Diskussion:Etanol (motorbränsle)

message: Den aktuella texten om E85 är ren propaganda för etanol uppenbarligen publicerad av dem som står bakom www.etanol.nu, som har till syfte att "verka för att fossila drivmedel ersätts med etanol". Den som läser artikeln kan ju tro att det råder total enighet om etanolens förträfflighet. I verkligheten är ju etanolens fördelar starkt ifrågasatta av ledande auktoriteter inom ämnesområdet. För att inte skriva så långt här hänvisar jag till min blogg där jag redovisat en del invändningar. Det vore bra om någon med djupare kunskaper än jag i ämnet kan ge en mer saklig redovisning baserad på auktoritativa källor, dvs inte på www.etanol.nu. Hans Iwan Bratt 17 december 2007 kl. 18.46 (CET)
replies: text: WP är ingen plats för agendor, inte heller din. Artikel är kortfattad och saklig IMHO, mer info och synpunkter finns annorstädes på nätet. Alltför ofta blir WP en tummelplats för debattörer och dessas korståg förstör berörda artiklar med 100% säkerhet. Du har en blogg skriv dina åsikter där så skriver jag mina åsikter på min blogg. - Gthyni 18 december 2007 kl. 07.53 (CET)
replies: text: :En synnerligen märklig kommentar. Jag har ju inte ändrat i texten. Och jag har ju redovisat min uppfatning i min blogg. I sann WP-anda borde du vara positiv till att andra vill bidra att utveckla artikeln som ju är märkt "i behov av städning". Hans Iwan Bratt 18 december 2007 kl. 18.27 (CET)
replies: text: ::Och nu är dina synpunkter kommenterade på din blogg. Du är givetvis välkommen med rena fakta som platsar i denna artikel. Att be andra komma med "auktoritativ" information är ju bra, ordna gärna det. Att hänvisa till köpta skribenter i media är dock helt meningslöst, vi i etanol.nu lägger ned mkt tid på att bemöta de ständiga påhoppen på etanol, som mkt ofta visar sig vara baserade på rena faktafel och manipulation av bilder etc. /Magnusgus 19 december 2007 kl. 10.32 (CET)
replies: text: :::Artikeln är så vriden så det är skrattretande att den finns kvar på wikipedia.
replies: text: ::::Kommer du med ett år senare? Förbättra den då. /Grillo 20 januari 2010 kl. 18.17 (CET)
thread_title: Pinsam artikel om Etanol 

message: Hallå hoppas någon ser detta 
har gjort lite research om e85 på nätet
Där har jag fått fram infon att etanol inehåller mindre energi änn bensin men att man samtidigt får mer kraft ur det 
kan någon förklara för mig hur detta går ihop
replies: text: E85 innehåller mindre energi än vanlig bensin, men om man får mer kraft beror på motorn - mindre än en tredjedel av bränslets energi utvinns i motorerna. En gammal Volvo 240 från 1975 går bäst på bensin, men Saabs BioPower-motor som konstruerats för både bensin och E85 har bättre prestanda när den går på E85. Detta beror på att den motorn kan dra nytta av E85:s renhet och högre oktantal (m.h.a. variabel kompression). På något sätt. Alltså har den som lyckats göra en motor som får mer kraft ur E85 åstadkommit en högre verkningsgrad. Den riktiga förklaringen är för svårläst för mig. —Storpilot 25 november 2005 kl.12.08 (CET)
replies: text: :Jo, att bilen får mer effekt på etanol kan också förklaras med att bränsle/luft-blandningen ändras. När man kör på etanol ska bilen ha en fetare (mer bränsle-mindre luft) blandning. Det kan bero på att etanolmolekylen innehåller en syre-atom, så att mindre luft behöver tillsättas för att få rätt förhållande mellan syre och kol/väte.

text: :Och mer bränsle i cylindern vid varje explosion gör att motorn kan ge mer effekt, trots att bränslet i sig innehåller mindre energi per liter. (OBS, jag är ingen kemist, så det är inte säkert att min beskrivning är 100% korrekt, men jag tror den stämmer till stora delar i alla fall) --Бoīvı€ 25 januari 2006 kl.15.06 (CET)
replies: text: ::Nja, sanningen är helt enkelt att det blir bättre verkningsgrad i en etanolmotor pga fullständigare förbränning. I media skrivs det ofta om de ineffektiva etanolbilarna från t.ex SAAB. Sanningen är att de är effektivare än motsvarande bensinvarianter. Men kan kan inte räkna l/mil som en mätare på effektiviten. istället måste man jämföra den specifika förbrukningen. Och den är högst för etanolmotorn. /Magnusgus 19 december 2007 kl. 10.36 (CET)
"Enligt Agroetanol får man ut 70% mer energi än man stoppar in i processen."
Agroetanol skulle alltså upphävt termodynamikens första lag? Detta är ju verkligen sensationellt! =)

text: Påståendet "Enligt Agroetanol får man ut 70% mer energi än man stoppar in i processen", skulle jag vilja se en referens till. Bortsett från att det är helt omöjligt, så har jag kollat kolla Agroetanol hemsidor och kan inte finna något sådant påstående där. Anders
replies: text: :Man borde väl rimligen ha menat att man får ut 70% mer energi i slutänden än man stoppar in UTÖVER den koldioxidneutrala växtdelen?  Och det är ju fullt rimligt. /Magnusgus 11 februari 2008 kl. 16.47 (CET)
replies: text: ::Agroetanol har inte räknat med energin i vetet som om det brändes direkt skulle gå att utnyttja i en panna. Om man tar med detta i beräkningen får man en processverkningsgrad på ca:52 %, och då är energin i djurfodret medräknad. Resten blir spillvärme med normal panntemperatur som kan knappt kan användas i fjärrvärmenätet utan värmpepump. (Nätet kräver 120-140°C). Även Petroleumprodukter kräver destillation med spillvärme som resultat, känner inte till den totala verkningsgraden från produktion till konsumtion. Nuvarande processverkningsgrad vid förvätskning med metanol ger ca:70 % verkningsgrad, är dock inte så uppdaterad angående detta.
thread_title: Mindre energi - mer kraft? 

message: Behövs det 15 externa länkar i artikeln? torvindus 18 mars 2006 kl.00.30 (CET)
replies: text: det är inte meningen att man ska föra debatt genom att lägga in externa länk, relevanta länkar bör ligga som fotnötter i löptexten. debattinlägg och dylikt som inte refereras i artikel bör lyftas ut. referensavsnittet är för övrigt också i behov av uppstädning och precisering. - Gthyni 21 april 2008 kl. 07.35 (CEST)
thread_title:  Externa länkar 

message: Detta står på sidan: "Det är också den minst giftiga av alkoholerna och det förekommer naturligt i vår miljö. Vid utsläpp i naturen löser etanolen sig snabbt i vatten och bryts ner av mikroorganismen utan negativa miljökonsekvenser."
Är den verkligen den minst giftiga? Är inte glycerol en alkohol som inte är giftig? Någon som vet kan ju säga till och korrigera om det behövs.
Marcus Bornestav 23 maj 2006 kl.11.14 (CEST)
Svar: Du kan ju pröva och dricka glycerol.
replies: text: Giftihet är ett relativt begrepp. Påståendet är i en viss bemärkelse meningslöst då det saknar ett sammanhang.

text: Glycerol används till "välgörande" hudkrämer till skillnad mot etanol som används som dessinfektionsmedel - på huden. I det fallet är etanol uppebarligen mer giftigt än glycerol. Vad som avses med giftverkan i artikel är inte helt klargjort, då det inte är klargjort vilka organismer som avses eller hur "giftet" appliceras.

text: Alla ämnen eller substanser är giftiga om koncentrationen bara är tillräckligt hög. Det enda man avser med att ett visst ämne är giftigare än ett annat är att det krävs högre koncetrationer av det mindre giftigare ämnet för att orsaka likartad funktionstörning eller död för en organismen. Det är  viktigt att notera att giftigheten av ett ämen är organismberoende, eller till och med beroende av genvarianter inom en och samma organism, dvs vad vi kallar en organisms resistenskraft mot ett visst gift. Vare organism har alltså sin egen toleransnivå mot olika ämen innan ämnet anses bli giftigt för organismen. Därför är det meningslöst att som i artikeln hävda att etanol är mindre giftigt än glycerol utan att först förklara vad man avser med påståendet.

text: Etanol är lättflyktigt och avdunstar snabbt, det samma gäller dock inte för glycerol. Spiller man en viss mängd etanol på marken så lär dess koncentration minska betydligt snabbare än samma mängd glycerol. Dvs koncentrationen av glycerol bevaras längre i tiden än koncetrationen av etanol. Eftersom koncentrationen nu bestämmer giftverkan och om nu även tiden tas med som en paramter i ekvationen så torde man då korrekt kunna hävda att giftverkan är högre från en fläck glycerol än från samma mängd etanol.

text: Sänker man ned en mask i 96% etanol respektive en mask i 96% glycerol så är min gissning för dagen att masken lär uppleva etanol som betydligt giftigare än glycerol. (En mask dör på under minuten av att bada i etanol, försök avliva en mask med glycerol om du kan.)

text: Kontentan av ovan är att det är meningslöst att tala om en generell giftverkan hos ämnen som hanteras godtyckligt utan att först ange en referensram. Vilken referesram som används i artklen är oklart. Möjligen är det den "gröna" referensramen som används i artikeln, dvs den referensram för giftighet som passar in i det man vill ha sagt (dvs enbart positiva saker om E85).

text: Hur man mäter giftigheten hos olika alkoholer vet jag inte precist, men en gissning är att det lär ske i laboratoriemiljö under vissa strikta bestämda förhållanden, t ex att samma typ av (människo)celler får bada i olika fixa koncentrationer av alkoholerna och den alkohol som då kräver lägst koncentration för att döda cellerna anses giftigast. Ett förhållande som är helt skilt mot en skvätt alkohol som stänkts på marken vid en bensinmack eller hemma vid grusgången, eller för all del kladdas i ansiktet eller ett sår.

text: Anders Svensson, 21 Juni 2006
replies: text: :Tack för förklaringen. Formulera gärna om stycket i artikeln så att det blir mer korrekt. --Boīvie 21 juni 2006 kl.08.19 (CEST)
replies: text: ::Korrigerat ett antal stavfel, samt en inkorrekthet i sista stycket. Vad du i övrigt anser behövs korrigeras för korrekthet inser jag inte vid läsandets stund.

text: ::Anders Svensson, 21 Juni 2006
replies: text: :::Jag menade det som inte stämmer i själva artikeln :) Det verkar som om du har mycket kunskap i ämnet, och att du skulle kunna förbättra artikeln om E85. --Boīvie 21 juni 2006 kl.13.14 (CEST)
replies: text: ::::Aha! :) Mja, det vet fanken. Jag tyckler artikel är bra som den är. Den säger ju allt om de gröna. ;) Men jag skall fundera på det. Jag noterar också att E85 propagandisterna inte nöjer sig med att bli listade i "läs vidare" sektionen om etanol, utan måste klämma in en länk till E85 propagandan redan i huvudet på ren teknisk artikel om etanol .

text: ::::Anders Svensson 21 juni 2006 kl.18.42 (CEST)
replies: text: :::::Ja, du gör som du vill. Men tanken med wikipedias artiklar är inte att de ska spegla en viss grupp människors syn på ämnet, utan att alla etablerade sanningar ska finnas med. Därför är det bra om fler bidrar till artiklarna. --Boīvie 21 juni 2006 kl.21.34 (CEST)
replies: text: ::::::Sant, men det innebär inte ett ansvar för mig, utan ansvaret torde ligga på den urprunglige artikelnförfattarens att, försöka, vara objektiv. Själv anser jag att jag inte har så mycket mer att tillföra än just dumma kommentarer i saken. Vad sedan gäller att redigera texten så blir det antingen som så att man får klippa bort hela stycken och paragrafer eftersom de ar partiska, eller helt skriva om dem helt. Det sistnämnda kräver dock inte enbart tangentbordsövning utan både tankeenergi och fakta kontroller. Är lite rädd att det kan leda till redigeringskring om den ursprunglige skribeten inte gillar de ändringar man inför.

text: ::::::Anders Svensson 22 juni 2006 kl.00.41 (CEST)
thread_title:  Giftighet 

message: Har funderat lite på hurvida jag vill ända texten eller inte nu. Kommit fram till att det inte spelar någon roll vad jag tycker i saken. Texten bör redigeras, vare sig jag gör det eller inte. Men eftersom jag föreslår redigering så skall jag också ange vaför den bör redigeras.
Orsaken till att texten bör redigeras är för att den inte presenterar fakta, utan bearbetad påstående. Ur texten om mijöpåverkan kan vi till ex läsa Det innebär att E85 i längden bidrar mindre till växthuseffekten. I den meningen har man lyckats med att införa flertalet påståendet i en och sammma mening. Det först är att koldioxid är en växthus gas, det andra påståendet är att koldioxid bidrar till växthuseffekten, och det tredge är att växthuseffekten är antropogen, det fjärde är att vi kan påverka växthuseffekten. Inte alla dessa påstående representerar på något sätt tvärsäker vetenskaplig fakta i saken. En formulering som E85 bidrar mindre med växthusgaser, är dock ett neutralt odiskutabelt faktum. En sådan formuleringen lämnar vidare utrymme för läsaren att själv placera in minsking av växkthusgaser i ett eget perspektiv på saken.
replies: text: Hur kan du anse att de tre påståendena "koldioxid bidrar till växthuseffekten", "växthuseffekten är antropogen" och "vi kan påverka växthuseffekten" inte representerar tvärsäker vetenskaplig fakta? Det låter som "svart propaganda" för att använda ditt uttryck.--SlimDavid 6 oktober 2007 kl. 00.41 (CEST)
Samma mening återkommer, med sammainformation fast mer explicit, lite längre ned såsom Största fördelen med etanol jämfört med bensin, diesel eller naturgas är den minskningen i koldioxidutsläpp och den därmed sammanhängande växthuseffekten. Här är man nu så fräck att man kastra de underförstådda "sanningarna" i det tidigare påtåendet rakt i ansiktet på läsaren. Dock bidrar inte denna mening väsentligt med ny information, utan repterar bara den tidigare sagda (vilket är typisk för propaganda). Elakt kan man säga att den finns där för att även de mindre begåvade skall förstå "saningen". Meningen kan i sin helhet strykas ur artikel. Meningen Det är också den minst giftiga av alkoholerna och det förekommer naturligt i vår miljö kan helt strykas ur artikel av orsaker jag tidigare angett.
Meningen Därför går det exempelvis bra att använda etanol som spolarvätska och de svanmärkta spolarvätskorna består i huvudsak av bioetanol kan styrkas ur artiklen efter som den inte är relevant som information om E85.
På liknand emotivering kan stycket Regeringen har gett Vägverket i uppdrag att se över möjligheterna och även föreslå krav för ombyggnad av fordon för drift med alternativa bränslen. Detta arbete skall vara klart den 1 oktober 2005 strykas.
Påståendet Produktionspotentialen i Sverige och globalt sett är mycket stor är en missledande association och bör antigen omformuleras eller strykas helt. Påståendet är missledande därför att det faktisk refererar till en enskild fabriks produktionskapacitet vilken kan anses vara god, men förtiger det faktum att en etanol produktion omöjligt kan ersätta allt drivmedel. Okunskap inom området kan leda till att man förleds att tro att etanolporudktion har "god potential" att ersätta oljan som drivmedel, vilket är direkt felaktigt. Påståenden om energivinsterna i fabrikerna bör stryckas helt då de strider mot grundläggande fysikaliska lagar. Det finns alltså mycket att bearbeta i artikeln för att får den mer sakligt korrekt och neutral.
Stycket Forskaren David Pimental vid Cornell University i USA har i en omstridd rapport kommit fram till att etanol gjord på majs kräver 70% mer energi att producera än den energi som finns i etanolen. Denna forskare har hävdat detta i många år nu, men hans påstående har granskats och funnits vara felaktigt av Alexander Farrell, Daniel Kammen m fl från UC Berkeley är missledande och bör formuleras om. David Pimental undersökning fokuserar sig på energibalansen vid produktion av etanol. Berkelygruppen har kritiserat detta och menar på att även sekundärprodukter bör tas med vid beräkningarna, gör man det så får man ett annat resultat säger Berkeylgruppen. Berkelygrupppens antagande bygger dels på en annan modell, samt att det finns en marknad för sekundärprodukter. Ett förslag till en mer neutral omformulering kunde vara Forskaren David Pimental vid Cornell University i USA har i en rapport kommit fram till att etanol gjord på majs i hans modell kräver 70% mer energi att producera än den energi som finns i etanolen. Hans påstående har kritiserats av Alexander Farrell, Daniel Kammen m fl från UC Berkeley, vilka i sin modell pekar på att man även måste ta hänsyn till de sekundära produkter som skapas vid etanolframställning ur majs. Alternativt kan stycket strykas eftersom det mest känns att det enbart finns där för att stärka påståendet att Produktionspotentialen i Sverige och globalt sett är mycket stor. 
Det var då enbart plock från paragrafen om miljön. Men finns det någon mer än jag som också reagerar på att denna paragrafen har satts först i artkeln? Man undrar varför inte en teknisk beskriving satts först? För mig är det övertydligt att artikeln enbart är grön propaganda för E85.
Anders Svensson 22 juni 2006 kl.12.14 (CEST)
thread_title:  Skalighet 

message: En lite räkneövning:
2,6kg vete ger 1 liter etanol (Kalla: Agroetanol).
Man kan skörda runt 5,5ton vete per hektar i sverige (ett snitt mellan höst och vår sådd). Sverige har totalt 2 706 000 hektar åkermark (år 2000), inkulderat mark i träda, val- betesmarker och ej utnyttjad åkermark. (Källa: SCB) Om all åkermark i Sverige används och man ponerar en skörd per hektar och per år så kan man producera runt 14,883M ton vete vilket kan omvandlas till 5,724M m3 etanol
1998 förbrukades 5.4M m3 bensin i Sverige (Kalla: Agroetanol).
För att ersätta energin i 1l bensin kravs i runda slängar 1,3l E85. Vilket ger att den svenska markande skulle behövt kräva 7.02M m3 E85 år 1998 vid full ersättning. Vilket betyder ett behov av 5.967M m3 etanol, dvs ett uderskott av etanol även om all tillgänglig åkermark används för etanolproduktion.
Slutsatsen är att en ersättning med etanoldrift producerat enbart från spannmål inte är ett realistiskt bränslealternativ. 
Nu är väl visserligen räkneövningen i sig själv orealistisk eftersom ingen kräver att vi skall vara självförsörjande med bränlse, men det ger en indikation på vilka enorma arealer av åkermark som krävs för att ersätta oljan med E85. Det åtgår orealistisk stora arealaer, och till dessa arealer har vi inte sedan räknat in den ökade bränsleåtgången för att samla in spannmålet med alla de extra maskiner som krävs för detta andamål.
Och vad händer om det blir missväxtår? 
Anders Svensson, 21 Juni 2006
replies: text: Eftersom det finns mycket effektivare basprodukter än vete (tex sockerbetor)  för etanolproduktion  så får du nog räkna om saker och ting.
replies: text: :Sverige är inte heller direkt självförsörjande på olja eller naturgas. --  boivie  ✎ 17 oktober 2007 kl. 11.19 (CEST)
Jag förstår inte vad din lilla uträkning har för värde. Visst skulle det vara kul om man kunde ersätta all olja med ett förnyelsebart bränsle, men var är själva felet i att ersätta delar av oljan?
/ Josef Larsson
Du har fel i dina antagande:
1. Det går åt 1 liter etanol för att ersätta 1 liter bensin. (1,3 liter gäller E85 som förbränns i en bensinmotor. Etanol som förbränns i en etanolmotor kräver inte fler liter.)
2. Du tittar bara på ett tillverkningsalternativ, etanol från vete. Det finns många fler sätt, och råvaror som ger högre avkastning. Sveriges yta är 440 000 km2. Räkna med en energigröda som ger ca 10 ton/ha så får man fram att bara några procent räcker för att ersätta inte bara bensinen utan all fossil energi och kärnkraft i Sverige.
3. Bara en liten delen av dagens bensin kommer att behöva ersättas med exempelvis etanol eftersom el och hybridbilar i kombination med att de flesta bilresor är mycket korta, gör att bensin/etanolbehovet blir mycket lägre än idag.
thread_title:  Sammhällspåverkan 

message: Det är anmärkningsvärt att artikeln kunnat bli så välfylld utan att ta upp frågan om under vilka förhållanden som gäller för exempelvis arbetare på sockerrörsplantagerna i Brasilien. Vad är priset för att vi i allt större utsträckning använder E85 som drivmedel i våra bilar?
Från Brasilien så rapporteras i alla fall om slavliknande förhållanden på plantagerna, under vilka arbetarna sliter ut sig på bara några år. Dessutom har man byggt ut sockerrörsjordbruket på bekostnad av dels livsmedelsproduktion, dels regnskog.
Några relaterade länkar: http://latinamerika.nu/sv/node/1374 , http://www.aftonbladet.se/klimathotet/article500812.ab , http://ubv.se/kunskapsrummet/599
replies: text: Visst kan sådant inkluderas i artikeln, om det kommer från seriösa källor. Gärna med lite jämförelser mot hur deras arbetförhållanden såg ut innan de började exportera etanol till Europa i stor skala. Och med uppgifter om vilka inkomster de hade innan, de som nu jobbar med sockerrörsodling. Sen kan man jämföra regnskogspåverkan med vilken påverkan växthuseffekten skulle fått om vi istället förbrukat motsvarande mängd bensin. --  boivie  ✎ 21 december 2007 kl. 13.13 (CET)
replies: text: :Naturligtvis, du kan dra efterforskningarna och jämförelserna hur långt du vill, det är jättebra. Men jag står för att nämnda ämne i grunden är relevant att ta upp, oavsett hur du skulle kunna få för dig att peka ut alla rapporterande källor som oseriösa.
thread_title:  Sociala förhållanden 

message: Det har kommit många rapporter om att även den brasilianska sockerrörsetanolen har ringa eller ingen positiv påverkan på miljön. Här redovisas ett axplock av dessa. 
Nobelpristagaren Paul J. Crutzen, världsberömd för sin ozonforskning, menar att reduktionen av CO2-utsläpp för sockerrörsetanol jämfört med fossila bränslen är 10-50% (http://www.atmos-chem-phys-discuss.net/7/11191/2007/acpd-7-11191-2007.pdf). Den svenska professorn Johan Rockström, chef för det internationella forskningsinstitutet Stockholm Environment Institute och för Stockholm Resilience Centre, hävdar att sockerrörsetanolens klimatnytta är 43% (http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1064&a=778739). Då har han i sin beräkningsmodell tagit hänsyn till indirekta markeffekter. Vare sig i Crutzens eller Rockströms beräkningar ingår de senaste rönen om stora metanutsläpp vid sockerrösodling i Brasilien. Metan är sett över en 100-årsperiod en 21 gånger mer aggressiv växthusgas än koldioxid. Om metanutsläppen räknas in i bedömningen så torde sockerrörsetanolen inte längre ge någon klimatnytta. För referens se forskning som gjorts i Venezuela om tropiska gräs, dit sockerrör räknas, http://www.interciencia.org/v32_01/30.pdf.
Schweiz' energimyndighet kom 2007 med en rapport om biobränslens totala miljöpåverkan visavi bensin (http://www.bfe.admin.ch/themen/00490/00496/index.html?lang=de&dossier_id=01273). Rapporten slog fast att det inte är en god idé att använda primär biomassa från jordbruket för drivmedelsproduktion, däremot att använda olika typer av restprodukter. Sockerrösetanolen befanns alltså inte ge någon klimatnytta, den enda etanol som skulle kunna vara positiv för klimatet var etanol utvunnen ur cellulosa. Men denna etanol är istället tveksam att producera sett ur energisynpunkt. Det är betydligt mer effektivt att producera metanol eller biogas ur cellulosa: verkningsgraden blir för etanol-, metanol samt biogasproduktion 30, 60 respektive 70%. Dr Sven 25 juli 2008 kl. 22.28 (CEST)
thread_title:  Även sockerrösetanolens positiva klimateffekt starkt ifrågasatt av seriös forskning 

message: Bör inte namnet vara Etanol (bränsle)?Wanpe 21 augusti 2008 kl. 06.16 (CEST)
replies: text: Det ovan föreslagna namnet eller t.ex. Etanol som bränsle vore mycket bättre, det är underligt att ha artikeln under ett specifikt produktnamn. --Ion-5 13 april 2010 kl. 15.46 (CEST)
replies: text: :Utmärkt förslag! E85 är ju precis en viss proportion av många möjliga. Etanol (motorbränsle) tycker jag är bäst, ändrar det snart om ingen tutar till. Arru 25 mars 2011 kl. 14.45 (CET)
thread_title:  Artikelns namna 

message: Artikeln är full med tveksamma påståenden och teknisk jargong som inte har anpassats för en encyklopedi. Om inte någon invänder tänker jag städa upp artikeln ordentligt. --Ion-5 13 april 2010 kl. 15.46 (CEST)
replies: text: Jag tog nu bort stora oformaterade textmassor och några debattavsnitt. Om någon tycker att något värdefullt togs bort, sätt i så fall tillbaka det. --Ion-5 13 april 2010 kl. 16.04 (CEST)
thread_title: Städning

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 3 externa länkar på Etanol (motorbränsle). Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Korrigerade formatering/användning för http://svenskuppslagsbok.se/4287/bentyl/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20110929185813/http://www.energies-renouvelables.org/observ-er/stat_baro/erec/baro179_b.asp till http://www.energies-renouvelables.org/observ-er/stat_baro/erec/baro179_b.asp
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20110929190151/http://www.energies-renouvelables.org/observ-er/stat_baro/erec/baro185.asp till http://www.energies-renouvelables.org/observ-er/stat_baro/erec/baro185.asp
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 19 april 2017 kl. 23.23 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Etanol (motorbränsle). Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20150924114120/http://www.tekniskamuseet.se/1/627.html till http://www.tekniskamuseet.se/1/627.html
*Lade  till http://www.senternovem.nl/mmfiles/Scania_presentation_ethanol_%20fuelled_buses_tcm24-280249.pdf
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 20 juni 2017 kl. 12.06 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 2 externa länkar på Etanol (motorbränsle). Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20150506081451/http://svenskuppslagsbok.se/4287/bentyl/ till http://svenskuppslagsbok.se/4287/bentyl/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20150924114120/http://www.tekniskamuseet.se/1/627.html till http://www.tekniskamuseet.se/1/627.html
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 17 juli 2017 kl. 06.58 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Etanol (motorbränsle). Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20150506081451/http://svenskuppslagsbok.se/4287/bentyl/ till http://svenskuppslagsbok.se/4287/bentyl/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 31 augusti 2018 kl. 06.34 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Etanol (motorbränsle). Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20150506081451/http://svenskuppslagsbok.se/4287/bentyl/ till http://svenskuppslagsbok.se/4287/bentyl/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 21 april 2019 kl. 02.19 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade