Обсуждение:Украинка (авиабаза)

message: ...В первые же дни после катастрофы по её поводу говорили, что этот полёт выполнялся по "просьбе" из Москвы, для подтверждения результатов предыдущего аналогичного полёта. Это был ночной полёт с 4 на 5 мая 1965 года с аэродрома Украинка. Из записей переговоров вернувшегося самолёта стало известно, что непосредственно перед катастрофой командир ведущего самолёта доложил ведомому (командир - полковник Болдинский В.И.) о резком падении высоты. В ответ Болдинский приказал ведущему увеличить высоту, после чего связь прервалась, а кормовой стрелок ведущего доложил своему командиру о взрыве за кормой. Ведущий сделал круг и, ничего не обнаружив (сплошная низкая облачность, да и не суваться же воздушную яму), вернулся на базу. Нам (семье Болдинского В.И.) даже обещали дать копию этих переговоров, но увы ...
Погибли:
1) Командир экипажа самолёта 3МД №1301 БОЛДИНСКИЙ Василий Иванович
(род. 26.02.1922, Калининская обл., Нерльский р-н, д. Клетинка)
– полковник, командир дивизии (73 ТБАД, в/ч п.п. 23253, авиабаза Украинка).
2) Помощник командира экипажа (второй пилот) ЛОПАТИН Андрей Яковлевич
(род. 09.10.1922, Алтайский край, Мамонтовский р-н, с. Костин Лог)
– подполковник, командир полка (40 ТБАП ?, в/ч 15499).
3) Старший штурман экипажа ЧЕПУРНАЕВ В. М.
– подполковник, старший штурман полка.
4) Штурман-оператор СЕВОСТЬЯНЕНКО Пётр Иванович
(1921 г.р., Саратовская обл., Терновский р-н, с. Шумейка)
– полковник, старший штурман дивизии.
5) Старший бортовой техник САНЬКОВ Василий Лаврентьевич
(род. 14.10.1926, Новосибирская обл., Доволенский р-н, с. Ярки)
– майор, бортовой техник-инструктор полка.
6) Старший воздушный стрелок-радист ЛЫСЕНКО И. И.
– капитан, начальник связи эскадрильи.
7) Командир огневых установок (кормовой стрелок)  ДРОЗДОВ И.А.
– старший сержант срочной службы.
См. Поисковое объединение ТРИЗНА (межрегиональная молодёжная общественная организация),
Хронологический список катастроф самолётов советской дальней авиации в 1951 ÷ 1991 годах (17.01.2023):
https://trizna.ru/forum/topic/47484-потери-советской-дальней-авиации-в-1954-1991-годах-общая-информация/?do=findComment&comment=509360
Всё это очень похоже на проверку эффективности ПВО, когда групповые полёты стремятся выполнять в плотном строю. При прорыве зон ПВО на малых и предельно малых высотах стратегические бомбардировщики Мясищева превосходили отечественные Ту-95 и американские B-52.
Поиски самолёта затянулись (долго не было хорошей погоды). К 20-й годовщине Победы нам (в Семипалатинск-4) успели переслать поздравление отца Главным маршалом авиации Вершининым К.А. Комиссия по расследованию добралась из Магадана до места катастрофы на вертолёте примерно 17 - 18 мая. Запомнилось, что в её составе был кто-то из главных руководителей области. С места катастрофы нам передали исковерканный фрагмент удостоверения отца и мешочек с "землёй" (земли, как таковой, там не было совсем, только мох и лишайники, без хвои, листьев или травы). Всё без запахов горения или керосина (носовая кабина, как самостоятельный гермоотсек, при ударе о скалы вполне могла оторваться от основного фюзеляжа).
Панихида по отцу проходила в Москве, в Министерства обороны СССР (ул. Знаменка, дом 19). Присутствовали Командующий Дальней авиации маршал авиации АГАЛЬЦОВ Филипп Александрович, его заместитель генерал-полковник авиации ЧУЧЕВ Григорий Алексеевич, генерал-майор авиации БЕЗБОКОВ Владимир Михайлович (с ним отец учился в одной группе в академии Монино), бывшие однополчане и родственники. Похоронен на Преображенском кладбище Москвы (так решили родители отца).
Болдинский Геннадий Васильевич, 4BolGen8 (обс.) 21:07, 5 мая 2023 (UTC)
* Весьма печально, но нужны опубликованные надёжные источники, в Википедии не получится сообщить о своём расследовании Proeksad (обс.) 19:09, 9 мая 2023 (UTC)
thread_title:  Об авиационной катастрофе 5 мая 1965 года