text: আইএনএস কোচি (ডি৬৪) হ'ল ভারতীয় নৌবাহিনীর জন্য নির্মিত কলকাতা শ্রেণী স্টিলথ গাইডেড-মিসাইল ডেস্ট্রয়ারে দ্বিতীয় জাহাজ। এটি মুম্বইতে অবস্থিত মাজাগন ডক লিমিটেড (এমডিএল) দ্বারা নির্মিত হয়। বিস্তৃত সমুদ্র পরীক্ষার পরে, ৩০ সেপ্টেম্বর, ২০১৫ সালে জাহাজটিকে ভারতীয় নৌবাহিনীতে নিযুক্ত করা হয়। আইএনএস কোচি সাংকেতিক নাম 'প্রকল্প ১৫ আলফা' হিসাবে নির্মিত হয়।
  
  নির্মাণ 
  আইএনএস কোচি জাহাজের তলি বা পাটাতন ২০০৫ সালের ২৫ অক্টোবর স্থাপন করা হয়। নৌবাহিনীর ঐতিহ্যকে সামনে রেখে, যুদ্ধজাহাজটি ১৮ সেপ্টেম্বর ২০০৯ সকাল ১১.২০ তে মুম্বইয়ের মজাগন ডক থেকে নৌবাহিনী প্রধান অ্যাডমিরাল নির্মল কুমার ভার্মার স্ত্রী, মধুলিকা ভার্মা চালু করেন। প্রথমবারের জন্য, মজাগন ডক একটি রাশিয়ান সংস্থা বাল্টিস্কি জাভোদ-এর সহযোগিতায় একটি "পন্টুন সহায়ক" চালু করার পদ্ধতি ব্যবহার করে। এই পদ্ধতির অধীনে, পন্টুনগুলি জাহাজের কাঠামর (হুল) সাথে ঝালাই করা হয়, যা উৎসাহ দেয় এবং জোয়ারের সীমাবদ্ধতাগুলি কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করে। ভবিষ্যতে সমস্ত জাহাজ লঞ্চের জন্য মাজাগন এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করে, কারণ প্রক্রিয়াটি আরও বেশি ওজন নিয়ে জাহাজগুলি চালু করতে সক্ষম।
  
  অস্ত্র পরীক্ষা 
  
  ১ নভেম্বর ২০১৫ সালে ভারতীয় নৌবাহিনী আইএনএস কোচি থেকে ব্রহ্মস সুপারসনিক ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র সফলভাবে পরীক্ষা করে। এই ক্ষেপণাস্ত্রটি ৭,০০০ টনের আইএনএস কোচি থেকে এই প্রথম- উল্লম্ব উৎক্ষেপণের সময় প্রায় পয়েন্টপয়েন্ট যথার্থতার সাথে লক্ষ্যবস্তু হিসাবে অবসরপ্রাপ্ত আইএনএস অ্যালেপ্পি নামে একটি জাহাজে আঘাত করে।
  
  ১৬ ই মে এবং ২৯ নভেম্বর ২০১৭ সালে, নৌবাহিনী সফলভাবে পরীক্ষামূলকভাবে বারাক ৮ ক্ষেপণাস্ত্রগুলি কোচি থেকে নিক্ষেপ করে।
  
  যৌথ টাস্কফোর্স সমন্বয় (জেটিসি) মোডের মাধ্যমে সমবায় নিযুক্ত করার ক্ষমতা 
  ১৫ ই মে, ২০১৯ সালে, আইএনএস কোচিসহ আইএনএস চেন্নাই পূর্ণ যৌথ টাস্কফোর্স সমন্বয় (জেটিসি) মোডের কর্মসূচির মাধ্যমে প্রথম সমবায় ব্যস্ততার সঙ্গে গুলিচালানোর পরীক্ষায় অংশ নিয়েছিল, যা এমওআরএসএএম/বারাক ৮ 'কো-অপারেটিভ অ্যাংগেজমেন্ট' অপারেটিং মোড প্রয়োগ করে।
  
  নকশা 
  
  আইএনএস কোচি চালু হওয়ার আগে অবধি এটি ভারত-নির্মিত বৃহত্তম যুদ্ধ জাহাজ। যুদ্ধ জাহাজটি নৌবাহিনীর অভ্যন্তরীণ সংস্থা, নৌ নকশার অধিদপ্তর দ্বারা নকশা করা হয় এবং এটি মুম্বইয়ের মাজাগাঁও ডক শিপবিল্ডার্স লিমিটেড দ্বারা নির্মিত হয়। এটির ৭,৫০০ টন স্থানচ্যুতি রয়েছে এবং এটি দৈর্ঘ্যে ১৬৪ মিটার (৫৩৮ ফুট) ও প্রস্তে ১৭ মিটার (৫৬ ফুট) এবং চারটি গ্যাস টারবাইন দ্বারা চালিত জাহাজের নকশা করা হয় ৩০ নটিক্যাল মাইলের (৫৬ কিমি/ঘণ্টা) বেশি গতি অর্জনের জন্য। জাহাজটি উন্নত স্টিলথ বৈশিষ্ট্যগুলি দিয়ে তৈরি করা হয়, যা হালার গঠন এবং রাডার-স্বচ্ছ ডেক ফিটিংয়ের ব্যবহারের মাধ্যমে অর্জন করা সম্ভব হয়। সোনার অ্যাকোস্টিক কর্মক্ষমতা বাড়ানোর জন্য একটি দেশীয় নৌ প্ল্যাটফর্মের মধ্যে এই ধরনের দ্বিতীয় বো মাউন্ট সোনার গম্বুজ স্থাপন করা হয়।
  
  তথ্যসূত্র
  
  বহিঃসংযোগ
   কলকাতা শ্রেণি কলকাতা শ্রেণি ডেস্ট্রয়ার @ ভারত-রক্ষক.কম
   টাইপ ১৫এ কলকাতা শ্রেণি ডেস্ট্রয়ার @ ইন্ডিয়ান-মিলিটারি.ওআরজি
  
  বিষয়শ্রেণী:কলকাতা শ্রেণী ডেস্ট্রয়ার
  বিষয়শ্রেণী:২০০৯-এর জাহাজ
  বিষয়শ্রেণী:ভারতে নির্মিত জাহাজ
title: আইএনএস কোচি