Diskussion:Pan American World Airways

message: Språkvård utförd. I följande mening kunde jag dock inte översätta ordet "aktioner": "Aviation Corporation of the Americas, som var Pan Ams moderbolag, hade en av de mest omfattande aktioner på New York Curb Exchange år 1929...".
Jag gissar att artikelförfattaren har engelska som modersmål. Hans eller hennes språkbehandling är med tanke på det värd all heder. Gottfried Multe 23 oktober 2006 kl. 23.55 (CEST)
replies: text: Betydelsen torde vara: "...,var en av de mest omsatta aktierna på New York..." Jag tar bort språkvårdsmallen nu. /rrohdin 21 december 2006 kl. 23.54 (CET)
thread_title:  Språkvård utförd 

message: Där är nånting skumt med jordenruntlinjen. Det sägs att tiden halverades, från tretton dygn med jetplanens intåg, men meningen avslutas med att den var tillbaka i New York efter 46 timmar, vilket är inte fullt två dygn. Jordens omkrets är ca 40 000 km, och även om det är något mindre på den breddgraden, så gick rutten i sicksack, så att den totala sträckan nog inte var mycket kortare. Det skulle betyda en medelhastighet på 870 kmt, nonstop. DC-8, som togs i bruk 1958 uppges ha en maxhastighet på ca 950 kmt. Det kan inte hänga ihop, med nio mellanlandningar! (Åtminstone sex krävdes också för att bränslet skulle räcka till; räckvidden uppges till max 7400 km) Den engelska versionen säger lika, så där finns ingen hjälp att hämta.
Förkortningen Pan Am, med den blå logotypen, dök upp tidigast nångång på 1960-talet. Innan dess var de starkt kända med logon PAA, något formad av "fartvind". Det framgår ingenstans utom i interiörfotot från flygbåten. -Islander 31 december 2006 kl. 00.50 (CET)
replies: text: "Med propellerplan tog turen 13 dagar med nattstopp, och total flygtid var 103 timmar." Den halvering av tiden det talas om måste vara flygtiden, dvs tid i luften. Det skulle kunna stämma hyfsat med 46 h och jetprestanda 1958. Tyvärr får vi inget veta om den totala restiden med jetplan. /rrohdin 3 januari 2007 kl. 12.32 (CET)
thread_title:  Några små funderingar 

message: Hej! Jag uppdaterade referensstilen från de gamla mallarna  /  till det nyare systemet med <ref>, med hjälp av ett verktyg som heter "Ref converter". En bonus med det var att den upptäckte noter i avsnittet "Noteringar" som inte användes i texten. Dessa kommenterades ut med texten "Dead note", det vore bra om någon kollade in dessa om det är något som ska användas. 
Bra jobb med denna artikel, förresten! En annan grej är att det kanske borde finnas en -notering under referenser. /skagedal... 13 januari 2007 kl. 18.23 (CET)
replies: text: "^ Guy Norris och Mark Wagner (1 september 1997). "Birth of a Giant", Boeing 747: Design and Development Since 1969. Zenith Imprint, 12-13. ." saknas i referenslistan, not nummer 1 förekommer därför två gånger... Vore bra om detta kunde fixas. /Grillo 12 maj 2007 kl. 13.24 (CEST)
thread_title:  Döda noter 

message: Resultatet blev att artikeln blev utmärkt enligt regeln:
* Varit nominerad  i minst en månad och
* fått minst fem utmärkt-röster och
* dessa utgör minst 2/3 av det totala antalet röster.
----
==== Pan Am ====
*Nominerad av Jsdo1980 26 december 2006 kl. 17.37 (CET)
*Motivering: Något så udda som en intressant företagsartikel.
*Riktlinjer för röstning.
Stödjer för utmärkt
#Pralin 26 december 2006 kl. 17.40 (CET)
#Huggorm 28 december 2006 kl. 18.04 (CET)
#--Brallan 31 december 2006 kl. 17.08 (CET)
#Ynnox 4 januari 2007 kl. 21.32 (CET)
#Islander 12 januari 2007 kl. 03.16 (CET) Lägger in en röst för att den skall få fem. Jag har krattat runt på nätet, men ingenstans hittat svar på frågan jag lade på diskussionssidan.
#E®I© 14 januari 2007 kl. 18.48 (CET)
#Jalla 19 januari 2007 kl. 12.07 (CET)
#Jhz94 25 januari 2007 kl. 13.35 (CET)
Stödjer för läsvärd, men inte utmärkt
#Premium 1 januari 2007 kl. 14.24 (CET) Dåligt flyt i språket bitvis.
Stödjer ej
Diskussion
Ett utmärkt översättningsarbete från engelska wp (där den är "featured") och en intressant artikel som saknar mycket litet för att bli UA (Jag visste t.ex. inte att det hade funnits "tvåvåningsplan" före Jumbon). Några ord om företagets fotspår i Skandinavien hade kanske också varit intressant. Jag lade några kommentarer på diskussionssidan, och kan säkert snart rösta "för". -Islander 31 december 2006 kl. 01.11 (CET)
Enligt engelska wikipedia var det en palestinsk grupp som terrorbombade ett PanAm plan inte en israelisk som det står i artikeln.
==== Pan American World Airways ====
*Begärd av: Kigsz 8 februari 2013 kl. 08.18 (CET)
*Motivering: Stora stycken saknar fotnoter.
*Diskussion:
Kan inte förstå hur den här artikeln kunnat antas till utmärkt från början: Språket ter sig tämligen amatörmässigt och saknar flyt, vidare så saknar artikeln, såsom det nämns ovan fotnoter i mycket stor utsträckning. Slutligen så anser jag inte att artikeln är särskilt uttömande, jfr den inte utmärkta artikeln på enwp. I nuvarande form är det inte en chans att den kan betraktas som utmärkt, knappast bra heller, möjligen att den kan klassificeras som rekommenderad. --Rasmus 28 11 februari 2013 kl. 21.21 (CET)
replies: text: Tycker nog ändå den är trevlig, har bassubstansen och en hel del illustrationer. Absolut inte utmärkt, men vill inte utesluta en bra klassning (men jag har in~te läst den noggrant för att riktigt bedöma den klassningen).Yger (disk) 25 februari 2013 kl. 20.09 (CET)
replies: text: :Håller med, inte katastrofalt dålig, snarare närmare statusen bra. /Ion-5 (disk) 15 mars 2013 kl. 12.18 (CET)
replies: text: ::Nominerar till omprövning. Rasmus 28 25 april 2013 kl. 22.52 (CEST)
</div>
thread_title: Omröstning utvald artikel

message: *Nominerad av Jsdo1980 26 december 2006 kl. 17.37 (CET)
*Motivering: Något så udda som en intressant företagsartikel.
*Riktlinjer för röstning.
Stödjer för utmärkt
#Pralin 26 december 2006 kl. 17.40 (CET)
#Huggorm 28 december 2006 kl. 18.04 (CET)
#--Brallan 31 december 2006 kl. 17.08 (CET)
#Ynnox 4 januari 2007 kl. 21.32 (CET)
#Islander 12 januari 2007 kl. 03.16 (CET) Lägger in en röst för att den skall få fem. Jag har krattat runt på nätet, men ingenstans hittat svar på frågan jag lade på diskussionssidan.
#E®I© 14 januari 2007 kl. 18.48 (CET)
#Jalla 19 januari 2007 kl. 12.07 (CET)
#Jhz94 25 januari 2007 kl. 13.35 (CET)
Stödjer för läsvärd, men inte utmärkt
#Premium 1 januari 2007 kl. 14.24 (CET) Dåligt flyt i språket bitvis.
Stödjer ej
Diskussion
Ett utmärkt översättningsarbete från engelska wp (där den är "featured") och en intressant artikel som saknar mycket litet för att bli UA (Jag visste t.ex. inte att det hade funnits "tvåvåningsplan" före Jumbon). Några ord om företagets fotspår i Skandinavien hade kanske också varit intressant. Jag lade några kommentarer på diskussionssidan, och kan säkert snart rösta "för". -Islander 31 december 2006 kl. 01.11 (CET)
Enligt engelska wikipedia var det en palestinsk grupp som terrorbombade ett PanAm plan inte en israelisk som det står i artikeln.
thread_title:  [[Pan Am]] 

message: *Begärd av: Kigsz 8 februari 2013 kl. 08.18 (CET)
*Motivering: Stora stycken saknar fotnoter.
*Diskussion:
Kan inte förstå hur den här artikeln kunnat antas till utmärkt från början: Språket ter sig tämligen amatörmässigt och saknar flyt, vidare så saknar artikeln, såsom det nämns ovan fotnoter i mycket stor utsträckning. Slutligen så anser jag inte att artikeln är särskilt uttömande, jfr den inte utmärkta artikeln på enwp. I nuvarande form är det inte en chans att den kan betraktas som utmärkt, knappast bra heller, möjligen att den kan klassificeras som rekommenderad. --Rasmus 28 11 februari 2013 kl. 21.21 (CET)
replies: text: Tycker nog ändå den är trevlig, har bassubstansen och en hel del illustrationer. Absolut inte utmärkt, men vill inte utesluta en bra klassning (men jag har in~te läst den noggrant för att riktigt bedöma den klassningen).Yger (disk) 25 februari 2013 kl. 20.09 (CET)
replies: text: :Håller med, inte katastrofalt dålig, snarare närmare statusen bra. /Ion-5 (disk) 15 mars 2013 kl. 12.18 (CET)
replies: text: ::Nominerar till omprövning. Rasmus 28 25 april 2013 kl. 22.52 (CEST)
</div>
thread_title:  [[Pan American World Airways]] 

message: Resultatet av omprövningen blev förlorar sin status enligt de vägledande kriterierna:
* Efter över en månad som nominerad artikel, tre röster för att ta bort status och ingen emot, upplevs konsensus vara uppnått.Kigsz 27 maj 2013 kl. 08.55 (CEST)
----
Bedömningen är avslutad. Var god modifiera inte diskussionen nedan. 
Nominerad för omprövning av Rasmus 28 25 april 2013 kl. 22.47 (CEST)
Språket ter sig tämligen amatörmässigt och saknar flyt, vidare så saknar artikeln fotnoter i mycket stor utsträckning. Slutligen så anser jag inte att artikeln är särskilt uttömande, jfr den inte utmärkta artikeln på enwp. Se även tidigare artikelgranskning.
;Stöder för utmärkt / behåll som utmärkt
 
;Stöder för bra / behåll som bra
 
;Ta bort status helt
# Dieselmotorvagnar (till stationen) 26 april 2013 kl. 00.49 (CEST) se diskussionsinlägg.
# Sjunnesson (disk) 26 april 2013 kl. 15.18 (CEST) Diskussionsinlägget av Dieselmotorvagnar visar på de problem artikeln har. 
# Kigsz 30 april 2013 kl. 08.20 (CEST) Med lite arbete kan den nog bli bra, men den är inte utmärkt i dagsläget. De få fotnoterna är en stor brist. 
 
;Diskussion
Jag har putsat i artikeln, men tycker inte att den uppnår bra på grund av följande anledningar:
# Inledningen är hackig och behöver skrivas om.
# I inledningen står det att Pan Am återuppstod två gånger efter 1991, från 1996 till 2004, som att även dessa nya Pam Am är numera nedlagda, men i inledningen beskrivs Pan Am III är fortfarande i drift... vilket är rätt?
# I avsnittet Historia/Etablering talas det om ett postkontrakt från USA till Kuba, jag antar att detta var ett amerikanskt kontrakt, men det framgår inte direkt av artikeln (inte förrän andra stycke som verkar tyda på att det var amerikanskt). Det vore bra om detta förtydligades och källbelades.
# I det sista stycket i Historia/Etablering står det "UATC var ägarbolaget till det som i dag är Boeing, Pratt & Whitney och United Airlines." visst är det intressant att veta, men hur stort/viktigt var UATC 1929?
# I avsnittet Historia/Clippertiden står det "sände Pan Am i mars 1935 bidrag på 500 000 dollar västerut", vad är det som menas? Vem fick bidraget?
# I samma avsnitt står det en uppgift om Gene Roddenberry var pilot hos Pan Am. Medan det är intressant, det är svårt att se att det platsar bra i avsnittet.
# Artikeln är lite motsägelseful, i Historia/Clippertiden står det "tidigt år 1942 blev Pan Am det första företag som hade en flygtur som gick jorden runt.", i Historia/Efterkrigstiden står det "År 1950, kort efter att jordenruntturen startades" och går vidare med "Jordenruntturen, den legendariska "Pan Am Flight Pa 001 ... Turen introducerades den 17 juni 1947". Vilket stämmer? Startades turen 1942 eller 1947? I fallet det är 1947 hur skiljer det sig från 1942-turen?
# I avsnittet Historia/Clippertiden står det "Företaget var även involverat i ... att öppna ett kärnfysiskt testlaboratorium i Nevada." Det skulle vara bra att veta hur/på vilket sätt företaget var involverat. Var det helt enkelt att anställda flög med Pan Am, eller spelade Pan Am en mer betydande roll?
# Artikeln behöver mer omfattande användning av fotnoter.
# Artikeln behöver språkputs. Dieselmotorvagnar (till stationen) 26 april 2013 kl. 00.49 (CEST)
replies: text: Fler röster behövs. Läs gärna igenom och rösta. --Kigsz 22 maj 2013 kl. 10.28 (CEST) 
</div>
"En vanlig dag i mars 1929 steg aktievärdena med 50 procent". Formuleringen skulle kunna få läsaren att tro att det var vanligt att aktien steg med 50% om dagen under mars månad 1929. Jag förutsätter att det inte är det som menas utan att det en viss dag i mars 1929 steg aktien så mycket. Jag ändrar till "Under en enda dag...".Hyperboré (disk) 26 oktober 2013 kl. 20.32 (CEST)
" Företaget etablerades i Cleveland i Ohio som ett sjöflygbolag, men under sin ledare Juan Trippe växte det till att bli en betydande aktör i luftfarten". Så står det i inledningen, men när man sedan läser under rubriken Etablering inser man att bildandet var avsevärt mer komplext. Jag tar bort meningen. Hyperboré (disk) 26 oktober 2013 kl. 20.37 (CEST)
"Anfört av Trippe utvecklade Pan Am planer för att utvidga företagets flygnätverk till hela Syd- och Centralamerika". Som jag förstår det utvecklade de inte bara planer, de genomförde dem också. Jag ändrar till "Anfört av Tripple utvidgades företagets flygnätverk...". Hyperboré (disk) 26 oktober 2013 kl. 20.41 (CEST)
Länken till det franska flygbolaget Aéropostale går till ett amerikanskt detaljhandelsföretag med samma namn. Jag tar bort länken. Hyperboré (disk) 26 oktober 2013 kl. 20.49 (CEST)
thread_title: Förlorar status som utvald

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 2 externa länkar på Pan American World Airways. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20070930023757/http://www.airdisaster.com/reports/ntsb/AAR77-09.pdf till http://www.airdisaster.com/reports/ntsb/AAR77-09.pdf
*Korrigerade formatering/användning för http://www.time.com/time/europe/timetrails/lockerbie/lock891120.html
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 24 maj 2017 kl. 04.28 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 5 externa länkar på Pan American World Airways. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20111125180555/http://www.panam.org/cgi-bin/_textdisplay_0.asp?display=JETAGE&refer=111024779&call=D till http://www.panam.org/cgi-bin/_textdisplay_0.asp?display=JETAGE&refer=111024779&call=D
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20111125180555/http://www.panam.org/cgi-bin/_textdisplay_0.asp?display=JETAGE&refer=111024779&call=D till http://www.panam.org/cgi-bin/_textdisplay_0.asp?display=JETAGE&refer=111024779&call=D
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20111125180555/http://www.panam.org/cgi-bin/_textdisplay_0.asp?display=JETAGE&refer=111024779&call=D till http://www.panam.org/cgi-bin/_textdisplay_0.asp?display=JETAGE&refer=111024779&call=D
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20071201041643/http://www.panamair.org/accidents/accidents.htm till http://www.panamair.org/accidents/accidents.htm
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20071201041643/http://www.panamair.org/accidents/accidents.htm till http://www.panamair.org/accidents/accidents.htm
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 2 juli 2017 kl. 04.25 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 4 externa länkar på Pan American World Airways. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20050728112242/http://www.library.miami.edu/archives/panam/pan.html till http://www.library.miami.edu/archives/panam/pan.html
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20050805083117/http://www.panamair.org/ till http://www.panamair.org/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20070208181454/http://www.panamhistory.com/ till http://www.panamhistory.com/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20090511190314/http://centennialofflight.gov/essay/Commercial_Aviation/Pan_Am/Tran12.htm till http://www.centennialofflight.gov/essay/Commercial_Aviation/Pan_Am/Tran12.htm
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 10 juni 2018 kl. 11.18 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade