Overleg:Arriva Personenvervoer Nederland

message: Wellicht wordt het tijd om de wadloper te vervangen door een plaatje van de nieuwe Arrivatrein? Peter boelens 16 dec 2006 23:32 (CET)
replies: text: Daar staat toch al een foto van in het artikel? Op de meeste trajecten rijdt Arriva nog met wadlopers, dus dat is nog steeds actueel.T Houdijk 16 dec 2006 23:41 (CET)
replies: text: :Je hebt gelijk, is was boven blijven hangen :-) Peter boelens 16 dec 2006 23:45 (CET)
Dat er altijd een paar treinen van Arriva in Leeuwarden staan is logisch. Het onderhoud wordt door Voith gedaan en heeft de werkplaats in Leeuwarden.
thread_title: Plaatje

message: Deze buskaartjes zijn van het OV-Bureau Groningen en Drenthe en zijn ook op Connexxion-bussen geldig. --77.250.67.152 28 dec 2007 00:57 (CET)
thread_title: Item over Buskaartjes verwijderd

message: Het stadsvervoer in Rotterdam werd uitgevoerd door Connexxion Deze concessie worden overgenomen door Qbuzz. --Jan Oosterhuis 1 dec 2008 11:51 (CET)Spoorjan
replies: text: Klopt niet helemaal, het stadsvervoer in Rotterdam is nog steeds in handen van de RET, het streekvervoer werd uitgevoerd naar Connexxion. Maar je hebt gelijk dat het hier niet thuis hoort, ik denk dat dit rechtstreeks uit het artikel van Qbuzz is geplakt. Overigens klopt de formulering niet. Arriva raakt de concessie in Friesland niet kwijt. Arriva heeft zich niet ingeschreven bij de nieuwe aanbesteding omdat men er geen heil in zag. Alleen Qbuzz heeft zich ingeschreven en derhalve is de concessie aan hen gegund. Eigenlijk zou de overgang al moeten zijn geweest, maar Arriva heeft toegezegd tot december door te rijden om het nieuwe Qbuzz de tijd te geven een wagenpark samen te stellen (een bestaande vervoerder zou dit eventueel met ouder materieel tijdelijk kunnen doen, Qbuzz als nieuweling niet).--Fogeltje 1 dec 2008 20:50 (CET)
thread_title:  Concessie 

message: Gekopieerd van mijn overleg, graag eventueel overleg verder hier om het centraal te houden.
In het verhaal van Arriva Personenvervoer Nederland ontstaat de indruk dat treinen van Arriva in Gelderland rijden. Dit is niet het geval, want de consessie Gedermalsen - Dordrecht is afgegeven door Zuid Holland.
Arriva Personenvervoer Nederland is een Nederlands openbaar vervoerbedrijf, en een dochteronderneming van het Britse Arriva. Het bedrijf exploiteert verschillende busconcessies door het hele land en regionaal treinvervoer in de provincies Friesland, Groningen, Zuid-Holland en Gelderland.
. --Jan Oosterhuis 23 jan 2009 20:13 (CET)Spoorjan
replies: text: De concessie hoort misschien bij Zuid-Holland (dat geloof ik je op je woord, zelf heb ik me er niet in verdiept), maar feit blijft dat enkele Gelderlandse treinstations door Arriva bedient worden. Daarom kan het in mijn ogen best genoemd worden. De gemiddelde lezer zal niet zo veel kennis van concessies en vergunningen hebben en ziet alleen maar een trein van Arriva in Gelderland rijden.--Fogeltje 23 jan 2009 23:35 (CET)
replies: text: :Probleem opgelost Hartenhof 24 jan 2009 00:19 (CET)
replies: text: ::Lijkt me prima.--Fogeltje 24 jan 2009 12:13 (CET)
thread_title: Treinvervoer in Gelderland

message: Onder het kopje Achterhoek bij Toekomstige activiteiten staat: "In december 2012 zal Arriva de lijn Arnhem-Winterswijk overnemen van Syntus."
Is dat de enige toekomstige activiteit van Arriva, of zijn er meer lijnen waar Arriva komt te rijden?
Ik meende van wel, maar weet niet zeker waar en per wanneer.
Dh3201 (overleg) 3 aug 2011 20:00 (CEST)
thread_title:  Toekomstige activiteiten in Achterhoek 

message: Arriva heeft in Zweden in de omgeving Stockholm twee aanbestedingen gewonnen.
* Block 1: Tvärbanan, Nockebybanan, Saltsjöbanan aansluitend Busverkehr in Bromma, Solna/Sundbyberg en Sollentuna.
replies: text: Start: augustus 2012

text: Aantal bussen: 52
* Block 2: Roslagsbanan en Busverkehr Norrort.

text: Start: januari 2013

text: Aantal bussen: 51 
Het verdrag gaat over 8 jaar met een optie voor 4 jaar. Dit maakt het niet waarschijnlijk om oudere bussen over te nemen. Spoorjan 25 nov 2011 17:10 (CET)

text: Ik weet niet wat de eisen zijn in Zweden, maar als er geen nieuwe bussen worden geëist is het niet eens zo vreemd. De bussen zijn aan het eind van de concessietermijn ongeveer 19 jaar oud. In de tussentijd kunnen er wel weer nieuwe(re) bussen worden aangeschaft. De Leeuwarder Courant van vandaag praat over 80 bussen die verhuizen naar Stockholm. Ik heb het artikel even uit de webeditie gehaald: http://i41.tinypic.com/21c5pgj.jpg Airflow (overleg) 12 dec 2011 18:43 (CET)
thread_title:  Zweden 

message: Kan een deelnemer een Tijdlijn van Arriva aanmaken gelijk aan de Tijdlijn van Connexxion. Bij voorbaat dank. Spoorjan 17 jun 2012 13:00 (CEST)
thread_title:  Tijdlijn 

message: Volgens de bron van Airflow is het kenteken voor het eerst in 2009 afgegeven (https://ovi.rdw.nl/VoertuigDetails.aspx). Heb je een bron dat het 2007 moet zijn?--Fogeltje (overleg) 13 aug 2012 15:50 (CEST)
* Het kenteken BV-SF-54 stamd uit een serie (zie de kentekens voor en na dit nummer) die in 2007 zijn verstrekt. De BV-SF-54 is pas op 16-04-2009 voor het eerst op naam gezet. Spoorjan 13 aug 2012 16:59 (CEST)
replies: text: : Dat staat inderdaad bij kenteken BV-SF-55, maar volgens de RDW app op mijn telefoon (geeft wat meer info dan de website) is dat een geïmporteerde DAF FT XF-105-460 trekker uit 2007, die in januari 2009 in Nederland op naam is gezet (kan eventueel screenshot toevoegen). Bij de overige kentekens BV-SF-01 t/m BF-SF-99 staat allemaal 2009. BV-SF-56 is de Connexxion 9274 uit 2009, zie . Ik wil je best geloven dat de bus in 2007 is gebouwd (het is tenslotte een demobus die bijv. met garagekentekens kan hebben rondgereden), maar dan is mijn vraag: Wat is je bron?  13 aug 2012 18:31 (CEST)
replies: text: :*Het gaat waarschijnlijk om het voertuig dat in 2007 gepresenteerd op de beurs "UITP Mobility and City Transport Exhibition" in Helsinki. Spoorjan 13 aug 2012 18:50 (CEST)
replies: text: ::: Op busfoto  vond ik een foto van de Arriva 562 op het Berkhof terrein. Die foto is gemaakt op 16-11-2008. Een echte bevestiging is het niet, maar het zou inderdaad om het prototype kunnen gaan.  13 aug 2012 19:10 (CEST)
thread_title: Bewerkingsruzie

message: Op hetzelfde station in- en uitchecken kost bij de Arriva trein € 0,78? Ten eerste een vreemd bedrag, niet het opstaptarief, ten tweede, hebben ze dat ergens aangekondigd? Zo niet dan is het niet rechtmatig, lijkt me. Welk station? Dal of spits? Met abonnement?-Patrick (overleg) 22 jan 2013 01:28 (CET)
* Ik liep op 21 januari 2013 te Groningen tegen deze kosten aan toen ik naar Leer ging. Ik zou eerst met Arriva gaan maar door uitval van de trein naar Veendam heb ik uitgecheckt en met NS naar Groningen Europapark ingecheckt en gereist. Hier stapte ik over op Arriva naar Leer. Het betreft waarschijnlijk het basis tarief. Ik heb gereist met een VDU kaart en het was rond 10.00 uur. Spoorjan (overleg) 22 jan 2013 01:45 (CET)
** Kwam je in Groningen aan met een andere trein, met uitcheck minder dan 35 minuten voor de incheck bij Arriva? Dan snap ik het, het is de minimumprijs met korting, € 1,30, verminderd met de bekende € 0,52 ter voorlopige gedeeltelijke oplossing van het dubbele opstaptarief.-Patrick (overleg) 22 jan 2013 02:10 (CET)
*** Nee, ik woon in Groningen. Spoorjan (overleg) 22 jan 2013 05:06 (CET)
**** Dan is het nog gekker waar dat bedrag vandaan komt. Wat kostte de rit met NS van Groningen naar Groningen Europapark?-Patrick (overleg) 22 jan 2013 09:15 (CET)
**Hoe dan ook wel raar, bij de NS zou dat niets kosten.-Patrick (overleg) 22 jan 2013 02:12 (CET)
* Vandaag 23 januari 2013 heb ik op het station te Loppersum, Sauwerd en Groningen de proef van in- en uitchecken herhaald. Hieruit bleek dat er geen kosten meer worden berekend. Dus is perongeluk inchecken kan weer kosteloos worden uitgecheckt. Dit geld voor kaarten met korting en voltarief.  Spoorjan (overleg) 23 jan 2013 16:12 (CET)
----
* De rit bij NS van Groningen naar Groningen Europapark koste eveneens € 0,78 in plaats van de eerste rit van € 1,30. De vervolgrit van Groningen Europapark naar Leer koste € 6,48 en terug naar Groningen € 6,68. 
replies: text: Totaal was de prijs: € 0,78 + € 0,78 + € 6,48 + € 6,68 = € 14,72

text: Spoorjan (overleg) 22 jan 2013 20:24 (CET)
replies: text: :Aha, dus na in- en uitchecken op hetzelfde station wordt de daaropvolgende deelreis als vervolgreis gerekend. Dan kan ik begrijpen dat het niet meer gratis is, want anders zou je zo het opstaptarief kunnen ontlopen. Overigens, vanaf april kan het weer anders zijn.-Patrick (overleg) 22 jan 2013 23:19 (CET)
thread_title: Kosten op hetzelfde station in- en uitchecken bij de Arriva trein 

message: Bij controle van de geldigheid van OV-Chipkaart worden de gegevens sinds eind 2012 door Inspectie (contucteur) en Arriva store altijd op hun apperatuur opgeslagen. Deze gegevens kunnen misbruik door Arriva in de hand werken. 
* Vraag: Is deze handelwijze van Arriva wel geoorloofd. Spoorjan (overleg) 22 jan 2013 20:34 (CET)
** Ik weet niet of het mag, maar misschien kunnen zo bepaalde vormen van fraude worden geconstateerd. Wat voor misbruik zouden ze daarvan kunnen maken?-Patrick (overleg) 22 jan 2013 23:37 (CET)
thread_title:  Inspectie en Arriva store 

message: Ik had het er wel tussenuit gehaald, maar toen ik zojuist toevallig keek op de website van TCR zag ik dat TCR schijnbaar in opdracht van de provincie Friesland (zie hier) het busvervoer verzorgt op Terschelling en Vlieland (i.p.v. in opdracht van Arriva). Echter als ik kijk op de website van het busvervoer op Terschelling wordt er alleen maar gesproken over Arriva (ook door het bedrijf daar zelf, zie hier). Kan iemand duidelijkheid geven. Ik zelf denk namelijk dat het op de website van TCR niet klopt omdat er alleen maar bussen van Arriva (en Arriva Touring) op Terschelling rondrijden en geen enkele van TCR. Michael 1988 (overleg) 29 jul 2014 23:47 (CEST)
replies: text: Arriva en TCR hebben destijds gezamenlijk ingeschreven op de concessies Vlieland en Terschelling onder een joint venture. Bron: . Dus in wezen klopt de informatie op de TCR site. Arriva en TCR zijn daarna overeengekomen dat TCR het vervoer op Vlieland blijft verzorgen en Arriva het vervoer op Terschelling. Airflow (overleg) 30 jul 2014 11:02 (CEST)
thread_title:  Terschelling, TCR of Arriva 

message: Rond Heerlen rijden sinds 11 december 2016 een aantal bussen van het type Scania Citywide in verschillende lengtes rond (serie 00..) Spoorjan (overleg) 24 dec 2016 21:55 (CET)
replies: text: : Het gaat hierbij om tijdelijke bussen uit de vloot van (ex EBS) Spoorjan (overleg) 3 jan 2017 09:17 (CET)
thread_title:  Wagenpark Limburg 

message: Hallo medebewerkers,
Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Arriva Personenvervoer Nederland. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:
*Archief https://web.archive.org/web/20131111133520/http://www.verkeersnet.nl/10432/arriva-test-mobiel-reis-en-betaalsysteem-touchtravel/ toegevoegd aan http://www.verkeersnet.nl/10432/arriva-test-mobiel-reis-en-betaalsysteem-touchtravel
Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.
Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 19 nov 2017 08:00 (CET)
thread_title:  Externe links aangepast 

message: Hallo medebewerkers,
Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Arriva Personenvervoer Nederland. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:
*Archief https://web.archive.org/web/20150208220458/http://nieuws.nl/economie/20131107/Arriva-test-achteraf-betalen-via-smartphone/ toegevoegd aan http://nieuws.nl/economie/20131107/Arriva-test-achteraf-betalen-via-smartphone
Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.
Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 8 feb 2018 03:27 (CET)
thread_title:  Externe links aangepast 

message: Hallo medebewerkers,
Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Arriva Personenvervoer Nederland. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:
*Archief https://web.archive.org/web/20131203010828/http://www.westerwoldeactueel.nl/2013/11/29/voordelig-met-de-trein-naar-duitsland-met-het-niedersachsenticket/ toegevoegd aan http://www.westerwoldeactueel.nl/2013/11/29/voordelig-met-de-trein-naar-duitsland-met-het-niedersachsenticket/
Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.
Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 6 mei 2018 19:27 (CEST)
thread_title:  Externe links aangepast