Diskussion:Lidingöbroarna

message: I den här artikeln: "Körbanan låg bara 10-15 cm över vattenytan, och hade förankringar var 24:e meter. Vid lågvatten rörde den sig i sidled och kunde då bli ganska så slingrande. Maxhastigheten var 10 km/h för bilar och 8 km/h för lastbilar. Bron revs 1 april 1884."
I artikeln Bil: "Det var först år 1886 som två praktiskt användbara bilar byggdes. Oberoende av varandra konstruerade de två tyska ingenjörerna Gottlieb Daimler och Carl Benz varsin bensindriven bil. Daimlers var baserad på en hästdroska där han monterat en motor mitt i vagnen och en styranordning vid framsätet som gick genom golvet ned till framaxeln."
Eh, förekom det verkligen trafik med bilar och lastbilar till och från Lidingö före 1884?
replies: text: Tycker också det verkar underligt. Nog för att lidingöbor brukar vara early adopters, men det känns som att någon har förväxlat olika broar med varandra... /Yvwv [y'vov] 5 november 2007 kl. 02.19 (CET)
replies: text: :Efter forskning via google står det klart att det var föregångaren som revs 1884 eftersom efterföljaren blev klar just 1884. Ändrar och tar bort. -- BIL 5 november 2007 kl. 08.53 (CET)
replies: text: ::Det hade räckt med att forska i artikeln: 1884 års träbro användes även för lastbilstrafik fram mot sekelskiftet 1900, men de var nog sällsynta. Se även bild från kajen utanför Grand Hotell i Stockholm 1901  en vanlig hektisk dag, där inte en enda bil eller lastbil finns med på bild, enbart hästkärror, men det förekom nog en del speciellt lastbilar. Utanför hotellet står ett tiotal hästdroskor (Taxi) och väntar på kunder. Omkring 1910 började T-Fordar och andra enklare Europiska personbilar dyka upp i Sverige. 1913 byttes 1884-års Lidingöbro ut mot en pontonbro som bättre klarade lastbilstrafik. Den stora "bilruschen" kom nog ingång först fram mot 1915-20, och framförallt mindre lastbilar (personbilar var rena lyxvaror) d.v.s. då man insåg att pontonbron nu definitivt gjort sitt. 1930-35 var bilsamhället ett faktum och hästen i stort sett borta som "motor" i vägtrafiken, men kvar inom jordbruket. Lidingo 11 oktober 2009 kl. 23.14 (CEST)
lidingöbron är den bästa bron<33

message: Ny avsnitt? Se också Lidingöbana...
thread_title:  Ny bro 2020? 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 4 externa länkar på Lidingöbron. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20121111185709/http://lidingo.se/toppmeny/trafikinfrastruktur/arkivtrafikochinfrastruktur/billigareattbyggaennybro.5.2a0b977f13a1a7662502b0.html till http://www.lidingo.se/toppmeny/trafikinfrastruktur/arkivtrafikochinfrastruktur/billigareattbyggaennybro.5.2a0b977f13a1a7662502b0.html
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20141016230820/http://www.lidingo.se/jagar/journalist/pressmeddelanden.4.679b7d521231540fb6880002915.html?nd_view=view_pressrelease&nd_ukey=4cb31ed5a2de1f6d4e3ad824e26d8c4d&nd_id=207064 till http://www.lidingo.se/jagar/journalist/pressmeddelanden.4.679b7d521231540fb6880002915.html?nd_view=view_pressrelease&nd_ukey=4cb31ed5a2de1f6d4e3ad824e26d8c4d&nd_id=207064
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20131021112240/http://www.lidingo.se/toppmeny/trafikinfrastruktur/arkivtrafikochinfrastruktur/beslutetfattatomnylidingobro.5.4886715e13a866009f0291.html till http://www.lidingo.se/toppmeny/trafikinfrastruktur/arkivtrafikochinfrastruktur/beslutetfattatomnylidingobro.5.4886715e13a866009f0291.html
*Lade  till http://www.lidingo.se/lillalidingobron/lillalidingobron/toppmeny/allanyheter/arkivbroarna/oppetattlamnaanbudpalillalidingobron.5.11ba338a14de459fa76846d.html
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20141128201006/http://www.trafikverket.se/PageFiles/23727/slutrapport_farjetrafik_juni08.pdf till http://www.trafikverket.se/PageFiles/23727/slutrapport_farjetrafik_juni08.pdf
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 27 juni 2017 kl. 07.44 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Lidingöbron. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20111126083958/http://svtplay.se/v/1370783/oppet_arkiv/lidingobron_nyarsafton_1946 till http://svtplay.se/v/1370783/oppet_arkiv/lidingobron_nyarsafton_1946
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 22 juli 2018 kl. 17.47 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Det står väldigt mycket hit och dit om Gamla Lidingöbrons vara eller icke vara som inter är aktuellt längre. Jag föreslår att korta ner dessa delar. --Holger.Ellgaard (diskussion) 16 maj 2021 kl. 10.19 (CEST)
replies: text: tack, välbehövligt!Yger (diskussion) 16 maj 2021 kl. 10.34 (CEST)
thread_title: Gamla Lidingöbron