Diskussion:Västkustbanan

message: Jag skulle vilja göra två olika linjekartor, en för banan Lund-Gbg, med anslutande andra banor, och en för persontågena (som utgår från Köpenhamn), med bara text för bytesmöjligheter. Två olika kolumner behövs, en för fjärrtåg och en för lokala tåg. Dagens linjekarta ser konstig ut. -- BIL 4 oktober 2007 kl. 18.48 (CEST)
replies: text: Hm, jag tycker det blir ännu konstigare att göra så enligt ditt önskemål. Du får ju ta hänsyn till att linjekartan endast visar stationer längs västkustbanan. och ska man då ta med stationerna Köpenhamn, Kastrup, Malmö syd samt Malmö C innan Lund C så behandlar den då istället 3 stycken banor: Öresundsbanan, Södra stambanan och då västkustbanan. Men Wikipedia betyder att det är valfritt att gå in och ändra. Men om du frågar mig så tycker jag att det ska stå kvar som det är. Danne-Boy 5 oktober 2007 kl. 09.44 (CEST)
replies: text: :Den bör i varje fall förenklas. Se diskussion på Diskussion:Ostkustbanan#Linjekartor. -- BIL 5 oktober 2007 kl. 20.44 (CEST)
replies: text: ::På malldiskussion:Roslagsbanan var det några som framförde att generella stationslistningar bör spegla infrastrukturen snarare än trafikeringen, eftersom den ändras långsammare. Jag håller till viss del med om det, även om det kan vara annorlunda i artiklar som beskriver ett visst trafikeringskoncept, till exempel Upptåget. Å andra sidan handlar den här artikeln naturligtvis också till viss del om trafikeringen, men det blir ganska plottrigt om man ska ge varje "trafikeringslinje" sin egen linje i linjekartan... //Essin 5 oktober 2007 kl. 21.08 (CEST)
replies: text: :::Jag har beslutat att låta er andra ta och ändra linjekartan till ert önskemål. Danne-Boy 7 oktober 2007 kl. 19.50 (CEST)
replies: text: ::::Se även diskussion om allmänna principer för linjekartor under projektsidan: Wikipediadiskussion:Projekt_linjekarta -- Kildor 7 oktober 2007 kl. 20.07 (CEST)
thread_title: Linjekartor

message: Har aldrig varit inne och ändrat i en linjekarta och vågar inte riktigt ifall något gåt åt helvete. Det är i alla fall så att spåret över Hallandsåsen är uppbrutet nu, så undrar om någon skulle kunna ta bort krumeluren som slingrar sig över tunneln så att linjekartan blir korrekt? Tack! Spetan (diskussion) 11 december 2015 kl. 11.37 (CET)
replies: text: Jag kan göra ändringar, men är hela spåret från Förslöv till Båstad uppbrutet? I annat fall kan vi vänta. Om all ordinarie trafik har upphört på det spåret så kan det göras i en svagare färg.

text: Jag saknar uppgifter om Förslöv och Barkåkra. ÄR det endast stationer för Pågatågen? Det saknas också kilometerangivelse för Förslöv och den nya Båstad station. Det kan kanske undersökas i linjeboken? /B****n (diskussion) 11 december 2015 kl. 14.12 (CET)
replies: text: :Spåret över åsen är inte uppbrutet men är förbjudet för annat än arbetståg och kontaktledningen är borta. Spåret kommer att tas bort under 2016.--BIL (diskussion) 11 december 2015 kl. 20.26 (CET)
replies: text: ::Jag har uppdaterat enligt detta. /B****n (diskussion) 11 december 2015 kl. 22.25 (CET)
thread_title:  Uppdatera linjekartan 

message: Borde vi inte ha en vanlig geografisk karta för Västkustbanan (och de andra stambanorna) någonstans? Hittade detta på Commons, men det är kanske inte riktigt vad vi vill ha. Marfuas (diskussion) 1 november 2016 kl. 21.50 (CET)
thread_title:  En geografisk karta? 

message: @Kitayama, Jag har uppdaterat efter trafikstart igår på Ängelholm-Maria. Kan du som har mer kunskap om det tekniska i infrastrukturen se om jag missat något, typ plankorsningar, banlängd i tabell etc? QubeCube (diskussion) 4 december 2023 kl. 07.49 (CET)
replies: text: @QubeCube Hej! Den enda kunskap jag har hämtar jag i linjeboken.Har tyvärr inte haft tid att kolla. Kitayama (diskussion) 5 december 2023 kl. 05.17 (CET)
thread_title:  Ängelholm-Maria