Dyskusja:Autobusy w Łodzi

message: Artykuł pełen jest bzdur. O ile wiem, Koro i TP linie 58 i 97 obsługiwały od samego początku. 58 najprawdopodobniej została uruchomiona jako linia prywatna, potem włączona do LTZ (początkowo obowiązywały tam inne bilety), natomiast obsługę 97 dostały TP, bo MPK nie posiadało wówczas taboru mikrobusowego. Ale należy to zweryfikować, gdyż nie mam co do tego żadnej pewności i informacje pochodzą głównie z łódzkich serwisów internetowych poświęconych komunikacji miejskiej.
Natomiast w Głownie na 99% zajezdni nie było w ogóle. Obecnie głowieńskie autobusy stacjonują najprawdopodobniej w bazie MZK, której absolutnie nie można nazwać zajezdnią autobusową. Przewozy autobusowe nie są głównym zadaniem tej spółki (zmylić mogła nazwa - choć chyba wiadomo, że K w tym wypadku nie znaczy "komunikacyjny", a "komunalny") - przede wszystkim zajmuje się ona oczyszczaniem miasta, choć zdarza im się nawet budować drogi z kostki betonowej. Na Łódzkim Forum Komunikacyjnym spotkałem się z informacją, że Głowno obsługiwane było przez zajezdnię Limanowskiego.
Nawet w wykazie krańcówek wydaje mi się, że są błędy. Jeśli linie w nawiasie to linie, które w przeszłości kończyły trasę na danej krańcówce (oznaczenie to nie zostało w ogóle wyjaśnione - a powinno), to przy Dw. Północnym powinno być "57" - natomiast raczej nie przy Fabrycznym (mogę się mylić, ale na Północnym na pewno linia ta kiedyś kończyła trasę). Nie wiem jak z innymi, bo większości krańcówek aż tak nie znam.
Podsumowując, w artykule błędów nie brakuje. Kpc21 DYSKUSJA 20:28, 13 gru 2010 (CET)
thread_title:  Do weryfikacji 

message: Chciałbym dodać do artykułu tabelkę z wykazem wszyskich linii autobusowych, i kierunkami jazdy. Jako źródło wezmę oczywiście stronę MPK ŁÓDŹ, co o tym myślicie? red. Adam Rędzikowski, Pogadaj 11:55, 28 sty 2013 (CET)
replies: text: Myślę, że powielanie informacji ze strony MPK nie ma większego sensu, tylko niepotrzebnie rozrósłby się artykuł. Jest już lista pętli z oznaczonymi zawracającymi tam liniami - i to ma sens, bo nie dubluje informacji ze strony MPK. Kpc21 DYSKUSJA 11:46, 30 maj 2013 (CEST)

text: Dodam, że już coś takiego było, ale to usunięto: http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Autobusy_w_%C5%81odzi&diff=22920693&oldid=22920667. Kpc21 DYSKUSJA 22:02, 30 maj 2013 (CEST)
thread_title:  Lista linii 

message: Ponieważ mamy głosy (Dyskusja_wikipedysty:31.182.66.110, Dyskusja_wikipedysty:195.26.22.218) o problemach dotyczących kwestii tymczasowych (remontów, objazdów, linii zastępczych) - to proponowałbym odejście od formatu tabelkowego a co najmniej likwidację pola "STATUS", które ma taki właśnie tymczasowy charakter, a raczej przejść na tekst ciągły i opisywać zmiany w przebiegu linii prozą. Można wtedy napisać W marcu 2015 linia Z5 przebigała od ... do ..., ewentualnie dodać do kiedy tak ma być (jeśli wiadomo). Taki wpis może też spokojnie zostać nie zaktualizowany, jeśli nie wiemy od kiedy do kiedy była zmiana. Komunikacja miejska w moim mieście podaje zmiany "W związku z budową nowej linii tramwajowej autobus 78 będzie jeździł trasą X Y od pierwszego kursu 3 września 2014 do (w przybliżeniu) lata 2015.". Przykład jak to jest rozwiązane na niemieckiej wiki - po prostu pisze się historię linii. Mogę sobie nawet wyobrazić, że jakaś zawiła i często przenoszona linia dorobi się własnego artykułu, z powodów głównie objętościowych :) Bo tak to bez końca będą dyskusje na temat tego, czy coś jest aktualne, a coś nie - a tak to można jakoś to historycznie opisać. I uważam, że te informacje mogą być przydatne, bo na stronach intenetowych zakładów komunikacji raczej historii się nie pisze.  « Saper // dyskusja »  00:33, 9 mar 2015 (CET)
replies: text: Proponuję zabrać głos również tutaj: Dyskusja wikiprojektu:Transport Dyskusja wikiprojektu:Transport szynowy, bo jest to kwestia dotycząca nie tylko łódzkich autobusów, ale wszystkich haseł o sieciach komunikacji miejskiej (autobusów, tramwajów, trolejbusów, metra - w przypadku dwóch z nich jest to transport szynowy) w polskiej Wikipedii. Kpc21 [DYSKUSJA] 02:49, 9 mar 2015 (CET)
replies: text: :Jasne, może warto ich powiadomić. Ale może tu łatwiej będzie wypracować konkretne rozwiązanie i zebrać doświadczenie, czy takie coś ma szanse powodzenia.  « Saper // dyskusja »  04:41, 9 mar 2015 (CET)
thread_title:  Linie zastępcze, zmienione trasy 

message: Jakiś czas temu edytowałem tabelę z przystankami na żądanie w tym artykule, ale po czasie doszedłem do wniosku, że jest ona zbędna. To duża ilość informacji i w sumie, nie spotkałem się do tej pory w żadnym artykule o komunikacji miejskiej, z listą przystanków. Zastanawiam się, czy nie warto rozważyć jej usunięcie.
thread_title:  Przystanki "na żądanie"