Dyskusja:Waterfront

message: nie ma jakiejś ładnej polskiej nazwy?

message: Waterfront to nie tylko styk miasta z portem. Generalnie nie jest to pojęcie ostre; jest bardzo obszerne i nie mieści się jedynie w kategorii urbanistyki. Należy wręcz do zjawisk o charakterze cywilizacyjnym, zawierając w sobie ważne aspekty ekonomiczne, przestrzenne, inwestycyjne, społeczne, środowiskowe, przyrodnicze - generalnie związane z rozwojem cywilizacji miejskiej i rozwojem miast w szczególnosci.
"Waterfront" to styk obszaru w jakiś sposób zagospodarowanego z obszarem zamieszkanym, ale także styk obszaru zamieszkanego terenem naturalnym. Może to być zwykły brzeg rzeki płynącej przez miasto, czy nawet osadę, porośnięty chaszczami. Może to być teren portowy w mieście, teren przemysłowy: stoczniowy, fabryczny, skladowy, dystrybucyjny, wojskowy. Może to być brzeg jeziora (np. Chicago - jez. Michigan, Szczecin - jez. Dąbie, Mikołajki na Mazurach - jez. Śniardwy), rzeki (mnóstwo przykladow, np. Londyn - Tamiza, Paryż - Sekwana, Le Havre - Sekwana, Warszawa - Wisła, Gdańsk - Wisła i morze, Szczecin - jezioro i rzeka Odra), oraz styk miasta i morza (także mnóstwo przykładów: Melbourne, Dublin, Nowy Jork, Baltimore, Kopenhaga, Gdańsk, Gdynia)
"Waterfront" jest znakiem zarówno dostrzeganego problemu jak również okazją do zmiany istniejącego status quo na lepsze, ku korzyści miasta i jego mieszkańców, orz jego pozycji w międzynarodowych rankingach atrakcyjności w róznych kategoriach: zamieszkania, biznesu,kultury, turystyki itp.
Problem waterfrontu wyłonił sie samoczynnie, poczawszy od mniej wiecej lat 1960-tych, kiedy zaczęły sie pojawiać skutki nadmiernej industrializacji miast i pojawily się nowe technologie przemyslowe, a środowisko naturalne zaczęło być cenione i zarazem zaczęła się kształtować gospodarka usług.
przemysł, porty, wojsko itp zaczeły się wynosić z centrów miast, które zajęły przed wiekami.Niektóre branże wyniosly się poza miasta, np. bliżej otwartego morza (np port w Rotterdamie, Aarhus, Gdańsku), przeniosły się do innych krajów, lub zbankrutowaly (jak największe stocznie w Europie i Polsce, oraz np. polskie porty rzeczne - znikające wskutek braku wlaściwej polityki gospodarczej państwa, gdzie problemem jest nie tyle brak rynków zbytu i nadmiernej ceny produktów (jak w przypadku stoczni morskich), lecz brak infrastruktury transportu rzecznego, funkcjonującego dobrze w wielu panstwach Europy, ale nie w Polsce wspólczesnej.
Ponieważ waterfronty obejmują zwykle duże obszary (często kilkadziesiąt, kilkaset, a nawet kilometry kwadratowe powierzchni), które zwykle są mocno zdegradowane (stare obiekty i instalacje, zanieczyszczenia) reprezentują zwykle ogromny potencjał i ogromne problemy - techniczne, finansowe, społeczne, prawne itp. Dobre rozwązania wymagają zaangażowania wielu instytucji, partnerów i mieszkańców i podejścia zintegrowanego. W niektórych krajach przeważa podejście fragmentaryczne, nie dające szans na pełne wykorzystanie możliwości rozwoju tkwiących w tych przestrzeniach. w skrajnych wypadkach, jeden problem zostaje zamieniony na inny problem, a dobre rozwiązanie nie ma szans na zaistnienie. 
W wielu krajach pokusa - i konieczność wykorzystania potencjału rozwojowego dla miast przeważa nad problemami przeksztalceniowymi. W Europie jest już bardzo wiele dobrze zrealizowanych przeksztalceń waterfrontow. Można dlugo wymieniać: Londyn, Necastle, Liverpool, Glasgow, Edynburg, Cardiff, Belfast, Dublin, Barcelona, Bilbao, Sewilla, Genua, Kopenhara,Oslo, Sztokholm, Helsinki itd. Spośród polskich miast nie ma jeszcze żadnego przykładu wzorcowego. Poza Gdanskiem, w którym jednak takze nie można pokazać zrealizowanego projektu tego rodzaju, nie widać innych przykładów większych projektów waterfrontowych, mimo ewidentnego potencjału - w Warszawie, Krakowie, Szczecinie, Gdyni, Poznaniu, Wrocławiu itd.
Termin "waterfront" nie ma na razie dobrego polskiego odniesienia. "Front wodny" jest nazwą techniczna, ale niepełną i nie brzmiącą dobrze. "Nadwodzie" - może byloby lepsze, ale nie jest lansowane, mimo dobrych pokrewnych przykładów: zawodzie, przymurze, zarzecze, przymorze itp.
thread_title:  opis kwestii jest lakoniczny a przez to częściowo nieprecyzyjny.