text: ৩৫৭ সড়ক (রাজপথ ৩৫৭) হল ইউ.এস. এর ওহিও'র পশ্চিমে ২.৩৫৩ মাইল উত্তরে বিস্তৃত সড়ক । ইরি খাদের দক্ষিণে ব্যাস আইসল্যান্ড সম্পূর্ণ অতিক্রম করলে, পুট-ইন-বে  এর ০.৭৫ মাইল পশ্চিমে স্বর বৌলেভার অবস্থান করে । স্বর বৌলেভার সড়কের পশ্চিমাঞ্চল হয়ে সড়ক-৩৫৭ প্রারম্ভ হয়েছে । আনুমানিক ২ মাইল পুট-ইন-বে এর পূর্বে ইরি খাদের শেষ সীমানায় ৩৫৭ সড়ক টির সর্বশেষ অঞ্চল পরেছে । যেটা রাস্তাটির পশ্চিমাঞ্চলের শেষ সীমানা হিসেবে চিহ্নিত করা হয় । 
  সড়ক-৩৫৭ হল ইরি আইসল্যাল্ড লেকে যাওয়ার ওহিও স্টেট রোডের দুটি রাস্তা বিশেষ । যদিও এই দুটি রাস্তা পূর্ব-পশ্চিমাঞ্চলে যাওয়ার প্রধান সড়ক, তবুও এই সড়ক কাটাউবা আইসল্যান্ড ফ্যারী হয়ে ওহিও শহরের মূল গন্তব্যস্থলে যাওয়ার পথকে সুগম করে দেয় ।
  
  সড়কের বিবরণ
  ৩৫৭ সড়কটি দক্ষিণ বাস আইসল্যান্ড এর ইরি লেকে গিয়ে সীমান্ত বন্ধী হয়েছে । ওট্টাওয়া কাউন্টি এর পুট-ইন-বে টাউনশীপ এর মধ্যে এই সড়কটি সম্পূর্ণ সীমানা । ২০১২ সালের এনুয়্যাল এভারেজ ডেইলি ট্রাফিক এর একটি গণনায় জানা যায় প্রতি দিন এই সড়কে ৪৯০ টি থেকে ৫৯০টি যানবাহণ চলাচল করে । পশ্চিম স্বর বৌলেভার্ড থেকে দক্ষিণাঞ্চলের দিক হয়ে ৩৫৭ সড়ক টির যাত্রা আরম্ভ হয়েছে । সড়কটি ওয়াক স্টেট পার্ক কে অতিক্রম করে । সড়ক-৩৫৭ বাইভিউ প্রশস্ত সড়ক  এর একটি অংশ বিশেষ ।  ৩৫৭ সড়কটি কাউন্টি রোড ১৬৩ কে আড়াআড়ি ভাবে বিভক্ত করে । যেটি পুট-ইন-বে এয়ারপোর্ট  এবং পুট-ইন-বে কাটাওবা আইসল্যান্ড ফ্যারী  এর পথকে প্রশস্থ করে । এরপর রাস্তাটি পেরি'স ভিক্টরি এন্ড ইন্টারন্যাশনাল পিচ মেমরিয়েল এর পাশে পুট-ইন-বে শহড়কে ত্যাগ করে ।  তারপর উত্তরে ঘুরে ৩৫৭ রাজপথটি কলাম্বাস এভিনিউ এর দিকে এগুই এবং ইরি লেকে গিয়ে রাস্তার সমাপ্ত হয় । এরপর ড্রাইভ ওয়ের প্রারম্ভ হয় ।
  
  ইতিহাস
  ১৯৩৪ সালে ৩৫৭ সড়কটি তৈরী করা হয় । ঐ সময়ে, মহাসড়কটি দক্ষিণ বাস আইসল্যান্ড এর একটি উপ শাখা ছিলো । ১৯৪৬ সাল, তখন ওহিও স্টেট রোড ৫৩ সড়কটি পোর্ট ক্লিন্টন সড়কের দিকে বিস্তৃত হয়ে কাটাওবা আইসল্যান্ড এ শেষ হয়েছিল । পুট-ইন-বে এবং কাটাওবা আইসল্যান্ড কে ফেরির হয়ে ৩৫৭ সড়কটি মূল শহড়ে সাময়িক ভাবে দক্ষিণ দিকে বৃদ্ধি করা হয় । তারপর দক্ষিণে সড়ক ৫৩ পোর্ট ক্লিন্টনের পূর্বে একটি নতুন দক্ষিণমুখি টার্মিন্যালে সংযুক্ত করে ।  ১৯৬৯ সালের দিকে, সড়ক ৩৫৭ এর সকল প্রসারিত অংশকে বাতিল ঘোষণা করা হয় । সড়ক ৩৫৭ এর শেষ  দক্ষিণাঞ্চলকে পুট-ইন-বে এবং কাটাউবা আইসল্যান্ড একটি সংযোজক সড়ক হিসেবে কাজ করে এবং এটি সড়ক-৫৩ এর শেষ প্রান্ত হয়ে দাঁড়ায় । যা সড়ক-৫৩ এর মূল সড়কের একটি অংশ হয়ে পরে ।  ১৯৭৩ সালের দিকে, পুট-ইন-বে এবং কাটাওবা আইসল্যান্ড ফেরী দক্ষিণের বাস আইসল্যান্ড এর দক্ষিণ জাহাজের ঘাট হিসেবে চিহ্নিত হয় । ফেরী জাহাজ ঘাটে সরাসরি প্রবেশ বন্ধ হয়ে যায় এবং সড়ক ৩৫৭ থেকে স্টেট হাইওয়ে সিস্টেমের শেষ সীমানা হয়ে দাঁড়ায় ।
  
  সড়কের প্রধান বিভাজন
  
  সম্পর্কিত নিবন্ধন
  ওহিও স্টেট রোড ৫৭৫
  
  তথ্য সূত্র
  
  বহিঃ সূত্র
  
  State Route 357 Pavement Markings
  
  357
  357
title: ওহাইও স্টেট রুট ৩৫৭