Diskussion:Urban exploration

message: Man blir ju gråtfärdig av detta. Mer värdelös beskrivning finns inte...

message: Snabb fråga: Varför ändras en: wiki-länken ständigt från "urban exploration" till "urban culture"? Det är ju fel. torvindus • Et tu, Brute? 23 september 2007 kl. 16.26 (CEST)
thread_title:  Interwikilänk 

message: ...egentligen har väl inte lokalbefolkningens ålder så stor vikt - eller avser man att de äldre sitter inne med kunskap från tiden "innan" anläggningarna skydaddes mot intrång...? Ztaffanb 3 oktober 2007 kl. 13.12 (CEST)
Skulle nog visst säga att det är äldre personer som åsyftas, därför att dem var aktiva i yrkeslivet när anläggningarna, tunnlar etc byggdes (främst 60-talet). Ofta är det ju just folk som har varit med och byggt man letar efter, som har kunskap om nedgångar och sånt. Fast om detta verkligen används särskilt ofta kan ju diskuteras... 
--Myller 3 oktober 2008 kl. 22.37 (CEST)
thread_title:  "Genom att fråga äldre personer i lokalbefolkningen"... 

message: I nuvarande version av artikeln står det bl.a. "I Stockholm har det särskilt handlat om de fyra nedlagda stationerna i Stockholms tunnelbanenät.". Vilka fyra skulle det röra sig om? Kymlinge, och den gamla stationen för Bagarmossen är de enda jag kan komma på... --Kildor 3 juli 2008 kl. 21.12 (CEST)
replies: text: Det finns väl inte så mycket kvar av vare sig gamla Bagarmossen eller den gamla spårvägshållplatsen, sedermera provisoriska tunnelbanestationen, vid Traneberg? Men vilken den fjärde skulle vara kan inte jag komma på heller... //Essin 3 juli 2008 kl. 21.22 (CEST)
replies: text: :Skrev fel i redigeringskommentaren, Tranebergs station användes väl när Alviks station byggdes om för Tvärbanan, och ersättningsbussarna inte kunde gå över Tranebergsbron eftersom den ännu inte hade byggts om? //Essin 3 juli 2008 kl. 22.13 (CEST)
replies: text: ::Stämmer nog bra. Den gamla Tranebergsbron visade sig ha sådana brister att man den sista tiden förbjöd tung trafik, bl.a. bussar och lastbilar. Men att i ett UE-perspektiv betrakta det som en nedlagd tunnelbanestation..., det låter märkligt. --Kildor 3 juli 2008 kl. 22.33 (CEST)
replies: text: ::: Frågade samma fråga, och ställde den även hos de kunniga i Spårvägssällskapet. Se diskussionen här. Jag tycker man borde kunna redigera det där rätt ordentligt. --Bark 4 juli 2008 kl. 10.51 (CEST)
replies: text: :::: Att "Urban Explorers" då och då ger sig ner i tunnelbanan är känt. Jag har gjort den aktuella meningen lite mindre specifik. --Bark 4 juli 2008 kl. 18.28 (CEST)
replies: text: :::::Bra! --Kildor 4 juli 2008 kl. 18.29 (CEST)
Har nu ändrat lite grejer i artikeln. Är själv en UE:are så vet ganska väl hur saker förhåller sig.. Tycker att beskrivningen blev helt okej nu, eller vad säger ni?
(Har nu skaffat en användare så byter ut signaturen som blev tillagd av Bensin...)
--Myller 3 oktober 2008 kl. 22.37 (CEST)
thread_title: 4 tunnelbanestationer?

message: Korrigerade stycket där det stod att UE:are kan göra sig skyldiga till skadegörelse och lade till att detta inte är associerat. Mkt för att många nya faktiskt läser här och då kan det vara bra att få veta direkt att det inte har med UE att göra.
thread_title:  Skadegörelse och UE