Обговорення:Mercedes-Benz W222

message: Щоб Ви знали, ЩО та Про Шо ви пишете, я переклав ВАМ слово-в-слово наведену вами як джерело ніким не підписану=анонімну "статтю" в один абзац з таблоїда BILD:
2011 verkündete Dieter Zetsche das Ende der Marke Maybach. Doch der Name hat bei Mercedes die Chance, weiterzuleben. Voraussichtlich eine S-Klasse-Limousine mit langem Radstand wird den prestigeträchtigen Namen am Heck tragen. Vorstellbar wäre, das Mercedes den Wagen im November 2014 auf der Automesse in Guangzhou präsentiert. China ist ein wichtiger Markt für die Luxuskarossen aller Hersteller. Ende 2012 lief im Werk Sindelfingen die letzte "echte" Maybach-Limousine vom Band. 
це дословно значить:
В 2011 Дітер Цітше сповістив про кінець марки Maybach. Але ім'я має шанс і далі жити в Mercedes. Очікується, що з довгою колісною базою седан S-класу буде нести престижні імена на задній панелі. Це було б можливим {дослівно: «це можна було б уявити»}, якби Mercedes представив автомобіль в листопаді 2014 року на автосалоні в Гуанчжоу. Китай є важливим ринком для розкішних автомобілів всіх виробників. Останній "справжній" Майбах седан зійшов з конвеєра на заводі в Зіндельфінгені в кінці 2012.Надіюсь, що ви знаєте, що таке імовірність/можливість та про функціональну роль модальних глаголів/дієслів у реченні. Пропоную надалі: якщо Вам щось (моя правка чи коментар до неї) незрозуміло - питати (), а не вандалити, як Ви це спробували зробити на стор. Porsche Carrera GT.--85.176.128.105 08:39, 13 січня 2014 (UTC)
replies: text: Ви щось зовсім заплутались в своїх діяннях, Ви говорили про те, що інформація про назву купе s-класу це припущення, а коли я вказав авторитетні джерела, Ви з незрозумілих причин перескочили на інформація про Maybach... Що стосується стор. Porsche Carrera GT, коли я її дивився в позначених мною розділах не було авторитетних джерел, але зараз бачу Ви щось там понаходили і це вже добре.--ZZZico (обговорення) 15:35, 13 січня 2014 (UTC)
replies: text: :ZZZico, годі вам придуріватись, досі клоунади. В статтю про Carrera GT у відповід на 5 (п'ять) ваших шаблонів {джерело?} Я вставив тільки 1 (одне) джерело з LA Times про "hydraulic leak", бо свого часу свідомо не вставив його в головну статтю =Пол Вокер#Загибель. Тому що там і так більш ніж достаньо інших американських джерел, де йдейться про техн.деталі аварії з Carrera GT. Але ви влепили 5 місцевих + 1 загальний шаблон на статтю, так і не глянувши у вже наявні посилання/джерела, де вся ця інфа вже є. ВИ ЦЕ ЗРОБИЛИ НАВМИСНО - помстилися у відповідь на цю мою правку (І це незважаючі на мій коментар про нерелевантність інформації з AutoBild.de). А це вже з Вашого боку явне ВП:ДЕСТ або ВП:Вандалізм.Про вашу "інформацію" з AutoBild.de про Мерс-W222. - повторюю ВАМ ЩЕ РАЗ: в цій парі або одному абзаці німецькою мовою, модифікації Мерс-W222 подані як припущення або можливе майбутнє. А "можливе" це не значить, що вони існують, або взагалі будуть випускатися. Ви просто досі (за роки вікі-діяльності) так і навчились критично читати ЗМІ, розуміти їх текст або контекст, відрізняти реальність та ймовірність. Такої "інформації" = реклами (=спаму) в інших змі кожного місяця з'являється чимало. Ви нажаль їх просто не читаєте, бо як самі визнали, мов не знаєте. //Авторитетних джерел, про те що ці модифікації існують - ви не навели. А шкодити вже почали. Це замість вдячності за десятки або мабуть вже сотні виправлених мною після Вас уродців/калік/чорнобильських мутантів-"статей". Попереджую: якщо і далі будете "гратися" та навмисно смітити - прийдеться ставити питання про вашу тут діяльність більш серьйозно.--85.176.128.105 18:31, 13 січня 2014 (UTC)
thread_title: to ZZZico