Dyskusja:Lista elektrycznych zespołów trakcyjnych i wagonów eksploatowanych w Polsce

message: Nazwa jest błędna. Przecież EN80 i EN81 zespołami trakcyjnymi nie są. Do tego sporo "szynobusów" także jest zespołami trakcyjnymi. Ma ktoś propozycję jak zmienić temat? Czy może przenieść EN80 i EN81 do wagonów silnikowych a zespoły trakcyjne z [Lista wagonów silnikowych PKP] tutaj?
Żadnych pomysłów? Może "Lista jednostek elektrycznych PKP"?
A jak mamy robić listę PKP jak co chwila coś przestaje być PKP... zróbmy listę ezt w Polsce, a te które nie są ezt po prostu z tej listy wywalmy... Sowa z Mińska (dyskusja) 06:27, 11 mar 2008 (CET)
Zespoły 14WE należące do SKM w Warszawie nigdy nie miały oznaczenia EN61. Dotyczy ono tylko Pociągu Papieskiego. Zespoły te miały prowizoryczne identyfikatory oparte o typ: 14WE-01 do 14WE-06. W 2006 roku zostały zarejestowane jako pierwsze w UTK i rozpoczęły tam serię 212 w systemie europejskim. Podobnie ezt Flirt rozpoczęły serię 214, a lokomotywy Traxx serię - 627. System PKP traci tym samym walor systemu identyfikacyjnego i pozostaje systemem prywatnym firmy. Dalsze prowadzenie tego spisu traci sens, tym bardziej że oznaczenia PKP są prawie równoległe do oznaczeń typów. Chyba, że chodzi o historię, mimo że z rozpędu nadaje się jeszcze takie jak ER75 czy EU43. ***
=== Obecna bezsensowność listy ===
Jakie jest w ogóle kryterium umieszczania pojazdu na tej liście. Przecież ED74 są własnością Województwa łódzkiego, EN75 śląskiego, a ER75 mazowieckiego. Dlaczego miesza się razem pojazdy Przewozów Regionalnych, SKM Trójmiasto i WDK (ta ostatnia nie jest nawet częścią PKP). Zofey (Sowa z Mińska) (dyskusja) 08:52, 5 lut 2009 (CET).
thread_title:  Nazwa 

message: Jakie jest w ogóle kryterium umieszczania pojazdu na tej liście. Przecież ED74 są własnością Województwa łódzkiego, EN75 śląskiego, a ER75 mazowieckiego. Dlaczego miesza się razem pojazdy Przewozów Regionalnych, SKM Trójmiasto i WDK (ta ostatnia nie jest nawet częścią PKP). Zofey (Sowa z Mińska) (dyskusja) 08:52, 5 lut 2009 (CET).
thread_title:  Obecna bezsensowność listy 

message: Zgadzam się z przedmówcami - czy możemy zmienić tytuł tej listy na "lista zespołów trakcyjnych eksploatowanych w Polsce" a do samej linii dołożyć kolumnę przez kogo jest eksploatowany?
Kolejny przykład - O ile się nie mylę to EW60 posiadają wyłącznie Koleje Mazowieckie, a PKP ich nie ma i nigdy nie miało...
Oczywiście można go też wyrzucić z tej listy - ale chyba nie ma sensu tworzenie kilku oddzielnych list.
Pozdrawiam, Gryzon (dyskusja) 13:53, 14 wrz 2009 (CEST)
thread_title:  Wracam do kwestii nazwy 

message: Proponuję zmienić nazwę na "Lista elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych w Polsce".
Uzasadnienie: zespoły trakcyjne mogą być również spalinowe.
Zgłosił: Mariusz W. 212.14.0.156 (dyskusja) 17:59, 14 sty 2010 (CET)
replies: text: Przyłączam się do propozycji i postuluję pilną zmianę nazwy artykułu na Lista elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych w Polsce. Uzasadnienie jak powyżej. Jeżeli nie będzie sprzeciwu, to sam dokonam migracji za kilka dni. W końcu został już utworzony artykuł z Redirectem pod nową nazwą. Zdając sobie sprawę z niedoskonałości tej listy proponuję przenieść póki co tak jak jest, a potem się zająć ewentualną poprawą. Michał Stoiński (dyskusja) 12:00, 18 mar 2011 (CET)
thread_title:  ze [[Wikipedia:Zgłoś błąd w artykule|Zgłoś błąd]] 

message: Wczoraj została zgłoszona dyskusja nad usunięciem tego hasła. W związku z tym pilnie należy ten artykuł poprawić, aby był zgodny z Zasadami Tworzenia List.
# Należy znaleźć dobre źródło z którego można opisać pojazdy eksploatowane w Polsce.
# Należy zweryfikować informacje, dodać brakujące pojazdy,oraz brakujących właścicieli.
Liczę na współpracę i pomoc. Razem uda nam się poprawić i uratować to hasło! --Grzegorz Artur Górski (dyskusja) 11:56, 27 lut 2011 (CET)
* Hmm. Ten artykuł chyba bywał już lepszy niż stan obecny... Profilaktyk Profsowa (dyskusja) 18:16, 27 lut 2011 (CET).
* Po przeanalizowaniu oraz odnalezieniu w internecie skanu atlasu lokomotyw proponuję podzielić tę tabele na 3 osobne części.
# Elektryczne zespoły trakcyjne obecnie eksploatowane w Polsce
# Elektryczne zespoły trakcyjne eksploatowane przed II wojną światową w ówczesnej Polsce (tu będzie jeden)
# Wycofane z użytku elektryczne zespoły trakcyjne używane w Polsce po II wojnie światowej
--Grzegorz Artur Górski (dyskusja) 00:16, 28 lut 2011 (CET)
thread_title:  Pilna naprawa artykułu - w związku z trwającą DNU 

message: *Moja propozycja  nowego układu tabeli. Obecna ze względu na chaos oznaczeniowy oraz wielość użytkowników nie bardzo zdaje egzamin.Therud (dyskusja) 15:34, 21 lut 2012 (CET)
 (propozycja została wdrożona)
thread_title:  Propozycja nowego układu tabeli 

message: Nie wiem jak się bierze udział w dyskusji bo jestem nowy, mam jedną propozycję, a mianowicie rozdzielić stare zespoły trakcyjne od zmodernizowanych które przecież są już zupełnie nowymi pociągami i się różnią zasadniczo ,na przykład AKTM ecc. myślę że to ważne gdyż oglądając listę nie wiemy ile tak naprawdę mamy w polsce nowoczesnego taboru a ile starego "złomu". Paweł Otfinowski (dyskusja) 23:41, 14 mar 2012 (CET)
replies: text: Pomysł ciekawy, acz niestety prawie że nie możliwy do wykonania:

text: * Są różne zakresy modernizacji, przy samym EN57 masz SPOTy, AKM, AKW, AKŁ, KM oraz modernizacje nieoznaczone żadnym symbolem

text: * Przewoźnicy niekoniecznie publikują w raportach liczbę zmodernizowanych jednostek (parz raport PR), a bez tego nie da rady ustalić ile jest zmodernizowanych jednostek

text: Therud (dyskusja) 10:32, 15 mar 2012 (CET)
replies: text: :Proponuję  o różnych modyfikacjach EN57 --Jjajjo (dyskusja) 14:17, 17 mar 2012 (CET)
thread_title:  Propozycja dokładniejszego podziału EZT-ów 

message: według informacji forumowych:
43WE - Pesa Dart 8 członów dla PIC
44WE -
45WE - Newag Impuls 5 członów dla KM
46WE - Pesa ??? 5 członów dla KM --89.70.174.149 (dyskusja) 20:11, 23 lis 2014 (CET)
replies: text: Niestety póki nie ma oficjalnego potwierdzenia nie dodajemy. Therud (dyskusja) 22:14, 30 lis 2014 (CET)
thread_title:  Planowane typy EZT 

message: Prosiłbym o poprawienie nazwy przewoźnika z Przewozów Regionalnych na Polregio w sekcji uwagi (punkt a). 91.231.101.103 (dyskusja) 18:07, 27 lis 2020 (CET)
thread_title:  Zmiana nazwy przewoźnika w uwagach