Обсуждение:Гран-при Австралии 2009 года

message: Поменял цвет на стартовой решетке по командам. Выглядит красиво. --95.84.22.21 09:56, 28 марта 2009 (UTC)Censored
replies: text: Ужасно выглядит, убрал. Cybervoron 11:32, 28 марта 2009 (UTC)
*непонятно откуда взялись именно такие цвета, слишком пестро --sk 14:59, 28 марта 2009 (UTC)
*не нравятся цвета - выберите сами и менее пестрые, но с ними, на мой взгляд, сетка выглядит живее
 78.29.101.67 16:16, 28 марта 2009 (UTC)Censored
thread_title:  Цвета команд 

message: Составлено с кучей ошибок. Что увидел - исправил (то есть очень много). Особенно удивили соечтания
"из-за провалившегося старта", "обломки Накадзумы мешали ехать" и "пилоты стартовавшиеся на SuperSoft" 88.147.136.101 12:02, 29 марта 2009
thread_title:  Обзор гонки 

message: Считаю необходимым, чтобы визуальное различие между гонщиками, использующими или неиспользующими KERS, было максимально наглядным, поскольку результаты пилотов в заездах очень сильно зависят от КЕРС.
Использование крестика рядом с номером пилота недостаточно. Зелёный цвет выбран выбран по двум причинам: во-первых, нагляден и контрастирует с традиционными синими и красными гиперссылками; во-вторых, отражает всеобщую тенденцию к экологизации автоспорта, поскольку КЕРС аккумулирует энергию торможения, которая никогда ранее не использовалась и способствует развитию аналогичных технологий в разработках серийных автомобилей. Денис Рыбкин 14:25, 28 марта 2009 (UTC)
replies: text: Я знаю что такое KERS, меня не устраивает что цвет слишком яркий, лучше использовать #006400. Cybervoron 14:40, 28 марта 2009 (UTC)
*мне не нравится выделение цветом, кроме того всегда какие-то особенности обычно выделялись либо сносками, либо звездочками, либо крестиками, но не цветом. --sk 14:59, 28 марта 2009 (UTC)

text: Ну, насчет сильной зависимости результатов от использования КЕРС это весьма спорное утверждение, на данный момент нет ясности, дает ли она преимущество и какое. Другое дело, что "крестик" в нынешнем виде практически не заметен, если его не искать целенаправленно. Может быть, его приписывать не к номеру болида, а к имени пилота?  Например так:
Сессия	Погода                                              	Поз.	# 	Лидеры           	Команда        	Время   	Разница
127.03	Облачно. Сухо.Температура воздуха +18°C,трассы +34°С	1   	16	Нико Росберг     	Williams-Toyota	1:26.687	
127.03	Облачно. Сухо.Температура воздуха +18°C,трассы +34°С	2   	17	Кадзуки Накадзима	Williams-Toyota	1:26.736	+ 0.049
127.03	Облачно. Сухо.Температура воздуха +18°C,трассы +34°С	3   	4 	Кими Райкконен ‡ 	Ferrari        	1:26.750	+ 0.063
А зеленый цвет - это слишком масштабное обозначение для такой мелочи. А если примут правило насчет двух типов команд (с неограниченным бюджетом но с техническими ограничениями, и с лимитированным бюджетом и полной свободой деятельности) - что, это тоже выделять? Тогда будет не таблица, а новогодняя елка.  Mitas 15:12, 28 марта 2009 (UTC)
thread_title:  KERS 

message: Считаю недостаточным указывать только первые пять мест в ЛЗ и КК. Денис Рыбкин 15:44, 29 марта 2009 (UTC)'''
* полная таблица в основной статье - Сезон 2009 Формулы-1, зачем дважды писать одно и тоже? Просьба не использовать цвета в обсуждении, это не рекомендуется --sk 16:05, 29 марта 2009 (UTC)
Считаю что в графе очков после этапа необходимо указывать и количество побед (в связи с новым правилом подсчета очков)
replies: text: Следите за новостями внимательнее пожалуйста, внедрение этой системы вычисления чемпиона перенесли на следующий год. Да и в следующем году, это не понадобится, ибо победы итак очевидны. Cybervoron 16:56, 29 марта 2009 (UTC)
Действительно, приношу извинения...
thread_title:  Таблицы