<h2>SubmittedText<h2><p>Il Consiglio federale è incaricato di elaborare una modifica di legge che crei le condizioni per permettere ai giovani che hanno compiuto i 16 anni di guidare un'automobile se sono accompagnati.</p><h2>FederalCouncilResponseText<h2><p>I modelli di formazione anticipata alla guida diffusi in Europa presentano effettivamente dei vantaggi per la sicurezza stradale; pur essendo differenti in ogni Paese hanno in comune un fattore di successo, quello di garantire una fase lunga di acquisizione dell'esperienza di guida sotto la supervisione di una persona di età superiore. Nel caso ideale vengono percorsi 2500 a 3000 chilometri.</p><p>Il Consiglio federale è quindi disposto a esaminare l'introduzione della formazione anticipata, ma non ritiene necessario sancirla per legge, convinto che sia sufficiente una disposizione a livello di ordinanza. Prima di decidere verrà effettuata un'indagine conoscitiva nella quale sarà tematizzata l'età minima della formazione anticipata, che alcuni Paesi - a seconda delle forme concrete di applicazione - permettono già a partire dai 16 anni (ad es. la Francia, l'Austria, la Norvegia e la Svezia) e altri a partire dai 16,5 anni (ad es. la Germania). Le modalità dovranno essere elaborate nel dettaglio e armonizzate con i risultati del progetto OPERA-3 (revisione della formazione e dell'esame di guida). Senza disporre di dati più precisi sul modello, il Consiglio federale ritiene di non poter accogliere la richiesta dell'autore della mozione di fissare a 16 anni l'età minima.</p>  Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.