Discussão:Ramal de Tomar

message: Oi, estive a editar o artigo do Ramal de Tomar, e voltei a pensar no Apeadeiro de Carvalhos de Figueiredo - como tu deixaste aquilo, ficou um bocado esquisito, parece um apeadeiro por cima de uma ponte (?), mas não mudei, porque não tenho mesmo uma melhor ideia para aplicar ali. Como estava antes, com a ponte por cima, o símbolo do apeadeiro ficou "invisível", pelo que também não é a melhor solução. Não me parece que valha a pena criar um novo ícone só para este caso, e não queria retirar a ponte do esquema. Tens alguma ideia para descalçar esta bota?  -- António Valente (Discussão) 16h37min de 5 de março de 2012 (UTC)
:Pois, a ponte é realmente sobre o apeadeiro, como se vê aqui: nem à esquerda nem à direita, o abrigo apeadeiro (e prov. o PK oficial) fica exactamente centrado no eixo transversal da ponte. Como dizes, se o ícone do apeadeiro ficasse sob o da ponte, para ser fiel ao terreno, não se veria (comparar  com , igual a …). Assim como está poderia ser confundido com um apeadeiro sobre o leito da ponte (tipo Jafafe), mas isso só seria fisicamente possível se a via férrea fosse paralela a (ou coincidente com) a estrada.
:A única maneira de (talvez) melhorar isto seria usar o ícone de apeadeiro em túnel , mas nota que isto poderia ser confundido com um túnel curto como o de Valença. Ainda assim, a combinação  podia ser vista como uma marcação de desnivelamento em tabuleiro e não subterrâneo, por não ter .
:-- Tuválkin ✉ 11h56min de 6 de março de 2012 (UTC)
::E se a bolinha do apeadeiro ficasse por baixo do risco da ponte, mas com o risco da ponte transparente? Ou então, a bolinha em tracejado ou ponteado? --Sergio Abilio (discussão) 15h46min de 4 de maio de 2012 (UTC)
:::Hum, não sei de nenhum ícone de ponte transparente, só se for criado de origem... E não me parece que valha a pena, só para este caso. Caso fosse uma grande estação, ou uma outra situação mais importante, valia a pena estarmos a criar ícones especiais para isto - mas para um desgraçado de um apeadeiro, não há que ter muito trabalho com ele. Não quer dizer, no entanto, que não precisemos de falar sobre isto, e daí a criação deste tópico. -- António Valente (Discussão) 00h25min de 5 de maio de 2012 (UTC)
: Entretanto foi criado um novo tipo de ícone, para estações “escondidas” sob pontes, com a bolinha esticada, a espreitar, e pode ficar então assim: . -- Tuválkin ✉ 00h21min de 21 de janeiro de 2015 (UTC)
replies: text: Ahah, parece uma estação que pôs uma cinta à volta da cintura para perder peso... mas é uma excelente ideia, e percebe-se bastante bem. Bom trabalho! -- AJPValente (discussão) 08h11min de 21 de janeiro de 2015 (UTC)
thread_title: Carvalhos de Figueiredo

message: Parecem haver ali dois problemas na ligação cancelada entre Tomar e o Ramal da Lousã... uma linha curva à direita de Miranda do Corvo sem destino, e um troço em vermelho vivo à esquerda e em baixo de Miranda. Alguém quer tentar corrigir? -- AJPValente (discussão) 03h45min de 24 de junho de 2013 (UTC)
replies: text: Epá, mas q barraca! Fui eu: estava a fazer qq coisa (q se revelhou má ideia, de resto), fui interrompido e esqueci-me de não gravar. Já vou compor. -- Tuválkin ✉ 05h27min de 26 de junho de 2013 (UTC)
thread_title:  Diagrama marado