Overleg:Station Hengelo Gezondheidspark

message: Zou de titel niet Station Hengelo West Gezondheidspark moeten zijn, i.p.v. Station Hengelo West/Gezondheidspark ? - Erik Baas 27 aug 2007 15:00 (CEST)
replies: text: Ik denk dat gebruiker Schalkcity heeft gemeend de naam van dit lemma dusdanig te moeten wijzigen omdat er nog onduidelijkheid is omtrent de naamgeving. In den beginne ging het station Station Hengelo Gezondheidspark heten. De meest recente bronnen vermeldden echter de naam Station Hengelo West. Dit is vermoedelijk een gulden middenweg-constructie. Tubantia disputatum meum 27 aug 2007 20:17 (CEST)
thread_title: Titel

message: Als de precieze bouwlocatie nog niet bekend is, is het ook niet bekend hoeveel perrons er zijn (dus of het perron tussen de twee sporen komt te liggen of dat er langs ieder spoor een perron zal zijn). Of is er inmiddels meer informatie waarvan ik geen weet heb? Tubantia disputatum meum 19 feb 2008 20:40 (CET)
replies: text: Er is wel al bekend aan welke lijn het komt te liggen, en die heeft maar één spoor.  T Houdijk 20 feb 2008 18:23 (CET)
replies: text: :Maar het is niet uitgesloten dat het station net als alle andere stations langs de lijn twee sporen krijgt zodat treinen elkaar kunnen passeren. Dat lijkt mij eigenlijk nog iets waarschijnlijker. Tubantia disputatum meum 20 feb 2008 22:45 (CET)
replies: text: ::Het komt anders zeer zelden voor dat een nieuwe halte aan een bestaande enkelsporige lijn twee sporen krijgt. Een exta kruisingsmogelijkheid is ook niet echt nodig zo vlak bij het volgende station. Maar goed, niets is natuurlijk zeker zolang het nog niet gebouwd is, dus we wachten maar af. T Houdijk 21 feb 2008 14:34 (CET)
replies: text: :::Misschien heb je daarin gelijk. Nouja, we zullen zien inderdaad. Tubantia disputatum meum 21 feb 2008 21:47 (CET)

text: ::Voor een extra kruisingsmogelijkheid moet de hele omgeving op de schop plus dat er in Hengelo en in Delden een mogelijkheid is voor passage. Kijkend naar de dienstregeling, worden er ook geen twee treinen op dat blok tegelijk gepland. Wat ook pleit voor het feit dat er geen dubbel spoor komt is dat de afstand tussen Delden en Goor vele malen groter is dan de afstand van Delden naar Hengelo. Als treinen elkaar daar zouden willen kruisen (richting Zutphen), dan zou bij het volgende station langer gewacht moeten worden. Overigens wacht de trein van Hengelo naar Zutphen nu 2 minuten in Delden, terwijl dit normaal een halte was (wachttijd amper een minuut). - De voorgaande niet ondertekende opmerking werd toegevoegd door R.Beltman (overleg|bijdragen)

text: Beste R.Beltman, kun je wellicht je toevoeging over "minister" (voor zover ik weet is hij dat nooit geweest) Hans Kok toelichten? Waar heb je die info precies vandaan? Het is me namelijk niet duidelijk waarom de gemeente Hof van Twente überhaupt zou moeten bijdragen; dat wordt niet duidelijk uit de tekst hiervoor. Groet, Tubantia disputatum meum 2 jul 2008 22:21 (CEST)
replies: text: :Excusses, ik heb het woord "wethouder" verkeerd overgenomen. Betreffende de financiele; dat heeft ook in de Tubantia gestaan , maar ik zou zo niet weten op welke dag en of het artikel ook (nog) op intenet staat. Het is iets wat ik me herinner. R.Beltman 3 jul 2008 22:25 (CEST)
Het ziekenhuis in Hengelo is/wordt ontmanteld door centralisatie in Enschede (MST) en Almelo (ZGT). Daarmee vervalt ook een groot deel de functie en basis van het gezondheidspark
thread_title: Perron