Diskussion:S/S Provence II

message: Dokumenten i källhänvisningarna [2] och [3] innehåller olika uppgifter om antalet dödsoffer. 
http://www.shipwreckregistry.com/index6.htm anger:
Provence 11	Feb 26th 1916	3,100	French auxil' Cruiser 13,753 tons. Torpedoed by U-35 West of Kithira Island, Greece.
http://www.theshipslist.com/ships/descriptions/ShipsL.html och http://www.fortunecity.com/littleitaly/amalfi/13/shipl.htm citerar båda samma text:
LA PROVENCE
"La Provence" was a 13,753 gross ton vessel, built by Chantiers & Ateliers de St Nazaire, St Nazaire in 1905 for Compagnie Generale Transatlantique (French Line). Her details were - length 602.3ft x beam 65ft, two funnels, two masts, twin screw and a speed of 21 knots. There was passenger accommodation for 422-1st, 132-2nd and 808-3rd class. Launched on 21/3/1905, she sailed from Havre on her maiden voyage to New York on 21/4/1906. On 6/6/1914, she commenced her last voyage on this service, was converted to an Armed Merchant Cruiser and renamed "Provence II". On 16/2/1916 she was torpedoed and sunk in the Mediterranean by the German submarine U.35, with the loss of 830 lives. [ North Atlantic Seaway by N.R.P.Bonsor, vol.2,p.659]
Den engelska wikipediasidan lyder:
Provence II was an ocean liner and auxiliary cruiser torpedoed and sunk in the Mediterranean Sea on February 26, 1916. [1]
Known in peacetime as La Provence, the ship was refitted for troop transport during World War I. It was designed to carry 1,960 persons, and was transporting troops from France to Salonika when it was sunk by the German submarine U-35, south of Cape Matapan. The ship listed so quickly that many of the lifeboats could not be used. There were 742 survivors. Close to a thousand people were killed in the sinking.[2].
där [2]hänvisar till Paul G. Halpern, A Naval History of World War I (Routledge, 1994), p386
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_shipwrecks
anger i sin tur 3130, men skriver namnet fel så att länken till artikeln är död.

message: Upptäckte samma problem när jag började intressera mig för denna händelse, bedömnde då att källorna "Wrecksite.eu" och "Shipwreckregistry.com" verkade de mest pålitliga, engelska Wikipedias referens gick ej att bekräfta Hobe 17 januari 2009 kl. 12.49 (CET)
replies: text: Ja, men om man intresserar sig för något, då tar man reda på riktiga källor. Jag raderar en del. /Pieter Kuiper 2 maj 2009 kl. 12.54 (CEST)
thread_title: Varierande uppgifter

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på S/S Provence II. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20090225082017/http://www.theshipslist.com/ships/descriptions/ShipsL.html till http://www.theshipslist.com/ships/descriptions/ShipsL.html
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 26 maj 2017 kl. 12.49 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade