Overleg:Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wageningen

message: Deze lijn heet tegenwoordig officiëel Valeilijn. Heeft iemand zin dat overal aan te passen?
Math1985 19 aug 2006 00:39 (CEST)
replies: text: Deze pagina is inmiddels hernoemd van Kippenlijntje in De Valleilijn, maar er is ook nog een pagina Valleilijn, wat een samenstel is van een trein- en een bustraject. Is dat logisch? HenkvD 19 aug 2006 11:25 (CEST)
replies: text: : Nee, dat is helemaal niet logisch. De twee pagina's zullen moeten worden samengevoegd. Op dit moment heet de valleilijn overigens nog helemaal geen valleilijn. Het is een spoorweg (de kippenlijn) plus een busverbinding (tegenwoordig gewoon lijn 86 naar Wageningen). Dat samen wordt in december "De valleilijn". Waarbij de naam "kippenlijn" zeker niet zonder meer uit het collectieve geheugen wordt gewist. Sterker nog: ik vermoed dat de exploitanten er nog een stevige dobber aan zullen hebben om de naam "valleilijn" te laten inburgeren ten koste van de naam "kippenlijn". Hettie van Nes 19 aug 2006 15:26 (CEST)

text: Volgens mij zijn het nog altijd twee verschillende dingen, de "Kippenlijn" is alleen onderdeel van de Valleilijn. De valleilijn is de volledige HOV-lijn Amersfoort - Ede - Wageningen. De Kippenlijn is de vroegere lijn Nijkerk - Barneveld - Ede (tegenwoording Amersfoort - Ede), en verdient wat mij betreft gewoon een eigen artikel. De geschiedenis van de kippenlijn staat los van die van de Valleilijn, het lijkt me niet gewenst in het artikel Valleilijn de gehele geschiedenis van de kippenlijn te gaan behandelen.T Houdijk 19 aug 2006 15:37 (CEST)
replies: text: : Helemaal mee eens. Ik zag dat er op Overleg portaal:Openbaar vervoer hierover ook al een vraag is gesteld en wat jij zegt heb ik zojuist daar ook gezegd. Zullen we deze pagina dan maar terugnoemen naar "Kippenlijn" en "De Valleilijn" een reidrect laten worden naar "Valleilijn"? Hettie van Nes 19 aug 2006 15:43 (CEST)
replies: text: :: Bij gebrek een stemmen tegenstemmen (zowel hier als op Overleg portaal:Openbaar vervoer als op Overleg gebruiker:Roy thijssen) ga ik het terugnoemen naar Kippenlijntje maar uitvoeren. Deze "De Valleilijn" gaat daarna doorverwijzen naar Valleilijn. Hettie van Nes 19 aug 2006 22:03 (CEST)
Gaan we het nu weer "Kippenlijntje" noemen of is gewoon "Kippenlijn" misschien niet beter?T Houdijk 19 aug 2006 23:04 (CEST)
replies: text: ::: Oei, daar zeg je zo wat. Ik heb de terugnoeming naar "Kippenlijntje" inmiddels uitgevoerd, had dit niet meer gelezen toen ik dat deed. Het duurde ruim een uur voordat de redirect die op het Kippenlijntje stond was weggehaald, en om het naar "Kippenlijn" te verplaatsen moet ook die redirect (die ik nu overigens wel weer terug naar "kippenlijntje" heb gezet) vewijderd worden. Weer een uur? Lijkt wel of je in Amersfoort nét de trein naar Ede hebt gemist. Ik doe dat vanavond dus niet meer...  Hettie van Nes 19 aug 2006 23:28 (CEST)
replies: text: :::: Kippenlijn lijkt me inderdaad beter, net als bijv. Miljoenenlijn. Wordt uitgevoerd indien geen bezwaren. Groeten,  19 aug 2006 23:32 (CEST)
De details over de dienstuitvoering op de Valleilijn zijn in het artikel Valleilijn al uitgebreid beschreven; details over aantal treinstellen en inzet lijken me hier overbodig. Verder heb ik het trajectkaartje van de Valleilijn aangepast (snelwegkruisingen en de toekomstige stations Hoevelaken en Barneveld Zuid); is het nuttig om die hier ook in te voegen? En is het dan ook nuttig om de verdwenen halteplaatsen bij de Valleilijn in te voegen? Ik denk zelf in ieder geval voor dat laatste van niet aangezien de Valleilijn een "vervoersconcept" is dat gebruikt maakt van de Kippenlijn. Historie zou dus wat mij betreft in dit artikel thuishoren. - Bjornlammers 2 jun 2007 12:29 (CEST)

message: Als ik de routestrip van dit artikel vergelijk met de lijn Spoorlijn Utrecht - Kampen (Centraalspoorweg), dan valt me de voormalige aansluiting bij Nijkerk op. In dit artikel ligt de aansluiting aan de noordoostzijde van station Nijkerk, bij de routestrip van de Centraalspoorweg aan de zuidwestzijde van station Nijkerk. Mijn historische kennis gaat nog niet zover dat ik weet waar de aansluiting vroeger lag, maar een van beide routestrips is dus fout. Dh3201 27 nov 2007 11:17 (CET)
replies: text: Ik heb op een paar oude kaarten gekeken (waaronder http://www.spoorzoeker.nu/kaarten/bosatlas_1923/gelderland.htm) en daar is te zien dat de aansluiting ten noordoosten van Nijkerk lag. Daar was ook een zijspoortje naar de haven van Nijkerk, dat heb ik ook gelijk in de spoorstrip gezet. T Houdijk 27 nov 2007 13:08 (CET)
replies: text: :Mooi zo, bedankt! Dh3201 27 nov 2007 14:07 (CET)
thread_title:  Aansluiting bij Nijkerk 

message: Net even dit artikel vergeleken met Stationsweb over het station Barneveld Noord.
Toen in 1937 de lijn van Nijkerk naar Barneveld werd gesloten, werd een nieuwe verbindingsbaan van Barneveld richting Amersfoort aangelegd. Aan deze verbindingsbaan werd een nieuwe halte geopend:
Van oktober 1937 t/m mei 1938 en vanaf mei 1939 t/m 1981 heette deze halte: 'Barneveld-Voorthuizen'.
Van mei 1938 t/m mei 1939 heette deze halte: 'Voorthuizen'.
Vanaf 1981 heet deze halte 'Barneveld Noord'.
De routestrip moet dus worden aangepast, want deze halte lag niet aan de lijn Nijkerk - Ede-Wageningen, maar aan de verbindingsbaan vanuit Amersfoort naar Barneveld Centrum.
Hoe wordt in de routestrips eigenlijk omgegaan met stations die in de loop der tijd van naam wijzigen?
Dh3201 27 nov 2007 11:30 (CET)
replies: text: Ik heb het rond Barnveveld N aangepast, lijkt me een stuk duidelijker zo. Voormalige namen van stations kan je als extra toevoeging in de spoorstrip plaatsen, dan staat dat in kleinere letters. T Houdijk 27 nov 2007 13:08 (CET)
replies: text: :Wederom bedankt, het is duidelijk zo. Dh3201 27 nov 2007 14:07 (CET)
thread_title:  Station Barneveld Noord 

message: De naam van dit artikel is niet logisch; doorgaans worden haakjes alleen gebruikt om meerdere betekenissen van elkaar te scheiden en niet om ook een bijnaam weer te geven.  Ik zou gewoon de officiele naam aanhouden en de bijnaam als redirect op te nemen (dus hernoemen naar "Spoorlijn Nijkerk - Ede-Wagenening").  Compro 21 aug 2009 18:43 (CEST)
thread_title: Naam

message: Op oude kaarten (bijvoorbeeld Topotijdreis.nl) is te zien dat begin 20e eeuw (bijvoorbeeld 1920) er een tussen Meulunteren en Lunteren een aftakking aan de oostkant was naar De Langeberg, Grint- en Zanddelverij.
Zou iemand die goed is met de route-strip deze aftakking kunnen toevoegen?
replies: text: Bijgewerkt Vunz (overleg) 18 okt 2017 21:31 (CEST)
thread_title:  Aftakking Zandafgraving