Dyskusja:Miasta bez kolei pasażerskiej w Polsce

message: Zachęcony przez znajomego, postanowiłem zerknąć na niniejsze hasło. Niestety wymaga ono dopracowania od strony metodycznej. Pierwsza kwestia - proponuję podzielić miasta zgodnie z przyjętą w polskiej geografii klasyfikacją, gdzie za miasta małe przyjmuje się miasta liczące poniżej 20 tys. mieszkańców, miasta średnie to miasta od 20 do 100 tys. mieszkańców, a miasta duże - powyżej 200 tys. mieszkańców. Nie powinno się wprowadzać własnych podziałów i kategorii, bo to sugeruje manipulację statystykami. Druga kwestia to bibliografia. W źródłach danych brakuje bardzo ważnej pozycji. Dane dotyczące lat zamknięć ruchu pasażerskiego i całkowitej likwidacji linii zostały już zebrane w pracy: 
Stankiewicz R., Stiasny M.: Atlas linii kolejowych Polski 2014. Eurosprinter, Rybnik 2014. 
i mogą co najwyżej wymagać uzupełnień. Dlatego myślę, że nie warto wyważać otwartych drzwi i szukać danych, skoro pewne rzeczy są już zrobione. 
dr Andrzej Soczówka, adiunkt na Wydziale Nauk o Ziemi Uniwersytetu Śląskiego, specjalista z zakresu geografii transportu
replies: text: Atlas w będę miał w przyszłym tygodniu, jest w drodze do Anglii. Podział faktycznie zostanie zrewidowany. Dziękuję za uwagi. kićor Dajesz! 11:40, 5 cze 2017 (CEST)
thread_title:  Podział miast według liczby mieszkańców i dane źródłowe 

message: Jaka właściwie jest przyjęta metodologia uznania za "miasto bez kolei"? Na liście wymieniony jest np. Kórnik - jest to o tyle dyskusyjne, że czynna jest stacja kolejowa Kórnik, tylko że nie jest ona położona w administracyjnych granicach tego miasta. --PawelNorbertStrzelecki (dyskusja) 23:30, 17 gru 2020 (CET)
thread_title:  Metodologia "bez kolei" 

message: Prawdopodobnie miastem, które odzyskało dostęp do kolei jest także Krasnystaw, bo przez Krasnystaw jest linia kolejowa do Zamościa i dalej na Roztocze oraz do Stalowej Woli więc raczej niemożliwe, że jak Zamość nie miał dostępu do kolei to Krasnystaw miał.
thread_title:  Miasta, które odzyskały dostęp do kolei - Krasnystaw? 

message: Przywróciłem treść usuniętą w edycji . Sekcja "Odzyskały" jest konieczna do zapewnienia ponadczasowości, co było podniesione w DNU. Same "Możliwości" istotnie warto by na powrót skasować. BasileusAutokratorPL (dyskusja) 00:34, 23 sie 2022 (CEST)
thread_title:  Brakujący opis [https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Miasta_bez_kolei_pasażerskiej_w_Polsce&diff=prev&oldid=67887586 mojej dzisiejszej edycji] 

message: Wojnicz nigdy nie leżał przy linii kolejowej więc dlaczego się on tam znalazł 94.254.177.63 (dyskusja) 12:50, 21 wrz 2022 (CEST)
replies: text: Dokładnie dlatego, zapewne. To jest lista miast nieposiadających dostępu do kolei, a nie takich, które miały, ale utraciły. --katafrakt (✉) 11:12, 17 paź 2022 (CEST)
thread_title:  Miejscowości poniżej 10 tysięcy mieszkańców 

message: Kontynuując dyskusję z poczekalni, jest z tym artykułem kilka problemów, które albo trzeba naprawić, ale jego znaczna część będzie musiała wylecieć. Pierwszy jest taki, że główne jego źródło, czyli raport Centrum Zrównoważonego Transportu, nie jest dostępne online ani w archiwum, w związku z czym nie sposób w tym momencie zweryfikować poprawności tych informacji. Czy ktoś orientuje się czy jest on gdzieś jeszcze dostępny? Mi się nie udało znaleźć.
Drugi problem to sekcje uźródłowione rozkładem jazdy. Rozumiem że poszło w to dużo pracy, ale niestety w tym momencie jest to OR. Rozkłady jazdy nie zawierają informacji o miastach, do których pociągi nie dojeżdżają. Wymaga do wzięcie listy miast i skonfrontowania jej z listą stacji, do których dojeżdżają pociągi. To już nieco zbyt wiele, a poza tym rodzi pewne pytania - jak na przykład o Kórnik powyżej.
Czy ktoś ma jakieś pomysły na rozwiązanie tego? @KujKuń Ty chyba najaktywniej edytujesz ostatnio tę stronę. --katafrakt (✉) 15:13, 18 paź 2022 (CEST)
replies: text: Jeżeli na jakieś niedziałające lub wątpliwe źródło jest zamiennik należy go zmienić. Ja staram się poprawiać stronę na tyle ile się da. Póki co jeżeli nie ma zamiennika na nie działające źródło na razie niech tak zostanie dopóki nie znajdzie się zarchiwizowanego źródła lub jakiegoś nowszego lepszej jakości opracowania. KujKuń (dyskusja) 18:40, 21 paź 2022 (CEST)
thread_title:  Źródła i ogólny kształt tego artykułu 

message: Dodałem ostatnio dwie kolumny do tabeli z informacją, która stacja jest najbliższa dla danego miasta i w jakiej odległości. Zmiany te zostały cofnięte bez podania jakiegokolwiek konkretnego powodu. Planowałem jeszcze lepiej sprecyzować pomiar, aby przyjąć konkretnie, że mierzymy od rynku danego miasta, a jeśli nie ma tam rynku, to od urzędu miasta.
Widzę potencjalnie dwa powody dla usunięcia (przyszły mi już do głowy jeszcze przed dokonaniem tych edycji, ale miałem nadzieję, że jednak zostaną zaakceptowane):
* uznanie za własną pracę zamiast oparcia się na źródło - rozumiem ten argument, ale osobiście uważam, że lepsze są np. mapy google, do których każdy może łatwo zajrzeć niż jakaś książka, którą nie wiadomo, gdzie znaleźć; również uważam, że lepsza jest praca własna niż branie jakiejś tabelki wprost z jakiejś strony, co można uznać za plagiat
* uznanie tych kolumn za mało wartościowe - z tym się absolutnie nie zgadzam, bo to wielka różnica, czy z danego miasta do najbliższej stacji jest 5 km czy 30 km Grillofrances (dyskusja) 23:31, 8 maj 2023 (CEST)
thread_title:  Najbliższa stacja