Diskussion:Nockebybanan

message: Bytet höger/vänstertrafik vid Alléparken har att göra med att bibehålla smidig omstigning till och från Tunnelbanan vid Alvik i de mesat frekventerade riktningarna. --Andhanq 12 mars 2006 kl.21.37 (CET)
replies: text: Interiörbilderna har inget med banan (infrastrukturen) att göra utan hör hemma under "Spårvagn" eller, om särskild artikel finns, under vagntypen A32. --Andhanq 22 maj 2006 kl.12.41 (CEST)

message: Man bör skilja på själva banan (infrastrukturen) och den linje/de linjer som trafikerar banan. Nockebybanan trafikerades t ex under ett antal år av linje 120. För närvarande är det så i Stockholm att varje spårväg trafikeras av en linje och då är det lätt att blanda i hop begreppen. Men när banorna knyts i hop och ett när uppstår kan det mycket väl bli så att en linje trafikerar flera banor, t ex del av Lidingöbanan och del av Spårväg City eller del av Saltsjöbanan och del av Tvärbanan. --Andhanq 26 augusti 2010 kl. 00.24 (CEST)
thread_title: Bana/linje

message: Klart att källan Klart Spår talar om vänstertrafik, men med dessa stopblock  och en byggnad  hur går spårvagnarna tillbaka i vänstertrafik om det inte finns någon kryssväxel mellan Alvik och Alléparken? Om det finns en växel varför vänstertrafik hela vägen?   Maundwiki (disk) 26 april 2012 kl. 20.53 (CEST)
replies: text: Hittade denna bild med kryssväxel  så vänstertrafik fungerar. Maundwiki (disk) 26 april 2012 kl. 21.03 (CEST)
thread_title: Vänstertrafik

message: Jag planerar att skapa en mer enhetlig disposition i artiklarna om Stockholms lokalbanor och spårvägar, alltså Saltsjöbanan, Tvärbanan, Nockebybanan, Roslagsbanan, Spårväg City och Lidingöbanan. Jag tänker att grundstrukturen ska vara samma, sedan får det självklart variera utifrån respektive banas speciella egenheter. Jag föreslår att varje artikel inleds med en sammanfattning, som det är redan nu, och därefter avsnitten:
* Historik
* Banan (som även kan beskriva sträckningen)
* Trafikering (där linjerna beskrivs)
* Fordon
* Pågående/planerad utbyggnad
* Framtid (beskrivning av ej beslutade utbyggnader och planer på längre sikt, här kan även skrotade planer som Danvikslösen beskrivas)
Mot slutet av artikeln kan det finnas bildgallerier, beskrivningar av konstnärlig utsmyckning och liknande.
Dispositionen kan variera mellan artiklarna. Till exempel, i Lidingöbanans artikel kommer utbyggnaden direkt efter historiken, eftersom den redan är pågående och relativt snart kommer att bli historia.
Jag kommer att börja omdisponera artiklarna utifrån detta, men är självklart öppen för synpunkter!
--Knubbe kub 23 februari 2014 kl. 10.20 (CEST)
thread_title: Disposition

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Nockebybanan. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20100812121637/http://www.jarnvagsframjandet.se/klartspar/pdf/2-2008.pdf till http://www.jarnvagsframjandet.se/klartspar/pdf/2-2008.pdf
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 1 juli 2017 kl. 00.12 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Nockebybanan. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20161126002454/http://www.sll.se/Global/Verksamhet/Kollektivtrafik/Fakta%20om%20SL%20och%20l%C3%A4net/Fakta-SL-Waxholmsbolaget-Fardtjanstent-2015-webb.pdf till http://www.sll.se/Global/Verksamhet/Kollektivtrafik/Fakta%20om%20SL%20och%20l%C3%A4net/Fakta-SL-Waxholmsbolaget-Fardtjanstent-2015-webb.pdf
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 28 mars 2018 kl. 08.49 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Nockebybanan. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20071009095304/http://www.ibromma.nu/index.php?section=120 till http://www.ibromma.nu/index.php?section=120
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 26 juli 2018 kl. 08.00 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade