Diskussion:Motorvägsprojekt i Sverige

message: Resultatet bör tolkas så att viss information bör överföras till artikeln Motorvägar i Sverige, varefter denna omdirigeras dit. Det är också lämpligt att skrivna nya artiklar om planeringen enligt förslag i diskussionen. Tostarpadius (diskussion) 5 juli 2022 kl. 12.47 (CEST)

message: Kan man verkligen kalla 21,5 m för "smal motorväg"? Det är väl standard medan "smal motorväg" kan innebära en 18,5 meters-väg med motorvägsskyltning.
Lavas 24 maj 2006 kl.16.45 (CEST)
thread_title: Riksväg 45

message: Jag tog bort de mest spekulativa delarna, där det är väldigt oklart om motorväg kommer att byggas och i så fall när. Jag tog också bort lite text om redan färdigställda projekt. Jag försökte göra avsnittet om skillnaden mellan motorväg och planskild fyrfältsväg mer koncist och informativt, och tog därvid bort en "uppgift från projektledaren" som är i princip omöjlig för andra användare att kolla upp (se Wikipedia:Verifierbarhet). Jag skulle också vilja se en källa till att det är praxis att inte längre bygga motorvägar inom bebyggt område, eftersom jag på rak arm kan komma på flera motexempel från de senaste 15-20 åren (Ljungskile, Sandsbro [visserligen bara fyrfältig motortrafikled], Norrköping, den planerade utbyggnaden genom Alingsås). Det rör sig visserligen om utbyggnader i eller nära befintlig sträckning, men det är det fråga om vid Järvafältet också. De storskaliga vägplanerna i stadskärnor har väl i princip försvunnit, men den typ som det är fråga om här byggs fortfarande, även om man kanske försöker undvika det i högre grad än förut. //Essin 27 juni 2008 kl. 21.53 (CEST)
replies: text: Du har nog rätt, men motorvägar i stadskärnor är att ta i, då kända exempel som Borås, Uddevalla, Stockholm (Essingeleden), Göteborg (E6) inte går genom stadskärnan, utan kort utanför den historiska kärnan. I Borås går den genom ett industriområde (från slutet på 1800-talet), trots att den staden  brukas tas som exempel. Däremot dår Centralbron i Stockholm rakt genom stadskärnan, fast den skyltas ju inte motorväg, ett kryphål där. --BIL 29 juni 2008 kl. 21.19 (CEST)
replies: text: :Lite beror det väl på hur man definierar stadskärna. De projekt jag närmast hade i åtanke (de som inte planeras längre, och än mindre genomförs) var de där man i hög grad måste riva befintlig bebyggelse. Det är visserligen sant att det finns motstånd mot utbyggnaden av Hjulstavägen-Kymlingelänken baserat på att den går i stadsmiljö, men jag tror att det beror på ett allmänt motstånd mot stadsmotorvägar, inte på att Vägverket just här skulle bryta mot någon praxis. //Essin 2 juli 2008 kl. 20.36 (CEST)
replies: text: ::Apropå motorväg genom tätorter, ska det ju byggas genom Surte, Bohus, Nödinge, Nol, Älvängen. Det är ombyggnad av befintlig väg E45 med trafikljus till motorväg med nytt bullerskydd och försiktig sättning av hastighetsgräns. Alltså samma som Hjulsta-Kista. --BIL 24 juli 2008 kl. 17.02 (CEST)
thread_title:  Större redigering 

message: Mig veterligen har regeringen sagt nej till s.k. OPS-finansiering. Dock vill man tidigarelägga byggstarter för flera projekt längs med vägen genom att avsätta medel från budgetöverskottet. Mer information kommer i höstens budget och infrastrukturproposition.
thread_title:  E22 - planerade utbyggnader 

message: Ju mer jag tänker på det, desto tydligare blir det att det här egentligen inte är ett sammanhängande artikelämne utan mer en lista över olika saker staplade på varandra. Dessutom förändras artikelns räckvidd kontinuerligt i och med att gamla projekt blir klara och nya inleds, och avgränsningen uppfyller därmed inte målet om tidlöshet. Jag tror att det skulle vara bättre att flytta den detaljerade informationen till artiklarna om respektive väg, och ha en kort översikt i Motorvägar i Sverige som redan har ett mer tidlöst perspektiv, även om den artikeln också skulle behöva utvecklas. //Essin (diskussion) 16 oktober 2015 kl. 23.44 (CEST)
thread_title:  Avveckla artikeln? 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 6 externa länkar på Motorvägsprojekt i Sverige. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20131230232653/http://www.trafikverket.se/Pressrum/Pressmeddelanden1/Pressmeddelande1/Kronoberg/2013/2013-02/E4-forbi-Ljungby-byggs-ut-till-motorvag/ till http://www.trafikverket.se/Pressrum/Pressmeddelanden1/Pressmeddelande1/Kronoberg/2013/2013-02/E4-forbi-Ljungby-byggs-ut-till-motorvag/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20150406155840/http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Stockholm/E18-HjulstaKista/ till http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Stockholm/E18-HjulstaKista/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20151117022318/http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-genomfart-alingsas-vilande/ till http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-genomfart-alingsas-vilande/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20151117030214/http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-kristineholm--balinge/ till http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-kristineholm--balinge/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20151117021217/http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-alingsas-balingevargarda/ till http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-alingsas-balingevargarda/
*Korrigerade formatering/användning för http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Skane/E22-genom-skane/Omradesinformationdeletapperdelprojekt5/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 22 maj 2017 kl. 16.23 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Motorvägsprojekt i Sverige. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20100817005241/http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Varmland/Forbattringar-av-E18-mellan-Bjorkas-och-Skutberget/ till http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Varmland/Forbattringar-av-E18-mellan-Bjorkas-och-Skutberget/
*Lade  till http://www.trafikverket.se/PageFiles/24051/vmn_001_e18_e20_grasnas_reutersberg_samlad_effekt_bedom_r.pdf
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 30 juni 2017 kl. 05.09 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Motorvägsprojekt i Sverige. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20151117014627/http://www.trafikverket.se/nara-dig/Kalmar/projekt-i-kalmar-lan/E22-genom-Kalmar/E22-forbi-Rinkabyholm/ till http://www.trafikverket.se/nara-dig/Kalmar/projekt-i-kalmar-lan/E22-genom-Kalmar/E22-forbi-Rinkabyholm/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 22 maj 2018 kl. 13.00 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Artikeln är inte tidlös och blir ständigt inaktuell. Dessutom finns det en grundproblematik i vad som är "motorvägsprojekt" - idag byggs många motorvägsliknande vägar som inte skyltas som sådana. Ska de listas här? Varför listar vi inte alla stora vägprojekt i så fall? Information om byggprojekt och planer passar bättre på respektive vägs sida.
Jag ser att  föreslog radering redan 2015. Kanske dags att göra slag i saken nu? -Blåmes [d] 27 juni 2022 kl. 10.52 (CEST)
replies: text: Vi får väl se om det är dags att radera eller inte. Men nu har jag anmält den till Wikipedia:Sidor föreslagna för radering--Bruno Rosta (diskussion) 27 juni 2022 kl. 16.52 (CEST)
replies: text: :Jag var bortrest och kunde inte delta i diskussionen på SFFR, men jag tycker att det är missvisande att beskriva utfallet som "konsensus saknas". Det fanns konsensus om att det inte är ett lämpligt eget artikelämne, och att källhänvisningar och uppdatering är problem. Oenigheten rörde om de två senare är oöverstigliga problem. Jag har därför strukit ett par klart överspelade stycken och satt ut  och  där det behövdes, så är det upp till bevis om resten av texten går att rädda. //Essin (diskussion) 18 juli 2022 kl. 20.19 (CEST)
thread_title:  Dags att radera denna sida?