Обсуждение:Энгельс (город)

message: Автору 88.147.135.65 предлагаю обосновать добавление в ссылки http://www.friends-engels.ucoz.ru, поскольку тщательное изучение сайта не выявило упоминания города Энгельс нигде кроме названия. Alexey Suslov 09:14, 28 июля 2006 (UTC)
thread_title:  ссылка 

message: Прошу не помещать на страницу муниципального образования город Энгельс изображения герба и флага Энгельсского муниципального района г.Энгельс своих герба и флага не имеет и его органы местного самоуправления временно, до утверждения герба и флага МО г.Энгельс, используют герб и флаг Энгельсского муниципального района. Участник: Flagoved
thread_title: герб

message: Сообщение со страницы Википедия:Сообщения_об_ошибках:
Есть неточности.На безе ликвидации авиационной техники (бывшая в/ч 25855),за 10 лет её существования ТУ-160 не уничтожались. Были разделаны ТУ-16,ТУ-22,Ту-95,М-3 разных модификаций.Причём не только "отрубанием", а и (в основном)другими способами.
Автор сообщения: Arobinzon@Mail.Ru 95.84.10.29 12:58, 17 февраля 2009 (UTC)
--Александр Сигачёв 22:00, 17 февраля 2009 (UTC)
thread_title:  Ту-160 

message: Согласно данным межрайонной инспекции №7 по Саратовской области ФНС РФ и Саратовского отделения Приволжской железной дороги, станции Покровск с 2005 года как юридического лица или его филиала (подразделения) не существует. С уважением - М.В.Ревнивцев, начальник организационно-контрольного управления администрации Энгельсского муниципального района  Flagoved 07:56, 10 сентября 2010 (UTC)
replies: text: Вы полагаете, что поезда идут до несуществующей станции? http://unla.webservis.ru/sprav/tabl/9/priv/9-147.htm AndyVolykhov ↔ 11:31, 10 сентября 2010 (UTC)
Именно так: я не полагаю — я знаю, так как живу и работаю в г. Энгельсе. Тем более, что нет (и никогда не было) никакой станции «Покровск-Приволжский», как никогда не было и нет никакой станции «Саратов-областной», указанных в этих табличках. Есть просто конец рельсов. Но нет ни юридического лица, ни начальника ст. Покровск. Уже 5 лет. — Flagoved 11:59, 10 сентября 2010 (UTC)

text: Сообщите тогда, к какой станции относится этот "конец рельсов". Со ссылкой на источник. Вариант "ни к какой" заведомо неверен. Так не бывает. AndyVolykhov ↔ 12:19, 10 сентября 2010 (UTC)
replies: text: : Какая может быть ссылка на то, что не существует?! Есть выписки из Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ) на территории Энгельсского муниципального района, есть официальные данные Саратовского отделения Приволжской железной дороги и Анисовской дистанции пути, есть база данных комитета ЖКХ, ТЭК, транспорта и связи и комитета экономики, промышленности и развития потребительского рынка администрации Энгельсского муниципального района, есть, в конце-концов, и собственные глаза (я ежедневно два-три раза проезжаю мимо вокзала этой бывшей станции), хотя для Вас, это, конечно, - не аргумент. Скажу наоборот: в настоящее время нет ни одного источника, подтверждающего существование в настоящее время станции Покровск Приволжской ж.д. --Flagoved 12:28, 10 сентября 2010 (UTC)
replies: text: :: Мне даже стало интересно, как это вам "собственные глаза" помогают понять, что станции не существует. Разумеется, юридическим лицом станция быть не обязана. А источники - сайт РЖД пойдёт?  AndyVolykhov ↔ 12:35, 10 сентября 2010 (UTC)
replies: text: ::: В данном случае — это только географическое наименование (как проспект Строителей или улица Ленина). Во всех остальных отношениях наименование «станция Покровск» ничем не отличается от наименования «остановочная платформа 55 км» — у неё нет ни начальника станции, ни персонала, ни счёта в банке, ни штата. Есть только разрушающееся здание и перрон. Что же такое тогда «станция» по Вашему? — Flagoved 13:12, 10 сентября 2010 (UTC)
Станция Покровск Приволжской железной дороги существует. Есть перегон Анисовка - Покровск, есть стрелочная горловина, путевое развитие, есть ряд подъездных путей, которые начинаются от станции и идут к различным предприятиям Энгельса. Что касается юридических лиц... Станция Лебедево есть, а юр. лица тоже нет, угадал? См. :Шаблон:Анисовка — Озинки. Ещё станция Сазанка есть, но юр. лица нет. Административно, по структуре ж.д. станция в своё время была подчинена станции Нефтяная, сейчас возможно и сама Нефтяная подчинена Князевке. Зимин Василий 13:59, 10 сентября 2010 (UTC)

text: Чем в таком случае «станция Покровск» отличается от остановочной платформы 101 км? Что такое вообще тогда «железнодорожная станция», если у неё нет ни начальника, ни штата, ни помещения, ни таблички? --Flagoved 14:12, 10 сентября 2010 (UTC)
replies: text: :Сравните Железнодорожная станция и остановочная платформа. Зимин Василий 14:20, 10 сентября 2010 (UTC)
replies: text: :: Сравнил. Вы утверждаете, что наличие персонала (штата) на железнодорожной станции является необязательным? Тогда как понять вот это: «Для определения размера бюджетных расходов железнодорожной станции, в том числе по фонду заработной платы, в зависимости от объёма и сложности грузовых, пассажирских и технических операций все железнодорожные станции подразделяются на шесть классов: внеклассные и I, II, III, IV, V классов». Может ли быть фонд заработной платы если нет персонала? — Flagoved
replies: text: ::: Да, является необязательным. Фонд з/п в принципе может быть и нулевым. Кроме того, там же есть вокзал - что, на нём ни одного работника нет? Вон телефоны вокзала: . AndyVolykhov ↔ 15:18, 10 сентября 2010 (UTC)
replies: text: :::: Есть здание бывшего вокзала бывшей станции, которое закрыто-заколочено и в нём нет ни одного работника (кроме комнаты опорного пункта милиции). Указан телефон грузоперевозок, расположенный совсем в другом здании (прямо и направо от здания бывшего вокзала бывшей станции), где сидит диспетчер Анисовской дистанции пути. Если какой-либо объект не имеет ни начальника, ни персонала, ни официального помещения с табличкой, печатью и штампами, если у него нет счетов в банках, если он не внесен в ЕГРЮЛ, то какой юридический статус может иметь этот объект? Например, та же свалка ТБО в статусе ООО имеет директора, персонал, транспорт, внесена в ЕГРЮЛ, имеет здание, печати, бланки, штампы, печати, платит налоги и т.д. -- Flagoved 15:45, 10 сентября 2010 (UTC)
replies: text: ::::: ЖД станция - это вообще не юридический статус! Нельзя подходить с такими мерками. AndyVolykhov ↔ 16:54, 10 сентября 2010 (UTC)
replies: text: :::::: Ах, да, извините, — я забыл: железнодорожная станция — это всего лишь «…стрелочная горловина, путевое развитие и ряд подъездных путей…». Тогда и железная дорога Салехард-Игарка — действующая железнодорожная магистраль. --Flagoved
Почему мне хочется перейти на личности? Нельзя же. Зимин Василий 18:07, 10 сентября 2010 (UTC)

text: : Очень странно, что нельзя: я думал, что железнодорожникам всё можно, что им хочется. А если по существу, то что Вы скажете: если нет начальника станции, нет её штата, нет её документов, то она существует или нет? И как определяется бывшая, заброшенная или недействующая станция? Или ж.д. станций, как чекистов и железнодорожников, бывших не бывает? Это вопрос как к железнодорожнику.-- Flagoved 18:11, 10 сентября 2010 (UTC)
Признаки существующей и работающей железнодорожной станции или разъезда: стрелочные горловины с действующими стрелками, путевое развитие, входные и выходные сигналы (это если автоблокировка есть). По документам - должен быть ТРА станции, там определяется специализация путей, прописаны все аспекты работы станции. Зимин Василий 18:39, 10 сентября 2010 (UTC)
Станция заброшенная: посреди пути выросли берёзки толщиной с руку, рельсы заржавели и половины их нет. Раз нет рельсов то и движения разумеется нет. Бывает в таком состоянии пребывают недействующие парки действующих станций (на Саратов-3 в таком состоянии год назад, а быть может и сейчас был предгорочный парк). Зимин Василий 18:39, 10 сентября 2010 (UTC)
Станция закрытая: приказ Н о закрытии станции, стрелки демонтированы или зашиты для пропуска п/с по главным путям, входные и выходные сигналы закрещены, демонтированы или заменены на проходные. Зимин Василий 18:39, 10 сентября 2010 (UTC)
replies: text: :: Спасибо за подробное разъяснение. По указанным параметрам станция Покровск действительно, действующая. Просто я совсем иначе представлял себе основания признания существования станции - исходя из наличия на ней персонала, наличия у неё какого-либо юридического статуса и т.д., т.е. по обычным для любой организации параметрам. Вчера я убрал из статьи предложение о ней на основании того, что наше управление по запросу для служебного телефонного справочника Энгельсского муниципального района получило официальное письмо из Саратовского отделения Прив.ж.д., где не оказалось ст.Покровск. На мой удивленный контрольный звонок сообщили, что станция не существует с 2005 года. Но прибывающий состав и людей я сам вижу каждый день, значит - станция работает, хотя по документам (обычным для другим организаций) её нет и руководства её для справочника не существует. Flagoved Flagoved 19:59, 10 сентября 2010 (UTC)
replies: text: :::А фотографы у вас в штате есть? Или мне ехать в Энгельс и отснять его для Википедии? Зимин Василий 19:33, 10 сентября 2010 (UTC)
replies: text: :::: В понедельник, 13.09., лично сниму и пришлю. Flagoved 19:59, 10 сентября 2010 (UTC)
thread_title:  Бывшая ж.д.станция Покровск  

message: В немецкой википедии есть флаг и герб и флаг города. Я бы поправил, но пока еще не силен в правках - получаются кривые. и еще бы я предложил объединить со статьёй http://ru.wikipedia.org/wiki/Муниципальное_образование_город_Энгельс
replies: text: См. выше и раздел официальные символы: у города Энгельм ровно как и у муниципального образования Энгельс нет собственного флага и герба. Это флаг и герб Энгельсского муниципального района.

text: По поводу объединения статей: нельзя, они об объектах, не являющихся синонимами в состав муниципального образования входят ещё 2 населённых пункта.

text: P.S В конце своего сообщения на странице обсуждения ставьте две тильды. Это подпись :) --DonAvero 12:24, 21 марта 2011 (UTC)
 188.233.248.50 03:28, 10 ноября 2011 (UTC)
* В теле статьи написано, что флага города нет, а в преамбуле, что флаг города есть. Также в карточке флаг и герб есть. Кто правее? Kirill-Hod (обс.) 19:29, 5 августа 2023 (UTC)
thread_title:  И снова герб и флаг

message: Был указан телефонный код 8453.
Этот код принадлежит городу Балаково
Код г.Энгельс 84511
replies: text: : Никак нет: после перехода всех АТС Энгельсского муниципального района на 6-значную нумерацию код «11» был изменен на «3». Нельзя исключить, что в Энгельсском муниципальном районе и Балаковском муниципальном районе ОДИНАКОВЫЕ коды, а различаются только две последующие цифры из шести (например, в ЭМР нет в начале номеров цифр «62»). С уважением — М. В. Ревнивцев Flagoved 19:57, 17 апреля 2011 (UTC)
replies: text: : Дополнение. Специально позвонил своему знакомому из ОАО «ВолгаТелеком»: моё предположение оказалось верным — в Саратовской области только три муниципальных образования имеют 6-значную нумерацию телефонов — городской округ «Город Саратов», Балаковский муниципальный район и Энгельсский муниципальный район. В связи с численностью жителей городского округа «Город Саратов» свыше 800 тыс. человек, ему целиком присвоен код «8452», а так, как в Балаковском муниципальном районе проживают только 218 тыс. чел., а в Энгельсском муниципальном районе — 289 тыс. чел., то признано нецелесообразным закрепление за ними отдельного телефонного кода и код «8453» разделен между муниципальными районами пополам: в БМР есть номера, начинающиеся с «62», а в ЭМР таких номеров нет, и, наоборот, — в ЭМР есть номера, начинающиеся на «54», «55», «95», а в БМР таких номеров нет (до 999 999 номеров обоим муниципальным районам никогда не добраться — столько абонентов нет и в Саратове).С уважением — М.В. Ревнивцев Flagoved 20:24, 17 апреля 2011 (UTC)
Не согласен с Вами по ряду причин:
1. Что бы был по Вашему почти миллион номеров (999 999) надо сюда включить нумерацию на 0 и 1, т.е номера что-то типа 00-02-31, а так же убрать специализированную серию на 8 (это всякие автоматы уличные), номер с них определяется именно так, а позвонить туда нельзя - это уже явно не 999 999 а получается только 700 000.
2. Абонентов может и не существует столько, но иногда абоненту требуется не 1 телефонный номер, и не 2, а значительно больше. Есть еще понятие многоканальных номеров (тут тоже бывает 2 вида: чисто многоканальные, и многоканальная связь, организованная по принципу безусловной переадресации).
3. Так же можно вычесть из этого количества мобильные телефоны, а таких серий не мало (по Саратову) 77, 53, 71, 93, 91 и т.д.
Так что я не считаю, что 700 000 номеров на Балаково и Энгельс, либо Только на Саратов достаточное количество. Сейчас вся нумерация по Саратову уже почти закончилась.
````С уважением, Кондрашов Александр.

text: : Очень даже может быть, что в своих расчётах Вы совершенно правы. Но это ничуть не отменяет того существующего факта, что и Балаковского муниципального района, и у Энгельсского муниципального района одинаковый телефонный код — 8453. С уважением — М.В. Ревнивцев Flagoved 06:42, 10 ноября 2011 (UTC)
replies: text: :: С вами не спорю, код межгорода одинаков, только вопрос зачем было объединять? но это уже офф топ. 188.233.248.50 15:39, 11 ноября 2011 (UTC) Кондрашов Александр
Даже Вам больше скажу, что Саратов и Энгельс давно просятся на 7 знаков, ну или хотя бы Саратов. А так города находятся очень близко и когда звонишь с мобилы вблизи волги на прямой номер то он может быть принят как станцией Саратова так и станцией Энгельса - соответственно если у абонентов телефон одинаков а код тут не влияет, так как звонок идет на 6 ти значный номер, то попадание к нужному абоненту - 50% 188.233.248.50 15:44, 11 ноября 2011 (UTC) Кондрашов Александр.
thread_title:  Неправильный телефонный код 

message: Добрый день.
Я на Wiki недавно, однако правила публикации стараюсь соблюдать и публиковать только достоверные данные.
Объясните пожалуйста, кто и по какой причине удалил из списка промышленных предприятий Энгельса крупное градообразующее предприятие ООО ЭПО "Сигнал"?! Буквально на прошлой неделе я сделал изменение списка, добавив данное предприятие, включив переход на его страницу.
Почему в списке может находиться давно уже окочурившийся завод топливных фильтров, почему там присутствует никому в городе не известное ООО Профиль, а предприятие, где работает около 3х тысяч сотрудников, лидер в приборостроении и газовой промышленности кому-то в этом списке помешало?Marc Liero 11:13, 12 апреля 2012 (UTC)
thread_title:  Энгельс: Промышленность - ЭПО "Сигнал" 

message: История города-крепости Саратов и города Саратова не должна никак относиться к проедистории города Энгельса как по временным, так и по географическим параметрам.
Убедительно прошу удалить из данной статьи первый параграф раздела "История" и пополнить им (текстом параграфа) статью "Саратов" раздел "Оснвание города в XVII веке". 217.23.83.245 09:26, 10 января 2015 (UTC)
* Спорный запрос. И в рамках сообщений об ошибках удовлетворён вряд ли будет. --217.197.250.143 19:12, 17 января 2015 (UTC)
*  --217.197.250.143 20:49, 21 января 2015 (UTC)
thread_title:  Сообщение об ошибке 

message: В городе расположена одна из крупнейших в мире авиабаза... на которой расположены бомбардировщики Ту-160 и Ту-95 МС
А на фото - Ту-22, о которых в тексте ни слова. 
81.177.127.91 06:46, 22 сентября 2017 (UTC)MichaelMM
replies: text: Ну с некоторого момента на авиабазе есть строевые Ту-22М3 и Ил-78. А в авиационном музее расположенном там же есть много ещё чего. — Зимин Василий (обс.) 07:43, 10 сентября 2021 (UTC)
thread_title:  Несуразная иллюстрация 

message: Были ли попытки вернуть городу историческое название Покровск? И как жители города относятся к такой возможности? Наверняка в 90-е (а может и позднее) кто-нибудь поднимал этот вопрос. Было бы здорово, если бы знатоки истории города добавили информацию об этом. Q-Wert-273 (обс.) 13:17, 21 февраля 2020 (UTC)
thread_title:  Были ли попытки обратного переименования Энгельса? 

message: +47??? Абсолютный максимум температур в России за всё время наблюдений составляет +45,5. И это в Калмыкии. Кто написал эту несуразицу?
thread_title:  Климат