Talk:澳門輕軌

message: :～移動自Wikipedia:新条目推荐/候选～（[ 最後修訂]）
right|80px
*澳門政府計劃興建哪種交通工具來配合急速發展的旅遊業?（自薦）——Aviageek 07:11 2006年10月24日 (UTC)
**--Iflwlou 09:01 2006年10月24日 (UTC)
**--整個計劃仍在深化階段，今天澳門日報也有介紹深化的情況，未來估計仍充斥大量變數之下，不能據太少參考資料之新聞來確立條目內容。--羊男 13:24 2006年10月27日 (UTC)（補回簽名）
**，1、路线图有版权问题，2、缺少参考资料。--长夜无风(风言风语) 12:28 2006年10月24日 (UTC)
**，同意长夜无风之意見。若果沒保持經常更新，現階段並不是展示的好材料--18164 15:09 2006年10月24日 (UTC)
**現階段，需要更多的資料。--Whhalbert 02:27 2006年10月25日 (UTC)
replies: text: ～移動完畢～ --Shinjiman ⇔ ♨ 01:30 2006年10月29日 (UTC)
thread_title: 新條目推薦

message: 由於澳門政府及民間均稱研究中的澳門的軌道集體運輸系統為「輕軌」系統，所以我將本條目移動到現在的名稱。另外，現在的條目內容並未反映研究的最新方案，我會著手修訂。--小峰 06:55 2006年11月23日 (UTC)
replies: text: 反對！由於全稱是為「澳門輕軌鐵路」，我們是取自「輕軌」的「鐵路」，因而簡稱為輕鐵。—agostinho 2007年7月6日 (五) 20:18 (UTC)
thread_title:  「澳門輕鐵」移動至「澳門輕軌」 

message: 各位，由於澳門政府在昨日（7月13日）已經公布輕鐵將會決定興建，不過所有的輕鐵站並不是「落實性」的方案，然而是一個最後討論的方案。方案現作最後討論後，將會推出落實的輕鐵站方案。此外，基於澳門的用地問題，大多輕鐵站的落腳點也是一個問題。因此本人將所有輕鐵站的創建提交至刪除，等待到有相關的報告才作出創建、編輯，好嗎？—agostinho 2007年7月13日 (五) 20:23 (UTC)
我認為確定了該站不會出現的時候，才刪除條目比較適合，將所有輕鐵站的創建提交至刪除。— Kenny  talk  2007年7月13日 (五) 23:36 (UTC)
replies: text: 本人已經向有關方面取得確實的資料了，因此現階段不存在上述的問題了。不過在本人之前編輯之前，那些條目是應該刪除的。—agostinho 2007年7月14日 (六) 12:20 (UTC)
thread_title:  希望各位編輯輕鐵站時注意 

message: 由於各地有她自身的叫法、寫法，包括中國（內地，包括澳門）、香港以及台灣分別稱作為「輕軌」、「輕鐵」以及「捷運」。在這些情況下，本人已如上相關的自動修改設定。—agostinho 2007年7月14日 (六) 12:20 (UTC)
replies: text: 小弟明白閣下的做法，今早刪去noteTA時好像也發現有自動繁簡轉換（非手動）的問題發生。但條目中一些固定的名稱，如「軌．道．捷．運．系．統．深．化．研．究」、「廣．珠．城．際．軌．道．交．通」、「城．市．軌．道．交．通」，不應被修改的也被修改了。不知道有沒有方法可以保留這些應固定的名稱？另外，「輕軌」、「輕鐵」和「捷運」三詞，應不是完全同義的。- K仔 2007年7月14日 (六) 14:06 (UTC)
replies: text: :個多月開始，我開始查過以及問過相關的人士了，證實「輕軌」、「輕鐵」以及「捷運」都是同一樣的東西，只是每個地方的不同叫法。舉一個例子，在香港、澳門，我們會叫一種交通工具為「-{巴士}-」，而在中國（不包括台灣），他們會稱為「-{公}-車」。

text: :對於K仔所提出的固有名稱，本人將會現作修改以及感謝閣下的提醒。不勝感激。—agostinho 2007年7月14日 (六) 16:40 (UTC)
replies: text: ::不認同「軌道．交通」等於「輕．軌」或「輕．鐵」，「軌道．交通」應是「鐵路」的意思，否則香港地鐵這個城-{市}-軌道-{交}-通系統便變成輕．鐵了。「輕．軌」在中國大陸好像是解「架空鐵路」，也不等同於香港「九廣輕鐵」中的輕．鐵，應是解作「輕型鐵路」，相對於「重型鐵路」。這幾個詞可能在某些時候可以互通，但相信不是完全同義。- K仔 2007年7月15日 (日) 03:58 (UTC)
thread_title: 「輕軌」、「輕鐵」以及「捷運」的問題

message: 澳門輕軌鐵路車站正被提刪，請參閱Wikipedia:刪除投票和請求/2007年7月14日。由於有關條目沒有被人加上提刪模版，為使大家及時處理，特此告知。—Baycrest (作客) 2007年7月15日 (日) 09:57 (UTC)
thread_title: 澳門輕軌鐵路車站正被提刪

message: 本人認為澳門輕軌鐵路內研究報告分類篇幅過長，澳門輕軌鐵路條目理應著手篇寫「落實、建成後」的路線、車站分佈等資料；而不是研究報告。而且本條目是為將來的發展而篇作，因此後期會有更多不同的資料會加到本條目。因此本人認為條目中硏究報告分類可以簡化，而更詳細的內容可以另起新條目，例如：「澳門輕鐵鐵路建造研究方案」（本人建議），條目名稱可以再相討。－ Kenny  talk  2007年10月14日 (日) 18:10 (UTC)
*不清楚澳門輕軌鐵路的情況。純粹從名稱的合適性來看，我想計劃中的發展項目一向都可以用發展項目名稱作為條目名稱的。不論研究方案結果如何，澳門應該只會有一個輕軌鐵路系統，因此我認為目前的名稱是合適的。—Baycrest (作客) 2007年10月15日 (一) 14:28 (UTC)
**不好意思，看錯了！—Baycrest (作客) 2007年10月17日 (三) 14:29 (UTC)
*現在澳門輕軌的「研究報告」部份之所以這麼詳細，是因為從2002年開始的5年間，澳門政府一直在研究、研究、研究，以至研究報告與越來越多。隨著澳門輕軌正式拍板，我建議將「研究報告」部份撮寫，並與「歷史」部分合併。至於另立條目介紹研究方案，我個人覺得並無必要。—小峰 2007年10月16日 (二) 06:14 (UTC)
*研究方案的而且確不小，而當中所涉及的路線規劃、站點設置、外界的爭議、回響等內容簡化極都不小篇幅，或許可以另起新條目。而本人亦非常讚同小峰的講法，將「研究報告」部份撮寫，並與「歷史」部分合併，但兩方面可同時進行，並無衝突。－ Kenny  talk  2007年10月16日 (二) 14:20 (UTC)
*本人同意！因為輕鐵已經拍板去起喇。希望之前所發表的報告會以｛｛ｍａｉｎ｜ｘｘ｝｝來編輯。—AG0ST1NH0 2007年10月16日 (二) 16:05 (UTC)
*我對於另立條目介紹研究方案的做法，也沒有太大的反對。不過如果真的要分割的話，希望大家能找尋更多的資料，充實各研究方案的內容和當時社會的討論情況。（我現在人在德國，可能不能幫太多的忙，請見諒。）—小峰 2007年10月17日 (三) 11:29 (UTC)
thread_title:  研究報告 分類篇幅過長 應另起新條目 

message: 如题。 --达师 - 270 - 456 2013年7月14日 (日) 17:54 (UTC)
replies: text: 膠輪路軌系統，沒有軌距--水水（留言） 2014年8月8日 (五) 02:08 (UTC)
胶轮路轨系统不像钢轮系统已经被定立诸如标准轨（1435mm）具有国际共识的规格，研制胶轮系统的不同厂商都各自具有互不兼容的专利规格，这点导致了顾客在决定变更胶轮系统的供应厂商时等同要完全重置整个系统的设备，特别是路轨。论人是非者，唇寒如临秋风（留言） 2018年10月31日 (三) 07:00 (UTC)
thread_title:  请问轨距是多少？ 

message: “澳門輕軌系統” → “澳門輕軌”：常用名稱只有澳門輕軌四字，系統二字似乎是無端加上的。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2019年6月4日 (二) 09:45 (UTC)
thread_title:  建議改名：“澳門輕軌系統”→“澳門輕軌” 

message: https://weibo.cn/toursline 有人已经去实地考察过了。章彦博（留言） 2019年12月10日 (二) 08:26 (UTC)
thread_title:  2019年12月10日下午3时33分正式通车 

message: 故修改条目，http://www.mlm.com.mo/news_20191216.aspx。章彦博（留言） 2019年12月17日 (二) 04:53 (UTC)
thread_title:  澳门轻轨2019年12月18日13时至2019年12月20日停运 

message: 我剛剛刪除了輕軌氹仔線已經完工的詳細工程內容，感覺已經沒有參考價值。如有意見請留言。fei0316留言♹ 貢獻♹ I was just a no one only yesterday 2020年2月29日 (六) 21:05 (UTC)
thread_title:  刪除氹仔線詳細工程內容