le strutture sotterranee destinate ai mezzi di trasporto, con priorità</p><p>- Nelle gallerie del S. Gottardo, del S. Bernardino e del Gran S. Bernardo</p><p>- Nelle gallerie a due canne monodirezionali lungo la A2 e la A1.</p><p>Se il loro finanziamento non è possibile attraverso mezzi ordinari mobilizzabili tempestivamente, va proposto un finanziamento speciale.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>Dal momento che la sicurezza nei tunnel va garantita a lungo termine, le relative misure sono oggetto di un riesame continuo, nell'intento di adattarle allo stato attuale delle conoscenze. Si studiano inoltre le possibilità tecniche di equipaggiare i camion con dispositivi appropriati. L'obiettivo centrale della mozione concorda dunque con la politica del Consiglio federale.</p><p>Nel settore delle strade nazionali, tuttavia, le competenze sono suddivise tra Confederazione e Cantoni. La Confederazione esercita sì l'alta vigilanza, ma la manutenzione e l'esercizio spettano in primo luogo ai Cantoni. Nella misura in cui è competente la Confederazione, i compiti in questione rientrano in un ambito delegato al Consiglio federale; per tale ragione, il presente intervento non può essere accolto come mozione. Inoltre, dal momento che l'equipaggiamento tecnico dei veicoli per quanto possibile dev'essere adattato alla prescrizioni estere, il Consiglio federale deve poter disporre di un certo margine di apprezzamento e di decisione. Il Collegio è quindi disposto ad accogliere l'intervento come postulato.</p>  Il Consiglio federale propone di trasformare la mozione in postulato.