Diskussion:Hallonbergen (tunnelbanestation)

message: Den här artikeln bör slås samman med artikeln Hallonbergen. Om en tunnelbanestation är uppkallad efter en stadsdel bör båda ligga i samma rtikel. --Andhanq 15 oktober 2006 kl. 00.16 (CEST)
replies: text: Jag säger inte att jag håller med, men att det är inkonsekvent just nu är inte helt bra. —CÆSAR 15 oktober 2006 kl. 00.23 (CEST)
replies: text: :För den som är intresserad av ämnet så blir det ganska praktiskt med separata stationsartiklar eftersom man då via stationsmallen kan klicka sig runt mellan olika stationer och direkt få upp "relevant" info om stationen utan att behöva leta i en större stadsdelsartikel. jordgubbe 15 oktober 2006 kl. 00.28 (CEST)
replies: text: ::Jag köper det här med stationsmallen. Men namnen där kan i förekommande fall leda till en artikel med info både om stationen och om stadsdelen. Vissa stationer kan dock behöva en egen artikel, som  T-Centralen. Den är ju "uppkallad efter sig själv". Även sådana som Globen eller Rådhuset kanske inte borde blandas in i artiklar om byggnaderna i fråga.  --Andhanq 15 oktober 2006 kl. 00.35 (CEST)
replies: text: :::Då är det väl tvärt om man ska flytta – alltså ut stationerna ur stadsdelsartiklarna? —CÆSAR 15 oktober 2006 kl. 00.37 (CEST)
replies: text: ::::Tja, så kan man ju också göra. Men frågan är hur stor "specialisering" som är rimlig. Ska varenda spårvagnshållplats ha en egen artikel? Det går kanske. Men då står busshållplatserna på tur och var hamnar vi sedan? --Andhanq 15 oktober 2006 kl. 00.50 (CEST)
replies: text: :::::En del tunnelbanestationer ligger inte i den stadsdel de blivit uppkallade efter, finns flera sådana längs gröna linjen. I de fallen är egna stationsartiklar befogade. Jag skrev själv en hel del stationsartiklar under 2004/2005, och då fanns det inte artiklar om alla stadsdelar/kommundelar som man hade kunnat utöka. jordgubbe 15 oktober 2006 kl. 21.22 (CEST)
thread_title: Sammanslagning

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Hallonbergen (tunnelbanestation). Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20161126002454/http://www.sll.se/Global/Verksamhet/Kollektivtrafik/Fakta%20om%20SL%20och%20l%C3%A4net/Fakta-SL-Waxholmsbolaget-Fardtjanstent-2015-webb.pdf till http://www.sll.se/Global/Verksamhet/Kollektivtrafik/Fakta%20om%20SL%20och%20l%C3%A4net/Fakta-SL-Waxholmsbolaget-Fardtjanstent-2015-webb.pdf
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 24 mars 2018 kl. 02.55 (CET)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Just nu anges avståndet till ena ändstationen. Men hur långt är det till den andra? ♥Ainali diskussionbidrag 16 juni 2020 kl. 00.18 (CEST)
replies: text: Kilometerräkningen på Stockholms tunnelbana utgår från en station. För Röda och Gröna linjerna är det Slussen, inte T-Centralen som kanske vore mer naturligt. Men den stationen fanns inte när systemet byggdes upp. För Blå linje valdes märkligt nog Kungsträdgården. Avstånd från andra ändstationer skyltas inte, så det får man räkna ut själv. --Andhanq (diskussion) 16 juni 2020 kl. 10.53 (CEST)
thread_title:  Avstånd till Akalla? 

message: Ingen fast/fysisk skylt ovanför detta spår, i motsats till spår 1 resp. 3 som har fasta fysiska skyltar (i taket) det står "Mot Kungsträdgården" respektive "Mot Akalla", så jag undrar om det är sen gammalt att det mittersta spåret endast används till typ servicetrafik eller dyl? Nån insatt på infrastruktur som vill yttra sig? Oxiq (diskussion) 14 februari 2024 kl. 16.00 (CET)
replies: text: Står i artikeln. Används sedan 1985 endast för vagntransporter till Rinkeby 193.150.255.162 14 februari 2024 kl. 16.22 (CET)
thread_title:  Används någonsin spår 2 till reguljär trafik?