Dyskusja:Pesa 214M

message: Kolejny typ rodziny - 214Ma został przydzielony do serii SA103, 
=== Dyskusja z Wikipedia:Warsztat PANDA ===
W artykule jest kilka faktów do uzupełnienia, szczególnie istotny jest Kolejny typ rodziny - 214Ma został przydzielony do serii SA103, która była do tego czasu zarezerwowana dla ostatecznie niewyprodukowanego kolejnego autobusu szynowego z rodziny 207M z ZNTK Poznań. Dodatkowo każde dodatkowo zdanie w sekcji eksploatacja będzie cenne. Therud (dyskusja) 16:00, 14 lut 2013 (CET)
* Trochę pouzupełniałem w północnych województwachYusek (dyskusja) 20:13, 15 lut 2013 (CET)
** Zastanawiam się czy nie warto napisać o roli, którą odegrało SA103 w ratowaniu upadających linii. Wiele linii lokalnych na Pomorzu zostało uratowanych dzięki lekkiemu i taniemu w eksploatacji taborowi.Yusek (dyskusja) 18:36, 25 lut 2013 (CET)
*** Na pewno warto, ale pewnie będzie problem z uźródłowieniem tego. Chyba że masz jakiś pomysł? Therud (dyskusja) 10:19, 4 mar 2013 (CET)
**** Nie jest trudne do uźródłowienia tylko będzie to uźródłowione nie wprost. Zrobić można to tak: Jest informacja chociażby w Świecie Kolei o tym, że przywrócono połączenia do Darłowa (akurat miałem pod ręką ten numer). W tym numerze jest akurat wprost wpisane, że połączenie mogło zostać reaktywowane ze względu na zakup nowych szynobusów. W innym numerze jest informacja, że nieco wcześniej zachodniopomorski UM kupił SA106. Ale na tej podstawie można wywnioskować, że to zakup tego pojazdu ułatwił reaktywację. Zresztą podobnie było np. z Kartuzami, z Łebą, z ChełmżąYusek (dyskusja) 11:55, 4 mar 2013 (CET)
***** Rozumiem że tego typu informacje chciałbyś umieścić w Eksploatacjach konkretnych województw? Therud (dyskusja) 13:58, 4 mar 2013 (CET)
****** Oczywiście to jest przecież eksploatacja w województwachYusek (dyskusja) 19:32, 4 mar 2013 (CET)
******* Czy odnośnie uratowanych linii na Pomorzu możemy na Ciebie liczyć? Therud (dyskusja) 19:39, 4 mar 2013 (CET)
******** Oczywiście.Yusek (dyskusja) 14:07, 6 mar 2013 (CET)
thread_title:  Do uźródłowienia 

message: W artykule jest kilka faktów do uzupełnienia, szczególnie istotny jest Kolejny typ rodziny - 214Ma został przydzielony do serii SA103, która była do tego czasu zarezerwowana dla ostatecznie niewyprodukowanego kolejnego autobusu szynowego z rodziny 207M z ZNTK Poznań. Dodatkowo każde dodatkowo zdanie w sekcji eksploatacja będzie cenne. Therud (dyskusja) 16:00, 14 lut 2013 (CET)
* Trochę pouzupełniałem w północnych województwachYusek (dyskusja) 20:13, 15 lut 2013 (CET)
** Zastanawiam się czy nie warto napisać o roli, którą odegrało SA103 w ratowaniu upadających linii. Wiele linii lokalnych na Pomorzu zostało uratowanych dzięki lekkiemu i taniemu w eksploatacji taborowi.Yusek (dyskusja) 18:36, 25 lut 2013 (CET)
*** Na pewno warto, ale pewnie będzie problem z uźródłowieniem tego. Chyba że masz jakiś pomysł? Therud (dyskusja) 10:19, 4 mar 2013 (CET)
**** Nie jest trudne do uźródłowienia tylko będzie to uźródłowione nie wprost. Zrobić można to tak: Jest informacja chociażby w Świecie Kolei o tym, że przywrócono połączenia do Darłowa (akurat miałem pod ręką ten numer). W tym numerze jest akurat wprost wpisane, że połączenie mogło zostać reaktywowane ze względu na zakup nowych szynobusów. W innym numerze jest informacja, że nieco wcześniej zachodniopomorski UM kupił SA106. Ale na tej podstawie można wywnioskować, że to zakup tego pojazdu ułatwił reaktywację. Zresztą podobnie było np. z Kartuzami, z Łebą, z ChełmżąYusek (dyskusja) 11:55, 4 mar 2013 (CET)
***** Rozumiem że tego typu informacje chciałbyś umieścić w Eksploatacjach konkretnych województw? Therud (dyskusja) 13:58, 4 mar 2013 (CET)
****** Oczywiście to jest przecież eksploatacja w województwachYusek (dyskusja) 19:32, 4 mar 2013 (CET)
******* Czy odnośnie uratowanych linii na Pomorzu możemy na Ciebie liczyć? Therud (dyskusja) 19:39, 4 mar 2013 (CET)
******** Oczywiście.Yusek (dyskusja) 14:07, 6 mar 2013 (CET)
thread_title:  Dyskusja z [[Wikipedia:Warsztat PANDA]] 

message: Zdanie: "SA103 są dostosowane do jazdy ukrotnionej z pojazdami SA139 Link[102], również produkowanymi przez Pesę, których 2 sztuki zostały zakupione przez województwo w 2012 roku[103]" Nie jest prawdziwe. Zachodniopomorskie SA103 są kompatybilne między sobą, ale nie z innymi seriami. Tym bardziej że SA103 mają sprzęgi śrubowe ze zderzakami, a SA139 mają sprzęg samoczynny, do tego inne oprogramowanie systemowe pojazdów. Zgłasza: ISEDR Kołobrzeg 94.254.226.129 (dyskusja) 18:41, 19 mar 2021 (CET)
thread_title:  z [[Wikipedia:Zgłoś błąd w artykule]]