Dyskusja:Porty lotnicze w Polsce

message: Port Lotniczy w Gdansku Rebiechowie powstal w 1974r. Data podana w Tabeli to (chyba) data powstania nieistniejacego juz portu w Gansku-Zaspie
Informacje zostały uzupełnione
--Azymut 17:39, 14 lis 2005 (CET)
Dzieki
Ale nadal jest pewna niescislosc
W haśle: "Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy" mamy:
"Gdańsk posiada cywilny port lotniczy od 1910, ale był on zlokalizowany w Gdańsku-Wrzeszczu" 
Czyli ktora data jest prawdziwa? 1910 czy 1913?
Pingwin
Rozbieżność może wystąpić wtedy, gdy na bazie lotniska wojskowego powstało lotnisko cywilne (port lotniczy).
Przykładowo Poznań-Ławica:
* 1913 - powstanie lotniska wojskowego
* 1921 - powstanie lotniska cywilnego (inauguracja przewozów pasażerskich).
Myślę, że podobnie było z lotniskiem w Gdańsku. Proponuję przenieść tę dyskusję do hasła "Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy" - być może znajdzie się osoba, która ma wiedzę na temat uruchomienia przewozów pasażerskich w Gdańsku.
--Azymut 10:34, 17 lis 2005 (CET)
thread_title: Gdańsk

message: Bot wykrył, że następujące linki zewnętrzne z artykułu są martwe:
* http://www.gorpol.krakow.pl/lotnictwo/lotniska/lotniska.html (Wayback machine)
replies: text: Tego linku już nie ma w artykule. -- Mareklug talk 06:52, 9 kwi 2006 (CEST)
thread_title:  Martwe linki 

message: w wykazie lotnisk sportowych brak jest lotniska Radom-Piastów będącego siedziba aeroklubu radomskiego oraz aeroklubu LOT. odnośnik to strony lotniska w Radomiu-Piastowie to: www.aeroklub.radom.pl
replies: text: Już jest w szablonie Szablon:Lotniska w Polsce. -- Mareklug talk 07:04, 9 kwi 2006 (CEST)
thread_title:  brak jednego lotniska sportowego 

message: Przydałoby się trochę uaktualnić i zmienić mapkę :Grafika:Polskie porty lotnicze.png z zaznaczonymi lotniskami. Biorąc pod uwagę, że są już 3 "milionowe" lotniska to proponuję podzielić "znaczki" na mapce na trzy grupy: 
*powyżej 1 mln  (3 lotniska w Polsce)
*100 tys - 1 mln (4 lotniska w Polsce)
*do 100 tys (kilka lotnisk w Polsce)
Zmiany są konieczne i tak, bo zarówno port lotniczy w Krakowie, jak i w Katowicach według mapy jest oznaczony jako lotnisko 100 tys - 1 mln, a są to ponad 1 milionowe lotniska. Poprawioną (lub nową) mapkę proponuję załadować już na commons, a nie tylko do polskiej Wikipedii. LUCPOL 18:00, 7 kwi 2006 (CEST)
replies: text: Zmieniłem mapkę na dane z 2005 r. zmieniając tylko klucz: :Grafika:Polskie porty lotnicze 2005.png.  Na razie wystarczy na ten rok.  Te 2 "milionowe" lotniska mniejsze od warszawskiego nadal są bliższe rozmiarem pozostałym 3 mniejszym lotniskom niż Warszawie.  Także mamy teraz podobnie jak na mapce z 2004 r.:

text: *7 mln (1 duże lotnisko w Polsce)

text: *399 tys.-1.5 mln (te same 5 średnie lotniska w Polsce co zaznaczone na mapce z 2004 r.)

text: *do 101 tys. (te same mniejsze lotniska w Polsce co zaznaczone na mapce z 2004. r.)

text: Uważam że, np. Rzeszów (91 tys.) i Szczecin (101. tys) to prawie ten sam rozmiar lotniska -- tak jak i w ubiegłym roku. A ponieważ żadne lotnisko nie zmieniło rzędu wielkości, grafika mapki pozostaje niezmieniona. Na commons załadowałem angielsko-języczną wersję, .-- Mareklug talk 06:38, 9 kwi 2006 (CEST)
Dzięki za poprawki, ale uważam, że obecna forma ma pewne nieścisłości (czyt: błędy). Np. oznaczenie "7 mln" jest trochę dziwne, tymbardziej, że tylko 1 port jest taki duży (ale to jeszcze nic). Oznaczenie "399-1.5 mln" - od razu widać, że ktoś próbował to naciągnąć... sztucznie (dlaczego nie jest to np. opcja 318,55-1.49 mln ;)), a tekst "pon 101" jest nie na miejscu, choćby dlatego że nie ma opcji "101 - 399". I skąd te liczby? Wyglądają jak wyssane z palca. Bez obrazy. Ale ten podział jest błędny i nastarcza problemów. Zamiast na siłę wyolbrzymiać te jedne lotnisko - Warszawa, powinno się zrobić standardowy opis:
*powyżej 1 mln  (3 lotniska w Polsce)
*100 tys - 1 mln (4 lotniska w Polsce)
*do 100 tys (kilka lotnisk w Polsce)
W tym opisie wszystko jest jasne i standardowe. Jedyny (jedyny!) minus to jest ten z Warszawskim lotniskiem, że nie jest ono wyolbrzymione. Ale to jest jedyny minus i można go bez problemu przecież przełknąć. W obecnej formie jaka jest teraz, minusów jest znacznie więcej. LUCPOL 12:41, 9 kwi 2006 (CEST)

text: Rozumiem, ale nie dysponuję środkami do wykonania zmiany szaty graficznej mapki.  Być może autor oryginalnej mapki Slawojar jest w stanie ją zmienić.

text: Gwoli ścisłości nie zgadzam się że obecna forma ma "nieścisłości (czyt: błędy)": wszystkie liczby i obrazki na mapce odnoszą się poprawnie do danych w tabeli lotnisk w artykule.  Każdy port lotniczy jest w odpowiednim dla siebie przedziale.  A o to przede wszystkim chodzi.  Fakt jest że najmniejsze lotniska mają następujące przepustowości: 0, 427, 18 063, 38 682, 91 499 i 100 847.  Te średnie z koleji mają 399 255,  454 047, 677 946, 1 083 517 i 1 564 338.  A jedyna Warszawa ma aż  7 071 667.  Jedyna zmiana w kolejności to Wrocław (454 tys.) wyprzedzający Poznań (399 tys.) w 2005 r. po raz pierwszy.  Jeśli użylibyśmy przedziały 0-100 tys., 100 tys-1 mln, > 1 mln, to sztucznie rozdzielilibyśmy Rzeszów (91 tys.) i Szczecin (101 tys.) -- lotniska tego samego rozmiaru.  Przynajmniej ten klucz którego użyłem, chociaż nie jest regularny, uczciwie rozdziela polskie porty lotnicze na małe, średnie i duże -- tak jak na oryginalnej mapce z 2004 r.  Jednym mankamentem powyższego rozdziału jest to że Katowice i Kraków nie są wyosobnione jako "średnio-duże" a Rzeszów i Szczecin jako "średnio-małe", ale jak na podział na 3 kategorie, tak jak jest w tej chwili nie jest ani "nieścisłym" ani "błędnym" podziałem. -- Mareklug talk 20:02, 9 kwi 2006 (CEST)
replies: text: :w wolnym czasie postaram się zrobić mapę z ciągłą legendą. wtedy nie będzie potrzeby dzielenia na klasy. --slawojar 小山 18:26, 10 kwi 2006 (CEST)

text: :ZROBIONE --slawojar 小山 20:15, 12 kwi 2006 (CEST)
replies: text: ::Interesująca grafika :) LUCPOL 23:45, 12 kwi 2006 (CEST)
thread_title: Zmiana mapki

message: :P.s. Jeszcze dodam, że prawdziwa różnica rzędu wielkości polskich portów lotniczych jest być może najlepiej oddana liczbą operacji pasażerskich: Warszawa -- aż 120 271; Kraków -- niespełna 22 tys.; Katowice -- nieco ponad 11 tys; Gdańsk -- 12,7 tys; Poznań -- poniżej 9 tys.  A mniejsze porty: Szczecin -- 3 tys.; Rzeszów -- 2,1 tys. -- Mareklug talk 06:49, 10 kwi 2006 (CEST)
replies: text: :Katowice mają 16 222. Już zaktualizowałem dane. LUCPOL 12:07, 10 kwi 2006 (CEST)
replies: text: ::Przepraszam, ale te nowe dane pochodzą z jakiego źródła?  Dotychczas w tabelce, przed Twoimi zmianami, wszystkie dane dotyczące operacji lotniczych, liczby pasażerów, jak i ton przewiezionego cargo pochodziły z Urzędu Lotnictwa Cywilnego, z tabeli na następującej stronie:   Jest to o tyle ważne że te wszystkie dane były ujednolicone -- np., pomijając Wrocław, nie zawierały operacji tranzytowych ani "General Aviation", wobec czego były zaniżone.  Również, źródło to pozostaje nadal odnotowywane pod naszą tabelką jako to które było użyte.  Lecz teraz mamy tabelkę z różnymi danymi, z różnych źródeł, bez możliwości weryfykacji, w dodatku błędnie opisaną co do źródła danych w niej zawartych.  -- Mareklug talk 17:16, 10 kwi 2006 (CEST)
replies: text: :::Źródło (link) z artykułu można usunąć, jeśli kto chce. Co do danych lotniska we Wrocławiu to źródłem jest sama strona tego portu , podobnie jeśli chodzi o dane z Katowic  LUCPOL 17:34, 10 kwi 2006 (CEST)
replies: text: ::::Moim zdaniem obecna sytuacja jest niekorzystna -- teraz niektóre dane pochodzą z Urzędu Lotnictwa Cywilnego, a co poniektóre ze stron portów lotniczych.  Wobec tego panuje rozgardiasz: dane z ULC nie uwzględniają tranzytu ani "General Aviation" (awionetek), w odróżnieniu od danych pochodzących ze stron portów lotniczych. W dodatku ULC życzy sobie żeby korzystanie z ich danych było odnotowane przypisem.  Także lepiej byłoby gdyby wszyskie dane pochodziły z tego samego źródła -- to jest, z tabeli opublikowanej przez ULC, z której to nasza tabela korzystała dotychczas.  -- Mareklug talk 17:53, 10 kwi 2006 (CEST)
replies: text: :::::Jak ci na tym aż tak zależy to zrevertuje. LUCPOL 18:33, 10 kwi 2006 (CEST)
thread_title: Dane w tabelce -- źródła? 

message: nie wiem, skąd wzięte są informacje z tego działu, więc nie wiem, jak to poprawić, ale trzeba zmienić zdanie "W Polsce powinny powstać porty lotnicze tam, gdzie już istnieje infrastruktura utwardzonych pasów startowych, czyli w:" na takie, które nie zawiera osądu, lub podać atrybucję tego osądu (tzn. czyja to jest opinia - domyślam się, ze to z jakichś dokumentów urzędowych ... jeśli tak, to należy podać jakie to dokumenty or something)... - Blueshade 20:57, 25 wrz 2006 (CEST)
*Poprosiłem Azymuta na jego stronie dyskusji o pomoc, bo jak wynika z historii , to on dodał ten tekst w listopadzie 2005, i nadal udziela się na Wikipedii . --Mareklug dyskusja 04:02, 26 wrz 2006 (CEST)
*W listopadzie 2005 dokonałem połączenia hasła Polskie porty lotnicze i Regionalne porty lotnicze w jeden artykuł (zgodnie z sugestią innych Wikipedystów). . Proponuję sprawdzić, kto był autorem tych sformułowań w historii edycji hasła Regionalne porty lotnicze. Pozdrawiam! --Azymut 09:57, 26 wrz 2006 (CEST)
*Niestety, okazuje sie, ze byl to niezalogowany Wikipedysta: Wersja z dnia 04:57, 5 sie 2005, 129.11.76.215 . Postaram sie naprawic ten tekst samemu. --Mareklug dyskusja 10:51, 26 wrz 2006 (CEST)
**Zrobione. --Mareklug dyskusja 11:03, 26 wrz 2006 (CEST)
*** super :) niezłe śledztwo ;) - Blueshade 22:58, 27 wrz 2006 (CEST)
thread_title:  POV w sekcji "Perspektywa rozwoju" 

message: Osoby związane z tą stroną chyba spamują po różnych artykułach na Wikipedii, a sama strona ma masę ogromnych reklam. Nie ma dla ich listy dobrej alternatywy? -- (lcamtuf) 21:48, 22 paź 2006 (CEST)
thread_title: Pasazer.com

message: Coś nie działa do końca sortowanie wyników w tabeli. Po kliknięciu w kolumnie "Pasażerowie" na sortowanie np. wg malejącego, wyniki się nie zgadzają. Wypowiedź dodana przez użytkownika   23:50, 19 mar 2012.
* Z poślizgiem, ale . Do oddzielenia grup trzycyfrowych należało zastosować spację niełamliwą, w przypadku zwykłej spacji oprogramowanie traktuje grupy jak osobne liczby. --Hektor Absurdus (dyskusja) 15:09, 20 sie 2015 (CEST)
thread_title:  Tabela 

message: Prosze o zmiane statusu lotniska Lublin z "Lotnsko w budowie" na "Lotnisko istniejace"
od 31.10.2012 mozna korzystac oficjalnie z lotniska:
Data 31.10.2021:
"Port Lotniczy Lublin został oficjalnie odebrany. Lubelski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Lublinie wydał pozwolenie na użytkowanie lotniska. Pierwsze regularne loty rozpoczną się w połowie grudnia."
http://www.airport.lublin.pl/aktualnosci/
Prosze o dodanie do mapy lotnisko w budowie:
-Lotnisko Radom-Sadków
-Nowy Sącz-Stary Sącz
-Szczytno-Szymany-Mazury
Prosze zmienic status lotniska w Lublinie jako dzialajace oraz dodanie lotniska w radomiu oraz szczytnie jako w budowie
thread_title:  Aktualizacja Mapy Lotnisk w Polsce  

message: Lotnisko na Krzekowie nie było w Słupsku, a w Szczecinie. Tam wylądowali bracia Wright, podczas swoich pokazów po najważniejszych miastach Europy. 5.173.2.30 (dyskusja) 07:37, 26 wrz 2022 (CEST)
thread_title:  Niewłaściwa nazwa lotniska