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Der Bundesrat wird beauftragt, zu prüfen und darüber Bericht zu erstatten, ob Vorgaben erforderlich sind, damit bei Werbemassnahmen für Produkte, welche mit fossilen Energien betrieben werden, über die Risiken und Nebenwirkungen informiert werden muss. Die klimatischen Auswirkungen der Investitionen in Anschaffung und Betrieb solcher Produkte sollen möglichst transparent aufgezeigt werden. Der Bericht soll Möglichkeiten aufzeigen, wie diese Vorgaben konkret ausgestaltet werden könnten.

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Für die relevantesten Bereiche "Fahrzeuge" und "Heizungen" existieren bereits Instrumente, mit welchen die Treibhausgasemissionen transparent ausgewiesen werden. So informiert die Energieetikette bei Personenwagen über den Treibstoffverbrauch in Liter pro 100 Kilometer, den CO2-Ausstoss in Gramm pro Kilometer und die Energieeffizienz. Die Energieetikette muss am Personenwagen oder in seiner Nähe gut sichtbar angebracht werden. Ausserdem müssen die Angaben aus der Energieetikette ebenfalls in der Werbung, auf Online-Verkaufsplattformen und in Verkaufsmaterialien angezeigt werden.

Für den Gebäudebereich steht mit dem Gebäudeausweis Geak, den Informationen des Gebäudeprogramms und den Kampagnen von Energie-Schweiz ebenfalls ein breites Instrumentarium bereit, mit welchem die Treibhausgasemissionen ausgewiesen werden können.

In Anbetracht der bestehenden Instrumente ist der zusätzliche Informationswert einer Deklarationspflicht für fossil betriebene Produkte gering und wäre angesichts des administrativen Aufwands unverhältnismässig.

Der Bundesrat beantragt die Ablehnung des Postulates.
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Le Conseil fédéral est chargé de vérifier s'il serait nécessaire de prévoir une obligation d'insérer dans les mesures publicitaires en faveur des produits utilisant des énergies fossiles une information sur les risques et les effets secondaires de ces produits, et de présenter ses conclusions sous la forme d'un rapport. Les conséquences climatiques de l'achat et de l'utilisation de tels produits et des investissements dans leur production doivent en effet être exposées de manière transparente, et le rapport demandé devra également montrer comment cette exigence pourrait être mise en oeuvre concrètement.

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Il existe déjà des instruments permettant de déterminer de manière transparente les émissions de gaz à effet de serre des principaux produits utilisant des énergies fossiles (véhicules de tourisme et bâtiments). S'agissant des voitures de tourisme, l'étiquette énergie indique la consommation de carburant (litres par 100 kilomètres), les rejets de CO2 (gramme par kilomètre) et l'efficacité énergétique. Elle doit être apposée sur le véhicule ou dans un endroit bien visible à proximité. Les informations figurant sur cette étiquette doivent également être indiquées dans la publicité, sur les plateformes de vente en ligne ainsi que sur la documentation de vente. S'agissant du bâtiment, le Certificat énergétique cantonal des bâtiments ainsi que les informations du Programme Bâtiments et la campagne d'EnergieSuisse constituent toute une palette d'instruments permettant de déterminer les émissions de gaz à effet de serre de ce secteur.

Compte tenu des instruments existants, une obligation de déclarer applicable aux produits utilisant des énergies fossiles n'apporterait qu'une plus-value minime en termes d'information et augmenterait la charge administrative.

Le Conseil fédéral propose de rejeter le postulat.
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Il Consiglio federale è incaricato di esaminare e di stilare un rapporto in merito alla necessità di un obbligo di informare sui rischi e sugli effetti collaterali in occasione di misure pubblicitarie per prodotti alimentati con energie fossili. Gli effetti climatici degli investimenti per l'acquisto e l'esercizio di tali prodotti dovranno essere illustrati nel modo più chiaro possibile. Il rapporto dovrà indicare le possibilità su come strutturare concretamente tali informazioni.

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Per i settori più rilevanti, ossia Veicoli e Impianti di riscaldamento, esistono già strumenti per indicare in modo trasparente le emissioni di gas serra. Ad esempio, l'etichetta energia per i veicoli fornisce informazioni sul consumo di carburante in litri per 100 chilometri, sulle emissioni di CO2 in grammi per chilometri e sull'efficienza energetica. L'etichetta energia deve essere chiaramente visibile sull'automobile o nelle sue vicinanze. Inoltre, le informazioni contenute in detta etichetta devono essere riportate anche nella pubblicità, sulle piattaforme di vendita online e nei materiali di vendita.

Per il settore degli edifici, il certificato energetico cantonale degli edifici (CECE), le informazioni del Programma Edifici e le campagne di svizzeraenergia costituiscono un'ampia gamma di strumenti con cui informare sulle emissioni di gas serra.

Tenuto conto degli strumenti esistenti, il valore informativo aggiuntivo di un obbligo di dichiarazione per i prodotti a base fossile è esiguo e aumenterebbe in misura sproporzionata gli oneri amministrativi.

Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.
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Der Bundesrat wird beauftragt, in einem Bericht darzulegen, wie die Beurteilung von Kinderbelangen schweizweit einheitlich geregelt werden kann und wie erreicht werden kann, dass alle Kinder vor Bundesgericht die gleichen Rechte haben, unabhängig vom Zivilstand der Eltern.

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Der Bundesrat beantragt die Annahme des Postulates.
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Le Conseil fédéral est chargé de présenter dans un rapport les modalités d'une réglementation, uniforme à l'échelle du pays, des procédures devant le Tribunal fédéral qui donnera les mêmes droits à tous les enfants, quel que soit l'état civil de leurs parents.

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Le Conseil fédéral propose d'accepter le postulat.
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Il Consiglio federale è incaricato di illustrare in un rapporto le possibilità di disciplinare in maniera uniforme a livello svizzero la valutazione delle questioni riguardanti i figli e di conferire a tutti i figli i medesimi diritti dinanzi al Tribunale federale a prescindere dallo stato civile dei genitori.

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Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.
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Mit dieser Motion wird der Bundesrat beauftragt, keine neuen Massnahmen mehr vorzuschlagen, welche die Autofahrerinnen und Autofahrer benachteiligen. Dies angefangen bei den Massnahmen, die in der Studie zu nachhaltigem Strassenverkehr aufgeführt sind, welche vom Bundesamt für Raumentwicklung (ARE) in Auftrag gegeben wurde.

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Vielerorts in der Schweiz ist das Verkehrssystem zu gewissen Zeiten überlastet. Die Verkehrszunahme ist auch eine der wichtigsten Ursachen für den CO2-Ausstoss in der Schweiz. Der Bund sucht gemeinsam mit Kantonen, Städten und Gemeinden nach Lösungen für eine effiziente Ausgestaltung des Verkehrssystems. Dank den Mitteln aus dem NAF (Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds) und dem BIF (Bahninfrastrukturfonds) ist der Bund in der Lage, das Verkehrssystem laufend zu verbessern. Ausgehend von Studien und immer präziseren Grundlagendaten werden weitere Massnahmen geprüft, die es erlauben, die Stärken der verschiedenen Verkehrsträger miteinander zu kombinieren. Die Umsetzung von Massnahmen erfordert natürlich stets auch entsprechende politische Prozesse. Der Bundesrat sieht indessen keinen Anlass, seinen bisherigen Ansatz zu ändern.

Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.
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Le Conseil fédéral est chargé d'éviter toute nouvelle mesure pénalisant les automobilistes, à commencer par celles qui sont proposées dans l'étude commandée par l'ARE sur le développement durable dans le domaine routier.

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En Suisse, le système de transport est souvent surchargé à certaines heures dans de nombreuses localités. L'augmentation du trafic est également l'une des principales causes à l'origine des émissions de CO2 en Suisse. En collaboration avec les cantons, les villes et les communes, la Confédération est actuellement à la recherche de solutions pour mettre en place un système de transport efficace. Grâce aux ressources dégagées par le FORTA (Fonds pour les routes nationales et le trafic d'agglomération) et par le FIF (Fonds d'infrastructure ferroviaire), la Confédération a la possibilité d'améliorer progressivement le système de transport. En outre, diverses études et l'élaboration de données de base de plus en plus précises permettent d'examiner d'autres mesures visant à combiner les avantages des différents modes de transport. Il va de soi que leur mise en oeuvre implique toujours des processus politiques correspondants. Le Conseil fédéral ne juge donc pas nécessaire de modifier son approche.

Le Conseil fédéral propose de rejeter la motion.
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Con la seguente mozione si chiede al Consiglio federale di astenersi dal proporre qualsiasi nuova misura che penalizzi gli automobilisti; a partire da quelle contenute nello studio per la sostenibilità stradale commissionato dall'ARE.

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In Svizzera, il sistema di trasporto in molte località è sovraccarico in determinati momenti. L'aumento del traffico è anche una delle principali cause delle emissioni di CO2 in Svizzera. Insieme ai Cantoni, alle città e ai comuni, la Confederazione è alla ricerca di soluzioni per realizzare un sistema di trasporti efficiente. Grazie alle risorse messe a disposizione dal Fostra (Fondo per le strade nazionali e il traffico d'agglomerato) e dal FIF (Fondo per l'infrastruttura ferroviaria), la Confederazione può migliorare gradualmente il sistema dei trasporti. Inoltre, grazie a studi e allo sviluppo di dati di base sempre più precisi, si stanno esaminando ulteriori misure per combinare i punti di forza dei vari modi di trasporto. Naturalmente, la loro attuazione necessita sempre anche dei corrispondenti processi politici. Il Consiglio federale non ritiene pertanto necessario modificare il proprio approccio.

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.
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Der Bundesrat wird beauftragt zu prüfen, ob das Mindesthaltbarkeitsdatum bei Lebensmitteln durch ein Verfallsdatum ersetzt werden kann. Allenfalls könnte die Massnahme auch in den vom Bundesrat auszuarbeitenden Aktionsplan gegen die Lebensmittelverschwendung aufgenommen werden.

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Der Bundesrat ist bereit, die im Postulat aufgeführten Punkte im Rahmen der Ausarbeitung des Aktionsplans zur Reduktion der Lebensmittelabfälle zu prüfen, welcher gestützt auf das Postulat Chevalley 18.3829, "Aktionsplan gegen die Lebensmittelverschwendung", erstellt wird. Er wird darauf achten, dass der Schutz der Gesundheit der Konsumentinnen und Konsumenten immer gewährleistet ist, und dabei der Entwicklung des europäischen Rechts in diesem Gebiet Rechnung tragen.

Der Bundesrat beantragt die Annahme des Postulates.
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Le Conseil fédéral est prié d'étudier la possibilité de remplacer la date de durabilité minimale des denrées alimentaires par la date de péremption. Il pourra, le cas échéant, intégrer cette mesure dans le Plan d'action contre le gaspillage alimentaire qu'il prévoit d'élaborer.

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Le Conseil fédéral est prêt à examiner les points soulevés par l'auteure du postulat dans le cadre de l'élaboration du plan d'action pour réduire les déchets alimentaires qui fait suite au postulat Chevalley 18.3829, "plan d'action contre le gaspillage alimentaire". Il veillera à ce que la protection de la santé des consommateurs soit toujours garantie et tiendra compte de l'évolution du droit européen dans ce domaine.

Le Conseil fédéral propose d'accepter le postulat.
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Il Consiglio federale è incaricato di esaminare se la data minima di conservazione delle derrate alimentari può essere sostituita dalla data di scadenza. La misura potrebbe eventualmente anche essere inclusa nel "Piano d'azione contro lo spreco alimentare" che il Consiglio federale deve elaborare.

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Il Consiglio federale è disposto a esaminare i punti sollevati dall'autrice del postulato nell'ambito dell'elaborazione del piano di azione per ridurre i rifiuti alimentari in adempimento del postulato Chevalley 18.3829, "Piano d'azione contro lo spreco alimentare". Il Collegio governativo provvederà affinché la protezione della salute dei consumatori sia garantita in ogni momento e terrà conto dell'evoluzione del diritto europeo in questo ambito.

Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.
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Der Bundesrat wird beauftragt, einen Bericht zur Schifffahrtspolitik vorzulegen und Massnahmen zur Realisierung von Klimaschutzpotenzialen in der Schifffahrt vorzuschlagen.

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Innovative Lösungen zur Reduktion von CO2-Emissionen zu ermöglichen und zu fördern ist im nationalen Interesse. Das Haupthindernis für die rasche Verbesserung der CO2-Bilanz in der Schifffahrt liegt in der Finanzierbarkeit und den teilweise noch fehlenden marktreifen nachhaltigen Antrieblösungen. Der Bundesrat ist bereit, in einem kurzen Bericht einen Überblick zu nachhaltigen Lösungen in der Binnenschifffahrt vorzulegen.

Der Bundesrat beantragt die Annahme des Postulates.
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Le Conseil fédéral est chargé d'établir un rapport sur la politique de la Suisse en matière de navigation et de proposer des mesures en vue de réaliser les potentiels que la navigation recèle sur le plan de la protection du climat.

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Il est dans l'intérêt national de permettre et d'encourager des solutions innovantes en matière de réduction des émissions de CO2. Le principal obstacle à une amélioration rapide du bilan CO2 dans la navigation réside dans les possibilités de financement et parfois dans le manque de solutions durables et commercialisables en matière de propulsion. Le Conseil fédéral est disposé à présenter un aperçu des solutions durables en navigation intérieure dans un rapport succinct.

Le Conseil fédéral propose d'accepter le postulat.
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Il Consiglio federale è incaricato di redigere un rapporto sulla politica svizzera della navigazione e di proporre misure volte a mettere a frutto il potenziale di protezione del clima del settore.

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Consentire e promuovere soluzioni innovative per la riduzione delle emissioni di CO2 è un interesse nazionale. I principali ostacoli a un rapido miglioramento del bilancio di CO2 nel settore della navigazione sono la finanziabilità e, in parte, la mancanza di motori a propulsione sostenibili pronti a essere immessi sul mercato. Il Consiglio federale è disposto a presentare, in un breve rapporto, una panoramica delle soluzioni sostenibili nel settore della navigazione interna.

Il Consiglio federale propone di accogliere il postulato.
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Der Bundesrat wird beauftragt darzulegen, wie sich in der Schweiz die Situation in Bezug auf das unfreiwillige Alleinsein von Menschen in unserer Gesellschaft darstellt und mit welcher Strategie und mit welchen Massnahmen auf politischer Ebene der sozialen Isolation und Einsamkeit entgegengewirkt werden kann.

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Der Vorstoss greift ein wichtiges gesellschaftspolitisches Thema auf. Soziale Teilhabe ist eine unabdingbare Ressource für eine gute psychische Gesundheit - in allen Altersgruppen. Der Bundesrat hat dies erkannt. Aktuelle Situationsberichte liegen vor, und zahlreiche Massnahmen sind bereits Teil diverser Aktivitäten des Bundes, auch im Rahmen der Strategie Gesundheit 2020.

So hat das Schweizerische Gesundheitsobservatorium 2014 den Bericht "Soziale Ressourcen als Gesundheitsschutz" veröffentlicht. Er liefert einen umfassenden Überblick zum Zusammenhang zwischen sozialer Isolation und Gesundheit. Dies einerseits aus einer theoretisch-fachlichen Sicht und andererseits ganz konkret in Bezug auf die Schweizer Bevölkerung (Obsan-Dossier "Soziale Ressourcen als Gesundheitsschutz. Wirkungsweise und Verbreitung in der Schweizer Bevölkerung und in Europa", 2014).

Darauf aufbauend hat die Stiftung Gesundheitsförderung Schweiz - im Rahmen ihrer Aktivitäten zur Förderung der psychischen Gesundheit - eine Broschüre herausgegeben, in der dargelegt wird, wie auf kommunaler und kantonaler Ebene Massnahmen gegen Vereinsamung umgesetzt werden können (Gesundheitsförderung Schweiz, "Soziale Ressourcen. Förderung sozialer Ressourcen als wichtiger Beitrag für die psychische Gesundheit und eine hohe Lebensqualität", 2019).

Seit 2011 unterstützt der Bund das Netzwerk Psychische Gesundheit Schweiz (NPG). Das NPG ist ein Zusammenschluss von Organisationen, Institutionen und Unternehmen, die sich für die psychische Gesundheit in der Schweiz engagieren. Das NPG vertreibt die Kampagne "10 Schritte für psychische Gesundheit", die auch Massnahmen zur Förderung der sozialen Integration enthält. Aktuell wird die Kampagne von 70 Partnerorganisationen umgesetzt.

Zudem ist der Bund aktiv:

a) bei der Unterstützung von Altersorganisationen im Rahmen bestehender Massnahmen der Altershilfe (z. B. die Pro Senectute und das Schweizerische Rote Kreuz). Beide Organisationen fördern, z. B. mit Besuchsdiensten, die Integration und Teilhabe am sozialen Leben von älteren Menschen;

b) und bei der Umsetzung der Nationalen Plattform gegen Armut (2019-2024). Einen Schwerpunkt bildet das Handlungsfeld der sozialen und beruflichen Integration armutsbetroffener Menschen.

Vor dem Hintergrund der bereits bestehenden Berichte und Massnahmen besteht für den Bundesrat kein Handlungsbedarf zur Erstellung eines spezifischen Berichtes.

Der Bundesrat beantragt die Ablehnung des Postulates.
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Le Conseil fédéral est chargé de procéder à un état des lieux de la solitude non choisie en Suisse, et d'indiquer comment il serait possible de lutter au niveau politique contre ce phénomène.

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L'intervention aborde un problème sociétal important. En effet, la participation à la vie sociale est un facteur essentiel de la santé psychique, et ceci à tout âge. Le Conseil fédéral en est conscient. Des rapports récents à ce sujet existent, et de nombreuses mesures sont déjà intégrées à diverses activités de la Confédération, notamment dans le cadre de la Stratégie Santé 2020.

Ainsi, l'Observatoire suisse de la santé (Obsan) a publié en 2014 le rapport "Les ressources sociales, facteur protecteur pour la santé" (publication en allemand avec un résumé en français), qui dresse un tableau complet sur la relation entre isolation sociale et santé, à la fois d'un point de vue théorique et spécialisé, et très concrètement, par rapport à la population suisse (OBSAN dossier "Les ressources sociales, facteur protecteur pour la santé : leur mode d'influence et leur distribution dans la population suisse et en Europe"/2014).

Sur cette base, la fondation Promotion santé Suisse a, dans le cadre de ses activités de promotion de la santé psychique, édité une brochure qui présente des mesures contre la solitude pouvant être réalisées au niveau communal et cantonal (Promotion santé Suisse "Ressources sociales. La promotion des ressources sociales, une contribution importante à la santé psychique et à une qualité de vie élevée"/2019).

Depuis 2011, la Confédération soutient le Réseau Santé Psychique Suisse (RSP), qui regroupe des organisations, des institutions et des entreprises qui s'engagent pour la santé psychique en Suisse. Le RSP réalise la campagne "10 pas pour la santé psychique", qui comporte aussi des mesures de promotion de l'intégration sociale. Actuellement 70 partenaires mettent en oeuvre cette campagne.

Par ailleurs, la Confédération soutient :

a) les organisations d'aînés dans le cadre des mesures actuelles d'aide aux personnes âgées (par ex., Pro Senectute et la Croix-Rouge suisse), qui visent à promouvoir la participation de ces personnes à la vie sociale, par exemple, au moyen de visites à domicile,

b) la mise en oeuvre de la Plateforme nationale contre la pauvreté (2019-2024), qui se concentre en particulier sur l'intégration sociale et professionnelle des personnes touchées par la pauvreté.

Le Conseil fédéral considère donc qu'il n'est pas nécessaire d'élaborer un rapport spécifique à ce sujet.

Le Conseil fédéral propose de rejeter le postulat.
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Il Consiglio federale è incaricato di illustrare la situazione della solitudine involontaria di persone nella nostra società e le strategie e misure che possono essere adottate a livello politico per contrastare l'isolamento sociale e la solitudine.

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Il postulato affronta un tema socio-politico importante. La partecipazione sociale è una risorsa essenziale per una buona salute mentale, in tutte le fasce d'età, e il Consiglio federale ne è consapevole. Recenti rapporti documentano la situazione e numerose misure sono già state integrate in diverse attività della Confederazione, per esempio nel quadro della strategia Sanità 2020.

Sulla stessa scia, l'Osservatorio svizzero della salute ha pubblicato nel 2014 un rapporto sulle risorse sociali come fattori di protezione della salute, in cui fornisce una panoramica completa sulla correlazione tra isolamento sociale e salute, adottando da un lato un approccio teorico-specialistico e dall'altro facendo riferimento concreto alla popolazione svizzera (dossier OBSAN "Soziale Ressourcen als Gesundheitsschutz. Wirkungsweise und Verbreitung in der Schweizer Bevölkerung und in Europa"/2014, disponibile in tedesco e francese).

Sulla base di questo rapporto, la fondazione Promozione Salute Svizzera ha elaborato, nel quadro delle sue attività di promozione della salute mentale, un opuscolo che illustra come si può intervenire contro l'isolamento a livello cantonale e comunale ("Risorse sociali. La promozione delle risorse sociali fornisce un contributo importante alla salute psichica e a una buona qualità di vita"/2019).

Dal 2011 la Confederazione sostiene la Rete Salute Psichica Svizzera (RSP), che riunisce organizzazioni, istituzioni e imprese impegnate per la salute mentale in Svizzera. La RSP conduce la campagna "10 passi per la salute mentale", che prevede tra l'altro misure per promuovere l'integrazione sociale e che può attualmente contare sul sostegno di 70 organizzazioni partner.

La Confederazione sostiene inoltre:

a) le organizzazioni di assistenza agli anziani nel quadro delle attuali misure di aiuto alla vecchiaia (p. es. Pro Senectute e la Croce Rossa Svizzera), che promuovono l'integrazione e la partecipazione sociale degli anziani per esempio con un servizio visite;

b) la Piattaforma nazionale contro la povertà (2019-2024), che ha tra gli obiettivi principali l'integrazione sociale e professionale di persone in condizioni di povertà.

Considerati i rapporti e le misure già disponibili, il Consiglio federale non ritiene necessario redigere un rapporto specifico.

Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.