Diskussion:Upsala–Lenna Jernväg

message: Tog bort uppgiften om "stationsmuseum i Almunge", som var felaktig. Det har funnits ett embryo till museum i Marielund, men det är klassat som "järnvägsmuseal utställning" och lever inte riktigt upp till musei-klassen. Marknadsföringen för detta har också tonats ned i museiföreningens marknadsföring. --Geschwornern 16 januari 2007 kl. 12.45 (CET)
thread_title: Stationsmuseum

message: Nu blir man omdirigerad från "Upsala-Lenna Jernväg" till "Uppsala-Länna Järnväg" (stavning). Detta följer en mitt tycke felaktig logik och borde ändras. Eftersom museijärnvägen heter "Upsala-Lenna Jernväg", med gammalstavning, så borde omdirigeringssidan och artikelsidan byta plats. Alltså innehållet på den här sidan, men med gammalstavat Upsala-Lenna Jernväg där namnet förekommer, som huvudartikel och hänvisningssidan (Uppsala-Länna Järnväg) som hjälp för de som inte skriver den korrekta stavningen. Eller hur? --Geschwornern 30 januari 2007 kl. 20.45 (CET)
thread_title: Omdirigering

message: Borde inte denna sida handla om det gamla järnvägsbolaget ULJ? Museijärnvägen heter väl i praktiken Lennakatten och föreningen bakom den heter SRJmf. 
Kanske det - men museijärnvägen och järnvägsförvaltningen som driver verksamheten heter faktiskt Upsala-Lenna Jernväg, förkortat ULJ, även om föreningen SRJmf ligger bakom. Därför är det fullt korrekt med en artikel med rubrik som idag. Att järnvägen marknadsför sin museitrafik som "Lennakatten" innebär inte att järnvägen ifråga heter det. Om någon skriver en artikel om det gamla järnvägsbolaget kan man lägga till ex.vis (museijärnvägen) samt (järnvägsbolaget) efter, för att undvika förvirring. Skrivet av Geschwornern, som dock tappat bort sin inloggning.
thread_title: Innehåll

message: Jag har idag tagit bort såväl innehållsförteckning som en relativt färgglad bild över ånglokens användning fram till 1997. Anledningen till detta är att den stora linjekartan (som jag helst hade sett varit liggande) tog så mycket plats att en TOC helt enkelt gjorde artikeln otroligt svårläst. Tabellen över ångloksanvändningen tillförde ingenting till artikeln i sig utan såg mest konstig ut i sammanhanget. Den typen av kalenderbiteri hör kanske hemma i järnvägskretsar, men i ett uppslagsverk blir det lite konstigt. Riggwelter 9 mars 2009 kl. 19.38 (CET)
replies: text: Varför det? Innehållsförteckningen fyller ju trots allt en funktion då den gör artikeln mer lättnavigerad. Vad det gäller ångloksanvändningen håller jag dock med dig. 130.243.245.28 8 juli 2009 kl. 15.39 (CEST)
thread_title:  Rensning 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Upsala–Lenna Jernväg. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://archive.is/20120524184944/http://kartor.uppsala.se/scripts/hsrun.exe/extwebb/dynamiskt2/MapXtreme.htx;start=HS_detaljplandetalj?diarieNR=20033&diarieAR=6&diarieDL=1 till http://kartor.uppsala.se/scripts/hsrun.exe/extwebb/dynamiskt2/MapXtreme.htx%3Bstart%3DHS_detaljplandetalj?diarieNR=20033&diarieAR=6&diarieDL=1
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 31 juli 2017 kl. 09.54 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade