Dyskusja:Skansen taboru kolejowego w Chabówce

message: W starszych publikacjach podawany jest ok 1878. Jest to w rzeczywistości rok wprowadzenia parowozu do służby. Został on natomiast wyprodukowany w 1877roku co uwzględniają już nowsze źródła.
Np. w swoich komunikatach PKP Cargo w którego strukturach znajduje się Skansen pisze już o 1877 rokuhttps://www.pkpcargo.com/pl/aktualnosci/do-zobaczenia-na-parowozjadzie/.
Skansen (dyskusja) 15:21, 31 sie 2020 (CEST)
replies: text: Moim zdaniem należałoby zaakceptować dwie wersje dotyczące roku produkcji, chyba że znajdziemy publikację która skutecznie stwierdzi że jedna z nich jest nieprawidłowa. Narazie jedne podają ten rok, natomiast pozostałe inny rok. Nie jesteśmy tego w stanie rozstrzygnąć--Rtyytrtyuu (dyskusja) 15:20, 31 sie 2020 (CEST).
replies: text: : W nowych publikacjach, jak np. komunikatach PKP Cargo w którego strukturach znajduje się Skansen podawany jest już 1877 rokhttps://www.pkpcargo.com/pl/aktualnosci/do-zobaczenia-na-parowozjadzie/. Podobnie tworzona przez dziesięciolecia, z dużym pietyzmem i dbałością o szczegóły baza Tomisława Czarneckiego podaje 1877 rokhttp://www.polskieparowozy.pl/index2.php?desc=on&par=tkb1479. Naprawdę nie ma co się upierać przy 1878 roku. Podobna sytuacja jest z rokiem otwarcia Skansenu-niektóre publikacje błędnie podają 1994 rok (zamiast 1993), ale skoro w 2018 roku świętowano 25 lecie to nie może być mowy o pomyłce i rocznicy nie zrobiono zbyt szybko Skansen (dyskusja) 15:26, 31 sie 2020 (CEST)
replies: text: :: Jednak warto zasygnalizować że w innych publikacjach fachowych podawany jest 1878 rok. Stacja Muzeum podaje ten rok dla rok produkcji parowozu. Nie możemy ignorować takich publikacji. Wspomniana przez ciebie spis ma wiele błędów, nawet o parowozach w Chabówce, i nie jest ostatecznym źródłem. --Rtyytrtyuu (dyskusja) 15:57, 31 sie 2020 (CEST)
replies: text: ::: Jakie błędy dotyczące Chabówki znalazłeś w spisie? Jest on uważany za wiarygodne źródło danych o parowozach w Polsce a ewentualne błędy są na bieżąco korygowane przez Autora. Skansen (dyskusja) 16:04, 31 sie 2020 (CEST)
replies: text: :::: Lokomotywa TKt48-191 jest nadal jako w naprawie, natomiast Ol49-100 jest wpisany jako oczekuje naprawy, mimo że nawet skansen nie planuje jego naprawy. Natomiast Ty2-911 ma wpisany nieprawidłowy tender. Widać że ta strona jest prowadzono byle jak. Potrzebujemy wiarygodnych źródeł papierowych.--Rtyytrtyuu (dyskusja) 16:30, 31 sie 2020 (CEST)
replies: text: ::::: Strona nie jest prowadzona byle jak. Twoje zastrzeżenia dotycząc jej aktualności. Faktycznie Ol49-100 nie jest przewidziana do naprawy, nie wiem jednak czy została skreślona z inwentarza. Jeśli nie została skreślona, to status jest właściwy. Źródło papierowe już podawałem. Więcej nowszych też można znaleźć. Skansen (dyskusja) 16:37, 31 sie 2020 (CEST)
replies: text: :::::: Tak jak wspomniałem warto zasygnalizować że w innych publikacjach fachowych podawany jest 1878 rok. Stacja Muzeum podaje ten rok dla rok produkcji parowozu. Nie możemy ignorować takich publikacji.--5.174.36.191 (dyskusja) 17:06, 31 sie 2020 (CEST)
replies: text: ::::::: Na tej samej zasadzie można "sygnalizować" rok 1994 rok jako rok otwarcia Skansenu. Wszak w wielu publikacjach taki błąd jest. W przypadku TKb1479 sytuacja jest trochę inna. Parowóz został wyprodukowany w 1877roku a dostarczony w roku następnym, co potwierdza chociażby ten wykazhttp://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/museum/pres_bmag.htm. Działo się to na przełomie roku, więc parowóz wpisano na inwentarz w roku następnym. Nie jest to nic niezwykłego. Dla samej edycji hasła nie ma to większego znaczenia, ale mój wkład w artykuł na Wikipedii wynika również z tego, że zajmuje się tą tematyką od bardzo dawna i jest mi dobrze znana, łącznie z niuansami związanymi z tym konkretnym parowozem. Jako, że jest to tematyka "bliska mojemu sercu" to ostatnia rzecz jaką bym chciał robić to wandalizować artykuł. Dlatego też nie mogę jako redaktor zatwierdzać edycji która jest błędna. W celu znalezienia kompromisu proponuje przedyskutowywanie kwestii na stronie Dyskusji wikiprojektu:Transport szynowy. Skansen (dyskusja) 19:15, 31 sie 2020 (CEST)
thread_title:  Rok produkcji parowozu TKb1479 

message: Skansen nie prowadzi działalności hotelarskiej. Obiekt nie spełnia kryterium hotelu-może być więc mowa o ofercie zakwaterowania noclegu itd.
Skansen (dyskusja) 11:14, 8 mar 2011 (CET)
thread_title:  Działalność hotelarska w Skansenie 

message: W stopce strony http://skansenchabowka.pl/
znajduje się zapis:
NINIEJSZA STRONA JEST PRYWATNYM SERWISEM POŚWIĘCONYM DZIAŁALNOŚCI I OFERCIE SKANSENU TABORU KOLEJOWEGO W CHABÓWCE.
Jest to więc strona prywatna, poprzedni opis był prawidłowy.
thread_title:  Strona skansenchabowka.pl 

thread_title:  Przypisy