Talk:宁波舟山港

message: 恳请关注并前往讨论：Wikipedia:互助客栈/方针/存档/2018年2月#关于命名方针与连字符的问题
replies: text: 各位维基人，根据WP:NAME确定的技术要求中文维基百科允许两种连接号的使用，一种是全角连字符“－”（Unicode：FF0D），另一种是半角连字符“-”（Unicode：002D），其中全角连字符“－”主要用于中文、日期或时间的连接，如“上海－台北”。但是在本人编辑宁波舟山港条目时出现了一个现实问题，根据中华人民共和国国务院和交通运输部的多份官方文件，宁波舟山港的正式名称为“宁波—舟山港”，其中的连字符使用的是半个破折号“—”，而不是全角连字符“－”。本人计划根据正式名称对条目进行移动和重定向，但对于新条目名称中连字符的使用产生了困惑，恳请诸位维基人帮助。
-·KirkTalk 2018年1月30日 (二) 08:07 (UTC)

text: 名从主人，且同样为常用名，等官网上加了维基再加也不迟。浪费时间讨论破折号用什么不如花心思好好写条目。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月30日 (二) 16:20 (UTC)
** ：本条目为重大修改，条目原存在信息部分滞后、条目内容不够丰富、参考资料较少等问题，现经本人进行全面更新，相关问题已经很大程度上得到解决。且更新内容超过了2/3，故特此提交新条目推荐候选，请各位维基人指教--KirkTalk 2018年1月24日 (三) 20:38 (UTC)
**：符合DYK標準--Z7504非常建議必要時多關注評選（留言） 2018年1月24日 (三) 21:22 (UTC)
**：部分段落为直接复制粘贴而来，这在维基是大忌。历史部分的POV严重（解放并肃清了一些小岛的残敌，蒋军等等），而且有段落无来源，不得不先反对。作为巡查员，主编应当首先熟悉维基的各项方针后再申请此权限，建议先请辞。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月25日 (四) 00:51 (UTC)
***：已回退到侵权前版本并提报WP:VERDEL，如此问题解决请回报。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月25日 (四) 04:16 (UTC)
***：照搬不仅写不出好条目，还很可能造成问题。首先是版权问题，再有就是来源本身自带强烈立场的照搬了会造成POV问题。即使没有POV问题，摘抄式条目的可读性通常也较差。希望主编今后在编写条目时，在阅读理解了材料的基础上，用清晰的书面语陈述并注明来源。 --犬風船（优良条目评选：同和自动车工业）※时间就是金钱，我的朋友。 2018年1月25日 (四) 06:43 (UTC)
**：模板。中二少年西奥多 批判 2018年1月25日 (四) 02:46 (UTC)
**：请修正违背维基百科方针的问题。 --犬風船（优良条目评选：同和自动车工业）※时间就是金钱，我的朋友。 2018年1月25日 (四) 03:11 (UTC)
**：感谢诸位指正，已着手重写，并检查其他部分还是否有类似情况。--KirkTalk 2018年1月25日 (四) 04:54 (UTC)
**:：如果阁下想在重写之后再次提报DYK，请注意每周至少上线一次进行条目编辑，以免编辑历史中断（超过7日），导致不符合DYK要求。当然，条目的质量是很重要的。-- SzMithrandir ❈ Ered Luin ❈ 2018年1月25日 (四) 05:00 (UTC)
**::规则知悉，非常感谢建议了！--KirkTalk 2018年1月25日 (四) 05:46 (UTC)
**：各位维基人，条目已经分段做了逐一的筛查和针对性的修正，各分部的修改说明可见于条目的历史版本，叙述视角、中立性问题、来源问题均通过不同方式进行了处理，恳请各位继续指正。--KirkTalk 2018年1月25日 (四) 09:33 (UTC)
***这种简单变换词序的写法我认为依然侵权，POV问题仍然存在，而且现在历史一节语句反而生硬了不少（例如“升为直接隶属于中央的中书省之机构”这是现代汉语吗）。我认为刚开始写维基时应当从比较小的条目入手，只写一事一地，不要贪多，逐渐积累对主题的理解，这样在将来写大条目时对于如何使用资料以及对资料重要性的拿捏才能够信手拈来。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月25日 (四) 09:39 (UTC)
****收悉，已着手进行新的尝试。（写小条目的建议，也已经收到了，写了两次以后已经明显感受到了，此后计划转而着手内容相似但篇幅较小的宁波舟山港集团）--KirkTalk 2018年1月25日 (四) 09:49 (UTC)
***基本同意思域无疆的意见。变化非常小，直白地说吧，基本和中国大学生论文复制粘贴后改字句的操作一样。这对条目没有帮助。参考资料是用来支持正文叙述内容的，不是用来复制的。 --犬風船（优良条目评选：同和自动车工业）※时间就是金钱，我的朋友。 2018年1月25日 (四) 09:56 (UTC)
***赞同思域无疆的观点，不过也别灰心，我可是被塞过三级警告的(雾。--河水和谁在喝水 · 壮哉大西南 2018年1月26日 (五) 16:18 (UTC)
**非常感激大家来关注DYKC，并且花时间指正本条目存在的问题。条目会继续做修改，如果修正完成还在候选期限内的话，还会在这里进行更新说明。如果不在的话，也会考虑把条目放在Peer Review里征求意见。很受教-KirkTalk 2018年1月25日 (四) 12:30 (UTC)
***关于条目的问题。犬風船用户页的一段话很棒——“条目编写的前提是编写者的理解。编写者理解多少才能够正常表述多少，才能够写出多少正常的内容。没有调查学习和理解，手头有再好的参考资料也写不出好条目。当然了，如果没有调查学习和理解，甚至都没法知道手头的参考资料质量到底如何。”，会继续努力-KirkTalk 2018年1月25日 (四) 12:33 (UTC)
***其实吧，对于条目扩充而言，不是上了DYK才算好条目的，—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月25日 (四) 13:12 (UTC)
****不过是一种发现问题的好方式，不然很容易意识不到，靠大家的帮忙挺重要的，-KirkTalk 2018年1月25日 (四) 13:29 (UTC)
**：编写思路是值得肯定的，但是来源过少，平均每622字节才有一次引注，约两百字一处来源，总共只有44条，《港口年鉴》也没有用上。WP:COPYVIO严重了，相关语句与集团官网、文史资料相似度过高。--河水和谁在喝水 · 壮哉大西南 2018年1月26日 (五) 16:15 (UTC)
**：扩充很多。给一票鼓励票，愿意写条目的新手应该多帮助。--galaxyharrylion（留言） 2018年1月28日 (日) 15:26 (UTC)
**我也愿意鼓励主编继续努力。个人的经验是自己查阅资料并编写确实花时间，不过条目完成以后写作能力（理解、概括、表述）会有明显提升，也十分有成就感。希望主编加油。 --犬風船※时间就是金钱，我的朋友。 2018年1月29日 (一) 08:11 (UTC)
**谢谢诸位的鼓励和支持，条目的提升还在继续，改革开放前的历史部分已经有了一定改观，其他还在推进。--KirkTalk 2018年1月30日 (二) 18:22 (UTC)
***WP:POV问题已经得到改观，自查目前全文基本已无WP:POV问题。-KirkTalk 2018年1月30日 (二) 19:46 (UTC)
****“新中国”、“解放”。另外“发展”一词出现过于频繁，很多地方都不通顺。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月31日 (三) 00:25 (UTC)
****以及，在建立现代企业之前，不管是句章港还是明州港，真的有过明确定名，还是仅仅是港随地名？对此非常怀疑。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月31日 (三) 00:29 (UTC)
****还有，来自人民日报的页面链接需要登录。如果确实是人民日报某期的内容，可以用标注版面。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月31日 (三) 00:35 (UTC)
*****用词和语句通顺度的问题谢谢指正，正在完善；人民日报的版数也会尽快补充完善。港名的问题，在通过重读一些文献来进行思索，确实高度可能是港随地名。--KirkTalk 2018年1月31日 (三) 04:54 (UTC)
*经过一段时间的编写，问题最为严重的历史沿革部分经历了一次重写，其他部分也作出了调整。在此期间，尤其感谢的是得到了siyuwj和瑞丽江的河水两位维基人多次的帮助和建议。从最关键的侵权问题到小的语句用词都再次进行了调整。此外，参考资料也进行了调整和补充，这其中包括了对新补充的地方志书、期刊文献和人民日报等报刊的引述。恳请诸位再来指教，尤其是目前维护模板所显示的WP:COPYVIO和WP:POV，请诸位看看是否得到妥善解决。--KirkTalk 2018年1月31日 (三) 10:27 (UTC)
**发现新问题：“进一步发展了海漕”。海漕原本就是元代开的先例，晚清照搬了一下，所以在论述元代海槽的时候，无所谓“进一步”一说。—思域无疆大道 事体 机器 2018年1月31日 (三) 14:19 (UTC)
***海漕运输的错误描述已经更正，描述方式改为“开始兴起”。谢谢，辛苦您啦。--KirkTalk 2018年1月31日 (三) 16:18 (UTC)
*好像赶不上截止时间了，那最后留言做个纪念吧，条目质量真的好多了。--KirkTalk 2018年1月31日 (三) 17:33 (UTC)
** ：本条目不久前经过一次DKYC提名，但是由于POV和侵犯版权问题没有获选。经过一段时间的大改，情况已经改观，且由于仍然在重大修订期内，符合提名条件，故此（由于编者不死心）再次来提名，恳请各位维基人慷慨指正，以便条目进一步完善。如果符合标准的话，请各位大佬给个(+)支持。--KirkTalk 2018年2月1日 (四) 05:51 (UTC)
***这肯定不符合推荐要求啊，如果说要意见，还不如直接去PR……好吧，看起来落选后更新是可以连续计算更改时间的……—思域无疆大道 事体 机器 2018年2月1日 (四) 10:21 (UTC)
***另外一直想吐槽的是，铁路不讲北仑站和港区作业站？还有省一级推进的“义甬舟开放大通道”。—思域无疆大道 事体 机器 2018年2月1日 (四) 11:00 (UTC)
****有道理，我补一补“义甬舟开放大通道”和北仑站的内容。昂……港区作业站，我看看，不过感觉好像不是铁路枢纽规划的主要站点。（好吧，可能资料相对难找，有点发懒。）我也去努力看看有什么能提供充分信息的资料，看看有没有机会把围绕港口的所有铁路信息都完善上。谢谢提醒啦！--KirkTalk 2018年2月1日 (四) 12:00 (UTC)
*****《宁波市北仑区志》P291有简介，另外别忘了洪镇铁路和货运北环线。—思域无疆大道 事体 机器 2018年2月1日 (四) 12:49 (UTC)
******谢谢啦！我试试-KirkTalk 2018年2月1日 (四) 13:26 (UTC)
*****还有一个重大问题：舟山港域在此条目的存在感相当低。—思域无疆大道 事体 机器 2018年2月2日 (五) 04:32 (UTC)
******嗯，有感觉到，所以也尽力采用使用“宁波舟山港”为主语的资料。历史方面，由于港口在历史上从甬江港埠开始追溯，舟山港域太早的历史似乎没有，49年以后的建设感觉确实有空间增补一下。港口设施的介绍，目前看两个港域基本上是大致均衡的，舟山的主要港口、航运企业都与宁波港域的部分一同提及。另一方面的存在感较低是交通设施方面，不过交通设施确实是宁波这边比较集中，似乎也很难大幅改善，特别是甬舟铁路目前没有建成、普陀山机场尚不具备专门货站的情况下。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 13:23 (UTC)
*******历史啊，海禁的时候舟山其实受到的影响是最大的。另外谁说捕鱼就不是海港的功能了……—思域无疆大道 事体 机器 2018年2月2日 (五) 13:26 (UTC)
********刚想网上补上渔业服务的内容，发现其实宁波舟山港的规划是把渔业服务排除在外的，条目内介绍高亭港区的时候有提到“（不含西码头中心渔港）”，查了浙江省渔港和渔船避风锚地建设“十三五”规划和关于印发浙江省标准渔港建设与提升“十二五”规划的通知，西码头中心渔港与舟山中心渔港、高亭中心渔港、沈家门中心渔港、石浦中心渔港都定位了农业部标准的国家级中心渔港，与宁波舟山港的规划似乎没啥关系了。想了想还是把写好的内容剪切了，也许以后别处有机会用。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 15:19 (UTC)
***另外，，我就没看出“宁波舟山港位于长江三角洲冲积平原，是由河水所含的泥沙不断淤积而形成的平坦的陆地，具备建立港口的优良自然条件”前后句有啥关系。平坦陆地多了去了，盐城市还是全中国地级市里唯一没有山的呢……港口是否优良，岸线和腹地比陆地重要多了。水深，有岛屿阻挡海浪是宁波港能称为宁波港无法取代的地理条件。—思域无疆大道 事体 机器 2018年2月2日 (五) 13:31 (UTC)
****嗯，确实确实，得把更重要的条件顺序提上来，把逻辑关系给重新理一理。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 14:17 (UTC)
**：符合WP:DYKC標準--　宇帆（2/28加入維基將滿十周年！留言·歡迎簽到·聯絡） 2018年2月1日 (四) 11:15 (UTC)
**：抱歉暂时砸一票反对，主编编写也不易，相比上一次有很大改进，但是依然有以下问题，解决后改票：
**#条目中有二十处内链指向消歧义页
**#有多余的句号，如“以0.5米波高占多数。[3][11]:135[12]。”、“开始开放航运通商。[10]。”、“但是终因战事中断。[18][19]:33-34。”等
**#“码头功能服务”章节的语句文笔与相似度太高，很多直接复制过来没提炼删改语句，依然有WP:COPYVIO之嫌。--河水和谁在喝水 · 壮哉大西南 2018年2月1日 (四) 17:48 (UTC)
***谢谢指正，明天一早起来就动手改，句号已经改了一部分了。--KirkTalk 2018年2月1日 (四) 18:22 (UTC)
***您所提及的三项问题均已做了相应修改，请您再费时察看。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 13:10 (UTC)
****：符合标准。不过消歧义还没解决，问题倒是不大。--河水和谁在喝水 · 壮哉大西南 2018年2月2日 (五) 13:27 (UTC)
*****感谢您。啊，不过消歧义问题看来还有，我再仔细看看，争取完全解决。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 14:17 (UTC)
*****后续又解决了一些消歧义的问题，不知道还有没有，如果您还能看到，恳请不吝您把内链的名字贴到这里，因为应该已经不多了，剩下残余未解决的搜寻难度有些大。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 15:25 (UTC)
**：想请教主编人民数据库的那几个参考资料怎么进去看的。--虫虫超能研究所实验志愿者报名入口 2018年2月2日 (五) 13:54 (UTC)
***：主编就读的大学包了人民日报的数据库（这个库应该很多大学都会包的），所以登录学校的VPN即可查看。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 14:17 (UTC)
**：符合标准！—— 呆呆|ω・`) （捕捉 | 爪迹） 2018年2月2日 (五) 15:15 (UTC)
**先吧，未来应当考虑把历史章节抽到宁波港航史之类的独立条目里去，主条目简化内容，现在此章节篇幅过大了。—思域无疆大道 事体 机器 2018年2月2日 (五) 15:18 (UTC)
***感觉如何分的问题值得讨论，把历史分流到宁波港和舟山港，宁波舟山港的历史只谈筹备一体化和06年一体化以后的事情，应该也是一种思路。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 15:22 (UTC)
****其实历史单列还是可以的，要搞大甚至可以搞一个浙江港航史然后把内河航运、遣唐使、倭寇、六横岛的明代走私贸易以及孙大炮的东方大港乍浦统统放进去，会很有意思的。放到两个港域自己的条目里，那些条目也不能全是历史啊。—思域无疆大道 事体 机器 2018年2月2日 (五) 15:34 (UTC)
*****浙江港航史这个工程蛮浩大的。两个港域各自的条目如果要存续的话，历史部分还是少不了的，而且历史沿革的区别可能是两个条目之所以成为两个港域章节的主条目其中一个重要的点，不过别的部分自然也得补上。当然，反过来讲，宁波港航史如果完成了，由于交通设施等方面的一体化使得这些内容如无特殊必要还是在宁波舟山港里面综合展示效果更佳，再加上两个港域的主条目的历史部分如果只是各自复制了宁波港航史的各自部分，那两个条目存在的意义就很有限了，或者说只要大致交待一下情况就好了。--KirkTalk 2018年2月2日 (五) 17:23 (UTC)
**：符合标准。--Nbfreeh 2018年2月3日 (六) 01:40 (UTC)
**，符合標準，感謝貢獻。天蓬大元帥※會客歡迎參觀我的機場 2018年2月5日 (一) 00:56 (UTC)
thread_title:  条目移动与新条目名称问题 

message: 基本无必要独立。已经合并。-- ✪]]</span> 2019年5月29日 (三) 18:34 (UTC)
*拒绝，宁波港和舟山港还是两个港区，虽然同属于一个港口，但构成港口的不同部分，不会有人把招宝山（宁波港）和朱家尖（舟山港）搞混，浙江省的港口都是归宁波舟山港集团管理，难不成所有都并入宁波舟山港去？—以上未簽名的留言由方的1P（對話｜貢獻）於2020年7月9日 (四) 18:03 (UTC)加入。
thread_title:  请求与[[寧波港]]合并 

message: 宁波舟山港总体规划（2020 年修订版）环境影响评价第一次公示：（存档：）。--Kirk # 2022年10月13日 (四) 13:15 (UTC)
thread_title:  新港区分布来源存档