Ordinanza del DFF del 22 novembre 2013 sulle agevolazioni fiscali per l'imposta sugli oli minerali
RS 641.612
Etat le: 2021-01-01

641.612

Ordinanza del DFF
sulle agevolazioni fiscali per l’imposta sugli oli minerali

del 22 novembre 2013 (Stato 1° gennaio 2021)

Il Dipartimento federale delle finanze (DFF),

vista la legge del 21 giugno 1996

RS 641.61

sull’imposizione degli oli minerali;
vista l’ordinanza del 20 novembre 1996

RS 641.611

sull’imposizione degli oli minerali (OIOm),

ordina:

Sezione 1: Tariffa

Art. 1

Le agevolazioni fiscali sono concesse secondo la tariffa di cui all’allegato 1.

Sezione 2:Restituzione dell’imposta a imprese di trasporto concessionarie

Art. 2

Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DFF del 18 set. 2019, in vigore dal 1° dic. 2019 (RU 2019 3069).

Restituzione per corse con veicoli stradali non dotati di filtro antiparticolato o di un sistema equivalente

Per le corse con veicoli stradali non dotati di filtro antiparticolato o di un sistema equivalente, l’impresa di trasporto ha diritto alla restituzione del supplemento fiscale sugli oli minerali se le corse sono effettuate per il trasporto di persone con una concessione dell’Ufficio federale dei trasporti (UFT).

Art. 3Restituzione per corse con veicoli stradali dotati di filtro antiparticolato o di un sistema equivalente e con determinati veicoli EURO IV, EURO V ed EEV

Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DFF del 18 set. 2019, in vigore dal 1° dic. 2019 (RU 2019 3069).

1 Per le corse con i seguenti veicoli stradali, l’impresa di trasporto ha diritto alla restituzione del supplemento fiscale sugli oli minerali e alla restituzione parziale dell’imposta sugli oli minerali se le corse sono effettuate per il trasporto di persone con una concessione dell’UFT:

Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DFF del 18 set. 2019, in vigore dal 1° dic. 2019 (RU 2019 3069).

a.

veicoli stradali dotati di filtro antiparticolato o di un sistema equivalente;

b.

veicoli EURO IV, EURO V ed EEV non dotati di filtro antiparticolato o di un sistema equivalente e che, secondo la licenza di circolazione, sono stati messi in circolazione per la prima volta entro il 31 dicembre 2007.

2

Per veicoli stradali con filtro antiparticolato si intendono i veicoli dotati di sistemi di filtro antiparticolato che soddisfano i criteri di cui all’allegato 4 numero 32 dell’ordinanza del 16 dicembre 1985

RS 814.318.142.1

contro l’inquinamento atmosferico.

3 Per veicoli stradali con un sistema equivalente al filtro antiparticolato si intendono i veicoli che:
a.

raggiungono una massa di particelle inferiore a 0,05 g/km e un numero di particelle inferiore a 1013/km nel ciclo di bus (p. es. ciclo urbano di Braunschweig definito dall’Università Tecnica di Graz);

b.

raggiungono una massa di particelle inferiore a 0,01 g/kWh e un numero di particelle inferiore a 5*1012/kWh per ciclo di prova definito secondo il tipo nella direttiva 88/77/CEE

Direttiva 88/77/CEE del Consiglio, del 3 dicembre 1987, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati Membri relative ai provvedimenti da prendere contro l’emissione di gas inquinanti prodotti dai motori ad accensione spontanea destinati alla propulsione dei veicoli, GU L 36 del 9.2.1988, pag. 33; modificata da ultimo dalla direttiva 2001/27/CE, GU L 107 del 18.4.2001, pag. 15; nonché direttiva 2005/55/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 28 settembre 2005, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai provvedimenti da prendere contro l’emissione di inquinanti gassosi e di particolato prodotti dai motori ad accensione spontanea destinati alla propulsione di veicoli e contro l’emissione di inquinanti gassosi prodotti dai motori ad accensione comandata alimentati con gas naturale o con gas di petrolio liquefatto destinati alla propulsione di veicoli, GU L 275 del 20.10.2005, pag. 1; modificata da ultimo dalla direttiva 2008/74/CE, GU L 192 del 19.7.2008, pag. 51.

; o che

c.

rispettano i limiti d’emissione Euro VI secondo il regolamento (UE) n. 582/2011

Regolamento (UE) n. 582/2011 della Commissione, del 25 maggio 2011, recante attuazione e modifica del regolamento (CE) n. 595/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda le emissioni dei veicoli pesanti (Euro VI) e recante modifica degli allegati I e III della direttiva 2007/46/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, GU L 167 del 25.6.2011, pag. 1; modificato da ultimo dal regolamento (UE) n. 64/2012 della Commissione del 23 gennaio 2012, GU L 28 del 31.1.2012, pag. 1.

.

4

Alla domanda di restituzione occorre allegare una prova corrispondente. Quest’ultima può essere fornita analogamente a quella relativa all’osservanza delle prescrizioni sui gas di scarico conformemente alle istruzioni dell’Ufficio federale delle strade del 17 settembre 2010

Le istruzioni possono essere consultate e scaricate dal sito dell’Ufficio federale delle strade: www.astra.admin.ch > Documentazione > Legislazione > Prescrizioni > Documenti da scaricare concernenti la circolazione stradale > Istruzioni.

sull’esonero dell’approvazione del tipo.

Art. 3a

Introdotto dal n. I dell’O del DFF del 18 set. 2019, in vigore dal 1° dic. 2019 (RU 2019 3069).

Restituzione per corse con veicoli su rotaia

Per le corse con veicoli su rotaia, l’impresa di trasporto ha diritto alla restituzione del supplemento fiscale sugli oli minerali e alla restituzione parziale dell’imposta sugli oli minerali se le corse sono effettuate per il trasporto di persone con una concessione dell’UFT.

Art. 3b

Introdotto dal n. I dell’O del DFF del 18 set. 2019, in vigore dal 1° dic. 2019 (RU 2019 3069).

Restituzione per corse con battelli1 Per le corse con battelli, l’impresa di trasporto ha diritto alla restituzione del supplemento fiscale sugli oli minerali e alla restituzione parziale dell’imposta sugli oli minerali se le corse:
a.

sono effettuate per il trasporto di persone con una concessione dell’UFT; o

b.

sono effettuate per il trasporto transfrontaliero di persone con autorizzazione federale, a condizione che vi sia un’indennità dei costi non coperti ai sensi dell’articolo 28 della legge del 20 marzo 2009

RS 745.1

sul trasporto di viaggiatori.

2

Sulle acque di confine sussiste il diritto alla restituzione ai sensi del capoverso 1 anche per le corse su tratti di linea al di fuori del territorio nazionale svizzero, se almeno uno degli attracchi della linea si trova nel territorio nazionale svizzero.

Art. 3c

Introdotto dal n. I dell’O del DFF del 18 set. 2019, in vigore dal 1° dic. 2019 (RU 2019 3069).

Restituzione per corse di sostituzione, di rinforzo e a vuoto

Il diritto alla restituzione ai sensi degli articoli 2–3b vale anche per le corse di sostituzione e di rinforzo nonché per le corse a vuoto effettuate per necessità d’esercizio.

Sezione 3: ...

Art. 4 e 5

Abrogati dal n. I dell’O del DFF del 25 mag. 2016, con effetto dal 1° ago. 2016 (RU 2016 2683).

Sezione 4: Restituzione dell’imposta per gli idrocarburi gassosi

Art. 6L’imposta è restituita:
a.

sull’1,2 per mille del volume imponibile all’atto del carico nelle autocisterne;

b.

sullo 0,9 per mille del volume imponibile all’atto del carico nei carri cisterna ferroviari.

Sezione 5: Restituzione dell’imposta all’agricoltura

Art. 7Calcolo del consumo secondo norma1

Per calcolare il consumo secondo norma di un’azienda agricola si parte dal presupposto che esso sia costituito per il 16 per cento da benzina e per l’84 per cento da olio diesel. Il petrolio, il white spirit e i biocarburanti sono equiparati all’olio diesel.

Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DFF del 25 mag. 2016, in vigore dal 1° ago. 2016 (RU 2016 2683).

2

Il consumo secondo norma è calcolato come segue: [(cifra di superficie + 0,5) × 130 litri × 0,16] + [(cifra di superficie + 0,5) × 100 litri × 0,84].

3

Se la cifra di superficie è uguale o inferiore a 12, il consumo secondo norma è desumibile dall’allegato 2.

Art. 8Determinazione e calcolo della cifra di superficie1 Per determinare la cifra di superficie si tiene conto delle superfici e colture principali seguenti:
a.

superfici foraggere sulle quali è stata effettuata almeno una falciatura foraggera con un apparecchio a motore (terreno prativo) durante il periodo di restituzione (art. 59 cpv. 2 OIOm);

b.

aerodromi, piazze d’esercizio e almende sui quali è stata effettuata almeno una falciatura foraggera con un apparecchio a motore durante il periodo di restituzione;

c.

superfici sulle quali sono stati coltivati cereali, mais, barbabietole da foraggio o barbabietole da zucchero, patate, frutti oleosi, piselli da trebbiare, tabacco, luppolo, piante tessili o piante medicinali e il cui suolo è stato lavorato almeno una volta con un apparecchio a motore durante il periodo di restituzione (terreno coltivo);

d.

vigneti e vivai viticoli (terreno coltivato a vigna);

e.

piantagioni di alberi da frutta e colture di bacche;

f.

vivai di alberi da frutta e forestali;

g.

colture di verdura e di erbe da cucina (terreno orticolo);

h.

superfici da strame sulle quali è stata effettuata almeno una falciatura foraggera con un apparecchio a motore durante il periodo di restituzione;

i.

foreste;

j.

canne;

k.

colture di fiori da recidere.

2

La cifra di superficie è la somma dei risultati ottenuti moltiplicando le superfici in ettari per i coefficienti qui appresso:

Coefficiente

a.

terreno prativo:

–

sfruttato in modo estensivo

0,7

–

altro

1,0

b.

aerodromi, piazze d’esercizio e almende

0,3

c.

terreno coltivo

1,7

d.

terreno coltivato a vigna

2

e.

piantagioni di alberi da frutta e colture di bacche

1,5

f.

vivai di alberi da frutta e forestali

1,5

g.

terreno orticolo

4,5

h.

superfici da strame

0,3

i.

foreste

0,15

j.

canne

1

k.

colture di fiori da recidere

3

Sezione 6: Restituzione dell’imposta alla silvicoltura

Art. 91

La restituzione è concessa per le macchine, i veicoli, i lavori e i trasporti di cui all’allegato 3 ed è calcolata in base al consumo secondo norma ivi menzionato.

2 Se sono impiegati diversi generi di carburanti:
a.

per i trasporti secondo l’allegato 3 numero 1 il consumo secondo norma è calcolato per la benzina e ripartito proporzionalmente alla potenza del veicolo tra la benzina e l’olio diesel; la parte concernente l’olio diesel è moltiplicata per il coefficiente 0,71;

b.

per i lavori secondo l’allegato 3 numeri 2–4 il richiedente deve fornire indicazioni separate sulle quantità e sulle superfici per i veicoli e le macchine muniti di motore a benzina o di motore diesel.

3

Sono considerate aziende forestali ai sensi dell’articolo 61 capoverso 2 OIOm le persone che gestiscono una foresta a proprio rischio e pericolo.

Sezione 7:Restituzione dell’imposta per l’estrazione della pietra da taglio naturale

Art. 10

Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DFF del 18 set. 2019, in vigore dal 1° dic. 2019 (RU 2019 3069).

1 La restituzione è concessa per i seguenti lavori effettuati con macchine e veicoli di cui al capoverso 2:
a.

lavori preparatori dell’estrazione della pietra da taglio naturale, compresi il ripristino dello stato naturale e la rinaturalizzazione con materiale proprio; è escluso il deposito di materiale esterno;

b.

spaccatura e taglio di grandi blocchi dalla roccia in loco;

c.

trasporti all’interno del cantiere nell’area della cava;

d.

taglio dei blocchi in lastre con bordi irregolari e con superfici non rifinite (lastrame).

2

La restituzione è concessa in particolare per le macchine e i veicoli seguenti: escavatrici cingolate, escavatrici a ragno, trax, caricatrici pneumatiche, carrelli elevatori, autogru, tagliatrici-abbattitrici, strumenti per spaccare le pietre, seghe a filo, seghe alternative multiple, compressori, dumper, autocarri.

Sezione 8: Altre restituzioni dell’imposta

Art. 111

Le merci il cui impiego non è noto al momento in cui sorge il credito fiscale vanno imposte all’aliquota più elevata.

2

Se è comprovato l’impiego conforme all’agevolazione fiscale, è restituita la differenza tra l’aliquota superiore e quella inferiore.

Sezione 9: Disposizioni finali

Art. 12Abrogazione di un altro atto normativo

L’ordinanza del DFF del 28 novembre 1996

[RU 1997 48, 2001 3383, 2002 3647, 2006 3929, 2007 819 2697, 2008 693,2010 3211, 2011 5639]

sulle agevolazioni fiscali e l’interesse di mora per l’imposta sugli oli minerali è abrogata.

Art. 13Modifica di un altro atto normativo

...

La mod. può essere consultata alla RU 2013 4489.

Art. 14

La presente ordinanza entra in vigore il 1° gennaio 2014.

Allegato 1

Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DFF del 1° lug. 2020, in vigore dal 1° gen. 2021 (RU 2020 3361).

(art. 1)

Agevolazioni fiscali

Voce di tariffa

Vedi RS 632.10, Allegato

Designazione della merce

Aliquota di favore

Impiego

Imposta

Supplemento fiscale

per 1000 l
a 15 °C
fr.

per 1000 l
a 15 °C
fr.

Gruppo 1: Trasporti pubblici

2707.

1010

benzolo

154.–

0.00

2010

toluolo

154.–

0.00

3010

xilolo

154.–

0.00

4010

naftalene

154.–

0.00

5010

altre miscele d’idrocarburi aromatici

154.–

0.00

9110

oli di creosoto

154.–

0.00

9910

altri prodotti della voce 2707

154.–

0.00

2709.

0010

oli greggi di petrolio o di minerali bituminosi

154.–

0.00

2710.

1211

benzina e sue frazioni

175.80

0.00

1212

white spirit

161.50

0.00

1219

oli di questa voce

172.80

0.00

1911

petrolio:

– impiegato nei veicoli stradali:

– – secondo l’articolo 3

165.60

0.00

– – secondo l’articolo 2

439.50

0.00

– impiegato nei veicoli su rotaia o nei battelli

165.60

0.00

1912

olio diesel:

– impiegato nei veicoli stradali:

– – secondo l’articolo 3

195.20

0.00

– – secondo l’articolo 2

481.10

0.00

– impiegato nei veicoli su rotaia o nei battelli

195.20

0.00

1919

oli in questa voce:

– impiegato nei veicoli stradali:

– – secondo l’articolo 3

195.20

0.00

– – secondo l’articolo 2

481.10

0.00

– impiegato nei veicoli su rotaia o nei battelli

195.20

0.00

Voce di tariffa

Designazione della merce

Aliquota di favore

Impiego

Imposta

Supplemento fiscale

2010

quota di oli minerali in miscele di questa voce e quota di biodiesel senza agevolazione fiscale

– impiegato nei veicoli stradali:

– – secondo l’articolo 3

195.20

0.00

– – secondo l’articolo 2

481.10

0.00

– impiegato nei veicoli su rotaia
o nei battelli

195.20

0.00

2711.

gas di petrolio e altri idrocarburi gassosi:

– liquefatti:

per 1000 kg

fr.

per 1000 kg

fr.

1110

– – gas naturale

66.70

0.00

per 1000 l

a 15 °C

fr.

per 1000 l

a 15 °C

fr.

1210

– – propano

38.80

0.00

1310

– – butani

38.80

0.00

1410

– – etilene, propilene, butilene
e butadiene

38.80

0.00

1910

– – altri

per 1000 kg

fr.

per 1000 kg

fr.

– – – da biomassa o da altri
agenti energetici rinnovabili

66.70

0.00

per 1000 l

a 15 °C

fr.

per 1000 l

a 15 °C

fr.

– – – altri

38.80

0.00

per 1000 kg

fr.

per 1000 kg

fr.

– allo stato gassoso:

2110

– – gas naturale

66.70

0.00

2910

– – altri

66.70

0.00

per 1000 l

a 15 °C

fr.

per 1000 l

a 15 °C

fr.

2901.

idrocarburi aciclici, gassosi

1011

91.80

0.00

2110

91.80

0.00

2210

91.80

0.00

2310

91.80

0.00

2411

91.80

0.00

2911

91.80

0.00

2905.

1110

metanolo

59.90

0.00

3826.

0010

quota di oli minerali in miscele di questa voce e quota di biodiesel senza agevolazione fiscale

– impiegato nei veicoli stradali:

– – secondo l’articolo 3

172.80

0.00

– – secondo l’articolo 2

458.70

0.00

– impiegato nei veicoli su rotaia
o nei battelli

172.80

0.00

Gruppo 2: Agricoltura, silvicoltura, estrazione della pietra da taglio
naturale, pesca professionale

2710.

1211
1912

benzina e sue frazioni
olio diesel

175.80
195.20

0.00
0.00

Impiego per le voci

2710.1211–3826.0010:

Per l’agricoltura, la silvicoltura, l’estrazione della pietra da taglio naturale e la pesca professionale

2010

quota di oli minerali in miscele di questa voce e quota di biodiesel senza agevolazione fiscale

195.20

0.00

3826.

0010

quota di oli minerali in miscele di questa voce e quota di biodiesel senza agevolazione fiscale

172.80

0.00

Gruppo 3: Carburanti per determinate utilizzazioni stazionarie

2707.

1010

2010
3010
4010
5010
9110
9910

benzolo

toluolo
xilolo
naftalene
altre miscele d’idrocarburi aromatici
oli di creosoto
altri prodotti della voce 2707

8.80

8.80
8.80
8.80
8.80
8.80
8.80

0.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

Impiego per le voci

2707.1010–3826.0010:
–

Propulsione di motori per impianti di cogenerazione forza-calore

–

Propulsione di impianti fissi per la produzione di energia elettrica e di impianti trasportabili, ma funzionanti sul posto, esclusi i generatori appartenenti a macchine e veicoli diesel-elettrici

–

Prova al banco di motori nuovi di costruzione propria

–

Propulsione di motori di pompe di calore fisse (per la produzione di calore o la produzione alternata di calore e freddo)

2709.

0010

oli greggi di petrolio o di minerali bituminosi

8.80

0.00

2710.

1211

1212
1219
1911

1912
1919

2010

benzina e sue frazioni

white spirit
oli di questa voce
petrolio
olio diesel
oli di questa voce
quota di oli minerali in miscele di questa voce

8.80

9.20
3.—
9.50
3.—
3.—
3.—

0.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

2901.

1091

2421
2991

idrocarburi aciclici,
diversi da quelli gassosi

8.80

8.80
8.80

0.00

0.00
0.00

2902.

1110

1910
2010
3010
4110
4210
4310
4410
6010
7010
9010

idrocarburi ciclici

8.80

8.80
8.80
8.80
8.80
8.80
8.80
8.80
8.80
8.80
8.80

0.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

2905.

1110

1210
1410
1610
1920
2210
2910

alcoli aciclici e loro derivati
alogenati, solfonati, nitrati o
nitrosi

8.80

8.80
8.80
8.80
8.80
8.80
8.80

0.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

2909.

1910

2010
3010
4310
4420
4910
5010
6010

eteri, eteri-alcoli, eteri-fenoli, eteri-alcoli-fenoli, perossidi di alcoli, perossidi di eteri, perossidi di chetoni (di costituzione chimica definita o no) e loro derivati alogenati, solfonati, nitrati o nitrosi

8.80

8.80
8.80
8.80
8.80
8.80
8.80
8.80

0.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

3811.

9010

inibitori di ossidazione, additivi peptizzanti, preparazioni per migliorare la viscosità, additivi contro la corrosione e altri additivi preparati, per oli minerali o per altri liquidi adoperati per gli stessi scopi degli oli minerali, diversi dagli additivi per oli lubrificanti

8.80

0.00

3814.

0010

solventi e diluenti organici compositi, non nominati né compresi altrove; preparazioni per togliere pitture e vernici

8.80

0.00

3817.

0010

alchilbenzeni e alchilnaftaleni in miscele

8.80

0.00

3824.

9920

prodotti chimici e preparazioni delle industrie chimiche o delle industrie connesse (comprese quelle costituite da miscele di prodotti naturali), non nominati né compresi altrove

8.80

0.00

3826.

0010

quota di oli minerali in miscele di questa voce

3.—

0.00

...

carburanti provenienti da altre materie prime

8.80

0.00

2710.

1992

oli per il riscaldamento:

– extra leggero

– medio e pesante

3.—

per 1000 kg
fr.

3.60

0.00

per 1000 kg
fr.

0.00

–

Propulsione di motori per impianti di cogenerazione forza-calore

–

Propulsione di impianti fissi per la produzione di energia elettrica e di impianti trasportabili, ma funzionanti sul posto, esclusi i generatori appartenenti a macchine e veicoli diesel-elettrici

–

Propulsione di motori di pompe di calore fisse (per la produzione di calore o la produzione alternata di calore e freddo)

2711.

gas di petrolio e altri idrocarburi gassosi:

– Propulsione di turbine per comprimere il gas naturale trasportato in gasdotti di transito ecc.

– Propulsione di turbine e motori a gas di impianti fissi per la produzione di energia elettrica e di impianti di cogenerazione forza-calore

– Prova al banco di motori e di turbine a gas nuovi, di costruzione propria

–

Propulsione di turbine e motori a gas di pompe di calore fisse (per la produzione di calore o la produzione alternata di calore e freddo)

– liquefatti:

1110

[tab]

– – gas naturale

2.10

0.00

[tab]

per 1000 l a 15 °C
fr.

per 1000 l a 15 °C
fr.

1210

[tab]

– – propano

1.10

0.00

1310

[tab]

– – butani

1.10

0.00

1410

[tab]

– – etilene, propilene, butilene e butadiene

1.10

0.00

1910

[tab]

– – altri

per
1000 kg
fr.

per
1000 kg
fr.

– – – da biomassa o altri
agenti energetici rinnovabili

2.10

0.00

per 1000 l a 15 °C
fr.

per 1000 l a 15 °C
fr.

– – – altri

1.10

0.00

per
1000 kg
fr.

per
1000 kg
fr.

[tab]

– allo stato gassoso:

2110

[tab]

– – gas naturale

2.10

0.00

2910

[tab]

– – altri

2.10

0.00

[tab]

per 1000 l a 15 °C
fr.

per 1000 l a 15 °C
fr.

2901.

1011

2110
2210
2310
2411
2911

idrocarburi aciclici, gassosi

1.10

1.10
1.10
1.10
1.10
1.10

0.00

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

–

Propulsione di turbine e motori a gas di impianti fissi per la produzione di energia elettrica e di impianti di cogenerazione forza-calore

–

Prova al banco di motori e di turbine a gas nuovi, di costruzione propria

–

Propulsione di turbine e motori a gas di pompe di

calore fisse (per la produzione di calore o la produzione

alternata di calore

e freddo)

Gruppo 4: altri

2710.

1291

benzina e sue frazioni

–.90

0.00

Trasformazione
petrolchimica

2710.

1291

benzina e sue frazioni

2.60

0.00

Riscaldamento
industriale

2710.

1911

petrolio per aeromobili

9.50

0.00

Test di reattori sul banco di prova

2710.

1999

gasolio

3.—

0.00

Lavatura di gas greggi in impianti petrolchimici

Allegato 2

(art. 7 cpv. 3)

Consumo secondo norma di aziende agricole con cifra di superficie uguale o inferiore a 12

Cifra di
superficie

Consumo secondo norma in litri

Cifra di
superficie

Consumo secondo norma in litri

Benzina

Olio diesel

Benzina

Olio diesel

1

242

186

7

1092

840

2

397

305

8

1216

935

3

546

420

9

1334

1026

4

690

531

10

1447

1113

5

829

638

11

1555

1196

6

963

741

12

1658

1275

Allegato 3

(art. 9 cpv. 1 e 2)

Consumo secondo norma nella silvicoltura

Consumo secondo norma in litri

Benzina

Olio diesel

1.

Trasporti, nelle foreste, di operai, materiale e macchine con trattori, carri con motore, veicoli di esbosco a strascico e veicoli fuoristrada propri:

–

fino a 500 ha di foresta, per ha

1,2

0,8

–

più di 500 ha di foresta, per ha

1,0

0,7

2.

Lavori di piantagione e di cura delle piante con macchine proprie o appartenenti a terzi:

a.

aziende che gestiscono vivai e arboreti:

–

macchine per la lavorazione del suolo, per ha di superficie lavorata

50

30

–

polverizzatori a motore, per ha di superficie polverizzata

60

35

b.

piantagioni e cura dei popolamenti giovani:

–

trivelle per buche di piantagione, per ha di superficie coltivata

24

15

–

attrezzi per la ripulitura e il diradamento dei boschi, per ha di superficie curata

70

50

3.

Lavori di sfruttamento forestale, abbattimento di alberi e allestimento del legname con macchine proprie o appartenenti a terzi:

–

motoseghe, per m3 stero

0,3

0,2

–

macchine abbattitrici-allestitrici, per m3 stero

1,2

0,9

–

spaccatrici per m3 stero

0,5

0,3

–

scortecciatrici manuali, per m3 stero

0,5

0,3

–

grandi scortecciatrici e grandi macchine per diramare, per m3 stero

0,8

0,7

–

macchine per sminuzzare le ramaglie e piccole truciolatrici fino a 100 CV, per m3 di trucioli

0,7

0,6

–

grandi truciolatrici con più di 100 CV, per m3 di trucioli

1,2

1,1

4.

Trasporti di legname con macchine e veicoli propri o appartenenti a terzi:

a.

esbosco con trattori, carri con motore, veicoli di esbosco a strascico e veicoli fuoristrada, escluse le macchine abbattitrici-allestitrici, per m3 di legname trasportato

0,6

0,4

b.

esbosco con argani a motore, gru teleferiche fisse e mobili

–

fino a 800 m, per m3 di legname trasportato

1,0

0,8

–

sopra a 800 m, per m3 di legname trasportato

1,2

0,9

Allegato 4

Abrogato dal n. II cpv. 2 dell’O del DFF del 25 mag. 2016, con effetto dal 1° ago. 2016 (RU 2016 2683).

(art. 4 cpv. 1)