Diskussion:A 32

message: Hade verkligen A32 en motor på 4700 kp??  Den första versionen var känd för att ha för klen motor
och den var inte över 4000kp. Jag anser att denna motor kom med jaktversionen J32B.
Samma motor satt i J35A och J35B.
replies: text: Tja, 4700 är på ett sätt rätt, men A 32Aa var utrustad med Svenska Flygmotor RM5A som gav dragkraften 3460 kp men med tänd efterbrännkammare var dragkraften 4700 kp. Motorn RM5 A tillverkades i 350 exemplar av Svenska Flygmotor varav 346 stycken levererades till Flygvapnet för montering i A 32A och S 32C, fyra stycken användes som provmotorer 50 st motorer käptes från Rolls-Royce dessa exemplar var bara monterade i A 32A. Till J 32B användes motorn RM6A som har en dragkraft på 4880 kp och med tänd efterbrännkammare blev dragkraften 6500 kp. RM6A  användes även till J 34 Hawker Hunter. De femtio motorerna som levererades från England var en utveckling av den brittiska motorn RA 7R som fick betäckningen RA 21R, de första 20 var av varianten Mk 21 medan de sista 30 exemplaren var av varianten Mk 21A. Det är med andra ord både rätt och fel i artikeln det borde stå att det är med tänd EBK man når 4700 kp, eller mallen borde ha en rad för motorns dragkraft med och utan EBK.  .Janee 11 juni 2007 kl. 01.00 (CEST)
Jag tycker att den här artikeln är så utförlig att jag kan ta bort stubben. 130.237.216.122 5 juni 2009 kl. 14.05 (CEST)

message: Varför är detta en separat artikel och inte ett avsnitt i artikeln Saab 32 Lansen? - Tournesol (diskussion) 16 september 2020 kl. 08.05 (CEST)
replies: text: Se vidare diskussion här //Joshua (diskussion) 16 september 2020 kl. 12.39 (CEST)
thread_title: Varför separat artikel?

message: Jag tycker namnet A 32 är lite för kort och tråkigt. Vad sägs om att döpa om artikeln till A 32 Attacklansen?--Blockhaj (diskussion) 18 september 2020 kl. 01.50 (CEST)
replies: text: Det är inte Wikipedias sak att hitta på namn inom Flygvapnet heter den A 32  namnet A 32 Attacklansen känns som ett hittepå, finns det överhuvudtaget i tryck som namn på flygplanet. Jag kan tänka mig att ordet attacklansen förekommer i löpande text men namn Nej, Nej åter Nej. Janee (diskussion) 18 september 2020 kl. 03.16 (CEST)
replies: text: :Namnet Attacklansen är någorlunda officiellt. Flygvapnet har egentligen inga officiella namn på flygplan och materiell utan enbart beteckningar. De namn som förekommer kommer från bland annat SAAB men även från tjänstepersonal och används som synonymer och romantiserade förlängningar av beteckningar. Namnet Attacklansen används av diverse tillförlitliga flyggemenskaper. Till exempel AEF: https://www.aef.se/Flygvapnet/Notiser/A32A_Notis_2.htm I samma regi finns även Jaktlansen, Spaningslansen etc. Detta följs av det något sällsyntare Jaktdraken och Spaningsdraken men även det vanligare Attackviggen, Jaktviggen, Spaningsviggen etc.--Blockhaj (diskussion) 18 september 2020 kl. 03.44 (CEST)
replies: text: ::::Detta namn är ju konstruerat av Arboga Elektronikhistoriska Förening, det är ingem del av Svenska Flygvapnet utan en förening som bildades av personer som var anställda vid Centrala Flygverkstaden i Arboga och att de har fått till namnet fel betyder inte att vi inför felet på Wikipedia. Du kan se att de i namnet även  missat den lilla detaljen A 32A, 
(A32A Attacklansen)Janee (diskussion) 18 september 2020 kl. 07.16 (CEST)
replies: text: :::::Flygvapnet har officiellt ingen standard gällande mellanslag i fordonsbeteckningar. De flesta manualer har mellanslag för både prefix och modellbokstav (A 32 A) etc. Dessutom saknas namn som Lansen från all form av officiellt materiell. Även i interna dokument är namn ovanliga. Primärt säger man fpl XXY. Attacklansen och liknande finns att hitta i många fler källor än AEF. Till exempel Historiska Telesamlingar, Flygvapnemuseum, ÖBs Klubba använder namnet Attackviggen, etc, etc. Har du nått material som bekräftar det du antyder, att Attacklansen och liknande är påhittat?--Blockhaj (diskussion) 18 september 2020 kl. 07.32 (CEST)

text: :I länken ovan från Flygvapen museum anges det inte namnet  utan det förekommer en gång i den löpande texten (Attacklansen, A 32) de två andra länkarna ger följande resultat 404 Not Found, visst kan jag få fram källor men måste återkomma med dessa under helgen, jag har ca 1000 böcker om flyg i mina hyllor och något hundratal publikationer från Svenska Flygvapnet, (instruktionsböcker, servicemanualer och informationsblad)Janee (diskussion) 18 september 2020 kl. 08.07 (CEST)
replies: text: ::Har gått igenom lite olika böcker och tidskrifter nu. Svensk flyghistorisk förening använder Jakt-, attack- och spaningslansen i diverse tidsskrifter. Exempelvis sidan 203 i Svensk flyghistoria under 1900-talet; Flyghistorisk revy. Sedan så finns det Flygvapen nytt. Här används Attacklansen (fast med ett bindestreck): https://www.aef.se/Flygvapnet/PDF-dokument/FV-nytt_1978-1_sid_32-33.pdf. I denna FV-nytt används Jaktlansen och även Jaktdraken (fast med mindestreck): https://www.aef.se/Flygvapnet/Tidskrifter/FV_Nytt/Flygvapennytt_1980-2.pdf. Även i denna med bindestreck: https://www.aef.se/Flygvapnet/Tidskrifter/FV_Nytt/Flygvapennytt_1976-1och_2.pdf. Bortom dessa kan man fråga vilken Lansenpilot som helst på Facebook.--Blockhaj (diskussion) 18 september 2020 kl. 14.06 (CEST)
replies: text: :::Ett litet svar.
*Länk ett  Flygvapen nytt skriver inte att flygplanet heter attack-lansen,
Texten lyder sista flygningen med Attack-Lansen som följs av texten A 32:an pensionerad.
*Länk två 
här nämns ordet jakt-lansen i löpande text på sidan 53 men det står inte att flygplanet heter så. Angående namnet på Draken, så förekommer J 35 12 gånger medan ordet jakt-draken förekommer en gång på sidan 52 och att ordet förekommer en gång betyder inte att flygplanet heter det det står inte någonstans att det är namnet på flygplanet.
*I din tredje länk  förekommer ordet jakt-lansen en gång på sidan 14 medan det riktiga namnet J 32 förekommer fem gånger.
Jag har själv haft förmånen att få flyga med i denna flygplanstyp och jag kan eventuellt fråga några på flygkubben vad de anser om att flygplanet officiellt skulle heta Jaktlansen. Kraven på riktigheten i de uppgifter som framförs i de olika artiklarna ökar och kravet på att källbelägga uppgifterna, detta kräver även att man granskar de källor som man hänvisar till de är inte alltid riktiga. För några veckor sedan fick jag Nationalmuseum att ändra en uppgift på sin sida se Wikipedia:Persondatafrågor# Elisabeth Czapek. När man hittar en troligen felaktig uppgift skall man inte föra in den på Wikipedia utan kontakta webbsidan och be om att de rättar sin uppgift själv har jag lyckats få igenom ett 20 tal rättningar på olika webbsidor . Lycka till med ditt wikiarbete men var kritisk till de källor du hittar, ställ dig själv frågan stämmer detta. Kom bara ihåg att vi inte kan ändra på olika sakers namn bara för att vi tycker att de är för kort eller tråkigigaJanee (diskussion) 18 september 2020 kl. 14.56 (CEST)

text: Som sagt så är Lansen inte del av beteckningen utan tekniskt sett enbart ett smeknamn. Inom den flyggemenskap jag tillhör så är namnen Attacklansen etc universellt accepterade namn om än smeknamn och finns att skåda i diverse historiska flygskrifter som de exemplen ovan. Därav är det enligt min åsikt inte stor skillnad att inkludera namnen Attacklansen och liknande i artikelnamnen precis som namnet Lansen finns med i basartikeln SAAB 32 Lansen. SAAB 32 Lansen är i sig inte en korrekt benämning för planet. SAAB kallade planet internt enbart för Lansen i vardagligt språk eller med produktnummer vid behov. Numret 32 kommer från flygvapnet så om man vill vara korrekt ska artikeln heta Flygplan 32. Jag förstår varför du inte vill ha smeknamn i artikelnamnet men i vissa fall är smeknamnen så vanliga att de får historisk betydelse i sig. Se till exempel artikeln Jagdpanzer 38(t) "Hetzer".--Blockhaj (diskussion) 18 september 2020 kl. 15.35 (CEST)
replies: text: :I alla händelser skall vi nog inte uppkalla flygplansartiklarna efter smeknamn, arbetsnamn, säljnamn eller liknande. Det strider mot vår namngivningskonvention. Som ett exempel kan vi ta Gripen, som omnämns med snart sagt varje namnkombination i historien; JAS, JAS 39, JAS 39 Gripen, 39 Gripen, Gripen, SAAB 39 Gripen, SAAB Gripen, etc. På samma sätt som vi inte har sex artiklar om de hittills sex olika versionerna av Gripen vore det inte oskäligt att infoga denna artikel (och J 32, etc) i artikeln Saab 32 Lansen. Att byta artikelnamn för att det är "kort och tråkigt" är emm inte en skälig motivering. Riggwelter (diskussion) 18 september 2020 kl. 16.52 (CEST)
thread_title:  Namnbyte