lflage/wiki-talks huggingface dataset:
Dyskusja:Nimliczby

message: Na fizyce w liceum uczono mnie, że krzyżyk oznacza mnożenie wektorowe, zaś kropeczka - mnożenie skalarne, dlatego wydaje mi się, że w miejsce wszystkich krzyżyków powinno wstawić się kropki.
---------
Proponuje ujednolicić oznaczenia żeby nie było problemów, bo sam się złapałem na tym wzorze
5 × 6 = (4 + 1) × (4 + 2)
myśląc że dodawanie w nawiasach jest zwykłym dodawanie akurat nim suma 4 i 1 oraz 4 i 2 jest równa zwykłej sumie 
najlepiej po prostu zmienić przykład albo pokazać że
9 × 7 != (4 + 5) × (4 + 3)
thread_title: Błędne oznaczenie

message: Cytat:
replies: text: *Jeżeli większa z dwóch nimliczb jest typu 1, 2, 4, 16, 256, 65536, 429497296..., to mnoży się je według takich zasad, jak zwykłe liczby.

text: * Jeżeli liczbę tego typu mnoży się przez siebie, to wynik jest równy jej zwykłej wartosci pomnożonej przez 1 ½.
Czyli 1 ⊙ 1=1 ½

text: Tak było w książce i faktycznie tak z tego wynika. Chyba zbyt uproscili. BartekChom (dyskusja) 23:28, 11 kwi 2008 (CEST)
Ale z drugiej strony (cytat):

text: a ⊙ 1 = a
Czyli 1 ⊙ 1 = 1

text: Tak było w tabliczce mnożenia. Powinienem ją przynajmniej przepisać, ale już nie mam siły. (a w zapisie wzorowałem się lekko na :en:nim) Przepraszam. Wstukuję jakieś tandety. Może schować w brudnopisie, aż ktoś (może ja) znajdzie poważniejsze źródła i dopracuje. BartekChom (dyskusja) 23:28, 11 kwi 2008 (CEST)
Olaf @ 22:41, 11 kwi 2008 (CEST)
*Co do dodawania to chyba jest to operacja XOR na bitach.
*Co do przypadku powyżej to zdanie "Jeżeli większa z dwóch nimliczb jest typu 1, 2, 4, 16, 256, 65536, 429497296..., to mnoży się je według takich zasad, jak zwykłe liczby." chyba niepotrzebnie wymienia liczbę 1. Gdyby nie to, to zgadzałoby się z zasadą "22n ⊙ 22n = 3 · 22n-1" i może nie byłoby sprzeczności. 
* W zapisie "a ⊙ (b + c) = a * b + a ⊙ c" chyba powinno być "a ⊙ (b + c) = a ⊙ b + a ⊙ c" albo "a ⊙ (b ⊕ c) = a ⊙ b ⊕ a ⊙ c" ? Olaf @ 23:33, 11 kwi 2008 (CEST)
** raczej a ⊙ (b + c) = a ⊙ b + a ⊙ c, bo inaczej nie da się nic pomnożyć (najpierw konieczny jest rozkład na bity). Markotek (dyskusja) 15:48, 12 kwi 2008 (CEST)
*** Chyba po prostu mnożenie jest rozdzielne względem dodawania. Zacząłem tłumaczyć i poprawiać. Dziękuję za zwrócenie uwagi na błędy. BartekChom (dyskusja) 17:45, 13 kwi 2008 (CEST)
Oczyywiście było źle. poprawiłem na poprawną definicję. Wpisałem po prostu pare wyrazów tego ciągu (n^2) w sequence finderze i przeczytałem wynik.Bogumił Koszałka (dyskusja) 01:16, 14 mar 2010 (CET)
thread_title: Sprzeczność w artykule
Dyskusja:Dworek Karscha w Kielcach

message: Usunąłem zdjęcie ponieważ przedstawia bardziej sklep i (pół smochodu) niż dworek. Nie dodaje żadnej treści do artykułu. Sei (dyskusja) 23:49, 11 kwi 2008 (CEST)

message: Dworek Karscha nie mieści się przy ulicy Ogrodowej 5. Pod tym adresem jest tez dworek ale Psiarnia. Bardzo proszę o podawanie prawdziwych danych.
thread_title:  błędny adres
Dyskusja:Szkło akrylowe

message: Szukałem w tym haśle informacji o wpływie rozpuszczalników (zwłaszcza organicznych, benzyny, etanolu, acetonu), kwasów i zasad na pliksi. Warto uzupełnić. --steifer (dyskusja) 02:58, 12 kwi 2008 (CEST)

message: Chyba w linku o UVD nie chodziło o "Unified Video Decoder"... Cysioland - Skrobnij tam coś do mnie 10:05, 21 mar 2014 (CET)
replies: text: , odlinkowałem. Michał Sobkowski dyskusja 10:51, 21 mar 2014 (CET)
thread_title:  UVD 

message: http://www.plyty-plexi.pl/Plexi_PMMA-6.html (archive) ten link prowadzi do komercyjnej strony, warto by zaktualizować informację bo to nie jest firma HEKO - polskiproducent akrylu.
replies: text: Siergiej89 (dyskusja) 16:19, 24 sie 2015 (CEST)
thread_title:  Fałszywy link
Dyskusja:Referendum w Polsce w 1987 roku

message: Te dane są nielogiczne. Trzeba uzupełnić o o prawidłowe wyniki referendum.
04:55, 12 kwi 2008‎ Karolek007 dyskusja edycje‎
thread_title: Dyskusja

message: Ważniejsze niż te dane był fakt, że można było nareszcie tym samym powiedzieć „nie”. 
I że dzięki wynikom nie było obowiązujące, co przyniosło wstyd i zaniepokoiło rządzących. 
Brak mi WER na to niestety. 
Zezen (dyskusja) 23:35, 17 cze 2021 (CEST)
thread_title: Kontekst
Dyskusja:Gustaw Paszkiewicz

message: W pierwotnej wersji artykułu Malcolmx, powołując się na publikację w "Tygodniku Solidarność" zatytułowaną "Mordercy generała Nila" Tygodnik "Solidarność", nr 13/1999, artykuł "Mordercy generała „Nila”" stwierdził, że generał Paszkiewicz "Od października tego roku kierownik Wojewódzkiego Urzędu Bezpieczeństwa Publicznego w Białymstoku. Walczył z organizacjami niepodległościowymi, m.in. Przyczynił się do zatrzymania generała Fieldorfa".
W kolejnej edycji, w oparciu o tak sformułowaną treść artykułu Mathiasrex umieścił generał w kategorii: Funkcjonariusze stalinowskiego aparatu represji w Polsce 1944-1956.
Jeżeli rzeczywiście w treści tego artykułu generał Paszkiewicz został wymieniony, jako osoba, która przyczyniła się do zatrzymania byłego podwładnego to w zestawieniu z treścią publikacji wynika, że udzielił on pomocy "Mordercom generała Nila". Bardzo ciężki zarzut.
Generał Paszkiewicz nie był funkcjonariuszem i nie kierował Wojewódzkim Urzędem Bezpieczeństwa Publicznego, lecz kierował Wojewódzkim Komitetem Bezpieczeństwa w Białymstoku i to od marca 1946 gdyż dopiero wówczas utworzona została Państwowa Komisja Bezpieczeństwa.
August Fieldorf ujawnił się dopiero w lutym 1948 r. w Łodzi, a z generałem Paszkiewiczem spotkał się w październiku 1950 r. w Ministerstwie Leśnictwa.
Grzes1966 (dyskusja)

message: 15 września został zastępcą dowódcy Armii „Karpaty” ?, 15 września to już była Armia „Małopolska”. Hermod (dyskusja) 21:34, 25 kwi 2016 (CEST)
thread_title:  Kampania wrześniowa
Dyskusja:Kubuś (samochód pancerny)

message: samochód pancerny kubuś został zbudowany na podwoziu samochodu ciężarowego Chevrolet 155,nie zaś jak dotej pory sądzono Chev 157,różnica polega na rozstawie osi-terminologia amerykańskiego rys.technicznego-oznaczenie w calach i nośności samego samochodu.Chev 155 nośność 4.5 tony co po sumowaniu masy pancerza ok.233 kg i masy podwozia ok.1100 kg oraz dodaniu masy załogi ok.850-900 kg ponadto są jeszcze żyjący świadkowie określający bez żadnych wątpliwości typ samochodu-byli pracownicy Elektrowni Warszawskiej
Zgłosił: Antoni Ekner 87.206.148.234[odp][?] (dyskusja) 17:57, 6 sie 2008 (CEST)
thread_title:  ze zgłoś błąd
Dyskusja:Kolej Warszawsko-Wiedeńska

message: Sformułowanie to wydaje mi się nieprecyzyjne.
Czystego żelaza chyba nigdy nie produkowano. Może historycznie nazwa stal była ograniczona do kilku konkretnych stopów bądź termin "stal" obejmował wyroby o standaryzowanych parametrach. A reszta nazywała się "Żelazo". 
Nie wykluczam jeszcze innych wytłumaczeń.
replies: text: Chyba jednak tak to ujęto w źródle (Młody Technik). Pibwl, widzisz jakieś rozwiązanie dla ewentualnego przeredagowania? Sławek Borewicz (dyskusja) 18:34, 4 lut 2014 (CET)
replies: text: :Nie jestem metalurgiem, a nasza wiki niestety ma fatalny (a w zasadzie zerowy) poziom artykułów z historii metalurgii, ale na angielskiej Wikipedii można przeczytać, że: The modern era in steelmaking began with the introduction of Henry Bessemer's Bessemer process in 1855 ... His method let him produce steel in large quantities cheaply, thus mild steel came to be used for most purposes for which wrought iron was formerly used. (w :en:steel) Steel began to replace iron for rails as soon as the Bessemer process for making steel was adopted (1865 on). (w :en:Wrought iron). Z tego drugiego zdania wynika wprost, że stal zaczęła zastępować żelazo w produkcji szyn od 1865 roku. Wcześniej nie było stali produkowanej na skalę przemysłową, ale wrought iron - kute(?) żelazo. Wstyd, ale nawet nie mamy polskiego odpowiednika tego artykułu, a to właśnie: wrought iron has been used for many centuries, and is the "iron" that is referred to throughout Western history (kute żelazo było używane przez stulecia i jest tym "żelazem", o którym się mówi przez całą historię zachodnią). Pibwl ←« 20:04, 4 lut 2014 (CET)
replies: text: ::Może kolejarze dadzą radę. Therud? Sławek Borewicz (dyskusja) 00:04, 5 lut 2014 (CET)
replies: text: ::: Podsumowując, moim zdaniem termin "żelazo" jest jak najbardziej w porządku (nie oznacza to czystego żelaza). Spotkałem się jeszcze z polskim określeniem: żelazo pudlarskie. Pibwl ←« 01:26, 5 lut 2014 (CET)
replies: text: :::: Niestety może i trochę znam się na kolei, ale na metalurgii w ogóle, także nie dam rady pomóc. Therud (dyskusja) 09:14, 5 lut 2014 (CET)
thread_title:  Wymiana szyn z żelaznych na stalowe 

message: : Odpowiedź. I poniekąd słusznie, ponieważ Kolej Warszawsko-Wiedeńska zawsze miała rozstaw europejski 1435 mm. Żadnego przekuwania nie było. --37.7.123.202 (dyskusja) 13:30, 30 lis 2016 (CET)
thread_title:  brak informacji o przekuciu na carski rozstaw szyn
Dyskusja:Getto warszawskie

message: jak to mozliwe? powstal w pazdzierniku 42 roku, ale mur murowan juz od sierpnia? moja czyli niemiecka wikipedija podaje na to dopiero listopad.
Aby zamknąć dzielnicę żydowską, musiano najpierw otoczyć ją murem. A jego budowa trwała z krótkimi przerwami kilka miesięcy. Pretekstem było zagrożenie tyfusem i "ochrona" ludności żydowskiej. Historycy (m.in. Jacek Leociak) początek budowy muru warszawskiego getta datują na 1 kwietnia 1940. Najważniejszym dowodem jest tutaj prawdopodobnie dziennik Adama Czerniakowa, który pod tą właśnie datą zapisał: (...) Tymczasem na zarządzenie Ordnungspolizei zaczęliśmy dziś rano o 7-ej kopać doły pod mury. A 4 kwietnia 1940 dodaje: Rano u Brauna (adiutant Leista). "Mury są po to, aby Żydów bronić przed ekscesami" Cegły mogą przynieść sami Żydzi, każdy od 10 do 60 lat po kilka. Idea ghetta. Niemiecka Wiki ma rację, getto zamknięto 16 listopada 1940. Poprawiłem w tekście artykułu i dodałem przypis. Boston9 (dyskusja) 18:05, 14 lip 2012 (CEST)
thread_title:  POWSTNIE GHETTA i pierwsze zdjecie
Dyskusja:Akademia Spraw Wewnętrznych

message: Akademia Spraw Wewnętrznych miała swoją filię w Świdrze: Otwock-Świder, ul. Żurawia 13 (adres ustalony na podstawie oglądu map w  maps.google.pl)  
w roku akademickim 1981/82 był tam na pewno roczny stacjonarny kurs oficerski dla funkcjonariuszy SB z wykształceniem wyższym. 
W związku ze stanem wojennym semestr wiosenny był kończony w systemie zaoczny ze zjazdami.
W pobliżu jest m.in. Ośrodek Kształcenia i Doskonalenia Kadr Celnych Otwock-Świder, ul. Kolorowa 13
87.206.251.207 (dyskusja) 12:03, 9 mar 2014 (CET)Dzidek.ZJ
thread_title:  filia w Świdrze
Dyskusja:Miejski Ogród Zoologiczny im. Antoniny i Jana Żabińskich w Warszawie

message: Stare klatki dla kotów juz zlikwidowane, a hipopotarium i rekiny już otwarte.
Zgłosił:  77.255.34.54 (dyskusja) 20:53, 17 cze 2010 (CEST)
replies: text: Tylko teraz kiedy dokładnie to było? Ten link sugeruje 09 kwietnia 2010. Rekiny zostały wpuszczone w marcu [] a hipopotamy już w styczniu 
Na stronie ogrodu niestety nie ma chyba dat jest tylko niewielka wzmianka o otwarciu. Marek M (dyskusja) 16:46, 6 lip 2010 (CEST)
Jest data: 10.04.2010 godz.11  po przerobieniu strony ogrodu - 10.04.2010 godz.11
Małpiarnia być może została otwarta 26 września  ale to dziwne bo artykuł jest z 2008roku. Marek M (dyskusja) 18:11, 7 sie 2010 (CEST)
thread_title:  Zgłoś błąd
Dyskusja:1 Pułk Lotniczy

message: Witam!
Nie wiem czy i kto interesuje się historią pułku i prowadzi archiwum, ale mam ciekawe zdjęcie z 1936 r. Moja mama Anastazja Anna Szymczak (z domu Schultz) pracowała tam wraz z koleżanką Zofią Jarecką jako jedyne dwie kobiety w administracji. Zdjęcie zrobione z okazji pożegnania kpt. Wiśniewskiego (rozstrzelanego w czasie wojny w Katyniu)i jest na nim kilkudziesięcu oficerów (a może i cała załoga...). Jeśli kogoś to zainteresuje to mogę zeskanować to zdjęcie i wysłać.
Z poważaniem
Jerzy Marcin Szymczak
thread_title:  historia
Dyskusja:Pomnik Bohaterów Getta w Warszawie

message: Nie rozumiem wycofania (z braku przypisów?) mej edycji o różnicach między oryginalnym pomnikiem, a jego kopią pod Yad Vashem w Jerozolimie. Można by jeszcze - oprócz, oczywiście, obu stron polskiego pomnika tam obok, z 1 strony - dopisać inny kolor kamienia, w którym osadzony. Na tę osłoniętą pierś (nawiązującą, oczywiście, do słynnego obrazu Wolność wiodąca lud na barykady) przez wzgląd na możliwe protesty religijnych żydów, zwracają uwagę przewodnicy i widać na zdjęciach. Czy chodzi tylko o dodanie przypisu z wyraźnym zdjęciem? KKE 31.178.95.17 (dyskusja) 10:07, 6 maj 2023 (CEST)
thread_title:  różnicę z kopią pod Yad Vashem
Dyskusja:Żerań

message: "Żerań – osiedle i obszar MSI[1] w dzielnicy Białołęka w Warszawie". Otóż nie jest to żadne osiedle, tylko 1.dzielnica historyczno-funkcjonalna, 2.obszar MSI. Obecnie stanowią część dzielnicy administracyjnej Białołęka".
Należy podkreślić, że obszary MSI powinny być zbliżone do dzielnic historyczno-funkcjonalnych, ponieważ de facto mają pokazywać nazewnictwo historyczne. Obszar MSI Żerań nie spełnia tych warunków, a jego opisy są wyraźnie naginane.77.252.47.198 (dyskusja) 11:12, 17 gru 2022 (CET)RJW
thread_title: Jak definiuje się tu nazwę Żerań

message: Oto podpis pod ilustracją przedstawiającą obszar Miejskiego Systemu Informacji: Żerań według MSI i rejony włączone do obszaru.. Powinno być: Obszar MSI o nazwie Żerań i dzielnice historyczo-funkcjonalne na jego obszarze.77.252.47.198 (dyskusja) 11:02, 17 gru 2022 (CET)RJW
thread_title: Jak definiuje się obszary miasta w encyklopedii

message: Jest to absurdalna nazwa oznaczająca, że PĘTLA jest na wschód od wadliwie nazwanej pętli Żerań FSO, która spowodowała bałagan nazewniczy zalewając Pelcowiznę, na której wybudowano FSO. To jest de facto Konstantynów. Prawdziwy Żerań jest za kanałem. Bałagany tego typu istnieją w wielu miejscach W Warszawie i są lekceważone. 77.252.47.44 (dyskusja) 10:47, 27 lip 2021 (CEST)RJW
thread_title:  Tzw. Żerań Wschodni
Dyskusja:Warszawa Zachodnia

message: W artykule jest informacja, że nie przejść naziemnych. A co jest przy ostatnich peronach od strony zachodniej? Po potwierdzeniu, że są to przejścia oficjalnie dostępne dla pasażerów (bo to, że pół Warszawy nimi chodzi, to inna sprawa) proponuję poprawić artykuł.
thread_title:  Przejścia naziemne 

message: Po "dodaniu" 8 peronu także linie: KM9 i S9. Dochodzi jeszcze S3 Wschodnia-Lotnisko Chopina. 95.49.248.114 (dyskusja) 20:11, 20 maj 2012 (CEST)
thread_title:  Zmiany 

message: Od kiedy proponowany tunel tramwajowy pod dworcem jest uznawany za najdłuższy w kraju, skoro przykładowo Tunel trasy tramwajowej os. Lecha-Franowo w Poznaniu ze swoją długością 1067,2 m jest dłuższy a najdłuższym właściwie jest ten w Krakowie (1420 m, 1538 z rampami dojazdowymi) ? 83.25.255.221 (dyskusja) 15:37, 27 lip 2022 (CEST)
thread_title:  tunel tramwajowy
Dyskusja:Port lotniczy Warszawa-Modlin

message: Ta strona jest skandalicznie zaniedbana, a administrator blokuje proby jej uporzadkowania. Razi balagan i brak obiektywizmu. We wstepie sa informacje dotyczace historii lotniska, ktore nastepnie w sekcji Historia sa powtarzane, jednak administrator nie pozwolil na usuniecie tych powtorzonych informacji ze wstepu. Estep do hasla powinien wygladac tak jak w przypadku innych lotnisk polskich. Nawet wersja angielska jest duzo lepsza od polskiej, ktora nie ma nawet aktualnych statystyk.
replies: text: Tutaj: Wikipedia:Administratorzy jest lista administratorów, tutaj jest historia zmian w artykule i lista autorów. Od blisko roku żaden administrator nic przy tym artykule nie robił. Kłaniam się, Sławek Borewicz (dyskusja) 13:36, 11 gru 2013 (CET)

message: W sekcji "Planowane inwestycje" jest dużo o planach na rok 2010 i 2011.
Czy ktoś obeznany w temacie może to poprawić?
Anzelm (dyskusja) 05:43, 19 maj 2012 (CEST)
thread_title:  Wymaga edycji, co najmniej ostatni paragraf. 

message: Nazwa dla lotniska w artykule jest błędna. Podana nazwa: Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin nie jest nazwą lotniska. 
Cytuję poniżej fragment odpowiedzi otrzymanej od spółki w tej sprawie:
"Obecna nazwa lotniska to Lotnisko Warszawa/Modlin. Nazwa Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin Sp. Z o.o. jest nazwa spółki. Natomiast od otwarcia lotniska będziemy używali nazwy Port Lotniczy Warszawa/Modlin – kiedy będziemy już portem lotniczym, a więc lotniskiem użytku publicznego." (14.06.2012)
--Beata Zdyb 13:39, 14 cze 2012 (CEST)
thread_title:  Nazwa lotniska 

message: połączenie kolejowe nie będzie otwarte w 2012 roku. Ewentualnie połączenie łączone kolej do modlina a potem na lotnisko autobus. Zgłasza: Adam 88.156.125.77 (dyskusja) 18:02, 11 cze 2012 (CEST)
*W treści hasła nie jest podany termin oddania do użycia takiego połączenia. Jest informacja o planowanym uruchomieniu połączenia.--Tokyotown8 (dyskusja) 19:30, 27 lip 2012 (CEST)
thread_title:  z [[Wikipedia:Zgłoś błąd w artykule]] 

message: zamiast zdjecia terminalu powinnien ktos zmienic na logo lotniska tak jak jest to zrobione w angielskiej wersji.
JAn
thread_title:  Zmiana pliku w infobox 

message: Usuwanie informacji i niechęć do dyskusji, próba działań marketingowych i PR przez nowego usera JanDon95 (dyskusja)
Liczne błędy ortograficzne i merytoryczne, możliwa blokada konta.
thread_title:  Nieustanne usuwanie informacji z hasła – brak reakcji i niechęć do dyskusji prawdopodobnie PR 

message: Ostatnie dane z 2014 roku, wielce nieaktualne
Hermod (dyskusja) 22:32, 29 lis 2017 (CET)
thread_title:  Statystyki portu lotniczego
Dyskusja:Wyższa Szkoła Wojenna

message: Jeżeli chodzi o spisy absolwentów, to istnieją dwa/trzy systemy numeracji: liczbowa, punkty (kwadraciki) i brak numeracji. Może warto to uporządkować ? --Birczanin (dyskusja) 14:14, 25 gru 2009 (CET)
thread_title:  Drobne techniczne
Dyskusja:Zespół pałacowo-parkowy w Natolinie

message: Zespół pałacowo-parkowy podobnie jak cały Natolin znajduje się na terenie dzielnicy URSYNÓW , nie Wilanów, jak mylnie podano. Cała ulica Nowoursynowska również jest na Ursynowie. Jedynie niewielki fragment parku należy do Wilanowa
thread_title:  Zespół pałacowo-parkowy podobnie jak cały Natolin znajduje się na terenie dzielnicy URSYNÓW , nie Wilanów, jak mylnie podano. Cała ulica Nowoursynowska również jest na Ursynowie. Jedynie niewielki fragment parku należy do Wilanowa
Dyskusja:1 Pułk Szwoleżerów Józefa Piłsudskiego

message: * 
* , sygnatura: B.I.24B
thread_title:  Literatura przedmiotu 

message: Z WP:POPE:
replies: text: 4 szwadron dowódca III plutonu por. rez. Tadeusz Starzewski. Wpisano pomyłkowo Staszewski (literówka). Jestem córką Tadeusza Starzewskiego. Maria ze Starzewskich Zawiejska Zgłasza: Mzawiejska Zgłasza: Mzawiejska (dyskusja)(wkład) 02:11, 23 maj 2018 (CEST)
replies: text: :# Domyślam się, że chodzi o hasło 1 Pułk Szwoleżerów Józefa Piłsudskiego, sekcja #Obsada personalna 1 września 1939 roku

text: :# Ale to błąd, a nie edycja do przejrzenia → WP:ZB

text: :# Tak czy owak, potrzebne źródła (WP:WER).

text: :CiaPan (dyskusja) 07:55, 23 maj 2018 (CEST) Zgłasza: CiaPan (dyskusja) 08:32, 25 maj 2018 (CEST)
*,  pomożecie? --Kriis bis (dyskusja) 10:07, 25 maj 2018 (CEST)
replies: text: ::Potrzebna jest data urodzenia por. rez. kaw. Tadeusza Starzewskiego. --grzes1966 (dyskusja) 11:25, 25 maj 2018 (CEST)

text: :: źródło jest podane - sprawdzę je po weekendzie pod kątem ewentualnej literówki wikipedysty--Kerim44 (dyskusja) 14:34, 25 maj 2018 (CEST)
replies: text: :::W tym przypadku nie chodzi o literówkę, lecz o dwóch oficerów rezerwy kawalerii:
replies: text: ::::Tadeusza Staszewskiego (ur. 13 lutego 1912 roku), oficera rezerwy 1 pszwol, wymienionego w pracy Jerzego Stanisława Wojciechowskiego 1 Pułk Szwoleżerów Józefa Piłsudskiego i

text: ::::Tadeusza Stanisława Marię Starzewskiego (ur. 21 września 1899 roku), który w 1934 roku był oficerem rezerwy 5 Pułku Strzelców Konnych.

text: ::::Biorąc pod uwagę wiek obu oficerów, można przyjąć, że Jerzy S. Wojciechowski nie popełnił błędu, Dowódcą plutonu był Tadeusz Staszewski (l. 27). --grzes1966 (dyskusja) 21:26, 28 maj 2018 (CEST)
thread_title:  z [[Wikipedia:Zgłoś błąd w artykule]]
Dyskusja:Most Świętokrzyski

message: Most Świętokrzyski, a szczególnie jego zła nazwa (powinien się nazywać Syreny jak most składany w tym miejscu) pochodzą z projektu trasy, która miała przechodzić przez ul Świętokrzyską. W haśle tym pisze się jakby jego budowa była czymś z niczego. Trasa Świętokrzyska (od mostu przez ulice Sokolą i Kijowską) odżyła na Pradze, po śladzie tegoż projektu, ale informacji o nim nie ma nigdzie. 20:30, 19 lis 2017 (CET)RJW
thread_title:  Brak odniesienia do projektu Trasy Świętokrzyskiej z lat 1950 

message: Uważam, że ciekawą informacją jest również fakt, iż taki sam most znajduje się w Dubrovniku (Chorwacja). Nie mam dokładnych informacji na ten temat, ale oba mosty zostały podobno wykonane na podstawie projektów tej samej osoby.
thread_title:  most w Dubrovniku
Dyskusja:Trasa Toruńska w Warszawie

message: Taka jest nazwa byłej Trasy Toruńskiej. Zmiana nazwy była wtedy, gdy most Toruński stał się mostem Roweckiego. Jaka to więc jest encyklopedia, gdzie są jakieś amatorskie rozważania???? 87.205.203.55 (dyskusja) 16:38, 19 lip 2018 (CEST)RJW
replies: text: A kto i kiedy zmienił tę nazwę. Bo z tego co mi się wydaje to nazwa "trasa Armii Krajowej" pojawiła się dopiero w 1990 wraz z oddaniem pierwszego fragmentu trasy po lewej stronie Wisły. ~malarz pl PISZ 23:41, 19 lip 2018 (CEST)

text: To jest tak trudno ustalić? Nazwa al. Armii Krajowej to jest nazwa fragmentu Trasy, podobnie jak ul. Totuńska.  Początkowo trasa nazywała się Toruńska od tej ulicy właśnie. Tak się nazywał most (Toruński). Była to trasa mostu Toruńskiego (dziś np. mówi się most Krasińskiego na tej samej zasadzie). Jest to typowy mechanizm wprowadzania bałaganu nazewniczego w Warszawie. Po zamianie nazwy mostu na Grota-Roweckiego całą trasę mostową nazwa Armii krajowej. Jest to oczywiście źle, bo nazwa Trasy powinna być neizależna od jej części składowych, ale tak jest i nie ma Trasy Toruńskiej. To bzdura powtarzana przez media, a nawet zarząd transportu. Encyklopedia powinna mówić prawdę. 159.205.248.95 (dyskusja) 09:42, 4 paź 2019 (CEST)RJW
thread_title:  Trasa Armii Krajowej