Обсуждение:Такси

message: С разделе «См. также» не хватает ссылки «Моторикша». --Секретик (обс) 04:34, 8 октября 2016 (UTC)Секретик
Новый вид такси в Санкт- Петербурге - Речное такси 
Городские маршруты водного транспорта
--Марк
thread_title:  разновидности 

message: Господа, а кто-нибудь понял, что автор хотел сказать последней фразой? Я бы с удовольствием её подкорректировал, но честное слово, не пойму, о чём идёт разговор. Нельзя ли перевести на русский? :)
replies: text: Я попробовал переписать. // vh16 (обс.) 15:17, 2 декабря 2006 (UTC)
Какая именно из последних фраз?
--Stas 205 10:36, 19 декабря 2008 (UTC) Stas_205
thread_title:  Толкование 

message: Добавила ссылку на материал Drive.ru о такси: http://www.drive.ru/kunst/2009/07/21/2639023/taksi_taksi.html
Рекламы нет, описана история появления такси во всех деталях. Надеюсь, никто не против?
Юлия Рудый 09:26, 5 апреля 2010 (UTC)
Ссылка на документ не срабатывает. Просьба исправить.
Приказ Мининформсвязи № 142 от 17.11.2006 г. - http://minsvyaz.ru/common/upload/prikaz_17-11-2006_N142.pdf
На сайте http://www.gost743.ru/taxi-links/110.html - содержится познавательная информация о "правилах такси" - присутствует уникальная информация (не ходите по вышеуказанной ссылке - там автор дал простую рекламу такси,там нет никаких Правил 178.17.192.131 07:04, 25 января 2016 (UTC) Константин) : Пример статей из книги: 
Порядок занятия такси
Порядок проезда в такси
Правила радиообмена в такси
Порядок работы на линии
Памятка водителю такси
и т.п.
Данная информация особенно актуальна в наше время, когда такие знания забыты и практически не используются
84.21.66.81 12:36, 11 февраля 2010 (UTC) Дмитрий
thread_title:  Внешняя ссылка 

message: В статье ни слова не сказано об истории возникновения отличительного знака такси: о «шашечках»! Исправьте это упущение, друзья!
thread_title: Добавьте

message: В статье неправда. Фраза "Оплата фиксированная, одинаковая для любых расстояний по городу". У нас например не так. В различные районы города цена может различаться от 20 до 60 процентов
И в Сингапуре такси не голубые вовсе. Есть несколько крупных компаний, одна из которых пользуется сине-голубыми Hyundai Sonata, другая - теми же Сонатами, но желтыми, третья - белыми Mercedes E-класса (кстати, поездка на них стоит всего на 70 центов больше, чем на сонате), есть красные и серебристые Киа, есть синие Камри, есть даже какие-то черные ведерки. Хотя синие встречаются, пожалуй, чаще остальных.
thread_title: Исправление

message: Здравствуйте!
Предлагаемое редактирование (выделил жирным) в разделе Такси в Российской Федерации:
 == Такси в Российской Федерации ==
В апреле 2011 года был принят закон «О такси», который вступил в силу с 1 января 2012 года. В соотвествии с ним всем таксистам в обязательном порядке придётся получить спецразрешение на своё транспортное средство.
3 августа 2011 года в Москве состоялся I Всероссийский съезд таксистов I Всероссийский съезд таксистов. В его работе участвовали представители перевозчиков из 42 регионов России, Правительства РФ, Министерства транспорта и других ведомств. Результатом явилось решение создать Национальный Совет Такси, разработать с участием профессионального сообщества и внести поправки в закон № 69-ФЗ. 
 
27 апреля 2012 года данные поправки были внесены в законодательство, что позволило облегчить возможность легализации для значительной части таксистов.
В июле 2012 года официально зарегистрирована Ассоциация некоммерческих организаций, координирующих деятельность перевозчиков пассажиров и багажа легковым такси «Национальный Совет Такси». Председателем Правления Ассоциации избран Лысаков Вячеслав Иванович 
24-25 августа 2012 года в Санкт-Петербурге II Всероссийский съезд таксистов собрал профессиональное сообщество из 61 региона Российской Федерации, представителей Государственной Думы и министерства транспорта России. Среди участников были и перевозчики из других стран - Украины, Казахстана и Австрии. Центральным пунктом в программе съезда стало обсуждение проекта концепции "Основ государственной политики в области таксомоторного обслуживания населения регионов Российской Федерации", разработкой которого занимается Ассоциация "Национальный Совет Такси". 
'По статистике, озвученной на съезде заместителем председателя Правления НСТ Марценюком Сергеем Васильевичем, на момент проведения мероприятия в России получили разрешения на деятельность более 213 тысяч таксистов и процесс легализации продолжается. Тормозит этот процесс недостаток контрольно-профилактических мероприятий, направленных на нелегалов, отсутствие в законе ответственности диспетчерских служб за передачу заказов водителям без разрешений и низкие штрафы для "бомбил"
С уважением,
Tulataxi 09:05, 31 августа 2012 (UTC)
thread_title:  Дополнения на странице "Такси" 

message: «В японских такси и в русских такси для этой цели используется навигация через GPS. У Российских таксистов ГЛОНАСС.» — это как скажете понимать? С уважением,  HUNTER USSR☭ 16:12, 29 июля 2014 (UTC).
thread_title:  Особенности 

message: есть некое такое.. Протестуют против него (и в Тюмени, и Таллине ) --Tpyvvikky 08:38, 15 мая 2015 (UTC)
thread_title:   «общественное такси» 

message: первые в Ленинграде - DKW  (ДКВ - "дымит-коптит-воняет"), с 1946 ..лишь потом - "Победа"
thread_title:  История 

message: Внес дополнения в статью в раздел Такси в Интернете, а именно пару слов в конце об услугах индивидуальных трансферов. Для более полного раскрытия сути отличий от такси в конце на слово "отличий" пробовал повесить внешнюю ссылку, но система не позволила. Предлагаю разместить внешнюю ссылку на материал, детально раскрывающий их суть. В качестве ссылки предлагаю <спам удален> . Это не реклама, больше нигде информации на эту тему не находил
37.214.47.46 16:28, 18 марта 2019 (UTC)Avovi
thread_title:  Предложение о внесении внешней ссылки в статью Такси в раздел Такси в Интернете 

message: Господа, а кто такой Vicpeters, который не утруждая себя тем, чтобы дать тут хоть какие-то комментарии зачем и почему, просто удаляет правки и все. У него около 40000 правок в целом, но если посмотреть его вклад, то похоже он только удалением чьих-то дополнений и занимается и таким образом и нарабатывает себе количество этих правок?
* Отдельные товарищи спамеры с такими претензиями явно слегка охамели. 94.25.228.135 06:58, 21 марта 2019 (UTC)
thread_title:  А кто такой Vicpeters? 

message: Друзья, статья нуждается в кардинальной чистке и переработке.А.D. (обс.) 10:18, 30 апреля 2020 (UTC)
thread_title:  Не статья, а треш 

message: Предлагаю убрать формулировку о том, что такси это общественный транспорт из начала статьи, поскольку она не может применяться ко всей сфере такси. 
В статье Общественный транспорт указано, что на него перевозчик заранее устанавливает маршруты, гарантирует регулярность и неизменяемость маршрута по требованию пассажиров. Ничего из этого под такси не попадает.
Если обратиться к англоязычной статье Taxi, то там также не называется это общественным транспортом. Более того, там отдельно подчеркивается, что такси отличается от общественного транспорта тем, что в такси места посадки и высадки определяются клиентом, а не поставщиком услуг.
Также согласно федеральному закону от 08.11.2007 № 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" относит к перевозкам транспортом общего пользования только регулярные перевозки пассажиров и багажа. Такси не является регулярной перевозкой. 
Таким образом такая формулировка в статье противоречит как закону, так и другим статьям в википедии.
Существует также подкатегория Маршрутное такси к которому может применяться обозначение общественного транспорта, и для ее описания можно внести уточнения, в качестве компромисса. Но всю сферу такси называть общественным транспортом только из-за того в него входит подкатегория Маршруток, считаю недопустимым.
— 188.16.9.11 20:24, 22 февраля 2021 (UTC)
* Статьи Википедии, ни русскоязычные, ни англоязычные, не является авторитетными источниками, см. ВП:ВПНЕАИ;
* Раздел Критерии статьи Общественный транспорт, на котором вы основываете ваше оригинальное исследование, не основан ни на одном авторитетном источнике и имеет пометку о том, что, возможно, сам является оригинальным исследованием. См. Википедия:Недопустимость оригинальных исследований.
* Закон Российской Федерации относится только к Российской Федерации и не может быть использован в качестве единственного источника для описания явления в целом. См. Википедия:Взвешенность изложения.
* Оспариваемое вами определение является консенсусным на протяжении пятнадцати с половиной лет. Для изменения существующего консенсуса нужные веские основания, подтверждение независимыми авторитетными вторичными источниками. — Alex NB IT (обс.) 12:50, 16 февраля 2021 (UTC)
* Делается это всё культурно в соответствии с ВП:СОМНЕНИЕ: если какой-то факт вызывает сомнение, то ставите запрос источника и ждёте 14 дней. Если за это время никто не предоставит АИ на какое-то утверждение, то факт без АИ можно удалить. --Sergei Frolov (обс.) 14:11, 16 февраля 2021 (UTC)
replies: text: : Sergei Frolov, обратите внимание, что указанный вами "источник" является лишь памяткой регионального отделения Роспотребнадзора, а не конкретной статьей закона. Непрямое упоминание общественного транспорта в контексте "проездного документа для проезда в общественном транспорте" в разделе оплаты услуг, является довольно косвенным доказательством. Очевидно, это ошибка\самодеятельность регионального отделения, так как такой формулировки в законе не встречается. Данная памятка ссылается на Федеральный закон от 08.11.2007 №259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", где в п.4 ст. 31 "Заключение договора фрахтования легкового такси для перевозки пассажиров и багажа" упоминается только "квитанция в форме бланка строгой отчетности или кассовый чек, подтверждающие оплату стоимости пользования легковым такси". Также данная памятка ссылается на Постановление Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 № 112 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», которое уже утратила силу, но тем не менее, там также в 111. IV. Перевозка пассажиров и багажа легковым такси упоминается "кассовый чек или квитанция в форме бланка строгой отчетности, подтверждающие оплату пользования легковым такси". Никаких "проездных документов для проезда в общественном транспорте" там нет. — 188.16.9.11 00:11, 23 февраля 2021 (UTC)
thread_title:  Такси не является общественным транспортом