Обсуждение:Минский метрополитен

message: Вам не кажется, что такое деление истории не слишком удачно? • Jeron 16:17, 10 января 2008 (UTC)
replies: text: Теперь, когда есть статьи про линии я думаю можно весь этот блок растащить туда, оставив здесь только небольшую табличку с датами открытий --Redline 19:21, 10 января 2008 (UTC)
replies: text: :Лучше, наверное, не таблицу, а краткое описание с ключевыми датами и событиями. • Jeron 15:24, 14 января 2008 (UTC)
replies: text: :: Что-то похожее я вчера сделал в :be:Мінскі метрапалітэн, думаю получилось нормально. А большую часть информации передвинуть в статьи про линии. --Redline 15:48, 14 января 2008 (UTC)
thread_title:  «48-я очередь 23-й линии...» 

message: Не в 1976 году, а, как минимум, в 1975.
http://minchanin.esmasoft.com/transp/metro1975.html
thread_title:  Когда всё началось? 

message: 213.170.98.90 14:25, 26 мая 2010 (UTC)Добрый день,
Предлагаю добавить ссылку на страницу Минска на моем сайте www.metroschemes.narod.ru/minsk.html
С уважением,
Алексей Борисов. 213.170.98.90 14:25, 26 мая 2010 (UTC)
replies: text: Добавление ссылок на свои сайты, даже если они «по теме», не рекомендуется. Прежде чем расставлять такие ссылки надо сначала обсудить возможное добавление ссылок, а уже потом добавлять. — JenVan 15:13, 26 мая 2010 (UTC)
Насчет Третьей линий...
Есть ли ссылки на перечень станций? А то если "Проспект Машерова" еще нормально (новый пр. Машерова пересекает старый примерно в том же месте), то улица Варвашени сейчас в другой части города. К тому же, названия станций явно даны по аналогиями с московским метро, где станций так много, что их называют по ближайшим улицам. Shagrad 15:12, 5 мая 2011 (UTC)
thread_title:  Ссылка на сайт 

message: "Вода полностью затопила несколько глубоко заложенных станций[источник не указан 329 дней], после чего поступил приказ о прекращении движений всех составов на линиях"
Какая-то ерунда. "Полностью затопила" - это как? по самую крышу? "после чего поступил приказ о прекращении движений всех составов на линиях" - а до этого они под водой ходили? Они бы остановились гораздо раньше и без всяких приказов, как только залило контактный рельс. Источников нет почти год, поэтому этот фрагмент я удалю. Енин Арсений 14:50, 8 февраля 2012 (UTC)
replies: text: На ваш взгляд, это тоже нужно было удалять?

text: «Летом 2009-го года Минск был затоплен из-за сильного ливня. Было затоплено много центральных улиц и построек, которые там находились. Это стихийное бедствие стало известным фактом в СНГ.»

text: mpakmopucm 15:31, 8 февраля 2012 (UTC)
replies: text: :Само по себе наводнение не имеет отношения к метро, так что оставлять в таком виде было нельзя. Впрочем, я нашел источник и переформулировал фразу (согласитесь, "полностью затоплены несколько станций" и "был ограничен вход на нескольких станциях" - немного разные вещи). Енин Арсений 16:21, 8 февраля 2012 (UTC)
replies: text: ::Согласен с вами по всем пунктам. Вот только по ссылке на tut.by у меня ошибка 403, с чего бы это?</br>mpakmopucm 16:51, 8 февраля 2012 (UTC)
replies: text: ::: Глюк какой-то был. Уже открывается. Енин Арсений 18:10, 8 февраля 2012 (UTC)

text: ::: Да, странный какой-то сайт, открывается через раз. Вот опять 403. (Может перегружен просто). Енин Арсений 20:00, 8 февраля 2012 (UTC)
replies: text: ::::Корректная переформулировка и хотя бы одна рабочая ссылка — это уже гораздо лучше. Спасибо.</br>mpakmopucm 20:28, 8 февраля 2012 (UTC)
thread_title:  Потоп 

message: Почему бы не добавить в статьюо Минском метрополитене ссылок на сайт http://minsk-metro.net и http://bymetro.narod.ru, т.к. на них имеется намного больше информации о минском метро, чем на официальных страничках минсктранса и минского горисполкома 93.84.54.188 17:29, 7 августа 2012 (UTC)
thread_title:  Полезные ссылки о Минском метрополитене 

message: Нужно добавить ссылку на приложение "Информатор. Минское метро" для телефонов под управлением Андроид. Вот сылка:
Ссылка Google Play
93.191.96.221 11:40, 23 сентября 2013 (UTC)
В 2017 году в автоинформатор снова вернулись объявления на английском, но точной даты, когда это было сделано, не знаю.  178.120.86.154 11:10, 12 июля 2017 (UTC) Иван
thread_title:  Автоинформатор 

message: Даны  промежуточные итоги изучения паспотока в минском метро 11 марта 20215 года - http://www.aif.by/news/social-news/item/36629-metro.html  91.200.65.203 09:42, 17 апреля 2015 (UTC)
replies: text: Матерь божья, ещё ж восемнадцать тысяч двести лет… – Wolliger Mensch 20:34, 25 июля 2015 (UTC)
thread_title:  Паспоток 

message: Кратко: «Здесь можно проложить маршрут от входа до выхода из метро и узнать обо всех препятствиях на своём пути с учётом заданных ограничений»
»Ссылка« --LLlypuk82 22:37, 18 сентября 2015 (UTC)
thread_title:  проект «Метро для всех» 

message: Из-за блокировки добавления внешних ссылок в данной статье, не смог поменять текст следующего абзаца:
По заявлению осенью 2013 года Министра транспорта Республики Беларусь Анатолия Сивака, себестоимость одной поездки в общественном транспорте в целом составляет 6000 рублей[22]. В метрополитене себестоимость несколько ниже и составляет, по подсчётам руководства метрополитена, около 5000 рублей[13]. 
на более актуальный (и краткий):
В марте 2015 года себестоимость одной поездки составила, по подсчётам руководства метрополитена, около 7 200 бел. рублей (в общественном транспорте г. Минска в целом - 9 800 бел. рублей) Слухи о подорожании до 9300 не подтвердились — 37.215.82.64 21:01, 29 декабря 2015 (UTC)Сергей Сергеевич
* . — Homoatrox. 08:17, 31 декабря 2015 (UTC)
thread_title:  Предлагаю обновить 

message: Дополнил статью данными о пассажиропотоке минского метро в 2015 году. Ссылка http://belapan.by/archive/2016/01/18/826112/
 37.215.147.35 09:33, 23 января 2016 (UTC)Сергей Сергеевич
thread_title:  Паспоток 

message: "Планируется разместить станции «Вокзальная», «Площадь Богушевича», «Юбилейная площадь» на глубине около 20 метров, благодаря чему они станут самыми глубокими во всём метрополитене"
Из-за изменения проекта, ст. Вокзальная будет самой НЕГЛУБОКОЙ станцией http://news.tut.by/society/472403.html 37.215.68.76 10:33, 31 января 2016 (UTC)Сергей Сергеевич
thread_title:  Уточнение глубины залегания 

message: Ссылки на официальные документы по наименованию станций третьей и четвёртой линий:
[Решение Минского городского исполнительного комитета от 21 мая 2012 г. №1561 "О наименованиях станций первого участка третьей линии Минского метрополитена"]
[Решение Минского городского исполнительного комитета от 14 июля 2016 г. №2008 "О наименованиях станций второго участка третьей линии и четвёртой линии Минского метрополитена"] 37.215.2.205 06:39, 30 июля 2016 (UTC)Сергей Сергеевич
thread_title:  О названия станций 

message: * Поправьте и разделите таблицы, сливаются в одно, неудобно. Михаил Рус (обс.) 14:11, 25 июля 2018 (UTC)
thread_title:  Пассажиропоток 

message: В связи с частым спамом в некоторых статьях есть ограничения на добавление внешних ссылок. У меня есть несколько полезных ссылок для статьи о Минском метрополитене - https://news.tut.by/society/431517.html, http://news.tut.by/economics/91297.html, https://realt.onliner.by/2015/10/13/genplan-7, https://minsknews.by/kogda-v-shabanah-poyavitsya-metro-i-poedut-li-avtobusyi-po-ul-yakuba-kolasa/. Данная статья защищена от спама. Можете помочь в наполнении информации полезными ссылками? Timur Rossolov (обс.) 15:58, 26 июня 2020 (UTC)
thread_title:  Внешние ссылки 

message: Часто встречаю подобное утверждение. Упоминание в источниках, удалённых мной, про "1 миллион жителей для строительства метро" не подкрепляется документально (например, постановлением). Прошу прикрепить официальный документ времён СССР, чтобы подтвердить информацию kostya (обс.) 11:53, 2 июля 2022 (UTC)
* Отменил вашу правку. Подобное утверждение не нужно подтверждать документами, если об этом пишут авторитетные источники. Предъявляйте претензии к СМИ, а не к статье. MisterXS (обс.) 13:25, 2 июля 2022 (UTC)
* , предупреждаю, что отмена отмены правки это ВП:ВОЙ. Пожалуйста, ознакомьтесь с данным правилом. MisterXS (обс.) 13:29, 2 июля 2022 (UTC)
**@MisterXS, я с вами вынужден не согласиться по поводу авторитетного источника. В СМИ часто перевирают факты, либо добавляют информации "от себя". Правила обязательного миллиона не было (точнее, ему нет подтверждений в государственных документах). К примеру, строительство Тбилисского метрополитена было завершено в 1966 году, в то время как население города в 1970 (прошу обратить внимание на даты) составляло всего 889 тысяч человек . А при начале строительства (в 1952-м году) — ещё меньше, учитывая, что в 1959 году население Тбилиси составляло 694 тысячи человек . kostya (обс.) 07:13, 3 июля 2022 (UTC)
*** Кроме новости от tut.by, ссылка на новость от метрополитена, где снова упоминается эта информация. Да, допускаю, что все могут ошибаться, но, согласно ВП:БРЕМЯ, доказывать отсутствие этого факта должны Вы, а не я искать вам исторические документы. Кроме того, Википедия пишется не по первичке, а по вторичным авторитетным источникам. MisterXS (обс.) 07:58, 3 июля 2022 (UTC)
****@MisterXS, вас понял. Насчёт ВП:БРЕМЯ: я уже привёл пример строительства метро в городе менее 1 миллиона человек в СССР, хотя, допускаю, что это может быть исключение, подтверждающее правило. Хотя, мне кажется, что "1 миллион" — это негласное правило, которое нельзя подтвердить или опровергнуть из-за отсутствия официальной документации (по крайней мере, невозможности её найти) kostya (обс.) 13:42, 3 июля 2022 (UTC)
***** Про исключение. Как раз об этом говорится в следующих источниках. Портал Подземный эксперт пишет, что Тбилисский метрополитен был четвёртым метрополитеном в СССР. Цитата: «Работам по сооружению тбилисского метрополитена начались в 1952 году. Инициативность и влиятельность первого секретаря ЦК Компартии Грузии Василия Мжаванадзе позволила воплотить идею городской подземки несмотря на то, что население было невелико и составляло всего 600 тыс. человек, так что до статуса города-миллионника Тбилиси явно не дотягивал.» Да и Сталин родился в Грузии, он как раз скончался в 1953 году, но как пишет Спутник. Грузия по словам дочери Василия Мжаванадзе, успел дать обещание построить в Тбилиси метро. MisterXS (обс.) 15:03, 3 июля 2022 (UTC)
******@MisterXS, вас понял kostya (обс.) 18:34, 3 июля 2022 (UTC)
thread_title:  Миллион для строительства метро 

message: Следующий файл с Викисклада, используемый на текущей странице, или его элемент из Викиданных номинирован к удалению:
* 
Участвуйте в обсуждении удаления на странице номинации. —Community Tech bot (обс.) 03:22, 9 октября 2022 (UTC)
thread_title:  Файл с Викисклада, используемый на текущей странице, или его элемент из Викиданных номинирован к удалению 

message: . Dollar6189 (обс.) 13:29, 2 января 2023 (UTC)
* ВП:БЕЛ. — TheDanStarko (обс.) 14:43, 25 февраля 2023 (UTC)
thread_title:  правильно Беларусь а не белоруссия