Dyskusja:Dziura drogowa

message: Jestem z wykształcenia inżynierem drogownictwa i mogę tylko powiedzieć, że ponad połowa artykułu jest "wyssana z palca" i oparta na nieprawdziwych przesłankach oraz stereotypach. Całość artykułu przepełniona jest potocznymi zwrotami i określeniami, które niewiele mają wspólnego z terminologią stosowaną w drogownictwie. Prowadzi to do utrwalania niewłaściwej terminologii w społeczeństwie. Hasło "dziura drogowa" jest tylko i wyłącznie określeniem potocznym. Na drodze mogą wystąpić ubytki lub wyboje. W podobny sposób, źle zostały przedstawione główne przyczyny powstawania uszkodzeń nawierzchni. Zmęczenie nawierzchni nie jest główną przyczyną powstawania ubytków. Powstawanie ubytków wiąże się z nieodpowiednim zagęszczeniem warstw nawierzchni, nieodpowiednią jakością materiałów, nieodpowiednią przyczepnością lepiszcza asfaltowego do kruszywa. Zmęczenie materiału prowadzi przede wszystkim do spękań siatkowych w nawierzchni, a dopiero one mogą przekształcić się w wyboje lub ubytki. Ponadto częste pojawianie się ubytków na nawierzchni w okresie wiosennym nie jest związane wyłącznie z osłabieniem podłoża gruntowego w wyniku dużego zawilgocenia. Większość nawierzchni posiada odpowiednie warstwy odsączające, których zadaniem jest odprowadzenie nadmiaru wody przedostającej się do nawierzchni. O wiele ważniejszy jest fakt, że w okresie wiosennym występuje znaczna ilość przejść temperatury przez 0 stopni Celsjusza, czyli wielokrotnym zamarzaniem i odmarzaniem wody zawartej w wolnych przestrzeniach nawierzchni. To właśnie prowadzi do rozsadzenia od środka struktury nawierzchni. Kolejnym absurdem jest napisanie, że "dziury" wypełnia się asfaltem. Asfalt to lepiszcze, produkt destylacji ropy naftowej. Jest to bardzo gęsta ciecz lepkosprężysta i nie nadaje się do układania jako nawierzchnia. Nawierzchnie oraz ubytki wypełnia się mieszanką mineralno-asfaltową (MMA), czyli mieszaniną kruszywa, asfaltu i wypełniacza mineralnego. W takiej mieszance asfaltu jest ok. 5-8%, więc trudno nazwać to asfaltem jako takim. Uważam, że artykuł nadaje się do wykasowania, albo zredagowania go od samego początku.
replies: text: Zatem zrób to. Zredaguj od samego początku. Pamiętaj, że to Wikipedia, której naczelnym hasłem jest –  --WTM (dyskusja) 17:52, 7 lut 2013 (CET)
replies: text: :troche zrobiłem.
*Faktycznie, hasło pisane na szybko i przez niefachowca. Wszyscy zyskaliby, gdyby ktos z fachowym podejściem napisał porządnie. Ciacho5 (dyskusja) 17:57, 7 lut 2013 (CET)
* Zarzuty, zarzuty... Niestety nie wszystkie zasadne. Zacznijmy od początku: zarzut jest pod adresem "autora", a tu nie ma jednego autora, tylko ponad 20, z których 2 ma wyraźnie większy wkład, a inni poprawiali, uzupełniali, i każdy może wnieść dalsze poprawki, o czym była już mowa wyżej.

text: Autor tego wątku pisze, że "Powstawanie ubytków wiąże się z nieodpowiednim zagęszczeniem warstw nawierzchni, nieodpowiednią jakością materiałów, nieodpowiednią przyczepnością lepiszcza asfaltowego do kruszywa." Ale to nie jest przyczyna powstawania dziur. Przypuśćmy, że słabe wykonanie spowoduje powstanie określonych dziur 3 razy szybciej niż przy dobrej jakości materiału i prac. Nie znaczy to, że słabe wykonanie będzie odpowiedzialne w 2/3 za powstanie dziur, bo jak nic nie będzie jeździć po drodze, ani też chodzić, to nawet po wielu latach dziury wcale nie powstaną (chyba że wybije je upadający samolot, rekordowej wielkości grad lub upadek meteorytu itp., na co szanse są raczej niewielkie, albo rozmyje drogę woda w trakcie powodzi, co może mieć miejsce w niektórych rejonach). Przyczyna to przyczyna, a czynniki zmniejszające odporność na oddziaływania będące przyczynami, to nie jest przyczyna.

text: Tak czy owak, pomimo ataku osobistego w tytule wątku, dziękuję za wskazanie błędów w artykule. Poprawiłem w miarę możliwości, a na przyszłość zapraszam do samodzielnego edytowania i współpracy w duchu WP:Wikilove. Pozdrawiam. (jeden z autorów) --Wiklol (Re:) 23:30, 7 lut 2013 (CET)
thread_title:  Całkowita indolencja autora hasła 

message: Brakuje artykułu o nierówności wypukłej przeciwności jamy . Dla przypomnienia prawie przysłowiowy wierszyk.
 
 W gardle kością – w chlebie ością – 
 W moście dziurą – w drodze górą – 
 Świerszczem w uchu –
 Szydłem w brzuchu ...
thread_title:  dziurą w moście - w drodze górą