Talk:LOT波蘭航空16號班機事故

message: ** 因為馬來西亞空難，我找了相關資料執筆。問題故意懸疑，不明講那231人的生死，引讀者點擊。Lovewhatyoudo (follow-your-heart) 2014年3月10日 (一) 15:28 (UTC)
**：用語不當。超技術，空中管制站，釋放多餘燃料，是為航空史一大奇蹟，獲各界稱頌--Dragoon17cc（留言） 2014年3月10日 (一) 16:22 (UTC)
***：超技術...嗯，確是有點足球的味道，原本想用棒球慣用語「美技」，都刪了。「是為航空史一大奇蹟，獲各界稱頌」是中了官方通訊社煽情報導的毒，已寫明白奇蹟在哪，各界是誰。「空中管制站，釋放多餘燃料」確是語意含糊，已改。謝謝閣下的檢查。Lovewhatyoudo (follow-your-heart) 2014年3月10日 (一) 17:26 (UTC)
****：釋盡燃油也不當，Fuel Dumping只能在海上進行，你只能說消耗燃料。機長有充足時間準備，此事故並非緊急降落；緊急降落不是看有沒有時間準備，只要呼叫mayday mayday mayday或pan pan pan，都算是緊急降落，更何況起落架有問題，一定是緊急降落。--1.34.113.132（留言） 2014年3月11日 (二) 03:07 (UTC)
*****: 看來檢查條目的人有不少是唸機械工程啊。。。已改為「耗盡燃油」。Lovewhatyoudo (follow-your-heart) 2014年3月11日 (二) 03:23 (UTC)
**--Francisco（留言） 2014年3月11日 (二) 01:38 (UTC)
**--ILMRT（留言） 2014年3月11日 (二) 04:50 (UTC)
**第一句話的耗盡燃油不正確。如果真的耗盡燃油，飛機就準備接受重力的歡迎了。英文原文是說消耗多餘的燃料，這種程序常見於飛機有故障或者是機場跑道的因素，為了降低降落時的飛機重量，或者是降低飛機在降落時，燃料引發起火的量，會將部分燃料釋放或者是以在空中盤旋的方式消耗掉。至於飛機降落的時候，燃料還剩多少，那得要去看當時的報告才知道究竟在最後是已經低於最低量還是比較低。-cobrachen（留言） 2014年3月11日 (二) 14:07 (UTC)
***另外一個是這個提問本身的問題，所謂史無前例的根據是甚麼？英文原文提到的是767款飛機本身，民航機是不是史無前例，需要有根據。-cobrachen（留言） 2014年3月11日 (二) 16:27 (UTC)
****：又一個機械工程的大神。。。已訂正「消耗燃料」的一切字句。另外，問題原句是「哪宗波音767事故史無前例」，我認為「史無前例」是修飾／受限制於「波音767」一詞，已表明只是這種機型的首次，未必是所有機型的首次。但既然惹人誤會，就改了一下分句排序。Lovewhatyoudo (follow-your-heart) 2014年3月12日 (三) 02:13 (UTC)
***問題中有錯別字，以代為修正；此外，樓上先生那句「燃料引發起火的量」和「已經低於最低料」，鄙人實在是不能理解，佩服佩服。另請注意縮排。--春-{卷}-柯南夫子 ( 論功行賞 ) 2014年3月11日 (二) 15:03 (UTC)
**--Howard61313（留言） 2014年3月11日 (二) 16:03 (UTC)
**，此次事件是否已查明原因？若已经有完整调查报告的话能否烦请Lovewhatyoudo阁下加入条目内容中？否则让人觉得意犹未尽。--我爱波音哈留言贡献 2014年3月12日 (三) 10:24 (UTC)
***：意猶未盡，才能吸引讀者閱讀波蘭語的調查報告（笑）。條目有寫「液壓系統的液壓油泄漏，導致由液壓控制的起落架無法展開」，至於為甚麼會有泄漏，我未能查出。Lovewhatyoudo (follow-your-heart) 2014年3月12日 (三) 13:35 (UTC)
****，航空类的DYK越来越多咯~波兰语……--我爱波音哈留言贡献 2014年3月13日 (四) 09:36 (UTC)
***：顺带帮你重新写了下引文部分。--我爱波音哈留言贡献 2014年3月12日 (三) 10:39 (UTC)
**--Iamtrash (留言) 2014年3月13日 (四) 04:48 (UTC)
**--Iflwlou [ M {  2014年3月13日 (四) 18:09 (UTC)

message: 各位维基人：
我刚刚修改了LOT波蘭航空16號班機事故中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
*向 http://www.transport.gov.pl/files/0/30680/20111400RWenglish.pdf 中加入存档链接 http://www.webcitation.org/6CJdLtg9K?url=http://www.transport.gov.pl/files/0/30680/20111400RWenglish.pdf
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年6月9日 (五) 12:35 (UTC)
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message: 各位维基人：
我刚刚修改了LOT波蘭航空16號班機事故中的2个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
*向 http://www.rmf24.pl/raport-awaryjne-ladowanie/wiadomosci/news-awaryjne-ladowanie-boeinga-767-zakwalifikowane-jako-wypadek%2CnId%2C383605 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20111103095851/http://www.rmf24.pl/raport-awaryjne-ladowanie/wiadomosci/news-awaryjne-ladowanie-boeinga-767-zakwalifikowane-jako-wypadek%2CnId%2C383605
*向 http://www.fakt.pl/Prezydent-dziekowal-zalodze-Boeinga-%2Cartykuly%2C135552%2C1.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20111103004311/http://www.fakt.pl/Prezydent-dziekowal-zalodze-Boeinga-%2Cartykuly%2C135552%2C1.html
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祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年6月12日 (一) 16:11 (UTC)
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*向 http://wiadomosci.onet.pl/swiat/wyladowal-na-rzece-teraz-gratuluje-kpt-wronie%2C1%2C4895983%2Cwiadomosc.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20111104174704/http://wiadomosci.onet.pl/swiat/wyladowal-na-rzece-teraz-gratuluje-kpt-wronie%2C1%2C4895983%2Cwiadomosc.html
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祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月5日 (二) 14:18 (UTC)
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