Dyskusja:Kompas magnetyczny

message: Mam wątpliwości co do definicji, może ktoś ją rozwieje. Kompas to urządzenie, które wskazuje północ, natomiast busola to kompas z przyrządami celowniczymi, pozwalający wyznaczyć azymut - kąt między wyznaczanym kierunkiem a północą. Dlatego też zmieniłem podpis pod zdjęciem. Tym bardziej, że nie jest to przyrząd wojskowy, a turystyczny, bardzo popularny w latach osiemdziesiątych, produkcji chyba NRD.
Jarek jg@pwr.pl
-- niepodpisany komentarz użytkownika Jg~plwiki (dyskusja | wkład) 17 lut 2005
thread_title:  Definicja 

message: Przyrząd pokazany na zdjęciu to w istocie kompas, a nie busola. Mam chyba identyczny produkcji s
szwajcarskiej. Oczywiście od biedy i przy odrobinie wprawy mozna za pomoc ą tego typu urzadzenia wyznaczyć azymut.
messer@op.pl
-- niepodpisany komentarz użytkownika 83.24.24.40 (dyskusja | wkład)  14 lis 2005
thread_title:  masz rację 

message: Odnośnie zdjęcia to jest na nim pokazana busola bardzo znanej szwedzkiej (nie NRD-owskiej) firmy Silva.
Istnieje poważne zamieszanie terminologiczne. Potocznie(!) terminy kompas (magnetyczny) i busola używane są zamiennie (nieomal jako synonimy). Nie jest to ścisłe!
Popularnie:
* kompas magnetyczny to każde urządzenie składające się z obracającej się igły magnetycznej;
* busola zaś to kompas dodatkowo wyposażony w przyrządy celownicze.
To czy urządzenie ma, czy też nie ma przyrządów celowniczych nie przesądza, czy jest to kompas czy też busola!
Niemal wszystkie ręczne urządzenia do orientowania się w terenie (używane przez żołnierzy, turystów itp.) bez względu na to czy mają, czy nie mają urządzenia celownicze (choć potocznie nazywane są kompasami) to busole. W busoli widzimy igłę magnetyczną, która obraca się względem statycznej skali (choć skala ta zwykle może być obracana przez użytkownika).
Kompasy używane są głównie w nawigacji morskiej i lotniczej. Patrząc na kompas widzimy nie igłę, a obracającą się pod wpływem magnetyzmu ziemskiego tarczę z naniesioną na niej skalą stopniową (tzw. róża wiatrów). Tarcza z różą wiatrów (podobnie jak igła magnetyczna) oparta jest na pionowej osi. Od spodu tarczy przytwierdzone są magnesy sztabkowe. Zwykle obudowa kompasu (tzw. kociołek) wypełniona jest niezamarzającą cieczą (mieszanina alkoholu i gliceryny). Tarcza z różą kompasową wyposażona jest w pływak zmniejszajaćy nacisk na oś. Ciecz spowalnia też obroty tarczy dzięki czemu wskazania są bardziej stabilne. Cały kompas jest też zwykle zawieszony na tzw. pierścieniach Kardana dzięki czemu przechyły i kołysanie się jednostki pływającej nie przenosi się na kompas. W lotnictwie (ale nie tylko) stosowane są też tzw. kompasy kulowe, gdzie wewnątrz obudowy (zamiast tarczy) pływa kula z naniesioną skalą stopniową. serdecznie pozdrawiam --Jan Kszywy 17:33, 20 lis 2006 (CET)
thread_title:  kompas a busola 

message: Dear Friends, could someone help me to translate (in English, German or French) the life of Johann von Bezard on the very interesting polish site of the Fundacja Kosciuszki Fundacja Kosciuszki?
I'm the author of large parts of the French entry boussole (text and pictures). Please leave a message on my discussion page Jaypee
Thanks - Jaypee
-- niepodpisany komentarz użytkownika 84.152.110.82 (dyskusja | wkład) 22 kwi 2008
thread_title:  Bezard busole 

message: To znaczy jaka dokładnie jest różnica między kompasem a busolą? Ta sekcja tego nie wyjaśnia.
-- niepodpisany komentarz użytkownika 141.214.46.63 (dyskusja | wkład) 26 lip 2016
thread_title:  Kompas a busola