Diskussion:Flygkollisionen över Überlingen

message: Var det inte en flygledare som var inblandad i olyckan som senare blev mördad av en anhörig? Thuresson 13 september 2004 kl.14.23 (CEST)
replies: text: :Jo, det stämmer. Det var en danskfödd flygledare som mördades av en rysk man, vars familj fanns ombord på ett av planen. Se min artikel på Susning. Jag vet dock inte om alla länkar som finns där passar på Wikipedia. För gärna över de som du tycker platsar. \\Zaphod 13 september 2004 kl.14.30 (CEST)

message: Jag tycker att det mesta av följande citat kan tas bort från artikeln. För att felaktiga teorier ska platsa i en encyklopedi ska de ha betydligt större dignitet. Det finns så oerhört mycket värdefull kunskap att relatera att okunskapen bör få ytterst begränsat utrymme. Först sades att flygledaren hade uppmanat det ryska planet att sjunka men inte fått någon respons. Det sades bero på piloternas dåliga engelska, något som senare visade sig inte stämma. Besättningens sena respons berodde i stället på att man fick motstridiga order, dels från flygledningen, dels från datorn. En teori gick ut på att det ryska planet inte var utrustad med den särskilda utrustning, den dator (TCAS) som ska varna om ett flygplan ligger på kollisionskurs med ett annat, som är lagstadgad för flygplan som trafikerar EU, något som inte heller stämde. En tredje teori gick ut på att besättningen på det ryska planet höll på med att ändra frekvens på sin kommunikationsradio och därför hörde varningen sent.--Etxrge 23 mars 2006 kl.17.13 (CET)
-Du jag tycker att du har väldigt fel i den där frågan.Det finns inga säkra svar om vad som hände den dagen.Men efter som det finns eller inte kommer finnas säkra svar så borde vi få veta vad som TROS ha hänt annars kommer vi inte få någon ro.Alla behöver vi svar.Vi är byggda för att få svar.
//heather=)
thread_title: onödiga spekulationer?

message: Då man läser rapporten ifrån de tyska utredarna i BFU så nämner de i kap. safety recomendations att FN organet International Civil Aviation Organization bör ändra sina internationella regler så att flygkaptenerna ska följa de instruktioner de från ifrån instrument så som TCAS före order ifrån trafikledare (AirTrafficController) om det inte föreligger fara i det. Detta ska om jag förstod dokumentären Mayday - Deadly crossroads korrekt nu vara ändrat. Är det någon som känner till om reglerna krävde att flygkaptenerna skulle följa detta system redan då i VÄST (som det står i artikeln), internationellt så fanns det i alla fall ingen klar regel om vilken order som hade prioritet över vilken. En liknande olycka var på väg att ske över Japan, ICAO tog hand om Japans begäran om ändrade säkerhetsrutiner först efter olyckan skett i Tyskland. Sätter ett krav på källa till 'i väst'. Schweden 13 januari 2008 kl. 05.20 (CET)
thread_title: I väst??

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 3 externa länkar på Flygkollisionen över Überlingen. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Korrigerade formatering/användning för http://www.bfu-web.de/cln_003/nn_53140/EN/Publications/Investigation_20Report/2002/Report__02__AX001-1-2___C3_9Cberlingen__Report%2CtemplateId%3Draw%2Cproperty%3DpublicationFile.pdf/Report_02_AX001-1-2_%C3%9Cberlingen_Report.pdf
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20100514125708/http://archives.cnn.com/2002/WORLD/europe/07/02/midair.crash1340/index.html till http://archives.cnn.com/2002/WORLD/europe/07/02/midair.crash1340/index.html
*Korrigerade formatering/användning för http://www.skyguide.ch/en/MediaRelations/MediaReleases/ArchivedReleases/INMR2002_07_02M_UEBERLINGEN_SEQUENCE_OF_EVENTS.pdf
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 20 april 2017 kl. 16.06 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 3 externa länkar på Flygkollisionen över Überlingen. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20060928012413/http://www.bfu-web.de/cln_003/nn_53140/EN/Publications/Investigation_20Report/2002/Report__02__AX001-1-2___C3_9Cberlingen__Report%2CtemplateId%3Draw%2Cproperty%3DpublicationFile.pdf/Report_02_AX001-1-2_%C3%9Cberlingen_Report.pdf till http://www.bfu-web.de/cln_003/nn_53140/EN/Publications/Investigation_20Report/2002/Report__02__AX001-1-2___C3_9Cberlingen__Report%2CtemplateId%3Draw%2Cproperty%3DpublicationFile.pdf/Report_02_AX001-1-2_%C3%9Cberlingen_Report.pdf
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20100514125708/http://archives.cnn.com/2002/WORLD/europe/07/02/midair.crash1340/index.html till http://archives.cnn.com/2002/WORLD/europe/07/02/midair.crash1340/index.html
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20061001152519/http://www.skyguide.ch/en/MediaRelations/MediaReleases/ArchivedReleases/INMR2002_07_02M_UEBERLINGEN_SEQUENCE_OF_EVENTS.pdf till http://www.skyguide.ch/en/MediaRelations/MediaReleases/ArchivedReleases/INMR2002_07_02M_UEBERLINGEN_SEQUENCE_OF_EVENTS.pdf
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 18 juli 2017 kl. 01.16 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade 

message: Nog borde ödet för flygledaren nämnas i artikeln? 
Det är ju en extremt unik händelse.  Mkljons (diskussion) 7 mars 2023 kl. 05.26 (CET)
thread_title:  Mordet på flygledaren