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Il giovane musulmano che il 2 marzo 2024 ha accoltellato un ebreo a Zurigo, radicalizzatosi nella tranquilla Svizzera e proprio nel Cantone in cui, nella moschea di Winterthur, qualche anno fa un Imam invitava i fedeli a uccidere i musulmani che non pregavano, ha semplicemente messo in pratica gli insegnamenti di questa religione e con il suo atto si è certamente guadagnato il Paradiso. Allah stesso, nel corano ( 4:74 e 9:111) , dice che “a chi combatte per la causa di Allah, sia egli ucciso o vittorioso, daremo presto ricompensa immensa” e promette il Paradiso solo a coloro che “combattendo sul sentiero di Allah, uccidono e sono uccisi”. Fatti simili, purtroppo, anche nel nostro paese non sono più delle eccezioni. Ricordo i vari accoltellamenti di matrice jihadista a Morges (VD) e a Lugano (TI) nel 2020. L'esacerbazione della situazione deve preoccupare la politica, per evitare, che come in altri paesi, attacchi terroristici di matrice islamica diventino la norma. Garantire la sicurezza dei cittadini significa anche e soprattutto leggere i problemi e agire di conseguenza, per evitare che la situazione divampi.

Il giornalista italiano, Giuliano Meotti, con il suo libro "La dolce conquista: L'Europa si arrende all'Islam", evidenzia come l'inazione dei vari Stati occidentali stia, di fatto, portando a legittimare e a tollerare gli attacchi terroristici di matrice islamica.

Nel suo libro Meotti indica alcune soluzioni per combattere il fenomeno, ne cito solo alcune:

1. Controlli più rigorosi sull'immigrazione per impedire, o quantomeno limitare, l'accoglienza di persone che hanno lo scopo di azioni terroristiche di matrice islamica;

2. Selezionare l'immigrazione su base culturale e religiosa, escludendo chi vuole portare un’ideologia di sottomissione e stabilendo canali preferenziali per i cristiani perseguitati in Africa e in Medio Oriente;

3. Espellere gli agitatori dell’islam radicale e chiudere le loro moschee;

4. Fermare il flusso di denaro dalle dittature islamiche (in special modo Qatar e Arabia Saudita, ma pure Turchia) verso le nostre democrazie;

5. Mettere al bando i simboli dell’islam politico ( burqa, minareti , muezzin, preghiere per strada);

6. Difendere la libertà di espressione e riconquistare i “territori perduti” in tutta Europa.

Che lettura da il Consiglio federale del fenomeno e come valuta le proposte indicate? Intende attuarne almeno qualcuna?
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Ende 2025 sollen die Mehrfahrtenkarten, die vor der Fahrt abgestempelt werden müssen, abgeschafft werden. Dies ist die Absicht des ÖV-Branchenverbands Alliance Swiss Pass. Besonders für Kinder oder ältere Menschen sind die Mehrfahrtenkarten praktisch, um sich selbstständig im öffentlichen Verkehr zu bewegen. Es besteht die Gefahr, dass Menschen vom öffentlichen Verkehr ausgeschlossen werden.

Das Ziel der ÖV-Branche ist eine Ersatzlösung, die auch ohne Smartphone funktioniert.

Warum muss eine neue Lösung gefunden werden, wenn es schon ein bestehendes, funktionierendes und beliebtes Angebot gibt? Wie hoch schätzt der Bundesrat die Investitions- und jährlichen Betriebskosten für die neue Lösung? Als Vergleich, wie hoch sind die Betriebskosten der heutigen Lösung? Sieht der Bundesrat mit der neuen Lösung den service public beschnitten? Ist der Bundesrat bereit Einfluss zu nehmen, damit die Absicht des ÖV-Branchenverbands Alliance Swiss Pass rückgängig gemacht wird?

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Gemäss Alliance SwissPass konzentriert sich die Nutzung der Mehrfahrtenkarten zum Abstempeln auf gewisse regionale Tarifverbünde. In einigen Tarifverbünden der Westschweiz gibt es bereits seit längerem keine physischen Mehrfahrtenkarten mehr. Im Nationalen Direkten Verkehr ging die Nachfrage an Mehrfahrtenkarten in den letzten Jahren laut Alliance Swiss Pass stetig zurück. Viele mechanische Entwerter hätten ihr Lebensende erreicht und müssten ersetzt werden. Die Beschaffung von Ersatzteilen für die bestehenden mechanischen Entwerter sei zunehmend schwierig, da diese zum Teil nicht mehr erhältlich seien. Zudem seien für Neubeschaffungen frühe Entscheide erforderlich, da die Beschaffung inklusive Inbetriebnahme mehrere Jahre Zeit in Anspruch nehme.

Alliance SwissPass schätzt, dass schweizweit rund 15'000 Entwerter im Einsatz sind. Gemäss Alliance SwissPass ergibt das Beschaffungskosten – bei 3’265 Franken je Entwerter – von rund 50 Millionen Franken. Die jährlich anfallenden Kosten für 15'000 Entwerter belaufen sich auf knapp 10 Millionen Franken.

Gemäss Alliance SwissPass wird im Sommer 2024 das weitere Vorgehen im Umgang mit den mechanischen Entwertern für Papierkarten festgelegt. Zurzeit können deshalb keine Angaben zu den Kosten neuer Lösungen gemacht werden.

Die gesetzliche Kompetenz für die Gestaltung der Tarife und Fahrausweis-Sortimente liegt bei der öV-Branche. Der Bundesrat unterstützt die Weiterentwicklung der Digitalisierung im öffentlichen Verkehr. Dabei ist er der Meinung, dass die öV-Branche im Rahmen ihrer Zuständigkeit bei den Tarifen und Fahrausweisen passende Lösungen für Reisende ohne Smartphone anbieten muss.
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L’organisation de branche des transports publics, l’Alliance SwissPass, a l’intention de supprimer les cartes multicourses à oblitérer avant le trajet à la fin de l’année 2025. Les cartes multicourses sont particulièrement pratiques pour les enfants et les personnes âgées, qui peuvent utiliser les transports publics de manière autonome grâce à elles. Si ces cartes sont effectivement supprimées, une partie du public risquerait d’être exclue des transports publics.

La branche des transports publics veut trouver une solution de remplacement qui fonctionnerait aussi sans smartphone.

Pourquoi faut-il cherche une nouvelle solution alors qu’il existe déjà une offre qui fonctionne et qui est appréciée par le public ? À combien le Conseil fédéral estime-t-il les coûts d’investissement et les charges d’exploitation annuelles de la nouvelle solution ? À titre de comparaison, à combien s’élèvent les charges d’exploitation de la solution actuelle ? Le Conseil fédéral considère-t-il que la nouvelle solution réduirait l’offre du service public ? Est-il prêt à intervenir pour faire en sorte que l’Alliance SwissPass ne réalise pas son projet ?

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Selon l’Alliance SwissPass, l’utilisation des cartes multicourses à oblitérer se concentre sur certaines communautés tarifaires régionales. Dans quelques-unes de ces communautés en Suisse romande, ces cartes multicourses n’existent plus sous forme physique depuis longtemps. Toujours selon l’Alliance Swiss Pass, la demande de ces cartes multicourses en service direct national a constamment reculé. De nombreux oblitérateurs mécaniques sont arrivés en fin de vie et doivent être remplacés. Or l’acquisition des pièces de rechange pour les oblitérateurs existants devient de plus en plus difficile, car celles-ci ne sont parfois plus disponibles. De plus, les nouvelles acquisitions demandent des décisions précoces, l’achat et la mise en service prenant plusieurs années.

L’Alliance SwissPass estime à 15 000 le nombre d’oblitérateurs en service en Suisse. Comme le prix d’un appareil s’éleve à 3265 francs, il en résulte des frais d’acquisition de 50 millions de francs. Les coûts annuels des 15 000 oblitérateurs atteignent 10 millions de francs.

Une décision de l’Alliance SwissPass souligne que l’avenir des oblitérateurs mécaniques pour les cartes multicourses en carton sera décidé en été 2024. Il n’est donc pas possible de fournir actuellement des indications sur les coûts de nouvelles solutions.

La fixation des tarifs et l’assortiment des titres de transport relèvent de la compétence de la branche des tranpsorts publics. Le Conseil fédéral approuve l’évolution de la numérisation dans les transports publics. Il est d’avis que la branche des transports publics doit proposer, dans le cadre de ses compétences en matière de tarifs et de titres de transport, des solutions appopriées pour les voyageurs sans smartphone.
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A fine 2025 pare saranno abolite le carte multicorse, che vanno obliterate prima del viaggio. È questa l’intenzione dell’associazione di categoria dei TP Alliance Swiss Pass. Le carte multicorse sono particolarmente utili per i bambini o gli anziani, poiché consentono loro di viaggiare autonomamente sui trasporti pubblici. Se si eliminassero, si correrebbe il rischio di escludere alcune persone dai TP.

Il settore dei TP mira a proporre una soluzione alternativa che funzioni anche senza smartphone.

Perché è necessario trovare una nuova soluzione quando esiste già un’offerta funzionante e apprezzata? A quanto ammontano, secondo il Consiglio federale, i costi d’investimento nonché i costi d’esercizio annuali della nuova soluzione? Ai fini di un confronto, a quanto ammontano i costi d’esercizio della soluzione attuale? Il Consiglio federale considera la nuova soluzione come una riduzione del servizio pubblico? Il Consiglio federale è disposto a esercitare la sua influenza affinché l’associazione di categoria dei TP Alliance Swiss Pass desista dal suo intento?

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Secondo Alliance SwissPass le carte multicorse da obliterare sono utilizzate solo da determinate comunità tariffarie regionali, mentre in altre comunità tariffarie, per esempio della Svizzera occidentale, carte multicorse fisiche non esistono più già da tempo. Sempre stando a quanto riferisce Alliance SwissPass, negli ultimi anni la domanda di tali carte nel trasporto diretto nazionale è diminuita costantemente. Numerose obliteratrici meccaniche sono giunte alla fine del loro ciclo di vita e devono essere sostituite. Procurarsi i rispettivi pezzi di ricambio sta diventando sempre più difficile, poiché alcuni non sono più disponibili. Inoltre, nel caso di nuove acquisizioni è necessario prendere decisioni tempestive dato che l’acquisto e la messa in esercizio richiedono diversi anni.

Secondo le stime di Alliance SwissPass in tutta la Svizzera sono in servizio circa 15 000 obliteratrici, che si traduce in costi di acquisizione pari a 3265 franchi per obliteratrice, per un totale di circa 50 milioni di franchi. I costi annuali per 15 000 obliteratrici ammontano a poco meno di 10 milioni di franchi.

Una decisione di Alliance SwissPass stabilisce che i passi successivi in relazione alla gestione delle obliteratrici meccaniche per i titoli di viaggio cartacei saranno definiti nell’estate 2024. Al momento non è quindi possibile fornire informazioni sui costi delle nuove soluzioni.

Per legge, è il settore dei TP che ha la competenza di stabilire le tariffe e le gamme di titoli di trasporto. Il Consiglio federale sostiene lo sviluppo della digitalizzazione nei TP, ma al contempo ritiene che, nell’ambito delle sue competenze in materia di tariffe e titoli di trasporto il settore debba offrire soluzioni adeguate ai viaggiatori sprovvisti di smartphone.
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Laut der Organisation ambulante Arzttarife (OAAT) seien die Version 1.3.2 von TARDOC und die Version 1.0 der ambulanten Pauschalen dem Bundesrat mit dem Ziel einer Einführung von TARDOC im Jahr 2025 vorgelegt worden. Für die ambulanten Pauschalen sei vorgesehen, dass diese im Jahr 2026 nach einer zwölfmonatigen Vorbereitungsphase in Kraft treten sollten.

Bestätigt der Bundesrat diesen Zeitplan? Ist sich der Bundesrat bewusst, dass für die Einführung dieser Tarife und Pauschalen bei den Leistungserbringern in freier Praxis und den Spitälern noch einiges zu tun ist, was eine Inkraftsetzung im Jahr 2025 völlig unmöglich macht? Wäre es nicht geboten, eine gleichzeitige Inkraftsetzung der beiden Tarifmassnahmen vorzusehen?
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Selon l’Organisation tarifs médicaux ambulatoires (OTMA) « le TARDOC 1.3.2 et les forfaits ambulatoires (Version 1.0) ont été soumis au Conseil fédéral avec pour objectif d’introduire TARDOC en 2025. Les forfaits ambulatoires devraient entrer en vigueur en 2026 – après une période préparatoire de 12 mois. ».

Est-ce que le Conseil fédéral confirme ce calendrier ? Est-il conscient que l’introduction de ces tarifs et forfaits nécessite des travaux importants auprès des prestataires privés et hospitaliers qui ne permettent en aucun cas une mise en vigueur en 2025 ? Ne s’imposerait-il pas de prévoir une mise en vigueur simultanée des deux mesures tarifaires ?
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Secondo l’Organizzazione per le tariffe mediche ambulatoriali (OAAT), TARDOC 1.3.2 e i forfait ambulatoriali (versione 1.0) sono stati sottoposti al Consiglio federale con l’obiettivo di introdurre TARDOC nel 2025. I forfait ambulatoriali dovrebbero entrare in vigore nel 2026, dopo un periodo preparatorio di 12 mesi.

Il Consiglio federale conferma queste tempistiche? È consapevole che l’introduzione di tali tariffe e forfait implica un notevole lavoro per i fornitori di prestazioni privati e ospedalieri, che renderà di fatto impossibile l’entrata in vigore nel 2025? Non sarebbe meglio prevedere di introdurre simultaneamente queste due misure tariffali?
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KORA hat für das Forschungsprojekt «Wolves and Cattle» im Herbst 2023 intensive Versuche unternommen, im Kanton Waadt einige Wölfe Sender zu markieren. Allerdings tappte während 44 Nächten kein einziges der Raubtiere in die aufgestellten Tretfallen. Der Zwischenbericht liegt seit 20.12.2023 vor:

https://www.kora.ch/de/aktuell/projektupdate-fuer-ein-konfliktarmes-zusammenleben-von-woelfen-und-rinderhaltenden-645

Gerne ersuche ich den Bundesrat, mir dazu nachfolgende Anfragen zu beantworten:

Welche Raumnutzung haben die besenderten Wölfe in Quadratkilometer?

Sind alle Trackingkarten der besenderten Wölfe einzusehen?

Welche Auffälligkeiten gab es bisher bei den erstellten Trackingkarten?

Sie die besenderten Wölfe territorial?

Was kostet jeder besenderte Wolf?

Was hat die komplette Besenderungs-Aktion bisher gekostet?
(Ausbildung, Fang und Monitoring)

Für das Wolfsmonitoring ist KORA & Wildhut zuständig. Welche gesetzliche Genehmigungsgrundlage liegt dort vor, eine Fanggenehmigung für Wolfsforschung zu nutzen?

Sind die dort zum Wolfsfang eingesetzten Softcatchfallen im Schweizer Tierschutzgesetz für KORA & Wildhut erlaubt?

Hat es bisher Verletzung an Wölfen bei Fangaktionen gegeben? Wenn ja, welche Details gibt es dazu?

Sind die GPS-Trackingsdaten der besenderten Wölfe für Sachverständige der Politik verfolgbar?

Wer genau hat die Verfügungsgewalt zur NOT-Halsbandlösung der besenderten Wölfe?
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Dans le cadre du projet de recherche « Wolves and Cattle », la Fondation KORA a mené à l'automne 2023 un essai de grande envergure visant à poser des colliers émetteurs sur quelques loups dans le canton de Vaud. Les pièges à mâchoires installés pour cette expérience, qui a duré 44 nuits, n’ont toutefois permis de capturer aucun loup. Le rapport intermédiaire est disponible depuis le 20 décembre 2023 :

https://www.kora.ch/fr/actualites/mise-a-jour-du-projet-pour-une-coexistence-peu-conflictuelle-entre-les-loups-et-les-eleveurs-de-bovins-645

Je prie le Conseil fédéral de répondre aux questions suivantes :

Quelle est l'occupation du territoire par les loups munis d'un émetteur, en kilomètres carrés ?

Est-il possible de consulter toutes les cartes de suivi des loups munis d'un émetteur ?

Quels sont les faits marquants constatés jusqu'à présent dans les cartes de suivi créées ?

Les loups munis d'un émetteur sont-ils territoriaux ?

Combien coûte chaque loup muni d'un émetteur ?

Combien a coûté l'opération complète de marquage jusqu'à présent
(formation, capture et monitoring) ?

Le KORA et les gardes-chasse sont responsables du monitoring du loup. Sur quelle base légale se fonde une autorisation de capture à des fins de recherche scientifique sur le loup ?

Les pièges à capture souple utilisés par le KORA et les gardes-chasse pour capturer les loups sont-ils autorisés par la loi suisse sur la protection des animaux ?

Jusqu’à présent, des loups ont-ils été blessés lors d'opérations de capture ? Si oui, quels sont les détails ?

Les données GPS des loups munis d'un émetteur peuvent-elles être suivies par des experts politiques ?

Qui exactement a le pouvoir de décision concernant la pose d’un collier GPS sur un loup ?
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Per il progetto di ricerca «Wolves and Cattle», nell'autunno del 2023 KORA ha effettuato dei test intensivi per marcare con trasmettitori alcuni lupi nel Cantone di Vaud. Tuttavia, durante 44 notti, nessun predatore è caduto nelle trappole installate. Il rapporto intermedio è stato pubblicato il 20 dicembre 2023: https://www.kora.ch/de/aktuell/projektupdate-fuer-ein-konfliktarmes-zusammenleben-von-woelfen-und-rinderhaltenden

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Chiedo al Consiglio federale di rispondere alle domande seguenti:

L'areale di attività dei lupi marcati si estende su quanti chilometri quadrati?

Sono disponibili tutte le mappe di tracciamento dei lupi muniti di collare?

Quali anomalie sono state riscontrate finora nelle mappe di tracciamento elaborate?

I lupi muniti di collare sono legati a un territorio?

Quanto costa ogni lupo munito di collare?

Quanto è costata finora l'intera campagna di marcatura (formazione, cattura e monitoraggio)?

Il monitoraggio del lupo è di competenza di KORA & Wildhut. Qual è la base giuridica che disciplina l'uso di un'autorizzazione di cattura ai fini della ricerca sul lupo?

Le trappole non letali utilizzate per catturare i lupi sono ammesse dalla legge svizzera sulla protezione degli animali per KORA & Wildhut?

Durante le operazioni di cattura effettuate finora sono stati feriti dei lupi? In caso affermativo, quali sono i dettagli?

I dati di tracciamento GPS dei lupi marcati possono essere seguiti da esperti della politica?

Chi di preciso ha la facoltà di disporre in merito alla soluzione del collare di emergenza dei lupi monitorati?
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Warum ist die Verordnung FV-ÜPF einseitig vom Bund in Kraft gesetzt worden per Anfang 2024, obwohl die Kantone den neuen Kostenteiler, der die Kosten für die Kantone verdoppelt, ablehnten? Ist die gesetzliche Grundlage für die Verordnung überhaupt ausreichend? Gedenkt der Bundesrat, eine Lösung zu finden mit den Kantonen, die die Rechnung bis jetzt nicht zahlten, und eine anfechtbare Verfügung verlangen?
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Pourquoi l’OF-SCPT a-t-elle été mise en vigueur unilatéralement par la Confédération pour le début de l’année 2024, alors que les cantons ont refusé la nouvelle répartition des coûts, qui double la facture à leur charge ? La base légale de l’ordonnance est-elle véritablement suffisante ? Le Conseil fédéral a-t-il l’intention de trouver une solution avec les cantons qui n’ont pas encore payé la facture et qui demandent une décision pouvant faire l’objet d’un recours ?
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Perché la Confederazione ha posto unilateralmente in vigore a inizio 2024 l’ordinanza sul finanziamento della sorveglianza della corrispondenza postale e del traffico delle telecomunicazioni (OF-SCPT) nonostante i Cantoni abbiano respinto la nuova chiave di ripartizione, che raddoppia i costi per i Cantoni? La base legale per l’ordinanza è sufficiente? Il Consiglio federale intende trovare una soluzione insieme ai Cantoni, che finora non hanno pagato la fattura e chiedono una decisione impugnabile?
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Mit der Behandlung des Bundesgesetz über den Nachrichtendienst (NDG) wurde versichert, es würden keine Schweizer Bürgerinnen und Bürger überwacht. Der NDB stellt sich bis heute auf den Standpunkt, mit der Kabelaufklärung könne zielgerichtet der Datenverkehr in bestimmte Länder wie Syrien und Russland erfasst werden. Datenverkehr, der dann in Bezug auf bestimmte Themen wie Terrorismus ausgewertet würde. In jüngster Zeit haben allerdings Medienbeiträge dargelegt, dass wesentlich mehr Datenverkehr ausgeleitet würden als ursprünglich angenommen und dass Personen in der Schweiz betroffen sind.

Stimmt die Recherche der Republik, wonach der Dienst für Cyber- und elektromagnetische Aktionen (CEA) für den Geheimdienst komplette Fasern von Glasfaserleitungen die von der Schweiz ins Ausland führen ausleitet und nachdem unerhebliche Daten, wie Spam und Videos ausgeschieden wurden, nach Suchstichworten durchsucht?
Kann davon ausgegangen werden, dass auf solchen Fasern hauptsächlich Datenverkehr von oder zu inländischen Personen oder Diensten übertragen werden?
Für wie hilfreich hält der Bundesrat die kabelgebundene Überwachung angesichts der stetig fortschreitenden Verschlüsselung aller Kommunikation?
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Lors du traitement de la loi fédérale sur le renseignement (LRens), la garantie a été donnée qu’aucun citoyen suisse ne serait surveillé. Jusqu’à aujourd’hui, le SRC défend le point de vue selon lequel l’exploration du réseau câblé permet de recenser de manière ciblée les transmissions de données vers certains pays comme la Syrie et la Russie, transmissions de données qui seraient ensuite analysées à la lumière de certains thèmes comme le terrorisme. Récemment, divers médias ont toutefois expliqué que les transmissions de données qui sont détournées étaient beaucoup plus importantes qu’on ne le pensait initialement et que des personnes en Suisse étaient concernées.

Les affirmations du magazine Republik selon lesquelles le service Actions dans le cyberespace et dans l’espace électromagnétique (ACEM) détourne pour le compte des services secrets les données transitant par toutes les fibres de câbles à fibres optiques reliant la Suisse à l’étranger et fait des recherches par mots-clés après avoir éliminé les données non pertinentes, comme les spams et les vidéos, sont-elles exactes ?
Peut-on supposer que ces fibres transmettent principalement des données en provenance ou à destination de personnes ou de services en Suisse ?
Dans quelle mesure le Conseil fédéral estime-t-il que la surveillance du réseau câblé est utile compte tenu du fait qu’il y a toujours plus de communications qui sont chiffrées ?
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Quando è stata trattata la legge federale sulle attività informative (LAIn) è stato assicurato che nessun cittadino svizzero e nessuna cittadina svizzera sarebbe stato sorvegliato. Il SIC ritiene che l’esplorazione dei segnali via cavo possa essere usata per registrare in modo mirato il traffico di dati in determinati Paesi come la Siria e la Russia. Questo traffico verrebbe poi analizzato in relazione a determinati argomenti quali il terrorismo. Tuttavia i media hanno recentemente spiegato che il traffico di dati è molto più consistente di quanto si potesse pensare in un primo momento e che riguarda persone che risiedono in Svizzera.

È corretta la ricerca della rivista Republik secondo cui il servizio Azioni ciber ed elettromagnetiche (ACE) ricava dati da intere fibre di fibre ottiche che portano dalla Svizzera all’estero, li trasmette ai servizi segreti e cerca parole chiave dopo aver rimosso dati irrilevanti come spam e video?
Si può presumere che su queste fibre venga trasmesso principalmente il traffico di dati da o per persone o servizi nazionali?
Il Consiglio federale quanto ritiene utile la sorveglianza via cavo considerata la continua evoluzione della comunicazione crittografata?
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Der Bundesrat hat ein Abkommen entworfen, damit Daten von gesperrten Spielerinnen und Spieler im Geldspielbereich zwischen der Schweiz und Liechtenstein ausgetauscht werden.

1. Gibt es ähnliche Abkommen mit anderen Nachbarländern?

2. Ist der Bundesrat der Meinung, dass solche Vereinbarungen auch mit weiteren Nachbarländern wünschenswert wären?

3. Wie fortgeschritten sind allenfalls diese Bemühungen?
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Le Conseil fédéral a conclu un accord avec le Liechtenstein sur l’échange de données concernant les joueurs frappés d’une mesure d’exclusion liée au domaine des jeux d’argent.

1. Existe-t-il des accords similaires avec d'autres pays voisins?

2. Le Conseil fédéral est-il d'avis que des accords de ce type seraient aussi souhaitables avec d'autres pays voisins?

3. Où en sont les travaux, le cas échéant?
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Il Consiglio federale ha elaborato un accordo che permette alla Svizzera e al Liechtenstein di scambiare i dati dei giocatori esclusi dal gioco in denaro.

1. Vi sono accordi simili con altri Paesi limitrofi?

2. Il Consiglio federale ritiene auspicabile stipulare accordi di questo tipo anche con altri Paesi limitrofi?

3. A che punto sono eventuali progetti in tal senso?