Dyskusja:Superjednostka

message: O jaką powierzchnię chodzi? Użytkową? Mieszkalną? Całokowitą? To nie jest bez znaczenia, różnice bywają powyżej 100%. No i czy gdański falowiec jest rzeczywiście powierzchniowo i kubaturowo mniejszy? Shaqspeare 13:20, 29 wrz 2005 (CEST)
* A czy przypadkiem gdański falowiec to nie kilka połączonych ze sobą budynków?? Czy zatem można go kwalifikowac jako jeden budynek?? Superjednostkę napewno tak, mimo, iż składa się z 3 segmentów, to można pomiędzy nimi spokojnie przejść, a konstrukcja juz od początku zakładała spójność obiektu. Lestat 11:56, 30 wrz 2005 (CEST)
** W sensie prawnym falowiec to jeden budynek, choć poszczególne segmenty są oddylatowane. Obawiam się, że w przypadku superjednostki zachodzi jednak ten sam przypadek i całość nie jest monolitem. Shaqspeare 12:15, 30 wrz 2005 (CEST)
*** Owszem, w Superjednostce poszczególne segmenty też są oddylatowane (ale połączone), jednak w senie architektonicznym i konstrukcyjnym to jeden budynek. Lestat 14:16, 30 wrz 2005 (CEST)
**** Jeśli segemnty są oddylatowane, to nie jest to w sensie konstrukcyjnym jeden budynek. W sensie architektonicznym (cokolwiek by to znaczyło) natomiast falowiec jest jednym budynkiem. Shaqspeare 16:06, 30 wrz 2005 (CEST)
***** Zdecydowanie nie zgadzam się z Tobą. Sama obecność dylatacji nie przekreśla tego, że Superjednostka jest jednym budynkiem. Dylatacji w niej jest 8, co teoretycznie dzieli ją na 9 części, jednakże tylko 3 z nich jako samodzielne budynki spełniałyby warunki stawiane przez prawo budowlane i dozór techniczny, a i tak nie we wszystkich punktach (brak np. w tym wypadku drugiego wyjścia). Pozostałe zaś pozbawione są m.in. wind i wyjść (wyjścia są, ale traktowane są jako awaryjne i niemogłyby służyć jako normalne wyjścia). Dopiero połączenie tych segmentów w całość daje konstrukcji tej rację bytu, głównie poprzez możliwość komunikacji między segmentami. Mówiąc o sensie architektonicznym miałem na myśli to, że  Superjednostka jest pewną zamkniętą koncepcją architektoniczną. Po bokach krańcowych segmentów są okna (których nie ma w pozostałych segmentach), wizualnie nie dzieli się ona w jakiś szczególny sposób (co najwyżej można wydzielić szyby windowe), etc. Poza tym pozwolę sobie dodać, że jest w Twojej wypowiedzi pewna nieścisłość: najpierw piszesz, że w falowcu są dylatacje, potem piszesz (cytuję): Jeśli segemnty są oddylatowane, to nie jest to w sensie konstrukcyjnym jeden budynek, a na koniec słyszymy, że falowiec jednak jest jednym budynkiem... PS. Czy w falowcu wchodząc do budynku pierwszym wejściem, możemy wyjść ostatnim??  Lestat 16:33, 30 wrz 2005 (CEST)
****** O ile wiem, nie, ale to o niczym nie świadczy - tak w sensie formalno-prawnym, jak i koncepcji architektonicznej falowiec jest jednym budynkiem. Nieścisłości nie ma, sens konstrukcyjny i architektoniczny to przecież zupełnie coś innego! Shaqspeare 16:37, 30 wrz 2005 (CEST)
thread_title: Powierzchnia

message: czy blok z Gdańska lub kilometrowiec naprzeciw dworca wschodniego w Warszawie nie sa wieksze od superbloku?
thread_title:  chyba sa wieksze? 

message: W Dzienniku Zachodnim (pod koniec września 2006) pisze o 175 garażach, w artykule pisze o 173. Ile jest naprawdę? LUCPOL 20:34, 30 wrz 2006 (CEST)
thread_title: Garaże

message: - ewidentnie, nawet w nazwie, możemy mówić o nawiązywaniu Superjednostki, do Jednostek Mieszkaniowych Corbuisera - czy ma ktoś jakieś źródła potwierdzające lub zaprzeczające tezie o inspiracji francuską konstrukcją? --Homer84 (dyskusja) 23:27, 4 sty 2008 (CET)
thread_title:  Superjednostka a jednostka mieszkaniowa