Diskussion:Sigfrid Edströms affärsresa till Petrograd 1917

message: Apropå titeln: om man talar om "resan till Petrograd 1917" utan vidare kvalifikationer (och särskilt en resa genom Sverige), så handlar det oftast om Lenins berömda hemfärd från Schweiz över Berlin, Stockholm och Haparanda till den ryska huvudstaden i april 1917. Edströms resa är inte på långa vägar lika känd, inte ens i Sverige. 83.254.159.12 6 mars 2018 kl. 00.12 (CET)
replies: text: Jo, den handlar ju mest om första världskriget, järnvägsförbindelser, revolutionen och Petrograd. Att Edström kom fram till hotellet var ju bra. Föreslår infogningar i ASEA och Haparanda och Petrograd, men artikeln spretar ju åt många håll. KlasHass (diskussion) 6 mars 2018 kl. 00.57 (CET)

text: Tack för tipset. Jag ska arbeta in artikeln i Edströms artikel och arbeta vidare med Resan…Boelnorra (diskussion) 13 mars 2018 kl. 16.51 (CET)
replies: text: : Vi pingar igen, nu till rätt person.Boelnorra (diskussion) 13 mars 2018 kl. 16.52 (CET)
replies: text: :: Ping igen.Boelnorra (diskussion) 13 mars 2018 kl. 16.53 (CET)
replies: text: ::: Jag har flyttat Resan till Petrograd till min sandlåda. Kan vi ta bort artikeln? Boelnorra (diskussion) 21 mars 2018 kl. 21.06 (CET)
replies: text: ::::Hej! Jag har nu förtydligat inledningen och flyttat artikeln till Sigfrid Edströms affärsresa till Petrograd 1917 (tydligare titel). Dessutom har jag nämnt och länkat till den i artikeln Sigfrid Edström. Jag tycker inte att vi behöver ta bort artikeln helt om inte folk ifrågasätter dess existens. Däremot behöver den omarbetas och delar av den fogas in i en utbyggd variant av Sigfrid Edström, vilket vi pratade om senast. Vad tycker ?--Paracel63 (diskussion) 21 mars 2018 kl. 22.13 (CET)
replies: text: :::::Nu hittade jag den sandlåda som du flyttat texten till. Jobba på i din egen takt, med tips från mig och KlasHass (se överst), så kan det förhoppningsvis bli en text som tydligare klargör själva resan och dess konsekvenser. Och betydelsen för Edström och Asea bör fogas in artikeln om honom.--Paracel63 (diskussion) 21 mars 2018 kl. 22.22 (CET)
replies: text: ::::::Blygs lite över att ses som sakkunnig efter en oöverlagd kommentar. Tycker bytet av artikelnamnet är föredömligt, sedan får man väl fortsätta att jobba. Så att inte krig, politik och andra svenskar i staden tar överhanden. KlasHass (diskussion) 21 mars 2018 kl. 23.09 (CET)

text: ::::::Nu tittade jag på ångloket högst upp. Det började visst inte tillverkas förrän 1946. KlasHass (diskussion) 21 mars 2018 kl. 23.18 (CET)
replies: text: :::::::Bytte ut lokbilden. KlasHass (diskussion) 22 mars 2018 kl. 14.38 (CET)

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Sigfrid Edströms affärsresa till Petrograd 1917. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20161001184726/http://www.swedenabroad.com/sv-SE/Ambassader/Sankt-Petersburg/Landfakta/Sverige--Sankt-Petersburg/Sverige-och-St-Petersburg--historiska-kontakter/ till http://www.swedenabroad.com/sv-SE/Ambassader/Sankt-Petersburg/Landfakta/Sverige--Sankt-Petersburg/Sverige-och-St-Petersburg--historiska-kontakter/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 13 april 2018 kl. 16.02 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade