text: বাংলাদেশ রেলওয়ে ক্লাস ২৭০০ বাংলাদেশ রেলওয়ে কর্তৃক পরিচালিত বাংলাদেশের মিটার-গেজ ডিজেল–বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভের একটি শ্রেণী। এই শ্রেণীর মোট ২১টি লোকো ১৯৯৪ ও ১৯৯৬ সালে বাংলাদেশ রেলওয়ের বহরে যুক্ত হয়।
  
  সূচনাকাল থেকে এই শ্রেণীর লোকো মূলত আন্তঃনগর ট্রেনে ব্যবহার করা হয়। তবে বর্তমানে সাধারণত মেইল/কমিউটার ও লোকাল ট্রেনে এর ব্যবহার রয়েছে। মালবাহী ট্রেনে এই শ্রেণীর লোকো মাঝেমধ্যে ব্যবহার করা হয়।
  
  প্রস্তুতকারক বিবরণ 
  ২৭০০ শ্রেণীর লোকো যুক্তরাষ্ট্রের ইলেক্ট্রো-মোটিভ ডিভিশনের (ইএমডি) লাইসেন্স নিয়ে জার্মানির হ্যান্সেল ও অ্যাডট্র্যাঞ্জ কোম্পানী তৈরি করে। এদের মডেল ইএমডি জেটি১৮ইউসি। প্রথম ৯টি লোকো হ্যান্সেল ও পরের ১২টি অ্যাডট্র্যাঞ্জ কোম্পানী তৈরি করে। এই ২১টি লোকো ২ ধাপে বাংলাদেশে আসে:
  
   ১৯৯৪: ২৭০১–২৭০৯
   ১৯৯৬: ২৭১০–২৭২১
  
  যান্ত্রিক বিবরণ 
  এই লোকোগুলোতে ইএমডি ৮-৬৪৫ই৩সি প্রাইম মুভার ব্যবহার করা হয়েছে। এদের ক্ষমতা ১,৫০০ অশ্বশক্তি এবং এরা সর্বোচ্চ ১০৭ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত চলতে পারে। এদের চাকার বিন্যাস হলো এ১এ-এ১এ।
  
  ২৭০০ শ্রেণী বাংলাদেশের প্রথম ডুয়েল ক্যাব লোকো। এদেরকে বাংলাদেশের অন্যতম সফল লোকো শ্রেণী বলা হয়ে থাকে। ২০২০ সাল পর্যন্ত প্রায় সকল লোকো সচল রয়েছে। ২৬০০ ও ২৯০০ শ্রেণীর লোকোর সাথে এদের মিল রয়েছে।
  
  শ্রেণীকরণ ও সংখ্যায়ন 
  এই লোকোগুলোর সংখ্যা-সিরিজ/শ্রেণী হচ্ছে ২৭০০, এবং এদেরকে ২৭০১ থেকে ২৭২১ পর্যন্ত সংখ্যায়িত করা হয়েছে। এদের শ্রেণী-নাম/স্পেসিফিকেশন হচ্ছে “এমইআই-১৫”। এখানে, এম = মিটার-গেজ, ই = ডিজেল-ইলেক্ট্রিক, এল = হ্যান্সেল এবং ১৫ = ১৫ × ১০০ = ১,৫০০ অশ্বশক্তি।
  
  রং 
  
   নীল-হলুদ
   সবুজ-হলুদ
  
  রক্ষণাবেক্ষণ 
  ২৯০০ শ্রেণীর লোকোগুলোর বেজ চট্টগ্রাম রেল বিভাগে। এদেরকে দিনাজপুরের পার্বতীপুরের কেন্দ্রীয় লোকোমোটিভ কারখানায় (কেলোকা) ও চট্টগ্রামের পাহাড়তলী ডিজেল শপে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।
  
  চিত্রশালা
  
  তথ্যসূত্র
  
  বহিঃসংযোগ 
  
  বিষয়শ্রেণী:বাংলাদেশের ডিজেল-ইলেক্ট্রিক লোকোমোটিভ
  বিষয়শ্রেণী:হ্যান্সেল লোকোমোটিভ
  বিষয়শ্রেণী:অ্যাডট্র্যাঞ্জ লোকোমোটিভ
  বিষয়শ্রেণী:মিটার গেজ ডিজেল লোকোমোটিভ
  বিষয়শ্রেণী:এ১এ-এ১এ লোকোমোটিভ
  বিষয়শ্রেণী:১৯৯৪ সালে প্রবর্তিত লোকোমোটিভ
title: বাংলাদেশ রেলওয়ে ক্লাস ২৭০০