Dyskusja:Rytel

message: Jeżeli piszecie,że Rytel jest wsią zaborską ,to Mylof /Zapora/ nie może być nazywana osadą kaszubską ,bo leży na terenie sołectwa Rytel.
A tak w ogóle,to jak tylko pamiętam, Rytel,to borowiacka wieś.
Pozdrawiam serdecznie.
Zgłoszono: ryszardslominski@op.pl, 22:32, 17 lip 2007 (CEST)
*Zgłoszenie przeniósł Cień napisz 17:23, 23 lip 2007 (CEST)
Zgadza się,że to borowiacka wieś.Wystarczy prześledzić nazwiska na cmentarzu. Pełno Galikowskich, Krenskich, Pozorskich
Sabiniarzy, Kobierowskich itd. czyli nazwisk od wieków związanych z Borami. Zresztą termin Zabory był terminem ściśle
geograficznym oznaczającym teren za borami patrząc z Tucholi. teren ten obejmował zarówno kaszubskie Brusy jak i borowiacki
rejon Czerska. Dzisiej termin ten ma jednak wydżwięk etnograficzny kaszubski, dlatego w tym znaczeniu nie może być używany
na określenie borowiackiego terenu Czerska, Rytla i Łęga.
Chciałbym zgłosić że obecnie ośrodek zdrowia jest w innym miejscu a nie w starej plebani ewangelickiej tz w miejscu gdzie kiedyś stał kościół ewangelicki.
thread_title: Zgłoszenie ze strony "Zgłoś błąd"

message: Uważam ,że  zabrakło informacji  z okresu  II wojny /1939rok/, tak  istotnych  dla  tej  miejscowości.
          - Dnia 1.09.1939, do  stacji PKP  Rytel tartak  dojechała drezyna  niemiecka która  została starnowana  na bocznicy wiodącej  do  tartaku , a jej  załoga  wzięta  do  niewoli  przez  żołnierzy   BON "Tuchola"/póżniej przemianowany na 81batalion Piechoty/.Drezyna ta  wyjechała  ze  stacji  w Chojnicach ,na  którą  wjechała podstępnie ok. godz.4.35-4.45 poprzedzając niemiecki  pociąg  pancerny.
Pociąg został unieruchomiony  na jednym  z wysadzonych  wiaduktów  w  Chojnicach a obsługa  drezyny pojechała  zgodnie  z
planem  najeżdzców w kierunku Tczewa-szybkie  wdarcie  się  w terytorium  Polski,opanowanie  ważnych  strategicznych
celów/mosty, dworce,itp./Za  drezyną  z  Chojnickiego  dworca wyjechał "pociąg  ewakuacyjny",również  w tym  samym kierunku, przygotowany  przez  chojnickich  kolejarzy.Na  skutek  słabej  widoczności w ten  wrześniowy  poranek ,załoga  drezyny była  przekonana ,że  za  nią  jedzie ich  pociąg  pancerny  z desantem   ich żołnierzy..Po ujechaniu  kilkunastu  kilometrow
kolejarze z " pociągu  ewakuacyjnego" ,zorientowali się ,że przed nimi  jest  niemiecka  drezyna.przedzwonili więc z  budki  dróżniczej do zawiadowcy  stacji Rytel tartak  aby skierował ją  na  ślepą  bocznicę - a  oni  drezynę  staranują...
     
  -interesuje mnie również  data  wkroczenia Niemców  do  Rytla , oraz data  wysadzenia  mostu  na rzece Brda. 
    We  wspomnieniach  jednego  z uczestników walk o Rytel, /Stanisław Kossak-Główczewski-żołnierz wspomnianego wyżej
    BON "Tuchola"/,czytamy:
                           ...-póżnym wieczorem /01.09.1939./nieprzyjaciel zbliżał się  od  strony dworca,ostrzeliwując
                               most na  rzece Brdzie.Przerzuciliśmy się  na skraj lasu  poza wsią.Wycofując się strzelaliśmy
                               i nie  zdążyliśmy podpalic  wsi/..wcześniej  żołnierze otrzymali butelki z benzyną i rozkaz 
                               podpalenia wsi podczas wycofywania.../ P o s z l i ś m y  wg. podanej marszruty w  głąb  Borów
                               Tucholskich...?!  Były  to  zatem  póżne  godziny  wieczorne w  dniu 01.09.1939...
thread_title:  II wojna Światowa i Rytel.