Diskussion:Västtrafik

message: Hur sjutton kan Västtrafik köra 24000 mil varje dygn medan spårvagnarna kör 36000 mil?
replies: text: Spårvagnarna kör 36000 km = 3600 mil per dygn.
thread_title: Varv runt jorden?

message: Lade in en Kvalitetskontroll-mall!<BR>
Här finns en hel del fakta som i vissa fall går ner på detaljnivå, men det saknas rätt mycket grundläggande fakta. Jag införde några rubriker för att det lättare framgår vad som saknas och var det finns fakta.
Kategorisering!
Bilderna tycks ha försvunnit?
/Johan Jönsson 23 oktober 2005 kl.20.11 (CEST)
replies: text: Sidan är väl OK nu; kapitlen utfyllda, kategoriserad och bilderna borttagna./Johan Jönsson 10 januari 2006 kl.21.22 (CET)
replies: text: :Borde rensa lite i kritikkapitlet.BIL 10 januari 2006 kl.21.50 (CET)
replies: text: ::Det finns en separat artikel om Västtragik med i stort sett samma innehåll. Om det är en intressant encyklopedisk artikel vet jag inte, men så länge den finns kan man hänvisa till den istället. Man kanske borde försöka få med enr ad om Planka.nu? /Johan Jönsson 11 januari 2006 kl.18.42 (CET)
replies: text: :::OK. Killen har fått sin uppmärksamhet vid detta laget. BIL 13 januari 2006 kl.20.26 (CET)
thread_title: KK

message: Om listan på trafikbolagen skall var med är nog tveksam då de säkert ändrar sig med upphandlingarna (vart tredje år?). De större kan ju nämnas då de säkert är konstanta. /Johan Jönsson 10 januari 2006 kl.21.22 (CET)
thread_title: Trafikbolag

message: Hur länge har egentligen västtrafik varit uppe? Skulle uppskatta om man skrev mer datum, kanske för varje region när de gick med i västtrafik.
thread_title:  Datum!? 

message: Västtrafik bör klargöra för sina lokförare vad det innebär att framföra ett tåg, och vilka hänsyn man som lokförare är skyldig att ta, till människors och djurs liv och hälsa.
För några veckor sedan, hoppade min katt in i ett utrymme mellan framhjulen på ett stillastående Reginatåg vid Sandhems station. Väntande på perrongen, gjorde lokföraren uppmärksam på situationen, för att denna (kvinnlig lokförare), skulle hålla tåget ett ögonblick, medan en av resenärerna lockade fram katten.
Lokföraren vägrade, och förhindrade på detta sätt kattens räddning, Istället startade hon omgående  tåget..... 
Med vilken rätt gör man så med ett värnlöst djur. Vi har letat utefter spåret, utan att hitta honom, så han hoppade/föll inte av efter den första kilometern, inte efter den andra heller.. Var finns han nu? Blev han fastklämd när tåget startade, är han skadad, död , eller vad??? 
Var det så mycket begärt att vänta den sekunden..? 
Morris Matte.
Västtrafik har inga lokförare. Det är SJ som kör tåget. Sandhem ligger väl förresten i Mullsjö kommun så ska du klaga på ett länstrafiksbolag får det väl bli jönköpings länstrafik.
thread_title:  djurens liv  

message: Jag föreslår att man följer mönstret från de andra storstadslänen. Dvs en artikel startas under namnet Kollektivtrafik i Västra Götalands län där man lägger in allmän trafikinformation, medan artikeln Västtrafik koncentreras på själva företaget/organisationen. Den nya artikeln kan byggas efter samma modell som Kollektivtrafik i Stockholms län, dvs 1. Transportsystem, 2. Biljettsystem, 3. Entreprenörer, 4. Fjärrtrafik, 5. Framtida utbyggnad, 6. Källor, 7. Se även, 8. Externa länkar. Hela avsnittet om "Trafik" och eventuellt om "Biljettsystem" borde flyttas från artikeln om Västtrafik till den nya artikeln. Den nya artikeln är också rätt ställe att skriva om historiska förhållanden, och hänvisa till de tidigare länstrafikbolagen i regionen. Jag väntar några veckor för att se om de finns några åsikter i frågan innan jag startar den nya artikeln.
Se även: Kollektivtrafik i Skåne, Skånetrafiken, Kollektivtrafik i Stockholms län, Storstockholms lokaltrafik, Kollektivtrafik i Sverige.
Knubbe kub 6 augusti 2009 kl. 9.10 (CET)
thread_title:  Flytta visst innehåll till ny artikel "Kollektivtrafik i Västra Götalands län" 

message: Följande avsnitt: För en vanlig resa inom en zon (oftast en kommun) håller man upp kortet framför kortläsaren vid varje påstigning. För resor mellan olika zoner ska man vid varje påstigning trycka på kortläsarens +-knapp och hålla fram sitt kort. Man måste dessutom "checka ut" vid varje avstigning. Eftersom olika typer av laddningar kan göras på ett och samma kort och flera personer kan resa på ett kort finns det många olika knappkombinationer. På en del kortläsare finns det knappar med +, ? (kontrollera kortstatus och saldo), T (avser resa med både områdesladdning och kontoladdning), V, S (används när flera reser på samma kort, V=vuxen, S=skolbarn), Å (ångra) och K  (klar att betala när flera reser på samma kort). kan tolkas som ett instruktionsavsnitt enligt Vad Wikipedia inte är. Har mallat, men känner mig osäker. Stöds borttagande av detta avsnitt? Zaijaj 14 juni 2010 kl. 10.02 (CEST)
replies: text: Nu borttaget. Zaijaj 1 september 2010 kl. 23.34 (CEST)
thread_title:  Instruktionsavsnitt? 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Västtrafik. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20100820004303/http://www.datainspektionen.se/press/nyhetsarkiv/2008/stort-integritetsintrang-lagra-detaljerade-uppgifter-om-enskilda-personers-resor-/ till http://www.datainspektionen.se/press/nyhetsarkiv/2008/stort-integritetsintrang-lagra-detaljerade-uppgifter-om-enskilda-personers-resor-/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 31 juli 2017 kl. 18.28 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 2 externa länkar på Västtrafik. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20091231163017/http://vasttrafik.se/Priser--Produkter/Fardbevis-och-priser/Pengar-pa-Vastrafikkortet/Fragor-och-svar/Gamla-kort/ till http://vasttrafik.se/Priser--Produkter/Fardbevis-och-priser/Pengar-pa-Vastrafikkortet/Fragor-och-svar/Gamla-kort/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20100504150105/http://vasttrafik.se/Priser--Produkter/Fardbevis-och-priser/Kontantbiljetter/Enkelbiljett-SMS/ till http://www.vasttrafik.se/Priser--Produkter/Fardbevis-och-priser/Kontantbiljetter/Enkelbiljett-SMS/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 8 januari 2018 kl. 16.48 (CET)
thread_title:  Externa länkar ändrade