Diskussion:Saab 17

message: Hallå! Artikeln heter Saab 17 och #redirectas från Saab L-10 och sedan står det L10 i texten. Och repris i Saab 18, Saab L-11 och L11 i texten. 
Detta behöver redas ut --RomanNose 8 januari 2005 kl.19.39 (CET)
replies: text: Hmm, ska verkligen B vara med. Det var ju flygvapnets påhitt. Produkten hette väl bara "17"? niklo 7 november 2008 kl. 10.20 (CET)
replies: text: :Det är rimligt att anta att det var Kungliga Flygförvaltningen som beställde på planet B 17, med AFF som utförare. Planet hade troligen aldrig blivit konstruerat på eget initiativ. Dessutom var det kutym att ange flygplanstyp (jakt, bombplan osv.) vid den här tidpunkten, så sannolikt är "SAAB 17" felaktigt. Vad gäller L-10 och andra namn motsäger Ny Teknik: Än flyger Saabs störtbombare B17 att det skulle vara AJSA som tog fram B 17, utan det skulle vara AFF som gjorde det precis som det var Industrigruppen JAS som utvecklade JAS 39 Gripen. BP OMowe (disk) 20 november 2013 kl. 15.13 (CET)

message: Har sneglat på den här artikeln ett tag och funderat över hur den kan utvecklas. Det finns åtskilligt att tillföra både disposition och innehåll, det är ju trots allt en milstolpe i svensk flyghistoria det rör sig om och källmaterial saknas inte så det borde inte vara något problem att utöka artikeln till ett omfång liknande den för t.ex. Draken. Men till att börja med skulle den behöva lite allmän översyn och upputsning. Inledningen bör skrivas om och det inledande avsnittet som nu är lite godtyckligt sammanfattat som "Historia" kan fyllas med betydligt mer substans, dessutom borde det få en översyn av språket. Jag låter säkert tjatig med mitt ständiga språkpolisande men man kan förvänta sig en viss standard hos ett uppslagsverk och en betydande del av flygartiklarna kommer inte upp i den i dagsläget.
Stycket om Stig Wennerströms haveri är väl mest kuriosa med tanke på hur lite hur tunn artikeln är i övrigt. Jag anser att det kan strykas tills vidare, då händelsen finns väl dokumenterad kan den alltid stoppas tillbaka längre fram när det finns mer substans för dylika utsvävningar. Samtidigt sätter jag en stubbmall på mitt eget bidrag om försäljningen till Etiopien som kan utökas väsentligt, stryker samtidigt raderna om Salerno-olyckan av samma skäl som Wennerström. Föreslår även att alla rader om export utöver Etiopien samlas under en rubrik istället för att som nu stå på flera ställen, speciellt som de finska planen utgör föga mer än en parentes i jämförelse med t.ex. den danska divisionen på F 7. Samma sak för den civila användningen hos Svensk Flygtjänst, Avia och Ostermans som borde ha ett eget avsnitt. Slutligen kan det tillföras tabeller över prestanda, versioner, antal tillverkade exemplar o.s.v. Slutligen efterlyser jag mer bildmaterial, gärna historiskt och helst inte fler bilder på SE-BYH i nuvarande målning. Tankar? Per80 (disk) 17 januari 2013 kl. 23.26 (CET)
replies: text: Utmärkta förslag, även om jag just nu är fokuserad på att reda ut företagshistorian. Korrekt språk är ALDRIG fel, och nästan alltid rätt. BP OMowe (disk) 20 november 2013 kl. 15.08 (CET)
thread_title:  Vårstädning av artikeln och förslag till utveckling 

message: Hej, wikipedianer!
Jag har just ändrat 1 externa länkar på Saab 17. Kontrollera gärna mina ändringar. Om du har några frågor, eller vill be boten ignorera vissa länkar eller hela artikeln, läs frågor och svar för mer information. Jag har gjort följande ändringar:
*Lade till arkiv https://web.archive.org/web/20051226223440/http://www.mach-flyg.com/utg79/pdf/79b17.pdf till http://www.mach-flyg.com/utg79/pdf/79b17.pdf
När ändringarna har blivit kontrollerade kan du använda verktygen nedan för att rapportera eventuella problem.
*Om du har hittat länkar som påstås vara döda men inte är det kan du rapportera det som falskt positivt.
*Om du har hittat fel i själva ändringen kan du rapportera en bugg.
*Om du har hittat fel med själva URL:en, som till exempel att den använder en otillförlitlig arkivtjänst, kan du ändra det med URL-verktyget.
Hälsningar.—InternetArchiveBot (Rapportera fel) 11 september 2018 kl. 05.30 (CEST)
thread_title:  Externa länkar ändrade