Overleg:Italia (luchtschip)

message: In dit artikel staat alleen dat het luchtschip opsteeg en verdween. In het artikel over Sjef van Dongen staat dat het later in brand vloog. Wat is er nu waar?? Straatspoor (overleg) 12 jun 2023 14:53 (CEST) .
replies: text: ￼Ik vond inmiddels diverse website waar er niet over een brand gesproken wordt. De uitgebreidste ga ik vermelden. Straatspoor (overleg) 12 jun 2023 15:26 (CEST)
thread_title:  Opmerkelijk verschil. 

message: In dit en vele andere artikelen op internet wordt alleen over de verdwijning gesproken. Maar ik kan niet vinden wat er theoretisch zou kùnnen gebeurd zijn nadat het luchtschip weer de lucht in ging. Blijf het dan alleen maar stijgen? Zou het dan de dampkring kunnen bereiken? Of is het na een tijd toch neergestort? Dat hoeft niet persé op in hetzelfde gebied te zijn; dat licht er aan hoever hij vloog tot het neerstorten. Kunnen de inzittenden eventueel nog een poging gedaan hebben om het te laten landen? (door een gat te maken) Een luchtvaartdeskundige bijvoorbeeld zou zoiets kunnen weten. Weet iemand hier meer over?? Straatspoor (overleg) 26 aug 2023 18:30 (CEST) .
replies: text: Vroeg of laat gaat zo'n gaszak kapot. Dat kan door het geweld van de wind of doordat het ding ergens tegenaan vliegt. Als er een lekje ontstaat kan het ding gewoon op het water of ijs slaan. Gezien het gebrek aan ballast is het theoretisch ook mogelijk dat de ballon steeds verder stijgt en dan door de overdruk explodeert. Bij weerballonnen is dit zelfs een aspect van het ontwerp: de apparatuur die eraan hangt verricht zijn metingen tot de ontwerphoogte, dan ploft de ballon en de apparatuur komt aan een parachute naar beneden  →bertux 26 aug 2023 20:46 (CEST)
replies: text: :Dank je wel. Ik vind het alleen zo vreemd dat er wel vele onderzoeken zijn gedaan, ook "recent", maar dat in de artikelen daarover alleen maar staat "onopgelost mysterie" & "nooit teruggevonden". Er zijn tegenwoordig juist zo veel programma's die zulke dingen reconstrueren, maar hiervan vind ik dat niet. Ik kwam het verhaal ook maar bij toeval via Liga (biscuits) tegen en kende het niet. De ramp met de Hindenburg is veel bekender en wordt nogal eens genoemd of opnieuw onderzocht en vertoont. Die was natuurlijk ook spectaculairder, ook om dat er meer mensen in de buurt waren en het niet op zo'n verlaten plek was. Ik zou het graag er bij zetten, maar liefst met bron. Straatspoor (overleg) 27 aug 2023 08:00 (CEST)
replies: text: ::Ik zocht net nog in Nederlands, maar zoals verwacht vond ik niet veel. Veelzeggend is dat de Hindenburg als eerste verschijnt; daar is veel meer over te vinden. Ik vond wel 2 Engelse video's,  maar zonder ondertiteling heb ik daar niet veel aan. Straatspoor (overleg) 27 aug 2023 08:19 (CEST)
replies: text: :::Ik heb een van de video’s bekeken. Daar (vanaf 7:10 in de video) is ook alleen maar speculatie over de oorzaak van het ongeval. Niemand kan zeker weten wat de oorzaak was. Doomed at the Northpole . Vr groet Saschaporsche (overleg) 27 aug 2023 09:03 (CEST)

text: ::Misschien is het gewoon niet zo'n belangrijke ramp? Bovenin ons artikel heeft iemand geschreven: een van de drie grootste rampen uit de geschiedenis van de luchtscheepvaart. Heeft dat je op het verkeerde been gezet? Ik zou er graag een serieuze bron voor zien; ik mis bronnen voor de individuele beweringen. Misschien moet ik groot in publicitaire zin lezen want ik kan me haast niet voorstellen dat er niets ergers is gebeurd met die zwevende bommen. En ook poolexpedities en zoektochten naar doorvaarten hebben heel wat meer levens gekost.

text: ::Hoe dan ook, een expeditie zou extreem moeilijk zijn. Hoeveel ten noorden van Nordaustlandet kwamen ze neer? Tien of vijfhonderd kilometer scheelt zo een factor 30.000 in je vindkansen. Afgaande op de route in de bron zal het een honderd kilometer van de kust zijn geweest.

text: ::Ik weet weinig van dit type expedities, maar ik stel het me zo voor: met een boot kom je nergens en gezien het ontbreken van airstrips heeft een bruikbaar verkenningsvliegtuig weinig bereik, dus je zou met helikopters moeten werken vanaf een schip met een helikopterdek. Die zouden dan mensen met spullen af moeten zetten om gedurende een dag een stukje van vijf bij vijf kilometer te verkennen in een zoekgebied dat potentieel zo groot is als Duitsland en de Benelux samen, want ze zullen in een of andere noordelijke richting gesleurd zijn. En wat zoek je? Een paar flarden doek en wat dun hout, alles allang gekraakt en versnipperd door het bewegende drijfijs  →bertux 27 aug 2023 11:03 (CEST)
replies: text: :::Ah, ik heb al iets gevonden: :en:List of airship accidents. Daar staat de Italia op plaats 23. Ik vind dat je eigenlijk de omgekomen redders mee moet tellen, maar dan zijn het nog altijd slechts 14 doden, goed voor een 14e plaats  →bertux 27 aug 2023 11:08 (CEST)
replies: text: ::::Daar ben ik het mee eens, en het gaat mij ook niet om wat er nu nog over zou zijn, want er zal idd niets meer zijn. Toendertijd kreeg het veel belangstelling, maar ik denk dat het door de ramp met de Hindenburg op de achtergrond geraakt is. Die is veel bekender en was ook "spectaculairder". Straatspoor (overleg) 29 aug 2023 10:03 (CEST)
replies: text: :::::Ik heb de artikeltekst aangepast en zal de melding weghalen van Overleg gewenst  →bertux 29 aug 2023 11:53 (CEST)
replies: text: ::::::Ok, bedankt. Ik heb nog kleine aanvulling gedaan. Straatspoor (overleg) 29 aug 2023 16:49 (CEST)
thread_title:  Het mysterie.