Overleg:Brug (bouwwerk)

message: ik ben bezig met een profielwerkstuk over bruggen. Moet de naam liggerbrug niet vervangen worden door balkbrug? Dit is ook een betere vertaling van het engelse beambridge
--Gil 1 mei 2005 16:47 (CEST)
thread_title:  Liggerbrug = balkbrug? 

message: Waarom staat de Zeelandbrug er niet bij??? Die is ruim 5 km lang. Of zie ik het nou verkeerd? En dan is er vorig jaar in Frankrijk ook nog een brug geopend... Hoe lang is die? Hsf-toshiba 21 mrt 2006 17:08 (CET)
replies: text: volgens mij gaat het hier om de langste overspanningen bij bruggen. Aangezien de zeelandbrug redelijk wat pijlers heeft, is geen enkele overspanning tussen met pijlers lang genoeg om in de top 10 te komen... Helaas, Nederland doet niet meer aan megalomane bouw - sinds de deltawerken - het moet allemaal economisch verantwoord zijn :-) Sieger 21 mrt 2006 19:33 (CET)
thread_title:  Top 10 

message: Er zijn minstens drie verschillende lijsten met langste bruggen:
* Lijst van langste bruggen ter wereld (chronologisch)
* Hangbrug#Top_10_van_langste_hangbruggen
* Brug (bouwwerk)#Langste_overspanning_ter_wereld
Wellicht een goed idee om deze samen te voegen. Kijk ook naar het overleg op Overleg:Lijst van langste bruggen ter wereld (chronologisch). MacFreek 24 nov 2006 11:27 (CET)
thread_title:  Samenvoegverzoek 

message: Hoezo beweegt een vliegtuigslurf langs de z-as? Volgens mij kan er beter van roteren worden gesproken, want de slurf zit hoe dan ook altijd aan 1 kant vast aan de terminal. Wat een slurf vooral doet is roteren rond de Z-as (naar links en naar rechts zwenken dus) en een klein beetje roteren rond de Y-as (waarbij de Y-as een denkbeeldige horizontale lijn in de gevel van de terminal is, op de plek waar de slurf aan de terminal vast zit), zodat de slurf op zowel hoge als lage vliegtuigen kan worden aangesloten. Bewegen langs de Z-as zou betekenen dat de gehele slurf naar beneden of naar boven gaat (zoals een lift) en dat is volgens mij niet het geval; de slurf zit altijd aan het begin vast aan de terminal, dus bewegen langs welke as dan ook lijkt me niet mogelijk.(RagingR2 8 apr 2006 00:37 (CEST))
replies: text: ik denk dat er bedoeld wordt dat ie korter en langer wordt. Aleichem 8 apr 2006 00:42 (CEST)
replies: text: :Aangezien ik deze indeling heb gemaakt, zal ik ook maar even reageren. Ik heb een studieboek gebruikt als basis, waarbij deze indeling werd gemaakt. Maar nu ik er zo over nadenk lijkt het idd beetje vreemd om hier van een beweging ipv een rotatie te spreken. Net zoals trouwens bij de Pontbrug, bij de Pontbrug is immers eigenlijk ook geen sprake van een beweging, maar van een rotatie om de horizontale y-as.

text: :Dus ik ben voor aanpassing van zowel de Pontbrug (in rotatie om de horizontale y-as) als de vliegtuigslurf (in rotatie om de horizontale y-as en rotatie om de verticale z-as) Sieger 8 apr 2006 00:51 (CEST)
replies: text: ::Mooi, dan pas ik die 2 stukjes wel even aan. Als iemand er bezwaar tegen heeft dan horen we het vanzelf wel weer. (RagingR2 9 apr 2006 10:54 (CEST)).
thread_title:  Vliegtuigslurf beweegt langs Z-as? 

message: Ik citeer De boogbrug van natuursteen met cement werd voor het eerst gebruikt door de Romeinen. dit is  volgens mij niet  goed de grieken hebben deze brug uitgevonden, en toen zijn de romeinen hem veel gaan gebruiken.
thread_title:  geschiedenis 

message: Spoorweg:
* spoorweg Landwasser viaduct met curve 90º (Filisur, Zwitserland): http://schoental.ch/de/region/filisur.html
* spoorweg viaduct met curve 180º (Filisur, Zwitserland): http://www.graubuenden.ch/natur-kultur/kultur/baukultur-architektur/landwasserviadukt-filisur.html
* spoorweg viaduct of ICE spoorweg en Binsförth (Duitsland): http://www.strassenweb.de/morschen-340.html
Straat: 
* duivel brug over de Schöllenen kloof (kanton Uri, centraal Zwitserland): http://de.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%B6llenen
* Oeresund brug tussen DK en S: http://www.online-reisefuehrer.com/europa/daenemark/reisetipp/oeresund-bruecke-von-daenemark-nach-schweden-5.htm
Voetganger: 
* grote treinwagon als een voetganger brug (Rusland?): https://twitter.com/rponzanelli
* kleine treinwagon als een voetganger brug (Heiligenhaus, Duitsland): http://www.medienwerkstatt-online.de/lws_wissen/vorlagen/showcard.php?id=24747
Bruggen met negatiefe effecten:
* brug als restaurant over een autosnelweg en Würenlos (canton Aargau, Zwitserland): http://www.aargauerzeitung.ch/blaulicht/trickdiebe-auf-der-autobahnraststaette-4189665
In dit restaurant kunt u uitlaatgassen van auto's krijgen om te ademen en het aantal kankergevallen stijgt dan volgens.
Michael Palomino, 16 september 2014
87.79.212.146 16 sep 2014 18:09 (CEST)
thread_title:  Nog meer bruggen voorbeelden 

message: Ik mis deze brugsoort hier. Vreemd dat er wel aparte lemna's zijn voor de Friese (Heechhout: Heechhout - Wikipedia} en de Groningse (Hoogholtje : Hoogholtje - Wikipedia} exemplaren. Wybe van der Wal
2A02:A461:3825:1:501A:CDB0:D05C:6949 29 okt 2022 13:34 (CEST)
thread_title:  Hooghout