Diskussion:Giltiga resehandlingar inom Europeiska unionen

message: Jag har skapat denna artikel eftersom många människor är intresserade av att veta vilka resehandlingar som är giltiga vid resa inom EU. Dessutom rådet det en omfattande förvirring kring när man behöver giltig resehandling och när man inte behöver det, samt när nationellt id-kort är giltigt eller inte. Detta har förvärrats på grund av Sveriges felaktiga transponering av rörlighetsdirektivet, vilket har inneburit en asymmetri i giltigheten av nationellt id-kort och pass inom unionen. Därför ansåg jag det nödvändigt att skriva en separat artikel om denna fråga. Utöka gärna artikeln! Jag kommer att lägga till fotnoter inom kort. --Glentamara (disk) 28 maj 2012 kl. 14.25 (CEST)
Jag frågade personen i disken på Landvetter om nationella idkort gäller till Storbritannien. Svar nej,pass krävs. EU-regler gäller inte eftersom flygbolag får ha egna regler. Själv skulle jag till Spanien och dit gick nationellt idkort bra men idkoll var det.-BIL (diskussion) 4 juni 2017 kl. 11.56 (CEST)
replies: text: Vilken disk? För vilket företag? Antagligen en person som inte har så bra koll.. --Glentamara (diskussion) 4 juni 2017 kl. 16.08 (CEST)

text: Man bör veta det att flygresenärers rättigheter är strikt reglerat inom EU. En person som nekas ombordstigning utan giltiga skäl trots att man har giltig resehandling har rätt till kompensation enligt förordning (EG) nr 261/2004. Flygbolagen har inte rätt att ha godtyckliga bestämmelser för vem som får resa och inte resa. --Glentamara (diskussion) 4 juni 2017 kl. 16.12 (CEST)
replies: text: :Ett handlingbolag som checkar in för olika bolag, i detta fall för KLM (jag reste til Spanien via Amsterdam). Landvetter har tre handlingbilag Menzies Aviation, Aviator, SAS Ground Handling Sweden. Vad säger du om denna källa SAS som säger: "•Resa utanför Schengen: Om du reser till en destination utanför Schengen-området blir du alltid ombedd att visa pass vid incheckningen samt innan du går ombord på flygplanet." Som med fallet med höginkomsttagaren som gick till JK med en avvisning av nationellt id-kort omkring 2009, så kan rättegångskostnaden vida överstiga kompensationen för felaktighet, så det är inte säkert att någon driver ett sådant fall. I Sverige tror jag inte det är lagstiftat vilka id-handlingar som är giltiga i olika fall. Vad EU bestämt är en annan sak. Jag har aldrig vågat resa flyg utrikes utan pass, men inom EU alltid visat N-id, vilket funkat utom till Storbritannien.--BIL (diskussion) 4 juni 2017 kl. 22.04 (CEST)
replies: text: ::Ibland säger folk "pass" men menar egentligen "pass och nationellt id-kort". T.ex. vid incheckning av bagage så frågar de ofta efter pass men om man ger nationellt id-kort så funkar det lika bra. Jag är helt säker på att om ett flygbolag skulle neka en resenär resa enbart på grund av att personen har använt ett pass istället för nationellt id-kort så skulle flygbolaget bli ersättningsskyldigt. Man bör alltid påtala detta för dem, så att de blir medvetna om vilka skyldigheter de faktiskt har. Som sagt, flygresenärer har faktiskt rätt långtgående rättigheter pga unionsrätten (som i detta fall är direkt tillämplig genom förordningar och därför inte kräver nationell lagstiftning). --Glentamara (diskussion) 4 juni 2017 kl. 22.11 (CEST)
thread_title:  Giltiga resehandlingar vid resa inom Europeiska unionen 

message: Jag tycker det är konstigt det som står i Utlänningslagen (2005:716), 2.kap, 1§ och 8§ att EU/EES-medborgare måste ha pass vid inresa från en icke-Schengenstat. Är det så, för det förekommer uppgifter om att nationellt id-kort duger för icke-svenskar vid inresa?--BIL (disk) 2 juni 2012 kl. 20.58 (CEST)
replies: text: Bestämmelserna om detta återfinns i  2 kap. 17 § i Utlänningsförordningen (2006:97) där det står att ett identitetskort utfärdat av en myndighet i EES-land eller Schweiz för dess egna medborgare är giltigt som pass vid in- och utresa samt vistelse i Sverige. Så på denna punkt är svensk lagstiftning förenlig med rörlighetsdirektivet. Dessutom är det svenska nationella identitetskortet giltigt för inresa till Sverige, åtminstone enligt rikspolisstyrelsens föreskrifter för polismyndigheterna. Detta verkar dock inte tillämpas korrekt, då jag själv nekades inresa med nationellt identitetskort tidigare i år. --Glentamara (disk) 3 juni 2012 kl. 22.00 (CEST)
thread_title: Passtvång i Sverige för utlänningar

message: I en redigering  skrevs: Från och med den 26 juni 2012 måste alla barn bära giltiga resehandlingar på samma villkor som vuxna.
Angiven källa innehåller inte denna information, och den innehåller bara information för resor inom EU. Enligt vad jag förstått gäller kravet sedan länge vid Schengens yttre gräns, en internationell passregel, medan inom Schengen behöver barn inte resehandling, om de reser med förälder. Det står i Schengenregelverket artikel 45 att medföljande minderåriga inte behöver registrera sig på hotell, och någon gränskontroll är det inte.--BIL (disk) 8 oktober 2013 kl. 21.06 (CEST)
thread_title: Barn

message: Artikeln är starkt vinklad. Den verkar ha som främsta syfta att ifrågasätta svensk lagstiftning. Tostarpadius (diskussion) 4 mars 2014 kl. 23.41 (CET)
thread_title:  Polemik 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 3 externa länkar på Giltiga resehandlingar vid resa inom Europeiska unionen. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20120811062809/http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/790F690E48BF6E92C2256BE6002B5193?opendocument till http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/790F690E48BF6E92C2256BE6002B5193?opendocument
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20150608162502/http://www.sas.se/shared/allt-om-resan/Infor-resan/Pass-och-visum/Europa/ till http://www.sas.se/shared/allt-om-resan/Infor-resan/Pass-och-visum/Europa/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20130901131902/http://poliisi.fi/poliisi/hallitus/home.nsf/PSBD/0F56A910979B2FB4C2257A21003353A4 till http://www.poliisi.fi/poliisi/hallitus/home.nsf/PSBD/0F56A910979B2FB4C2257A21003353A4
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 4 september 2017 kl. 03.24 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 3 externa länkar på Giltiga resehandlingar vid resa inom Europeiska unionen. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20170312195855/https://www.sas.se/reseinfo/pass-visum/ till https://www.sas.se/reseinfo/pass-visum/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20170312195855/https://www.sas.se/reseinfo/pass-visum/ till https://www.sas.se/reseinfo/pass-visum/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20170312195855/https://www.sas.se/reseinfo/pass-visum/ till https://www.sas.se/reseinfo/pass-visum/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 14 oktober 2017 kl. 19.37 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Jag har undrat lite över definitionen av "nationella identitetskort" från andra EU-länder såsom svenska passpolisen tillämpar den. Det finns nämligen oklara fall, särskilt det nya danska kortet som enligt danskarna ska tillåta inresa i Sverige om dansk nationalitet anges, (Källa: Nationalitet kommer med på nyt legitimationskort), och det äldre italienska slutade utfärdas 2018 men som fortfarande gäller för de flesta italienare pga 10 års giltighet och som enligt min italienske kompis ses som mycket tveksamt i Sverige. Jag har kollat polisens sida och på mail frågat polisen och Sveriges ambassad i Köpenhamn, och de anger att "pass eller nationellt id-kort" krävs utan definition av det. I Sverige är "nationellt id-kort" en tydlig definition eftersom det finns ett kort som heter det, men ordet "nationellt" finns oftast inte på andra EU-länders kort (liksom Skatteverkets id-kort som har texten "identitetskort" men som inte räknas). Nu nyligen reste jag Stena Göteborg-Kiel och tåg hem via Flensburg och Malmö, och hittade i Göteborg en definition som Stena fått fram, det ska finnas maskinläsbar zon. Jag frågade i Malmö svenska gränspolisen om det nya danska legitimationskortet godtas och svaret var ja. Men det är nog en icke-publicerad policy. Eftersom det är på hörsägen, och Stena-bilden motsäger den danska tidningsartikeln, kan det inte anges i artikeln om danska kort duger eller inte. Men jag ville ändå skriva ned vad jag kommit fram till.--BIL (diskussion) 17 juli 2019 kl. 20.49 (CEST)
replies: text: I den mening som avses i rörlighetsdirektivet så är det enligt EU-domstolens rättspraxis endast nödvändigt att kunna styrka sin rätt till fri rörlighet. Vad som exakt är ett nationellt id-kort definieras inte i direktivet. Jag har för mig att kommissionen eller rådet har antagit vissa gemensamma standarder för detta. Man kan alltid kolla i Prado vad som gäller för en viss id-handling. Nya enhetliga bestämmelser för nationella id-kort antogs av Europaparlamentet och rådet den 20 juni 2019. De blir tillämpliga den 2 augusti 2021, då kommer det att finnas en tydlig gemensam standard inom hela unionen för nationella id-kort. Se förordning  (EU) 2019/1157.

text: Nationalitet kommer med på nyt legitimationskort (2017-11-24) har en ny domän (sim.dk istf. oim.dk), men viktigare, en update 12 september 2019, att kortet inte kan användas för dokumentation av nordisk nationalitet och därmed passfrihet. Ponken (diskussion) 27 februari 2020 kl. 11.53 (CET)
replies: text: :Det kortet verkar inte vara någon giltig resehandling, såsom ett nationellt identitetskort är. Däremot kanske det godtas inom Nordiska passunionen, i likhet med körkort. --Glentamara (diskussion) 27 februari 2020 kl. 14.43 (CET)
replies: text: ::När jag läser Stena Lines skylt noterar jag att den kräver att korten är utfärdade av nationell myndighet. Men flera EU-länders id-kort är utfärdade av kommuner, t.ex. Tyskland och Frankrike (se engelska versionen av denna artikel). Stena har inte id-kortskrav för sitt nöjes eller maktbehovs skull utan för att de vill säkerställa att passagerarna släpps i land. Men i brist på standard blir det sådana oklarheter, liksom svenska polisens som det verkar krav på att korten ska heta nationella id-kort. Prado har jag bara hört om på Wikipedia, inte på någon information som gränspolis, flygbolag eller rederi givit. Då är det väl bra om EU inför regler för deras utformning.--BIL (diskussion) 27 februari 2020 kl. 21.51 (CET)
replies: text: :::Som sagt, det finns redan enhetliga regler för nationella identitetskort, i den mening som avses i rörlighetsdirektivet. De blir tillämpliga den 2 augusti 2021, se inlägg ovan. --Glentamara (diskussion) 27 februari 2020 kl. 22.25 (CET)
thread_title:  Definition av "nationella identitetskort" från andra EU-länder