Обсуждение:Диммер

message: Может переименовать в "Вариатор электрический"? Ink 21:03, 15 января 2012 (UTC)
replies: text: не стоит, диммер - устоявшееся распространенное название.
thread_title:  Название 

message: Вот эти строки:
replies: text: Дроссель, последовательно соединенный с ключом, играет роль усилителя функциональности диммера, частота переключений ключа в диапазоне 10-30 кГц и при таких частотах в соответствующем дросселе наводится мощное индуктивное сопротивление, гасящее ток в цепи нагрузки, но, регулируя скважность периодов с помощью ключа, изменяем индуктивное сопротивления дросселя.
- на мой взгляд полная белиберда. Несмотря на ВО по схемотехнике, ЯСНО понять о чем речь я не могу. Какое-такое "усиление функциональности"?!
И вообще, этот фрагмент выглядит, как НЛП-шная заготовка - поток слов, обрывков предложений, никак не связаных друг с другом и с контекстом всей статьи.
Какое "переключение ключа 10-30кГц", сразу за описанием тиристорной схемы, частота коммутации которой не может составлять более 100Гц в принципе?! (в смысле 1 раз за полупериод сетевого напряжени). 
А чего стоит вот это: наводится мощное индуктивное сопротивление, гасящее ток в цепи нагрузки,но, регулируя скважность периодов с помощью..
В общем, читать это невозможно, понять о чем речь - можно только догадываться (у меня есть догадки, что было в голове у автора, но это не годится для энциклопедической статьи.
Предлагаю или убрать весь процитированный в начале кусок (но тогда раздел про дроссель останется с одим единственным предложением, коротко, верно но сиротливо. 
Или кто может превратить этот поток сознания в что-то осмысленное (перефразировать или написать что-то свое) - было бы здорово. 
Константин  --94.244.148.237 13:41, 20 ноября 2012 (UTC)

text: Такую чушь надо самому сразу править или удалять, комментарии же на лице - не нужны. --LA 14:06, 20 ноября 2012 (UTC)
thread_title:  Несуразный абзац про дроссель 

message: "Можно также применять автотрансформаторы, но они громоздки."
А вы видели театральные реостаты или блок резисторов на крышах локомотивов? Нужно пояснить по сравнению с чем автотрансформаторы громоздки.
replies: text: Прошу Вас, зарегистрируйтесь и подписывайте сообщения, это покажет Ваше уважение участникам. :) Что касается сравнения, то в шапке статьи вообще неуместны сравнения. Если угодно сравнить различные типы регуляторов, то можно сделать это в теле статьи, выбрав подходящий раздел или можно создать такой. --LA 16:55, 24 февраля 2013 (UTC)
replies: text: : Я зарегистрирован, только иногда пишу с мобильного устройства :) Конечно же пространным сравнениям не место в статье, но неоднозначно говорить, что какое-то устройство потребляет много энергии, громоздкое, тяжелое т.к. все в природе относительно :) Я лишь хотел, чтобы у читателя  википедии, не имеющего технического образования, сложилось впечатление, что "громоздкость" - основное качество афтотрансформатора как могло показаться из прочитанной информации. Sokolshok 02:31, 19 марта 2013 (UTC)
thread_title:  автотрансформаторы громоздки 

message: Важно помнить, что большинство электронных диммеров выдают на выходе не синусоидальный сигнал, а отсечённые электронным ключом участки синусоиды. 
Памятка - добавить осциллограммы симисторных диммеров для иллюстрации принципа их работы.
Очень много заблуждений, что современный диммер (на основе ШИМ) регулирует напряжение, картинка развеет это заблуждение.
Ошибочка вышла 217.114.150.143 09:00, 27 апреля 2021 (UTC)
thread_title:  Осциллограммы