Diskussion:Siktlinjesindikator

message: Ang namnbyte: Får intrycket att den svenska termen mest används i flygsammanhang medan låneordet används mer allmänt? Isåfall kanske den ska få stanna kvar under nuvarande titel enligt WP:POMMF och eftersom artikeln inte bara handlar om flyg? /NH 19 september 2013 kl. 19.25 (CEST)
replies: text: Ja, ingen talar väl om siktlinjesindikator i bilvärlden? Le Lapin Vert Jag är en liten morot 19 september 2013 kl. 19.39 (CEST)
replies: text: : Varför avfärda begäran så snabbt? Kan två som uttalar sig mot en föreslagen flytt verkligen tolkas som konsensus? Finns det svenska namn bör de i de allra flesta fall användas här. Bevisbördan ligger rimligen på den som menar att de är mindre brukliga. Tostarpadius (disk) 19 september 2013 kl. 23.36 (CEST)
replies: text: :: Ingen har väl avfärdat någon begäran? Däremot fann jag en möjlig invändning som den som begärde flytten kanske inte tänkt på. Just för att undvika att sidor flyttas fram och tillbaka är det bra att reda ut sådant innan man flyttar. /NH 20 september 2013 kl. 14.25 (CEST)
replies: text: :::Med reservation för bristerna i Google så gjorde jag en sökning på siktlinjesindikator respektive head-up display (på svenska) och resultaten är entydiga: de första 30 resultaten för siktlinjesindikator handlade om flygplan, utom två som var länkar till forum där någon hade föreslagit siktlinjesindikator som namn på det där som visas på bilens vindruta. För head-up display var resultatet det omvända, av de 30 första resultaten handlade ett om flygplan, resten gällde bilar, arbetsmaskiner och datorer. Sjö (disk) 20 september 2013 kl. 16.39 (CEST)
replies: text: :::: Jag ber om ursäkt för min slarviga formulering. När jag skrev det utgick jag ifrån att en flyttmall tagit bort. Sjös statistik är intressant. Jag vet inte hur detta skall hanteras. Två artiklar? Tostarpadius (disk) 20 september 2013 kl. 17.44 (CEST)
replies: text: :::::Head-up-display är i brist på bättre namn den övergripande termen även på svenska. Den innefattar såväl siktlinjesindikator som reflexsikte. Huruvida artikeln bör flyttas beror på vad den ska handla om. /ℇsquilo 20 september 2013 kl. 18.42 (CEST)
replies: text: ::::::Jag tycker inte att artikeln ska delas. Ett skäl är att jag också uppfattar det som att head-up display är den övergripande termen på svenska. Det är dock bara min egen språkkänsla som säger det, jag har inte kunnat hitta något i t.ex. Rikstermbanken. Ett annat skäl är att motsvarande artiklar åtminstone på engelska, tyska och franska behandlar både flyg och bilar. Ett tredje skäl är att man inte behöver beskriva tekniken på två eller fler olika ställen på Wikipedia, utan man kan göra en fyllig beskrivning av hur displayen fungerar utan att den blir oproportionerligt stor (och man slipper uppdatera överallt.) Sjö (disk) 21 september 2013 kl. 09.27 (CEST)

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Head-up-display. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20180418161759/https://saab.com/air/avionics-systems/avionics-equipment/aviguide-aircraft-commercial/ till https://saab.com/air/avionics-systems/avionics-equipment/aviguide-aircraft-commercial/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 23 april 2019 kl. 02.18 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade