Diskusia:Letisko Košice

message: :Samozrejme nebudem môcť donekonečna revertovať, som však presvedčená, že šablóna  v súčasnosti vystihuje kvalitu textu. Pozorný čitateľ vníma, že text nie je encyklopedický. S poznaním leteckej problematiky nemá úroveň encyklopedického textu nič spoločné. --–Bubamara ♠ 11:46, 8. marec 2010 (UTC)
replies: text: : Čo by nemalo, tieto články vytvárajú a upravujú redaktori čo sa vyznajú a zaujímaju o letectvo ako aj ja. --94andrej94 11:49, 8. marec 2010 (UTC)
replies: text: ::  ani nie, som dokazom. Stav clanku ma byt okamzite vyhovujuci, alebo nema byt zverejneny vobec. Prosim, vol striedmejsie formatovanie, podstatny je text! --Bonnifac 21:40, 8. marec 2010 (UTC)

message: 94andrej94, takato aktualizacia ako cely kopec jej podobnych je uplne na ho...cico ine ako na cosi dobra. Toto proste radsej ani vobec nerob, vyhodia sa vsetky chartery, akoby sa mal kazdu chvilu vymienat jeden zoznam za iny. Encyklopedicky vyznamne nie je udrziavat aktualny zoznam, ale ked uz, tak zoznam vsetkych. Pozri si napr reportaz CT1, Nocni udalosti 25.3.2010, Letecky z Brna do Zadaru, cca od casu 20:30. Uvidis a snad uznas, ze prave zoznam kam sa po linkach lietalo a preco sa uz nelieta je ta prinosna, dlhodobovyznamna informacia a nie nejake chartery. --Bonnifac 00:55, 26. marec 2010 (UTC)
No fuj, nehanbíš sa takto rozprávať? Bronto 01:02, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: Niekedy aj pohar trpezlivosti pretecie.. a B-eckovym redaktorom nic ine nezostava. --Bonnifac 01:11, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: :Počúvaj, ty si nejaký múdri. Neviem kto tu je B-ečko. Tie charterové lety budem aktualizovať, pretože tie chartery sa budú lietať až do októbra a keď sa ti nepáči, nemusíš ten článok ani upravovať. --94andrej94 06:31, 26. marec 2010 (UTC)

text: :Článok na nemeckej wiki de:Flughafen Košice pôsobí príjemným dojmom napohľad, čo sa o našom povedať nedá. Naše krikľavé tabuľky mi pripomínajú slovenskú Wikipédiu niekedy z roku 2006. Je to zastaralé, mnoho tučného textu. --–Bubamara ♠ 07:49, 26. marec 2010 (UTC)

text: :Ja som Becko, ved citaj B-onnifac. Kedze leteckym spolocnostiam a letiskam moc nerozumiem, clanok uz nebudem upravovat... len revertovat, ak tam budes zas a zas a zas pretlacat tie tabulky, s nespravnymi wikilinkami, ktore sme uz konzultovali v inej diskusii. --Bonnifac 11:23, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: ::V tabuľkách je to prehľadnejšie. Nehnevaj sa, ale to čo si tam dal ty, bolo neprehľadné, že až ..... --94andrej94 13:03, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: :::K zhrnutiu Revízia 2857148 používateľa Bonnifac (diskusia) bola vrátená no to teda vyzeralo. Vyzeralo to lepšie ako vrátená úprava. Tabuľky nie sú vždy všespasiteľné, niekedy článok aj pokazia. Možno by to chcelo prečítať si niečo o wiki. --–Bubamara ♠ 13:06, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: ::::Reviziu 94Andrej94 som vratil, Bonnifacova uprava vyzerala prehladne a cisto, pokial sa Andrej neuvedomi a neprestane si mysliet ze ma patent na rozum, koleduje si o vychovny blok. Neviem, ci porusil pravidlo troch revertov, no ma k tomu velmi blizko.-- Jonesy diskusia 13:39, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: :::::: Blízko v tom zmysle, že také pravidlo skoro máme, ale v skutočnosti nemáme ... Bronto 13:41, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: ::::::: Ako vidim, tak sa do letectva nic nerozumiete, tak to nechaj napokoji, Jonesy. --94andrej94 14:20, 26. marec 2010 (UTC)
thread_title:  K aktualizacii 

message: Si uvedom Bonnifac, ze je to neprehladne. Doteraz to nikomu neprekazalo. Ako vidim, tak ste jedini spolu s Jonesym. --94andrej94 15:03, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: Nedokazem najst overitelny, dlhodoby zdroj charterov, preto bude najlepsie ich z clanku ako zoznam odstranit, pretoze su neoveritelne a mozno nekompletne. Tymto sa tvoj tzv. problem s neprehladnostou vyriesi a zaroven sa zredukuje mnozstvo viac-menej bezvyznamnych uprav tohto clanku. V dejinach letiska vyznamne chartrove lety mozu byt (a mali by byt) spomenute v texte. --Bonnifac 15:50, 26. marec 2010 (UTC)
thread_title:  Charterove lety 

message: :Nuž, myslím, že pokiaľ si bude článok privlastňovať (z rôznych nepodstatných dôvodov) jediný redaktor, je zbytočné akokoľvek ho upravovať. Je to proste súkromné územie 94andreja94. --–Bubamara ♠ 16:56, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: :Nepripustne. Robi mnozstvo zbytocnych uprav a jeho argumenty pre pouzitie tabuliek sa nikde neobjavili, vyjma "ako to vyzera" "je proste neprehladne" --Bonnifac 17:50, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: ::Povedz mi, co sa ti na tych tabulkach nepaci. --94andrej94 17:55, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: :::Uz som ti to pisal v inej diskusii, ale zopakujem: 1) Vzhlad a styl je zastaraly, tucne pismo nezvycajne, nevhodne. 2) Wikilinky nepresne, zavadzajuce. 3) Na dalsie doplnanie alebo pridavanie referencii syntakticky prilis komplikovane. --Bonnifac 18:02, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: ::::Jake nepresne wikilinky, presne odkazuju na stranku. Akoze to co si tam ty furt daval, akoze nebolo zastarale. --94andrej94 18:05, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: :::::Nepresnost v zavadzani, ked sa zobrazuje Bratislava, ale odkazuje na letisko, inde sa neodkazuje vobec - sa bojis cervenej? Alebo sa neodkazuje systematicky, raz je to mesto, raz je to letisko. Ine sa cita, ine sa zobrazi po kliknuti, kapisto? Predpokladaj, ze to bude citat uplny tutmak a nemozes ho zmiast tym, ze klikne na Blavu a bude na letisku. O zastaralosti som ti pisal vyssie!!!!!!! Ty si ako hluchy, toto nie je nejaky aktuality vycuc alebo postranny banner pre Danube Wings "zalette si s nami teraz tuto a tuto", tu su vsetky vyznamne informacie. Sam chartrove lety za vyznamne nepovazujem, ale ked uz ich chces uvadzat, tak aj tie minule, predminule, nielen tie aktualne (a vlastne len planovane). Ked sa odvolavas na aktualny letovy plan, no tak taky zdroj ti vydrzi akurat tak polroka. Preto su tie chartery nepodstatne. --Bonnifac 18:14, 26. marec 2010 (UTC)

text: Hluchy nie som. Si urazaj vies koho. Ked sa do letectva nerozumies, tak sa do toho nemiesaj! To akoze ta zabije, ked tam budu tabulky??? --94andrej94 19:11, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: :Skludnite sa obaja.-- Jonesy diskusia 19:14, 26. marec 2010 (UTC)

text: :Na nic konkretne, co ti napisem, nereagujes, preto ta otazka. Podla bodu 3 mi najviac prekazaju, su komplikovane. Sam ich nevies vhodne naformatovat (nerozlisujes medzi riadkovym a odriadkovanym zapisom, aky je rozdiel medzi !| a |! zrejme nevies, moznost pridat spolocny parameter zarovnania pre viacero riadkov nepoznas) a to ich tak vehementne presadzujes. Pristupnost a jednoduchost uprav o to mi ide. Pokial sa bude uvadzat len miesto destinacie, ziadne tabulky nie su potrebne. --Bonnifac 19:36, 26. marec 2010 (UTC)

text: Zamkol som stránku na týždeň. Vasiľ 17:53, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: :Len si ju uzamkol tak, ze ako posledna ostala uprava cloveka, ktory s touto revertovacou vojnou zacal, co je podla mna dost nestastne.-- Jonesy diskusia 19:14, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: :: Správca stránku zamkne vždy v nesprávnej verzii. ;-) --peko 19:25, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: :::Vsak toto je spravna verzia. Jonesy zacal s tou revertovackou, nech si pozrie historiu. --94andrej94 19:27, 26. marec 2010 (UTC)

text: ::Tento prípad mi pripomenul diskusiu k pravidlu troch revertov. Článok je zamknutý, na chvíľu je teda zakonzervovaný. Keď uplynie doba uzamknutia, všetko sa vráti do starých revertovacích koľají, keďže jedna strana je neprípustná argumentom. Patové riešenie? Zamknutie podľa mňa len oddiali ďalšie naťahovačky, v tomto prípade nie je riešením. Ako príklad k vyššie spomínanému pravidlu je však dobré. --–Bubamara ♠ 19:31, 26. marec 2010 (UTC)

text: ::Vybrat vhodnu verziu nejde, pretoze tabulkova (s dalsimi nedostatkami) visela, kym som si ju nevsimol. Podla vyssie uvedenych vyjadreni sa vsak zda, ze tabulky nie su potrebne.. to treba ozaj o vsetkom vyvolavat hlasovanie?  --Bonnifac 19:36, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: :::Hlasovanie o čom? Aké? Či mám oblečenú bodkovanú sukňu?  --–Bubamara ♠ 19:37, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: ::::Sa (ne)oblecies podla nasho priania? :P No predsa, ci tam maju byt charterove lety, ci sa ma aktualizovat kazdy den prepisovanim policok v tabulke a ci sa vobec ma pouzivat ozrutna tabulka pre tri pravidelne lety. (a ci ma andrej dostat poza usi a ze od koho) --Bonnifac 19:45, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: :::::Ja nemozem za to, ze sa z Kosic lieta len do troch destinacii. Sa radsej ukludni, aby si nedostal Bonnifacku. --94andrej94 19:49, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: ::::::Myslela som si, že sme stále na Wikipédii a vydiskutujeme si, v čom je kudlanka zakopaná. Ale asi sa mýlim, takže: Ideme na férovku, či ako sa medzi chlapmi hovorí? --–Bubamara ♠ 19:56, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: ::::::: A máš Fera? (aspoň Tarabu) --peko 19:58, 26. marec 2010 (UTC)
replies: text: ::::::::Fera nemám, len vysoký tlak, mže byť? . Teda už sme pekne mimo. Sorry, len poetická chvíľka na odľahčenie napätia. --–Bubamara ♠ 20:05, 26. marec 2010 (UTC)
Máte tu veselo. U nás na dedine hovorievame Sus minervam docet. Timrava 20:54, 26. marec 2010 (UTC)

text: Ave.Bronto 21:13, 26. marec 2010 (UTC)
thread_title:  Redaktor uzurpátor 

message: :To bude nejaká chyba, A300 je určite väčší ako A310, a na LZKZ pristál viackrát, aj som s ním osobne letel.
thread_title:  Najväčšie lietadlo 

message: ktorej majoritným akcionárom je letisko Viedeň-Schwechat, is not correct, because 80,95 is letisko Viedeň-Schwechat and 20,05 is Raiffeisen International from Austria. --K@rl  14:46, 20. august 2012 (UTC)
thread_title:  Ownership