Diskussion:Hastighetsbegränsning

message: Bör inte skylten för 20km/h också finnas med? Förresten har jag aldrig sett någon plats med 5km/h som begränsning, finns den verkligen? /Grillo 3 mars 2005 kl.16.56 (CET)
replies: text: 20-skylt har jag tyvärr inte lyckats få tag i, därför saknas den. Dessutom har jag hört att den skulle vara en gammal kvarleva från förr och att det numera skulle vara antingen 10 eller 30 som gäller när de sätter upp nya. Hurvida detta stämmer är däremot svårt att säga då vissa lokala grupper inom Vägverket ibland går sin egen väg. Jag har faktiskt en gång till och med sett en skylt med 25 vilket måste vara ganska unikt. 5-skyltar finns faktiskt men är ytterst ovanliga. De sätts inte heller upp i bostadsområden och liknande för då sätter de hellre upp skylten för gårdsgata. Däremot kan skylten förekomma i industriområden och liknande där de vill att man kör i gångfart men på en sådan plats kan man inte skylta med gårdsgata, då skyltar de hellre med 5-skyltarna. Att jag la in 5-skylten var ju också för att den är så ovanlig så att den kan vara en rolig sak för många att få se att den faktiskt existerar. /E70 3 mars 2005 kl.17.15 (CET)
replies: text: :OK, när jag tänker efter har jag faktiskt sett en 5-skylt, inne på en bakgård i Limhamn. 20-skylt finns i bland annat Rängs sand, men den ser som du säger gammal ut. Om du kört 182-bussen kan du dock se den om du tittar in till vänster bland de äldre bostäderna. 25-skylt har jag däremot aldrig sett, var har du sett den? /Grillo 3 mars 2005 kl.17.21 (CET)
replies: text: ::Jo det stämmer. 20-skyltar är inte alls ovanliga. Men enligt de uppgifter som jag har hört så ska det bara vara en kvarleva från förr. Jag är dock inte 100 % säker eftersom jag har sett några som ser ganska nya ut. Ibland lever vissa delar av Vägverket sitt eget liv lokalt och däför är det inte omöjligt att det har på lokalt initiativ beställts nya 20-skyltar. 25-skylt hittade jag en gång på en resa som jag gjorde. Jag hade åkt upp till Norrland och hade anlänt till en liten by som heter Mellansel. Det är ett litet samhälle längs med stambanan och det mesta kretsar kring järnvägsstationen. Inte långt från stationen ligger en industribyggnad tillhörande Hägglunds. Vid en infart där finns en 25-skylt, eller fanns i alla fall. Skylten ser mycket gammal ut, säkert från 1950-talet eller ännu äldre. Detta måste vara en riktig raritet. /E70 4 mars 2005 kl.02.33 (CET)
replies: text: :::Vad sägs om en 15-skylt? Jag hittade en utanför Hälleviks camping (och tog en bild). Har aldrig sett någon på något annat ställe. /Dunord 23 maj 2005 kl.17.54 (CEST)
replies: text: ::::Vad väntar du på? Ladda upp den ;) /ElGrillo 23 maj 2005 kl.17.59 (CEST)
replies: text: :::::Här har vi den. Känns som att den är rätt gammal ändå. /Dunord 23 maj 2005 kl.23.09 (CEST)
replies: text: ::::::I vilket fall verkar nån haft roligt med att försöka bända den, men intressant ändå! /ElGrillo 23 maj 2005 kl.23.24 (CEST)
replies: text: :::::::Titta! Det här var en riktig raritet! Sånt här är roligt. Den måste vi lägga in på lämpligt ställe någonstans. /E70 23 maj 2005 kl.23.27 (CEST)
Jag ser att ni skrivit om hastighetsbegränsningar under 30 km/h. De har inte stöd i lagen, och finns endast på privata vägar, industrier, campingplatser etc. Ägaren har satt upp dem. De kan inte bötfälla någon för fortkörning, men man hoppas att folk kör någotsånär lugnt i alla fall. Polisen kan bötfälla för allmän vårdslöshet i och för sig, om någon kör 70 på en campingplats el dyl.  BIL 20 maj 2007 kl. 19.41 (CEST)

text: Rollfördelningen är att Länsstyrelsen bestämmer utanför tätbebyggt område (fast tydligen kan regeringen bestämma vad Länsstyrelsen ska bestämma). Inom tätbebyggt område bestämmer kommunen. På rent privat väg bestämmer ägaren, fast det är inte formellt giltigt. Jag vet en som satte upp 110 på sin privata grusväg. --BIL 25 november 2008 kl. 21.47 (CET)
thread_title: Skyltar under 30

message: Funderar på att utöka den här artikeln att innehålla mer än bara svenska och europeiska förhållanden. Den engelska artikeln är fullsmockad med info om hastighetsbegränsningar i USA, Australien, etc, funderar på att infoga den informationen här. Om någon känner för att börja så gör ni det... Lär ta ett tag innan jag får tummen ur, som vanligt... /Grillo 25 juli 2005 kl.20.00 (CEST)
thread_title:  Tillägg 

message: Angående informationen om Sverige i denna tabell. Bör inte enbart 70 km/h stå med under landsväg eftersom det bara är denna hastighet som gäller som bashastighet utanför tätort. Om man ska ta med alla möjliga hastigheter som kan förekomma på landsväg så bör exempelvis även 110 km/h tas med och inte bara 90 km/h. Även om 90 är den näst vanliga hastigheten på landsvägar i Sverige så är även en relativt stor del skyltad 110 km/h. Många som bor i Sydsverige förknippar endast 110 km/h som en hastighet som används på motorvägar, men faktum är att bara drygt en tredjedel av Sveriges 110-sträckor är förlagda på motorvägar. I Norrland är det många gånger vanligare med 110 än 90 på de större landsvägarna.
replies: text: :Med anledning av ovanstående resonemang lägger jag till 110 km/h under Sverige under landsväg. Eftersom det inte står att det enbart är bashastigheten som skall presenteras i denna tabell tycker jag det är bättre att lägga till 110 än att ta bort 90. /Sebbe 27 januari 2006 kl.15.57 (CET)
jag tycker att det i så fall bör stå att i de fall mer än 70 km/h tillåts på en icke motorväg utanför tättbebyggt område är det genom en undantagsregel. Är det någon som vet om Storbritannien har vägar med mötande trafik och 70 mph som högsta tillåtna hastighet?
thread_title: Tabellen över bashastigheter i Europa

message: Är det bekräftat att märket "återgång till bashastig" kommer återinföras i Sverige? Har bara sett förslag på detta...
//Malu
replies: text: Ja Vägverket har gått ut med det. De nya reglerna börjar gälla den 1 juni 2007. Se  -- BIL 20 maj 2007 kl. 19.41 (CEST)
thread_title: Hastighetsbekränsning upphör

message: Jag vet inte om det här duger som källa (något från Vägverket vore såklart bättre), men det är något iaf: Artikel i NA.se /Pkaze 7 november 2008 kl. 20.29 (CET)
replies: text: Äntligen! Tyckte inte om den skylten!! Det förklarar varför det dykt upp nya skyltar på lite platser. Då borde en annan skylt som finns i artikeln försvinna samtidigt. /Innocent bystander 7 november 2008 kl. 20.37 (CET)

text: Här är en till artikel i ämnet. Det är tydligen ett regeringsbeslut som ligger bakom - alla hastigheter måste märkas ut med en hastighetsskylt, se artikel i Teknikens Värld: "Från och med den 1 november gäller även nya regler på området. Det finns numera regeringsbeslut på att alla hastigheter ska märkas ut med ett märke för hastighetsbegränsning." /Pkaze 7 november 2008 kl. 21.19 (CET)
replies: text: :Ngn som vet hur det är med bild: "J1 1.jpg" i artikeln. /Innocent bystander 25 november 2008 kl. 20.15 (CET)
thread_title: Tätbebyggt område, skylt upphör 31 okt 2008

message: Borde man inte lägga in ett stycke med för- och nackdelar med hastighetsbegränsning, och debatten därom? Precis som i cykelhjälm? Dag Fält 3 augusti 2010 kl. 20.28 (CEST)
replies: text: Man måste i så fall ta hänsyn till WP:OVIKT.Sjö 3 augusti 2010 kl. 20.38 (CEST)
thread_title:  För- och nackdelar 

message: Te x.
"Bestämmelser för hastighet på väg med vissa motordrivna fordon och
fordonskombinationer
20 §
[9205] Vid färd på väg får buss med en totalvikt över 3,5 ton inte föras med högre
hastighet än 90 kilometer i timmen. Tung lastbil får inte föras med högre hastighet än 80
kilometer i timmen. På motorvägar eller motortrafikleder får tung lastbil dock föras med
90 kilometer i timmen. Tung terrängvagn och motorredskap klass I får inte föras med
högre hastighet än 50 kilometer i timmen.
Om det till ett motorfordon, ett motorredskap klass I eller en tung terrängvagn har
kopplats ytterligare fordon, får fordonen på väg inte föras med högre hastighet än som
anges nedan.".. finns en tabell efter de stycket i PDFen.
Vore nyttig info att ha med, den som nu kan sammanställa den lite snyggt.
ref:http://www.tullverket.se/download/18.11d9b7dc11614c8700a8000161/2f07_10.pdf
/Morgan Bergqvist
90.230.240.110 18 maj 2015 kl. 14.51 (CEST) Håller med. Talar man om hastighetsbegränsningar, måste även undantagen vara med  /Axel
thread_title:  Hastighetsbegränsningar för olika fordon 

message: Saknade info om hastighetsbegränsningarnas historia. Jag började med Sveriges, om någon kan andra länders historik så är det bara att komplettera :) Hepcat65 5 september 2011 kl. 13.43 (CEST)
thread_title:  Nytt stycke om historik 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 2 externa länkar på Hastighetsbegränsning. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20110614151538/http://www.pitea.se/sv/du-och-din-kommun/Trafik-och-Vagar/Trafikfragor/Hastighetsoversyn/Historiska-hastighetsforandringar/ till http://www.pitea.se/sv/du-och-din-kommun/Trafik-och-Vagar/Trafikfragor/Hastighetsoversyn/Historiska-hastighetsforandringar/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20150703141625/http://www.trafikverket.se/Privat/Resan-och-trafiken/Hastighetsgranser-pa-vag/Nya-hastighetsgranser/Vad-ar-ratt-hastighet/110-och-120-kmtim1 till http://www.trafikverket.se/Privat/Resan-och-trafiken/Hastighetsgranser-pa-vag/Nya-hastighetsgranser/Vad-ar-ratt-hastighet/110-och-120-kmtim1/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 22 juni 2017 kl. 19.23 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 2 externa länkar på Hastighetsbegränsning. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20110614151538/http://www.pitea.se/sv/du-och-din-kommun/Trafik-och-Vagar/Trafikfragor/Hastighetsoversyn/Historiska-hastighetsforandringar/ till http://www.pitea.se/sv/du-och-din-kommun/Trafik-och-Vagar/Trafikfragor/Hastighetsoversyn/Historiska-hastighetsforandringar/
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20150703141625/http://www.trafikverket.se/Privat/Resan-och-trafiken/Hastighetsgranser-pa-vag/Nya-hastighetsgranser/Vad-ar-ratt-hastighet/110-och-120-kmtim1 till http://www.trafikverket.se/Privat/Resan-och-trafiken/Hastighetsgranser-pa-vag/Nya-hastighetsgranser/Vad-ar-ratt-hastighet/110-och-120-kmtim1/
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 19 juli 2017 kl. 07.03 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade