lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Обсуждение:Глубинная бомба

message: И ничего нет про противолодочные авиабомбы ПЛАБ-50 «Ласточка», ПЛАБ-250 «Скворец», учебные бомбы УПЛАБ. ~~Sot10 18:09, 7 марта 2010 (UTC)
replies: text: Дополняйте смело. P. S. И не забывайте, пожалуйста, подписываться. --Николай Путин 18:06, 7 марта 2010 (UTC)
не написано - на каких же глубинах действуют глубинные бомбы. — 5.20.134.147 13:49, 16 апреля 2020 (UTC)
thread_title:  дополнить
Обсуждение:Берлиоз, Гектор

message: Считаю, что в статье незаслуженно забыт роман "Мастер и Маргарита". Использование фамилии в культовом романе Булгакова, с прямым отсылом характера литературного критика к музыканту, и даже упоминание самого Берлиоза как музыканта, достойны пары строчек.
thread_title:  Упоминание Берлиоза Булгаковым
Обсуждение:Гендель, Георг Фридрих

message: Добавить бы о детских годах.
Генделя с семи лет систематически учил лучший преподаватель города Галле - Фридрих Вильгельм Цахау, который взял юного Генделя на обучение после его успешного выступления перед герцогом саксонским. Уже в десять лет Гендаль написал серию пьес для гобоя. А уже в 12 лет поехал в Берлин с концертной программой.
90.189.110.168 17:27, 25 января 2011 (UTC)
thread_title:  Детство 

message: Уважаемый автор (авторы)! Копирую из Вашего текста, раздел "Гамбург (1703—1706)": "Гендель какой-то период был в очень близких отношениях с Маттезоном. Вместе с ним композитор летом 1703 года посетил Любек, чтобы послушать известного композитора и органиста Дитриха Букстехуде, который предложил двум музыкантам заменить его на посту органиста, для чего нужно было жениться на его дочери. Гендель и Маттезон отказались от этого предложения. Два года спустя они встретили Иоганна Себастьяна Баха, который также направлялся в Любек, чтобы послушать Букстехуде." Но ВЕЗДЕ пишут, что Гендель и Бах так никогда и не встретились... Наверное, следовало бы это исправить или уточнить, кто встретился? Marina Vologdina 16:39, 12 декабря 2015 (UTC)
thread_title:  Гендель и Бах
Обсуждение:Пуччини, Джакомо

message: Отчего-то (как, впрочем, и в большинстве источников) в статье ни единым словом не упоминается об инструментальных оркестровых симфонических произведениях Пуччини. Спору нет: Пуччини - в первую руку именно оперный композитор. Но категорически игнорировать его инструментальные произведения мне кажется не совсем верным. Во всяком случае, его симфонические прелюдии и каприччио ничуть не хуже, а то и лучше иных опер.--Останний Зуч 18:37, 25 декабря 2007 (UTC)
replies: text: ну допишите. --Shakko 19:09, 25 декабря 2007 (UTC)
thread_title:  Распространённая недоработка
Обсуждение:ИСУ-122-3

message: Я был рад увидеть эту часть в тексте статьи.
"Однако оснащение штатной пушки А-19С подкалиберным бронебойным снарядом вполне позволило бы получить сравнимые с С-26-1 результаты по бронепробиваемости; это было сделано в послевоенное время, и надобность в 122-мм орудии с баллистикой БЛ-9 отпала."
Вот только если я не ошибаюсь, на А-19 данный снаряд так и не появился. Вернее он был создан только для орудий Д-49 и Д-25ТА/ТС устанавливающихся на СУ-122-54 и Т-10/Т-10А/Т-10Б соответственно и не поставлялся в боекомплекты машин оснащенных другими орудиями на основе либо к самим корпусным орудиям А-19 все еще остающимся на вооружении. То есть даже на ИС-3 его не было. Но раз необходимость отпала, то все таки значит он был. Поэтому прошу направить меня к мифическому снаряду 53-БР-471П, который внаглую скрывается от упоминания в источниках. Или имеется ввиду чуть более реальный БМ-11, рожденный в 1964-ом году, то есть почти через десять лет после начала серийного производства орудий Д-74 и 2А17/М-62Т2, созданных как раз с целью повышения скорости полета снаряда и следующих из этого бронепробиваемости и дальности? 
В связи с вышеуказанным прошу провести повторную оценку соответствия фразы "это было сделано в послевоенное время, и надобность в 122-мм орудии с баллистикой БЛ-9 отпала." фактической реальности и удалить в случае несоответствия.
37.214.48.237 16:16, 19 октября 2020 (UTC)
thread_title:  "Лишь чуть послевоенный" подкалибер для А-19 и "ненужные" орудия с высокой баллистикой
Обсуждение:БТР-50

message: Не надо повторять широко растиражированное заблуждение, что вместимость БТР-50П - 2 чел. экипаж + 20 чел. десант.
Внутри корпуса БТР размещаются только 10 чел. десанта (+ 2 чел. экипажа, разумеется). Ещё 10 чел.(десанта) могут сидеть снаружи - на крыше МТО (там для них даже могут устанавливаться скамейки), но во вместимость БТР они не входят.
А то так можно написать, что и вместимость танка - 3 чел.экипажа + 10 чел. десанта - ведь и на танк можно снаружи посадить десантников.
Видели вообще в реальности БТР-50? У него обитаемое отделение меньше, чем у БТР-80, а у последнего вместимость 10 чел. Зато МТО БТР-50 огромное с плоской крышей.
Про десант на крыше можно указать отдельно, как дополнение, вместе с тем, что там может (вместо десантников) перевозиться до 2 тонн груза или 85-мм орудие.
А у БТР-50ПК вместимость скорее всего 10 чел. уже с экипажем - она уменьшается из-за наличия крыши обитаемого отделения, как и на других БТР. Но последнее я не гарантирую - точных сведений нет.
77.52.157.128 00:08, 11 августа 2015 (UTC)Sobear
thread_title:  Вместимость БТР
Обсуждение:БТР-90

message: Что значит "источник"? Источник приводился выше, это интервью Поповкина. БТР-90 имеет те же озвученные концептуальные проблемы, что и БТР-80, который более не будет закупаться, следовательно, вопрос закрыт.188.187.96.167 09:20, 2 мая 2010 (UTC)
replies: text: Это ваше собственное оригинальное исследование. Требуется источник, в котором однозначно говорилось бы об отказе от принятия на вооружение. --Saəデスー? 09:24, 2 мая 2010 (UTC)
thread_title:
Обсуждение:БТР-Д

message: Общая вместимость БТР-Д - 10-12 чел., а не 13.
Количество посадочных мест - 12. А ОШС ни одного подразделения вообще не предусматривают более 10 чел. на БТР-Д.
И ещё. Экипаж не 3 чел., а 2 - командир и мехвод.
77.52.157.214 01:02, 11 августа 2015 (UTC)Sobear
thread_title:  Вместимость БТР
Обсуждение:Гаспра

message: А какое отношение имеет ссылка на астероид к самой Гаспре? Участник:Thanx 17:46, 11 октября 2007
replies: text: Там же написано, что астероид назван в честь посёлка. Alessandro 14:11, 11 октября 2007 (UTC)
thread_title:  Ссылка на астероид Gaspra 

message: А есть ли сейчас в Гаспре крымские татары и какова их численность?  Саша из Киева 21:47, 11 ноября 2009 (UTC)
Конечно, есть - я сама их видела. 176.109.8.194 07:58, 12 августа 2015 (UTC)
thread_title:  Крымские татары в Гаспре
Обсуждение:2С23

message: Всего выпущено 63 машины. 50 в 1992 году и 13 в 2010 для Уго Чавеса. В данном случае warfare.ru явно ошибается, что в принципе даёт повод усомниться в авторитетности данного источника как такового. С уважением, Smell U Later 18:14, 15 августа 2011 (UTC)
thread_title:  Количество машин 

message: По данным Муромтепловоза http://muromteplovoz.ru/product/mil_cs_2s23.php - боевое отделение 2С23 «Нона-СВК» можно разместить ещё на базе БТР-70, БТР-60ПБ, БМП-1 и ПТ-76Б. TReX92 13:37, 4 августа 2012 (UTC)
replies: text: На базе БТР-70 был выполнен макетный образец, созданный в рамках НИР "Отсек" (см. Отсек (самоходное артиллерийское орудие)). На базе БРМ-1 был выполнен техпроект САО 2С17-2. На базе БТР-60 прорабатывалась установка в начале года (для инозаказчика), но 100% подтверждения возможности получено не было (да и финансировать проработки инозаказчик отказался). А вот по ПТ-76 никто такую возможность на самом деле не проверял... С уважением, Smell U Later 14:33, 4 августа 2012 (UTC)
Ну тогда возможно это их теоретические предложения. Хотя корпус ПТ-76 в сравнении с Нона-С вроде проблем не должен иметь. А всё же кто их производством занимается? TReX92 15:45, 4 августа 2012 (UTC)

text: Вполне возможно, что это действительно их теоретические проработки. Производят 2С23 Мотовилихинские Заводы. С уважением, Smell U Later 16:02, 4 августа 2012 (UTC)
Да и ещё судя по модельке..., Нона на базе Бумеранга прорабатывается. TReX92 19:00, 4 августа 2012 (UTC)
thread_title:  Боевое отделение  2С23 «Нона-СВК»
Обсуждение:Григорьев, Никифор Александрович

message: В статье о Махно написано, что именно Махно лично застрелил Григорьева, а не его жена.--Kirt 15:00, 11 октября 2007 (UTC)
спорный вопрос. может еще 5 человек в него стрельнули..Vikiped 15:23, 12 октября 2007 (UTC)
replies: text: В телепередаче о Григорьеве было сказано, что его застрелил охранник Махно. -- Alexander Potekhin -- 06:48, 2 апреля 2009 (UTC)
thread_title:  Кто застрелил Махно? 

message: Я из города Александрия, Кировоградской области, где атаман Григорьев хотел сделать столицу Украины. По слухам он возил за своим поездом 2 вагона кирпича для быстрого строительства какого то выажного здания. Гд-то в году 1968, в леску возле шахты "Верболозовская" был установлен крест, то ли на месте гибели атамана Григорьева, то ли в его честь, его родственниками из Канады. Все эти слухи шли от людей близких к КГБ. 
Кто знает: где был убит Григорьев, где он захоронен? Валентин Крамаренко.
Убили его в селе Сентово, останки жена вывезла и похоронила на кладбтще в Александрии. 193.108.103.210 15:44, 8 декабря 2010 (UTC)Доцент
thread_title:  Где был убит Григорьев? 

message: Раздел с таким названием считаю абсолютно бесперспективным — неужели есть ещё и памятники, и т.п. «мемории» этому «народному герою»? (Уж не в советское ли время их поставили?) Scriber 18:18, 13 июня 2013 (UTC)
thread_title:  Память
Обсуждение:Евсевий Кесарийский

message: Я предлагаю сделать основным названием статьи "Евсевий Кесарийский", и перенаправлять на неё со стр. "Евсевий Памфил", а не наоборот, как сейчас. Причину я коротко указал в самом тексте статьи —- имя Евсевий Памфил есть в некотором смысле результат путаницы и может вводить в заблуждение.
Constantine Sergeev 15:44, 11 октября 2007 (UTC)
thread_title:   Евсевий Кесарийский или Евсевий Памфил?
Обсуждение:АСУ-57

message: 57-мм самоходные пушки Ч-51 (52-ПС-273) и Ч-51М (52-ПС-273М - устанавливалась на АСУ-57 с 1955 г.) внешне отличались друг от друга конструкцией дульных тормозов. Ч-51 имела "длинный" щелевой дульный тормоз, а Ч-51М - двухкамерный дульный тормоз.
Источник: "Отечественные бронированные машины. ХХ век. Том 3", стр. 531-533.
С уважением, Дикий житель глухих мест 12:11, 23 мая 2011 (UTC)
thread_title:  Пушки Ч-51 и Ч-51М 

message: V Polshe naverno ne bylo nikakih ASU-57. Informacye SIPRI ochevidno oshibochnye zdes. Pibwl 18:44, 6 августа 2011 (UTC)
thread_title: Polsha
Обсуждение:Атомоход

message: Господа, а кто видел фрегаты с атомной силовой установкой? Это мистификация какая-то. Lord Mountbatten 13:15, 13 октября 2010 (UTC)
replies: text: Это не мистификация. Были такие в составе ВМС США — DLGN. --Николай Путин  13:27, 13 октября 2010 (UTC)
thread_title:  Фрегаты? 

message: Коллеги, это никакой не лонгбич. Это подводная лодка Наутилус. Торпедная. SSN-571. Спущена на воду в 1954, а в январе 1955 выдала историческое сообщение: идём на атомном двигателе. В статье нигде не говорится, что речь идёт о надводных судах. Таким образом, ошибка. Dennis123 17:15, 26 января 2015 (UTC)
И ещё вдогонку. Первый советский военный атомоход тоже подводный. Это лодка К-3, позже получившая почётное название "ленинский комсомол". Тоже торпедная. На воду спущена  в 1957.  Dennis123 17:21, 26 января 2015 (UTC)
Вот что мне кажется. Надо просто добавить строчки в этом разделе. Чтобы было отдельно: первый подводный атомоход, первый надводный, первый советский, первый американский итд итп. Но это вопрос модераторов, я сам лезть не стану. Dennis123 17:40, 26 января 2015 (UTC)
thread_title:  Первый в мире военнный атомоход. 

message: Лесовоз судно 62.76.6.3 07:37, 29 мая 2024 (UTC)
thread_title:  Лесовоз судно
Обсуждение:Ледокол

message: Я так и не понял, как действует ледокол. Своим весом лёд ломает?
я постараюсь   зарегистриовавшись  на вики представить схему когда найду источник
а вообще просто  под  действием двигателя наползая на ледовое поле  специально устроенным носом имеющим пологий наклон чуть выше ватерлинии  он наползает на лед и продавливает его частью собственного веса при остановке ледокол использует балластные цистерны дл я увеличения давления на лед   накачивая в них воду. Носовая балластная цистерна ледокола Ангара имеет  объем на 30 тонн воды, причем цистерна находится выше ватерлинии . Эраст (Пиар-менеджер Фонда ледокол  Ангара)  
Уберите пожалуйста "СССР" в 1900 -м   году СССР еще "не было в проекте", а ледоколы уже ходили по Байкалу
Прекрасно! Статья переписана и приобрела вменяемые характеристики самой технолгии прохода во льдах.
thread_title:  Как действует ледокол? 

message: Статья называется «Ледокол». Оправдано ли присутствие в списке ледоколов ледокольных многоцелевых, вспомогательных и ледокольно-транспортных судов? На мой взгляд, они здесь не уместны. Ibee 23:46, 20 ноября 2009 (UTC)
replies: text: Оправдано ли присутствие в списке ледоколов -- несомненно, оправдано. Посмотрите, как оформлена статья в БСЭ.
thread_title:  Многоцелевые, вспомогательные и ледокольно-транспортные суда 

message: :Какую максимальную толщину льда способен преодолеть ледокол? Паковый лед ему явно "не по зубам". 178.44.49.228 18:55, 13 июля 2012 (UTC)
thread_title:  Максимальная толщина льда 

message: + такая занимательная вещь как ледокольная приставка (Г. Я. Сербул) - ЛПС-14 (1970 г.), ЛЛП-18, "Ледовой-2/3"... (см. Техника — молодёжи 1984 №10, страница 36)
thread_title:  Ледокольная приставка 

message: В таблице ледоколов указано,что они мощностью более 10 МВт,однако присутствует один с мощностью 7 МВт.Опечатка и следует читать 17 МВт - или ему там не место? Или сменить заглавие таблицы?
````Эдуард
thread_title:  Кажется в тексте ошибка 

message: Сейчас на эту статью сделано перенаправление Ледокольные суда, но насколько я понимаю, ледокольные суда — это более широкая тема, чем просто ледоколы, и для них требуется отдельная статья. Назначение ледоколов — только прокладывать путь во льдах, коммерческой нагрузки они практически не несут. А вот ледокольные суда, иначе: суда ледового класса, несут и коммерческий груз. Сюда попадает и дважды упомянутый в статье атомный Севморпуть (лихтеровоз), и флот Норильникеля, и лихтеровозы, и газовозы, и круизные суда ледового класса, и старые ледокольные пароходы, о которых масса статей. В англо-вики нашлась любопытная статья :en:Double acting ship, её, наверное, можно взять за основу. ←A.M.Vachin 16:31, 13 июня 2019 (UTC)
thread_title:  Ледокольные суда 

message: ? что есть линейный ледокол — Tpyvvikky (обс.) 23:36, 25 мая 2021 (UTC)
thread_title:  линейный ледокол
Обсуждение:БМД-3

message: Из источника, статья Forbes, следует мнение, что БМД-3 используются на территории Украины. В качестве доказательства приведена фотография с тремя боевыми машинами и семью людьми. Журналист не приводит источника фотографии, лишь отмечая что это фото было, на время написания статьи, популярным в соц. сетях, и якобы снято на линии фронта. Большая же часть статьи посвящена истории производства БМД-3, не относящейся к участию на территории Украины.
В итоге имеются следующие проблемы с доказательной базой:
На фото отсутствуют опознавательные знаки, узнаваемые элементы местности или иные возможности установить местоположение или время. В информации фото-файла отсутствуют данные, необходимые для проверки достоверности.
БМД-3 используются армией РФ по сей день, что не даёт возможности указать на "реактивацию" их в составе вооружённых сил.
Посему прошу участника Pannet либо привести более веские доказательства наличия БМД-3 на территории Украины, с возможностью установления их подлинности, либо перестать устраивать очередную войну правок, основываясь на неподтверждённой информации, которым является мнение журналиста Forbes. Neo2Rus (обс.) 08:40, 8 декабря 2023 (UTC)
* Редакторы Википедии не занимаются самостоятельными исследованиями, редакторы лишь переносят данные из источников Pannet (обс.) 09:05, 8 декабря 2023 (UTC)
thread_title:  Применение БМД-3 на территории Украины
Обсуждение:Челюскин (пароход)

message: Предлагаю удалить из списка литературы явно выдуманную статью «Тайна экспедиции „Челюскина“». В статье не только не приводятся какие-либо факты, но так же есть и явные ляпы. Такие ляпы могли быть допущены только при высасывании фактов из пальца, но никак не участником событий.
thread_title:  По поводу конспирологического бреда «Тайна экспедиции „Челюскина“» 

message: Пишут "Первым спасти челюскинцев попытался Сигизмунд Леваневский, однако он не справился с управлением и разбил свой самолёт во льдах". Однако, разбил он самолет 29 марта! А 5 марта Ляпидевский уже побывал в лагере Шмидта и вывез первых 12 человек. Так что эта версия не соответствует действительности о первом Леваневском. Abrikoss 13:37, 29 мая 2016 (UTC)
thread_title:  О первых Героях
Обсуждение:Ледоколы России

message: На Викискладе есть . Имейте в виду. --Doomych 14:07, 28 февраля 2009 (UTC)
thread_title:  Ледокол "Москва" 

message: Хотелось бы обнаружить 97 проект в этом списке.--Без воображения 21:54, 13 февраля 2012 (UTC)
thread_title:  [[Семён Дежнёв (ледокол)]]
Обсуждение:50 лет Победы (атомный ледокол)

message: *Возможно слово Лет нужно также писать с большой буквы, так как это не предлог, а существительное.--PjotrMahh1 14:33, 20 ноября 2012 (UTC)

message: Расчётная максимальная толщина льда, которую должен преодолевать ледокол — 2,8 м[4] (по факту - 2,25 м).
Что это значит, "по факту"? В чём состоит "факт"? Толще 2,25 льдов не встретилось ни разу? Или во льду 2,30 застревает безнадёжно?
Сколько принимает на борт туристов? В каких каютах размещаются? Вряд ли на ледоколе их много лишних. --Michael MM (обс.) 08:23, 14 июня 2019 (UTC)
thread_title:  Неясности
Обсуждение:Ледоколы проекта 10520

message: На тему переоборудования, я не владею документальным источником, но мой отец служил инженером-дозиметристом на «России» в 80-е и говорит, что там рядом с мостиком по-штатному находятся две шахты с 6-дюймовыми орудиями и боекомплектом, которые в случае надобности можно поднять на палубу. По его словам, сугубо военного персонала на судне не было (не считая партработников разновсяких), но артиллеристы могли быть легко заброшены на борт вертолётом.
По моим воспоминаниям, мне кажется, барбеты на баке «России» тоже были, но я под этим не подпишусь, я был ребёнком тогда. В общем, это нельзя использовать как источник, но, быть может, местным историкам в помощь, что конкретно искать. —Евгений Кравцов 08:38, 2 апреля 2012 (UTC)
thread_title:  Военное переоборудование 

message: А как же постройка корпуса на верфях Вяртсиля ?
thread_title:  Финские работы  

message: Возможно, это обман зрения из-за цвета надстройки. Но у меня впечатление, что у "Сибири" носовая часть длиннее, чем у других кораблей этого проекта. Цифры по габаритам и тоннажу для всех одинаковые (в статьях по ледоколам). Возможно, это не так и их следует откорректировать по каждому кораблю. Антон Копьев / обс 17:15, 5 февраля 2023 (UTC)
thread_title:  У "Сибири" определенно более длинная носовая часть
Обсуждение:Огюст Пикар (мезоскаф)

message: Гребной винт расположен в конце хвостовой части, что позволяет аппарату развивать довольно большую скорость при малой мощности двигателя.
Да ну? А все разработчики всех остальных подлодок и не знали, и не знают...
 Расчётная глубина погружения — 300 м (коэффициент безопасности 5)
Что такое "коэффициент безопасности"? 
213.24.126.199 05:28, 25 ноября 2017 (UTC)MichaelMM
thread_title:  Странные утверждения
Обсуждение:БМП-1

message: Не согласен с характеристикой и описанием двигателя на об.765. Служил на этих машинах, знаю их от кормовых баков(двери десанта) до моторно-трансмиссионного отделения, защищал диплом с темой, непосредственно их касающихся на английском языке. Двигатель на машине установлен 6-ти циллиндровый, жидкостного охлаждения,мощностью 300 л.с., с развалом 120 градусов. Был спроектирован как корабельный, для малых катеров общего назначения, и, после позаимствован у ВМФ сухопутчиками.
По личному опыту могу сказать следующее: 
- надежность оставляет желать лучшего
- двигатели, производимые в чехословакии, имели лучшую репутацию
- масляный центробежный  фильтр имеет особые схемы обслуживания
- запуск при минусовых температурах требует запуска подогревателя, хотя я служил в Дагестане, пользоваться им приходилось очень часто
- не ремонтопригоден, но, если добавить чуток русской смекалки, то....  
Короче говоря, писал от тоски по тем временам, когда служил, и описанием  двигателя был крайне возмущен. Называется он УТД-20, и главным его разработчиком была женщина, как и на ГАЗ-66-ом 
Автор сообщения: kps8155@mail.ru 94.137.46.159 14:30, 21 июня 2013 (UTC)
replies: text: Приведите авторитетные источники (см. правило ВП:АИ), подтверждающие Ваши слова, и можете сами исправить статью. --KVK2005 15:07, 21 июня 2013 (UTC)

text: Пожалуй, . --KVK2005 18:41, 21 июня 2013 (UTC)
; Служба и боевое применение 
"Война Судного дня...  При этом во время боёв вокруг Кантары..." - ссылка ведёт на Кантару — замок на Кипре. 5.141.193.13 10:04, 13 сентября 2015 (UTC)
thread_title:  Сообщение об ошибке 

message: Возвращение в осн. операторы Украины - больше БМП-1 на 2016 еще у 7 стран.-Семен Владимиров (обс.) 14:42, 4 апреля 2018 (UTC)
2010-е: "Первая серийная советская боевая машина пехоты БМП-1 обретет вторую жизнь. образцы расконсервируют, перевооружат и вернут в Сухопутные войска.. снимут башни с 73-миллиметровым орудием 2А28 «Гром» и установят вместо них боевые модули со скорострельной 30-миллиметровой пушкой 2А72 от БТР-82А."   // апр 17
thread_title:  Отменил правку
Обсуждение:Подводная почта

message: "Великоритания была крайне недовольна фактом достижения немецким коммерческим подводным судном американских портов и, после задержания и досмотра субмарины, объявила её боевым кораблём, подлежащим уничтожению при встрече."
Фраза после первой запятой непонятна.
Да, названия кораблей, кажется, не переводятся.
Lapin 14:14, 7 ноября 2008 (UTC)
replies: text: Подкорректировал в соответствии с английским текстом. --Л.П. Джепко 14:34, 7 ноября 2008 (UTC)
thread_title: Что с "Дойчландом"?

message: Не совсем понятна это добавление. Что здесь предполагается? Статья об очень редком виде почтовой связи и применявшихся для нее марках. Разве подводная лодка «Почтовый» применялась для этих целей? Было бы интересно узнать происхождение названия этого судна. Но подозреваю, что с собственно подводной почтой оно никак не связано. --Michael Romanov 08:22, 27 ноября 2007 (UTC)
replies: text: Сейчас пишу заготовку о "Почтовом". Действительно, с почтой корабль никак не связан. Происхождение названия не откопал, возможно оно характеризует слабую приспособленность лодки для боевого использования. Но добавление в статью всё же считаю уместным, хотя бы в качестве казуса. Если у вас есть сомнения - откатывайте, не возражаю. --Rave 10:27, 27 ноября 2007 (UTC)
replies: text: : Предлагаю дать этот казус сноской. Какие будут мнения? :) --Michael Romanov 16:01, 27 ноября 2007 (UTC)

text: : Думаю, в таком виде статья уже не может считаться стабом. Заценил Вашу статью о "Почтовом" - отлично! . --Michael Romanov 07:21, 28 ноября 2007 (UTC)
thread_title:  Связность?
Обсуждение:ТК-12

message: ТК-12 столкнулся с подлодкой "Сплендид". "Сплендид" лишился буксируемой гидроакустической антенны. Ее на себе в базу приволок ТК-12. ТК-12 же получил повреждения носового горизонтального руля.   Источник:мой отец,член 2 экипажа ТК-12, командир электротехнической группы.
Автор сообщения: Николай Резцов 77.241.42.157 сообщение перенёс Saidaziz 17:32, 4 февраля 2009 (UTC)
thread_title:  Симбирск_(подводная_лодка)|Симбирск (подводная лодка)
Обсуждение:ТК-210

message: Не ясно зачем нужна статья о никогда не существовавшей подводной лодке? Эти две строчки можно и в основной статье разместить.  Anahoret (обс.) 07:46, 24 декабря 2016 (UTC)
thread_title:  Зачем нужна эта статья?